【ガラスコート】(・∀・)ガラコー! 14本目【統合スレ】
梅雨も明け、俺たちにはつまらない夏がやってきた。
突然の夕立に備えて日々メンテを怠るな!
そういえば、12,13と俺が立ててるなぁ(12は
>>1だけ立てて逃げたけど・・・)
次スレは
>>980が立ててください。ついでに
>>1を考えてね。
詳細は
>>2-10ぐらい
■TOTOハイドロテクトコートのコツ
TOTOに問い合わせをした結果が来ました。
社員の方、丁寧なご解答m(__)m アリガトォございます。
以下メールの重要部分を抜粋
=======
施工のコツとしましては、文書でご説明するのは大変難しいのですが、
・油膜取り等でガラスの洗浄後、ガラス表面・周囲のゴム部の水分を
完全に除去する。
・フェルトをガラスに斜めに接触させ、5cm程コーティング液をだす。
・流れ出たコーティング液をフェルトに染みらせて、その液量でサイドガラス
1枚又はリアガラス半面を塗布する。(その際ボトルの腹は押さえないように
してください)
・1時間程度は放置しておいてください。
(※気温が低い日などは、窓の上げ下げも出来るだけ避けてください。)
窓が汚れた場合は、4〜5日後に綺麗なスポンジ等で軽く表面をなでるように
水洗いを行ってください。
=======
こんな感じだそうです。
2、3項目が塗り方のコツかもしれないですね。
次回はそれに注意して施工してみます。皆様も参考になさってください。
■ガラコウォッシャーについて
ガラコウォッシャー(それに追随する撥水ウォッシャー)は基本的に粗悪品と言って
差し支えないでしょう。まずはウォッシャーを出した時の視界の悪化、(白く広がって視界ゼロにも。)
液のボディ面への付着汚れ、普通のウォッシャー液との混入が不可、(入れなおしたい場合はタンク洗浄)
など、機能的にも普通のウォッシャーで充分でしょう。
ただ、素ガラス&PIAAシリコートワイパー&ガラコウォッシャーで、よい視界が得られた例はあります。
ものぐさな方にはよいかもしれません。
■ガラスの傷を消したい場合■
東急ハンズで売っている「コンポル」がオススメ。もともとは貴金属、石加工用。
コンポルには研磨剤の違いで「AL」「CP」「SE」とあるが、
それぞれAL=アルミナ SE=酸化セリウム。
AL#6000→SEの#12000での施工がおすすめ。透明度抜群です。
普通の透明度ならAL#6000でもいけます。
>施工
水で練ってこすりましょう。
歯磨き粉くらいに練って、スポンジにまぶせばOK。
作り置きも特に問題はありません。
ものぐさでお金がある人は業者さんもいいかもしれません。
■ミラーの見分け方■
キイロビン不可といわれるサイドミラーですが、それは表面鏡が多いためです。
見分け方として、鏡の表面に指を着けて、斜めのどんな角度から見ても指が二重に見えないのが表面鏡。
つまりどんな角度からも二重に見えれば、キイロビン使って良しって事になります。
■ガラスコート施工の基本手順
0.冬場はヒーターなどでガラス面の温度を上げる(上げすぎると施工が難しくなる)
夏場は日陰や曇った日に作業する。
1.水を大量に使ってホコリ等を洗い流す。
2.キイロビンのような界面活性剤の入っていない油膜取りで完全に行う。
3.こだわる方のみ、粘土を使って鉄粉を除去。
4.できれば水を大量に使って油膜取り剤を完全に洗い流す。
5.良くガラス面を乾かす。(周囲のシール部の水分が残っていることが多いので注意水を大量に使った場合、
ボディーも拭いて次の作業中に水が流れ落ちてこないようにする)
6.30〜50センチ四方に縦横と塗り全面施工し、最後に縦方向に再度塗る。(液が水玉に残らないように)
7.表面が白く曇ってきたら乾いた綺麗な布でごしごしと気合いを入れて拭きあげる。(拭きあげは丁寧に)
シリコン系は固く絞ったタオルで拭く。そのあと磨くとベター。
8.雨が降らないことをひたすら祈る(この期間が長いほど持ちは良くなる)
メンテナンス
1.ガラスはできるだけ綺麗に保つ。(ちゃんと施工してあれば中性洗剤でゴシゴシ洗っても平気)
(コーナンで売ってるオレンジ色のクロスがお薦め。拭き残しもなく安い。クロスはガラス専用にし、ボディー用と分けること)
2.ワイパーブレードもちゃんと拭く。(アルコールを使ってシリコンオフしておくのがベスト)
3.小雨の時はできるだけウォッシャー液を使って、ガラス面に付いた細かい砂・ホコリを洗い流す。
(これがコーティングが取れる原因。)
(ウォッシャー液は水でも構わないが、若干アルコールの入った脱脂作用のあるものの方が効果は高い。
が、ボディーにはあまり良くないので、諸刃の剣。液質が中性のものの方がボディーには良い。
界面活性剤がいっぱい入ったウォッシャー液は問題外。
界面活性剤によって表面張力を無くした水かへばり付き不快。ビビリの原因にもなる)
スキッとる ヽ(´ー`)ノマンセー
残り8割もったいない最強。
買って既に9ヶ月。
製造後一年か。
2液式は劣化しないと宣伝してあるが、チャプチャプ1液式なわけだが。
ホームセンターでガラコのデカ丸が398円。
今のそろそろ使い切りそうだし、買っておこうかな…
19 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/22(金) 06:58:36 ID:fnjMo5XH0
今日は曇ってるので洗車ついでにキイロビンで磨き倒すぞー
前々々スレ辺りでアメットビー通常タイプの耐久テストとかしてた者です。
前スレ読んだら、なんか評判悪くなってますね('A`)
確かにスタパ氏は胡散臭いけどw、悪い商品ではないと思いますよ。
シリコートと併用してることもあって、3ヶ月くらいは余裕で保ってたのですが、
梅雨も明けたし、気分を変えようと耐久タイプに施工し直すことに。
ワイパーはオクでBOSCHを買ってみますた。
当時のスレでガラス用コンパウンドZが評判良かった記憶があったので、
ホームセンターにないからわざわざ、高い黄色帽子で買ってきて、
使ってみたら確かにキイロビンだけでで落とすのに比べて
1/10くらいの手間でコーティングが落ちました。
まだ雨に遭ってないので、効果の程はまだ不明です。
あと、Zより倍速のが良いのでしょうか?
Zは同じ値段で半分の容量しかないのでコストパフォーマンスは悪そうですが、
シリコンコートとはいえほとんど力も要らずに楽に落とせたのは驚きなんですが。
ガラコをガラスコーティングして、ワイパーゴムもガラコ系列に
しようとしたんだけど、適合表に書いてなかったんです。
が、PIAAなら見つかったんですけど、PIAAのシリコンワイパーゴムでも
問題ないでしょうか?
>>21 むしろPIAAの方がいいんじゃない?
ガラコのワイパーは良い噂聞かないから。
それにしても、シリコンワイパーは珍しいね。
漏れはシリコンワイパーを使ってみたいんだけど、
うちの周りでは売ってないよ…。
自分でやるのは大変なので、お金かかってもいいから
油膜削り落としからコーティングまで上手にやってくれるショップって
ありませんか?評判のいいところは?
その手の話題がでないのは、やはりお店ではテキトウ、
ということなのでしょうか?
以前ディーラーで点検のときサービスでついてたんで
やってもらったんですが、
「いやー、お客さんが自分でやったほうがもちがいいですよ」
と言われて目がテンになりますた。
>>24 つまり、プロが施工しても素人が施工しても大差ないということ。
>>25 プロが施工すれば、良い薬剤もあるが
数万円払って撥水加工を頼む奴が少ないので、採算が合わん
やべぇwシリコン系を試しに助手席側だけ、キイロビンから始めデフロスタで乾いた所で、
ていねいに横→縦と塗り、10分後濡れタオルで拭き取り。を完璧にやって二週間ずっと晴れなので放置状態。
たまに濡れタオルで汚れ拭き。んであんまり雨降らんもんで試しにヲッシャー出してみたら45キロでユルユルと水玉流れていくではないか。
あんな確実なのはじめて見て感動した。でも小さい水玉は流れず、止まったままだな。本格的にやるかな。
ワイパーゴムに撥水作用のがあるけど、液体を塗って乾かしてふき取ってやっと効果があるのに
ゴムに成分があるだけで、なんか効果あるの?
撥水処理ガラスの補助にはわかるが、逆に中途半端な定着してない余分なシリコンが
油膜や汚れを取り込むんじゃないの?
先日、初めてガラコを使ったんですが、洗車して車全体を拭いた後、ガラス面に
ガラコを塗って5分後くらいに水を含ませかたく絞ったタオルで拭き上げたのですが
次の日車を見たら、ガラスの表面全体にうっすらと砂がついている状態になっていたのですが
これは何が原因なのでしょうか?
ちなみに洗車は夕方行いました
砂埃じゃないの?
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/23(土) 11:35:16 ID:MlNSHqX90
>>28 俺の経験では、ぬりぬりガラコは砂埃等を寄せ付ける感じがする。
クリンビューを使ったら窓がいつまでも綺麗だったので、
これはぬりぬりガラコ特有のものかもしれない。
31 :
28:2005/07/23(土) 13:08:41 ID:Keh/VxQG0
>>29 >>30 レスありがとうございます。
やっぱり砂埃なのでしょうかね。
そういえば自分が車を駐車してる所は地面が砂利なので、その影響かもしれないです。
ガラコ窓にクリンビューはとんでもないことになるぞ!
前スレの957へ
返事が遅れたけどオレの今まで使ってたのは
レインX、ガラコ、バイツー、ガラスポリマー、超ガラコ、GTハイブリッド、クリンビューのウォッシャー、100円ショップで買った撥水シート。
これくらいかな。
当たり前だけど、シリコン系は撥水が強く、持ちが弱い。
フッ素系は撥水はあまり強くないが、持ちは強力。
シリコン系、フッ素系で分ければメーカーによる違いはあんまり無いと思う。
ハイブリッド系となるバイツーとGTハイブリッドだけど、バイツーは撥水剤のことを理解しない頃に使ったから、
ギラギラで見難かった覚えがある。ちゃんと施工すれば見やすいと思うけど。
GTハイブリッドは最初の撥水が凄かったけど、すぐフッ素系の撥水と同じようになった。
ガラスポリマーは新車時に施工して、数ヶ月経ってシリコン系に変えようと思ってコンパウンドかけたけど、
全く落ちないorz
コレに限らずフッ素系はかなり磨かないと取れないと思う。
撥水ウォッシャー液はギラギラになってすぐ止めた。
100円ショップの撥水シートも同様w
独断と偏見、そして長文スマン
スマン追加
親水剤も使ってた。
TOTOのハイドロテクト、ハンマーヘッド、ウォーターXを施工したことがある(もしかして全部?)
ハイドロテクトシリーズは綺麗に親水になる。ただ、ある程度雨が降らないと見難いだけ。
あと、斑になりやすいからかなり練習が必要かも。(ハンマーヘッドの方が斑になりやすかった)
当然日光に当てないと親水になりにくい。持ちは結構いい。
ウォーターXの親水性は中途半端。ただ、斑にはならなかった。持ちも良くない。
親水は、雨がある程度降って、停止、または低速運転のときは見やすい。
そこそこ速度が出ると水が波状になって見難くなる。
撥水剤はその逆。車庫入れとか、駐車場から出るときとかは見難い。
何も施工してないよりは見やすいけど。
サイド・リアの施工に関しては、かなり主観が入っているが、街中、渋滞が多い場合は親水、
田舎で、街灯が少ない場合は撥水剤が適していると思う。
重ね重ね長文失礼しました。
次はスキッとるだな。
>>35 そうだな。このスレ見に来てる以上、スキッとるは施工しなければいけないなw
フロントワイパーのふき取らない範囲にハイドロテクトしてみようかな
39 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/24(日) 04:03:44 ID:fuvXYnlu0
キイロビン使って超ガラコ施行したんですが、
以前キイロビン使わずに普通のガラコ施行したときの方が
撥水効果がよかった気がします。
超ガラコって耐久性もたせるために効果が低めなんでしょうか?
超ガラコ使ったら粒の細かい水滴がたくさんついてなかなかそれが飛ばないから
逆にリアウインドウが見にくくなりました。。
フロントはPIAAの撥水ワイパー使ってて、キイロビン→超ガラコ施行ですが
70〜80キロださないと水滴が飛んでいきません。
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/24(日) 12:45:30 ID:WOrei7TEO
>>39 耐久性重視のフッ素系はそんなもん。
弾き重視のシリコン系には及ばない。
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/24(日) 12:47:58 ID:ZVlJjlk30
やっぱそうですか。
キイロビン使って落としてやり直します。。
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/24(日) 12:50:10 ID:WOrei7TEO
フッ素系コートを落とすのは疲れるぞ〜(笑)
43 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/24(日) 13:24:04 ID:ZVlJjlk30
そうですよね・・
でもがんばって落としてみますorz
44 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/24(日) 13:25:22 ID:jtJOtx7P0
スレたてどーすんの?
詳細キボンヌ
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/24(日) 13:27:50 ID:ZVlJjlk30
ちなみにカクヘッドと普通のぬりぬりとデカ丸どれが
いいんでしょうか?
46 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/24(日) 13:29:50 ID:jtJOtx7P0
なんでもイイ
47 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/24(日) 21:02:32 ID:p1NP2gwA0
ワイパーゴムに撥水作用のがあるけど、液体を塗って乾かしてふき取ってやっと効果があるのに
ゴムに成分があるだけで、なんか効果あるの?
撥水処理ガラスの補助にはわかるが、定着してない中途半端なシリコン成分が
油膜や汚れを取り込むんじゃないの?
撥水コートに、シリコンワイパー使ってる人のレポおねが
日本の真ん中らへんに住むおまいら、明後日は台風様がいらっしゃいますよ。
雨雲レーダー見て、黄色とか赤色の部分が近づいてくるとウキウキして車に
乗り込む俺はバカだと思うw
夜などに信号や対向車のランプ、前を走っている車のブレーキランプなどが、
反射というか、ぎらつくような時はガラス全体に細かい傷が入っていると考えてよいのでしょうか・・・
最初はワイパーやガラスの汚れかと思いましたが、
油膜などを除去し、ワイパーを変えても変わりませんでした。
その場合
>>9のような方法でガラス全体を磨いてしまって良いのでしょうか。
何か原因がわかるかたがいらっしゃればうれしいです。
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/25(月) 03:59:21 ID:EaSOefE10
>>47 スプレーのほうなら使ってるけど効果はあるよ。
ただし、耐久性はないから洗ったり拭いたりすると落ちちゃうけどね。
>>47 個人的にはガラコのミラーコートと同じだと思った。
けど、何故か使い続けてる。
でもミラーが白っぽくなるから、それが気になる人は止めた方がいいかもね。
おまいらの好きな台風が来ますよ(・∀・)
54 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/25(月) 14:35:44 ID:fvm8ghv60
台風による海水を含んだ潮風でボディがズタズタになる。
今回は海(南)側からの風は吹いてこなさそうだけどね。
最近確信したけどコートしてるなら、雨が降り出しても一度ヲッシャー液なり、洗剤で
ガラスを一度綺麗に油膜掃除して拭きあげると、効果がうんと戻ってアップするね。
ワイパー動かしても油膜のばすだけ。ワイパーゴムにもホコリ汚れ蓄積してるし。
↑わかりやすく
雨が降り出したら
そのままワイパーを動かす前に
最初にウォッシャー液で流した方が
埃汚れを流せてコートに優しいよってことか?
まぁ、、雨降らなくてもある程度毎にワイパー吹いておいた方が良いよな
十分判りやすいと思うが
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/25(月) 22:25:56 ID:DfR5sgZZ0
スポンジで泡立ててから優しくなぞる事だ。雑巾では密着性と洗浄性が劣る。ボディ用とはわけて、ガラス用のスポンジで。
フロントガラス隅々まで全体を洗浄とすすぎを2回。
その時ワイパーは倒したままで、垂れてくる水分と洗浄液で汚れをふやかしておくといい。
そして最後にゴムの汚れを雑巾やティッシュで拭き取る。ゴムの根元の金具やなんかの溝まで綺麗にすること。
ここにも油よごれが付いてるのでガラスにまた戻る。片方のゴムで隅々まで4,5回拭き取らないと綺麗にはならない。
雨降り出してから、走ってる最中にヲッシャー出してワイパーしただけで
汚れが取れるとか思ってたら大間違い。
ズボラな人間には向きませんね。
62 :
20:2005/07/26(火) 14:06:31 ID:qea5kd460
台風逸れやがったヽ(`Д´)ノ@関西
それでもそこそこ雨降ったので、アメットビー耐久タイプの撥水力を試してみますた。
施工後初めての雨だからかも知れないけど、直径2mmくらいの雨粒が50km/hで飛びます。
フッ素系ってもっと飛ばないと思ってたけど、通常タイプ並に飛んでると思います。
何より、BOSCHのワイパーとの組合せが素晴らしく良いです。
誤って1度だけ、乾いたガラスにワイパー掛けてしまったことがあったんだけど、
今まで使ったPIAAのシリコン系3種よりずっと滑らかに動いてびっくり。
それに、2mmくらいの雨粒がパラパラくらいの状況ではシリコン系+シリコートだと白残りしたのに、
BOSCHは全くと言って良いほど白残りせず、心なしかワイパーの動作速度まで速くなった気が。
耐久性に付いてはまた後日。
現状では激しく満足です。
前スレに書き込んであったけど、確かにスキッとるにはNWBのグラファイトが一番だと思った。
他に2種類試したけど、結果は…
BOSCHハッシュアップ→最初はスムーズだったが後にビビる。
ABのSTAFMAN(PIAA)グラファイト→微妙にビビる。(人によっては許容範囲)
で、NWBはSTAFMANよりはビビらないけど、完璧なスムーズさはない。
よって、現時点では漏れはスキッとる+NWBグラファイトでFA。
64 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/26(火) 19:20:58 ID:ALAngGOV0
おまいら、念願の雨ですよ?(w
65 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/26(火) 21:05:10 ID:Xi4TDrn10
>>63 前スレに書き込んだ者だが、今のところスキッとる+NWBグラファイトは
最高の組み合わせだと思うよ。
1ヵ月くらい使っているがビビリは全く皆無です。同じグラファイトでもPIAAはダメだよ。
実際に使ってみたがビビリまくりです。
だだちょっと心配なのがハッシュアップの時はワイパーの吹きスジが全くガラス面に
付かなかったのが、NWBにしてから少しだが残るようになった。
まあ俺の場合はスキッとる施工から4ヵ月経過してるからそろそろ寿命かもしれんが…
夏が終わったらスキッとる再施工しようと思ってるから、スキッとる+NWBグラファイトの
耐久性についてはまたレポします。
>>65 確かに拭きスジみたいなものは残りますね。
漏れの場合は運転席から見て、右端に残ります。
でも個人的には気にならないレベルです。
ビビりに比べたら無問題。
67 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/27(水) 19:55:57 ID:GA6gek+n0
初歩的な質問でスマン。
ガラコ塗ってビビリひどいからワイパーをシリコと言うのはわかるが、
純正のワイパーにシリコンスプレー(CRC)かけては使えないのか?
>>67 ワイパーかけながら、油膜を貼っていくようなものでは
前スレから話題になっていたZと倍速だけど、メーカーに問い合わせたら
Zの方が性能が上らしい。
といっても、実際は両方使わないと分からないだろうから、今度スキッとるを
施工する際に両方試そうと思います。
|A`)撥水コートかけたら、ワイパーの水はけが悪くなって逆にすごく見づらくなってしまいました。
やっぱりワイパーも換えないといけないんでしょうか
>>70 ワイパーが汚染されてる悪寒。
撥水コートとの相性もあるので、
テンプレや過去レスに目を通した上で交換するべし。
>>69 そりゃ値段高いんだし、メーカーはそう言うだろうなぁ。
Zは倍速の半分の手間じゃないとおかしいし、つー訳でレポ期待。
ワイパーきれいにしたんですがね(´・ω・`)
やはり効果を得る為にはコストがかかるんでしょうか
お手軽な組み合わせありませんか?
>>73 ワイパーゴムだけ交換する。
これなら1500円以内くらいで済むよ。
シリコン系にグラファイト使ってる方はいますか?
>>75 NWBグラファイトを使ってますが、何か?
結構いい感じですよ。
撥水コートの耐久性はシリコン系ワイパーより劣りますけどね。
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/28(木) 12:59:27 ID:2TJtlNE00
ガラスの油膜取りにパーツクリーナーってまずいですかね・・・
78 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/28(木) 13:03:44 ID:1yHm95OM0
>>77 まわりのゴム類に付けないようにすればおげ
79 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/28(木) 13:04:41 ID:2TJtlNE00
じゃぁ脱脂綿に含ませて拭くようにします。
ウーロン茶も効くみたいですね。いろいろ試してみます。
ありがとうです。
>>10 > ■ガラスコート施工の基本手順
> 0.冬場はヒーターなどでガラス面の温度を上げる(上げすぎると施工が難しくなる)
> 夏場は日陰や曇った日に作業する。
> 1.水を大量に使ってホコリ等を洗い流す。
> 2.キイロビンのような界面活性剤の入っていない油膜取りで完全に行う。
とありますが、水で洗い流すだけでいいんでしょうか?
細かい汚れみたいなのは洗剤とか使わずに、油膜取りで落ちるって思っておけばOKですか?
>>75 ガラコ塗ったガラスに、ワイテックってところのグラファイトを組み合わせてます。
ビビリは減りましたが、ガラコは持たなくなりました。
>>80 結局汚れは全部落とすんだから、洗剤だろうが油膜取りだろうが
実際使ってみて楽に落ちる方で落とせば良いだろうが。
マニュアル厨は実際にやらずに質問ばっかするからうぜぇ。
お前の言う事も一理ある
フロントガラスには、撥水効果なりギラつかないなり、ハイドロなりの効果のある、
薄いプラスティック板を、フィルムを貼るようにフロントに超密着させればイイ(゚д゚)のではと
脳内開発したのだが。
>>80 別に油膜取りしないで、軽く洗ってからガラコーでもおkだよ。
ただ、持ちやクォリティ上げたいならキイロビン使用を勧める
>85
施工に関するクレーム等は受けかねますのでご了承ください。
((;゚Д゚)ガクガクブルブル
ただのガラコとカクヘッド、デカ丸の違いって形だけで中身はいっしょなんでしょか?
初めて撥水コーティング買った。
キイロビンで油膜落として、38キロですっ飛ぶと書いてあるシリコン系の撥水コートしてみた。
雨の日が楽しみだw
雨が降るまでにホコリが積もって・・・
91 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/30(土) 12:58:51 ID:fVTD7jAt0
92 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/30(土) 14:30:41 ID:KweUSpse0
待望の雨がきましたよ。
93 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/30(土) 14:45:16 ID:vdvzp7Sn0
Σ(゚Д゚;)エェッ!!
めっちゃ晴れてんで!@神戸
94 :
89:2005/07/30(土) 23:01:38 ID:anMnNVfl0
一瞬だけ降った。効果を体感できた。
しかし振ったのがあまりに一瞬すぎて寂しかった。@お台場
95 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/01(月) 21:08:03 ID:5IfmrFAx0
フッ素系のガラスコートにブリスぶっ掛けたらエライ事になりましたよ orx
96 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/01(月) 21:42:26 ID:WhYjNRqN0
俺も金曜の夜、池袋某所の風俗であまりの気持ちよさに
姫の顔にぶっ掛けたら法外なオプション料金請求されたよ!
皆さん、料金システム確認忘れずに・・・
ちなみに私の窓ガラス洗車の手順
1 中性洗剤で汚れ落とし
2 九厘ビューで油膜落とし+乾吹き
3 窓拭きガラコで仕上げ+乾拭き
皆さんの駄目だしよろしくでつ!
98 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/02(火) 22:57:44 ID:/j3NTL7G0
サイドミラーにウォーターXってのを使ってみようと思ってるのですがココでの評判はいかがでしょうか?
あと最近の車のサイドミラーってプラスチック製が多いみたいですけど、プラスチック製ミラーにはやっぱりマズイ?
雨キター!
瀬戸内海気候の我が所は、砂漠並に降ってない訳だが。
で、シリコン皮膜に、シリコートワイパー使ってる方はいますか?
スキッとるかけたので、NWBグラファイトに変えようかと思ったら近所ではまるで売ってねぇ。
自動後退も黄色帽もPIAAばっかりでNWBが全くない。ホームセンターでもNWBのネオコート
ワイパーしかない。
だれか、神奈川西部でNWBのグラファイトワイパー売ってる店知ってる?
102 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/03(水) 19:07:40 ID:FLygejlD0
>>101 関西だけどコーナンに売ってたよ。
神奈川にもコーナンあるよね?
>>101 西部にあるかどうか知らんが、漏れはユニディで買った。
104 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/04(木) 17:25:37 ID:hkZVhCfKO
しょうもない質問ですが…
初ガラコで説明読んでて油膜がどんなもんなんか分かりませんorz
油膜って何ですか?
105 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/04(木) 17:32:32 ID:UPuYmroK0
106 :
104:2005/08/04(木) 18:51:27 ID:hkZVhCfKO
>105
すみません…パソコン持ってなくて見れませんでした。
107 :
104:2005/08/04(木) 19:32:59 ID:hkZVhCfKO
油膜で調べましたが いまいち分かりませんでした…
固くしぼったタオルでガラスを拭くとウロコっぽく汚れてるのが見えるのですが それが油膜ですか?それとも ただの水垢ですか?
108 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/04(木) 19:34:23 ID:+fEIk/950
>>107 ワイパー動かしてギラギラしたらそれが・・・
綺麗に拭きあげたフロントガラス、気が付くと黄色いポツポツが。
どうやらトンボの卵の様だ。水面と間違えて生み付けるのか。
乾拭きで落ちるので害は少ないけど、何か対策している方いますか?
110 :
104:2005/08/04(木) 20:01:49 ID:hkZVhCfKO
>108ありがとうございます!
他サイトでもギラギラと言う表現があったのですが そう感じた事がないのは油膜がないからなのでしょうか? それとも私が鈍感なだけ…?
>>109 そんなこと言ったら花粉の季節とかきりがない。
>>102 横浜の方にコーナンがあったので、今日行ってきました。
とりあえずGETできました。ありがとうございました。
>>103 平塚にあるみたいなので、今度行ってみます。
この季節車が煮えるように暑いんですが、「UVとめ太郎」とかの怪しげなUVカット剤って効果の程はどんなもんでしょうか?
誰か使ってみた人いますか?
ってこの手のガラスコートはスレ違いですかね…
>>113 断熱効果のある透明フィルムはなかなかのもの
今までガラスのケアをまともにしたことが無かったので窓ふきガラコを吹き付けて
掃除しました、確かに汚れも取れ雨が降ると水玉になって撥水しているのですが
このスレでキイロビンで油膜取りが基本と知り実行しました、ワイパーは最初から
付いている普通のを使っているのですが、油膜取りを行ったままの状態にしておくか
追加で窓ふきガラコをするかどちらが良いでしょうか?
>>114 お、効果ありますか。ただフィルムは綺麗に貼るのが難しそうで躊躇しています。
液体ならこのスレで鍛えた技wが応用できそうだし、失敗してもやり直せるから良いかと思ってるのですが…。
人柱になってみるかな…?
117 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/05(金) 16:42:42 ID:oI5keGdM0
>>115 油膜を取った状態で、元からついてたワイパーを使うと、
ワイパーゴムの油膜成分がガラスに移って大変なことに…
・視界確保のために撥水剤を塗る
・ワイパーゴムの交換
・通常タイプのウォッシャー液に交換
コレくらいかな。
あと、撥水剤とワイパーゴムは相性があるので、
テンプレや過去レスを参考にしてください。
これが一番難しく、ヘタをするとヤバいくらいにビビります(w
>>117 一応今付いてるワイパーゴムを窓フクピカで拭いといたのですが
近いうちにワイパーゴムも新しいのにしようと思います
撥水剤も探してきます、ビビりに関しては過去ログ読んで参考にさせてもらいます
ところで、キイロビンしたあと水をかけるとピターッと親水状態なのですが
仕上げに新品の雑巾(ぬれ雑巾)で拭いたり窓フクピカで拭くとギラギラとしたものが
浮かび上がり乾くと消えてゆきます・・・これは油膜が取れていないということなのでしょうか?
キイロビンされてる方は水拭き時にギラギラが浮かび上がりますか?
それともまったくそのようなギラギラは現れませんか?
アルコールで拭いてもみたのですがギラギラが移動する感じで取り去ることができません
一見すると親水状態っぽいのですが、も1回キイロビンすべきですか?
あまり神経質にならなくてもいいと思うよ。
ある程度キイロビンかければ十分だから。
>>113 使ったことあるけど、あんまり効果はないよ。
ムラなく塗るのが難しく、なんだがガラスが汚く見えるので
すぐにコーティングを落としちゃった。
それより、UV(紫外線)よりもIR(赤外線)をカットした方が
暑くなくなると思うのだが。そういう意味では、
>>114のように
断熱フィルムが優れてる。
>>119 ガラスもだいぶきれいになり、自分なりに満足しているので
おっしゃる通り、あまり気にしないでおこうと思います
69です。
明日スキッとるが届くのでZと倍速を試してみます。
Zと倍速を買って気づいたけど、Zは中性、倍速はアルカリ性ですね。
pHは油膜取りに関連あるのかな?
>>122 スキッとる、どこで買った?
近所じゃ売ってないんだよな
>>118 薄く濡れたところに出ているようだが、それは光の「干渉」という現象
よく見るとギラギラというより赤やら青やら虹色っぽく見えるはず
ググッてみ
125 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/07(日) 00:27:25 ID:gCZlEYv30
お前らに報告があります。
以前、
クリンビュー(シリコン系) + PIAAグラファイト でビビリまくったので、
クリンビュー(シリコン系) + NWBグラファイト に替えたら好調になったと報告したものです。
本日、雷雨の土砂降りの中、PIAAグラファイトと同じビビリングが発生しました…orz
なんかもうまともに拭けてない感じ。
NWBグラファイトに交換後、まだ1ヶ月程度しか経過していません。
よって経年劣化などが関係しているとも思えません。
やはり、シリコン系+グラファイトは合わないようです。
グラファイトワイパーはフッ素系コーティングと組み合わせるべきですね。
まともにワイピングできないので、思わずホームセンターに飛び込んで
以前、話題に上がってたPIAAエクセルコートの替えゴムを購入。
ホームセンターの駐車場で土砂降りの中、ワイパーを外してたら、
隣りの車のオッサンがジロジロ見てきやがった・・・
・・・で、やはりワイパーを動かすと全然違いますね。
シリコートやシリコンと同じように、一瞬白くなるのはお約束。
ビビリは皆無と言っていいでしょう。
撥水皮膜も多少は補強してくれるようなので、今後も経過を報告したいと思います。
P.S. 新品同様のグラファイトワイパーが2組も余ってしまいますた…_| ̄|●
2組って事は4本かな・・ウホ
運転席か、助手席側側だけ試し買って使ってみてから両方揃えればいいと思う。俺はそうしてる。
助手席側は元からついてた生ゴムのタイプをベース試験材としてそのまま使って、
運転席側だけを変えてながら、ノーマルと比較しながら使ってる。
これなら、コート剤との相性の試験にも運転席側と、助手席側の違う二つのワイパーゴムで二つの結果が得られて、
撥水スパイラルの研究に役立つしw
助手席側 シリコン撥水製品A:生ゴムワイパー 親水:生ゴムワイパー
運転席側 シリコン撥水製品A:シリコートワイパー 親水:シリコート
親水:生ゴム
シリコン撥水:グラファイトワイパー
とか色々
フロントガラスの内側を窓フクピカで拭いたら
うっすらと曇ったような拭き跡が残ってしまいました、ナゼ???
これはいかんと濡らしたタオルで拭いたら今度は毛だらけに・・・orz
こういう状態からクリアーなガラスにするにはどうすれば良いですか?
窓フクピカで拭くのが一番ラクなのですが拭き跡はどうしようもないのでしょうか?
しつこく繰り返し拭けば窓フクピカだけでキレイになるでしょうか?
掃除前より掃除後の方が見栄えが悪くなってしまい少しヘコんでいますorz
128 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/07(日) 17:03:25 ID:GVqS4Rro0
濡れたタオルで乾拭き
>>128 >>129 まず最初に乾いたタオルで乾拭きしたのですが
拭いている感覚がゴシゴシしてガラスに良くなさそうなのと
段々と毛が付いてきたので次はそのタオルを濡らして
しぼって拭いたら拭き心地は良いものの毛だらけになってしまいましたorz
顔とかを拭いてるタオルをおろしてきたのですがタオルの選択自体を僕が誤っているのでしょうか?
完全に乾けば毛なんぞ飛んでいくがな
>>131 乾けば飛んでいくんですか?
良かった〜エアコンを強めにして飛ばしてみます
質問なのですが、アイオンの車内用/ふきとりクロスなるものはご存知ですか?
車内用というのが良さげなのですが、これは乾拭きや雑巾のようにしぼって使えますか?
また使用した感想も聞かせてもらえないでしょうか?
>>132 TOTOの高性能クロスって良さそうですね
こういう良さそうな商品が近所になかなか売ってないのでションボリです
>>133 エアコンでも飛んでいかない場合は、乾いたタオルとかでかるく撫でてあげればok。
ようやくZと倍速を試してみました。
この2つの他に、今まで使ってたキイロビン、スキッとるに付属の研磨液も試してみました。
それぞれ付属のスポンジでフッ素コート(ガラスポリマー)したガラスを磨きました。
感想
キイロビン:かなりこすらないととれない。
研磨液:色がキイロビンそっくり(セリアの色?)だけど、キイロビンの方がよく落ちる印象
倍速:(・∀・)イイ!! キイロビンより速い!(倍速とまではいわないけど)
Z:すげえ、倍速以上によく落ちる、、、 ( ゚Д゚)ポカーン
でした。
順番を着けるとしたら、
Z>>倍速>キイロビン≧研磨液
かな。
倍速も結構良く落ちるけど、Zはそれ以上によく落ちる。ただし、洗い落とし・ふき取りは倍速の方が簡単。
キイロビンは付属スポンジが駄目駄目なので、スポンジを変えたら倍速といい勝負になるかも。
>>123 スキッとるはセブンイレブンの通販で買いました。っていうか量販店で売っているところがあれば俺も知りたいw
>>125 スキッとるにはグラファイトが良いらしいので俺にくださいw
>132
100均で似たような似たような高性能クロスが売ってるからそれで十分かと。
スターファイバーのミラクルクロスを使用していたが、何回も使用しているとほとんど効果なくなるし・・・
>>136 メガネ拭きの大型版みたいなものかな?
俺もフロント内側を百均の窓クリーナーで拭いたらベチャベチャだったので、エアコンで
飛ばしたんだけどしっかり拭き跡が残った。逆光の時にものすごく目立つんだよねアレ…
>>132 ノシ
多少の汚れだったら、確かに水無しでおとせるよ。
でもボディには絶対使わない方がいいよ。
漏れは使って洗車傷みたいなのが付いちゃった。
ただ、
>>136が書いたように、100均で似たような物が売ってるなら
それでいいんじゃないかと。
ガラスの内側は、うんと薄めた台所洗剤でをタオルに付けて拭いて
そのあと、水で濡らして固く絞ったタオルで拭き上げる
IPAをタオルに付けて拭くのも効果あり
>>127 新品のタオル使っちゃダメ。
古いのを使うのがコツ。
そだな。新品のタオルは布を織るときに繊維の滑りが良いようにロウが塗ってあるって話だから
そこでハイテククロスですよ。
よれよれグンゼシャツ
窓フクピカの成分ってわかりますか?
アルコール以外に何か入っているのでしょうか?
ガラスの内側を掃除するのに、140さんが言ってるような
IPAをタオルに付けて拭くのと窓フクピカで拭くのとでは仕上がりに差は出ますか?
146 :
140:2005/08/10(水) 09:12:02 ID:zw5r2xLK0
騙されたと思って、一度やってみなよ
薄めた洗剤で拭いた後、固絞りしたタオルで洗剤を落として
IPAで拭きあげる
ビックリするぐらい奇麗になるよ
普段はIPAで拭くだけで充分。
このスレで時々出てくるIPA、気になって薬局で探してたんだけど希釈液しか売ってなくてあきらめてたら
今ググったら「安物の水抜き剤の成分はIPA99%」って記述を見つけた(・∀・)
今度買ってみよう
残りの1%が防錆剤なのだが・・・
>>148 あ、やっぱマズい?
水抜き剤で掃除するネタが結構引っかかったんで行けるかと思ったんだけど。
薬局の消毒用IPA希釈液の方がモアベター?
100円ショップの水抜き剤をつかっているオレが来ましたよ
IPAなんぞ薬局の50%の500mlで300円で十分な訳だが。
シリコン系を塗ったんだけど、小雨や中雨の時は雨粒がガラスに落ちてきた時に
細かく粉砕されてガラスに張り付き、すっげー視界が遮られたんですが普通ですか?
その状態で60キロ出しても飛んでいかない。普通なのれすか?
>>150 来るだけじゃなくてさ、、つかった結果どうだったと言うのを知りたいわけだが、、
>薬局の50%の
残りの50%はなにさ?
そんなわけのわからない物、よく使うね
夏ですね
>>153 汗と愛情が入ってんだよ
そんなんもわかんねぇのか?
シリコン系を塗ったんだけど、小雨や中雨の時は雨粒がガラスに落ちてきた時に
細かく粉砕されてガラスに張り付き、すっげー視界が遮られたんですが普通ですか?
その状態で60キロ出しても飛んでいかない。普通なのですか?
158 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/12(金) 11:35:14 ID:e8c1Gksv0
>>6を一部改定
変なところがあればご指摘をお願いします。
コート剤→ フッ素系 シリコン系 親水
ワイパーゴム↓
シリコン ○ ◎ △
シリコート ○ ◎ △
スーパーシリコート ○ ◎ △
エクセルコート ○ ◎ △
グラファイト ◎ △ ◎
普通のゴム × × ○
◎ 超オススメ♪
○ 普通
△ 一応使える
× 向いてない
159 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/12(金) 11:36:08 ID:e8c1Gksv0
【コーティング剤】 【ワイパー】
フッ素系 グラファイト、シリコン、スーパーシリコート、シリコートいずれも可。
シリコンワイパー系はワイピングすると一瞬だけ白い膜が発生する場合もある。
BOSCHハッシュアップワイパーもグラファイトワイパーと同等と考えてOK。
普通のゴムはかなりビビる。
シリコン系 シリコート、スーパーシリコート、シリコン、エクセルコートがベスト。
グラファイトはビビる場合がある。 普通のゴムはかなりビビる。
親水 グラファイト、普通のゴムでOK。
■ 目的別の組み合せ例 (コート剤+ワイパーゴム)
弾き重視 : シリコン系+シリコート・スーパーシリコート
視界重視 : フッ素系+グラファイト
耐久性重視 : フッ素系+グラファイト、シリコン系+シリコン・シリコート
コスト重視 : シリコン系+エクセルコート
初心者向け : シリコン系+エクセルコート
フロントサイドを運転席側だけ、ミラーとガラスを撥水したのよ。
トンネル入ったら、運転席側だけ曇りがびっしりよ。ミラーなんて見えない。
拭こうにも走行中よって抜けない。激しくこれは危険・・
逆にノーマル親水の助手席側は、何も起こらずクリアなガラスとミラー。
もうみんなどうしてるのよorz
161 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/12(金) 14:31:55 ID:Fc4NTKY50
>>160 ミラーは何もいじらない。これ最強!
車外の湿度と温度、車内の温度(=窓ガラスの温度)によってはそのようになる。
ワイパーで視界を確保できる窓以外は塗らないことだな。
>>161 エアコンの風でガラスが冷やされてると、雲ることがあるよ。
ミラーはハイドロテクトフィルムが一番だと思う。貼ったり剥がすのが
面倒だけど。
ドアミラーに関してはヒーテッドドアミラーがいいんだけどね。
単独で付けられない事が多いけど・・・
164 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/12(金) 21:18:29 ID:B8ijpeCG0
>>161 >ミラーは何もいじらない。これ最強!
以前は、雨が降るとミラとウインドウにクリンビューをスプレーして視界確
保していましたが、毎回、雨に濡れながらするのが面倒なので、私も今年か
らTOTOハイドロテクトフィルムを使用し始めました。
どちらも、何もしないよりよく見えますよ。
但し、親水効果って真冬の氷点下では、凍り付いて視界が悪くなるのか、ど
うなのか不安があります。
165 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/12(金) 23:18:23 ID:H9ToBCBT0
超音波式ドアミラーもあったよね。
以前、ガラコのミラーコーティングを塗布していたが、
耐久性のなさ、白く曇った感じになる、液剤が垂れる、などが面倒で使ってない。
弾き効果は抜群で、土砂降りの雨でもミラーには一滴も付いてなかった。
166 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/14(日) 11:41:51 ID:1c4PyjHS0
ガラコと超ガラコって耐久が違うだけで、はじき具合は同じなの?
167 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/14(日) 18:09:38 ID:2JdZRU0xO
168 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/14(日) 22:45:18 ID:3mqSJxbR0
ヲーターXをミラーに塗ったが全然親水にならん。不良品?
どうもミラーとサイドには俺もうまくできない。ならない。
リアガラスなら、ミラーフィルムの反射した日光の相乗効果だからか、もうデロデロに親水保ってる。
170 :
63:2005/08/16(火) 15:54:24 ID:/Vq6t8oL0
>>65 何となく報告。
ワイパーの長さをノーマルより50mm短くしたら全くビビらなくなりました。
長さでもビビりに影響があると知り、結構驚きですた。
NWBの拭きスジが少し気になるんで、調子に乗って同じようにBOSCHでも試してみまつ。
171 :
78:2005/08/16(火) 16:42:16 ID:IC7ef89N0
サイドガラスに親水って、幹線道路の右左折時に見やすいですか?
見やすいならば・・・サイドガラスにもガラコ+ガラスコーティング(アクアクリスタル)で撥水なので、
完全に落として親水にしたいです。
キイロビンじゃ落ちないでしょうか?
172 :
171:2005/08/16(火) 16:43:32 ID:IC7ef89N0
78は間違いでした。
親水効果って、埃とか、砂とかの汚れ分が流されて一皮剥けた感じに
ならないとうまく発揮されてない気がする。
174 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/17(水) 01:07:47 ID:x5P+GND90
175 :
171:2005/08/17(水) 10:48:30 ID:6FJsi6imO
>>174 中途半端でなくちゃんと施工する為に、ガラス系コーティングはキイロビンだけで落とせるでしょうか?
時間と手間を掛ければ落とせるでしょ
雨の日の高速道路が楽すぃ!
178 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/17(水) 14:28:47 ID:8va2PyhmO
スプレーガラコ使ったら白くなってヤだったんで、捨てるのもったいなくて悩んでます。ワックス代わりにボデーに吹き付けたらどーなりますか?
179 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/17(水) 14:42:47 ID:U7Qj1+6I0
撥水したもののガラスの下の方にワイパーで排除できない水滴が残って目障り。
ちょっと質問してもいいですか?
フロントガラスにキイロビン→ぬりぬりガラコでコーティングをしています。
先日、JAVAノーブラシ洗車って言う洗車機でワックス洗車をしましたが、
ガラスコーティングは施工し直した方が良いでしょうか?
ちなみに洗車した数日後、雨の中を走行した時はしっかりと雨水をはじき
視界にも影響はありませんでした。
>>180 ワイパーがビビらなければOKでないの!
IDが変わってしまいましたが、
>>180です。
ワイパーのビビリもなかったのでしばらく様子を見てみます。
自力で調べてみたところ、「洗車機で噴射されるワックスは
シリコン成分が多い」という情報を目にしました。
シリコン系のぬりぬりガラコと洗車機のワックス成分がたまたま
相性が良かったのではないか?と考えています。
もし、視界に影響がなければワックス洗車+ガラコで(゚д゚)ウマーですね。
解答、有り難う御座いました。
>初心者向け : シリコン系+エクセルコート
これについて知りたいです、、
塗り系で一度失敗してるので、まずはお手軽なものからやってみようかと思いましてね。。
184 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/19(金) 11:34:21 ID:OUFWtdLN0
>>180 ワイパーを作動させるとすぐに剥がれるよ。
液体WAXの耐久力は微妙だからね。
185 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/19(金) 15:06:22 ID:8GQHa2/zO
>>34の後半に関連してですが、リヤサイドが撥水施工済みで
右左折時に乱反射して見にくい場合、
親水の方が向いてるってことでしょうか?
186 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/19(金) 21:52:12 ID:tFvVK3v00
PIAAのスーパーグラファイト買いに街まで行ったけど
売ってなかった・・・(・ω・`)
>>186には悪いが、今日行ったディスカウントストアでスーパーグラファイトを衝動買いした。
明日にでも取付けよう
初心者質問ですいませんが
ガラスコート2回目以降のときもキイロビンかけて全部落としてからやります?
ガラコのどれかの裏書きに、塗り重ねるほど効果が発揮される、とか
そんなようなことが書いてあった気がするのです…。
塗り重ねるって、一回目の時に続けて塗布することを指してるんでしょうか。
質問です。
レインセンサー付きワイパー搭載車だと
撥水コートをすれば反応が悪くなるのでしょうか。
中古車を買ったのですが、ガラスに撥水処理が施してあり、
レインセンサーを高感度モードにしても上手く作動しなくて
疑問に思っています。
自分では撥水処理されて雨滴の小ささが
反応を悪くしていると考えているのですが。
>>188 シリコン系なら重ね塗りでも問題ない。
ムラなく綺麗に塗れば大丈夫なことが多い。
フッ素系は下地処理をした方が、
良好な結果を得られることが多いように感じる。
191 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/20(土) 22:18:25 ID:9F84U0pN0
フッ素系でも1年なんて持たないよね。
っつうか半年も微妙。いいとこ3ヶ月かなぁ。
で、フッ素系はやり直しの際に
元のコーティングの剥離が容易ではないんだよなぁ。
みんな、どうしてるんだろう?
シリコンだろうがフッ素だろうが同じ銘柄だったら何も考えずに上塗り。
193 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/20(土) 23:10:27 ID:v/EHjgN90
キイロビンを使うときのオススメのスポンジって何?
付属のでOK?
194 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/20(土) 23:41:53 ID:KHSCW8Zg0
>>193 コンパウンド掛け用のスポンジがオススメ。
キイロビン付属のスポンジは、力が入り難くて疲れるだけ。
>>189 センサーがどこにどういうふうになってんだ?
>>195 普通レインセンサーってルームミラーの付け根に埋め込まれていると思うが
ひょっとして知らない、知らない、知らない・・・。
>>190 フッ素系の場合、最初の下地処理などをしっかりやっておけば、
2回目以降は、下地処理をしないまま塗り重ねても大丈夫ということ?
それとも、たまには下地処理からやった方がいいの?
>>191 途中1年ほどサンドラだったが、あとは基本的に毎日乗ってて
2年経つけどまだ持ってるよ。
さすがに多少能力は落ちてるけど、高速だとまだまだ上まで流れていってくれる。
合ってるのかどうかはしらんが、俺は洗車機突っ込む毎に
(・∀・)ガラコー!塗ってるだけ。(シリコンの普通の安いほうのやつ。)
200 :
188:2005/08/21(日) 08:14:45 ID:xW107K3k0
ありがとうございます。
使ってるのはガラコです。皆さん塗り重ねてるもんなんですね。
今からちょっくら塗布してきます(`・ω・´)
>197
190ではないが、下地処理しないで塗り重ねでもいいが耐久度が違う。
重ね塗りの場合は2〜3ヶ月程度しかもたなかった。
下地処理有りの場合は5ヶ月はもったな。
ちなみにX2の話ね
サイドガラスにウロコというか、雨染みが目立つようになってきたんだが、どうしている?
何度かキイロビンで落としたことあるんだけれど、やっぱりすぐ付いてしまう。
フロントガラスをガラコを塗った後に
ガラコを拭き取って磨いた布でサイドとリアを拭いてまつ。
セコいかも知れんが、ちょこっとだけ水弾きます。
炎天下でガラスを拭いたらカルキの結晶みたいなのが無数に発生しますた( ・ω・ )
これが拭いても取れません・・・
きれいに見えるのですが運転席から見ると光の具合で見えるのでとても気になります
この点状のものを取ってきれいなガラスに戻すことはできるでしょうか?
洗車はもちろんですがガラス拭きも日中の炎天下で行うのはダメですか?
運転する前にガラスをきれいにって思ってやったのが逆効果でした( ・ω・ )
>>204 油膜取り用のコンパウンドか、鉄粉取り用の粘土で頑張ってみれ。
撥水シャンプー系の話題はスレ違い?
>>206 撥水シャンプーをガラスにコートするなら、ここでもいいけど。
208 :
206:2005/08/22(月) 17:28:15 ID:/eybLdLZ0
艶王シャンプーで洗ったら、ワイパーのビビリがかなり酷いので、
ゴムを交換しようと思うのですが、これはシリコン系で良いのですか?
ちなみに、撥水効果は思ったより良いです。
耐久性はわかんないですけど、、、w
>>208 とりあえずPIAAのエクセルコート買ってこい。
安いしビビりにくい。
210 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/22(月) 20:20:13 ID:dwwn8tfi0
ミラコでフロントやった人います?
ミラコなかなか効果ありなのでフロントに施行したら
ワイパー一ヶ月いらないんではヘ(゜Д、゜)ノ
211 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/22(月) 20:37:09 ID:/qN3CuUz0
>>210 そんな馬鹿なことやった奴が、、、ここにいるがw
白くなったり、干渉縞ができたりするから見難いだけです。
一瞬でもミラコやったの忘れてワイパーしたらアボーンだし、、、
教えて下さい。
先日お店で、半年くらい持つ、という撥水コートをしてもらいました。
今までは洗車機で丸洗い?していたのですが、
今後の洗車はどうしたらいいものかと…。
洗車機で洗うと(シャンプーはいつも、撥水コートは時々していました)
ガラスのコーティングはとれてしまうものですか?
洗車機の撥水コートを上からするのは良くないですか?
214 :
213:2005/08/22(月) 23:05:16 ID:A86OyEep0
すみません、言葉足らずでした。
お店でしてもらったコーティングは、フロントガラスだけです。
視界がとても良いので、なるべく長持ちさせたいと思っています。
よろしくお願いします。
215 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/22(月) 23:14:42 ID:A86OyEep0
!
>>213 洗車機はお勧めできないな。特にコーティングするやつ。
撥水系はけっこう強いから水洗いなら平気かもしれない。
でも余計なワックス系をかけると撥水の上に伸びそうでギラギラするかも?
あとはコーティングした店行ってメンテの方法とか聞いたほうがいいぞ。
そのお店でメンテの方法聞く。それが一番的確な回答が得られる方法。
219 :
213:2005/08/23(火) 00:47:45 ID:GuLJAAnF0
>>216 >>217 >>218 みなさん、どうもありがとうございます。
洗車機は良くないんですね。今まで楽していたので、ちょっとがっかりです。
FK-2のことも含めて、メンテの方法をお店によく聞いてみる事にします。
220 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/23(火) 10:32:20 ID:RQ7hAC+HO
ヤター 台風がくるぞ−!
豪雨キタ━━━(゚∀゚)━━━ !!!!!@神奈川
雨粒が落ちて、粉砕されて細かい雨粒がガラスに付くのは、効果が切れてる症状なのですかね。
でまたそれらが、一塊になってやっと流れていきます・・
>>222 細かく砕けるのは、まだ効果がある証拠。
普通はそのまま水滴になって張り付くよ。
>>223 なんか安心した。
シリコンに、シリコンワイパーだが、洗剤とスポンジでガラスもゴムも掃除してから雨に挑んでも
細かい粒がやはり視界を妨げる・・。うーむ。でかい雨粒にはなってくれないものか。
>>224 デカい水玉が好みならフッ素系にしては?
226 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/24(水) 14:43:42 ID:OOEw2eM6O
228 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/24(水) 14:50:43 ID:rlOZQoOa0
フッ素系コーティングの弾きはシリコン系より悪いが、
ワイパーを併用すれば、
フッ素系の方が良好な視界を得られる場合が多いのも事実。
すきっとる施工しようとしたらコーティング液漏れてて、ちょっびっとしか残ってないorz
230 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/24(水) 20:59:55 ID:4d9joCbp0
コンポル売ってない…
231 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/24(水) 21:21:05 ID:1UROCi8e0
フッ素系のってキイロビンで落とせますか?
おまいら台風来るぞー。
ワイパー替えたか?ガラコは塗ったか?パンツは替えたか?
うぉっ パンツ替えるの忘れてた
風呂入ってないけどおk?
>>232 ワイパー、ガラコ、うわぁぁぁ!やってないよー。
パンツは昨日のまんまだよー。
勘弁してくださいよー。
マヂ台風のタイミングが悪すぎる。。。
237 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/25(木) 00:18:32 ID:YQ7G3Qij0
ガラコ関連製品について意見を聞かせてください。
超ガラコ+撥水ガラコワイパー+ガラコウォッシャー液を組み合わせて使用して
ビビリは発生しにくいでしょうか?
この組み合わせで、ウォッシャー液に撥水タイプではない物を混ぜたら
激しいビビリの原因になりそうですか?
今は原因が分からず、キイロビンで超ガラコを落としウォッシャーを水にして
使ってます。
ワイパーとウォッシャー液が悪いんじゃないか?
撥水ガラコワイパーが良くないかも。
俺も前にガラコワイパーに変えた途端ビビリが出て、即、交換したことがあるし。
超ガラコにはシリコートが良く合う。
>>231 気合と根性と力と時間があれば多分落とせる
漏れは、倍速かzを使用することをお勧めするが
>>242 そんなこと言われても実際にこの組み合わせで
よい感じなんだからしょうがない。
244 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/25(木) 14:29:09 ID:YQ7G3Qij0
久々に車かって早速超ガラコを塗り込んでその時はよかったんですが
洗車するたびに激しいビビリが発生してしまいます。
ソナックスのワックス落とさないというシャンプーを使ってるんですが
超ガラコは洗剤で洗うとダメなんでしょうか?
>>245 ワイパーゴムはガラコのやつですか?
洗剤のせいじゃないってことは洗って無問題ですか?
新車でなにもコーティングせずグラファイトワイパーだけ使ってる俺が来ましたよ。
なんだ、ガラコいらないじゃんて感じ。
スキッとるスゲ-
ワイパー直後も白くならねえ。
あとは、持ちだな、、、
NWBのネオコートワイパーは、グラファイト素材って事でいいですかね?
ガラコとの相性はyうyでしょうか。
スイマセン。。
NWBのネオコートワイパーは、グラファイト素材って事でいいですかね?
ガラコとの相性はどうでしょうか。
252 :
くりーんXずぃ:2005/08/25(木) 23:28:16 ID:4+JkmyOP0
ずっと前に業者にクリーンXGを試してもらったけど、
その時は1年位は持ったよ。
フッ素だから弾きはシリコン系には負けるけど、耐久性はイイとおもたよ。
お試しセットでも値段が高いのが…
>>237 そのガラコ3点セットはビビリまくりですた。
ウォッシャ液出した直後は潤滑液代わりの様にビビリが軽減されるが、間欠にしてりゃあっという間にビビリまくりワイパーが踊りだしたorz
気合いを入れて油膜を取り施工した分ショックも大きかった…
フッ素は低速でのノーワイパー走行には向かないだけにビビらんゴム選びが肝のような気ガス。
ノーマルワイパーゴムとガラコは相性最悪…
だったけど、しばらく我慢してたら撥水皮膜が薄れたのか、ほとんどビビリが
気にならなくなった。
塗りたてのテュルテュル状態での相性はやっぱ専用ゴムがベストなんだろうね。
>>243 漏れも超ガラコ&シリコートで良い感じ。
フッ素とかシリコンとか知らずに耐久性優先でなんとなく買っちゃったけど
今んとこ(5ヶ月経過)ビビり・白曇りなし。
>>256 特になし。夜間も視界良好。
なんとなく買った割に当たりだったとオモ。
フッ素&ただのワイパーゴムのときが一番ギラついてた希ガス。
まぁ、それでも水拭き(の後にちゃんと乾拭きも)すれば大丈夫だったけど。
窓拭いてくれるスタンドに行ってれば無問題。
【コーティング剤】 【ワイパー】
フッ素系 グラファイト、シリコン、スーパーシリコート、シリコートいずれも可。
シリコンワイパー系はワイピングすると一瞬だけ白い膜が発生する場合もある。
BOSCHハッシュアップワイパーもグラファイトワイパーと同等と考えてOK。
普通のゴムはかなりビビる。
シリコン系 シリコート、スーパーシリコート、シリコン、エクセルコートがベスト。
グラファイトはビビる場合がある。 普通のゴムはかなりビビる。
親水 グラファイト、普通のゴムでOK。
■ 目的別の組み合せ例 (コート剤+ワイパーゴム)
弾き重視 : シリコン系+シリコート・スーパーシリコート
視界重視 : フッ素系+グラファイト
耐久性重視 : フッ素系+グラファイト、シリコン系+シリコン・シリコート
コスト重視 : シリコン系+エクセルコート
初心者向け : シリコン系+エクセルコート
コート剤→ フッ素系 シリコン系 親水
ワイパーゴム↓
シリコン ○ ◎ △
シリコート ○ ◎ △
スーパーシリコート ○ ◎ △
エクセルコート ○ ◎ △
グラファイト ◎ △ ◎
普通のゴム × × ○
◎ 超オススメ♪
○ 普通
△ 一応使える
× 向いてない
>>260 シリコン系コートにグラファイトワイパーも別に悪くないよ。
おそらくコーティングの耐久性を気にしているんだろうけど、もともと撥水性に
優れたシリコン系コートで、コーティングが剥げるほどワイパーを作動させるの
は使い方がおかしいと思う。
コート剤→ フッ素系 シリコン系 親水
ワイパーゴム↓
グラファイト ◎ ○or◎ ◎
262 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/26(金) 13:34:02 ID:oVmK7Wc20
シリコン+グラファイトでビビる件について
>>262 そっか、ビビりでしたか。
私は、長年、スーパーレインXにNWBかPIAAのグラファイトで使い続けていますが、
ビビったことがないもので。もちろん、普通のゴムではビビりまくりです。
具体的なビビる製品の組み合わせってあります?
あと、シリコンコートにシリコンワイパーの組み合わせは、高速走行中に付いた虫等を
ウォッシャーを掛けてワイパー作動させても、グラファイトに比べて落ちにくいという欠
点があるように感じていますが、どうでしょうか?
クリンビュー×2ストロング + PIAAグラファイト = ビビる
クリンビュー×2ストロング + NWBグラファイト = ビビる
クリンビューが原因?
265 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/26(金) 15:57:43 ID:Xv6zGeC+0
しかしクリンビューは埃が付き難いので重宝してる…
>>264 漏れのところでは
クリンビュー×2ストロング + NWBグラファイト = ビビらない
クリンビュー×2ストロング + ノーマル=ビビらない
車はレガB4とインプワゴン
シリコンじゃないとものたりないわ
ウォッシャータイプのガラコの評判よくないけど横着者にとっては
充分いい。薄めて使ってるけど。
>>268 なぁ、その状態で雨の日に、トンネル入った事ある?
>>268 なぁ、その状態で雨の日に、トンネル入った事ある?
ギラつくってどんな感じ?油成分的なもののギラつき?
273 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/27(土) 09:35:13 ID:B6nz1VaG0
>>260 親水処理したガラスにシリコート等のワイパーは×じゃないのかな?
親水の意味がなくなるような希ガス。
>>273 ビビらないという面で一応使える。
つまり、使えないことはないけど、使わない方がいい。
275 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/27(土) 10:19:50 ID:B6nz1VaG0
>>274 単にビビるビビらないだけの○△×なのかよ。
>>275 それだけならシリコート+親水は◎だろ(w
277 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/27(土) 16:36:51 ID:hGxJca3g0
>>259に関して、
フッ素系+グラファイトが、耐久性重視のみならず視界重視にも入っています。
弾き重視は単に弾きがすごいだけで、視界重視の方が総合的に見やすいということですか?
278 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/27(土) 16:38:58 ID:fITDzFZ60
私もアンチシリコン系ですね。
フッ素系を使うともうシロコンには戻れませんね。
ワイパーで悩むこともないし。
シリコン系コーティングをちゃんと施工してあるなら、視界確保のためにワイパーを
作動させることは極めて稀。
だから、シリコンワイパーだろうがグラファイトワイパーだろうが視界に優劣はないよ。
長距離運転では、走行中に付着する汚れによって撥水性が低下してくるので、
汚れを落としやすいグラファイトワイパーの方が好みだけど。
シリコンワイパーの有り難みを感じるのは冬季のスノーブレードだったりする。
>>279 そんなこと書いていると、またあ○さが来るぞ...
281 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/27(土) 18:48:20 ID:aj/k/ynz0
一度だけガラコ+ノーマルワイパーを試して、
夜間の雨の時、ギラツキと白スジで怖くなってやめたんだけど。
施行を丁寧にやって、ワイパーを相性のいいものに変えれば
上記の症状は改善されるのかな。
フッ素系のコーティングをしています。
施工直後はビビらなかったのですが、約1,2週間でビビリ始めました。
シリコン、フッ素関係なく、ガラスやワイパーが汚れるとビビリだすものですか?
283 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/28(日) 10:40:17 ID:Gc1afTKP0
高洲
284 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/30(火) 12:38:01 ID:QGNAXMBY0
285 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/30(火) 13:35:25 ID:e9HsRap00
今日土砂降りでサイドミラーが見え難くて大変だったよ。
メガショット1本買って車に積んどきます。
287 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/30(火) 17:52:37 ID:nDy3ZVex0
ワイパーがビビるんですけど、何が原因でしょうか?
【ワイパー】 BOSH J-Pit's Plus 交換後、1,5ヶ月。
【コーティング剤】 スーパーレインX GT ハイブリッド 施工後、1ヶ月。
288 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/30(火) 18:11:00 ID:xsqpp4Oj0
>>287 シリコート、シリコン、エクセルコート系の組み合わせがいいと思う
メガショット一個買うなら、百均で売ってる「瞬間水滴消しスプレー」9本買う。
早めに買っとかないと気づいた時には店頭から(ry
食器洗い洗剤ファミリーフレッシュなりを霧吹きでシューすればいいのじゃないかと。
虹になるんだっけ。ミラーなら水滴よりましで、拭けば汚れも取れるんでないの。
291 :
…。:2005/08/31(水) 02:42:44 ID:5bxmuCH2O
あのワイパー動かしたら白い引っ掻き傷みたい(白スジ?)の出るのはワイパーが×てこと?後ガラコの0`で… てやつフロントガラスに付けたら どなるんかな(?_?)経験者います?
エクセルコートって、他の商品に比べて単価が安いからか、扱ってない店が多いね。
あってもちょうど売れ筋の型番がきれいに品切れしてたり。わざとちゃうんかと。
えーとですね、びびり対策は私も困り果てて悩んだ挙句に
PROSTAFF(タケハラ)のマ二キュアタイプのびびり止めを塗りましたところ
完全にとまりましたよ。
これは安いしずーと使ってます。
小さい容器(ほんとマ二キュアみたい)ですがかなり持ちます。
商品名は「コーティング スムーサー」です。
一度はガラス磨きコンパウンドでコート無しにもしたのですが、
やはり撥水さしたい派なのでまたコート。
ホームセンターやカー用品店に行けば売っていると思います。
コート剤はガラコでか丸と超ガラコ。(2台)
両方とも結果は良好です。
ワイパーに塗るときのコツですがワイパーごと(アームはそのまま)外して
施工した方がいいです。
そして何か台のようなモノにワイパーを置いて付属の刷毛で塗るだけ。
20分ぐらいで乾くので時間があれば2度塗り。
そして乾燥後に乾いた綺麗なウエスでブレードゴム部をつまんでさっとつやが
出るまでふき取るだけです。
なんかめんどくさそうと思っておられませんか?
実際、やれば簡単ですよ。
安く済みますし。
びびりで困っておられる方は是非、お試し下さい。
>ガラコの0`で… てやつフロントガラスに付けたら どなるんかな
あれって擦っちゃダメって書いてなかったか。よってワイパー一発でアウトと予想する
>>292 エクセルコートはホームセンター向け商品っぽい。
>>293 あれはたぶんグラファイトワイパーに塗られてるものと同じっぽい。
炭素系の何かだと思う。
リアガラスにハイドロテクト塗ったら土砂降りではなかなか良い感じなのですが
ちょっとした雨や屋根付き駐車場に止めた後にルーフから垂れてきた水が
ベタベタと筋を残して乾いてかなり汚いです。これって施行不良でしょうか?
>>296 ルーフの水が不純物を大量に含んでいるのでは?
>>293 それね、すぐ高価なくなるよ。
いや、塗るのメンドイし。
>>295 炭素じゃなくてフッ素だよ。
>>298 そう思うだろ?
ってかあんた、塗り方悪いわ^^
漏れは一回塗ってもう6ヶ月も経つがぜんぜん効果落ちてませんが。
それかへたってるブレードに塗ったとか。
めんどいめんどいっておまえねぇ、
楽して安くでは無理だろうが!
楽して高くだったらいくらでもあるけどよぉ・・・
300 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/31(水) 15:42:43 ID:iH14xSq90
>>299 あの透明のフッ素系のやつか!
確かソフト99からも出てたけど、すぐに効果なくなったね。
黒っぽいケースの炭素系のやつのほうがいいよ。
GSやカーディーラーのプロ向けのコーティングセットに付属しているやつも炭素系だから。
301 :
↑訂正:2005/08/31(水) 15:43:22 ID:iH14xSq90
× 透明
↓
○ 半透明の液体
>>300 いやモリブデン+フッ素だよ。
色はガンメタみたいなトロッとしたやつね。
ちょうど鉛筆の芯みたいな色合い。
「とれるっち」っていう油膜取り凄いぞ。
鱗取りも今までの半分の時間と労力で済む。
>>296 それが普通だと思う。おれのリアガラスも適度にふってなじんでる時には良いけど、
雨が止んだり、屋内入れても親水保って、水の膜がガラス表面に有るのでそこにホコリが付いて乾く。
でまた、雨や水滴が流れると、ホコリを押し流した後だけが目立つ。
だがそれは、ホコリや汚れを浮かせているハイドロ効果の表れなので、全く気にしない。
気になるなら水を全体に流すだけでキレイになる。
ハイドロは極力ガラスには触らない事が重要なのだ。 ガソスタの窓拭きなんて厳禁。
>>299 俺もびびりに困ってて、SAの兄ちゃんに聞いたら、それ勧められて
買ったんだよ。
兄ちゃんいわく、すぐ効果なくなりますw と断言してた。
確かに、すぐ効果なくなる。
石油くさいしwwww
306 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/31(水) 21:09:22 ID:HPLYSoMM0
ソフト99の黄色の入れ物で青のキャップが付いたやつはダメだよ。
全然効果がない。
>303
高い。
>>307 確かに高いがそれだけの効果はあるよ。
すべてのガラスにビッシリ鱗が付いたサバーに使ったんだけど、1時間半くらいで全部落ちた。
しかも手作業で。ポリッシャー使ったら30分くらいで出来るんじゃないかな?
連投すまん。
ついでにワイパーで付いたガラスの薄い傷もバッチリとれたぞ。
ガラスつるぴか
はげまる?
お・・・おう!
はげまるだ。
312 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/02(金) 00:20:57 ID:x/IRrtqy0
結局、リアサイドの雨粒が乱反射して見辛い場合には、親水がベターでFAですか?
>>312 うまく塗れればFAだが、うまく塗らないと余計に悲惨だぞ。
なんかサランラップ貼り付けたみたいにベターっとなって、街灯や他車の
光を受けると何も見えなくなる。
まあ俺が親水童貞で下手だったのは内緒だけどな。
リアは割りとうまく行ったのだが、駐車の向きによる日当たりの関係かなあ?
その後サイドはコンパウンドで2回こすったら、今良い感じで親水してる。
314 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/02(金) 10:10:15 ID:77p3izmb0
長年ドクターレインを愛用していたが
ついに近所のホームセンターから消えてしまった。
で、そろそろ手持ちのドクターレインが無くなるので
他所の製品に乗り換えたいのだが、お勧めとかあります?
シリコン系希望で
レインX
クリンビュー・ガラスコート
アメットビー
のどれかにしようかと思ってます。
施工性ではヘッドが動くアメットビー辺りが
いいかなと思ってるんですけど・・・どんなもんでしょ?
アンタハオレカ
ミラー用撥水剤使ってみた。
リアドアの開ききらない部分と、リアウィンドウ(ワイパー無し)に。
第一印象は、油膜。
効果はヽ(゚∀゚)ノアッヒャッヒャってくらい絶大だが、ムラ無く施工するのは難しい。
フロントの目立たない部分にも使ってみたけど、ワイパーが通ると白い筋になるので、
全体に使うのは危険。(ムラになるうえ、変な膜になるので、ノーワイパーでも危険)
余ったのはミラー(期限の近いハイドロテクトフィルム済み)に使った。
フィルムの覆い切れない部分がすっきりして良い。
おまいら!
今夏最大最強の台風が九州方面めがけてひたひたと近づいてきてますYO!
今のところ朝鮮半島方面へ進む予想になってるけど、毎度恒例の東寄り進路を
とれば、西日本は危険半円に入って影響甚大の可能性ありですよ。少なくとも
九州はかなりヤバげ。
とりあえずパンツ買い換えとけ!
ワイピングクロスのおすすめ教えて(´・∀・`)
それから普段の窓ガラスの手入れはどのくらいの間隔でしてますか?
青空駐車してて1日でホコリと砂まみれになってしまいます、乗る度に拭くのが良いですか?
>>314 瓶の口にフェルトの塗り具が付いているやつよりも、塗り込み専用の青スポンジを
使うレインXの方が、圧倒的に施工性はいい。
>>318 俺は毎日乗る前に濡らしたマイクロファイバークロスで拭いています。
それがコーティングのコンディションを保つコツです。
100均のクロスを5枚濡らしてフリーザーバッグのような密閉できる袋に入れておくと
月曜日〜金曜日、毎日一枚ずつ使っても、洗濯は週一回でOK。
>>319 こまめに手入れするのが良さそうですね
マイクロファイバークロス複数枚買ってきて袋に分けて使ってみます(´・∀・`)
初めてキイロビン使ってみた
すげーなコレ。
ガラスが新品みたいになってしまった
このスレ サンクスコ
322 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/03(土) 23:52:39 ID:pD5afqA60
シリコン系の撥水にはどんなウォッシャー液が一番いい?
テンプレ見ると界面活性剤の入ってるのはダメってあるけど、普通の市販品には
ほぼ入ってるような…
>>322 界面活性剤が効いている間は当然撥水効果がなくなる。
雨で界面活性剤が洗い流されれば復活する。
むしろ、撥水コーティングの敵はコーティングの上に付着する油性の汚れだから
それを落として撥水効果を維持する意味では、適度な(十分薄めた)界面活性剤
の使用は効果的かもしれない。要は状況と使い方次第じゃないのかな。
俺は基本的にウォッシャー液には凍結防止剤以外は入れないけどね。
>>322 普通の激安ウォッシャ液を薄めて使えばいいよ。
似たようなやつで「油膜取り」と書かれたやつは絶対に避けるべし。
界面活性剤がダメなわけだから液を自作すればよい。
で、問題となるのがメタノールの入手なんだが…。毒物で危険物なんだよな。
燃料用アルコールでいいか。
結局ぬりぬりガラコで十分なのか。
>>324 え、何で「油膜取り」と書かれたやつはダメなのでしょうか。
強力すぎて、コーティング剤が取れてしまうからでしょうか。
今ノーマルブルー色のを薄めて入れて、100円ショップの油膜取りスプレーをタンクに2,3回シュッシュ
して使っていたのですが。
>>327 界面活性剤如きでコーティングが剥がれるなら、誰もキイロビンで腕が痛くなるほど
苦労しないわけだ。
洗車の時カーシャンプーでガラスを洗ったからって、シリコン系であってもコーティング
は取れません。
まぁ、その油膜取りの成分によるでしょうが、単なる界面活性剤なら付けば一時的に
撥水性はなくなって、水(雨)で洗い流したら撥水性は復活する。それだけのこと。
どっちにしろ、ガラスコーティングなんて施工は超簡単なんだから、ウォッシャ液との
組み合わせも色々試して見て、レポきぼん。
>>329 ただの水だと藻とかバクテリアが発生してノズルを詰まらせる。
んで、寒冷地用のやつ(主成分はアルコール)を気温に合わせて適当に薄めて入れておくとよい。
1〜2年に一度ぐらいはタンクを空にして掃除するとなお良し。
通常のウォッシャ液を薄めて使っているのに、
必ず白い浮遊物が発生するのだが…
あれはいったい何なんだ?
他にもそういった香具師はいる?
マイクロファイバークロス買ってきますた(´・∀・`)
>4に書いてある激落ちくんクロスがあったのでGet!
ただしリンク先のものは無かったので激落ちくんクロスりびんぐを買ってきますた
こういう特殊なクロスは初めてワクワクしながら使ってみますた
水にぬらして固く絞って使うと一層効果的に汚れが落とせるとあるのでやってみると
手のひらが少しヒリヒリしました・・・指先のふやけた部分の皮も少しめくれますた(´・ω・`)
水にぬらし絞った状態ではキュッキュッという手触りになり何やらグリップ感が発生
いかにも汚れを落としそうな感じになります、このグリップが絞るとき手に負担になる模様・・・
僕が強く絞りすぎなのかも?
拭き上げは砂埃の舞いやすい所なので水ぶきしかしていないのですが
拭き方がうまくないせいか一度拭いただけでは白い拭き跡が残ってしまいますた(´・ω・`)
乾拭きした方が良いのでしょうか?
6日分(2枚入りx3)買ったのですが、僕の場合毎日使うには手にキツそうなので悩みます (´・д・`)
普通の雑巾生活には戻りたくないYO! ヽ(`Д´)ノ
>>331 なんか混入したんじゃね?漏れは冬前には濃くする前にホース突っ込んでタンク内すすぐよ。
買ったのを忘れてしまい込んでいた、ドクター・レイン360が出てきた。(・∀・)
何年モノだろう?・・・と思いつつ、キイロビンして使って見たけどなんかイマイチ。
こういうのも使用期限ってあるんだろうね・・・orz
シリコン重ね塗りたくったのですが、細かい水滴が散らばりになって60キロ以上でも飛んでいかないのは、効果切れてますか。
チョットだけ使ったガラコデカ丸を半年振りに使おうと思ったら空だったコトがあったな…
きっちりしまってなくて全部飛んじゃったのかな…もったいないことをした
今は超ガラコ+ハッシュアップでウマー
>>336 車内で保管してるとアルコール成分が蒸発するよ。
338 :
876:2005/09/04(日) 23:28:36 ID:TPJXLCx10
今夜の東京地方の大雨では、
レインX スプレー
レインX ウォッシャ液
ピア スーパーシリコートワイパー
TOTO ハイドロテクトミラーフィルム
が効果を発揮して、何もしなかった時に比べ、良好な視界で運転出来きました。
他の皆さんは、どうでしたか?
台風が来るってんで昨日キイロビンでごしごししてたら水滴は気にならなかった。
ドアミラーは何もしてないんでびっしり水滴が付いてたけど
>>338 デカ丸ガラコはげていたのか全然飛ばなかった。
サイドとリヤは、TOTOの親水コートで外は良かったが中から曇って大変だった。
風呂場のガラスは親水が一番だな。
撥水にすると水玉が落ちなくなったときが悲惨だ。。。
視界重視は、フッ素系っつーのはなぜですか。
親が10年前くらいに買って数回使っただけで放置していた
名前の分からないガラスコート剤を使ってみたけど
劣化しているのかワイパーとの相性が悪いのかあまり良くないな
344 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/05(月) 10:48:09 ID:Vc80azWuO
サイドは、スキッとると親水ハンマーヘッドの
どっちが視界良好ですか?
颱風でワクワクしてたんだが、視界確保より車自体の安全な場所確保
の方が大事になってきましたよorz
おまいらの地方は大丈夫ですか?
346 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/05(月) 14:03:41 ID:YsVxFwGe0
>>341 以前、余ったガラコを風呂の鏡に塗って悲惨だった。
髭剃りもままならない…
>>342 シリコン系ほど弾き過ぎないので適度な大きさの雨粒になり、
適度にワイパーを使えば結果として良好な視界を得られる。
70km/H以下でのノーワイパー走行は無理だけどね。
>>345 埋立地なので高潮が心配だけど、立体駐車場の2階なので何とかなりそう。
低地の地下駐車場だと悲惨だけどな…
東京の一部の人はどうしたんだろ。
347 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/05(月) 19:34:29 ID:ykeLHAOCO
ガラスを撥水処理するとワイパーを使った時にできる
曇りがなんともね…
夜はコワヒ
スキッとるを使うしかないのかな?
>>347 スキッとるいいよー。撥水効果はあまり高くないということが書いてあるけど、
ちゃんと施工したら40kmくらいから弾くし、何より白く曇らないし。
でも、値段が高いorz
台風を前にしてサイドの撥水能力が落ちてきた。
鬱山車脳
349 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/05(月) 19:58:54 ID:ykeLHAOCO
>>346 >>347 視界重視がフッ素系なのはシリコンは弾きは強力だけどワイパーで拭いた時白い膜がどうしてもできるからじゃないかな
フッ素+グラファイトならほとんど無いよ、うちは超+ハッシュアップで快適です
351 :
344:2005/09/05(月) 20:18:23 ID:Vc80azWuO
>>348さん
スキッとるをサイドに使用ですか?
低速走行時の水滴の乱反射はどうですか?
>>351 スマン、サイドはレインXだ、、、
個人的意見で恐縮だが、スキッとるはワイパーを使用した瞬間の白い曇りはほとんどないけど、
逆にワイパーを使わなければ水滴による乱反射はどっちもそんなに変わらないんじゃないかと思う。
そんなわけで、オレはサイドにはより撥水性能の高いレインXを使っています。
(スキッとるはフロント・リア用)
>>351氏はハンマーヘッドとも迷っているようですが、その辺に関しては
>>34を読んでみてください。
っていうか、実はオレ
>>33-34なんだよな、、、
板汚しスマンorz
なんかうちの親がスタンドで撥水処理してきた
それでこないだそっちの車乗ったんだが結構いいじゃん
親水派なんだけどちょっと心が動いた
354 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/05(月) 23:08:46 ID:c7F71YXk0
>>353 GSのやつは2液式のフッ素系だな。
そしてワイパーゴムにモリブデンコートをする。
たぶん2000円前後だと思うけど結構いい感じになるね。
ただし、耐久性は施工する人の技術に左右されるかも。
>>354 なるほど。
最近やけにギラつくなーと思ってたら内側のヤニだったorz
1から読んだけどあまり分からないから超簡単に説明して下さい。
ガラコを塗ったら 窓ガラスの外が曇りっぱなしです。
ガラコのウォッシャー液に変えようと思って、ウォッシャー液全部使い切りました。
もしかして、大変な事になるでしょうか?
純正のワイパーでお勧めの撥水処理が出来る品物教えてください。
>>356 失敗したくなかったらワイパーを撥水コートできるものに替えるべき。
純正ワイパーのままで撥水コートはできない。
しっかりと油膜取りをしてから塗って綺麗に拭き上げれば
さすがにそこまで白くなることはないと思うけどね。
ワイパーゴムを替えてないなら、汚染されたワイパーゴムが油膜の元になってる悪寒。
>>357 まじですか!
数日前に車検があって、純正ワイパー交換したばっかりです(涙)
適当だけど撥水コートしたのに、ワイパー全開しないと曇って視界がゼロなんです。
台風待ちの地域ですが、まだまだ雨が降り続きそう。
夜とか雨が降っていると、ただでさえ雨で視界悪いのに、ダンプとかに水かけられて
まったく前が見えず急ブレーキ状態だった。
怖くて運転出来ない(T▽T)
>適当だけど撥水コートしたのに、ワイパー全開しないと曇って視界がゼロなんです。
因果関係がめちゃくちゃだww
ガラコ落とせばいーじゃねーか
>>359 まさか、曇ってしまうとは思わなくてびっくりしました。
せっかく買ったけどガラコのウォッシャー液を入れるのはやめようかと
思っています。
今更なんですが、ワイパーゴム汚染されてる状態って・・?
ノーマルワイパーはコート剤が付着しただけでダメになるからワイパーは必ず交換しろということですか。
汚染されちゃったらもう使い物にならないから捨てるしかないんですか?
>>10にもあるけど
1.ガラスを油膜取り剤で、隅々まで縦横と丁寧に磨き、ガラス表面に何も付着していない状態にする。
油膜取り剤を丁寧に洗い流したあと、水をかけて見てガラス一面に水の膜ができるかどうかを見る。(重要)
所々、水を弾いたり、斑点模様が浮かんでいると、そこはまだなにかが付着している。もう一回そこを磨きなおす。
2.ガラスを完全に乾かすことが重要。タオル等は厳禁、ホコリが付く。油膜取りした綺麗なゴムへらならok.
ボディ天井や縁の水滴は、タオルで拭き取っておく。夏場でも15分くらいは置いておけ。
3.ここでようやく撥水剤を塗る。乾燥した綺麗なガラス表面に、化学反応で撥水剤が固着するのである。
フロントガラスなら4分割してすき間の無いように、横方向のあと→縦方向(水の流れる方向)と丁寧に塗る。
4.撥水剤を乾かす。(重要)この間にガラスに撥水剤が固着する。
夏場でも30分以上、冬場ならデフロスターで30分以上。端っこを指で触って湿っていなければok.
固く絞った綺麗なタオルで何度も拭き取る。何度も。
5.ワイパーゴムも忘れずに
施工は、乾燥した日、砂埃のない所で。
>>356はただ液をヌリヌリしただけじゃないのだろうか。
>>358 ガラスの撥水性が良くなるとワイパーとガラスの間に入り込んで潤滑の役目を
する水が不足してびびりやすくなる。よって、滑りの良いグラファイト系やシリコ
ンコートのワイパーが必要になることがある。
びびらなければ、普通のゴムの純正ワイパーで構わんよ。
ガラコ適当塗りなんかじゃなくて、一度下地処理からきちんとやってみ。
ちゃんとコーティング処理が出来ていれば、ワイパーを動かしたくなる機会は
少なくなる。信号で停止したときに手動ミストで一回動かす、程度で済むはず。
普通のゴムでいいか、グラファイトがいいか、シリコンブレードがいいかは、
車の種類、ガラスの形状、コーティングの種類によって一概に言えないから、
試してみるっきゃない。替えゴムなんて安いし、どうせ消耗品なんだから。
>>362 バカの浅知恵で、塗ればオッケ!って思っていたし、一刻も早く撥水仕様に
したかったので雨の降っている中、傘さして 塗るガラコの液体フロントにかけて
タオルで雨と共に混ざった状態で、伸ばしたような状態でした。
晴れている時に、きちんと塗れば曇ることもないのでしょうか?
この台風が去ったら、晴れているうちに再チャレンジしてみます。
>>363 なるほど!凄い分かりやすい説明ありがとうございます。
ちなみに車はパジェロミニです。
晴れたら頑張ってやってみます。
びびるってのもよく分からなかったので私の車に適しているのかの判断材料に
してみます。
またおかしなことになったら、ここへ相談に来ますね。
ワイパーかけた後、白くならないコート剤とワイパーの組み合わせ教えて
フッ素系は全般的に白くならない
368 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/06(火) 09:25:24 ID:lYE+BHYg0
ウォッシャー液のオススメってないですか?
油膜取りとかじゃない一番安物のウォッシャー液がお勧め。
370 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/06(火) 09:31:51 ID:i1WehhoD0
サイドミラーに水滴がついて見えなくなってしまうので、TOTOの親水コートをしようと思っているんですが
サイドミラーが表面鏡なので下地処理をどうしようか迷っています。
キイロビンは不可のようなのですが、なにも下地処理せずに親水コートをかけるのでしょうか?
それとも別の方法で下地処理するのでしょうか?教えてください。
>>370 パーツクリーナーとかIPA(イソプロピルアルコール・ガソリンの水抜き剤で代用可)で拭くとか
373 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/06(火) 13:33:21 ID:XT6K4O6W0
雨が降ってるときに傘を差しながらガラコを塗る人がいるとは・・・
ぬりぬりガラコ
シャンプー洗車程度のでは下地出来てないのか…。
>>375 できてないよ。 おぬしの今の段階程度では、ワイパーゴムも油汚れベットリだろうよ。
施工が難しい人や、メンテ、施工し直しがメンドクサイ人とかは、撥水ガラスをはめ込むのもアリ
2、3年は一定の効果が長続きしてウマー。値段もウマイ既製品物はそれなり
>>376 まじ?
これからは洗車時に油膜ねこそぎクリーナー使ってみます。
撥水加工が上手くいかないという奴は、一度業者に出してみるといいよ。
日産のディーラーやカー用品店で施工してくれる物は、さすが金を取る
だけのことはあるなって思うよ。
単に俺が不器用なだけかも知れないけど。
ねんど状クリーナーガラス用セット廃盤なのかあ
スーパー(だったかな?)アメットビーは結構楽に施工できて、効果も高かった希ガス。
ただ、すぐに揮発しちゃうんだよね、あれ。
ノーマルガラコは60km/h走行でも全然雨弾かない。
施工が下手なだけかな。。。
>>381 ( ・∀・)つ〃∩ ヘェーヘェーヘェーヘェーヘェー
粘土まではやらないが、キイロビンは使ってますよう。
でも、弾かないんだよねぇ。(・ω・` )
383 :
370:2005/09/06(火) 21:39:34 ID:VMx88JE20
台風の中走ってみたいけど、緊急自動車のサイレンが時々するからどうしよう...
>>384 高波・土砂崩れ・道路冠水とかの確認してどうにかなるなら
風にハンドル取られない様に祈っておく
386 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/07(水) 01:31:29 ID:xRFsayv40
連投&横レスで悪い
>>370>>372 IPA入りと言えば以前使ったことあるな
小林製薬のメガネ拭き。小袋に濡れティッシュで、IPA。
ミラーになら使いやすそう
コンビニなどのレシートの買った商品の文字がかいてある側の
テカテカした方を塗ると、意外といいよ。
なんか白い溶剤溶けてきたりするけど、ハイドロ塗ったり、撥水したりしても水滴で見えなかったり、
曇ったりして、もうしょうがない緊急時には、2秒で綺麗に見える。
お婆ちゃんの知恵袋だね。
新聞紙でガラスを拭くと綺麗になるという話を思い出した。
シリコン系でも黄色ビンする必要ありますか?
>>389 シリコン系でもフッ素系でも、ハイドロ系でも 必要です。
黄色した後の"ガラス乾燥"と、液塗りした後の"乾燥"と、乾いた後の余剰剤の念入りな"拭き取り"を宜しく候。
ワイパーゴムの手入れも激しく候。
>388
俺は新聞で内側磨いてます
結構綺麗になる
>>390 さんくすです
ちょっと>>1から読み直して試してみます
むぅ…
買い溜めしておいたキイロビン、使う予定がまったくない。
蒸発しちゃうかも
>>393 水分だけ蒸発する。ちょこっと水入れて振れば無問題。
コーティングを早く落とす方法はないかね?
キイロビンや倍速ガラスコンパウンドでも疲れるっぽ
そこでとれるっちですよ
397 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/08(木) 14:52:27 ID:ent6oPdK0
398 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/08(木) 17:15:30 ID:1wLUfItE0
キイロビンを毎日し過ぎたら、ガラスは傷付きますか
>>400 付属のスポンジ次第では試してみてもよいが…
402 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/08(木) 19:26:39 ID:xBdlMxsQ0
403 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/08(木) 21:20:43 ID:DptnlLZw0
キイロビンに使うスポンジはどんなのがいいんですか?
>>402さんに便乗
付着したグリース、オイル、防錆剤等の「脱脂洗浄」らしいんだが
tp://www.monotaro.com/cgi-bin/OBP.cgi?mono=5248713
使ってみた人どんな感じすか
>>403 硬めの柄がついたコンパウンド掛け用のスポンジが使いやすい。
風呂の鏡に黄色ビンしても問題なしですか?
407 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/08(木) 23:56:27 ID:1Gu752kN0
マルエヌ社製のミューテクノという物が気になるんですが、
フッ素系コーティングにミューテクノを使ってる方はいますか?
もしいれば、ビビり具合等の使用感を聞かせてください。
409 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/09(金) 00:56:55 ID:gQxAUHpk0
初購入のスキッとるの施工を来週やる予定。
ついでにサンルーフもやる予定だけど、皆さんやってます?
あんまり意味無い?
ク○ンビューゼ○クリンは、
<細かいシリカ系の物(ナノクラスで親水性)をガラス表面に
<乗せて親水性にし、その効果で油膜が落ちたように見せている製品 ←コレ聞いてもうびっくり
それで、
キイロビンとは性格が全く異なるので、二つを併用することは是非とも止めてくれと言われた。
とある某ビン会社に聞いたら言われた。
412 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/10(土) 01:18:48 ID:Fa+cJJok0
クリンビュー×2ストロングはシリコン系になるのか?フッ素系になるのか?
近日中にまた1から施工し直すためにスーパーシリコートをゲットしてきたけど
コーティング材で迷い中。
このまま×2でいくべきか… 超ガラコにするべきか…ムニャムニャ
414 :
403:2005/09/10(土) 10:03:38 ID:lxeRBqZW0
415 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/10(土) 10:06:15 ID:Fa+cJJok0
>>413 おはよー
■抜群の雨はじき効果が従来のシリコン系撥水剤と比べ、
シリコン+フッ素のダブルパワーで2倍長持ちします。
その間、油膜の付着も防ぎます。
でしょ?
このスレで言うところのシリコン系にあたるのかフッ素系にあたるのか疑問。
これでも結局ワイパーの後の白膜がでるんだよなぁ…
シリコン寄りって事でおk?
416 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/10(土) 10:46:03 ID:2mXF0r/CO
純正発水ガラスが
剥がれてきたので市販品の
ガラコ等を使おうと思うのですが
まったく問題ないでしょうか?
以前、純正発水ガラスに施工すると
曇ってしまうと聞いたことがあるのですが
417 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/10(土) 12:02:22 ID:1UGSeqYf0
418 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2005/09/11(日) 02:11:11 ID:Pib2plM90
ガラスコンパウンドの事ってスレ違いですか?
リアのプライバシーガラス(ガラス自体に着色)がステッカーで日焼けしました。
これをガラスコンパウンドで解消しようと思うのですが、可能でしょうか?
たしか黄色帽とかにガラスの小傷まで消せるガラスコンパウンドが売ってたんですが、
あれでは無理でしょうか?商品名とかハッキリしないんで明日あたり見てきます。
419 :
sage:2005/09/11(日) 11:16:26 ID:sSsfAB6J0
ほぼ全面のガラスが鱗状の様になっていて、とてもみっともない状態です。
フロント前面はガラコを塗っていて、水拭で少しはましになるんですが、
プライバシーガラスの部分は特に目立って鬱です。
キイロビン施工で落ちなかったのですが、やり方(こする力)が甘いのかな〜。
今かなり疲れてへとへとです。
後日このスレに出てくる他の製品を試してみたいと思います。
ボディーはある程度奇麗にできるけど、ガラスって難しいなー。
疲れのせいか、名前欄にsageって。>419
独り言なのに失礼しました。
421 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2005/09/11(日) 11:33:53 ID:7gKzo2CH0
>>419 ホームセンター、オートバックスでガラスの鱗落とし約2000円が売っているから
それを使うべし。力いっぱい擦らないと取れないよね。
サイドガラス1枚磨くのにへとへとになるから、毎日ガラス1枚ずつ磨くべし。
423 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2005/09/11(日) 12:25:24 ID:eX0pcRRq0
>>418 コンパウンドはガラス表面だけしか削れないよ。
その場合だと着色ガラスそのものが変色しているからコンパウンドでは無理。
ステッカーの形に切り抜いたものをリアガラスに貼って焼く(笑)か、
リアガラスを丸ごと交換するしかない。
それにしてもステッカーで焼けた痕が残る着色ガラスなんてあるんだな。
どこのメーカーの純正ガラスだったりするの?
シリコンのクリンビューにPIAAのグラファイト使ったら禿しくびびる。けど拭いてる。
425 :
419:2005/09/11(日) 16:00:28 ID:sSsfAB6J0
421さん、422さん、アドバイスありがとうございます。
書き込んだ後に投票がてらホームセンターでガラス用コンパウンドZを
買ってきちゃいました。とりあえずこれをフロントに試してみます。
それでダメなら紹介してもらった製品を使ってみます。
ちなみに横浜南部なんですが、かなり雨が降ってきました。
今度の土日に施工となってしまいます。凹、、、。
426 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2005/09/11(日) 16:06:10 ID:or+nnms00
>>424 俺もクリンビュー×2(シリコン系)+PIAAグラファイトでビビったよ。
NWBグラファイトも試したが、最初のうちは問題ないがすぐにビビリ出す。
結局、PIAAのエクセルコートで落ち着いてます。
グラファイトと100円差くらいだし、最初からエクセルコートを買ってたら良かったよ…
427 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2005/09/11(日) 16:21:14 ID:uMoyVGPf0
ガラスコートしたけれど、24時間Don`t touch. 施工後は水洗いのみ、効果持続は5年。
雨が降ると雨で汚れが落ち、施工後は新車のような輝きとなった。
以前の洗車傷は一切消え驚きの連続。5万円が施工料だったが、これから先水洗いと考えると納得の料金である。
428 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2005/09/11(日) 16:29:35 ID:or+nnms00
>>427 5年後に超撥水ガラスの前で記念撮影してうpしてくだされ
持って一年だろw
431 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2005/09/11(日) 16:39:53 ID:eThL+dwl0
「雨天決行」はすぐ効果が無くなる。
どうみても
>>427はボディーコーティングでしょ。
もしかして釣られた、、、?
ガラスコーティングって夜の雨の時にだけ有効なの?
アメットビー使用してるけど、昼の雨の時はワイパー使わざるを得ないけど
昨日の雨の時はワイパー使用しなくても不便は感じなかったからさ。
434 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2005/09/11(日) 20:33:52 ID:odCCWAJm0
>>433 夜はワイパーがあまり必要ない場合が多いよね。
雨粒の付き方は同じなんだけど、見え方が周囲の明るさによって変わってくる。
>>425 夜にしたらいいじゃん。初期化なら雨でも傘さしてできるし。すすぎもいらない。
そして寝坊して遅刻したらいいじゃん。 おりのように
436 :
名無しさん@そうだ洗車に行こう:2005/09/12(月) 01:19:27 ID:4ArXOOk90
今まで撥水加工したものの、ワイパー使うとガラスが白くなり余計に
見にくくなったことがあり、それ以来コーティングが恐ろしく出来ませぬ。
みなさんはワイパー作動時に外側が白く曇ってしまうことないですか?
>>436 あるよ。ガラスの下地処理をサボったのが原因だった。
ガラス中央部の油膜除去が上手く出来なかったので、ディーラーで
コーティング共々やってもらったらキレイに撥水して、ちょっと感動。
438 :
436:2005/09/12(月) 01:32:56 ID:4ArXOOk90
>>437 Dラーでやってもらえば大丈夫ですか!?
今度試してみます。、、、といっても今ウォッシャータンクに
油膜鳥ウォッシャー液が満タンなので、使い切ってから出ないと。
439 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/12(月) 01:38:24 ID:8+yDrJgt0
同じく下地処理しないでガラスコートしたら見づらくなった。
その後下地処理をしてからコートしたら白くならなくなったw
下地の大切さを実感しました。。
440 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/12(月) 01:41:40 ID:8+yDrJgt0
438
自分でキイロビン使ってみたら?
俺、キイロビン使ったのにワイパー使うと白く曇るよ。
キイロビン使った直後なら大丈夫なんだけど、しばらくすると元通り…orz
ワイパーのせいだろか?
442 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/12(月) 02:20:56 ID:8+yDrJgt0
ワイパーゴムは撥水コート用を使用。
でも基本的にワイパー使ってない^^
白く曇ってきたな〜って時にはママレモン等をうすめて掃除。
ワイパーゴムもね。。 でもあまり白くくもらないわよ。
443 :
418:2005/09/12(月) 02:36:36 ID:wABdCtdq0
>>423 あ、すいません。今思い出しました。
ガラスが割れたので今のはオクで買いました。軽くぼったくりです。聞くのを忘れた自分がバカです。
交換後、ガラス自体が変色したのかと思ってメーカー(松だ)に電話してみました。
回答は、変色したのはガラスではなく、表面についた油膜やガラスコートが日光で変化して跡になった
というものでした。これならコンパウンドで解消できますか?
>>443 奥で買ったのが純正品じゃないのでは?
マツダは純正品の場合について解答しているのでは?
もし純正品でそのような症状ならDへ持っていくべし。
ガラスを磨くと、ワイパーの動作範囲だけ線が付いてるっていうか・・テカリ?が違うのは、ワイパー汚染のせいなのでしょうか
446 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/12(月) 19:06:27 ID:+A40/RhZ0
447 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/12(月) 19:09:14 ID:vs7yxZjl0
>>445 そうだよ。ワイパーも雑巾で何度も拭き取るべし。
448 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/12(月) 19:38:18 ID:lfjhetbx0
449 :
hage:2005/09/12(月) 21:45:23 ID:uHVOKJZ50
コーティングするウォッシャーは「絶対」に止めておけ
取説の濃度を厳守し数ヶ月間使用した。
コーティングのハゲの進行が遅くなった気はするが、
ウォッシャーのかかる塗装部分(ウォッシャーノズル付近、屋根)がハゲるぞ!!orz
こんな体験した人いる?
ええ?!
オープンカーに乗ってるんだが、たまにウインドシールド飛び越して頭にかかる時があるんだが。
最近てっぺんの辺りが寂しくなって来たのはそのせいか?
>>449 それは無かったけど、車屋でウオッシャーのポンプが故障することがあると聞いた
以降使っていない
452 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/12(月) 23:31:23 ID:/c7t9Nik0
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ \
/⌒ヽ / '''''' '''''' ヽ
| / | (●), 、(●) |
| | | ,,ノ(、_, )ヽ、 |
| | | `-=ニ=- ' |
| | ! `ニニ´ .! ガラコじゃ、これもガラコウォッシャーの仕業じゃ!
| / \ _______ /
| | ////W\ヽヽヽヽ\
| | ////WWWヽヽヽヽヽヽヽ
| | ////WWWWヽヽヽヽヽヽヽ
E⊂////WWWWWヽヽヽヽヽヽヽ
E//// soft 99 ヽヽヽヽヽヽヽ
| | //WWWWWWWヽヽヽヽヽヽヽ
453 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/12(月) 23:57:33 ID:4ArXOOk90
>>449 本当ですか!?
今は油膜除去成分のウォッシャー液使ってますが、、、
たまにボンネットに青い跡が、、、
ガラコウォッシャー使ってる。○| ̄|_
塗装の剥げは無いけど、作動させると油膜っぽい状態に必ずなって逆に見辛くなる。
しかも、ウォッシャーの跡がべた付いて洗車してもなかなか取れない。
なのでもう二度と使わないと心に決めた。最悪だわ。orz
455 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/13(火) 00:57:10 ID:xy/6lReh0
↑うんうん。うちも過去に失敗したとおもた。
それ以来ウォッシャー液うすめて使ってる。
>>455 ( ;´・ω・`)人(´・ω・`; ) ナカマー…。
薄めるって水道水で良いの?
458 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/13(火) 01:23:39 ID:4aeeCxD50
先人たちの知恵を参考にしないからそうなる。
俺なんてガラコウォッシャー(2L入り)を排水に流しましたからね・・・orz
459 :
あ:2005/09/13(火) 01:50:06 ID:UUmNeV+gO
拭き取るタイプのガラコにしてウォッシャー液には水を使うのが一番 そして雨が降ってもウォッシャーを作動させないのがBEST!窓にワイパー跡が残るからね
460 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/13(火) 01:59:14 ID:xy/6lReh0
水だけ使ってたら油膜がとれなくて。一時ママレモンとか混ぜてたの。
そしたら今度は泡が邪魔で・・・。で、安いウォッシャー液を薄めて使うのに
落ち着いたわけ。。 水道水使ってますヨ>456
461 :
あ:2005/09/13(火) 02:04:48 ID:UUmNeV+gO
460
油膜取ってからガラコ塗るの基本。雨上がりに濡れたタオルで汚れ拭いてガラコ取れてきたと思ったら塗り直し→ループ。ガソスタ勤務の漏れが言うから杏紳士手
462 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/13(火) 02:05:54 ID:rQoFMFr4O
ウォッシャーには烏龍茶が1番
烏龍茶は冬場凍る罠
464 :
418:2005/09/13(火) 02:24:36 ID:NzVyf7hI0
>>444 買ったのは純正だと思います。エアロもオクで1つしか出てないような車なんで、
リアガラスの社外とかは無いと思います。あと、キイロビンをググってみました。
>太陽熱などによってガラスに焼き付いてしまった頑固な油膜やシリコン被膜を完全に除去する…
とあったので、太陽熱で油膜とかコーティング剤の成分が焼きついたんではないかと思います。
キイロビン使ってダメならディーラー行って来ます。ありがとうございました。
水道水は藻が・・・(緑ヲシャ夫さんまだ見てるかな?)
ガラコでもいろんなタイプがあるようだけど
いちばん良い品ってどれかなぁ・・・
やっぱデカ丸?
安いし塗りやすいよね。
塗り易さで言えば、角ヘッドの新ガラコの方が俺は良いと思うのだが。
>462
1日で腐る。
爽健美茶なら腐りにくいが、油膜は取れない。
(以上実験結果)
このスレの存在を初めて知りました。困ってますんでどなたか助けて下さい。
当方の車、ホンダオデッセイ(RA-6、2000年式)です。大体2ヶ月に一度くらい
全面ガラスを油膜取り+ガラコしてます。しかしながら一定期間(1ヶ月ほど)が
経過して雨に濡れるとフロントガラスに虹のような模様が入り、視界が悪いです。
自分の判断ではおそらくキズではないかと思いますが、もしもキズであれば
>>9 にあるような研磨剤のようなもので磨くと解決するのでしょうか?
長文で恐縮ですが何でも結構なのでアドバイスをお願い致します。
ウォッシャー液の代わりに水+メタノールってのはどうでしょう?
>470
ゴム類が片っ端から脱脂されて、駄目になるぞ。やめとけ。
トヨタ純正のレインクリアリングミラーを付けようかなと思うのですが、
効果はどの程度のものなのでしょうか?
また、TOTOのハイドロテクトと同じように、
日光に当てないと効果は落ちるのでしょうか?
>>469 キイロビンで磨いて様子を見る事をお勧めします。あとワイパーゴムも汚染されていそうなので交換したほうが良いのではないでしょうか。
475 :
470:2005/09/13(火) 15:42:31 ID:gZMbp3Oc0
>>471 なるほど、そっちに気が回りませんでした。確かにゴムや樹脂関係に悪いですね。やめときます
476 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/13(火) 17:02:26 ID:f6VwwzTY0
ウォッシャ液として水だけを入れる問題点
・冬季に凍る
・藻が発生する
・ガラス表面の汚れが取れない
>>473 ずばりTOTOと同じもの。
二酸化チタンによる親水膜形成だと思われ。
>>469 「とれるっち」
>>474 「キイロビン」
お二人とも有難うございました。週末にチャレンジしてみます。
親切なお二人の神の加護がありますように!
>>477 やっぱり…。orz
ありがとうございました。
481 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/14(水) 14:07:44 ID:Lf6I1qpe0
おまいら毎日のウィンドーケアはどうしてる?
汚れたときはウォッシャー液&ワイパー?
まずは水ぶっかけ
483 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/14(水) 14:55:15 ID:NUw9Q4cK0
ゴールドグリターを使ってる人はいますか?
ガラスにも使えて、撥水効果は抜群だそうですが…。
>>481 暇なときに水かけながらウォッシャー出してワイパー。
ちょっとがんばるとき or 急ぐけど汚いときはぞうきん。
やる気があるときはキイロビン。
キイロビンだけの、裸ガラスだとデコボコがあるので油膜や汚れが付き易いとかどうとか
>>483 ガラスコート専用に比べれば性能は月とスッポン。
でも気軽に塗りこめるから。
487 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/15(木) 09:05:22 ID:71fGiVyK0
こまめにキイロビンやるとガラスに細かいキズつきませんか?
先日細かな傷が気になりガラス交換しますた。
油膜取りをこまめにしていたので、キズの原因はそれかと、、、
>>487 窓が汚れてる状態でワイパーを作動させると傷がつくよ。
そういったことはない?
必ずウォッシャ液を使ったりして傷つき防止の措置を講じないとね。
乾いた雑巾で汚れを拭くのも傷の元で、たっぷりと濡れた雑巾で拭くほうがいい。
489 :
487:2005/09/15(木) 16:29:02 ID:71fGiVyK0
>>488 いえ、ワイパーはガラスが濡れている状態でしか作動させないように
気をつけてますた。しかも傷はワイパーの作動範囲の傷ではなく、
縦横方向の細かい傷でした、、、霜取りのせいかもしれません、、、
490 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/15(木) 16:53:13 ID:XcwwZWPJ0
霜は溶かして除去するのが基本でしょ。
間違ってもプラ製の霜取りでガリガリしちゃいけません。
ガラスと、氷はどっちがつおいのだろうか
>>447 ありがとうございます、
何度も拭いてるんですがダメですね、やっぱ素ワイパーはダメか。
換えゴム買ってきます
λ....
ガラコウオッシャーはやっぱダメですな。
下地処理無しでも、ガラコ塗り塗りしたほうがよほど効果ある
何より、ウオッシャー液で車体が汚れる
>>491 ガラスと氷以外には何も含まれてないのだろうか
地域別の天気情報でまったく雨の予報がないことを確認して、
コーティング作業を終えて戻ったら大雨降ってきたよ(´・ω・`)
>490
やっぱりダメ?
冬は零下15℃なんてのが珍しくない地域なので、デフォッガー
全開でもなかなか・・・
そんな地域に住んでいるのなら、細かい事気にしちゃイカン。
霜対策にガラスにお湯をかける人いますが、あれってどなの?
急激な温度変化は危険です。
そうそう、急激な温度変化でガラスが割れる可能性あり
500
ヒーター全快でガリガリゴリゴリやらなきゃ走れん、、
冬場はコーティングなぞ気にしてる場合じゃないwwww
質問なのですが、ビビリの原因とかってあるのでしょうか。
綺麗に磨いた後のほうがビビるのですが。。
フロントとリアの油膜取りはしているのですが
サイドのガラスは何もしておらずやばくなってきました・・・
サイドのガラスの下辺にゴムのパーツがあると思うのですが
自分の車だとゴムのパーツがガラスの横の長さより短く隙間が開いています
こんな状態でキイロビンを使っても大丈夫でしょうか?
マスキングとかそういう事前準備は必要でしょうか?
504 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/17(土) 00:08:32 ID:jrBKxywR0
おまいらフロントの内側ってキイロビンしてるか?
,、‐ " ̄:::゙:丶、
,r::::l3゙::::::::/ハヽ:ヽ::::、:ヽ
{::://:::::::// ヽ\ト、:::::::!
ヾ l:::::::/ 丶 `ヾ ィ、:::|
|;:r::| O` 'O ゙ハ|
ヽハ :.:. :.: レ
´\ r‐--‐、,ノ ないない
r、 r、/ヾ ̄下ヘ
ヽヾ 三 |:l1、_ヽ/__ .ィヽ
\>ヽ/ |` } n_n| |
ヘ lノ `'ソ l゚ω゚| |
/´ /  ̄|. |
\. ィ ___ | |
| ノ l | |
| | i:| |
内側までキイロビンしたら大変な事になるわ。
>>506 詳しく
ガラス面4面のクーペだからキイロビン楽かと思ったら、付属のスポンジでコート落とすの結構しんどいね。
窓だけ洗ってキイロビン+超(・∀・)ガラコー!終わったけど腕が軽く痛い。
初めてやったけど1時間半位掛かった。手洗い洗車+手掛けワックス+キイロ+(・∀・)ガラコーで2時間半コースだな(;´Д`)
>>507 固めのスポンジを用意してやってみ
多少は楽になるから
>>507 内側までキイロビンするとして、垂れた液や洗い流しはどうするのさ。
内側はタバコ吸わない限りそんなに汚れない。水拭きで十分だよ。
タイホー工業はクリンビューの撥水ウォッシャーの他に
撥水力復活ウォッシャーというのを販売してますが
使ったことある方いますか。
511 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/17(土) 18:49:18 ID:poo3gc250
>>510 ボディに垂れない構造のウォッシャ装置なら大丈夫だけど、
ボンネットから噴射するタイプだとボンネットに痕が残りまくるので注意。
>>511 やっぱり他の撥水ウォッシャーと同じような感じなんですね。。
普通のウォッシャー液を薄めて使うことにします。
ありがとうございました。
513 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/17(土) 20:08:46 ID:cMrXYduR0
>塗り込みタイプのガラスコート剤(特にフッ素系)で撥水処理したフロントガラスは、
>普通の油膜取りタイプのウォッシャー液を使用すると
>撥水被膜を劣化させ本来の効果を損なうことがあります。
>
>「撥水力復活ウォッシャー2.5リットル」は、
>イオン効果によってガラスについたゴミ・ホコリ等の汚れだけをキャッチして洗い流し、
>ガラスコート剤を劣化させませんので撥水効果が長持ちします。
イオン効果とは、通常のイオン系界面活性剤とは違うのか?
アルコールを含んでないとか?
凍るだろ?
514 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/17(土) 20:14:17 ID:ekrK7fDGO
フロントウインド内側に付いた煙草のヤニは何で落とせば綺麗になりますか?
教えて下さい。
>>514 イソプロピルアルコール
すごい良く落ちるけど、ゴムとかプラスチックにつけないように注意。
516 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/17(土) 20:30:33 ID:JEHfzY5S0
ガラコして1時間くらい放置していたら焼き付いたようになり油汚れ
みたいなのが拭いてもとれません。激オチ君のタオルで拭いてみたけ
ど半分くらい取れたけどまだ油っぽいのが取れない。
こうなるともう、またジョイとかで洗車しないとダメですか?
>>515 情報ありがとうございます。
購入したら気をつけて作業します。
>>516 コーティング剤によっては、乾いて拭き取りがしにくくなったら
再塗布して乾かないうちに拭き取ると、良い場合もあるけど
1時間はチト放置し杉かも。
軽くキイロビンして再塗布したらどうだろう?
シリコン系のクリンびゅーにグラファイトゴム使ってるんだが、撥水効果が少し薄くなってきたときにはちゃんと拭くんだな。
521 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/17(土) 23:26:20 ID:JEHfzY5S0
>>518 ありがとう。明日キイロビン試してみます。軽く。
>>519 乾いたヤツで拭きました。でもダメで、濡れ拭きして次に乾いたヤツで
拭き取ってみたけどダメでした。
コーティング無しで、洗車+車内清掃で二時間かける俺は異常だろうか・・
洗車ヲタよのう・・・
>>523 漏れも洗車+ガラコ+車内清掃(掃除機・拭き掃除)で
時間にすると3〜4時間くらい使ってるとおもう。
ミチアキ君
ガラスの油膜取りをして快適になったのですが
視界に関係ない隅に油膜が残っており気になっています
キイロビンを使うのが面倒なのですがメラミンスポンジで
擦っても油膜は取れますか?
キイロビンした後、キイロビン推奨の油膜取りウォッシャー液を使用
しているのですが、またすぐに油膜が気になり始めました。
もしかして油膜取りウォッシャー液のせいで油膜が出来てる?
推奨されていたから使い始めたのに、、、orz
>>531 エェーただのシリコン系か
硫酸てのはクリーナー兼ねてるんかね
値段もその辺のガラスコート並みだしなぁ
>>532 ・きちんと油膜を落としきれていない。
・ワイパーブレードが汚れている。
・ルーフに塗ったワックスが雨水に乗って流れてくる。
のどれかだと思う。
>>532 >>535 レスありがとうございます。
ワイパーか、ルーフのワックスが怪しいかなと、、、
近所に工場はないですが、駐車場の隣にマンションの工事がされています。
関係があるのかも、、、たまに黒い点が車に付着していることも、、、orz
素直にワイパーが汚染されてるだけだろ。
油膜を落としたときに新品に換えておかないと意味がない。
>>537 おまいは、油膜落とし毎にワイパー交換しているのか?
ワイパーゴムを綺麗に拭けばいいだろ
ゴムの表面だけを拭いても無意味なくらい染み込んでいる場合もある。
そもそもゴムには無数の穴が開いているものだからな。
>>539 >ゴムの表面だけを拭いても無意味なくらい染み込んでいる場合もある。
場合もあるから、油膜落としするたびにワイパー交換してるのか?
年に何回交換してるの?
そもそもガラスコーティングしてるなら撥水ワイパーが前提でしょ?
油膜が付くとか基地外じみてるのは論外じゃね?
>>541 10年ほどガラコ使ってるけど撥水ワイパーは一度も使ったことないぞ。
今は超ガラコに純正ワイパーで問題なく使えてる。
俺も10年以上撥水系ガラスコーティング使ってるがワイパーは純正が多いな
たまにグラファイト使うこともあるけど撥水ワイパーは使わない
別に不具合はないぞ
544 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/23(金) 01:03:10 ID:RfJxXmapO
雨の降ってる夜は(((;゚д゚)))ガクガクブルブル
納車の時すでに撥水加工されていた今の車。
弾くには弾くんだけど、端っこ以外はなかなか飛んでいかないので
純正ワイパー動かせば、ガラスに引っ掛かったようにガクガクっと…
いままでビビるって事がよく分からなかったんだけどこれがそうなのかな
オレも純正ワイパーで無問題だな。
548 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/23(金) 15:33:23 ID:PGNIIhza0
純正にもいろいろあるわけだが(w
549 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/23(金) 15:35:30 ID:fRDJ8dTtO
550 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/23(金) 15:56:48 ID:zhb7iXe40
俺は標高の高い田舎に住んでます。朝晩の寒さでガラコを塗ったフロントガラスが曇るよ。
隣の車は曇ってないのに、、、、。
寒さで曇らないガラコを開発してくれ。
551 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/23(金) 17:53:30 ID:RfJxXmapO
ワイパーで拭いても白くならないガラコキボンヌ
>>551 キイロビンで下地作ってから施工すればまず白くならないと思うよ。
適当なこと言うな( ゚Д゚)ヴォケ!!
キイロビンした後、ガラコ+ワイパーを新品に換えたらどうやろ?
とりあえず、フッ素使え。飛びは悪いが使える。
シリコンしか使った事無いが、雨の日トンネル入った時の外曇りを何とかならないものか危険だ。
これは
>>550の現象と同じだと思う。
ガラスの温度が少しでも外気温より低いと、水滴が激しく付いて曇りやすい。
晴れた日に実験したが、息をフーとかけただけで、コートしたガラスはすぐ曇る。
逆にリアのノーマルガラスはハァァーっとなまぬるい息でようやく曇る状態なのに。
ところで今日の、海上保安庁の番組で、巡視艇のガラスは、撥水状態だったな。
海水かかっても、玉になって流れてた。 撥水ガラスなのだろうか。
558 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/24(土) 10:10:23 ID:8Dt6pUqS0
フッ素系は落とすのが大変と言われますが、キイロビンで落とせるの?
559 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/24(土) 13:41:23 ID:nzFaEiz00
お勧めのフッ素系は何?シリコン系より若干高いから、財布が固くなってしまう。
超ガラコ
562 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/24(土) 16:56:10 ID:cwt3OKGk0
ちゃんと油膜取りしてからクリンビューしてんのに、運転席側だけ
ワイパーが戻るときに水を引っ張ったようになる。
こういう場合ってワイパーとかそのブレードがダメなのかなー。
563 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/24(土) 16:58:17 ID:qeyzTUl/0
ブリスでもしてろ!
564 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/24(土) 16:59:16 ID:7gG+J4Pj0
>>562 ワイパーゴムが逝ってる線が濃いね。
水が残るところの部分を確認してみるといいよ。
左側のワイパーを右側に付けても同じ結果になるか試してみれ。
そのとき、左側は何もつけずにアームを立てた状態が好ましい。
565 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/24(土) 17:28:07 ID:cwt3OKGk0
>>564 ありがとうございます。
今の車はワイパーが立てられないタイプです。Y33なんですけどボンネットの
下にワイパーが隠れるタイプで立てると言う動作が不能なタイプなんです。
この際一度ディーラーでブレードごと交換してみます。自分ではできないんで。
>>565 それならワイパーを動かしながら、
タイミングを見計らってエンジンキーをOFFにするといいよ。
簡単にブレードの交換もできます。
今ボッシのハッシュアップブレードなんだけど、ボッシュブレードにNWBのグラファイト入れたいんだけどどのゴムが適合するかわかる人いますか?
スキッとるにしろと
569 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/24(土) 20:50:03 ID:cwt3OKGk0
>>566 おお、その手がありましたかっ!!
ではさっそく明日にでも試してみます。まずはホームセンターでPIAAとかの
高いヤツに手を出してみます。
ビビリに一番手っ取り早い対策方法は、やはりワイパーチェンジですかね。
とりあえず、コーティングははがして、素の状態なのですが視界がどうこう以前にビビルわ泣くわ拭きムラあるわ(涙
一生懸命ワイパーきれいにしてもダメポです
やっとスーパーレインXのウォッシャーがなくなった。
油膜をかけてるようなものだった。
ところで、
超ガラコ+PIAAスーパーシリコート
スキッとる+NWBグラファイト
が、最強という感じがするんだけど、
超ガラコ+NWBグラファイト
スキッとる+PIAAスーパーシリコート
の人いる?
スキッとる+PIAAスーパーシリコート は、
上のほうで駄目だって書いてた人いたような気がしたけど。
特に、超ガラコ+NWBグラファイトの情報がほしい。
シリコートだと一瞬でも白膜が出るのでは?
せっかくフッ素系コートをするのだからグラファイトでFAでしょ。
ワイパーのビビリや騒音対策にシリコートは有効っぽいね。
視界確保という点でも妥協できるレベルなら採用してみてはどうか。
あめっとびーのフッ素のやつを一部分だけ施工してみました
台風が行っちゃいました…。
超ガラコとBOSCH J-Pit's Plusワイパーの組み合わせの人いますか?
どちらもフッ素系なので、いいのかなと思いますが。
>>571 超ガラコ+NWBグラファイト の組み合わせです
他のは試したこと無いけど↑の組み合わせで
特に視界が悪くなったと感じたことはないですよ。
>>577 自分も超ガラコ+NWBグラファイト の組合せですが、
何か曇ってしまうような気がします。
グラファイトにはやっぱりフッ素なんですかねえ。
どうしても一瞬は曇るかも
でもシリコンと比べると雲泥
>>557 なにかで読んだが、スキッとるは船舶に開発されたとか
超ガラコ+NWBグラファイトの「曇る」が気になるなー。
やっぱり超ガラコ+BOSCHワイパーいないのかな。
BOSCHの摩擦係数が少ないところがPIAAに似てて魅力なんだが。。。
しかもフッ素コーティング用!とまでうたってるし。。。
シリコン系+グラファイトはビビる可能性があるので注意
ワイパーのあとが白く曇ると言ってるやつらは、窓を綺麗なスポンジと洗剤で洗え。
すすぎもちゃんとしろ。
昨日洗ったからといって、次の日雨降る頃にはもう、ガラスに油の飛沫や汚れが付いてるから白くなるに決まってるぞ。
ワイパーゴムも同様に、どす黒く汚れてるから洗剤でふき取れ。
>>583 だから車種とガラスの形状によって違うと何度言ったら・・・・・・・・。
俺のシリコン+グラファイトで、まったくビビら無い。
>>560 自動後退は9月いっぱいまで超ガラコ1300円くらい。
とりあえず買っとけ。
普通のワイパー+モリワイパーいいぞ。
>>586 だが有人GSのときはワイパーブレードを拭かれないよう注意だ
超ガラコまんせー。
ガラコーとは関係ないけど、内側の曇り止め何使ってます?
フクピカに曇り止め作用があるって袋に書いてあったから買ってみたものの
意味ナシ。変な拭きスジ残って気持ち悪いだけでした。
>>588 ガラスの内側は何も塗ってない
とにかく綺麗にすることだけ。で曇るようならエアコン使用
>>588 内窓は何も塗らないのが基本だよ。
徹底的に脱脂すること。
結果としてこれが曇りを防止することになる。
>>588 漏れはノンシリコン系のガラスクリーナーを布につけて拭いている。
592 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/27(火) 16:35:23 ID:c8PP33o+0
リア三面は、フィルム張ってるので、やたらいじるとフィルムが痛みそうでドウシヨウにもない・・。
それでも少し、泡曇り止めを塗ったが、曇りまくりで効果なし。なんだかフィルムが色抜けした気もするしorz
同様に、フロント巣ガラスに、細かい水滴を親水状態にして曇り止め効果。とかいてある泡曇り止め塗りまくっても
曇りまくり。 アホラシス
>>592 フィルムは2年おきくらいに張り替えないと色褪せるよ。
結局ガラス内外ともきれいにしとけば、
何かを塗ったりせん方がいいってこと?
ちがう
596 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/27(火) 23:40:46 ID:MHTPuK+00
輸入車の青っぽいミラーはレインX等を使うといくないそうですが
どうなるの?
同ミラーにカルキみたいなのが付いて白っぽくなった場合の対処方法教えて下さい。
>>588 クリンビューのガラスクリーナー(泡の奴)は、曇り止め効果高いよ。
タオルにつけて拭くだけ。最後にネルで乾拭きすれば、綺麗に仕上がる。
598 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/28(水) 06:13:18 ID:tehrxUR50
ネルって何
>>598 あれだよあれ、なんだけ・・・あの・・・
フランダースの犬に出てくる・・・あれ?
・・・・・・・・涙が止まらない
それはパトラッシェ
いや、ネロだろ。
部屋の窓ガラスにガラコしてみますた。
さあ台風よいつでも来い!
604 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/28(水) 18:02:11 ID:RvQumMuDO
テラネロスwwwww
605 :
さら:2005/09/28(水) 19:09:11 ID:0nV7NvxMO
ガラスに着いた水あかが落ちないんですぅ↓ガラスコンパウンドでゴシゴシしても落ちないンデス。何かいい方法ありますか?お願いします。
NWBグラファイトに最適のコート剤は何ですか?
>>605 ガラスコンパウンドの品名は?で、どんな磨き方してるの?
これぐらいは追加情報必要
609 :
さら:2005/09/29(木) 12:39:03 ID:RLkSdOhIO
ガラスコンパウンドはウイルソンって会社の物です。1029円 ガラスはツルツルだけど水あか、もしくはイオンなんとかってやつが落ちないッス↓
>>606 フッ素系がいいと思う。
無難に超ガラコにしとけ。
俺 は や は り 男 爵 だ な
初歩的質問ですみません。
今日ガラスケア用品コーナーで色々と見ていて思ったのですが、
キイロビンだけ、研磨剤ではなく、琢磨ですよね。
研磨と琢磨って、どう違うのか、漏れには良く分からんかった,,,orz
琢磨がプロモやってるのか?
615 :
さら:2005/10/01(土) 09:09:57 ID:a4UlxGlEO
キイロビンとはなんですか?
黄色瓶
621 :
さら:2005/10/01(土) 19:37:05 ID:a4UlxGlEO
オートWBに行ったら、このガラスの汚れを落とすには4万かかると言われました。ただの水あかじゃないみたいです。ずっと放置したからなぁ。
622 :
597 :2005/10/01(土) 20:21:23 ID:nCBBUmIm0
お、クリンビューが話題になってますな。
最近近所のホムセンからドクターレインが消えたんで
代替品探してたらクリンビューの
ガラスコートビッグ&ビッグ(シリコン撥水)が
奈良の某用品店にて特価で400円ほどで売ってたんで
即買いしちゃいました。
ちなみにそこで、NWBのワイパーが
ブレード付で特売(物によっては半値)されてたんで
そっちも買っちゃった。
クリンビューの撥水剤は初めてだけど
どんなもんかなー、楽しみ。
新車でもやっぱ油膜ってあるのだろうか?
ワイパー動かしてるとちょっとした跡みたいなのが目立つ。
工場ってのは油の多い所だしな
>>626 ああ、そうか。それなら納得が行く。
仕方ない、油膜取りしておくか。
628 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/02(日) 01:07:27 ID:3OWH2F6/0
PIAAの撥水ワイパーで、シリコートとスーパーシリコート、エクセルコートと
3種類あるけどワイパーのゴム自体は一体何が違うのですか?
利益率
先日栗ンビューの油膜カッターなるコンパウンドを購入した。
おまいらこれ使ったことある?
ちなみに漏れもキイロビンの『琢磨剤タイプ』っいう表示が気になるorz
鉄粉除去シャンプーを使ってみた。
…が、なかなか取れてないなー。
これって強くゴシゴシしなきゃダメなの?
2〜3分擦ってから放置しろと書いてあるけど、液剤が乾いちゃうよ!
632 :
631:2005/10/02(日) 09:54:33 ID:mbSJu1L70
すまん、誤爆…orz
クリンビューガラスコートのX2ストロング使ってるけど
純正ワイパー(NWBのやつ)でもあまり引っかかる感じがない。
なぜなんだ?
>>633 グラファイトだと引っかかりまくったぞ。
エクセルコートに変えたら収まったのだが、
普通のゴムワイパーでいいのかよ。
なんだそりゃ・・・
無駄遣いしちまった。
635 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/02(日) 19:13:30 ID:cTU1ILcl0
ガラコのサイドミラー専用のやつも朝晩は曇りだしたよ。
説明書には撥水が落ちるので拭かないで、と書いてるが
これって詐欺じゃないのか?
水は弾くが寒い日は曇る。 金返せー
(´・ω・`)知らんがな
ホームセンターで PIAAのスーパーシリコート がなかったからイエローハットまで行って見てきたんだが…
1本2,000〜3,000円と書いてあって驚いた。
これってもっと安く売ってないのかなぁ…こんくらいが基本値?
638 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/02(日) 19:43:09 ID:VSco+od60
>>635 水滴が小さいから落ちないのだよ。
落ちないから曇ったように見える。
曇ってるのは全て水滴の粒。
>>637 すでに撥水コーティングしているならエクセルコートやシリコンで十分。
>>637 ワイパーゴムって結構ボッタじゃないかと思ったりするんだが・・・。
>>638 dクス。参考にしてみます。
>>639 ボッタ過ぎますorz
>>640 ゴムのみです。
左右セットで買うと軽く5,000円超える(つД`)
ゴムのみでそれは高すぎ・・・
シリコンとかで付加価値つけても
ノーマルと比べてあんな価格差が出るとは思えん。
特にPIAAはハロゲンバルブとか最近よく売ってるワックスでも
アホみたいな価格付けてるからなぁ・・・どーしても買う気になれん。
>>641 >>642に同意。
ゴムのみで2本5000円って・・・(゚д゚)ポカーン
サイズが大きいのか?
この前スーパーグラファイト替えゴムを2本買ったけど、2つで1000円ちょっとだったYO
とりあえず、店変えろ。
>>642-643 あれー、もしかしてブレード付いてたのかな?
もう一回見に行ってくる。
しかしイエローハットはホームセンターと比べると何もかもが高い。
サイズは450mmと500mmですよ。
フロントとリアに超ガラコつけているんだが、
サイドの運転席と助手席は何がお勧め?やっぱりシリコン系?
今、スーパーレインX GT ハイブリッドかアメットビーサイドミラー用で悩んでる。
アメットビーって駄目なのか?
サイドにはクリンビュー×2ストロング塗ってます。
サイドって違うの塗った方がいいのか。
超ガラコじゃダメなの?
台風など、大雨が降ると分かっている時は、ミラー用撥水コートが最強。
曇ったりギラギラしたりするので、フロントには向かないがリア・サイドにはもってこい。
ただし、ワイパーかけたり窓開けたりすると悲惨なことに。
>>645 普段窓を開けないなら、シリコンもアリだと思う。
けど、サイドはある程度寝ていないと、あまり流れていかないかと。
停止時でも、窓を開ければ水滴は払えるが、ワイパーかけるようなものだ。
>>648 そっかー、窓開けるだけでワイパーかけるようなものかー。
そこまで考えつかなったよ。。。
確かにサイドはシリコン系にしようと思ってるんだが、
やっぱりアメットビーって駄目なの?
>>649 自分は全面にシリコンのを塗りこんでるけど(ドクターレイン)
そこそこ窓を開閉してても側面はそんなに劣化しないよ。
あんまり気にするほどでも無いと思う。
アメットビーは単に購入者が少ないから
評判とか出てこないような・・・
ミラーに浸水皮膜のコートをしようとした。
施工前に油膜をとってくださいと書いてあったが、漏れの車は
プラスチックミラーらしく、たいていのコンパウンドには使用
出来ませんと書かれていた。
プラスチックミラーは油膜が付かないのか?
漏れはどうしたらよいか分からず、結局濡れ拭き&乾拭き後、施工。
、、、白く曇った、、、orz
652 :
651:2005/10/03(月) 15:35:10 ID:0nSbeQoq0
↑
間違った、浸水やなくて親水やった(藁)
>>651 俺も曇った。
だからハイドロテクトフィルムに換えた。
曇りもなく、バッチリ親水。
>>653 なるほど。ググってみたら、欲しくなった、、、OTL
でも霧吹き無いと貼り付けは無理かな?霧吹きも買わないと。
>>654 霧吹きなんていらないよ。
スポンジ(ハイドロテクトフィルムに付属)があるので、水を溜めた
バケツでスポンジを濡らしてやれば十分貼れる。
ハイドロテクトフィルム機能としてはいいけど
剥がすときが大変だった。 今は改良されたのかな
>>655 霧吹きいらないいですね!
漏れも貼ってみまふ。
早速週末にでも自動後退で探してみるかな。
おっ、雨降ってるじゃん!さいたま
土曜にヌリヌリしたガラコの具合でも見てくるかな、ヒヒヒ
雨だから久しぶりに車通勤するか(・∀・)
この前の土曜にキイロビンしたばかりなのに、今日ワイパー使ったら
なんだか白い膜が張ってますた,,,OTL
ちゃんとワイパーも油膜取りしたのに、、、なんで、、、
これって、ウォッシャー液のせいなのかしら。
ヲッシャ出して洗浄してからワイピングしてたら、
そのうち気にならないレベルまで減るよ。
>>662 ありがとうございます。
ウォッシャー液は油膜を落とす、と書いてあったのですが、
油膜取り用ウォッシャー液は使わないほうが良いのでしょうか?
どなたか油膜取りウォッシャー液使っている方いますか・
油膜取りを謳う商品ではなく、
普通の青い安ウォッシャ液じゃダメなのか?
665 :
637:2005/10/04(火) 22:03:36 ID:FuGfxK7a0
先日PIAAのスーパーシリコートワイパーが高いとか申してた者です。
今日、ちょうどオートバックスに行ってきたのですが…
やっぱ2,000〜3,000円したのはブレード付きの方でしたorz
ワイパーのみだと、1,300円程度だった。
嘘付いてスマンカッタ。早とちり(;´Д`)
ちなみに、超ガラコ塗って別に異常なかったら新車のワイパーだし買いかえる必要ないかと思ったんだけど
今まで見た事ないようなビビリが発生したので、これはいかんと新しいワイパーを購入後、駐車場で即ワイパーを取り替えたら…
ビビリが全然なくなった!
やっぱワイパーに寄って全然違うんですね。買ってよかった。
それはそうと、超ガラコ…ノーマルガラコより撥水しないんですけど。
普通のガラコと違って乾燥時間短いけど、本当に4〜5分でOKなのかあれ?
一応キイロビンで油膜とってから超ガラコ塗ったんだけど。
>>665 超ガラコは普通のガラコよりも撥水性はかなり劣るよ。
その分耐久性は良い。
>>665 ○ 超(長持ち)ガラコ
× 超(弾き)ガラコ
668 :
637:2005/10/05(水) 08:11:51 ID:mt5PoiWe0
成る程。耐久性重視なんですね(;´Д`)
普通のガラコに移行するかなぁ…
フッ素系(超ガラコ)は
剥がすの面倒だよね。
俺は弾きシリコンに及ばなくてもフッ素が好き。
長持ちサイコー☆
671 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/05(水) 11:51:40 ID:FmYEm6rt0
このスレ読んでたらワイパーのびびりが恐くてフロントにガラコできなくなりますた
リヤとサイドだけシリコン系にして、フロントはDでやってもらった
長持ちとか弾き重視以前に、フッ素系の「見やすさ」を重視しろ。
見易さあってのガラスコーティングだと思う。
油膜を落としてコーティングしてみたいのですが
「油膜落とし」と「ガラコ」はどれを選べば良いでしょうか?
それぞれ沢山種類があるので迷ってしまって・・・
>>674 雨の中チャリでホームセンターに行ってきました
よく分からないのでキイロビンとぬりぬりガラコを選びました
晴れたら使ってみます
青空駐車してるのでほぼ毎日ガラスを水ぶきしています
ガラコ塗ったあともこんな調子でガラスふいても良いですか?
半日、できれば一日くらいは置いた方がいいかと。
>>676 しばらく時間あけてからふくようにしてみます
ありがとうございます
678 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/05(水) 18:58:02 ID:KmktJeVXO
スキッとるだよやっぱり
>>663 通りすがりの親水派だけど
キイロビン+プルビン、竹原コンビで゙使ってる。
最近の車で最初から撥水系のワイパーつけてたりすると
相性悪いかもね。
>>681 漏れもそのコンビで使ってる。
でもすぐに油膜付きません?
ブルビンもなんだかその場しのぎの気がしないでもない。
雨の日、峠の登りを低速の大型車の後ろついてく羽目になったら
油がいっぱいかかってた。・゚・(ノД`)・゚・。
>>645 漏れはシリコン派なので全面ガラスにはガラコしているYO
サイドは走り出すとほとんど飛んでいくYO
ドアバイザーの関係であるスピードの時に水滴が宙に浮いてようになるYO
ミラーはほとんど水滴がつかないので見にくくならないYO
あとドアの上げ下げよりもGSでサイド拭いてもらったほうが撥水しなくなるYO
アクアクリスタルってどうだい?
(・3・)エェー 激しくスレ違いじゃないかNE
>>682 つくねw
ただ、内側外側になにもついてないときのクリアが好きなんよ。
それを優先しちゃうから手間がかかるのはしょうがない。
ガラスにだけは愛情注ぐの苦にならない。
ボディなんかはどうでもいいんだけどw
3日に1度ママレモン+雑巾でもかなり違うよ。
>>687 俺も質問いいですか
雑巾で拭くとガラスが糸くずだらけになっちまいます
雑巾を使い込んで糸くずが出ない頃になると穴が開いてヨレヨレになっちまって逆に使いにくいです
雑巾のうまい使い方教えてください
PIAAのシリコートとかエクセルコートとかじゃなくて
シリコンが欲しいんだけど、どこにも売ってねぇ orz
大阪北東部でどこか売ってる所ない?
よくジャパンとかホームセンターに売ってるけどバックスとかYHいってもない?
>>688-689 あーは言ったものの煙草をアホみたく吸うので
すぐにヤニだらけなんだが。
普通のガラスや鏡をきれいにすることを考えればわかりやすいと思うんだけど
水+メラミンスポンジ+空拭きか、アルコール含ウェットティッシュ+拭き取り+TOTOクロスの
どっちかかな。
空拭きと水拭きを使い分けることが大事かと。
>>689 そこまで気になるなら高性能クロスを買うべきじゃないかなぁ
微妙にスレ違いなのに長文ごめんよ。
雪の降る地域の方々は、そろそろワイパー交換の時期ですね
冬用ワイパーのときにはどういった対策してますか?
>>693 トランクに入れといて雪降ってからじゃないと交換しないよ。もったいない。
サイドミラーにスプレー(塗布でも)する「霧雨でも!0Km/hでも!」系のやつってフロントウィンドウに塗ったらまずいのかな?
そんなに激しく水を落とすなら窓に使ったらとてつもなく( ゚Д゚)ウマーな予感なんだけど
たまに普通のガラコをサイドミラーとかに塗ってるけどあまりはじかないのでショボン
>>695 ワイパー一拭きであぼーん
塵埃等の除去不可
ムラになりギラつく恐れも
ただし、水弾き具合は最強
耐久性悪し
コストパフォーマンスは最悪
台風が来ると分かっているなら試す価値あるかも知れん
>>696 なるほど
じゃあサイドウィンドウとかはOK?
窓開けたら剥げて真っ白になった
「窓は絶対に開けない」なんてのはマズイのでオススメしない
クオーター窓やワイパーの無いリア窓になら使う価値アリ
699 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/08(土) 21:46:40 ID:163N6bhL0
あげ
そっかー
オープンカーだからリアスクリーンに塗ってみようかな
ただガラスじゃなくてビニールスクリーンっていうのが気になるな
この前スコッチガードで試してみたけどいまいちだったな
ガラコしてるんだけどワイパーのつけね(小さい弧を描く)部分だけビビル、って人いません?
少し(・∀・)キニナル!
>>701 ありますね。
ここ最近、ブレードを交換してなかったら替えた方がいいかもしれません。
ガラコはフロントのみならず
サイド、リア、全てのガラスに施工してもOKですかい?
サイドはなあ・・・
雨滴でサイドミラー見えにくくなるし(夜なんか特に
スピードが出るとサイドも飛んでいくよ。
中途半端な撥水状態が一番タチが悪い。
>>705 >スピードが出るとサイドも飛んでいくよ
街中走行では無理だろ
サイドはやっぱハイドロテクトフィルムかなぁ。
撥水状態が良いと街中走行でも飛ぶ。
というか、落ちる。
親水が良いのはリアワイパーのないセダンのリアウィンドウかな。
高速でも乗らない限り飛んでいかないよな。
サイドにガラコ塗ったことあるよ。
うまく施工できてバリバリの撥水状態になったんだが、
高速でタバコ吸うために窓開けたらその隙間から水滴がびゅんびゅん車内に入ってきたw
それ以来サイドにガラコ塗らなくなった。
まあ!タバコをやめなさいよ!
>>711 何気に体に優しい発言だわな(・∀・)ニヤニヤ
あのさ、ウチにクリンビューGOLDとやらがあるんだが
コレは油膜とり、くもり止めに効くのかな?
HPのカタログにゃGS向けの商品とか言って
説明が足りないんだ・・・。
・・・なんでこんなのあるんだろ。スタンドで働いてないのに。
713 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/09(日) 15:48:44 ID:sSPeR8Aj0
サイドにレインX施工age
714 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/09(日) 16:22:28 ID:qlT58iGP0
キイロビンして、1週間。
水をかけてもビターっと、しっかり親水はしているが
ワイパーを使うと白い斑点のような物が点々と残ります。
これって、何ですか?油膜でしょうか、、、?
715 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/09(日) 16:23:10 ID:oCi5TXi80
716 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/09(日) 16:55:58 ID:qlT58iGP0
>>715 しばらくするとスーと消えていくのですが、、、
ワイパーの油膜を取れば大丈夫でしょうか?
エアコン(クーラー)の無い車なんですけど室内の曇り止めはなんとかなりませんか?
718 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/09(日) 18:02:29 ID:ZYDArbzu0
>>717 窓を開けて外気と内気を同じ温度にする。
もしくは除湿アイテムで内気の湿度を限りなくゼロにする。
今日、超ガラコをフロントに施工したんですが、
5分程度置いてからふき取ろうとしたらムラになってしまいました。
(完全にふきとれず塗った後が残った)
これってがんばって剥がしてやり直したほうがいいのでしょうか?
説明には、少し超ガラコを足して乾く前にふき取れば
ムラはなくなるって書いてあって、やってみたのですが、きれいにならない。
1回ワイパーを動かしたら、きれいに見えているのですが。。。
>>719 >1回ワイパーを動かしたら、きれいに見えているのですが。。。
それならそれでいいじゃん。
>>720 ワイパーが届かないところはムラのまま。
超ガラコ施工後ってうまくいけば、塗ったか塗ってないか
わからないぐらいになるものですか?
>>716 それ俺も経験した。ワイパーの汚れだと思う
>>723 このムラが消えるってことでしょうか?
やっぱり乾拭き直後は、ある程度ムラがあるのは普通ってことですか?
725 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/09(日) 19:13:35 ID:qlT58iGP0
>>716 ワイパーにキイロビンを使い拭くと消えました。
レスサンクスです。
>>724 そういうこと。もしくは鏡面クロスで磨く?w
一週間も経てば塗ったことを忘れるよ。
あ
>>726 ありがとです。
鏡面クロスを手にして、拭きかけたのですが、
ブリス施工の最終乾拭きに使っている鏡面クロスなので、
ブリスが窓に付いたら・・・って考えてやめました。
729 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/11(火) 01:12:44 ID:CG0Gt4Sm0
ガンガンガラコネタはまったく出ませんな。お手軽に見えるんだが。
730 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/11(火) 16:20:16 ID:MNi2m9n3O
今日時間が出来たので、初めてキイロビン→ガラスコートをしてみました。
水弾きが段違いに良くなり感動ですが…
キイロビンがガラス全面にかかってるのを知るには、キイロビン後ガラスに水をかけて部分的に弾きが無ければ大丈夫でしょうか?教えて下さい。
731 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/11(火) 16:44:24 ID:YHgm/Bg/0
このスレタイでガラコがガラスコートから出来た名前って知った。・・・orz
>>730 OK。
ワイパーブレードもキレイに(劣化してたら新品に交換)しておけば完璧。
>>732 レスをありがとう。
ワイパーは傷んでなかったので汚れを念入りに落としました。
>>731 オレなんてオマイのレスみて初めて気づいたorz
ガラコは昔からあるボトルタイプとスプレータイプ?がありますが
このスレで出てくるのはボトルタイプのガラコと考えて良いですか?
スプレータイプの方が使いやすくて効果的だったりしますか?
ボトルタイプしか使ったことないので教えてください
>>735 ボトル塗りこみタイプ>>>>>>>>スプレータイプ>>ウォッシャタンク投入タイプ
>>736 サンキュー!
これからもボトルのを使っていこうと思います
>>738 それで十分。
コツはシリコンの入ってないクリーナーを使うことね。
>>739 ふむふむ、最近になって、ガラスコート始めたばかりなので
勉強になります。さんくす!
741 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/12(水) 01:06:55 ID:rlEmpI5Q0
ワイパーの脱脂はブレークリーン吹けばいいのでしょうか?
>>741 汚れ落ちどころかワイパーブレードを痛めそうな予感
ゴムも安心!とか書いてあるなら・・・いいのか?
とりあえずお勧めはキイロビンをスポンジに付けて往復4・5回
洗車する元気までないので夕方になったら
キイロビンだけしようと思うんだけどボディーに付着したキイロビンは
ホースで強めの水流で流しておけばダイジョブですか?
>>744 どうもです
今日はキイロビン、洗車はも少しあとでやります
>>745 後日に洗車するなら今日ガラスコートしてた方がいいよ。
747 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/13(木) 01:19:47 ID:gDECyRIk0
>>742 グラファイト(PIAA、NWB)やフッ素コートワイパー(ガラコ、ボッシュ)は
ワイパー自体のコーティングがはがれんじゃなかろうかと思うが・・・。
俺もブレードは洗剤を含ませたスポンジで軽く撫でるだけ。
自分はNWBのグラファイトを1年使って同じのに買い換えたけど
使い終わったのはグラファイトのコーティング層が若干ひび割れてた。
まだ使えそうだったけど、安売りしてたから換えちゃった。
メンテらしいメンテは窓拭く時に雑巾で拭いてたくらいで
青空駐車でした。
ワイパーゴムはIPAを含ませて拭くといいってどっかの本に書いてあったからやってみたけど、
汚れというより、ゴムが溶けてきただけのような貴ガスorz
なんだよ今週末も天気不安定だな。
せっかく特売で超ガラコ買ったのに塗れねーよ。
キイロビンも揃えてやる気満々なのによ。
本当にありがとうございました。
752 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/14(金) 20:19:59 ID:qxKIGOMo0
突然ですが、
クリームクレンザをつけてタワシでゴシゴシ洗ったら
撥水性がUPした。
既出ならすまぬ。
おーい山田君、
>>752の座布団全部持っていきなさい
755 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/15(土) 01:41:04 ID:epbzIHBJ0
756 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/15(土) 13:52:11 ID:ReFzMDUf0
上の方で話されていますが、ワイパーの脱脂はなにがFA?
757 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/15(土) 18:52:44 ID:D6aiykcW0
ガラコはフロントガラスが白く成ったり、小さい雨の時は霧状に付いて前が見にくいなど
ガラコはうんざりだよ。
他のメーカーではどれが良いですか?
デーラーでオイル変えてもらっている間に展示車見たけど
最近の車ってガラスがずいぶん大きいのね
もう性能とか値段とか気にせずただ「うわ、塗りがいがありそうだ」と思った
それだけ
調子乗って安売りしてたキイロビン3本衝動買いしたはいいが使う機会がさっぱりない…
今日の大雨、中も外も白曇りしてしまってまじでやばかった…
今塗ってあるのはシリコン系(ちなみにガラコ)なんですが、
フッ素系のも内側曇りやすいのですか?
その内側の曇り止めって効くのかな??
どーもTOTOの製品は中途半端なのが多くて
買うのを躊躇しているのだが・・・
>>172 一瞬、コレいいかなって思ったけど、そのサイトのQ&A見たら
---------------------------------------------------------------
Q)クロスで拭いてからどのくらい効果が持続しますか?
A)外気温、車内温、湿度等の環境条件によりことなりますが、1〜2時間程度です。
Q)事前に施工したいのですが、大丈夫ですか?
A )ガラス面が乾いた状態で施工していただいても、くもり止め効果は
十分に得られません。また、通常に施工していただいた場合、ガラ
ス面に水膜が形成されている間は効果は持続しますが、一度、ガ
ラス面が乾燥してしまうと、くもり止め効果は発現しない恐れがあります。
---------------------------------------------------------------
だって。事前に施工するタイプじゃない上に、効果が1〜2時間か。
緊急用には良さそうだけど、ちょっと微妙だな。
内側:結露水滴防止剤(TOTO)
外側:スキッとる
コレ最強
>>763 なるほど、やっぱり中途半端なのね・・・
それならレインXの姉妹品のフォギーXを買って塗った方がいいな。
内側は何も付けない。
それでもってエアコン常用!これ最強!
768 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/16(日) 05:53:13 ID:m/UqVATZ0
>>759 家の窓ガラスでも磨いてみてはいかが???
769 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/16(日) 12:07:06 ID:mk6sctiE0
>>769 最近ガラコ買ったんだけど、
下地処理シート お試し用って書かれた銀色の小さな袋が付いてきたゾ!
これがガラス磨きクロスなのかな?今秋発売決定って書いてあるけど
771 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/16(日) 17:23:16 ID:prRYOywGO
施工後の晴れ続きが見込めない場合、
ガラスになんか(ビニールは露付くか…)掛ける事で、
初期硬化を期待できないですか?
キイロビンとガラス用コンパウンドZってやつはどっちがいいかな?
773 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/16(日) 20:48:22 ID:mk6sctiE0
>>770 多分それ。
ノーマルガラコはほしくないけど、銀色の袋の中身は気になっていた。
単なるガラスコンパウンドシートだったことにがっかり。
774 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/16(日) 22:42:42 ID:l0NkUF0l0
買った中古車のフロントガラスの室内側に
セロハンテープのはがした跡がっ
とりあえずステッカーはがしを試してみるけど、
内側のキイロビン使用は抵抗あるなぁ・・・(苦笑)
>>766 そいつを出た当初に買った俺が来ましたよっと。
とりあえず、やめとけ。風呂入ってからわざわざ車乗って曇らせてから拭いたけど、
拭き後すごいわ大して効果ないわ高いわでいいことなかったぞ。
試しに風呂の鏡にやってみたけど意味なし。(水気多すぎ?)
日頃から内窓きれいにしとけば曇らないって言うけど、まあ曇ったらデフロスターでw
776 :
775:2005/10/17(月) 00:40:20 ID:CiT9tSNN0
ふぉぎーXとやらを買ったと思われるといけないから一応修正。
俺が買ったのはTOTOのクロスでつ。
超ガラコとNWBグラファイト使っているが、ワイパー吹き上げ後、微妙に白くなる。
これってどうしようもない?選択肢はスキッとるしかないのか?
778 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/17(月) 01:31:13 ID:kvzpTbeHO
がっつりキイロビンで綺麗にしてガラコとか塗らなかったらどーなりますか?小雨のとき 大雨のときなど 明日洗車ついでにキイロビンやりまくるw
>>778 小雨の時はいいけど土砂降りになるとフロントガラス表面に
水のカーテンができて視界がとても悪くなる。
780 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/17(月) 08:24:59 ID:p7m7pe1b0
アメットビーいいのかな〜従来の製品と違い、成分に酸を使ってないから
ボディーにも塗れるらしい
ガラコを塗って磨きあげて1日日光放置
その後は汚れたら雑巾で拭いているだけ。
これで5ヶ月程度は水はじきしてくれる。
6ヶ月ぐらいまではもつみたいであきらかに
水はじきなくなったらまたきれいにして塗っている。
塗りすぎることなくほぼ放置している状態で
1年間経過しているよ。
しかし、以前買った残りは6ヵ月後にはアルコール
が飛んでいるようで変なにおいに変わってしまった
から新しいのをまた購入しないといけないようだ。
782 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/17(月) 12:32:55 ID:Zlki3XJ10
アメットビー使ってるよ。5月くらいに施行していまだに撥水してる。
一応フロントは耐久でリアサイドノーマル施行だけどまだ撥水してる。
前は超ガラコ使ってたんだけど、車変えたときにアメットビーに変えてみた。
こっちの方が持ちが良いような気がする。ガラコの時は施行後ある程度経つと
びびりが出てたんだが、こちらはたまたまなのかほとんどびびら無い。
783 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/17(月) 12:38:16 ID:SgxoW7vi0
アメットビーは商品よりCMがウザいよね
ホムセンのカー用品コーナーとかで「ああああ雨飛ぶ雨飛ぶアメットビー♪」って流れ続けてて買う気がなくなった
>>777 スキッとるでも、ホント微妙に白くなるよ
>>781 それ、ノーマルガラコですか?
自分もノーマル買って後で超ガラコの存在を知り鬱だったけど
ちゃんと下地、干し、とやれば結構耐久性あるのね。
>>777 下地から気合入れて施工汁
コレで結構変わる
撥水してるだけなのとノーワイパー走行が出来る程雨がすっ飛ぶのは違うと思うのだが・・・
777だが、今日のやや大雨の環境では、やはり白くなるのが気になりだした。
特に対向車のヘッドライトで。
油膜ではないんだけど。。。
超ガラコ前にガラスコンパウンドで磨きまくったし。
超ガラコ塗ってから1週間ぐらいしか経ってないし。
それからワイパーの運転席側を1サイズ長くしたんだけど、
ワイパーがターンするときに、「キュ」って音が鳴る。
これってNWBグラファイトのせい?あるいは、短くすればOK?
>>781 超ガラコで、白くもならずにクリアなウィンドウ維持してますか?
ワイパー何使ってます?
790 :
781:2005/10/17(月) 22:36:47 ID:eJcTlK6U0
白くなるというのはワイパーがかからない部分?
それとも細かい水滴が残って白く見えるという状況?
ワイパーかかるところは白くはならない(←ぜんぜん気にしていない
だけかも知れない)。
ワイパーがかからないところは白くなってくるがこれは
埃で汚れてきているのだと思う。
汚れたと思ったらマイクロファイバー(家庭用のあっちこっちフキン
というもの)を使って拭いている。
ワイパーはどこのだか判らない日曜大工センターで
ぶる下がっているゴムの部分だけので交換したもの。
基本的にフロントが汚れたら絞った雑巾でふき取りをやっているだけ。
まぁ確かに788さんの言っているように撥水しているだけと
ノーワイパー走行ができるというのは違うかもしれんが、
水はじきは汚れたら拭くというだけで元に戻っているように
思うのだが。
>>789 自分も1ヶ月前から超ガラコ使ってて、その間大雨も小雨もあったけど白くならないよ。
ゴムは、確かNWBの一番安い普通の奴(3ヶ月前からの使い古し)。ビビリもない。
メンテは、ダイソーで買った窓クリーナーシートで、窓とゴムをちょくちょく拭いてます。
洗車の時は、790さんも挙げてるマイクロファイバークロス(これも100均w)で
シャンプー、または水洗いしてます。
やはり、790さんの言う通り、ゴムやウィンドウの汚れが、白くなる原因だと思う。
油膜がワイパーに感染してしまった時の、効果的な対処法は?
794 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/18(火) 00:01:43 ID:KVTMbd0Q0
なんとなく撥水力と白膜の出来具合って二者択一な気がしてきた。
ガラスポリマー、白膜になりにくいが撥水は弱い(一応フッ素系?)。
コレのメンテナンスにガラコでクリーナーつかってみた。復活というより
塗りたてより水をはじく。デモ白膜が・・。
ところd、ガラコでクリーナーって撥水をうたっているが、
室内もOKになってる意味がわからん・・。
>>790 白くなるのはワイパーがかかるところです。
ワイパーをかけないときはクリアなんです。
ご存知のとおり、フッ素なので水滴は積もっていきますが。。。
で、ワイピングすると白い筋のような感じでスーーっと全体が白くなります。
朝の雨は、全然気にならないしクリアに見えます。
でも、夜の雨でワイパーをかけた直後で、
さらに対向車のヘッドライトで非常に見えにくいです。
対向車が常にいる道路を走行中、
夜に雨が降ると、運転中の見ている状況は半分は白く見えにくい
ガラスになって、疲れます。
グラファイト成分?がいけないのでしょうか?
>>788 >>790 そうだよね。
単に撥水しているだけでいいなら結構持つけど。小気味の良い水玉かっ飛び
は望めない。
コーティングの上に汚れが付くと撥水性が落ちるので、流水+中性洗剤+マイ
クロクロス等で洗うと復活する。とは言っても純シリコン系の本当においしい期間
は2週間ぐらい。
このスレを読むと、汚れの付着した状態をコーティングの寿命と思って、汚れを
十分に落とさないで重ね塗りしている人もいるんじゃないかなぁと思う。
キイロビンの下地処理と再施工が度々必要だという人はそんな感じがする。
>>796 そんなに視界の邪魔になるほど白くなる、という経験はないんでアレですが。
じゃぁ、ワイパーを動かさなければいいんでないかと言う発想はないのかな?
ワイパー使わなければ辛い、というならフッ素系なんて中途半端な物はやめて
シリコン系で撥水命、ワイパースイッチなんぞ触るもんかの根性。
>>798 シリコン使ってて、耐久性もなかったため、
フッ素に変えたわけだし。
んーシリコン系でも撥水そんなにいいと思わなかったんだけど。。
ぬりぬりガラコ愛用者である漏れの悩みはワイパーの使いどころだわ。
小雨程度ならたまにMISTでいいけど、大雨の時はLoでも回数多すぎ。
INTにしてしょっちゅう間欠調整つまみを回してる。
高速ならワイパー動かさなくても平気なのにな。
さっきスタンドでガラス拭いてもらったらスッキリクッキリしますた
雑巾に何か付けて拭いてるようなのですが何を付けているのでしょうか?
市販品で似たようなのがあれば教えて下さい
アルコールかガラスクリーナーじゃね?
805 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/19(水) 16:23:51 ID:jkmNsW/1O
んでワイパーの脱脂のFAは中性洗剤のみ…?
>>803 水で薄めた普通のウォッシャー液。
俺は、ウォッシャーノズル使うと、ボンネットに鼻水みたい垂れたり飛び散ったり
するのが嫌なので、百均で買ってきた小さ目のスプレーボトルに入れたのを車
に常備して、タオルに吹きつけて拭いてるよ。
汚れが酷い時は、ウィンドウに直接吹き付けて、吹き上げ。
鼻水・・・_| ̄|○イヤス
癒されるのか?
ウォッシャー液
冬場は普通のウォッシャー液を-10℃対応濃度で入れてる
810 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/19(水) 21:46:57 ID:HAScvGnV0
漏れは油膜取り用ウォッシャー液を薄めたものをボトルにいれ、
それをガラスにかけてからワイパーを動かす。
漏れも鼻水みたくなるのが嫌で、、、
レインX+NWBグラでビビリ出したので(ゴムがあぼーんしたのかも)、PIAAグラにしてみますた
なかなかスムーズに行ってくれてよさげ
1回、シリコン系のゴム使ったらビビルビビル、どーにもならなかった
ボンネット裏にウォッシャーノズルがある勝ち組みの漏れが来ましたYO
ウォッシャーノズルをボンネット裏に移設したらどうYO
漏れはウォッシャー液はガラコウォッシャーを愛用しているYO
ガラコウォッシャーでワイパーのビビリを無くせていいYO
>>800 俺は逆のような気がするな。
霧雨小雨の時は徐行時や信号停止時に時々MIST手動。
大雨だったら、水玉はすぐ大きくなって飛ぶか落ちるから、ワイパー不要。
ちなみに、使っているのはスーパーレインX。瓶の口に付いたフェルトで塗る
やつは嫌い。
ワイパーは普通のグラファイト。積雪期のみPIAAのシリコン・スノーブレード。
814 :
781:2005/10/21(金) 10:21:39 ID:haKvJmaS0
>>796 そいういえば以前「リキッドガラス」というガラス系とうたっていた
ワックスみたいなのがあって、それは窓ガラスにも塗れますという
のでフロントに塗った時に、同じ状態になったことがあります。
ワイパーかけた後に細かい水の粒が残りそれに光が反射し
て白くなっている状態です。
そのときにはワイパーを新しいものに換えて結局ワイパーで水を
よく取れる状態にしたらなんとかなりました。
最終的にはリキッドガラスは窓には塗らないのが一番となりました。
(リキッドガラスは塗ったあと説明みたいに硬くならないでホコリとか
が塗膜に刺さっているような感じがしような気がしてなりませんでした。)
ガラコのふき取りに激落ち君クロス使っても大丈夫ですか?
ガラコまで一緒にふき取ってしまいそうで心配なんですけど
817 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/21(金) 12:17:38 ID:E6/+EVXj0
誤爆スマソ
>>815 フッ素なら平気そうだけど、シリコンならけっこう寿命が縮まりそう
819 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/22(土) 19:52:14 ID:jkdcf3ld0
くもり止めでお勧めの奴ってなんかある?
一応ガラス面綺麗にすれば良いみたいだけど、油膜付いてるから取り辛いし…
油膜取りとくもり止めが一緒になっている商品見つけたんだが、どうも信用できん。
いっその事、ガラスクリーナーで徹底的に磨いたほうがいいのだろうか?
820 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/23(日) 00:02:02 ID:JlK4z8Di0
>>819 エアコン。
曇り止めって結局界面活性剤だから、ムラになったりするし、
あんまり結露が多いと垂れてくる。
>>819 >>820の言う通りエアコンが最強。
曇り止めスプレーってあるけど、栗ンビュー等をつかうと夜ギラついて見えにくくなる。
使うとしたらおすすめはノンシリコンタイプのクリーナーかな。
>>819 オススメはクリンビューEX(といっても、他のメーカの奴でも効果は大差ないと思う)。
タバコ吸う人の車でも1ヶ月以上はもつ。
油膜もちゃんと取れるから室内からは見やすくなる。ただ、820氏の言う通り、
外から見ると結構ムラが目立つから、それが気になるなら施工後の乾拭きを。
普通のガラスクリーナー使っても、乾拭きしないとムラになるよ。
823 :
819:2005/10/23(日) 00:48:35 ID:WKsz48vT0
エアコン使わないで曇り止め防止したいんだよなぁ…って誰もが思うことですねorz
クリンビューは確かにギラ付きました。あれだけはもう二度と使いません。
ノンシリコンタイプのクリーナーと言うのはちょっと試す価値ありっぽいですね。
参考にしてみます。どうもありがとうございました。
ちなみに今日ホームセンター初めて見て、かなり気になった奴があるんですが…
ttp://www.kure.com/line_up/car/detail/contents2.html#agyc あの有名企業が出してるとあってすごく興味が沸いたんですが、誰か使ってる方いませんかね?
人柱になってみようかしら。
あー、エッジかえたのにビビるよ
エアコン使わないで曇り止めするには窓を全開に汁といってみるテスト
俺汗っかきだから曇り止めはかなり気になるんだが。
フロントガラスにも熱線が入っていれば良いのに
826 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/23(日) 14:24:38 ID:FhHPc45m0
827 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/23(日) 19:20:17 ID:hQC2rKXLO
助けてくださいませんか。
汚れたガラスを洗い流さないでキイロビン施工してしまいました!!
まさにスポンジで擦った跡の曇りが拭いても拭いても透明にならないんですが、これはヤバいですか?
>>9に、コンポルなる研磨剤があったんですが、
使用経験ある方はいますか?素人でも大丈夫でしょうか?泣
828 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/23(日) 19:31:40 ID:Gy8JtpCW0
砂で研いたようなもんだ・・・
洗車後にキイロビンするのは常識だと思ってたがな。
829 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/23(日) 20:01:26 ID:hQC2rKXLO
自分でも信じられないですね…汗
二週間前洗車したんでいいだろうぐらいなぼんやりした気持ちで…。
キイロビン、なんて便利なアイテムなんだと思ってそのまま…;泣
コンポル使ったことありますでしょうか?
>>829 ガラス交換が良いと思われ。
漏れも細かい傷が気になり交換した。
磨くのもありだが、少なからず歪むのであまりお勧めは出来ん。
窓だけ洗ってからキイロビンすれば結果は違ってたのに…
>>829 もしかして昨日小雨の中、自動後退の駐車場でキイロビンかけてた人?
ちがったとしてもあの人も同じ運命か・・・ナム。
雪とかみぞれでもシリコンのほうがはじくのかな?
低温ではフッ素のほうが効くイメージがあるんだけど。
>>830 営業 乙
と言いたくなるが、そうではなさそうだ。 が、極論じゃないか?
>>827 ガラス屋に研摩を頼んでみるのはどうだろうね?
前日の雨ではピュンピュンdでったのにGSで窓拭いてもらったら全く撥水しなくなった。
変わりに濡れタオル→カラ拭きでいくら拭いても取れない油分みたいなのをつけてった。
GSで窓を拭かせないのはこーいう事なんだな・・・。
はーまんどくせー
変わりに→代わりに
スマン
>>835 初めて使ったGS?
いつも使ってるGSならどんなタオルで窓を拭くか分かりそうなもんだが
ちなみに漏れの使ってるGSでは先日までは濡れタオルで拭くだけだった。
(コーティングしていれば気にならない程度の油膜は付いた)
一昨日行ったら濡れタオルで拭いた後に乾拭きしてた
(乾拭きタオルには油分ほとんど無さげで嬉)
838 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/25(火) 14:55:18 ID:cq5CvdIk0
面倒なんで、液体のガラスコートをガラスにそのままぶっ掛けて、数回ワイパー動かしています。
こんなのでは、だめですか?
固く絞った濡れタオルでキュッキュやるのが面倒なので
逆にたっぷり水を含んだタオルでサッと拭ってます
最後に乾いたタオルで表面に残っている水滴を吸い取る(擦っちゃダメよん)
結構綺麗に仕上がるよ
すみませんが質問です。
フロントガラスの油膜が、ここ1ヶ月ほど何をしても全然取れません。
12検で、ディラーが勝手にやってくれたガラスコートが原因と思われるのですが、
普通の油膜落とし、台所用中性洗剤、石鹸などいろいろ試しましたが、ダメです。
何を使えば取れますかね?
朝晩ワイパーが必要な時期になったなぁ。
>>835 つ【セルフサービスのGS】 バイトの小僧に拭かせるなんてとんでもない!
奴ら溢したガソリン拭いた雑巾でも関係なくガラス拭くぞ。もうすっかりセルフオンリーになったよ。
>>840 シンナーで拭いてみそ
ゴムにはつけんなよ
844 :
835:2005/10/26(水) 08:56:17 ID:p7d3Ha1w0
>>837 初めて行ったGSです。
これからまた超ガラコしても雪降るから迷い中。
>>842 うんうん。俺もいつもはセルフ使ってるんだけど、まんどいからついでに空気圧見てもらおうと思ってね。
窓拭かれそうになったら断ろうと思ってたんだけど、財布の中身凝視して勘定してたら
いつのまにかフロントは拭かれてた。
雪国の冬にもガラコーの恩恵はありますか?
>>844 >雪国の冬にもガラコーの恩恵はありますか?
ガラスへの雪のこびり付きが軽減される
すみません、車の免許とってから初めての冬を迎えたのですが
今朝、駅まで行くために5分ほど運転したらめちゃくちゃ前後左右のガラスがすべて
完璧に真っ白になってしまいました。
一時停車して一生懸命ガラスを拭いたんですが、ものすごい水滴が残ってしまって・・・。
これを何とかする方法はありませんか・・・?
847 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/26(水) 15:10:37 ID:YWEU4jLIO
ガラスの研磨って、全面やっていくらかかりますか?ウロコが全くおきません。 コンパウンドやキイロビン使っても無駄でした。
848 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/26(水) 15:37:12 ID:xLGlJRag0
おれのは飛び石の小さい傷が全体にすごいんだけど、
これって研磨でなおるかな?
>>846 内側?外側?
内側なら綺麗に脱脂&エアコン
外側ならエンジンがあったまればその熱気の流れでそのうち消える
850 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/26(水) 21:32:23 ID:f/5UzXEv0
>>846 室内と外の温度差があると曇るし内側のよごれがひどくてもくもりやすい。
内窓をきれいに掃除して、くもりそうなときは若干窓開けてもいいし
寒いのがイヤならエアコンのスイッチいれて湿気をフッとバス。
851 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/26(水) 21:34:05 ID:f/5UzXEv0
>>847 どの程度の力でやってる?おれの中古で買ったは15年ぐらい前の車はうろこつきまくりで
コンパウンド系のガラスクリーナーで軽く磨いたけど全然落ちなかったが
砂やごみを完全に落としてゴリゴリ力入れて磨いたらきれいさっぱり落ちた。
傷に気をつけて思いっきりやってみたら?
852 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/26(水) 21:54:10 ID:YWEU4jLIO
847です。 市販のガラスコンパウンドでスポンジにつけて磨きました。 もっとしみじみと力を入れてやってみます。ありがとうございました
研磨をしようとしているみんなへ。
やめておいた方がいいよ。合わせガラスは強度も弱いし、何よりウォータースポットや大きな傷が取れても、細かい傷が無数に入り、夕方や夜に物凄く見づらくなる。
更に深刻なのはガラスの歪みが必ず出てしまうこと。今まで車酔いしたことない人が頭痛や酔いに悩まされる事も。
ちょっと高いけど、「とれるっち」ってガラスコンパウンド使ってみたら?
オレも鱗に悩まされていろんなガラスコンパウンド買ったけど、とれるっちが一番よく取れた。
オレはガラス屋から買ったけど、楽天でも売ってる。業務用だからホムセンとかカー用品店では取り扱ってないよ。
855 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/27(木) 09:22:17 ID:zkV0H+2u0
>>853 > 研磨をしようとしているみんなへ。
> やめておいた方がいいよ。合わせガラスは強度も弱いし、何よりウォータースポットや大きな傷が取れても、細かい傷が無数に入り、夕方や夜に物凄く見づらくなる。
> 更に深刻なのはガラスの歪みが必ず出てしまうこと。今まで車酔いしたことない人が頭痛や酔いに悩まされる事も。
市販の1000円前後のガラスコンパウンドを使うなってこと?
傷なんて全然つかなかったしゆがみもないし超快適になったがなぁ
たぶん854はペーパーで研磨しちゃったんだろうw
番号間違えた(ノ∀`)
>855
酸化セリウムを使ってくれるなってことでしょ。
セリアは光学レンズとかの研磨とかにも使われるんでしたっけ??
セリアって100円ショップのこと?
861 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/27(木) 23:45:03 ID:zkV0H+2u0
ちがうよばーか。北斗の拳のヒロインだろ
862 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/28(金) 00:35:06 ID:VEENBYkg0
>>825 戦闘機のスクリーンなどは全面熱線(線とはいえんか)になっているらしい。
かなり前のCG誌に紹介記事あったが、値段が破格のため、当分車にはつかないという
ことだった。
プリウスなどのハイブリットカーは、冬場の暖房力が不足するので、
完全外気循環じゃなくて半分内気、半分外気やっているみたいだけど、
やはり、多少窓の曇りも問題となっているらしい。そのうち
トヨタあたりから似たようなシステム出るかも。
フクピカDryを水で湿らせて、それで何回か拭いてると曇らなくなりますよ。
朝方冷えてきてフロントとリア窓の外側が結露しまくりんぐなんだけど
これってガラコのせいなのかい?
フロントはともかくリア窓にガラコしたのって半年位前の事と
記憶してるんだけどガラコ君ってば頑張りやさん?
>>865 いや、気温差のせい。
たいていどの車もそう。
867 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/28(金) 21:30:56 ID:QGLip7aBO
最近は朝晩に窓が結露するから、
施行直後に数日は濡らさないでおくのは無理ですか?
そんなもん気にするな。
一晩も乾かせば十分だよ。
ガラコの窓下地処理シート売ってるけれど、誰か使ってみた?
あんな紙っぺら一枚で苦労してキイロビンかけるのと同じ効果があるとは思えないので使う気がしない。
872 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/29(土) 20:36:10 ID:1sN0qlGA0
>>869 キイロビンは付属のスポンジが諸悪の根源。ボディーコーティング剤を
塗るような二層スポンジ使えばよいって散々既出だよね。
ガラコの窓下地処理シートは簡易用。でやらないよりは何倍も
マシってことでしょう。パッケージ裏にもフッ素系等のコーティング剤
剥離にはガラコガラスコンパウンド使えって書いてある。
>>872 二層スポンジでおすすめありますか?
知らずに付属のスポンジで苦労していた…
>>873 ホームセンターとかに売ってる3個入りで300円くらいの
デッキスポンジで十分。
自分は、大きすぎるから半分に切って使い、洗うのも面
倒なので、使い捨てにしてます。
セリアって、酸化セリウムのことじゃないか?
もしかして釣られた、、、?
>>875 そう、そんな奴です。硬い面とスポンジの面がある奴。
硬い方の面に手のひらを当てて、ガラス面に押し付けながら、なでるように擦ると
さらに楽です。キイロビン施工も、それほど苦じゃなくなります。
それと高くてスポンジ面が厚い奴より、安物のスポンジ面が薄いデッキスポンジの方が、
力が伝わりやすくて、さらに楽だよ。
他のメーカは、付属のスポンジにデッキタイプを採用してるのに、キイロビンは
ずっとあのフニャフニャスポンジだなぁ
>>866 thx アレ気温差のせいだったんだ
でもなんでドア窓は結露しないん?
ガラコ塗って拭き取ったあと染み状になりガラスが染みだらけになってしまった…なぜだろうか?ガラコにおまけでついていたガラスコンパウンドやったあとだったからか?!
前の車は綺麗に塗れたのにな…
綺麗に塗る方法ってありますか?
>>879 カラ拭きでゴシゴシしてたら取れるんじゃね?
もう一回塗ってみて一晩ほおって置いてみれば?
温度差で発生する結露はとめられない。
ジェット戦闘機とかでも結露が発生するのを
とめられないというのをどこかで読んだ覚えがある。
884 :
879:2005/10/31(月) 14:45:48 ID:vUAeTaPDO
>>880 カラ拭きしてもダメでした
塗りが弱かったのかな…
>>884 ガラスコンパウンドを洗って落としてからガラコを塗った?
下地処理が甘かったのでは・・・としか言えん。
そんな状態になったことないしなあ・・・
黄色便でガラコ剥がしてもう一回やり直して見れば?
>>879 水を流してみる
濡れ拭きが足りなかったんじゃない?
厚塗りしすぎたとか
888 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/04(金) 11:30:44 ID:XeBJZTfDO
相変わらずだな。あ、前スレで牛乳瓶洗いと言われたオイラが来てみますたよ。
506 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2005/11/04(金) 11:43:22 ID:XeBJZTfDO
牛乳瓶洗いと言われた俺様がまた来てみたよ。
warosu
ガラスコートってした方がいいの?
最近までガラコ塗ってたけど、水玉が上に飛んでくれないしワイパーはビビるし、
色々気になってしまったのでキイロビン使って親水に戻した。
親水状態にするなんて初めてなんだけど、やっぱり撥水状態の方が視界良好なんだろうか・・・
891 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/05(土) 20:12:50 ID:BgOGWTTRO
>>890 乾き具合いやガラスの温度がよくなかったんじゃない?
福岡雨降って来た――
892 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/05(土) 20:54:52 ID:jPOupFOm0
外窓の曇りにもデフロスタとデフォッガ使う。フロント、サイド、
リヤのガラスが一旦温まれば大丈夫。まだこの季節は涼しい(寒い)
からいいよ。夏の蒸し暑い雨上がりで霧が出ているようなときに外が
曇り始めると地獄。
893 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/06(日) 00:05:33 ID:LktT2nNR0
>>890 俺も同じ状況でキイロビンで親水に戻したとこ。
雨の時はかなり見づらく感じる。小雨でも大雨でも。
撥水を勧めるよ。
ワイパービビリをどうにかしたいもんだ。
894 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/06(日) 03:09:58 ID:Z9D40YWT0
ガラコで前が見えなくなりましたが何か?
酸化チタン入りのコーティング液はないでしょうかね?
色々インターネットで調べると、UVカット、光触媒、
親水性に優れているのは酸化チタンという成分に
行き着いたのですが。
PIAAのシリコートについてる試供品?のような二液性の撥水剤の効果はどうなんだろ?撥水40`〜と表記してあったっけな…
カーメイトが今度出すSIV技術とかいうミラー撥水コートをモタショで見てきたんだけどめっちゃすごい。
直径0.5mmくらいの水玉がバウンドするくらいの撥水力だった。ちょっとこれは衝撃的だった。
>>898 オレも見てきたけど、撥水は凄かったけど施工したガラス面がうっすら白くなっていたのに萎えた。
コンパニオンのお姉ちゃんが一生懸命説明してくれたから、何もいわなかったけど。
この手の商品(ミラコとかもか?)って、目に見えないとか、数nmのセラミック微粒子を云々と謳っているが、
白く見えてしまっているから、凝集しているんだろうな。
siv系ってミラーにしかできないし一週間もすりゃ効果無くなる
スプレー式のヤツをリアガラスに吹き付けたけど見事にすげぇムラ
泣きながら水をかけて手でこすったらすぐ取れた
>>900 台風とか梅雨では最強だよ。
自分はリアガラスにまで使ってる。
これからの季節は役に立たない。
サイドミラーなら白く曇っても割り切れるんでsivはオススメ
TOTOの親水を超える好感触
サイドウィンドウに塗った時は自分のバカさ加減に呆れた
異常なほどコーティングが剥がれやすい
剥がすのが楽なんで再施工性は良好とも言える
サイドミラーに塗る限り一月は余裕で持ちますよ。
903 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/08(火) 07:46:55 ID:1+Z3SDXD0
ヒータ付ドアミラーなら無問題。
素材が分からないけれど、エアウェイブとかラクティスの一部車種みたいな
透明屋根にガラコ塗るとどうなるんだろう。頭の上を水滴が転がるのが見えて
楽しいのかな。
普通にそうなるよ。
307SWだけど、そんなの塗っても塗らなくても変わらないよ
冬を前に、一度綺麗にコートしようと思うんですが、まず油膜取ったほうがいいですよね・・
ワイパーも変えようかな。。
油膜って取るの大変だから、年に一度はガラスを交換している
はいはいワロス
ガラス外して走ったら?
ガラス交換って案外安いんだよ。
工賃含めて2万以下ですよ。
F1の車載カメラみたいに汚れてきたらうぃ〜んってガラス面を回転して交換するようなシステムほしいね。
めちゃくちゃ車自体がでかくなるけど。
( ゚∀゚)アハハ八八ノヽノヽノヽノ \ / \ / \ / \ / \ / \
914 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/09(水) 06:18:00 ID:Z411nkWR0
洗車があまかったのかガラスコンパウンド使ったら
細い傷が4,5本二十センチぐらいのながさでついてしまったんですが
これはどうすれば消えますか?
916 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/10(木) 01:04:10 ID:kdd4ivfQ0
あのー いつも綺麗に油膜を取った後に、油膜を塗りつけているような気がしてならないのですが・・・・<ガラスコート
917 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/10(木) 01:15:06 ID:kMpVKP1k0
ガラスコートとは違うが、ガラスに付いたうろこ状のしみって
上手い取り方無いかな?
やっぱり研磨?
というかこれ何が原因かよく分からないからどういった薬液使えば
いいかよく分からん。
>>916 そのとおり。
あらかじめ油膜を塗っておいて、運転の障害になる油膜を寄せ付けないようにする。
920 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/10(木) 10:16:23 ID:K3sm9jt80
>>917 キイロビンやガラスコンパウンドzなどで、あらかじめ窓をきれいに洗車して傷の元になるのをしっかり取り除いてから
ゴリゴリ使えば落ちるはず。
つう>914tiじゃ
>>918みたいな頭弱そうなのは人間としてのできが半人前なんだから
一般人みたくレスするなって。
え、ガラス交換ってそんな安いの?マジか?
>>911 それが本当ならガラスリペアなんてとっくの昔に無くなっているだろうな
ハッチバックなんかにあるリアの三角窓だったりしてな
ガラス交換って安いですよ
ウソだと思うなら一度見積もりを取るといいです
レガシィB4のガラスを飛び石でガラス交換した漏れがきましたよ
新品の純正ガラス使ったので10万弱したよ。保険使ったので(等級据え置き事故なのでね)免責の5万払っただけだけど
漏れは軽で5万。
>>925,926
それってフロントガラスです・・・よね?
ガラス交換2万弱は嘘にしても、そのくらいで済むのなら案外安いんですね。
ちょっと前に友人にフロントガラス代だけで40-50万とか言われたので。
それとガラス交換房氏ね
931 :
sage:2005/11/11(金) 22:13:39 ID:1Vk9XNif0
>>929 ってか、傷の場合あまり気になるようなら交換進められるけどね。
気にするような人は、研磨しても、リペアしても気にするから。
交換も正解かと。
932 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/11(金) 23:45:27 ID:Td+vUWlk0
ガラスつっても
純正とか海外の輸入品とか粗悪品とかいろいろある
ガラコ愛用中。ワイパーの拭きスジが目立つようになったので
ゴムをノーマルからグラファイトに替えて初走行。
おー、ビビリもないし視界もスッキリ。
初めて雨の運転が楽しく感じた。
スキッとる、三ヶ月になるが未だに撥水性能は劣らず。
40km/hから水滴が飛び始め、60km/hでは殆ど飛ぶ。
下地処理がよかったせいかもしれんが。
あとは安いこと(2000円以下希望)と、普通のカー用品店で売られれば最強なんだがな。
>>933 俺もガラコにグラファイトワイパー使ってるけど、どうしてもスジが付く
あと、ワイパーで拭いた後の水の薄い膜みたいなのも長時間残って、視界が白ボケて見辛い
いっそのことガラコ落としてしまおうかと思ってる
どうやって解決していいのかわからん・・・
漏れはFDだけど2万円で交換できました。
有料顧客だからかも。
938 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/12(土) 20:48:55 ID:L7XkIX0a0
はぁ・・・・窓のギラギラいやだ。。 コーティングって難しいね
根性入れて新しい紙ウェスか何かでふき取るか、面倒だったらシャンプーで洗車すれば取れる。
漏れは面倒なので、超ガラコして、乾いたら簡単にふき取ってすぐ洗車。
>>935 >あと、ワイパーで拭いた後の水の薄い膜みたいなのも長時間残って、視界が白ボケて見辛い
俺もこの症状で悩んでる。
知り合いに聞いたらグラファイトにすれば直るって言ってたんだけど、グラファイトにしても変化無し。
っていうか前からグラファイトだったし・・・。
どうすりゃいいの?(´・ω・`)
超ガラコ等のフッ素系撥水剤+グラファイトだと白膜は大分マシになるよ
シリコンだとどうしても白くなる
942 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/12(土) 23:09:55 ID:UbPPhzjD0
下地処理やらないで超ガラコしてもおk?
>>941 超ガラコならおk?
今普通のガラコ使ってて白膜できちゃうんだけど・・・
ちなみにワイパーは2週間くらい前に変えたばかりの新品グラファイト
ガラスを綺麗にしてもワイパーが汚れていると駄目。
そこで普段はワイパーをトランクに入れている。
雨が降ったら直ぐに装着。
これを実践していい状態を保っている。
>>944 それは嘘か阿呆のやることだと思います。
946 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/13(日) 02:08:33 ID:9mJ8NlqF0
>>939 そうすると、超ガラコまで落ちてしまわないんですか?
947 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/13(日) 02:09:33 ID:LpQZ7Wxc0
今日、新車きたんだけど。
ガラコしたほうがいいのかな?
948 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/13(日) 02:10:53 ID:9mJ8NlqF0
>>947 新車にガラコって勇気いりそうだね・・・
949 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/13(日) 02:13:34 ID:LpQZ7Wxc0
950 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/13(日) 02:13:50 ID:KfVq0owN0
明日1年ぶりにガラスを全部施工しようと思います。
・フロント→超ガラコ
・リア→TOTOハイドロ
・フロントサイド→最初から撥水が施工されてたのでそのまま。
・リアサイド→う〜んどうしようか・・・。
・ルーフ(かなりデカイです。通常のルーフの3倍)→悩む
ついでにワイパーも変えようっと。これは2年ぶり。
PIAAのスーパーシリコートのAutobacks版のやつ。今はもうないのかなあ?
951 :
950:2005/11/13(日) 02:14:57 ID:KfVq0owN0
ちなみにTOTOハイドロは失敗しまくって白くなっちゃったよ。
今度こそがんばってキレイに施工したいな。
952 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/13(日) 02:14:58 ID:9mJ8NlqF0
>>949 おいらは、新車にガラコこすりつけて、すぐにこすり取ることになったが・・・。
953 :
代理:2005/11/13(日) 02:15:12 ID:Ini7Ylf10
フロントガラスの鱗しみとリング状傷がひどいんで除去薬液探してるんだけど
IPA処置後にサンポールで構わないかな?
家庭用洗剤のクエン酸濃度ごときじゃ取れそうにも思えないし
前上がった有機蓚酸は手に入れるのがメンドイし
撥水は嫌いなんでガラコ上塗りってのは無しでよろしこ。
954 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/13(日) 02:17:10 ID:LpQZ7Wxc0
>>952さんくです
油膜がないうちに、新車だから、、
おkと思いました。
955 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/13(日) 02:18:33 ID:9mJ8NlqF0
956 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/13(日) 02:20:54 ID:LpQZ7Wxc0
>>955 日産のNOTEですww
窓拭きが、こんなに大変かとこのレスでしりました。
このスレは異常だよ。(良い意味で)
普通の大多数の人は何もしていない。
958 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/13(日) 13:06:13 ID:DhavR/as0
>>956 新車なら日産で超撥水ウインドウ施工してもらいなよ。
6300円で施工出来るよ。高いけど、ワイパーゴムも専用品に交換してくれて
効果が1年くらいあるからオススメでつ!
>>958 すごいな、それ。
DIYでも超撥水できないのかな?
960 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/13(日) 13:31:12 ID:Y8lMniBq0
961 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/13(日) 13:46:25 ID:ERDdSjFxO
業者乙
こういう情報だったら業者でもなんでももっと来いだけどな
963 :
960:2005/11/13(日) 15:07:44 ID:ijJ2atcs0
964 :
958:2005/11/13(日) 15:28:09 ID:vTwoynz30
日産純正・超撥水ウインドウは専用ワイパー交換で6300円
ワイパー不用の場合は撥水処理だけ施工で3150円だそうです。
日産車じゃなくても施工可能だそうです。ちなみに全面のガラスに施工出来るよん。
効果が6ヶ月しか持続しない撥水ウインドウもあるそうです。5250円
撥水処理のみ2625円だそうです。
どうせやるなら12ヶ月持続の超撥水ウインドウですよね??
日産車じゃないとダメなのか。
966 :
958:2005/11/13(日) 16:06:18 ID:aweaF9wd0
>>965 日産車以外でも可能です。専用ワイパーの長さが合えば車種を問わず施工出来るそうです。
ちにみにワイパーはゴムのみの交換だそうです。
967 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/13(日) 16:40:25 ID:LxxC5tNh0
あほくさ。メーカー純正のものなんててめえの利益のために
巧みに顧客の新車状態維持欲求をうまく刺激した儲け主義の糞なものしかない。
エンジンオイルだって3000km交換なんてほんとわらわせる。
微妙にズレてるからカエレ
>>953 氷酢酸(写真店購入)か重曹(スーパーの乾物&薬局)は試してみたかな?
硫酸最強だろうが、怖くてバスマジックリンと重曹しか試したこと無い(^-^;
970 :
代理:2005/11/13(日) 23:21:32 ID:+59vhRZ/0
>>969 氷酢酸は臭すぎて嫌だよ。車の南蛮漬け作るわけじゃないんだから。
と言うことでサンポール磨きやってみたわけなんだけど
うろこ染みは確かに薄くなるけど無くならなかった。
ましてやワイパー傷には全然意味がなかった。
ガラスごとリフトオフさせてやるしかなさそう。
フッ酸なんて死ぬようなもの使えないし、アルカリだったら
ガラス表面を溶かしてくれるだろうか?やっぱ重曹?
酸化セリウムは粉吹くのが嫌なんで化学研磨一本で逝きたい。
ココ化学か工学スレ住人いない?
971 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/14(月) 02:02:10 ID:DOBDpQ3k0
今日、「拭くだけ!! 雨弾き」スーパーレインX なるものを買ってみた。車へのトライは来週になりそうだけど、使ってる人います?
もう、ヌリヌリタイプでは無理なので、藁をもすがる気持ちで買ってみたが・・・・。
>>940 超ガラコ+NWBグラファイトだけど、これでも白膜は気になるよ。
特に雨の夜の対向車がけっこういる時。
シリコンガラコだともっと見にくいってこと?
最高の組み合わせは無いものか??
超ガラコとPIAAスーパーシリコート?
あるいは、スキッとる、と??
うーん、悩む。
>>972 > 超ガラコ+NWBグラファイトだけど、これでも白膜は気になるよ。
おまいはおれかorz
974 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/14(月) 23:51:19 ID:+8JuPq3P0
雨の降ってない夜に対向車のライトとかがギラ付くんですけど、なぜでしょうか?
超ガラコ塗ってますが、関係ありますか?内側の汚れでしょうか?
なんか最近レベル低下してんじゃないの?
超ガラコ-(・∀・)氏の降臨キボンヌ
綺麗な布を2つ用意。
水拭きして乾拭き。これでOK…だと思うんだが
繊維が解れにくい、綺麗な布って、どこにあんだ。
もうなんて言うかね。色々やってきたが
変な樹脂や洗剤ぶっかけるくらいなら、たまの水洗いと大掃除の日に
家から逃げ出す口実でハイター洗車で十分綺麗なことに気がついた。
ハイターいいみたいよ。くすみが取れる。
黄砂とか気になる汚れの時だけ洗うけど人手のタオルくらいじゃ傷は付かないね。
むしろ手をかけない方がコンディションが良い。
ヤニ起因の窓の汚れは、気になったら一番安い水抜き剤か
薬局で買ったIPAでタオルで拭けばOK。
自分の機械をなでなでするのは気分がいいが、自己満足と引き替えに
劣化させているだけなんだなあ
↑誤爆した
980 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/15(火) 02:44:39 ID:G8g2h/mR0
超ガラコ+スーパー尻コートでいいよ。グラファイトのほうが白くならないけどビビるから。
>>976 フクピカDryがいい。
ウェットタイプじゃなくて、ドライタイプのやつな。
>>976 コップ磨き用の超極細繊維ふきん使ってる。
スーパーの台所用品売場で2枚100円だったw
984 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/15(火) 17:38:04 ID:7okKDB5MO
ガラスが氷始めたんだけと良い対策ある?
白膜が気になりすぎて前車との車間距離開きまくっちゃう俺が来ましたよ。
俺も
>>972,973と同じセットなんだよなぁ・・・。
白膜の上に雨が落ちたらそこだけクリアな世界が広がってるのがまた気になっちゃって(´・ω・`)
こんなに気になるのなら・・・こんなに白膜ができるのなら・・・
ガラコなど、ガラコなどいらぬ!!
白スジや白膜の話をすると、スキッとる厨が現れます。
気をつけましょう。
ずっと、超ガラコ+ノーマルゴムだけど、白膜もビビリもないけどなぁ。
やってる事と言えば、一番安いウォッシャー液の希薄液を百均の
ボトルに入れてトランクに常備、キッチンタオルにスプレーしてガラス
とゴムを週に一度くらい拭いてるだけっす。
>>983 それ組成が一切語られていないのが非常に不安なんだけど。。。
ところでノーマルガラコをボディコートしたらいわゆるガラスコートになると思うのだが
ほぼ同じ成分でしょ?
艶だしの油分が入っていないけどカップリング材入っているから耐久性は高いと思う
>>980 いや、グラファイトで白くて困ってる。。。
超ガラコには大満足、あとはワイパー次第なんだが。
こうなると、ボッシュか?
991 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/16(水) 05:22:06 ID:tCZIM5ET0
関東にいても、福岡の放送局から北海道まで聞けるカーラジオは最強だね。
他地域のラジオを聴いていると、交通情報で聞いたことない交差点名などが出てくるのがなんかいい感じ。。
992 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/16(水) 05:23:05 ID:tCZIM5ET0
誤爆じゃボケ!
5年ほど前の事だがレインXからガラコのウォッシャー液に替えたら白膜で参った。
今はレインXと普通のウォッシャー液に替えたので問題なくなった。
最近のガラコは大丈夫なのかな?
昨日初キイロビンやったら筋肉痛が…(´д`)
この時期、日本海側は雨が多くてウラヤマシス。
太平洋側は暇だよ。
あれ?次スレは?
997 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/16(水) 17:43:12 ID:L9gB+GPcO
ガラコを塗ろう
1000とったらボディーにガラコする!
999
1000 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/16(水) 19:17:23 ID:dVvgcYZF0
1000
1001 :
1001:
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。