【ガラス系】ボディーコーティングスレ【無機質】

ブリス　ttp://www.rakuten.ne.jp/gold/bliss/
クリスタルガードワン　ttp://www.rakuten.co.jp/kozmez/
アクアクリスタル　ttp://www.rei-com.com/
ピカピカレイン　ttp://www.aisha.co.jp/04.htm
ＰＣＳ　ttp://pcs-jp.com/
太陽ポリマー　ttp://www.snk-net.com/product/polymer1.html#line1
アークバリア　ttp://www.arkbaria.com/
クォーツ　ttp://www.infocean.net/quartz/

　こ　ち　ら　は　交　通　広　報　車　で　す

　交差点での運転は十分注意して下さい。
「運転手さん　あなたの死角に僕がいる」

　こ　ち　ら　は　交　通　広　報　車　で　す

危ない！うろうろすんな

アクアクリスタル http://www.rei-com.com/shop/aquacrystal/index.html
アリストクラス http://www.taihokogyo.co.jp/j_site/2nddiv/aclass/index.html
クリスタルガードワン　http://www.rakuten.co.jp/kozmez/
太陽ポリマー　http://www.snk-net.com/product/polymer1.html#line1
ファインクリスタル http://www.rakuten.co.jp/sensya/588574/588575/
ピカピカレイン　http://www.aisha.co.jp/04.htm
ＰＣＳ　http://pcs-jp.com/
ブリス http://www.bliss.ne.jp/
ワンダックスワン http://www.wondax1.com/top_frame.htm

ガラス繊維を用いたコート剤について情報交換するスレです。

前スレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1142517702/l50

前スレのテンプレにあったアークバリアとクォーツは業者コートなので除外
業者コートの方はこちら

【】　ボディガラスコーティング　【】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1142948339/l50

>>4
仲間入りさせて宣伝したいのはよく解るが
ちっとはググレ

どれも所詮ＤＩＹでできる程度のレベルの話ですからね〜。
もちろんガラス系コートも、家庭で出来る程度のものなんて大したことではないですよ。
業者コーティングに手が出ない人向けにあれこれ売り文句を並べて、小銭を取り上げているに過ぎませんから。

本当に良い物を求めるのなら、業者コーティングに出したほうが、安上がりだということに気付いて欲しい。
一番最初に何万円と必要かもしれないが、ムラができたとか、今度はあれにしようと決して安くもないコーティング材や
ワックス、磨きクロス、シャンプーを買い直していては、結局同じ事。合計するとまあまあの額になります。

ただ一気に払っている訳じゃないから、何とも思えないのでしょうが、その度にオートバックスへ買い物に行ったり、
施工にずぶのど素人が手間を喰ったりしていることを考えればいかがだろうか。割に合わないだろうよ。

「それが車を持つことの楽しみの一つだよ」と言われればそれまでだが、
本当に本物の質を求めるのなら材料も道具も腕も揃っている業者であることは間違いない。
だってよく考えてみて下さい。商売ですから。それで喰っていってるわけですから。

業者のレベルなんてお好み焼き屋のおばちゃんみたいなもんだろ。
家の方が旨い。

甘い桃の香りがするしな

>>5
販売元がガラス系と宣伝しているのだから目くじら立てる必要はないのでは？
使用した人が良否つければいいだけのこと。ﾈｯﾄ上で叩かれているのは知って
いますけどね。

ちなみに私はブリスしか使ったことがないですけど。

ブリス施工前は普通のカーシャンプでよろしいのでしょうか？

プレステージクリスタルが無いじゃん・・・

ボディもウィンドウも丸っとコート

コートはやっぱりバーバリー

まあ、たかが１回数百円の出費で数十分程度の洗車時に出来るコーティングと
数万円もして１日預けて施工するコーティングが同じ程度のレベルのもんだったら
プロ・コーティング屋なんていらない罠。

うちは今回、初めて使ってみたけど（アクアクリスタル）かなり満足
今まではプロコーティング頼んでたけどもう数万の出費なんてアホらしくなった。

>>1だけど

類似スレ増えてきたので、方針を明確にしておきます
特に、「なんで、〜は入ってないの？」と思う人はよく読んで下さい。


次スレから「ガラス系」ではなく「ガラス質」にします

それと、
明記された成分、性質、性能、評価ともガラス質である、と言えるので
「カーシャインのSG-1とSP-1」をリストに加えます。

−−−−−ここから次スレのテンプレ
【ガラス質】ボディーコーティングスレ【無機質】

このスレは、ガラスの性質を有するコーティングについて進めるスレです。
施工方法や下地処理、洗車で気をつける点、メンテナンス方法
施工の失敗や、トラブル、ダメージ対処など

ブリス　ttp://www.rakuten.ne.jp/gold/bliss/
クリスタルガードワン　ttp://www.rakuten.co.jp/kozmez/
アクアクリスタル　ttp://www.rei-com.com/
ピカピカレイン　ttp://www.aisha.co.jp/04.htm
カーシャインSG-1・SP-1　ttp://www.car-shine.jp/
ＰＣＳ　ttp://pcs-jp.com/
太陽ポリマー　ttp://www.snk-net.com/product/polymer1.html#line1
アークバリア　ttp://www.arkbaria.com/
クォーツ　ttp://www.infocean.net/quartz/

ガラスの性質とは
ガラスの成分（SiO2）が、ガラスの硬度で透明の膜になったもの
鉛筆硬度９Ｈ　モース硬度６　の皮膜が認められる事

ガラスは親水性なので、親水性である事
撥水の場合、ガラスの成分が表面に殆ど無い、若しくは全く無い証拠であり、ガラス質とは言えません。
同じ珪素化合物であってもシリコーンオイル、シリコーンゴム、シリコーンレジンは全て撥水し、
ガラスの性質は示さないので含みません

上記の条件を満たしていても、
薬剤と水を混ぜ数日放置後、加熱濃縮後スプーンにその残留物を乗せ、
更にガスコンロ全開で３分以上強熱した時、燃え尽きる物は除外

ガラスの繊維や粉を含むだけの物や、
ガラスの繊維や粉を樹脂で固める物のように、
ガラス系と記載する為だけに、成分を含む物も存在する為、
判断するには、実際の性質、性能、評価が重要になります。

よく言われる物で含まれない理由

零三式
樹脂コーティングです。HPにもそれらしき内容はありません
ガラス質である話もありません

プレステージクリスタル
成分に「ガラス繊維樹脂」とあります。樹脂で固められるものです
撥水性で、ガラスの性質とはいえません
ガラス質である話しは殆どありません

ファインクリスタル
撥水性です。ガラスに関係する成分が、表記されている成分にありません
ガラスの性質とは言えません、

Ｇ−１０００
撥水性です。成分に「ケイ素樹脂」とあります
ガラス質である話もありません

ＰＩＡＡ　アクール
「ケイ素系ファイバーレジン」とあります。レジン＝樹脂です
ガラス質である話は殆どありません

クリスタルコート　ワンダックス１　アリストクラスプレミアムシーラント　ＳＧＣ　
現在情報が殆どありません。ガラスの性質を示す効果がある評価内容や話題を
安定して見つける事が出来るようになれば、リストに加えます。

撥水・疎水なのに含まれる理由

クォーツ撥水タイプ
2液性で、ガラスの膜の上に撥水層があります。
ガラスに転化するポリシラザンでコーティング加工後、撥水剤を使用しています。
時間はかかりますが撥水層が落ちると、親水（ガラス質）になります。

クリスタルガードワン
既にガラス質である事が広く認知されています。

まぁ、ガラス系が良いと言っても、ガラス質とは限らないからな

そうなると、ガラス質じゃなくても、ガラス系スレも必要だな

＞ガラスの成分が何割かでも入っていれば
＞撥水しようと「ガラス系」で文句ないのでは？
＞必要不必要抜きにして。

↑こう言うのもあるくらいだからねｗ

（煽りとかではなく）博識な>>1さんにお聞きしたいが、ガラスはどうやって塗装に定着してるの？
ガラスが液体で存在している原理・薬剤って、どんなん？

>>22
メーカーに聞くべきかと・・・
クォーツやアークバリアは、定着していないって話もあるが
実際強力な粘着テープ張って、剥がしても、剥がれない程度の定着力あれば十分

クリスタルガードワンの効果は６ヶ月と書かれている。
実際に使ってみるとひいき目に見ても４ヶ月が限度かな。
まあそれでも今まで使った中では一番良いけどね。

サファイアコートを使用されたことがある方いませんか？
インプレ希望。

G'zoxも、ケイ素系か・・・

ケイ素をガラスと書く所多いな

>>22
ガラスが液体で存在している理由？
どうしてだろ・・・、

二酸化ケイ素は、とてつもなく結晶の成長に時間がかかる性質があるから
液体の状態のまま固まってしまうんじゃないかな？

水晶はゆっくり結晶が成長したから固体なんだし

>>1は絶対業者だって、こんなに詳しい一般人いるわけない

でも、ガラス系もどきなんか使いたく無いし
それを見分ける基準を設けてくれるのは非常に有難い

個人的にはアクアクリスタルも？？なんだけど
いい悪い別にして、ガラス質基準には満たしてるなら仕方ないな

これに反論する側って、ガラスもどき業者って事になるだろうな

>クリスタルガードワン
>既にガラス質である事が広く認知されています。

撥水しているのにねえ。

>プレステージクリスタル
>成分に「ガラス繊維樹脂」とあります。樹脂で固められるものです
>撥水性で、ガラスの性質とはいえません
>ガラス質である話しは殆どありません

ブリスも撥水しているのにねえ。

クリキントン業者消えろ

>>29
じゃー、オマイの頭の中で除外すれば良いだけの事なんだけど
どーしてアピールしたいのかなぁ〜？

>明記された成分、性質、性能、評価ともガラス質である、と言えるので
>「カーシャインのSG-1とSP-1」をリストに加えます。

なにを根拠に言ってんだ？

>30

はあ？アピールするもんなんかねえよ

業者同士仲良くしる！皆ﾅｶｰﾏ(･∀･)人(･∀･)

>>31
じゃー、オマイの意見が通るように
多数の人が納得できる内容の文献を書けば良い

ガラス系と書いてるだけの物を除外して
ガラス系という言葉からイメージ出来る性質の物に限定するのね


ううぅーん・・・大賛成！

でも、そうなると
Ｇ｀ＺＯＸも除外になるんだよね、けっこう評価高いと思うけど・・

http://sensya.pscnet.co.jp/users/koma/
こっちでも評判良い、
ガラス系とは言わず、ケイ素系って言われてるけど

ガラス質以外のガラス系業者も、ケイ素系って書けば
偽ガラスなんて言われずにＧ｀ＺＯＸ系統としてみてもらえるんじゃないか？

つーか>>1の試験方法って>>1自身が検証したものなのかよ？
その辺なにも書いてないじゃん。大体、残留物だって成分分析しなきゃ
分らないだろ。なんでおまいら>>1の情報鵜のみにしてんのさ。

ブリスとアクアに触れていないのも胡散臭い。

>>36
以前
撥水したらガラスじゃないって言うが
親水していてもガラスとは限らない

って言ってた人？

違うがな。

成分分析って、存在するか存在しないかでどんどん割って調べるんだよ
ナイトライダーみたいに、スキャンして終わりって訳じゃない

漏れも専門家じゃないからよく知らないが、
たとえば、水に入れて、溶ける成分と溶けない成分を分離する
これでも立派な成分分析、

実際は溶ける成分ならカラムに通したり
ガスクロに通したり、透明な固形物なら赤外吸光とか
いろんな薬品を加えてみて、色が変われば、何が含まれてるとか
溶ければ何、発生した気体がどうなら、何・・・とか

「燃えつきたら、ガラスが存在しない」ってのは
正当な理由でしょ

これが薬品を固めて作ったガラスのカケラですって書いてるやつを燃やしてみたく・・・

WAXじゃない系で、まずはまとめるとか。
それを（ボディ）コーティング系と呼ぶいうことで。

WAX系・コーティング系で２つに分類する。
WAX系はスレ違いということで扱わない。

ボディコーティング系を
>>17-19で言うガラス系・それ以外（無機質）で分類整理する。
>>17-19で正しいかどうかの検証もすすめる。
ガラス系が絶対でもないし、
いいものはいい。悪いものは悪い。
是々非々でまったり雑談検証してくっていう。
だめかな？

落ちこぼれ商品は、どんどん排除されてほしい

つうか
そこまでこだわる程のものか?
ﾒｸｿﾊﾅｸｿだと思う

まあ、本物以外はスレ違いなんだろうけどね。
個人的には、ガラス系と同じ施工方法で、艶や持ちが
そこそこ良ければガラス系風コート剤でもいいんだけどな。

そういう人は、ワックソで十分なんじゃないか？

少なくともガラス系のキーワードを見つけた人は、
もっといい物を見つけようとしている訳で

そのガラス系というキーワードを利用した商品が氾濫している以上
正確な基準は必要だろ


そこそこ良い程度なら、ワックスにガラスの粉混ぜても良いって事になるだろ
適当な撥水剤にガラスの粉混ぜて、ガラス系の完成になるだろ

少なくとも、そこそこ良い物をわざわざ探しに来てるヤツはいない

業者側から見ると、効果や扱いやすさと価格を天秤にかけるんだろうな
そこそこの物でも安くならって考えになるんだろうが

実際は１回しか使わずに倉庫行きになるような物なんか
タダでもいならい

つうか
行き着く所ワックスが最強だろ

ﾜｯｸｿは時代錯誤のゴミ

>>47-48
難しいなー、

俺もこの二つの意見を同意も反対もしかねる。

ショーカーにガラス系なんて使われて無いだろ。勝手な予想だが。
昔から高級ワックス

>>50
そりゃ基本的に外を走らないし、ガラス系のツヤツヤは
オリジナルとは違う資質のものだからね。

自分がいいと思う物を使う。これ最強

立てときました
【撥水でも】ガラス系ボディーコーティング【自称】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1144745534/l50

なんでそんなん立てるん？

なんでまたガラス系でスレ立てる？

なんで重複スレ立ててしまうん？

>>54-56
よく読め

つまりクリスタルガードワンも自称の部類になるわけだ。
撥水しているしな。接触角で親水ですと言葉を濁すところもあるようだがな。
>>53
おまえ>>1だろ。

全スレ953のパネルごと施工で斑に成ったこと無いと書いた者です。
出かけてる間に新スレに成ってたんでこっちで・・

955
>>おまえの車白じゃないか？

赤マイカです。黒ほどは目立たないけど斑に成ったら分かるかと。

958
>>ブリス塗らなくても、結局ミクロン繊維クロスで拭けば
>>塗装表面の凸凹が減少して結局は同じ効果じゃないの？

月１ぐらいでの施工だと塗る前の親水状態からちゃんと弱撥水になるから
マイクロクロスで皮膜がすべて拭き取られる訳では無いと思います。

959
>>そんなにいっぱい薬剤かけてないんだけどな・・

普通乗用車だけどボンネット１プッシュ　ルーフ１プッシュぐらいで
余裕で足りてる気が最近してます(^^;　１年で使いきれるかな・・

仕上げた後ボディをサーッとクロスで拭き上げて引っかかるところを
念入りに拭き拭きしてやるって感じでいつも問題なく仕上がりますよ。
多分、拭き取り残しがあるんだと思うけど過剰分が凝固する前に仕上げ
クロスでそれを取れてるんじゃないかと思います。

ここのサイトみたいに、本格的に実験しているＨＰがあれば教えて下さい。
ttp://sensya.pscnet.co.jp/users/koma/

宝来産業のbullcleanっていかがでしょうか。
http://www.bullclean.com/index2.html

なんとなくプロ仕様っぽくて良さそうだが。

>>18-19
＞クリスタルガードワン
＞既にガラス質である事が広く認知されています。

ブリスは取り上げなく、他はガラス質である話もないとか書いて
もうね・・・・呆れる

もうね　おすすめの洗車剤・コーティングスレに統合しろや

　
おまえらガラスの定義も知らない低能だな
　

何処ぞの業者が仕切りたがっているようだから、ここは業者専用スレにすれば
いいじゃんｗ

今使ってんの無くなったらガラス系見切りつけるわ。こんな連中に金落としていると
思うと虫唾が走る。
業者キモすぎ。

ガラス質のコーティング剤が欲しいんじゃなくて
優れたコーティング剤が　欲しいだけだから
どうでもいいんだよな　ガラスの定義とかさ

ガラス質だがコーティング剤としてはいまいち　と
優れたコーティング剤だがなんちゃってガラス　だったらなんちゃって選ぶし

おまえらド素人がプロヘッショナルな業者様をなめてんのかよアホンダラ

つまらん

>>66
なるほど！確かに良い物だったらガラス質だろうと無かろうと関係ないね
でも、ここではガラス質に拘りを持ってお話する場だから

こちら↓へどうぞ
【撥水でも】ガラス系ボディーコーティング【自称】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1144745534/l50

またくだらないスレ分裂か・・・
一般コーティングからガラス系を独立させただけでもくだらないってのに。

正直ガラス繊維系（ブリス、CG-1、アクア）も硬化ガラス系（SG-1、PCS-HG他）も
基本的な構成は変わらないんだけどね。

ガラス系コーティングのいうガラスは二酸化珪素（SiO2）を主体とする珪酸ガラス。
これは酸素と珪素が格子状に結合している。

で、ガラス系コーティングの成分としてよく耳にするアルコキシシランはこの四つのOの各々に
アルコールを結合させた物で、空気中の湿気と反応して瞬時に脱アルコール反応を起こし、
二酸化珪素（珪酸ガラス）に変化する。

　　　 O
　　　 ｜
　O−Si−O
　　　 ｜
　　　 O

ただ、こいつは反応が強すぎて扱いにくく、瞬時に粉末状になってしまうため、このままでは
コーティングとして使えない。（アクアミカ系の業者コーティングが固まると粉末状になり、
施工時には有機溶媒が使われていて吹き付け施行になっているのはこの所為と思われる。）

そこで４つの官能基のうち、１〜３つをほかの物質に置き換えた物を
配合することで、反応速度や膜の堅さを調整するわけだ。


官能基が一個＞　　M（モノ）
　　　　　　二個＞　　D（ジ）
　　　　　　三個＞　　Ｔ（トリ）
　　　　　　四個＞　　Ｑ（カルテット）

ちなみに1個のやつだけだとシリコーンオイル、2個のやつだけだとシリコーンゴム、
３個でシリコーンレジン、４個で完全な珪酸ガラスになる。

現行のガラス系でフッ素やセルロースのハイブリッドコーティング、と銘打っているのは
架橋物質や配合物にこれらを含んでいるからだろう。

で、各々の反応基にフッ素やらなんやら他の物質を結合することで様々な性質を
与えることが出来る。ガラス系なのに強い撥水性を付加されたものがあるのはこのためだろう。

つーわけでガラス繊維系もガラス系もこの辺の案配が違うだけでＱを含んでいる限り
ガラス系で問題ない。上の方でガラスの性質云々言ってるやつは物をシランと言うことで。

なんだ、最初はまともな事言ってるなって思ってたら
ただの電波かよ

この辺のことを押さえて各社の説明を見ると色々面白いぞ。

ちなみにブリスがガラス繊維素、と言う言葉を使っているのはアルコキシシランが
硬化したあとの繊維状のガラスから来ているのかと。塗装面上では珪酸ガラスの
繊維とシリコーンレジン類、セルロースが網目状に結合した状態になっている物と思われる。

目下の疑問はセルロースの役割かな・・・ブリスや極楽ポリマーなんかに配合されて
居るんだが、どういう役割を担っているのかがわからん。皮膜に柔軟性を付加する、
シランカップリング剤を配合して塗装面とガラス質の架橋を助ける、ってとこかねぇ？

単なるコーティングなのに話をこね回して楽しいかな？

まあ、車を乗り続ける上で半永久的な皮膜など有り得んのだから、DIYで手軽に施工できるのがベストだな

どんなに皮膜が硬かろうが、小石やワイパーとの摩擦でフロントガラスに傷やひびが入るぐらいだから、それよりもはるかに薄いボディーコートの皮膜が無傷でいられるはずがない
特にフロントバンパーなんて石跳ねによる小傷がいっぱいつくし、車種によってはノーマル車高でも場合に寄ったら下擦りする
そんな時皮膜はおろか塗装も剥がれるぐらいだから、タッチペンを塗った後にDIYで補修できないと困る

従って、高価でDIY不可なガラスのコーティングより、自分が必要と感じたときに施工できる市販のガラス繊維系コーティングの方が良い
いや、むしろ>>66と同様にガラス系じゃなかったとしても良いかもしれない

といいながら、ガラス系をブリス、ブリスX、アクア、CG1と使ってそれぞれに仕上がりの違いを感じ、現在CG1から離れられなくなっているがな

>>74
もちろんその通りだが、くだらん区別をつけて無駄にスレを分裂させる馬鹿が
約一名居るようだから、あえて反論してみた。

ぶっちゃけ、効果があるならガラスだろーが、樹脂だろーが、ワックスだろーがかまわん。
と言うのが俺のスタンス。

>>72
俺も所詮素人なんで批判は具体的に頼む。

やっぱりこっちでしょ
【撥水でも】ガラス系ボディーコーティング【自称】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1144745534/l50

これはＣＧ1厨の策略だな

>>79
これってどれだ？

やっぱり！
俺もCG1業者が必死になってるんじゃないかと思ってた
途中でブリス業者も参加してる感じもする
必死な業者キモス

ブリスもアクアも初めは撥水で売っていたのに
最近は何故か親水で売ってる、いい加減な業者だよなｗ

>>69
言いたいことはわからんでもないが
それで
【撥水でも】ガラス系ボディーコーティング【自称】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1144745534/l50
ガラス系って歌うスレタイんところに誘導するか？

【かんたん】ボディーコーティング【ぴかぴか】
【嘘？ホント？】ボディーコーティング【業者乙】
とかならまだしも。

一昔前カービューティープロしてたが、何使っても大して変わらんと思う。お客さんに一番喜ばれたのは
オートグリムのスーパーレジンポリッシュで磨いたのが一番評判良かった。こっちも楽できたし、塗装も
薄くならないしで。
今の愛車のR32もそれでポリッシャー掛けしてる。素人でも綺麗になる。騙されたと思って機械で磨いてみぃ。

>>84
機械で磨くと綺麗に仕上がるんですか？
素人でも？

ちゃんと勉強して、根気と環境さえあれば、意外と出来るよ

ｽｰﾊﾟｰﾚｼﾞﾝﾎﾟﾘｯｼｭってﾜｯｸｽ？それとも別物？
ﾒｰｶｰHPに、「合成樹脂を主成分とする」って書いてあったけど
上からｶﾞﾗｽ系施工できるんですか？　だったらかなり良いですね

ド素人がくだらん薀蓄を語ってバカみたいだなおまえら。
漏れ様のちんこなんか、コーティングなしでもテカテカ
とした深い黒光りが高級感をかもしだしている。
　

>>88
おまい様のちんこは毎日磨いてるからじゃないのか。
俺様のは毎日カバーかけてるから綺麗なもんだぜ。

>>89
ﾜﾛﾀ

>>67
おまえがｱﾎﾝﾀﾞﾗだよ
ﾌﾟﾛﾍｯｼｮﾅﾙってなんだ？
まぁ英語を日本語にするのは無理があるが普通ﾌﾟﾛﾌｪｯｼｮﾅﾙだろｱﾎﾝﾀﾞﾗwww

>>91
業者をバカにしてるだけだろ?

今日初めてブリスを使ってみた｡
艶の良さは噂通りで概ね満足なんだけど､ワックス皮膜の乱反射で隠されていた磨きキズが異常なまでに目立つようになってしまった…orz
手持ちのキズクリアーRで下地処理してから後日やり直そうかと思う訳だが､ウレタン樹脂の上からブリスを塗りこむのはやっぱり御法度ですか?
ボディカラーが黒なだけにコンパウンド処理には抵抗を感じてしまうんですよねぇ｡ 余計にキズを増やしてしまいそうで…

>>93
キズクリアRって傷の上にクリアみたいなものを塗るだけで
傷の補修にはならないのではと思ってるけど？
ガラス系ってコンパウンドなどで下地処理をよっぽど真剣にやらないと
言うように傷が目立ってしまうんだよね。
俺がガラス系のコーティングを躊躇したのはそのせい。

たしかに、ワックス傷とか、下手な洗車で傷になってる車に使うと
映り込みは良くなるけど、傷がキラキラ光って、目立つね・・

結局下地処理からやり直してると、結局手間も出費も・・
傷だらけの車は、その点を考えておくべき

本日、初めてＣＧ１施工した。新車のホワイトパール。
施工中は塗れてんだか塗れてないんだかわからんかったけど、
終わった後に水かけたらバッチリ疎水してた。
拭きあげたらツルツルピカピカ。

施工中に１０分ぐらい雨降ったけど、問題なかった。

こりゃ、楽でいいわ。

はいはい業者乙

>96

CG1施工した直後は疎水つうか弱撥水になるけどさ。
直ぐにホコリとか被ることになるから、汚らしいヨレヨレの水玉がボディに残留するようになります。

シュアの高いクロス買ってきた。
磨き傷つけるくらい磨いてやる

>>98
別に雨が降って汚れるのは気にしないさ
また洗車すればいいだけだし

水分拭き上げ→施工→乾燥→拭き上げって工程の一般的？な
コーティングに比べてかなり楽だから感動しただけ
昔、施工中に突然雨降ってパニくったことがあるしね

ブリスとかアクアとか使ったこと無いけど、濡れたまま
施工して流して水分拭きとるだけってのは素晴らしいね

CG1業者乙だな
ブリスにしろアクアにしろ、こんなもの一時だけの流行だよ
もう売れなくなって在庫処分してる店も少なくないよ

そりゃそうだ。

自分で作業したいのはわかるが、でもどうせならもっとマシなモノを使って欲しい。
bullcleanのエステワンなどの業務用の製品もしくはそれに匹敵する薬剤を使え。

自動後退などで小売りはしていないが、入手できないモノでもない。
国産車ディーラーなどで買えばすむ。

>>102
コーティング業者乙だな
半年保つとか傷が消えるとか、こんなもの一時だけの流行だよ
もう売れなくなって在庫処分してる店も少なくないよ

・・・とコーティング剤が市場に出始めの頃にWAX業者が吐いた台詞と同じだなｗ
もっともカラーＷＡＸみたいに見事に一時の流行で終わったのもある事にはあるが。

間違い
>>102　−＞　>>101

ＤＩＹで簡単にコーティングできちゃうとプロの人は困っちゃうのか

それなら感想書くと即レスで業者乙って言われるはずだｗ

bullcleanのエステワンはフッ素系テフロンコーティングで、ガラス系じゃないから
イオンデポの心配もない。
それでもって作業性は、ガラス系と同じような濡れたボディに施行し、
あとはクロスで拭き取るだけ。

>>106
イオンデポジットの心配もないって、どうして？

>>106
フッ素系テフロンコーティングは、イオンデポジットが着かない事にしたいから

ブリス施工後、埃も寄るが虫も寄って来るなぁorz

アメンボが来るよｗ

ど素人どもは黙っていなさい

見事に撥水ガラス系は来なくなったけど
一方的な中傷が増えたな

>>109
ブリスXは帯電防止剤使っているようだ。
俺もブリスだが埃は寄せつけるな。

ケイ素ポリマーが曲者じゃないのかと。。

>>113
ブリスＸ使ってるが、埃寄ってきているような気が・・・。
ブリス使ったこと無いから、比較は出来ないけどね。

最強・低コスト・C/Pベストバランスなコーティングってズバリなんですか？

>>114
帯電性はまだまだ改善の余地あるみたいね。

ブリスXの水弾きはどんな感じですかね？(多量の水を一気にではなく
ジョウロやシャワーでさっと水をかけた状態で)
ブリスより親水のようなので興味ありますわ。

>>102
bullcleanのエステワンって検索しても会社のサイトしか出てこないが
売ってるところあるの？
レビューも無さそうだし突入しないだろうけど
>>115
そんなのあったら良いね

>>115
ヤツを召還する気か！ヤツを・・ファ（ｒｙ

やっぱりコストパフォーマンスで選ぶならファインクリスタルでしょうね。
重ね塗りで耐久性も深みのある艶もアップするし、施工の楽しみも増えますよね。

ファインクリスタルは、撥水なので

↓でお話下さい。
【撥水でも】ガラス系ボディーコーティング【自称】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1144745534/l50

撥水したらなんでガラスじゃないんだｗ
勝手に決めるんじゃねーよ

フロントガラスに撥水加工したら、ガラスじゃ無くなるのか？
撥水するように作ればガラスだって撥水するんだよ
もっと勉強して、よく考えてから言いましょうね

つ お約束


ファイン隔離スレへ帰れ

>>122
早速登場ですか、こんな時間までほんとに業者乙ですねｗ
親水や疎水もガラスの証明にはならないんだよ、バカだな

もう皆ﾌﾞﾘｽでいいじゃないか
ﾌﾞﾘｽの話以外禁止な

ガラス、ガラスってガラスなわけないだろ。どうせ塗装の上にのるだけだよ。いつかは剥がれる。
それより業者の見せ場はコンパウンドで傷を薄くして見えないように削ることでお客を納得させるに尽きる。
何度もやってると、本当に塗装薄くなるんだよ。だから、元業者の自分はコンパウンドは使わずに傷が見えにくくなるように自分の車はしてる。
考えてもみろよ、傷消すには塗装を削るしかないか見えなく誤魔化すかだろ。自分の車を綺麗にするために塗装薄くしたいと思うか？。俺は嫌だね。
だから、見えにくくするのに一番適当なオートグリム>>84を推薦する。
モーターショウでも一番綺麗で簡単に仕上がって、好評だったし。バフ目も出にくい(見えずらいから手が抜ける。素人でもＯＫ)
ちなみに、無地のバンパーのナシ地はオートグリムより、wako'sのスーパーハードが長持ちしていいぞ。
材料屋は、静岡のカーアフタージャパンがお勧め。素人でもカタログ買えば取引できるから。

>>124
わざとらしい事書くなよ
ＣＧ１でもブリスでも、どっちでも良いんだろ
どうせ業者乙にしたいだけなんだし

他社製品を攻撃したいなら、非現実的な中傷なんかじゃなく
実際に起た問題やトラブルを晒せよ、現実味が大事なんだからよ

極端な例でも良い、僅かでも起こり得る可能性のある問題でも良いが
適当な理論作るのはやめろ、言ってる事バラバラになるし
調べられたらすぐばれるんだし、欠点を統一してないと

余計にＣＧ１やブリスが、他業者の目の敵にされる位
良い物なんだと思われてしまうだけだ

>>125
ここ数年で時代はずいぶん変わりましたよ
モーターショーで高い評価を得るにしても、
評価する側は、塗装の状態を見極める事が出来ない素人だから
素人相手の仕上がりでしかない。

実際に見に行っても、全然大した事のないレベルだし
ここの住人の日常車の中には、そんなレベルとは
比べ物にならないレベルの車もあるんじゃないかな？

ワコーズのスーパーハードも、当時画期的だと感動した、
施工には気を抜けないけどね
でも、今は全く話題に上がらない、
光沢と写り込みは当たり前になってるし

昔みたいに仕上がりだけを見るのでは無くなって
公道を走り砂埃を浴び、雨に降られ乾き、洗車を繰り返して
やっと結果を判断するような感じです。

そういうような、昔は求めるだけ無駄だったような事が、
可能になってきているので、異常に追求する人も少なく無いです。

便乗商品が出回るくらいだから、この流れは強いでしょうな

プロは素人相手だよなぁ、特にディーラとか
スタンドのにーちゃんの手洗い洗車もいい加減

最近のマニアはホントに凄い

昨日の夕方ブリス施工。
今見たら埃（黄砂も？）がいっぱい積もって、余裕出字が書けるほど。
しかしその割にはピカピカ見える、不思議だ…

>>125
＞見えにくくするのに一番適当なオートグリム>>84を推薦する。

これって保ちはどうですか？
いくら見栄えが良くても１ヶ月しか保たないというならちょっと・・・

業者が携帯ｽﾚで宣伝している件

オートグリムはポリマー系なんかじゃないから、2,3ヶ月かな？その代わり塗装が薄くならない。
塗装の薄いランチャ系にもＯＫだった。塗膜の厚さ図る機械で計測した結果もＯＫ。

見栄えって…綺麗ならいいでしょうよ？所詮車だよ。雨の日には乗らない？ほこり付くのも嫌なタイプ？
なら、床の間に飾って眺める？
一年か、半年起きに塗装削って綺麗にするんだったら、ガラスだろうが、フッ素だろうが洗車で傷が付くよ。
磨きのプロに半年洗わせてみな。誰がやっても傷は付くよ。なら削らなくて綺麗の方がいいと思うけど。

馬鹿は直ぐに業者業者業者。宣伝宣伝宣伝。。。。
元ポリマー業者だったって書いただろ。今は家業を継いだ経営者での端くれで、材料メーカーでもない。
10年やった経験の中の技をおすそ分けしたいだけだｙ。

>>132
ｵｰﾄｸﾞﾘﾑの上からｶﾞﾗｽ系施工できるんですか？

>>132
いや叩かれてるのはそっちの業者じゃ無いと思うが。

>>131
CG1・ブリス・アクアの話題が、そこいらじゅうにあるのは、殆ど全部業者だよな
売れてるように見せかけるのが業者の仕事なんだし

>>134
すまん、反省。。。。。
>>133
多分出来ない。ってより、必要ないと思う。ホームセンターで売ってるおもちゃみたいな
バフ(ダブルアクション。プロはシングルアクション使うが)でも綺麗になる。

ダブルアクション　→　普通ランダムアクションとか言われてるサンダーみたいな動きのこと。
　　　　　　　　　　　ボッシュだと、PEX 400AEP見たいな奴。
シングルアクション　→　一歩方向にしか回らないグラインダーみたいな奴。
　　　　　　　　　　　　日立工機のSP18が壊れにくいし、重さがあるから力かけないで楽かも。

それぞれ機械には長所＆短所あるけどね。家の嫁さんでも車磨けるのはダブルの方だね。
たまに、オートグリムつかって磨いてる。車好きみたいで綺麗になるの楽しいって。ガソリンスタンドの定員より洗車もうまいと思う。
その分、子供の世話させられるのが欠点。

そう言えば、ガラス系使うと少し濁ったように輝かなくなるものがあった。どこの液剤か忘れたけど。
totoのは雨にぬれても汚れ取れないぞ。

>>113
遅レスでスマン。

大量の水だと疎水ぽい感じするけど、少量の水だと大して水は流れないです。
小雨降った後なんかは、ワックスの効きが落ちてきたボディみたいに、２〜３ｃｍほどの水の貯まりがたくさん出来ています。
おかげで乾くと、変な形で埃残りやらイオンデポジットが出来ます・・・orz

>>136
ああ、ぜひポリッシャーで磨きたい！
けど扱い方がよく分からないんだよね。機械を使うのは塗り込みの時だけですよね？
傷を消すような作業（コンパウンド掛け）の時も使って大丈夫ですか？
ヘタなコトしたら傷だらけになりそうで恐い。鏡面仕上げの時だけ機械を使うとか
決まりなんかがあるんですか？

>>136
そうなのか　いいのかぁ　
ｽｰﾊﾟｰﾚｼﾞﾝﾎﾟﾘｯｼｭとｴｸｽﾄﾗｸﾞﾛｽﾌﾟﾛﾃｸｼｮﾝ、試してみる価値あるな
でも、いまのﾌﾞﾘｽのﾄﾞﾗｲ施工もｲｲ感じなんだよなぁ

プロに向けて売ってるダブルアクションは誰が使ってるんですか？
プロ市民とかですか？

ｼﾝｸﾞﾙとかﾀﾞﾌﾞﾙはあんまり知らんけど、塗面の汚れ取り除くだけなら
ﾀﾞﾌﾞﾙで十分とゆー気がするねぇ
ｼﾝｸﾞﾙの研磨力って一般人には不必要かな、、？　ﾜｯｶﾝﾈｰ

>>137
THX
うーん、ブリスよりは気持ち疎水性がいい感じですね。

いろいろなコート剤を使ってきましたがイオンデポ、雨染みを防ぐのは難しいのかな。
究極は何も施工しない素状態のベッチャリ親水なんだけど・・・

コート剤選びはエンドレスやｗ

ど素人ども！　
ブリスを広げるときにスポンジでゴシゴシやったほうがいいですか？
それとも　拭き取るときにゴシゴシやったほうがいいですか？

死ねばいいと思いﾏｼ

>>143
拭き取るときだな。
知らんけど

>>143
ｵﾚはどっちもｺﾞｼｺﾞｼやらんな
ﾑﾗになったとこだけ水つけて、ちょっとｺﾞｼくらい

136だけど。
ここからはオートグリムを試したい人のみのやり方。他の方法も考えられるが、一番簡単で手間がかからないと思う。
他の艶だし液剤がいいなら飛ばして読んで。。。

�@汚れはカーシャンプーで洗う。ここでよく目にするのはバケツに水汲んでシャンプー入れて
スポンジ浸して車を洗う。
が、これをコスト減らす方法として車に水をかけて、汚れを浮かす(泥などをやわらかく)。ミニボトル
マジックリンや、園芸用の霧吹きにシャンプーを濃い目に入れ、スポンジに噴霧しながらボディを
上から洗っていく。汚れのひどい時には、その時点で洗ったところは水で流しちゃう。順番に上から下に洗う。
�A水をふき取る前に指で触ってザラザラしてたら、鉄粉取り粘土を水をかけながら”軽く”乗せるように
擦り取る。傷つきやすいから、力はかけずに…水を多めにかけながらがポイント。
�Bタオルじゃなく水はプラセームで拭く。
�C粘土かけると傷が付くが、軽くかける程度の傷なら消せる(見えないように出来る)。
�D水分がふき取れたら、オートグリムをボディに数滴(塗装によって加減しながら)たらして、
それをバフで塗り広げるようにまんべん無く磨く(塗りこむように)。
ポイントはパネル一枚ごとに仕上げる。シングルの方がつやは出るが最初はダブルアクション
から初めても意外とツヤツヤになるから安心してＯＫ。
�E磨いたところは１パネルごとにふき取ってしまう。タオルよりクロスを使うこと。

タオルはどんなに綺麗なものを使っても、柔軟剤入れてやわらかくしても傷の元になるから
お勧めしない。メガネやパソコンの画面拭くようなクロスがお勧め。
洗った後にザラザラしてなければ粘土もいらないかも。なので相当に傷だらけの車以外には
コンパウンド自体も必要ないかも。直しゃ日光でも傷が見えるの嫌なら磨き屋さんで塗装削る方を
お勧めするが、綺麗にしていたいだけなら直しゃ日光以外の日には傷が見えにくい。
こんな感じかな。

おまけ。
窓が汚い時はプラセームで拭いて(洗剤じゃなく水でぬらして)、乾いたタオルで拭くと内窓は
綺麗になるよ。ヤニのひどい時はママレモンで拭いて↑の繰り返しかな。

コーティング剤は好き嫌いあるからいろいろ試すのもたのしい。

くだらないことを長々と・・・1行目だけ読んでやったからもう来るな>>147

依存文字を使う辺りがバカっぽいな

ほんのちょっと車スッて小さい傷ついてしまったんですけど､安いコストで直す(隠す?)ことできますか?

大き目の石ころで、そのちいさいキズより一回り大きいキズをつけてみてください。
あ〜ら不思議。さっきまであった小さい傷がどこに消えたやら。マジでびっくり！！

>>151
大き目の石ころで大きい傷ついてしまったんですけど、安いコストで直す(隠す?)ことできますか?

ttp://www.pro-cleaner.com/index.html
のGコートの成分が
フッ素シリコーン
無機酸
シランカップリング剤の混合
IPA（イソプロピルアルコール）
なのですが車に塗っても塗装大丈夫だと思いますか?

小さ目のレンガで、その大きいキズより一回り大きいキズをつけてみてください。
あ〜ら不思議。さっきまであった大きい傷がどこに消えたやら。マジでびっくり！！

>>154
小さ目のレンガでカナリ大きい傷ついてしまったんですけど、安いコストで直す(隠す?)ことできますか?

>>155
ブルーシートで覆い隠す

黒はキズが目立ったり白っぽくなるからガラス系はやめた方いいよ

>>153
洗剤と光沢材が一緒になったような構成だな。
水回りのガラスにもってこいなのでは？

ケツを拭きたてのトイレットペーパーを貼り付けておけ。

>148 >149
ありがとよん。結局暇つぶしに読んだってことでしょ？。

ＣＲ−１（http://www.cr-1.jp/index.html）って良いのでしょうか？
どなたかトライした人いますか？トーキョーモーターサイクルショーの自社ブースで、
コーティングおたく？の人達が、買い漁っていた風景が頭から離れないもので・・・。
説明員の人が、｢下処理が命ですから、頑張ってください〜。｣といっていたのも印象的。

>>153
最近のガラス系コーティングは大体似たような構成だが、
これは建材用じゃ・・・？
建材用は透明度に劣ったり、淡黄色だったりするので
やめた方がいいのでは。

>>161
アクアミカだから、クォーツとかエシュロンあたりと同じだと思う。
ただ、クオーツやエシュロンと同じなので、期待も(ry

>>163様
ありがとう御座います。
新車購入に伴い、コーティングにトライしようと思っております。
当方所有はバイク（プラスティック面多し）なのですが、予算１万円以内で、特殊工具を持って私にも
施工出来る。オススメの商品をご教授くださいませ。
よろしくお願いいたします。
知り合いからは｢アクアクリスタル｣をススメられているのですが・・・。

>>164
金が余ってるならブリス、CG1
掛けたくないならアクア

>>164
俺ならベースコートにＳＧ−１。
（バイクなら一番小さいスプレーで十分だろう。

メンテナンスはSG-1、ブリス、アクア、太陽リンス、零三式、あたりからすきなのどーぞ。

>>166
種類の違う皮膜は重ねない方が良いよ
SG-1使ったなら、ずっとSG-1の方が良いんじゃないかな？

> SG-1使ったなら、ずっとSG-1の方が良いんじゃないかな？

金がいくらあっても足りんよｗ
SG-1のメンテナンスにガラス系使っておけばきゃいいんじゃない？

おれさまのチンコはテカテカと輝いています。

パンツは鏡面クロス仕様ですか？

コート剤は、自分の「液」ですか？

>>167
確かにあまり何種類も使わない方がいいんだろうけど・・・

SG-1をベースに上から重ねるのは、一つは親水性が強いSG-1だと軽い雨の時に汚れが
目立ちがちな点。純珪酸ガラス皮膜だとデポジットが心配な点。

この２点は若干撥水するフッ素混合タイプの方が良好なので俺はそうしてる。








・・・ほんとは色々買いすぎていちいち剥がすのも面倒なので重ねているというのは
公然の秘密だ。

みんな重ね塗りっていうけど、コンマ数ミクロンの薄膜が綺麗に層をなして重なるって
本当に思ってるの？
実際は、塗った成分がごちゃ混ぜの状態になってるだけでしょ。
（それが悪いとはいわないけど）
それと、被膜っていう言い方もされるけど、切れ目なしの膜で完全に覆われるわけもないよね。
無塗装の生の鉄板にコーティング剤塗って放置すれば、１月程度でサビが発生する。
数ヶ月持つというガラス系コーティング剤でも。
要するに、ミクロ的にみれば、コーティング被膜なんて穴だらけなんでしょ。
（それでも効果はあるけれど）

>>173
で？

ダイヤルアップで自演やり過ぎなんだよおまえらは

アクアかけたところと洗車だけの部分で見比べても
どっちがどっちだかさっぱりわからんな

ポリッシャってそもそもどういう場面で使うの？
コンパウンドでボディーを磨くとき？ワックスを塗り込むとき？
それともワックスをふき取った後の鏡面クロスがわり？

>>177
ｵﾚはｺﾝﾊﾟｳﾝﾄﾞの時だけだな
ﾜｯｸｽの塗りこみ・拭き取りって、手掛けで十分じゃん
つーか逆に難しいでしょ

美容にもいいオレ様の精液でボデーをポリッシュしてほしい
とすがりついてくるバカ女どもがいっぱい居て困ってるわな。
　

>>178
コンパウンドの方が傷だらけになりそうで難しいと思ってたけど、
逆にワックスの方が難しいのか。

>>180
ｺﾝﾊﾟｳﾝﾄﾞ掛けたことないんだね

ﾜｯｸｽなんて優しく塗って、優しく拭き取るだけでしょ
電動の力必要ないでしょ

コンパウンドでキズだらけになると思っているキチガイど素人は書き込み禁止です

>>182
179 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2006/04/14(金) 17:41:10 ID:nYJjwT070
美容にもいいオレ様の精液でボデーをポリッシュしてほしい
とすがりついてくるバカ女どもがいっぱい居て困ってるわな。

こういう馬鹿は書き込んでいいのか。なるほど。

無断引用は著作権侵害なのでおまえは、永久書き込み禁止です。

塗装の表面には汚れがこびり付くからさぁ
ｼｬﾝﾌﾟｰで落ちない最終的な汚れは、ｺﾝﾊﾟｳﾝﾄﾞ類で削り落とすしかないのよ

汚れを塗面直でなく、ｺｰﾃｨﾝｸﾞ面につけて
ｺｰﾃｨﾝｸﾞごとそれを落としてまたｺｰﾃｨﾝｸﾞする
それがいまのところﾍﾞｽﾄでしょ

零三式22型使ってる人いますか？
11型だけで十分ですかね・・・？

零式でしょ。

>176 翌日に差が出てくる

一つ疑問なんだが、
ガラス系のファインクリスタルの話題が出ると叩かれるのに
零三式はガラス系じゃないのに叩かれないのはどうして？

>>189
零三式は、ガラス系だと言って騙して売ってる訳じゃないから

うーん、セブンイレブンのサイトでは洗車部門で売り上げランキング良いけど
あまり22型と11型両方施工している人は少ないのかな・・・
>>187
零三式ですお

洗車場の無料蛇口で水バケツ洗車を多様する貧乏な俺だが、
アクア施工してみた。

十分に流しきれなかったのだろう、アクア成分の水滴が窓ガラスに付着、
そのままウォータースポットのように固着した。拭いてもとれない...

本日、はじめてブリス施工をおこないました。
施工途中にお試しセットを使いきりました。
予備にもう１セット買っておいてよかった。
もう少しで右半分だけテカテカの車になるところだった。

>>192
>>193
ガラス系の厚塗りは愚かなこと

うるさいよ愚か者

ＣＧ１施工してあるんだけど、先日の雨で水アカだらけ。
ノンブラシ洗車機で落ちるかな・・・？

一応水アカとりスポットクリーナー吹き付けてからやろうと思う。

どっちが愚か者かはこのスレ読んでるやつならすぐにわかるがな。

>>192
つガラスコンパウンド＋根気

安いガラス系でも、同じガラス系なのに
わざわざ高いガラス系を買うなんて愚か者

だったらファインクリスタルが一番ですね。

ガラスの成分が何割かでも入っていれば
撥水しようと「ガラス系」で文句ないのでは？
必要不必要抜きにして。

ガラスの成分含有率
アクアクリスタル
クリスタルガードワン
ファインクリスタル
ブリス
ブリスX

各何％よ？
業者教えろ

そしてプレステージクリスタル！

ガラスの粉（二酸化ケイ素のコンパウンド）を水とか樹脂に溶いてもガラス系

>>191
簡単だから11型がメイン。やる気があれば22型を続けてやる。
正直あまり違いがわからん。

ガラスの成分が入ってても、意味無いってｗ
そんなんで違いがあるなら、全商品ガラスの成分入りになってるよ

これは、間違いなく一般人の書き込みだ

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/04/13(木) 07:14:20 ID:arix0fzO0
俺はCG1使いの疎水膜状排水マン星人なんだけど、
今日、楽天市場でファインクリスタルの説明を何気に読んでみた
２ちゃんではファインクリスタルが馬鹿にされていて、どんな物なんだ？と思って読んでみたら
結構面白いじゃないか！！
ってか、ファインクリスタルってカッコイイじゃないか！！
まぁ、実を言えば前々からちょこっとだけ興味はあったんだけどね・・・ｗ
今までは疎水膜状排水のCG1マンセー１本で通してきたんだけど、ファインクリスタルも悪くないと思うようになった。
ファインクリスタルマンセーの詰まらんコメントはホントにどうでもよかったんだけど、
とにかくファインクリスタルいいよ！！いいよ！！(・∀・)ｲｲ!!　( ﾟ∀ﾟ)bｵｰﾗｲ!!
論点がズレた能書きや、２ちゃんの必死さにはちょっと萎えちゃったけど、業者の問題だ。
俺、次はファインクリスタルに決めた！！！！
安くて量も多いから、たっぷり使えてたっぷり重ね塗り出来る、しかも超撥水！！ 。

今まで俺も正直ファインクリスタルとその業者をアホ視してた。
「なんだ？本気でこんなもんがイイとでも思ってんのか？CG1やブリスなんかと同じ物のような事書いて
　性質が全然違うじゃねーか、もっともな能書きを語れる方がカッコイイんだよ！！」
みたいな感じでね。でもこれからはそんな目じゃ見ないかもしれない。
２ちゃんねるで俺も叩かれる身になるかもしれない。それでもいい。
ファインクリスタル・・・いいじゃねーか・・・！！

読むだけじゃなくて、使ってみれば良さがわかると思う。
カーショップで売っている高価なガラス系コーティング剤は重ね塗りしようと思ってもムラになったり、足りなくなったりするけど、ファインクリスタルならそんなことはないし。

「前々からちょこっとだけ興味は」で、ググってみた

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/05(日) 18:32:31 ID:DEDagJkc0
俺は180SX後期乗りのサーキットドリ星人なんだけど、
今日、VIPCARっていう雑誌をコンビニで見かけたので買ってみた。
２ちゃんではVIPが馬鹿にされていて、どんな世界なんだ？と思って読んでみたら
結構面白いじゃないか！！
ってか、VIPCARってカッコイイじゃないか！！
まぁ、前々からちょこっとだけ興味はあったんだけどね・・・ｗ
今まではドリ車マンセーの一本で通してきたんだけど、VIPも悪くないと思うようになった。
VIPオーナーの詰まらんコメントはホントにどうでもよかったんだけど、とにかくVIPいいよ！！いいよ！！(・∀・)ｲｲ!!
変なフルエアロの車も出てたのにはちょっと萎えちゃったけど、センスいいヤツはよかった。
俺、180SXの次に乗る車決めた！！17マジェスタ後期に乗る！！
フルクリアヘッドライトにHID付けて、車高落として１８インチホイール履かせて、
純正フルエアロでお決まりの静電気除去アンテナ取っ付ける！！
コテコテのエアロにワイドフェンダーはカッコ悪いからこのくらいにしておく。
それをやると峠で走ってる悪党どもとある意味同じになっちゃう気がするしね。

今まで俺も正直VIPCARとそのオーナーをアホ視してた。
「なんだ？カッコイイとでも思ってんのか？サーキットでバリバリアクセル踏み込んで
　ギリギリの所でブレーキ踏んで、コースアウトしてエアロボロボロにするのがカッコイイんだよ！！」
見たいな感じでね。でもこれからはそんな目じゃ見ないかもしれない。
２ちゃんねるで俺も叩かれる身になるかもしれない。それでもいい。
VIPCAR・・・いいじゃねーか・・・！！

>>207
その通りだな！使ってみないとわからないよな！！





で、
使った上でファインは糞だと思ってるんだが？安かろう悪かろうの典型だったお

ファインクリスタルは、たっぷり【１Ｌ】【２Ｌ】【４Ｌ】
たった３０ｍｌで、効果は１〜３ヶ月
１Ｌで２年半、２Ｌで５年、４Ｌで１０年の、驚異的なパフォーマンス！

リピート率は、９６％を超えます

ファイン隔離すれへ帰れ

>>193
どんなに使うねん
ｱﾌｫやなw

ブリスをお母さんに塗ってみた。
6歳若返った。

ブリスをお姉さんに塗ってみた。
半殺しにされた。

ブリスをお婆さんに塗ってみた。
後日、妊娠した。

この前ＴＶでザッピングしてたら、
笑いの沸点が低い人を笑いのネタにしてるのを見かけたんだけど
そんな事を笑いのネタにするヤツも十分低次元に思えるんだが・・・

昨日、お試しセット２つも使ってせっかくブリス初施工したのに
今日の雨で流れてしまった。いまからもう２セット買ってきて雨
が上がったら再施工しようっと。やれやれ

釣られないぞ（;´Д`）

２１７の車はハマーＨ１と思われ

>>219
10ｔだろw

戦車を洗車してコーティングしたんだよ

雨も止んだし、Yahoo!carwashingによるとこの地方は
絶好のコーティング日よりに突入したので、早速、雨で
流れたブリスを再施工してきした。今回は昨日に続き、
２回目なので塗布量もコツを掴んだのできっちり２セット
で仕上げることができました。また、昨日施工したブリス
が結構ムラになっていることがわかりましたので、コーテ
ィングが薄そうなところに重点的に補充塗布しておきました。
２日続けて計お試し４セット施工しましたので、ずいぶん
慣れました。プロ並みとはいかなくてもコツは飲み込めま
したので、だれか施工してほしい人がいたら言ってください。
　

釣られないぞ（;´Д`）

お気持ちだけで結構です。ありがとうございました。

>>222
タダならやってくれ！

バス１台分なら２セットくらい要るかもしれない

>>222
塗り重ねは２日おくって説明書に書いてあったよ。
つまり今日の苦労は無意味だったわけだw

そもそも重ね塗りの効果自体が怪しい

それを言っちゃあおしめえよ

(　･`ω･´)おしまいでええがな。

マジですかあっ！！！

ということは、２日おいて今週水曜日にまたまた施工しなおしかよ。
やれやれ。
明日、またまたお試しを２セット買ってきておこう。
水曜日がコーティング日よりでありますように。
　

>>232
仕事or勉強汁

ガラス系ってコイン洗車場での施工は難しくないですか？

>>234
あなたの俊敏さによります

>>234
難しいというか不可能に近いので、
俺は、せっかく買ったコーティング剤をまったく使えないでいる。

>>236
雨の日に施工すればいいのではねぇ？

>>237
なるほど！それは良い考えじゃ！
こんど試してみるね。

真偽はわからないが、ブリスはFAQで洗車場の高圧ジェットガンで
余剰成分を流しても大丈夫だって書いてた希ガス。他もそうかな。
圧力を調整できればいいのにね。

>>239
余剰成分をわざわざ高圧水で流さなくても‥
濡れｸﾛｽで拭けば十分じゃん

アクア使ってる人、洗い流す時にシャワーだけ使ってますか？それともスポンジか何かを併用していますか？

CG1は売り文句に『何度もやってるうちに洗車キズが埋まって綺麗に…』とあるが…



何十回施行さすんじゃ(笑)
コンパウンドかけた方が早いっす(´・ω・｀)

>>240
それ楽そう。パネルごと施工でその都度シャワー持ち替えるの面倒だもんな。

久しぶりに粘土と磨きやったら半日コース。マジ疲れた。。

>>241
おれ、シャワーだけ。特に困ったことは起きてないです。

貧乏人はブリスを買うまえに、まずガレージを買えよ　カス

　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　.＿＿ 　
　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　|・∀・|　
..　　　　　　　　　　　　 　　　　　／|＿／|
　ごたく　ごたく　ごたく　ごたく　＜＜

クリンビュー丸っとコート

あ、ＣＧ１は、説明書きに『ボディが濡れたままの状態でスプレーして、クロスで伸ばす〜』とあるが、
ちょくせつスプレーすると、その吹いた部分だけ一瞬にして硬化(密着？)
が始まるようで、水滴が一瞬ジュワッて広がって、
塗り伸ばした後もその吹いた部分だけムラになってた。
どうやらボディに直接スプレーするより、
濡らした目の細いコンパウンドスポンジとかマイクロファイバークロスに吹いてから、
塗り込んでった方が良いようです。

あ、追記ですがマイクロファイバーは毛先がループしていないものを使いましょう。
毛先がループしてると、極細繊維とはいえ洗車傷はつくときはつくようで…。(汚れ落としにゃいんですが)
ちなみにループしてるタイプは100円ダイソーの洗車コーナーや、お掃除コーナーにあります(爆)
用品店じゃそこそこするのにね…(´・ω・｀)

>>247
それ気になってるんだけど
実物まだ見たこと無いし
ググってもタイホーのサイト見ても見つからないのだが
どんな感じの商品なの？

車はいつまでもピカピカにと思っているのなら、やっぱ高級カルナバワックスに限るよ
楽してピカピカなんて虫が良さ過ぎる
やっぱマメな手洗い洗車に高級カルナバワックス施工に勝るものなし

それは分かるが屋外駐車だとワックスはなぁ・・・
本当にガレージ買わないと。

>>251漏れは砂利の青空駐車場だけど、月１のコイン洗車での手洗い洗車と高級カルナバワックス施工でディーラーの人から『いつも車ピカピカですね〜』と感心される位だよ。やっぱ王道はマメ以外になし

>>252漏れは月1なんて我慢できねぇよ。週1で洗車してるお。

>>252
漏れ車庫駐週末乗りのみですが、週一で鉄粉除去洗車脱脂、CG14週連続中です。
さらに車庫内では毛布＋カバー2重掛け…。（ホントの話）

>>234,>>236
20Lポリタンクに圧縮式のシャワーを使えば車一台なら洗い流せるよ。

254の車に乗ったら厳しいマンマークされそうで気が気じゃないな

濡れたままののボディーに施工しているとスポンジが水を含んでビチョビチョになるよね
こんな場合みんなはスポンジを絞りながらやってるの？

クロスで拭きあげる感じでやってる。

ワックスを月1ですか。かなり傷入ってんだろうなぁ。コーティングやりだしたら、ワックスには戻りたくないな。

今日SAB覗いたらアクアが6980円!高!

同じサイズのやつはドンキで2980円のはず…

ブリス塗った次の日に
母｢あら？艶だし剤使わなかったの｣
と言われた瞬間、落ちこんだorz

リンレイの水垢スポットクリーナーって
コーティング前の脱脂に使えるよねぇ?

シャンプー洗車⇒拭き取り⇒水アカスポットクリーナー擦り・拭き取り・水流し
⇒コーティング

って感じかなぁ?　
使用感など先輩方教えてください

>>262
水垢クリーナー、きつい雨水跡とか消せていいですよね。
自分はスポットで使ってるから、汚れ落ちを確認したら仕上げは洗剤で済ませてます。

最近は
目視異物取り⇒水掛け⇒鉄粉鳥スプレー⇒強く水掛け⇒水垢クリーナー⇒軽く洗車⇒洗剤⇒洗車⇒コーティング
のパターン。

洗剤は色々試してて、今はシンプルグリーンですが脱脂には良さそう。
あとホイールにコーティングするなら鉄粉鳥はマメにすることをお勧めします。
（ブレーキは鉄粉の元らしく、ちょっとの走行でもしっかり赤く変色しる。）
スプレーで酷いときは、粘土プラスで。

>>256
モチです。
ってかほとんど他人乗せませんョ（￣ー+￣）ｖ

極細繊維クロスはとてもいい感じですが、まだまだです。
台所用の、白い超極細スポンジ（メラミンだったか？）は
もっとすごいですよ。おちない汚れなんてほとんど無いし
あれで最後に拭き取ってみたら、最高に輝きました。
これは既出でしょうか？
　

黒なんかは特にガラス系より高級カルナバワックスが常識。しつこいようだが、マメに手洗い洗車マメに高級カルナバワックスに勝るものはなし！

ブリスを鏡面コンパウンドで磨いたら曇っちゃうってホント？

>>265
スレ違いのため誘導

【初心者】洗車〜ワックスがけ情報【大歓迎】27
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1144828131/

http://www.nandemo-best10.com/f_car-bodycoat/
なに、このワンダックス、必死すぎ

黄砂が・・・黄砂が・・・（大泣き

これ一本でガラスとボディに雨ハジキ＆ツヤ出しができる！
ガラスに使えばガラスコート+ボディに使えばガラス系ポリマーコート

クリンビュー
ガラスとボディ　丸っとコート GLASS&BODY ALL COATING　
ガラスポリマー配合
ガラスもボディーも余裕で使える700ml
全塗装色に使えます。

丸っとコートでぐぐってみたらジョイフル本田の説明会しかHITしなかった。
４月末にでる新製品なのか。

ガラスポリマーとガラス繊維って違うのかな。
ケイ素ポリマーとシリコーンポリマーみたいに・・・

土日施工したお試しブリス４セットが水泡に帰したので、
明日、再々施工がんばります。そこで本日、お試しセット
を２つ買いに行ったのですが、手元にスポンジとクロスが
４セット残っており、そのうち２セットは未使用なので、
もったいないと思い、今回はスポンジもクロスもなしで、
少し大きめのブリスを買ってきました。これなら２セット
も要らないと思います。この１本で足りると思います。
よーし！明日は曇天無風のコーティング日よりになります
ように・・・（`･w･´)
　

>>272
はいはい、洗車洗車って必死でアホ丸出し

低脳低学歴決定だな

ブリスでコーティングすれば洗車洗車と必死になる必要はないことに気づけよボケ。
　

>>263
おおきに
これからは水アカスポットクリーナで脱脂しよう

>>271
実は今日買った。
さいたまのディスカウントストア、ロジャースで750円。
カーショップだと880円。オーディオ探しのついでに調べたら自動後退、波、オートナウ、ドライバースタンドにはあったがオートテック、ジェームス、黄帽には置いていなかった。ちなみに自動後退ではガラスコーティング剤のところにあった。
ジョイフル本田のサイトにこれも出てくる「ボディーワックス極撥水」もあって値段は同じだったがこっちの方が量が少なくて確か中型車7〜８代分だった。丸っとコートは中型車８〜10代分使えると書いてある。
成分は丸っとコートが「特殊シリコーン、アルコール類」なのに対して極撥水には加えて「プロテクターポリマー」が入ってるそうだ。
どこにガラス成分が含まれているのかは不明。
施工方法も一緒だが、丸っとコートは「ボディー、ガラス、樹脂部などどこにでもスプレーしながら乾いたきれいなタオル等で塗り広げry
」とあるが極撥水はガラスに使えるとは書いていなかった。
で、「タオルが湿ってきたら、チュん時キレイな河合他面に折り返しながら作業して下さい。乾いてからの吹き上げは不要です。」とのこと。
使用前には要洗車、クリーナー成分は入っていない模様。

ブリスでコーティングすれば洗車洗車と必死になる必要はないことに気づけよボケ。
　

>>276
レポTHX
もう売っているのね。価格も手頃だし見つけたら試してみよっと。

298 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2006/04/18(火) 22:32:26 ID:EMky8zG40
　
低脳低学歴の諸君

クルマなんて少し走行するだけで汚れるのに、
おまえら洗車洗車って必死だな。アホ丸だし。
　



　
300 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2006/04/18(火) 22:46:44 ID:EMky8zG40
　
ブリスでコーティングしちゃえば済むことを、
洗車洗車と必死になるのはバカ丸だしだよな。


荒らすなよ。洗車して何かあったの？

釣りの反応が無いから我慢できないだけだろ

どっちが馬鹿丸出しなんだか

昨日洗車したにもかかわらず、今日気合入れて洗車した

水垢スポットクリーナー
↓
鉄粉取り粘土
↓
CGウォッシュ・1
↓
CG1

鏡面仕様になったボディを見つめてにんまりしている俺がいる
しかし以前に鉄粉取りしてから一年経ってないのにボンネットって鉄粉ってすごい刺さるのな

CG1してても鉄粉刺さるの？(´･ω･｀)

アークバリア検討中だけど、
あれって鉄粉除去とかもちゃんとやってくれるのかな？

>>283
CG1使いだしたのは最近
以前はブリスXだった

関係あるか分からんが、去年オカマ掘られて（車が）長期入院してたから、そこで鉄粉付いたのかもしれん

>>285
CG1とブリスX使って違いはありました？
ムラとか

>>283
鉄粉を完全に防げるコート剤は経験上存在しない・・・
ガラス系といえど落ちやすくなる程度。

>>286
ブリス、ブリスX、CG1と使った俺の経験から言うと

◆白、パールホワイトなどメタリックではない淡色
どれを使っても全く違いが分からん
仕上がりに違いはないし、ムラにもならん

◆シルバーなどメタリックの入った淡色
CG1>>>全くコートされてる感じがしない（皮膜感がない）のだが、角度を変えたり離れてみたりすると光沢がすごい
ブリス、ブリスX>>>なんとなくコートされてる感じがある
　　　　　　　　　また、光沢もあるがCG1とは違った感じの光沢
どれも全くムラにはならない

◆紺、黒、赤などの濃色
ブリス>>>とにかくムラになりやすいムラをどうにかしようと思えばｼｭｱの鏡面仕上げクロスで丁寧にしっかりと拭き取るしかなかった
ブリスX>>>塗り終わって水をかけたときムラが出来る
　　　　　ブリスよりはマシだがムラになるな〜と思っていたら拭き取りと同時にムラも取れる
　　　　　よってムラの心配はほとんどない
　　　　　仕上がりはブリスより気持ちツヤが落ちるんじゃまいかなって感じ
CG1>>>ムラは全くなし仕上がりも塗装そのままの色に光沢が増した感じ
　　　好みによるところが大きいが、コーティングしたぞって感じはブリス＞ブリスX＞CG1かもしれん


以上
ダークメタリックは試したことないから知らん

>>288
詳細ﾚﾎﾟthx！　なるほど　よーく分った
ブリスとブリスXを混ぜて使ってみたいと本気で思った

ブリスX の残り1/4にお試しブリス1本丸入れ、とゆー方法しかなさそうだな
本トはもっと少量で試したいけど、混ざった状態で上手く取り出すことは無理っぽい

そこでなんで混ぜる思考になるんだか?
頭は良くなさそう

ﾌﾞﾘｽとﾌﾞﾘｽXの違いを簡単に述べよ

ブリスは中性でブリスXは弱アルカリ性か。
以前メールで問い合わせたとき、ブリスは中性なので中性洗剤で洗って
とのことだったが、じゃあブリスXは弱アルカリ性なので弱アルカリ性洗剤で洗うのかと。。

雨は酸性なので弱アルカリ洗剤使うことで中和作用があると云っているところもあるしで
よーわからんわ。

俺の経験からして、
ガラス系よりフッ素テフロン系のコート剤の方がいい。
宝来産業のエステワンなんて施工楽々の皮膜硬。

http://www.snow-under.com/archives/CIMG2404.html

>>293
どこで売ってるのでつか？

完全プロ品質「ブルックリン」宝来産業株式会社
http://www.bullclean.com/new_products/gg_coat/gg_coat.html

>>264
そりゃキレイになるよコンバウンド掛けてるようなモンなんだから
そのうちクリア層無くなるよ
メラニンスポンジは研磨力強すぎるから車のボディに使ってはダメ×
スポンジの説明書きにも車のボディには使用不可とちゃんと書いてあるぞ

予告どおり本日夕方、ブリスの再々施工を完了させました。
ずいぶん慣れたせいかブリス３２０を１本使い切るつもり
だったところが１／３くらい残りました。あとは４８時間
で完全硬化するまで雨が降らない事を祈るばかりです。
　

ﾈﾀはよそでやれ

>>298
へたくそだな
プロは1回の施工で1本使い切るぜ

今、外を見てびっくり！小雨がパラついてきたでわないですか！
まさか、またまたまた再施工が必要？？？？やれやれ土曜日に
またまたまたブリスかよ！！！

たのむ雨あがってくれ
　

お試しブリスのボトルに入ってる攪拌用の玉がたまにしか働かない
どこかにはまっちゃうらしく振ってもいっつも無音でたまーにカシャカシャって
言ったかと思うとまたすぐに無音になる
みんなこうなのか俺のだけなのか

つまるっとコート
これをガラス系と認めてもいいでつか？

玉は、たまにしか動かないから玉っていうんだよ

>>302
家のは常に動くお。

薄塗りでササッとこまめにかけてやる方が良い様に感じて2週おきぐらいでやってるけど
全然なくなる気配が無い・・

指定の塗布量って明らかに多すぎじゃないかと思うんだがなぁ＜ブリス

自分はブリス2本目を使用中なのだけども1本目を使い切った後に玉を抜いて
新しいボトルに入れたよ。玉2個でフリフリしてるよ。

（； ＾ω＾）

　
今、外をみてきたが・・・
なめてんのかっ！天気っ！コラ！ボケカス死にやがれ！
　
ブリス塗ったらかならず振りやがって　コノヤロオ！

>>305
塗布量少ないほうが光沢でますね。

ただ弱撥水しなくなった辺りから水垢がこびりつくから
まめに施工しないと駄目なんだよなあ・・・

あれ？これじゃワックスと大差ないような。

>.309
駐車場が屋根無しなんで洗車はどっちにしろするからその際に塗る感じで・・(^^;
手間に関しては洗う＞ブリス塗る＞拭き上げで済ませちゃうからワックスより断然楽なんで良いんですが。

薄く塗った直後数日のテカリ具合が結構好きです。（笑

おまいらはブリスどのくらいの間隔でやる？
オレは一カ月おきくらいにやってるけど、やりすぎかな。。。

　
ご存知かと思いますがオレ様の場合は、先週の土曜日、
日曜日、本日水曜日と１週間もたたずに３回ブリスした。
使用量は、お試し４セットと３２０を２／３本。

>>310
施工が楽な事と、独特なテロリンとした光沢は好きですね。

自分も青空なので施工にかかる工数を金で考えればメリットあるのかなと。
皮膜がくすんできたときの処理を除けばですが。

台所洗剤で洗車→ブリス施工　の順で使ってるけど、洗剤でもなかなか取れづらい
油脂分とか水垢を、濡れたままサッと取れるいいのないですかね？
コンパウンドが入ってないのがいいです。

リンレイの水垢クリーナーは、濡れたままだと良くないみたいだし。

ちなみに、色はグレーメタです。

>>311
一応２〜３ヶ月は持つらしいから１ヶ月はちょい多いかも。

>>314
粘土はダメ？

>>311
洗車の度にやりたくなってしまうから週１・・・

>>314
水アカスポットクリーナーは少しぐらい濡れてても汚れ落ちるぞ

>>316
粘土って鉄粉取りだけの役割かと思ってましたが、違うんですか？
まだ粘土未経験なので。。。

>>318
これが気になって、まだトライしてません。
http://carwash.xrea.jp/archives/200508071507.html

>311
2週に1回ぐらいやってるよー。
使用量は5回やってまだ80が半分ぐらい残ってる・・

何回も施工するならワックスのがいい

おまいら、ガラス系繊維コーティングなんやかめて、シリカガラスコートしろょ!まったく別物の艶がでるぜ!

ｺｰﾃｨﾝｸﾞは中途半端。艶は高級ｶﾙﾅﾊﾞ固形WAX（ﾏﾝﾊｯﾀﾝｺﾞｰﾙﾄﾞ等）が最強！傷消しに研磨剤入り使用は論外で、研磨剤含まれない傷を埋めて隠すﾀｲﾌﾟ（傷ｸﾘｱｰR）が最強！水垢除去も研磨剤含まれない商品使用が原則！鉄粉はｷﾘないし粘土は傷つきやすいから鉄粉ｼｬﾝﾌﾟｰで十分！

ラッピングして毎年張り替え
これ最強

洗車に時間かけれるならワックスで良いんだけどねぇ。
1時間ちょいで全部終わることを求めると・・・

>>326傷を埋めて隠すタイプの傷消しﾜｯｸｽは液体だし約50�a四方毎に施工しないとﾀﾞﾒだから時間食うけど、固形ｶﾙﾅﾊﾞﾜｯｸｽなら大して時間かからないよ。ﾏﾝﾊｯﾀﾝｺﾞｰﾙﾄﾞだと濡れた車体からでも施工出来るし

まだカルナバワックス使ってるんだ。お疲れ様です。

>>328めんどくさがりではないし艶が今イチなガラス系を使用するつもりは一切ございませんので

つまり暇人か。

何しにいらっしゃったんですか？
ワックス普及活動ですか？
ご苦労さまです。

やっぱりワックスだめっす。ガラスがいいよ。最近のガラスコーティングはワックスの艶に負けてないかも。

今気付きましたが
ワックス厨として煽っといてガラスユーザの連帯を高めてガラス業者疑惑を排除させておきつつ
連帯感高まった所でぽつんとCG1もちあげて業者風味満載なふいんき(なぜry)だして
CG1工作を際立たせようと企むアクア業者ですね。

そこまで考えるか。キモいぞ！あんた

ＣＧ１のツヤは、ガラスではなくシリコーンオイル、つまり油のツヤです
本当のガラスの輝きはワンダックスワン！

従来は太陽光で塗装が熱い時の使用は不可能だったけど
ワンダックスワンなら、熱くなった塗装ほど効果が高くなるらしいです
これからの季節にぴったりな商品ですね

ここのサイトでも、人気投票１位の大人気商品です！
http://www.nandemo-best10.com/f_car-bodycoat/index.html

俺はＣＧ１で良いよ高いけどやっぱ最高の部類だと思う。
これ以外も使ってみたけど全く違うねムラになりにくいし。

おれも今んとこＣＧ1で落ち着いてる。

ワックスの方が艶は個人的に好きなんだけど、
雨降った後に、ワックス成分（油？）がフロントガラスに付いたりするのが、
ものすごく嫌なんですよね。

テレ東系ショッピングで、アクアクリスタルを一本6000円、二本だと1万に
なりオトクで〜す、とかやってたぞｗ。犯罪とは言わないがボッタクリす・・・

プロ仕様製品人気投票１位の大人気商品です！
http://www.bullclean.com/html/p_careste01.html

効果長持ち、フッ素系テフロンコーティング剤

>>340
だからどこで売ってんだ？

>>338
ワックスって確かに油＆ロウだけどそんなに言う程油膜着くかなあ？
我が家は１台ＣＧ１、もう１台はザ・シュアラスタ−だけど、
ガラスの油膜に違い無いけど…。(ガラコかけてるからか？)
油膜が着いてる場合はワックスの塗りすぎや拭き残しが原因じゃない？
て言うか雨の日にトラックのタイヤから舞い上がるしぶきと霧。これってかなり油膜の原因ぽいよね(´・ω・｀)

>>342
ガラコやってるとＷＡＸからの油分でのガラスの油膜は気にならなくなるよ
素のままのガラスだと雨降ったら即油膜だらけで見難くなる
コーティングならそこまでの油膜は無いから、ＷＡＸが原因と考えて良いと思うよ

>>342

多分その通りだと・・・（塗りすぎ＆拭き残し）
かなり雑なワックスの塗り方をしてるんで・・・（汗
親父の車も自分の車も同じ白色の車なんですが、
ワックスしている親父の車の艶の方が好みなんですよね。
ただ、親父の車のフロントガラスを見ると、その油膜のすごさに・・・（汗

それ見てから、自分だけアクアクリスタルに変更しました。

>>343
ほへ〜そうなんだ。ガラコにゃそんな効果もあったんだね！
でも今はどっちかと言えばワックス派。慣れれば30分あればできるし、自宅で洗車できる環境だからね(^^;)
でも昼間にコイン洗車場しか使えない環境の人や、洗車傷のついてない新車の人には
ガラス系ってかなり便利だろうね☆
傷消し・汚れ落としとかの効果は無いに等しいけど、
あの短時間であのツヤが出れば夢中になるのもわかる。夜のコンビニやガソスタでかなり輝いてるなあ。
んで不思議な事に洗車傷が結構ある状態でも、それなりのツヤはテロ〜ンと出るんねっ(´Д｀)

ホイールにＣＧ１スプレーしてからブレーキ踏むと異音がする。

パットが硬化したのかなぁ？

そんな凄いのかＣＧ１って。
俺も買ってみるよ。

ちょい前にも書いたけど、
ＣＧ１は説明書きに『濡れたままのボディ−にスプレーして』ってあるけど、
しちゃだめよん(´Д`)ﾉｼ

>>346
マジで！？
早速やってみよう♪

最近音鳴らなくて、食い付き悪くて悩んでたところなんだ
この前、ローター入れ替えて逆スリットにしてもイマイチだったので
ちょうどいいや

>>348
くわしく。

>>348
マジで！？
早速やってみよう♪

土曜日の再々施工は、ブリスじゃなくてそのＣＧ１とかいうヤツにしようかな。
オートバックスに売ってますか？おい！

>>348
俺、ボディに直接スプレーしてるけど無問題

CG1って、みなさんどこで買ってますか？SABとかいろいろ行きましたが、
何処にもない(つд⊂)ｴｰﾝ　　やっぱ通販？？

またCG1厨がわいてるな
定期的にわくな

俺の地元は自動後退に置いてるな逆にブリスが消えた
ブリスは今超自動後退に行かんと売ってない
棚に置ける商品の数には限りがあるからCG1入れる代わりに追い出されたんだろな

354ですが、地元では、逆で、ブリス置いてあるところが、ほとんどです。
当方神奈川ですが、置いてるお店教えて下さい。
親切な人おねがいします。

ガラス系コーティングで耐久性が高いのを教えてください。
光り方、施行しやすさなどはどうでもいいです。
屋外駐車で、とにかく長持ちさせたいのです

>>357 R467号沿い自動後退大和店。 CG1の小さいのならあるよww

ガラス系コーティングがガラスなら、窓拭き用ガラスクリーナーでボディ拭いていいんでしょ？
駄目ならガラスじゃないよね。
その辺どうなのよ？

>>360
別にいいけど、埃や砂が極薄コーティング膜を破ってボディを傷つけても自己責任で。

>>350、>>351、>>353
わしのレスです。
→>>248
直接スプレー施工しおわった後に色々な角度からジロジロと見たら、やはりムラってたんですよ。
>>353さんの様にムラにならない場合もあるのかもしれませんが、慎重にやって損はしないかと。
ただ単に
ボディに吹く→スポンジ＆クロスに吹く
にするだけですから。気になるかたはお試しあれ。

PS ＣＧ１経験者なら、吹き付けた部分の水滴がジュワッてなるのわかりますよね？(笑)

やっぱCG1で決まりだネ（｀･ω-´)-☆

>>358
つ Diaglanz FG-9 PRO

だが失敗したらリカバリー困難という諸刃の剣
素人には(ry

(ry　ってなんですか？

以下省略

ふーん　以下省略なんや

kwskは詳しく
orzは象形文字でしょ
香具師はﾔﾂ
で、なんで(ryは以下省略なん？　わからんよ

アークやクォーツのメンテにブリス使う業者があるようだが
ブリスはガラスに安定定着できないとされているようだが
どういう事なんだろう？

>>367
(ryaku

某ランキング、丹念な一人宣伝コメント集でめでたく一位な製品の×票が大量削除されたみたいだけど
管理者とツルんでやってんのかねぇ…

まぁあんなの信用するのもナンだが…

>>369
どもおおきにです
謎が一つ解けました

knbnitkr
とかマジわかんねぇし
vipperへの道は険しい

>>372
knbnitkr⇒コンビに行ってくる　　　　ｳｿでーす　すいませんｗ

アクアクリスタルポリッシュを使ってる方いますか？

http://www.soft99.co.jp/howto/body/images/repair01/photo00.jpg

このぐらいのキズって目立たなくなりますかね？

左上 アークバリア
中央上 磨いたまま
右上 クリスタルガード ワン
左下 シュアラスターIMF
中央下 アクアクリスタル
右下 ファインクリスタル
ttp://sensya.pscnet.co.jp/users/koma/images/img240.jpg

>>375
写真の取り方、条件でいくらでも綺麗に見えたりボケて見えたりするので
参考になりません

>>375
どれもたいして変わらんな

結局どれが良いって、先入観や思い込みがかなり関係してる訳だな

自分が今使っているモノが、良いモノと信じたい。
って事だろ

>369それ初めて知ったぞオラ

よーし！やっぱりまたブリス３２０買ってきたから
明日はブリス３２０と先週の残り１／３でちょうど
コーティングが完了するように腕のみせどころだ！
　

>>381
余剰成分は流れるらしいから極力節約した方がお得じゃね？
３２０１本使い切るってトラックかよw

ドンキでアクアのでっかいの安く売ってるじゃない
あれを思い出すたびに
「安いから買おうかな」って思うんだけど
お試しブリスがたっぷり残ってて当分使い切らないから
「やっぱりいらないよな」と思うんだよ
でもちょっと経つと「あれ安いよな、買おうかな」って考えてる
それというのもドンキで安く売ってるのを知らずに
ホームセンターでお試しアクアを3980くらいで買った苦い思い出があるせいだな

まだやめとけ、俺

>>383
で、お試しアクア使ってどーだったん？
良かったからデカイのに惹かれるってこと？

初めてやったときはちょっと感動したけど
2度目でえらくムラムラにしちゃって
それからはホイールや洗面台に施工してる
惹かれるというより
「安く買えるものをわざわざ高く買ってしまった失敗」
を取り返そうとしているんじゃないかと思う
我ながらなんだか不可解だぜ

最近CG1が元気無いですね〜
ベスト店で、いろいろ良くない事が発覚しましたからね
http://www.nandemo-best10.com/f_car-bodycoat/

やっぱり本物のクリスタル皮膜はワンダックスワンだけだったようですね

ＣＧ１の×投票に、こんなのあった

＞×板金塗装業をしています。施工後、塗装がのりませんのでこの製品はシリコーンオイルを使用しています。
＞つまり油の艶です。当然、艶はでますが塗装業では油性分のシリコーンオイルは天敵です。 (06/4/16)

>>383お試しブリスが残ってて
　
トミカかよ。普通１台でブリス３２０を１本使うだろ。

　
おいっ！おまえら！おはようございます。
さて、いまから風呂で体洗ってから、洗車ブリス施工とがんばるぞ！
おまえらは？

風呂で体をブリス施工

ブリスでオナニー

風が強くなってきたし明日は雨
車はかなり汚れが目立ってるのでアクアるか迷い中
こんな俺にご指導お願いします

アクアれ

　
おまえら！ただいまブリス施工を完了しました。
今回は３２０ちょうど１本使いきりましたが前回の余り１／３が
また余ってしまいました。まだまだ修行が足りないですね。適量
で作業完了できるようにまだまだ腕をみがかなくては。やれやれ
　

>>394
もう飽きたってかウザイからやめれ！
いつも同じ内容でおもろくないよw
誰も相手してないよ
みんなヌルーしてるの分からないかな？

面白くないならｗ付けるなよｗ

>>394
すげぇももしれwwwwwwww

>387

あーCG1買わなくて良かった・・・

>>394
ブリス勿体ね

>>387
なんじゃこのコーティング、塗装が乗らねーぞ！

なんて言う塗装屋は、イナイ

コーティングの上から塗装するような塗装屋はいないだろうな

つまりシリコンコーティングしてある車がスモールリペアで持ち込まれた場合の
手間（シリコンを落とさなくてはならないなど）が他のコーティング類やワックス類に
くらべてかかると言う事。ここまで言えば分かると思うが、板金代が高くつくと言う事だ。

板金する時のことまで想定してコーティング選ぶ奴いないだろｗ

やっぱ固形カルナバ

>>404
スレ違いのため誘導

【初心者】洗車〜ワックスがけ情報【大歓迎】27
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1144828131/

>>403
そんなやつはいないかもしれんが、もし擦ったらシリコン系は金がかかるという事実を理解できただろ
信者には理解できないかもしれんけど

>>394
おまえだけだな。相手してくれるのは。
貴重なボケだな、おまえ。
さて、ブリス３２０もう一本買ってこようっと。
　

まちがえた
誤　>>394
正　>>395
おまえだけだな。相手してくれるのは。
貴重なボケだな、おまえ。
さて、ブリス３２０もう一本買ってこようっと。
たしか４８時間待つんだったよな。来週火曜日
に上塗り施工をしようっと。　

>>406
貧乏な君は知らないかもしれないけど
世の中には車両保険ってものがあるんだよ

>>409
頭の弱い君にはよく現実が理解できないようだ。残念だ。

>>410
今の社会の現実を理解してなかったよ
君のように車両保険未加入で自腹で修理代を出す人もいるんだね
大変だろうけど頑張ってねｗ

そんなの気にしてたら業者コートできないんじゃん。

親の車にワックス自分のガラス系の塗ってあるんだが
近頃黄砂ひどくて洗車しようかなと思ったら
ガラス系のしてある方はあんまり汚れてなかった
数日前凄い雨降ってたからそれで落ちたのかな?
なかなかいいかも

工作員とか言われそうだからあえて商品名は書かないけどね

｢拭きとる｣とか｢磨く｣と表現できない｢擦り｣の方が定期的に書きこんでいるので
分りやすいですね。各洗車スレでｗ

放置でお願いします。

>>413
プ○○テ○○○リ○○ル工作員乙

>>411
ほんとアホ丸出しだな。今時車両保険未加入ってどんな貧乏人だよ。
大変なのはそのおつむだな。保険適用外の話は触れたくないようで。
だれが保険適用されるような傷の事を話したんだ？w
ほんと現実知らないアホは話が横にそれるそれる。アホだからか。

車両保険入りたくても入れません・・・orz
s59年式ですからぁ〜！

貧乏関係なく車両保険に入れない車も多いのにねえ

CBX400Fでも車両保険入れたのに意外
１へぇ〜

私は、シトラスビートを愛用してます。これで、愛車の
コンディションは、良いです。

洗車初心者です。かなり読んだんですがＣＧ1使った後の洗車はどう
するのでしょうか。黄砂でかなりよごれています。普通に水洗いして
台所用中性洗剤で洗えばいいの？

明日の朝目が覚めてもしやる気があったなら
洗車→ブリスとやろうと思う
今日はめんどくさかったから汚いまま乗っちゃった、ﾃﾍ

前スレでアクアを台所に施工してるヤシをマネして俺もやってみた


けっこうイイかも　(σﾟДﾟ)σ　ﾃｶﾃｶ !

>>421
いいんじゃないかな＞普通に洗車
砂が付いたままで擦るとどんなコーティングしてても傷が付くから、水圧で流すようにね。
基本的な汚れ落ちは良くなってるんじゃないかと思うし。

>>423
漏れは以前ノーパソにCG1重ね塗りした。
だいぶ使って汚れ目立たないのはそのせいかも。

これからの季節、コイン洗車場利用のおれでは１回で車全体に
ボディコートをするのがきつくなってきた。

なんで、洗車の度にコーティングする部分を決めてローテーションさせようと思う。
昨日はボンネット、ルーフだけやってみた。

こんなことしている人いる？？

>>425
俺もアクアクリスタル使ってるけど、ハリアーだから殺りにくいルーフは二回に一回の割合で施工してるけど。
返事になってないね。スマン。

　
おまえら。ブリス３２０が前前回の施工時の余り１／３ボトル
残っているのですが、ものすごい名案を思いつきました。
いまから、冷蔵庫、電子レンジ、洗濯機、液晶ＴＶ、床、壁、
外壁、エアコン、ポスト、机、食器棚、ゴミ箱、物置、浴槽、
窓ガラスなどに今日、順番に施工しようと思います。ちょっと
足りなくなるような気がしますので、いまからブリス３２０を
もう一本買ってきます。おまえらもどうですか？
　
　

>>427
それよりプリス３２０の一気飲みをお勧め
胃壁がコーティングされ気持ちよくなる

>>428 おまえがしろ

クリスタルガラスって普通のガラスより軟らかいのか
1つおりこうさんになりました>目がテン

>>423
いくらなんでも食べ物を扱う場所に自動車用ワックスなんて・・・

そりゃそうだろ、鉛の含有量が全然違う
輝きも違ってくるし

>>427
ガラスには乗らないって言ったろ。

コーティング済みの新車に数センチほどの引っか傷を作ってしましまいました。
何とか誤魔化したいんだけど、何かいい手は無い？

ヤフオクみるとシリカガラスコーティングが２種類ぐらいあるけど、試した人いますか？

俺もシリカガラスコーティング気になっている。

>>434
つ　レベリングレジン

チンチンにプリス３２０で黒光り。
これお奨め

>>424
サンクスです。なるべく水圧で落とすようにします。

>>425-426
俺は、普段目に入らないルーフだけホムセンとかに売ってる耐久性重視の
コート剤使ってるよ。「○ヶ月持続」って書いてあったら、その半分の間隔で。
今はスーパーイオンコート使ってるから半年おきに施工してます。

室内外各所へのブリス施工完了しました。
>>427で書いたもののほかに、携帯電話、ＰＳＰ、ｉＰＯＤ、辞書、本の表紙、
シャーペン、ボールペン、定規、蛍光灯、浴槽、柱などありとあらゆるところ
に施工しました。今回の経験から、特におまえらに役立つ情報を提供します。
（１）クルマのように水でじゃぶじゃぶにしてブリスでじゃぶじゃぶにして
施工するわけにいかないので、バケツにブリス３２０一本プラス残っていた
１／３を全部入れてしまい、あとはスポンジを漬けて直接施工しました。これ
は意外とイケるような気がしましたので次回の車への施工もこれでいこうと
思いました。
（２）一番効果的だとおもったのは便器への施工です。ちょっとガマンしなが
ら施工したのですが、そのあとウンコしたのですが水を流すだけで便器はツル
ツルピカピカです。これまで必ずウンコがわずかに便器に付着していたのです
が、満足です。今回もブリスが少し余りそうになったのですが、最終的には
便器施工で全部使い切りました。

と家屋の定期的施工用としていまからブリス３２０を２，３本買いおきして
おきます。ちょっとこれから買いにいってきます。
おまえらもどうですか？
　

　

>>441
一番効果的だとおもったのはブリス一気飲みです。ちょっとガマンしなが
ら一気に飲んだのですが、そのあとウンコしたのですが水を流すだけで便器はツル
ツルピカピカです。これまで必ずウンコがわずかに便器に付着していたのです
が、満足です。

今度、革靴にもやってみれ
ＣＤやＤＶＤへの施工もオススメ

>>442 おまえが飲め

　
　ブリス３２０よりお得なブリス６４０とかブリス９６０
　なんて販売するといいのになあ。
　

傘にコーティングすると便利だお
下地作りが肝だけど

　
ブリスステッカー
http://www.rakuten.co.jp/bliss/263408/
こんなもの見つけました。さっそく１０枚ほど買って
クルマとか壁、ＰＳＰ、辞書、便器などに貼付しよう
と思います。カッコいいと思います。
おまえらもどうですか？　

>>447
ブリスステッカー
http://www.rakuten.co.jp/bliss/263408/
こんなもの見つけました。さっそく１枚買って
便器に貼付しよう と思います。カッコいいと思います。
おまえも肛門にどうですか？　

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/04/23(日) 15:17:41 ID:K1tshY470
　
おまえら洗車に必死になる前に、
ブタ小屋みたいな住居をまずキレイにしろよ。

>>449
アパートなんて所詮借り物だろ。
唯一の居住空間が車なんだよ。

>>449
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/04/23(日) 17:21:44 ID:QIOWS+AK0
>>537
　
おまえブリスに必死になる前に、
ブタみたいな顔をまずキレイにしろよ。

>>449
DQNだ

一番効果的だとおもったのはウンコ一気飲みです。ちょっとガマンしなが
ら一気に飲んだのですが、そのあとブリスしたのですが水を飲むだけで
ウンコはツル ツルピカピカです。これまで必ず水がわずかに便器に付着
していたのですが、満足です。

　
おまえら荒らすなボケ
　

おっす！俺はID:K1tshY470

今日も日曜だというのにすることないから朝9時過ぎからから2ch三昧！
10時過ぎから15時過ぎまでいなかったのは出かけたんじゃなくて昼寝だよ！！

寂しいからもっと俺と遊んでクレヨン！！！

さあ盛り上がってきますたヽ(･∀･)/ﾜｰｲ

>>435
所謂ガラス系のガラス成分は（俺が知る限り）すべてシリカガラス（珪酸ガラス）に
重合するポリシラザンだよ。

>>455
10時過ぎから15時過ぎまでいなかったのは、
ブリス施工でいそがしかったことくらい気付けよ低脳ボケ。

>>458
正直に言え、AVチャンネルでせんずりコイてたんだろ？

いまお風呂にはいってきましたが、実は湯船にこっそりブリスをキャップ一杯入れてみました。
なんかすべすべしたような、しないような。まずいでしょうか？

い〜んじゃない！アホらしくて！

>>460
とうとうやってしまったか、
もう君は手遅れだ・・・

お肌に撥水効果が現われています。このあと４８時間、
お風呂やシャワーはやめておくべきでしたよね？

>>459
おっしゃる通りです

俺の液晶にブリス施工したら、今流行のツルテカ液晶になるかな？

>>426
あまり参考になっていないがw サンクス

ＣＧ１施工後、２回目のシャンプー洗車をしたんだが
超弱撥水のような、親水状態になったんだが・・・。

これって親水？それともコーティングが剥がれただけ？

>>421 439
余計なお世話かもしれんがいきなり水圧で落とすのはキズのもとだよ。
水をかけて砂に水分を与え、シャンプーで砂をボディから浮かせてからね。

もしかしてワンダックス業者って、とてつもなく頭弱い？
http://www.nandemo-best10.com/f_car-bodycoat/

＞○使用後の感想ではなく、ただの中傷が目立つ！ ×をつけた人は
本当に使用したのだろうか？ 私は広告通りの結果が出て満足しています！
根拠があるなしに関係なく皮膜はできているし、ちゃんと内外装にも使え、
傷も埋まります。そして親水で、本当に一年もちました！
本当に従来の常識を打ち破りました！ 別に根拠がなくても
ちゃんと効果があるからすごくいい商品だと思う。

>>469
そこに書き込んでる奴ら全て頭弱いだろ？

他の商品につけられてる×も変なの多いけどな

前から言ってることだが、あそこは評価サイトとしては完全意味がないな。
にちゃんの方がまだマシだ。

もうそこのリンクは飽きたよ。
ワンダックスだろうと何だろうと効果がありゃいい。

やっぱりﾌﾞﾘｽが一番だわ

ポリラック使ってみ

丸っとコートだろ
ガラスポリマー配合でディスカウントショップかホムセン行けば600円程度で手に入る

ポリラック→ブリス→零三式と使ってきたがどれもほぼ満足

そこで、丸っとコートですよ

>>478
耐久性に疑問の声が・・・

耐久性の低い製品はパス！

>>479
うそつき

明日ブリスが完全硬化するまでがまんがまん。
今日はあったかくて汗かいたけどお風呂はパス！
おなかとかチンコにガラスのツヤが出てきたような気がする。
おまえらもどうですか？

>479
なぜ出たばかりの商品の耐久性が分かるんだ？

>>483
☆★オススメの洗車剤･コーティング剤は？32★☆
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1140763134/720-721

ＣＧ１業者のヤラセだろ

>>484
今後、耐久性をみていく必要がある
としか書いてないじゃん。おまえはうそつきだ。

で、今日ブリスを重ね塗りしたのだが重ね塗りって初期の弱撥水が戻る
だけでたいして有用ではないと感じた。１週間走れば鉄粉も着いているし。
鉄粉ごとコートしても意味ないもんなあ。

鉄粉ごとコートして何が悪いっ

やっぱりﾌﾞﾘｽが一番だわ

ほぼ週一でブリスしてるけども
たとえばスタンド店員の指でつけられたフューエルリッドの微小なすり傷や
いつ誰が触ってるんだか知らんが指でなぞったようなあともついてる
これはブリス皮膜についた傷なのかな？
それとも塗布量がすくなくいとかで皮膜できてないのかな？
それともそもそもこんなもんなのかな？

　
ブリス３２０を一本使い切れば塗布量は少ないってことは無いと思いますが
注意深く塗り広げたほうがいいですよね。最後に３００ＣＣほどバケツに残
しておいて最後に天井からザバッって掛けると良いと思いました。
　

ブリス無駄遣いしてた人に要望。
風呂の壁のタイルから目地までブリスして防かび効果があるか検証してもらいたい。
ロウソク（ワックス）を目地に塗り込むと効果があるらしいからガラス系でも出来るはず！

ちなみに風呂の鏡にｶﾞﾗｺｰしたけど、中途半端に弾いて１週間足らずで見難くなった。
もう１ヶ月位だけど一応弾いてるっちゃ弾いてる。スレ違いスマン。

>>491
ｶﾞﾗｺｰして即濡らしたら駄目だお？
濡らすまでの期間が長い方が効果も長い

やっぱりワックスが一番だわ

まだワクック使ってる人が10年前までは気合い入れてワックスかけてたけど、ワックスはメリット少ないし、デメリットが多いっすよ。

コーティングスレでワックスが良いなどと言えば当然否定されるでしょ。
俺もワックスみたいに耐久性もなくホコリを吸い寄せてさらに隙間にカスが白く残るようなもの
使う気になれない。

何を言ってもワックスでしょ

アタックレーシングの雅ってどうよ
誰か使ってる香具師いない？

http://www.nandemo-best10.com/f_car-bodycoat/

ワンダックソ必死ｗ

○フロントガラスのワイパーの擦り傷が本当に消えて、撥水効果も大粒の水玉で
乱反射が無く大変気に入ってます。今まで使用した他のガラス系ではありえない事でした (06/4/25)
○内外装の全部に使用できて、色あせたウレタンバンパーやモール・シールが黒くなり、
雨後の黒い筋が出なくなり、親水性も完璧で説明通り大粒の雨が降れば黄砂もきれいに落ちていました (06/4/25)
○一回目の施工で艶が無いなと感じましたがその後、二回連続して施工したら、
素晴らしい輝きになり、施工から一年半経ちますが輝きはそのままで、耐久性は想像以上です。 (06/4/25)

まじめに書き込むと、ﾜﾝﾀﾞｯｸｿの次の点が買うのをためらわせる

・スポンジが重くなるまで塗り塗りせなあかん>>>>摩擦回数の増加による磨き傷の増加？
・スポンジが重くなるとムラムラ＆乾いたクロスで拭き取ってもとれなくなるが、水で流すときれいに取れる>>>>結局水に溶けてるんじゃあ？効果なし？
・なんでもベスト10以外のサイトでも、ﾜﾝﾀﾞｯｸｿのマイナス評価に何の効果もないってのが多い>>>>他の商品でナンオ高価もないってことはまずない、どういうこと？

と、いとｱﾔｼｽ

雅はブリスのOEM

3ヶ月でトライアル（108ml）のアクア使い終わった
面倒くさがりの自分には合ってると思うので、次は320mlの買う。

輝きが低下しないのは、ワンダックスだけとか
熱で焼きつけ処理出来るのは、従来まで不可能だったとか

ポリシラザンはとっくに焼付け処理してるのに
あー、ほざいてるなぁって感じ

>>500
マジで？じゃあブリスと変わらんってことか･･

>>498
寧ろCG1へのこのコメントの方が面白い。

×すでに４本使用していましが輝きは同じ、披膜も厚くなッたように感じません。
何回処理しても３ヶ月ぐらいで艶が落ちます。やはり、シリコーンオイルで艶をだしている！ (06/4/25)

ワックス2度かけが最強だろう

ﾜｯｸｿｲﾗﾈ
二度掛けの意味ないし

鉄粉除去スプレーについて教えて下さい。
ポリマーガード3（ポリシラザン）ってやつを施工してもらってるんですが、
最近鉄粉が目立つようになってきまして、市販のスプレータイプの除去剤を
使ってみようと思ってるんですが、周りのコーティングが剥がれたり影響は
あるんでしょうか？
よろしくお願いします。

>>507
鉄粉除去剤程度で落ちるなら
ガラスコーティングの意味がない。

>>500
効果はあるが高すぎる。ブリスよりも太陽ポリマーとかの方が近いみたい。

鉄粉除去剤で落ちたら意味ないコーティングにも鉄粉は刺さる
これをコーティングのパラドックスと言う

何を言ってもワックスでしょ

>>508
＞効果はあるが高すぎる。ブリスよりも太陽ポリマーとかの方が近いみたい。

情報thx
確かに他のコーティング剤に比べて高いけど買えないわけじゃないから
これにしてみるよ

太陽ポリマーってなんだよ？
　

http://www.asahi.com/national/update/0425/NGY200604250004.html
これ欲しいんですけど。買ってブリス施工したいんですけど。おまえらどうよ？

零三式使え。

>>513
何も４月２５日に発表しなくても・・・

あまり光らせないほうが味があって良いと思うよ
どっちかと言うと、光触媒の方が、粉吹いたみたいな感じになって
いいかもよ

>>512
ttp://www.snk-net.com/product/polymer1.html

俺はセットでそこそこ気に入ってる。
まーなんつーか、業者の説明はアレだけどな・・・

>>509
パラドックスの意味わかってる?

厳密には知らんが
アキレスと亀のパラドックスとタイムパラドックスならなんとなく知ってるよ
感覚でもの言ってるんだから突っ込むなよな、お前は高千穂遥か！
「ﾜﾛﾀ」とか言っとけよ、頼むよ…

>>518
スマン、俺が悪かった。

ボケ　反省が不十分

　正直ｽﾏﾝ正直ｽﾏﾝ正直ｽﾏﾝ正直ｽﾏﾝ正直ｽﾏﾝ
正直ｽﾏﾝ正直ｽﾏﾝ正直ｽﾏﾝ正直ｽﾏﾝ正直ｽﾏﾝ
　　λ　　　　　　　　　λ
ﾝﾏｽ直正ﾝﾏｽ直正ﾝﾏｽ直正ﾝﾏｽ直正ﾝﾏｽ直正
　ﾝﾏｽ直正ﾝﾏｽ直正ﾝﾏｽ直正ﾝﾏｽ直正ﾝﾏｽ直正
　　　　　　　λ　　　　　　　　　　　　　λ
　正直ｽﾏﾝ正直ｽﾏﾝ正直ｽﾏﾝ正直ｽﾏﾝ正直ｽﾏﾝ
正直ｽﾏﾝ正直ｽﾏﾝ正直ｽﾏﾝ正直ｽﾏﾝ正直ｽﾏﾝ
　　　　　λ　　　　　　　　　　　λ
ﾝﾏｽ直正ﾝﾏｽ直正ﾝﾏｽ直正ﾝﾏｽ直正ﾝﾏｽ直正
　ﾝﾏｽ直正ﾝﾏｽ直正ﾝﾏｽ直正ﾝﾏｽ直正ﾝﾏｽ直正

　　　　 　,一-、
　　　　 /￣　l |　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　■■-っ　＜　んなこたーない
　　　　´∀｀/ 　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　 ＿_／|Ｙ/＼.
　Ё|＿_　| /　　|
　 　　　| У..　　|

>>521
普通に感心した。

ついでに

非マナー非マナー非マナー非マナー非マナー非マナー
　 非マナー非マナー非マナー非マナー非マナー非マナー
　非マナー非マナー非マナー非マナー非マナー非マナー
　　ーナマ非ーナマ非ーナマ非ーナマ非ーナマ非ーナマ非
　　 ーナマ非ーナマ非ーナマ非ーナマ非ーナマ非ーナマ非
　　　ーナマ非ーナマ非ーナマ非ーナマ非ーナマ非ーナマ
　　非マナー非マナー非マナー非マナー非マナー非マナー
　 非マナー非マナー非マナー非マナー非マナー非マナー
　非マナー非マナー非マナー非マナー非マナー非マナー
　　ーナマ非ーナマ非ーナマ非ーナマ非ーナマ非ーナマ非
　　 ーナマ非ーナマ非ーナマ非ーナマ非ーナマ非ーナマ非
　　　ーナマ非ーナマ非ーナマ非ーナマ非ーナマ非ーナマ非

>>524
うおおおおおおおおおおおおおおお！！！！！
掲示板に斜め書きできるとは知らなかった。
どんなタグを使うの？

>>525
いや、目の錯覚だから・・・







とネタにマジレス

　
おまえら！ブリスの話題から脱線するなよボケ！
　
俺様が週末に施工しようと思っている所を忘れないようにココにメモっておく。
クルマの内装（インパネとかメーターとか）
電話機、洗面器、食器洗い機と洗濯機の内側、浴槽の目地、玄関の床タイル、
ヨド物置、壁かけ時計、神棚と仏壇　いまのところこれだけ。ほかにも、思い
出したらメモっておくが、おまえらも気付いたものがあれば追記するように。
　

傘

>>527
爪

たーかーのーつーめー

>>527
便器

たーかーのーゆーりー

>>527
歯、ち〇ぽの先

ちゃんと定着するものにしてくれよ

アタマ

>>508
遅レスすいません！
今度の休みに是非使ってみます！

　
歯、つめ、傘、長靴を採用します。貴重なアドバイスをありがといございます。
あと、屋根にも施工したいのですが、長いはしご買ってこなくてはなりません。
週末までにブリス３２０を２，３本と長いはしごを買ってきます。
　

あと、シュアラスターの超極細の鏡面仕上げクロスも買ってこようと思いますが
おまえら、一体どうなってますか？

>>538
日本語が変。

>>539
脳みそもな

　
日本語のどこがどのくらい変になってますか？

脳みそも、おまえらも、どうですか？

>>542
フジエアーの中の人ですか？w

http://www.nandemo-best10.com/f_car-bodycoat/
最近ＣＧ１の評判が良くないですね
だからって他の商品に中傷投票するとは、酷いメーカーです。
特にワンダックスワンに対しての中傷が多いみたいですね

やっぱりおまえら、ガラス系より出会い系だと言ってたよな！
　

http://www.nandemo-best10.com/f_car-bodycoat/
以前はよく参考にしてましたが、最近は意図的な中傷にしか見えない書き込みが多く
（特にワンダックスワンの被害）、心が痛いです。




こんな感じの書き込みがそこらじゅうに・・・

>>546
ココ見てる人でその投票サイト信用してる奴はほとんどいないから安心しろ


間違ってもワンダッ糞なんて買わないからｗ

あそこのサイトのCG1に対する×レスの方がおかしい気がする
俺は“実際に”今CG1使ってるからいいとこも悪いところもある程度は分かっているが、あそこの書き込みは明らかにおかしい

ﾜﾝﾀﾞｯｸｿに関しても脳内の意見は多いが、何の効果もないという意見があそこまで多い商品は他に見たことがない
その点だけは荒らしによる書き込みとは思えない

どっちも使わないからｗ

最近の流れ見てると、ワンダック○だけは絶対近づいちゃヤバイってわかるなｗ

…もしや、それが狙いか!?Σ(ﾟдﾟlll)




ｳｿ

ヤバくはないでしょ、変化ないんだから

しかし、よくまぁあんなにあからさまに出来るよな

最終的に行き着くのはワックスだと早くわかれ

やっぱり、ワンダ買うのやめよう。

よく使われている「施工から１年経ちましたが〜です」ってのは
どう考えても業者だよな。

こういう高いｺｰﾄ剤を買う香具師は定期的に使うし。

俺もとりあえずワンダックスだけはやめようと思った

被膜を育てるのが面倒臭い (06/4/26)

ﾜﾛﾀ

まあこのスレの今迄のインプレから

今の所買ってよし
金持ち→ブリス
金無し→アクア

の２点だ


後から出てきた他のは業者必死って感じ

>>556
ﾜﾛﾀ

なんか各製品に×つけてる工作員君たち
自分でも何かいてるのか分けわからなくなってるんじゃね？
×の理由がむちゃくちゃなの多すぎｗｗ

ワンダックソへの×投票止まった？

ttp://www.soft99.co.jp/products/detail/5/075
これの性能ってどうなの？
今までワックス使ってて
いまさらだけど初めてコーティングしようと思うんだけど・・・
ﾏｼﾞﾚｽｷﾎﾞﾝm(_ _)m

おまえら！
俺はわき目もふらずにブリス一筋２週間でお試し４本、３２０を３本
消化してまいりましたが、おまえらの中にはありますか？どうですか？
　

>>561
日本語でおｋ

>>562
　
　はあ？　まともな日本語つかえねえのかよ　ボケ
　

>>563
ダンプ乗ってるのか？

>>560
普通、かなあ。某所ではあまりいい評価ではなかった記憶が。

でもここの人にはなかなか好評のようだ。
ttp://gekirada.hp.infoseek.co.jp/twin/20031228/newpage1.htm

楽するならある程度汚れ落とし効果もあるF7で、
下地からきっちりやること前提で効能重視ならスピバリの方がいい気がする。

>>561
旅客機？

>>566
ダイハツのムーヴです

旅客機ﾊﾞﾛｽw

そろそろワックスの話しようぜ

みなさんはブリスをづうやって施行してます？
自分は濡れたボディに噴射ではなく、スポンジに噴射してからそのスポンジで
全体を拭き上げるようにして塗ります。
みなさんを教えてください。

俺は濡れたまむこに
発射です。

つうか、なんでゴーグリの話題にならねーの？

>>572
ワックスだから
耐久性もクソ無い

食器洗剤で洗いたいのだ

艶に関してもシュアマンハッタンよりガラス系が優るの？

ワックスも、ガラスも屈折率は近い物
厚みが違うけど、重ね塗りで厚くなるんだし

ワックスなんか
塗装に腐る物を塗る時点で、汚れ塗ってるのと同じ
大量に砂埃引っ付けて、ごしごし擦って傷だらけ

必死だね〜

施工ふき取りによる擦りキズ
劣化や汚れの付着、水垢の原因
を考えないとしても

撥水＆親油の時点で終わっとりますがな

　
おまえらはどうなってますか？
　

>>576
>>575の１レスで必死と思ってしまうあなたは
被害妄想バリバリの油売り業者さんですね♪

ガラス系が今一つ普及しないのはやはりワックスの方がトータル的に優れていると言わざるを得ない

と思ってた時期がありました

>>580
ワックスの方が売り上げランキングが上位なソース求む

ワックスにメリットなし。

ガラス系は単にマメでない輩

翌朝には油膜になってるような物やってられん
朝・昼・晩ワックスがけ？それこそキズだらけ

マメに施工は面倒だからとワックスを非難して納得する人が集まるスレはここですか？

>>586
必死だな、汚れの素屋さん

>>579
必死だね〜

わざわざクソ面倒な携帯使ってる人が、必死だね〜って言ってもなぁｗ

必死やね〜

ソースまだ？

艶の王道はワックス

む、ここはボディーコーティングスレでは？
ワックスもコーティングに含まれるの・・？

つーか
ワックス以外考えられない

てゆーか、ガラス系の板にﾜｯｸｿの話もってくるヤシは単なる荒らしだろ？

ﾜｯｸｿが糞な点の1つを>>577が言っとるやん
撥水はいいとして、親油ってのが糞
更に言えば、ガラス系より塗りこみが重い時点で糞
ガラス系よりも拭き取りが重い時点で糞
エンブレムや形状が複雑なグリル、バンパー、ドアモール付近なんかに塗ると白いカスが溜まる時点で糞
がんがれば白残りしないように施工できるがガラス系はがんがらなくても余裕でできるとこがｳﾏｰ
がんがって白残りで着ないように施工するにも限界がある時点で糞
すぐに水垢になる時点で糞

ﾜｯｸｿは既に時代遅れ

俺も糞までは言わないが、ワックスは使いたくないな。いちじ的に艶を出すだけのもの。

>>595
＞白いカスが溜まる時点で糞

使ったこと無いんだけどガラスコーティングって白いカスが溜まらないの？
それならいいな。
俺はワックスやポリラックコーティングで一番嫌いなのはこの白いカスなんだよ。

>>595
ひどい叩きようだなｗ糞ってｗ
まぁ全部正しいけど

楽天で今からブリス頼んだらいつ頃届くかな？
ＧＷまでには無理ですか？

>>599
俺買った時は楽天のブリスショップで即日発送だったよ。
夜中に注文して翌々日には届いた。

>>596に同意。テカリはあっちのが上だと思う。

ブリスのふき取りには、何がお勧め？
近所の店で売ってる（入手が容易な）やつで。

シュアの鏡面と、ガンブキは持ってるけど、ガンブキはどう？

格言：シュアの鏡面仕上げクロスに勝るものなし

　
シュアの鏡面仕上げクロスに勝るものなし だと、ボクは信じて
いますが、おまえらは、誰を信じられますか？神を信じますか？
信じるものは含まれる。ラーメン
　
　

>>604
笑ったほうがいいですか？

笑ってやってくれ

>>600
今注文してきた。
wktk

>>565
�dクス！
なんかお勧めのものがあれば教えてもらいたいんですが・・・

うるさいっ　乞食！

>>595は汲み取り業者

今日、自動後退にて丸っとコートを買ってきた＠798
でも明日は午後から雨らしいね・・・orz

>>607
今見てきたけどあそこって土日休みなのな(^^;
5/2に届くと予想！

雨だからこそ、丸っとコート塗って超撥水を体感すべし
ちなみに俺はホムセンで@598で買った
ホムセンとかのが安いと思うよ

撥水はここの人たちは毛嫌いするので

こちらに
【撥水でも】ガラス系ボディーコーティング【自称】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1144745534/l50

＞602
ブリスふき取るのに色々試したが、今の所、俺のNo1はコスト子で売ってた、
黄色のクロス。（←カー用品コーナーで、MAICROFIBER　TOWELSって書いてあったヤシ）
20枚近くパックしてあって、安いし、すげーきれいになる。コスト子が近所にあるか不明だが・・・

そういやブリスって、バイクのメッキマフラーに塗ると結構ウマーって感じない？
縫ってから、靴底とかで焼つかせても、クロスで拭く、（頑固なときはシンナーで拭く）と
綺麗になるよになった。

　極細繊維の仕上げクロスではない、安物のクロスなんてウエスや雑巾で拭くのと同じですよね。
　
　
　

公約どおり朝からブリス３２０一本がけをしてきた！
ぬらぬらっとした感じがオロチっぽくて最高になってきました。
おまえらも、もうすぐなってきましたか？
　

>614
でも、疎水や親水と謳っていても実際は弱撥水だよね
じゃあ普通に撥水してればいいじゃんｗ

朝からブリス３２０一本施工で、ぬらぬらっとして表面がツヤッ
としてガラス感たっぷりの愛車で走りまわっていたら、雨が降っ
てきたではないか！慌てて帰ってきたが後の祭りだ。やれやれ。
あさって再施工かよ。いまからブリス３２０を四，五本買って
きておこうっと。１８リッター缶とかで売ってたら便利なのに。
おまえらも、再施工ですか？
　
　

>619
お・ま・え・だけ。

>>620
お・ま・えってなんだよっ！いくらネットだからといって失礼だなっ！
人間としての最低限のマナーくらい心得ろよっ！アホンダラボケカス！
　

　

　　　　　 ＿＿_
　　　　　Ｕ ´　｀＼　　　／￣￣￣￣￣
　　　　　|　　　|　｜　＜ やかましいわ！ｱﾎﾝﾀﾞﾗｱﾎﾝﾀﾞﾗｱﾎﾝﾀﾞﾗｱﾎﾝﾀﾞﾗ！
　　　　　|　　　|＿|　　　 ＼＿＿＿＿＿
　　　　　|　　∀　|
　　　　　|=====｜
　　　　　|＿＿＿|

　　　　　 ＿＿_
　　　　　Ｕ ´　｀＼　　　／￣￣￣￣￣
　　　　　|　　　|　｜　＜ なんやてっ！ボケカスシニヤガレアホンダラ！
　　　　　|　　　|＿|　　　 ＼＿＿＿＿＿
　　　　　|　　Д　|
　　　　　|=====｜
　　　　　|＿＿＿|

>619
そしてﾎﾟﾏｴが冷静になったとき、実はブリスじゃなくってグリスを塗っていたことに気付く
ﾁｰﾝ

グリスを便器に塗り捲って＞６１９
グリスの風呂に入って＞６１９
グリスをケツの穴に塗り捲って＞６１９

もうさ、溶けた硝子垂らしちゃえばいいんじゃないかな

それか飴

　
便器も風呂も施工済み。特に便器は効果絶大。
かったいウンコをして便器にへばりついても
一回流せばキレイサッパリ。ぬらぬらとツヤ
が完璧なのは報告済み。風呂釜はお湯を張っ
てしまうので効果はよく分からない。湯アカ
がつきにくくなっているかもしれない。肛門
には未施工。これから風呂で試してみる予定。
おまえらも、このようにブリスですか？
　

今日、曇り後晴れの天気予報だったので、朝から気合い入れて
鉄粉クリーナー→洗車→軽く全体コンパウンド→粘土→洗車　としたのに
昼過ぎから雨降ってきやがったので、施工直後に水を嫌うＳＰ−１を施工
せずに応急処置で昔買ったスピード＆バリアを施工してしまった。
ｼﾘｺﾝ成分でﾄｩﾙﾋﾟｶになったボディは良いが・・・、次もまた脱脂洗車からか・・・。

>>620
なぜスルーできないの?

>>629
お前がね

CG1の皮膜を育てるのに疲れました
育児ﾉｲﾛｰｾﾞです

www

CG1の被覆なんて、絶対まともな子に育たんだろ。
どうせ醜い落第生か不良のおちこぼれで、中卒でヤクザになるのが落ちでしょう。

ダメな子ほど可愛い

近くのショッピングセンターでアクアクリスタル2980円で
売ってたんで、昨日塗ってみた。
シャンプーして、軽く研磨して、水を掛けて塗って流して見たけど、
コーティング皮膜が出来た様には見えなかったが・・・
重ね塗りが出来るようなので、この連休であと２回は塗って見たい。

粗めのサンドペーパーで下地研磨するとのりがよいのでは？

>>630
意味わからなかったか･･･

>>637
とことんスルーできないんだなｗ

>>635
一週間程度の間隔を空けて施工しろとあれほど・・・

>>638
おまえもなー
おれもなー

>>635
４８時間待ちなされｗ

昨日午前中に施工したブリス３２０一本分が午後の雨で台無しになったので
本来は４８時間経過後に再施工すべしとのアドバイスではありますが、本日
あまりの晴天ゆえ、ゴールデンウィークをヌラヌラテカテカで参りたい俺様
としては、いまからブリス再施工に踏み切ろうと思います。さっそく近所の
オートパックスへ行ってブリス３２０を４，５本仕入れてきます。時間的に
余裕があったら自宅の屋根にも施工してみます。昨日買ってきた長いはしご
が届けばよいのですが、おまえら！誰か、下でささえててもらえませんか？
屋根も拭き取りは極細クロスでＯＫですよね？
　
　

　
おまえらの中で、自宅の屋根にブリス施工をした人のインプレ至急求む！
　
　

ホワイトパールクリスタルシャイン(062)のセルシオにアクアしてみました。
試しにボンネットのみ試しました。
>>635さんとほぼ同じ感想ですね。
正直今のところ、他の部分と弱撥水してるくらいしか違いがわからないです･･･


パールには向かないのかな？次はSG-1かブリスを試してみようと思います。

是非、ブリスでいってください。本革シートも新品同様ですよ！
　

グリスって、ええの？

>646
ブリスはCG1より劣るが、淡色車にはいい
濃色車にはムラが出来るから施工性によるアドバンテージが低い
グリスはドアのヒンジ部などの潤滑に使われるが、油なんで酸化し腐食してしまう
CRCから出ているドライファストルブの方がお勧め
と、マジレスしてみる

下手くそは余計な金払って、CG1使うしか能がない

下手糞ならCG1よりプレストコートかアクアのが良いと思うが。
特にプレスオコートは汚れ落ちも良くていい、高いけど。

ﾌﾞﾘｽ施工してきたよー

今回2回目だが1回目の施工時はﾜｯｸｽのが良いような印象を受けたが
今回改めて施工前に見てみるとｶﾞﾗｽ系のﾂﾙﾋﾟｶ感も結構ｲｲ
実際水垢も付かない

こりゃー当分ﾌﾞﾘｽで満足だわ

>>649
CG1とｱｸｱを同じ土俵で、比べるのはおかしいんじゃね
バカにはなに言っても通じないんだろうけど

アクアとＣＧ１じゃ比べ物にならないよ。
馬鹿は放っとけ。

>>652
そのとおりアクアにかなうものはない

ということでブリス、アクア、ＣＧ１の３極構造ですがおまえら。
これらに雌雄を決着してあげましょう。

ブリス＞ＣＧ１＞アクア　でよいでしょうか？

評価パラメータはおまえら、
（１）仕上げ後のヌラヌラテカテカ感
（２）耐久性
（３）作業性
（４）コスト
（５）手に入りやすさ
これら５つのパラメータを独自の経験と極秘のノウハウに
よって厳密にポイント化してみました。その結果このよう
になりましたって、おまえら言いましたか？
　

　
さて、本題ですがさきほど自宅屋根にブリス施工のインプレです。
はっきりいって、おまえらド素人は手を出さないほうがいいです。
屋根から落ちそうになるわ、雨どいは壊すわ、塗布も拭き取りも
ブリスをぶっかけて水で洗い流すのが精一杯で専用の極細繊維ク
ロスで拭き取る余裕はありません。はっきりいっておまえらのよ
うなド素人には無理です。俺様も二度とやりませんがおまえらも
どうですか？
　

|дﾟ)

　　　〃∩ ∧＿∧
　　　⊂⌒（ 　・ω・）　　はいはいブリスブリス
　　　　 ｀ヽ_っ⌒/⌒ｃ
　　　　　　　 ⌒ ⌒

さて、本題ですがさきほど自宅屋根にグリース施工のインプレです。
はっきりいって、おまえらド素人は手を出さないほうがいいです。
屋根から落ちそうになるわ、雨どいは壊すわ、塗布も拭き取りも
グリースをぶっかけて水で洗い流すのが精一杯で専用の極細繊維ク
ロスで拭き取る余裕はありません。はっきりいっておまえらのよ
うなド素人には無理です。俺様も二度とやりませんがおまえらも
どうですか？

さて、本題ですがさきほど自宅屋根にグリース施工のインプレです。
はっきりいって、おまえらド素人は手を出さないほうがいいです。
屋根から落ちそうになるわ、雨どいは壊すわ、塗布も拭き取りも
グリースをぶっかけて水で洗い流すのが精一杯で専用の極細繊維ク
ロスで拭き取る余裕はありません。はっきりいっておまえらのよ
うなド素人には無理です。俺様も二度とやりませんがおまえらも
どうですか？

さて、本題ですがさきほど自宅屋根に劣化ウラン施工のインプレです。
はっきりいって、おまえらド素人は手を出さないほうがいいです。
屋根から落ちそうになるわ、雨どいは壊すわ、塗布も拭き取りも
マジックリンをぶっかけて水で洗い流すのが精一杯で専用の極細繊維キッチンペーパー
で拭き取る余裕はありません。はっきりいっておまえらのよ
うなド素人には無理です。俺様も二度とやりませんがおまえらも
どうですか？

>>654
仕上がり
CG1>>ブリス>>ブリスX＞アクア

耐久性
CG1≧ブリスX≧ブリス≧アクア

なぁ　実験するときってコーティングいちいちはがしてんの？

ブリース派？トランクス派？

耐久性なんていってもこのスレの住人は月一以上は施工するんだろ？
問題は仕上がりと施工手順なんでないかい？

おぃおぃCG1が一番なんて冗談はよせよ

CG1はシリコン入ってるんでしょ?

重ね塗りしないとＣＧ１は膜厚感でないんだよ
ここの人たちは、重ね塗り何度もするから、ＣＧ１が良いとおもうんでしょ

ブリスやブリスＸは１回の厚みが厚いから
重ね塗りしてると、厚くなりすぎて曇って見えてしまう

ブリスは、１回で十分なんだよ
だからブリスの方が優秀

>>666
なんだシリコンなのか、シリコンって単なる油だろ？
やっぱり油のツヤだったんですね




と、吊ってみる

携帯片手で恥ずかしい理論唱えてるワンダックソ業者？

議論の余地もなく、ブリス３２０が一番だよな　おまえら！
　

最近やたら、「ブリス３２０」なんだよな・・・

「ブリス」じゃなくて

ブリスのネット自演担当者変わったのか？

SG-1は手に入れにくいし、やや高いけどモノは良い

ＣＧ１が重ね塗りで売ってるからって
売り上げ上げる為に、重ね塗りで売り始めたんだろうけど
そこからだろ？ムラとか言われ始めたの

ブリスがニューブリスになって、ムラになりやすくなったとか言う話が増えたけど、
実際は、無理な重ね塗りが問題なんだよ

ブリスはコストパフォーマンスでは最強だと思う
でも、溶剤で古い皮膜を落として新しく出来るわけじゃないから
ＣＧ１みたいにどんどん重ね塗りしていると、透明度が落ちたりムラが目立ってくるのは当たり前

マジで担当者変わっただろ？

重ね塗りするときも、1回目と同じ下地処理をすればいいの？
それとも洗車だけでOK?

>でも、溶剤で古い皮膜を落として新しく出来るわけじゃないから

ガラス系使っているが問題はここ。
皮膜がくすんでくる(白だからあからさまに分る)からまたコンパウンドで下地処理。

これについては溶剤含んでいる他のコート剤やワックスの方が手間がかからない
と思ったよ。

>>674
洗剤洗車で油脂さえ落とせばＯＫ
それで落ちない汚れは、粘土とか歯磨き粉で軽く撫でる

重ね塗りの考え方だけど
上にも書いたが、ブリスもＣＧ１も皮膜は施工の度に蓄積されるから

厚くなれば、光沢の深みが出るけど、透明度は当然低下する
ほんの僅かのムラも、薄いと気付きにくいけど、厚くなると目立ってくる

だから、車を下取りに出すまでの期間を考えると、
それまでに達してはいけない厚みが存在する

ブリスは、回数を少なく長周期を守った方が良い

　
その点、強い溶剤が含まれるタイプはいいよね。
古い膜とか、へたった塗装を溶かして地金剥き
出しにして金属に直接コーティングするから、
メタリック部には最高ですよね。でも樹脂製の
バンパーやら最近の樹脂製のリアハッチなどは
素材からして溶けてなうなってしまうので汚れ
は絶対付着しないですよね。最高！
　

やっぱＣＧ１が一番いいんだな。

ところで、根本的なことを問う。ＣＧ１って何ですか？

>>674
俺は重ね塗りはしない。
だって、シャンプーでは落ちない汚れや鉄粉を抱えたまま重ね塗りするなんて。

重ね塗りを勧めるのは成分中のシリコーンポリマーが落ちてくるのを補うために
業者が言っていると勘ぐっているよ。

>>680
いい加減ワンダックソの脳内理論ウザイ
シリコンと炭化水素の油も混同してるんだろ？
ケイ素化合物全般の勉強しないとね

ガラス以外のケイ素化合物は、撥水する

>>681
なんでワンダックソが出てくるんだろ。

俺はブリス使用者だよ。
普通に弱撥水しているけどねえ。
サイドパネルなんかワックスと同じように撥水だ

>>681
それと、そういうこと言うならスレを二つに分けた業者>>1に噛みついてくれ。

皮膜が出来るときに出る不要成分が撥水させてるんでしょ
それを洗い流したら、ガラスの親水になる

いや、施工してからまとまった雨が２．３回降ったがルーフ、ボンネット弱撥水
サイドパネルは撥水だ。

べっちゃりの親水になったときには皮膜がくすんで、水垢がこびりついて
いる状態。

あー　ウザイ　キモ過ぎー

ﾕｰｻﾞｰが事実のインプレ書くと潰しにかかるのか。

淡色系にはワックスや他のコート剤以上の光沢があるのになあ。
業者キモスギ

>>685
それは、単にワックスが残ったまま施工して、皮膜が乗ってないだけじゃ？
クスミにしても水垢にしても、原因と材料が必要なんだから・・・

>>688
いや、ワックスは塗っていない。ずっとガラス系。

自分はブリスを３ヶ月ほど重ね塗りせずに週ごとにシャンプー洗車したことがあるが
皮膜がくすんきたのが分った。白が薄茶色みたいな色になる。

>>689
シャンプーが原因とオモワレ

普通のシャンプーだけど。ワックスインでもないし。
しいて言えば業者お勧めの中性台所用洗剤ではないことかな。

弱アルカリの防錆剤入りのカーシャンプーを使っている。

>>691
シャンプー使うとほんとに汚れやすくなるから、やめたほうが良い
確かにあわ立ちが良いから洗った気になるけど、それだけ粘度が高いって事

>>692
自分もいろいろ試して、台所用洗剤のほうが汚れが出難いのは分っているんだ。
ただ錆の問題がねえ。。

それとブリス施工しても水洗いだけではサイドパネルにできた筋状の水垢は落ちない。
シャンプーだと落ちるから悩ましいんだよ。

シャンプー使わずに落ちない水垢は極細のコンパウンドで落して部分的にブリス施工
なんて方法も考えている。

汚れが出にくい事がわかってるなら、洗車後から表面が違う事も明かなんだし
やっぱりその上からブリス施工しても、乗ってないんじゃないの？

錆は経験した事が無いからわからないが
カーシャンプーの防錆剤の効果は、そんなに信頼できる物なんだろうか？

ﾚﾄﾛな車乗ってる俺から言わせれば全然だな

>>694
撥水しているのですからのっているのでしょう。他に撥水するようなものは
使ってませんから。

自分の使用した経験から言わせてもらえば有りと思っている。＜防錆剤
Bビラ−のところに錆が出たりとか。。

排水している経路、内板部品の構成部品などはパリ管理が甘いので
塗装ののりが悪いから錆易いんですよ。

塗装ののりが悪いから錆び易い？

鋭角な部分は塗装がのりにくいんですよ。
塗装ブースでは。

塗膜薄い部分は錆易いですしね。。。

で、本題のガラス系の話に戻りましょうか。

ＣＧ１の上から塗装して、塗装が乗りにくいから油だって言った人？

もうこのスレ駄目かもしれんね。。

俺クリスタルガードワンは使ったことないから。
ガラス系で使ったことあるのはブリスだけ。

実際、プレスの合わせ目や鈑金の端面は錆びやすいぞ。

>>701
だね。プレス面などは塗膜薄いから磨きには注意しないと。

　
普通、コーティングなんて前処理で塗装をはがして下地処理をして
からでないと無意味だろ。そんなことも知らずに低脳低学歴かよ。
　
　

　
やはり車体は強い酸でしっかり下地をつくってからでないとコーティングしちゃダメだよな。
　
　

しっかり下地作ってからＣＧ１施工して欲しいね。
違いが分かるから。

ID:CSt8fel00　のバカ話にお付き合いいただきありがとうございました

いっぱいスレあるけどここが一番熱いなｗ

業者とﾑｷになるﾔﾂが多いからねw

ｹﾝｶ売られてますよ

【SOARER】 30ソアラ　9 【TOYOTA】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1145140042/l50

>>709
いきさつを書いてくれ　読むのが面倒だ

洗車関連スレで日常的にある、くだらない煽り

見る価値無し

30ソアラだからその程度だろうね　
見なくてよかったーｗ

所詮屑鉄の30ソアラに何をしてもﾊﾞﾊﾞｧの厚化粧だわなw

CG1は皮膜感が薄いというより皮膜の質がブリスと違うと思う
言葉では上手くあらわせないが、ブリスよりCG1の方がより透明というか
ブリスも透明な皮膜なんだけど、CG1の方が更に透明度が高いように思う

CG1はクリスタルコーティングだからね。
質が違うのはその辺ですよ。

クリスタル（結晶）コーティングについて、
ガラス（非結晶）コーティングを探求するこのスレに書き込むなボケカス！
スレ違いもはなはだばかばかしぃ！
　

(･∀･)ｲｲﾖｰｲｲﾖｰ!!

ブリスのお試しセットが１年もった俺はケチですか？
２週間に１回のペースでしたが

ﾏﾝﾄﾞｸｻなオレにはＣＧ１よりアクアクリスタルの方が効果出た。

CG1は披膜を育てるのに育児ノイローゼになると聞くしブリスにします

アクアのトライアル108mlのスプレーでドア一枚あたり何回プッシュすれば適当？

今日の黄砂研磨力が凄くありそう。

さっきドンキーホーテで、期間中売り出しで、
アクアクリスタル＋スポンジ＋クロスのセット
が１４８０円だったけど。売り場に流れていた
アクアの施工紹介ヴィデオがやらせっぽくって
買うのやめた。やっぱりブリス３２０が一番。
おまえらも言いましたか？
　

　
言いましたか？
　
　

>>721
ドアならワンプッシュで十分
それを目安に車全体にプッシュプッシュ！w

アクアが無くなったら今度は鈍器1980円のアクール試してみ

　
そんなんじゃあ少ない　ドアホ
　

　

>>726
おまいは320mlを一回で全部使うキチ○イだろw

説明書には、
ドア１プッシュ
ボンネット３プッシュ
と書いてあったが、少ない？

>>728
十分だよ
縦横に塗り広げろ

塗った後に水掛けると判るよ
水の流れ方が違うから
「あーこんな少なくて良いんだ」とね

ワンプッシュて1cc程度？

　
ワンプッシュなんて１ｃｃも無い。１ミジンコ程度だ。
正しくは、３２０をバケツに溜めてスポンジで塗り広げる。
　

48時間経ったんで、アクア重ね塗りした。
花粉が薄っすらかぶってたけど、水で流して・・・
また48時間様子見るか。
何となくコーティング出来ているような。
虫を閉じ込めるようなことは無いが・・・

　
くだらね
　

うっせー、バカ！

そろそろお試しブリスに飽きてきて塗りすぎて明らかなムラ作ったりしてるけど
それでも明かりに透かして見ると全体の1/5も減ってないんだよ
たぶんはやく無くなれと思って塗りすぎてるんだよな
ワックスに戻ろうかな、と思いつつ来週もお試しブリスしようっと

　
おまえら使用量が少なすぎるからムラになることに気付けよ。やれやれ。
まんべんなく、ボデーに垂らせば済む話をウダウダとうるさいんだよ。やれやれ。
　
　

やれやれだぜ

ウィンドウ用に購入した超ガラコが余ったので試しにフロントドア一枚だけ
塗ってみた。

をを！撥水するではないか！おまけに艶もある！ワイパーかけても
半年持つのはウィンドウで実証済み。
超ガラコでコーティング、お薦め。

>>738
つ丸っとコート

　
その手があったか！こんど風呂と便器にためしてみます。
　
　

　　　 　　　　　　　 |
　　　 　　　 ＼　　...　　／
　　　　 　 ―　(・∀・)ｲｲ！―
　　　　　　　＿＿|ミ|＿＿
　　　　　 ／''''''　 ｀´　''''''::::＼
　　　　 . |（●）,　　　､（●）､.:|　
　　　　　|　　 ,,ﾉ(､_, )ヽ､,,　.::::|　　 　
　　　. 　 |　　 ｀-=ﾆ=- '　.:::::::|　
　　　　　 ヽ、＿ ｀ﾆﾆ´　 .::::ノ
　　　　　　 ／　　　　　　 ＼
　 　　　　　|　/ ・　 　・ ヽ　|
　　　　 　　|　|　　　　 　 |　|
　　　 　　　＼＼=====／ノ
　　　　　 　　（ｍ）　　（ｍ）
　　　 　　　 （＿＿）（＿＿）

至急ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ~車好きの皆様の大ピンチです(；∀；)ノ助けて下さ−(・∀・)ｲｲ！

(・∀・)ｲｲ！は車板の重鎮コテハン、ＦＤ様の取り巻き１号だ−(・∀・)ｲｲ！

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1146233228/

>>738
ネタ？酸性のガラコなんて塗っても大丈夫なのかな？
ウィンドウのコーティング剤ってほとんど酸性だから心配

>>742
裏技でガラココートは実在するよ。
性能も良い。
塗膜表面が若干酸化されるかも知れないけど溶かす心配はない。
内容もシロキサンだから珪素含んでたらガラス系と言うのであればスレに適合するな。

>>743
ならこっち
【撥水でも】ガラス系ボディーコーティング【自称】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1144745534/l50

　
おい、おまえら！今日も雨かよ　いいかげんにしろよボケカス！
　
　

(´･ω･｀)知らんがな

>>745
(´･ω･｀) おまいらって ? ? ? ・・・雨は俺たちのせいじゃあないよう。

ごめん、今俺が降らせてる。

今止んだが汚い雨だ

　
おどれっおあめーら！汚い雨のクセしやがってかかってこいボケカスアホンダラ！
　
　

ここで言わんで外にでて叫べよ

はずかしいだろ
　

ヤナセの２種類あるけれど、結局どんな局面でもパール＞ミラーなんですか？
ご存知な方、教えて下さい。

(´･ω･｀)?

　
ヤナセのヤラセはパールです。
　

｢スーパーファインダイヤモンドクリスタルガラスコーティングアドバンストエクセレントファイナルシリコンガードマーク３｣
は良いよ。
究極の87液混合。

ディズニーBってどこにあんの？

↑誤爆ｽﾏｿor2

アクアって窓に塗ってもOK? HPだとOKになってるけど
窓は別のもん塗った方がいいのかな

窓に付いてもOKだけど塗る必要は無いかと

>>759

大きな害はないというだけ。
窓をコーティングするつもりなら、当然別のものを塗るべし。

>>760 >>761 ありがと。
明日塗るつもりだったけどわざわざ窓まで塗ろうと思ってたよｗ
やっぱ窓にはガラコか

今回初めてCG1使ってみたんだけど結構洗車傷が目立つようになった。。
何度も重ね塗りしていけば目立たなくなっていくのかな？

ドンテック！

880 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2006/05/03(水) 10:19:48 ID:hlt34HbD0
樹液や鳥のフンにも強いコーティング剤ってある？
ガラス系がいいのかな？

881 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2006/05/03(水) 10:28:47 ID:lWIAnOdq0
>>880
ブリスしばらく使ってたけど、正直ちっとも良くない。
施行して一週間もすると分からなくなるし。光沢は良いけど艶が全くない。
オレなんかボンネットの上に人糞されて唖然とした事があるな。臭いのなんのって。
ボンネットに足跡があった上に、まだ湯気が出てた。犯人は近所くせー。洗い流す
のが非常に辛かった。
しかも二日連続でやられて萎えた。

汚い雨のせいでムカつきながら、今朝、ブリス３２０一本施工しおわった。
はじめて施工したときのヌラヌラツヤツヤ感というか、最近の輝き具合は
まるでボデーがニスを塗って焼き上げた陶器でできているような感じにな
ってきたけど、これでよいのか？おまえら？

　

　
　焼き上げた湯のみ表面のヌラヌラ感　わかるか？おまえら
　
　

おまえら？だれかよ？このチンカス野郎

http://s2.ihot.jp/shot/users/detail.php?id=katsu3412&seq_no=102114&rows=1

アクア48時間経過、ピカピカ

午前中に初アクアしたけど、午後からの強風の為
砂埃（黄砂？）がつもってきた、48時間後のピカピカには無問題？

　
アクアなんてブリス３２０の足元にも及ばないでしょう？
　
　

俺は20時間目に雨に降られて砂埃がたっぷり

誰かワックスやポリラックの様に白い粉が出たりエンブレムやガラスのパッキンのフチに
白い拭き取り残しが残らないコーティングもしくはワックスを教えてください。

>>774
このスレに出てくるガラス系（アクア、ブリス、ＣＧ1等）なら
隙間に拭き残しの粉が残ったりしませんよ。
ガラス系でなくても、塗り伸ばして→水で流す　って施工方法
のものなら、安価なコート剤でも大丈夫です。
そもそも、水滴の拭き取りのみで、コート剤の拭きあげが
いらないですからね。

>>744
俺はスピ＆バリを勧めとく
特に根拠はないけど、一応拭き残しが目立たない（ほぼ見えない）んで

>>775
塗り伸ばして水で流す
というとゴーグリみたいなものですか？

>>776
スピ＆バリというのは初めて聞きました。
なんの略でしょう？

つ【ード】
つ【ア】

>>777,778
スードピ＆バアリ

こうですか?分かりません(＞＜)

スピード＆バリヤＮＥ☆

　
　低脳の相手はくだらん
　
　

今日ブリスしましたが何か？

>>777
そそ、ゴーグリに似てます。ゴーグリより一手間多くなりますが、
耐久性や光沢はガラス系の方がいいと思います。

基本的な使い方は

洗車
　↓
濡れたボディーに塗り伸ばす
　↓
水で流して吹き上げ

って感じです。
詳しくはテンプレ>>1のサイトを見てみてください。

今日初めてアクア施工したけど
あんな少量で本当にコーティング出来ているのか気になる
でも付け過ぎるとムラになるみたいだし

久々に自分なりの下地処理してＣＧ１塗った。
なかなかいい感じの光沢とさわり心地。
水弾きがなくなるまで脱脂したけど、やっぱりそこまですると
違いますね。いまは触った感じはワックスのような「さらさら」
じゃなくて「プラスチック」みたい。

更に48時間経ったので、3度目のアクア上塗り完了。
何となく分厚くなってきたような・・・
これでしばらく様子を見てみようかと。
ボディーが黒なんでどうなんだろか。
しかし、あれだけ水を掛けて流してとなると、
自宅でホース掛け流しが出来ないと辛いね。
洗車場では難しいかも。

>>784
俺も今日初アクア。そうそうあんなちょっとで…ほんとかよって感じだよね
>>786
塗った後、水掛けながら洗い流してってやってると体中びしょ濡れにならない？
俺が下手なだけ？…今度は水着でも着てやろうって本気で思った。
俺には冬のアクア塗りは無理だ OTL

＞＞787
全身ずぶ濡れはお前がアホ過ぎるんだけど、
たしかに濡れますね

>>787
アクアはシャワーで流すだけで十分
こすって洗い流さない方が仕上がりがいい

ホースが引けない場所でアクア施工
バケツとペットボトルを用意して水をかけながらパネルごとに塗っていった。
乾かないように気を使いながらせっせせっせと水流し
バケツが空になれば少しはなれた蛇口まで何度も水汲み　(￣u￣;)ハァハァゼェゼェ…
ワックス系のほうが楽だと思った35歳の春

>>789
こすって洗い流さないとムラにならない？

>>791
ムラはこすっても出るお
ムラは1回雨がふればなくなるお

　
おまえら！
漏れの入れ歯どこかで見かけませんでしたか？　
今朝から見当たらないのですが。

ムラが出来たらスピリットでゴシゴシやらないと落ちない

いやぁやっぱアクア最強(*´∀`*)
初めて塗った時は正直ちゃんと入ってんのか？って位な感じだったけど、何層も塗ってくと全然違うね(+ﾟ∀ﾟ)ｽｹﾞｪ光沢が上がる上がるｗ
てか水洗いだけでいいのに最終的にアクア塗ってる漏れがいるｗｗｗ

業者と馬鹿信者の糞スレ

水洗いだけで落ちねえよ。誇大広告しすぎなんだよ。

おまえら！
ガラスコーティングといえば、その名のとおりガラコ忘れてませんか？
ガラコをボデーにコーティングすると超ウルトラ撥水効果でばっちり！
　

昨日ブリス塗りました。

おとといシュアラスター塗りますた。

一昨日自分の車にCG1
昨日親の車アクア
ってことで今から弟の車にブリスしてくる

ウチの地域は日曜･月曜雨です

アクアクリスタルを買ってきました。
施工後に屋根を洗い流すとき、フロントガラスに水が流れると、油膜の様に雨天時に見にくくなりませんか？

直に塗りこみした部分じゃなくて流れた成分は、後で洗い流せば落ちる

>>802
ならんよ。

事故で前歯6本なくした俺は、その6本を連結した差し歯＝ほとんど入れ歯を装着している。
ある朝目が覚めると口腔内に違和感。前歯がないことに気づくまで3分。
たまに外して洗ったまま放置して寝るので、あれー洗ったっけなどと考えつつ周囲を探すが見あたらない。
やべぇ歯無しじゃ学校行けねーとか焦りつつ心当たりを探すが、やはり無い。
つーかやっぱり洗った記憶が無い。んじゃ何処にあるん・・・・？
その日はフルに4コマ授業詰まってたが全てバックレ、歯医者にGO。
新たに歯を作ってもらう事に。歯科医曰く「きっと飲んだんだと思うよ」

・・・マジ？　あんなデカイ、しかもゴツイ連結6本の歯を・・・
「就寝中に外れた入れ歯や差し歯を無意識に反射的に飲んじゃうって事、実は結構あるんだよ」
「飲んだんなら数日で出てくることが多いけど、出ても気分的にもう使えないからｗ」

あんなもん飲んだのかよ信じらんねー全然覚え無いしとか思いつつ胃腸科へ。
歯を飲んだかも知れない。ゴツゴツ尖ってるし大きいしどうすりゃ良いでしょうと言うと
「レントゲン撮りましょ」　んで、撮影した画像には見事に胃袋に引っかかった歯が。
「この位（の大きさの異物）は何も心配ない。数日で出ますｗ」

その後1週間ほど歯が出たかどうか確認を続けたが、結局発見することは無かった。
もし見つかっていたら再使用したかどうかは定かではない。
以上。

ムラムラ言ってる童貞野郎に俺が教えてやるよｗ

アクア＞　ムラになりにくいので厚めに塗ること。光沢仕上がりが違う。
ブリス＞　ムラになりやすいので薄めに塗ること。もともと光沢はアクアよりある。
その他＞　だれか、インプレよろろん

>>803-804
ありが�d♪

>>800
明日は俺の車にCG1頼むわ。

ブリスのガラス繊維って何マイクロ程度の繊維がどのくらい入っているんだ？

だいたいだな、ガラス繊維の直径は１２５ミクロンで実際に光が通る
中心部分には１０ミクロンの穴が貫通していてそこを１００Ｍｂｐｓ
でブロードバンドが流れているらしい。
　

前回施工したＣＧ１、つやは有ったけど一ヶ月で水をはじかなくなった。
黄砂のせいかと思ったけど、洗車しても状況が変わらなかった。

前回は慣れてきたんで、プッシュを少なめにスイスイ塗っのが原因かな？
今日たっぷり塗ってやった。これで３ヶ月大丈夫ならウス塗りは効果半減と言う事だね。

>>810
あー、だからアクセルを全開にした時に、ボデー表面のイオン結合性結晶が倖田來未とハードディスクを極力排除して燃費がつるつるになるわけね。

アクア塗りでの疑問
塗るスポンジとこすって洗い流すスポンジは別のものを使った方がいいの？
持ち替えてる暇なんてなかったからスポンジの表と裏で使い分けたけど
これって正解？

俺は洗い流す時にスポンジ使わない
これでちゃんと落ちてるから問題ないと思う

全然詳しくないので色々ググったけどわからないので質問です。
ちょっと前に新車買いました。時を同じくして新車買った友人から
「コーティングしないの？」と言われ、詳しく聞いたら業者に頼むとのこと。
>>1のPCSって奴だと思います。
何が違うのか聞いても良くわからず、調べてもイマイチ。
値段を聞くと6万強。貧乏な自分には考えさせられる金額。

とりあえず、6万以上払ってやる価値があるのか知りたい。
友人は下取りの査定が全然変わるとか強調するけど。

あとどっかのblogとか見てたら自分で洗車せず、毎回業者持ってってるみたいだけど
毎回6万とか払うの？値段表とか見つからないから良くわからんとです。

>>815
お答えします。６万円ポッチのはした金なんだから、
試してみれば済む話をウダウダとうるさいんだよ！
乞食はウザいので　どっかへいけよ！カス氏ねアホ。
　

〉〉816
お前朝から張りついてて暇そうだな。

施工後手がヒリヒリするよねぇ・・・
それだけ効いてると信じたい

お前の肌が弱っちいだけ。

>>815
＞どっかのblog

どこのブログ?　

私も前回乗ってた車の時は、毎年五万円払って業者にだしとったとです。現在は自分でCG1しよっとです！下地処理だけやってもらって自分でコーティングってのがお勧めです。新車なら下地無しでいいか

>>821
下地処理だけっていくらぐらいですか？

んなもん店によって違うだろ

ホントここは業者、馬鹿信者の集う糞スレだな。
下地処理までが工数かかって高いんだよ。

あー、それとガラス系はワックスと違って粉がでないしワックスカスが細かいところに
詰まらないって各スレで定期的に宣伝している奴がいるが、その代償としてガラス系
を使い続けると細かいところに皮膜が何重にも定着して落ちにくくなる。流石、鉛筆硬度９Hだな。

汚れた皮膜のうえに皮膜が重なりもう大変なことになるぞ。
実際、俺の車はリヤウイングとトランク間が、黒ずんだ皮膜でガチガチ状態だ。
今日、竹串にコンパウンドつけて掃除したが完全には取りきれなかった。

>824
嘘ばっかついてんじゃねーよｗ

>>825
ホントだわな。
おまえ業者だろ。

下地処理は難しいぞ！金があるなら業者にまかせたい。下地を馬鹿にした、あんた、綺麗にやれるのかなぁー。ドアホ

>>820
今調べてみたけど、どこだったかわからなくなった・・・orz
業者さんで働いてる人のblogだったかな。色々見てたからゴッチャになって自信ないけど。
なんか毎回業者さんに頼んでるんだけど用があってディーラー持ってたら洗車されてアッタマきた、とかそんなのです。

>>821
なるほど。
掃除などは大好きなので洗車自体手間とは思わないし自分でやるのも少し調べてみます。

>>828
ググッたけど、メンテは本施工の1割くらいの値段やって
やから6千円程度でしょ
あとメンテの期間は人それぞれらしい

みんな施工したその日は車に乗らない？

>826
お前が業者だろ
ガラス系使用者さん、下地処理を業者に出してくださいよってｗ

黄砂はいつ終るのですかね・・・・
洗車しても切りがない・・・・・

コーティングしてるからまだ洗車楽だけど、それでも1人ではなかなか難しい・・・・。
洗車友達欲しいなぁ

>>831
じゃあ最初に煽ったおまえは馬鹿信者だな。

俺がガラス系使って２年の経過を報告しているのに
｢嘘ばっかついてんじゃねーよｗ｣しか言えない馬鹿だもんな。

新参者は経過みてから良否を見極めろや。

ﾜｯｸｽ最高！！
やっぱり行き着くのは最終的にﾜｯｸｽだわ

ワックスは最高ではないな。
ｳｫｰﾀｰｽﾎﾟｯﾄができすぎる。

せっかくのＧＷ、洗車＆カキコ以外にやることないのか？

洗車と家庭菜園と日曜(GW)大工だ。

試しに昔買った東レのミクロクリーンというクロスで拭き取ったら
マイクロファイバークロスより綺麗に拭き取れた。

いろいろと試してみるもんだな。

>>809
固形の繊維でなく、シリコーンレジンとフッ素樹脂が液体状態で
混合されていると思われ。

塗布後に反応してフッ素と珪酸ガラスが繊維状に密着したようになる模様。
多分繊維自体は０．１ミクロン以下。

（以上複数の業者の売り文句を総合した俺の予想）

なにごとも下地が全てなのである。おまえら。
　

>>836
もちろん無い！！！

この連休中に４台洗車したぜー

>>836
GWだから洗車するんだよ。

まぁ洗車するときにワイパー下のカウルまで外して洗うのは
俺くらいだろうな。ガラスパッキン隙間をきれ〜いに洗えるのよ。
見習え？

ただし　リ　ベ　ッ　ト　う　ざ　過　ぎ。

あーちなみに俺、朝6時前から洗車してそのまま通勤とかやってるから
近所では洗車男として忌み嫌われてます。
下手すると帰宅してからも軽く洗う。いまどき珍しいニュータイプ

やっぱアクアクリスタルが一番最高だな。
価格もリーズナブルだし。

現在報道ステーションで黄砂特集

価格がリーズナブルなのはファインクリスタルでしょう。

アクアクリスタルってドンキやディスカウントで叩き売りしてるヤツですよね。
やっぱりオートバックスできちんと販売してる品物でないと安心できませんね。

未使用のブリスって、どれぐらいもつんですかね？
消費期限とか特に無いのかな？

アクアクリスタル初めて使ったんだけどなかなかいいね。
ところでこれってルーフBOXに施工ＯＫ？
ルーフBOXの説明書にはWAX等使用不可と書いてあるんだけど、水垢や色あせが
気になるんで、コーティングしたいんだよなー。
誰かアドバイスよろしく。

最近やけにアクアクリスタル関連の書き込み多いな

>833
お前がバカだ、バーカ
俺はガラス系使い続けて4年だがお前が言うようなことは一切ない

>833
ついでに言うと、お前が言うのはガラス系コートの皮膜じゃなく、単なる汚れのこびりつき
何年も掛かってこびりついた汚れはコンパウンドをかけたらからって簡単に落ちるもんじゃない
コンパウンドの粒子の粗さにもよるがな

水垢取りを十分に取らないまんま「ブリス」してしまい
ボンネットが「ブツブツのザラザラ」になっちゃいました　orz
修正効かないですかねぇ、やっぱり（涙）

>>853
俺も昔同じ事アクアでやったけど、コンパウンドで磨いてるつもりが
そのブツブツがだんだん取れて、それが擦れて傷だらけに；；
ひどい目にあったよ

　
このスレで、アクア関係を褒め称える書き込みは全ておちこぼれ業者の妄想なので無視。
　

　
　

>>853
車の色は？
水垢の具合は？
場合によっては何とかなるよ

>>856
853です。
色はブラックメタリックで、水垢はキレイに取れてます。
どうでしょうか？

>>856 ルーフBOXに施工ＯＫ？
オレも気になる。だれか教えてくれ。

>>855
こら お前、アクアでもブリスでもどっちでもいいやんけ。
同じガラス系で気になることや有益な情報は共有すればいいやん。
お前みたいにブリスしか認めんちゅうやつは、チンポにでも塗っとけ。
オレもブリス使っているが、はっきり言ってお前みたいなのは単なる板汚しにしかならん。
二度と目障りな書き込みするな。

今日CG1やってみたけど新車＆ﾎﾞﾃﾞｨ色ｼﾙﾊﾞｰなのできいてるのか全然わかんねえ

アクアで十分。

>>859
ブリスＸならワックスみたいな、ポワーって光り方になるから変化わかるけど
ＣＧ１は、ほんとに何も膜が貼ったような感じがしないね
変化を求める人に、クリア過ぎるＣＧ１は向かない

>>857
ブリスをはじめとするガラス系コート剤は水垢や汚れが残った状態だと定着しにくい
だけど、水洗いやシャンプー洗車で落ちない水垢だとその上からコートしてしまう
それでもきれいなとそうめんよりは定着が弱いんだけど

水垢がきれいに取れてるということは、おそらく取れてると思う部分だけきれいになっててボディ全体にうっすら汚れが乗った状態かもしれない
ブラック系だとそういう汚れは目視では分かりにくいから

俺も実写を見てないんでなんとも言い難いが、まずはリンレイの水垢スポットクリーナーみたいなコンパウンドを含まないクリーナーで車を洗い、その後ゆっくり丁寧に根気よく粘土をかければいいと思う
粘土の研磨力って意外と強く、鉄粉が取れるだけでなく塗装ミストなんかも取れるからね
鉄粉処理もかねて粘土を丁寧に施工し、その後でブリスを施工しなおした方が良いと思う
変にコンパウンドで磨こうと力入れるよりは粘土でなでる方が賢明だと思う
ただし、鉄粉を引きずる恐れがあるから、はじめのうちはちょっとなでては粘土を練りこみを繰り返して、鉄粉が軽くは取れたかなと思ったぐらいからちょっとずつ1回でなでる範囲を広げていった方がいい
じゃないと車に余計な傷をつける（俺は過去に経験有り）

この方法が俺的には一番いいんじゃまいかと思う
明日の朝もう一度ここを見て、もっといいレスがあればそっちを参考にしても良いし
自分の大切な車なんだから、よく考えてな

>>861
CG1って皮膜が限りなく透明だが、それでも次の日はかなり輝かないか？
皮膜ができてる〜って感じで

>>863
ＣＧ１は効果が無いって言ってるんじゃないよ、

ずっとＣＧ１使ってるけど、最初の方の翌朝の変化は、
もうずいぶん昔の事なので覚えてない・・・

最初の数回は、施工前と施工後の変化は判り易いけど
皮膜が厚くなってくると、だんだん施工前と施工後の変化が判りにくくなる
塗装の状態を見る基準も最初と違ってくるし

時々ヤフオクの感想を見てるんだけど
パールのラメの粒がボケて無いって感想があったので
あらためて見ると確かにそうだなぁって感じｗ

俺もそういうつもりで書いたんじゃないよ
皮膜は確かにクリアなんだけど、次の日は輝くよねってこと言いたかっただけ
仕上がりはその人の好みによるから、どれが一番かは安易に決めれないけどね

そっかあ、明日ちょっと楽しみにしてみる
一回目やった感じじゃよくわからんかったんで
ﾙｰﾌとﾎﾞﾝﾈｯﾄだけさらに上からﾘｯﾁﾏﾝで塗っておいた

>>866
どうせ重ねるなら、48時間後の方が良かったんじゃない?
まぁわかってやったんだと思うけど

>>867
あ、そっかｗ　48時間たったらもう一度してみる

CG1試したい人はここなら全額返金保証だお
ttp://jvs.jp/pc/index.php5?a=item&m=detail&id=143&mses=af2793ab4760a30a20c34f79a32e6a3d

CG1の皮膜育てで育児ﾉｲﾛｰｾﾞになりましたがﾌﾞﾘｽに変えたら治りました♪

>>851
４年前にガラス系は市販されてないわな。
おまえは嘘つきだ。

なんだかんだ試したけど、今は10年前に買ったポリマー系を使い続けている。
理由 : 使ってもなかなか減らないんだな。これが。

ブリス３２０なら一回で使いきれるからＧＯＯＤ！
　

業者だろうが個人だろうが同じ内容を何度も主張してるやつはバカに見える

>>874
違う主張をする奴は詐欺だろ

ガラス系といえば、
　
　ガラコかレインＸだろ　どっちが良いでｓか？
　
　

洗車終了。たっぷり２時間かかった。

ガラス系は4年以上前からあるよ。
ブリスとかは比較的最近の製品だけど

>>878
このスレでは『リキュードグラス』や業者ガラスコートは対象外

それと前者はあまりの皮膜の硬さで塗装にクラックが・・・

>871
ｷﾞｶﾞﾜﾛｽ
自分で無知を示して恥かいて蒸発
ﾌﾟｹﾞﾗ

>>880
はあ？

>>853　です。
粘土でシコシコこすって「ザラザラ」取れました！！
んが、
スリ傷が３割増って感じになりました。
「ザラザラ」と「スリスリ」どちらが良いか思案どころですが
変な達成感が有りました！！

>>789 >>792
アクアこすって流さないでほんとにだいじょぶ？
説明書には水圧のみで流すのは勧めないような事書いてあったけど…
説明書より２ちゃんを信じたいから掲示板見てるんけどさぁ
＞こすって洗い流さない方が仕上がりがいい 　
ってほんと？

塗布後すぐに洗い流すのであればシャワーだけで問題ないかと
ただ十分な量がいる

３こすり半で、確実に逝ってしまうのですが、おまえらも？

>>882
擦り傷増えちゃったか
じゃあ、皮膜を重ねて目立ちにくくしよう

>>885
ブリス塗って被膜を厚くしとけ

ﾜｰｲ

俺もこすって洗い流しなんかしてないよ、自宅からホースの水引ける環境なんで
>>884
ジャブジャブ水で流せる環境があればこすんなくていいって事だよね

ブリスの被膜が厚くなるという説明と３ヶ月経ったら剥がれると言う説明が
矛盾しているように思うんですが、おかしくないか

３ヶ月経ったら剥がれるって誰が言ったの？

むしろ時間が経っても被膜が剥がれないコーティングがあったら教えて欲しい

>>891
ABにおいてあったブリスの雑誌切り抜きに、剥がしたい場合の項目に書いてあった。
剥がれる剥がれないは界面での密着に関係しているわけだから
時間が経つと界面が劣化して剥がれるのはまあ分かる。
それが３ヶ月というのもまあそうなんだろう。
ただ膜が育つ？？・・・なんで？？剥がれるんじゃないの？ってこと

>>892
と言う事は、3ヶ月ブリスを塗り続けると、
3ヶ月目に厚くなった皮膜が蛇が脱皮するように、ごっそり剥がれるの？

>>894
「剥がれない」より「膜が育つ」の方を疑えよｗ

CG1の皮膜がすくすく育って立派になりました
育児ﾉｲﾛｰｾﾞで悩んだ日々が救われた気がします

膜になるわけねーよ。みんなバカだな。

>>893
そんな記事があるとは知らなかった。
剥がれるにしてもいっぺんに剥がれるわけではないだろうから
ガラス系を使うと３ヶ月ごとに下地処理(最低でもコンパウンド磨きで皮膜除去)
が必要になるわけだ。そう考えるとワックスや他のコート剤とメンテナンス頻度は
変わらないのね。

また、ワックスをだすか。あれはｶｽだな！車が傷だらけになりますよ。

まさか、日焼けあとみたいにペリペリ剥がれたりしないよな。

木工ボンドを塗ると、いいよ。
汚れたら剥がすだけだし。

マツダのゴールドボディーコーティングしたんだけど、これってどういう代物なの？
1年半前の新車購入時に施工して貰ったんだけど、最近はドア全体にギラギラしたムラが目立つようになってきた。
ディーラーのメカニックはシャンプーは使わずに水だけで洗ってくださいって言っていたけど、
やっぱりシャンプー使うとだめなのかな？

>>902
何度も既出だと思うが、ガラス系ではない。
ラルグの材料を使って、マツダ物流が施行している
http://www.ralg.net/index2.html

http://f430.hp.infoseek.co.jp/up/aqua_01.png
http://f430.hp.infoseek.co.jp/up/aqua_02.png
http://f430.hp.infoseek.co.jp/up/aqua_03.png
http://f430.hp.infoseek.co.jp/up/aqua_04.png
http://f430.hp.infoseek.co.jp/up/aqua_05.png

>>903 コーティングとしてはレベルの低いものなんですか？

>>903
結構良い奴と思われ。



シュアラスターのスピリッツ買ってきた。
これでブリスｘで重ね塗りしてしまった、イオンデポジットも取れるかな？

>>902
メンテナンスキット売ってるはずだが。
シャンプーとかリンス、クロスが単体で。

ラルグはスレ違いだな

これブリスお試しｾｯﾄ1本で足りるかな？

ttp://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f41858906

足りる
ハマーH3でもボディだけじゃギリギリ足りる罠

ガラス系コーティングの皮膜が本当に厚くなる(育つ？)かどうかってのは、
「古いコーティングの上に新しいコーティングが定着するのか？」っていう疑問ですよね？

ブリスやアクアなどの取説には｢塗装面などとの化学反応で定着する｣とか書いてた
と思うのですが、古いコーティング面とも化学反応するんですかね？

実際どうなんですか？＞コーティングに詳しいエロイ人

俺の経験だと、皮膜は厚くならない
でも、実際に重ね塗りを続けた人で、確かに皮膜は厚くなるが白ボケしてくると言う人もいる
どっちが正しいか、俺にはわからん

>>911
古いコーティングが剥がれるのにその上に定着したはずの膜が
どうして定着していられるか？ってことだと思う。
古い皮膜を再溶解出来るほどの溶媒が入っているのなら可能かも知れないけど
膜厚は厚くならないし汚れも抱き込むからどんどん見た目が悪くなるはず。

CG1の皮膜が立派に成長してくれました
今まで育てた甲斐があったというものです
感無量です

ガラス系コーティング剤とスピリットの両立は難しい・・・

>>915
詳しく

「皮膜が厚くなった」とか「皮膜が成長した」って見ただけでわかるの？
俺もCG1使っているけど、CG1のおかげで綺麗なのか、洗車したから
綺麗なのかさっぱりわからん。淡色メタリックだからかもしれないけど

スピリットの匂いって癒されるわ〜
授業参観の教室の匂いを思い出す・・
匂いは記憶より鮮明！！今は亡き母の思い出よ。

皮膜は多分厚くなってない。ただコーティングされてるのは事実。もちろん定着してる。大事なのはシャンプー等でしっかり汚れを洗浄する事。汚れを抱き込まなければ問題ない。後はムラの問題。ムラがあると次塗った時に白く出る場合がある。
施工が簡単なのがガラス系のウリかもしれんが細かいトコで以外と扱いが難しいのも特長。

スレ違いかも知れないですが、ガラス系統のコーティング剤探してます。
自動車用でなく用途は金属のラッカー塗装の上に塗ります。
できれば毒性のない物で、水濡らしは厳禁で拭き取りのみで済む物。
今のところブリスとか言うのが該当するみたいですが、
ライフタイムや扱いの面で問題点や別な推奨品等、皆様のご意見を聞きたく、
教えを乞いたいと考えております。宜しくお願いします。

ほれ
http://www.pro-cleaner.com/kotingzai.superB.page.html

>>918
匂いだって記憶だと思うが。
匂いは視覚より鮮明、と言う事か？
確かに俺もスピの匂いは好きだな。

ご母堂のご冥福をお祈り申し上げます。

ガラス系って今一つ普及しないのは何故？

>>923

大手のケミカルメーカーの製品がほとんどなく、量販店の店頭にあまり並ばないからでは。
ガラス系は、コーティング専門業者が独自開発（大半は、大手化学液剤メーカーに受注）して
作って、洗車好きな人たちが、主にネット通販で入手してる。
流通してる製品の絶対量では、大手ケミカルメーカーの数には遠く及ばない。

普通のコーティング剤やWAXに比べ高いし量は少ないし
アクアみたいにパッケージが胡散臭いのもあるし

使い方も胡散臭い

>916
詳しくといってもたいして書くことがないよ
俺はガラス系愛用者なんだけど
雨ジミとか、30センチくらいある荒い面（コンパウンドの失敗あと？）の改善を図ろうと思って
初スピリットやったの。

で初感想がその書き込み。
力加減がわかんないとかスポンジにボディ色が移ってくるような感じとか
水垢雨ジミが取れたかはふき取ってみないとわからないとか
そういう不安がスピリット単独の感想。

で、これってシャンプー洗いだけだとコンパウンドが落ちないのね・・・。
だから洗車全体の施工手順が
水＞しゃんぷー＞水＞ふきとり＞すぴりっと＞(力をいれて）ふきとり＞しゃんぷー＞水＞アクア＞水＞ふき取り
ってなって、コイン洗車場じゃ出費が大きいなと思ったところ

実際おこなった施工手順は
水＞しゃんぷー＞ノンブラシ洗車機の水洗い＞スピリット＞しゃんぷー＞洗剤すすぎつつアクア＞水＞ふき取り
これでコンパウンドを閉じ込めてしまった(笑)

どなたかスピリットのコツと、不安にならなくていい部分を教えてください。

皮膜ができるとかいうけど
はがれた皮膜とか見たことあるの？

>928
それを言ったら全てのﾜｯｸｿ、コーティングがそうだ
ガラス系が普及しない理由の一番はやっぱり値段だろうな
俺達みたいに良いものなら高くても買うなんて厨は稀
ほとんどのヤシは1000円〜2000円のﾜｯｸｿ、コーティングを買う
カー用品店に売ってるコート剤、ﾜｯｸｿの平均的な価格がそれぐらいだろう
だから、ちょっとがんがっても3000円ぐらいしか出そうと思わないんじゃね？

実際、俺はガラス系の良さ分かっていても、友達にはﾜｯｸｿや簡単で安いコーティング奨めている

>>928
お前は見えるほど分厚い皮膜が出来ると思ってるのか？

厚さ1μの皮膜でも剥がれたら見えるはずだぞ

んなわけない

http://nigauri.sakura.ne.jp/src/up5154.jpg
スプレー式ですから簡単です。
700mlも入って600円強ですから超お買い得です。
艶に関しては、下地にポリ・プレクサスの上でしたので単独ではわかりませんが、カチッとした艶になります。
ぬめ〜っとした熟女の艶ではなく、ジョシコーセーの艶とでもいっときましょうか(爆）

取説に、外車のガラスには使うな・・・・
ってドーユー意味じゃ？
気にせず塗りましたが(笑）

>>933
ロールスロイスとか、ローラーで窓を上げ下げするから
滑って動かなくなったりするから

　
さっきボデーをよくみてみたら、直径３ｃｍ程度で３箇所ほど
コーティングがはげてたので施工しておいた。
　

アクアは確かにパッケージの胡散臭さでカナリ損してるよな。かく言う漏れもこのスレ見てなかったら、あんな胡散臭いの買ってなかったよ(´ー`)
性能がいいだけに勿体ないなぁ・・・

アクアは、ドンキでビデオ流しながら叩き売りされてるだけでとっても胡散臭い。