【質問】初心者の為のカーオーディオvol.48【親切】

このスレは【辛口】や【音質】のように良い音を求めてるとか、カーオーディオ好きとかの
限定はありません。 カーオーディオに対して困ってる方や初心者のためのＱ＆Ａスレです。

質問内容に制約はありません。また解答に対しても同じ。
ママが諭すように優しく説明するもよし、専門用語じゃんばりでリンク貼ってもよし。
デッドニングをすすめようが、周波数の解説をしようが、ソニーをホメようが自由です。
但し、過度の自作自演は放置でお願いします。
質問者は各解答から自己責任において取捨選択してください。
車種別の情報は http://www.mobile.sony.co.jp/fit/fit.html ここで調べてください。

過去ログ、ＦＡＱは>>2-20あたり

★★質問者の心得★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★
★・○○ってナニ？○○ってどうよ？では良い解答は得られない場合があります。　　　　　　　　　★
★・レスがないからと逆ギレしないでください。その場合は返答不能とご了承ください。　　　　　　　★
★・車種、オーディオの形式、トラブルの内容などできる限り詳しく書いてください。　　　　　　　　　.★
★・ご自分のレベル（経験）、求めてる結果、予算などもよろしくお願いします。　　　　　　　　　　　 .★
★・解答に対してのお礼の言葉、事後報告があるとスレがほんわかします。　　　　　　　　　　　　　★
★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★

【質問】初心者の為のカーオーディオvol.47【親切】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1138022956/
【質問】初心者の為のカーオーディオvol.46【親切】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1136733210/
【質問】初心者の為のカーオーディオvol.45【親切】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1135527938/
【質問】初心者の為のカーオーディオvol.44【親切】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1134286326/
【質問】初心者の為のカーオーディオvol.43【親切】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1133021426/
【質問】初心者の為のカーオーディオvol.42【親切】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1131454032/
【質問】初心者の為のカーオーディオvol.41【親切】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1128957814/
【質問】初心者の為のカーオーディオvol.40【親切】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1127102043/

◆過去ログ
http://2chcaraudio.net/test/read.cgi/bbs/1075828913/

◆関連スレ
【中級】カーオーディオ好き集え!その39【上級？】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1137942557/
MP3/WMA対応のカーオーディオ_その24
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1133267825/
【日本】JVCのカーオーディオ　2【ビクター】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1118139173/
☆アルパイン製カーステレオ・ALPINE☆ Part3
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1132949691/
初めてのカーオーディオ【評価・取付編】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1134312135/

Ｑ：車に自分でカーステレオを取り付けたいと思います。
　 何が必要でしょうか。

Ａ：プラスドライバー、マイナスドライバー(めくら蓋やｺﾈｸﾀを外す小さいもの)、
　 車種別電源ｺﾈｸﾀ(ﾊｰﾈｽ)

　 必須ではないがあれば便利なもの
　 内装取り外し金具、テスター、古毛布、古タオル、絶縁テープ、セロテープ、予備ヒューズ、懐中電灯、軍手、バンドエイド


Ｑ：ドア内装はどうやって外しますか？
Ａ：
ドアのガラスを窓全開にする
ドアミラーの室内側カバーを取り外す
ドア開閉取っ手とドアグリップちょい下のメクラ蓋あたりに木ネジがあると思う
ドア取っ手を無理矢理取り外したら、ドア内装回りのフックを力任せに外す(左右と下、3ヶ所位ずつ、ヒンジ側から両手を入れ思いっきり外す)

安い車は大体こんな具合


Ｑ：ダッシュボードはどうやって外しますか？
Ａ：
ディラーで聞くか、お願いして整備書コピーもらう、あるいは以下のサイトなどで調べて下さい。
http://www.mobile.sony.co.jp/

古毛布、古タオル等で取り外した部品をくるみながら、傷が付かないようにやるといいです。
ネジはセロテープで外した位置にくっ付けていくと、わからなくなりません。

Ｑ：車種専用ハーネスが無い場合、カーオーディオは取り付けられませんか？

Ａ：そんな事はありません。電源など以下のものをヘッドアンプユニットと車側コードと接続してください。
　　電源は分岐して並列に電気を取ってください(二股ギボシなど)。

常時　ｺｰﾄﾞ色黄　 (常時電源が来る所に接続、最終的にはﾊﾞｯﾃﾘｰのﾌﾟﾗｽ端子へ接続される)
ACC　ｺｰﾄﾞ色赤　 (ｷｰを一段ひねって電源が入る所に接続、ﾗｼﾞｵｼｶﾞﾗｲﾀｰ等)
ｲﾙﾐ　ｺｰﾄﾞ色橙？　(機種によってある、ｲﾙﾐﾈｰｼｮﾝ電源を入れる事によって電気が来る所に接続)
ｱｰｽ　ｺｰﾄﾞ色黒　 (ﾎﾞﾃﾞｨの金属部分に接続、最終的にはﾊﾞｯﾃﾘｰのﾏｲﾅｽ端子へ)
ｽﾋﾟｰｶｰｺｰﾄﾞ　ｺｰﾄﾞ色ｸﾞﾚｰ？　(左右・前後それぞれ＋−で都合8本、−はｱｰｽでまとめたりせず、本体まで戻す)　
ｱﾝﾃﾅ端子　 (FM/AMのｱﾝﾃﾅｺｰﾄﾞ、ﾐﾆｼﾞｬｯｸ等の時もある)

ﾅﾋﾞｹﾞｰｼｮﾝがいっしょになってる場合はさらに
車速　ｺｰﾄﾞ色紫？　(ｺﾝﾋﾟｭｰﾀの車速端子)
ﾊﾞｯｸ　ｺｰﾄﾞ色？　 (ﾊﾞｯｸする時に電源の来る所、ﾊﾞｯｸﾗﾝﾌﾟ等)
ﾊﾟｰｷﾝｸﾞ　ｺｰﾄﾞ色？　 (ﾊﾟｰｷﾝｸﾞ出力端子、但しｱｰｽ端子に繋げば走行中でもﾃﾚﾋﾞが写るが自己責任で)
FMﾄﾗﾝｽﾐｯﾀｰｱﾝﾃﾅ　ｺｰﾄﾞ色？　(ﾗｼﾞｵのFMにﾅﾋﾞの音声を飛ばすため、ﾗｼﾞｵｱﾝﾃﾅの側に)
他にGPSｱﾝﾃﾅ、ﾃﾚﾋﾞｱﾝﾃﾅ端子などがある。

自動車ごとの専用接続ｺﾈｸﾀ(ﾊｰﾈｽ)はこれらを一つにしたもの。
市販オーディオを取り付ける場合このﾊｰﾈｽを購入して接続すれば接続が簡単になります。
ただ、電源コードやスピーカーコードを変更したい場合、アンプを別に接続したい場合などは
コードの意味を、知っておく必要があります。
こういった作業の場合、テスターは用意しておいた方がいいです。

Ｑ：家庭用スピーカーのユニットが８Ωなんですが、カーステレオに付きますか？

Ａ：ｶｰｵｰﾃﾞｨｵのｱﾝﾌﾟは通常負荷ｲﾝﾋﾟｰﾀﾞﾝｽ４Ω以上のｽﾋﾟｰｶｰは問題ないが、家庭用は小さなの容量のBOXに入れる事を前提とするものが多く、ﾄﾞｱやﾘｱﾄﾚｲなどでうまく鳴らせるｽﾋﾟｰｶｰは多くはない。

Ｑ：アンプが２Ωまで駆動できるようなんですが４Ωのユニットを２台どのように駆動できますか？

Ａ：4Ωのスピーカーを並列につなげば2Ωとなって2倍のﾊﾟﾜｰが得られる。直列につなぐと8Ωとなりアンプの出力が並列接続の４分の１となる。
　 アンプの推奨以下にした場合はよほど低ければすぐに壊れたり安全装置が働いたりする場合もあるが、すぐに壊れなくともアンプの中に大きな電流が流れ、徐々に焦がしてゆき、壊れるか最悪火が出る可能性もある。

Ｑ：最大入力50Wのスピーカーに100Wのアンプをつないでも大丈夫ですか？

Ａ：フルレンジやミッドレンジを通常の音量で使うには問題ありません(通常の音量はせいぜい1W程度)。
　 ツイーターもカットオフや能率などで極端な使い方をしない限り問題ないと考えます。12dB/Octのネットワークならより安全です。
　 ウーハー、スーパーウーハーなどに専用アンプをつないでる場合では、音量をあまり感じられないためパワーを入れすぎて破損の恐れはあります。
　 逆に100Wのスピーカーを50Wのアンプで鳴らすのはなんの問題もありません。

Ｑ：パワーは大きい方がいいの？500Wより1000Wがいい？どのくらいあればいいの？

Ａ：90dBのスピーカーとは1mの距離で1Wの電力を消費した時の音圧。90dBをしかも2発or4発というのは相当大きな音圧で一般的な使い方では十分な音量。
　 90dBのスピーカーを使う場合、要求音圧90dBで出力が1W必要、それの4倍を充分なﾊﾟﾜｰとして4W、但しEIAJ出力表記は1KHz歪10%、最大出力表記はﾒｰｶｰまちまちと考えるとﾏｰｼﾞﾝをさらに4倍とってｶﾀﾛｸﾞ値でch当り16W位欲しい。
　 但し84dB/w/mのスピーカーを使った場合は90dB出すのに上記の4倍の出力が必要、8Ωだと半分のﾊﾟﾜｰになる。ｳｰﾊｰ専用だと低域ではﾚﾍﾞﾙが上がってもうるさく感じないので、上記ではパワーを足りなく感じるかもしれない。

Ｑ：8Ω90dBのツイータと4Ω83dBのミッドレンジ、どうやってバランスを取ればいいですか？

Ａ：4Ω84dBは8Ω87dBと同等、ツイーター側を90-87=3dB落せばいい。
　 3dBは出力1/2だからスピーカーのインピーダンスと同じ8Ωの抵抗を直列に入れればレベルが揃う。
　 このままでは16Ωとなりカットオフ周波数が変わってくるので、16Ωの抵抗を並列に入れて負荷インピーダンスを8Ωにする。

Ｑ：デッドニングはどうすればいいのですか？

Ａ：基本はドアなどを鳴らさない事、無駄な響きを抑える事になります。
　 鉛シートやブチルゴム、さらにはドア内装の中側をパテや石膏で固めるなどの方法があります。
　 スピーカーボックス(エンクロージャー)にドアを丸ごとすることも考えられますが水抜き穴もあるし、完全なボックス化は困難。
　 鉄板の振動を抑え、対抗面に吸音材を張り付け、ドア内装側に音漏れをさせないようにするという事になります。
　 やり方は一つではありません。いろんなアイデアでチャレンジしてください。カー用品店などでデッドニングのキットも売っています。

Ｑ：アンプはバッテリーから直接引くべき？

Ａ：今、取ってる所のヒューズアンペアで車が他に使ってるアンペアを計算して、アンプの使うだろうアンペアとの合計に余裕があれば必要はない。
　 現在ノイズが出ていたり、音が良くなると信じられればやってみてもいいかもしれない。

Ｑ：スピーカーの箱を作りたいのですが、どのくらいの大きさにしたらいいかわかりません。
Ｑ：バスレフにしたいんですが、ポートの大きさはどのくらいがよいでしょうか。
Ｑ：共鳴管でスーパーウーハー設計したいのですが、難しい計算式はわかりません。
Ｑ：世界初のドア内蔵バックロードホンスピーカーを作りたいのですが作り方がわかりません。

Ａ：こちらへどうぞ。
　 スピーカ設計プログラム
　http://www.asahi-net.or.jp/~ab6s-med/NORTH/SP/index.htm
　　もしくは、音楽乃友社出版「長岡鉄男のオリジナルスピーカー設計術�@こんなスピーカー見たことない」

Ｑ：純正ステレオの音がしょぼいんですがお金がありません。

Ａ：純正スピーカーの雨除けカバーを切り取ってください。
　　 高域の乱れが減って、素直な音になり、抑えられていた低音もより良く出るようになります。耐久性は保証の限りではありませんが。

Ｑ：大きな音で低音を鳴らしたいです。体にズンズン来るのが好みです。ウーハーはどんなの？

Ａ：高出力のアンプ、大口径のスピーカーを使ったサブウーハーを追加、カットオフ周波数は高めに取ります。
　　 最低周波数は低くなくても全然大丈夫。能率が高く、耐入力が大きいのを選んでください。

Ｑ：自然な感じでワイドレンジがいいのですが、低音が少し足りません。

Ａ：高品位のアンプで駆動するサブウーハーを追加してください。大型の箱が有利、トランクを箱に使うのも可。

Ｑ：電源やライン、スピーカーケーブルは替えるべき？音は良くなるの？

Ａ：電気特性(ｲﾝﾋﾟｰﾀﾞﾝｽ)は導線の線材ではほとんど変わらない。接点でのﾘｱｸﾀﾝｽや反射は以外に大きく、ここは相互の材質によって電気特性は変わる。

Ｑ：車のカーステレオを交換したいです。パイオニア、ケンウッド、アルパイン、ソニーの中で
　 どこのメーカーのステレオにしたらいいのかわかりません。ちなみによく聞くのは主にＪＰＯＰです。

Ａ：何を聞くか(音楽)ではなく何で聞くか(媒体)、メーカーで選んでも仕方ない。使いたいソースやDSPなど、欲しい機能、将来の拡張性で選んだ方がいい。
　 アンプ(一部除く)やスピーカー、サブウーハーなどはヘッドユニットとメーカーが違っても使えるはず。
　 CDチェンジャー等は同一メーカーじゃないと使えないと思った方がいい。機種ごとの接続方法や接続可能ディバイスの確認を。

Ｑ：大音量でならすと、ドアが鳴ります。どうすればおさえられますか？

Ａ：ドアの内部を防振するなどで、ドア鳴りを抑えます(デッドニング)。
　 あるいは、ドアスピーカーの低域をカットして、スーパー(サブ)ウーハーを追加する事も有効です。

Ｑ：スピーカーのプラスとマイナスがわからなくなりました。

Ａ：乾電池をつないでポッと前に出た時、電池のプラス側につないだ方がプラス。
　 コードは、コードにプリントがしてある、明るい色、赤のライン、グレーや黒じゃない方がプラスの時が多い。

　 コードで不明ならばヘッドユニットを外してスピーカー側とテスターで通電を調べるしかない。

Ｑ：エンジン音に応じてヒューンといったノイズが出ます。

Ａ：オルタノイズ。アースがしっかり取られていない時に起こりやすい。
　 アースポイントやコードの引き回し、電源コードの引き回し、オルタネーター、アンプ自体の問題の場合もある。
　 ノイズフィルターの追加や大きなコンデンサーでアースする事で取れるかもしれないが扱いには充分注意をして欲しい。

Ｑ：アンプの電源が入りません。バッテリー、ＡＣＣ、アースにはしっかりつなぎました。

Ａ：以下を調べてください。
　 電源ヒューズは飛んでいませんか？
　 本体ヒューズは飛んでいませんか？
　 アースはちゃんと取れていますか？
　 ヘッドユニットとアンプのリモートで電源が入いるような仕組みではありませんか？
　 テスターで電源コードとアース部分の電位差(電圧)をチェックしてください。
　 ちゃんと電位差が出ていれば、故障していると思われます。

ﾈｯﾄﾜｰｸはﾂｨｰﾀｰのみ6dB/Octでﾛｰｶｯﾄした必要最小限のもの、ｺﾝﾃﾞﾝｻｰはﾂｨｰﾀｰに内蔵している場合もある

　　　　　ｺﾝﾃﾞﾝｻｰ[6dB/Octﾛｰｶｯﾄ]　　　
　　　┌──╂─────＋／
　　　│　　　　　　　　　　　　□　ﾂｨｰﾀｰ
　　　│ 　┌──────−＼
　　　│ 　│
　　　│ 　│　　　　　　　　　　　　　　　／
.+..─┴─┼───────＋┌／
　 　　 　　｜　　　　　　　 　 　 　　|　　ｳｰﾊｰ(ﾐｯﾄﾞﾚﾝｼﾞ、ﾌﾙﾚﾝｼﾞ)
.-..───┴───────−└＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼

12dB/Octのﾈｯﾄﾜｰｸの接続(ﾂｨｰﾀｰにﾚﾍﾞﾙ合わせのｱｯﾃﾈｰﾀｰ、ｳｰﾊｰにｲﾝﾋﾟｰﾀﾞﾝｽ補正を組んだもの、ﾂｨｰﾀｰは逆相接続)
　　　　　　　　　　ｺﾝﾃﾞﾝｻｰ　　　　　　　抵抗
　　　┌────╂┬───────□┬───−／
　　　│　　　　　　　 ◎ｺｲﾙ　　　　　　　 　 □抵抗　　□　ﾂｨｰﾀｰ
　　　│ 　┌───┴────────┴───＋＼
　　　│ 　│　　　[12dB/Octﾛｰｶｯﾄ]　　　[ｱｯﾃﾈｰﾀｰ]
　　　│ 　│
　　　│ 　│　　　 ｺｲﾙ　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　 ／
.+..─┴─┼──◎┬───────┬────＋┌／
　 　　 　　｜ 　 　　 ┿.ｺﾝﾃﾞﾝｻｰ.　　　　┿.ｺﾝﾃﾞﾝｻｰ.　｜　　ｳｰﾊｰ(ﾐｯﾄﾞﾚﾝｼﾞ、ﾌﾙﾚﾝｼﾞ)
　 　　 　　｜ 　 　　 ｜ 　 　　　 　 　 　　□.抵抗　　　　｜
.-..───┴───┴───────┴────−└＼
　　　　　　　　　　[12dB/Octﾊｲｶｯﾄ]　　[ｲﾝﾋﾟｰﾀﾞﾝｽ補正]　　＼

Ｑ：クロスオーバーネットワークはどのように決めればいいのでしょう。

Ａ：以下の計算に従って、コンデンサーとコイルの値を決めてください。

＜計算式と主要周波数一覧＞
■12dB/Oct形ネットワーク（クロスオーバー6dB落ちクロス）
ｳｰﾊｰ(ﾊｲｶｯﾄ)計算式　C=148000/(fc*R)(μF)　　L=(296*R)/fc(mH)
　　　　　　　　4Ω 3000Hz 12.3μF　　　　　　　　　　0.39mH
　　　　　　　　4Ω 6000Hz　6.2μF　　　　　　　　　　0.20mH
　　　　　　　　4Ω 9000Hz　4.1μF　　　　　　　　　　0.13mH
ﾂｨｰﾀｰ(ﾛｰｶｯﾄ)計算式　C=85300/(fc*R)(μF)　　L=(170*R)/fc(mH)
　　　　　　　　4Ω 3000Hz　7.1μF　　　　　　　　　　0.23mH
　　　　　　　　4Ω 6000Hz　3.6μF　　　　　　　　　　0.11mH
　　　　　　　　4Ω 9000Hz　2.4μF　　　　　　　　　　0.08mH

■6dB/Oct型ネットワーク(クロスオーバー3dB落ちクロス)
　　　　　　ﾂｨｰﾀｰ(ﾛｰｶｯﾄ)　　　　　　　　　　　ｳｰﾊｰ(ﾊｲｶｯﾄ)
　　　　計算式　C=159000/(fc*R)(μF)　　　計算式　L=(159*R)/fc(mH)
　　　　　　　　4Ω 3000Hz 13.3μF　　　　　　　　　　0.20mH
　　　　　　　　4Ω 6000Hz　6.6μF　　　　　　　　　　0.11mH
　　　　　　　　4Ω 9000Hz　4.4μF　　　　　　　　　　0.07mH

計算の面倒な人はこちらの自動計算プログラムへ
http://www.asahi-net.or.jp/~ab6s-med/NORTH/SP/netwark.htm

Ｑ：お金をかければいい音になりますか？
Ｑ：音がすごくうるさいです。
Ｑ：窓を開けて聞くとうるささが消えます。
Ｑ：広がりのある音になりません。
Ｑ：右チャンネルと左チャンネルを別々に聞くと違った音に聞こえます。
Ｑ：小さな音では何か物足りなく、つい大音量で聞いてしまいます。
Ｑ：音階によって音が大きくなったり小さくなったりするのですが。
Ｑ：車の中ではどうあがいてもいい音は無理だってオーディオマニアの友人が言ってますが本当ですか。

Ａ：
ﾄﾞｱｽﾋﾟｰｶｰから窓ｶﾞﾗｽまでの距離が1.5mとすれば音速340m/sとして、226Hzの半波長113Hz及び正数倍の周波数で定在波が出て、
山になる位置で聞くと2倍の音量で聞こえ、谷になる位置で聞くとほとんど聞こえない。
窓ｶﾞﾗｽの面積が大きく、近く、内側に湾曲している事で、反射時間が非常に短く、残響が響かず、反射の減衰がとても悪い。
直接音と反射による合成で周波数にﾋﾟｰｸやﾃﾞｨｯﾌﾟを作りやすく、ﾋﾟｰｸやﾃﾞｨｯﾌﾟにならない周波数でも時間差を持った反射で別の周波数をのせてしまう。
ﾄﾞｱｽﾋﾟｰｶｰは軸上正面から大きくずれてるから1-2KHzあたりからﾚﾍﾞﾙが落ちてくるばかりでなく、右と左の角度差による音質の差が大きく、運転席側からの音はひどくこもる。
さらに右と左のｽﾋﾟｰｶｰとの距離が違ってる為左右が同じ音を出すと、距離差の半波長の音が全く聞こえなくなり同波長の音が大きく聞こえる。
長く細いｴｱｺﾝﾀﾞｸﾄや空気穴は特定の周波数と共振し、低域でﾋﾟｰｸやﾃﾞｨｯﾌﾟを作る。

これらの事を知った上で必要と思われるセッティングをしてください。
カーオーディオには高度な調整と、開き直りが大切です。

Victor音の話何やらかんやら　http://www.jvc-victor.co.jp/pro/sound/nani/talk.htm
石井式ﾘｽﾆﾝｸﾞﾙｰﾑ研究　部屋の伝送特性・定在波など http://homepage2.nifty.com/hotei/room/chpt02/001.htm
測定用ﾃｽﾄ信号、ｽﾍﾟｱﾅｿﾌﾄ　Welcome to efu's page　http://www.ne.jp/asahi/fa/efu/index.html

ヘッドユニット(HU)：ﾒｲﾝﾕﾆｯﾄ、ﾗｼﾞｵやCDが付き、ﾎﾞﾘｳﾑが付いてる本体。ﾊﾟﾜｰｱﾝﾌﾟ内蔵と他にﾊﾟﾜｰｱﾝﾌﾟを必要とするｱﾝﾌﾟﾚｽのﾀｲﾌﾟがある。
DIN(1DIN･2DIN)：ｶｰｵｰﾃﾞｨｵではHUのｻｲｽﾞを現す、1DINは178×50mm、2DINは1DINの高さ2倍で100mm。DINとはﾄﾞｲﾂ工業規格の略。
ハーネス：配線、ﾒｰｶｰ･車種ごとに簡単につなげられるｺﾈｸﾀをいっしょにしたものを指す場合が多い。
電源：乗用車の場合、DC12V電源で、ｶｰｽﾃﾚｵの場合、常時電源とｷｰをひねった時だけ通電すACCがあり、両方必要とするものが多い。
アース：ﾏｲﾅｽ電源でﾊﾞｯﾃﾘｰのﾏｲﾅｽにつなぐが、ﾎﾞﾃﾞｨが導体なのでﾎﾞﾃﾞｨに付け配線ｺｰﾄﾞを節約する。家庭用ｱｰｽと違い取り付けないと電源が入らない。
AUX：補助の入出力、外部入出力。一般に0.5V-2VでRCA端子ならﾒｰｶｰに関係なくつなげられる。出力はﾌﾟﾘｱｳﾄ(ﾗｲﾝｱｳﾄ)、入力はﾌﾟﾘｲﾝ(ﾗｲﾝｲﾝ)。
ハイパスフィルターとローパスフィルター：ﾛｰｶｯﾄとﾊｲｶｯﾄ、ｽﾋﾟｰｶｰの高域信号のみ通すのと低域信号のみ通すﾌｨﾙﾀｰ、ｽﾋﾟｰｶｰとｱﾝﾌﾟの間に付ける、(ﾊﾟｯｼﾌﾞ)ﾈｯﾄﾜｰｸの事
チャンネルディバイダー：HUとﾊﾟﾜｰｱﾝﾌﾟの間に置くﾊｲ･ﾛｰｶｯﾄﾌｨﾙﾀｰｱﾝﾌﾟ、ﾊﾟｯｼﾌﾞﾈｯﾄﾜｰｸと違い帯域を分けたｽﾋﾟｰｶｰそれぞれﾊﾟﾜｰｱﾝﾌﾟが必要。ｱｸﾃｨﾌﾞﾈｯﾄﾜｰｸ、ﾏﾙﾁﾁｬﾝﾈﾙ。
2Wayと3Way：2Wayはﾂｨｰﾀｰ＋ｳｰﾊｰ。3Wayだとﾂｨｰﾀｰ＋ﾐｯﾄﾞﾚﾝｼﾞ＋ｳｰﾊｰ。
ツイーター(Tw)：高音域を再生するｽﾋﾟｰｶｰ、だいたい3〜5KHzくらいから上。
ミッド(スコーカー)：中低域、もしくはﾒｲﾝの帯域を再生するｽﾋﾟｰｶｰ、2wayでは同じものでもｳｰﾊｰと呼んだりする。
フルレンジ：片ﾁｬﾝﾈﾙ一個のｽﾋﾟｰｶｰで全域をｶﾊﾞｰするｽﾋﾟｰｶｰ、ｳｰﾊｰもﾂｲｰﾀｰも付けない、純正はこのタイプが多い。
サブウーハー(Sw)：100Hzあたりから下の低域を受け持つｽﾋﾟｰｶｰ、ﾊﾟﾜｰｱﾝﾌﾟとﾛｰﾊﾟｽﾌﾙﾀｰ内蔵ﾀｲﾌﾟもある。
インピーダンス：交流信号の負荷抵抗、ｶｰｵｰﾃﾞｨｵの場合主にｽﾋﾟｰｶｰの抵抗について言い、4-8Ωが多い、ﾊﾟﾜｰｱﾝﾌﾟの要求範囲でｽﾋﾟｰｶｰを選ぶ。
周波数：音が波として１秒間に何回振動するかの振動数(Hz)、ｽﾋﾟｰｶｰが発した音を空気を伝い我々の耳の鼓膜を震わせる。20Hzから20000(20K)Hzが可聴域と言われてる。
波長：一波の長さ、音は14度Cの時一秒間に340m移動するから、波長(cm) ＝ 34000(cm)÷周波数で求められる。
音圧：dB(ﾃﾞｼﾍﾞﾙ)で表記される対数で計算される相対量。ﾊﾟﾜｰを2倍にすると3dB上がり、距離を2倍置くと6dB下がる。

(スタート)デッドニングしている
［いいえ：1]
[はい：2］
(1)まずはデッドニングしてみよう＞エーモンの1万円前後のキットを使えばDIY一日
そだけで低音も聞こえやすくなるし、サブウーハーを設置した時の音の繋がりが良くなります
[それだけで十分になった：終了]
[やってみたけどやっぱり低音不足：2]
[デッドニングができない車種〜ダッシュボードにスピーカーがある：4]
(2)トランクにサブウーハーを設置しよう＞どんな車でもいちばん大きな場所がとれる
低音は波長が長く、空気よりもフロアを伝わるほうが早く遮断されない(TNR氏の過去ログより)
[十分に設置できる：終了]
[トランクにつめるほどスペースがない：3]
(3)リアのドアスピーカーをサブウーハーにしてみよう＞設置場所がいらないのに16センチ
デッドニング＋吸音材＋インナーバッフル＋ローパスフィルターでボックス代わりにしてみる
6〜6.5インチのサブウーハー：KICKERのRMB6や、ROCKFORDのRFP4406など
入手ができなければセパレートやコアキシャルのツイーターをカットして試してみよう
[工作は得意なんでこれで解決：終了]
[マンドクサイ・無理・後ろに人を乗せる機会が多い・もっと手軽に：4]
(4)リアの床にボックス型を置いてみよう＞口径が小さくてもそれなりに楽しめる
小口径のシングルのウーハーを使い、ボックスを運転席後ろなど後部座席の床に置いてしまう
運転席に近いので小さな音でも迫力を感じるし、中音まで聞こえてしまっても大丈夫
高さが椅子の座面とおなじくらいならば、チャイルドシート用にしたり、いざとなれば人も乗れる
[あんまり4人や5人も乗らないからこれでいい：終了]
[後ろに4人以上を乗せる機会が多い・そんなことしたら奥さんに怒られる：5]
(5)ウオークスルーやシートの下に箱型を設置しよう＞お手軽なうえ配線も短くできる
音にあまりこだわらない人や設置場所がなければこの方法しかないよね
[アンプ内蔵のお弁当箱で十分：JVCやケンウッドなど好きなのを選んでくれ]
[アンプ内蔵のお弁当箱ってあんま音が良くないよね：エーモンのASW-2720D]
カーオーディオ用語集　http://www.fm-beat.com/dic000.htm
HIVI用語辞典　http://www.stereosound.co.jp/hivi/words/

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　━━━━━━━　ﾌﾙｰﾄ　━━━━━━━
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　━━━━━━━━　ﾊﾞｲｵﾘﾝ　━━━━━━━━━━━
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　━━━━━━━━　ﾄﾗﾝﾍﾟｯﾄ　━━━━━━
　　　　　　　　　　　　　　━━━━━━━━　ｷﾞﾀｰ　━━━━━━━━
　　　　　　　　　　━━　ﾊﾞｽﾄﾞﾗﾑ　━━
　ﾋﾟｱﾉ鍵盤最低音27.5Hz　　　　　　左手鍵盤　　　　　　　　　　右手鍵盤　　　　　　　　ﾋﾟｱﾉ最高音4186Hz
　　　　　　１　　　　　　　２　　　　　　　３　　　　　　　　４　　　　　　　５　　　　　　　６　　　　　　　７　　　　　　　８　　　　　　　　９
　　　Hz　　cm　　　 Hz　　cm　　　Hz　　cm　　　Hz　　cm　　　Hz　　cm　　　Hz　　cm　　　Hz　　cm　　　Hz　　cm　　　Hz　　cm
ド.　 32.7　1038.　　65.5　519.0　　131　259.5　　262　129.7　　524　64.8　　1048　32.4　　2096　16.2　　4192　8.1　　08384　4.0　C
レ　 36.7　925.1　　73.5　462.5　　147　231.2　　294　115.6　　588　57.8　　1176　28.9　　2352　14.4　　4704　7.2　　09408　3.6　D
ミ.　 41.2　824.2　　82.5　412.1　　165　206.0　　330　103.0　　660　51.5　　1320　25.7　　2640　12.8　　5280　6.4　　10560　3.2　E
ﾌｧ.　43.6　779.3　　87.2　389.6　　174　194.8　　349　97.42　　698　48.7　　1396　24.3　　2792　12.1　　5584　6.0　　11168　3.0　F
ソ　 49.0　693.8　　98.0　346.9　　196　173.4　　392　86.73　　784　43.3　　1568　21.6　　3136　10.8　　6272　5.4　　12544　2.7　G
ラ　 55.0　618.1　　110.　309.0　　220　154.5　　440　77.27　　880　38.6　　1760　19.3　　3520　9.65　　7040　4.8　　14080　2.4　A
シ　 61.7　550.6　　123.　275.3　　247　137.6　　494　68.82　　988　34.4　　1976　17.2　　3952　8.60　　7904　4.3　　15808　2.1　B

音階の周波数と波長を一覧表にしました
ボーカル、楽器の周波数表示は基音部分の帯域です
EQの設定、反射や定在波による周波数の乱れの予測、ﾂｲｰﾀｰやｳｰﾊｰの周波数帯域の決定や位相合わせに使ってください
参考文献　加銅鉄平他「最新オーディオ技術」（オーム社）

◎ FMトランスミッター
トランスミッターを外部オーディオの出力端子に付けて、FMラジオで受信する。ノイズが入りやすい、音質もあまり良くない。ステレオになっていないものがあるので注意。

◎ カセットアダプタ
カセットの付いてるオーディオにカセット形状のアダプターを挿入、トランスミッターよりは音質的に有利。

◎ 外部入力
音質的にも使い勝手からもベスト。外部入力端子が必要。市販品の多くは外部入力端子を持ってるが要確認、RCA、ミニなどの接続ジャックを手に入れて接続。
純正オーディオの場合、付いているものも多いのだが、多くは専用コネクタで、純正ナビや純正CDチェンジャーをつなぐ為のものとなっている。
専用コネクタにつなぐには、コネクタ端子の音声外部入力(左右おのおの＋−で4ピン)、外部入力切替信号(電源を入力すると外部入力に切り替わる、もしくはヘッドユニットのスイッチで外部入力と切り替わるようになります。アースで切り替わるものもあるかもしれません。)
があるはずで、それらのコネクタ端子を通常の端子に置き換える必要があります。
コネクタのピンアサインを知るにはディーラーに聞くのが手っ取り早いですが、配線図から読み取れないかもしれません。
その車のホームページなどをチェックすれば、そういった事をしている人をみつけられるかもしれません。

ダイナベクター　オーディオ基礎知識
http://www.dynavector.co.jp/lecture/index.html
オーディオの基礎知識
http://www.mizunaga.jp/audio.html
瀬川冬彦のステレオテクニック
http://www.audiosharing.com/people/segawa/segawa.htm
加銅鉄平のオーディオルーム
http://www.netlaputa.ne.jp/~cadeau/
ヤフーディレクトリ・カーオーディオメーカー
http://dir.yahoo.co.jp/Business_and_Economy/Shopping_and_Services/Automotive/Accessories/Car_Audio/Makers/


以上です。


実は本スレはこちら
【質問】初心者の為のカーオーディオvol.48【親切】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1138807644/


荒らしの方は、両方頑張ってくださいねw

ｺﾃは立入禁止

>>17
え〜〜！
やだ〜〜〜〜！

>>18

コテ専用スレ
【質問】初心者の為のカーオーディオvol.48【親切】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1138807644/

>>1
乙

ここは変な連中がいなくていい。
ゆっくり行こう。

>>1 乙！
また〜りsage進行で行きませう。

ｱﾝﾌﾟとHUを繋ぐRCAｹﾌﾞﾙでｵｽｽﾒは無いですか？どうも個人的にはｵｰﾃｸのPCOCOO+OFCがｱｺｰｽﾃｨｯｸな感じで好きなんで、もっと軽快になるの無いですか？

4Ωのｳｰﾊｰ２発と、8Ωのｳｰﾊｰ１発を１つのｱﾝﾌﾟ(２Ω対応)で鳴らすには、
4Ωｳｰﾊｰ２発を直列で繋げばokですか？

>>23
アンプはなに？型番晒し汁。対応インピーダンスは？チャンネル数は？

>>23
ｱﾝﾌﾟはﾓﾉｰﾗﾙか？
別に負荷ｲﾝﾋﾟｰﾀﾞﾝｽが2Ω以下にならなきゃどうつないでもかまわない
ｽﾃﾚｵなら、4Ωのｳｰﾊｰ2発で使って、8Ωなんか使わないのがｽﾏｰﾄだ
それで音量が不足するんなら、いっぱいつなぐのもｱﾘだが

この板も大変だな
ふたつも同じｽﾚが要るわけか・・・
どうせ、放置されてるついでだから一言言っておこう

純正のｶｰｽﾃﾚｵのｽﾋﾟｰｶｰっつーのは、みんなが考えてるほど悪いもんじゃない
軽いﾊﾟﾙﾌﾟｺｰﾝ、ｳﾚﾀﾝの動きの軽いｴｯｼﾞ、低容量のﾏｸﾞﾈｯﾄとｺｲﾙ
これらにより、能率が高く、小音量のﾋﾟｯｸｱｯﾌﾟが良く、反応が良い音を提供してくれる
昔の銘機と言われたﾀﾞｲﾔﾄｰﾝのP610もおんなじ作りだ
だったらいい音が出るはずなんだが、そうならないのは理由がある

最も簡単に金をかけずに、そこそこの音にしたいのなら、いい方法がある
ｽﾋﾟｰｶｰをばらすと、裏にﾌﾟﾗｽﾁｯｸの雨除けｶﾊﾞｰが付いてるﾊｽﾞだ
これが音を悪くしている元凶だ
だから、これを切り取ってしまうだけ
これだけで、見違えるような中高音、うそのようにのびやかな低音が得られるﾊｽﾞだ
俺はﾍﾀなｱﾌﾀｰﾏｰｹｯﾄの製品より、こっちの方がいい音を出すと思っている
ｱﾌﾀｰﾏｰｹｯﾄの製品は水に濡れてもいいように、重いﾌﾟﾗｽﾁｯｸ混入ｺｰﾝやｺﾞﾑｴｯｼﾞを使ってるものが多い
重いｽﾋﾟｰｶｰは能率が落ちるから、大出力のｱﾝﾌﾟを要求する
それに、Qoが低くなることでﾄﾞｱ内部の空気の動きを大きくする
だからﾃﾞｯﾄﾞﾆﾝｸﾞと呼ばれる補強も必要になる
こんなこと効率がいいとは思えない

ﾍﾀなものに変える前に、どーせﾀﾀﾞなんだから、騙されたと思ってやってみてくれ
まあ、耐久性だけは保証の限りではないが、壊れたらその時また考えればよしだ

>>26
まずﾃﾝﾌﾟﾚ嫁
話はそれからだ

>>26
し−−−−−−−っ
それは言っちゃあいけないことなの
カーオーディオ業界の
トップシークレット

もういい加減にこのスレは放置してdat落ちにしようぜ

自作のCD-Rの内ある一枚だけが、カーオーディオでエラー表示になり聴けなくなりました。
コンポやPCでは今までどおり聴けるんですが、何が思い当たる原因があったらお聞かせ下さい。

>>30
カーオーディオの方が読み込み感度が悪いだけでしょ？
PCで読み込みできるうちに、もう一枚コピーすれば？

>>31
ハイ、では面倒がらずにコピーしたいと思いますw
ありがとうございました。

良ｽﾚの予感

こっちはキモイ自演厨とアホなコテハンいなくていいな。

こっちを本スレにしてしまおうぜ。あいつｳｾﾞｰ

>>26
高級品は紙パルプのものもあります。
Focalなどもパルプコーンですよね。
あれは、防水どうするんだろう。

あれ、腐るよ
日本にあまり合わない

フォーカルは純正並みという事か

なんか中級スレみたいな雰囲気

質問です。
パワーウィンドウの開閉時にノイズが発生します。
アースが原因？
何か良い対応策をよろしく。

こんにちは、１３系クラウンワゴンに乗っているものです。
今純正のデッキなのですが、カセットアダプターでIPOD繋いでおります。
今デッキの交換を考えていまして、ナビをつけようと思っています。
音がシャカシャカいって耳障りな音のように感じます。（EQ使ってROCKモードにしても）
スピーカーを一番先にかえるべきなのでしょうか？？？シャカシャカいってるのを直したいのである程度良いスピーカーにしようとは思っています。
友達の車がグランドチェロキーでマッキントッシュ？というスピーカーが純正でついていてうらやましいなとおもっておりまして、
私もBOSEかﾏｯｷﾝﾄｯｼｭをフロント２個（財政上の都合で二個）変えようかと思っているのですが、カロッェリア４個交換するのと、前述の２個交換はどちらがいいのでしょうか？？？カロッツェリアとかはvol上げたときにあそこまでの音は出るのでしょうか？？？
音を上げても割れないようにしたいです。
そしてやはりアンプつけるのが一番良いんでしょうか？？？？？純正のアンプを使用したらいいのか迷っております・・・・orz
値段と対比させてどうするのが一番良いでしょうか？？あくまでも最高の音ではなく、ある程度でOKです。。
オートサロンにいってきまして、自分の車の音の悪さがかなしくなりまして今に至りますｗｗスピーカーとか一度も弄った事ないのでほんと素人ですが
どなたかご教授ください。お願いします

こんな長文読む奴いないだろ
回答して欲しかったら短く個条書きで書け

>>41
カセットテープを聴いたときも、シャカシャカした音？

>>41
ｽﾙｰしようかとおもたけど１３クラウンワゴンだからお答えしよー。

ｽﾋﾟｰｶｰは全部ﾋﾟﾝｷﾘだと思う。ｶﾛでもﾊｲｴﾝﾄﾞﾓﾃﾞﾙなら良い音
すると思う。
そりゃーｱﾝﾌﾟ付けた方が一番いいでしょー、ｽﾋﾟｰｶｰ１個に対し
ｱﾝﾌﾟいつのﾏﾙﾁが一番でしょ。
42が言う通り完結に書いて欲しい。しかも最高の音目指すなら（俺の
中の最強）300ﾏｿとかするだろーし。
取り合えずﾃﾞｯｷとFｽﾋﾟｰｶー（2ﾏｿ位の）を変えてみたら？
今よりは全然ﾏｼと思う・・・・

>>43
カセットテープアダプタしか聞いてませんが、ｼｬｶｼｬｶいってます。
今カセットが入れても入れてもｲｼﾞｪｸﾄしてしまいFM送信機できいているんですが、
こちらはもっとｼｬｶｼｬｶ言います。AUTOBACKSで純正のスピーカーを聞いてみたんですが、
やはり純正スピーカーはこういうものなんですかね；；
以前はﾃﾞﾎﾞﾈｱ（三菱の高級セダン）のってたんで、それなりの音だったんですが
やはり発売当初の定価が高い車がいいですねｗ

ありがとうございます。
箇条書きにかきなおしますた；；


自分自身やりたいこと
・音を上げても割れないようにしたい。
　（グランドチェロキーにマッキントッシュのスピーカーついていたがあそこまでとはいわず、ある程度でいい）
・ｼｬｶｼｬｶ音をなくしたい

皆様に聞きたいこと
・ｶﾛｯﾂｪﾘｱを四個すべて交換（安いやつ）かマッキントッシュフロント二個どちらがいいか
・クラウンワゴンはアンプ別なので（ｽｰﾊﾟーﾗｲﾌﾞｻﾗｳﾝﾄﾞ）純正アンプを使用したほうがいいのか
　（ｱﾝﾌﾟﾚｽデッキを買って）



以上ﾃﾞｽ。端的にいうと、コストパフォーマンスがどの方法が一番良いのかお聞きしたいです。。
素人でもうしわけありません。ご教授おねがいしまつ。

>>44
ありがとうございます。カロでもハイエンドモデルならやはりいい音するんですか。。参考になりました。
なんかアンプはシステムがあんまりわからないのですが、スピーカー一個に対して一つとかもできるんでしょうか？？？
というかそこまで予算がないという・・ｗｗｗ
Fスピーカーだけ変えるとなると後は純正ですよね？これはありなんでしょうか？
というのは後ろ純正で音割れしまくりなのに前だけ聞こえるとか・・ｗ
予算の関係でありならばやりたいと思っています。

>>47
おお　ﾃﾞﾎﾞﾈｱ乗ってたのかーｵｲﾗはSA11？だったかな、
今と言うか廃盤になる前の型ね。

ﾊｲﾌｧｲ目指してる人はFｽﾋﾟｰｶｰのみが多いな、と言うよりほとんど。
DVDで5.1ｃｈとかなら勿論ﾘﾔもいるけどなー。
と言う事でﾊｲﾌｧｲかｼｱﾀｰかでわかれるな。書き忘れたけど
ﾘﾔはあえて切ってるからね。ﾃﾞｯｷをｱﾝﾌﾟﾚｽのやつ買うのなら
ご存知かもしれませんが必然とﾊｲｴﾝﾄﾞﾓﾃﾞﾙのﾃﾞｯｷになると
思うから、純正を使う人いないとおもうな。

>>46
おれが思うにｺｽﾄﾊﾟﾌｫｰﾏﾝｽを最優先すると（ﾅﾋﾞがどうこう言ってたけど
なしの方向で考えて）

5ﾏｿ位の1DINﾃﾞｯｷと1個1ﾏｿ位のｽﾋﾟｰｶｰをF2個
あとFﾄﾞｱﾃﾞｯﾄﾞﾆﾝｸﾞとﾃﾞｯｷの電源をﾊﾞｯﾃﾘｰから引くが良いと思うな。

>>47
お店に設置してある純正ＳＰは、わざと悪い音が出るようにしてある感じなので、
あまり参考にしないほうがいいと思う。

って、スーパーライブサウンドが付いてるやつなの？
だとしたら、あんまり予算ケチると、グレードダウンしかねないんじゃない？

箇条書きにしてもｲﾏｲﾁだなｗ
音にはたいしたこだわりはないんだろ？
４〜５マンくらいのスピーカーとデッドニングでいい
↑くらいのスピーカーなら後にデッキ交換してもそこそこ使えるしな

俺の認識が甘いのかな？
クラウンについてるスーパーライブサウンドシステムって、
そんなに○×▲□☆なの？

最近付け替えたパナの1DIN DVD CD MD HU
今日チェックCD かけてみたら13KH 以上が出てなかった
壊れてるんかなぁ

>>52
友達が乗ってたけど（13のﾛｲﾔﾙｻﾙｰﾝ）純正ﾅﾋﾞがついてたけど、
普通だった。つーか13にスーパーライブサウンドシステムってあるのかの？
ｴｽﾃｰﾄならあるだろーけど13だしなー。
生産が長かったから最終後期とかならあるかもしれんが。
どっちにしろ古い車だしなー、ｲﾝﾌｨﾆﾃｨとかに付いてるﾎﾞｰｽﾞとか
とは違うんじゃないかな。

>>41
ｼｬｶｼｬｶするってことはﾂｨｰﾀｰが付いてるわけだな
ｼｬｶｼｬｶする音は6-8KHzあたりの音が耳に付いてるってことだ
つまりﾂｨｰﾀｰのｸﾛｽｵｰﾊﾞｰのあたりだな
ｺﾝﾃﾞﾝｻｰを変えてみればいいんじゃないかと思うな
おそらく標準で付いてるだろう安物の電解ｺﾝは耳に付く
同じ容量のﾌｨﾙﾑに変えるだけでも随分違う
あれだ、同じ容量のﾔﾂと半分のやつ、両方買ってきて聞き比べてみて良いほうにしろ
ﾌｨﾙﾑｺﾝはｶｰｽﾃﾚｵごときに高価なﾓﾉを選ぶ事はないと思うが同じ価格なら図体のﾃﾞｶｲ方を選べ
ｽﾋﾟｰｶｰを変えるって？
なんでそういう話に飛躍するのか理解に苦しむ

ハイファイって、どうすれば出来ますか？

ハイファイって、どうすれば出来ますか？

>>55
ｸﾞﾗﾝﾄﾞﾁｪﾛｷｰとため張る為
音を上げても割れないようにしたい為
にかえたいのでは？

実はグランドチェロキーがズンドコ仕様で高音スカスカだったりして。

>>59
ﾜﾛﾀｗ　公明な罠だなｗ

>>40
外部ｱﾝﾌﾟ付いてんな
まずｱｰｽ位置見直しと重要なのがｱｰｽ線接点のﾎﾞﾃﾞｨの塗装落とし、それからﾈｼﾞ絞め
上から絶縁系スプレーを
つーかｱｰｽﾎﾟｲﾝﾄは今は何処らへん？
>>56
集大成だよ
ｽﾞﾝﾄﾞｺに鳴るとお遊びね
てか難聴になるし耳がもはやHi-fiでは無くなる
聞こえない低音を持ち上げて聞こえる様にしたらダメ
医学的にマジで！

>>40
おれならまずバッテリーを疑ってみる

>>61
ﾈｼﾞ絞めた上から銀ﾊﾝﾀﾞなら最高かも、ﾈｼﾞなしﾊﾝﾀﾞのみは恐すぎ

HiFiかぁ、なんかなつかしい響きだ
最近死語になってなてるような気もするぜ
high fidelity、高忠実度とか訳すな
音を採って、ﾚｺｰﾄﾞにして再生するまでに
ﾏｲｸでもﾏｲｸｱﾝﾌﾟでもﾚｺｰﾀﾞｰでもｶｯﾃｨﾝｸﾞﾏｼｰﾝでもﾚｺｰﾄﾞﾌﾟﾚｽでも
はたまたﾚｺｰﾄﾞﾌﾟﾚｲﾔｰでもｲｺﾗｲｼﾞﾝｸﾞｱﾝﾌﾟでもﾊﾟﾜｰｱﾝﾌﾟでもｽﾋﾟｰｶｰでも
ｱﾅﾛｸﾞってーやつはだな、一種の伝言ｹﾞｰﾑみたいなもんだから
つまり、これらの装置の全段階で伝わるﾃﾞｰﾀが変化してしまうわけだ
で、それぞれの段階で出来るだけ変化のないようにしましょうやってーのが
高忠実度(HiFi)の日本人の理解だ

ところがあれだ、米国人になるとちと違うんじゃないかなぁと思うわけだ
ﾖｰﾛｯﾊﾟの金持ちなんかが、弦楽団を自宅のﾌﾛｱに招いて演奏会なんかする様子を
そんな生活に憧れと羨望を持っている
ところがその頃は成り上がりの米国人は中流階級は多くても本格的な大金持ちは多くはなかった時代
弦楽団は無理だから、電気仕掛けでなんとかならないかと考えた
そこでﾚｺｰﾄﾞﾌﾟﾚｲﾔｰなるものを発明するわけだ
ｵﾙｺﾞｰﾙと違う、音楽家の演奏をそのまま缶詰にしたﾚｺｰﾄﾞというﾓﾉだ
あいつら缶詰文化だからな
で、弦楽演奏の出来る広いﾌﾛｱに装置を置いて、あたかもそこで演奏者が弾いているように聞こえる
そんなのを目指したのがやつらのHiFi装置(あたかもそこで演奏しているごとく)だと思うわけだ
つまり日本人の理解とはかなり違うんじゃねーかなーと思う
住環境が全く違うわけだしな、ましてや車の中でHiFiつーのは
やっぱ違うだろう、と思ったりするわけだ

>>61　　>>62

回答どうもです。
アンプは内臓です。
昨年の１０月に買った車で(中古だが)
バッテリーは新品が付いてます。
やはりアース線を新たに取った方が良い様ですね？
明日やってみます。

スピーカーの駆動力向上を期待する場合、
外部アンプの安いのを使うのと、CDレシーバーを高級品に変えるのでは
どちらのほうが効果ありますか？

皆様レスありがとです。。


>>48
デボネア俺のS２７Aでした。
まぁエアサス壊れて廃車にしましたｗ　あれDIATONEだったのからかAUX入力だったのかしらないですけど結構音はしっかりしてました。
ただ３５Wだか４０Wだかだったので、VOLあげてもぜんぜんでした、ﾊｲｗ

ｱﾝﾌﾟﾚｽは今日見てきたんですがDENONとかありましたが、やはりあのへんはめちゃくちゃ高いですね；；
ｱﾝﾌﾟﾚｽはやめようかとｗｗ
とりあえず、デッキをﾅﾋﾞ（多分カロッツｴ）にするので、その後４８さんがいうようにFSP２つで考えています。


>>49
電源からひくとやはり音質が少なからずいいのでしょうか？？
店でやってもらう予定なのでいえばやってくれるのでしょうかｗ？


>>50
スーパーライブサラウンド一応ついてるみたいです。
ちなみに純正SPはFUJITSUです。でもやはり音質劇的わるさです；；

>>52
○×▲□☆です。最新の（ｾﾙｼｵとかのやつ）と比べると同じｼｽﾃﾑ！？？？みたいな感じ

>>55
SP変える前にコンデンサ変えたほうが安く済むということですか？？？
というか知識がないので無理なんですよね・・・やってみたいすけど；；

よっしゃ俺の案が採用だなｗ
>>67
やっぱ電源から引いた方がいいだろーな
純正のﾃﾞｯｷの常時電源はそこまで来るのに抵抗がどうとか店の
ﾔﾂが言ってたし本にもよくかいてあるしな。
店でﾅﾋﾞとｽﾋﾟｰｶｰも買うんだし、言えばやってくれるよ。。

しかしﾃﾞﾎﾞﾈｱってｴｱｻｽあるんだなー　始めて知りました。
あと余計なお世話ですけど、ﾅﾋﾞ買うのならDVD見れますよね？
そこから5.1ｃｈに拡張できると思し、そうなる場合はﾘﾔｽﾋﾟｰｶｰ
切らない方が言いとおもいまする。
ま、いつでも付けられるし取り合えず　いてらー

金メッキのヒューズにする事で音質に変化はみられたりするものですか？

ttp://www4.ocn.ne.jp/~h-ochiai/
ttp://www5c.biglobe.ne.jp/~a14865/chaser/amp_repair.htm
ttp://lt.sakura.ne.jp/~sgf/FAQ/superlive-navi.html

車種は様々だけど、みんなスーパーライブサウンドには手こずってる模様。

>>69
電導性がもっともすぐれている金属は銀（比抵抗0.016×10-4Ω-cm）、ついで銅（銀の93％）、金（銀の70％）。
金は電気伝導率では銀や銅に劣るが化学的に安定。
銀や銅は酸化しやすい(酸化すると電気伝導率が低くなる)。
つまり空気に触れない部分は抵抗の少ない銀や銅で配線してプラグを金メッキするとロスが少なく安定した製品ができる。

セダンのリアスピーカー周りがびびる？んですが、リアトレイの制振ってどうすればいいですか？

リアスピーカーをコロす。

>>72
�@レジェトレックスや液体制振材の吹きつけ
�A当たり部位にスポンジのようなモノ

>>69 金は柔らかく変形しやすいので、接触不良が少なくなるのですよ。加えて、>>71 の
とおりサビにくいという利点があります。ですから、接点に金メッキするのは理にかなった
ことではあるのです。しかし、欠点もあります。一つは、コストがかかること。今ひとつは、
下地を要すること。金の柔らかさゆえに、金メッキだけでは持たないのです。そこで、
下地としてよくニッケルメッキを施しますが、ニッケルはご存知のとおり強磁性体で、音に
は望ましくないものですね。ニッケルでなく銀を使うと、コストが嵩みます。
という次第で、金メッキが必ずしも望ましくはないのですが、何しろ見た目が高級に見える
ので、販売単価を押し上げるには好都合な材料です。
なお、オーディオでは何をやっても音が変わります。接点を磨くだけでも違うものです。
その差が感じられないようなら、オーディオに大金をかけるのは無意味なので、標準装備
でも用が足りることでしょう。

>>72
おれなら↓
�@純正のペナペナボードを使ってるならボード裏にレジェ、
　ボード固定クリップ部位にブチル
�Aリアトレーは鉛
�Bトレーとボードの間にニードルフェルト詰め込み

てか、リアスピーカー自体が逝ってるって事はないか？
リアスピーカーのラバーエッジが破れてないか確認しれ
年数の経った車だと紫外線やらで随分と痛んでる場合が多い

まったく初心者なんですが、安価で音質の良いデッキとスピーカーおしえてください

>>73、>>74、
レスありがとうございます。参考にさせていただきます!!
>>76
5.1CHなんで殺すのはちょっと

すいません。初めて質問するのですが、最近bBのHDDナビ付きを新車で買ったのですが、純正のHDDナビにパワーアンプはつけれるのでしょうか？誰か教えて下さい(>_<)

bBのHDDナビがどんなだか知らんけど、
RCA出力が無かったとしてもスピーカー線から入力できるタイプの
外部アンプも存在する。
したがって装着は可能。

80さんレスありがとうございます(*^_^*)車が届いたら参考にさせてもらいます☆

スピーカーの取り付けについて教えてください。
エーモンのバッフルを使ってスピーカーをつけるんですが、バッフルの下面と接するインナー部分には、レジェなりの制震材を貼ったほうがよいのでしょうか？

エーモンの小冊子には、振動の多いスピーカー周辺は重点的に貼れということで、当然バッフルとの接触面はレジェ施工の絵になっています。
ですがオーディオ系サイトの一部やここの前スレか中級スレあたりかでは、響きがなくなってよくないから、バッフルはインナーに直に取り付けるべし、という意見が。

どちらの説が正しい（or一般的）なのでしょうか？

>>82
確かにレジェの上にバッフルを載せると音がぼやったくなる感はあったな。
インナーパネル直だと響きはあるけど音量によっては響き過ぎたり･･･。
で、おれは最終的にインナーパネルの内側に鉛貼った。
インナーとバッフルは直付け。

今はアウターだけどアウターバッフルにレザーを貼るか貼らないかでも
音のマイルドさは違ってくる。
色々試してみて自分の耳に一番しっくりくるのが正解で間違いないだろ。

初めて書き込みをさせていただきます
現在Ｓ１３のシルビアを乗っています。
アドバイスをいただきたいのですが、気持のいい低音と高音を求めていますが、現在オーディオ（アゼスト製２ＤＩＮ）しかなく、フロントスピーカー、リアスピーカー共にありません。
なるべく安く、音を求めるとしたら…何をしたらいいでしょうか？
理想は２、１ＣＨで、リアは内装すらない状態ですが、もし音のために必要とあらば別途購入します。
先輩方、御教授ください

つ[セパレート式スピーカー]
つ[弁当箱ウーファー]

自分で付ければ５〜６万円で済みます。

>>84
安さ最優先なら、オークションかドンキホーテいってボッシュマンしかなかろう。

>>85 86
早速の返答ありがとうございます
予算は１０万くらいで、デッドニングなんかにも興味はあったりします。
他にも予算を投じて、もっといい音を求めることはできないでしょうか？
よろしくお願いします

>>84
アゼストなら、APA4060をYオークションで買いなさい。
しっかりフロントからも低音が出るから。
大体6000円以下で落ちるよ。

あと、ケーブルはケチらない。これで結構良い音になるはず。

>>83
ありがとです。
これが正しいって解答はないのですね。

一番しっくりくるまで何度もやれればいいんですけど、そこまでできないんで一発勝負、あるいは手直しにもう一回くらいが精一杯です。
全部貼っちゃうと剥がすのも苦労しそうなんでとりあえずレジェはバッフル周辺まででおさえておこうかと思います。

>>68

DVDみれるやつ買おうとしてます！！
５，１に拡張したいんですかなんせコストが・・・orz
ありがとうございました！！！

デボネアですがS２７Aの３，５Lのモデルでしたが、すべてエアサスついてるみたいです。
３，０Lのやつはわかんないですけど・・・

DIATONEでしたので結構音はよかったです！！！廃車するのにはずして置けばよかった・・・・・今になって後悔ですorz

ウーハーとサブウーハーって何が違うの？

ウーファーF3が１２０Hzまで
サブユーファーF3が３０Hzとか

F3とは、ここまではほぼ一定の音圧が出ますよという事

後ね
・薔薇族ウーハー
・サムソンウーハー
ってあるんだけど・・・

じゃあ、f0があって、f1があって、f2もあるわけか？

>>92,93ほぉ〜ありがと！

違う所でも聞いたのですが。
前のステーションワゴンにウーハー積んでて最近セダンに買い替え前のウーハーを積もうと思うんですがトランクにウーハー積んでも低音は普通に聞こえてきますか？

あとセダンに乗ってる人はどうなされてますか？
よろしくお願いします。

ただ、サブウーハーは、体調壊すぞ・・・orz

>>96
ｾﾀﾞﾝなら普通はﾄﾗﾝｸ　低音は音が伝わるので問題なし

>>96
ぶっちゃけ、どの程度低音が鳴るかは、やってみないとわからん。

結果的に満足できるか否かは、ｙｏｕの“諦めの悪さ度”にかかってる。

やっぱりいい音が出る車って言うのは
ボリュームを上げた時不快でないのね
ズンドコ言わせても不快でないのね

>>100
そりゃそうだ。音量上げてﾊﾞﾘﾊﾞﾘﾒﾘﾒﾘ言ってたら話にならんわｗ

おまいらはヒューズﾁｭｰﾝしてますか？

>>101
違う。メリメリバリバリの雑音じゃなくて、質感の問題

ヒントキーワード：等ラウドネス曲線

ちゃんと説明しろやぼけ

http://www.asahi-net.or.jp/~YL1H-NKMR/oto/tokusei.html
おいおいこれは驚愕だな
システムがフラットな特性を持てば持つほど、大音量で聴けば聞くほどフラットに聞こえるという事ではないか

つまり、クソみたいな純正システムとかでドッか低音がブーストされてると、大音量にしたら相対的にそこだけが盛り上がって
モコモコした聞きづらい音になると言う事か！！！

つまりおれのシステムは神という事だな！！！！
スゲーおれ！！！
さすが神のオケ屋！！！！

　 　 　/＼＿＿_／ヽ
　　 ／,,,,,,,,ｒ　､,,,,,,,,::::::＼
　　.| （●）,ﾝ < ､（●）､.:|
　　|　　 ,,ﾉ(､_, )ヽ､,,　.:::::|
　　.|　　　_,ｨｪｴｦ｀　 .::::::|　　よかったね
　　 ＼　　｀ー'´　　.::::／
　　　／｀ー‐--‐‐―´＼
　　│　 　　　　　　　　│

軽なんですけど（ekーワゴン）スピーカが前にしかありません。
音を良くしようと思いスピーカーを変えたいのですが前にしかない場合は
いい音は望めないのでしょうか？全体から音を聞きたいのですが
車内の構造状後ろには置くスペースがないと思います。
スピーカーの大きさなどはどの車種でもOKなのでしょうか？
過去ログなどにありましたらすいません。よろしくお願いします。

>>88
遅レスすみません。
返答ありがとうございます！
ただ、オークション検索してもヒットなしでした(T-T)
なので、とりあえずツィーター付きのセパレート式スピーカーを買って、お勧めいただいたアンプが売りに出るまで我慢します。
それと、リアスピーカーの必要性についてはどうでしょうか？
特に必要なければリアは薄型のアンプ内蔵型のウーファーを付けようと思うのですが…

>>109
リアドア下部にもスピーカー付けられるぞ。

>>110
ん〜、S13といえば、セダンタイプだから、
SW付けても、さっき>>96の質問のレスみたいに、トランクルームにブチ込む形となるんで、
良いモノを入れないとダメかと思います。
つか、私はSWはヤカマシイし、バッテリーを食うので売ってしまいましたけどね。
スピーカーケーブルを張りなおして、できればリアスピーカーも入れたほうが良いです。
DSPは、逆に音が潰れるのであまりオススメしてません。
オレはアゼストのアンプが好きなんだけど、桶先生はアルパが好きらしい？？
まぁ、4060にこだわらなくても、それ以上のアンプがあれば、落としてちゃぶだい。
アゼストなら、音は保証されてるようなもんだから。

確かに…ｱｾﾞ真面目過ぎる
値段的にもﾌﾞﾗﾝﾄﾞ価値が全く加えられてないくらいの値段
性能もAPA4300HXで言えば高域をｶｯﾄしてやれば超高音質(ﾓﾆﾀｰ付き、S/N比125dB前後。構造はﾏｯｷﾝﾄｯｼｭの最新ﾓﾃﾞﾙとほぼ同じで9万円以下)。一個しか無いけどSWﾕﾆｯﾄﾀｲﾌﾟでも鳴らしら分かる品質
音離れがいいのか簡単にﾀﾞｯｼｭﾎﾞｰﾄﾞに定位させられた。

桶屋はSWﾕﾆｯﾄのFsがどうこう言ったがｱﾙﾊﾟも単発ではそれより悪くなるもんだ。なぜ２発売りなのかはFs対策に起因する。一発の性能では同値段付近のｱﾙﾊﾟSWﾕﾆｯﾄを一掃してしまう

様々な返答ありがとうございました！
とりあえずセパレート式のスピーカーを買い、その後にアンプ、リアスピーカーの順に探します！
リアスピーカーのお勧めなどはありますか？
あればお願いします！

リアスピーカ、要らない。

,j;;;;;j,. ---一､ ｀ 　―--‐､_ l;;;;;;
　｛;;;;;;ゝ T辷iﾌ i 　 　f'辷jァ　 !i;;;;;　　　２ＳＰよりも４ＳＰのほうが良い音がする
　 ヾ;;;ﾊ　　　　ﾉ　　　　　　　.::!lﾘ;;rﾞ
　　 `Z;i　　　〈.,_..,.　　　　　　ﾉ;;;;;;;;>　　そんなふうに考えていた時期が
　 　,;ぇﾊ、　､_,.ｰ-､_',. 　 　,ｆﾞ: Y;;f.　　　俺にもありました
　　 〜''戈ヽ 　 ｀二´ 　　 r'´:::.　`! 　　

>>109
リアドアスピーカーは5.1ｃｈシステムでない限り増やしても音はよくならないお。
漏れなら、Ｆドアのスピーカーを16ｃｍセパレートにするお。
そしてデッドニングするお。Ｆドアデッドニング、各ドアスキマテープ。
声域分割したいのでＳＷ追加がＢＥＳＴだお。場所はトランクでいいお。
場所的にくるしいならＦＳＰフルレンジでならすお。

結論からいうと、リアスピーカーはいらねーお。
ＳＷはチューンナップとかアンプ内臓のヤツでいいお。
それで低音が足りないと感じたら本格的にヅンドコ厨になればいいお。

>>116>>117
同意だお

はじめまして！色々と質問したいことがあるのですが、お分かりの方はご教授願います。

１．アンプを2基積もうと考えているんですが、バッテリは1つじゃ厳しいですか？
　　やはりサブバッテリを積むべきでしょうか？125×4chと600のｄを積むつもりです。

２．キャパシタのつなぎ方は直列？並列？どちらなんでしょうか？

とりあえず今のわからない事はこんな感じです。
初歩的な事をお聞きしてすいません。
よろしくお願いします。

>>119
１．予算がゆるすなら乾式バッテリ２基がＢＥＳＴだお。
２．直列だお。キャパシタはアンプからの距離が少なければすくないほど効果を感じるお。
　　15ｃｍ以下が望ましいお。

ＢＥＳＴは乾式バッテリ２基＋キャパ。コレ。でも予算上けずるとしたらバッテリ1こ＋キャパでいいんじゃねかお？
そういうのは購入店で聞くと詳しくおしえてくれるとおもうお。くれないかもしれないけどｗ

クーペ（セダン）と、ワゴンじゃスピーカーの位置がかなり違うし、
リヤスピーカーがリスニングポイントから遠いから、あんまり気持ちよく聞こえない。
リアスピーカーがCピラー内だったり、リアドアだったりするから。
結果、車内の天然エフェクトにかき消されてしまって・・・。

リスニングポイントからリアスピーカーの位置が１ｍ無いクーペは、リアスピーカーがあると、頭の上で聞こえるから、
ヘッドホンをしてるみたいに、気持ちよく聞こえまっせ。

質問です。

先日リヤスピーカーから電源をとってツイーターをつけたのですが、曲が終わった時やボリューム0の時に
ウーハーから「ボォー」とハウリングしてるような音がします‥‥‥
何が原因でしょうか？
どなたか知恵を貸して下さい‥‥お願いします。

>>122
意味わかりま千円

>>123
音を鳴らしていない時にウーハーから「ボー」とハウリングのような音がします‥‥

うまく言えなくてすいません‥‥

>>124
うむ？
マルチだね。評価・取付編のほうが、レス入ってるんで、そっちでやってちゃぶ台。

質問です

漏れが1000ゲトしたのになんでマジムカの次スレが復活しないんですか？

本当に様々なご返答ありがとございました！
アンプはオークションで気長に待とうかと思います

>>じゃんくやKさそ
CD-Rのスピンドルの蓋の案いただきます。ホームでちょっくらためしてみます。

>>128
プラ製の植木鉢とかは？ダメかな？

カロッツェリアのスピーカーを取り付けようとしたら、付属品に「クロスオーバーネットワーク」
と書いてありました。これはなんですか？アンプみたいなものですか？オーディオはトヨタ
純正のカーナビです。

>>130
>>9にある、コンデンサーだとかコイルだとか抵抗だとかがクロスオーバーネットワークの中身

>>126の質問はするーなの？　ひでースレだなW

マジムカｽﾚはオーディオとは関係無いのでｽﾙｰしてんでしょ
まぁマジムカｽﾚは要らないじゃん？

>>132
おまえ自分で立てれよｗｗｗ

>>134
たててくれよ(人∀･)ｵﾅｶﾞｲ！

>>120
119の者です。
素早い返答ありがとうございます。
もう一つ質問なんですが、リモートの線はアンプ2基の場合普通に接続してもいいものでしょうか？
本を読んでたらリモートパンクの恐れがあるっぽい事が書いてあったんで…。
よろしくお願いします。

マジムカレスとかゆうの誰か立ててあげなよ。オレやってみたけど立てられなかった。
ムカレス立ててやればムカツク奴ら来ないんだからさ。

>>136
120
じゃないけどさーリモートなんて起動させる為の物なんだから繋いでみて電源入ればそれでいいし入らないならアクセサリー線から取ればいいじゃん
ただHU→ﾌﾟﾛｾｯｻ→ｱﾝﾌﾟってなってんなら注意だけど、HU近くからじゃなくてﾌﾟﾛｾｯｻのリモート付近から取ればﾉｲｽﾞは低く出来るし
ﾌﾟﾛｾｯｻが無いならHUからでもアクセサリーからﾀﾞｲﾚｸﾄに取ればいい
ｱﾝﾌﾟ２基でリモートﾊﾟﾝｸなんて起きましぇんよ

●●既女板が送るwinny流出祭り●●

共に2児の子持ち、白浜のカフェオーナーと羽村の主婦
ｗ不倫3年半、数千通に及ぶメール・エロチャットログ・エロ投稿サイトログ・
3千枚を超える2人の膨大な写真(ハメ鳥写真・家族写真)
当然のごとく自宅・実家・勤務先・電話番号・子供の学校バレｗ

現在、2人が撮り大切に保存されていたハメ鳥動画(モザなし)が大量うｐ中です。
【毛だらけ】W不倫3年間のﾊﾒ撮ﾘ流出35【投稿写真】
http://human5.2ch.net/test/read.cgi/ms/1139925093/292
>1にまとめサイト(エロ画注意)あり

なお、このコピペを３スレ以上にすると･･･いやらしい妹ができます。GOOD sex☆

こんにちは、先週アルパイン製のカーステを取り付けて、
無事動作したのですが、今日突然音がでなくなりました。
スピーカーケーブルは自分で引き直したのですが、接続は確認しています。
内蔵アンプ等の設定は確認しているのですが（むしろ、いじってない）、
これはもう新品交換してもらうしかないですかね？

音が出なくなっただけで操作は問題なくできます。
ヒューズが切れたりしたら電源自体が入らなくなりますよね？

>>129
OKだとおもいますお。ただ今回は取り付け位置がせまいのでDVD１０枚のスピンドル蓋で
やってみようとおもいますお。情報ありがとう。ひょっとしたら１６ｃｍSWとか植木蜂でいいのかもしれないお。

>>140
カーステってHUかお？どうしていきなり新品と交換しようと思っお？
どうやって機械破損だと原因をきめつけたお？神かお？
交換したのがHUだとして、自分で原因を探る気があるならスピーカーの配線が
はずれてるかどうか確認しる。それしか理由が思い当たらない。

>>135
久しぶりに来たけどマジムカスレってなんなの？
面白そうなら家に帰って立てれるか試してみるよ〜

外部アンプを取り付けました
そこで1ファラッド キャパシター付けたいのですが
お手ごろな値段？でお奨めのものはどれでしょうか？

宜しくお願いします　

>>140
お前はクレーマーだろ
どう考えてもどこかでスピーカー配線がショートしているのが確率的に高い。
特にお前が引きなおしたとしたらなおさらだ
例えばヘッドユニットを外してスピーカー線を右フロントだけとか左リヤだけとかにつないでみろ。
右フロントをつないだときに鳴らないとかわかればその先でショートしてるから、後はその線を
たどれ

>>144
音圧系でっか？外部ｱﾝﾌﾟに正常動作範囲あるでしょ？電圧のね
それを下回る様なズンドコしなければ必要無いと思うけどさ
つーかﾃﾞｶｲﾊﾞｯﾃﾘ-積んで下回る様な音圧って相当なもんだよ
30Wとかなら12V以下まで落ちるかもしんないけどハッキリ言って聴けたもんじゃないよ
マジで。
耳が飛ぶって…マジで

>>138
素早い返答ありがとうございます。
大変勉強になりました。
また質問することがあるかもしれませんがよろしくお願いします。

>>141
アホ！その為のヒューズやろがｗ

>>147
車体アクセサリー線から取るなら１Ａのﾋｭｰｽﾞ噛ましてやってな。。

>>146
ユニットの能率も書かないで３０Wで耳が飛ぶだってｗｗｗｗｗ
おまえは「２８０馬力で猛烈な加速」って言ってるようなもんだぞそれがＳ１４か
１２トントラックかで全く加速が違うのに、それを触れないで「２８０馬力で猛烈な加速」
とか言ってるのと同じ。恥ずかしいな、お前。

はい。
恥ずかしいね。たいてい音圧出力が86dB前後/W/m、だとしても聴けたもんじゃないにしときますよ

なにか？

何それ。出力音圧レベルが３ｄＢ差って同じ音圧得るために何倍の電力必要だったっけ？
同じシリーズでも１０インチと１５インチでは大体６ｄＢ／ｍ／Ｗ違うんだけど

重複スレがなくなった途端に品がなくなったな、このスレ

>>146
アドバイスありがとうございます

音圧系とはどういうものか判りませんが、普通はキャパシタをつけても全く意味がないということでしょうか？
やっと外部アンプを取り付けたので勢いでキャパシタつけてみようと思いましたが
・・・なんか感電しそうなので止めときます（笑


ttp://groups.msn.com/_Secure/0WACNAk4X38hzuoNLxz5pk4dNrFpWWVHWH3fIXA8LGZ9rtLC8KVq8viKNG5Oi2XHSgm0tSTztsksbPU5MEu6nGKrXWbLjfMlS5eSSRwzF*Ov9yd76TYa16WK!QbiVBmIpdQAAAP****8/2006_0215%E4%BB%E4%BA0024.JPG?dc=4675560384857962059

>>143
今日、マジでむかついたあの車
という、その１０６まで続いた名スレでつ・・・
現在、諸事情により次スレが立ってません
よろしくおながいします

ﾄﾗﾝｽﾐｯﾀって音いいんですか？

トランスミッションは直歯車が一番良い音するな
バックギアと同じ切り方のギア

wwwwwwwwww
期待度うP!

皆さんどこまで聞こえます？

ttp://www-antenna.ee.titech.ac.jp/~hira/hobby/edu/sonic_wave/sine_wave/frequency/index-j.html

>>128
そういう事なら、何でも任せて。
廃品利用はプロですから

>>120
キャパシタは並列じゃねーの？

>>154
どんな音楽聴くの？
おれなりのキャパの感想は低域が太った感じかな。
逆に高域は曇った。
おれは濁りの無い高域ﾏﾝｾｰだから外したよ。

でかいキャパ一個より小さいコンデンサー並べたほうが音質的にはいい！
って聞いた事あるけど試してないから真意は不明。

市販のオーディオなんですが、12ボルトのシュガーからの電源だけで使えますか？

ボルトシュガーね、ハイハイ(ﾟ�听)
ボルトシュガーは湿気の多い日本では向かないよ、溶けるよマジで。一方向からかかる力には凄く強いけどね

車のオーディオ ラジオなんすけど車といったいになってて他のヤツにかえられないもんで、しゅーがーからとるしかないんすよ できますか？

>>165
シュガーからは取れないけど、シガーライターからなら取れます。

>>165
車種は何だ？
一体になってると見せかけて、実はオプで
オーディオ変更できるようにパネルが用意されてたりする場合も多いが。
後付けの電源がﾎｽｨならバッ直＋BとキーシリンダーからACC探せ。

で、シュガーって何だ？

>>159
18kまではOK、19kは注意すると聞こえている。20はだめだったよ。
下は20まで。
若かりし頃はどうだったんだろなぁ･･･

>>165
そんな知識でいじったら、車燃やすぞ。

>>120
ごめん。>>161をみて調べました。間違ってました。
バッテリー(+)から、キャパ(+)へ。キャパ(+)に共挟みしてアンプの(+)へ。
キャパ(-)からボディアース。もちろんアンプ（-）のアースポイントと同じ場所。
これが正解だとおもう。すまそ。

>>170
そう言えばキャパの充電てしないとダメなんですか？
バッテリ側のヒューズ外して新品のキャパ設置してヒューズを入れると
問題ありますか？

>>171

最初に使用する前の初期充電は、抵抗が必要…１Ｆならかなり小さいのでＯＫ。

何で？爆発するの？

>>162
基本はジャズです
でも外部アンプに変えたらクラシックとか無茶苦茶良くなったので・・・（笑）

えーとキャパシタ＝コンデンサー　だと思うのですが・・・
昔、PCのクロックアップでM/Bのキャパシタ（コンデンサー）を弄って遊びましたｗ

>>170
横レス失礼
並列しかないですよね
因みにわたしのAMPにはキャパシタ接続用の＋とーの端子があります
たぶんPOWERの＋とーにそのまま繋がっているのだと思われます

　

中古のスピーカーを友達からもらったのですが、
説明書も何もなくプラス、マイナスがどちらのケーブルかわかりません。
コンデンサのようなものに繋がっているのですが、何も書かれておらず・・
何か分かる方法はありますか？
プラス・マイナス逆につないだらどうなるのでしょうか。

ttp://www.daisaku-shoji.co.jp/s_shopping_carjuke.html
↑こういうのどうですか？MP3を聞きたくてこれを車につけようと思っていますが、電波を飛ばしてそれを受信するってのが不安です。
音が悪くなりそうで。使ってる人いればどんな感じか教えてください。お願いします。

>>176
乾電池繋いで調べれ。

イコライザーってフロントもリアも同じ設定にするべきでしょうか？

>>179
逆につないでも壊れない
左右同相で間違えてもわからないから問題ない
カーオーディオの場合、左右を逆の位相でつないでさえ
意外に普通に聞けるから、どのようにつないでも問題ないとも言える(TA付いてたり又はウーハーは除く)

>>177
高域が伸びない
時々ノイズが入る

>>179
フロントとリアを別々に設定出来るのか
別にいいんじゃない？自分が聞きやすいと思ったようにすれば

>>174
>>170です。申し訳ないです。
以前知人が直列でつないでいたようにみえたのですが、古い知識でしたので何かと勘違いした模様です。
というか新品買ったら取り説あるとおもうので、ご確認をおねがいいたします。

>>176
質問前にテンプレくらい読むお。>>8
＋−逆につないでしまっても音はでるお。そのとき逆相になりますが、差を感じられない耳の持ち主であれば
たとえ接続が逆でもかまわないんじゃまいかとおもうお。

>>177
ラジオ音質でいいのなら便利だと思うお。
とりあえず良く電波の入る状態のラジオを聞くお。それがFMトランスミッター音質の限界だお。
あとはAUX接続のあるHUを使ってでの愛pod。お金が無いならMP3対応HUかってCD-Rがいいお。

>>179
オーディオに〜〜すべきってのはないとおもうお。自分の耳を信じて設定するお。
ただし、機材に無理な付加を掛けすぎるとこわれるからその辺は常識の範囲でやるお。
例えば13ｃｍFSPで30HzをガンガンならしたらMIDぶっこわれましたとかもうね（ｒｙ

おお、わんこたん、
中級スレに、負圧対策出てるよ、いま。
なんかトイレのスッポンとか出てきてるんだがｗ

スイマセン車種は180SXなんですけど
SP SW AM（3ch）を付けて SWは80Hzぐらいにしたんですが
セパSPは何Hzぐらいにしたほうがいいですか？
AMは45Hz〜5KHzです

>>183
俺が質問文なおしちゃる

スイマセン車種は180SXです
構成はｾﾊﾟFSPとSWに外部AMP（3ch）です
SWのﾛｰﾊﾟｽは80Hzぐらいにしたんですが、MID/SPのﾊｲﾊﾟｽは何Hzぐらいにした方がいいですか？ AMPは45Hz〜50KHzです


これでいいかな？

もちろんFSPのMIDのﾊｲﾊﾟｽは80Hzにしますがｸﾛｽﾎﾟｲﾝﾄは3dB落ちた所が基本
ｶｯﾄｵﾌｽﾛｰﾌﾟはどうなってます？

訂正。もちろんFSPのMIDのﾊｲﾊﾟｽは80Hz【位】にしますがｸﾛｽﾎﾟｲﾝﾄは3dB落ちた所が基本

ぅわお〜>>183
お主のAMPの再生帯域は5Hzから45KHzじゃないか？
漏れも妄想ﾐｽしたけど…

ABS効かせたらデッキの電源落ちるんですけどバッテリーかな？

デッキ【deck】　　　　大辞林

１ 船の甲板。

２ 旅客列車の客室の外側にある、乗降用の部分。

３ 空港や桟橋に設けられた送迎用の露台。

４ 「テープデッキ」の略。


テープ‐デッキ【tape deck】　　　　　大辞林
音響用磁気テープの録音・再生装置。音を出すためには増幅器とスピーカーを接続する。デッキ。

つまりお前はテープを再生するデッキを助手席に積んでるのか？
ﾆﾎﾝｺﾞﾜｶﾗﾅｲの？？在日のチョン？？死んでな

ありがとうございます
45Hz〜5KHzであってます
クロスポイントってなんですか？

FLATに各SP間の再生耐性が繋がる所
自作パッシブなんか作ってるん？ﾘｯﾂ線やらｺﾝﾃﾞﾝｻやらｱｯﾃﾈｰﾀｰにｲﾝﾋﾟｰﾀﾞﾝｽ補正回路とかの
それかHUの機能（ﾃﾞｼﾞﾀﾙｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ）？

>>190
質問ですが、それってｾﾊﾟﾚｰﾄのMIDのSPの周波数特性だよね？
俺が勝手にｱﾝﾌﾟの周波数特性と間違えてたんだよね？

いえ AMPです

180SXに乗ってるｵｰﾃﾞｨｵ初心者なんですが、シート下に置くアンプ内蔵SWの配線がわからなく困ってます！ちなみにヘッドユニットは社外です！

えっと・・・説明書読もうな

>>194ですがSWからの配線は黒のアース線、赤の線、黄色の間にヒューズを噛ませてある線！黒、灰色と灰色で共に先が枝分かれて二本になってる線、そしておなじように白黒と白の線、以上なんですがへットユニットのどこにそれぞれ繋げばよいでしょうか？

>>195中古の為に説明書がありません！

>>196
お前の車は黒ヘッドか？

>>198自分のは赤ヘッドです！

>>199
ああ、赤ヘッドね。それだったらそのSW付けられないわ。
白とシマウマの線しかないだろ？それ黒ヘッド専用品だから(ﾟ�听)

白とシマウマ、あと灰色と灰色、黒のしましまがでてます！

>>196

多分・・・
黒がボディアース　黄色がバッテリー（常時電源）　赤がリモート
後は先が分かれている線が２セットだっけ？
それはスピーカー線から分岐してつければいいと思う。

リモートが赤ってのが納得いかないけど。。。まあ多分大丈夫でしょ。

最近見なくなった奴がまた来てるんじゃないかなぁ…

常時バッテリーの黄色コードはデッキから出ている黄色のアクセサリーコードにつなげばいいんですか？デッキとりつけるところに赤のアクセサリーコードもあるんですが…どちらにつないでもいいんですか？

デッキから出てる常時電源の線につなげば良い。
アクセサリーではない。
キーオフでも12Ｖ来ているところ。
だけどバッテリーから直接引っ張ってきたほうがいいよ。

>>204
ってかアクセサリーの意味わかってるかい？
キーをACCのところにして電気がくるところだよ。
普通は赤だったかな？デッキの裏まではアクセサリーは１本しか来ていないのが普通。

連投ｽﾏｿ

おバカですいません アクセサリーにつないではマズいですか？

サブウーハーの黄色を　　　デッキの黄色に
　　　　　　　　　　赤色を　　　　　　　　　赤色に

でもいいよ。
激しくオススメできないけど。

つい最近ダイハツのムーヴカスタムを新車で購入しましたが、純正オーディオ（MDCDプレイヤーだけど）にかなり不満でして入れ替えを検討してます。

新車なのでよいものを付けたいと思ってますが、メーカーも多すぎてどれがよいのか…。
希望としては
CDだけでもいい（MD持ってないんで）、MP3は欲しい、コストパフォーマンスにすぐれたもの
なのですが、どうでしょうか？

>>184 さん 度々すいません
クロスオーバーなどは付けてないです
お金ができたら もう1台AMPを付けたいと思ったんですけど クロスオーバーの方がいいですか？

　　　　--、　　　　　　　ｒ-、　　　　　　　 ｒ-、
　　　　＼ヽｒ−ｧ　　　　 |　）　　　　　　　 !　）＿　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ∧
　　ヽニ二、くノう　　　 ,'　/　　　　　 ヽニ　 　　ﾌ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/　',　　 _
　ヽー--―`　 ／　　 /　ﾚ―ヽ　　　　　　ｌ　{ ￣　　ll　ヽー―――――ｧ　　 __＿, - ― -、　＼￣￣　　￣　／
　　`二ニ二」　',　　 /　/ ⌒ｌ　|　　　 ヽ二　ー-、　| l　　` ――――一'　　ｆ、__, -'´￣`ｌ　l　　　＼　　　　／
　 / ( ￣￣ヽ、ﾉ　 /　/　　 |　 |　　　　　 | ┌−'　 |　l　　　　　　　　　　　　　　　　　　 / ﾉ　　　　/　／＼ ヽ、
　 ヽ　二二)　　　（　/　　　ヽ　ー‐'／　　ヽ '、＿ノ　ﾉ　　　　　　　　　　　　　　　　-ニ'ノ　　　　 /／　　　 ＼ｌ

接続後ヒューズが飛んでオタオタしている姿が見えるのは俺だけでしょうか?

こちらで良いのか分かりませんが教えてください。

圧着工具を購入しようと検討しています。
主に22sqへ裸圧着端子(リングなど)をカシメに使おうと思っています。
ですが何を選んだら良いのかさっぱりです。
例えばエビ印で言えばAK38Aあたりで良いのか、
でも1AWGまで手でカシメられるのか、
または、より強力なAK60や油圧、他のメーカーの物・・・。

どなたか圧着工具を選ぶ上でオススメなどありましたら教えてください。

>>213
「４AWG〜１AWG用」って７、８千円くらいするじゃん？
一度使えばしばらく使わないようなものにその値段は高いかな〜･･･って。
まぁ欲しいならカーオーディオ店ＨＰなんか見ても結構売ってるから用途に応じて
選べばいいよ。わからなければメールで問い合わせるとかさ。


おれのお勧め圧着工具はハンマーと金属片とプライヤーだな。

1000円位の握力でｶｼﾒるのでいいんでない?
太いのはｼｮｯﾌﾟで貸してくれないかな?
俺は2Gｶｼﾒるのにﾀﾏﾀﾏ会社に油圧のがあったから良かったけどさ

>>214>>215
お答え有難うございます。

サイズがあれば選ぶ上で特に気にすることは無いようですね。
工具類は使いたい時が揃え時と考えているので、
あまり気にしていません。
取り合えず1万円前後で買える物を試してみます。

>>209
使用方法も予算もかかずに、ＣＤでＭＰ3とキタコレ。
とりあえず漏れならカロのDEH-P510にするかな。P710もいいとおもう。
15000円くらいで買えるし、CDのみ。MP3おｋ。
ttp://afede.gozaru.jp/z_hu.html　ここでもみて参考にしてぽ。
暫定ページだからすぐ内容変更するのでブックとかしないでぽ。

あと、音的に不満なんなら、HU変えたら、FSP交換とデッドニングも検討してみて。
ズンドコするならHU＋SW導入ですな。

>>213 私はAK60を使っています。でかいのと、使うのに少々コツが要ります。
細い 22sq ならコツも何も要りませんが、さすがに 60sq だと最初に食い込ませるときに
うまく力をかけないと全然動きません。しかし、一度動き出すとスーッと吸い込むように
ハンドルが閉まり、しっかりカシメられます。ダイスは回転式で、サイズ変更も楽です。
ttp://www.rakuten.co.jp/monju/507600/507761/
ttp://www.straight.co.jp/netshop/artno/default.html?artno=12-699
油圧式はあまりに高価で手が出せませんので、比較したことはありませんが…
まあ、22sq 程度で油圧式を使う必要はないと思いますよ。
ttp://www.daia-net.co.jp/tool4.htm
これほどではないにしろ、AK60も決して安くはないし嵩張るしで、万人向けでないことは
確かです。また、両手式なので、ケーブルの支持を考える必要があります。
AK38 のほうが日常には使いやすいのではないでしょうか？
38sq と言えば 2G 相当で、60sq なら 0/1G 相当になるから、1G 相当のはないような…

追伸。
太い電線を使うときは、圧着もさることながら、切るだけでも一苦労です。
ボルト・クリッパでも、小さいものでは 60sq に歯が立ちません。
それ用のワイヤ・カッタはそれなりに高価なので、太い電線を使う予定のある人は、
その分の予算も見込んでおいたほうがいいでしょう。

>>215
１０００円の握力ってどれくらい強いんだろうか

ウォーターレンチでカシメりゃいーのに…

俺はＡＫ３８を仕事で使うから持ってるけど…

その時家に無かったから２Ｇを、ウォーターレンチでカシメた。

何度かバッテリーから取り外したが、問題なし…

その時ニッパも無く、配線切るのが苦労した…

板金鋏でＯＫだけどね。

買っても工具箱のオモリ！っかデカイ工具箱必要だな。っか電気屋でも初めるんかねw

すみません質問させてください。
「s/n 99dBのHUに、s/n 105の外部アンプ」
この場合s/n比はどう考えればよいでしょうか？

あと、音量をある程度上げるとリミットが効くみたいな感じで
一、二瞬音がでなく（小さく）なるアンプが（カロッツェリア GM-X9400）
あります。これはもう駄目なのでしょうか？しばらく使用してない物みたいですので
使ってれば音量上げられるようになるとかは無いですか？必要十分には鳴るのですが
気分的に微妙です。同じような性能かと思う（ALPINE　MRV-F405 ）は、まだまだあがります。

CDチェンジャーってなんですか？
普通のカーオーディオとなにか違いがあるんですか？
教えてください。

>>222
真実は分かりませんがS/N比は幾らか上昇するはずです
俺のHUはｶﾛでS/N比100dBなんだけど外部ｱﾝﾌﾟのS/N比が127dB位あります。
んでS/N比113dBのｱﾝﾌﾟから変えたら明らかな静粛性を手に入れました。すんげぇーよ。
ｽﾋﾟｰﾄﾞ感と力強さに表現力、音の輪郭を手に入れた超高音質
俺、一応S/N比が2dB変わると聴き分けれるから間違いは無いと思う。ほらーﾀﾞｲﾚｸﾄｲﾝﾌﾟｯﾄでﾌｧｲﾅﾙｽﾃｰｼﾞまでの回路をｽﾙｰ出来るｱﾝﾌﾟあるでしょ？あれは簡単に聴き分けれるし
3〜5dB変わるじゃん？物によって違うだろけど


関係無い事

HUは絶対にｶﾛがいい。ｱﾀｯｸ音は強烈に体感出来る位立ち上がりがいいからね
よく言われるのがHUがｶﾛなら相性でｱﾝﾌﾟをｶﾛにしてはﾀﾞﾒ
これは体感できるし常識だったり

店でHUの性能を確かめる時はｸﾗｼｯｸなんだけどﾘｽﾄのﾗ･ｶﾝﾊﾟﾈｯﾗをかけて欲しいなー。超絶技巧のね。

>>222
対数でわかりにくかったら、普通の数値で
3dBで2倍になるわけだから
99dB=1/(2^(99/3))
105dB=1/(2^(105/3))
(1+1/(2^(99/3))*(1+1/2^(105/3))
という計算でいいと思うよ
んで、計算したら
丸まって1になってしまった・・・・

一つだけ確かなことは、2台を重ねてS/Nが低くなるはずはない・・・・

質問してみるﾃｽﾄ

五万使えるとして・・・・・
16cmX2の弁当箱を20cmSW+箱+アンプ（中古）にするのと
新品のアンプを着けるのどっちが良いと思われます？

現状……
HUはｹﾝｳｯﾄﾞL707、FSDはﾐｭｰの13センチ、DWはKENWOODの弁当箱。

嫁には家のコンポにSWでも着けれと言われたorz

修正
FSD＞FSP
DW＞SW

ho orz

>>228
お前マジ分かってないなぁ…
TS-WX66A をセンターリアシートにしとけって言っただろ？
嫁がダメと言うのならただ４SPにしとけ。
理想はハイパス80HZローパス63HZ（落ち着く先）だが、
たぶん最初はハイパス100HZローパス80HZが良い感じに聞こえるだろう。
バランスが大事なんだわ、20cmSW+箱+アンプ（中古）なんかでバランスはとれません！
弁当箱もオケ屋が止めとけって言ってただろ？
人のアドバイス聞かないのなら質問すんなよ。

>229
ちょいまち
現状の弁当箱は、こりゃこれで満足してるぞ。
試聴くらいしてから決めたからね
BOXにはかなわんけど、悪く無いぞ。アドバイス通り割り切って使ってる。

そでなくて、たまたまカネが出来たからちょっくら弄ろうと思っただけさ
やるなら上の二つかな、ってとこさ。
有力なのは二番目。
エイジング進に連れて、ど〜も内蔵アンプじゃ鳴りきってない感じなのです。

まぁ、予算が中途半端ならも少しカネためるべ

>>230
システムっちゅーのはﾂｷﾞﾊｷﾞで考えるもんとちゃうのw
ﾂｷﾞﾊｷﾞとシステムUpは別物ですw

ま、ﾂｷﾞﾊｷﾞになるわな。
ｼｮｯﾌﾟさんの手も借りて、ハイレベルでないにしろｿｺｿｺマトモな状態に
なったわけだし、いらんことはやめとこうか。
カネはとっておこ〜(・∀・)

こいつはおいといて、
実際、16cmX2弁当箱と20cmボックスだと、どういった違いが出ます？
動かせる空気の量は前者のが多いが、ハコの容積はちょっぴりと。
20cmボックスなんてデモってるところもないし、よーわからん。

×S/Nが低くなるはずはない
○S/Nが高くなるはずはない
・・・・orz

>>シメジ郎さそ
５万予算なら漏れの場合システムupするお
FSPに使える4ｃｈアンプ（中古で１万円以内）を買うお。んで、TWとMIDを4ｃｈ使って鳴らす。
で、後はケーブル代とデッドニングにまわす。
ケーブルは、RCA、電源、スピーカーケーブルをひき直し。
デッドニングは、フロア、ボンネット、トランクあたりを、制振と吸音する。
いままでの投資も無駄にならず実に有意義な投資じゃまいか？

で、１万円残して嫁さんと焼肉とか寿司とかいくわ。

せめて８インチだろ…五万円の予算で、ヤフオク中古でＯＫ屋！

現状弁当箱も、売却すりゃ予算少なく済む。

モニター（DVDなど）を走行中も見れるようにするにはどうすればいいですか？ サイドブレーキ？への配線をなんとかすればいいときいたのですが… 教えてください。

>>236
車種による
配線を一本切るだけで見れるのもある

でも道交法違反

＼　　　,.,.,.,.,.,.,.,.,__　　＼
　 ＼,,;f::::::::::::::::::::::ヽ
　　　i::::::::/'"￣￣ヾi　　＼
＼　 |:::::::|　,,,,,_　 ,,,,,,|　＼　＼　＼
　 ＼|r-==（　｡);（　｡)　　＼
＼　 (　ヽ　　:::__)..:: } 　 ほほう　それでそれで？
　 ＼ ヽ　　ー==　;,ー,,,,..
＼ 　　 ＼＿＿_ﾉ 井　　＼　　　　,, -―､
　 ＼　　 ヽヽ／ 今 　 ロ　 ＼_,,=''''- ,　　|
　＼ ＼　├　　､,,　メ　　 ／ ､,　　　ﾉ　 ヽ,,―　、
　　 ＼　　＼　　＼　　／、　/　　 /し 　ノ　　　l
　　　　　　　 ＼,,__ ^フ-- ､ﾉ/　　 / ゞ-´ n　,, ノ
　　　　　　　　　　 ~''''' ー-(l^ - ,,/　　｀　ﾝ '
　　　　　　　　　　　　　　 _, l　―^ヽ_,,／
　　　　　　　　　　　_,, - ''　　＼_, ノ'
　　　　　　　　　　　＼　　　 ,,／

>>236後付けで、ﾊﾟｰｷﾝｸﾞﾌﾞﾚｰｷｽｲｯﾁに接続する線が有る場合は
その線をﾎﾞﾃﾞｨｱｰｽすりゃオッケ

237
ありがとうございます 配線切るというのは純正のモニターの場合ですか？
これから社外品を付けようと思ってるのですが、チューナーの電源のサイドブレーキへつなぐ配線をどう加工すればいいかできればしりたいです。 あと道交法違反になるのですね 知りませんでしたorz

>>233
質問ですが内蔵ｱﾝﾌﾟをｽﾙｰさせる時点でS/N比は向上しますよね？
しょばいｹｰﾌﾞﾙ使わないとして
変わったのがｹｰﾌﾞﾙでの味だったら微妙な所だけど
ｱﾝﾌﾟﾚｽHUのS/N比の高さはここにあると思うんだよね。
内蔵型でもRCAで外部ｱﾝﾌﾟまで持ってけばｱﾝﾌﾟﾚｽHUな気がする
つまり5dB位は上がるんちゃいます？

>>233
上がるんならプリアンプよりオペアンプ装備の方がよさ気ですか？

注視しなければ(映るだけなら)okじゃなかったか？
改正されたっけ？

サイド用の線をYか丸端子にして鉄部分にアースすりゃいーだろ。

俺はモニター６台点灯させてるがまだ捕まってない！
友人も７台で、一度警告されてる…

走行中はリアモニターを消す事だな！まぁ知らなかったと言えば、警告だろ〜な。

夜間は室内灯を点灯させて走行しては、イクナイらしい…室内灯に当たるらしいけどな。

ワンセグ対応のカーナビってでないんですか？

>>246
★★カーナビスレッドPart51★★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1139455101/

現在純正のフルレンジ２個が付いてるだけなのでツィーター４個のミッド２個に
しようと思ってます
ヘッドユニットには残り２個分しか空きが無いのですが
さらに増設したい場合はアンプ？を買わないとダメなんでしょうか？

239 244
レスありがとうございました！

>>234
ｻﾝｽｽ
ﾊｲ/ﾛｰﾊﾟｽがFSPに使えるところにある４chってその値段で買えるかのぉ？
新品だと七万あたりからでないの。
ちなみに配線は後のこと考えてコみっちりしてあります

>>235
８インチつーとやっぱり２０センチだと思うのですが・・・

8×2.54＝20.32

>>224
>>226
詳しくありがとうございます。
s/n 127dBに興味が出てしまいました・・orz

このたびシステム変更をするんですが今回はP-01コンビにアンプADSでMBクオート
のQSD216を鳴らそうと思ってるんですがマルチで鳴らすのとパッシブ通すのでは、
どちらがいいですか？？あのパッシブはかなり凝ってるんで使わないのはもったい
ないきがするんで分かる方いたら教えてください。

>>253
両方試して自分の耳で決めたらいい
P01でバイアンプで接続ならTA使えるのかな？

このたびシステム変更をするんですが今回はP-01コンビにアンプADSでMBクオート
のQSD216を鳴らそうと思ってるんですがマルチで鳴らすのとパッシブ通すのでは、
どちらがいいですか？？あのパッシブはかなり凝ってるんで使わないのはもったい
ないきがするんで分かる方いたら教えてください。

>>255
両方試して自分の耳で決めたらいい

>>255
凝っていても音が良いとは限らない。
凝っているものは音悪いの多いのが事実。

>>255
TA使うなら、AMPは４ch以上が必要だよ

>>257
定評あるSPメーカーの、フラッグシップについているパッシブが悪い物なわけないだろ。
少なくともMB側はそのパッシブとの組合せで音つくってきてるんだろうし。
初心者スレでこういう質問しているということを加味すれば、マルチでやってもテキトーなクロス調整する可能性が大だｗ

>>255
実は漏れもQSD216使用者ｗ
あのデケーパッシブ、高級感あるし使いたくなる気持ちﾜｶﾙ
パッシブとマルチ両方試したけど、漏れの車やシステムではパッシブのがいい感じだったんで、使うことにしたよ。出来いいと思う、あのパッシブ。
マルチで鳴らそうとも考えてるくらいだから当然4chアンプは使用するんだろ？バイアンプ接続して、当面はTA一本に調整を絞った方が良いと思われ。

いつも勉強させてもらってます！
質問なんですが、メーカー統一でロック系を聞くなら何処が良いでしょうか？

>>260
そんなことも自分で決められないようじゃ、ROCK'N'ROLLを聞く資格ないな

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｂｙ　Ｅ．ＹＡＺＡＷＡ

>>260
キッカー
ロックフォード
アルパイン

メリハリとパンチの効いたタイトで切れのあるがキーワード。
スピード感溢れるシステムの構築が 良いねw

いつもお世話になっております<(_ _)>
昨日知り合いから、ｱｾﾞｽﾄのﾊﾟﾗﾒﾄﾘｯｸｲｺﾗｲｻﾞｰをもらったのですが…
使い方が全く解りません(T_T)
知り合いも貰い物だったらしく、解らん！とのこと(T_T)
一応HUと外部アンプの間に接続してみたんですが…
特にQ 0.5〜1.5〜7.0 と言う調整項目が(T_T)
漠然とした質問ですが、ご存知の方いらっしゃいましたらご教示お願いいたします。

アゼストのサイトに取説ダウンロードサービスあるよ。

264様早速ご返答ありがとうございました。

>>234
ＨＵにハイローパスついとらんのん？〆次郎さんのＨＵ多機能だった気がして
完全についてるもんだとおもってたお。
やはりシステムを複雑に構築する可能性がちょびっとでもある人は
3WAYクロスついてるHU買っておかないとあとあと辛いお。からいじゃないお。
そんなシメジさんに3ＷＡＹのアクティブクロスとかすすめてみるお。
新品だとちょっと高いものしかみかけないけど、中古なら安いのいっぱいあるお。
ケンウッドの2ｃｈＩＮ4ｃｈout（中古で2000円だった）　から　アゼストの2in6out（中古5000円）とつかい
今はロックフォードの2/4/6in6out（展示品1万円だった）と使いってますお。
クロスオーバー内臓してるHUを使ってるけど、RCAがout4ｃｈなんで、Foutをクロスオバに
つっこんでF3way、RoutはそのままSW用アンプへつないでますお。

スバルの純正のオーディオがあるんですが、コードは何もついてないがあるのですがそのオーディオ側のコードってうってますか？

売ってません。

>>267
ＨＵのコネクターと、君に車のコネクターと違う形ならやめておいたほうがいいお。
どうしてもつなぎたいならば、コネクタを自作または、コネクタレスで配線をしなければならない。
非常にめんどくさい。
新品で1万円くらいのＨＵいくらでもあるからおとなしく買いなさい。
ＡＢとかで会員カードつくると5％割引券とかくれるからそれ使いなさいな。

ちなみに純正品じゃなければ、ＨＵの後ろ側にはコネクタジャックじゃなくて、配線が生えてるお。
だからハーネスだけ買えばどんな車にもつくようになってるお。

>>267
解体屋でスバル車の配線を切って売ってもらえばいいんじゃね？

昔、他社純正ＨＵを移植した事あるよ。
ＨＵ裏の配線がわからなかったから汎用のハーネス買ってきて。
今ならソニーのサイトとかで見れるけどな。

肝心のカプラーが入る部分はＳＰ端子（Ｓ）と絶縁処理だけ。
意外なほど外れたりとかのトラブルはなかった。

音量を上げた時のビビリを改善するにはデッドニングかスピーカー交換かケーブル交換のどれがベストでしょうか？お願いしますm(__)m

ＬｰＲのステレオ音声をＹアダプターで一つにして使うとまずいのかな？

FMﾄﾗﾝｽﾐｯﾀｰはｶｾｯﾄ式ﾀｲﾌﾟの方が音質がいいと聞きましたが、どうなのでしょうか？

http://www.uploda.org/uporg316200.jpg

以前このスレで相談したThesis無事装着しました
御礼申し上げます

この上につけるアクリル板も東急ハンズで上手に作ってもいただきました・・・
金額張りましたが・・（汗

HUをバッ直にしたいと思ってます！HUから出てる配線に2スケアーの電線で延長して繋げば問題無いですかねぇ？
ヒューズとか噛ませた方がいいんですか？

そもそもｱﾝﾌﾟってどういう役割なんですか？今スズキの純正のHUなんですが、ｱﾝﾌﾟつなげたら何か変わりますか？

>>272
何がビビリおこしてるのかによるお
TWとかがいっちゃってるんならSP交換しなきゃだめだし、内装がビビってるならデドニングだお。
とりあえず、「いつ、どこで、なにが、びびっている」のかを確認し、その原因と解決法を探るよろしお。

>>273
なぜそんなことをするのか意味がわからないお。
とりあえず、普通はそんなこと市内と思うお。

>>274
FMトランスミッターはラジオ音質。テープトランスミッタはテープ音質だお。
どうなのでしょうって、なにが？質問を明確に汁お。

>>275
綺麗にできたね。乙かれさま。

>>276
2スケアで16.5A、200Wまで大丈夫だそうですお（ぐぐった）
ヒューズはかましたほうがいいですお。

>>277
「それくらいググれハゲ♪何もかわらなかったら誰もつけねーよハゲ♪」とかたたかれそうな質問ですね。
CDなどのユニットがメディアから信号をよみとり、アンプにて増幅し、スピーカーに送るお。
つまり、アンプがないと音がでないお。
あなた車のスズキ純正HUにも内臓アンプっていうアンプが入ってるお。
それを外部アンプと交換することにより、音質を良くさせたり、出力を上げたりできるようになるお。
あとはググれ。

>>279さんありがとぅございます！
車に無知すぎで...
しかもパソコンなくて。
出力をあげるとどうなるんですか？

ラジオ音質とテープ音質はどちらが音質に優れているのでしょうか？

　 | 　 |　　|　|　　 |　 　 |　　| ｜ 　 |　　 | 　 |｜　|　|
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　＿　ﾑ::::(l|lﾟДﾟ)| …うわぁ
ヽﾂ.（ﾉ::::::::::.:::::.:..|）
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　　 ｀ ー U'"U'

こんばんは。ウーファーによくある、ベンテッドとは何でしょうか？

318 ひろゆき＠管?理人 ◆3SHRUNYAXA New!2006/02/17(金) 00:32:13 ID:bCbtdat00・
今日の晩御飯機能をつけてみました。。。
名前欄に【Today+&rf&rus&rian&ras&ra&rn&r+Dinner】と書き込めば
【こくまろ】とか【ハンバーグ】とか晩御飯メニューが出ます。
数値は書いた日付とか時分秒とかレス番号で反映され100種類くらいまでありますよ。。。
今日の晩御飯何にしようかなあと思ったときに使ったり、自分の食べたものと比べたりして遊んでください。

>>278あざっす。参考になりました。

>>284
ありがとん

ダイナモ強化したいんだが、どれ位の金額だろ？

誰か強化した椰子居ないか？

>>266
HUﾊｲ/ﾛｰﾊﾟｽはSW使用のための低音域にしかないです

つーか、何も買わずに設定で劇的に改善した。
今まではいてたｽﾀｯﾄﾞﾚｽのノイズで耳が大バカになってたらしい。
とんでもねぇドンシャリになっとったがな（´･ω･`）ｼｮﾎﾞｰﾝ
タイヤ換えて、いったん「素」の音に戻したら、激しくマトモにorz
スピーカーサイズやキャビンにを会わせるだけのカンタン設定のある
HUなんだが、それなりのSP付けたらそいつがアダになってた。

もう、全部フラットにしてイチから作り直し。
（↑ショップさんにだいぶ手伝ってもろた）
あと、ちゃんと巻き尺持ち込んでTAとった。ボーカルがダッシュボード
とまではいかないが、ボンネットにバンドがいる感じになった。

というわけでKENWOODのLシリーズ使ってる方いたら参考に・・・・
それなりのスピーカー入れたら、いっぺんフラットにしてみましょう！

長文ｼﾂﾚｲ

三菱アウトランダーのオーディオシステムは、ロックフォードのサウンドシステムですが
いいの？
体感談キボン。

>>276
よくわからなければこういうのが無難じゃね？
ttp://www.audio-technica.co.jp/products/caracc/plasma/trk12_30.html

>>289
純正らしくなくイイって言うよな。オートサウンドでも取り上げられてたし。
個人的にはアウトランダー買うなら付けなきゃ損って思った。
つか、今日辺りどこのディーラーでも展示会やってるだろうから行ってきなよ。

すごくこもった感じがしたよ？ﾛｯｸﾌｫｰﾄﾞ。あれならBbのほうがよかったな。どっちも乗りたくないけど。

ちょっとスレ違いかもしれませんが親切な方がいらっしゃいましたらお願いします

シガーソケットが壊れ、彼氏に直してもらおうと作業してもらったのですがシガーソケットは直らず、ＣＤデッキの電源も入らなくなってしまいました。
私も彼氏も手に追えないので、見てくれるショップを探しています。
カーコンビニ倶楽部とかでも見てくれるんでしょうか?

シガーソケットを抜き差しするんじゃなくて
息子の抜き差しして貰えば直るんじゃないかなぁ

濡れてないと入らないのでCRC拭けば治りそう

>>292
カーコンビニよりは、ディーラーなりの買ったところかオートﾅﾝﾄｶの方がいいと思う。

知り合いから譲り受けた車なのでディーラーの知り合いもいないんです
オートバックスでも見て貰えますかね?
オーディオ自体より車のほうに問題がありそうなんです

>>296
アクセサリー系統のヒューズが飛んだかも。
シガーライターとオーディオは共通てことが多いから。
切れてたらスペアのヒューズを入れてみて、すぐ切れるようならどこかでショートしてる。
わからなかったら素直にプロを頼るべし。
オートバックスやスタンドは頼りにならないかも

>>296
貰った車だってｶﾝｹｰﾈｴ(ﾟ�听)
悩んでる時間にディラーもってイってﾐﾛ。
まず見てもらえる。直して貰え。

まぁおれも>279に同意だが、その場合でも
ヒューズが飛んだ原因がわからんからなぁ･･･。

>>292
あぁ、それ彼氏が故障してるみたいだよ。
早いとこ交換した方がいいと思うよ。

ﾋｭｰｽﾞが飛んでるだけのｷｶﾞｽ

すいません、マーチのＫ１１なんですが、２ＤＩＮのﾃﾞｯｷが収まりそうにないのですが、どうなんでしょうか？今、手元に２ＤＩＮしかなく、買い替えるかなやんでます。

お聞きしたいことがあります。

現在ﾊﾟﾅｿﾆｯｸのカセット/ラジオデッキとCDチェンジャを使っているのですが、チェンジャがどうにもｳﾝｺ。
特定のCDしか読んでくれない、時間が経つ（あったまる？）と徐々に読めるCDが増えてくる、ハンドルを右に切るとノイズｶﾞｰｶﾞｰ。
クリーニングCDも効果なし、バラして綿棒にﾊﾟｰﾂｸﾘｰﾅでレンズ拭いてみたけど変化なし。
これ以上なにをしたらいいのかわからず。

そこでチェンジャ交換したいのですが、ﾃﾝﾌﾟﾚみて絶句しました。
*CDチェンジャー等は同一メーカーじゃないと使えないと思った方がいい。機種ごとの接続方法や接続可能ディバイスの確認を。*
うちのチェンジャは丸い8pinなんですけど、これが合致しても別メーカーじゃダメってことですか？

>>302
他メーカーのだと多分コネクタ自体が合致しないと思われ
っつーか例え入ったとしてもまず使えないと思ったほうがよさげ
さらに同メーカーなのに年式により方式が変わってしまい
使えないなんてのもあった気がする。

>>303
ありがとうございます・・マジっすか...orz
直すのも無理っぽいし、私みたいなホンモノの初心者にとって確実なのはデッキ含めて交換ってことですね。
いっそMP3対応とかにしてみようかなと思います。1DIN一個で済みますし。

はじめまして 自分でチューンナップサブウーハーを付けたいんですが電源はやはりバッテリーから取るんでしょうか？自分では難しいですよねm(_ _)m

>>301
ディラーで聞いてﾐﾛ。
案外パネル用意されてる場合もある。
例えばオプ用ＨＵを収めるためのパネル＆ステーとか。

>>305
難しく考えすぎなければ簡単。
簡単に考えすぎると少々危険かも知れんがな。
バッテリーから電源を取れないならウーハー積むのはﾔﾒﾄｹ。
�@エンジンルームから室内に電源配線を通す穴を探す
�Aバッテリー端子−を外す。
�Bバッテリー端子＋を外す。
�Cチューンナップサブウーハーのアースをボディーに確実に落とす。
�Dその他、諸々配線
�Eバッテリー端子＋を繋ぐ
�Fバッテリー端子−を繋ぐ
以上
�@が一番難しい場合が多いかなｗ

質問させてください。

デッキ：SONY WX-S2200
スピーカー：カー用品点で買った6000円くらいのやつ16cm2WAYをフロントに2つのみ
スピーカーコード：エーモンの6mで700円のやつ
インナーバッフル装着

今日、BOSCHMANNのB-55Pっていうサブウーファーを買ってきたのですが、調整方法について教えてください。
EQなどを調整してからSWのボリューム調整でOKですか？

他のオーディオスレにも書き込みしてありますが、より多くの回答をいただきたく、こちらにも書き込みしました。
回答よろしくお願いします。

>>306 ですよね(^_^;)ありがとうございましたm(_ _)m

大体基本的にはﾈｯﾄﾜｰｸ調整して(できるかどうか知らないけど
音量合わしてからEQじゃね?
EQは最後の微調､色付けぐらいに思ってた方がいいとおもうﾖ

2Aｼｮｰﾄのﾋｭｰｽﾞ売ってる所教えてくださいm(__)m　　神奈川です。

昨日サテライトスピーカー付けてもらったけど全然効果感じなかった…

ショック大

〉〉306

ありがとうございました。 一度、ディーラーに行って見ます。多分、無理ぽいなぁ

なあ、キャパシタについてるリセットボタンみたいなのはなに？
何に使うの？

すいません、質問させていただきます。

今日、カーオーディオの修理に出そうと取り外してもらったら
インパネを傷付けられていました。
酷いやつはマイナスドライバーで強引にインパネを外した形跡がありました。
えぐるように・・・

コレはクレームとして修理の依頼をするつもりですが
別のインパネのパーツに軽くドライバーでこすった様な傷もあり、
この軽い傷の修理の請求も出来るでしょうか。
それともこのぐらいの傷はついて当たり前なんでしょうか？

ネットワークが大きくなると
音質は大きく向上するのでしょうか？
例えばC017をV07(カロ)の様に
宜しく御願いします

なあ、キャパシタってコンデンサだろ？
大蔵省令第15号S40-3によって法定耐用年数は１５年になってるんだけど
何年ぐらい使ってる中古のキャパシタなら性能維持してるの？中古買って
も大差ない？

>>314
どこで外したのでしょうか？
どこにしても絶対請求したほうがいいですよ。
えぐるような傷つけといて申告してこない店は駄目ですね。
こすった傷はすんなりは受け付けないだろうけど、
根気よく言えば大体請求できますよ。（特に大手は）
でもこすり傷は傷つけた本人（作業者）も気がついてないかもしれませんね・・・・・

>>313
つ取り説

>>314
ここで聞いても答えは出ないぞ
今、北村弁護士と丸山弁護士の意見が一致してるから
そっちで聞いてみろよ

>>317さん、レスありがとうございます。

伏字ですいませんがタ○ヤ館です・・・（泣

がんばって請求してみます。

ありがとうございました。

>>318
バカかｵﾒｰ、取り説無いから聞いてるんだっつーの

>>314
何処で交換して貰ったかしらないが、可能かもしれないな…

っか交換ぐらい自分でやれよっーの！自分なら諦めつくだろーし、何かの不具合等も自分で確認出来るしな。

なんなら色塗って貰えよ…

>>320
過電流の保護じゃねーのか？トリップ…ストリップw

>>322
だからいつ押すんだっつーの
電気っつー目に見えないもんが勝手に保護されて機能停止してたってキャパシタ止まってるか動いてるか端から見てもわからないっつーの
で、何このボタン、いつつかうの？
って言うかキャパシタの耐用年数は何年よ

>>323
なんだ？ゆとり教育の弊害か？
聞く態度ってもんがあるだろう？
そんな態度じゃ誰も答えてくれるわけなかろう？
スレの雰囲気悪くすんな！
お前にコンデンサはもったいないわっ

ｽﾝｽﾝｽｰﾝ(´Д｀)(ﾟДﾟ)ﾊｧ？おれの質問に真摯に答えないとオケ屋大先生呼んでくるぞ

つーか今すぐ呼んで来て。

>325
始めてのカーオーディオスレで暴れてるﾆｾｵｹやんですので放置

っつーか、はよ答えろや。
こんな骨肉の争いする前に、おれの質問にちゃんと答えたらええやろ。
わ・か・る？？？

オーディオのフロント配線引きなおしってオートバックスでやってくれるの？

ｽﾝｽﾝｽｰﾝ(´Д｀)(ﾟДﾟ)ﾊｧ？おれは迷える初心者の子羊なんだけど
だれか迷える初心者の子羊の俺を助けてくれませんか？？？？

わかった教えてやる。
パワーアップするんだ。
リミッター解除だ。
内緒だぞ？

>329
カーオーディオ誌に時々出るような、一部のｽｰﾊﾟｰｵｰﾄﾊﾞｯｸｽとか
ならやってくれるはずだよ

>>323
キャパ一個すら新品買えないｶﾜｲｿｳなおまえは今すぐボタンを押せよ

>>333
うっせー！イチエフで一万六千円するじゃね？
中古だったら７千円なんだけど。
っつーか中古のキャパシタ買っても十分機能するの？
っつーかボタン何に使うんだよ

>>307
チミはいつぞやのｍｐ３歪男じゃな。
安さと低音の魔力にまけてついにＳＷを手に入れたようじゃ。

ぼっしゅまんに限らず、アンプ内蔵のＳＷのゲインＭＡＸはあまりおすすめしません。
（せっかくＳＷつけたんだから、ズンズン鳴らしたい気持ちはよくわかりますがここは堪えて）
高くても、７〜８割り程度に抑えて、あとはＨＵのＥＱで味付けするのが良いと思います。
ゲインＭＡＸ＝歪みＭＡＸ。しかもゲインＭＡＸ＝消費電力ＭＡＸなので、電源ラインがしょぼいと
内蔵アンプがよれて来る可能性もあります。

ボタンボタン言ってるが何てメーカーの何て銘柄なんだ？
キャパシタには全てボタンがついてるとでも思ってるのかよ

それ以前に中古のキャパシタって御法度じゃないか？ｗ

おれがキャパシタっつったらライトニングオーディオの緑色に決まってんだろ
何とかフォズゲートの息のかかった会社のな。あのボタン何よ
っつーか中古ダメなん？

>>332
マジっすか、じゃあ普通のカー用品店はやらないのか？

>338
聞いてみないと分からんけど・・・・
参考までに、某普通の用品店でHU取り付けてもらったときの
配線は、いわゆる「ぐちゃまら」でした。
アレ見る限り、あまりあてにしない方がいいと思ったとです。

キャパシタのボタンって、放電させるために付いてるんじゃないのけ？

>>340
やっぱり放電け？
で、中古はダメなん？

オーディオとスピーカーを変えたらエンジンの回転数に比例した
ブイーーンというノイズがスピーカーに入るようになってしまいました。
どうしたらノイズなくなるんでしょ・・？（汗

>>341
いや、確信は持てないけど放電しか思いつかない。
キャパシタとかコンデンサ、通電してたの忘れて作業中にうっかり端子さわるとビクーリするだ。
電源切っただけで油断しちゃうんだよ。

中古品に関しては、品物の信頼性よりも、売る人間が信頼できる奴かどうかが問題。
じゃないけ？

>>342
>>8の3番目。

>>343
まあそうなんだが、うｐガレージで前の状況がよくわからんのよ
やっぱり新品がええのかいな
ちなみにおれ一度感電してやられてるから電撃の痛みはよく解るな

キャパは取り扱いを誤ると感電じゃなくて爆発だぞ。

スズキの純正のHUにｱﾝﾌﾟつけようと思うんですが、何かオススメのｱﾝﾌﾟありますか？

あのｱﾝﾌﾟﾗｯｸなんかを作って仕上げをｶｰﾍﾟｯﾄ的なもので仕上げたいんだけど
ﾚｻﾞｰみたいに伸びるものってあるんでしょうか?
最悪 ﾆｯﾄの服でも切り刻もうかと思ってるんですけど
あんな感じの素材って売ってるでしょうか?

>>348
つユザワヤ

オケ屋OCyj8Wg/0には何も教えんでいーじゃねーか、自分でぐぐれや。

ええからとっとと教えろやボケ、恩を仇で返すつもりか？

暴れるしか芸がなく、痛コテに必死ですり寄ってもガン無視されるような
利用価値のない偽桶に返す恩など無い。

はじめまして。
軽にｳｰﾊｰ付けれますか？

んなちゅーと半端なの買うなよ…ブルーのＬＯキャパシタ中古で売ろうか？

因みにコンデンサは使い方によって、半永久的に使える！
充電（１２Ｖ用の電球を使う）して放電するか、自分で調べろ。
充電方法：バッテリの＋→電球→キャパ＋・バッテリ―→キャパ―

放電方法：キャパ＋→電球→キャパ―

因みに、電圧表示は充電してるかすぐに解る！
ＬＯのはよく表示壊れるらしいがな…

>>348

裁縫屋に行ってきな！カーペットは、案外ごまかしがきくぞ！


>>353

バッテリ容量次第で取付出来る！別アンプ１０００Ｗ位だろーな。
オマイは、雑誌見てるか？

>>349
ｱﾘｶﾞﾄｳ
早速ｸﾞｸﾞってみたけど近くに無いよ〜 現物観たいんで

>>355
その辺のﾎﾑｾﾝで観て見てんだけど貼るのに苦労しそうなのばかりなんで
伸縮性のあるのを探してました 裁縫屋さんちょっと行ってきます
ｱﾘｶﾞﾄｳ

オケ屋が出てきたら、またリアルをばらすぞバーカ

リアルを知ってると、こいつの言うことを信じる気がしなくなるよ
ま、文字だけでは、どんな人間かまでは分からないから仕方ないけどな

>>356
スーパーＡＢなんかにも、レザー生地の見本置いてるからな。
ホムセンのグレー色のパンチカーペットは物によるけど柔らかいの有る。継ぎ目の処理が目立ちにくい。

裁縫屋は、女性・子供服・布団なんかを置いてる少し大きい店舗に行きゃ、手に取って確認出来る。

レザーが加工楽なんだがな〜！引っ張り過ぎて、ＭＤＦなんかが見えないよーな材質選びなよ。
ボンドによって、変色・生地の硬化の影響も…

>>355
別ｱﾝﾌﾟ？ﾊﾞｯﾃﾘｰ要領・・・？ﾎﾞﾙﾄ？ﾜｯﾄ？ｱﾝﾍﾟｱ？
すいません ほとんど分かりません。
勉強します
あの、すいません、それからですね、肝心のｳｰﾊｰ(ﾓﾉによるだろうが)を設置する室内ｽﾍﾟｰｽはどれくらい必要なのでしょうか？

>>360

まず、予算・乗ってる車・・聞いてる音量・現状のカーオーディオ・設置希望場所等が必須だな。

本物のズンドコウーハーなら、最低１０万…

安物なら一万から…

結局は、自分の判断だがな。取付はＤＩＹならココで聞くのも良かろう。
バックスに行って聞いても同じ答えだ。
取付を楽しむのも面白いと思うぞ！
サイズとか言っても、今は理解出来ないだろーしな。

デッキ、スピーカー、スピーカーコード引きなおしが最初にやるべきですか？

>>358
文字だけでもどんな人間か大体わかったぞｗｗｗ

>>362
予算次第だっーの…
デッドニングして、満足ならそれでいーじゃん。
次やるのマンドクサイなら一気にやっちまえ！
湯水の如く使うのはオススメ出来ないな…
シートの取り外し等が必要なシステムで無い限り、ゆっくり煮詰めりゃいーだろ！
>>1から読んで来いよ…

またオケ屋の自演かよ・・・・
せっかく平和に推移していたのに
スモークスレの中で頑張ってくれればいいのに。

ﾛｯｸﾌｫｰﾄﾞのCDHU(型番わからないです、ｽｲﾏｾﾝ。内蔵ｱﾝﾌﾟ付き)で、CD-Rの読み込みはできないのですか？
CD-Rのﾒｰｶｰによっては読み込みできるものがあるのでしょうか？

>>356遅ﾚｽｽﾏｿ
手芸用品のｶﾄﾞﾀとかって、全国チェーン？
ｽﾚ違いだけど、漏れﾜｯｸｽ拭き上げ用ﾈﾙ布とか
ここの端切れ100円使ってる
数百円出せば2m2mくらいの絨毯地端切れも有る思うよ

>>262
ありがとうございますm(_ _)m
ALPINEで2.1chを組もうと思うのですが、お勧めってありますか？

>>309
>>335
レスどうもです！
取り付け完了したら教えてもらったやりかたで調整してみますね。
また分からないことあったら質問させてくださいm(_ _)m

>>359
ん〜確かにﾚｻﾞｰだと楽なんだけど
ﾗｹﾞｯｼﾞとの質感をなるべく合わしたいから･･･
色々とｱﾘｶﾞﾄｳ

>>367
ｱﾘｶﾞﾄｳ
しかしまたもや初めて聞く名前です
ｸﾞｸﾞってみましたが近くには無い様子です
ｸﾗﾌﾄﾜｰｸって所がよく目に付きました
来週あたりに色々回って来ようと思ってます

すいません、純正のスピーカーを社外のアルパインの１万後半のに変えたんですが
思ったより変わった感じはなくて、高音がより出るようになった程度なんですけど
こんなもんでしょうか？？

デッドニングはしましたか？

>>372
いえ、カロのデッキとアルパインのスピーカーのみです。

スピーカー自体は純正のでも結構良いんですかね？

やっぱりデッドニングや太いオーディオコート入れてやるほうが良くなるんですか？

>>374
http://c-others.2ch.net/test/-.ll/car/1134312135/138

逆相の音が正相へ干渉されれば音の輪郭が無くなる
打ち消すからね。これをやらなきゃSpeakerを変えたってほぼ意味は無い

ﾊﾞｽﾚﾌの様に位相を調整して出せば打ち消しは起こらないがドア固定じゃ無理。
ﾊﾞｽﾚﾌには成り得ない

つーかさー、普通２ちゃんでセッチングする時バランスは運転席側に＋でセンター出すよな？

ヤフオクで安く売られているDUALのヘッドって
同価格帯(15000円ぐらいまで？)の国産と比較してどうでしょう。
もし使ってる人がいたらインプレ欲しいなぁ。

>>375
バカかお前は、タイムアライメント知らないのか？sin波の足し合わせをグラフに書けないのか？

>>378
（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

TWの設置場所と角度が決まりませんorz
みなさんどんな場所につけているのでしょうか？

↑
それはミッドの取り付け位置や取り付け方法なんかに
激しく起因するから一概にどこがいいとは言えるはずがない。

おれはツィーターはミラー裏って、ありきたりの場所だが
そこにツィーターを置きたいが為にミッドの位置を２０センチくらい移動した。

>>381
ｽﾝｽﾝｽｰﾝ(´Д｀)(ﾟДﾟ)ﾊｧ？ミッドの定義しってんの？お前が言いたいのはウーファーだろ？
知ったかでかっこいいと思ってミッドなんて言葉出してるのかもしれんけど痛すぎ、もう来なくて良いよ、キモイから

トヨタVOXYのドアスピーカーがリベット止めされてます。SONYの
カーフィット情報で10mmのドリルではずすとありますがその後の
取り付けはどうすればよいのでしょうか？

ボルトで締め付けたらええやろ、バカかお前

最悪だ・・・
バッフル作ったけど、ドアに収まらんorz

削れよバカが

>>366
CD-RにCD-DA形式で焼いた場合、読めないHUはないと思うよ。普通のCDと同じだから。
読めないのは、CD-RWかな。

>>374
ＨＵ，ＦＳＰとやったなら、デッドニングは絶対やるべき。
デッドニングやらないならＦＳＰなんて変えても意味ない。
むしろ、ＦＳＰ変える前にデッドニングをするべき。
なお、次に進む道は、４ｃｈアンプ＋ＳＷだとおもう。
参考にどぞ。

>>380
最初はAピラーあたりに両面テープで接着し、音だししてみる。
うるさいとかんじたら耳より遠くへ、遠くへと離していく。
ちょうどいいと感じるところできっちりインスコすればいい。
とりあえず、仮止めして、ＴＡやらＥＱやら設定し聞き込んでから
次の場所に変えて音の違いを感じないんだったらどこでもいいよ。
自分の耳を信じれ。

>>387
ﾊｧ? 普通のCDと同じ???
規格読み直してこい
CD-R読めないHUはある

ジャターもジッターもオレンジブックも知らないわんこは死ねよ、偉そうに答えて少しパソコンが出来るからってネットで調子に乗ってるクソ、マジで死んだ方がいい

第一TWをうるさいと感じたら遠く、遠くへ離していくって回答無知すぎ
極力遠い方が定位がよくなるんだけど、わかるかな？わからんよな、無知でバカだから
うるさいっつーのはネットワーク上で改善する問題なの

>>388
CD-Rに対応していない１０年前のHUつかってたけどちゃんと読めてたから
対応してなくても読めるんじゃないの？
たしかに普通のCDと同じっていう書き方は間違ってたかもしらんね。スマソ。

>>389
物知りかなにかしらないけど、その張りつき具合、キャラクター性、おまえオｋ（ｒｙ　ｗｗ
あと、指摘してくれてありがとね。２ｃｈの恥は書き捨てなんでうふ♪（ｷﾓｽ

人間の耳の特性も２０KHｚに近づけば近づくほど音が聞き取れなくなるの
TWもオブザーバーが放射中心軸からずれればずれるほど２０KHｚとかの高い周波数が聞こえなくなるの
人間の耳が２０KHｚ感じづらくて、TWも耳に向かって軸からずれてたらよけい聞こえないの
ちなみに人間には聞こえなくてもハイパーソニックエフェクトって言う心理効果があるから聞こえて無くても絶対的な２０KHｚとかの波は必要なわけ
わかるかな？バカわんこよ

修正
TWもオブザーバーが放射中心軸からずれればずれるほど２０KHｚとかの高い周波数が聞こえなくなるの
↓
TWもオブザーバーが放射中心軸からずれればずれるほど２０KHｚとかの高い周波数の波が含まれなくなるの

>>390
たしかにうるさいから遠くへってのは間違ってる。ネットワークで解決しろってのも納得。
実際、TWの設置位置でこまっているひとに、「ネットワークで解決しろ」ってどう思う？
とりあえずいろんな場所で聞くことが必要なんだよ。
結局どの音がいい音か、好きな音か、それがわからないから設置位置で困ってんだろ？

それこそ、システムもさらさない、インスト状態もさらさない、車種も不明。
この状態で明確な答えをだすことはできない。それが答えだとは思う。
ただ、ひとつの指針として、くっつけてTAやらEQやら設定し、つきつめて音を聞いてから
次の場所でもう一度突き詰めて、さらに場所を変えて〜〜って繰り返すことは必要だしょ？

そういう意味での、うるさかったら遠くへってことです。
わかるかな。わっかんないかなー。脳内変換してください。よろしこ。

ちなみにもれは、TWはキックパネル自作するのがBESTだとおもってる。
けど、ダッシュ上の１０ｃｍMIDハイ＋TWも気に入ってる。
そんな微妙な耳の持ち主。
長文すまそ

>>394
バカかおめー、だったらダッシュ上かキックかウーハーの奥とか言えよ
第一ツイーターの向きは言わないのかよ、向きによって定位は全然変
わるんだけど。設置する高さ、向きこれで定位をそろえてから音いじりだろ？
バカが

>>395
おーそうかそうか。
つまり、>>387のBESTな回答としては

>>366
もれのCD-Rに対応していないHUは、CD-R読めたよ。
けど、CD-Rに対応していないHUもあるから気をつけれ。

>>380
TWの位置は、ダッシュ上、キック、ウーファー奥あたりが一般的。
両面テープなどで仮止めし、設置位置の高さ、TW向き、TAをつかって好みの音場に定位させる。
それから、音をいじる。
俺は、キックパネルを自作してインストールしたよ。

>>395
これでいいかい？

うはｗｗｗｗ

ID:oYrsyqtg0
ﾃﾞﾗｷﾓｽｗｗ

で、キャパシタのボタンって何？
結局放電で良いの？

相変わらずコテ叩かれてるな。
なんでコテ付けて自分をアピールするのか？説明希望。

>>374
豆知識
■スピーカーケーブル(導線)
の抵抗R=ρl/a
R: 抵抗(Ω)
ρ: 体積抵抗率(Ωm)
銅は 1.89*10 -8 ,
銀は 1.78*10 -8
銅 : 銀 = 1 : 0.94 l: 導体の長さ(m) a: 導体の断面積(m 2 )
この式から、実際の銅のスピーカーケーブルの抵抗を計算してみたのが下記。
長さ10m,直径0.1mmで、0.24Ω
長さ10m,直径3.16mmで、0.00024Ω
低抵抗の素材として銀を使用することと、銅の断面積を10%大きくすることは電気的に等価であるし、銅の純度の差は恐らく電気的には果てしなく無に等しい違いしかないのは想像できるだろう。
つまり「導線は素材より太さ」である。



桶屋死ねよ
うぜーんだよｱﾎ！

すいません。>>368なんですが、主にCDがメインだと5.1CHって必要ないですか？

車種別コネクターケーブルではなく、本体と変換ケーブルを繋ぐコネクタケーブルを壊してしまったのですが
これって、部品で注文できるのでしょうか？できるならいくら位するものでしょう？

>>401
すげぇバカな質問だなこりゃ

>>403
同意

>>398
メーカーに問い合わせしろよいいかげんｗｗｗ
どうやら放電らしいけどメーカーに問い合わせないと答えはでないよｗｗｗ

>>399
なんかコテつけてると自分のつけたレスに責任をもつ意識が湧いてくる。
ただそれだけ。

>>401
リアシートに人載せて音楽ならす必要があるならつけてもいいんじゃね？
あとは、いっぱいスピーカーつけて自己満足を得たいならいいとおもう。
ただ、CDを運転手が聞くだけなら、５．１は不要。２．１で十分。

>>402
車種別コネクタのほうもぶっこわして無理やり直結させちゃえば？
購入ならディーラーいけ。部品じゃなくて取り付けもやってもらわなきゃだから
結構お金かかるんじゃね？

>>405
いや、外品のオーディオなんだけど、本体に差し込むコネクタ部を踏み潰してしまったのですよ

本体]　ヨ≡Е　　　　　ヨ≡Е　　　　　ヨ≡[車体
　　　専用コネクタ　　車種別　　　　　メインハーネス
　　　　　↑これ

直結させるならばらさなきゃムリだし、ラジオセンター行って合うコネクタ探すしかないのかな

>>402
それならＨＵのメーカーから新品が取れるぞ。
ＴＥＬしてみ

>>405
桶屋は糞なんで…。
ι(´Д｀υ)
わんこﾀﾝ、ｶﾞﾝﾊﾞ！
あいつは何がしたいのかわからねぇ。
分かる範囲で教えてやるのがまるで悪いみたいなやり方をする。
そもそもｽﾚﾀｲからして場違いでｷﾁｶﾞｲ
間違いを指摘するにもやり方を考えて欲しいもんだ。。

すいません。初心者ですが、デッドニングはフロントドアだけでも大分変わりますか？誰か教えていただけませんか？

>>409
通常のフロントスピーカーのみのシステムなら、デッドニングはフロントドアだけでＯＫ
大分変わるから試してみ

>>407
トンです
やられた時はマジで子供ってのは怪獣だなぁと実感した瞬間でしたorz

多分秋葉でコネクタ買って自作すれば交通費込み2千円以内か？
きっと値段と労力で悩むんだろうなぁ…俺w

410さん、ありがとうございます。ちなみにRSPも付いているのですが、フロントだけしたらバランス悪くなったりとかしますか？

回答ありがとうございました
とりあえず、突っ込んでみて読めないものは読めないと諦めます

もう1つお願いします
ﾘﾔﾄﾞｱｽﾋﾟをｻﾌﾞｳｰﾊｰ代わりにしようと思ってます。
左右のｽﾋﾟｰｶｰをﾓﾉﾗﾙにするのにﾌﾞﾘｯｼﾞかけて左右同じつなぎ方(並列?)にしてもよいのでしょうか？弊害がでますか？
つか、ｽﾃﾚｵで鳴らしたほうがいんでしょうか？

藻前のシステム構成がわからないから答えようがないぞ
なに付けてんの？(ＨＵ、ＡＭＰ、ＳＰ等)

>>405
その答えも微妙じゃない?
2.1で十分ってゆうか主にCDを聴くのに5.1にする必要(意味)が無い
5.1ってのはDVDに収録されてるdtsやﾄﾞﾙﾋﾞｰなんかで音の移動を楽しむ
ものなんだから基本的には別物だと思う
もちろんｽﾋﾟｰｶｰの取りつけ云々は一緒だけどさ

自己満とか後ろに人乗せるとかは 答えとしては微妙じゃない?

ちゃんと説明した方がいいんでない?責任持つ意識があるなら

予算３５ﾏｿ前後で軽いシステム組もうと思うんですが
人気があっておすすめなのとかってありますか？聞く音楽はとくにＪーＰＯＰくらいしか聞かないです
車はノアです

デッキはメーカーオプションのナビが付いててそれそのまま使いたいです。
スピーカー前のみ、アンプいるのかな？、デットニングくらいでいいかなって思うんですが。
他にもこれは付けた方がいいものとか教えてください

ショップいけよ

アパマンショップだぞ

>>416

とりあえずＳＰ・デッドニングキット買ってこい。

満足出来ないなら追加してくのがよかろ。

初心者向きのカロのＴＳー０６位か。バッフルもついでに買えよ。

家族居るならウーハーは、ヤメトメ！不評が多いらしいし…
純正ＯＰナビの裏見なきゃシステム構成も微妙だ…

>>413

多分無駄な事になる。ヤメトメと言っておく…

素直に弁当箱買えよ！

>>361
何か私のせいでスイマセン。。
心から『ありがとう』
そう言える日が来るまで勉強してきます。

予算２〜３万くらいでスピーカーの交換OR追加を考えているのですが

１．フロントスピーカーを交換
２．リアスピーカー＋リアパネル追加
３．サテライトスピーカーを追加
４．ウーファーを追加

やるなら、どれからがベストでしょうか？

車：　スバル・R1
HU：　JVC・KD-SH919
注）オーディオレスで買ったので、純正フロントスピーカーしか
付いてません

です

>>422
２−３の発想はバカの初心者丸出し

423
ん？ここは「初心者の為の」スレのはずですが何かｗ

書き忘れましたが、あんましズンドコするのは嫌いなんで、４も置いといて
フロントに３WAYでも突っ込んどきゃ良いですかね？

>>424
自演に見えるな…ウーハー追加してこい！弁当箱じゃないのを(´∀｀)

そろそろＮＥＷモデルの為安くなるだろ！

>>425
いや、自演でもなければ、やる理由もないんですけど･･･
お目障りなレスで申し訳ない･･･　OTL

ウーハー＞
　トランクの下に細長いサブトランクがあるんで、そこに
　入れとくのはアリですか？
　アゼストのSRV616とか入りそうですが

>>426
フロントスピーカー交換
＋デッドニングだろーが！
何べん言ったらわかるんじゃボケー！

>>415
そうかなぁ。
2.1で十分＝5.1の必要はない　っておなじ意味じゃね？
ついでに、自己満足でつけるってのはありだとおもうよ。まじで。俺はそうおもってる。
音質うんぬんじゃなくて、インストールしてあることを他人に誇示したいってのも
ひとつのオーディオの楽しみ方でもあるんじゃね？
後部座席に人が乗っていて、RSPがないとよくきこえないでしょ？
４枚ドアの車のほとんどが４ｓｐシステムになってるのはその理由からでしょ？

たとえば質問者がDVDとCD検討しているなら説明は必要かとおもいますが
CDで決定しているのに５．１の詳しい説明しても意味なくないですか？

>>423
もれなら1万円程度のコアキシャルSP＋Fドアデッドニングかな。

>>427
こらこらｗｗｗｗ
しかし、回答は的確だｗｗ同意

>>わんこタソ

ところでＳＰインスコした？グリルネットは？

ヤフオクでも出てたわ！大阪の業者だけど。

俺もマジＨＵ買い替えるつもりだが、金続かね…orz
他人の車で手一杯だし…

ツイーター本体のみ手に入れたんですが
フロントＳＰの配線に割込ませればいいのでしょうか？
間に何かかませる必要はありますか？
素人な質問で申し訳ありません

はじめまして。質問します。

・車種‥‥日産プレセア　レフィナL
・現状‥‥純正オーディオ（2DIN）
・希望‥‥mp3をCDに焼き、曲数を多く、ID3タグ表示で再生できるHUに交換したい。

質問事項
・HUの商品説明でmp3と書かれていれば、希望は叶えられると思ってOKですか？

・現状ではフロントピラー内装にツィーターらしきものがついてます。
　ということは出力は3系統？　HUの選択に注意しなければなりませんか？

・どう見てもCDを入れるスロットがない1DINのものがありますが、パネルがふたになってるんですよね？

・内装がベージュ＋木目パネルなので、落ち着いたデザインのものを探してます。
　オー○バックスに行ったら派手にピカピカ光ってるものばかりでげんなりしてしまいました。
　落ち着いた大人しいデザインでお薦めのものはありますか？

・ツィーターの件もあり、自分で交換できる知識はないのですが、
　どんな店で購入して取り付けてもらうのがいいですか？

よろしければお教えください。

>>430
ネットワーク付いて無いのか？下手すりゃツィータ壊れる…
純正ＳＰ割り込みさせるなら、２ＷＡＹネットワークも買え！

ボリューム上げ過ぎなきゃ何とか使えるけどな…

>>431
カタログ貰ったか？じっくり読んでから、自分で決めなよ…
ＡＢが嫌なら、近所のプロショップに行くべし！

>>431
(´-`).｡oO（予算は？

>>431
ツィータは気にするな！多分、ＦＳＰの分岐だ。普通にフロントとリアのみの差し込みしか無い。

ナカミチにしとけ！黒ボディに、オレンジのイルミだから問題ないだろ。
値段は高いけどな…

>>432
ありがとうございます
２WAYネットワークですね
ぐぐってみます

(´ω`)やれリアスピーカーぢゃの、やれ４スピーカーぢゃの欲しがるのは、
売る側の人間の策略にはまっておるのぢゃ。
１セット売れるより、２セット売れたほうが儲かるのはあたりまえぢゃ。
『音に包まれる快適な空間』とか、『後部座席の人にも心地よい音楽を』とか、
適当な理由をつけて購買意欲をくすぐるのぢゃ。
そのくせ今度は手のひらを反したように、たいむあらいめんとなるハイテク技術を駆使して
『前後のスピーカーから出る音の到達時間を一致させます』などと言い出しよる。
もー何がしたいのか訳がわからんのぢゃ。
まったく、世知辛い世の中になったものぢゃのぅ。

ご回答ありがとうございました

えと、スピーカーがダッシュボードに入ってるんで
デッドニングするとパネルが浮きそうですが･･･
まぁ、R2のサイトも見ながらやってみます

3WAYのADDZEST　SRT106が5000円くらいなんで
玉砕覚悟でいってみます

>>430
つ【ﾊﾟｯｼﾌﾞﾈｯﾄﾜｰｸ】
意味【受動】
一般的に外部アンプやHU（内蔵ｱﾝﾌﾟ）から出力された音声信号をツィーターとスコーカー(ウーファー（またはMIDと言う）)に分ける装置。
これなきゃ買ったTWとそのTW無しの純正ﾌﾙﾚﾝｼﾞSpeakerと再生帯域がダブり鮮度や定位、ｽﾃｰｼﾞ感に大きく影響してしまう。
TW単品購入ならｺﾝﾃﾞﾝｻがついてると思うから壊れはしないだろけど、カットオフｽﾛｰﾌﾟなど説明書を確認してな
空芯ｺｲﾙ買えなんて今は話しが理解出来ないと思うから使うのは止めた方がいいと言える。

2chのアンプをもらったので、スピーカもグレードアップさせてTBE1877Bに変えようと思っています。
そこでデッキのアンプにツイーター、2chアンプにメインを担当させた方が良い？
それとも2chアンプを分岐させて4chに分けた方が良い？
もう一個2chアンプを買えとかいうのは無しで。
良ければ教えてください。

ﾏﾙﾁｱﾝﾌﾟにしようとしてんのは分かるけど
普通2chを4chなんかにしない。
2chをSW用に1chにするなら分かるけどさ

>>440
ソニック使ったことないからしらんけど、TBE1877Bにも当然パッシブついてんでしょ？
素直にそれ使ってシンプルな構成にしときなよ。
HUの内蔵アンプを切れると尚よし。

>>441,442　
返答ありがとうございます。
簡単なパッシブがついてるようです。
そいつで分ければ十分ということですね。
HUは、MEX-R1です。
説明書見たんですが、内蔵アンプが切れるかわかりませんでした。

デットニングして�@年経つんですが張りなおしたりしたほうがいいのでしょうか？

>>442-443
RCA出力は内蔵ｱﾝﾌﾟをｽﾙｰします。
もちろん機種によってはｽﾙｰしない物がありますがその場合F.R出力の選択ﾉﾝﾌｪﾀﾞｰ(内蔵ｱﾝﾌﾟ、ｽﾙｰ)がありますね
>>445
剥がれが無いか確認はしよう
音聴いて分からないなら最低でも2ヵ月に一度は確認したいね
ちゃんと接着面、油膜落とし、ﾎｯﾄｶﾞﾝでﾌﾞﾁﾙを暖めて圧着用ﾛｰﾗでしっかり圧着してやったなら半年に一度でいいんじゃないか

ｱﾝｶﾐｽ445=444

>>429
まだやってないす。首と腰がいたくて木工がやる気がでないす。。。
グリルネットは農業用虫除け網でいいかなーとかおもってます。もしくはレス。
ただ、オーディオ好きじゃないひとを車に乗せることがあるんでグリルレスだと
破られたり触られたりしそうなところはグリルほしいよね。。。。

>>437
ほぼ納得。言っている事は理解できる。
ただ、オーディオにドレスアップ性や、コストパフォーマンスを求めている人がいるってことを
たまにでいいので思い出して。
高音質を求めないなら、FSPからの音をしっかりと後部座席に届けるよりも
RSPつけたほうが安く済む。

あなたがRSPはいらないっていうのはわかったけど、すべてのひとにRSPは間違いと
捕らえるのはうっかりはちべえじゃないか？
そうおもうニダ。

サウンドシャキットPA504-RのAUXとiPodを接続したいのですが癇に障る凄まじいノイズが出ます。
シガーソケット電源からなので電源ノイズでは？とのことなのでClarionのノイズサプレッサーをかませて見たのですが駄目でした。

接続ケーブルは両端ともステレオミニプラグで合ってるのでしょうか？
車はアルテッツァジータです。よろしくお願いします。

>>448
ハイハイシャキットシャキットｗｗ
ノイズってどんなノイズ？ザーとか、シャーとか、サ音が不快とか、エンジン音にあわせてうなるとか
ＡＣＣオンで常に一定のノイズが載るとか。。。
つか電源が原因かもしれないのに信号線のノイズ除去装置つけたの？ﾜｹﾜｶﾒ
HUとシャキットにバッ直が先じゃまいか？
あと、プラグに関しては購入店で確認するのがいいとおもいます。
あまりにもひどいノイズで中古とかなら故障も考えられますね、、、

>>448
先ずは電池なり車の電源を使わずつないで鳴らせ
そうすれば原因を切り分けできる。

質問させてください。

１.アンプを２基積んだときの合計ワット数って単純に足し算でいいんでしょうか？

２.アンペア数も１２ボルトで割り算ですか？

３.ヒューズの大きさはオーディオシステムのア
ンペア数よりも大きくするもんですよね？大
きくするとすればどれくらいなもんでしょう
か？

４.みなさんのパワーケーブルは何ゲージくらいですか？

よろしくお願いしますm(__)m

>448

ipodsは内臓電池で使用するのが基本みたいだね。
試しにシガープラグ抜いて鳴らしてみな

>>451
アンペアは１４．４Vだっつーの１２Vとかバカすぎ

基本的にMAX３００Wとかぬかしてるアンプや
PSWは１４．４Vでの計算だからマックス２１Aな。

ちなみに１２Vしか供給されないならMAX３５０Wのアンプになると言う事だ

ゲージ？ｽﾝｽﾝｽｰﾝ(´Д｀)(ﾟДﾟ)ﾊｧ？
1/0ゲージより小さい奴使ってるのは無知の知ったか

間違えた
MAX３５０W→MAX２５０W

質問します。僕の車はラジオしか聞けないのでカーオーディオを付けたいと思っているのですが、正直、初心者なので何をしたらいいのか分かりません。ﾍﾙﾌﾟﾐｰ

バカかｵﾒｰ、ラジオもカーオーディオだろアホンダラ。
日本語もわからないなら来るなよボケ、ハングル板に帰れや

>>449
シャキットは音質がどうのこうのではなくAUX入力が欲しかったので増設しました。純正ヘッドユニットを外したくなかったので・・・
サーとかザーというレベルの音じゃないですね。エンジン音にあわせて鳴る奴でもないです。
ガガーピピーとか鳴って思わずパニックってしまう程凄まじい音量の奴です。
もちろん電源抜いてケーブル接続したところノイズが発生しなかったのでシガーソケット電源が原因だと特定できたのですが、
どうしたらいいのか分からなくて…

>>450
最初にすべて書かずにすみません。電源抜いた状態では発生しませんでした。

>>452
自分のiPodは第2か第3世代でiPodminiが出る前の奴なので内蔵バッテリがヘタレなんです。
1時間も持ちません。

やはり皆さんiPod+FMトランスミッタでシガーソケット電源か内蔵バッテリでAUX接続やってらっしゃるんでしょうか・・・

>>384
ネジでとめれんのか？ボルトかよ！

つか　お前DQN丸出しのレスばっかりだが、学歴、年収、彼女or嫁のカップの大きさ晒してみろ。

>>458
ﾚｲﾃﾞｨｵです

>>457
ｽﾋﾟｰｶｰを買うかｵｰﾃﾞｨｵﾊﾟﾈﾙを買う事からだな。当然ｵｰﾃﾞｨｵﾚｽ車じゃないんやろ？

スピーカーかえたらコード変えないと本来の性能は出せないですか？単純な
付属の変換アダプターで付けるのとオーディオコードを引いてくるのとでは違いますか？

>>454
オメー様のアンプはフル出力時でも常温なのかぁ？
未知のデバイスを使用してるのかぁ？

>>464
ｽﾝｽﾝｽｰﾝ(´Д｀)(ﾟДﾟ)ﾊｧ？おれのフロント用のアンプなんかすぐに熱ダレして
ザリザリノイズ出し始めるっつーの

>>465
ならその熱の発生にも電力を消費してるわけだ
アンプの動作方式により上下するが出力の30％を熱で消費されるとすると
３００W出力時のアンプの消費電力は３９０Wじゃ、通常はもっと効率悪い
と思うよ

カーCDがﾋﾟｯｸｱｯﾌﾟﾚﾝｽﾞの読取り不良で修理費約3万強…走行13万ｷﾛだから修理するのも勿体ないと。で、ﾄﾗﾝｽﾐｯﾀｰを携帯電話と考えました。携帯はどの機種なら便利でしょうか？

すいません質問させて下さい☆新型bBのHDD付きを購入したのですが外部アンプ増設と、スピーカーを変えようと思っているのですが誰かよい方法を教えていただけませんか？当方ど素人の為、わかりやすく教えて下さい。お願いします(>_<)

最大出力225W×4chのアンプの場合は900Wとして考える？

>>468
おまえ･･･
この間おしえたじゃねーかよ

470さんすいません(>_<)僕ほんとにど素人なんで、できれば詳しい接続方法を教えて下さい(>_<)お願いします(>_<)

>>463
つ【ﾀﾞﾝﾋﾟﾝｸﾞﾌｧｸﾀｰ（DF）】
調べてね
先に書いたｹｰﾌﾞﾙは素材より太さって事を理解しましょう。
値段が高いからっていい物では無いし良い音では無いと俺は思ってる。
音質が変わるｹｰﾌﾞﾙあるでしょ？色んな線が入ってる奴ね、実際変わるんだ。
でもそれは抵抗を意図的にかける事による劣化の音だよ
だから俺は高いｹｰﾌﾞﾙは買わない。
安くても調整の為、色んな線が入ってるｹｰﾌﾞﾙは買わない。
ダンピングファクター＝スピーカのインピーダンス
パワーアンプの出力インピーダンス＋スピーカケーブルの導体抵抗
ダンピングファクターの大きいほうがスピーカの制動力に優れ、歯切れのいい低音再生が期待できます。
この式でわかるようにスピーカケーブルの導体抵抗が大きいと、ダンピングファクターが小さくなり、いかに優れたパワーアンプも能力を発揮できない。
（文、抜粋）
つまりは導体抵抗は低くすべきで高い銀ｹｰﾌﾞﾙを買うなら安く太いOFCｹｰﾌﾞﾙを買う事が賢い
外部ｱﾝﾌﾟ使ってるなら車内配線の細いｹｰﾌﾞﾙから変えた時の音は正に激変であり音質向上です。
大袈裟な表現でなくて体感するからやってみな

あっ、外部ｱﾝﾌﾟなら当たり前で定格出力に見合った太いので引き直すよな
純正でも体感出来るさ

質問です。
デッドニング施工にキッチンテープを使うのは意味無いですか？

>>473
訂正
純正＝×
内蔵ｱﾝﾌﾟ＝○
>>474
制振するん？
物には振動の内部損失ってのがあるんだけど制振の場合、質量が重要なんですよ
テープを一枚張るより重ねて張れば効果は高いし、つかﾍﾟﾗﾍﾟﾗなﾃｰﾌﾟなら制振において意味を見出だしにくい。
安く済ませるならｶｲﾝｽﾞﾎｰﾑでﾌﾞﾁﾙﾃｰﾌﾟを買って来てｻﾗﾝﾗｯﾌﾟに張り詰めて張れば良い
1000円出せばドア２枚分ガッチリ制振は出来ます

最近のスレ見てスピーカー線引き直そうと思うのですが、みなさんどうしてますか？ダッシュや内張り全壊で引き直しですか？
それとも一本づつならスルスル〜とか？

センタースピーカーを購入したのですが付属のアンプみたいなヤツを外部アンプに交換して音を出しても問題ないですか？

>>471
どこから教えればいい？
ＲＣＡケーブルってわかる？

まず、あれだ。
量販店いって色んなメーカーのカタログ貰って来い。
「純正ＨＵを簡単グレードアップ」とかいう文句と一緒にヒントが載ってる。
それでわからなければもう一度来い。

>>477
ｽﾋﾟｰｶｰのｲﾝﾋﾟｰﾀﾞﾝｽと外部ｱﾝﾌﾟの出力ｲﾝﾋﾟｰﾀﾞﾝｽを合わせてやれば可能。
でもね、専用ｱﾝﾌﾟはそのｽﾋﾟｰｶｰにあった帯域を出力するようにしてますわ
ｾﾝﾀｰｽﾋﾟｰｶｰは100Hz以下再生する物は少ないよね？外部ｱﾝﾌﾟは下が5Hzからだったりでしょ
つまりは振幅オーバーによるユニットの破損が簡単に行えます
ﾌｨﾙﾀーをかけるなら可能、高域がユニットの再生特性を上回ってもﾉｲｽﾞが乗るだけで壊れはしないからそこは大丈夫です

478さんありがとう(*^_^*)ある程度わかりました☆一応KENWOOD、ECLlPSE、ALPlNE、SONY.ADDZESTのカタログがあるのですがおすすめはありますか？他にカタログ意外でもよいので教えて下さい(*^_^*)

>>475
回答ありがとうございます。
ブチルテープ？？？
どんな物なんでしょうか？
近所にカインズあるので探してみます。

>>477
ごめん
耐入力があったね。これも注意ね
俺はﾒｲﾝは2.1chだけど5.1chにもなる
ｾﾝﾀｰは映画や5.1chｿｰｽ以外は鳴らさない
音の鮮度の為
てのはｾﾝﾀｰにはマトモなSpeakerがありませんよ。唯一実用ﾚﾍﾞﾙなら糞ｱﾙﾊﾟｲﾝにある物
ﾘﾔは聴き比べて必要無しなので棄てました。理由、下記
一時期ｻﾃﾗｲﾄ買おうとしましたが定位感が弱くなる。ｾﾝﾀｰが無ければ恐ろしく音が散る。
この事から臨場感より定位と考えてます。
人それぞれですがね
俺は客の歓声は聴きたく無いし、ただｽﾃｰｼﾞに立つｱｰﾃｨｽﾄの歌を聴きたいんだ♪

>>481
ブチルテープは･･･　売り場でパッと見るとガムテっぽいｗ
おそらくガムテ近辺に陳列されてると思うよ。
レジェのゴム部分だけみたいな。

本来ブチルゴムは布をゴムでサンドイッチした物らしいんだが
布がないゴムだけの商品も多いな。布と制震の関係があるかは知らんけど。

アンプの4チャンネル対応とかどーゆーうこと？サブウーファー4個つなげれるってこと？

>>484
それも可能

>>482>>479
センタースピーカーの音が他のスピーカーに比べて明らかに小さいのでアンプを増設しようとおもったんですわー↓
これは何が原因なんですかね？？

>>483
あのゴム凄い質量あるでしょ？てか重いやん普通にね
布はゴム留める為だとおもうよ
ﾌﾞﾁﾙﾃｰﾌﾟ1mm厚希望ですよ

>>483
御丁寧にありがとうございました。
明日、早速探してみます。

>>484 チャンネル数だけのスピーカ・システムを駆動できます。
一般的な2チャンネル・ステレオ方式では、左右2つのスピーカを2チャンネルのアンプで
駆動します。カーオーディオでは、前後2組のスピーカを駆動するために、4チャンネルの
アンプを使うわけです。もっとも、結線を工夫すれば、2チャンネルのアンプでスピーカを
4個駆動することは可能です。
また、２ウェイ以上のマルチウェイ・スピーカ・システムを使う場合、各ユニットごとに
アンプを割り当てるマルチアンプ方式という贅沢な使い方もあります。

音源そのものを4チャンネルで録再する方式も、かつて考案されたことがありましたが、
金がかかるのと技術的な困難のため普及せずに終わってしまいました。今日あるもの
は、2チャンネル・ステレオ方式の音源から4チャンネル分の信号を合成する方式です。

>>486
専用ｱﾝﾌﾟにｹﾞｲﾝついてるっしょ？

専用アンプにゲインはついてないんですよ↑ホンマアゼストのセンスピはアカン

これかぁ
ttp://www.addzest.com/ADDZEST_DYNAMIC/index.cfm?fuseaction=products.spec&maincat=audio&subcat=center&model_no=SRK603
センタースピーカーとしては、特に出力不足って感じはしないけど。
どっか繋ぎ方間違ってるんでないかい？

>>491
ならHU側で出力ﾚﾍﾞﾙを上げれないかな？
若しくはFSPに使ってると思われる外部ｱﾝﾌﾟの出力を下げるとかさ、
ｹﾞｲﾝの上げ過ぎはｱﾝﾏﾘ良くないよ。SWにおいては本気でﾊﾟﾜｰがいるので8〜9割で出すのが一般的で帯域が低く再生ﾚﾝｼﾞが狭いのでﾉｲｽﾞも目立ちにくいし

ただｹﾞｲﾝの上げ過ぎはどうも大振りのパンチの様でｺｷﾞﾐよさが薄くなりませんか？それはFSPでは個人的に体感しますね

力になれず残念

いや、こっちか？
ttp://www.addzest.com/ADDZEST_DYNAMIC/index.cfm?fuseaction=products.spec&maincat=audio&subcat=center&model_no=SRK602

この型やないんやけど、アンプ付属にゲインが無いのは痛いわな↓他の4chはゲインそこそこ上げてるからってのが原因かな？
他の4chはかなり音よくてお気に入りなんやけどなー！
ゲイン下げて同調図るしかないかなー

>>495
とりあえずsageろ

お聞きしたいんですが、この度モニターを買ったんですよ。
それで取り付けの時に＋しか繋がないのに写るんですね。
オート電源タイプなのですが、アースにスイッチ入れてそれで
操作しようとしていたのですが全然駄目でした。点きっぱなしです。
＋にスイッチを入れたところ、点くのですが５秒で切れます。

常時で普通に繋ぐと大丈夫なんです。何故なんでしょう。
ＺＡＩＮというモニターです。教えて下さい。

>>497なのですが、何故に＋だけでモニターが通電するのか理解できません。
あぁー誰か教えてください！

みんなゲインはどんぐらいにしてるんですか？

漏れも試してみる。またレスしまつ！

ウマー。オレの黒子一個あげる！
かっちゃ

なんか、混信してるな・・・。

>>499
ゲインなんか、必要最低限でいいんでないの？

そもそもゲインって何を制御してるんですか？

>>504
お前の頭を制御しろカス

>>497

映像線からアースされてるから映る。

ＺＡＩＮはイヤホンジャック使ってるから、電源来てる状態で抜くと壊れるぜ！
多分壊れたと思うから、買い替え！

>>506
有難うございます。
スイッチ化するにはどうすればいいのでしょう？
無理ってことですか？

>>507
スイッチは諦めるべし。内部ばらしてやりゃあ出来るらしいが…

オート電源タイプ壊れやすいから。
モニター何十台付けて来たから言えるんだけど。
型変わる前に、予備は一台用意しとくべし。

追伸…

四極リレーを入れりゃ可能かもね。ＡＢ見てこい！

社外の18センチのフロントスピーカを付けたいのですが
枠？バッフル？とゆうのが必要なんでしょうか？
ちなみに今は純正です。

純正とサイズが合えばいらないし、サイズがちがえば必要なんじゃね？
素人の漏れでもわかるわ。

4chｱﾝﾌﾟ内蔵ﾃﾞｯｷで 6ｺのｽﾋﾟｶは鳴らせませんよね？ｺｱｷｼｬﾙ6ｺなんですが、ﾈｯﾄﾜｰｸかまして、2ｺをﾂｨｰﾀｰ用にすれば可能かな？ ご指導宜しくです。

アンプ内蔵サブウーファーを、外部アンプに接続して鳴らすことは出来ますか？
というのは、今欲しいヘッドユニットにサブウーファー出力が付いていないので・・・。

ＨＵ----４ｃｈアンプ----パッシブ----２ｗａｙスピーカー
　　　　　　　　　　　　└--アンプ内蔵サブウーファー

↑こんな感じでやりたいのですが

>513
high input ついてるなら簡単。
ついてなかったらバラさなきゃだめかも。

>>513
HUからRCA分岐させて2chアンプとアンプ内蔵サブを駆動させる方がいいと思うよ。

中古リサイクル店で懐かしのサウンドストリームのＡ級アンプが￥１００００で売っておりました。今更ですが、買いでしょうか？
音質を聴いた事ある人、教えて。

>>515
ﾁｬﾝﾈﾙｾﾊﾟﾚｰｼｮﾝ
信号の取り合いにならんもんかな？
分岐とかは同じﾕﾆｯﾄで無いかぎりやめた方がいいよ。抵抗とか負帰還とかに関わる。
ﾊﾞｲｱﾝﾌﾟにしろ同じｱﾝﾌﾟを使うのが鉄則
HUは発展性でも選ぶ物。そうやってﾂｷﾞﾊｷﾞなｼｽﾃﾑなんかにしたら音質と言う時点で悲しい

家用のミニコンポのスピーカーを車に載せるのは普通無しですか？

>>517
訂正
ﾊﾞｲｱﾝﾌﾟ＝×
BTL接続＝○

511
素人の俺でもわかるがサイズの合う合わないは別にしてバッフル付けたほうがインナーパネルに余計な振動を与えなくていいんじゃないの？

>>513
SWを並列で使う時が来たら同じSPﾕﾆｯﾄを使ってね
Fs的にもさ、ｲﾝﾋﾟｰﾀﾞﾝｽが高くなるﾎﾟｲﾝﾄ、周波数を下げれるんだ

>>516
モノは何だ。Ａ４０か？
それがわからなくちゃ答えられないだろ？

＞＞５１６
俺だったら間違いなく買う。すぐ買う。そして即取付ける。そして感動に浸る。オー

教えて下さい。
アンプレスＣＤ→クロスオーバー→アンプ→スピーカー
と、繋いでいるのですが、前３つそれぞれにボリュームつまみがあります。
まぁ、便宜上ボリュームを10段階で表現するとすればそれぞれ例えば３-３-３とかに合わすのが理想ですか？

>>524
ＨＵ(高目)→クロスオーバー(高目)→アンプ(低め)
の設定が通常シグナル：ノイズを大きくできる
因みにアンプのボリュームは出力調整ではなく入力のゲイン調整です。

そうとは限らないんじゃないかな。HUからの入力電圧が高ければﾉｲｽﾞを拾いにくくなるじゃまい。ﾊｲﾚﾍﾞﾙ伝送すればｹｰﾌﾞﾙ上でのS/N比が低下しないって事
あるｻｲﾄに書いてたよ
俺ならHU4、DSPﾕﾆｯﾄ3、外部ｱﾝﾌﾟ3
なんかＸみたいな構成
とにかく信号源にあたるHUは他より高めがいいんじゃない
後は微調整

>>526
は>>524宛て
けして>>525さんはごもっともな意見

ありがとうございます。「入力元を高めに」ですね。
あと、教えて君で申し訳ないんですが、アンプやクロスオーバーにある
40hzとか200hzとか何段階かのダイヤルがあるんですが、あれって何なんでしょうか？（汗

>>445
MEX-R1のRCA接続は、プリアウト出力になるとの事で
ソニーにメールで確認出来ました。
ありがとうございました。＾＾

>>528
外部ｱﾝﾌﾟならﾊﾞｲｴｸｽﾃﾝﾀﾞｰ（ｲｺﾗｲｻﾞー）とそのﾌﾞｰｽﾄ中心地点設定。ｹﾞｲﾝ
他ﾊｲﾊﾟｽ、ﾛｰﾊﾟｽ等。

ｽｲｯﾁ類
ﾊﾟﾜｶﾞｰﾄﾞ設定に出力ｲﾝﾋﾟｰﾀﾞﾝｽ設定
ch数切替、モニター設定

ｸﾛｽｵｰﾊﾞｰってｱｸﾃｨﾌﾞなのかな、
ｶｯﾄｵﾌ周波数（ﾊｲﾊﾟｽ、ﾛｰﾊﾟｽ）にｽﾛｰﾌﾟ特性設定なんかじゃない？
あとｹﾞｲﾝか。
ｸﾛｽｵｰﾊﾞｰの正体が分かりません。
品番とか晒したら正確に誰か教えてくれるんやないかな。

>>529
やったね
（￣ー￣）

524=528です。
ADDZESTのHX-D1→MCD4070EX→APA4300HX×2基→PPI(ﾌﾛﾝﾄ4、ﾘｱ2、ﾄﾗﾝｸ2)です。
初心者なのにこんなシステムですみません。（汗
クロスオーバーとアンプの設定がいまいちよく分ってません。マニュアルもなくて少し困ってました。（汗

ﾊﾞｲｴｸｽﾃﾝﾀﾞｰはｲｺﾗｲｻﾞーじゃなかった。
ｲｺﾗｲｽﾞする物じゃなくて低域強調なんたらだった。忘れた…orz

>>531
APA4300HXについて

早い話しｱｾﾞｽﾄのｻｲﾄへﾚｯﾂｺﾞｰ
俺もAPA4300HXあるよ
ｶﾛ派ですけどね。
いいｱﾝﾌﾟっす

質問させて下さい。
DCT-900を中古で買いました。それでこのデッキの出力レベルが３Vで、アンプの最大入力レベルが２Vなんですけど、繋いでも大丈夫ですか？
何か不具合有りますか？
まさか壊れたりしないですよね？
誰か教えてください。

質問させて下さい。今、アリアンテをパワーアコースティック？とか言う安いアンプで鳴らしてますが、アンプを変えると音色は変わりますか？アルパインのアンプを考えております

TS-07Vをマルチでならしてるのですが、
なんかすっごい軽い音で悩んでいます。
どんな解決法があるのでしょうか・・・

SP TS-07V AMP alpine F407

サブウーファー80Hz 12db/oct
ウーファー　LPF 80Hz 12dbo/oct HPF 6.3kHz 12db/oct　ゲイン-2db
ツイーター　6.3kHz 12db/oct

AMP はフィルター通してません。HUでクロスオーバーかけてます。（気軽にいじれるから）
ツイーターのクロスポイントを下げるとどんどん軽くなっていきます。
同時に耳障りな音量が増えていきます。

デッドニング済みです。

どなたかhelp me please

スピーカー間違えてました。

カロッツェリアTS-V07Aの間違いです。

サブウーファーにON/OFFのスイッチをつけたいんですがスイッチをどのコードに割り込ませればいいんですか？
電源？アース？システムコントロール？

家電用のRCAと カーオーディオのRCAて同じですか？
…糞質問ですみません。

>>534
おれのはＨＵ５Ｖ、アンプが500ｍＶ
アンプのゲイン上げるとノイズが出まくる。
ゲイン下げて使ってるけど別に壊れもしない。
リアチャンネル使ってないならフェーダーで絞ってやるのもアリじゃない？

>>538
ＲＥＭにしとけば？

>>538
コントロール

540 541 ありがとぉございます。REMとはなんですか？

>>535
音色というか強いアンプ入れると無駄な鳴り方しなくなる。
パッと聴いた感じは大人しくなっていくんだけど、
クロスオーバのキレが良くなるんで調整がらくちんな方向になると思う。

漏れもアリアンテ10x2使っているけど、アンプは
キッカーZR360->ZR600->ZR1000と太っていってしまった・・

>>542
ＲＥＭ＝リモートコントロール＝システムコントロール

アーシングするときはバッテリーの端子ははずしてアーシングコードはつなぐのですか？
バッテリーはつなぎっぱなして作業して大丈夫ですか？

今日カー用品店でオーディオを見ていたんですが、
前面にUSBｼﾞｬｯｸが付いているよく知らないメーカーのものが19800円でした。

店員さんに聞き忘れたんですが、そのUSBにMP3ﾌﾟﾚｲﾔｰ（東芝のgigabeatですが）
を接続して聞くことはできるんですか？

検索してみると、ﾋﾞｸﾀｰが発表した最新のオーディオが前面USB初搭載と書いていたので
よくわからなくなってしまって。

オデッセイRA２からRA6アブに乗り換えた時に
HU（９２５５）アンプ等々移植インストールを業者さんにやってもらいましたが、
RA2の時には全然なかった
オルタネーターノイズがヒューヒュー！！なにやらパチッて変なノイズも・・・？
２回やり直ししてもらいましたがノイズフィルターをHU電源とアンプ電源にかまして
直らないと・・・、
現在はHUをD1に変更してツイーターをホーンに変えたらますますヒューンて・・・、
やっぱり配線やり直しですかね？
だれか親切な方アドバイスお願い致します。

雑誌なんかでよくみるライトニングオーディオのウーファーはフリーエア？みんな背面を出してるよね？

http://homepage3.nifty.com/AMIEZA/sinai/amp.html
参考に
>>535
DｸﾗｽｱﾝﾌﾟよりAB級それより低音の駆動力はA級ｱﾝﾌﾟってな感じ
俺には同級ｱﾝﾌﾟによる違いがわからない。
ﾌﾟﾗｼｰﾎﾞが強いんじゃないかとね。そりゃ真空管ｱﾝﾌﾟみたいな方式や級により変わるよ。
ｱﾝﾌﾟってのはFLATに出力するもんだよね。それはどれも一緒。
決定的な違いは増幅の仕方による音質。
A級は常にｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞ電圧をかけていていつでもﾌﾙﾊﾟﾜｰな為、僅かな信号も見逃さないﾚｽﾎﾟﾝｽがあるね。
ﾎｰﾑでA級は空気感や空間再現性、中低域の圧倒的力強さが知られてるよね
今D級ｱﾝﾌﾟならAB級にすると色んな意味で音質Upやないか。

>>539
同じだよ。

>>548
背面で無く表側だよ。
あれは音圧ｺﾝﾃｽﾄの為に外に向けるんだ

スピーカーの購入を検討していまして、ＭＢクォートの１０ｃｍか
１３ｃｍかで迷っています。
１６ｃｍはスペース的に無理ですので考えていません。
サブウーファーの使用が前提です。
外部アンプで鳴らします。
設置場所はダッシュボードです。そこしか場所がありません。
よく聴く音楽ジャンルは洋楽女性ＰＯＰです。
そんなに大音量で聴くということはありません。
やはり10cmだと13cmに比べて音の厚みというか広がりというか、、、
10cm、13cmのそれぞれのメリット、デメリットって何ですか？
宜しくご回答の程お願い致します。

>>547
パチｯは逆帰電流。ｹｰﾌﾞﾙが短いと鳴るそうだヒュイーンはｵﾙﾀﾉｲｽﾞ
【RD-984】でもｸﾞｸﾞｯて参考に
俺はRCAがﾉｲｽﾞが乗りやすいって記述見付けて、とりあえずﾉｲｽﾞ対策や振動対策されたPCOCC+OFCのRCAｼｰﾙﾄﾞｹｰﾌﾞﾙに音質Upを謀って変えたらﾊﾟﾁっまで鳴らなくなったよ。何故かよく分からんけどね。
これは迷宮入りの予感

デッド任具って店でもやってくれるんですか？いくらくらいかかりますかね？

ｻﾌﾞは後ろ?
ｻﾌﾞを後ろに置くんだったら10cmだと上手く繋がらないかもね

>>554
助手席の下です。

>>536
TS-V07Aのマルチ使用でのクロスだが、藻前のようにミッドバスとツイーターの
クロスを両方6.3kHzに設定したのでは同じ帯域(6.3kHz付近)がかなりダブって
かぶってしまうことになる。
つまり、ＨＵで6.3kHzにクロスを設定しても6.3kHzでスッパリ切れる訳ではなくて
藻前の設定の12db/octのスロープの場合、6.3kHzの１オクターブ下の3.15kHzで
４分の１の音量になる設定だから、カー用スピーカーでよく使われる-3dBクロスに
する為にはツイーターのクロスが6.3kHzなら、ミッドバスのクロス周波数は3.5kHz程度
でなくてはならない。
ＨＵの設定で3.5kHzなんて無いと思うから3.15kHzに設定すれば概ね良好なクロスに
なると思うぞ。

>>545
たとえアース側でも電源関連の作業をする場合には必ずバッテリーの
マイナス端子は外して作業すること。

>>547
オルタネーターノイズはアースの取り方がまずい場合に出る事が多い。
今現在のアースポイントがどこになっているかを確認して、
変な場所で落としてあるようなら確実にフレームでアースを取るようにすること。
ドアを開けたときの車体側のプラスチックのふたを外してカーペットをめくると
フロアの横と言うか前後に柱状になっているところがあるだろ？
ここにドリルで細い穴を開けて紙やすりで磨いてから鉄板ビスで留めること。
あと、アースケーブルは＋側の電源ケーブルと同じ太さのケーブルを使うこと。
例えば電源が４ゲージならアースも４ゲージでフレームに落とすこと。
ノイズフィルターを使っても直らないぞ。

552さん,556さんありがとうございます！！がんばってみます、
よーし！

コテいなくなると良スレに見えてくる。
これなら質問出来そう。

クロスオーバーって、例えば3WAYの場合、１つはこの周波数を中心に、
２個目はこの周波数、３つ目はこの周波数を中心、それ以外はカット。
という感じで信号を３つの領域に分けて送ることができる機械ってことであってますか？

カロッツェリアのスピーカーで
最高位のＶシリーズは、そのままポン付けという訳にはいかないのですか？
それぞれのスピーカーに繋がるコードが、太い専用のになってるみたいですし
クロスオーバーネットワークの置き場所なんかも確保しないといけなそうですね

Ｃシリーズは既存の配線を繋げられそうですし、クロスオーバーも小さいですね

>>559
m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬー

>>555
俺の考え方だけど
どっちにしても10cmだとｻﾌﾞとの繋がりが悪いと思う｡
中域は10cmのが多少有利かもしれないけど､あくまで多少ね｡
13cmで80Hz位まできっちり鳴らせるなら､俺は13cmを推すけど
ﾀﾞｯｼｭじゃちょっと辛いね
ってあんまり答えになってないね ｽﾏｿ｡

>>551
13ｃｍをおすすめします。理由はサブウーファーとのつながりを考えてのことです。
どんなSWにするのかわかりかねますが、ローパスは67〜80Hzとかだとおもうんです。
だとすると、FSPのハイパスはは80〜100Hzくらいだとおもうんです。
10ｃｍのスピーカーで80〜100Hzハイパスを掛けたときの音を視聴してください。たぶん微妙です。
13ｃｍであれば、SWをローパス80Hz、FSPをハイパス100でそれなりの音がでてくるんじゃないかと思います。
私自身、ダッシュ上にTW＋10ｃｍMIDハイ、ドアに16ｃｍMIDローの予定で仮組みしてる状態なのですが
ドアの16ｃｍを切るとSWとの音のつながりはむずかしいと感じます。
すこしでも大きい13ｃｍの方がいいんじゃないかなと思いました。
とりあえず私見でした。長文スマソ。

>>558
クソコテですいません。どうぞご自由にご質問なさってください。

>>560
とりあえずｽﾋﾟｰｶｰ鳴らしきるならﾄﾞｱｽﾋﾟｰｶｰ裏のｲﾝﾅｰﾊﾟﾈﾙも切り落とすんだぞ
。中低域が元気にもっこりだー♪

>>559
音を繋げる物だから中心て言葉は嫌です

>>559
クロスオーバーネットワークとは周波数帯域を分割するフィルターのこと。
フルレンジスピーカーのように全周波数帯域（低音から高音まで）を１本のスピーカで
再生する場合クロスオーバーは必要ない。
でも１つのスピーカで超低音から超高音までを理想的に再生できるスピーカはなかなかないため
低域を受け持つウーハー、高域を受け持つツイーターなどを再生帯域に応じて
複数個のスピーカを使用することにより広い再生周波数帯域を確保する。
そこでそのスピーカの能力に見合った再生周波数を分割するためのフィルターが必要で
これをクロスオーバーネットワークと呼ぶ。
クロスオーバーには低域を再生するための「ローパスフィルター（LPF)」と
高音域を再生するための「ハイパスフィルター(HPF)」、
中低域を受け持つミッドレンジ用の「バンドパスフィルター（BPF)」などがある。
BPFはLPFとHPFを組み合わせたもの。
あとクロスオーバーにはパッシブとアクティブがある。
パッシブは主な構成部品はコイルとコンデンサーで電源回路を必要としないためパッシブと呼ばれる。
スピーカーに付属しているコンデンサ１個の簡単なものから、良質な部品を多数使用した本格的なものまである。
アクティブはチャンネルディバイダー(チャンデバ)とも呼ばれ、フィルター構成部品の抵抗、
オペアンプを使用したバッファー回路、電源回路などが必要でその分周波数切替え、
スロープの変更等、設定が簡単に可変できる。
最近はＨＵにチャンデバが内蔵しているものも多く、手元で簡単にクロスポイントの設定を行えるので使い勝手は良い。
ただツイーター左右で２ｃｈ、ミッドバス左右で２ｃｈとか複数のパワーアンプのチャネル数が必要になるので、
システムは多少複雑になるし多少コストは掛かる。

>>560
カロのＶシリーズも一応トレードインスピーカーって言うことになっているんだけど、
あと、スピーカーケーブルは太い専用のになってる訳ではなくて付属していないだけ。
付属のパッシブはＣシリーズよりは大型だがそんなに大きい部類には入らない。
取り付けはシート下やトランクなどにビス止めで設置すればいい。
なるべくドアポケットなどには付けないこと。
低域の再生時のドアの振動でパッシブのコイルが振動してインダクタンスが変化して
低域が変な膨らみが出てしまうので。
もちろん、シート下やトランクなどにビス止めする時も鉄板直はダメ。
鉄板のせいでコイルのインダクタンスが増加して(鉄心が入ったのと同じ効果になるため)
クロス周波数が変わってしまうから。

>>561
藻前もある程度わかっているのなら、初心者が質問しているのなら答えてやればいいだろ？
「サブウーハーの配線がわからないんですけど？」で「死ね！」とかの回答じゃこのスレに誰もいなくなるしな。

>>564
ﾄﾞｱｽﾋﾟｰｶｰ裏のｲﾝﾅｰﾊﾟﾈﾙを切り落とす意味がわからないが？

糞ｺﾃですまん

>553
やってくれますよ（っていうか、大事な仕事のうち）
内容によるけど2〜5万くらいです


なんか、ジャズ向きの設定になってしもうた。
ロック聞いてる時のが多いのにorz
ベースやボーカル、サックスなんかはキレイなんだけど、バスドラ連打が
どたどたとバタついてしまいます。
TAとクロスはちゃんとやったけど、他はちょこっとしか弄ってないから
殆どスッピンの音。
HU（の内蔵アンプ）とスピーカーの組み合わせがそうなのかなぁ

本日代休&好天の為朝からデッドニング着手。
車はベンツCシリーズ
ベンツと言えども内張りは、プラスチックピンで止まってるんだなぁ
等と思いつつ数本のビスも外し、内張りを引っ張り…アレ？なんか引っ掛かってる？
上下左右にガクリながら、グイっと…グイ……
内張りドアハンドルの根元に外し忘れたブットイ隠れビスが残ってました(;_;)
慌ててドアの外を見ると…見事なクレーターが(;_;)
皆様デッドニングは事前のご確認をm(__)m
内張り外したままカーコンビニ倶楽部行ってきます(;_;)

>>556
クロスポイントの計算合ってるの？

ｼﾒｼﾞﾀｿとりあえずﾊﾞｽﾄﾞﾗの様なﾚｽﾎﾟﾝｽにｼｯｶﾘ、音圧を追従させるには外部ｱﾝﾌﾟがいるんでないか
低域程電源供給にすぐれた外部ｱﾝﾌﾟの力に依存するっしょ
駆動力があれば低域でもｼｯｶﾘ音の輪郭を出すよ
HUは色んな電力を一括に消費するやん、ｲﾙﾐやらね
CD回したり、しかも14.4V
8Ωのｽﾋﾟｰｶｰで1W出力させると2.83Vやぞ
4Ωその半分位かな…
俺の場合普通の音量でSWを馴染ませる程度に鳴らすのに最大音の時のVrmsは8W位出てしまう
11V位消費するんやないか？
ﾊﾞｽﾄﾞﾗは100Hz前後だからって関係無いとは思えない
桶屋の言ってた通り低域の上に中音がﾉるん だから

おいおいどこからそんな電圧計算がでてるのだ？？？？

>>565
丁寧な説明ありがとー。まるで神のようです。（＾＾

アンプとスピーカー他はキャパシターの追加がいい。
あとヒュズもスーパークライオなんかも結構いいです。

>>571
ｸﾞｸﾞｯたらあったよ。
４ｵﾑはﾃｷﾄｰ。電気的な事はわかりませんけど何か？
ちゃんと自信なさ気に書いたじゃんーﾑｷｰｯ!
ｼﾒｼﾞﾀｿのFSPの口径にもよるだろけどね

質問なんですけど
カロッツエリアのＡＶＨ−Ｐ9ＤＶＡを最近友人から譲ってもらったんだけども
やっぱり外部アンプは必要ですか？オーディオわからないんで・・
自分はただＤＶＤが見れるのと5.1ｃｈって言う事にひかれたんだけど・・・
やっぱり必要なのかな〜？

今度、カーオーディオを買い換えようと思います。
今まで付いてたカロッツェリアのＣＤチェンジャー「CDX-P1210」を引き続いて使いたいのですが、現在発売されているモデルでそれに適合するものはあるのでしょうか？

>>576
なぜメーカーに聞かないのですか？
もう一度言います
なぜメーカーに聞かないのですか？

>>575
外部ｱﾝﾌﾟ買うなら先にﾊﾞｯﾃﾘー容量ｱﾝﾌﾟがいいよ。
音のエネルギー源はﾊﾞｯﾃﾘーにあるからさ、誰もが低音が良くなるって言うじゃんね
いずれ本格的なSW使うでしょ？しらんけど
先にﾉｰﾏﾙﾊﾞｯﾃﾘで外部ｱﾝﾌﾟ使ってSWﾕﾆｯﾄなど大口径SP鳴らそうとなると低音が歪むよ。いきなりｷｬﾊﾟｼﾀ装着は有り得ないし
ﾊﾞｯﾃﾘｰですらﾉｲｽﾞ元でもあるよ
大容量になる程ﾉｲｽﾞを抑えれる傾向にある。
種類にもよるよ。鉛ﾊﾞｯﾃﾘが１番ﾉｲｽﾞを抑制したはず

紙コーンのスピーカー（カロＲＳ）をインストールする際、
水滴よけの傘は付けないとまずいですか？
また、付けたら音質的なデメリットはありますか？

>>570
ｻﾝｸｽ
やっぱしアンプですか。
ロックにはキッカーが合うとか書き込みがあった気がするけど、(；ﾟдﾟ)高ぇ〜
ｽﾏﾝ金無くて（w。こないだのカネは本棚とかバケツになった）

>578に、バッテリーのこともありますね。
車検（っても半年後だが）のとき、どさくさに紛れて換えてみよう。

>>578
そうなんですかバッテリー容量アンプってどういうやつなんでしょうか？
なんどもすいませんちなみに今のシステムは
カロッツエリアのＡＶＨ−Ｐ9ＤＶＡでフロントはＴＳ−ＣＯ06ＡセンタースピーカーＴＳ−ＣＸ7
あとリアサテライトサテライトスピーカーＴＳ−ＳＴＸ99サブウーハーはＴＳ−ＷＸ1600Ａです全部カロッツエリアです

>>581
>>578はたぶんﾊﾞｯﾃﾘｰ容量ｱｯﾌﾟだと思われ。
俺なら>>578が言うように、まずﾊﾞｯﾃﾘｰ。
んでﾃﾞｯﾄﾆﾝｸﾞしてないならﾃﾞｯﾄﾆﾝｸﾞ。
HUバッ直。本格的なウーファー導入。この時予算が許すなら。6ﾁｬﾝのアンプ。まぁ高いからね。
FSPなどは最後でいいんじゃん？

>>581
間違いでﾊﾞｯﾃﾘー容量【ｱｯﾌﾟ】です。
うーん
ｽﾋﾟｰｶｰ数多いねー。別に本人の好き好きだから悪くは無いんだけど…
ただ言える事は多いにしろﾘﾔSPかｻﾃﾗｲﾄはどっちか鳴らさないで欲しいな。
時間が無いのでまた後で書き込みます。

本格的なサブウーファーつんでいないと
バッテリー容量アップなんてしたって体感できませんよ。
もしくはバッテリー交換するほどのアンプって言えばＡ級アンプとかだしね。
そりゃＤ級アンプつんでサブウーファーをドッコンドッコン鳴らすって言うなら別だけど
やらないよりはマシって程度だよそのくらいのシステムなら。

俺なら何でもいいからアンプ導入して、バッ直できちんと引いてやれば
だいぶ変わると思う。
DIYならちょっと大変だけどSP線もきちんと引き直せばだいぶ体感できるよ。

>>583
5.1chに魅力感じてるらしいから、鳴らさないと・・・・・
Hi-Fi ならFのみがベストだとは思うけどね

>>585
そもそもch数考えたい所。
ﾊﾞｯﾃﾘーは大きなｺﾝﾃﾞﾝｻな為ﾊﾞｯﾃﾘーに繋がるあらゆる物に影響するんだ。
大容量にしろってのはそれだけﾉｲｽﾞ抑制に繋がるんだ
ｵﾙﾀにしろね。
って言いたい
外部ｱﾝﾌﾟはﾉｲｽﾞのり安いでしょ？

訂正
易いね

皆さんの言うとうりバッテリー容量ＵＰですか・・
>>582さんが言ってる6ｃｈアンプなんて高価な物は買えないし
デットニングは一応してあるんだけどなんかこうパンチがないと言うか・・
自分はパンチがない＝外部アンプを付ければいいんだって思ってました

>>586
言いたいことはもちろんわかるよ。
ただ、体感できるかって言えば、
相当耳の肥えてる人しか分からないと思う。（今ついているバッテリーが死に掛けているとかなら別）
それよりはアンプ導入して、ＳＰ線変えたほうが変化するよ。って事がいいたかった。

まあバッテリーはオーディオだけに関連するものじゃないから変えといて損って事はないと思う。
古くなれば内部抵抗もどんどん増えていくしね。

>>588
パンチがないって言うのはもしかしてドンシャリ方向にイコライザ調整してない？
確かに中域持ち上げちゃうとこもり感が出てくるから、
なんとなくだけどアンプ変えてもバッテリー変えてもパンチ感は出てこないとおもう。
イコライザのセッティングどうしてるかな？

>>589
セッティングは最初は自分で本とか買ったりしたりして自分でやってたんだけど
わけわからなくなってきて最終的にはＡＶＨ−Ｐ9ＤＶＡの特徴でもある
オートセッティングに・・・・・・・・頼ってしまってる

>>589
話しの分かる人で良かった。妙に食いつく入門者ならどうしようかと思ったよ。
デキる中上級の人とお見受けしました。

ﾊﾞｯﾃﾘはﾎｰﾑｵｰﾃﾞｨｵの先生がいるんですが
電家製品は電力に支配される世界と言われてたのでｼｽﾃﾑｱｯﾌﾟの基礎だと教えられてます。ましてカーは12Vの世界。普通に体感デキると思うんだよね
３日間携帯から先生な気分で連投しまくったｱﾎな俺でごめん。
交替の時かな

ウーファーをトランクに置く場合、フリーエアであれボックス型であれアンプ内蔵弁当箱であれ、純正の内装じゃびびりや品のない振動がおきてしまいますかね？

>>590
って事は手動で400Hzあたりと1kHzあたり持ち上げたらどうなるかな・・・
こもっちゃうかも知れないけど、パンチは出てくるかも。

>591
いえいえ。ただの知ったか初心者ですよ。
確かにバッテリーは基礎ですよね。でも基礎を良くするより見かけ上は
上物を良くしたほうが体感しやすいのは確かです。（良いとは言いません）
オーディオなんて問題集とかと違っていろいろな答えがあるし、
終わりはないですよね。五感って人それぞれだから。

いろいろな意見あったほうが盛り上がるし、いなくならないで；
ただ自分が絶対正解だと思い込む人がいると荒れるよね。

>>593の言うとうり１回やってみます。
あとアンプ付けるとしたらやっぱり6ｃｈ？
5.1ｃｈをどうしても堪能したいんで・・

誰か教えてください・・・

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/23(木) 16:09:33 ID:f8G14PD30
紙コーンのスピーカー（カロＲＳ）をインストールする際、
水滴よけの傘は付けないとまずいですか？
また、付けたら音質的なデメリットはありますか？

>>595
そんな必死に連投ｽﾝﾅ
傘って言ってるがどんなのを付けるつもりだ？
眉毛でいいんだよ。音質になんか全く影響しない程度の。

>>591、>>593
カーがホームに絶対に勝てない理由として、
１つはＣＤプレーヤーの大きさ、もう１つが電源、
という話ならおれも聞いたことあるし、現にそうだと思う。
だからと言ってカーに１００Ｖ引っ張ってきてシートのような大きさの
ＣＤプレーヤー載せたとしても、カーにおいては他の要素を詰めたほうが
体感しやすいのでは？とも思う。

バッテリー換えて体感できるのはある程度以上のシステムじゃないかと思う。
例えば純正オーディオはバッテリー換えてもあまり変化を感じないんじゃないのかな？

>>585
あまり表面に加工（ﾒｯｷやﾆｽ、ﾎﾟﾘﾏｰｽﾌﾟﾚｰ等）しない方がいいよ。音離れがどうとかでやる人いるけど。
違う事でｶﾞﾑﾃｰﾌﾟ張ったり（笑）
せっかくのﾍﾟｰﾊﾟｰの暖かみのある味に悪影響を与えるし
ｶｰｵｰﾃﾞｨｵは防滴防錆加工されてるもんじゃないのかな？
紙自体が防水紙だったり経年劣化の為防湿材や熱硬化樹脂が含まれてるはずだよ
配置や角度で上手い事やった方がいいんじゃない？
>>583
たまーに来ます。転職するとかで忙しかったりするんで
桶屋いなくなったね…
凄い知識だったのに残念でもある…

164 名無し募集中。。。 2006/02/23(木) 04:18:05.90 0
ｽﾝｽﾝｽｰﾝ(´Д｀)(ﾟДﾟ)ﾊｧ


おいおい・・・

>>591、>>593
あんたらｷﾓｲよ
自演臭するし

>>597
大丈夫
コテの多くは昼間からヒマな関西人である
フルスモークスレにもいるし
名無しもいる
ほら、君のそばにも・・・・・

自演してても何も知らない人よりは必要なｷｶﾞｽ
自演てできるの…？
俺ら初心者にはやっぱり有りがたいよ
否定するだけの情報知らないし

>>597=>>601でＯＫ
ヒント微妙な日本語

>>601
知ったかの口車を信じて買い物してもロクなことにならない。
せっかくインターネットがあるんだから、自分で調べろ。
このスレのテンプレを足がかりに、リンク先を一通り見れば勉強になるよ。

>>602
押し付けるなー
実はあなたが…

んで、家電用RCAコードは車用オーディオにもOKですか？ ノイズがのるかもしれないとの噂なんですが…

>>602
すいませんでしたｗ
ばれちゃいましたハムニダ。
だってさー5.1chである以上
CSP.FSP.RSP.ｻﾃSP.SWて7.1chじゃんね
ﾏｼﾞch数考えたい所
無知の知ったはさー鳴らさないといかんとかのバカッぷり
店の売上に貢献しとるｗ
売る方の無知に買う方の無知か…
変換ﾐｽは多々あるものの間違いは一つとして無いのだ
思いださないか？
前ｽﾚで「そうとう分からない事だらけなんだなｗ」を
あれ俺だよ
素人が調子こいてんのを正しい知識で否定するのはいい事だろ
ｲﾝﾋﾟｰﾀﾞﾝｽﾏｯﾁﾝｸﾞとか知らない奴も多いしな。再生帯域別にｲﾝﾋﾟｰﾀﾞﾝｽの高い所低い所で鳴らしてんよ。
SPには各ﾊﾟﾗﾒｰﾀｰがあるんだけど
違うﾕﾆｯﾄを分岐なんかするとね。負帰帰還に影響する。これは何が言えるのかと言うと再生帯域全域渡り歪みが出るんだ。つーか抵抗なんか考えてないよな。ｲﾝﾋﾟｰﾀﾞﾝｽﾏｯﾁﾝｸﾞね
ｱﾝﾌﾟをぶっ壊したり、SP飛ばしたり笑える
簡単にすぐ分岐するとかね、マジ笑えるよ。
まぁﾘﾔ出力やｻﾃはｻﾗｳﾝﾄﾞ効果だから聴いてわからなくても糞耳ではない罠
ﾘﾔをｽﾃﾚｵ出力にしてそこからｻﾃへ分岐して分からんならピンチだね
DFなんか無視したって無知なんかにはそれで幸せなのかね。出力の低下、制動力の低下、歪み…
桶屋の気持ちが分かってしまった…。

悲しい一日…

質問です、アース線付きのRCAコードについてなんですが（リモート線もついてる）

このアース線の両端はどこに接続すればよいのでしょうか？使用箇所はHU→アンプです。

>>605
最低でも、ダブルシールド買え！金無いなら、調理用アルミニウム巻いてみ。

>>607
１番近い場所にアースしろ！ＨＵやアンプはＮＧ！

>>608
ありがとう、両端ともですよね？

そもそもあれはなんのためのアースなんですか？ケーブル自体のアースですか？

>>609
つｹｰﾌﾞﾙのｲﾝﾀﾞｸﾀﾝｽ

ｱｾﾞｽﾄだろ？

ttp://www.yodobashi.com/enjoy/more/productslist/cat_1045_23197449/moid_all/st_0/un_10/sr_pr/38443068.html

FMトランスミッタを買おうと思ってるんですけど、
音質は当然期待できませんよね…。
高いのも安いのも同じような音質、と考えてよいですか？
何かお奨めの機種があったら教えてください。

>>591>>593>>606
桶屋氏、少なくとも言葉使いはｱﾚとしてもまともな日本語を書いていたはずだか
知識は言うに及ばず…
まぁ貴方が家庭で数千円のラジカセで音楽を聴いていて
コンセントプラグを差し替えたら音が違って聴こえた！と言うくらいの神耳の持ち主なら
って言うか、拾ってきたSTREO MAGAZINEかなんかを丸コピーしてない？

とりあえず。
音質向上第一歩の皆様方。いきなりバッテリー交換！なんて事から始めないようにねっ
エンジンの目覚めが良くなるくらいしか体感出来ませんからねっ

エーモンの1.25sqの銅ケーブル？と2.0sqのホームセンターとかに切り売りで売ってる銀ケーブルだったらどちらが音良いですか？

>>612って言うかch.数ってS.P.の数で数えるの？
H.U.やプロセッサーからの出力数ぢゃないの？
俺の簡単に書くとアンプレスH.U.→外部アンプ→F.S.Pマルチ。トランクSW２発で
S.P.合計８個なんだけど…４ch？８ch？
H.U.にはRLの２chしか無いんですが…

スルーすべきなんですがね、１からボチボチ音を良くしたい！った方々が
いきなり数万円のバッテリーとか買わされると思うと(;_;)

>>612
へ〜ｽﾃﾚｵﾏｶﾞｼﾞﾝなんか読んでるんだね
ﾃﾗﾜﾛｽw
雑誌名すら知らんかったんですけど〜？
>>611
にﾚｽしてやれば？
何も知らない事だらけなんだろ？
知ってるのかよ、電源電圧以上の出力しか出せない事をよ。まるで安定した電圧を確保する必要が無いとでも言ってるみたいだな
容量が多ければどんなメリットがあるんだっけ？
つーか電源ナめてる時点で初心者だね
お前そのままﾋﾟｭｱ板逝ってみろよ
（´・ω・`）

>>614
痛すぎ☆彡
ch数が5.1chしかないのに何故ﾘﾔとｻﾃﾗｲﾄを両方鳴らすんだ？って書いてんの。ｱﾎか
SWは再生帯域が狭いから.1なんだよ
知らんかったのか？

>>616
Ｒついてなくてサテライトついてるんじゃない？
Ｒがついているとは書いてないよ

サイコーに初歩的な質問です。

アンプって何のために付けるのですか？

それとアンプなしでスピーカーは何個までつけれますか？

よろしくお願いします。

無限

>>616
訂正
電源電圧以下しか出力出来ない。
間違えますたすみません。
>>617
なら俺が悪かったよ
ごめんなさい。
分岐するってどっかにﾚｽあったからごっちゃになっとるかも。

>>615>>616
疲れまちた(;_;)貴方様が>>02リアスピーカーをサテライトスピーカーに分岐して
7.1chと教えてくださるから、僕のショボいシステムでもスピーカーさえ増やせば
サラウンド化出来るのかと/(∵)
どうぞ純正カセットH.U.で音質向上の初期投資に、オプティマでもパナでも増設して下さい。
オルタの増強も忘れずに

>>608ケンウッドの外部アンプ、RCAのアース落とす端子が付いていたのが有ったような気が
>>611やはり今聴かれてるFM音質と同程度かと。送信周波数の安定度などを考えると
余り安価なものは音質以前の問題ですが、高価なものを購入するなら
思い切ってAUX入力付きH.U.に変えるのも検討の余地有りかと

>>613 銀色ですが銀素材では無いと思われ(^_-)
純銀のケーブルなら最高なんですがね(^_-)
ケーブルは素材編み方等で音色が変わりますし、いゃ変わるらしいですし、もし検討中の配線を、
リアシート除去等手間のかかる場所に配線されるので有れば、
出来るだけ断面積の大きいケーブルを使用されたほうが良いと思いますが。
将来システムアップされる際、引き直し等の手間も省けますし(;^_^A
あくまでも私見ですが。電気系の楽器やってまして、楽器→アンプのシールドを変えると音が激変することも多々有りますし（微弱出力ハイインピーダンスだから特にですが）
コスト的に許される範囲で高価な物を使われた方が良いかと

すまそアンカーミスった
貴方様が>>606でリアスピーカーをサテライトスピーカーに分岐して7.1chぢゃね。と書かれてるので

です。

621>>
アンプをトランクに移設したので配線の引き直しを考えています↑それで1.25sqのエーモンの配線か2.0sqのホムセンに売ってる配線かで悩んでいます！そんなに太いケーブルを取り回しできる自信がないので・・・。2.0sqの配線のほうがいいですかねぇ？

1.25sqをダブルで引いたりしちゃ駄目なの？

>>623ありきたりの答えで申し訳ないんですが…
同ブランド同種のケーブルで有れば２スケの方をお薦めしますが…
こればっかりはm(__)m

>>623
ＯＦＣの１４Ｇ位が理想だが、１６Ｇでもいい。

1.25sqをダブル？？配線的にはどんな風に接続するんですか？

Klayman PHASE 501ってどんな感じなんですか？
社外品のオーディオとスピーカーでも効果あるもの？

明後日の日曜日は東海オフだ。来てみたらhttp://2chcaraudio.net/iindex.html

全くの初心者なのですが、
オークションでアンプとウーハーのセットを購入したのですが、
アンプとウーハーの接続の仕方が分かりません、、、
ブリッジの所からスピーカーにつなぐのでしょうか？
LRにそれぞれ+-がありますが、どう繋ぐのでしょうか？
アンプはMGT POWER 320Wです。

スーパー初心者です。
純正のがついているのですが、MP３が聞けません。
とにかくMP３が聞ければいいのですが、一番いい方法は何でしょうか？

　 | 　 |　　|　|　　 |　 　 |　　| ｜ 　 |　　 | 　 |｜　|　|
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　 | 　 |　　| 　 　 J　 　 |　　| ｜　　し　　 　 |｜　|　|
　 | 　 ﾚ　｜　　　　　　｜　 ﾚ｜　　　　　　　|｜ Ｊ　|
　J 　　 　 し 　 　 　 　 | 　 　 |　　　　　　　｜|　　 J
　　　　　　　　　　　　　｜　 　 し 　 　 　 　 J｜
　　　　　　　　　　　　　Ｊ　　　 　 　 　 　 　 　 ﾚ
　　　　　／V＼
　　　　/◎;;;,;,,,,ヽ
　＿　ﾑ::::(l|lﾟДﾟ)| …うわぁ
ヽﾂ.（ﾉ::::::::::.:::::.:..|）
　 ヾソ:::::::::::::::::.:ﾉ
　　 ｀ ー U'"U'

>>630
サブウーハーに入力が一系統ならブリッジで接続してください
アンプにブリッジスイッチがあればＩＮ、スピカーコードのブ
リッジ時の＋−接続表示があると思うが・・・・

>>630
そんなのも分からないで良く説明書も保証も無い中古の物を
オークションで買おうと思ったもんだな・・・
無謀にも程があるぞｗ

>>630
バッテリー＋から、アンプの＋へ。アンプのマイナスからボディアース。
ＨＵのＲＩＭからアンプのＲＩＭ。ＨＵのＲＣＡをアンプのＲＣＡ。
Ｌ＋とＲ−にＳＷを接続。ＧＥＩＮを7割。
つか、素人なのに取り説無しの中古買うんじゃねハゲ。
このレスみて分からなかったらショップに持ち込め。

>>631
１．ポータブルＭＰ3プレイヤーとイヤホン。
２．ＨＵをＭＰ３対応のものに買い替え。

配線の太さの単位？のGとsqの違いを教えて下さい。

ｽﾚみてるとGは電源関係の話、sqはスピーカー線の話の時にでてる様な気がするんですが…
>>626みてるとスピーカー線の話でもGって使ってるし…

1インチ=2.54センチ？みたいな換算式みたいなんがあればついでに教えて下さい。

>>636
ちったぁ調べろや
ttp://www.amon.co.jp/autopage3/cgi-ssi/whatnew_view.cgi?cmd=preview&seq=000026

>>636
Ｇ＝自演
ｓｑ＝スケベ

>>636
最近は、ゲージが一般的なんでな…
２．０Ｓｑ以上の線を使用しろ！
太さは、外部アンプをどれ位のＷ数で使うかによる。
オートバックスにでも行って実際見てきなよ！
太さが気になるっー事は、内張り剥がないのか？

電源は餅のロン最低、４Ｇだよな？

熱の事もあるし、車専用の使う事進める！

オートバックスでも高く無いと思うが…高いと思うなら、ヤフオクにて買うべし。ついでに金メッキ端子もな！

>>630

ウーハーは２発か？んで、ＢＯＸの外に端子は二カ所出てるのか？
１発の場合、Ｌ＋とＲ−に使う。（ウーハーを外して＋−要確認）

２発の場合、アンプ容量低い為ブリッジはヤメトメ！（ウーハー一発自体に４入力在る場合を除く）

ウーハー容量あるならアンプだけ交換するのも良し。
っかブリッジっう単語だけ知ってるのに、解らないのか…
これでも解らないなら、出品者に聞いてみろ！

ＳＰは最低１２Ｇ・電源４Ｇ使えよ。

>>631
金に余裕あるなら、買い替えろよ！それが１番だろ！

>>631
純正の場合AUXある車があるけどそのあたりどうよ？

その場合mp3対応CDﾌﾟﾚｰﾔーをｺﾝﾊﾞｰﾀｰで使う手段もある。（iPodでも充電池で作動させAUX入力へ、ｺﾝﾊﾞｰﾀｰ使うとﾉｲｽﾞでノイローゼ）音飛びガードあればだけどね
（^・x・^）

はっきり言ってこんなの邪道よ
やはり2万位で純正ｵｰﾃﾞｨｵﾊﾟﾈﾙからｵｰﾃﾞｨｵﾚｽﾊﾟﾈﾙのDIN規格が装着可能なのに変更ﾖﾛｼｸ。
でｶﾛｯﾂｪﾘｱのHU(ﾃﾞｯｷ)を買えよ！
３万ｸﾗｽでもいいんだけど人間、欲が出るもの。なので7万位のDEH-P099を買えよ
絶対に後悔しない選択。
ｲｺﾗｲｼﾞﾝｸﾞをｵﾏｴに任したくない。
ｽｲｰﾌﾟ信号やﾋﾟﾝｸﾉｲｽﾞ、ﾎﾜｲﾄﾉｲｽﾞを駆使してﾏｲｸで拾ってﾊﾟｿで解析なんてﾃﾞｷﾝよな。俺もﾊﾟｿがねーんでﾃﾞｷﾈｰﾖ
3WAYもできるから文句無しだ！
物欲が出てもこのHUは2〜3年は使える。本人次第だかな
てことでｵﾏｴはｶﾛｯﾂｪﾘｱを買う事に決まった！王道へ突き進め！

アンプって何のために使うもの？
全くの初心者でチンプンカンプン・・・・・ｏｒｚ。

現在addzestのDMZ545というHUをつかっていますが、
サブウーハーをつけたいなぁ〜って思ってHUの裏側見たら、
RCAの赤白の端子が2組出てました。
コードが赤い方が入力、紫(?)の方が出力であってますかね？
あと、このHUはrimあるのでしょうか？なくてもリレー使えばいいですよね？

>>639
＞ついでに金メッキ端子もな！
いつも思うんですけど、
電源ケーブルの端子に金メッキ端子って意味あるんでしょうか？
バッテリー端子は金じゃないし、ケーブルも金じゃないし、アースなんて車体だし・・・

>>645
導体抵抗
接触抵抗と言うか接点が増えると抵抗が増え電圧降下を起こす為、ｲﾝｽﾄﾀｿの言うことは電気的にもオーディオ機器的にも間違いは無いんだよ。
ｽﾋﾟｰｶｰｹｰﾌﾞﾙも同じ。導体抵抗が増すと出力ｲﾝﾋﾟｰﾀﾞﾝｽが高くなりｽﾋﾟｰｶｰの性能を100%発揮出来ない

おまえらさま、おひぶたですよ
わんことインスト屋、えらそうだな
おれさまみたいにならんようにな　カトチャンペ

>>645
金の導電性が高いの知ってるよね？
あらゆる物を金にして需要と供給がｲｺｰﾙになるか考えたいものだね
仮説
（200万円/mのｹｰﾌﾞﾙ買います？
２０万円のﾊﾞｯﾃﾘｰ買います？
車体はﾏｲﾅｽｱｰｽだから金製自動車１０億円で買います？）

>>646>>648
>>648
オマまた出て来たんか！？散々叩かれただろ？
識ったかして路頭に迷わすのは止めれ！
一番は銀！でも純銀は固いの！加工できないの！
シルバーアクセも純銀製無いだろ！999とかだろ！堅くて加工しにくいからさ
で、何故金メッキか？ってことだけど、金は軟らかいの！
勿論素材自体の抵抗云々も優れてるけど、各端子に金メッキして締め付けると、
軟らかいもの同士で密着度が上がり、抵抗、ロスが無くなるから、金メッキ処理の端子を使うの！
あと、パソコン買ってワープロでニホンゴの勉強しような！

>>643
アンプを使いたいけど、どんな効果があるかわからないお？
だったらつかわないほうがいいお。
普通は、「あー音をこうしたいなー」という音への問題点があり
その改善には「外部アンプ導入」が答えだったお、みたいな考え方があるお。
君の「とりあえずアンプをいれてみよう」という考え方でアンプを導入しても
なんかちんぷんかんぷんなまま金だけ投入することになるとおもうお。
もっと、「音」へのことを知って自分なりに「こういう音をだしたい」と思ってから
資金投入するよろしお。
まずは自分の聞きたい音楽、音量、音質をみきわめるよろしお。
視聴コーナーにいったり、オーディオのOFFにいったり、専門ショップにいったり
するよろしお。

>>645 例えばボディに金メッキじゃない端子でアースを落とすとします
いくらボディ磨いたとしても数ミクロンの凸凹が出来ますよね
で、端子を平均的加重で締め付けても数ミクロンの隙間は出来てしまいます
そこで柔らかい金でメッキ（コーティング）した、端子を用いて締め付けると、数ミクロンの凸凹に
金が食い込んでくれるんです。密着が良くなると言うことですね

>>642あのな！しったかかます前に、日本語理解する力磨けよー
純正が付いててMP3が聞けないの！って質問に、AUX付き純正H.U.勧めるって
どういう事？
まぁ純正セットからの第一歩！変化著しいのはS.P.変更？デッドニング？
って質問に、そんなものよりバッテリー交換が一番解りやすいし、重要！って言い切る人だからなぁ
で、MP3スレ覗いたんか？カロ710一押しやからなぁ。で、カタログ見て上の099勧めてみたと
で、オマMP3いくらで落として聞いてるん？あ！パソコン無いからMP3出来ないんかぁ(T_T)

>>649
ｵﾏｴもまた来たのかよ
叩かれてる部分ありませんよー。読解力になんありだなｵﾏｴ。
頭悪いｵﾏｴみたいなのが銀でも買えよ
■スピーカーケーブル
(導線)の抵抗R=ρl/a
R: 抵抗(Ω) ρ: 体積抵抗率(Ωm)
銅は 1.89*10 -8 ,
銀は 1.78*10 -8
銅 : 銀 = 1 : 0.94
l: 導体の長さ(m)
a: 導体の断面積(m 2 )
この式から、実際の銅のスピーカーケーブルの抵抗を計算してみたのが下記。
長さ10m,直径0.1mmで、0.24Ω
長さ10m,直径3.16mmで、0.00024Ω
低抵抗の素材として銀を使用することと、銅の断面積を10%大きくすることは電気的に等価であるし、銅の純度の差は恐らく電気的には果てしなく無に等しい違いしかないのは想像できるだろう。
つまり「導線は素材より太さ」である。

>>651
仮説に釣られるｱﾎは教養が足りないねぇーまったく
ι(´Д｀υ)
【仮説】
が読めないのかな？
ど あ ほ ☆

いや…あの…出先やし
著しくスレ汚しやし、インスト屋氏 わんこ氏 桶屋氏 弁当箱極める〆次郎氏 各先達が
いらっしゃるから、俺もROMに戻るけど…
最後に一言<(_ _)>確かに電源は重要！最後は電源！けど、始めの第一歩で
いきなり、オプティのイエローとかレッドだけは(T_T)止めてね<(_ _)>

>>649
ﾜｻﾞﾜｻﾞｵｽｽﾒ見に行ったんだね〜
どっちが叩かれてんの？
ｷﾐでしょ〜（笑）

ﾀﾞｲｱﾓﾝﾄﾞオーディオﾃｸﾉﾛｼﾞｰの、
ｸﾛｽオーバーをいただきました。
ｲﾝﾌﾟｯﾄ＋−
ｳｰﾊｰ＋−
ﾐｯﾄﾞ＋−
ﾂｲｰﾀｰ＋−
とありますが、どう使うんですか？
あとは、内部に切り替えスｲｯﾁがあります。

>>654
そのﾊﾞｯﾃﾘｰ悪いけど使ってないよ。
自分が人に左右されてんじゃないか？
わざわざｵｽｽﾒ見に行ったりﾊﾞｯﾃﾘｰ関係、書いてある事鵜呑みにして池沼になってんだろーね
あのね、ｽﾚ汚しとは構うｵﾏｴも含まれる訳だよ。
少しはﾘｱﾙで人間関係学んだら宜しい
ﾈｯﾄばかりしてるから目の前しか見えず仮説に食いつくんだよ

>>649
純銀が硬くて加工できない？
嘘教えるなよ

>>656
3WAYクロスだね。
インプットはハイレベルインプットなのかな？それともRCA?
まぁ、たぶんRCAだろうというとこで説明するお。
インプットにHUからのRCAをつっこむ。
それぞれの出口3本を、アンプのインプットにいれる。
通常は、TWとMIDは、4ｃｈアンプなんかをつかい、ウーハーは2ｃｈという構成に
するとおもう。
切り替えスイッチは説明書みたいとわからんかも。。。
1WAY、2WAY、3WAYとかの切り替えかな。。。
微妙でスマソ

今の金メッキ端子なんかは、抵抗がどうこうより酸化防止の意味合いがつよいのです。

>>644
赤白はウーハー用の出力だろーな。取説見てみ？入力付いてる位なら、８本出てると思うぞ。青がリモートだ。


>>647

本物のオケ屋か？久しぶりやな！元気か？

おう、おまえら
また多重人格の自作自演やってるのか
元気そうで安心したぜ

>>654
バッテリは交換してねーな普通の安物だ。俺の場合、定格１５００Ｗ越えてバッテリー以前の問題だわ…ズンドコだし、オルネタ強化しなナラネー。仕様次第だろーな。
１５Ｆキャパシタの意味すらねーな…

あまりに初歩的な質問ですみません。車のDIYははじめてです。
純正のオーディオを社外品につけかえたいと思ってます。
ハーネスを買ってきて，HU付属のコードと見比べて，それぞれのギボシ端子を
つなげばいいことはわかりました。
ただ，ハーネス側からもHU側からも「C」の形のアース線が出ています。
これはこの２つをボルトかなんかでとめておけばそれでアースになっているのでしょうか。
それとも，２つとも車体にとめなければいけないのでしょうか。

すみませんが教えてください。

>>656

３ＷＡＹパッシブネットワークだな？
ツィータと１６ｃｍの別体ＳＰ使用するのか？

ウーハー積んでるなら、ツィータとミッド部から出力。
ウーハー積んでないなら、ツィータ、ウーハー＋ミッド−出力だったと思う…自信無いけど。
３ＷＡＹＳＰあるなら関係無いけど…

スイッチは、ツィータのレベル調整だと思う。−ｄＢＯｄＢとか書いてあるならな。

詳しくは元持ち主に聞いてくろ。

>>664
ハーネスからのＣはわからんが
ＨＵからのＣは車体に落とすべきだと思う

>>664
ＨＵ両サイドに固定する金具の場所にまとめて、アースすりゃＯＫ。

CDプレーヤーの電源を入れるってことだけを考えれば
>>4にある電源のどれかを一つ、プレーヤー側の該当コードに接続すればいいんですか？
もう一つ質問なのですがなのですが、プレーヤーの後ろのコネクタ差込口にある
数字の書いてあるジャンパピンはなんでしょうか。手元に10と15のプレーヤーがあるのですが。

ＳＰ部に金メッキ端子は酸化防止と、取り外しによる断線防止なんだがな。
電源側は、まぁ電気工事用でも構わねーけど…使う場合は、亜鉛メッキを削って使うべし。酸化防止にコーキングすりゃ間違いない。
見た目もあるんだが、実際聞き比べた事無いし、個人の判断だろーな。
見た目もあるし…

ケーブルエンドも全てに、金メッキ使う俺には必須アイテムだわ。

ＳＰ線もシルバー加工された物を使うのは、酸化防止。濡れるＦＳＰなんかはマジ欲しいよな。

何事も個人の判断だね。

>>666,667

レスありがとうございます。
「ＨＵ両サイドに固定する金具」←これって要するにHU本体にアースしちゃうって
ことですよね？　それもアリなんですか。Σ(●∀●；)

>>670
HUの固定に金属が使われて無いケースも有るので取付部がフレームにつながっているか確認が必要

本当にインスト屋?

>>668
ＣＤユニットメーカーは何処の何？車のメーカーは？
アンプ内蔵の１ＤＩＮか？コネクタ欠品か？

レス出来ないから詳しく。判る範囲しかレス出来ないけどな。

>>671
車体側からアース来てるからだろ。しらねーの？

(´・ω･`)インストで飯は食ってねーよ！

>>671,672

なるほどなるほど。わかりました。
幸い取り付けステーが金属ですし，そこにつけておけばどっちにしろまず心配なさそうですね。
これであとは残りの部品が届くのを待つだけです。
ほんとにありがとう！！

>>670
古いＨＵの取り説なんかには本体にアースを接続しろと書いてあった
いつからかは知らんが最近は「確実にボディーに」と書いてある場合が多い
理由は>671の通り
それ以外にＨＵバッ直するユーザーが増えた事も要因かもな

メーカー別コネクターからアース来てる意味解ってるんかね。ＡＢＳ樹脂が多いからだ。
普通にギボシじゃねーのもいろんなパターンの為！

まぁ単純に、アース端子をまとめるだけの固定。

ツッコミたいなら幾らでもどーぞw

なあ、おれだけど、オケ屋。
ここに無知の初心者丸出しの知ったかが高言たれてトンヅラしてるんだけど
ここに紛れてねーか？むかつくんだけど
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1137806197/

非マナー非マナー非マナー非マナー非マナー非マナー
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　ーナマ非ーナマ非ーナマ非ーナマ非ーナマ非ーナマ非
　非マナー非マナー非マナー非マナー非マナー非マナー
　 非マナー非マナー非マナー非マナー非マナー非マナー
　　非マナー非マナー非マナー非マナー非マナー非マナー
　　ーナマ非ーナマ非ーナマ非ーナマ非ーナマ非ーナマ非
　 ーナマ非ーナマ非ーナマ非ーナマ非ーナマ非ーナマ非
　ーナマ非ーナマ非ーナマ非ーナマ非ーナマ非ーナマ非

>>676
>667を嫁
おまえのダサさが書いてある

弁当箱きわめてマス（汗

設定弄るうちにどんどん音が良くなっていきました。
バスドラのバタツキも、おおむね収まってしまった。

なんか、TA以外のDSPはどんどん弱くしてるけど、
その方がいい感じなんです。
普通でいい感じになっていきます。
SPやデッキ（あえてデッキ）がそこそこいいと、
そんなもんなのかなぁ。

今までDSP使ってたのかよ・・・

>>659
>>665
ありがとうございます。
正確には
ｲﾝﾌﾟｯﾄ±
ｳｰﾊｰ±
ﾂｲｰﾀｰ±
リア±でした。内部のｽｲｯﾁは、
ﾂｲｰﾀｰとリアのdB切り替え？でした。
ちなみにｲﾝﾌﾟｯﾄはRCAでなく、
普通に配線をさすやつです。
前の持ち主もよくわからないみたいです。

おれも同じ事ｵﾓﾀ･･･

>>681
この場合DSPって、どのへんの処理のこと言います？
CDを読み込んでスピーカーに出すのも一種のDSPだからねぇ

あおりじゃないよぉ

>>682
普通のパッシブだよ。
アンプからのＳＰ出力線をパッシブの入力に入れて、
パッシブからの出力にウーハーやツィーターを繋ぐんだ。
ちなみにそれは３Ｗａｙじゃなくて２Ｗａｙだ。
おれも同じの持ってる。

おれアルパインのデッキつかってんだけど、MXオンにしてMXのレベルが
大きくなればなるほどシャープでタイトでマッシブな低音のボールが飛び
込んでくるようになるんだけど。これってMX入れた方が迫力出るんじゃね？

>>684
じゃああんたがだんだん弱くしてるDSPとやらはなんなのさ？
まさかD/A変換を弱くしてるわけあるまい。

>687
おいらの言ってるのは、主にSRS周りです。今はフォーカスが
ちょっと掛かってるだけ。TrueBassはそっこーで切ったけど、
３Dとフォーカスがそこそこ掛かってました。

EQはほんのちょっとだけ。これはDSPに入る？
あとTAやクロスオーバーは、デジタルで処理されてると思うけど
これはどうなんだろう？

変な話でスマン

もしかして「スタジアム」とか「ホール」とか設定のあるやつじゃね？ｗ

DSP=リバーブだと思ってる奴大杉

リバーブとコーラスだろ

689-691
ｺﾗｺﾗ

こんにちは。
久々にオーディオを変えたいと思っています。
・i-POD対応（漢字・かな対応）
・１DIN
・アンプがいい
センターユニット、なにがお薦めでしょうか？

>>685

>>682の者です
つまり、
HU→ｱﾝﾌﾟ→ｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ→各ｽﾋﾟｰｶｰですね

ｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ通したほうが、混ざらず音域ごと？に
それぞれ分かれて各ｽﾋﾟｰｶｰに
いくって感じですか？

またウザいコテが繁殖し始めたな。

>>694
うん、そう。
これを使ってアンプ２ｃｈ分でフロントのツィーター、ウーハー（×Ｌ、Ｒ）
の４つのスピーカーを鳴らせる。

んで、クロスオーバーにはパッシブとアクティブがあって、
アクティブの場合だとＨＵ→クロスオーバー→アンプ→スピーカー
の繋ぎになるから、スピーカー数ぶんのアンプｃｈ数が必要になる。
メリットは音域ごとの繋ぎを好みで調整できる事、ウーハーとツィーター
のゲインを独立で調整できるとか色々ある。通常クロスオーバーって言うと
こっちを想像する人が多いんじゃないかな。

なあ、アゼストのAPA2160使ってんだけどまだ半年も使ってないのに
もう左右で不均一に音量違うし、しばらく使ってると片チャンネル音が
消えてｼｬーとかｻﾞｰとか鳴り始めるし。で、ボリューム上げてくとプツッ
といきなり復活して何事もなかったように鳴り始めるし、何だこれ(ﾟ�听)

アンプって、寿命とかあるのかな。
俺のも中古だから心配だ。

ちげーよバカか、新品でかったんだっつーの、それも秋から付けてんのにほんまバカかとアフォかと

>>696
なるほど！
あと、ﾂｲｰﾀｰとPHASE切り替えが
あるけど、これはなんでしょうか？

>>700
フェーズは位相だっつーの正負逆転するんだっつーの

>>697
ｽﾋﾟｰｶｰが悪いんでないか

>>701
つまりなんだっつー？

>>702
断線しかかってんのか？
どう見てもアンプだろ？
アンプが熱くなってから片方がノイズ出しながら音が消えるし
冷やしながらボリューム上げてくと無音だった所からドッと音が
復活するしな(ﾟ�听)
まあヤスモンはヤスモンでしかないっつー事だ

自分はSUZUKIのセルボなんですがスピーカーサイズ分かる方いませんか？全くの初心者でスイマセン。

>>703
あいあいあい
が
いあいあいあ
になるんだっつーの

これが距離の差であいあいあいになったりそのままのいあいあいあが届いたりする話
位相合わせ

ちなみにあいあいあいの「あ」「い」は音としてのあやいでなく
あが位相が正方向に極値、いが負の方向に極値を表してるからな。
sin波を位相と時間軸で書ければ理解できる話

>>706
すまん…正直わからん…
このｸﾛｽオーバーを使う意味も
わからんくなってきた…

>>705
ｽｽﾞｷに行くか、店で車種別のｶﾀﾛｸﾞみる
ことを勧めるっつーの

ｽﾝｽﾝｽｰﾝ(´Д｀)(ﾟДﾟ)ﾊｧ？
まずはsin波を縦軸に変位、横軸に時間で書いてみろよ

時間が経つごとに変位が一周して元に戻るだろ？
これ円運動と同じなんだけど、この円運動の出発の位置をTAでづらして、もう片方の円運動と同じ動きにさせるんだっつーの

>>709
１３だろ

サンキューです!!

>>710
ﾋﾟｽﾄﾝ運動(TдT)ﾄｶ
さっぱりわかんねぇ

APA2160狙ってたのに・・・。

まあつまりはカーオデオとかで左右で距離が違うからある音を同時に発
しても耳に届く時間が異なるわけ。これをΔtって置いたら内車のばあい
右のスピカから耳に届くまでの時間をtとすると、左のスピカから出た音が
耳に届くにはt＋Δt必要なわけだ。例えばこの時間差が1/10000秒だった
ら半分の周波数である５ｋHzが逆位相になって打ち消されて無音になって
しまうわけだ。もちろん位相は回るから全域に渡って影響するが、この距離
差を時間をずらして発音させる事でそろえてこういう悪い所をなくなすわけだ

>>713
まぁスピーカー線の＋と−を正しく繋ぐ（正相）か、
それとも逆に繋ぐ（逆相）か、の違いだよ。
スピーカーが音を出す時に前後に振動板が動くじゃん？
それに押された空気が波動を描いて（つまり音として）耳に届く。
でも車の場合、シートから左右のスピーカーの距離が不揃いだから
場合によっては右は正相、左は逆相のほうがいい！って場合もあるんだ。
その時にネジを緩めてスピーカー線を差し替えるのが面倒だって人が
簡単にスイッチできるように付いてる。

ツィーターは−数値が大きくなると
ツィーターの音量が下がると思ってていいよ。

何がAPA２１６０じゃボケ( ﾟдﾟ)､ﾍﾟｯ
おれの爆音に耐えられずにすぐに逝ってしまうクソが使い物になるかよ( ﾟдﾟ)､ﾍﾟｯ

被っとるorz
しかも同じように「まぁ〜」ではじまっとる

>>718
ｽﾝｽﾝｽｰﾝ(´Д｀)(ﾟДﾟ)ﾊｧ？？？？カオーオデオの神のオケ屋さまに逆らう気か？( ﾟдﾟ)､ﾍﾟｯ

まあ名前からしてあのクソみたいなホテルを運営するAPAのクソババァの社長を彷彿とさせるアンプだから元からきにいらねーがな( ﾟдﾟ)､ﾍﾟｯ

http://www.apahotel.com/topsvoice/topsvoice_f.html
このクソババァ

なにが「私が社長です」だ( ﾟдﾟ)､ﾍﾟｯ

中古のアゼストのデッキを購入したのですが、時間設定ができません…
ググってみてもわかりませんでした。
２ＤＩＮのもので、去年のモデルだそうです。
ＤＭ２６３ＳＬＰという表記があります。
どなたかご教授ください…

>>723

×SM263SLP
○DMZ635LP

あとはアゼストのサポートページへ池

わかるとは思うが訂正

×DM263SLP
○DMZ635LP

>>705
今日セルボクラシックのフロントドアスピーカー交換した俺に言わせると12センチ。

　　　　　　　 _,,､ ─‐'''''''''''''‐.､.っ 　　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼
　　　　　,､‐'`::::::::::::::::::::::::::::::::::`､　っ 　　 |　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |
　　　 ,r.':::／/:::::i:::::::::::::::::::::::::::::::ヽ　っ　　|　　>>ID:IY0+zBC70の母です。　 　 　 　 　 |
　　 ,/::::::/:::;':i::::::!:::::::::::::::::::::::::::::::::ﾞ､　　　 |　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |
　　/::i:::::!i:::::::i:::::::i:::::::::::::::::::::::::::::::::::i　　　 |　　・・・ごめんなさい、　　　　　 |
　　l:i:i::::l_,|l::!:::i､:::::ヽ:::::::::::::::::::::::::::::::l　　　.|　　軽い気持ちで.　　　　　 　　|
　　!l::!:::|=､ﾞ!`､!`ﾆ ､::`:::､:::::::::::::::::::::! 　 　 |　　このスレをのぞいた　　　　 |
　　ヽ:!:ｌ|　 　　 ￣`u`､:::::::::::::::::::::::ﾉ　　　 |　　私が馬鹿でした。　　　　 　 |
　　 　|{l　〈 　　　u　　ｌ:l`irr､:::::::::<　　＿ノ　　こんな糞スレを 　　 　 　　　|
. 　 　 |ﾊ　､,,,__ 　　　 ﾘ ,ﾋノ:::::::::::::', .￣￣| 　 こっそり立てていたなんて !!|
　　　　/7'i､`='"　u 　　'　!;::::::::::::::ﾉ 　　　|　　私が今日　 　 　 　 　 　 　 ｜
.　　 ｉＹ/,/,ﾍ:､＿,､‐'`　　　`'---'"　　 　 .|　　このスレを読んだこと､　　　|
　　　!', , ,　ﾉ ｌ ヽ 　　　u 　/　｜ 　 　 　 |　　>>ID:IY0+zBC70　には　　　　　　　　　　｜
.　　〈 ' ' ' /　:ｌ　 `ｉ､　　　,/　　ｌ　　 　 　 .|　　黙っておいてくださいね｡ 　 |
　　　i　　 'i　 |　　 !,　　,/　　　ｌ.　　　　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／
　　　 i　u ヽ. ｌ　 ,−'､ /へ　　 ｌ
　　　　i,　　 }ﾉイ.　~ Y　ﾟ　 ヽ　ｌ

改変不十分だった。が、まぁ許せ。

サブウーハーの設置を考えているんですがアンプは定格で2ch50W×2・ブリッジ1ch150Wの物をすでに持っています。
この場合ウーハー２基積むのとブリッジしてパワーを上げて１基積むのではどちらがお奨めですか？

ブリッジ1基

>>688
ヒント／ｶﾘｯﾂｪﾘｱはTIとEQ、3wayｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ等ﾁｬﾝﾃﾞﾊﾞ、位相反転機能有りのﾌﾟﾛｾｯｻｰでDSPﾕﾆｯﾄと呼んでる

>>731
アルパインも同じく

>731-732
ｻﾝｸｽ
取説読み直してきた。
ｹﾝｳｯﾄﾞも同じようなモノらしいです。（DSPとは何か、って記述はなかった）
今の所、一番お世話になってるのがTAですね。

取説通りの簡単設定（ｷｬﾋﾞﾝ形状、SP口径、ﾃﾞｰﾀﾍﾞｰｽEQ、簡易SRSなど）
で設定すると、けっこう弄りまくられた音になっちゃいますね。
風呂場でドンシャリ状態になりますです。
それがスキ、ってヒトはいいけど、わしの趣味じゃないですわ。

APA2160、調整スイッチ類が何かに当たって変な位置で止まったりしてませんか？
うちのはそういう結論でしたが

カロのJ1600Aってスピーカーは良いですか？

>>733
DSP＝Digital Signal Processor
ﾃﾞｼﾞﾀﾙ処理を総称して呼ぶ。処理、またはIC回路部やﾕﾆｯﾄを指す

初心者なんですけど、デットニングしようとオクみてたんですけど。
レジェトレックスとレアルシルトとダイナマットって何が違うんですか？

現在、FSPをﾌﾙﾚﾝｼﾞで鳴らしています
どうにも真ん中あたり(ﾎﾞｰｶﾙ周辺)の音が濁って聴こえます
これを解消するためには、ﾊｲﾊﾟｽﾌｨﾙﾀｰを使い低音部分のカット＆弁当箱設置で気持よくなりますか？


あと、近所のﾘｻｲｸﾙｼｮｯﾌﾟでｻｳﾝﾄﾞｽﾄﾘｰﾑA420(?品番忘れたが、1DINｻｲｽﾞのﾎﾞﾘｭｰﾑ付いた機械とｱﾝﾌﾟのｾｯﾄ。96'当時定価26ﾏｿて書いてあった)が5ﾏｿで売ってましたが、これを買うと僕は幸せになれるでしょうか？

>>734
バカかｵﾒｰそんなわけねーだろ

ケンウッドのCDチェンジャーコントロール機能付きのHUにもらったチェンジャーをつなげようと思い
ケンウッドのHPを見てHUとチェンジャーが対応しているか見たら品番が合いつなげてみたのですが
チェンジャーには電気がきておりHUもつながっていると認識しているようなの
ですが全く操作できません。もういちど品番を確認すると最後にFMと書いてあり
自分のはどうやらFM飛ばしタイプみたいなのですがやはりHUと互換性は無いのでしょうか？
わかる方お願いいたします。

>>736
細かいことを言うと、Digital Signal Processor は後半だね
前半はDigital Signal Processing・・・・・わかってがな（´･ω･`）
揚げ足すまん。

それで、>684と>684の書き込みしたとです。
わしのばやい、デジタルの作り込みが下手なのか、どっちかちゅーと
アナログよりなのか、なんて思ったとこでした

>>740
型番晒せや　話にならん

コテ名乗ってても使ってるのは糞なんでつね

APA２１６０が良いとか言ってたから使ってただけだっつーの

740です。HUがDPX07-MDでチェンジャーがKDC-C310FMです。

弁当箱ってなんですか？

>>746
アンプ内蔵のポン付けサブウーファーのことです。↓のようなの。
http://www.alpine.co.jp/alpine/products/audio/swfr/swd-1600.html
http://www.pioneer.co.jp/carrozzeria/products/audio/subwoofer/powered_subwoofer/ts-wx66a/index.html

どなたか、2DINでＣＤ(R/RW)、ＭＤ(MDLP)対応のデッキでヤフオクで1万前半まで位で
買えるオススメ教えて下さい！！
宜しくお願いします。

HDDにためた曲とMDってどっちが音質いいですか?

あのｺﾝｻｰﾄﾎｰﾙとかのは
ﾃﾞｼﾞﾀﾙｻﾗｳﾝﾄﾞﾌﾟﾛｾｯｻｰでOK?そんな感じだったような気がするよ

ホンダ純正オプションのＧａｔｈｅｒｓのＣＸ−４２４Ｌという
ヘッドユニットが中古車買ったら付いてきたのですが、
これはＭＰ３対応でしょうか？

>>751
1枚焼いてぶっこんでみりゃわかるだろ　試した方がはやいぞぬ

>>751
ｗ
ﾃﾞﾗﾜﾛｽ
何でもここで聞きゃいいってもんじゃねーよｗ

デラーに電話するかホンダにメールで問い合わせればいいじゃねーか

>>752
すんません
ＭＰ３が聞けるかどうかでＣＤ−Ｒドライブを買おうかどうか考えているところなんです。。

>>754
聞けなかったとしても　普通に無圧縮で焼けばいいじゃん

>>754
てかこの件関係なしにそれくらい買えｗｗｗ
2層焼きDVD-Rドライブだって1ﾏｿしない時代にCD-Rドライブなんてなんでもよきゃオクで1000円以下で買えるだろｗｗｗ

>>756
多分ｽｶｼﾞｰ接続できないと思う・・・USBとかだったら
やっぱり1ﾏｿ位するんじゃね？

>>757
いやまず内蔵ATAPI機を思い浮かべてよｗｗｗ
ついでにUSB外付タイプだって1000円台買えるってのｗｗｗ

>>758
ﾏｼﾞで？　今そんなに安いのか、ｵｲﾗが去年調べたときは
8000円とかざらだったがなー

>>759
最近の相場ｽ
http://www.aucfan.com/search1?t=-1&q=CD-R%a1%a1%b3%b0%c9%d5&o=t1

>>760
ｵｲﾗも調べてみた、ﾏｼﾞでやすいな・・・・
754はとりあえず買っとけｗ

大体いまどきCDも焼けないようなドライブをそのまま使ってるってのが驚異的だよな。

CDなんてもう何年も前から焼いたことがないわけだが・・・・
保存は外付けとか他のPCのHDDでバックアップ

音楽とかもHDDに落としているし・・・・

録画だってHDDだろ？

ドアのデッドニングをやってみようと思ってますが、
ドア鳴りというか、車外への音漏れ対策は、
制振材 + 吸音材で防げるものなのでしょうか？

ドアの部分からは減るでしょうがガラスからバンバン抜けてくのは変わらないんで防げません。

Bostonの視聴をしたいのですが、視聴可能な場所を
ご存知の方いらっしゃいましたら教えてください。

アメリカのボストン

オレの車

マジレスするとCATSにあるらしいが・・・

>>766
仙台の超自動後退にはあった

てか、自分の住んでるところ言えよ

ナカミチのＭＤ−４５ｚを取り付けたのですが、イルミネーション配線が付
いていないために、夜は少々眩しく感じます。
後付でイルミ機能を追加することは可能でしょうか？

なんでメーカーに問い合わせないの？

>>771
イルミ減光しない機種を使ってる人がフェイスパネルの内側に
フィルムを仕込んで暗くして使ってると言う話なら聞いたことある。

おそらく昼間は見えないだろうがな

>>771
それは少し難しいかも
どうしても気になるのならバックライトの電球のＷ数の小さいものに交換するしかない

>>765
回答、ありがとうございます。
ガラスからの抜けですか．．．難しいですね。

>>767,768,769,770
早速ご返答有難うございます。
[CATS]確認致しました。逝って見ます。

遅れましたが当方、神奈川県藤沢市在住です。

>>774
どうしてそんな回答ができるの？整備士さんですか？

>>764
ボックス造ってそこへｽﾋﾟｰｶｰ入れちゃえばカナリ防げる。
織れは前後ともに箱入りです

ただしフロントに箱は禿ｼｸ邪魔です・・・

>>777
すこし電気に詳しければ、わかりますよ。
他には、内部の証明用の線に、抵抗をかませるとか。
簡単には、車用の窓フィルムのあまりを張るという手も使えます。

車のドアの閉まる音を、高級車のような機密性の高い音が出るようにしたいです
車はミラなのですが、どのように手を加えてやればいいでしょうか

( ´,_ゝ`)プッ、MIRAで高級車だって( ´,_ゝ`)プッ
ネタか？( ´,_ゝ`)プッ笑えるな

レスサンクス

安物の車の代名詞のミラで高級感だって( ´,_ゝ`)プッ

素早いレスに感謝

ついでにミラで高級感とか激しく勘違いだから、帰って良いよ（＾＾
手を加えても無駄だから、車変えて又来てね（＾＾

そうてすか、ありがとうございます

はいはい、もうレスしなくていいよ

わかりました、遅くまでありがとうございました。

別に煽りで言ってるんじゃないんで。
例えば窓ガラス周辺を例にとると基本的な作りが設計段階から違うくて
追い込めないから無駄なの。至る所の隙間も塞ぎきれないし鉄板の薄さ
なんかいくら固めたり強化したり溶接し直しても無駄。イタチごっこ。
わかったらもう来るな。

みらは、いい車だろ。コンパクトだが広くて燃費もいいし良く走る。
ドアを防振すればかなり変わる。あとフロアーとリアゲートも忘れないように。

バカかお前、ファイアーウォールからルーフからドアと車体の間だの隙間とか何から何まで手を加える必要があるが

おっしゃってる内容ではイタチごっこというのはちょっと違う気がしますが

そもそも、私が質問しているのは
ドアの閉まる音を改善するにはどのような方法があののかであって
その方法を教えていただきたいのです
その方法を試した上で無駄であったかどうかは私自身で判断したいと思っております
あなたの意見は意見として受け取っておこうと思います

ミラもパジェロジュニアも大差ねえよ。

自演ｼｮｰですか？
ﾚｽの早さからして桶屋のﾜｷｶﾞの匂いがしてたまらんわ〜
桶屋なら堂々と前みたいにやって欲しいんだけどさー
唾はけよ！唾が無くて綺麗すぎなんだからｗ

何でおれがワキガって知ってるんですか？

そこらへんの加減はプロに頼まないと無理だけどな。

>>790
友達の車のオーディオの取り付けを任されたもので
デッドニングはもちろん車体全体の防振まで手を加える予定でした
でも、気密性を高めるといったことに関しては疎いもので
穴という穴を塞ぐといった感じでいいでしょうか

>>791
ファイヤーウォールというのはどこのでしょうか
効果があるのであれば試してみたいです

>>792
マジでお前だけでは無理、気密性の高いドアの開閉は
車体全体を見なおさないと空気の抜けがあるから無駄。
おまえ、高級車がドアを閉める前とか開ける瞬間に瞬間に
窓ガラスが自動で微妙に開いて締めやすくしたり開けやす
くしてるんだけど、これぐらいのレベルなんだけど、高級車
の密閉性って。

>>797
室内とエンジンルームを仕切ってる鉄板

あんな強がってる奴と一緒にされるのは迷惑だ

マジで素人がちょっとやそっとで手が入る所じゃないから
ファイアーウォールは。プロに任せてバカ高い金を出すか
古い高級車を買うかのどちらかだ。

(　´Д｀)ｷﾓｯ

て

>>798
なにも、ドアを閉める音を高級車と同じにしたいと言っているのではありません
それは無理です
ミラという車に対して、どのようにすれば改善が見込めるかと言うことをお聞きしたいのです


>>799
なるほど、そこでしたか
あそこは確かに難しいです

>>795
俺が桶屋の信者だと前に書いた覚えがあるｗ
てかｵﾏｲ知ってる奴っぽくて…なんだかなぁ…

ドアの閉まる音だろ？鉄板ガチガチに固めても
窓ガラスやそれに付随する補器がガタガタだから無駄
窓ガラスコーキングしたら高級車っぽくなるがな

さて、寝るか

>>797
基本的にはそう。外板側も全部に張るべし。あと内張りの裏側にびっしりとフエルトを貼ろう。
部分的な張込は素人には無理、剛性の無いドアなので極力端から1枚で張込むこと。
色々と理論はあるんだけど長くなるので省略。
基本的には店に行くことが時間とお金の無駄を防ぐことになる。

質問です。
低音出てるんだけどテンポが早くなるともたつく感じがします。
デッキはカロッツェリアの４万位のやつ。Ｆスピーカーはアルパの６万８０００円のやつ。加えてＦデッドニングしてます。どうすれば改善しますか？

>>806
窓のあたりが重要なんですね
いろいろと調べてみます

>>808
吸音材にロックウールを詰め込む予定です
あとはドアの内部をまだ見ていないので
実際に見てから考えていきます。
ありがとうございました

>>807
お休みー！

>>811
なあ、気になるんだけど、どこで知ってるわけ？

>>809
電気的な調整法としては、
低音の量が足りているのなら60-120Hz位で6dB/octでハイパスしてみる。
または、EQで色々なバンドを上げ下げして遅れる帯域を探してみたりバスコントロールで低域を下げる。
取付上での調整法としては、
その遅れる曲を再生してみて内張りが振動しているところを探し出し、防振材を張込んでみる。が、第一段階。
本当は店に持って行くのが早いのだが。

すいませんチョー初心者な質問なんですが…パナソニックの1DINのCDデッキとカロッェリアの1DINのMDデッキを2つ着ける事は可能なんでしょうか？？もし着ける方法があるのなら教えてほしいです(´・ω・｀)ﾉｼ

アルパイン9939ｊが手に入る機械にフロントマルチなるものに変更したいのですが。
過去ログからアクティブネットワークが必要みたいですが、ＨＵのＸ-ＯＶＥＲという
機能でよいのでしょうか？
その場合現在ＦＳＰはネットワークつきカロのＴＳ-Ｖ７Ａですが、ネットワークは使わず
　　　ＨＵ----4chアンプ------ツィーター
　　　　　　　　　　　-------ウーハー
で良いのでしょうか？

あと、アンプレスのＨＵでもバッ直がいいですか？
よろしくお願いします。

それでいいです。
アンプレス、だと微妙に意味が違いますが内蔵アンプオフにする場合でも、バッ直すべきです。

すみません、一個ずつ両側のドアに着いてるスピーカーの片方からの音がビリビリと割れます。ちょっと見てみた所、ドアとスピーカーの振動ではなく、どうやらスピーカー自体から気てるようなのですが、何か対策はありますか。
バリバリという音は重低音で発生します。バスレベルは８つあるうちの下から２番目と、大して重低音効かせてないはずなのですが・・。HUとは自分で配線ひきなおしたのですが、そこが原因と言う事も・・・？
お願いします。

テープとラジオのハードしか積んでないんですけど、テープのところになんかいれるとCDウォークマンを車内で流せるって聞いたのですが本当ですか？
電気を音にする機械だから理論的にはかなりありえそうなんですけど。
教えてください。
またどこで売っているかや、値段も教えていただけると有り難いです。よろしくです

>>816
すっきりしました　
ありがとうございます。

>>818
http://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/B00008B5K7/249-8893092-5324335

>>814諦めたほーが…ＡＶセレクターと別アンプとか必要になるから、二万円位掛かる。

>>817 ドア内張り外してＳＰ確認したか？ＳＰは何を使ってる？

内張り外した状態で、ボリューム上げて割れた原因を見て見るべし。

またうちの馬鹿息子がお世話になりましてありがとうございます

>>820
オーデオテクニカね。ありがとう。朝一で電気屋行ってくるわ

その馬鹿息子に馬鹿親か、困ったもんだな

>>775
本当に試聴できるか店に電話で問い合わせてね
で、試聴レポートも希望

ボディと一体型の純正インダッシュタイプの６連奏チェンジャーカーオーディオを使用しています。
走行中段差を通過した際、CDが使えなくなっていまいました。
自分で修理することは可能でしょうか？
またメーカー系ディーラ以外で修理することはできますか？
（ディーラーで修理すると高くつくイメージがあるので）

>>827
まだ新車保証とかが残ってるなら保証が適用されるんじゃないの？
修理工場にだしても電装屋にまわすだけだろうからどこでもいいと思うけど。

あと、悪いが>自分で修理することは可能でしょうか？　って聞くレベルの方には基本的に無理。

純正チェンジャーデッキの故障はよく聞くね、大概メカ部だからなかなか難しいよ。

ありがとう、大変参考になりました。

スピーカーのﾜｯﾄ数の違いは音質には影響あるのでしょうか？ 初歩的な質問ですいません。

>>830
音質自体にはあまり関係ないお。視聴して好きな音がでるほうを買うといいお。
視聴できないようなやっすいスピーカーだったらどれも大差なくへぼいお。
外部アンプつかってるなら、外部アンプのＭＡＸとＲＭＳをみて、それと同等、もしくは
ちょっと上のスピーカーを使うとこわさないで済むかもしれないお。
スピーカーの振幅みて「これはやべー」ってわかる人ならスピーカーのほうが
ちっさいの使ってもだいじょうぶだお。

すみません質問なんですが。
FSPを交換しようと思い、とりあえず右側だけORIONのC6.2（2way・パッシブクロスオーバー付）
というものに交換したんですが、左側の純正スピーカーよりも全然音が小さく低音も出てません。
このスピーカーはこういうものなんでしょうか？

ちなみに、右側だけデッドニング済み、インナーバッフルで取り付けしています。
あと、HUの内蔵アンプ使用。

>>831 即レスサンクス 参考になりました。ソニーの展示品のスピーカーを大量に入手したのでどれを付けようか迷ってました。残りは中古パーツショップに売りにいこーと思いますがうれますかねぇ？

>>832
スピーカー自体の出力音圧レベルが低いだけじゃない？
低音でないって言うのは左側に比べてぜんぜん音が小さいから
そう感じるんじゃないの？

言い忘れた

あとパッシブ間違って繋いでるとか

>>832
外部アンプいれて、デッドニング汁。たぶんスピーカーを鳴らしきれてないんだとおもうお。
C6.2の音圧レベル は90で、耐入力100W、3オームかな。。。3オーム！？HUこわれんじゃね？
とりあえず両方交換して次にデッドニング。おすすめだお。
純正よりも悪いスピーカーではないお。



>>833
たぶん売れると思うお。1000円とかでｗ
型番である程度の金額教えてくれるお。電話でもしてみたらいかがかしらん。
近所のアップガレージは教えてくれました。
売れなかったらくださいｗ