【SOARER】 30ソアラ　9 【TOYOTA】

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９３３、９３６ありがとうございます。去年買ったタイヤをジェームスで組み替えたのですが
どうも空気圧３、０位入れられ、センター速攻溝なくなりました。
LM７０２を新品で買ったんですが。
２，３くらいでいいんですね？？

みなさんは車検に結構しっかりした整備してもらんですね。
自分はブレーキくらいです。まあ要は通ればいいかなという感じです。

今日ジェームスに行ったらタイヤ変えてくれませんでした。
違法改造だとかで。　車高、車幅灯、スモークテールなどです。
担当者に寄るんでしょうけど。前はしてくれたのに。
車高はタバコのケースで当たるだとか。　去年普通に車検通ってるぞと言ったら
どこですか？違法なんで通報しますだとか。なんの権限があるのかさっぱりです。
これはどうしたらいいでしょうかね？？客への対応として。

>>944
ゴムは流用可能です。痛んでいたら別ですが・・・。
クネクネは要りません。３０ｃｍくらいのエクステンションがあれば楽です。

>>945
そのジェームスはヒドイですねぇ
近所のジェームスは違法ﾊﾞﾘﾊﾞﾘの漏れのｸﾙﾏ嫌がらずに見てくれますよ

私も来月車検ですが、どうやらインナーサイレンサー失くしたっぽい
車検時にマフラーの音量って計られますかね？

>>946
レスありがとーデス。
エクステンションが何なのかわからなかったので調べてみますた。
延長用の棒ですね。それなら持ってます。

せっかく整備書ＣＤ買ったのにハイビームに関しては
あまり突っ込んだ事が書いてなくて残念でつ･･･orz

今日ソアラ買うんだけど、３０のＧＴとＳＲはどこが違うの？昼に契約なんだ誰か教えて！

マフラーの音量は多分エンジン音でうるさいなとかいうのだけ計るんじゃない？
普通の車の大半ははかる必要がないような気がします。
ジェームスはちょい嫌いになりました。
今までタイヤ交換のお世話になってましたが。
下が平らかもわからないのに、タバコの箱使って地上高足りないとか。
まあ私が切れたら、そういう車検屋は告発しますので整備書ありますか？だと。
あるけどんなもんねえって言いました。
スモークテールも３００メートル離れてみたわけじゃありませんし。
LEDの青白も駄目ですとかどうもなりませんわ。
クレームつけたいですね。

告発するとか言ったジェームスもアホだが・・・

１．タバコの箱を使ってどこの車高を計ったのか？
２．スモークテールは反射板までスモークになってないか？

はどうなの？
反射板までスモークされてたらアウト。
ＬＥＤ青白の車幅灯は当然だが、アウト。

クレームつけたいって言ってる950はDQN。

まぁまぁ、>>950は店の対応としてどうか、といいたいんだろ。
ｼﾞｪｰﾑｽにはお客様相談センターとかないのか？

で、>>950はアレだ。
とりあえず次スレたてて。
スレタイは任せるからさ。

>>945
俺なんて空気圧５．０入れられてた、しかも３本だけｗ
残り一本は通常空気圧だった。
その後、自分で空気圧計買ってこまめにチェックしてる。

日テレでｿｱﾗｷﾀｰ!!!
ついでにおっぱいも

スレ立て方よくわかりません。cookieがどうとか。てか車検は陸運局で
とってるので問題ないかと思いますが、店員はセンターらへんがタバコの箱に当たるので
私なら通しませんねとか言われました。なぜ怒ってるかというと、以前にも２回ほどスモークテール
でしたし、まあフルスモーク貼ってないしいいかなと思ってました。
でLEDの件も隣のエルグランドもポジションをブルーにしてました。
それを言うとお客様のは青白なのでと。もちろんエルグランドのお客さまには改善書を出しますとか。
こういうマチマチな対応がちょっときらすんですね、要は。
仕方ないから明日にでもソアラからタイヤ外して、別な車で行きますわ。

５，０なんて空気圧入れられたらバーストしてしまいそうですね。
私はナット締め付けすぎでタイヤ交換するとき硬くてすごい大変でした。
オートバックスにするかな買い物。
みなさんは整備とかどうしてるんですか？？

　

結局は君の車が気に入らなかっただけだろうな
まぁよくある話だ

>>955
車検が陸自なら整備書持ってって、告発してもらえ。

で、何でジェームスに拘るんだ？
近所にそこしかないのかな･･？

ディラーでも持ってけよ。
おれの近辺だと改造車に対して一番厳しいのは小さい修理工場、
次が量販店、ディラーは法改正からは意外なほどオープンになった。
車高短マフラーフルエアロくらいのソアラなら何度か見かけた。
電球の色とか車検ＮＧな細かい部分は勝手に交換されて、
引渡し時に取り外した電球もちゃんと手渡してくれるけど。

＞電球の色とか車検ＮＧな細かい部分は勝手に交換されて、
引渡し時に取り外した電球もちゃんと手渡してくれるけど。
　↑
車検の時の話ね。
タイヤ交換くらいなら無言でやってくれると思う。

てか、電球色やスモークと、タイヤ溝がないのと
どっちが危険なのかくらい判断できん所に車あずけんな。

結局ソアラの３０００ＧＴ買ったけどＳＲのグレードって何だったんだ？

>>958
そうか？　もれは逆にディーラに持っていくと、あからさまに嫌な顔されるな
そんな車もって来るな、みたいなｗ　車高が気に入らないみたいだ。
何年か前の法改正で改造車の罰則が店にまで及ぶようになってからは、特にだな。
なんで、車検もディーラに持っていくのやめたしな。
因みにトヨペット店。トヨタ店はまだマシかな

俺は昔、車検は自分でやってたけど、地域にもよるが検査場が一番甘かった気がするｗ
今は休みも取れないから、ディーラでやってもらってるけど、
ディーラ使うときは、やはり仲良しの担当者をいかに作るかだな。

>>960
3LならGTの方がお勧め。SR??
確か内装が黒主体でスポーツ仕様??みたいなのがあったから、それかも。

>>961
そうか･･。じゃ結局地域や店に寄るって事かな･･。
おれが行ってるトヨタ店はこの春（？）からスタッフ（フロント）
が総入れ替えにでもなったかのように知らない顔ばかりになってたけど
この間の車検で前回同様何も言われないどころかﾆｺﾆｺ対応だったから
てっきりディラーは甘いもんだと思い込んでたよ。


ＳＲなんてグレードないよｗ
サンルーフの事だろ？

いろいろコメントありがとうございます。ジェームスはタイヤ交換安いんです。
一本１５００でバランスも込みです。デーラーは去年鍵とATF交換で訪れましたが、
トヨペットが一番安かったのでそこしか行ってません。というかデーラーは高い
イメージがあります。　車検は去年買ったときついでにしてもらいました。
ちなみにトヨペットでは初めてだったのでスモークテールでもいちよしてくれました。
まあ予備の普通のテールあるんですぐ変えれますが。

とりあえずつるつるタイヤも交換してくれないジェームスは勘弁すね。
もうピットの世話にはなりたくないです。　実際１５％OFFのときとかアライメント
頼もうかと思ったら予約一杯とか。
ジェームス切らす。

てかいちよエアロ組んでますが、最近車高落としただけの純正リップだけの
前期をよく見るんですが、なぜかかっこよく見えてしまいます。
アルミにもよると思うんですが。。
不思議な車ですね。。　車高ノーマル、リップなしとか見ると普通の車にしか
見えないんですが。　けど札幌でもソアラまだまだ多いすね。

てか３０ソアラ用のスモークテールなんて売ってるの?

>>965
エアロなしで車高ちょい下げ、純正アルミでも、たまにｶｺﾖｸ見える時あるな
でも自分のフルエアロは外したいと思わないのはなぜなんだろうｗ

>>966
HIROから出てたような希ガス

ＳＲってサンルーフの事かぁ…つまらん質問してゴメンw　　　　　　　黒の３００ＧＴって奴にしたけどソアラっていいよね。　　　　　　　　よく街で白煙が出てるソアラ見るけどオイル漏れなのかな？

>>965
そんなジェームスはやめておきましょう。
気分で商売してるようなもんです。
無責任も甚だしい。

>>969
白煙の原因は、前期仕様のブローバイガスのリターンパイプ不具合という
ものも一つとしてあります。
因みに３００ＧＴであれば、その不具合は対策されています。

へ〜そうなんだ970さん詳しいな。　　　　　　いろいろ参考になりそうなスレだね。

上のほうでウェザーストリップ交換に関して質問した>>937でつ。
今日、再びウェザーストリップ見てみたんでつが気になる事があるますた。
室内側･･ていうか、内張り外さないと交換できんのであるますか？
漏れ様が言ってるウェザーストリップはドア周りを一周してる方であるます。

あるます多くてｺﾞﾒﾝﾅｻｲ。
誰かおすえて･･ノД；）

>>972
その内張りを外さないといけないところは、無理やり押し詰めます。
自分もそうやって交換しました。
コツは内張りを留めているビスを幾つか外しておくことです。
少しは浮くので、なんとか出来るでしょう。

>>969
白煙が出るグレードは、２．５ツインターボの前期、中期全般です。
ブロバイホース未対策もあるけど、タービンシール劣化等もある。
３．０は、配管のとり回しが違うので不具合はない。

>>973
ありがとー(`･ω･´)ﾉｼ
勇気でた。注文しますよ！

ＪＺＺ３１でＭＴ化の構造変更事前書類審査、通ったよ。
今までここで色々教えてくれたひとありがとう。

まあ、肝心のブツはまだ無いワケだが・・・

車検通らないような電球入れてるｳﾞｧｶはソアラに乗るなよ

2．5Ｔって基本的に重ステアだと思いますがパワステオイルで多少改善されますか？

あんなフワフワのハンドルのどこが重ステなんだか。

>>978
元ホンダ車のりの方ですか？　ヨタ車のパワステはあんなもんすよ

はいステップワゴンです。たしかにホンダはペダル類も含めてやり過ぎなぐらい軽くしてますよね
でもソアラは重過ぎると思います。腕つかれませんか？

オマイは幼稚園児か？

974白煙て、前期中期ターボの特徴なんだね。対策品があればいいよね。

974さん白煙て、前期中期ターボの特徴なんだね。対策品があればいいよね。俺のはＮＡだから大丈夫だな、とりあえず安心したよ。　　　　　　前のアリストは白煙がよく出てたから気になってたんだよ。

疲れたりとか、不満はまるでないけど。当然乗り慣れてもいる訳だし。
ただハンドルが重めなのは事実だと俺は思うよ。
トヨタ車の他の車種では本当に指一本で十分って車種もあるし。
他のトヨタ車から乗り換えた時は、ソアラはアクセルも重めなんだなと感じたのも覚えてる。
車種的な味付けで、トヨタがわざとそうしてると思ったけど。。

まだ言うてるの？

ハンドルってタイヤ（サイズ含む）や社外ハンドルなんかでも
相当違うから一概にも言えない気もするが。
フルノーマル状態だと相当軽く感じたな。

オンダッシュに付けていたモニタが、スタンドのテープ剥がれで落下していたｗ
きちんと洗剤で脱脂したつもりだったんだがな。

前車S14のダッシュボードは堅い樹脂で、スタンドを剥がそうとすると
割れちゃうくらい強固についたのだが・・・・。

ソアラのダッシュボードはスポンジっぽいから貼り付け時に押しつけても
きちんと付いてなかったんだろうか。

オンダッシュモニタスタンド貼り付け時のコツ、ありませんかね？
洗剤でダメならエタノールとか・・・・・大丈夫かなあ？

つリベット

洗剤じゃ脱脂にならん。
脱脂用のスプレー買え。
金無いなら灯油でも可。
両方ともコツはすぐにふき取ること。

で、いい加減、新スレは？
漏れスレ立てる自信ないから、
悪いが誰か頼む！

ぶひー

四年式、2.5ﾂｲﾝﾀｰﾎﾞです。純正ECUの場所を教えて下さい(>_<)助手席の足もとや、ｵｰﾃﾞｨｵの裏なんかも探したんですが、見つからないのです

グローブボックスの裏