【追突注意】ETC情報交換スレ28【20km以下】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/09(土) 23:25:42 ID:avOwWfng0

前スレ
【割引】ＥＴＣ情報交換スレ27【天国】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1118809010/

関連リンク
ETC総合情報ポータルサイト　　http://www.go-etc.jp/
ETC前払割引サービス（ETCプラザ）　　http://www.etc-plaza.jp/
ETC利用照会サービス　　http://www.etc-user.jp/index.html
ETC深夜割引　　http://www.jhnet.go.jp/night_discount/index.html
スマートIC社会実験　　http://www.jhnet.go.jp/etc/smartic/index.html

ORSE（財団法人道路システム高度化推進機構）　　http://www.orse.or.jp/
日本道路公団　　http://www.jhnet.go.jp/
日本道路公団（ETC）　　http://www.jhnet.go.jp/format/index3_05.html
首都高速道路公団　　http://www.mex.go.jp/
阪神高速道路公団　　http://www.hepc.go.jp/
本州四国連絡橋公団　　http://www.hsba.go.jp/
名古屋高速道路公社　　http://www.nagoya-expressway.or.jp/index2.html

国土交通省道路局　　http://www.mlit.go.jp/road/index.html
国土交通省道路局ITSホームページ　　http://www.its.go.jp/ITS/j-html/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/09(土) 23:26:02 ID:avOwWfng0

【割引】ＥＴＣ情報交換スレ27【天国】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1118809010/
【マイレージ】ETC情報交換スレ26【前割】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1116469438/
【マイレージか】ETC情報交換スレ25【前割か】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1114524610/l50
【マイレージ】ETC情報交換スレ23【開始】(実質24)
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1112514089/
【システム停止】ETC情報交換スレ23【48時間】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1110522091/
【全国も】ETC情報交換スレ22【30%突破】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1108388340/
【連続走行】ETC情報交換スレ21【一旦下車】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1106141619/

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 00:15:47 ID:S+SJI6oG0

前々スレにあったETC割引表
http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/car/img-box/img20050531183909.jpg

・車載器のシガープラグ等を使った複数車両での使用
・取付要領書に記載されている以外の方法での取り付け

これらの行為の質問はせず、自己責任の範囲内でお願いします。

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 06:38:08 ID:76G1vXH+O

関連スレ

最速伝説■ETC通過速度■チャレンジ 3ゲート目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1103428131/

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 07:31:46 ID:kOkttXXJ0

>>1
乙

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 09:22:48 ID:qhVAWk1G0

5000円分還元の話だけれど
これってJH管轄の道路でしか適用されないのかな？

愛知県道路公団の道路ばかり使ってるんだけど
一向に減らない・・・

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 10:21:53 ID:uBusQyeN0

>>993
今回の件で分かったのは・・・
マイレージも前割も自分名義のカードで既登録だと
車載器情報は一つしか登録できないってこと。

http://www.smile-etc.jp/guide/qa/12.html#15

>また、すでに５０００円分還元を受けているＥＴＣクレジットカードでも、
>２台目のＥＴＣ車載器に対する５０００円分還元をお受けになることも可能です。
>そのためにはお手数ですが、１台目の料金還元を受けた後、
>ＥＴＣマイレージサービスのお申込時にご登録いただいた情報のうち車載器管理番号を２台目の車載器のものに変更してください。
>それ以外のお手続きは不要です。

とあるのでとりあえず登録済みのカードのうち一枚の
登録情報で車載器番号を変更した。
5000元還元はいつかくるだろう(^_^;)

8 ：前スレ993：2005/07/10(日) 12:09:58 ID:ldnRbYrS0

>>7
ありがとう
やっと納得できたよ

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 12:33:31 ID:eii8f7pA0

>>7
５０００元還元されても使えないし

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 12:41:20 ID:sbWWnW+z0

安心して使いたければウリの技術を導入するニダ<丶｀∀´>

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 13:22:53 ID:uBusQyeN0

>>9
いやこれから儲かるんだよww　中国元・・・・orz

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 13:43:52 ID:eii8f7pA0

>>11
中国元切り上げ狙いか・・・・
オレもだ

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 14:19:29 ID:uLblsBLT0

ETC付けたいのですが通勤割引や深夜割引後の料金を
音声案内してくれる機種はありますか？

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 15:49:40 ID:HzuCQG9w0

>>13
それは車載器の機能じゃなくて公団側のシステムの問題。
なので今は全ての車載器で日本道路公団の各種割引された金額が案内されます。

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 16:34:40 ID:Uz8EEJsp0

>>13
してくれない機種がありません。
首都高の特定区間のマイナス案内は古い機種だと馬鹿な案内するのがあるかもしれないが

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 16:57:24 ID:XypG9YoY0

>>14
>>15
音声案内自体がない機種はまだあるだろ？

音声案内がある機種は割引後の料金を言ってくれるだろうけど。

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 17:34:32 ID:pgs+nAId0

うちのは何時でも何処でもﾋﾟｯ！だけ...orz

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 17:42:03 ID:Qt+Wz4yK0

>>17
うるさくなくていいですよ。
ブザータイプも音声タイプも使ってるけど、音声タイプはうるさい、料金は聞き取れないし。

あ、車載器管理番号の読み上げはパナにもありますよ。

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 18:28:46 ID:hCicQPGi0

取り説ないやつ買ったんだが、
常時電源につなげればいいのか？
個人的にはＡＣＣでいいきがするんだが

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 19:02:28 ID:RuXx8fetO

>>17
同じ。バー手前でピッ(認証)は分かるんだけどバー抜けて５mぐらいで
もう一度ピッって鳴るんだけど何なんだろ・・・

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 19:12:34 ID:s+v3IHKG0

みんなETC付けて嬉しそうだけど通常の使い方だと余りメリット無いの知ってるよね。
ハイカの時代とあまり変わらない。機器代やセットアップ代を取り戻すなら
営業車しか無いね。仕事で使うなら毎日乗る人も居るだろうから良いけど、
レジャーごときじゃ元取れない。
唯一のメリットは優越感だけじゃ無い。ルート探索したって１００キロ迄だよ。
そんな近場なら深夜早朝時間帯に下通ればお金はいらない。

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 19:20:49 ID:Uz8EEJsp0

>>20
入り口情報のETCカードへの書き込み。
接点が中途半端に汚れてるとここでエラーで出口で事務所行き。

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 19:28:25 ID:nFyqkWP50

深夜早朝でも信号はうざい。

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 19:30:27 ID:XFKQvHz/0

>>21
その手の議論は２年前に終わってるんだが？

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 20:06:06 ID:TsBE/0wW0

自分的には料金所に並ばないだけで、車載機の元は十分取った
半額割引や前割分は丸儲けｗ

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 20:14:53 ID:s+v3IHKG0

>>24
ホントかよ。誰が終わらせたんだ。
でもいまだに料金体系を論じあうのはなぜだ。

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 20:26:23 ID:XFKQvHz/0

>>26
お前の話はETCで元を取るかどうかって事だろ？
ETCを付けるか付けないかっていう話は終わってるっつーの。
今はETCを付けたあとでその料金体系を論じてるの、分かる？

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 20:28:56 ID:dEZpef9h0

通勤割引が始まらなかったら、俺もつけてなかったな。
すでに元はとれてるから満足。

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 20:39:30 ID:kIRv4kFK0

カード２枚で200km半額ってできなくなったの？
田舎から帰ってきたとき
福山東→備前は半額なんだけど、
備前→神戸西は割り引かれてない。。

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 20:51:29 ID:hCicQPGi0

シガーソケット式で社用車にも取り付け予定。
カメラで車番みられてバー開かずクラッシュに１００ぺそでいい？

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 20:52:59 ID:dEZpef9h0

もう対策されたのか。早かったな～。

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 20:57:25 ID:CP5oQY7T0

煽りは華麗にスルーでし

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 20:59:44 ID:Qt+Wz4yK0

>>29
２枚のカードはどう登録しています？
同じ車載器でマイレージ登録です？

登録していない（もしくは別の車載器で登録）カードで割引できないかなと考え中です。

手元にＥＴＣカードが５枚あるので実験できそうですが時間がありません…　...(：D)rz...

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 21:08:39 ID:s+v3IHKG0

>>27
個人のレジャー使用が騒ぐなって言ってんだよ。
カードの割り引きやら、何処そこのルートで割り引きにならんとか、
仕事で通るとき邪魔なんですけど。

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 21:19:24 ID:63J2D+sw0

>>34
仕事で車乗らないといけないやつはバカ！
これ世間の常識。

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 21:25:42 ID:DatMJcIs0

>>32
きょう、往復で通常料金よりも５０００円くらい高速代安くすんだよ～
しかもポイント２倍つくんだよねえ～
ETCのことよく知らなくって、まだつけてない人に、それ言ったら、うらやましがってたよ～

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 21:32:01 ID:Qt+Wz4yK0

>>35
おいおい、生活できないじゃん。物流止まったらどうしようもないよ。

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 21:33:42 ID:63J2D+sw0

トラックの運ちゃんしかり、タクの運ちゃんしかり、営業マンしかり！
もっと頭使って、楽して金儲けなさいってこと。。。

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 21:36:09 ID:Um2iaC7D0

その理論でいくと、シューマッハもバカ？

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 21:38:32 ID:63J2D+sw0

>>39
かまってやんないw

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 21:40:28 ID:dEZpef9h0

>>39
最高！

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 22:10:32 ID:7mZxjFBw0

質問です。

車買い換えるので、現有のパナET400Dを載せ替えるのですが、

再セットアップ料金、安いところあるんでしょうか？

また、フロントガラスに吸盤でつけたいので、レーダー探知機型の
吸盤ブラケットって売ってますか？東京近郊で。

よろしくお願いします

43 ：29：2005/07/10(日) 22:15:37 ID:kIRv4kFK0

>>33
２枚とも同じ車載器で別々に前払い登録です。
これがマズいのかな？

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 23:41:34 ID:I5R8WfiI0

昨日東北道走った分が、同じ車載器でマイレージ登録した２枚のカードで
両方とも通勤割引されてたけど、関東と関西で対応が違うの？

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/11(月) 00:36:52 ID:UdZ6uIPM0

で、結局通勤割引カード２枚作戦はまだ使えるのか
もう使えないのかどっち？

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/11(月) 01:04:56 ID:qp8oYELM0

>>21
早朝深夜の適用区間に並行する下道はどこもだるい。

各種割引以外にもみんな助成で得してる。
通勤に車使わない俺でもとうの昔に元は取ったけどな。

ETC使ったことないｻﾝﾄﾞﾗは黙ってろよ。

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/11(月) 01:11:06 ID:QRYgxEpq0

>>45
７月６日は大丈夫だった。
まだ利用明細は「確認中」なので絶対とは言えないが。

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/11(月) 01:32:42 ID:mQdPA9DTO

割引適用時間外に高速乗ると恐ろしく損をした気がする件について・・・

昼間２～３割引キボンヌorz

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/11(月) 03:24:40 ID:ZebaML/50

>>42
正規料金3150円だけど自動後退だったら2650円だったような。
確か500円の補助が出るとか何とか。
でも再セットアップとなるとわからなん。
だけど3150円が規定だからそれ以上になることは無いと思うが。

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/11(月) 03:46:48 ID:dY4Em1p90

3月いっぱいまでやってた\525の奴なら再セットアップでも対象になってたな

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/11(月) 08:03:58 ID:vTOxNUfs0

>>48
マイレージ割引の分で・・・。

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/11(月) 09:42:35 ID:QbK0vozZO

ここ見てると取り付けは自分でやって当たり前みたいな感じだけど
実際どうなんですか？

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/11(月) 10:20:14 ID:kiy6aXN80

東名阪均一区間を挟んだときの通勤割引なんだけど、
豊川-東名阪均一-亀山と利用した場合、総利用距離が100Kmを超えるし同一割引時間内に
2度利用でもそれぞれの料金徴収区間に対して全て割引適用なんだったっけ。

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/11(月) 10:22:05 ID:uDu+n/sM0

>>51
確かにポイントを換算すれば3割引くらいになるね。10月までだけど。

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/11(月) 10:28:44 ID:t+DMQ7gC0

みな>>21に反応しすぎｗ

当座は>>45の通勤割のカウントがカードなのか
あるいは車載器なのか・・・

>>31が釣りなのか事実なのか・・・

>>52
2つ考え方があって。
一体型をシガライター接続する方法。
半田と熱収縮ﾊﾞﾝﾄﾞがあれば結構簡単。

もう一つはダッシュパネル分解(しなくても良い車種も多い)などして
配線を結線する方法。

ネットで自分の車種名　ETC　車載器　とかして検索すれば
どういう作業かわかるでしょ。

56 ：31：2005/07/11(月) 11:27:45 ID:W9p2NVeV0

>>55
>>29の話を信じて書いただけです…

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/11(月) 11:43:44 ID:t+DMQ7gC0

>>56
割引対象が確実な内容で料金所の表示される額面見て
言ってないとなんともいえない。
ともかく車載器でカウントされてるって出たのは7月から？
だったと思うので、どの道WEBでの確定情報はまだでていない。
別に責めてるわけではないですよ。

むしろドッチなんだ？？？？？？？？？だけですw

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/11(月) 12:02:58 ID:MRldibDK0

大都市近郊区間から100km以内を走行する場合

例えば午前6時前に入って午前9時前に出た場合。
通勤割も早朝夜間割も適用だと思うのですが。

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/11(月) 12:05:24 ID:EeKzyHPj0

ETCカードを手渡し方式で、バイクで使用したりできるんですか？

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/11(月) 12:05:44 ID:H5kGFOZd0

イクリのETC105とトヨタ純正のブラックボイスタイプは同じものなんでしょうか？
ETC105はナビ連動しか出来ないと書いてあるんだけど
トヨタ純正は単独使用出来るみたいだし。

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/11(月) 12:10:33 ID:vTOxNUfs0

>>59
使用は出来るけど、割引はないよ～

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/11(月) 12:36:28 ID:C28KJvhJ0

>>59
四輪などで前割登録していれば、割引もあり

63 ：59：2005/07/11(月) 12:41:38 ID:EeKzyHPj0

なるほど、使えるんですねー。
マイレージのポイントも付かないんですか？

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/11(月) 12:55:01 ID:t+DMQ7gC0

>>63
FAQ読むと。そこら辺前割といっしょだな。
手払いでもマイレージもつく。

でも割引もないので2輪中心なら前納割引がいいかもね。

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/11(月) 13:29:19 ID:siVKgL7w0

>>52
ヒューズボックスから電源を分岐させる市販パーツ（400円ぐらい）を使えば
ダッシュボードなどはずすことなく取り付けできた。
素人のおれは汗だくになりながら2時間で終了。
だけど、まだ高速に乗っていないorz

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/11(月) 13:31:29 ID:+1R0ZsT90

マイレージポイントは無線通行時のみじゃないか。

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/11(月) 13:35:40 ID:t+DMQ7gC0

>>66
ttp://www.smile-etc.jp/guide/qa/02.html#07
これによると
大雑把に言えば無線通行ができる車を持ってればいいことになる。
無線通行じゃなければNGってのは各種時間帯割引ってことだな。

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/11(月) 16:42:27 ID:SrDQ20490

ttp://allabout.co.jp/auto/autosupply/closeup/CU20041107A/index.htm?NLV=NL000356-80
こいつのメルマガ取ってて前から思ってたけど
つくづくDQNだなと・・・
速度チャレンジもそうだが、公然と違法改造車に乗ってる事をアピールするあたりとかも。

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/11(月) 17:03:16 ID:SE6RYznk0

>>52
もれは分解馴れてるから自分でやったよ。
電源はオーディオ周りから、線は全部隠したので見えるのは
Fガラスに付いてるスピーカ（アンテナ）だけだな。
作業時間は３０分強くらいだった。

SONYのサイトに行けばインパネ周りの外し方は載ってるよ。

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/11(月) 19:09:47 ID:8dtd3izA0

オレ昨日3枚で300㌔半額になったぞ。

東北道　村田　乗車
郡山　95.4㌔ 2600→1300
矢板　94.7㌔ 2650→1350
加須　86.8㌔ 2400→1200

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/11(月) 19:17:09 ID:WLmxch0dO

>>67
出口では手渡しでもいけるけど、入口は原則無線通行必須では？

72 ：29=43：2005/07/11(月) 21:05:56 ID:mpvdYXqN0

２枚とも自分名義だったのがダメなのかな？
次は自分のカードと家族のカードでチャレンジしてみます。
いつになるかわからんけど。

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/11(月) 21:10:39 ID:YZ3lgsZB0

>>49
>>50

tnx. 3150円って高杉じゃ。
再セットアップなしで使う事にする。

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/11(月) 21:49:18 ID:pH1K7W2F0

CY-ET700Dを取り付けて一ヶ月ほど問題なく使ってたのに、
今日エラー04が出るようになってく使えなくなった。

取説によると04は本体の故障らしいけど、だれか同じ症状出た人います？

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/11(月) 22:30:07 ID:9qKEZAaF0

>>59
どうせなら身内が所有する軽自動車でｒｙ

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/11(月) 23:33:45 ID:Rk8uh30W0

漏れはＥＴＣカードを両面テープでおでこに貼って
チャリで通行したけど、大丈夫だたよ。

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/11(月) 23:38:50 ID:MG6oN19T0

一般道をそんな格好で通行するのは自由だし

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/11(月) 23:42:49 ID:u0wSTody0

車載器はちゃんと脳内にインストールしてあるんだろうな！なっ！！

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/12(火) 08:05:56 ID:KQ4n3HyW0

シガープラグタイプに改造したいなら、半田より義母氏でつなぐだけのが
はるかに手間はかからんぞ
常時電源取りとＡＣＣも1つにかしめてやりゃいいんだし

見た目にどうしてもこだわりたい人は半田でもいいけれど、作業時間が大幅に
長くなる

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/12(火) 08:16:47 ID:pC35duQP0

>>79
自分で、車の配線をいじるときは、半田は敬遠しちゃうよね。
振動でヒビが入って接触不良って事もあるし。

見た目にこだわる人は・・・、配線を隠して設置するかと。。。

でも、ゲートが開かない((((( ﾟДﾟ;)))))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ体験をすると、
車載器をきちんと設置しようという心理に。
一体型だけど、ダッシュボードに鎮座してます。

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/12(火) 09:17:25 ID:KQ4n3HyW0

シガーってのは・・・他の車でも使いまわすためにやるんでは？

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/12(火) 10:10:50 ID:IX9LeEMp0

結局、車載機無しで登録済みETCカードを使用する場合、
前納割り引きぐらいしか効かないってことでＯＫ？

近々レンタカーで走る予定があるんだけどどうも車載機が付いて無いみたいなんで。

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/12(火) 10:23:31 ID:VNtCdsjb0

教えてくさい。

現在、JCBのETC専用カードでマイレージ登録のみしてますが、
この度新しいカードに更新されました。
この場合、マイレージ登録のカード情報で
有効期限も修正しないといけませんか？
それとも、カード番号は変わってないからほっといても桶？
Q＆Aを探したが、みつからん。
明日使おうと思ってるんだが、バーに激突しないか心配　orz

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/12(火) 11:23:35 ID:haLvQuH30

ぶっちゃけシガー化して使い回す乗って何が悪いの？
そりゃ軽で登録して大型で通ったら駄目だけど、普通車同士で
ちゃんと正規の料金払うならなんの問題もないと思うけどな。

登録情報見限りナンバー下４桁しか登録されてないし。
それに罰則も無いんでしょ？

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/12(火) 11:38:06 ID:2ndJUOoz0

↑使いまわしを認めたら不正をする奴が出てくるからだろ。
ちょっとは頭を使え。

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/12(火) 12:02:16 ID:haLvQuH30

金の取りっぱぐれと管理しにくさという点だけだろ？

つまり全然使う側の視点には立ってないのがムカツク

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/12(火) 12:05:22 ID:pC35duQP0

>>83
新しいカードを使うなら、有効期限も更新しておいた方が間違いないでしょうね。
www.smile-etc.jpにログインして、「登録情報変更」でよろしいかと。
以前からあるカードを使うなら、変更は必要ないだろうけど。

でもって、有効なETCカードを使っていて、正常に通信が行われれば、
バーが開かないことは無いと思う。

>>81
そういう人もいるでしょうけど、私の場合はいつもダッシュボードにあるのが煩わし
かった&タバコの煙が車載器に入らないのか？と不安になったためシガー接続にして
いました。安い一体型を使っているからなんだけど・・・。

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/12(火) 12:18:39 ID:IzMgd98A0

>>83
あら。意外とJCBは不親切だな。

登録情報（有効期限）をかえてくらはいm(__)m

って同封の手紙があたーよ。＞NICOS

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/12(火) 12:20:31 ID:7UxKGqqaO

>>84
罰則は無いものの、やってる事はナンバープレート使い回すのと同じ事。
罰則が無いからやっていいわけという訳ではない。

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/12(火) 12:21:11 ID:+7bGip1V0

>>71
で、結局どっちなんだろ？

無線通行が必須だとは書いてないように見える。
前納割引みたいに車載器は必須だとは書いてあるけど・・・

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/12(火) 12:21:56 ID:7UxKGqqaO

↑訂正

罰則が無いからやっていい訳ではない。

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/12(火) 12:24:17 ID:+7bGip1V0

>>84
土日にオヤジの定期券の使って出かけた。
そんな感じだろ。

オヤジは使ってないし金払ってないし何が悪い？
って。

誰も迷惑でも詐取もしてないがしてはいけないこと。

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/12(火) 12:44:28 ID:haLvQuH30

ふーむ定期券だと確かによろしくないと感じるな。
この違和感の差は払ってる人間は一人なのに
各車に固定で取り付けなければならんのかって事だな。

１人につき１台しか車を所有してないって固定概念から来る弊害だな。
漏れは３台有るからすっげー無駄に感じてしまう。

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/12(火) 12:51:35 ID:+7bGip1V0

>>93
たんに固定概念から来るもんだと思われます。

助成やCB上手く運用すれば実質ただで手に入るから
必要であれば全部に搭載すれば？
無駄だなぁ～とは思わないわけではないですが。

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/12(火) 15:16:29 ID:2mJCNci70

マイレージ、5000円分還元キャンペーンは8月末で終了。
http://www.smile-etc.jp/service/campaign.html

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/12(火) 15:16:43 ID:KQ4n3HyW0

定期の場合、相手会社に入るかねは定期の代金だけで、
当日のがきの分の電車賃が丸損

ＥＴＣの場合、ちゃんとかねが入る
割引の部分をどう取るかだねー

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/12(火) 15:25:55 ID:haLvQuH30

>>94
そうそう、そこもなんか疑問なんだよね。
上手く助成や色々活用してる人は損が少なくて、
知らない人はディーラーで３万も４万も出すってのがね。

知らないヤツが悪いって言えばその通りなんだけど
不公平感があるのとなんかお役人の都合に従え的でやだ。

んでもって週に一回乗るか乗らないかって車にETC付けるのも
なーんか無駄でしょ。定期やキセルみたいに料金誤魔化したり
してるわけでなく、きちんとちゃんとした料金を払うんだし。

なんかこう、役人臭くていやだなあ、といいつつ割引だらけで
モーゼのETCはもうはずせないけど。

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/12(火) 15:37:28 ID:2ndJUOoz0

そんなに不満があるなら、政治家になるとか、
猪瀬とかいう気違いみたいに改革でもしたら？

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/12(火) 15:39:19 ID:+7bGip1V0

>>97
節税で確定申告とかも知らない奴は銭失い。ともいえなくない。
まぁシガープラグに改造して使いまわすってのでいいでしょ。

二輪の板では既になんちゃって登録で実際に使ってる人が
結構いるようだし。

一応金額面で問題がなければ公団側としての公式コメントは
「罰則などはありません」だから。

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/12(火) 15:40:58 ID:+7bGip1V0

>>98
そんなこと書き込んでも意味無いでしょ？
嫌ならシネよ。みたいで気分が悪い。

と思うのですが>>98もおんなじ感じ方で見てるんだろうなと思うと
なんだがドッチラケ。

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/12(火) 15:44:43 ID:2ndJUOoz0

>>100
嫌なら死ねよ。

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/12(火) 15:53:49 ID:TRuUhl+w0

ドッチラケ

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/12(火) 17:14:55 ID:9yYudsNtO

ごちゃごちゃ詐欺だとか法律違反だとか罰則がないからなどと言っているが
登録しているときに利用規定を承諾しているんだから
契約違反なのは間違いないだろ

そもそもシガープラグでの取り付け方なんていちいちここで聞くんじゃなくて
自分で調べて自分の責任でやれよ

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/12(火) 17:20:14 ID:2ndJUOoz0

自分で調べられない馬鹿がここで聞く。

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/12(火) 17:25:51 ID:IzMgd98A0

　なんかカルシウム足りてないんじゃないか？
　　　　　　　ってのが紛れ込んでる件について・・・

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/12(火) 17:54:37 ID:xuPbYWcm0

>>95
車戴器リースは低迷してるし。
http://www.orse.or.jp/monitor/joukyou.html

やはり目の前で５０００円引かないと、需要喚起しないのかな。

そもそも車戴器リースはお得感が無いけど。

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/12(火) 21:38:02 ID:LxJm+lDG0

>>80

>自分で、車の配線をいじるときは、半田は敬遠しちゃうよね。
>振動でヒビが入って接触不良って事もあるし。

半田が、振動でクラックするわけねーだろ
ギボシより１００倍ましですがな。
天然ですかwww

テラワロスwwww

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/12(火) 22:05:41 ID:Ihakt1fs0

ETC通勤割引、現在出口で割引済み表示もされますが、ＥＴＣ専用インター（仮スマートインター）から入ると
割引済み表示は対象外でしたが、今日　スマートインターから入って出口で出たら割引済み表示してました。

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/12(火) 22:27:10 ID:K+S9UAM60

>>107
たぶん>>80のはんだ付けだとクラックが入るんだよ...
エレクトロタップ？で太い線を止めるのが最悪だな。
ギボシはかしめをしっかりやれば問題なし。

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/12(火) 22:59:10 ID:lItYmqKV0

>>108
スマートインターは5月下旬ってあるよ
ttp://www.jhnet.go.jp/press/rel/2005/04/20a/index.html

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/12(火) 23:38:22 ID:NsVKaiMC0

基板ならハンダ割れも考えられるけどねぇ…
某社のカーステ何度割れたことか

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/12(火) 23:40:42 ID:3JQ3Uq7s0

>>107
半田はクラックはいるぞ。
まあうまく加工出来てないギボシ接続よりかはいいけれど
端子-リードと端子間の接続がきっちり作業されたギボシ接続を
半田（プロの作業）と比較したらギボシのほうが信頼性は高い。

あと、関係ないけど大電流のとこも半田はよくないぞ。
結構抵抗値もってるし。

嘘だと思うなら調べてみれ。

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/13(水) 00:28:06 ID:WKZaV9l40

質問があります。
ETC各種割引は、ETC普及率向上のためにやってるんですよね？
と言うことは、普及率上がったら割引は取り止めですか。
いつまで実施と言う明確な情報が、見当たらなかったのですが。

今のペースだと、民営化頃に元が取れるので、それ以上割り引き続いてくれないと儲けが・・・
（前払いとかマイレージは続きそうだから、そっちで儲けれりゃいいと言うのもありますが）

既出だったら冷たくスルーしてやってください。

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/13(水) 04:25:59 ID:vA/5XLaR0

>>113
じぶんのばあい、割引なくなったら、ETCの機械を売っちゃうよ～
後払いって嫌いなんで。その場で精算しないと落ちつかない。
あと、ETCゲートも危ないしねえ～
ゲートにエラーが出てストップさせられたときは、こわかったよ。
それに高速使用行動が記録されているってゆうのも、なんか気持ちわるいしね～

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/13(水) 06:00:17 ID:nBYNc6Ws0

>>114
誰もお前のことなんか監視してないから安心しる

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/13(水) 08:41:49 ID:3KiyFDMq0

>>115
まぁ犯罪に手を染めなければ・・だな。

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/13(水) 10:00:20 ID:cl7Fb6NJ0

>>113
ETC導入の目的が、料金所の高効率化（渋滞軽減・人件費削減）なんだから、
その効果が出てきたら全体的な値下げに踏み切る・・・と考えるのは甘いかな？
もしそうなったら今度は有人ブースで手数料取られるかもしれんが。

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/13(水) 10:04:17 ID:CswmEdxQ0

>>107
自分の無知を知らずに人の事をけなすDQN
ｻｲｱｸ

端子の信頼性は、圧着＞＞＞＞＞＞ハンダ、が常識

ｵﾚは車の配線には一切ハンダは使ってない

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/13(水) 10:17:21 ID:5CdCaguj0

>>114
自意識過剰

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/13(水) 10:18:14 ID:5CdCaguj0

>>118

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/13(水) 10:30:59 ID:1cQTXSJ90

はんだごて持ってる時点でｷﾓ

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/13(水) 10:32:29 ID:jYnvwWI70

ETCカードが複数枚作れない･･･＠三井住友VISA

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/13(水) 10:45:51 ID:1Puyk2gw0

マイレージ登録して、5000円還元って
すぐに還元されるの？
それとも少しはタイムラグあり？

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/13(水) 10:57:41 ID:d5wNRUHO0

>>123
いつ申し込んだかによる
http://www.smile-etc.jp/service/campaign.html

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/13(水) 12:03:12 ID:W4Cq37QH0

例えば今日登録したとして、前納で5万入れてマイレージも
自動還元で登録し、8月下旬までまったく使わないでいた場合
6万3千円分使えるってことでいいのかな。

あと車載機無しにETCカードをつかった場合も、
マイレ－ジ還元分＞前納＞カード決裁の順に支払いが
行われるってことで合ってる？

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/13(水) 12:09:58 ID:D8s5H1Mi0

還元5000円ってさ。ETCカードに付くんだよね？
車載器と登録カードの組み合わせでのみ付くわけじゃないよね？

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/13(水) 12:15:12 ID:1cQTXSJ90

ETCカードに付くんだけど、登録には車載器番号が必要。
だから組み合わせで付くと考えた方がイイ。

例えばカードを２枚、車載器を１台しかない場合は
どちらかのカードにしか5000円付かない。

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/13(水) 12:22:33 ID:D8s5H1Mi0

>>127
バイクでハイカ代わりにも使うから
クルマにしか使えないならちょっとなぁ～と思った。ｻﾝｸｽ。

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/13(水) 12:46:55 ID:0EJfOvCm0

バイクでもＥＴＣを以下略

シガープラグとか半田でとまってるから、半田の信頼性自体決して低くはないけれど
それでも壊れる部分はほぼかならず半田の所だって事を知らないのかな？
普通の人は壊れた時点で、原因とか考えもせず買い替えちゃうからわからない
だけかもしれないけれど、義母氏よりマシだと思ってる人がいたのにはびっくり

ま、自分で配線とかいじるようになればすぐわかるよ、しかも初歩のレベルの事で十分

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/13(水) 12:50:32 ID:5CdCaguj0

↑いつまでそのネタやってんだよ。

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/13(水) 12:59:02 ID:0EJfOvCm0

>>130
あ、半田のが頑丈だと思ってたひとですね
傷口にとーがらし塗り込まれて悲鳴あげちゃった状態ですか？

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/13(水) 13:00:36 ID:dFlxdR19O

>>129
続きは半田スレでやってくれ

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/13(水) 13:07:23 ID:5CdCaguj0

>>131
そんな風にしか思えないなんて可哀想な奴だな。
スレ違いだしうざいから消えろと言ってるんだよ。

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/13(水) 13:49:35 ID:pZMQ9L6A0

>>114
車載器を売るまではいかないけど、高速を利用する頻度はさがるだろうな～。
以前みたいに、長距離の移動だけ使うようになりそう。

>>122
（車が複数台あって）、ご家族がいらっしゃるならVISA一体型ETCカードの
家族会員になるというのも手かな？一口座で管理できるメリットもあるし。
# 私は独り身なので、どんなものかは不明で申し訳ないけど。

で、半田の件でレスもらった人間（>80）です。
自分の経験からだから、「自分で」って前置きした上で書いたんだけど・・・
お騒がせしてｽﾏﾝ

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/13(水) 13:55:48 ID:0EJfOvCm0

>>131
うそばればれ～
ホントにそう思ってるなら、ただスルーすればいいだけ

さらにレスくっつけてどうにか体裁取り繕おうとするものかってのｗ

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/13(水) 14:08:38 ID:2CxYJ5cy0

<<67
ttp://www.smile-etc.jp/service/index.html
JHのページに、マイレージサービスの概要として、
「原則として、ETC無線走行によりお支払いただいた料金に、通行ごとにポイントをお付けします。」
と書いてあるので、手渡しではポイントは付かないんじゃないのかな。
JH側の機器不調による無線通行不可のとき、ETCゲートが無いとき　とかかな。

バイクや友人の車で、手渡しでカードを使ったときなどは、ダメじゃないの。

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/13(水) 14:28:43 ID:5CdCaguj0

>>135
俺は売られた喧嘩は買うから。
特にお前みたいな中国人からの喧嘩は。

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/13(水) 14:30:08 ID:5CdCaguj0

今日は仕事しないで帰りまでずっと付き合ってやる。

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/13(水) 15:04:58 ID:eNazSq8L0

>>138
冷静になって仕事したほうが世の為、自分の為、会社の為。

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/13(水) 15:09:14 ID:R4JbtueuO

ギボシ＆テープ＆コルゲート＆テープ＆タイラップ固定の漏れは勝ち組？

てかどっちでもいいじゃん。

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/13(水) 15:16:11 ID:s1J4T6pt0

>>140
テープが不明だが、自己融着＋ビニテがプロの基本

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/13(水) 15:46:26 ID:z3xl0kJf0

ギボシのカシメ部分を半田付してるオイラが来ましたよ

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/13(水) 15:53:39 ID:0EJfOvCm0

売られた喧嘩？

＞壊れる部分はほぼかならず半田の所だって事を知らないのかな？
＞義母氏よりマシだと思ってる人がいたのにはびっくり
＞ま、自分で配線とかいじるようになればすぐわかるよ、しかも初歩のレベルの事で十分

初歩的な事を知らない人が怒り狂うには十分な内容だったかな？

しかし、こちらとしては無知を指摘しただけだからして～
2ｃｈでしかハッタリかませない、頭の弱いチョンはひっこんでた方が
恥の上塗りしなくてすむかもよ（ぷぷ

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/13(水) 16:03:30 ID:5CdCaguj0

>>143
> 2ｃｈでしかハッタリかませない、頭の弱いチョン

自己紹介しなくていいぞ。

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/13(水) 16:05:54 ID:5CdCaguj0

>>143
あんたがその気ならリアルで会ってやろうじゃないか。
今日の19時頃に東京駅の周辺に来られるか？

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/13(水) 16:07:32 ID:5CdCaguj0

メールよこせ

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/13(水) 16:13:02 ID:0EJfOvCm0

>>144
あら、またバカさらしちゃったね

お前の話では中国人だったはずだぞ
これで頭悪いのどっちかはっきりしちゃってねー（ぷぷ

東京駅とはまた半端なところだな
ちょうど買いたい物もあるので、秋葉原なら言ってやってもいいぞ
わざわざ出向いてやるんだから、新しいＤＶＤドライブ買ってくれるなら
9000円位だから

ま、あのあたりなら義母氏と半田どっちが頑丈かわかってる人がイッパイいる
だろうしｗｗ
お店のおっちゃんにかたっぱしから聞いてみろや（けけけけけ

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/13(水) 16:14:33 ID:5CdCaguj0

>>147
>>146

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/13(水) 16:16:52 ID:0EJfOvCm0

ん？
俺さまは、2ｃｈねらーだから堂々と皆の前でやるぞ

バカを証明されてしまって、都合が悪い君は水面下でやりたいようだが、そんな手にのってあげなーい（げらげら

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/13(水) 16:18:09 ID:+oaI4CV50

>>148 >>149
OFF板池

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/13(水) 16:20:36 ID:iZMCwiJU0

ﾏｼﾞﾚｽ　不器用な奴は半田もだめ。ギボシ加工も下手。
きちんとできればどっちでも好きにしろ。
まぁ半田は熱収縮ﾊﾞﾝﾄﾞつかうと吉。

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/13(水) 16:22:56 ID:5CdCaguj0

>>149
> > 2ｃｈでしかハッタリかませない、

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/13(水) 16:23:26 ID:5CdCaguj0

都合が悪くなったのどっちだ？

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/13(水) 16:28:49 ID:5CdCaguj0

　　　　　　☆ ﾁﾝ　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～
　　　　 ☆　ﾁﾝ　　〃　 ∧＿∧　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　ヽ　＿＿_＼（＼・∀・）　＜　ID:0EJfOvCm0　メールまだ～？
　　　　　　＼＿／⊂　⊂＿ )　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　／￣￣￣￣￣￣／|
　　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣|　 |
　　　　　　　|　　　　　　　　　　 |／

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/13(水) 16:37:38 ID:1cQTXSJ90

たかがハンダでおもしれーｗ

折角だから待ち合わせは飯田にしる

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/13(水) 16:57:41 ID:BQ2Mvfo30

なにかオモシレーことやってますな。
結末まで見てやるから、とことんヤレや。

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/13(水) 16:59:48 ID:UIsRfx5gO

夏だと面白い人がでてきますね

どーせ勝負するなら、それぞれ半田とギボシでシガープラグと車載機を接続して
首都高C1を乗ったり降りたりする耐久テストで勝負しろ

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/13(水) 17:11:19 ID:0EJfOvCm0

>>153
どうみてもお前だな

もうバカだとバレてんだし、今更こそこそしたってしょうがあるまい

堂々とここでやれ～
とりあえず給油はしてきたので、いつでもでれるぞ

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/13(水) 17:13:53 ID:0EJfOvCm0

>>154
おい、頭の悪いチョン

俺はお前に情けかけて、水面下でやってやるつもりはない
売られた喧嘩は買うんだろ？

でも、もうバカだとばれちゃったのでみんなの前から姿をくらまして
どうにかごまかそうって腹か？

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/13(水) 17:14:11 ID:R4JbtueuO

どっちでもいいからもうやめれ(´･ω･)つ旦~~旦

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/13(水) 17:21:09 ID:2CxYJ5cy0

手渡しではポイントつかないかと思う・・・

およびでない？

すっつれいしますた～

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/13(水) 17:28:00 ID:3KiyFDMq0

ID:5CdCaguj0は何処行った？
尻尾巻いて逃げやがったなっ！

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/13(水) 17:37:54 ID:AQNkOwzw0

ここは何のスレなんだ…

手渡しではﾎﾟｲﾝﾖつかないのか？って事の方が興味があるな。
これからETCデビューする俺様にとっては。

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/13(水) 17:40:42 ID:1cQTXSJ90

ﾎﾟｲﾝﾖ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　気に入った！

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/13(水) 18:00:45 ID:0EJfOvCm0

７時に秋葉に行くのには、そろそろ限界なのだが？

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/13(水) 18:04:15 ID:+oaI4CV50

ハンダの話でここまで熱くなれる奴らも珍しい。しかもageで。

二人がかりの釣りじゃないかとすら思えてくる。
>>157に賛成だ。

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/13(水) 18:10:23 ID:W4Cq37QH0

ﾎﾟｲﾝﾖは諦めも付くけど前納分から支払いできるのかが気になってます。

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/13(水) 18:31:56 ID:5CdCaguj0

>>165
ちょっと仕事が入ったから片付けてる。
で、誰があきばなんて言ったんだ？
東京駅だと言っただろうが。
もうちょっと仕事かかりそうだからメールよこせ。

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/13(水) 18:47:50 ID:bOOoSsxj0

わざわざこんな寂しいスレで喧嘩しなくても・・・

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/13(水) 18:48:58 ID:1nCk714M0

http://info.2ch.net/before.html

利用者が増えるに従って、頭のおかしな人もそれなりに出没するようになって来ています。
頭のおかしな人に関わるとなにかと面倒なことが起こる可能性があるので、注意しましょう。

頭のおかしな人の判定基準

・「みんなの意見」「他の人もそう思ってる」など、自分の意見なのに他人もそう思ってると力説する人
　他人が自分とは違うという事実が受け入れられない人です。
自分の意見が通らないとコピペや荒らしなど無茶をし始めるので見かけたら放置してください。

・根拠もなく、他人を見下したり、差別したりする人、自分で自分を褒める人
他人を見下すことで自分を慰めようとする人です。
実生活で他人に褒めてもらう機会がないがプライドだけは高いとか、
匿名の掲示板しか話し相手のいない人です。可哀想なので放置してください。

・自分の感情だけ書く人
「～～がムカツク」とか自分の感情を掲示板に書くことに意味があると思っている人です。
何がどのようにムカツクのか論理的に書いてあれば、他人が読んでも意味のある文章になりますが、
そういった論理的思考の出来ない人です。もうちょっと賢くなるまでは放置してあげてください。

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/13(水) 19:01:13 ID:bOOoSsxj0

質問です。パナソニックのCY-ET900Dですが
音声ＯＦＦでも一部音声案内は行われますと
ありますが、どんな時に案内が行われるのでしょうか？

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/13(水) 19:01:43 ID:TPF2BTDL0

ギボシと半田で対立している人は、アクアラインで何回連続で通過出来るか耐久テストしてくれ。

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/13(水) 19:01:54 ID:YsU2KWfr0

>>171
カード挿入脱着の案内はあります

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/13(水) 19:18:53 ID:cWddyPAi0

>>142
（・∀・）人（・∀・）

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/13(水) 19:21:40 ID:jrfbd0IU0

>>168
お前もいいかげん相手するなよ。

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/13(水) 19:25:40 ID:vBHVwxny0

ID:5CdCaguj0はメアド晒してるんだからメールすればいいのでは？
ID:0EJfOvCm0は、メールできない理由でもあるのかな。

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/13(水) 19:28:05 ID:OdHX8lyT0

ハンダが割れるってのは常識だと思ってたよｗ

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/13(水) 19:31:08 ID:vBHVwxny0

>>177
振動が加わるとこ限定だろ。
そうじゃなきゃ電子機器の基板に、はんだなんか使われない。

素朴な疑問だが、ETCの中味はどうなってるの？

179 ：171：2005/07/13(水) 19:52:00 ID:bOOoSsxj0

>>173
なるほどホントの最低限だけですね。安心しました。
ありがとうございます。

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/13(水) 20:05:09 ID:INO45+1H0

>>178
より線をはんだで固定しちゃいけないって事。一本では屈曲強度の弱い
銅線を半田で付けるとその境界に応力が集中するから振動で折れやすくなる。
単線の銅線や電子部品では全く問題ない。

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/13(水) 20:08:59 ID:9rbI5zDv0

>>178
硬い物と固定されていないしなやかな物の接続にハンダは危険

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/13(水) 20:29:13 ID:W4Cq37QH0

>171
カード無し警告結構うるさいよ。
ボリュームと連動しなければ抜き差し警告もOFFにできるけど。

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/13(水) 20:48:02 ID:xcCEcd2r0

>>171
ボリューム０にすると抜き差し警告だけはボリューム２になり、かなりうるさいので
実際のところボリューム１が一番使いやすい。

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/13(水) 21:06:33 ID:0cNisFk40

中国道　宝塚インター付近に予告アンテナ（カード未挿入警告アンテナ）がありますね。
わざと抜いてやってみたら、案の定警告しました。　ゴルァ～挿入しる！と

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/13(水) 21:16:25 ID:z+GFT5aV0

https://www2.smile-etc.jp/NASApp/etcmlg/MlgReq?gvlddpef=1013000000&mdwsetmb=1013000000&mlgloginid=<マイレージＩＤ>&mlgpassword=<パスワード>

…すいません、ついうれしくて書き込んでしまった厨房です。

186 ：107だが：2005/07/13(水) 22:24:17 ID:gj9r6BEe0

なんだよ、一晩でかなり盛り上がってるなwww

いろいろ、意見があるが俺の意見は>>109が代弁してくれてる。
半田の付け方は、線と線の場合には薄く広くが基本なんだよ。
厚く盛りすぎるとクラックが入るぞwww
俺は、自分でコテもって半田あげるからわかるが
俺に文句逝ってるやつらは、コテも持ったことない奴らが
かなりいそうだなww
どこかの書籍や、ホームページを読んで信じる奴は馬鹿
とりあえず自分で本当に体験してから文句言えよwww

ただ、ここは半田のスレでは無いので荒れた原因を作って申し訳無い
そこのところは、反省しています。

テラゴメンwwww

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/13(水) 22:45:43 ID:u9Sy67+F0

何このスレ

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/13(水) 23:14:26 ID:Uj9vjJZE0

＞線と線の場合には薄く広くが基本なんだよ。

>180-181嫁afo

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/13(水) 23:15:32 ID:0EJfOvCm0

>>186
一個人の少ない経験と、ホームページはともかく、書籍にあるような事とどっち
信じるだろうねぇ？（げらげら

なぜかロクな経験もない俺さまの意見が正しいんだ、本とかに書いてあるの信じる奴は
騙されてるんだというやつが2ｃｈにだけだが、よくいるな

190 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/14(木) 00:11:47 ID:+UEqM5Wc0

今日ＥＴＣ車載器を取り付けました！
後はＥＴＣカードが来るのを待つのみで、マイレージに入ろうとしています。
が、ひとつ疑問があります。上のほうでも聞いてる方がいるんですが、
入り口でＥＴＣ専用じゃないところから入って、出口でＥＴＣカード手渡しの場合、
マイレージポイントはつくのでしょうか？ｊｈいってもさすがに出ていなかったと思うので…
ご存知の方、お願いします。

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/14(木) 00:20:31 ID:HIPk43Fe0

>>191
5月の話だけど、車載器無しレンタカーでおｋだったよ。
何も言わずにポイントついてた。

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/14(木) 01:08:21 ID:68gM2Vgs0

>>192
ＥＴＣカードのクレジットで高速代を支払うとき、ポイントが発生するという
解釈でいいんですね。ありがとうございます。

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/14(木) 08:52:16 ID:m9IGVBJE0

車載器の取り付け？んなもんエレクトロタップで十分だろ。
ちゃんとケーブルの太さに合ったエレクトロタップ使えばまず大丈夫。

下手糞な半田付けや圧着ペンチ使わずラジオペンチ辺りでカシメたギボシなんかよりかはよっぽど信頼できる。

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/14(木) 09:30:01 ID:4+//ZNpP0

ETCのマイレージに登録したら
登録したその日から適用されますか？

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/14(木) 10:07:53 ID:xBE2luUa0

>>195
書類が郵送されるまで付きません。

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/14(木) 10:47:25 ID:fqcIperS0

>>190
あんた、やっちゃったね。

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/14(木) 13:35:07 ID:jzfPj29E0

>>196
ネットで登録したらその日どころかその時から付くんじゃなかったっけ

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/14(木) 14:31:20 ID:4+//ZNpP0

>>198
どっちがホントなんでしょう？

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/14(木) 14:40:31 ID:yxwXNuPt0

オフィシャルサイトに行けばはっきり真実が書かれている。
ちょっと探せばすぐ見つかる。

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/14(木) 14:41:01 ID:GuMr8yUz0

>>199
>>198

202 ：201：2005/07/14(木) 14:41:43 ID:GuMr8yUz0

>>200
ついかっとなって書いた。
今は反省している。

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/14(木) 19:17:12 ID:tAYBOxIv0

深夜割引について質問をさせて下さい．東名高速→名神高速を走行する際の
深夜割引についてなのですが，0時～4時の間に両方の高速道路にいなければ
両方の割引にはならないのですか？東名を0時前に出て，名神を0時～4時に出た場合，
東名も深夜割引の対象になりますか？東名から名神に入る際に料金所は通りますか？
料金所がある場合は，東名は割引対象にならないと思いますが，もしも料金所が
無ければ割引の対象ですよね？どなたか教えて下さい．

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/14(木) 19:33:34 ID:mVCGrXTt0

料金所は静岡と名古屋の間に通行権をチェックする本線料金所があるがそれ以外は無い。よって全線対象。

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/14(木) 19:34:01 ID:mVCGrXTt0

権 → 券

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/14(木) 20:07:18 ID:tAYBOxIv0

>>204
ありがとうございます．良くETCのサイトを見ると東京-福岡の割引が載っていたので
どの線(首都高等は除く)でも関係ないのですね？わかりました．ありがとうございます．

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/14(木) 23:10:23 ID:w6CbQv+F0

>>190
あんた面白がって他人のメアド書き込んでるけど通報されてるよ。
こりゃ、ﾀｲｰﾎだなwwwww

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/14(木) 23:41:52 ID:wzBm/xAr0

検札のＥＴＣってなんて表示されるの？

＝予想＝

↑
通行可

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/14(木) 23:52:16 ID:pbu0WN650

こうです。

　∧ ∧　　／￣￣￣￣￣￣
　( ﾟДﾟ)　＜　逝ってよし！
　(⊃ ＼⊃　＼＿＿＿＿＿＿
　　＼　 )ρ
　　くく

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/14(木) 23:59:02 ID:/WTFF0GL0

１９０の逮捕の逮捕は忘れたころだろうなｗ

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/15(金) 00:10:55 ID:G/T5v2xE0

どこどこ？どこに報告されてるの？ﾀｲｰﾎ！！！

祭りか？

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/15(金) 01:01:08 ID:RsOA44XS0

>>207
結局脅して終わりかよ(w

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/15(金) 01:31:27 ID:26tUEvKRO

こないだ初めてETCゲートで停車した車を見たよ。ゲート中程で急停止、なにやら
ゴソゴソしてる。カード挿し忘れ？　イラつく気持ちを抑えじっと我慢、30秒！ぐらい
してようやく発進した。がゲート手前でまた急停車、ゲートが開かない(*ﾟдﾟ）
さすがにカチンときたがまだ我慢、スピーカーに向かって何やら叫んでる。
ゲート横から通行券が出てそれを取ろうとしたが、車が前に進み過ぎてて取れない。
焦っているらしくガクガクしながら急バック、取ろうとするが今度は発券機から
離れすぎてて手が届かない。さらに焦ったのか、ギヤをバックに入れたまま身を
乗り出して券を取ろうとした。当然ブレーキ緩んでズルズル近づいてくる。ここで
さすがにキレてホーン鳴らしまくったよorz　空いてるゲートなのに３分ぐらい
かかった《ﾟДﾟ》。後ろからトラックが何台も突っ込んでくるし、俺はハザード
焚いてブレーキパカパカして必死に停車をアピールorz。もっとETC車増えたら
こういうの増えてヤバいよね。

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/15(金) 01:37:51 ID:ZbxdvV710

これｺﾋﾟﾍﾟだったっけ？>>213

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/15(金) 02:28:27 ID:26tUEvKRO

>>214
俺のオリジナル体験だよorz

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/15(金) 03:44:51 ID:uc7HDT0K0

コピペっぽい人生

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/15(金) 07:53:15 ID:TVeUNgKH0

>>199
ネット登録でもIDとPASSは郵送で送られてくるから即時即日は無理。
但し、既に前払い割引のIDとPASSがありそれと同IDで登録する場合
（連携マイレージ登録）は即時可。もちろん前割り停止 or 残額０の場合。

218 ：200：2005/07/15(金) 10:20:27 ID:hUcD5uta0

http://www.smile-etc.jp/service/procedure.html

■ インターネットなら、お申し込みが早くて便利で、お申し込み
の当日からポイント付与の対象となっておトクです。

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/15(金) 10:59:44 ID:JzrV0ttu0

>>212=>>190
びびってますｗ

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/15(金) 11:19:17 ID:aSeGKB5R0

２ヶ月前マイレージ登録したとき、
最後の画面でIDと仮パスが発行されてた気がするよ。
郵送に関係なく>>218の通り即適用だろう。

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/15(金) 12:35:01 ID:sX2TlTXt0

詳しい方が多そうなので質問させてください。
東名足柄上りSA内のホテルに下り線から利用したいのですが、
ホテルに問い合わせたら「御殿場で降りて下道を利用してください」と
言われました。
深夜割引を使いたいんで、降りたくないんですが。
よい方法があれば教えてください。

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/15(金) 12:44:01 ID:JzrV0ttu0

>>221
従業員用の出入り口から外に出て、歩いて行くしか無いのでは？

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/15(金) 13:51:52 ID:cFfeCsTh0

深夜割引適用時間帯に高速を通って、御殿場で降りる。

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/15(金) 14:03:38 ID:dMihhCNC0

ttp://www.mapion.co.jp/c/f?uc=1&grp=all&nl=35/18/38.521&el=138/58/08.356&scl=25000&coco=35/18/38.521,138/58/08.356&icon=star,0,,,,&bid=Mlink

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/15(金) 14:12:47 ID:iRN2ip3N0

イーテックは便利だよな。

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/15(金) 14:29:39 ID:BeU519Nw0

ソーテックはあれだが

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/15(金) 14:33:43 ID:33GpcAk+0

今のソーテックは何気に優秀、な面もある

ふるーい情報しかない人はソーテック毛嫌いするけどね

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/15(金) 15:31:46 ID:YbCHzx2b0

ソーテック＝層化
いくら性能がよくても買いたくない

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/15(金) 15:53:14 ID:DrhO3YHR0

ETCってまだクレジットカードが無いと駄目なんですか？
確かプリペイドカードみたいのも検討されてたはずですけど、まだ実現しなそう？
クレジットカードは持ちたくないので、プリペイドカード方式にならないかぎり
ETC利用できないんですが・・・・・

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/15(金) 15:54:01 ID:/w2iJmW20

>>221
巧いやり方ってのはなかなかないね。

ところでどういう日程で行くの？それ次第では
別のいい案もあるかもしれない。

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/15(金) 16:03:07 ID:/w2iJmW20

>>223
プリペイドは今モニターテスト中。
もう少し待て。

ブラックじゃないけどカードは持ちたくないってなら、
本体カードの方にさっさと鋏入れてETCカードのみ使うってのもアリだと思うけど。
プリペイドだと多分高額なデポジットとられる。

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/15(金) 16:31:32 ID:Iwbk4fOq0

>>192
実際に手渡しでポイントが付いたのなら、付くってことで終わりかな。
JHのサービス概要を見ると、原則無線通行時って事が書いてんだけどな～

こないだ連れの車で前割りのカードの方を使ってしまったよ。。。
失敗？　　　ということだね。

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/15(金) 16:46:21 ID:2+9HWr1Y0

>>232
無線通行が限定のように記載してるけど・・・
よく見ると・・ﾃﾒｰの車載機番号が必要だ( ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!!
としか書いてない。

そこら辺前納割引と同じと見てよいでしょう。

234 ：229：2005/07/15(金) 17:06:38 ID:INIufhR90

>>231
オレへのレスですよね？

なるほど㌧クスです。もちょっと待ちます

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/15(金) 17:24:35 ID:JzrV0ttu0

>>234
現状のデポジット額
ttp://www.orse.or.jp/monitor/depo.html
既に応募期間は終わってる。
ttp://www.orse.or.jp/monitor/oubo.html

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/15(金) 18:39:07 ID:9TjeP1j60

なんかETCの割引を駆使しまくって、かなりお得になる道路とかないかな、
一旦、インター降りて待機して乗って、とかで

時刻表トリックみたく。

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/15(金) 18:46:06 ID:dMihhCNC0

>>236
75%引きって路線があるねー。東北道に・・・

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/15(金) 19:00:16 ID:DBdfxs0f0

>>234
人の考え方はそれぞれだから余計なお節介だけど、
ブラックじゃないなら普通のETCカードにしたほうがいいよ。
クレカならポイント貯まるメリットがある一方で、
プリペイドだと>>235みたいなクソ高いデポジットというデメリットあるしな。

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/15(金) 19:51:58 ID:mEWfbUe10

て優香、チャリＴＣの坊やはどこいったか知ってる？

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/15(金) 20:05:46 ID:yL4KWdbx0

量販店だと車載器購入とクレジットカード同時加入だと５０００円割引があるしな。
カード作れるのなら作った方がお得だぞ。

たしかにクレジットカード≒借金、だから嫌がるのも分かりますけどね．．．．
不正利用が怖いのならカード本体は自宅金庫で保管、カード会社に連絡して限度額引き下げ、とかしとけばまず大丈夫。

ただカードにハサミ入れて．．．．ってのはちとお勧めはしない。
もし何かあったときの問い合わせにカードいるしね。
カード番号と連絡先を控えとけばいいと思うが結局その控えの扱いに困るし。

カード本体はカード会社からの貸与物なので勝手にハサミ入れると怒られるかもよ？

241 ：229：2005/07/15(金) 20:28:51 ID:wWfnukHB0

>>238
デポジットってマンションの敷金みたいなもんですよね？
どうせ戻ってくるんだから気になりません。

>>240
ETCだけのためにクレカ作るって手もありますけど、
手続きとか管理とか面倒じゃないですか。
電気ガス水道電話携帯家賃銀行JAF税金車検保険・・・
これだけでも面倒なのに更に面倒増やしたくないんです。
しかもクレカは面倒だけじゃなくて危険もある。
シンプルライフが一番！ｗ

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/15(金) 20:32:11 ID:UC3j5f22P

>>241
それは全部銀行引き落としか・・・。
「ETC」という面倒が1つ加わることになるのは変わらないがいいのか？ｗ
（確かにカードを持つことによるリスクを危惧するのもわからんではないが・・・少なくとも携帯とETCはクレカでまとめられるぞ）

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/15(金) 20:48:50 ID:Y6TT+N0L0

>>222 >>223 >>224
ありがとうございます。
地図を見ると北周り陸橋か南回り隧道？がありそうですね。

>>230
中国地方在住で東京に出かけます。
行きは金曜夜出発で夜中じゅう走るつもりです。
土曜夜に東京を出て日曜夕方には帰宅したいと思い
足柄に予約しました。
日曜朝、東京を出るつもりでしたが早朝（4時以前）出発は辛いです。

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/15(金) 20:51:20 ID:aSeGKB5R0

クレジットカードは面倒だけど、プリペイドカードなら面倒じゃないのか？

プリペイドは無くなったらその都度買わなきゃならないのは面倒じゃないのだろうか？
理解できんな。

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/15(金) 21:08:59 ID:zooEbLP20

カード一枚だけ持って
それで公共料金引き落としとETC利用だけをするようにすればいいと思うよ。
カード会社はカードが変なところで使われた場合（いつも使わない店とか）
カード使ったか確認してくれて、カード不正使用を直前で止めてくれる。
その場合金払わなくていいから。

無闇にカード使わなければスキミングされることはないよ。
公共料金とネットでのETCの前払い登録（支払い）だけだと
スキミングも糞もされようがないから安全だと思う。

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/15(金) 22:07:59 ID:lWPxLJ2L0

>>241
電気ガス携帯JAF→カードで払えば？
明細郵送されてくるし，ネットでもチェック出来るし。
それでも面倒とか言うならETCなんか使わずに
現金払いで逝け。それから携帯もオマエには似合わん。

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/15(金) 22:41:19 ID:22bwzPIV0

>>241
どうせ戻ってくるといっても、ETC使いつづける限りは
返ってこないからあんまり変わらないと思う。

まあカードの管理や手続きすら面倒と言う人に
何言っても無駄だわな。
むしろカードあった方が簡略化出来るし、保証もあるのに・・・。
神経質で要領悪そうな人だ。

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/15(金) 22:47:06 ID:22bwzPIV0

>>243
もうちょっと頑張って名神多賀まで行け。
足柄からせいぜい４時間。

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/15(金) 22:55:01 ID:JzrV0ttu0

その4時間が結構辛かったりもするんだよね。

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/15(金) 23:04:13 ID:VkRPJycf0

ETC車載機ですが、パナソニックや三菱の分離型の小型スピーカーが
ついてるモデルを検討していますが音声の良いのはどのモデルでしょうか？
また他のメーカーでオススメの分離タイプはありますか？

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/15(金) 23:19:02 ID:zooEbLP20

>>250
ナビと連動させる必要が無いんだったら、一番安いのでいいんじゃない？
俺はブザー式だよ。ピーとなるだけで喋らない奴。
これで充分だと思うけどねぇ。

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/15(金) 23:23:10 ID:KxeaavXJ0

分離でスピーカーの小さいのはデンソーもあるよ

俺はパナでナビ連動してるけど・・・
連動なんかいらねと思った。

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/15(金) 23:39:49 ID:Dxo0QrPm0

東京からのお勧めドライブルート
６時前に東京料金所通過で御殿場まで早朝割引
箱根スカイライン芦ノ湖スカイラインは料金所を７時半前に通れば無料
やぎさんの所でまったりすると芦ノ湖は間に合いません、
１号線経由で沼津インターに９時前にイン菊川で降りて通勤割引、
下道を走って磐田から浜松でうなぎをどうぞ、
舘山寺温泉や海岸近くの立ち寄り湯でのんびりもいいかも、
御前崎を回って吉田からイン時間が早ければ通勤適用のため
裾野で一旦アウトイン、ゆっくりした方は０時東京通過で
深夜割引適用、こないだ帰りの通勤割引忘れましたorz

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/16(土) 00:37:36 ID:a3eQAdEo0

うなぎｲﾗﾈ。
桜海老か生シラス食べたい。

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/16(土) 00:57:26 ID:qSlgUxVw0

時間割引で、半額になった料金を聞いてﾊｧﾊｧしている・・・。
やっすい一体型だけど、ちゃんと聞き取れる声で喋ってくれるから満足です。
でも、分離型がちとうらやましい。

>>254
あたしゃ静岡IC近くの石橋がお気に入りですが・・・。

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/16(土) 01:07:19 ID:ThFWFNwV0

三井住友VISAカードでETCカード複数枚作れなかった者ですが、
みなさんはどこのカードですか？普通に複数枚作れるんですか？

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/16(土) 01:25:56 ID:C73HE7fs0

>>254
うなぎや牛タンみたいな他所でも食える特産より
桜海老やホタルイカみたいな独特なのがいいね。
>>253
ごめん、流れの悪い１号150号走ってまで浜松行きたくないわ。

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/16(土) 01:43:47 ID:yJk0jSld0

首都高速5000円分ｷｬｯｼｭﾊﾞｯｸｷｬﾝﾍﾟｰﾝを受けてるんだけど、
ｶｰﾄﾞの明細に「ETCｵﾜﾘﾓﾆﾀｶﾘﾊﾞｼｭｳﾔｸ」って書いてある。
ｺﾚって、もうｷｬｯｼｭﾊﾞｯｸが終わっちゃったってこと？(´･ω･`)

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/16(土) 01:58:30 ID:vGwwHZi20

3号線使ったでしょ

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/16(土) 05:04:31 ID:rUnhs4tR0

>>256
普通に複数枚は、できないとこばっかじゃないか？
家族用とゆうことなら発行できるが、自分用とゆうことなら1枚だけだな。

それにあんまり枚数増やすと、マイレージポイントが分散してポイント貯まらなくなるよ？

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/16(土) 09:58:12 ID:7V6TWjHD0

>>256
別カード会社にすれば作れるので。

>>260
使い方によるけど、時間帯割引＞＞マイレージポインヨなんで
複数枚駆使してます。
１００ｋｍくらいで休憩にちょうど良いし。

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/16(土) 10:49:49 ID:h6Xq3A610

ETCってよく調べてみると便利なようで実は余計な面倒増やしてるだけの気がする。
一日に何度も料金所通るようなプロドライバーなら便利だろうけどね。
とうぶんハイカでいいや。
つかICハイカとかできねえのかな？

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/16(土) 11:03:30 ID:zSqnWyNZO

>>262
バイク用ETCができたらハイカ廃止になるんじゃなかったっけ？　前割もなくすから
ETCじゃないと損する。ライトユーザー(特に昼メイン)は完全無視のサービス
だけどね。。。と設置から３ヵ月、いまだセットうP費用の元すら取れてない
俺が言ってみた(´･ω･)　マイレージ貯まんねぇ～･ﾟ･（ﾉД`）･ﾟ･｡

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/16(土) 11:26:54 ID:M5iDB3GC0

>>262
面倒増やしてるって、どこが？

ETCがある以上、ICハイカなんて出来るはずがない。
まあ、プリペイドETCカード作って手渡しすれば似たような感じにはなるけど。

>>264
ヘビーユーザーを優遇するのは当たり前。
ましてや、1万程度の初期投資ケチる輩なんてｒｙ
民営化されたら昼間も何か変わるかもしれんけどね。

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/16(土) 11:30:27 ID:YhXwTdwD0

ここまで読んだ。

｜－－－－－－－－－－｜
｜　　　　　　しおり　　　　　｜
｜－－－－－－－－－－｜

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/16(土) 11:56:23 ID:h6Xq3A610

>>264
乗り降りのたびにカード抜き差ししなきゃならないだけでもかなりの面倒だぞ。

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/16(土) 11:58:29 ID:DcUrypkM0

刺しっ放しにすりゃいいじゃん

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/16(土) 12:04:51 ID:h6Xq3A610

http://www.go-etc.jp/shitsumon/shitsumon04.html#09
ETCカードはクレジットカード同じ性質を持っています。
防犯上からも車内に放置しないでください。
また放置すると、車内の熱などがETCカードに悪影響をおよぼし、
データエラーの原因となることもあります。

だってさ。

269 ：258：2005/07/16(土) 12:07:38 ID:yJk0jSld0

>>259
ええ、まぁ狩場通ってるわけで‥。

で、他に首都高の半額ｷｬｯｼｭﾊﾞｯｸｷｬﾝﾍﾟｰﾝを終了した方っていらっしゃらないでしょうか？
遡って計算すれば>>258は解ることなんだけど、なんかめんどくさくて(w

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/16(土) 12:31:16 ID:AvHa6h9W0

<チラシの裏>
いつも通勤割引のために途中下車してるICで、ETCゲートの先にハザード点けて
止まってるトラックがいた。
いつもどおりETCゲートから出てすぐにUターンして再入場して、ふとミラーで後ろの
料金所を見ると、さっきのトラックがUターン・・・ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ｯ!!
そのICではよく途中下車してるけど、自分以外にやってるのを見たのは初めて。
</チラシの裏>

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/16(土) 13:03:28 ID:7NaLhEHE0

>>270
通勤割引時間帯に180Km高速を利用する場合
◎非ETC：１回で180Km＝ゲート利用１回
◎ETC利用者：90Kmに分けて半額走行＝ゲート利用２回
これがETC利用率40＆突破のマジックだったのか？

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/16(土) 13:08:13 ID:xBRj2p250

ＥＴＣ車載器リース制度で購入したら車載器は自分の物ではないんですよね？

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/16(土) 13:15:49 ID:7NaLhEHE0

>>272
YA・・・のオークション等で見掛ける、リースと表示しつつ実際は２回の分割払い。
この場合はほとんどの出品業者が「リースだが返却不要」みたいな事を表示している。
直接確認するのが一番！

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/16(土) 14:12:55 ID:0uuqMfRN0

>>254
生シラス　最高だよねー。
焼津港とか清水港とかいかなきゃだめかな？

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/16(土) 14:55:31 ID:jm4Hv3500

関係ない話なんだが、
ポインヨってこのスレで出て笑ったんだっけ・・・

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/16(土) 15:05:11 ID:cVAge4TF0

アンテナ分離型でお勧めある？
熱線反射ガラスなんでアンテナをフロントガラスのルームミラー裏に
取り付けようと思うんだけど。
予算は本体1.5万以下で。

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/16(土) 15:14:07 ID:WtpuRVtP0

本四公団のＥＴＣ割引5.5%って中途半端だなー。
しかもなかなか利用照会画面に割引後の価格がでないからイライラする。
橋わたるだけでクソ高い通行料とってるんだから、もっとマシな割引にしろや(ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/16(土) 16:38:02 ID:Q5tlX0CA0

ＥＴＣカードやっとｷﾀｰ

って、ことでよろしく。

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/16(土) 17:22:29 ID:M5iDB3GC0

>>274
沼津港、静岡市内、焼津港なら扱ってる店多い。
水揚げ港は主に静岡用宗～焼津～大井川あたり。

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/16(土) 17:51:05 ID:dq0i/LHR0

>>276
デンソー

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/16(土) 18:15:07 ID:gwnAyj3y0

http://www.hepc.go.jp/news/kiji/050715_news.html

■実験目的
　ＥＴＣ無線通行車を対象とした社会実験について、
平成16年度に実施された阪神高速道路（阪神東線）週末割引社会実験で交通転換など
一定の効果が確認されたことを踏まえて、規模を拡大して実施することとし、
一般道路から阪神高速道路へ交通転換を図り、一般道路の沿道環境の改善、
渋滞緩和の効果等を調査するとともに、距離の要素を加えた実験内容を新たに実施し、
利用者サービスをより高める設定料金の検討、短区間利用による阪神高速道路への
交通影響や利用者意識の把握等を行うことを目的する。

阪神高速で、また何らかのＥＴＣ社会実験やってくれる模様。
ただし、時期ほか詳細は未定。

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/16(土) 19:09:02 ID:2yQyEGbR0

前割登録してて、
・深夜割引
・早朝夜間割引
・通勤割引
との併用はできるのでしょうか？
http://www.go-etc.jp/waribiki/waribiki23.html
をみると、前割の併用可能割引欄に「－」が入っているので・・・

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/16(土) 20:04:15 ID:JFFvrPZp0

>>252
ちゃんとその他の割引の併用可能割引の所に前払い割引、と書いてあるだろ？
ほとんどの割引と併用されるから書いて無いだけ、と思われ。

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/16(土) 21:31:21 ID:BAG+Foz10

おまいら割引がどうとか損した得したとか言ってるけど
渋滞時に料金所をスルー出来る経済的価値を考えろ。
タイムイズマネーってやつだ。

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/16(土) 21:32:15 ID:WVdPnLnh0

とっととお財布ケータイで支払えるようになりやがれ

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/16(土) 21:46:09 ID:m7NOKEHr0

>>285
本気で言ってんのか(w
電車でも乗ってろ

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/16(土) 21:48:37 ID:WVdPnLnh0

>>286
本気で言ってるに決まってるだろ。何か文句あるか

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/16(土) 21:54:15 ID:0uuqMfRN0

>>279
情報ありがとうございます。ヨダレ出てきた。

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/16(土) 21:56:28 ID:EGAZubjjO

中古車買ったんでETCつけようと思うんですけど、
2年乗ったら新車に乗換ようと思ってます。
買い換えの時にETCってどんな手続き必要ですか？
面倒な手続きだったら2年我慢しようと思ってます。

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/16(土) 21:58:46 ID:9ihXB5Yk0

JRがまだ国鉄のままだったら、早くお財布ケータイで改札通れるように
しやがれ　って言われてるんだろな

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/16(土) 22:02:10 ID:BAG+Foz10

289＞
車のサイズの他にナンバー情報も書かれているから
セットアップが再度必要。

それだけ。

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/16(土) 22:47:11 ID:C/mECOkO0

深夜割引を使って、常磐の土浦から、磐越（いわきー郡山）経由で、
東北の八戸まで走る予定ですが、途中に、仮眠施設または
仮眠に適したレストエリアなどありますか？

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/16(土) 22:52:54 ID:YhXwTdwD0

ここまで読んだ。

｜－－－－－－－－－－｜
｜　　　　　　しおり　　　　　｜
｜－－－－－－－－－－｜

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/16(土) 23:48:08 ID:vSTHsYog0

>>256
通勤割引の2枚技、3枚技っていうのは家族カードでもいいのか?
てっきり自分名義でなければ意味ないものと思っていたが。
カード番号が同じだから同一ドライバーと認識されて2回目が割り引きされないんじゃ？
しかも違う名前だからマイレージが別々に貯まってしまうのでは？
2年で1000ポイント貯まらないとつまらないので。
家族カードのマイレージを本カードの名義人に付ける事はできるのか？

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/16(土) 23:49:35 ID:b36VtI3f0

ETCケータイってのを作って、通話料と一緒に請求ってのはどうだ？
ブラックも利用可。

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/16(土) 23:53:06 ID:2zY/W3gC0

この間、「ETCが普及したら首都高にETCセンサー張り巡らせて距離課金にする」
なんてニュースを見ました。

…東京では維持費が高すぎて車を養えない漏れのようなリーマンが
レンタカーで夜の首都高をマターリドライブして疲れを癒しているというのに。
またひとつ楽しみが減るなぁ　orz

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/16(土) 23:55:50 ID:eb6IXJkQ0

>296

石原さんがいつ死ぬか分からんけどｗ
首都高よりも一般道で都内流入の車に通行料金？通行税？
を徴収しようというのはETCが前提だったよな。

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/16(土) 23:58:15 ID:ck7VCiJW0

それならそれで一般車として利用するという
奥の手があるのがETC車のメリット？

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/17(日) 00:02:37 ID:Wc+4250Y0

今日（16日）の朝、西名阪の天理ICを出た時ディスプレイに200円と出たんだけど誤作動？
JHのサイトでは西名阪は通勤割引の対象外になってるけど。

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/17(日) 00:06:22 ID:HvPwMNIcP

>>299
料金所通ったのは何時頃だ？６時前なら別な割引があるぞ。

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/17(日) 00:06:22 ID:HvPwMNIcP

>>299
料金所通ったのは何時頃だ？６時前なら別な割引があるぞ。

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/17(日) 00:24:19 ID:V3Esmnf70

>>300
今調べたら5：59だったｗ

早朝夜間割引があるのを知らんかった　m(__)m

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/17(日) 00:26:28 ID:fCkSAh7b0

>>302
ナイス！
前後一分は確定するまでなんともいえないらしいから
チェックしてみ？

そういう情報を待っていた(・∀・)！！

ということでレポ待ってます！

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/17(日) 00:34:02 ID:V3Esmnf70

>>303
確定？
ECT利用証明書で確認したので確定でよろしいか？

でも50％割引だとECTを付けて良かった思うね。

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/17(日) 00:38:51 ID:VjoLFAap0

>>304
前納割引のｻｲﾄで割引後の料金が表示されるまで
一応「料金確定」じゃないんじゃなかったっけ？
利用証明書は即割引した値段が反映されるの？

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/17(日) 00:41:54 ID:V3Esmnf70

>>305
反映してたよ。

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/17(日) 00:46:39 ID:VjoLFAap0

あぁ勘違い・・・＿|￣|○

このケースなら6：01にだったらどうなったのか？

ということだな。

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/17(日) 00:49:53 ID:V3Esmnf70

6：01なら通常の400円じゃないかい？

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/17(日) 03:58:32 ID:TthiFF0T0

ケツ毛剃ったほうがいいと医者に言われて剃ってるんですが、
どこまでがケツ毛でどこからがチン毛なんでしょうか？？？

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/17(日) 08:17:03 ID:7tYhcKTG0

料金所の内臓時計を電波時計で同期してくれていると安心なのですが
ちゃんと合っているのかなぁ～

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/17(日) 08:17:18 ID:gdWFnzPD0

次のような方法は可能でしょうか？　やってみた人はいますか？

山陽道・岡山ＩＣを入り、瀬戸中央道（橋）経由で、高松道・高松中央ＩＣに
行く場合。

マイレージ用カードで岡山ＩＣを入った後、カードを前払い用カードに切り
替えて瀬戸中央道の早島ＩＣと坂出ＩＣを通過した後、カードを最初の
マイレージ用カードに入れ替えて、高松中央ＩＣを出る。

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/17(日) 08:45:28 ID:1mGUopAo0

5000円分還元キャンペーンの5000円が付いていた。
走行のポイントは水曜か。

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/17(日) 09:03:05 ID:zVoJKR5A0

>>310
ETC本体に時計機能は内蔵されてないだろ。
料金所のゲートから送られてきたデータを記録出来ればいいだけなんだから。

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/17(日) 09:11:25 ID:ELG7u2300

通勤割引の為に、わざわざ混んでいる時間帯に高速使うようになった。
朝の通勤時間帯なんかだと、高速出口本線間際まで渋滞してて危険。
割引の為にわざわざ渋滞に巻き込まれにいってるようだ＿|￣|○

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/17(日) 09:28:42 ID:NY9inQkUO

分離型を購入しようと思うのですが、アンテナは角度さえ守ればどこに付けても大丈夫なのでしょうか？
例えば、ダッシュボードの中とか…

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/17(日) 09:31:59 ID:rSMdSBsx0

>>315
>>3

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/17(日) 09:56:31 ID:N/uFzdZD0

>>311
不可能

分けたければ一度出て再入しる

本四公団もマイレージ始めたから使ってみれば？
ただし道路公団とのマイレージとは別ポイント
７月３１日までならポイント２倍だから早島坂出３往復半で8000円還元分のマイレージが貯まる

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/17(日) 12:05:38 ID:gdWFnzPD0

>>317
了解。８月以降の旅行予定で、ポイントは１回の往復だけしか貯まらないと思う。

瀬戸中央道（橋）のゲートが一つか二つか知らないでの再質問ですが、
もしここが本線上に入口・出口のゲートがあるならば、ここで
前払ＥＴＣカードを手渡しして、橋のみ別会計で通過することは出来ませんか？
（ＪＨのマイレージ走行は橋を跨いで連続にしたい）

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/17(日) 13:16:42 ID:8EMfOWLcO

>>291
ありがとうございます。
長距離乗ることがあるんで、つけてみます。

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/17(日) 13:23:09 ID:QUx/xHlZ0

>>315
車種と機種によっては、ﾀﾞｯｼｭﾎﾞｰﾄﾞ内に取り付けるのはﾒｰｶも保証してるよ。
但し、自分で付けるからにはあくまで「自己責任」をお忘れずに、と。

例えば↓こんな感じ
http://www.mazda.co.jp/accessory/etc/mitsubishi.html
■(インパネボックス上面内部)■(センターパネル内)■(メーターフード内)

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/17(日) 13:36:02 ID:j6vhOwyv0

九州→東京　の高速をなるべく安く通行したいのだが、
夜間割引（０～４時までに高速道路内に入る）が最善の方法なんですか？

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/17(日) 13:52:47 ID:gdWFnzPD0

>>321
高速道路にいる時間が0-4時に掛かっていれば、入る時間や出る時間は関係ない。

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/17(日) 13:55:06 ID:yb6tZ4pM0

>>320
本体はどこでもいいけどアンテナは空が見えなきゃまずいでしょ。

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/17(日) 13:59:13 ID:j6vhOwyv0

>>322
レスありが㌧
そいつは便利でつね
という事は、例えば・・・
1日目、九州のＩＣから入る
2日目、ずっと走行中
3日目、東京より高速を降りる
・・・で桶ですか？

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/17(日) 14:03:45 ID:GC2rP3vK0

>>324
桶。
でも時間かけすぎｗ

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/17(日) 14:20:45 ID:gdWFnzPD0

>>324
朝9時に九州のＩＣ出発
その日の夜0時過ぎに東京ＩＣに到着
この程度の時間か。

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/17(日) 14:23:00 ID:1c+WNOb10

漏れはこないだ16時入りの4時半出だったな

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/17(日) 14:39:31 ID:QUx/xHlZ0

>>323
ｱﾝﾃﾅが隠れてるETC装着者を知らないのか？

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/17(日) 14:55:12 ID:Oq1jTPQe0

>>323
電波はガラス通るんだからプラなら問題ないんじゃね？

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/17(日) 15:29:55 ID:W4vdYrdW0

>>318
坂出本線料金所で手渡し精算すれば可能
マイレージカードと前割カードを同時に差し出して、こっちから精算しろと
料金所のｵｯｻﾝに指示すればよい
ただし無線通行じゃないので、本四特別割引は効かない

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/17(日) 15:40:07 ID:mRVjYBMs0

どなたか教えて下さい。
夫婦で２台の車を所有しています。
主人の車だけＥＴＣが付いているんですが、私（妻）が自分の車で
高速に乗る場合に、主人の車(普通車）に付いてるＥＴＣを一時的に外して
私の車(普通車）に取り付けて１日だけ使用したり出来ますか？
ＥＴＣがナンバーとか車の大きさを認識するならだめだと思うのですが・・・

無知な質問で申し訳ないです。

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/17(日) 15:47:58 ID:F4wOOLvq0

>>331
そんなネタに（ry

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/17(日) 15:59:27 ID:C5ieuG0M0

>>192がＥＴＣカード手渡しでマイレージのポイントがついてた、と書いてるが
今日手渡し通行したら、キャンペーンで還元された5000円は使われてなかった。

手渡しだとマイレージは貯まるが利用はできない。複雑だ‥

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/17(日) 16:10:27 ID:gdWFnzPD0

>>330
レスありがとう。
本四特別割引の5.5％は付かないが、前払い割引の13.8％は使えそう。

この場合、四国の出口ICのETCがどう判断するか？　本州の入口ICの情報が
あり、瀬戸中央の坂出本線料金所（手渡しで別会計）の情報が入ってない
車載情報から、入口IC・出口IC間のETC無線走行の料金を計算して、
マイレージのポイントを付けてくれるか？　実際にやった人いますか？

335 ：３３１：2005/07/17(日) 16:24:14 ID:mRVjYBMs0

＞＞３３２
すいません、マジで教えて欲しいのです。
出来るか、出来ないかだけでも・・・。

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/17(日) 16:26:14 ID:4ZDhUMKb0

出来ないよ。

337 ：３３１：2005/07/17(日) 16:27:43 ID:mRVjYBMs0

３３６さま、ありがとうございました。

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/17(日) 18:10:17 ID:ufhdCEwz0

>>292
亀だがレスが無いようなので‥
彼女と似たようなコースを行ったが、調べた限り郡山→八戸間には高速上に宿泊施設はなかった
結局http://www3.hotenavi.com/villa/に泊まった

郡山からだと、まったり行けば19:00頃高速に乗れば0:00頃八戸に着くと思う
（自分の場合、長距離になるとハイウェイナビゲータのペースが丁度言い＝休憩が入るので80km/hのペース）

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/17(日) 19:55:03 ID:ZG6n0tJc0

ＥＰ－２３３Ｈをフロントガラス上部に取り付けたいのですが、
どうやって配線を内装のカバーの内側に入れるか分かりません。
教えてください。

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/17(日) 20:06:18 ID:YndIvh8R0

隙間がないのは確認したのか？

俺のレガシィは隙間があるから
そこに簡単に押し込めたよ。

どうしても無理そうだったらディーラー
に行って整備解説書コピーしてもらいなよ

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/17(日) 20:20:47 ID:ZG6n0tJc0

めんどっちーからダッシュにおくわ。

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/17(日) 20:36:46 ID:uCuMjtOZO

隙間探すのもめんどっちーって・・・

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/17(日) 21:29:00 ID:S2YKmcXq0

本四公団がETC無線通行に対応してなかった時代は入口ICも無線通行し坂出（早島）本線料金所でETCカードを提示して本四公団分のみ会計してた。
その後ETCカードを車載器に戻して無線通行で出口を出ていた。

その時の状況と今も変わってないはずなのでJHでの入口と出口が同じカードで無線通行さえしていれば問題ないと思う。
本四公団の本線料金所でETCカードを料金所ブース内のカードリーダーに通すがこれはきちんとJHの料金所から入場してるかどうかの確認をするためで本四公団分の支払方法は色々選べるはず。

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/17(日) 21:47:42 ID:LUu3RIFn0

>>343
もう少し要約して。おまいのレス読みにくい＝頭が

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/17(日) 21:47:46 ID:fat2uGLS0

>>313
もう一度>>310 を良く嫁。

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/18(月) 03:42:56 ID:EfWSd84h0

長時間ドライブ＆高速でＥＴＣゲートを通る人は、同乗者も含め、
ケツ毛を剃ったほうがいいと医者に言われましたが、
どこまでがケツ毛でどこからがチン毛なんでしょうか？！

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/18(月) 04:07:50 ID:IFWzuciu0

ﾏﾙﾁﾂﾏﾝﾈ

348 ：料金所バイト：2005/07/18(月) 04:26:31 ID:keZt9forO

一つ質問
四国の道路公団→本四公団→本州の道路公団で通った人で通行券の裏に変なハンコが押してあった人ない？
情報キボン！

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/18(月) 07:38:54 ID:RUaoZrYjO

348
尋ねるスレが違うような気がする。

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/18(月) 09:45:49 ID:IjQQH8Vt0

>>345
内臓時計って料金所のオッサンの腹時計のことか？

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/18(月) 09:50:32 ID:81QWmh6h0

合計請求してくれ
漏れのカード、\500以下はポイント無し。orz

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/18(月) 11:28:21 ID:/BIYR0Zr0

反抗湾岸線の中島と高石の本線料金所、たのむから専用レーンを
もっとふやしてくれ。

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/18(月) 12:14:34 ID:4vppPWz+0

早朝夜間割引って・・・
大都市近郊区間を走行してないと適用にならないのね。
(´･ω･｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ

難しいなぁ。時間帯割引。理解してるつもりでも
そのときいる場所だとか時間帯、100kmの縛り等
瞬時に判断できないねー。

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/18(月) 12:26:53 ID:RUaoZrYjO

>>353
ご利用は計画的に

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/18(月) 12:27:05 ID:kC5bE8SP0

これからETC買おうと思ってるんですけど、
設置って自分でやらないといけないんですか？
購入店で配線とか全部やってもらいたいんですけど。

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/18(月) 12:35:03 ID:7h+xXFRi0

>>355
もちろん購入店（カー用品店、ディーラー・・・）で取り付けしてくれますよ。
工賃は国産車で３０００～６０００円くらい。
電装品の取り付けとしては比較的簡単な部類なので、チャレンジしてみては？

357 ：355：2005/07/18(月) 12:41:06 ID:kC5bE8SP0

>>356
取り付けしてくれるんですか。よかった。
自分でやろうかとも思ったんですけどいろいろ検索で出てくる
配線の写真見て頭痛くなってしまって・・・。
教えてくれてありがとう。

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/18(月) 12:49:04 ID:35na3pNi0

>>353
通勤時間帯割引は重宝するけど、大変だよ。
俺の実家は高速に乗って１１０キロの所にある。
丁度夕方に実家を出て自宅に向かったが、５時前にゲートを抜けそうな悪寒。
途中のパーキングエリアで少し時間をつぶし、距離１００キロ内の制限なので
一つ手前のインターで一度通過し、すぐに高速に戻った。
たった３０秒ほどのロスで１３００円ほど安くなったよ～ん。

でも時計と距離計と見ながらだったので、少々疲れたよ。

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/18(月) 12:59:28 ID:c3KpuzBV0

2枚使って

A------------B--------------C　　　　の3地点を

1枚目--------2枚目-----------2枚目

とかやって、うまいこと通過できないもんですか？
Bはどっかのジャンクション？とかみたいな感じで。

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/18(月) 13:23:01 ID:Y/IwKzHq0

>>358
突っ込みどころ満載なんだが・・・

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/18(月) 14:01:47 ID:upIKvd+A0

今日、軽自動車で朝５：４５に浦和料金所をETC無線にて通過
そして６：３５に宇都宮ICでOUT
さて問題です。
宇都宮ICのディスプレイに表示された金額はいくらでしょう？

①2300円
②1150円
③その他

マジで答えてください。お願いすます。

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/18(月) 14:06:42 ID:4vppPWz+0

>>361

2,300円（通常）
1,600円(深夜)
1,150円(早朝夜間) ←　話からするとコレ
1,500円(通勤)

オチがあるとすれば・・・降りずに首都高のほうへ向かっていったら
割引なしってところでしょうか？

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/18(月) 14:08:09 ID:4vppPWz+0

↑
方向間違えたｗ
首都高から東北道へ向かったら。だね。

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/18(月) 14:21:04 ID:Y/IwKzHq0

>>361
2,400円じゃないの？

浦和ICじゃなくて、浦和料金所ということは川口JCTからの距離で100km超。。。

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/18(月) 14:28:37 ID:H4C1fRRrO

>>361
首都高or外環からなら宇都宮ICは100km超。早朝夜間・通勤対象外で2300円。
一般道(122)から浦和料金所に入り宇都宮なら早朝夜間で1150円。。。

合ってるよねこれ？

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/18(月) 14:32:32 ID:H4C1fRRrO

>>365の料金違うねorz　割引に関しては合ってると思うけど・・・

367 ：３６２：2005/07/18(月) 14:43:40 ID:upIKvd+A0

>364
>365
>366
みなさｎありがとうございました。
今まで間違って理解してました。
ハイウェイナビゲーターわかりづらっいっちゅうのっ！

チャンと載ってるんだね
「検索された料金は、浦和ＩＣから東北自動車道に乗って、宇都宮ＩＣで降りる区間の料金です（98.2km）。
首都高速道路や東京外環自動車道から川口ＪＣＴ経由で東北自動車道に乗って、浦和本線料金所を通過し、
宇都宮ＩＣで降りる区間（川口ＪＣＴ宇都宮ＩＣ間103.0km）の料金ではございませんので、ご注意ください。」

早起きして1250円損・・・・・orz

せっかく宇都宮-那須技＆3枚技で山形まで帰ってきたのに。

368 ：361：2005/07/18(月) 14:44:28 ID:upIKvd+A0

↑３６２ではなく３６１です。。。。。。。。

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/18(月) 17:45:10 ID:4vppPWz+0

>>367
やっぱり・・・

川口≠浦和　普通は気付かないよね。

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/18(月) 18:06:23 ID:4vppPWz+0

>>367
何故俺はスルーされてるんだヽ(`Д´)ﾉ

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/18(月) 18:37:52 ID:nG2+7JFo0

>>369
東名の場合、環八から東京インター乗っかり午前４時ぎりぎり間に合ったー

しかし、多摩川渡った先の東京料金所を４時までに通過しないと深夜割にはならない

あわてて料金所まで必死に走りましたわ。

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/18(月) 18:52:50 ID:4vppPWz+0

>>371
あたりまえだw

現実問題こうすれば（･∀･)ｲｲ!!って分かってても。
渋滞やらトイレ行きたくなったりとか眠くなったり疲れたりで
途中で計画が狂ってくると焦りますよね。
下手に切り上げちゃうと割高にすらなるわけで・・・。

別に命までとられるわけではないですが・・・

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/18(月) 19:04:22 ID:TtRErWkO0

今、実施しているＥＴＣ車載器リース制度ってお得なんでしょうか？

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/18(月) 19:19:35 ID:8jxnkJjf0

>>373
全然。

375 ：３７３：2005/07/18(月) 19:37:44 ID:TtRErWkO0

>>374
なんで？

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/18(月) 19:58:11 ID:aX7eE91E0

リース制度のHP
http://www.orse.or.jp/monitor/
＞※リース等価格は、ご契約の期間・機種・取扱店により異なります。
＞※お支払い方法、および各種の条件等は、取扱店にご確認ください。

(ﾟДﾟ)ﾊｧ?
やる気ネーナ。詳細がHPに全然書いてない。

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/18(月) 20:05:41 ID:aX7eE91E0

ちょっとググって見たけど、リース制度って所詮は初期費用を小さく抑えるためだけのもので、
実質的に払う額は今までの各種5000円割引制度と変わらないみたいだな。
それに、扱い店見てみると、ほとんどトヨタ系のディーラーとかじゃん。

378 ：361：2005/07/18(月) 20:06:47 ID:+LujSi7Y0

>>370
御免ちゃい
ｽﾍﾟｼｬﾙ㌧クスです

初ﾚｽのおかげ

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/18(月) 20:50:46 ID:mMDT04ye0

>>376
個人がリースつかってどうする。
企業団体向けだろ。
勘違いな個人に申し込まれるとうざいから詳細書いてないんじゃないかな。

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/18(月) 21:33:02 ID:xP6oSGdo0

なんかアメリカのどっかの州だったかヨーロッパのどこかの国か忘れたけど
日本の初期負担の高さに対して批判が出て、その国を参考にして
月々数百円のリース制度が出来たんじゃなかったっけ？

日本はリース会社のうまみがなくて普及してないけど。

ジェームス言っても店内にリース出来るようなことは書いてないけど
リース業者にはなってるな。

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/18(月) 21:34:09 ID:xP6oSGdo0

>379

本来は個人向けだよ。
日本でパーソナルリースが普及してないだけ。

382 ：294：2005/07/18(月) 22:04:06 ID:/CT+ESW60

>>294なのですが、みんなスルーですか??

わかる香具師いないの？
せめて過去ログ云々といってくれ。

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/18(月) 22:27:03 ID:bNcJiMYS0

>>352
阪神高速ではETCレーンの増設工事をしてるよ。
本線料金所では順次２レーンづつ増設中。
すでに空港・守口・尼崎・芦屋・中島・高石ではETCアンテナ設置の為の支柱が立ってるよ。

それ以外の一般料金所もETCレーンの増設工事を行っているところが結構あるよ。
体感的に利用率の高そうなところが対象になってる気もする。
料金収受員交代の時にETCレーンを閉鎖の場合があるので評判が悪そうやからね。

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/18(月) 22:31:34 ID:nNJrygdH0

>>379
でも割賦で買えば所有権は自分の物じゃん。
このキャンペーンって実際にはこれまであった５０００円値引きの分割支払いバージョンでしょ？

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/18(月) 23:44:31 ID:lH2yMM2S0

リースはいくら長期で使ってもリースのまま
いつまでたっても自分のものにならん

何十万もするもんじゃないし
一万円台まで下がったんだし買えと小1時間・・・

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/18(月) 23:48:01 ID:BgzSTfN10

14時ぐらいに東名川崎から乗ろうとしたら入り口で渋滞してたんですよ。
ゆっくりとは進むんですが．．．
でね、入り口が見えたんですが、1つしかないETCの入り口に向かって1直線に並んでました。
4つぐらいある通常の入り口には、1台も居ないの。

もうちょっとETC専用入り口の比率を増やしてもいい時期にきてるんじゃないかと思った。

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/18(月) 23:59:10 ID:nG2+7JFo0

>>372
迷ったときにパーキングに立ち寄って、携帯のハイウエイナビゲータで割引料金調べてたら、
そんなことしてないで、さっさと走ればとか、パケット代もったいないとか
そうゆう話になった、、、

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/19(火) 00:13:22 ID:vzlN1f0j0

↑ワロタ

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/19(火) 00:21:13 ID:b6Afgtrq0

>>373-377
>>384、の言う通りだと思います。
５０００円割引＝従来の各種割引と同じ＝お得、と私は思っていますが。
で、２台目のETCをオークションで注文しました。

>>385
リース、クレジット分割、月賦、どれでもいいけど、実際はリース以外の残り２者だと私は認識しています。
コピー機じゃないし。
リースで買う人はいないでしょう。多分。

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/19(火) 00:24:12 ID:f5bNzEp90

>>385

高石から尼末広まで仕事で良く使うから今のまんまじゃ不便になってきた。

右側のレーンはラッシュ時は間違いなく共用になるし、
特に中島の左端！左レーンからの割り込みで何回ホーンを
ブチ鳴らしたことか・・・

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/19(火) 00:26:24 ID:f5bNzEp90

↑
>>383ね

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/19(火) 01:37:11 ID:EbMnUOZj0

>>320
ダッシュ隠しはダメなんじゃないのか？

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/19(火) 06:59:43 ID:DId52x8d0

>>294
通勤割引の2枚技、3枚技っていうのは家族カードでもいいのか? 良い
カード番号が同じだから同一ドライバーと認識されて2回目が割り引きされないんじゃ？家族カード番号は違うのでは？
しかも違う名前だからマイレージが別々に貯まってしまうのでは？別々にたまる
2年で1000ポイント貯まらないとつまらないので。それは知らない
家族カードのマイレージを本カードの名義人に付ける事はできるのか？出来ない

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/19(火) 11:54:56 ID:35kD71uy0

昨日の話だけど、
関越上り新座TBの専用レーンで前走車がエラーで停止。。。
混んでて速度出てないからよかったけど。

一旦エラーになると、あんなに待たされるのね、、、
事務所から係員がノコノコ出てきて、
カード受け取ってまた事務所に戻り、、
処理してからカード返却、1-2分じゃきかなかったな、、、

てか、車載器もアンテナも取付・動作正常、カード挿入も正常、
でエラーになることあんの？
漏れは付けて半年だけど一度もない。

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/19(火) 12:08:53 ID:OeRo/+YF0

カードのICチップは手の脂が付くと一発でエラー。
車載機に挿した時点ではエラーとわからないから困ったもの。

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/19(火) 12:15:14 ID:RX6215nJ0

>>395
「認証しました」って言ってても駄目なの？

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/19(火) 12:16:17 ID:Gd9OgzBO0

>>394
私は開かなかったことがあるよ。

直前にトラックの運ちゃんの会話が、FMラジオから聞こえたりしてたから、
トラックの無線が影響した？と思っているけど・・・憶測でしかないな～。

398 ：バイト：2005/07/19(火) 12:54:22 ID:a9xk4k1dO

さぁ～て今から明日の朝の９時まで仕事だ～！
料金所を通過する前にカードがしっかり挿入されてるかチェックしてね。
神様～！今日もトラブルが少ないように…。（笑）

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/19(火) 12:55:10 ID:Na4rHTAfO

>>390
俺は以前公団に中島本線のETCの運用について問い合わせた事あるわ。
左側は割り込みで危険やから右も専用にしろって言うたら関係機関と協議の上現状の運用方法になってるって回答やった。
どうやら警察と公団は大事故が起きないと運用を変えるつもりはないみたい。
関西での普及率が低いってのも要因かも知れんけどね。
まあ増設中のようやからそれらが専用運用になる事を期待やな。

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/19(火) 13:00:51 ID:OeRo/+YF0

>396
俺の車載機はブザーなもんで認証しましたとは言わないんだけど
エラーになったときも、通れるときも、挿したときピッピッと2回鳴るのは変わらず。
カード入れてないと3回鳴る。

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/19(火) 13:09:23 ID:8aUmBkAy0

車載器の導入について相談させてください。

助成もだいぶ減ってきた昨今、リースなる方法で導入もと考えたのですが、
リースの利点・欠点について教えていただけませんか？

現在手にした資料では、２年間分割払いで実質9600円
（金利込、セットアップ手数料込、基本的な取付料込＋助成5000円引済）＋特定の
クレジットカード加入　のようです。（道路公団のマイレージ加盟時利用権なし？）

大規模カーショップで見ると、車載器約１万＋セットアップ3150円＋取付4000円
くらいですが、特定のクレカ同時申し込みで5000円引、道路公団のマイレージ加盟で
5000円利用権。

大差ないようにも感じますが、どうなのかなぁと思いまして。
ちなみに、クレカはもうさんざん持っていて、ETCｶｰﾄﾞも（車載器ないのに）既に持ってます。

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/19(火) 13:14:04 ID:7WS6OaOi0

>348
瀬戸大橋で与島PAに寄ったんじゃない？
出口で検札やってるし。

まぁそれはいいんだが与島PAってまだETCゲート無いな。
あそこだけカード渡すの面倒だからすっかり寄らなくなってしまった。

早くなんとかし・・・なくていいや。別にもう。

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/19(火) 13:17:22 ID:j3FVfvZ40

ＥＴＣレーンをふさぐＤＱＮが多い。

一般レーンのＤＱＮにＥＴＣレーンをふさがれたことありませんか？

昨日、６回も一般レーンに並ぶＤＱＮが斜めに停止し、ＥＴＣレーンを塞ぎました。

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/19(火) 13:18:06 ID:j3FVfvZ40

訂正
ＥＴＣレーンを塞がれました。

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/19(火) 13:31:29 ID:c0ZtZXI70

>>401
取り付けは自分でするの？

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/19(火) 13:35:48 ID:+t+KMY5+0

http://www.go-etc.jp/service/service_top.html
ワンストップサービスで取り付けた人いるのかな？

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/19(火) 14:04:18 ID:8aUmBkAy0

>>405
「取り付けチケット」というのが同封されていまして、指定の工場で基本的な
取付作業分に充当されるそうです。超過分は自腹。
一般的な小型自動車への取り付け相当分（約3500円だったかな？）だそうで。

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/19(火) 15:14:11 ID:eS6LdPj50

7/13のこと。東北道から首都高に入る際の話。
三郷料金所の一番右端のETCレーンが壊れてたらしく
ゲートは開きっぱなしで、STOP&GOの表示は赤丸の停止のまま。
でも、搭載車が矢継ぎ早に通過。

料金所のおっさんが旗を持ってラインを停止させたいが
なかなか車が途切れず止められない。

恐る恐る通過するとETCは無反応。

結果：首都高タダ乗りでした。

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/19(火) 15:43:06 ID:6mcWhwL3O

>>408
常磐道？　しかも首都高タダって、首都高料金所のETCレーンが壊れてたんでしょ？？

間違いが多すぎて釣りなのか厨なのか分からんorz

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/19(火) 16:19:14 ID:M1Hjumut0

FAQで申し訳ないが
ナビとETCを連動させるメリットってどんなことが
あるんですか？

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/19(火) 16:46:52 ID:keKIdN5j0

①ナビに料金が表示される
②ナビに履歴が表示できる

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/19(火) 16:47:24 ID:3gSeQ7zYO

>>410
1）ナビが利用金額を喋ってくれる
2）ナビ画面で利用履歴がみられる

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/19(火) 17:07:48 ID:c0ZtZXI70

>>407
漏れは自分で取り付けしよう思ってるからヤフオクで買ったよ。
特定のクレカ申し込みとかもないし。
ヤフオクで「助成金付」で検索して味噌。

あと漏れは毎日ＥＴＣを使うようなユーザーではないので
購入時の商品価格から現金値引きのほうがうれしい。

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/19(火) 18:25:37 ID:J2F55NeS0

>>409
東北道→外環→首都高ってのはないの？
当方大阪なもんで。

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/19(火) 18:37:02 ID:XE/Bvey+0

東北道→外環→首都高って入り方だとモロ500円損するだけだし、
三郷料金所は通らないよ。

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/19(火) 18:49:03 ID:N3BP38ou0

>>386
東名川崎の入口、ETCレーン増設工事してた

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/19(火) 18:54:10 ID:nnoFm5zSO

>>412
あと機種にもよるが
ETCレーンの案内もしてくれる

418 ：410：2005/07/19(火) 19:06:07 ID:M1Hjumut0

>>411,412,417

ありがとです。
こちらはイクリ4403Dでトヨタ純正のETC（ブラックボイス）を付けたとき
なんかの別売りハーネスが必要になってくるんですかね？

イクリのETC104はバカ高いし、悩んでおります。

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/19(火) 20:32:53 ID:qXtAlrGP0

>>403

http://www.asahi-net.or.jp/~fw7k-msd/WMV/suma2.wmv

おもいきり塞いでいるぞ　ゴルァ～

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/19(火) 20:37:04 ID:qXtAlrGP0

http://www.asahi-net.or.jp/~fw7k-msd/WMV/nakashimahonsen.wmv

こういうＤＱＮ　ＥＴＣ車もいるので注意あれ・・・

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/19(火) 20:49:07 ID:HN3CHOdl0

>>408
東北道→磐越道→常磐道→三郷料金所と言ってみるテスト

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/19(火) 20:49:33 ID:ide1M7zz0

んだよ貧乏セル塩かよ(ﾌﾟｯ

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/19(火) 20:51:42 ID:HN3CHOdl0

>>420
車線変更した車、角度的に撮影車が死角に入っていた気がする‥

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/19(火) 21:06:18 ID:m9o/L46n0

>>420

別に危ないなんて思わないけどw

もしかしてこれ撮影してた人??

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/19(火) 21:08:44 ID:ayYg0sVH0

>>29 & >>43 & >>72 を書いた者です。
古い話で恐縮ですが、、
本日、久しぶりにWebで利用明細をチェックしたら、
「福山東→備前」も「備前→神戸西」も半額で確定していました。
皆さんの仰るとおり、「カード２枚で200km半額」のワザは健在でした。
# ２回目は通行時にはfullの値段が出るけど、確定時に半額になるってことなのかな？
# それとも「備前→神戸西」が変なルートだったのかな？？
# 　（途中の三木JCTで明石海峡大橋の方へ分岐するから）
# また今度、違うルートでも試してみます。
ま、何はともあれ、半額でめでたし、めでたし。

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/19(火) 21:20:34 ID:HXxdNs6n0

なんとも思わない424は関西人っぽいな

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/19(火) 21:23:49 ID:kqD/Voa30

>>403
クラクション攻撃
それかナンバーとってJHにご通報を

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/19(火) 22:05:22 ID:3p0KTnDt0

ココじゃ評判よくないけどリースで申し込んで見ますよ
いつ付くかなー

http://www.etcetc.jp

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/19(火) 22:38:29 ID:eToZTWoO0

　　∩＿＿＿∩　　　　　　　　｜
　　 | ノ＼　　　　ヽ　　　　　　　|
　　/　　●゛　　● |　　　　　　　|
　 |　∪　　( _●_)　ミ　　　　　　j
　彡､　　　|∪|　　 |　　　　　　Ｊ
/　　　　 ∩ノ ⊃　ヽ　　　　>>428
(　＼　／＿ノ　|　 |
.＼　“　　／＿＿|　 |
　　＼／＿＿＿／

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/19(火) 23:00:45 ID:9DrEl8Pm0

>>419-420
文句言うほどのものか？
もう少し通過速度落とせよ
>>420が非ETC車だったらどうすんの？

どちらかというとお前の方がDQN

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/19(火) 23:13:05 ID:EmG64/r20

左から来た車は、共用レーン（左）か左から２番目のレーンに行くべきじゃないの？
２つもまたいでくるか普通？

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/19(火) 23:40:50 ID:JiQC9TNX0

>>420
たまにこの入り口使うことがあって、
ETC積んでからはまだ使ったことがないから気にもしてなかったけど、
流入用のETCゲートが詰まってたら、この車と同じ事してたかもな…
参考にさせてもらいました。

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/19(火) 23:46:58 ID:vNzTCUHm0

このスレのタイトルからしても、>>430に激しく同意。
そもそも前車に急停車されても困らない速度が原則(少なくとも今は)
白いセドも問題あるけれど、ゲート前で左右２７０度見ろよ！
普通車の免許しかなければ、視野は普通問題にならないけどな。

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/19(火) 23:57:19 ID:YuEW/mOq0

>>420のレスは、実は謙虚な自己批判。

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/20(水) 00:09:00 ID:BAPhrr9jP

>>434
確かにどっちがDQN車か言及してないな。
もしかしたら左の混在レーンに向かった車が差し忘れDQN車かもしれんしｗ

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/20(水) 00:15:30 ID:WSYxxO+C0

どっちもどっちだな。
直進標識ついてるのはこういうことするやつの為。

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/20(水) 00:17:50 ID:KlqhirUy0

私の前にこのように入ってきたら、ハイビーム&クラクションだろうな～。
「あぶない」の一言ですませてしまう>420は大人だな～と思った。

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/20(水) 00:45:18 ID:BrWXOP3K0

あそこはポールか何かで仕切っておくべきだな。
公団がアホ。

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/20(水) 00:55:26 ID:opKpigoG0

438に同意。
ここの左２車線はランプからの合流車線。
左から３車線目（カメラで撮ってる車が走ってる車線）から右側が本線。
だから白セドが合流車線から無理矢理本線のETCゲートに
突っ込んで来た形になるんだな。

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/20(水) 00:56:40 ID:37QaBQ0d0

もうすぐETC全部撤廃されんぞ。
政権交代で全部無料化。
今買う奴はアホだな。

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/20(水) 01:01:39 ID:wJ6Q6tiK0

>>416
情報ありがとー。
これで、乗りやすくなるね。

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/20(水) 02:14:54 ID:KlqhirUy0

上り（高速）　｜　下り（高速）

　　　　　料金所
　ETC１｜　一般　｜　ETC２

下り（下道）　｜　上り（下道）

料金所入り口で「上り（下道）→上り（高速）」（図では下から上）に行きたい場合、
　1. 料金所手前で左による（ETC1を通る）
　2. （ETC2を通って）料金所を過ぎてから左による
のどっちが安全なんだろう？

混んでいる時間帯は、一般レーンの車列を避けるために「2」のパターンだけど。。。

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/20(水) 02:16:21 ID:pwJaLMYc0

>>440
一ヶ月以内に無料化してくれないと、俺は損する。

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/20(水) 02:41:56 ID:TKmj5aXo0

質問なんですが
カードが2000円分残ってたとして入り口をETCレーンで乗って5000円分高速に乗ったとします。
この場合って料金所でカード渡して不足分支払いでOK?

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/20(水) 02:49:19 ID:+RcyBcNs0

>>440
某党のマニフェストは全て白紙になりましたが

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/20(水) 03:10:13 ID:BAPhrr9jP

>>444
ETCスレだから前払い残高2000円orマイレージ還元額2000円の場合として答えるが・・・、
ETCカードを渡せばそれでOK。不足分はETCカードで決済される。

もっと言うならば、料金所でカード渡しせずに無線通行でもOK。
＃こりゃ公式サイト読め、で済むかなｗ
＃そして（多分違うと思うけど）ハイウェイカードの場合はスレ違い。JHのサイトか高速道路総合スレにてｗ

447 ：444：2005/07/20(水) 03:20:24 ID:TKmj5aXo0

>446氏
レスありがとうございます。　
そうですETCカードです。　書き忘れ失礼しました。
前払いで2000円って意味でした。　なるほど。そのまま通過で後払いも可能なんですね。
勉強不足でした。　調べてみます。

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/20(水) 06:24:41 ID:fSqZvHPJ0

>>394
車載器も、アンテナも、取付・動作正常、カード挿入も正常で、
エラーになり、ゲート開かないことありました。

出口のゲートで、通せんぼになって、その場でカード渡して調べてもらったら、
ちゃんと入口、出口共に記録されていて、
料金所のおっさんが手動開閉スイッチ作動させてゲート開けて通れました。

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/20(水) 07:27:28 ID:9EqkbseD0

>>420
そんなには危なくないっつーか、このくらいの割り込み首都高とか走ってれば日常的なこと

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/20(水) 10:17:58 ID:wxS9xdBa0

>>447
そもそもETCつーのはクレジットなわけで

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/20(水) 10:56:26 ID:pzAUjFZo0

既出かもしれませんが教えて下さい。
前払い5万だと5.8万の利用が可能でマイレージポイントは付かないんですよね？
マイレージでも5万ぶんを使用すると1000ポイント付くから8千円分の無料通行ができると。
どっちが得か考えた場合5万円分使用するとしたら前払いとマイレージは同じって事ですか？
違う場合はどっちが得なのか教えて欲しいのですが。

ちなみに８、１２月に通常料金片道1.1万円を１往復ずつ９月に9650円を１往復利用する予定です。

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/20(水) 11:06:22 ID:SQunpbww0

>>451
激しくがいしゅつなのだが‥
１０月まではポイント２倍のキャンペーンだから2.5万円で1000ポイント＝8千円分無料通行できる
つまり>>451氏の条件だとマイレージお得

ちなみに、このスレ的にはカードを２枚作って、１枚は前割用、２枚はマイレージ用にするのが良いとされている
何故良いのか、どういう順番で作るかは過去ログ読めば判ると思う

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/20(水) 11:19:02 ID:QzOzY6hW0

1000pt超えｷﾃﾀ━━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━━!!!!!

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/20(水) 11:27:37 ID:tbrMhLSx0

トヨタ純正カーナービを付けいる。今現在ETCは付いていない。ナビ連動にしたいと
思うんですけど、トヨタ純正のETCじゃないとナビ連動はしないですか？

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/20(水) 11:31:28 ID:pzAUjFZo0

>>452
即レスありがとう。
ポイント２倍キャンペーンがある分だけマイレージが得なんだね。

前割用とマイレージ用の両方作るのはどういったメリットがあるんですか？
過去ログ読めないし、このスレにも出てなかったようなので教えてもらえませんか？

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/20(水) 11:45:55 ID:sNkGcN1m0

マイレージポイントがつく道とつかない道があるんですよ。
だからマイレージ対象の道ではマイレージカードを使う。
対象外の道は前払いを使う。
のがお得。

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/20(水) 12:04:15 ID:YxGwd/pP0

>>442の図の意味がよくわからないのは俺だけ？
下道の上り線ってのは上から下に流れる線だよね。
図の下から上に向かってどうやって入るの？

>>453
おめでと。
俺は5月に1300ptぐらいまで行った後一向に伸びないよ…。
当初の予定では10月までに7000ptぐらいは使うはずだったんだがな…。

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/20(水) 12:13:46 ID:YxGwd/pP0

今日6月分のpt付いて1522になってた。
6月は170ptしか乗ってないんだな。
去年のペースだと月平均2万円ぐらい使ってたから、
月400ptぐらいか。…ん？去年よりいいペースだぞ？orz

このスレでよく乗ってる人ってどのくらい貯まってるんだろう。

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/20(水) 12:26:06 ID:pzAUjFZo0

>>456
そう言う理由なんだね。
ありがとう。

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/20(水) 12:29:28 ID:vYFpQRVW0

車種でDQNか見極めるのも危険予測のうち。

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/20(水) 12:49:05 ID:KlqhirUy0

>>457
絵心がなくてｽﾏﾝです。
右下→左上に向かって走行する場合を説明しようと思ったけど・・・。

「ETC｜一般｜ETC」という3レーンの料金所を境に進路がクロスする場合、
　1. 料金所手前でクロスしておく
　2. 料金所を過ぎてからクロスする
のどっちが安全かな？と、>>420さんの動画を見て疑問に感じたので。

車の流れをつかむ余裕があるだけ、2の方が安全そうですね。

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/20(水) 13:53:35 ID:pzAUjFZo0

>>451です
上記3回の往復で、深夜割引、通勤割引を使って5000円分還元＋ポイント2倍で
1000ptを8千円に変えて計算してみたら通常料金よりも3万ほど安くなった。
ETC車載器の購入＋取付＋セットアップを軽くペイできた。
こりゃETCつけなきゃそんだね。

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/20(水) 14:26:49 ID:byFl19XH0

うちの地方は、50円ポイントの所と、100円ポイントが混在してる。
しかも、一本の路線の中に混在してる為こりゃ待った厄介。

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/20(水) 14:28:05 ID:lPf9GWVA0

あんまり高速走らないなら前納、年に２、３万キロ以上走るならマイレージ。
前納使う場合もマイレージ登録だけはしておけ。
ってことでいいんでは？
あと都市高速のみの人も前納かな。今の時点では。

前納したらマイレージポイント付かないのに気付かず、
既に５万いれちゃった人より。

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/20(水) 14:58:32 ID:RFsSaaRZ0

日本無線製のETC車載機に不具合発生で良品に交換だそうな
あまり見かけない車載機のようだが

http://www.jrc.co.jp/jp/whatsnew/20050719/index.html

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/20(水) 15:58:46 ID:SQunpbww0

>>462
ちなみに、オートバックス等では車載機で5000円割引とか、ＥＴＣカードを作ると5000円還元とか良くやっている様
（ＪＨの5000円還元はもう終わったのかな？）

自分は首都高（マイルが付かない）も走るんで前割カード（首都高用）とマイレージカード（ＪＨ用）を２枚作っている
（両カードとも前割登録→マイレージ連携登録して片方＝マイレージカードには前割を投入しなかった）
２枚あると通勤割引２枚使用が出来るので重宝している

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/20(水) 16:27:37 ID:pzAUjFZo0

>>466
車載器はオートバックスで取り付け済み。キャッシュバックは新たにカードを
作りたくなかったからやめといたよ。
JHの5000円還元は8月末までだよね。
マイルが付かない道路は、まず利用する機会はないからマイルだけでよさそう。

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/20(水) 18:03:44 ID:bZcZ7OxF0

すいませ～ん。車載機は「割引後」の値段を喋るのですか？
それともやっぱりWEBで確認するしかないの？

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/20(水) 18:12:29 ID:YZXbmpAv0

>>468
>>1のリンク先に書いてある。

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/20(水) 18:20:40 ID:cKc/bvMr0

>>468
車載機は「割引後」の値段を喋る。これは、ゲートの料金表示板と同じ金額。

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/20(水) 21:06:50 ID:YxGwd/pP0

>>461
いやそう(絵心の問題)じゃなくてね。
下道の部分について、左が「下から上に走る下り線」で、右が「上から
下に走る上り線」に見える。高速についてはその逆で、左が「下から
上に走る上り線」と。そうじゃないのかな？

下り線と上り線が両方下から上に走る状況ってのが想像できないわけだが。

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/20(水) 21:28:16 ID:w/qfkRs/0

今日仕事帰りにETC付けて来たぜー
でもまだETCカードが来ないぜーorz

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/20(水) 21:38:33 ID:AVXp0WZ00

>>448
＞車載器も、アンテナも、取付・動作正常、カード挿入も正常で、
＞エラーになり、ゲート開かないことありました

アンテナの取付位置がｲｸﾅｲだけな気がするんだが。

漏れの場合は車検証付近のフロントガラス貼付。
1000回以上、推奨速度の3～4倍で通過しているが、エラーなし。
（カード刺し忘れでゲート破壊はあるが）

ディーラーや用品店が付けたからといって信用できないよ。
漏れのディーラー、フロントガラス貼付タイプのやつをダッシュボードに貼り付けてやがった。
しかも下向き orz..

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/20(水) 21:46:15 ID:M7ytB/mw0

実際にバーを破壊してしまったら修理代の請求くるの？

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/20(水) 21:53:42 ID:SKB3zhx+0

ポストペイ方式のETCもできるの？

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/20(水) 22:03:45 ID:EoLtvdES0

>>473
おまいは車検証をフロントガラスに貼っているのかと言ってみる　ﾃｽﾄ

477 ：& ◆QWv3R1XL8M ：2005/07/20(水) 22:30:46 ID:Ut32D27S0

東名阪亀山IC（53.2km）→東名阪均一区間（28.3km）→東名浜松IC（96.0km）＝計177.5km
ですが、先々月あたりだと全区間に対して通勤割引が適用されていたはずなのに
今、ハイウエイナビゲータで検索すると通勤割引はその3区間の一部だけになってる。
制度が変わったんでしょうか｡

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/20(水) 22:32:50 ID:2ic0v7oq0

ディラーでも車用品店でもシールはがして貼るだけ。
その後擬似信号出してテストする店もあるかもしれないけど。

角度とかそんなシビアな規格だったら
そもそもオートバックスのバイト君なんかが
作業できないよね。

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/20(水) 22:55:10 ID:JSPMv82P0

今、代車に乗っててETC本体がなくてETCカードしかないんだが
この場合ETCカード提示で支払いできる？
前払い10万円分も入れてあるからこれ使いたいんだよね…

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/20(水) 22:56:26 ID:RtxKDJ8y0

>>479
カード手渡しでＯＫ

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/20(水) 23:00:37 ID:x1491u2z0

>>479
ETC前割は車載機さえ登録があれば　カード手渡しでもできますが

深夜割引と通勤割引　夜間早朝割引　アクアライン　首都高とかは
手渡しだと駄目なので注意を・・　

482 ：479：2005/07/20(水) 23:03:17 ID:JSPMv82P0

レスあいがと。
前割り分だけでも割引効くなら助かるのでおｋです

実際にやってみれば早かったんだけど
もし料金所で問い詰められる事があったら嫌だったので質問させてもらいました

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/20(水) 23:18:03 ID:CR+GiyN70

ＥＴＣ初めて付けた。

ちょっと怖いので最初は、ＥＴＣと従来の混在レーンを通った。
なんかバーとか無いし、ＥＴＣ車載機もうんともすんとも言わない。
もっともバーとか無いので、スルーできたし、料金所のおっちゃんも
乗り出して文句言ってくる様子もなかった。
でも、なんか後ろの車がパッシングしてきたような気がする。
多分気のせいだと思うが・・・。

ＥＴＣがちゃんとに機能しているのか分からず、怖くなってすぐ高速を降りた。
そして、車載機の履歴ボタンを押したら、ちゃんとに「160円払い戻しです」（？）
とか履歴が入ってた。

ＥＴＣ初めて通過した時の体験談とか見ると、みんな決まって
「うおおお！感動した！」
とか言っているが、漏れの場合は「？？？？」てな感じだった。

ほろ苦なＥＴＣデビューでした。

今度は勇気を出して専用レーン通ってみますｗｗ

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/21(木) 00:33:31 ID:w/85PkgU0

>>483
私も兼用レーンでテストしたかったのですが、田舎はレーンの絶対数が少ないので、
兼用レーンが無いんです(*_*)で、深夜30％割引の時間帯に１区間乗りました。
その時のＥＴＣの声と、ゲートが跳ねあがったのには感動した！(後に車がいないのを確認してから進入)

>>478とも関連しますが、自分で取付けたのですが、角度はＯＫ。ただし、車両中心線から50ｃｍ以内、は無視しました。
一番アンテナが目立たない場所＝ダッシュボードのＦウインド下端のボルトのカバーの蓋の所、
そこはハンドルよりもさらに右側でした。そういえばウインドから何ｃｍ離せとも書いてあった。

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/21(木) 00:52:57 ID:HciYy5zd0

>>477
よく分からんけど、実走行で割引適用だったって話？
それとも、ハイウェイナビゲータで表示されてないって話？
制度的には通勤割引は一度だけだから、適用区間があっても2度目以降の区間の欄には通勤割引の料金は表示されないよ。

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/21(木) 01:05:03 ID:H4neYCkJ0

>>483,484
初めてのETCは、第三京浜の玉川→京浜川崎（50円区間、専用レーン）でした。
律儀に徐行して進入したら、かなり手前でバーが開いてﾎﾟｶｰﾝだった記憶。。。

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/21(木) 01:08:41 ID:7Ty2YeNE0

俺は港北まで行ったぞ。。
出てからすぐUターンしたけど

第三京浜は安くてETCテスト走行にはもってこい。

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/21(木) 01:34:46 ID:kHmgWfsD0

漏れも田舎だが、１区間だけ専用ゲートでテストした。
「ﾋﾟﾝﾎﾟｰﾝ通行出来ます」
うおおおおぉおもしれー！って叫びましたｗ

それからETCの虜です orz

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/21(木) 01:41:01 ID:uDh6ihdn0

>>488
うらあますい。

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/21(木) 03:02:25 ID:V0FGZ/5F0

>>478
うちの店に来た客で、自動後退で取り付けてもらっていつもエラーで
バー開かんと言われたのを見たら、アンテナケーブルを無理やり押し込んで
潰されていて、さらに思いっきり束ねてあった。
前に、○菱の人が周波数が高いのでアンテナケーブルがかなり重要と言って
いたので、アンテナを取り替えてきれいに配線したら、エラーが無くなった。

直流１２ボルトしか知らん奴が付けるのはかなり危険だ。

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/21(木) 03:03:31 ID:wXH/59Rz0

質問なんですが、
A名義のETCカードが3枚(うち１枚は家族カード)と車載器が一台、
B名義の車載器が一台あるとして、
３枚のカードともAの車載器で登録しました。
キャッシュバックがつかなかったカードをBの車載器でマイレージ割引に再登録したらキャッシュバックはつきますか？
その場合は一度そのカードのマイレージ割引を解約しないといけないのでしょうか？

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/21(木) 07:22:43 ID:n2qol5bn0

>>481
アクアラインは前割の明細見ると手渡しでも値段訂正されて安くなるよ。

493 ：477：2005/07/21(木) 07:51:51 ID:VQnDWBEK0

>485
漏れの勘違いですたｽﾏｿ

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/21(木) 09:03:48 ID:iaDKEtTyO

マイレージ用と前割用と作った方が良いんですね…
ずっと前割一枚で、高速(ＪＨがほとんど)使っていたから損していたのでしょうか？

今からマイレージ用作るか…

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/21(木) 11:09:10 ID:X6H5Ituh0

>>490
はんだ付けすれば無問題

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/21(木) 11:36:05 ID:DB8wNy+w0

>495
ぷっ
お前も12V以下の直流回路しか知らんみたいだな。

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/21(木) 11:44:36 ID:KN0pKk1y0

>490
いや、キボシだ。半田は割れる。

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/21(木) 11:50:18 ID:DIJoRgrZ0

ごはんつぶでくっつけとけ

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/21(木) 11:51:53 ID:G5htiXasO

>>490の話からどうして半田やキボシが出てくるの？

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/21(木) 11:53:25 ID:uQKPoHMi0

>>498
今の若い香具師はわからんだろ、それｗ

と、こないだレシートをご飯つぶで貼ってたら言われた。
そんな漏れは31歳…orz　スレ違いｽﾏｿ

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/21(木) 11:54:05 ID:DIJoRgrZ0

>>499
このスレの前の方で出てきたネタ

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/21(木) 12:42:52 ID:x0C5HPzt0

またギボシとハンダの話をするのかよ

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/21(木) 12:46:22 ID:J5YBLY4s0

>>490
そういえばアンテナ線は束ねないでくださいって説明書に書いてあったような。
でも束ねないとモサモサしてどうしようもないから束ねてる。エラーは無い。

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/21(木) 13:02:04 ID:DB8wNy+w0

>503
小さく束ねてコイル状になっていなければOK牧場

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/21(木) 13:11:17 ID:Bl1BRDrK0

取り付け用の説明書に余ったアンテナ線は何cm以上の輪にしろみたいなことが
ちゃんと書いてあったけど。

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/21(木) 13:48:32 ID:tH0Vb1zC0

今さらながらETCデビュー。
昨日カード届いたんで車載機買ってきて自分で取り付け。
いても立ってもいられず、深夜に意味もなく１区間乗りに行ってしまったｗ

5000円還元キャンペーン知らなかったよ、このスレのおかげだｻﾝｷｭｰ！
盆に静岡→北九州往復の予定だけど、走行条件系割引は深夜割のみ適用ってことでｵｹ？

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/21(木) 14:24:05 ID:jufwOxTf0

桶

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/21(木) 16:24:42 ID:sZEXbSF10

>>473
ちゃんと箱についてた取り付け補助の紙を使って角度確認しながら
取り説に書いてあるとおりにとりつけて、何回もエラーなしで使って確認してるし、
ここ最近はエラーないんだが、
取り付け方、ダメだったのかな．．．
あ、フロントガラスは普通のガラスですお。ダッシュボードにはなにも置いていないでし。

ってゆうか、カードに情報書きこみはできていたんです。（料金所のおっさんいわく）
バーが上がらなかっただけ．．．

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/21(木) 18:23:13 ID:5Eveyx1U0

>>508
きっとバーを上げる機械が壊れてたんだよ

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/21(木) 20:38:30 ID:k0vBm/ay0

>486
>487
俺もＤＩＹで取付　ちょっと心配で、第三京浜
保土ヶ谷　⇒　港北
１００円でテスト完了　ＯＫ牧場

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/21(木) 21:02:18 ID:NW/a8Z7aO

富士から都内まで行くのだが
そのまま東名一本なら通割対象外だし、厚木で乗り直しはかなり面倒なので
沼津まで国一＞横浜町田＞首都高横浜線＞首都高東京線
といったルートで行こうと思うのだが横浜線でなく第三京浜使ったほうが良いのでしょうか？

何せこっちからだと第三京浜は使ったことないので勝手がわからないので…

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/21(木) 21:06:01 ID:iVlILSve0

>>508
漏れも、同じようになったことがあって、料金所の爺にゴルァ！と言ったら
通信イクナイ！と言われた(´･ω･`)ショボーン
買ったディーラーにゴルァ×２と言ったら本体を新品に取り替えてくれて
以降トラブル無し。

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/21(木) 21:28:10 ID:Cp+AjEwm0

>>511
沼津まで下で行く気があるなら裾野まで下でいいと思うが。
東京ICまで乗りなおし無しで1900円ずら。

乗り直しが不便とかゆーな。
清水IC利用者の俺からすれば羨ましいぞ。

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/21(木) 21:34:07 ID:x6u3eWCF0

大阪でテストするならどこがイーノ

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/21(木) 21:40:06 ID:Cp+AjEwm0

追加

横浜町田から参詣使って都内ってバカバカしいぞ。
環２と合わせれば料金半分で済むけど、まわり道で
かかる時間のが痛い。
湾岸利用ならメリットあるけど、三京だと結局3号線になるし。

516 ：仕事人：2005/07/21(木) 21:53:48 ID:zWmFhh+c0

質問ですが、
ＥＴＣカードのみで料金支払えるとネットに書かれていましたが本当ですか？
実は会社のＥＴＣついていない車が高速乗るので
これをクレジットカード支払いみたいに使いたいのですが
料金所でＥＴＣカード出せば支払いできるのでしょうか？

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/21(木) 21:58:44 ID:cT1FXoqG0

通行券とETCカードで支払いできる

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/21(木) 22:00:29 ID:Cp+AjEwm0

>>516
使えます。
但し、首都高は不可。
あと各種時間帯割引は適用外。

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/21(木) 22:02:35 ID:Cp+AjEwm0

あれ、首都高で手渡し出来たかもしれない・・・
クレカはダメだったけど。

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/21(木) 22:07:56 ID:PjNvsMKJ0

>>513
漏れは富士川ＳＡ社会実験ＩＣ利用者なり

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/21(木) 22:14:03 ID:kbCOWJVC0

>>511 >>515
第三京浜はその気になれば平均速度はけっこう期待できる。
そのあとは目黒通りが結構流れてるから、３号に乗らなくてもいいような気がするが。

ちなみに都内つっても広いが、どの辺り？

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/21(木) 22:19:53 ID:WFdpxPuQ0

>>508
こういうカキコ見ると、怖くてＥＴＣ使うのためらっちゃうなぁ
とてもじゃないけど４０ｋｍ以上とかでゲートに突入する人ばかりなんて
信じられない。

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/21(木) 22:30:32 ID:RqJXDkKf0

首都高系はクレカは不可だけどＥＴＣカード手渡しでいけるよ。
横浜線とか埼玉線ってなんか納得いかねぇ

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/21(木) 22:31:53 ID:CHeMFbRN0

>>519
首都高でも行けた。
第三京浜から常磐道まで知人のETCカードで行けたから。

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/21(木) 22:42:03 ID:RVxwbwnr0

>>522
しかし、カー用品店で素人モドキにつけてもらうより、よほど安心だと思われ

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/21(木) 22:44:55 ID:ZgQ9bLEq0

量販店の仕事は信用できんよな、ホントに。
まあETCに限らず、そういう馬鹿にもほぼ取り付けられるように出来てるけどなｗ

527 ：511：2005/07/21(木) 22:57:57 ID:NW/a8Z7aO

そうか裾野まで行ってしまえばいいのでしたな。（469経由で御殿場という手もあるが）

富士からだと厚木で乗り直しですが、
あそこは右側からETCレーンが離れてる上に
小田厚に入る車とそのまま降りる車がかなり入り交じるので
正直Uターンはしたくないですからねー

ちなみに行く場所は首都高空白地帯、入谷か要大橋どちらからでも中途半端…orz

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/21(木) 23:06:00 ID:chhm48aJ0

>>508のようにバーそのもののトラブルが原因で
バーを破壊してしまった場合でも弁償させられるのでしょうか？
自分の車に傷がついたら道路公団は弁償してくれるのですか？

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/21(木) 23:09:39 ID:jufwOxTf0

20km/hまで減速してれば止まれたでしょ、てなｵﾁになると思われ

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/21(木) 23:29:53 ID:2O9GxGrv0

>>527
いいことを教えてやろう。
厚木出口料金所を過ぎてR129平塚方面に
降りると、国道合流手前に右に通路がある。
そこを入れば入口にUターン出来る。
詳しくはネット地図で参照出来るよ。

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/21(木) 23:36:12 ID:y4+cnvFe0

＞量販店の仕事は信用できんよな、ホントに。
＞まあETCに限らず、そういう馬鹿にもほぼ取り付けられるように出来てるけどなｗ

オートバックスの兄ちゃんは素人相手にぼったくって、質より量だ。

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/22(金) 00:07:31 ID:eO1Y2IeX0

富士からなら大した料金でないから
そのまま素直に一直線で東京まで来るべし

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/22(金) 00:08:43 ID:JkICrfjh0

>>514

阪神高速なら本線料金所はさけたほうがいいんじゃねか？
専用レーン少ないし、ペース速い。
入り口にこじんまりある共用レーンがいいか。
安いのがｲｲなら第二神明とか近畿道、阪和道の均一区間
とか阪高の弁天町の特定区間とか・・・

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/22(金) 00:19:25 ID:MzcydI020

俺のは三菱EP-233、アンテナ一体窓貼り付け型。
これ本体以外は電源ケーブルしかない構成だから、窓に貼り付けて終わり。
DIY取付での動作が不安な人はこれ選んだ方がいいよ、なんにも悩む事無いからｗ

535 ：526：2005/07/22(金) 00:34:11 ID:Ix7vs41M0

>>531
自動後退でMTオイル交換でMTぶっ壊された事あるのよ。
それ以来、量販店のピットは信用してない。
電装はDIY、オイルはディーラーで交換してる。

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/22(金) 00:39:28 ID:eO1Y2IeX0

バカなバイトに限って2ちゃんで
業界関係者と名乗ってるんだろうな。

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/22(金) 01:29:38 ID:DhrCpuzg0

／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
|　音声式とブザー式、オススメはどっち？
|　音声式は、ブザー式に比べて4000円うｐと聞きますた。
|　てか、ブザー式ってブーブー鳴らされるのん？
＼
　￣￣￣|／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　 ∧W∧　
　　彡=゜ο゜ﾐー３
　　彡　つ旦0
　～彡　　　　）
　　　"""""""　

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/22(金) 01:35:41 ID:Z/gsADR60

>>527
わかってるとは思いまつが
東京料金所を２２時すぎに通過するように途中待機しないと夜間割にならないですよ？
厚木まで通勤割コース使用できる時間の旅なら
厚木からはR246走ったほうのが、高速料金不要で早く着けちゃうのでは？

>>535
ディーラーでひどい目にあった話し、聞いたことありまつよ。（単純ミスされたらしい）
自動後退とかでも、バイトなのにプロ以上の知識とテク持った人もいるかもよ？

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/22(金) 01:47:26 ID:Z/gsADR60

>>537
それだけだと、１回どっちか使ってみ？としか言えんなあ．．．
どっちでも肝心な機能は同じなので。
自分のフィーリングにあわなかったら、ヤフオク出品とゆうことで、

人それぞれ好みが難しい
おしゃべりしてくれるのが好きな人もいれば、嫌いな人もいるし、
ピーとゆうブザー音が聞きとりやすくて好きな人もいれば、嫌いな人もいるし

ちなみに自分はどっちのタイプも持ってるよ。
その日の気分で変わるから、甲乙つけがたいよ。

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/22(金) 02:05:42 ID:WiCkkEZ30

おれが思うに、こっちがそれなりの知識を持って望めば、
自動後退でも良い仕事をしてくれる。
しかし、ｽﾞﾌﾞの素人丸出しで出掛けるとﾃｷﾄｰな仕事になる。

おれは自分で取り付け出来るけど最近はやりたくなくて、
渋々頼むけど細かく注文を出すのね。
すると、自動後退とは思えない仕上がりで返ってくる。
なので、決して技術が無いわけでは無いと思う。
基本的には好きでその仕事を選んでるんだろうし。

まぁ全員が全員そうだってﾜｹでは無いだろうけど。

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/22(金) 02:30:27 ID:g6//UJsl0

>>540
概ね同意。
但し、いまいち信用しきれていないので必ず作業を見るようにしている。

ETCではないが一度やられたのは、
取説に「こういう仕様の場合は部品○○をつけるな」
と書かれているのに付けられてしまったこと。
これは適合車種でなかったという話ではなくて、
商品パッケージ内の部品を全て使わなくても良かったのに、
連中、取説読まないで作業するからなぁ。
こっちは未開封でレジに持っていくので取説読んでないから
事前に指示する事は不可能で。その「仕様」は普通に見て判るもの。
もちろん、工賃無料でそこだけ元に戻させましたが。

特殊な工具とか、それ以外に滅多に使わないようなでかい工具とかが
必要な場合くらいしか頼まないけど。

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/22(金) 02:53:41 ID:tuHxer7f0

>>538
早朝夜間割の話は一切出てないのだが。
裾野→東京で通勤割時間に走って厚木以西分を
割引させるって話だろ。
まあちょこっと時間ずらせるなら裾野から早朝夜間の方が
いいけどね。

>>511の話からして多分朝だからR246はあまり勧めないなあ。
長津田御前田とか結構混む。

543 ：511：2005/07/22(金) 05:22:37 ID:Jg3ZXan6O

>>538
深夜早朝の時間帯なら何も考えず裾野で乗り直してます。

>>542
そっち方面は出た事無かったのでそのような通路があったとは…

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/22(金) 08:59:58 ID:dV88w6hu0

>>543
＞首都高空白地帯、入谷か要大橋どちらからでも中途半端

要大橋は扇大橋のことかな？
とりあえず、もし第三京浜使うのなら以下お試しあれ。

（第三京浜下りてから入谷までのルート）
[玉川IC]→（環八内回り）→[等々力不動前]左折→（目黒通り）
→[清正公前]左折→（国道1号）→[白金1]右斜め方向
→（桜田通り）→[三田2]左折→[赤羽橋]右斜め方向→[東京タワー前]
→[芝公園3]→[港図書館入口]左折→（日比谷通り）
→[大手町]の次の名無し交差点右折→（JRくぐる）→（首都高くぐる）
→（三越の横抜ける）→[江戸橋北]左折→（昭和通り）
→[本町入口]で首都高1号上野線に乗る→[入谷終点]

最後に首都高乗るのは、秋葉原駅前，上野駅前の渋滞をスルーするため。
３００円（特定区間ゆえ）は出す価値あると思う。

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/22(金) 09:19:21 ID:XXOx4C9Z0

ＥＴＣつけようと思うけど
クレジットカードをどこにするかで
悩んで先に進めないのは俺だけか？

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/22(金) 09:19:57 ID:XXOx4C9Z0

うお、ageちまった
ごめんなさい

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/22(金) 09:25:25 ID:Ov3gn9p/0

>>544
漏れの通常ルートだ（ｗ
確かに首都高７００円区間乗るより早いと思う。

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/22(金) 09:38:33 ID:Al6kqimf0

ねね、ETCカードのみで支払い出来るそうだけど、それって
クレカとETCがくっついたカードのこと？それともETC専用の
カードでもOKってこと？

漏れが持ってるのはETC専用なんだよね

549 ：526：2005/07/22(金) 09:40:03 ID:Ix7vs41M0

>>538-539
それ以前の問題という作業者もいたけどな。壊されたのはそういうヤツ。
関係ないテーパーネジ緩めて、締めすぎてオイルパン割りやがった。
しかも失敗を黙ってるから、走行するとオイル漏れて、結果MT焼き付き。
当然修理代出させたけど、半ばクレーマー扱いで揉めまくったし、態度にアタマ来た。
あんなのは二度とごめんだ。
ディーラーなら安心と思ってるわけじゃないが、確率論としてはマシ。
あと、ディーラーの方が人間の異動が少ないからね。
腕のいい量販店見つけても、いつまでも腕がいいとは限らない。
つーか、しょっちゅう人間入れ替わるわ、店の名前変わって方針変わるわで…
まあ、工賃出すなら工具買えるわつーて、しばらくDIYにハマってたけどね。
最近は時間なくて。

スレ違いすまそ。

>>537
個人的にはブザーだけでじゅうぶんな気が。
オーディオ鳴ってるともう聞き取れないし。
ブザーっても「ピッピッ」って感じでそ。

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/22(金) 09:40:20 ID:7YKE/nQB0

専用でもおｋ

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/22(金) 11:02:07 ID:ClBFak110

>>537
喋るほうが良いが「カード出し入れ」＆「エンジン掛けた時」の声を消せないとウザイよ

そういうオレは滅多に高速乗らないのでスイッチ着けた。
乗る時は「さあ乗るぞ」という感じなのでスイッチ着け忘れは無い。

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/22(金) 11:17:49 ID:TM6pO47A0

ETCを付けた頃は、なるたけスピードを落とさずにゲート通過したくて頑張ってた。
バー凝視で、料金表示もGOサインも視野になかった。
けど、最近はすごくゆっくり通過してる。
とても気持ちがラクチン。バックミラーもよく見られるし、横レーンもよく見られる。
複数ETCの場合は、左端よりを選んでいます。
連続通過も少ないし。
右端寄りはハイスピードなDQNの連続通過が多いので、最近は追突怖いヨ。

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/22(金) 13:13:35 ID:GFyxD1Fa0

私は、後ろに車の居ない時はETCゲート進入時には30～40km/h位まで急減速しています。
車が居る時には、ゲート進入時に30～40km/hになるように緩やかに減速しています。
減速前は80～100km/hぐらいかな

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/22(金) 13:31:40 ID:oY9B4wrw0

>>552
良く更生した
欲を言えば初めから気付いていれば　よりDQNから遠い存在
軽くヘタレ扱いされることもあるが漏れはいつも>>553の後者

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/22(金) 13:54:27 ID:TVVZhqwTO

止まる『かも』運転は恐いよorz 　頭んなかでは通過するイメージがほとんどだし・・・

カード・合流(前走・並走・後続)・ゲート・表示・バー・合流(一般・並走)・分岐・・・
そのすべてに気を遣う運転を、本線合流とかでモタつくようなジジ・ババ・(ryは
できるのか？(((ﾟДﾟ;)))ｶﾞｸﾌﾞﾙ　　単に通過速度だけの問題ではないよね(´･ω･)
大きな交差点に信号がないようなもの・・・それを『20km以下なら安全でしょ？』って
言ってる感じ。今はまだ台数少ないけど増えたら(ry

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/22(金) 17:55:19 ID:M7/3XigY0

>540,>541
平日(除金曜日）の空いてる時間に行くとバイト君は「ほぼ」いない
よってその店の一番まともなメカさんがやってくれる可能性が高い

557 ：511：2005/07/22(金) 17:56:30 ID:Jg3ZXan6O

>>544
詳しくありがとうございます。
何せ今まで都内は首都高で目的地近くまで行って…ってパターンばかりだったので
各々のつながりがいまひとつ判ってない状態なんで

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/22(金) 18:46:18 ID:jB8+evfY0

深夜割引・通勤割引等は
前払いしなくても　適用されますか？

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/22(金) 18:52:47 ID:QW52EiOZ0

深夜割引・通勤割引は
前払いしなくても　適用されます

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/22(金) 18:57:01 ID:jB8+evfY0

>>559
レス　ありがとうございます。
それなら　１０がつまでは　マイレージが得ですね。

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/22(金) 19:19:58 ID:H2NeOPvp0

>>555
もうすでに事故多発してる
ＥＴＣレーンは事故多発地帯みたいなもの

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/22(金) 20:19:41 ID:QW52EiOZ0

>>560
レス読んで頂いて　ありがとうございます。
ポイントが付く道路だけ走るなら　１０がつまでは　マイレージが得ですね。

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/22(金) 20:43:58 ID:FQ+30hcY0

>>561
抜本的にＥＴＣレーンを作り直すべきだと思う。
いまの状況でＥＴＣレーンを増やすと、危険度が
指数関数的に増す。

本線料金所の場合には、料金所手前３㎞くらい
をＥＴＣ専用レーンとして区別する。
本線料金所から５００㍍はポールで完全に分離。

564 ：537：2005/07/22(金) 21:51:46 ID:9bRmSyYc0

>>539 >>549 >>551

／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
|　ありが㌧！　自動車板には優しい人がｲﾊﾟｰｲですね。
|　利用頻度も少ないし、安価なブザー式に決めますた。
＼
　￣￣￣|／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　 ∧W∧　
　　彡=´∀｀ﾐー３
　　彡　つ旦0
　～彡　　　　）
　　　"""""""　

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/22(金) 22:07:23 ID:HFCEwJZM0

スマートIC初体験。
なんかヘンなとこから高速入ってヘンな感じ。
漏れ、いつのまに高速にいるの？みたいなｗ

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/22(金) 22:33:49 ID:VNoGHxfj0

軽自動車にＥＴＣ！

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/22(金) 23:17:00 ID:FRhVhetm0

マイレージって、４月～３月末までの１年間のポイントだよね？
年に２マン円分くらいしか高速に乗らない人は、前払いの方が
お得なんですかね？

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/22(金) 23:55:54 ID:BRiH+a/e0

ＥＴＣレーンのゲート２重にして欲しい
カード挿し忘れとか通信エラー車を
本ゲートの手前のサブゲートでチェックして退避レーンに避けさせれば
エラー車がETCレーンふさいじゃう事も無くなるべ？

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/23(土) 00:01:37 ID:e4ODx00X0

>>568
いっそ、「野球板の消える魔球」のように可動スロープで下ろすとか(w

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/23(土) 00:22:12 ID:whHO1Iyf0

>>567
４月～３月末までのポイントが翌年の3月末まで有効なので、最大2年間に
5万円貯まるのならば、今年の10月までの2倍ポイント分だけ、マイレージの方が
前払いより得になると思う。

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/23(土) 00:37:15 ID:lZqUXC150

FAQかもしれませんが、
ETC車載機のない車でもETCカードでの支払いが可能ということですが、
その場合は割引サービスについてはどうなりますか？

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/23(土) 00:46:33 ID:fPKRH8+J0

>>566
ヒロシです
軽自動車にＥＴＣを付けています
北関東から青森まで、深夜割り引き使って軽で行ったとです‥

ヒロシです
ナビもつけました
ＶＩＣＳビーコン付けたけど田舎なので渋滞はなかとです‥
バックカメラも付けましたが、ハイトワゴンなので後方視界はいいので意味はやっぱりなかとです‥

ヒロシです

書いてて情けなくなった　ort

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/23(土) 01:23:28 ID:PH/jyOmt0

みんなわかっていると思うが、念のため・・・

10月までポイント2倍と云うが
10月1日に民営化されれば
2倍キャンペーンは終了予定

ポイント2倍は9月いっぱいだと
思っていたほうがいい

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/23(土) 01:27:50 ID:/oiPG2Gm0

>>571
ほとんど適用外。
詳細は>>1のリンク先で確認しる。

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/23(土) 01:50:50 ID:BkVH9tYE0

カーショップで貰ってきたETCのパンフには、マイレージサービス
５０００円分還元キャンペーンH１７年４月３０日までに申し込み（略）と
書かれてる。しかし、しかし、Webページでは先着１２５万台、８月末まで
になってるんだが、どっちが正しい？

スレと関係ないけど、圏央道って高速道路じゃなかったんだ・・・orz

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/23(土) 01:58:44 ID:/w/HlZu60

4末期限だったのは、それまでに先着台数を超過しても受け付ける期間だったでしょ。
で、それまでに125万台以上の申し込みが無かったので、いまだに続いてるって事。

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/23(土) 05:40:41 ID:jR09Fv3t0

マイレージで自動ポイント還元は損。

自動ポイント還元でマイレージ登録していたがポイントが還元されて
8000円分ついた。10月まではポイント2倍なので8000円分ポイントが
付かないことになる。10月までは手動還元が得だ

578 ：571：2005/07/23(土) 08:41:12 ID:lZqUXC150

>一般レーンに進入し、一旦停止したうえでETCカードを料金所係員にお渡しください。精算はETCカードで行ったうえで、領収書（利用証明書）を発行することができます。
>この場合、ETC利用時だけに適用される割引制度（特定区間割引など）の特典が受けられないことがありますのでご了承ください。

具体的に適応されないサービスについてのすべてについては書かれていないのですが、
自分としては深夜割引、通勤割引が適応されればOKです。
ご存知の方教えてください。

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/23(土) 08:45:23 ID:lZqUXC150

車載器のないクルマで、ETCカードが使えますか。

一般レーンに進入してください。クレジットカード決済と同じようにETCカードによる精算が行えます。ただし、あまり一般的ではありません。

いろいろ探してみましたが、どう「一般的ではない」のかが書かれていないような。
やむを得ず車載器を搭載していない車に乗らなければならないような場合なんていくらでもあると思うのだが。

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/23(土) 08:52:16 ID:2y+gJAMB0

>>578
＞深夜割引、通勤割引
どっちも適用外。

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/23(土) 08:53:19 ID:m0pAgjaV0

>>578
カード手渡しじゃ深夜・通勤割引は適応外じゃないかな？
ttp://www.go-etc.jp/waribiki/waribiki10.html
ttp://www.go-etc.jp/waribiki/waribiki17.html

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/23(土) 09:02:12 ID:jRILqQLAO

ETC各種割引は、「ETCカード所持者」じゃなく「ETC利用者」が対象。
これ基本。

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/23(土) 09:37:13 ID:GWyTCL+v0

自動ポイント還元にしておくと1000ポイントになった（もしくは超えた）瞬間に8000円分付くの？
それともポイントが付くのは翌月の20日だから、その段階で8000円分付くの？

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/23(土) 09:37:34 ID:lZqUXC150

てことはマイレージサービスに加入しているならポイント付加分だけお得ってことですね。
あとは現金支払いとかわらないと。

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/23(土) 11:10:35 ID:hmiBl5eUO

現金払いじゃETC利用者向けの各種割引は受けられないだろ

586 ：ＪＨ　伊東：2005/07/23(土) 11:55:07 ID:2LQN5lQX0

やむをえない場合（ＥＴＣ車両が車検中　修理中　など・・）でも
ＥＴＣカードだけの割引は対象外ですね。　ＥＴＣ前払い割引を
除いて・・　ＥＴＣ前払い割引は　最初の１回だけユーザー登録のとき
車載機の登録番号が必要。　

どんな理由にもかかわらず　深夜割引　通勤割引は　ＥＴＣレーンの
無線通行でお願いします。　
ウチ14000人いる係員を7000人減らして　ＥＴＣレーンを増設したいものですから・・・
あと国交称から　ＥＴＣカードだけの割引施策はダメと強い通達が来ているものですから・・

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/23(土) 12:30:51 ID:CI8NWXLV0

前払いにしてたらマイレージポイント付かないの知らなかったorz
確か「前払いとマイレージは併用可能」ってホムペに書いてあったと思ったけど
両方に加入できるだけで両方からいっぺんに特典を得られるわけではないんだね。

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/23(土) 12:32:59 ID:lZqUXC150

>>586
なるほど。
車載器のない代車に乗っている間も高速使いまくりなんですが、高くついてどうしようもありません。
支払いはETCカードで行ってポイント狙うしかないのか…。

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/23(土) 12:34:29 ID:lZqUXC150

なんかETC前払いのほうがお得なような気がしてきた。
特に10月以降。

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/23(土) 12:56:23 ID:GpkXyyje0

>>589
マイレージ付かない道路、マイレージが高速の半分の道路等あるので
10月以降は確実に前払いの方が得。

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/23(土) 13:09:25 ID:tfDNBKHs0

なんかETCマイレージのほうがお得なような気がしてきた。
特に10月以前。

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/23(土) 15:19:30 ID:rhqWatt5O

ハイカ廃止の内示がありました

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/23(土) 15:59:20 ID:jR09Fv3t0

>>589
得と言われても、廃止されるし・・・

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/23(土) 17:01:41 ID:L/XjZXKP0

>>593
ETC前払いが廃止されるのか？

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/23(土) 17:03:43 ID:jRILqQLA0

ETC前払いだけど、キャッシュバックもされてる・・・
なんでだろ？

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/23(土) 17:23:52 ID:Qa8/2n2LO

マイレージは完璧にヘビーユーザー向け・・・
年に数回～十数回、近・中距離を乗るヤシなら前払いのが絶対にお得だよね。
マイレージは最大二年、しかも年度制(←これ最悪)・・・仮に三月からポイント
スタートしたら有効期限は一年ちょい、丁度ポイントが貯まって使おうかという時に
ポイントが消滅してしまう・・・

使えねぇ～＿|￣|〇

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/23(土) 18:01:22 ID:JucA8szR0

ETCきゃーどって、今所有してるクレジットカードの発行会社に
申し込みすれば即時発行してくれるの？

審査落ちとか怖いんですけど

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/23(土) 18:06:37 ID:kDxxVh/l0

>>597
今持ってるカードなら、審査落ちはないだろ。
延滞とかしまくってるなら別だけど。

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/23(土) 18:46:59 ID:gx8HOCu80

大学の時に学生カード作って、そのまま就職浪人な漏れでも発行されたな

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/23(土) 19:00:36 ID:v3cdlYxq0

>>597
カード会社によって違うかも試練が、UFJは１習慣できた！

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/23(土) 19:43:56 ID:d+Qlgbdh0

NICOSはネットから申し込んで一週間以内に来た希ガス。
申し込む時に、職業とか年収書く欄がなかったから、
本カード普通に持ってれば審査はほとんどないと思われ。

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/23(土) 19:58:51 ID:iWsnTzyU0

>>597
日本信販のVISAは電話して本人確認だけで、4日できました。
マイレージ登録は、カードが着いてからwebでしました。

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/23(土) 20:59:03 ID:pSBD49J/0

>>598-602
皆さん、ｻﾝｸｽです
そんな怖がらなくてもいいんですね

今まで引き落とし遅れたこと一度もないですし
ﾀﾞｲｼﾞｮｰﾌﾞですね

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/23(土) 22:08:10 ID:ROhONYkS0

昨日、ＥＴＣガードを申し込みました
本カードの所なんでネットからワンクリックであっけなく済みました

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/23(土) 22:29:22 ID:J5i7W7xL0

>>604

オレもワンクリックだった。TS3?

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/23(土) 22:36:56 ID:QU1WE06L0

俺は夜中１時ぐらいにネット申し込みして、その日の午後４時にカウンターに取りに行った。
きっと最速記録。

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/23(土) 22:48:38 ID:+30KU/gc0

OMCなら30分だろ…

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/23(土) 23:19:20 ID:whHO1Iyf0

>>594
>　ETC前払いが廃止されるのか？

10月以降は前払いの方が利用者にとってトク。ということはJHにとっては損。
だから、ETCマイレージサービスのQAで次のように伏線を敷いている。

５－５ＥＴＣ前払割引は廃止されるのですか。
Ａ．ＥＴＣ前払割引は、直ちに廃止するものではありませんが、
前払いなしでも、同等の割引を受けられる点で、お客様の使い勝手がよい
ＥＴＣマイレージサービスを導入いたしますので、将来的には
ＥＴＣ前払割引をＥＴＣマイレージサービスに集約化してまいりたいと
考えております。

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/23(土) 23:20:11 ID:5lM7lT/O0

運送屋でトラックやってて、もちETCついてる。
で、ゲートくぐる時はいちおう25～３０キロ前後まで落とす。

そこまで落とすとオレの後ろが車間詰まって行列になるんだよな。ベッタリくっついてくる奴もいる。
そうするとゲートが開かなかっても追突が怖くて止まれない。

だからよく棒折ってます。
もちカードはキッチリ挿入されてる。

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/23(土) 23:34:05 ID:d71Zx0nt0

棒折ると･･弁償とかさせられんの？

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/23(土) 23:34:29 ID:EsTqZg/VO

オレの友達はETCを80㎞で通過した。

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/23(土) 23:38:35 ID:Qa8/2n2LO

俺は60kmが限界(本線レーンじゃなく出入口)。本線レーンはまだ未体験orz

後続いたら突破するのがいいんだろうけど・・・・・・傷ついたら嫌だ(´･ω･｀)

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/23(土) 23:39:37 ID:ePwHDam+0

ETCのナビ連動って結構便利なの？

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/23(土) 23:41:15 ID:d71Zx0nt0

平均何キロぐらいで通過してるもんなのかね

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/23(土) 23:57:59 ID:v3cdlYxq0

平均だと40くらいで内科医？
真面目に20くらいまで落とすヴァカもいるが、60くらいで抜けてくアフォもいる。

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/24(日) 00:14:14 ID:R01hZ6l50

25～30に落としてるのに、ゲート開くのが間に合わない事があるの？

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/24(日) 00:28:25 ID:9IOcm9uF0

＞真面目に20くらいまで落とすヴァカもいるが

ああ20くらいまで落としたらヴァカ扱いか
事故が多発するわけだ

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/24(日) 00:42:34 ID:Ys4uuotL0

ＥＴＣ車戴器安くなったなぁ。（支援付）
これならレンタカー借りた時とか知人車運転用のためだけに
１台キープしておいてもいいかなーって、思う。
車種区分が同じなら、回してもいいってならないかな～。

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/24(日) 00:47:44 ID:tu9+mgFc0

>>617
40km/h制限の道を、40km/h以下で走ってる人？
そりゃ、ヴぁｋ（ｒｙ

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/24(日) 00:54:18 ID:8yTp0USp0

なんかうざいのが湧いたな

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/24(日) 01:04:47 ID:eCuXpCuj0

>>613
ADZZESTナビに連動ETCつけたけど・・・
履歴とか見れるらしいけど便利とは思わない。
付ける時に悩んだけど、後で後悔するのもイヤだったから
付けちゃった感じ。今思えばどうでも良かったかも。

でも配線が楽だったからそれは良かったかも。

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/24(日) 01:08:11 ID:TIlB7foG0

マイレージは一般有料道路の方がポイント低いのは納得できない。
一般有料道路は渋滞緩和の為に作ってるんじゃないの？
一般有料道路は50円で3ポイントくらい付けてくれたら
優先的に使うのに。

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/24(日) 01:19:26 ID:36bPzvbuO

>>619
あんな欠陥だらけのシステムに数百～千数百億をかけさせ自己負担数万＆クレカ
用意して事故を心配して・・・、それでも文句の言えないうちらがウﾞｧカだよorz

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/24(日) 01:36:04 ID:9IOcm9uF0

>>619
真性の知障だったかｗ
ETC通過する時の制限速度が40km/h？
どこに眼付けてるんだ？マジでお前みたいなアホが事故の元になるんだよｗ

http://www.jhnet.go.jp/etc/p05.html
>（ＥＴＣレーン進入時で、時速20Km以下が目安です）

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/24(日) 01:50:27 ID:ZIQhWRxL0

>>624
40km/hってのはETC通過時のｺﾄじゃないと思うぞ。
そんな文章力無くて池沼呼ばわりするのは（ｒｙ

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/24(日) 02:17:32 ID:V6MDVOsP0

ﾏｲﾚｰｼﾞは5,000円ｷｬｯｼｭﾊﾞｯｸだけの為に入った
どうせﾎﾟｲﾝﾄ使えるほど走る訳でなし

前払いの方が得なのは承知だが
先だつﾓﾉがない・・・

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/24(日) 03:56:16 ID:pRx91GQC0

新卒のオイラとしてはマイレージはありがたい。
前割のが得でも、初任給じゃ大変だ。

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/24(日) 06:27:57 ID:9d7fSk7e0

年間の高速利用状況から見ると、オレの場合は高速だけでもマイレージで１０００ポイント/２年はクリア出来る気がする‥
ただ、首都高がポイント適用外で有料道路がポイント半分なのが納得いかない‥

結局、前割廃止前に首都高用と有料道路用に２０万程投入しておけば、当分（１生？）持つだろう‥

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/24(日) 08:08:29 ID:EYTAk4o20

前払い登録後にマイレージに登録してもキャンペーンの5000円の無料分はもらえる？
50000円で63000円分使えることになるならありがたいなーと。

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/24(日) 08:44:01 ID:mtCvDXZH0

>>619　
それのどこいら辺がヴぁｋなのか？道交法的に問題あるの？
40km制限程度の道路で最低速度の規定ってあったっけ？

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/24(日) 09:17:13 ID:V8XBP/OP0

　　　　　　 ,-┐
　,ｨ─､ri´^-─- ､ .┌f^f^f^f^f^f^f^f^f^┐
く　　/ ,　,'　　ヽ　ヽ|　~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~│
　`<' / ,'ﾚｲ+tVvヽ!ヽﾄ　知ってるが　　│
　　!/ ,' i |' {］　, [}|ヽﾘ.　お前の事など　|
　　`!_{ iﾊﾄ､__iﾌ,ノリ,ｎ　　どうでもいい　|
　　／/ (^~￣￣∃_ア____n＿＿＿＿＿|
　_r''‐〈　 `´ｱ/ﾄr──!,.--'
<＿>─}､　　`」ﾚ
'ヽ､　　 ,.ﾍｰｧtｲ
　　 Y､.,___/　 |.|
　　 |　　i `ｰ'i´

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/24(日) 09:17:18 ID:7ca1E9MQ0

>>619
40km/h制限の道路なら、どこでも必ず40km/h以上出して走ってる？
そうじゃないでしょう。
同じ40km/h制限と言っても、ちょっと減速した方が良いなぁと思う場所もあれば、
もっと速度UPしても平気なところもあって、変化に富んでいるワケですよ。
その場に応じて減速することのどこが馬鹿なのか論理的に説明してみろや。

って釣られてみるテスト

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/24(日) 11:36:42 ID:ECcwjiIB0

>>624
多くの料金所は 40km/h 制限、本線料金所は 60km/h 制限のところが多いかな。
「ゲート部分だけ」の制限速度は存在しない。名阪国道の急カーブにある
「安全速度40km/h」と同じで、推奨されてるだけ。法的な拘束力は無い。
>（ＥＴＣレーン進入時で、時速20Km以下が目安です）
> 「目安」です
JHだってそれはわかってるから、低姿勢にお願いしてるだけ。

ま、根拠が無いのに「ゲートの制限速度は 20km/h」と主張する残念な人が
いるのが残念なだけで、「安全のためにゲートは 20km/h 程度で通過しましょう」
と主張するのをなんら妨げるつもりはないけど。

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/24(日) 12:03:57 ID:Sm1O9J660

何kmでもいいけど、開かなかった時に止まれる速度でいいだろ。
後続車も同じだ。

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/24(日) 12:05:04 ID:Nfhb0yTp0

まあまあ＞＞６１９は免許がないっていうことで

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/24(日) 12:24:31 ID:n8N8f4KF0

付けたばっかなんで慣れがないぶん新鮮な意見として取ってほすぃが、
40kmは速すぎるとオモ。
開かなかったとしたら「急」減速が必要。
後続がいたら、止まるのに恐怖を感じる速度。
30km以下が安全速度だと思う。
ただし、速度を落とすことで車間を詰めてくる馬鹿がいるのは別問題。
追突されるよりはバーを折る方がいいだろうか。

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/24(日) 12:41:29 ID:Sm1O9J660

>>636
バーを折ると自分の過失だけど、開かなくて止まって追突されたら追突した奴の過失になるから、
わざわざ折る必要は無いｗ

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/24(日) 12:45:43 ID:ziAtYjkj0

とはいえ、仮に１００％後続車の過失であったとしても、追突された方も被害を被るワケだし、
新車に交換してもらえるワケでもないしな。

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/24(日) 12:48:24 ID:SIhtBMVn0

>>637
いくら後続車が100%悪いとしても、自分が怪我したり車を壊されたりするのはどうかと思うが

とマジレスしてみる

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/24(日) 12:49:59 ID:DxLeyynn0

結局、道交法で制限速度を決めない限り
この話題はループだな。

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/24(日) 12:55:38 ID:Sm1O9J660

>>638,639
そこが問題だけどねー。

642 ：636：2005/07/24(日) 12:56:12 ID:n8N8f4KF0

追突事故はETCとは関係なしに過去に２度ほどやられてるけど、
>>638の言う通り、追突されていい事なんてひとつもない。
世の中は理不尽な不利益に泣き寝入りするしかないように出来てる。

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/24(日) 15:09:04 ID:/2Sa6kl60

東名の豊橋バリアなんか80km/Hでも後続の大型トラックと
車1台分の距離もないくらい煽られる・・・
たとえバーが開かなくても突破するしかない。急停止なんか論外。

最近では一番左のETCゲートをくぐることにした。国交省の不良システム
に命を懸ける気はない。本線料金所はどうにかならんものか？

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/24(日) 16:07:31 ID:ENx2+Fge0

横横道路をバイクでETCカード手渡しで清算したらマイレージポイントが付いてた！普通に。

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/24(日) 17:39:57 ID:Rn76WtdH0

>>643
でも８０ｋｍでバーに突入してもＯＫなの？
速すぎてバーが開く前にバーにぶつかってしまうのでは？

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/24(日) 17:50:28 ID:zNnxih5bO

>>645
開くよ、余裕で。うわさでは本線料金所は120km/hでもいけるらしい。

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/24(日) 18:20:51 ID:RT7AUbCs0

入り口に凹凸付けた方がいいかもね。

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/24(日) 18:25:03 ID:NM1tF3GB0

このところDQNだらけになってるな

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/24(日) 18:33:09 ID:C87D2uytO

自車に落ち度が無くて、バーを接触通過して破損させた場合、
その場は係員呼んで終了？
それとも弁償の金額的な話しがあるの？
折ったらどうなるか＞ずっと答えられていないようなので、経験者や知ってる方は教えて下さい！

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/24(日) 19:15:14 ID:SxvzKrVq0

>>649

ゴムみたいな素材なんで、曲がるだけで折れなかったです

車にも傷つかないし、それだけ

651 ：649：2005/07/24(日) 19:26:01 ID:C87D2uytO

多額の請求されるのは嘘だったのですね。
これでスッキリしました。ありがとうございました。

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/24(日) 20:01:50 ID:/4dH91oB0

車載器と上手く通信出来なきゃ、バー折ってしまうだろうが(w
20km/hだとバーが上がらなくとも、バーの手前で停止できる速度。
そんなこともわからんのか？
糞餓飢どもwww

653 ：619：2005/07/24(日) 20:07:50 ID:yg7cteA40

>623
一般ゲートを通過すれば問題ない

>624
ﾜﾛｽ

>625
その通り。　って、漏れが池沼かよ！（怒

>630
おめでたい人ですね（ｗ

>631
AA張るなヴぉｋ（ｒｙ

>632
漏れ宛のレス？
つーか、テストならマジレスしない

>635
普通と自二しか持ってない。

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/24(日) 20:15:09 ID:E+nzTe4h0

はっきり言わせてもらうが
少なくとも６０ｋｍ以下で通過するヤツは氏ね。
さっさとオカマ掘られて氏んでしまえ。
ＥＴＣなんて速く通過できなかったら意味ねーんだよ。

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/24(日) 20:15:09 ID:Sm1O9J660

>>651
嘘じゃなくて、材質が発泡チロールに変わったからでしょ。
去年あたりに。
だから、それより前にぶつかった人くらいしか請求されてないからでしょ。
でも発泡スチロール製だって、>>645が言うように80km/h出してれば砕けるんじゃないかね？

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/24(日) 20:30:03 ID:eL9F5bOX0

でもさ、もし開かなかったらセダンとかクーペの車高だったら
当たるのＡピラーあたり？

６０とか８０とか出してらいくらゴムでもピラーが凹む可能性あるよね？
一発で事故車扱い、査定ガタ落ちじゃん。

オレは20キロとは言わないが40キロ以下で通過させてもらう。
煽られたら急ブレーキ踏むからね。

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/24(日) 20:33:29 ID:+HqKowYO0

通過速度の議論はやめた方がいいと思うぞ。
自分が思う速度で走行すればいいやん。

実際問題ゲートが開く速度なんて場所によってまちまち。
阪神高速なんて本線ゲートではバーは上がりっぱなしやから100キロ近くでも通過できるし、そやからと言って同じ速度で他のゲートをくぐるとえらい目に合うわけやし。
JHの本線料金所でも場所によって反応の早い遅いはあるからね。
平均して40～60の間が妥当なせんやと思う。（普通車に乗ってて本線料金所で20キロ以下に落とさないと恐いなら黙って共用レーンに並びなさい）

制限速度の問題を出すやつが出てくるけどそう言うことを言い出すやつはだまって制限速度を守ってりゃいいねん。
出し過ぎも出さな過ぎも事故の誘発原因じゃ、現場に応じて臨機応変に走るのが一番大事やと思うぞ。

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/24(日) 20:36:12 ID:s4GUNFUE0

このスレ見てると北海道は平和だな～と思えてくる。
みんな遅い。遅くても一向にかまわんけど。
たまに、間違いなのか、入れ忘れなのか、通信エラーなのかしらんが
止まる奴もいるけど、それは勘弁して欲しい。

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/24(日) 21:16:29 ID:ksDuVpTu0

ＤＱＮだらけ

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/24(日) 22:09:01 ID:q1S+NlPG0

>>654
おまえ死ねや。
もしかして北朝鮮人か。くそぼけ。

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/24(日) 22:37:34 ID:yg7cteA40

このスレ住人は、ゲート通過のとき20km/hで走るのが常識なんですか？

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/24(日) 22:40:35 ID:/2Sa6kl60

>>656
後ろに２０ｔトレーラのベンツマークが迫ってきたらブレーキは踏めない

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/24(日) 22:40:36 ID:OW3/L54g0

ETCカードの追加ってどうするの？

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/24(日) 22:56:09 ID:I44qxQcA0

兵庫県、阪神エリアで車載器を安く6000円ぐらいで売ってて
取り付けもしてくれる店ありませんか

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/24(日) 22:56:27 ID:rLZSsvwP0

>>654
お前が後ろだったら、思いっきりブレーキ踏んでやるね。

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/24(日) 23:01:56 ID:cLWgPDKH0

>>646
本線料金所は、規格としては、180km/hで通過中の車両が無線通信できゲートが開くようになっている。
http://www.its.go.jp/ITS/j-html/ITSinJapan/etc2.html

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/24(日) 23:06:45 ID:qjWFyhEb0

>>666
ごめん、イナカ住まいなんでわからんのだが、本線料金所って何？
東京ICみたいなのの事？

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/24(日) 23:08:00 ID:9d7fSk7e0

実際には、ＥＴＣゲートを２０km以下で走行しているのは５％もいない（４０ｋｍ以下でせいぜい２０％）と思う‥
現実的な対応としては、ある程度（６０ｋｍ以下）まで減速して、万一ゲートが上がらなかったら突っ切る覚悟で行くしかないと思う

それをＤＱＮと言われれば仕方がないが‥だとすると９５％がＤＱＮとなるシステムに問題があると思う

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/24(日) 23:08:58 ID:NM1tF3GB0

「最大」車両速度な

煽るのも勝手だが追突したら10：0で追突したほうが悪いんだから
心得ておけ。

道路公団は60Kで通過してくださいなんて一言もアナウンスしてないんだぜ

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/24(日) 23:13:48 ID:QW9S8N1Z0

>>664

http://www.thruway.jp/

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/24(日) 23:21:27 ID:R4+IkW5v0

っつーかさぁ、ETCゲートって見通し悪いじゃん。
普通に運転してても見通しの効かないところ通過する時はスピード落とすだろ。
物陰から人が飛び出てきたら対応できないじゃん。

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/24(日) 23:21:32 ID:yg7cteA40

>>668
でも、このスレ住人はゲート通過のとき20km/hで走るのが常識なんでしょ？
漏れを煽った連中どもがｲﾊﾟｰｲだったが、もしかして同一人物か？（ｗ

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/24(日) 23:33:12 ID:cLWgPDKH0

>>667
そうでしょう。
http://www.jhnet.go.jp/etc/p07/tomei.html
あと、豊橋チェックバリアも該当する。

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/24(日) 23:34:34 ID:rLZSsvwP0

ETCゲートで酔っぱらいが飛び出して、それを轢いたら有罪なんだろ。
自己防衛の為にも、止まれるスピードで行かないと。
俺はそれを一番気にしながらETCゲート進入してるよ

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/24(日) 23:37:13 ID:k4kV+qje0

俺も２０ｋｍを守ってる
煽られても無視するし。

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/24(日) 23:50:04 ID:aRCPKzjx0

豊橋バリアのバイト君が頭抱えてそうな議論が続くなｗ

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/24(日) 23:55:35 ID:gkjQFpmu0

もしバーが開かずにバーに激突した場合どうしたらいいの？

678 ：667：2005/07/25(月) 00:04:18 ID:n756u4iW0

>>673
サンクス、要するに全車が通るようになってる料金所って事でいいのかな？
あー、でも、東名東京ICは出口だから該当しないのでは…
料金所前後とも高速道路だから、やっぱ本線？
よくわかんなくなってきた…
通った後も高速道路のままの料金所ってことでいいのかな？

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/25(月) 00:28:16 ID:VdDG8B1H0

おまいら、今月（隔月）のJAF-MATEの記事で車への落雷実験やってるけど、カーナビとか
その他機器には影響なかったけどETCだけは通電しなくなる事が有ったらしい。

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/25(月) 00:33:33 ID:xdZeRBNF0

>>678
桶。そんなに深く考えなくてもｗ
I.Cの料金所でなく、高速道路（本線）上で料金の収受や通行券の
受け渡しをしている所。

681 ：667：2005/07/25(月) 00:42:01 ID:n756u4iW0

>>680
いや、通過速度に影響するなら事前に知っときたいな、と。
イナカもんなんでそう何度も通るわけじゃないし。

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/25(月) 00:48:48 ID:ONd6nSNSP

えっと・・・東京本線料金所や豊橋チェックバリア等にあるETC機器は180km/hには対応していないはずです。
いずれも設置されているのは>>666の資料で言う「料金所アンテナ」で対応速度は80km/hです。

「本線アンテナ」が設置されているのは首都高ETC特定区間の出口、
ロードプライシングの判定ポイントや阪神高速の乗り継ぎ指定出口等ですね。

そろそろ本線料金所は本線アンテナを利用したフリーフロー型機器による、
減速不要の構造にした方が良いのではないか？と考えたりしますけどｗ

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/25(月) 00:59:35 ID:g3mM75h60

関西：60km/h
関東：20km/h
その他：車が少ないのでぶつからない

ということで終了。

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/25(月) 01:13:56 ID:3N3WNs+40

この間カード入れ忘れて、通過しようとして開かなかった。
後続車もいたので突破したが、進行方向に開いてた。
後で係員が直していたが・・・車にはコンパウンドしても消えない傷が付いた。

685 ：バイト：2005/07/25(月) 01:50:47 ID:ZygHDUNeO

>>677
確かに、突破してバーを直すときも、
『後ろ来ないかな…？』って警戒しながら直してます。
本当にETCは恐い。
真ん中の専用レーン二つの間で待機してるときなんか恐くてしょうがない…。

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/25(月) 01:52:28 ID:97c2L0bjO

>>684
辛いな・・・バー(発泡スチロール)の周りに風船つけてその上にスポンジ、
それかバーの長さを短くしてセンサー付けて車に当たる寸前に開くようにしないと
頭にくるよね・・・速度を抑える対策(20km以下推奨以外の)をしないくせにさ。
後ろに大型いたら止まれるかよorz　市ね、もしくは怪我しろ(車はシラネ)って
言ってる。クルマ壊され怪我したら法律なんて関係ないだろorz

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/25(月) 01:59:09 ID:yeOtSw4U0

バーを無くせばいい。

　ウホッ!!　漏れ、頭イイな。。

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/25(月) 02:28:34 ID:j1pNxgLM0

>>682
http://www.its.go.jp/ITS/j-html/Etc/20011226/nikkei.html
の電波照射範囲10mのタイプは存在しないってことなのかな。

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/25(月) 06:13:36 ID:zzEAie1D0

料金所のゲートをオールシースルーにしたらいいんじゃないっすか？
そしたら見通しもよくなるでしょ。

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/25(月) 06:49:13 ID:hRFWDUtQ0

ときどき料金所のオヤジが、キョロキョロしながらＥＴＣレーン横断してるの危なっかしくてしようがない。

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/25(月) 06:55:30 ID:fKHpQXylO

>>688
つ【カードチェック予告アンテナ】

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/25(月) 08:37:02 ID:qcONkZ4r0

この間のマイレージ登録で5000円還元されたんですが、あれって使える期限ってある？

あんま高速乗らないから期限あるなら切れる前に乗ろうかと

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/25(月) 09:17:38 ID:7sl0rskw0

>>692
２年

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/25(月) 10:32:06 ID:wKfbHKgt0

>>690
ちゃんと２０ｋｍ以下に減速しないからいけないんだよ

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/25(月) 10:34:52 ID:NWm8t2Uz0

ようするにだね、ETCのセンサー位置をだね、もっと手前にだね、そう
ゲート手前の誘導路を長くして早めに反応する様にしてくれれば良いのだ。
首都高なんて短すぎるよね。

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/25(月) 11:08:44 ID:Ty3JsX5D0

車間距離つめつめの車両は証拠の写真撮影の上安全運転義務違反かなにかで検挙すれば
車間距離つめつめは減るのではないだろうか？
まぁオービスのゲート版みたいなイメージだが

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/25(月) 11:11:22 ID:Mzi1tpdR0

追突対策としては、できるだけ左端もしくは左寄りのゲートを使う。
後ろから車間を詰められたら、いっそう速度を落とす。
それでも、無理なら突破。
って、結局こうなるか。

そもそも、普段の首都高でも車間なんか取ってる車は極少。
なんかあったら玉突き必至。
他人任せの想像力なさすぎの危険ドライバーだらけ。
自分は車間を空けても、後ろにビタッとくっつかれると嫌だね。
減速して追い抜かさせるんだけど、でかいトラックだとギリギリで怖いわ。

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/25(月) 11:24:01 ID:wKfbHKgt0

>>696
車間距離不保持違反という立派な違反が成り立つんですよ。
でも警察はバカだからこういう違反はほとんど検挙しない
スピード違反とか駐車違反とか楽なことばかり取り締まる。

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/25(月) 12:02:06 ID:R54/KR650

6月中旬に前払いがなくなったのでそのままマイレージにも加入しますた。
でもいくらたまったかわかりません。メールも着てないし。
どうすればわかりますか？？

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/25(月) 12:10:52 ID:20ZtJY5K0

>>699
「ＥＴＣマイレージサービス」にログインすればわかる。
ttp://www.smile-etc.jp/index.html?Submit=%A5%C8%A5%C3%A5%D7%A5%DA%A1%BC%A5%B8%A4%D8
ポイントは走行月の翌月２０日に付くので、６月走行分はわかるでしょう。

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/25(月) 12:14:23 ID:vfZG4H+o0

>>692, 693
ポイントの有効期間は最長２年だけれど、還元額の使用期限は制限されていない

>>699
登録後に、ＩＤとかが郵送されてきたのを読めば？
（ＪＨからリンクを辿っても良いし）

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/25(月) 12:15:10 ID:bIV0bk3s0

俺は30km/h位

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/25(月) 14:18:42 ID:XdsKMiXo0

>>688
首都高の全出口にあるあれは違うのか?
まだ電波出てるのはごく一部だが。

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/25(月) 16:26:26 ID:ONd6nSNSP

>>691
予告アンテナの設計速度は80km/h

>>703
YES。「本線アンテナ」とはそれのことだ。

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/25(月) 18:21:01 ID:FIlZdYoJ0

分離型車載器のDIYが詳しく載っているとこ
教えてくださぁーい！！

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/25(月) 18:26:19 ID:8ZI4tL390

>>705
心配せんでも取説に詳しく書いてあるよ。
あとは車種別の内装の問題なんでソニーのサイトで。

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/25(月) 18:58:02 ID:1OgS6LsL0

>>705
つhttp://www.mhi-etc.com/support/dl.html

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/25(月) 19:30:26 ID:fFwk9iKl0

アンテナって水平に取り付けるよりも進行方向のゲートアンテナに向かって
角度をつけて取り付けたほうがいいのでしょうか？

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/25(月) 19:53:41 ID:IaH8vl8w0

>>708
取説よめ

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/25(月) 21:47:09 ID:m2CCn1ks0

いや野球盤の消える魔球に１票

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/25(月) 22:00:29 ID:1n0c0Xaa0

>>710
カードわざと抜いて消えてみたいぞ

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/25(月) 22:04:33 ID:2A8amZMo0

道路公団が金を絞る取るためのシステムを付ける気にはならん
天下りシステム

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/25(月) 22:20:49 ID:h+ax/UWp0

何を今さら。

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/25(月) 22:29:30 ID:JKwtogYD0

公団の犬になれば３割、５割引きは当たり前・・・

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/25(月) 22:37:13 ID:+woZGAxr0

質問です。
オンラインセットアップできる店では
何時から何時まで当日セットアップできるのでしょうか？

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/25(月) 22:39:54 ID:7pc2Re6D0

取説読めば直ぐ分かる事を
わざわざここに来て教えてと言う
自分で調べもしないで・・・

馬鹿か？

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/25(月) 23:00:30 ID:Md+HyGmh0

昨日、ＥＴＣを付けて、先ほどマイレージ登録をしました。
（前払いは登録していません）

支払い順は、①前払い②ポイント③クレカのようですが、
８月６日に高速を使う場合は③で支払うことになるのでしょうか？

Ｗｅｂでは、７月３１日までの分は８月中旬にポイントがチャージ
されると書かれていますが、間に合わないですよね？

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/25(月) 23:27:10 ID:BfmXGwyQ0

ヤフー　ゴーグルとかで　"ETC 車載器なし"　　または　"ETC 車載器なし　で割引"
で検索してる人だれですか・・・　　車載器なしでは　ぜーーったいに割引されませんよ・・
ＥＴＣ車載器買ってください・・・　　　

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/25(月) 23:31:23 ID:F/uUiQUB0

ゴーグルﾜﾛｽｗ

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/25(月) 23:38:43 ID:xX7pI24A0

ゴーグルでぐぐったらゴーグルファイブなんてのが出てきたぞ。

今の戦隊シリーズ全然分からんよ

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/25(月) 23:45:16 ID:2A8amZMo0

いや、高速使わないからw

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/25(月) 23:50:49 ID:m2CCn1ks0

あまりいいながれじゃないね

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/25(月) 23:55:00 ID:tysRDHda0

とりあえず話題は出尽くしたってことでしょうな

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/25(月) 23:57:21 ID:BK/Mp7xZ0

>>718
ｸﾏｰ

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/26(火) 00:08:25 ID:6D3F7IqQ0

マイレージ申込で５０００円がもらえたんですが、
これはどうやって使えばいいんですか？
自動的に使用されていく（減っていく）んでしょうか？

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/26(火) 00:11:43 ID:NIRAXyQd0

なんか、ヘタな釣り氏が沸いてきたな

727 ：７２５：2005/07/26(火) 00:18:33 ID:6D3F7IqQ0

いや、使おうにも還元しようとしたら「ポイント不足」と出るし、
かと言って前払いのＨＰを見ても、金額は増えてませんし。

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/26(火) 00:29:32 ID:gUQmhyVo0

マイレージのページにログインして上から下まで画面眺めて判らないのならば
釣りかバカかどっちかだな

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/26(火) 00:51:09 ID:u4LdIDSv0

5000円もらったって言ってるわりに、5000ポイントもらったつもりになってるんだろうか?

730 ：７２５：2005/07/26(火) 01:00:11 ID:6D3F7IqQ0

「還元額明細」ページにて

現在ご利用可能な還元額　　５０００円
とありますが、最近乗った高速代金は普通にカード払いになってまっす。
もう、よう分かりません。私がバカですね。ごめりんこ。

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/26(火) 01:07:45 ID:GJLbfDvv0

酔っ払ってんのか？ﾜﾛｽ

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/26(火) 01:10:11 ID:6D3F7IqQ0

それが優先されて支払いに使われるのね☆
やっと分かった。プリプリ♪

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/26(火) 04:00:10 ID:yq2xRO+90

前払いだとマイレージのポイントはつかないんだよな？？

前払いやめてマイレージ狙いで行った方が金銭的負担は小さくなる？？

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/26(火) 04:47:55 ID:tvPp0Bwm0

このユーザーに高価な車載器の押し付けと高額な道路設備投資が必要で
危険な欠陥ETC制度も天下りと談合の産物なんだろうな

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/26(火) 05:57:18 ID:rzXIR2370

　ｶﾞｲｼｭﾂかもしれませんが・・・教えてくらはい。
　当方、レジャーで２７０ｋｍくらい離れた観光地へよく行くのですが、
通勤割引（別に通勤じゃないけど）は１００ｋｍまでなので、カードを
３枚準備すれば、３回通勤割引が使用可能、ということでしょうか？
（もちろん、そのためには３回インターを出入りすることと、そのたびに
カードの差し替えしなきゃいけないでしょうが、これで計算すると
５８５０円→３７００円でいけそうです。（JHのナビゲータより）
　時間帯はちょうど通勤割引でいけそうな時間帯なので、できたらｳﾏｰなん
ですが・・・すでに複数枚利用しているﾋﾄ、いらっしゃいましたら教えて
くらはい。
（その場合のカードの名義って自分でいいのかな？それとも同じ名義のカード
で複数回はＮＧなのかな？）

　先輩方、よろしくおねがいします（＾＾）ゞ

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/26(火) 06:12:31 ID:FD05CQxB0

>>735
その手の質問に対する答えとしては、
今まではそのようなことができたが、今現在どーゆー運用になってるか分からんから、
自分で確かめて報告しる！

ってことだ

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/26(火) 06:53:35 ID:PPSxbmTh0

>>530
遅レスだが便利だ。ほとんど利用車いないし。なんでこんな道
作ったのだろうか？

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/26(火) 07:34:35 ID:Cn7Ufq110

>>733
散々ｶﾞｲｼｭﾂなのだが、民営化まではポイント2倍なのでマイレージがお得。
ただし、マイレージは全ての高速道路や有料道路で付くわけではないので
注意が必要。例えば、毎日、首都高だけしか使わない人だと、マイレージは
全く付かないから前払い割引のほうが断然お得。

民営化以降は、広く使える前払い割引が総合的に見て得になる場合が多い。

それから、将来は前払い割引廃止でマイレージと一本化するから、こういう
悩みも今のうちだけ。

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/26(火) 11:20:48 ID:U2uHRu0D0

ETC/一般ゲートが激しくうざい
どこにクレームつければいいんだ？

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/26(火) 11:32:35 ID:Cn7Ufq110

>>739
そりゃＪＨだろ。もしくは国土交通省ｗ

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/26(火) 12:18:33 ID:U2uHRu0D0

とりあえずJH逝ってみるか
ｻﾝｸｽ

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/26(火) 13:00:01 ID:DTEmIwaO0

非ETC誤進入車が激しくうざい
どこにクレームつければいいんだ？

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/26(火) 13:06:58 ID:GJLbfDvv0

>>742
どこの田舎だよ？　今時居ない上に
未装着車かどうかなんて見てるだけではワカランチン。

とﾏｼﾞﾚｽ

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/26(火) 14:20:20 ID:B4rPj/ng0

>>720
いや、ぜんぜん今じゃないし（ｗ

＃25年ぐらい前か？

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/26(火) 14:35:00 ID:x9BNI3tv0

藁

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/26(火) 15:13:36 ID:m4fHRfj20

オリコのキャンペーンかなんかでETCが3000円(パナ・ナビ連動)ってあるんだが、
なんとかってところが取り次いでるらしく、セットアップ料金は2500円ほどで込みこみでもかなり安いので検討中なんだけど
セットアップ済みのが送ってくるので、取り付けはまぁヨシとして、あと2ヶ月でクルマ買い替えなんだけど、
そのまま旧車から新車へ移し変えるだけでも使えるよね？表向きは再セットアップ要らしいが。

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/26(火) 15:16:39 ID:gJZ8riXt0

去年の車載器購入の助成を受けるとマイレージ申し込んでも5000円の還元は無い？

あると思ってたんだがログインして還元確認しても0円なんだけど....

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/26(火) 15:22:45 ID:CsV3Fw3w0

ttp://www.smile-etc.jp/service/campaign.html
（注３）すでに日本道路公団、首都高速道路公団または阪神高速道路公団が実施する車載器購入支援や料金還元を受けたＥＴＣ車載器またはＥＴＣ車載器リース制度を利用しているＥＴＣ車載器は対象となりません。

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/26(火) 15:26:34 ID:XNDuC4sp0

>>746
> 表向きは再セットアップ要らしいが。

再セットアップ必要って分かってて、なんで規約違反をしようとする？

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/26(火) 15:46:55 ID:XFlPJi4E0

>>746
たかだか数千円の金をケチって危ない橋を渡る（後ろめたい気持ちになる）必要はないと思うが‥
現実的な話をすれば、新車で買うならＥＴＣの移設をディラーにお願いすれば、セットアップ料金はサービスしてくれると思う

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/26(火) 16:01:29 ID:ft7zy8hJ0

>>746
一年以内の再セットアップは無料だよ。

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/26(火) 16:50:49 ID:YoKy4+hp0

すれ違いっぽいのだが、ETCの利用証明のPDFって皆さんどうしてます？
一つ一つプリントアウト？

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/26(火) 16:58:24 ID:rgWtVu3Y0

>>752
そうそう余白は激しくﾓﾀｲﾅｲ

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/26(火) 18:04:18 ID:Et+DvF7p0

>>751、根拠は？
私の「セットアップ申込書・証明書」様式４の１によると、
１年以内に必要になった再セットアップは無料で・・・ただし次の場合はこの限りではありません。
３.車載器を他の車両に付替えた場合、車両の登録番号が変更になった場合、以下略
本当ならおいしいが・・・

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/26(火) 18:07:24 ID:Et+DvF7p0

754です。実際、車両入替えで再セットアップしている人っているの？
５や３ナンバー同士なら、現状のシステムでは、うしろめたい気持ちが無ければ不要と思うが。
料金区分変わると多分まずいけれど。

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/26(火) 18:16:11 ID:gUQmhyVo0

ナンバー変更でだけど、したよ。こんなはした金で心の中に引っ掛かり作りたくないし。

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/26(火) 18:21:14 ID:ihPsVvte0

>>755
ゲート開かないときに事務所につれていかれるかもしれない恐れがあるよ
連れて行かれたら30分くらいタイムロスするよ

>>751
それは、むこうになにか落ち度があった場合だよ。
こちらの都合の場合では無理

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/26(火) 18:25:47 ID:XFlPJi4E0

>>755
自分も希望式ナンバーに変更したけど、結局再セットアップした

一応、ＥＴＣの事務局（セットアップ係）に確認したら
＞ＥＴＣ車載器のセットアップ情報は、登録ナンバー情報など車検証からの車両情報が格納されています。（所有者・使用者等の個人情報は入っていません。）
＞したがいまして、ナンバープレートが変更となった場合は、再登録（再セットアップ）が必要です。
＞理由としては、不正通行防止などの理由によって、高速道路のＥＴＣゲートでＥＴＣ車の車両ナンバーと車載器ナンバーをチェックしていることです。
との事だったので、納得はしないが理解はしたつもり（もやもやするのも嫌だし）

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/26(火) 18:32:26 ID:uEDQXznu0

>>732　←日本人の学力低下（特に語学力）を垣間見れる奴だな

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/26(火) 18:55:49 ID:Tr7/SokE0

>755
私も車両変更と同時に再セットアップしました。
同じABでやってもらったけど、有料でしたよ。もちろん一年以内です。

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/26(火) 19:10:51 ID:Et+DvF7p0

754です。みんな真面目なんですね。
いつも30Kｍ/ｈ以下で通過しているけれど、修理の代車にも付替えて利用した私は悪人なのかなあ？
報告ありがとうございました。

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/26(火) 19:14:46 ID:HRbPbQI60

>>737
http://www.ikutoko.com/cgi-bin/viewmap/map_index.asp?Action=1&Scale=4000&X=139.3642386&Y=35.41632352&CtgN=0&Ctg=&InfoCtg=&InfoNo=&Mode=&User=&sCtg=01&O=1&page=0&epage=0

なるほど。

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/26(火) 19:29:58 ID:ieW5Q1tv0

類似で、東北道泉ＩＣにもある。
http://www.ikutoko.com/cgi-bin/viewmap/map_index.asp?Action=1&Scale=4000&X=140.8818858&Y=38.34156272&CtgN=0&Ctg=&InfoCtg=&InfoNo=&Mode=&User=&sCtg=01&O=1&page=0&epage=0&obc=1

古川方向に出て４号線合流前にあるが、確かバリケードあり。

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/26(火) 20:53:12 ID:bfw62Nws0

>>752.>>753
余白がもったいないので、印刷される所にセロテープでメモ用紙を貼付けて
使ってます。
安物のメモ用紙は薄いからちょうどいいぞ！

765 ：737：2005/07/26(火) 21:13:39 ID:PPSxbmTh0

>>762
そのつもりで地図を見てると出口から入口への道路はかなりの
ＩＣに存在している。

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/26(火) 21:23:34 ID:m7eOs4LD0

バス停予定地でしょう

長岡ICでは高速バス停として使われている

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/26(火) 21:57:34 ID:0uk9Z5Wj0

冷静に考えると、クレカ使って前払いって変だよな。
クレカ＝後払いの信用取引じゃねぇのかよw

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/26(火) 22:00:23 ID:m4fHRfj20

みなさんレスどもありがとう。
しかし想定外に随分叩かれたなｗここは職員が潜入してるのかｗｗｗ
>>750
おーその手があったか！ディーラーならやってくれそうだ。
この歳で新車買う身としては数千円どころか千円でさえ節約せねばならず･･･('A`)
は軽く冗談入ってるけど、実は3台ほどクルマ持ってて、どのクルマにつけるのがベストかで悩んでるのよ。
で、とりあえず今夏旅行で使うクルマにつけて早速活用して、買い替え時に一番使うと思うクルマに移してみて
しばらくして使用頻度などから最終的にどれにつけるか決めようかと思ったんで質問した次第です。
けど買い替え時にDラーにお願いできたらそれできちんと移して、
それでイマイチだったら"ウン千円もいちいち払って"（ちょい皮肉込め）変えようと思います。

実はその辺がネックで今まで様子見てたんだよね。直ったら買おうと。でもネット通販最安値よりも破格だから1台買ってもいいやって感じでｗ

>>758
何れにせよ、本格的に普及させる折には間違いなく改善されるだろうね。（まだまだ先だろうけど）

>>761
結局私の見解は間違ってなかったようで。>>758さんも含め参考になりました。
料金区分はどのクルマも同じなんで最悪急場しのぎで使えると。
通過といえば、某オーナーズクラブ内では以前ゲートを何キロで通過したとか自慢しあってましたね。80キロでいけたとかなんとか。

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/26(火) 22:07:30 ID:DTEmIwaO0

長距離ドライブで安く済ませたいなら、深夜割引の為に
早朝出発することかな？？？

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/26(火) 22:32:08 ID:9bd0h+j40

既出かな？一応貼っとく。
http://www.kokusen.go.jp/recall/data/s-20050720_2.html

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/26(火) 22:41:14 ID:jnHhn3AY0

>>770、既出ではない

日本無線製ＥＴＣ車載器をご購入されましたお客様へのお詫びとお知らせ

■回収対象製品ＥＴＣ車載器「ＪＲＭ－１０（ＴＲＩＧＧＥＲ　Ｘ）／６０／６０Ａ」
■対象販売期間平成１５年３月１日～平成１７年７月５日

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/26(火) 22:54:06 ID:FYBMwqXBO

皆さんは一体型と分離型どちらをお使いですか？また勧めるならどちらですか？
一体型はカード挿してあるのが丸見えなので離れる度に抜かなくてはならないらしいですが。

それと、マイレージにはいるともれなく5000円引きってのは車載器二台(車二台)カード一枚では二台目は無効なんでしょうか？
カードももう一枚作る必要があるのでしょうか？

それによって一台だけつけるか全部つけるか決めようと思いまして。

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/26(火) 23:21:06 ID:tMGH8TgH0

ETCカードを2枚目を作りました。
どうやってマイレージに追加したらいいの?
郵送? ホームページ?
教えてください。

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/26(火) 23:25:52 ID:0e8nbf170

追加？
新規登録ではなくて？

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/26(火) 23:28:30 ID:tMGH8TgH0

はい。1枚目はすでに登録しました。
2枚目も登録している方が多いようなので・・・

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/26(火) 23:32:19 ID:0e8nbf170

皆、2枚目も新規登録していると思っていたが、違うのだろうか？

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/26(火) 23:33:00 ID:tMGH8TgH0

ありがとうです。新規登録します。

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/26(火) 23:35:38 ID:xfZIHfCX0

>>737
>>762
>>766

バス停予定地じゃなくて、昔のバス停。

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/27(水) 00:18:08 ID:6ijxAGMF0

すいません質問させて下さい。
最近アルパインのＥＴＣ機を購入し
取り付けをしてセットアップしようかと
思ったのですが紫色の登録用紙等を失くして
しまったみたいなのです。
いま手元にあるのは車載器管理番号と型式登録番号がわかる
ステッカーのみです。
何とかして登録できないものでしょうか・・・

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/27(水) 00:25:55 ID:J+sGk5Vc0

セットアップやってる店行けば登録養子は置いてあるだろ

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/27(水) 00:34:25 ID:jlPYVkauO

>>779
車載機の番号だけ分かればできるよ。俺はその紙さえなかったけど本体裏に
書いてあった番号でセットアップできた。

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/27(水) 00:48:29 ID:fPtioYoh0

まだ確定じゃないけど、同じ車載器でマイレージ＆前払い登録した
同一名義のカード２枚で、通勤割引２回ききました。

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/27(水) 08:01:26 ID:NiZ9VVam0

>>772
どっちも機能は同じものだから、それだけだと、その人の気分で選んだら？としか言えないよ～
ちなみに自分はどっちの機械も使ってるよ。その日の気分で変わるから甲乙つけがたい。

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/27(水) 09:01:44 ID:iaj/m5YR0

質問です。

古野製のJ-HP101Aを使用しています。（実走行はまだ）

　　『カードを挿入した状態でエンジンを始動しないでください。
　　カードを認識できない場合があります』

とあるのですが、このような症状が出た方はいらっしゃるでしょうか？。

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/27(水) 09:05:11 ID:QYwU+moH0

>>772
一体型でカードが外から見えないように黒い紙でも貼っておけばいいと思うが‥
ちなみに、自分は一体型をつかっているが毎回カードを抜き差している

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/27(水) 10:09:09 ID:BbJJmc9Q0

>>190があぼーんされてる件について
そろそろﾀｲｰﾎ？

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/27(水) 10:14:35 ID:2h4oZB/t0

昨日普段は高速乗らない区間なんだけど
急ぎで帰らなきゃいけなくなってちょうど通勤割
使えるからいいかぁーとおもって高速乗った

富浦→富津中央　木更津→穴川

が、木更津から通勤割になってない

　　　　　　　　　( ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!!

僅かに先日開通した富津竹岡→富津中央（対面通行）が
館山道に区分されていたのだった。(´･ω･｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ
えぇその区間だけ割引されてましたよ・・・・

そのためカード入れ替えしてなかったから以降割引なし。

こういう区間他にある？>>3の作者だけど修正するよ　ﾄﾎﾎ

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/27(水) 10:34:50 ID:QYwU+moH0

>>787
いつも>>3は重宝していますm(_ _)m

千葉県は一般有料道路と高速がモザイク状になっているので判りづらい
以前、房総半島から茨城に行った際、君津ＩＣ－市原ＩＣ間で通勤割引利くのが判らず
三郷ＪＣ（谷田部ＩＣ）－那珂ＩＣの通勤割引が利かなかったのを思い出した

しかし、富津中央ＩＣ－君津ＩＣ間も早く開通しないと犠牲者？が続出する気がする‥
（たった一区間なのに高速とは‥）

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/27(水) 10:39:22 ID:zjM8QpjT0

>>788
ﾅｹﾃｷﾀﾖw

千葉県自体はETCの先駆者でもあるんだからもっと
どーにかしてほしいです。

夜中に看板でも建ててこようかな？
「この先館山道　カードの交換が必要です。」www

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/27(水) 11:39:24 ID:Od3hdp3h0

富津中央－君津間は特例が欲しい。
事故などで通行止めになったときは、
http://www.jhnet.go.jp/faq/01/05.html
こんな乗り継ぎ出来るのだし。

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/27(水) 11:46:33 ID:3CJKaig70

館山道の未開通区間が開通したら、国道の流れももスムーズになるだろうにな

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/27(水) 13:13:40 ID:utHwrt9s0

ETCカード手渡しでも深夜割などはつきますか？

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/27(水) 13:22:29 ID:ybfkHcDT0

つかない

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/27(水) 13:26:58 ID:zjM8QpjT0

>>792
補足。入口を無線通行して出口の料金所で
手渡しなら各種時間帯割引は適用ですって。

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/27(水) 13:28:12 ID:h/0prNh/0

σ(▼▼;)おれ　カード挿しっぱなし。　今の所問題なし。
１回だけ抜いた事あり。（飛行場近くの連泊Ｐ）
その時さかさまに挿して、ぁぅあぅした。それが一番のトラブル。

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/27(水) 13:37:27 ID:J+sGk5Vc0

たまたま入口と出口両方のETCレーンが閉鎖してれば手渡しのみでいけるんだろうな

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/27(水) 13:45:20 ID:BbJJmc9Q0

>>795
未だにこんな危機管理能力ゼロの奴っているんだ。

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/27(水) 13:52:12 ID:AHyyo6EF0

>796
ダメだったよ
入り口でエラーだと発券機のカード取るんで非ETC扱い
車両側はきちんとカード挿して、エラーは出てない状態。
２年以上毎日使ってて２度目。
昔はETCレーン空いててバックしてやりなおしさせてくれた。

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/27(水) 13:56:54 ID:ybfkHcDT0

それは、閉鎖じゃないのでは？

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/27(水) 13:59:33 ID:J+sGk5Vc0

>>798
いや、エラーでなくて、そもそもETCレーンが閉鎖されてる場合の話さ
無線通行したくても出来ない訳だから、出口でおっちゃんにその旨伝えれば逝けそうな気がするんだが

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/27(水) 14:15:33 ID:zjM8QpjT0

そもそもETCレーンが閉鎖（故障等）で一般ゲートを
余儀なく通過した場合って何かもらえるとか、特別なチケットって
訳じゃないんだよね？
で、出口料金所で申告すると・・・
具体的にはどうなの？事務所で何か書くの？

なんだかんだと言っても自車のエラーでも同様なんじゃないかな・・・

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/27(水) 14:27:13 ID:J+sGk5Vc0

とりあえず引っ張ってきてみた

ttp://www.jhnet.go.jp/commutation_discount/gaiyou.htmlより
>通行止めのため、通行止め乗継証明書による乗継をされた場合や、ＥＴＣシステムのトラブル等により入口料金所
>でＥＴＣをご利用いただけなかった場合には、出口料金所の係員へお申し出ください。確認のうえ、後日割引料金
>を適用いたします。

前に何か書いた、って人が居たから、何か書くんだろう

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/27(水) 14:33:41 ID:zjM8QpjT0

そうそう経験のあるものじゃないが
損しないためにも情報が欲しいところです。>>802

集約料金所で多いけどETCレーンが左右にあって
目の前で急に専用レーンがあぼーんしたら
「いまさら端っこの専用レーンになんかいけないよ(+д+)」
って場合とかどーすりゃいいんだろ？

こんなことで時間帯割引がアウト！ってのは解せませんしね～。

出口で申告して事務所で何か書けばナントカなる？

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/27(水) 14:38:49 ID:J+sGk5Vc0

閉鎖の状況を料金所ごとで見てるのか、レーンごとで見てるのか
豊橋のバイト君待った方が早い気がしてきたな

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/27(水) 15:50:24 ID:Od3hdp3h0

>>801-803
書類を作成します。約１５分くらいかかりますね。
これを書留で公団の担当部署に送って決済されれば割引されます。
大体この手の苦情はハイウェイガイドにｺﾞﾙｧ電して割引処理されているようです。
その際は支払い時に貰うレシートが必要です。無ければ大体の通過時間だけでも把握しておいて下さい。

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/27(水) 17:09:36 ID:h/0prNh/0

>>797
盗まれても、発覚するまでだろ？
盗難保険入ってるし、車警報装置付いてるし、
毎回付けるリスク＆手間　１回￥１０００
危機管理ってほど深刻な問題じゃない　だろ？

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/27(水) 17:13:15 ID:ybfkHcDT0

まぁ、それでいいなら、別に・・・

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/27(水) 17:19:05 ID:YCmqFAY30

ぶっちゃけ、盗難なんか心配しないけど、激しい高温と振動と湿度変化に常に晒されつづけて
カードの接触面に不具合起きないかどうかの方が心配なんだけど

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/27(水) 17:55:33 ID:d7Aijyyc0

>>808
そういうこと。

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/27(水) 18:27:12 ID:RQlR/77z0

首都高の夜間割引が９月末まで延長されたぞ！

っていうか、もともと今月中までだったのか・・・

利用率が増えて喜んでるけど、割引無くなったら利用が減ってしまうぞ～
ずっと、割引しろよ～

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/27(水) 18:33:47 ID:RQlR/77z0

首都高の回数券が７月いっぱいで使用不可。
ETCに付け替えは券面額でやってるらしい。
誰かコレで儲けちゃった？

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/27(水) 20:49:43 ID:qML06D240

>>747
そかやっぱ還元ないのかw
おれの勘違いだったよ........

813 ：221：2005/07/27(水) 21:08:31 ID:zkocKsdr0

先週、東名足柄上りSA内のホテルに下り線から利用してきました。
北周り陸橋経由で10分ほどでした。
ガードレール沿いに北東に向かうと陸橋に繋がる道が見えましたのですぐわかりました。
公団関係車両用のバリアの隙間から下道に出られます。
お陰で深夜割引が使えました。ありがとうございました。

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/27(水) 21:14:11 ID:YpYhnFHJ0

そこまでして割引で泊まりたいってのはDQNのくせに
律儀に報告してるわけが分からん田舎者

ということで記念age

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/27(水) 21:30:03 ID:5W3QXrxq0

>>813
っつーか、普通にインター降りてそれなりのホテルに泊まって、
ゆっくり出ればいいぢゃんよ。
ＳＡ内のしょぼいホテルに、深夜割引適用されたいがために
無理やりに泊まるってのがどうにも理解できん。
しんどくても深夜割引を取るか、快適な移動を取るか、
こればっかりはその人の価値観なんだろうけども。

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/27(水) 21:48:34 ID:p/hRRRWM0

>>772
お店の人談では、
「プジョーみたいな電波を通しにくいガラスの場合は、一体型だと通信時にエラーが出やすいかもしれません」
との事です。
あと一体型の場合はコンパネのど真ん中に置くので、カーナビの位置によってはカードが挿しにくかったりします。
直射日光も結構過酷なので、分離型のほうがいいかもしれませんね。
（俺は一体型）

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/27(水) 21:55:39 ID:52V92aIc0

>816
なんで車内にコンパネがあるのか、なんでETC車載器をコンパネの真ん中に
おく必要があるのか悩んでしまった・・・

インパネの間違い？

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/27(水) 21:58:07 ID:JtPeGuhL0

コンパネって木の板のことか？

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/27(水) 22:28:48 ID:1wd2fJsW0

http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m17371701

これっておいしくない？
どこか落とし穴でもあるのかな？

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/27(水) 22:32:43 ID:52V92aIc0

>819
ブリヂストンカーライフサポートに入会したら5000円キャッシュバックって書いてあるやん。
それ込みで4700円でそ？

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/27(水) 22:37:21 ID:p/hRRRWM0

>>817
ああ、ごめん。素で間違えたｗ

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/27(水) 22:48:14 ID:1wd2fJsW0

素直に取ると、本体＋セットアップ料＋送料で4,700円ってことだが
いいのか。

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/27(水) 22:52:14 ID:cGUTCtMO0

>>819
オークションIDから推測するに出品者はタイヤ館小倉南店なんだろ
そこの店じゃないけどタイヤ館ってどうも胡散臭さプンプンで信用できないなと避けてたが
やっぱりな。福岡の一店舗が（本社から許可得てるならともかく）ヤフオクつかって
さらに怪しげな素人と同じ手使って平気で誤解与える見出しつけるとはな。他地域の系列店が見たら･･･
所詮同じ穴のタイヤ館だから真似するだけかｗ

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/27(水) 23:01:35 ID:cGUTCtMO0

>>822
だからよく見ろよｗ
初回9600円2回目100円の分割払い（強制)＋代引き300円

で「詳しくは下記へどうぞ。」って先を読んでいくと
同時にブリジストンのクレカ＋それのETCカードを申し込んで一定期間中にETC5000円以上利用すると
5000円バックらしい。すなわち高速料金の還元と。
以下本文引用

下記取り扱い店舗にて以下の3つの条件を満たしたお客様が対象となります。

1. パナソニック社製ETC車載機（CY-ET805D・CY-ET900D・CY-ET700D・CY-ET800D）をキャンペーン期間中（2005年3月1日[火]～9月30日[金]）にてご購入&セットアップ。
2. ブリヂストンカーライフサポートカード及びETCカードをキャンペーン期間中（2005年3月1日[火]～9月30日[金]）に申し込み、各信販会社からカードの発券を受ける事。
3. 上記ETCカードにて期間中（2005年3月1日[火]～12月31[土]）高速料金を5,000円以上ご利用。 ※ すでにブリヂストンカーライフサポートカードを持っていて、今回ETCカードをお申し込みのお客様も対象となります。

引用ここまで。

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/27(水) 23:06:49 ID:ZuoA9lOC0

パナソニック
ミツビシ
デンソー

これ以外に、ETCを販売してるメーカってある？

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/27(水) 23:15:43 ID:52V92aIc0

OEM品以外だと、

カルソニック
三菱重工
JRC

ぐらいだろうか。

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/27(水) 23:21:52 ID:kUlWaxIm0

>>825,826
フルノ

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/27(水) 23:22:10 ID:Tq5+dEdJ0

㌧ｸｽ!!
性能差とか、どうなんだろう？
カーショップで見たら、デンソーが一番安かった。

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/27(水) 23:22:50 ID:CQef1yvj0

おいらの車載器は一体型ダッシュボード設置。
カードが入っているのを目立たなくするために
カード断面の白いところを油性ペンで黒く塗ってます。

抜き忘れた時に少しは目立ちにくくなっていると思います。
まぁ、気休めですが。

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/27(水) 23:26:43 ID:52V92aIc0

追加
日立も有ったと思う。

＞フルノ
三菱重工製
前の機種で重工と言ってもマスプロが製造しているのがあった。
最近の機種はどうなんだろう？

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/27(水) 23:28:52 ID:TvFEt33o0 BE:176064274-

なんかＥＴＣの次バージョンみたいなのが出るって聞いたんだけど、
そういう話あるの？

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/27(水) 23:31:57 ID:kUlWaxIm0

日立はもう作っていないと思われ

フルノの最新のヤツは、マニュファクチャラーIDとってるので、フルノ製と考えていたが
重工OEMなの？矢崎はいまだに重工製のようだけど

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/27(水) 23:32:53 ID:kUlWaxIm0

>>831
それは、ITS車載器と呼ばれている車載器のことかな？　それならば、ETC機能には
変更なし

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/27(水) 23:39:41 ID:52V92aIc0

>>833
↓コレのことですか

http://www.itsbiz.co.jp/

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/27(水) 23:50:11 ID:TvFEt33o0 BE:88033027-

色々機能つけるんだね～。
しまいにはインターネットができるようにでも
なるんじゃないの。

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/27(水) 23:56:35 ID:LqgEOeh10

カーナビに吸収されるだろ。

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/27(水) 23:59:12 ID:5p2C3bSy0

ナンバープレートに貼り付けるだけのやつって実用化されないんですかね？

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/28(木) 00:00:28 ID:31e7GcjN0

ＥＴＣ装着車が増えてくると、そのうちゲート間の距離と時間から
スピードを割り出して、速度違反キップが送られてくるんだろうね。

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/28(木) 00:03:32 ID:sd67Hopr0

>>824
分割じゃなくても出来るらしいよ（過去の質問読めば分かる）
そもそもリース制度を利用しているんだから，別に怪しくないんじゃないか？

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/28(木) 00:05:00 ID:OA92XyLa0

>>819
リース割も適用されているからマイレージ登録の5000円割は受けられない。
実質15000円セットアップ込。

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/28(木) 00:06:57 ID:1ZmPiI7w0 BE:75456926-

イモビライザー機能や、インテリジェントキーで認証して
スイッチオン/オフでＥＴＣを使えるようにでもしたらいいのに。

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/28(木) 00:14:52 ID:dgIHtJFo0

>>834
それは、三菱独自規格のヤツで要注意。次世代車載器（ITS車載器）は、現在、
関連団体で検討中なので仕様、サービスは未定です。

想定サービスは、スマートウェイ推進会議のＨＰでみれますよ

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/28(木) 00:32:52 ID:00u86kmp0

独自規格といっても三菱重工主導になるんじゃないの？

道路公団には重工がかなり入り込んでるから
ETCの開発期はみんな重工アンダーでレーンの技術開発とか
いろんなメーカーが参画してたよ。

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/28(木) 00:47:06 ID:rWulT62u0

Uターンは、道路公団公認なのですね

ttp://www.saku-parada.jp/winter/access/etc.html

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/28(木) 00:58:46 ID:TcyRasXi0

以前からカードだけ持ってたんだけど。この度車載機を購入（ET-CY700D）
んで、早速朝比奈～狩場で使用したんだけど、夜間であれば\300でOK？
逗子か横須賀から夜間割引が使えると、有難いんだけど・・・・・・・・

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/28(木) 01:03:58 ID:lHDrErEa0

シガー化改造前払いの使い回し
とは趣旨が違うのですが

１．今回車を買い替え、ナンバーは前車と同一。
２．上の方のカキコに「読み込みは下4桁」と・・・

　つまりそのまま乗せ買えセットアップ無しでも
　使用可能・・・？なのでしょうかね？

　

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/28(木) 01:17:59 ID:81hcwJw80

なるほど、その手があったかー、車種区分が同じなら問題にならないはずだしなー

848 ：バイト：2005/07/28(木) 01:30:35 ID:KeZVecEoO

>>804
レーンの閉鎖をどこで操作してるかってこと？

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/28(木) 01:53:52 ID:3lQHneR10

>>843
重工でなく電機の方。ETC部分は既存規格で、拡張部分が独自規格。

その独自規格を標準規格に織り交ぜようと姑息な手段まで使って
いろいろと画策してたようだが．．．重工始めとする他の車載器メーカーに
総スカンくらった模様。結果は９月か１０月頃には公開されるからその時に
はっきりするよ。

そろそろスレ違いになりそうなので、これにて

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/28(木) 03:22:34 ID:cgwMcCK40

>>805
結構暇かかるんやね。値段次第ではスルーしそうだな

>>848
いや、レーンの閉鎖・開放のログを1レーンごとに取ってるのかな、てな話
よく考えてみればあたりまえな気がするけど

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/28(木) 09:27:22 ID:OWzePRD90

>>813
なるほど、足柄のハイウェイホテルに下り線から利用できるとは知らなかった

当方関東在住だが、金曜退社後に関西方面に遊びに行くのに、
・首都高→東名足柄ハイウェイホテル一泊→関西（東京IC－吹田IC：定価10650円→深夜7450円）
のルートが使える事が判った

確かに>>814,>>815の言うように、一度裾野IC辺りに下りて一泊するのも手だが
・首都高→裾野IC出、裾野IC入→関西（東京IC－裾野IC：夜間1400円＋裾野IC－吹田IC：定価8850円＝10250円）
に比べると2800円程安く着く

もちろん、金曜日に18:00頃に東京ICに入って0:00過ぎに吹田ICを出る手もあるが、疲れるし下手すると18:00だと仕事から抜けられないかも‥ort

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/28(木) 10:08:45 ID:cN7ntYL70

>>808
＞カード挿しっぱなし。　今の所問題なし
それを　生でレポートしたのよ。今の所問題なし　壊れたら報告する

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/28(木) 10:14:11 ID:JG6fUN3HO

>>852
カード不良→交換って人いるから気を付けてね。追突されない・させないように。

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/28(木) 12:17:26 ID:uxIZDq9gO

＞846
読取りは二つ、１、車検証記載の「長さ」２、ナンバー４ケタ。故に長さの誤差が何処まで正確突破可能と思われ。

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/28(木) 13:08:55 ID:wISdE+wn0

>>840
> リース割も適用されているからマイレージ登録の5000円割は受けられない。
> 実質15000円セットアップ込。

なんで実質15000になるのか不明。説明してくれ！
代引きではなく、振込みなら実際の支払いは9700円じゃないのか？
ＢＳのカード入会の後日得する5Ｋは別にして。
割引はどの割引であっても、重複して受けられないのは同じでしょう？

・・・おれこの人から一体型CY-ET805Dを5700円で買ったんだけど・・・業者って言わないでね。

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/28(木) 13:41:17 ID:Bruu8/ci0

>>855
還元で貰えるはずの5000円が貰えないから、
その分損ということで、勝手に足しているだけかと。
気にしなくていいんじゃない？

ただ、カード作るだけで5000円戻ってくるかのような書き方は詐欺だよな。
実際は年末までに5000円使ったら5000円返してくれるだけみたいだし。

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/28(木) 14:43:04 ID:JzzrdCgM0

>>801-805

この間、入り口（姉崎・袖ヶ浦）のETCレーンが故障中で高速に乗った
で、湾岸幕張で降りる時に係員に「乗ったところのETCレーンが故障中だった」といってETCカードと通行券を渡した。
係員はナンバーだけ控えてたよ。
別に書類作成もなかったし。

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/28(木) 15:03:30 ID:0y5MXNfe0

ETCカードの登録なのですが
同一名義のA社とB社の二枚あって普段はAを使用。当面前割り投入する余裕はありません
連携って言うのがいまいちわかっていないんですが
10月までマイルを貯めるのはAにしたいので
まずBを前割り登録後にマイレージ登録（5000円分還元、2倍終了後に使用予定）
それからAを同じように前割り登録してからマイレージ登録
であってますでしょうか？

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/28(木) 15:22:42 ID:FMaEnoieO

>>806
なら不正使用されても何も問題視しないならそれでいいが…世の中には自分さえ良ければ何て奴が多くて嫌になる。
盗んだ奴が悪いに決まってるが、個々の管理責任も問われる時代になってる事を忘れないで頂きたい。

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/28(木) 15:38:07 ID:jIehofJ/0

>>859
銀行の暗証番号を誕生日にするのと同じで、被害者に大きな過失がある場合は
補償されない動きになってるから、>>806は痛い目に遭えばいいと思う。
そんな時は泥棒ｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞと言ってやる。ｗ

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/28(木) 16:03:43 ID:pMzZjJtG0

ETC専用カードなら実害ないでしょ。
泥棒君がカメラ標準装備の高速料金所を通過するとは考えにくいがな。

精々青森か鹿児島までの逃走用に使われてオシマイだろうよ。

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/28(木) 16:48:45 ID:8UcWFrHm0

>>857
時間帯割引適用されいた？

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/28(木) 16:49:14 ID:RRiQWKfa0

ETCカード盗まれてもせいぜい高速道路通行するだけなので被害はたかが知れてるし、
（青森から鹿児島まで連続で乗れば３万円かからんし）
むしろ、鍵壊されるとか窓ガラス破られる方がよほど損害。

外から見えるような設置場所ならともかく、ビルトインされてて窓ガラス破ってみないと分からない状況なら
カード挿しっ放しでも変わらんと思う。

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/28(木) 18:26:16 ID:sI/HUSTz0

漏れの出光カード、盗難保障付いてる。

＞盗難・紛失にも安心です
＞万一、カードの紛失・盗難にあわれても、出光クレジットにお届けいただいた日から
＞起算して61日前にさかのぼり、それ以降に不正使用された金額は出光クレジットが負担します。

でも、規約を良く読むと、こう書いてある。

＞ 3． ETCカードを車内に放置していた場合は、出光カード個人会員規約第21条2(4)
＞または出光カード法人専用会員規約第13条3(1)に該当し、紛失、盗難について
＞重大な過失があったものとみなさせていただきます。

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/28(木) 20:25:01 ID:Vc9KDOhG0

>>851

無理して下り線に移るより
多賀まで行ったほうが・・・

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/28(木) 22:30:15 ID:5UNZq8Qn0

西名阪の天理の料金所を70～80km/hで通過したら
バーにぶち当たってしもうた・・・
入り口では正常だったので理由がわからん。

もしかしてスピードか？
180km/hでも大丈夫なんじゃなかったのか？

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/28(木) 22:35:59 ID:gVfjneHS0

ココのスレでは、通過時20km/hで走るのが常識です！

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/28(木) 22:38:48 ID:v0EsoDhR0

関東なんでその料金所はわからんが、自分の使う時間と場所でそんな速度はＤＱＮか893しかいない。
>>866は？？？
180Km/hは通信条件が良い場合じゃないのか？

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/28(木) 22:44:18 ID:4/owai+g0

DQN

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/28(木) 22:54:29 ID:w7GJT5h70

>>866 >>868
ttp://www.its.go.jp/ITS/j-html/ITSinJapan/etc2.html

本線料金所のアンテナは「料金所アンテナ」だ。
「本線アンテナ」じゃないぞ。

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/28(木) 23:12:43 ID:5UNZq8Qn0

>>870
んっ、それが原因か？
多分80km/hは出てなかったと思うんだが・・・

しかし、180km/hでも大丈夫なシステムだという事は知っていたが
「本線アンテナ」と「料金所アンテナ」の違いと最大車両速度を知ってるやつなんているのか？

ちなみに、いたって普通の人間です。
人からは、とってもいい人だねと絶賛の嵐です。。。

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/28(木) 23:22:36 ID:2vllPJGC0

郷に入れば郷に従えって知ってる？

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/28(木) 23:31:55 ID:pVLlf0ta0

自分の勝手な解釈で速度出し過ぎてぶち当たってるヴァカがいるようだなｗ

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/28(木) 23:37:40 ID:4/owai+g0

>>871
DQN決定ｗ

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/28(木) 23:56:13 ID:F2C7Krcw0

>>871
まあ、勝手にひとりでバーにぶち当たるのはかまわんが、
前に他の車がいるときにはきちんと減速しろよ。

ちなみに俺も西名阪を使うが、この地域は平均してDQN度が
高いのだから、自分が「普通」だとは思わないように。

先日も西名阪で、ETC通過の際、後ろの普通乗用車が
アホみたいにいきがって車間つめてきよった。＞ひとりで死んでろ

876 ：868：2005/07/29(金) 00:34:50 ID:bfDMOfSn0

868です。866、871の肩を持つ気は無いが、>>870のリンク読んでも、ちと私には難しい。
871の> 「本線アンテナ」と「料金所アンテナ」の違いと最大車両速度を知ってるやつなんているのか？
に激しく同意です。普通にＥＴＣ使っている人は知らないでしょう？？？
自分は40以上出さない、出来れば20と心掛けているが、これでは関西は運転できないのか？

>>875 そのあたりってＤＱＮ度高いんですか？

877 ：本線料金所バイト：2005/07/29(金) 00:36:59 ID:M36dqRjgO

>>875
真ん中のETCレーンの間で待機していると、車間をバンバンに詰めてるトラックとかよく見るわ。
前の車がスピードを落とすとDQN車がパカパカ！ってパッシングしてる！
(－＿－メ)
かなりウザい。

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/29(金) 00:38:42 ID:AiOcM7cp0

思いっきり落としてやるｗ

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/29(金) 02:03:47 ID:iXfjK9z40

>>870
それは通信仕様だからね。
180km/hで通信できたとして、その速度でバーが開くかは別の話。

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/29(金) 04:29:02 ID:IWqD+v+l0

80km/hで通過したいのなら、ＥＴＣアンテナを前バンパーに移設。

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/29(金) 06:51:51 ID:d5mSmYl4O

>>871 >>876
道路標識や推奨速度さえ守ってれば、最大車両速度なんぞ知らなくても十分だろうと思うが。

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/29(金) 09:37:05 ID:5J5WpfvF0

>>880
料金所側の機器が車両が一定の位置に来てから電波出してくるから無意味だよ。

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/29(金) 09:38:49 ID:rp+xDazl0

>>871
「どうでもいい人だね」
の間違いだろう。

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/29(金) 09:51:57 ID:TEsCdki+0

ETCカードのみ盗んだ場合
　本体がＸＸＸＸで盗まれたカード使用された　ってわかる。
　つまり、本体が正式取り付けだったら、盗んでもすぐつかまるよ。

じゃあ本体ごと。
　ナンバーとか撮影されてる。高速はいって、出るとき逮捕もありえる。
　カードストップまでだから、あまり得しないわりにリスクありすぎ

☆よって盗難は無意味

885 ：本線料金所バイト：2005/07/29(金) 09:58:46 ID:M36dqRjgO

今日は、たくさん一般車が間違えてETCレーンにはいってくるな…＼(~o~)／
ホント忙しくてお手上げ！
今日は『↑通行可』の文字をみるとなんだかホットする（笑）(^.^)b
今日も１日平和で終わってくれ～！

886 ：884：2005/07/29(金) 10:04:49 ID:TEsCdki+0

>>885
俺、千葉県だからさ、ＥＴＣ早く買った。ＥＴＣ慣れしてしてる
レーン間違える奴あほかと思ってたら、やっちゃいました。
友達の車運転変わって　いつものように自然にＥＴＣレーンに。。。

887 ：884：2005/07/29(金) 10:08:31 ID:TEsCdki+0

>>863
ＥＴＣのカードのエッジ部分（挿した状態で　外から見える部分）
マジックで黒で塗るのをお勧め

きちんとはずす！って人でも、完璧はありえないので、
お勧めです。
>>884で書いてるように盗んでもハイリスクで得しないと思うんですけどね。
でも、ただで出来る対策だし。

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/29(金) 10:09:23 ID:dlKcOzF90

>>884
車荒らされて消火器ぶち撒かれて車燃やされとけ。

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/29(金) 10:12:32 ID:7iG+awZy0

ETC慣れ　×
注意力散漫　○

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/29(金) 10:24:33 ID:lNX/EHVa0

つ[盗難ナンバープレート]

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/29(金) 10:30:41 ID:qbndqCM40

この前、ETC専用レーンと共用レーンの２つしかない狭い所で、
ETC専用レーンに入りそうな所で気付いて止まってバックしてた奴が。

丁度その車がバックしている最中に漏れが辿り着いたので
停止して待ってたけど、邪魔クサ。因みに千葉県。

>>885
レーン両脇が縁石になっている所まで車が入ってなかったら
後退してもいいんかね。

892 ：本線料金所バイト：2005/07/29(金) 11:00:29 ID:M36dqRjgO

>>891
縁石の横にあるセンサーが感知して、上から電波をだすから、それで機械が感知したら『停車！』って表示しちゃうからね。

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/29(金) 11:36:07 ID:LUnUTAhnO

現段階ではﾅﾝﾊﾞｰ見てないでしょ。
だって漏れの車事故って前のﾅﾝﾊﾞｰとﾊﾞﾝﾊﾟｰ無しでETC使えてる。
あと以前に軽自動車で登録した車載機をを大型車に積んで通行してたのもあるくらいだし。

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/29(金) 11:42:52 ID:436Ic9r40

>>893
通報ｼﾏｼﾀ
通報ｼﾏｼﾀ
通報シマシタ
通報シマシタ

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/29(金) 12:00:43 ID:KZxhpLNf0

>>894
２４シマスカ？
http://www.omron24.co.jp/
８９３なんか皆やってるだろ。下手に絡むと(´・ω・`)ぶち殺されるぞ

つか、BMWに436iなんてあったんだ>>894

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/29(金) 12:04:07 ID:eCTLsVIl0

>>893
ＥＴＣが使えている＝ナンバーを見ている、ではないと思うが‥

今はまだ公団だが、民営化したら何か仕掛ける気かもしれん
‥て思うのも気持ち悪いので正直が一番かとｗ

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/29(金) 12:04:13 ID:HwUQpxyx0

ていうか、こんなゴミ公団に金払ってやってるんだからありがたいと思えってんだ

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/29(金) 12:15:31 ID:taCRAjuC0

>>893
高速進入時は基本的にナンバーも撮ってないか？
ＥＴＣと連動はしてないだろうが、通行券にナンバー下二桁が印字されるのは有名だよな？
ＥＴＣだと撮らないのかな。
撮られてたら、捜査段階で照合されてアウトだと思う。

899 ：884：2005/07/29(金) 12:16:31 ID:TEsCdki+0

>>890
そこまでするなら普通に料金所　あれ～～？あったのかなー？で通過のが
良いだろ？（真顔で、普通に等速で通過）　
ちなみに真顔通過何回か見た事あります。
料金所のおやじが振り返って　チェ！程度でした。

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/29(金) 15:26:10 ID:LcRisCOb0

また、この話題かよ。
あきた。

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/29(金) 15:44:37 ID:dlKcOzF90

>>900
お前の脳味噌をはんだ付けしとけ。

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/29(金) 15:58:53 ID:xyU7kRIU0

そこでまた半田付けかよ！ｗ

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/29(金) 16:16:29 ID:lZ079+kv0

>>901
ハンダは割れるぞ。ギボシにしとけｗ

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/29(金) 16:22:02 ID:pdJG/tyJ0

>>903
プ。
素人がはんだ付けするから割れるんだよ。ギボシなんて使っているうちにスッポ抜けるぞ w

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/29(金) 16:30:02 ID:EOap6Iw0O

901-904おまぃらわざとだろ？わざとだよな？w

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/29(金) 17:30:50 ID:5J5WpfvF0

ETCは写真じゃなくてビデオで動画で撮ってる。

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/29(金) 19:11:20 ID:NwtpkqqA0

下手糞の半田や義母氏よりワンタッチカプラの方が数倍マシ

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/29(金) 19:12:12 ID:hwJWFpNo0

ギボシって何でしょ？

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/29(金) 19:14:00 ID:7iG+awZy0

手ひねり接続最強伝説

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/29(金) 19:28:13 ID:AiOcM7cp0

別の車の車載機でも普通に使えるでしょ？

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/29(金) 20:21:50 ID:qI4h7bUy0

手ひねりｱﾝﾄﾞｾﾛﾃｰﾌﾟ巻き超ｵｽｽﾒ

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/29(金) 20:29:01 ID:V4DrR/qw0

ｾﾛﾃｰﾌﾟは半年で劣化するから、無難にﾋﾞﾆﾙﾃｰﾌﾟがいい。
100円ｼｮｯﾌﾟで４本買ったけど、使い道がなくて困ってる（ｗ

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/29(金) 20:54:29 ID:7woXGTj30

セロテープよりゃマシだが、ビニテ使った配線は二度と触りたくないな。

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/29(金) 21:11:28 ID:Ne+15ltv0

民営化したら、その手の客とかクレーマーとか、VIPとか特別待遇でETC利用できるようになったりしてな。
だって、民営化したら一私企業なんだから、別に公平にサービス提供する必要ないじゃん。

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/29(金) 21:17:07 ID:7iG+awZy0

テープ嫌いな人にお勧めなのが熱収縮チューブなんだが、高いし先に通して
おかないとやり直す羽目になるのが難点

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/29(金) 21:55:54 ID:icYYwd0+0

ビニテが嫌でチューブは忘れる人に自己誘着テープマジお勧め

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/29(金) 22:53:51 ID:KZxhpLNf0

いやﾋﾞﾆは本だけにしとけよｗ
テーピング絶縁なら自己融着テープだろｗ

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/29(金) 22:54:39 ID:KZxhpLNf0

>>916
あｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗごめｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ同じ事言ったｗｗｗｗｗｗｗ

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/29(金) 23:05:16 ID:7iG+awZy0

自己融着はホームセンターで売ってる変なの使うとビニルテープよりたちが悪いしな
スリーエムのNテープなら問題なし

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/29(金) 23:19:07 ID:dWSgksQq0

すれ末期に質問もうしわけないが、

・首都高速回数券が出てきたので、ETC付け替えしようと公団まで
送ったんですが、これって付け替え完了までどのくらいかかりますか？

ETC関連だし、適当なスレがなかったもんで、此処で聞きました。
付け替えした方教えておくんなまし！

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/29(金) 23:39:37 ID:L5jkas7Q0

スマートICって、あるPAから入って、そのまま何も走らずに同じPAから出たら料金タダ？
ETC持ってないので誰か教えてくださいな

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/29(金) 23:42:01 ID:EWg2qdTq0

>>921
タダだよ。

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/29(金) 23:44:04 ID:L5jkas7Q0

>>922
どうも。
夏休み期間のバイトでかなり使えそうなのでETC装着検討してみます。

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/29(金) 23:58:04 ID:rH8vr9j30

>>923
なんとなく犯罪の香りがします…

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/30(土) 00:04:22 ID:UUWdkZvA0 BE:61787227-#

ttp://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m17378341
なんか、リース制度利用みたいなのですが、
2年後に返品する事になるのでしょうか？
今月オク利用停止中で、出品者に質問できないんです。
どなたか教えて下さい！_(._.)_

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/30(土) 00:07:50 ID:yyoQ1P5N0

おすすめは、熱収縮チューブだな

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/30(土) 00:17:58 ID:E8sAzAbM0

915よ熱収縮チューブはだな
100円ショップ（ダイソー）にあるんだぞ

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/30(土) 00:23:28 ID:8aoWIiwO0

配線なんか、普通にヒューズ電源でいいじゃん。
メスギボシ付きだから一番簡単だよ。　差すだけ。

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/30(土) 00:25:38 ID:yyoQ1P5N0

>>927
ホムセンで買っても100円もしないだろ
(10cm位のが10本位のパックになってるのでも)

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/30(土) 01:00:41 ID:WkbG5/nv0

ETC助成　財務省が合併事業として疑問視
ttp://www.ehime-np.co.jp/newsflash/news20050729923.html

　合併で島しょ部エリアが拡大した今治市によるノンストップ料金収受システム(ETC)車載器設置費
助成について、財務省が予算執行調査で「合併推進事業として適当か疑問」と指摘していることが28
日までに分かった。同市や総務省は「市域内の人的、物的交流に役立っている」と反発している。

　新今治市は1月、瀬戸内しまなみ海道でつながる旧越智郡島しょ部五町を含む12市町村が合併して
発足。島しょ部住民が海道経由で市中心部へ行く際などに高額の通行料金＝今治北インターチェンジ
(IC)―大三島ICの普通車料金で片道2550円＝が必要だが、ETCを使うと5.5％割引になり最も割安にな
る。今治市は合併後の地域内交流を進める目的で、自家用車(市内全域対象、1世帯1台限定)へのETC
車載器設置時、通常2万円程度かかる費用に対し、1万円を上限に補助している。

　 ↑ 　国交省はﾉｰｺﾒﾝﾄ？

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/30(土) 01:03:38 ID:d+EpeQAJ0

>>190は何があったの？
宣伝か？

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/30(土) 01:32:35 ID:iBRH6foN0

ＥＴＣデビューです。

早速前払いとマイレージ申し込もうかと思ってるんですが、申込みの順番とかあるの？
前払い登録後チャージせず、取得したＩＤでマイレージ申込みで５０００円助成可能？

マイレージ登録後、前払い申込みのパターンって、ぐぐっても見つからなかったんですが・・・。

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/30(土) 01:46:26 ID:dLgRitMf0

テンプレくらい嫁

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/30(土) 03:54:13 ID:9xOW0UIO0

水上ＩＣのＥＴＣゲートの灯りにミヤマクワガタが集まっていました。
停めて捕ろうとしてたら、通過に時間かかりすぎたのか、
ゲートが閉まってエラーになってしまいました・・・

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/30(土) 09:39:34 ID:+yiDllb+0

>>884
小銭のために車上荒らしをする香具師らがいるくらいの世の中だって事をふまえたうえで言ってる？

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/30(土) 09:54:57 ID:pMJbC4Zp0

ETCカードの抜き取る云々は本スレでやるな

【バー激突】☆ETCで快適通行☆【開かない】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1120815152/

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/30(土) 10:23:21 ID:vBd4l9AM0

ETC変な改造してくっつけててバーが開かなくて止まったやろうに
俺のベンツが突っ込んだら当然改造してたやつがわるいんだよな。

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/30(土) 10:42:34 ID:xBRtcUAH0

>>898
誤表示の場合が多々ある。しかも個人情報ですので・・・・
トラック等の汚れたナンバーは赤外線でも分からない場合があるよ。
全国で1日にどの位使用されているかを考えると現状はわかると思う。

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/30(土) 10:53:06 ID:N1dFiLPG0

>>938
汚れで読めないも停車させればいい。スタンドの自動洗車機も儲かるかも？

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/30(土) 11:00:53 ID:91MUejKw0

＞937

お前のベンツが過失割合10：0

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/30(土) 11:21:53 ID:CeC5auIY0

>>939
雪はどうする？

942 ：本線料金所バイト：2005/07/30(土) 11:33:26 ID:gf1ri9oeO

┌────┐
｜減　速｜
｜20㎞以下｜
└───―┘
暇だったから作ってみた。
今日の勤務も終わったけど、昨日もETCレーンで追突事故がありました。（ワゴン車←10㌧）
でも、事故処理が終了したら、いつもとかわりなく相変わらず90㌔通過！ってな感じです。
こーゆうふうだからあぶないよ！ってもっとＰＲすればいいのにな。
あの観光バスの追突事故があった日の次の日も、追突事故があったのに。それは公表されなかったわ。
道路公団もなんか対策してくれよ！

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/30(土) 11:35:57 ID:3v/LaRWj0

>>937
おまいが追突した案件と前の車のETCの案件が別に扱われるんじゃないかねｗ
結果は940。

944 ： ◆MONA...smk ：2005/07/30(土) 11:44:25 ID:RUN4pJeM0

>>942
ｽﾞﾚはｲｸないﾓﾅｰ

　　　　　　　　　 ∧＿∧
┌────┐ 　（´∀｀　）
｜　減　速｜　（　　　）
｜20㎞以下｜　 |　｜｜
└───―┘ 　（＿( ＿）

945 ： ◆MONA...smk ：2005/07/30(土) 11:46:48 ID:RUN4pJeM0

ちょと変えてみたﾓﾅｰ

　　　　　　　　　 ∧＿∧
┌─────┐ 　（´∀｀　）
｜　減　速　｜　（　　　）
｜20㎞/h以下｜　 |　｜｜
└────―┘ 　（＿( ＿）

　　　　　　　　　 ∧＿∧
┌─────┐ 　（´∀｀　）
｜　原　則　｜　（　　　）
｜20㎞/h以下｜　 |　｜｜
└────―┘ 　（＿( ＿）

946 ：本線料金所バイト：2005/07/30(土) 11:55:33 ID:gf1ri9oeO

ケータイの書き込みじゃあ難しいね。

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/30(土) 12:15:49 ID:nCIBAJQyO

>>946
追突の危険性って浸透してないよね。自身がそういう経験してないと分からない。
漏れは友人が突っ込んだ事あるし前車が急停車した事もあるから毎回恐いけど・・
普及させたいからネガなイメージつけたくないんだろうね。

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/30(土) 12:47:15 ID:mnzxQx380

普　及　さ　せ　た　い　な　ら　バ　ー　を　取　っ　払　え　！　！

949 ： ◆MONA...smk ：2005/07/30(土) 12:55:58 ID:RUN4pJeM0

　　∧＿∧
　　（　´∀｀）　　普及させたら、料金所の中の人が職を失うﾓﾅｰ
　　（　　　）
　　|　｜｜
　　（＿ )＿）

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/30(土) 13:08:47 ID:N1dFiLPG0

>>941
夏だけでも抑止力。冬はフリーにしてもいいが太平洋側は
心配ないと思う。

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/30(土) 13:10:32 ID:N1dFiLPG0

>>942
怪我しないよう仕事がんばれ

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/30(土) 13:19:03 ID:n2jfQGd70

ねぇねぇ、ゲート通過60km/hとか80km/hとか書いてる香具師って、
料金所のゲートまでは何キロで走ってんの？
そんなにガラガラな料金所って、ドコにあるの？

マジレスきぼん

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/30(土) 13:44:30 ID:3ScxvRJa0

>>952
福岡・大宰府除く九州全ての料金所w

夜走れば貸切状態です。夜間とか一台もすれ違わない対面通行の高速道とかあるよ。

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/30(土) 13:58:06 ID:qHLhw8dx0

>>952
普通に80㌔とか100㌔で走ってる。減速もほどほどに。

やってることはDQNだな。自分は怪我しないと理解しないタイプ
だから放っておくことにした。別に氏にはしないだろう( ﾟ∀ﾟ) ｱﾋｬ

ということで意外とDQNな俺様が館山道の修正版つくりますた。

ttp://sylphys.ddo.jp/upld2nd/car/img-box/img20050730135402.jpg

よろしければどんぞ。

955 ：本線料金所バイト：2005/07/30(土) 17:48:46 ID:gf1ri9oeO

よくバーを取り払え！っていうﾚｽを見るが、別納割引が廃止になってすぐ、あまりにもバーﾎﾟｷﾘするので、深夜のみ強制開していたら、
『ｺﾞﾙｧ!（｀´）なんで、開放してるんだ！あれじゃETC積んでない車が通過してもわからんじゃないか！通常運用しろ！さもないと本社とか国交省とかに文句言うぞ！』
って言われた。
正しいのはどっちなんだろう？ﾊﾞｰを取り払うか、今のとおりにやるか…。

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/30(土) 17:54:13 ID:0sAiHJSj0

どっちにしても誰か文句言うと思うよｗ

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/30(土) 18:19:01 ID:nCIBAJQyO

>>955
一般レーンより1.5倍くらい幅を広げる
アンテナ⇔バーの間隔を今の２倍ほどにする
バー手前にセンサーを付け、絶対に当たらないようにする(50km以下なら)
ETCレーンは停止禁止・エラー時は突っ切る事を推奨

DQNの突破は諦める。今だって偽造カードあるし無料通行宣言？してるヤシもいるし
・・・真面目に停車して事故にあうよりはいいよね。
青信号がいきなり赤に変わる。それでも止まれ、みたいな現状はおかしい。
速度の問題だけじゃないよ。通過の度に危険が伴う欠陥システムだと認めるべき。

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/30(土) 18:28:55 ID:wTnvpubh0

諸外国はどういった感じでやっているんでしょか。

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/30(土) 18:35:02 ID:ozzHsVNL0

路面に凸凹をつけて、低速運転しないとヤバイ状況にしる。
漏れは20とは言わないが30くらいまで速度を落としてる。
特に、後続が接近して来たときは20まで落とす。
ゲートを通過すれば、DQNなら猛速度で走り去っていくから
絡まれたことはない。

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/30(土) 18:41:22 ID:pau5JQlJ0

>>957
あと、有人ブースをなくして、もっと見通し良くする必要があるね。
柱以外は高さ50cm以下に。
どうしても見通し悪いと、危険性を感じて減速してしまうからね。

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/30(土) 18:54:55 ID:RaBVHa4A0

>>960
おい、>>957の主旨を取り違えてないか？

減速すること自体は安全性の点から問題ないだろ。