新規スレッド立てるまでも無い質問＠車板239

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/01(金) 22:25:51 ID:DKkIGaVR0

■質問される方はまず↓をご覧下さい■
　質問する際の注意点
　ttp://nanacar.tripod.co.jp/（元祖）
　ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity/5324/（改訂版）

■質問する前に↓を見てみましょう■
　≪ まずは ttp://www.google.co.jp/で調べてみましょう ≫
　※用語を聞く「○○って何？」などの質問は検索したほうが早いです。

・JAFのクルマ何でも質問箱
　　ttp://www.jaf.or.jp/qa/item/index.htm
・いまさら聞けない自動車用語辞典
　　ttp://homepage3.nifty.com/KMG/dic/

【CAR AUDIO FITTING情報】
　(SONY ME)　ttp://www.mobile.sony.co.jp/
【各種手続き】
　国土交通省自動車交通関係 ttp://www.mlit.go.jp/jidosha/roadtransport.htm
　警察庁　　　 ttp://www.npa.go.jp/　 ※リンク→各都道府県警

■購入・事故・保険等の相談スレは >>2以降を参照。
上記で解決されない内容が有りましたら何なりとご質問下さい。
尚、携帯電話からの検索代行依頼はお断りです。

■重要■
車のトラブルに関する質問では、スムーズに回答を得るためにも、
車種名・年式・走行距離数・改造点等の情報の提示を。
※異音などのトラブルはケースバイケース。
　ディーラー等へ行くことも解決への早道です。

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/01(金) 22:26:18 ID:DKkIGaVR0

・Google
　　ttp://www.google.co.jp/
・Yahoo!　JAPAN
　　ttp://www.yahoo.co.jp/

各自動車メーカー及び、個別の車種ごとの話題・相互比較等はこちらでどうぞ

車種・メーカー板
http://hobby7.2ch.net/auto/

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/01(金) 22:27:22 ID:MxcQ2ynrO

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/01(金) 22:28:23 ID:DKkIGaVR0

前スレ

新規スレッド立てるまでも無い質問＠車板238
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1119783148/

関連スレ

【親切】初心者の為のカーオーディオvol.36
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1119943729/

【素人】板金・塗装はここで聞け！7get【歓迎】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1119248222/

【車種】クルマ購入相談スレッド 26台目【値段】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1118103344/

【若葉】運転初心者のためのスレ Part 30【黄|緑】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1119531167/

★★事故相談総合スレッド Part 16★★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1116245473/

自動車保険どうしてる？Part12
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1115443948/

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/01(金) 22:29:43 ID:DKkIGaVR0

新スレたてる前に埋めるな、アホ！

＞ID:MxcQ2ynrO

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/01(金) 22:31:13 ID:KSSauens0

>>1
乙ですた。

〔訂正〕
自動車保険どうしてる？Part13
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1119573899/

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/01(金) 22:34:02 ID:nkjQovaI0

オートマ車運転中、信号待ちなどの時
Dでブレーキを踏んで待つのと
Nでサイドブレーキ引いて待つのとでは
どちらがどうとかは考えないでいいでしょうか？

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/01(金) 22:36:25 ID:MxcQ2ynrO

>>5
あほって言うなーヽ(`Д´)ﾉ

なんでわかった？（ｗ

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/01(金) 22:38:38 ID:pxiSQvhe0

ｲｴﾛｰﾊｯﾄでオーディオ買おうと思うんだけどぼったくられるかな？
誰か教えてけれ。

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/01(金) 22:38:47 ID:DiXcoU5I0

>>7
Ｄで待つほうがミッションには優しい。
特にミッションが弱い外車はそうするべき。
国産車ならどっちでもあんまり関係ない。
燃費はＮのほうが良い。

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/01(金) 22:39:00 ID:MxcQ2ynrO

Ｄ→Ｎ→Ｄ
なんて信号待ちの度にやってたら、
ＡＴ痛んじゃうよ

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/01(金) 22:39:26 ID:DKkIGaVR0

　　　∧∧∧∧∧∧ ∧
　　( (・( ・(・ ( ・３(　・３)　　　　　よい子の
　　（つ（つ/つ/／　　二つ
ハァ─) .| /（ヽノ　　ノヽっ ─・・・
　　　∪∪とノ(／￣　∪

　　　　　　　　　　　　　　　∧
　((　 (＼＿ ∧ ∧ ∧ ∧　３)っ
　　　⊂｀ヽ ( ・３・)　_)３・) )　　ノノ　　質問
　　ヽ　⊂＼　　⊂ ）　　＿つ
スゥ──(／（ /∪∪ヽ)ヽ)　ノ ──

　　　　　(＼　 ∧ ∧　　　カッ
　　　　　　< ｀(　・３・) 　　　　　　待ってるYO
　　　　　　　＼　ｙ⊂ ）
　　　　　　　／　　　　＼
　　　　　　　∪￣￣￣＼)

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/01(金) 22:39:38 ID:OBnB5ajVO

>>7
すきに汁。Nはｲｸﾅｲ

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/01(金) 22:39:46 ID:KSSauens0

>>7
とくに考えなくてよし。
最後尾にいるときは、追突防止のためブレーキランプ点灯しる。
Ｎ＋サイドブレーキのときは、あわてて空ぶかし→急発進しないように。

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/01(金) 22:40:00 ID:DiXcoU5I0

>>9
値段書いてるのにぼったくられるわけないだろ。

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/01(金) 22:45:06 ID:pxiSQvhe0

>>15
値段以外に色々取り寄せで高くなる言われた(´･ω･｀)
最近はじめて車買ったもんで何もﾜｶﾗﾇ。。

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/01(金) 22:48:03 ID:MmRlGsem0

>>16
わけのわからん装備を無理に買わされることは無いはず。
純正オーディオを社外に交換するときは、オーディオ本体以外にも必要になるものがあるよ。

追加で何かを勧められたら、なぜそれが必要かをしっかり確認すること。
不要だと思ったら買わないこと。
オーディオに限らず、賢い買い物の基本。

量販店は別に高いと思わないが……。

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/01(金) 22:50:54 ID:R4jhOK9g0

グロリア　Ｙ３３のキーレスの修理いくらかかります？

19 ：7：2005/07/01(金) 22:51:29 ID:nkjQovaI0

レスありがトンございます
もともとバイク海苔なので
Nで待つ癖がありまして・・・
安全面でも車にとってもDで待つのがいいようですね

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/01(金) 22:51:30 ID:pxiSQvhe0

>>17
ありがとう( ﾉД`)

純正だから土台から取っちゃうらしい。
わからないことあったら電話してねっておじさんが名刺くれました。
carrozzeriaの買おうと思うんだけど（一番音いいって言われた）なんかお奨めありますか？

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/01(金) 22:54:37 ID:gl7uOEh70

>>20
「【親切】初心者の為のカーオーディオvol.36」
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1119943729/l50

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/01(金) 22:58:05 ID:pxiSQvhe0

>>21
親切にﾄﾝｸｽ(*´д｀*)

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/01(金) 23:04:10 ID:/PKkAuYQO

>>7の流れで。
MTならどうしてるみんな？どっちがいいのかな。信号待ち待機中で↓
①ﾛｰｷﾞｱ＋ｸﾗｯﾁ切り＋ﾌﾞﾚｰｷ踏み(教習ではこうだった)
②ﾆｭｰﾄﾗﾙ＋ｸﾗｯﾁ操作無し＋ﾌﾞﾚｰｷ踏みもしくはｻｲﾄﾞﾌﾞﾚｰｷ

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/01(金) 23:06:57 ID:o44jw5Mr0

>>23
ニュートラルにしてブレーキ踏む。
最後尾ならブレーキ踏んどかないと、アホに追突される恐れもあるよ。

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/01(金) 23:08:53 ID:yhF+r49h0

俺は②
ひどいときは停車する前からＮにいれてる。
自分でもやりすぎだと思ってるんだがくせだから仕方ない。

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/01(金) 23:08:58 ID:MmRlGsem0

延々とクラッチ踏んでると、クラッチの油圧系統とかレリーズベアリングとかに負担がかかるし、
なにより左足が疲れる。orz

そりゃ確かに、１速＋クラッチのほうがイザというときに対応しやすいけどねぇ。
足が滑って前に飛び出しちゃった時のことを考えるとちと怖いかな。

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/01(金) 23:10:09 ID:nf2qr2Nv0

>>23
今まで旧車を多く乗ってきたので、当然②。
クラッチ踏んだままなんて、レリーズベアリングかわいそう。

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/01(金) 23:13:04 ID:/PKkAuYQO

>>24-27
みなさん②ですね。俺も初めは教習で習った通り①だったんだけど、最近は②。

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/01(金) 23:19:06 ID:O09q0o1M0

>>28
教習所で習いたての時って、常にクラッチペダルの上に足乗せとく癖が付いてたりするよな。
んで、するつもり無くても半クラになってたりして･･･。

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/01(金) 23:37:59 ID:/PKkAuYQO

>>29
ほんと、そう。半クラにはならなくても、ｸﾗｯﾁﾍﾟﾀﾞﾙがﾌｯﾄﾚｽ状態･･･

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 00:03:31 ID:KIcv6s770

前スレ９６６でオイル交換のことを質問した者です。
お答え下さった皆様、ありがとうございました。

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 00:13:53 ID:rEIJhHtM0

ＭＴから乗り換えたおいらは、Ｄレンジで信号待ちってのがいまいち出来ない。

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 00:16:45 ID:VoyO/5QDO

16ｱﾘｽﾄですが走行中、左後ろの足回り付近からシャーシャー音がします。
原因は何が考えられるでしょうか？
走行５万キロ、ノーマルです。

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 00:34:46 ID:Ipl5Cn8z0

>>33
まずはタイヤの干渉、パッドの磨耗、次にハブベアリング（しかしｱﾘｽﾄで5万ｋｍじゃそんなはずないな）
猫が威嚇してるとか？＞シャーシャーッ

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 00:37:22 ID:5d2cNg3h0

エアロパーツって何で取り付けてあるんですか？
両面テープだけってことはないですよね？
自分でも取り付けは出来るでしょうか？

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 00:39:58 ID:UGLgRSKpO

マフラーを覗くと中に白い斑点がついています。
これは煤ではないですか？

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 00:43:38 ID:Hp9IR+Kh0

質問させて下さい。
軽ターボ車で高速通勤使用し10万㌔超えたところで
高速走行中にボンネット部分からカラカラ異音がし
エンジンガ止まってしまいました。
後日ディーラーに見て貰ったらエンジンがダメと言われ
走行続けると逝ってしまうとのこと。
オイル交換はまめにしてきたつもり(3000-5000km/毎)でしたが
ここ15000km程はそのままでした。
軽ターボ車のオイル交換をさぼったら即逝ってしまうものでしょうか?
ちなみにホンダライフダンクです。(4年目)

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 00:51:23 ID:Ipl5Cn8z0

>>37
高速通勤→シビアコンディションに該当すると思われ。
また、走行10万ｋｍ超えた車でしかも軽となると、オイルの消耗が多くなる可能性も。
故に、（推測ですが）オイルが規定値より少なく、劣化が進んだ状況で高速にて高回転を常用することで
油膜切れ→あぼーん

なのかもしれません。
距離で判断もいいのですが、ユーザーの日常点検にはオイルが規定量あるか？確認するのも義務だったような・・・

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 00:57:51 ID:AEuT/MZtO

スレ違いかもしれないけどちょっと質問。
最近仮ナンバーでない車で前ナンバー外して運転してるのを見掛けるのですが法規上の問題ないんですか？

あと、今付けてるマフラーがリアから12センチも出てます。
でて良いのは5センチまでですか？
捕まったり罰金等ないなら車検まで乗りたいです。

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 01:01:57 ID:VoyO/5QDO

>>34
出だしはキーキー音なんですよ。その後シャーシャー、スピード上げるとシャシャシャシャとなります。猫は好きです。

明日ディーラー行ってきます。
>>34ｻﾝどうもありがとうございました
長文ｽﾏｿ

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 01:01:58 ID:oddx4qFM0

バンパーからはみ出しちゃだめだよ

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 01:05:32 ID:xEegoGXGO

>>39
ナンバーは見やすい位置に固定されてないと×

マフラーは車体の寸法より出てたら×

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 01:07:43 ID:Hp9IR+Kh0

>>38
そう言えばGSもセルフ利用でオイルゲージ確認はしていませんでした。
タービン何とか廻っているもいつあぼーんしてもおかしくないとも
言われましたし、今オイル交換したところでガスケットも飛んでしまって
いるため意味がないとも言ってましたっけ・・・
エンジン乗換も大金がかかるし、何とか今の状況で誤魔化し走行したい
のですが難しいでしょうね・・・

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 01:08:43 ID:Pg+DoEzp0

激しく板違いだが、『韓国車ってどうよ？』のスレを誰か立ててくれないか？エラーが出て
駄目なもんでね。

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 01:10:11 ID:KWvhAj5P0

>>37
> オイル交換はまめにしてきたつもり(3000-5000km/毎)でしたが
> ここ15000km程はそのままでした。

ほぼ毎日高速道路で通勤してるのに１５０００ｋｍも無交換は
ダメージ極めて大。

> 軽ターボ車のオイル交換をさぼったら即逝ってしまうものでしょうか?

ちっとも「即」じゃないじゃん。シビアコンディションなら
どんなに長くても５０００ｋｍ毎に交換が普通。それを３倍も
乗っておいて、どこが「即逝ってしまった」んだか・・・・・。

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 01:11:23 ID:nRLGAjZT0

>>40　それ、高い確率でブレーキパッドの磨耗だよｗ
その音が出ても走ってるって事は、パッド交換だけでなく
要ローター研磨になるかも。

>>37　15000kmもオイル換えないで軽ターボ高速走行してたらキツイっすよ。

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 01:15:09 ID:oddx4qFM0

>>18
前スレから質問してるのにスルーされてるのが可哀想なんで誘導しとく

【セド】　Y33 Part3　【グロ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1108790654/

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 02:27:36 ID:AGaDNP560

3年前にオート●ルから新古車（ホンダ）を購入しました。
車検が近いのですが、オート●ルとホンダ両方から車検のお知らせのハガキが届きました。
車検をどちらで受けるかによってメリット・デメリットがありますでしょうか？
どちらで受けた方が良いか、アドバイスお願いします。

49 ：中トロ ◆0leIGR9XZY ：2005/07/02(土) 03:23:55 ID:D79quQmC0

>>48
http://www.syaken-navi.com/step4.htm

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 04:46:58 ID:NmM55Ka+0

オイル交換をしようと思っています。
現在、オペルアストラワゴンに乗っています。
オペル社推奨のオイルを購入して、交換してもらわなければならないのですか？
それともオートバックスなどで、売っているものでもかまわないのですか？
たいへんずうずうしいのですが、オペル車にはどんなオイルならオッケーなのかを教えていただきたいです。(形式番号？みたいなのを・・・)

車を買って半年、初めてのことなので不安です。どなたかご教授願います。
オペルユーザーの方が居られましたら幸いです。それ以外の方でも、確実にわかる方、お願いいたします。

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 04:54:47 ID:oD0i62T+O

>>50
推奨粘度(○○Ｗ－○○)・Ｓ○等のオイル性能が同じなら何でもよろしいかと。
車種板のオペルスレに行った方がユーザーの声が聞けますよ。

52 ：元店長♥&rlo;苔海XM-S&lro; ◆/SMX/o6RLE ：2005/07/02(土) 05:06:36 ID:kqLI5bWn0

そんな>>50を誘導。
【オペル】オペル総合スレッド Part７【OPEL】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1107425062/l50

こちらならユーザーさんがｲﾊﾟｰｲ。

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 05:17:32 ID:NmM55Ka+0

>>51-52
レスありがとうございます！

推奨粘度(○○Ｗ－○○)・Ｓ○等のことについてはさっきひたすらググって調べました。
なんとなく意味合いはわかりました。
やはりオイル性能が同等、もしくはそれ以上なら問題ないのでしょうかね？

オペルスレ行って、みなさんがどんなオイルを使ってるか聞いてみます！
お手数かけて申し訳ありませんでした。いずれ、このスレで答えられるぐらい車に詳しくなりたいです！！
どうもありがとうございました！！

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 07:24:31 ID:PvwaUd6U0

よくスポーツ車なんかはボンネットがFRP素材で作られてるタイプが売られてますが、
ドアをFRPで作ることは加納なんでしょうか？

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 07:57:50 ID:nRLGAjZT0

可能、カーボンとかもあるっしょ。でも高いよ

56 ：元店長♥&rlo;苔海XM-S&lro; ◆/SMX/o6RLE ：2005/07/02(土) 08:12:37 ID:kqLI5bWn0

>>54
車種によっては市販もされてたりするよ。
ワンオフになると>>55の言うように高くなる。

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 09:43:32 ID:5d2cNg3h0

Ａ？みたいなエンブレムの車を見たのですがどこのメーカーなんでしょうか？
日本車みたいな感じでしたが。

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 09:48:10 ID:KpPiz0420

ホンダの海外ブランドのこれかな？
ttp://images.google.co.jp/images?svnum=10&hl=ja&lr=&c2coff=1&biw=808&q=%E3%82%A2%E3%82%AD%E3%83%A5%E3%83%A9%E3%80%80%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%83%96%E3%83%AC%E3%83%A0

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 09:51:16 ID:5d2cNg3h0

>>58
コレです。どうも～。
トヨタのレクサスみたいなものなんでしょうか？
高級ブランドなんでしょうか？ということは海外でＨマークを
つけて走ってるホンダはないということなんでしょうか？

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 09:56:19 ID:KpPiz0420

>>59
モータースポーツやってるし「ホンダ」はちゃんと知名度あるよ。
高級ブランドってことでトヨタのレクサスに近いと思う。

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 09:57:55 ID:VOCD9BXZ0

質問です。
今度、私のスバルが車検なのですが、引っ越したら近くにスバル店がありません。近いのはトヨタ系です。
ディーラーで車検をお願いしたいのですが、やはりスバルのディーラーで車検・整備・点検は見てもらったほうがよいのでしょうか?
それとも、他メーカー社で見てもらっても、そんなに整備内容は変わらないものなのでしょうか?

詳しい方、宜しくお願い致します。

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 09:59:14 ID:5d2cNg3h0

>>60
そうなんだ。じゃシビックとかはＨマークつけてるんでしょうね。
Ｆ１にＨＯＮＤＡで出てるからどうなんだろう？と小一時間考えてました。

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 10:08:26 ID:KpPiz0420

>>61
車検での点検・整備項目程度ならどこのディーラーでも大して違わないよ。
車種特有の修理・整備ならそのメーカー系のディーラーなどのほうがいい気がするね。

あと「ディーラー」にこだわらなくても街の自動車工場なんかでもいいと思うけど。
スバルなんかは看板掲げてる街工場多いしね。

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 10:16:10 ID:hXzaRPSI0

>>61
>>63も言っているけどスバルの看板上げたサブディーラーでもよろしいかと思うよ。
引越し先の住所が分かればスバルへ連絡する(スバルHPからもできるよ)
そうすれば引越し先に取次店の挨拶があるから。

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 10:26:39 ID:kQ9qyHu90

ｶﾞｲｼｭﾂならすみません。
法令点検の１２ヶ月点検は、プロに任せないとダメなんでしょうか？
自分で点検して、整備記録簿に自分のサインとハンコじゃダメですか？

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 10:33:55 ID:5d2cNg3h0

街の中古車屋で車検切れの車を購入したとします。
車両価格が70万だったと仮定して、その他の経費でかかるものは、大きなもので
車検代、重量税、自動車税、リサイクル税くらいでしょうか？
買い替えなのですが、前の車で支払ったリサイクル税は返ってくるような
話を聞いたのですが本当でしょうか？

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 10:45:05 ID:OBRqz+RW0

>65
法を読めば分かるとおもうのだが、自分でするのが
前提。出来ないやつが屋に出すってのが順序。
今は分解整備だろうが分解、組み立て失敗だろうが
全部自己責任で可能。やれやれ！

68 ：65：2005/07/02(土) 10:54:00 ID:kQ9qyHu90

>>67
即ﾚｽありがとうございます。
では自分でやることにします。

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 11:06:39 ID:T0YU4G7B0

マフラーの方からカタカタ物が当たってるような異音がするのですが
いくらくらいで直せますでしょうか？

70 ：61：2005/07/02(土) 11:43:36 ID:S3VnZA+R0

>>63
>>64
ありがとやんした

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 12:32:54 ID:tp8f78rg0

>>59
ホンダのスポーツブランド。ＮＳＸ、RSX（日本のINTEGRA）、ＴＳＸ（同じくアコード）
等はホンダではなくアキュラブランドで販売されている。
あのエンブレムは最初Ａマークだったが、本田宗一郎に「なんでＨマークじゃないんだ！」
と言われたため上に縦に切れ目を入れＨマークにも見えるようにしたとかなんとか。

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 13:05:06 ID:KuAiDbWQ0

>>59

実際最初はレクサスと同じようなプレミアムブランドを目指したんだけど
レジェンド以外のタマがなく、やむなくインテグラ等を投入して中途半端
になり、現在に至る

なおヒュンダイがホンダ/アキュラマークをあからさまにパクッた（？）
エンブレムを使っているので、カリフォルニアあたりではホンダマニア
の若者がヒュンダイ車のエンブレムをはぎ取る「ヒュンダイ狩り」が
流行した時期有り。

日本でそんなことしたら大問題だよなー。ヒュンダイ車なんてほとんど
走ってないけど

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 13:36:46 ID:oddx4qFM0

社外ブローオフバルブってATでも普通に取り付けできますか?

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 13:56:03 ID:tp8f78rg0

>>73
作ったメーカーに聞け。

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 14:24:55 ID:iGE7zzah0

エアサスコントローラーを通販で買ったのですが、近所のショップでも取り付けてもらえますか？
また、ドレスアップ系のショップではなくタイヤ漢やイエローハット等の量販店でも取り付けは
してくれるものなんでしょうか？
どなたか助言お願いします。

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 14:59:59 ID:dI6O6w4r0

>>75
その手の質問も、テンプレに入れるべきか？

やってくれるところもあるし、断るところもある。
店に聞くしかない。

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 15:09:56 ID:q2Hthc1a0

>>49
ありがとうございました

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 15:17:51 ID:Dm1XQOdX0

自動車税の納税証明書（領収書？）を紛失してしまった場合
車検を受けるにはどうしたらいいでしょう？

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 15:20:34 ID:8c5nLOkZ0

>>67
横からの質問で済みません。
昔から整備は誰がやってもいいとは知っていましたが、うろ覚えで
は、重要保安部品の分解整備については、無資格者がやったあと
は保安基準を満たしていることを確認するために検査官による検査
を受けなければならない(有資格者の場合はその検査が不要)、っ
てな記憶があるのですが、今はその検査も受けなくて良くなったの
ですか？

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 15:22:32 ID:fXIjZPzO0

>>78
県税事務所（都道府県税事務所）に行けば再発行してくれる。
俺も以前に行って再発行してもらったよ。

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 15:25:05 ID:7wRxW/JZ0

>>78
県税(適宜読み替え)事務所から再発行してもらう。
>>79
自分の車を整備する限り無資格でもおkだよ。

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 15:25:51 ID:Dm1XQOdX0

>>80
即レスありがとう。
県税事務所ですね。調べてみます。

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 15:35:57 ID:n2zNpJvl0

>>79
その通り
なくなりました
平成１０年１１月施行

使用者が分解整備を行った場合
記録簿に整備の概要を記載するだけでよくなりました

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 15:35:59 ID:thFWSNmIO

タービンが作動してるかしてないかはブースト計無しに
判断できるものなのでしょうか？

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 15:44:40 ID:j1onkBsr0

テンプラといえば
音の記述に関してだが

「カタカタ」とか音そのものだけを書かれてもなんのことやらさっぱりなので

例えば
「薄い鉄板になにかが当たっているような」だとか
「金属どうしが擦れているような」だとか
「なにかの塊がぶつかるゴンゴンというくぐもった感じの音」だとか

物質の特定
形状の特定
音の種類の特定（擦る、叩くなど）

を、きちんと報告していただけると
正確な答えがだせるかと

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 16:46:20 ID:uvX28qht0

シガーソケットに差し込むオゾン脱臭器ってどうですか？
なんか頭が痛くなるだけっていう噂が・・・。

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 17:09:52 ID:uHSfhc9V0

>>86
使ったこと無いから知らないが、消臭スレがあるので参考までに

お前等、車内の消臭どうしてますか？5臭目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1117255119/

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 17:27:55 ID:Q4Zg/K6uO

トヨタ検定ってどんなものなんですか？具体的にお教えくだされば幸いです (´･ω･`)

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 18:01:33 ID:7afqmqoJO

>>84
うん

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 18:13:19 ID:RgPkX2emO

自称車好きの友人(20)は、名前は忘れましたが(アウトドア系の後ろにタイヤついてるみたいな)ダイハツの車に、
自分でハンドルを昔のフェラーリのハンドルに変えたと
誇らしげに言っていました。
私としては普通の日本車にそんなことして微妙だと思ったのですが
車好きの人ってそんなことするのですか？
私は車に関して詳しくないので…

91 ：84：2005/07/02(土) 18:13:25 ID:thFWSNmIO

>>89さん
「感じ」で分かるとか「音で」分かるとかでしょうか？

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 18:19:08 ID:zSCPm9DTO

メーカー純正のプライバシーガラスって、
窓自体を黒く塗ってるのですか？それともフィルム？

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 18:20:18 ID:zkCcXS6I0

>>92
ガラス自体が黒い

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 18:20:27 ID:xEegoGXGO

>>92
色付きガラス

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 18:25:02 ID:urj37Jn2O

>>90
テリオスキッドだな、たぶん。
車好きにも、色々趣向があるから、いいんでないかい。本人が満足してれば
もちろん、他人に迷惑をかけるようではDQNだが

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 18:26:40 ID:F5gMD5k5O

>>90
ｗ

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 18:36:35 ID:l+09UiiJ0

>>90
「今はハンドルだけだけど」とか思ってたりするかもしれん。
意外に志の高い友人かもしれないから大切にしたほうが良い

98 ：90：2005/07/02(土) 18:37:04 ID:RgPkX2emO

＞95さん
テリオスキッドとは何ですか？
ハンドルを変えることですか？

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 18:39:03 ID:t7e4WYW00

>>98
> テリオスキッドとは何ですか？

車種名

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 18:39:19 ID:jnvnMBOM0

テスタロッサのステアリングは握った感じがいいので他車に
つけるのもありだと思いますよ。

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 18:40:35 ID:4t7l4vUk0

ホーンの音を確認できるサイトがあったと思うのですが
アドレスが分かりません
知っている方おりませんか?

102 ：100：2005/07/02(土) 18:41:02 ID:jnvnMBOM0

実際インプレッサにつけてた人がいました。

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 18:56:30 ID:VMokBbXc0

>>101
メーカーサイトでも聞けるけど・・・
ＢＯＳＣＨ
ttp://www.bosch.co.jp/kk/jp/productworld/saa/productlineup/horn_fanfare/index.html
ＭＩＴＳＵＢＡ
ttp://www.mskw.co.jp/car/horn.html

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 19:32:58 ID:BnqcAjFyO

エンジンには水冷なり空冷なり冷却機構がありますが、もしこの冷却機構
がないとどうなるのですか？エンジンが熱くなると何か不都合がありますか？

105 ：土建屋ですがなにか？ ◆jR1wNgzEZs ：2005/07/02(土) 19:39:13 ID:v1Bdu6BN0

>>104
エンジンあぼーんになりますです。

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 19:45:18 ID:064wLT070

神の車ってNA　AT　フルエアロGTO以外に何があるんですか？

107 ：元店長♥&rlo;苔海XM-S&lro; ◆/SMX/o6RLE ：2005/07/02(土) 19:47:10 ID:kqLI5bWn0

>>106
BMW　320ｉ

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 20:04:29 ID:qAGKnu5K0

今日、１０時頃、江戸川区葛西付近環七をJ-WAVEを聞きながら走行していると
ラジオが混信。辺りを見ると、足立緑希望ナンバーUDの4ｔウイング車の無線を
持つ手の動きとラジオの混信が同調。信号待ちで、そいつをジーーーっと見ていると
車の中から、いかにもＤＱＮらしい、オレに対する煽り。ナンバーを控えたので
通報汁！！をしたいのですが、どこに通報したらいいれすか？教えてくらさい。。。

109 ：元店長♥&rlo;苔海XM-S&lro; ◆/SMX/o6RLE ：2005/07/02(土) 20:06:54 ID:kqLI5bWn0

>>108
ttp://www.j-wave.co.jp/faq/musen.htm

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 20:07:37 ID:xlVZtLEC0

http://www.ne.jp/asahi/hoou/japan/GTO/gto0003.wmv
これＧＴＯなんですか？

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 20:12:16 ID:jnvnMBOM0

>>110
音がV6じゃないですね。ちがうんじゃないですか。

112 ：元店長♥&rlo;苔海XM-S&lro; ◆/SMX/o6RLE ：2005/07/02(土) 20:15:14 ID:kqLI5bWn0

>>111
その動画、２倍速ぐらいだから分かりにくいんじゃない？

113 ：元店長♥&rlo;苔海XM-S&lro; ◆/SMX/o6RLE ：2005/07/02(土) 20:16:42 ID:kqLI5bWn0

そんなこと言ってる漏れは動画の車がGTOなのかどうかすらﾜｶﾝﾈだけど('A`)

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 20:22:54 ID:qAGKnu5K0

>>109
即フェラありがとうございます。月曜日に通報汁！！してきまつ。。。

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 20:35:40 ID:MdUHEWJq0

質問失礼します
今日車庫入れで前を軽くぶつけてしまった所、ボンネットから煙（エアコンガス）が
吹き上がってしまったのですが、どうしても明日車を使用する都合がある為
明日１日エアコンなしで走行しようかと思ってるのですが危険でしょうか？
一応月曜日に修理に出そうと思ってます。　よろしくお願い致します

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 20:38:05 ID:jnvnMBOM0

>>115
それがエアコンガスに間違いがないのであれば、エアコン
のスイッチさえ切って（送風、ヒーターはOK）走る分には
なにも問題ありませんよ。

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 20:50:12 ID:MdUHEWJq0

>>116
返答ありがとうございます、素人判断ではありますけど
本当に軽い衝撃だったのでエアコンガスかな？と勝手に･･･
明日そのまま乗ってみます、ありがとうございました。

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 20:52:13 ID:oE69f7We0

ラジエターぶっ飛んで水蒸気が・・・なんてな

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 20:52:49 ID:jnvnMBOM0

>>117
クーラントと間違ってないでしょうね？エアコンガス
なら冷たくて油で湿っていますよ。

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 20:58:40 ID:ZeVygYaB0

クーラントだったらエンジンあぼむ。

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 21:02:43 ID:BZrVSt4T0

結構重大な問題をインターネッツ掲示板で気軽に質問している件について

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 21:14:36 ID:PmNlhJuNO

いまだに釣りだと誰も気付かない件について

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 21:17:59 ID:7+dNs/zR0

ナビのATT出力とデッキのATT入力ってアンプコントロールみたいにメーカーで互換性ありますか？

124 ：104：2005/07/02(土) 21:38:06 ID:BnqcAjFyO

>>105 素人の方でしょうか？エンジンが痛むのは分かりますが、どういう悪さをするのですか？

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 21:41:18 ID:PmNlhJuNO

>>124
>>105じゃないが･･･。ｴﾝｼﾞﾝてどんなけ熱もつと思ってるん？ｱﾎﾞﾝするに決まってるやん。
･･･以上

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 21:41:41 ID:NhtgPlp/0

ＡＢＳレス車を購入予定なんですが、スノボしに雪山に
よく通うような場合、ＡＢＳなしというのは危険なんでしょうか？
もちろん、スタッドレス装備で無謀な運転はいたしません。
雪道走破経験はほとんどありません。

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 21:44:36 ID:PmNlhJuNO

>>126
もちろん大丈夫。その気持ちさえもってれば。ｽﾀｯﾄﾞﾚｽも装着するんでしょ？
ABS付いてる付いてないなんて関係ないし。雪道でABS作動させるﾌﾞﾚｰｷﾝｸﾞするんならどっちにせよ危ない

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 21:45:40 ID:zkCcXS6I0

>>108
J-WAVEって、81.3MHzだっけ。
違法CB無線の周波数帯の3倍の周波数だから
その手の障害が起こりやすい。

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 21:54:01 ID:NhtgPlp/0

>>127
スタッドレス装備で保険にチェーン用意するつもりです。
ちょっと古めの車で気に入ったのがあって、ABSついてなくって心配でして。。。
ちなみに国産FFの２Lクラスのステーションワゴンです。

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 21:56:46 ID:okC/EghA0

>>124
必要以上に熱を持ったらなんだって壊れるでしょうが。

貴殿だってサウナスーツを着たままで無理矢理トレーニングさせられたらどうなる

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 22:09:25 ID:J8TmovH80

>>129
　「ちょっと古め」の「ちょっと」がどれだけなのかは分かりませんが、
FFなら大概大丈夫でしょう。
　そのうえチェーンまで用意するのだし。
　まあ、帰り（下り）は気を付けた方が良いかとは思いますが、何より
無謀運転しないって事ですから（立派！）。
　と、万一、かなり古いのならバッテリー気を付けた方が良いですよ。

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 22:13:05 ID:mqsKlXbI0

>>131
７，８年落ちのホンダ車です。
上級グレードにはABS付いてるんですが、希望の色、走行距離の関係で
なかなか見つからなくて・・・。ABSを妥協しようかなと思った次第です。

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 22:17:13 ID:sz4uLwEo0

設計年度が10年以上前のホソダ車なら、雪道ではABS無い方が安全かも・・・　と独り言を言ってみる。

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 22:18:35 ID:eIOpCZKD0

>>104
始動後温度がどんどん上昇しエンジンが焼き付きを起こして停止。
２度とまともに動かなくなる。

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 22:20:08 ID:aPprgFXY0

>>124
エンジンが溶けます！マジで
摩擦熱は理論上∞

>>132
ホンダ車だけに「ＡＬＢ」が付いてましたってオチ？

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 22:23:43 ID:uQCAlcUk0

免許取立てで何の車買うか迷ってるんですが、
本田のフィット、トヨタのBｂ、日産のキューブどれがいいですかね？
主に彼女乗せて遊びに行くような感じです　　

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 22:24:51 ID:eCKDk4lM0

>>136
【車種】クルマ購入相談スレッド 26台目【値段】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1118103344/l50

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 22:27:38 ID:KpPiz0420

>>136　その3台ならどれでも大差ない。見た目で選べ。

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 22:30:07 ID:oD0i62T+O

>>132
ABSなしFF・フロントチェーンで雪山下りえらい事になったおいらがきましたよ。
スタッドレスなら大丈夫じゃん。ただチェーンをかけた時の下りカーブは要注意。
フロントが強く引っ掛かる分リアが面白いことになるorz　スピード出したり
カーブ中に強ブレーキしなきゃ平気だと思うけどね。

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 22:31:02 ID:9Ge0fdEO0

ｂＢはＤＱＮの匂い
彼女がそういうの嫌いなら避けた方がいい
彼女がそういうの好きならｂＢで即決定ｗ

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 22:35:09 ID:qkOxpfMh0

どれもダメ
コンパクトカーで彼女は恥ずかしいだろ

足が固いので話にならない　特にBBは

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 22:42:48 ID:Q7QiPl8h0

>>136
どれでもいいんじゃん？
道具としての完成度の高さ＆燃費はフィット。
トヨタにお布施したいヤシはBbでいいし、
左右非対称が生理的に嫌でなきゃキューブでも。

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 22:54:30 ID:PmNlhJuNO

>>141
ｵﾏｲ、ｵｻｰﾝだろｗ

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 23:01:28 ID:CG27C/Tk0

車検きれたままほったらかしといた車があるんですが、
今月車検を通すことになりました。

でも、今年自動車税の通知きたんですがまだ払ってないんですよ。
車検屋さんにまかせれば自動車税も一緒に払ってもらえますか？それともこれは自分で払うんですか？

お願いします。

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 23:11:38 ID:ohzclj180

>>124
ガソリンのエンジン内部での最高燃焼温度は約2,000℃。
エンジンの大部分を占めるアルミニウムの融点は高くても700℃。
つまり…分かるよね？

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 23:15:24 ID:ohzclj180

>>144
親切な所なら払ってもらえるかもしれないが、
その分の手数料取られても文句言うなよ。
本来、車検手続きとは無関係な市役所、区役所に
行ってもらうんだから。

147 ：１３６：2005/07/02(土) 23:15:26 ID:uQCAlcUk0

>>138
>>140
>>141
>>142
ありがとうございます
やはりフィットですかね

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 23:19:08 ID:aPprgFXY0

>>147
明日彼女連れてディーラめぐり汁
となりにのせて試乗してみるのが一番

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 23:22:37 ID:KpPiz0420

>>148　それだ。

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 23:26:07 ID:ohzclj180

>>136
そもそも、フィット、ｂB、キューブという選択肢がおかしい。
フィット、ヴィッツ、マーチ、若しくはモビリオ、ｂB、キューブでは？

151 ：144：2005/07/02(土) 23:27:00 ID:CG27C/Tk0

>>146
了解ですー。やっぱ自分でいかなきゃだめですよね

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 23:36:04 ID:OBRqz+RW0

＞146は何で軽四だと判断したんだ？

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 23:38:48 ID:J8TmovH80

>>151
　うん、駄目ってことはないけど手数料取るとこ多いみたいですよ。
　大概は銀行か郵便局等で払えるだろうし。
　裏面？読むと払込み可能な金融機関とか書いてるので、近いとこ探してみて。

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 23:39:52 ID:DmL65ugc0

ホイールナット取り付け穴は何故、５穴、４穴と種類があるのですか？

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 23:49:07 ID:rm91JJbO0

車買ったらローンで最低いくらかかりますか？
税金やらいれたら

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 23:51:32 ID:zSCPm9DTO

当方、貧乏なため今までヤフオクで中古の激安エアロを買っては
自分で缶スプレーで塗装してきたのですが、
プロの塗装を見たことがありません。
やはり缶スプレー塗装と全く仕上がりは違うのですか？

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 23:55:08 ID:cNWYHcYz0

>>155
318万

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 23:57:21 ID:PmNlhJuNO

>>155->>157

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 23:57:23 ID:J8TmovH80

>>156
　上手いとこのは全然違う。
　少なからず新車時点から退色してるであろう本体の色に合わせ、バッチリ
調色してくれるとこ多いし。
　塗料にもよるけど光沢感も結構違う。
　でも、走りに重きをおくなら缶スプレーでも良いと思う。

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 23:59:42 ID:3+PnNCVM0

>>155
> 車買ったらローンで最低いくらかかりますか？
> 税金やらいれたら

んなもん車種・グレードやローン分割回数や金利で全然違ってくるだろヴァカかオマイは？

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 00:01:08 ID:eCYcc5QU0

>>155
みんなイジワルだからオレが正解教えてやるよ。
４９８万円。

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 00:05:04 ID:lucqYFzM0

>>161
え？普通1400万くらいいくだろ？金利とか入れて。

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 00:05:29 ID:PmNlhJuNO

>>155
何歳だ？おそらく未成年か。
さすがにその質問はヴァカだぜｗ
おそらく車を買ったら毎年(ry

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 00:07:22 ID:YOB+N9B9O

>>161-162
それに車検費用とかｶﾞｿﾘﾝとか保険考えると、ﾄｰﾀﾙではおそらくその倍はいk(ry

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 00:09:02 ID:SpQSt3Gy0

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1113788628/773

ここ見てみな。　>>155が解らないのも頷けるよ。

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 00:10:29 ID:V3Z1D1gV0

今、車の板金修理でディーラーから代車借りてるんですけど
返すときはガソリンは満タンにして返すのが普通ですか？

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 00:12:42 ID:YOB+N9B9O

>>166
気分が乗ってきたので、歌を歌いたいと思います
どーでもいいですよ♪

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 00:13:22 ID:rxY0tsrb0

>>166
何も言われてない場合は借りたときとほぼ同じ量にして返すのがマナーかと思われ。
（ただしディーラーがレンタカーを借りて代車として渡した場合は満タン返しが基本）

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 00:14:31 ID:nexHD24V0

>>166
乗った距離から適当に換算して入れてる。
すっからかんだったら満タンに入れたら損でしょ?

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 00:16:44 ID:lucqYFzM0

>>166
俺は借りた時に入ってた量+αくらい入れて返してる。

時間が無くて入れずに返す事もあるけど、そのときは担当の人に一言謝っとく。
まあ、「良いですよ♪」って言ってくれるが。

171 ：166：2005/07/03(日) 00:26:23 ID:V3Z1D1gV0

>>167-170
サンクスです。
さくっと満タンで返そうかと思います。
走行距離をチェックしてなかったのですが
針はほぼFULLの位置付近にあったと思いました。

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 00:34:18 ID:uQ+c8hHC0

最近のカーナビはみんな走行中にＴＶやＤＶＤが視聴できないんですか？
みれる機種ってあるんでしょうか？

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 00:38:03 ID:09ySQl0i0

〉172
機種云々は分からないけど、後付けのなら観る方法は有る筈。

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 00:42:01 ID:/SRC3hMu0

Ｑ
1.冷却水ってのは、どの位の流速で、流転してるんですか？
2.冷却水の量は、何リットルですか？

3.冷却水は、水道水のような、真水が入ってるのですか？
4.冷却水は、エンジン熱で、沸騰しないのですか？
　　よくＴＶで水蒸気が出ててフタを開けて、シューってのがありますが、あれはなにか効果あるんですか？

5.ガソリン４０㍑満タン、軽や普通車で、アイドリング状態で放置した場合、時間はどのくらいもつのでしょうか？
　　その場合、エンジンや、バッテリーにはどう影響するのでしょうか。

解答が長くなりそうですがすいません、お願いｼﾏｽ

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 00:47:44 ID:09ySQl0i0

>>174
車種を特定しないと答えにくい質問が有るような気がする。
取り敢えず...
３は「クーラントという専用の液体が入っている。夏なら真水のもいる。」
４は「沸騰する。させないように注意しよう。」
と思うが。

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 00:49:48 ID:7jWGaaZq0

>>174
５，約１時間／㍑
　　エアコン、オーディオ等なにも使わずのアイドリングならまあ問題ない。
　　環境に大問題だがなー

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 00:50:06 ID:uQ+c8hHC0

＞173
さらに調べてみると、いくつか見れるようにする裏技があるようですね。

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 00:52:08 ID:nexHD24V0

>>174
分かる範囲で回答

1.車種によって違います。
2.同上。
3.LLC（ロングライフクーラント）は防錆剤や不凍剤が含まれています。
　純水に近いほど冷却性は高くなります。
4.沸騰した状態をオーバーヒートと呼びます。
5.どのくらいの時間持つのかは不明ですがオルタネーターの発電量がアイドリングでは
　十分に確保できないのでバッテリーが消耗します。
　冷却水も十分に冷やす事が出来ず100℃まで上昇→ファン作動し強制冷却を繰り返すので
　エンジンにも負担をかけます。あとエンジンオイルも同様に温度が高くなるので
　単純にガソリンだけの問題ではなくなります。

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 00:53:11 ID:lscmuiKb0

>>174
１．知らん。
２．車種で違うと思うが大体10リットルとかそんなもん。
３．クーラント（LLC）という液体を水で希釈して使う。詳しくはググれ。
４．もちろん沸騰もする。
　　が、ある程度の圧まではラジエーターキャップが開かないので
　　100℃超えたからと言って即沸騰したりはしない。
５．ラジエータファンが付いてるので簡単にはオーバーヒートしないとは思うが、
　　エンジンルームの熱の影響がどう及ぶか想像するのも嫌だ。

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 00:54:22 ID:09ySQl0i0

＞177
裏技というか、自分で取り付けるなら、寧ろ観れる状態にする方が楽な場合も有る。
私のはズバリそうだった。　　
でも、運転しながら観るのはあまりお薦め出来ないですよ。
自己責任の範疇でやりましょう。　

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 00:56:48 ID:uQ+c8hHC0

＞180
もちろん見たりはしませんよ。
ニュースや英会話の番組とかだと音だけでも役立ちますからねぇ。
走行中、音だけでもって気持ちです。

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 00:58:30 ID:lscmuiKb0

ん？知り合いの純正ナビのTV、走行中は音声だけになってた希ガス。

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 01:01:07 ID:uQ+c8hHC0

それなら問題ない、気もする・・・。
けど助手席の人は映像が見られるし、やっぱ映像もあった方がよいですよね。

ちなみに自分は純正にはしない予定です。ＳＡＮＹＯのポータブルあたりにしたい。

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 01:01:11 ID:+G2gyqEH0

>>174
A
１．冷却水経路は枝分かれが多く、径が部位によりかなり違うので、どのエンジンのどの部位かでかなり変わる。
　　一般的にはウォーターポンプの吐出量で現すが、一般的には150～200L/min程度だったと思う。
　　ただし吐出量はエンジンの回転数に比例して増減する。

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 01:02:11 ID:7jWGaaZq0

うちのはどっちにしろサイドブレーキに線つながってるからダメだけど、
テレビ音声だけならラジオと同じように走行中でも聞けるな。
ナビ操作も車速センサー取ってるっぽいから走り出すとダメだわ。
ちなみにホンダ純正ナビ。

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 01:14:38 ID:M2DcAjOa0

195/50R15
これってどういう意味ですか？

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 01:16:03 ID:nexHD24V0

195　横幅
50　扁平率
R15 インチ数

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 01:16:42 ID:grAXPJ0x0

>>186
ttp://www.bridgestone.co.jp/tire/basic/01.html

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 01:21:35 ID:UjpogNh5O

>>172
純正のナビ・テレビの映像を見られるようにするパーツ普通に売ってます。（一部車種不可）

カー用品店で聞いてみて

190 ：104：2005/07/03(日) 01:25:29 ID:KymvfT/qO

結局のところエンジンが溶けちゃうわけですね。でもですよ、エンジンの材質をもっと融点の高いものにしたら、
点火爆発時の混合気の体積が大きくなるからより少ない燃料で同等の出力が得られませんか？

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 01:27:42 ID:mUATPJ/L0

＞大体10リットルとかそんなもん
＞一般的には150～200L/min

間を取って、180L/minとして、一秒間に３リットルの流速。
マジデ？(ﾟдﾟ)後ろが追いつかね　

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 01:28:04 ID:M2DcAjOa0

１４インチのホイールに１５インチのタイヤをつけるってことは不可能ですか？

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 01:30:03 ID:vpu81lzs0

>>190
混合気を吸気した瞬間に（直噴ならインジェクターから燃料を吹いた瞬間に）
勝手に引火（つまりノッキング状態）してしまうからエンジンの構成材料の
融点を高いものにしても冷却なしでは意味なし。

つーか何でさっきから冷却機構なしにこだわってる？釣り？

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 01:30:57 ID:nexHD24V0

>>190
量産コストってものを度外視するなら可能かもしれないが、
そこまでしてパワーを求める意味が無い。
いつ焼きつくかも知れないというリスクを背負ってまでそんなエンジンを作る訳が無い。

>>192
無理です。

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 01:30:59 ID:vpu81lzs0

>>192
無理。

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 01:31:24 ID:UjpogNh5O

>>187
惜しい
195－断面幅(ﾀｲﾔ幅)
50 －偏平率
R －ﾀｲﾔ構造(ﾗｼﾞｱﾙ)
15 －ﾘﾑ径

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 01:32:54 ID:gjVEnVXN0

Ｒ１５ってのは１５歳以下は見てはいけないという意味でつ

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 01:32:59 ID:M2DcAjOa0

即レスサンクスです。
タイヤ四本をホイールセットで買うといくらくらいになりますか？
（メーカー品の場合）

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 01:37:26 ID:aYMef0Sy0

>>198
えらく漠然とした質問だなオイｗ
ここへ行け
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1118900053/l50

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 01:37:32 ID:nexHD24V0

>>196
訂正サンクスです。

>>198
タイヤの銘柄やホイールによっても違うから一概には言えないが
黄色帽子や自動後退での相場を考えると工賃など全部コミコミで10万くらいかな？
ヤフオクで探せばもっと安く上がるよ。
ちゃんと新品も取り扱ってるから見てみる価値はあると思う。

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 01:43:48 ID:aYMef0Sy0

>>190
ガソリンエンジンの場合は点火プラグからスパークが飛ぶ前に
勝手に引火・爆発しちゃ困るんよ。だからいくら融点の高い
材料を使ってエンジンブロックやピストンやシリンダーや
コンロッドを構成しても、高温により勝手に引火しちゃ
意味がないわけであり。
（というわけでエンジン冷却機構は必須）

202 ：初心者です：2005/07/03(日) 01:44:08 ID:+oYmRc3t0

質問させて頂きます。
スバル　フォレスターに乗っている者です。
エンジンオイル交換を行いましたが、お願いした店で間違えて
オートマオイルを抜いてしまったと言われました。
当然、新しいオイルを入れてもらったのですが、一週間後に再度来店し
オイルの減り具合を見たいと言われました。
その時は何とも思わず「解りました」を返事をしたのですが、
帰ってきてから、そんな事あるかな？と不振に思い始めました。
私が疑り深すぎるのかも知れませんが、もしもオートマオイルを入れる所に
誤って一旦エンジンオイルを入れてしまい、誤りに気付いて抜いたとしたら
車に支障は出るのでしょうか？
あまり車に詳しい人が周りにいない為、不安で仕方ありません。
どなたかお答え頂きたいと思います。

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 01:48:48 ID:Y9TKeNDv0

>>202
新人かアルバイトにやらせたのかもよ？　もう７月だから、
「オイ、そろそろ１人でやってみろ」みたいに先輩に言われてｗ

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 01:49:27 ID:2S0wionz0

>>202
>オートマオイルを入れる所に
>誤って一旦エンジンオイルを入れてしまい、誤りに気付いて抜いたとしたら
ありえない。
以上

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 01:50:01 ID:1FOT300L0

>>202
間違ってオートマオイルを抜くことはあっても間違って入れることは不可能。
仮に誤って入れて抜いたとしたらこりゃもう大問題。全部新品と交換しろゴルァ物。

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 01:53:05 ID:cbiSO+cb0

というより冷却しないとパワー的にも不利じゃないの。理論的にも少ない燃料で同じ出力得られないでしょ？
焼き付いたりシリンダ歪んだり以外にオイルの問題もあるね。
１０４は空冷で真夏に３０分アイドリングして走って実験してみれば。

207 ：初心者です：2005/07/03(日) 01:54:16 ID:+oYmRc3t0

即レス有難うございます。
恐らく203さんがおっしゃる通り、アルバイトの方だったのかもしれません。
慌てて車の中の説明書をみたようで、オイルで汚れていました。
その慌てっぷりにさらに不信感が募ってしまったのです。

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 01:55:09 ID:p+okRDq80

>>104はクーラントを全部抜いて実際に走ってみればいい。
そして結果をここに報告！ｗ

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 01:56:24 ID:lscmuiKb0

>>202
どこの店かは聞かんが、次からはスバル系の工場にいくべし。

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 01:57:07 ID:1FOT300L0

>>207
素人はディーラーか信用できる整備工場以外で車さわらせないほうがいいぞ。
壊されても言いくるめられて反撃できないからな。

211 ：初心者です：2005/07/03(日) 01:57:32 ID:+oYmRc3t0

そうですね。そうします。
ちょっとでも安く済まそうとした自分を悔やみます。

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 02:04:18 ID:Mg2fU+F00

明日、ステッカーはがしを買ってきてステッカーをはがそうと思うのですが、
どれかお勧めのものはないですか？

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 02:05:05 ID:p+okRDq80

>>212
純トロ

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 02:08:20 ID:LFvDn9990

>>212
これがお勧め
http://www.ipros.jp/contents/product/147198010.html

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 02:08:24 ID:JD4s+gcR0

ルーターの設定がわかりません。ウェブサーバーを運用したいのですが。

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 02:12:04 ID:QULaXwdR0

>>212
塗膜を痛めず落ちも良いのは重質ナフサなど。ＺＩＰＰＯのオイルがそれ。
ただし広範囲の場合はややコストが掛かる。

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 02:13:02 ID:QULaXwdR0

>>215
ホレ
http://sakaguch.com/LinkRouter.html

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 02:15:08 ID:xUn/uFNZ0

>>215
こことか
http://www.dream-seed.com/server/a2.html

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 02:54:27 ID:nexHD24V0

チバラギ仕様の語源って何ですか?

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 02:56:52 ID:xPo6/wiB0

>>190はホンダ宗一郎

221 ：212：2005/07/03(日) 02:57:17 ID:Mg2fU+F00

ありがとうございました

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 02:57:31 ID:+65Wfj450

>>219
語源は当然、千葉・茨城仕様

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 03:03:04 ID:nexHD24V0

>>222
という事はその地域で当時流行っていたって事ですか？

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 03:18:06 ID:SpQSt3Gy0

>>219
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1096710858/l50

ここで聞くよろし。

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 03:20:38 ID:nexHD24V0

>>224
誘導ありがとうございます。

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 03:25:12 ID:xsycxAaS0

この前、軽自動車で４ドア３ＢＯＸセダンを見かけたのですが、どこのメーカーの何と言う車なのでしょうか？

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 03:28:30 ID:q4Jderea0

>>226
http://catalogue.carview.co.jp/DAIHATSU/OPTI/2001/used.asp
これかな？

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 03:42:30 ID:xsycxAaS0

>>227
それです！ありがとうございます！
でももう絶版なんですね…残念です。

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 04:49:29 ID:WnjHQTSHO

質問、というか相談があります。スレ違いかもしれませんが、関連するスレをもし見られて
いたら都合が悪いのでこちらで相談させて下さい。

もらい事故で板金屋に入庫しました。相手の保険屋に交渉して新品の外板にしてもらうはず
だったのですが、ヤフオクでその車のパーツを見ていたら、私が入庫した板金屋らしき人物が
解体屋から当該部品を落札しているのを
発見してしまいました。滅多にお目にかかる車種でない
のと落札者情報、落札時期と納期の関係などから、その板金屋さんであることはほぼ間違いあり
ません。私が"新品にしる!"とごねた訳ではなく、その板金屋が私に同情して?言って下さったことで、
また以前から面倒をみて頂いていて全幅の信頼を置いていたこともあり、非常にショックを
受けています。

この様な場合皆さんならどのように対処されますか?ほぼ確実とは書きましたが問いつめても
開き直るかもしれません。100%個人を特定できた訳ではないので。皆さまのお知恵をお貸し
下さい。宜しくお願いします。

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 05:08:02 ID:MqZG0qI+O

>>190
その発想は古くからある。
熱膨張がゼロに近いうえに熱伝導もなく(ノッキング防止)、かつ対磨耗性に優れetc…
なんて材質が必要。
一時期セラミックエンジンがこぞって研究されたが結局尻すぼみ

231 ：229：2005/07/03(日) 05:30:22 ID:WnjHQTSHO

age忘れてしまいました。。すみません。

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 05:38:49 ID:ls/qHC7TO

>>229
いいじゃないか
めずらしい車種なんだろ？仕方ない

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 05:53:40 ID:D8jZ0g1Z0

>>229
入手困難なパーツだったらいたしかたないとは思う。
工場に一日寝かせるだけでもそれは工場にとっては損失になるからね。
ヤフで落札するということは、少なくとも中古部品業者ネットでは
見つからなかった部品である可能性も高いからね。
パーツに新品を使うか否かは、破損状況にもよるでしょう。
保険屋が板金修理しろと言ってきても、それが難しい状況であれば
新品での修理を強く推すのも無理はない。
板金屋、>>229共に満足のいく仕上がりになるだろうしね。
あと、保険屋の裁定に中古部品での見積もりは無いと考えて宜しい。
新品か板金かのみ。だから原形を留めた部品ならﾔﾌｵｸでも問題無しと見るが。

234 ：229：2005/07/03(日) 06:55:48 ID:WnjHQTSHO

>232,233
回答ありがとうございます。確かに板金屋さんの都合を考えると致し方ないのかもしれませんね。
ただ疑問なのは、納期の確認の際に"新品の取り寄せに時間がかかっている"との説明を受けたのが
その部品を落札したあとだったこと、入庫直後部販に直接問い合わせてみたところ在庫があり、
2,3日で届く状態だったこと(おととい現在もそうでした)です。

購入して間もない一方的な貰い事故だしかわいそうだから板金じゃなく新品でというお話だった　ので、尚更こちらとしてはふに落ちないのですが…皆さんの回答を読ませて頂く限りでは致し方
ないのかなぁという気がしてきました……。

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 08:42:19 ID:6rtmUKNL0

濃いボディーの塗装の方がクリアがはげやすいんでしょうか？
紫外線やら何もかも吸収してそうでそんなイメージがあるんですが。

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 08:54:49 ID:q4Jderea0

下が何色だろうとクリヤ層に色が付いてる訳じゃないんだから
関係ないんでは

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 11:05:59 ID:ipjPb/7a0

ディーラーローンって保証人要りますよね？
社会人５年目なんですけど、
親父は定年でだれも保証人がいないのですが・・・。

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 11:21:17 ID:6lyk+Br50

>ディーラーローンって保証人要りますよね？

保証人の要・不要、所有権留保の有り無しは
所要資金、住居形態、現在の会社の勤続年数等にによって決まる。

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 11:34:08 ID:TTt0/cno0

自車の売上を増やす為　車放火!

http://www.mainichi-msn.co.jp/today/news/20050703k0000m040121000c.html
車両放火：捕まえれてみればトヨタ社員！さらに余罪追及

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 11:36:14 ID:hSB2F/Q40

車業界の方が沢山おられると思うので質問。
自動車や運転が三度の飯よりも何よりも好きで仕事にした人で、
やっぱりこの仕事しててよかったと今でも思ってますか？
それとも、仕事にしてみたら、やっぱり仕事は仕事で、
毎日くだらんと思ってやってますか？
業種にもよると思いますが、どんなもんでしょうか。
後者の場合、そう思うようになった要因は何でしょうか？

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 11:48:14 ID:wvvx3wg30

>>240
俺も聞きたい
来年トヨタかホンダで学校推薦とろうと思うし…

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 11:57:49 ID:bOWjU7jJ0

中古車屋で働いていた事あるけど、客もＤＱＮで超鬱に。
リアルでヤフオクの評価合戦みたいなもん。
やはり、車好きでも人の車のネジ一本までこだわってられない。
でも客はちょっとドア開けっ放しで作業しただけで、ルームランプが
点くからバッテリーが上がる、とかいう神経質なのがいる。
客は愛車一台きりの一穴主義。こっちは何十台も扱っている中の一台。
ちょうど在庫が無くて、社長に自分の愛車を売られた時、車なんかどうでも良くなった・・・

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 12:17:51 ID:hSB2F/Q40

>>242
お疲れ様でした。
やはりお客さんというのは大きな問題なんですね。
今は車関係の仕事ですか？もしよければ・・・。

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 12:20:47 ID:Vs7dA6gK0

ディーゼル車（自家用）の制限ってどうなっているんでしょうか？
神奈川在住なんですが。
もうすぐ乗れなくなるんですかね？それともなんか装置を付ければOK？

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 12:47:27 ID:6rtmUKNL0

>>242
＞客もＤＱＮで超鬱に。

ワロタｗお前もDQNかよｗ

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 12:49:57 ID:6rtmUKNL0

今まで世話になってた外車ディーラーで、国産車の整備や車検って受け付けてくれる可能性ってありますか？
そこのDラーは代車が国産車で整備も自社で当然してると思うのですが。
こんな話はあまりないですか？

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 13:02:59 ID:nMbVprCN0

>>246
整備や車検はディーラーにとって車を売るより儲かることなので、
他メーカーだからと言って断わるような店はないよ。
ただ、その店がコーンズだったらわからんｗ

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 13:04:16 ID:QjTJQYkI0

質問です。
急に加速が悪くなったような気がしてます。
エンジンオイルの交換は今年４月の終わり頃にしたんですが
それからたいして走ってないのにいつもどおり踏んでも回転の上がりが鈍い感じがします。
特に３０００回転以下の加速が鈍いです。
何が原因と考えられますか？
新車で購入、４年目のアコードユーロRです。
あまり車自体に詳しくはないので特にいじったりはしていません。
よろしくお願いします。

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 13:21:06 ID:9dnObVRi0

今日、ヤマダ電機行ったら駐車場満車で動けない状態
そこにエスティマのDQNが車道の真ん中で通行妨害
クラクション鳴らして曲がるよう促すも、指を振りながらなにやらしている

あまりにムカついたので降りていったら、速攻で右折して逃げて行った
あのハンドルに白カバーして黒のカーテン引いてたDQNバカ
中に4人ほど乗っていたようだが、俺は一人なのに逃げて行ったよｗ

こっちが軽四だからバカにしてたんでしょうか
ラグビー部で坊主なんですがああいうDQNに会ったらどうすればいいですか？

250 ：116：2005/07/03(日) 13:23:48 ID:2eQz4NlF0

>>249
ケツ開け

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 13:27:10 ID:ls/qHC7TO

>>249
スレ違いだと宣告してやれ

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 13:58:12 ID:IglcvrMB0

>>248
ディーラーへ持ってけ

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 13:59:56 ID:KDgIe6+O0

>>234
あくまで部品の入手が困難な場合なら事情の説明の上であれば仕方ないけど、
新品部品がすぐに手に入る現状であれば、それはあなたに対する詐欺行為に当たるでしょう。

本来修理代は修理見積もり（有料）を先に工場にお願いしてそれが通れば
見積料金を含む全額を1カ月ほどして保険屋からあなたが受け取り、
あらためて修理工場に修理を頼むのが正しい順序なんだけど、
板金屋は保険屋と提携を結んで仕事をもらう関係が多い。だから当事者なのにあなたは介入しにくい。
あなたの懇意にしている工場にあなたの加入している保険屋の看板とか出てなかったですか？
この関係だと保険屋は最低額の修理費しか出さない、事故の程度によっては
工場は割喰って工賃に関わる技術的な部分の手を抜かざるを得なかったりするのが実情。

ちょこっと外装を交換する程度の事故だったらこんなことは無いはずなんだけど、
例えばベンツの新品ボンネット周りASSYとかだと馬鹿みたいに高くなります。
中古部品は細かい部品も全部ついて安上がりだから、差額を抜こうと思えば抜けるわけだけど
もし新車に近いコンディションでの事故修理だとすると、今回の件は非常に気分悪いよね。
その他の必要部品で、あった部品は中古部品業者仕入れの可能性も否定できないし。
これはこれからの信頼に関わる問題だから白黒はっきりさせた方がよいのでは？
ヒント：注文書　領収書　新品部品の現物確認及び梱包パッケージを開封する、など。

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 14:20:43 ID:ZbfqnTTV0

>>244
貴殿が乗ってるクルマの車検証の備考欄を見ろ。
具体的にNOxPM規制対象車両なら、詳しく「何年何月何日を超えて次の車検満了日まで
使用可能」って書いてある。ＮＯｘＰＭ規制の場合は、まともに適合させる装置など存在しない
あっても強烈にエンジンパワーが落ちるのしかない。

東京都石原都知事が音頭取りして決められた環境条例がらみのディーゼル車規制なら
乗用車以外の商用車が対象で、該当するクルマは初年度登録後７年が経過した車両。
環境条例対象車両は車検証には書かれないので注意。

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 14:42:26 ID:YgzDFNSK0

ガリバーに無料査定のオンライン見積をしました。
ホントに無料なのでしょうか？

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 14:44:26 ID:9FXfHhPR0

今日納車でディーラーまでとりに行くのですが
何か気をつけたほうがいいことはありますでしょうか？

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 14:52:53 ID:9nTDvRcx0

納車ｵﾒ！
注文通りの仕様（グレード、色、オプション...）になってるか、
車体にキズは無いか、塗装は大丈夫か、確認する。
嬉しさで注意散漫な運転をしないように。

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 14:53:42 ID:xs7TDCAT0

>>255
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1106039532/

>>256
あせらず、舞い上がらず、じっくりと説明を聞き、じっくりと確認する
もし不具合があってもＤＱＮクレーマーにならないように紳士的に対応

259 ： ◆WBRXcNtpf. ：2005/07/03(日) 14:56:44 ID:bF7/Uha0O

>>256
ディーラーから道路に出るときに、一番注意してください。

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 14:57:32 ID:9FXfHhPR0

>>257-259
了解です。
特に今日は雨なので事故には気をつけたいと思います。

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 14:57:53 ID:i44FUIMdO

車検が切れて、乗らないで置いとく場合どうすればいいんでしょうか？

262 ：255：2005/07/03(日) 14:59:07 ID:YgzDFNSK0

(((( ;゜Д゜)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
やばいまずいぞ。

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 15:33:06 ID:ZbfqnTTV0

>>261
すぐに復活させる気がないなら、一時抹消登録してナンバーを返納した方が良い。
車検切らしたままだと、毎年自動車税の請求書がくる。

車検切れてるからと言って、自動車税納付義務までは切れないから。

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 15:47:34 ID:VOjsmumF0

>>248
オイルの量はチェックした？　うちはネッツで点検するけど3～3.5でいいのに
4ﾘｯﾄﾙ缶いつも入れてくれる。　サービスのつもりだろうか･･･。

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 16:08:55 ID:ZbfqnTTV0

>>248
そもそもエンジンオイル何使いましたか。

まさかとは思いますが、極端に安価なオイル使ったりすると、ＶＴＥＣやＶＶＴと言った
デバイス類がまともに機能しないことがあります。

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 16:11:56 ID:Tus8QEs30

普通、車を買うとカーオーディオとスピーカがつながってますよね
後でカーナビを買って、カーナビで流す音楽を車のスピーカから出すのって可能ですか？
特殊な工事が必要？

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 16:12:27 ID:ZI5mAyNg0

>>261
　ドアをロックし、キーは抜いておく。
置き場所、忘れないようにね。

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 16:14:41 ID:UjpogNh5O

加速が重くなったら、
難しく考える前に
タイヤの空気圧チェック

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 16:31:09 ID:HuVxLAyx0

ボンネットを開けて中を覗いていたら、REGURATORと書いてあるコイルのような
装置から伸びている、ゴム製のバンドが少し裂けて３本くらいになっていました。
切れそうな感じがして怖いので見てもらいたいのですが、ディーラーとオートバックス
のような所とどちらに持っていけばよいのでしょうか？

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 16:38:31 ID:AuzvBpJ80

>>269
このスレでよく言われることだが
オートバックスやイエローハットは
パーツを見る（買う）所。
不具合の診断や修理は素直にデラ池

271 ：269：2005/07/03(日) 16:42:13 ID:HuVxLAyx0

>>270
そうなんですか・・てっきり修理もしてくれるのかと思い込んでいました。
ディーラー行って来ますね（－－；

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 16:44:09 ID:ga9S5upT0

兄のお下がりの14のアリスト、走行18万kmに乗ってます。
この前イエローハットでオイル交換したら
クーラントとオートマチックフルードを交換した方がいい
と言われましたが交換するべきですか？

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 16:48:07 ID:9nTDvRcx0

>>272
ＡＴＦを交換すべきかどうかは、ディーラーに判断してもらったほうがいい。
もちろん交換作業もディーラーで。
ディーラーへＧＯ！

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 16:48:41 ID:7jWGaaZq0

>>272
無交換なら交換時期はむしろ過ぎてる。
交換するならディーラーでな。

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 16:51:13 ID:FA34U/V4O

純正ワイパーのゴムって自動後退とかに売ってる安いやつでも合うんですよね？

276 ：272：2005/07/03(日) 16:54:10 ID:ga9S5upT0

>>273
>>274
どうも、ディーラーの方がいいんですね。
交換時期を過ぎると交換できないんですか。
とりあえず行ってみます

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 17:27:03 ID:dzuSn1HS0

去年10月に事故って事故届けを出しました。
で、一昨日免許更新のハガキが来たのですが
講習区分が優良運転者で免許の色が金になってます。
警察の事務的ミスでしょうか。

つーか今日免許更新してしっかりゴールドもらってきたんですが。

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 17:47:08 ID:AuzvBpJ80

>>277
物損事故だったっていうオチじゃないよな？

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 17:53:41 ID:dzuSn1HS0

>>278
物損ですけど何か。

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 17:55:09 ID:5l8RT7Dd0

>>107
ありがとうございます。

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 18:01:00 ID:ZbfqnTTV0

>>277
物損事故で警察を介在させていなかったという事は？

後、フル100％相手が一方的に責任があるような事故とか。
赤信号停車中に後ろから追突食らった。
料金所で料金支払い中に後続車に突っ込まれた。
酒気帯び検問所で、警官の対応してる最中に、泥酔車に突っ込まれた。

上記３件、俺はすべて経験あるが、ゴールド免許には響かなかった。

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 18:05:24 ID:dzuSn1HS0

>>281
物損で警察呼んでしかもこっち80相手20ですけど。

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 18:05:39 ID:VZXKh1140

電柱にぶつけたとかいう自爆なら減点されてない。

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 18:09:55 ID:Ixry9u220

>>277
要は、たとえ事故っても違反点数が生じてなければ「無事故・無違反」
扱いとなりゴールド免許には響かないということでしょ。

物損事故では違反点数が付かない場合が多いよ。追突された側
ではなくて追突した側であっても違反点数が付かないことが多い。
（特に危険な場合、故意の追突、酒気帯びなどは除く。もちろん
民事はまた別の話）

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 18:15:16 ID:cbiSO+cb0

どんな販売店でも、たとえばホンダクリオの車をプリモ店で買えませんか？
そもそもなんでわけてるの？

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 18:17:22 ID:nMbVprCN0

>>282
物損の場合、建造物損壊でない限り点数は付かない。
過失割合が出ているということは、相手は建物じゃないよな。

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 18:20:25 ID:VgR2jkXX0

>>285
ファミレスで高級レストランの料理が出ないのと同じ理屈。

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 18:23:46 ID:cbiSO+cb0

>>287
無理なんかな。懇意にしてるとこがプリモなんです。
個人経営に近い小さいとこなんだけど。

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 18:25:13 ID:nMbVprCN0

>>285
交渉すれば買えるかもしれんぞ。

でも、例えばエスティマTを売っているディーラーに行って
エスティマLを売ってくれと言うような交渉事はキツイだろうね。

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 18:27:15 ID:nMbVprCN0

>>288
俺が懇意にさせてもらっているところは
アリーナの看板を掲げている個人経営店だけど、
トヨタ車を2台買った。
それに比べれば、同じホンダ車だから平気でしょ。

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 18:29:19 ID:cbiSO+cb0

>>289
なんとなく個人店みたいな感じなんで、戦略的なことは関係なさそうなんですが・・・
直接聞かないのは、もし出来るとして、メーカーじゃなくて、よその販売店から回してもらってマージン取られてる、とかなら悪いんであきらめるんだけど、言わないと思うし。
どうでしょう？

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 18:33:16 ID:nMbVprCN0

>>291
もし流通ルートによって、問題になるようなマージン差が
あるようならば、独禁法に引っかかるおそれがあるから
そんなことはできない「はず」。
まぁ、相談が一番の早道だね。

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 18:38:54 ID:9nTDvRcx0

>>291
マージンが発生したとしても、それをあなたが負担すれば無問題かと。
ここで相談しても解決しない。
直接店に相談するか、黙ってあきらめるかしかないよ。

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 19:03:50 ID:vnjBhCk/0

ランプ内蔵の光るフェンダーマスコットは保安基準に合わなくなったのでしょうか。
最近、店頭で販売しているのを見なくなりました。

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 19:10:55 ID:GjxOwhEX0

>>266
君が言う特殊の程度がわからないな？
インパネ外したりハーネス繋いだりコード繋いだりってことかい？
それくらいは電装品つけるのなら普通にあることだよ。

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 19:13:20 ID:6q1GTXKB0

>>294

ランプ内蔵のフェンダーポールはいまだオプションリストに載っているから規制
されたわけではないと思います。

最近のミニバン・コンパクトのようなフェンダーマスコットをつけても視認できない
車種がほとんどになったからでしょう

ひるがえってセダンは高級車種はほとんどがコーナーセンサーを装備するように
なりましたし、需要そのものが減少している、と考えていいのではないでしょうか

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 19:38:39 ID:pQI+uGLaO

グラスウールを吸っても肺は大丈夫ですか？最近アスベストのこともあるし…

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 19:40:43 ID:lZnXoUuV0

>>297
１ヶ月くらい吸い続けてからここに報告して下さい。おながいします。

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 19:53:22 ID:dyy+wgZa0

なんで高速でも時速１００キロが最高速度なのに１８０キロまで出るようにつくられてるの？

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 19:57:08 ID:7jWGaaZq0

公道以外があるだろ

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 19:57:27 ID:9v4GH2eF0

>>299
平地で100km/hしか出なかったら、坂道を100km/hで登れないから

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 19:58:18 ID:49Kwqxxi0

>>299
そういうスレがあったから過去スレを探せ。うんざりするほど語り尽くされている。

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 20:09:33 ID:7qgt86mj0

車のヘッドライトですが普通左右に１個ですが
車種によっては左右に２個並んでる（ライト）車がありますが
夜間２つ点灯で走行、それともロ、ハイに分かれてるのですか？
後、２個並んでるのはデザインだけで何かメリットあるのですか？
上下に２個の車は最近の車では見かけませんね。

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 20:40:11 ID:Z9H1KrFo0

>>303
二つより四つ付いてた方が高く売れるからです。
ユーザーが四つ付いた方が高級と錯覚するからです。

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 20:41:29 ID:PmbP+UM20

60万の車を買うのにローンをするのですが、
60回払いで実質年率が10.85％なのですがこれは１年間に６万円の利子を払わなくてはいけないということですか？
と言う事は５年で３０万の利子？

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 20:42:27 ID:9mNGaeQc0

>>303
乗ってみるとわかるけど、４灯式のが光量が多い。

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 20:42:50 ID:09ySQl0i0

〉303
　普通はロー、ハイに分かれています。
　向いから眩しい車が来た時、ハイビーム状態なのか、単に地形のせいでまぶしい
のか分かって便利でしょ...ってそういう理由で４灯な訳ではないけど。
　昔のように丸４灯、角４灯というのが廃れてきてるので目立ちませんが、縦型
の４灯というのも有るには有ります。
　縦グロや縦ベン（米・日等仕様）を指してらっしゃるのだとは思いますが。

308 ：B110：2005/07/03(日) 20:43:08 ID:o8ViLFjG0

>>303
左右に２個並んでるのは、通常は、外側が、ハイとロー。
内側は、ハイの時のみ点灯。
効果は、ハイにしたとき明るい。

この頃は、外側HIDで常時ロー点灯、内側ハイもあり。

縦２列は、乗ったことありません。

309 ：masa：2005/07/03(日) 20:44:31 ID:XyOCoMfT0

本気の質問なんですけどよろしくお願いいたします。
７月１日の朝８時頃学校へ出かけるため車に乗り込んだところ
エンジンがかかりませんでした。
（１週間くらい前からバッテリーのかかりが悪かったのでそろそろ
交換時期かなと思っていました。）
自動車保険についているロードサービスを利用してバッテリーを
充電？？してもらい車が動き出しました。
そのときのロードサービスの人は
いろいろと計ってみて

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 20:45:04 ID:9mNGaeQc0

>>305
つttp://www.firstcredit.co.jp/guide/simul.html

311 ：masa：2005/07/03(日) 20:45:11 ID:XyOCoMfT0

「バッテリー自体はそんなに悪くないかもしれないから充電して
すこし様子を見てもいいかも」って感じで言っていました。
そして、授業が終わった後（１７時頃）にエンジンをかけてみると
ギュルギュルギュルギュルギュル・・・
ギュルギュルギュルギュルギュル　グォーンて感じで
何とかエンジンがかかりました。
ロードサービスは２回目からは有料とのことでしたので
いっそのことバッテリーを変えようと思いオートバックスに
交換に行きました。
「エンジンのかかりが悪いんで見てもらえますか？バッテリー自体が
悪いのかどうかよく分からないのですが点検お願いします」
って感じで言って今日の朝の出来事なども言いました。
そして店の人は、
「バッテリーがもう弱ってますね。」
私は、
「他の原因とかは考えられませんでしょうか？」
店の人
「他の原因はありません。間違いなくバッテリーですよ」
とのことでしたのでバッテリーを交換しました。（１４８００円）
あと１回ロードサービスよんだら１００００円近く取られるので
すぐに交換しました。

312 ：masa：2005/07/03(日) 20:45:33 ID:XyOCoMfT0

しかーーし、今さっきエンジンをかけようとしたところ全くかかりませんでした。
もちろん、ライトつけっぱなしとかはもちろんありません。
この場合、バッテリーは以前のやつでも良かったような気がします。
バッテリーが弱っていたという原因以外の場合は店に対し返金や
ロードサービスの代金などは請求できるのでしょうか？
ちなみに、エンジンスターターにバッテリーが今何ボルトか表示
されるのですが、バッテリー変えた直後は13.9ボルト
現在は12.9ボルトと下がっています。
原因のほうはどんなのが考えられますでしょうか？

本当に長文ですいません。

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 20:46:44 ID:9mNGaeQc0

>>311
ﾛｰﾄﾞｻｰﾋﾞｽの人間はその場でちゃんとﾀﾞｲﾅﾓが発電してるか確認しなかったのか？
ﾊﾞｯﾃﾘじゃなくてﾀﾞｲﾅﾓかもしれんぞ？原因は。

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 20:49:55 ID:yl4nI8To0

ボルト表示なんて、エンジンが動いてる状態で１４Ｖ近くあるならいいけど

停止状態での表示なんて当てにならない

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 20:52:44 ID:yl4nI8To0

ダイナモ？　レギュレーター？が充電してくれないと

ラジコンカーのように、電池切れたら動けない

バイクなら、押し駆けで動くんだけどね

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 20:52:55 ID:09ySQl0i0

>>311
　ダイナモ、オルタネーター他、バッテリー以外にも原因は有りそうだけど
７月１日に新品にしたバッテリー（しかも12.9V有って）、異常な旧車ではな
いとしたら、単純だけどターミナルが外れているとか考えられないだろうか？
　ところで車種は？

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 20:54:23 ID:9u+WcH8z0

自分で分からないのなら
ディーラーや整備工場で「なぜエンジンのかかりが悪いのか？」
を見てもらうのが先だと思う。
その後、バッテリーだったらオートバックスやらに行けばいいし

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 20:55:27 ID:MkZaZ6no0

マフラーカッターの取り付けって簡単なんですか？

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 20:56:02 ID:lscmuiKb0

>>311　オートバックスなんぞに不調の原因の調査を頼むお前が悪い。

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 20:56:16 ID:9u+WcH8z0

そうでないと、また次に疑った場所の部品購入してここじゃなかった、
となるんでないかな。

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 20:56:34 ID:09ySQl0i0

　どうでも良いけど、単車だけでなく、４輪も坂道から落として押しがけ
したことは有るな。
　お薦めはしないけど。

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 20:59:48 ID:9mNGaeQc0

つーか>>311はﾃｽﾀｰ持ってるんでしょ？
ﾊﾞｯﾃﾘの端子にﾃｽﾀｰくっつけてｴﾝｼﾞﾝふかしていってみ？
数値が上がればﾀﾞｲﾅﾓＯＫだから。
誰かに手伝ってもらってさ。

>>318
基本的にはボルトで締め付けるだけのが多い。
穴あけたりするやつもあるみたいだけど

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 21:00:39 ID:MkZaZ6no0

>>322
どうもです。自分でやってみます

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 21:02:16 ID:VEn2cgJr0

オールペンしたんですけど、ワックスってかけるのどのくらい待った方が良いのでしょう。

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 21:05:35 ID:9mNGaeQc0

>>324
ｵｰﾙﾍﾟﾝの方法による。店に聞け。

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 21:06:11 ID:0WY9PuBJ0

>>324
一般的には３年８ヶ月

327 ：masa：2005/07/03(日) 21:11:09 ID:XyOCoMfT0

みなさん本当にありがとうございます。
>>313　315
ﾀﾞｲﾅﾓ、レギュレーターというのは初めて聞きました・・・。
いろいろと調べてたみたいなんですけどよく分かりませんでした・・。
バッテリーに発電機？みたいなのを接続して動き出したんですが。
一回動き出すと１０時間くらい放置しなかったら動くような
感じがしました。

>>314
そうですよね・・・。
そもそもエンジンスターターに表示されているボルトが正確か
どうかも謎です・・・。

>>316
車種は日産シルビア、オートマです。
平成８年製です。距離は１４万くらい走ってます。

>>317
不調だったんでオートバックスにもっていったんですが、
もって行くところがまずかったみたいですね・・・

328 ：masa：2005/07/03(日) 21:13:42 ID:XyOCoMfT0

>>322
テスターはもっていません。
でもロードサービスの人とオートバックスの人は
エンジンふかして何か確認してましたけど
ダイナモ　オッケーなんでしょうか

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 21:17:00 ID:+DeZekTo0

いまだにダイナモとかホザいてるジーサンはとっとと首吊って死ね。
オルタネータとは動作原理も発電量も違うだろオイ。

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 21:17:13 ID:9u+WcH8z0

>>327
その走行距離だと色々とメンテ＆修理しないといけないところが
結構でて来ると思う、まだしばらく乗る予定だったら整備工場なりで
点検＆メンテはしても良いと思うよ

でも、結構金かかるから乗り捨ての覚悟で動くまで乗って
次の車購入資金ためるなども考えてもよいと思う。

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 21:17:53 ID:mwVrPR540

純正HIDも、雨の日見づらい？

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 21:18:41 ID:9u+WcH8z0

×　動くまで乗って
○　動かなくなるまで乗って

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 21:21:10 ID:cHlgnKP80

>>331
見づらいっつーか見えない

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 21:23:31 ID:cbiSO+cb0

>>328
かからないってスターター自体回らないの？

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 21:24:48 ID:oA+fFrko0

＞masa
バッテリーを新品に交換してもすぐにまた上がってしまう場合は
無負荷時端子電圧なんか計っても意味ないよ。ディーラーか電装屋に
行ってバッテリーに電流計を直列に挿入して「暗電流」を計ってもらえ。

規定値に対して暗電流値が大きく上回ってたら、そりゃバッテリー
上がりも起こるわな。もしそうだったら各給電系統毎に切り分けながら
暗電流値を測定して原因箇所を特定してもらえ。

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 21:26:04 ID:4b3VLkXn0

>>328
ホントは良くないんだけど、エンジンかけたまま
バッテリー端子外してみたら？オルタ死んでたらエンストする。
あ、エンジンかからないのか・・・？

なんか、セル関係のような気もするんだよなあ。

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 21:27:37 ID:09ySQl0i0

>>327
　距離を聞くと確かにどこか（セルとかも）ヘタッてる可能性も有りそう。
　ATだと押しがけも無理だし（MTでもお薦めしないが）、友人にでも頼んで
ブースターケーブル繋いで、エンジンかける。
　で、かかるようなら自走してディーラーか整備工場に、が良いのでは。
　オートバックス全てがダメとは思わないが、こういう事が有っては気分的
にも頼む気にならんでしょう。

338 ：335：2005/07/03(日) 21:28:24 ID:oA+fFrko0

＞masa
あとはオルタネータの不具合もあり得るから、それも電装屋にチェック
してもらうといい。発電量のチェックな。今の給電回路から完全に
切り離して適切な負荷を与えてチェックすれば完璧。

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 21:29:59 ID:cbiSO+cb0

セルは回るけどかからないのか、まわらんのかはっきりしないとな。
12.9Vは正常だし。

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 21:31:59 ID:SnTpQZ670

>masa
とりあえずディーラーか電装屋に行ったほうがいいよ。
イエローハットやオートバックスでは埒が明かない。

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 21:33:43 ID:nH/YTM5v0

（そもそも相談者の提供情報が不足しているところへ何人もの人間が推測でモノを言ってるから・・・・）

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 21:35:50 ID:cbiSO+cb0

いまなんかやってるよ、masa
さっきは１０分で帰ってきた。

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 21:36:00 ID:1LenmSmM0

>>328
だな。素直に専門業者のところに乗って行って診てもらえ。

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 21:46:15 ID:yCKY3HBK0

ガラスでUVカットとか、熱線カットガラスってあるけど、ガラスのどこを見ればUVカットとか熱線カットって分かるの？

345 ：masa：2005/07/03(日) 21:47:14 ID:XyOCoMfT0

すいません。
車のとこにいっていろいろ試していました。
バッテリー自体は
ギュインギュインギュインって感じでなかなかいい音がするんですけどね。
肝心のエンジンが作動しません・・・。

セルは回るけどかからないのか、まわらんのか
セルというのはどういう風になったら回ってるんですか？

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 21:47:58 ID:ls/qHC7TO

>>344
書いてあるんじやない？端っこに

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 21:49:18 ID:Z9H1KrFo0

>>328
走行距離からして単純にオルタの発電不良の可能性大。
ロードサービスとか用品店が見逃すかなあ。
電圧見るだけで判断付くのに。

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 21:49:19 ID:91cwXX/20

>>ﾏｻ
そのギュインギュインがセルモーターの音だ
元気良く回っている感じかい？

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 21:49:20 ID:09ySQl0i0

>>345
　バッテリー自体は音がしないよ。
　擬音からは断定出来ないがセルは回ってるっぽいなぁ。

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 21:51:28 ID:yl4nI8To0

>>345
ガソリンフィルターとかプラグとかじゃないの？
ちなみに、ガソリン自体は入ってるのか？

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 21:51:31 ID:09ySQl0i0

　まさかガス欠なんてオチは無いよね。

352 ：344：2005/07/03(日) 21:51:41 ID:yCKY3HBK0

>>346
じゃあ、UVとかIRとか書いていない場合は、普通のガラスってことでいいの？

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 21:51:57 ID:aGCx4Ye20

ひとつ判ったこと。

ｍａｓａに何を言ってもたぶん分からない。

結論。

ｍａｓａはとっとと電装屋かディーラーに行け。

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 21:52:41 ID:qvnaEMPq0

>>331
日産、本田の純正HIDだけど雨の日霧の日どっちでも従来のハロゲンより見やすいよ。
社外の明るさを競ってるやつはダメかもね。

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 21:54:03 ID:KwKFuzly0

>>285
遅レスですが漏れの妹婿がプリモでアコード買ったよ。
はじめクリオに逝ったらセールスの態度が悪くて買う気になれなかったそうです。
それでダメモトでプリモに逝ったら買えましたとさ。
ただし、値引き等は扱い車種じゃ無いということであまり引いてもらえなかったらしい。

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 21:54:34 ID:yl4nI8To0

ド田舎の暗い道とか、飛ばさない限りＨＩＤなんて必要ないんじゃないの？

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 21:56:01 ID:yl4nI8To0

ホンダの車なんて買う自体が間違いということに気付けよ～

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 21:56:08 ID:cbiSO+cb0

>masa
かからないときもセル回るぐらいなら充電系はたぶん直接関係ない。
点火系、イグニッションコイルかもな。急に悪くなったんじゃないみたいだけど。

359 ：masa：2005/07/03(日) 21:57:25 ID:XyOCoMfT0

>>348
ギュインギュインは元気いい感じですよ。
バッテリー変える前までは元気なさそうやったばってん
変えてからはギュインギュインの音だけは絶好調だと思います。

>>350 351
ガソリン！？
もちろん入ってますよ！！
いくらなんでもそういうミスはしませんよ　（..）

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 21:57:52 ID:cbiSO+cb0

>355
ありがとう。
まさにアコード欲しかったんで。人気ないしイイね。

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 22:01:06 ID:x0alY+wp0

>>329
激同！
前からこのスレみてて思ってたけどダイナモっていつの時代の車だよ（笑
今時の車にダイナモなんて付いてねーよ。

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 22:01:15 ID:09ySQl0i0

>>359
　いや、スマソ。
　これまでの話を聞いた限りは、点火系と思えてきた。
　でも、そうだからといって、どこを換えろとか言って済む話じゃないしな。
　やはりディーラーに頼むのが良いと思う。

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 22:02:08 ID:M87UwTZ/O

新規の質問です
渋滞つかまってのろのろ走ってたらギア入らなくなった。
やべっと思って脇道抜けて、なんとかセカンド走行でスタンド探しているうちに治った（たぶん）
何が原因だったんだろう？

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 22:08:34 ID:8EQvz1G+0

>>363
「入らない」という状態がどう「入らない」のか分からない。
実際に２ｎｄで走行できてるわけだし。

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 22:09:52 ID:qvnaEMPq0

>>363
ノロノロ動いていたら１速に入らなくなったのね。
２速でノロノロしてて１速に入らなかったとする。
ニュートラル状態で一回クラッチを繋いでから１速へ。
または、ニュートラルで一度クラッチを繋いで軽く空吹かししてから１速へ入れる。
もちろん１速へ入れる前にクラッチを踏んでね。

366 ：masa：2005/07/03(日) 22:13:38 ID:EeQR1mon0

点火系とかの修理だったら結構高くなるんでしょうか？？

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 22:18:16 ID:YOB+N9B9O

>>364
ヒント：運転技術

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 22:19:36 ID:9mNGaeQc0

>>366
もうね、Ｄへ行けと。
点火系って決まったわけでもないし、値段なんて一概に言えないでしょ？
プラグだけだったら数千円で済むけどオルタとかだったら何万円とかにもなっちゃうべ？
「ﾊﾞｯﾃﾘがｷﾞｭﾝｷﾞｭﾝ言ってる」とか言ってる時点で故障探求は無理だからさ。
素直にさっさと行った方が良いよ。

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 22:19:42 ID:cbiSO+cb0

クラッチ張り付いたんじゃないの？

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 22:20:06 ID:09ySQl0i0

　いや、点火系でもそんな高いことはない。
　ただ、そのシルビアを幾らで入手して、今後幾らかけるつもりが有るのか、
今後何年くらい乗る気が有るのか、で高い、安いは決まる。
　余計なお世話かも知れないが、世程今の車が気に入っているのでなければ
もっとメンテフリーな低走行車をお薦めする。

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 22:21:52 ID:9mNGaeQc0

ﾔﾊﾞｽwwwww俺２１だけどﾀﾞｲﾅﾓって言ってるwwww
ちょっと前まではｼﾞｪﾈﾚｰﾀとか言ってたけど今は完全にﾀﾞｲﾅﾓだｗｗｗｗｗ

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 22:23:06 ID:6+W+EiXw0

>>353
>>353
>>353
>>353
>>353

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 22:23:10 ID:6rtmUKNL0

ガス欠する直前ってエンジンルームから変なニオイとかしますか？
先日、中古車屋でエンジンかけて話してたら、変なニオイが少ししていたような・・・。
しばらくして「あ、ガス欠だ」っていってエンジン切ってましたが。
そもそも、アイドル状態でガス欠になるとどんな感じになるんでしょうか？
ちなみにホンダVTECです。

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 22:24:57 ID:Z9H1KrFo0

オルタへの切り替え時の美辞麗句を知ってる漏れは・・・・・・・・・。

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 22:28:01 ID:q4Jderea0

>>373
変なニオイってどんな？

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 22:31:03 ID:Ssh0vf2Z0

ヘンな匂いっていえばそりゃイカの・・・・・あるいは栗の花の・・・・・・

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 22:31:40 ID:Z9H1KrFo0

>>373
ガス欠では臭いはしない。オイル欠では臭うかも。
漏れたオイルが排気管の高温部に触れると異臭がする。
ガス欠させるといけないと体裁の良いことを言って臭いを止めたんだろ。

378 ：masa：2005/07/03(日) 22:35:16 ID:wZFuRt2m0

すいません。
明日ディーラーに行ってきます。
皆さんありがとうございました。

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 22:39:58 ID:wiwd5fvL0

フロントガラスの飛び石によるキズを修理してもらってきました。
ヒビには樹脂？が入り込んで、そこから広がらないという事だと思うんですが、
欠けた部分（直径2mmくらいか？）は、修理前とほとんど変わらない感じなんです。
教えて欲しいのは、
1.　リペアってそんなものなのか、俺が頼んだ所がヤバそうなのか。
2.　少し欠けた所にアロンアルファをポチッと付けようと思うんだけど、
　　樹脂に悪影響が出るかも知れないから、止めた方が良いのか、大丈夫なのか。

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 22:42:59 ID:6rtmUKNL0

>>377
オイルのニオイってのがよく分からないけど
オイルっぽい感じはしたかも。
排気管の高温部ってのはエンジンルーム内にあるんですか？
ガス欠の場合、見た感じや音などで分かるもんでしょうか？
予兆みたいなものは。

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 22:43:38 ID:t6Kkoy+x0

>>379
車両保険に入ってれば交換できる

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 22:46:33 ID:n50QNuRQO

仮ナンバーとりたいのですが、何が必要なのですか？教えて下さい。

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 22:49:12 ID:RCvoRAv30

初回免許更新の通知が来ました。
初回の人はおおむね２時間くらいかかるってかいてありますが、
視力検査以外何をするのでしょうか？
違反おこしたやつと無事故無違反の人とは講習内容に違いがありますか？

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 22:53:07 ID:YOB+N9B9O

>>382
つて

>>383
ﾏﾙﾁ禁止だおm9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ

385 ：３８３：2005/07/03(日) 22:56:29 ID:RCvoRAv30

失礼ですが、マルチしてません。

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 22:56:43 ID:ZVWITCm/0

>383
違いはるよ

無違反でもおっさんの話とビデオは見せられる

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 23:01:25 ID:q4Jderea0

>>382
「仮ナンバー」で検索すればいくらでも出てくる訳ですが。

http://www.netcom-jp.com/cns/karino/

■自動車臨時運行許可申請書（現地にあり）
■自賠責保険証明書（仮ナンバー有効日をカバーしている事が前提、原本持参）
■印鑑（認印可）
■免許証
■手数料の750円程度の印紙代
■下記いずれかの書類
・車検証（車検切れでもOK）
・抹消登録証明書
・登録事項等証明書

あとは市役所にでも聞いてみなはれ

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 23:04:35 ID:9u+WcH8z0

「仮ナンバー」でぐぐったらいっぱい出てきたぞ！自分で調べろ！

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 23:14:22 ID:n50QNuRQO

387ｻﾝ＞ありがとうございました！

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 23:15:21 ID:nP0zJWZhO

最近車を買いました。しかしホーンが鳴りません。考えられる原因は何があるでしょうか？自分で直すことはできますか？

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 23:17:08 ID:q4Jderea0

>>390
知るかっつーの
買ったディーラーにクレーム入れろ

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 23:19:06 ID:Vpuwpsvo0

>>390
最近買ったんならすぐに販売店に持ち込んで修理を要請しろよ。
下手に自分でいじると保証が効かなくなるぞ。

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 23:19:56 ID:nP0zJWZhO

>>391
君には聞いてない

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 23:21:09 ID:nP0zJWZhO

始めから保障は付いてないんですよ

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 23:23:52 ID:91cwXX/20

>>394
単なる接触不良ではないか？
ちなみにここで聞いて自分で直せる人？

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 23:24:12 ID:2lgFL3ax0

>>390
それだけ強気なところをみると、当然ヒューズくらいは点検してるんだろうな？

自分で修理できるかは、質問者の資質に関わるのでなんとも言えないが、質問スレでの常識としては
漠然とした質問をする質問者では、DIYでの修理は無理だとされている。

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 23:24:59 ID:ls/qHC7TO

>>394
どんな車屋だ
保障がないとかありえねー

398 ：BIGマン：2005/07/03(日) 23:27:00 ID:7jgCyyFd0

コバックってひょっとして高いのか！？
激安期待していたのだが、やれ点検だ、交換だで
結局ディーラーとかとかわらんじゃねーか！！！

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 23:28:50 ID:2lgFL3ax0

>>398
ディーラーでの車検費用の詳細見た事ないか？
詳細見たら、どれだけ安いとこで車検取っても、いいとこ数万しか違わないことが自明だと思うが。

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 23:30:20 ID:nP0zJWZhO

今まで一回だけは鳴ったのでこれは接触が悪いということですか？ちなみに教えていただければ自分でなんとかできます

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 23:34:38 ID:9u+WcH8z0

中古屋で現状渡しで買った車がその日にヘッドライト切れて
（はじめは点いてた）次に日行って言うたら、無償で交換してくれた
ホーンの点検くらい無償でしてくれるだろ？

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 23:35:27 ID:91cwXX/20

>>400
ホーン自体の配線とヒューズチェック
直らなければ自分で何とかしなさい

ってか自分で何とか出来るならここで聞くことではないよ☆

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 23:35:36 ID:9v4GH2eF0

>>400
＞今まで一回だけは鳴ったのでこれは接触が悪いということですか？
ここでヒューズ疑えない時点で
＞ちなみに教えていただければ自分でなんとかできます
は当てにならないと思う。

おとなしくディーラーなり整備屋へ
もしくは、配線・接点・ホーン本体をチェック

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 23:36:12 ID:09ySQl0i0

〉400
　高々ホーンだし、貴方には出来ないことだとか言う気は有りません。
　でも、現物見ないと何とも言えないんですよ。
　互いのPCを経由してテスターで確かめる訳にもいかんし。
　ホーン自体交換しても高いもんじゃなし、どこかで修理してもらって
修理法・点検法など聞き、見せてもらう。
　それで、次回以降の参考にする、が良いのではないかと。

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 23:36:43 ID:5XHATN4YO

なんとかできるわけないじゃんww
ﾋｭｰｽﾞは見たんか？端子は外れてないか？まずはそこらを確認しろ。
一回なったってことはﾋｭｰｽﾞ臭い気もするが、
何でﾋｭｰｽﾞが切れたのかも見つけなくちゃならんぞ？
どっかｼｮｰﾄしてたらそれ見つけられるか？

406 ：BIGマン：2005/07/03(日) 23:38:30 ID:7jgCyyFd0

>>399
高い勉強代になったよ。。

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 23:39:16 ID:f3FddSWS0

>>405
おお、それを今言おうとしてた。
原因が自分で分からないのに、ここで聞いてなんとかなるもんかね？と
>>400は中古車やさんとの付き合い方間違えてない？

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 23:39:50 ID:Z9H1KrFo0

>>400
ハンドルと車体の接点はバネで押しつけてる。
ホーンボタンはハンドルに付いててハンドルはグルグル回るよね。
電気的につなぐ方法がヒント。

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 23:39:51 ID:Ri4DjvEQ0

>>398
整備だの交換だのはスッパリと断るべし
でないと車検「代行屋」に頼むのはイミナイよ

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 23:45:54 ID:Z9H1KrFo0

>>406
請求書通りの整備がキチンとされていれば良しとしよう。
ディーラーに比べ特に高いことはなかったんでしょ？
ディーラーでも○バックでも原価構造はにたりよったり。

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 23:50:17 ID:PuzZd+LOO

１２ヶ月点検てどうしてますか？
やってます？どこで？相場は？

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 23:52:42 ID:09ySQl0i0

〉411
以前は自分でやってたけど、今はディーラーでないとエレメントが入手
しにくいので、オイル交換と併せてやってる。
トヨタで13,000くらいだったかな？　

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 23:54:23 ID:9u+WcH8z0

ﾎｰﾝの人、社外ﾎｰﾝにつけ換えたけど鳴らない
んで、あきらめて純正戻したけどこりゃまた鳴らない、とかか？ｗ

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 23:55:33 ID:/6aoG6au0

雪道とかで使うスノーモードってありますけど、2速発進はなぜ雪道とかにはいいんですか？

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 23:57:02 ID:t257LT+j0

>>414
１速だとトルクが強すぎて発進時にタイヤが空転してしまうことがあるから。
（まあ１速でも慎重にアクセルを踏んでいけば本当は問題ないんだけどね）

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 23:57:47 ID:Z9H1KrFo0

>>414
タイヤが雪を掻く力が弱いから。

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 23:59:11 ID:Ld6jFPy/0

>>414
雪道ではタイやがスリップしやすいので、加速もできるだけ緩慢な方がグリップ力を失いにくい。
そのために2速発進の方がスタートしやすいんだが、それでも全ての操作をゆっくり行うことが
基本であるには変わりないな。

418 ：414：2005/07/04(月) 00:02:28 ID:/6aoG6au0

>>415-417
どーもです。ずっと雪国に住んで古い車に乗っていましたが、1速発進でした。
新車に乗ったらスノーモードがあったんですけど、使ったことなかったです。
慣れていれば1速でも問題ないってことですかね･･･。

419 ：415：2005/07/04(月) 00:03:55 ID:jxCzsxvB0

俺も雪国（豪雪地帯）だけどスノーモード使ったことないｗ
普段からアクセルワークが乱暴な人なら使うべきだけど
そうでなければ使わなくてもＯＫ

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 00:04:19 ID:IFU+fRjm0

なんだか最近、みんなレスが冷たいな・・・

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 00:05:50 ID:8Bfo5WUD0

>>420
オマエに対するレスは冷たいかもな

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 00:06:07 ID:cAUsnxcp0

>>420
>>1を読まない人が多いからじゃないかな。

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 00:07:13 ID:73bNI5G60

要は質問の内容と質問者の態度次第であり。

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 00:16:46 ID:vi59dLvB0

ちょっと教えてください・・・EP82のスターレット（ソレイユL？）の
純正ホイールにスタッドレス（155/80R13）を履いています。

これを現行のマーチ（165/70R14（14+5J+50））で使えますか？
入りそうな感じがするのですが、いまいち確信が持てません。。。
教えていただけますか？

あと、この入れ方で問題や心配となるようなことがあります
でしょうか？　ご指南ください・・・

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 00:18:35 ID:FWcljsus0

>>424
こちらへどうぞ・・・・
「◎◎　ホイール＆タイヤスレ　３５セット目　◎◎」
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1118900053/l50

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 00:21:16 ID:jOihHuot0

漠然としすぎた話なんですが宜しければ聞いてください。
エンジンオイルが漏れていた場合、直すことは可能なんでしょうか？
勿論、場所にもよるのでしょうが費用は結構かかるんでしょうか？

オイルが漏れてるか漏れてないか見極め方あれば教えてください。
地面にオイルが落ちてるかを見ることくらいしか分かりません。

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 00:23:52 ID:FWcljsus0

>>426
リフトアップやジャッキアップ＆ウマ固定でクルマの下側を見れる
環境でなければ、たしかに地面にオイル染みがあるか否かくらいしか
確認する術はないよね。
気になるならディーラーか信頼できる修理工場へＧＯ

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 00:24:27 ID:m1jhq1B20

レベルゲージがあるじゃないか。
漏れてるじゃなくて燃えてるの可能性もあるが。

オイルはロータリーや2ストでもない限り、
ちょっとやそっとのことじゃヤバイレベルまでオイルは減らない。

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 00:25:44 ID:jvTP2F1I0

>>426
たとえオイル漏れが確認できたところで、それを直す技術も工具も設備も
なければ結局意味がない。素直にディーラーに行け。

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 00:26:34 ID:43xyTyMr0

〉426
いや、それは結構正しい見極め方ですよ。
車庫がコンクリとかなら、かなり分かりやすいし。
こまめにオイルゲージで調べるのもよし。
オイルが漏れてなくとも、上がり・下がりも有るので、減ってるかどうかは確
認した方が良いですね。

直すのは...程度にもよるけど、少量なら添加剤でごまかすとか、補充しながら
繋ぐとかが安価。
今後も長く乗るのなら、きちんと直す方が安心だと思いますけど。

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 00:28:05 ID:3HwyUin/O

滲み程度なら、漏れを止める添加剤とかあるんだけど。
地面に垂れちゃってたら、接合部のｼｰﾙ、ﾊﾟｯｷﾝなんかがアウトだろうから、
知識無い人が見つけるのは難しいんじゃない？
Ｄへゴーで。

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 00:30:26 ID:5yPTR2Ul0

433 ：426＝373：2005/07/04(月) 00:34:04 ID:jOihHuot0

４２６です。
>>426=>>373なのですが、自分の車じゃないので
ジャッキ持ち込んで覗くわけにもいかんのでｗ
結構長い間待ってようやく見つけたんで、出来れば買いたいんですが
そのようなことがあってためらってます。
再度行って気のせいだったのか、本当なのか、店にも聞いてみるつもりですが。
何かアドバイスあったらお願いします。

434 ：426＝373：2005/07/04(月) 00:36:45 ID:jOihHuot0

428さんの言うオイルが燃えてる状況というのは非常によろしくない状況なのでしょうか？
ニオイはしますか？

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 00:38:25 ID:jvTP2F1I0

>>433
相談で情報の小出しはやめろよボケ
自分のクルマじゃないならオイル量の変化も判るはずねーだろオイ
無意味になってしまっただろレスが

回線切って首吊ってこい

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 00:40:34 ID:jUnVsbT/0

>>433
質問するなら最初から全ての情報をさらした方がいいですよ。
お店のクルマならチェックのしようがないじゃないですか。

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 00:41:33 ID:8f4gKExc0

>>433
オイルが燃えているっつー事は、オイルが上がるか下がるかしているわけだから、宜しくない状態だわな。
ある意味、オイルパン辺りから漏れているよりも事が大きいとも言える。

大丈夫かどうかは、とりあえず店におまいの疑問をぶつけるべきだろうな。
真面目に答えてくれる、保証に関して一筆書いてくれる店なら買っても良いかもしれん。

ただ、個人的な感想を言えば、ホンダの車でオイル漏れてるor燃えてる可能性のある車はやめといた方が
良いとは思う。

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 00:42:14 ID:rTuv4Kk10

臭いがするのがなぁ・・・
漏れているのは本当にエンジンオイル？

判別しようが無いなら、それこそ専門の人に任せたほうがいいよ

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 00:43:12 ID:tLXFQTQ+0

なんだよ中古車屋のクルマの話かよ。
なら納車前にキチンと整備内容の確認、
保証内容の確認をして、「買ったらすぐに
ディーラーでチェックしますよ」くらいの
ことを言ってプレッシャー掛けとけば？

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 00:48:08 ID:5yLQwQDI0

>>437
>>433
> 大丈夫かどうかは、とりあえず店におまいの疑問をぶつけるべきだろうな。
> 真面目に答えてくれる、保証に関して一筆書いてくれる店なら買っても良いかもしれん。

この辺り同意。

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 00:52:23 ID:jgDuAczs0

お目当ての車って旧車？そうでなければ他の探した方が
もし旧車（ボロい車）乗る気なら最低限の知識とか、大変な覚悟がいるぞい

442 ：426＝373：2005/07/04(月) 00:57:12 ID:jOihHuot0

いや、旧車でもないですけど、7年落ちですからまぁそこそこ古い部類に入るのかな？
自分好みの改造がしてあったので後からお金もかからんし、いいな～と思っただけで。
結構ノーマルで探すのが難しい＆若干希少色なのも手伝ってなかなか見つからない。
ノーマルに近い状態で乗りたいけど、バリバリ改造してたら大変でしょ？

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 00:58:23 ID:AnJnPs3H0

静音化(ロードノイズ)に一番いいのはなんですか？

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 00:59:28 ID:3gJK8U3F0

レグノやDNAdb等の静音重視型タイヤ

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 01:01:39 ID:joJXDnv50

>>442
これ以上ここで聞いても意味ないよ。中古車屋と談判しれ。

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 01:02:53 ID:SDiqeBei0

>>443
空を飛べばいい・・・・・さあ・・・・・心を開いて・・・・・・

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 01:03:43 ID:8f4gKExc0

(´-`).｡ｏO(　426=373はひょっとすると中古車買う適性無いかもしれないと思うのは俺だけかな・・・)

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 01:04:39 ID:khCvSLinO

もう聞くことなんてないだろ？お前アホ？

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 01:05:03 ID:Nkfayfk70

>>426
中古車か？ストレートに聞いてやれｗ
「オイル漏れて（ｒｙ

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 01:06:59 ID:cAUsnxcp0

教育のせいかなあ･･･。
人に物を尋ねるという事を理解出来ないなんてね。
話の組み立てを自分でやろうと思えないのかな、最近の質問者は。

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 01:07:23 ID:q4H5usUJ0

中古車を買うってのは、半分は「その店の信用と技術を買う」みたいなところがあるからな・・・・・
てことで>>440と同じ

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 01:11:44 ID:khCvSLinO

いや、異臭に気付いてるんだからしっかり自分なりに見てるんじゃね？どんな程度だったのか分からんが。欲しい車目の前にしたら結構舞い上がるしね。

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 01:14:56 ID:fQJOAKYcO

法定12ヶ月点検ってどの程度まで細かいチェックを受けられます？

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 01:16:22 ID:Fnm79jue0

初めてて車買うのですがネットで見積もりできるけど
自動車税（7月） \ 23,000
自動車取得税 \ 56,200
自動車重量税 \ 37,800
自賠責保険料 \ 42,800
リサイクル料金 \ 10,090
登録（届出）諸費用等（消費税込み） \ 50,115

↑これって車買うときに全部払わないといけないものなの？
あと、自動車税って毎月払うんですか？

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 01:16:39 ID:q4H5usUJ0

>>453
あなたが乗ってるクルマの整備記録簿に全ての点検項目が載ってるよ

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 01:28:54 ID:pFzdIVu00

>>454
はい、全部払わないとダメ。
自動車税は年一括払い。
５月頭に通知が来て、５月末までに納付。

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 01:28:55 ID:EWpmrFCZ0

>>454
自動車税は1年分を5月末までに払う、6月以降登録する場合には月割りで納付
リサイクル料金までは必ず必要。
登録（届出）諸費用等（消費税込み）については車庫証明を自分で申請すればちょっとだけ安くはなる。

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 01:32:47 ID:y2jTfpc00

>>454
一般公道で乗らない場合
取得税と消費税だけでよい

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 01:41:58 ID:jgDuAczs0

50ﾏｿ以下の中古車って取得税かからないのか。

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 02:11:15 ID:57VukOlK0

便乗質問ですが、エンジンオイルのチェックは

1.エンジンを掛ける前
2.エンジンを掛けた直後
3.走行した後エンジンをONのまま
4.走行した後エンジンを切った直後
5.その他

教えて下さい

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 02:19:22 ID:WFQhSn4F0

レブリミットがどこなのか分かりません

・タコメーターの赤いとこがあるがこれか
・Nで踏みこんでまわるとこまでというのは本当か
・メンテナンスノートかマニュアルみれば書いてあるか

どうやってどこからが限界の回転数か判断すればいいですか？
それともレブリミットはギアごとに有りますか？

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 02:34:54 ID:FsB0kkt8O

初心者です。ｴﾝｼﾞﾝ内部に水が入ってしまった場合、ｴﾝｼﾞﾝは壊れてしまいますか？

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 02:46:31 ID:jgDuAczs0

>>460　レベルゲージ抜いて確認するって事か？
それならエンジンかかってる時は止めときなさい。

>>461　タコの赤い部分がそうだが、最近の車は
コンピュータでリミッター効くと思われ、
なんでそんな事知りたいのか書くとレスもらえるかもよ

>>462　どっから、どれくらい入ったの？
少量でエンジンがかかるくらいなら大丈夫だとおもう
普通に走ってればマフラーから出て行くでしょうし
川や海に落ちたとかだったらオーバーホールするより
買い替えの方が安いと思う。

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 02:58:38 ID:FsB0kkt8O

ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙの給油口からです…

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 03:06:39 ID:LNMSo+bWO

バッテリー警告ランプが点灯して走行中にバッテリーが上がってしまいました。
新品のバッテリーと交換したのですが、警告ランプは点灯したままです。
これって充電器の故障って事でしょうか？
もしその場合、修理代はいくらくらいかかりますか？
車種は8年くらい前のCE1アコードです。

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 03:20:15 ID:r4NCqEtT0

464 量による
オイル交換すれば大抵OKだが

465　ネタですか？　走行中にバッテリーが上がってしまいました。有るわけ無いだろ
発電機か回路の故障・・ベルト切れや・・・中古品さがせば安いだろ

467 ：465：2005/07/04(月) 03:24:21 ID:LNMSo+bWO

ネタじゃありません。
ワイパーの動きが鈍くなり、スピードメーターが止まり、そしてエンジンが止まりました。
こんな事って有り得ないんですか？
実際に起こった訳なんですけど‥

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 03:28:38 ID:ig4vhuy80

ベルト交換だったら２万円弱で済むだろうけど。
オルタネーターのブラシ不良だったりすると、もっと高い。
発電装置全体を丸ごと交換するか、リビルド品を買ってくるか、備わってる物をオーバーホールするか。

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 03:28:53 ID:jgDuAczs0

>>464　オイルの給油口から何をチェックされるのでしょう？
オイルの汚れ、量のチェックでしたらレベルゲージからが良いかと…。

>>465　オルタネータ（発電機）の故障が疑わしいですね
（電装系は複雑なのでコレだ、とは言えませんが）
整備工場など点検してもらった方が良いかと
もし、オルタネータ交換だとしたら5万円くらいはかかると思います

>>466　オルタ故障の場合、走行中にバッテリーが上がり
エンジンが止まってしまう事もあります。

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 03:34:11 ID:tFBJLo6b0

>>461
１速に入れてアクセル全開
コンピューターがガソリンをカットするのでその辺り。
「ボッボッボッボッ」となり加速しなくなる。

＞タコメーターの赤いとこがあるがこれか
レットゾーン　ここまで回すと壊れるかもしれないのであまり使うなという目安。
＞Nで踏みこんでまわるとこまでというのは本当か
判らん
＞メンテナンスノートかマニュアルみれば書いてあるか
俺のには書いてない。

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 03:40:07 ID:tFBJLo6b0

>>469
>オイルの給油口から何をチェックされるのでしょう？
>オイルの汚れ、量のチェックでしたらレベルゲージからが良いかと…。
多分水が給油口から入ったｳﾝﾇﾝでしょ。

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 04:15:40 ID:F6QHuvMY0

8年経過のアコード。10万キロ程度だったら
オルタネータはブラシだけで大抵、直るよ。
ICレギュレターという線もあるが、経年だとブラシがツボ。
自分でヤル元気があればホムセンの工具用のブラシ買って
削ってサイズ合わせ。半田付けでOK。ついでにベアリングとか
交換したり。何万というリビルト品は内部のICレギュレターも
交換したり、芯出しとか磨きとかもするから高い。
一度経験すると”なんだ、こんだけか！”と思うはず。

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 04:44:05 ID:P95TjH930

車のエンジンを動かすのって、始動時以外にも電力が必要なんですか？
夏場の渋滞中等でバッテリーが上がってエンジンが止まってしまうって聞きますけど・・。
電装品が使えなくなるのはわかるんですが、何故エンジンまで止まってしまうんでしょうか？

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 04:48:01 ID:7fU7hXx+0

>>473
始動時以外にも、エンジンはもちろんのこと各種補機類、電装品類で
電力を消費している。渋滞等でエンジン回転数がアイドリング回転数
程度までに落ちているとクルマ全体の電力消費量が発電量を上回って
しまい、それが長時間続くことによってやがてバッテリーが上がって
しまうことがある。

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 05:07:41 ID:CerlqVUZ0

>>473
ガソリンエンジンは、動いてる最中は常に点火プラグへの電気の供給が必要。
（もちろんそれ以外にも電気が必要な機器はたくさんある）

オルタネーターの発電量はエンジン回転数によるから、渋滞等でアイドリングに
近い低回転状態となると供給が需要に追いつかなくなって、その分がバッテリー
からの持ち出しとなる場合がある。（夏の雨の夜の渋滞でライト、ワイパー、
エアコンなど多くの電装品が電力を消費していると、この持ち出しの状態に
陥り易い）　そしてそれが長時間継続すればバッテリーはついに上がってしまう。

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 09:16:06 ID:SirWxpZT0

車に車体番号の印字(刻印？)がない場合、車検は通りますか？

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 09:19:51 ID:L06RK+X/0

>>476
通らない。
粗大ゴミ。

ちゃんと説明できる事情があれば、職権打刻できるけど。

478 ：476：2005/07/04(月) 09:26:51 ID:SirWxpZT0

>>477
レスありがとうございます。

当方、購入検討中なのですが、前オーナー様が
ホワイトボディー載せ替えをされてるようです。
この場合もやはり車検は通りませんか？
前の車体の車体番号の書いてある青いシール(？)ならエンジンルーム内に付いてるのですが…
単車の場合の箱替えは車体番号を引き継ぐそうなのですが、車の箱替えは引き継がないものなんですか？

何度もすいません。よろしくお願い致します。

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 10:14:05 ID:uJXvaIEF0

今度コイン洗車場に洗車（手洗い）しにいくんですが、そのときエンジンルームもじゃぼじゃぼ洗っちゃって
問題ないでしょうか？
セルモーターとかオルタネーターとかバッテリーに水がかかっても平気なのですか？
いちおうボディを洗車後にやろうと思うのですが、エンジンが冷えていないとやってはいけないでしょうか？

なにか注意点があればお願いします（H15年式のトヨタ車です）

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 10:23:19 ID:cAhJSosc0

>>479
じゃぼじゃぼ洗っちゃマズーです。
要所をビニールテープとかでコーキングすれば良いんだけど、
ハッキリ言って、あなたはやめた方が良いです。

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 10:25:09 ID:VXNBrwuD0

>>479
高圧洗浄機で一気に洗え
セルモーターやオルタネーターも水圧で洗え
エンジンはカンカンに熱くなってる方が汚れ落ちが良い
洗い終わったらボンネット全開で窓から横に頭を出し
前を見ながら運転して乾燥させると良い

482 ：479：2005/07/04(月) 10:26:11 ID:uJXvaIEF0

ダメっすかあ。OKWEBでは大丈夫そうなこと書いてあったけど･･･。
雑巾で拭く程度にとどめておくかな。

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 10:26:23 ID:Cxwgvcup0

>>479
つ［サンポール］

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 10:29:56 ID:il9g6AF1O

ルーベラが死ぬほど美味いのだが何故(?_?)

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 10:35:07 ID:4U0OgUhH0

>>482
OKWeb って何だか知らんからググってみたら素人の無責任回答者が
質問に答えるサイトじゃん。２ちゃんねると５０歩１００歩。
そんなのアテにすんなよｗ

486 ：479：2005/07/04(月) 10:44:21 ID:uJXvaIEF0

ちょっとエンジンルーム洗浄で検索していたんですが、この人はどういうやって洗っているんですか？
なんとなく自分がエンジンルームに入って洗っているようなんですけど･･･。
http://saisokuimpreza.fc2web.com/nikki_photo/040822_EG8/DSCF019011.jpg

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 10:48:34 ID:bWzlAPwW0

>>486
エンジン下ろしてんじゃん。普通は無理ｗ

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 10:50:39 ID:WwD9ZqLx0

>>486
http://saisokuimpreza.fc2web.com/nikki_photo/040822_EG8/DSCF01911.jpg
エンジン下ろしてますね、このクルマ。

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 10:53:12 ID:54YwbmfyO

軽ってスペアタイヤ付いてる?
ワゴンR MAX ライフとか

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 10:54:31 ID:ulxg9PbP0

>>489
普通は付いてる（Ｔタイプタイヤ（テンパータイヤ）が）
位置は荷室の床板を持ち上げた下あたりとか

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 11:00:30 ID:FsB0kkt8O

ｴﾝｼﾞﾝをﾌﾞﾛｰさせようと思いますがなにかいい方法はありませんか？

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 11:03:12 ID:X2tx+G4F0

>>491
バカな質問者の脳味噌をブローさせようと思いますが何か良い方法はありませんか？

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 11:09:48 ID:SkN1xRBf0

>>491
それを聞いてどうしようと？
なにかの「復讐」ですか？ｗ

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 11:11:20 ID:SirWxpZT0

476・478です。
誰もわかりませんか？よろしくお願いします

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 11:13:10 ID:Fhv6QMay0

>>494

催促厨ウゼえ

つか運輸支局に聞け

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 11:15:27 ID:s+E0CAD60

>489
軽は知らんが、最近の車で付いてない車もあるよ。
その場合は１２ｖ電源の簡易エアコンプレッサーと
パンク修理材が入ってるよ。

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 11:15:54 ID:FsB0kkt8O

自分の19万㌔も走った三菱車に安楽死を与えてやろうと思いまして

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 11:17:03 ID:hV+j4opK0

コーナーで、曲るときハンドルを９時１５分の位置でもち、たとえば左に曲る時
左手が上、右手が下になりますよね？さらに曲れば手は逆に近くなります
そのとき左の肩がシートから離れるのが普通ですか？私は離れると、Ｇに耐え
られなくハンドル操作がうまくいきません。

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 11:20:10 ID:s+E0CAD60

>494
陸運支局に行って職権打刻してもらえ。

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 11:22:27 ID:s+E0CAD60

>497
エンジンオイル抜いてアイドリングしておけ

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 11:25:50 ID:il9g6AF1O

484です
だれもわかりませんか？お願いします

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 11:27:43 ID:s+E0CAD60

シート位置が合ってない
そのため身体を手で支えることになりステアリング操作
がうまくいかないということだな。
そんな質問する奴は、はっきり言って運転向かないんじゃない？

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 11:28:21 ID:uEIc6ZLA0

>>499
今は陸運支局も運輸省もないわな

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 11:29:29 ID:ckxgrKqO0

東京の環状線に着いて質問。
都内に環八、環七という有名な環状線がありますが、五～一がどれにあたるのかよく分かりません。
山の手通りが六号、明治通りが五号だと聞きます、その他は何がそれにあたるのですか？

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 11:30:21 ID:inpnHvVG0

>>502
シート位置が後ろ過ぎるのでは？
あるいはシートバックを後ろに倒し過ぎているか・・・・・

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 11:32:42 ID:s+E0CAD60

>503
運輸省は無いが陸運支局はあるわな

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 11:34:16 ID:94fIVpm40

>>499 は普段は国電で通勤して電電公社のショルダーホンを持ち歩き、
専売公社発売のセブンスターを吸い、陸運支局でナンバー交付を受けた
に違いない

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 11:35:01 ID:aJmEXWpH0

>>506
ねーよ

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 11:37:16 ID:hV+j4opK0

>>505後ろ過ぎですか。結構前に出てると思うんですが、あんまり前に出すと、ペダル操作がしずらい。
となるんですが、とりあえず前に出してみます。後ろに倒し過ぎって事はないです

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 11:37:34 ID:1O0B712z0

>>506
ググるといまだに「陸運支局」がヒットしますが、それは単に更新してないページというだけです。
全国の陸運局（支局）と海運局（支局）は数年前に運輸局（支局）に組織統合されています。

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 11:39:25 ID:s+E0CAD60

>508
わからん奴だなぁ
有るよ

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 11:40:32 ID:Tso755020

>>511
では具体的に挙げて

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 11:46:35 ID:uLe9QD+x0

（いま>>511が必死にググってます・・・・しばらくお待ち下さい）

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 11:50:16 ID:s+E0CAD60

>512
運輸局ってのはその地方の合同庁舎内の事で支局の話じゃないって事
庁舎と支局は別な所にあるでしょ。
指示監督するのが運輸局、実際実務するのが支局。

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 11:51:14 ID:osj6Muwd0

>>514
だから具体的に挙げて
「○○陸運支局」って

あるんでしょ？

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 11:53:21 ID:s+E0CAD60

ほぼ毎日札幌陸運支局に行ってますが何か？

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 11:56:43 ID:ilHoPwD90

>>516
おや？これには「札幌運輸支局」となってますがなにか？
http://www.hkt.mlit.go.jp/sapporo/

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 11:57:20 ID:s+E0CAD60

ちなみに運輸局は北海道庁にあります

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 11:57:49 ID:ilHoPwD90

>>516
うわサイアクだなこいつ・・・・・自分の間違いを最後まで認めようとしないタイプｗ

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 11:58:13 ID:ilHoPwD90

>>518

>>517

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 11:58:42 ID:XJGVnUhr0

陸運支局でも運輸局でもどっちでも良いじゃん。
中身はいっしょなんだしさ

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 12:00:52 ID:I+6I/IvB0

たしかに「国土交通省北海道運輸局札幌運輸支局」ってなってるな・・・・・・

見苦しいぞオイｗ

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 12:01:35 ID:I+6I/IvB0

つまり支局レベルでも陸運と海運は組織統合されて運輸支局になってる、でＦＡ？

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 12:04:22 ID:ekYaSGSB0

つーか運輸支局の話は時々思い出したように質問スレに出てくるね・・・・
テンプレに入れておいた方がいいんじゃね？

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 12:06:59 ID:G3quDrS20

そんなことより、

>>516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 11:53:21 ID:s+E0CAD60
> ほぼ毎日札幌陸運支局に行ってますが何か？

この s+E0CAD60 のウソがバレた件について

（本当にほぼ毎日行ってて知らないはずがないｗ）

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 12:09:24 ID:EYi7xC/C0

　　　　　　　　　　　s+E0CAD60はウソつき

ってことでＦＡ

ハイ、次の質問者の方、どうぞ・・・・

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 12:14:39 ID:wNmHZuBe0

>>484
で、いったい何を答えろと？ｗ

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 12:15:20 ID:wNmHZuBe0

ちなみにオレはブルボンだとルマンドが好きだ。

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 12:17:13 ID:FsB0kkt8O

ｵｲﾙ抜いてｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞしてりゃよかったのかぁ…
ｵｲﾙ変わりに車内にあった飲みかけの爽健美茶いれちまったよ…

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 12:18:14 ID:wNmHZuBe0

>>529
クーラント（冷却水）抜いてアイドリングでもいいし。

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 12:27:00 ID:FsB0kkt8O

530に感謝（＊´д｀＊）
あなたはオレの中の神様だ！
あんたの輝きは忘れないyo!!

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 12:27:32 ID:F6QHuvMY0

さっちゃんはね、芸能人になってどんなに有名に
なっても芸名では読んでくれないの。
田舎では、さっちゃんで通るんだよ。
陸運ネタあきた。必ず突っ込むアホが居る。スレの無駄遣い。

>509 「ペダル操作がしずらい。」　日本語覚えようね。

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 12:30:02 ID:gvYP07NW0

>>504
１）内堀通り、２）外堀通り、３）外苑東通り、４）外苑西通り
５）明治通り、６）山手通り、７）環七、８）環八・・・だったと思う。
この手の質問はうんこ板へどぞ。

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 12:30:19 ID:+SgosX0m0

おやおや、今度は揚げ足取りクンの登場ですかｗ

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 12:32:13 ID:HaPemzsG0

（まあ２ちゃんらしいと言えばらしい・・・・・嘘吐きに揚足取り・・・・・）

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 13:13:54 ID:AfoNSjf6O

質問です｡普通車の名義変更って印鑑証明が必要ですよね？
印鑑登録をしていない名義人の車ってどうやって名変するのでしょうか？

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 13:20:23 ID:YvI0mbd+0

>>536
普通は印鑑登録をしてないとそもそも名義人になれないわけだが・・・
例外もあるがその場合は印鑑登録するしかない

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 13:52:25 ID:P2L7jHMI0

揚げ足取ってみると
>>498 の文章に誰も突っ込んでないのが不思議だ…

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 13:58:58 ID:sR8PDpOS0

華麗にスルーを決めることもあるよ。
漏れは先に目が回ってトンボ状態。レス不能に陥った。

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 14:03:16 ID:V1P4WRcPO

ﾋﾝﾄ:ハンドル内掛け

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 14:08:57 ID:P2L7jHMI0

ええ～っ！！
９時１５分でウチ掛けって…？

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 14:54:10 ID:C9L0f0iA0

きっと右手が９、左手が３の位置にあるんだよ。

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 15:01:17 ID:jgDuAczs0

うはは！>>498　シートもっと起こすか前にだせよｗ

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 15:06:54 ID:9djDmssl0

>>543
>>509

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 15:49:12 ID:FsB0kkt8O

ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙの変わりにお茶いれたもんですがそのまま走行してたらどうなりますか？

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 16:13:00 ID:LzwUbtvL0

>>545
そんな事を気にしていないで
早く冷却水を抜く作業に戻るんだ！

547 ：229：2005/07/04(月) 16:14:07 ID:UEZE7N3tO

回答下さった>>232,>>233,>>253本当にありがとうございました。板金屋さんに説明を求めたところ
既に新品が取り付けられていて、中古品は希少車故スペアとして在庫しておくつもりだった
そうです。確かに他の外板に比べ圧倒的に入手しにくい部分だったので、お店の気遣いに感謝
の言葉もないというか、客として信頼してスペース削ってまで在庫してくれるお店を安易に
疑ってしまった自分が情けないというか。。これからも信頼関係を絶やすことなくお付き合い
させて頂くつもりです。以上チラシの裏＆回答者へのお礼でした。ありがとうございました。

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 16:19:10 ID:8eh8mYKw0

お金のかからないクーペってどれですか？

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 16:22:30 ID:Nkfayfk70

>>548

【車種】クルマ購入相談スレッド 26台目【値段】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1118103344/

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 16:23:20 ID:6XQeHu970

つうかなんで車って止まれんの？
そりゃなんかブレーキだかなんだかあるみたいだけどさ
１００キロとか出してんのに止まれんのおかしくね？
俺ら人間がさ１００キロとかで走ってて止まれるのはわかんだよ
だって人間て疲れんじゃん？でもあいつらって機械じゃん
疲れるわけなくね？意味ワカンネーよ。
大体なんで足があんなに丸いわけ？足が丸かったら余計止まれなくね？
アホかっつーの。
あとなんであいつらってすげー音とかだすわけ？
動物とかどんなに疲れててもあんなうるさくねーじゃん？
威嚇とかしてんの？誰がびびるかっつーの。
つーわけでみんな教えて

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 16:25:47 ID:49N7AYwl0

>>550
機械仕掛けの五月蝿い動物

552 ：不沈艦 ◆CREWxjxg0s ：2005/07/04(月) 16:29:06 ID:rTP19H5B0

夏の匂いがしてきましたね

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 16:35:00 ID:6XQeHu970

まじなんで止まれんの？すごくね？

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 16:38:48 ID:49N7AYwl0

>>553
それは何故人間が歩いたり走ったりしても止まれるのかって事だよ？
人間は疲れるし歳をとる、車とかはガソリン減ったり、部品を消耗する、人も車も同じ事だ

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 16:39:11 ID:C9L0f0iA0

>>553
そう、車は凄い技術の塊なんだよ。

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 16:41:09 ID:6XQeHu970

でも車って疲れないじゃん。はぁはぁとかいってんの聞いたことねーし。
やっぱ絶対おかしいって。お前らきづけよな。

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 16:43:47 ID:TkAlgxHw0

不意に夏の匂いがした～♪

558 ：不沈艦 ◆CREWxjxg0s ：2005/07/04(月) 16:44:11 ID:rTP19H5B0

　　　∧∧∧∧∧∧ ∧
　　( (・( ・(・ ( ・３(　・３)　　　　　よい子の
　　（つ（つ/つ/／　　二つ
ハァ─) .| /（ヽノ　　ノヽっ ─・・・
　　　∪∪とノ(／￣　∪

　　　　　　　　　　　　　　　∧
　((　 (＼＿ ∧ ∧ ∧ ∧　３)っ
　　　⊂｀ヽ ( ・３・)　_)３・) )　　ノノ　　質問
　　ヽ　⊂＼　　⊂ ）　　＿つ
スゥ──(／（ /∪∪ヽ)ヽ)　ノ ──

　　　　　(＼　 ∧ ∧　　　カッ
　　　　　　< ｀(　・３・) 　　　　　　待ってるYO
　　　　　　　＼　ｙ⊂ ）
　　　　　　　／　　　　＼
　　　　　　　∪￣￣￣＼)

やっぱこれだな

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 16:47:10 ID:6XQeHu970

おまえら逃げんなよ。まじなんで止まれんの？
つぅかこのことに気づいた俺ってまじ天才じゃね？
お前らが考えもしなかったこと気づいたんだからな。
やっぱ俺すげぇよ

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 16:52:05 ID:49N7AYwl0

あぁスゲェな！マジでｗ
じゃあさ？何故人間は疲れるのよ？

561 ：キリンレモン：2005/07/04(月) 16:56:12 ID:/zP2Z79P0

疲れるってのは、エネルギーを消費し、筋肉を使って、乳酸がたまり疲れるとなる。
生き物ならではの現象だから、乳酸がたまらない機械は、疲れるという言葉はふさわしく
ないです。「疲れる」ではないですが、機械が動くことにより、熱が発生、その熱で
機械の動きを妨げます。だから車は、熱を下げる工夫がされていてます。

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 16:56:22 ID:6XQeHu970

>>560
お前そんなこともしらねーの？ｗｗｗｗﾌﾟﾌﾟｯｗｗｗ
お母さんにでもきいてみれば？ばーーかｗｗｗ

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 16:58:33 ID:C9L0f0iA0

>>562
で、なんで疲れるんだ？

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 17:01:28 ID:6XQeHu970

つうか今俺が質問してんのに質問で返してくるっておかしくね？
そもそもここ車板だから人間がどうのこうのなんか
どうでもいいしｗｗｗ

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 17:02:36 ID:C9L0f0iA0

>>564
うんそうだね。
で、なんで人間は疲れるんだ？

566 ：不沈艦 ◆CREWxjxg0s ：2005/07/04(月) 17:04:32 ID:rTP19H5B0

真夏日だね

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 17:05:16 ID:6XQeHu970

お前まじ馬鹿じゃね？もっかい俺のレス読めよ？
お前こそ早く俺の質問に答えろって。
まじなんで止まれるか不思議じゃね？しかも坂とかでも余裕でとまってんの
すごくね？

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 17:07:01 ID:C9L0f0iA0

>>567
うん不思議だね。
で、なんで人間は疲れるんだ？

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 17:10:18 ID:6XQeHu970

お前しらないからって話そらすなって。
大体頭いい俺が思いついたことに答えれるやつなんてこの板に
いるわけねーよなｗｗｗｗｗ

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 17:12:21 ID:C9L0f0iA0

>>569
頭いいから答えられるよね。
なんで人間は疲れるんだ？

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 17:13:49 ID:49N7AYwl0

>>569
>>561やウェブ上のコピペとかは認めないからね

572 ：キリンレモン：2005/07/04(月) 17:14:28 ID:/zP2Z79P0

なぜ止まれるかと言うと、車のこと勉強すれば分かることだけど、ブレーキベダルを
踏むと、油圧がかかり、タイヤについてる鉄板をグッっておさえて止まるよ

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 17:15:03 ID:+SKP2+jV0

マジレス禁止

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 17:15:33 ID:FX4L+eJN0

人間は疲れないと停まれないのかと小一時間

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 17:16:19 ID:6XQeHu970

ここ車板ってことわかってる？俺は車のこときいてんのに
お前が人間のこときいてくるっておかしくね？
大体そんなしょぼいことをお前は知りたいわけ？
教えてやってもいいけどまず俺の質問に答えてよ

576 ：キリンレモン：2005/07/04(月) 17:16:35 ID:/zP2Z79P0

俺のコメントがなぜコピペなの？そんなコピペあった？

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 17:17:01 ID:49N7AYwl0

お前の質問なんだったっけ？

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 17:17:48 ID:FX4L+eJN0

>>576
ﾓﾁﾂｹ。そしてよく嫁。

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 17:18:20 ID:49N7AYwl0

>>576の答えやウェブ上からコピペしてきたもの
俺は>>576がコピペなんて言ってない、それどころか正当な意見だと思う

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 17:19:41 ID:+SKP2+jV0

>>575
ここで聞け
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1094357668/l50

581 ：キリンレモン：2005/07/04(月) 17:19:55 ID:/zP2Z79P0

マジスレ禁止？

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 17:22:24 ID:OCAxwP3J0

なんだ？祭りか？

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 17:24:17 ID:6XQeHu970

俺の質問に全部答えてよ
そしたら人体の神秘ってやつ教えてあげるから
あと油圧かかって鉄板が押さえつけるのはしってるけど
それっておかしくね？おさえつけたらあの丸い足とか怪我しねーの？
普通俺らが足押さえつけられたら怪我すんじゃん？

584 ：キリンレモン：2005/07/04(月) 17:24:39 ID:/zP2Z79P0

>>579そういうことね、分かった
単なる煽りあいなら俺はぬける

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 17:26:51 ID:49N7AYwl0

>>583
だからお前の質問はなんなのよ？

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 17:28:56 ID:s+E0CAD60

怪我すんじゃねー

587 ：キリンレモン：2005/07/04(月) 17:32:52 ID:/zP2Z79P0

俺は医学関係の勉強してるから、人体の神秘ってやつが気になる。
ブレーキの仕組み分かるなら、分かると思うんだけどなぁ
鉄板はかなりの耐久力があるから大丈夫。人間は足の裏の摩擦で止まるから大丈夫

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 17:33:23 ID:d2kyDdyR0

>>583
車もブレーキの度に少しずつ傷つき、そして怪我をする
だから数年に一度移植手術を施して新しい足にする

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 17:34:11 ID:s+E0CAD60

金属も疲労するわな

590 ：550：2005/07/04(月) 17:35:31 ID:p9hdEbw60

あいつらの足が丸い理由教えてよ
だって普通におかしくね？なんで丸なの？丸いと不便じゃん
俺らの手足が丸いの想像してみ？まじやべーから

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 17:37:11 ID:s+E0CAD60

じゃあヤバいんじゃね

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 17:38:45 ID:49N7AYwl0

カーフィルムで外からは見え難いけど中からは視界良好なフィルムを少し前に見たんです。
値段も割高らしいのですが、それらしい物をしってますか？

593 ：キリンレモン：2005/07/04(月) 17:39:08 ID:/zP2Z79P0

タイヤが転がって走るためには、丸が一番効率がいい
人間は、2ほんの足を交互に出して使うからそれでいい

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 17:39:52 ID:7Wb24yJyO

おぉ、超やべぇな

車も関節とか作ってちゃんと走れるようにすりゃいいのにな

595 ：キリンレモン：2005/07/04(月) 17:41:04 ID:/zP2Z79P0

>>592スモークのことかな？ディラーに行けば貼ってもらえるよ

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 17:41:12 ID:7Wb24yJyO

>>592
カーフィルムってのは普通、外から見え辛くて中からは見えるもんですよ。

597 ：不沈艦 ◆CREWxjxg0s ：2005/07/04(月) 17:42:23 ID:rTP19H5B0

まだ粘っているのか

598 ：キリンレモン：2005/07/04(月) 17:43:42 ID:/zP2Z79P0

そろそろ夜勤だから、じゃあ

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 17:46:57 ID:49N7AYwl0

>>596
見た時は外からは殆ど見えなくて中からは薄く黒いだけで、貼ってないのとたいして変わらないんです

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 17:50:20 ID:+SKP2+jV0

>>599
フィルムってそういうもんでしょ

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 17:50:35 ID:FX4L+eJN0

マジックミラー

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 17:52:11 ID:49N7AYwl0

>>600
普通のフィルムは中から見ても黒かったです。
もう一度調べてみます。

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 17:53:33 ID:+SKP2+jV0

俺の19800円で貼ったフィルムは少し暗い程度だが。
95％とかいうやつ

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 17:59:45 ID:I7j1sDrd0

2000年式のボイジャーでナビをインストールしたいのですが、
インパネのはずし方、スピードセンサーの位置がわかりません。
だれか教えて！！

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 18:32:31 ID:HrTyYM070

軽ってスペヤタイヤ付いてますか?
ダイハツMAXとホンダライフを検討していますが

606 ： ◆kPz5doA9Ks ：2005/07/04(月) 18:37:37 ID:iAHf/4YHO

>>605
最近はスペアタイヤレスで、パンク補修材が付いてる車もあるけど、軽はスペアタイヤだと思う。
とりあえずカタログを貰いに行くか、ネットで取り寄せて見てみ。

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 18:41:46 ID:YvI0mbd+0

>>605
デラはまだ開いてるから電話で聞いたほうが早いよ

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 18:41:58 ID:9djDmssl0

>>605
お前>>489か？
レスもらってるだろ。

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 18:52:25 ID:aI1aqX6M0

>>605
粘着乙

もし本当に買う気で検討してるならそれぞれのメーカーに
電話して聞くといいよ。ちゃんと教えてくれるよ。

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 18:53:33 ID:wplcUKMbO

この雨の中、昨日から窓を開けたまま駐車しておいたためフロアマットやドアの内張りがびしゃびしゃになってしまいました。
シートやフロアはともかくドア内に多量の水が染み込んだ場合何か問題ありますか？
とりあえずパワーウィンドウは動きスピーカーは音がでました。

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 18:55:24 ID:u71xmVGq0

>>610
ドアスピーカーが純正のままでデッドニング等の施工をしていないなら
防水カバーシートが掛かってるはずなので多分大丈夫。

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 18:56:37 ID:d5jt5L/70

>>610
ドアの中は水が入っても大丈夫な様に設計してあるから
ドブ漬けになってないなら機能的には全く問題ないよ。

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 18:56:53 ID:TOagx9lX0

ホンダのインターナビ・プレミアムクラブのプレミアムメンバーズVICSですが、
携帯を使っての渋滞情報取得は通常のVICS同様、接続してると勝手に通信
するのですか？

それとも自分が欲しい時だけ通信するのですか？

通信料が掛かるのに勝手にどんどん通信されるかなと思いました。

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 19:00:30 ID:QYjonn0i0

>>613
個々のメーカー特有の情報は車種・メーカー板で聞いた方がヨサゲ・・・・

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 19:08:15 ID:wplcUKMbO

610です。
デッドニング済みで社外のスピーカーに自分で交換しました。
その際防水ビニールが元々ありませんでした。
自分でやりましたが車に関しては疎いです。車種はデミオです。

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 19:10:03 ID:SuLJaJaU0

>>615
ならちょとヤバいかも・・・・・
どの程度ヤバいかは現物を見れないので
何とも言えないが

617 ：616：2005/07/04(月) 19:12:08 ID:SuLJaJaU0

>>615
ただし社外のＳＰユニットは振動版素材も耐水性のものを選ぶなどして
（純正ＳＰユニットよりも）耐水性は高く設計しているはず。
だからＳＰユニットはそれほど心配する必要はない。
ドア内の他の機器はどうなってるか知らんけどｗ

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 19:16:56 ID:wplcUKMbO

615です。
皆様ありがとうございました。
晴れたら一度内張り外して中を確認してみます。

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 19:31:50 ID:peRFZeia0

>>602
ヒント：
スモーク張ってる車を　夜、ルームランプつけて外を見ると暗い　
　　　　　　　　　　　　　　夜、ルームランプをつけてる車を外から見ると明るい
　　　　　　　　　　　　　　昼、外よりも暗い車内を外から見ると暗い
　　　　　　　　　　　　　　昼、車内よりも明るい外を車内から見ると明るい

釣りだよな・・・

620 ：605：2005/07/04(月) 20:00:26 ID:HrTyYM070

>>606
ありがとん
>>608
違います
がびっくりしたよ

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 20:16:32 ID:5LN584il0

すいませんが対処法、わかる方いらっしゃいましたら教えて下さい。
最近のライフダンクＡＴのドノーマルです。
ついさっき帰宅して（それまで正常）車の裏にある段ボールがマフラー塞いだ瞬間に手ごたえがおかしくなりました。
エンジンは普通に掛かるのですが、３～４千回転（タコなしの為、推定）あたりで詰まってそこから回転が上がりません。
どういう踏み方しても途中で勝手に「ブンブンブンブン」と小刻みに吹かしてるような音のままです。
今、とりあえずＣＰリセットかけようかとハーネス抜いてみてます。
プラグレンチが今は手元になく見れません。マフラーから白煙・黒煙等なしです。
明日の朝、通勤で使うので非常に困ってます。誰か助けて下さい。

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 20:18:24 ID:ZQvctSam0

>>621
明日の朝通勤で乗るつもりならこんなところで聞いてないで
とっととＪＡＦ等のロードサービスを呼べ

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 20:26:16 ID:5LN584il0

>>622
自宅に着いてから壊れたんでレッカーとかは今は大丈夫です。
自宅前の交通量が多いので、まだ走行してどういう状態なのかは試せてません。

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 20:26:38 ID:RIbKGoBL0

>>621
マフラー塞いでるダンボール取ればいいじゃないですか

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 20:27:44 ID:RIbKGoBL0

>>623
だれもレッカーしろなんていってないだろ
>>622はJAF呼んでみて貰えって言っているんだぞ

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 20:30:44 ID:M8SEgcVc0

>>621
ギアがPならそれ正常。

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 20:31:29 ID:5LN584il0

>>624 取りました。
>>625　勘違いすいません。ＪＡＦでまともに動くようにしてくれるんでしょうか？
会員なんですが使ったことないもので・・

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 20:32:19 ID:oxb0bzAZ0

（・・・・これから>>626が大恥をかく予感。祭りの匂い）

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 20:34:02 ID:5LN584il0

連レス、スマソ
>>626
正常でないので相談させてもらってます。
ＰでもＮでも症状変わりませんでした。

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 20:35:47 ID:KSEAQA8/0

>>627
んなもん故障内容に因るだろ。
でもあらかじめ電話で状態を伝えてから呼べば、予想される一通りの
交換パーツと工具は持って来るから、エンジンを下ろさずに簡単に
行なえる作業内容であればだいたい出来るはず。

631 ：元店長♥&rlo;苔海XM-S&lro; ◆/SMX/o6RLE ：2005/07/04(月) 20:36:12 ID:w+4/H3QN0

>>628
最近のホンダ車はＰやＮの時にはレブリミットが低くなるから間違っては無いかも。

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 20:37:24 ID:5LN584il0

サゲますが、>>627の3行目は打った覚えないんですけど何これ？
ホントに打ってません。ＩＤは俺だし・・

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 20:38:54 ID:v1JLayyu0

>>631
ﾀﾞﾝｸでそれはないよ。ｳﾁにﾀﾞﾝｸあるから。

何かｱｸｾﾙｾﾝｻの感じｗ

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 20:39:33 ID:M8SEgcVc0

>>628
元店長の言うとおり。
残念。大恥はおまえだよ。

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 20:39:50 ID:DjvnuIqk0

＞てんちょ

いや、普段はＰでアクセル煽れば回転数はちゃんと上がってるんでしょ？
そうでなければ5LN584il0が「おかしい」ってここに相談してくる
はずもなく・・・・・

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 20:40:43 ID:DjvnuIqk0

そこんとこどーよ？＞5LN584il0

637 ：元店長♥&rlo;苔海XM-S&lro; ◆/SMX/o6RLE ：2005/07/04(月) 20:40:46 ID:w+4/H3QN0

>>633
むぅ、ダンクは無いのか。

漏れは前期型S-MXから後期型S-MXに乗り換えたときにそのレブリミットが変わるのにビックリしたｗ

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 20:41:53 ID:WNHnZ41H0

ＣＶＴはどうゆう意味か教えてくれないですか？
調べてもぜんぜん出てこないです

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 20:42:50 ID:v1JLayyu0

>>637
あ～、んじゃわかんね。
ｳﾁのﾀﾞﾝｸは一番最初の型だから・・・・。
ＪＢ３だっけか？

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 20:43:07 ID:FicDh7t80

>>638
ググれよヴォケ
絶対にあるから

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 20:43:13 ID:kqo+HHSm0

>>621
マフラーに段ボールが詰まってるんだろ。
針金かなんかで掻き出せ。

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 20:44:03 ID:FicDh7t80

今日の知ったかクン： M8SEgcVc0 （スルー推奨）

　

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 20:44:28 ID:kUfFb3R80

>>638
ググれよヴォケ
それに>>1読め
無段階変速機のことだぞ

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 20:45:00 ID:EWpmrFCZ0

>>638
Continuously　Variable　Transmisson
無段変速機

645 ：元店長♥&rlo;苔海XM-S&lro; ◆/SMX/o6RLE ：2005/07/04(月) 20:45:12 ID:w+4/H3QN0

>>635
後期型S-MXの場合、Ｄでベタ踏みの時は6,000rpmリミット（のハズなんだけどなぜか6,400rpmまで回る）。
ＰやＮのときにベタ踏みしたら5,000リミットになる。
このときに吹けあがりなどは一緒。

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 20:47:27 ID:kUfFb3R80

>>638
ちなみに>>1のリンクから
Continuously Variable Transmissionの略で、無段変速ＡＴのこと。
従来のＡＴはＭＴと同様に３～５速のギアを切り換えて変速していたためギヤチェンジによるショックがあったが、ギヤの代わりにベルトなどを使って無段階で連続的な変速を可能にして変速ショックをなくしたもの。
エンジン回転数一定のままでもスピードを変えられ、エンジンの性能を効率的に活用できるので、従来のＡＴより効率が良い。
機構的には、金属ベルトを使い入力側（エンジン側）と出力側（ドライブシャフト側）のプーリーの径を変化させて変速するものが一般的。（スクーターも同様の機構）
この方式だと軽量コンパクトにできるが大出力への対応が難しいため、小排気量車への採用が多い。
ベルトの代わりに球体金属ローラーを使い大出力に対応した、ニッサンのエクストロイドＣＶＴというものもある。
初期のＣＶＴは回転の断続を電磁クラッチで行っていたため、伝達効率は良かったが渋滞などストップ・アンド・ゴー
の繰り返されるような状況ではギクシャクしてしまう欠点があった。最近は、トルクコンバーターなどを使い従来のＡＴと変わらない使い勝手を実現している。
ＣＶＴにもマニュアルモード付きのものがあるが、ＣＶＴにはもともと段が無くＥＣＵのプログラムで自由に設定できるので、Ｆ１も真っ青の８段変速なんてものもある。
金属ベルト式ＣＶＴ採用例　トヨタ「SuperＣＶＴ」、ニッサン「ハイパーＣＶＴ」「エクストロニックＣＶＴ」、ホンダ「マルチマチック」、スバル「ＥＣＶＴ」など

647 ：元店長♥&rlo;苔海XM-S&lro; ◆/SMX/o6RLE ：2005/07/04(月) 20:48:39 ID:w+4/H3QN0

ちなみにレブに当たったときは小刻みに「ﾌﾞﾝﾌﾞﾝﾌﾞﾝﾌﾞﾝ」ってな感じ。

>>621
もう一度車を走らせて見たらどうだろ？
危険が危ないと思うならやらなくてもいいけど。

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 20:48:42 ID:DsmMx+Zm0

エンジンてさ、いつも低回転域ばっかり使ってまったり加速ばっかしてると
負担大きいのかな？
あと同じようにＡＴにも負担大きかったりするのかな？

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 20:49:59 ID:5LN584il0

すいません。混乱してます。3行目と思ってたのは>>628でした。
とりあえずかなり時間置いた＆交通量減ってきたのでＣＰ繋いで走ってきてみます。
ライフは家の車なんでたまにしか乗らない＆ＰorNでレブリミッター掛かるってのがわからん。
最近の車は飛び出し対策でそうなってんのかな？
>>630
走ってみてダメだったら状況伝えて初ＪＡＦ逝って来ます！
>>631
おお！店長だ！車板たまにしかこないのだけど、むかーしどっかのＯＦＦでお盆にライフスペース追ってたの見てますたよｗ
とりあえず乗ってみます。

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 20:51:36 ID:Zor7wWB/0

購入スレだとテンプレのように書けないので、こっちでお聞きします。

某ディーラーで、購入の際、A氏が最初とその次と担当してくれました。
三回目、初見積もり。その時、A氏は休みだったので、B氏が見積もりを出してくれたりアクセサリーの説明や試乗を担当してくれました。
次は、購入or若しくは、さらなる値引き交渉、次回で本決まりになりそうなのですが、この場合、
A氏とB氏と、どっちの営業さんにお願いするのが筋なのでしょうか・・・?　どっちもいい人なのですが。

よきアドバイスを。

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 20:51:55 ID:M0da/J2CO

>>648
車それぞれに適した回転数みたいなものがあるからな。
そんな運転はしたくてもできないだろ。ATだと更に

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 20:53:43 ID:+N3V0Lao0

>>638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 20:41:53 ID:WNHnZ41H0
＞ＣＶＴはどうゆう意味か教えてくれないですか？
＞調べてもぜんぜん出てこないです

アタマの悪いオマエの将来を案じて一ついい事を教えてやるよ。
何か分からない言葉を調べるときは、ただ単にググるんじゃなくて
「○○○とは」のように「とは」を付けてググれ。

この場合は「ＣＶＴとは」でググってみろ。初心者にも分かり
やすい説明がたくさん出てくるから。

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 20:54:20 ID:kUfFb3R80

>>650
指名せずに近寄ってきたほうに頼むってのはどうだい？

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 20:55:23 ID:+N3V0Lao0

>>648
たまに１段落として走ったりすればいい。
（４速ＡＴならＯＤオフにしたり、３（Ｄ３）に入れたり）

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 20:56:06 ID:kUfFb3R80

>>652
調べる気無いよ、>>638は
「CVT」でぐぐったら図つきの解説が一番に出てきたもん

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 20:56:07 ID:v1JLayyu0

>>650
電話で「この前車の見積もりとってもらった○○ですが、担当の方いますか？」
向こうが「少々お待ち下さい」って電話かわられたらその人が担当でいいんじゃね？
ＡかＢかどっちかにかわるだろ？多分。

向こうが「営業の名前は誰？」って聞いてきたら
「最初Ａで、次いったら休みだったみたいでＢにやってもらった。」って言えばいいんじゃね？

ってゆーかそんなん自分でわかるだろ

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 21:02:13 ID:2yK24G890

お腹の子がどちらの子か判ってから決めたんじゃ遅いのか。

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 21:02:39 ID:PTese0qe0

つーかこれから夏休みを迎えるし、>>652をテンプレに
追加した方がいいんじゃねーの？ｗ

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 21:03:23 ID:DsmMx+Zm0

>>651
どーも昔からあんまりエンジン回したくなくて･･･発進加速も含めて
極力２０００回転以下で走りたいんだよね。もちろん車にもよるし
自分でもそれはおかしいだろと思うんだけどさ。

>>654
？つまりたまに少し回転を上げ気味で走ってみるってこと？

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 21:06:38 ID:Cu2dZf/o0

>>659
低回転域のトルクが太いクルマならそういう走り方でＯＫ
ただし時々は高回転域までブン回してやらないと、上の方まで
回りにくくなる（とされている）。
レッドゾーン以下ならブン回しても大丈夫だしそれで簡単に
ＡＴが壊れることもない。

661 ：660：2005/07/04(月) 21:07:59 ID:Cu2dZf/o0

【訂正】
「簡単にＡＴが壊れることもない」→「簡単にエンジンやＡＴが壊れることもない」

662 ：621：2005/07/04(月) 21:19:26 ID:5LN584il0

先ほどは皆様有り難うございました＆お恥ずかしい報告になります・・
叩かれてしまった>>626＆てんちょさんがズバリ正解でした。
ちなみに13年近く車乗ってますが、ここ数年のＡＴでＰ＆Ｎで踏んだ事無かったんです。
単純にマフラー塞がってエンストしただけでしたorz
言い訳になりますが、普段ＭＴ車しか乗らないので、ＰやらＮで吹け切らないなんてのは感覚的に有り得ないことでした。
お騒がせ致しました（はずかしー

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 21:20:38 ID:peRFZeia0

「簡単にエンジンやＡＴが壊れることもない」→」→「エンジンやＡＴはいつか必ず壊れる」

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 21:22:16 ID:kqo+HHSm0

>>655
CVTの利点。
エンジンを一定回転で回せるので排気ガス対策に有利。
エンジン回転を上下させると汚いガスがでやすい。
CVTは変速比を制御できるのでエンジン回転の美味しいとこだけ使える。

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 21:23:59 ID:EVhj7UJ00

>>663が当たり前のことをさも得意げに指摘してる件について

666 ：621：2005/07/04(月) 21:25:29 ID:5LN584il0

でも>>633さんのレスは気にはなるなぁ。
唸るくらい回っちゃうんでしょうか？
5分くらい乗っただけで問題なしとしたけど、止まったら初ＪＡＦかな。

667 ：４５４：2005/07/04(月) 21:26:36 ID:k/57M1Q00

>>456
>>457
>>458
ありがとうございます
じゃ例えばローンにする場合でも自動車重量税とかってのは現金で払うんですか？

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 21:29:01 ID:ay9E5uey0

>>662
おまえさんまだ混乱してるよ。
その説明ではＰ＆Ｎレンジでの回転数抑制とマフラー塞ぎとの関連が分からんばい。

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 21:29:33 ID:kqo+HHSm0

>>662
変なとこで段ボールを出して釣りだろ。釣れて良かったね。
MTでもコンピュータ制御エンジンなら保護のためカラ吹かしでは吹けきらないよ。

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 21:29:37 ID:EWpmrFCZ0

>>667
全部ひっくるめてローンでもいける。

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 21:30:47 ID:3Px6YTwk0

結局、原因はダンボールによるマフリャーふさがりだったのかいな？

672 ：元店長♥&rlo;苔海XM-S&lro; ◆/SMX/o6RLE ：2005/07/04(月) 21:31:43 ID:w+4/H3QN0

>>666
年式が違うからじゃない？
S-MXも前期と後期で違ってたんだし。
ちなみにレブリミットが低くならない車の場合は走行中のレブリミットと同じ。
まぁたしかに唸るぐらいかもね。

673 ：元店長♥&rlo;苔海XM-S&lro; ◆/SMX/o6RLE ：2005/07/04(月) 21:32:26 ID:w+4/H3QN0

>>669
ＤＣ５のことかな？

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 21:39:31 ID:tYLb8fpRO

今の流れから思い出したんだけど半年くらい前に『ハンドルロックが解除出来なくて仕事に遅刻しそうであわてて2chで聞いた』とか言うの覚えてる人いる？

675 ：４５４：2005/07/04(月) 21:41:03 ID:k/57M1Q00

>>670
まじですか？
いきなり22万も払うのかとびっくりしました

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 21:43:28 ID:M0da/J2CO

>>764
そういえば、いた気もするな…
キーを回しながら、ハンドルも回す
が正解だろ

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 21:43:47 ID:uEwsQfME0

>>674
そん時オレ居た！ｗ

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 21:44:31 ID:uEwsQfME0

>>674
たしか新スレに切り替わる直前じゃなかったっけ？
だとしたらその時オレ居たよ

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 21:46:43 ID:eeswAwvS0

　　　　　　　　　　　, -'"´ ￣｀丶､_
　　　　　　　　　 ,.∩　　　　　　　　｀ヽ
　　　　　　　　　〃∪'´￣｀二二人＼　ヽ
　　　　　　　　　| ツ´￣￣￣￣´　ヾヽ.　',
　　　　　　　　　|ﾊ　,ニ、　　,. - ､　| | | ｌ |
　　　　　　　　　| ﾊｨハ　　 ,二ヽ. | | | | |　同じ板にコピペするとそのままだけど、
　　　　　　　　　| | |　じ'　　　|トJ〉　 /)} ｌ | 違う板にコピペすると鬼のような怖い顔
　　　　　　　　　|　ﾊ　､'＿,　￣,,　厶ｲ川|　に変わる摩訶不思議な佳子様コピペ。
　　　　　　　　　l　l /＼　　　 ..　イV＼川 |
　　　　　　　　 ,'　l l　,ｲ｀ｌ￣´ ／　　 /ヽl l
　　　　　　　　ｌ　| ｌハ　`メ､　　　〃　ヽヽ､__ノ
　　　　　　　　 l　 ∨ └‐ｲ「ト--ｧ'´　　　ﾊヽ__ノ
　　　　　　　　　ヽ/　　}　 l」」　/　　　　　/ }`ー
　　　　　　　　　〈_ｎ| 八　　　/ /　　　 /ノ
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　　　　　　しｰﾍ　　　　　　　　　　 {__{＿_.... 、　　　 /　|
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680 ：621：2005/07/04(月) 21:47:18 ID:5LN584il0

>>668
最近のＡＴでＰ＆Ｎでリミッター掛かるのは初めて知りました。勉強になりました。
単純にマフラー塞がりエンスト＆タイミング悪くライト切れでセル数回で掛からずパニりました。
関係ないような肝しますが、今レストア作業中ですぐに難しい問題に考えてしまいがちなんです。
>>669
釣りじゃないですよ。変に難しく考えてＣＰリセットとかした自分が釣られた気分です。
吹け切るってのは表現おかしかったですけど、まともに回るって感覚で使ってしまいました。
スマソ。ＭＴの感覚で今回の件を表現するとクラッチ切って踏んでるのに４０００で「ブンブンブン」ってとこです。段ボールは明日出すのが車の裏にあったんでネタではないです。

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 21:47:56 ID:EvgnPz4D0

>>675
全てのローンが税諸費用まとめてローンにできるわけじゃないよ。
ディーラーの特別低金利キャンペーンなんかは使えないこと多いし。
諸費用までローンに組んじゃうと結局高くつくこと多いから、車体はローンでも税諸費用は即金払い
のほうが多いんじゃないだろうか。

それにそもそも購入時はいいけど、次年度からは税は現金払いだぞ。

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 21:48:35 ID:tYLb8fpRO

結構みんないっつもいるんだなｗ
誰かあのレス、コピペしてくれないかな

683 ：626：2005/07/04(月) 21:50:45 ID:M8SEgcVc0

とりあえずオレをたたいたやつ、謝れ。

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 21:52:37 ID:J9nlu8mh0

お前なんかどうでもいい

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 21:53:13 ID:EvgnPz4D0

>>683

(　ﾟДﾟ)⊃旦

まあ、もちつけ。

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 21:54:37 ID:uEwsQfME0

となると今度は>>633はなんなんだ？って話になるわな・・・・・

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 21:59:22 ID:peRFZeia0

>>680
>スマソ。ＭＴの感覚で今回の件を表現するとクラッチ切って踏んでるのに４０００で「ブンブンブン」ってとこです。段ボール

っつーか近所迷惑じゃね？

688 ：621：2005/07/04(月) 22:02:31 ID:5LN584il0

>>626さん
有り難うございました。
言う資格ないですけど、正直なとこ当事者じゃなかったら同じように言ってたかも知れません。
本田？最近の車乗り？ＡＴ乗り？どこらへんの常識なんでしょうか？
この流れで言うのもなんだけど自分３２のＲ乗ってますが全然知らなかったんで・・

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 22:12:24 ID:QaCkGJrC0

新型のＦＤはいつになったら発売されるのでしょうか？それ以前に開発しているのでしょうか？

690 ：626：2005/07/04(月) 22:12:37 ID:M8SEgcVc0

自動車業界にいたものとしての常識かな。
よくあったんだよ。4000回転以上回らなくなっちゃったってのが。
だから直感的にそうじゃないかなと。

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 22:15:31 ID:q1Ora87nO

32世代を基準に今の車乗ると恥かくいい見本だな

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 22:16:14 ID:XTzrFPf80

ンダくらいだろその常識とやらはｗ
スバルなら普通にレッドゾーン境界まで吹け上がる

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 22:16:26 ID:8S/mAg6p0

レスキューハンマーを車に積んでるんですけど、あれで人殴ると骨折れますか？
例えば頭蓋骨とか。フロントガラスも割れる力があるんですよね？

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 22:18:04 ID:qRdNqKvn0

>>693
それを聞いてどうしようと？

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 22:19:32 ID:1f3I7p400

>>693
通報しますた

696 ：元店長♥&rlo;苔海XM-S&lro; ◆/SMX/o6RLE ：2005/07/04(月) 22:20:05 ID:w+4/H3QN0

>>693
捕まりたいの？

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 22:24:45 ID:M0da/J2CO

>>693
犯罪のヨカーン

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 22:24:52 ID:ekLl7J3y0

>>478
今さらのレスだけど、前オーナーは
ホワイトボディ換装時の手続きを怠っている。
車台番号を抹消打刻した後にホワイトボディに
職権打刻しなければいけなかった。
処分してしまったであろう元々のボディを探し出して
何とかするしかない予感。

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 22:26:38 ID:1f3I7p400

>>478
車台番号が付いているべき場所をボコボコにしてどこかの道ばたに放置、盗難届提出
後日見つかりましたが車台番号潰されてますたOTLと届けて職権打刻なんてやってはいけませんよ、犯罪です。

700 ：621：2005/07/04(月) 22:31:02 ID:5LN584il0

>>687 軽ドノーマルで４千回して迷惑となると、あなた寝る暇なく爆音狩りしないといけませんね。
>>690　すいません。元業界の方なら尚更お聞きしたいんですけど、＞回らなくなっちゃったってのが
こいつは壊れて回らなくなっちゃったって解釈していいんですか？自分のは壊れてるんですか？
繰り返しますが、Ｐ＆Ｎで一定回転以上は回らないってのがどうも理解できないので。
オバちゃんとかの飛び出し対策なのかと考えましたが、それは何千回転位で設定されてるのでしょうか？
>>691
すいません。好きなので。

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 22:31:46 ID:SbJru1P20

>>693
無理です。　先端が鋭くなってて打撃を集中させるだけですから武器として
使用はお勧め出来ません。　鈍器（ハンマーやでかいモンキーレンチ）や
最近では鎧通しが復活したらしいのでそれらの使用を検討して下さい。

って何をするつもりですか？

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 22:35:39 ID:V1P4WRcPO

点検ハンマー(ry

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 22:36:53 ID:h01zTavn0

山道をドライブしていたところ思いもかけず未舗装の砂利道に入ってしまい
５キロくらいの距離を１５分くらいかけて時速１５～２５キロで走ったんですが
その時はタイヤはパンクしなかったものの、パンク寸前の状態になってしまったのではないかと
心配しています。ディーラーにもっていって点検したほうが良いでしょうか。
それとも心配する必要ないでしょうか？
車買ったばかりでどのくらい普通車のタイヤが丈夫に出来ているかわからないもので。

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 22:37:46 ID:tYLb8fpRO

今流行の集団車内〇殺にでも使うことを祈ろうよ

705 ：621：2005/07/04(月) 22:37:57 ID:5LN584il0

>>692
普通そう思いますよね

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 22:38:01 ID:J9nlu8mh0

「砂利」程度なら平気だ。

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 22:40:08 ID:NitOdfaI0

プロジェクターヘッドライトの車に乗ってるんですが
プロジェクター式のメリット・デメリットを教えてください

708 ：693：2005/07/04(月) 22:40:15 ID:8S/mAg6p0

いや、こないだレスキューハンマーを振りかざして「死ぬかも知れんぞ！」と
叫んでるかなりやばそうなガキがいたんで。死ぬかも知れんぞとはこれで殴ら
れたらお前らは死ぬかも知れんぞという意味だと思うが、対人で果たしてどれ
だけの威力があるのかと。まあ、モロに直撃したらやばいんだろうとは思うが。
ちなみに通報しようかと思ったが、信号が青になったんでそのままスルーした。

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 22:40:21 ID:h01zTavn0

>>706
砂利と言うか、けっこうデコボコしていて大き目の石とかもあったと思うんですが・・・
車体も揺れまくりで下回りもボコッってぶつかった音がしたりしてかなり欝です。

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 22:40:23 ID:0XkopaBK0

>>703
その程度にユクーリ走ってたんならまず問題ないと思われ・・・・・。

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 22:42:21 ID:peRFZeia0

>>700
「仕方なくやった。今は後悔している。」じゃないの？

あいつがやってるから俺もやるってのはDQNの見本じゃね？
３２Rに乗ってるぐらいだから爆音上等かもしれんが・・・

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 22:42:53 ID:SslCh65e0

>>709
下回りガツンとやってるなら念のためディーラーでリフトアップして
診てもらえ。診てもらうだけならすぐ終わるしカネも掛からん。

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 22:45:24 ID:J9nlu8mh0

>>709
>>712のついでにタイヤも一通りぐるっと。
側面に傷が付いてなきゃまぁ大丈夫だと思うけど。

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 22:45:31 ID:jnejJmZc0

>>709
心配ならDﾗで下回り見てもらえばｲｲんじゃね？

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 22:46:38 ID:8S/mAg6p0

>>707
あれはお勧めできないと日本ハイウェーセーフティー研究所の加藤所長が
言ってた。なんでもあのライトは対向車からは小さく見えるから車が遠くに
見えるらしく、突っ込まれて正面衝突事故を誘発する危険があるんだとか。
確かに右折待ちしてるときに対向車がプロジェクターだとなんとなく遠くに
感じるのは確かだと思う。まあ、小さく見える＝まっすぐ明かり効率的に
照射ってことだから運転手にとっては明るいんだろうけど。ハイリスク・ハイ
リターンって感じじゃね？

716 ：703：2005/07/04(月) 22:50:01 ID:h01zTavn0

みなさんどうもありがとうございます。
高速もよく走るのでパンクだけはこわいので
明日ディーラーに持っていこうと思います。
他にも枝引っ掛けて線傷が付いたりして泣きたいです。
興味本位で砂利道に入るんじゃなかったよ・・・orz

717 ：621：2005/07/04(月) 22:59:58 ID:5LN584il0

>>711
カッとなってやった！の方がデフォですよｗどっかで使うならどうぞ。
３２のＲってのは多少は車触れますって意味で出しました。
個人的には周囲への音は気にしてるつもりですが、車種的に爆音馬鹿が多いのは認めます。
ごめんなさい。

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 23:01:29 ID:v1JLayyu0

>>716
そういうことでもＤへ来てくれるﾕｰｻﾞｰさんは歓迎さ

719 ：626：2005/07/04(月) 23:12:16 ID:M8SEgcVc0

>>621
元店長の言うとおり、ホンダ車がP&Nでレブリミットが低くなる。
なんの問題も無い。正常だよ。

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 23:21:14 ID:EY/83T5N0

>>700
無負荷でエンジン回転を上げるとエンジンがぶっ壊れるから
ＰとＮで働くリミッターがある。負荷がかかっている時はピストンヘッドに
常に圧力（吸入工程時は負圧、それ以外は正圧）がかかっているので
ピストンの動きが安定しているけど、その圧縮・燃焼圧が小さい無負荷時は
ピストンがピストンクリアランスの分だけ暴れるためピストンスカート部に
過度の力が加わり最悪の場合ピストンが割れることもある。また燃焼圧が
小さいためコンロッドボルトやコンロッドキャップに負担がかかり、コンロッドメタルの
焼き付きを起こすこともある。

余談だが、インスパイアには片バンク休止機構があるけど、単純に片バンクの
カムの回転を止めただけだと上記の理由でピストンが割れる。そこで停止させるバンクの
各気筒の下死点でIN、EXの両バルブを閉じピストン上昇時には空気を圧縮、
下降時には膨張と常にピストンヘッドに圧力がかかるようにしている。
圧縮工程で使われるエネルギースは膨張時に回収できるのでロスは僅少。

721 ：621：2005/07/04(月) 23:23:18 ID:5LN584il0

>>626
最後までお付き合い有り難うございました。
本田車恐るべし。訳わからん機能つけんじゃねーよｗ
最近の車全部そうなのかと思っちゃいました。
レスくれた皆様、有り難うございました。安心して通勤できます。

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 23:33:48 ID:AuYoaPZK0

バイクだってニュートラルじゃエンジンが吹けない仕様に
もう何年も前からなっているというのに。

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 23:37:22 ID:kk+Nw8H60

さすがンダ車。そんな仕掛けでも付けておかないとピストンが割れるのかよｗ

724 ：621：2005/07/04(月) 23:42:58 ID:5LN584il0

寝ようと思ったらマジレスが・・
＞無負荷でエンジン回転を上げるとエンジンがぶっ壊れるから
それはわかります。マジレスしてくれたのでこちらもマジレスします。
？？？ちとオイラには難しすぎます。正直理解しきれませんでした。
これでもバイクレストアやらタービン交換とかしてるんですが、お恥ずかしい限りです。
有り難うございました。おやすみなさい。

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 23:48:19 ID:Q/SDMeYB0

>>720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 23:21:14 ID:EY/83T5N0
> >>700
> 無負荷でエンジン回転を上げるとエンジンがぶっ壊れるから
> ＰとＮで働くリミッターがある。負荷がかかっている時はピストンヘッドに
> 常に圧力（吸入工程時は負圧、それ以外は正圧）がかかっているので
> ピストンの動きが安定しているけど、その圧縮・燃焼圧が小さい無負荷時は
> ピストンがピストンクリアランスの分だけ暴れるためピストンスカート部に
> 過度の力が加わり最悪の場合ピストンが割れることもある。また燃焼圧が
> 小さいためコンロッドボルトやコンロッドキャップに負担がかかり、コンロッドメタルの
> 焼き付きを起こすこともある。
>
> 余談だが、インスパイアには片バンク休止機構があるけど、単純に片バンクの
> カムの回転を止めただけだと上記の理由でピストンが割れる。そこで停止させるバンクの
> 各気筒の下死点でIN、EXの両バルブを閉じピストン上昇時には空気を圧縮、
> 下降時には膨張と常にピストンヘッドに圧力がかかるようにしている。
> 圧縮工程で使われるエネルギースは膨張時に回収できるのでロスは僅少。

無駄にクソ長い文章だが、１行に要約すれば
「ホンダのエンジンは壊れやすい。だから無負荷で高回転まで回らないようにしてある。」
となる。

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 23:49:38 ID:ndtw3+7W0

それがホンダ・クオリティｗ

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 23:51:31 ID:IqCVfaf40

名古屋の車についてかたりたいんですがいいスレありますか？

名古屋きてからやたらとクラウンマジェスタの８８８８
ベンツワゴンの７７７をみかけるんですけど
なんなんでしょうか・・

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 23:53:21 ID:RIa9woAe0

>>727
いや東京でも多いよ
たいていはヤクザかそれを模倣したチンピラ

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 23:56:43 ID:q1Ora87nO

厨房ｳｾﾞｰ
ﾏｼﾞｪ？氏ね

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 23:58:41 ID:EY/83T5N0

>>724
もちろん空ぶかしですぐ壊れる訳じゃないけどダメージが蓄積されて
ピストンが壊れる時は一気に壊れるからねぇ。ＥＣＵのプログラムをちょっと
替えるだけで付けられるリミッターなのでコストもほとんどかからないし。
ＥＣＵといえば最近のﾝﾀﾞ車は80km/h以上でラジエータファンが回らなくなる
制御をしてる車も多いよ。

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 23:59:56 ID:EY/83T5N0

>>727
名古屋スレは落ちたか？
まちB逝け。

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 00:00:27 ID:h6qm/EjCO

あの…
今日、車検の期限が一年近く過ぎていることに気付きました…
素で、今年の9月かと…どうしたらいいでしょうか…

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 00:03:28 ID:1f3I7p400

>>732
車検取るまでこれ以上絶対乗るな。捕まったり事故ったりしたら人生終わる。
車検切れ＝自賠責切れだろうから、罰金２０万円、事故っても保険は下りない可能性大

自分でやるなら自賠責２５ヶ月加入、点検整備、仮ナンバーを役場で借りてきて車検場まで運んで受検すれば問題なし。

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 00:05:34 ID:X0N6knvA0

>>732
ttp://www.eonet.ne.jp/~ono/system/system_13.htm

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 00:06:43 ID:GbhINvT7O

>>733
ありがとうございます。明日から車乗りません…役所逝ってきます。

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 00:07:53 ID:X0N6knvA0

>>735
ちなみに任意保険は？残念ながら等級が新規契約に戻ってしまうわけだが。

737 ：732：2005/07/05(火) 00:09:54 ID:GbhINvT7O

>>734

大変参考になりました。ありがとうございますm(__)m

738 ：735：2005/07/05(火) 00:12:29 ID:GbhINvT7O

>>736
そうなのですか…でも保険入って2年位です。

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 00:15:16 ID:NhO/AnlO0

>>738
任意保険は期限切れから７日経過で６等級に戻ります。
保険会社によっては救済措置があることもあるので要問い合わせ

740 ：738：2005/07/05(火) 00:18:51 ID:GbhINvT7O

>>739

ご親切にありがとうございます。問い合わせてみます。

かなり動揺して泣きそうになってました。皆さん本当にありがとうございました。

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 00:23:16 ID:NhO/AnlO0

>>740
車検取り直して保険入り直せば別に問題ないからな。
注意
・例え親が危篤だと連絡があっても車検取るまで絶対に公道を走行してはいけない。捕まったら人生終了
・自賠責は２５ヶ月で加入する（２年車検だからって２４ヶ月だと再検査になったときに非常に面倒かつ無駄）
・難しいようだったら素直にDラにお願いする。

742 ：740：2005/07/05(火) 00:31:25 ID:GbhINvT7O

>>741

注意書き、肝に銘じます。ありがとうございました。

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 00:41:44 ID:Rs7OafNQ0

(ヲイヲイ、皆デ犯罪隠蔽幇助デスカ？）

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 00:44:59 ID:GywWTkFb0

>>743
それが2ちゃんねる。

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 00:47:03 ID:z5hN/wBj0

なんの話かと思えばｗ
>例え親が危篤
死んだら乗って良いのかとｗ
これも2ちゃんクオルティ

746 ：727：2005/07/05(火) 00:48:16 ID:y5p6xwfq0

東京にもいますか？
そのうち一人は公立大学に通うまじめくんで
ちんぴらやくざとはほど遠いんですが・・
偶然手に入れてしまったんでしょうか。
実際８８８８　７７７あたりの番号は
どれくらいの費用でつけれるんですか？

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 00:52:04 ID:z5hN/wBj0

>>727
希望ナンバーはどの並びでも同じ金額。
1.5万だったかな？2.5万だったかな。
忘れた

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 00:53:47 ID:X0N6knvA0

>>743
どこが？

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 00:55:07 ID:Rs7OafNQ0

(ヲイヲイ、ググレバ一発デ出ルモノヲ脊髄反射デ知ッタカレスデスカ？）

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 00:57:34 ID:X0N6knvA0

>>745
危篤だったらすぐに駆けつけなきゃ行かないけど、
死んだあとならそんなに急ぐ必要ないからだろ？

こういう読解力が無い奴がいることも２ちゃんクオ(ry

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 00:58:33 ID:X0N6knvA0

>>749
レスアンカーを覚えましょう。
誰に言ってるのか分からぬ。

752 ：元店長♥&rlo;苔海XM-S&lro; ◆/SMX/o6RLE ：2005/07/05(火) 00:59:03 ID:VUTEiXAy0

>>747
希望ナンバーを自分で取得する場合は\5,000でお釣りが来たはず。

数年前に抽選ナンバーを自分で取ったんだけど、いくらか忘れた('A`)

753 ：727：2005/07/05(火) 01:08:10 ID:y5p6xwfq0

ちなみに同じナンバーで何人くらいいるんですか
たとえ　名古屋８８８８だったら？
そのまえの数字やひらがながちがうから１００人くらい？
っていううか１万とかならみんななんで７７７とか８８８８に
しないんやろ

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 01:20:43 ID:7PcRcNNS0

>>753
ぞろ目と車名にちなんだナンバーはもれなく頭が悪く見えます

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 01:21:24 ID:X0N6knvA0

>>753
なんでって、頭が悪い人に見えるから。

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 01:21:47 ID:X0N6knvA0

>>755
かぶった…or2

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 01:22:21 ID:GywWTkFb0

ネタ帳がいっぱいになったかな？

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 01:27:51 ID:7PcRcNNS0

>>755
(・∀・)人(・∀・)ﾅｶｰﾏ

地元には希望ナンバーで「･･86」のﾊﾁﾛｸが3台、
「・・32」のR32、「・911」のポルシェ、「･206」のプジョーがいます。
誰が見ても分かるからそういう恥ずかしい真似はして欲しくない。

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 02:07:27 ID:xUmdBZf60

>733
自賠の期限切れ、すなわち無契約は20万ではありません。
50万円です。例え初犯でもイッパイまで略式確定の事例です。

＞犯罪隠蔽幇助デスカ
現行犯検挙、運転者の特定、身柄確保じゃないと何言っても
ダメ。送検のしようがない。

被害者の特定が出来ないを理由に、警官による盗撮が起訴猶予に
なる某関東の自治体もあるみたいだし・ｗ
被害者がなけりゃ、何やってもいい世になっていくんでしょうか。

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 04:00:16 ID:SkXCIRBl0

カーコンビニクラブのスレッドは無いのでしょうか？

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 04:21:34 ID:z5hN/wBj0

やめとけdat落ち間違いなし

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 04:48:51 ID:Esd9vyJ5O

おはようございます
車買う時に必要な車庫証明書なんですけど、
今人の家にころがりこんでて、
住民票をそこに移してるんですが
そこのｱﾊﾟｰﾄの駐車場で申請したらﾏｽﾞｲですか？
そこのｱﾊﾟｰﾄの契約者はその友達の親で、
一応親には住んでいいって許可もらってるんですが
不動産会社は俺の存在を知りません。
車庫証申請した時に
不動産会社にﾁｪｯｸ行ったりしますか？

763 ：727：2005/07/05(火) 04:53:47 ID:y5p6xwfq0

スバルで５５５はやっぱりあたま悪そうですか？
申請したら本当に一万くらいですぐ変えてもらえるんですか
あいてないなんてことはないんでしょうかね・・

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 07:27:39 ID:gHZh948bO

>>763 何らかの作品のﾌｧﾝｻｲﾄで
登場人物の名前をHNにしてるようなもの。
で伝わるかな?

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 08:15:15 ID:x+6sKOUz0

>>762車庫証明の申請に駐車場の契約書が必要だが、あなた名義の契約書がつくれるかな。

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 08:37:54 ID:l1oe55f60

おはようございます。

新車買ったんですが、
今の季節はまだいいんですが、
冬場はフロアマットが結構汚れてしまいます。
でも、ゴムマットってなんかダサい気がして。
敷いてる人ってどのぐらいいるんでしょうか。

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 09:04:25 ID:Esd9vyJ5O

>>765
無理っぽいですね。
やっぱり自分でとりあえず近所の駐車場借りるしかないですね。
ありがとうです

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 09:21:35 ID:sCfdgunp0

>>766
おはようございます。

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 09:54:59 ID:Qkgp0cio0

>>763
自分の車でわざわざタバコの広告するのかい？

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 10:44:11 ID:/E/770Z+0

>>763
海外のインプレッサファンにもナンバー５５５ってのが人気らしい
理解できない人もいるようだが別に自分の希望なんだから好きにすれば
よろしいかと。

771 ：727：2005/07/05(火) 10:54:35 ID:y5p6xwfq0

あの、ところでなんでインプだと５５５なんですか？
人に「そこまでいじったインプなら５５５にしたら完璧だね」
って言われたんですが、もらった車なんで意味不明だけど
なんかかっこいいらしいからやってみようかなと・・
１０万以上かかるものだと思ってました。
一万なら早速やろうかな・・
たばこが関係してるのですか？？

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 10:55:29 ID:ZWQ4BQxo0

>>763
希望ナンバー555は抽選だよ

http://www.mlit.go.jp/jidosha/kibono/kibono.html

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 11:07:28 ID:g62PaXon0

>>771
インプレッサが世界ラリー選手権に参戦しているのはご存知？
以前BAT社(ブリティッシュアメリカンタバコ)がメインスポンサーで車体にでっかく
同社のタバコブランド５５５ってマークが入っていたの。
そのおかげで今でもインプレッサに限らずスバル車に５５５ナンバーは多いです。
今は佐藤琢磨のレーシングスーツに刺繍入ってます。

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 11:10:36 ID:g62PaXon0

>>771
こんなの↓
ttp://response.jp/issue/2004/0814/article62819_1.images/70720.jpg

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 11:13:07 ID:g62PaXon0

>>771
これかな？
ttp://response.jp/issue/2004/0814/article62819_1.html

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 11:40:48 ID:L3jQcaYU0

ちなみにタバコ広告が禁止の国を走る場合
（５５５が
（）））こんな感じになります

777 ：727：2005/07/05(火) 12:07:26 ID:y5p6xwfq0

勉強になりました。
ありがとうございます。

５５５はやはり抽選みたいですね。
簡単にあたりますかね・・

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 12:23:54 ID:cX2lbqV+O

後ろだけがストラットの場合の名称ってなんでしたっけ？

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 12:29:51 ID:Bd8BbOtq0

>>778
「後ろストラット」

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 12:30:46 ID:/J0LDtOj0

後ろの百太郎っと

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 12:31:24 ID:cX2lbqV+O

>>779
前だとマクファーソンですよね

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 12:32:52 ID:02MrZ1ed0

>>766
ゴムマットよりも普通のカーペットマットのほうが車内が汚れない
ゴムだと水分が溜まるので泥が車内にはねる
カーペットだと毛足に泥＆水分が浸透するのではねない
マット洗浄のため車内から取り出すときも、ゴムだと泥水をこぼしてしまうかも

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 12:34:09 ID:luYY5K/i0

>>766
雪国では必須アイテム

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 12:37:33 ID:02MrZ1ed0

>>783
いや俺も雪国ドライバーなんだけど…
両方試してみての結果なんだけど…

785 ：783：2005/07/05(火) 12:39:25 ID:hoSewEEk0

>>784
よほど寒い地域かい？
こっちは日本海側の豪雪地帯（ただし気温はそれほど下がらない）

786 ：783：2005/07/05(火) 12:40:43 ID:hoSewEEk0

カーペットなんか使ってたらすぐにビチャビチャになってしまう
そのうちクサい臭気を発するようになって・・・・・（汗

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 12:47:24 ID:02MrZ1ed0

>>786
冬になったら新スレ立てて討論しましょう(＾o＾)b

788 ：783：2005/07/05(火) 12:53:41 ID:hoSewEEk0

>>787
おけｗ

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 12:56:07 ID:5QCHjr2y0

>>781
勘違いしてねえか？

マクファーソン・ストラットはマクファーソンさんが考案したストラット式のサス形式の事だぞ。
前後関係ないし、前でも後でも採用できる。
ストラット式のサスは他にもあるが、現在あるもののほとんど全てはマクファーソン式の発展形や亜流
と言っていいと思う。

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 13:00:59 ID:ocDrenTg0

>マクファーソン・ストラットはマクファーソンさんが考案したストラット式のサス形式の事だぞ。

サンドウィッチはサンドウィッチ伯爵が作ったのが名の由来で、
青色発光ダイオードは青色発光ダイオード伯爵が作った、
というネタスレ思い出した。

791 ：766：2005/07/05(火) 13:09:07 ID:l1oe55f60

>>782,783
豪雪地帯に在住です。
冬になったら上に敷くものも検討したいと思います。
ありがとうございました。

792 ：キリンレモン：2005/07/05(火) 13:18:56 ID:S/xf5mFN0

ゴムマットは雨が続いたりして、マットが長時間ぬれると、変なにおいがしてくる
冬は凍ったりするからゴムにして、こまめに水を捨てるｅｔｃ...

ところで
「雨雨雨と雨て読み」
読める人ー

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 14:00:54 ID:pJpQ9uCx0

ボンネットのエンブレムを無理やり剥ぎ取ったら
ゴムみたいな両面テープが残ってしまい取れません（←ﾊﾞｶですｽｲﾏｾﾝ）
どなたかこれをきれいに取る方法教えてください！

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 14:00:58 ID:oMIFQ9xzO

すいません、教えて下さい。
イヤホン付けてる場合は車でメールしてもいいんでしょうか？

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 14:03:03 ID:6jSywLW60

>>794
最近のケータイはイヤホン付ければ音声入力でメール打てるのか？

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 14:03:40 ID:f8ldkRn+0

>>793
ドライヤーで暖めながら、プラスチックのヘラで取る。
残った糊は灯油で拭く。
最後にコンパウンドをさっとかけてからワックス。

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 15:29:37 ID:uXiN+Dhs0

http://www.alfoo.org/diary2/Death69/image/Death69-1120448281-20.jpg

この車はなんて車種か分かる人いますか？
いたら教えて下さい。

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 15:30:47 ID:dqC8gkl50

初期型のワゴンＲ？

799 ：797：2005/07/05(火) 15:38:04 ID:uXiN+Dhs0

>798
ありがとうございます！助かりました。
さすが車板住人さんですね！

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 15:43:09 ID:UBTknEBp0

バッテリ使いすぎとかってどこを見ればわかりますか？

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 15:47:02 ID:xkyA4BNO0

>>800
バッテリ単体であれば液比重。
車載状態での充電・放電状態を見たいなら電流計入れて計測。

802 ：キリンレモン：2005/07/05(火) 15:47:18 ID:8Td/G+ng0

バッテリーの液を見てみる
ディーラーに行けば、計ってくれるよ

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 15:47:35 ID:jDa35SwI0

すみません、なかなか決められずにいます。
99万円のライフディーバ（MD/CDなし）
と
93万円のワゴンR　FX-Sリミテッド（MD/CD付き）
で迷ってます。
外見、内装どちらがいいですか？

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 15:49:14 ID:xkyA4BNO0

>>803
悩める子羊にはここ

【車種】クルマ購入相談スレッド 26台目【値段】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1118103344/

テンプレ入れれば親切な方々がああでもないこうでもないと一緒に悩んでくれる。

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 15:50:10 ID:UBTknEBp0

全部でどのくらい電力使ってるか知りたい場合は電流計ですか？
どのくらいだとやばいですか？

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 15:53:02 ID:xkyA4BNO0

>>805
質問は小出しにするな。
車種、年式等の詳細と、どんな状況でバッテリー使ってるのか（エンジン停止中にオーディオガンガンとか）
ちゃんと書けよ。
詳しく書けばみんな親切。

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 15:55:35 ID:J9Ur1f0u0

>どのくらいだとやばいですか？
発電量＜使用量だとヤバイ
基本的にエンジンが大きい車な程発電量は大きい
今までの情報だけだと「電装系の取り付けも程々にね」程度しか言えない

808 ：803：2005/07/05(火) 16:05:38 ID:jDa35SwI0

>>804
ありがとうございます<(＿＿)>

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 16:09:16 ID:UBTknEBp0

すみません。長い文章書くの苦手なんで。
車種はけっこう昔のカローラです。バッテリは普通の12V
ナビ、テレビ、レー探、セキュリティ、インバータをシガーから取ってます。
夜間運転が多いんで、ライト、フォグ、冷房、オーディオを使用。

あといくつか電装系を追加しても平気かな？って思ったんです。

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 16:11:24 ID:UBTknEBp0

追加。車種は古いですが、4月に中古で買ってバッテリは交換してあります。

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 16:22:56 ID:eTmaP6YO0

>>809
追加する物による。
それよりも、フォグは使う必要無いだろ。
そんなに霧が発生するとこに住んでるの？

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 16:27:08 ID:UBTknEBp0

>>811
ヘッドライト暗すぎるんです。
純正なんで周りにそんなに迷惑はかけてないと思います。

やっぱり物によりますよね。冷蔵庫とか扇風機つけようと思ったんですがｗ
やばそうなら電圧計買ってきます。ありがとうございました。

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 16:32:11 ID:JqtjWtFl0

扇風機って車内でどう使うんだ？
停車中に？

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 16:35:24 ID:fYbyguR00

>>809
何Wの使ってるかわからんが、インバータは電力喰うぞ。
ナビ、インバータ、フォグあたりの消費電力の合計が何Wかは計算できるだろ。
古いカローラクラスのオルタの発電量は50～60Aだから、そっから余裕あるか考えりゃいいだろ。

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 16:35:46 ID:UBTknEBp0

扇風機はヤフオクに出てて気になったんです。
使い道があるかはわかりませんｗ

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 16:38:55 ID:UBTknEBp0

>>814
インバータは150Wですね。何も繋いでませんが。

なるべく消費電力多そうなのを同時使用しないように気をつけます。

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 16:43:30 ID:3KcmFSEC0

車に印字してある車体番号と車検証の車体番号が違う場合、
どういった理由が考えられますか？

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 16:43:43 ID:N8KSj+Yp0

>>816
インバータの最大出力が150Wなら、最大消費電力は250W以上だろ。
繋いでなくとも電力は消費してんだから、引っこ抜いとけよ。

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 16:47:10 ID:N8KSj+Yp0

>>817

盗難車金融車に廃車になった車の車検証をつけてる。

他には間抜けな香具師がオコシ、ニコイチの車作ったは良いが、付ける車検証間違えたとかｗ

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 16:48:05 ID:dqC8gkl50

間違った車が納車された
同時期に購入した別の人の車に乗ってるってことかも

１０数年前に中部圏のＭ系ディーラーで新車時にナンバーを付け間違え
車検の時まで気付かなかったという事例があるからそれもありえる話ですよね

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 17:02:04 ID:o99hUKXCO

車に無知です(T_T)車内で音楽ｶﾞﾝｶﾞﾝ聞いてるとﾊﾞｯﾃﾘｰすぐなくなりますか？大したことのないオーディオです。

822 ：キリンレモン：2005/07/05(火) 17:06:21 ID:F3nUdYm60

エンジンかかってれば、すぐにはなくなりません

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 17:11:21 ID:o99hUKXCO

あの、ｴﾝｼﾞﾝかかってて毎日音大きめで聞いてたら半年くらいでﾊﾞｯﾃﾘｰなくなる可能性はありますか？今日突然キー回したらキュルキュルいってｴﾝｼﾞﾝかからなくなりました(>_<)

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 17:13:47 ID:rDdysaFJ0

その”可能性”はあるぞ

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 17:16:44 ID:P0IX0T7T0

■重要■
車のトラブルに関する質問では、スムーズに回答を得るためにも、
車種名・年式・走行距離数・改造点等の情報の提示を。
※異音などのトラブルはケースバイケース。
　ディーラー等へ行くことも解決への早道です。

>>1を百回音読してから深呼吸して質問すれ。
なんで質問を小出しにする質問者ばかりなのか・・・　　　　夏、だな。

とりあえずバッテリー逝ったに一票だけど。

826 ：817：2005/07/05(火) 17:20:17 ID:3KcmFSEC0

職権打刻とか関係ありますか？
車についてる車体番号には数字の前後に「石」と書いてあります

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 17:25:23 ID:zcqHeUFp0

>>826
石川県人か？
それ、モロに職権打刻じゃん

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 17:26:17 ID:aH1UxXmL0

＞今日突然キー回したらキュルキュルいってｴﾝｼﾞﾝかからなくなりました(>_<)

多分突然回されたからビックリしちゃったんだろ。
女だって突然回されたらビックリして声も出ないだろ？

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 17:27:59 ID:pbfE2e1z0

H16年5月にアリストS300ウォルナートパッケージを購入した者です。ディーラーはネッツトヨタ。
LexusかBMWに乗換えを検討しているのですが、現在のS300の売り時がわかりません。
買取価格が大幅に変化する年度や走行距離基準があれば知りたいです。
ちなみに買取先は購入したディーラー経由の所を優先するつもりです。

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 17:33:53 ID:xOX62N2t0

ナビについて教えて下さい。
メーカーHPで説明書等見てみたんですが、TVやDVDの音声を単純にカーステの外部入力に繋ぐことはできないんですか？
直接繋ぐには、だいたい、同じメーカーのバス接続や、機種まで限定してるものまでありましたが・・・
みなさんはFMで聴いてるのが多数なんですか？？
また、ポータブルの場合なんかでもFM飛ばしになっちゃうんでしょうか。こちらはイヤホンジャックも使えそう？
素人考えでは単純に（バスの場合は変換コードで）RCAで繋げば出そうなんですが。

831 ：829：2005/07/05(火) 17:34:24 ID:pbfE2e1z0

ちなみに走行距離は 1000km/月です。
よろしくお願いします。

832 ：817：2005/07/05(火) 17:39:13 ID:3KcmFSEC0

職権打刻だと車検証とは違う数字になるのですか？？
初心者ですみません。ちなみに石川県人ではないです

833 ：あきゅらきゅら：2005/07/05(火) 17:45:58 ID:nbjncH5VO

ＣＤチェンジャーねぇ…金かけたくなけりゃＦＭ飛ばしでおｋ
音質にこだわるなら断然コード接続がイイ(･∀･)
オレはＦＭ飛ばし派だけどねー( ´_ゝ｀)

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 18:02:22 ID:FeOlcPNeO

>>829
なるべくなら早くの方がいい
距離が増えるのもそうだが、レクサスブランドのアリストが出回り始めると、大幅な値落ちになると思う

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 18:04:14 ID:ILsjEiQJ0

>>830
単純にピンかミニジャックの外部入力があれば接続して聞くのは
出来ます。
ポータブルでもヘッドホン出力かラインアウトから接続は可能です。
この辺は家庭用と同じに考えて構いませんよ。

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 18:07:03 ID:f8ldkRn+0

>>832
おそらく、石川県で打刻したはずだよ。
たぶん、盗難戻り車だろうね。

俺のバイク事故ってフレーム新品交換した時、職権打刻されたんだけど
詳しくは忘れちまったｽﾏｿ。
ちなみに、警察も職権打刻車のことを知らない人が多かった。

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 18:10:06 ID:xOX62N2t0

>>835
レスありがとうございます。
説明書から判断できなくて・・・

ただ、どうもポータブルの場合は、TVにするとRCAは入力になるものが多いようなんですが、（ビデオデッキとかカメラとか接続するモードらしいです）
こちらはイヤフォン付きになりますかね？？？DVDはいけそうです。

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 18:10:45 ID:dqC8gkl50

職権打刻は並行輸入車かも知れんし大事故車かも知れん

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 18:13:18 ID:zcqHeUFp0

>>829
16アリストは日本一値落ち率の小さい車だけど、
アリスト改めレクサスGSの発売は、
その動向に影響を与えるのは確実。
初回車検まで1年半を残っている時点は、
高く売るひとつのポイントだから、
高く売ることを主眼にした場合は
今すぐ売るというのは悪くない。

月1000キロの走行は可もなく不可もなく、
という評価になると思う。

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 18:23:36 ID:zcqHeUFp0

職権打刻そのものは、いかがわしいものじゃない。
並行輸入車で車台番号がないとか、
修理等で車台番号が滅失したり、
車体構造が大幅に変わる改造でも
職権打刻が行われる。

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 18:28:56 ID:S5jmNMC7O

質問です。
車のバンパーをカットしたいのですが、何で切ればいいでしょうか？
因みに車はスバル車です。

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 18:47:57 ID:79mKL6cn0

>>841
糸きり鋸で切るのが一般的

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 19:51:59 ID:UIgZCnfM0

始動時にＭＴのミッションが入りにくくて、
しばらく走ってると入るようになります。
どこか悪いのでしょうか？

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 19:53:24 ID:MhTSRAMn0

>>843
オイルが温まってないだけ

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 19:53:52 ID:HvL27Fot0

>>843
MTオイルが温まってないうちは入りが渋かったりする。
様子見るならMTオイル交換してみたら？

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 19:56:18 ID:UIgZCnfM0

>>844
>>845
ありがとうございます。MTオイルをかえてみます。

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 19:57:20 ID:MhTSRAMn0

>>846
分かってると思うけど
柔らかいのにしすぎると焼け付くぞ

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 20:08:30 ID:e/Z3BYYi0

自分のタイヤ（ホイール）のオフセットはどこで見れば良いのでしょうか？

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 20:08:47 ID:Y26LpDgz0

>>843
ヨーロッパ車ですか？

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 20:10:01 ID:Y26LpDgz0

>>848
ホイールの裏側に打刻してあることが多いです。

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 20:10:15 ID:5XnTHArk0

>>848
取り扱い説明書

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 20:11:48 ID:e/Z3BYYi0

>>850
>>851
早速お答えいただきありがとうございます

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 20:42:52 ID:PKghbUtj0

>>848鉄ホイールならリムに、アルミなら裏側のどこかに刻印してある。大抵外さないと見えない。

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 21:17:53 ID:CtTUHMky0

たった今自爆してしまいました。
茂みから飛び出してきた猫さんよけたときに
時速50km位で左フロントタイヤを縁石に直撃させてしまいました。
(車高が高いのでタイヤのみ）
猫さんは無事でしたが車は大変なことに、
アーム類がやられたのか
・横から見ると明らかにホイールが後ろにずれている。
・ゆるいカーブでタイヤがキューキュー鳴る。たまにバキン、ボキンと音がする。
・ハンドル四分の一回転ほどずれている。
・走行中に突然ハンドルを取られる。
すぐにでも修理に出したいのですが、修理可能でしょうか？
また費用はどの位を見ておいたらいいのでしょうか？

ホンダのHR-Vです。

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 21:29:26 ID:OM+v+NVsO

曲がるときのギヤの入れ方で質問なんですが
4→3→2と落としてカーブに突入するのが正しい入れ方ですよね？
それで聞きたいのが、ギヤを2まで落としきれなかった場合、クラッチを踏みっぱなし
で曲がって、曲がりきったところでクラッチを繋ぐやり方はよくないでしょうか？

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 21:30:18 ID:S50nQzou0

>>854
修理可能かどうかは現物みないとダレもわからないでしょ、それにしても
>>横から見ると明らかにホイールが後ろにずれている
>>ハンドル四分の一回転ほどずれている

これだけで相当やばいってのはよくわかる

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 21:31:56 ID:BE0Qfsrs0

>>855　車にとって駆動力のない状態が一番不安定だからそれやんないほうがいいね。

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 21:32:19 ID:FeOlcPNeO

>>855
そんなやり方なのか？
車によってちがうけど、そんなに極端にガチャガチャやらなくてもいいと思うが

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 21:32:28 ID:Mo2clqIe0

>>855
若葉スレか教習スレに行ったほうがいい

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 21:32:51 ID:S50nQzou0

>>855
よくないよ
カーブで2速なの？交差点で？

別に律儀に2速まで落とす必要も無いんだよ
コーナリング中はイーブンアクセル～ちょい踏みを臨機応変に行う

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 21:33:10 ID:cOYr14Lm0

>>855
全て間違ってる気がする。

862 ：855：2005/07/05(火) 21:40:55 ID:OM+v+NVsO

皆さん忠告ありがとう(__)

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 21:41:58 ID:LXgRcN3F0

>>855
何かずいぶん叩かれてるみたいだけど俺はあってると思うよ。
カーブを曲がるための基本はカーブ手前ハンドル切るまでに減速して
そのカーブの速度に対応したギヤで一定速度で曲がる。
初心者も上級者も関係ないセオリーみたいなもんだから。
しかし惰性で曲がるのもクラッチ切りながら曲がるのもとっさのときの
誤操作に繋がるのでNG。

ただ街中で４→３→２って一個ずつ落とさなくてもちゃんと減速されてれば
いきなり２のほうが操作安定するしミッションの負担も少ないよ。

>>857
クラッチ切った状態がニュートラル状態ですよ。
挙動が乱れたときなんかクラッチ切る人もいます。

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 21:48:51 ID:FeOlcPNeO

>>863
確かに速度にあわせたギアを選択して曲がるのはあってる
でも、４→３→２って落として曲がるって固定した考え方が悪い

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 21:52:23 ID:OM+v+NVsO

863さん、親切にありがとう(__)

866 ：855：2005/07/05(火) 21:52:37 ID:OM+v+NVsO

863さん、親切にありがとう(__)

867 ：855：2005/07/05(火) 21:58:06 ID:OM+v+NVsO

864さん、考え方改めます(__)

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 22:18:49 ID:PqM/mCVy0

>>854
自走可能みたいだから50万はいかないと思う
多分30万～40万
フレ－ム・ボディーまで逝ってたらもっと掛かる

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 22:47:42 ID:93sB5gOS0

ＡＴ新車を買いました。
ＡＴ車のならし運転って具体的にどんな事に気をつければいいですか？
前の車ＭＴでＡＴ初めてなんです。
よろしくお願いします。

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 22:49:14 ID:NhO/AnlO0

>>869
ゆっくり走ってキックダウンは避ける。

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 22:58:55 ID:Zj/CwgAq0

>>869
慣らし運転は、取り説に書いてなければ特に気にする事はない

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 23:12:49 ID:6aB2vSeg0

>>792
あめさめだれとぐれてよみ、だっけ？

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 23:25:52 ID:HfNlJpjz0

新車のあの特有の臭いに参っています。
即無臭にする裏ワザなど、しりませんか？
あの臭いで、酔います。

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 23:28:57 ID:MmMU69Qr0

>>873
贅沢です。　新車で買えない人に拉致されますよ。

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 23:31:58 ID:Dt+MIUnQ0

>>873

マックのポテト食って、翌日しょうゆ煎餅食う。
それでしばらくはイケると思う

まあファブリーズでもいいと思う

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 23:32:44 ID:6aB2vSeg0

>>873
即では無いけど真夏の炎天下で外気導入にて暖房ＭＡＸ。
内装の接着剤等に含まれる揮発性有害物質を蒸発させる。

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 23:33:01 ID:BE0Qfsrs0

>873　漏れの車と交換してやる。加齢臭ならいいだろ？

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 23:39:00 ID:3iRVHDg4O

タイヤに窒素ガス？を入れると何か変わるのですか？

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 23:40:06 ID:82V6tq1aO

サンバイザー（車内）の取り外し、取り付けは、どうやってやるんでしょうか？私が乗ってる車にはミラーが付いてないサンバイザーなので、上級グレード用のミラー付きのに交換したいなぁって思って質問しました。よろしくお願いします。

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 23:41:30 ID:82V6tq1aO

車種はフィールダーです。見たところ結構ガッチリと固定されていました。よかったら教えて下さいm(__)m

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 23:46:42 ID:OKQSXkqM0

免停中なんですが、運転の定義を教えてください。

　・契約してるマンションの駐車場でエンジンを掛けるだけ
　・契約してるマンションの駐車所でエンジンを掛けずに、車を人力で動かす。

というのは、運転なんでしょうか？

エンジンオイルを回したいのでエンジンを掛けたいのと、免停前に駐車した
位置が悪かったので20cmくらい修正したんです。

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 23:50:30 ID:6aB2vSeg0

>>878
気分が変わる。

>>879
ディーラーに持って行き替えてくれと言い請求された料金を支払う。

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 23:52:19 ID:pWcaYZlE0

>>881
エンジンを掛けて、位置を移動してもOK

884 ：881：2005/07/05(火) 23:55:05 ID:OKQSXkqM0

>>883
ありがとうございます。
契約しているマンションの駐車場であれば、普通に車を運転しても良いという
ことなんですね。安心しました。

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 23:57:29 ID:pWcaYZlE0

>>884
私有地であれば問題ないです

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 23:58:40 ID:LTmgllrmO

律儀だな
厳密にはエンジンかけるのもいけない？かも知れないが
駐車場内を数メートル動くくらいでドキドキしなくてよし。

もし警察がその場にいたって怒られるか微妙な程度のレベル。
ただし車や建物にぶつけたりしたらヤバい。
気になるなら押しなされ（真面目だなあ）

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 23:59:00 ID:HfNlJpjz0

873 です
炎天下に暖房MAX！　やってみます。
たしか体にも悪いと聞いたことがあります。
明日も酔っちゃうんだろーなー

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/06(水) 00:01:01 ID:a8DDRB0WO

何でそんなに真面目なのに、免停なんかに…

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/06(水) 00:03:33 ID:5kzBrgbC0

右折可の矢印が出てないのに曲がったら交機に捕らわれてしまいました。
青切符で９千円２点減点なり。
出てた！と言い張れば勘弁してもらえたかな？

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/06(水) 00:07:48 ID:EYPm6Nq30

>>887
即、ではないけど車内にリンゴ（青いやつ）を置くのがオススメ
芳香剤が苦手な人なんかには特にｲｲ!

891 ：881：2005/07/06(水) 00:09:03 ID:UILQwnos0

皆さんありがとうございました。

>>888
一般道(50km/h制限)でのスピード違反（31km/h over）で、一発免停になりました。
両側が田んぼで、センターラインのある見通し良すぎる約2kmの直線道路。
パトカーが止まってるなぁ、と思いながら減速せずに接近したら捕まりました。
あの道で80～90km/hは普通の流れなので、スピード違反の意識が無かったです。

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/06(水) 00:14:38 ID:/UB8nhXa0

ハンコ欲しいだけじゃんか。
自分が見たときは出てた。対向車に注意して曲がった。
で交機がいたので”ビクリしたじゃねぇかよ！”って言え！
ダメもとなので文句は常套手段です。
送検、裁判に持っていってもいいかもね。まけても同じ金額。
しかし負けると国選とはいえ弁護代もたないといけなくなるが。

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/06(水) 00:16:24 ID:+1farQ5q0

>>881
誰でも入ってこれる駐車場は道路交通法上の道路に当てはまるからだめ。
人力で動かしても駐車行為を「運転」とみなした判例※もあります。
実際そんなことで警察が来ることはないだろうが、他の人の言うとおり事故を起こすと終了です。

※他人の家の前に二輪車を無断で駐車、その家の人が邪魔だといって家の前から車道にエンジンを掛けず人力で移動・放置(これが駐車と解釈)
道路上で駐車禁止違反を取られた二輪車の最初の運転者が「車道に放置なんてしてない、あの家の前に置いた」と警察に抗議、
家の前から車道に移動した人(住人)が道路に駐車したとして摘発、その家の人が二輪免許を持っていなかったため無免許運転で検挙、という判例があります。これ１件しか知りませんけど。

894 ：889：2005/07/06(水) 00:19:53 ID:5kzBrgbC0

>>892
まあパトにビデオカメラが搭載されてたんで、文句垂れても裁判しても負ける公算大
なんだが、自分将来公務員になりたいからまずいかな～と諦めきれないわけですよ。

警察ってせこいな。

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/06(水) 00:19:57 ID:CylAMFoi0

ＡＴＦ交換後によく聞く「ＡＴがすべる」という症状は具体的に
どのような感じ（体感的）になることをいうのでしょうか？
言葉では説明しづらいとは思いますがよろしくお願い致します。

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/06(水) 00:20:35 ID:+1farQ5q0

>>895
エンジン回転数が上がっているにもかかわらず速度が上がらない状態

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/06(水) 00:22:01 ID:4j8scnyU0

車庫証明のステッカーを剥がしたいんですけど、
ドライヤーで熱しながら、ちょこちょこ剥がしていけばイケますか？

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/06(水) 00:23:10 ID:U1EOud/a0

>>895
ＡＴのクラッチやブレーキが滑ること。

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/06(水) 00:23:52 ID:bC3MEMUz0

>>893
いくらなんでも都市伝説じゃﾈｰﾉ？
免許持ってりゃエンジン切って二輪を人力で移動させる分にはただの歩行者と見なされ、
二輪通行禁止区域でも自由に移動させることが合法だというのは知ってるけど・・・。

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/06(水) 00:26:00 ID:cCEksCO70

>>893
エンジンを切っている二輪を押しているのは「歩行者」では？

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/06(水) 00:27:13 ID:+1farQ5q0

>>899
判例で見た覚えがあります。
エンジン切って人力で移動するのはただの歩行者ですが、「駐車」という行為をすると運転行為とみなされるというものでした。
裁判所のサイトで検索してきます。

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/06(水) 00:30:49 ID:2/TVVgJtO

>>878
空気入れるのと比べて

･熱もっても内圧上がらない→走行安定
･タイヤが弾みにくい
→乗り心地､静粛性
･不純物、水分カット→タイヤ、ホイール傷めない
･抜けにくい

おすすめ

903 ：881：2005/07/06(水) 00:33:40 ID:UILQwnos0

>>893
また不安になりました。
もう20cm動かすのは諦めますので、エンジン始動だけならＯＫでしょうか？
サイドブレーキして、ブレーキ踏んで、クラッチ踏んだままギアをガチャガチャもＯＫ？
長期間、エンジンとかミッションを動かさないのも良くなさそうなので、、、

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/06(水) 00:36:14 ID:+1farQ5q0

>>903
実際まず捕まらないから駐車場内でご自由に
絶対に事故は起こすな。

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/06(水) 00:39:27 ID:1CiucMh10

>>903
ってか免停になったの初めてだろ？
なら免停講習(正式名称忘れた・・・）にさっさといって免停解除してもらったら？

906 ：881：2005/07/06(水) 00:40:00 ID:UILQwnos0

>>904
ありがとうございます。
事故を起こさないように、エンジン始動だけに留めようと思います。

907 ：881：2005/07/06(水) 00:41:39 ID:UILQwnos0

>>905
アドバイスありがとうございます。
確かに講習を受ければ良いのですが、平日の日中は仕事が忙しくて無理なんです。
免許を返納するだけで、いっぱいいっぱいでした。

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/06(水) 00:43:10 ID:gf0/cpPl0

質問でつ。免許取れた日に車を運転しようとした場合。

駐車場借りる
　　　↓
Ｋ殺へ逝き、車庫証明申請を出す
　　　↓（１週間くらい）
車庫証明書を持って、車屋（中古車屋）さんで車買う
　　　↓
ナンバー登録を申請する
　　　↓（？日）
ナンバーが取れれば、運転可能♪

車庫証明取るのに約１週間。
ナンバー登録するのにどの位、期間が掛かるのでしょうか？
（ちなみに、中古車屋さんにお願いしたり出来るモノなんですか？）

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/06(水) 00:44:02 ID:CoE8TRQs0 BE:215881766-#

スーパーの駐車場のような不特定多数の人間が利用する駐車場＝公道扱い
月極駐車場のような特定の人間しか利用しない駐車場＝私道扱い

ﾃﾞﾅｲﾉ？

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/06(水) 00:48:41 ID:cCEksCO70

>>906
皆にビビられているが
マンションの管理会社の敷地内で数メートル動かしても問題ない
ただ、廻りの車や建造物には注意するんだな

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/06(水) 00:49:32 ID:lQ9OeG9nO

それで捕まって免取りになったらまた相談してくれ。
マジで宝くじレベルの確率だけどな。

ちなみに何ヶ月免停？
車は何？
普通は半年くらいならほったらしで桶ィ。
自動車工場に何ヶ月プールされてると思ってんだ？

半年後の再始動時は丁寧に時間をかけてね。
バッテリーやタイヤ、油脂類は要チェケ。

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/06(水) 00:53:52 ID:lQ9OeG9nO

ガイシュツだが人や車が出入りできないように囲いでもしない限り
道交法でいう私有地扱いにはならん。

ただし確か駐禁なんかは警察が介入できなかった気がするけど？？？？

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/06(水) 00:54:38 ID:+1farQ5q0

>>908
車と書類が揃っていれば即日ナンバー取れますよ。
実際納車まで１週間程度掛かると思うけど。i

>>909
公道、私道、公園、校庭、空き地、河原、駐車場など一般の人が出入りできる状態の(閉鎖されていない)場所が道路
私有地で管理者の意思によって閉鎖されている場所は道路外

道路外であっても免停中に事故起こしたらマズい。

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/06(水) 00:55:22 ID:Nr2qR/hL0

>>911
>自動車工場に何ヶ月プールされてると思ってんだ？

工場に完成車半年もストックしてるメーカーなぞ今や世界中どこ捜してもないだろｗ
完成車が工場にあるのは長くて数日。販売店買取のアメリカなんかじゃ販売店でのストックあるけど
それでも半年はねえよ。

でも、半年くらいなら確かに無問題だがな。

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/06(水) 00:57:14 ID:+1farQ5q0

>>912
介入できないのではなく介入しないだけ。
ひたすらゴネて介入させた経験があります。
別件として、自分の店の前(法定駐停車禁止場所)に放置されている原付の放置駐停車違反の摘発もさせたことがあります。

K札は面倒がり屋だからしつこく動かないと何もやってくれない。

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/06(水) 01:00:49 ID:lQ9OeG9nO

ワックスかけたり塗装はがしたり
金属を切断したり削ったり穴空けたりするには
どういう電動工具を買えばいいですか？

サンダーってやつでしょうか？電動ドリルでいけますか？

また、どのくらいのスペックが必要ですか？
昔買った9800円くらいのやつはワックスかけるだけで止まるような感じで
お話になりませんでした。
ロールケージ用にフロアに穴空けられないし。

917 ：881：2005/07/06(水) 01:06:22 ID:UILQwnos0

たびたびすみません。

>>911
>ちなみに何ヶ月免停？→30日
>車は何？→ヨタのフィールダー
>自動車工場に何ヶ月プールされてると思ってんだ？ →新車だったので、、、、
です。１ヶ月なら無問題ということで安心しました。

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/06(水) 01:08:00 ID:AyC2Z7H/0

金属切断や研磨にはディスクサンダー（グラインダー）、
３０ｍｍ角ぐらいの穴だったらこれでラクにいける。
１万円前後のでもけっこう使えるが、
金に余裕あるならブレーキ機構付きのをオススメする。

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/06(水) 01:13:58 ID:vWX4Qaaw0

>>916

>ワックスかけたり塗装はがしたり
>金属を切断したり削ったり穴空けたりするには
>どういう電動工具を買えばいいですか？

コレ全部一台でまかなおうって話？
出来なかないだろうけど、やめといた方がいい様に思うがなぁ。
素直にポリッシャーとグラインダーとドリル用意したら？

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/06(水) 01:17:28 ID:eDx3VM1/0

>>917
１ヶ月放置なら、バッテリー外しておいてもいいかもね。
エンジンをちょくちょくかけるならいいけど、放置すると少し弱るかも。
放置の方向で久々の再始動は>>911ｻﾝの通り

921 ：９０８：2005/07/06(水) 01:38:38 ID:gf0/cpPl0

>>913　ぎょ！即日貰えるんですか、ほうほう。
・・・って、納車一週間も掛かるの？置いてある車（展示車）は即貰えるのかと思ってた　orz

ちなみに、免許証持って無くても車って買えるモノなんでしょうか？
例えば、駐車場借りる→車庫証明取って車買う→ナンバー取る→免許取れるまで車置いてて貰う。
免許取ったその足で中古屋さんに行き、車を引き取りそのままドライブ・・・とか。

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/06(水) 01:44:02 ID:lQ9OeG9nO

免許なくても買えるが置いとくのは普通嫌がられる。
車置いとくのもただじゃないからね。

売り物並べるのは金かける意味があるけど
売れたもんにスペースとられるのは嫌でしょ。

すっごい田舎なら平気かもしれんが。

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/06(水) 01:47:38 ID:4qYiNCEt0

俺思っただけど
直腸からアルコール摂取して酔っ払った状態で、飲酒検問をうけたら
アルコールは検出されんのかね？

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/06(水) 01:48:00 ID:lQ9OeG9nO

駐車場借りるならそこに納車してもらえばいいやん。
買うからつってサービスしてもらったら？

925 ：９０８：2005/07/06(水) 01:50:51 ID:gf0/cpPl0

>>922 >>924　にゃるほど。んじゃ、免許取れる１０日くらい前に駐車場借りて、
車庫証明取れたら、中古車屋さんに聞いてみます。

どうもありがと～♪

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/06(水) 01:51:52 ID:lQ9OeG9nO

血液検査しない限り検知されないんでない？
でもそんな酔い方は嫌だなw
SMプレイかなんかか。

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/06(水) 02:14:10 ID:wnBEUODq0

しっかし、もうすぐ免許取れるからって
そんなにあわてて車買っても何もええことないと思うけどなぁ

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/06(水) 02:19:52 ID:b1TbqAQC0

>>908

>Ｋ殺へ逝き、車庫証明申請を出す
>　　　↓（１週間くらい）
>車庫証明書を持って、車屋（中古車屋）さんで車買う

逆でねー？
先に車を買わないと車庫証明に記入する車の大きさなど書けないでしょ。
車体番号は後で書けば良いけど。

Ｋ殺に行き車庫証明の書類を貰って来る。（中古車屋で貰ってもいい）
　　　　↓
車を買う。車庫証明の書類を記入する。
　　　　↓
Ｋ殺に車庫証明の書類を出す。
　　　　↓（１週間位）
自分でＫ殺に取りに行くか中古車屋に取りに言ってもらう。
　　　　↓
登録してナンバーをもらう。

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/06(水) 02:21:42 ID:lQ9OeG9nO

最初はみんな１日でも早く乗りたいもんだ。
初日とか最初の一週間ってかなりの確率でぶつけたりするから要注意。
廃車は悲しいぞ～

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/06(水) 02:23:52 ID:fiO5F1rF0

クラクションを音の良い物に交換したんですが鳴らす機会がありません
どうしたらいいですか。

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/06(水) 02:26:27 ID:eDx3VM1/0

狭い道で譲ってもらったり、譲った相手のクラクションにあわせたり

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/06(水) 02:26:47 ID:eHE+XbU30

２４歳♀コモチです
車を買い換えたいのですが
①ビッツくらいこまわりがきいてのりやすい
②４つ以上ドアがあり、中も４人乗るのに狭くない
③おしゃれだなとは思うけどそんなにいやみはない。

以上の条件でおすすめの車ありませんか？
できれば外車。予算はいくらでも（宝くじ当たったので）

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/06(水) 02:28:18 ID:CkuQap9zO

>>930
┃
┃
┃
┃
Ｊ (ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/06(水) 02:28:37 ID:HNiXRYes0

>>930
（１）ヤクザの組事務所に行ってその前で鳴らす
（２）右翼の事務所に行って（ry
（２）警察署に行って（ry
お好きなのをどうぞ。
レポートもよろしく。

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/06(水) 02:29:28 ID:CkuQap9zO

>>932
ﾐﾆｸｰﾊﾟｰ

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/06(水) 02:30:44 ID:1BGFHdmO0

>>932
ＢＭＷ１シリーズ

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/06(水) 02:31:31 ID:b1TbqAQC0

>>930
道を譲ってもらった時とかチョッと鳴らせるでしょ。
思いっきり鳴らしたいときは
深夜の高速道路に乗って周りに車が走っていない時に鳴らせます。

あとは深夜の大きな霊園にいって鳴らしてみてください。
後部座席に人影が・・・・

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/06(水) 02:34:01 ID:b1TbqAQC0

>>932
【車種】クルマ購入相談スレッド 26台目【値段】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1118103344/

テンプレ入れれば親切な方々がああでもないこうでもないと一緒に悩んでくれる。

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/06(水) 02:35:06 ID:CkuQap9zO

>>938
おぃおぃww釣りだぞwwwWwW

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/06(水) 02:36:20 ID:lQ9OeG9nO

>>932

スマートフォーフォーは？
ルポは？ポロは？ゴルフは？BMW1シリーズは？アウディA3は？
輸入車はコンパクトカーが少ないんだよなー
4ドアとなると益々少ない。

ビッツ乗れるならゴルフくらいは乗れるハズ。

コンパクトにこだわらず３シリーズあたりの普通のサイズ買っときゃ間違いないと思うけどね。

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/06(水) 02:40:27 ID:lQ9OeG9nO

アルファ147やフォードフォーカス、フィエスタあたりは

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/06(水) 02:41:48 ID:CkuQap9zO

だからｵﾏｴﾗ釣られすぎｗｗｗ入れ食いかよ！

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/06(水) 02:43:43 ID:mKBwP87L0

>>942
スレタイ嫁アフォ

944 ：942：2005/07/06(水) 02:45:25 ID:eHE+XbU30

あの～今まで
ビッツに乗ってたわけで車まったく
知らないわけで次々と名前をあげてくださっても・・
少し解説やhpなどいただけるとありがたいのですが・・
>>938
さんが教えてくれた板に移動したほうがいいでしょうか

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/06(水) 02:46:03 ID:lQ9OeG9nO

ルノーメガーヌなんてどうでしょう？

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/06(水) 02:48:13 ID:lQ9OeG9nO

シトロエンC5やプジョー307は？