【親切】初心者の為のカーオーディオvol.36

あげ

聞きたいんですが、アンプ内蔵のSWのRCAケーブルををHUにつなぐ時、HU側にはフロント、リアの出力しかないんですがどちらかにつなげばいいんでしょうか？

オーディソンのLRX2.250を知り合い何人か経由して自分のところにやってきたんんですが
このアンプのLEVEL(ゲイン？)って１が出力小側でいいんですかね？
繋げて試せって言われそうだけどスピーカー壊すのやなので教えてくらさい

>>913
繋いで試せ

>>908
スピーカーも変えたら世界変わるよ。もう純正じゃ聞けなくなるくらい。
スピーカー入れるならリアはむしろ切った方がいい音に聞こえると思いますよ。
音響を楽しみたいならスピーカー多い方がいいですけど。

>>913
壊れんから繋いでみては。

>>914-915
ちょっおまえら揃いも揃って(´･ω･｀)
いいよ試すから

そのうち

>>916
HUのボリュームを絞って繋げればいいんじゃない。
AMPのゲインを真ん中にしてからネ。

スピーカーが壊れたので、11年型ムーブ　GF-L900SにパイオニアのTS-F1600を自分で取り付けたいのですが
初心者でもできますか？あと取り付けに必要なものはありますか？

>>918
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1119943729/3-18
これを読んでやれそうだなと思ったらやってみれ
ダメだと思ったら諦めてどこかで取り付けてもらえ

レスくれた方サンクス

うーん、やっぱり、コアキシャルの方が無難か・・・
というわりには、ここに来るような、みんなはセパレートなんだね
セパレートチャレンジしてみるかなぁ〜
＞889
サウンドマネージャーって何？

うーん、それにしても奥が深すぎてなぁ〜
個人的には、純正＋αでもいいような・・・
チューンナップサブウファーでも買ってごまかす方が楽かな？

>>920
サウンドマネージャって言葉では呼ばないのかスマソ
漏れのまわりではサウンドマネージャって呼んでたものだから（欝
ttp://www.alpinef1status.com/j/products/items/pxi-h990.html
こんなかんじのやつ。

たぶん、他の機材にからむとおもう。
予算が10万とかなら、
コアキシャル2ＷＡＹ＋アンプ内臓ＳＷ（チューンナップじゃないよ）　でよい希ガス。
予算が100万とかなら、キックつくってもらったらいいんじゃないかな。

あと、チューンナップはやめとき。まじでどうにもならん。べへぇ〜んぼぉぉょ〜ん。

>>907
はーいはい。俺。内装きっちゃったよ。ＦＳＰの出口付近ね。
んで、円柱のエンビ筒の直径16ｃｍのﾔｼを長さ1ｃｍくらいにカットして
スポンジをはったよ。んで、隙間はパテ梅。

デッドニングといっしょにやったから、それ単体での効果はわからん。。
けど、ＦＳＰの向き変えたから、それやらないと音場がもちあがらなかったのかも。

まぁ、あれだ、とりあえず穴あけよう。ホットカッターでスパッといっちゃってください。
スポンジは、、、漏れは家の使ってないスピーカーから取った。。。

＞921
ttp://www.alpinef1status.com/j/products/items/pxi-h990.html
マルチメディアマネージャーって言うのか・・・しかし・・・高すぎる

素直に純正ＨＵ＋アンプ＋コアキシャルスピーカ＋アンプ内臓ＳＷにしようかな
それにデッドニングすれば、純正よりはいい音出るかな？
（音のバランス自体は純正のほうがいいのかもしれないけどね）
ちなみにＳＷでアンプ内臓とチューンナップどこか違うの？
同じだと思っていたよ

コアキシャルスピーカは
ttp://www.rakuten.co.jp/caraudio/447818/449544/513288/
を考えているんだけど、どうだろう？
ＪＢＬのスピーカってどんなもんでしょ？

アンプ内臓ＳＷは
ttp://www.pioneer.co.jp/carrozzeria/products/audio/subwoofer/powered_subwoofer/ts-wx66a/index.html
にしてみようと思うのだけど・・・使っている人いる？

中古車なので取り扱い説明書がなくて困っているのですが
車のＣＤステレオ（ラジオ付）の音が出なくなってしまいました。
ミュート状態というのでしょうか。
子供がどっかをかまったらしいのですが、きいても
どこをどういじったかわからないそうです。
あちこちいじってみましたがいまだに
ラジオもＣＤも聴くことができません(泣）
種類はＪＶＣの４５ＷＸ４　ＫＤーＣＺ５０２
これでネット検索してみましたが解決法が見つかりません。
音の出る状態に戻すにはどうすればいいのでしょうか
知ってる方がいたらおしえてください。

良い音→アンプレスモデル

>>924
バッテリーの+側端子を外してまた付けてみる。
これで設定がリセットされて出荷状態に戻るはず。

>>926　ありがとうございます。
やってみようと今、車の中(スズキのセルボ）を覗いてきたのですが
バッテリーの＋端子側ってどこにあるのですか？
ボンネット開けないとダメですか？

>>927
おいおい

だって、本当にわからないんです。>>928

>>927
車屋へ行け
もしくは近所のおじさんに聞け

釣りなら面白くない

>>924
メーカーも型名も判ってるんなら電話して聞けば？
取説なしだと今後も困るだろうからついでに取り寄せればいいし。

>>930 すいませんでした。
明日、実家の父にでも聞いてみます。

>>931 この夏買い替え予定の車なもんで。
あと１ヶ月乗る予定なんですが音がないと淋しくて。
とりあえず明日、バッテリーの＋端子側を抜いてみます。

>>924
JVCのサイトに逝けばマニュアルありますよ。
ttp://www12.victor-service.co.jp/pdfs/GET0219-001C.pdf
SELボタンを押しながら2秒以上電源/ATTボタンを押すとリセットらしい。

>>934　ホントだ！今やってみたら音が出ました〜。
ありがとうございました。

>>931
あなたが書いたの、そのままコピペして「ＫＤーＣＺ５０２」で検索したら一番目に説明書が
http://www.google.co.jp/search?num=50&hl=ja&lr=lang_ja&q=%EF%BC%AB%EF%BC%A4%E3%83%BC%EF%BC%A3%EF%BC%BA%EF%BC%95%EF%BC%90%EF%BC%92

で、左上のATTボタンを押したんじゃね？

>>936
そうみたいですね〜、人騒がせですみませんでした。

どうでもいいけどマイナス端子外さずにプラス端子外すのだけはやめてくれな

解決しましたので、いじりませんからご安心を>>938
ちなみにやったらどうなるんですか？参考までに。

わからないものは、何でも他人に訊く人なんだな。

すいません。これで去ります。

>>938
そんなもん勝手だろ。

パイオニアのDSPユニット付けたのですが風呂で聞いているような音質に変りました。
聞くのはほとんどCDなのでセンタースピーカーは付けていません。
失敗したかな・・、少し後悔しています。設定が悪いのでしょうか？アドバイスください。

>>943
設定だよ。

フロントに13cmのセパ(FOCAL)が入ってます。
サブウーハーを積もうと思ってますが
小径のものにしたほうがいいのでしょうか？
15インチのものなら譲ってもらえるアテがあるのですが…
調整しだいでいけますか？
十分に駆動できるだけのANPはあります。
ちなみにコンパクトカーで
聴く音楽は洋女全般です。

>>945
15インチありゃ爆音だな

>>945
15インチは反応が遅いから女性ボーカル物を聞くには物足りないと思うが､
その口径を活かしてベースＣＤでもかければとてつもない音圧を楽しむ
ことができるぞ。
まあボーカル物は変な音楽に聞こえてしまうと思うが
タダならもらって試せばいい。
10インチくらいの物ならレスポンスも悪くない。

>>945
ｍｉｄが１３ｃｍだったら小径のほうがまとまるんじゃないかな？
自分なら１８〜２０ｃｍでスッキリとしたい。
１５インチはでかすぎないか？・・・・ってｃｍだよね（笑

1inch=何�a？

2.54cmて最近ここで教えてもろた

>>949
例えばこんな風に
http://www.google.co.jp/search?num=50&hl=ja&lr=lang_ja&q=%31%69%6E
http://www.google.co.jp/search?num=50&hl=ja&lr=lang_ja&q=%31%69%6E%2A%31%35

レスありがとうございます。

>>946
どうみてもデカいです...

>>947
やはりレスポンスの悪さが出ますかね。
確かにエレクトロニカやRemixedなんかはキッツク鳴らしたいときも…
しかしマッタリした曲を聴くことの方が多いんです。
たしかにタダですが貰ったら使わないと申し訳ないと思って。

>>948
やはり小径ですかねぇ。
cmではなくインチです。俺の顔よりデカかったですw


いっそのことフロント3wayにするとか？
調整しきれないだろうな…

２ウェイと３ウェイの違いって何？

>>923
>>921です。おはよう。
HUは変えてくれ。1万円のものでもいいから変えたほうがいい。
3万円くらいになると、クロスオーバーとかDSPとか入ってるけど
アンプで設定すればいいからイラネ。
FSPはJBLのコアキシャルいいとおもうよ。
100％純正よりよくなるし、JBL自体俺は嫌いじゃない。

で、そんな君におすすめのSWを発見しましたよ。
ttp://www.rakuten.co.jp/caraudio/447818/449544/512050/
君の見ていたDIYショップの商品ニダ。4CHアンプ内臓SW。
コレなら、純正HUからRCAを1本引っ張って、エーモンとかの
RCA分岐するやつ使えば4ｃｈにRCA2本ぶちこめる。
でもって、出口の左右1セットをFSPに、もう1セットをSWに。
ウマー。ズンドコいわせなくていいからおすすめの予感です。
使ったことないけどねｗｗｗｗｗ　これアンプ内臓ね。

キミの言ってた
ttp://www.pioneer.co.jp/carrozzeria/products/audio/subwoofer/powered_subwoofer/ts-wx66a/index.html
はチューンナップなだ。
アンプ内臓＝アンプがよい可能性がある
チューンナップ＝確実にアンプがへぼい

>アンプ内臓＝アンプがよい可能性がある
>チューンナップ＝確実にアンプがへぼい


へー

すみません、カーオーディオとはちと違うのですが失礼します。

大量のMDをPCへダビングするのに、
車載用の複数枚MDチェンジャーを使うことは可能なのでしょうか。
車乗らないので仕様がよくわからないです。

普通のMDデッキで一枚一枚ダビングするのがダルく、
かといってチェンジャ付のコンポだとせいぜい2MD程度しかなくって

いろいろ検索してたらカーオーディオにたどり着きました。

要は、カーオーディオってリビングで使えるのかしら
ということでございます。

連投すみません、書き込みした後気づいたので

コネクタの形が独特だからリビングで使うには色々改造が必要かと。

フロアのデッドニングをしようと思うんだけど、
フロアはドアのアウターパネルと比較すると厚みがありますよね？

施行性の良さとアスファルト系の重さを嫌って（ヤフオクで安価に購入出来るのもありますが）、
ドアのデッドニングにはレジェトレックスを使用しました。
次のステップとしてフロアーデッドニングを計画していますが、フロアーなどの厚めの鉄板の制振にはレジェトレックスでは余り効果が期待出来ないのかな？
という疑問があるんですが。

フロアーなんでドアが落ちる等は無視出来るから、重量があるアスファルト系（オトナシートを検討してます。）の方が期待出来そうな気がするのですが。

または塗布系のが良いとか情報提供をお願いします。

質問です。
今、スズキ/ＭＲワゴンのカーオーディオを交換しようとしていた所なのですが、
この車のインパネってどの様にして取り外すのでしょうか？
ミラで2度ほど交換を行った経験は有りますが、インパネの外し方はぜんぜん違うもので・・・
誰か取り外し方を教えてください。