【質問】初心者の為のカーオーディオvol.44【親切】

このスレは【辛口】や【音質】のように良い音を求めてるとか、カーオーディオ好きとかの
限定はありません。 カーオーディオに対して困ってる方や初心者のためのＱ＆Ａスレです。

質問内容に制約はありません。また解答に対しても同じ。
ママが諭すように優しく説明するもよし、専門用語じゃんばりでリンク貼ってもよし。
デッドニングをすすめようが、周波数の解説をしようが、ソニーをホメようが自由です。
但し誹謗・中傷・批判は煽りとみなします。あくまで別意見として発言してください。
質問者は各解答から自己責任において取捨選択してください。
車種別の情報は ttp://www.mobile.sony.co.jp/fit/fit.html ここで調べてください。

★★質問者の心得★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★
★・○○ってナニ？○○ってどうよ？では良い解答は得られない場合があります。　　　　　　　　　★
★・レスがないからと逆ギレしないでください。その場合は返答不能とご了承ください。　　　　　　　★
★・車種、オーディオの形式、トラブルの内容などできる限り詳しく書いてください。　　　　　　　　　.★
★・ご自分のレベル（経験）、求めてる結果、予算などもよろしくお願いします。　　　　　　　　　　　 .★
★・解答に対してのお礼の言葉、事後報告があるとスレがほんわかします。　　　　　　　　　　　　　★
★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★
　　　　　　　　　　　　過去ログ、ＦＡＱは>>2-20あたり

1ゲット

間違えた。３ＧＥＴ

【質問】初心者の為のカーオーディオvol.43【親切】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1133021426/
【質問】初心者の為のカーオーディオvol.42【親切】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1131454032/
【質問】初心者の為のカーオーディオvol.41【親切】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1128957814/
【質問】初心者の為のカーオーディオvol.40【親切】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1127102043/
【質問】初心者の為のカーオーディオvol.39【親切】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1125799985/
【質問】初心者の為のカーオーディオvol.38【親切】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1123864876/
【質問】初心者の為のカーオーディオvol.37【親切】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1121660831/

◆過去ログ
http://2chcaraudio.net/test/read.cgi/bbs/1075828913/

◆関連スレ
【中級】カーオーディオ好き集え!その38【上級？】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1133537251/
MP3/WMA対応のカーオーディオ_その24
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1133267825/
【ｳｰﾊｰ】_大音量で聴きたい人のスレ_【ｳｰﾌｧｰ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1115523801/
【FUSION】安物オーディオを語るスレ【BOSCHMAN】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1128444417/
【日本】JVCのカーオーディオ　2【ビクター】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1118139173/
☆アルパイン製カーステレオ・ALPINE☆ Part2
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1096766888/

Ｑ：車に自分でカーステレオを取り付けたいと思います。
　 何が必要でしょうか。

Ａ：プラスドライバー、マイナスドライバー(めくら蓋やｺﾈｸﾀを外す小さいもの)、
　 車種別電源ｺﾈｸﾀ(ﾊｰﾈｽ)

　 必須ではないがあれば便利なもの
　 内装取り外し金具、テスター、古毛布、古タオル、絶縁テープ、セロテープ、予備ヒューズ、懐中電灯、軍手、バンドエイド


Ｑ：ドア内装はどうやって外しますか？
Ａ：
ドアのガラスを窓全開にする
ドアミラーの室内側カバーを取り外す
ドア開閉取っ手とドアグリップちょい下のメクラ蓋あたりに木ネジがあると思う
ドア取っ手を無理矢理取り外したら、ドア内装回りのフックを力任せに外す(左右と下、3ヶ所位ずつ、ヒンジ側から両手を入れ思いっきり外す)

安い車は大体こんな具合


Ｑ：ダッシュボードはどうやって外しますか？
Ａ：
ディラーで聞くか、お願いして整備書コピーもらう、あるいは以下のサイトなどで調べて下さい。
http://www.mobile.sony.co.jp/

古毛布、古タオル等で取り外した部品をくるみながら、傷が付かないようにやるといいです。
ネジはセロテープで外した位置にくっ付けていくと、わからなくなりません。

Ｑ：車種専用ハーネスが無い場合、カーオーディオは取り付けられませんか？

Ａ：そんな事はありません。電源など以下のものをヘッドアンプユニットと車側コードと接続してください。
　　電源は分岐して並列に電気を取ってください(二股ギボシなど)。

常時　ｺｰﾄﾞ色黄　 (常時電源が来る所に接続、最終的にはﾊﾞｯﾃﾘｰのﾌﾟﾗｽ端子へ接続される)
ACC　ｺｰﾄﾞ色赤　 (ｷｰを一段ひねって電源が入る所に接続、ﾗｼﾞｵｼｶﾞﾗｲﾀｰ等)
ｲﾙﾐ　ｺｰﾄﾞ色橙？　(機種によってある、ｲﾙﾐﾈｰｼｮﾝ電源を入れる事によって電気が来る所に接続)
ｱｰｽ　ｺｰﾄﾞ色黒　 (ﾎﾞﾃﾞｨの金属部分に接続、最終的にはﾊﾞｯﾃﾘｰのﾏｲﾅｽ端子へ)
ｽﾋﾟｰｶｰｺｰﾄﾞ　ｺｰﾄﾞ色ｸﾞﾚｰ？　(左右・前後それぞれ＋−で都合8本、−はｱｰｽでまとめたりせず、本体まで戻す)　
ｱﾝﾃﾅ端子　 (FM/AMのｱﾝﾃﾅｺｰﾄﾞ、ﾐﾆｼﾞｬｯｸ等の時もある)

ﾅﾋﾞｹﾞｰｼｮﾝがいっしょになってる場合はさらに
車速　ｺｰﾄﾞ色紫？　(ｺﾝﾋﾟｭｰﾀの車速端子)
ﾊﾞｯｸ　ｺｰﾄﾞ色？　 (ﾊﾞｯｸする時に電源の来る所、ﾊﾞｯｸﾗﾝﾌﾟ等)
ﾊﾟｰｷﾝｸﾞ　ｺｰﾄﾞ色？　 (ﾊﾟｰｷﾝｸﾞ出力端子、但しｱｰｽ端子に繋げば走行中でもﾃﾚﾋﾞが写るが自己責任で)
FMﾄﾗﾝｽﾐｯﾀｰｱﾝﾃﾅ　ｺｰﾄﾞ色？　(ﾗｼﾞｵのFMにﾅﾋﾞの音声を飛ばすため、ﾗｼﾞｵｱﾝﾃﾅの側に)
他にGPSｱﾝﾃﾅ、ﾃﾚﾋﾞｱﾝﾃﾅ端子などがある。

自動車ごとの専用接続ｺﾈｸﾀ(ﾊｰﾈｽ)はこれらを一つにしたもの。
市販オーディオを取り付ける場合このﾊｰﾈｽを購入して接続すれば接続が簡単になります。
ただ、電源コードやスピーカーコードを変更したい場合、アンプを別に接続したい場合などは
コードの意味を、知っておく必要があります。
こういった作業の場合、テスターは用意しておいた方がいいです。

Ｑ：家庭用スピーカーのユニットが８Ωなんですが、カーステレオに付きますか？

Ａ：ｶｰｵｰﾃﾞｨｵのｱﾝﾌﾟは通常負荷ｲﾝﾋﾟｰﾀﾞﾝｽ４Ω以上のｽﾋﾟｰｶｰは問題ないが、家庭用は小さなの容量のBOXに入れる事を前提とするものが多く、ﾄﾞｱやﾘｱﾄﾚｲなどでうまく鳴らせるｽﾋﾟｰｶｰは多くはない。

Ｑ：アンプが２Ωまで駆動できるようなんですが４Ωのユニットを２台どのように駆動できますか？

Ａ：4Ωのスピーカーを並列につなげば2Ωとなって2倍のﾊﾟﾜｰが得られる。直列につなぐと8Ωとなりアンプの出力が並列接続の４分の１となる。
　 アンプの推奨以下にした場合はよほど低ければすぐに壊れたり安全装置が働いたりする場合もあるが、すぐに壊れなくともアンプの中に大きな電流が流れ、徐々に焦がしてゆき、壊れるか最悪火が出る可能性もある。

Ｑ：最大入力50Wのスピーカーに100Wのアンプをつないでも大丈夫ですか？

Ａ：フルレンジやミッドレンジを通常の音量で使うには問題ありません(通常の音量はせいぜい1W程度)。
　 ツイーターもカットオフや能率などで極端な使い方をしない限り問題ないと考えます。12dB/Octのネットワークならより安全です。
　 ウーハー、スーパーウーハーなどに専用アンプをつないでる場合では、音量をあまり感じられないためパワーを入れすぎて破損の恐れはあります。
　 逆に100Wのスピーカーを50Wのアンプで鳴らすのはなんの問題もありません。

Ｑ：パワーは大きい方がいいの？500Wより1000Wがいい？どのくらいあればいいの？

Ａ：90dBのスピーカーとは1mの距離で1Wの電力を消費した時の音圧。90dBをしかも2発or4発というのは相当大きな音圧で一般的な使い方では十分な音量。
　 90dBのスピーカーを使う場合、要求音圧90dBで出力が1W必要、それの4倍を充分なﾊﾟﾜｰとして4W、但しEIAJ出力表記は1KHz歪10%、最大出力表記はﾒｰｶｰまちまちと考えるとﾏｰｼﾞﾝをさらに4倍とってｶﾀﾛｸﾞ値でch当り16W位欲しい。
　 但し84dB/w/mのスピーカーを使った場合は90dB出すのに上記の4倍の出力が必要、8Ωだと半分のﾊﾟﾜｰになる。ｳｰﾊｰ専用だと低域ではﾚﾍﾞﾙが上がってもうるさく感じないので、上記ではパワーを足りなく感じるかもしれない。

Ｑ：8Ω90dBのツイータと4Ω83dBのミッドレンジ、どうやってバランスを取ればいいですか？

Ａ：4Ω84dBは8Ω87dBと同等、ツイーター側を90-87=3dB落せばいい。
　 3dBは出力1/2だからスピーカーのインピーダンスと同じ8Ωの抵抗を直列に入れればレベルが揃う。
　 このままでは16Ωとなりカットオフ周波数が変わってくるので、16Ωの抵抗を並列に入れて負荷インピーダンスを8Ωにする。

Ｑ：デッドニングはどうすればいいのですか？

Ａ：基本はドアなどを鳴らさない事、無駄な響きを抑える事になります。
　 鉛シートやブチルゴム、さらにはドア内装の中側をパテや石膏で固めるなどの方法があります。
　 スピーカーボックス(エンクロージャー)にドアを丸ごとすることも考えられますが水抜き穴もあるし、完全なボックス化は困難。
　 鉄板の振動を抑え、対抗面に吸音材を張り付け、ドア内装側に音漏れをさせないようにするという事になります。
　 やり方は一つではありません。いろんなアイデアでチャレンジしてください。カー用品店などでデッドニングのキットも売っています。

Ｑ：アンプはバッテリーから直接引くべき？

Ａ：今、取ってる所のヒューズアンペアで車が他に使ってるアンペアを計算して、アンプの使うだろうアンペアとの合計に余裕があれば必要はない。
　 現在ノイズが出ていたり、音が良くなると信じられればやってみてもいいかもしれない。

Ｑ：スピーカーの箱を作りたいのですが、どのくらいの大きさにしたらいいかわかりません。
Ｑ：バスレフにしたいんですが、ポートの大きさはどのくらいがよいでしょうか。
Ｑ：共鳴管でスーパーウーハー設計したいのですが、難しい計算式はわかりません。
Ｑ：世界初のドア内蔵バックロードホンスピーカーを作りたいのですが作り方がわかりません。

Ａ：こちらへどうぞ。
　 スピーカ設計プログラム
　http://www.asahi-net.or.jp/~ab6s-med/NORTH/SP/index.htm
　　もしくは、音楽乃友社出版「長岡鉄男のオリジナルスピーカー設計術�@こんなスピーカー見たことない」

Ｑ：純正ステレオの音がしょぼいんですがお金がありません。

Ａ：純正スピーカーの雨除けカバーを切り取ってください。
　　 高域の乱れが減って、素直な音になり、抑えられていた低音もより良く出るようになります。耐久性は保証の限りではありませんが。

Ｑ：大きな音で低音を鳴らしたいです。体にズンズン来るのが好みです。ウーハーはどんなの？

Ａ：高出力のアンプ、大口径のスピーカーを使ったサブウーハーを追加、カットオフ周波数は高めに取ります。
　　 最低周波数は低くなくても全然大丈夫。能率が高く、耐入力が大きいのを選んでください。

Ｑ：自然な感じでワイドレンジがいいのですが、低音が少し足りません。

Ａ：高品位のアンプで駆動するサブウーハーを追加してください。大型の箱が有利、トランクを箱に使うのも可。

Ｑ：電源やライン、スピーカーケーブルは替えるべき？音は良くなるの？

Ａ：電気特性(ｲﾝﾋﾟｰﾀﾞﾝｽ)は導線の線材ではほとんど変わらない。接点でのﾘｱｸﾀﾝｽや反射は以外に大きく、ここは相互の材質によって電気特性は変わる。

Ｑ：車のカーステレオを交換したいです。パイオニア、ケンウッド、アルパイン、ソニーの中で
　 どこのメーカーのステレオにしたらいいのかわかりません。ちなみによく聞くのは主にＪＰＯＰです。

Ａ：何を聞くか(音楽)ではなく何で聞くか(媒体)、メーカーで選んでも仕方ない。使いたいソースやDSPなど、欲しい機能、将来の拡張性で選んだ方がいい。
　 アンプ(一部除く)やスピーカー、サブウーハーなどはヘッドユニットとメーカーが違っても使えるはず。
　 CDチェンジャー等は同一メーカーじゃないと使えないと思った方がいい。機種ごとの接続方法や接続可能ディバイスの確認を。

Ｑ：大音量でならすと、ドアが鳴ります。どうすればおさえられますか？

Ａ：ドアの内部を防振するなどで、ドア鳴りを抑えます(デッドニング)。
　 あるいは、ドアスピーカーの低域をカットして、スーパー(サブ)ウーハーを追加する事も有効です。

Ｑ：スピーカーのプラスとマイナスがわからなくなりました。

Ａ：乾電池をつないでポッと前に出た時、電池のプラス側につないだ方がプラス。
　 コードは、コードにプリントがしてある、明るい色、赤のライン、グレーや黒じゃない方がプラスの時が多い。

　 コードで不明ならばヘッドユニットを外してスピーカー側とテスターで通電を調べるしかない。

Ｑ：エンジン音に応じてヒューンといったノイズが出ます。

Ａ：オルタノイズ。アースがしっかり取られていない時に起こりやすい。
　 アースポイントやコードの引き回し、電源コードの引き回し、オルタネーター、アンプ自体の問題の場合もある。
　 ノイズフィルターの追加や大きなコンデンサーでアースする事で取れるかもしれないが扱いには充分注意をして欲しい。

Ｑ：アンプの電源が入りません。バッテリー、ＡＣＣ、アースにはしっかりつなぎました。

Ａ：以下を調べてください。
　 電源ヒューズは飛んでいませんか？
　 本体ヒューズは飛んでいませんか？
　 アースはちゃんと取れていますか？
　 ヘッドユニットとアンプのリモートで電源が入いるような仕組みではありませんか？
　 テスターで電源コードとアース部分の電位差(電圧)をチェックしてください。
　 ちゃんと電位差が出ていれば、故障していると思われます。

ﾈｯﾄﾜｰｸはﾂｨｰﾀｰのみ6dB/Octでﾛｰｶｯﾄした必要最小限のもの、ｺﾝﾃﾞﾝｻｰはﾂｨｰﾀｰに内蔵している場合もある

　　　　　ｺﾝﾃﾞﾝｻｰ[6dB/Octﾛｰｶｯﾄ]　　　
　　　┌──╂─────＋／
　　　│　　　　　　　　　　　　□　ﾂｨｰﾀｰ
　　　│ 　┌──────−＼
　　　│ 　│
　　　│ 　│　　　　　　　　　　　　　　　／
.+..─┴─┼───────＋┌／
　 　　 　　｜　　　　　　　 　 　 　　|　　ｳｰﾊｰ(ﾐｯﾄﾞﾚﾝｼﾞ、ﾌﾙﾚﾝｼﾞ)
.-..───┴───────−└＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼

12dB/Octのﾈｯﾄﾜｰｸの接続(ﾂｨｰﾀｰにﾚﾍﾞﾙ合わせのｱｯﾃﾈｰﾀｰ、ｳｰﾊｰにｲﾝﾋﾟｰﾀﾞﾝｽ補正を組んだもの、ﾂｨｰﾀｰは逆相接続)
　　　　　　　　　　ｺﾝﾃﾞﾝｻｰ　　　　　　　抵抗
　　　┌────╂┬───────□┬───−／
　　　│　　　　　　　 ◎ｺｲﾙ　　　　　　　 　 □抵抗　　□　ﾂｨｰﾀｰ
　　　│ 　┌───┴────────┴───＋＼
　　　│ 　│　　　[12dB/Octﾛｰｶｯﾄ]　　　[ｱｯﾃﾈｰﾀｰ]
　　　│ 　│
　　　│ 　│　　　 ｺｲﾙ　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　 ／
.+..─┴─┼──◎┬───────┬────＋┌／
　 　　 　　｜ 　 　　 ┿.ｺﾝﾃﾞﾝｻｰ.　　　　┿.ｺﾝﾃﾞﾝｻｰ.　｜　　ｳｰﾊｰ(ﾐｯﾄﾞﾚﾝｼﾞ、ﾌﾙﾚﾝｼﾞ)
　 　　 　　｜ 　 　　 ｜ 　 　　　 　 　 　　□.抵抗　　　　｜
.-..───┴───┴───────┴────−└＼
　　　　　　　　　　[12dB/Octﾊｲｶｯﾄ]　　[ｲﾝﾋﾟｰﾀﾞﾝｽ補正]　　＼

やっぱり、復っ活ー！！桶さんと一緒にしないでね。気合の入っているツレは、いっぱいいます。
分かる範囲の質問は、答えます。分からないのは「桶屋ファクトリー」へ・・

Ｑ：クロスオーバーネットワークはどのように決めればいいのでしょう。

Ａ：以下の計算に従って、コンデンサーとコイルの値を決めてください。

＜計算式と主要周波数一覧＞
■12dB/Oct形ネットワーク（クロスオーバー6dB落ちクロス）
ｳｰﾊｰ(ﾊｲｶｯﾄ)計算式　C=148000/(fc*R)(μF)　　L=(296*R)/fc(mH)
　　　　　　　　4Ω 3000Hz 12.3μF　　　　　　　　　　0.39mH
　　　　　　　　4Ω 6000Hz　6.2μF　　　　　　　　　　0.20mH
　　　　　　　　4Ω 9000Hz　4.1μF　　　　　　　　　　0.13mH
ﾂｨｰﾀｰ(ﾛｰｶｯﾄ)計算式　C=85300/(fc*R)(μF)　　L=(170*R)/fc(mH)
　　　　　　　　4Ω 3000Hz　7.1μF　　　　　　　　　　0.23mH
　　　　　　　　4Ω 6000Hz　3.6μF　　　　　　　　　　0.11mH
　　　　　　　　4Ω 9000Hz　2.4μF　　　　　　　　　　0.08mH

■6dB/Oct型ネットワーク(クロスオーバー3dB落ちクロス)
　　　　　　ﾂｨｰﾀｰ(ﾛｰｶｯﾄ)　　　　　　　　　　　ｳｰﾊｰ(ﾊｲｶｯﾄ)
　　　　計算式　C=159000/(fc*R)(μF)　　　計算式　L=(159*R)/fc(mH)
　　　　　　　　4Ω 3000Hz 13.3μF　　　　　　　　　　0.20mH
　　　　　　　　4Ω 6000Hz　6.6μF　　　　　　　　　　0.11mH
　　　　　　　　4Ω 9000Hz　4.4μF　　　　　　　　　　0.07mH

計算の面倒な人はこちらの自動計算プログラムへ
http://www.asahi-net.or.jp/~ab6s-med/NORTH/SP/netwark.htm

Ｑ：お金をかければいい音になりますか？
Ｑ：音がすごくうるさいです。
Ｑ：窓を開けて聞くとうるささが消えます。
Ｑ：広がりのある音になりません。
Ｑ：右チャンネルと左チャンネルを別々に聞くと違った音に聞こえます。
Ｑ：小さな音では何か物足りなく、つい大音量で聞いてしまいます。
Ｑ：音階によって音が大きくなったり小さくなったりするのですが。
Ｑ：車の中ではどうあがいてもいい音は無理だってオーディオマニアの友人が言ってますが本当ですか。

Ａ：
ﾄﾞｱｽﾋﾟｰｶｰから窓ｶﾞﾗｽまでの距離が1.5mとすれば音速340m/sとして、226Hzの半波長113Hz及び正数倍の周波数で定在波が出て、
山になる位置で聞くと2倍の音量で聞こえ、谷になる位置で聞くとほとんど聞こえない。
窓ｶﾞﾗｽの面積が大きく、近く、内側に湾曲している事で、反射時間が非常に短く、残響が響かず、反射の減衰がとても悪い。
直接音と反射による合成で周波数にﾋﾟｰｸやﾃﾞｨｯﾌﾟを作りやすく、ﾋﾟｰｸやﾃﾞｨｯﾌﾟにならない周波数でも時間差を持った反射で別の周波数をのせてしまう。
ﾄﾞｱｽﾋﾟｰｶｰは軸上正面から大きくずれてるから1-2KHzあたりからﾚﾍﾞﾙが落ちてくるばかりでなく、右と左の角度差による音質の差が大きく、運転席側からの音はひどくこもる。
さらに右と左のｽﾋﾟｰｶｰとの距離が違ってる為左右が同じ音を出すと、距離差の半波長の音が全く聞こえなくなり同波長の音が大きく聞こえる。
長く細いｴｱｺﾝﾀﾞｸﾄや空気穴は特定の周波数と共振し、低域でﾋﾟｰｸやﾃﾞｨｯﾌﾟを作る。

これらの事を知った上で必要と思われるセッティングをしてください。
カーオーディオには高度な調整と、開き直りが大切です。

Victor音の話何やらかんやら　http://www.jvc-victor.co.jp/pro/sound/nani/talk.htm
石井式ﾘｽﾆﾝｸﾞﾙｰﾑ研究　部屋の伝送特性・定在波など http://homepage2.nifty.com/hotei/room/chpt02/001.htm
測定用ﾃｽﾄ信号、ｽﾍﾟｱﾅｿﾌﾄ　Welcome to efu's page　http://www.ne.jp/asahi/fa/efu/index.html

ヘッドユニット(HU)：ﾒｲﾝﾕﾆｯﾄ、ﾗｼﾞｵやCDが付き、ﾎﾞﾘｳﾑが付いてる本体。ﾊﾟﾜｰｱﾝﾌﾟ内蔵と他にﾊﾟﾜｰｱﾝﾌﾟを必要とするｱﾝﾌﾟﾚｽのﾀｲﾌﾟがある。
DIN(1DIN･2DIN)：ｶｰｵｰﾃﾞｨｵではHUのｻｲｽﾞを現す、1DINは178×50mm、2DINは1DINの高さ2倍で100mm。DINとはﾄﾞｲﾂ工業規格の略。
ハーネス：配線、ﾒｰｶｰ･車種ごとに簡単につなげられるｺﾈｸﾀをいっしょにしたものを指す場合が多い。
電源：乗用車の場合、DC12V電源で、ｶｰｽﾃﾚｵの場合、常時電源とｷｰをひねった時だけ通電すACCがあり、両方必要とするものが多い。
アース：ﾏｲﾅｽ電源でﾊﾞｯﾃﾘｰのﾏｲﾅｽにつなぐが、ﾎﾞﾃﾞｨが導体なのでﾎﾞﾃﾞｨに付け配線ｺｰﾄﾞを節約する。家庭用ｱｰｽと違い取り付けないと電源が入らない。
AUX：補助の入出力、外部入出力。一般に0.5V-2VでRCA端子ならﾒｰｶｰに関係なくつなげられる。出力はﾌﾟﾘｱｳﾄ(ﾗｲﾝｱｳﾄ)、入力はﾌﾟﾘｲﾝ(ﾗｲﾝｲﾝ)。
ハイパスフィルターとローパスフィルター：ﾛｰｶｯﾄとﾊｲｶｯﾄ、ｽﾋﾟｰｶｰの高域信号のみ通すのと低域信号のみ通すﾌｨﾙﾀｰ、ｽﾋﾟｰｶｰとｱﾝﾌﾟの間に付ける、(ﾊﾟｯｼﾌﾞ)ﾈｯﾄﾜｰｸの事
チャンネルディバイダー：HUとﾊﾟﾜｰｱﾝﾌﾟの間に置くﾊｲ･ﾛｰｶｯﾄﾌｨﾙﾀｰｱﾝﾌﾟ、ﾊﾟｯｼﾌﾞﾈｯﾄﾜｰｸと違い帯域を分けたｽﾋﾟｰｶｰそれぞれﾊﾟﾜｰｱﾝﾌﾟが必要。ｱｸﾃｨﾌﾞﾈｯﾄﾜｰｸ、ﾏﾙﾁﾁｬﾝﾈﾙ。
2Wayと3Way：2Wayはﾂｨｰﾀｰ＋ｳｰﾊｰ。3Wayだとﾂｨｰﾀｰ＋ﾐｯﾄﾞﾚﾝｼﾞ＋ｳｰﾊｰ。
ツイーター(Tw)：高音域を再生するｽﾋﾟｰｶｰ、だいたい3〜5KHzくらいから上。
ミッド(スコーカー)：中低域、もしくはﾒｲﾝの帯域を再生するｽﾋﾟｰｶｰ、2wayでは同じものでもｳｰﾊｰと呼んだりする。
フルレンジ：片ﾁｬﾝﾈﾙ一個のｽﾋﾟｰｶｰで全域をｶﾊﾞｰするｽﾋﾟｰｶｰ、ｳｰﾊｰもﾂｲｰﾀｰも付けない、純正はこのタイプが多い。
サブウーハー(Sw)：100Hzあたりから下の低域を受け持つｽﾋﾟｰｶｰ、ﾊﾟﾜｰｱﾝﾌﾟとﾛｰﾊﾟｽﾌﾙﾀｰ内蔵ﾀｲﾌﾟもある。
インピーダンス：交流信号の負荷抵抗、ｶｰｵｰﾃﾞｨｵの場合主にｽﾋﾟｰｶｰの抵抗について言い、4-8Ωが多い、ﾊﾟﾜｰｱﾝﾌﾟの要求範囲でｽﾋﾟｰｶｰを選ぶ。
周波数：音が波として１秒間に何回振動するかの振動数(Hz)、ｽﾋﾟｰｶｰが発した音を空気を伝い我々の耳の鼓膜を震わせる。20Hzから20000(20K)Hzが可聴域と言われてる。
波長：一波の長さ、音は14度Cの時一秒間に340m移動するから、波長(cm) ＝ 34000(cm)÷周波数で求められる。
音圧：dB(ﾃﾞｼﾍﾞﾙ)で表記される対数で計算される相対量。ﾊﾟﾜｰを2倍にすると3dB上がり、距離を2倍置くと6dB下がる。

(スタート)デッドニングしている
［いいえ：1]
[はい：2］
(1)まずはデッドニングしてみよう＞エーモンの1万円前後のキットを使えばDIY一日
そだけで低音も聞こえやすくなるし、サブウーハーを設置した時の音の繋がりが良くなります
[それだけで十分になった：終了]
[やってみたけどやっぱり低音不足：2]
[デッドニングができない車種〜ダッシュボードにスピーカーがある：4]
(2)トランクにサブウーハーを設置しよう＞どんな車でもいちばん大きな場所がとれる
低音は波長が長く、空気よりもフロアを伝わるほうが早く遮断されない(TNR氏の過去ログより)
[十分に設置できる：終了]
[トランクにつめるほどスペースがない：3]
(3)リアのドアスピーカーをサブウーハーにしてみよう＞設置場所がいらないのに16センチ
デッドニング＋吸音材＋インナーバッフル＋ローパスフィルターでボックス代わりにしてみる
6〜6.5インチのサブウーハー：KICKERのRMB6や、ROCKFORDのRFP4406など
入手ができなければセパレートやコアキシャルのツイーターをカットして試してみよう
[工作は得意なんでこれで解決：終了]
[マンドクサイ・無理・後ろに人を乗せる機会が多い・もっと手軽に：4]
(4)リアの床にボックス型を置いてみよう＞口径が小さくてもそれなりに楽しめる
小口径のシングルのウーハーを使い、ボックスを運転席後ろなど後部座席の床に置いてしまう
運転席に近いので小さな音でも迫力を感じるし、中音まで聞こえてしまっても大丈夫
高さが椅子の座面とおなじくらいならば、チャイルドシート用にしたり、いざとなれば人も乗れる
[あんまり4人や5人も乗らないからこれでいい：終了]
[後ろに4人以上を乗せる機会が多い・そんなことしたら奥さんに怒られる：5]
(5)ウオークスルーやシートの下に箱型を設置しよう＞お手軽なうえ配線も短くできる
音にあまりこだわらない人や設置場所がなければこの方法しかないよね
[アンプ内蔵のお弁当箱で十分：JVCやケンウッドなど好きなのを選んでくれ]
[アンプ内蔵のお弁当箱ってあんま音が良くないよね：エーモンのASW-2720D]
カーオーディオ用語集　http://www.fm-beat.com/dic000.htm
HIVI用語辞典　http://www.stereosound.co.jp/hivi/words/

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　━━━━━━━　ﾌﾙｰﾄ　━━━━━━━
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　━━━━━━━━　ﾊﾞｲｵﾘﾝ　━━━━━━━━━━━
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　━━━━━━━━　ﾄﾗﾝﾍﾟｯﾄ　━━━━━━
　　　　　　　　　　　　　　━━━━━━━━　ｷﾞﾀｰ　━━━━━━━━
　　　　　　　　　　━━　ﾊﾞｽﾄﾞﾗﾑ　━━
　ﾋﾟｱﾉ鍵盤最低音27.5Hz　　　　　　左手鍵盤　　　　　　　　　　右手鍵盤　　　　　　　　ﾋﾟｱﾉ最高音4186Hz
　　　　　　１　　　　　　　２　　　　　　　３　　　　　　　　４　　　　　　　５　　　　　　　６　　　　　　　７　　　　　　　８　　　　　　　　９
　　　Hz　　cm　　　 Hz　　cm　　　Hz　　cm　　　Hz　　cm　　　Hz　　cm　　　Hz　　cm　　　Hz　　cm　　　Hz　　cm　　　Hz　　cm
ド.　 32.7　1038.　　65.5　519.0　　131　259.5　　262　129.7　　524　64.8　　1048　32.4　　2096　16.2　　4192　8.1　　08384　4.0　C
レ　 36.7　925.1　　73.5　462.5　　147　231.2　　294　115.6　　588　57.8　　1176　28.9　　2352　14.4　　4704　7.2　　09408　3.6　D
ミ.　 41.2　824.2　　82.5　412.1　　165　206.0　　330　103.0　　660　51.5　　1320　25.7　　2640　12.8　　5280　6.4　　10560　3.2　E
ﾌｧ.　43.6　779.3　　87.2　389.6　　174　194.8　　349　97.42　　698　48.7　　1396　24.3　　2792　12.1　　5584　6.0　　11168　3.0　F
ソ　 49.0　693.8　　98.0　346.9　　196　173.4　　392　86.73　　784　43.3　　1568　21.6　　3136　10.8　　6272　5.4　　12544　2.7　G
ラ　 55.0　618.1　　110.　309.0　　220　154.5　　440　77.27　　880　38.6　　1760　19.3　　3520　9.65　　7040　4.8　　14080　2.4　A
シ　 61.7　550.6　　123.　275.3　　247　137.6　　494　68.82　　988　34.4　　1976　17.2　　3952　8.60　　7904　4.3　　15808　2.1　B

音階の周波数と波長を一覧表にしました
ボーカル、楽器の周波数表示は基音部分の帯域です
EQの設定、反射や定在波による周波数の乱れの予測、ﾂｲｰﾀｰやｳｰﾊｰの周波数帯域の決定や位相合わせに使ってください

参考文献　加銅鉄平他「最新オーディオ技術」（オーム社）

◎ FMトランスミッター
トランスミッターを外部オーディオの出力端子に付けて、FMラジオで受信する。ノイズが入りやすい、音質もあまり良くない。ステレオになっていないものがあるので注意。

◎ カセットアダプタ
カセットの付いてるオーディオにカセット形状のアダプターを挿入、トランスミッターよりは音質的に有利。

◎ 外部入力
音質的にも使い勝手からもベスト。外部入力端子が必要。市販品の多くは外部入力端子を持ってるが要確認、RCA、ミニなどの接続ジャックを手に入れて接続。
純正オーディオの場合、付いているものも多いのだが、多くは専用コネクタで、純正ナビや純正CDチェンジャーをつなぐ為のものとなっている。
専用コネクタにつなぐには、コネクタ端子の音声外部入力(左右おのおの＋−で4ピン)、外部入力切替信号(電源を入力すると外部入力に切り替わる、もしくはヘッドユニットのスイッチで外部入力と切り替わるようになります。アースで切り替わるものもあるかもしれません。)
があるはずで、それらのコネクタ端子を通常の端子に置き換える必要があります。
コネクタのピンアサインを知るにはディーラーに聞くのが手っ取り早いですが、配線図から読み取れないかもしれません。
その車のホームページなどをチェックすれば、そういった事をしている人をみつけられるかもしれません。

ダイナベクター　オーディオ基礎知識
http://www.dynavector.co.jp/lecture/index.html
オーディオの基礎知識
http://www.mizunaga.jp/audio.html
瀬川冬彦のステレオテクニック
http://www.audiosharing.com/people/segawa/segawa.htm
加銅鉄平のオーディオルーム
http://www.netlaputa.ne.jp/~cadeau/
ヤフーディレクトリ・カーオーディオメーカー
http://dir.yahoo.co.jp/Business_and_Economy/Shopping_and_Services/Automotive/Accessories/Car_Audio/Makers/


以上

さすが、電設さん。スゲー

うざいからどっか逝け

>>21
ハリネズミと同じだな。かわいそうに・・友達無くすよーマジで

「○○をやりたいのですが自分で出来ますか？」
と質問する人は自分では無理と思ってください。


というのも追加してよろしいか。

TRY AND ERRORの繰り返しではないでしょうか？自作で作業を行う場合は一概には言えないが「自己満足」に尽きる。
案外見えない部分が多いので、雑に作業をしているショップも多いのは確か！！
作業工程を見せてくれるショップもあるので、それこそが「一番」じゃないかと・・
まあ、最終的には自分が満足するかどうかの問題だね。

>DIY野郎 ◆V2bOaCms.2

下らんレスで前スレを無駄に消費したあげく新スレも立てず、人が立ててくれたら
テンプレ貼りを妨害。その上>>1氏へのキチンとしたお礼も無い。

消えうせろ。

　　　　　　　　　　 　 　 　　 　　　 ___, -一ｧ￣￣￣ `ヽ､
　　　　　　　 　 　 　 　　,-‐¬ ￣---┘'７ 　　　　　　　`ヽ.
　　　　　　　　　 , -‐ ''"　　し' '´_ ／,ィ￣　　 　　　　　　　 ヽ＿
　　　　　　　,r／　　　　　　__　　 ,イ::　　　　　　　　　　　　　ﾞ）　7
　　　　　 ／ ||ヽ　　-'　　 　 ／￣ )::　　　　　　　　　　　　 ／ノ ）
　　　 ,r '　　 ヾ､　　,-､＿___ , イ　　::　　　　　　 ｪ=＝-　　 ﾋ-彡|
　　／　ヽ　　　 `ー−ｿ 　.| ヾミ,l _;;-＝=ｪ;､　　 ﾄ,ィ⌒ヾ,,＿　r';'　}
. ／　　　 ＼_　　　／　 　 〉"l,_l "-,r=＝-　;::)　 f';|ヒﾉ:} '`ニﾞﾚr-{　 　　>>1 乙であります！
　　　　　　　　￣/ 　　　　 | ヽ"::::''　　￣´.::;i,　 i　 ==-' 　　 r';'　}
　　　　　　　　／　　　　　. ﾞN l　::.　 ""..:;イ;:'　　l　､　 ""　　,l,ﾌ ﾉ
　　　　　　　<　　 　 　　　.　|_i"ヽ;:...:::／　ﾞ'''=-='''´｀ヽ.　　／i　l"
　　　　　/　　　　　　　　　 　.|　::ﾞl　 ::´~ 、　 ' '__. ィ　 ''` ,il" .|'"
　　　　　　　　　　　　　　 　　{　 ::|　､ ::　ヾ三ﾆ‐':"　　,　il 　 |　
＼ 　　　　　　　　　　　　　　/ﾄ､　:|.　ﾞl;:　　　　　　　 ,i'　,l'　ノﾄ､
　　　　　　　　　　　　　　 ／ .|　＼ゝ､ﾞl;:　　　　　　,,/;;,ノ;r'" :|　＼
　　　　　　　　　　 　 　 　　 　　　 -一ｧ￣￣￣ `ヽ､

>>1氏へ　　　誠に有難う御座いました。
消えうせろとの事なので、書き込みを中止いたします。皆様の検討をお祈りします。
皆様、頑張ってください。草葉の陰から見守っいます。

さくっといくぞ(ﾟ�听）

>>前スレ999
rcaが数メーターあるならRCA、RCAが短いならスピーカーケーブル

君たちは必ず交互に登場するね。

なぜならDIYとはリア友

ｱﾝﾌﾟ選びの基準にしたいので教えて下さい。
定格入力100wのｽﾋﾟｰｶｰには定格出力が最低でも何wのｱﾝﾌﾟが必要ですか？
以前にも車内では30w出ていれば十分とのレスがありましたが、ｽﾋﾟ
ｰｶｰの定格入力に関係なく、ｱﾝﾌﾟの定格出力が各30w以上あればｽﾋﾟｰ
ｶｰの定格入力が何wでも十分鳴らせるということですか？

そのとおり
定格５０Ｗの普通のアンプで良い

リア友二人そろって痛いコテだな

楕円形のスピーカーと丸いスピーカーの違いはただ形だけなのでしょうか？
長所短所などありますか？

オーディオ外したいのですがどこにネジがあるかわかりません。
車はインスパイアＣＢ５なんですが灰皿の所のネジ2本は外しましたがもう2本がわかりません。
親切な方教えてください。お願いします。写真に撮ったのでみてください。
http://i.pic.to/2de3b

>>34
楕円形は、ただの便宜性だけじゃねーの(ﾟ�听)
コーンを駆動するのはその中心の磁石とボイスコイル類で引っ張ったり押したりするんだから
均等に力を支える円形が一番良い形じゃねーの(ﾟ�听)
つまり楕円形＝クソ（　゜д゜）、ペッ

嘘！？そんなに違うもんですかねΣ(・ε・；)

>>35
その上段の時計の右側の透明プラカバーのような所に一本ビスが隠れて入ってて、
その段を外すとその後ろにビスが二本入っててそれを外すとごっそり外れそうな感
じにフィッティングに書いてましたが何か

>>37
第一あんな形じゃあ低音のようなピストン運動領域の運動エネルギーの高い
音はでねーっつーの（　゜д゜）、ペッ

泉南音狂會っつーのがオケやんを必死に探してるらしいが、あいつらに何かしたのか？
タチ悪い奴らだよ、注意注意

なんじゃその族オタっぽい名前は(ﾟ�听)
音圧界を席巻する俺の音作りに惚れ込んで俺に仕事を頼みたいのか？
ネットではただだが、リアルでは俺は高いぞ言っておくがな（　゜д゜）、ペッ

アルパインのIVA-D300J本体のみ頂いたのですが、コード等付いていません。これを機動させる為に何が必要なんでしょうか？詳しい方お教え願います。

盗品？

俺もそう思った

掲示板を作成しました。ヨロシク
http://yy23.kakiko.com/saakurud/

だれか、ブラクラとIP抜きチェック行え（　゜д゜）、ペッ

棺桶野郎も自分で掲示板作れよ
いい加減ウゼェよ

私の知人が事故に巻き込まれ廃車になった車に付いていたやつを頂いたのです。なのでコード等ございません。知人に聞いても付けてもらったみたいなので詳しくはわからないと言っていたので…どなたかお教え願います。

ちなみにコチラ↓が、書き込むページ
http://yy23.kakiko.com/test/read.cgi/saakurud/1134301812/
待ってまーす。

RCAをいい物に変えようと思います。
桶屋さんありがちょー

>>46
人が建てたｽﾚにノコノコ待ち伏せた様な状態だよね
>>1
乙華麗！

なんでこんなに常駐するのかな〜
みんなのｽﾚなのに
唾だらけにしてさー
前ｽﾚの半分は桶屋が連投してたよね

詳しい人がどんどん離れていくのが、いたたまれない

＞１
とりあえず、スレたて乙！

解る方いましたら、お願いします!!

アルパイン(PXA-700もしくは701)のコマンダRUX-C701と、MDプレイヤーをセンターに、DVDプレイヤ(チェンジャー)を他所に置くのを考えてます。
プロセッサを通すために、…どうしたらいいですか？
MD→DVD→プロセッサ→アンプ→SPでいいですか？
こうするとき、MDプレイヤとDVDの端子が、どうなっていれば接続可能ですか？

すみません、初心者ですが質問させて頂きます。
現在4SPでサブウーファーの増設を考えています
自分のヘッドユニットにはサブウーファー出力がなく
フロントからの分岐になると思うのですが
その場合、フロントの音質や音量は悪くなるのでしょうか？

棺桶野朗は押し付けがましくてウゼェ
唾吐いてまでレス付けんなよって感じ

＞カラオケ
次スレも待たずに前スレの埋め立てするんじゃねーよ。
あとパジェロJr大切にしろよ。

そんな事より桶屋よ、ちょいと聞いてくれよ。スレとあんま関係ないけどさ。
昨日、隣街のﾌﾟﾛｼｮｯﾌﾟ行ったんです。ﾌﾟﾛｼｮｯﾌﾟ。
そしたらなんか車がめちゃくちゃいっぱいで座れないんです。
で、よく見たらなんか垂れ幕下がってて、イベント開催、とか書いてあるんです。
もうね、アホかと。馬鹿かと。
お前らな、イベント如きで普段来てないﾌﾟﾛｼｮｯﾌﾟに来てんじゃねーよ、ボケが。
イベントだよ、イベント。
なんか親子連れとかもいるし。一家４人でﾌﾟﾛｼｮｯﾌﾟか。おめでてーな。
よーしパパｻﾌﾞｳｰﾊｰ頼んじゃうぞー、とか言ってるの。もう見てらんない。
お前らな、弁当箱やるからその席空けろと。
ﾌﾟﾛｼｮｯﾌﾟってのはな、もっと殺伐としてるべきなんだよ。
デモカーの助手席に座った奴といつ喧嘩が始まってもおかしくない、
刺すか刺されるか、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。ヲタ供は、すっこんでろ。
で、やっと座れたかと思ったら、隣の奴が、ｲﾝﾅｰﾊﾞｯﾌﾙワンオフで、とか言ってるんです。
そこでまたぶち切れですよ。
あのな、ｲﾝﾅｰﾊﾞｯﾌﾙなんてきょうび流行んねーんだよ。ボケが。
得意げな顔して何が、ｲﾝﾅｰﾊﾞｯﾌﾙワンオフで、だ。
お前は本当にｲﾝﾅｰﾊﾞｯﾌﾙ付けたいのかと問いたい。問い詰めたい。小１時間問い詰めたい。
お前、ｲﾝﾅｰﾊﾞｯﾌﾙって言いたいだけちゃうんかと。
ﾌﾟﾛｼｮｯﾌﾟ通の俺から言わせてもらえば今、ﾌﾟﾛｼｮｯﾌﾟ通の間での最新流行はやっぱり、
ﾃﾞﾄﾞﾆﾝｸﾞ、これだね。
ドア四枚ﾃﾞﾄﾞﾆﾝｸﾞ。これが通の頼み方。
ﾃﾞﾄﾞﾆﾝｸﾞっての制振材が入ってる。そん代わりドアが重め。これ。
で、そいつをドア四枚。これ最強。
しかしこれを頼むと次から店員にマークされるという危険も伴う、諸刃の剣。
素人にはお薦め出来ない。
まあお前は、ｳｰﾋｬｰボックスでも作ってなさいってこった。

糞レス失礼しますた。

>>54
同意
ﾚｽ見てるとかなり偏った知識で視野が狭い人だとゆうのが滲み出てるんだよね。
いくら初心者相手だからと言っても、自分の価値観を押し付けるようなアドバイスはどうかと。
オケさん信者のためにも早く自分の掲示板作って下さいな。

10センチのスピーカーを家で聞く場合は、なにも付けず
普通に床に置くのと、横を板などで囲むのではどっちのほうが
いい音が出るのでしょうか？

なぁ桶さん、右のひとだったよな？
だったらあの群化流してる黒塗りの街宣カーをでっかいスピーカに改造してみてくれよ。
ロールバーとかで補強して、天井にポート、もといサンルーフ付けてさ。

あのしょっぼい拡声器スピーカが印象悪くしてる最大の要因だと思うんだよ。
ここはひとつ桶さんの手でクリアな音声でズンドコやってみてはくれまいか？

前スレでカナレのSPケーブルの質問したものです。
耐久性はまったく問題なさそうですね。
ドアへは気合で通します。

レス下さった方々thx!

ここへ↓
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1134312135/

>>32オケさん参考になりました！
貧乏なのでALPINEのMRV-F405かADDZESTのAPA4204を中古で買おうと
思います(^_^;)マルチする金無いんで2chで2WAYの定格100wFS、残
りを1chブリッジで定格150w位の寒ﾞｳｰﾌｧｰ用にしようと考えていま
す。狭い車なんでこれで十分ですよね？ｱﾝﾌﾟやｳｰﾌｧｰでおすすめっ
てあります？

>>56
デドニングして1週間でパワーウインド壊れたことある。
パワーウインド修理してデドニングやりなおしorz

別に桶の肩持つわけじゃねぇが言葉遣い悪くてもそれなりに親切に調べて質問に対して答えてるんだからｽﾚの主旨にあってるだろ？
それに対して桶を叩いてる奴こそﾚｽの無駄遣い(俺もか)じゃねえのか？
もしかして桶に質問して答えてもらえなかったからｽﾈてんのか？
質問に対して答えてやるだけ桶は偉いだろ？桶はｳｻﾞｲから消えろってやつのほうがｳｻﾞｲぞ？
邪魔だからやめてくれ。

>>64
肩持ってるとこ悪いですが他の詳しい方々がいなくなってしまったのも事実。気付きませんか？

楕円のｽﾋﾟｰｶｰは昔のﾃﾚﾋﾞやﾗｼﾞｵのなごりだな
ﾊﾟﾜｰの低いｱﾝﾌﾟで大きな音を出すから
能率を高めるため面積は大きくなくてはならない
ところが、円形で口径を大きくすると高音が出なくなっちまう
楕円にすれば、同じ面積の円形よりは高音が伸びる
ﾃﾚﾋﾞには場所も節約できて都合が良かったのさ
ｶｰｽﾃﾚｵは、それらのｽﾋﾟｰｶｰをそのまま使ったわけだ
軽量でQの高い高能率のｽﾋﾟｰｶｰは、箱に収めたりせず使えてｶｰｽﾃﾚｵにも都合がいい
楕円の向きをうまく使えば、ﾄﾞｱｽﾋﾟｰｶｰの左右の音質差を縮小も出来るだろうが
車屋はそこまで考えちゃいねーだろうなぁ

Qって何？

>>67
クオリティだよ
>>66
桶屋みたいな狭い知識じゃない人みたいですね

スレッド立てました。
初めての自作編
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1134312135/l50
楽しくカキコしませんか

カラオケは無職で暇なんだから仕方が無いよ。
そんな時に自分より下で見下せるような人間の居るこのスレを発見しちゃったんだよね。
それでたまたま知ってる質問にレスしたら
たまたま褒め称えて貰えたから嬉しくなっちゃったんだよね。
初めて人に褒めて貰えた快感が忘れられなくて
そのまま居付いちゃったんだよね。

でもそれが逆に仇となってしまって叩かれちゃったもんだから
変にキレキャラになっちゃって
いつしか「叩かれる事＝構って貰えている」と脳内変換しちゃってて
引き際が分かんなくなっちゃって居続けてるんだよね。

>>64
調べてるわりには答えが間違いだらけで。。。。。
間違いを訂正してあげると拗ねて唾吐くし。。。。。
教祖になりたいのならもっと経験積んで勉強をしないと。。。。。

>>68
なんだ、共振周波数かと思った。意外につまんない話だね。

>>72
普通に勉強になりましたよ

>>67
説明がちと面倒くせーな
これでも見てくれ
http://butterflysound.jp/article/lingo.html

共振周波数とは違う
低音の減衰ｽﾛｰﾌﾟといった方がいいだろう
ｽﾋﾟｰｶｰ設計は箱に入れた時のﾄｰﾀﾙのQが程々になるように使う必要がある
Qが高いｽﾋﾟｰｶｰってのは箱にいれなくとも使える
軽く、能率が高く、自立力が高い
ﾀﾞｲﾔﾄｰﾝのP610を代表とする昔風のｽﾋﾟｰｶｰだな
箱に入れようとすると、空気ﾊﾞﾈが邪魔をしないよう大型の箱が要る
ｶｰｽﾃﾚｵ向きな訳だ

小型のﾐﾆｺﾝﾎﾟに入ってるｽﾋﾟｰｶｰはそれの逆
重く、能率低く、Qが低い
小型の箱に入れて空気ﾊﾞﾈでQを高めるわけだな

>>74
前に中級者ｽﾚにいた人の口調だ〜
キタ━(ﾟ∀ﾟ)━!!

今日はアンチ俺派が偽情報を織り込んだレスを打って情報操作をしているようですね
そんな事ではこのスレでの確かな知識と技量に裏打ちされた俺の栄光は消えないわけで

>>76
そうだな。栄光が恥に変わらぬうちに消えてくれ。

>>74
>共振周波数とは違う

ここで言われているＱの意味は fo の共振の鋭さでしょ？

>重く、能率低く、Qが低い

一般的には、振動系の質量が重いほど、Ｑも高くなると覚えているが？

そろそろ振動工学のプロフェッショナルの俺の出番か？（参考資料：http://h.pic.to/47tgm）

つーか、オケ屋☆ジャクソン ◆OkeYA.Kc6.さんよ、恥の上塗りはやめておけ





栄光の続きはkakaku.comでたのむわ

kakakuの方はおれの弟子のなかでも卓越して優れているエフェクトが居るから安泰だ

音を良くしたいと思うのですが、予算の関係でｵｰﾃﾞｨｵ本体は純正のままでｽﾋﾟｰｶｰだけ純正からｶﾛｯﾂｪﾘｱあたりに変えようか迷ってます。
ｽﾋﾟｰｶｰ変えるだけでも音は良くなるものでしょうか？

>>79
オケ屋、いーぞー！その調子で自分のホムペ作れ！
そして二度とここへは来るな！

>>82
音の善し悪しの８割はスピーカーだが何か(ﾟ�听)

>>83
お前が俺の代わりに作れよ、

>>82
音が良くなるかと聞かれたらそれは何とも言えない。だが、確実に音は変わる。
スピーカーを変えずにデッドニングからと言う声も上がるかも知れないが、
初心者の人にはまず見た目からでも分かるスピーカー交換の方を勧める。
最初は何かを交換した所から始まるものですよ。
スピーカー交換→デッドニング→配線交換→デッキ交換→外部アンプ追加・・・
みたいに、次は何をするかの目標を立てると面白いと思うよ。

（　´ﾟдﾟ｀）はぁ？
スピーカー交換とスピーカーケーブル引き直しと、インナーバッフル装着及びスピーカー周りの防音と剛性アップ
は同時に行うものだろ。
その前と後どっちでも良いからドアをデッドニングをすればいい。

初心者には少しずつ音が変わっていくのがわかるからいいんじゃないか？
あんま一気にやると、楽しみ半減な気が…
ゆっくり違いを楽しみながら音作り。コレ最強。

デッドニングってどんな車でも有効なんでしょうか？
逆に悪くなったりはしないんですかねぇ？

>>88
悪くなる事は無いから安心汁。
ただ何事も程々という領域があるからご注意を・・・

まだ桶屋来てんのかよ
お友達のＤＩＹ野郎の掲示板に行ってやれよ
そして戻って来るな

昨日はくたびれてたんで吉牛で茶を濁しましたが（w、
簡単にショップさんのレポっす。（若葉マーク付き）

イベントやってたのはマジで、デモカーの音聞かせてもらいました。
SWの効かせ具合とか変えてもらったりしたのですが、SWで低音〆て
やると、腰が座った音になって(・∀・)ｲｲ！
デモカーだから、かな〜〜り金のかかったシステムらしいのですが、
それでも（だからこそ？）その差は大きいですね。FSPだけでもウチの
純正より遥かにいい音のはずなのに、それがスカスカに聞こえます。

あと、アナログ系とデジタル系（←よく分かってない）のデモカーがあった
のですが、聞き比べさせてくれた。自前のCD持ち込ませてくれたんで、
とても良い経験になったと思います。
アナログだと、ほんのり柔らかだけど厚みのある音で、ホールで聞いてる
みたいな感じ。ボーカルさんの声が素敵でありました。
デジタルは、ライブハウスかな。臨場感と迫力が凄かった。なんていうか、
フロントガラスのすぐ向こうにステージがあるみたいでした。

デドニングはどんな車でも必要だ、そして程ほどではなく完全にがっちりと振動を押さえ込む
必要がある。それはハコ鳴りを押さえて音をスピーカーから分断するため。例えばドア下部に
付いてる普通のウーファ。あの周辺で鉄板が鳴ると音は下方に、そして左右のドアに定位して
ダッシュボードやさらにはボンネットの上などの真ん中に音が寄らない。つまりは左右音が分
離してしまう。これはサブウーファにも言える事で、 エンクロージャは言わずもがなその周辺
のフロアやボディー、そして内装を制振して共振をがっちり押さえ込まないとこいつらが鳴って
低音が後ろに定位してしまう。だから、ハコはがっちり、制振も含めて作り込まないとイケナイ。

わかるか？デドニングはやりすぎない方がいいとか、鉄板を適度に響かせるぐらいが良い？( ´,_ゝ`)プッ
初心者哀れだな、ホームオーディオとかで正しいリスニングポジションでハコを鳴らすのは有
効だが、車のような環境ではハコ鳴りは完全に押さえないと定位は出せない。これが全ての
音質に繋がるわけだ

で、結局、作業の予約入れてきた。
ショップ側の思うつぼなのか？（爆）

FSPと弁当箱入れて、ﾃﾞﾄﾞﾆﾝｸﾞ他。
詳細はショップさんに迷惑かかるといかんから伏せときます。

ﾀﾀﾞでさえイベント特価なのに、さらに予算に合わせてくれたよ〜
ええお店や（泣

いい体験しましたねノシ
でも、俺ならさらに一万安くやれる自身がある。

昨日の深夜に不思議なCMをみたんだけど
音符の●がタイヤになっていて、トヨタBGM始まるって言ってたんだけど
何かな？

汚毛屋ｽﾚ増設キボンヌ
ｽﾚタイトルは
「【ｷﾁｶﾞｲ】カーオーディオ、神の音【ｼｯﾀｶ】唾1」で

>>95
(´-`).｡oO（新型bBﾃﾞﾅｲﾉ？

>>81
てかカカクのeffectもお前とおんなじだけどな。
哀れ
ＤＩＹ野朗 ◆DaN/Gvzpyo 〆次郎 ◆XjieGTpIvk 　お前らもクソ怪しい
ストーカーになれる素質をもってるな　お前らｗｗｗ

ｹﾝｳｯﾄﾞのDPXｰ5021mってiPodを外部入力から接続して聞くことってできますか？
なんかインターフェースユニットが必要らしいんですが・・・

ド初心者なんですが、
自分の持ってるＭＤプレイヤーを車内のステレオで聞くための
オーディオキットってなにかありますか？
ちなみにカーオーディオは外付けのＣＤﾁｪﾝｼﾞｬｰです。

>>96
つ(http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1130414902/)

>>98
お前な、この貧乏な俺が金にならないのに無料でお前らにつくしてんのに
なにいってんだ（　゜д゜）、ペッ。エフェクトも同じだ、つまりおれらは人格者
死んだら天国に行ける

>>99
俺は(ﾟ�听)ｼﾗﾈ

>>100
書き込みの意味がわからん

>>101
車でＭＤ聞きたいんですけど、どうすればいいでしょう？

L707ユーザーですが・・・

>>99
どうぞ
ttp://www.kenwood.com/j/products/car_audio/ipod/

残念ですが5021はインターフェース対応してないですね
でも、下にあるCA-C2AXをつかえば、聞くことは出来るみたいです

�@（３千円）
カセットが再生できるタイプなら
http://www.rakuten.co.jp/lauda/307833/319019/#360743
を使ってウォークマンでも繋げ

�A（最低１万５千円）
オートバックスなどでHU（ヘッドユニット）を交換する

�B（タダ）
ポータブルMDデッキに電池を入れて助手席に置く

>>103
FMトランスミッター使えば音質悪いがどんなシステムでも聞ける事も教えてやれ

っつーか今数ヶ月ぶりに炊飯器開けたら納豆の様なものが出来てたんですが何事ですか？
たぶん米洗って水浸したまま放置してたんだろうけど、ご飯って納豆になるのな。
もう全体が納豆みたいにネトネトでヌルヌルで糸まで引いてやがる、んで納豆色
さすがの俺もびっくりだな

で、なけなしの金で買った新米の秋田産のコシヒカリ１００％をたいてくる

＞桶屋さん
金が無いなら仕事すれば？一日中2ch三昧してないでさ。

金持ってこい(ﾟ�听)

一週間に一日は働いてるっつーの

>>104
カセットは聞けないので、�Aが一番有力かと思いますが、
ヘッドユニットってなんですか？

>>62
ごめん忘れてた、アゼストのAPAの2chか4chの奴。
値段の割にすごくイイと思います

>>110
http://www.alpine.co.jp/alpine/products/audio/1dinhu/mdm-7760j.html
こんなの。
オートバックス行って店員に相談してこい

>>111
そういうのじゃなくて、もっと安くて、
ライター部分から電源とってきて、ＭＤ本体に接続して聞く、
みたいな感じでありませんかね？

>>112
お前まんどくせー奴だな
http://www.sun-denshi.co.jp/scc/bb/fmtop/

>>113
これこれ！こういうの待ってました。
でもさ、あなたかなり親切な人だけど、態度がものすごく悪いよね。
会社だと、仕事はできるくせに使い勝手が悪いとか思われてそうなタイプ。
あなたも「いつか俺を理解してくれる奴が絶対出てくる」なんて思ってそうだけど、
世の中そんな都合よくできてないからね。

でも助かりました。チョーありが�d。

>>114
はいはい、俺を酷評するなら金を持ってこい（　゜д゜）、ペッ

>>103
ありがとうございます。
トランスミッターも考えてます。
ほかにも色々検討してみます。

純正バッテリーが100Ahなんですが、サブバッテリー（オプティマ検討）
を積む場合、容量に差がでますが、問題ないでしょうか？？
同じサイズ？同じバッテリー？を積んだ方がいいとか昔聞いたような気がしたのですが・・・。

＞桶屋さん
一週間の内に一日も働いてたんですね？失礼しました。
てっきり無職だと思ってたものですみませんでした。
ところで桶屋さん、インターネット料金は自分で支払いしてるの？
夜更かしして一日中パソコンの電源を入れていれば電気代もかかるし、
食事代も馬鹿にならないと思います。金が無いと言ってるわりに優雅な生活してるね。

優雅な生活？（　´ﾟдﾟ｀）はぁ？
金があるんだったら今まさに家から出てズンドコ良いながらドライブしてるっつーの（　゜д゜）、ペッ
もうずっと給油ランプつきっぱなしだっつーの。かねがねーからガソスタ行っても１０００円
とか２０００円しか入れれねーんだよ（　゜д゜）、ペッ
週一でもおれは時間給にすると高いので

妄想はどうでもいいから

こんな事妄想してるかわいそうなやつはいねーっつーの（　゜д゜）、ペッ

＞桶屋さん
毎日自適悠々インターネット出来るだけで十分優雅だよ。
インターネット程々にして週に五日も働けばガソリン満タンに出来るけどね。

ヒント：仕事がこない

>>115
勝手に常駐してるだけだろ！早く死ねよ
何が金だよ
体ばかりデカくなった子供よ

>>124
おまえ、デートのスレでもおれにイヤガラセしてただろ（　゜д゜）、ペッ

＞桶屋さん
仕事がこないのに毎日自適悠々インターネット出来るなんて十分優雅だよ。
インターネットは2ch専用？インターネット活用すれば仕事探しも出来るのに。

おれにとってインターネットはyahooチャットでウェブキャメラで露出プレイするもんだっつーの（　゜д゜）、ペッ

なんだか子供部屋と親のお小遣いがないと生きていけない３０歳児みたいだ。

中古で高く買い取ってくれるとこないすかねー。
NakamichiのPA-506　と　SoundmonitorのCDT-300X。
近所の店できいたら、アンプ１万、HU5000円っていわれますた。
これじゃあたらしいHUかえないぽ。。。orz

オクで売ればいいじゃん

オクめんどくせーｽ。ぱっといってぱっとうりたい。

やっぱあきらめてオクでうるか。。。。ｸﾞﾎｱ。。

おれはんなの金出してかわねーぞ（　゜д゜）、ペッ

質問させて下さい
現行ﾚｶﾞｼｨの純正ﾏｯｷﾝ仕様に乗ってるのですが、自分的に低音が弱く
スピーカーケーブルからの入力で社外のｻﾌﾞｳｰﾌｧｰを付けようと思ってます。
純正ﾏｯｷﾝは８Ωなんですが、問題ありますか？
ちなみに接続は純正のｻﾌﾞｳｰﾌｧｰ殺して社外にしようと思ってます。

>>131
まあ物が物だけにしょうがないだろ
現行のCDT-350XとかCDT-450Xなら人気あるけど、
あ、もちろんCDT-400XでもＯＫだけどさ。
CDT-300Xはフェイスパネルのデザインが違うし
すぐ金に変えたいなら5000ｴｿでもしょうがないだろ。
あきらめてオクに出品汁！

>>133
問題ある。問題はインピーダンス。

だったとおもう。過去ログにあった。
と記憶している。

>>134
ですかねー。
音はそこそこいいし状態もわるくないんで、アンプレスつかってみたい人がいれば
1万円くらいつくんじゃないかなーとおもったんですが、だめですかね。。。
フェイスパネルはドイツ車にかなり似合うんでおきにいりなんですがね。。。

オク、、か。。用意すんのﾏﾝﾄﾞｸｾ。

レスありがとうでした。

>16

に、 ｢6〜6.5インチのサブウーハー：KICKERのRMB6や、ROCKFORDのRFP4406など｣ って
あるけど、RMB6は既に廃番でなかなか手に入らない。
KICKERのRMB6の後継機種ってどれになるのですか？

この手の小型ウーハを鳴らす場合、ローパスフィルタは必須でしょうか？

>>135
下記を参照汁！
http://www.aucfan.com/search1?o=t1&q=CDT-300X&t=-1
http://www.aucfan.com/search1?o=t1&q=CDT-300X&t=200509

>>135
連投スマソ　下記も参照
http://www.aucfan.com/search1?o=t1&q=PA-506&t=-1

>>136
後継機じゃなくても、20ｃｍ以下のSWって結構あるからさがしてみてください。
でも、ドアSW、おすすめしません。
インストールでデッドニングとかかなりやらないとだめで、すげー大変なのに
でてくる低音はｼｮｯﾎﾞｲ。まじで。
やっぱ、どうにかがんばって30ｃｍあたりインスコしたほうがいいよ。
リアタイヤハウスの上とかあいてるでしょ？
そっちにワンオフで自作BOXのっけて固定したほうが楽だと思う。まじで。


>>137>>138
ありがとう！すげーたすかりました！ってか、あんなに値段つくんですか。
びっくら仰天ですね。。

>>111オケさんあざーす！>>62です。
今日休みだったので、中古屋でMRV-F405が安かったので買っちゃい
ました…ニアミスしてしまいました…orz

>>140
Fはfi-fi指向なので良いですよ乙ﾉｼ

桶さん、相変わらずいじられておりますな。
おまけに、〆次郎さんにまで飛び火してるしー。

何でおれがいじめられるのかが甚だ疑問だが

って言うかここに無知な初心者のくせに１００万もカーオーディオにかけたとか言ってるくせに
サブウーファがクソみたいなものを使って低音は必要ないから安いのでいいとか言ってるバ
カが居るから何とかしろ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1130414902/

桶さん、こんなん感じでよろしいか？
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1130414902/

ID:bb7EYssDOがﾑｶﾂｸ訳だが（　゜д゜）、ペッ
>>144すばらしい

桶さん、これでよろしいか？
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1130414902/

いちいち報告しなくても見てるっつーの（　゜д゜）、ペッ
乙ノシ

吸音というか防音（ドア内のロードノイズ）のために住宅用グラスウールを買いました
施工はどんな方法がいいでしょうか
ドア内張りの裏側に両面テープ（非紙）で留めるしかないですかね

また、防湿面と室内面（通湿性）をどちらに向けようか考え中です
やはりインナーパネル側に防湿面でしょうか
ドアパネル内は水がかかるので他に吸音材を探します

>>148
ドア内にグラスウールを使うのはヤメレ
グラスウールは普通サブウーハーのエンクロージャーやミッドバスでも
ドアにＭＤＦ等でエンクロージャーを作った時に中に詰めるのもであって
ドア内に貼り付けたら雨水を吸い込んで腐ってしまったり、ガラスを上げ下げ
するたびにグラスウールのガラス繊維が室内に入ってきて手や顔がかゆく
なってしまうぞ。
ドア内は吸音にはエプトシーラー等の水を吸わない素材を使うのが吉
防音にはダイナマット等の制振材を張り付け汁！

まあそう言う事だ。おれはグラスウールのガラスの針状の鋭いのが深く指に刺さって泣きを見た事がある

スピーカーの真ん中の膨らみが3ヶ所ヘコンでしまいました↓↓どうにか治せないですかね!?

>>151
ヒントは糞詰まったとき使うあれ

82です。遅くなりましたがレスありがとうございました。
ﾒｰｶｰ選び、迷いますね。ｶﾛもｱﾙﾊﾟｲﾝも何が違うのやら(;^_^A
拡張機器を考えてとありましたが、ﾂｲｰﾀｰ、ｳｰﾊｰ、ｻﾌﾞｳｰﾊｰで十分なので・・・。ﾃﾞﾄﾞﾆﾝｸﾞはｵｰﾄﾊﾞｯｸｽだと工賃三万〜とか出てたのでちょっと引きました。自分でやってみようかな・・・

オートバックスで３万円もとるの？エーモンのキットを使ったデドニングで？
あんなインチキ商品とインチキな施工で３万円円とか信じられん

>>149
＆オケ屋さんありがとうございます

説明が悪かったですかね・・・
インナーパネルと内張りの間なのでドアガラスには干渉しないと思ったのですが
インナーパネルはデッドニングでホールを塞ぐので雨水も大丈夫かと思ったんですが
繊維が室内に入ってくるのは危険そうですね（人体に有害という意味ではなく）
勉強しなおします

言ってる通り内張とインナーパノーの間に充填して双方を押しつける様な感じにすると良いよ

>>153
まあ最初はスピーカーを変えてみなよ
一気にやるのもいいけど金がかかるからさ
スピーカー交換で効果が体感できたらデッドニングやインナーバッフルも
やるとさらに効果があるからさ
よくショップのデモカーとかすごいのがあるだろ？
あれもスピーカー交換でちょっと音質アップ、デッドニングなどの箱の作りこみで
また音質アップと言うような事をたくさん重ねて行って最終的にはああなるわけ。
サブウーハーやアンプの追加、高品質の配線材への交換などユニット自体から
見えない部分のグレードアップによって最終的な音となって現れるってこと
予算に合わせてだんだんグレードアップしていけばすばらしい音になると思うぞ

>>153
まあ最初はスピーカーを変えてみなよ
一気にやるのもいいけど金がかかるからさ
スピーカー交換で効果が体感できたらデッドニングやインナーバッフルも
やるとさらに効果があるからさ
よくショップのデモカーとかすごいのがあるだろ？
あれもスピーカー交換でちょっと音質アップ、デッドニングなどの箱の作りこみで
また音質アップと言うような事をたくさん重ねて行って最終的にはああなるわけ。
サブウーハーやアンプの追加、高品質の配線材への交換などユニット自体から
見えない部分のグレードアップによって最終的な音となって現れるってこと
予算に合わせてだんだんグレードアップしていけばすばらしい音になると思うぞ

２重書き込みスマソ

高速レスありがとうございます
２００円で買ったものなのでダメ元で施工してみたいと思います
１週間ほど使ってみて水などの影響がなければ使い続けたいです

>>160
内張と内装の中だと水は影響しないよ

>>160
もし試してみてスピーカーグリルからチクチクが出て困るようなら
エプトシーラーやニードルフエルトをインナーパネルとドアトリムの間に使うといいぞ

チクチクというかガラス片だからな

糞詰まった時に使うやつでホンマにヘコみ治るんですか!?

>>164
ガムテで引っ張れよ。

>>164
そんなんで直るはずないだろ
普通はガムテープなど粘着力の強いテープで引っ張るんだよ

つーか捨てて買い直せよ

>>143
いじめられるじゃなくて、いじられるな。
一日中ＰＣに向かってないで仕事しような。＞棺桶

162
ありがとうございます。徐々にｽﾃｯﾌﾟｱｯﾌﾟしたいと思います。(^O^)

オケ屋さん
マジです！ﾃﾞﾄﾞﾆﾝｸﾞ用シートが一万くらいで工賃三万〜(車種により)となってました。素人の私でもﾎﾞｯﾀｸﾘﾝだと思いましたよ！


まずはｽﾋﾟｰｶｰ変えて、ﾃﾞﾄﾞﾆﾝｸﾞにトライしてみます。

>>167
ｵﾏｴ拾ってオクにシュピーンしようとしてんだろ？
仕事しようぜ！＞棺桶

>>169
どう考えてもぼったくり、素人がそんなにとるとは許し難いものだ。
そこら辺のカーオーデオショップに施工してもらうのが吉

>>170
俺には年末ジャンボがある

>>171
カーオーディオショップの話ししてんだろ？
ｵﾏｴ馬鹿だろ？仕事しようぜ！＞棺桶

>>173
お前一人でやってろよタコが（　゜д゜）、ペッ

人格だの過去の栄光だの妄想する前に仕事しようぜ！＞棺桶

なるほどです!!今からガムテで引っ張ってみます!!

>>175
俺はそんな儲からないコトしないの、バカじゃないんだから

>>176
だから買い換えろよ

>>174
このスレ、ｵﾏｴ一人で頑張りすぎだよ。仕事しようぜ！＞棺桶
>>176
買い換える金が無い奴が言うセリフじゃないぞ！仕事しようぜ！＞棺桶

みなさん
オケ屋とＤＩＹ野郎がいなくなるまで、このスレは放置しませんか？
２名のキチガイ君には何言っても無駄だから

いかん、無職相手に間違えた！
>>174
このスレ、ｵﾏｴ一人で頑張りすぎだよ。仕事しようぜ！＞棺桶
>>177
買い換える金が無い奴が言うセリフじゃないぞ！仕事しようぜ！＞棺桶

無職の奴相手にするのも飽きてきた。

>>179
スマン。無職相手にムキってしまった。
放置プレー同意。危うくこっちがキチガイよ。
俺、明日仕事早いから風呂入って寝るよ。

ナカミチの２万円台のスピーカーってぶっちゃけどうですか？

>>161
やっぱり言葉だと共通理解が難しいですね
|{｜【|←スピーカー
|{｜　|
|{｜　|
|{｜　|
↑↑　↑
｜｜　内張り
｜インナーパネル
アウターパネル
{←ドアガラス

左フロントドアを上から見た図です
この図で言う内張りとアウターパネルの間に入れようと考えてます

スピーカーグリルからははみ出ないので大丈夫です
インナーバッフルが厚いのと、周りに吸音材が撒きつけてあるので隙間はありません
グラスウールもそんなにチクチクせず、シートで覆われているので問題ないかと

湿気程度ではグラスウールは腐敗しませんし、心配すべきはドア鉄板の錆びですかね
気をつけながら施工してみます

デッドニング専用スレにいくべきでしたかね・・・
すいませんでした

エーモンのスピーカーって値段相応？
近所のカー用品店では試聴できないので気になります。

無職だろうが何だろうがレスが的確なら(素人を誘導できるなら)無問題でしょ。教えてもらえるならありがたい。

ところでオケ屋さん、お薦めのﾒｰｶｰはどこですか？
できれば理由もm(__)m

うぉ〜ガムテで治った!!!!方法教えてくれた人に土下座でありがとうございますm(__)m

>>185
アルパイン
日本のカーオーデオ界で最も本気であり、高音質で高品質なものを作り続けてる。
バイマッハのオーディオシステムもアルパイソ

>>183
ごめん、眠くて長文たるい。他の人に見てもらって(ﾟ�听)

>>184
相応

>>186
だから買い換えろっつってんだろ（　゜д゜）、ペッ
俺なんかそんな状態になったら気になりすぎて即交換だが

>>186
な、直っただろ？
コツがわかればトラブルもそんなもんだ

ヤフオクでＫＩＣＫＥＲ　ＺＲ６００落としたんですけど
２．６６ΩがこのアンプのＭＡＸパワーだと聞きました。
２．６６Ωってどうつないだらよいのでしょうか？

http://i.pic.to/56y39
一枚目、４Ωボイスコイルが合計３つの接続ね

>>169
ちょいかめレスだけど・・・
俺の頼んだショップ、専門業者だけど
普通のﾃﾞﾄﾞﾆﾝｸﾞ三万しなかったよ

もちろん、金かけたコースはあるけどね

アルパインのジュバと言うモデルで余計な電気径路をパスするモードがあるみたいですけど
どうやればそのモードに出来るのか分かりますか？宜しくお願いします。

>>169
あまりにもひどいので店名を教えろ
俺が抗議汁

>>192
自分でしらべろや（　゜д゜）、ペッ
http://www.alpine.co.jp/alpine/owners/cda-7949j.html

187
オケ屋さんサンクスです。ｱﾙﾊﾟｲﾝってﾏﾆｱ向けなｲﾒｰｼﾞですよね。周りにｱﾙﾊﾟｲﾝの人いないうえに店の試聴じゃさっぱりわからんし・・・。
自分の足で探して検討するっす！

>>192
7909jの画面のイルミのこと？

>>195
（　´ﾟдﾟ｀）はぁ？
一般に日本ではアルパインとカロッツェリア以外はゴミと思ってもらっても良いが。

>>197
漏れのサウンドモニターもごみなのか？

>>184
ｴｰﾓﾝASS-2727CはALPINE､カロの3万クラスには1クラス劣るが
それ以外には負けないぐらいコストパフォーマンスは良い。
フロントをとにかく安く交換したいならお勧めの逸品。

アンプをブリッジモードで接続してみたら位相が逆になって音が出ますた。
表示はあってるのにチェッカーで調べると逆パターンで光る。何で？？？

イクリプソは若干認めてやる

個人的にはDVI-9990J＋DAI-C990よりも
CDT-450Xのほうが音がいいと思うのだが

ﾃﾞﾄﾞﾆﾝｸﾞ工賃三万〜はｵｰﾄﾊﾞｯｸｽですよ。店名はさすがに出せないですが大分です。
ｶｰｵｰﾃﾞｨｵ専門店が近場にないんですよね(ｵｰﾄﾊﾞｯｸｽとかでなく｢専門｣なとこ)。あれば行って話を聞くとこですが・・・

分ける事に意味があるんだよたわけが（　゜д゜）、ペッ
俺は富士通のCuplayとか言うクソみたいなポタブルmp3プレイヤー使ってたがちゃちすぎて
終わってたっつーの(ﾟ�听)

>>203
ぼったくりだろ。
そう言えば数スレ前にイエローハットかオートバックスかでデドニングかましてレビュー書いてた
奴が居たが確かコミコミ二万以内だった気が？
と言うかお前のはドアがでかい車で４枚デドニングか？

>>203
専門店さんて、さがすと結構ありますよ

わしも探して三十分圏内にいくつか見つかってびっくりした

あんまり町中でズンドコやってるとリアにチーム名張ってるんで目を付けられる諸刃の剣

オケ屋さん、僕の車は3ﾅﾝﾊﾞｰ(でかい)ですが、店頭の貼り紙にさっき書いたことが載ってたんで車種は関係ないかと・・・ﾎﾞｯﾀｸﾘﾝということで。

まあでも確かにデドニングは面倒で時間もかかるからなー
ABとか量販店ではやってもらうなという事だ

>>203
ﾃﾞﾄﾞﾆﾝｸﾞ工賃三万は２枚分だよな？
材料別ならやっぱりABとしては高いね。
材料込みならアリだがSP交換同時ならもう少し安くなるだろうね。
ﾃﾞﾄﾞﾆﾝｸﾞは材料と技術で店によって1〜5万以上/枚ぐらい幅がある。

>>189
>>190の言う通りに繋ぐとアンプが壊れる可能性大だから気を付けてね。
正確には8Ωのスピーカー3発を並列で繋ぐと2.66Ωになる。
>>190通称＞桶屋さんも悪気は無いんだけど、無い知識をフルに生かして必死に回答してるから
中途半端な回答で間違いも多かったりする訳で、まともに鵜呑みにするよりは自分で調べるとか、
他の人の回答を待って見た方が良いかもね。

>>179
キチガイ放置しておくと、初歩的な間違い回答ばかりで泣きを見る初心者が増えそうな予感。
かと言って、質問にレスポンス良く回答するなんて無職のプーさん以外は至難な事だし。。。。。
ここは一つ心を鬼にして初心者さん達に泣いてもらいましょうかね？

〆次郎さん
都会(福岡)なら意外とあるみたいっす。ただ遠いんですよ(;-_-+

まあ一番問題なのはABのようなクソみたいなアルバイターがやるかも知れない
殆ど素人が、何の知識も技量もなく何となくで、何が本質的に重要な事も理解してないまま
ある意味見た目だけパッと施工するだけ。こんなんで工賃数万もとるとかありえんわ

（　´ﾟдﾟ｀）はぁ？
８Ωのスピーカーを三発並列？たわけが、普通に考えたら４Ωのデュアルボイスコイルの
サブウーファを三発か、４Ωのスピーカー６個を接続しなきゃあかんやないか、適当なコト
言うなよ。

まぁ一番問題なのはオケ屋みたいな偏った知識の知ったか厨が常駐する事で
ココが間違いだらけのカーオーヂオスレになっちまうって事だ。
＞＞一般に日本ではアルパインとカロッツェリア以外はゴミと思ってもらっても良いが。
その後の＞＞イクリプソは若干認めてやる
だってぇ？んなアホな。

>>214
それならまずは>>210のアホな質問を訂正しろよ（　゜д゜）、ペッ

おまけに算数も出来ないアホだし
もちろん＞オケ屋☆ジャクソン ◆OkeYA.Kc6.

は？何で？あってるじゃんかよ

＞桶屋さん
やっぱりアホだったか。

なんかのギャグか？

>>219
君がだろ？

は？意味が解らないんだけど(ﾟ�听)

そんな俺はSONY制最上級スピーカーXS-HL1752っす。どうぞ叩いて下さい

(´-`).｡oO（オーディオの話しようよ・・・・


>211
わしも、結局隣の町まで行きました（ｗ
結構遠くからも集まってますね。
ttp://www.car-audio.ne.jp/shoplist/japanmap.htm
こんなのおいときます。参考になれば

>>190
http://i.pic.to/56y39
これ見せてもらったんだが
念のため、確かめさせてくれ

上のやつ
4Ω二本を直列に、一本を並列にして2.67Ωになるってことだな？
これはいいのだが
二番目のやつ
4Ωを3本並列につないだら5.33Ωになると読めるのだが
違うのか？


昔、4Ωを2本並列につないだら2Ω
4Ωを3本並列につないだら1.33Ωなると思うんだ

あ、ほんとだ。二枚目確かに１．３３Ωだね('A`)

>>200
アンプのモード切替をブリッジにすれば
片チャンネルの出力が逆相になります。

乾電池を直列に2個つないで、3Vにしたところをイメージしてください。

＋　−＋　−

こんな感じに2つの電池のプラスとマイナスをつなぎますよね。
アンプのブリッジも同様です。
マイナス出力端子は全チャンネル共通の内部でつながった端子なので
左右同相のままブリッジ出力すると

＋　−−　＋

電池をこんな感じにつないだ時のようになってしまいます。
アンプでは音声信号なので電池と違い電圧は変動していますが
両端がプラスになってしまっては正しい出力になりませんよね。

奇妙な質問で申し訳ないのですが…

車内ではなく家でカーオーディオを鳴らしたいのですが、
その場合電源はどうすれば良いのでしょうか？

12Vの電源なら何でもＯＫ
音質を気にするわけじゃないんだし、ＰＣの電源ユニットを改造するもよし
容量の大きなＡＣアダプターがあれば間に合わせで鳴らすにはその程度でいいよ

ありがとうございます！

おかげで子供のころ親父が車載用の無線機を家で使ってた事を
突然思い出しました。12Vの電源があるはずなので当たってみます。

カラオケ屋、しね。

初歩的な質問ですいません
2chのアンプでツィーターを6個駆動することは可能でしょうか?

↑ちなみに4Ωのツィーターを左右3個ずつ駆動させたいのです。

〆次郎さん
リストありがとうございます。敷居高そうですが見学くらいしてきます(笑)

おいオケ屋！出番だぞ！>>231-<<232がお待ちかねだ！
調べ中か？分からないなら代わりに答えてやるぞ！

オープンカーはデッドニングの意味ないですか？
車内の空間も凄く少ないから音は全然ダメなんです‥

>>213
普通に、簡単に考えたら８Ωのスピーカーを３発並列で正解だし分かり易い。
４Ωのデュアルボイスコイルスピーカーを３発か４Ωのスピーカー６発を普通に（並列）
接続して音量全開したら、ヒューズ切れるかアンプ飛ぶわな。
４Ωのデュアルボイスコイルスピーカー３発や４Ωのスピーカー６発をシリパラで繋いで
やれば簡単に２．６６Ωになるけどさ。>>190の図解には笑わせてもらったよ。
アホが背伸びした所でアホはアホ。あまり無理するなよ、人格者なんだろ？

>>235
外部からの音をなくすことから始めてみては？
天井の継ぎ目の隙き間埋めなどでで風きり音対策
マットの下にゴムシートを敷くなどのロードノイズ対策
シートの裏にスペースがあるなら吸音マットみたいなのを挟むんでトランクからの音を遮断とか
こまかいことをコツコツとさ
その上でスピーカー周りのデッドニングすれば効果がかなり出るんじゃないかな

つーか、オケ屋、ＤＩＹ野朗、〆次郎って出没と撤退のリズムが一緒なのな。
オケ屋が一番ウゼェけどさ。無職のくせして出てこないとこ見ると、さては・・・










てめぇ、オナニしてんだろ？

>>238
俺は〆次郎がムカつく。
礼儀知らず､3流社会人丸だし。

漏れDIYがきらい。
韓流スターみたいなかおしやがって。

韓流スター見た、田舎押しやがって。

カーオーディオにとって一番良い車種ってなんですかね？静粛性やボディーの造りが良いセルシオとかですかね？どんな形のクルマが一番良いか教えて下さい

>>235
うちのおやじMGFのってんの。んでさ、「ラジオがちゃんときけるようにしてくれ」
とかいってんの。オープン状態で。もうね
結論としては出力上げるしかなかったわけで。
HU導入、外部アンプ、FSP交換、ドアデッドニング（静音のためではなくFSPならしきるため）
まぁまぁなんとか聞ける程度にはなったけど、やはり屋根なしはきついね。
参考にどぞ。

>>242
セル塩いいよ。シーマとかも。ドアの厚さっていう最強の武器持ってる。
どんなにデッドニングしようとも、鉄板自体を厚くするのは無理だよね。
あとは、メルセデスSとかE、BM5とか7、VWパサートとかゴルフもなかなかよい。

試乗してきて、走行中に車外の音が聞こえない車買うといいよ。

>>242
Ｈのエディックスに決まってるじゃん
中級のテンプレにあるよ
空間容量もさることながらノーマルでもフロントSPにエンクロが納まる。下死点でウインドーがSPの後ろまで降りてこない

コペンの場合はオープン時でも窓を閉めておけば
外からの音よりロードノイズとかの方が気になる
上から入って来る音って思ってるよりけっこう少ない希ガス
狭い車内だけに体で感じる車自体が鳴るノイズが目立つわけで
シート周りや足下、屋根の可動部分、ドアの制振吸音をしっかりすればそれなりに音楽聴ける
それからスピーカーを生かすデッドニングをすればかなりいい感じ

>>242
広ければ広いほどいい
あと定位を考えた場合エディックスをセンターハンドルにできれば最高
とか中級スレかどっかで見た

>>244
中級スレのテンプレ見た
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1133537251/n5-6
うはｗｗｗすげｗｗｗ特別仕様車ｗｗｗうぇうぇｗｗｗｗ

>>222
オケヤはSONYからスタートしたから大丈夫
部屋に飾る程の愛好家です

特別仕様車自体はたしかに「をいをい,市販車そこまでやるかよ」って
いいたいとこだけどこの言葉に非常に疑問を感じた。
＞ホンダはどの車にも負けないカーオーディオを作ったと自信を見せる。
をいをいちょっとまて、この程度で「どの車にも負けない」？？？はっ！？
車体にコンクリ流し込む人なんていくらでもいるし、ドア溶接だって普通に見たことある。
インパクトでナットしめこまないとしまらないドアなんてものもみたことある。

ってことはだ、しょせん純正クオリティなんじゃまいか？
ここに手を加えてなんだかんだやるなら、ハンドルがセンターにあるだけの車ってこと？
はたしてセンターハンドル、リアゲートからの出入りという、使い勝手の悪い部分を
カバーできるほどの音を感じられるのか。

で、詳細を調べようと思ったが、ホンダのサイトにすらない。
日計モノ作りとかﾏﾝﾄﾞｸｾ

つか実車みたいな。コレ。

カロッツェリアのCD-IB10ってiPod nanoには使えないのでしょうか？
使えるとか聞いたのですが、分かる人居たら教えてください(>-<#)

>>249
ヒント�@：メーカーサイト　or　メーカーに問い合わせ

ヒント�A：0070-800-8181-11　カーオーディオ問い合わせ窓口

ヒント�B：ttp://www.pioneer.co.jp/car/ipod/
※ 2005年9月現在、接続対象となるのは、iPod nano、Dockコネクタポート装備のiPodR
iPod mini、iPod photoの4種類です。　

-250　親切にどうもありがとうございました(O_O)!

すいません。めちゃめちゃスルーされてたんでまた質問させてください。
純正バッテリーが100Ahなんですが、サブバッテリー（オプティマ検討）
を積む場合、容量に差がでますが、問題ないでしょうか？？
同じサイズ？同じバッテリー？を積んだ方がいいとか昔聞いたような気がしたのですが・・・。

ttp://slashdot.jp/articles/05/11/06/0713250.shtml
1Hzまで出せるサブウーファーがあるらしいよ。桶やん、これ車載せぇへん？

次期bBは本当にMUSIC PLAYER ？ 
bBのフルモデルチェンジが12月26日に決まった。 
東京モーターショーで参考出品されていたが、 
そのときのコンセプト同様、MUSIC PLAYERでいくようだ。 
トヨタのHPでは12月1日より、 
デビュー日までカウントダウンを実施。 
さらにDJ MASTERKEYのサウンドブログを展開。 
音楽を架け橋に若者とクルマを結び付けたいようだ。 


http://image.blog.livedoor.jp/car_master/imgs/a/a/aad047f9.jpg 

>>252
問題ないとはいえない。基本的にサブバッテリーは、同型推奨。
けど俺ならつんじゃう。燃えたら自己責任で。

>>253
無職になにをすすめるかﾜﾛｽ

>>254
Bbってだけでもういらね。

>>254
コンパニオンのお姉さんの服がダサすぎて笑えたw

Keyword： 商品企画 企業・市場動向
http://image.blog.livedoor.jp/car_master/imgs/a/a/aad047f9.jpg 
　トヨタが2004年に発売したミニバンの「Bb」。「安く広く悪そう。」として独立したジャンルを
切り開く革新的なミニバンであったが、その先進性が災いしてか、乗車する人のおおくが
DQNというあまりにも香ばしさ。今回、そのDQNさという特徴を最大限に生かすべく
オーディオ用に最適化をさせた特別仕様車で、巻き返しを図る。
といっても、高級なオーディオブランドを取り付けましたといった生易しいものではない。
なんと標準で1000Wオーバーのアンプを搭載してしまったのだ。
街中を走るDQNの代名詞として語り継がれる車は、ステップDQN、ラルゴハイうぇｗｗｗイスター
といったかなり特 殊な車を除けば世界初。





ﾂﾏﾝﾈ

>>253
http://www.gadgetizer.com/2005/10/31/eminent-tech-trw-17-worlds-most-powerful-subwoofer/
これか、これってサブウーファとか言う前に扇風機だろ？こんなのが二百万？こんなのおれでも数万
あったら作れるっつーの（　゜д゜）、ペッ

>>252
まあ座学的に言ったら、メインと同種同容量のものか、それ以下であるべきだ。

>>247
まあ俺的に言ったら打ってもクソにもならない金額なんで放置しているだけですが何か

>>238
まあ確かにオナニーしてたが何か

>>234
グダグダぬかさずに暇があるならてめーで答えてやれや（　゜д゜）、ペッ

>>236とその他クソ共
おれはお前らにがっかりだ。
知ってるか？人間って言うのはな、与えられた事を鵜呑みにしてホイホイ信じ込んでしまったらな
何も身に付かないし、考える力も欠如してしまうんだよ。だからな、お前らもそうならないために、
何よりお前らの考える力を養うためにおれは苦汁を敢えて飲んでわざと間違えてお前らに考える
という事を教えたんだ。お前らは俺の間違いを見つけて自分で考え計算したから今回の事はすご
く勉強になったし身に付いただろ？俺は最初からこれを狙ってたっつーの（　゜д゜）、ペッ
それがどうだ、聡明な奴が一匹でもこの中に紛れ込んでいたらこの事をちゃんと読んで、「オケ屋
様ありがとうございました。」とか感謝の言葉が出てくると思ったが、ふたを開けたら鬼の首を取っ
たような幼稚な悦びよう。俺はがっかりだ。

>>258　「うんこ漏らした」まで読んだ

そんな事書いてない

>>235です
皆さんアドバイスありがとうございます。
やはりデッドニングとフロア等の防音は効果あるんですね！
今はヘッドはカロのP-01でスピーカーはダイヤモンドS600S、助手席奥に小さなサブウーハーです。
アンプはGENESISとか言うよくわからないメーカーです。
またデジタルプロセッサは繋いでおりません。
スピーカーがフロントのみなので物足りないと思っていたのですが
リアに無理矢理スピーカー付ける前にデッドニングをしてみます。

>>オケヤ

がっかりだ…このｽﾚをオカズにナニしてんだよ
きんも〜☆彡

桶屋
必死ｗｗｗｗｗｗｗ

デッキやスピーカーは全部同じメーカーので統一した方がいい？
フロントドアスピーカーはアルパインでリアドアはカロッツェリアとか駄目かな？

>>264
音がなるかどうかなら問題ない。
良質な音が出るかっていったら、問題ある。
各社、自分たちの特色を出そうとスピーカーをつくっている。
DAIWAの竿に、SHIMANOのリールつけていいですか？ってなもん。

そのまえに、リアドアにスピーカーを入れるという意味を考えたほうがいい。
本当にリアドアにスピーカー必要かい？

>>265
んなことねーよ、同じアルパインでもDLX-F177とDLC-177Rでは前々特色が違う

>>266
うるせーうんこもらしオケ屋。
だまってうんこもらしながらROMりつつオナってろ無職。
アルパインとカロッツェリアの特色が違うっつってんだよ。
だれもDLX-F177とDLC-177Rの特色が同じなんていってねーよ。
はやくラーメン屋行ってせあぶらたっぷりのとんこつスープでも飲んで来いハゲ。

12月26日にトヨタがミュージックプレイヤーを発表します

カネの為ならどんな事もするトヨタがミュージックプレイヤーをだすんですよ？
いままで妄想の域でしかなかった機能が・性能が

>>258　
ｵﾏｴがいくら言い訳した所でそんな初歩的な間違いはしないっつーの（　゜д゜）、ペッ
他人の考える力を心配する前に自分の思考能力と語学を心配しろっつーの（　゜д゜）、ペッ


つーか、棺桶野郎ウゼェーっつーの（　゜д゜）、ペッ

>>268
ttp://66.102.7.104/search?q=cache:p6iy-rNI57kJ:https://www.dreamcity.jp/cb/newcar/20051024-cb-nc-toyota-bbconcept-001.php+%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E3%80%80%E3%83%9F%E3%83%A5%E3%83%BC%E3%82%B8%E3%83%83%E3%82%AF%E3%83%97%E3%83%AC%E3%82%A4%E3%83%A4&hl=ja
これみれ。画像がみられるけど、どう？
あんなとこにSPついてんだけどいい音できけるの？

>>258
必死に作った図解（>>190参照ｗ）まで添えて間違えてりゃ世話無いぞ、おいｗ
間違えたってより分かっちゃいなかったが正解だがな。
その後も理解出来ずに必死にのた打ち回る姿もアホっぽくて、
さすがオケ屋！人格者らしくて良かったぞｗ（>>213付近参照ｗｗ）

>>269
つーかよ、一番勉強になったのはオケ屋だろうけどなｗ
感謝してもらいたいのはこっちの方だと思うけどよ。
しかもよ、いくら例えとは言えデュアルボイスコイルのスピーカーと
シングルボイスコイルのスピーカーを混用して使う奴ってオケ屋くらいだと思うぞ。
本当に分かって無いとオケ屋みたいに複雑に考えてしまうから余計分からなく
なっちまうんだよｗ　知ったか厨の象徴＞オケ屋　うぜぇからとっとと消えろ！

>>270
見た目派手だけど、以外とふつうかもよ
ダッシュボードにあるのがﾂｨｰﾀｰで、ドアのがミド。
真ん中がセンターじゃないのかな。
どこかにｻﾌﾞｳｰﾊｰかくれてるかもね。
たしか、アームレストのところにあるのは、コントローラーだって
説明されてなかったっけ？

まったくもって

カ ラ ッ ポ ☆ ジ ャ ン ク 品 だなｗ

>>272
ダッシュのTWだけどさ、ゲイン調整ができるとおもえないじゃん。
ってことは、ドアのミッドをある程度の音量ならすと、TWも鳴っちゃうわけでしょ？
それともイコライザとかはいってんかね。
たぶんだけど、センターコンソールの下のほうにあるのって、SWでしょ？20ｃｍとかの。

なんか、真正面からのTWの耳をツンザク高音をききながら、足元から聞こえる
比較的高い低音がポム！ポム！とかなってそうなかんじ。。。。

＞フロント周りのスピーカーやウーハーは、音と連動して光るリング
＞若者を魅了する独創的な室内空間
＞音楽ユニットに囲まれた空間

なんかもう、、ね、、、さすがBb。めのつけどころがDQNだぜ。。。

何か以前このスレで、ドアのサービスホールにレジェを
貼って塞ぐ香具師はアフォっていうカキコを見たんですが、
レジェでは駄目なんですか？
どんなのを使ったら良いんでしょう？

>>275
えと、レジェは、制振材。
サービスホールをふさぐには防音材が必要。

サービスホールをふさぐには、まずホール自体をナマリテープで埋めます。
その後、カスケードなどの防音材を張ります。

くわしくは、
ttp://www.rakuten.co.jp/morisan/501108/519552/
こちらを参照してください。いつも勝手にはってｽﾏｿです。森さん。

>>274
うひゃー
そう考えてみると嫌だな

あれがSWだとすると、インパネがドカドカ震動しそうだ（w

>>277
たぶんSWだとしたら50Wくらいしかならないだろうから振動するほど
ならないんちゃいますかねー。
なんか、普通に2.1ｃｈとかきわめてほしいよ。
たぶん出力と安全マージンの関係でできないんだとは思うけど。

>278
上の2DIN-HUが純正AVN（＝ｲｸﾘ)だとすると、途中にアンプでも入って
無ければ50wどまりってことですね

あとHUとSW比べると、多分20cmっぽい

はて、どうしたものか

>>279
たぶんだけど、アンプははいるとおもうよ。じゃなきゃあんなに駆動できないでしょ。
TWとMIDはセパレートだったとしても、SWはアンプがはいるね。
でも、たぶん50W×2とかじゃね？ﾜﾛｽ

ウザイ！失せろ！

>>281
わざわざ携帯から煽りありがとう。アンカーくらいちゃんとはってね☆ｷﾝﾓｰ
パケ死しやがってくださいおハゲさん♪

50X2だとすると、おいらの買った弁当箱以下だな（w

と、笑い飛ばしてたら凄かったりして……

>>275
別にレジェだけでも良い
レジェは制振材だけど、防音効果はゼロではないからレジェだけでも貼らないよりは十分効果ある
簡単に安く効果を上げるには、表からレジェを貼り、裏側から張り合わせるように
エプトシーラーを貼るとか工夫すれば、鉛なんかを貼って無駄に重たいドアを作るより
良い結果になると思う

>>284
をいをい。エプト＋レジェじゃ、吸音と制振じゃろ。これまた防音になってないーよ。

たしかに、レジェだけでもそりゃぁやらないよりはいいさ。しかし、正解としては、防音材つかうべし。
「正解は防音材。しかしレジェだけでもだめではない」程度に教えるべきじゃまいか？
ナマリがおもいっていうなら、ダイナマットつかえばいいべよ。

まぁそういう漏れの営業者はガムテ重ね張り＋パテ盛＋レジェで制振　ダガナーﾃﾗﾜﾛｽ

桶屋が消えたｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>275
初めての場合は、ダイナマットのオリジナルを使うべし。
カットしやすいし。完璧にやりたい場合は、先生方の方を優先！！

「Bbを見たらDQNと思え。」
「キューブを見たらDQNと思え。」

「パジェロJrを見たらカラオケ屋と思え。」

>>287は無視しようね

>>286
こっそりＩＤ変えてコテ外して奮闘中だよｗ
バカオケは他人のレスにすぐ反論するからな。
アホのくせに自分が一番じゃないと嫌なんよｗ

>>287は無視しようね
それは、わしじゃーーーーーーーーねーーーーーか！！ひどい

>>292は無視しようね

ＤＩＹ野郎はいい奴だと思う…
ＤＩＹ野郎は必要だと思う！

桶屋がいないだけでこのｽﾚは正しいと思う

>>284>>285
防音とは遮音・吸音・制振・防振の総称だよ。

ミニバンで5.1chシステムなんですけどウーファーを
後ろじゃなくて真ん中に置き直そうと思ってるんですけどまずいのですかね？

>>295
コンクリ建築の防音の原理わかってんのか？

>>295
明快なレスですね◎

.1chのサブウーファーなら音的にはどこに置いても問題ないのでは
問題は振動をどうするかですね
振動してもいいのなら中央に置いてもいいと思います
どこの座席まで振動が伝わるかは車によりますが

ただし車内の特定の部品などが共振すると音的にも問題かと・・・

>>297
算数もろくすっぽ出来ない奴の屁理屈など聞きたく無いわい

木造住宅でも防音はするかと・・・

建築学んだ人にしか解りませんね

ちげーよ、鉄筋で言うけどな防音自体だとコンクリで囲った＜防音効果（遮音）＞で外音とは
遮断できんだよ。でもな、コンクリ打ちっ放しだと内部で発した音が反響音とかになってそれ
がうるさくなってしまうから、防音ボード（穴が空いた板ね）を張り巡らせて（後ろの壁とには隙
間を開けておく）、その隙間に吸音材のグラスウールを敷き詰めてそう言う反射音とか定在
波を押さえる事によって、外音から遮断された（コンクリによる防音）、静かな（防音ボードと
吸音材による内部の音の減衰）を得てるわけ。

防音が施された鉄筋に使うから防音ボードで、木造とかに使っても意味ない。なぜならそれ
自体に防音効果はないから。ちなみに、粗悪な建築士にかかると、防音ボードは使っても
中に吸音材を入れないと言う使用法を誤った本末転倒なのが居る。詳しくはネットでググれ

制振吸音は防音ではない

このスレの>>２〜にはそう言う話を書いたリスニングルームの何とかって言うリンクなくなったの？
今まではあったんだけど、誰が消したの

>>299
計算間違いではないね
Ω法則自体をよくわかっていないんだと思う
だから計算式だけ見て、当てはめで変なことをしてしまったんだよ

>>298
なるほど〜ありがとうございました。
なるべく他の部品が共振しないようにチャレンジしてみます

ID:yL/bsTzk0(14)が桶屋より浅い件について

桶屋
>>295　をよく読め。詳しくはお前がネットでぐぐれ。得意だろ。

>>306
インターネットで書かれたものは初心者の知ったかが書いてるかも知れないだろ
図書館に行ってちゃんとした文献で調べろよ、俺が正しい

>>307
自分の事を棚に上げて恥ずかしくないの？人格者なんでしょ？

＞オケ屋☆ジャクソン ◆OkeYA.Kc6.
はいはい、ｵﾏｴが正しいよ！正しいの認めてあげるから消えてくれ

おまえホントに振動工学勉強したのかよ？
大学一年のときに教科書買っただけhじゃないのかw

>>310
算数出来ない奴が大学いってる訳ないよ。

ブリッジ4オームアンプに2.67オームで接続したその日に
アンプが逝きました。皆さんも気をつけてください。
アンプはロックフォードのパワー450でした。無念。

サービスホールを塞ぐ＝コンクリの壁＝遮音
でいいんじゃないの？
一般論では >>295 は正しい認識だと思うな。

>>313
一般論ではというのが気になる。突き詰めれば違うの？
301の｢コンクリで囲った＜防音効果（遮音）＞で外音とは遮断できんだよ｣
というのは、結局コンクリの厚い壁が外音の持つエネルギーでは振動しないから、
その制振効果が遮音、ひいては防音へと繋がるんだよね？
その続きの部分も、内部から発せられる音の側から見れば、結局は防音だよね。
なんか粘着ぽくてスマソ。

遮音・・音を吸収するのではなく反射します。隙間があったら効果は大きく低下します。

吸音・・音エネルギー摩擦によって熱エネルギーに変換して音を低減します。
　　　　一般に多孔質（細かな孔や網目状のもの）のものが使われ、遮音性能はほとんどありません。

制振・・振動を短時間に止めて、振動による音の発生を防ぎます。

防振・・振動を伝えない、振動を発生させないようにして、振動による音の発生を防ぎます。

インターネットで書かれたものは初心者の知ったかが書いてるかも知れないだろ
インターネットで書かれたものは初心者の知ったかが書いてるかも知れないだろ
インターネットで書かれたものは初心者の知ったかが書いてるかも知れないだろ
インターネットで書かれたものは初心者の知ったかが書いてるかも知れないだろ
インターネットで書かれたものは初心者の知ったかが書いてるかも知れないだろ

まさに自分の事だなｗｗｗｗｗ

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桶屋ってほんとに暇なやつだな。
おれも昔、ちょこっとオーディオの知識を得たころに、
一生懸命書き込みしていたことあったけど、
さすがに馬鹿らしくなったよ。
おまえもはやく大人になれ。

>>305
ID:yL/bsTzk0と馬鹿オケって兄弟か親戚だと思うよ。
どっちも中身空っぽでアホっぽいし。
>>307
普通に働いてる人は図書館行ってる時間が無いのよね。無職の君と違ってさ。
でもさ、君みたいに頭悪い奴が図書館行って文献調べても理解出来ないだろ？
視野も狭いし経験も無い。独り善がりで友達もいないから情報も入って来ない。
だから君みたいなネットで調べた情報が全ての偏った知識で頭でっかちな人間に
なるんだよね。情報も大事だが、友人や仲間達とのコミュニケーションが大事。
特に経験が物を言うんだけどね。オーディオは教科書通りにはいかないからさ。

鮭が切れたんだけど(ﾟ�听)
酒買ってこい（　゜д゜）、ペッ

1DINか2DINであまり液晶表示が派手じゃなくて落ち着いた感じのＣＤデッキ
（ナカミチのような感じで、できればMP3も、MDはいらないです）ないでしょうか？

>>321
ナカミチとはフェイスの色が違うけどKENWOOD　K-CD01なんか
落ち着いた感じで良さそうだと思うよ。
アルパインとパイオニア以外はゴミとか言ってたキチガイもいるけどね。

テンポのいい強めの低音響かせるのに最適なＣＤを
教えちくり。

>>322
CD-01いいね。価格的にも魅力の一台と言いたいが、
外部アンプ使う前提でH/U選ぶ側からしてみると内蔵アンプ抜きにして
もう少し安くして欲しかった。ケンウッドさん宜しくね。
つーか、アルパインとパイオニア以外はゴミって誰が言ったのよ？




なんだ、無職で知ったか厨のオケラか。しねよアホ。

ｶｰCDがﾋﾟｯｸｱｯﾌﾟﾚﾝｽﾞ読取り不良。9年落ちの車にｵｰﾊﾞｰﾎｰﾙ3万強かけるのは勿体ない…。で、CDﾁｪﾝｼﾞｬｰか、ﾎﾟｰﾀﾌﾟﾙCDとFMﾄﾗﾝｽﾐｯﾀｰを購入のどちらが得策でしょうか？

ていうかオーディオのデザインなんてどうでもよくないか？音が良くて値段もそこそこだったらさ。例えばＳクラスやソアラにダサいオーディオが付いてるのとしょぼいクルマにセンス良いデザインのオーディオが付いてるのだったら確実に前者が良いだろ 要はクルマで決まるんだよ

>>326
ちみ、ID:yL/bsTzk0みたいなことを言うね
否定はしないけど、派手なイルミやディスプレイがまぶしいとかガキくさいとか思う人もいるでしょ

初歩的な質問で恐縮なんですが。JVCのCDデッキKW-XZ75の時計合わせのやり方わかる人いますか？

>>323
とみーふぇぶらりー

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初心者の君たちに教えてあげよう。
カーナビに金つぎこむのは人生の無駄遣い

>>331
＞オケ屋☆ジャクソン ◆OkeYA.Kc6. みたいに
2chにつぎこむ時間よりマシだと思われるが。

>>331
貧乏人の戯れ事

>>323
Michael Jackson全般
スピード感のある低音が下までよく出てると重低音が塊になって飛んでくる。

>>295>>315
説明乙であります。
ちなみにinfoseekの辞典で調べると
ぼうおん　ばう― 0 【防音】（名）スル
騒音が室内に入るのを防いだり、騒音が室外にもれるのを防ぐこと。遮音と吸音を併せていう語。

だとさ。エプトシーラー、エーモンのは防音材と書かれてた希ガス。
遮音効果があるし（潰すほど効果UP）、一応気泡空いてるので吸音効果も無いわけではない…。
よって防音材、と。ネットでは防音材と遮音材の区別ついてる人は少なかった希ガス。

>>285
正確には遮音・制振効果のレジェだと低音振動が伝わって音の干渉が残るだろうから
完全に音（振動）を遮断できる遮音・防振材（鉛）を使うと良い、て事で桶？

もしかしたらカーオーディオ界では世間とは隔絶した言葉使いをしている可能性もないわけではないので、それなら指摘よろ。

半年くらい前にCDチェンジャーを交換したんですが、
たまに、「チャッチャッチャッチャッ」と変なノイズが
スピーカーから聞こえるようになりました。スピーカーは何の問題もないようですが・・・
やっぱリビルト品はだめなのかな

インスパイアーＣＣ２で自動後退専売のＭＤＣＤ２ＤＩＮコンポ、
フロントスピーカーはケンウッド１６センチ？にリヤスピーカー楕円
ケンウッドＫＦＣ−Ｕ６９９２の組み合わせで使っていたところ、
気がついたら、リヤスピーカー左右とも高音だけしか音が出なくなりました。
デッキが原因か？と思い、ＣＤの調子が悪い事もあり、ＣＤ１ＤＩＮ
ケンウッドＥ３０３に変えた所、フロントは普通に音が出るのですが、やはり、
リヤはシャリシャリ高音しかでません。スピーカーを外してサクッと見た所、
断線した様子なしで何が原因が分かりません。このような感じから、、、
ＤＩＹで直るでしょうか？買い換えたほうがよいでしょうか？買うとしたら、
楕円は評判ｲｸﾅｲみたいなので、自作でステーを作り、１６センチとかに
したほうがよいでしょうか？どうかご指導お願いします。長文でスイマセン。。。

>>337
シャリシャリ音しか出てないのか？
スピーカーはツーウェイみたいなんで、ウーハー側の断線を疑いたいところだが左右共となるとなあ
後は考えられるとすれば、結線ミスなんじゃないの？
コンデンサーでも嵌まってるツイーター用の配線がリアに行ってるとか
あとサラウンドプロセッサなどでホールトーンにしてあると高音しかでない感じに聞こえるけどね

>>338
レスありがとうございます。今まで、ズンドコ鳴っていたので、結線ミスは
ないかと思います。左右は一気に逝ったのか、片方ずつ逝ったのかは分かりません。
よく言われるウーハー側の断線ですが、目で見える所にはありませんでした。
試しに部屋のコンポに繋いでみても、シャリシャリ音しか鳴りませんでした。
５０Ｗ×４のデッキでＢＡＳＳを最大、フェーダーを後寄りにして、クラブ系？を
デカイ音で鳴らしていたのが原因かな？
ウーハー側の配線http://www.uploda.org/file/uporg261360.jpg

２ＣＨと４ＣＨパワーアンプは何が違うのですか？

2CH=屑の集まり

>>339
テスターで通電チェックすれば分かるはず
ツイーターはコンデンサー噛んでいるんで
もしウーハーが断線していれば一瞬振れるだけで通電しないと思う

>>340
値段と発展性（2wayﾏﾙﾁと5.1chの時FSP.RSP）

>>339
テスター持って無かったら単三乾電池をスピーカーの＋、−端子に付けたり離したりして、
コンコン音が出るかで通電してるか分かるよ。
スピーカー配線はアンプ（またはデッキ）から外しておかないと故障する場合があるから。
また、電池を長時間連続して繋げないように。スピーカーが飛ぶ恐れもあり。
楕円スピーカーが評判悪いなんて誰が言ったの？




何だ、オケ屋と名乗ってるキチガイか。

車を廃車するのでオーディオとスピーカー外したのですがエンジンがかからなくなりました。
エンジンかかるようにするにはどうすればよろしいですか？
教えてください。お願いします。

>>345
ショートさせたな？車種によって異なるが、エンジンルーム内のヒューズBOXを開けると
BOXタイプのメインヒューズが5〜6個あるから確認してみれば？
もし切れてたらディーラー行けばすぐ出してくれるよ。

もしくは、バッテリー端子外れてるとか、上がってるとか。

あのでっかいヒューズどこでうってんの？(ﾟ�听)

ID:fHq4wLJEOさんありがとうございます。
ヒューズは明日確かめてみようと思います。
それと配線コネクターとアンテナ端子とアンテナ端子と同じような線は
どこにもつないでない状態なのですがエンジンがかからないことと関係ありますか？

>>323
板違いかもしれませんが
・MOBB DEEP
「SURVIVAL OF THE FITTEST(REMIX EXTENDED VERSION)」（邦題：「適者生存」）

なんてどうでしょうか
連続低音と２小節ごとに鳴るドラムの「ブーン」という残響が再生できれば私はOKとしています

住人の方、CDスレへの誘導お願いします

>>349
外車とか国産の高年式車でデッキなど外すとエンジンがかからない場合があるよ。

オケ屋氏に質問ですが
カロとアルプス以外は糞とおっしゃってましたが、
ナカミチも糞ですか？
ＴＰ１２００とＣＤ７００�Uを組み合わせて使ってるのですが
糞な理由をお聞かせ下さい。
理由なき批判でしたら撤回すべきと思いますが、
アナログ、ピュアデジ、デジアナの論争になる可能性はありますが、
それを踏まえた上でお聞かせ頂きたい、
糞とまで言ったんですから、趣向の問題何て言葉で完結させないで頂きたいです。

>>352
ナカミチも糞ですが、僕はもっと糞です
糞の僕が言ってる事ですから、聞き流して無視してやってください
お友達がいないので、誰かに相手してもらいたいだけなんです

>>342>>344
レスありがとうございます。
スピーカーは外して部屋でいじりました。テスターないので、乾電池でやった所、
ツイーターから、パチパチとゆー音がしただけでした。ちなみに部屋の
コンポにも同じ事をしたら、ウーハーが出たり、引っ込んだりと動いたので、
やはり、ＫＦＣ−Ｕ６９９２のウーハーには電気が流れてなくて
こじ開ける事が出来ない中のほうで断線しているんだろう？とあきらめます。
１６×２４センチのスピーカーにズンドコ低音大音量してたのが原因ですよね？
これからとりあえず、リヤスピーカーなしで、サブウーハーKSC-SW1をつけて
様子みようと思います。

レスくれたみなさんありがとうございます。
板違いでしたね。すんませんでしたーーー。

テンポのいい低音なら、ヒップホップよりテクノ系のがいいと思う。
大口径のＳＷ使った時とか、酷い時はリズムとれない位ズレる。
普通に石野卓球とかアンダーワールドみたいな有名所でいいと思います(>_<)

あっしはケンウッドです。
糞ですか、そうですか(´･ω･`)

ドドドドドドドっ！
とぶちかましえてくれるメタルはいかが？＞低音

いや、板違いでもﾈﾀとしては悪くないと思います
最近は非難が多いですから、少しでも音の話があったほうがいいですよね

テクノは私も好きです（テクノといっても広いですが）
大きな低音を期待するならトランスが最適でしょうか
GOURYELLAなんかが有名かもしれません（高音も多いですが）

ロックでよければ
Rage Against The Machine「Battle of Los Angeles」
なんかはベースもドラムも気持ちのいい低音が出ます
Guerrilla RadioがK-1のテーマソングで有名ですね

有名ばっか言ってるとバカにされそうですが・・・

と、思ったけど、ヒップホップとかでずれるんだと
ドカドカ攻めてくるメタルだと、ズレマクリになるかもね……

フィアファクトリーの３ＲＤとかよさげと思ったけど。

弁当箱ならちっちゃくてレスポンスよさげだから、いいかな

サウンドシャキットの取り付けはオートバックスとかでもやってもらえますかね？

ｱﾝﾌﾟをｱﾙﾊﾟｲﾝの古いものからｵｰﾃﾞｨｿﾝに替えたんですけど
ﾋﾟｱﾉの余韻の部分にザラザラと附帯音が乗るようになってしまいました
どうすればいいですか？
やはりアンプのせいでしょうか？

>>361
電気足りてないかも。

レイジみたいなロックや、メタルみたいな音だとテンポの良い低音っていうか
中音と低音の繋がりとかが重要な気がするなぁ・・・。
ティンバランド（ヒップホップ）聴いて気持ちいいと思ってたのに
ロック聴いたら、ベースの音がある音程から急にブリブリ低音になってウケたもんｗ

今、自分は30�aのシールド1発なんですけど、シガーロスみたいな柔らかく・長く響く低音（伝わらなかったらごめんなさい）
なら気持ちよく聴けるんですが、ベースメントジャックス（ハウス）聴いたら明らかにタイミングがズレてて気持ち悪いんです。
これは、単純にSWの口径を小さくするだけで解決できる問題なのでしょうか？
キャパシターが関係あるという話も聞きますが、そこら辺どうなんでしょう？

ブリッジ4オームアンプに
2.67オームで接続したその日に
アンプが逝きました。
皆さんも気をつけてください。
アンプはロックフォードの
パワー450でした。無念。

>>364
ロックフォードってヒューズの他にも安全装置ついてたよね？

　　　　　　　　　　　 　∧..∧
　　　　　　　　　　　. (´･ω･｀)　＜インターネットで書かれたものは初心者の知ったかが書いてるかも知れないだろ
　　　　　　　　　　 cく_>ｙｃく__） ＜アルパインとパイオニア以外はゴミ
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初歩的なことですが質問があります。
メーカー推奨の通りツィーターは普通、並列に接続するようですが
4Ωと4Ωを並列接続して2Ωになりますよね?
ヘッドユニット内蔵アンプを使用してフロントスピーカー出力から並列にツィーター
を接続していますが、ヘッドユニットのアンプに負担がかかると言うことでしょうか?

>>367
ヘッドアンプの許容量が２Ωならおｋ

2ch分のRCA出力しかないHUに4chｱﾝﾌﾟを接続する場合、2ch分を接
続し、ｱﾝﾌﾟの切り替えスイッチで4chにする方法と、2chは通常通
りに接続し、足りない2chはｱﾝﾌﾟのRCA出力からとり再び残りの2ch
に接続し4chにする方法とどちらが良いのでしょうか？

ヘッド買った方がいいぉ

チャンデバで分岐するが良い

>>369
>>9-1

orz...

>>363
Sigur Rosなら「Ny Batteri」が低音としてはいいですね

ロックとやテクノをヒップホップと同じ設定で聴くのはたしかに耐えられませんね
ロックのセッティングにするとヒップホップじゃ低音足りないし
逆だと不自然なベース音やボーカルになります

音ズレはSWの位置とカットオフ周波数にも因るかと思います
あるいはマグネットの質とか・・・

>>373
レスありがとうございます！
そうですか。単純に口径だけの問題ではないんですね・・・。
今度20センチの安物SWを知人から譲ってもらうので色々試してみようと思います（ブリッジ8オームアンプなので>>364には気をつけます）
シガーロスの低音ならNy Batteriですか。
曲名気にしないで聴いていたのでどんな曲か思い出せないので、後でビリュン聴きなおしてみます！
個人的にはSaeglopurのギターの轟音がとても好きです。終わり間際のピアノの音が綺麗に響いたときとか涙が出そうです・・・・。

低音だけじゃなくて、高音も綺麗に伸びるようにしたいですね・・・・・。
今使ってるスピーカーがa/d/s335isなんですが、ツイーターを換えるだけで単純に音が良くなりますか？
以前、「ツイーター交換は初心者にお勧めできない」といった内容のレスがありましたが興味深いです。
今考えてるのは同じa/d/sの上位機のツイーターに換えるか、知人お勧めのモレル・スプリーモのツイーターです（スプリーモは金額的に難しい・・・）。
パッシブを使ってたら難しいですかね・・・・。
一応、クロスオーバー＆バイアンプなのでカットオフ周波数は弄れる状況ですが、ツイーター飛ばすのが怖くてパッシブ噛ましてます('A`)

何方か詳しい方がいらっしゃいましたらご教授下さい！よろしくお願い致しますm(__)m

カロッツェリアの717MDを使ってます。液晶部分がせり出してディスクチェンジするタイプなのですが、せり出して戻る時に「ガガガガ」っと音が出ます。
液晶が手前に倒れてくる時の駆動部分の歯車が空回り（？）してる感じなのですが対策はありますか？

ヒューズはどれも切れてなかったです。
高年式車なのでもう一回オーディオ取り付けてエンジンかけてみたのですが駄目でした。
キーを回してる間はバチバチバチっと音がします。
何か他に考えれないでしょうか？お願いします。

フロント１０センチスピーカー、リアはスピーカー無しで１ＤＩＮ（2DINでも可）の構成でカーオーディオ購入しようと思います
HUはMP3とCDが聞けるもので、液晶のあまり派手ではないモデル
フロントスピーカーもどれを買えばわからないのでアドバイス下さい。

>>375
始めから異音がするならメーカーへクレームを出す。
途中から異音が出るようになったんなら、グリスでも塗ってみれば？
>>376
最低でも車種と年式くらいの情報が欲しいね。グレードなんかも分かれば尚良いけど。

>>377
今後のシステムアップなどを考えて無いのなら、各メーカーのカタログや
量販店のデモボードで実物見たりして、予算に合った物にすれば良いのでは？
カタログに対応メディアも記載されてるし、分からない事あれば店員に聞けば良い訳で。
今後の事も踏まえて予算に多少余裕があるならケンウッドのK-CD01を勧めておくけど。
スピーカーは何故10cmなのか理由が知りたい。

平成2年式インスパイアＣＢ５です。
トラブル続きですいませんがエンジンルームと運転席足元にヒューズボックス2ヶ所あるんですが
足元にあるヒューズを確認してた時、溝に落としてしまい新しいのに換えました。
それが原因か分かりませんが非常点滅表示灯スイッチを押すとギーという音が足元ヒューズボックス辺りからします。
それと室内灯は点くのですが前照灯や方向指示器などが点かなくなりました。
アドバイスお願いします。

>>379
K-CD01を見てみましたが、MP3に対応してない以外よさそうですね。
それとスピーカーなんですが、
今乗ってる車がジムニーJB23でして、フロントスピーカーが10センチだけなんです。
北海道のほうのショップで16センチを埋め込んだりしてますが、写真をみたところ
だいぶはりだしているので競技時に足が邪魔になりそうなので10センチでいきたい思います。

>>345
触れば触るほど壊しているね。
それ以上触らないで知識のある人に代わってもらった方がイイのでは？。
万一ECUトバしちゃったりしたら再起不能になるよ。ましてやホンダ車だし。

>>374
グダグタヌかすまえにサブウーファとそのアンプの品番とメーカー名答えろや。
どーせフュージョンとか糞みたいな名前出すんだろーがな。
おれは30センチ600ワット定格だけどよ、ハイワッテージ転送でズンドコ仕様でフロントアンプとのバランス取った結果サブウーファのゲイン最小かつ、ヘッドユニットのフェードは±15段階のうちフロント側に＋8だ。これでも音量街宣車レベルのズンドコ

>>383
ズン　








ズン







ドコ











きよしーーーーーーーーーーーーーーーーーー

>>383
噂の問題児さん登場

>>383
俺の信者の方ですか
さすが俺の教育が行き届いてるだけあって、高出力でもゲインをひかえて余裕たっぷりに
重低音を鳴らし、かつフロントとの絶妙なバランスを実現しているんですね。良い方向性で
す。これからもがんばってくださいノシ

>>383
貴君はやっぱりDQNな人なんでつか？
車はでかいタイヤに車高調､白いハンドルカバーのミニバン？
おまけに土禁のムートンだって言って欲しいなぁ…

サスカットじゃねーの(ﾟ�听)

車はピンクででかい羽根付き､竹槍マフラーにフルスモ
ミッキーマウスあたりのぬいぐるみだらけならなお､理想的ですね。

どのメーカーのオーディオがいいんですか？

車は普通のランエボだけど

アルパイン is the best,but its ナカミチ to safe（　゜д゜）、ペッ

制振シート（レジェトレックス）を剥がした後の
べたべたって綺麗にできるものなのでしょうか？
何か方法があれば教えてください。

何でブチルゴムを取る必要があるの。
別にそのままでも良いじゃん、何の害もないし(ﾟ�听)
特に冬場はヒートガン使わないと取りづらいからそのままの方がいいんじゃね(ﾟ�听)

>>394は無視しようね

>>393、我々スタッフ一生懸命探しました。
そしてね、見つかりましたよ、ブチルゴムのヒント。

http://www2s.biglobe.ne.jp/~corn-s/message5/213185877380059.html

>>380
CB5だとデッキ取り外しても問題無い。状況が分からないから何とも言えないけど、
ヒューズ切れで無ければコンピューターか機械的な部分になってしまうのでは？
因みにライト類のヒューズは確認したのかな？ホーンも鳴らなかったりして？
ヒューズ切れくらいなら素人でも直せるだろうけど、他が原因だとココはオーディオ板だし修理屋行きかな？

>>381
10cmスピーカーのみ？サブは？国産、海外問わず？予算は？取り付けは自作？

>>383
今使ってるのは程度が悪すぎて参考になるかわかりませんが、さっき調べてきましたんで書いておきますね！
SWはロックフォードのRFP2812
アンプはアゼストのAPA4200（コンデンサ・オペアンプ未交換）の3ｃｈモードで2ｃｈをツイーター、残りをブリッジでSWです。
SWは車のオーディオを弄りだした1年前に、BOX付きの中古品を購入しました。
BOXの容量は判りませんが、オクに業者様が出品されているものと比べると、大分大きいように見えます。
しかもエッジが破れている所があり、ボンドで固めて使ってます（爆
これならフュージョンの方がマシかもしれませんね・・・・。
（一時期SWをカットして聴いてましたが、4分打ち系のダンストラックならOKでしたが、FSPが13センチなので豊かな低音が出なかったので却下しました)
最近、これまた中古の古いキャパシターを購入しましたがSW用には使わず、MID用のアンプに繋いで使ってます。
クロスオーバーは、フェニックスゴールドのEQ215の簡易クロスオーバーを使って適当に合わせてます（ローパスは80ｈｚより下にしてあります）。
因みに、最近HUを9255EXLからDEX-P01に替えちゃいました。
BOX付きアリアンテ買えちゃう位の値段でしたが、低音の音質向上は後回しという考えでの選択です。
次にお金が溜まったとしても、SWには使わずDEQ-P01を導入しようと思ってるのですが・・・・・。
それともSWにお金を掛けた方が良い結果が得られるのでしょうか・・・・。

初心者故、頼りになるのはこのスレの皆様をはじめ先輩方しか居りません。
これからもここを参考にさせて戴くつもりです。

>>396：オケ屋☆ジャクソン ◆OkeYA.Kc6.
どうせ無職で暇なんだろ？探してやるならつべこべ言わずに黙って探せや！
オマエのそうゆう押し付けがましい所がムカツクんだよ！
消え失せろ無職！

>>397
＞＞10cmスピーカーのみ？サブは？
一応１０センチスピーカーのみでいきたいと思いますが、、ツイーターが設置できる（ロールバーに干渉しない）ようであれば設置したいと思います。
1DIN上のセンタースピーカー
http://www.addzest.com/ADDZEST_DYNAMIC/index.cfm?fuseaction=products.details&maincat=audio&subcat=center&model_no=SRK603
を発見したのですが、これはどうでしょうか？

＞＞国産、海外問わず？
国産、海外メーカーはあまり問いません。

予算は？
5〜８万以内で抑えたいです

＞＞取り付けは自作？
以前自作でとらぶって大変だったので今回はショップで取り付けてもらおうと思います。

オケ屋氏
どのメーカーにもエンジニアが居ます。
前述の通り私はアルプスを否定するつもりもなくカロを否定するつもりもなく
ピュアデジやデジアナのシステム構築の素晴らしさも理解しているつもりです。
それに対し貴殿はアルプス肯定を全面に出すのみならまだしも、
それ以外のメーカーを糞と言い、その理由すら述べずに居る。
それは各メーカーのエンジニア諸氏への冒涜に他ならないと思いますが、
それについて如何がお考えでしょうか？
一介の技術屋として是非とも理由をお聞かせ頂きたく存じます。

>>398
とりあえず音の出口はそれなりにしといたほうがいいんでない？
煽るつもりじゃないがSWのその状態は…
FSPが13�pということであればズンドコ厨でなくてもSWは重要と思

ズン　








ズン







ドコ











きよしーーーーーーーーーーーーーーーーーー

>>402
あぁ・・・・やっぱりマズいですかねorz
取り敢えず中古の安い30�a探すか、知人から貰える20�a使ってBOX自作でもしてみます。

忠告ありがとうございました！

>>398
バカじゃん、特に重低音域なんかエッジで駆動を支えてるし、強烈な音漏れも防いでるのに
そこが破れてる上にボンドで補修なんて考えられない。そんなんでグダグダ質問かいてたの
かよ。それにAPAで2chブリッジでRFP2812鳴らすのちょうど良いだろうがもっと高くて良いの
を買え。つーかお前の持ってるそのクソみたいな粗大ゴミのSW捨ててちゃんとしたのを買え。
はっきり言ってそう言うクソみたいなのを付けるのならない方がマシ。エッヂは飾りじゃないん
だからさー、考えれる頭もってんだろ？だったら少しは考えて行動しろよバカが（　゜д゜）、ペッ

>>401
アルプスとか社名で呼ぶなや、お前はユニクロの事をファーストリーディーディン愚とか呼ん
でるのか？俺と議論したかったら知ったかのクソみたいなことすんなや（　゜д゜）、ペッ
エンジニア諸氏への冒涜？( ´,_ゝ`)プッ
まあ、一般の客相手の販売ではどこの会社も儲からないからって言う事でやってるが（詳しく
は中上級スレで聞け）、そう言う事を加味した上で全社の一般向けの商品のラインアップ見た
らどこの会社がどれだけ本気で商品作って販売してんのかわかるだろ？一般向けのライン
アップを見ても明らかだろ？
別に俺は技術者を批判してるのではなく、一つの会社をひとかたまりと考えたブランド名で
語ってるわけ。あのさー、技術者ならわかるだろ？どれだけブランド名がファーストインプレッ
ション、これは謂わずともブランド名がインプレッションとして消費者に与える効果を。で、
カーオーディオを知らない初心者は、「パイオニアやソニーは知ってるから良くて、アルパイン
やナカミチは知らないからもしかしたら粗悪品かも。」とか言う考えを持ってしまう。これはそ
の人のそのブランドに対する固定概念があるためで、中身を知らずして社名で評価してしま
う。こういうレスも過去ログを見ると幾つかあった。まさにお前が言いたいのはこのような事だ
ろ？俺は本質を知ってるから、会社のスタンスも加味した上で喋ってるわけ。

無職の貧乏人がはしゃいでおりますが、説得力ゼロだと思います。
皆さん、どう思われますか？

うっとうしいよねぇ
本質を知ってるんだって(ﾌﾟ



あ、週イチで働いてたんだっけ？

2wayｽﾋﾟｰｶｰのﾈｯﾄﾜｰｸのｲﾝﾌﾟｯﾄ接続の所がﾂｲｰﾀｰ･ﾐｯﾄﾞそれぞれ接続す
る場所がある(ﾊﾞｲﾜｲﾔﾘﾝｸﾞ可能な)ﾀｲﾌﾟは、それぞれに接続しなけれ
ばいけないのですか？それともｱﾝﾌﾟのブリッジ接続のようにﾐｯﾄﾞ+
とﾂｲｰﾀｰ-みたいにつなげば良いのですか？全てに接続が必要な場合
でｱﾝﾌﾟが2chの場合は、ｱﾝﾌﾟから2本配線をするのと、太めのケー
ブルで配線し、ﾈｯﾄﾜｰｸ直前で分岐するのとどちらが良いですか？

アルパインのＦ407（最大120ｗ*4）+アンプ内臓サブウーファー（200ｗ）
を接続する場合、電源ケーブルはどの程度の太さのものを使えばいいでしょうか？
あと電源ケーブルにつけるヒューズは何アンペアくらいが適正ですか？

単純に　120*4+200＝680ｗ
　　　　　680ｗ÷約14ｖ＝約48Ａ

　なので50Ａヒューズでいいんでしょうか？

ちなみにアンプの説明書には6Ｇか8Ｇと書いてありました。

>>409
http://i.pic.to/56y39
一番最後の画像

>>408
パッシブにミッドのプラスとツィーターのプラス、同じくマイナス同士を
短絡させる金具がついてない？
それをつけた上で、プラスとマイナスに一本ずつ繋いだらいいよ。
バイワイヤリングをするなら、パッシブとスピーカー間のケーブルが長いほうが
逆起電力のツィーターへの流入を防ぐ効果は高い。

>>409
アンプについているヒューズと同じAのものを使うのが無難。
太さは、取説にそう書いてあるのならそれでいいでしょう。
太いほうがいいけど取回しが大変だよね。

訂正、補足ヨロ

>>405
君は間違い無くアルパインの評判を悪くさせるユーザーだね。
アルパインもさぞ迷惑だろうに
日に日にアルパインが嫌いになってる俺がいる

レスどもです。
桶屋さん、画像って表の方です？

＞411さん
アルパインのアンプだけならそれでいいと思うのですが、
電源ケーブルを途中で二股してアンプとサブウーファー（アンプ内臓）
に分けたいので、単純にサブウーファーのアンプ分消費電力が増えるかなぁーと
思って質問しました。

ちなみにアルパのアンプではドアスピーカー４つ鳴らそうとおもってます。

>>413
どう考えても表だろ
ワットと距離と線の太さの相対表が載ってるだろ（　゜д゜）、ペッ

>>412
(ﾟ�听)ｼﾗﾈ
もとい、嫌い好きとか言うレベルの問題ではないと思う

ですよねｗ
表だとは思ってたけど、印象派のようなぐれいとな絵についつい目が奪われた・・・
レスくれた皆様ありがとでした〜

＞＞405
レス有難うございます！
やっぱり駄目ですよね・・・・・SW今すぐ替えます。
高くて良いのですか・・・・やっぱりアリアンテクラスいかないと駄目ですかね？
あと、
＞APAで2chブリッジでRFP2812鳴らすのちょうど良いだろうが・・・・
とありますが、SWが高くて良い物になればAPAの2ｃｈブリッジでは出力が足らなくなるのでしょうか？
もう一台のアンプがBOSEのB220で、これも出力はAPAより高いですが低インピーダンスには対応してないですし微妙なんですよね・・・。
となると、アンプとSWを両方替えないと駄目ですかね('A`)
・・・・・・そうなると今すぐ交換って訳にはいきませんね(´Д｀|||)
定価2万円くらいのSWの安売り品をAPAで鳴らす・・・じゃ駄目ですかil||li ＿|￣|● il||li

印象派てwww

>>417
安もんでも箱次第
1万でも箱次第
それ以外のレスは糞

うん、ごめん、読み落としてました。
オケ屋の表を参考にしてください。
計算は>>409さんのそれであっていますので。
ヒューズはバッテリーのすぐ後に50Aをつけるのが安全ですよ。
あと、各アンプorウーファーについてるヒューズにあった大きさのヒューズを、
個別にアンプ＆ウーファーの手前につけるのも忘れないで下さい。
50Aのヒューズでは、アンプのみ、ウーファーのみは守れませんから。

>>401 のような、自分の意見を持たない技術屋は、使いやすい反面、モノになる確率は低いと見た。
毛の生えていない厨房じゃないんだから、ちょっと掲示板でネガティブ発言されたからって、うろたえるなよw
理由？そんなもんあるわけないさ。感覚的な評価しかしてないのがﾐｴﾐｴなのわかんない？

>>421
感服した！
意味深だ
そして良く分かっている！厳しいが優しさも含まれているレス
>>401
は人の意見に左右されずに自信を持て
オケヤなど所詮糞だからな

>>417
お前はSWと言ったら何でもかんでもアリアンテが良いとおもってんのか（　´ﾟдﾟ｀）？
アリアンテクラスって何？（　´ﾟдﾟ｀）ハァ？
アリアンテなんかのウーロピエンモノも別に悪いとは謂わないが、俺はアルパインや
オライオンの様なメリケンサウンドの圧倒的なハイプレシャーかつタイトでマッシブなのに
アキュームレィト感たっぷりな重々しい重厚な低音の方がイケる思うワケよ。別にアリアン
テが悪いとは言わないけどさ、むしろ大きなサブウーファのエンクロのスペース取れるなら
こういった奴の大口径もの＋大出力アンプの組み合わせの方が、良い結果を生みやすい
しアリアンテより上に行けると思う。音量上げず静かに聞きたいんだったらアリアンテが良
いかも知れないけど、ある程度音量上げたり、下の豊かさを求めるとこういう奴ででかくて
重いのでないとどうしても無理。

あと、APAは構造的にSW駆動にはあまり適してない。ウーファやｔｗには結構良い結果を
生む事は出来るが、その反面SWの重低音駆動などは弱いと思う。俺のようなプロフェッシ
ョナルになるとアルパインのV12というとても優れたシリーズ中でも定格600Wとか1000wを
誇るMRDシリーズを勧めるね。

>>419
はいはいズンドコズンドコ

まあ簡単に考えたら
重くて大きいサブウーファ＋高出力アンプ＝メルセデスのS600
軽くて面積が広いサブウーファ＋それなりのアンプ＝オペルのスピードスター
軽くて小さいサブウーファ＋それなりのアンプ＝マスクソダのロードスター
オモチャのようなパワードサブウーファ＝遊園地のゴーカート

これは質感だけでなくスピード（低音のずっしりと来る重さ）も対応している

あ、スピードスターとロードスター微妙に競合してるな。訂正

重くて大きいサブウーファ＋高出力アンプ＝メルセデスのS600
軽くて面積が広いサブウーファ＋それなりのアンプ＝オペルのスピードスター
軽くて小さいサブウーファ＋それなりのアンプ＝スズクソキのクソコペン
オモチャのようなパワードサブウーファ＝遊園地のゴーカート

中古車を購入したのですが通常納車まで何日くらいかかるんでしょうか？
車検も同時に取ってもらった場合でお願いいたします。

くだらん
スルーだな

>>423
おおおおおお、流石オケ屋さんですね！
なんだか目からウロコな気分ですわ。
俺は普段から音量大きめなのでそっちのメリケンサウンドも良さそうな気がしてきました！！！
・・・・・でも、流石にある程度の金額は行きますねー。
取り敢えずアルパインの安物30�a付けておいて、金が溜まり次第MRD行くか・・・・・

という事で、>>423を見据えつつ>>419さんの意見を考慮して安物＆オクで売られてる箱でいってみようと思います。
貧乏人は辛いっすねぇつД`)
来月暇になったらバイト探そう・・・・・。

本当に、色々有難うございました！

(ﾟ�听)ﾂﾏﾝﾈ
でもたまにはマジレス、本気を出したら土日祝日を除いて２日で名変や車検通って
それから速攻で乗れる

>>429
まじですか！
すでに3〜4週間くらい経過してます・・・。
先々週電話したら水曜って言われて、先週電話しても水曜って言われて
明日電話してもまた水曜っていわれるのかな・・・

>>428
アルパインのSWでもTypeSシリーズはお薦めしない
TypeRからのSWでないと寂しい事になる。
「あきばお〜」とか言うキモイけど安いネットショッピングできる所が一番安くて普通の所
では扱ってないメリケンモノ（TypeRで言えばSWR-1222Dという２Ω＋２Ω等）もあってお
薦め。
せっかく買うならいいのかっとけよ(ﾟ�听)

>>430
また180SXか。
まあ、不具合が多いから修理でもしてんだろ(ﾟ�听)

いくら技術があっても高圧的なショップには行かないね

結局桶屋ってさ、アルパインの社員っしょ。

広報部の工作員ですよろしくおながいします

パ○オ○アに勤めている友人が
「うちの会社ヤバイんだよ〜〜・・・後略・・」

と話していました

皆さん大変そうですね。

パイオニアはヤバイです
資金ぶりがヤバイです

こりゃあ、カーオーディオ好きなら偶には新品買わないと駄目ですね・・・・・。
ちょっと反省。

そんな漏れは
国産はDENONとONKYOとアゼスト以外は見ない

あ・・・ONKYOはカーオーディオないか・・・

>>438
おれは金がねーけど何でも新品だ（　゜д゜）、ペッ

>>439
おれのパソコン内部にはONKYOの高音質なオーディオカードを使ってますが何か
それに繋いでるのはアルパインではなくローランドのアンプスピカですが何か

ｦｹは厨房？脳内ｦﾀか？
2日とはすごいな‥www
ﾎﾞﾛ軽しか所有した事ないのかな？
ちなみに車庫証明は数日かかるぞ
そのままの状態で車検に通る車なら普通の店で1〜2週間だよ

>>440
すごいですね。

おやすみなさい

ああ、そうだったな、書庫証明、アレ長いな。
車検自体は予約が翌日からしか入れられないから要日数が二日だけど。名変とか一瞬だし。
つーことで本気で一週間ﾀﾞﾅ。

>>442
（　゜д゜）、ペッ

カーオーディオ買う予定なんですけどどこのﾒｰｶｰがいいですかね？
ｶﾛｯﾂｪﾘｱはｳｰﾌｧｰもないのにすごい低音が出ていてﾄﾞﾝｼｬﾘ具合が好印象でした｡でも高い｡
他のはｲﾏｲﾁ迫力にかける｡中には音そのものがひどいものも・・・でも安め｡
やっぱ天下はｶﾛｯﾂｪﾘｱなのかな？？
皆さんの意見下さい｡^^

おまえ、釣り氏だろ。
賀露の工作員乙ノシ

違いますよ？カーショップで聞いた感想です。

まあ自分の好きなもので選んだら良いんじゃね？(ﾟ�听)

おれから言えるのは、ウーファとツェータのコンポーネントかコアキシャルのモノは、低音が出てるか
らとか高音が出ててドンシャリとかって言うのを聞くのではなく、どっかのレコーディングとミキシング
のいい（おれのお薦めはメリケンのカントリーソングの部類にはいるけどすごく芯が通った声で前に
出てくるボーカルメインのモノでClint BlackのGreatest Hits
http://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/B000002WUF/qid=1134674524/sr=8-3/ref=sr_8_xs_ap_i3_xgl14/250-5472358-1380263）
こう言うのを聞いたとき、オートバックスとかのデモボードの真ん中に立ってボーカルがど真ん前の
一点で歌っていて、なおかつその一点から芯の通ったボーカル（声）が自分に向かって飛び込んで
くる様なモノを選ぶ方がいい。またそれはあたかも現実味ある音であるモノが一番望ましい。なぜなら、
ウーファとツィータに求められるのはこの帯域のリアリティと定位性と分解能だから。

ドンシャリがいいとかはどうにでも出来る事、この中音がはっきりと、綺麗に出ているモノでなければ
ダメ。ドンシャリでも、ボーカルがスピーカとスピーカの間一面に散らばってしまったいわばステージ
の様なモノはインスコした所で定位を出すのは難しい。つまりそれは音質が悪いと言う事であり、再
現性にも乏しいより作り物の出来損ないの音という事だ。
いい物はおれが上に書いたようなリアリティーあふれる芯の通ったボーカルの声が真ん中の一点か
ら聞こえてくるモノだ。

まあさらに言えばドンシャリ→中音が沈みこんだ特性を持っている。（フラットではない）

>>435
オケ屋さんはアルパインの社員だったんですか。カックイイ！！！

>>450
スゲーバカッぷり


オケヤ殿オフ会頼むよｗ
みんなオケヤの最高な音質を求めているからねｗ

オケ屋は無視しろよ

相手する奴がいるから調子に乗って書き込みを繰り返すんだろうが

今後のルールとしては

�@オケ屋は徹底無視（反論も批判もしない）
�Aオケ屋の相手をした奴も無視
�Bオケ屋がレス付けたネタは終了

こんなんでどうだ？

オケ屋も気に入らねぇ時があるけど、それ以上に>>452みたいな奴は大嫌いだね。
今後のルール？、何様だよ。了見の狭いヤローだ。
俺はアンタのルールには乗れねぇな。

>>453
まー、一理あるけど素人はカスにでも縋る思いだからねｗ(ry
>>452
アンチ達はオフ会全員参加でいいじゃん
束になれば何だって出来るよｗ
薬品等刃物所持は厳禁

犯行予告ｷﾀ ━━━ (ﾟ∀ﾟ) ━━━ !!!!

フラットな特性が良いと思ってる馬鹿一名発見

オケ屋を鍛えれば教える君も楽できるんじゃね
つーか、まぁ、あれだ、技術的なことはこのスレにとって有用
それ以外のオケ屋はうんこだとかの話題が荒れる原因
言わせておけばいいんだよ

桶屋のせいでアルパインが嫌いになるなら勝手になれば？みたいに思うし
自分の好きな音出すのを使えばいいじゃん　考えが浅い

初心者ですが、２ＷＡＹセパレート型スピーカのツィータの置き場所ですが
�@ダッシュボード
�Aドアの三角窓付近
�Bドアの純正があったツイータの位置に埋め込む
のどれがいい音が聞こえる位置か教えてください。

んなもん車によって違うっつーの。スバルのR1のようなものから、フェラーリのようなひらべったくて横に
広くて、ドライビングポジションが寝てしまうのがあって一概に言えない

桶屋さんとPCの音の組み合わせが一緒だ！
ファンになりますた、これからもがんばって下さい！

>>456
フラットは特徴が無いもんね
何よりオケヤサウンドはズンドコと表現しちゃうくらいにフラットでないし。
まさに馬鹿発見だぉ
恥の上塗りって所っすっ！乙

>>458
リスニングポイントに対して
左右のスピーカーを等距離、等角度で正面を向かせて据え付けるのがベストだと思うぞ
出来るかどうか知らないが

>>458
３種どれもやってみたが、特にどれがいちばん
ってこともなかった。

自分の顔に向けるのが理想とは言うけれど、
ダイレクトに音が聞こえると逆にスピーカーの存在を
意識しすぎてしまう。「あ、そこで鳴ってる・・」という
気持ちになるのもどうかと思う。

で、今の車でダッシュボードに上向きにしているけど
ガラスの反射による心配もなく、特に不満なし。

結論。
ツィータなんてのはいきなりくっつけないで、とりあえずガムテープ
ででも仮止めして何ヶ月も様子を見るのが良いと思う。
音以外にも、エアコンのデフロスターを妨害したり、
運転中視界に入って邪魔になったり、
やたら助手席側の音ばかり聞こえたり、
いろいろ気付く点もあるんだ。

>>458
取り付け位置はリスニングポジションからなるべく離れた所
聞こえ方は角度の調整が大切なので>>463の言う通り様子見汁

いや実をいうとイエローハットでメカに「�@〜�Bのうちのどれにしますか？」といわれて
分からなくて、メカが「ぼくならきれいに純正に埋め込みます」とか言われて「じゃそれでいいです」
といわれて�Bでをやりはじめたら、買うまでやりとりしてたオーディオに詳しい店員の人が戻ってきて
「それは�Aのドアの三角窓付近が一番いいですね」と言って急いで現場に戻ってみたが
ツィータの外枠をむいてつけはじめていて、後の祭りでトホホな状態で良かったのか悪かったのか考えてるしだい・・・・

CDを聞こうとおもったのですが、雑音が妙に入るようになってきて（特に後ろのトラック）、
終いには音が飛んだりとか、音が止まってしまったりします。前は普通に聞けていたのですが、
ここ最近急にひどくなりました。自宅のオーディオでは問題ないので、車戴のCDの方の調子が
悪いのだと思われますが、何か対処方法とかありますか？

安くていい音のするアンプ教えて

APA2140

>>465
おれは�Aのドアの三角窓付近と�Bの純正の位置の両方に
ツイーターを付けてる。定位は大丈夫な感じ。でも邪道か。

あるぱいんの社員のオケ屋さんは今日は出勤してないのかい？

あんなバカが社員になれるかよ

一生懸命仕事してたっつーの（　゜д゜）、ペッ

>>469
そのツイータはそれぞれ別の帯域を当ててるのか（パッシブアクティブ問わないけど）？
そうでなければ明らかに勘違いのクソ。ツィータほど音が出しやすく（ウーファやミッド、
サブウーファに比べ音量が）、かつ指向性が高いモノを二つも付けるなんて普通の知
識を持ってしたらあり得ない。
それぞれのツィータのベクトルを三次元や二次元CAD上でベクトルで表してみたらいい。
本当に全てのベクトルが合わさるのは一点で、かつそこから外れるとその余計なTWのベ
クトルと元からあったTWのベクトルが離れていくから。頭の一は運転してても一定でな
いだろ？すごくバカな考えをお前は持ってる。邪道とか言うレベルじゃなくて頭が悪いの
を晒し上げてるようなもんだっつーの（　゜д゜）、ペッ
まあ、TWはそこら辺のガラスや色んな所に跳ね返って時間軸とかずれる所があるから
極力ダイレクト波を耳に入れる必要がある。まあTWの周波数特性をベクトル軸を中心か
らずらす事により高い周波数は聞こえなくなっていく。これは指向性による。
まあ何が言いたいかというと、帯域を分けていくのはいいが、そのクロスオーバの設定
はコンマ数なんぼというレベルで調整しないとすごく山になったりする。難しいモノだ。
帯域を分けずに同じ帯域を流してるのはこんなレベルではなくほんとクソ、キモイ、無知
丸出しでわかる人から見たら「( ´,_ゝ`)プッ、知ったかが格好だけでアホなコトしてやがる」
と思うだけ。

>>411さん詳しいご説明ありがとうございますm(_ _)m
ROCKFORDのT152Sなのですが、各+-同士をつなぐ物はどうやら無さそうです…。
とりあえずケーブルを結って各+-同士をつないでみます。
ﾈｯﾄﾜｰｸは場所的にアンプ付近になりそうです！ドアやキックパネル
でもいいのですが汚れるのが嫌なもんで(^_^;)

>>473
ちょっと待った!!
暇だったから(泣)ロックフォードのホームページをみてみたらこう書いてあった。
・普通につなぐときは、ジャンパピンをNormalの位置にして、｢ミッドの入力のみ｣をつないで下さい
・バイアンプにするときはスピーカーコードを各入力につないで、「ジャンパピンをBiAmp」にして下さい
とあった。だから、短絡させたら駄目みたいよ。
パッシブのカバーをはずすと左上にジャンパピンがあるらしい。

まにあうかなぁ、壊さないでおくれやぁ

>>472
予想通りのセリフだな、少しは憂さを晴らせたかい？

同じ帯域を流すスピーカーは必ず二つずつあるな
ステレオだと

おれがいってんのはLR２チャンネルをまとめて一つっていってんの

コアキシャル２ＷＡＹと純正の組み合わせって音はどうですか？

だから捨てろって

>>477

同じチャンネルだと「帯域を分けずに同じ帯域を流してるのはクソ、キモイ、無知」なんだろ？

違うチャンネルだと帯域を分けずに同じ帯域を流してるのはクソ、キモイ、無知ではないのは何故なんだい？

>>474さん！いえ、>>474様。取説無しの中古で購入したため不明でした、本当にありがとうございます!！!
今日はｱｳﾀｰﾊﾞｯﾌﾙとｽﾋﾟｰｶｰの兼ね合いと干渉を確認して明日接続するつもりでした(^_^;)壊す前で良かったっす。
T152S付属のﾈｯﾄﾜｰｸってことでいいんですか？裏をあけて左上っすね？手元に無いんで明日確認してみますm(_ _)m

バカと日本語遊びしてるほど暇じゃないの、おれは(ﾟ�听)

>>482
言葉遊びのつもりはない
純粋にロジカルに興味がある

「帯域を分けずに同じ帯域を流してるのはクソ、キモイ、無知」
は同じチャンネルでも違うチャンネルでも同じ事ではないかと思うわけだ
それを違うという理由を聞いているだけなんだ

>>434>>435
あるぱいん社員のいうことは信じて捨てろ。

>>481
様は余計です。
間に合ってよかった。ま、よくよく考えたら壊れることはないと思うけど。
ネットができるところで、取扱説明書をプリントアウトしたらいいよ。
ホームページのサポートから簡単にたどり着けるから。
そのつもりはなかったけど、結果的にウソ流してしまってスマソ。

初心者なんですが･･･
純正オーディオと市販のオーディオ
場合によっては繋げれると聞いたんですが
どういった場合なら繋げるのでしょうか？

はいはい、ロジコーロジコー
あのさー、ツィータを二つ付けてるんだろ？アンプでディバイドして2to4して合計4chじゃん？
それとも2chに並列か直列で２つの（単品で言うと４つ）ツィータを付けるの？おれが言うには
それぞれ１ｃｈに対して一つづつのtwを想定してるんだけど。もしくはtwとwfの二つづつ

>>486
何が言いたいの？
何を繋げるの？おまえ、もしかして頭悪い？

あ、アフォに突っ込まれる前に補足しとくとディバイドはチャンネル数に対して言ってるからな

はっきり言って、２チャンネルで合計四つのtwを駆動してるとか言うならそれこそクソ。
それぞれのtwのフェィケンシーレンジはおろか、ゲインに因るボリュームの調整も出来ないじゃん？
twは同じモノ使ってるの？違うモノならインピーダンス特性はデタラメだし、ある入力があったときの
音圧レベルも違う。こんなんで何がしたいの？

>>487
日本語が急に不自由になったのか？
もう少しわかりやすく話したまえ

同じ帯域の音を複数のスピーカーから出すことを「クソ、キモイ、無知」と言ったんだよね
ところが、ステレオオーディオはすべからく帯域の音を複数のスピーカーから出している
それが「クソ、キモイ、無知」ではない理由を聞いているだけだ

ベクトルだとか時間差だとか難しい話であんなに雄弁だったじゃないか
同じようにわかりやすく頼むよ

はぁ（　´ﾟдﾟ｀）？
別に変形推理で換質法によるSeP(bar)文法じゃないんだけど
換位法によるSaPの文法なんだけど

換質法
http://search.msn.co.jp/results.aspx?srch=105&FORM=AS5&q=%e6%8f%9b%e8%b3%aa%e6%b3%95

換位法
http://search.msn.co.jp/results.aspx?srch=105&FORM=AS5&q=%e6%8f%9b%e8%b3%aa%e6%b3%95

すまないね
無知で、君の言ってることが全然わからない
検索しても「換質法」も「換位法」も引っ掛かってこないのだ
意味を教えて欲しいところだが
先ずは、
同じチャンネルで同帯域で複数を鳴らすと「クソ、キモイ、無知」なのに
違うチャンネルで同帯域で複数を鳴らすと「クソ、キモイ、無知」じゃない理由を教えて欲しい
あまり専門用語を使わずに具体的に頼むわ

http://search.yahoo.co.jp/search?p=%B4%B9%BC%C1%CB%A1&fr=top&src=top&search.x=12&search.y=9
http://search.yahoo.co.jp/search?p=%E6%8F%9B%E4%BD%8D%E6%B3%95&ei=UTF-8&fr=top&fl=0&x=wrt&meta=vc%3D
使い勝手の悪い検索エンジン使うのはかってですが、自分の無知と、学問はインターネットではなく
書籍や文献の活字で調べるのが通例だという事を忘れないでください。

いちいち突っかかられると鬱陶しいので、まじで（　゜д゜）、ペッ

>>495
あるぱ社員オケ屋よ　　　

おまえが一番　　　

鬱陶しい。

>>495
それが答えか？ずっと待っていたのに残念だ
少し突かれれば、具体的に何も言えなくなってしまうような浅薄な知識なら
それなりの言い方もあろうが、あまりカッコつけて述べない方がいいと思うよ
あまりに見苦しい

オケ屋さんは無視しましょうね

はぁ？（　´ﾟдﾟ｀）
知識ではなくお前がおれに挑んでんのは言葉遊びだろが、調子のんなよタコが（　゜д゜）、ペッ
おれはお前と言葉遊びをするほど暇と、思考回路の空きは持ち合わせてねーっつーの
もう一回てめーとおれの会話の文章最初から読んでこいや
お前がグダグダおれに言葉のハジッコをつねったり捩ったり捻ったりして表現を複雑にしてんだろが

調子に乗ってんのはオマエだアホ桶野郎！
失せろ　ボケ！

>>460
おれはアンプスピカはMA-20Dで、サウンドボードはSE-80PCIだけどね

オケさん、どうしてアルパインのデッキって音悪いの？
全体的に曇りがかって歯切れも悪く感じる。
パイオニア、アゼストと比較してだけど、音のクオリティーは
アルパインが一番低かった。
他メーカーと聞き比べると一際悪さが引き立ってしまうね。

はいはい、デッキとか言ってる時点で初心者丸出し。

まあおれみたいなプロフェッショナルに言わせると、
PCM音源等の発達によって、お前の幼少期発育中の神経系に対して重要な要素の入力がなされない
可能性がある。特にPCM音源,MP3等の圧縮系の情報の欠落した音源ばかりを幼児期から聞いて、本
物の音（ホールで聞く生オケストラや、電子ピアノではなく本物のピアノ等の楽器、そしてテレビから発
する音と母親や家族の発する生声の比率）を聞いていないから脳による高度な推論、つまりメタ認識
やパターンマッチング等が正常に働いていないから、情報量の多いより本物に近い音に近ければ近い
ほどニセモノと感じ、幼児期から脈略と続く貧乏人家庭特有のやっすいラジカセやテレビから発する
音を本物として神経系へ入力しているため、より圧縮されて情報量が少なく、さらにはドンシャリなニセ
モノの音が本物と思いこみ始めるわけ。つまり神経系に自然楽器固有の音響特性の蓄積がされずに
ニセモノの音響特性が本物の音に代わってお前の頭に本物の音として登録されてるわけ。大人にな
ってからこれを修正するのは不可能に近く、例えば絶対音感は5歳までに相応の教育を施した場合に
習得されるけど、成人後の習得率は10%。

まあ、何が言いたいかというと、お前の耳がクソだという事だ。

特に言えるのは、安いテレビの音（低音が鳴らない）を小さい頃から一日中聞いていることによって
低音が含まれるより本物の音を聞いたとき、そっちの方がこもって聞こえたり、ニセモノの音だと感
じるのは、おれが言っている事が顕著な印。

最初アルパインを付けていたが同じ価格帯のカロッツェリアに換えてみた。
おれ個人の感想だが、
低音はしっかりと芯があり、中高部の音の密度が高い。
ボーカル系をメインに聴くんだけど、カロッツェリアはすごく気に入ったよ。

JVCが好きとか言ってみる。

>>503
スピカからの音にホンモノとニセモノがあるのか？
絶対音感があるといいことあんのか？
人間は歳とっていくと可聴帯域が狭くならんのか？
さいごに言っておくが生オケストラでも糞は数多くある。
おまえがアホみたいに好んでるアルパイン製品があるがその開発者の中に
どれだけニセモノとホンモノの区別ができる奴がいるかだ。絶対音感の持ち主もだ。

桶屋は20kHz以上も1Hzたりとも違えないスーパーパーフェクトビッチ

おれが言ってんのは帯域の広さも含んでるけど、主に非可聴音声の削除に因る
音響心理的影響を言ってんだけど。圧縮音楽（サブバンドフィルタ符号化による
音響圧縮技術）つまりな、MDやMP3で圧縮された音源は聞こえない部分を消し
てるわけね。ハイパーソニックや5hz以下の低音だけではなくて、20-20kHz内で
も大音量の後の微少な音は人間には聞こえないから意図的に削除してたり様々
な音が消されてる。今までは音響工学的には問題ないとされているけど、段々と
それが問題になってきている。もといこれは音本来の表現を表す重要な要素の一
つであって、これが実際に聞いたときに違和感として感じてしまう。それにこの技
術では特に問題なのがサブバンドの境界値が妙な周波数をプロットによる不自
然な点が出来てしまう。これがさらにデジタルっぽく聞こえてしまうげいいん（な
ぜか変換できない）だが。まあこういう風に圧縮音楽を幼い頃から聴けば聞くほ
こういう不自然な音を頭で覚えてしまうし、それを本物と頭が判断してしまうとい
う事だ。大人でも四六時中、それも年中こういうのばかり聞いていると神経系に
蓄積されて同じ結果を生む可能性もある。

503も508も、どこかで見たことがあるなぁ。
さすが検索のオケ屋。

無知なお前らのために、スピカから発するバヨリンの音と、リアルな生バヨリンが発する音の違いを
空間伝達特性の諸項目に絡めて説明するからな。そしたら>>506みたいなクソみたいな勘違いを起
こす無知な初心者も居なくなるだろう。

ダイナミックレンジ：生バヨリンに対してスピカからは大幅に削られた帯域しか出てこない。それに
はハイパーソニックエフェクトや、かすかな重低音の振動が心理的に与えるエフェクト、そしてスピ
ーカの振動原理では再生しきれない音など。

過渡特性：アンプなどを通ってスピーカを振動さす機械の発する振動と、バヨリンの弓と弦による自
励振動が発するものとは明らかに異なる＝クソ。

位相特性や伝達関数はデジタルでもアナログでも、信号として読み込んだ時点で明らかに別物に
なってるし、スピーカが音を発する時点で反射特性（指向性に起因する）も明らかに異なるのは言
わなくてもわかるだろ？

こういうものだ。おれは楽器の演奏がうまいへたいを言ってるのではなく、”音”を総括的に言ってるわけ

お前らクソ共にわかってもらえるように、一生懸命検索しますた（　゜д゜）、ペッ

サブウーハーTS-WX900Aをヤフオクで購入したのですが、オーディオ初心者で取り付け方法がわかりません。
取り付け方法教えてください。あと、取り付け方法が載っているサイトとかありませんか？
配線は、バッテリーコード（５m）・リモートコントロール（４.５m）・ピンコード（５m）・ウーハーからの配線（２０cm）・アース（４０cm）が付属しています。

サブウーハーなしで低音ボンボン(ゴーゴーこもる低音はダメ)言うカーオーディオはどれですか？
スピーカーは17cmコアキシャルです。

ビートソニック？

>>513
アルパイン以外はこもる事はありませんよ。
アルパインはこもるどころこか曇りがかりますから。
＞オケ屋☆ジャクソン ◆OkeYA.Kc6. 曰く、
良い音＝こもっている音だそうですが、お子様の僕には理解出来ません。
僕はハッキリ、クッキリした音が好きなのでアルパインは遠慮しておきます。
先月、ラスベガスへ旅行に行きまして、ホテルのラウンジでジャズバンドが
軽快な生演奏をしていました。
音が生き生きとしていて、とてもハッキリ、クッキリしていたのが印象的でした。
バンドマン達もとても楽しそうに演奏していました。
これこそ音楽だと実感しました。音楽を聞くのに下手な能書きはいりません。

昔アルパインのヘッド使ったけど糞だったので
売ってアゼストに換えたことがある

その後ＤＥＮＯＮに換えたけど

メーカーで選ぶのではなく性能で選んだほうが良いな


と桶屋を煽ってみる。

オケ屋さん、機能ＭＲＶとＳＷのＲシリーズ薦められた者だけど、
そういえば俺のＨＵってカロのＤＥＸ-Ｐ01だったんだ。
前にカロとアルパの組み合わせは最悪って言ってませんでしたっけ？
ＳＷなら関係ないんですかね・・・・・・ちょっと気になったんで応えてくれるとありがたいっす。

因みにアルパインが嫌いな訳じゃないっす（ＨＵのデザインはヒクけど）。
知人がＶ12のアンプ使ってＳＷ鳴らしてるけど、かなり良い音してたと思いましたよ。

>>511
ｵﾏｴは何をそんなに必死になっているのだ？

ボーナスが出たのでシステム変更を考えています。
そこで、知識が豊富なオケ屋☆ジャクソン ◆OkeYA.Kc6.さんの
一押しシステムを紹介して下さい。
出来れば理由を添えて頂けると有り難いです。宜しくです。

皆さん、こんちwa。確かに、生音とスピーカーからの音は、違いますね。
上手く、表現出来ないが、空気に音が乗らない感じなんだよね。イライラ。
私も、音楽が好きで、弦楽器もかじっています。でもって、車の中でも、心地よい音楽を手軽に聴きたくて、、、、
アンプを入れたり、スピーカーを交換したり、コード変えたりしましたが、満たされない欲求が、増えるばかりです。
デジタルは、所詮デジタルなんでしょうか？？？？
電気的な事はよく解らないが、24ビットオーディオなら、も少し、きめ細かな音が、スピーカーから、溢れるのでしょうか？
あまり、お金掛けたくないし、現存の、16ビットを、無理やり、24ビット位に変換出来るソフトか、ハード無いかなー？？？
心地よく、鳴らす秘策何か無いかな？
オケ屋、心に響くアドバイスくれ。みなさんの意見も待ってます。素直に耳を傾けるのでよろしく。

「カーオーディオはお金がかかるのですか?」
「はいかかります。だからお金をためてください。」

っていう言葉が昔あったな・・・

>>520
というわけでとりあえずＤＥＮＯＮあたりのフラグシップモデルのＨＵ買えばかなり変わると思う。
安く上げたいならアゼスト９２５５ＥＸ以上の中古も良いかも。

桶屋に文句言われそうだが、自分が納得すればそれでよし。
劇的に変化させたければ、アンプを別体にするか、高性能HU（出来ればアンプレスモデル）にするだけでかなりかわる。
スピーカー換えるより体感できるが、スピーカーがへぼすぎると・・・・
まぁ、こほあたりはプロでも意見が分かれるらしいが。

>>520
車での限界だな！

陽の目を浴びれなかった隠れた名機

アゼストＤ−１


　　　　　　　　　　　　　俺のお勧め

仮におけ屋の言う事が真実だとしてその意味する所は、
すでに「間違った音」で育った者にとっては
おけ屋の言う「本物」は心地良い音であるとは限らないと言う事だ

つまりおけ屋の言う事は話し半分で聞いておけっつー事

>>520
51bitもあるんですよ

カロって潰れるんでしょ
必死なのは（ry

>>526
松下社員必死だなw

>>523
わしもD1好きやな。愛用中。
クリアでストレートって言うのかなぁ、そんな雰囲気(オケと違って変換できた)。

ちょいと教えてくださいまし。

HUが純正ナビなので突き詰めるには限界がある前提で
スピーカー等は全て前の車から移植しています。

フロント　→　TS-V07Aのスピーカーだけ
リア　　　→　TS-J1700A
SW　　　 →　TS-WX22A

しかもSWがリアの配線から分岐されて接続されてる状態です。
RCA端子が純正ナビになかった。。。orz

こっからSWの存在感を増す為には、何が効果的ですか？
SWから出したいのはロックのバスドラのアタック音がはっきり聴こえる状態にできればＯＫです。

ちなみにHUの交換はできません。

>>523、>>528
実は俺もD-1愛用者。しかも、A-1→F-1→D-1と変更した変り者ｗ
>>529
ロックのバスドラ、実はフロントスピーカーをしっかり鳴らさないと出なかったりして。

ツインバスぐらい踏めるようになってから言え

バスドラのアタックはSWの帯域ではなくWFとTWによって表現上味付けされる。WF
はそこに重みを与えるもの。(弁当箱のようなオモチャSWは例外)
まあ25センチ 30センチ辺りのユニットをシールドｴﾝｸﾛｰｼﾞｬに収めて鳴らすとバ
スドラ16連符等にも対応できる。
バスレフ、バンドパス、デュアルスロート、パッシブラジエータ、ドローンホー
ン方式等ではスピード感や張り、さらにバスドラ16連符などは再現不可能

>>530
今の状態が、SWよりフロントの方がフロアをアタックしてる感じっす。
（ビビりだす一歩手前）

>>531
ツーバスはメタリカで断念しました。。。

じゅうろくれんぷ((((ﾟДﾟ;;;))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
六十四分音符ですか。

人間業じゃないねｗｗｗ

インギーのギターなら16連符あるだろうけど

おれはプロフェッショナルなので、いわゆるプロフェッショナルの話と捉えていただきたい。

>>534
１６連符16分音符ですが何か

そろそろ借金の催促が来るんだけど(ﾟ�听)
金がないんで何とかしろや

全音符の16連符ならそうやろね

おれパーカッソン知らないんで

普通に考えてスコアに全音符の16連符なんぞ書く奴はいない　桶屋の言う通り16分音符を使う
2分音符の16連符を使う奴も少ない
一般的に連符と言えば4分音符に対して使うから>>534の発想は自然

楽典の話なら他でやれや（　゜д゜）、ペッ

とりあえずオケヤはアフォって話しか？

>>543
関係無いｽﾚで能無しな事やる奴が言うなよ
ドアホッ☆彡
孤独さん

桶やん、揚げ足取りで悪いけど、おまいさんも楽典の話してたよ


ところで、わしもロック好きだから、バスドラ連打の良い音は気になる

わしも、改装後は>523みたいになるから

>>485さん
本日ﾈｯﾄﾜｰｸを確認したところ、たしかに切り換えのスイッチ(ｺﾈｸﾀｰ
みたいな感じ)のものがありました。ありがとうございました。

>>544-545
（　゜д゜）、ペッ

>>546
おれは楽典は苦手なんだっつーの
まあバスドラ連打はシールドでないと無理。

まあ何だな、テレビとかチャチイ音の一つの例として
セブンイレブンのCM最後「セブンイレブン、いい気分」の所、コントラバスかなんかの低音のpizz.とかの
「ボン、ボン、ボンボン」とか言う低音の音が完全に消えて聞こえてこないよな。

そう言うお前のために逞しさ満点の「肝っ玉お母さん」が居る

↑誤爆した(ﾟ�听)

課長頑張って

質問です。

ハッチバックとセダンのオーディオの音を比べると
後席の後ろのトランク上部にスピーカを取り付けたほうが
低音が豊かになるでしょうか？

ハッチバックはなんとなく、同じ１６ｃｍコアキシャルスピーカでも
ドアしか取り付けできないので、低音が響かない希ガス。

低音だけで意見を述べると、後部座席ドア下ではスピカが下方にあるため確かに音量は
少し小さく聞こえるだろうけど、それはその辺のカーペットやシートに吸音されるためで、し
っかりとドアを作り込んでいいスピカにも交換してちゃんと低音が出るようになると下から上
に低音が来るので、体感的にも座骨の共振を感じやすくて理想的な環境を得る事が出来る。

逆に、あのセダンのトランクの上に付いてる上向きの奴は、下から上のリアガラスに波を
当てて反射させるので音量はあるけど反射波の影響が大きく、音質的に悪条件。さらに低
音もドライバーに対して上から下に降りてくるので、低音が上方定位しやすく、お腹や足下
に低音が来ず、座骨やお腹などの共振を得辛いので体感的にも迫力が下がる。

梱包剤のプチプチが一杯あるんですが、デッドニングに使えますか？

何の効果も無いし、逆にスピカの発する振動でビニルがビビって音を発して雑音が増える

>>555
はぁ〜ん、わりゃなめとんのか？

ウーハー付けたいんですがどうしたらいいですか？オクで購入予定ですがどこをみたらいいんですか？

>>558
なにをどう教えてやったろよいかわからん。
そこまで何も分からないならつける意味ないんじゃないかな。
ちょっとは自分で調べてごらんよ。

>>553
ﾘｱﾄﾚｲをﾍﾞﾆｱ板で作り直せるか？
なーに簡単だ、今のﾄﾚｲを東急ﾊﾝｽﾞにでも持っていってこれとおんなじのを25ﾐﾘのﾍﾞﾆｱで作ってくれとお願いする
ｶｰｽﾃﾚｵｽﾋﾟｰｶｰは詳しくないが、背面開放で使えるﾀｲﾌﾟのｽﾋﾟｰｶｰ(Qの0.7以上のがいい)を取り付ける穴も空けてもらっておくように
ﾋﾞｽﾅｯﾄでしっかり止めちまう
ｶｯﾄしてもらう時、ﾘｱｶﾞﾗｽの傾きで邪魔されてもちゃーんと入るように前後を小さ目にしておくんだぜ
で、ｽﾋﾟｰｶｰを取り付ける
鉄板が邪魔するようだったら、切っちまえ
ﾄﾞｱなんかにつけるよか数倍良くなるのは保証しよう

>>560ってどこのキチガイ初心者ですか？
どう考えてもリアに普通のwf−twを置くより、swを入れた方が音質も迫力もよくなるんだが。
それをあくまでもswを無視した考えでQの0.7以上のとかホンマアフォかとバカかと。
お前が言いたいのはリアハッチをSWのシールドボックス化（エアサスでない方）の事をいってんのか？

エアサスでない方＝フリーエアー

>>561
オケ屋何でもかんでもマジﾚｽすんなよwww
ヌルーする事もお坊えろw

おれが突っ込まないと、バカの無知な書き込みを本当の事だと勘違いして
理解してしまうだろが（　゜д゜）、ペッ

　　　　　　　　　　　 　∧..∧
　　　　　　　　　　　. (´･ω･｀)　＜おれが突っ込まないと、バカの無知な書き込みを
　　　　　　　　　　 cく_>ｙｃく__） ＜本当の事だと勘違いして理解してしまうだろ
　　　　　　　　　　　（___,,_,,___,,_）　 ∬
　　　　　　　　　　彡※※※※ミ　旦
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　＼　どっ！！ 　／　　　＼　ワハハ！　／
　 　　　＼　　　　　／　　　　　　＼　　　　∞
　l||||||||||||||　∩,,∩　∩,,∩　　∩,,∩　ﾐ∩ハ∩彡
　（,　 　　）（,,　　　 ） 　　　,,）（　　　　）（　　　　）

ノイズの原因って色々あると思うんですが
エンジン切ってる時はノイズが入らなくて
エンジンかけたらノイズが入るのはオルタが原因ですかねぇ？
いい対処法はありますか？

オルタの充電何とかの上乗せされてる2.8Vはすごく波打ってるしスパイコも断続的に来るからね
お前の環境がわからない限り対策法なんかどうしようもない

質問ですが、サウンドシャキットっていう商品はコストパフォーマンス的にどうなんでしょうか？

お前が上を上を望んでいくなら、金の無駄遣い

初代セルシオのナカミチオーディオ+デッドニング+トランクに30cmBOXウーファー×2
これ最強ｗ

セルシオって最初から結構レベルの高いデッドニングが施されてる気がするが

ﾜｺﾞﾝRなんですが、純正の場所に付く物で、おすすめのスピーカー教えてください。ﾃﾞｯｷはKENWOODのE303です。

おけ屋借金大丈夫か。がんばれよ。

励まされました

で、>>572を誰か何とかしろ

愛用の奴が逝っちゃったので新しいのを買おうと思っています。
ipodじゃなくてSDなどのメモリーカードを直接刺してMP3などを
再生できる機種は無いのでしょうか？

>>575
MM-1

アルパのtypeXってどうなん？
スペックだけ見ると径のわりには低周波まで
再生できるみたいだけど
入力Max3000Wというアフォ仕様
音質はあまり期待できないのかな？
むしろtypeRの方が音質は上？

>>572
車種・メーカー板のワゴンＲスレで聞いた方がいいかもです

>>577
XとRのユニットのマグネットやボイスコイルが入ってるあの裏側の長さ見比べてみろよ。
Rに比べてはX振動系も重くなっているし、かつ強化された強力な磁力でそれを駆
動させるため、より低周波まで安定して出力できるわけ。
当然、Xの方が音質も良い

新スレ立てました
僕のファンの人は移動してくださいね
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1134867342/l50

変なもんつくんなっつーの（　゜д゜）、ペッ
おれは専用スレ持つほど暇じゃないから顔ださねーぞ（　゜д゜）、ペッ

みなさん、次のような行為を行う者はただの荒らしです。スルー願います。

・　幼稚で汚い言葉づかい。
・　荒らすことによって自分が強いと錯覚する。
・　低レベルな自慢話を始め、単に呆れてるだけの相手に対して「自分の事を僻んでる」と激しく勘違い。
・　間違いを指摘されても、素直に認めず、馬鹿の1つ覚えみたいに「ソース出せよ」 とのたまう。
・　正しいソースを出されても「これだけで正しいとは言えない」と無駄な抵抗。
・　自分の主張の正当性を示すソースは何一つ出せない。
・　反論できないことについては無視。 話を全然関係ないほうへ持ってゆく。
・　自分からスレ違いな話題に引き擦り込んでおいて、都合が悪くなると「スレ違いだからもうやめろよ」 と仕切る。
・　自分にとって都合の悪い事が書かれてる文章には「長文ウザい。読む気がしない」 と逃げる。
・　自分が悲惨な誤字をやらかした時には「こんなの些細なミスだろ」と開き直る。もしくはわざと間違えた事にする。
・　自分の馬鹿ぶりを叩く人々は全員自作自演と決め付ける。
・　追い詰められると「お前はどうなんだ？お前も同じなんだろ？」と開き直り、「お前“も”」＝「自分“も”」と完全に認めてしまう。

>>580
ｽﾚﾀｲは
「 【仕事は週一】ｶｰｵｰﾃﾞｨｵ・自称神【金もってこい】唾２ 」　じゃなかったのねｗ

>>577
タイプXはストローク型。ダンパー2枚付いててブレにくいようになってる。
反面、固いウーハなんで、それなりのアンプじゃないとショボい音になると思う。
タイプRとは得意とする音圧レベルが違うんで、ふつうの人はRのほうがいいでしょうね。

CDプレーヤーにDVDソフトを入れると音声は出ますか？

まあそういうことだ。Xタイプは本気仕様ということだ

現在PIONEER　DEH-P070かALPINE　CDA-9853Jで迷っています
CDA-9853JはＭＸ機能に魅力を感じますが、グラインドタッチに不安があります
DEH-P070はＡＡＣ対応はいいのですが、拡張していくにはお金が掛かりそう
みなさんならどちらを購入されますか？
ご教授のほどお願いします

ヘッドユニットとスピーカーは同一メーカーのがいいですかね？

>>588
関係無しす。
同一メーカーですべて揃えるのは何というか
いかにも初心者、いかにも無知、な感じがするのでおれは好きじゃない。

>>581
暇人乙
>>588
揃えない方が良かったりする事もある。相性は当然あるけどね
ｶﾛのHUであればｹﾝの重いSpeakerも反応が良くなる。
ﾏｽﾀｰｸﾛｯｸ&それを活かす回路があり最強。
簡単に言えば音の立ち上がりが早いと言う事。
言い換えれば繊細

はあ？
音の立ち上がりが一番鋭いしダンピングも早いのはアルパインのスピカだろが

DDLかDDRか忘れたけどスクウェア断面を持つコイル線で面積辺りの磁束密度を高めている。
アルパイン→早いと言うのは業界では常識

DDLinearか

>>591
Speakerの話しじゃないよ
HUの性能での話しでした。
Speakerでの話しなら確かにアルパインかもね

>>591
ちなみにｹﾝｳｯﾄﾞもｽｸｴｱﾎﾞｲｽｺｲﾙだよ
それに加えてアルパインのエッジは確かにレスポンスを高める形状だね
エアスプリング効果とは違うけど似た効果を発揮させると思うよ

ｶﾛのエッジはコーンの働きを極力邪魔させないｺﾙｹﾞｰｼﾞ

おれによるSWについて各社の比較（色眼鏡無しで出来の良さだけを見ている）
http://h.pic.to/6g4js

>>593
その通り

>>594
ケンウッド？(ﾟ�听)ｼﾗﾈ

ｵﾙﾀ原因のﾉｲｽﾞってどーやって取るの？

エンジンを止める

雑防コンデンサ

はじめまして。
質問があります。
下記の条件を満たすカーオーディオはありますでしょうか?
　・ＭＤＬＰ対応　・ＭＰ３対応　・ｉｐｏｄ用入力あり？
　・ＭＤもしくはＣＤはチェンジャーでＯＫ
　・１ＤＩＮ（のこりはナビで使っているため）
以上です。
欲を言えば新しい機種で安いと申し分ないですが、
上記の条件を備えていれば問題なしです。
※・ｉｐｏｄ用入力あり？　は、外部入力で直接接続できればいいなぁと

アゼストのDXZ945MPってどうですか？
値段が安いので、買おうかと思ってるんですが。
聴くのはAORとか洋楽が多いです。
それと、小さくてお勧めのウーハーもあったら教えて下さい。

>>595
おい！オケ屋！おまいの人間性を疑うよ。
おまいアルパイン社員だってな！　アルパインはもう買わねー

車がまだ無いまま、カーオーディオをネット通販で購入しました。
動作チェックの為に動かしてみたいのですが、家で簡単に電源を
取る方法は何かありますか？

>>602
はいはい、貧乏人乙ﾉｼ

>>603
パソコンの電源から伸びてるコードの一本に繋ぐ
たぶん電源単品で500Wくらいまで駆動できる

おまえ簡単にそういうことを言うな。
パソコンの電源からどれだけのコードが伸びているか知ってんのか？
電源のとり方が分からんような人が、ＰＣの電源の、どれとどれを
切っても大丈夫なものか分かるはずがないだろ。
どの時代の電源が200Wまでで、どの時代からがそれ以上とか知ってるのか?
電気は素人が扱うと危険なもんなんだし、自己責任でやることといっても
それを示唆する発言をするなら、しっかりフォローしてやれよ。

別に200Wという数字に意味はないが。

電源ユニットのどこかにシールで何ワットまでって貼り付けてるだろ？
確認してみろよボケが、時代で能力が違うわけじゃねーんだよ
第一、過大な電流が流れたら電源ユニットの安全装置が働いて電源が
おちるっつーの

だからそういうことをちゃんと伝えてやれってこと。
お前が分かってるんだったらいいけど。
時代で出力は違うよ。CPU他が必要とする量が違うから。
PEN3→Pen4で大きく電源の出力が変わった記憶がある。
あと、ボケは余計じゃカス。あおり以外相手されないクソが。

心が寒い(ﾟ�听)

>>591
一般ユーザーで他社製品とそれの違いが聞いただけでわかる香具師
っていったいどれくらいいるんだろうね。

結局は作り手の自己満なんだろうね。

なんでもかんでもｱﾙﾊﾟｲﾝだなんて思ってるとマッタク進歩がなくなって
つまらない人生になるんだろうね

>>610
フロントスピカはそのうちJBLに交換します

オケ屋さん、 SWR-1221D注文して来ましたよ(*ﾟДﾟ)ﾉ
これって直列4Ωで繋いでＡＰＡ4200のブリッジで鳴らして大丈夫ですか？
ＡＰＡ4200のスペックが何処探しても見つからないんで心配だけど、殆どのスピーカーは4Ωだから大丈夫ですよね？

あと、パラレルで繋いだ場合1Ωになっちゃいますけど、アルパのＭＲＤだと4Ω/2Ω対応品しか無いんでしょうか？
だとしたら、SWR-1221Dを1Ωで鳴らす時に使うお勧めアンプは御座いませんか？

>>612
swr-1221D乙ノシ
APAのブリッヂでも問題ない・・って今の最新機種はSWR-1222Dでゎ？
まあ大差はないけど気持ちの問題。
1221Dの方のスペシフィケーション持ってないけどAPAのアンプブリッジで
RMS350W前後ぐらいないとバランスが悪いよ。おれはAPAのRMS知らないけど(ﾟ�听)

はっきり言って１Ω駆動はやめといたほうがいい、まあモノアンプを２つ取り付けて
アンプ一つづつそれぞれのボイスコイルに繋いで２Ω駆動させる方がいい。
まあMRD-M605なんかを二つつけた日にはどえらい事になるがｗ

マルチすまん
H8シビックフェリオEK3
エーモンとアルパインで調べたけど、スピーカーのバッフルボード適合車種が載ってない… 〜H7かH12〜しかない
これってどうなの？
適合車種の年式が少しぐらい違ってもいけるん？
それとも加工？

自分で作れよ

>>613
早速ご回答有難うございます！寝る前にレス貰えるとは思わなかったッス。
現行品を選ばなかったのは、気持ちの問題とお財布の問題です（/ω＼）
成る程、1Ω駆動はやめておきますね。
モノアンプ2台って事は、2Ωに対応した2ｃｈアンプor4ｃｈアンプのブリッジでも良さそうですね。

とても為になりました。
いつも有難うございます！

615
素人でも作れるん？
アドバイスしていただけたら有り難い！

>>616
21の方が安かったのかよ
別にユニットが一つだからって一つのアンプで駆動させる必要はないからね
まあアンプ同士は同じモノでそろえる必要があるけどな(ﾟ�听)
まあエンクロどうするのか知らないけどがんばれや(ﾟ�听)

>>617
ノコギリや糸鋸で切るだけだっつーの
っていうか、もう一個カーオーディオスレがあるからそっちで聞け
中上級スレではない方な(ﾟ�听)

今、RCC110とDLX-F177とTS-V7Aで迷ってるんですがどれがおすすめですかね？よく聞く音楽はジャパニーズポップや洋楽です

>>619
ジャパニーズポップ？何それ？音楽？
純正使ってろ！（　゜д゜）、ペッ

>>590 カロのHUは音の立ち上がりが早い。
>>591 アルパインのSPは音の立ち上がりが一番鋭い。

で、それぞれが「自社構成」で自然な音になるよう造っている考えると、
カロのSPは重め、アルパインのHUは篭る（能率の良いSPとなら重厚？）ってことになるか？

とすると、例の相性問題は
カロHU＆アルパSP＝鋭すぎてキンキン？
アルパHU＆カロSP＝鈍くなってボニョニョーン？
となるのか！？　経験者居ましたら補完よろしくです。ノシ

>>621
HUとSPの相性は両方の美味しい部分を引き出せるのか？
もしくは足を引っ張り合うのか？
それは取り付けや調整の腕にかかってくるんでないかい？
カロHU＆アルパSP＝他の追従を許さないレスポンス
アルパHU＆カロSP＝聴きやすい癒しのマッタリ感
となる可能性もあるわけで。

ツイーターってどうやって接続するん？

両面テープで貼り付けて「付いーた！！」

>>623
スピーカーに繋がっているケーブルを分岐させて接続すればいいです
ネットワークとかをいろいろと付けたがる奴は多いけど、シンプルな構成が
一番音は良くなるよ

CDもMDもカセットも付いているデッキってないのでしょうか？

>>626　あるよ。漏れもパイオニアのやつ使ってる。
ヤフオク検索で「ＭＤ　ＣＤ　カセット」で車カテゴリーで引くといくらでもヒットする。

そうですか。どうもありがとです

>>623
ツィーターにコンデンサが付属してるなら、スピーカーケーブルを
分岐させて並列に取り付ければよいです。ツィーターから伸びている
ライン途中にポッコリと膨らんでいる箇所があれば、それがコンデンサです。
付属のパッシブネットワークがあれば、それを介してつけてください。
理由は、ツィーターに低音域の大きな電気が流れると壊れるためと、
ミッドバススピーカーとツィーターがそれぞれ再生する周波数帯を
適した部分で振り分けてあげるためです。
>>625の言うようにすると壊れるよ。

>>620、>>625
ID:j/gZPqxA0よ
お前ひとの名前語って適当なことぬかすな。
俺もアンチオケ屋だし、たまにいちゃもんつけることもあるが、
人に被害を与えうる発言はせん。
自分の発言には責任を持て、人になすりつけるな。
書き込むときの注意事項をよく読め。

DLX-F177と165K2Pで悩んでます。
どちらがおすすめでしょうか？DLX-F177は視聴したとき、音絞ってると重いような
感じ？中音が弱い？感をうけ、DLC-177Rの方が聞きやすい気がしましたが、
音量あげたときの差が雲泥の差でした。基本大音量で聞くので、音的にもナイス
かなと思いました。
165K2Pも視聴できれば、自分の好きな方を買えばいいと思うのですが、
近所に視聴できる所がないので、視聴できないため、悩んでいます。

俺の偽物ｳｻﾞｽ

>>630
半分正解で半分不正解
DLCは高音がでしゃばり過ぎるので一見きらびやかで
解像度の高い音に聞こえるが、車内に持ち込むと高音がうるさ過ぎてイコライザ
等で高音をかなり下げる必要がある。それに対しDLXは一見篭っているように聞
こえるかもしれないが、周波数特性が平らでバランスが取れてるだけで、車内に
持ち込むとそのまま調整せず使いえるレベルのものです。

すぴ

スピーカーはどゆうのおつかっていますか・・・・

>>ID:j/gZPqxA0は桶屋以下　はやくしねばいいのに

お前もしねばいいのに

>>ID:9OFxMvfM0

へんじくれ

>>622
その可能性はあると思います。
特にプロの方々であれば下手な組み合わせ持って来られても技術でカバーされるかと。

んで、ネタ元が確か、オートバックスの店員さんだったかと思うのでｗ
取り付けや調整が素人レベル？とゆー場合は悪かったらしい、となるのかな。

てか素人的にはポン付けで8割位性能発揮してくれんと面倒でつよぅ(´･ω･`)
それとも外部アンプとやらを入れると簡単に調整できるんだろーか。
まぁ、仮定は仮定なんで実体験を聞いてみたいところ。

>>627
ワゴンRの純正品が多数出品されてますが、他車にも付きますよね？

>>638
そういう人にはｿﾆｯｸﾃﾞｻﾞｲﾝみたいなBOXに入ってるヤツがいいんじゃね？

プロセッサーって何？

はー、タリ(ﾟ�听)
帰ってきたらまるみえが終わってやがってやんの

>>638
おれのようなプロ達は、はじめからそう言うアイテムは使わない。
元から方向性を決めてガツンと決めていく
もしくは、DLX-177のようなフラットなモノを持ってきて調整で別方向に振る

あと、おれのニセモノの事だが、おれがそれだけ愛されているという事で
それだけで満足です

>>641
過程を踏ませるモノ

>>643詳しく教えてください。

お前のインターネットは２ｃｈのタメだけのモノか？（　゜д゜）、ペッ

中級スレでも同じ質問したんですがこちらに誘導されてきました。
よろしくお願いします。
どなたかキッカーのアンプでSXシリーズを使ってる方いてますか？
フロント２チャンで使ってるんですがゲインをフルにしてもなぜか
音が小さくアンプのディスプレイをいろいろいじってみてもわからない
んで困ってます。ただGAIN RANGEのメニューで1V〜16V(ΩではなくVです)を設定でき、初期
設定が4Vなんですが2Vや1Vと設定すると音が大きくなります。
ただこの設定をいじるとスピーカーやHUに負担が掛かりそうな気がす
るんですがどなたかわかる方教えてもらえないでしょうか？
英語の説明書見ると大抵のHUは４Vの設定がいい？みたいなことを書いてるので
いじっていいものかわかりません。

>>646
プリアンプとパワーアンプの違いをネットでくぐって理解しよう
そうすれば４Ｖが何なのかが理解出来るようになる

キッカーのはパワーアンプ
普通のＨＵは４Ｖのプリアウトが多い
最近の上位機種だと６Ｖプリアウトも多い
そこまで言えば何の事かくらいは分かるだろ

セキュリティスレッドには、お勧めショップが載っていたりしますが、
カーオーディオでは、無いのでしょうか？
やはり、音場処理などにプロスタッフなどは存在しないのでしょうか？

ご存じの方、または、お勧めがあれば、お教え下さい。
…できれば、大阪圏内でご案内下さい。

悪いがおれの口からお薦めのショップは言えない
なぜならおれは優劣を付けないから

>なぜならおれは優劣を付けないから

え！？
アr(ry

>>649
有り得ないって
アルパ信者め
（｀д´）
俺のシステムにｹﾝの物は無いけど是非ウーファーユニットにはｻﾞｲﾛﾝのを投入したいくらいの素材
おまいはSONYとアルパしか知らんだろーが

ソニックデザインＳＹＳＴＥＭ７７−Ｎを貯金をはたいて無理して買いました。
お金がなくなってしまったのでＨＵは昔買ったＳＯＮＹの内蔵アンプでならして
いますが、とりあえず当分これを鳴らしきる方向でいきたいと思っています。
そこで質問なのですが、ウーハー買ったほうがよろしいでしょうか？
お金がほとんどなくなってしまったので、安くて相性のよさそうなウーハーの
メーカーを教えてください。
当方クラシックとＪ−ＰＯＰをよく聞き、パンチの効いたやつより純粋に低音
を補強してくれるような感じのを探しています。
宜しくお願いします。ｍ（＿　＿｜

純正使用で、フロントドア×２、 ダッシュボード前方（スコーカー）×２、 リアドア×２の 計６スピーカーの車です。
フロントドアのスピーカーを、（ツイーター別対セパレートタイプ）に交換しようと思っているのですが、
この場合、純正のスコーカーは、鳴らさないようにした方が、バランス良いでしょうか？
助言宜しくお願いします。

>>647
すいません、ネットで調べてみましたがいまいち掴めませんでした。
結局２V、1V等で使った場合のメリット、デメリットは何なんでしょうか？

ここらへんで漏れ自慢のシステムを・・・
HU三菱5.1対応のヤツ
SP　FカロTS-F1600
　　RカロTS-F5700
　　センターカロTS-CX7
SW　カロTS-W2500C（リアボードにフリーエアで設置）
アンプ　ケンウッド（SU用）
迫力の5.1サウンド！！
お前らのシステムじゃ聞こえない音が鳴ってるゼ！

ｵﾙﾀのﾉｲｽﾞ・・ｺﾝﾃﾞﾝｻｰでもﾀﾞﾒだった
ﾃｽﾀｰで片っ端から調べるしかない？

>>656
オルタノイズフィルタを挟め

お前のシステムはろくに聴けない音が鳴ってるゼ！

システム自慢ならそんな程度で出てくんなよ。釣りか?

>>642
ここ初心者スレじゃ？　でもプロ的手法は納得。
>>656
電源線とノイズ入ってるケーブル離す。
必ず近づくなら、直行させて影響減らす。最悪、アースしたアルミでも巻く…。
バッ直アーシング追加してるなら、機器からのは一度ボディーに落として、
かつボディとバッテリのアース増強する方式に変更。
（注、一概に此方のアース方式が良い訳でもない。が、相互ノイズは乗りにくくなる。）
ついでに、その増強＆純正のボディ-バッテリ間のアース線にフェライトコアでも付ける。
電気系の私が思いついたのはこれ位。がんがれ。

あとオーディオ系は素人なんで良く分からんが、ゲイン減らして消えたりはせんの？

ナカミチのＣＤ−４００ってどうよ
良かったらそれにするけど
でなかったらアルパインかな

>>652
ＡＯＤＥＡのサブウーハー

>>653
純正スピーカーは全部コロス

>>652
ソニックデザインだと低音のスピードが速いウーハーがいいと思う。
特に愛称が悪いのは、ORION、KICKER、JBLの当
愛称いいのはソニックデザイｎ（略 →安いのだと3万弱でなかったけ？

素人向けの雑誌でおすすめなのあったら教えてもらえませんか？

>>659
ご指導ありがとうございます。
ｹﾞｲﾝしぼっても多少ましになる程度で根本的な改善にはならなかったです。
できればｹｰﾌﾞﾙに割り込ませるﾀｲﾌﾟのﾉｲｽﾞﾌｨﾙﾀｰは使いたくないので
色々とやってみます。

>656
どこにコンデンサーつけた？

>>665ﾊﾞｯﾃﾘｰじゃ意味なかったですかね？汗

ヘッドのアース見直し
アンプのアース見直し
それでも出るなら信号ケーブル触って乗ってるとこ探してそこを対処する。
引き直しもいいしポイントわかっててめんどくさかったらアルミホイルでも巻いとけ

>>666
オルタのＢ端子とオルタ本体につなげると
効果あるよん。
結構純正採用もされてる方法ですよ。

>>668ｺﾝﾃﾞﾝｻｰのｱﾝﾍﾟｱはどれ位がいいですかね？

教えて下さい。
軽自動車なんですが、純正ヘッドに10センチスピーカーと
弁当箱ウーファーを検討してます。（すみません・・・。）

ウーファーは低音補強目的なので何でも良いかなと思ってますが
10センチスピーカーでアルパのDLS‐105RとカロのTS‐J1000Aで迷ってます。
それぞれどんな性格になりますか？
セパレートの方が良いようでしたら検討しますので教えて下さい。

>>625
abo-nnしてください

>>655
はずかし・・・・

>>670
かろ・・・可聴範囲の狭い難聴気味の低脳ヤシ向き
あるぱ・・・ごくふつうのツマラナイ音

>>621
参考になるかわかりませんが
カロDEH-P555（ｼｮﾎﾞ、古）＆アルパDLX-F176（ツィータ未使用）
を、自作のインナーバッフルで取り付けてあります

他と比較したわけではないですが、純正SPと比べると高音が耳につきます
クロスオーバーをつけずに直接繋いでいるのですが（ツィータは未接続なので）
ツィータがないにも関わらず高音が（２kHz〜６kHzあたり）けっこうきついです
ずっと純正を聴いていたので、まんべんなく音が出るようになったのを聴くと
高音が気になるだけかもしれませんが
ボーカルなどは自然なのですが、ハイハットなどの音がキンキンします
EQで高音を抑えるとボーカルが濁るのでサブウーファーで（実験中）低音を響かせて
高音をマスクする方向で調節してます

EQでいじればどんなSPでもそれなりに聞こえるという論理は間違ってはいないと思いますが
隣接周波数にまで影響することを考えると難しいのが現状です
ホームオーディオではEQなしで聴いて、聴くものによってEQで味付けする
という感じなので、EQには極力頼りたくないですね
やはりHUのEQフラットですんなり音が出てくるのが自分の理想（妄想？）ですね

遅レスでｽﾏｿ

アゼストのオーディオで
時刻の設定の仕方を教えて欲しいのです…。
機種はABR3450-ALPHA
です。

マヌアルなくて…orz

>>673
無知な見解乙ﾉｼ
基本的業界ではｱﾙﾊﾟ＆加以外は国内では糞扱いですが
難聴？何をさして？
ﾂﾏﾗﾅｲ音？耳が悪いんじゃない？

純正でツイーターが付いています。
アルパインのコンポーネント・２ウェイ・スピーカーを取説通りに付けたのですが、
純正も一緒に計４個のツイーターから音が出ている状態になってしまいました。
純正ツイーターから音が出ない用にするには、どうすればいいのでしょうか？
宜しくお願い致します。

DXZ945MPを買ったのですが、
メイン電源15Aを確保と書いてあるんですけど
取り付けキットの配線は7.5Aまでなんです。
ウーハーなどの装置をつける予定はないのですが
それでも15A確保しないとダメでしょうか？
よろしくお願い致します。

どうして>>677みたいなウジ虫が沸いて出るんだろうな

そういう難しい質問には、オケ屋が親切に答えてくれるから、もう少し待ってろ

配線切れよ！

>>676
聴いた上での見解です。

かろは、アクリルあけてごにょごにょしないと
ツイータとのバランスがちょっとあれです。


あるぱのほうが素直で聴きやすいが、如何せん口径の問題で、
音がサッパリめです。
厳しくデットニングして、ウーハーは、かなり慎重に選んだほうがいいかと。。。

かろぱいん

今月のｻﾞｯｶｰに、ﾛｯｸﾌｫｰﾄﾞのｱｳﾄﾗﾝﾀﾞｰ仕様の記事があった。
上級者にはどうか分からないけど、わしみたいな初心者には
ちょっと面白かったとです

ｱｳﾄﾗﾝﾀﾞｰのロックフォード仕様かなり良いよ。若者には痒いところに手の届く感
じ。ズンドコの質が良い。よく作り込まれてる。

>>683
ｱｳﾄﾗﾝﾀﾞｰのﾛｯｸﾌｫｰﾄﾞはあの手の車にしては良い。
ﾃﾞｯﾄﾞﾆﾝｸﾞの効果も感じられるしね。

でも､300万ｸﾗｽのセダンにﾃﾞｯﾄﾞﾆﾝｸﾞ処理
ALPINE､カロHU3万〜､SP3万､ちょいましなﾊﾟﾜｰﾄﾞSW｡
きっちりセッティングすれば
内蔵アンプで鳴らしても2Rankぐらい上は楽勝。

>>681
口径の問題？小さいってことですか？
数ミリの差がそんなに出るんですね

でも、カロよりアルパの方が低音含め重厚な気が・・・
カロの方がシャリっとさっぱりな気が・・・

>>686
いえいえ
あるぱの中では・・という意味です。

なるほど。
ウーファー慎重にというのはそのためですね。
超低音よりも、10�pを補うためにベース音くらいをきれいに再生してくれるウーファーがいいですね。
100〜200Hzくらいをうまくならしてくれる弁当箱って何がありますかねぇ〜。

100-200なんかフロント以外で鳴らすと定位が変になる
音が弁当箱から聞こえてくる

あと、音が重厚って言う事は、それだけ倍音とかを鳴らして誤魔化したりせず
純粋に下の低音まで鳴らしてると言う事

アゼストの
http://www.addzest.com/ADDZEST_DYNAMIC/index.cfm?fuseaction=products.details&maincat=audio&subcat=subwoofer&model_no=SRV616
とかはまさに前者のニセモノの音を全面に出して勝負している

MA Audio HK800D ついにゲット。
Class D の音が楽しみ。サブソニックも
ついてるしパワーも2オームで駆動すれば
今まで以上のものになるだろうし。
バッテリーへの負担はClass A/B 以上なのか
疑問は残るがとりあえず報告。

600ですが、どなたか力になっていただけませんか?

はじめまして。
質問があります。
下記の条件を満たすカーオーディオはありますでしょうか?
　・ＭＤＬＰ対応　・ＭＰ３対応　・ｉｐｏｄ用入力あり？
　・ＭＤもしくはＣＤはチェンジャーでＯＫ
　・１ＤＩＮ（のこりはナビで使っているため）
以上です。
欲を言えば新しい機種で安いと申し分ないですが、
上記の条件を備えていれば問題なしです。
※・ｉｐｏｄ用入力あり？　は、外部入力で直接接続できればいいなぁと

量販店逝けば？

話が進んでいて感謝ですw
10センチスピーカーはアルパのDLS‐105Rにしたいと思います。
弁当箱ウーファーはスペースの問題で
アルパの1600かカロの22あたりになりそうです。
カロの44のが良さそうですが、ちょっと大きいかな・・・。

>>694
サブウーファって言えよ、何だよお前の言うウーファって。
おれらプロの業界で言う言葉とお前の言ってる言葉は全然違ってるから
おれらのスタンダートに準拠して
でないと、話がややこしくなってウザイ

つーかアルパインのSWD-2030誰か買ってねぇの？

>>692
んなもん星の数ほどあるだろ
自分でそれぞれのメーカのホームページ見ろよ
ウザイ

>>691
クラスDが一番消費電力が少ない。
クラスA、BのRMS600W→鬼
クラスDのRMS600W→鬼にもなりうる美少女

今日ケンウッドのアンプ内蔵サブウーハーの取り付けに挑戦したんですがデッキからパワーコントロールの配線が出て無くて取り付け出来ませんでした。こういう場合はどうしたら良いでしょうか誰か教えてください☆初心者なもので申し訳ありませんr(uεｕ`o)

オケさんへ…
自分セダン乗りです。なのでウーファーとアンプをリアトレイに埋め込もうと思うんですが、ありですかね!?リアトレイに着けてる車見たこと無いんでなんか駄目なんですか!?

桶屋殿

レスどうもです。難しい表現ですね。
鬼にもなりうる美女ですか。イヴに
一人寂しく繋ぐ予定ですが。音は変化
してくれるかどうか。サブソニックで
25Hz以下をカット予定ですが、これで
バッテリーの負担も減らせますかね。
キャパやサブバッテリーはないです。
4ゲージで引きなおして挑戦します。
現在は8ゲージなので。

>>699
サブウーファから伸びてる青い線のパワーコントロールの配線を、HU周辺の赤色のACC配線
か、ヒューズボックスのACCにヒューズ型の電源差し込んで繋ぐといい。

>>700
だから、サブウーファだろ？お前、半島人で日本語が不自由なのか？（　゜д゜）、ペッ
お前の言ってるウーファとアンプの意味が解らない。
普通のウーファのコト言ってるのかサブウーファの事言ってるのかわからない
人に教えてもらうのに、何で教える側がわざわざ教えてもらう方の言いたい事まで推理してやる必要
があるの？違うか？

>>701
まあ、ある程度はそう言う事になりますね。
でも根本的に解決するわけではないので、音量が大きくなれば当然それだけの
パワーを消費してしまう。あと、電源は言う通り太いので引いておいた方がいい
ね。当然アース線も太く。バッテリーに不安を感じるなら、ドライバッテリにすれ
ばいいし、金がないならアイドリングでも+2.4Vの充電電圧を確保するために、
１０００回転〜１２００回転くらいのアイドリングになるようにボンネット開けてスロッ
トルを調整するボルトを弄るといい。
まあ、ちょっとやそっとで電圧が揺れまくるようならその時キャパ付けたらイイと思う

>>703
自分も文章が下手なのでそう>>700を攻めないでください。
レスする方としても現物がなく車種も謎だと返答に困りますね。
理解はしていますが難しい世界なので説明が難しいわけです。

アースも8ゲージなので同時に交換しないと駄目ですね。
すっかり忘れていました。リモートやRCAは変更なく
今までの物でいきます。電源は微妙ですがバッテリーは
3ヵ月前に新しくしたので大丈夫かと思います。

それでも今回はRMS600Wとなり今まで以上に電源を
喰うだろうしドライバッテリーの追加も検討します。
このあたりは自分にはわからないのでショップ任せに
なりますが先ずは自分でHK800Dに交換します。

このスレ、スレタイとは程遠いなｗ
スルーはいいとしても罵倒は意味不明

まあいいが。
>>700よ、>>554読めよ。何て書いてんだよ。
サブウーファのようなものはな、高い位置で上向きより低い位置で横向きに置いた方がいいんだよ。
そうすればどういう風にすればいいかわかるよな？
リアのシートの背もたれの、シートとシートの境目（ど真ん中）をカットしてトランク側
からシールドのエンクロージャに納めたSWを車内側に向けてワンオフで作って固定
するんだよ。出来るだけ低い位置で大口径をならすためにな。

>>704
まあがんばれや（　゜д゜）、ペッ

あと、ケーブルのアルミホイル巻きはRCAとスピカケーブルだけにしとけ
電源ケーブルとかの影響を受けそうな所はとくに厳重にな

あと、弁当箱はアルパインのSWD-1600の方が賀露の何とか２２（？クソ過ぎて良く覚えてないけど）
より重いので有利です

>708
桶やん
ttp://www.kenwood.com/j/products/car_audio/speaker/woofer/ksc_sw1/index.html

ケツの下に入れたいのでこれにしたのだけど、どぉですか？
ｱﾙﾊﾟの1600は前の方に音が飛んでっちゃうみたいだからね。

>>709
やめといたほうがよさげ。ってか、それしか置けないなら妥協するしかない。
所詮はチューンナップ。期待しないで、「俺の車はここにしかおけないから。。」と
思ってつけなさいな。
俺なら、運転席下に外部アンプ設置。
助手席下にすっぽりはまるBOXつくって最低25ｃｍSWなだ。

もしくは、トランク部分の、リアのタイヤハウス上のスペースに30ｃｍSW。コレ。

>>おけ屋
なぁ、オケさん。電子系の音のするクラブ系の曲（ピポピポいうやつ）をメインで聴いて
HIPHOPとか、ユーロビート（ｗも聞きたいんだけど、30ｃｍSW2発、BOXはシールド。
ＳＷメーカーはロックフォード。コレ以外の選択肢ある？
視聴にいくんだけど、ショップ選んでいくから、前もってどれを視聴したいかきめたくて。。
車はカルディナで、トランク部分の半分をBOXでうめるつもり。

純正ツイーターをアルパインの1万円程の物に交換考えてるですが、
音質の向上どの位あるのだろう？
あまり変わりませんか？

>710
もう頼んじまったわい……（作業の順番待ち）
つーか、まじでそこしか置けないからしょうがないけどさ

前出てたカロの肘掛けみたいのとか、トランク設置とか検討したが
全部。嫁に却下されたorz
「で、どうやって椅子畳むの？（ワゴンなのだ）」＞肘かけあぼーん
「じゃまじゃまじゃま！」＞トランク設置あぼーん
――さらに
助手席下にボックスどころか、サブウーハー本体すらハマらん
　　　　　　　　　＞助手席下あぼーん
（T＿T）
で、弁当箱確定。

車はインプワゴンだけど、余分なスペース少ないから、
これから設置する人は、よーく考えるとよろしいかと思います。
まぁ、金あったら、荷台を二重にするとかやってもらうんだけどねぇ

>>712
金を掛けず、且つ、スペースも取れないなら、DIYしかないもんね。
嫁がいるとなかなかいじれんのは理解できるよ。漏れも嫁有なんで。

そんでもチューンナップ買うなら、シコシコBOXつくるなぁ。

H7年のウイングロドの、助手席下にすっぽりはまるBOXつくれたよ。25ｃｍSWのバスレフで。
とりあえず助手席はずして、ダンボールで角つぶしながら原型作って
型にアルミ巻いて、FRP下降して、固まったらふたつに割って、中からパテ盛って
MDFでフレーム組んで強度とって・・・　みたいな。

すげー大変だったわりには25ｃｍSWのバスレフというかなしいとこだけど
BOXがつくりたかったのでやってみますた。

25ｃｍDVCで、運転席下に200Wアンプで、MAX400W駆動！！　
たぶんロス考えても300Wはでてるニダ。で、スペースはまったく使用していませんニダ。

3ヶ月かかりますた。。。。。

初心者です、セダンに乗っています。ウーハーというものについてお伺いしたいのですが
たまにセダンの車でトランクに入れてるのを見聞きしたことが
あるのですが、車内との間がリアの座席で遮蔽されているのに
音なんて聞こえるものなんですか？カーショップに行くと
彼らも商売ですから売りたい一心で大丈夫ですというお店も
あれば、やっぱりハッチバック車みたいに直接音が伝わらないと
効果が半減するのでやめたほうがいいですよというお店があるので
考えています。映画のワイルドスピードみたいにネオン管で後ろに
デカイの二発なんてのにもあこがれますがトランクに遮蔽されてるのでは
車内に簡単な円筒形のものを置くぐらいがいいのか考えています。
どなたかアドバイスをお願いします。

>>714
ちなみにウーハーじゃなくて、サブウーファーのことでいいんだよね？
セダンでもトランク設置すればSWの音は聞こえるよ。
聞こえるけど、ハッチのような直の音はでてこないってわけ。
だから、リアの座席を加工したりするんだけど、そこまではやりたくないんだよね？

とりあえず、でかいのっていうのか38ｃｍSWだとして、1発あたりBOX容積が100L。
2発で、BOXだけでおよそ100Kgくらいの重さになります。これを常にトランクに乗せるには
足回りの強化から必要になってきます。ここまでやる気ありますか？
とりあえずここまでやるつもりなら200万は覚悟してください。

そこまでやらないのであれば、トランクに、シールドBOXで30ｃｍSWを、300Wくらいのアンプで
2発2Ωでならし、定格500WくらいのSWをならせば問題ないかとおもいます。
もちろん、それにあわせたトランクのデッドニングや、その他の機材も必要になりますが
最低限、30万あればDIYでおｋかとおもいます。
ショップにいくなら倍のお金は用意して置いてください。

参考にどぞ。

>715さん
ありがとうございます。色々勉強してみます。

>>ウーファーとサブウーファー
取りあえず>>15 嫁。
最初ここ読み始めたとき、あれだけじゃウーファーとSWの区別つかなかったけどナ（爆
てかスコーカーなんて言葉始めてみたしｗ
サブウーファー：ウーファー（スコーカー）で再生できない（しにくい）低音域用のSPだぞぅ
ウーファー（woofer：動物の唸り声みたいな音だすSP）という意味では良さげな気もするが、
電流と電子の向きみたいなもんか？慣例なら覚えるしかあるまい…。がんが

う〜んセダンでリアスピーカーはリアトレイに着けた方がいいのかリアドアに着けたほうがいいのかどっちですかね!?
後、ウーファーは運転席と助手席の下とかは駄目なんすか!?

>>715はウーファーとサブウーファーの違いじゃなく
ウーハーとウーファーのカナ表記を訂正したかったんじゃないか？

そんなくだらん事にもこだわる奴っているんだよな
ＷＯＯをウーと読むのも厳密に言うと間違いなのに
ウーハーでもウーファーでもどっちでもＯＫなんだよ。
日本語じゃないんだし、どっちでも通じるんだから

ちなみにＳＷと書くと、俺は仕事がらスイッチと読んでしまう

こんにちは、
特定のDVDを再生すると、全てのスピーカーから極端に甲高い音と、ポコポコ・・ボコ！といった音になります。
問題のDVDは、ソニーミュージックのBeyonce／ビヨンセ、Live At Wembley／ライヴ・アット・ウェンブリーです。
購入したばかりのDVDでしたが、最初はDVDの不良かと思い、新品に取り替えてもらいましたが症状は同じ。
他のカーステレオで聴いてみても問題なく再生されます。同じソニーのDVDやその他のDVDも今のところは問題なく
再生できますが、どうしてもこれだけがうまくいきません。
接続も何度も見直し、間違ってはないと思うのですが、機器の愛称とか、設定などに問題があるのでしょうか？
お詳しい方、ご教授ください。
パナソニックのDVDナビ（CN-DV155）の外部出力をアルパインCDプレーヤー（CDA-9835J）に
AI-RCA(KCA-121-B)でつないでます。スピーカーはアルパインのDLC-177R(フロント)DLS-165(リア)、
SWD-2000(サブウーハー)
です。

ウーハの振幅が大きくて内張りにコーンが触れてんだろ

>>718
俺ならリアトレイに２５ｃｍSWを埋め込むね。アンプとかもトランクにきっちりインスコ
すれば、ぜんぜん邪魔にもならないし、クロージャーもつくりやすい。
シールドBOXもよし、バスレフもよし。
それに比べ、ドアSWは最悪。音でないし、クロージャーつくるのまんどくせーし
ドアに埋めたBOXが足にあたるといてーし、せまいし。

>>719
＞>>715はウーファーとサブウーファーの違いじゃなく
＞ウーハーとウーファーのカナ表記を訂正したかったんじゃないか？

ちゃうわい。ウーハーでもウーファーでもかまわんけど、
ウーファーなのか、”サブ”ウーファーなのかをききたかったんだﾓﾙｧ
みりゃわかるだろ。

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/12/20(火) 13:07:00 ID:wFDBiXoY0
素人向けの雑誌でおすすめなのあったら教えてもらえませんか？

たとえばカーオーディオマガジンとかってどうなんですかねー
何か誌面楽しそうなんだけど

合板でリアトレイを作り直してそこに穴を開けて装着。
もしくはトランクスルーを潰して合板で壁を作ってそこに穴を開けて装着。
どっちかだろうね。
車によって作業の簡単な方でいいんじゃないかな。
フリーエアータイプなら箱なんか作る必要はないから
重くなったり面倒だったりもないよね。

>>719
いや>>702とか。なんか何度か出てきた気がしたんで。
テンプレにもあったし722氏も言ってるし、
マニアは気にするのかなーとか思て書いたアルよ。by717

オケ屋によるセダンのSWインスコ例

http://l.pic.to/3nnbc

なるほど!!
アームレストって手があったか!!
てかアームレストにSW入れたら後ろに乗ってる人カナリウルサく無いかい!?

(ﾟ�听)ｼﾗﾈ
カーオーディオで最適に聞ける場所はおれは一人分しか作る
事は出来ないと思ってるから

そうっすよね…
フロントは変えてあるんで、後はリアトレイにスピーカー、アームレストにSWで綺麗に聞こえますかね!?

リアトレイのスピーカー取り除いて、SWエンクロトランクに乗せるのが
一番イイと思う

アームレスト裏に埋め込みは高い技術力が要求されるので

リアトレイのスピカを取り除くと、φ１７ｘ２の穴が二つ空くので

すいません。どなたかパワーケーブルの「ゲージ」について教えていただけないでしょうか？？
カーオーディオのバッ直を予定しているのですが、電源のレスポンスを上げるためにキャパシターをつけようと考えてます。
（Panasonic 47000uF 25V　+　2.2uF　50V）
HPを回ってみるとバッ直には4Gのケーブルが良いと書かれてあったりしますが、良いケーブルを使うとどういった仕組みで音質が改善されるのでしょうか？？
もし、4Gのケーブルを使うことで抵抗が無くなりレスポンスが早くなるということならキャパシターは必要ない？
もしくは、キャパシターをつけるなら純正ケーブルや、10Gケーブルでも問題ないのでしょうか？
どなたかご教授お願いします。。

ではリアスピーカーはどこに着けたら…!?
自分の車R33スカイラインセダンなんで古くてリアドアスピーカー無いんですよ↓↓なのでリアトレイに最初からショボいスピーカー後着けされてました…マジで本気で悩んでます↓

http://i.pic.to/56y39
一番最後の画像を見ろGはゲージな。
つーか2.2マイクロファラッドかよ( ´,_ゝ`)プッ
1ファラッド以下はクソ
パワーケーブルはな、流れる電気量によって選択すんだよタコが（　゜д゜）、ペッ

>>734
リアは必要ないっていってんだろ？頭悪いなおまえ（　゜д゜）、ペッ
リアの代わりにSWで低音だけ流すっつーの
SW以上の帯域の音流したら前方定位が崩れるって何回おれが言っ
てるとおもってんだよタコが（　゜д゜）、ペッ

マジ自分初心者なタコなんで…
てかアームレスト開くとトランクと布一枚で仕切られてるだけなんですよ!これはリアスピーカーをリアトレイに着けてトランクにSウーファー置いたら音的にイイカンジになるんではないですか!?

>>737
段々腹立ってくるのだが気のせいだろうか

あ、リアスピーカーもう買ってしまったんでせっかくならリアトレイに着けたいんで…

kakakuホムペ担当のおれの弟子のプロのeffectの引用書くから
ちゃんと嫁よ

フロントは80Hzは再生しないと低音不足 つまり楽器の音場(位置感)
が悪くなりサブウーファーは80Hz以上は音に方向をかんじるので63Hz
以下ですね じゃないと低音がモアつき後ろから音楽がきこえるなどい
いことはありません ちなみにリヤスピーカーは殺したほうが音いいで
すよ(演奏は前からきくものですから) いやならせめて リヤ 80Hz フロ
ント120Hz ですが フロント80 リヤなし サブウーファー60以下のほうが
結果はいいはずです

ちなみに 音に方向を感じるのは80Hzからですから フロントは80 サブ
ウーファーは方向を消すため60以下 ちなみにフロントが120だと低音
域がなさすぎてスカスカになり位置感も悪くサブウーファーとのつなが
りも悪くなりますリヤスピーカーはフロントと同じ音がなるので後ろから
聴こえると楽器の位置感がかなり悪くなります 改造すればするほどよ
くわかります すべての楽器の位置感をだすのが重要ですちなみに3W
AYだと思いますがプロの5WAYクラスは異常なレベルの再生能力です
よ(笑)ほとんど車外(ボンネット)生演奏状態です がんばってください。

ちなみに 左右のバランスで左右スピーカーを同じ音量でなるようにし
て(自分の耳で) 右スピーカーをタイムアライメントを自分で調整して
センター出しをキチンとしてますか？ してないのならキチンとボーカル
がダッシュ真ん中でなるように調整すればフロントガラスに楽器がど
こにいるかハッキリわかるようになりますよちなみにオートや計算から
出すタイムアライメントでは全然あってません なぜなら自分の足自体
がスピーカーにディレイをかけてるので！ラジオのAMアナウンサーき
きながら右スピーカーのディレイを調整しセンターでとめるといいかも
しれません 私は専用CDで調整してます 参考に！

最初はあまり体感できないかもしれませんが 改造(外部アンプなど)が
すすむとかなり体感できます実際に(外部アンプ化してる)音をきいて
リヤスピーカーがあるほうが音がいいと言う方はプロショップは不要です
ねやはりお客でもバンドやピアノを実際やっていたかたは説明(うんちく)し
なくても音の違いがわかりますね。

ちなみにこの手のオーディオ改造車をフロントHI-FI仕様 とかピュアHI-FI
仕様などと呼びますが どこからHI-FIという定義はなく フロントスピーカ
ーとサブウーファーでリヤスピーカーを外したところからぐらいからですか
ね ちなみにプロショップではサブウーファーも足もとなどフロントに集約さ
せたりします私のコンビニ仕様Kカーはアクセルの横にミッド(13cm)とトゥイ
ータをおき(キックパネル)ドアにミッドベース(16cm)を左右2発ずつサブウー
ファーが4発(25cm)ですが 音はすべてフロントガラスから集約されて聞こ
えますそれはクロスオーバーの調整がかなりうまく行ってる部分が多い
からですね 調整はかなり重要です 基本的には現車合わせです。

なるほど…勉強になりました!!
オケさんありがとうございますm(__)m
最後にオケさんは何者なんですか!?めちゃくちゃオーディオに詳しいんで…

カーオーディオの神です

＞桶やん
それを読んで思ったのだが、
そいつは「運転手が思い切り気持ちよくなる」セッティングなんだね

で、ﾏﾂﾀﾞの坊主やﾐﾂﾋﾞｼのﾛｯｸﾌｫｰﾄﾞ、ｽﾊﾞﾙのﾏｯﾁﾝとかの純正オプションは、
乗る人みんな楽しもう、ってセッティングになってるのかしらン？

で、どうするの？

おれのお薦めはリア用に買った物はダチか、オークションで売り払って、
リアハンドレスト取り払ってその裏にエンクロージャを現車合わせでフィッ
トさせる。基本的にリアトレイより、こういう風に出来るだけ下に横向きにフ
ロントに向けて置いた方がいい。

神ですか笑確かに神です!
最近の車はフロントドアスピーカー、リアドアスピーカー車ばっかりなんですが、あれは音場的に良く無いって事ですか…

>>744
基本的に、DSPの使い方によってどっちにも振れると思う
マツビシのロックフォードの詳細見ても、そう言う風になってる。
いくらリアにもスピーカが付いてると言っても、調整次第では
完全に殺せるし、どうにでも出来る。

>>746
基本的に、リアトレイとかに付いてるスピカとか、リアドアのスピカは
後部座席に乗った人にも音楽が聞こえるように（音質はこの際捨ててる）
してるだけ。

外国行ったとき、タクシー乗ったんだけどさ、運転手さんがフェードでリアだけ
鳴らしてくれたの。ああ、こういう事ねと思った次第。

根本的に純正は音質は考えてない。聞こえるか聞こえないかの判断のみ。
それ以上のレベルに行くには、マクレビやマッキン等のメーカーオプションを
付けたり、さらにはカーオーディオのプロに頼むしかない。

フロントとリアの4chの方が綺麗に聞こえるためにしてると思ってました…
とりあえずリアトレイにスピーカー着けて、トランクにBOXウーファー積んで、調整してフロント寄りのセッティングにしてみます!!
後、気になってたんですが、ﾂｲﾀと一体型のスピーカーか、一体型じゃ無い(ﾂｲﾀだけ別)のスピーカーどっちがいいんですかね!?
自分フロントは一体型じゃ無いスピーカーﾂｲﾀ着けてます。

>>748
外国語で何と言って頼んだのか書いたら信用してあげる

Ina go to this hotel（　゜д゜）、ペッ

なんだ嘘か

>>749
んなわけねーだろ。
パティンコ屋で天井に至る所にスピーカが埋め込まれてたりするのと
同じ事。

まあ、セパレート2wayの物の方がいいわな。

何が不満やねん（　゜д゜）、ペッ
オレが乗ったら勝手にリアだけならしてくれたっつーの（　゜д゜）、ペッ

フロントスピーカーはﾂｲﾀ別、一応リアトレイはﾂｲﾀ一体型でokって事っすか!?

そろそろ本気でムカついてきたから、お前の事無視するわ。
別の人に聞いて。
おれの話もちゃんと聞いて無くて、日本語も読めないようなので

＞桶やん
まぁ、純正仕様だったら、セッティングにｺみっちり時間と金かけても
数がでるから価格は抑えられますね〜
話を聞く限り、案外融通きくみたいだし

まぁ、外国言っても口が悪いみたいだのぉ
俺は同じことをタクシーで言ったら、明後日の方に走り出した
英語がわからんかったらしい＠ﾊﾞﾝｺｸ
で、ザッカーにお国柄でモノの聞こえ方（捉え方）が違うちゅーことを
書いてあった。タイで買ってきたCDは、わしにゃﾊﾟｷﾊﾟｷして聞こえたのぉ

>>757
( ´_ゝ`)ﾌｰﾝ

英語が通じる国なんか本当に少ないよね
はっきり言って、英語も日本語もわからない国に一人で
行きたくない。

>>755
だから、リアスピーカーはいらねっつの。
後部から中音ならしてもきもちわるいだけだっつの。
それでもつけたきゃつけろ。っていわれてんだよ。わかるか？
もしつけたいならフロント３WAYだよ。

＞＞しめじろう
つかさ、純正でセッティングもくそもないよ。あのインストールじゃ。。。
んで、純正使用のマッキンとかもさ、俺、すきくないわ。うん。
で、どうだった？チューンナップ。

>759
純正はええのか、悪いのか・・・・結局は好みかな

ちなみに、取り付けとかはショップが手一杯で、来年までお預けっす
ﾃﾞﾄﾞﾆﾝｸﾞやｽﾋﾟｰｶ取り付け、セッティングまで頼んであるから、
丸一日かかるそうな

桶屋って何乗ってんの？
ボロ軽だけ？

http://maicrow.tdiary.net/

＞オケ屋さん
大変勉強になりました。
僕もリアドアのスピーカーを鳴らさない用にしようと思うのですが、
その場合、ただ配線を切るだけで良いのでしょうか？
宜しくお願いします。

桶屋お疲れっす。
Dolby2でないのに2chを4SPで鳴らす人は大変だね。
彼は若いね。桶ももっとプロらしく優しく教えてあげてよ
まー考え方を変えればDSP機能があるからﾘﾔSPの意味を考えてしまうのは仕方無い。
批判や罵声を出す前に相手の考えやシステム状況を考察した上で教えてやればもっと知的に見えるよ

なんか楽しそうで良いな ｵﾏｲﾗ

5.1ｃｈ組んでるオレもリアスピ殺した方が良いのか？

>>766
CDとかの2ch音源を菊ならね

>>766
桶屋は3.1chで鳴らせと言うが、実際の5.1ch User間ではその限りでは無い。自由と言うこと
>>763
フェーダーコントロールがあるならフロントへ寄せる。

>>768
・763です。
レスありがとうございます。
フェーダーコントロールあるので調整してみます。

V表記の入力ゲインって、値が小さいほど音量が上がるんですか？

>>770
それ、俺も変だと思った。ｷｯｶｰのだよね？
よくわからんっす。
普通じゃない

テスターのレンジ切り替えと同じだよ
100Vで乾電池をつないでも殆ど反応無いけど
10Vにすれば針が動くよね

ｿﾚﾀﾞm9(`･ω･´)ｼｬｷｰﾝ

へぇ〜×20
俺もV表記なんだけど気にした事無かった罠

まあ、こういう風に突然おれは抜き打ちテストをするので、
お前らちゃんと常に勉強して答えれるようにしとけよ。

アドバイスください

本日フロントドアデッドニングとＦスピーカーツイーターセパ装着しました
もう少し音に臨場間をつけたいんやけどアンプ？サブウーファー？デッキ？
どれがイイと思う？
デッキはDSP付いてないです
ボリュームは小さ目でしか聞かないんやけどアンプの効果ってあるんですか？
少しづつしかイジれないんで妥当な意見よろしくです

>>776
小さな音量で聴くからこそｱﾝﾌﾟの重要性も増すのではないでしょうか

ねぇｵｹ屋さん

次はアンプっすか
デッキがショボいんやけど無問題？
今後サブＷ付けるんやったらアンプ内蔵よりも外品アンプに繋いだほうがイイよね？

>>776
一番効果が分かりやすいのはサブでしょう。
まして小音量なら、、、間違いない。

HUがしょぼくても、外部アンプと内部アンプは曇泥の差
小さな音量で聞くのもアンプ次第

まあ、>>780を書いた後に>>776を見たが、おれから一言

臨場感はある程度のボリュームを出さないと出ない。
そしてその臨場感の大半に影響を与えるのは、大口径高出力のサブウーファ

本物のサブウーファって言うのは、体を共振させるから、それが臨場感になる

ありがとう！
デッキはできればそのままにしたかったんでアンプ変えてサブＷやってみます
アンプは何chにすればいいんですか？
ＦスピーカーとサブＷをアンプに繋げたらOK？

デッドニングで使うスポンジみたいのって水吸ってドア錆びたりしない？
音とかよりそっちのが気になるんだけど・・・

>>783
内蔵アンプでフロントを駆動するならサブ用のモノアンプか2CHをブリッジで使うか。
もしくは4CHアンプでフロント＋ブリッジでサブがいいかと。

・お手軽なオモチャSWの場合
　HU→オモチャSW

・上級レベルなSWの場合
　�@、木工工作で木を切ったりドリルで穴開けたりねじ込んだり、エンクロージャ作り
　�A、SWユニットのエンクロージャに取り付け
　（工作精度と密閉製が要求される）
　で
　HU→amp→SW
　この場合SWのインピーダンスとボイスコイル数、アンプの耐力、出力と入力を
　会わせたりいろいろ複雑

784さんへ
錆び止めスプレー等をふってからやるってさ！
いつか効果はなくなりそうだけど…
今日デッドニングしたとこ(笑)

オケさん難しすぎて…ブリッジてなに？
素人が手出せる範囲？

>>784
んな事考えるならペンキでも塗ってその上にはれよ、（　゜д゜）、ペッ

>>785
（　´ﾟдﾟ｀）はぁ？
よほどしっかりしたモノじゃないと別々のアンプ使わないとSW駆動する
影響受けてフロントまでやられるっつーの（　゜д゜）、ペッ
（しっかりしたモノの例 http://www.alpine.co.jp/alpine/products/audio/pwr_amp/mrv-f450.html）

>>788
(ﾟ�听)ｼﾗﾈ
お前がどの程度の事が出来るか何ておれにはわからね(ﾟ�听)

まあ、初心者にお勧めなのはこういうオモチャを買う事だな。
取り付け方から説明書が入ってる(ﾟ�听)
http://www.kakaku.com/prdsearch/detail.asp?PrdKey=70301010075

フロントまでやられる→フロントがやられる

>>788

通常

出-----sp

出-----sp

出-----sp

出-----sp


ブリッジ

出--
|----sp
出--

出--
|----sp
出--

もしくは

出--
|
出--
|---sp
出--
|
出--

ずれた

インベーダーゲームですか？

ttp://www.rakuten.co.jp/morisan/505985/507271/550652/727833/
森のオデオやさん見てたら、マツビシアウトランダのレビュー発見

まあ森のオデオやさんも施工少し大ざっぱなんだけど、よくそう言うのまで
施工例として乗せてられるなとちょっと関心

あ、見える所ではなくて、できあがったら見えない所ね

何か初心者が勘違いしそうな流れになってんな…
２.１chの基本
�@フロントSP
高音＋中音＋(低音)
�Aサブ･ウーハー 低音＋重低音

まず､�@を1番に重視､しっかりさせる。
此処さえしっかりしていればほとんど80%カバー出来る。
しかし､�@ではﾊﾞｽﾄﾞﾗなどの低音と重低音の再現が弱いから�Aを追加して担当させる。

(続)
要するに重低音のない音楽では�Aはほとんど働かないから�Aを追加すれば良い音になると考えたら間違う。
また､�Aをへたに追加すると音の繋がりが悪くなるケースが多々ある。

強力な�Aをリアに追加すると言う事は基本的にリアシートの人間は考慮に入ってない。

要するにバランスを考えないと失望する事に注意しろ。

�Aの設置とセッティングは簡単に考えたら必ず失敗する。

まあそう言う事だ。
おれは、曲のイントロの100hz以下が殆ど入ってないところが長くて、
突然ドンッと重低音が来るのがたまらなく好き。サブウーファｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

マイケルジャクソンでも、イントロ１０秒ぐらい、ストリングスのみのBGMの中
マイケルがつぶやいてるんだけど、その話が終わった途端SWの帯域でドォー
ンと来る。今まで猛獣のようなSWが息を潜めて、時を見計らって獲物に飛び
かかるようなそんな勢い。同乗者を驚かせるにはとても(・∀・)ｲｲ!!

>>800

728 名前： オケ屋☆ジャクソン ◆OkeYA.Kc6. [sage] 投稿日： 2005/12/21(水) 19:07:31 ID:kSc6AHRO0
(ﾟ�听)ｼﾗﾈ
カーオーディオで最適に聞ける場所はおれは一人分しか作る
事は出来ないと思ってるから

ヒント：音圧と音質の違い

もちろんおれの車は運転席で最良の調整取ってるから
助手席に座ると左から音が聞こえてくるし、定位も何も全て変になってる

で、ボロ軽しか持ってないの？

ごめんなさい、色々偉そうなコト言ってましたけど
本当はMIRA NA・AT 白乗りです・・
信号待ちなどで、おなじMIRA乗りの横とかで大音量でズンドコ言わせて
優越感に浸ってました。ほんとうにありがとうございました。

ついでに言うと、貨物で登録して脱税しています。
積んでいるのは大きくて重いサブウーファだけです
本当にありがとうございました。

>>805
ミラかよ・・・・・

奇遇だなｗ

俺もミラ乗ってたｗ
後ろを全部潰してキッカーのS12L7を4発にマーベリックのパワーだけのクソアンプ二発使ってたｗ
サブバッテリーは一個しか積んでなかったけど十分だったよ。
それで何とか130db出せたよ。
HUは9853Jでフロントはアゼストの1692HXにadsのP440.2とか言うのを使ってた。
まぁ、貧乏人なんでこんなもんで許してｗ

ウーファーの音量落とせばそこそこ聴けたレベルでした。

そのシステムを友人に譲って、新しくシステムを考えてるところです。
eijuの10cmのアレか、focalの165K2か、思い切ってアルパインの6万くらいのアレ組もうか悩みつつ
アンプは何にしようとか、ショップを冷やかしに行ってる週末ですｗ

ん？パジェロは？

雪で家から出られないんですが・・・

>>807
ラゲッジが以外と大きいのでいいですね、MIRAは
まあおれはそんな安物の車乗った事ないが( ´,_ゝ`)プッ

>>808
雪かよ、大変だな（　゜д゜）、ペッ
まあパジェロだったら雪でも出られるわな

んなわけあるか、ばーか

（　´ﾟдﾟ｀）はぁ？

時々いるよな
軽で音漏れしまくりでバンパーとかビシビシきしみ音出てるのに
自慢げにズンドコ鳴らしている奴
みっともないよね

>>775
電圧を絞ると音量が上がるのは何故か？
答てみな！
教えてやろうか？

パジェロ偽でプロ気取りかい♪
三菱に言える事やけどカーオーディオなんかやってられる車じゃないね♪
effectの引用使ってるのもﾜﾛﾀw
さすがeffect信者
真似事はやめろよ♪恥ずかしいね

Xmaxが大きいとどんな効果があるのですか。

>>813
http://l.pic.to/3nnbc

>>816
（´･ω･`）読めぇへんがな

図だけシンプルに書いて、あとは文章で説明してくれ、たのむ

R32の俺はシート裏の鉄板を板に変えてウーハー付けていたが
R33ってシート裏にバッテリーとガスタンクなかったか？

現在Ｆスピーカーカロッツエリアツイーターセパ
Ｒスピーカー純正

今後、アンプとサブウーファー付けたいんやけど
どんな感じにしたらイイ？
Ｒスピーカー純正にアンプは繋ぐ？
接続方法やメーカーは何がイイ？
みんなで語ってください

>819
リアスピーカーを交換のうえ、４ｃｈのアンプを使って
全部鳴らす。
リアスピーカに低音を任せようとせず、あくまでもフロントの
ミッドを重視して、リアはその名の通り「サブ」とする。
おれならね。

フロント用にセパレートのスピーカー買ったんだけど、ネットワークとツイーターはドアの外と内どっちがいいですか？
外ならツイーターをダッシュボードに、内なら窓の三角の場所につけようと思うんだけど。
4chアンプも購入済みですが、まだつけていません。
2chはフロントに、残りはサブウーファー（まだ購入してません）にしようかなと考えています。

>>819
私ならハイカレントアンプ（４ｃｈ）＋パワーアンプ（２ｃｈ）各一機づつ搭載し
フロントSPは４ｃｈアンプをマルチで使用。リアスピーカーを撤去。
リアは２ｃｈアンプを使用して１５インチ２ΩDVC×２発駆動させる。
その他に、サブバッテリー＆キャパシター搭載。

819です
Ｒスピーカーはリアトレイで上向きなんでいらないかなぁと思って…

アンプ１つでＦスピーカーとサブウーファー繋げたらダメですか？
あと、アンプへの接続のときセパツイーターはＦスピーカーと接続したままで一体としてそのままアンプに接続したらいいの？

>>819
俺なら、リアスピ殺し。
４ｃｈアンプ導入で、２ｃｈフロント、２ｃｈブリッジでSW。
あぜストのAPAなんたらでいいとおもう。
SWはまかせるわ。俺なら、３０ｃｍシールドBOXにする。
これ1番安上がり。２．１ｃｈシステム好きー。

>>821
デッド人具かんがえているなら、ウーファはドア、TWはキックパネル。
出度人具しないならウーファドアでTWをダッシュでいいんじゃね？
２ｃｈアンプでTWをダッシュだの三角窓んとこだのにつけるとうるせー。
EQでもうそくせー音になるとおもわれる。おれEQ嫌い。泥沼になるから。

安上がりでも新品でしっかりしたモノを選ぶと最低８万かかる

ショップにやってもらうと１５万くらいから

>>817
じぶんで勉強白や（　゜д゜）、ペッ

オケ屋（　゜д゜）、ペッ

オケ屋死ね（　゜д゜）、ペッ

カーオーディオ付け替えしたいんやけど、
>>1に書いてない〜〜（＞＜）
平成14年式のライフですが、どなたかご存知ないですかい？

もともと引いてあった純正リアスピーカー配線にﾌﾛﾝﾄ用コアキシャルタイプを繋げたんですが、音質がﾌﾛﾝﾄに繋げた時よりかなり悪いし小さくなってしまうのですが、なぜなのでしょうか？あとリアに繋げるとDSPが全く効きません。

今日初めてフルサービスガソリンスタンドに入って５００円分給油した。
なぜなら、そこら辺のセルフは小銭を投入できないから。
ﾃﾗﾅｻｹﾅｽ・・

アンプのローパスフィルターとかハイパスフィルターってなんだ？

サブウーファーに繋ぐときと普通のスピーカーに繋ぐのと用途によってアンプ変わるの？

>>833
携帯にｓｗでも繋げてろ

キッカーのC10のfsは29.4Hzで
CVR10のfsが33.4Hzなのですが
この場合は安いC10の方がローエンド
まで出せるということなのでしょうか。

フリーエアーでは実質ボヨンボヨンな音だから、実質は使おうと思うｴﾝｸﾛのF3で見比べる。
まあお前の言うとおりFsでの比と考えても同じ事だけど。
ｴﾝｸﾛｰｼﾞｬによって最低音は大きく違うんで

そうですか。では最終的にはマグネットの
重さやボイスコイルの大きさで選んだ方が
良いのですね。あまりスペックを当てにせず
耳で確かめるのがベストだと思いますが。

>>830
自分で取り付けしようと思ってるならソニーのサイトなんぞに頼るな。
あのサイト、車種はあえて伏せるが俺の車のデッキ交換方法を完全に間違えてたしな。
要は隠しビスを探し出せれば後は難しいことは無い。

たいていは灰皿を外したその奥にビスがあるんでドライバーで外す。
エアコンのツマミ等は手前に引っ張ってみたりすると簡単に取り外せる。
たいてい灰皿以外にもどこかに隠しビスがある事が多いのでそれを探して外す。

つーか平成14年式とかならぐぐればすぐに情報見つかりそうな気が。
それすら面倒というのなら最初からカー用品店に頼め。

>>838
ライフに灰皿は無いよ。最近の軽やコンパクトには付いてない。
世の中灰皿までインテリアとして量販店で売られる位標準で必要無い物だから。禁煙家も増えつつあるし
>>830
フロアマット下から隈なく上を見て探せばネジを見付けられるかもな。

なにか煙草に嫌な思い出でもあるの？w

>>840
何処を読んだらそう理解したのかな？

HU、スピーカー、ﾃﾞﾄﾞﾆﾝｸﾞ、弁当箱を購入し（まだ着いてないが）
アンプを物色している俺が居る

こうして、皆さんも
このままﾊﾏって逝ったのでしょうか？

クラリオン、車載用機器ブランドを「クラリオン」に統一

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20051222-00000007-nkn-ind

どなたか教えてください。
下の写真で上段に装着されているｹﾝｳｯﾄﾞのﾃﾞｯｷを外したいのですが、
どうすれば良いでしょうか。

目的は裏面のﾁｪﾝｼﾞｬｰ用端子にAUX変換ｹｰﾌﾞﾙを挿す事だけなので、
すぐに元に戻すつもりです。
ｵｰﾄﾊﾞｯｸｽでｹｰﾌﾞﾙ購入時に店員に聞いたところ、「引っこ抜くだけｯｽよ」
と言われたのですが、掴むとこが無いし、無理矢理引っ張るのが怖いです・・


すみませんが、よろしくお願いします。

http://nanasi.jpn.org/0nanasi/src/up2365.jpg