1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
■FAQ
Q)洗車初心者なんですが・・・
A)↓のムービーで洗車&ワックスの基本をご参考に。
シュアラスター編
http://ime.nu/www.surluster.com/jp/washing/index.php SOFT99編
http://www.soft99.co.jp/howto/index.html Q)洗車初心者なんですが(その2)
携帯なのでlinkされた洗車手順のページ(動画)がみれません。
洗車手順やお勧めアイテムをテキストで具体的に教えてください。
A)手順や使用アイテムは、個人の考えや保管環境や季節によっても
マチマチです。ですが一応テンプレで紹介されている製品を軸にして手順を紹介します。
@水(ホースまたは高圧水)で車全体を流し、砂ホコリを落としましょう。
Aバケツにシュアシャンプーを適量入れ、勢いよく水を入れ泡を作りましょう。
Bアイオンスポンジかブリス極細繊維起毛クロスにバケツのシャンプー液と泡と良く付け、ボディを
優しく洗っていきましょう。スポンジやクロスの拭う面を換えたり、バケツで濯ぐ回数を多めにしたり
出来るだけ汚れを引きずらないよう工夫して、丁寧に洗いましょう。
※いつでも水が使える環境なら、途中でシャンプー液が乾かないうちに濯ぎをしましょう。
C水でボディ全体を良く濯ぎましょう。
Dユニセームでボディ、ガラス面はガンブキで水分を拭き取りましょう。
※万が一、濯ぎきれなかった目に見えないホコリや汚れを引きずらないためにも
拭き取り途中で数回、綺麗な水でセームを濯ぐ方が安全です。
Eタイヤ、ホイールを洗います。新たに濃いめのシャンプー液を作りホイール用スポンジと
タイヤ用ブラシなどを用いて洗い、水で良く濯いでください。
※コイン洗車場などでは、シャンプー前に洗うかシャンプーを濯ぐ前にタイヤも一緒に洗いましょう。
F粘土で鉄粉を除去します。(半年から1年以上に一回)
シュアラスター粘土クリーナーで水を良く掛けながら、30センチ四方ずつを目安に
軽く滑らすように、鉄粉を取り込んでいきます。施工場所を移動していく際に使用した
粘土面を内側に練り込むようにし、使った面は使用しないようにしましょう。
G洗車で落ちない汚れ(水垢など)がある場合、スピリットで洗浄&塗装面の
リセットをしましょう。(3〜6ヶ月に1回)
スピリット適量を付属スポンジ(コンパウンド用スポンジがあれば、それも可)に付けて、4〜50p四方ずつ
縦横に磨いていきます。力加減は経験を積んで覚えてください。塗るように優しくしても意味無いし
だからといって力強くやることもありません。ドアノブ付近などの爪で付けたキズのような汚れのような部分は
強めに磨くと、取れたりします。
Hスピリットが完全に乾いたら、ネルクロスなどで、拭き取り面を適度に換えながら
拭き取っていきます。夜露などで湿ったままだと、拭き取りが困難なので、気を付けましょう。
IWAX(シュアブラックレーベル)を施工します。(1〜2ヶ月に1回)
取説には「濡れたボディにそのまま使用できます」とありますが、濃色車などの場合は
イオンデポの恐れがあるので、施工スポンジを濡らして固く絞る方がお勧めです。
JWAXを適度に付けたスポンジで適当な面積ずつ縦横に塗っていきます。 力を入れる必要はありません。
K塗ったWAXが乾くと白くなっていきます、白っぽくなってきたら、拭き取りネルなどで
拭き取ってください。このときの拭き取りは8割ぐらいの、ムラが少し残ってるぐらいの
大ざっぱな拭き取りでOKです。
Lシュア鏡面仕上げクロスを用い、完全にWAXの拭き取りを行い、ムラを無くし、鏡面に
仕上げていきます。同じクロス面ばかり使うと、繊維が目詰まりしたりして、拭き取りが悪くなるので
面を換えながら、全体を良く拭き取って、WAXの余剰分を完全に拭い去ってください。
これが水垢を付きにくくすることでもあります。
というJからLの行程を1パネルずつやると、丁寧に出来ると思います。
Q)洗車するときの注意事項は?
A)直射日光が強くボディの温度が体温以上のときはやらない。イオンデポジットが発生
して取れなくなる可能性あり。また、風が強いとゴミで傷つけてしまう場合あり。
Q)イオンデポジットって何よ?
A)水が蒸発するとカルシウムだかカルキだかが残り、白くて丸い輪っかなどで残るもの。
鱗(ウロコ)とかとも呼ばれる。特に黒い車には目立つので注意、ライトカラーでは付いても
気付かないので、それほど注意しなくても良い。井戸水だと水道水より激しく残る可能性大。
ウォータースポットと混同されやすい。
Q)ウォータースポットってなによ?
A)撥水により水玉がレンズ状になり塗装を焼いてしまい、跡が残ること。
そう簡単には発生しない。発生させようと思っても発生しない。
Q)洗車スポンジを落としちゃいました。洗えば平気ですか?
A)微細な小石等の付着が多ければ捨てた方が良いぐらいです。小石が残留
すると洗車のリスクにもなります。まぁでもバケツでバシャバシャやって落ちたなぁ
と思えれば、良いかと思いますよ。結局ボディを洗うときに微少な塵、砂や小石は付いてますし。
しかし小石が目視できるようなら、もちろん使用を避けましょう。
Q)洗車のときにシャンプーを使うのはナゼ? 泡立ては必要?
A)水と油は混じりあいません。従って水溶性の泥などは水で落とせますが「油汚れ」を
落とすにはカーシャンプーに含まれる界面活性剤の力を借りる必要があります。泡立て
は必要です。細かい泡がボディとスポンジの間でクッションの役割を果たしキズをつけ
にくくし、また泡立った部分では洗剤が濃縮され汚れ落ちを良くすると言われています。
Q)ワックスは丸く円を描くように掛けるのですか?
A)真っ直ぐに薄くかけて下さい。縦横クロスさせて塗ればムラや塗り残しも防げます。
Q)WAXとガラス系コーティングの相違点、比較レポを教えて
A)WAX、コーティングと一言でいっても製品により性格はさまざまです。
なのであえて代表選手を選ばせて頂きますと、WAXはシュアラスター(スパースター)※以下SS
ガラス系コーティングはブリスとさせて頂きます。
撥水:SS撥水、ブリス親水(疎水)※施工直後は溶剤の関係上弱撥水、その後疎水
耐久性(屋外駐車):ブリス>SS ※SSも2ヶ月は持ちます。ブリスは効果の切れ目がわかりにくい。
艶(濡れたような深い艶):SS>ブリス ※シュアのマンハッタンやブラックレーベルならさらに艶は深い。
光沢(単純に光具合):ブリス>SS ※ブリスは確かに光るが趣味により好き嫌いの分かれる光かた。
↓汚れのつきやすさ、とれやすさ↓
ホコリの吸着:ブリス=SS ※パネル換えて同時に施工しているが違いは分からない。
雨の降った後:SS>ブリス ※親水系のブリスのほうが綺麗になると思っていたが
明らかにSSのほうがホコリの量が少ない。ブリスの方が乾くのは早いんだが
肝心のホコリは残ったままだ。
鳥の糞除去:SS>ブリス ※これもブリスのうたい文句とは裏腹にSSの場合、ホースの流水で
ある程度落ちるのに対し、ブリスのほうは流水では落ちない。擦りが必要。
水垢:ブリス=SS ※どちらも同じようにドアノブ下などには付くし、取りやすさも同じ。
Q)コンパウンドって色々あるけど、何使えばいいの?
黒ソリ(トヨタ202)におけるコンパウンド製品(研磨剤入り製品)感想
【研磨力 極小】磨き傷がつかず、水垢落とし、イオンデポ除去(軽度)、ドアノブ周りなどの
軽いキズ除去、最終的な鏡面仕上げとして安心して使える製品。
スピリット濃色車、ホルツ0.2ミクロン(赤缶)、ミラックス0.02ミクロン
【研磨力 小】微少なる磨きキズがでるが、イオンデポ等の汚れ除去、キズ消しは上段のより効果大
最終鏡面仕上げにはベストではないがベターな製品。
soft99液体コンパウンド9800(0.5ミクロン)、soft99液体超ミクロンコンパウンド(ダーク)(0.7〜0.8ミクロン)
プロミラックス洗車キズ用(0.7ミクロン6角形平面粒子)
※黒ソリ色で無ければ、これで十分鏡面かと。
【研磨力 中】確実に磨きキズが出てしまう、キズ消し目的や重度のイオンデポ除去に使用する製品
ホルツ鏡面コンパウンド超極細(1ミクロン、チューブ入り) 、ホルツリキッドコンパウンド極細(1ミクロン、缶入り)
ウイルソン鏡面コンパウンド(1ミクロン、チューブ入り)
※鏡面、超極細とうたっていても、黒ソリに対しては全然そうでない物があるので注意する
これを行った後はこれよりも小さい粒子のコンパウンドで鏡面にすることが必須。
【研磨力 大】重度の洗車キズ(洗車機のブラシキズ)、擦り傷、重度のイオンデポジット除去に使用
これを行った後は小さい粒子のコンパウンドを使用していき鏡面に仕上げていくことが必要
soft99液体コンパウンド3000(3ミクロン)、ホルツリキッドコンパウンド細目(7ミクロン)
Q)洗車機で付いたブラシキズ消したいのですが?
■コンパウンドレポ(機械洗車キズを消す編)トヨタ202黒ソリッド。
納車から11ヶ月それまで細心の注意を払った洗車をしてきた、しかし事故に遭い
ディーラーの修理を終えたが、機械特有の洗車キズびっしりの車になって帰ってきた。OTL
<状態>とりあえず、パッと見は綺麗。しかし塗装面1m以内に近づいて日光や照明に
うまくかざして見ると角度によってびっしりとブラシキズが入っているのが解る。
一定方向に細かく機械特有のあれです。
まずは、その日時間が沢山無かったのでスピだけ試しにやってみる。ほんの少し良くなったが、元々のキズの
度合いを10とすると9になった位。ほんのすこし良くなったかな?・・・程度。予想通り。
で、日を変えてプロミラックス洗車キズ用(0.7ミクロン)→ホルツ0.2ミクロン→ミラックス0.02のコンボ。
うーん、度合い9から7程度になったぐらいですね。これでいけると思ったが全然駄目です。期待していただ
けに、残念。もっと大きな粒子から使わないと駄目なようだ。ブラシキズって意外と深いのね。。。
1週間後、Wilson鏡面コンパウンド(1ミクロン)→ホルツ0.2とやったが、ここでようやくある程度の効果
が見られた。だいぶ良くなったが、まだまだ甘い。それになんか磨きキズ増えた気が・・・。
1ミクロンから0.2では差がありすぎるのかな?。
さらに1週間後。前回1ミクロンから0.2では差がありすぎ?なんて思ったりしたので
Wilson鏡面コンパウンド(1ミクロン)→soft99液体コンパウンド9800(0.5)とやってみた。
おお、かなり良い出来具合。しかし効果のあった要因が「1ミクロン掛けるのが2回目だからなのか
9800が良い仕事したのか」どっちかは解らない。
ようやく成果が見られた、しかしまだ1〜2割ぐらい残ってる、しつこい奴だ。
いま思えば、最短で仕上げようとするなら、思い切って
soft99液体コンパウンド3000(3ミクロン)→9800(0.5)→ホルツ0.2ミクロンとやるのが、一番効率的かも。
Q)水垢が酷いんですが・・洗車しても取れません。
A)シュア・スピリットを使ってみてください。塗装面へのダメージも最小限と思います。
水垢スポットクリーナーだとかもあります、用途に応じて好きなの使ってください。
劣化WAX分除去やほんの微少なキズを消す(目立たなくする)効果をも求めるなら
スピリットの方がいいでしょう。(アルミナというカメラレンズを磨く研磨剤を含んでます。
でも本格的なコンパウンド製品からしたら配合量は少ないでしょう。。。サラサラだから・・・)
施工間隔は2〜4ヶ月間隔で十分です。
※スピリット参考資料surlusterプロモDVDより
ttp://carwash-2ch.hp.infoseek.co.jp/supi_kyomen.wmv ※プロモDVD特典付き製品買えば、写ってるお姉さんの水着姿も拝めます。
Q)毎回スピリットとか水垢落とし掛けるの体力&時間的にきついんだけど・・・
もしあなたが現在スポンジで洗車しているなら、スポンジの代わりに超極細繊維クロスを
使ってみてください。ドアノブやミラー下、全体にうっすら付いている水垢が
スポンジに比べ簡単に取れます。
でも限界はあるので、しつこい水垢には専用剤(スピリットなど)をご使用ください。
お勧めな超極細繊維クロスはブリス拭き取り起毛クロスかシュア鏡面クロスです。
ttp://www.rakuten.ne.jp/gold/bliss/microfiber/microfiber.html ttp://www.surluster.com/jp/shop/products.php?p_code=00000645&page=1 Q)洗車があんまり好きでない物臭なんですが何を使えばいいですか?
A)ゴールドグリターをどうぞ。それも面倒ならフクピカをどうぞ。あと過去スレを
全部読破して下さい。きっと洗車が好きになるでしょう。無理なら
めんどくさがり屋さんの洗車スレ【Part?】へ直行しましょう。
※フクピカは施工直後は良いんですが、ホコリをかなり吸い寄せるので、結局はすぐにホコリまみれ
水で濡らして固く絞り仕上げ拭きをすれば、吸い付きはある程度収まるとの報告有り
Q)ガラスの油膜や水垢(ウロコ状)が酷いのですが何で取るのが良いでしょう?
A)とりあえずコストパフォーマンスを重視するなら「キイロビン」をどうぞ。
でもしつこい油膜や程度の重いウロコだとキイロビンでは力不足です。
もっと素早くよく落ちるものを希望される方は「コンパウンドZ」か「ガラコ倍速コンパウンド」がお勧めです。
最近のレポ報告ではガラコ倍速よりコンパウンドZのほうが簡単らしいです。
メーカー(soft99)の見解でも「Z」のほうがお勧めとのこと。
※綺麗にしたあとの汚れ予防にはガラコやレインXなどのガラスコートをお勧めします。
手順は下の方のFAQにあります。
Q)お勧めの洗車用スポンジは何ですか?シャンプー洗車itemレポ
http://carwash-2ch.hp.infoseek.co.jp/sensyaitem.htm A)色々ありますが、アイオンのPVAスポンジ(タイトグリップ)は、柔らかくお勧めです。
シュアスポンジは意外に評判良くないです。PVAだけに水分はかなり吸収しますが、
硬さがアダとなりその水分が全く溢れ出てこないので、結局水分不足になり、ボディとの円滑性が悪い。
アイオンではハイドロ現象のようにボディを滑るが
シュアのでそれは無理。拭う際に砂埃の引っかかり感も多し。
Q)ワックスかける時、一回スポンジにつけた分でどのくらいの面積を塗りますか?
A)ワックス缶を逆さまにして缶の自重で手に持ったスポンジを回してそれにワックス成分を
染み込ませる程度でボンネット分は充分事足ります。薄く塗った方が拭き上げも簡単です。
まぁ使うWAXやスポンジ、塗装の状態にもよるので、この限りではないです。
ココ見た方が早いかな
http://ime.nu/www.surluster.com/jp/washing/index.php surlusterプロモビデオ(waxから鏡面クロスまで)
ttp://carwash-2ch.hp.infoseek.co.jp/wax_kyomen.wmv ※プロモDVD特典付き製品買えば、写ってるお姉さんの水着姿も拝めます。
Q)WAXの拭き残し,ムラが気になるorもっと輝かせたいのですが?
A)【シュアラスター鏡面仕上げクロス】をどうぞ。
surlusterプロモビデオ(スピリットと鏡面クロスの紹介)
ttp://carwash-2ch.hp.infoseek.co.jp/supi_kyomen.wmv 他のネルやクロスでワックスを大まかに拭き取ってから最後の拭き取りを「鏡面クロス」で仕上げると最強。
それにせっせとタオルなんかで拭き取るより作業時間もかなり早くなります。
Q)水分拭き取りクロスって結局なにがいいのよ?
A)プラスセーヌ、2倍吸水クロス、ガンブキ、ユニセーム、ブリス起毛クロス(本来はブリスの拭き取り)
など有りますが、甲乙付けがたいです。
比較レポ
http://carwash-2ch.hp.infoseek.co.jp/mizuhukitori.htm Q)カー用品って値段高いのですが?
A)自動後退など用品専門店は基本的に高いです。pointも全然たまりません。
ホームセンターの車コーナーが意外に充実しており、値段も自動後退に比べて
2割ほど安いことも珍しくありません。
シュアラスター製品はイエローハットが全般的に安い。
Q)鏡面クロスとかwax拭き取りネルってどう洗えばいいの?
A)いくつかありますが
a 衣服とは混ぜずに洗濯機で普通に洗う。(柔軟剤もほんの少し入れる)
b 洗面台などで、うすめた中性洗剤に付け置き→やさしく手もみ洗い。
c 1) お風呂に入る時に一緒に連れて行く。
2)ウール製品用のエマールと洗面器を用意する。
3)ぬるま湯を洗面器に入れ、エマールを少し溶かす。
4)クロスを入れ、手で上から軽く押す(セーターの手洗の感じ)
5)洗面器の湯が黒ずんだりしたら、(3)〜(4)を繰り返す。
6)再びぬるま湯を用意し同じ様にすすぐ。
7)洗面器に柔軟材をほんの少しだけ入れ、クロスを浸す。
8)最後に軽く、一瞬だけ脱水機にかける(10秒位)
9)陰干し〜
a〜cのうち、好きなの選んでください。waxスポンジなどはAで強めの揉み洗いでいいかと。
Q)鉄粉をクリーナー粘土で除去したいのですが、やり方を教えてください。
あと期間はどのくらいの間隔でやるんですか?
A)方法はこちらをどぞ。surlusterPVより
http://carwash-2ch.hp.infoseek.co.jp/teppun.wmv 動画ではトリガーボトルでの水の噴霧ですが、ホースで流水出来るならそうしてください。
粘土の表面をうまくボディ形状に合わせ均一に力が入るようにするのがコツです。
ゆえにボディの角(プレスライン)は注意 が必要です。
施工間隔:surlusterは半年に1回とアナウンスしてます。
※傷が付くなどのリスクもあるので、絶対にやらなければならないと
言うわけではないです。濃色車の方は特に慎重に。
Q)自慢の仕上がりをうpしないのかYO
超適当にまとめページつくりました。まぁ気合い入れても同じですが・・・
http://carwash-2ch.hp.infoseek.co.jp/sensyaotoko.htm Q)窓撥水剤(ガラコ、レインXなど)のいい施工法を教えてください。
Q)撥水剤付けたら逆に視界が悪くなったんですけど?
A)本当はガラスコートスレを読むといいと思いますが、ここでも簡易的に紹介しておきます。
@先ず施工する窓のホコリ、泥を水洗いでよく落とす。
A施工する窓をキイロビンなどのガラスコンパウンドで徹底的に綺麗にしてください。
「綺麗になった」という目安は、水を掛けて撥水が全くない親水(疎水)状態になればOKです。
B研磨剤を良く洗い流し、水分を完全に拭き取る
CガラコまたはレインXなどを取説を良く読んで、その通りに塗る。
D次に拭き取りですが、超ガラコでない普通ガラコの場合「5〜10分乾燥後、濡らして固く絞ったタオルで拭く」
と取説にありますが、本当に普通のタオルでそれをやると、ガラコが伸びるようになるだけで
余剰分を完全に拭き取るのに、かなり労力を使います。なのでタオルの代わりに超極細繊維クロス
(鏡面クロス、ブリス起毛クロス、激落ち君、ダイソーの極細繊維タオルなど)で水を固く絞ってから拭うと
短時間で綺麗に余剰分が拭き取れて、コート皮膜が均一に施工されます。
E予算に応じてですが、純正ワイパーゴムをスーパーシリコートワイパー、ガラコワイパーなどに換えると
耐久性、クリアな視界が大幅にUPし、ビビリ音の心配も無くなります。
ガラスをコートするとノーワイパー効果以外にもイオンデポが付かないor付いても簡単に取れるので
ガラスを綺麗にしておきたい方にもお勧めです。
以上テンプレ終わり
追加点
>>8 洗車機のブラシキズを消すまでのコンパウンド使用レポ
まだ途中ですけどね。
中古車購入の方や「傷つきにくいタイプとのことです」とかDに騙された人(俺)へ
これだけコンパウンド使うことには賛否両論あると思いますが、「こんなブラシキズあるぐらいなら
えーいやってしまえっ」て言うような人だけ参考にしてください。
>>9 シュア以外のお勧めWAX
他のお勧めWAXも記載したいと思いました。
スレでたまに出てきて思い当たるのがこれしかないので、他にもお勧めがあればレポお願いします。
>1
毎度の更新スレ 乙!
相変わらずの良スレだね。
>>1さん、大変お疲れ様でした!
1さんに感謝しつつ、テンプレじっくり読み直して、今週の休みに洗車しますよ!
>>1様
ご苦労様です。また毎日の楽しみが続きます。
ありがとうございます。
>>1 テンプレ読んでないけど禿乙
後で目を通すわね
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/01(水) 00:09:46 ID:UFxC9Xlk0
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/01(水) 09:21:11 ID:rF0YOrUl0
>>1乙。
ところで突然だがポリラックとNEWポリラックってどのくらい効果違うんかな
いや乗り換えようとしたら値段があんまりにも違うんで・・・(貧)
さて、家庭内WAX話の続きを・・・
は、冗談で。
前スレ後半に「シャンプーで泡立てながら・・・粘土」 と、あったが。
それって良さげジャネ?
どうなんだろ?
>>28 そういう組み合わせの粘土売ってるの見たことあるぞ
いや、ここだけの話な!!
実は俺ローションで粘土やった。
ツルツル滑って良さそうだったけど
勢いで粘土に羽はえて行方不明。二度とやんね〜よ。。
でも考えたら、粘土折り返すとき泡も包んじゃうんじゃないの?
おまえら頭の中どうなってんだ?
ワックスは、ツヤを出す物、シャンプーの泡は摩擦を和らげる物
その程度の認知能力しかないのか?
ローションは、ヌルヌルするから良くすべる?
バカじゃねーのww
泡包んでも構わないような。
俺の場合、1年にせいぜい1,2回だから、粘土は使い捨ててるしなあ。
粘土に泡を包み混む・・・。 コレは問題ない。と俺も思うから。
泡の摩擦力低減効果を期待して。。。
まずボディの汚れを取るために。通常通りにシャンプー洗車&すすぎを行い。
@きれいなスポンジやネルにて作業面のみ、泡シャンを塗る?
A粘土にて作業
Bすすぎ
以上の事をボンネット等の部位分けしてやる。
又は@の工程は、シャンプー液(希釈済)を詰めた
スプレーボトルで吹きつけてやるのもイイかと。
害の有る意見がない様なら自分で試してみようと思う。
自動泡吹き付け機って無いかな?
ケルヒャーみたいな高圧洗浄機でシャンプーと水入れるとノズルから上質の泡がアワアワと・・
車体とバケツを往復するのはかなり疲れるよね?
自動泡吹き付け機があれば常に立ったままで疲れないし
洗車時間の短縮が計れる。更に上質の泡で洗車するから洗車傷が付きにくい
更に更に疲れないから今まで手抜きしていた部分までやるようになる
・・・既にあるのかな?
>>34 テレビでなのですが、アメリカのGSで車を洗うシーンで
そんな感じの機械を使っていたのを見ました。
でも、業務用っぽい感じで結構大きかったような・・・
家庭で使うには厳しいかもしれませんが。
アヤフヤな答えでスマソ。
>34
すでにある気が・・・
ガススタの洗車メニューに「泡ムートン洗車」が。
確か・・・そんな様な機械で泡を吹き付けてた様な。。。 んで、店員が手洗いするヤツね。
ここでは、ガススタやディーラーが、凄いんだw
ごめん、書き方が悪かった
一般家庭で使える自動泡吹き付け機ってことね
スタンドに置いてあるけどタバコの自販機ぐらいの大きさがあるよね
うげぇ孔明
質問させてください。近々テンプレのように手間をかけて洗車しようと思っていまして
手元には
・シュアのシャンプー
・シャンプー用スポンジ
・水分拭き取りクロス
・シュアの粘土
・シュアスピリット
・ワックス
・ワックス拭き取りクロス
そしてこれに加えて9800のコンパウンドもあるのですがこのコンパウンドは特に出番はないでしょうか?
汚れの状態としては私が今の車を中古で買う前に半年間、無洗車で青空駐車されていた経歴があって購入後に1回だけGSで手洗い洗車を
したことがある程度なのでかなり汚れていると思います。
またシャンプーを水で流した後で水を拭き取ってから粘土がけするのがいいようなのですが、粘土がけにも水をかけるんだし別に必要ないのでは?
と素人考えしています。盲目的にテンプレに従うのもちょっと引っかかるのでできたらこまめに水を拭き取る利点を教えてください。
>9800のコンパウンド
シュアスピをやるならいらない。スピはコンパウンドと同等
の位置付けでいいと思う。
いずれにせよ、洗車機に入れたり保管状況が良くなかったり
していたみたいなのでスピか9800入れた方がいいみたいね。
汚れ、水アカ、イオデポのひどさにより9800>スピって感じか
な。それでも足りなきゃ、一度にやらないでもっと粗めのコ
ンパからやる方がいいよ。
>水を拭き取ってから粘土がけするのがいい
水滴が乾いてイオデポができたりホコリが再付着するのを嫌
うため。条件によって、あるいはこまめに水を掛けていれば
構わないかと。
>>40 ほぼ41が答えてくれてますが、俺からも。
9800の出番があるかないかは、スピだけやってみての仕上がり次第。
スピは41がいうようにコンパウンド成分は入っているが、研磨力は微弱でかなりボディに優しい部類なので
程度によってはイオンデポは取りきれない場合があります。なのでスピで十分でなければ9800をやるし
十分だと思えばスピのみでOK。
拭き取りについて:
>3の@〜Eまでは、おそらく洗車だけで済ませる場合でのステップで書いたと思われます。
なのでDに拭き取りの行程を入れないと、拭き取りしない人が出てきても困るので
入れたのでしょう。
ですから粘土へ即座に移れるのであれば、拭き取りはしなくても良いかと思います。
しかし十分に濯ぎを行って、洗って分解した汚れ、砂埃を確実に流してください。
44 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/02(木) 12:03:01 ID:1xntoRd2O
アイオンのスポンジ、シェアのシャンプー、プラスセヌ、拭き取りクロス、マンハタンゴルド、鏡面クロス、これだけあれば、車ピカピカになりますか?
一番大事な物をお忘れですよ
つ【車への愛】
>>44 シュアスピもな。
洗車キズ多いならキズクリアーも有効。
47 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/02(木) 15:42:30 ID:TbhzX74b0
犬に食いちぎられたから鏡面仕上げクロスが欲しいんだけど、
神奈川で安い所ってありますか?
自動後退とかは高い..。
川崎市宮前区の黄色帽子で¥980だったけど・・・
セール品だったからなぁ。
今は・・・知らん。ちなみに白ね。
テラヤスス
50 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/02(木) 19:56:25 ID:O+EC33RTO
質問させてください!ポリッシャーで洗車キズを消すって有りですか?ポリッシャーを使ったことないのでアドバイスなどあればお願いします。土曜日か日曜日にチャレンジするよ☆黒ボディです
>50
質問の書き方からして洗車スキルはあまり高くないと思われ。
ということで今回はやめておいた方がいいと思いますよ。
もうちょっと使った事ある人からレク受けてからの方がいい
みたいよ。特に黒はやばい。
プロはポリッシャーを使います。一般人でも使ってる人はけっこういます。
しかし素人にはお勧めできません。といっても練習しないと一生素人ですが。
>>50 ポリッシャー使いたいのなら
解体屋にいって適当な車のパネルを買ってきて、それで練習をしてから実車に向かうことをお勧めする
>>53 同意。ただ、漏れはそうしたけど、そこまで洗車マニアになってどうすると自分につっこみw
洗車のノウハウなんてなんもない時、
電ドリにスポンジつけて、半ネリコンパウンドつけてゴシゴシやってたっけ、、、
今考えると、とんでもないことしてたなぁ〜〜
シルバーだけど。。
でもポリッシャーの技術身に付けたら
最高に楽しいだろうね
>>48 それ、全国でセールしてないかな、、
明日帰りにみてきます。
>>38 ケルヒャーの高圧洗浄機(K2.30)ってのを買いましたが、錠剤の石鹸?
みたいなのを溶かして、水と一緒に吹き付けられる機能がありまつ。
あとオプションで、ノズルの先端にシャンプー入れるタンクが付いていて
泡が吹き付けられるようになってるのが出ているようです。
まだどちらも試して無いので、実用上どうなのかはコメント出来ず・・・スマソ
ところで前スレで、洗車後の水滴飛ばしにブロアー云々って話が
有ったと思うんでつが、飛ばすんじゃなくて乾湿両用の掃除機で
吸わせてしまうってのは有り?
よくホームセンターで7〜8000円ぐらいで、そういう掃除機売って
ますよね。
車内掃除にも使えそうだし、ブロアーより実用的かなとも思うんですが
試した方いらっしゃいます?
>>50 初めて買うならダブルアクションがいいと思う。
4000ppm程度の回転数で変心量2ミリ前後、500W以上のモーターのやつね。
オレのオススメは信濃のSI-400E-DAかな〜
研磨力が程々だからバフ目でまくりの大失敗する可能性は低いよ。
コーナーとかのマスキングはダブルアクションでもやった方がいいかも。
シングルに移行してから始めると、めんどくさくてやらなくなって泣きを見る。
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/03(金) 00:57:42 ID:dqqZIf1n0
シュアスピだけでは鉄粉除去は無理?
つるつるになるので粘土はやらないワケだが。
60 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/03(金) 01:11:14 ID:pDEy9FDq0
ブロアーはマキタのが一番評判が良い。
プロも使用しているが如何せん音が凄い。
コンプレッサー式のエアーガンを使って水分を飛ばす業者が増えてきている。
炎天下の下で洗車は絶対しないこと。
風の強い日も同様。これからの季節は黄砂が吹く日も駄目。
>>59 タバコの包装フィルムを指に被せてボディーを触るとザラザラしてるのがわかりますよ。
このザラザラを取るには粘土しか取れないです。
>57 >乾湿両用の掃除機で吸わせてしまう
逆転の発想だね!
では。早速だが俺の「脳内シュミレーション」にて インプレしてみる。。。
@水を吸い出したい場所に吸引ノズルを近付ける
Aあまり離れた距離からでは無理の様だ
B更にボディにノズルを近付けると・・・「ゴン☆」
ボディにノズルがぁ・・・orz
と、俺の脳内に衝撃の
シーンが映った・・・ゾ。
さぁ!現実はどうだ?
勇気あるレポをキボンヌ
>>61 スピのあとに触ってます?それだとスピのシリコンで表面がツルツルになって
解りにくいので、シャンプー後に確認しましょう。
でも、粘土は濃色車だと磨きキズのリスクが付き物なので、自分が必要と思わない限りやらんでもいいかと。
てか>59へだった。スマン
最近気になるんだが現行オデッセイの塗装って質良くないか?(当方トヨタ乗り)
発売してまだそんなたってないせい(洗車念入り、塗装傷んでない)もあるだろうけど
現行オデとすれ違うとキレイだな〜と思ってしまう
なんかクリア層が一枚多い感じ。思ってるの俺だけかな?
洗車してきた。
で、食器洗いの洗剤でそれぞれ試してみたんだけどレポいるかい?
昨日お世話になった
>>40です。先ほど洗車完了しましてかなりキレイにできて喜んでいます。
私の車はカローラフィールダーの白(スーパーホワイトというらしい)なのでワックスに艶王ホワイトパール用というのを
使ったのですが、これのホワイトソリッド用というのもあることを知りました。〜色用というのの選択をミスったことになる
のですがどのような問題があるでしょうか?シュアラスター売ってる店探せばよかったかな(´・ω・`)
それと数箇所に水垢の落とし残しを見つけたのですが、既にワックスを塗った後ではこの水垢だけを落とすことはできないでしょうか?
また質問ばかりですがどなたかお答えしていただけましたら助かります。
おふろのルックとかの泡スプレーボトルにシャンプー入れて
吹き付けたら結構良いかも。手が疲れそうだけどな。
69 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/03(金) 18:59:03 ID:vqUw/0/HO
皆さんはキズ消しやポリマー、ワックスをするときは手がけですか?それともポリッシャーを使いますか?
手がけです。買おうと思ったけどなんかいかにも洗車マニアと思われるのも嫌なので買ってません。
バフ目って知ってます?
まさか外でやるんですか?
72 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/03(金) 20:24:47 ID:Afdca/WTO
ガレージで 前が人通り過ぎ
73 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/03(金) 20:59:21 ID:vqUw/0/HO
71
車庫ありです☆車庫前は三台は停めれるスペースがありやす。バフ目…会社ではバフ掛けをしてるとこがあるのでわからなくもないです…まっ詳しくはわからん!っつうか洗車キズがハンパじゃないから手がけだと逝きます…
74 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/03(金) 21:28:27 ID:1+z0qBHl0
カーポリッシャーで固形ワックスかけるときってワックスつける量分かりにくくないの?
自分の車は現在3回程コーティング(クリスタルガード1)をしています。
先日洗車場で、シュアのブラックを施工してる車の艶を見てビックリして
自分もシュアブラックにしたいと思ったのですが、先ずコーティングを剥がす
作業があるのを忘れてました・・・
そこでお訊きしたいのですがコーティングを剥がすコンパウンドで、お勧めは有りますか?
コーティングを剥がすのと同時に洗車傷なども消せると助かります。
因みに、コンパウンド掛けは初めてです。
後、何故か家にウイルソンの超微粒子コンパウンドというのが有りましたが
これでも良いのでしょうか?
判り辛い文章になってしまいましたが、よろしくお願いします。
クリスタルガードワンは、ブラックレーベルより劣るのですか。1度使ってみようかと思っていたんですがね。ブラックレーベル買ってみようかな?
コンパウンド使っても、結構しつこいし、失敗したら悲惨です。
とりあえず失敗のないスピリットあたりで、下地作りは終わりにして
CG1は完全にはがれてないですがBlackを上に塗ってしまいましょう。
2ヶ月もすれば勝手にコーティング落ちるし。上塗りだとBlackの定着悪いかもしれないが
それ以外特別悪い作用はないので、踏ん切り付けて塗っちゃいましょう。
79 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/03(金) 22:45:16 ID:RRKeIMpl0
ホルツのカラーカット使ってる。
簡単だから好き。
≫78 ありがとうございます。
さっそく、商品を見てきたいと思います。
>>79 ボンネット上のくすみがなかなかとれないから
試しに使ってみようかな。
>>67 俺の気になるのはスピで十分だったのかそうでもなかったのか
なんだけど、どうでした?
水垢の取りのこしは、またスピリットでも掛けないと駄目でしょうねぇ。
で、また艶王掛けると。でも、その部分だけで良いと思うから、それほど大変じゃないと思うよ。
色の選択はたいした違いないと思うけど気になるなら
メーカーに問い合わせてみそ。営業日なら次の日には返事くるよ。
83 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/03(金) 23:26:14 ID:vqUw/0/HO
ここはワックス派が多いみたいですね…ポリマーでお勧めがあれば教えてください。
友達はシュア使ってるけどかなりピカピカ。
俺もワックスに戻ろうかと思ったがCG1買ったばかりなので今はガマン。
ただ、CG1かなり怪しげな商品なので次はソフト9●のオーセンティックエクセレントにしようかと思ったりしている。
最近は、ワックスに戻る人増えてるね
>>57 ソレやってるよ。
当然ボディ全体は無理な話だけど、ガーニッシュとボディの隙間や
ドアノブ回り、ドアミラーの付け根みたいに、拭いたと思ったらまた水滴が・・・
なんて場所だけでも便利かと。
>>62 「脳内シュミレーション」ワロタ
最初にやりがちなミスは・・・、大概の乾湿掃除機ってキャスター付いてる訳で
ちょっとホースを引っ張ったりすると、その拍子に・・・orz
動かないように工夫して使うが良いさ(w
シュアのブラックのツヤが、CG−1を上回った証拠だよ
だが、シルバー車
89 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/03(金) 23:53:37 ID:yiti3gsD0
シュアのブラックってそんなに凄いんですか!
今度早速買ってみよう
91 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/04(土) 00:58:56 ID:McjoWM+s0
今日クリスタルガードから電話かかってきたけど
どうせ宣伝か何かだろうと思って出なかった
CG1が売れてる理由はこうやって、ウザイ電話かけて来て、
しつこく買わせるからなんだろうな
で、出なかったんだ
今日休みだったから真昼間(カーポートの中だから直射日光無し)から洗車したんだが・・、
16時前までは無風だったものの、この強風じゃ明日見たら砂かぶりまくりだな。。
95 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/04(土) 01:39:36 ID:nDoNMK7wO
新車納車時はすぐにワックスとかポリマーとかしたほうがいいんですか?まったく初心者なんで教えて下さい!
96 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/04(土) 02:50:41 ID:ABH9TcnR0
大雪だ!
昨年の12月半ばから1度も洗車してない。。。
>>95 1〜2ヶ月くらいはほっておきなさい。手洗い洗車くらいでいい。
今日はオフ会。出かけ前に洗車するつもりでいるが、雪は降らねど今季一番の寒波だってな!@関東
8時半には開始したい。氏ねそうorz
いやていうか水凍ってないだろな・・・
屋外駐車のマンハッタン使いですが次に買うワックスで悩んでます。
とりあえずスーパースターとブラックのEPFが候補なんですがオススメがあったら教えて下さい
洗車初心者です。
このスレを読んで、一応ワックスがけまでの流れがわかりました。
わからないのはそのあとです。
しばらくして付いた汚れを水洗いorシャンプーで流した後、
ユニセームでいつものように拭き取っても大丈夫なのですか?
>>99 ザイモール。屋外駐車ならチタニウムかな〜
究極!って感じの艶が得られる。
洗車にこだわってる人で屋根なしの駐車場を使ってる人は
やはり車カバーは当たり前ですかね?
青空駐車なんで車カバーを買おうかと思ってるんだけど、
近所を見るとカバーかけてる車がいない。
やっぱめんどくさいから皆つけないのかな。
車カバーを使ってる人。
めんどくさい以外に何かデメリットとかありますか?
103 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/04(土) 10:41:32 ID:OHJ6tf0F0
風でうるさいと苦情が来る
105 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/04(土) 11:10:33 ID:fYOie9EdO
近所の心に少し病をもっている小僧は雨の中でも濡れながら洗車している!気持ち悪い。
>105
ちと・・・スレの隅っこ話。
冷凍車・長距離ウンテシは。雨でも毎日、洗車してるよ。箱の耐久性向上に最適な ステンレスの光沢が、塩害や排気ガス等で急ぐにクスんでしまうから。
モノを大切にするのは良い事じゃん!
「気持ち悪い」なんて言うなよ。
毎日500km走るような車と比べるなよw
108 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/04(土) 12:44:04 ID:e2aWotYXO
青天駐車でカバーに放火されてました 隣のクルマ
>>101 予算が少ないのでザイモは難しいです
マンハッタン位の艶で日持ちするワックスが希望なんだけどチタニウムって凄いんですか?
良かったら詳しく教えて下さい
>>76 自分はポリ一筋でしたが
先日スピリットとブラックSFEやってみました。
ソリ黒だからもー凄い艶です。
自分の洗車史上最高のヌラヌラになりましたよ。
ダークカラー系だったら効果抜群。
>107
確かに比べるのは無理があったけど・・・ 雨でも洗う人達を「気持ち悪い」の 一言で片付けて欲しくなかっただけなんだ。
(´・ω・`)
>99>109
ザイモも凄いだろうが・・・
「マンハッタンの艶+耐久性」を単に得たいのならば。
テンプレにも載ってるけど「SEF」か「EPF」で、いんじゃネ。
俺もマンハッタン→SEFだけど艶も勿論。耐久性も倍は持つよ。
ザイモは次回のお楽しみでも良いじゃん。
雨の中で洗車は悪くないよ?
小雨は良く無いけど、ある程度降ってると、空気も綺麗になるから雨も汚くない
汚れた車が雨に濡れて、乾く時が一番塗装に悪い
だから、雨に濡れながらでも、それを防ぐのは良い事だよ
洗車後も雨が降り続くなら、洗車に使った洗剤や水道水も綺麗に流れるし
雨は軟水だから、乾いても大丈夫、拭かなくていい
塗装に悪いのは、炎天下、直射日光、水道水による急激な冷却
水道水や洗剤の乾燥、塗装は少しでも熱を持ってると、弱くなるし
SEFは、マンハッタンの倍かぁ・・・
夕方施工して、翌日の昼くらいまでは持つって事か
>113
俺の書き方、勘違いされてるかな?
マンハッタンよりSEFの方が耐久性がある。って事だよ!
艶もマンハッタンより有るけど、倍程の差は無い!
と、改めて補足しておく。だけど・・・。おまいの書き込みには悪意を感じるなぁ
どうなれば艶が無くなったと判断するか、人それぞれだからね
少しでも衰えた時を基準にしたら、1時間も持たないだろうし
まだ油膜のようにワックスが残っていれば良いと考えるなら半年後でも・・・
施工直後のスッキリした光り方は、水分に弱いから
一晩置くと朝露でヌメヌメギラギラに変化してしまう
ワックスを愛用してる人は、そのヌメヌメが良いって言うんだから
艶もやっぱり人それぞれの好みで良いんじゃないかな?
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/04(土) 18:51:54 ID:pAWWoWk00
少し前のオーセンティック・エクセレントの情報は貴重でした。
欲しいワックスの候補に入っていたので・・・。
さらにアリストクラスやカーメイトのエクストラヴィンテージ(だったかな)の
情報も無いのかな。ただやたらに高価なので大バーゲンでもやんないときついかな。
現在、オーセンティックプレミアムとスーパースターを使っているが、この二つは
施工条件にもよるが、なんとなく艶加減が違う、というかプレミアムは鏡面ぽい感じ。
スーパースターは確かに耐久性も感じる。いずれにしてもどちらも良い◎
プレミアムとエクセレントは差があるのかな。更に、マンハッタンやブラックシリーズ
とかとの比較はどうなんだろう。ブラックにしてもSEFかEPFで迷うし・・・。
でもきっとそれぞれ甲乙つけがたいんだろうなぁ。
117 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/04(土) 18:59:31 ID:1n9gVdKF0
>>115 ガラス系も硬化前に濡れるとフッ素が抜けて耐久性落ちるそうだな。
冬場の施工はどっちもどっちか。
>>117 そうなの?
施工後に雨に濡れても良いってのはウソなんだ・・・
119 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/04(土) 19:26:41 ID:1n9gVdKF0
あれ、アクアクリスタルって撥水じゃなかったけ?
121 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/04(土) 19:42:45 ID:oZeR0loi0
●SEF>>>●マンハッタン
‖
●EPF>>>●スーパースター (←耐久性あり)
‖
●エクセレント>>>●プレミアム
‖
●エクストラヴィンテージ(ホームページより推測)
‖
●アリストクラス(ホームページより推測、耐久性かなり有り??)
こんな図式はどーでしょうか。
アリストクラス以外はシリーズが結構あるのでかなり省略。
他にもウイルソンとかリンレイとかもいれたいが詳しくわからない
ザイモールをいれたらそれがダントツなんでしょかね。
122 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/04(土) 19:45:28 ID:4iIj3BPAO
キズクリアってどうなの?
>>122 効果は悪くないが、ムラムラになりやすいので施行には熟練の技が必要。
・・・てのは大げさだが、よい拭き取りクロスを用意した上で小面積ごとに
仕上げないと厳しい。
124 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/04(土) 19:58:17 ID:wJ6c87L90
ソフト99から出てる
『水アカ 解消シャンプー』が特価300円なんですが、これは買いでしょうか?
126 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/04(土) 20:41:19 ID:QxykuMwT0
121ですがエクストラヴィンテージが抜き出てしまったがSEFより下のつもりでした。
でも施工性とか価格とかからみれば、
老舗的にシュアラスターが一番良さそうなのでしょう。無難というか、
マンハッタンもバーゲン価格で売ることが増えてきたし。
ブラックも一周年記念価格とかやらないかな。
127 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/04(土) 22:27:22 ID:LNWU9RVQO
コーティングって、高くてもやっておいたほうが
毎回の洗車が楽になりますか?
マツダのゴールドコーティングは毎年掛けてくれて
うらやましいな。
今時オーリ使ってるヤシいる?
・)ノシ
129 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/05(日) 00:55:48 ID:BBBCuQjN0
SEFは、マンハッタンの倍かぁ・・・
夕方施工して、翌日の昼くらいまでは持つって事か
>>129 マンハッタンゴールドの2倍か・・・マジでマンハッタン2個買ったが
施工直後の艶は5分程度しかもたないからなぁ、2倍で10分程度か
朝から晩まで施工直後の艶を持たせようとしたら、何回施工しなきゃならんのだ?
131 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/05(日) 03:38:45 ID:sAOwBAPfO
つザイモール
皆に質問したいんだけど、クルマのエンジンルーム
とアンダーボディ(クルマの真下)はどうしてるの?
この季節は道路に凍結防止剤も撒かれていたりして
るし、ボディは常にピカピカにしているから、他の
場所の汚れが気になって…。
俺の先輩はジャッキアップして下周りも洗車&ワッ
クスをかけているんだけど…。あと、その先輩はボ
ディにガラス系のコーティング剤を施工して、その
上にワックスを塗っているんだけど、この方法でワ
ックスって定着するのかも疑問?
知っている方、どうかお教え下さいませ。
長文、すみませんでした。
>>8ですが、追加というか日記
先日、液体コンパ3000>9800>ホルツ0.2ミクロンとやるはずだったのですが
時間&労力的に厳しくなったのと9800でやめて、その具合を数日の期間を持って
確認したかったので9800で止めたのですが
やはり9800止まりだと、>7のテンプレ通りほんと微少ですが磨きキズ残りますね。
日光や蛍光灯ぐらいでは分かりづらい程度です。かなり明るい水銀灯かオレンジの明かりの下だと
うっすら見えます。
やはり黒ソリの方は、ホルツ0.2やスピリット、ミラックスまで追い込むようにしましょう。
>>130 マジレスしちゃうが、そんな塗装状態じゃ何塗っても同じかと。
ポリ通常施工ならまだ良いがガラス系(ブリスしかしらんけどね)だとまず定着しない。
俺の場合ではどれも同時施工で比べたことあるが、そんな短期間では
どれもまだ劣化しません。まぁガラス系は特に黒が薄くなってしまうので
最初から艶がないように感じてしまいますけどね。
>>128 たっぷり残ってたけどいつのかもう分からないしこないだ捨てちゃったよ(´∀`)
>>128 オーリ680円で購入しました。あんまり良くなかったので捨てました。
>>103 あー、そういうのもあるか。逆に洗車好きな人は擦れるのを嫌ってカバーつけないのかな。もしかして。
>>104 なる。家の場合はそれは平気かも。民家近くないから。
>>108 イタズラ怖いな、、、 カバーって燃えない素材で出来てないのね。。
んー やめよっかな。やっぱ。カバー。
138 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/05(日) 12:19:36 ID:PkHlesXd0
ホームセンターの洗車コーナーに車のワイパーみたいな形をした、洗車後の水滴をとる道具が売っていたのですが、これって細かい傷など入りませんか?便利そうなので買ってみようとおもうのですが。
え〜と、厨な質問ですみません。
次の場合、WAXとガラス系のどちらが適してるでしょうか?
○ピアノの表面みたいな映りこみ、艶の質感にしたい。
○今やってるティーダのCMみたいな雰囲気。
ちなみに10年落ちの日産車(スーパーブラック)です。
>>138 細かい傷=洗車傷なら、止めておいた方が吉。
>>139 映り込み優先ならガラス系を複数回施工が良さ気だけど、
経過年数、加えて艶が欲しいとなるとWAXしかないような。
141 :
139:2006/02/05(日) 13:45:09 ID:FZzFIxcwO
>>138 塗装面は使わないほうが良い。
ガラス面の水切りには使えるけど、ワイパーブレード外して
使えば充分代用になるので、わざわざ買うほどのもんでも無いと
思われ。
水切りワイパーは絶対買うな。
ガラス面との抵抗が強くてビビビビ・・ってなるぞ。
144 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/05(日) 19:21:09 ID:Qxy6y3UO0
俺も買って後悔した製品だな。
神戸近辺のやつなら無償で進呈するぞ。
本来の使い方じゃないけど、フロントガラスに積もった雪を払うのに役に立った。
洗車時は使っていない。
146 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/05(日) 20:14:02 ID:9Sj7EaK60
黒い車だからというわけじゃないですが、
このスレを読むとシュアラスターのブラックレーベルが良さそうなので
しかしどれがいいのか、表みたいのがあって一番下のでも
マンハッタンゴールドよりいいみたいですが、実際どうでしょうか?
お店に行ったけど結局迷って買えませんでした。
あとワックスの保管の仕方で缶の裏をみると40℃以上うんぬんとか書かれていますが
塗った場合は問題ないですよね?
147 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/05(日) 20:24:31 ID:g8btByvbO
明日は雨です。
雨でも洗車してもOK?
>>147 雨ん中には空気中のチリやホコリが含まれてるから、俺ならやらない
今日ホムセンてせソフト99のオーセンティク[プレミアム]が1980\だったので買ってみた〜どんなもんだろ〜
150 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/05(日) 21:34:02 ID:XHf44HxJ0
雨の中、必死で洗車してる人を見ると
誰かを跳ねて来たのかと思ってしまう
と真冬の早朝に洗車してカリ(略)おれが言ってみる
>>147 雨に降られる前に汚れを落としておいた方が塗装にやさしい
152 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/05(日) 23:39:05 ID:UrOMRZJKO
17時に会社終わって、飯食って、19時から洗車ってパターンがよくある俺
今の時期だと途中雪が降ってくることも多いが構わずワックス♪
近所から基地外だと思われてんだろうな〜w
ワックスは、塗装をボロボロにする為の物だから
そんな事気にせずに擦れば良いんだよw
154 :
128:2006/02/05(日) 23:50:19 ID:12Evvs1e0
>>134-135 年末に物置片付けていたら未開封のが2つ出てきたのよ。
捨てようかと思ったけど、別に分離している様子も無かったし勿体無いので使っています。
伸びが良くないのでタップリと無駄使いしながら塗ってます。
ここ1ヶ月で1つ消費。あと1ヶ月で無くなりそう。
最近↑のようなヤツほんとに多いですね
この季節商品が売れなくて、ガラス系業者必死なのがよく解る
というか、ガラス系なんて一時的な流行なんだから
終わって当然、昔から良いと言われてる物が良いんだよ
>>153←みたいな書き込みをするヤツが多いって例えだよ
↑
どうでも良いクダラナイ事でいちいち騒ぐのが、ガラス系業者の特徴
おまいらもこれ付けろ
つ「スルー・ピアスG」
キズクリアーは効果は高いがムラになる。
では施工後に微粒子コンパウンドで軽く磨けば
傷に埋まったキズクリアーはそのままで
余計な(ムラになっている)キズクリアーは落とせるんじゃないかと・・
こんな時間に思いついて書き込んでいる。
おやすみ
>>146 艶を求めるならSEFがお勧め(これしかBLの中で知らんが、艶は気に入ってる)
WAXを車内保管してたら、ベロベロに溶ける気がする・・・
夏場の保管はどうすりゃ良いんだろう?
ここ何年かの酷暑、皆さんは保管どうしてました?
>>153 >>155 まぁ、ガラスコーティングからWAXに戻った俺的には、155には同意だが・・・
もうちょっと我慢すればよかったかなw
次、頑張ってくれw
>>162 去年ブラック発売してすぐ買って
夏場も車内保管だったけど、いたって普通でしたよ。
ちなみに俺もガラスは数ヶ月試したけど自分にはメリットがなかったので
waxに戻った派です。ホイールにはまだ使用してますけどね。
>>159 自作自演バレて恥ずかしいのはわかるけどおかしな認定しないでくれよwww
ちなみに俺は生粋のWAX派だw
テンプレのまとめサイトに画像うPまでしてるぞwww
ひっし
166 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/06(月) 16:56:08 ID:grsSLAPP0
先週の木曜日に手洗い洗車、WAXをしたんだが本日関東で雪が振る模様。
屋外駐車場の為、本日ずぶ濡れになるのですが、明後日洗車&WAXしてもOKですか?
ボディーいためてしまう?
>>166 何度もWAX掛けるなよ。
傷が増えるだけだぞ?
>>166 洗車だけで良いかと。waxする必要のない期間かと思うな。
自分はブラックEPFで屋外ですが施工は2ヶ月ぐらい間隔あいてるよ。
洗車は毎週だけどね。
>166
まぁ・・・本来なら洗車&WAXは、必要最小限にしとくべきなんだろうが。
とにかく汚れたら、スグにでも洗車&WAXしたくなる様な「洗車男」なら。
洗え!w
周囲の車が、ドロドロの中「自分の車」だけが
艶々&ピカピカっつうのは最高のエクスタシーだゾ!
東北田舎の俺もそのような意気込みはバリバリある。
洗いたくても洗えない。
どこみても雪!雪!雪!
たとえ洗えても、朝会社つく頃は汚れまくり。
そんな中ガラスだけは耐えられなかったので、
昨日、フクピカとリンレイの撥水スプレーやった。
171 :
154:2006/02/06(月) 21:12:16 ID:YTrzQl/20
>>155 俺は業者じゃねえぞ、タダの貧乏性だ。ケチとも言う。(w
早いトコ処分したいんで冷蔵庫のボディとか家のドアにも塗布。でも全然減らない。 orz
つーかオーリ本気で使いにくい。深夜の通販に騙されたかな?(www
172 :
162:2006/02/07(火) 00:12:41 ID:OnRPJEpF0
>>163さん
夏でも車内保管で大丈夫ですか
146さんに改めて言われてみると、SEFってなんか溶けそうな感じがしたんで
ちょっと、ほっとしました。
駐車環境とかでも違うかも知れないので、夏場まで楽しみに待ってみますw
でも、それまでSEFでいるかちょっと不安。ザイモールにも惹かれてる今日この頃
深みに嵌ってきてるよorz
カルナバ系のワックスは一缶買うと長持ちするのは良いのだが
ワックス使い切る前に缶とキャップの間が錆てくる。ザイモール
みたいにプラ缶にしてほしいのだが。
いいなぁ・・・ザイモール。俺の憧れのWAXだよ!
ここのスレで極、タマーニ
ザイモのインプレ載るけど。シュアの登場回数には程遠いよネ。。。(´・ω・`)スクネ そ・こ・で・・・
ザイモ使いの幸せな施工者の様々なインプレをキボンヌ!
勿論、欠点も出来たら載せてほしい!
貧乏な俺に「夢」を観させてほすい。。。ヨロ!
(・∀・)ワクワク!
>>174のあこがれが・・・
370:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/02(月) 15:27:37 ID:7KP0MkFt0
ザイモールは昔のラッカー塗料なんか専用。石油はいってないからね。今の時代の車には
必要ないね。
908 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2005/11/09(水) 09:27:03 ID:NFEPyRji0
現代の車にWAXは必要ないです。水洗いだけでOKよ。丈夫だから。石油のはいった
溶剤なんかで洗車しても問題ないくらい。ザイモールなんか必要なし。あれはラッカーの
車なんかに塗るわけね。ラッカーの車に石油はいったWAXじゃシミになるから。
カルフォル二アのカーショーなんかでザイモール塗るんだよ。手で車に直接。
塗装の本なんか読むとメーカーで対策とってるのはポリマーとかシリコンのコーティング剤
が与える害についてだから。
176 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/07(火) 03:48:16 ID:the0oirCO
ザイモール6000円くらいか
>175
過去スレをわざわざアリガト。って・・・(ρ。-)。
コレ・・・見た事ある!
俺は「リアル」なレポが欲しい(´・ω・`)
178 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/07(火) 07:23:03 ID:uy3qauIEO
買えよカス
179 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/07(火) 07:52:27 ID:nBjAyTJa0
ザ・シュラスターを買ったんですけど、シュラスターシリーズでは何番目のランクになるのですかね?
6番目くらいかな
181 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/07(火) 08:44:46 ID:5wPlabiG0
138の者です。ワイパーみたいな水をきる道具はやめときます。ありがとうございます。いつも車に付いた水を雑巾を何枚か使ってふき取ってるのですが、かなり時間がかり、綺麗に水をふき取れません。なにか効率的な方法とかありませんか?
まず1をじっくり読んでください
>177
待ってな。
後で時間ができたら書くから。
184 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/07(火) 13:18:30 ID:SFiL5LeHO
フロントガラスがおかしい!
助手席側ワイパーの切り返し場所に、ワイパーの形に筋がはっきりと付いてしまいます。動きも悪くなり、音もします。その跡は水を弾きます。撥水加工などはしてません。
ゴムを新品に換え、ガラスもキイロビンを施工。それでも、ワイパーを動かしていると切り返し場所に跡がついてしまいます。
油膜除去作用のあるウォッシャーを出すと、跡も消えて動きも滑らかになります。が、またすぐ跡が付き、撥水し、動きも鈍くなります。
一切撥水の類は使っていないのに、ワイパーを動かすと撥水加工特有の白い残像も出始めました。
どうしたらいいですか?どんな事が原因だと思われますか?もうダメ・・・orz
ウォッシャー液か換えゴムが怪しい
てなことはないですか?
186 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/07(火) 14:44:17 ID:4llVj0l1O
冬場は風が強い日が多く、なかなか洗車・ワックス日和の日がないでござる
ホースがないコイン洗車場では粘土やコーティング系の施工が出来ないから残念
>>184 ワックスかワックスインシャンプー使ってないか
>>177 オレも
>>175は初耳で詳しいことはわからんが、
少なくともあれだけ深い艶が出るワックスは
他には無いでしょ。
植物系素材のメリットってのは実はオレも前から疑問だったが、
カルナバ含有率は文句なしだからね。
>174&>177デス。
>183 期待してます。
ワクワク!
(・∀・≡;・∀・)
ドキドキ!
>174デス
>188レス アンガト(°ー°*)
とにかく色々と、ザイモの知識を得たい俺です。
色々と語って下さい。
勿論、独論で結構なので!
191 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/07(火) 17:50:38 ID:twA1YjRG0
どなたか教えて下さい。
先日、灯油をこぼしてしまいました。
しかも18リットルほとんど!!
すごく臭くてたまりません。洗浄に出すと5〜6万掛かるといわれました。
自分でマットを洗ったのですが乾くとクルクルに丸まってしまいます。
もうマットのゴムが縮んでしまったのでしょうか?
もう直りませんか?
分かる方。。教えて下さい
>>181 水切りワイパー使ってるよ。
このスレ的には反則だゴルァってなアイテムだけど
余計な力を掛けずにそっとなでるように使えばイインデナイ?
>>191 マットが丸まってしまうのはゴムや繊維が変質した可能性アリ。
むしろ引火→爆発→アボンの方が心配。
文字通り「火の車」にならないうちにプロに任せるべき。
連投スマソ
>>191 窓開けて、一晩置けば、飛ぶかと・・・
マット類全部ダメ
あと、メーター類のパネルも白くなってるんじゃない?
195 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/07(火) 18:15:27 ID:twA1YjRG0
>>193 ありがとうございます。
主人にすごく怒られ自分で洗ってファブリーズまいたのですが
どうにもなりません。
やっぱりきちんと専門の所に出さないとダメですね@^^@
嫁か!
>>195 かわいそうに、こぼした時に十分反省してるんだから、怒るなんて・・・
こぼしたくてやったわけじゃないのにね
198 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/07(火) 18:22:10 ID:uy3qauIEO
こんなバカ嫁だけはいらねw
消臭剤で煙モクモクたいて一晩置けば?
>>198 おまえの方がバカだろ
消臭剤は、灯油の匂い成分をどうにかするようには作られてない
最近水垢が目立ってきました。
シュアスピ使ったことないんですが、大体の水垢は落ちますか?
>>198 あー、イライラしてきた
お前みたいな人間が、空気清浄機買ったからって
室内で平気でタバコ吸ったりするんだよ
203 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/07(火) 18:48:28 ID:viV8T6PZ0
うぃ〜す!
今までにシュアのMG、ザイモのカーボンと行って、現在は、コンコース
使ってます。
まず、シュアのMGと決定的に違うのは、光の反射の仕方でしょうね。
太陽の光をバアーッて浴びてる姿を見ると、普通はビッカビカに光って
反射で眩しい感じするよね?それがザイモだと光を吸収するような感
じって言うのかなあ、シルエット(車の輪郭)がくっきりして乱反射しない
んだよね。色が紺メタなんで余計に感じるのかもしれないけど、コイン洗
車場でとなりの車と比べると、その異様さに驚くよ。ただ、それを美しいと感じるかどうかは別です。むしろ、ビッカビカのほうがいいという人もいる
からね。自分も最初は輝きが出てないんじゃないかと思いました。
しかし、夜の照明の下で見るとそのヌラリとした艶は他のと比べても異様
な雰囲気を醸し出してる気がします。
次に、フロントガラスに油膜が付きにくいみたい。というかここ3,4年ザイ
モにしてから油膜を意識したことないです。
水玉は、車庫保管ですが、2,3ヶ月は持ちますね。月2回のシャンプー
と2,3ヶ月に一度のwaxで充分すぎるくらいはじいています。夏場はそう
は行かないかな。
続きはまた後で。
>>185 ゴムを変える前から症状は出てました。交換後の物も以前の物も、シリコート等ではない普通のゴムです。
ウォッシャーは前から使っている、どこにでもある物です。ここ2〜3週間前から急に症状が現われました。
>>187 シャンプーは洗浄成分のみの物を使っています。WAXやWAXシャンプーの類も使ってません。拭き取りタオルに油分がついてるのかと思い新品に変えましたが変化無しでした。
以前は全体を撥水加工してましたが、白く曇るのが嫌で一年程前から使ってません。それからは一度もこんな事はありませんでした。
独断ですが、屋根に自然と油膜が張ってそれが滴れてきている可能性はありますか?その場合ボディーの油膜を落とすのはスピリット等を施工すればいいでしょうか?
等ガラスの水垢についておききしたいのですが
シュアラスターのスピリットなど水垢をおとすやつを窓ガラスにつかえますか?
もし使えない場合なにかお勧めの物とかってありますか?
>>206 >拭き取りタオルに油分がついてるのかと思い新品に変えましたが変化無しでした
新品というのがどういう新品かで変わる面もあるが
本当の新品のタオルは織る時の滑りを良くする為のワックスが糸につけてあるのがそのまま残っていると聞いたことがあるぞ
あとは、近くに鉄工場があったりしないか?
>>207 >>11をどうぞ
>>206 解決法ではないのですけど、ひとつ。
撥水加工使ってたときに時に白く曇るですか。昔、下地とか極細繊維クロスでの拭き取りとか何も知らずに
普通にやったときは良く白残りしましたね自分も。今テンプレ通りにやってからは、気になったこと無いです。
あ、撥水が嫌ならハイドロテクトしちゃえば?
>>206 あとスピリットはシリコン含んでるから
そういう用途には向いてないです。(その後シャンプーするなら別)
あくまでもWAX前に行う下地処理剤です。
関係ないかもしれませんがボディのコーティングは何使ってますか?
212 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/07(火) 20:48:48 ID:nVLqzBsf0
スレ違いだが盛り上がってるな。
灯油タンクはリアシートとフロントシートの間に挟むように
しておくのがいいと思うよ。
嫁権限ではプロ掃除は頼みにくいかも知れんがフロアマット下の
カーペットにも染みてるだろうから頼んだ方がいいと思う。
ここは、シュア業者の演技を披露するスレですか?
馬毛の洗車ブラシって車に優しいですか?
>>206 もう一回油膜落としやってみたら?
それでも再発するようならウォッシャー液が犯人かも。
2〜3週間前かぁ・・・
基本的なことだけど、その間は自分一人しか乗ってないよね?
もし誰かに貸したor点検に出したとかならば、その時に洗車機で
コーティング掛けられたとかあり得るけど。
>>205 >次に、フロントガラスに油膜が付きにくいみたい。というかここ3,4年ザイ
>モにしてから油膜を意識したことないです
なるほど。それも植物系素材のメリットの一つですね。
>>214 馬毛でも結構硬いでしょ。
ホイールには良さそうだけど、ボデーには使いたくない。
217 :
205:2006/02/07(火) 22:45:23 ID:EmzlwnJO0
シャンプーはザイモのクリヤーです。
匂いがサイコー。甘いレモンの香りです。シャンプーに限らずザイモのwax
とかHDクレンズ(コンパウンドの優しいやつ)とかすべてココナッツやバナ
ナ、アーモンド、カカオの脂を使っているのでそこら中が南国の香りになり
ます。それになんとプロポリスもブレンドされていたりします。この匂いに
慣れると他の使う気になれないかもよ。何しろ、天然の香りだからねえ〜。
ちなみにシュアとか他のwaxは塗りやすくするために石油系の溶剤を使ってま
すよね。これはシュアでも公言してるしね。だから、使用後のwaxスポンジは
ヌルヌルで二度と使えないでしょ。ザイモを使ったやつはそうならないんだ
よね。
それから、みんなの気になるコストね。
カーボンを\6500で買って3年以上使えたから年12回として(実際にはもっと
使った)1回あたり\200弱くらいなんですよ。そう考えると高い買い物じゃ
ないでしょ。コンコースも同じペースとして月に\500だから考えてみりゃた
いしたことはないでしょ。
>216
ちなみにザイモの馬毛ブラシはホィールやすき間につかえってさ。
>>209 タオルは、ユニセームからガンブキに変えました。一応使用前に、薄めた中性洗剤で洗いました。ボディ用とガラス用はわけてます。
>>210 スピリットは軽い傷や軽度のウロコ落としや下地処理でコート落としは出来ないんですね。勉強になりました。
コーティングは現在はしてません。このスレ的には不適格なシャンプーのみですm(__;)mただ、洗車方法やスポンジとかには気を遣ってます。
>>215 丁度出張中でした。帰ってきた時車は普通に汚れてたので、特に何かされた形跡はありませんでしたが、もしかすると何かやったかもしれないので念のため家族に聞いてみます。
219 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/08(水) 01:46:32 ID:WHZRa4L10
やっぱガソリンスタンドでやってもらうのが楽
220 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/08(水) 02:39:17 ID:z9eEEZDvO
ザイモールってボルボ用とかBMW用ってあるじゃない?
塗装が違うの?
>174デス
>205
詳しいインプレ Thanks! >光の反射の仕方でしょうね・・・
↑凄く解りやすい!
人工的・・・つまり無機質な光沢も確かにピカピカで
目立つだろう。
しかし、野山に咲く春の花は。光を自然に受け止め・・・その存在感を主張する。
現在、SEFにて。黒ソリ・黄パール・緑メタの3台の施工を楽しんでいるのだけど・・・
次回は是非ともコンコースにて施工を楽しんでみたいです!
勿論、HDクレンズにて
芳香と下地作りも堪能した上で・・・。
次インプレも楽しみにしています。
(・∀・)ワクワク!
222 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/08(水) 09:51:26 ID:GvPdvxaw0
>>184 油膜が完全に落ち切れていないと言うことは無い?
キイロビンの後水掛けると親水で水が張り付くけど、
落ち切れていないと軽く水が残る程度に拭いてやると
弾き出したりするよ。
後考えられるのはブレードのアームに
油が付いてるとか?
>>218 ここに出入りしている人間だから、まさかとは思うが
洗車機通してないよね
あと、油膜じゃなくてガラス面の傷って線はない?
224 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/08(水) 12:15:54 ID:fUrxbZJiO
昨日、昼から洗車場に出向き雨だったので
足回りだけ洗って帰るつもりが、なんか楽しくなってきたから0時までしてしまった。
ガラス施工、コンパウンド、粘土、ワックス
車内洗浄と独り黙々とw
225 :
211:2006/02/08(水) 12:29:35 ID:Q8LxXPZG0
>>218 いや、コート落としが出来ない、と言ってるのではなくて
シリコンが配合されてるから、そういう用途では駄目と言ってるのです。
雨でスピリットのシリコンたれてきたら、あなたの用途では元も子もないでしょ。
だからスピリットのあとにシリコン落としのためにシャンプー掛けるなら別
とも言ってるのです。意味解りますでしょうか?
226 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/08(水) 12:35:18 ID:s4cSG5RS0
わかりません
>>222>>223>>225 原因がわかりました。話に出てるスピが原因でした。初めてスピを買った兄弟が、まずは人の車で試そうと私の車に施工したみたいです・・orz
じゃあ何故車は汚れたままだったのか→強風による砂塵の付着と夜露ですぐに汚れたみたいです。
くだらないオチで申し訳ありませんでしたm(__)mでも施工後二回も洗車してるのにシリコンってなかなか落ちないんですね。逝ってきます
228 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/08(水) 12:56:40 ID:B24kwfqf0
質問させていただきます。
本皮シートなのですが、茶色い汚れのようなものが↓買ったときからついていました。
ttp://upld3.x0.com/src/upld0306.jpg 何の汚れでしょうか??
激落ち君(白いスポンジ)等で何回もこすったらうっすら取れるんですが、
あとからよく見るとヒビが入っていてorz
どうにかこすらずにきれいにしたいんです!どうかご教授願いますm(_ _)m
まさか・・冠水したわけじゃないよね・・・
スカトロプレイの跡だな。車内とは猛者よ。
232 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/08(水) 13:35:42 ID:ttjPp/GM0
いろいろなワックス、コーティングの話が出てますが、そこそこのレベルで一番長持ちするのってどれなんでしょう?
233 :
228:2006/02/08(水) 13:38:18 ID:B24kwfqf0
>>229 内装のカベは汚れてないので、そうではない(と思いたい)かもです。
>>230 ちょwwww
>>231 色があわないっぽいので、塗らずに落としたいのですが。。
わがままでごめんなさい。
234 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/08(水) 14:15:44 ID:cZDLj+gn0
>>232 固形ワックスの持続力はどれも大体同じだよ。
>>233 でもなんか水染みっぽい感じですよね。
念のためシート、内装以外の部分も点検した方がいいのでは?
やっぱり、水染みに見えるなあ。
シート部まで冠水したならエンジンとか電気系ダメになってそうだけどねえ。
あとは、前オーナーがサンルーフとか窓を雨の中開けっ放してたとか・・
汚れの向きとかシート配置でなんとなく想像できないかな。
239 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/08(水) 17:27:31 ID:Btt/mELwO
新車は綺麗なのは当たり前だが、十年とか経過したような車が異常に綺麗だと、洗車やワックスがけをこまめにしてるって事で暇人と思われがちだしどうかなって思う
240 :
234:2006/02/08(水) 17:35:38 ID:ytwtxWUn0
>>238のリンク先は、一応新車から5年乗った車な
241 :
240:2006/02/08(水) 17:37:10 ID:ytwtxWUn0
名前欄234になってるし
漏れは
>>238です。
他人になってどうする(__)/
242 :
228:2006/02/08(水) 17:40:00 ID:B24kwfqf0
アルカリ性の洗剤2つかけあわせて、歯ブラシでごしごししたら落ちました。
手が死んだ...
シートの中身を明日見てみようと思います。
本当にありがとうございました。
つーかこの前新技を編み出した
その技はコンパウンドのタオル施工
水につけたタオルを固く絞って
これにコンパウンドをぬって普通にふく
どれだけ削れてるかはなぞだけど
スポンジよりはやいしピカピカになる
スピリット(コンパウンド兼クリーナー)は水に弱いらしいから
だめかもしれないけど乾いたタオルとかでも
できないだろうか?
どっちにしてもコンパウンド類の片側が硬い付属スポンジでの施工は
時間がかかるし普通のスポンジだとしみこむ上にふわふわするので
このタオル施工や布施工をもっと研究して
コンパウンドの時間を短縮したい
普通にコンパウンドまじめにやると4時間とかかかる
ワックスがロウを油で溶いた物と知って
ちょっとだけシュアのブラックSEFを、サラダ油に入れて加熱してみたら
きれいに溶けた
試しに目立たない部分に塗ってみたら、伸びる伸びる!
調子に乗って、全体に塗り伸ばしたけど、良い感じです!
こんなちょっとのワックスの量で、ピカピカになるなんて
やっぱりシュアのブラックSEFは凄いと思います。
サラダ油は、スーパーに売ってる1.8Lで400円くらいの物なので
これでシュアのブラックSEFを薄めて使えば、経済的ですよ
245 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/08(水) 19:05:14 ID:Pn0Zyl34O
せっかく粘土〜コンパウンド〜ワックスまでしてきれいにしたのに雨が降ってきたよ・・・
次に晴れたら水洗いだなw
246 :
234:2006/02/08(水) 19:17:06 ID:fUrxbZJiO
>244
そうでなくとも、カルナバ蝋には【虫】が好んで集まるのに・・・
サラダ油配合なんてしたら【ハエ・ゴキブリ】まで
寄ってくるんジャマイカ?
(´・ω・`)
おまいさんとパーキングで一緒に並ばない事を願うよ。。。
>>243 では固く絞ってって書いたけど
じっさいはちょっとしなっとしてる状態か
ちょっとぬれてるのがよいかも
なんと言うか雑巾がけや給水セームのふき上げ
または鏡面クロス使うのと同じ感覚ですばやく
コンパウンドがかけれるとおもう。
ただ塗装は削れてるのでかけすぎ注意
>>246 順番に書いてみると
まずホースでたっぷりと水を掛ける。最初はシャワー状にして全体を濡らすようにするが、全体が塗れたら強めの水流で斜め方向から水を掛けて砂等の固形物を出来る限り洗い流す
次にバケツにシャンプーの溶液を作る。ことのきシャワーで水を入れるとキメの細かい泡が出来るのでGood。このシャンプー液をスポンジにたっぷり付け、泡をスポンジに乗せてスポンジが少しへこむ位の力加減で洗う
このときスポンジを縦横に直線的に動かす。決して丸く動かさない。こまめにスポンジをシャンプー液で濯ぐのを忘れないこと。時々シャワーで洗い終わったあたりに水を掛けて乾燥を防ぐ。またモールから上用とモールから下用、
更には下回りようにスポンジは3個あるといい。洗う順番は下回りを洗ってから後は上から下へ
次はシャワーでシャンプー液を洗い流す。当然上から下へたっぷり水を掛けて流す。
次は粘土。漏れはトラップ粘土を愛用している。ホースの先をシャワーモードにして流しながら粘土を前後左右に直線的に動かす(30cm四方を目処に)このときも施工部分以外が乾かないように、水を時々全体に掛けながら行う
粘土が終わったら一旦拭き上げる。漏れはプラスセーヌの大判を愛用している。ルーフやボンネット等はペタンと広げて端を持って引っ張るようにする。こまめに絞ると効率が良い。横は出来るだけ力を入れずに当てて一方方向へ拭き上げる
次へ続く
>>251の続き
次はコンパウンド。漏れはSoft99の液体コンパウンド9800とコンパウンド用スポンジを使って丁寧にコンパウンドが切れないように擦る。これも30cm四方くらいに分けて施工する
ボディの状態によっては液体コンパウンド3000を使う事もある(9800と3000で使うスポンジはそれぞれ専用にする)
満足が出来るまで磨いたら再度シャンプー洗車。全体に水を掛け新しいシャンプー液を作って先にやったのと同じように丁寧に洗う。
ここで使うコーティングによって工程が分かれるけど一般のコーティングなら先にやったのと同じように拭き上げる
コーティングはコーティング用のスポンジに適量取り縦横直線的に塗る。漏れは以前は流水力光沢プラスを使っていた。ここであまり擦らない様にすること。あとは綺麗な柔らかいタオルでやはり直線的に拭き上げる。仕上げにマイクロファイバークロスを使うと素敵だ
コーティングにガラス系と呼ばれる物を使う場合はシャンプー洗車の後で拭き上げずに直接施工する。漏れはブリスのトライアルセットでテスト中。ブリスの場合はシュッシュと少量をスプレー(出来るだけ少なくする方がムラになりにくいみたいだ)したあとで、
スポンジ(専用の物が付いてきていたが使いにくかったので化粧パフにも使われているという謳い文句に引かれたスポンジを購入し使っている)でやはり直線的に軽く塗りこむ。あとは大量の水でよく流し、マイクロファイバークロスで拭き上げるておしまい
仕上がりは>238の写真の通り。
しかし
>>238で説明するなんて偉そうな言い方してるけど実は、このスレの住人なら普通にやってる事だとは思う(毎回とはいわんが)
質問があったらまた書いてくれ。分かる範囲で答える。ただし、多分返事は明日以降になるのでよろしく
253 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/08(水) 20:32:19 ID:Qdv7WOiq0
昨年秋ごろまでおいてあった、ダイソーの安い拭き取りクロス、最近見かけない
販売終了?
254 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/08(水) 21:26:31 ID:L1+H0fLu0
皆さん、洗車する場所に困ってませんか?
よく行ってた洗車場が次々となくなり、
どうしようかと思っています。
セルフのスタンドってどうですか?入ったことがないので
わからないのですが、確かセルフの洗車ブースがあったと思うのですが、
使い勝手はどうでしょうか?
また、その場所でワックスを塗っていてもヒンシュクはかわないでしょうか?
255 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/08(水) 21:30:24 ID:aT/xiznS0
古くなった再塗装面のザラつきはコンパウンドでどうにかなるだろうか・・・?
一部分だけまったく艶がなくてカコワルイんだorz
粘土ってひとつで全身磨ける?
今の車三年ぐらい乗ってるけど粘土使ったことないので今度やってみようと思うんだけど
それとも鉄粉がよくついてそうなボンネットとかタイヤ周りだけでよい?
257 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/08(水) 21:58:50 ID:eU3GlVUUO
粘土は一つで足りるし、せっかくなんだから全体かけれ
あと、使い方に注意しないと傷が増えるだけですよ
258 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/08(水) 22:06:31 ID:fUrxbZJiO
>>251氏
詳しい説明ありがとうございます。
ホースを引いて水が常に流れている状態ではないので、洗車場でジョウロ片手に励みますw
トラップ粘土は使いきりなのでしょうか?
よく使い方がわかりません。
>>254 普通はふき取りスぺースがあるんじゃないかな
>>257 どうも、頑張ってみる
ていうかこのスレのお奨め商品集めてたら一万円くらい使っちまった
WAXもまだ二年位前に買ったの残ってるけど新しいの欲しくなった
>>254 セルフの拭き取りスペースでWAX掛けはやらない、
というか普通はやれないと思われ。
スタンドによってはWAX掛け禁止等の注意書きがあるし。
穴場って・・・程じゃ無いけど。トラックを主な顧客にしてるガススタ使えるよ。
運転手がトラックを洗ったり、併設された風呂に入る為に止めるスペースが広大で・・・ その駐車場は水場も兼ていて。水道ホースが20m以上の長さで太いし水量も多大!しかも各スペースにそんなホースが各自用意してある。
ちなみにスチームも設置して在る上に格安!
10〜15分で今時珍しい
100円!
但し・・・水質は地下水や工業用水を使ってるのと
基本的にトラック優先なんで、ちと引いてしまうかもネ。
でも、24時間営業だし。
スペースが開いていれば問題なく使用オケーだよ!
個人営業の店よりも全国規模の店だから燃料も安いから。常連になれば色々とメリットあると思うよ!
会社は『宇佐美・コーナン・太陽・一光・鈴与・山文・吉田。。。etc』沢山あるから探してみたら?
264 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/09(木) 01:48:42 ID:QFKzihK+O
>>265 なんだか宇佐美の宣伝ぽいぞw
個人的には、洗車施設の詳細画像をうpしてほしい
俺は、もちろんシュアラスタブラックSEF
3000円以下のWAX使ってるヤツの気が知れないねw
俺はとにかく一番高い物を選ぶ、それだけ値打ちがあるんだからな
チマチマ考えて、ケチって失敗するのは貧乏人だよ
洗車もワックスがけも最高級セーム皮だ
カーシャンプーもワックスもケチらずタップリ使うんだ
愛車を大切にするってのはそういう事じゃないかな?
>>267 そのコンセプトで子育てをしたら確実にグレるぞ
271 :
251:2006/02/09(木) 09:30:40 ID:6fxZEBdv0
>>258 トラップ粘土は長く使えますよ。
汚れたら内側に練りこんで使います。ただし地面に落としたらそれで終わりです
トラックは大量に給油してくれる
=風呂と洗車はただ
見たいな流れだから乗用車がいくのはちょっと臆してしまう
>>267 値段だけで選ぶとマンハッタンじゃね?
どうでもいいけど
274 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/09(木) 11:04:47 ID:RkznJJK3O
洗車場検索するには、どこがおすすめでつか?
教えてくだちいエロイ人
>>267は、あれじゃないか?
定食屋しか行った事のないガキが、初めての給料で、一番高級な料理を食べようと
うな重や天丼を思い浮かべる・・・みたいな
どうせハンドルカバーも最高級の木目調なんでは?w
277 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/09(木) 13:55:09 ID:QFKzihK+O
>>267 ザイモールの最上級グレードたっぷり使ってください
278 :
258:2006/02/09(木) 14:28:23 ID:uHaY112E0
>>251氏
ありがとございます。
今日、コンパウンドの3000買って来ました。スポンジとセットのを購入したのですが
あのスポンジの代用はワックス用と書かれてるようなタイプでもいいでしょうか?
鏡面に凝りだしたら他人の車のボンネットが気になって仕方ないw
>>278 コンパウンド用のスポンジはWAX陽での代用は出来ません。
それと、いきなり3000で磨くのは危険です。とりあえず9800から始められる事をお勧めします
>>267はザイモールヴィンテージをケチらずたっぷり使うそうですね。
ぜひ施工してるところの写真うpしてくださいね。
( ´,_ゝ`)プッ
281 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/09(木) 17:12:04 ID:uHaY112E0
>>279氏
ありがとうございます。
やはり、コンパウンド用のではないといけないんですね〜
3000で磨く場合、しておくべき前準備の様なものはあるのでしょうか?
279氏ではないですが
>>281 コンパ用で無くちゃならんことも無いけど
効果や作業性を考えるとあった方が良い。
てかセットの買ったんでしょ?何のための代用?
WAX用としてはアリストクラスのならグリップ部があって
擦る面は肉薄で目の細かくしなやかで堅めの素材なのでコンパウンドにも使える。
でもこれよりコンパウンド用買った方が安いけどね。
準備としては
まず洗車。必要に応じて粘土。
風の強い日は絶対にやらないと言う潔さ。
あと文章から察するにテンプレやまとめサイト読んでないと思われるが
必ず目を通してください。
283 :
279:2006/02/09(木) 19:02:50 ID:/sIkp+1R0
>>281 >>282氏が書いてくれている内容のほかに、3000だけで済ますのなら多少の曇った感じを良しとする潔さもひょっとすると必要かも
他にも気持ちとして磨きすぎないこと(これ重要)
>>282 代返ありがとん
267を書いたの俺だが、なんだよコイツら
俺が色々しらべた情報を教えてやってるのに
うな重やら天丼やらマジわけわかんねー、
実は、値段だけじゃ無いんだよなぁこれがw
店員にコッソリ教えてもらったのだ
普通買い物する時は、自分で選んで買うしか無いが
俺が店員から、どれが一番良いのかを聞き出した
「シュアラスタブラックSEF」 コレだよコレ
プロの店員が言うんだから間違いねーよ
何かのコピペ?
店員:シュアは粗利がイイからなぁ(゚∀゚)アヒャ
>>284:プロお薦めのシュアブラックSEF、ヽ(´ー`)ノマンセー
(´Д`;).。oO(きっと、こんな感じではなかろうか?)
本気かネタかわかんね〜けど、
なんか
>>267本文はやりそう。
あとセーム、他用品すべて何つかってんのか気になる。
差し支えなければ教えていただけませんか?
>>286 そのプロ店員がサンシャインUVっていったら大人しく買ったのか気になる。
というかどう考えても釣りっしょ。
もし本気で言ってるんだったら免許とりたてでバイト代全部つぎ込んで洗車用具やらSEF買ったのを
自慢したいとかか?w
267の人気に嫉妬
ホームセンターやカー用品店で普通に買えるWAXでは
シュアグラックは最高ランクだから特に問題ないんじゃね?
上を見だしたらきりがないしw
ザイモールとか並みの店では売ってないから普通の人は知らないだろうし…
1ヶ月ほど前にソフト99のフッ素コート7を施行しました。
先日辺りで降った雨の汚れを今日水洗いしたら、
ドアミラーの下と屋根とボンネットにできた水垢の跡?のようなシミが取れませんでした。
(表面の汚れは落ちて、その跡が取れないという感じです)
そこで質問なのですが、
コーティングする前はドアミラーの下に汚れが垂れて取れなくなることはなかったので、
なんとなく汚れを寄せ付けてる感じがしますがそういうものなのでしょうか?
それとシミを取るために今度はジョイを薄めて洗車しようと思うのですが、
その際コーティングも一緒に取れてしまうんでしょうか?
近所のホムセンでマンハッタンゴールドのジュニアが1500円だった…
買い?
292 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/09(木) 22:35:17 ID:nR/lJN95O
艶王で充分
293 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/09(木) 22:41:34 ID:ld8f+EoQ0
シートってどうやって洗えばいいんでしょうか?
長年蓄積された汚れをリフレッシュしようと思い、
外してみたものの洗う方法が思いつきません・・・。
丸洗いで水ぶっ掛けて、洗濯洗剤&ブラシで
ゴシゴシしていいんだろうか・・・。
シートはレカロのLX-Mです。
294 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/09(木) 22:46:48 ID:J0ldJWUy0
そんなに安くなってるんだ(ノ∀`)タハーッ!2年前に買った時は、YHでJr2980円したけどね
まだまだ残ってるのにEPF買ったよ
>>293 >丸洗いで水ぶっ掛けて、洗濯洗剤&ブラシで
>ゴシゴシしていいんだろうか・・・。
俺は年に2回(春と秋)、まさにそうやって洗うw
外せるクッションは外して別洗い。本体は逆さにして陰干し。
この時期は厳しいけど、暖かくなってきたら2日くらいで完全に乾くよ。
297 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/10(金) 00:47:53 ID:FTbjGxY20
ゲレンデに行った帰りは下回りを良く洗うようにと聞いたのですが、
下回りって何処らへんを指すのですか?
車の下側全部でいいでしょうか。
あと下側からコイン洗車場などの高圧洗車機で水をかけたら
エンジンルームに水が入ってしまいそうな気がするのですが
それは大丈夫なのですか?
シュアブラックの台頭でマンハッタンは存在意義が薄れてるからな。
安くさっさと処分したいんじゃないか。
>>299 値段の高い方が性能が低いんだからね。
ブラックの登場で妙な状態になってる。
処分品で1000円くらいでマンハッタン売ってるとかなりお得で嬉しかったりするw
定価なんてなんの規準にもなりません
しかも時期が違い過ぎるし
303 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/10(金) 12:25:34 ID:KbmBdTEnO
すみません、アホな質問かもしれませんが
どうか教えてください。
洗車の仕上は、ワックスかコーティングどちらかのみを
施工すればいいんですか?
それとも両方すべきなんでしょうか?
それとコーティングは、ディーラーやスタンドで
してくれるものと、用品店に売っていて自分でやるものとでは
根本的に違うものなんでしょうか?
マツダのゴールドコートなんかだと、洗車は専用の
ケミカルでちょっと拭くだけでOKみたいなことが
言われてますが、市販のものは二ヵ月ほどしかもたない
とテンプレにも書いてありますよね。
304 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/10(金) 12:51:02 ID:6r78H+KdO
1からよく読め
洗車ってのは水を使ったら負けだぜ
306 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/10(金) 12:56:04 ID:KbmBdTEnO
読んでもわからんからきいておるのだ
簡潔に答えられないなら無理して威張らないでいいよ。
>>303 ワックスだけで十分かと。
>>304 偉そうに指示するな。
ウざいぞ。
304みたいな奴は死んだほうがいいとおもう。
というか俺が殺す。
初心者スレと考えれば304はちと冷たい。
しかし、売り言葉に買い言葉で返すのもどうなんだろうね。
望みのレスじゃなければスルーして他の人のレス待ってりゃいいのに。
まぁ読解力の無さを開き直る方もどうかと思うけどな
ザイモールやってみたいけど
あれって手で塗るんだね。
ただでさえ近所から「また洗ってるのーププw」って変な目で見られてるのに
にやにやしながら手でヌリヌリしてたら
遂にあそこの息子は逝ってしまったかと・・・
なんかシコシコのにおいがする
手でないと塗れないってことはないんでね?使ったことはないだが、アプリケーターをザイモが売ってるし
春にカーボン買うつもりで、安いトコないか探してましたよ、金ないから orz
>>310 俺はWAX用スポンジにぬるま湯を吸わせて塗ってるよ。
この季節に素手はかなりつらい…
ザイモ。。。いいなぁ・・・
憧れだよ ( ´∀`)ハァ〜
まぁ、夢は楽しみにとって置いて。これから洗車タイムに入りやす!
今回は以前、購入したにも係わらず。すっかり忘れていた呉工業のタイヤWAXを試してみまつ!
過去スレで
「ジョイフル本田にて1g¥880で購入・・・」のレスをカキコして・・・全然、インプレしてなかったしネ m(__)m
さぁ〜て!ジョイやSEF達が待ってるのでw
またね(・∀・)バイバイ
アルミホイールクリーナーってバイクのアルミ部品にも使えるのでしょうか?
やったことある人教えてください。
それから100均のアルミホイールクリーナってどうなんでしょう?
コーティング屋の謳い文句でワックスは40度で溶けてしまうから駄目って
なにそれ?
>310
気温が高い時とかはアプリケーターやスポンジでOKだけど、冬はカルナバを
手の温かさで溶かさないとうまく濡れないって書いてあるけどほんとだよ。
>314
ザイモは水はきらいだって書いてある。
最近になって洗車にハマりました。
いままでシュアのブラックレーベルだけ使ってたのですが
今度は艶王マニキュアコートというのを試してみようと考えてます。
それでなのですが作業工程はワックスと同じ感じでいいのでしょうか?
コーティング系は初めてなので右も左も分からないです。
注意することとかあったら教えて欲しいです。
>>319 同じ。
ただし、液剤付けすぎると拭き取りが大変になるから薄くぬりな。
固形ワックス以上に鳴くことになるから。
イオンコートで塗りすぎた俺が言うのだから間違いない。
>>319 艶マニは液体WAXでしょ? コーティングとは違うような・・・
固形は乾く前に拭き取りが楽だけど液体は乾いた後のが楽。もち塗りすぎは注意。
あと水分あると塗りづらいし拭き取りづらいので、塗る前によく水分を取ろう。
324 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/10(金) 22:46:40 ID:KbmBdTEnO
月末納車で、特にコーティングとか頼んでないんですが
いきなり洗車&コンパウンド&ワックスがけ
するべきなんでしょうか?
一応ポリマックスを使ってみようかと思ってますが
新車&ポリマー加工車用ってのを使うんでしょうか?
325 :
205:2006/02/10(金) 22:57:40 ID:zyrqK+Z/0
>321
わけわかんない、なにこのしと。
>>324 汚れたら洗えばいいじゃん。
ポリマックスはイオンコートと同じような原理だな。イオン吸着分子で
カルナバ蝋をがっちり抱え込むと。屋外駐車で日当たりよい場所なら
止めときな。ウォータースポットだらけになるがな。
経験者の俺が言うのだら間違いない。
327 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/10(金) 23:15:25 ID:KbmBdTEnO
なるほど、汚れてからでいいのか。
屋外で日当たり良いですがどうすれば…?
水道が近くにないので、なかなか洗車できないから
コーティング剤のほうが良いと思ったのだけど。
>>327 野外で日当たりよいのならカバーをかける。しかしスリ傷がつく。
どこで妥協するかだな。
ウォータースポットが極力できないようにしたいのなら親水性の
コーティング剤を使えばいいのでは。俺はイオンコートのバリアクリンを
使ったことがあるが見事な親水性だった。艶は全然なかったが。
329 :
319:2006/02/10(金) 23:44:22 ID:VrhLo7d20
>>320 >>323 どもです。
コートと書いてあるのでてっきりコーティングかと思ってました。
そうか液体WAXか;;;;;
今使ってるワックスが無くなり次第試してみようと思います。
ありがとうございました。
330 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/11(土) 00:12:29 ID:ZS/FGYK90
ホイールもこのスレでいいですか?
先週、洗車してる時にホイールにピッチタールがついていました。
ブレーキダストとも違うので、当然パープルマジックとかかけてもビクと
もしませんでした・・
布に水を湿らせて少し強めに拭いてみたりもしましたがまるでおちません。
(2ヶ月ぶりの洗車だったので固まってしまった!?)
やはり専用のピッチタールクリーナーを使うしかありませんでしょうか?
一応調べたのですが、ピッチクリン(2,500円)←高い!!
が見つかりました。使用感などわかる方いらっしゃいますでしょうか??
ホイールは非純正のメッキ製なので、できればコンパウンド系のは避けたい
です。溶かして浮かせて取るタイプので他にもお勧めのはありますでしょうか?
>>331 レスありがとうございます! マジですか?
とりあえずそれやってみます!!
>>330 ピッチタールはアイロンのスチームを当てると取れるような希ガスる。
自己責任で。
334 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/11(土) 01:03:19 ID:lQODGVLq0
すみません質問です。
車に変な模様が出来てしまって困ってます。
2週間前に車にワックスを塗る、最近埃だらけになってたので水をかけ洗いました。
乾いたら・・・丸い模様と言うか、よくガラスに付いてる汚れのような
丸と言ってもいろんな形ですが、白い線で無数にガラスにも全体に満遍なく出てきました。
すぐに取れるだろうと半日放置、汚れも取れるワックスを夜やって見たのですが
どうやっても取れないのです。
それどころか、指で強く擦っても取れません。
水をかけて傷になったのでしょうか?水荒いで傷なんて出来るのでしょうか?
何か原因に心当たりの方情報お願いします。
335 :
334:2006/02/11(土) 01:22:22 ID:lQODGVLq0
げ・・・冒頭に書いてあった。
井戸水使ったし、天日と風でそのまま乾かしたしイオンデポジットだったorz
どうしよう・・・。
>>334-335 軽いモノならシュアスピで消えると思われます。
コンパウンドしかないでしょうコレは。
>汚れも取れるワックス
経験上、ホントに汚れが取れたものはありませんですorz
「塗り過ぎや厚塗りって〜のは無駄」!!
という話はよく聞きますが、薄く上手に塗った二度塗りというのは
どうなんでしょうか?
>>337 最後はクロスで磨くんでしょ?んじゃ最終的なワックスの厚さは同じになるから無駄でしょう。
339 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/11(土) 02:00:25 ID:sukfMzK/O
今ボディーに付いてるコーティングを落として(ムラがあるため)またあらたにやり直したいと思っているのですが何かいいボディーシャンプーとかありますか?
340 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/11(土) 02:03:22 ID:FXya8UJMO
341 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/11(土) 02:35:49 ID:kQkR7Qla0
水垢スポットクリーナーの使い方どうしてる?
スポット的な使い方なら裏面に書いてある、スプレーしクロスで拭く
でイイけどボディー全体に使う場合は?
343 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/11(土) 03:42:13 ID:hp86PA830
バケツで洗車する場合って何杯位必要ですかね?
3ナンバーのセダンなんですけど。
洗車場所がないから深夜に公園でやろうと思うんですけど、
さすがにトイレとかからホース引いてやるのは気が引ける・・・
DQNハケーン
345 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/11(土) 06:12:38 ID:1PVI//PbO
>>343 漏れは普通に公園の水道からホース引っ張って洗車してるよ
近所のおばちゃんなんか洗濯したりしてる
ガンガレ
>>337 塗りムラ・塗り残しを防ぐための2度塗りなので、分厚く塗るのは無駄無駄無駄です
347 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/11(土) 10:18:50 ID:f4vjyTXX0
>>339 コンパウンドシャンプーとかイイと思うけど。
ただしすすぎだけはきちんとやらないと意味ナシ。
普通のシャンプーとは違い、水で希釈せずに原液で使う
のが基本だから、ぶくぶく泡はできない。
万全を期すならシュアスピでもすればほぼ完璧に古いワックスや
コーティングは除去できるはず…。
昼からずっとかけて、車全体をスピリッツしますた
まじつかれた orz しかもボンネットとかルーフとかには水垢残りのムラが。。。
楽しようとするとコムパウンドとかするしかないんですかね?
351 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/11(土) 17:55:01 ID:G8SKahS20
何かとてつもなく強力な水垢取りのクリーナーを知りませんか?
今日洗車していて気づいたのですが、運転席側だけやたらめったら
水垢がついていて、それはもうまるで鱗の固まりのようでした。
シャンプーしてもとれない。粘土でこすってみるがとれない。
何をすればとれるんでしょうか?
金には糸目はつけません。カー用品店やホームセンターで手に入る
商品がったら教えてください。2000円くらいまでなら出す気です。
↑日本語で話せ
>>351 スピリット
コンパウンド
サンドペーパー
上から順にどうぞ
354 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/11(土) 18:23:50 ID:G8SKahS20
>>353 だから粘土は使ったと言ってるじゃないですか!!
人の話聞いてますか?
355 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/11(土) 18:27:31 ID:4TcymVYLO
金に糸目つけてるしw
お黙りなさいこのお禿!!
358 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/11(土) 18:37:31 ID:+CQmkKZQ0
>>354 粘土=コンパウンドだと思ってないかね?
>>354 スピリット=微粒子入りクリーナー
コンパウンド=研磨剤
サンドペーパー=紙やすり
どこに粘土が入ってるんだよw
ネタだろコレ・・・2000円てww
(ノ∀`)2000エンに釣られた
363 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/11(土) 20:30:53 ID:BGb6MLHN0
3ヶ月ぶりに洗車した。
ボンネットと汚れている部分だけ水垢取りをして、
あとは部屋に転がってたスーパースターを塗っておいた。
ツルピカになったで!
364 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/11(土) 20:55:12 ID:qlNlbgxF0
>>317 カルナバ蝋の融点は82度以上だったはず。
バケツの要らないジェルタイプのカーシャンプーがあったけど未知だったから買わないでソナックスのクロスシャンプーを買ってみた。
種類がありすぎて10分くらい店内で悩んじっまった…
366 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/11(土) 22:43:29 ID:PXYFJRZ70
粘土を使って鉄粉取りをしようかと思うんですけど、おすすめとかありますか?
また、粘土よりも鉄粉取りシャンプーのほうがいいのでしょうか?
車買って5年くらい鉄粉取りというものをしたことがないので
どなたかご教授お願いします。
鉄粉取りシャンプーで洗ってから、鉄粉を取り安くして粘土
鉄粉取りシャンプーだけでわ鉄粉取れない
368 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/11(土) 22:54:44 ID:PXYFJRZ70
なるほど、鉄粉取りシャンプーですと、どんなものがいいとかありますか?
粘土もどれを買っていいのか分かりません。
教えて君ですいません。
水拭き取り用のクロスかセームで、キズの付き難い&吸収(・∀・)イイ!!
オススメありますか?明日の洗車用に迷ってます
370 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/11(土) 23:22:40 ID:f4vjyTXX0
>>369 ユニセーム。
かれこれ5-6年使ってる。窓用、ボディ用で使い分けてる。
古くなったら足回りかエンジンルームの拭き取りにも
使える。家の掃除にも有効。
371 :
369:2006/02/11(土) 23:32:08 ID:icSlvBA20
372 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/11(土) 23:33:33 ID:qlNlbgxF0
私のユニセームは10年物になります。それでも問題なく現役使用中。
もう一個のプラセームより
ユニセームのほうがいいように聞くけど本当かな
374 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/11(土) 23:50:46 ID:ovw/SQflO
ひび割れしないタイヤWAXはタイヤ販売店で分けて貰えが結論だったと思いますが…
市販で汚れ落ちツヤ耐久性お勧め1番は?
泡スプレーは安くて便利だけどひび割れひど過ぎ…
375 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/12(日) 00:00:51 ID:am4Ia0u50
WAXは1〜2ヶ月に一回ぐらい施工するのが良いみたいですが、
その間の洗車は、
水洗い→シャンプー洗車→すすぎ→ふき取り
で終わってしまっていいのでしょうか?
使ってるのは普通のカーシャンプーですがWAXが落ちたりっていう可能性は無いですか?
シュアラスターのやつで潤滑性重視で
ワックスが落ちないカーシャンプーがある
1Lのお徳用はコストパフォーマンスがよさそう
ワックスしなおすときは食器粗い洗剤でおとすか
スピリットって言うクリーナーでワックスオフするといいかも
研磨剤入りなので少し注意だけど
あとワックスは屋外だと2週間〜1っヶ月持てばいいほうかも
高いやつは結構もつみたい
返信ありがとうございます。
シュアラスターはワックスとかクロスは持ってるんですがシャンプーは使ってないので今度チェックしてみたいと思います。
それにしてもこのスレ見てると洗車したくなってきますね〜w
おまえの個人的な感想なんてどうでも良いんだよ小僧が
379 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/12(日) 00:46:58 ID:ny5fLxj20
と無職のおっさんが申しております
>>375 汚れをワックスごとに剥がして、新しいワックスでガードするという考え方なので、俺的には毎回ワックスを落としてる。
382 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/12(日) 04:25:11 ID:zBZT8PulO
>>380 お前みたいな、小僧の感想などあてにならんわ
と無職のおっさんが申しております
384 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/12(日) 06:35:53 ID:rzwvBnmtO
>>382 オドレ粉々にすりつぶしてまうど!乞食がっ!!
プッ
>>382 あほか、あてにならんゆうたらお前は完璧になんでもできるんやな
386 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/12(日) 12:53:19 ID:5Lddt0pm0
>>382 変なヤツw
お前みたいなヤツは
「業者の説明だけを鵜呑みにして」
一生を終えるといいよw
387 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/12(日) 12:58:02 ID:2Qwk69AdO
昨日ダイソーに行ったら合成セームが売っていた。さすがに買う勇気はなかったが…気になる
結構使えたよ。100円セーム
俺は使えんかった
小さいし給水量も弱い
>>389 漏れは足回りのふき取りや、室内に使ってる。それはそれなりに使えた。
ボディはちょっと怖かったw
391 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/12(日) 15:11:15 ID:yZtcwCRpO
392 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/12(日) 15:32:44 ID:CaBTQox00
>>391 水垢ですね。うちの親の車も同じような感じです。
うちの場合は檄落くんクロスと言うので拭いたらとれましたよ。クロスのヤツは
鏡などにも使えるヤツがあるんでそれでやったら一発でした。
300円くらいで売ってるから試してみては?
間違ってもスポンジみたいな檄落くんは駄目ですよ。あれは危険すぎる。
ワックスのカスとか汚れがぺっとりくっついて
クリーナーとかでがんばれば取れるのが水垢
白いゾウリムシみたいなわっかが塗装とか窓にこびりついて
コンパウンドとかガラスコンパウンドで一生懸命こすらないと
取れないのがイオンデポジット
394 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/12(日) 15:46:20 ID:zBZT8PulO
>>385 小僧が、口答えするな。
糞して寝てろ。
396 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/12(日) 17:02:08 ID:yZtcwCRpO
>>392 ありがとう。早速激落ちクロス買ってきます
激落くんクロスも良いが、個人的にはダイソーのメガネふきが良いな。
ちょっと薄手にして小さく切ったブリス拭き上げクロスみたいな感じ。
クロス洗車、シュアスピとかキイロビン、その後のガラコかけるときにかなりいい感じ。
青赤2色あるけど、赤は色落ち(色移り)しやすいから青のほうがオススメ。
4倍の大きさで3〜400円で出してくれないかな。色は白とか淡色で。
398 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/12(日) 18:21:19 ID:hsRQuRtf0
十分に弾力のある泡立てて
アイオンのスポンジで洗うだけでピカピカ。
ただ、ゴシゴシする水垢取りシャンプーとは合わないかもね。
399 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/12(日) 18:24:14 ID:CRs4r+ScO
>>399 スーパーハードフィルムコートなかなかイイよ
スプレータイプで乾くと固まってサラサラになるから
タイヤ艶出し剤に有りがちベタついて埃を吸い付ける事がない
下地処理剤も入ってて親切、耐久性も一ヵ月くらいは持つ
難点はちょっと値段が高い(1700円くらい)のと
艶は固形の物に比べるとちょっと劣るかも
八割の艶が長持ちって感じかな
あとスーパークレポリメイトもタイヤに結構イケるよ
車内の艶出し剤にもなるから
洗車道具を増やさなくて済むし艶も自然な感じ
難点は耐久性があまり無い
シュアの鏡面クロスの代わりに
シルバー磨きの布を使ってみたらどうだろう?
やっぱ違うもんだよな
402 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/12(日) 20:37:42 ID:CRs4r+ScO
403 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/12(日) 22:37:13 ID:Iok0Ow9sO
普段の洗車の手間をできるだけ省くために、
手間をかけて準備するってのは
こっちであってるんですかね
っていうかやり方はわかんないんですけどw
テンプレは毎回手間かけられる人むけみたいなので…
404 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/12(日) 22:37:52 ID:9fdfvypvO
裏技。
タイヤを軍手でこすれば汚れが取れて元の黒さになる。
だめだ・・寒さはなんとか気合いで我慢するとしても風はどうしようもない。
この強風じゃ全然洗車できねーよ・・orz
407 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/12(日) 23:28:35 ID:0pa7A2dDO
やむなくガソスタの洗車機使ったら…新車から7回くらいでアルミボンネットに傷が…マジでショック、2度とやらん。こうゆう傷って直せます?
せっかくの新車を洗車機にかけるなんて無知もいいとこ
車が泣いてるよ
410 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/13(月) 00:08:39 ID:qWTVWE9e0
初心者ってことで教えていただきたいのですが・・・。
コイン洗車とセルフ洗車ってどう違うんすか?
12月に初めて車を購入したんですが・・・そろそろ
洗車したいと思ってます。
頑張って洗車したいんですけど、そもそもどちらへ行けばいいんでしょうか。
セルフ洗車って、ガソリンスタンドのすみっこで自分でコイン洗車みたいに
洗うスペースがあるってことなんでしょうか?
411 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/13(月) 00:12:32 ID:L4+XILN1O
基本的に物ぐさなもんで、一、二ヵ月に一度の洗車では
軽くシャンプーだけで済ませられるように
しっかり下準備?しておきたいって事なんだけど
それでもダメ?
屋外駐車場なのですぐ汚れるから、普段は素早く洗えて
輝きは長持ちしてほしい
あっしも質問です。
これまでは乾いたボディに湿らせたスポンジで塗布していたんですが、
最近の流れだとあらかじめ塗装面に霧吹きとかかけて施行するんでし
ょうか?
414 :
410:2006/02/13(月) 00:37:11 ID:ekAduKmk0
>>412 ありがとうございます。なるほど。
スタンドにありますよね。あれに自分から乗り入れるんですね。
傷がつきそうですな・・・。行かなくてよかった。
>>411 それならコーティングのほうがいいかも
ワックスは塗装の代わりにダメージを受けるので
2週間とか一ヶ月ごとに汚れごと落として
塗り替えるならいいけど長い期間は中の成分が
揮発するので防御はむり
コーティングは完全に硬い幕で覆ってできる限りはじき返すはず
その代わり艶は少なめとおもってたけど近頃のやつは結構光る
っていうかワックス用のコンパウンドやクリーナーで磨いてやって
下処理をちゃんとやればそのきれいなままコーティングできるはず
>>413 ワックス?霧吹きで水かけるとたぶんイオンデポジットが出るよ
洗車場で切り吹きかけてる人がいたら
たぶんコーティングとかじゃないかな?
今まで店で洗車してもらってたのが、昨日生まれて始めて自分で洗車した。
シャンプーは良かったが、ワックスが難しかった。
ふき取りでムラになり、余計汚く見えるようになってしまった。
結局、一番最後にネルで満遍なくゴシゴシこすっちゃった。・・・キズが付いてんだろな。
あと、メッキ部分をピカピカにしたいんだけど、おすすめの方法ってない?
>416
>霧吹き・・・
WAX掛ける時にも有効だよ。WAXの延びが良くなるからネ!
予めパフを湿らせて、施工するのと同じ理由だけど。
てか・・・このネタは過去に何度も出ているけど。。。
>417
初・洗車&WAX 乙!
ちと・・・大変だったみたいだネw
でも、満足度はあったのでは? テンプレ通りにじっくりと経験を重ねていけば大丈夫だから・・・
焦らず、洗車&WAXを楽しんでくれ!
ところで・・・ココの住人的に「アノ車のアノ色をWAX掛けしたい」ってのは何だろか?
俺は旧車になるのかな?
FD型のRX-7の赤やインプの青なんかが激しくそそる。ブリツェンの赤も・・・
街でボヤけた上記の車を見かける度に・・・
「俺が綺麗にしてやりてぇなぁ。。。」と思う。
変かな・・・?ww
>>418 >「俺が綺麗にしてやりてぇなぁ。。。」と思う。
漏れも、そう思う事あるなぁ。車がかわいそうとか思っちまう
420 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/13(月) 11:16:33 ID:ppJGfrA60
>>419 漏れも同意。黒ソリでもワックスがきちんとされてるのを見ると
「なかなかやるな」とか思うし、逆に水アカの線とか泥はねの跡とか
無数についてたりすると「漏れがシャンプーとシュアスピで磨いてやる」
とか他人のクルマで妄想洗車してるw
>>420 あんたが洗車屋開いたら洗車してもらいに行くよw
ワックスで霧吹き使う理由がまったくわからん
イオンデポジットを考えれば余計な水気は現金のはず
ワックスを塗った状態であればワックスがはじくけど
ワックスがない洗車した状態で霧吹きで車体に水をかければ
蒸発した場合塗装に直接イオンデポジットが固着するはず
しかも霧吹きだと霧状になって飛ぶのでガラス面にも付着する
可能性もあるし吹きすぎればもちろん垂れる
あんまりいい方法とは思えない
>422
・・・ん〜。なるほど言いたい事は理解出来た。
だけど・・・一度に車全体を霧吹きする訳じゃないよ。施工する範囲の中心辺りに少量を吹くだけなんだけどナ。
ちなみに俺はSEFを使っていて、一ヶ所の施工範囲は大体30cmくらいで
@少量、霧吹き
AWAX
B生乾きのままネル拭き
これの繰り返しだけど。
ちなみに@は毎度繰り返さずに「パフの滑りが悪くなったかな?」状態でやってる。
水気が多いと拭き取りが困難なのは皆、理解していると思うので納得して貰えると思うのだが・・・
このやり方でも・・・
間違ってますかね?
(´・ω・`)ドスカ?
424 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/13(月) 12:30:26 ID:L4+XILN1O
>>415 なるほどコーティングですかぁ
下地づくりって、新車ならなしでもいけますかね?
>>423 スポンジ濡らしておく方が楽かと。
シュア付属パフがカビてしまったんでabsorbなんとかってパフ系の使ってるけど、一回濡らして固く絞れば
その後数週間ぐらいはしっとりしたままだよ。専用袋入れればね。
>>424 納車待ち状態でゴシゴシ洗ってくれる親切なDラーさんもいるから、
新車ならおkって訳にはいかん。
今の状態を閉じ込めるわけだから、自分の目で判断するしかないよ。
なしでもいけるかって聞くくらいなんだから、きれいなんだろうけど。
もっとも、閉じ込めるったって永久に閉じ込められるわけもないので、
とりあえずそのまんまやった方が失敗がなくていいかも。
今日スピリットで水垢落としてたらすぐにスポンジが真っ黒になっちゃったから、
何度か水でスポンジを洗いつつ施行してたんだけど水分残ってるとあまりよくなかったのかなぁ。
トラック運テシの友人から
「タイヤWAX」ネタを教えられたので・・・報告を。
食器洗い用洗剤!
つまり、ココでは毎度お馴染みの「ジョイ」とかを
塗る・・・のだそうだw
施工のコツ・・・まで教授され「乾いたスポンジでヌレ!」
だ・・・そうだw
液材が乾けばオケー らしい。仕上がりは艶々したような不自然なモノで無く。タイヤ本来の自然な艶・・・ らしい。。。
まぁ・・・害は無さそうなんで。週末にでもヤテミルが・・・
笑っちまう・・・ヨナ。。。
330です。
今日早速お湯+ジョイでやってみました。
確かに落ちます・・・落ちますが、ほとんど腕力で落としてるというか
なかなか落ちません。で、結局挫折。
仕方ないのでカー用品店いって探したら安いのありました。
ホイール用ではないみたいですが(だからググってもひっかかってこなかった
のかな?)、ウィルソンのピッチクリーナー約600円。
駄目もとでかけてみたら落ちる落ちる。あんだけ力入れてゴシゴシやって
落ちなかったのが嘘のように落ちました。臭いはかなりありますが。
この手の商品で初めて感激するくらいの効果あるものでした。
レスくれた方ありがとうございました。
>>427 水分があると落ちにくくなるけど、ボディには優しくなるよ。
今日ホームセンター要ったら
図解ですごいことが書いてあった
その内容っていうのがコンパウンドの
ホワイト用って書いてあるやつは軽トラみたいな
白のソリッドのことを言ってるらしい
つまりクリア層がないやつヨーロッパ人みたいに
汚れたらこれでゴリゴリ削って新しい面出せ見たいなことらしい
いままでクリア層が会っても白は汚れるから研磨が強いと思ってたけど
塗装ごと削り取るのが目的ならもしクリア層があるやつやパールのってて
白っぽいからホワイト用で見たいにゴリゴリやってたらとそ・・・・
ガクガクブルブル
メーカーによって違いがあるかもしれないけど
すげーこと思いついた。
あらかじめジョイをドライ施工しておけば、
雨が降ったとき洗車機状態に!!
>>432 お前頭いいな!きっと素敵な水玉模様をペイントできるし、綺麗に出来るな!
435 :
427:2006/02/14(火) 00:51:01 ID:LRbAuCtQ0
>>430 そうだったんですか!安心しました、ありがとうです。
436 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/14(火) 07:18:10 ID:ueRdJ2z2O
ノーコンパウンドの傷消しワックスって細かいキズなら消える?
一瞬だけ傷が埋まって目立たなくなるだけかな?
正解。
>>432 関西は夕方から雨らしいから早速試してみる!
あの、色はパールホワイトなんですけどスピリットはパールマイカ用を使えばいいんですか??
はい
>>433 でも世の中の人の多くはクリア層が会っても
俺の車白じゃねー?
みたいな感じでホワイト用かっちゃってるはず
そして荒めのコンパウンドでゴシゴシ
この前軽トラの塗装みたいなセダンみたけど
あの人もホワイト用で洗車しすぎだったのかも
店員は知識ないし、買うヤツも取説をロクに読まないからのぉ(´・ω・`)
洗車用品、特にコンパウンド関係は(カラーカットとか以外は)
何色でもとりあえず濃色用使ってれば大丈夫
逆は絶対ダメ
ワックスも同じ銘柄でも淡色用にだけクリーナー成分が入ってて塗装に悪かったりする物もある
淡色車に濃色用〇おK
濃色車に淡色用×あぼーん
ミラジーノを洗車した時、サイドウィンカーのレンズの中に泡が入っていた。
大丈夫かな・・・でもどうすることも出来ない俺・・・
>444
なんだ!それぐらいで
クヨクヨするなよ。
【444】のゾロ目をゲット出来たじゃないか!
おまいには明るい未来が・・・・・・
446 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/14(火) 13:19:22 ID:WZMIY3/VO
メッキ部分の水アカが取れません。
激落ちクロス、コンパウンド、メガネ拭き、ピカールと試したが無理でした。
何か良い方法はありますか?
腐食かもね
白色の車には必死にワックスかけるより、
スピリットで必死に水垢きれいに取り除くだけのほうがイイきがしてきた。
449 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/14(火) 21:58:58 ID:s8LMjcuH0
>>448 ホワイト用のWAXそのものが水垢落としだからな
450 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/15(水) 08:07:07 ID:j8poT7+70
>>449 色別にワックスなんてあったのか。シュア以外はわかんね(><)
艶王WAXなんかは色指定あるけど
ホワイト用→コンパウンド、クリーナー入り
パール用→クリーナー入り
メタ用ダーク用は入ってないとかだったはず
淡色は水垢が目立ちやすいから洗浄、研磨力を持たせてキレイに見せるって感じ
(ただWAXかける度に塗装にダメージ)
淡色にダーク用掛けたら黒くなったりするワケじゃない
シュアWAXは純粋に艶出し効果のみだから色指定ないね
IMFがメタリックとかパールに向いてますよって言ってるくらいかな
下地は下地で別にちゃんとやってねって事
ただスピリットはホワイト用の方が研磨剤の粒子が荒い
>>444 サイドウィンカーを外す→水に浸してシャカシャカ→放置(乾燥)→ホムセンで
コーキング剤を買う→マスキングして施行→再装着→水入らず(゚д゚)ウマージャマイカ?
453 :
444:2006/02/15(水) 15:33:09 ID:LsGy1feC0
>>452 とりあえずライト点くんで、放置しときます。
でも、泡が入るってことは、雨も入るってことかな・・・・・・ よしっ!Dラーにクレームだ
454 :
444:2006/02/15(水) 16:26:41 ID:oGK4G3wJ0
駄目だ。 今見たけどジーノのレンズ外すの、フェンダーごとごっそり外さないと無理。
それともマイナスドライバーか何かでカコンって感じで外れるの?
とりあえずこれからは洗車する時、レンズ回りをマスキングしてから洗うことにします。
バレンタインも洗車して潰した俺様がきましたよ…orz
先月譲り受けた白のワゴンR。
今日スピリットを使ってみたら...汚いクリーム色みたいな色だったのが、きれいな白に!
これがキッカケで洗車にはまってしまいそうです。
白はハマるよ、マジで怖いくらいに・・・
あースピやりてぇ
でも寒い・・・
>459
気持ちわかるゾw
ちなみに俺は・・・
「あぁ・・・WAXしてぇ」だよ(´Д`)
愛車にパフでSEFを掛けた「アノ瞬間」
施工中に漂うSEFの
「アノ芳香」
生乾きWAXを拭き取る
「アノ感触」
鏡面クロスで仕上げる時の
「アノ快感」
週末が待ち遠しいよぉ〜
( ´∀`)
コレも一種の禁断症状か?
初めて水の拭き取りにユニセーム使ってみた。
『ピュゥー』って綺麗に拭き取れるし、かなり水吸うんだね。
ちょっと楽しかった。
質問させてください。ワックスのかけ直しをしたいのですがどうすれば効率いいでしょうか?
先週テンプレに沿った3時間コースの洗車をして満足していたのですが、高くて手が出なかった
シュアのブラックレーベルを先輩が持ってることが判明してタダでもらえることになり使ってみたくなりました。
この前使ったワックスはソフト99の艶王というやつでマイカーの色は白です(こういった情報必要かな?)
ある程度の手間は覚悟していますのでどなたかアドバイスいただけると助かります。
>>457 飛び石とか塗装剥げでマイブームは終焉を迎えるんだよ
なんだよせっかく洗車したのに雨かよーって、ブーたれてたが
ワックスってこんなにも雨はじいてくれたのね(ガラスコーティングも)
やばい 洗車病みつきになりそ・・・
>462
なんとまぁ。太っ腹な先輩だネ! 俺にも紹介してくりぃ〜w
冗談はさておき・・・
「WAXの掛け直し」なら
食器洗い用洗剤を使えば
おKだよ!ジョイとか。
但し、すすぎは充分過ぎるくらい行なう様に!
これで殆どのWAXは落ちるから。
あとはブラックレーベルの施工&仕上がりを楽しんでくれ。。。
雨で白くならないワックスってありますか?
あれを落とすのが面倒なんです。
>>467 白く??
それは、雨でワックスの表面が荒れて、
ぎらぎら光ってるように見えてるだけじゃないかな?
ワックス効果には問題ないよ
ワックスは、自ら犠牲になって塗装を守ってくれるから
雨が降るとそうなるのは仕方の無いもの
それとワックス自体に古いワックスを落とす効果もあるから
無理に落とさずにシャンプーの後、気にせず塗れば良い
初歩的な質問だけど、パールとかマイカって何?
>>467 いや、どう見ても雨で普通白くなんてならんけど。
ココ長くいるけど、はじめてきいた。
>>468 雨でwaxの表面が荒れるって何?溶けるってこと?
どんなwaxそれ?
>それとワックス自体に古いワックスを落とす効果もあるから
>無理に落とさずにシャンプーの後、気にせず塗れば良い
定期的にしっかりスピなどで劣化分は落とさないと、塗装面のリセット
が出来ないので、上塗りのしすぎはあまり勧めない方がいいかと。
>>469 真珠、御影石だったっけかな
白くなるのは、ふき取りが不十分なんジャマイカ。
タオルだと拭き取れてないのに
タオルごしにはツルツルしてきて
拭き取れたと勘違いしやすいからね
ミズアカですぐシマシマとか言うヤシはだいたいそう
水垢じゃないの?
あぁこんないいスレがあったなんて・・・。
去年、中古ですが念願の愛車を手に入れる事が出来ました。
色は白なんですが、前のオーナーが結構アバウトな扱いだったようで
ボディのツヤは一部日焼け(?)で消え、磨き傷もあったので
soft99のキズ解消シャンプー・WAXを使ってました。
最近バンパーの水垢が少し目だってたので他社(カーメイト)の
水垢落としシャンプーに変えたのですが、コンパウンドが入ってたし。。。
お聞きしたいのは失われたツヤはもう手間をかけても復活しないでしょうか?
それとコンパウンド入りのシャンプーを使った後のケアは塗装には何が
いいのでしょうか?
長文ですみませんが宜しくお願いします。
今、ワックス系とコーティング系のどちらにするか悩んでますそれぞれのメリット、デメリットを教えてください。
どの位の状態か解らないけどクリア層が無くなってる場合は全塗以外無理だと思うよ
それとここの住人はコンパウンド入りシャンプーとか水垢シャンプー使わないんジャマイカ
シャンプー、水垢落とし、鏡面をそれぞれの用品でやってる
>>1からのテンプレ熟読してね
こんにちは。初心者ですがどなたかおしえてください。
ルーフBOXの手入れはボディと一緒でおk??
カーシャンプー&ワックスでいいんですかね。
予談ですが黄色い帽子でシュアのJR&しゃんぷー&ふき取りクロスで2600
円でした。買ってきたけどこれってお得?
しつもんばかりでスマソ
くすんでた白の軽トラのソリッド塗装
洗車したあとタオルで磨きまくってピカピカにしたことある
クリアがなくなっても磨きまくれば光らないだろうか?
タオルでつらければ
大き目のコンパウンド
細めのコンパウンド
鏡面クロス
の順にやってけば細かい研磨になって光りそう
479 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/16(木) 19:03:13 ID:2VLRiXblO
天井に付いたスピのシリコンの除去方法を教えて下さい。フロントガラスに滴れてこびり付いてどうにも出来ません。
天井をシャンプーしても、ガラス・ワイパーにキイロビン使っても取れません。ガラスは、施工後は綺麗ですが雨が降ると天井のシリコンが滴れてギラつきます。
天井に残ってるシリコンの除去方法を教えてください(T_T)
480 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/16(木) 19:24:45 ID:em/6CJja0
>>474 私の車は20年以上前の外車で、元々クリアー層のない
ブリティッシュグリーンのソリッドですが、
塗装があればコンパウンドで磨けば光りだします。
とても20年前の塗装には見えないとよく言われますよ。
481 :
474:2006/02/16(木) 20:28:04 ID:UJfUwEff0
>>476 >>478 >>480 レスありがとうございます。
とりあえず次回 シャンプー ⇒ コンパウンド(汚れ除去用) ⇒
粘土(購入後初) ⇒ コンパウンド(9800) ⇒ ワックス の順番でやってみます。
>>481 1回目のコンパウンドは要らない
シャンプー→粘土→コンパウンド(必要に応じて粗目→細目→鏡面)→ワックスorコーティング
鏡面クロスは起毛で糸が出てるから
それで面積が大きくなったのと同じ効果があるんだと思う
あと超ミクロの研磨
タオルも糸が出てるから鏡面クロスより弱いにしても
表面積が普通の布より大きく研磨の効果があったんだと思う
軽トラは磨いたらびっくりするぐらいきれいになったよ
マジでピカピカ
484 :
洗車男:2006/02/16(木) 22:33:28 ID:n3Uk6zosO
昨日の夜に1ヵ月ぶりに洗車した…天気予報は荒れ模様だった
融雪剤でまみれで薄汚れていた相棒を綺麗にできた。あまりの水の冷たさに手は感覚がなくなりかけてたが洗い終わって綺麗になった車を見て幸せだった。
>>479 前にも来てたよね?
>>184でしょ。どんなシャンプーだかしらんけどシャンプーしても駄目なら
もしかするとスピのせいじゃないかもよ。
まぁ気になるなら食器洗剤で食器洗うような希釈量で洗うかホルツの0.2のコンパウンド(赤い缶ノーシリコン)
で、磨いちゃうか。シリコンスクレーバー使うかだね。
てかハイドロテクトしちまったほうが、キイロビン直後の状態は保てると思うぞ。
486 :
474:2006/02/16(木) 22:54:53 ID:UJfUwEff0
度々すみません。
粘土なんですが、どの製品がおすすめでしょうか?
一応ホームセンターでsoft99の粘土状クリーナーというのを購入しました。
実際粘土を使った事も無いのでよくわからないのですが、これで問題無いでしょうか?
>>486 商品の違いによる問題よりも施工者の扱いによる問題の方がでかいからOK・・・かな。
とりあえず、テンプレ(linkも含む)読みましょう。動画もあるよ。
気を付けた方がいいのはプレスラインは、またがないこと。
力は極力掛けないこと。曲面は出来るだけその形状に粘土の形を合わせて均一に滑らすこと。
488 :
474:2006/02/16(木) 23:14:17 ID:UJfUwEff0
>>487 すみません(汗)
テンプレはもちろん他スレも読んだのですが、一応ココの方々の
意見を伺っておきたかったので・・・。
スレ汚し失礼しました。
>>477 ワックスの銘柄はIMFだっけ?よく知らんが。
安いと言えば安いけど、あくまで初心者向けですね。
>>477 ABと同じSETだとしたら、ザ・シュアラスターだね。
どこにでもあるような黄色いスポンジとシャンプー・拭き取りクロスのSETだよね。
IMFだったら、その値段では高いよ。
491 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/17(金) 10:25:12 ID:bJ9lMTnsP
コールタールのようなものがこびりついてとれないのですが
このような汚れを落とすのに適した商品を教えてください
ねぇテンプレ読んだりしないの?
今、テンプラ食べました。
ごちそうさまでした。
>>492 スマン
シュアのスピリット買ってきます
質問なんですが、普通のなんの加工もされていないサイドミラーにキイロビンは使えますか?
親水剤が劣化して夜使い物にならなくなってしまいました。
え?サイドミラーって親水がいいの?
俺ガラコ塗り捲ってる
確かに水玉が多いな
みなさん、猫対策って何かしてますか?
498 :
477:2006/02/17(金) 14:44:41 ID:+VA9+HTu0
今日、洗車したんですが井戸水でかけ流しでやったんですが、拭きとり途中
で鱗状になりました。こんなに井戸水だとなるんですか?
てんプレにもありますけど・・
井戸水でやってる人どうですか?
洗車中は常に乾かないように水をかけておき
ユニセームやプラセームまたはこれの大判を使って
日の当たってる場所と窓ガラスから高速ふき取り
またデポジットがつかないように
普段からワックスやコーティング、窓ガラスはガラコで完全武装
500 :
477:2006/02/17(金) 15:25:08 ID:+VA9+HTu0
>499 アドバイスありがとうございます。
今度は高速でがんばって、スピリットでリセットします。
また次の休みにシャンプー&スピリット&シュアラスターWAXで挑みます!
新車の黒なんで輝かせるようがんばります。
洗車って病み付きになりますね。ここの住人の気持ちがわかるようになりました。
前の車はシルバーでそんなに気を使わなかったんで・・
501 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/17(金) 15:39:08 ID:/dzMcpQ9O
ブラックレーベルSEF + 鏡面クロス初めて使いました。黒い車に‥
ぬら艶半端ないっす!!
>>485 そうです。地道にシャンプーで頑張ります。
レスありがとうございましたm(__)m
503 :
おいらのメモ:2006/02/17(金) 18:04:23 ID:NmptkOHT0
ダイソーのマイクロファイバークロス平和堂瀬田にある
ホワイトパール乗りだけど
シャンプーとかホワイト用がいいの?パール用がいいの?
初心者ですが、ポリマーコーティングしてもらったので自分で洗ってみようと思います。
しかし、家がアパート二階なので水が用意しにくいんです。
コイン洗車は水洗いだけでも可能でしょうか?
あと、ポリマーに差し支えないシャンプーってありますか?
506 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/17(金) 20:27:23 ID:zdWWRRsM0
先日から雨が降った。今先程水洗いをした。滑らかに水洗いできた。
シュアラスターを適度に塗ってあるから、楽だ。
>>496 サイドミラーを撥水にしたら水玉ばっかりで見えんやろ?
俺は一度撥水にしてサイドミラー、撥水は有り得ないと思ったからずっと親水です
タバコは体に有害と言うが、ニコチンで麻痺してるから感じない
ニコチンが切れると、体がその苦痛を訴え始める
それを黙らせる為に、再び喫煙を始める
その、タバコによって自分で自分の体に与えてる苦痛は、
タバコを吸わない人が他人の煙で感じる苦痛の10倍以上と言われている
ワックスも、塗装にダメージを与える原因の一つだが、
ワックスが車をキレイになったように見せるから、気付かない
ワックスが劣化すると、その汚さが目に付くようになるから
再びワックスが必要に感じる
塗装をゴシゴシ擦る行為は、塗装に重大なダメージを与える
>>508 そんなに塗装が大事なら、車に乗らないでショールームに飾っておくんだね。
タバコと、洗車の決定的な違いは、タバコは他人に受動喫煙で危害を及ぼしうるから、社会的に非難される可能性は0には出来ないけど、
洗車は常識的な行為においては、他人の利益を害するとはいいがたい。
健全な趣味の一分野として行っている人間もいれば、それに価値を見出さない人間もいる。
塗装へのダメージというなら、洗車機に入れるのもダメだし、風の強い日は車出さないほうがいいし、乗らないで飾るのが一番。
ワックスを貶めるのは業者か、単純な荒らしかと思うがどちらですか?
と、つられてみる。
アガリスクは発癌性がある事が解り回収されたのに
タバコやワックスが回収されないのは何故?
ワックスやコーティングしてるほうが
イオンデポジットがつきにくいからやってる
イオンデポジットがついて塗装全部ゴリゴリ
コンパウンドでケヅルよりはいいかなと思って
>>511 イオンデポジットは人災
硬度の高い地域の水道水や井戸水を使用して
しかも、急激に乾かさなければ固着しない
炎天下を避けるのは洗車の基本では?
イオンデポジットよりも、ウォータースポットの方が好きとか?
漏れ、初めてワックスを使った時は、簡単にピカピカになって
なんて良い物なんだろう・・・って思ったよ
だけど、翌朝見てみると、あれ?って感じで
多分夕方見た方がキレイに見えるのかな・・・と不安になって
ちょっと走っただけで、すぐに真っ黒になってしまった
再びワックスをかけた翌日、雨が降った
水玉に弾いてそれはそれは感動したね、スゲーって
でも、その後水滴の後が点々と残って汚かったから、またワックスがけ
考えなくても解ったのは、洗車の頻度が増えた事
明らかにワックスが汚れやすくして、洗車の頻度を増やしている
じゃーコーティングすればいいと思うよ
コーティングの中には親水のもある
ガラス系が今の流行らしい
俺も一回やってみようかなとはおもってるけど
ねえ
>>507 サイドミラーを親水にするにはどんなのがいいですか?
それとも油膜だけ落としてそのまま?
TOTOの水滴消しこないだ買ったけど、あれって
既に水滴になったやつを応急的に消すだけでコーティングじゃない?
>513>514
業者乙w
>>507 漏れは最初親水にしていて雨水の流れで外が歪んで見えてあまりの見難さに撥水コートした口なんだが
小雨なら確かに親水の方が見やすいかもしれんが、ちょっと大雨になると逆転した。
まぁ個人の感性もあるのでどっちが良いかは人ソレゾレと思うよ
漏れもサイドミラーは撥水しか嫌だなぁ。親水は雨が降って一日で嫌になった。みんなあんな見にくいので走ってるのか?
ガラコ塗りが一番見やすい希ガス。
520 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/18(土) 10:37:04 ID:BuumzK+v0
サイドミラーは蒸着鏡面
だから黄色ビン塗れない
だからガラコ塗れない
これ常識
オマエの車のミラーは、鏡面を表裏逆につけあるんだな。w
522 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/18(土) 11:00:12 ID:yL4+l9xP0
ガラコスレからテンプレ持ってきましたよと。
■ミラーの見分け方■
キイロビン不可といわれるサイドミラーですが、それは表面鏡が多いためです。
見分け方として、鏡の表面に指を着けて、斜めのどんな角度から見ても指が二重に見えないのが表面鏡。
つまりどんな角度からも二重に見えれば、キイロビン使って良しって事になります。
業者とか壊滅状態とかなんだ?
ガラス系は今ではオートバックスでも売ってるぞ
525 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/18(土) 11:17:21 ID:yL4+l9xP0
ガラス系のスレ全部読むといい。
>523
有益情報THK。
527 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/18(土) 12:08:52 ID:yCr1xcOu0
528 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/18(土) 12:20:58 ID:yL4+l9xP0
【ワックス】
カルナバ蝋+シリコン+溶剤
【フッ素系コート剤】
フッ素+シリコン+溶剤
【ガラス系】
ガラス繊維+シリコン+フッ素
全部汚れの元であるシリコン入っているじゃんwwwwwwwwwwwwwwwwww
オムレツに卵の殻が入ってないのと同じだろ?
ワックスの拭き取りダイソーに売ってるクロスでもいいですかね?
普通のタオルとかよりはいいですよね?
>>523 確認せずやってたorz
表面鏡にやっちまったらどうしたらいいんだろう…
>>531 それ以上何もしないのが最上の策と思われ
533 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/18(土) 18:05:54 ID:WX0iNEdy0
点検等でディーラーや整備工場に預ける時、今まで「洗車は結構ですから」
と言っていたが、遠慮していると思われたのか引取りに行ったら機械洗車
されてた事があった。
そこで今回は「洗車しないで下さい」と言った。
で、引き取りに行くと
「洗車してませんけど、汚れてる所ぞうきんで拭いときました〜」
だって。よりによってぞうきんて・・・
悪気は無く好意なんだろうが・・・
何と言えば思いは伝わるのか。
534 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/18(土) 18:10:13 ID://sz3l3n0
贅沢は言わないから、光沢とか艶は並で良いから汚れが付かないワックスとか
ないですか?
当方近所が畑で困ってる。春先なんか洗車翌日には廃車状態です。
できれば砂も滑り落ち、いかなる汚れをも滑らせて付着を防げるワックスを
教えてください。艶とか光沢はどうでも良いッス。
>>533 自分が、命の次に車が大事!な車キチガイであることを伝えるべきだよ
こんな奴と友達になりたくね
>>533 なぜ洗車しちゃいけないかってことをちゃんと伝えた方が良いのではないでしょうか。
一応ディーラーとしては、整備を終えた車を綺麗にすると
一般のお客さんには整備したという感じが伝わりやすいので
洗車や掃除は結構重要だと考えてると思います。
>>534 ガラス系のコーティング剤と
静電気除去するアンテナみたいなのつけてみるとか
ホワイトパール乗りだけど
シャンプーとかホワイト用がいいの?パール用がいいの?
頼むぜ
539 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/18(土) 18:34:37 ID://sz3l3n0
>>537 たったそれだけで夢のような状態が作れるんですか!!
なるほど、静電気も悪いのか。
俺の車ってドアノブからスパークした事あるからなー。バチン!!とか鳴って
青い光が見えた。その時は指先から全身が痺れて激痛が走るほどだった。
静電気も汚れを引き寄せるのだとすると、対策は必要かも。いつもドアノブに
さわるのが怖いし。
あとはガラス系ですね。
いい加減、ガラス厨がうざい。
>>539 いや感でやった事ないw
ワックス自体がゴミがつきやすいって言うのと
親水性のコーティングなら洗うのが楽かなと
あと静電気もゴミが来るらしい
最終的には傷がつきにくい裏起毛のカバー(燃やされることあり)
かパイプ車庫とかでガードするしかないんじゃないかな
>>541 おっと、売りあげに影響出てるの?
まさかね
最近ワックス業者必死だからなぁ・・・
そろそろ日本撤退になるんじゃないか?
それともまた訴訟起すか
545 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/18(土) 18:55:27 ID:yL4+l9xP0
ガラス繊維をエマルジョン化したシリコンで定着させているのだから
結局はシリコンが汚れを呼び寄せて同じこと。
おまえ達はいい金ズル
>>533 整備過程で着いた油汚れなどは引き渡し前に拭き取らないとまずいので、
完全洗車無用というのは相手側としても難しいと思います
油の手の形がベタベタついた車を引き渡されたら嫌でしょう?
>>533 俺、ソリ白なんで普段は洗車機入れられたらそん時はそん時と割り切って
るんだが、こないだDラー行った時、「ツルッツルですね〜。洗車しようかと
思ったけど止めときました。」って言われた。整備士GJ!
549 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/18(土) 20:42:12 ID://sz3l3n0
洗車機と言いますと、俺はソリッドブラックなんですけど、傷だらけに
された事がある。
今までずっと手荒い洗車しかしたことが無く、傷なんて視認できるもの
は無かったのにわずかな線傷がついていて凄くショックでしたね。で、
ディーラーに傷がついた、と文句を言ったら「はぁ、すみません」と
言われたのでとりあえず引き下がった。
元来気が弱いんでそれ以上言うと怒り出すのではないかと考えてしまった。
日本海側の人いる?
ここ2,3日は洗車のチャンスだぞ
551 :
:2006/02/18(土) 21:50:26 ID:mrGFCWXU0
今日、車を雨の中走らせて車庫に入れたときに気付いたのですが
車体に雨粒がギシーリ。
これってペイントシーラントの効果と考えてよいんでしょうか?
水を弾いた結果なの?
初めてCPCやったのでこういうもんなのか疑問です。
果たしてCPC施工されているんだろうか。ちゃんと。
>550
日本海側は天気が穏やかなのかな?
この季節は大変だろうけど限られた貴重な時間を楽しんで下さい!
(・∀・)ワクワク!
と言う、俺は関東在住なのだが。 来週頭は雨模様・・・しかし!後、2時間後には洗車&WAXをやる予定。。。
みんなも良い休日を!
(・∀・)バイバイ!
553 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/19(日) 01:46:27 ID:v6Neg8a90
>>533 俺もあるある!w
余計なことすんなっての!!
濡れ雑巾でボディ拭いて傷をつけてくれたんかと・・・
554 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/19(日) 07:42:48 ID:uu8PuhNRO
おはようございます。
これから気合い入れてシャンプー→スピ→ブラックシュアの順で洗車汁ぞー
で雨が降らないのを祈る、、、、(;^ω^)
当方、北関東アルファード海苔。
俺も今日ディラーに車検出しに行くから言わないとな。毎回洗わないでと言っているけど
天気良いらしいからキッチリ洗っていこうかな。
556 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/19(日) 07:55:18 ID:CjvDFrzT0
逆のほうが良いんじゃない?ディーラー行ってから洗車。
スーパーオートバックスでコーティングしたのですが
洗車は水洗いでいいと言われたんですが
シャンプー使うとコーティング落ちちゃうんですか?
sabでコーティング・・・((;゚Д゚))ガクガクブルブル
ダメなんですか・・・
5万くらいしたんですが・・・
560 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/19(日) 08:45:15 ID:krMU9MGH0
コイン洗車場で洗車だけしてWAXはしない
しかし明日は雨だね・・
>>559 そうじゃなく、カーシャンプーには、汚れの元が入ってるから
食器洗剤で良いんだよ
食器洗剤ならコーティング落ちませんか?
洗剤で泡立てず水だけで洗うと洗車傷つきそうだし・・・
手のひらで洗えば傷つかない言われてやったけど冷たいし手荒れるしやってられんです
質問させてください。これまでWAXのふき取りを
タオルでしており初めて黄色帽子でセーム革を
買ったのですが…
裏 表 っ て あ る ん で す か ?
少し毛羽立ってる面を使うの?
アドアイスお願いします
食器洗剤は徹底的にすすぎをしないと残ってたらとんでもない目にあいますよ・・・無難にシャンプーが吉。
>>557 コーティングしたならシャンプーとかでゴシゴシしないで
高圧水でザーッと流せばほとんどの汚れは落ちるってこと。
雨が降った後とかの汚れはコーティングしてようがWAXかけてようが高圧水だけでは汚れは落ちません。
軽くホコリが乗ってる程度なら落ちるかもしれんが・・・
下回りの洗車なんですがケルヒャ−のスチーム洗浄機なんか使ってるかたいます?
どんなもんでしょう?
>>528 おまえは全部炭素が入ってるからってタンパク質とカーボンと
炭素鋼が同じ物だと思ってるのか?
571 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/19(日) 14:05:24 ID:SHAA759u0
>>569 アミノ変成シリコン使っているいじょう同じだわな。
>563
おまいさん・・・セーム革を一体・・・何に使うつもりなんだ?
573 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/19(日) 20:57:20 ID:Y92ll2Ne0
10年間乗った車(ワインレッド)を友人から譲り受けました。
が、ボンネット等が劣化で鈍い色をしています。
鏡面のようにするにはどうしたらいいですか。
オススメWAX等教えて下さい。
だめならJOMOのスーパーバリュープラン(5万)ってやつを
やってみようかな、って考えてます。
>>573 完璧に塗装が劣化してるっぽいから再塗装以外無理かも・・・赤系の色は特に気をつけないとすぐ色あせるからなぁ。JOMOのは悪い事いわんからやめとけ。
値段程の価値はないと思われ。
>>573 鈍った色はコンパウンド等で一皮剥いてやらんとどうにもならんよ。
スタンドのコーティングって研磨までやってくれるのか?
576 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/19(日) 21:09:48 ID:I1tN1rlW0
>>573 泡ムートン手洗い&水アカ取りWAXにしておけば?
バリュープランのコーティングで様子見てはどうですか?
ドラカード会員なら安くなるみたいですし・・・
577 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/19(日) 21:11:05 ID:Y92ll2Ne0
早々のご返事どうもです。
昨日初めてオートバックスってとこに行って、
右も左も分からず、ワックスを買って試したのですが、
思うような艶にはならず。
今、せっせとネットで勉強してます。
光沢復元、とかでもダメですか。
ブリスとか。。。
ちなみにjomoのは一回塗装を取る、ってこと言ってました。
>>577 10年物の赤系は再塗装しかないよ。色褪せは無視、光ればいいって割り切れるなら
研磨→コーティングで少しはマシになる。
579 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/19(日) 21:44:08 ID:GDAbHX5g0
>>572 最近のセーム皮は使い捨てするらしいよw
>>577 >一回塗装を取る
んな訳がない。
一回、WAXやコーティング等を全て落とす or
表層を一皮削るの間違いだと思われ。
一回塗装を取るんだったら、5万で再塗装してくれることになるぞw
>>563 根本的に間違ってる
セーム皮は洗車後の水滴を拭き取る為の物
ワックス拭き取りは、いらないTシャツを切った物とかアイオンのクロス
シュアの拭き取りクロスは高いだけだからやめとけ(鏡面クロスは最強)
個人的に拭き取りで一番のお気に入りはマイクロファイバーのクロス
塗装を取るまではいかないけど
クリア層の何分の1かは研磨するはず
久しぶりにWAXかけたらとても綺麗になって、そのまま160kmもドライブしてしまった。
>>534 ガラス系コーティングするなら零三式がいいよ。
ブリスよりだいぶ埃とかつきにくい。
585 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/19(日) 23:50:10 ID:3Yk1UurrO
夜の気温が氷点下になる地域に住む人に聞く。
最近は昼間暖かく道路ビシャビシャになり、夜になると凍ります。
洗車する時間は仕事の都合で夜しかできません。
水分拭き上げしてると凍って拭き上げ不能になります。
なにがよい拭き上げ方法ありますか?
586 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/19(日) 23:51:57 ID:JUZ2Y6wt0
ガソリンスタンドの手洗い洗車ってどうですか
588 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/19(日) 23:58:47 ID:LkfombKy0
>>571 アミノ変成シリコ−ン(オイル)ってFK2洗車機で使われてる撥水コートの原料だし。
アレをガラス系と言ってるやつはいないだろ。
ちなみに手元のガラス系コーティングのラベル他から成分が記されているモノを。
PCSHG >主剤:メチル基もしくはフェニル基を有するオルガノポリシロキサン
>架橋剤:官能性側鎖(アルコキシ基・アシロキシ基・オキシム基)を有するオルガノシロキサン
Si6 >シリカ、ジメチルポリシロキサン
SG-1 >アルコキシシラン、IPA
どれもアルコキシ基、メチル基などを持ったシロキサンのオリゴマーらしいが
アミノ変性シリコーンオイルとは違う。実際に硬化してガラス状結晶になるし。
(Si6は実験してないが)
実際にはこれだけじゃなくて様々な触媒や化合物で調整が加えられてるとは思うけど。
(
それとシリコンとシリコーンの区別くらいつけような。
>>571 >>528
592 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/20(月) 00:05:12 ID:JUZ2Y6wt0
>>592 しかし他人事であるかないかの違いは大きい
>>586 まぁ句読点も疑問符もつけないでこんな発言するやつは、
「ド」のつく素人でしょうな。素人バイト君、宣伝乙w
おまえら言葉尻捕らえて楽しい?
もうちょっと余裕もて
>>592 洗車をするたびに近所の人に
「車買い換えた?」ときかれるこのスレの住人が素人だと?
ガソスタの手洗い洗車なんかに使ってるムートン?(羊の毛?)って、普通のスポンジとかと比べてどうなんですかね?
ちょっと気になるアイテムなんで…。
598 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/20(月) 01:38:38 ID:9Wx4MysZ0
>>590 だからねガラス繊維が、硬化しようが塗装面には安定して定着しないでしょ。
それを補う意味で電荷をもつマイクロエマルジョン化したシリコンで安定させていると。
某ガラス系製品にはしっかりシリコンポリマーと書いてあるしね。
俺が言いたいのは、その電荷をもつ特性が汚れを呼び寄せてダメだってこと。
めんどくさがりやに入るのかな?3日に1回フクピカで車をキレイに洗車してます(拭いてます)
今度カーシャンプーでキレイにしようと思うんですけど、カーシャンプーが原因でWAXの効果が
無くなるっていうことはありますか?WAXの効果が薄れたら1日かかってもいいので
WAXがけしようと思います。
プロよりマニアの方が技術的にも知識的にも優れてるわな
>600
同意!
プロは仕事である以上、そこには時間効率が絡んでくる。つまり【妥協】
マニアは純粋に追求するのみ。それは【究極】
マニアは自分の方法を押し付けてくるだけ。
>>599 まずは
>>1からのテンプレを熟読しましょう
このスレで洗車好き達が長年培った英知の結晶です
349 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2006/02/20(月) 02:03:06 ID:hY3K8C3C0
アクアクリスタルは、このスレの住人にはオススメ出来ない。
洗浄成分があるお陰でヨゴレが浮いてくるのは良いが、
コーティングが硬化してしまう前に、完全にヨゴレを流し落とさなければ、
コーティングと一緒にヨゴレも硬化してしまう。(結構早く固まる)
オマケに高圧洗浄位では浮いたヨゴレが落ちないから、
水を掛けながらタオル等でせっせと擦ってやる必要がある。(残るとかなりくすむ)
一番痛いのは、下地の状態を忠実に反映してしまうところ。
ガラス系は皆そうだが、下地処理を真剣にやらなければ、
ツヤツヤだが傷だらけで雨染みの残った何とも情けない状態になるよ。
下地処理をしたなら他のガラス系の方が艶が出るしね。
高価な外車や、RX-7やS2000みたいな美しいスポーツカーならまだしも
ミニバンやセダンをそんなにピッカピカにしても仕方ないような・・・
つーかぼろかったワゴンがワックスのかけ方一つで
隣に並んでるBMW と同じぐらいの艶になるのが面白い
洗車なんてもう半年くらいしてないしピッカピカじゃないですよ
>>608 じゃあなぜこのスレにいるのか(゚,_ゝ゚)
洗車しすぎるとやっぱ車って錆びたり塗膜薄くなったりするのかなぁ
洗車でさびるなら、営業者は毎日洗車してるけどどうなるんだろうね。
つーかスピリットって成分にシリコンオイルって入ってるね
ワックスだけだと窓に何にもつかなかったのに
スピリット使うと筋ができるのはこのシリコンのせいだろうか?
もしそうならシリコンスプレーみたいなのを
ボディに塗ってるのと同じなのかな?
まぁまだ使ってないんだけどね
シェアのワックスのミニとシャンプー、ワックス拭取り、洗車スポンジの4点セットで1980円で売っていたのだがお買い得?
ワックスが無くなったのでいいの無いかと探してたらこのスレを見てシェアを買おうと思ってたとこです。
シェア入門用にいいかね?
安物買いの銭失いの可能性大でつ。
洗車スポンジはシュアははっきりとイマイチでつ。
個別に定評あるもの選んだ方がいいでつ。
どうせすぐ評判いいものが欲しくなるでつ。
ついでにシェアではなくシュアでつ。
やっぱマニアにもなると
この車はシュアのスポンジで洗ったな
とか
これはスピリット使ったな
とか分かっちゃうの?
>>618 スポンジマニアかよ・・・
そんなことはワカランよ。綺麗な車見ると何使ってるんだろう?と気にはなるが。
まぁスポンジで傷がつくのは仕方ないので、俺はそんなに気にしないでやる。
その代わりコンパウンドは慎重に使い分けながらやってる。
でもよ、おかんが車にしょっちゅう自転車ぶつけンだ…なきてぇよw
622 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/20(月) 20:33:30 ID:6AQE4vOPO
付属のスポンジってそんなにダメなのか?
623 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/20(月) 20:46:25 ID:DK8UGHSn0
>618
スポンジなんて甘い
通になるとこの車は利根川系の水
あの車は淀橋系の水で洗ったなんて
判るのさ
おれはいつもボルビック
仏車だからね
硬水のボルビックやコントレックスで車を洗うとコンパウンドと同じ効果があるって本当ですか?
水不足で苦しんでる子供が世界には何千万もいると言うのにボルヴィックで洗車すか・・・
>>619 判るらしい
76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/02/03(金) 21:45:07 ID:WPiJvq870
自分の車は現在3回程コーティング(クリスタルガード1)をしています。
先日洗車場で、シュアのブラックを施工してる車の艶を見てビックリして
自分もシュアブラックにしたいと思ったのですが、先ずコーティングを剥がす
作業があるのを忘れてました・・・
そこでお訊きしたいのですがコーティングを剥がすコンパウンドで、お勧めは有りますか?
コーティングを剥がすのと同時に洗車傷なども消せると助かります。
因みに、コンパウンド掛けは初めてです。
後、何故か家にウイルソンの超微粒子コンパウンドというのが有りましたが
これでも良いのでしょうか?
判り辛い文章になってしまいましたが、よろしくお願いします。
ボルビックは軟水、コントレックスは超超超硬水
洗車に適正な水の硬度は、確か52以下って決まってたはず
628 :
563:2006/02/20(月) 21:18:15 ID:G0fD3We90
>581>572
ありがとうございます
結局セーム革と鏡面クロスをごちゃ混ぜに
考えてました
629 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/20(月) 22:50:00 ID:wvilNwQ80
うおおおおおおおお!!!!
このスレ読んでシュアスピ試してみたらスンゲー綺麗になった!!!!
中古で買った車だけどはっきり言って購入時よりきれいになっった!!!
ここの洗車マニア達よ、ありがとう!
豪雪地帯なのでまだ本格的な洗車は無理だが春になって洗車するのが待ち遠しいYO!
それはシリコンがくっつい・・・
>>629 そうして、もっとコンパウンドがほしくなるんだよw
スピは傷になりにくいから素人にもおすすめだけど、細かい傷しか、というか殆ど消えない。
だから、そのうち傷が気になりだすと他のホルツなどのコンパウンドがほしくなる。
そうすると洗車に時間がかかりだす…w
ようこそ、バカの道へww
あ、あと、スピを使ったなら犠牲幕を削ることになるから、何かしらワックスなりコーティングした法が無難。
>>616-617 セットに入ってるのって例のシュアセルローススポンジじゃなくて
ただの黄色いスポンジじゃない?
まあ、どっちにしろショボいセット買っても2、3回で使わなくなるのがオチだな。
>>617が言うとおり、個別で買ったほうがいいと思う。
633 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/21(火) 07:29:10 ID:vAZ2kS3z0
使用してるスポンジに拘るとこなんてまるで
伝説の洗車男だな
>>597 あれって売ってるの見た事ないけん、市販されてるんか?
使ったことないけどムートンだと汚れが取れない気がする
ある程度擦らないとだめだとおもうよ
車の汚れは結構こびりついてて
洗車場の高圧の水でゴリゴリぶっ掛けても
うっすら汚れが残る
洗浄剤が協力ならわかるけどふわふわのムートンで
ほんとに汚れが全部きれいに落ちるんだろうか?
家の食器とかでもムートンとかでJOYで洗っても
汚れが落ちるとは思えないし
なんのために実家に帰ってきてるの………! て言われました。
そんなわけで洗車しました。ヌルピカ〜。
637 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/21(火) 13:44:20 ID:JuNZkZkBO
東北在住なんだけど、やっぱ下回りって定期的に洗った方がいいのかな?
>618
何を使っているか特定はできないけど、洗車にかなり気を使っている車かそうでないかくら
いは洗車傷の濃さでわかりますよ。いくら洗い立てでも、waxやコーティングバリバリ効いて
いても、シャンプー時にこすりすぎている人が多いので洗車傷の深さが持ち主のスキルや
知識のレベルの程度を如実に表しています。
>633
それ、ここでは普通ですよ。
自分は、スポンジの代わりにムートン使っています。
ホムセンやYH,ABで売ってるスポンジはほぼ全部使いましたが、ムートンほどきめ細かいア
ワを作ってくれるものはありませんね。
汚れは落ちますよ。何よりメリットは、この方がスポンジの時より洗車傷が眼に見えて減った
ことです。
デメリットは、時々モールなどに毛が挟まってしまうことですかね。
洗車のメソッドは、まず水を掛けてごく表層にある汚れをざっと落とす、またちょっとぐらいの
こびりついた汚れを浮かせる。
そこにムートンやスポンジにたっぷりとシャンプーのアワをとって車体をまんべんなく撫でる。
するとアワになった洗浄成分が、こびりついた汚れを少しずつ溶かして浮き上がらせる。
次に浮き上がってきた汚れを水で流す。
もちろん、がんこな汚れはこれだけでは取れないこともあるでしょう。
そういう時には、コスっておとすか溶かしておとすかの選択をします。
コスル場合はコンパウンドやシュアスピ、HDクレンヅを使用。時に粘土。
トカス場合はジョイや水垢取りシャンプー、場合によっては鉄粉シャンプーを使用する。
くれぐれもスポンジでこすり落とすという考えは捨てるようにね。
昨日洗車したばっかりのなのに今日見たらボンネットに鳥の糞が…
こういう時ってみんなどうしてる?フクピカとかでふけばいいのかな
640 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/21(火) 19:18:58 ID:C712H+CE0
>>639 垂れない程度に濡れた洗車タオルかスポンジを糞の上に乗せる。
そのまま5分ほど放置する。
柔らかくなったところで摘み取るようにして糞を除去する。
そのとき決してタオルを滑らして擦らないこと。
傷が付きます。
641 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/21(火) 19:59:18 ID:ZyvzXGQj0
初歩的な質問でスマンが
布で擦ると鉄のボディに傷が付くのか?
643 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/21(火) 20:33:34 ID:OcE/WV7pO
初めまして。先人達アドバイスくださいませm(_ _)m。
平成5年式の中古車買いました。周り畑の野晒し駐車場です。
埃、直射日光、年式を考慮した場合のオススメ品はありますか?
644 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/21(火) 20:36:01 ID:m79e3dqG0
645 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/21(火) 20:53:41 ID:dWlSuocq0
>>645 ティッシュで、塗装してない鉄に傷つくよ
648 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/21(火) 21:22:49 ID:mFqOqBn2O
642
正確には鉄ではなくて、クリアに傷が入ります。
650 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/21(火) 21:44:32 ID:3yUBW0TpO
質問です。
ガラス系のコーティングした上から、ワックスかけたらどうですかねぇ??
なんか不具合が発生しますか?
わかんないけどやらないほうがいいんじゃ?
次にコーティングかけるときワックスの油を
完全に脱脂しなくちゃいけないとおもう。
>>650 ワックスは、水垢の元
擦る分傷も増える
傷を増やす一番の原因は、塗装を擦る行為
あと、表面光沢の低下
653 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/21(火) 21:59:09 ID:mFqOqBn2O
確かに、次に何かする時大変だね。何故わざわざコーティングした上からWAXをかけたいのかなぁ?
確かにガラス系は艶あまりあがらないけど…
ワックスの艶は、膜の中の乱反射だからね
ガラス系は表面反射だけ、重ね塗りして厚くしても乱反射しない
そんなにWAXをけなしたいなら、スレタイ100回読んでから適当なスレで叫んでくれ。
確かにガラス系のやつやってみたら
アルミの表面磨いたやつみたいな艶になった
でも思ったより艶があった
というか下地処理によって違うみたい
ワックスが膜の中の乱反射だとすると
コーティングは表面を反射させるだけみたいなので
下がでこぼこだとでこぼこのまま反射させるようになるみたい
軽トラのつるつるになってないとこに塗ってみたけど光らなかった
ワックスは、ある程度塗装が荒れて、洗車傷程度傷を妥協したくらいに
とりあえず一時的にでも、キレイになったように見せる為に有効だよ
>>656 そうだね、ガラス系をつや消しに使ってもつや消しだ
艶を出すためのものじゃない
659 :
643:2006/02/21(火) 22:09:21 ID:OcE/WV7pO
>>646 サンクスです。早速休日の晴れた時にやってみます。
660 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/21(火) 22:10:37 ID:3yUBW0TpO
みなさんありがとうございます。コーティングを落とすのがめんどくさいけどワックスかけてみたかったから…どうなるのかな?と思って聞いてみた次第です。
>>655 このスレって、とりあえず初心者にはワックス、
みたいな存在にしたいんだろうけど、新車にまでワックスを勧めるなんて悪質だね
一度でもワックスすれば、傷だらけになって、ワックスの悪循環に引き込めるからって
高校生にタバコ勧めるようなもんだわ
662 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/21(火) 22:13:50 ID:mFqOqBn2O
どれも用途によって、メリット デメリット有りって事ね
>>660 とりあえず粘土してみたらどうかな?
>>661 昔の人間は、その手のカラクリに気付かないんだろうな・・・
>>662 ワックスは、苦肉の策でしょ・・・結果的に塗装には何のメリットも無い
>>661 別に趣味でやってるわけだし、あからさまにワックス貶すのは荒らしかと問いたい。
で、コーティングにはコーティングスレがあるのに、なぜそっちでやらない?
WAXすれば痛むという具体的なデータを出せよ、それなら。
痛まないとはいわないが、走行不可能、見た目に支障がでるというようなことは
実際、起こっていない。怒っているとしても、施工法の問題だろ。
自演までしてなにがしたい。お前は
665 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/21(火) 22:22:33 ID:3yUBW0TpO
>663 とりあえず粘土ですか?
>>664 え、コーティングの話はコーティングスレでやらんとあかんのか?
ここは洗車のスレッドだと思ってたがそういうルールがあったんだへーーー
>>664 じゃー傷を増やす最も大きな原因は、ゴシゴシ擦る事じゃないのか?
WAX傷・WAXキズ・ワックス傷・ワックスキズ・洗車キズ・洗車傷
で、ググってみろ
>>664 出来るだけ擦らず流水で汚れを落とす事が傷を増やさない為の基本的な事なのに
ワックスは、塗装を擦る工程が多いからね、ある程度妥協した人用には違いない
>>665 ガラス系って言って売ってるものでも、全然ガラスじゃないのも多いから
粘土すれば、そういうのは落とせる、もし本当のガラスなら全然落ちないはずだし
>>666 それは揚げ足という。コーティングをやるなとは言わないし、過去スレにもまとめにもちゃんと出てる。
ワックスも洗車の一つの方法であるし、それを明らかに悪意を持って中傷するのなら、コーティングスレでやってくれということ。
ワックスを万能とはいわないけど、悪意を持ってると取れるから非難してるだけ。
>>667 施工方法にあるといったでしょ?
究極的にコーティングだってボディをこするわけだし。施工法が悪ければなんだって同じ。
悪意を持って、ワックスばかりを非難するなら、スレ違い。
いい加減うざい。
>>669 うざいと思うのは、売り上げ落ちて泣き入ってる油業者だけだと思うが?
みんな車をきれいに保ちたいから色々知識を得たいと思ってる
ワックスが水垢の元の1つであり、砂埃吸着して、こすらないと落ちなくなって
塗装が傷だらけになりやすいのは、事実でしょ
ワックス業者・・・テラヒドス
>>670 事実だろうね。だが、悪意を持って煽られるほどではない。
メリット・デメリット弁えてやっているこのスレで
みんな車をきれいに保ちたいから色々知識を得たいと思ってる
というのは当たり前に同意するところだが
>>661 は明らかに悪意でしょ?
そこを非難しているわけだ。
質問があります。
雪が溶けたらザイモールのワックスかけようと思うのですが、
HDクレンズかける前にスピをやった方がいいのでしょうか??
HDクレンズだけでOK?
当方の車は黒、新車で購入して2年目、青空駐車場、
本格洗車は雪が積もる前に行ったきりです。
>>672 一般人にはどの辺に悪意が感じられるのか判りません
詳しく・・・
>>673 雪が積もる前がいつかはわからないけど、粘土も間開いてるならやったほうがいいかもしれない。
俺はスピか、粒子の細かいコンパウンドもやるけどね。
676 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/21(火) 22:51:51 ID:cfIAs8q7O
WAXはキズ、汚れの元って言う人はWAXで泣いたことあるんだろうかA^_^;)?
私の車は濃色なんで艶目的で今はWAXです。
シルバーとか白に乗ってたらコーティングにしてると思います。
メリット、デメリットは両方にあると思いますよ。
じゃぁとりあえずポリラックでいいじゃん!
昔は塗装もぼろかったし
コーティングとかもないかあっても艶がなかったので
みんなワックス塗ってたはず
ガラス系とか出てきたのはここ最近
でもガラス系はマジですごいとは思う
あんなに光るとは思わなかった
>>676 一度磨きに出して、ワックスからコーティングに移ったら
今まで一体何をしてきたんだろう・・・って思うゾ
涙は出なかったけど
>>677 ポリラック良いね
>>678 ある程度、下地がきれいじゃないとダメダメだけどね
キズがキラキラ光るしw
女子高生の大陰唇の内側みたいな濡れツヤを出したいんだが・・
681 :
673:2006/02/21(火) 22:57:48 ID:7LE/Bzhh0
>>675さん早速の回答ありがとうございます。
と言うことは、
シャンプー洗い→粘土→スピ→シャンプー洗い→HD→ザイモ
って手順でOKでしょうか?
当方は北海道ですが、もう黄砂らしき物で雪や車が黄色くなっていますが
皆さんの地域はいかがですか?
682 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/21(火) 22:58:15 ID:ZCf3VfdRO
ここもガラス軽業者ばっか?
ワックスしか無いのであれば、ひいひい言いながらワックスがけして
年に1回とか、自分でワックス傷・洗車傷を磨き落とすけど
今は、わざわざワックスを選ぶ理由が無いよな
ワックス傷だらけの中古車を買ったら、とりあえずワックスするかな
とりあえず、古くなったワックスを粘土で落として
カーラックがいいな・・・
>>674 そういわれてしまえば、私は何もいえません。
私が悪意という風に言う理由は
スレの流れからすれば、何か特定の施工法を非難することはあまりしないスレであったことがあります。もちろん小さな非難はいつでも何かしらはあります。
具体的にワックスが塗装をいためるということも示してないわけですしね。
施工法で幾らでも変る部分ではあるので、泥沼化しますが、
>>661の言い方であれば、施工法で解決できるわけです。
もちろん傷の量がワックス>コーティングの事実があるのかも知れませんが
傷だらけにしてというのは誇張でしょう?
ワックスが水垢をつけるというのも具体的に理由が示されていないです。
ま、シリコンうんぬん言われるより、これは個人の感じ方だから、議論すると泥沼になるからすべきではないとは思う。確かにワックスのほうが水垢つく気もする。
まぁ、ワックスは拭くうちに静電気で埃がつくのも事実だが。
>>681 手順はそれでも構わないと思うが、もっと人によって多少違うから意見を参考にするといいかも。
ちみ達はワックスを10年継続して使ったことないよな?
どんな物使ってもキズつくんじゃね?大なり小なり。それをいかに目立たなくするかが腕の見せ所と俺は思ってる。
それに昔のコーティング剤は硬化するまで
時間がかかってその間水厳禁とかで屋外だとやりにくかったとか
でもガラス系は塗装にくっつきすぎて
つるつるっとした感じで
「あれ?これ塗装がこういうやつなの?」
って感じで少し味気ない感じもする
それにたいしてワックスはヤシが南国の
直射日光から自分を守るために出した脂汗的な
ヌラヌラギラギラ感がある
なので艶重視ならワックスで耐久性重視なら
ガラス系コーティング剤でいいような気もする
荒らしに構ってスマンかった。俺も荒らしだな
吊ってくる
691 :
205:2006/02/21(火) 23:16:55 ID:PgZebXw/0
キズの元はwax時よりも最初の洗車時に起こる事のほうが多いですよ。
洗車時に砂やホコリなどが着いたままの状態でスポンジで擦る、あるいは水の
拭き取りでセームなどでホコリごと引きずるという行為などです。
だからコーティングしようがwax掛けようが洗車時に638の言うようにごりごりやっ
ていれば見た目のキズは一緒。
クリヤに傷が付くという点では硬いコートの方が地肌は守られるだろうけど逆に
1度施工したらやりなおしがたいへん。
そういう意味で自分でツヤを作るというマニアックなおもしろみはない罠。
>673
スピはいらないよ。HDは最高の下地処理剤。ただし、施工には気合いがいる事
を覚悟しとけよ。
粘土は別の機会にしときな。
waxこき下ろしてる人がたくさんいるけど、たぶん業者なんだろうな。
なにしろwaxマンセイが増えると利益率や回転率のいいコーティング剤や施工業
者が困るからね。もっとも原価考えると大してかわんないんだけどね。とりあえず、
まだまだ競合の少ないコーティングの方がマーケットとしては有望というビジョン
なんだろね。
次に日産が開発したおとろしい塗装の評判がヒタヒタと背中に迫ってきてるからね。
>>689 変化が欲しいなら、クリア厚塗りしてもらえば良い事じゃ?
それとも、すんごく汚れたのを洗車するのが気持ち良いとか?
そうなら、汚れるためのWAXにならない?
>>690 荒らしと感じるのは、ワックス業者だけw
>>691 砂埃を落ち難くしているのは、ワックスでそ
ホースの水で洗い流した時、砂埃の残ってる量が多いほど
手を使って落とす量が増えるよね?
自分の一生のうち、自分の愛車がこの世に存在していられる期間って何年だろう?
洗車失敗、ワックス失敗、傷だらけになってもイイじゃん。
「30年効果持続・手入れは水洗いのみ・ふき取り不要」っていうコーティングが出ても俺は使わない。
それだったらせっせとワックスかけてあげたい。
自分より先にこの世から逝っちゃうんだ。愛情だけはいっぱい注いでやりたいよ。
今の時代、ちょっと調べたらどういう方法を選択すれば良いかすぐ判るから
ネット上にあるガラス系の評判を覆さないと、ワックスを選ぶ理由が無いよ
696 :
205:2006/02/21(火) 23:30:26 ID:PgZebXw/0
>693
だから、ザイモのようにカルナバロウの含有率が圧倒
的に高いwaxの優秀性が際だつのよ。
何しろ100%カルナバだとコンクリートと同じ硬さ
が得られるらしい。...業者談だけどな。
端から見てると TFcKFUq+0 は単に自分の意見が通らないと納得しない
だだっこなだけに見える。
ワックスにもコーティングにもそれぞれメリットデメリットがあるんだから
どっちが優れているかなんて結論出るわけないよ。
>>694 愛情を注いでいたつもりが、押し付けていただけで
物言わぬ我が愛車は、泣いていた・・・
シュアラスターのサイト見ると、ワックスのほうがコーティングより長持ちって書いてあるんだけどどういうこと?
普通に考えたらコーティング系のほうが長持ちしそうなもんですよね。
>>696 もしそうなら、固着した砂埃を落とすなんて出来ないなw
>>697 うぉーワックスの方がスゲーなんて書いてるブログがあるなら教えて
>>696 俺の♂は、ダイヤモンドの硬さだなんて言ったら信じそうだ
>>698 だから車のヘッドライトは涙目だったのかw
…新車の時から泣いてるジャン。
703 :
697:2006/02/21(火) 23:56:13 ID:Kr0O44gp0
>>700 何か言いたいことが伝わってないな。
700がコーティングのほうがいいと思ってるならそれを否定するつもりは毛頭ない
っていうかそもそも俺はポリラック派だし。
でもだからってワックス派を煽る理由は理解できん。
煽ること自体が目的ならもう何も言わんが。
>>703 新車にワックスで後悔したんじゃないの?
ワックス=必ず輝きをプラスする物
って思ってる人多いからな
>>703 禿同。洗車ヲタなんて所詮マイノリティなんだから、互いに尊重し合えば
いいのに。洗車系スレは総じて排他的なレスが多い。ここだけは
平和だったんだが、ついに・・・orz
>>706 なんか週末が洗車向きの天気じゃなくてみんなイライラしてるんだろ
ワックスってある種「趣味」じゃないか?
塗って拭き取って磨く一連の作業が楽しいんだよな。
>>708 それあるねワックス掛け自体が楽しい
塗る→拭き取る→鏡面クロス(*´д`)ハァハァ
・・・もう変態だなorz
ガラス系も試したけど艶重視でワックスに戻った
ガラス系も悪く無いけどね簡単だし今もホイールに使ってる
>>694 すごくわかる!
買い替えの予定も無いのに愛車との別れを想像しちゃったよw
おまいさんの車は愛されてるだろうな〜
711 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 14:42:35 ID:fVvshpE+0
最近コイン洗車ばっかり。
自分でワックスがけまでするの本とたまに。
だって自分でやってたらなんか逆に傷が増えたきがするんだもん。
いやむしろ確実に傷が増えた。
ワックス塗りとか特に。スポンジいいの買ったけどホコリとか紛れてたら恐ろしく傷つけてると思う。
室内とか風まったくない条件だったらいいんだけどさ。
手洗い洗車・ワックス3ヶ月にいっぺんぐらいで洗車機水洗い何回もやる。
いいとこの最新の洗車機だとほんとキレイに優しくやってくれるしね!
712 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 15:02:01 ID:pQ/BLmW/0
おまえの手洗い洗車が下手糞なことは十分伝わった。
>711
多重投稿の遊んで君でツネ。
洗車日和ですね今日は。
製鐵所勤務で鉄粉地獄なんですが、
太陽ポリマーよりいいのありますか?
>711
マルチかよ
719 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 22:51:59 ID:VgF9ezQz0
ガラス系ってなんですか?ワックスとは違うの?
720 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 22:56:20 ID:hcIZNdg20
新しく出てきたコーティング剤だよ
今までのと違って施工も楽で艶も出る
でも書いてあるのより効果の期間が短くて
ワックスの上位のやつも意外と効果が長いので微妙
ただワックスは水垢もつくので
艶がほしい=ワックス
耐久性があってめんどくさくない=ガラス系コーティング
でいいんじゃないかと思う
ただコーティング剤は塗り方によってはむらが出るし
下地がよくないと光らないし汚れ取り込んだままコーティングしたり
そういう欠点もある。
722 :
あっはっは:2006/02/22(水) 23:59:04 ID:hNvzwTYV0
a
723 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/23(木) 00:13:13 ID:iymMc9wa0
雨が降って車が濡れたのですが、自宅はマンションのために洗車する場所が
ありません。
で、コイン洗車場に行くまで半日も濡れたままの状態にしておくのは塗装に
よくないと思い、プラスセーヌという拭き取りクロスでそ〜っとなでるように
雨水を吸い取るような感じでふき取りましたが、こんな方法(雨水をそのまま拭き取る)
は車に良くないでしょうか。
724 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/23(木) 00:15:20 ID:iymMc9wa0
追記です。コイン洗車場はノーブラシ洗車を利用しています。
725 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/23(木) 00:18:08 ID:QkfuxVqb0
良くない。
726 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/23(木) 00:21:34 ID:iymMc9wa0
レスありがとうございます。
どういう面でよくないのでしょうか。
なでちゃダメ!
ペタンと貼り付けてははがすを繰り返す。
水で流してないのでホコリや砂がいっぱいくっついてる
可能性大。
とりあえず、水滴を残さないようにすることだけ考える。
ホコリが積もったボディーに雨が降るとホコリは残ったまま。
そこを優しくでも撫でてしまうと傷は付く。
そんなに水が残っているのがイヤなら外に出すなと言うしかないが・・・・
まず半日塗れたぐらいでは車の塗装はおかしくならない
その次にほこりがついてると思われる状況で
布やセームをおいて擦ってしまうと擦り傷がつく
おしっこがかかったとかでどうしても水分を
拭かなくてはいけないときは布かセームを置いて
吸わせて上げるを繰り返す
ありがとうございます。気をつけます。
>>723 オレは
>>725ぢゃないけど、表面の埃や汚れが付いていたらヤスリがけと同じじゃない?
雨にぬれる屋外に駐車しているならなおさら。
表面がキレイになるほどの大雨なら分からないけど…
細かいことを言えば雨自体にもゴミが混入していると思う。
雨が乾いた後のイオンデポジットがどうしても気になるのなら
押さえるようにふき取ったほうがいいとオモ
732 :
723:2006/02/23(木) 00:31:24 ID:zT9SqsuT0
Σ(゚Д゚ υ)
解決済みでしたか…ごめんちゃいm( __ __ )m
このスレのほとんどが正しい方法を認識していて喜ばしい限り
皆さん、ありがとうございました。
ここで先に質問してから拭くべきでした。orz
イオンデポジット=成分によるシミ
だから雨でもできますよね。
洗車関連の話をする場合
イオンデポジットという単語は、塗装面の病気として使われる単語なので
水に簡単に溶ける成分しか溶けていない雨水が乾いて跡が残ったとしても
それは、普通の洗車で簡単に落ちる物だから、塗装の病気とは言えないから
塗装面の病気という意味のイオンデポジットでは無いんじゃない?
>>736-737 ググってみましたが正確な用語って難しいっす…(´・ω・`)
イオンデポジットは勿論、単なるデポジットとかクレーターとかウォータースポットとか雨ジミとか…
確かに
>>731でのイオンデポジットと限定するのはイクナイっすね。
広義での雨が乾いたあとのシミのようなものという意味でした。
以後気をつけますです(`・ω・)ゝ”
雨ではできないと俺も思ってたけど
ほこりとか空気中のごみと一緒になってると
その成分でできることもあるみたい
水道水や井戸水は、
雨が土壌に何ヶ月も何年も浸透して、
簡単に水に溶けない成分を溶かし込んでるから
乾いて固着した成分も、水には簡単に溶けないから、簡単に落ちない
雨水は、簡単に溶ける成分しか溶けていないから
乾いて固着した成分も、水に簡単に溶けるから、簡単に落ちる
ゴールドクリッターの高価版が発売されてるけど、これってどうなの?
コンパウンドなしの傷消しワックスはキズクリアーRよりプロスタッフの製品の方が効果あると実感しましたがいかがでしょう?
ガラス系のコーティング剤雨が降ったあと
ワックスよりゴミがつきにくいかも
745 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/23(木) 21:58:09 ID:SD3c9kce0
>>744 市販のガラス剤で本当にガラス結晶化する奴ってありますか?
某有名コーティング剤は駄目でした(多分ただのシリコンオイル)
ゼロ式とかはどうでしょうか?
すれ違い?
>>744 ガラス系のコーティングが、汚れ難いって言う人多いけど
何もしてない車と、汚れ方は大差ない
ワックスやワックス入りのシャンプーを使ったりすると
もの凄く汚れやすくなるだけ
最近中古車を購入したのですが、ガラスの汚れについて質問させてください。
車のフロントガラスにワイパー跡の細かい筋が付いていて(ヘアスクラッチのようなものが一方に)、夜に光が乱反射するのが気になっています。
色々調べたのですが、断定できず判断に困っています。
昼間でも光が当たるとうっすらと線が見えるのですが、見た感じはワックス等をワイパーで塗り広げた感じです。
触ってみるとつるつるしていて、傷ではないようです。
食器用洗剤やガラスクリーナーを試しましたが効果なしです。
これは油膜や劣化したコート剤の類か、細かい傷のどちらなんでしょうか?
>>745 SG-1,PCS-HGあたりは結晶化する。
>>749 了解です。そちらのスレでたずねてみようと思います。ありがとうございました。
318 ひろゆき@管理人 ◆3SHRUNYAXA New!2006/02/12(日) 00:32:13 ID:bCbtdat00・
トリノ五輪のメダル獲得予想機能をつけてみました。。。
名前欄に【medalist&
rf&rus&rian&ras&ra&rn&r+champ】と書き込めば 【荒川静香】とか【今井メロ】とか選手名が出ます。
予想数は書いた日付とか時分秒とかレス番号で反映され100種類くらいまでありますよ。。。
今大会のメダリスト誰かなあと思ったときに使ったり、自分がメダルを取ると予想した選手と比べたりして遊んでください。
753 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/24(金) 09:44:21 ID:Midg49KB0
アクアとブリス使っているが、油っぽい汚れやこびり付くような汚れは
WAXの方が取れやすかった気がする。
3・4日経ってから2回目の施行するとき下地の汚れが取れにくかった。
以前アクアの上にボディーはSEFと艶王、バンパーや下回りは
流水力光沢プラスを使ってみた。
結構まめに洗車はしてたが、3〜4週間経ったころ洗車したとき見たら
艶王が汚れを取り込んで汚くなってた。
WAXが厚めに残るような感じで施行直後の艶は凄かったのだが、
ここまで汚れると毎回スピが必要な感だった。
流水力はその後もいい感じで機能してたが、SEFは艶王と一緒に
落としてしまったのでその後は解らず。m(-_-)m スマヌ
754 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/24(金) 10:26:45 ID:B9jBiXnaO
ガラス系が汚れにくい
と思うやつはしっかり検証しろよ
て思う
ワックスが汚れやすい事は、既に常識
今頃何いってんだ
>>755 waxは製品の幅が広いし、施工具合で全然変わるんだよね。
へたくそがやったって良くないのは当然。おまいもですか?
しかもそういうタイプは、たいがい白系の車に乗っていて
それゆえムラに気づかず、べったり余剰分付けながらだから汚れやすいの当たり前。
塗る量も解ってないだろどうせ。
とりあえず、いままで汚れやすいって言ってた奴の発言では
その確率が高い。てか単純にめんどくさがりな奴。
たしかにガラス系は楽だが艶もそれなり。よく光るとも思うがなんか色の深みが
ないからやすっちい。自分は黒だから余計そう思うんだけどな。
せめてこのスレ推薦の施工と製品でパネル別で同時にやってみてからいえと。
正直ブリスはメッキ部分とホイール、樹脂部分にしか使わなくなるよ。おれがそうだけど。
理解力の無さをごまかすな
>>756 755じゃないけど
>へたくそがやったって良くないのは当然
そうかもしれんが、世の大半の人はへたくそだと思うよ。
今から洗車に凝ろうとしてる初心者さんも含め、普通の人は少しでも楽に
きれいな状態を維持したいんじゃないかな?
>>756 それは構わないんだろうけど、初心者がやると結局ガラコにせよ、コーティングにせよ
その真価は発揮できないで、同じように汚れてしまう。
そんなことはどうでもよくて、単純に荒らしたいが為に、ワックスばかり汚れるとか煽るのが気に食わなかっただけじゃない?
761 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/24(金) 16:18:41 ID:q5RyDZWf0
アクアクリスタルっていいのか??
月1に下地処理とマンハッタンゴールドが最強じゃね?
普通の人でもワックスぐらいプロ並の塗方は出来るよ
ただ1台仕上げる程の精神力と根気が続かないから、
手を抜いた分だけ痛んだり汚れたりする
塗易い物程仕上がりが良くなる替りに持ちが悪くなるのは至極当然
>>762 環境による。青空駐車なら無力。
週一で洗車でそれなら艶はかなり保持できる。
ただ、洗車の回数増やす分、丁寧にやらないと洗車傷は気になるが、
でも、洗車傷を気にする人は、洗車傷つくような洗いかたしない罠。
明日は穏やかな天気らしいね。洗車日和。
明後日また雨らしいが(´・ω・`)
767 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/24(金) 21:53:33 ID:74B/lUjl0
ガラス系があればワックスもういらないじゃん
コーティングが流行るほど、ワックスの良さも見えてくる。
コーティング興味あるんですけど屋外駐車の人はやれないのでしょうか?
あと施工ってそんなに難しいのでしょうか? ガラスに着いても大丈夫?
>>769 コーティングは特に下地作りが重要。
耐久性や出来は下地作りで決まってしまう。
コーティング作業の80〜85%は下地作りじゃないかな。
はじめまして。洗車初心者です。既出なら失礼します。
先月末新車を納車し(トヨタ 黒)クリスタルガードワンを施行しました。
先ほど2度目の施行を行いかけましたが洗車後、たくさんの水玉の白い汚れを確認しました。
1度目の施行から何度か雨が降り(積雪を含む)それが原因でこの汚れが発生したのでしょうか?
これがイオンデポジットなのですか?
当方、黒の車は初めてなので汚れの取り方、予防など教えていただけたらありがたいです。
>>771 化学反応で白い成分浮いてくるみたいね
反応が終われば浮いてこないよ
>>772 レスありがとう。
ガラス系の特徴ですかね。
とりあえず次回水垢取りシャンプー(ノーコンパウンド)を使ってみます。
月1の下地処理とマンハッタンゴールド、雨の翌日の手洗いシャンプー洗車が最強でしょ(^^)v
776 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/25(土) 00:36:44 ID:VUgFa4KOO
ハンドルに子供が爪でひっかいて、キズがついてしまったんですけど、どのようにしたら目立たなくなりますか?スレ違いだったら、すいません
>>773 なんでわざわざ隔離する必要があるのかわからん。
テンプレにもガラス系について記述があるというのに。
>777
ココの過去ログや関連スレを覗いてごらんよ。
WAX派VSコーティング派のどちらも
譲らない、醜い争いばかりだよ!
双方とも利点・欠点があるのだから。好きな方を選べば良いんだけどネ。
んな訳もあり・・・
「水と油の対決」に貴重なスレを浪費させない為の
隔離なのだと理解して欲しいんだよネ!
愛車をいたわる気持ち・・・ は、双方のスレ住人に共通するモノなのだけど・・・
(´・ω・`)ッタク
とにかく!
業者にしろ信者にしろ。
そいつらが
こちらが好きでやってる事に、横から割り込んで否定的な意見を一方的に語るのは
誰でも不快だと思うけどネ。
>>776 皮をすべて剥がせばきれいになる。
道具はカッターナイフとサンドペーパー。
780 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/25(土) 06:42:19 ID:/F1g52CL0
昨日車検に出したら洗車されてワックス全部落とされたorz
一度の洗車でかるーく落とされてしまうほど藻前のワックスはコンジョナシなのか!!
ダイソーのクロスはマジッククロスの
マイクロ繊維って書いてあるのでいいですか?
784 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/25(土) 11:19:05 ID:QafFFZXG0
普通ワックスって乾かない内にふき取るようなんですが知り合いが乾いてから取った方が良いとか言ってます
そういう場合も
785 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/25(土) 11:50:35 ID:R/RORdTTO
鉄粉を取ろうと思うのですが、シャンプータイプと粘土タイプどちらが良いのでしょうか?
シャンプータイプは気休め
粘土タイプがイイ
突然スンマソ…
洗車してて
細かいキズがいくつかついたんだけど
ワックスとかで消せないッスカ?
もし消せるなら
オススメの物を教えて下さい
>>783 ホームセンターのタオルコーナーに「家中ぴかぴか!油汚れに強い!ダストクロス」
マイクロDファイバー 40×50cm 3枚組みで498円のものを使ってる すげいいよ
>>695 ガラス系は仕上がりが白っぽくなるから白系
樹脂系は深みがでるから濃色系らしいよ
>>791 ありがとっす
さっそく買いに行ってきやす
793 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/25(土) 12:52:21 ID:R/RORdTTO
>>786 サンクス。
車一台、粘土一個で間に合うかな?
>>770 もちろん分かっていると思いますが、WAXにしても
下地は特に重要です。
>>771 >772の場合もあるけど、単に洗車時の水滴が日光で乾いただけでしょ。
水拭きやシャンプーで落ちると思うよ。落ちなかったら>7参照
>>777 記述があるのは、比較のためかと。
俺もガラス系に浮気したが、ほぼテンプレ通りの結果で
俺にはメリット無し。
>>792 >>7もみてね。
>>8みたいに順を追ってやっていくのは良いが
いきなり3ミクロンとか使わないでね。最初は小さい粒子で試してください。
今日はシャンプーだけの軽い洗車だけにしておく
俺は8回のうち7回は軽い洗車だよ
ナンバープレート(ペイント式)にWAXしても大丈夫ですか?
大丈夫
ナンプレのWaxは無問題だと思われ。
だが拭き取りしっかりやっとかないと文字の間とかにWax残りやすいぞ。
洗車しようと蛇口をひねったら散水ノズルの隙間という隙間から
水がプシャァァッとだだ漏れ。また今年も壊してしまった。。。
寒い時期の使用後はちゃんと水切りしましょう。。。
屋外駐車でただ埃とかを防ぐだけが目的なら
マジでガラス系のコーティング剤のほうがいいかも
ほこりもつかないしいざとなっても洗車で落ちる
今日、洗車しますた。
806 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/25(土) 19:22:03 ID:CubZdqzT0
今日は天気も良くて温かかったな
仕事だったけどorz
洗車機に転職しようぜ
>>803 同士よ。自分は洗車した翌日、噴水状態を目の当たりにしたことありorz
ホムセンに行くと色々なノズルが置いてありますね。水圧同じで一番、高圧洗浄できる
ノズルは?なんて考えてしまう。 素直にケルヒャー買えばいいのだが金がない。
しかし、新製品のワックスやコート剤には注ぎ込む金はある俺・・・
9年落ちの紺色セダンを買ったんだけど
天気が良い日は30メートル離れてても洗車傷みたいな小傷が目立ってた
で、コンパウンド入りの固形ワックスを2時間以上かけて施行したんだけど
凄いきれいになったよ!
ここのスレ的には絶対NGなワックスだろうけどw
でもこういうワックスって繰り返し使わない方がいいですか?
塗装の上に乗っているクリアの層は通常ティッシュ1枚ほどの厚さしかないから何度もするのはマズいかと思われ
>799
カルナバ系のWAX掛けた時に「ナンバー付近」を拭き取りする時のネルやクロスで一緒に拭いてやるといいよ。
ネルに付着した微量WAX分での施工だから数字角等にWAXカスが付きにくいし!
これは細かい場所、全般に使える。例えば・・・エンブレムや細かいグリル周りとか。
やってミソ。。。
PCSのイオンデポジット除去剤買った
うまくできるかな
PCSのイオンデポジット除去剤買った
うまくできるかな
エンブレムとかメーカーのロゴとか細かいところにワックスの吹き残しができてしまってなかなか上手く取れないのですが
歯ブラシとか使ってもOKでしょうか? 何か良い方法があったら教えて欲しいです。
>>815 女性のアイライン用?に先のとがった綿棒がある。百均に売ってる。車内掃除とかに結構使える
レスありがとうございます。
ワックスは止められそうにないので、綿棒を試してみようかと思います。
爪楊枝は…どうなんでしょう。手短に用意できるのはいいけどキズ付かないかな。
>>819 まずそこに詰まる(拭きのこし)というのは、スポンジにWAX付けすぎかとおもうぞ。
付属スポンジ等ではそうなりがちだけど、パフ系(absorbXとか)だと
水で濡らして固く絞った状態では、カルナバWAXなら薄くすごく伸びるよ。
なのでそういうエンブレムへの目詰まりもしにくい。
綿棒など使わずに鏡面クロスの端の部分使ったりとかで大方取れる。
>>816 ガラス系も使った上での感想だが
めんどくさがりでなく
濃色で特に色の深みとテロっとした艶重視の人にはそれは無理。
スピリットの正しい施工の仕方おせーて。
翌朝には、ぎらぎら油膜
昨日数年ぶりに埃かぶりまくってたケルヒャー出してみた。無事動いてよかった・・・
825 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/26(日) 09:13:27 ID:tTDMPgv3O
明日念願のレガシィが納車です。なるべく早めにコーティング
かけたいのですが初めてのGTカーなんで夜までドライブは間違いない。
ということで、最初の洗車と同時に施工するつもりですが
初心者はまず何を揃えたらいいですか?
826 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/26(日) 09:24:40 ID:C2zH6FPnO
1から読むことをお勧めする
本日ワックソ業者注意報
>>825 慣らし運転はしないのか?
いきなりぶん回すのはよくないよ
829 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/26(日) 13:36:31 ID:IR0p7zjq0
レガシーがGTカー (゜д゜)
まぁまぁいいジャマイカ。いちおGTってグレードあるんだし。
831 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/26(日) 14:59:48 ID:9Ha1u7TR0
>>825 洗車の基本的心得
・乾かさない
・厚く塗らない
・磨かない
832 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/26(日) 16:33:20 ID:TqfpQSPg0
834 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/26(日) 17:16:47 ID:9Ha1u7TR0
832
自転車の「自転」って意味が判った
835 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/26(日) 21:06:17 ID:tTDMPgv3O
ん? GTって本格スポーツではなく、もうちょいラグジュアリー寄りでしょ?
スープラやZだけがGTではないよ。
それはともかく、揃えたい道具、スポンジとか教えて欲しかったんですけど。
ワックス&シャンプーの情報はあってもそのへんの情報は少ないもので。
まあ基本的過ぎるからかな? でも初心者OKなんだからいいでしょ。
初心者であっても、いやだからこそ
>>1のテンプレサイトやまとめサイトを読んでから質問してほしいものだが。
携帯から失礼します。 皆さんにお聞きしたいのですが、 ブリス拭き取りクロスは、どこで販売しているのでしょうか?教えていただけないでしょうか?
すみません、スポンジってなにが良いのでしょうか?カー用品店にあるやつならどれも大差ないですか?
以前適当なシャンプーを買ったら付いてきた奴を2年近く使っている。
ゴミや汚れが残らないよう、使用後は毎回洗っています。
ある程度使い古してへたってきたのが逆に良い感じ。
スポンジはあまりこだわるところではない気がしますが・・・。
いやこだわるべきところだと思うけど・・・直接ボディと接するわけだし・・・
まぁ力の加減のがもっと重要とも言えるが・・・でもこれは定番といえるものがあるから・・・
>>1・・・
>>837 ブリスショップとか東急ハンズとか。
ブリスショップは楽天と直営?があるね。
楽天店の方が約\5kで配送無料。直営は\10k。
1枚1260円。あと上位版が1枚3129円。
どっちも持ってるけどあえて高い方を買う必要はないかなと思う。
高い方がよりやわらかい感じはするけどね。
書きながら久しぶりに直営の方を見たら拭き取りクロスの色が青に変わって
値段がちょっと高くなってるな。しかも一回り小さくなった。
思った以上に高くて買えないというならダイソーのメガネ拭きも割といい。
小さくて薄いのがやや難だが、100円なんでコストパフォーマンス良好。
同等品がどこかで安くないかな。
>>838 >>11 >>835にも言えるが、聞く前にせめてctrl+Fでスポンジと入力してEnterを押してみよう。
ここのテンプレやまとめサイトは、スレそのものが不要になりそうなくらい
充実してるからw
843 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/26(日) 21:48:19 ID:uDIsrgJf0
ポリマー加工した黒い車には何がいいのでしょうか
845 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/26(日) 21:53:16 ID:uDIsrgJf0
業者でコーティングしたんですが、やっぱワックス自分でかけたのに比べると若干ピカピカ度劣るような・・・
仕方ないの?つうかこの上からさらにワックスかけてもいいの?
>>845 そんなに凝らないならブリスでも十分だけど
>>846 ワックスって元々ある程度痛んだ塗装を一時的になんとかするものだから
綺麗にした面にワックスしたら、油膜が張った様に見えるのは当然
スポンジはセルロースで塗装に易しいとか言うのがうってるけど
あれどうなんだろう
>>842 ありがとう御座います。参考になりました!
>>848 柔らかくて水分をよく含むが、耐久性に難あり。
851 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/26(日) 22:40:43 ID:kpc6r5oPO
初歩的質問します、水垢シャンプーしてwaxでO.K?それか水垢シャンプーして艶出しシャンプーしてwax?
852 :
837:2006/02/26(日) 23:01:35 ID:6lYDaXFLO
>>841様 ご丁寧にありがとうございます。 自動後退に売っていなかったので質問させていただきました。 ダイソーのマイクロファイバークロスを、使用していますが…サイズがちいさいもので…。
>>851 初歩的回答します、水垢シャンプーしてwaxでO.K
854 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/27(月) 00:11:43 ID:rn0RjY75O
洗車じゃないんですけど質問します!洗車場にある掃除機みたいな機械ってサイドブレーキとシートの間にも入るんですか?…ものすごくゴミがたまってるんで
>>854 ノズルが入るかどうかは現場へ行って自分で確認したほうが早い。
まあ、掃除機の隙間用ノズルぐらいの太さだと思えばいい。
それと、ノズルの脇にブロワー機能のレバーがついてるのが普通だと思う。
ノズルが入らないような隙間もたいていはこれでこと足りる。
新車なんですけど、初日ですでに300kmほど走ってきてしまいました。
こういう場合はなにか施工する場合、鉄粉取りからやったほうがいいのでしょうか?
初心者なのですが、ワックス効果のあるシャンプーのメリットとデメリットを教えてください
よろしくお願いします
859 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/27(月) 02:04:01 ID:71uETTXP0
>>859 テンプレ読んでもすべきかどうかまではわかんないんですよねえ
とりあえずは洗車だけすれば大丈夫ですかねえ
新車でしょ?
粘土は、固着物を取り除くものだから、全く必要無いよ
鉄粉が乗って、何度も雨と乾燥を繰り返してたり
ワックスかけたまま長期間放置してたり
どうしても洗車で落とせない汚れ、虫の付着があった場合に使う物
862 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/27(月) 10:30:53 ID:jqhU40gCO
>>860 テンプレに施工間隔書いてあるんだから
普通解るでしょ
863 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/27(月) 10:44:00 ID:4ovVc1Y20
ワックススレを定期的に荒らして今度はガラス系どうしで仲間割れか。
人間のクズどもめ。
864 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/27(月) 11:36:08 ID:IlquoZ110
Q)てかシュアラスター以外のお勧めWAXも聞きたいのですが?
てかにつぼった
このスレ名前を入れ替えて「ワックスがけ、洗車情報」みたいにして
ワックスがけを全面に出したらどうだろう?
それか洗車総合スレは別に立てるとか
866 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/27(月) 11:57:30 ID:VC90t2Xx0
ガラス系マジですごいよ
雨が降ったら勝手に汚れが落ちて洗車状態になる
ワックスが雨が振ると汚れがくっついて
どうにもならなくなるのと対照的
窓にガラコ、ボディーにガラス系だと
雨が振るとほとんど汚れ落ちてる
屋外駐車のやつは雨に直接あたるっていう悪条件を
逆にプラスに使えるからガラス系をマジでいっぺん考えてみれ
洗車スレとワックススレが一緒だと
明らかにコーティングのほうが良いと思われる状況の人に
コーティングのほうが良いというと
荒らしたといわれるのでやりにくい
でもコーティング派の人も洗車しないかといえば洗車はして
コンパウンドや下地処理もやるわけだから
洗車総合スレはあったほうが良いと思う
でもってその洗車総合スレで洗車に関する質問とかは
いってに受け付けてそこで質問とか処理できるものは処理して
マニアックな話だったり専用スレ向きな話題の場合は
リンクとかで各洗車関係のスレに誘導すると方が良いと思う
そうすればこのスレはワックスの話題に集中できる
ワックスの利点が不明確なんだよなぁ
869 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/27(月) 12:33:36 ID:IlquoZ110
白い車に、天道虫のお尻から出るような黄色いのがついてて
色が染み付いてるようなのってどうしたらいいのかな?
って友達に聞かれたんだけど
そんな事言うと、
「最高の艶を求めないのであれば、ガラス系で十分なんだろ?」って言ってきて
「ガラス系の光沢を経験すると、ワックスの艶なんか油膜に見える」って反論が来る
ループなんだよね
871 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/27(月) 12:38:20 ID:TKrNkZn60
A:純粋ワックス
B:コーティングという名のワックス
C: 施工方法だけガラス系のようなコーティング
D:純粋ガラス系コーティング
大手がABしか出していない
Cは中小だけ
Dは通販だけ
歪んだマーケット
いや艶だけでいえばワックスのほうが上だとは思う
ただ洗車の回数が増えたりゴミがつきやすかったり
そういうマイナス面もある
ただ屋外に駐車するのに何か保護するものを
塗りたいという人にはコーティグの中では一番いい
ガラス系を進めてもいいと思う
よくわかってない人にワックスを進めると
水垢がつきました、傷がつきました
とかのよけいなわずらわしさや質問が増えると思う
873 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/27(月) 12:44:43 ID:IlquoZ110
ここの人らとリアルで友達になったら
いつもアドバイスしてくれて、一緒に買い物も行けて
車もきれいにたもてそう。
車の話もできるし。いいな
ガラス系は、膜圧が薄いからな、何度も施工してたら深み出るし上限が無い
そうなると、ワックスの方が・・・なんて何も無くなる
>>866 悪いがココにいる大半はガラス系、とっくに使用してる人が多いよ。
しかし、汚れ落ち含め特にメリットが無くwaxに戻ってきてるわけです。俺もそうです。
>>868 ガラス系とwaxを部分変えての同時施工で両方ともちゃんと施工すれば、解るよ。
wax=汚れるという人の大半は塗りすぎ&拭き取り不足、商品選び失敗なので、その辺は注意しましょう。
>>865 コーティングを行うかwaxにするかで洗車の手順やお勧めなアイテムが(脱脂重視かなど)変わるから
コーティングの方も自分の特性にあったテンプレをそこの住人で作ればいいかと。
>>872 そうですね、最近waxはあまり初心者向きじゃないと思うんですよね。
鏡面クロスなどの仕上げクロスは必須だし、いい加減にやる人と道具を厳選して丁寧にやる人では
仕上がりは全く別物ですからね。テンプレ通りにやればいいわけだが
それの出来ない人が結構いるみたいに最近感じます。
>>876 ガラス系を使っててワックスに戻る人なんて聞いた事無いぞ
昔からシュアラスターのメンバーズ掲示板を見てたが
アクアクリスタルの方が光沢が良いとかそういう書き込みばかりだったぞ
>>877 オーストラリアで売ってるやつだろ
ちなみにダイヤモンドは、ガラスより遥かに不安定な物質
>>879 じゃぁだめだね。
お、お勧め教えておクレ
現状は、、
今は特に何もワックスコーティングは使ってません。
洗車は2週間に一回です。
昔はワックス使ってたんですが、ここ2年間は全然です。
なんかワックスしたほうがスグ汚れるし、汚れも落ちにくかったんで。 ワックスが悪かったかも??
>>882 という事は、昔からワックスを経験していて
これといってバフがけした経験もないって事か
劣化して固着したワックスとか鉄粉などの固着物を落とす為に、
洗車した後に、鉄粉取り用の粘土をツルツル滑らせて
その後にカーラック(ポリラック)で良いと思う
安いし確実
今日は洗車日和だぜ、千葉。
俺も朝からやってきたよ。
ジョイ洗車→黄色瓶→傷消しのコンパウンド→鏡面用のコンパウンド→マンハッタン→鏡面
これから春一番の季節になると洗車できんなぁ…
鏡面→溶剤飛んで乱反射→数キロ走行で砂埃だらけ→1月で劣化汚れ固着→洗車で強く擦って傷だらけ
>>883 そうですね。バフもないし、鉄粉取りすらないです。
ありがとう、その方法でやって見ようかな。
あ、カーラック=ポリラックでいいのかな?
あと、内装のヤニが気になるんだよね。
いつも洗剤を霧吹きでかけてゴシゴシ。。取れない
なんかいい方法ないかな?
>>885は鏡面クロスという単語を知らないらしい。
>>878 とりあえず、過去5スレぐらい戻ってから全レス見てください。
結構そういうレスありますよ。
てかテンプレの比較と俺もほぼ同じ感想なので
特にガラス系にメリットは感じませんです。
どちらを使ってもミラーとかの下には黒スジは付きます、そしてどちらも
通常の洗車で落ちます。そして色の深みに関してはガラスでは物足りない。
テロンとした艶が好みなので、やはりwaxに舞い戻ったというわけです。
一応、自分まとめ画像ページの2番目ですので、よければ見てください。
ガラス系コーティングというのは、本当に薄ーーいガラスでコーティングされるのか?
薄いガラスコーティングはミクロレベルで割れないのか?
割れない様に何か混ざっているのか?
>>888 ミラーの下のスジは、ミラーの駆動油でしょ
ワックスだと、全面水垢になるよ
>>889 ガラスって、すごい柔軟だよグラスウールとか
そう言えばマフラーの太鼓の中ってグラスウールだな
粉撒き散らしても問題ないんだろうか
891 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/27(月) 14:32:52 ID:IlquoZ110
あのね、とりあえず3/3日に車が来るの
新車 黒 ポリマー加工されてくる
それでね、最低限買っておいたらいいなと思うものを2万までぐらいで見積もってくださいませんか
オートバックスがとなり町にあるので行ってみようかと思います。
´∀`).☆.おねがいします
892 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/27(月) 14:37:55 ID:dr9+XeVTO
>>890 いやあの、自分もですね、できるだけ水垢の付きにくい物というのを
探してガラス系、ポリラックとパネル別や部分別での比較をしてきたのですが
上記にもあるように、全くと言っていいほど違いがありません。
全面なんて、どれを使ってもあり得ないですね。何か間違った施工をしていたんじゃないか?
あとは塗装状態から見直した方がいいかと。
念のためですが、自分は他に白パール車もありますが、同様ですよ。
ポリマーとコーティングって同じ?
>>890 ミラー下の黒スジって、潤滑油じゃなくミラー下の隙間貯まってる汚れじゃないの?
896 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/27(月) 16:16:54 ID:k2lazZK0O
市販のガラス系はクソ
>>896 ああぁ〜ん、そこまで限定しちゃうと、市販じゃないガラス系がほざいてるってバレちゃうよ
市販じゃないガラス系ってなぁーに??
おせーておせーて
899 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/27(月) 17:23:03 ID:NbCqV2640
それを言うなら、コーティング自体がクソ。
シュアラスターブラックレーベルがワックスの集大成。
磨きにおいてそれが一番だと思う。
洗車総合スレを立てようぜ
洗車の話題はそこで
でそこにワックススレとか
コーティングスレとかガラス系スレとか
コイン洗車場スレにリンクをはる
>899
コーティング・・・特にガラス系から猛攻撃を受けそうな発言だなw
しかし・・・同意させてもらうぞ!
我が家にある車、3台(緑メタ、黄パール、赤ソリ)は 艶々で。
信号待ちで並んだ隣のヤツや高速パーキングにて
「何故!こんなにキレイ?」と聞かれる事、度々!
( ´∀`)ウレシ
どんなに洗車&施工、メンテに時間を費やしても・・・この苦労(楽しいのだがw)が報われるから。
【WAX掛け】は辞められない!
ちなみに・・・緑・黄はSEF
赤はザイモ・コンコースを使用と付け加えさせてもらう。
長文&ケイタイから
m(__)m
だから洗車総合スレを立てようって
コーティングがいいとかワックスがいいとか
そういう比較もそこでやればいい
903 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/27(月) 18:26:41 ID:TKrNkZn60
窓にワックス塗れるか?
ガラス系やポリラックは塗れる
しかもガラコなどよりいい
雨が降ったあとホコリが残らない
>>903 おまいの基準は窓に使えるかどうかなのか?www
905 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/27(月) 18:38:38 ID:TKrNkZn60
>902
気持ちは解る。
だけど・・・総合?洗車スレで結局
「コーティングしとけば余計な擦り行為が減るから、コーティング最強!」なんてのが必ず出るんじゃネ?
それに対するWAX派の反撃・・・かくして総合洗車スレは単なる「コート派VSWAX派」の戦場になり・・・
洗車を語る場では無い気が酢・・・orz
幸い、ココのスレの住人は「大人」の精神を持つ輩が多いから
WAX罵倒、中傷などはスルーで充分ジャマイカ?
ケイタイなんでレス遅延
m(__)m
でもそれはそこのスレでやるかこのスレで争うかの違いでしかない
どっちにしても洗車自体のスレが独立して必要だと思う
エンジンルームを洗車しようと思うけど、バッテリーやヒューズ箱を防水ってのは分かるけど、オルタネーターってナニ?ドコ?
後気を付ける部分はありますか?
ハリアー
>>908 >オルタネーターってナニ?ドコ?
この辺りが分からない人は手を出さない方が無難だと思うよ
>907
>でもそれはそこのスレでやるかこのスレで争うかの違いでしかない
争うのがココの主旨では無い筈。
キミや俺を含めた「洗車を楽しみ。WAX掛け&艶の、もたらす醍醐味に魅せられた!」
住人の意見&情報交換と
洗車&WAXを真面目にしたいと思う人達が集うスレなのでは?
もし、コート派との争いをしたい?のならば
むしろ
【喧嘩上等】コート派VSワックス派【業者もオケー】
↑みたいな別スレを作って争えばいい。
ここは数少ない良スレなのだから、このままでいて欲しいよ。俺は。。。
なんかスレ汚しになったネ。みんな・・・m(__)m
じゃー総合スレがないってことは
ここに来た質問者が明らかにコーティングのほうが
良いと思われる場合、というか大体の場合はそうなんだが
そういう人にコーティング進めていいのか?
ここがワックススレなのか、洗車スレなのか、
それともワックスと洗車両方の話題をここでやってもいいのか
はっきりしておくべき
洗車とスレタイにあるのにコーティングの話が出たら
ワックススレを荒らしたとかいうことになってる
洗車とWAXは分けてもいいと思うな。コーティングだって単独で立ってるし。
>911
ちと「2ちゃんねる」から外れた、素で書いたのが悪かったかナ・・・俺。
本来、馴れ合いを良し!としない「2ちゃん」なんだから。
おまいさんの云う
「コーティングしたい香具師はどうするんだ」
には
素直にガラス系などのスレに誘導してやればヨシ!
他の関連スレで
「下地はどうすれば・・・?」みたいな質問に対して
ココのスレを観ろ!と向こうも誘導してるんだし。。。
問題なしなんじゃネ?w
(´・ω・`)
WAXが好きなら・・・現状で
オケーだろ?
そ・れ・と・も・・・
実は、おまいさん
手の込んだコーティング派の工作員かww
914 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/27(月) 20:23:08 ID:TKrNkZn60
正確な言葉を教えてあえる
coating:塗膜
wax:耳垢
散々外出とは思うのですが、イオンコート系で六ヶ月効果のある
商品っていかがでしょうか?
拭き取りに手間がかかるんですが、効果が長持ちするのは魅力です。六ヶ月は無理ですが。
ちなみに
1コイン洗車の高圧で埃を落とす
2ごく普通の特売シャンプーでふんわり洗う
3高圧水て洗い流し、水けをよく拭く
4イオンコートを天井→サイド→ボンネット(すぐには熱くなっているから少しでも冷めてから塗る)の順に塗る
5一気にふきあげる
洗車関係で20分。イオンコート塗りで10分。乾かすための休憩で20分。拭き取りが10分。
ちょうど1時間位です。
916 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/27(月) 20:32:07 ID:TKrNkZn60
拭き取りが重いワックスやコーティングはゴシゴシしがちでキズをつけやすそうな気ガス
918 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/27(月) 20:43:16 ID:TKrNkZn60
>>917 沢山塗りたくって
乾かしてから
ゴシゴシ拭かせて
さらに磨いて
キズつけませるのは
メンテ用品を売りまくりたい
業者の戦略
おまいら喧嘩ヤメレ
っと今日バケツ洗剤買った俺が来ましたよ。
これでカーシャンプー当分イラン(ЭεЭ)
君たちも買いなさい
920 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/27(月) 20:47:08 ID:TKrNkZn60
どんあwaxでもコーティングでも
洗車のあと濡れた状態で
極薄くスポンジで延ばす
延ばし続けて水分をなくす
これが正解
そうするとワックスもコーティングも
30年はもってしまう
俺もこのまま現状維持に賛成。
長いことここにいて、ここで育てられたし。、
コーティングにしろWAXしろ、一長一短あるんだし、
互いに否定しあうこともないだろうと思う。
その人が求めている物を素直に薦めてやればいいと思うよ。
で、今日はガラスコンパウンドZ買ってきました。
春まで洗車用具をリフレッシュます。
ワックス派がこのスレを不法占拠し
しかも洗車総合スレも立てる事は許さない
というのはおかしい
923 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/27(月) 21:17:42 ID:TKrNkZn60
コーティングのことを
米国人はシーラントっていいます
>>922 みたいにえらそうなことはともかく、
一体まったりやっていた中で、ガラスまんせー、ワックス市ねと言い出したバカには
言及無しですかそうですか
主文
ワックスもコーティングも目的は車を綺麗にすること。
よって両者とも仲良くやろってば。
926 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/27(月) 21:46:31 ID:TKrNkZn60
一般に、ワックスは寿命が短く光沢に艶があるのに対し、
コーティング剤は寿命が長くガラス的な輝きになると
いわれていました。しかし、実際には、ワックスと
コーティング剤の成分や特徴を併せ持つ製品がほとん
どです。寿命や光沢に関しても、個々の製品ごとに
違いがあるものだと考えるといいでしょう
927 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/27(月) 21:53:40 ID:BUB+FzLUO
903さん
良い情報ありがとう!現時点でワックスとガラコ使ってます。
ワックス捨てるのもったいないし、ワックス拭き拭きしてる時が幸せなのでワックス使い続けます。
しかし、ガラスにはコーティング剤使ってみたいと思います。ガラコは雨の後汚いので…。ボディはワックス、ガラスはコーティングにします。
あぁ…こーしてどんどんコーティング派になってくんだろうかw
928 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/27(月) 21:54:58 ID:TKrNkZn60
ポリラックはガラコよりいいよ
929 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/27(月) 22:16:34 ID:TKrNkZn60
>>927
ワックスとガラコが悪いのでなく
その中のシリコンが悪い
シャンプーでも落ちない
黄色ビンでも落ちない
ここって総合スレじゃなかったのか?
なんかワックス以外排除って流れになってるが
以前、ここはEAXの話をするところだからコーティング野郎は出て行けといわれた。
「出て行く」って言い張ってるコーティング派はいるが
「出て行け」って行ってるワックス派はいないんじゃ?
ていうか俺はコーティングの際の下地処理についてきいただけなのに出て行けだからなぁ
>>934被害妄想じゃない?
ここは一応下地処理もやってるけどワックス中心だから、詳しく踏み込んでコーティングの下地を知りたいなら、専用スレの方がもっと詳しくいるからいいよと、誘導されたンでなくて?
まとめサイト見ればわかるが、コーティングの下地に関するレスもあったし。
>>933 じゃあ訂正。
「出て行け」と言っているのが仮にいたとしても
それはこのスレの総意ではない。
つうか洗車のスレのはずなのに、ワックスがけするスレになっているのはおかしい
洗車スレがめちゃくちゃ手間をかけるか、フクピカで済ますかのどちらかしかないのもおかしい
普通の人は洗車にそんなに手間はかけない、そしてぞんざいなやり方ならわざわざ
質問したりはしない。
>>937 コーティングスレ、ポリラックスレ、めんどくさがりスレは
それぞれ別にあるんだから
このスレにそういうタイプの住人が少ないのは当然かと。
>>938 スマンがもうちょっと文章をしっかりよんで理解してくれ。
>>937 それはテンプレートをよく読まない、またはまとめサイトを読まないから、
ぞんざいに扱われるだけだと思うが。
しつこいようだが、まとめサイトやテンプレには初心者に優しいことも書いてあるし、
それを踏まえたうえでの質問は受け答えされているじゃないか。
まとめサイトだとかも踏まえたうえで物言おうね。
>>939 いや、洗車総合立てるなら止める気もないんだけど。
942 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/27(月) 23:50:46 ID:dr9+XeVTO
神様、ためしに洗車総合スレ立ててくださいませ。
そうすればここに以前の平和が戻ってくると思われ
ますです。
944 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/28(火) 00:29:13 ID:yrYhQDfF0
これ系の話題はスレ分けた方が良い、とか。
何が楽しくてやってんだか。
ああしよう、こうしよう、と2ちゃんで議論してるなんて。
信じられない。
でもそういう人たちがいるから有益な情報が出てくる訳だ。
気持ち悪い奴らだが、激しく感謝しよう。
永田「以前、ここはEAXの話をするところだからコーティング野郎は出て行けといわれた」
武部「・・・」
永田「いたから書いたんだよ」
小泉「いや、EAXってなんだよ」
永田「このコーティングは、最大限守ってあげたい」
小泉「いや、EAXってなんだよ」
永田「どのようにして、その先入観を打ち破る事が出来るのか。本当に悩ましい」
安倍「被害妄想じゃない? 誘導されたンでなくて?」
永田「この一方的な攻撃。この風景。こんなところで下地処理したらかなわないと感じるのは当然」
小泉「いや、EAXってなんだよ」
永田「一言聞いただけでガセだと決め付ける、言論封殺、もっとも恥ずべき行為」
安倍「「出て行け」と言っているのが仮にいたとしてもそれはこのスレの総意ではない」
永田「どのような条件をクリアすれば、真性なモノと認める事ができるのか、知恵を貸してください」
小泉「いや、EAXってなんだよ」
いつまでもカルナバロウって・・・
データ保存用の媒体も
髪テープ→磁気テープ→ドラム記録式(VHS)→デジタルテープ(DV)
↓
フロッピー→CD→DVD→ブルーレイ→100層
↓
ハードディスク→RAMドライブ
と、進化してるけど、コストや耐久性を考えると、テープも採用され続けてきた
でも、DVDの記録安定性の向上や、ハードディスクの容量当たりのコストも良くなり
ビデオカメラでさえHDDを使われるようになってきた
将来性から考えると、テープ媒体は無くなる事は避けられない
カルナバロウも、ロウである以上どんなにすばらしいと言っても
撥水させてしまうし、静電気も避けられないし、劣化してしまう
需要に対してもう限界なのでは?
今だにレコードを愛する奴もいる。
デジカメ全盛の今でもフィルムの一眼レフにこだわる奴だって沢山いる。
漏れはこれからもずっとWAXだ。
誰が何と言っても・・
>>952どっちが車にとってよいかはよくわからんが自分で気に入った物を使うのが一番いい。好みは人それぞれってことだよな。
選択できる屋根有りのやつらがうらやましいぜっ
>>947 例えにマジレス
一般的なビデオカメラはDVテープのほうが綺麗だよ
でもHDDやDVDのほうがお気楽簡単
カメラもパッと見はデジカメが綺麗だし簡単・手軽
でもラチチュード(ダイナミックレンジ)はフィルム(特にネガ)がはるかに上
要はそれぞれ長所短所があるから、使用者の狙いと好みを含め適材適所でおk
選択の幅が狭くなることが消費者にとって最もつまらないし不利益になるとオモ
データ保存用と言っておりますが・・・
HDV画質で保存すれば
DVもHDDもDVDも同じなんだが・・・DVDは1層17分しか入らないけどw
デジカメは最近ようやくフィルムより使えるようになってきたくらいで
これから、まだまだ進化するでしょ・・・
民生用カメラからフィルム機が無くなる(作られなくなる)のは時間の問題
ダイナミックレンジもRAWデータから現像すれば意外と幅広いよ
ポジみたいにアンダー気味で撮るのだw
ニコンは2機種のみを残して、生産終了
http://www.nikon-image.com/jpn/news/info/info060111.htm 時代の流れだね
>>956 >データ保存用と言っておりますが・・・
ぢゃ、結局DVテープ使うわけでそ
>ダイナミックレンジもRAWデータから現像すれば意外と幅広いよ
重いRAWデータ使って、PC他周辺機器にお金と編集の時間をかけて…
RAWデータを扱えないデジカメも沢山あるし
ネガフィルムなら露出をはずしてもプリントで救済できるし…もちろんお店任せ。
デジカメ→フィルムカメラという流れも人も結構いるし。
大体一般的には露出補正しながらとること自体あんまりないっしょ
結局のところ、追求していけばどちらにとっても手間とお金と時間を掛けないと
求めるものは得られないし、便利なようでどちらがお手軽かどうかわかんないよね。
常に技術は進歩しているしモチロン歓迎すべきことなのだけど
将来的にとって代わられる(だろう)からといって、今現在それを選択しなければならない理由はないよね。
特に趣味の世界ならなおさら選択肢は広いほうが良いでそ
新しい物好きや人柱によって技術の進歩は支えられてるということになるのかなぁ
おまいらここは洗車スレですよwww
そりゃDVDかテープかならDVD取るけど
WAXとコーティングにそこまでの差は無いだろ
どちらも一長一短、俺はWAXの艶が好きだからWAX派
でもコーティングも否定はしない結局は好みの問題だしね
カメラ、一眼レフスレというのがあって
そこでデジカメの話題を出すと
お前はうんこみたいに言われるとする
じゃーカメラ総合スレ立てようというと
裏に一眼レフこそ真のカメラみたいな意味を含ませながら
その必要はないと突っぱねる
そして「今度カメラを買いたいんですが初心者には何がいいですか?」
という初心者が来てもかたくなに一眼レフを進める
そういうスレがあったとしたら明らかにおかしいでしょ?
洗車や下地処理はワックスでもコーティングでもやるし
洗車スレとワックススレが同じになってるのがおかしい
洗車総合スレをまず立ててそこで洗車の情報を話し合い
その上で車を保護したり艶を出したいという人には
・ワックススレ
・コーティングスレ
・ガラス系スレ
・めんどくさがりフクピカスレ
などを紹介していくべき
>>959 上手いことを言うw
ただ、一般に洗車とは車をきれいにする一連の作業の総称として使われてる
ことが多いため、ここまでは総合で、こっから先はワックスまたはコーティング
ですよと切り分けるのがうまく行くかどうか。フクピカなんてオールインワンだしw
>>903 >>927 あとこのやり取りは間違いだと思う
確かにガラス系はガラスにもぬれるが
基本的にはボディ用なのでガラス自体に対する
吸着力は弱いとどこかのガラス系のサイトで見た
だからガラスにはガラス専用のガラコのほうがぜんぜん持つと思う
>>958 >おまいらここは洗車スレですよwww
スマンです、脱線シマスタ
>>959 >洗車総合スレをまず立ててそこで洗車の情報を話し合い
うん。それは良いと思うですよ。
ただ、ワックスって他のコーティングとかガラス系と比べると、フィルムカメラ(wと同じで
商品自体も施工方法もある程度完成しているから単独でスレ立ててもあまり盛り上がらないと思うです。
なので、このスレをWAXを含む【総合スレ】ということでにして、後詳細は別スレに誘導でいいんでないかな?
↓こんなスレもあるけど全然盛り上がってないし、業者が出てきてただの罵り合いになる悪寒
WAXとかコーティングとか。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1140099942/ >>960 >切り分けるのがうまく行くかどうか。
線引きが難しいですよね。
WAXが一番とかガラス系が一番だとかいう不毛な争いがなければ、個人的には今のままでもよいかと思うけど…
963 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/28(火) 14:50:33 ID:nv0cznPk0
ぽまえら、なんて醜い争いしてるんだ^^;;;;
964 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
キモヲタだから争ってるんだよ