初めてのカーオーディオ【評価・取付編】

>>917
お気に入りのＣＤ持って（最初に一声かければ嫌な顔はされない）、
音バックスとかいって実際に視聴しる。

ＦＳＰは値段無視して、自分が今使ってる口径と同サイズ。
ＨＵの値段もメーカーも無視。ＥＱ、ＤＳＰも全てｏｆｆ。
ちょっと恥ずかしいけど、音は少し大き目。
ＳＷのゲインを６〜７割程度、ローパスは高めにセットしてｏｎ、ｏｆｆしてみる。
使い方わからなかったら、店員に聞く。

“明　確　な　違　い”を感じることができたなら、値切り交渉に入る。

>>919
質問する前にもっかい外して配線をチェックしたか？
特にＡＣＣ。

過去スレで下のコメントを見つけましたが
トランクにモノを追加するのは怖いですね（汗

私の車は元々トランク内にバッテリーがあるのですが
外部アンプを追加しました。

オカマ掘られたときにリアシート後ろにある巨大ガソリンタンクに引火する
ってことないですよね（汗

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193 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2005/11/29(火) 23:58:11 ID:klxpigNnO
１０９氏 
激遅レスですが、 
自分の車は、Ｔ字路でカマ掘られて壁と車のサンドイッチ状態で、 
車両後部からガソリン漏れた時に、 
キャパシタ爆発して炎上しました。 
それからはサブバッテリーにしてます。 

920さんありがとう。実際に試聴したほうが確実かもしれないですね。トライしてみます。

MP3対応のCDプレーヤーが欲しいのですがおすすめはありますか？
CDだけの1DINで構いません。スピーカーはノーマルのままです。
値段と性能の両面からお願いします。

ｳｰﾌｧｰ付けたいんですが、ｻﾌﾞｳｰﾌｧｰと普通のｱﾝﾌﾟ内蔵じゃないｳｰﾌｧｰならどっちが良い音しますか？
ｻﾌﾞｳｰﾌｧｰの箱型買おうと思ってるんですが
ｱﾄﾞﾊﾞｲｽください

サブウーファーの電源をデッキ本体から出ているアクセサリーコードにつないだんですがOKですか！？またウーファーがつねにボォーって唸っておりエンジンを切るときなどバチッといいます。アースが悪いんでしょうか？

音質ではどうがんばっても、
良くできた巨大密閉型＞＞＞＞＞＞＞小型バスレフ
だと思うけど、
手軽に低域の量感を出したいなら箱形を運転席近くに配置するのも悪くないと思うよ。
巨大密閉型サブウーファなんて、例えおけたとしてもラゲッジスペースとかだしね。

外部ｱﾝﾌﾟがあるならSWﾕﾆｯﾄﾀｲﾌﾟがいいよ。
断然。
2万ｸﾗｽでいいから買ってｼｰﾙﾄﾞ（密閉型）の箱に納めてみ。費用対効果で弁当箱で言えば10万ｸﾗｽの音になりえる
弁当箱に10万は聞いた事無いけど。
弁当箱でも低音は味付け程度でいいなら弁当箱でもいいと思う。弁当箱の利点は燃費に影響が少ないってのがあるね。

弁当箱でもあるとないでは差がでかいよ。
だが多くを期待してはいけないものでもあるよ。

ありがとうございます。
ｻﾌﾞｳｰﾌｧｰでも良い物はあるって事ですよね？ >>928さん初心者なので、SWﾕﾆｯﾄすら分からないです...。ｳｰﾌｧｰとｽﾋﾟｰｶｰの相性もあるんですかね？ちなみに今はｶﾛｯﾂｪﾘｱのしょぼいｻﾌﾞｳｰﾌｧｰ積んでます...微妙すぎて、買い替えしたいんですよね

>>909
903です。
ちょっといろんなmp3聞いてみたんですけど、特定の曲だけが歪むみたいですね。
他の曲は歪んでませんでした。
CDも再生しましたが、もちろん歪みなしです！
やっぱりmp3ファイルに原因があったのでしょうか？

>>895
回答どうもですm(_ _)m

>>926 電力供給不足が考えられます。バッテリーから、直で取りましょう。そうすれば、直るはず・・

>>930
ﾕﾆｯﾄはｻﾌﾞｳｰﾌｧｰSPのみで売ってる物の事だよ
正直俺は弁当箱でもいいと思うんだよね。
超低音が出るからってﾊｲｸｵﾘﾃｨｰなｻｳﾝﾄﾞでは無いしね
最終的には本人が決める事。
通信販売なら30％引きとかになるから新品が欲しいなら通販を利用した方がマジでいいよ。
相性と言うかそれは音の繋がりだろうけどHUにｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ機能があるなら弁当箱でも問題無かったでしょ？。
ﾕﾆｯﾄﾀｲﾌﾟでは高い物程、素材からして張りのいい歪みの無い低音が出るよ。
低音の豊かさやこぎみ良さはﾎﾞｯｸｽ容量でも変更できる利点がﾕﾆｯﾄﾀｲﾌﾟにはあるね。
あと出来れば、個人な口径選びではﾃﾞｶｲ物ほどいいよ
好みの問題ですが、口径がﾃﾞｶｲとｽﾋﾟｰﾄﾞ感が落ちるとか言うけど以外とそうでも無いね。
何故ならそのﾃﾞｶｲ口径でもそれに対する大ﾊﾟﾜーが必要だから。遅延するとかそんな事は無い。
小さいﾕﾆｯﾄの方がこぎみ良く鳴るのは再生帯域の得意なﾚﾝｼﾞが高いからじゃないかな。当然ﾊﾞｽﾄﾞﾗﾑの帯域とダブるだろし
ｱﾀｯｸ感が強く感じれる
口径のﾃﾞｶｲﾕﾆｯﾄ、当然超低域が得意になり低音になれば成る程音の速度が下がるように感じるだけ。得意なﾚﾝｼﾞが下がって音の速度が低い低音が得意になる
豊かな低音が欲しいなら迷わず大口径だね
燃費についてはﾕﾆｯﾄの大口径それが必要とするﾊﾟﾜーの出る量、または小口径でも音量によって燃費は激落ちするよ
ｵﾙﾀﾈｰﾀｰが発電しまくれば当然ｶﾞｿﾘﾝを食うわけ、
ちなみに1Wの出力は約2.83Vの電力を必要とします
ﾕﾆｯﾄの能率にもよりますが大口径ならそれを動かすパワーが必要になり消費電流が激しい傾向になるね

>>933
続き、ﾃﾞｶｲﾕﾆｯﾄでｽﾋﾟｰﾄﾞ感が欲しいならそのﾕﾆｯﾄの推薦容量の小さいので箱を作る事、もっとｽﾋﾟｰﾄﾞ感を求めるなら外部ｱﾝﾌﾟのﾊﾞｲｴｸｽﾃﾝﾀﾞｰ（ｲｺﾗｲｻﾞ）で70か80Hzを軽くﾌﾞｰｽﾄする。
さらにｽﾋﾟｰﾄﾞ感が欲しければ40から50Hzでﾊｲﾊﾟｽﾌｨﾙﾀｰ（それより下の周波数を減衰させる事。）をかける

どう？ﾃﾞｶｲﾕﾆｯﾄは設定幅が広いんだよ

このたびシステム変更をするんですが今回はP-01コンビにアンプADSでMBクオート
のQSD216を鳴らそうと思ってるんですがマルチで鳴らすのとパッシブ通すのでは、
どちらがいいですか？？あのパッシブはかなり凝ってるんで使わないのはもったい
ないきがするんで分かる方いたら教えてください。

８インチ位がインスト楽！実際は向きなんだょ…と言っても無理ッポィが…２発使え！










己の感覚だがな！

無関係者だけど>>933、>>934はすごいね。俺もそんなんなりたいわ。

フリーエアタイプのウーファーをリアシートのアームレスト(？)に埋め込みたいんですが、気をつけることとか、ありますか？

>>933の一番凄いところは、携帯からの書き込みだってことだ

そお？俺も携帯だけど

バッテリーから直でサブウーファーの電源をとるにはコードを買わなくちゃダメっすよね？エンジンルームまで配線する以外バッテリーから直で電源をとる方法はないですよね？

オーディオ用にバッテリーを積むのもあり

>>939
(´･ω･`)そりゃ、一行や二行じゃ驚かんがな

>>933すごい詳しくありがとぅ！大口径の、ｻﾌﾞｳｰﾌｧー探してみます！

>>924
MP3/WMA対応のカーオーディオ_その24
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1133267825/

>>933
714文字

軽量化の為にほとんどのパーツをFRP化した私には理解出来ない世界だ・・・。

現行レガシィで純正スピーカーにオプションナビと一緒に付いてきたカロのMEH-P050という1DINのMDﾃﾞｯｷのユニットなんですが、
５万〜１０万くらいで音をよくするならスピーカー交換＋デッドニングが一番いいんでしょうか？
不器用なんですべてショップでやってもらおうと思ってるんですが・・・。

>>947
ｽﾝｽﾝｽｰﾝ(´Д｀)(ﾟДﾟ)ﾊｧ？レガシーはオプションでマッキントッシュつけれただろ？
バカだろお前

オプションのマッキントッシュってそんなにいいの？

当たり前だろ、初心者が知ったかで試行錯誤するよりバランスが良いからな

>>935
ﾊﾟｯｼﾌﾞ

固定の回路使うパッシブの方が綺麗な音になるのは基本だろ( ﾟдﾟ)､ﾍﾟｯ

ＳＷが必要無いくらい低音出るの？オプションマッキンは？

出るわけないだろばかが

パッシブ？量産向けの安上がりな方式だな（笑）
あ、素人が下手に手を出すのとは違うよ？おまえらラインに流したりしないだろ？
ワンオフで済ませるものを、わざわざオーバースペックの部品を有難がって買い込んだ
あげく、あーでもないこーでもないといじり回して変な音を出しているのを見るのは
心痛に耐えん（笑）

ハイハイパッシブパッシブ

そっか。じゃ、いらね。ありがとジャクソン。

はっきり言ってスピーカー変える前にフロントを外部アンプ化でHPFを掛けて、シールドのSW一発＋アンプ入れてLPFで帯域分割するのが一番得策

Macintoshって中身はClarion製だろ？
Clarionの傘下になったんじゃなかった？

ｽﾝｽﾝｽｰﾝ(´Д｀)(ﾟДﾟ)ﾊｧ？米クラリオンの息がかかって最強な器機ならAPAだけど

940
車をプラスアースに改造すれば？
昔の車はプラスアースの車あったよ。

http://oshiete1.goo.ne.jp/kotaeru.php3?q=1322130

http://jns.ixla.jp/users/murata6262228/snow_bord2_020.htm

>>908
劣化ということは修理ですね。
ありがとうございました。

ビデオのほうで申し訳ないんですが、
セダンにフリップダウンのモニターをつけると、運転中はやっぱり後ろは見えないですか？
1BOX系もフリップダウンモニターをつけても運転中は危ないんでしょうか？

純正2dinオーディオから社外1dinオーディオに替えたいんですが、
本体と配線コネクタ以外に必要なものってありますか？

ナカミチのアンプレスのテープデッキにソニーのMDチェンジャーって繋げますか？

>>965
つ［ヘッドレストに埋め込み］

>>966 アンテナ変換端子が必要