【割引】ＥＴＣ情報交換スレ27【天国】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/15(水) 13:16:50 ID:jN7TDbPa0

新スレ立てました。
引き続きマターリ語りましょう。

2 ：1：2005/06/15(水) 13:18:10 ID:jN7TDbPa0

関連リンク
ETC総合情報ポータルサイト　　http://www.go-etc.jp/
ETC前払割引サービス（ETCプラザ）　　http://www.etc-plaza.jp/
ETC利用照会サービス　　http://www.etc-user.jp/index.html
ETC深夜割引　　http://www.jhnet.go.jp/night_discount/index.html
スマートIC社会実験　　http://www.jhnet.go.jp/etc/smartic/index.html

ORSE（財団法人道路システム高度化推進機構）　　http://www.orse.or.jp/
日本道路公団　　http://www.jhnet.go.jp/
日本道路公団（ETC）　　http://www.jhnet.go.jp/format/index3_05.html
首都高速道路公団　　http://www.mex.go.jp/
阪神高速道路公団　　http://www.hepc.go.jp/
本州四国連絡橋公団　　http://www.hsba.go.jp/
名古屋高速道路公社　　http://www.nagoya-expressway.or.jp/index2.html

国土交通省道路局　　http://www.mlit.go.jp/road/index.html
国土交通省道路局ITSホームページ　　http://www.its.go.jp/ITS/j-html/

3 ：1：2005/06/15(水) 13:19:03 ID:jN7TDbPa0

【マイレージか】ETC情報交換スレ25【前割か】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1114524610/l50
【マイレージ】ETC情報交換スレ23【開始】(実質24)
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1112514089/
【システム停止】ETC情報交換スレ23【48時間】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1110522091/
【全国も】ETC情報交換スレ22【30%突破】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1108388340/
【連続走行】ETC情報交換スレ21【一旦下車】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1106141619/

4 ：1：2005/06/15(水) 13:19:37 ID:jN7TDbPa0

とりあえずこんなところでよいでしょうか。

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/15(水) 13:22:48 ID:hLVq3yYw0

>>1
乙

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/15(水) 13:24:37 ID:pGiWPO6KO

>>1乙

前スレにあったETC割引表
http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/car/img-box/img20050531183909.jpg

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/15(水) 13:30:59 ID:R2mZo+Qp0

マイレージ割引登録での助成いまだ受付中だが、期間中100万台売れてないのかな？
http://www.go-etc.jp/jyosei/jyosei_nihon.html

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/15(水) 14:30:53 ID:eeuZjcAP0

とりあえず前スレ。
【マイレージ】ETC情報交換スレ26【前割】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1116469438/

つかタイトルのETCの文字は半角にして欲しかった．．．．orz
検索で引っかからねーよ。

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/15(水) 14:35:20 ID:s52EFt5uO

こういった事もテンプレに加えたらどうかな？

・車載機のシガープラグ等を使った複数車両での使用
・明記されている以外の方法での取り付け

これらの行為の質問はせず、自己責任の範囲内でお願いします

10 ：1：2005/06/15(水) 14:36:52 ID:jN7TDbPa0

>>8
申し訳なかったです。。。
そこまで気が付かなかったもので。

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/15(水) 14:38:20 ID:eeuZjcAP0

んで前スレ最後にあった自分のカードを彼氏に渡して云々、の話。
カード止めたからってすぐに引き落としが止まる、って事は無いですぞ。

公団に不正カードのデータが渡るのにタイムラグがあるだろうし、データが渡った所ですぐに登録されるとも限らない。
しかも盗難とかではなく彼女自身がカードを彼氏に渡したんだから責任の全ては彼女にあるので。

今手元にETCカードの規約が無いのでちと分からんが多分名義人以外の使用を禁止してるような気がするが．．．．
実際の所どうですか？

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/15(水) 17:19:16 ID:hLVq3yYw0

重複スレが立った

【マイレージ】ETC情報交換スレ27【ポイント6/20】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1118822476/

13 ：それの1：2005/06/15(水) 17:33:37 ID:eEW7uMvD0

>>12
削除依頼してきたさ

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/15(水) 18:36:56 ID:6ncGCvWa0

ハイカの残度数をＥＴＣの前払いにつかかえ出来るそうですが、
時間かかるのでしょうか？経験者求む。
真贋判定とかで待たされそうな気がして。あと、早朝深夜帯は無理ですよね？

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/15(水) 19:03:12 ID:CrCyYAVg0

>>14
ふつうは５日～１週間くらいでしょ。
おいらは東京管理局に逝ったんだけど、半日足らずで振り替えされてたよ。
ＪＨ支社・局は９時～１７時（１８時）
料金所事務所は９時～１９時

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/15(水) 20:32:29 ID:f756yrNo0

ところで、
１台の車で、カード交換で通勤割複数回はＯＫだけど、
１枚のカードで、複数台の車で通勤割複数回はできる・・・っけ？

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/15(水) 21:49:10 ID:RxVLrWmj0

【Q】結局のところ前割とマイレージとどっちが良いのですか？

【A】自分が良く使う道路によって判断が分かれます。
JH高速道路がメインなら10月までポイント2倍のマイレージ
首都高・阪神高速や地方道路公社がメインなら前払割引

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/15(水) 21:53:44 ID:RxVLrWmj0

関連スレ

最速伝説■ETC通過速度■チャレンジ 3ゲート目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1103428131/
■　■　■ＥＴＣについて考える■　■　■
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1100271144/
プリペイドのETCがあってもいいんじゃない？
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1086858035/
【ETC】ブラックよ、ETCを持て！【ETC】
http://life7.2ch.net/test/read.cgi/credit/1085968120/
【安全】ETCクラクション通過OFF【確認】
http://off3.2ch.net/test/read.cgi/offmatrix/1072107302/

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/15(水) 23:04:38 ID:bRf80r1J0

MOBE-300がセットアップ込でイドサワ会員価格(11700)より安いところってある？

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/15(水) 23:46:11 ID:TXcwiWQP0

初めてETCを導入する初心者です。
皆さんにお聞きしたいのですが、
ETCカードって車から離れる時も車載器に入れておくんですか？
それともいちいち抜いていくんですか？
クレジットカードのようなものだから盗まれたら大変ですよね。

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/15(水) 23:49:24 ID:K3N0n1h80

>>20
かってにしろ

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/15(水) 23:49:34 ID:/bYLZVejO

抜いた方がヨロシ。熱でカードが湾曲、読取り＆取出しが出来なくなる…盗難もされるしな。

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/15(水) 23:53:25 ID:TXcwiWQP0

やっぱりそうでしたか。
ありがとうございます。

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/16(木) 00:22:13 ID:mRy4xGsj0

>>20
panaの車載器には、カードを注入しているときに
エンジンをかけないよう注意書きがある。

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/16(木) 06:02:23 ID:nixYbKJp0

>>24
Panaの車載器を使用してますが、「カードを注入しているときにエンジンを
かけないよう注意書きがある」とは知りませんでした。

具体的な禁止項目として、明記されていますか？　
どのあたりに書いてありますか？

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/16(木) 08:35:36 ID:6xKBAdoy0

>>24
漏れ、三菱製だけど、たまに入れっぱなしで
エンジンかけるけど、２年間不都合はないな。
(長時間車から離れるときはカードはモチロン抜いておく)

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/16(木) 08:59:36 ID:/r3aZRyd0

全角でＥＴＣ・・・

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/16(木) 11:02:16 ID:WSoWMT4N0

カードを注入しているときにって、カードをスライドさせてる最中って意味かな？

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/16(木) 11:39:10 ID:a8Sk6AqJ0

フロッピーディスクを入れたまま、PCの電源をON/OFFすると内容が
壊れたりすることがまれにあったけれど、それと同じような話なんだろうね。

必ずトラブルが起こるというわけではないけれど、起こらないという保証は
しないから、抜いておいた方が安全、という話なんだろう。

平地で駐車しておくときも、サイドブレーキは必ずかけておけ、みたいなことか（笑

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/16(木) 11:47:32 ID:VzPEGbRr0

やっと申し込んだけどカードが来ない　orz
マイレージキャンペーンはまだ終わってない余なぁ・・・

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/16(木) 12:40:12 ID:JuQAprY20

フロッピーディスクを入れたまま、PCの電源をON/OFFと
平地で駐車しておくときのサイドブレーキ
ではかなり話が違うと思うが

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/16(木) 13:26:58 ID:ngjM8VyvO

└|∵|┐♪┌|∵|┘

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/16(木) 14:02:33 ID:ysFT5XjW0

>>28
最中って歯の裏にくっつくよな。

腹へってアホになってるな、漏れ。

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/16(木) 14:54:09 ID:1oYNx2AP0

スキースノボ板のETCスレ

【割安感】ｽｽ板的ETC対策ｽﾚ【優越感】
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/ski/1112372599/

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/16(木) 15:29:33 ID:BMaTydji0

普段ETC毎日のように使いながらも、通勤割引とかには
縁の無い生活送っていたけど、
明日の夕方から　常磐道を走って　日立南太田まで行く用事ができた。
で　割引を堪能したいので
行きは　首都高から　三郷経由谷田部で降りて乗り直し（１８時頃日立に着きたい）
帰りは　２１時過ぎ出発だから
　　　　　那珂ICからそのまま乗って帰ってくれば良いのだろうか

えらい人　教えてください。　m(._.)m

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/16(木) 16:21:55 ID:IdPag2sp0

>>35
行きは三郷で乗って直接、那珂ICまで行ってもいいと思う
（那珂IC－日立南大田ICは下道通ってもそんなに距離無いし）
通勤割引はいちいち降りなくても三郷からの走行距離が100km以内の那珂ICまでは適用される
17:00過ぎに那珂ICで降りるように時間待ちをするなら友部SAがお勧め
（田野PAはトイレだけで自販機すら無い）

帰りは、那珂ICから乗って22:00過ぎに三郷料金所を超えるように守谷SAで時間調整でいいと思う

22:00と24:00間際になると三郷SA等からクルマが出発して、首都高が渋滞になってる気がする‥

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/16(木) 17:01:19 ID:Ka6jHjX90

ETCカードを数枚（具体的には１００キロ毎に1枚）用意して
通勤割引を何回も使うっていう「裏技」があると聞いたのですがどういう意味？

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/16(木) 17:14:17 ID:uzOf5HxF0

>>37
そんなのちょっと考えればすぐ分かるだろ

というのは置いといて、
原則として通勤割引は、各時間帯で一回のみ割引適用ということになっているが、
カードを交換することによって何度も適用させてやろうと（ｒｙ

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/16(木) 17:14:57 ID:VFp1xXlEO

>>37
＞１００キロ毎に1枚
って辺りで何か想像つかないか？

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/16(木) 18:24:02 ID:+kyE02X+0

ＥＴＣを通販で申し込んだ。
キャッシュバックが間に合ううちに
届くといいなぁ～

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/16(木) 19:38:42 ID:htNOE4VH0

日本初「ＥＴＣカード即時自動発行サービス」を開始
ttp://www.autobacs.co.jp/seven/release/news.php?id=529&PHPSESSID=23705ea1a8fea94e9a4bd1cb4a2e46cc

ETCカードが即時に---オートバックス自動発行端末
ttp://response.jp/issue/2005/0616/article71667_1.html

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/16(木) 19:53:21 ID:y7fREnn90

ほう、便利になるな

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/16(木) 20:00:55 ID:S5pkemiS0

http://www.jhri.jhnet.go.jp/miyagi/H17/etc/170614miyagi.izumi-etczousetu.html
http://www.jhri.jhnet.go.jp/tohoku/ryokin/etcheisa_.htm
ＥＴＣレーン増設！

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/16(木) 20:07:46 ID:BMaTydji0

>>36
ありがとう　言われたように　行ってきます　m(__)m

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/16(木) 20:11:43 ID:GKDoI5CF0

>>35
行きで通勤割引を適用させるためには100km以内におさめないといけない。
首都高--三郷--日立南太田を通しで走るとゆうに100kmを超えるから
途中で降りたほうがよいかな。
流山IC、柏IC、谷和原IC、谷田部ICのいずれかで降りて乗りなおせばよい。
（流山IC～日立南太田IC間の距離は99kmだからぎりぎりセーフ）

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/16(木) 20:34:22 ID:APwbSri10

北陸道木之本ICから乗って名古屋ICまで行くと100ｋを越え通勤割が効きません
そこで木之本→一宮→下道（R22）→東名阪清洲というルートを考えていますが、
この場合一宮で半額になったら清洲では半額にはなりませんか？

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/16(木) 20:36:53 ID:bn8FRP0B0

>>45
オイオイ
ハイウェイナビゲータで検索すれば判るが，三郷料金所で距離はリセットされるので首都高は関係ないだろ
それに一度降りて通勤割引２回使用をするよりは>>36の方が賢い気がする‥

48 ：ネタレス：2005/06/16(木) 23:32:53 ID:cMNsizhr0

>>46
木之本ICを9時前に通過→清洲東ICを17時過ぎに通過すればいい。

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/16(木) 23:51:28 ID:ys6gGRX40

割引天国か。ホンマにそう思うな。
つけた途端高速を使う頻度が上がった。半額の力は大きい。
今まで使わなかったのを使うようになった分もったいない気もするが、
逆に言えば、今まで下道の走りにくさを我慢してただけだもんな・・・
料金所で停まらんでいいし、安いしやっぱええわ。

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/17(金) 02:13:43 ID:TOVlpvxz0

>通勤割引はいちいち降りなくても三郷からの走行距離が100km以内の那珂ICまでは適用される
これは知らなかった

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/17(金) 02:21:22 ID:UqJj1FQh0

業者乙

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/17(金) 11:02:50 ID:DNjSd+yN0

>>49
実際、割引の威力は大きいと思う
自分が住んでいるところは外環から１００km近辺なので東京に行くときは6:00～9:00の間に
東京から戻るときは、17:00～20:00,22:00以降に高速に乗り降りするようになった。

片道2800円程が通勤で1900円程、早朝夜間で1400円程とガソリン代(片道1000円)を考えても電車で行くより安くなる
（更にマイレージ割引も加わるし‥）

調子にのって、秋田まで高速の深夜割引を使って行ったが片道7000円＋ガソリン代4000円で済んだ
（この時は２名乗車だったが‥）

なんだかんだ言ってもＥＴＣの各種割引は利用しがいがあると思う（通勤割引２回利用とかｗ）

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/17(金) 13:28:20 ID:AjHfTigh0

ETC機械買ってセットアップまで済ませたが、まだ取り付けしていません。前払割引に登録したが、カードを料金所に出す方法でも通勤割引や首都高割引は受けられるのでしょうか？

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/17(金) 13:34:50 ID:yL+A41G80

>>53
受けられません。

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/17(金) 16:45:39 ID:8z+cmlVD0

>>53
この手の質問多いね

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/17(金) 16:54:20 ID:Gz1uSpdkO

さっきラジオでETCのリースが始まったと言ってましたが、詳細知ってます？

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/17(金) 16:58:47 ID:FcFKZeIqO

>>56
つhttp://www.orse.or.jp/monitor/joukyou.html

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/17(金) 17:56:50 ID:Gz1uSpdkO

>>57
おおきに

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/17(金) 19:23:26 ID:MnRPCtDe0

ETCを購入しました。シガーソケットから電源を取れば
簡単に接続ができると思ったら電源がバッテリーからと
アクセサリーの両方から取らないとダメな機種でした。
けっこう面倒な事になりそうです。

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/17(金) 19:35:51 ID:hmsLagbJ0

>>59
両方ともアクセサリーでいいんじゃないの？

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/17(金) 19:36:45 ID:wed9qLgc0

>>59

つhttp://www2.tokyo-ct.ac.jp/users/m/matsu/etcunit/

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/17(金) 19:46:49 ID:MnRPCtDe0

>>60さん
>>61さん
簡単に設置できるアイディアをありがとうございました。

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/17(金) 21:39:58 ID:BhX49Mqc0

素晴らしい

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/18(土) 00:36:01 ID:T55Ff1zE0

すみません。
早朝夜間割引と通勤割引は同じ日でも適用されるのでしょうか？

たとえば、朝６時までに東京料金所を通過して、
東名を100km手前まで走って、一度降りて、
そこから乗り直すと、そこから100km分は
通勤割引が利くのでしょうか？

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/18(土) 02:08:56 ID:Unx0x4Vz0

>>61
そこのサイト見るたびに、吸盤付きブラケット欲し～とか思う。
でも、重さではがれちゃったりはしないのかなぁ?

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/18(土) 02:11:52 ID:VAJl5Ebs0

一体型のＥＴＣ車載機をメーターフードの中に貼り付けてみようかな？
カード泥目的のＤＱＮに見つかりにくくなりそうだし。

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/18(土) 04:00:36 ID:CWu6MTav0

>>65
しっかり付ければはがれたりはしないが、車体の上下動で
本体がﾋﾞﾖｰﾝﾋﾞﾖｰﾝと跳ねるのが非常に不愉快。

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/18(土) 04:29:29 ID:Unx0x4Vz0

>>67
すこし想像できた。
確かに目の前で動かれるのは、気になってよくないね。

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/18(土) 06:03:17 ID:wUMxqTbC0

>>66
それだとカードの取り出しどうするの？
出口ETCゲート故障、とかの時すぐに取り出し出来なければいけないし。

つかそれ以前にフード内の取り付けは．．．．(rt

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/18(土) 06:48:27 ID:bfkK6Zq70

>>64
桶。
大都市近郊区間の特権。

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/18(土) 08:03:14 ID:Us36yeGl0

>>24
ええ～っ！！

俺の取説では
エンジンをかける前にカード挿入、
エンジンを切ってからカード取り出し
と書いてあったが。

メーカーによって違うのか？

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/18(土) 08:52:28 ID:Us36yeGl0

マイレージサービスのポイント２倍で前払いよりい割引率が大きくなるのって、
大金を前払いしている人に失礼だよね。

通常でも前払いと同率なのに。

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/18(土) 08:57:19 ID:Ma+Tj+6G0

>>72
だから、もう1枚カードを作れば良いんでしょ？
前払いの方が得なケースもあるし、
自分はそうしようと思ってるけど。

そもそもマイレージって車載器購入割引に引き続く
販促キャンペーンのはずだから、
それに噛みつくのってどうかと思うけど。
だいぶ前から告知されてたワケだし・・・

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/18(土) 08:59:16 ID:VAJl5Ebs0

マイレージのポイントの有効期限が二年となっているんですけど
二年に一回使えばポイントが保存されるってことでしょうか？

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/18(土) 09:35:01 ID:oYckwgQY0

>>74
違う。
ポイント貰った日から最大2年の有効期限過ぎた分は消える。

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/18(土) 09:50:18 ID:fo0JPukB0

じゃあ1000ポイント自動還元にしてて
年間20000円分(400pt)ぐらいしか使わない人は
一生割引して貰えないわけかｗ

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/18(土) 10:01:10 ID:yqvN0Bln0

セゾンのＥＴＣカードを紛失して一ヶ月前に再発行の依頼をしたのにまだ届かない。
こんなもんですか？それとも忘れられている？ゴルア電話したほうがいいでしょうか？

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/18(土) 10:32:13 ID:VAJl5Ebs0

>>75
そうですか・・・・(´･ω･`)
残念です

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/18(土) 10:59:00 ID:Ma+Tj+6G0

>>77
ぐずぐずせんとさっさと問い合わせよ。
困ってるんだから急げって言えばいいんとちゃう？

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/18(土) 14:06:03 ID:NiTCWi420

ETCかなり便利になってきたみたいだから、そろそろ買うの検討しようかと
思ったら、まだまだ高いんですね。助成金制度なかったら買う気しないですよ。。
今だとどうやって買うのが安いんでしょう？

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/18(土) 14:56:50 ID:3bjSlRTh0

２台持ちなんだけど、使いまわせる車載器って出てますか？
１台づつつけなきゃ駄目？

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/18(土) 15:04:46 ID:UB4dVRjP0

>80
ﾔﾌｵｸ
>81
無い

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/18(土) 15:22:30 ID:UnRB1yLa0

>>80

オートバックスで車載機購入と一緒にカードも申し込む
→5,000円キャッシュバック
カードを取得したら、マイレージに登録
→5,000円分ポイント付加（まだ間に合うはず）
で、実質10,000円割引
車載機は一番安いので充分（オートバックスだと10,000円前後）
取り付けは自分で行う。
これで実質セットアップ料金（2,625円）だけで済む。

84 ：64：2005/06/18(土) 16:08:45 ID:T55Ff1zE0

>>70
ありがとうございます。
特権を享受してきます。

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/18(土) 17:24:16 ID:qX6EVEtU0

本日取り付けてきました。三菱重工です。
気になったのは音が小さい点。
静かな車ではないので走行中の音声聞こえるか心配。
あとエンジン停止時のカード抜き忘れアラームってないのね。
有料道路の使用頻度はそれほど高くないのでとりあえず前割にしました。

ゲートデビューは来週かな。

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/18(土) 17:53:05 ID:VAJl5Ebs0

さっき、車載機を取り付け終わりました。
前割り目的でＥＴＣを買ったので使うのは
いつになることやら・・・・

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/18(土) 18:42:21 ID:V8ndSfDh0

>>86
仮パスワード？っていうの使えば、ネットですぐに支払いできるみたいですよ。

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/18(土) 19:42:39 ID:VAJl5Ebs0

>>87
仮パスをもらわないで手続きしちゃいました。
ハイカがまだ残っているので明日はそれでお出かけします。

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/18(土) 20:01:51 ID:IypsN9x00

とにかく１００キロ以上にメリットないのはつまらん。と言うか差別に近い。
結構使うのにな。
長距離はちょっと便利になったハイカと同じだ。

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/18(土) 20:31:28 ID:wUMxqTbC0

>>89
じゃ100キロ以内の各種割引が無くなればいいんですね？

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/18(土) 20:36:18 ID:wIiGD1xm0

>>89
つ〔深夜割引〕

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/18(土) 20:38:58 ID:++fNLRkQ0

最近、通勤時間帯の料金所Uターン多くなったね

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/18(土) 21:04:39 ID:OldIAsq60

そうだね。今日Uターンしようとしてたら同じようにUターンしてるの
何台か見たよ。大型トレーラーもUターンしてた。

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/18(土) 21:11:25 ID:++fNLRkQ0

そのままUターンしてたので、カード差し替えじゃない組だとおもう。
事故が起きる前に、さっさと100キロ制限なくせば良いのに

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/18(土) 21:13:41 ID:9rUzWtKa0

深夜割引なら３割引だけど１００ｋｍ以上でもＯＫだろうに。

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/18(土) 21:19:48 ID:zBRI/qTIO

>>95
大抵は深夜に高速乗らないっしょ・・・

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/18(土) 21:20:15 ID:DSToepgMP

100キロ制限無くすなら同時に割引もあぼーん。
というか、少しは趣旨を考えろと（ry

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/18(土) 21:21:27 ID:9SK2ulFt0

超亀だが
>>36嘘つくなよ
http://www.jhnet.go.jp/commutation_discount/faq.html#07
100km越える前に一回高速下りないと・・・

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/18(土) 21:42:55 ID:vLf0dPQi0

>>98
>>36だが今頃嘘つきと言われてビックリした

もちろん100km以内に降りないと通勤割引はされない（また100km以内なら近郊区間から連続でも割り引かれる）
その前提で
＞通勤割引はいちいち降りなくても三郷からの走行距離が100km以内の那珂ICまでは適用される
と書いたつもりだったが‥

何が嘘なの？（いやマジで‥）

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/18(土) 21:52:42 ID:DSToepgMP

>>99
＞（また100km以内なら近郊区間から連続でも割り引かれる）
ここがダウト。
近郊区間から連続で走った場合は割り引かれるのは近郊区間「以外」の区間のみ。

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/18(土) 22:24:42 ID:7nA69WOF0

>>100
＞また100km以内なら近郊区間から連続でも割り引かれる

まぁ、この表現だけだと近郊区間内も含めて割引になるのか、近郊区間以遠だけが割引適用になるのか、
それについては言及されていないけどな。

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/18(土) 22:26:07 ID:7nA69WOF0

>>95
超長距離ならいいけど、200kmや300kmの区間、
そもそも深夜割引が適用になる時間帯は下道の流れも良いからな。
半額でもビミョーなお得感なのに、たかだか3割引いてくれてモナー。

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/18(土) 22:33:27 ID:rnxGfCi00

深夜なんだから無条件に半額になればいいな
あとは通勤割を全線で適用すれば、夜間早朝割は無くてもよいかな
そうすりゃシンプルな体系になるのに・・・

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/18(土) 23:17:53 ID:w3pr3S0a0

>>99
あ～、そうゆうニュアンスね？
それなら、意味わかったけど、文章の書き方がまずいんだね。
だから、>>50のような一部分にだけ反応する勘違いが現れる。
俺も、>>50を見て、なんだ？って思い、読み直したところ、>>36にぶつかった。
知ってて、わかった上の話しなんだね？でも書き方が非常に混乱を招く。

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/18(土) 23:52:05 ID:IypsN9x00

>>90
なに言ってンの。キロ制限なんかある方がおかしいて言ってんの。

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/18(土) 23:59:44 ID:DSToepgMP

>>105
そりゃまぁ出来るだけ安い方がいいけどさ・・・。
（しかしこの展開だと次は時間制限があるのがおかしい→結局ETC車は半額にしる、というパターンになりそうな予感）

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/19(日) 00:22:15 ID:SDuqpGv00

そうなったらバックスに行列出来るなｗ

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/19(日) 01:17:01 ID:bfxXvN1w0

まぁ民営化したら少しは分かりやすくなるだろ・・・
改悪かもしれませんけどね。

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/19(日) 02:26:56 ID:z6RLo+6K0

事情でETCカードを再発行してもらい、古いのは処分しました。
今まで使っていた前払い割引は停止もしていないし、
新しいカードへの登録変更も行っていません。

良い機会なので、このまま何の処理もせず
暫くマイレージに乗り換えてしまおうと思っています。
民営化後最初のポイント還元を完了したら前払いに戻す・・・と。

前払いの残高残ってる皆さんでマイレージに暫く移行したい人は多いと思うけど、
みんなどうしてんの？

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/19(日) 03:19:21 ID:J92vZK5r0

>>103
大都市圏で通勤割引の時間帯に５割引なんかやったら大渋滞になるに決まってるじゃん。
今でさえアレなのに高速の有利性まで無くなってしまう。

でも、それじゃ大都市圏の人が不公平だっていうんで、夜間早朝割引を設けたんでしょ。

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/19(日) 05:35:51 ID:wWT72hyZ0

>>104
>>99だが‥
了解。
確かに判りづらい表現だったかもしれん＿|￣|○
もちろん＞
近郊区間から連続で走った場合は割り引かれるのは近郊区間「以外」の区間のみ
に間違いは無い

ただ>>50の
＞>通勤割引はいちいち降りなくても三郷からの走行距離が100km以内の那珂ICまでは適用される
＞これは知らなかった
は別の意味での思い違いが直ったのだと思う
おそらく、通勤割引は近郊区間以外の区間のみ割引なので、近郊区間から外で一度降りなければ適用されない
（近郊区間から連続だと適用されない）と思っていたのでは？
＃自分も最初はそう勘違いしていた

どちらにしろハイウェイナビゲータで計算すれば安全かと‥

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/19(日) 07:19:58 ID:lzCD+7Q70

>>103
早朝夜間割引は、大都市近郊は通勤時間帯いつも混んでいるから早朝
夜間の時間帯に少しでもシフトさせたい。
いつも空いている大都市以外の高速を通勤に使ってほしいというのが
通勤割引。
制度が複雑なのはそれぞれ割引の趣旨がある訳で、ただ一本に纏めれ
ば良いって事ではないと思われ。

>>105
長距離だと長距離逓減制があるが、ちょい乗りだとそれこそ何もないので
割高感がある。その割高感を埋める為短距離「だけ」割引してるのでは。

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/19(日) 09:06:58 ID:K4UgklCE0

やっぱETC普及しきったらまたあげる腹積もりだろうか？

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/19(日) 11:36:46 ID:w7/cbIBn0

パナから新型出るが何が違う？
ttp://panasonic.jp/car/its/products/ETC/index.html

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/19(日) 12:25:13 ID:AXLKfnpH0

>>114
ＥＴ800Ｄと805Ｄだとナビ連動の機能が付いただけみたいですね。
パナ製のナビのみの連動だから微妙なところですね。

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/19(日) 12:27:46 ID:7sctIFTe0

子供の声・アニメ声・お爺さんの声と選択可能
ファジー機能搭載！例：「多分700円です」

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/19(日) 12:35:25 ID:UQBZOj1A0

>>109
現在、使えるカード何枚持っているの。1枚？、2枚？
ふつう、カード2枚で1枚前割り５万チャージ（マイレージはどちらでも）
もう1枚マイレージ、チャージなしでポイント2倍中はほとんどこちらを
使っているといるといった人がここの住人には多いだろう。
私もそうだが。

118 ：109：2005/06/19(日) 15:55:00 ID:YLguh6F40

>>117
ありがとう。

ETCプラザで規約を見たけど、
マイレージと前払い割引で2枚以上カードを持つことは
規約上問題ないみたいですね。
合計4枚まで可、と書いてありました。

早速、マイレージ申し込んできました。

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/19(日) 16:18:11 ID:K+mBN86S0

横横利用者だが、なんで狩場～朝比奈・並木までが割引料金なんだよ
佐原まで割引した方が利用者も増えて特だろうが
利用者が増えれば佐原～の延伸にも良い方向に進むし

やっぱり首都高との客取合戦かな．．．

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/19(日) 17:15:28 ID:zZ24UCLv0

>>119
横浜市は割引適用に乗り気だったんだけど、
横須賀市(?)が予算が無くて割引に参加しなかったらしい。

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/19(日) 17:32:38 ID:KDZMNfgW0

横横はﾎﾞﾘ過ぎですよね

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/19(日) 21:08:19 ID:PGZP+94h0

分離型は一体型より取り付け工賃が高くなるんですかね？

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/19(日) 23:02:17 ID:dpUK48Wx0

>>122
普通は高くなるよ。
近所のチェーン店は一体3150円、分離5250円
両方とも5250円のところもある。

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/19(日) 23:26:18 ID:qptI1EkR0

黄帽で聞いた時は、特殊ガラス車（mobe-201のみかな？）なら
5250円で、それ以外は3150円と言われた。
２年前の話だけど。
記憶もあやしいけど。

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/19(日) 23:30:09 ID:Q/zs9T3D0

4,5月分のマイレージのポイントが確認できるまであと30分。

システム障害がなければw

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/19(日) 23:31:41 ID:+F/eaHbO0

そうだった！　忘れとった

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/19(日) 23:35:43 ID:+F/eaHbO0

今アクセスしたら、システム改修の為に停止中だった

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/20(月) 00:01:06 ID:Q/zs9T3D0

マイレージポイント確認ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

1090ポイントたまっておりました。

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/20(月) 00:04:24 ID:qptI1EkR0

メインの利用カードは６４４ポイントですた。

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/20(月) 00:10:05 ID:38pgzad8P BE:920423-#

ポイント＆還元額確認ｷﾀー（ry
1000ポイントまではあと半分か・・・orz

131 ：46：2005/06/20(月) 00:15:27 ID:AdBWMhf30

ﾚｽもらえないんで人柱逝って来ました。（通勤割）

北陸道木之本IC→一宮→名古屋高速一宮線→東名阪清洲東というルート
高速では繋がっているが、やはり一宮で半額になって清洲では半額にならず。

東名阪均一区間でも名古屋西か名古屋に突入しないとﾀﾞﾒﾎﾟ

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/20(月) 00:25:04 ID:KqOLkxvD0

>>131
2枚持てよ

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/20(月) 00:29:46 ID:38dyah4l0

5,000円還元がまだこないぞー。

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/20(月) 00:30:26 ID:38pgzad8P

ETC車じゃなくてもポイントがついていた件について。

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/20(月) 00:30:59 ID:38dyah4l0

あっ、失礼！
下の方にちっちゃく還元可能額がでてるわ。

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/20(月) 00:32:55 ID:ll8n8VB10

IDとパスワードを正しく入力しても
誤りですの繰り返しで
マイレージに入れないよ。（´・ω・）
あれ、連携でも申し込んだ人は
前払いサービスと同じIDとパスワードだよね。

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/20(月) 00:36:16 ID:38dyah4l0

同じだよ。
数字のテンキーがナンバーロックかかってておかしいとか？

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/20(月) 00:36:27 ID:CeCInvQi0

ぽいんと、カード3枚あるんで確認めんどい
１３００ポイントくらいついてた
3枚とも５０００円還元付き
このポイントを10月まで保存と

>>131
それは高速としてはつながっているけど
JHじゃなくて名古屋高速だから一旦下車した形になるだねえ

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/20(月) 00:36:54 ID:GFwB7Rk/O

5000円還元ってどう分かるの？

なにか画面に表示でるの？？

140 ：136：2005/06/20(月) 00:38:43 ID:ll8n8VB10

>>137
　　　, - ,----､
　　（Ｕ（　　　　）　＜　ごめんなさい。ご指摘のとおりキー操作が間違ってました。。
　　｜　|∨Ｔ∨
　　（＿_）＿）

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/20(月) 00:41:32 ID:ubJG4C4X0

車を変えたので前の車のETCもっていって付けてもらったら、
どうも再セットアップしてない模様(´･ω･`)
車検証のところにもないし、何も言ってこないし・・・。
これって多分使えないですよね・・・。

再セットアップやってくれると言ったディーラーさんに文句いうか、
自動後退に諦めていけばいいんですか？

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/20(月) 00:43:25 ID:CeCInvQi0

>>139
ページの下に還元コーナーがあるよ～

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/20(月) 00:44:42 ID:ll8n8VB10

ヽ( ･∀･)ﾉ　わ～い！　５９０ポイントほど貯まってたー！！

>>139
画面下の方にありますよ～

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/20(月) 00:52:38 ID:CeCInvQi0

ポイントページの詳細みたら
ポイント有効期限2007年03月って表示が出てた。
忘れないようにしないと

>>141
再セットアップしたら、セットアップしますたってゆう書類もらえるはずなんだけど、
もらってないの？それ聞いてみたら？

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/20(月) 00:52:50 ID:ll8n8VB10

>>141
とりあえず、ディーラーさんに相談してみないと
わかんないね

146 ：141：2005/06/20(月) 00:59:14 ID:ubJG4C4X0

最初のときにもらったような紙がもらえると思ったんだけど、
どこにもないところを見ると再セットアップしてなさそうな感じ・・・。

来週にでもいってきますです。
どもでしたー。

147 ：80：2005/06/20(月) 01:29:45 ID:+39KQZOd0

>>83
さんきゅ。
結局今日ジェームスで買ってきた。
CY-ET805D。9900円がジェームスTS3カード会員5%引きで9405円。
セットアップ2625円。
同時にクレジットカード入会でその場で5000円キャッシュバック。
（オートバックスも似たようなのがあったが、そのカードで5000円以上
利用して初めて5000円キャッシュバックという条件があったのでやめた。
あとUCカードもキャンペーンが始まるようだが、紙に書いてFAXがいるようで
時間がかかりそうなのでこれもやめた。）
あとたまたまジェームスがキャンペーンをやっていて1万円以上買ったので、
そのキャッシュバック1000円引きも受けられた。
取り付けは自分ですることにしたので、ヒューズ電源を399円×２を買って、
トータル出費は6828円。
あとはマイレージが間に合えば、5000円分帰ってくるからかなり安く
買えたことになる。
セットアップは取り付け後再来店しないといけないということが残念だが、
まあ安く買えたから満足だな。

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/20(月) 01:31:29 ID:YuF3qk9v0

そっか、3種類ばらばらに表示されるのな。
俺は前割り分で乗ってるので、還元キャンペーンの5000円分がついてるのが確認できました。

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/20(月) 01:52:37 ID:jPmXGKq00

1,520ポイントタマッテタヨ～。

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/20(月) 02:00:34 ID:jPmXGKq00

ポイント詳細情報は翌月の20日に更新されます。
↑
ちょっと遅くない？６月に走った分は、７月２０日まで
解らないってことだよね。

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/20(月) 03:14:56 ID:2qs1KzGQ0

850ポイント程たまっていた

>>128,>>149
すごいな。
すでに1000ポイント越えか‥
ところで皆はどのタイミングでポイントを交換するのだろう？
とりあえず自分はＥＴＣカードを４枚作って１枚を前割用、残り３枚をマイレージ用（1000ポイントたまったら切り替え）として１０月まではため続けるつもりだが‥

ＪＨ民営後「ポイント倍増キャンペーン延長！！」とかなったら交換時期に悩むかもしれん

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/20(月) 03:16:22 ID:IAvsN3YA0

>>131
>>48でレスしたのに（泣
人柱するまでも無くわかることだと思ってたが・・・。

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/20(月) 03:45:38 ID:GFwB7Rk/O

ＰＣでみたら88Pだった(´･ω･`)　まぁ三回近距離だしね、目標600Pで頑張る。

・・・でも無理矢理高速乗ってもなぁ。去年だったら月3000円は使ってたのにorz

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/20(月) 04:49:56 ID:YfhIBy1s0

んーと、これで明日から5000円分は強制的に無料走行になる訳か？

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/20(月) 05:29:09 ID:k8vG6NH6O

いつもは午後７時に乗れば通常2050円が1050円になるのに、さっき帰ってきてETCのボタン押して中のお姉ちゃんに聞いたら1600円て言ってた..

料金所の表示は見逃しちゃったんだけど、割引率変わったのかな？

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/20(月) 06:15:04 ID:W+uZXO9K0

>>155
昨日は日曜日　
お姉ちゃんも休みたかったのにおまいが仕事させるから、
機嫌悪くて（ｒ

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/20(月) 10:57:00 ID:QJN1fRNF0

5000円還元ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
でもマイレージポイント貯めカードに還元してしまった。
前払いカードに還元すればよかった。
失敗ｼﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/20(月) 12:54:40 ID:lCpq52R60

首都高速回数券、７月末で使用停止。
付け替えは額面(１枚７００円)でやってくれるとの事。
今のうちに金券ショップで買っとこうかな(w

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/20(月) 13:16:19 ID:KMVJeZJB0

>>158
付け替えて貰った金額は日本道路公団とかでも使用可能？
そうなると結構おいしいよね？

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/20(月) 13:52:10 ID:T8rGDxOA0

age

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/20(月) 14:11:29 ID:2+foOab80

>>159
問９　何故ＥＴＣ利用可能額に付替た分は、首都高速道路でしか利用できないのか？

首都高速道路の回数券の機能をＥＴＣに代替させるものであることから、
付替た分は首都高速道路の御利用分について充当されます。
ttp://www.mex.go.jp/mexinfo/kaisuuken/qa.html#9

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/20(月) 14:51:42 ID:CGmG/tNL0

714P溜まってた。
うちの地元、100円1Pの
区間有るから、前割が絶対お得なんだけど、取りあえず10月まではマイレージで。

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/20(月) 14:52:17 ID:zKHOVemO0

ETC付けてから、しょーもないところでサクっと高速使うようになってしまった・・・。
使用頻度上がりすぎ、気を付けないと。

これクセになりますねｗ

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/20(月) 14:57:58 ID:rVATD3jT0

よーく収支を考えるとシステムを取り付けなかった
ときのほうが安く済んでる可能性があるな。

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/20(月) 14:59:31 ID:KqOLkxvD0

ETCつけた当初、東京に住んでて第三京浜の全ICで降りて
Uターンして入って、それを往復してETCに何度も乗って楽しむという
遊びをしていたが、今はそんな人少ないのか？

全部降りても玉川～保土ヶ谷まで300円、往復でも600円なのに
14回もETCレーンが通れて、楽しかったなぁ。

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/20(月) 15:01:27 ID:T8rGDxOA0

>>163
そうだね。
ある意味セーブしないと
ついつい高速道路を使ってしまう。

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/20(月) 15:14:33 ID:rVATD3jT0

ゲート通過が楽しみってことは無いと思う。

個人的に好きなのは（多分迷惑だな）
バーなしの共用レーンの通過だな。

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/20(月) 15:35:54 ID:qhTJ5vLp0

確かに高速に乗る頻度が上がった
流石に１区間だとバカバカしくて乗らないが、２区間程度（600円程度）だと
半額割引で300円程でお得感を感じる（実際はここから更にマイレージの▲２５％程を期待できるし‥）

ＪＨの思う壺にはまっている気がするが‥実際便利なんだからしゃ～ないｗ

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/20(月) 15:36:26 ID:qhTJ5vLp0

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/20(月) 18:01:42 ID:7vbTfYhF0

ハマってる様子が良くわかるよｗ

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/20(月) 18:24:16 ID:T0fxoLhG0

パナの新製品発売日延期かよっ！

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/20(月) 18:32:27 ID:KMVJeZJB0

>>171
ほんとかよっ！

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/20(月) 18:46:17 ID:oIf3Kqiw0

>171
くわしく

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/20(月) 18:47:12 ID:T0fxoLhG0

オートバックスに電話で聞いたらそう言われたお

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/20(月) 19:42:23 ID:oIf3Kqiw0

>174
マジっしゅか。。
来週、新車が納車されるから今週買おうと思ったのに。。

延期っていっても1週間くらいだと願います。

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/20(月) 21:19:12 ID:pJzUF2Ni0

>>163～>>169
クレジットカードの請求が先月は二万円を超えた。
今月は反省して、一万円で押さえた。
助手席の連れは、「開かないかも知れないから２０ｋｍ以下にして」と、言うけど、
「開くか、開かんか、勝負！」
これが面白い。

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/20(月) 21:30:35 ID:rOjoeTsV0

日立南太田～水戸　とか、下道が当たり前のようなとこで通勤割引の魔物に・・。
6/27～　那珂IC～日立北ICで日中5割引スタート　orz

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/20(月) 21:39:13 ID:ch+afBSX0

もらい物の端末。
元の車両：旧規格軽→取り付け車両：5ナンバー普通
なんですが、再セットうpって持ち込みでやってもらえるんですか？
たとえば自動後退とかで・・・

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/20(月) 21:47:21 ID:CeCInvQi0

無駄に高速って、その分時間が浮いて他の用事を済ますことができるんだから
いいんじゃないかと思うんだけどね～
割引ある今のうちに楽しんだほうがいいよ～

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/20(月) 21:54:57 ID:JG0K2wCc0

スレ違いだけどバイクにもＥＴＣキボン

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/20(月) 21:55:13 ID:CeCInvQi0

>>178
中古ショップで買った端末。
元の車両：不明→取り付け車両：5ナンバー普通
再セットうp、車検証とETCの機械を店頭に持ち込んでやってもらった。
自動後退で。
（新規セットアップでないので、もちろん今回の５０００円還元は受けられず）

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/20(月) 22:04:15 ID:rf1hQ4nt0

>>177
ソースきぼんぬ

183 ：178：2005/06/20(月) 22:15:08 ID:ch+afBSX0

>181さん　ｻﾝｸｽ。
高くついちまうなぁ。

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/20(月) 22:48:09 ID:HLOoeKL50

>>180
【公約】バイク用ＥＴＣ第４料金所【厳守】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1117799944/

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/20(月) 23:22:41 ID:2qs1KzGQ0

>>177
ttp://www.ktr.mlit.go.jp/kyoku/kisha/h17/134.pdf
本気か？（元からたどれなかったので半信半疑）

〔平成１７年度実験の概要〕
○実験対象：平成１７年６月２７日∼ ８月３１日
○時間帯：午前９時∼午後５時
○対象車両：ＥＴＣ無線通信車
○対象区間：常磐道那珂、日立南太田、日立中央、日立北の４ｲﾝﾀｰﾁｪﾝｼﾞ相互間
○割引率：約５割引（日立有料道路は除く）

本当だとしたら、常磐道沿線在住の自分としたは嬉しいのだが‥
・三郷－那珂：早朝夜間割引or通勤割引
　　那珂で一度降りてＵターン
・那珂－日立北：午前９時∼午後５時半額
　　日立北で一度降りてＵターン（日立有料道路道路があるから駄目か‥）
・その先へ‥

186 ：35：2005/06/21(火) 00:30:44 ID:EhAeFgZG0

>>185
日立南太田まで　どうすりゃ　一番安いか聞いた35です。
その割引の事を書いた垂れ幕が歩道橋にかかっていたので間違いないです。

36さん　ありがとうございました。おかげで割引を堪能できました。
でも、行きの時間帯は帰宅ラッシュに巻き込まれて予定以上に那珂ＩＣ～南太田間の
一般道で時間がかかったので３００円差で日立南太田まで行けるなら、
谷田部乗り直しが正解だったような気がします。

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/21(火) 00:36:45 ID:ANbb63aP0

おいらはゲートを通るたびに映画「ハリーポッター」の9と3/4番線のシーンを思い出しまつ。

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/21(火) 00:41:34 ID:yBc7XPu00

すみません教えてください
利用照会というのは一日単位で見るのですか？
１ヶ月の一覧では見られないのですよね？

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/21(火) 01:25:31 ID:vGVy8plH0

>>185
有料道路接続は日立中央でしょ？
地図で見る限り、日立北はUターンに適したICに見えるけど、実際どうなのかな？

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/21(火) 02:10:49 ID:20sLLJbM0

カード会社から明細が届いたんだけど、
先月の中頃ためしにETCをつかった分の請求は来て、
同じく先月の28・29につかった約8000円分が含まれていない。
事務等の都合で、次の月の支払いに回されのかなぁ。

ETCを取り付けたくてクレジットカードを初めて作ったくらいだから、
支払いの仕組みがいまいち分からないんだ。

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/21(火) 02:32:56 ID:bvzxIZ3Y0

>>188
みれるけど。

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/21(火) 02:40:24 ID:+9YDs+ez0

５０００円ポイントが付いてないと思ったら、首都高のモニターキャンペーン
入ってたの忘れてた。あらかじめ５０００円分ポイント還元が分かってれば
首都高のには入らなかったのに・・・
あまり首都高乗らないし・・・＿/＞○

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/21(火) 06:03:53 ID:N3FcbhaN0

>>185

日立有料は中央IC。金100円也。
これは国道6号線の日立地域渋滞緩和実験で今回で3回目ぐらい。

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/21(火) 07:29:58 ID:m+TYO4050

>>190
クレジットカードの基本ですよ
別にETCに限らず、カードで買い物したデータが、
そのカード会社の占め日までに届いた分が、後日決済日に引き落とされる。
つまり、5月中に使った分が翌月に必ず請求されるワケではない。
場合によって１～２ヶ月遅れることもある。

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/21(火) 08:30:54 ID:6xQlBYhd0

ETCの購入による５０００円の還元が２０日に在りました。
この金額は前払いの中に算入されるのですか、それともマイレージは
独立して管理されるのですか。

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/21(火) 08:32:28 ID:m/9KnDqJ0

>>194
三井住友とJCBの標準は15日締めじゃなかったっけ?

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/21(火) 09:06:50 ID:PGwqVSB+0

CY-ET805D　￥4990　+ｾｯﾄｱｯﾌﾟ￥2625

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/21(火) 09:15:26 ID:uiKQnThK0

>>138
3枚ともポイントついたって
車が３台あってETC本体が3機あるってことでつか？

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/21(火) 09:29:20 ID:giXASW1J0

ＥＴＣ搭載車にセットアップ後ヒッチメンバー付けてトレーラー引きながら
ゲートに入るとどうなるの？

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/21(火) 09:43:38 ID:PGwqVSB+0

ETC装着車で牽引をする場合はどうするのですか。

車載器のセットアップ申込書の「牽引の有無」欄にチェックを入れてください。
牽引登録をしていないクルマで牽引をした場合、出口料金所の開閉バーが開きません。
牽引登録をしていないクルマで牽引を行う場合は、出口料金所で一般レーンに進入し、
料金所係員にETCカードをお渡しください。

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/21(火) 10:55:18 ID:RtA3J5ps0

ほんとに開かないのかな？
長さを測ってても、タイミング的に間に合わないのでは。
それとも通過中にゲートが降りてくる？
でも、通過は一瞬だものね。

突破したら、違法ですが。

202 ：188：2005/06/21(火) 11:32:03 ID:yBc7XPu00

>>191　やりかたがわからないッス
バカですみません、釣りじゃ無いです。

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/21(火) 13:01:59 ID:k9F/6G0a0

>>195
独立して管理です。
だから前払の残高はetc-plaza.jpでないと確認できないし、マイレージ還元金は
smile-etc.jpでないと確認できない。バカみたい。

で、この両方に残高がある場合は、以下のようなルールで消費されます。

1. マイレージの還元金があればそれを最優先で消費
2. マイレージの還元金がゼロの場合、前払の残高があればそれを消費
3. 還元金も前払残高もゼロの場合、使った分だけクレカに請求
　　(マイレージポイントがたまるのはこの3.の場合だけ)

204 ：190：2005/06/21(火) 13:02:48 ID:20sLLJbM0

親切にありがとうございます。

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/21(火) 15:41:54 ID:SwwcO7KS0

あげ

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/21(火) 16:25:37 ID:PGwqVSB+0

>>201
全長及び高さは一瞬で判断できるよ。
これだけは間違いないところ。

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/21(火) 17:33:53 ID:TSlmiSZXO

>>206
あと、車軸数読み取りモナ

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/21(火) 17:57:04 ID:bvzxIZ3Y0

>>202
ETCプラザの会員用トップページで見るだけだろ?

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/21(火) 18:01:20 ID:M/8TYep80

>>188
>>見られないのですよね？

>>191
>>みれるけど。

語学面だけで言うなら191の方がバカっぽいなｗ

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/21(火) 18:08:52 ID:kiGi8/Qj0

ＥＴＣ搭載してはや1ヶ月。
椎間板ヘルニアになってしまい、入院・手術・退院。
まだ首都高１回しか使ってないです　orz
良くなって早く使いたい・・・・・。　　チラシ裏スマソ

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/21(火) 18:14:42 ID:iTOHT9GV0

１４１０ｐたまってました。自動で１０００ｐ還元設定していたから、今は４１０ｐですが。

アクアラインのETC無線通行で2,320円（46P）で、関越道（渋川伊香保-三芳ＰＡ仮）で1,300円（52P）なんて・・・悔しい・・・分け隔て無く１ｐ＝５０円でやってくれればいいのになぁ。私も10月にポイント倍付けが終わったら、前払い割引に戻るつもりです。

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/21(火) 20:25:22 ID:iHyUtRTo0

>>203
ということは、2倍ｷｬﾝﾍﾟｰﾝの間は、1000ﾎﾟｲﾝﾄ自動還元に
しないでためまくったほうがおとく？

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/21(火) 20:26:08 ID:zke7Rrqb0

クレジットはts3使ってて、今ETCカード追加申し込みして
カード到着待ちなんだけど、
ETC追加したカードって会員番号変わるのかな？？

車載機だけ先に付けてしまって、マイレージ申し込もうと思ったら
クレジットカード番号が必要だから。

カード届くの来週だから、マイレージ終わるまでに早く申し込もうと
思って質問しました。

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/21(火) 20:36:49 ID:elS1Hz4U0

つーことはキャンペーンで5000円分還元された香具師は
ある意味2500円分損するとも言える訳か？
2倍期間中にポイント付かない訳だから

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/21(火) 20:37:35 ID:BHV8N+zq0

>213
ｵﾚはJOMOｶｰﾄﾞだけど、
元カードの番号とETCカードの番号は違うぜよ

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/21(火) 20:39:05 ID:A7+TMMH8P

>>212
何をいまさら。勿論

>>214
それに気付いたのは>>157の書き込みを見た瞬間だった・・・orz

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/21(火) 20:45:43 ID:elS1Hz4U0

やるな、JHめｗ

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/21(火) 20:49:54 ID:dl9SjR4U0

>>216
それもそうだが>>211は気付いているのだろうか。。

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/21(火) 20:51:05 ID:j3gMfdE20

還元５０００円って無線走行じゃないと使えない
のかな？
手渡しで使えるなら仕事移動での営業車（車載器ナシ）
で使おうと思うんだけど・・・

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/21(火) 20:56:34 ID:Y7x4GXh+0

>>216
214の件は、何をいまさらじゃないのかよｗ

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/21(火) 21:02:26 ID:uydsiBB30

こんな事もあろかと‥
マイレージ用カードは３枚用意している

しかしまだ１０００ポイント溜まらない＿|￣|○

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/21(火) 21:08:09 ID:YFgZxh0h0

キャンペーンの分は使わないカードでバックしてもらえば問題なし

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/21(火) 21:09:58 ID:zFnnEG8V0

まぁさすがに還元金での走行分にもポイント付加しる！ってのは
図々しすぎるよねｗ

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/21(火) 21:12:52 ID:I7wB1FD80

>>219
料金所手渡しでも有効。
電話問合せにて確認済み。

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/21(火) 21:53:08 ID:8VBd6ZUn0

>>198
そでつよ。親はインタネッツやらないから
自分が親の車の分のETCポイントも管理担当してるでつ。

>>214
5000円ポイント還元、自動還元にしなければ今すぐ使わないで保存できるんでしょ？
１０月過ぎたら（有効期間内に）使おうと思ってる

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/21(火) 22:01:34 ID:Di2E5UsM0

>214
キャンペーンの5000円還元分を
"ポイント2倍期間中にポイントがつく場面で使ってしまった"場合、
>219のように手渡しで使う機会のある人なら
5000÷50×2＝200pの損。1000p＝8000円とすると1600円の損となる。

常にポイントのつくケースで高速を利用する人なら、2倍期間中5000円還元分を
据え置くことができたとしてもいずれは通常のポイントがつく場面で還元分を
使うわけだから、
(5000÷50×2)－(5000÷50)＝100p＝800円の損。

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/21(火) 22:20:07 ID:6AUOF/mO0

>>225
私は会社で数枚のカードを管理してまつ。
前払は複数枚が１ログインでいいけど
マイレージは１枚ごとにログインが面倒すぎ…

ＥＴＣ車載器ない車には前払カード渡してたけど
>>224の事例もあるし、もう訳分からん。

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/21(火) 22:32:07 ID:elS1Hz4U0

>>225
ん？「5000円分のポイント」でなくて「5000円分の還元額」じゃないのん？
まあ、何も考えずに自動還元ONにしてたからかもしれんが
現在ご利用可能な還元額が5000円になってる訳だが

>>226
まあ、なんだ、それくらいなら別にいいやｗ

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/21(火) 22:41:53 ID:k9F/6G0a0

>>225
>>224の通り、5000円還元キャンペーンは「5000円還元分のポイント」ではなく
「5000円の還元額」がいきなりついてます。
還元額のついたカードを使うと最優先でそこから引かれますから、今すぐ使わないで
保存するためには、そのETCカードを使わない以外の方法はないと思いますよ。

230 ：229：2005/06/21(火) 22:42:27 ID:k9F/6G0a0

アンカー間違えました。
×>>224
○>>228

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/21(火) 22:43:50 ID:I7wB1FD80

ポイント2倍キャンペーン中は
自動還元OFFが吉。

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/21(火) 23:57:52 ID:fmdKLe5a0

前割がなくなるならポイント２倍は一生続けてくれ。

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/22(水) 01:04:00 ID:oMVE2NKPO

>>232
それを言うならせめて有効期限を５年ぐらいにしてくれorz　　滅多に乗らない
漏れは２年で1000P貯められない＿|￣|〇　　前割廃止はあきらかな改悪だよね。
各種割引あっても昼オンリーのヤシには何の恩恵もないし。昼でも一律２割引なら
前割廃止してもいいかも(￣θ￣)

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/22(水) 02:12:03 ID:PjK1j4OG0

>>229
とゆうことは、マイレージの自分のページの
ポイント残高のコーナーにたまらないで、
じかに還元額残高コーナーに５０００円分加算されてしまって
これから０になるまでそれが優先的に使われるとゆうことですか、
で、還元額残高コーナーが０になったらポイント付加再開とゆうことで？

５０００円キャンペーンについては自動還元オンオフ関係なしとゆうことですか．．．

まあ、うちのばあいは、５０００円分なんて片道で使っちゃうからいいか．．．

ここ見てても、こんがらがるんだから、
見てない一般の人なんて、だいじょーぶなんだろか？

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/22(水) 03:57:35 ID:p50aUExj0

自動還元ＯＮＯＦＦって
さっき初めてわかったよ、あんがと。
知らないで今週末ドライブ行ったら勝手に５０００円分の
キャンペーン分から使われてたのね。
あぶねーなー
とりあえず、民営化までポイント貯めまくります。

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/22(水) 05:56:18 ID:+AE3P5cv0

ポイント２倍って、かなり割り引き高いんだけど、道路公団の考えはどういう物なんだろう？
餌ばらまいて、ETC加入率をもっと上げる必要があるのかな？
ETCレーンだけにして、人件費削減というのならわからなくはないけど、ETCレーンだけにするのは無理でしょう。
ETC加入率もかなり上がっているから、このキャンペーンの奥の意味が知りたい

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/22(水) 06:52:19 ID:PR2z/X9r0

あの～恥ずかしい事を聞くかもしれんが、
民営化って正式に決まったの？　世間知らずの俺でした。

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/22(水) 07:22:07 ID:kVJFCJt10

>>235
俺も今無しにした。
デフォルトではアリなのかな？

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/22(水) 09:42:54 ID:9pjT9mkf0

あの～恥ずかしい事を聞くかもしれんが、
今から自動還元ＯＦＦにしたらキャッシュバックの５０００円分から使われずに
民営化までポイント貯めまくり出来るのでしょうか？

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/22(水) 09:55:22 ID:kVJFCJt10

>>239
キャンペーンの５０００円は無理ぽ

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/22(水) 10:06:44 ID:tLq1xRGI0

今年は下道派に衣替えしたからあんまり使ってないつもり
だったけど、今見たら1,346ﾎﾟｲﾝﾖ貯まってた。
使ってないようで結構使っちゃってるんだなぁ。

242 ：604：2005/06/22(水) 10:18:25 ID:DwVwWNoH0

>>239
もう一枚ETCカード作れ

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/22(水) 10:34:04 ID:P6i2UkE60

>>239-240
やっぱそうだよな。235を見て、あれ？　って思ったよ

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/22(水) 14:07:18 ID:q8BH46M30

マイレージで還元キャンペーンで５０００円貰えたけど、どうやって使うの？
昨日名神に乗ったけど、前払いが減って還元分のは全然減ってなかったから。

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/22(水) 15:59:16 ID:SC21bCRb0

前割りは近いうちに無くなって、ポイント制にフル移行するのは当たり前。
前割りが無くなる直前には限度額２０マソ突っ込む用意をしとこう。
前割りを無くすために、ポイント制を導入してより儲ける構造に作り替えようとしているのは周知の事実。

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/22(水) 16:01:03 ID:C+ZGxf4w0

>>245
周知の事実の意味分かってるか？

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/22(水) 16:39:12 ID:SC21bCRb0

周知の事実：あまねく知れわたっている事実

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/22(水) 16:39:48 ID:M6XAIxp00

公団職員の給料、公務員の給料でさえ高い時代なのに公務員の約1、２倍じゃ。
全く世の中ケチな生活しいられてる庶民を馬鹿にしているね。
ここでETCの各種割り引きなんぞ研究してる場合じゃ無い。
結局今の所ハイカと同じ割り引きと言う事はETCのハード代を損して、御丁寧にセットアップ代まで
差し上げて職員に多大な恩恵を与えて居る。我々の恩恵はゲートが開くだけ。
まだまだ普及に伴う利益で天下り職員は養える。

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/22(水) 16:59:11 ID:C+ZGxf4w0

>>247
>>245は語句の使い方が間違ってる。

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/22(水) 17:14:07 ID:CFbk9efe0

>>459
オレにはまっとうな文章だと思うが？
>>246,>>249はどうすればいいと考えているんだ？

横レススマン

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/22(水) 17:28:57 ID:C+ZGxf4w0

全然世間には知れ渡ってねえだろ。
休みの日にその辺のサンドラ捕まえて聞いてみろ。

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/22(水) 17:44:40 ID:CFbk9efe0

>>251
なるほど
「周知の事実」→「自明の事実」
と言い換えろとの主張か‥つまらん

スレ汚しスマン

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/22(水) 17:58:39 ID:CtKGkGWP0

このスレ読んで今アメックスにETCカードの発行依頼したが何のことはない
1枚525円の管理料が掛かるんね。4枚頼んだら2100円/月。
高速そんなに走らないなら5000円還元受けても
カード複数枚持つメリット少ないな。
あっと言う間に管理料だけでパーだ。
ま、クルマ台数多でカードも多ならわかるが。
ましてクルマ1台当りカード複数枚もつのは不経済。
一台1枚でよいかもな。
みなさん、5000円に惑わされずよく考えましょう。

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/22(水) 18:08:10 ID:cXzxqqQg0

>>253
年会費無料のクレカもETCカードも結構あるわけだが
なぜそれ程高いカードに固執する？

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/22(水) 18:08:58 ID:9pjT9mkf0

>>253
525円/月もかかるの？高けーな。
まあ、会費無料のトコでカード作りゃ何のことはないけどね。

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/22(水) 18:10:59 ID:v8MLn+Yc0

>>253
年会費無料のカードだとたいていはＥＴＣカードも無料じゃない？

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/22(水) 18:11:45 ID:v8MLn+Yc0

ウホッ
(・∀・)人(・∀・)ｹｺｰﾝ

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/22(水) 18:12:40 ID:mFnoCm6rO

>>245
ま、民営化するんだから「利用頻度に応じて割引率に差をつける」制度自体は
民間団体のやる事として間違って無いとは思うが？

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/22(水) 18:14:00 ID:taf1pJm40

>>253
アメックスに申し込む前によく考えれば（調べれば）よかったね。

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/22(水) 18:57:32 ID:caiKiw4h0

>>258
今ある前割より明らかに改悪なので文句を言っていると思われ
俺も同じ意見だが‥

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/22(水) 19:08:06 ID:PjK1j4OG0

>>251
サンドラといえば、
民営化することなんて、どうでもよさそうな事だから
そんなことなーんも知らんだろーね～

割引なんて知らずに料金所のおじさんに言われた金額、普通に払ってそうだし

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/22(水) 19:08:51 ID:P6i2UkE60

マイレージも、累計ポイントの有効期限を最終加算（使用）日からの
計算に引き伸ばしてくれれば文句ないのに

>>252
どうすればとか、言い換えろとは言ってないと思うが…

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/22(水) 19:10:36 ID:v8MLn+Yc0

前割が廃止になる前にはＥＴＣカードを何枚も作って
限度額一杯に補充しておかないといかんな。

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/22(水) 19:40:55 ID:caiKiw4h0

そうか
どうせ前割用とマイレージ用（通勤割引複数回用ｗ）の複数のカードを持っているのだから、
前割廃止（恐らく民営化と同時だろう）の直前に全カードに２０万投入すればいいのか‥

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/22(水) 19:43:04 ID:cXzxqqQg0

>>264
いったい何十万つぎ込むつもりだ？

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/22(水) 20:40:44 ID:WYgv+6AG0

2年で5ﾏｿ使わないヤツが20万投入したら
消費するのに8年以上かかる。

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/22(水) 21:07:42 ID:NaKt6HoL0

年10万程度は意外と使う人多いと思われ。

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/22(水) 21:27:51 ID:zdiWa+j50

月１万円は使うので良いかも

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/22(水) 21:33:36 ID:caiKiw4h0

>>264だが
２年で５万以上使うなら前割もマイレージもそう変わらない罠＿|￣|○

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/22(水) 21:43:15 ID:/iPMAkfF0

通勤割の時間帯100kmを１L10kmの燃費の車で走る、レギュラー110円。1100円の燃料代＋高速代1300円＝2400円。
下道で深夜に100kmを１L8kmに落ちた同じ車で走る、1375円。

所要時間は高速をを平均時速100kmで1時間、下道を平均時速50kmで2時間。

田舎の通勤割って微妙だな～とみみっちい田舎者が通り過ぎます。

271 ：本線料金所：2005/06/22(水) 22:24:20 ID:FsPNvuuzO

みなさ～ん！
ETCレーンはゆっくりの速度で通過してください！
今日でも普通車に４㌧トラックが追突する事故がありました。
いつもパソコンのモニターでみなさんのゲート通過速度を見てると平均80㌔～90㌔なので、料金所で仕事してる僕らとしても恐ろしいです。（特に２車種と４車種）
まあうちの料金所でも、職員がはねられるっていう事故も起きてますので、ゆっくりと通過してください。お願いします。
ハイウェイラジオ２ちゃんよりお伝えしました。

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/22(水) 23:10:11 ID:CKVvmdLo0

オレ、第③京浜平均80㌔～90㌔
外環某入口平均80㌔～90㌔じゃ

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/22(水) 23:32:22 ID:zkP8iGTd0

ｶｴﾚ!!

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/23(木) 00:41:00 ID:Nm/PeCzk0

西名阪亀山から、中央道を使って東方面に行きたいんですが
深夜割引で逝ける範囲がわからない｡
ハイウェイナビゲータはアテにならんし。
東名阪→東名阪均一区間→東名→中央道
だと、この全ての範囲が100㌔未満じゃないとダメなんでしょうか｡
たしか均一区間を挟むとリセットされるというような話を聞いた事がある希ガス。
教えてたもれ。

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/23(木) 00:42:32 ID:Nm/PeCzk0

ｽﾏｿ､大阪スタートの西名阪→名阪国道→東名阪亀山だた。
まあ聞きたい部分は
東名阪→東名阪均一区間→東名→中央道
です。

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/23(木) 01:14:55 ID:dWbaLrti0

深夜割引ならご随意に

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/23(木) 01:15:09 ID:6uUIZGPA0

深夜割引に距離は関係ないですよ。

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/23(木) 01:18:05 ID:AjIgSk810

前割り
何でなくすんでしょ
先に金が手に入るわけだから
公団にとってお得じゃないかねー？

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/23(木) 01:26:58 ID:3+eIOAuN0

前割で、問題があったんだよ。

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/23(木) 01:36:07 ID:0yX762tm0

235だが、本当に還元分の５千円から引かれるの？
244が大丈夫と言っていたが、デフォルトは自動還元ＯＮに
なっているけど、ＯＦＦにすれば還元分から先に引かれるというのは
なさそうな気がするのだが。
ポイント2倍の間は使いたくないんだよね。
週末、オレが人柱になるしかないのかな？

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/23(木) 01:45:27 ID:dWbaLrti0

自動還元はポイントを還元額に変換するもの
キャンペーンの5000円はいきなり還元額で貰えるもの

なんで自動還元が絡んでくると思ったのか知らんが

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/23(木) 01:58:10 ID:0yX762tm0

＞２３９
＞今から自動還元ＯＦＦにしたらキャッシュバックの５０００円分から使われずに
民営化までポイント貯めまくり出来るのでしょうか？

＞２４０
＞キャンペーンの５０００円は無理ぽ

＞２４３
＞やっぱそうだよな。

＞２８０（漏れ）
２８１の、ポイントでなくいきなり金額で還元されると言うのは
分かるのですが、この流れで行くと、還元分の５０００円はポイント
2倍期間終了後に使いたいと思っていて、デフォルトの自動還元ＯＦＦに
しても、勝手に還元分から引き落とされるって事？
誰か教えてくり。

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/23(木) 02:20:01 ID:dWbaLrti0

ttp://www.smile-etc.jp/guide/qa/04.html#20

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/23(木) 02:26:40 ID:wELY+3DG0

おまへら馬鹿ばかりだな

なぜ身を削ってまで今、ETCを普及させなきゃ行けないのか意味を知らないのか？

いいか？民営化したら収益をあげなきゃいけないんだぞ
今のままだと赤、赤、赤ばかりで天下る先も無くなってこまるんだよ、

　　そ　こ　で　弾　力　的　な　運　用　が　で　き　る　E　T　C　誕　生

意味解るか？お前らのような脳味噌極小化野郎に解りやすくおしえてやるよ

弾力的な運用というのは値上げも簡単なんだよ

今６００円の物を５０円値上げするのは大変だけど自動徴収ならば
さほど文句も出ないんだぞ！そのために業界一丸で餌ぶら下げて必死に普及させる
んだよ。

ガキには難しいかな？

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/23(木) 02:27:20 ID:BbwSITsL0

料金所の受送機（M社製）は誤認識が多い。

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/23(木) 02:43:33 ID:UvQXoMb/0

>>282
自動還元というのは、たまった1000ポイントを8000円の無料通行分に還元（変換）することだよ。
キャンペーン特典の5000円はポイントとは関係ないし、はじめから無料通行分として還元（変換）
されているから、（カードが1枚のみの人は）有無を言わさず使用されるのさ。
よって、自動還元のON OFFには関係ない。

参考までに貼っておく。
通行料金のお支払は、
　1. ETCマイレージサービスの還元額からのお支払
　2. ETC前払割引の前払金からのお支払
　3. ETCクレジットカードによるクレジット払い
の順に、優先されます。
このうち1.と2.のお支払額にはポイントが付きません。
3.のお支払額にのみポイントが付きます。

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/23(木) 02:49:25 ID:0yX762tm0

サンクス。
よく読めオレ。

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/23(木) 03:06:22 ID:R+NkRuW30

>>254,>>255,>>256,>>259,
253は単に自分が(年会費の高い)アメックスを持っている、と言いたかっただけでは？

>>253
悪い事は言わない、AMEX退会しろ！！！525円が高いなら、年会費はどうなる？
同じカードメンバーとして恥かしい。年会費23Kを気にしない人が会員になるものです。

253に釣られてスミマセン。でも複数枚持つ理由がわかりません。
まさか車１台でカードは家族の人数分か？

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/23(木) 03:37:24 ID:IraToFUl0

>>286
決定的な説明お疲れ様。

キャンペーンで還元された5,000円は温存しておきたい理由は
「還元分で走行してもマイレージポイントは付かない」からなわけだが、、、

普通、マイレージ登録しているカードに対して5,000円は還元されているよね？
だから、いくらETCカードを複数枚もっていて、5,000円還元されたカードは使わないように封印しても、
代わりに使ったカードはマイレージ登録されてない訳だから・・・意味無いってことだよね？
（↑伝わってます？意味w）

結論としては・・・
素直に還元された5,000円を使わせていただこう。
って感じですか。

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/23(木) 04:05:47 ID:FXXsjwyk0

もうすでに無いです

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/23(木) 04:09:18 ID:UvQXoMb/0

>>289
なにを今さらｗ、複数枚それぞれにマイレージ登録すればよし。

なお、キャンペーン特典（5000円）は、一番最初にETCとして
登録されたカードのみに還元される。

292 ：289：2005/06/23(木) 04:26:53 ID:IraToFUl0

>>291
あ、マイレージ登録ってカードそれぞれに出来るんでしたか。

ポイント2倍キャンペーン中だけ別カードに緊急避難するにしても、
その後ポイントを一つにまとめることは出来ないから・・・
結局煩雑になってしまうだけのようです、俺の場合。
高速ヘビーユーザーならまた事情も違うかもですが。

293 ：274：2005/06/23(木) 07:44:08 ID:Nm/PeCzk0

質問に答えてくれたひとｱﾘｶﾞ㌧。

もう一つ質問なんだけど
深夜1時、つまり深夜割引時間内に中央道に入って、通勤割引時間内に流出した場合は
どちらが適用されるんでしょうか｡

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/23(木) 08:00:57 ID:35jB+MjF0

>>293
安い方。

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/23(木) 08:05:32 ID:UvQXoMb/0

>>293
割引の条件が重複する場合は、割引率の高いものが適用されますよ。
その例ですと都市近郊以外の100km以内に対して通勤割引が適用されます。

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/23(木) 09:06:48 ID:7+659XZg0

>>292
激しくがいしゅつな訳だが
(1)前割用カード（ＪＨ以外用）　：前割＋マイレージ登録→前割５万円投入、５０００円キャッシュバック
(2)マイレージ用カード（ＪＨ用）：前割＋マイレージ登録→前割投入せず
の順番でカードを登録すればいい

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/23(木) 09:08:06 ID:+CJVywia0

>>295
＞その例ですと
深夜１時に入って朝６時以降に出ると、100㌔以上走っている気がする。（途中寝るならわかるけど）
よって通勤割の対象にならないと思う。

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/23(木) 09:11:00 ID:2EM2cbtT0

質問です。
車載機を搭載して無くてもETC割引は受けられるのでしょうか？

ETCカードを申し込んで車載機を持たず、
料金所でおっちゃんにカード渡して支払い　

こんなことが可能でしょうか？

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/23(木) 09:40:23 ID:f9kj3TUY0

>>298
過去ログ&関連スレ&関連HPにいくらでも書かれているんだが
とりあえず支払いは問題なく出来る
割引は前割のみ適用。
以上。

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/23(木) 09:52:37 ID:+CJVywia0

>>299
車載器を持たない時点で、前割り登録できずに前割りも適用不可
以上。

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/23(木) 10:21:15 ID:0xwSTVBG0

>>288,299
前割を申し込むのにセットアップされた車載器（車載器番号）が必要。
ってことでとりあえず車載器買え。

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/23(木) 10:25:13 ID:ZkS/SOzwO

クレカ支払いと変わりません。割引されず意味なし。

303 ：299：2005/06/23(木) 10:31:53 ID:3f7ytqe70

>>300-301
う～ん、俺は車載機の載った車が一台はあって、それと別の車で使うと想定したんだが

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/23(木) 11:18:54 ID:V9BHMFVp0

料金所の通過速度を落とさせるために、スーパーの駐車場にあるような10センチくらいの段差つければいいのに。

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/23(木) 11:49:40 ID:NQPwPkwp0

>>304
お前、ＥＴＣゲートでの事故渋滞で小一時間待ちたいのか？

306 ：698：2005/06/23(木) 11:55:46 ID:5n3YUAiv0

>>305
スリーピングポリスごときで事故になるとでも？

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/23(木) 12:02:07 ID:3+eIOAuN0

>>306
同軸線上に配置する必要があるから
料金所手前の施工はかなり困難かつリスクが高いよ。
ETCレーンだけ凸凹つけるんだよ。
それもゲート手前じゃなきゃ効果が無いわけで。
俺も考えたことがあったけど無理だ罠。

マジデ通過速度を落とさせたいならバーの反応速度を
遅くするしかないでしょう。設定だけで金掛からんし。
首都高みてみ？

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/23(木) 12:11:38 ID:nF8x0/gZ0

散漫で何が言いたいのかはっきりしない文章だな。知能が低いみたいだ。

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/23(木) 12:25:14 ID:1fSing270

たしかに・・首都高で速度遅さず通過するクルマは少ないな。
しかし反応遅すぎで怖い。>首都高

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/23(木) 12:29:23 ID:fty/AQXY0

>>309
どこの料金所？

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/23(木) 12:30:49 ID:6cGDTA1SO

>>298
それが通用しないからこそ、利用率が40%超えてる訳で。

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/23(木) 12:35:07 ID:1fSing270

>>310
概ね公団仕様のバー開閉速度より遅いと思うけど。
50㌔で通過できるかな？って感じじゃないかな？

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/23(木) 13:13:20 ID:R9oKFnLz0

>>253
遅レスですまんが、AMEXのETCカードは、525円/年だよ。
さすがに、毎月525円はボッタくりすぎだろ～

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/23(木) 14:14:07 ID:fty/AQXY0

>>312
八潮の料金所は60でも余裕だよ。７0はちょっと微妙。
大井や湾岸の川崎も60で行けた気がする。
用賀や高井戸は、前が詰まったりして速度が落ちることが多いから
30～40くらいに速度が落ちちゃってるから分からない。

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/23(木) 14:22:38 ID:6JLBfoEdO

>>312
僕が働いてる料金所なら、だいたい１００㌔ちょっとくらいまでなら、反応します。
ただ、うちの料金所はバーをよく折られたりするから、バーの上がりがよくないね。
だからといってそんな速度で走ったら、たまに反応しなくて『パーン！』って音がして車に少しだけ傷つくよ。
ハイウェイラジオ２ちゃんよりお伝えしました。

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/23(木) 14:56:10 ID:EexmSlN60

首都高回数券２枚残っているのだが、紙切れ２枚をゆうぱっくで送れというのか？
http://www.mex.go.jp/mexinfo/kaisuuken/qa.html

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/23(木) 15:03:47 ID:fty/AQXY0

>>316
宅急便や佐川とかと同じで、何かあった時に補償が効くからでしょ。
着払いなんだし、封筒に入れてゆうぱっくにすればよろしいのでは？

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/23(木) 16:07:01 ID:2Z0J5M1C0

わたし、おくたあるねなんて外国人も防げるしね
書留や配達記録は着払いができなかったんだっけ?

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/23(木) 20:01:21 ID:cmF4f3MZ0

AMEXなんてコストコで1年間無料で入れるじゃん。
なにがいいのかいまいちって感じ。よく内容見てないけど。
コストコも年会費4200も払って入るほどのとこでもなかったんで、AMEX共々さっさとやめる。

楽天カードの方がいいよ。ポイント貯めてAVアンプ買えたし。

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/23(木) 20:48:57 ID:6o23xEkk0

マイレージ登録してから、前割登録しようとしたんだが、
もしかしたら、別のユーザIDになっちゃうのか？

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/23(木) 21:51:36 ID:RXb4FLpU0

>>290
付与されて6分後に全て溶けたｗ

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/23(木) 22:31:15 ID:KV4/qacg0

質問です。
通勤割引は大都市近郊区間は適用外ですが、
大都市区間外から大都市区間内にまたがる場合、両方で計100キロ以内と
いうことでしょうか。

例１）　日立南太田-（区間外）-谷田部-（区間内）-三郷　100キロ超だから不可？
例２）　那珂-（区間外）-谷田部-（区間内）-三郷　100キロ以内だから可？

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/23(木) 22:39:57 ID:w9bDsJxo0

>>322
例１は通勤割引不適用
例２は、那珂→谷田部区間の分だけ通勤割引適用

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/23(木) 23:12:13 ID:POTVg3BkO

>>323
近郊区間内外を連続通過しても適用される？　なんかもうわけ分からん＿|￣|〇

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/23(木) 23:17:47 ID:3+eIOAuN0

>>324

>>6みて考えてみ？

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/24(金) 01:24:15 ID:4swXoevv0

ﾅﾝﾃﾞ前割登録もする必要があるの？
マイレージ登録だけじゃだめ？

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/24(金) 02:52:02 ID:ZlcKsceg0

253だ。アメックス管理料はインフォの姉さんが言っていたのを書いたまで。
カード、アメックスゴールド他にはダイナースとビザゴールド位しが持ってないもので。
ETCカードの発行が遅くならない様にたまたまアメックスにしたんだが。
不勉強ですまん。
アメックスもう発送してくれた様だがキャンセルするわ。
皆様のご意見に従い発行まで手間のかかるセゾンに申し込むことにした。
おかげで2週間以上かかることになりそうだ。
たく、手間かかるね。先着何万人だかの締め切り間にあわんかったらシャレにならんね。
皆さんあんがとさん。
それからカードは4枚作った。クルマ2台。和紙2枚、かみさん2枚だ。
クロス使用する格好で互いにサブで登録するつもりだ。
でも結局クルマ乗る時間さほどないのでメリットの有る程使わない気がする。
また、イイ手教えてちょ。

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/24(金) 03:19:17 ID:hhHNlK1E0

>>327
>先着何万人だかの締め切り間にあわんかったら
>2週間以上かかることになりそうだ

それなら、とりあえずセゾン来るまでとか、（最長で）１年間だけアメックスカード使ってみれば？
せっかく発行したんだし、
セゾンが発行されたら、それをメインに使ってポイントためればイイ

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/24(金) 12:41:47 ID:srUpZ6NC0

アメックス使っている人間は525円なんか気にしないこと
ポイントなんかも不要。
雨もっているならセゾンなんか使わないほうが良い
変な誘いのお手紙来るし、事故があったらすごくめんどい
無料カードはそれなりのリスクがある物。
詳しくはクレジットカードの板で。

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/24(金) 13:30:55 ID:1iRFJOo2O

安カード、いろんな変なメール来るんで持たんで高い年会費カードを保険に持っとった。
確かに安カードでは個人情報漏れとるな。
5000円で転んだのは耳っちいか。再度考えることにします。
でも月額管理料と枚数かけると年間25200円か。
管理料だけでも結構遠く迄往復出来るな。

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/24(金) 16:16:07 ID:RiWp4NPz0

雨の会費が高いとおもうなら解約したら？
メリットもたくさんあるけど単に決済専用なら
単に会費高いカードともいえるしね。

雨は５枚までETCカード発行できます。

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/24(金) 16:35:31 ID:3Blke7F60

>>253
月に525円って高すぎると思ってアメックスのHP見てみたら年に525円やん。

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/24(金) 16:37:53 ID:RiWp4NPz0

だから間違ってるぞ！って指摘がでてたよん。
たかが525円だとおもうけどな。
酒タバコ吸う人なら一瞬じゃんw

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/24(金) 17:44:55 ID:LBXrLhdP0

大茄子が年会費無料で発行されたんだが、結局無料VISAの方が使い勝手がいい。
海外旅行にも行かんのに年会費高いカード使ってる奴って馬鹿じゃねーかと思うよ。

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/24(金) 18:08:25 ID:RiWp4NPz0

鼬害

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/24(金) 19:16:55 ID:xqevm4Kb0

アメックスはコストコで使えるのがメリット

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/24(金) 19:39:38 ID:J5OW73Zt0

雨だ茄子だと銘柄出して自慢げな割にはﾋﾞﾝﾎﾞ臭いな
黒や白金ならともかく、平～金じゃ仕方ないかw

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/24(金) 19:41:23 ID:2m8hHrcQ0

雨黒はETCカードの年会費は無料。お得です。

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/24(金) 20:48:56 ID:2Jjq5k9u0

そんなお得感はいらねーｗ

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/24(金) 21:11:58 ID:ZlcKsceg0

たしかに貧乏くさいのでこの話は終わりにする。

面倒いのでアメにする。　皆さんお騒がせしすんません。

基本的にカードは万一の保険。カードの色は気にしていない。

さて、次は車載器だがパナのCY-ET900Dとか言うのにしようかと思う。

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/24(金) 21:12:47 ID:11P/syif0

>>336
コストコなんて行く時点でデメリットにしかならん。ｂｙ千葉県人。

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/25(土) 02:17:16 ID:EXAYvUV60

コストコ行くと決まってドカ買いしよるから
毎日同じもんが食卓に並んでよろしくない。

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/25(土) 09:35:10 ID:dWMcT8b10

AEONのカードはどうかしら？

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/25(土) 13:00:12 ID:XTO7YckP0

クレ板にETCカードのすれなかったっけ？

345 ：。。。：2005/06/25(土) 13:04:20 ID:l8LY/xl0O

携帯からのカキコです。

ETCで通勤割引ねらいの走行して、一回目にカード挿し忘れで
エラーだったんですが、確定したらその分も割引になってて、
再度走行して普通に割引表示が出たやつも含めて二回とも割引
になってました。

確定後に金額が変更になるってことはないですよね？

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/25(土) 13:24:26 ID:XTO7YckP0

入るときにETCカードさして通行したのなら
無問題。　ちゃんと割引された値段で確定する。

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/25(土) 14:23:09 ID:ipFnI1f/0

>>344
大分前に落ちたようだ

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/25(土) 15:44:29 ID:il6c1KLb0

>>343
土曜日にミニストップで５％引きになるから(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ

349 ：345：2005/06/25(土) 23:31:00 ID:l8LY/xl0O

>>346

やはり、確定からの変更はないんですね。ありがとうございます。
挿し忘れは気を付けないといけませんね…

ちなみに当方、マイレージのポイントが現在1266ありまつ。
来月二十日には2000ポイント超が確定してますが。

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：：2005/06/26(日) 04:18:36 ID:Q3IfmUe10

もう、前割りでかってプールせずに、マイレージ登録したほうが得なの？！

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/26(日) 05:14:29 ID:vnh13Viu0

>>350
首都高や阪神高速みたいなＪＨ以外を利用する頻度で違ってくると思うけど。
という俺は九州人だから詳しくはｼﾗﾈ

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/26(日) 06:12:02 ID:WOx9o3yY0

つーか、「マイル」という名前のサービスにしたんだから、あくまで
「走行距離」に応じてポイントつけろよ。
深夜割引とか通勤割り引きの影響なしでさ。
そうじゃなきゃ、金額単位でポイントがつく今のやつは単に「ポイントカード」と変わらん。

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/26(日) 07:18:01 ID:oucET4Vm0

お勧めのETCカードある？

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/26(日) 07:20:35 ID:o1A51OoaO

ＥＴＣつけて半年たつのにまだ使ったことない

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/26(日) 08:54:02 ID:bRe8ApJE0

>>352
つ[距離制料金]

あと、本家飛行機のマイレージを勉強して来い。
ディスカウント運賃でマイルもディスカウントされるのは普通。

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/26(日) 08:54:55 ID:bRe8ApJE0

>>353
お前のメインカードが発行したETCカード

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/26(日) 09:12:48 ID:5NipQpL3O

カード会社のポイントサービスも馬鹿にならないからな
漏れはそのポイントで車載機ゲットした（パナの800Dセットアップ込み）

通行料金だけでなく、電話代とかカードで払えるものをまとめて一つのカード出払えば
年間通すと結構なポイント付くからな

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/26(日) 09:39:41 ID:BvRsISJL0

東海北陸道下り川島PAから本線に戻る時に、ETCがピッて鳴ったから
ちょっとびっくりした。
「ETCカード挿しましたか？」の注意なのか、それとも他の意図なのだろうか？

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/26(日) 09:41:12 ID:BvRsISJL0

ぐるっとまわってこれる高速通って、乗ったICから出てしまったら
料金はどうなるのでしょう？やはり停められるんでしょうか？

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/26(日) 10:21:16 ID:jJBPGTZt0

>>359
ETCならゲート開かない。
んで事務所に連れ込まれて小一時間問い詰められて走ったルート通りの料金を請求される。

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/26(日) 11:06:35 ID:xrb5siyH0

>>359
経験談など↓に出ている。
【高速道路】３５０円の旅【タダに近い】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1112492716/

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/26(日) 12:49:43 ID:AV9x9eqK0

６／２０に５０００円還元された後、
昨日はじめて高速にのったんだが
照会画面ではまだ落とされてない。
ＱＡでは翌日に反映されるというようなことがかいてたんだがなあ。
皆、ちゃんと落ちてた？

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/26(日) 14:09:41 ID:BvRsISJL0

>>360,361
ありがとう。３５０円の旅は面白いね。

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/26(日) 17:13:04 ID:BaS05igc0

会社の車で高速に乗ることが多いので
ＥＴＣについて調べたのだが、
車載機取り付け不可だからマイレージ使えないから（無線通行だけでしょ？）
前割りの５００００円で８０００円分のお得にならないよねぇ・・・。

５００００円一括はでかい出費だぁ＿|￣|○

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/26(日) 17:39:29 ID:RgcuXlda0

>>364
ETC無しで前割り5万円一括？

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/26(日) 17:40:49 ID:6MsKdgxiP

>>364
しかもセットアップ済みの車載機が無いと前割すら出来ないという・・・。
家に車あったらせめてそっちに付けておいた方がいいぞ。

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/26(日) 18:19:19 ID:ogMNgahI0

常磐道三郷ICから乗るには若干、首都高を走行するわけだが、
導入口～本線入口とかで音が鳴らなかった気がする。
鳴るものだと思って音量最大で待ってたのに・・。

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/26(日) 20:04:49 ID:khAZdHBP0

ちょっと聞きたいのだが、
専用ゲートで、２０Ｋｍ以下に減速して通過中に後ろから
カマ掘られたら過失はやはり２０Ｋｍ以下で走行車にも
発生するの？　　一応、２０Ｋｍ以下でと、なってるので
守ってたら速度の速い後続車にガツンッ！ってケースなんですけど？

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/26(日) 20:11:33 ID:/zWrC7Ed0

カマ掘られたら過失は後続車側１００％
速度は関係ない

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/26(日) 20:18:59 ID:khAZdHBP0

>>369
だろうね！　
まさか、カマ堀で廃車になるくらいの事故にでも
ならん限り十分に減速して通過で損にはならんようだ。

でも、愛車が傷つくのは激しく鬱、、、
みんな、やっぱいつでも過ぎに停止できるくらいで通過してほすい

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/26(日) 20:20:24 ID:khAZdHBP0

>>370

やっぱいつでも過ぎに停止　→　やっぱいつでも直ぐに停止

スマソ

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/26(日) 20:27:44 ID:rks+A1pHO

>>359
ちなみに僕のバイトしてる料金所なら通ってぐるぐる回ってまた料金所にくるとしっかり料金を徴収しています。
>>368
ETC←ETCなら後続車が100%悪いけど、非ETC←ETCだと少し話が違ってくるらしい。（料金所のおじさんの話）
まあETCﾚｰﾝは、ゆっくり行くに限る。この前、自分とこの料金所のバーに当たって偉い人に怒られたし。

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/26(日) 22:23:40 ID:c+0BL1qw0

>>369
前走車が急ブレーキをかけた場合は追突でも必ずしも10:0には
ならないことを覚えておくと将来役に立つよ。

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/26(日) 22:30:39 ID:JaEVAi8x0

>>360
名神高速　大山崎ICでは、料金所入ってから吹田方面に進むと、出口への分岐があるんですが
ここから出るとどうなるんでしょう？
0円表示？

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/26(日) 23:11:52 ID:1tc0DpWLO

この間初めて束になってＥＴＣレーン突っ込んだけど・・・
あれで前車が急ブレーキかけたらヤバいね。みんな車間2～3mだし。
普及率が上がれば上がるほど挿し忘れ・認証ミスが増えて(((ﾟДﾟ;)))ｶﾞｸﾌﾞﾙ

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/26(日) 23:20:32 ID:P5KoIaHT0

>>373
後続車はまさかの時の危険回避の為、車間距離取る事が義務付けられてるしね。
裁判やってもカマ掘った側の過失をゼロにする事は不可能。

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/26(日) 23:34:10 ID:BvRsISJL0

>>372
やはり同インターではそうなんですね。気をつけなきゃ(^^;

昨日ETCつけて初乗りしましたが、今日も２回料金所通過しました。
これはクセになりますね。

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/26(日) 23:50:57 ID:DP8qFgOM0

>>374
確かエラーだったとおもう。
入ってすぐ出たなら「間違ました」で済むはずだ。
入ってから出るまで何時間もたってたら、>>360状態

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/27(月) 00:11:08 ID:ocTn9vMg0

>>372
バイト君に質問です。料金徴収する判断材料は何ですか？時間経過？
ETC車だとやはり、>>360状態？

380 ：364：2005/06/27(月) 00:15:29 ID:TDjRDEGC0

>>365 >>366
車載機なしでＥＴＣカードだけで前割りしようとおもったのだが
もしかしてそれもだめ？

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/27(月) 00:19:38 ID:i1wda90AP

>>380
だめぽ

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/27(月) 00:58:17 ID:1gFMZM0m0

青白の塗装部分は、思った以上にMuが低いから、
雨降っているときは、さらに注意が必要だよね。

半年くらい前、2台前の車がバーを叩いて停車
→次の車（私の前の車）がホイールをゲートの縁石に擦りつけて停車
→私、停まりきれないと判断してスピン、ETCレーンと一般レーンの間で停まる
→後続車、私の前にいた車に軽くヒット
って事があった。

それ以来、スピードは50km/hでも、車間だけはとるようにしてます。

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/27(月) 01:04:26 ID:lE37ly1B0

車載機を付けたばかりなのですが、前割に５万円入れて８０００円つけてから
マイレージに申し込めば良いのでしょうか？更に５０００円付くなんて事は無い
ですよね

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/27(月) 01:08:00 ID:7MmVCXpC0

>>383
それだと、 58000円分を使ってからではないと、マイレージは付きませんよ。
買ったばかりなら、5000円が付く可能性はあります。

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/27(月) 01:10:53 ID:1gFMZM0m0

>>383
前割用カード＝JH以外と、マイレージ用カード＝JH用にわけるのが
徳といえば徳。ただし、10月までに25,000円分をマイレージ用カード
で使わないとなると・・・、前割で一本化したほうが得な場合もあるね。

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/27(月) 01:15:13 ID:S+6oXKis0

分離型で一番のお買い得の機種はどれですか？

387 ：３８３：2005/06/27(月) 01:46:05 ID:lE37ly1B0

>>384 385さん　ありがとうございます
昨日付けたばかりなのですが、カードは１枚なので前割が得みたいですね。
前割にして深夜割引なら得になりますよね

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/27(月) 01:55:44 ID:bOwquPXw0

>>376
>>373に対してなにを言いたいんだ？
>>373は掘られた側を０に出来ないという話なわけだが…

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/27(月) 01:59:05 ID:wYy6GOQ1O

>>379
基本的に、時間の判断の仕方には２つあります。
時間注意と時間異常と２種類あります。
時間注意は仮眠をしてたり長距離でゆっくり行っていたらだいたいなります。（ただし間に必ず休憩施設をはさまないとだめです。）
時間異常…最初のインターを入ってから７日ぐらいたったらピーってなります。（もちろん距離によってちがいます）
これになったら、事務所行きになります。２週間前に出発地をでたとか普通じゃありえない時間のかかりかたなら事情聴取をかけます。（あくまでもあまりにもおかしい時間ならね。）
わかりにくい説明でもうしわけないっす。

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/27(月) 02:04:30 ID:wYy6GOQ1O

>>389付け足し
ETC車の場合の対応
時間注意…バーは開きます。
時間異常…バーは開きません。（標示機に『正しく通信が出来ません』とでます）

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/27(月) 02:25:23 ID:wrZTYF0A0

>>387
今なら25000円分の利用で8000円分付くマイレージのほうがお得だけどね。

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/27(月) 02:37:27 ID:rkjt9QV/0

今日もETCレーンでの追突事故を見た。ETCレーン走行中に、後ろから突入してきた車が
追突していた。こないだ見たのはETCレーンを通過した車が一般レーンを出てきた車に
追突していたし。

漏れはゲート進入時に40km/h、ゲートが開いて一般レーンの車との合流が完了するまで
その速度キープ、と何となく心がけているのだが、お前らどの位のスピードですか？
60ｋｍ/hとかで通過でもゲートはギリギリ開くけど、そこまで急ぐ？

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/27(月) 03:01:42 ID:i1wda90AP

オレ、第③京浜（ry

いつもは30kmで通過し、そこから50mぐらい走った辺りで再加速してるなぁ。

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/27(月) 03:04:51 ID:wrZTYF0A0

>>392
急ぐ？というより、ぎりぎりの面白さで通過するんだろうね＞速度を求める人
俺は80～100Kmぐらいだけど、田舎だからそんなにゲート通過車がいないんで。
まあ速度に関しては専用スレがあるからそっちで語ってくれ。

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/27(月) 03:26:08 ID:7MmVCXpC0

>>387
首都高や阪神高速よく走ります？
だったら前割ですが、ＪＨばかりというのなら、
前払いには登録して前払はせずにマイレージ登録がお得だと思いますよ。

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/27(月) 06:40:56 ID:YV519vtQ0

おい、おまいらＥＴＣつけてると連れと乗り合いで遠出した時なんかに
割り勘し損ねることねーか？オレはいつも払い損。

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/27(月) 07:14:47 ID:tudqO4yZ0

>>385
>ただし、10月までに25,000円分をマイレージ用カード
>で使わないとなると・・・
10月までに得た2倍ポイントは、来年度末までに交換すれば良いのでは？

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/27(月) 09:23:55 ID:nc0Vb77/0

俺なんかETCが面白そうだってだけで着けたんだけど、
はりきってカードも２枚作ったのにいまだ乗り継ぎもなく・・・
もともと高速乗らないから１ヶ月経った今まだ計５００円。
マイレージのポイント貯まる前に期限切れしそうだな。

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/27(月) 09:36:17 ID:qkd80oXy0

昨日ドライブに行ったときのこと、八王子の料金所でゲート通過する際、
車載機がエラーを通知したんだけどゲートは開いたのでそのまま通過。

その後、豊科で降りるときにゲート開かず、料金所のおっさんによると
入口ゲ－ト通過のデータが入ってないとのことで、どこから乗ったのか
聞かれた。

正直に八王子と答えて正規の料金を支払ったんだけど、そのおっさんは
どこから入ったかデータがないから、例えば松本から乗ったって言えば
その料金しかもらわないズラ、って言ってた・・・

最近、ゲート通過時のエラーが多いんだよな。

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/27(月) 09:42:22 ID:1gFMZM0m0

>>396
助手席の前に、一体型車載器をデーンとおいてあるので、「俺のカード使え」
っていってくれる人が結構いるよ。

>>397
勘違いしてました。
あとJHで15,000円使えば、前割の割引率を上回るんだね。

混乱させてしまってゴメン

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/27(月) 09:50:33 ID:jCOF8C110

　　　　　　　　∧＿∧
　　　　　　　　（`・ω・´）
　　　　　　　　（つ　　と彡/ｼｭｯ
　　　　　　　　　　／　　 /
　　　　　　　　　／　　　./
　　　　　　　／　　　　/
　　　　　　／　///　 /
　　　　／　[ETC]　 /
今日の料金は私のおごりだ

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/27(月) 10:00:56 ID:M+FMRhmy0

パナのCY-ET700と900を比較してもあまり値段の開きがなく、
店によると700の方が高かったりします。
カタログを見る限りでは、性能の差はあまりないように思うんですが、
700の方が優れていたりするんでしょうか？

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/27(月) 10:02:03 ID:vroSbJud0

　　　　　　　　　　　　　￣￣￣￣-----________ 　　＼　|　/　　--￣
　　　　　--------------------------------　　 □ ←ETCｶｰﾄﾞ
　　　　　　　　　　　_______-----------￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ∧ ∧　　　　／　/　|　　＼　　　イ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（　　　）　　／　 ./　 |　　　＼　／
　　　　　　　　　　　　　　　　　＿／　　　　）／　　/　　|　　　　／|
　　　　　　　　　　　　　　　　ぅ／ /　　　//　　　　/　　 |　　　　／ .|
　　　　　　　　　　　　　　　　ノ　 ,/　　　/'　　　　/　　　 |│　／|
　＿＿＿＿＿　　　　　 ,.／／/　　　 |　　　　 /　　　.─┼─　|
（＿＿＿＿＿二二二二)　ﾉ（　（.　　|　　　　/　┼┐─┼─
　　　　　　　　　　　　　 ^^^'　　ヽ, |　　|　　　/.　 ││　 .│

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/27(月) 10:18:10 ID:vroSbJud0

>>402
ｺﾞﾙｧｧｧ　割り込みやがって！！
せっかくのAAが台無しじゃねーかっ！！！

CY-ET900は700のマイナーチェンジ版
主な違いはアンテナの小型化と消費電力の低減。
値段が変わらないなら新しい方がいいんじゃない？

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/27(月) 10:31:00 ID:iT0Ax9ry0

　　　　＿＿＿＿.＿＿＿＿　　 |　　　　
　　　　　|　　　　 | 　　　　|　　 |　　
　　　　　|　　　　 | ∧＿∧　|　　 |　　
　　　　　|　　　　 |（　・∀・） |　　 | 　　　 [ETC]
　　　　　|　　　　 |/ ⊃━⊃━━━━┫　　　　　　　　　　　　　　　　┃
　　　　￣￣￣￣'￣￣￣￣　　 | 　　┗━━━━━━━━━━━┛

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/27(月) 10:32:46 ID:MP0JdcVb0

TECのバーって1.5万って前に書いてあったけど、今月のJAFメイトでは
折った場合は15万ほどの請求になると書いてある。
13～14万は人件費とか公団の損料ってことか？

>>402
新しい方
音量設定が無音もある。

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/27(月) 14:06:47 ID:7Dw9IOzR0

昨夜、天理より西名阪、で近畿道東大阪南で降りようとしたのです。
東大阪南（八尾本線料金所）でのＥＴＣ専用レーンが、左に２つ。右に２つでした。
一般レーンに並んでいる列が本線上を５００Ｍ以上。
走行車線２車線をです。
追い越し車線（一番右）は流れていました。

悩みました。右の専用レーンを抜けて、強引な車線変更で東大阪南を下りるか、
５００Ｍの列に並ぶか。

家族が乗っていたので５００Ｍの列をチョイスしました。

料金所手前の膨らんだところで左に出、専用レーンを出ましたが、
東大阪南（八尾本線料金所）の作りが、ＥＴＣ装着東大阪南ユーザーには涙ってことがあると
皆さん頭の片隅にでも置いといてください。

408 ：３８７：2005/06/27(月) 14:39:35 ID:GMhYx5IS0

>>391
なるほど１０月までだったらポイントが２倍だからですね

>>395
ほとんどＪＨなのでマイレージにしようかなと思います、ありがとうございました

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/27(月) 14:59:12 ID:yGtVQdLs0

JALは利用しないからメリットなし・・（鬱

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/27(月) 15:04:51 ID:RwEEeZp40

>>399
俺もおととい横横で同じようなことやったよ。
六ッ川のゲートを通過した直後に車載機が「カードを認識できません」と言ってエラー。
カードを挿し直したら復帰したんで、横須賀で出ようとしたらゲート寸前でまたエラー。

料金所のおっちゃんにどこから入ったか聞かれたんだけど、この場合は入り口での通信エラーってことですかね？
車載機が壊れたのかと思ったんですが・・・

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/27(月) 15:04:52 ID:hqRiKafA0

公団職員の給料を世間並みにすれば、ETC使用者は半値でもOKの様だ。
民営化に期待しましょう。

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/27(月) 15:12:08 ID:M+FMRhmy0

402です。

>>404 >>406さん、レスありがとう。
新しい方を買うことにします。
ETCデビューが楽しみです。

AA完成させてくださいね。

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/27(月) 17:21:31 ID:RIgDPfBi0

>> 410
車載機の故障も考えられるが、カードの汚れ・差込不足が主因では？
文面から判断すると
①　入口での通信は正常完了。
②　通信完了後、カードに入り口情報を書き込むときにｴﾗｰ
　　※　漏れの車載機だと、「書き込みできません」のｴﾗｰ (取り説による)
③　出口で、入口情報が記録されていないから、当然ｴﾗｰ

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/27(月) 17:33:06 ID:vTGUlkEB0

>>372
ぐるっと回って正規の料金払うのはいいんだけど、入った時間が深夜割引適用時間だったら3割引きしてくれるの？
あと、途中下車すると安くなるケースってあると思うんだけど、その料金にしてくれるの？

以前やってみたくて計算したんだけど、
関越・川越→米原検札経由で関越・所沢で出る場合ね、
実際の走行距離が1093.1km、料金計算すると21050円なのね。
で、3割引きだと14750円。
が、北陸道の立山で一度降りて乗りなおしすると、
降りる前だけ3割引いて、再度乗ったあとは割引なしでも合わせて13500円なのね。

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/27(月) 17:45:24 ID:ofyOqTwn0

マイレージって「原則」無線通行にポイントってさ、
「原則」の範囲内はどんなもん？
平日は無線通行でも土日手渡しぐらいなら付けてくれんのかね？

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/27(月) 17:49:11 ID:MP0JdcVb0

>>415
原則じゃない時：機械の故障など、無線通行が公団側の理由により出来ない時。
と、考えるのが普通。

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/27(月) 17:58:20 ID:Njx3M7eSO

ＥＴＣの利用履歴を一発で見る(一ヵ月分)にはやっぱ前割に加入しなきゃダメですか？
現在マイレージに加入していますが一旦解約、前割登録した後に連携でマイレージ
登録しかないですかね？(;･∀･)

・・・・・・携帯でも利用履歴見たいです(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/27(月) 18:58:15 ID:OlTxMAGp0

先日再セットアップをしたのですが付き合いのある車屋（セットアップ業者ではない）
でお願いしたら3500円＋消費税＝3675円の請求がきました。
3500円はまぁ納得できるのですが消費税って掛かるものなんですか？

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/27(月) 19:02:46 ID:Qmsw6lhB0

>>412
やってみて、私近所です
期待してます！

420 ：419：2005/06/27(月) 19:03:53 ID:Qmsw6lhB0

ごめんなさい
>>414さんでした

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/27(月) 19:07:36 ID:SH/aiX/C0

>>396は小心者(´･ω･｀)

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/27(月) 19:08:02 ID:9pQ7jiU+0

>>418
かかります。

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/27(月) 19:24:35 ID:Xglwuq3p0

>>417
本来、前割登録しなくとも一覧で見られるシステムであるべきなんだよね。

ここは、使いづらいし。
ttp://www.etc-user.jp/index.html

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/27(月) 21:03:06 ID:QKXI8z6C0

マイレージ2倍サービスなんてするから、当分ハイカ付け替えできねぇ。
面倒だから放置でもあるが・・・。

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/27(月) 21:07:41 ID:AJ2KB41s0

>>417
今から前割登録すればいいんでないの？
IDとパスが別々になるようだけど。

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/27(月) 21:25:04 ID:Crb/iYWJ0

今からDIY取り付け後、初通過してきます。ﾜｸﾜｸ

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/27(月) 21:39:55 ID:luAnuWWN0

>>426
「テストするなら共用レーンで」
と言いたいがもう走ってるだろうな

428 ：362：2005/06/27(月) 22:16:10 ID:A69sSP+T0

>>362
誰か、俺のこのレスに答えてくれ・・・

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/27(月) 22:21:14 ID:vk5cdl6W0

>>428
今見てみたけど、使った分は減ってる。
備考の欄が確認中になってるけど。

430 ：426：2005/06/27(月) 22:30:28 ID:Crb/iYWJ0

>>427
地元には共用レーンが存在しないのですよ。
ともあれ通過は成功しました。

431 ：362：2005/06/27(月) 22:33:38 ID:A69sSP+T0

>>429
ありがとう！
俺も、さっき見たらやっと反映されていたよ！

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/27(月) 23:11:21 ID:Njx3M7eSO

>>423
ですよね(´･ω･`)

>>425
㌧　やってみます

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/27(月) 23:49:06 ID:2F6phCHN0

ＥＴＣ最初の通過はスマートＩＣでやってしまいました。

434 ：364：2005/06/28(火) 00:22:16 ID:al0EW97B0

>>381
車載機購入
↓
取り付けセットアップ＆カード入手
↓
５００００円分チャージ

ってことかぁ・・・。
てっきり車載機なしでＥＴＣカードのみでいけるかとおもってたｗ

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/28(火) 03:07:35 ID:HdCw4fhI0

この前、深夜割引適応の時間帯に
甲府昭和から府中まで帰ったんだけど
八王子に料金所があるから、甲府昭和～八王子区間は
全然割引されないんだね。(´･ω･`)

行きは通勤時間割引で八王子～甲府昭和区間1200円で行けたのに。
なんだか納得行かない。。。

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/28(火) 03:41:27 ID:WCBpKr7Y0

>>435
八王子通過時刻が0時前だったってオチか？
なら修行不足ぢゃ

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/28(火) 04:04:04 ID:HdCw4fhI0

>>436
ゴメン。間違った。
深夜割引時間帯じゃなくて早朝・夜間割引時間帯だった。
八王子通過が22:30くらい。

甲府昭和～府中は全区間半額になると思っていたのに。
普段通らないから八王子に料金所あるの知らなかったよ。

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/28(火) 09:40:49 ID:YtBl8vWG0

>>435
早朝夜間割引は大都市近郊区間のみ。
中央道は八王子まで。

通勤割引は大都市近郊区間を除く100kmまで。

とﾏｼﾞﾚｽしてみるﾃｽﾄ

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/28(火) 09:40:57 ID:bRvMK2jO0

４月にＥＴＣを装着しました。マイレージ登録等も済ませています。

今回車を乗り換えることになり、現ＥＴＣを取り外し身内の車（Ａとします）につけることにしました。
私の新しい車（Ｂとします）には、ナビ連動のＥＴＣが装着されます。

で質問なのですが、マイレージ５０００円還元は

Ａ・Ｂ両方にされるのでしょうか？

よろしくお願いいたします<(_ _)>

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/28(火) 09:59:21 ID:vcNWn1za0

>>437
八王子を２２時過ぎに乗り直せば通勤・夜間割の適用ができる。
残念！

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/28(火) 10:06:30 ID:vlY5ZPvN0

>>439
Aは再セットアップ扱いで、5,000円還元の対象外
BはETC本体が新品なら、5,000円還元の対象

ただし、Aに搭載の車載器で登録したETCカードでは、還元をうけられないので注意！
いやね、私、同じようなシチュエーションで、登録済みETCカードで登録しちゃって
還元をうけられなかったもので・・・。

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/28(火) 10:16:29 ID:vlY5ZPvN0

>>437,440
でも、八王子IC（特に上り）って、乗り直しロスが大きいんだよね。
かつ、中央道（八王子～高井戸）って謎が多すぎるし。

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/28(火) 10:29:32 ID:vlY5ZPvN0

>>441
自己レスです。
書き忘れたのだけど、複数のカードでポイントの合算はできないので、こっちも注意！

444 ：439：2005/06/28(火) 10:41:32 ID:bRvMK2jO0

>>441

ありがとうございまし。

じゃあ新品を買うのと同じくらいになります。（新品１５０００円弱取付・セットアップ込）
ちゃんと伝えないと。

ご親切にありがとうございました。

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/28(火) 11:01:37 ID:afTV+S0o0

>>440は少し訂正。
21時前に甲府昭和に入ってないと通勤割引にはならないから
単に22時過ぎに八王子通過すれば均一区間のみが半額（早朝夜間割）です。

均一区間は単独路線だと思うといいですよ。中央道と一緒くたに考えると
ややこしくなる。

割引料金を考えると八王子が終点(起点)。

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/28(火) 11:29:26 ID:cD/k+rbxO

>>444
Aの場合にも還元が適用されるかも。装着時、他の助成制度を受けずに付けたなら。

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/28(火) 11:40:33 ID:oN1FCzx2O

くだらねーシステム

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/28(火) 11:57:09 ID:lxWuzfiP0

>>445
20時前

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/28(火) 12:21:15 ID:afTV+S0o0

>>448
ﾌｫﾛｰｻﾝｸｽ。

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/28(火) 12:40:19 ID:lxWuzfiP0

>>449
いえいえ。

この前諏訪方面に出かけた時に、R20で戻ってきて甲府昭和から乗ろうと思ったけど、
手前で渋滞にはまってしまって、20時に間に合うか微妙な感じだった。
20時過ぎたら高い金を払わないといけない。でも渋滞で急げない・・・
結局5分位前にギリギリ乗れたから良かった。

451 ：439：2005/06/28(火) 13:36:10 ID:bRvMK2jO0

>>446
Ａは還元済の車載器でしたので、４４１さんのコメントだけで納得しました。
全くの初心者の方には問題ありの私の返事でした。
正しい解説をどうもありがとうございます。

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/28(火) 13:46:26 ID:AMk8DGGU0

>>413
いや、最初にカードを挿したときはちゃんと認識してたんです・・・
でもエラーの流れとしては413さんの言う通りっぽいですね。
とりあえずエラーが出たときは有人ゲートを利用することにします。

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/28(火) 14:38:10 ID:1L/ML2Qx0

八王子では相模湖方面からの料金とその先の料金は
別計上されてますよ。
だから、乗り直さなくても割引ＯＫ。

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/28(火) 15:47:54 ID:e4CfONjF0

パナの805ED買った
とりあえず電源線は初期型から変わらずのようなので、
シガーのアダプタに繋いで使わないときは外せるようにしよう。

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/28(火) 16:06:51 ID:VE2ZC1sM0

>>428
日曜に遠出したんだ。
還元額残高、昨日見たら５０００円だったが
今みたら0円になってたよ。
で、詳細ページみたら、備考欄に確認中 *6(002)だって。

キャンペーンの強制還元分が0円になったから
これで、ポイント付加再開だ。
あとは10月まで還元させないで1枚のカードにためまくると。

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/28(火) 16:35:11 ID:18YXAGcx0

>> 452
413です
恐らく最初の挿入時は、カードが読めるかどうかの確認だけっぽい
入り口通過ではじめてカードに書き込む　－＞　書き込めない　－＞　エラー
このように推定しています

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/28(火) 18:47:53 ID:N/T8DLDh0

初歩的な質問ですが、
どこのＨＰで利用履歴などは見ることができるのでしょうか？

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/28(火) 18:57:34 ID:DKyEMWTYO

>>457
>>2

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/28(火) 18:59:17 ID:DP8vTKWlO

車の買い換え検討中です。
現在ETC装着してて、マイレージ登録しています。
車の買い換えをしたら登録し直さなくてはいけないのでしょうか？

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/28(火) 19:05:01 ID:DsawGPQh0

>>459あまりにもばかばかしい質問にあきれるな。

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/28(火) 19:06:33 ID:afTV+S0o0

まず車載器を再セットアップしにディーラーとか
ETCののぼりを立ててるカー用品店へ
で完了したら各サイトでナンバーの4桁を変更する

これで完了だよ。

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/28(火) 19:50:31 ID:WCBpKr7Y0

重複スレはスレストか……
サクッと削除してくれればいいのに

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/28(火) 21:04:48 ID:4WSpv9lw0

>>462
まぁそういうな。
この前余計な削除して住人から散々不満が出てるから
削除人も車板の削除には慎重なんだろ。

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/29(水) 00:46:40 ID:ZL5AxFMN0

>>417
前割りに加入したとしても、積んだチャージを使わない限り
利用履歴は見れないんじゃない？

前割りよりマイレージを先に登録しちゃった人は
もう一枚カード作って前割り専用にしたら？

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/29(水) 01:57:44 ID:YQY3A+XA0

>>464
前払いしてませんが、見れますよ。

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/29(水) 02:58:40 ID:lJY7D22s0

>>453
私の場合、韮崎ICをよく利用するので、八王子を通過しちゃうと
総距離が100km超えちゃう^^;

初めての時、勘違いして
調布IC→（早朝割引）→八王子→（通勤割引）→韮崎とやったら、
全く割引が無くて･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･

AM5:00位なら、八王子IC周辺も混んでいないので、再侵入してます。

帰りは、深夜割引で一気に帰ってきてしまいますが・・・。

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/29(水) 03:06:48 ID:zvBfk4Uw0

>>466
ええ？おかしいなあ？
調布に入場6時前、韮崎を6時から9時の間に出場の場合は
早朝＆通勤のダブル割引になるはずなんだけどなあ？

あと帰りは韮崎入場17時から20時で、八王子本線のゲートを22時以降に通過すれば
通勤＆夜間のダブル割引になるはずなんだけど．．．

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/29(水) 04:23:09 ID:lJY7D22s0

>>467
やっぱり、ダブル割引なんですか？？

JHに電話して聞いてみたら、調布→韮崎の総距離が100km超だから×との回答でした。
もしかして、JHに釣られた？？

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/29(水) 04:37:43 ID:lJY7D22s0

>>467
あっ、書き忘れました。

適用にならなかったのは、今年の1/28。
以来、面倒でも八王子ICで出入してました。。。

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/29(水) 04:43:09 ID:zvBfk4Uw0

>>468
下りの場合は
調布方面から来た車と八王子から乗った車は同じ八王子本線のゲートを通りますよ。
（調布から乗っていても八王子から出発して山梨方面に向かうとゆうこと）

上りの場合は、山梨方面から来た車と八王子で乗った車とはゲートが違う。
自分は上り直通で走行していないので手元に確定情報がないが、
八王子本線で八王子までの料金を精算させられるわけだから、そこで打ち切り計算となり、
そこからの分は新たに徴収計算となるはずなんだが．．．
だれか確定データ持ってる人いない？

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/29(水) 04:54:47 ID:lJY7D22s0

>>470（こんな時間におつきあいいただき感謝！）

そういえば、そうだ！！
# 下り方面は本線料金所

上り方面についても、一緒に聞いておきます。

>467 のレスいただいてから、メモを色々ひっくり返しているんだけど、
その時の記録が見つからないでいます（大汗）。

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/29(水) 05:25:59 ID:zvBfk4Uw0

>>471
1月じゃETC利用照会サービスで調べられないな．．．
カード会社が発行した引き落とし明細が見つからないとなあ．．．

早朝＆通勤の適用例は書いてあるよ
ttp://www.jhnet.go.jp/morning-night_discount/tekiyou.html

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/29(水) 05:53:59 ID:9nJnHAif0

均一と距離制は別勘定だから記憶違いか何かかも？

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/29(水) 07:15:14 ID:ZL5AxFMN0

>>465
なんだそうなのか！
マイレージ先に登録しちゃったYO
後から前割り登録するとIDが2個になっちゃう？

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/29(水) 10:24:22 ID:YwmusOXQ0

>>441

http://www.smile-etc.jp/guide/qa/12.html#15

>また、すでに５０００円分還元を受けているＥＴＣクレジットカードでも、
>２台目のＥＴＣ車載器に対する５０００円分還元をお受けになることも可能です。
>そのためにはお手数ですが、１台目の料金還元を受けた後、
>ＥＴＣマイレージサービスのお申込時にご登録いただいた情報のうち車載器管理番号を２台目の車載器のものに変更してください。
>それ以外のお手続きは不要です。

同じカードでＯＫなのでは？

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/29(水) 10:32:06 ID:vf1NLnwZ0

>>470
つ05/04/02　20:19 八王子本線　　　　支払 600　1 600 47,632 0 確定　　　　　　本人　
05/04/02　20:19 相模湖　八王子本線支払 350　1 350 47,282 0 確定　*6(004)　本人　

相模湖から高井戸まで利用したときの明細です。

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/29(水) 11:57:25 ID:lJY7D22s0

早朝お相手いただきました皆さん、ありがとうございます。

クレカの明細だと、300円・2700円になってました。
ということで、改めて電話で問い合わせてみることに。

調布(5:55)→韮崎(7:30)は、途中IC出入不要で、早朝→通勤割引適用だそうです。
「やられた～」と思ったけど、対応してくれた方、良い人そうだったので、ｺﾞﾗｰは
しませんでした。

>>475
一緒に聞いてみました。
>439さんの場合は、適用されるかも？といった感じ。

容量が小さい私の頭では、何となく解ったけど、説明できるだけの理解はできてないな～。
もっとも、これから八王子ICでの出入が必要なくなるって事で、気は楽だけど・・・。
レンダリングが終わったので、仕事に戻ります。

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/29(水) 12:44:44 ID:fHNxxsm30

なんか前日に話してた中央道均一区間の話が
全くといっていいほど役に立ってなかったな。
>>6を作った当人だけど。
八王子起点で考えればすごくシンプルになると思うけど。

まぁｶﾞﾝｶﾞﾚ！

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/29(水) 12:51:11 ID:3HzUC9Bh0

>>478
あの絵の○と●とかの意味って前スレで解説してたっけ？
イマイチよく分からないのだけど。
例えば、厚木は大都市圏で、裾野は東京から100キロだよね？
富士は？
通勤割引の100キロのIC？

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/29(水) 12:57:48 ID:TX+hgmgI0

>>466
中央道の場合は、調布で6時前ではなく、八王子本線料金所通過時点で6時前じゃないと

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/29(水) 13:14:31 ID:fHNxxsm30

>>479
通勤割引の白丸○は大都市圏から10キロ以内ICを表記してあります。
割引の概要を少しかじってないと理解できない表ですね。

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/29(水) 13:15:50 ID:fHNxxsm30

>>481
×10キロ
○100キロ

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/29(水) 13:53:39 ID:lJY7D22s0

>>478
ありがとう・・・、とうかゴメンなさいです（大汗）。
あと、>>6の表の意味がようやく自分の中に入ってきました。

意図して○とDを使い分けていらしたのですね。。。

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/29(水) 14:23:28 ID:3HzUC9Bh0

>>481
ｻﾝｸｽ。
今までは100キロかな？と思いつつ見てたけど、ほぼ理解出来た。

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/29(水) 15:24:35 ID:DQ+ACTQQ0

新製品のET900KDを取り付けたんですが
良いですね！

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/29(水) 15:52:49 ID:OrFMfJhX0

そうですか

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/29(水) 15:58:33 ID:96Mt1+XQ0

最近ニュースになったカード番号流出の該当者に見事当選したらしいのですが orz
カード会社からカード作り変えてくれ依頼が来ました。
当然クレカ変えるとETCカードも変わってしまうと思うのですが
この場合マイレージのポイントって消滅してしまうのでしょうか？

消滅しないならカード作り変えてもいいかな、とは思いますが・・・

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/29(水) 16:10:27 ID:3HzUC9Bh0

>>487
当選おめでとう！
↓読んでみ
ttp://www.smile-etc.jp/guide/qa/07.html

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/29(水) 16:11:16 ID:3HzUC9Bh0

こっちだった。
ttp://www.smile-etc.jp/guide/qa/07.html#04

490 ：なんてったって名無しさん：2005/06/29(水) 16:51:28 ID:BSdRV1ew0

ハイウェイナビゲーターで調べると何故か通勤割引の率が3割引きで
表示される！？
5割引きじゃないのか

491 ：なんてったって名無しさん：2005/06/29(水) 16:59:58 ID:BSdRV1ew0

こんなの見つけた。東名は東京～厚木は対象外なのか
ドル箱区間は割り引かないと言う事か・・・ﾊｧ､ｻｷﾞﾏｶﾞｲｼﾞｬﾝ

日本道路公団が管理する全国の高速道路。
但し、大都市近郊区間注の部分は割引の対象外です。
※ 高速自動車国道以外の有料道路（一般有料道路（⇒詳細はこちら）、本州四国連絡橋公団が管理する道路、都市高速道路（首都高速道路や阪神高速道路など）、地方道路公社が管理する道路など）は割引対象外です。
　
注：割引対象外となる大都市近郊区間東京及び大阪の大都市近郊における以下の区間　
＜東京地区＞
東北道（川口～加須）、常磐道（三郷～谷田部）、東関東道（湾岸市川～成田）、新空港道（成田～新空港）、関越道（練馬～東松山）、東名高速（東京～厚木）、東京外環道（大泉～三郷）、中央道（高井戸～八王子）

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/29(水) 17:07:34 ID:fHNxxsm30

ID:BSdRV1ew0

がんばれ！

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/29(水) 17:09:23 ID:3HzUC9Bh0

>>491
通勤に車を使うと渋滞が起こるところは除外されてる。
と好意的に受け止めようよ。ｗ

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/29(水) 17:16:39 ID:vf1NLnwZ0

>>491
そのかわり、深夜や早朝に割引(深夜割引より高割引)がある。
通勤に車を使うなってことだな。

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/29(水) 17:55:01 ID:MyPipUp/0

>>493, 494
うーん　大人の対応だなぁ
激しく感心ｼﾏｼﾀ

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/29(水) 18:06:05 ID:3HzUC9Bh0

都内では車通勤はやめようキャンペーンみたいのやってなかったっけ？
役所がやめろと言ってるのに、公団が車通勤を推奨するような事をする訳ないと思われ。

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/29(水) 18:15:43 ID:MYokLPeV0

しかし、車通勤の渋滞より満員電車の車内の方が酷いワナ

>>490
割引対象外の有料道路が含まれてるんじゃ？

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/29(水) 18:53:13 ID:fHNxxsm30

京ぽん使いの方いましたらドゾー

ttp://sylphys.ddo.jp/upld2nd/car/img-box/img20050629185329.gif

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/29(水) 18:56:57 ID:uZEHkce80

>>497
何が酷いのか定義しないと比較できない罠。

500 ：490：2005/06/29(水) 18:57:06 ID:BSdRV1ew0

東名東京から100キロで調べたから変な割引率になったみたいだ
でも、知らずに今日の朝この時間帯なら半額だ！と厚木～東京使ったよ
一切割引無しだったのか・・・ﾅﾒﾝﾅﾖ公団

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/29(水) 18:59:49 ID:Tpnq2fGE0

通勤割引時間帯なら、タダってこと？
http://www.ktr.mlit.go.jp/utunomiya/jikken/switch_tochigi2/

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/29(水) 19:06:19 ID:lBkgdk04O

>>500
ﾅﾒﾝﾅｮといわれても、あらかじめ調べなかったおまいさんが悪いとおもうぞ。

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/29(水) 19:11:03 ID:fHNxxsm30

>>501
ガンバレー♪

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/29(水) 19:33:41 ID:xl0vTRq20

>487
自分も当選したクチなんだが、連絡をくれた担当者に質問したところ
元のクレカは再発行することになっても、今使っているETCカードは
変更なくそのまま継続使用できるようにしてくれるとのことだった。

自分のカード会社に連絡してしっかり確認するのがよいと思うよ。

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/29(水) 20:57:32 ID:844ke0xC0

>>501
(;´Д`)ﾊｧﾊｧ
激しく(ﾟдﾟ)ｳﾏｰな制度ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/29(水) 21:03:00 ID:Tpnq2fGE0

501です
５０％割引に通勤割引適用でタダと思ったら、最大７５％ＯＦＦみたい。
http://www.ktr.mlit.go.jp/utunomiya/jikken/switch_tochigi2/outline/ryokin.htm
それでもすごい。

日立の社会実験は重複割引しないしな。
http://www.city.hitachi.ibaraki.jp/upload/freepage/h-tosei/17jikken/

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/29(水) 21:07:05 ID:m7SBLoz50

>>500
都会は通勤割引がなく早朝夜間割引があると考えればいいのでは？

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/29(水) 21:17:50 ID:RJD8JxL40

>498
おー。GJ

XYZもあるからアルバムのジャケ画像にハメて見ようかねえ

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/29(水) 21:19:56 ID:6T1fzot5O

>>506
その区間内での出入りのみ最大75％だよね。地元の人いいなぁ。

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/29(水) 21:24:13 ID:87pv9fYf0

>>506
常磐道沿線の自分としては激しく羨ましい
那珂←→日立北の半額なんて常磐ハワイアンセンターに行くにも使い勝手が悪いｗ
日光←→那須高原（猪苗代湖）に旅行したくなった

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/29(水) 23:29:11 ID:p3oMviJN0

宇都宮インターってＵターンし易い？

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/29(水) 23:35:55 ID:v0rWVMOs0

宇都宮IC、地図で見る限りは料金所出てすぐにUターン用のルートがあるみたいだけど、実際どうなってる？
もし、そばまで行って封鎖されてると、日光宇都宮道路に入っちゃうけど。

まぁ、普通に一般道路に流出して、すぐ先の信号機でUターンできそうだけどね。

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/29(水) 23:48:35 ID:xwlYzZRX0

何でこの区間だけ重複割引があるの？

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/30(木) 00:14:13 ID:iDWxxqjto

加須インターまで夜間早朝割引で半額
宇都宮インターまで通勤割引で半額
白河インターまで社会実験＆通勤割引(二度目)で75％OFF
かぁ…

ボルケーノハイウェイ行って来よっと。

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/30(木) 01:03:03 ID:PC07T8k40

社会実験なんだ

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/30(木) 01:25:34 ID:+7yz4N6H0

>>513
よっぽど下道が混んでるんじゃない？
ここまで割引すればどれだけ高速使ってくれるかな？
ってゆうふいんきだし

常磐も日立のあたりの6号は交通量多いし、
料金下げてどれだけ高速にまわるかな？とゆう感じだな

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/30(木) 02:37:38 ID:KUI9x/A1P

新しいカードスレ見つけた。

ETCカードのスレッド４車線目
http://life7.2ch.net/test/read.cgi/credit/1119799087/

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/30(木) 02:48:42 ID:X8SlQLjJ0

R4（宇都宮ー白河）って、慢性的な渋滞だよね。
県道30→68号線も、朝夕は混むし、事故も多いから・・・ね～。

でも、矢板ー福島県南部の高速割引（社会実験）が始まってから、
週末のR4乙畑付近の渋滞に拍車がかかっていると思うのは私だけ？

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/30(木) 09:51:08 ID:7Ci5ClVn0

皆さんにちょいとお尋ねしたいのですが。
4月27日から割り引き後の料金を案内するようになったのですよね？

昨日ひさしぶりに使ったら割引まえの料金案内されたんですが
それって車載器の問題？

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/30(木) 10:39:50 ID:XJ91zNMM0

一部の料金所やスマートICでは割引前の料金が表示されるらしい

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/30(木) 12:17:15 ID:oGxP0yZXO

>>519
どこの料金所の話？

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/30(木) 12:21:27 ID:SSiN0x320

割引後の確定料金の即反応及び表示。

そんなにややこしい話なんだろうか？
中の人はそろばんと割引一覧表と
にらめっこしてお仕事してるのだろうか？

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/30(木) 12:49:53 ID:VgjGc34E0

各カード会社の年会費がどうとか、一覧になったサイトがあったと思うのですが、
教えていただけないでしょうか？

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/30(木) 13:03:21 ID:EQLLZfUk0

>>523
自分で探そうとは思わないのか？
ttp://www.google.co.jp/search?hl=ja&biw=&q=etc%E3%82%AB%E3%83%BC%E3%83%89&lr=

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/30(木) 19:06:03 ID:SSiN0x320

深夜に長距離を走る場合って大体何キロ走ったら
ｲﾁｲﾁ早朝夜間割や通勤割を適用させるより
分が良くなるんだろ？

200km超えたら素直に通しで走ったほうがイイノカね？

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/30(木) 19:15:10 ID:lGvAemm50

>>525
自分で試算してみればいいだろ

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/30(木) 19:38:50 ID:uLlqnzqU0

>>525
普通車、大都市近郊ではないとして
（２４．６円／Ｋｍ×（１００Ｋｍ以内距離＋
　　　　　　　　　　　１００～２００Ｋｍ距離×７５％＋
　　　　　　　　　　　２００Ｋｍ以上距離×７０％）＋１５０円）×１．０５
の２４捨２５入の５０円単位になっている

深夜割ならさらに７０％にして２４捨２５入の５０円単位。

通勤割ならさらに５０％にして２４捨２５入の５０円単位。

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/30(木) 19:45:25 ID:kJJKYpdd0

>>522
最近は暑いから中の人も汗だくで大変なんだよ
理解してやろう！

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/30(木) 20:34:21 ID:D5Hij7oe0

>>522
通勤割引とかは、その時間帯１回限りだから、カード番号を
リアルタイムで照合させる必要があるから、大変だと思うよ。

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/30(木) 22:47:31 ID:0QFQEjlH0

>>529
1回目の清算時カード側に使用記録を残しておけばいいんじゃないのかな。
使用済みのフラグが立っていれば割引無効とかで出来そうだけど。

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/30(木) 22:51:10 ID:SSiN0x320

どういうシステムで動かしてんだろう？

おそらくETCセンターなるものがあって
老眼鏡片手にヒョコヒョコさせながら
元収受員がボタン押したりコード繋いだりしてんだろ？
コンピューター化すりゃ良いのにね？

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/30(木) 23:15:32 ID:UPxVehar0

>>531
料金所の有人ブースの機械画面見たけど、古かったなぁ。
絶対汎用機使って、ＣＯＢＯＬあたりでプログラム組んでるってわかる年代物だった。

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/30(木) 23:53:50 ID:amrFOJfJ0

本当に申し訳ありませんが、

山陽道：姫路東⇔広島東

の最も安い逝き方を教えて頂けませんでしょうか？
出発時間は何時でもＯＫです。

534 ：533：2005/06/30(木) 23:55:38 ID:amrFOJfJ0

すみません。

山陽道：姫路西⇔広島東

でした・・・

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/01(金) 00:19:22 ID:qgOxI1i00

全国のETCシステム全部のリアルタイム処理は厳しいから、
料金所通過台数か時間区切ってバッチ投入してるんでしょ。

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/01(金) 00:34:35 ID:1lAykbsl0

>>533
携帯？
ならハイウェイナビも使えるよ。
大体200㌔だから通勤割引時間帯にカード2枚用意して
100㌔以内で出入りすればいいんでないか？
土地感無いからなんとも胃炎。

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/01(金) 01:00:20 ID:a75n60YU0

>>536、他の方に「教えて」
通勤割引って100Ｋｍ以内で、該当時間に一回だけですよね。
150Ｋｍ利用したい場合、カード２枚用意して、80ＫＭで最初のＩＣ下りてＵターン。
すぐ２枚目のカードに差し替えて、残り80Ｋｍを同一の車載器でＥＴＣ利用でも、
両方割引(50%)になるんでしょうか？
該当時間に一回だけ、これは車載器、カード、両方、どこで判断しているのでしょうか？
クレクレですみませんm(__)m

538 ：487：2005/07/01(金) 01:06:03 ID:j4hbFh1n0

>>488 >>504
遅くなってすみません、どうもありがとうございます。
大丈夫そうなので作り変えることにします
とりあえず土曜日にでもカード会社に連絡してみますね

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/01(金) 01:14:57 ID:1lAykbsl0

>>537
いまんとこカードの情報を一回とカウントしてる模様。
将来的には車載器を・・・という話だとか。

通勤割の考え方はそれで桶です。

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/01(金) 02:23:49 ID:1lAykbsl0

手探りで通勤割の多段活用を検討してみた結果
200㌔超えでも深夜割引より安く済むようではある。
が今度は時間軸が足りなくなる。

200㌔の利用で3時間の枠であるから
朝で空いている方面に向かう
或いは夕方都心に向かうなど
条件が厳しいことが分かった。

いくらなんでも3段活用までするとなんだか
メリットあるんだかないんだか・・・。

そういう意味でスマートICの普及は休憩がてら
出入りができるのでありがたいかもしれない。

それとこんなことされてたらJHもやってらんないから
おそらく早急に車載器でのカウントに切り替えることかと思われる。

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/01(金) 04:20:53 ID:/jsez8hUO

>>540、通勤割引は
５時ごろ入場→６時すぎに降りる・一枚目で100km
６時すぎ再入・二枚目で100km
７時ごろ再入・三枚目で100km
８時ごろ再入・四枚目で100km
９時前に再入・五枚目で100km
頑張ればMAX500km半額に(ぬあわぐらいで)。まぁ誰もやらないだろうけど。

車載器ごとにカウントしてもシガーソケット式に改造・複数台持つヤシ現れそうだね。

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/01(金) 05:03:02 ID:Dobf4euT0

そんな通勤いやだ…

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/01(金) 05:22:34 ID:JDoxfeEd0

東名川崎→名古屋なら早朝・夜間割引併用で行ったことがあります。

・東名川崎→沼津 1,400円（早朝）
・沼津→菊川　　 1,350円（通勤１）
・菊川→岡崎　　 1,250円（通勤２）
・岡崎→名古屋　　500円（通勤３）
　　　　　合計　 4,500円

でも、ICの出入りはリスクもあるし面倒だったので、
以来、行きも帰りも深夜割引（4850円）を使うようにしてます。

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/01(金) 06:29:00 ID:YFhHd8lU0

>>543
東京～名古屋、早朝＆通勤割の５割引が魅力的に感じたが、
長距離逓減制料金で深夜３割引きのコースと３５０円しか違わんのか．．．
用事もないのに途中で何回も降りるとイマイチになるな
まあ、途中下車は、下界で給油できるとゆうメリットがあるが、
もたもたしてるとタイムオーバーになるとゆう

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/01(金) 06:41:05 ID:JDoxfeEd0

>>544
そうだよね。
常に時間を考えて走らないといけないわけだし・・・。
行きは、4時前にIC入りすれば、あとはのんびりクルージング。

「目的地まで1回の出入り」「夜間・早朝&通勤or深夜」の条件
なら、乗り換えちゃっています。

あと、東北道の社会実験中は、
・外環→（川口JCT付近は下道）→浦和IC→宇都宮（夜間早朝）
・宇都宮→那須or白河（通勤）
ってパターンになるかな？
帰りは時間つぶしに、宇都宮で餃子でも食べてこようかと。。。

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/01(金) 08:24:50 ID:XS0iEh4N0

>>541
＞車載器ごとにカウントしてもシガーソケット式に改造・複数台持つヤシ現れそうだね。

大丈夫。ナンバーも見るようになるから。

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/01(金) 08:47:13 ID:laVxVXkj0

ナンバーと言えば車を変えたとき登録をし直すよね？
４桁のナンバーを登録し直すだけなの？

同じナンバーだったら登録し直さなくて良いのかなあ？

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/01(金) 08:49:39 ID:KzCA7+uj0

深夜早朝、都内から沼津に行くとき、裾野で降りる漏れは負け組み？

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/01(金) 09:11:56 ID:9OqWahw90

>>541
しかし300km越え辺りでは、すでに通しで乗って深夜割の方が安い悪感

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/01(金) 10:34:30 ID:9OqWahw90

通勤割・夜間早朝割・深夜割比較。
東京発～裾野93.8km、通常2750円、深夜1950円、早朝夜間1400円、通勤1900円
裾野～吉田91.8km、通勤1300円(2700円)
東京～吉田185.6km、通常4550円、深夜3200円
吉田～音羽蒲郡、通勤1300円(4100円)
東京～音羽蒲郡、通常6300円、深夜4400円
音羽蒲郡～小牧66.5km、通勤950円(5050円)
東京小牧346.7km、通常7500円、深夜5250円
小牧～八日市87.5km、通勤1200円(6250円)
東京～八日市434.2km、通常9050円、深夜6350円
八日市～茨木77.2km、早朝夜間1200円(7450円)
東京～茨木511km、通常10600円、深夜7400円
茨木～神戸三田39.4km、早朝夜間700円(8150円)
東京～神戸三田550.8km、通常11450円、深夜8000円
神戸三田～作東94.5km、通勤1300円(9450円)
東京～作東645.3km、通常13150円、深夜9200円
作東～新見90.4km、通勤1250円(10700円)
東京～新見735.7km、通常14750円、深夜10350円
新見～高田92.1km、通勤1300円(12000円)
東京～高田827.8km、通常16450円、深夜11500円
高田～鹿野89.7km、通勤1250円(13250円)
東京～鹿野944.5km、通常18500円、深夜12950円
もうあきたのでここまで。見にくくてｽﾏｿ

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/01(金) 11:16:31 ID:NfYSN+qj0

>>550
乙

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/01(金) 13:55:08 ID:TuH0QsQb0

>>540
んなことない。全区間を３時間内におさめる必要は無し。

Ａ出発Ｂで出入Ｃで出入Ｄ目的の場合

ＢとＣの出入りが通勤割時間内であればＯＫですぜ。

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/01(金) 14:22:09 ID:A1EiycZq0

車載器購入支援ってもうやらないんですかねえ？？

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/01(金) 14:33:02 ID:4bXxJB3j0

都内→青森（東北道）
浦和の料金所を4時前に通過しさえすれば
深夜割引って適用されるんだよね？

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/01(金) 14:35:06 ID:saE2Cm/X0

>>553
5000円分還元キャンペーン
ttp://www.smile-etc.jp/service/campaign.html#campaign03
まだ125万台に達してないだろ。

>>554
浦和の料金所を4時前に通過しさえすれば、
何時に着こうが適用されるよ。

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/01(金) 14:41:20 ID:4bXxJB3j0

>>555
ｱﾝｶﾞﾄ！ﾉｼ

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/01(金) 15:31:42 ID:bES99yXn0

>>554
もちろんＯＫ
逆に、夜０時過ぎに青森で降りても深夜割引は適用される

先日、金曜定時後に18:00に常磐に乗って磐越→東北で0:30頃に青森県の八戸ICで降りたが
しっかり３割引されていた

軽でだが‥＿|￣|○

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/01(金) 18:58:28 ID:9IJfoQPf0

>553
昨日電話で聞いたら、今九割だといっとった

お早めにご登録いただくことをお勧めしているとのことだったぞ

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/01(金) 19:21:51 ID:aqDdT29E0

近所に放置自動車があります。
中にETCの機械が付いたままで捨てられてますので、ETCの機械だけ拝借してきました。
これは、そのまま自分の車に付けても足が付かないのでしょうか？
それともETCの機械にシリアル番号？とかありますか？

申し訳ございませんが、マジレス宜しくです。

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/01(金) 19:46:06 ID:xhmcHzGM0

>>559
通報しました

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/01(金) 19:48:16 ID:YFhHd8lU0

>>548
深夜早朝なら大井松田から沼津間は２４６でもスイスイ走れるよ
急いでいるなら高速だが。

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/01(金) 19:57:24 ID:z1EcYxVS0

>>559
自分のものにしたいのなら順番が違う
まず拾得物として警察に届ける
所有者が名乗り出ないまま期限が切れる
拾得者として正式に自分のもの

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/01(金) 19:57:45 ID:U5LTOt060

>>559
シリアル番号あるよ。
実際、前払割引で、その番号が必須。

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/01(金) 20:05:33 ID:YFhHd8lU0

>>550の要点だけまとめてみた。

途中下車５割引コースのお得になる料金（直通の３割引深夜コースと比較で）

東京～吉田 500円
東京～音羽蒲郡 300円
東京～小牧 200円
東京～八日市 100円
東京～茨木 -50円
東京～神戸三田 -150円

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/01(金) 20:10:22 ID:xhmcHzGM0

http://rivernet.cool.ne.jp/upmini/200506d/20050701200753_3868.xls

こんなもの作ってみました。
よかったら使ってくださいな。

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/01(金) 20:21:18 ID:YFhHd8lU0

>>565
東名一覧表ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!
乙！

567 ：565：2005/07/01(金) 20:35:49 ID:xhmcHzGM0

東名阪や伊勢湾岸、中央道などの接続は挫折・・・
気が向いたら改良してみます。

あと、万が一間違ってても責任取れませんけど悪しからずです。

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/01(金) 21:17:42 ID:qZJqQAQQ0

>>565
このEXCELシート、個人情報が削除されたませんよ。
気にしないなら、いいですが。

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/01(金) 21:47:42 ID:YFhHd8lU0

ハイウエイナビゲータで中央道中津川～東名岡崎で調べてたら通勤割にならない区間って出た。
↓これは既出ネタだっけ？

ttp://www.chubu.jhnet.go.jp/topics/050411/050411.htm

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/01(金) 21:58:32 ID:Ws1PZB5O0

>>568
ﾎﾝﾄだﾏﾇｹだ

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/01(金) 22:24:28 ID:o44jw5Mr0

>>565
もう消したの？

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/01(金) 22:38:30 ID:zgb7K2Zr0

>>559
取り付けない方がいいけどシリアルだけもらって
前割り登録したら、車載機無しで安く走れる。

573 ：565：2005/07/01(金) 23:12:40 ID:xhmcHzGM0

>>568
気がつかなかった・・・ま、いいか。
晒しついでにもう一つ
http://rivernet.cool.ne.jp/upmini/200506d/20050701225840_3329.xls

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 06:52:00 ID:ruod6X5+0

テスツ

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 08:31:42 ID:QFYXWUs30

http://ts3card.com/etc/etc_depredation.html

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 09:24:14 ID:q9+jFXtG0

>>572
うそっ～、どうして。

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 09:45:06 ID:WowAE0Qg0

>>575
正直、俺には使えないだろうな…
＞時速20㎞以下で安全走行していたにもかかわらず

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 09:48:31 ID:nfnzPhho0

20km/h以下でバーに当たるようなら

免許を返したほうがいいという話

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 12:15:05 ID:oD0i62T+O

>>577
スピード違反(20km超)と挿し忘れは補償外＝見舞い金を払うつもりないって事で桶？
これに釣られる人いるのか？

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 12:50:53 ID:+NEFtyoPO

>>561
山北‐小山は山間部で一車線区間が多いからお薦めしないが
御殿場以南なら問題ないよ

裾野辺りなら246と東名はほとんど並走してるから
距離的にもロスはないし

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 13:28:32 ID:HOKu7fRs0

>>579
多くの料金所前後のスピード違反は40km/h以上だと思う。
(20km/h超って書くと誤解を生むからやめれ。1km/h超で違反だ。)
ETC通過するときは20km/h以下、一般ゲートは一時停止してね、
っていう推奨なだけで、法的な効力はない。

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 13:57:28 ID:tp8f78rg0

>>581
「20km/h超」の意味を取り違えているに100ﾍﾟﾘｶ

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 14:06:21 ID:GnxZ+iaG0

一般レーンで一時停止って当たり前　ってか料金払えないとおもうんだが
停止しないで通行権と料金、回数券を投げ込むやつでもおったんかなぁ

すれちがい・・・すまそ

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 14:09:06 ID:27KxG5k6P

>>583
入口なら停止せずに通行券を取っていく人が・・・ｗ

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 14:43:31 ID:23pjM6xfO

>>584
自動発券機になってから、どのくらいの速度で取れるかを挑戦してたときがあったな～

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 14:46:53 ID:/8hhGb9uO

>>585
『通行券不渡し連絡です。○○料金所、車種は○、末尾ナンバー○○、通行券とらずに上下線不明で流入です。出口の料金所所定の処理願います。発信取扱○○。以上川崎本部！』
こんな放送が流れます。

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 15:11:12 ID:ZJIEuX/o0

末尾ﾅﾝﾊﾞｰだけか

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 15:17:52 ID:9HOcvG2F0

>>585
やったやった。
それで自動発券機手前のポールに何度も手をぶち当てたけど w

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 16:02:55 ID:HOKu7fRs0

>>582
おれが取り違えているってか？
20km/hの速度超過の事を20km/h超って言わない？
俺の周りでだけ言うんだとしたら俺が無知だった。スマソ。

>>583
俺が言いたかったのは一時停止に法的な義務はないってだけよ。
止まれの標識や停止線は無いでしょ。
ちょっと強引だが、じわじわ進みながら前席でチケットとハイカ
渡して後席が受け取るとかね。技術的に無理じゃない。

ETCの20km/hもそれと同じで、法的な制限速度は料金所手前の
(多くは)40km/hの標識がそのまま料金所にも適用されるから、
あくまで推奨速度であって法的に意味はないって事。

もともと言いたかったのは、>>575には20km/hって書いてあるけど、
法的には40km/h制限なので、ごねれば40km/hでぶつかっても
出るんじゃないのかなーと思っただけ。
そんなことするやつはDQNだとかそういう議論は置いといて、ね。

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 16:09:05 ID:4RAeQ0iL0

もの凄くどうでもいい内容だった

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 16:22:26 ID:wNiNmnJX0

>>589
新型新幹線のネコミミが

まで読んだ

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 16:25:47 ID:27KxG5k6P

いずれにせよ料金所区間の制限速度（40km/h）を超えて通過する人は
DQNだな・・・と思いつつ

オレ、第③京浜 60km
外環某入口 50km じゃ

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 16:28:57 ID:1ZdXF5GI0

>>589
カーセックス中に覗きにあった

まで読んだ

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 16:50:32 ID:LTZaJP9D0

ﾂﾏﾝﾈ

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 17:32:15 ID:VQXMefiR0

漏れの方がDQNなのは承知してるけど、
一番右の専用レーンで30km/hとかまで減速されるとむかつくんだよなぁ。
一瞬クラクション鳴らしたろか、と思っちまうわ。やらないけど。

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 17:46:35 ID:wNiNmnJX0

>>595
じゃあ、15ｋｍ/ｈまで減速しましょう

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 17:53:35 ID:aXUHb8e/0

>>595
あんた免許返上した方が世のためだよ

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 18:53:12 ID:uWsrG1hj0

ＥＴＣ入れた頃は６０ｋｍとかでレーン通過してたけど、
一度通信エラーでバーにぶつかってから、かなりスピード落とすようになった・・・

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 20:37:47 ID:nfnzPhho0

>592
別のスレ別のスレ

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 21:17:02 ID:F2P1jAMf0

何本バー折れるかやって味噌。

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 22:16:23 ID:w/eCddZQ0

ETCレーンで２０kmまで落とせば、その前のスピードは１００kmでもOKでしょ
ピットレーンだと思えば、それほど苦ではない
４０kmの速度制限は守ってないけどね

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 23:09:53 ID:S4vdPyCQ0

スレ内検索しても出てこなかったので、質問です。うざくてスマソ。
>>2のETC利用照会サービスの、利用履歴に反映されない理由って何がありますか？
会社の車で使っていて、高速を使った時の申請はETCの場合は特に無い（勝手に経理が履歴を確認するんで）のですが、先日高速を使ったはずなのに履歴に反映されておらず、謎に思ったもので。考えられる要因としては、高速に乗る時ゲート
付近で不具合が起きており、一般車両のレーンを通行券を取って通り、ETCのカードを引っこ抜いて出口で精算したことです。
ETCのカードを利用していても、手動だと履歴に反映されないのかな？

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 23:15:24 ID:27KxG5k6P

>>602
YES。
出口で利用証明書を貰った時（＝手動だと）はETC利用照会サービスの対象から外れる。
そのため利用照会サービスの履歴には当然反映されない。
（前払割引の履歴には反映される）

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 23:24:18 ID:S4vdPyCQ0

>>603
おおお　即レスありが㌧！
なるほど～。載ってなくて、「何に反映されているんだ・・・？？」って思ってたよ。不正使用とか思われても嫌だし。良かった。

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 23:29:04 ID:0ssQZ4Uo0

どうせ、タダ乗り出来たかも？って喜んでたんだろ？
ミエミエなんだよｗ

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 23:32:20 ID:I75EUSB20

>>605
ID変わっちゃったと思うけど604です。
会社の金だから関係ないよ。ETC使えなかったら申請しとかないと後でうるさいので気になっていたんです。以上。

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 23:45:43 ID:njACUZ630

>>601
４０ｋｍ／ｈといえば・・・
ＰＡ流入ランプウェイにて、速度取締を見た経験あり。
その時は本線を意図的に閉鎖して、全ての車輛をＰＡ内
に引き込んでいた。

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 23:48:43 ID:4mEuoOE50

>>607
速度取り締まりもあるの？
チェーン規制なら全車PA引き込み見たことあるけど。

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 00:55:39 ID:6cy5PRQC0

>>607
汚すぎだなそれ

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 01:29:44 ID:e/IAkRlA0

http://www.shutoko-kanagawa.jp/index48f.html
お前らのためのページ

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 02:02:45 ID:Bov4zGnx0

再来週、深夜割引を使って東京から下関まで行きたいのですが、
２４時間営業のＧＳは高速にあるのでしょうか？
また、中国道で行く場合と山陽道＋広島岩国道路で行く場合で料金計算に違いはあるのでしょうか？

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 02:30:01 ID:s692Z82T0

>>611
スレ違いな気はするが…

http://www.j-sapa.or.jp/sapa/
http://search.jhnet.go.jp/route/

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 03:01:51 ID:Y6D03oGp0

>>611
中国道は夜中はやってないから、神戸ＪＣＴ山口ＪＣＴ間は山陽道がおすすめ。
昼間だったら交通量は少ないから、（坂が多いので）自家用車だったら中国道もおすすめ。

614 ：611：2005/07/03(日) 03:13:04 ID:Bov4zGnx0

二人とも解答さんくす！５００キロ超の遠出は初めてなのでわくわくです。
割引をたっぷり享受してきます。

>>612
ＪＨ以外では深夜割引の適用がないのか心配になりこのスレに質問させてもらいました。

>>613
自家用車です。東京を２０時ころ出発の予定です。
山陽道を第一候補にしておきます。

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 03:22:48 ID:gAKjn+mgP

>>614
多分>>612のサイトで料金に違いが無いことは分かっていると思うのでETC割引の面から見た注意点を1つ。
広島岩国道路の部分は割引対象外だ（「広島岩国道路以外の部分の料金に深夜割引を適用した料金」＋「広島岩国道路の料金」になる）。

616 ：名無しでGO！：2005/07/03(日) 03:34:47 ID:U7D9KqWr0

セットアップ料金高すぎ！
500円くらいで何で出来ないんだろうか？

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 04:23:10 ID:TPvTD5UI0

>>615
>広島岩国道路の部分は割引対象外だ

正確にはそうなんだろうが、廿日市IC以東と小郡IC以西間を利用する場合は関係ないのでは。

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 04:38:32 ID:GllDo1Pp0

回数券の払い戻しは郵送（受取人払）＆振込だそうで。

京葉道路1枚じゃ気の毒な気が。。。

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 05:46:33 ID:GllDo1Pp0

公団からメールが来た

「書留」で返送しる、だと…

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 06:39:37 ID:bpOuCcvo0

昨日、友人と（東京～）静岡に行ってきました。
・行き「早朝＋通勤割引」で2,250円。

でもって、帰り（23:00頃@静岡IC）に、友人から「裾野で一度降りないの？」と言われ、
「ション弁でもしたいの？」→「そっちの方が安いんじゃないの？」の会話。

・1,900円（静岡～裾野）＋1,400円（裾野～用賀）＝3,300円
・2,850円（静岡～用賀の深夜割引）
一度出た方が安いとはかぎらんぞ！！と説明しながら帰宅。

起きてから調べてみた。
富士川SAで20分位休んでくれば、
・1,300円（静岡～裾野の深夜割引）＋1,4000円（裾野～用賀の夜間割引）＝2,750円
で、-100円（一人当たり-33.3円）だったのか～・・・（ｗ

この事実、友人には隠しておこう・・・。

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 08:44:00 ID:s2rgEo7o0

落選

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 10:51:24 ID:r9Fh+/OG0

皆さんETCで安く通りたいとの願いがひしひしと。
仕事で使っているとただ停まらなくていいと言うだけで
料金の事は気にしていられない。複雑な値引きより、前割りは別として
ETC利用者に１０％引き等の簡単な特典を与えて欲しい。
なんの為に取り付けたかよりも、なんの為に普及させたいのかが問題だ。
深夜割り引きの為に早起きして利用するなら、下を通れば１００％引きだ。

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 11:10:15 ID:IxTqDTGg0

>>620
15,300円になっとるぞｗ

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 11:15:28 ID:Hl+QtlQmO

>>622
10％じゃインパクトないね・・・
昼20％夜30％深夜50％＋時間帯割引(距離300kmとか)ならもっと普及するよね。
ＥＴＣで高速乗れば必ず得するってならないと(前割除く)。。。渋滞がって
なるけど、東京で考えれば外環・圏央道が繋がらない限り解消するはずがない。
採算についてはよく分からん。

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 12:02:53 ID:8gORgFthO

公団も民営化することだし、いくら利用者優位な制度でも、採算を無視した運営は
叩かれそう。
使ってほしい時間帯だけ割り引くって現制度で十分かと。

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 12:08:55 ID:ouGhcHGb0

はじめてＥＴＣ買うんですがおすすめのメーカーってどこですか？

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 13:12:01 ID:7JEbAx0Z0

>>625
でも今よりもうちょっと薄利多売な感じになってもいいと思う。
当然ETC搭載車限定で。

東京から静岡をよく移動するが4100円だとちょっと高い感じ。
たまに下道使うけど、もし終日2000円台くらいだったら下道なんて
バカらしくて走らなくなるだろうな。

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 13:22:00 ID:9nTDvRcx0

>>626
機能・価格、どこのﾒｰｶｰも大差なし。
ｱﾝﾃﾅ一体型or分離型、音声案内orﾌﾞｻﾞｰ式、ｶｰﾅﾋﾞ連動の有無とあるけど、
どれを選ぶかは各人の好み。
価格重視ならアンテナ一体型。
それなりに満足度が高いのは音声案内式ｱﾝﾃﾅ分離型。
ｶｰﾅﾋﾞ連動はどうしても欲しいという人以外にはｵｽｽﾒしない。
お好きなのをどぞ。

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 13:51:45 ID:RIgNLSK50

>626
比較的トラブルが少ないというか、
トラブル報告を聞かないのが
デンソー

630 ：626：2005/07/03(日) 17:10:53 ID:rfODdQv/0

ありがとうございます。参考にします。

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 17:26:08 ID:ANdXdCf10

東京～静岡はバスが往復5000円だからな～
それより安くなって欲しい

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 18:35:42 ID:QO7wqg720

>>626
売れてる順番で行けば、おそらく
１．デンソー（２００５年１月に２００万台達成）
２．パナ　　（２００５年５月に２００万台達成）
３．三菱電機（２００５年６月に１００万台達成）

６月末で約６７０万台がセットアップされている（総数－再セットアップ）
から、恐らく上位３社以外は全部で１２０～１３０万台程度かな？

４位はどこかな。重工かな。
ハイウェイパスポート斡旋の古野電気かも。。。

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 18:39:26 ID:Hl+QtlQmO

>>625
そうなんだけどね・・・
昼メインだし近郊区間内だから恩恵ないし付けないって言ってるヤシ多いよ。
年に数回だから前割入るほどでもないし、初期費用＋カード作成、バー激突や追突
の事考えると今は付ける必要ないって。まぁ人事だし、普及しすぎると事故も
増えるから別にいいんだけどさ、せっかく作ったＥＴＣがアクアラインのようで
なんか(･Ａ･)ﾓｯﾀｲﾅｲと思って愚痴カキコしてみた。ｽﾏｿ

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 18:41:24 ID:6cy5PRQC0

三菱はスピーカーがしょぼいせいか何いってんのかワカンネーよ

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 18:47:20 ID:K0K4kBut0

4位は日産純正のカルソニックカンセイでは？
最初に1万円切った車載器出したし。

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 19:09:23 ID:QO7wqg720

>>633
将来、ＥＴＣ車戴器が今よりかなり安く販売されたとしても、
現行の国or公団補助5000円、カード会社支援5000円を考慮すれば、
今より安く買えることは少ないと思う。
それに通行料金割引を考えれば、モッタイナイことは無いと思う。

ＥＴＣ付けてない人の方が、お金と時間でモッタイナイと思う。

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 19:40:24 ID:ILb++LcP0

会社のハイエースにETCがついたんだけど、中型扱いになってしまった。
それまで料金所ではずっと普通扱いだったのに。
ま、たまに中型？って聞かれたこともあったが、普段、普通扱いで
通っていたから普通ですって答えてたけど、ETCになって逆に高くなるとは。。。
でも通勤割は有効に使っている。

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 20:23:52 ID:CLZtVEp10

>>637
可笑しく寝？
ちゃんと知れベテ直してもらえば

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 20:26:02 ID:QO7wqg720

>>637
ハイエースをレンタカーで借りると、確かに時々ナンバーを確認しに
高速出口の係員の人が降りてくるけど、中型になったことは無かった
・・・。
ハイエースコミューター（大人１５人乗／幼児バス）だから？

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 20:41:56 ID:ILb++LcP0

>>638
>>639
それで、おかしいと思って公団にﾒｰﾙで聞いたら
中型だっていうんだわ。納得できないけど。どうしようもないし。
８ナンバーだからかなぁ。

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 20:44:10 ID:t3gLBbk90

>>637
http://www12.wind.ne.jp/hgu/camion/shiryou/JH_kubun.htm
う～む、ナンバー（車種番号？）なんだろ？

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 21:23:05 ID:Cc7k/dvR0

>>637
１ナンバーのハイエースベースで

キャンピング車なら普通車
それ外なら中型かと
＃冷凍車？、放送宣伝車？

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 22:01:34 ID:GllDo1Pp0

乗車定員で中型。
免許は大型でしょ？

644 ：637：2005/07/03(日) 22:14:32 ID:ILb++LcP0

>>641
８ナンバーです。
リンク先によると、車検証に最大積載量200kgってあるんですが
これがどうもひっかるようですね。

>>642
ベースは何なのかよくわかりませんが、普通の５人乗りハイエースです。
キャンピングカーではないです。。

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 22:17:43 ID:MMEjyGps0

>>644
もしかしてハイルーフやロングですか？

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 22:20:12 ID:jgddlEgj0

>>634
漏れ、カーオーディオ用コアキシャルスピーカー（8センチ）に接続してる。
音は小さくなるから常に最大ボリュームだけど助成の声がエロっぽいよ(w

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 22:20:20 ID:/Ftlhnm+0

>644
車検証の全長・全幅・全高はそれぞれいくら？

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 22:27:06 ID:Cc7k/dvR0

>>644
ついでに
車体の形状、自動車の種別、用途
も見てほしい。

649 ：637：2005/07/03(日) 22:37:22 ID:ILb++LcP0

>>645
その辺はよくわかりませんが、屋根のごく一部が40cm程突起しています。

>>647
以前撮った写真によると
全長は453cm、幅は169cm、高さが240cm（突起込み）です。

>>648
車体の形状　　　検査測定車
自動車の種別　　普通
用途　　　　　　　　特種　　　　です。

650 ：611：2005/07/03(日) 22:45:38 ID:VcfNbMk00

>>615,>>617さん、さんくす！

>>612のサイトでは
①東名 -> 名神 -> 京滋バイパス -> 名神 -> 中国 -> 山陽・播磨・広島岩国 -> 中国
②東名 -> 名神 -> 中国 -> 山陽・播磨・広島岩国 -> 中国
のどちらでも14,350円(深夜割引適用後)になってます。
広島岩国道路の途中のＩＣで降りなければ①、②のどちらのルートを使ったか区別されないの
でしょうか？
すなわち、広島岩国道路には本線料金所はないのでしょうか？

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 22:48:00 ID:MMEjyGps0

>>649
中型扱いです。屋根の突起物で制限越えていますね。
今まで普通車で通れたのは、キャンピングカーと勘違いしたのでしょう。

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 22:49:47 ID:1j7lwYJh0

愛知県の豊明に住んでいて、郡上八幡ＩＣに通勤割引を使ってＡＭ6：05に到着したいのだが、どうやって逝ったらお得なのかいろいろ考えていたのですが、よくわからなくなってきました。
名古屋高速を使うべきかどうかとか、名古屋ＩＣまで下道で行って、そこから乗るかどうか？アドバイスお願いします。

653 ：637：2005/07/03(日) 22:59:24 ID:ILb++LcP0

>>651
あれ？、突起で引っかかってたんだ～。
これからもキャンピングカーと勘違いして欲しい。。

ETCと関係ないのに皆さんありがとうございました。

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 23:59:52 ID:mtgMHRum0

>652
下道で名古屋ＩＣ

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 00:02:26 ID:pFzdIVu00

>>650
質問の趣旨がよくわからんのだが・・・
①と②の違いは京滋バイパスを走行するかどうかだから、
広島岩国道路の途中のＩＣで降りたとしても、区別されない。
つか、何を訊きたいの？

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 00:19:02 ID:pLEopshW0

便乗質問なんだけど、>>650の①の場合
最後の中国に入るのがAM4:00をまわってたら深夜割引きかないの？

あと、東名 -> 名神 -> 中国 ->九州と走った場合
これはひとまとめになるの？

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 00:22:03 ID:pLEopshW0

訂正
最後の中国に入るのがAM4:00をまわってたら（そこから先は）深夜割引きかないの？

658 ：655：2005/07/04(月) 00:25:07 ID:pFzdIVu00

>>650
ｽﾏｿ、やっと質問の意味がわかった希ガス。
下関まで行くなら、①と②は区別されないよ。
広島岩国道路に本線料金所があるかどうかはしらんが
ルートの区別には関係無し。

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 00:47:18 ID:MQHG7Uxz0

>>649
電測車だな

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 00:48:35 ID:JVYtIP950

>>653自腹じゃないからって、簡単に諦めるなよ。
放送宣伝登録のアメ車トラックに乗ってるが、黙ってれば中型でセットアップ
されるが、納得できないので調べ倒した。
その結果、高速の料金所で車種確認の証明を貰って登録し直せば、ちゃんと普
通でセットアップされたぞ。
やる気の無いORSEのやつらの言いなりはヨクナイ！

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 01:07:37 ID:V5qJ9GMs0

＞放送宣伝登録のアメ車トラックに乗ってるが

ここは無視すべきか、取り上げるべきか否か非常に判断迷った。

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 01:10:32 ID:kl289qpO0

>>650
京滋BPは名神と並行しているので料金は名神ルートと同じ、一般有料だが特例的に割引対象。
料金に差が有ったら使う人減るしね。

山陽―広島岩国も中国道と並行しているから同じｹｰｽとして扱われていると思われ。

>>656
料金精算するまではひとまとめ。
東名阪などの均一区間や本四連絡橋を挟む場合は注意。

>>658
広島岩国にTBはないよ。

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 01:34:36 ID:ZyHDTTDvO

８ナンバーの車種判別は、料金所の仕事をやってる僕でも困る(｀×´)
合理化の為に車種区分を簡素化するとは言っているが、それでもまだ難しい…。
ちなみに、７月１日から未登録車と未完成車の区分がなくなった。あまりよくわからないけどね。
都市高速はいいな～。１（普通）と２（大型）しかないから。
うちは、５車種だよ。よくわからないぽ。

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 02:07:22 ID:Gprx/Ylj0

おいらの軽、７年前の新車の時は阪和、近畿、西名阪と
いろんな料金所で普通車料金徴収してくれてありがとう、料金所の中の人。

確かに新規格でｻｲｽﾞｱｯﾌﾟしてるし、軽のくせに４駆だし、でかく見えるのはわかるけどナンバーの色ぐらい見てよ（´；ω；`）

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 02:19:51 ID:Ih/dbSnb0

広島岩国、京滋、名港大橋といずれも将来全国規模の高速道路網に組み入れられ、
メインルートになるとわかっているような道路が一般有料国道として建設され
運営されてるというちぐはぐなこと。

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 09:24:32 ID:toQDVdHv0

>>663
軽乗りの自分からすると首都高は割高に感じるんだが‥
特に、北関東から三浦半島辺りに行こうとすると、首都高700円＋横浜線600円＝1300円で早朝夜間割引後の1000円より高い‥

カード入れ替えの手間もあるんで、休日に都心に行く際は首都高使わず下道を使っている

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 11:56:47 ID:KT2U1cUu0

バイクノリはもっと高いと感じるぞ

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 12:58:31 ID:QaeBtClL0

今の段階ではまだバイクはETC割引の対象外だもんねぇ。
使いようによっては大型車よりも高くなってることもあるんだよね、きっと。
でも、そろそろバイクもETC使えるようになるって話、なかった？

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 13:25:51 ID:/eEd0hPN0

北海道では、バイクが高速走ってるのをほとんど見たことないな。
夏なると、本州からのバイク乗りが走ってるのたまに見ることはあるけど。

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 14:07:49 ID:htvJ+PBx0

DENSOのETC車載機の声、エレガントでセクシー。
パナのは、古いナビの合成声。

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 17:16:59 ID:KT2U1cUu0

今は実験車両が走ってるよ＞バイクＥＴＣ
自主的に実験に参加してる人もいるけど

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 17:33:44 ID:l2aYvEGT0

バイクにＥＴＣ機器つけようとするから無理が生じるんだよ。
バイク乗りの脳に埋め込めば全て解決。

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 17:35:49 ID:ocZ52PFs0

自主的に参加？
白バイとかバイク便とか・・・選ばれた人がモニター参加してるんじゃぁなかった？

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 17:36:27 ID:THNjsBro0

マジな話ヘルメットＥＴＣだと思う

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 17:38:54 ID:ocZ52PFs0

>672 バイク乗りの脳に埋め込めば全て解決。

無茶言わないで(^^;

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 17:46:23 ID:Ym0cXul00

ハイウェイ無料化すれば全て解決。

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 17:50:14 ID:KT2U1cUu0

>>673
そう、お国が認めてくれないのなら、自主的に参加させていただくまで
って事だね

ヒント１
バイクってのは、軽自動車と同じ料金
ヒント２
今ＥＴＣは車のナンバーと車載機の登録ナンバーのと適合を行っていない

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 18:40:11 ID:/eEd0hPN0

じゃ、軽自動車で登録してバイクに移せばいいじゃん。

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 19:13:12 ID:KT2U1cUu0

>>678
そう言うこと
まだテスト段階で、一部プロライダー限定の実験段階なの
それに自主的に参加するわけ
お国は認めてないやりかたでね

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 21:02:11 ID:3eIRPO/t0

>>677
＞ヒント２

じゃぁウチの軽についてる車載機を
おいらの普通車に移設して良いか？
あっナンバーの色は照合してんのか･･･

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 21:10:45 ID:VPJRylWY0

料金詐欺にならなきゃ乗せ変えは自由ってことでFinal Answer?

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 21:14:07 ID:3eIRPO/t0

料金のこと何も考えてなかった･･･マジデ。

ﾄﾞﾛｯﾌﾟｱｳﾄ。

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 23:12:54 ID:U2kVgaJxO

前割(期間限定)・平成17年夏頃までって、いつまでだよヽ(`Д´)ﾉ
マイレージ、翌年度末までって、還元使った後に年度末ポイントスタートなら
実質一年しか猶予ないじゃねぇか《ﾟДﾟ》ｺﾞﾙｧｧｱ!!!

使いまくるヤシしか得じゃないじゃん＿|￣|〇

と愚痴ってみるorz

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 23:15:06 ID:8xIUl86F0

クルマを買い換えた（中古車）ので、今までの車からETCを取り外して
（下取りではなく親類に譲渡するため）納車時中古車ディーラーに持っていたら
車載しないとセットアップできない。(←データを専用ICカードに打ち込んで車載の状態で
読み込ませるらしい）と言われ、じゃあ近所の自動後退でやるから（中古車屋が遠方のため）
いいや。と持ち帰った。後日車載し自動後退に行ったら、外さないと出来ません！ヨタ純正は
ハーネスも持ってきてください！と言われた　orz。
中古車屋の言い分も自動後退の言い分も間違ってはいないようなので、
楽するには車載で設定できるショップが近所にあればいいとの結論に達した。
で、黄色帽子やジェームズやDSはどうしてるんだろう。（聞けばいい話だが）

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 23:56:23 ID:ko/1HX040

俺のはＡＣＣ電源だけで動きます。でも、近々買い替えを検討中でして
常時電源＆ＡＣＣが必要な機種の場合、ＡＣＣだけしか繋がなかったら
作動しないのでしょうか？たまにしか乗らないのでバッテリーあがりが
心配です。常時電源は単に料金の記憶に使用してるにすぎないのでしょうか？

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 23:59:52 ID:MGbP4GCa0

>>684
再セットアップは
１．お店のコンピュータで申込書に書いた登録情報を打ち込んでセンターに送信
２．車載機の電源がオンの時にセットアップカードを差し込んで読みこませるだけ。
それができる状態にあるか、ないかだけだよ。
問題は車載機の電源がオンにできるか、できないかだけ～

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 00:06:08 ID:xBAFypU50

>>685
常時電源の線にも＋電流を流さないと作動しないよ～

常時電源線は、キーをオフ（ACC回路オフ）にしたときにカードが刺さったままだと、
お知らせさせるための電気回路だよ～

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 00:42:07 ID:4ej3Lk2b0

要は常時電源の線にAC線を分岐させて差せばよいと。

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 00:44:42 ID:Qt9fg6/N0

>>663
詳細を頼む
http://www.asahi.com/national/update/0705/NGY200507040004.html

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 00:52:54 ID:xBAFypU50

>>689
事故きました～！って感じか
まあ、ここ見てるやしは、あそこやばいって知ってるから、一番左端をゆっくりと進んでると思うが

車載機やカードにまったく問題なくてもゲートが開かないことがあるってゆうこと
知らないと危険だよねえ～　（実際に過去にそうゆう経験あり）

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 01:05:35 ID:DU/CbCEP0

>>652
豊明のどこかによるけど、徳重が近いなら環状2号(R302)で名古屋I/Cへ。
もしくは、ひたすら東海通か弥富通を西に進んで笠寺か呼続あたりで
名古屋高速に乗る。前後近辺なら沓掛から明知を通って豊田I/Cも近い。

早朝は環状2号空いてるから、>>654の言う通りじゃないかな。

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 01:27:44 ID:4ej3Lk2b0

万が一エラーでバーが閉まったら、とりあえず後ろ確認して
車来てたら突っ切ったほうが結果的に事故は少ないということか。>>698

しかし、どっちの方が罪はでかいのだろうか？
・バーが開かない→カードの差し忘れ→後ろから追突
・バーが開かない→車が来たのでバー壊して突っ切る

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 01:49:09 ID:/hB0oNWS0

>>689-690,692

私も豊橋バリアで同じような経験があります。
前走者に続いて50km/hで通過しようとするとエラーブザー
　→後続にトラックが数台いたので、そのまま突っ切る
　　→路肩に止めて公団に電話

私の車載器・カードには問題がなかった&バーを折らないで跳ね上げた
ので、賠償とかは請求されなかったです。
自分の車もコンパウンドで消える程度の傷ですみましたから、ラッキーだったのかな？

でも、この場合の過失割合って気になるな～。

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 02:19:36 ID:DcwGNGqTO

>>689
はい。これは僕が仕事している料金所でございます。
昨日の１７時３０分ごろ、豊橋本線料金所の上り９レーンで観光バスが『異常ＥＴＣ』の為バーが開かず、停車しました。そこに『正常ＥＴＣ』の大型トレーラーが後ろから追突してしまいました。
ただ両方とも通過速度は４０㌔以上は確かだったと思います。
３日の事故のビデオを見たかぎりまあまあの衝撃だったと思います。
ちなみに、両方とも入口情報ありでした。
最初は救急車はいらないと言ってはいたが、後から具合がわるいと計４台の救急車で近くの病院に運ばれました。
また事故調書を拝見してきます。

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 02:25:20 ID:yJzWhq0N0

ま、ゆっくり通過するしかないってことか

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 02:54:15 ID:Qt9fg6/N0

>>694
観光バスはバーの前で停止した？それとも跳ね上げた？
現場に助役とか来た？
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1103428131/734
あと、これ何かな？
おどれがこんな速度出してどないんすんじゃボケW

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 03:04:52 ID:DcwGNGqTO

>>695
すまそ。
これは料金所で仕事するまえの記録だよ。
今は、恐くてだせん。
ただ真ん中のレーンでスピードを落とすとトラックとかにプップーって鳴らされる。特に深夜帯は端を通るに限る…。

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 03:35:52 ID:utsB/TgXO

バーが発泡スチロール＆ウレタン処理とかされて、30km以下なら絶対に
傷がつかないとかならこんな事故ないのに・・・

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 03:46:01 ID:4ej3Lk2b0

>>698
そしたらETCを付けない（略

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 03:48:35 ID:xBAFypU50

>>692
後続車がいたら、追突事故回避のために突っ切る覚悟しといたほうが身のためだよ。

>>693
豊橋の真ん中車線よりのETCゲートで停車するのは、本線で停車するようなものだね
危険回避正解ですな。

>>698
ノンストップで絶対通れるものと思っているドライバー（４０ｋｍ以上とかで車間あけずにゲート通過）がいる限り
また発生するよ．．．

>>699
割引なくなったら、あんな危ないものはずすよ。

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 07:14:55 ID:JP1J9nKM0

料金所の出口でバンバンネズミ捕りをやって欲しいわ。
でも、スピードを出してゲートを通過するDQNは
レーダをつけているだろうから効果は無いかな？

速度超過をすると割り引き無しってできないもんかな。

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 08:47:39 ID:sVtA6bVU0

>>701
ループコイル式にすればいいじゃん。

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 11:49:38 ID:ooihO6QT0

やっぱＥＴＣは危険だな。本来なら起こらなくてよい事故を
ＥＴＣが原因で誘発してる

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 11:59:35 ID:njhoQcat0

とりあえず、ＥＴＣレーンを通った車は全部ナンバーを記録するようにして
ゲートを廃止すればいいんじゃない？
違法に通過した車はナンバーで割り出して請求すればいい。

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 12:30:43 ID:wce2iw8S0

ANAマイレージカードを有効利用するためいままでピューラ一本だったのをタンクを空にしてヴィーゴに替えた。ここ3週間ばかり燃費8km/lから5.6km/lに激落ちしてるんだが・・・

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 12:34:50 ID:5XWQOB9d0

>>704
加の高速（私営）ではそうやって徴収してる。
全くのノンストップ、ゲートもない。

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 12:42:09 ID:/Oh1HkLo0

ETCごまかすより、ナンバー偽造したり、他人のつけてみたりする方が簡単だろうから、
そんなことしたら乗り放題になってしまうのでは？

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 12:48:40 ID:awOsGV7t0

んなもん加に言ってくれ。
日本人てどうしてこうけち臭いことするんだろ？
モラルがないよな。

709 ：707：2005/07/05(火) 12:52:55 ID:/Oh1HkLo0

>>708
あーわりぃ。
704へのレスのつもりだった。

710 ：705：2005/07/05(火) 13:05:00 ID:wce2iw8S0

誤爆スマソ

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 13:06:25 ID:eTtSljH40

バーにぶつかる事故が多いから
ｵｿﾗｸもっと反応速度を遅くさせるんだろうな・・・

「いける！」と思うから速度上げて「楽しんでるんだから」
競艇みたいなものだな。
漏れも習志野料金所の右端のレーンは80㌔だしてるしなー。　反省。
首都高だとゆっくり通過するもの。
反応遅いしバーももっさり上がる。

といいつつ
バーの無い料金収受システム自体は実績あるのに
どうなってんだろうか・・・

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 13:14:21 ID:DvNfbCgx0

DIYで取り付けたんだけど、いきなり料金所に行くのは勇気いるなぁ。
ハザードたきながら通過することにしよう。

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 14:11:25 ID:eTmaP6YO0

ハザード焚きながらだ？

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 14:39:55 ID:Vu8Wovwh0

ＪＨはブースより奥にある料金表示板の更に奥にＥＴＣの表示板があるから反応が遅れてバーに衝突しやすい
首都高みたくブース手前に表示されるとバーまで距離があるからだいぶマシ。

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 15:15:43 ID:SZTTrm020

>>714
JHで慣れてると首都高はえらくもっさりなんだが。

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 15:20:49 ID:DRwWPEB10

ハザードたきながら

オレ、第③京浜 60km
外環某入口 50km じゃ

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 15:33:04 ID:q+gGzQb70

>>704
物の売り買いじゃないから、現収じゃないと取りっぱぐれが多いだろうな。
後から請求するのは手間とコストもかかりそうだし。

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 16:36:40 ID:/hB0oNWS0

>>712
「ETC/一般」レーンで試してみるとか？

第三京浜の50円区間は非常に有り難い存在です。

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 16:38:46 ID:Lkwkb9/E0

DIYで取り付けて何のためらいもなく朝の横浜新道上り戸塚で試しました。

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 17:20:43 ID:/Oh1HkLo0

俺はダッシュボードに転がしているけど、
さすがに試験走行は車の少ない日曜の午後にした。

>>719は度胸あるな。

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 17:48:12 ID:MMqrls4n0

>>719
殺伐とした戸塚本線じゃなくて、まったりの今井にしろ。
川上は路線バスがいるからな。

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 17:56:21 ID:yazqzknB0

そもそもＥＴＣレーンではしっかり減速しなきゃダメなんだよ
高速のまま通過しようとするから危険なの。
ゲートを廃止するのも反対。ゲートがなければみんな１００ｋｍのまま
通過するだろう？
あくまでもＥＴＣレーン以外は停車状態から発車する
ＥＴＣレーンと一般レーンの速度差があまりにも大きすぎると
扇型に広がった状態から２～３車線に縮まるときに大事故の原因になる。
だからこそＥＴＣレーンではしっかり減速し
一般レーンとの速度差を小さくしなければならない。

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 17:59:33 ID:Lkwkb9/E0

朝早起きして取り付けたから通勤まで時間が無くて･･･
ダッシュボードの真ん中につけたから絶対大丈夫と信じてアタック

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 18:00:52 ID:UkLB2kB80

>>722
まったくもってその通り。
ちゃんと減速すればゲートが開かなくても対処できる
後続車も止まれる。最低限それができないバカＤＱＮだらけなら
いっそＥＴＣ廃止にしたほうがいいかもしれない

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 18:05:48 ID:eTtSljH40

よくまぁそんなツマラン釣りするなぁ～>>722は・・・
ゲート撤廃の方が喜ばれると思うよ。

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 18:08:26 ID:MMqrls4n0

> 扇型に広がった状態から２～３車線に縮まるときに大事故の原因になる。
一般レーンの超低速車がいきなり追い越し車線に来なけりゃ無問題。
つーか首都高みたいにちゃんと車線書けばいいのに。

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 18:08:36 ID:uOr+xVqq0

>>722,>>724,賛成
別スレでカキコあるけれど、デコボコつけて減速させるのがいいと思う。

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 18:12:38 ID:uOr+xVqq0

>>726
中央道上り八王子出口で、出てから左入方面に行きたい場合、
非ETC車はどうしても左から一番右まで横切る構造になっている。車線はもちろん書いていない。
色んなドライバーが混在する以上、減速はやむを得ないと思うが。

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 18:14:42 ID:wf+S4sSV0

峠とかであの凸凹舗装してあると異様にムカつくんですが・・・。
減速してなかったらデッカク警告を発する表示板の設置でいいんじゃないの。

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 18:27:39 ID:xBAFypU50

>>728
一般レーンから出てきた車の方が必死で突進してくるからねえ～
あぶねえから、動きが重なりそうになったら先に行かせてあげてるよ～

>>729
一部のどきゅん車のおかげで迷惑するよねえ～

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 18:30:18 ID:BrE6gnvQ0

各料金所で９割を専用レーンにして連続して進入する必要を無くせばいい

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 18:38:12 ID:UkLB2kB80

>>731
だったらＥＴＣの車載器を無料配布して
もっと普及させろよｗ
無料配布した上で、ＥＴＣ取り付けの義務化をする。
そのくらいしないと絶対に９割専用レーンなんて無理。

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 19:04:51 ID:utsB/TgXO

ＥＴＣをスタートした時は変なアニメ作って、
ＥＴＣ車は減速なしで次々とスムーズに通過＝渋滞は発生しない
非ＥＴＣ車は一台止まるごとに後続車がどんどん詰まる＝大渋滞発生、みたいに
極端な宣伝してたよな・・・そのイメージが抜けないから多くの人が
減速したがらない→追突事故が絶えないようなキモス。20km以下ってorz

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 19:06:47 ID:RrjhKGvt0

ていうか、さっさと非ETCを締め出せば9割専用レーンも実現可

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 19:11:21 ID:eTtSljH40

いちばん簡単で経費が掛からないのは

　反　応　速　度　を　鈍　に　す　る　だ　け　。

オメーラ議論の余地なんか無いの分からんのか？

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 20:25:16 ID:Dt+MIUnQ0

さんまのこういう展開、やだね

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 21:06:16 ID:4ej3Lk2b0

>>736
さんま御殿実況スレの誤爆か？

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 21:09:13 ID:MMqrls4n0

豊橋本線の話がJH中部に載ったが
> http://www.chubu.jhnet.go.jp/cgi-jhchubu/news/viewor.cgi?command=item&dats=news&id=20050705201800
>・時速20km以上の場合、バーの手前で止まれません。
だそうですよ。あそこはただの検札なんだからエラーでてもスルーしちゃえば良いのに。

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 21:28:21 ID:S8eNLZ8R0

豊橋バリア、時々バーが上がりっぱなしになってることがあるが
いっそあそこは料金徴集とは関係ないんだからバー無しにすればいいと思うのだが
非ETCがスルーしようとするからNGか

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 22:16:25 ID:T6SejrcV0

最近、湾岸市川の左側もバーがないな。

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 22:28:21 ID:6eVcD2JM0

しかしこうなるとたとえ20kmh以下で入ってもエラーでバーが開かない場合は
突破して安全な場所へ止めてその後の手続きをしたほうがよさそうだな。

中国道の山崎本線も廃止されたし、そろそろ豊橋本線も廃止してもいいんでないのか。

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 22:51:13 ID:uMPIUv5h0

道路族のために高い高速料金払わされて、自分が金を払うための機械を買わされて
余計な機械を車に取り付けて、余計なカード管理をさせられて
結局減速して安全確認しながら通過。
お前らマゾか？
東名高速なんて本来無料の筈だろ？

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 22:58:06 ID:4ej3Lk2b0

>>742
つフリーウェイクラブ

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 23:07:32 ID:0lsyIrGI0

マイレージの5000円還元キャンペーンってさ
他の車載器で前割+マイレージに既登録済みとか
関係ないんだよね？

新規で車載器を家族のクルマに付けてあげて
ポイントウマーにしたいんだが・・・

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 23:27:30 ID:BawhgUYy0

＞６８７、６８８
さんくす。６８８さんもう少し詳しく教えてください。
教えて君でゴメリンコ。　　　　
　　
　　　　　　　　　　　　　　貴方のゆうこりんより。

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 23:30:49 ID:vPS0TZFD0

>>742
降り倉、氏ね

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 23:31:28 ID:4ej3Lk2b0

>>745
教えて「君」と書きながら、最後は「ゆうこりん」とはこれいかに。

まだまだつめが甘いな

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 23:35:18 ID:uMPIUv5h0

>>743
へー手順を踏んで理詰めでいけば只で通れるんだw

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 23:39:36 ID:4ej3Lk2b0

>>748
実際に3倍の請求が来て親が払ったり銀行預金の差し押さえとか
された人もいるんで、自己責任で。

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 23:46:59 ID:uMPIUv5h0

本来は只～3割程度の通行料と、以前外国のメディアが報道してたよ
詐取されすぎw

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 23:55:04 ID:utsB/TgXO

公団の金管理は丼どころか鍋勘定だからね・・・用地買収だって本来の価値の
２～３倍払ったり、建設費用だって(ry　そのツケはすべて利用者＆国だから
安くもしないしならない罠。

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/06(水) 00:20:21 ID:FwGX8Jx40

バー折ったら免許取り消しにするとか。

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/06(水) 00:34:13 ID:0TUH9/gk0

ETC付ける前だったけど、たしかGWのころ。
豊橋検札所通過するとき、なんか検札所のせいで混んできた。
券見せようとしたら、そのままいけって合図された。
出口で何もなかったし、別に渡さなくても問題ないみたい。
あれは何のためにあるんだ？

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/06(水) 00:44:09 ID:iTFBF5LK0

>>745
あなたが聞きたいのは、具体的に
どこのふたをはずして（ヘタすりゃねじの位置もわからん？）どこにあるどの線から、どうすればいいか？
って話でしょ？

あきらめた方がいいよ
どうしてもって言うならシガーに刺すようにしな

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/06(水) 00:44:47 ID:Hu82CrUA0

浜松での上下線券交換防止のため

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/06(水) 01:11:51 ID:ySzxDNlc0

スピードオーバーは割引をなくせばいい。

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/06(水) 02:01:50 ID:4qJ/QvSE0

豊橋検札は通行券の交換防止のために有るから、
仙台がそうだったように車両の区分を見るための検札とは違うよな。
もうすこしETCが普及しないとなくならんだろ。

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/06(水) 02:16:12 ID:I6lwbqs10

>>755
じゃ三ヶ日－東京間を行き来する分には大丈夫ね。
足柄があるから。

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/06(水) 10:10:34 ID:ZQ8ZkxQp0

>>753
混雑時にそのまま通過はかなり昔から。

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/06(水) 12:07:30 ID:HYo61EyF0

ETC付きのみ出入り可能なICやSAPAのリストってどこかにありますか？

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/06(水) 12:27:04 ID:7tr//fjY0

なんで探さないんだ？
ttp://www.jhnet.go.jp/etc/smartic/spot1.html

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/06(水) 12:59:19 ID:uq4K9Fgk0

ETCカード来たー！
早速前割りの登録とマイレージの登録をしたよ。
ところでもう一枚ETCカード来るんだけど、後のカードにマイレージって
付けられないの？？なんか車載器に１台に付き１マイレージって書いてあったんだけど。

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/06(水) 13:06:48 ID:HYo61EyF0

>761
どうもです。
JHのサイトでETCとSAPAのところでそれっぽいのは見たつもりだったんですが・・・素でたどり着けませんでした。

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/06(水) 13:27:22 ID:4iZNH1BF0

>>762

おﾊﾞｶ。カード２枚来るなら前割とマイレージ別にすりゃいいのに・・・・

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/06(水) 13:38:12 ID:PwAFxkWi0

>>764
IDとPASSが一緒になるし。
片方前割りチャージしなきゃいいだけじゃん。

ﾊﾞｶはﾓﾏｴ

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/06(水) 13:38:23 ID:iTFBF5LK0

はて？
登録画面からして前割って「お客様」に対してでるもので、カードは複数登録できた
ようだが？

767 ：762：2005/07/06(水) 14:01:31 ID:uq4K9Fgk0

２枚ともマイレージ割引付けられるんかと思ったアルヨ

１枚目：前割り登録＋マイレージ登録
２枚目：前割り登録

てな組み合わせってことでいんですかいの？

768 ：762：2005/07/06(水) 14:03:03 ID:uq4K9Fgk0

まあ両方のカードにマイレージ5000円分付くかなと
浅はかな期待をした漏れだﾏﾇｰってことですな　orz

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/06(水) 14:11:58 ID:e5xTTZjp0

１枚目：前割り登録＋連携マイレージ登録　
２枚目：前割り登録＋連携マイレージ登録
これでいいんでないの？

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/06(水) 14:15:10 ID:uq4K9Fgk0

それがねー連携で登録中車載器に対してマイレージ１回のみって書いてたのよ。
よくわかんないけど。取り敢えず新しいカードが来たらそれもマイレージチャレンジしてみます。

771 ：762：2005/07/06(水) 14:23:41 ID:uq4K9Fgk0

あ、ごめんなさい。２枚ともマイレージ出来るみたい。
単に5000円還元の対象が最初の一枚だけですた。

１台のＥＴＣ車載器につき、複数枚のＥＴＣクレジットカードをご登録される場合は、
ＥＴＣマイレージサービスへのご登録が最も早いＥＴＣクレジットカード１枚のみが
本キャンペーンの対象となります。

でした。

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/06(水) 16:12:15 ID:iLUdcM3y0

中古ETC車載器をオークションで購入した場合、
セットアップと取り付けは持ち込みでしてもらえますか？
また、どこに頼めばいいのでしょうか？

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/06(水) 16:55:15 ID:V5g9uEe90

>>772
取付は店による。
工賃は持ち込みなら、多分中古本体の価格くらいするんじゃね？
カー用品の持ち込みは嫌がられる。特に中古部品。
自分で取り付けられないならオクとか通販で買わない方がいい。

セットアップ店
ttp://www.orse.or.jp/shop/setup/

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/06(水) 20:35:41 ID:FwGX8Jx40

オートバックスの5/31までだったキャッシュバックって
8/31までに5000円分使えば良かったんでしたっけ？

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/06(水) 22:25:32 ID:XLrw0rmr0

>>774
その筈。
しかし俺も申し込んだんだが、キャンペーン登録の通知もないし、
車載器番号の入力もしないし、本当にキャッシュバックされるのか、少し不安ではあるな。

ところでオートバックスのサイトみると、また同じようなキャンペーンやってんだな。

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/06(水) 22:47:23 ID:qnAMoV+/0

スレ違いかもしらんですが、ここは道路事情に詳しい
人が多そうなので、特に大阪の方、教えてくだされ。
この週末、広島方面から大阪方面へ遊びに行きます。
泊まりは大阪全日空ホテル。
中国池田ICでおりて、阪神高速池田ICから乗る予定です。
降りるのは、梅田？出入橋？それとも堂島？
マピオンで見てもよくわからんとです。orz
人情味あふれる大阪の方、助けてくだされ。

777 ：772：2005/07/06(水) 23:00:49 ID:iLUdcM3y0

>>773
ありがとうございます。新品を買う事にします。

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/06(水) 23:08:22 ID:+GvfYRCC0

>>776

www.mapfan.com　のルートマップをオススメします

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/06(水) 23:08:44 ID:p1DDObV80

>776
中国池田で降りてそのまま府道2号線を東へ走ると新御堂筋(R423)って言うところと
交差するのでそこで新御堂筋にはり南下すれば梅田まで一直線ですよ

阪神高速を使うなら池田で入って梅田で降りるか北浜で降りるかですね
全日空ホテルならどちらから降りても同じくらいの距離です
あと堂島も出入橋も環状方面行きからは降りられません

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/06(水) 23:16:08 ID:dXoY76FF0

>>776
> 降りるのは、梅田？出入橋？それとも堂島？
全日空ホテルなら、最寄出口は梅田か北浜でしょうね。
梅田からのほうが道はわかりやすいと思う。

堂島は入口しかありません。出入橋は池田方面と逆方向の
環状線方面からの出口のみ。

基本的に阪神高速の出入口は、ハーフインターみたいなものだらけで、
一方の方面からのみしか出入できないものがほとんどです。
詳しくは、阪神高速のサイトをどうぞ。
ttp://www.hepc.go.jp/

あと念のため付け加えておくと、中心部の環状線は右回り一方向にぐるぐる
回っているだけなので、近くの出口から出るために、ぐるんと一回りすることも
場合によってはありえます。
逆に言えば、もし目標の出口から降りるのに失敗したら、再チャレンジするために
ぐるぐる回り続ければよいのですｗ、ただ、頭は混乱しますけどね。

781 ：780：2005/07/06(水) 23:17:15 ID:dXoY76FF0

激しくかぶってもうた。

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/06(水) 23:49:56 ID:0TUH9/gk0

>>780
何周も回ってるとK察につかまるぽ。

>>776
USJでもいくんかな。いいな。
梅田だったら、降りてそのまま南下して、
十三あたりを横切っていけば。
あまり阪神高速はおすすめしない。池田線は名神との交差で渋滞が多いから。

簡単なのは、>>779の言ってる中環→新御→梅田かな。
たまに渋滞するけどバイパス道路なので高速なみの速度。
伊丹空港(池田IC付近)から新大阪までのバスもここ通る。

783 ：780：2005/07/07(木) 00:30:17 ID:ZYyHIsEr0

>>782
> >>780
> 何周も回ってるとK察につかまるぽ。

ホンマ？
当然ローリング族みたいなのでなく、普通に走ってても？

> あまり阪神高速はおすすめしない。池田線は名神との交差で渋滞が多いから。

たしかに、阪神高速自体はあまりお勧めできる道ではないな。
おまけに池田線は事故渋滞も頻発するし、塚本あたりの合流渋滞も毎度のことだしね。

>>776
大阪初めてでもナビあれば楽勝で下道は走れるよ。

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/07(木) 00:41:52 ID:wFNbNhy40

大阪は当り屋に気をつけなはれ

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/07(木) 01:05:31 ID:9X5BXpp20

あたしゃ大阪より名古屋の方が怖いわ～。

大阪は見て出てくる（こっちがアクション起こすと引っ込む）けど、
名古屋は・・・、我が道一直線！といった感じがする。

もっとも、ふざけた輩（←オバチャン含む）はどこにでも居るわけでして。

自分の運転を多角的に分析するように心がけると、無用なトラブルは避けられるかも？
# ってスレ違いじゃ！！

ところで・・・
料金所前の「カード入れ忘れ」警告って、一応データ収集もしているのかな？

786 ：782：2005/07/07(木) 01:14:16 ID:KsAPhDDs0

>>783
普通に走ってれば大丈夫だが、
あんなに左から右から合流するとこ普通に走りたくない。
しかも休日は何処行っていいかわからんのか
うろうろ車線変更するバカ多い。

当然５車線全部使って縫うように走る。
やっても二週でやめとけ。

すれ違い。ごめ

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/07(木) 02:05:42 ID:8bT9dDN20

このスレ意外と大阪人いるんだな。
おいらも首都圏ネタの時は(´・ω・`)な大阪人。

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/07(木) 02:21:33 ID:uN3lkWFfP

>>787
>>6の大阪近郊版を作れば一気に・・・ｗ

・・・どうせ地方は通勤か深夜だけですよ(´・ω・`)

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/07(木) 07:40:46 ID:kBSSY9JS0

んじゃ大阪ネタ出たので、関西つながりでお聞きしたい。

阪神高速3号神戸線を神戸方面から走ってきます。
阪神高速入り口では前払いのETCカードを使います。

西宮IC過ぎてから名神に合流したいのですが、
阪神高速を走っている途中でマイレージ用のETCカードに
差し換えて問題はないのですか？

790 ：& ◆Z2KySTSpOo ：2005/07/07(木) 07:47:32 ID:pukkNb2e0

現在、カードを前払いで使用しているんですが
出来るだけ早くマイレージに移行したいんですがどうすれば変更できるか解らないです。
ｲﾃｼプラザのウェブ上ではムリﾎﾟ？
1万/月位使ってるのにマイレージ割引を知らなかったです鬱

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/07(木) 08:02:52 ID:gvzMk8DE0

>>790
過去ログ嫁。ってのは冷たすぎるから一例教えちゃるわ。

現在の前払い残高が少ないようなら、そのまま今のカード
をマイレージ登録（連携）して使っていれば良いだ。

残高沢山残ってるようなら、もう一枚カード作ってそれを
マイレージ登録。ポイント2倍期間はそちらを使いポイントを貯める。
ポイント2倍期間が終わったら、前払いカードの方を使って
前払い分を使い、使い切ったら終了。
マイレージポイントの貯まったカードの方も前払い登録（連携）して
こちらを残して使うようにする。

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/07(木) 08:21:41 ID:uN3lkWFfP

>>790
それともどこでマイレージの登録をすればいいのかという話か？
それなら↓で30秒ほどで終わる。
http://www.smile-etc.jp/

・・・そういえばテンプレにはマイレージサービスへのリンクがないのね。

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/07(木) 09:36:04 ID:hH8lsXMA0

>>789
神戸線はわからないけど、西名阪⇔阪神松原線、近畿道⇔阪神東大阪線水走との
相互でそれやってるけど、今のところ問題ない。

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/07(木) 09:55:18 ID:kBSSY9JS0

>>793
サンクス
同じようなもんでしょうね、きっと。

共用レーン低速チャレンジしてみます。

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/07(木) 10:59:19 ID:hH8lsXMA0

近畿道→阪高東大阪水走だった。
逆方向は同時収受なので不可

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/07(木) 11:10:36 ID:eLqIc99A0

>789
やったことあるよ。問題なくクリア。
阪神高速３号線から名神へのランプ（左カーブ）を超えた直線で交換しました。
別にそれより前でもいいんだろうけど、なんかそこがポイントかなぁって思って。

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/07(木) 11:28:07 ID:QA9xkg4A0

なるほど‥
大阪ネタの時は(´・ω・`)な首都圏人
（つまらん茶々入れスマン、気にせず続けて欲しい）

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/07(木) 11:31:14 ID:5Lspr+jc0

>>797
モレもそうオモタ。関東組。どんぞｷﾆｾｽﾞ　

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/07(木) 12:15:38 ID:IVfQYOKa0

夏休み中アクアライン半額になるって聞いたけど
ホント？

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/07(木) 12:19:46 ID:jhpdeQ9x0

>>799
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050701-00000125-mailo-l12

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/07(木) 12:31:15 ID:IVfQYOKa0

さんくす
平日夜間か・・・
７／１６～１８で使う予定だから関係ないな
にしても片道１０００円程度だったら安いね

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/07(木) 13:01:38 ID:kBSSY9JS0

>>796
ありが㌧

でも分かるような気がする、その場所で変えたくなる気持ち。

関東組さんもすいませんでした、もう解決しましたです

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/07(木) 13:56:02 ID:3TAEyldx0

ポータブルなETC車載機ってありますか？
車は２台あるんですが、同時に使用することは
ほとんどないので、両方にETC車載機を付けるのは
もったいないのです。

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/07(木) 14:22:47 ID:5Lspr+jc0

>>803
もったいないという思考は抜きにして
車載器は一台に一つずつお買い求めください。
となってます。

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/07(木) 14:38:14 ID:3TAEyldx0

>>804
ああ～、車載機には車のナンバー情報とかを
登録するんですね。
二台買うのもったいないなぁ。
ＥＴＣカードがあるんだから、車載機に情報などいらないと
思うんですけどねぇ。

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/07(木) 14:39:13 ID:nbF0uYr/0

>>803
2台車を持ってる方が、よっぽどもったいない事だと思うが。

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/07(木) 14:43:15 ID:3TAEyldx0

>>806
田舎だから２台は必要なんですよ。
でも２台同時に高速を使うことはないんです。

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/07(木) 14:47:18 ID:3TAEyldx0

と書いてるうちに、車載機に車の情報を登録する必要性が
理解できました。
お騒がせしました。

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/07(木) 14:57:36 ID:5Lspr+jc0

まぁ気持ちはわかる。

ぶっちゃけ料金区分が変わらなきゃつけｋ　・・ｒｙ

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/07(木) 14:59:01 ID:bBzTchjC0

>>801
1000円は安いな。

まあ現状でも京葉経由でかかる時間や距離との差よりも
通行料の差は小さいと思うがな。
特に城南地区や神奈川以西に住んでる人。

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/07(木) 15:01:34 ID:bBzTchjC0

>>808
方法がないって訳でもないけど、やるなら自己責任で。
本来やってはいけないことですので。

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/07(木) 15:06:09 ID:5Lspr+jc0

ETCでアクア1000円は安い！！
と同居の義理の父に話したら、
あんなもん500円で妥当だ。と一蹴された・・・

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/07(木) 15:08:51 ID:Xml6GlA10

海ほたるのウリなんてMAXコーヒーぐらいしかないし

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/07(木) 15:12:44 ID:vikgdeGD0

>>812
そう思ってるﾔｼは一生使わなければいいだけのこと。
田舎なんてﾄﾝﾈﾙ1本500円なんてざら。

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/07(木) 15:15:02 ID:5Lspr+jc0

>>814
収支と回収考えると高いと思ったよ。
使われなきゃ安くなる素地すらなくなるね。

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/07(木) 15:52:21 ID:Rn8tTLGI0

>>812
ますおさんは大変ですねｗ

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/07(木) 15:54:47 ID:CVDtyAny0

>>803,こういう手もある。
ttp://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k19668026
809の言うように、料金区分が変わらなきゃＯＫ。自分で加工して修理の代車で使いました。

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/07(木) 16:37:03 ID:nbF0uYr/0

>>817
2年後に200円払うとかって流行ってるの？
そんなの忘れてそうだけど。

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/07(木) 18:01:38 ID:aSOokG1s0

昨日、今日観光バスに乗ったけどゲート通過速かったなー、５０キロくらいは出ていた。
前に座っていたのでドキドキしちゃった。

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/07(木) 19:04:12 ID:3FNLM/WMO

昨日、豊橋本線料金所にドクターヘリが到着。

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/07(木) 19:09:15 ID:m5v3D2Ji0

>>820
バイト君が轢かれたとか？

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/07(木) 19:19:08 ID:oLKxGOcN0

午後５時直前に、高速道路の路肩、降りるランプの途中、料金所の手前で時間待ちしている奴、やめろ！！
せめて、道路公団？の来客用スペースで待ちましょう

さっさと通勤時間割なんか止めて、２４時間５０％引きにしろ

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/07(木) 20:40:40 ID:Nj8nxROI0

バイト君生きてるか～～？

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/07(木) 20:42:10 ID:Lqyrs+XY0

ETC自分で着けようと思ったけど、直前でめんどくさくなって
業者にたのんだら、フロントのピラーカバーはずして、ダッシュボード横通して
完全に隠れ配線してくれて１０分で終わったんで頼んでよかったわ

DIYでやってたら、配線丸見えで、汗だく泥まみれになるところだった、
３ｋ円は痛かったけど

だだそんだけ・・・スレ汚しスマソ

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/07(木) 22:58:04 ID:9X5BXpp20

10分で配線隠しまでって、やっぱりプロは早いですね～。

スイッチをつけたり、配線を加工したり、でもってコンソールボックス外して
オーディーオ外して。。。

イジリ慣れている自分の車でも、30分かかったもんな～。

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/07(木) 23:12:21 ID:mybJtMfP0

非ETC車のために、加速レーンつけたらどうか
あぶなっかしくてしゃーない

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/07(木) 23:19:06 ID:o7/8vXnK0

やりようによっては裏配線の方が時間かからない場合あるよ
もちろん裏配線だから配線するの見てないと
配線が綺麗に通ってるかなんてわからんしなぁ

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/07(木) 23:37:43 ID:4hG9e3cO0

>>826
違うな。
ＥＴＣ車がゲートを通過するときに
しっかり２０ｋｍ以下まで落として
非ＥＴＣ車との速度差を縮めればそれほど危険ではない。
５０～６０ｋｍでゲートを通過するバカは氏ぬべき。

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/07(木) 23:44:13 ID:fCr7TdMs0

>>828
激しく同意。速度オーバーで通過しておきながら
一般車が遅いから危ないなどとたわけたことを抜かすアフォｗ
何のために２０ｋｍ以下まで落とすように推奨してるのか
理解してない人が多すぎる。
「速度が速いとゲートにぶつかるから」っていう単純な理由で
２０ｋｍ以下と言ってるわけじゃないんだよ？
本来の目的はストップ＆ゴーの一般車との
速度差が大きくなると危険だから２０ｋｍ以下に落とせって
言ってるんだよ。

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/07(木) 23:46:11 ID:NaXPwmIw0

うむ。最低限のルールが守れない奴はＥＴＣをはずすべきだな
事故を誘発されちゃたまらん

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/07(木) 23:49:36 ID:46d/rI6R0

やはり単純にバーの開くタイミングを遅くすればいいだけだな

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/07(木) 23:58:25 ID:NaXPwmIw0

>>831
それをやると最初はバーを破壊する奴が大量に出ると思うが
問答無用で弁償させるようにしていけば、すぐに２０ｋｍ以下ルールが
定着するから、思い切ってやったほうがいいな。

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 00:05:23 ID:R5YTZNX80

危険な設計した奴が悪い。
こんなことが発生するなんてそれこそ想定済みだろ？

＞５０～６０ｋｍでゲートを通過するバカは氏ぬべき。
当然だがそれを想定しない奴が氏ぬべき。

JHなんか擁護する気もしないが結局　>>831にしか同意できないね。

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 00:11:23 ID:C+tnQOuK0

>>829
漏れもそれで危険な思いしたよ。
ＥＴＣレーンの隣のレーンでお金払って、いざ加速して
本線に入ろうとしたらいきなり横から猛スピードで
ＥＴＣレーンを通った車が突進してきてあやうく接触しそうになった！
ギリギリでそいつが漏れの前に割り込む形になったけど怖かた～。
速度差が大きいから、いきなり真横に現れた感覚だったよ（ｶﾞｸﾌﾞﾙ
それ以来、ＥＴＣレーンからなるべく離れたレーンに並ぶようにしてる(´･ω･`)

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 00:20:14 ID:28G22A1i0

ETC非装着車は邪魔。モタモタしすぎる。危険ですらある。
端のレーンでもたもたしてて結構。
あったりまえだよね。余計な金払ってるETC車なんだからその程度優遇
があってしかるべき。

レーン遅すぎ。危険。止まらないシステム作りを要検討だよね。
20㌔通過なんて危険。急停車させるシステムが糞以外の何者でもない。

律儀に守れとか言ってる奴見るとどういう生活してるのかマジ知りたい。
コウムインかなにかなの？

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 00:22:26 ID:28G22A1i0

というか20㌔でなんか通過してる奴は1％もいねーよ。
マイノリティで奇麗事並べてる奴は大バカもいいとこ
現実知らなさすぎが、運転下手のどちらか。

ほざいてろ。

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 00:22:54 ID:nANXW2yw0

有人レーンは隅っこ１カ所のみにしちゃえばいいんだよ。

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 00:23:46 ID:nANXW2yw0

そんで、加速車線を設け、ＥＴＣレーンから延びる車線に合流するようにすればいい。

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 00:44:02 ID:JpHgbt1G0

いつからETC通過速度スレになったんだ？

オレ、第③京浜 60km
外環某入口 50km じゃ

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 01:03:15 ID:DYsBmJ9a0

システム上はかなり高速でも大丈夫だろ。

全てはETC付けてない車が悪い。

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 01:06:55 ID:Hzl+moKf0

>>840
同意！正直、ETC付けてない敗北車は
高速インフラから追放しても良いと思う。

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 01:07:17 ID:4c+Ub64x0

>>834
それはおまいの運転技術が未熟だとも取れる。
一般道路でも路線変更してどんどん抜かしていくやつがいるだろ？
あれと同じような技術。うまくよけれたのは相手の技術のおかげ。

まあ、相手がうまいとは言わないけど、経験値は上だろうね、

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 01:08:59 ID:IdwvWSLF0

>>834
> 本線に入ろうとしたらいきなり横から猛スピードで
本線優先。

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 01:18:53 ID:C3Krqa7q0

通過速度を20km/hにしたのは責任逃れの言い訳のためでしょ
現実的な速度にすれば、かなりの人が守るかもしれないのに
到底守れないような速度にするから、かえって危ない

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 01:39:48 ID:A6W1GOlc0

正直いまの運用方法は怖いな。
バーを付けるなら、スマートICの様に一時停止しないと開かないようにして欲しいし、
ノンストップを売りにするなら、バーは廃止して不正通行車は赤外線カメラで撮影、
ぼったくりな請求書送付でいいだろう。当然、高速はETC専用ってことで。

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 02:26:33 ID:AjlZW28Q0

もまえらのくそ車と一緒にすな。
１０ｍで５０キロに達するぜ、おらのは。

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 02:57:01 ID:THVzRWRc0

ETC非搭載車を急に締め出すのは無理がある。

更なるETC割引、専用ICの本格導入→IC数倍増などで
優位性を確保すべき。
一方で一般レーンの大幅削減、ハイカ・クレカ決済・回数券廃止など
徹底的に非搭載車を冷遇をすべき。

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 03:07:07 ID:THVzRWRc0

>>836
オイラはチキンだからだいぶ減速するけど、
それでも40キロ以上は出てるわな。

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 03:29:12 ID:EF9Dna+G0

なんか、また豊橋の事故みたいなのが起こりそうなふいんきだな．．．
絶対ノンストップで通れるものと思っちゃいけないんだって

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 05:09:24 ID:OS7D6O/U0

全ての機械において100%というのはありえない。

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 05:22:41 ID:kqAhnRi10

早いスピードで通過すればするほど、上手いとか、
遅いスピードだったら、下手糞だとか、
そんな勘違いしているやつらがたくさんいるのは確かだな。

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 05:24:05 ID:A6W1GOlc0

それならフェールセーフを考えて、あのバーは廃止して欲しい。
停電や故障によって、追突されるのはゴメンだ。

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 05:30:11 ID:+M/gRzPe0

やっぱり段差つくって、強制的に徐行まで速度落とさせるしか無いな。
渋滞解消の観点からはノンストップの利点が減るが、
料金手渡しよりはまだマシだろう。

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 07:00:30 ID:YEfChbyT0

松下の最新型でアンテナをウインド上部（ルームミラーの裏）に付けてるせいか
直前までゲートが開かず怖いため徐行してます。　三菱のセパレートは感度高いの
ですかね？ダッシュボードの下にアンテナ隠す例はたいてい三菱の機種ですが。

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 08:31:35 ID:dxhBUQh40

詳しい方に質問なんですが・・
アンテナを隠してしまう事も可能なんですか？初耳です

今取り付けようとしていてメーターの奥辺りに付けても大丈夫？
車の中心あたりがよいのですかね

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 08:32:25 ID:P7o7VilR0

>>885
メーターフードの中に入れることが出来る車種もある
正直感度が落ちるのでお勧めできない

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 08:47:12 ID:LuAYAycR0

>>855
自分もＧＰＳアンテナはメーターフードの下に入れているがＥＴＣアンテナはむき出し
別にナビの感度が落ちても自己責任だが、ＥＴＣの感度が落ちると万一の時周りに迷惑かけそう
‥ていうか自分が危ない

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 09:25:34 ID:+M/gRzPe0

この間の観光バスとトレーラーの事故も、アンテナの上に物があったことが
エラーの要因になったんじゃないか、って疑われてるね。

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 09:27:15 ID:dxhBUQh40

早速有難う御座います
なるほど～　小さいものなんで出しておきます

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 09:36:24 ID:xp8OuvjG0

ETCゲートと非ETCゲートの間に2ゲート位を閉鎖しとけば危険度下がる気がス
まぁゲートがたくさん並んでいるとこ限定だが

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 10:14:43 ID:8a4+PP1+0

>>829
> 本来の目的はストップ＆ゴーの一般車との
> 速度差が大きくなると危険だから２０ｋｍ以下に落とせって
> 言ってるんだよ。

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 10:17:05 ID:8a4+PP1+0

>>854
俺のはすぐに開くが、あんたの取り付け方が悪いんじゃね？

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 10:35:01 ID:gNZD3PsX0

>>835
急停車しなきゃいけないような運転してるおまえが糞以外の何者でもない。
>>836も含めてお前らは事故起こす前に免許返上しろ。

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 10:57:37 ID:LuAYAycR0

>>863
言っている事は正論だが現実を見ようよ
ゲート通過時に２０km以下まで減速しているのは殆んどいないよ

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 11:04:28 ID:cCsVE1QO0

>>864
それは急ブレーキを掛けざるを得ない事態になったとき、後続の車に追突されるのを覚悟しているＤＱＮ発言か？

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 11:19:47 ID:VRGJRkgQ0

「安全に停車する奴がいない」って大前提が基本なら
あんな構造にするわけがない。
結局設計側に落ち度がある。或いは想像の欠如。

コストを押さえたいのならバーの反応速度を落とすだけ。
それすらしてない。

バーなんか（ﾟ⊿ﾟ）ｲﾗﾈ

強行突破する　一部のバカのことを「考えて」って
バーを作ったに過ぎない。

だから追突する・急停車せざるを得なくなった
奴らは被害者だよ。

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 11:24:25 ID:28G22A1i0

こういった同様の構造の箇所で
同様の事故が発生する場合
「設計者側に問題アリ！」ってなるのが
一般的じゃないかね？

森ビルの回転ドアだとかさ・・・。

なんでﾕｰｻﾞｰが譲歩しなきゃならんのだ？

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 11:24:32 ID:mtVy8ENR0

運転免許証をETCカードと統合すればいい。
そして車にはETC端末装着を義務化。

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 11:30:47 ID:4s1h9ISt0

>>867
君は未成熟な人間と成熟した人間の責任を混同していないか？

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 11:41:50 ID:u0LJfYuY0

>>868
もの凄く良い解決だと思うと共にかなりの不安も付きまとうな。

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 11:43:24 ID:8a4+PP1+0

>>867
回転ドアは違うだろ。
関西人お得意の大騒ぎで、森ビルが悪くなってるけど
あれは餓鬼を制御出来ない馬鹿親の責任。

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 11:44:05 ID:XA3FXC/J0

>>439
で質問をしました。

>>441でお返事いただきました。

で

>>475で違う意見をいただいています。

>>475さんのお話が正しいでよろしいのでしょうか？

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 11:58:59 ID:pEV0bIZ30

>>872
やったことないので確約できないが>475のリンク先は、1枚のカードでも
複数台の還元は可能と解釈できるね。
ポイントは1台ずつ5000円の還元をおこなうことだから、今からだとせいぜい
1台を追加させるのが精一杯だろうね。
>872は4月に登録したのであれば、すでに6月20日に5000円還元があったはずだから
何の問題もなく同じカードで新しいETC機の還元ができるはずだよ。

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 12:00:19 ID:XA3FXC/J0

どうもです。
明後日納車なのです。

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 12:09:37 ID:z9R/QYtB0

対策を講じてない側より
ドライバーが悪いって意見が多いんだね
思っても見なかった。

みんな諦めてるのか？

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 12:26:38 ID:plRAAUck0

>>875
お前誰？

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 12:50:11 ID:28G22A1i0

>>876
ｵﾏｴこそ誰だ？

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 12:53:59 ID:D6xHW1V10

>>876
ｵﾏｴこそ誰だ？

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 13:00:05 ID:mtVy8ENR0

ばーちゃん、俺、俺！

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 14:12:06 ID:kP+DDfT7O

>>877
エッ、知らないの？

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 15:57:06 ID:VRGJRkgQ0

ぶっちゃけゲート通過速度のありかたとか
こうしたらいい
って話がしたい場合どこがベストなんだろ？

勿論ネタスレの通過速度スレは抜きにして。

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 16:04:00 ID:jgXN3ipq0

通過速度スレでいいじゃん？

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 16:06:34 ID:93dNHXDvP

>>881
運輸交通板のETCスレでいいんじゃないか？

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 16:14:38 ID:28G22A1i0

>>882-883
ｱﾘｶﾞﾄｳｺﾞｻﾞｲﾏｽ

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 16:38:45 ID:vfIpaxDl0

>>875
ETC側でいかなる対策をしようとも、いざというときに安全に停止できるよう走行するのは、運転の基本中の基本だ。
(状況の予測/速度/車間距離/etc)

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 16:43:41 ID:XXPO8w/J0

F1のピットレーン速度超過違反時みたいにペナルティーを
つければいいんじゃね？ｗ

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 16:48:34 ID:z9R/QYtB0

いや幾らアナウンスしても同内容の事故多発で
あれば責任は当然公団側にあるよ。

どうして改修しないのですか？と

”運転の基本だ”なんて性善説で事故は減りませんよ？

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 16:51:01 ID:z9R/QYtB0

>>885
リアルで危ない目になんかあったことないだろ？
ETC関係なく？

自分が気をつけてれば安全だなんて詭弁は止めてくれ

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 17:13:49 ID:IOilghKR0

>>868
ｸﾚｶをもてないﾔｼもいるのをお忘れなく

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 17:28:31 ID:mtVy8ENR0

>889
クレカも持てない責任能力で自動車を運転して欲しくない

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 17:34:34 ID:u0LJfYuY0

クレカを持ちたくないヤツも居るのをお忘れ無く

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 17:47:34 ID:mtVy8ENR0

持ちたくないのは分かる。
個人情報流れるし不正使用の可能性は生じるし
カード会社に利益くれてやるようなもんだし。

俺はETC通行料も自動車税も違反金も
全部すっきり自動引き落としになってしまえと思うけどね。

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 17:49:50 ID:vfIpaxDl0

>>887-888
連続で必死だな。

自分が気をつけなくて、誰が気をつけるんだ(w

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 17:57:37 ID:drE3CNyv0

今朝、通勤でETCレーン(右端一つだけ）渋滞してて
「またどっかの御馬鹿がエラー出したな」て思ってたら
パジェロの左舷にキャリアカー（新車を何台も積んだセミトレーラー）が突っ込んでいた。
パジェロがETCレーン直前で止まったのにキャリアカーが止まれず突っ込んだのか
キャリアカーがETCレーンに車線変更してるとこにパジェロが突っ込んできたのかは判らんが
もうちょっと速度落として車間あければ事故にゃならんのに、、、
通勤時間帯にやめてほしいよ。出るのに三分は掛かったぞ。
俺は時間の余裕みてるから良いけど、周りの連中は（多分時間ぎりぎりなんだろーな）殺気立ってた。

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 18:05:10 ID:LDt30w5Q0

>>893
カマ掘られたり赤信号で突っ込まれたり
といったこちらに過失ゼロの被害が一度でもあれば
そういう思考になると思うよ。

自分じゃどうにもならない。って。

>>894　のような事故も結局システムに起因してるわけで
ETCがなければ起こりえない事故だ。

つまり欠陥を修正すべきだと思うのだが
２０㌔守らない奴はDQNとか結論付けられるのが理解不能。
そして公団もバーの反応速度を調整する等の対応をしない。
なぜここまで利用者が気を使わなきゃﾅﾗﾝのかね？
とチラシの裏。

すれ違いなのでココらへんで・・・

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 18:11:32 ID:8a4+PP1+0

>>895
文句あるなら↓から直接言ってくれ。
ttps://search.jhnet.go.jp/form/to_jh.php

首都高の公団にとある要望を出したら、きちんと対応すると約束の返事をくれて
その後、対応もしてくれたぞ。

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 18:28:20 ID:3ZJ8s5vB0

自分が気をつけててもどうしようもない、突っ込んでくる馬鹿はいる

がしかし！

だからといって、自分が気をつけることに対し手を抜くのは許されない

防衛運転スレが昔あったが・・・みあたらないｗ

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 18:38:42 ID:YbpBofDn0

一日中こんなスレに粘着してるやつの言葉なんて誰も信じないﾌﾟｯ

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 18:41:49 ID:vfIpaxDl0

>>895
それは、突っ込んだほうが、「自分が気をつけてなかった」から起こった事故だろ。
俺は「自分だけが気をつければ」なんて一言も言ってないぞ。

実のところ、20km/hの縛りは、俺もそんなに律儀に守ってはいない。
さすがに80とか100で通過したりはしないが。

ただ、それは後続車がないときで、後続車があるときは、20km/hとは言わなくても、
後ろの車もそこそこスピードを落とせるよう、長めにブレーキを踏んで30km/h近くまで減速してる。
まぁ後続車には迷惑かもしれんが、もしエラーがあって停止したときに突っ込まれること考えると、
その方が、結果的にお互いハッピーだと思っている。

確かに、事故の多くはシステム上の欠陥が元かもしれんが、無線を使っている以上、
最良のシステムに改修したとしても、エラーゼロというのは、ありえないと思うんだよな。

よい悪いは別にして、公団はそういう「欠陥」を認識もしてるだろうし、>>829のような事例も考慮して
20km/hの縛りをかけてるんだろうから、まったく根拠のない縛りではないんだよ。

その上で、20km/h以上で通過するかどうかは個人の自由なわけだが、
そこで(おもに速度超過が原因で)事故ったとしても、それはルールを守らなかったそいつの
責任なんだよ。
だから、20km/h以上出すこと自体は大して問題ではなく、状況を判断できずにむやみにスピード出して、
止まれずに事故るやつがDQNなんだよ。

ただ、20km/hを守れば事故がゼロになるなんてこともないが、、、

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 18:48:51 ID:kI26zizs0

非ETCレーンに、リニアカタパルトを設置して、
料金払ったら、射出するのはどうだろうか？
そうすれば、ETCレーン車との速度差がなくなり、
安全になるのでは。

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 18:50:40 ID:jgXN3ipq0

>>900
ワラタ。そっちの方が面白そう。

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 19:15:28 ID:vCVY/cSY0

非ＥＴＣ車の誤進入をよく見かけます。
軽自動車です。どうして誤進入するのでしょうかねぇ～
青白誘導帯を道路に塗ってくれーー　と　コーダンに
要望だせばいいでしょうか？

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 19:25:52 ID:MSA43ngU0

>>892
一括なら金利かからんのでは？

現金主義は人の勝手だが、高速道路では邪魔。

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 19:33:18 ID:8SUCVf3E0

ID:z9R/QYtB0がしょうもないスレ建ててるぞ。

【バー激突】☆ETCで快適通行☆【開かない】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1120815152/

このスレの895と899のレスが、z9R/QYtB0よって勝手に張られてるし。

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 19:43:50 ID:Q++91IVY0

勝手に貼っちゃならんということもあるまい。
というか規約的には無問題。

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 19:46:15 ID:jQS0UKkr0

>>835-842は自作自演だと思う。あまりにも必死すぎるからｗ

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 19:46:17 ID:93dNHXDvP

>>903
一括なら金利はかからんが公団から手数料が取れる・・・。
（むしろその方がいいのだがｗ）

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 19:55:04 ID:9YDa9zdb0

ゲート通過時に２０ｋｍ以下まで落として慎重に通ると
後ろからクラクションならされたり、急接近して煽られたりしますか？
もし追突されてもこちらは２０ｋｍ以下を守ってるんだから否はありませんよね？

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 19:55:22 ID:XplBzjnp0

爺さん婆さんは心臓止まるぞっ　トミ○だけにしなされ

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 19:58:18 ID:S4uM44+L0

>>908
問題なし。過失割合は０：１００になります。
もちろん追突したほうが１００です。
２０ｋｍ以下で通過したい人は
堂々と２０ｋｍ以下で通過して大丈夫ですよ。

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 20:01:07 ID:VRGJRkgQ0

>>910
停止してなくてゼロ過失なんてそうそうないと思うが・・・。
根拠提示して。

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 20:07:14 ID:S4uM44+L0

>>911
急ブレーキ違反などがない限り０：１００です

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 20:10:05 ID:ulJOtUFJ0

０：１００は間違いなく無理。
追突された側の急減速も問われますから。

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 20:10:14 ID:A6W1GOlc0

何㌔で通過しようと勝手だけど、こんなのはどうだろうか。
ゲート前の車間距離は20m以上。それ以下の場合は撮影＆バーを10秒間閉じる。
後日、反則金を請求。
とにかくETCレーンで煽ってくるバカが多すぎる。

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 20:15:29 ID:S4uM44+L0

>>913
残念ながら料金所で減速するのは当たり前なので
急減速はほぼ問われないと考えていいでしょう。

追突事故の過失割合
http://www.jiko2.com/buson/newkw/c027.html

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 20:15:51 ID:qjtZG0OE0

まあ、そんな事故を誘発させた、って訴訟を起こされかねないような
停止を余儀なくされるアホなことはさすがに公団の中の人もやらないだろ

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 20:21:37 ID:9YDa9zdb0

>>910 >>915
サンクス参考になりますた

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 20:27:16 ID:vCVY/cSY0

http://www.asahi-net.or.jp/~fw7k-msd/WMV/suma2.wmv
ごぼーう抜き

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 21:11:05 ID:hTZgCBXq0

>>918
スマン
最後にオチがあるのではないか‥と言う目で見てしまった
ごぼ～う折り　とか＿|￣|○

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 21:28:15 ID:RCy8JX5Xo

料金所じゃない所で
「ピンポ～♪確認しました」
一体、何を確認したのだろうか…

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 21:45:50 ID:69Wsv/c50

周回チェック、だったかな？
大阪環状にあるとかないとか、読んだ気がするが。

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 23:03:31 ID:8YqlAgGBo

>921
横浜です。
ベイブリッジ上り手前付近で、
周回はできないポイントです。

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 23:08:27 ID:EF9Dna+G0

>>918
三菱電機ETC

>>920
三菱重工ETC

だな。

924 ：時速１００キロは逝けるかも：2005/07/08(金) 23:14:15 ID:rv/tsAo+0

ＥＴＣに突入するとき、アクセルを踏み込んで、バーが開かないと思い一瞬ブレーキを
踏んで、その時バーが開いて良かったと思うのはおれだけですか。

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 23:25:55 ID:jPxEQRPu0

車買い換えたんですが
再セットアップ無しはまずいですか？
再セットアップ無しで使ってる方お見えでしょうか・・・？

ttp://allabout.co.jp/auto/japanesecar/closeup/CU20030930/index.htm?FM=cukj&GS=japanesecar

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 23:26:18 ID:AjlZW28Q0

期限きってETC無しは高速乗れなくすればいい(当然機械はただ)。
そのうち車の登録or車検と同時にETCを登録を義務つければ、バーもなくなる。
支払いもカード作れない人は、自動車税時にある程度の前金(保証金？)制度にして、
滞った場合は、罰金or減点。悪質な場合は免取り。
金ないひとは、高速乗らなきゃいいし、高速乗らなくても困らないでしょ。

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 23:34:24 ID:XGWLENra0

>920
大型車が湾岸線経由で行くと割引になるから、
そのためのアンテナ。大型車だとそこを通った時点で払い戻しがあるのだと思う。
特定区間割引のように

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 23:45:40 ID:IdwvWSLF0

・K2三ツ沢線下り横浜駅西口出口手前旧三越付近
・K3狩場線上り→B湾岸線東行きの本牧JCT内左カーブ
・K5大黒線生麦方面東京電力火力発電所付近
・K6川崎線殿町→アクアラインの浮島JCT内
あとはETC特定区間の出口などにあるよ。

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/09(土) 00:00:58 ID:eKAyGSP+0

>>918
行く手を阻むのはETCも付けられないブラック貧乏人が乗るなよセル塩かな？

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/09(土) 00:33:45 ID:kqkRsje40

ＥＴＣつけて３ヶ月たつけど
いまだに止まるようなスピードじゃないと通過できない
なんかバーが開かなかったらどうしようとか思うと怖くて・・
とても４０ｋｍとかで通過する勇気はないな・・('A`)
２０ｋｍ以下とか言ってるけど、言われなくても自然と２０ｋｍ以下になっちゃうな。

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/09(土) 01:29:43 ID:xInJ48Pk0

>>930
それで良いのではないでしょうか。
スピード出して通過できるからと云って
ｶｺｲｲ訳でもうまい訳でもないし。

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/09(土) 03:19:45 ID:aJlfswy00

クルマ買い換えたいんで，煽ってくるアホを見つけてサイドブレーキ
引いたろかな？

933 ：932：2005/07/09(土) 03:23:21 ID:aJlfswy00

そーだ。荷台に古いノートパソコン数台も積んでおこう。

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/09(土) 04:25:06 ID:ciVvj4uB0

>>930
必ず通過できるわけではないから、それでおーけー。
じぶんがぜんぜんわるくないのに、ゲートが開かないことがある。（過去に経験あり）
ただし、後方注意、やばいと思ったらゲート突き破ってでも回避しる。

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/09(土) 05:58:23 ID:IAMKxpmy0

>>929
この手の車はホントきちんと並べないよね。右側にはみ出てたり。
通過動画見てると明らかに出っ張ってるし・・・

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/09(土) 06:03:25 ID:qxyY2TUJ0

ETCバー開かないと危険だから取り去って、CIWS装備したらどうだ。
20km/h以上で通過したら蜂の巣。

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/09(土) 09:45:44 ID:E8G4MqUL0

うっかりミスで殺されるのかよ。

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/09(土) 10:34:44 ID:mY334rX50

中古の車載機をやふおくにて購入
前割りの登録をしたら

車載器管理番号又は車両番号に誤りがあります。

で通りません。前の人が登録してるからですか？
それとも単純に入力ミス？

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/09(土) 10:37:08 ID:eNkvW9qt0

>>934

＞やばいと思ったらゲート突き破ってでも回避しる。

むしろオカマ掘らせて慰謝料を大量にふんだくるのが通ってもんだ。
ただし後ろがトラックだった場合はやばいから逃げるｗ

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/09(土) 10:44:30 ID:3EE0N7bV0

>>939
簡単に言うけど、本当にムチウチになったらすんごい辛いよ
ムチウチの辛さはなったことある人じゃないと分からないんじゃないかな？
それに下手すれば車が炎上して丸焼けになる可能性もあるし
死んでしまったらどうしようもないじゃないｗ

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/09(土) 10:49:44 ID:8x7LlKb40

>>938
ちゃんと自分の車の情報でセットアップしたのか？

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/09(土) 10:53:41 ID:mY334rX50

してません。それが原因ですか？

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/09(土) 10:56:03 ID:MhoVdss10

おぃ。

944 ：942：2005/07/09(土) 11:16:43 ID:mY334rX50

いまからセットアップしてきます。

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/09(土) 12:44:32 ID:C6v3RDOV0

今は保険会社の社員が乗り込んできて、
判例で半年で打ち切りと言うのがあるから、とかいって無理やり解決させようとするよ
最初のうちなんて、示談で解決にしないと金（病院代）ださないとか言ってたし

判例の件も、いったいどのようなケースだとそうなるのかは絶対に言わない
判例ってのは、実際の事故状況や背景にあるもので激しく変化する
だけどその部分には決して触れようとせずに、判例では判例では判例ではの繰り返し

さらにもっと理解不能なのが、事故があって病院に行く場合、事故の現場の近く
の病院だったり、救急をやってる病院だったりするのは当たり前
ところがそういう病院は、必ずしも家から近い訳じゃない
とうぜんながらうちのケースでも、最初は救急の病院に行き、
「保険屋につたえた上で」近所の病院に通院するようになった
ところが、運悪く怪我が長引いたら、「病院を変えたら保険屋としては疑いの目で見ざるをえない」
とか言い出した
なぜ最初からそういわないのか？と言う問いかけには、例の判例では半年でがはじまる

乗り込んで来たやつも、法律がそうなってるんだと誤解させてとにかく示談成立させろ
とか言われてるんだろうな

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/09(土) 13:34:09 ID:mw02ujTI0

教えてくんですみません
ETCカード差し替えで割引2倍美味しくしたい場合，
別会社のカードがあれば，名義は同じでも良いのでしょうか。
それとも，家族の名義でないとダメ？

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/09(土) 13:43:21 ID:+fBOlqz7o

>945
板違いなので多くは言わぬが
治療費は被害者請求汁！
交渉は完治してからでも遅くはない　

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/09(土) 17:07:08 ID:OZ4Gb+Rt0

>>946
前は差し替えで出来たが、システム変更で今は無理。

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/09(土) 17:22:33 ID:ALd2EIJu0

>>925

再セットアップは不要か気になりますね。

今日中古車についていたETCを再セットアップしようと思い
Ｄやautobacsとかを周りましたが、車載機を外さないといけないらしく
非常に面倒そうです。

前オーナーがきちんとセットアップ簿を保管してれば楽なんですが。

再セットアップが不要なら放置したいです。

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/09(土) 17:57:29 ID:uvZaxuwh0

ttp://www.go-etc.jp/kitei/kitei.htmlより
>ETCシステム利用規程
>（車載器の取扱い）
>３車載器を取得した者は、車載器の取り付けられた車両のナンバープレート（自動車登録番号標及
>び車両番号標をいいます。）が変更になった場合、車載器の取り付けられた車両をけん引できる構造
>に改造した場合及び車載器を他の車両に付け換えた場合等セットアップされている情報に変更が生じ
>た場合には、再度セットアップをしてください。

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/09(土) 18:21:47 ID:pTaA2oW20

入口料金所の電光掲示で
　↑通行可

だけ出るけど、

　↑通行可
　通勤割時間

　↑通行可
　深夜割時間

とかって出してくれないかな。
入口時点での適用可否が分かるだけでも嬉しいのにな。
出口時点での適用可否なら料金で分かるし。

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/09(土) 19:03:51 ID:ulamp1P90

いまいち理解力足りなくておしえてください。。
通勤割引は近郊区間から連続でも適用されるという解釈でよいと思うのですが
浦和⇒(東北自動車道)⇒宇都宮　適用は加須～宇都宮
この場合浦和ＩＣに６時～９時に入ればＯＫなのでしょうか？

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/09(土) 19:08:43 ID:jBTI4tKM0

>>952
浦和の通過時間はどーでもいい。
９時前までに宇都宮を出なければならない。

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/09(土) 19:15:08 ID:ulamp1P90

>>953
さんくすです！
ということは８：５０浦和に入り１０：００宇都宮というような
やり方は適用外になるということでよいですか？

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/09(土) 19:15:54 ID:OPzki4J6P

>>952
それでもOK。その場合は宇都宮の通過時間はどーでもいい。

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/09(土) 19:22:54 ID:ulamp1P90

>>955
高速れすさんくすです！
結構親切な割り引きサービスなんですね～
とてもたすかりますた。

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/09(土) 19:26:09 ID:pTaA2oW20

>>956
浦和の解釈にご注意ください。

>検索された料金は、浦和ＩＣから東北自動車道に乗って、宇都宮ＩＣで降りる区間の料金です（98.2km）。
>首都高速道路や東京外環自動車道から川口ＪＣＴ経由で東北自動車道に乗って、浦和本線料金所を通過し、
>宇都宮ＩＣで降りる区間（川口ＪＣＴ宇都宮ＩＣ間103.0km）の料金ではございませんので、ご注意ください。

普通車
2,850円
2,000円(深夜)
1,450円(早朝夜間)
1,850円(通勤)

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/09(土) 19:39:35 ID:IQTG9y4j0

>>955
ﾌｫﾛｰｻﾝｸｽｺ。

そっか度忘れしてた。
大都市近郊区間からでも100キロ以内なら
入り口通過時間は生きてるんだったね。

ただし中央道の均一区間は別の考えで
八王子でリセット。

959 ：sage：2005/07/09(土) 19:40:27 ID:ulamp1P90

>>957
浦和ＩＣから乗る予定なのでＯＫです！
ほんと親切かつ高速にありがとうございますです。

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/09(土) 19:49:26 ID:ciVvj4uB0

>>949
そりは、車載機管理番号と型式登録番号が、とりはずさないと見えないとゆうことかな？
（機械の裏とかにラベルで貼ってあるから）

>>958
中央道山梨方面は、八王子からスタートだからね～

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/09(土) 19:59:39 ID:jBTI4tKM0

自分の車には車載器もあって
複数のカードを前割+ﾏｲﾚｰｼﾞ登録済み。

今度同居の親のクルマにも車載器が付いたんだが・・・
この場合手持ちのカードは登録しなくてもいいのかな？

親はETCカードを持ってなくて俺のカードを貸してあげてる。(本当はいけないけどねw)
ポイントも貯まるし(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ。
一枚だけ5000円キャッシュバック（そのこと知らないみたい）で
ﾏｲﾚｰｼﾞ登録すればいいのかな？

これであってる？

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/09(土) 20:11:56 ID:M4rEAfW20

>>961
>>873は見たかな
自分の車と親の車の両方でまだ5000還元キャンペーンを受けていないんだよね。
さらに以前に遡って何の還元も受けていなければ、2台とも今回の還元を授かることができるんだが。
ただしETCカードが1枚しかない場合は、1台の5000円還元がバックされてからでないと
次のETC機の還元を行うことができないから注意。

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/09(土) 20:26:39 ID:mw02ujTI0

>>948 ｱﾘｶﾞﾄｺﾞｻﾞｲﾏｼﾀ
そうなってしまった今，JH以外用の前払い専用カードとして
もう一枚作る価値があるかどうかですね。
私の場合首都高専用か...5万円もぶち込む気が起こらないです。
マイレージより先に首都高モニターに申し込むべきだったか。
回数券が手に入ればそれを付け替えるのも手か...

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/09(土) 20:28:35 ID:wNUBIF8V0

マイレージの無料分は首都高でも使えると思って
普通だと乗らないような状況でも乗りまくってた・・・
さっき首都高はダメなのを知った。orz

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/09(土) 20:51:53 ID:YjqX2yNEO

次スレの「ETC」は半角でよろしく

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/09(土) 21:04:43 ID:jBTI4tKM0

>>962
ああゴメン。
自分の車載器はもう2年前に買ったんで
今回のCBは無関係なんですよ。
ということで一枚だけﾏｲﾚｰｼﾞの登録しとけば(ﾟдﾟ)ｳﾏｰですね。

その親の車載器にあと他のカード登録しても意味はないということか・・・。

ｻﾝｸｽ

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/09(土) 21:14:58 ID:UWC8hMr70

今月23日頃、都心から秋田まで走ることになってちょっと調べたら
深夜3割引って書いてあって驚いた、往復でかなり得しそう。
今からカード作ったら間に合うかな？

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/09(土) 21:41:13 ID:hOyGJPxR0

>>948
マジ？　いつからそうなのですか？？

969 ：962：2005/07/09(土) 22:09:42 ID:YYuwFwMy0

うそ～ん。
早速新たなマイレージ登録しようとしたら・・・
「ETCカードは既に登録されてます。」だって(´･ω･｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ
こんなトラップがあるとは・・・CB独り占めしようとした罰かw

一旦マイレージ解約しなきゃならんのか？
それとも登録情報をその親のクルマの車載器に書き換えれば良いのか・・・？

どう思う？

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/09(土) 22:10:27 ID:YYuwFwMy0

ゴメン>>961だたーよ。

971 ：VR-4：2005/07/09(土) 22:12:34 ID:b9yPB3rS0

中央道八王子登りICでのこと．
ふだんよく使ってるところなんだけれど，先日初めてゲートが開かなかった．
後続車がすごい勢いで迫ってたし，まあなんとかなるかと試しに突っ切ってみた．

結果，どこにも接触せずに通過出来てしまった．
こちらは小型乗用車なんだけど，これくらいの大きさなら最初からぶつからないように
作られてるものなんだっけ？

それとも既に誰かが拡幅工事をやってくれてた後だったとか．

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/09(土) 22:16:32 ID:M4rEAfW20

>>969
>>475のとおりに行った？

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/09(土) 22:19:17 ID:M4rEAfW20

>>969
もしそれでもダメだったら窓口に問い合わせるっきゃない

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/09(土) 22:26:11 ID:8YbAPuTt0

>>972-973

同じスレに答えがあったのか・・・orz
ググっても車載器が登録されてます！の対処ばかりで焦ったよー。
いまさら解約だとか追加発行とかちょっとたまらん。。(´ヘ｀;)
とか思ってたよ。

登録情報変更から還元を受ける車載器番号に変えるだけ。

ありがとござんしたーm(__)m

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/09(土) 22:29:32 ID:DSvhyl2T0

>>967
クレジットカード会社によって、だね。
三井住友VISAだったら、窓口受け取りで確実に間に合うけど・・・。

クレジットカード自体からの契約だと、セゾン系（出光まいどplusとか）で
親カードを発行→ETC申込から一週間というのが早そうかな？

でも、ギリギリだね～。
申込前に、電話で聞いておいた方がよろしいかと・・・。

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/09(土) 22:35:06 ID:/f2OddzK0

>>967

OMCなら30分スピード発行。属性が良くないと駄目だけど。
ttp://www.omc-card.co.jp/card/detail/omc_etc/speed.html

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/09(土) 22:36:37 ID:uvZaxuwh0

即日発行ならこんなものも
ttp://www.toshiba.co.jp/about/press/2005_06/pr_j1601.htm
ttp://www.go-etc.jp/service/service_top.html

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/09(土) 22:46:57 ID:DSvhyl2T0

>>976-977
在籍（在宅）確認なくてクレジットカードって発行できるようになったの？
世の中、便利になったね～。

って、ｶﾃｺﾞﾘ違いか・・・

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/09(土) 23:26:56 ID:avOwWfng0

次スレ立てますた。このスレ使い切ったら移動してください。

【追突注意】ETC情報交換スレ28【20km以下】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1120919142/

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/09(土) 23:30:47 ID:avOwWfng0

>>978
スレ違いだが、在確無しって以前から結構ありますよ。
即日発行ならその場で本人確認が出来るし。

結局は本人の属性しだい。

981 ：949：2005/07/09(土) 23:42:45 ID:ALd2EIJu0

>>960

その通りです。
せっかっく綺麗に配線＆取付けされているのに、
それをわざわざ外さないといけないなんて…

困っています。

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/09(土) 23:48:05 ID:M4rEAfW20

本体をこじれないかな？
そんでもってデジカメで接写。

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/09(土) 23:59:50 ID:DSvhyl2T0

>>980
しらなかった～（涙）

>>981
ETC車載器が、数字読み上げてくれない？

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 00:00:26 ID:DSvhyl2T0

>>979
GJ！！

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 00:03:34 ID:pPsza8G50

>>983ETC車載器が、数字読み上げてくれない？

なるほど、確かにうちの三菱電工にはそんな機能があったなあ

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 00:18:52 ID:+QXEx7ub0

>>985
書き込んでから気づいた・・・。
音声案内がない車載器もあったと。。。

>>981
ということで、音声案内&取説があったら試してみてください。

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 01:36:14 ID:DatMJcIs0

三菱重工のには車載機管理番号を読み上げてくれる機能あるけど、
型式登録番号まで読み上げてくれるかどうかは忘れた。
ま、型式登録番号は、型式からぐぐればわかると思うが。

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 01:38:46 ID:wIagaPHw0

>>951
出口時点での適用可否がある以上は無駄。
逆に、大都市近郊区間の境界近くだと誤解を生む可能性あり。

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 01:58:05 ID:HzuCQG9w0

三菱電機のほうの車載器にもサービスモードで管理番号とか読み上げてくれるみたいですね。

って事でEP-423のサービスモードの入り方きぼんぬ。
マニュアルにはサービスモードの存在が銘記されてるけど入り方が分からない．．．．

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 02:15:23 ID:RuXx8fetO

ＥＴＣなし車で首都高挟んで往復してきた。料金所四ヶ所・・・公団発表の
利用率50％は嘘じゃないか？　夕方＆深夜を見るかぎり20％ぐらいにしか見えん。

営業・トラックを除いた自家用車の利用率＆普及率は何％だろ・・・

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 04:23:33 ID:J7Stbxqz0

ETC本体の常時電源の配線って必要ありますか？
履歴とかのバックアップ用？
使用には関係ないですよね？

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 04:45:31 ID:HzuCQG9w0

>>991
後はカード抜き忘れ警告の為とか。
ただし不要だから繋げなくてもいい、って事では無いぞ。
ちゃんと電源供給してやらないと車載器動きません。

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 04:58:55 ID:ldnRbYrS0

>>961
登録できたか？
車載器2台でカードが一枚の同じ条件でやってみたが登録できない。

>　本キャンペーンで複数台分の５０００円分還元をお受けになるには、
>対象となるＥＴＣ車載器の台数と同数枚のＥＴＣクレジットカードをご用意いただく必要がございます。
　↑多分これが原因だと思う
>その上で、１枚のカードにつき１台の車載器の組み合わせでＥＴＣマイレージサービスにお申込みください。

994 ：949：2005/07/10(日) 06:47:54 ID:kPOq9SRK0

>>983
>>986
>>987

音声案内できました！
運良く三菱重工製だったので、
ttp://www.mhi-etc.com/support/dl.html
にあるとおりメニューから車載番号と形式番号をゲット
できました。

外さなくて済みそうだし、晴れているようなので
後で再セットアップに行ってみます。

本当にありが㌧

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 07:49:35 ID:0r+vQsDU0

まあなんだ、セゾンで買ったETC車載器は専用両面テープでがっちり引っ付いてる。
再セットアップ必要になった時に、書類が無く外されたら元に戻せんな。

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 08:51:42 ID:z0VrQmSx0

>>990
ETCレーンは一時停止がないから、有人レーンより多く裁けてるわけで。

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 09:25:12 ID:XFKQvHz/0

　　　　　　　　まもなくここは　乂1000取り合戦場乂　となります。

　　＼∧＿ﾍ　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　,,､,､,,,　/ ＼〇ノゝ∩ ＜　1000取り合戦、いくぞｺﾞﾙｧ！！　　　　　　　,,､,､,,,
　　　　/三√ ﾟДﾟ)　/　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　　,,､,､,,,
　　　　/三/| ﾟＵﾟ|＼　　　　　　,,､,､,,,　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,,､,､,,,
　,,､,､,,,　Ｕ（:::::::::::）　　,,､,､,,,　　　　　　　　　＼オーーーーーーーッ！！／
　　　//三/|三|＼　　　　　∧＿∧∧＿∧ ∧＿∧∧＿∧∧＿∧∧＿∧
　　　　　　∪　 ∪　　　　　　（　　　　）　　　（　　　　）　　　（　　　　）　　　）
　,,､,､,,,　　　　　　　,,､,､,,,　　∧＿∧∧＿∧∧＿∧ ∧＿∧∧＿∧∧＿∧∧＿∧
　　　　　　,,､,､,,,　　　　　　（　　　　）　　　（　　　　）　　　（　　　　）　　　（　　　　）

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 09:27:40 ID:fEQMEIXK0

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【追突注意】ETC情報交換スレ28【20km以下】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1120919142/

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 09:34:29 ID:LFxa4h9A0

999

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 09:35:23 ID:ChXHzMI50

1000?

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

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