☆★オススメの洗車剤･コーティング剤は？32★☆

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/24(金) 15:38:54 ID:ru6IoE/A0

このスレはおすすめの洗車剤・コーティング剤を語るスレです。

前スレ
☆★オススメの洗車剤･コーティング剤は？31★☆
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1133715731/

まとめサイトのようなもの
http://carwash-2ch.hp.infoseek.co.jp/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/24(金) 15:40:45 ID:Uea7vpQMO

艶王

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/24(金) 15:43:50 ID:ru6IoE/A0

関連スレ

【初心者】洗車、ワックスがけ情報【大歓迎】24
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1138709415/

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http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1135785640/

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http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1138475096/

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http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1107621492/（html化前の過去ログ）

WAXとかｺｰﾃｨﾝｸﾞとか。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1140099942/

【車のﾎﾞﾃﾞｨｰ磨き】ポリマーpart１【塗装保護】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1137087189/

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/24(金) 16:14:21 ID:EFQCk1loO

>>1
乙

5 ：非業者w：2006/02/24(金) 16:50:12 ID:EFQCk1loO

バリヤクリン光触媒コート

太陽光の紫外線と酸化チタンの光触媒反応で汚れを分解するみたい。
艶とかどうなんだろ？アクア施工したばかりだからできね。

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/24(金) 17:15:34 ID:rwZj6uMK0

光触媒になる前のバリアクリンなら使ったことがある。
艶、光沢は見事なまでに無かった。親水性なのでイオンデポジット
ウォータースポット予防には良かったですよ。それと同社のイオンコート
より汚れが落としやすかった。

半端に使ったワックスやコーティング剤がゴロゴロとある俺って・・・

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/24(金) 20:01:57 ID:EFQCk1loO

アクアで艶を出し、バリアを塗って光触媒、分解された汚れが雨で流れてｳﾏｰ。

望みは高く、金安く。

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/24(金) 20:22:15 ID:zQlJ5rsRO

>>6
漏れもゴロゴロあるぞな。

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/24(金) 21:46:24 ID:fZ8ufogm0

>6
漏れなんて、一度使っただけのﾜｯｸｿが3種類ぐらいある
一度ガラス系使うとやめられないとまらない
と言いながら次回零三式に変更予定

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/24(金) 22:50:36 ID:24yt6CIDO

ポリマックスってどーよ？

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/24(金) 23:04:23 ID:O6/pZNre0

模型メーカーの『○セガワ』が本気で作ったコーティング剤というコピーで有名な
零三○コーティングポリマーは通販でしか売られていない商品だそうですが、
「なんでもベ○ト店」の自動車用ボディーコーティング剤のランキングで
2位になるほど、施工の簡便さ、強い光沢と艶、汚れ落ちなどがいいということで、
非常に興味をそそられました。

メーカーの説明も
・すばらしい艶・光沢！
・高い撥水性・排水性でしかも高耐久力！
・排水性がよいので汚れにくい！
・簡単な施工方法
・勿論メッキ部分や樹脂・ガラス等へも使えます！
・重ね塗りでコーティング層は積層されますので塗れば塗るほど厚いコーティング層が形成され美しさが増します。
・塗装色を選びません。
・研磨剤を一切含みませんのでメタリック塗装から濃色・淡色全てに対応致します。
・好評発売中の模型用コーティングポリマーを混合していただくとさらに光沢アップ！オリジナルの混合比をお楽しみ頂けます。

ということです。

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/25(土) 06:18:46 ID:CGg9Q4Ls0

>>11
謳い文句はどのメーカーも凄いよ。
『○セガワ』をググると真実が見えるかもね。

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/25(土) 09:55:36 ID:ttZudSMu0

>12
零三式は仕様レポ見ても評判いいよ
ただ、一ついえるのはどんなコーティング使おうが、仕上がりは塗装色との相性や本人の好みに左右される
漏れは色々な種類のコーティングを色々な色の車に使ってみたが、この車（の塗装色）にはこれが一番かな？
と思う物は車（の色）によってそれぞれ違っていた

14 ：前スレ976：2006/02/25(土) 10:45:23 ID:FFypX5T/0

シュアのブラックＳＥＦのHPに以下のように書いてありました。

《どのような人にブラックレーベルは向いた商品なのか？》
本物の上質が分かる人。愛車の手入れに悦びを感じている人。
愛車とのコミュニケーションの時間をより濃密なものに、シュアラスター・ブラックレーベルは演出します。

私には使うなと書いてあります。
ドンキ行くの止めようかな・・

CG1使ってたのですが、ネット購入で（スーパーオートバックス東福岡遠いし）
ブリスに乗り換えて、月1回施工後艶出し吹き上げレベルで満足できそうです。
同時にフロントガラス蓮井ANDミラーその他のガラス親水で。

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/25(土) 11:22:07 ID:cUNcDGsS0

>>14
凄いなその売り文句w
普通の人は洗車にはできる限り時間を割きたくないもんだが。
自分でハードル上げてどうすんだと（ｒｙ

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/25(土) 11:36:47 ID:T9+GE8m3O

洗車してて、
いくつか細かいキズができたんだけど
いいキズ消しのワックス(?)ってないっすか？

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/25(土) 12:34:16 ID:0DUwYKOHO

ない

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/25(土) 12:43:25 ID:blHMfwvbO

帝王使ってるけど、最近はワックスユーザー多いね

ザイモールのサイト見てたらおいしそうでヨダレが・・・

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/25(土) 17:47:56 ID:0f7p37Z0O

フッ素コートスピバリハンドスプレーを購入検討中なのだが箱に「フッ素コート７のメンテナンス用としても使用できます」って書いてあるけど他のコート剤やＤラーで施工したコーティングにも同様の使い方出来るんですかね？
因みに漏れは普段は帝王、サイドバイザー、ライト類にはプレクサスを使用してまつ。

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/25(土) 20:24:51 ID:LS1tL+6N0

Newブリスになってからムラができやすくなったみたいだな・・・
てことで零三式を検討中。

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/25(土) 21:01:59 ID:Ta9L4IBJ0

プレクサスってボーディーにも使えるみたいなのですが、ワックスと似たようなものでつか？

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/25(土) 21:04:49 ID:ML8BYgRp0

>>21
自称ガラス系で頑張るみたいな事言ってるね、ガラス系スレでｗ

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/25(土) 21:19:06 ID:bhBMo7zu0

零三式サイコォ！！

使ったことないけど。

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/25(土) 21:31:12 ID:BbHliShL0

俺は部分施工用にプレクサス購入予定
鈍器にも売ってるが、値段が表示されていない
明日聞いてみよう
安ければ買おう
高ければ、やめよう

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/25(土) 23:05:02 ID:KUbQIo4u0

>>24
もうドンキーに並んでるの？
落ちこぼれ決定かよ

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/25(土) 23:37:33 ID:Ta9L4IBJ0

>>24
12gが1100\くらいで198gが2457\だったかなっ

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 00:24:05 ID:IZi7ociW0

>>26
おもろ杉

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 00:36:28 ID:55kDahhE0

>>26
スゲー、ドンキに並んでるコーティング剤の量と金額覚えてるんだ！

アクールは？
アクアクリスタルは？
美車楽は？
オーリーゴールドは？

29 ：24：2006/02/26(日) 00:43:36 ID:3R+I2nQ/0

>>26
ありが㌧
自動後退と大して変わらんね
まあ、鈍器が安いというのは錯覚で、実は投売り商品以外は高いってのが常識だが
それでも少しぐらい安くならんかと期待してたのに…orz

ちなみに、漏れはプレクサスをナンバープレートとヘッドライト専用に買ってみようと思ってる
あとは内装やオーディオの透明プラスチック部分のクリーナーとしても使う予定

ボディには零三式かな

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 00:46:03 ID:Ef8zQYNE0

零三式の何が購入のきっかけになるのか
全くわからん・・・

と言うかじぇんじぇん話しないのね

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 00:50:10 ID:sNw8qjMV0

少し調べれば、大抵ブリスかCG1に絞られるんだけどな・・・

あと、カーラックとか、アイテムで水垢スポットクリーナー
これが光沢マニアのお約束セットだろ？

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 00:53:52 ID:I0wAHsit0

アクア
ピカピカレイン
ＳＧ－１
ピンクダイヤ
は、選択枠に入るのはわかるけど

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 00:57:07 ID:I0wAHsit0

>>32
ムラを作ってしまった時の修復代５万円を忘れてる

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 00:59:00 ID:I0wAHsit0

スレを間違えた
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1139243437/l50

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 03:46:48 ID:BUNRrD7L0

零三式は定期的に、完全剥離して再加工しなくてはいけないんだろ？
コーティングポリマー混ぜても余り変わらんと聞くし。
オーリゴールドは安いけど、耐性は無いし加工性も悪い。
オマケに塗装に良くないみたい。
アクアクリスタルは使った事あるけど、洗浄性、艶どちらをとっても中途半端な感じ。
素直に洗浄剤の入っていないガラス系コーティングの方が良い。（もちろん下地処理は自分で）

そんな俺は今、プレクサスでボディー全面加工二ヶ月目。

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 03:49:46 ID:jrFebOx10

>>35
プレクサスも同じだろ
中身は超ピカ君と同じだった

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 03:54:17 ID:sM4nHvL4O

まぁ、艶なんて自己万でオケ。

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 04:01:23 ID:BUNRrD7L0

>>36
> 中身は超ピカ君と同じだった

マジですか！
超ピカ君って研磨剤入ってるんじゃないの？
でも、値段考えると超ピカ君よりお得か！（笑）

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 04:28:01 ID:BUNRrD7L0

>>36
ちくしょう！騙された・・・il||li＿|￣|○ il||li
超ピカ君とプレクサス、全然成分が違うやん・・・
超ピカ君って球状多孔体の研磨剤が入った只のワックスやん・・・
ビックリして思わず関西弁になってしもうたわ！

なんやねん・・・・ﾟ・(つД｀)・ﾟ・

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 05:16:57 ID:YfbfLdC00

プレクサス
成分：　特殊ソルベント、マイクロクリスタリンワックス、クロスリンクポリマー、中和リン酸アルコールエステル、噴射剤

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 10:11:32 ID:bUFFW1pVO

>>35
プレクサスってはっ水効果が短すぎないか？漏れもボディに使ったけど丸一日の雨で水弾きがなくなったぞ。
漏れの施工が下手なのか？orz

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 10:21:10 ID:B42HryZk0

>>6
絶対光触媒の方がいい。販売価格が高かったのが問題だけど・・・

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 17:47:45 ID:XtBtsuzP0

イオンコートTypeS防汚がドンキホーテで798円で思わず買っちゃったけど、安いよね？

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 19:49:46 ID:CexZoevw0

テックリンの超効速ワックスシャンプーってどうですか？
発売元イエローハットって書いてあります。
よく見ないで買っちゃったんですがなんか面倒っぽいorz
持ちとか効果のほどを教えてください。

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 19:50:20 ID:wOPlio0a0

　　■■　２ちゃんねらー達が漫画を連載してるぞおめーら！　■■

漫画の作者はなんと全員コテコテの2ちゃんねらー、VIP板の住人だ！
「は？素人だろ？」だと？バカヤロー！　作家陣からは既にプロが誕生してるぞ！
ジャ○プも真っ青のハチャメチャな面白さの作品群、その数200以上！
雑誌にも取り上げられて只今人気急上昇中！おまいも描きたきゃ描いてよし！
ギャグあり、バトルあり、エロもウンコも教祖も萌えも何でもあり！
VIP板が生んだ最強のweb漫画サイト、一周年を迎えた新都社(にいとしゃ)を今すぐググれ！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　~~~~~~~~
【新都社】週刊少年VIPと最高の仲間たち【一周年100スレ目】
http://ex14.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1140785928/

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 19:59:03 ID:qToybL7a0

ワンダックスワン買ってみたけど何だか怖くて使ってない

47 ：14：2006/02/26(日) 20:28:53 ID:O3Ma10uG0

ブリスのムラで質問させてください。
施工後にwax艶出しクロス等で拭いただけではとれませんか？

だいたい「よじょうせいぶん」てのが何なのか気になります。
「フッ素」は伸びにくいと何処かで読んだ事があります。
「セルロース繊維素」って言うのは糖類だと思いますが、これも伸びにくいとは思いますが・・
ん？書いていて思ったのですが、石油系のものを使わないかわりに、
水溶性で粘土のあるものを混ぜていて、それを「よじょうせいぶん」と言ってるのかな？

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 21:58:27 ID:sM4nHvL4O

>>43
それ安いね。
家の方のドンキも安いかな？
明日見てこよ。
酸化チタンの光触媒のやつだね。

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/27(月) 09:46:47 ID:hkmrSss80

>>35
＞零三式は定期的に、完全剥離して再加工しなくてはいけないんだろ？

本当か？何故？
洗車の度にそのまま使ってるけど、今のところ不具合無いぞ。

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/27(月) 10:45:22 ID:4ovVc1Y20

ワックススレを定期的に荒らして今度はガラス系どうしで仲間割れか。
人間のクズどもめ。

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/27(月) 11:40:20 ID:0q3C246Y0

>>49
基本的に、劣化する皮膜は除去が必要
でも樹脂系やワックスは、大抵溶剤を使ってるから
最施工時に溶けるんだけど、傷の上から使ってたりすると
ずーっと残ってたりする

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/27(月) 16:34:07 ID:krRwXxRoO

ここってガラス系のスレなのかえ？

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/27(月) 16:37:41 ID:fRSzbHcC0

ダイソーでも自動車用品売ってるんだなぁ
カーショップで大金払うのが馬鹿らしくなってきた

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/27(月) 20:51:59 ID:JwRDUbLE0

ダイソー商品で満足できるあなたがうらやましい

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/27(月) 23:45:57 ID:uV8gYmjF0

>>53
フクピカみたいな、室内用のウェットシートをまとめ買いして、重宝してる。
かなり分厚くて、室内だけでなく、ホイールの汚れ落としとか
に使ってるけど、安いから気軽に使えるのがいいね。

あと、ついでに
【100円で】ダイソーのカー用品４【チューニング】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1135769651/l50

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 00:28:06 ID:yrYhQDfF0

↓最凶のアフォスレ(なにかにつけて業者乙)
【ガラス系】ボディーコーティングスレ【無機質】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1139243437/l50

↓たまに興味深い話題もでる
☆★オススメの洗車剤･コーティング剤は？32★☆
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1140763134/l50

↓究極のズボラ洗車を極めるスレ(裸になってでも洗車は楽したい人もいる模様)
めんどくさがり屋さんの洗車スレ【Part4】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1135785640/l50

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 00:34:07 ID:Xjv/NZ850

バケツ洗剤ってどう？？
車屋とか、スタンドで使ってるやつ。

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 15:21:16 ID:Ghcn6eff0

そらみんな使うくらいやからええやろ？

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 01:18:02 ID:+NV8va+40

>>57
コストコで売ってるのが→『バケツ洗剤』
スタンドで使っているのは→『バケツ石鹸』(タイヤ用とボディー用あり）
違うものだがどっちの事だろうか？
カインズにも確かタイヤ用のバケツ石鹸があった。
バケツ洗剤は良く知らないが、バケツ石鹸は純石鹸らしい。

ちなみに俺は、無添加純石鹸での洗車を実践中。（ワックス・コーティング無しで）
凄く良い感じです。

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 12:37:19 ID:gITzRtj00

ウィル損の新商品『ｸﾘｱｴｲﾄﾞｺｰﾃｨﾝｸﾞ』を使ってみた。
３ヶ月経過、今のところ不具合無い

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 13:06:23 ID:xS4OJ22p0

新車から使う分には零三式22型だけで十分ですか？

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 13:35:56 ID:k+pBULrIO

帝王やってから初めての雨
水滴が細かくてイイ感じ。いや、分かってんだよ。ガラス系の方が汚れが目立たないって事は。
ただオレは、この水玉コロコロがやっぱり好きだぁぁぁあぁあｧ!!

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 21:37:31 ID:Dcs97aHH0

>>62
手で、シャーッってやりたくなるよねｗ

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/02(木) 03:06:26 ID:RIkhQLw20

俺は雨天での制動時が堪らん。

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/02(木) 03:36:33 ID:DxCvZ6rM0

光触媒ってさあ。
UVが当たると付着した有機系の異物分解を促進する触媒みたいだけど
クリア層って有機じゃないか？

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/02(木) 13:12:25 ID:QvXyTJJ7O

アクアクリスタルのセーム＆スポンジつきを買ったんだけど、これはアクア用で、
シャンプー用には別にスポンジとセーム用意したほうがいいの？

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/02(木) 19:01:30 ID:6m8flYke0

誰かリスロンのファインシールドG.S.W
使ってる人いないですか？
僕は使っているんだけど　ぜんぜん話題にもならないので
こいつはいいものか　良くないのか　
どうなのかと思いまして。

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/02(木) 22:36:19 ID:GpCjw7SK0

ワンダックスワンはどうですか？

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/02(木) 23:02:53 ID:gJosal320

板違いだったらｽﾏｿ
ttp://kjm.kir.jp/pc/?p=18555.jpg
↑の赤丸部分のみたいな、水と一緒に洗剤を泡で噴出す装置？単体で
売ってますか？それと、名前は何て言うんですか？
解り難い文章ですいませんが、よろしくお願いします。

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/02(木) 23:27:59 ID:qig4Eb4Q0

＞シックスナイン
これぢゃいけませぬか？
http://www.jo-ya.com/carcare/other/other802.html#03

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/02(木) 23:58:46 ID:XBIZ2SLH0

>>69
そんなもんあるわけない

http://www.rakuten.co.jp/houser/524062/602824/602833/#610875

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/03(金) 00:38:07 ID:3NnTntT10

>>71はﾂﾝﾃﾞﾚ

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/03(金) 15:46:22 ID:WwYV20680

俺的にはワンダックスワンは今まで使ったコーティング剤で一番良かったよ　

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/03(金) 18:01:41 ID:AZQlCRTJ0

69です。レスありがとうございます。
>>70
あ、思ってたより高いです。もっと安いのかと思ってました。
ちょっと考えます。ありがとうございます。
>>71
リョービの高圧ガン用だと思うでんすが、普通のホースにも付くんでしょうか？
付くんだったら安くて良いんですけど。

あぁ、やっぱり昔にコーナン（DIYセンター)で１度見かけた時に買っておけば良かったと禿しく後悔＿|￣|○

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/03(金) 21:01:51 ID:7b78Q/eC0

>>74
しょっちゅう使うものでもないからやっぱ高いよね。
それではこれでどうだ！
http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m26220144

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/03(金) 21:02:56 ID:wcD5lNqB0

にょにょーん

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/03(金) 21:27:00 ID:jdJ3gedd0

シャンプーはシャンプー用のちゃんとしたものを使うとして、コストパフォーマンス良いのは
アクアクリスタルとCG1、どっち？

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/03(金) 21:49:10 ID:7b78Q/eC0

>>77
これ
http://www.eonet.ne.jp/~bodymagic-k/clima/clima.htm

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/03(金) 21:56:06 ID:jdJ3gedd0

>>78
こ、これちょっと高くないっすか？

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/03(金) 22:31:19 ID:5vOZjQ5P0

>>73
ワンダースワンの話題は出すな。
僕と君とバンダイとの約束だ。

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/03(金) 22:33:32 ID:5F+hmd0bO

>>79
気にするなｗ

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/03(金) 22:34:29 ID:jdJ3gedd0

リンクスのほうがやばかった

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 17:20:30 ID:FmroS7X10

軽の新車なんですが、雑誌で見てＰｌｅｘｕｓを使ってみようかと思ってます。どうでしょうか？

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 17:24:13 ID:FmroS7X10

↑Ｇｏｌｄ　Ｇｌｉｔｔｅｒとどっちがいいでしょうか？ボディーですが。

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 20:34:23 ID:h+AyI2BMO

>>83
ゴーグリは使ったことないがプレクサスはボディに施工したところ丸一日の雨ではっ水効果がなくなってしまったから漏れはライトやバイザー関係に使っている。
簡単施工を考えてるのならウェットシート系のほうがいいんジャマイカ？

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 02:31:36 ID:mgJRrwQ+0

色々試してると、結局ブリスかＣＧ１に行き着くような・・・

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 07:07:27 ID:repBSdte0

試さなくても普通にググれば・・・

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 08:17:24 ID:wT0hWd0d0

・・・シュアラスターブラックレーベルなどのワックスに落ち着くんだ。

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 08:38:23 ID:omXJMu870

おいらはポリラックだお＾＾

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 08:54:49 ID:repBSdte0

ポリラックは良いね
ワックスさんはいい加減気付けよって感じ

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 09:54:37 ID:PhHCSgiC0

ポリラックよりお手軽さではゴーグリの方が上？

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 10:20:24 ID:repBSdte0

ゴーグリなんか、油でテカってるだけだろ

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 12:34:03 ID:l550kyPyO

とりあえずグラスター買ってみた。洗浄、コーティングができ、ガラスにも使用可能。
（コーティングについてはあまり期待して無いけど）

濡れたボディにも使え、静電気を抑える効果もある模様。非常に安いのも嬉しい。

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 19:34:52 ID:6NittDiF0

ボディはすでにピカピカですが、みなさんエンジンルームはどうしてます？
オレはエンジンルーム綺麗にするために大枚はたいて5980円でスチームクリーナー
を購入して使ってみました。15分くらい使いましたけど綺麗になりましたよ。
汚いところはずっとクリーナーを当てたら汚れが落ちたし、まるで新車のよ
うな美しさになった。買ってもう半年も経ってるとは思えない程綺麗ッスよ。
マジでオススメです。
ホイールにも効果ありですけど、ノーマルはわかりません。ケルベロスのク
ロームなんでピカピカです。
エンジンや内装もピカピカにしよう。

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 21:03:17 ID:viVh3nBT0

最近のポリラックスレはかなりｲﾀｲ。

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 21:33:09 ID:yvdJbxxT0

コーティングネタとはチト違うんだが・・・

「車体への静電気の帯電を防止」を謳っているアンテナ風のアイテム。
ウチの会社に定期契約で来ているハイヤーの人が早速装着したので
「効果あんの」？と聞いたところ
「ええ、意外とあるみたいですよ。１４０ｋｍくらいで走ってくれば
ボディの埃は飛んじゃいますから・・・」との事。

アイテムの効果か１４０ｋｍの効果かどちらか判らん・・・

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 00:08:16 ID:m5chq3HfO

140もあれば、カツラも飛びますよ。

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 02:58:42 ID:zo89sz8m0

>>93
グラスターって窓掃除用の黄色いスプレーで泡が出る奴じゃないのか？w

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 05:13:24 ID:q1IKib0p0

>>87＝90
そんな他人の評価を当てにしてるようじゃ駄目ですよ。
その人がきちんとした行程で行ってるか分からないし、下地や仕上げね。
ボディカラーも違ったりするし、環境や好みの問題もあります。
自分はセカンドカーにはポリラックですが、ファーストには
WAXですよ。やはり一番は艶の問題です。もちろんファーストにも
ポリを使っていたことありますが、言うほどのメリットはありませんでした。
ただココで言うメリットというのも自分に限定してのメリットなので
他人が同じように思うとは考えてません。
まぁ実際に使用してみても、嗜好というのは人それぞれというのを覚えておいてください。

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 05:57:22 ID:92izguPaO

>>98

グラスターゾルオートなる物です。
ちなみにイエローハットの洗車用品コーナーで発見、６０９円ですた。

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 12:41:57 ID:kmaviGUhO

エンジンルームを清掃したいのだが、HIDのバラストが潜んでるので派手に洗えないとですorz

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 12:49:43 ID:UlfToaRVO

内装の汚れは何が一番効く？

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 13:26:32 ID:zo89sz8m0

スチームじゃねえの？

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 18:32:24 ID:q8dorzPm0

水拭きで取れない汚れは適当な洗剤でシュッと拭いてからブラシでゴシゴシ

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 20:30:15 ID:UlfToaRVO

なるほどー。でもブラシでごしごししたら傷つきそうだな。ウッドパネルとかは？

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 22:15:02 ID:jlaComYy0

>>100

ググってみたらこんなのを発見。
ttp://www11.plala.or.jp/tsama/pickup/200010/20050211/pickup.html

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 00:05:07 ID:z0xAVm5q0

>>105
つ【ｳｰﾛﾝﾎﾟｲ】

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 06:57:46 ID:v7mSqJ+O0

>>103
スチームは内装がベチャベチャになりそう。

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 11:13:35 ID:ijjzWOpGO

べっぴんしゃん

ネーミングはアレだが、ワックスも同時に掛かるわよ(*´∀`)

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 01:27:11 ID:70zvt/tx0

日陰の水道水での洗車後、軽ウエスで水滴払って精製水をウエスに含ませて拭き、セームで仕上げれば水道水の残留物残らない？

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 01:44:38 ID:IgTs6KSRO

この季節は水道水による残留物より花粉等に気を付けろ、間違いない！

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 02:43:26 ID:e9H/qQLw0

最近、黄砂か花粉で雨降ると汚くなるよな

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 09:49:50 ID:0GgMteXK0

アクアとCG1で迷ってます。
ブラックマイカ車です。

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 09:51:17 ID:2CQ2uYaS0

>>112
降らなくても微粉で汚れてるです！（＞＜；）

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 09:59:14 ID:CfJHsuh00

>>113
人によって環境が違うから、２つに絞れているなら
まずは自分でどちらか使ってみれば。
何万もするわけじゃないんだし。

特にここはすぐに業者乙が出るから、
まっとうな意見でも書きにくいし。

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 11:36:28 ID:64050COn0

>>115
ありがとうございます。
とりあえず、両方試してみます。

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 13:31:21 ID:3o0WSu/e0

>>116
両方試すなら片側づつ施工してくれ
そして写真アップだ！！

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 13:49:57 ID:X73yFCGN0

アクアは当たりハズレあるって言うよ
レポされても参考にならない

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 13:55:38 ID:1trs+NiP0

そゆこというな

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 16:58:22 ID:qUI8ARcf0

>>118
アクアはずれの共通点

・脱脂不足
シャンプーだけではワックスが残る
アルコールできればシリコンオフで完全脱脂

・塗布量が多すぎ
屋根ワンプッシュ、ボンネットワンプッシュで充分

・塗布後の余剰分洗い流しにスポンジでこする
説明書とおりだとスポンジでこすりながらシャワー水で
余剰分を流すとなってるが、ムラの原因になる
こすらずシャワーだけ掛けるのが正解

・ムラが多いとなげく
ガラス系は施工直後はムラが目立つ
４８時間後に落ち着く
なるべく薄く施工した方がムラにならない

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 17:47:20 ID:tP9VKc3p0

AUTOGLYM（オートグリム）使ってる方、いませんか？
ttp://www.autoglym.co.jp/
ウルトラディープシャインっていうの買ってみようかと思ってるんですが、情報不足で・・・

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 18:02:05 ID:2EpqMcGc0

>>121
古い車でなければ
http://www.cp-j.com/newpage88.htm

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 19:29:49 ID:zgBVpmMmO

今使っているシャンプーの泡立ちがよくありません。確かSONAXだった覚えがあります…そこで泡立ちがいいシャンプーって何がありますか？前にシャンプーに食器用洗剤を入れてるとみたことがありますが…
お願いします

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 19:43:21 ID:K2SgIe7qO

漏れのｶｰｼｬﾝﾌﾟｰはﾄｯﾌﾟﾊﾞﾘｭｰw

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 20:35:01 ID:eu7VTlCi0

>123
まず、希釈して使うタイプを選ぶ
使うときはバケツに適量を入れ、ホースの水を勢いよくいれる
切り替えノズルを持っていればなお良い
ストレートにして一気にあわ立てる
そして泡をすくってその泡で洗車する

このやり方だと、無名メーカーのものや198円以下の安物でも泡立ちいいよ

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 20:38:33 ID:0kdTX8gU0

>123
泡が必要なのはこするときにキズが付かないようにするため

漏れは園芸用４L蓄圧式スプレーでシャンプー吹き付けて
そのあとシャワーで流すから、むしろ泡立たないほうが
いい

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 20:57:14 ID:zgBVpmMmO

125さんの言う通りのやり方でやっています。泡をすくったとしてもすぐに泡がきれて液体で洗ってるようになります。そしてバケツの中の泡もいつの間にかなくなってます…泡が消えるのは仕方ないかもしれませんが、泡で洗ってるのは始めの方だけです。

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 21:00:45 ID:5k0GxoEN0

まずバケツの中に洗剤入れて
そこに水を噴射したら泡立たないか？
俺はいつもそうやってるから
泡が消えたことなんてないよ。
シャンプーはホムセンの最安値のでかいやつね。

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 21:05:36 ID:0kdTX8gU0

>>127
水が硬水じゃない？
井戸水とか

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 21:30:54 ID:eu7VTlCi0

ソナックスが失敗だったのかな？
てか、127が使ってるのストレートタイプじゃね？
ほんとに希釈して使うタイプ？

もし希釈タイプで泡が立たないなら、ホムセンの安物にしてみな
カーシャンプーなんてどれも大差ないから
カーシャンプーごときでワックスやコーティングが落ちるなんてこともない
わざわざコーティング車用を謳ってる高いもの買う必要もない

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 21:35:32 ID:EtqlUt7R0

プレクサスを納車半年の車に初めてかけました。ボンネットがムラになってしまったんだけど、放っておけば
自然にとれてムラはなくらりますか？また、何がわるいんでしょうか？

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 21:39:57 ID:GaBv6lYLO

ソナックス使ってるけど泡だちはいいよ。
洗車機のガン使えばカプチーノのような泡ができる

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 21:44:49 ID:zgBVpmMmO

みなさんありがとうございます。ソナックスの希釈するやつですよ！確か30回分って書いてある白い容器のやつです。
原因がわかりました！井戸水ですよ…(笑)田舎っすもん

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 00:05:16 ID:2amVVDQP0

>131
私もプレクサス買いました。
これのどこがいいんでしょうかねえ？
ムラがでまくり。というかいつまでも乾燥せずに
表面に油がこびりついている感じ。
表面は確かに保護しているのかも知れないが、
美しさなんて微塵もない。
これ1本で車ピカピカ？　これは革命です？
完全にアグリに騙された！
これ使ってよかったって人いますか？

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 00:11:18 ID:EEDTDAfg0

>>134
効果が発揮される条件ってのが限られるんじゃないかな？

「水を使わずに使える」って謳ってる時点で
「汚れたら拭け」のフクピカの乗りでしょ？

砂埃をこすり付けたような傷なんて気にしないレベルの商品だよ

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 01:01:29 ID:XRdsKTnc0

みんなの夢をつぶすかもしれないが、プレクサスが実際にジェット機やフォーミュラカーに使われたとする
ジェット機やフォーミュラカーの塗装面に何を求めているのだろうか？
施工の手間を最小限に抑えて汚れ落しと艶出しを同時に行うってことだろう？
実際F1などではウエスにつや出し用の液体っぽいのをつけてマシンを拭き取って終わり
洗剤は愚か水すら使わない
当然塗装面はスクワールだらけ

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 03:03:09 ID:ynZv2wd30

>>131-134
ムラになったら、上からまたスプレーして拭き取ればなくなるよ。
乾燥するのを待つんじゃなくて、吹いたらさっさと塗り伸ばしたほうがキレイに仕上がるし経済的。

艶はそこそこ出るし浅い小傷も埋まるし平滑感もかなり良い感じなんだけど、皮膜はあんまり長くもたない感じがする。
透明／半透明プラスティックには最強だと思うけど、ボディの塗装面には専用品使ったほうが良いと思う。

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 06:00:13 ID:XvDwkg0N0

>>123
砂糖を少しだけ入れるといいぞ
少しだぞ
入れすぎるとベタつくから

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 09:42:30 ID:cA9e+gdN0

１３１ですが、次の日みたらプレクサスのムラはほとんどきえてましたので、もう一度塗りました。あまり汚れはおちないようですね

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 10:53:52 ID:pKvUFaCyO

プレクサスはボディには向かないな。丸一日の雨ではっ水効果がなくなってしまったからな。漏れは主にライトやバイザー、それにサイドミラー（メッキタイプ）に施工してる。

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 14:16:38 ID:DuAnCf1rO

138
またなぜ砂糖なんですか？普通のバケツに小さじ一杯くらいでいいですか？
いつか試してみますよ

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 14:59:01 ID:R/HhtX8qO

138ではないが泡に粘りを出して割れにくい泡ができる
シャボン玉の大道芸人とかがやる作り方
ネタかもしれないが一応理にかなってる。
洗車に応用は思いつかなかったw

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 16:27:33 ID:Qn1PuQ0xO

砂糖とは盲点だったなぁ。
こうなりゃ、蜂蜜とか水飴を試したくなる俺ガイル

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 19:33:25 ID:gvuE5GCD0

サトウキビにしとけ

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 21:41:10 ID:nQPeorjo0

黄砂に強いワックスを教えてください

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 21:49:28 ID:6an4D5EU0

マウスパッドにＣＧ１塗ったら良いかも、とふと思った。

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 21:53:30 ID:OEs+Ygwj0

>>146
塗ってから言えよ

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/13(月) 00:43:30 ID:Y5XESt7o0

しょうがない中国に行ってみよう。中国なら黄砂に強いワックスがあるに違いない

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/13(月) 01:55:55 ID:Cf2JMDwNO

ねーよww

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/13(月) 01:56:19 ID:snsY/PF8O

ネタにマジレスすると支那(特に一般人)には
車にワックスなんて習慣無いんジャマイカ？
たまに水とタワシだけでガシガシやって
｢アイヤー綺麗になったアルヨ♪｣
ヾ( ｀ﾊ´)ノ
こんな感じだろ

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/13(月) 07:51:48 ID:bVzjMfZV0

中国じゃコンパウンド売れないそうだ
黄砂の雨が降るとせせっと磨くそうだ

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/13(月) 10:24:16 ID:pgxfcr5Z0

だれがうまいこと言えといった

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/13(月) 13:07:36 ID:q6Vqw9OR0

ウィルソンから黄砂とり専用？　のウエットクロス
あるな。ここ最近発売されたみたいだが、砂取りモップで
払ってからクロスで拭き取るらしい。
でもキズが怖いからあまり使う気になれん。

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/13(月) 15:14:55 ID:Yyae/t9i0

>>150
牛乳噴きそうになった

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/13(月) 23:32:10 ID:8KI2CFyW0

134です。レスありがとうございます。
やっぱプレクサスの
宣伝文句に騙された俺が悪かった。
日本では3,000円近くして高級品っぽいけど、
現地の通販サイト見たら$9.99（1200円くらい）。
所詮その程度の品物ですね。これからは
プラ用に使います。（アーマーオールのほうが
よっぽどいいけどね。）

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 00:54:09 ID:onViFTLR0

アクアクリスタル施工後（48時間後）にゴールドグリッターを
使っても問題ないでしょうか？

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 01:00:27 ID:cnvFfnRJ0

アーマオールはべたついて埃を吸着するけど、プレクサスは埃が乗っかるだけ。
これだけでも意味はある。
アーマオールのほうが艶が出るからキレイになったような満足感が強いけどね。
ビニールウィンドウやウィンカーレンズ、メータパネルなど透明度が必要な樹脂類は、
今のところプレクサスが最高かな、と思ってる。

プレクサスはガラスコーティング剤の代わりになるという宣伝文句もあったけど、
これはかなり期待ハズレ。一雨分もたなかった。

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 02:34:30 ID:AW3BasisO

プレクサスとグラスターの違いが分からない。
値段は倍以上違うケド

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 03:03:04 ID:PoyUIWvGO

>>157社員乙

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 06:31:08 ID:fsonZnKI0

ザイモールワックスといえどでも所詮ＤＩＹでできる程度のレベルの話ですから。
もちろんガラス系コートも、家庭で出来る程度のものなんて大したことではないですよ。
業者コーティングに手が出ない人向けにあれこれ売り文句を並べて、小銭を取り上げているに過ぎませんから。

本当に良い物を求めるのなら、業者コーティングに出したほうが、安上がりだということに気付いて欲しい。
一番最初に何万円と必要かもしれないが、ムラができたとか、今度はあれにしようと決して安くもないコーティング材や
ワックス、磨きクロス、シャンプーを買い直していては、結局同じ事。合計するとまあまあの額になります。

ただ一気に払っている訳じゃないから、何とも思えないのでしょうが、その度にオートバックスへ買い物に行ったり、
施工にずぶのど素人が手間を喰ったりしていることを考えればいかがだろうか。割に合わないだろうよ。

「それが車を持つことの楽しみの一つだよ」と言われればそれまでだが、
本当に本物の質を求めるのなら材料も道具も腕も揃っている業者であることは間違いない。
だって商売ですから。それで喰っていってるわけですから。

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 07:08:54 ID:fhfgVS8x0

市販ワックス業者も市販コーティング業者もそれで喰っているわけだが。
そういう意味で、本当にいい仕事をしようと考える業者もいるだろうし
消費者を騙そうとする意図をもつ業者もいるだろうという点では同じこと。
だって商売ですから。

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 07:32:13 ID:ZTtwf9bx0

市販コーティング業者は、剤だけではなく塗る作業、効果も売りにしている。
市販ワックス業者は、ひとまず剤を売ってしまえばあとはお客様次第。
最終的な目標、ボディへの仕上がりまで仕事するのと、一緒とは言えない。

また消費者を騙そうとするとかそういう詐欺行為は、
その道では一生懸命かもしれないが、それは比較にならない。
だって根本がお客様に益を還元しないわけでしょ。

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 07:54:53 ID:3S1mf+O4O

>>162
ｺﾞﾒﾝ。何が言いたいのか文章が理解できない。

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 08:38:10 ID:tF4Tl16SO

>>163
>>160-162は昨日余所にも書いてましたよ。
結局のところ業者の宣伝…

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 08:55:34 ID:l/Y5t4RD0

>>164

でも的を射ているというか、我々はワックス掛けを楽しんでいるだけかも。

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 10:17:01 ID:zTG9URkDO

生計が成り立たなくなった業者コーティングの方お疲れさまです。
客がいないので宣伝ですか？次は自分のHPを出してここがいいよ、とか言うんですか？

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 10:24:55 ID:rtk0wVQu0

そうは言わないが、でも数店経験したが、やはりカービューティプロが無難かと思う。
ステッカーの認知度も高いし、当たりはずれもない。
またカービューティ施工ショップは、値段もオープンで各自ＨＰも出しているところが信頼できる。

http://www3.starcat.ne.jp/~pro/index2.htm
http://www1.ocn.ne.jp/~probeaut/

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 11:23:21 ID:PoyUIWvGO

業者乙

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 11:54:20 ID:BdB2zUht0

ワコーズのスーパーハード買っちゃった

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 12:07:41 ID:7bsZiqJd0

ホイールの保護、汚れ防止に良いコーティング剤はないでしょうか。
自分で施工できるやつで・・・

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 13:09:56 ID:yPxfRiv70

>>170
つソフト99　ホイールトニック
　ちなみに、何しようがホイールは汚れる
　汚れたときに汚れが簡単に落ちるか否かの違い、コートによるホイールの見た目の違いってだけ

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 13:52:37 ID:1Kn00F6C0

まあそりゃ業者でバカ高い金払えば1年ぐらいは綺麗になるだろうけどなぁ
そこまでする奴はよっぽど良い車で金余ってるやつだろ？
ガラス系なら最低でも１ケ月は持つしただ塗って流して拭くだけ楽ちんで安いし
そこに金かけるならオールペンしたほうがいいなw
と国産１０年落ち車のオレが言ってみる

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 23:25:07 ID:TqgZ5CL70

>>172
激安手抜き価格じゃない普通の塗装屋で、見た目新車レベルにまでキレイに仕上げたいなら、
上吹き全塗装は30万コースですが。

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 05:19:33 ID:fJRDBBaUO

カービューティープロ、俺も利用してるけどあれは看板借りてるだけだからほんと店によりけり。
近くに２件あったから両方行って30分ほど話しこんだり作業の様子を見てより信用できそうな方を選んだ。
コーティングメインってよりも鉄粉取りと磨きに期待して出してるって感じだけども。

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 14:54:42 ID:8mpWBbZsO

ｶｰﾋﾞｭｰﾃｨｰﾌﾟﾛを今だに看板背負ってる店はﾀﾞﾒだよw
ｶｰﾋﾞｭｰﾃｨｰﾌﾟﾛやっててみんな出来る奴は脱退して独立してますよ
看板背負はなくても自分の腕で客付いてるって事だからね

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 19:50:25 ID:hDBgUHNN0

ｶｰﾋﾞｭｰﾃｨｰﾌﾟﾛかあ。前の車だけど施工にだしていたなあ。
シングルアクションのポリッシャーで２回磨かれたら色抜けた。。

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/16(木) 14:25:39 ID:LNFfaKWnO

QMIシーラント施工した方いますか？施工した日より1週間でメンテナンスクリーナーを散布するというのは本当ですか？

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/18(土) 08:39:07 ID:RtoGRo840

PROは本部に上納金払うのに必死だよ。

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/18(土) 20:54:32 ID:1bjYEhOkO

そう…それで古川店潰れたよ！客着きはまあまあだったがね｡･ﾟ･(ﾉд`)･ﾟ･｡
いつも黒の560SEL磨いたなぁ(´ー`)oO

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/19(日) 00:49:26 ID:+T7uujP10

ベリオン STDってどうですか？
（過去スレでさんざん既出かもしれませんが）

解説読むと、この上なく胡散臭いのですが、
いろんなインプレの評価はそこそこみたいで・・・

家の中にも使いたいので、かなり惹かれてるんですが。

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/19(日) 01:08:51 ID:d8R847DO0

ブリス購入後、曇りの日和を狙ってブリスを施工していたら
途中で雨に降られてしまつた・・・。さほど強い雨でもなかっ
たから、そのまま雨水を含んで施工を続けちまった・・・。
やっぱり雨水の汚れもコーティングされてしまったんだろうか・・・。
そんな経験はない？

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/19(日) 01:30:01 ID:P1D2TXUB0

あるあ…ねーよ。

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/19(日) 01:39:39 ID:aVkDmhC80

バイク用なんだけど、CR-1とか面白そうなんだけどな。
高いけど。

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/19(日) 03:07:17 ID:nuI+RuOYO

水垢取りで何かオススメってありますか？？？

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/19(日) 04:00:40 ID:4+Byiq4p0

>>184
水垢の状態による。
定番はシェアラスターのスピリット等。（拭き取りが面倒で難しい）
究極はコンパウンドでしょうね。（削り取るのでボディーへの負担が・・・）

私のオススメは『フクピカ水アカ取り』
コンパウンドとまでは行かないが、スピリッツより良く落ちるよ。
使った部分は水洗いした方がbetter。

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/19(日) 08:18:16 ID:Rd8UWaaC0

>>184
歯磨き

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/19(日) 08:20:44 ID:gGNV5AOb0

リンレイの水アカスポットクリーナーがいいらしいけど、
俺も使ったことないから誰かレポよろしく。

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/19(日) 10:04:58 ID:tEadxh2C0

ネットギア！

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/19(日) 11:53:01 ID:gejQ85NiO

今ソフト99のフッ素コートスピード＆バリアってやつ買ってみたんだけどこれはどーなんですか？

買う前にここ見れば良かったのに先走っちゃった

今日からコーティングの仲間入り

これはフロントガラスとかも大丈夫なんですか？？

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/19(日) 11:55:44 ID:c5H152TN0

>>189
説明書読め

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/19(日) 14:07:41 ID:IM6Rej4O0

水アカスポットクリーナー使い続けているけど、いいよ
水垢ほんとに落ちるし
だけど、コンパ含まないから白い車なんかで水垢のこびりつきガイドい場合は完璧にきれいにしようと思ったら大変かもね

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/19(日) 14:10:31 ID:sRFSUzrD0

>>189
ttp://www.masatake.com/gs21/sb.htm

加工自体はお手軽だが。
お手軽コーティング製品ではなく、本格コート剤だと思って使った方が良いみたい。
フロントガラスはダメだろう・・・普通・・・。

説明書嫁。
そしてレポよろ。

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/19(日) 15:33:23 ID:KM0S0rh60

フクピカトリガーの強力タイプは手軽でいい。
フッ素コートスピードバリアと中身一緒っぽいし安い。
雨の後はホントに綺麗になるしいいかんじ

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/19(日) 17:56:25 ID:9TtF+8clO

はじめまして！今日試しにシュアのシャンプー→スピ→3Ｍのポリマーコーティングを手でかけてみました！
最初にコンパウンド用のバフで塗って、ネルで拭いて、シュアの仕上げクロスで拭いてみました！これって効果ありますかねー？初心者なんですいません！普段はマンハッタンゴールド使ってます。屋内駐車で色は日産のQX1というパールホワイトです！お願いします。

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/19(日) 18:25:07 ID:B/H6SKC30

こちらこそお願いします。

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/19(日) 19:08:19 ID:jBE+IEgz0

最近、よくラジオショッピングで聞くんだけど。
ピカピカレインって使ったことある人、いる？
説明では簡単にできるって言ってるけど。
実際の効果とか、使った人がいたらレポお願いします。

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/19(日) 19:09:44 ID:3fw2JQlU0

>>191
そんあ時
歯磨き

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/19(日) 19:32:06 ID:2GcY8KI10

教えて下さい!
シュアスピリットのあとにアクアの施工を考えています。
スピのあとはシャンプーをした方がいいんでしょうか?
スピが乾いたら拭き取って、そのままアクアでも問題ないんでしょうか?

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/19(日) 19:33:59 ID:3fw2JQlU0

>>198
スピリットはシリコン入ってるから
シャンプーの原液なすってすぐに水でながせば
脱脂できる

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/19(日) 20:56:12 ID:RCj10wsH0

194
漏れもＱＸ１だが３Ｍポリマー持ちが悪いよ。
漏れも掘り車庫シャッター付き

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/19(日) 21:22:17 ID:hYQBxEkW0

>>199
ありがとうございます!

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/19(日) 21:25:23 ID:9TtF+8clO

>>200
ありがとうございます。この場合の持ちが悪いって無くなるって意味ですか？それとも効果が早く無くなるって意味ですか？

203 ：ブラックマイカ：2006/03/19(日) 21:39:19 ID:a7DrjJb0O

プロの他にボディガードってのがあるみたいだけど誰か施工してみた人いないかな

204 ：182です：2006/03/19(日) 22:50:27 ID:gejQ85NiO

192さんありがとう
本日早速施行しようとしたら雪降りました
明日は最高気温1度

レポはしばらく無理そうです

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/19(日) 23:45:24 ID:3KUZFw6H0

>180
波動パワーの威力は凄い。
最強のコート材です。

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/20(月) 02:16:48 ID:+X524sl+0

帝王使ってるんですけど、水玉のせいか雨が降ると一発で汚くなります。　
屋外駐車に向いた汚れがつきにくいコーティング剤でおすすめありますか？

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/20(月) 08:15:04 ID:EtKufIOY0

>>206
なるねぇ。寄せ付けてるかのように。雨が降ってる間は楽しいのだが・・・
オレは光触媒に替えた

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/20(月) 09:35:51 ID:zQjHNvdX0

>>206
イオンコートタイプS防汚をどうぞ。
撥水跡なんてぜんぜん残らないよ。　

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/20(月) 11:55:44 ID:ZZTaV3pP0

イオンコートの12ヶ月持つタイプを使おうと思っているのですが、
コーティングを施してから定期的にワックスをかけるとどうなるのでしょうか？
ワックスには古いワックスをとる効果があると書いています。ということは
コーティングを拭き取ることになりますか？

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/20(月) 14:36:43 ID:/DuquQzE0

この時期は黄砂降ってるから汚れるのは仕方ない

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/20(月) 19:05:57 ID:kpStKC3J0

>>209
イオンコートはカルナバ蝋をレジンで強固に定着させているからワックスかけても
落ちないと思います。

それとイオンコートの撥水は半端じゃないので日当たりのよい場所だと間違いなく
ウォータースポットができます。

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/20(月) 19:49:26 ID:Kboqeow6O

アクアプラスコーティングってやったことある人いる？

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/20(月) 22:31:46 ID:mmD52pm+O

>>207
自分で施工できる光触媒ってある？
クリンビューにあったけど、もう作られてないし…。
同じクリンビューのバリヤクリンもどこ探してもないし。
情報もってたらおせーて。

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/20(月) 23:36:47 ID:EtKufIOY0

>>213
やっぱ売ってないのか。。
こっちはオートバックスで、安売り中。でも、もう値段下がらない・・・1700円くらい止まり

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/20(月) 23:43:52 ID:4+VGc+whO

光触媒のって、いいの？
数年前に買って、一回使ってどこかにしまいこんだような気が…

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/20(月) 23:51:20 ID:EtKufIOY0

>>215
意外といいなと最近・・。高かったので買ってなかっただけだけど。
バリアクリンよかは確実にいい

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 00:01:44 ID:4+VGc+whO

成る程。探し出して使ってみようかな…。変質していないか心配だが。
TOTOがどっかと共同開発で出さないかねえ？

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 00:13:00 ID:nUmf25LG0

>>214
1年くらい前にうｐがれーじで500円で売られてた。当時は興味なかった
からｽﾙｰしたけど、「買い」だったかなぁ・・・

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 00:35:51 ID:DgTqupij0

>>213-214

楽天とかでまだ売ってるよ。
一本当たり約400円～と安い。オークションにもある。
http://echigoya.bz/?pid=503116
http://www.rakuten.co.jp/mob-mob/586505/596692/#585175
http://www.rakuten.co.jp/e-tuf/610171/647820/698733/698776/

あと1ヶ月くらい前に、近所のコーナンでも、たくさん投売りされてた。
300円くらいだったと思う。

近場で手に入れたければ>>208氏の言ってるタイプSがいいんじゃない？
後継製品だから、効果は同じだと思う。

バリアクリンは、俺もお気に入りだった。水洗いだけでスッと水垢が
落ちるので、手入れがとても楽。
濃色車に買い換えてから、艶が物足りなくなって使わなくなったけど
艶をそれほど求めないなら、とてもいいコート剤だと思う。
親の車（シルバー）は、3ヶ月に一度施工してピカピカ。

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 00:47:39 ID:mVhMNVJbO

早速バリアクリン2本、光触媒1本を発掘した俺が来ましたよ。

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 00:54:19 ID:oWMOVPES0

現行のイオンコートTYPE-S防汚と比べてどうなの？

222 ：216：2006/03/21(火) 00:56:21 ID:vErCgt2x0

（バリアクリンはよくないと思いまつ）

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 10:09:53 ID:pDSFvHGb0

コートとかした後の洗車って、洗剤は使わないで水洗いの方が良いのかな？
なんか洗車してコートすると、二日くらいで廃車みたいになる。
家の四方が放置された砂畑だからなのかもしれんけど、いくらなんでも酷い。

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 10:56:00 ID:1sdlgT9t0

>>223
洗剤は使ったほうが良い。
コートの種類と使ってる洗剤は？
俺は食器用の中性洗剤をお奨めする。

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 12:07:24 ID:vErCgt2x0

>>224
強力っぽい・・・　洗濯物用が最強＞台所用＞その他　じゃない？

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 13:13:48 ID:uXNNw1Ah0

洗濯物用って良いのあるの？

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 13:23:41 ID:08dE6/TB0

２２６
http://members.at.infoseek.co.jp/studio3n/base.html
水アカは油分を含んでいる汚れなので、油分を強力に洗い落とす洗剤を使うことにします。
簡単に手に入るもので、最強の洗剤と言えば・・・・。「洗濯用洗剤」です。
あの、アタッ○やアリ○ールなどの粉石鹸です。これはかなり強力です。ワックスやコーティング剤を見事に落としてしまいます。それでは早速、洗濯用洗剤を使って下地処理をしてみます。

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 13:40:02 ID:JIOeaa6FO

柔軟剤配合の洗剤はボディがファーファになるので注意！

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 14:57:00 ID:JHGQuhOF0

漂白剤入り洗剤最強

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 15:00:07 ID:JJrkB7HC0

王JAPAN最強

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 18:51:48 ID:HVfV5oKNO

バリヤクリーン400円だったけど買いかな？

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 19:13:26 ID:vErCgt2x0

>>231
俺だったら買わない。まだ残ってるので消費するのが大変(笑)

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 21:08:09 ID:16IjDvNc0

ディーラーでコーティングしてもらうのって、このｽﾚ的にはどうかな?

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 21:51:57 ID:LFdPS2Aq0

イオンコートタイプＳとポリラック、どっちがいいかな？

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 22:09:09 ID:71FqH8Br0

ファインクリスタルがいいと思う

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 23:20:57 ID:aUysCiYuO

SOFT99のｽﾌﾟﾚｰ型で、980円位で売ってる、ﾌｯ素ｺｰﾄｽﾋﾟｰﾄﾞ&ﾊﾞﾘｱってどうですかね？

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 23:29:42 ID:oWMOVPES0

スピの変わりに洗濯洗剤でいいのかもしれんね。
・洗車＞ふき取り＞スピ＞洗車
・洗濯洗剤洗車一発

これは楽かも。上より傷つく機会少ないし。
今週末は雨っぽいんで試せるのいつになるやら・・・。

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 00:20:19 ID:YeunPE/q0

>>235
あえて言う
ファインだけはいらない
隔離スレへ帰れ

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 00:25:12 ID:Xt02K2edO

ファインはいいよね。
安いし

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 00:46:38 ID:sb4k400H0

>>237
スピの場合はコンパウンドで滑らかになるように
微妙に削って表面調える意味があるので
洗濯洗剤のそれとは意味合いが違うと思うんだが

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 12:01:05 ID:gCputoTk0

ファインクリスタルは私もいいと思う。
失敗しないし、量も多くてリーズナブルだから重ね塗りして深みのあるツヤが出る。

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 12:50:54 ID:sKXUaRJb0

つまりアクア最強って事か。

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 14:05:59 ID:o2WUAvDh0

クリンビューのバリアクリン、三百円くらいで激安でうってるんだけど…。
千七百円で買うってアンタ…。

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 15:14:08 ID:s1kRKlyAO

ガラス系以外のコーティングで艶が最強なのってなんですか？
やっぱ艶王？

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 15:36:34 ID:YeunPE/q0

>>242
まあコストパフォーマンスは最高だね
ブリスやらCG1と比べると多少艶とか落ちるかも知らんが楽に綺麗にしたい人にはアクアいいよ
鈍器2480円の時に買うのが一番

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 15:49:31 ID:y3MbKTuq0

アクアクリスタルを使ってたんだけど、どうも下地処理に失敗してるぽくて、
細かい傷が目立つんだよ。
で、下地処理からやり直そうと思ってるんだけど、今まで塗ってきた
アクアクリスタルのコーティングを剥がさないといけないよな？
そうすると、コンパウンドとか使わないとだめかな。
気にせず下地処理してもいいの？

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 18:13:52 ID:3ER4/C7+0

TOTOのハイドロテクト・コーティングってもう無いの？？？

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 19:26:39 ID:f4RmdJVQ0

>>241
そこの脱脂剤はどうね？

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 20:52:39 ID:XtJ+oG720

>>246
キズが気になって下地処理をしたいんだろ
どのみちコンパウンドのお世話になるんだから
何故コンパウンド使うのをためらうの？
コンパウンド使わなきゃ傷は取れないよ
それともキズクリアで埋めようと思ってる？
あれはあれで大変らしいが・・・
コンパウンドとどっちが簡単かなぁ

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 22:16:53 ID:1VGEtsAd0

>>233 華麗にスルーだね（；ﾟ Дﾟ）
　　　誰か答えてあげなよ、諸先輩方っ

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 22:45:26 ID:YeunPE/q0

>233
営業が適当に洗車して適当に塗るだけ
保証なんか無いに等しい
やめとけ

でいいよな　みな？

外注出してるなら話は別だ（ボッタくりには違いないがw）

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 23:16:55 ID:8HGjoSMF0

うちの馴染みDで質問してみたところによれば
「営業は洗車はしますがコーティングはやらないです。でも内部のサービス担当が
やってますから同じようなもので、プロの仕事というわけではないですね」
とのことだった。

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 23:26:47 ID:N84jL6N70

>>250
そもそもスレ違い

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 23:44:45 ID:8GDrHKyS0

窓ガラスが雨の跡のように白くポツポツってなるのってなんていうんだっけ？
父ちゃんのレガシィ、これになってんだよね。。
ボディはキレイだけど、洗えば洗うほどこの窓ガラスのポツポツが気になる。
これを取り除いてやりたいんですけど、対策ございましたらご教授願います。
これってカルシウムかなんかでしたっけ？

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 00:10:21 ID:BPTPG9Yd0

>>233
ハッキリ言おう
　金　の　無　駄　止　め　て　お　け　
適当に塗って施工してた俺が言うんだ間違い無いｗ

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 00:50:02 ID:6VnJpqkd0

>>243
バリアクリンと光触媒は違う

257 ：233：2006/03/23(木) 00:51:40 ID:ZGJshT860

>>250
ありがとう。（・∀・）

>>251, >>255
情報ありがとうございます。
あまりの手抜きっぷりに、ビックリしました。

>>253
スレ違いだったか…orz(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝﾇ

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 00:52:19 ID:6VnJpqkd0

>>255
やっぱり＿|￣|○　2万円損した

ポリマーシーランとは綺麗だけどね。
あ、これ（この車）綺麗だなって思ったら、ポリマーシーラントのシールが貼ってあったりする

259 ：243：2006/03/23(木) 03:13:43 ID:kKe0BULs0

>>256 それはわかってるけども、バリアクリンとゆー商品に、光触媒技術が用いられてるって自称してるよね？
それとも、これはTOTOなどのちゃんとした（光の作用で汚れを分解する）光触媒ではなく、親水になるだけってことはないよね？
パッケージには汚れを太陽光で分解するって書いてるけども、ほんまに分解しとるんかいな!汚れとれとらんがな!って思うんだが…。

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 05:11:44 ID:3b7UqUpzO

ボトルを見る限りバリアクリンには酸化チタンは入って無いみたい。
コピーもΓ雨で汚れが落ちる」となってて単なる親水系のコート剤かと。
(光触媒のコピーは『酸化チタンの働きで、光に反応して汚れを分解』となってる)

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 10:32:33 ID:DoSnRiFT0

零三式はこのスレ的にはどう？

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 10:46:46 ID:NWnJRBeg0

>>261

スレタイにあるようにお薦めブランドに入らないから却下。
所詮プラモデルの光沢出しレベル。
自動車の保護コーティングとしての性能は・・・。

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 11:05:50 ID:qXCCtvR8O

納車時にディーラでコーティングしてもらったけど
二度としないな。
ただでやってもらったけど
違うオプションつけてもらった方がマシだった

264 ：180：2006/03/23(木) 11:15:45 ID:U90X4m0X0

すみません、ベリオンって結局どうなんでしょうか
（過去スレ見れないので・・・）

ちなみに今はブリス使ってます。
浮気してみる価値はあるでしょうか＞ベリオン
2chならではの正直な感想が効きたいです。

265 ：243：2006/03/23(木) 12:05:06 ID:Cj+sDXLO0

>>260 酸化チタンが鍵なんだね!サンクス!
所詮クリンビューごときに光触媒なんか無理かw

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 12:19:06 ID:9MbKYBP00

>>263
それがディーラーの狙いですよw

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 12:33:51 ID:qXCCtvR8O

266
次はワックスかけるよ。
メタリックなんであの撥水も艶もない
コーティングはうんこに感じた。

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 13:12:35 ID:Mko/t9VjO

俺もベリオンSTDは気になる
あの胡散臭さに魅力を感じた

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 13:54:40 ID:tyUnVLk30

>>267 モールとかにうんこ付けないようにね。

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 14:30:18 ID:V1duUBiJ0

>>260
バリアクリン～光触媒愛用のおいらが来ましたよ。
過去バリアクリンにも二種類あった。
最初の頃は何とか触媒が入ってなくて、後期は入ってるの。
触媒の名前は忘れた。もうパッケージ持ってないし。
バリアクリンの後続製品が光触媒じゃなかった？
光触媒の次に出たやつ名前なんだっけ？

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 16:19:43 ID:H3Eo53cw0

↑あ俺が激安で買ったバリアクリンには光触媒のひの字もでてねーや…orz
てことは新バリアクリンには酸化チタン配合されてんのか!買いだな

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 16:22:56 ID:9jdp8Sv80

性能の違いは、わからないが、イオンコートのこのシリーズは

光触媒
　　↓
バリアクリン
　　↓
Newバリアクリン
　　↓
イオンコートTypeS　防汚

の順で発売されたんじゃなかったっけ？

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 16:48:38 ID:F35CTGTS0

バリアクリン
　　↓
Newバリアクリン
　　↓
光触媒
　　↓
イオンコートTypeS　防汚(販売中)
だったかと思われ。

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 20:50:10 ID:V1duUBiJ0

>>273
それだ！

バリアクリン(触媒なし)
　　↓
Newバリアクリン（S・C・S配合）
　　↓
光触媒（酸化チタン）
　　↓
イオンコートTypeS　防汚(販売中)

おいらはバリアクリンから光触媒まで使ったけど、
無印からNewになったときは確かに汚れがこびり付きにくくなった。
Newと光触媒との効果の違いは正直わかんね。
モールに付くと拭いにくくなってる気はする。改悪？
TypeSのレポｷﾎﾞﾝ

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 23:18:58 ID:QdDyCoEv0

スレ違いだがカキコ。

新車を購入し、その半年後の昨年2月にディーラで2年保証のレジンコーティングを
やってもらった。30000円で業者出張作業。

コーティング後1年たったが、左右ドアとリアの計3箇所を再塗装してもらったので
コーティングが中途半端に剥がれていて格好悪くなってしまった。

276 ：272：2006/03/24(金) 00:25:16 ID:CuFUIBoZ0

>>273
記憶があいまいで。。。訂正ありがとう
今思えば、俺はバリアを買って「親水系コート」ってのがあるのを
初めて知ったんだよなぁ。
最初は、弱撥水だけどだんだん親水になって、洗車後に水が
膜になって流れていくから、拭き取りも楽だった。
もう少し、艶があれば最高なのに。

ついでに有名なサイトだけど、バリアシリーズのレビュー貼っとく。

イオンコートバリア
http://www.masatake.com/gs21/ionb.htm

Newバリアクリン
http://www.masatake.com/gs21/sc675.htm

光触媒コート
http://www.masatake.com/gs21/hikari.htm

277 ：246：2006/03/24(金) 01:42:17 ID:zmGes/fK0

>>249
うん、コンパウンド試してみるよ。いや、コンパウンド使うの初めてだから、色々
不安に思っちゃってさ。明日やってみて、結果レポート上げるよ。

278 ：271：2006/03/24(金) 02:22:42 ID:iCW/2Jm40

ぉ、俺が買ったのはそのnewバリアクリンで、SCなんとかが配合されてるやつっす!
その次のが光触媒で、汚れを分解とゆーわけですな！
しかしほんまに勝手に汚れ分解してくれんのかいな…。
インプレキボンヌ～ンヌン♪

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 05:06:01 ID:MCk8sB1Q0

>>275
格好悪くなったのは御愁傷様として、コーティング自体の出来はどーなのよ？

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 10:53:12 ID:mY9y+2PH0

近くの自動後退でバリヤクリンも光触媒も一緒くたにワゴンセールで300円でしたw

いる人いれば確保してあげるよw
でも宅配したら合計1000円近くするから無駄だなw

まだ塗ったばかりで撥水しているんだけど、どのくらいで親水になるんだ?
そもそも親水コートって塗りなおしの時期ってどうやって判断するの?

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 11:08:06 ID:lqEvuoA00

>>280
ちなみにどこのお店でつか？

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 12:54:09 ID:mY9y+2PH0

広島の東雲店だよ
まだあるとは思うが確認はしていない

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 15:01:52 ID:CdJq/p3X0

>>280
そもそも浸水コートは何のために塗ってるの？
意味も無く塗ってるんだったらただの満足感だけだよな

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 17:48:13 ID:mY9y+2PH0

いや、ふつーのワックスとかだと、だんだん撥水しなくなるじゃない
親水コートはヘタって来ると撥水しちゃうのか?

おれ親水はもとより、コーティング自体初めてなんで
よくわかってないのは、分かってるんだがw
シルバーだから艶とか光沢とかわかんねーw

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 19:06:27 ID:X/12Uu0T0

親水だと多少コーティング剥げても分かりにくい。
艶もワックスには敵わないし。
汚れが付きやすくなってきたら粘土使った後塗り直せばよし。

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 19:13:14 ID:xgPspake0

ハセガワ、模型屋が開発したコーティング剤
ttp://www.carview.co.jp/news/3/11058/
こんなの出るみたいだけど、どうなんでしょ？

287 ：286：2006/03/24(金) 19:21:05 ID:xgPspake0

スマソ。これが零三式ってやつなのねorz

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 20:12:00 ID:mY9y+2PH0

>>285
ありーがとー!
毎日ニヤニヤしながら車眺めることにするw

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 20:24:44 ID:sGgXFXWd0

>>276
イオンコートと光触媒のインプレがほぼ同じ記事なのはなぜ・・・（一方が一方のサブセットになってる）

290 ：275：2006/03/24(金) 23:52:11 ID:dqpeIyPd0

>>279さん
半年間はワックス塗りたてのような艶々感がありました。
簡単に言うと、塗装面のクリア部が厚くなった感じです。
水はじきは撥水でも疎水でもなく中途半端でした。
施工後約半年は水洗いのみできれいになりました。

コーティングが剥げてから艶王マニキュアコートをほぼ
月一で塗っていました。こっちのほうがきれいでした。

施工後 XZILON というシールが貼られていましたが、
検索してもほとんど引っかかりません。
ちなみにマツダディーラでの施工です。

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 20:43:28 ID:y0BQMn2GO

皆さん、コーティングを業者に頼むときはどこに頼みますか？相場はいくらくらいですか？

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 20:57:05 ID:Fuqy5qPX0

業者でなくては出来ないことは
１細かな磨きキズの除去
２シリカ系ガラスコーティング
３もしくは赤外線焼付けコーティング

１は素人でも期待した通りかわかる
２・３は、施工後１年しないとわからない（誤魔化される）

293 ：【焼肉】：2006/03/25(土) 20:58:54 ID:fgQIWhQ+0

318 ひろゆき＠どうやら管理人◆3SHRUNYAXA New!2006/03/22(水) 00:32:13 ID:bCbtdat00・
今日の晩御飯機能をつけてみました。。。
名前欄に【Today+&rf&rus&rian&ras&ra&rn&r+Dinner】と書き込めば
【こくまろ】とか【ハンバーグ】とか晩御飯メニューが出ます。
数値は書いた日付とか時分秒とかレス番号で反映され100種類くらいまでありますよ。。。
今日の晩御飯何にしようかなあと思ったときに使ったり、自分の食べたものと比べたりして遊んでください。

294 ：【ラーメン】：2006/03/25(土) 21:06:52 ID:+gSRRvnA0

test

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 21:31:48 ID:OtNGVjED0

いつも節穴さんを探すおいらは鳥さんｗ

296 ：ふしあなさん：2006/03/25(土) 21:36:44 ID:rqwJJ7zS0

ふーん

297 ：【トンカシ】：2006/03/25(土) 21:36:54 ID:fUJgB5Qv0

てｓｔ

298 ：Today　Dinner：2006/03/25(土) 21:52:48 ID:72ZTbxp/0

てｓｔ

299 ：TodayDinner：2006/03/25(土) 21:54:33 ID:72ZTbxp/0

ｔｔｔ

300 ：【TodayDinner】：2006/03/25(土) 21:55:40 ID:72ZTbxp/0

ほい

301 ：Today+ 59.net220148222.t-com.ne.jp+Dinner：2006/03/25(土) 23:11:25 ID:Qxrjbmwb0

なるほど？

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 23:13:19 ID:Qxrjbmwb0

ちっ！

303 ：【Today+ p7172-ipad09imazuka.yamagata.ocn.ne.jp+Dinner】：2006/03/26(日) 00:12:35 ID:sn1wxeoR0

どれ

304 ：【Today+ 19981001.tokyonet.ad.jp+Dinner】：2006/03/26(日) 00:22:38 ID:bsblMF520

>>292 賢いな

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 01:07:40 ID:qq1DyfNA0

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 20:57:05 ID:Fuqy5qPX0
業者でなくては出来ないことは
１細かな磨きキズの除去
２シリカ系ガラスコーティング
３もしくは赤外線焼付けコーティング

１は素人でも期待した通りかわかる
２・３は、施工後１年しないとわからない（誤魔化される）

のあとの荒らしは粗悪施工業者

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 01:36:33 ID:qq1DyfNA0

ポリラック
汚れ落とし
下地つくり
塗膜感

アクア
簡単施工
簡単鏡面

だから以下の年間スケジュール

４月：ポリラック
５月：ポリラック
６月：ポリラック
７月：ポリラック
８月：ポリラック
９月：ポリラック
１０月１週：ポリラック
１０月２週：アクア
１０月３週：アクア
１１月１週：アクア
１２月末：アクア
３月：ポリラック
４月：ポリラック

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 07:40:21 ID:aJr1FiUoO

>>806
ポリラックからアクアに移行するときポリラックは落としますか？
落とすならどうやって落としますか？

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 11:12:00 ID:PIUNFMvtO

>>307コーティングなんて幻なんだよ
上から執行して平気オツ

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 12:46:12 ID:sNjZ0FsM0

SOFT99 - フッ素コート　Ｆ７
http://www.soft99.co.jp/products/detail/5/075
これって旧製品？
店で見かけない。

310 ：【こくまろ】：2006/03/26(日) 14:03:37 ID:UoR7/upJ0

ほい

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 16:53:26 ID:LzINSnJI0

某YHで”雪国専用、完全硬化型ガラス系”の謳い文句コートを施し、
コートメーカーお勧めの半年にメンテナンスしたらボンネットに斑模様が
できて返ってきた。･･･コートメーカー曰く、塗装の内部の変色だと･･･
オラのクルマは塗装が強くて評判の欧州車だぞ･･･それって車の塗装自体の
問題？･･･誰か教えてくんなさい！！

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 17:22:45 ID:jChRETJS0

↑　しょせん高卒アルバイト整備員が作業するからＹＭ，ＡＢ。

あ　き　ら　め　ろ

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 18:10:13 ID:LzINSnJI0

311ッス、今、某YHのスタッフと欧州車ディーラーへ行って北っス。
ディラーサービススタッフ曰く、「塗装自体にそんな事例は今までありません。
･･･とのこと。欧州車は、板車でも洩車でもましてや佛車でもない
塗装に定評がある独逸車です。
･･･塗装に定評があれば、そんなコートしないで放ったらかしときゃよかったよ！
YHとDLの一揆うちか？･･･こんなケース、事例、対策ないでしょうか･･･。

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 18:18:03 ID:jChRETJS0

スマン。まじれすするよ。

ガラスコーティングは、コーティング濃縮液の厚塗りで斑模様になるんだ。
つまりガラス皮膜の不均一が硬貨しただけで、下地の塗装には関係ない。

水洗いを繰り返して、月日がたてば斑模様はなくなる。
どうしても気になるなら、再度コーティングし直しする事で取れるよ。

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 19:15:56 ID:TJa2D6uS0

あくあ良いんだけどお値段が・・・。3000以下なら常用決定なんだけどなー。
弗素コートスピードバリアがメインです。コレも良い。

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 19:24:37 ID:pWe45telO

毎回ヤフオクで3000円以下で買ってますが、何か？

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 19:32:42 ID:TJa2D6uS0

>>316
店頭で3000以下のとこご存知ないっすか？おーくしょんコワイ

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 19:33:51 ID:pWe45telO

ドンキとか

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 19:35:58 ID:LzINSnJI0

→314、サンクス！某YHの誠意、対応を見てみて、再コートの要求してみるよ。
ありがとう！！

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 19:36:09 ID:TJa2D6uS0

>>318
どーもっす。鈍器かー。近所にないっすorz

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 20:29:19 ID:0mmM1l4d0

>>320
ホムセンとかにも置いてあるぞ。
場合によっては3000円以下。

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 22:08:08 ID:TJa2D6uS0

>>321
最安3980だった。

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 22:14:16 ID:beFNKKhtO

ホムセンで2480円で売ってた時あるよ@埼玉

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 22:16:18 ID:sNjZ0FsM0

SOFT99 FUSSOCOAT
スピード＆バリア

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 22:52:14 ID:TJa2D6uS0

>>323
まだお試しが残ってるから地道に探してみまっす。おくしょん渡来カモ
>>324
それなにげに良いよね。ホイールとか窓枠の黒なんかピカピカ。ただ、肝心の
塗装はアクアがいいや。

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/27(月) 02:47:38 ID:xhaeAXIn0

↑アクアってアクアクリスタルだよな？
ジェームス171店では２０００円でうってるよ。
まぁ北摂じゃないと無理だろーけど。
アクアクリスタルそんなにいい？

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/27(月) 03:56:19 ID:FvsX4/n0O

>>326
320ml入りのヤツなら安いな
お試し用1980円､320ml入りが2980円くらいの店が多いね
俺はホイール用にアクア使ってるよ

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/27(月) 11:01:58 ID:36zHOKrL0

>>326
施工が好きなだけ。仕上がりはまー漏れには合ってるが好みじゃない？
同等な効果の物は案外あるけど、施工まで含めると簡単な割りにはイイ。
最高なお手軽系って解釈かな？中間メンテの労力で出来るって感じで。

2000なんて裏山シス。

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/27(月) 15:00:54 ID:Gf/+CbBG0

ジェームスで売ってるのはお試し用だろ
しかも２０００円は高い

330 ：326：2006/03/27(月) 15:20:31 ID:SYSpE7SA0

…ゴメソ、108mlだからお試し用か…orz
俺はワックスとかの嫌いな点として、どーしてもどこかしらに必ず白く固まるところがあることなんだけど、アクアはそんなことない？
もしそーなら施工は楽だからいいんだが

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/27(月) 16:54:00 ID:TwXtxkthO

ゴールドグリッターって汚れ落とし効果もあるとの事。って事はｺﾝﾊﾟｳﾝﾄﾞ入ってるって事(・・?)

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/27(月) 16:56:09 ID:etYjHe8q0

>>330
乾燥させなきゃ平気みたいよ

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/27(月) 17:15:00 ID:pFT/o+Rc0

>>331
油汚れは油で落ちる

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/27(月) 22:27:49 ID:t8PyPPmK0

斑模様の独逸者ッス。本日、某YHからTELがあり全面的に某YHの方で
責任を持ってガラスコートの補修を実施し、場合によっては、DL指定の塗装店
塗装のやり直し、コートの前面やり直しを無償で実施する旨の誠意ある
回答がありました。････一応、これでＯＫっと思ってますがいかがかな？

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/27(月) 22:30:06 ID:qoBCN9i00

>>334
お前はそれ以上に何を望むんだ？

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/27(月) 22:36:21 ID:t8PyPPmK0

↑ＯＫ！！、欲書いちゃいかんな～････了解。
また、変化あったらカキコしちゃう。

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 00:32:09 ID:gMe8DXee0

ガラスコーティング、ボディーワックス　
驚異のワックスGold GlitterをさらにグレードアップしたGold Glitter EVOLUTION
従来のGold Glitterと比較して、使い勝手の良さはそのままに、汚れが着きにくく、
光沢、持続性を飛躍的に強化しました。　
特長水拭きだけで、光沢に優れ、強い撥水性の透明被膜を形成形成された被膜は
水あかや染み付きを防止し、酸性雨の被害も防ぎます。防錆、防菌、防汚効果を発揮します。
ガラスの油膜を取り、撥水性の被膜で視界すっきり、高速ではノンワイパー走行も可能。
ポリマー加工を施した車のお手入れには最適です。どんなカラーのお車でも大丈夫です。
納得の行く艶とコーティング効果がもたらされます。使い込む程に新車の輝きがもたらされます。

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 12:12:42 ID:An0AYUbQO

業者乙

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 17:50:58 ID:da29UpFi0

防菌って･･･

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 21:18:46 ID:6ppczU+t0

→3･7･･･無駄、逆効果、業者への不信感････がつのるだけ。

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 22:03:37 ID:BPQ2ppct0

モバイルチョイス“050”の050番号はFUSION IP-Phoneで使用する番号で、折り返し電話を携帯電話に転送することもできる。不在時にはSkypeに転送することも可能。オフィス外でも050番号で電話を受けることができる。
http://www.atmarkit.co.jp/news/200603/23/fusion.html

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 23:59:21 ID:mxIEt0kC0

超ピカ君
最近使っている人いますか？
どんなもんでしょうか？

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 08:37:09 ID:4g8WurLwO

>>337はいいとして>>330の回答は？

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 08:59:02 ID:7ScOquC/0

固形タイプのワックスを使っていますが、
さほどどのメーカーも変わりがないように思えます、
みなさん、これを買っても損は、しないと思うワックスを教えてください。

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 10:08:02 ID:+i968BeP0

>>344
ブラックレーベルSEF

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 20:58:57 ID:HExYhGGG0

>>344
ザイチタ

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 23:14:34 ID:gS3ejNwR0

>>344
今度クリンビューから出るカルナバ

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 23:21:55 ID:e0Zbz8dSO

ｳｨﾙｿﾝ・ﾌﾟﾛｯｸｽをよろしく！

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 00:25:26 ID:iqofEqTz0

いつまでカルナバロウなんですか？

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 01:45:48 ID:VsnYapkN0

ぬめっとした艶と輝きはカルナバ最強。
耐久性と作業性はコーティング剤に劣るのは言うまでもないが。

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 03:09:48 ID:4ISC8cqbO

下地処理は素人では不可能かと
だからワックス

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 03:21:39 ID:HZc+BKw00

>>350
それを単なる油汚れって言うのでは？

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 08:07:26 ID:+Di0daV30

>>352
そう思うなら塗らなければイイだけのこと。
汚れやすくなる代わりに艶と光沢と若干のボディー保護効果を
得るのがWAXなわけだから。
まぁコーティングの方が実用的でイイけどね。

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 09:10:31 ID:RJLCTVRHO

確かに固形ワックスの艶はすごいが、雨降ると大量の水垢が…

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 10:11:18 ID:4MOsmchv0

>>354
それ、油脂汚れだからジョイ洗車が必要

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 13:22:50 ID:K0+Wcak50

HRCってバックスとかで売ってますかね？ﾎｽｲ

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 14:39:04 ID:WT3IRqMu0

>>353
http://carwash-2ch.hp.infoseek.co.jp/
これを見るとワックスが汚れやすくなるとは
限らないようで…

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 20:51:03 ID:VsnYapkN0

ワックスって油脂で塗装をコーティングする物なんだが・・・。

下地をきっちり磨いた上に100%カルナバの固形ワックスをしっかり掛けたときの美しさは、
どんなコーティング剤でもかなわない。微妙な面取りでデザインされた濃色車ならなおさら。

でも面倒だから俺はポリラックスプレーｗ

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 22:55:19 ID:JQI160DD0

>>358
カルナバより日清サラダ油

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 23:01:13 ID:sLAKAe8H0

時代が変わったっつーかね・・・・

その昔、ワックス掛けするのは何かこう、
びしっと決めなきゃならない行事っぽいことがあったときくらいだった。
車は汚れてるのが当たり前で、そういう時代だったから
ワックス塗りながら拭き上げてない車が走っているなんて
全然珍しいことではなかったな。

今は洗車が趣味の人がいるくらい、
いつでも綺麗でなきゃ駄目、みたいな雰囲気があるね。
だから、ガラス系みたいなコーティングが人気なんだろう。

でもオレは正直言うと、車は汚くったって全然良いんだよね。
ただ、身内が五月蠅いからそういうわけにもいかんので、
コーティングしてるけどさ。

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 23:38:04 ID:Ym0IEgXD0

100%カルナバのワックスなんてこの世に存在しません

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 23:47:49 ID:/4oQPf580

ジョイって弱アルカリ性なんだね、
今まで気がつかなかった。
窓ガラスはジョイで洗うとすっきりしまふ

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 02:07:06 ID:10+Ey9V90

>>360
昭和１桁生まれですか？

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 06:27:31 ID:6nCOy/RQ0

>>361
100％カルナバは蝋の塊になっちゃうんだっけ

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 06:53:01 ID:n+orPhDMO

>>364
んで硬さはコンクリ並

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 09:57:45 ID:yi0r16Ek0

某ワックスメーカーの言い訳では、
１００％カルナバ蝋というのは、使ってる蝋の１００％がカルナバ蝋ということだって。
要するに、カルナバ以外の蝋は使ってませんということ。
で、このメーカーのワックスの全成分に対するカルナバ蝋の割合は数％。
石油系の溶剤が大半を占める。

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 11:18:50 ID:n+orPhDMO

んな事ぁわかってる
ザイモの一番カルナバが入ってる物で60％くらい

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 11:37:40 ID:yi0r16Ek0

>>367

じゃあ、ちょっと意地悪な質問してみようかな？
カルナバ蝋６０％とカルナバ蝋１０％のワックスを塗った場合、
被膜の厚さはどれくらい違うのかな？
まさか、６倍違う訳じゃないよね？
カルナバ蝋の含有量の違いは、どんな性能に影響するの？
溶剤など他の成分が同様で、あくまでも含有量だけが違うばあいの話だよ。

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 12:20:07 ID:RkTk5l8q0

>>368
漏れは>367じゃないんだが
単に使用量が変わるんじゃまいか

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 13:27:23 ID:kAsd945r0

皮膜を作るためにＷＡＸ塗ってるのか？
車を光らせるためにＷＡＸって塗るもんじゃないんかい？
カルナバ含有量が変われば光り方も変わってくるでしょ

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 14:43:23 ID:n+orPhDMO

>>368
>>370が答えてくれてるけど単純に仕上がり
君はどう考えてるか解らないけどカルナバはその為に入ってる物でしょ
皮膜の強さ厚み気にするならワックスよりガラス系重ね塗りでもした方がいいよ

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 14:49:48 ID:yi0r16Ek0

>>370

カルナバ含有量での光り方（艶）の違いを、客観的に識別できる人なんてほとんどいないでしょ。
１パーセントと３０パーセント位極端に違えば、わかるかも知れないけど、
数パーセントの違いなんてわからないと思う。
よく、ザイモールはカルナバの量が多いから艶が違うなんて言う人多いけど、
俺は、ザイモールの艶は、カルナバの量より、溶剤による影響の方が多いと思ってる。
ザイモールはココナッツオイルみたいな天然系の油分を溶剤に使ってる。
これらは、石油系溶剤のように、早期に揮発しないで結構長い間カルナバといっしょに残ってる。
ザイモールの艶は、この植物性の溶剤の影響が大きいと思う。
実際、艶だけならカルナバ以上の美しさを演出できる成分はある。
いわゆる、コンクールなんかでの章取りの裏技で使われる。
でも、耐久性は全くないから、保護被膜としては使えない。

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 16:49:01 ID:n+orPhDMO

>>372
ガラス系の人に言わせりゃワックスの艶は溶剤の油汚れだしね
ワックスの艶は溶剤による物｡確かにそういう話はある
確かにザイモは天然の物だけで作られてるしショーカー用の耐久度外視艶命の製品があるのも知ってる
カルナバを一切入れず逆に溶剤に拘った商品もある
知識としては間違ってないし知ってる方だとも思う

でも結局なにが言いたいのかがわからない
自分でも「あれ？俺結局なに言いたかったんだっけ？」ってなってない？
論破したいだけなら君の勝ちでいいよ
こんなのキリないし

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 18:28:53 ID:PaZ37WLl0

コラwwwww二人の世界を作るなwwwwww

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 18:35:01 ID:LK5bRWiu0

アクアクリスタルってフロントウィンドーに塗っても大丈夫？
雨を弾いてくれるかな。

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 19:36:50 ID:/bY3V7yJ0

>>374
ぉ、よく見てますなｗ

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 20:47:31 ID:di9YznZM0

>>356
PCSでググって出てくるサイトからでしか買えないぞ。
ｺｰﾃｨﾝｸﾞ剤、ﾒﾝﾃ剤とｸﾛｽ３枚で１万くらいだ。

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 21:18:32 ID:YLnJKfL00

昔の自動車はアルキド樹脂塗料やアクリルラッカー塗料などが主流で耐候性があまり良くない塗装がほどこされ
雨水などが残った状態で太陽光線が照射されると水玉がレンズの役割をし、
その焦点が塗装を焼き白い斑紋の様になっていましたが
平成前後からは耐熱性、耐候性などに優れた塗料（エナメル、フッ素樹脂など）をほどこし、
高品位な塗装へと進化した現在ではウォータースポットができる事はほとんど無いと思います。

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 01:05:01 ID:e2CuA+F10

>>375
やめといたほうがイイよ
微細な水玉がびっしりついて視界遮られまくりで危険
キイロビンしてからガラコ塗っておいたほうが無難

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 01:13:53 ID:Ld/yV+250

32(土)

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 08:37:38 ID:udq1m0A20

>>379
ありがとう。
ガラコ買ってきます。

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 10:41:50 ID:Bcr4Oi5/0

フロントは何も塗らず、サイドだけガラコがいい。

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 14:05:12 ID:iXGSbbFT0

ガラコよりレインXのほうがいいと思うのは俺だけ？
ちなみに、レインXのGTフッ素ハイブリッドを使い続けて現在4本目
大体、1年で1本消費してるかな？

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 14:08:49 ID:K6bsWlS+O

アクア等のガラス系に較べたらﾏﾝﾊｯﾀﾝｺﾞｰﾙﾄﾞ等の高級カルナバ固形ワックスの方が艶はダントツ！特に黒は白っぽくなるガラス系よりカルナバ固形ワックスの方が◎

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 15:42:40 ID:CoCJj/g/0

なるほどカルナバ固形ワックスがガラスに良いんですね。
ありがとう。

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 17:02:17 ID:eWDeU5ZP0

>>383
俺もレインX派だよ。

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 17:07:26 ID:Jv8RGX1+0

俺はアメットビー

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 17:13:44 ID:iVGDc6v40

>>382
同感

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 17:24:22 ID:faaVKFuX0

カルナバワックスをガラスに施工
(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 18:29:32 ID:xSK1Ai1n0

>>382
サイドは何も塗らず、フロントだけカルナバワックスがいい。

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 18:31:15 ID:Jv8RGX1+0

>>390
内側なｗ

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 18:32:56 ID:je1wvTlw0

ちゃんとキイロビンしないとウマくいかないよー

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 19:17:55 ID:i/YioES30

FD3Sの白なんですが、ボディ下部がチッピング塗装（ボコボコした感じ）になっていて（もともと）
そこだけ黄ばんでるんですが、これってスピリットってやつで磨くのがいいんでしょうか？
もっと強力な水垢落としの方が確実でしょうか？

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 22:09:16 ID:lPeLRDox0

前から思っていたんだけど、あのボコボコ塗装って何か意味あるの？
上司のロードスターがそれだったので、てっきりDIYで失敗したのかと思っていた

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 22:41:06 ID:i/YioES30

>>394
普通に跳ね石からの傷を防ぐためでしょうけどカッコ悪いからやめて欲しいっすねー

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 01:13:19 ID:hiPaQnR70

>>393
自分もFD3Sホワイトですが、
その部分は、まず粗目のコンパウンドを使って
ちょっと強めに回すように磨くのがいいですよ。（細目・極細コンパウンドはダメ）
そのあと、油膜取りシャンプーをバケツに１キャップぐらいで作って
タオルを軽くしぼって整える。
これで黄ばみは消えて元通りです。
そのとあとポリマー系ワックスでコーティングすれば完璧ですかね。
うちはポリマーの上ににアクリル系傷消しを上塗りしてます。
（ポリマーが固着するまで待つので１週間後くらい）

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 01:20:55 ID:/e1OBd1pO

ちょ
アーマオールをゴーグリの代用に使えると思うんだけどどうよ？
安いしさ

パパっと洗ってアーマオールかけて拭き取るだけ
だれかやってみそ

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 01:21:59 ID:+0qiD6pE0

>>396
レスありがとうです
細目じゃ落ちないって事ですかね、だと水垢取りごときじゃダメか・・・
コンパウンドかけたあとシャンプーするのはコンパウンド落とすためですか？

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 01:23:08 ID:yvAVHGt70

俺は１０年以上前に深夜ＴＶの
テレコンという番組を観て「オートフォム」という液体ワックスを
通販で購入した。
毎年少しずつチビチビと使っているのでまだ残っているけど，
あのつやと輝きは最高だぜ。匂いもいいので手放せない。
今時もう誰も使っている香具師はいないと思うので優越感に浸っている。

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 01:42:04 ID:B+YC7HDh0

>>399
俺もそれ使ってた！懐かしいな。
「ブルーコーラル社のオートフォム！NASAスペースシャトルの
保護にも使われているフォンブリンAが車を守る！」
って、感じの謳い文句だったような。
テレビで見て、近所のYHにあったから買って2本くらい使ったけど、
拭き取りも軽くて、確かにあの艶はすごく良かった。

まだ、売ってないかと思って調べてみたら

ブ社のFAQに
Q　オートフォムはまだ取り扱ってますか？
A　NO　ウルトラワックスにアップグレードされました
http://www.bluecoral.com/faq_frame_link.htm

とあり、オートフォム自体は、もう無くなったようだね。残念。

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 09:46:55 ID:vzeqM60tO

みんやｶﾞﾗｺやﾚｲﾝなんかの既製品使ってるんだw
経済性悪いね

薬局で無水ｴﾀﾉｰﾙを買って来てﾃｨｯｼｭでのばす
絞ったﾀｵﾙで拭きなおして完了
騙されたと思ってやってみ
ｶﾞﾗｺやﾚｲﾝなんかの既製品買ってた時がいかにﾊﾞｶだったかわかるからwww

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 10:47:42 ID:2Mltk1Dd0

>>401
チミ誤解してる
ガラコ、レインはシリコン、フッ素であって
アルコールでない

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 12:58:08 ID:XSOWtsq40

馬鹿はほっとけよ。
何の根拠もなしに口コミで試して満足してる貧乏人だろ。
安物買いに銭失いってことわざがあんだろ？
無水エタノールなんて3年使ってみろ。ワイパーや他の部位に影響出るぜ。
ほんとアホの知ったかって傍から見て恥ずかしい限りだ

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 13:38:13 ID:lpmQF3vV0

無水エタノールってコーティング前の脱脂につかえそうだな

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 13:40:53 ID:sLyaumhK0

>>404
ジョイ洗車で十分

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 13:44:32 ID:5bA+1CEL0

【脱脂】
シャンプー→消毒用エタノール（アルコール）→プレソルベント（塗面脱脂洗浄溶剤）→シリコンオフ
矢印方向に脱脂力が強力になる。

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 14:13:09 ID:1eMAMBi3O

ワイパーって3年くらいで交換しない？

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 14:27:04 ID:vzeqM60tO

>>402-403
ﾒｰｶのうたい文句鵜呑みにして幸せそうですねwww
ｶﾞﾗｺやﾚｲﾝなんかはﾜｲﾊﾟｰにまったく影響ないわけではないのに
ｱﾙｺｰﾙじゃないフッ素系だ！なんて…
やってもいないのに何が分かるのかな？
やってから反論して下さいな

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 14:28:12 ID:eYCSBDer0

アルコールなんて車に使うと後々大変なことになるぞ
ガラスクリーナーや一部のカーシャンプーにはアルコール含まれてるけど、あくまでアルコール分を含むってことでアルコールでできているわけじゃない
もしアルコールを塗装面に塗っても問題ないんだったらガラコやレインXをボディに塗るのが最強のコーティングということになってしまう

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 15:14:42 ID:lpmQF3vV0

>>401はガラスの汚れを取ることについて言っているんじゃないのか？
俺も内側のガラスを拭くときはアルコール使っているよ
手が荒れまくるけど

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 16:21:56 ID:nv1i6+xq0

>>410
ゴム手袋ぐらいしなよ。。

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 17:49:18 ID:9HSK2Kzy0

エタノールよりＩＰＡ
安いし

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 22:00:46 ID:5vgfAYKk0

>>412
I…イソ
P…プロピル
A…アンチピリン

ですよね

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 23:07:55 ID:GShAJWbc0

>>407
半年から１年ぐらいで交換してる
つーかそれ以上だと死にそう

415 ：393：2006/04/03(月) 01:08:23 ID:1MSGPVWY0

>>396
今日、ホルツの粗目コンパウンドでしつこくやってみましたが全く効き目無しでしたorz......
パールホワイト（6型RZ)だからなのか、1月にコーティングしちゃったからなのか・・・
ピカールとかじゃないとダメなのかなぁ

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 11:23:44 ID:vlyVvr750

ぉぃぽまいら！
バリアクリンの最新版どこ探してもないんだけど、品名変わった？

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 11:45:49 ID:6CQ4xOBn0

イオンコートタイプS 防汚
ライトカラー用とダークカラー用があるね。
もちろん酸化チタンも入ってるよ。

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 12:31:26 ID:Qcv5rfEKO

>>416
バリヤクリンは終わった。
タイホー工業に確認済み。

419 ：416：2006/04/03(月) 16:52:34 ID:QFpO9LDV0

>417
大阪だけどそれも見た記憶がない…。見逃したかも。
>418
品名が変わっただけで、親水コンセプトは健在だよね？
TOTOがださんかな～。

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 18:33:26 ID:6CQ4xOBn0

TOTOのハイドロテクトボディーコートって今はもう無いのかねぇ。

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 19:44:44 ID:pm94dUWY0

イオンコートタイプS 防汚はどこにでも売ってるよ　>兵庫
ホムセンでもABでも扱いが多い部類。
知ってるところでは最安1370円

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 19:49:58 ID:0tIsXWEl0

>420

あれは親水性では抜群の性能だけど、被膜が透明感がなくて白っぽくなるから
黒などの濃色車には使えなかった。ほとんど白専用みたいな状況。
その白でさえ、黄ばみなどの変色もあったという噂も。
そもそも、トイレ用の応用だからね。
親水性で防汚性能が高いと言うのも、トイレ見たいに定期的に水が流れてこその性能で
車みたいに、乾燥してる時間の方が長い場合は、性能を発揮できない。

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 20:09:48 ID:7Zu2am2L0

>>422
白い車で梅雨の時期限定ならいいかもしれないね

随分ピンポイントだけど（苦笑）

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 20:57:01 ID:YxTASXKxO

「ポリマックス」ってのはいかがなものでしょうか？

425 ：416：2006/04/03(月) 21:09:50 ID:mKDgEydt0

>421
楽天でパッケージ確認してみたらごっついド派手になったんでつね…。
どうりで気づかんわけだ。
よっしゃ探してみます!ありがとう。
TOTO既に出してたのか…。
そろそろ技術的に熟成されてるはずだから、再び市販してほしいわ。
愛車白だし梅雨近いしw

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 21:59:49 ID:OWZ9r8bn0

暖かくなってきてそろそろ洗車シーズン到来
ホームセンター覗いてきたら今年の新製品群は何やらキズ埋め系が流行？
何種類かその手が出てた
過去にキズ埋めの代表格だったキズクリア（R)を使った事あるけど、効果は兎も角
施工性の悪さ（特殊さ？）からかなり悪いイメージがあるんだけどその辺はクリアされたんだろうか？

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 23:11:01 ID:yiqEq3+qO

>>426PROSTAFFｽﾘｷｽﾞ消し液体ﾎﾟﾘﾏｰの方がいいよ！黒だけどﾏﾝﾊｯﾀﾝｺﾞｰﾙﾄﾞより艶あるって感じ。ただ施工の面倒さや雨降った後の汚れが…。耐久性も疑問…

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 23:16:38 ID:yiqEq3+qO

>>426Wﾎﾟﾘﾏｰ被膜でｷｽﾞを消すって、ﾎﾟﾘﾏｰってそもそも何？鏡面仕上げは確かに納得でﾏﾝﾊｯﾀﾝｺﾞｰﾙﾄﾞより艶ある気が。紫外線から塗装を守る効果も魅力。ただ全面に施工するなら最低半日はかかるのが面倒…

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 23:24:44 ID:YxTASXKxO

ポリマックスは…(つд`)

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 23:26:38 ID:ERRxtCrV0

>>426
キズクリアかあ・・・
HPとかで見て効果は素晴らしいと知っていたけど施工性が悪いと聞いてまだ一度も試せずにいます。
苦労して傷を生めても２ヶ月くらいで効果が無くなったら悲しいし。
せめて１年くらい持続すれば頑張れるんだが。

431 ：426：2006/04/03(月) 23:46:27 ID:OWZ9r8bn0

今日の目的が車用品じゃなかったのでメーカーや品名まで詳しく覚えてこなかったのがちょっと悔やまれるけど、
昔からキズ消しを謳った商品はあったけど今まではコンパウンド配合で磨いて消すのが普通だったよね
地方のホームセンターだけど、今年は色別専用とかキズを埋める事を主眼に置いた新製品が数種類も置いてあった
ので今年の流行なのかなぁ？と思った次第で・・・・・

今年の冬は豪雪で氷や雪落としブラシのダメージが深刻だったから磨き系じゃちょっと切ないんだよなぁ・・・・・・orz
どなたか新商品試した人いないでしょうか？と思ってカキコしてたりします

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 23:55:57 ID:boD+MytY0

>>429
kingの方だけど使ってるよ。
艶・耐久性は普通としか言いようが無い・・・
濡れたまま塗れるので作業は早そうだけど２度拭きが必須なのでこちらも普通。
無塗装モールやエンブレムなどに付いても白くならないのは優。

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 00:01:55 ID:fiUT5iA60

>>431
おお、雪国の方ですか。
うちも冬はスノーブラシを使って雪落としをするので傷が増えて困ってます。
雪を積んだままガレージに車を入れるのも嫌なので。
なるべく雪落としで傷を付けないようなコツがあればいいのですが。

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 00:16:34 ID:bPO7M3gf0

>>433
当方雪国じゃないので無責任なアイデアですが
冬季は洗車したらポリラックを厚塗りして保護したら
いかがですか？
ポリラックならキズクリアと同じアクリル系なので
ふき取らなくても染みが付くわけでもないですし。

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 00:31:42 ID:DQqYjvkx0

傷を目立たなくさせるという面ではポリラックは効果あるみたいね
施工も楽みたいだし

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 01:28:01 ID:pqvi900Y0

ポリラックとオーリーゴールド
艶や耐久性などどちらが上ですか？

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 07:45:33 ID:81JOlCUQO

>>432
なるへそ！ありがと(^O^)

438 ：393：2006/04/04(火) 08:53:54 ID:eWXQ6f/d0

FD3Sのチッピング塗装部分の黄バミ落としで悩んでますが
ホルツのコンパウンド粗目でも落ちなかったので他のモノを試そうと思ってます
粗目コンパウンド（50ミクロン）より強力なのって、何かありますかね・・・
ピカールとかどうなんだろう・・・あるいは水垢落としの方がいいのかな
1月にコーティングしちゃったので、そのせいで何やってもダメなんだろうか・・・
コーティングってコンパウンドでも落ちないくらい強力なもんなんですかね？

439 ：416：2006/04/04(火) 13:33:54 ID:dYMWYn/z0

イオンコートタイプS探したんだが、なくてかわりにタイプRみっけた。
これは撥水型だけどおもしろそう。
クリンビューから丸っとコートてやつでてるけど、これどーだろう？
ガラス系のくせに五百円くらいでちゃっちいスプレーボトル。
俺ワックスかけたばっかなんで誰か人柱よろ

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 18:17:11 ID:Ay7GB3GOO

>>438
お前7スレにも同じ事書いてるし
しつこいんだよｱﾌｫ

441 ：393：2006/04/04(火) 18:45:49 ID:eWXQ6f/d0

>>440
他板まで来てストークとかほんと勘弁

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 18:47:15 ID:lSHzr1E80

>コーティングってコンパウンドでも落ちないくらい強力なもんなんですかね？
落とせなきゃコンパウンド失格だろｗ

443 ：393：2006/04/04(火) 18:51:37 ID:eWXQ6f/d0

やっぱ焼けて変色してるっぽいですね・・・
とりあえずピカール試してダメだったら諦めます

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 20:01:53 ID:BdNJcgiR0

ピッチクリーナーはどう？
オートバックスで売ってる安いのならシリコンとか入ってなさそうだから試してみたら？

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 20:54:40 ID:i+2D+HH70

ボディーにピカールなんて使うなよ。
プロに磨いてもらえばいいじゃん

446 ：393：2006/04/04(火) 21:12:04 ID:eWXQ6f/d0

>>444
試してみます・・・シリコンって良くないの？素人なんでｽﾏｿ
>>445
やっぱあれは金属用ですかね・・・
プロってそんな下らん仕事やってくれるのかなぁ・・・

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 23:13:13 ID:eYggRl9V0

帝王の重ね塗りって何回までが限度かな？

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/05(水) 00:09:38 ID:/ZceaUG70

>>447
3times

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/05(水) 07:31:11 ID:jeR9bQwt0

新車買ったばかりなんでﾁｮｲと教えて
デラにはうるさいほど「ワックスは絶対掛けるな」と言っておいたのですが
ワックスを掛けて納車されてしまいました。(一部拭き残しの跡からみるとｼﾘｺﾝ系)
コーティング掛けるに当ってこれを綺麗に取らなければならないのですが何かいいものありませんか？

450 ：447：2006/04/05(水) 07:46:31 ID:JA84SuNI0

マジで？
俺すでに10回くらい重ね塗りしてて、なんか最近撥水が悪いなと思ったら･･･
じゃあ4回目くらいからは、一度剥離させないとだめなの？

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/05(水) 08:16:02 ID:cPkhmouO0

>>450
日記を付けろ！

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/05(水) 08:59:22 ID:SPEeEjTEO

アフォな質問かもしれんが帝王の上に流水力ウエットシートを重ね塗りしても帝王の皮膜が剥がれたりするって事はないですよね？

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/05(水) 09:04:03 ID:EreZNadIO

>>449 つ【デラが約束を破ったからデラにさせる】

３Ｍの鏡面仕上げ用極細コンパウンドかな？

454 ：449：2006/04/05(水) 09:32:11 ID:jeR9bQwt0

>>453
>【デラが約束を破ったからデラにさせる】
それは当然考えますが、デラの塗装保護に関する知識なんて無いも同然と思ってます。
下手すると適当にコンパウンド掛けて終わりって事も考えられますし。

塗装より柔らかくてワックスより硬いコンパウンドがあるとすれば理想的ですが
>３Ｍの鏡面仕上げ用極細コンパウンドかな？
これは塗装を削るためのコンパウンドですよね？

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/05(水) 09:54:54 ID:GTQT2qxM0

もうここは諦めるしか・・・

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/05(水) 12:15:23 ID:R1MBNXO10

ワックスくらいで神経質にならない方がいいよ。
剥がすだの何だの言って結局別の傷を付ける予感。

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/05(水) 12:28:10 ID:jeR9bQwt0

>>456
コーティング掛けるのに支障があるってのがどのような意味か判りませんか？

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/05(水) 12:36:17 ID:dYHiGtxO0

ワックスならシンプルグリーンやや濃い目で落ちるでしょ。

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/05(水) 12:51:57 ID:R1MBNXO10

>>457
だからワックス効果が無くなってからコーティングすればいいじゃん。
たかだか２～３ヶ月もすれば剥がれるよ。
それまではワックスが保護してくれる。

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/05(水) 13:13:13 ID:eZ2dLaEC0

そこまで神経質なのに自分でコーティングするつもりなのか？

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/05(水) 14:27:49 ID:Mvald7Fq0

洗えばいいじゃん

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/05(水) 15:11:48 ID:U/A5J7M60

あまり神経質なのもどうかと
手段と目的が逆になってないか

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/05(水) 15:36:41 ID:liFLSCip0

この場合こそ食器洗い用洗剤や衣料用洗剤の出番では？

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/05(水) 16:53:30 ID:HQrHJhot0

>>457
ワックス落とす為にコンパウンドなんか使ったら余計塗装面ヒドイ事になるよ
２ケ月もすりゃ落ちるしその間シャンプー洗車を２回もすれば十分
それからコーティングしなあ

新車ですぐコーティングしたかったと言う気持ちは判るけどな
納車されるまでにすっげー汚れてたりする事もあるからさw
ディーラーは納車の時に洗うんだよ　ついでにワックス塗る
見た目光ってないとクレーム来るしw

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/05(水) 17:00:47 ID:sHm/k6Ch0

>>449
食器用洗剤JOY等を、空のバケツにピュッピュッピュッ。
シャワーなどで泡立てて、普通に洗えば落ちるよ。

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/05(水) 17:15:49 ID:s7nJj+980

>>464
2ヶ月待ってる間にそのうちどっかブツけて板金行きだろなw

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/05(水) 18:09:35 ID:JA84SuNI0

みんな下地処理はどんな方法でやってる？

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/05(水) 19:26:59 ID:rQI965H60

JOYシャンプー
↓
粘土
↓
コンパウンド9800
↓
JOYシャンプー

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/05(水) 19:40:30 ID:G9AnYjX+0

>>449
つスピ

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/05(水) 20:40:27 ID:t9mMZ6zJ0

ＡＵＲＩ信者はもういないのか？

471 ：467：2006/04/05(水) 21:17:33 ID:JA84SuNI0

>>468
コンパウンドで塗装剥がれたりしない？

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/05(水) 22:09:02 ID:KNypBip10

コンパウンドの中で細かく塗装面に被害が小さいのを上げるとすると、
mirax、スピリット、ウルトラフィニッシュ、d-zoneのファインポリッシュtype3あたりが思い浮かぶが、
どれが一番かはわかんないからｴﾛｲ人の訓示を待つ。

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/05(水) 22:49:22 ID:4ImQe54N0

ディーラーに届いた時の車の塗装状態って結構酷いらしいからな

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/05(水) 22:55:47 ID:/ZceaUG70

>>473
中も外も埃だらけ。
はじめてみたとき、ショックだった。

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/05(水) 22:57:03 ID:Mvald7Fq0

横浜に住んでて、海釣り公園って言うところいく間の道に、
ルノーの多分輸出用なんだろうけど、
長い間結構青空駐車になってますよ＠新車
だから、結構砂とかついてそう

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/05(水) 23:02:34 ID:mAnKsrPR0

粘土なんて下手に使うもんじゃない

そういう俺は

水垢スポットクリーナー
↓
必要があればコンパウンド
↓
クリスタルガードウォッシュ・ワン

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/05(水) 23:22:20 ID:Y9LMGlF/O

マメに洗車
マメにマンハッタンゴールド
これ最強
特に黒はね

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/06(木) 00:26:05 ID:Jnq9oGrl0

インプ見に行ったら納車前のS203を見せてもらったが
ボディが泥水＆砂埃で萎えた・・・

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/06(木) 02:51:44 ID:4sAgzWvt0

今だにNewバリアクリンを使ってる俺。とっくに廃盤。

ツヤはまったくといっていいほど無いけど水洗い時にタオルで撫でる
だけで水垢が落ちるのはチト嬉しい。
（施工3ヶ月目でボディ色は白）

無くなったら後継製品の防汚なんたらを買う予定～

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/06(木) 03:23:30 ID:opPt6BTh0

↑
おまいは俺か…。
タイプRでつね。
今はSCE配合のやつ俺も使ってるけどほんま防汚のためだけだな…。
艶とかならやっぱ固形ですかね。

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/06(木) 13:49:17 ID:XRKxggNKO

話をブッタ切り亀レスですまんが
>>453
３Ｍの極細コンパウンドは鈑金屋が仕上げ用に使うやつだよ。
けどコンパウンドである以上、塗装表面を削ってしまうのは避けられないんだよなぁ･･･

衣料用洗濯石鹸で洗車してみたが、確かに汚れはよく落ちる。
だが悲しいかな粉石鹸だったから一部溶け切れず粒が所々残り、落とすのが大変だった。
もし衣料用を使う時には液体石鹸をオススメします(^_^;)

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/06(木) 20:28:57 ID:PNJbEaK80

粘土最高(；；´；；Д；；｀)ﾊｧﾊｧ

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/06(木) 20:43:10 ID:auQKiU1x0

新車買ってすぐ洗車はしないほうがいいんですか？

ウチの親が新車買ったんだけど、俺がワックスは車が綺麗なうちに（最初から）やっておいた方がいいよ、
と言ったら新車の塗装は柔らかいから３ヶ月はやってはダメだと言われますた。

せっかくの新車なのに３ヶ月もワックスをかけずにいるの？と思いました。
俺は最初が肝心だと思ったんですが、どうなんでしょうか？

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/06(木) 20:46:09 ID:l12Btsq70

>>483
コーティング

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/06(木) 20:47:12 ID:gcyueR4N0

>>483
新車のうちは単純な跳ね石で塗装に穴が開いてたな・・

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/06(木) 21:02:36 ID:DEAo6xIE0

ワックス落とすならマジックリンで一発だよ。
ただ後は良く濯いでね。

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/06(木) 21:32:00 ID:ySIg5JTw0

>>483
むか～しは　そう言われてたけど　今時の塗料ってどうなんだろ？

(,,ﾟДﾟ)∩先生質問です
今日ミラックスポリッシングコート買ってきたんだが
これって最初洗った後　水をふき取ってから塗るの？塗れたまま？

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/06(木) 21:45:32 ID:ySIg5JTw0

聞くスレ間違えたが・・・ｷﾆｼﾅｰｲ

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/07(金) 04:35:19 ID:QvZiZGtl0

カーシャンプーだけで撥水効果を得たいなら
オカモト産業 CARALL ワックスシャンプーストロングがお勧め。
撥水成分が強すぎるのか、シャンプーの時のスポンジで擦った跡が
くっきりと残ってしまうので水滴取り後にから拭きをしたほうがなおいい。

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/07(金) 05:48:02 ID:Ak6YtnEF0

>>483
ディーラーで恐らくもうやっちゃってるからなあ・・・
洗車もワックスも

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/07(金) 14:07:58 ID:GgYKRj3aO

ここの住人の車なら要は手洗い洗車してワックスなりコーティングなりしたら夕方や夜はそれなりの艶で綺麗な筈。ただ日差しが強い昼間にいかに綺麗に見えるかが問題

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/07(金) 16:31:43 ID:QJUOu5CBO

>>489
耐久性は何日ぐらい？

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/07(金) 17:46:58 ID:1KxCm1530

>>490
実はディーラーでやるワックスが塗装を硬くするための最終工程だったりして
なんて、思い込めばもう大丈夫（ｗ

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/07(金) 18:20:03 ID:AhJgvJQ70

カーボンボンネットの手入れにお勧めのモノってありますか？

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/07(金) 19:35:21 ID:Vw62w5TO0

車が工場からデラまで完全密封されてくるならいざ知らず、ラインアウトすれば露天で雨晒ししながら
出荷を待ち、積載車でゴミホコリ鉄粉荒れ狂う一般道をひた走り買い手まで送られてくるんだぞ
それを最後のお色直し無しで見せられたら殆どの人は不良品か何かと思って返品したがるだろうね

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/07(金) 20:24:14 ID:ZSLZ+oGrO

確かにそうだよ
ﾗｲﾝｱｳﾄした時点ではｼｬﾜｰ検査も通ってるからきれいだけどな
その後の車の行方を一通り知ってる奴は分かる罠

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/07(金) 20:52:58 ID:zzne1Zre0

>>483
ワリー事いわねーからスグなんか濡れ。もはや都市伝説と化したコトみたいよ。
漏れは２週間って聞いてて放置したけど、この間に付いた汚れは最後まで残った。

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/07(金) 21:14:48 ID:VdNiA82t0

>>495
で、その汚い状態のままさらに数ヶ月の間売れ残り在庫車として管理
ヤードに放置し、決算になったからと若干の値引きで売って、汚れてる
こんの新車じゃ無いとか客に文句を言われるという流れだな。

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/08(土) 04:32:14 ID:oBXmVekW0

こんなページ見つけました！！
http://www.nandemo-best10.com/f_car-bodycoat/

どうやら色んな人が実際に使ったコーティング剤に対して意見を書き込むHPみたいです。
同じ人が何回も書き込む事も出来ないシステムなので、業者の宣伝も無く信用出来るし
コーティングを買う前の参考に成りますよ

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/08(土) 05:47:40 ID:E7uYPLRa0

>>499

マルチで宣伝乙！

もうくるなよ。

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/08(土) 07:24:52 ID:RvE86bsH0

>>499
ワンダックソ連日○投票
他社（ブリＸ・ＣＧ１・零三）×投票乙

というか、なんでワンダックソが１００％なんだ？

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/08(土) 08:07:51 ID:bQEi39CK0

>>499
＞ 16 エシャロットさん UID:9400207224603237
＞ 2006/04/08 4:35:47 ID:1774184

＞こんなページ見つけました！！
＞http://×××××××××××××××××

＞どうやら色んな人が実際に使ったコーティング剤に対して意見を書き込むHPみたいです。
＞同じ人が何回も書き込む事も出来ないシステムなので、業者の宣伝も無く信用出来るし
＞コーティングを買う前の参考に成りますよ

この業者はホントにワンダッ糞だな。
ttp://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs113.asp?bd=100&ct1=113&ct2=6&th=1193198&ch=1774184&act=ch&del=0&num=16&pgcs=1000

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/08(土) 11:37:37 ID:o6sN9SMr0

>>502
499がマルチしてるサイトだが、以前はﾜﾝﾀﾞｯｸｿはボロカス言われててランキングが下の方だったぞ
気が付けばいつのまにか100パー獲得している
あのHPは全く信用できないな

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/08(土) 12:50:44 ID:hP1/2bxA0

汚いな、最低

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/08(土) 14:53:30 ID:xpwL+/dx0

>>433
諦めるか、水をかけて溶かしてからガレージに入れるのが現実的かと。

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/08(土) 17:40:37 ID:xYWC+xnI0

>>433
ビニールシートをボンネットと屋根に敷く
マグネットで固定

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/08(土) 18:42:44 ID:AAT+6n710

洗車はやっぱりママレモン。

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/08(土) 19:03:12 ID:TyShb0jB0

>>506
それって自動車カバーと同じで擦り傷がつくんじゃ？
まあスノーブラシかけるよりマシなのか・・・
でも雪国でやってる人いないね。

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/08(土) 21:43:25 ID:6dXJ0Vxb0

>>508
じゃ、あとはポリラックの厚塗りしかない

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/08(土) 23:37:16 ID:MVjC8dFu0

ACCURが最強でしょ？
今なら1500円くらいで買えるのに、アクアとかと同じガラス系だし。

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/09(日) 00:00:29 ID:JRLF0JcC0

あれ全然売れてないね。気の毒になる。

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/09(日) 00:10:54 ID:uqdgSHrN0

アクールのインプレ欲しいよなあ
誰か塗ったら写真ウプしてくれ

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/09(日) 00:57:54 ID:rdrpIRpa0

珪素系でしょ？
撥水だろうし

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/09(日) 01:46:53 ID:Fhr02Nz30

誰か黄砂に強い製品教えれ(つД`)
舞い過ぎでﾋﾄﾞｽ

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/09(日) 04:29:33 ID:uqdgSHrN0

>>514
それは今売ってる製品では何塗っても同じと思う

黒ソリでオレの車も酷い、いつもコーティングされてる
花粉か黄砂のねw

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/09(日) 09:37:29 ID:OBVPSvU20

ガラス系のスレで書いたんだけど、先日アクール使いました。
ホワイトパールだけど施行も艶も満足なレベル。
時間があったら写真うｐしてみるね。

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/09(日) 11:01:28 ID:6fY2ih0rO

今日は悩むな
昨日の黄砂でまっ茶茶ですが
明日から2日間雨予報
みんな今日洗うのか？

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/09(日) 12:30:35 ID:dHqMW1rl0

>>517
洗う訳が無い。
こんな日にボデーに触る（擦る、撫でる）なんてしたら、ヤスリで削ってるのと同じだ。
だったら放置プレイの方がマシ。

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/09(日) 13:03:06 ID:6fY2ih0rO

やっぱりダメかな？
スチームかけてから洗おうかと思うけど
それとブリスもついでに施工しようかと思っちゃうね
コーティングにしてからワックスより確実に施工回数増えましたよ
コーティングの効果でスチームかけたらほとんど砂落ちないかな？
明日から雨だけどどうしようかな？orz

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/09(日) 13:49:11 ID:OBVPSvU20

そんなら明日の雨で砂落とせよ

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/09(日) 14:36:17 ID:A6E6xFli0

やっぱ夏場はポリラックだな
屋根についたデポジっぽいしろい模様
朝ポリラックスプレー延ばして
昼間カンカンに熱くなったとこで
ネルでこすったらすんなり消えた

冬：ガラス系コーティング
夏：ポリラック

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/09(日) 16:16:31 ID:zB6n7ahD0

>>521
質問なんだが、冬はガラス系というのは耐久性を考えてのこと？
ポリじゃ持って一ヶ月くらいですかねぇ

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/09(日) 16:47:57 ID:IrARerUY0

>>522
冬は寒いから正月前から３月まで洗車しない
ガラス系のほうが耐久性いいよ
３倍くらい違う
ポリラック１ヶ月だったらガラス系３ヶ月
ガラス系は３回ぐらい施工しないと性能が発揮できないので
１１月初旬・中旬・１２月末の３回してる

524 ：522：2006/04/09(日) 17:30:21 ID:zB6n7ahD0

>>523
サンクス
たった今ポリラック買ったよ
当分これ使ってみる

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/09(日) 17:37:43 ID:IrARerUY0

>>524
ポリラックは人によっては原液施工しないといかん
と言ってるが、私はなんと１０００倍くらい希釈してる。
１０００倍希釈だとスプレーしても水のように透明だから
つや消しの樹脂やガラスにスプレーできるし間違いなく
コーティングできてるし満足してる

ただ塗り広げてから完全に乾かして、できれば５０度くらい
ボディ表面が熱くなった状態で良質のネルでふき取ると
ガラス系に負けないヌラヌラ状態になるよ

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/09(日) 17:39:55 ID:TMG6BpyN0

ポリラックの話題は専用スレでどうぞ。

ポリラック＆カーラック part6
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1138475096/

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/09(日) 19:05:31 ID:ELrgs+j20

ポリラックってそんなに耐久性無いかな？
今まではガラス系と比べてポリラックの方が耐久性が高いという認識だったが。

528 ：524：2006/04/09(日) 20:47:42 ID:q9grpdv30

>>525
OK
スプレーもあるし、試してみる
さすがに幌に付けちゃまずいかな

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/09(日) 21:12:36 ID:ZcuHYhxh0

イオンコートの12ヶ月防水タイプがあったような気がしますが、あれって
本当なんでしょうか？もしも本当だったら大変なことですよね？業者必要なくなりますよ。
しかも、作り手が打撃を受けますよね？12ヶ月も持ってしまったら。

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/10(月) 01:20:41 ID:EpODjH+30

オレ、このスレ初めてなんだけど、
ここまでを読んでいると、よくある洗車隊とかって業者に
コーティングだの、洗車だのお願いしてるオレって、すげーアホ？

アクアコーティングとかって、自分じゃ出来ないかと・・orz

なんだよなんだよ、業者も素人には出来ないようなこと言いやがってさ・・・・。

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/10(月) 07:38:16 ID:k5/Qaqr/O

俺は、毎日乗って青空駐車という条件だけど、ポリラックは2週間持たないよ。でも、頻繁に塗れば問題ない。

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/10(月) 08:35:43 ID:qDeXu9jG0

>>530
時間を金で買える人はそうすればよろしい

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/10(月) 12:57:36 ID:sEw+34oj0

エターナル塗面光沢復元剤ってどうだろ？
洗車キズもとれるらしいが。
結局、コンパウンドなんか？

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/10(月) 16:39:11 ID:82KxY7250

>>529
現在半年経過しているが依然水弾き効果は持続している。
しかし、施工直後の水弾き効果はちょっと待ての世界だった。
12ヶ月もってくれるのなら文句は言わんが、この程度の
水弾きで半年で終わってたらクレーム出すつもりだった。

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/10(月) 16:48:58 ID:U2Jm6lFw0

>>534
つやはどんなもんでしょう？
施工当時の輝きを維持してますか？

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/10(月) 19:59:38 ID:yHlffIxq0

>>535
施工当時自体がたいした艶ではなかったからそれ程の変化は感じられませんね。
ただ一つ感じたことが、ふき取り作業が結構楽でしたね。因みに車は6年落ちですが、
購入時から相当洗車には拘っており、ボディの状態は一般車の2年目程度だと思って下さい。

なので、車自体の艶がかなりいいのでワックスを塗ることによる輝きの差は
あまり分かりません。というかシルバーメタリックなので、輝きの点では一番分かり難いですね。
天気のいい日の太陽の反射は凄いですが・・。

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/10(月) 20:02:19 ID:wmPqoqN30

スレ違いだったらゴメン。
３月頃に出たシュアラスターの「アロマティック　シャンプー＆ワックス」
を使った事のある人居たらインプレお願いします。

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/10(月) 23:02:24 ID:PM2Oa6AF0

エターナル、某サイトでは評判良かったけどね

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/10(月) 23:06:44 ID:QxJ3//7h0

流水力超低摩擦シールドってどうでしょうか？
当方千円以上のコーティング使ったことないのですが、本当に唱い文句通りなら思い切って買おうかと思ってます。
よろしくお願いします。

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/10(月) 23:15:24 ID:XqMbdmfGO

ごーるどぐりったー

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/10(月) 23:29:54 ID:hCVYGku4O

アクアクリスタルの光沢出し剤見掛けたけど、カルナバロウかなんか入ってんね。
これってアクア施工してから塗れってコト？
じゃあ結局ガラスコートの上からワックス塗るってこと？

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/10(月) 23:44:13 ID:Uo3IGbba0

>>533
エターナルこれすごそう
http://www.eternal-tokyo.com/car_ete.htm

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/10(月) 23:53:45 ID:MtB2c7GF0

イメージガールの写真が馬鹿っぽすぎて信用出来ないなあ

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 00:04:09 ID:mpV6pyUj0

ね。あんなのをイメージガールに使ってる会社なんてDQNの臭いが･･･

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 00:15:03 ID:i+bO+98b0

ワックス時代についた磨き傷を消すにはどのコンパウンドが良いですか？

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 02:08:38 ID:peO5sCTE0

>>542
只のポリマー入りコンパウンド。

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 02:29:42 ID:Sk/BmDwA0

>>545
サンドペーパー１００番

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 10:54:57 ID:ETFlWVeR0

>>545
自分だったら
http://www.car-shine.jp/item/details/senzai.htm#06
だけど、このスレとては >>1 のまとめサイトの「Q)コンパウンドって色々あるけど、何使えばいいの？」

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 12:27:50 ID:CaXvZT5q0

>>539
流水力使ったことあるけど、まずい点
１．石油系の溶剤の臭いがモロ（塗装に悪そう）
２．ものすごく埃を寄せ付ける
３．艶がない
４．付属のスポンジは堅すぎて傷が付く
水弾き効果は確かに凄いけど、それだけって言う感じ
速攻で落としました。

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 15:32:52 ID:+rrP4uiN0

今あるかどうか分からないけど、ソフト９９から発売された
“激コート”か“激コーティング”とかいうのはかなり良かった。俺が使った中では
歴代№1。6ヶ月防水と書いてある通り、メンテナンスしていれば半年以上もった。
撥水効果を宣伝文句にしていたが、とにかく凄いの一言に尽きる。
しかも結構艶も良かった。それまではマニアックに固形ワックスのマンハッタン
ゴールドやシュアラスターの一番高いのを盲目的に使っていた。はなから安物や
コーティング剤は邪道という考えで。そんな俺を変えてくれた記念すべきコート剤
だった。購入したのは2年前だが試用期間が長い為いまだにもっているｗ

551 ：539：2006/04/11(火) 16:18:10 ID:pQfzyZ9s0

>549
あ～もー買ってしまいました…。
セールで超低摩擦シールドが980円でした。
これはどうやらスポンジではなくネルで、プラモールなどにも使えるよーなので、せっかくだから使ってみます。
いつになるんだか…

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 19:00:09 ID:IWOTHGSi0

超低摩擦シールドとﾌﾟﾚｸｻｽってｲﾒｰｼﾞが被るんだけど、どうなんだろ・・・
両方試した人いる？

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 19:11:22 ID:0J1rTgLp0

艶王マニキュアコートってどうよ

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 19:28:16 ID:26rA2L6n0

仏壇の輪蝋燭を塗りこむのが一番だよ。

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 22:18:19 ID:DBgDvqbfO

>>552
漏れは帝王とプレクサスなら施工したぞ。
帝王は水弾きは凄いが箱に書いてある７ヵ月防水は期待しないほうがいいぞ。
プレクサスははっ水効果は一ヵ月って広告を見た記憶があるけど丸一日で終わった…。今は主にライト、バイザー類に使ってるけど最近は帝王のオカモト産業から出た車まるごとワックスを使いだしたよ。

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 22:28:00 ID:NEjCMTpc0

>>550
確かに水弾き効果は凄いの一言。水玉の角度90度を謳ってたからなｗ。
雨がやんだあと1分走ると雨粒が全部吹き飛んでいたｗふき取る必要ないから洗車傷も付かないｗ

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 22:37:54 ID:26rA2L6n0

ああ、雨が降って車が綺麗になる。うれしや。

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 23:18:17 ID:tKo6Vme50

黄砂がなけりゃね。。

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 23:37:21 ID:JsfoEg870

オートグリムのウルトラディープシャインってどうよ。施工方法とともにインプレ報告ちょーだい

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/12(水) 00:13:59 ID:xY9FQr3PO

PROスタッフ傷消しポリマーってどう？

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/12(水) 03:17:01 ID:9SupCK/r0

ぶっちゃけこのスレの住人は耐久性を必要としてる？
あくまでも製品のスペックとしてじゃねーの？
俺なんか２ヶ月に一回はワックスなりコーティングしなけりゃ発狂する…。
まだ効果があってもわざわざ剥いで別のもの試したくなるし。
で結果、ワックスがあまるから、もったいないのでチャリにワックスかけたこともあるw
さすがにシャンプーは使わなかったが、水かけて１００均とかにある洗剤不要のスポンジにワックスつけて…。

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/12(水) 03:24:20 ID:bdIcXzYZ0

>>561
昔は2週間に一度ワックスかけなきゃ気がすまなかったが、車をエルグランドに
変えてから考えが変わってきた。仕事も忙しいということもあり、、、。
あの面積をしょっちゅう塗るのはきつい。俺の場合下地処理しないと気が
すまない性格というのもあるが。あと、黒の車だから洗車傷が気になるんで
出来るだけコーティングのスパンが長い製品を選んでる。塗装は凄く綺麗なんで
艶よりも耐久性重視。

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/12(水) 07:41:20 ID:uoeBWSIT0

>>561
ワックスなんてツカイキレマセーン。

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/12(水) 09:39:38 ID:BNxIBuZA0

ワックス一缶買うと、数年間はもつよ。
俺なんか５年以上も前のモノをまだ使っている。
結局ブリスだのアクアだのガラス系よりも安上がり。
うす～くうす～く延ばして使っているから、拭き取りも楽だし、
作業時間も掛からない。

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/12(水) 10:03:40 ID:lwIPi/W/0

>>564
重要なのは耐久性とその後のメンテ。
コーティングなら一度施工すればあとは簡単なメンテで１年くらい持つが
ワックスは半年も持たないだろ。しかも週１，月１で洗車したらそのたびに
ツヤが無くなる。
ワックスに簡単なメンテで１年くらい持つ製品が出れば買い換えるよ。

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/12(水) 10:07:06 ID:ImTrQ9cB0

コーティング（店でやってもらうやつ）後のメンテって何やればいいの？
店は水洗いだけでいいとか言ってたけど・・・

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/12(水) 10:13:33 ID:BNxIBuZA0

六ヶ月ごとの簡易メンテのコースがお店にあるはずだが。
んで初期から１年経過した頃に、再度コーティングがお決まりの流れじゃないか。

自分ですることに、真っ当で気の利いたメンテなんて無いに等しい。
気休め程度の製品はあるにはあるが。

プロ仕様のカーエステ製品はあるけど、ＡＢなどで小売りはされていないから、
自動車ディーラーで買う必要がある。
http://www.bullclean.com/html/p_careste.html
宝来産業のブルックリン。

http://www.bullclean.com/html/p_careste01.html

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/12(水) 10:25:11 ID:2zWQ2wK30

>>566
ｺﾞｰｸﾞﾘ塗っとけ。

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/12(水) 10:29:19 ID:ImTrQ9cB0

半年毎にやる4000円コースやって、あとは水洗いでいいのかな
ゴールドグリッターってだいぶ昔、発売開始直後に買ったのが倉庫に眠ってるけど
見た目劣化してなかったら使っても無問題？やめといたほうがいいかな・・・

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/12(水) 10:34:05 ID:JiZugX/R0

ゴーグリなら、ブルックリンのほうが全然マシ。
ゴーグリは保護剤じゃない。

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/12(水) 10:35:14 ID:ImTrQ9cB0

最近鈴木アグリが宣伝してるやつ？

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/12(水) 11:51:56 ID:lwIPi/W/0

昔ダイワミナクルチェーンでコーティングしたときにもらったメンテ用スプレーがある。
あれってどんなコーティングでも使えるかな？

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/12(水) 12:56:01 ID:Ig0CpOUHO

ﾃﾞｨｰﾗｰにてｶﾞﾗｽｼｰﾗﾝﾄなるものを施工済み。
初めての洗車なのですがお薦めのｼｬﾝﾌﾟｰあったら教えてください。
黄砂がすごくて・・・雨で流れるかと思いきや・・・雨のｽｼﾞがボディにくっきり。黄砂め！！
新車とは思えない汚さ。高圧水で流すだけでも流してこようかなぁ・・・

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/12(水) 14:54:40 ID:Sg7Z68BI0

>>573
じょい、ままれもん

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/12(水) 15:42:08 ID:YaF8QQhVO

>>559
施工重い拭き取り重い艶まずまず。

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/12(水) 17:39:42 ID:Zpd5FnzlO

>>571
プレクサス

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/12(水) 21:18:24 ID:39TUhHin0

>>568
そんなことしたらコーティング剥がれないかい？
ワックスって古いコーティングやワックスをはがす効果があるって
ここで聞いたけど・・・・・。

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/12(水) 22:22:45 ID:owCmr5SvO

くだらん質問なんですけどシャンプーしてワックスして、一週間後くらいにシャンプーしたら前ぬったワックスは剥がれるんですかね？艶とか。基本シャンプーくらいじゃワックスて剥がれませんかね？

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/12(水) 22:28:55 ID:xY9FQr3PO

テレビに埃がつくだろ？それはマメに拭く事が一番綺麗に保てる
それと同じで車の塗装もそう
マメに洗車、マメに高級カルナバワックスが最強

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/12(水) 22:48:05 ID:GUCBxnA/0

洗車傷ができる。水洗いだけでピカピカにするほうがいい。

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/12(水) 23:06:22 ID:+Y49uNv90

489です。

>> 492
耐久性は１ヶ月ぐらいはあると思います。
半月後に再度洗車した時（の最初の水かけ）にまだまだ撥水していました。
それと、その撥水成分を取ろうとコンパウンドシャンプーしてみましたが
なかなか落ちなかったです。
今はソフト９９のフッ素コートスピード&バリアを試し中です。

全然関係ありませんが、ゴーグリEVOは耐久性、撥水性、艶、どれをとっても
イマイチでしたのでお勧めしません。
２回ほど使って押入れ行きでした。8400円が無駄なものになりました。

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/12(水) 23:20:10 ID:Zpd5FnzlO

>>581
スピバリの耐久力や使いやすさも教えてね。

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/13(木) 08:39:37 ID:mrTOKyuw0

>>581
オクに流したら？？
結構な値段で売れると思うよ。

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/13(木) 08:56:02 ID:H81VF+vsO

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/13(木) 09:00:14 ID:3QaNy8lP0

>>581
ゴーグリって俺も使ったけどボディーには本当にイマイチなんだよね。
マンセーサイト（洗車大魔王）にほんのちょっと騙されたかもｗ
でも室内とか、樹脂部分やプラスチックにも気にせず使えるのでその部分のつや出しには使ってるよ。
俺は今でもゴーグリは現役。ただ値段が高すぎるので次回は買わないかも。
他にもっと良い製品があれば知りたい。

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/13(木) 09:05:42 ID:lTUr/Rc70

＞他にもっと良い製品があれば知りたい

オートグリムかブルックリンのエステワン。

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/13(木) 09:27:27 ID:06iakcRy0

>>586
ゴーグリみたいにガラスからゴムまで材質関係なく使えるの？
俺はそこが楽だから使ってる。

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/13(木) 13:29:57 ID:mrTOKyuw0

>>584
それくらいなら大して落ちないでしょ。
あんまり気にしなくていいと思う。

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/13(木) 14:17:39 ID:7KLvKvvQ0

>>584
今はコート剤使ってるんだけど、ワックス使ってた時、ワックス塗って１週間して洗った時が一番好きだったなあ
どうしてもワックス塗りたての“クスミ”が出るから

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/13(木) 18:04:36 ID:R6gMuSS20

>>584
マルチ氏ね

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/13(木) 19:11:25 ID:aoDd/YUtO

石油溶剤フリー
コンパウンドフリー
9ヶ月持続
拭き取り不要

スペック見ると
スピード＆バリアが最強のように思われるが、
インプレッションお願いします

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/13(木) 19:17:13 ID:EsA8wB/N0

>>589
それって相当悪いワックス使っていたか、塗装が相当痛んでるか、施工が
あまりりよくなかったのどれかだと思うよ。最高の塗装に最高のカルナバワックスを
使うと、20×40の布の片面で車前面を一瞬で拭き取ることが出来る。その後の
極上の艶はいうまでもない。

593 ：592：2006/04/13(木) 19:19:47 ID:EsA8wB/N0

訂正

×車前面
○車全面

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/13(木) 19:20:45 ID:qOWHAB8e0

>>591
まず
>9ヶ月持続
ハッキリ言って嘘ｗ
撥水は１週間持てばいい方だね、環境にもよるけど

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/13(木) 20:41:26 ID:W/wN93LD0

9ヶ月を謳っている商品で、1週間しか持たないというのは公正取引違反で訴えられても
おかしくないですね。まずは会社にクレームの電話を入れてからジャロに訴えてみたほうが
いいのではないでしょうか？

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/13(木) 21:02:11 ID:7KLvKvvQ0

>>592
う～ん。一応ザイモールとマンハッタンゴールドを毎回じゃないけど
ポリッシャー掛けた後なんだけど。

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/13(木) 21:49:27 ID:uSbOzAk70

>>594
埃を水洗い落として、コート面を鏡面コンパウンドで磨けば撥水が復活するよ

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/13(木) 22:09:10 ID:3EE9xKhPO

>>597
結局コンパウンド使うのかい！

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/13(木) 22:47:37 ID:uSbOzAk70

>>598
スピリットでもよい

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/13(木) 22:50:35 ID:mPko4wPa0

施工がダメなら、どんな素晴らしいワックスやコーティングでも
話にならんだろ。

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/13(木) 22:58:09 ID:yGNpq/UxO

石油系溶剤って何？

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/13(木) 23:40:04 ID:lWnfkihjO

何？って聞かれても…読んで字の如くだろ

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/13(木) 23:53:16 ID:IT2bjMEe0

イシアブラってなんなんだ？って聞いてるンだよ！
石は固体、油は液体だろ？
馬鹿なこと聞くなボケ

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/14(金) 00:03:06 ID:diDCXxZV0

（｀･ω･)o彡☆))Д´）ﾊﾟｰﾝ>>603

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/14(金) 01:26:39 ID:FJVPvSpA0

ｶﾜｲｲｗ

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/14(金) 05:30:18 ID:oYRFg4UZ0

石油系溶剤って石油系で作られた安物ってことだ。
天然ものといえばカルナバ蝋という高級品。カルナバもピンきりだが。

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/14(金) 09:08:57 ID:beQDy5rv0

>>591
スピード＆バリア野郎　2ｃｈ　コーティング
でググれ。

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/14(金) 09:45:34 ID:ZPl6DyRCO

>>606
ちょっと間違ってる
溶剤はカルナバを塗れる状態にする物
純粋なカルナバはガチガチの固まりで溶剤を使わないと塗れるようにはならない
簡単に言うとカルナバ＋溶剤＝ワックス
塗装には石油系溶剤よりも天然の溶剤の方が良いんだけど
生産コストの問題でシュアやほとんどのワックスは石油系溶剤
ザイモールは天然のココナッツオイルなんかを溶剤に使ってる

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/14(金) 10:21:14 ID:lv93KHUQ0

>>608

ザイモールの方が、塗装には良いんだろうけど、
短所もそれなりに存在するでしょ。

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/14(金) 11:20:09 ID:ZPl6DyRCO

>>609
ザイモールに短所が無いなんて書いてないでしょ
そりゃあるよ天然素材ゆえに耐久が弱かったりする

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/14(金) 12:49:25 ID:rLdkKjkt0

>>610
> そりゃあるよ天然素材ゆえに耐久が弱かったり

別に煽るつもりはまったくないが、それは石油系溶剤より天然素材であるから
耐久性が劣るってこと？
シリコン等の石油系溶剤も割に早く揮発し、耐久性はそれ程でもないと思うし、
ザイの耐久性は溶剤よりもカルナバそのものが耐久性に関係してくるような気が
するのだがどうなのだろう？

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/14(金) 16:31:13 ID:ZPl6DyRCO

>>611
ザイモールは耐久性を上げる為の化学的な物が
入っていないと言った方がどちらかと言うと正しいかな
(チタニウムには入ってるけど)

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/14(金) 17:10:50 ID:V3PBtis00

AC電源の電動ワックスがけ機が2000円で売っていたんですが
使い勝手とかどうでしょう？
安物買いの銭失いになるのかなぁ

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/14(金) 17:18:06 ID:OdRqBwIN0

グローシールド最高！！

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/14(金) 18:38:46 ID:RZ568xRo0

SOFT99　フッ素コート・スピード＆バリア使った。
下地つくりは粘土とホルツのカラーカットで完璧。

んで、使用感なんだけど、添付の布使っての塗りこみはじめは
液がすぐに乾いてしまってどこ塗ってるのかよくわからなかった。
十分に布が液で濡れた後は、ややむらになっていた模様。
この製品の売りは、ふき取りいらずなところなんだけど、塗る時点で
ムラになってたところは、やはりムラになって乾いてしまった。
やむをえないので、再びシャンプーした後、スピード＆バリアを
塗ってからふき取りしてムラを取った。
液剤そのものは油分の入っていないゼリーみたいな感じか。手に
ついてもそんなに不快ではなかった。高純度のカルナバワックス系
を除けば、一番手にやさしいような気がする。
仕上がりはまあまあ。施行性もキズ防止ハードコートに比べたら
格段に易しい。でも、あそこまで下地作ったら、ハードコート塗った
方が報われただろうな。

すまん、またカキコしていい？
スピード＆バリア野郎なんですけど、6月末に施行してから
1月半たちますた。その間に平均週2回くらいのペースで
高圧シャワー使ってます。
でもいまだビンビンの撥水（やや弱くなりつつありますが）。
高速走行後のバンパーの虫の跡も高圧シャワーで取れます。
それから、夜間の街灯に照らしてもボンネンットに傷がほとんど
浮かんできません。もしかして結構タフな皮膜？
--
結局3ヶ月はばっちり持った。春になったらまた使うよ。

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/14(金) 20:17:36 ID:2kaf7etVO

マンハッタンゴールドにも石油系溶剤入ってるの？
というか、たいていの商品に石油系溶剤が入ってるかと思うけど、入ってない商品ってあるの？

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/14(金) 20:50:05 ID:gOikJUXU0

>>611
ﾊｹﾞﾄﾞ
ザイはカルナバ含有量が多いから、耐久性あるほうだと思うがなー
値段分に比例するほどの耐久性はないけどな

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/14(金) 20:56:19 ID:2h2cQMZjO

洗濯洗剤が下地処理にいいみたいだから明後日やってみよ。

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/14(金) 21:28:03 ID:6AmvxtqE0

零三式11を買ってみた。
取り説によると通常メンテでは３Lの水に10スプレー（20ml）希釈液を洗車後ウエスに含ませて塗るとのことだが、
150倍薄めなら100均で300mlスプレー容器買って精製水で零三式をワンプッシュ（2ml）で節約でやってみようと思う。
今週末雨みたいで来週施工予定。

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/15(土) 14:43:34 ID:DWBQZOMl0

GFコートを施工してもらおうと思うんですが、
実施されたかたがいらっしゃったら感想等お聞かせください。

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/15(土) 15:06:31 ID:PKyLoA9MO

あの～
ポリマックスって、どうなの？
全然、話題が出ないけど…

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/15(土) 15:22:16 ID:SSIXMF5U0

業者マルダシ>>621

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/15(土) 16:12:27 ID:v6vgsNmbO

艶王マニキュアシャンプーを購入検討中なのだが使ったことある人効果や耐久性教えてくださいm(__)m

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/15(土) 16:32:19 ID:PKyLoA9MO

６２１ですけど。
業者じゃないです。
ジ●ームスに行ったら、
気になったので…

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/15(土) 16:41:28 ID:JVBoj23t0

>>623
所詮WAXインシャンプー
マニュキアコートには及ばない

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/15(土) 21:27:41 ID:KyH2zZJ5O

>>621
セットのリフレッシュリキッドはシュアスピより使えるくらい便利な下地処理剤
逆にポリマックス本体は可も無く不可も無くって感じ

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/15(土) 22:48:34 ID:PKyLoA9MO

621ですけど。626さん、ありがとうございました。
新車、コーティング用があったので、車を買ったら、使ってみます。

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 00:52:00 ID:hvhlUjWR0

>>615
スピード＆バリアのレビューありがとうです！
3ヶ月持つとは、やはり神レベルですね。

１週間前にアクアクリステルしていますが
その上から塗ってみます。

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 01:01:58 ID:8gNT0zIP0

皆様今晩は。
アクアクリステルです。

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 02:00:17 ID:rsEiey5PO

>>223さん、耐久性はそんなに高くないけど、ワックスやコーティングした車の、洗車＋メンテナンスにはいいんぢゃないかな？

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 02:19:41 ID:8FiA/6kX0

http://www.nandemo-best10.com/f_car-bodycoat/
ここのワンダックスに、皮膜なんか出来ないって×投票したら、
即効消されるんだが・・・

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 03:29:42 ID:vL4DZ2wL0

>>631

>>499-503
ワンダッ糞の呪いだ！

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 11:27:15 ID:RfaYKdyl0

油塗ってた頃はウオッシャー液の噴出し口のつまりなどの話が絶えなかったよね。
今考えるとなんと原始的な事だったのかと笑えた。
今でも油塗ってる原始的な香具師テーピングしてるのかな。

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 12:26:26 ID:KpZLRo7WO

詰まったらつまようじでﾎｼﾞﾎｼﾞしてるんじゃまいかw？
話は変わるけどﾃﾞｨｰﾗｰに出す時ﾜｯｸｽかけないでねって言うのめんどくさいよね

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 13:40:39 ID:w0YhRZZN0

最高の洗車用品は毛バタキ（漏れのはナイロン製１２００円）
晴れて乾燥してるときに気がついたらホコリをとってると
雨が降ってもほとんど汚くならない

先週の黄砂は例外だったけど、今日の雨では水洗いしたての状態だ

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 14:20:43 ID:njirglbc0

>>633
ﾜｯｸｿ施工者から言わせればそういうところにスポンジで塗りこんでカスをためるのは下手糞の証拠だそうだ
カスがたまる部分の周辺はﾜｯｸｿが乾く前に拭き取りをはじめてウエスで塗り広げるんだそうだ

まあ、そんなまんどくさいことガラス系使えば必要ないが
ガラス系や珪素系はｴﾑﾌﾞﾚﾑやグリル、ナンバープレートやドアハンドル、アンテナ部などﾜｯｸｿでは塗りこみ不可能に近い場所でもささっと塗りこめる
塗りこんだ後は水で流して適当に拭き取ればきれいになるしな
ﾜｯｸｿで1日つぶして完璧に仕上げたことがガラス系、珪素系だと1時間も掛からず終わる

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 15:12:03 ID:Eengg/Bp0

PCSで販売してるコーティング試した事有る方いますすか？

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 15:25:54 ID:1FmMqXCJ0

NEWHRC+って親水みたいだから試してみたいが
HRC+ZRに変わったのか売ってないみたいなので残念

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 16:09:43 ID:ID82I1yB0

クルマとカー用品のサイトは皆さんご覧になりますたか。

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 17:24:14 ID:CplGuVrh0

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/17(月) 00:26:30 ID:N/CN3JQO0

本当に親水系のコーティングでおすすめって何？
撥水系は雨の日に走ると泥で鬱なんだが

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/17(月) 01:41:47 ID:BCndbYMc0

スピード＆バリア、結構良さそうだけど、
最近は艶王ばかりで店頭から消えてしまっている。
艶王の施工性がいいならそれでもいいけど拭き取りはどうなんでしょう？
拭き取りが重いという意見もあれば、逆に軽いというものもあるようです。

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/17(月) 01:42:06 ID:+uTnYt630

>>641
手に入りやすいので言えば　「イオンコートTypeS防汚」
値段が高くてもいいなら　「クリスタルガード１」

でもね、親水系でも埃がのってる状態で雨が降ると撥水系と
同じように汚れるよ。多少汚れにくいかなって程度で余り
期待しないほうがいいと思う。洗車が楽になるのは◎だけどね。

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/17(月) 03:06:35 ID:rfdDjrMC0

本質としてコーティング剤に求められる性能ってなんだろ？
・付着性
・耐候性
・剥離性
・平滑性
・光沢性
・防汚性
うーん、その他何かあるかな。

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/17(月) 09:14:43 ID:MwoGOw1T0

消されてるね

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 02:19:41 ID:8FiA/6kX0
http://www.nandemo-best10.com/f_car-bodycoat/
ここのワンダックスに、皮膜なんか出来ないって×投票したら、
即効消されるんだが・・・

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/17(月) 13:57:02 ID:rtUaken/0

>>645
少し詳しく見てみたが、やはりﾜﾝﾀﾞｯｸｿのところだけ過去に書かれたボロカスコメが削除されてる
他のコート剤は残っているのに
少し前までﾜﾝﾀﾞｯｸｿなんて何位に入ってるかもわからんぐらい下位にあったのに･･･
業者乙サイト決定だな

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/17(月) 15:06:19 ID:OmrXNji/O

まぁとりあえずﾌﾞﾘｽだら

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/17(月) 15:21:20 ID:mKQZCVP80

>>642
SOFT99は大量に原料と入れ物発注して、一気に量販店に
ばらまいて、残りを在庫で抱え、在庫がなくなったら新商品
開発。っていうパターンばっかりだと思う。商社みたいなもん
だね。ただ、その中にも定番商品があって、再生産するものも
あるとは思うんだけどさ。
だから評判がよくてもいっきに在庫を捌けなかったり、材料の
コストが上がってたりするような商品はすぐ廃番になってしまう。

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/17(月) 15:43:08 ID:nbyQ5Kii0

>>641
SOFT99の激コート。撥水、耐久、光沢、全部完璧。
コレ使ってから99のファンになった。

先日試しにタイホー工業のイオンコートの12ヶ月持つやつを買って塗った。
撥水性に関しては水玉はそれ程際立ったものではない。
もう少ししたらレポートします。

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/17(月) 16:38:39 ID:N/CN3JQO0

>>642-643 >>649
丁寧なレスありがとうございます

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/17(月) 17:01:40 ID:EB/R3WC4O

>>621
遅レスですが…
ポリマックス、施行は割と簡単で結構ツヤもでます！
ただ撥水性はそれほどなく、耐久性もイマイチで１ヵ月位がボディに着いてる限界かな。
あと気になったのがミラーの下のドアパネルに出てくる雨が降った後の滴の跡(黒ずみ)。それ以外の部分にもポリマックスに変えてから黒ずみが発生しやすくなった(´・ω・｀)シャンプーで簡単に落ちるけど、ちょいとそこがマイナス。
でもほんとツヤは良かったわ。

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/17(月) 18:51:53 ID:EB/R3WC4O

>>649さん、気になるので試してみたいのですが、
商品名が『激コート』となってますが、正しくは『激防水』ってやつでＯＫでしょうか？？

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/17(月) 19:31:21 ID:9XHWBZPS0

ttp://www.masatake.com/gs21/poly_11.htm
>３．「高品位塗装車には乗らない」という点は、ポリラック開発当初に比べ塗装技術が進み、現状ではポリラックが乗らないような高品位塗装は少数派だが、高品位塗装が主流になればポリラックでは対応できなくなっているという指摘。
この、「高品位塗装車」ってどのランクのことなんだろう

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/17(月) 19:40:30 ID:a5OGXrwOO

>>652
>>649じゃないけど『激コート』は『激防水』とは別物だよ。
SOFT99のサイト見てみて。

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/17(月) 22:23:04 ID:DQBk+Myg0

>>642
そうですか、ウィルソンも似たような感じみたいですが、
それからすると、タイホー工業のイオンコートエクセレントとかは
ものすごいロングランですね。

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/17(月) 23:58:11 ID:EB/R3WC4O

>>654
そうですか！ありがとう～m(^^)m
携帯からだったんで、すぐに調べれなかったもんで(泣)
またネカフェ＆バックス行って見てきます☆

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/18(火) 00:21:44 ID:UaHpzehP0

ブリスとブリスＸってどれ位の違いがありますか？
両方使った方がいたら教えてくだされ
耐久性、施工性、艶、撥水性、防汚性などなど・・・・

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/18(火) 00:35:28 ID:uRU1WMWX0

>>657
耐久性ムラになりにくさはＸのが上。

【ガラス系】ボディーコーティングスレ【無機質】＠車
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1144649989/

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/18(火) 00:39:51 ID:6UiruX1y0

傷を磨いて消すタイプではなく、このように埋めて消すタイプのものを
塗り、その上から1年ぐらい防水が続くタイプのコーティングを施すことは
可能でしょうか？以前どこかの書き込みでコーティングの上からワックスを塗ると
下のコーティングが剥がれるというのを見た記憶があるので・・・・。

http://www.soft99.co.jp/howto/body/care07.html

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/18(火) 00:44:49 ID:UIROUFbP0

光触媒いいね。かなり洗車してないのに我慢できる程度の汚れに落ち着いてくれてる。＠ルーフ、ボンネット
ただ、横は残ってるバリアクリンとかの別なもの塗ってるから、きちゃない・・・

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/18(火) 01:15:33 ID:mzCp19Yb0

光触媒ってさあ。
そんなに都合良く表面に付いた汚れだけ分解するのかよ？
クリア層塗膜を分解していると思う。

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/18(火) 02:51:30 ID:ybwMOSW00

近所のホームセンターにココマジック置いてる…
これで洗ったらどうなるでしょう？

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/18(火) 04:52:00 ID:RQRD6vW30

マルコの製品の使い勝手はどうでしょうか？
ttp://www.netprice.co.jp/netprice/library/goods/122935/

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/18(火) 06:31:39 ID:wEDyBsaJ0

>>662
ワックスやコーティング類が綺麗に落ちる

…かもしれない
ワックスは間違いなく落ちるな

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/18(火) 11:25:26 ID:ksZDLeia0

イオンコートというのはどこに行っても置いてあるし、歴史も凄い！
今まで使ったことなかったけど、コレだけの実績があるというのは実力が
凄いからであるという認識でよろしいのでしょうか？

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/18(火) 12:26:58 ID:WvoSgfrO0

>>648
以前，年間防水を使っていて無くなってしまった時焦ったなあ
日曜にスピード＆バリアを切らしてホームセンターを2軒回って無くて、渋々Ｏートバックスへ・・・

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/18(火) 14:12:53 ID:9Wh1gLDl0

あまいらを信じてアクアクリスタル買った。使った。
おまいらありがとう。

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/18(火) 19:12:17 ID:g0o+Qt980

>>667
詳細きぼんぬ！

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/18(火) 20:55:54 ID:Yvq+pMas0

>>661
ヒント　酸化チタン　有機物

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/18(火) 21:50:21 ID:uH3Mdv/IO

ココマジック洗車は止めておいた方がいい。キズまみれになるよ。
パッケージに書いてあったよーな

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/18(火) 22:09:51 ID:itqntXdA0

>>669
つまり、酸化チタンによって発生した活性酸素がクリア塗装を犯すと

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/18(火) 22:25:15 ID:ApntqNSE0

オイラ本日アクアクリスタルかいました。
明後日施工予定。

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/18(火) 22:36:54 ID:cLN7RE0Y0

アクアクリスタルって村になるって良く目にするんだけど実際どう？

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/18(火) 22:42:53 ID:h+/nZKGqO

>>673
ブッキーでエロい俺でもムラムラしなかったよ。
アクアしか知らんけど、具合いは良好。

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/18(火) 22:43:04 ID:XLIbxne30

俺もアクア。一ヶ月ですでに3回使用。
最近雨が多かったり黄砂や風が強い日が続いて洗車する回数が多くて...
でもやるたびに艶が増す感じはあるね。
あと施行が楽。これはガラス系全般に言える事だけどさ。アクアは汚れも取ってくれるから良いね。
ムラはほとんどない。というか車が白系なのであまりわからんw
数回施行すればムラも無くなるでしょ。困ったら鏡面クロス。これ定説。

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/18(火) 22:55:57 ID:Nc7Wr0wi0

オクで安くアクア買ったんで使ってるよ俺
水さえ大量に使えれば楽で良いね。ムラにはなってない。

677 ：673：2006/04/18(火) 23:48:56 ID:bowuVQVvO

そっか！皆のレスのおかげでアクアクリスタル購入する決心がついたよ。
おいらはおまいらを信じるよ！thx

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 00:57:27 ID:nKC3MwJO0

>>673
余剰成分流す時は水掛けるだけ　これがコツ

なんか話の流れ的にアクア業者乙って感じもするがw
コストパフォーマンスでアクアはお薦め
金持ちはブリスかCG1で。

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 00:57:40 ID:xtVWEbiU0

>>665
イオンコートシリーズは、いろいろ使ったけど、どの製品も持ちが
いいっていうのが一番の特徴だと思います。
定番中の定番「イオンコート・エクセレント」は、とりあえず撥水力は
凄いです。艶はそれほどこだわらないが、安くて長持ちするコート剤が
欲しいって人にはいいと思います。水垢もこびりつきにくく手入れも楽です。
ただ撥水が嫌いな人、ツヤツヤピカピカの艶が欲しい人にはオススメ
できません。。。

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 01:45:06 ID:4nflqmQE0

>>671
ちょｗ触媒配合の建築塗料ﾃﾗﾔﾊﾞｽ

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 02:20:47 ID:SiWSTe5U0

>>680
有機だと焼けるけどコンクリの耐久年数くらいは大丈夫なんじゃないか？
セメントも侵すかも知れないが、どうせ風化すると同時に触媒がすっ飛んでいくだろうしな

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 02:50:18 ID:rl5j+xlB0

イオンコートナビワックスてゆー缶のモロカルナバはどーよ？
一時期使ってたわたくしとしましては、（洗車などによる）耐久性、艶は抜群だったよーな気がす。
今でも使う気ありだが色々試したいとゆー…。

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 09:48:21 ID:QRr9r4qw0

零三式22型施工後1ヶ月経過。
途中2回水洗いしたけど撥水継続中。
以外にも持ちが良いのにビックリ。

チラ裏スマソ

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 11:19:35 ID:r3J/IsVT0

今日は洗車日和だから、明日やるよていのアクアクリスタル
施工してくる　ﾉｼ

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 11:30:26 ID:F1bVRapE0

ガラス系コーティングを毎回かけてたら、洗車傷は埋まってくれるのでしょうか？
いつの間にか汚れを引きずって、日向で見ると傷が乱反射してます…

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 12:27:23 ID:W2ILMkkX0

>>685
水で流れる程度の汚れを水だけで落としてる分には埋まり効果期待できるかも
知れませんが、現実には新しい洗車キズが増える速度に追いつかないと思います。

ＣＧ１・アクア使用

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 13:32:08 ID:RgXIxHm/0

コーティング剤の重ね塗りで洗車傷が埋まるなんていうのは、売り手のセールストークだよ。
目で見て気になる洗車傷の深さと、コーティングで出来る被膜の厚みを考えれば明らか。
コーティング剤１ビン全部塗って、塗った成分が全部被膜になったとしても、傷を埋める厚みには全然足りない。
よく、コーティングしたら傷が見えにくくなったという事例の多くは、コーティング前の洗車で傷に入り込んだ
汚れが取れたり、コーティングによって今までと光の反射が異なって、目で見た感覚が変わった事による場合が多い。

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 15:07:51 ID:W2ILMkkX0

同意です

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 15:22:30 ID:F1bVRapE0

うーん、まあでもしないよりはマシかなと思ってやってみます。
一応ワックスと違って、洗うたびに落ちるわけではないと思うので…

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 15:37:24 ID:G7cR1jeCO

月に何度もアクア施工してるとかのカキがあるけど、それだけマメに施工するなら毎回マンハッタンゴールドを施工する方がよっぽどいいのでば？艶に関してはダントツでｶﾙﾅﾊﾞ固形ﾜｯｸｽが優れてるしさ

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 17:00:01 ID:W2ILMkkX0

回数は同じでも時間が違うなら考慮の余地アリ

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 17:12:39 ID:QcPyMaTW0

http://www.bullclean.com/html/p_careste01.html

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 18:05:56 ID:7aplgt4H0

>>692
どこで売ってるのでつか？

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 18:46:41 ID:Wg5xQTiH0

バイク用だけど、ポリシラザンを内容物として売られているのがあるんだな
ttp://www.cr-1.jp/mini_set.html
バイク用だから、量が少ないし高いから手が出せないけど

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 19:15:04 ID:tlzjm5jU0

黄砂で汚れてイライラしてたんで、洗車しました。

台所用中性洗剤で、先にボディ洗ってから、洗剤を別のバケツにとってホイール洗い

粘土使って鉄粉落とした。４ヶ月ぶり粘土したけど、結構汚かったOTL
その後、セームで軽く水分落としてWAXかけてました。

ウイルソンのプロックススーパー使いましたが、なかなかイイね。

付属のスポンジは・・・だけど・・・

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 20:05:15 ID:jB6/T/vqO

きょう、セルフ洗車場で、おもむろに箱から出したアクアを、まるで、ふくピカのごとくボデーに吹き付けて、ふきあげタオルで拭いてたおじさんがいたよ。
その後が知りたい。

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 20:14:02 ID:QMcJKhZX0

>>690
ワックスなんて油膜の元をわざわざ手間かけてやる気がしない

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 20:53:57 ID:WDw2F7kA0

今日自動後退行ったら「黄砂拭き取りシート」なるものが売ってたお

最近は何でもありだな

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 20:58:08 ID:H+/npJ7f0

黄砂が付いても、60㌔以上で走れば吹き飛ぶような
コーティング剤が出れば人柱でも何でも買っちゃうような希ガス。

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 23:54:04 ID:SSAvALhE0

黄砂ってキイロビンの原料なんだってさ

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 23:57:15 ID:F1bVRapE0

ふーん

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 00:32:45 ID:T6Q3/dkM0

パーヒドロポリシラザン

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 00:37:28 ID:T6Q3/dkM0

化学修飾パーヒドロポリシラザンより合成した Si3N4‐Ti(C, N)‐Y2O3 セラミックスの結晶化と組織形成(英文)...............岩本雄二・菊田浩一・平野眞一......1072

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 00:47:35 ID:T6Q3/dkM0

６．ポリシラザン硬化体を用いたハードコートとフィルム・シートの耐候性向上への応用
　　１．パーヒドロポリシラザン硬化体を用いたハードコート
　　　　1-1　パーヒドロポリシラザンとは
　　　　1-2　パーヒドロポリシラザンを用いたポリカーボネートへのハードコート
　　２　ポリシラザン系ハードコートのポリエチレンテレフタレート（PET）フィルムへの応用
　　　　2-1　飛散防止フィルム
　　　　2-2　PETフィルムへのポリシラザン系ハードコートのコーティング

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 00:49:27 ID:T6Q3/dkM0

この本読めば、コーティング、撥水、親水、防汚、等の本質がわかるかも。

いかに、うそ臭い物が多いか。

ttp://www.gijutu.co.jp/doc/b_1225.htm

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 00:54:25 ID:BpfaLbYy0

どこ読むんだよｗ

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 00:56:44 ID:yvZq4i1X0

アクアクリスタル施工しました。

洗車から車内清掃、ウインドウもフッ素フル施工で４時間かかった　(ﾟДﾟ
疲れた｡･ﾟ･(ﾉД`)

アクアクリスタルはなかなかよい感じ。楽だしね。
明日大雨だからその後が楽しみかな。

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 01:27:13 ID:DrCMY5FD0

>>707
雨降った後に拭き上げなければ酷いマダラ模様になっているでしょう！
黄砂でつぶつぶマダラ模様さ (ﾟДﾟ

こればっかは何塗っても一緒だ

おれなんか黒だからもうそら酷いもんさ　(-Д-)

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 04:27:46 ID:XwKetkS6O

一年ぶりくらいに洗車系スレにきてみた。
なんか新しい商品出た？なければアクアでいこうかなと。

忙しくて半年車洗わなかったら、サイドの黒スジがまったく落ちなくなった。
車はシルバーメタリック。もちろんクリアあり。
特に日が当たってた側がやばい。鏡面クロスで強く擦ってもダメ。
どうしよう。粘土やってコンパウンドかな。
やっぱ最低月一で洗わないとダメだね。トラックとかの油が付いた場合は即洗わないと
すぐに染みになるし。パーツ毎に地道に下地からやろうかな。
汚すぎてプロに任せたいくらいだorz

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 06:05:11 ID:XS6W6qxiO

よく『ワックスなんて面倒だから、ガラス系コーティングが簡単・楽で一番！』みたいなレスを見ますが、
シャンプー洗車→ワックス→タイヤワックスのコースなら２時間あれば余裕でできるけどなあ…。
そんなわしはワックス→コーティング→ガラス系→ワックス
と渡り歩いてきました。
ガラス系は艶出すのには手軽だけど、ちゃんと効果を出すための下地作ろうと思うと、
か～～～～～なり頑張らなきゃいけないよね(笑)

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 07:20:22 ID:hH4UTvcZO

君のように軽じゃないんでね

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 07:51:26 ID:AHMiFW4vO

要はガラス系は新車か新車から年数があまり経過してない車なら有効だけど、年数経過した車だと下地処理はプロに頼まないかぎりは事実上素人では無理だから、やっぱワックスが一番！特に艶が出やすい濃色車ならね！

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 07:55:28 ID:XS6W6qxiO

>>711
軽じゃないよん、
車はレガシィTW黒です。

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 10:01:52 ID:z3sjY77g0

>>709
スピで落ちるんじゃないの？

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 10:52:10 ID:yvZq4i1X0

>>712
( ﾟдﾟ)つ　洗剤革命

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 13:27:10 ID:7LKWnUoh0

スピのホワイトボディー用とメタリック用とはどう違うの？

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 13:50:11 ID:nmCp+QdZ0

>>714
スピもコンパウンドみたいなもんでしょう。
実は久々だったからスピって名前が出てこなかったんだけどｗ
あれ弾いてアクアに向いてなさそうだし白く残るのが嫌だから
超極細コンパウンドとどっちにしようか検討中。

雨上がったけど風強いから今日は無理だな。
それ以上にだるいからやりたくないんだけど。

適当に水洗い　→　適当に鉄粉シャンプ　→　コンパｏｒスピ　→　アクア
これでいこうかな。工程3だけ頑張る。粘土はやめた。

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 13:54:36 ID:nmCp+QdZ0

>>716
たしかホワイト用のほうが粗いと思った。
ホワイトは傷が見えにくいしクリアが無いから多少粗くてもおｋ。
メタリックはクリアあるから細かいほうがいい。
全部メタ用でやるのが無難

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 14:02:57 ID:qk1xPJbb0

オススメと言えば、ワンダックスワン！
従来は太陽光で塗装が熱い時の使用は不可能だったけど
ワンダックスワンなら、熱くなった塗装ほど効果が高くなるらしいです
これからの季節にぴったりな商品ですね

ここのサイトでも、人気投票１位の大人気商品です！
http://www.nandemo-best10.com/f_car-bodycoat/index.html

720 ：>まるっとコート：2006/04/20(木) 17:04:55 ID:ySoSBFym0

コテハンどおり、まるっとコートを試してみますた

◆実験車の状態
・車はシルバーメタリックのセダン
・3日前に下地処理→CG1をやっており、車自体はものすごい鏡面状態になっている
・今日、ボンネット部分などに水をかけると、疎水性というか弱撥水性というか、ガラス系特有の仕上がりになっている
※上記の通り、３日前にCG1を施工しているので何もコートしてないボディや他のコート剤、ﾜｯｸｿを施工した車のうえに施工した場合は分からん

◆車の保管状況
・自宅駐車場で、縦３台駐車
・前２台分にはカーポートがあるが、3台目は本来庭の部分なので屋根もなく、青空駐車状態
・基本的には俺の車が一番後ろの青空駐車状態になることが多い

◆実験方法
・CG1のみの部分と比較するためにトランク、フロントバンパーの右半分のみ、フロント・右アルミホイールに施工
　トランクは通常の鉄製、バンパーは樹脂製、ホイールはアルミ製ということで施工場所による耐久性の違いも見ていこうと思っている
・塗りこみの方法は
　水洗い→ぬれたボディにスプレーして施工→水で余剰成分を流す→拭き取り

721 ：>まるっとコート：2006/04/20(木) 17:05:36 ID:ySoSBFym0

つづき

◆仕上がり
・というか、あまい匂いがする同じ会社のイオンコート楽ナビとよく似た臭い
・ツヤ、光沢は判らん
　なぜなら、CG1によりボディはほぼ完璧な仕上がりになっているから
・撥水性はものすごい
　塗りこんでる時点で水を弾きまくっているのが分かる
　水をかけるとｶﾙﾅﾊﾞﾜｯｸｿや流水力など相手にならんぐらいの超撥水、排水（流水）性を見せる
・ちなみに、バンパー、ボディ、ホイールと場所を選ばず撥水しまくりである

◆現段階での総括
・今日まるっとコートをしてみて、俺はこいつとよく似た商品を知っているそれはプロスタッフの『超弾くスプレー』だ
こいつも塗りこみ時から下にあった水を弾きまくってるのが感じられ、最後に水をかけると恐ろしいぐらいの撥水性を示す
まるっとコートの仕上がりはまさにコイツと瓜二つである
・超弾くスプレーは以前使ったことがあるが、耐久性はまったくと言っていいほどない
　期間的な耐久性は分からんが、雨が降る前日に施工したとき、一日の雨で撥水が思いっきり衰えていた
・まるっとコートがこいつと同一のものかどうかは分からんが、今後耐久性を見ていく必要がある
　耐久性があるなら、CG1をメインコートとし、撥水剤としてまるっとコートを洗車毎に施工しようと思う

それでは、今後変化があればその都度レスをする
グッドラック、俺様

722 ：>まるっとコート：2006/04/20(木) 17:11:28 ID:ySoSBFym0

ちなみに、まるっとコートは地元のホームセンターで598円だった
自動後退なんかだと200円ぐらい高い

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 17:44:46 ID:XS6W6qxiO

>>716
ダーク・メタリック用の主成分はシリコンオイル、石油系溶剤です。
ホワイト用はそれに研磨剤がプラスされてます。要は研磨剤有り無しの違いのみ。
裏技って程じゃないけど濃色車で、ダーク・メタ用で取れない汚れなどをホワイト用を使って取り除いたりもできます。
実経験問題ナシでした。
あと当然ダーク・メタ用は研磨剤が入ってない為、
虫・水垢・汚れは取り除けても、いくら磨いたところで洗車傷は消えません。
以上～☆

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 17:57:35 ID:yvZq4i1X0

ウインドウの水垢はコンパウンドで落ちる？

みんなはウインドウのコーティングはなに？
ガラコだと、あんまりうまくいかないんだけど・・・・

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 17:57:47 ID:iIORHexR0

メタ用に入ってる酸化アルミニウムって
研磨剤じゃなかった？

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 18:00:42 ID:XS6W6qxiO

>>725
そんなん入ってる？

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 18:08:03 ID:XS6W6qxiO

>>724
水滴跡やワイパー傷はガラスコンパウンドでしっかり力入れて磨いてみて。

ガラコがうまくいかない？
ガラスコーティング剤はちゃんと乾いてから拭き上げないとコーティングされないよ。
ちなみに拭き上げは、かた～く絞ったタオルで、
何度かタオル面を変えながら『ちょっと拭きすぎ？』って位拭き上げれば、夜でも対向車のライトでガラスがギラギラしたりしないよ。

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 18:11:21 ID:iIORHexR0

>>726
成分表示のラストに書いてあるよ
一年前くらいにここで少し話題になってた気がする

>>727
ＧＴハイブリッドが施工しやすかった

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 19:31:50 ID:T6Q3/dkM0

シリコンオイル入りの物は、
かた～く絞ったタオルで、拭き上げれたあとに、もういちどシャンプーで洗うとぎらつきは、ほとんどなくなるよ。
コーティングはほとんど落ちない。

ぎらつきがいやなら、パッケージの裏を見て、シリコンオイルって書いてない物を選べばよし。
撥水力は、若干落ちるけどね。

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 19:37:33 ID:T6Q3/dkM0

ポリラック以上の性能のコーティング剤

ってなんだろう？

やっぱりグローシールド？

通販ＣＭで、ガスバーナー直接当ててたし。

オーリーとか、カーラックとかは、オイルたらして、火つけてただけだから耐熱の証明にはならんよな。

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 19:46:07 ID:BximX0C1O

>>723
おいおい適当教えんな
>>725が言ってるようにメタ用にも研磨剤入ってるぞ
酸化アルミニウム(アルミナ)簡単に言うとアルミの粉
ホワイト用とメタ用の違いはホワイトの方が研磨剤の粒子がでかい

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 19:49:10 ID:XS6W6qxiO

☆ワックスについて☆

未だにワックスを付属のスポンジで、
円を描きながらヌリヌリコテコテしている人もまだまだいるようなので、この際書いておきますね。
(近所のコイン洗車場でのリサーチ、ワックスをかけた８台中６台の方が円を描いてました→40～50代に多い)
ワックスは付属のスポンジではなく、スポンジコーナー(またはWAXコーナー)に売ってる
セルローススポンジ(またの名を吸水スポンジ、PVAスポンジなどなど…)
を濡らして軽く絞り、ワックスの上に乗せ力を入れずキュキュッと90゜位一往復。
ボディに塗るときは
縦・横・縦
と直線にスポンジを『滑らす』様に塗る。
乾かない間にすかさずネルクロスで拭き上げる。
それを各部位ごとに分けてする。ボンネットや天井は２～４分割。
最後に鏡面クロスで仕上げ拭きをして終了。
コテコテ塗りまくってもムラが出て拭き上げるのが大変なだけです。
ワックスは、ザ・シュアラスタ－以上のレベルを保っている大概の製品なら塗り込み、拭き上げも楽にできます。
値段・艶・作業性から個人的にはザ・シュアラスタ－がオススメかな。
ちなみにボディが熱くない朝のうちにやりましょう。ボディが熱くなるとWAXが伸びずムラになりかなり大変です。
中型セダンクラスなら慣れれば30分あればできるようになります。
今更的な事を長レスしましたが、
みなさん参考にしてくださいm(__)m

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 19:55:10 ID:T8bIMt/z0

>>730
普通の人は車を火で炙らないし
真夏の炎天下であっても目玉焼きは作れない

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 19:56:44 ID:XS6W6qxiO

>>731
ありゃりゃ、そりゃすまなんだ_(._.)_
でもわしのシュアスピのダーク・メタ用にはどこにも書いてないんよ、ほんとに。
なんでだろ、ちょいと古いからか？
ホワイト用は最近買ったが、ダク・メタ用は95年位に買ったと思われる古いやつ使ってるんよ(爆)まだアルミナが入る前の物か…？
普通に虫＆水垢は落ちるけどね。

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 19:58:47 ID:vWgg06HO0

・スピード＆バリア
・艶王マニキュアコート
・イオンコートタイプＧ（ツヤ）
・同タイプＳ（防汚）

のうち、作業性が楽なのはどの順番になるでしょうか。
これまでイオンコートエースというやつで
かなり拭き取りに力が必要で作業は大変ですが、
せっかく買ったものなので１年半使ってきました。
しかし先月やっと無くなりましたので
新しいワックスを検討しています。

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 20:12:47 ID:T8bIMt/z0

施工が楽なのはガラス系に代表されるような
濡れた状態で塗り伸ばして水で流して拭くだけの商品。
これ使っちまうと、昔ながらの乾いた状態で施工して
乾燥させて拭き上げなんて工程のコーティングは
面倒でやってられない。

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 21:28:03 ID:jUJQYPap0

>>735
作業性ってことなら
その中だとスピード＆バリアが楽
塗るだけでふき取らなくていいから

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 21:32:59 ID:LJ6X4+8O0

>>727
d(ﾟДﾟ)☆ｻﾝｸｽ☆( ﾟДﾟ)b

明日もう一回やってみるかな。
アクアクリスタルはなかなかいい感じ。
ムラになってる感じはないし。　
輝きもソコソコ。

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 21:56:18 ID:5ry0qNpM0

どなたかB.B.Rっていうスプレータイプのコーティングを試したことある方いませんか？
いらっしゃったら使用感をお聞かせ下さい。

ttp://www.rakuten.co.jp/rca/567563/596285/596563/#575340

740 ：735：2006/04/20(木) 22:00:12 ID:vWgg06HO0

>737
トータルでの作業性というか、
たしかに拭き取りいらずは魅力ですが、
その分ツヤとかムラとかどうかなと思いまして。
拭き取り不要でも使いにくかったらどうしようもないですし。
でもレビューをみてるとスピバリは結構好評価ですね。

アクアクリスタルも興味はありますが、
やっぱりワックスを掛けたい気持ちがあります。

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 23:40:57 ID:MbnzeXVF0

>>739
テフロン系、カルナバ入りって・・・
あえて通販で買うような物じゃないな。

742 ：739：2006/04/21(金) 00:06:20 ID:n8Sy9R2b0

>>741
レスありがとう。3400円でガソスタに売ってました。
直接店員に聞いてもセールストークだろうしと思ってここで聞いてみたんだけど。
濡れてる状態で使うとか言ってました。で、拭き残しは厳禁とも。

今はスピ＆バリ使ってます。作業工程と水滴の具合と持ちの良さには満足なんですが
シェアの艶を5と考えると、スピ＆バリは3ぐらいかなと（主観のでご了承）

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/21(金) 02:40:10 ID:x1CZTN1g0

http://www.barks.jp/artist/?id=1000001344
このWAXどう?

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/21(金) 10:01:55 ID:GJ071Kyi0

ふき取り不要のコーティングのイメージがつかめない。
ふき取り不要ということは塗りこむ作業が凄く重要なんじゃないの？
昔擦り傷を消すカラーのふき取り不要液を使ったことがあるけど
塗装にしみこむような感じでムラだらけになった記憶がある。
あの時は新車だったのに。古い塗装に使ったらとんでもないことになりそう。

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/21(金) 11:47:42 ID:GvwBpnWVO

携帯から失礼します。プレクサスって実際使ってみた事ある人いますか？

NASAとか鈴木亜久理とかどうもウサン臭い感じがあるんですけど実際の所どうですか？

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/21(金) 12:58:18 ID:3TRoVbZ20

鈴木亜久利が信用できないのは電気系統だけ

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/21(金) 13:52:20 ID:je3wU7EF0

>>746
ギヤボックスもだろ

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/21(金) 14:35:34 ID:QZpaO+jV0

亜久里だろ

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/21(金) 14:40:50 ID:xndcIQPyO

>>746
エンジン系統

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/21(金) 15:02:28 ID:BdfuYgGY0

>>745
プラスチック系磨くには最強　透明部品がぴっかぴか
ボディに使たらゴーグリよりいい感じになったが　値段が高い

小さいの買ってみてもいいとは思う
ボディ用として気に入らなくても使い道は山ほどあるし

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/21(金) 17:12:05 ID:GvwBpnWVO

>>750

さっそく試しに買ってみました。試しにリアハッチに施工してみたけど、なかなかこれいいかも！車体の色ブラックマイカなんだけど艶がいい感じ。ただよく拭かないと拭きむらが・・・。
拭き取りは綿100パーセントって書いてたけど綿100パーセントの雑巾とかでいいのかな？傷つきそうで怖いけど。

明日天気悪くなきゃ、残りの部分にも施工してみます。

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/21(金) 20:24:07 ID:BdfuYgGY0

>>751
うむ　黒系だとムラが結構でるかもね
ソリ白とシルバーでしか実験してないんだけど微妙にムラできてるし

ふき取りはさすがに雑巾は怖いから　
全く使ってなかったシェアのふき取りクロス？つかってる

しかしボディ用と考えると微妙な商品やね
耐久性はまだわかんないけど　簡単でいい感じの艶が出るし
あんまり叩く部分がないんだけど
あえてコレを使う理由を探すのが大変と言う・・・

最大のネックは値段か？耐久性がよければ多少割安になるんだろうけど

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/21(金) 20:39:22 ID:qazwlSD/0

販売価格が高い上に、ライフが短く頻繁に施工しなければならないのなら
他の製品の比ではない程のランニングコストが掛かると思われ。

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/21(金) 21:01:10 ID:g5CCzFSa0

>>752
ヘッドライトのプラスチックの保護の為にプレクサス使ってるけど
耐久性はダメだな…一雨で流れ落ちてしまってる

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/21(金) 21:31:55 ID:BdfuYgGY0

耐久性ないのか・・・
もったいない商品やね

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/21(金) 23:41:35 ID:Fw9BM5ur0

あと前にも書いたけどスプレーの出来が悪くて関係ないところまで飛び散る。
どっかでレビューはあったけど、「濃いゴーグリ」ってのは言い得て妙だな。
匂いも何となく似てるし。

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/22(土) 06:36:53 ID:r2KbwXkO0

最近CG1が元気無いですね～
ベスト店で、いろいろ良くない事が発覚しましたからね
http://www.nandemo-best10.com/f_car-bodycoat/

やっぱり本物のクリスタル皮膜はワンダックスワンだけだったようですね

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/22(土) 08:07:05 ID:TbJ0zrdSO

>>757
まるちうざい

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/22(土) 10:47:26 ID:r8u+5hGB0

別に今さら通販にビビるわけじゃないけど、近所の超退に置いてある物でコーティング生活を始めたいなあと。
自宅はカーポートだけど、勤務先は土＆埃。雨後のヒョウ柄をササッとパッと見きれいにしたいという狙いです。
要求レベルとスキルが低いくせにダーク車好きのオイラの場合、ズバリどれがおすすめでしょうか。
ブリス　CG1　ゴーグリ　ゴーグリエボ

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/22(土) 10:49:55 ID:dc+iaIwI0

丸っとコート、コスパ最高。

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/22(土) 12:42:42 ID:6rPe82oc0

>>759
ブリス

762 ：759：2006/04/22(土) 12:56:09 ID:r8u+5hGB0

即レスどうも。
>>760
ああ、それも売ってましたわ。コーティング系じゃなくて撥水シャンプー系の陳列だったような。確か1000円切ってたかな。そこそこイケルならコスパは最強そうですね。

>>761
フフフ。実は内心それかなぁと。カタログとガイドブックを貰ってきました。ラインナップが揃っていたので、クロスやメンテ用品選び等で悩まなくて済みそうだし。

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/22(土) 13:55:18 ID:E3hu4P2p0

>>757
そこって何の存在価値があるんだろうな
一度でも使った事のある商品の評価見たら大笑いできるよ

マイナス評価するんならせめて一度使ってから書けよなｗ

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/22(土) 14:23:41 ID:KXxIxR+j0

丸っとコートが未だに見つからない
もしかして全国発売じゃないのだろうか

765 ：>まるっとコート：2006/04/22(土) 15:42:20 ID:9byylQjX0

>>764
普通に売ってるはずだよ
多分、スプレー式液体ﾜｯｸｿが置いてあるあたりに陳列されてると思ふ
仮にもガラスポリマー配合を謳ってる商品なのに、扱いは適当
まあ、数百円じゃあ評判になって大量に売れたところで粗利は低そうだもんな
俺は耐久性さえ納得できれば使い続けようと思っとる

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/22(土) 15:50:02 ID:yg013N6M0

>>763
ついでにサイトが推薦してる商品に×をつけると削除されるらしい。
まあ何年も前から全くあてにならないのははっきりしてたけどな。

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/22(土) 15:53:13 ID:wqa/HPSQ0

>>744
＞ふき取り不要のコーティングのイメージがつかめない。
＞ふき取り不要ということは塗りこむ作業が凄く重要なんじゃないの？

赤ソリッド。露天駐車。
スピード＆バリアをずっと愛用しているけど、拭き取り不要というより、塗り込みして即拭き
取りをするイメージです。
私のやり方は、やっぱり塗り込み用と拭き取り用はクロスを分けます。
マイクロ繊維クロスで塗り広げたら、すぐにマイクロ繊維タオルで拭き上げていく。
一枚のクロスではなかなか思ったような仕上がりにならない。
一度塗りではムラが出やすい。乾いたあと二度塗り、三度塗りをすると満足いく仕上がり
になります。
撥水性はあるけど強い撥水ではないし、初期の強めの撥水性はたぶん溶剤によるもの
のような感じで、そこだけ見るとあまり長持ちしないように見えるかもしれない。
でも、丁寧に施工さえすれば、3か月後でも、シャンプー洗い後に光沢と弱撥水性は回復
するから、フッ素皮膜はちゃんと残っていると思われる。
九ヶ月はどうかしらんけど、耐久性はかなり良い感じ。
特徴は洗浄剤や研磨剤の類は全く入っていなくて、塗り込みと同時に汚れ落としはでき
ないから、下地処理はそれなりに重要。
という意味で、商品名のイメージと違って、これ結構本格派コート剤だと思っています。

ちなみに、ハンドスプレータイプというのもあるけど、これは全く別物のお手軽コートの
感じです。耐久性も全く違いますし、洗浄剤も入っています。

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/22(土) 15:53:28 ID:FElCVHu40

丸っとコートをガラスコート剤のコーナーに置いてる自動後退もあるよ。

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/22(土) 16:51:20 ID:T/5EztMt0

撥水って書いてるよ、ガラスではない

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/22(土) 17:54:34 ID:yg013N6M0

>>769
撥水してもガラス系はガラス系。

撥水コーティングされたガラスはガラスじゃないのか?

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/22(土) 17:58:47 ID:+bJssoDQ0

シリカガラス＝親水ってのはわかるんだけど、
ガラス＝親水ってのは正しいの？
誰かエロイ人教えて

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/22(土) 18:32:16 ID:63A4HhMw0

ピカピカにすると水洗いしたすぐそばから蚊が寄ってきて濡れたボンネットに付着するorz

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/22(土) 19:33:37 ID:xR/lUYMy0

一生懸命洗車しても2週間もすれば、元通り

今では洗車機で洗って、フクピカでふき取るだけ
そんなもんでも十分きれいです

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/22(土) 19:38:18 ID:MTAK1OX30

>>773
それでは皮膜が出来ていないと思うよ。
トリガータイプでも時々使うべきかと。

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/22(土) 19:40:57 ID:UKHRW7tU0

傷や鉄粉による錆びやイオンデポジットによる塗装劣化などが気にならないと言うのであれば>>773の方法もいいだろう。
ただ数年後にクリア層が突然剥がれてきたり色あせムラができても自業自得だと思った方が良い

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/22(土) 21:42:49 ID:D+1jCA6D0

スピ＆バりの90日仕様のスプレータイプを見つけたんだけど
最近従来モデルが中々見つからなくなったのはその為かな。

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/22(土) 21:43:50 ID:9RgjwBy80

>>775
新参者はもう少し勉強した方がいい。
実際手を入れれば入れるほど塗膜は劣化していくよ。
磨くという作業は削っていることと同義だからね。
もちろんコーティング剤なんぞでは、傷は埋まらないしクリアも厚くならない。
見てくれは悪いが、自然表面酸化皮膜などの方が耐久性が高いことは
コーティング剤を剥がしたことがある人なら分かるだろう。
それでもみんな、綺麗な車に乗りたいから多少の劣化に目をつぶってでも洗車をしている。
もちろん劣化しないに越したことはないので、少しでも劣化を抑え、綺麗に見えるコーティング剤を
探しているのが実情だけどね。

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/22(土) 21:54:30 ID:UKHRW7tU0

>>777
話に根拠が乏しいんだよ。
コーティング剤を剥がした事がある人は分かるだろう、とか。経験論だかなんだかしらんが
科学的な根拠もなにもない。
ガラス系コーティングはコーティングが劣化する前に再施行すれば塗装表面に対する
直接的劣化（雨や日光、風や砂による粉塵）はワックス等と同様、回避できる。
もちろん飛び石やその他の物理的にコーティン皮膜を深くえぐるような強よめの傷には効果はないが
裸状態やフクピカ程度の簡易施行よりはよっぽどまし。
あのね、手を入れれば入れるほど劣化する、てのは洗車が下手な人種にのみ言える事。
コーティングを重ねれば皮膜は厚くなる。これは経験論ではなく科学的にそうなんだよ。わかるか？

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/22(土) 22:03:03 ID:APY0Dwym0

>>778
相手に科学的な根拠を求めるなら自分が先にそうすべきだろう。
「科学的にそうなんだよ。」って部分が科学的な根拠？

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/22(土) 22:03:17 ID:J/W/PGwK0

コーティン皮膜？
コーティン皮膜？
コーティン皮膜！

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/22(土) 22:06:53 ID:oV8J18xD0

｢拭きとる｣とか｢磨く｣と表現できない｢擦り｣の方が定期的に書きこんでいるので
分りやすいですね。各洗車スレでｗ

放置でお願いします。

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/22(土) 22:09:27 ID:UKHRW7tU0

>>779
まず議論の根本すらしらない低学歴にはこのあたりか。
http://www.axios.co.jp/gyomu/polymer/index.html
ガラス系皮膜の構成を数式に現して欲しいとか？w
こんな話になる時点でちょっとね。。。
つうか、777がまず話の根拠を提示するのが筋だけどな。「勉強」とか言ってるしw

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/22(土) 22:10:17 ID:UKHRW7tU0

おまけに単発IDの自演の始まりか。手に負えんな春厨は。

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/22(土) 22:13:53 ID:APY0Dwym0

>>782
いや、業者の宣伝ページを「科学的な根拠」と言われても・・・
もし>>777が同じように業者の宣伝ページを示せばそれで納得するわけ？

ちなみに「科学的な根拠」を求めてるのは俺じゃないんで、数式を示せとかの要求はないよ。
>>778=>>782にとっては業者の宣伝ページが「科学的な根拠」になるわけでしょ？

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/22(土) 22:14:55 ID:oV8J18xD0

UKHRW7tU0はガラス系スレを荒らしてオススメスレに来ています。
次は本スレに行くかも知れません。皆さん注意。

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/22(土) 22:15:20 ID:UKHRW7tU0

つうかググれ
ーヒドロポリシラザンという物質が大気中に含まれる水分と化学反応を起こし、シリカガラス(SiO2)に転化することを利用したトップコートサービスです。1ミクロン以下という薄いガラスの膜で覆うことができ、ガラスのもつ硬さ、耐久性、親水性などを発揮します。
有機性分である炭素(C)を含まず、SiとＯの無機成分のみから形成されているため、ガラス被膜は半永久的に持続します。

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/22(土) 22:18:10 ID:APY0Dwym0

>>785
通りすがりにちょっとからかってみただけなんで、もう撤退します。

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/22(土) 22:19:05 ID:UKHRW7tU0

てかさ、常識的に考えてみろ。
ガラス系コーティングやフッ素系は科学を基に作られてるんだぜ？
そのうえで>>777の発言だよ。
とりあえず一般認識としてガラス系やらのコーティングは科学的に作られた製品で
、その耐久性やら効果はそこを拠り所に説明されてる。
だからこれを否定したければ科学的に否定すれば良い。>>777はそれがない。
それだけのはなしだ。つまり>>777の話はオカルトでただ単に高圧的に持論を押し付ける
何の根拠も無い、アホの便所の落書き程度のレスだと言う事だ。
もっと言おうか？w

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/22(土) 22:21:27 ID:J/W/PGwK0

なんだ、コートという言葉を知っているみたいじゃないか
これからも「コート皮膜」じゃなくて「ティンコー皮膜」って書いてくれよ
あっ、「コーティン皮膜」だったな！

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/22(土) 22:21:29 ID:UKHRW7tU0

>>787
だせーw

ていうか反論したけりゃ科学的にガラスコーティングが意味が無いという論拠を示してみりゃいいだけなのだが。
お前らアホなの？

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/22(土) 22:23:43 ID:UKHRW7tU0

>>789
じゃぁ「ティンコー皮膜」でいいや。
ずっとそこに噛み付いとけ。それがお前の限界だw

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/22(土) 22:25:41 ID:UKHRW7tU0

まぁ追い込み？

＞実際手を入れれば入れるほど塗膜は劣化していくよ。
>>777ここの論拠を示してくれよ。ID自演してないで。w

知ったかで相手発言を否定するなんてアホ丸出しだぜまったく。
自分で「低能ですけど何か？」って言ってるようなもんだな。

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/22(土) 22:32:37 ID:UKHRW7tU0

なんだよおわりかよ
玩具くん。暇つぶしにもならなかったな。

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/22(土) 22:49:35 ID:9RgjwBy80

>>778
ではコーティング膜の表面に付着した汚れないしはダメージはどうなっていくのかな？
そもそも焼成を行わないでシリカに転嫁するポリシラザンを私は知らない。

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/22(土) 22:50:05 ID:PkY+uQsPO

ところでガラスってなんでボデーに付着すんの？？？

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/22(土) 22:50:20 ID:qALQ6oAM0

でもコーティングを重ねれば皮膜が厚くなるという主張はちょっと現実的じゃないな。
理論上はそうだろうけど実際にはコーティングするときには汚れやや劣化したコーティングを剥がすから
皮膜が厚くなることはないでしょ。さらにキズを消すためポリッシャーだってかけるんだから施工するたび
クリア層も薄くなっていく。

自分がやってるのは５年耐久のコーティングであとは簡易メンテナンスのみ。
５年ごとにやるわけだから１５年乗ったとしてもコーティングするのは２回だけだよ。
これで洗車時は軽く水洗いするだけで汚れが落ちるから今７年目なんだけどスクラッチもなくピカピカ。

まったく洗車しないことが塗装に良いとは言わないが、実際手を入れれば入れるほど塗膜は劣化していくという
>>777の意見も共感する部分がある。

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/22(土) 22:51:29 ID:qALQ6oAM0

>>796
×１５年乗ったとしてもコーティングするのは２回だけだよ。
３回ね。

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/22(土) 22:55:33 ID:3MowpB380

丸っとコート気になります！使用感どうでっか？？

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/22(土) 23:04:40 ID:FElCVHu40

丸っとコートラクでいいよ。
説明書にある通りがいいのか、ホリデーオートに載ってるみたいにふき取るのがいいのかそれとも洗い流すのがいいのかはわからんけど。
別に拭きとらんでも問題ないし、艶もあるし後は耐久性だね。

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/22(土) 23:08:26 ID:x/4Ztzfj0

なんだなんだすげー盛り上がってるな。

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/22(土) 23:18:53 ID:2Vg67Xi00

>>800
荒れてるだけだよｗｗ

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/22(土) 23:23:15 ID:jWi0hLpr0

荒れているのは確かだが、根が深い問題だろう。コーティングや塗装劣化にたいする定量的なデータがないことが根本原因だと思う。データがあればコーティングの効果がすっきりするのだが。

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/22(土) 23:23:19 ID:g37gP8Gq0

一年前と市販コート剤の性能も評価も特に変わってないみたいだね。
市販のもので施工するたびに皮膜が厚くなるとは思えない。
プロのコートは厚くしてもひび割れとか濁りが起きてしまうらしい。

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/23(日) 00:10:40 ID:rfTF+ypx0

ガラスとクリア層の定着について科学的（化学的）説明ｷﾎﾞﾝ

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/23(日) 00:17:26 ID:ECk4Gd9I0

スピバリ、拭き取り不要が
それほどメリットでもなさそうですね。
迷いますが、艶王にしてみようと思います。

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/23(日) 00:24:44 ID:FMeb1HkW0

艶王
ガラス系
シュア

ダークグリーンメタリック車でどれが一番輝く？

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/23(日) 00:42:10 ID:co25lh+k0

なんだか、今夜は洗車スレが荒れてるな
平日にストレス溜まりまくりの奴がこんなとこで発散してるのか？

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/23(日) 00:48:58 ID:u8dSKBaI0

今日洗車しようと思ったら雨降られたからだろｗ

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/23(日) 00:54:03 ID:AXc/k90Y0

コーティングに悩むくらいならもうクリヤースプレー上塗りしたほうが早いんじゃないか？

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/23(日) 01:12:51 ID:fDoizNh00

>>804
多分シランカップリング剤。
つかポリシラザン自体有機界面と密着しやすい構造だけどな。
ガラスの膜が出来るとしてそれはクリア層の上に更にクリア層を重ねるようなもので
コートが傷んだらこんな固い膜をどうやって選択的に剥がすんだろう。

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/23(日) 01:13:03 ID:nyxgVgX00

>>778はコーティン皮かむり

812 ：>まるっとコート：2006/04/23(日) 01:32:04 ID:qphmTxmi0

>>798

俺のレポでよければ
>>720
>>721

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/23(日) 03:58:33 ID:eJxZ6SnZO

>>812
帝王を愛用してる漏れだが耐久性によっては購入検討するよ。

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/23(日) 04:50:43 ID:p0KNue1L0

クリア層の厚い車を作ればOK?

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/23(日) 04:54:08 ID:dRmwnOIU0

傷ついたときに補修が大変そう
クリア2層の車はあるね。レジェンド

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/23(日) 06:44:21 ID:qzXFca5l0

先週遊びで放置車両のオンボロウインダムの黒を「超ピカ君」のお試しサイズで磨いてみた
今見てきたらボンネットだけ異様にきれいでﾜﾛﾀ　そこだけ超撥水状態ｗｗｗ

あんまり話題に出ないけど「超ピカ君」ってなんか悪い点ってあんの？
無いようだったらオカンの車磨こうかと思ってるんだがｗ

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/23(日) 07:08:09 ID:V7qPEm9/0

根本的な疑問。
こーゆーメーカーが主張している「○ミクロン」「分子」とかの能書きってどれくらい本当なんだろう。
１こんな疑問を持つオレがアホ。一見マイナーメーカーでも技術は凄い。
２メーカーはそのつもりで真面目に作っているが、本職の化学屋から見たらプ。
３基本は経験則上で作り、所々研究成果を生かしている。
４全部ウソ。適当に作っている。
オレは２かなぁと。まあ、体感効果が良ければどうでもいいんだけど。

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/23(日) 07:43:25 ID:fTWS0JeNO

ボンネットにある補修跡が気に食わなかったので、ﾔｽﾘで削り、スプレーしたのですが、純正色とﾃｶﾘが明らかに違い、ムラもできてしまいました。こういう場合、どうしたらキレイになりますか？黒のシルビア乗ってます。

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/23(日) 08:18:43 ID:7r//Fjg30

アムウェイの「シリコングレイズ｣いいよ。試してみて

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/23(日) 08:22:52 ID:fTWS0JeNO

それはどーいう物ですか？

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/23(日) 08:34:38 ID:dQBCDUVtO

アムウェイってだけで…

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/23(日) 09:00:59 ID:z1k8fhigO

新潟市はタイホー工業のイオンコートタイプＳ防汚が売ってない？タイプＧとか耐水や艶関係はあるのに…。
売ってる店を知ってましたら情報よろしく。

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/23(日) 09:22:21 ID:dGBnWOt00

>>819
アムウェイねえ。
キラーコンテンツと思われる食器用洗剤、
昔使ってて、すごく良かったので、
最近十数年ぶりに再び買ってみた。
…完全に「過去の栄光」でした。
今やJoyとかキュキュットの方が遥かに優秀。
感動してた当時はママレモンとかと比べてたんだもんなw

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/23(日) 10:26:05 ID:KuIwa2BE0

>817
宣伝文句は営業が担当。技術知識など無い。
売れればいいから、いい加減なことを書こうとする。
技術屋は恥ずかしいから嫌がるけど。。。

あと、基本的な技術はどこでも変わらない。ここ数年で大きく変わったのは
ガラス状繊維を分散・固定化する技術が開発されたこと
ポリシラザンの価格が低下したこと
これらの基本技術を元に、添加剤の工夫で各社の製品特徴が決まる。
もっぱら施工性のほうに重点が置かれる場合が多い。
輝きや、耐久性より、楽なほうが売れるのだよ。

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/23(日) 12:44:38 ID:8oorfx59O

ガラス状繊維ってなんだよ？
どうせにせ科学の類だろ？

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/23(日) 14:03:07 ID:u8dSKBaI0

>>818
板金屋

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/23(日) 14:30:57 ID:5SCYxwWs0

そーいえばここ洗車剤のスレでもあるんだな。
下地つくるときの洗車剤（シャンプー）何つかってる？
俺は竹原のてっぷん取りシャンプー使ってる。
全然液は変色しないが…。
これは日頃のメンテがいいからだろうか…。

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/23(日) 14:44:45 ID:yt3ptwKR0

泡立ちのいい、汚れ落ちのいい、濯ぎが簡単、安い

以上の理由でインリンオブジョイ君

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/23(日) 14:55:07 ID:YhvD/cJFO

今時インリンて…

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/23(日) 15:44:13 ID:hC6zaPeL0

正直シャンプーで汚れはたいして落ちない。泡でボディを守る為って程度に
思ったほうが良い。どうしても汚れを落としたければ水垢取りでやるしかない。
一度一度の洗車でバケツに新品シャンプーを全部入れ、とてつもなく濃くして
汚れの落ち具合をテストした。しかし水で洗い流してから、水垢取りを試して
みたら案の定拭き取り雑巾が真っ黒になった。シャンプーは意味がないと証明された。

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/23(日) 16:15:59 ID:l1p4ThFR0

そこでトップですよ。酵素パワー！！

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/23(日) 16:18:27 ID:4miBa3+z0

シリカガラスコーティングはどんなもん？

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/23(日) 19:22:17 ID:V7qPEm9/0

>>830
水垢取りかぁ。試してみたいんだけど、使用法見ると「スプレー後すぐ拭き取る。モタモタしてるとシミになるぞ！」みたいなこと書いてあるじゃん。不器用
なオレはついつい躊躇してしまう。陳列されている中で一番強力そうなシャンプーで妥協し、「大してカワンねぇ…」と後悔するのが定番コース。

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/23(日) 20:15:39 ID:aGzINSOi0

>>823
親友がうちにきて　他社との違いとかを色々　実演してくれたよ
ほかにも洗剤とかいっぱい　実験してくれたよ

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/23(日) 21:26:13 ID:AFMasHyt0

ﾃﾞｨｰﾗｰにてｶﾞﾗｽｺｰﾃｨﾝｸﾞ施工済みなんですが
どんなシャンプー使って洗車したらいいですかね？？
コーティング済みという事で無知ながらコンパウンドなし、ワックスなしの
ノーマルのシャンプーを選んでみました
ウィルソンのスーパーシャンプーなんですけど
成分が陰イオン界面活性剤（弱アルカリ性）なんですが大丈夫ですかね？？

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/23(日) 21:30:57 ID:yVZkNM6r0

>>830
> とてつもなく濃くして

濃ければ良いというものではない。洗剤がどうやって汚れを落とすか
考えてみたら？

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/23(日) 21:52:16 ID:BeLeo2aO0

水垢取りシャンプー使えばいいだけのことじゃないか？

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/23(日) 22:24:44 ID:fDoizNh00

つまりは洗剤を濃くしすぎたことによって粘度が上昇。
界面活性剤が汚れを取り込むメカニズムを阻害してしまったんだな。

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/23(日) 22:40:17 ID:UTtKT52XO

近くのオートバックスにこのスレでよくでてくるコーティング剤のブリスを探しにいったのですがなかったです。通販でしか手に入らないとかないですよね？値段もいくらぐらいするか教えていただけませんか？

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/23(日) 22:45:41 ID:dTNfD6Pl0

こんなとこにカキコするよりブリスで検索した方が早いと思うの

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/23(日) 22:53:32 ID:sRe7ZcKW0

>>830
ジョイ洗車が意味ないなら、食器も水だけで洗えばw

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/23(日) 22:58:36 ID:uDKWZ+7g0

>>839
マジレスすると、ブリスは代官山のセレクトショップでしか売ってない

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/23(日) 23:08:48 ID:UTtKT52XO

そうですか。ブリスは代官山行かないとだめなんすかOTL　テンプレ検索したいんですが携帯しかなくて。

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/23(日) 23:10:33 ID:fDoizNh00

すげえたいそうな山だなｗ
どこにあんの？

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/23(日) 23:17:32 ID:z1k8fhigO

ようやくイオンコートタイプＳ防汚を入手。
効能
●汚れが傷に入り込まない。
小キズ等で荒れた塗装面の凹凸をナノ粒子が埋める事によって埃汚れの侵入をブロック。●親水膜で汚れを防ぐ。
更に、防汚ポリマーの硬化親水性被膜が塗装面への油汚れや水玉の感想によるウォータースポットを防ぎます。●付いた汚れは分解して落とす。
それでも付いてしまった水アカ・鳥の糞等は、酸化チタンによる光触媒効果で分解して落とします。
だそうです。
誰か施工経験者いますか？
暇がないので今週末施工予定。
こう言うのは艶は期待しない方が良いんですよね？
アクアクリスタルの上からやってみます。
携帯よりの長文失礼。

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/23(日) 23:56:19 ID:CSdiDF/00

アクアクリスタルの上からはやめたほうがいいんじゃないか？

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/23(日) 23:58:47 ID:V+G6fToi0

鉄粉取りシャンプーをエアコンの室外機の上に
こぼしたらすさまじく紫色になってたｗ
ホントに反応するんだな。

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/24(月) 00:04:47 ID:y0DLb6vi0

>>836
<,,‘∀‘> こすって落とすニカ？

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/24(月) 00:52:59 ID:l77Z/6RYO

>>846
やっぱ駄目？
勿論、アクアクリスタルしてからすぐにって訳じゃないんですよ。
一昨日アクアクリスタル施工して、次の日曜にイオンコートやろうかと考えてるんですよ。
やっぱ落とした方がいいのかな。
上手い落とし方知ってます？

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/24(月) 00:54:27 ID:614wT/3V0

>>845
(ﾟдﾟ)ノシ

施行は難しくないよ、溶剤臭が強いのが難点だが。
艶はまあ普通。アクアの上からでも特に問題はないと思う。
耐久性は落ちるかもしれないけど。

拭き取りはポリラックよりは重いかな・・・

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/24(月) 01:00:01 ID:Digpi5Tr0

>>849
落とすとしたらコンパウンドだろうけどなあ・・・。

まあ、特に問題は無いね。
>>850の言うとおり。耐久性が落ちる程度か。

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/24(月) 02:49:09 ID:BmMQazrP0

初めてピッチクリーナーを使ってみたが、汚れがすごくよく落ちるな（n‘∀‘)η
シャンプー洗車じゃ落ちなかったドア下周りに吹き付けて拭いてみたら、
ウェスが真っ黒になった。当たり前だが油系の汚れにはよく効くな。
ミラー下の筋状の水垢（いつもはスピ使わないと落ちない）も楽に落とせた。
成分見ても特に塗装に悪そうなものは入って無さそう（たぶんね）。
どこにでも売ってるし安いし、もっと早く使ってれば良かったよ。

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/24(月) 03:06:21 ID:EU0sNg460

コーティングしてりゃあピッチクリーナーなんか使わないで
ママレモン洗車で楽におちる

安物アクアでもドアミラ筋汚れとか楽に落ちるぞ

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/24(月) 09:41:03 ID:rl5rfu3p0

>>839
和歌山のSAB岩出で売ってるぞ。
チラ見だが、あれはブリスだった。幾らかは覚えてない。

855 ：709：2006/04/24(月) 11:17:33 ID:RfPuC8ay0

久々に洗った。いつもどおり鏡面使ってで水かけながら。
無数の黒スジはやはり落ちない。そこで852に触発されて、以前役に立たずに放置しておいた
ピッチクリーナーを使った。かなり落ちた。完璧じゃないけどほとんど見えない。
鏡面で十分かと思ってたけど、溶剤じゃなきゃ取れない汚れもあるんだなと。
調子乗って大量にかけまくってネルで擦ってたら、ボディが曇った。写りがかなり悪い。
気化したら元に戻ると予想しつつ不安。まぁいいか。

こんど雨降ったらアクア使う。ピッチ使ったあとじゃ定着しなさそう。
ワックス効果あるみたいだから別にしばらくコーティングしなくてもいいよね？
やばくてもやる気起きないけどｗ

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/24(月) 11:22:17 ID:hWuScIE80

>>854
今から買ってくる

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/24(月) 12:33:31 ID:l77Z/6RYO

>>850
>>851
レスありがと。
耐久性が落ちるのは他のコーティングが塗ってあるせいなんだね。
コンパウンドかぁ…未知の体験ですよ。
難しそう。
説明書には鉄粉取りネンド使えば尚良いってあったので、カーメイトの鉄粉取りシャンプーを買いましたw
今週末にやります。
では、また何かあったらよろしくお願いします。ノシ

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/24(月) 13:58:02 ID:Mus/ERoL0

>>857
一度コンパウンドつかったらもうヤメラレナイよｗ

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/24(月) 14:19:13 ID:EU0sNg460

>>857
今迄洗車傷なんか気にして無かったがアクア塗ったら綺麗になったが洗車キズが目立つようになった

洗車キズ消したくなったのでコンパウンドを始めて使った
試しにトランクだけ鏡面半練り（何ミクロンかは書いて無い）っての試した＞消えない
次に塗装の肌をならすという3.5ミクロン半練りの買った＞少し消えた

んで
3.5半練り→鏡面半練り→液体の琢磨剤（笑）以前買ったが全然消えなかったのさ
としたらピカピカになった
車全面やるのはかなり疲れるので今度まとめてやるつもりw

キズによってはここまでやらないと消えないのねん
＠ソリッド黒の10年落ちのパっと見綺麗だったが太陽光当ってるのを目前で見ると円状の傷だらけワックス傷

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/24(月) 14:48:29 ID:5AHREJmB0

>>859
＞琢磨剤
塗布したら前の車に追突したくなる研磨剤

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/24(月) 16:45:50 ID:hPIS/sJx0

今日CG1購入しました。
上のレスでもありましたが、HPでの説明のようにボディーに直接スプレーしないほうが良し
とありましたが、理想的な施工法を教えてください。
ちなみに所有している車はパールホワイトで、納車時にCPCを施工してあります。
それからCPCのメンテ自体はほとんど行っておりませんでした。

862 ：709：2006/04/24(月) 17:23:31 ID:RfPuC8ay0

どうやらとんでもないムラになっていたようだ。ヌメヌメしてる。
鉄シャンプーで洗い流してアクアやるしかない。ピッチクリーナー危険だ

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/24(月) 20:18:03 ID:tU96hCmD0

家族が化学物質過敏症で
ワックスかける際のニオイを嫌がります。
対応策としては、
・天然100%カルナバロウの固形ワックス
・アクアクリスタル
・艶王シャンプー
あたりですが、アクアクリスタルに傾いています。
やっぱり艶王シャンプーはアクアクリスタルとは比較にならないですよね？

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/24(月) 21:02:44 ID:l77Z/6RYO

>>858
>>859
コンパウンドは鉄粉取りシャンプーの前にやるべきですか？
なんか今市ネンドとコンパウンドの用途の違いが分かんない。
今からググッって見る。

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/24(月) 21:25:09 ID:PvBNwlFk0

コンパウンド：戦車で除けない汚れを取り除いたり、荒れた塗膜を整える
ねんど：塗膜に刺さった鉄粉を取り除く

このくらいの認識だけど。。

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/24(月) 21:29:27 ID:l77Z/6RYO

>>865
ありがと。
ググッってみたら、まさにその通りでした。コンパウンドは時間かかりそうだね。

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/24(月) 21:45:40 ID:VoYX+HKQ0

ところでハミガキ粉の研磨剤って何ミクロン位あるんだろ？
コンパウンドの代替として使える？

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/24(月) 21:55:42 ID:V8GL1kKAO

2000円以内で買える小傷がきえて艶がでてピカピカになるおすすめワックスってなんかあります？

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/24(月) 21:58:08 ID:N82x63+N0

>>868
竹原のキズ消し耐久とか言う奴

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/24(月) 22:05:14 ID:Alt3LOjQ0

CG1が期間限定セールをはじめたね。１月の時ほどじゃないけど
CG1派にはたまらないんじゃないの。

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/24(月) 23:14:49 ID:wiYe52i40

>>864

粘土には研磨剤も含まれている
コンパウンドの場合、目の粗さによりけりで一概にはいえんのだが、超極細などのコンパウンドは研磨力が低く、バンパー補修時についた塗装ミストを取ることができなかった
しかし、粘土にて鉄粉取りすると、鉄粉だけでなく、塗装ミストも取れた
タッチペンを塗った場所があるならその上、なければナンバープレートの文字部分（緑の部分）に粘土やってみれ
粘土に文字の色が付くから
結構粘土の研磨力は強いぞ
あれはそう頻繁にやるもんじゃねえ

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/24(月) 23:33:47 ID:XTHM/Sgh0

それ粘度の使い方間違ってないか？

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/24(月) 23:38:32 ID:D13s4zjdO

ホンダのナイトホークブラックの黒い艶を甦らせるコーティング剤はないですか？
傷が付きやすくて付きやすくて…(:_;)

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/25(火) 00:24:24 ID:Alo8RLGQ0

>>871
粘土にはコンパウンドなんて含まれてないぞ。
そう言う物もあるかも知れんが、普通は含まれていない。
洗車場で粘土を使っている人をたまに見るけど、
殆どの人が同じ面を繰り返しボディーに滑らしており、練り込み不足だと思う。
練り込み不足の粘土は取り込んだ鉄粉やゴミがボディーを傷つけてしまう。
スゥーっと一回滑らしたら練り込むくらい頻繁に揉まないとかえって傷つけるぞ。

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/25(火) 00:31:42 ID:dHW5FIr20

>>874
＞スゥーっと一回滑らしたら練り込むくらい頻繁に揉まないとかえって傷つけるぞ。
そんなに作業性悪いのか。
シュアラスターのＨＰ見てもそんなことしてないぞ。

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/25(火) 00:53:22 ID:zdakaFIa0

>>872
シュアラスターの粘土には塗装ミストも落ちると書いてあったぞ
というか、元々は鉄粉取りの為に使ったんだが、ついでに塗装ミストも取れたってこと

>>874
コンパウンドというか、研磨剤はどんな粘土にも含まれている
ナンバープレートやソリッド車なんかで試してみ？
見事に粘土に色が付くから

>>875
粘土の作業性が悪いんじゃあなく、鉄粉を引きずる恐れがあるから
特にボンネットみたいな鉄粉のつきやすい場所でやりやすい
俺も過去にやったことがあるんよ

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/25(火) 01:01:53 ID:v/3cb2clO

クリアーの厚い車ってどの車種なんでしょうか？

無知ながら主観では、ゴルフ辺りがクリアー層厚いような気がするんですが。

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/25(火) 01:02:02 ID:Alo8RLGQ0

>>875
シェアラスターでは『30cm四方程度を縦横に滑らせていきましょう。』と書いてますよね。
その都度練り込む訳です。
ボンネットの上からスゥーっと下まで粘土を流すと、車にもよりますが結構な長さです。
汚れやそのボディーの状態にもよりますが、その位頻繁に練り込むくらいの気持ちでいた方が
傷つける危険も減ります。
もっとも、まったくボディーに傷を付けないで粘土をかけるのは無理なんですがね・・・。
洗車初心者に「ボディーの鉄粉を粘土で」と、勧める人もいますが。
私は、あまり大きな声でオススメする事は出来ません。

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/25(火) 01:15:09 ID:Alo8RLGQ0

>>876
すみません。
私は純粋な粘土しか使った事がないので分かりませんが。（ナンバーの塗装が付くという事はありません）
市販されている粘土状クリーナーには入っているのかも知れませんね。（無知でした。。。）
しかし、粘土とは粘度を持った土ですよね。
そうすると、粘土自体にも若干の研磨力があるのかも？

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/25(火) 01:20:17 ID:Q26Jr3+/0

>>879
タオルで擦っても研磨というのに今更ねえ・・・

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/25(火) 01:32:35 ID:0/tXFdXp0

粘土はたっぷり水かけながら軽く滑らせるように

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/25(火) 01:38:02 ID:6JHtUzS+0

なにするにしても力でやるんじゃないってことよ。

油膜鳥と、コンパウンドくらいだろ、力入れるのは。
それでも、ある程度だけど。

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/25(火) 05:15:21 ID:aZy95EQq0

プロ用の柔らかいねんどには何も入ってないと思うが
普通に売ってるプラスチックを原料とした合成ねんどクリーナーには
コンパウンド入ってる予感

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/25(火) 06:36:33 ID:3ggarqvK0

話聞いてて思ったんだけど
ワゴンとバンは粘土かけるのが大変そうだなあ

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/25(火) 13:38:32 ID:3BkBUIfY0

１日で全面やろうと思わないで気楽にやった方がいいよ。
今日はルーフとボンネットとか。

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/25(火) 14:01:57 ID:zdakaFIa0

まあ、鉄粉の付着が多いのはボンネット、フロントフェンダー、Aピラーぐらいであとはそれほどでもないから、車の前面が終われば後はそれほど大変じゃあないかも
何日かに分けてやることを奨める

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/25(火) 15:48:08 ID:6JHtUzS+0

>>884
分けなきゃ絶対無理だっo(ﾟДﾟ)っ
一日でやろうなんてことをすると、
最後のほうは適当になっちまうよ。

気楽に楽しむ。義務でやってるわけじゃないんだからさ。

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/25(火) 17:54:22 ID:3ggarqvK0

>>885-887
そうか、複数日に分けて作業か
すぐに思いつかなかったよ

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/25(火) 18:02:59 ID:0/tXFdXp0

なんか昨日夜～今日の嵐のような天気で止めてるだけで泥だらけになってたよ
シャンプー多めにして洗った

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/25(火) 18:50:10 ID:bsrgSU+H0

昨日車洗いました。

今朝ホームセンターに行きキイロビンその他買って車に戻ると、
黄砂だらけ．．．orz

ほんの３０分ほどの間の出来事でした。

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/25(火) 19:23:08 ID:vqLfeLIv0

>>874
コンパウンドの成分はアルミナ（酸化アルミニウム）、珪藻土、金剛砂、等々。
一般的には鉱物の粉末だな。つまり粘土。

要するに粘土はコンパウンドの固まりそのものと言ってもいい。

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/25(火) 20:01:17 ID:uykUXtxw0

ちょっと質問。
ENEOSのガラスコーティング（フロントのみなら3150円）ってやってみた人いますか？
やっぱガラコよりはいいんかな？

893 ：859：2006/04/25(火) 21:11:06 ID:WpF953gY0

トランク以外を頑張ってやってみた

洗車→3.5ミクロン半練り→鏡面半練り→液体の琢磨剤→洗車

全部で6時間掛かった..........ちかれたよ..........
ピカピカツルツルになったけど

明日太陽光の元で見て傷全部消えてたらコーティングするわ

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/25(火) 21:19:20 ID:7MNGlVdG0

今日車みたら「なんじゃこりゃあ！」でびっくりした。
真黄色になってた。コレが黄砂？
田舎から出てきたばっかりだから、初めてのことでびっくりした。

砂みたいなものかと思ったけど、なんかパウダーなんだね。

>>892
自分でガラコやるのと大して変わらんと思うよ。
時間を金で買えるならやってみて。

というよりやってみて。んでインプレよろしゅう(ﾟДﾟ)ﾉ

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/25(火) 21:20:59 ID:7MNGlVdG0

>>893
琢磨剤→洗車？

コーティング、もしくはワックスは？Σ(ﾟДﾟ υ)

896 ：859：2006/04/25(火) 21:40:25 ID:WpF953gY0

>>895
昼すぎに始めて終わったのが6時すぎだったからね
まだ消えてない傷があるかもしれないから明日見て大丈夫だったら洗車とアクアやるさ

残ってたらまた磨く..............

>>894
ソリッド黒で今日車見てビックリしたよ
今迄で一番酷かった
薄茶色の車になってたさw

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/25(火) 22:00:46 ID:Q2UB21Y10

雹にやられたorz

898 ：(^-^)/：2006/04/25(火) 22:15:21 ID:rtopNN0xO

このスレを愛してやまない、ネラー(^-^)ノ~~シトラスビートを使用しなさい！

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/25(火) 22:49:23 ID:krPUbp2G0

昔見たCMでの印象が忘れられなくて、
オーリーゴールドを使用してるが、一年に一回の使用で、
汚れは確実に付きにくくなってると思う。

洗車なんて一年に3回やればいいほうだよ。
今は最後に洗車して半年くらいたってるけど、
ボディの汚れは気にならないし。

まあ屋根つきの車庫があるからかもしれんが。

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/25(火) 22:53:46 ID:WpF953gY0

屋根無しなら一雨で悲惨な事に...........
親父の駐車場には屋根あるんだが自分のはないw

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/25(火) 22:55:12 ID:QpRNVWwL0

お前ら、金使ってまでせっせと洗車するから、車がぼろくなるんだよ。
洗車しないのが、ボデーにとっては、一番
よく勉強しろ。

ttp://www7a.biglobe.ne.jp/~sigotnin/car/car006.htm

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/25(火) 22:55:31 ID:YvaY5fK0O

>>893
乙!
やっぱり研磨は大変だね。
http://members.at.infoseek.co.jp/studio3n/base.html
ここを見ると、洗濯洗剤はワックスやコーティングも落とすってあるけど、やった人います？
イオンコートタイプＳ防汚施工のために、洗濯洗剤洗車→鉄粉シャンプー→コーティングって順番でやってみようかな？
ただ錆を誘発しやすくすすぎにくいらしい。

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/25(火) 23:09:17 ID:QgzKYNmhO

洗濯洗剤洗車→鉄粉シャンプーなら無問題では？
更に防錆剤の入ったカーシャンプーで洗えば完璧かと

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/25(火) 23:30:23 ID:0/tXFdXp0

>>897
数年前だけど雹で新車のルーフベコベコになって泣いてた知り合い思いだした

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/25(火) 23:33:14 ID:0/tXFdXp0

>>902
別作業中にあやまってボディーに塗料が付いてしまいラッカーうすめ液で拭いたことあるけどアクアはビクともしなかったよ

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/25(火) 23:54:30 ID:uTyzFJuDO

興味本位でエターナルを買って、今日施工してみました。
施工方法は、洗車してから水を拭き取り、シュアの付属スポンジにエターナルを付けて磨きました。最後に柔らかいクロスで拭き取って終了です。
感想は、ミラックスのパワーアップバージョンといったところです。ドアバイザーの曇りもだいぶ取れて満足です。
施工車は、ホンダのブラックパール。白くボヤけていたのが元に戻りました。光沢よりも艶が勝っている感じです。
目立つ傷は取れませんが、久々に満足した物を見つけました。
下地処理に使ってもいいかもしれません。

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/26(水) 01:23:06 ID:8WuLV+Ym0

>>905
じゃぁアクアに含まれている溶剤はシンナーより強烈なんだ。ヘェ～

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/26(水) 02:32:46 ID:ZsDARg0U0

うはははｗｗ
>>905の反論に期待！

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/26(水) 03:44:39 ID:ByPju3uj0

オーリーでさえジッポオイルの炎に耐えるんだから
アクアでシンナーぐらいどって事ないよw

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/26(水) 06:17:09 ID:CQWohQSq0

>>894
あんま変わらないのかー。
ガラコをちゃんと手間かけてやる程度のもんですかね。
給料入ったら一回やってみよ。

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/26(水) 15:52:38 ID:b8EYO2UV0

オーリーﾅﾂｶｼｽｗ
当時あのCM（アメリカの通販番組での紹介）は衝撃だったなぁ

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/26(水) 16:52:35 ID:sCSjguNvO

質問。

このスレを見てシュアの鏡面クロスを買いに行きました。特価1280円だったので即買いしたんですが。
一度洗ってから使った方がいいでしょうか？

用途は洗車後の拭き取りとコーティングの吹き上げ両方に使いたいのですが。
3枚買って別々に使おうと思ってます。

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/26(水) 19:05:08 ID:X2kBcayw0

洗わなくておｋ
正直どっちでもいい
ちなみに特価の割りに高いお

914 ：912：2006/04/26(水) 19:29:21 ID:sCSjguNvO

ありがとうございます。
まじすか！高いですか…orz

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/26(水) 21:38:55 ID:avwdXTzy0

ワンダックソが、ＣＧ１以外にも×投票し始めたようだ
http://www.nandemo-best10.com/f_car-bodycoat/

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/26(水) 22:03:35 ID:fLmXfO7d0

＞カーラック（ゲットカーラック）
＞×艶はいいけどコンパウンドが強烈だった！ (06/4/26)

意味わからんな

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/26(水) 22:25:39 ID:rQVjYouo0

>>907
（ﾟДﾟ）ﾊｧ?
何をどうしたらこういう発想が出てくるんだろ。

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/26(水) 22:38:48 ID:EkYW6jXF0

>>913
1500円が安いと思って買った俺は一体orz

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/26(水) 23:54:32 ID:9y5yAyCv0

黄砂って、いつになったら治まるんだよ(´・ω・)
今年は、ほんとに長いし砂の量も多いな。

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/27(木) 00:15:58 ID:WBGu3I030

黄砂って、コンパウンドで言うとどの位の物なんでしょうか。
そのまま洗剤を含ませながら磨くと綺麗になったりして・・・。

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/27(木) 00:33:30 ID:vz6AR8ic0

>>920
やってみれ。そしてインプレしてｗ

922 ：859：2006/04/27(木) 00:55:06 ID:9uUY3YKn0

一応報告まで

今日昼間見たらボンネットがもうちょっと磨いてくれよぉ～～
となっていたのでダルかったがボンネットだけ頑張って磨いた

洗車してアクアとレインX施行
総合時間10時間（2日間）でソリッド黒の10年落ち車がピカピカツルツルになりました。
タイホー工業の琢磨剤だけがいまいち効いてるのか謎だったがw

これからは洗車とアクアのみやる

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/27(木) 03:30:02 ID:5K6bD49gO

>>901
ごたく並べんな、そんなこたぁ皆とっくに知ってるわあ！
劣化させまいとヤキモキしてる、それが逆効果だと言いたいのだろう？
だが最終的な目的は車をキレイに保つ事と見せる事！
逆に変な話、塗装がど～んなに劣化したとしても、廃車になるまで塗装がピカピカのツルツルならいいって事よ！
つまり劣化防止が目的ではないのだ！！

そしてごたくを並べてしまったのはわしの方じゃーーー(;´Д`)ﾉｼ(笑)

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/27(木) 07:05:44 ID:v/Ia6Je5O

>>920
1ｰ10ミクロン位らしい

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/27(木) 13:27:28 ID:GP4aaRJc0

>>913
800円で2枚買った。

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/27(木) 13:38:05 ID:bp5IbVoE0

>>925
安いな。どこで買ったのか教えなさい

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/27(木) 17:24:54 ID:dU/0nXC40

漏れはホームセンターで780円・・・しかもいつも
定価販売のオートバックスの目の前の店で笑える

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/27(木) 17:53:30 ID:B/mpH/Qr0

>>927
1600円で買っちまったぞ！くそ。

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/27(木) 18:04:53 ID:5K6bD49gO

うわ、また黄砂か～
今年花粉少ないけど、黄砂多い？

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/27(木) 18:07:28 ID:GP4aaRJc0

>>926
ｼﾞｪﾑｽ特価品

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/27(木) 22:37:41 ID:ItyKTyYw0

全体に鉄粉が散乱していますが粘土だとかなり時間がかかりそうなので良い鉄粉クリーナってありますか？
色はパールです。

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/27(木) 22:42:30 ID:SSb6qFMj0

>>931
鉄粉クリーナより粘土で手抜きのほうが効果アリ

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/27(木) 22:45:08 ID:CakJ65c70

他スレでキッチンハイター洗車があるけどあれって本当のところどうなのでしょう？

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/27(木) 22:55:37 ID:IUHV2kwk0

漂白剤で洗うのかよｗ

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/27(木) 22:56:34 ID:4QdtWpTc0

>>933
洗剤は結局アルカリ性か酸性で、油汚れはアルカリ性が効く。

俺は濃いめのジョイ水溶液にキッチンハイターいれてアルカリ性を
強くして水垢落としにつかってる。
水垢スポットクリーナーみたいなもんか。あれも超アルカリ性だしね。

ちなみにガラスの鱗模様はサンポール（塩酸）で結構楽に落ちます。

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/27(木) 23:21:13 ID:JveZRexW0

>>933
界面活性剤でもどうにもならない、しつこい汚れは
結局酸かアルカリで溶かしてやるしかない。
最も簡単に手に入る酸はサンポールだし、アルカリはハイター。
効かないわけはないでしょう。
アルカリは酸と比べて特に危険だから取り扱いには注意が必要。
酸でもフッ酸とか硫酸とか例外もあるけどね。

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/27(木) 23:31:29 ID:4QdtWpTc0

でも洗車に強い酸やアルカリはオススメできないな。
ちゃんと洗い流せればいいけど、成分が残って腐食したら最悪だよ。

サンポールやハイターはスポット的汚れ落としに使うのが正解かと。

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/28(金) 00:02:18 ID:QgbYkhog0

ううーん、こんな事言うと、またワックス業者がムキになると思うが、
確かに「ワックスを落とさずに汚れを落とす」なんてワケの解らない洗剤よりも

最近は、ガラス系コーティングして、
強力な洗剤で、あまり擦らず汚れを落とせば、擦り傷も増えないって考えが主流だよね

確かにアルカリの方が油が落ちる（ソーダ成分が油と結合して石鹸になる）から
漏れも、台所マジックリンとか、トイレハイターとか、
パイプユニッシュ粘度３倍密着ジェルとか使ったけど、
汚れ落ちは、食器洗剤とあまり変わらないよ
よっぽど長い事汚れを放置してこびり付いたなら別だろうけど

強アルカリは、すぐに手をすすがないと荒れるし、
目に入ったら失明・・・なんてなりかねないし

ホイールには、トイレハイターが良かったなぁ～

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/28(金) 00:25:53 ID:qT1Ro61W0

アルカリや酸性の洗剤を使ったら
中性洗剤で中和しないとダメでしょ

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/28(金) 00:28:29 ID:IHQapXb70

>>939
！？

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/28(金) 00:29:05 ID:ju4REsv00

>>939
？？？？

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/28(金) 00:29:32 ID:miBdhXXK0

　　∩＿＿＿∩　　　　　　　　｜
　　 | ノ＼　　　　ヽ　　　　　　　|
　　/　　●゛　　● |　　　　　　　|
　 |　∪　　( _●_)　ミ　　　　　　j
　彡､　　　|∪|　　 |　　　　　　Ｊ　←　>939
/　　　　 ∩ノ ⊃　ヽ
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.＼　“　　／＿＿|　 |
　　＼／＿＿＿／

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/28(金) 00:29:48 ID:vwh8Y7Aw0

>>935
サンポール使用後は十分過ぎるほど完全に洗い流さないと錆が怖いね

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/28(金) 00:31:12 ID:cY3gB3r70

アルカリなら炭酸塩水何てどう？
大量の水で濯げば中和されるし。

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/28(金) 00:37:53 ID:miBdhXXK0

>>943
錆が一番怖いですね。垂れたら即吹き取りですよ。気がぬけませんｗ

垂れないようにガラスにキッチンペーパー被せて、上からスポンジで
キッチンペーパーにサンポールを染み込ませる感じでやっとります。

この状態で１０分も放置して鱗を溶かし、堅めのスポンジでこすると
割と楽に落ちるんですよ。

昔はキイロビンで汗だくになって削ってましたがねｗ

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/28(金) 00:42:53 ID:cY3gB3r70

>>945
メラミンスポンジの方がおすすめ。
撫でるだけで良いよ。

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/28(金) 01:05:26 ID:miBdhXXK0

>>946
情報thx、一度やってみます。

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/28(金) 07:33:33 ID:qcgi9oNy0

質問なんですが、ワックスをかけ、拭き取るときに小さな点が残ってしまいます。
よく見ると鉄粉とは違うようで、ちょっと力を入れて拭き取ると、少しづつ消えてくれます。

ワックス前に洗車をするのですが、その際は水だけでシャンプーなどは使用しません。
もしかしたらそれは洗車で落ち切れなかった脂の塊なんでしょうか？
それともワックスのせいなのでしょうか？

青空駐車で幹線通り沿いです。
油っぽいといえば油っぽい条件ですが･･･

どなたかご教授をm(_ _)m

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/28(金) 09:48:24 ID:IPs0FUhU0

>>948
極細かい鉄粉じゃないか？
セロファンチェックか一部だけネンド掛けてWAX掛けてみれば分かるかも。

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/28(金) 11:26:09 ID:tS31AQlO0

鉄粉とは思えない

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/28(金) 11:54:14 ID:IWBGEY8D0

さーて洗車するかー。ＧＷ中は天気悪いみたいだしな。

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/28(金) 14:06:05 ID:ncTnL53V0

>>948
塗料ミストなら粘土で落ちる。

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/28(金) 15:41:24 ID:4ptPSRwQ0

塗って乾燥させて拭き取る形式のワックスやコーティングで、特に液状の物は
妙に密着性が高いのか、そこだけこびりついたように拭き取っても点が残る
ところがありましたよ。

当時はシェア鏡面クロスで拭き取りしてたが、ほとんどは１～２回軽く拭き取れば
落ちても、そこだけはかなり往復させないと落ちなかった。

気にすれば気になるだろうけど、問題はないでしょう。

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/28(金) 16:25:31 ID:DQ9S2XLTO

ゴーグリの上級版のヤツってどうよ？

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/28(金) 16:29:19 ID:OBHXEUmC0

>>954
そんなのあるの？

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/28(金) 16:33:47 ID:OmUgmUDX0

>>955
つプラチナ・グリッター

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/28(金) 16:51:32 ID:OBHXEUmC0

>>956
ググッたけどなかったよ？

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/28(金) 17:04:47 ID:OBHXEUmC0

あったあった。
プラチナ・グリッターじゃなくてゴールドグリッターエヴォリューションじゃん。
http://www.mydokini.co.jp/goldglitter/07-glevo.html

高けえ・・・
誰が使った人いるの？

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/28(金) 17:26:51 ID:DCGdIj900

>>948
ｽｶｲﾌｨｯｼｭの卵だろそれ。

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/28(金) 17:37:19 ID:aZtWgsrY0

>>958

高いだけでノーマルの製品と効果に変わりなし。
まだ宝来産業のブルックリンシリーズ「エステワン」のほうがずっといい。
http://www.bullclean.com/html/p_careste01.html

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/28(金) 18:37:10 ID:6x9OmVfb0

本日鉄粉取りシャンプー使ってみました。
ところどころ紫色に変色していたので一応効果はあったのかも。

で、その後スピやらコンパウンドやらするつもりだったんですが面倒になり
水を拭上げたあとポリラック施工しました。

一応ピカピカにはなったけどワックスのほうがいいなぁ．．．って感じですね。
今後のメンテを考えてポリにしたんですが、あんまり変わらない感じだとワックスにもどるかも。

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/28(金) 19:06:46 ID:s2oJJRRN0

>>960
だからそれ何処で売ってるんだよ？

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/28(金) 21:43:37 ID:4AAoKelr0

煽りじゃなくってマジな質問ね

鉄粉取りシャンプーで紫に変色>>>>鉄粉取れたｳﾏｰ
と思っていたら、もう一度シャンプーかけたら再び変色>>>>取れてないじゃん
てことはない？

単に化学反応で色が変わっただけで取れないという落ちはない？

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/28(金) 22:45:38 ID:6im0gLOu0

仕上げに粘土

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/28(金) 23:34:02 ID:ErwtoxiV0

>>961
1回塗っただけ？そうだったら重ね塗り推奨
俺も最初使ったときそんな騒ぐほどのもんじゃないやん　って思ったけど
3回ほど重ね塗りして1ヶ月ほど放置してたら凄さが理解できたよ

周りの車が黄砂でどろどろなのに俺の車だけ洗ってないのに妙にきれいだし

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/29(土) 00:03:31 ID:qEvMrUf40

鉄粉取りシャンプーで紫に変色>>>>鉄粉（５％）取れたｳﾏｰ

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/29(土) 00:16:19 ID:5JhLAWeBO

やっとイオンコート防汚施工できる暇が出来たよ。
初の親水コーティング楽しみです。

因みに、手洗い洗車後の水滴の拭き取りクロスは何がお奨めです？プラセーヌってのはよく聞きますけど。
簡単に絞れて、吸水性抜群のものとか良いですね。
よろしければ品名とおよその値段教えて下さい。

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/29(土) 00:31:52 ID:71Zx5laT0

>>967
先代のバリヤクリン使ったいた者としてはインプレに期待。

俺はユニセームを使っている。１０年物になりますが現役。
吸水性いいです。

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/29(土) 01:43:02 ID:yJAkK+sK0

オーリーゴールドってどうですかぁ？
過去スレが読めない者でｍ(__)ｍ

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/29(土) 01:55:33 ID:xUS1NJ/d0

イオンコートって親水コートなのか。
俺もやりたいなあ。

インプレよろ

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/29(土) 02:34:10 ID:9Eac5sW40

>>969

http://members.at.infoseek.co.jp/studio3n/auri.html

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/29(土) 04:10:07 ID:Fmb+5ueI0

>>815
塗装に傷がつくよりは補修のめんでも楽だと思

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/29(土) 05:36:45 ID:qTaTcTJr0

>>970
イオンコートで親水なのは、967氏が使った「イオンコートタイプS　防汚」って
商品だよ。他の「イオンコート」は、撥水系ばかりだから買うときは注意してね。

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/29(土) 07:13:51 ID:4mBZKfZn0

ほんとに親水のコーティングってほとんど無いよね。
アクアとかどちらかといえば親水じゃなくて弱撥水だし。
あんま艶なくてもいいからほんとの親水でたら即買うと思う。
親水は全然汚れないし水分ほぼふき取る必要が無いから最強。

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/29(土) 09:39:35 ID:5JhLAWeBO

洗濯洗剤洗車→鉄粉シャンプー→イオンコートタイプＳ防汚施工したいけど、日光が強杉。
雲乞いしてみる。

976 ：892：2006/04/29(土) 11:46:25 ID:KpODOpNQ0

ENEOSの友達に聞いてみたら、撥水力は市販のと変わらんかもしれんけどそれが継続するらしい。
とりあえずこれから試しに行ってくる。