☆★　全国教習所スレ　19項目め　★☆

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/27(金) 16:04:26 ID:Kw9AuLNq0

前スレ
☆★　全国教習所スレ　18項目め　★☆
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1115898066/

・まちBBSで教習所スレが立ってるかも。特定の教習所に関することは
　こちらのほうが詳しいでしょう。
・わからないことを質問する時は、まず過去スレを検索しましょう。

・バーチャル技能教習・学科問題集・関連スレ等は>>2以降参照

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/27(金) 16:04:45 ID:Kw9AuLNq0

■技能教習関連リンク
・2D自動車シミュレータ - Flashによる見下ろし視点の自動車シミュレータ
http://www.geoquake.gr.jp/webgame/DrivingSchool/
・バ－チャル自動車教習所（アニメーションによるバーチャル技能教習など）
http://www.unten.com/
・技能教習（インターネット自動車教習所） - アニメーションと説明文
http://www.netpassport.or.jp/~wmokada/gino/frame2.htm
・自動車学校Help - 車両感覚を中心に解説。道路における車体の誘導ラインのつくり方と視線移動など。
http://ww6.tiki.ne.jp/~face/

■学科試験問題関連リンク
・学科でGOO （京葉自動車教習所） - FLASHを使用。
第一段階・第二段階合わせて700問以上（問題は学科テストマシーンと同じ）。
「とにかく楽しく勉強したい」という人にオススメ。
http://www.ckt-group.co.jp/kds/gakkatest/gakkadegoo.html
・学科テストマシーン（京葉自動車教習所） - FLASHを使用。
第一段階・第二段階合わせて700問以上（問題は学科でGOOと同じ）。
「とにかく問題数をやりたい」「自分で採点するのは面倒」という人におすすめ。
http://www.ckt-group.co.jp/kds/gakkatest/gakkatestmachine.html
・学科問題リンク
　　ttp://www1.ocn.ne.jp/~kanbara/gakka.html
　　ttp://www.takaragaike.co.jp/se_q/seqsen.html
　　ttp://www.chugokusangyo.co.jp/higashi/mondai.htm
　　ttp://www.webhama.net/welcome.html
　　ttp://www.inter-city.net/2001/tqindex.cgi
　　ttp://homepage3.nifty.com/menkyo/mondai1.html
　　ttp://ww6.tiki.ne.jp/~face/gakka.html
　　ttp://www.ckt-group.co.jp/kds/gakkatest/gakkatestmachine.html

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/27(金) 16:05:02 ID:Kw9AuLNq0

■運転免許相談サイト
　ttp://www.avis.ne.jp/~kakegawa/

■教習所案内･検索
　運転免許＆教習所ガイド
　　ttp://www.driver.jp/index.html
　自動車教習所検索サイト～じぇい・どら～
　　ttp://www.j-driving.com/
　全国自動車学校案内
　　ttp://www.cdscar.com/index.html
　全日本指定自動車教習所電話帳
　　ttp://www.threeweb.ad.jp/~its/
　教習所プラザ
　　ttp://www.kyoshujo.jp/

　栗田君の自動車運転免許獲得記
　　ttp://www9.plala.or.jp/hiyotrio/

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/27(金) 16:07:20 ID:Kw9AuLNq0

・自動車教習免許関連スレのまとめページ（wikich）
http://pwiki.chbox.com/pukiwiki.php?car

【若葉】運転初心者のためのスレ Part 29【黄|緑】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1116814000/

試験場での一般受験！４発目！【技能試験】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1108882302/

免許がない｡･ﾟ･(ﾉД`) 40時限目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1116982984/

♪おまけ
教習所での思い出を語ろう（その３）
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1110988557/

■資格全般板

【合宿】自動車免許を取ろう合宿８日目【免許】
http://school4.2ch.net/test/read.cgi/lic/1115815293/

♪おまけ
【安い】小型特殊自動車の運転免許【早い】
http://school4.2ch.net/test/read.cgi/lic/1107783787/

国家資格：指定自動車教習所指導員：ＰＡＲＴ３
http://school4.2ch.net/test/read.cgi/lic/1102306964/

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/27(金) 16:21:37 ID:Kw9AuLNq0

ということで本免受かってきたけど、学科受けて結果出るまで
2時間も待たされて暇で暇でしょうがなかった

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/27(金) 16:24:07 ID:ZZfUmzlo0

ということで本免受かってきたけど、学科受けて結果出るまで 15分。
でも、免許配るまで2時間も待たされて暇で暇でしょうがなかった。

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/27(金) 16:58:40 ID:9PAn1f710

本免、受付後10分で始まって30分町で結果出て交付は郵送にしてもらってそそくさと帰った。

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/27(金) 17:37:27 ID:U5do+se+0

縦列やる度にできなくなっていく…。
一番最初にやったときが一番上手にできた…。
路上も進路変更のときの確認とか、かなりできなくて凹む。
2段階入るとすんなり行くってヒト多いのにすんなり行きません。

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/27(金) 17:54:26 ID:5hQXY6e60

すみません。みきわめって何やるんですか？
気付いたら、明日はみきわめだから！って言われて・・・。
それが終わったら間をあけずに終検って言われたんですが、
みきわめって何回やるんでしょうか？
週末しか通えない社会人なもんで、終検まで時間空きそうで不安です｡
効果測定も受けてないし、
何だか何から初めていいのかよく分からなくなってきました。

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/27(金) 18:29:45 ID:RUN4wp6cO

運転ちゅうに女の子って汗かくよね？そのときって、おまんこも汗かいてるのかな？それとも、まん汁が出てるのかな？教えてよ

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/27(金) 18:31:30 ID:RUN4wp6cO

女の子の乳輪って黒かったり茶色だったりピンクだったりするのはナゼ？みんな同じ色じゃないのはナゼ？俺は乳輪がでかくて黒いのが好きだよよろしく

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/27(金) 18:32:46 ID:RUN4wp6cO

たまにおまんこが臭い子がいるけど、おしっこのあとにきちんとおまんこ拭いてないのかな？臭いおまんこは嫌だよ無臭がいい

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/27(金) 18:34:55 ID:RUN4wp6cO

女の子がちんちんに一番要求するものは何？太さ？堅さ？長さ？全て？やっぱり奥までズコズコされるのがいいのかな？潮ふいちゃうの？

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/27(金) 18:36:04 ID:RUN4wp6cO

ねぇねぇ～ねぇ～

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/27(金) 18:37:57 ID:7YWHXZre0

みきわめってのは、第1段階なり第2段階なりでやったことがちゃんと身に付いて
修了検定を受ける（受かる）レベルに達してるか確認するもの
教官に言われたとおりにコース走るだけだから、習ったことをキッチリやれば問題ない
ダメなら何回でもやり直し

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/27(金) 18:38:43 ID:7YWHXZre0

ちょっと修正

みきわめってのは、第1段階なり第2段階なりでやったことがちゃんと身に付いて
修了（卒業）検定を受ける（受かる）レベルに達してるか確認するもの

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/27(金) 18:39:07 ID:kEmkbQfu0

>>9
みきわめは修了（仮免）検定を受けてもよいか悪いかを判断する教習です。（多分）
たしか効果測定受けてないと修了検定受けれないので早めに受けておくことをお勧め汁。

俺の知識に間違えがあればスマソ（1年以上も前のことだから自信ない）

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/27(金) 18:50:40 ID:RUN4wp6cO

俺が教官だったら、おまんこレロレロチロチロさせてくれたら全部合格だよ

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/27(金) 18:59:37 ID:annexZ590

6月から教習項目増えるの？

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/27(金) 19:02:47 ID:RUN4wp6cO

↑おまんこの正しい舐め方正しい潮吹きまでの手順以上の学科が追加されるらしい

21 ：死導員 ◆SccmCgfDjw ：2005/05/27(金) 19:10:33 ID:P+j0ZvCA0

>>19
おそらく二輪のことだと思われ｡
二輪はＡＴ導入でスケジュールが変わりますから｡

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/27(金) 19:20:37 ID:7O674F8i0

教官って指名できるの？　あらかじめ先生が決められているの？　皆さんはどっちに通っているの

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/27(金) 19:27:12 ID:nfNfbbu20

(･∀･)　←このAAが顔に見える奴は頭がおかしい。
普通はスーツ着た女の乳首が透けてるAAに見えるはず。
「いや、顔にしか見えない！」という頭のおかしい人の為に捕捉してみた。

　J('A`)し
<（・∀・）>
　(��)
　　｝｛
↑これならスーツ着た女の乳首が透けてるAAにしか見えないだろう。
世の中にはこういう事が多々あるんだ。

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/27(金) 19:48:03 ID:baZ+NPj10

自分とこは3人まで指名出来たし、逆に嫌いな教官と当たらないように
してもらうことも出来た
早く取りたかったんで使わなかったけど、利用者はそれなりにいるみたいよ
学科教えてる教官は大抵技能も良い感じだった

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/27(金) 20:02:51 ID:YLxbB7T5O

自分も、教官は学科で受けた印象そのままだった。
学科にこういう問題が出た、とか話してた教官は、技能の時も出やすい問題を教えてくれたし。

ただ、教官によって、それは駄目、とかいいとか一貫性がないのでやりづらい。指名しようかな。

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/27(金) 20:12:04 ID:xrQRP/hB0

前にＭＴで修了検定２回落ちて、ＡＴに変えようかなって言って、
皆に優しくされた漏れですが、
今はＭＴでもうすぐ自主経路まで行きそうです。

今日は４回、左折で左をぶつけそうになりました。
左折は苦手ですが、頑張ります。

あの時は有難う御座いました。

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/27(金) 20:24:20 ID:3SJJrAIR0

明日卒検ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
ﾔﾊﾞｽ・・・あっというまに卒検・・見極めでは何も言われなかったけど、自主経路が一番ﾔﾊﾞｽ・・
誰か卒検時の注意事項アドバイスお願いします(((（ ;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/27(金) 20:30:13 ID:B3Fj2kGr0

自主経路たって今までに一度は運転したことある道だから緊張しなくて大丈夫
見極めが良かったんなら技術はもう言う事なしってことだべ
歩行者保護にだけは気をつければ大丈夫だよ

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/27(金) 20:31:39 ID:QOQ2nLSK0

>>27
どんな局面であってもしっかり安全確認する事を忘れずに。
後は落ち着いてやれば大丈夫だよ
頑張れ！

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/27(金) 20:32:04 ID:X1Zn1qv40

俺のところは卒検自主経路いつもと違ったよ。
普段は渋滞が多いところで行かないけど卒検のときだけそこ通るらしい。

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/27(金) 21:01:48 ID:qucak0JO0

月曜日みきわめだよ。最初の頃と比べるとだいぶ上達したと思うけど
まだカーブが微妙にぐらついてる…。心配だなぁ。
確認をいつも忘れちゃうんだよね。左折の時の目視が特に。

確かに教官によってやり方とか違うから指名した方が良いかも。
教官によってやたら細かい人と割と大雑把な人いるよね。

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/27(金) 21:05:03 ID:annexZ590

カーブ曲がった後で、ハンドル戻すのが遅いって言われた
でも最初の教官は「完全にまっすぐになってから戻せ」っていってたから言われた通りにやってたのに
それだとぐら付くらしい・・どうすりゃいいんだorz

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/27(金) 21:06:35 ID:B3Fj2kGr0

言われるたびに合わせていくしかないな
そのうち自分のタイミングってのがわかってくるからあんま神経質にならなくても大丈夫だよ

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/27(金) 21:25:33 ID:uLMzSRJL0

卒検は教官の助言は一切なしですか？
自転車追い越すのとかも自分で判断してやるんでしょうか？

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/27(金) 21:27:31 ID:jWe0GGyc0

自主　経路だから、何でも自主的にやらないと意味が無い
教官も事故起こしそうになるまでは何も言わないと思っていい

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/27(金) 21:29:46 ID:3SJJrAIR0

皆さんどうもです。気合い入れて頑張ります！
どうか小学生とか年寄りが無理な横断とかしませんように・・頑張れ俺。

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/27(金) 21:33:01 ID:jWe0GGyc0

信号の無い横断歩道のすぐそばの炉注射にも注意せよ
横断者がいなくても一時停止だから

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/27(金) 21:34:15 ID:SRsRQ60QO

明日はいよいよ、卒検だ！てか、すでに緊張してます！
だれか俺に勇気を！(^o^;

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/27(金) 21:39:15 ID:/rRtqj620

前スレ>975
>早くやって雑になるよりアホみたいに遅くても確実にやったほうがいいからな
心のテンプレに入れさせて頂きました

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/27(金) 21:41:51 ID:ZSws6Hf2O

>>27
昔の話だけど俺は卒検に落ちたことがある。
運悪く救急車が近づいて来たけどパニックで交差点での対処方法が分からなくて事故りかけて補助ブレーキ踏まれたのさ。
緊急車両にだけは気を付けろよｗ

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/27(金) 21:47:36 ID:uLMzSRJL0

>>35
わかりました。気合入れていってきます。

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/27(金) 21:48:42 ID:xJjWp/lD0

第二段階効果測定終了!!
第一段階効果測定、修了検定の学科、実技全て
点数ギリギリだった俺は今回も合格ラインギリギリ。
物凄い低空飛行をしている気分だ

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/27(金) 21:53:39 ID:ZSws6Hf2O

>>38
これどうぞ

(´･ω･`)っ【勇気】
　し―Ｊ

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/27(金) 22:14:38 ID:YLxbB7T5O

自分は、カーブ曲がる時にクラッチ踏みながらは駄目とＡ教官に言われ、右左折の徐行(セカンドの状態)はクラッチで減速とＢ教官に言われました。

あと、Ｓ字の時はクラッチとアクセルだけでと言われたのに、ブレーキがあるんだからブレーキを使え、とか。

それで混乱して、今日はエンスト四回でした…orz

いい教官は、月曜がフルで指名入っていて、予約できず。

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/27(金) 22:51:35 ID:7YWHXZre0

カーブでクラッチ切るのはエンブレ効かなくなって危険だからダメとか
カーブの中ではブレーキ踏めないし

左折は小回りならクラッチ踏んでもいいんじゃないの
ただ路上だとクラッチ切って惰力で曲がると途中で止まっちゃうと思う
ある程度大きい交差点とかだと曲がりきるまで距離あるから

46 ：44：2005/05/27(金) 23:12:30 ID:YLxbB7T5O

>>45さん
なるほど。いろいろ理由があるんですね。
セカンドでブレーキだけ踏んだらエンストしそうで、先にクラッチ踏んじゃったり、(先にブレーキで後方に知らせなきゃなのに)乗るとパニックになっちゃいます…。

明日は効果測定だけど、ひっかかりまくりだぁ。

47 ：ちくわ大使(幼姦ﾏﾝ=ｸﾞｩﾚｲﾄ) ◆Qb0HLI2Cww ：2005/05/27(金) 23:30:57 ID:S0+jt6hD0

ありがちだな。ｶｰﾌﾞでｸﾗｯﾁ使って曲がるの。
他のｽﾚに平気でそのように書かれていて心配していたが。
しかし、当たり前のことなんだがな。
ｸﾗｯﾁはｷﾞｱを変えるために使うものだし。

48 ：38：2005/05/27(金) 23:54:09 ID:SRsRQ60QO

４３さん、あざーす！

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/28(土) 00:31:22 ID:n5nV4Bq80

運転も心配だけど学科もかなり心配だよ…。
自分が通ってる教習所のHPの練習問題やったけ
どどれも不合格で70点ぐらいしか取れない。
もう仮免近づいてるのにやばいよ。
仮免の筆記って何点以上で合格なの？

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/28(土) 00:44:47 ID:dGM54PLb0

第一段階の効果測定１と修了検定って一緒？

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/28(土) 00:47:52 ID:cJI70ZCN0

>>49
合格ライン90点
2点×50問
>>50
別物。効果測定は筆記試験、修了検定は実技試験

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/28(土) 00:51:36 ID:dGM54PLb0

ということは仮免交付(二段階突入)まで
効果測定＆修了検定＆仮免試験ってことね？
ちなみに仮免と効果測定って同じ筆記なのにどう違いますか？

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/28(土) 03:27:44 ID:4sR1x+/S0

>>52
効果測定は教習所が行う模擬試験
仮免学科は公安委員会が行う（教習所が代行）国家試験
（という言い方でいいのかな？)

ちなみに終了検定、卒業検定も教習所が代行して実施している

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/28(土) 09:07:39 ID:0JzojQWP0

なぁ、教習所で入所～卒業までのおおまかな流れはテンプレに入れた方がよくないか？

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/28(土) 09:15:02 ID:/5AU+MvC0

卒検行ってまいります！いざ決戦！

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/28(土) 09:35:34 ID:RqL1sLYxO

>>54
同じ質問が多いですよね。
みきわめ、効果測定についての簡単な説明も入れてはどうかと。

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/28(土) 10:35:35 ID:FRoWm5Qs0

>>49
出る問題はだいたい決まってるからとにかく数こなすことだ
>>2にいっぱい問題あるからとにかくやれ
間違った問題は教本見て知識を穴埋めしてけ

58 ：52：2005/05/28(土) 11:00:01 ID:dGM54PLb0

大変丁寧にありがとうございます。

テンプレ作ったほうがいいと思います！

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/28(土) 13:15:13 ID:iHZnI5k2O

卒検組どーなった？

60 ：前スレ856：2005/05/28(土) 13:23:45 ID:egv/XIawO

前回一分で修了検定落っこちた者です(´･ω･`)

レスして下さった方、ありがとうございましたッ！

今日はこれから二度目の修了検定です。
補習はちゃんとできたので、その調子で頑張ってきます。
今日は受かりますように…。

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/28(土) 13:49:18 ID:ijAKL3Xh0

卒検受かった！！！
停止線越えたりNでエンジン止めようとしたりしたけど何とかOK！
さっそく月曜の本試験に向けて勉強勉強。

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/28(土) 15:20:50 ID:g8WJjRSG0

普通自動車免許取得までの大まかな流れを漏れの教習所の
手帳を元に書いてみた

入所(教習所によっては曜日が決まっています)
↓　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓
一段階学科(基本的なこと)　　　　一段階技能教習(いわゆる場内教習)
↓　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓
効果測定(確認テストと思えばよし)─見極め(不合格なら何度で受ける)
　　　　　　　　　　　　　　　　↓　　　　　　　　　　　　　　　　　↑(補修を受けます)
　　　　　　　　　　　　　　　　修了検定(技能の第一段階試験)→不合格の場合
　　　　　　　　　　　　　　　　↓　
仮免学科試験
↓
二段階学科
↓
効果測定

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/28(土) 15:21:29 ID:/5AU+MvC0

卒検余裕で受かりますた！！！！！！！！！！！！！！！

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/28(土) 15:21:37 ID:g8WJjRSG0

書きかけなのに書き込んでしまった・・・

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/28(土) 15:32:40 ID:g8WJjRSG0

普通自動車免許取得までの大まかな流れを漏れの教習所の
手帳を元に書いてみた

入所(教習所によっては曜日が決まっています)
↓　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓
一段階学科(基本的なこと)　　　　一段階技能教習(いわゆる場内教習)
↓　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓
効果測定(確認テストと思えばよし)─見極め(検定受けるだけの運転テクがあるか確認テストみたいなもん)
　　　　　　　　　　　　　　　　↓　　　　　　　　　　　　　　　　　↑(補修を受けます)
　　　　　　　　　　　　　　　　修了検定(技能の第一段階試験)→不合格の場合
　　　　　　　　　　　　　　　　↓　
　　　　　　　　　　　　　　　　仮免学科試験(合格するまで何度でも)
┌─────────────┴──────────┐
↓　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓
二段階学科(事故時対応、危険予測等)　　第二段階技能教習(いわゆる路上教習、一部場内あり)
↓　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓
効果測定　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　見極め　←┐
│(合格しないと卒検受験資格がありません)　　　　│　　　　　 │
└────────────────────┘　　　　　│(補修を受けます)
　　　　　　　　　　　↓　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　│
　　　　　　卒業検定(路上と一部場内で行います)→不合格の場合
　　　　　　　　　　　↓
　　　　　　試験場で学科試験を受ける
　　　　　　　　　　↓
　　　　　　　免許取得

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/28(土) 15:44:18 ID:g8WJjRSG0

補修じゃなくて補習だな・・・

67 ：44：2005/05/28(土) 18:49:02 ID:RqL1sLYxO

>>47さん
クラッチを踏んで減速したら、クラッチから足を離して曲がれば良いって事でしょうか？

>>65さん
わかりやすくて、いいと思いますよ。

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/28(土) 18:49:05 ID:iHZnI5k2O

どなたか卒検時の減点項目教えて下さい…できれば何点かも…
明日卒検、緊張し過ぎで頭がうまく回転しません

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/28(土) 19:08:34 ID:y18V5Za20

減点気にするな！
「中止になる運転行為」しなければ、まず受かる！

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/28(土) 19:11:37 ID:7NOldG790

>>68
俺も明日卒検。
今日みきわめだったんだけど安全確認してない巻き込み確認してない
を指摘されまくったorz
卒検だとしたら２５点しか残ってなかった・・・
安全確認とか忘れると一回で１０点減点だと言ってたよ。

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/28(土) 19:23:14 ID:HmUNiAu00

>>68
ここの一番下の表読んでみな。
http://www.saitrek.com/menkyo/GetGoukaku/karimen_jitugi_2.html

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/28(土) 19:25:54 ID:HmUNiAu00

減点法で７０点以上で合格となる。

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/28(土) 20:25:31 ID:KVbL8M3V0

巻き込み確認は俺もよく忘れる
つまりは、左側の窓あたりを見ればおｋ？

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/28(土) 20:36:10 ID:0PCA2ToV0

後部座席の窓から確認でいいと思うが。

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/28(土) 21:01:28 ID:qURbR4nI0

>>68 >>70
免許センターの一発試験のように杓子定規で減点したら、山ほど落ちる。
でも、教習所の卒検はそんなに厳しく減点しない。
だからおまえらは落ちない。

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/28(土) 21:03:14 ID:Ic/hlRI7O

おまんこ舐めたい汁がだくだく吹き出てるおまんこをなめたいれろれろ舐めて指でびりびらひろけでクリトリス吸いたい

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/28(土) 21:04:20 ID:Ic/hlRI7O

クリトリスがちんちんのように茎みたいに勃起する女はすごく潮吹くやりかたはちんちんみたいにしこしことしごくんだよ

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/28(土) 21:05:35 ID:Ic/hlRI7O

クリトリスが勃起したら２センチくらいになってたよしごくと失神しそうになるほど気持ちがいいんだって白目になる

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/28(土) 21:15:43 ID:o2LuQLGe0

いい加減荒らし報告するか

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/28(土) 21:16:22 ID:n5nV4Bq80

車線変更や左折の確認ってルームミラー→サイドミラー→目視
でOKだよね？
目視はやっぱ大げさにやった方が良いのかな？
ちらっとサイド見るだけじゃなくて首を後ろに曲げる感じで。

81 ：65：2005/05/28(土) 21:20:48 ID:g8WJjRSG0

調子に乗って訂正と改造してしまった
検定不合格の場合の「補習」は「見極めの受けなおし」と思ってるんだが、それでいいのかな？
それとも補習教習をうけて再度見極めで都合二時間教習を受けるのかな？

入所(教習所によっては曜日が決まっています)
↓　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓
一段階学科(基本的なこと)　　一段階技能教習(場内教習)
↓　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓
効果測定(確認テストと思えばよし)　見極め(検定受けるだけの技術があるか確認テスト)
　 │(両方合格しないと修了検定が受けられません)　　│　　↑
　 └─────────────────────┘　　│
　　　　　　　　　　↓　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　│
　　　修了検定(技能の第一段階試験)→不合格の場合───┘
　　　　　　　　↓　
　　　仮免学科試験(合格するまで何度でも)
┌─────────────┴──────────┐
↓　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓
二段階学科(事故時対応、危険予測等)　　第二段階技能教習(路上教習、一部場内あり)
↓　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓
効果測定　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　見極め　←┐
│(両方合格しないと卒業検定を受けられません)　│　　　　　 │
└────────────────────┘　　　　　│
　　↓　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　│
卒業検定(路上と一部場内で行います)→不合格の場合──┘
　　↓
運転免許試験場で学科試験
　　↓
免許取得

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/28(土) 21:25:41 ID:iHZnI5k2O

>>69､>>78
ありがとう！レス見たら気が楽になってきました！
>>70
こちらもよく注意されまくりです…
お互いがんばりましょう！
>>71
本当にありがとうですm(_ _)m帰ったら早速見てみます
>>72
70点ですか…終わった後点数教えてくれればいいんですけど仮免の時は教えて貰えなかったです…

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/28(土) 21:26:43 ID:/5AU+MvC0

あのー卒検合格して月曜に公安受けにいくんですが、卒検終了後の公安の説明がよくわかりませんでした。
持ってくものは全部持ってけばどうにかなるとして、行ったら受付に聞けば大丈夫ですかね？

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/28(土) 21:26:53 ID:iHZnI5k2O

>>78じゃなくて>>75さんありがとう☆

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/28(土) 21:40:36 ID:0mxgWwfc0

ＭＴの人って、みんな最低履修時間で一段階突破してる？

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/28(土) 21:44:40 ID:py6q9RQj0

うん。俺は補習(？)は無かったよ

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/28(土) 21:45:29 ID:dGM54PLb0

漏れは今週の金曜から始まって来週の金曜で一応一通り終わる。
修了検定は別にして。

てか誰かうまく発進するコツ教えて。
エンストばっかりorz　半クラ下手すぎ。
回転数とかどれくらい？当方シビックでふ。

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/28(土) 21:45:52 ID:8FzDpXRU0

俺は７時間オーバーした。
途中でやめようかと思ったよ。

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/28(土) 21:47:18 ID:0mxgWwfc0

そうなんだ、、。
自分は運動神経悪いと思ってはいたけど、、。がっくり。

エンストするし。

ギアとかクラッチとかと、発進、ブレーキの関係をちゃんと
わかってなかったしなあ。今日まで、、。

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/28(土) 21:48:00 ID:0mxgWwfc0

>>88

ココロの救いの神！！
よし。がんばるぞー。

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/28(土) 21:56:32 ID:TbgrPS4o0

明日はみきわめ。
きんちょー。
もう3時間オーバーしちゃったさー。

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/28(土) 21:58:07 ID:HmUNiAu00

>>82
学校によって違うがだいたい合格時は教えてくれない。
不合格が教えてくれるところもある。

>>85
俺はＭＴ、大型とも１・２段階、検定全てストレートだが、
ＭＴ最初に取ったときの適性検査は「最低ランク」。
指導員が何度か経ってから「思ったよりうまいじゃない適性検査の結果見て、
この人どうしようと思った」と暴露されたときにはちょっと凹んだ。

>>87
①回転を２０００回転くらい（最初はメーターを見ながらエンジンの音の高さを覚えよう）まであげる。
②ゆっくりクラッチを半分戻す
③スピードがのったら完全に戻す（当然ゆっくり）。
この一連の操作を徐々に早めておくと問題ないと思うが？
最初は思いっきり吹かして運転したなぁ

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/28(土) 21:58:19 ID:hWdFG33J0

>>88
私は一段階6時間オーバーしたよorz
しかもATだしｗｗ

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/28(土) 21:59:53 ID:wBkqzDxO0

>>85
二時間だった。
もう少しいくかと思ってたのにその日突然
「じゃあ次、修了検定に挑戦しようか」
と言われて、ポカーンってなった。

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/28(土) 22:03:32 ID:umabKfCU0

俺は、一段階の修了検定で一番最初で運転し始めて10分くらいで脱輪して、
かなり凹んだ。

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/28(土) 22:08:12 ID:0mxgWwfc0

やっぱ資質っていうのがあるんですね。
資質がないなりに頑張ろう、、。

しかし今日の教官は嫌だった。
「なんでＸＸＸするの！？」っていう言い方は良くないと思うんだよね。
凹むし。どんどん精神的に追い詰められていった、、。

「今ＸＸＸしてたけど、○○○してくださいね」っていうのが
正解だと思う。

自分が悪いんですけどね、、。

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/28(土) 22:17:17 ID:py6q9RQj0

>>87
アクセル2000～2500回転くらいでクラッチゆっくり上げて、
進みだしたら2～3秒クラッチの位置をキープ。
その後適当にギアチェンジ

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/28(土) 22:17:27 ID:qxd0inTG0

明日は高速だおーkoeeeeeeeeeeeeeeeeeeee

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/28(土) 22:24:59 ID:x0mr8G8a0

漏れエンストしまくりクラッチ下手で、
「あんた私より運転下手じゃない？」ＡＴの母に言われた
クラッチ知らないＡＴのクセに･･･
こんなんで大丈夫かと思えば
なぜかすんなり修了検定受けれて、めでたく今日合格した

ところで漏れＡＴ並みの滑らかな発進したいんだが
坂道発進するときのように、
アクセルと半クラッチを同時に素早くやればいいのだろうか？
路上に出てまで>>92の①②③を順番にやるのはマズイと思うので

100 ：９２：2005/05/28(土) 22:28:39 ID:HmUNiAu00

ＭＴで自分の車を持ち出したら、だいたい１週間も走れば半クラの位置覚えるから、
どういう戻し方すれば滑らかに発進できるかわかるはず。
これは実際に自分で意識しながらやらない限りわからないよ。
何時までもエンジン吹かしまくりはさすがにカッコ悪い。

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/28(土) 22:29:00 ID:x0mr8G8a0

連カキコすまんけど、
○時間オーバーってどうやったらなるんですか
「今日はハンコ押さないよ」みたいなこと言われるの？

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/28(土) 22:31:43 ID:0mxgWwfc0

いや、「同じ講習をもう一度受けてください」っていわれるだけです。
ハンコは押されるから、繰り返し受ける公衆が多いほど、
最終的に押されるハンコの数が増えていくのです、、。

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/28(土) 22:33:53 ID:wBkqzDxO0

>>101
うちは第一段階実技は最短で15時間で終わると原簿に載っているので
それで判断している。

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/28(土) 22:34:52 ID:g8WJjRSG0

>>96
そんなこと気にしてたら公道ではあっという間に事故ってしまうぞ
アドバイスだけ聞いてあとはスルーするのが通の教習の受け方

>>99
半クラでも、奥の方ほど駆動力を伝える率が低くて手前ほど高い
ぞれをスムーズに全域使うことがポイントかな
半クラは半クラでも、いきなり手前の方に繋ぐとガクンとなる
まぁ暫く乗ってりゃすぐ出来るようになるよ
力強く発進したいときはクラッチに連動してアクセルを踏み込めばOK

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/28(土) 22:43:55 ID:x0mr8G8a0

あとついでに聞いとくけど、
Ｓ字、クランクともにつっかえた事がないので
切り替えしを一回も練習したことがないですが、
2段階でも練習できますか？
てかバックすらまともに練習してないんですが･･･

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/28(土) 22:45:26 ID:KVbL8M3V0

自分もまともにバックの練習しなかった。
前輪が通れない時は反対側にハンドルを回すって原理がどうしても理解できなくて覚えられん

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/28(土) 22:56:30 ID:0mxgWwfc0

>>104
そうですね。気にしないようにします。

社会人なので土日のみの教習です。

先週の日曜にＡＴとＭＴの実車講習を一時間ずつ受けたのですが
ＭＴの初講習の時に教官が助手席で寝ていたのをほうっておいて
勝手にグルグルまわっていたのですが、どうやらあの時間に
発進とブレーキの練習しなくちゃいけなかったようでした。

やはり教官を起こすべきでした。
一週間後の今日、もはやＭＴの操作方法なんて何もわからなく
なってました。

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/28(土) 23:04:27 ID:8ldnFQ3W0

>オーバーしているかどうかの判断

同じ番号が実施項目で3回以上、復習項目で2回以上書かれている場合は可能性大。
上記は一段階の場合。二段階は教習時間数＞実施項目数だから16(みきわめ)以外に
12(自主経路)が残る仕様になっている。
指導員が毎時間違う教習所だと備忘録として用いられる場合もあるから、
申し送り事項に記入＝オーバーという訳でもない。
ただし、低速時の速度調整のようなネガティブな内容だとオーバー濃厚。

>Ｓ字、クランクともにつっかえた事がないので
>切り替えしを一回も練習したことがないですが、

意図的に通過できない状態にさせられた後にやらされたよ、逝った所は。
二段階で方向変換と縦列をやれば何とかなるから心配するな。

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/28(土) 23:15:21 ID:LfZGuHvB0

俺いつも発進は半クラ繋いでからアクセル踏んでたけど
回転上げてから繋いだなんて一度もやったことない

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/28(土) 23:15:45 ID:HmUNiAu00

>>106
切り返しは、遅く切り過ぎて前方がぶつかりそう（Ｓ字なら外側の前輪が脱輪しそう）な時に使う。
ハンドルを逆に切ってほんのちょっと下がることで、ぶつかろうとしていたボンネットまたは落ちようとしていた前輪が
離れるから、回避できる。下がったら、元の動作に戻ればいい。
この場合は、逆にハンドルを切らない「やり直し」も有効だが、ハンドルを戻す必要があったり余慶に下がる必要があるので、
普通車ではお勧めしない。

やり直しは、早く切りすぎて内側の後輪が脱輪しそうな時に使用する。
この場合に切り返すとだんだん内側の角に両輪が入り込んでしまい、ドツボにはまるので、
絶対に切り返さない。

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/28(土) 23:17:32 ID:sRMB+ma+0

修了検定まじかになって
半クラはかかとをつけないでコントロールすることが判明。
ずっとかかとつけてたよ・・・・。
かかとつけないでやってみたらガガガガ鳴りまくって不安定な発進に。
厳しくなってきた。

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/28(土) 23:18:27 ID:LfZGuHvB0

>>67
カーブじゃクラッチ踏むほど減速したら減速しすぎじゃない？
減速チェンジするなら別だけど

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/28(土) 23:22:33 ID:VVQlp32V0

>96

「なんでＸＸＸするの!?」っていう言い方がよくないっての、激しく同意。
ま、でもその位は何とか我慢できました。

ぼくは、つい先日卒業したんだけど、そこの教習所に2名だけ、社会人としての
最低基準にすら達してないくらいに、口のきき方を知らない教官がいた。
しかも、結構年配。
ぼくも社会人なもんで、腹が立つを通り過ぎて、呆れた。
でも、閉ざされた環境で、プチ権力を振りかざしてきた社会的不虞者の相手をしてると思って、
こっちが大人になるしかないなと諦めました。

それ以外に不快な人がいなかっただけに、余計残念。

東京は二子玉川にある、某教習所でのお話でした。

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/28(土) 23:44:32 ID:jJZ21n/X0

そう、お客が切れないからサービス精神に欠けますね。
噂には聞いていたし、映画の題材にもなったほどだし、
全く前知識がなかったわけではないのに、余りに横柄で
驚きました。

命がかかってるからという話もありますけど、脅せば
よくなるっていうものではありませんよね。

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/29(日) 00:01:45 ID:/9wVQcu+0

>>105
切り返しと方向転換は２段階でやりましたよ。
バックはそのときと縦列駐車の練習で使います。

私は１ヶ月前に免許とって、車乗り始めてからは２週間ですが、
車庫入れとか、まだまだ緊張します。

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/29(日) 00:02:34 ID:3g8O600s0

今日卒検だったのに寝坊したワローーーーーーーーースｗｗｗｗｗｗ
5000円損したorz

117 ：67：2005/05/29(日) 00:14:26 ID:KsG25RlZO

>>112さんへ
言葉が足りなくてすみません。

外周で40km制限の直線で3速に入れて、すぐのカーブを曲がるときにセカンドに入れるんです。

あと、左回りで坂道に入る時の左折の徐行時。

毎回、スピード出し過ぎだと注意されます。

右折しながらセカンドに入れろとか言われても、片手じゃ曲がれないし…(>_<)
そんななのに、あと三時間でみきわめなんて…orz

118 ：70：2005/05/29(日) 00:18:31 ID:/ymV4wWd0

>>82
そうですね。落ち着いてがんばりましょう。
>>75
そう言ってもらえると多少不安が和らぎます。ありがとう。

最後に安全確認の仕方の確認をしたいんですが
車線変更や進路変更の時はルームミラー、合図、ドアミラー、目視でいいんですよね？
右左折するところでの確認は巻き込みだけでＯＫですか？

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/29(日) 00:24:25 ID:P1PnxhCC0

>>117
>右折しながらセカンドに入れろとか言われても、片手じゃ曲がれないし…(>_<)
それは減速完了が遅いからだよ、曲がる前にはシフトダウンは完了させておくのが基本
なんで減速が遅れるかというと、加速が鈍いから40km/ｈまで到達するのが遅いので
40km/h到達するころにはカーブは目の前ということが多い
直線では気合入れてアクセルを踏むと良いよ

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/29(日) 00:30:52 ID:IGhFTzWP0

>>109
所内と路上は発進の仕方が違うんだよ。
所内は比較的狭いから、一気にプーンて走れないだろ？だから
クラッチ繋いでトロトロ進みながら徐々にアクセルを踏み込んでスピードを出す。
路上は停止線や信号待ちから発進する時に↑みたいな発進したらクラクション&ケツかかれる。
交通の流れを乱すからね。そんな時はアクセル踏んどいてクラッチ繋げば一気に発進できるから。

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/29(日) 00:31:38 ID:FK/IoDK90

>>47
遅レスだが、クラッチはエンジンで発生した動力をタイヤまで伝える伝達板だと思うんだがどうよ。
ギアを変えるのはシフト操作によるトランスミッションの変速じゃないか？

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/29(日) 00:35:18 ID:IGhFTzWP0

なんかよくわからんが
カーブは減速して二速まで落としてすぐクラッチ繋ぎなおして曲がれといわれたんだが・・・

123 ：117：2005/05/29(日) 00:48:41 ID:KsG25RlZO

>>119さんへ
一時停止してから外周(ちょうど40kmの標識がある)に右折する時になんですが…。
左手が空いてるから、ギアチェンジしてって。

あれ？違ったかな…。
技能やったら確認してみますね。

確かに、スピードを出すタイミングも減速するタイミングも遅いみたいです(^-^;
丁寧なアドバイス、ありがとうございました。

124 ：47：2005/05/29(日) 00:52:50 ID:KsG25RlZO

>>121さん
すみません。
よくわからないんですよ。減速する時に、ブレーキ踏んだら踏んだでエンストしそうで怖いので、ついついクラッチを踏んでしまうんです。

>>122さん
そんな感じに言われました。
でも、スピードですぎらしくて…。セカンドもある程度スピード出てないとエンストしちゃいますよね？

125 ：エロエロ指導員☆dfIbGMkO62：2005/05/29(日) 01:15:00 ID:BfN1hesE0

右左折は徐行だよ　１０キロ以下だよ
だからクラッチを踏んで曲がる意味はないんだよん
ただＳ字やクランクみたいに歩くくらいに速度を落とさなければいけないときは
クラッチを踏んでないと駄目だよ！

126 ：エロエロ指導員☆dfIbGMkO62：2005/05/29(日) 01:17:58 ID:BfN1hesE0

ちなみに５キロぐらいでもセカンドギヤだったらエンストしないよん
どんなに速度が出ていても曲がる直前にググッと速度落として減速チェンジ
してね！もちろんギヤチェンジするためにクラッチ踏んでもブレーキを緩め
たら駄目だよ！頑張れ

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/29(日) 01:23:00 ID:IoCZH0470

ポンピングブレーキが上手に出来ない。
いつも一回でぐーっと速度落として、それで済んじゃうんだけどコツとかある？

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/29(日) 01:25:20 ID:Ywpg6RLJ0

>>124
セカンドに入れたまま車を停止させたことない？
この場合でも、止まるちょっと前にクラッチ踏めばエンストしないでしょ？
セカンドでも、ちょっと速度を落としたくらいじゃエンストしないんだよ。
ましてカーブでエンストなんて、99％あり得ない。
だから、安心して減速して大丈夫。

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/29(日) 01:33:03 ID:P1PnxhCC0

>>123
前半部分だけ読んで勝手に外周のカーブを右に曲がるときだと思ってた、スマン
まぁシフトアップも同じで「曲がるまでに完了」が基本
難しいと思うけど、それも練習だからガンガレ、慣れたら楽勝
でも試験では無理してセカンド入れなくても問題なし、右左折は徐行が基本だからね

>>124
>ブレーキ踏んだら踏んだでエンストしそうで怖い
エンジンがガクガクブルブルするまではクラッチ踏むの我慢するといい
前触れもなくエンストすることは正常なエンジンではありえない
あと、エンストしてもあんまり気にすんな、さっさとクラッチ踏んでキー捻ればOKさ

>>127
一発目のブレーキを弱めにしてみる、とか
通常の路面でのポンピングブレーキは基本的に制動予告だから制動灯がつく程度でOKだろうし

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/29(日) 09:24:14 ID:kPymUq9l0

今まで一車線で、交差点近くなって二車線になる道路の場合、ウィンカーだして安全確認する？
特に左側が「直進・左折」で直進するのに左にウィンカーだして左の車線に入ったら
左折と勘違いされそうで

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/29(日) 09:46:56 ID:FS9fWauP0

>>130
基本的に「左折・直進」と「右折のみ」でレーンが分かれる場合は右折時に進路変更措置が必要。
逆に「左折のみ」と「直進・右折」で分かれているときは左折時に進路変更措置が必要。

何れにせよ、曲がるときには曲がる方法に車を寄せるのだから、進路変更。故に安全確認は必要

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/29(日) 09:52:43 ID:zNAIFvG8O

卒検遅刻…緊張で眠れなかったとです

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/29(日) 09:54:17 ID:kPymUq9l0

>>131
それって直進の場合はウィンカーと安全確認なしでいいってこと？

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/29(日) 09:56:18 ID:FS9fWauP0

１車線からの直進なら、通常ウィンカーは必要ない。
「安全確認しない」がどの程度を言いたいのかわからんが、とりあえず直進なら進路変更の確認は要らない

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/29(日) 09:59:26 ID:FS9fWauP0

補足
２車線で自分の走っている車線が直進じゃなく、次を直進する場合は、
直進車線に進路変更しなければいけないから当然ウィンカーと確認が必要。
ただし交差点に入る前に進路変更を終わらせてちゃんとウィンカーを戻す。

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/29(日) 10:01:57 ID:sGFYnvf80

>>108亀レスすまんけど
＞同じ番号が実施項目で3回以上、復習項目で2回以上書かれている場合は可能性大。
毎回復習欄に10～15みたいに書かれてた
3、4回重複普通にしてたし、最後の5回ぐらいは全部13～24みたいになってた
申し送り事項にも色々かかれてたんでやばいかなと思いきや
オーバーなし。教習所によって違うんかな

137 ：124：2005/05/29(日) 10:18:38 ID:KsG25RlZO

指導員さん、>>128さん、 >>129さん、わかりやすく説明してくださって、ありがとうございます。
画面メモしたので、次の実車教習の前に、もう一度読み返してイメトレしてみますね。
ありがとうございました。

効果測定も大丈夫だったので、頑張ります！

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/29(日) 10:22:16 ID:ftwJSD1M0

今月の連休明けに教習期限が切れちゃって、それから
放置気味なんですが、仮免許は来月まで有効なんですが
今後どうやったら本免取れるんでしょうか？

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/29(日) 10:37:55 ID:nO0KnNJA0

めでたく本免試験に合格して免許証を交付してもらったわけですが、
説明では「免許証交付の時に仮免許証を提出」って言われたのですが渡すの忘れてました
これ(仮免許)ってどうすればいいんでしょう？

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/29(日) 10:44:09 ID:RuuAglLk0

>>139
もらうとき説明なかった？
普通は近くの警察署に免許もらうとき渡すの忘れたんですけどっていって持っていけばいいはず

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/29(日) 10:58:41 ID:Pi+Szkbq0

路上教習中に事故ったときって相手に対する保障とか、こちら側の怪我とか
どうなるんでしょう？全て自己負担ですか？
事前にどこかの生命保険に入っておいた方がいいのかな？

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/29(日) 11:04:42 ID:OPNnQ89a0

>>138
第二段階からの仮免入所が出来ます。
ただし、教習期限は仮免許証の有効期限内になります。

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/29(日) 11:08:43 ID:nO0KnNJA0

>>140
試験後の講習会では「仮免許証を忘れた人は近くの警察署に持っていけ」ってことは言ってましたが
免許証交付の時は仮免許については何も言われなかったのですっかり忘れてました
自分で捨てたりするのは問題ありますかね？あと交番じゃだめですか？

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/29(日) 11:31:04 ID:ftwJSD1M0

>>142
どうもありがとうございます。
という事は1ヶ月で第2段階の学科、技能を終わらせなきゃ
いけないって事ですか？それだとちょっと厳しいので、
仮免失効まで待って第一段階からやり直すか、運転免許
試験場で仮免取ってから入校し直した方が良いんでしょうか？

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/29(日) 12:00:17 ID:ypmuzPjg0

合宿って実際どうなんでしょう？

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/29(日) 12:06:02 ID:OPNnQ89a0

>>144
期限が一ヶ月ならその間に学科・技能を終わらせる事になりますね。
確かに試験場での一発試験も手だとは思いますが、検定は相当に厳しいです。
時間や金銭的な事あるいは習得具合に応じて試験場に賭けるか、第一段階から
また始めるか、そのあたりを吟味する必要があると思います。
あまり答えになっておらずすみません。

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/29(日) 12:49:38 ID:jC1w6Mn/0

>>117
所内のカーブ程度だったら2速に落とさなくても曲がれると思うんだけど
20km/hくらいなら3速でもエンストしないし
落とせって言われてるなら充分手前でアクセル離してエンブレ→
フットブレーキ踏んでシフトダウン、を曲がりだす前に完了できるように
余裕持ってやると

あと右折で1速→2速に上げる時は、まずハンドル切る角度を決めたら
右手はそのままハンドル固めちゃって右手を気にしなくていい状態にして
左手でシフトチェンジ
右手を動かしながら左手も動かそうとするから混乱するんで

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/29(日) 12:54:37 ID:lsLTnbty0

学科効果測定テスト1って普通の授業と同じで
時間表に指定されてる教室に行けば普通に受けられるんでしょうか？

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/29(日) 12:55:50 ID:jC1w6Mn/0

効果測定は受付で申し込むんじゃないの？
つーか受付で訊けよ、そういうことは。

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/29(日) 13:21:34 ID:Pmn3aVYx0

あざーす。聞いて来ます

151 ：117：2005/05/29(日) 13:43:13 ID:KsG25RlZO

>>147さんへ
カーブは必ずセカンドに減速するように言われているんですよ。
曲がれるけど、スピード出過ぎじゃ駄目みたいで。

右折時のアドバイス、ありがとうございます。
確かに両手を動かすから、パニックになってしまうのかも。冷静に、右でハンドル固定をして、やってみたいと思います。
ありがとうございました。

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/29(日) 14:49:52 ID:wCBBUiYo0

まちBBｓにないからここで訊いちゃうけど、
正和と王子教習所、荒川区からならどっちがいいかな？
入ってみないとわからない事もあるし。
どんな感じか、知ってる人いませんか？

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/29(日) 15:46:31 ID:V691g+mV0

学科測定落ちた　やってられん
２回目落ちたらもういいよってシステムらしいが
それいいのか？

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/29(日) 17:11:24 ID:RuuAglLk0

>>143
詳しいことはわからんから一回電話で聞いてみては
まぁ持っていけっていわれたならそうしたほうがいいとおもうよ

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/29(日) 17:39:22 ID:wGnpBq8SO

効果測定44点でダメだった。そしたら一緒に受けた女も44点だったらしいが合格にしてもらったらしい禿げじじい氏ね

156 ：死導員 ◆SccmCgfDjw ：2005/05/29(日) 17:57:52 ID:BRcXyj5X0

>>155
回数で合格にするところもあるらしいですよ｡
その辺をよく確認したほうがいいと思いますし、精神衛生上良くないかと｡

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/29(日) 18:37:17 ID:6jCaOans0

一般常識だけじゃクリアできねーのか
みんな一夜漬けとかして頑張ったの？

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/29(日) 18:48:08 ID:zNAIFvG8O

2～3時間問題やれば合格すると思いました
さて明日は卒検だ

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/29(日) 19:05:37 ID:D8CyAVan0

はじめまして
まだ第一段階の者です。すごく下手みたいで技能教習6回目でもう5時限オーバーしていると
教官に言われてしまいました…。ハンドル操作がふらついて下手みたいです。
あまりに当たり前のことのようで聞きにくいのでどなたか教えていただけると嬉しいです。
わたしのところでは車に乗る前に車の下をしゃがんで確認？をするのですが、
それは何のためにやっているのかよく分かっていないのです。
教官にしゃがんで確認して下さいねと言われてからしゃがんでのぞきこむようにしているのですが、
あの行為は何を確認しているのか知っている方いましたら教えてくださると嬉しいです

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/29(日) 19:17:41 ID:j2bPmIz80

>>159
例えば
もし小さな子供がかくれんぼをしていて車の下に隠れていたら・・・
もしネコなどの動物がお昼寝していたら・・・
もしタイヤの前にデッカイ石や剣山が置かれていたら・・・
もし車の下にガソリンやオイルなどが漏れた形跡があったなら・・・
普通そんな事は無いのかもしれないけど乗ってしまえば
車体の下の状況はわからないんだから乗る前に確認。

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/29(日) 19:18:31 ID:KsG25RlZO

車の下に子供がいないかを確認するみたいです。
ボールを取ろうとして。

学科で習いますよー。

162 ：161：2005/05/29(日) 19:22:50 ID:KsG25RlZO

あ、かぶっちゃったうえに、わかりづらい文章ですみません。

仮免の練習問題で、下に人がいないか確かめましょう、という感じで出ていたのですが、オイル漏れとかにも気づけるんですね、なるほど。

163 ：ちくわ大使(幼姦ﾏﾝ=ｸﾞｩﾚｲﾄ) ◆Qb0HLI2Cww ：2005/05/29(日) 19:36:08 ID:gYLLd1V/0

>>147
曲がってる途中でのﾁｪﾝｼﾞはあんまり関心はしないねぇ。
免許取る段階での話だったら、車が真っ直ぐの状態でさせるね。
ﾀﾌﾞﾝ、教習所でもそう教えるだろう。

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/29(日) 19:36:58 ID:DvC0+wWa0

一ヶ月近く技能やってないと、元から下手糞だったのが更に下手糞になってるね・・。
ほんとに免許取れるのか俺？orz

165 ：159です：2005/05/29(日) 19:39:12 ID:D8CyAVan0

160さん、161さん
分かりやすく教えてくださりとても嬉しいです。ありがとうございました。
この次からはそういうことを頭に入れて確認してみます。本当にありがとうございました。

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/29(日) 20:08:41 ID:nZw45VT70

>>163
路上の右折なんかじゃ距離あるから曲がりながら上げてかないと
交差点出るまで1速でデロデロいわせて走るハメになる
横断歩道に人がいるとかで途中で停まるのが分かってる場合なら
そのままでもいいけど

167 ：ちくわ大使(幼姦ﾏﾝ=ｸﾞｩﾚｲﾄ) ◆Qb0HLI2Cww ：2005/05/29(日) 20:34:32 ID:GkFTT3Ll0

>>166
だから免許取る段階って何度言ったら。
車を初めて運転する人間にﾊﾝﾄﾞﾙをﾎｰﾙﾄﾞさせるような
事させらんないでしょ？
まず、基本から。

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/29(日) 21:27:25 ID:LQHXtN+D0

>>166さん
減速チェンジとはいえ1速はないとおもうんですが...

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/29(日) 21:37:16 ID:1uCF9LTbO

ねぇねぇ話豚切り悪いんだけど合宿教習所行ったヤシいない？？

ウチ行こうと思ってんだけどどんな感じか教えて

170 ：エロエロ指導員☆dfIbGMkO62：2005/05/29(日) 21:38:33 ID:BfN1hesE0

基本は中間増速させるんだよ　右左折は２速が原則なんよ
右左折やカーブの中でハンドルが停止状態にあれば素早くギヤをチェンジする
ただ得手不得手など個人差があるので、やらせるかどうかは教官個人の判断によるよ
まぁ信号待ちや一時停止したあとなら交差点に入る前にパパッと早めに２速にしちゃいなよ

171 ：117：2005/05/29(日) 21:46:11 ID:KsG25RlZO

元が私の質問だったので書きますね。

模擬+実車9時間目の時に、教官から右折時にローからセカンドに変えるように言われました。
できなかったんですが、なるべくできるように、と言われて…。

ちなみに、次の時間で初めて、カーブ時にクラッチを踏みながら曲がらないようにと指摘されました。

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/29(日) 21:57:31 ID:LQHXtN+D0

右折時云々より、はやめにローからセカンドとかサードとかに入れとくべきだと思いますよ。
ローは発進時だけでしょ。基本的に。

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/29(日) 22:09:20 ID:KYiHH1f8O

漏れは明日学科とったら効果測定なんだが気を付ける事ってあるのか？技能も後四時間で見極めだぁ。自信ねぇ。orz

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/29(日) 22:09:41 ID:KYiHH1f8O

漏れは明日学科とったら効果測定なんだが気を付ける事ってあるのか？技能も後四時間で見極めだぁ。自信ねぇ。orz

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/29(日) 22:16:21 ID:JFskoN6P0

明日本免試験だ・・・大丈夫かなぁ・・・模擬だと悪くて91点よくて95点とか。
下手すりゃあぼーんの予感・・・運次第なのだろうか

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/29(日) 22:22:48 ID:nZw45VT70

>>167
俺は第一段階でも右折で曲がりながらシフトアップやらされた
所内の狭い交差点なのに

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/29(日) 22:24:21 ID:uZNSNwuW0

>>173
しいて言うなら問題をよく読んで言いまわしに注意するくらいか。
とりあえず練習問題を何回か繰り返せば仮効・仮免学科・卒効は満点取れるよ。

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/29(日) 22:26:43 ID:nZw45VT70

>>168
右折は直進車待ちで止まったら1速に戻すじゃん

>>173
これを一通りやって
http://www1.ocn.ne.jp/~kanbara/gakka.html
http://homepage3.nifty.com/menkyo/mondai1.html
あと飽きるまでこれをやる
http://www.ckt-group.co.jp/kds/gakkatest/gakkatestmachine.html

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/29(日) 22:28:22 ID:IoCZH0470

効果測定って、学科を全部受け終わった時点で受けられるんですか？
それとも、技能（みきわめ）も終了後にまとめて？

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/29(日) 22:31:23 ID:nZw45VT70

うちは学科全部受け終わらなくても受けられたけど
そういうのは通ってる教習所で訊いて

181 ：ちくわ大使(幼姦ﾏﾝ=ｸﾞｩﾚｲﾄ) ◆Qb0HLI2Cww ：2005/05/29(日) 22:32:22 ID:/9Xn5h3N0

既に書かれているが、ﾛｰｷﾞｱは短すぎてｽﾀｰﾄの時しか
使えない。だから、ｽｸﾞに2ndに上げさせる。これもわかる。
だが、安全確認もまだ、ままならない状態でｷﾞｱﾁｪﾝｼﾞをさせる行為
自体がまだ早いと言ってるのよ。
そっちばかりに気を取られるくらいならやらない方がましだろう。
このあたりは習熟度との兼ね合いさ。
自分が教官なら危なそうな奴にはそう言う。

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/29(日) 22:32:28 ID:FS9fWauP0

>>178
それは停止でしょ。
１速は発進時のみ使うものだから原則で1速にチェンジすることはほとんど無いよ。
唯一あるとしたら、それはブレーキを踏まずに減速する「嫌がらせ」。
トラブルの原因になる奥の手なので、今から免許を取ろうとする皆さんは絶対に使っちゃダメだよ。

車が少しでもう動いているときは1速には入れない。2速に落とす。

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/29(日) 22:41:01 ID:FK/IoDK90

発進さえしてしまえばセカンドに入れても所内のような直角の交差点だって曲がれる。
教習中にセカンドへ変速するのも習うぞ。
あとはエロ指導員の通りだろう。

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/29(日) 22:41:18 ID:kKINSA8D0

>>138
教習所だと時間割っての？上手く合わんくて仮免期限切れるとアカンから
試験場に直接受けに行ってみれば？
5日間路上練習して、学科と技能1回ずつでパスすれば間に合うかと。
その後に取得時講習受けて免許ゲトー。

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/29(日) 22:42:30 ID:Nl1XKKWN0

ド下手な私が１回でみきわめのハンコを頂き､
良好に丸を付けられ､修了検定受けろと言われました｡
修了検定の申し込みに行ったところ､最短でも２週間空くのですが、
その間にもう１度みきわめをしてもらうことは可能でしょうか？
ネットからだと、技能予約は入れられるんですが､
行っても技能教習はしてもらえないのでしょうか？

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/29(日) 22:43:47 ID:SZpt8iq10

誰か>>80の質問に答えてくれ。
しょーもない質問で悪いが…。
明日みきわめなんだ…。頼む。

187 ：エロエロ指導員☆dfIbGMkO62 ：2005/05/29(日) 22:49:00 ID:BfN1hesE0

>>185 みきわめに合格した以上はもうみきわめは受けれないよ
　　　　自由教習を受けましょう
>>186 目視は顎を少し引くような感じでしましょう
　　　

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/29(日) 22:49:12 ID:FK/IoDK90

>>186
ルーム→ウィンカー→サイドミラー→目視
だったかな、うちは。

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/29(日) 22:49:22 ID:FS9fWauP0

>>185
見きわめ「良」を貰った時点で全ての教習を終わっているので、
終了検定前に運転したい場合は「自由練習」という形で申し込まなければいけないんじゃないかな。
当然追加料金は発生するし詳しいことは事務所に聞いたほうがいいと思うよ。

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/29(日) 22:51:17 ID:QeMoq/Gm0

>>186
ルームミラー→指示器→サイドミラー→目視だな。
やっぱり検定員に分かりやすくするために
目視では大げさに見たほうがいいんじゃね？

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/29(日) 22:53:19 ID:a3p3v8EhO

186
教科書見て復習か教員に聞くかした方が早い

192 ：名無しのチキン：2005/05/29(日) 22:55:49 ID:Ag8bLO370

本免３回連続で８９点・・・
はぁぁぁぁ・・・・・
受かるのかな俺は・・・・・・・

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/29(日) 22:58:10 ID:nXoyibeg0

テンプレにある
・自動車教習免許関連スレのまとめページ（wikich）
http://pwiki.chbox.com/pukiwiki.php?car

ずっと見れないのだが。

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/29(日) 22:58:18 ID:nZw45VT70

>>182
だから>>117で右折しながらセカンドに入れるってのは
一時停止してるとこから発進して右折する時の話でしょ
普通に考えて

右折しながら途中でシフトダウンなんてさせないだろ普通

195 ：70：2005/05/29(日) 23:00:28 ID:/ymV4wWd0

卒検受かりました。検定員がやさしい教官だったので
みきわめよりも落ち着いて出来た。
残すは本免学科だ。本免って卒測とは比べもんになんないくらい難しい？

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/29(日) 23:03:46 ID:JFskoN6P0

明日本免受けに行くんだけど、県証紙代とか受かった場合の交付手数料とか安全協会？に入るのとか含めて、
1万円で足りますか？1万しかなくて足りなかったらのこと考えるとｶﾞｸﾌﾞﾙなんですが・・

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/29(日) 23:05:53 ID:nZw45VT70

>>186
うちは
　ルームミラー→ドアミラー→ウインカー出して
　ルームミラー→ドアミラー→目視
だったけど教習所によて微妙に違うみたいだから習った通りに
目視は真横見る程度でいいと思うけど、ミラー見る時も
大げさに見えるくらい首振ったほうがいいらしい
確認してますよーって教官とか検定員にアピールするのに

左折は
　右確認→左確認→巻き込み確認
巻き込みは斜め後ろを振り返るくらい見る

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/29(日) 23:29:50 ID:I/Q3gN+k0

>>195
先週金曜に本免受けてきました。
結果は合格だったので、無事、免許取れました。
本免も卒測と大差ない内容だと思います。

ただ、（当然と言えば当然なんだけど）二輪とか原付関連の問題とかも出るし、
ちょっと変わった問題とかもあって、数問、戸惑いました。
たとえば「大型二輪の免許持ってると、小型特殊も運転できる」とか。
（ちなみに、ぼく、これ「正」にしたんだけど、合ってたのかな？）

「そんなん聞いたことねーぞ、おい」ってな問題は、大抵ひっかけだろうと割り切って
回答しました。
それに、考えれば分かるってもんでもないので、後は運を天に任せて、「落ちたら、また受けに
来りゃいいんだろ」と開き直って、回答してました。

ぼくが受けた教室は、3～4割くらいの人が落ちてて、思ったより落ちるんだなと思いました。
（ちなみに東京鮫洲での受験です）

基本的には、よく出題されがちな標識と、車種による速度制限（一般道と高速）、
高速とか自動車専用道路を走っていい車と走っちゃダメな車、徐行場所、追い越し禁止場所、
駐停車禁止場所、車種による積載の制限あたりを、きちんと覚えておけば、問題ないかと思います。

長文レス失礼致しました。

199 ：ちくわ大使(幼姦ﾏﾝ=ｸﾞｩﾚｲﾄ) ◆Qb0HLI2Cww ：2005/05/29(日) 23:34:08 ID:/9Xn5h3N0

>>198
それってﾔｯﾊﾟ、ﾍﾟｰﾊﾟｰの試験でしょ？
そんなに落ちるﾓﾝなのかね。

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/29(日) 23:40:32 ID:N8X+aO1J0

>>169
合宿は別板に専用ｽﾚがあるから、多分そっちのほうが詳しい
【合宿】自動車免許を取ろう合宿8日目【免許】
http://school4.2ch.net/test/read.cgi/lic/1115815293/l50

>>196
多分間に合う
正確な費用は警察のサイトを見るほうが確実と思われ

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/29(日) 23:52:11 ID:nZw45VT70

安全協会なんて入る必要ないじゃん

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/29(日) 23:54:56 ID:I/Q3gN+k0

>>199

198です。
合格発表終わって、受かった人だけ教室に残って、「前の方の席につめて座って」って
言われた時に、ぼくの印象だと、人数半分くらいになったように感じたのです。
さすがに半分はないよなと。
でも、少なくとも３割くらいの人がいなくなってたよーに見受けられました。
ぼくも、ほとんど落ちないって聞いてたのでビツクリしたのです。

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/29(日) 23:57:53 ID:Ywpg6RLJ0

>>196
カネがないなら任意加入のものを節約しましょう。
安全協会とか安全協会とか安全協会とか。

なお、1万あれば十分。

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/29(日) 23:59:34 ID:/ymV4wWd0

>>198
なるほど～今までマークしてなかった箇所がいきなり出されたりするんですね。
とりあえず基本はしっかりと。
情報どうもサンクスです

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 00:01:21 ID:JFskoN6P0

皆さんどうもです。足りますよね。ちょっと安心しました。
任意のは周りに流されて入りそうな予感がしないでもない・・
よし勉強して明日に備えて寝よう。

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 00:08:44 ID:qz31ubO20

鶴瓶がキラキラアフロで言ってたな
免許更新の時並んでたら前のおっさんが
「受付のおばはんの顔よーく見といて下さいね。安全協会を断ったらもの凄い顔しますから」
って言ったから見てたら本当にもの凄い顔して
前にいたそのおっさんが
「ね？ね？言うた通りでしょ？」って言って去ってったって。
鶴瓶は気まずくなって自分の番になったら開口一番
「安全協会入ります！」って言ったらしい。

安全協会に入らなくても免許更新の通知は来るのでご安心を。

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 01:19:07 ID:+lB4xpBv0

免許交付の手数料以外余計な金持ってきてないって言って断れよ

208 ：185：2005/05/30(月) 01:35:26 ID:qZqu1sEt0

１度みきわめの良好印もらっちゃうと、もう修検か自由教習しかないんですね。
脱輪しまくりだし、カーブもまともに曲がれない私が何故？って感じです｡
とりあえず、修検受けて、落ちて補習してもらいます。
お答え頂いた方々、ありがとうございました。

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 01:57:23 ID:AEPSC0Fe0

落ちに行くのは違う気がするがｗｗﾜﾛｽ
自由教習いいね。俺も受けよう。

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 02:22:23 ID:auAa4oVi0

>187>188>190>197
ありがとう。・ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
やっぱ教習所によって違うんかね。
今のﾄｺ、ウインカー→ルーム→サイド→目視で何も言われない。
でも明日はルーム→目視～でやってみるよ。
巻き込み確認とかも大げさにやってみる。つい忘れがちだから。

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 02:25:38 ID:auAa4oVi0

あ、間違えた。
ルーム→ウインカー→サイド→目視だ…。
いきなり目視してどーすんだ…。

212 ：138：2005/05/30(月) 03:02:24 ID:6rHxnHNX0

>>184
路上練習には免許取って、何年以上か経った人を
乗せて5日以上運転しないと試験受けれないんですよね？
友達も居ないし、親も期限内に取れなかったあんたが
悪いと言って付き合ってくれないので、この時点で
受験資格ないので難しいです。

http://www.police.pref.kanagawa.jp/mes/mes83057.htm

仮免失効の6月5日まで待って、ここにある方法で仮免を
取り直し、指定校に第2段階から入り直すのは可能なんで
しょうか？

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 03:33:07 ID:MFHVUop20

>>212
これは本免許の失効後6ヶ月超1年未満のときに、やむをえない理由がある場合に
仮免許試験は適性検査以外免除という特例だから212には関係ない
でまぁ、212の今後の選択肢は

１、仮免が切れるまでに試験場で一発試験(自由練習させてくれる所で練習する)
２、試験場で仮免を取り直し一発試験(自由練習させてくれる所で練習する)
３、試験場で仮免を取り直し仮免入所(仮免入所出来る所と出来ない所がある)
４、もう一度教習所に入所し直す(教習期限切れは確か教習全てが無効)
５、運転免許取得は諦める

この5つではないかと
212の免許の必要性・やる気・技術・予算と折り合いつくところにどうぞ

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 04:08:28 ID:l9c2Fqts0

>>212
親が手伝ってくれないってのは酷い話だが、そういわれる様な事をしている
君が居て、僕ガイル。

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 08:32:28 ID:l0Fy2CELO

卒検いってきます

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 08:33:43 ID:mOYKSq2J0

がんばってこい

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 08:48:03 ID:IdpBUb/yO

一ヶ月近く通ってないです…
ヤバイですか？
ちなみにまだ第一段階の３時間ぐらいしかいってません…

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 08:58:04 ID:UsLjT3n3O

これから本試験ですよ！落ちたら恥だよなぁ。

219 ：184：2005/05/30(月) 09:11:13 ID:lScrWv0n0

>>212
仮免期限が6月5日じゃ今回は無理ポ。
場所によって違うけど、学科受かっても技能まで2週間近くあいたりするしね。

220 ：117=MT20代後半♀：2005/05/30(月) 11:17:17 ID:/8Lb/ta6O

117です。
ちくわさん、指導員さん、携帯からなので拾いきれませんが、レスを下さったみなさま、ありがとうございました。

たくさんのアドバイスのおかげで、今日は、初のエンストなしで済みました。

一時停止からの右折時ですが、やはり、ハンドルを固定してというのは無理だったので、曲がってすぐに右にカーブがあるので、そこの手前でセカンドに入れました。
違う教官だったからか、何も言われませんでした。

次はみきわめなので、緊張します。

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 12:02:22 ID:UsLjT3n3O

本免合格しましたよー！

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 12:05:20 ID:mOYKSq2J0

>>221
おっめでとーーーーー！！！１GJGJ！！

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 12:15:10 ID:NDZliEg60

俺も受かった!今交付待ち
安全協会9割り近く入ってなくてﾜﾛﾀw

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 12:30:45 ID:mOYKSq2J0

>>223
おまいさんも
おっめでとぉーーーーーう!!!!GJ！！

>安全協会9割り近く入ってなくてﾜﾛﾀw
(；´Д｀)そんなもんなのか？

225 ：223：2005/05/30(月) 12:49:25 ID:4Ai9ldvm0

ｻﾝｸｽ!!
なんか説明が下手?で任意加入ばればれで
みんなほぼ無視w
「ご協力お願いします」とか言っちゃってたし
今は批判が多いからそんなもんなのかも

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 13:02:07 ID:VjdhVHRU0

仮免だけど合格しましたー！

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 13:09:29 ID:mOYKSq2J0

>>225
へー・・・・ありがとう。みんな適当なんだなｗ

>>226も
仮免合格
おっめでとぉぉーーーーーん!!!１GJ

俺も今から技能の18と19受けてくる。
明日卒業検定だからがんばる。ﾉｼ

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 13:36:13 ID:xMGgvJ7CO

ＭＴですが加速、減速のクラッチとギアの操作がうまくいかずに補習になりました。コツとかあれば教えてください。うまくできなくて落ち込みます…皆さんはすんなり第一段階はいけましたか？

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 14:33:25 ID:l0Fy2CELO

>>228
詳しく書いて貰えますか？
１速から発進したらすぐ２速、
加速は２速からスピード上げてアクセル離してクラッチ踏んでギアを一個づつ上げる、
減速はカーブの入り口でしっかりブレーキ(かかと離して押し込む感じで)速度が落ちたら２速に落とす
ギアチェンジが終わったら２速でエンストはほとんどしないと思うので思い切ってクラッチ離して下さい
説明下手ですいません！

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 15:24:39 ID:AEPSC0Fe0

次みきわめだってー。まだ自信ないのに・・ﾔﾊﾞｽ
学科の検定前のテストは、申し込みしなくていいんだったっけ？

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 16:05:57 ID:/8Lb/ta6O

>>230

効果測定のことですか？
ウチは学科が全部終わっていて技能も進んでいると、受付で効果測定を受けるように言われましたよ。
教官には言われなかったんですか？

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 17:19:33 ID:KwzUM58U0

本当は教官に聞くべきことなのは分かっていますが
すみませんが、どなたか教えてください。

一段階目のクランクに入るところで（対向車線を横切っての右折）
一時停止をしたら怒られました。いちいち一時停止して入るなと。
これまでの教官は、どの教官も一時停止してもいいから落ち着いて
ゆっくり入るように教えてくれました。
次回、みきわめなので、どなたか教えていただけませんか？

その教官に聞くべきことなのは分かりますが、それを言われる前に
進路変更の手順が前の教官と教え方が違ったので聞いてみたら
「俺の言ってる事を守ればいいんだよー」とムッっとされたので
怖くて聞けませんでした。ちなみに、その教官は検定員では
ないので、もし検定の教官の教え方が前の教官の教え方通りだったら
とか考えると、どれを信じていいのか分からなくなります。

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 18:02:20 ID:auAa4oVi0

みきわめ駄目だった…。どうやら確認が遅すぎるらしい。
「もっと早くしろ！スピード上げろ！」って言われた。
しかも焦ってクランク落ちたし…前回より運転下手になってるよ。

＞232
うん、一時停止しなくても良いみたい。
でも別にしても良いんじゃ…減点にはならないよね？
最初の方左折や右折でも一時停止してたんだけど怒られたよ。
教官によって「ゆっくり」って言う人と「早く！」って言う人がいるから困る。

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 18:28:39 ID:afWW/KDCO

今さっき入校手続しました！これからガンバリます！

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 18:34:42 ID:AKX65V4m0

>>234ガンバレ!！

ところで見事免許もらえて車持とうとするとき、
走り屋でスポーツカー乗るような人じゃなくて、
ただ単にＭＴだとカッコいいなぁてな理由だけで
ＭＴ車買おうと思ってる人いますか?

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 19:16:13 ID:kmpWfsRj0

ﾉｼ
ジムニー欲しいな。ぶつけるかもだから中古でｲｲ

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 19:29:10 ID:NIkuvue00

公安合格したーーーーーーー！！！！！！！！！！！１
5月6日教習所入校5月28日卒業、本日公安合格。長いようで短い旅だった・・・
公安は簡単なほうだとｵﾓﾀ。前日死ぬほどやったのに、公安ときたら・・・
超嬉しい・・・早速親のキャパを借りてブンブン走ってきました。
皆も頑張って！大丈夫！免許ゲッツ記念age

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 19:34:33 ID:rps8aYHB0

公安て？

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 19:35:16 ID:9l5S5+0f0

免許取ったのにおやが車かしてくんね...鬱
このままペーパードライバーに成り下がっていく気がする...
感覚がなくならないうちにのせてくれよ父ちゃん...

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 19:56:40 ID:E1BztKjG0

このようなスレあったんですね

今日みきわめで、明後日修了検定です、なんかすっごい不安

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 20:12:08 ID:FnYZYHVN0

>>232
あー、俺も混乱した。だが、一時停止の必要はないみたい。
というか、一段階みきわめの時まで、何も危険がないのに一時停止してたら
もたついてる・速度調節に不安アリみたいな取られ方をするらしい。

232さんの上達を鑑みて、そろそろスムーズなクランク進入を要求してもよいとおもたのでは？
にしても言葉足らずだよね

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 20:22:28 ID:6IBc1y3S0

>>238
もし持っているのなら自分の運転免許証を見てみましょう。
○○県公安委員会とか書いてないですか？
運転免許証の発行は公安委員会の管轄（？）なんですよ。

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 20:25:13 ID:rps8aYHB0

>>242
いやそうじゃなくてさ・・・
免許取って合格したことを公安て言うなんて
初めて聞いたからさ

244 ：242：2005/05/30(月) 20:29:48 ID:6IBc1y3S0

そっか。
すまん（´・ω・`）ｼｮﾎﾞｰﾝ

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 20:33:34 ID:sgxT4zzZ0

しかし、文章の流れから公安が何を指して言っているか分かると思うんだが・・・・

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 20:37:26 ID:rps8aYHB0

>>245
お前さんもいちいち突っ込むねｗ
気になっただけだよ・・・
それとも何か悪いこと言った俺？

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 20:47:12 ID:sgxT4zzZ0

>>246
俺も気になっただけなんだけど・・・・
そんなに神経質にならなくてもいいよ

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 21:18:36 ID:DgSZIDBK0

>>232
一時停止って右折直前の時点で？
対向車がある場合だけ一時停止

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 21:24:41 ID:pfkytBvV0

>>232
担任の指導員が居るならその指導員の言うことを聞いておくほうが無難。
居ないなら、検定員である指導員を見つけて相談したほうが無難だと思うけど

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 22:14:58 ID:mBmh4bo70

>>235

MTがカッコいいからって理由ではないですが、欲しいクルマがMTしかないので、
MT車買いました。

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 22:17:45 ID:pfkytBvV0

>>235　>>250
俺は家にＭＴしかなかったことと、友達から譲ってもらった車がＭＴだったから買ったな。
で、次の（今の）車もＭＴにした。
ＭＴに慣れるとＡＴはどうも・・・しっくり来ない

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 22:26:55 ID:OZBYA7MR0

１段階の最後のほうでクラッチの感覚つかんで
２段階も５回目くらいめまではいい感じで来てたのに
なぜか突然下手になっちゃったんだけど…
みんなも技能教習で調子が悪いときってある？

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 22:32:36 ID:9l5S5+0f0

半クラッチの位置って教習車一つ一つ微妙に違うじゃん？
で、波長が合わないのかなんだかよくわからないけど
一台だけものすごくにがてな教習車ってのはあるね。　「あ～３３号車のりにくぃ～」みたいな。
まあ５分ものれば違和感は感じなくなってくるけど。

254 ：232：2005/05/30(月) 22:40:12 ID:VHVyxP7r0

みなさん、レスありがとうございました。

えっと、書き方が悪かったみたいで、クランクに入る時に
いつもスピード調整やハンドル捌きが上手くなかったので
これまでの教官にはクランクに入る前に一時停止してもいいから
落ち着いてやりなさいと言われていたんです。
それで今日は一時停止するなって言われたということです。
普通の交差点とかただの右折じゃなくて、クランクに入る時だけの話です。
今日の教官が怒ったのはたぶん>>241さんの書かれてる理由からなのかもしれません。

あと、うちの教習所は指名制がないうえに、なぜか毎回違う教官が当たるように
なっているので担当とかはいません。(´・ω・｀)
検定員の教官は学科の時に一回担当してもらったことがあるので、休み時間に
見かけたら聞いてみたいと思ってます。（入校して2週間だけど、まだ休み時間に
見かけたことないけど…）
レスくださった方々、本当にありがとうございました。
頑張ってみきわめに挑戦します！

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 22:44:20 ID:OpOBI/xP0

明日本免試験なんですけど試験終わったら発表までそこに
いなくちゃいけないんですかね？学校あるんですけど。。。

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 22:49:33 ID:pfkytBvV0

>>255
合格の場合は適性試験（視力・日常の聴力と軽い運動）と免許手続きがある。
不合格の場合でも、次に受験する為に申込書などの返却があるので勝手に帰ってはいけません！

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 22:54:14 ID:whlc7Tf70

エロイ人の紹介で車学校に入校したせいか、なかなか補修つけて
もらえません。頼みこんでも無理です。このままじゃ、
卒検自力で通りそうにありません。(仮免は自分自身に手応えがありました)
どうしたらいいでしょうか?以前、男性でやはり偉い方の紹介でオール
フリーパス、という方の書込みがありましたが、当方女、自力で運転
できるようになりたいので悩んでおります。紹介者は数件教習所を
経営しており、公安、警察とも仲が良いです。酔っ払った勢いで書込んで
います。心情を害されたら皆さんすみません。

258 ：255：2005/05/30(月) 22:58:26 ID:OpOBI/xP0

>>256
レスどうもです。
やっぱ勝手に帰っちゃ駄目かぁ。。。午後までには終わらない、ですよね？
やべえ、明日必修の授業あるよ。。。でも免許欲しいし。

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 23:01:37 ID:pfkytBvV0

>>26\58
普段ちゃんと授業出てる？
出てるなら１回くらいの欠席は問題ないと思うけどな

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 23:20:07 ID:mBmh4bo70

>>255
東京鮫洲の試験場で受けたので、そこのことしか分かんないですが、そこは、１日に２回
試験があって、早い方が8:30～9:05まで受付。
視力検査受けて、収入印紙（でいいんだっけ？）買って、その後試験。
確か、発表が10:45くらいからだったと思う。
受かったら、11:30まで、手続きやら写真撮影やら。
で、13:00に免許交付だったんだけど、都合悪い人は、11:30時点で免許の郵送手続きして
帰ってもおっけーだったよ。

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 00:09:19 ID:1uui4NDVO

ちゃんと習いたいなら根性見せて直談判するか、別の教習所に自ら行くかしたらと思うが。
免許取っても事故に巻き込まないでね。

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 00:19:12 ID:cAxiVghsO

エロエロ指導員さん教えてください。何度も指導してもできない子を担当するのは嫌ですか？いつも復習項目がついて、なかなか上達しません

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 00:25:43 ID:nS0g1e/V0

毎日教習所へ行った場合、最短どのくらいで免許取れるものでしょうか?
1ヶ月半程休みが取れるので、その間に取れそうだったら教習所に通おうと思うのですが…

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 00:34:30 ID:Kezy7NBI0

毎日通えば20日くらいでいけるんじゃない？

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 00:35:20 ID:Kezy7NBI0

もちろん全部ストレートに受かって。

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 00:49:56 ID:nS0g1e/V0

>>264
全部ストレートで20日…そうですか、ありがとうございます。
とりあえず教習所探してみます！

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 00:58:43 ID:bTeb4CXf0

うん。毎日通えば、１ヵ月半もあれば余裕だと思う。
頑張れー。

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 01:00:11 ID:9PrP0/1LO

>>257　合格したら俺が個人授業してあげるよ

当方、長距離ﾄﾗ糊

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 01:10:44 ID:uOIoLlA+0

エロ指導員に質問しようとする奴がいつも携帯からで改行をしない件について。

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 03:07:40 ID:ooblthGE0

いままで（12時限くらい）ずっとディーゼルの教習車だったのに（じつはそれすら知らなかった）、今日からすべてガソリン車になったらしく、いつもの調子だとエンストしまくり。泣けてきます・・・。

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 07:14:05 ID:dq2fsunh0

今日卒業検定だ！
みんな、オラに力を・・・・！！

緊張しすぎて５時に起きちゃったよﾃﾍ(´д｀*)ゞ

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 08:53:09 ID:aA34CCPn0

>>271
ほれ、ﾉｼミ●

ちょっと聞いてくださいよ、
俺的にまだ車両と左端との間隔がつかめないんです。
カーブ曲がったら向きちょっと傾いてたりすることが多々。
俺はそこから修正してって真っ直ぐにしたいんだけど
検定じゃそれもダメなんだよね？
技能8/15限、あと半分で大丈夫かな…

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 10:40:38 ID:Kezy7NBI0

運転中に体が道の真ん中にあるときちょうどレフトフリーになってるらしい。

274 ：232：2005/05/31(火) 11:19:44 ID:BvDi3qWx0

みきわめ合格しました。
答えてくださった方、ありがとうございます。

>>272
AT車ですか、私もそのくらいの時左（右）に寄せて曲がるとか
感覚つかめませんでした。結局、完璧に出来るようになったのは
みきわめの2時間前くらいだったと思います。

> 俺はそこから修正してって真っ直ぐにしたいんだけど
>　検定じゃそれもダメなんだよね？
うちの教官はダメといって、徹底的に直させられました。
まだ時間あるし、教官にコツを聞いて感覚覚えていけば
大丈夫ですよ！

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 11:22:22 ID:2HJw15LCO

次、無線なんだけどあと何回乗れば修検かな

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 11:24:17 ID:DleHl8/tO

質問です。毎日授業一時間だけうけると何日くらいかかりますか？

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 12:15:46 ID:cufpYLxDO

いま卒検終わりましたー！(^o^;
一応、手応えはありました。

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 13:26:06 ID:knVsiLQb0

卒検落ちたー！(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ
しかも2度目orz

また補習か…。

279 ：277：2005/05/31(火) 14:09:20 ID:cufpYLxDO

やたー！受かった！(^o^

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 14:41:07 ID:VQdxcEbx0

>>279
おめっとさん☆

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 14:46:50 ID:HwfIXBZ0O

セット教習ってどんな感じなのかな?

282 ：277：2005/05/31(火) 15:07:19 ID:cufpYLxDO

280さん、有難うございます！(^O^)
あとは本免に向けて精進します！

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 15:08:20 ID:qVS6AHy/0

学科はキャンセル料とられないから
さぼりがちorz

284 ：271：2005/05/31(火) 15:39:07 ID:FzFtuCvl0

>>272
トンクス！

無事合格しました～
後は明石の試験会場で本免の試験だ・・・・
うし、頑張るぞ。

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 16:00:19 ID:yia2k44o0

age

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 16:04:19 ID:bTeb4CXf0

>>276
一概には言い切れないけど、一日１時間ってのは技能教習をってこと？
それなら、ATなら１２時間、MTなら１５時間だから２週間前後で第一段階終了。
第二段階まではまだ行ってないから目安がわからん

287 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 16:38:22 ID:oc78w6xu0

明日は本免試験。
交付までに時間かかるんやね。
時間つぶし大変やぁ

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 17:10:24 ID:VQcNR5b90

公認の自動車学校通ってたんだけど、教習期限が
切れちゃったんで今度は公安委員会特定届出校の
ところに通おうか迷ってるんですが、どう違うんですか？

教習内容も本科生と自由科生と2つあってよく解らないんですが・・・

電話で聞けば早いんですが、普段無口で家でも会話しないので、
喋り慣れていなくて噛んじゃうので会話にならない事が多いので
聞ける所がここぐらいしかないので。。。

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 17:19:08 ID:N+skhefp0

その教習所に出向いて説明聞いてくれば
電話より聞きやすいんじゃ

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 18:59:08 ID:bTeb4CXf0

みきわめ終わって、検定まで間があるから
その間に苦手克服したくて自由教習申し込むつもりでいたんだけど一回４０００円もかかるのかよｗ
ぼったくりすぎorz

291 ：281：2005/05/31(火) 19:01:06 ID:HwfIXBZ0O

危険予測ディスカッション、ほとんど教官が喋ってた。
その後の自主経路(二回目)は地図渡されて車の中で経路設定。
駐車したら寄せが甘く、前にも横にもバス停が････
orz

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 19:09:23 ID:zTFcEGjG0

土曜日修了検定予定なんだけど、コース覚えられるか不安・・・
所内どのくらい走るんだろ。。

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 19:17:35 ID:SWcnzmhM0

>>288
届出校の場合、ご自身でカリキュラムを編成する事が出来ますが、
運転免許試験場にて学科・技能両試験に合格しなければなりません。
本科・自由科の違いはおそらく前者の場合、教習原簿を作成してもらえる
のではないかと思います。

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 19:22:37 ID:o5qks4ho0

今日普通MTで入校してきますた
普通復習とか予習とかすんの？

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 19:29:04 ID:DV9VdGRH0

>>294
本人次第

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 19:42:48 ID:J6Uof4KH0

今日、本免合格しました！
ここ見て質問したりとお世話になりました。
けどこれでもう一人で何処でも運転していいってなんか気分的に信じられないな。

にしても安全協会の雰囲気は嫌だった。ほとんどの人が入らないから
ババアが機嫌悪くなってるしよww
ここで入らなくてもいいもんだってのを見てなかったら入っちゃうとこだったよ

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 19:56:44 ID:3Go643y60

そういえばうちの学校の先生は
「あんなの入るな、高い金だして入っても
　免許証が入れられる緑のカバーがもらえるだけだぞ。
　今は知らんが」
と言ってたのを思い出した。

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 22:02:16 ID:chpVsZgS0

入る奴なんているのかよ
あんなのに金寄付してアホじゃね

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 22:26:49 ID:2h8dfk8H0

http://home22.inet.tele.dk/flash/swf/gamemun.swf

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 22:56:53 ID:KedJLFBFO

アドバイスお願いします。明日、無線教習だって言われました。あれのテーマは、どういった所なんでしょうか？気を付ける点などを教えて頂けないかと思って書き込みました。

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 22:59:01 ID:8bfJJgOx0

明日卒業検定だ。怖すぎる。
どんなことやるでしょうか？
今からガクガクブルブルしています

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 23:04:19 ID:N+skhefp0

>>300
テーマ：ひとりでできるかな？
気をつける点：それまでに習ったことを忘れないように

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 23:09:20 ID:PH8FKLgb0

>>301
課題コース+自主経路、それと所内で方向変換もしくは縦列駐車。
みきわめでやった事を自力でやるようなものだから、落ち着いてやれば
大丈夫だよ。

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 23:40:16 ID:enPX+7rb0

>>301
課題コースやって次は自主経路。んで帰ったら縦列か方向。
あれだよ、俺もつい数日前卒検だったけど、大丈夫。
焦る必要はない。緊張はして当たり前だけどとにかく標示とか見ればいい。
あと右左折時の歩行者。あとは横断歩道渡ろうとしてる奴とか渡ってる奴の保護。
俺の場合は開き直ったから余裕っちゃ余裕だったなぁ。
焦るのが一番危ないと思われる。だから普通にいけばよし。
頑張ってね。

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 23:42:29 ID:2h8dfk8H0

http://home22.inet.tele.dk/flash/swf/gamemun.swf

過酷な無線教習↑見て気合入れてくれ

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 23:57:24 ID:8bfJJgOx0

>>303 >>304
ありがとうございます。平常心でいきたいけどノミの心臓なんで無理ぽ。
言われたことを注意してがんばってきます！！

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 00:03:04 ID:2h8dfk8H0

http://home22.inet.tele.dk/flash/swf/gamemun.swf

過酷な無線教習↑見て気合入れてくれ

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 00:06:45 ID:WgcF8CWw0

↑見ないほうがいい。

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 00:15:57 ID:YevA5+1x0

今日免許取ったんだが安全協会は酷いと思った。言い回しが巧みだった。
任意とは一言も言わず、「協力していただける方は～」とか
入るときに900円だっけ？かかる事とかも言わなかった。
あの言い方は何も知らない人は入っちまうよ。
こっちはほとんどの人が入っててビビった。

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 00:19:20 ID:xDKn1TxP0

修了検定でこんだけビビってて、卒検どうするつもりなんだろ俺・・・orz

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 00:39:36 ID:YbUZ6Erq0

>>309
俺のとこは1800円だったよｗｗｗ
まぁ確かに任意なんて言わないよね。
俺の友達も一緒に受けたんだけど、友達金なくてパニくりそうな顔で俺に
「え、安全協会って強制！？」なんて言ってきて俺が任意だよって言ったら超安心してた。
俺のとこも9割は入ったんじゃないかな。俺は入らなかった。友達も。
>>310
俺、修検の方が緊張したよｗ全然運転操作慣れてなくてさ・・一発合格だったけど。
なんか操作慣れたほうがいくら路上でも簡単。俺の場合はね。

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 01:12:36 ID:LEiYcN440

埼玉県安全協会（免許センターONLY）

鴻巣毎日300人免許ゲット×900円＝270000
27万×250日＝6750万/年

更新とかも考えるとぼろもうけｗ

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 01:23:09 ID:QCPFdm9i0

今日（もう昨日か）初路上だった…超怖かった…

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 07:14:27 ID:ottvNria0

今日から自主経路。
昨日場内で散々言われて半泣きになったのでかなり逃げ腰…。
一生懸命にやってるつもりだったのに「漫然と運転してるだろう！」
と言われてしもた。

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 07:54:42 ID:OZ+nGDW00

漏れも指導員に凹むこと散々言われる。スルーでがんがれ！

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 08:08:00 ID:ottvNria0

>>315
㌧!
できなきゃできるようになるまでやるしかないんだよね！
ｶﾞﾝｶﾞﾙよ！

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 08:26:19 ID:MvEkOKP50

今日修検だ
金ねーから１発で受かってくる

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 08:56:28 ID:uwzdjiem0

俺も1時間後には卒検だ
一発で受かりたいぜ

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 09:59:56 ID:xDKn1TxP0

俺は効果測定だ・・一応勉強したけど自信ﾅｽ

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 12:09:27 ID:qOwPUO9H0

>>319
昨日、効果測定受けたけど、同じ問題ばかりで簡単だったよ。
うちは「満点様」とかいうシステム使ってるんだけど、効果測定の問題は
練習問題（50問×７こ）に出てきたのと同じのだった。
練習問題一度やれば誰でも合格できそうな感じだった。

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 13:05:19 ID:Vvf2nshfO

317だが
修検中に快調快調と、余裕ぶっこいて運転してたら停止線肥えちまったぜ

鬱死

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 15:13:10 ID:e8zoymZvO

昨日みきわめ落ちたぽ(´・ω・｀)
これからもう一回受けてくるけど…センスないよ自分orz

323 ：277：2005/06/01(水) 15:20:29 ID:bpiIexxAO

つーか本免受かったぁ！

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 15:42:14 ID:a9z5tD8c0

本免の試験って教習所でやる問題よりも若干難しくなってる？
もうちょい勉強しておいた方がいいかな。

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 15:46:47 ID:D2fmLzqSO

絶対だめだろうと思ってたのにみきわめ通った
全然自信ないのにこのまま検定受けて大丈夫なんだろうかors

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 16:24:54 ID:khK1mSyt0

本試験落ちちゃったorz

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 16:51:21 ID:e8zoymZvO

322だけどまたみきわめ落ちたorzorz
もう氏にたい…

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 18:01:29 ID:7qkexkrw0

>>324
おれが本免の試験受けたときは、かなりむずかしくなってて焦ったorz
かなり問題集やったけど、10問前後ぜんぜんみたことない問題だった。
簡単なテストの時もあるみたいだけど、勉強しておいたほうが無難。

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 18:04:32 ID:C6uT1zGZ0

うおおおおおおおお仮免獲ったどおおおおおおおおおおおおおおおおお

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 19:57:34 ID:wTPPof1n0

>>327
試験で落ちるよりはいいYO!ｷﾆｽﾝﾅ

私なんか二段階もそろそろ終わりなのに駐停車のコースで
脱輪したよ。ｱﾊﾊ（ ´∀｀）

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 20:48:54 ID:gprTWK5+0

卒検受かったどぉぉぉぉぉ　
みきわめでも５回中１回しか方向転換うまくいかなかったのに
なぜかポンポンといってしまった。３０万で取れてよかったよ。
初心者マークつけてだんな乗せて（免許４年）走ったけど
駐車に５分ぐらいかかってしまって、一人で運転したら出来るのか不安だ

しっかり勉強して月曜警察いきまーす。チラシの裏スマソ

332 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 20:50:42 ID:7grAsiqM0

本免うかった。。
機会の故障で、かなり待ち時間が長かった@門真
このスレにはお世話になりました。
感謝しています。
これから免許取得の皆さん、
がんがれ

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 20:54:01 ID:mUtOzGcO0

第二段階でおもっきり居眠り運転しちまった　orz
30分しか乗ってないのに叩き帰されたよ（ﾄﾎﾎ

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 21:11:18 ID:5/ik1/OV0

>>331
331はまだ仮免許持ってるだけだろ？
若葉マークじゃなくて仮免許練習中って書いた
板を掲げるなり札を張るなりしないと駄目じゃないか・・・・
試験場逝くまでにこの辺キチンと勉強しる

>>333
世の中には居眠り運転したことを反省できずに
あっちの世界に旅立ってしまう人も居る
他人巻き込まなかったことと反省出来る幸運に感謝しる

335 ：318：2005/06/01(水) 22:03:45 ID:uwzdjiem0

>>332
おめでとさん。
おいらも今日無事にうっかたど。

自分もこのスレではアドバイスとかもらって世話になりました。
このスレのみんなもがんばってください

336 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 22:16:30 ID:7grAsiqM0

332です。
335さんありがとう。おめでとう！

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 22:40:06 ID:yzRiFkJUO

昨日から行き始めました。
三速にチェンジするのはスムーズにいくのに、二速にしてｸﾗｯﾁ離すとガクンとなる…orz

338 ：242：2005/06/01(水) 22:47:07 ID:7tkg5yYK0

>>337
それは１速から２速へとつないだとき？
それなら２速へ入れたときに少し半クラッチを利かせるとスムーズに行く
そのへんは自分で探ってくれ。

339 ：３３８：2005/06/01(水) 22:47:44 ID:7tkg5yYK0

すまん。名前番号関係ないよ。消し忘れた。

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 22:57:53 ID:s9mUFklY0

>>334
あっ、走ったといってもだだっ広い駐車場なんです。
外は仮免許練習中看板みたいなのないと走れませんね。

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 22:58:36 ID:yzRiFkJUO

三速から戻してもなんですよね(恥
参考にします
有り難うございます

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 23:02:53 ID:x8u5BTzG0

みきわめ何とかOKだった―――――！！
月曜日仮免だよ。めっちゃ緊張する。
あぁぁぁぁ、大丈夫だろうか。
教官によってだいぶ調子変わるから不安だよ。
学科もやばめだし…。

343 ：死導員 ◆SccmCgfDjw ：2005/06/01(水) 23:08:49 ID:sJuh+I+U0

>>340
ｶﾞｲｼｭﾂですが、それも厳密には道路扱いになりますので、
練習中プレートが必要ですよ｡

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 23:10:10 ID:7tkg5yYK0

>>341
>>三速から戻してもなんですよね(恥
これはエンジンブレーキが利くから当然そうなるよ。
その場合も変速ショックがなるなるまで半クラッチ使うとか・・・・
２速に落としたときにエンブレが利かなくなるところまで速度を落とすとか・・・
参考にしてくだされ

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 23:11:57 ID:7tkg5yYK0

>>340
公共の場はたとえ駐車場でも道路。
自分地の敷地内で動かす分には何の問題もないが・・・

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 23:43:41 ID:Fe4d/ZklO

>>340
浜辺でも川原でも、人が来ないような空き地でも、ダメですよ。

ウチは一段階の学科で習いましたが…。

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 23:58:32 ID:tsHHlNinO

忙しくて教習所に通う時間が無く、昨日で９ヶ月の期限切れになりました。
仮免の取得まではいったのですが、
こういう場合ってお金は幾らか返還されるのでしょうか？
ちなみにローン払いです。

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 00:00:56 ID:kNd4C02S0

本免試験を受かるためだけの学科の勉強なのか
免許を取得するという自覚の下、知識を得るための学科の勉強なのか

340さんの文を見て改めてハッと気付かされました。

349 ：327：2005/06/02(木) 00:05:20 ID:qGYX/wO50

>>330
ありが㌧（つд｀)
ちなみにあの後もう一度予約して受けましたが、三度落ちました。
でもがんがるよ！みなさんもがんがって下さい。
日記失礼しました。力になりました。

350 ：３４０：2005/06/02(木) 00:11:52 ID:tzqifUqn0

なんどもすみません・・・自分ちの敷地の月極駐車場です・・・
昼間はほとんど停まってないので。表現が下手でスマソ
なんとなく気分味わいたくてもらったばかりの若葉もつけたとです

>>347
教習所でもらう説明書みたいなの読んでみては？
うちはいかなる場合でも返還致しませんと書いてありましたが・・・
ただローンとなるとまた別かもなので、要問合せを

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 00:48:35 ID:vnhobBS20

>>347
俺が通ってた所は後日になって、「教習に励んで頂きましたが
残念ながら教習期限が切れてしまいました。」とはがきが来て
その葉書をもって窓口に行ったら、残った入金した金返してくれたよ。

便乗して質問なんですが、俺も教習期限内に取れなくて
教習期限切れて凹でしばらく離れてたんですが（卒検前学科
効果測定で何度も落ちてそこで足踏み状態）、また行こうか
考えてるんだけど、仮免所持でも入校時無免許という事で
仮免所持を隠して第一段階から入校できるの？
仮免の有効期限が今月9日で失効するので、第二段階から入校は
諦めてるんですが・・・

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 01:16:45 ID:08SkB3sc0

>>350
それを「公共の場所」というんじゃないかと。

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 03:12:41 ID:TQzQw6uQ0

>>350
自分の敷地で他人が自由に出入りできないなら問題ありませんが、
月極め駐車場として使用していて、一部でも他人に貸している
（＝他の誰かが入ってこられる）のなら、道路扱いになりますよ。

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 05:02:09 ID:dmXeMpnR0

路上教習が嫌で嫌でたまらない
ストレスで発狂しそう
緊張しまくりで体の節々が痛くなるしもう嫌だ・・・
今日も明日も教習あるよ（つДT）

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 06:31:20 ID:Y6icE9Qo0

主に東京都向けだけれど、自動車教習所選びの参考に汁。

http://www.h2.dion.ne.jp/~lds/aid/jiko/

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 08:24:02 ID:Uak+yKxqO

>>354
なんか似てるかも、車乗るの怖くて夜眠れなくて吐きそうになる
仮免受かったきり一度も行ってないけど路上と思うと凹むわ(´Д`)

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 08:25:36 ID:oLFz9Uev0

自主経路、教習前に自分で設定しておかなくちゃいけないんだけど、
引っ越してきたばっかりでどの道がよろしいのかさっぱりわからん。
指導員は忙しそうで話しかけづらいし、誰に聞けばいいのやら。

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 10:01:34 ID:dBJ43/aa0

路上が怖いなら最初は十時～お昼過ぎあたりを狙うと(･∀･)ｲｲ!!
朝一は高校生の自転車怖いし、三時以降は小学生の大群とかあったりでもう(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 10:19:34 ID:oNBXgAXL0

>>350

自分も先月に教習所を卒業して、併記の為に試験場まで行って来たのですが、
教習所の卒業式の時に教官が言っていたのですがどうなのでしょうか？

「仮免許は本免許の習得の為に発行されるもので、卒業検定に合格した後は
練習などの為には使えない為、仮免許で運転すると無免許運転となります。
その為、お上に御用となると１年の欠格期間が生じるので、卒業証書が実質
無効になるので、仮免許では運転しないで下さい。」

この事が本当だとすると（´・ω・｀）しょぼーん･･･とならない為にも気をつけた方が
良いかも知れませんね

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 10:57:17 ID:xYcNS8dSO

うわシミュレーションの時点であたふたしてる自分って…
〇｜￣｜＿

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 11:56:31 ID:TQzQw6uQ0

>>359
いいえ

　道路交通法第八十七条第6項　
　　(略)ただし、当該期間が満了するまでの間に、大型仮免許を受けた者が
　　大型免許若しくは大型第二種免許を受け、又は普通仮免許を受けた者が
　　大型自動車若しくは普通自動車を運転することができる第一種免許
　　若しくは第二種免許を受けたときは、当該仮免許は、その効力を失う。

逆に言えば、有効期限内であれば、本免を取得するまで仮免は有効です。
有効な仮免があり、法で定められた方法に従う限り、卒検合格後でも
運転の練習をすることはできます。ただし、事故などを起こした場合の処理が
色々と面倒なのでお勧めはしませんが。

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 11:56:52 ID:FqrsFiM80

路上で気が重くなるのは

・公道を走ることと自分の運転能力のギャップが重圧になる
・刻々と変わる状況に判断力がついていかない

のせいだから、とにかく慎重に運転して回数こなして慣れるのを待て

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 12:57:25 ID:2eq6B5T90

明日はAT高速教習だ。ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
高速って合流ミスって止まっちゃったらどうなるの？
あと、高速教習で何か注意することってある？

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 13:13:16 ID:H0k7hw+C0

仮免落ちちゃった･･･
苦手なS字で脱輪して前にも後ろにも進めなくなり、最終的に教官に指示を仰いでしまいました。
一応最後まで走らせてもらいましたが結局ボロボロでした。
緊張しすぎて上手く出来なかったのもあるんだろうけど、基本的に運転に向いてないんじゃないかと。
ATで落ちるなんて凹むなぁ～。

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 13:18:18 ID:767ad4gG0

>>354
うわっ、まさに同じ状態です･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡自分もあんまり
路上できないんでマジ発狂しそう。所内と違って全然感覚
掴めない。
>>362さんの言ってる通りかもしれない。あまりのギャップに
もう無理ぽ、ってなっちゃう。

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 13:21:57 ID:oNBXgAXL0

>>361

なるほど、教官に言われた時に何か引っ掛かるなぁと思っていたのですが
正しい情報をありがとうございます。

まぁ教官としては、仮免許で微妙なリスクを抱えて運転するよりも
さっさと本免許を取得してからちゃんと運転しなさいと
言いたかったのだろうと好意的に解釈しておきます。

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 13:26:07 ID:TM2oAyaE0

卒検3回落ちました…orz
そろそろ学校行くのも恥ずかしくなってきた。

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 13:54:33 ID:xGn3TPoZ0

ウェーハッハ！ウリの免許証ニダ！誇らしいニダ！

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 13:55:57 ID:JfCC2tjb0

>>357
送迎バスが家の前を通るから
という単純な理由で遠い教習所を選んで土地感ゼロで苦しんで
そこで教習所まで１時間かけて自転車で行き
自主経路の地図を持って一つずつまわって
コース覚えるのと目印や難しそうなポイントをチェックしてまわった
１日でいっぺんにまわったからヘトヘトになったけど
その後すごい楽になったし、何より落ち着いて出来るようになりました
357さんは遠いわけじゃないみたいだし
合間合間に自転車で回ってみてはどうでしょうか？

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 15:12:24 ID:b5UGMVrzO

卒検受けてきた。
すべてにおいてガタガタでした。
方向転換も脱輪するし、もうだめぽ_|￣|О
半泣きで運転してました。
そして落ちているのがわかっていて結果待ちという、この時間が非常につらい…

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 16:11:54 ID:9PbMqF7m0

その後、>>370の姿を見たものは居なかった。

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 16:36:10 ID:XMjxT2LH0

仮免の時って、説明みたいの受けてそれからコース回るの？
その日の内に覚えなきゃダメ？

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 16:44:07 ID:eFGV+fum0

>>372
自分が受けた時は、検定官が随時コースを指示してくれたから覚える必要
はなかったよ。
そのあたりは、教習所によって違う事はないと思うけど。

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 16:44:34 ID:NNKzfEJQ0

>>364
自分もクランクにぶつけて落ちた。
ATだと落ちるのが珍しいみたいだけど、なんとなく受かるより
ちゃんと補習受けてできないところを確実にする方がいいよ。
2度目受けるときは幾分気が楽になると思う。
ｶﾞﾝｶﾞﾚ！

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 16:53:04 ID:06XRTGTzO

今日初めて乗りました
緊張しました・・・
みなさん初めからうまく乗れましたか？
ちなみにMTです

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 16:54:41 ID:5wquSx6Q0

チョーヨユーって感じだった

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 17:23:14 ID:b5UGMVrzO

>>371
もっ。いじわる(つд｀)

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 17:27:01 ID:NEX+ncsc0

修了検定に引き続き雨の中での卒業検定ということで。
「俺って雨男なのかな・・・」と思いつつも１発合格しますた。
正直硬くなって少しぎこちなくなってしまって「ああ、落ちたかな」と思ったけど。
みきわめ７回落ちたのもこれで報われました。
今思えばいい試練・経験でした。

さて、あとは津の試験場に行くのみ。

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 17:43:22 ID:xpwwWIYd0

今日、縦列駐車と急ブレーキ、急ハンドルの練習をやった。
天気は小雨で止んだから、路面が濡れてなくて良かった！
俺はまだ二段階の途中で、明日セット教習と二段階の学科①をやる。

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 17:50:00 ID:n+gVLb4e0

今日卒検合格しました。
安心パックで申し込んだのにストレートで合格しちまったから2万円損した気分。(´･ω･`)
初の雨中運転で緊張しつつ受けたわけですが、
俺の前に運転した人が1速で30ｷﾛ・2速で40ｷﾛまで引っ張ったり、
対向車が来てないのに駐車車両の横をこぶし一つ分くらいの間隔で
通過したり、かなり左寄りを通行したりしてたんだけどその彼も合格してました。
そんな運転してる人でも受かるんだからみなさんも大きなミスだけはしないように
後は普段通りの運転を心がけて落ち着いて頑張ってください。

>>375
初めて乗った時はめちゃくちゃ緊張しました。
半クラの感覚がわからず何回もエンストこきましたよ・・。
そこからは車に乗るのが楽しかったのですが安全確認をきっちり練習しだした時から
安全確認に気をとられて操作が上手くいかない事もありました。
でも乗り続ければ絶対上手くなるので頑張ってください！

さて明日は試験場で学科試験だ。
絶対受かってやる！！

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 18:03:13 ID:XMjxT2LH0

全然手ごたえなしだったのにみきわめ受かった。正直、全然自信ないからもう一度受けさせて欲しい・・
このまま検定なんて不安杉

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 18:27:13 ID:m94hFxxzO

卒検受かった後の筆記試験て朝何時くらいに試験場行けばいいの？

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 18:30:39 ID:lY6vyhmW0

明日卒検だおーkoeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee
落ち着いてやろう。

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 18:35:31 ID:63t0J0YfO

追加料金なしの安心コースのせいか、みきわめも一回で教官がため息混じりでハンコ押してくれた。

明日は仮免。
効果測定で安心してたので、復習中。
技能落ちたら、学科受けられないんだっけ？

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 19:01:27 ID:CHF4CCe80

>>382
試験場によっても違うから、喪前様が逝く予定の試験場名を晒せば
親切な人が教えてくれるかもしれないぞ

まぁ、詳しい時間は卒業検定に受かれば教習所が教えてくれる
で、試験場にもよるが、それより早めに行っておくとよろしいかと
午前中に試験受けられず午後に回される場合があるからね
この場合、待ち時間が3時間とかになるし、丸一日潰れる

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 19:12:08 ID:SID8BjlaO

遅レスだが、不特定多数の利用しない駐車場（月極）は、道路じゃ無いって判決が東京？で出てて、
逆にスーパーかなんかの駐車場は道路扱いとの判決が大阪？で出ていたぞたしか。

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 19:48:02 ID:Lm6jKVur0

路上一回目は>>362さんの言うとおりで走ってる車全て敵みたいでメチャ緊張しましたが
次第にでしたがやっと慣れてきました

今のところの課題点は
①交差点曲がるときに、3，4速から減速して2速に切り替えるタイミングが分からない
②下り坂が怖い（下り+カーブになると死にそうです）
減速クラッチや、ブレーキがまだ甘いそうです
どなたかアドバイスしてくれませんか？

ついでに聞いときますけど、
二段階のハンコの欄の右上にあるちっちゃな枠にかかれる数字の意味と
申し送り事項に書かれたときってやばいのか教えてください

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 20:33:49 ID:4jbbdnd00

>>387
（１）交差点に差し掛かる前に十分に減速を終えてから２速にチェンジし、
　　　それからハンドルを切り始めるくらいのタイミングでは？
（２）下り坂の傾斜に応じて適宜ギアチェンジしてる？　ならばスピードが
　　　出過ぎることはないはずだから、あとは心理的恐怖の克服。これは
　　　やはり「慣れ」としか・・・・。
　　　つーか減速クラッチってなんだ？

おまえさんの教習所の教習原簿の様式は知らんから数字の意味は分からんが、
申し送り事項欄に書かれた課題についてはそれが克服出来るまでは見極めに
通らないと思われ・・・・・・。

389 ：382：2005/06/02(木) 20:35:21 ID:NapuYuVl0

>>385
府中

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 20:42:03 ID:Ckg2LE2j0

>>387
ハンコの欄の右上にある小さな枠は何時限目に教習を受けたかを教官が書く所だと思います。
僕の場合5限目に受けたなら「5」って書かれてました。
申し送り事項はS字クランクと方向変換縦列駐車の時に書かれましたが
この項目は一時限では終わらないから誰でも書くって言われました。
その他については書かれてないのでわかりません。

交差点を曲がる時の減速チェンジは
ハンドルを切りはじめる地点の5ｍ手前あたりを目安に僕はしてます。
教本にも載ってましたが曲がるポイントの1車長手前までに減速を完了し
残った1車長分で減速チェンジをして曲がるって感じです。
下り坂はエンジンブレーキ効かせてますか？
傾斜とか制限速度にもよると思いますけど僕は40km/h制限の坂を3速で下ってました。
下り始めて制限速度に近づいたら後は適度にブレーキ踏んで速度を維持して。
カーブの手前ではブレーキ踏んで安全に曲がって下さい。
ブレーキ踏む時は後続車との車間距離に注意で。

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 20:51:42 ID:Lm6jKVur0

スマソ。調べてみたら「減速チェンジ」だった
②について、とりあえずギアは適切だと思う。
スピードは出すぎることはないけど、やはり慣れが必要なのかなぁ
つか、ブレーキ踏まないでもいけるカーブと、
減速しないと曲がれないカーブがまだあやふやだ･･･

確か全国でも使える？みたいな様式の原簿といってた
一段階でもたくさん書かれてたが結局みきわめも修了検定も
なーんも言われなかったからなぁ

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 21:00:35 ID:Lm6jKVur0

>>390
なるほど、多分それだ。
5とか8とか書いてあったから、10段階評価されてるのかと思った。よかったーｗ

下り坂で、4から3速にしようとしたら、
先生によっては別に変えなくてもフットブレーキでいい、なんて言われた
フットブレーキよりもエンジンブレーキのほうがいいと思ったからやろうとしたんだけど、
まぁよくワカランです

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 21:00:54 ID:DUns0T4HO

>>391
体で覚えるしかない。てか路上出てから19時間？ほど技能ある訳だから最後には馴れるよ。

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 21:02:59 ID:vnhobBS20

351なんですが、無視されたまま流れてしまったので
もう一度書きます、ｽﾏｿ｡

教習期限内に取れなくて教習期限切れて凹でしばらく
離れてたんですが（卒検前学科効果測定で何度も落ちて
そこで足踏み状態）、また行こうか考えてるんだけど、
仮免所持でも入校時無免許という事で仮免所持を隠して
第一段階から入校できるの？
仮免の有効期限が今月9日で失効するので、第二段階から入校は
諦めてるんですが・・・

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 21:18:53 ID:V8axytB10

>>394
別に仮免許保持を隠さなくても、「時間的に仮免許有効期限内の免許取得は
不可能だ」ということを説明すれば教習所側も納得するだろうから、普通に
第１段階からの教習を受けられるのでは？
（つーかそれくらいのことは電話して聞けよｗ　２ちゃんでレスもらえない
からって、また２ちゃんで聞くか普通・・・・・？）

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 22:18:43 ID:0Ery1yJzO

明日二段階のみきわめだ…
一段階のみきわめは5時間もかかったから自信ない…

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 22:51:45 ID:CHF4CCe80

>>389
つttp://www.keishicho.metro.tokyo.jp/menkyo/menkyo/telfax/f1611-1656.htm#1611

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 22:53:33 ID:NHH9xhS9O

第2段階の効果測定(B1、B2テスト)は何を勉強しておけば
良いのでしょうか？

手元に問題集の類いが全く無いので、テンプレの
本免試験問題を解いてるんですが……。

399 ：382：2005/06/02(木) 22:55:13 ID:NapuYuVl0

>>397
thx!月曜日がんばってぬるぽ。

400 ：364：2005/06/02(木) 23:15:07 ID:0aNN7WWV0

>>374
ｱﾘｶﾞﾄ。
気を取り直して明日復習受けてきます。
土曜日にもっかいｶﾞﾝﾊﾞﾙﾖ！！

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 23:39:53 ID:SO4UqS7V0

左側の感覚ってどうやったらつかめるんでしょうか？
狭い道で対向車がきて左に寄ると、必要以上に寄ってるみたいで

｢こするこするこするー！！！｣

って教官をびびらせ、呆れさせてしまいます。

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 23:51:27 ID:BLHJ+uZe0

>>398
何をじゃなくて全体的に勉強しておけば何も問題ない。
効果測定のために部分部分を勉強してるようじゃ後がキツイ。

403 ：398：2005/06/03(金) 00:02:43 ID:Yl8TaxSZO

>>402
レスありがとうございます。

全体的にですか……。
とりあえず、本免の問題が解ければ大丈夫ですかね？

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 00:03:07 ID:opyboSro0

>>401
運転席からみてタイヤがどこにあるのかを理解できればOK。
これは方向転換や縦列に於いても重要ポイントになる。
とはいえ、これはなかなかイメージをとらえにくいものだからたくさん
運転していく中で感覚をつかんでいくといいですな。

乗車する前に車の左前の角の道路近辺になにか目印をたてて、運転席から
どのへんにみえるかを、乗車する前にみておくのもいいかも。
たいていのセダンタイプならボンネットの先の中央より少し左側にその目印が
みえるはず。

405 ：394：2005/06/03(金) 01:05:12 ID:J8T2aWIw0

>>365
すいません、周りに友達が居ないので疑問に思ってることを
質問できる所ここしかないんです・・・

仮免所持でも第一段階から入校できるんですね、また
通えそうな所を探して入校することにします、ありがとう。

406 ：394：2005/06/03(金) 01:06:14 ID:J8T2aWIw0

間違えました

×　>>365
○　>>395

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 06:57:08 ID:2+seVjOvO

久しぶりに教習所逝ってくる!

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 09:39:39 ID:bMFxFOlhO

質問させてください。みなさんの教習所は、卒検ぉえたら本免ですか？ﾜﾀｼの行ってる自動車学校は卒検後、効果測定のような模擬テストがあってそれに受からないと本免には行けません。

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 09:48:13 ID:/QQAs8uu0

>>405
教習所の事務と友達は別物だろ。

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 10:07:22 ID:3mUQrRBD0

ローギアでもクラッチ離したままブレーキ掛けるとエンストするんだっけ？

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 10:14:41 ID:nxl+8Pbq0

>>408
俺の所もそうだった。公認はそうなんじゃないか？

>>410
ギアは関係無く、クラッチ離してりゃエンストしないだろ。
ただ、ローギアのエンブレ使わないのはもったいないがな。

逆に停止直前でクラッチ離さずブレーキすりゃ、エンストする。

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 10:27:59 ID:Jbkpr0rX0

>>411
ギアは関係無く、クラッチ離してりゃエンストしないだろ。

それなんて車？超高性能じゃない？

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 10:41:12 ID:uAVI86nMO

>>408
ウチは、仮免前、卒検前、本免前と三回効果測定を受けないとダメです。

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 11:11:50 ID:nxl+8Pbq0

>>410
あ～ごめん、「クラッチ離す」を「クラッチ切る」と勝手に脳内変換してしまった。
ローギアで速度が停止直前の時は、クラッチ切らないとエンストする。
んでもって、ギアに対して速度が速い場合は、クラッチ繋げておけばエンブレになる。

>>412
指摘サンクス

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 11:13:23 ID:qN/2csq3O

>>412
お前「クラッチを離す事」と「クラッチペダルから足を離す事」を
勘違いしてないか？

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 11:24:48 ID:823cnwTEO

明日卒検だ…。
みんな、オラに力を分けてくれ…。

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 11:25:15 ID:g93gtMzK0

つ力

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 11:42:59 ID:75oIjPX40

つ[ﾊﾟﾜｰ]

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 11:44:48 ID:Jbkpr0rX0

（＼　　　　　　　　　　　　　　/）っ
　　⊂､ヽ　　　　＿＿___　　　 (っノ
　　　　＼＼　　 ):::=o=< 　／／
　ﾌｫ━━＼ヽ､(◆∀◆)／／━━━ !!!!!
　　　　　　　＼ .）:::Ｖ:::::::ﾉ ,/
　　　　　　　　〈:Ｈ::|:Ｇ:ヾノ
　　　　　　　　　|::::::|::::::く
　　　　　　　　　と:::::::::::::::）
　　　　　　　　　 |/⌒ヾ/
　　　　　　　　　（ ,　／
　　　　　　　　　 |　 | ＼
　　　　　　　　　 |__/＼入
　　　　　　　　ノ:::::）　）:::ゝ
　　　　　　　 (;;;;;／　⊂ノ´

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 11:56:13 ID:nxl+8Pbq0

>>416
ttp://www.geocities.jp/deal_steal/cat.html

421 ：420：2005/06/03(金) 12:00:47 ID:nxl+8Pbq0

誤爆した……
↓こっちが正解
ttp://www.rikitakeuchi.com/index2.html

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 13:20:52 ID:/QQAs8uu0

>>416
ttp://cupramen0.hp.infoseek.co.jp/maruchan/image/shiroi_chikara2_p.jpg

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 14:46:22 ID:ao2h9ys20

第一段階の効果測定満点で一発合格だったぜ！

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 14:46:58 ID:3qklq9bh0

満点裏山　俺90点でギリギリ合格だった。ｱﾌﾞﾈｗ

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 14:49:49 ID:dcChHhIk0

うちは本免前の効果測定なんてなかったぞ
卒検受かったらいろいろ説明受けて終わり

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 15:09:12 ID:JwmQfdm1O

仮免学科88点
鬱死

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 16:04:27 ID:LaZmCFZq0

>>426
免許取得がほんの少し先延ばしになっただけだ
落ち込むことじゃない
落ち込んでるヒマがあるなら勉強ｼﾙ!!

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 16:40:00 ID:bh9HAWty0

>>419
ハードゲイｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 16:43:26 ID:HRYq9EAy0

卒検落ちた・・・・
補修は明日時間が取れたけど
日曜日の修了検定予約取れるかなぁ・・・

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 17:22:39 ID:3o3UfWpK0

今日２回も見極め落ちた（;　；）
効果測定まで１点足らなかったし．．なにをやってもダメな日だった
とにかく、学科は勉強すればいいが、、、、

431 ：401：2005/06/03(金) 20:22:06 ID:a8wz4lww0

>>404

ありがとうございます！！
車に乗り込む前にやってみます。
明日こそ補助ブレーキ踏まれないようにがんばります。

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 21:36:28 ID:r+qc5HC00

うほっ、明日、初路上緊張するよ

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 22:04:48 ID:nxl+8Pbq0

>>432
教官がちゃんと「乗らないか？」とリードしてくれるよ。

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 22:43:46 ID:bIeBul9XO

明日は卒検だ…
今日のみきわめ自信なかったのに受かった…
受かる気しねぇ…

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 22:45:38 ID:XuH/MyeD0

>>433
エロイな

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 23:12:36 ID:nxl+8Pbq0

>>434
みきわめ自信なくてもＯＫだったんだろ？なら卒検も餅ついて行けば大丈夫だよ。
ただ、「安全確認内容とその手順」のイメトレは十分しておけよな（必要なら声出して確認）

それと乗り降り（及び縦列）宣言をしっかり言う事を忘れずに（仮免の時を思い出して）

437 ：チラシの裏：2005/06/03(金) 23:48:04 ID:Ee8LOdFlO

４月に免許とって今日やっと中古車が納車された♪
若葉マーク貼って(･∀･)ﾆﾔﾆﾔしながら初ドライブしてたら
信号が青なのにボケてて発進が少し遅れただけなのに後ろの人が
クラクション１０回くらい連続で鳴らして恐くなったから
ドライブ中止して速攻で家に帰ったよ｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
自分１人で車に乗ることの恐さを知りました反省(鬱)

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 00:19:19 ID:l0EsXwN30

>>437
私は初路上でクラクション鳴らされた。
ただでさえ緊張しまくりなのに、そんなことされて…
家帰ってから泣いちったよ。
クラクションはそんな風に使ってはダメだろう！

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 00:19:22 ID:iECt9lY60

>>437
んなもん気にすんな
そのうち437はクラクション鳴らされても平気になるか、鳴らすほうになるさ

そんなことより大事なのは
無事に自走で車庫まで帰ってくることだからな
いつまでもコレだけは忘れないで欲しい

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 00:21:57 ID:sZNIIGkf0

>>434
とりあえず必ず緊張するものだと思って臨んだ方がよいよ
そう思えば意外と冷静になれると思う
オレなんか緊張しすぎて前照灯をトンネル抜けた後もつけっぱなしで
それに気付いたのが教習所についてからだったorz冷静さを欠きますた・・
>>436さんが言うように安全確認だけしっかりすればまず合格するよ
とにかく安全な運転を心がけてｶﾞﾝｶﾞって！

>>437
若葉付けてたからでしょうね
そのドライバーの頭の中は初心者＝弱い→イジメるって回路になってたのでしょう
悪い人ばかりじゃなく若葉付けてると譲ってくれたりする人も多くいるので
めげずに頑張ってください。ていうかお互い頑張りましょう　ﾉｼ
若葉を見たら譲ってあげられる心の持ち主になりたいですな

441 ：440：2005/06/04(土) 00:23:47 ID:sZNIIGkf0

発進で譲るってのは変か・・待ってあげるですね　訂正

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 00:28:53 ID:2mAkFc8Q0

>437
１０回連続って並じゃないな
８９３とかチンピラだったんじゃね？
ふつうの人はそんなことないからｶﾞﾝｶﾞﾚ!

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 00:38:28 ID:Uf+ySh2F0

普通、初心者マークとか教習車の後ろとかに付いたらクラクションよりも
いち早くその場からの脱出を優先するからな。急ブレーキ怖いし

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 00:48:40 ID:4EyZ52xd0

教習行かないで、免許センターで試験に合格して取得した奴ってどれくらいいるの？
理論上は1万円くらいで取得できるとの事だが。
教習所で働いてる奴はポリの転職先なのかしら？
教習所に入る客が減らないように免許センターに行かないで
免許センターでのみ受験する奴はの技能試験は厳しいのでは？
すなわち、免許センターと教習所はグルなのではないだろうか？
とにらんでいるのだが。

445 ：437：2005/06/04(土) 00:52:38 ID:B9fn7FobO

みんな優しい人いっぱいで感動しました(;_;)
凹んでたけど元気になったよ＼(^O^)／
明日からも運転上手になれるように精進します(^^)

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 00:56:55 ID:L0CqOQhK0

>>445
みんな最初は初心者ドライバー。ガンガれ！

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 00:58:37 ID:IziGxDts0

>>437
そんなのは100年に1回も出会えないレアな奴なので、気にしなくてよい。
大半のアホは、こちらが相手をしなければ危害は加えないから。

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 00:59:53 ID:iECt9lY60

>>444
まぁ教習所の所長とか偉い人は警察から天下ってきた人だったりするから・・・
指導員は元トラック運転手だったり元陸上自衛隊員だったり
元レーサー志望だったり大学出たての新卒採用だったりと色々だけどね
でも、警察出身者は見たことないな

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 01:12:38 ID:EGIYDWsA0

チラシの裏

来週ぐらいから免許欲しいし教習所行こうかなー、と思って
親に金出してもらうんで色々と調整しながら相談してたんだが、
もう学生ではなくなったので、当時使っていた教科書や
教材にノートとかを全部まとめて古紙回収の日にゴミ捨て場に
捨てに行ったんだが、母親がなんで捨てたんだ！と大激怒、
この雰囲気じゃ落ち着くまで入学金とか貰えそうにないし
どうしよう・・・

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 01:29:50 ID:TOqgPsYO0

http://www.km-ds.com/index.html
ちょっとこのページ見てくれ。
池袋に教習所があるのかと思ってしまったぞ。誇張しすぎじゃねーのか？
案内所とバス停があるくらいで池袋校？ふざけんな士ね

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 01:45:50 ID:4EyZ52xd0

km教習所って実際はどこにあるんだろｗ
HP見たいけど書いてないじゃんｗ

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 02:35:04 ID:NWX9Okzj0

>>449
バイトでも何でも働けば問題解決。
”自分の為の勉強”を、いつまでも親に頼るなｗ
「もう学生では無い」なら尚更だ……って釣りか!?

>>450　>>451
もしＫＭ自動車教習所に行こうと思っているなら、
事前にWebとかでどんな教習所か調べた方がいいぞ。
多くは語らないけどね（てか聞いただけなので、語る権利無い）

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 02:36:37 ID:wuJA+aQM0

>>449
そんなことはチラシの裏にｒｙ
って書こうと思ったら自分でかいてるとは。。。
やるな

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 03:23:44 ID:9zUScvBC0

べつに親に出してもらおうがなんだろうがいいじゃねえかよ、放っておいてやれ
いちいち説教かますやつがくさくてたまらん

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 04:04:57 ID:Y9XZbJiy0

KMは安くていいと思ったんだけど､
自分が調べた限りだと､高速のらないとｺｰｽに行けないってあって､
仕事帰りしか通えない自分には体力的に厳しいと判断し､断念したよ

456 ：死導員 ◆SccmCgfDjw ：2005/06/04(土) 07:24:46 ID:ePZzFUE10

ＫＭは非公認では？

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 07:34:48 ID:hqKTtBO+0

>>450

池袋でKNの教習車が走っているのを見かけた事はあるので、近くでは無いにしても
教習時間内で来れる場所には、施設はあるのでは？
それ以前に公安指定でない段階で自分はパスしていましたが･･･
料金だけなら合宿の方が安く取れますからね

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 08:16:08 ID:z4aIicwx0

交通安全協会は入らないってのがここの基本なのか・・・
俺、免許取ったのは二年前だけど、みんな普通に入ってたから
（ちゃんと任意だと説明された上で）、俺もなんとなく入っちまった。

記憶が確かなら3000円くらいかかった気がするんだけど・・・。
入ると、無事故無違反の年数によって金とか銀の楯もらえる
みたいなことを言ってたな。

459 ：416：2005/06/04(土) 08:25:23 ID:NeqG1vb7O

パワーくれた人たちありがとう！
今から検定。頑張るぞ～！

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 08:31:46 ID:vcqwwCEu0

しつもん
修了検定って何をどれくらいの時間するの？
主に時間について知りたい

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 09:21:00 ID:Q1JiiggCO

修了検定受ける前に、学校のカウンターで聞けばいいんじゃ…。
学校によって違うと思うし。

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 09:22:14 ID:vcqwwCEu0

いやまさにカウンターで聞いたんだけど（時間の件）
さあ・・・みたいなこと言われた
俺運転は5分が限界だよどうしよう

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 09:47:08 ID:JEd0nLPY0

>>460
461氏が言ってる通り、教習所によって変わるだろうが、俺の時は大体こんな感じ

午前　30分位　　　技術検定　（教習所の周回コース：S字・クランク・踏切・坂道・見通しの悪い道・etc）
　　　　　　×人数分
　－終了後　10分位で技術検定合格者発表、合格者は午後の学科検定を受ける事ができる（後日でも可）

午後　1時間　　　　学科検定　50問　1問1点　45点以上合格
　－発表は翌日で、合格者は2段階の技能を受ける事ができるようになる
　　　不合格者は、後日再度学科検定を受ける。但し、第二段階の学科は先行して受ける事が可。

あくまでも一例なので、突っ込み不可でヨロ

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 09:58:34 ID:vcqwwCEu0

>>463
ありがとう
30分も運転するかもしれないのか
コースを2、3週するのかな
うちのところとは違うかもだがとにかくどうも

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 10:47:00 ID:Q1JiiggCO

みきわめがもらえたなら、５分で無理って事はないでしょ。
ガンガレ。
聞いても答えてくれなかったのか、冷たくしてｽﾏｿ。

ちなみに、ウチの学校は、８時集合で説明会、９時から検定(>>463さんと同じく一人30分くらい)で、終わって30分くらいで発表、40分後に学科、30分で発表、即説明会１時間。
で、学科を受けないと技能教習ができないとかで、その学科を二時間受けて、五時に仮免を発行。

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 10:52:25 ID:sQLoO+1q0

今日の夕方、初路上です
雷雨の中の運転になりそうなんでちょっと不安

467 ：416：2005/06/04(土) 10:53:27 ID:NeqG1vb7O

卒検受かった！
ここのみんなのおかげです。本当にありがとう。

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 10:54:42 ID:a+9/ihhQO

∑(゜口゜)
あれＡＴでボタン押さなくて動くのってＮＰＲ以外だよね？ド忘れしちゃった

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 10:58:51 ID:j95xtpTt0

>>468
PRL以外だったと思う

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 11:02:45 ID:JEd0nLPY0

>>467
おめ。
後は本試験か？後悔したくなければ、試験勉強「以上」に、免許の写真撮影の練習（及び服装用意）しておけよｗ

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 11:15:04 ID:JEd0nLPY0

>>466
免許取った後、「一人」で雷雨の中、ビクついて運転するより、
今なら横に教官乗っけて、「雷雨時の運転練習」になるんだから、むしろラッキーと思わなきゃｗ
ピンチの時は教官居るので大丈夫、教官ってのは、教わるだけの存在ではなく、外付けの安全装置にもなってるんだから。

それと、初路上なら教官もそんなにややこしい道に誘導する事は無いと思われるので、
教習所コースでやった事思い出して、安全確認しっかりな。

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 11:56:04 ID:YXNY7C/FO

卒検落ちた…
時間も金も無駄になるしもうイヤ

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 12:03:30 ID:kcc8SpiG0

賢人は失敗から学ぶという格言があってな・・・

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 12:16:00 ID:sQLoO+1q0

>>471
すでに雷雨になっちゃった・・・・でもがんばってきますよ＾＾

475 ：ちくわ大使(幼姦ﾏﾝ=ｸﾞｩﾚｲﾄ) ◆Qb0HLI2Cww ：2005/06/04(土) 12:24:47 ID:jxQuAiyk0

>>474
雨の日の運転かぁ。いい経験できるな。これで夕方で視界が
落ちる時間なら実戦により近い状態になるな。
ｶﾞﾝｶﾞﾚ

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 12:29:20 ID:dO5UfheV0

事故らない為に最低限守ってほしい

・車間距離をしっかりとる
・安全確認もしっかりやる
・平常心（短気は損気）

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 12:29:48 ID:2UaVqpzS0

>>444
一発受験スレあるからそっち行ってみ。
後、教習所が甘すぎるだけで試験場はきちんと運転できていれば合格できる。
試験場は厳しいのではなく普通なだけ。
で、試験費用自体はストレートで全部受かれば1万ぐらいで済むけど
取得時講習（普通者講習、応急救護処置講習）受けないといけないので
最低でも2万5千円ぐらい必要。

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 13:13:49 ID:z6c4ScEk0

信号のない道幅の同じ交差点では左方から来る車の進行を妨げてはならない。
これって左方は右折、自分は左折とか行く方向がどんな組み合わせであっても
変わらないんでしょうか？

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 13:24:53 ID:EWcB4T7m0

俺が教習所を卒業したときにもらった色紙には、こう書いてある

わ…脇見運転をしない
す…スピードを控える
れ…レーンを守る
ま…マナーを守る
い…一時停止

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 13:28:09 ID:3VnHxBBqO

悪天候時の運転は、いい経験になるよ

俺が、免許取る時は吹雪&積雪で教習受けた
今でもケツが出て焦った時の感覚は忘れてないぞ(苦笑)

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 13:53:14 ID:dDB1kzpi0

初心者マークをつけたくないから
免許取得後１年間我慢してきたわけだが
そろそろ１年経つし乗るぞー

482 ：卒検まであとちょっと：2005/06/04(土) 13:55:16 ID:HqQHdxhk0

車は、交通整理の行われていない道幅が同じような交差点では、
左方から進行してくる車の進行を妨げてはいけません。

↑この文そのまま、深読みしなくてよいと思う。

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 14:00:20 ID:JEd0nLPY0

>>478
組み合わせで疑問に思ってしまったのは慣れていないから当然なんだけど、
原則の「左から来る車の進行を妨げない」を頭に刻み込んで、
”妨げになるパターン”って何かを考えてもらえれば分かると思う。

仮に道幅が車２台通れる道幅で、左から来る車が左折、自分も左折とすれば、
体当たりで方向転換でもしない限り妨げにはなりませんよね？
同じく左から来る車が右折で、自分が左折の場合は、
自分が中央よりはみ出すか、相手がショートカットしようとしなければ問題無いですよね？
でも、左方車両が左折で、自分が右折の場合、道幅によっては邪魔になりますよね？
左方車両が直進で、自分も直進……と、考えてもらえれば、
「道幅や進行方向によって変わる」のは、理解していただけると思います。

あくまでも、原則は「左方車両の妨げに、なってはいけない」訳です。
でなければ、上記交差点で4方向から同時に車が来た場合、
つまり、自分から見て左方車両があり、自分が他車の左方車両であった場合、
4すくみ状態で永遠に進めなくなってしまいます。

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 14:28:26 ID:viV5Ak4r0

明日はいよいよ卒検です・・・
落ちて再試験のお金よりもみっちり勉強できるテキスト１冊のお金！と思ってテキスト買ってきまつ

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 16:33:14 ID:z6c4ScEk0

>>482
>>483
なるほど。
友達の車に乗っててこっちが左折、左方車が右折の場面があって
その時に友達が右折と左折の場合左折が優先と言っていたので、どうなのかなと思いまして。
どうもありがとうございました。

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 17:36:55 ID:Q1JiiggCO

>>481
1年も乗ってないなら、初心者マークはつけた方がいいんじゃない？

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 17:49:47 ID:3VnHxBBqO

>>481
一年も乗らなかったのかい？
初心者マークついていれば少しは、煽りとかも軽減するから付けて感覚戻ってから外したらどうかな？

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 19:10:50 ID:9XqqA59iO

卒検前効果測定おちてきた。５回目で、５回とも88点。もう嫌になってきた。

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 19:11:52 ID:qy6qrXtk0

>>468
車のメーカーによって違う。
基本的に押さなければならないのはＰ→Ｒ、Ｎ→Ｒ。これは確実。（Ｒ→Ｐはどうだったかな？）
あとはメーカーによって２→１またはＬも押す必要がある車がある。

ちなみに漏れはＭＴ海苔なんで、たまにしかＡＴ乗らないから、突っ込みはしないで！

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 19:15:55 ID:qy6qrXtk0

>>463
実質の運転時間って、だいたい１０～１５分。ただし後部座席に立会人として乗るので
２人または３人１組で受けることが多い。
立会い乗車中は、ただ黙って座っているだけで助言など声をかけてはダメ。
（「あっ」とか「わー！」もＮＧ）。破ると試験は不合格。

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 20:19:38 ID:KrDQijUu0

免許とって家の車乗ったんだけど、、、
いやー教習車って乗りやすいな、半クラも繋ぎやすいし

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 20:37:30 ID:a+9/ihhQO

う～む…上手く左折できない…脱輪はしないんだけど教官曰く毎回バラバラ！出来てる時の感覚を覚えろって言われても悪い時と良い時の違いが分からん。何かコツあります？

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 20:40:13 ID:TOqgPsYO0

>>463
>>490
え？！修了検定って学科試験あるの？？？

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 20:44:39 ID:jxQuAiyk0

>>493
仮免もらうのに合格しないでどうする？

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 20:49:24 ID:0LQe1xM20

>>492
自分も右折は何とかコツ掴んできたけど、左折が難しい
「道の側端に沿って曲がる」ってのがなんとも・・・それこそ何回も脱輪しそうになった

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 21:10:25 ID:JEd0nLPY0

>>488
後数点足りないって事は、基本的に交規は覚えているはず。
基本がダメだったら、惜しい所までは行かないだろうから。

だとすれば、その足りない数点は「読み間違い」の可能性が高いと思う。
問題を「最後まで」２回読んで○×付けて行けば絶対合格するはず。
後は時間が許すまギリギリまで見直せば、足りない点数は取れるよ。

>>492
右折と違って左折は運転席から遠く、車両感覚をシッカリ掴んでいないとバラケやすい。
コツとしては、とりあえず左前輪が来る位置を覚える事。
セダン車の場合、左前輪は運転席から見て、ほぼボンネット中央の位置を通るから、
左縁石をボンネット中央やや左に見える状態で曲がっていけば、
キープレフトを維持しつつ、乗り上げないで行ける。
後は、速度を一定にする事で、その為にはコーナー手前で十分減速して、
曲がっている最中は、危険回避等が無い限り速度を一定にして曲がる。
出口が見えたら加速していくのだけれども、急加速せずにキープレフトを意識して車をまっすぐにしていけば、
曲がり方を一定にする事ができるはず。
当然だけど、曲がり道の角度によって速度、ハンドルの角度は変化するので注意で。

長文スマソ

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 21:13:11 ID:sQLoO+1q0

初路上してきました
一時間目はワイパーが追いつかない程の雷雨の中で非常に緊張しまくり
2時間目は雨も止んで、順調に走る事が出来ました
危険度は増すけど教習所走ってるより楽しかったような・・・

「まあ、確実に腕は上がってきた感じがする」と迎えに来てくれた姉と話してたら
「フフ・・・マスターベーションよね、自己満足よ」とけなされて　(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ　　

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 21:17:37 ID:V0fCQbXAO

今日

499 ：４８８：2005/06/04(土) 21:25:46 ID:9XqqA59iO

>>496
指導員さんですか？

500 ：490：2005/06/04(土) 21:38:57 ID:qy6qrXtk0

>>493
仮免許を受ける為には、終了検定で技能を合格し、更に学科（５０問で４５以上）を合格する必要がある。
先ほどの>>490の件で、助言の禁止を説いたが、この場合は技能検定不合格となる上に、教習所に
よっては更なるペナルティを課される場合もあるので、十分注意が必要！

501 ：496：2005/06/04(土) 21:44:05 ID:JEd0nLPY0

>>488
いや、普通のオサーン。
自分が注意した点を言ったんだけど、余計なお節介だと思ったらスルーして。

502 ：490：2005/06/04(土) 21:44:19 ID:qy6qrXtk0

レス間違った。
>>490のレスは、>>460に対して行ったもの。失礼！
ちなみに、大型１種では１０分程度で、１２００ｍくらいの走行。普通車の場合は若干長いと思われるので注意！

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 21:47:41 ID:ZRmvvkE00

今日１段階の効果測定やって94点で合格だったんだけど、
「今のは練習です」とか言われて、もう１回やったら87点で不合格
受付で聞いたら、最低２回はやるって言われたんだけど、
１度落ちたらこのあと続けて２回合格点とらないと
修検うけられないってことですか？

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 22:15:04 ID:4mhvGRuo0

>>497
わかるその気持ち！
自分は路上３度目だが毎回乗る直前までは
なんかあったらどーしよ、ってビビってるのだが
乗り終えたあとは楽しかったと思える．．．
国道や幹線道路多が多くてトラックに背後ピッタリとかも
よくあるけど、鍛えられてると思ってがんがってるよ
お急ぎの運ちゃん達にはちょっと申し訳ないが．．．

505 ：４８８：2005/06/04(土) 22:20:47 ID:9XqqA59iO

>>496
指導員さんかと思って尊敬しそうでした！頑張ります！ありがとう。

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 22:31:45 ID:rBmOdWpi0

効果測定で点数をとるには、教習所でもらう問題集をやって
間違えた所は、教本で確認。を繰り返してから
効果測定を受けると良いよ。
絶対出る問題、警官の手信号、駐停車禁止の例外、積載の制限などは
必ずおぼえよう。

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 23:03:56 ID:JEd0nLPY0

506さんの注意点以外で、脳みその片隅に置いておくと、+1点が取れる注意点。

・用語から出てくる区分（車両等：車：自動車：普通自動車←これらの違いとか）、
・目的免許以外の法規（普通自動車試験者の問題にも、大型貨物自動車の制限速度が出たり、
　　　　　　　　　　　　　　AT限定試験者の問題に、坂道でのMT車の止め方）
・近似法令の引っかけ（初心者マーク車に対して、追い越しの可否
　　　　　　　　　　　　　　　→幅寄せ・危険な車線変更は不可だが、追い越しは可
　　　　　　　　　　　　　　　バス停の10m以内での追い越し。
　　　　　　　　　　　　　　　→駐停車禁止区間だが、追い越しは可）
・一時停止と徐行の範囲（歩行者のそばを通る時は、必ず一時停止→×　間隔をあけるか徐行　
　　　　　　　　　　　　　　　　障害者のそばを通る時は、必ず一時停止→×　徐行あるいは一時停止
　　　　　　　　　　　　　　　　横断歩道手前に駐車車両がある時に徐行→×　信号等が無い場合前方に出る前に一時停止）

間違ってたら、誰か突っ込みヨロ。

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 23:16:59 ID:V0fCQbXAO

あっっっざぁっーす　仮免受かりました((・_・)エッ..?
これもヒトエに皆さんのお陰です。検定中こんな事がありました
。交差点を右折しようとした時、屋根に検定中の看板を背負って居る自分の車を見て、優先道路側の車が、右に１台左にはなんと４台が停止して自分の為に道を譲ってくれたのです。
みんなありがとう、思わずクラクションを鳴らしそうになりました。やっちまったら検定中止だったかな？
とにかくありがとう、２段階でも頑張ります。皆さんもね。

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 23:30:44 ID:Asq87eYBO

二時間乗ってきたが無線教習のコースが覚えられないorz
馬鹿だなぁ…

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 23:33:45 ID:73EH8xqN0

検定車がいると優先道路とか関係なく譲る、
というか譲らされる。

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 00:03:20 ID:75bA9VHO0

512 ：ちくわ大使(幼姦ﾏﾝ=ｸﾞｩﾚｲﾄ) ◆Qb0HLI2Cww ：2005/06/05(日) 00:09:17 ID:FI4P574B0

>>511
どこで練習するつもりだ？
学科はどうにでもなるが、技能は場所と人間が必要だな。
それに費用がかかるだろ？おとなしく公認の教習所に通いな。
一発試験のｽﾚあるからそこで相談しろ。

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 00:15:55 ID:LoarFYZl0

安いみたいなので、公安委員会特定届出校の教習所に通おうと
思ってるんですが、これって公認と比べても学科、技能試験を
運転免許試験場でやる以外変わらないんですか？

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 00:19:56 ID:feOtiuA70

>>511
>>444

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 00:21:24 ID:feOtiuA70

>>513
>>288

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 00:24:22 ID:emVSNXTs0

>>508
俺、卒検の右折の時に、直進の路線バスに譲られたことがある。
止まってパッシングしてきた。でも、「これ、本当に行っていいのか」
と一瞬パニくったので、下手に譲らないでほしいと思ったりも。。。

手で「どうも」と挨拶して、脇から二輪が出てこないかを確認しながら
進んだら、何も言われずに合格だったけどね。卒検で譲られるのも
結構あることなのかな。

517 ：ちくわ大使(幼姦ﾏﾝ=ｸﾞｩﾚｲﾄ) ◆Qb0HLI2Cww ：2005/06/05(日) 00:30:42 ID:FI4P574B0

>>516
近所に教習所があるから譲るのは結構あるよ。

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 01:26:55 ID:vQxTP9zr0

MTで仮免ゲッツ。
みきわめでクラ踏みすぎって注意された。
クラ踏み過ぎて不都合あるの？
ブレ踏むときはクラも踏んでるんだけど。

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 01:32:19 ID:qY/GdLPd0

>>518
・惰力走行　
・半クラの場合はやりすぎるとクラッチ減る→教習所迷惑

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 04:08:52 ID:7I/S3XFR0

>>518
惰力走行は検定の際に減点を食らうので要注意。ギアチェンジの前後で必要以上に
クラッチを切って惰力で走った場合や、ブレーキ踏むよりも前に（あるいは同時に）
クラッチを切った場合、下り坂をクラッチ切って下った場合などが減点対象。

減速 → 停止時は、先にブレーキを踏んでエンストちょい手前の回転数に落ちるまで
クラッチを切るのは我慢すること。（ただし超低速時はこれだとエンストしてしまう
から例外的に同時踏みＯＫ）

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 08:22:36 ID:sEG8g0zw0

まだ第一段階。

ずっとＭＴに乗ってて、７時間目くらいにＡＴに乗った。

楽だ、、。ＡＴにすればよかった、、。

でも加速時に車との一体感がないな。

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 09:06:38 ID:MXkYDzfH0

518じゃないけど㌧ｸｽ>519-520
エンスト怖くてクラッチすぐ踏んでしまうんで、気をつけまふ。

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 09:22:24 ID:xqBCBcD30

うちの教習所、効果測定に３回受からないと検定受けられないんだけど
みなさんのとこってどんなかんじ？

524 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 10:03:26 ID:Tpg5l14H0

>523　効果測定は１度だけやったよ。

今日は免許取得後、初めてのドライブ。
張り切って安全運転行ってきまつ

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 11:29:30 ID:Qzgqa1SXO

>>523
うちは、仮免前、本免前、卒検前に受かるまでやらなきゃです。

ATに変更しようか、ここで以前相談した者です。
一発で仮免取れました。ありがとうございます。
カーブを20km/hで曲がって注意されたので気をつけます。
高速、MT車でやるらしいので今から((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 12:49:57 ID:vBcdGbEP0

今から卒検いってきまーーーーーーす！
緊張で朝からブルブルしてます。

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 13:07:56 ID:PbvkPJ/70

今日の応急救護、
ペア組んだ女の子が髪をかき上げ、谷間を見せながら人工呼吸する姿にコーフンしてしまいました。

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 13:08:10 ID:7FlZ21lR0

>>511
普通自動車免許を一発試験で取った人はあまりいないと思う。
①未公認教習所（安さにつられた、または、よく調べないで契約してしまった。）
②大学の自動車部で練習できる。（高校でも自動車部がある所も存在するらしい。）
③貸しコース＋（個人）請負教習
など色々あると思いますが、自信がない人は止めておいた方が良いと思う。
ちなみに、私は③で現在仮免練習中です。仮免は３回目で合格。
うまくいけば、取得時の講習も含めて１５万ちょっとで免許が手に入ります。

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 13:09:00 ID:Ls7J/WBf0

どうせ轢かれるなら美人の女性ドライバーに轢かれたい

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 14:14:40 ID:NW7PEMCG0

高速MTでやるって珍しいな
まあまずエンストするようなシチュエーションないから大丈夫だろうけど

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 14:31:51 ID:5w7Lcxqg0

卒検落ちた。
つーか検定中止。
右折車線に居たときに直進車線に居た車がウインカー無しで割り込んできた。
補助ブレーキでアウト。ゴール２００Ｍ前の出来事でした。

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 15:01:31 ID:GbRlwMnXO

>>525
効果測定難しい？

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 15:14:37 ID:gzWAa+4m0

MTで仮免取ったんだけどさ、教習の期限切れで退学。
再度入学するか、独学で受験するか迷う。
学科は教習所に行く必要ないじゃん。
一段階の学科の授業はうざかったよ。教科書に書いてる内容を教員が
読むだけなんだから。
技能も一段階で要領は分かったしさ。
仮免まで余裕だった奴は教習行かないでも大丈夫かな？
ちなみに再度、教習に入校して２段階から通うと１２万くらい掛かる。
数回試験落ちてもそれより高くつく事は無いだろうと睨んでるんだが。

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 15:48:28 ID:nXS+SpvNO

523､俺が以前通ってた所も、3回合格しないと、駄目な所だった。でもそのおかげで、本免では、一発だったね。

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 15:49:13 ID:kvAtzk9D0

今度の水曜日に入港予定の者です。

入校日の科目でいきなりクルマに乗るのってあるのでしょうか？
HPがないからワカラネー！！！

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 16:03:47 ID:usFWFKyU0

>>533
一回試験場で受けてみればええんでないの
つーか、試験場で取りたいんでしょ??

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 16:09:45 ID:kvAtzk9D0

ぼんやりかんがえてみたが、趣味で試験場で受けることって
可能なのかな？
自分のテクが免許をとるに値しているか・・・とかね。

んなバカいないよな・・・。

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 16:17:14 ID:dnh199OUO

>>533
その12万が>>533の生死をわけることに…ってなったら嫌だから俺は教習所をオススメする

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 16:20:35 ID:gBCvhDIW0

実車教習よりも先に学科をどんどん進めた方がいいよ。
後で、イヤになってくるから…。

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 16:28:22 ID:CJx6ZLST0

>>531
マジで？
状況が分からないけどあっちが悪いんじゃないの?
なんで藻前が落とされなきゃいかんのよ
再検定とかさせてくれないんかな?

かく言う漏れも修了検定中に
外周(優先道路）走ってたらわき道から
ウインカー+安全確認なしで目の前割り込んできた
たぶん教官だと思うが
すぐスピード落とせたから良かったものを

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 16:30:52 ID:yvMYqYYx0

修了検定受かった！

542 ：535：2005/06/05(日) 16:36:08 ID:kvAtzk9D0

なるほど、クルマに乗っての教習か授業かが選べるんですね。
ありがとうございます。

一応授業をとろうと思います。

543 ：539：2005/06/05(日) 16:41:23 ID:gBCvhDIW0

自分が行く教習所でも、よく聞いたほうがいいよ。予約の取り方など。
学科はよく聞いてた方が良い。効果測定に役立つことばかりだから…

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 16:44:53 ID:CJx6ZLST0

>>535
そう。
学科は時間割みたいなものがあると思うからそれ見てとればOK
技能は担当の教官に行ける時間の予約入れて受ける
漏れの場合入校日にたまたま技能が予約空いててすぐ受けれた

まぁ入校日についでに何個か受けれるようになってるよ。

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 17:44:01 ID:jGwruEiyO

てか卒業前の効果測定受かんない
挫折しそうなんでつがぁ～しかも受けるﾄｺ狭いんだぁｧｧなのに六人ﾄｶいつもいるしぃ～
もぅすし詰め状態(つд⊂)あぁやんなっちゃう

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 18:03:36 ID:bmfyRJWt0

２段階技能の１０回目くらいまで乗ったのにたまにエンストしてる俺…

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 18:30:35 ID:Ls7J/WBf0

大丈夫、おれなんて今日見極め一時間前で二段階はいって初のエンストをしたから。
明日卒検前のみきわめだ...エンストしませんように...。
いいわけすると今日の教習車はなんかうんてんしにくかったんだよぉぉぉぉぉぉ。

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 18:32:10 ID:NW7PEMCG0

学科で落ちる奴って勉強してないだけだろ

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 19:24:17 ID:ec5jDdHS0

明日修了検定に行って来ます
今から緊張して手が震えてる・・・orz
金曜に車乗ってから間あいてるから感覚忘れてそう

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 19:29:05 ID:vHRToKHd0

頭の弱い奴はさ、勉強しないで出来たりすると
「勉強しないでも受かれた」って的外れな自慢するんだよな。
仮にすごいとしても勉強してないことは誇りにならねえって。

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 19:29:30 ID:LOiO5tIV0

質問
卒検(路上)でエンストすると減点だけで済みますか？
それとも1回でもアウト？

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 19:34:46 ID:o+jriRd+O

パンツ見せれば合格しますよ。

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 19:43:22 ID:Xt4RWcWR0

>>551
エンストの場所による

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 19:48:54 ID:Wc5y7ZdG0

そのクルマは

まるでいやがるように

エンストをおこすという----

悪魔のK（K=教習車のK）

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 20:10:59 ID:PZPq4xZL0

>>531

お疲れ様でした。
今回は年に１度の不運だったと思って次回頑張れ！！

普通に考えれば相手に非がありますが、実際に路上を走ると
進路変更合図を出さずに車線変更というのは頻繁にあります。
また「相手が悪いから追突や接触をしても良い」という訳でもないですし、
一旦事故を起こせば、それ以上に面倒な事になります。

検定員が補助を踏んだというのも、相手が悪いのは重々承知の上で、
これ以上ブレーキが遅れれば接触すると判断したのだと思います。

追突される事故は避けようがありませんが、自分の前方を走行している
車の動きはある程度把握して、何か微妙だと感じたらアクセルから
足を離してブレーキ側に足を置く等した方が良いかも知れません。

と、ここ迄は一般論を書いてみました。
自分がそういう状況だったら、補助を踏まれて検定中止になった段階で、
その割り込んできた車に対して、猛烈にクラクション鳴らすでしょうね･･･ｗ
ただ、これも相手を見て鳴らさないと面倒な事になるのでお気をつけを･･･orz

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 20:14:37 ID:Wc5y7ZdG0

そうそう。フルスモークベンツ９９９９番のクルマだったら
ならさないほうが今後の人生のためにも得策だとおもうよ。

冗談はおいておいて、トレチャー教習とはなんでしょうか？
ゲーセンにおいてあるような筐体での訓練でしょうか？

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 20:44:24 ID:r4n0CvNS0

>>551
同一条件で４回、危険箇所（踏切、波状路、直線狭路等）でエンストすると検定中止です。
それ以外では減点、但し他条件（脱輪や危険防止）によるエンストは減点対象外。

>>556
ゲーセンの方がまだマシなトレチャーも多いかもｗ
ゲーセンなら、ブレーキ踏めば止まるし、ハンドル回せば方向転換するんだけど、
単にビデオが映ってって、それに合わせてハンドルやらブレーキを踏むだけのやつもある。

558 ：531：2005/06/05(日) 20:45:29 ID:5w7Lcxqg0

>>555 >>531
皆さん励ましの言葉ありがとうございます。
今日は最初から運が悪いなあと思ってたんです。
検定始まってしばらくして、おじいちゃんが道路の真ん中で自転車を停めていて
相手の行動が読めず自分も停車してしまいました。
その時点で今日は落ちそうと感じてました。
今日は不足の事態が起こると教えてもらう教習だったと思い諦めます。

559 ：531：2005/06/05(日) 20:47:02 ID:5w7Lcxqg0

>>540 >>555の間違いでしたorz

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 20:51:32 ID:/bmye0uj0

>>535
入校日は、教習受講上の注意などのオリエンテーション、適性検査、そして学科①が行われる事が多い。
（教習所によって違うが・・・）
俺が行ったところはその後シミュレータで操作を学び、担任が決まってから車だったが？
入校日の学科①が終われば学科はさっさと進めていても問題は無いと思う。
教習所によく聞いたほうがいいね

561 ：551：2005/06/05(日) 21:00:57 ID:LOiO5tIV0

>>553、557
ありがとうございました

562 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 21:36:12 ID:NdkyficZ0

今日免許取得して初めてドライブした。
ちょっと発進が遅れたり、
右左折時に慎重にゆっくり曲がってたら
クラクション鳴らせされまくった。。。
でも、逆に譲ってくれたり親切な人もいてありがたかったよ。
教習所に通っているみんな、がんがれ
明日も運転頑張りまつ

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 22:15:23 ID:RMjhXn6K0

さっき免許取得と限定解除でお世話になった教習所に
ＭＴ車で遊びに行ってきました。
教習所から帰ろうと車のエンジンをかけたところエンスト
させてしまった。
ギアが入ったまま駐車していたことを忘れて。
すごいエンストの音だった。
エンストだ～やっちゃった～と恥ずかしい顔をしてエンジンを
かけなおしたらお世話になった教官達５人と目が合った。
みんなはこの教官たちがどう思ったと思いますか？
あーって顔していたような気がする。

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 22:16:42 ID:uwpry7/M0

「>>563今５万もってる？もってるなら一回テストしてあげるよ？」

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 22:18:39 ID:RMjhXn6K0

>>564
貧乏だからありませ～ん。

テストって？
どういう意味？

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 22:22:48 ID:uwpry7/M0

「>>563が卒業検定合格したのはわかるけど、
今もそのテクがあるか」という試験。

567 ：６５３：2005/06/05(日) 22:29:41 ID:RMjhXn6K0

>>566
ＭＴ操作に慣れていないものなので。
テクがあるかどうか分かんないな。
教官は何をおもったのだろうか。
笑顔で笑いながら私を見送ってくださいました。

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 22:32:55 ID:ec5jDdHS0

「もう一度練習しに来た方が良いんじゃないの～」みたいな

569 ：５６７：2005/06/05(日) 22:33:15 ID:RMjhXn6K0

５６３でした

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 22:47:47 ID:uwpry7/M0

そりゃおまえ、人間なんだからミスがないなんてこたぁない。
気にするなよな。

自分に言いたいことばですよorz

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 22:53:17 ID:6PaW8xxe0

明日仮免だよ～。はっきり言って自信無い…。
緊張してぱにっくになりそーだよ。
ATで2回もオーバーして乗ってんのに落ちたら馬鹿だよな…。

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 22:53:23 ID:43BP8G3N0

仮免の効果測定って何時間やるんですか？
それとダメだった場合1日に何回も出来る？

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 22:59:06 ID:HKkAWI6S0

>>571
私なんかATで6回オーバーしてるよorz
でも仮免は一発で合格だたよ

574 ：５６７：2005/06/05(日) 23:00:50 ID:RMjhXn6K0

>>570
お互い頑張りましょう

575 ：５３５：2005/06/05(日) 23:17:42 ID:uwpry7/M0

え？効果測定って学科試験じゃないの？
まだ入校前の>>535ですが・・

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 23:33:38 ID:Qzgqa1SXO

効果測定は、学科試験で合格できるレベルかどうかをはかる模擬試験みたいなものです。
学校によって、何回受けるか違うらしいので、入校したら聞いてみて下さいね。
ちなみに、うちの学校は、毎日効果測定を受けられるけど、一日一回だけしかやっていませんでした。

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 23:43:33 ID:Ls7J/WBf0

今日高速教習で一緒になった方が、
高速教習に来る前までで補修時間数２３時間なんだよといいながら
自慢げに原簿を見せてきた。

.....高速教習中生きた心地がしなかった。

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 23:43:41 ID:MfFmV3bw0

MT
３速でカーブに近づく、アクブレ、ブレ、クラ踏む、踏みっぱなし、
２速、惰力で進む。ブレときどき踏む、カーブ終わり直線、３速、
クラ離す、アク踏む。

以上で間違いないでつか？最後のクラ離すところは、急に離してokでつか？

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 23:47:10 ID:EJr9FSVr0

スピード乗ってないなら普通に離しなされ。
あとカーブ中にブレーキ踏むのはNG。

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 23:51:24 ID:EJr9FSVr0

ああ、2速で惰性ってのもちょっとどうかな。
クラッチキッチリ離して、一定速度を保つのがベター。

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 23:54:04 ID:9PSdpuaEO

負けない事
投げ出さない事
逃げ出さない事
信じぬく事

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 23:54:29 ID:uwpry7/M0

ところで・・・・

みなさんの教習車種ってなんですか？
オレントコは

カローラ（AT）
アテンザ（AT）
コンフォート（MT）

だけわかってます

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 00:07:13 ID:8InKTnHF0

MT
３速でカーブに近づく、アクブレ、ブレ、クラ(踏みっぱなし)、
２速、惰力で進む。ブレときどき踏む、カーブ終わり直線、３速、
クラ離す、アク踏む。

２速にしてからはクラ離した方が良いでつか？

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 00:13:13 ID:lTHyju7k0

>>571
同士ﾊｹﾝ！俺も明日仮免だよ
見きわめの時の先生に「安全確認が甘い！」って言われてるんで
忘れないようにしなきゃな～なんて思ってるけど
パニクって忘れそうで怖い
まあ、お互い頑張りましょう！

ところで検定の時Ｓ字とクランクって途中で止まったら減点になるんかな？

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 00:16:56 ID:8kJvUL9f0

AT限定で免許を取って、後に限定解除した場合それ以降も
免許更新しても、免許取得時にAT限定と書かれたところはずっと
残るんですか？

ATで取った方が安くて早いらしいので、ATで取って限定解除
したいんですが・・・ウチの車15年前の物でMTなので・・・

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 00:18:17 ID:ruSBMUWo0

>>556

そうそう･･･orz
昔、池袋をバイクで２ケツで走っていた時、前方に１０～２０ｋｍ／ｈで走る
RV車がいて、邪魔臭いとホーンを鳴らしたら中から怖い人が降りて来た･･･(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
地域柄８９３が多い場所なので、本職ではなかったのですが、準構成員さんが
降りてきて面倒だった事がありました･･･ｗ

トレーチャー教習は書かれてい通りで、ゲーセン筐体みたいなもので練習です。
エンジンの始動やハンドルのきり方等･･･

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 00:22:05 ID:lcRfZIuA0

>>583
> MT
> ３速でカーブに近づく、アクブレ、ブレ、クラ(踏みっぱなし)、
> ２速、惰力で進む。ブレときどき踏む、カーブ終わり直線、３速、
> クラ離す、アク踏む。

教本を読め。絶対にそんな運転方法は書いてないから。

> ２速にしてからはクラ離した方が良いでつか？

クラッチを離して（繋いで）カーブを進行しないと惰力走行で減点。

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 00:24:41 ID:tccNOt37O

>>582
クルーとコンフォートだなうちは。

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 00:25:03 ID:xC4SzKZt0

>>584
＞ところで検定の時Ｓ字とクランクって途中で止まったら減点になるんかな？

ならない。（長時間止まってたら話は別だけど）

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 00:27:26 ID:xC4SzKZt0

>>582
ウチはＭＴ車もＡＴ車もコンフォートだった。
ただし高速教習だけマーク２。
（ＡＴ車しかない。全員がＡＴ車で高速教習）

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 00:28:09 ID:6C94oJUe0

エンジンのかけかた
バトルギア３でバッチリ

ハンドルの切り方
スリルドライブ３でバッチリ

よし！バッチリだ！！！

芯でやるぜorz

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 00:29:12 ID:6C94oJUe0

あったらびっくり教習者

MT：ランエボ７
AT：ランエボCT-A

MT：ビート
AT：カプチ

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 00:31:06 ID:rk385yvP0

>>585
最初からMTで取ることを勧める。
AT限定はMTと比べて料金が大体-1.5万円、時間が-3限

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 00:35:02 ID:xC4SzKZt0

>>587
カーブを曲がってる最中にブレーキ踏むようだと、
「カーブ進入前に十分に減速をしていない」と
検定員に判断されて減点される場合があるよ。

あと不必要にクラッチを切って惰性で走行すると
惰力走行該当でやはり減点の対象。
このスレで以前にも何度か出てると思うけどね。

（交差点の左折時や狭路コースなどの超低速走行
のときは話は別だけど、「カーブ」ならそんな
超低速ってことはないでしょ？）

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 00:37:42 ID:k00wFKts0

>>583
マニュアルで、曲がりが出ないカーブの曲がり方でつか？
だとしたら、教習所では↓こんな感じで教えると思うんだけど。

・3速でカーブに近づく
・エンブレを効かせつつブレーキ
・十分減速したらクラッチを切って2速にチェンジし、クラッチは繋げる（この最中にカーブに入る）
・2速のまま速度を維持しつつカーブを曲がる（この際、急ハンドルや小刻みなハンドルさばきはダメ）
・カーブ出口が見えてきたら、ハンドルを戻しつつ加速
・十分加速し、かつ直線が続くのであれば3速に上げる

最初の頃に教わったと思うけど、加速・減速・ハンドル等の急制御と無制御は基本的にダメ。
許されるのは、危険回避時。
また、下り坂でエンブレ使わないでフットブレーキのみだと危険ですよね？
だから必要以上にクラッチを切った状態もダメなので、コーナーを惰性で回るのもダメ。
エンブレで制御できるなら、エンブレで制御。

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 00:39:56 ID:rk385yvP0

交差点とかじゃなくカーブならよっぽどでない限り
3速のままで曲がれると思うぞ

597 ：595：2005/06/06(月) 00:40:58 ID:k00wFKts0

マニュアルで、曲がりが出ないカーブの曲がり方でつか？
　　　　　　　　　　↓
　　　　　　　　　減速チェンジが必要なカーブ

曲がりが出ないってなんだよ・・・orz

598 ：594：2005/06/06(月) 00:44:37 ID:xC4SzKZt0

>>594の宛先は>>583ね・・・・。スマンこ。

599 ：594：2005/06/06(月) 00:46:46 ID:xC4SzKZt0

>>596
たぶん>>583の質問の内容やレベルから推し量るに
所内コースのカーブ（外周／内周）だと思われ・・・・。
（なら２速に落とすのは妥当）

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 00:50:36 ID:8kJvUL9f0

>>593
色々事情があって指定校で免許が取れず、仮免も失効して
しまってその時はMTだったんですが、就職活動する上で
会社によっては運転免許がないと駄目なので、とりあえず
AT限定でも良いので免許を取りたいので親に頼んで10万円
だけ貰ったんですが、試験場で一発で狙っても路上練習で
5日以上練習の時に近くに同乗できる人が居ないので、
特定届出校の自由科で入校して取ろうと思っています、それで
就職できてからAT解除をしようと思ってるんですが・・・

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 01:00:34 ID:rk385yvP0

>>600
免許更新の祭、限定&解除ﾊﾝｺは無くなる

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 01:06:50 ID:8kJvUL9f0

>>601
と言う事はAT限定で免許を取って、次の誕生日までの更新又は
それ以降1年後との更新までに限定解除をすれば、それ以降の
免許にAT限定の記載は無くなるんですね、ありがとうございます。

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 01:09:41 ID:9sWuI0Ye0

私も今日仮免（修了検定）だ・・
緊張して眠れない．．orz

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 01:22:16 ID:Kom0cgu60

>>582
ウチは
現行プリメーラ（ＡＴ・ＭＴ）
現行スカイライン（高速教習ＡＴ）
だ。
知ってる人が見れば何処の教習所かすぐにﾊﾞﾚてしまうけどな・・

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 01:30:46 ID:lxfeYjwv0

>>602
ひょっとして、免許は毎年更新するものだと思ってる？

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 01:34:57 ID:8kJvUL9f0

>>605
免許取得して初めての緑の時は次の誕生日までで、水色は
1年ごとで、ゴールドは5年で更新でしたっけ？

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 01:35:50 ID:VJCUg+oG0

昨日効果測定やってたら
ダッシュボードがボッシュートに見えた
疲れが溜まってるんだろうか・・・

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 01:42:56 ID:lxfeYjwv0

>>606
免許取得後5年未満or一定以上の違反＝3年間
5年以上違反ゼロor軽微な違反1回まで＝5年間

というわけで、3年間はＡＴ限定の文字が残ることになる。

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 01:50:05 ID:M7FO3th90

>>608
> というわけで、3年間はＡＴ限定の文字が残ることになる。

２年と１日～丸３年の間（免許取得日によって変動）

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 01:52:13 ID:M7FO3th90

>>600の話はＡＴ限定で免許取得して最初の更新までに限定解除する
ということだと思われ・・・・。

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 02:03:15 ID:8kJvUL9f0

>>608-609
すいません、自分が間違っていたみたいです、どうも
数字や意味に関する事は間違った知識が頭に刷り込まれると、
その事がとっさに浮かんで試験で間違えるんですよね・・・
公認の教習所に通っていた時も、試験の時にこの誤った
回答を連発して試験に合格できず、気づいたら期限
切れちゃったんです・・・

>>610
その通りです、文章ﾍﾀﾚでｽﾏｿ。
今までMTで教習受けてたのに、AT限定で免許取ったら
友達からバカにされそうなので、限定で取得後就職が
決まったらさっさと限定解除して、恥ずかしい経歴を
早く消したいと思っていたので・・・

とりあえず近い内に特定届出校の自由科で入校して、再チャレンジしてみます。

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 02:14:18 ID:8InKTnHF0

・3速でカーブに近づく
・エンブレを効かせつつブレーキ
・十分減速したらクラッチを切って2速にチェンジし、クラッチは繋げる（この最中にカーブに入る）

ここでクラ離すときは、ある程度速度が出てるから一気に離して良いの？

・2速のまま速度を維持しつつカーブを曲がる（この際、急ハンドルや小刻みなハンドルさばきはダメ）

カーブ入りで１０kmまで速度を落とした場合、最小限加速する場合は
アクを踏むんだけど、ジワジワ踏むのが微妙なので
いつもクラペ踏んでアク踏んで半クラから速度の調整してるんだけど。
徐行でクランク走行するときに使う断続クラ走行をカーブ終わりからの
微妙な加速する際に多用してますた。

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 02:35:17 ID:Hxdbrcjk0

>>612
> ・3速でカーブに近づく
> ・エンブレを効かせつつブレーキ
> ・十分減速したらクラッチを切って2速にチェンジし、クラッチは繋げる（この最中にカーブに入る）

クラッチを繋げてから（２速への変速操作を全て終わらせてから）カーブに進入するのが基本。

> ここでクラ離すときは、ある程度速度が出てるから一気に離して良いの？

回転数が合っていれば一気に離してもいいけど、たいていは回転数が
ズレてるから少し半クラ気味でクラッチ繋いだ方がよさげ。

> カーブ入りで１０kmまで速度を落とした場合、最小限加速する場合は
> アクを踏むんだけど、ジワジワ踏むのが微妙なので
> いつもクラペ踏んでアク踏んで半クラから速度の調整してるんだけど。
> 徐行でクランク走行するときに使う断続クラ走行をカーブ終わりからの
> 微妙な加速する際に多用してますた。

クラッチを完全に切った状態でのカーブは禁物だけど、半クラや断続
クラッチでのカーブもあまり好ましくはない。（超低速走行時を除く）
カーブ区間終了間際から次の直線区間へと移行する際の加速は、
「微妙な加速」ではダメ。ある程度グッとアクセルを踏み込んで
メリハリのある加速が必要。
（指導員の模範走行とかに同乗したことない？）

ちなみに、ダラダラと加速していると路上ではかえって危険な上、
検定時には「加速不良」で減点の対象にもなる。

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 02:58:28 ID:rk385yvP0

たまに恐ろしくメリハリのある運転の教官とか居るよな。
オイオイ、これを試験でやって本当に受かるのか・・？ってくらいの。

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 03:22:58 ID:8InKTnHF0

回転数ってどういう事？

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 03:44:25 ID:kfVNWMd30

一分間に何回エンジン回るか。
自転車の漕ぎと一緒だ。

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 03:47:43 ID:kfVNWMd30

多すぎればペダルが軽すぎて空回り状態だし、
少なすぎればペダルが重すぎて回らない様なもの

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 04:35:59 ID:e7S7QeIDO

よく回転を合わせるとギヤの変速ショックが出ないと聞きますけど具体的に何回転くらいのときにクラッチ繋げば良いのでしょうか？

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 05:04:04 ID:QWWycMh+0

>>615
エンジンの回転数。

2速2000回転で20Km/h出る車だとする。

20km/hの速度で2速にシフトダウンする際、
エンジンの回転数が2000回転ちょうどであれば
クラッチをスパッと繋いでも大丈夫。
30km/hで2速へ入れる場合は3000回転。

シフトダウンの場合、大抵は適正な回転数以下になってるから
エンジンが引っ張られて急なエンブレがかかる。
これが結構怖い。

つーても教習中は回転合わせするの難しいよ。
速度計はともかく、タコメーター見てる余裕なんてないしｗ
免許取ってから練習するもんだから、今は半クラ使って
丁寧に運転する方がいいと思われ。

>>618
何km/hで何速に入れるかで決定される。
それも車（ギア比、最終減速比、タイヤ径）によって異なる。
同じ車、同じギアだと、速度と回転数は比例する。

細かいこと考えて運転してるヤツなんて居ないと思うけどね。
大体こん位？って感覚でクラッチ繋いでみて、
ちょっと回転が高いか？いや低いな、って感じで調整する。
んで覚える。レーサーみたいな人はどうか分からんけど。

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 05:11:10 ID:kfVNWMd30

>>618
車によって変わるから何とも。
とりあえず音が五月蠅くなったら変えて、後は自分で合わせて行くのが良いかと

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 05:14:22 ID:2pVeWwLP0

>>615
>回転数ってどういう事？

クラッチをつなぐ瞬間にエンジン回転数とミッション（の車軸側）回転数が
合っていれば、いきなりクラッチを離してポンとつないでも変速ショックは
出ない。
エンジン側の回転数がミッション側に対して落ち過ぎた場合に、軽くアクセル
を煽ってからクラッチをつないだり、あるいはアクセルを適量だけ踏み込み
ながらクラッチをつなぐのが、いわゆる「回転数合わせ」と呼ばれるテクニック。

でもオマエさんにはまだ早過ぎるようだから、とりあえずは>>613の通りに
半クラぎみにつなげばＯＫ。教習所の技能教習レベルで回転数合わせを要求
されることはないので大丈夫。そういうのは免許を取ってから覚えればよい。
（詳しくは「ＭＴテクニック」スレを参照のこと）

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 05:22:29 ID:NJ+BKwHW0

>>620
> 車によって変わるから何とも。
> とりあえず音が五月蠅くなったら変えて、後は自分で合わせて行くのが良いかと

【翻訳】
理論的導出が出来ません。知りません。分かりません。

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 05:49:36 ID:WVGYhF8Z0

>>618
>よく回転を合わせるとギヤの変速ショックが出ないと聞きますけど
>具体的に何回転くらいのときにクラッチ繋げば良いのでしょうか？

話を分かりやすくするために「等速で走行中」だと仮定し説明するよ。

自分の乗ってるクルマ（５速ＭＴ）の各ギアの減速比が
　　　3.5 : 2.0 : 1.4 : 1.0 : 0.7
だとする。

例えばいま２速・４０００ｒｐｍで走っていて３速にシフトアップ
するとすれば、適正な回転数は
　　　4000×（1.4÷2.0）＝2800
つまりエンジン回転数が２８００ｒｐｍになった瞬間にクラッチを
繋げばショックはほとんど出ないということになる。

シフトダウンの場合は適正な回転数（シフト後の回転数）は上がる。
例えばいま４速・３０００ｒｐｍで走っていて３速にシフトダウン
するとすれば、適正な回転数は
　　　3000×（1.4÷1.0）＝4200
つまりエンジン回転数が４２００ｒｐｍになった瞬間にクラッチを
繋げばショックはほとんど出ないということになる。

この場合、ギアチェンジ前よりもギアチェンジ後の方が回転数が
上がるので、アクセル煽りやアクセル踏み込みによる
「回転数合わせ」が必要になってくる。

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 05:51:43 ID:QWWycMh+0

>>622
端的に説明すると>>620になると思うが。
要するに理屈より感覚が大切って訳で。
全てのギア、速度域での回転数を記憶するとか、
その場で計算するとかは相当困難だから。

回転数っていうより、クラッチを繋ぐタイミングや
アクセルペダルを踏み込む量と時間を体で覚える。
そこに理論の入り込む余地は少ない。

PCの前だからあーだこーだ言ってるけど、
運転席に座ってまで考え込んでるヤツなんていないだろ。
考えるにしても、シフトアップだと回転が落ちる、
ダウンだと回転が上がる。ギアが上がるほど
隣のギアとの回転差は（一般的に）小さい。この程度だろ。

と、煽りにマジレス。

625 ：623：2005/06/06(月) 05:52:53 ID:WVGYhF8Z0

>>618
まあ理屈を知らなくてもＭＴは操作できるけど、この程度の
基本的な事柄は知っておいても損はない。
詳しくはここで聞いてみれ　↓
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1116171144/

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 06:06:19 ID:SYTXlu8o0

免許がない｡･ﾟ･(ﾉД`) 40時限目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1116982984/l50

いいかげんに統一したほうがいいんじゃない？
重複すぎ

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 06:07:53 ID:QWWycMh+0

>>625
俺は免許取って、車買ってからそのスレ覗いたよ。
教習所では回転合わせとか教わらなかったから勉強になった。
逆に教習中だとパニクったかもｗ
一応理屈を頭に入れて、実際に運転して体で覚えるのがベストか。

ただ、そのスレは・・・ダブクラとH&Tで引っ張って、
最後は坂発進ネタで荒れるってパターンが多すぎるｗ

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 06:13:15 ID:1KXw1e260

（べつに煽りじゃないのでそのつもりで・・・・・・）

もちろん最終的には体で覚えるモノにしても、その過程で理論を知っておくのは有意義なこと。
理屈を知った上で体で覚えるのと、ただ試行錯誤の中で闇雲に体で覚えるのとでは、習得度・
理解度が違ってくるよ。

例えば１速→２速の時は２速→３速、３速→４速よりも回転数差が大きくなるけど、その理由は
>>623を読めば分かるとおり、１速：２速の減速比が、２速：３速、３速：４速よりも大きく
開いてるから。こういうことが分かるようになってくると、自分のクルマや他のクルマのカタログ
の仕様を見た時にも、そのクルマのミッションの設計の意図や運転の仕方が見えてくるようになる。
（ワイドレシオなのか、クロスレシオなのかとか、１～２、４～５速間が大きく開いてるから
その間のシフトチェンジには回転数差を大きくとらなきゃならない、だとか・・・・）
せっかくＭＴ乗りになった（なる）んだから、やはりメカの知識も持っておいた方が役に立つし
それが運転技術にもフィードバックできると思うよ・・・・。

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 06:16:16 ID:1KXw1e260

>>627
> 一応理屈を頭に入れて、実際に運転して体で覚えるのがベストか。

同意です。

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 08:22:26 ID:rAU7A9xy0

ＭＴ車だとギアチェンジしてる間に加速ちょっと遅れるのはしょうがないかな？

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 08:28:48 ID:p6ktxu/L0

うちは
AT　VISTA
MT　confort

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 10:46:49 ID:tccNOt37O

今さっき二俣川で普通本免受けたんだが、試験官が開始時に時計読み間違えてて、
試験時間が5分短かった。誰も指摘してなかったが。

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 11:13:19 ID:IKmtf9220

>>632
試験時間は長いほうがいいだろ--;
普通本免ってことは試験場での・・・ってコトか？

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 11:22:01 ID:tccNOt37O

そうだよ。

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 11:25:42 ID:IKmtf9220

てことは合格発表待ちか・・・？
おまいの合格を期待している・・・ガンガレ

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 11:32:10 ID:tccNOt37O

サンクス。つーかもう受かった。
今は安協に入れと説明されてる。

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 12:00:41 ID:IKmtf9220

おめでとう。
ご祝儀だ。
ヤンマーニヤンマーニヤンマーニヤーイヤー

ttp://www.h4.dion.ne.jp/~heya102/FINALYANMA-NIFLASH.html

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 12:47:53 ID:nbAseE3QO

本免受かった！
交付まで時間かかりすぎ。暇だなぁ。
二俣川にいる人誰か遊んでくれw

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 13:35:14 ID:3OWsqAKw0

ageるぞ

>>638
おめ！合格運の残りがあったら、おれたちの為にここへ置いてってくれないかw

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 14:37:31 ID:pVWKl1U+0

安協なんか入るもんじゃねーぞ

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 17:09:41 ID:T82Yc7Tn0

卒検受かった！！！
７０点でギリギリ合格。ウインカー出さずに出発したのと、
東八の炉宙の車よけようとして一回ウインカー出さずに突っ込んでいった。
しっかしよく補助踏まれなかっな。マジ危なかった。
これでもし方向転換失敗していたら((；ﾟДﾟ))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
明後日の府中がんがるぞ。

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 17:12:29 ID:2CsJG3um0

こんどｶﾞｯｺに行くんだけど、ゲーセンの車のイメージがあって
ちょっとハンドルきるとかなり曲がる気がしてやべぇ。

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 17:14:05 ID:qcJ2edb90

俺も卒検で最初に発進する時に駐車場の通路に停めてたとこからスタートで
ウインカー出さなかったの減点されたな
お前らも気をつけろ

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 17:53:57 ID:Oy2nqNm9O

>>642
思ったより全然曲がらないから安心しろ

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 18:00:33 ID:BNIc4xzv0

>>642
戻すのが面倒になる位だ

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 19:55:16 ID:N3kqE/muO

明日朝から仮免試験だ…今からｶﾞｸﾌﾞﾙ

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 20:22:43 ID:tvLrvFTPO

今さっき初路上行って来ました。
コッッッウッエッー

ブレーキ踏まれた回数、覚えてねぇー。
ハンドル触られた回数、覚えてねぇー。
明日２時間予約入れちゃったよ、どうすんだよー。そりゃ免許は取るよ、そして取れたら、大阪出るよ。

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 20:31:17 ID:lTHyju7k0

修了検定、仮免許学科試験共に合格できますた！
仮免の学科試験って難しいの想像してたけど
普通に考えたら分かる超常識問題と引っ掛け問題４、５問だた

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 20:42:18 ID:p6ktxu/L0

>>647
分かるよその気持ち
でもすぐに恐くなくなるって
つーか校内より楽しくなる

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 21:07:32 ID:tvLrvFTPO

>>649
ほんとに～？
信じらんねぇー、
でも信じるしかねぇー！！

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 21:27:44 ID:4jAIjhwQO

>>647
自分も今日、初路上だったよo(^-^)o
エンストしまくりだし、左に寄るしで、大変だったけど楽しかったよ。

ちなみに、今日は三時間乗っちゃった。

がんばろうよ！

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 21:34:16 ID:XmQQScMf0

教官って自動的に決まるんですか？
教習所ってどんなシステムなのかさっぱり分かんないな。

まだ行ってないんだけど。

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 21:34:38 ID:yPWYD6iw0

■今まで、２ちゃんで出たブラック教習所■
ｋｉｎｇ　ｏｆ　ｋｉｎｇ
静岡県・・・富士センチュリーモータースクール
　　　・・・熱海自動車学校
茨城県・・・友部自動車学校
　　　・・・茨城県北自動車学校
　　　・・・北茨城自動車学校
　　　　　　etc茨城は候補から外しましょう。　
新潟県・・・新潟中央自動車学校
栃木県・・・那須自動車学校←★ＮＥＷ
埼玉県・・・籠原（かごはら）自動車学校
・・・深谷自動車学校←★ＮＥＷ
長野県・・・茅野自動車学校
山梨県・・・桂自動車学校、山中湖ドライビングスクール

★通学（合宿じゃないけど、ついでに）★

東京都・・・八王子自動車学校（とにかく無愛想）
神奈川県・・横浜自動車学校（途中で辞める人多数）
　　　　　　（戸塚ヨットスクールレベルらしい
　　　　　　苦情が酷く、丸井の仲介から外された！！！！）
千葉県・・・西柏自動車教習所（HPの内容が詐欺）
　　　・・・船橋自動車学校（受付からして最悪。）
　　　・・・津田沼自動車学校（最悪）

他なんか情報ある人付け足して！！！！！！！！！　

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 21:46:41 ID:GO0LxDQw0

今日みきわめ良好もらった
方向転換の手順とかさっぱり忘れてたけど何とか出来てほっとしたよ
明後日卒検なので頑張ってくる

免許取ったらこのスレでガラハドしたいw

655 ：571：2005/06/06(月) 22:19:20 ID:261lglX50

仮免受かった━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
凄く緊張してもう駄目だと思ってたけど何とか受かったよー。
感動した！！明日から路上でガクブル…。

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 23:13:10 ID:+v5AAl7S0

今普通免許で教習所通ってるんだけど、別の教習所で二輪教習受けて、
両方卒業後、卒業証明書2枚持って試験場行けば普通に両免許もらえるのかな？

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 23:58:07 ID:85GVbXZi0

>>656
できる
でも別の教習所だと学科の授業を2回受けにゃならんから
すげえ大変じゃないか？

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 00:17:34 ID:umAG6+jNO

明日、修了検定なんだけど、修了検定のコースって覚えてないといけないですか？
もしコースを間違えた場合は不合格になりますか？

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 00:19:18 ID:qwS8ggiY0

>>658
普通の教習所なら教えてくれる。

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 00:20:46 ID:0A+HcpCN0

>>657
そうだったorz
素直に四輪取得後にしとこう

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 00:21:00 ID:rLpaAHj40

>>658
教習所によって違うかも知れないけど、ルートは横に乗ってる教官が指示してくれると思う
コース間違えても減点の対象外だったよ、自分の行った所は

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 00:29:39 ID:WMKqaQ7X0

コースって当日行って、ぶっつけ本番で覚えるの？

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 00:36:47 ID:umAG6+jNO

>>659 661さん

ありがとうございました！教習所で覚えないといけないみたいなことは言われてないと思うんですが、
ふと不安になってきて…。明日頑張ってきます(｀･ω･´)

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 01:00:30 ID:qwS8ggiY0

>>662
大抵は修了検定の少し前からコースを走るが、教習所内は似たような所をグルグル回って
しかも数パターンあるので、先ず覚えられない。
だから横に乗ってる教官が「次右です」とか「12番（曲がり角番号）を入って、踏切です」とか指示してくれる。

ちなみに卒検の時は、「規定コース」+「自主経路」で、規定コースは修了検定同様教官が道を教えてくれるが、
自主経路は、読んでの通り経路は自分で決める。
但し、大抵は大通り沿いに2～3回曲がるだけ。（大田舎の場合違うかも）

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 01:12:15 ID:i4VrzXNr0

自主経路で抜け道やマイナーな道使うと怒られる罠

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 05:21:13 ID:gpGMSQQ40

今日卒検だよー(>_<)
ここまでストレートできたけど緊張するー

教官に
女性のワリには運転センスあるねとは言われてるけど何かやらかしちゃいそう・・・・

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 08:14:41 ID:Hk5ij9x80

きわいどい服装をしていって
教官の視線誘導を行え。

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 08:30:54 ID:02N0NjdM0

んなことやったら卒業させるの惜しくなってわざと落とされるかもよｗ

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 09:11:04 ID:GydRC+9CO

女性の割にってどういう意味ですか？女性差別ですよ！ﾑｷｰ！

と騒いで、危険人物扱いさせよう(ｗ

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 09:24:04 ID:4innObmCO

今から修険…
((;゜Д゜))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 09:24:41 ID:4innObmCO

↑険×
検○
ｽﾏｿ

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 09:25:22 ID:qZk511Rc0

修了検定がんがれ
特別なヘマをかまさなければOKさ

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 11:03:44 ID:4innObmCO

修検終ったけど緊張しすぎて脱輪１回とエンスト２回したorz

674 ：132：2005/06/07(火) 11:44:25 ID:uARLvUqB0

仮免突入してきまつ

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 12:59:01 ID:4innObmCO

私一人だけ修検落ちたorz
かなり落ち込み
もう駄目ﾎﾟorz
修検落ちる人いるのかな…

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 13:27:26 ID:x7t7qAxZ0

>>675
3回落ちた人を知っている。
最終的に運転免許が取れればいいのよ。

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 13:36:22 ID:4innObmCO

676
675です
落ち込んでたのに励みになりました
(´・ω・｀)
頑張る気が出て来ました！！
でも金が…orz

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 13:38:09 ID:73k+qnLG0

安心パックにしてなかったのか？

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 13:49:38 ID:Xqg2dbFs0

ゲ、オレ明日から入校だけど安心パックいれてないYO
ミスったら死ぬ覚悟で細い橋を渡ってきます。

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 14:00:02 ID:4innObmCO

うちの教習所３０代からしか安心パックないみたいorz

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 16:05:49 ID:D7bno51p0

マニュアルなら安心のほうがいいのかなあ？
迷ってます。

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 16:10:34 ID:NSiWSUNv0

今から危険予測のシュミレータ教習行ってきます

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 16:19:25 ID:GydRC+9CO

>>681
まあ人によるよなぁ。俺も安心パックにしたが結局最短で終わったから損した。

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 16:31:07 ID:RtVlHVvv0

仮免合格しました

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 16:45:40 ID:wHXugkFo0

>>675
自分ときも私だけだったヨ！
そうそう、最終的に免許取れればいいんだから！
ま、金はかかるけどね。

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 17:05:15 ID:K9uNS7/b0

入所してはや一年。明日やっと技能２回目だ。

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 17:07:50 ID:D7bno51p0

なんかさー交差点の左折をウインカー出してブレーキ押して速度落としつつクラッチ押しながらギアチェンしてなおかつ
ハンドルきって歩行者に注意しながら進めるの混乱しそう・・・・。
って行く前から考えすぎだね｡こんな心配してるなら安心にしとくかなー。

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 17:14:20 ID:l2OEBkyuO

女の教官はシフト滑らかですよね

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 17:20:09 ID:GydRC+9CO

1年って期限切れてるんじゃないの？

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 17:20:25 ID:EaX2Cl430

>>687
ちゃんと順番に分けなされ
一度にやるのはそりゃ不可能だ)笑

ウインカー出し
ブレーキ押して速度落とし
クラッチ押しながらギアチェンし
ハンドルきって歩行者に注意しながら進めし

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 17:30:16 ID:no0Kmuay0

>>687
簡単だ

できる速度にまで落とせばいい

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 17:32:43 ID:no0Kmuay0

卒検でペアになった女子が特に左折とか相当遅い速度でやってたけど
合格してたから、自分が無理なくできる速度でやれば大丈夫だ

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 17:35:52 ID:4innObmCO

685
675です。
仲間居て良かった
(´・ω・｀)
元気でて来た
ありがとっ

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 18:03:43 ID:D7bno51p0

>>690-692
がんばりまつωT`)

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 18:16:02 ID:eMZOrLC/0

今日仮免適正学科試験を受けたんだけど、分からない問題があって
教本を見たのですが分からないので、どなたか教えてください。

●青色の灯火の矢印（右矢印）の絵があり、車と路面電車は右折できるか？
●後退で発信する際、見通しが悪い場合は同乗者に確認を手伝ってもらった方がいいか？

696 ：132：2005/06/07(火) 18:27:23 ID:uARLvUqB0

漏れも仮免受かったお

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 18:27:37 ID:GydRC+9CO

×
○

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 18:31:45 ID:92x+DYbHO

路面電車は黄色の矢印だから、×では？

教本に、同乗車などに安全確認を手伝ってもらいましょう、とあるから〇では？

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 18:32:40 ID:C5ZGqc9y0

>>695
1、路面はの矢印は黄色、×
2、たぶん○

700 ：698：2005/06/07(火) 18:35:08 ID:92x+DYbHO

かぶっちゃった、ごめんなさい(´･ω･`)

路上四回目ですが、加速チェンジと減速チェンジがスムーズにできなくて困ってます。
教習所のコースじゃ、トップに入れなかったから、余計に感覚がわからない…。

701 ：695：2005/06/07(火) 18:41:26 ID:eMZOrLC/0

私も路面は黄色の矢印じゃないのかー？と悩んでしまいました。
２は、後方確認は降車して自分で確認すべきかな？とか思ったんですが
教本に書いてあったんですね。見逃してたのか。

どうもありがとうございました。

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 18:46:25 ID:C5ZGqc9y0

路上でもトップには入れないと思うぞ・・？

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 18:56:19 ID:rLpaAHj40

>>702
広くて混雑が酷くない時は積極的にトップで走ってねって言われたよ、自分は

まあ、条件は色々だろうけど

704 ：698：2005/06/07(火) 18:57:59 ID:92x+DYbHO

>>701
教本が違うと思うけど、一段階の項目9の、発進にあたっての安全確認と合図というところに載ってましたよ。
ひっかけの時は、同乗者に見てもらえば、運転者は確認しなくてよい、みたいに出題されてました。手伝ってもらう、なら〇では？

>>702
オーバートップじゃなく、トップですよ。
教本にもトップと書いてあるし、教官もトップに入れてって言います。

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 19:10:35 ID:hnFjKmo80

今日は高速教習で高速道路を走った。以外と簡単だった。
平日だったから車は少なかったし、危なくなかったよ。

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 19:22:44 ID:8321xG2+O

27歳の女性指導員に違うｷﾞｱ握られた…

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 19:58:51 ID:C5ZGqc9y0

m9（^Д^）ﾌﾟｷﾞｱ

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 20:08:13 ID:R+GKqlg70

>>653
遅レスだが、漏れ西柏だったよ
んでもそれほどはヒドくなかった、むしろ良かったような希ガス。
ＨＰはあまり見てないから知らんのだが、サギなのか？
ここの不満は教官がたまにヤニ臭いのがいてそれがキツかったぐらいかな。

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 20:38:03 ID:wRXWP03F0

>>653
新潟中央って地元では結構評判いいけど何が悪いんだ？
俺は違うところで取ったから解らんが・・・

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 20:41:33 ID:no0Kmuay0

>>700
特に路上だと素早く流れに乗らないといけないから、
低いギアのほうが加速しやすいんでシフトアップのタイミングは引っ張り気味で
だいたい巡行速度が20km/hだと2速、30km/hだと3速、40km/hだと4速
50km/h以上で5速って感じだけど、加速する時はその1つ下のギアで
その速度近くまで加速させたほうがよいと思われ

減速チェンジする時は落とした後の速度がどれくらいになるかで判断

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 20:42:39 ID:no0Kmuay0

加速する時は思い切ってアクセル踏み込んでね

712 ：700：2005/06/07(火) 21:00:43 ID:92x+DYbHO

>>710さん>>711さん
アドバイスありがとう。

セカンドで引っ張り過ぎちゃうみたいです。
修検では、ローで引っ張り過ぎと注意受けました。

明日は、ギアチェンジをタイミング良く出来るようにがんばりまつ。

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 21:06:06 ID:wRXWP03F0

>>710
50km/h以上で5速ってあり得ないだろ・・・。軽の5速とか、6速MTならともかく。

>>712
○km/hで○速ってのは、あくまでも平坦な道での基準だし、実際は
どっちかというとタコメーターの方を意識してシフトした方がいいと思うよ。
大体2000～2500回転でシフトすれば街乗りでは十分。急な上りとかはもう少し
回してやればいい。結局のところ、シフトアップってのは次のギアに移っても
十分な加速が出来る状態なってからしてやればいい。慣れてくると、感覚的
に今のギアだと苦しいってのが解るようになるから。シフトダウンも同じ。

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 21:20:10 ID:C5ZGqc9y0

旧規格軽5MTでも50kmだと4thで十分。
60kmでもtop入れるほどじゃない。

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 21:20:32 ID:no0Kmuay0

>>712
1速はほんとに走り出しだけだからすぐ2速に繋いだほうがいいよ

>>713
うちのガッコでは50km/h制限の道で5速入れろって言われた

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 21:21:43 ID:yzC4tVP+0

卒検で路上やったあとで、所内で縦列駐車、方向転換
どっちかをやると言われたんですが、これは
どこの教習所でも一緒ですか？

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 21:32:13 ID:C5ZGqc9y0

違ったら問題だと思うけど・・

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 21:35:28 ID:MRgeXbhB0

うちの弟も今通ってるんだが毎回エンストしてるらしいｗ
一応仮免は受かったらしいがセンスねぇなｗ

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 21:45:46 ID:kSWdJtzU0

卒検の路上って時間にしてどのくらい運転するの?

720 ：712：2005/06/07(火) 21:46:22 ID:92x+DYbHO

>>713さん
アドバイスありがとうございます。
「うわー、信号赤だからブレーキ踏んでスピード落として、車間を空け過ぎずに止まって…」という感じで、ギアを下げる感覚が身についてないらしく、しょっちゅうエンストしたりしてます…。
めげずに、いっぱい乗って、慣れていきたいと思います。

>>715さん
IDちゃんと見てなくてごめんなさい。
教官に指示されるのを待ってからチェンジしていたので、余計に遅くなっちゃってるようです。
自発的にがんばってみます。
ありがとう。

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 21:52:12 ID:S+WpmPLN0

>>719
だいたい２０分くらい。
半分が課題走行（ようは経路が決まっている）で残りは自主経路（自分で経路を設定する）。

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 21:55:23 ID:S+WpmPLN0

>>716
方向変換・縦列駐車は検定コースがいくつかある中に組み込まれている。
俺が行ったところでは１～４コースが検定コースの場合方向変換、
５・６コースの場合は縦列駐車となっていた。

路上の検定と場内の検定は別々に行うのでそう緊張することは無いと思うが・・・

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 22:04:46 ID:kSWdJtzU0

>>721
サンクス。
技能教習って最初の半分くらいは集中してできるんだけど
最後のほうになると疲れてきてるのか、クラッチをスポーンって放しちゃったり
うまくいかないんだよね。
けど20分くらいならなんとか集中力が持つかな。

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 22:13:41 ID:WMKqaQ7X0

明日修了検定でｶﾞｸﾌﾞﾙ
終わった人って、どうするんですか？他の人が終わるまで構内で待ってるの？

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 22:22:24 ID:02N0NjdM0

てかMTでずっと練習すると
たまに乗らされるATが怖いんだが

726 ：716：2005/06/07(火) 22:22:52 ID:yzC4tVP+0

>>722
そうなんですか。色々ですね
うちはコース3ぐらいしかないです・・・

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 22:26:53 ID:S+WpmPLN0

>>724
俺のところの例
一人が「立会人」として後部座席に乗車。二人組なら交代で乗るからいいけど、三人なら一人は降りて控え室で待つ。
俺は終了検定のとき、終わってから次の立会人になっていたのに忘れて控え室に行って検定員から怒られた（＾＾

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 22:29:11 ID:Zqxf7k6g0

明日教習所に入校しようと思ってるんですが、期限が切れた
仮免許はどうしたら良いんでしょうか？
紙切れとして捨てて良いのか、教習所に入る際返却した方が
良いんですか？

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 22:42:10 ID:fT17H8gj0

初路上トラウマになりそうなほど怖かった

教官と交代して発進後すぐ、軽トラにクラクション鳴らされる
自転車乗った買い物帰りのおばちゃん集団が
突然横断しようとして教官に補助ブレーキ踏まれる
後ろにくっ付いてきて煽って来る車
それに気を取られて信号無視
火事があったらしくて消防車３台救急車１台が接近してきて
パニクってハンドル操作ふらつく
指示器を左右反対にだしてしまう

正直泣きそうだった
いや、半泣きだったと思う

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 22:45:28 ID:f6GqRo7/0

明日高速の予定だったけど
希望の日時に自分しか申込者がおらず中止に。
来週から忙しくなるから行けないし、またしばらくおあずけ状態orz
折角慣れてきたところだったのになあ･･･

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 22:46:48 ID:02N0NjdM0

明日高速なんだが･･･
車は全てAT ですか？
最近危険予測にシミュに場内をATでしかやってないから
最近まともに路上でMT乗ってない･･･

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 22:47:25 ID:qwS8ggiY0

>>720
>「うわー、信号赤だからブレーキ踏んでスピード落として、車間を空け過ぎずに止まって…」という感じで、
>ギアを下げる感覚が身についてないらしく、しょっちゅうエンストしたりしてます…。

信号等で停止しようとした時、無理に減速チェンジせずに、
減速してエンストする前にクラッチを切り離して「停止して」から1速に下げた方がいいと思う。
4速でエンストするのは、大体10km/h以下で、エンジン音（振動）が((；ﾟДﾟ)ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙって感じに変化して、
後チョイ速度（回転数）落とすとエンストなので、変化したらクラッチ切ればエンストせずに停止できる。
もし、停止前に信号が青に変わったら、既にクラッチは切っているのだから、そのまま２速に下げて
クラッチ接続＆加速、十分加速したら３速へ……とやれば、手順をまとめられるので良いかと。

信号等で停止→速度低下で音振動変化（ガクブル）→クラッチを切る→信号が赤のまま→そのまま停止
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　→→信号が青に変化→減速チェンジ→加速

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 22:49:37 ID:02N0NjdM0

>>730
残念だったなぁ
漏れ学校休んでいきます･･･

てか他人の運転見るのオモシロイ

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 22:58:05 ID:02N0NjdM0

>>729
ドンマイ
消防車はタイミングが悪かったとしかいえないよなぁ
てか教習車を煽るのはどうかと思うよね
大抵の車はふつう教習車見かけたら一刻も早くその場から逃げるらしいのに

735 ：720：2005/06/07(火) 23:02:14 ID:92x+DYbHO

>>732さん
教官よりもわかりやすいアドバイスありがとうございます。
住宅地で車通りが少なかったとはいえ、徐行したら十字路のど真ん中でエンストしたり、危なかったんです。

明日は、アドバイスしてもらった事をイメトレしてから、やってみますよ。

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 23:09:38 ID:9KErDQeN0

>>728
使用できない、使用しない免許証は返納する義務があります

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 23:21:53 ID:w/z4BZkG0

>729
ナカーマ(・∀・)自分も今日初路上だったよ。
それしてもお前は災難多かったな…。
煽ってくる車なんてシカトしとけ！
消防車は怖いな…進路譲ったり出来なさそうだよ。
俺は思ったほど怖くなかった。対向車もそんなに。
原付と歩行者が怖かったかな。
40ｷﾛで走らないと駄目なのに50㌔で走ってた…。
運転してると何ｷﾛ出してるかわかんねーよ。

ところでみんなの教習所は横断報道（信号が無いとこ）で
人がいなかったら「よし」って言わなきゃ駄目？
うちのとこ言わなきゃ駄目らしくてちょっと恥ずかしいorz。

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 23:22:19 ID:Zqxf7k6g0

>>736
レスありがとう。
この場合、今度入る教習所で入校時に返して良いの？
それとも管轄の試験場持っていかなきゃ駄目なんですか？

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 23:29:45 ID:S+WpmPLN0

>>731
俺が行ったところは関係なく、ＭＴだった。
ドマーニ最終型（当時：今はシビック）ＭＴで高速走った。

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 23:42:33 ID:sX1UI49n0

うちは高速MTです。相棒が5速から2速いれてびびりますた。

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 00:17:41 ID:3vyYD6BK0

高速教習で、外車とか高級車使うことが多いのは万が一事故った時の衝撃を
少しでも減らすため（高級車は外装が丈夫だから）だと聞いたんだけど本当ですか？

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 00:20:11 ID:I3ULYlTn0

>>741
うちは宣伝のためって聞いたが

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 00:21:27 ID:I3ULYlTn0

どうせなら
マイバッハとかロールスロイスで高速教習やりゃいいじゃんね

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 00:29:14 ID:JTZcV6PJ0

そういえばあったなBMWで教習っていう、車校の広告看板、大阪の地下鉄の駅で見た

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 00:35:08 ID:clqQjX8A0

俺はここの皆が高速ATって言ってたから安心して高速教習の日言ったら普通のMTで青くなったｗ
懐かしい。

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 00:47:23 ID:vrx6GXlW0

MTで習ってて高速教習の時、ATだったので指導員に
「オートマってどうやって動かすんですか？」と素で
聞いたのは多分俺だけ。

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 00:50:36 ID:7VmHxlTNO

今日路上で初めてパッシング＆煽られた…ﾊﾟｯｼﾝｸﾞはﾊﾟｼﾞｪﾛﾐﾆ｡煽られたのはﾜｺﾞﾝR｡こっちは教習中で規制40㌔で守らなﾊﾝｺ押してもらえへん…皆はこーゆう時どー思った(´･ω･｀)？

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 01:00:46 ID:vrx6GXlW0

>>747
俺は路上教習中、煽られようが気にせず自分の運転してた。
周りが迷惑しようが俺の知った事じゃないし。

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 01:06:19 ID:tb3pS0KO0

>>747
路上はアホなドライバーであふれてるけど、中でも教習車を煽るってのは超のつくアホ。
だから気にしなくていいんだが、アホを華麗にスルーする度量ってのも安全運転の重要な要素だよ。

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 01:14:53 ID:vrx6GXlW0

俺の運転適性には、周りに合わせないマイペースだとか、
運転にはあまり向かないって書かれてるからなぁｗ

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 01:19:55 ID:7VmHxlTNO

自分も気にしなく普通に走っていたけど､普通の女の子が MT初路上でそんな事されたらｶﾞｸﾌﾞﾙだろうなと思った｡修検の時の女の子の運転のトロさにはさすがにﾋﾞｯｸﾘしたし｡

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 01:22:48 ID:1SOZ5s640

今日修検だけど緊張して寝れない・・・

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 05:41:16 ID:SOm4+kxuO

俺も一段階修了検定なんだけど、これってエンストしたら即終了なの？

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 05:48:33 ID:uYKaCHdo0

>>747
身潰しパジェロとDQNRなんか乗ってる奴は糞と割り切る。

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 06:08:12 ID:IqsiHg6V0

>>747

免許を取ってからも、アホには気をつけてね。

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 06:22:04 ID:aKjRB64J0

>>753
普通は1回目は減点無しだっけかな？2回目からは-5点。
後、エンストがらみでいくつかの減点等もあるので注意。
・クラッチ操作ミスでないエンストの場合、エンストその物の減点は無い（例えば脱輪。で、通常はそっちの方が大きな減点）
・エンストする事によって、別の減点（焦って発進不能してしまうとか、安全確認を怠ってしまうとか）
・例外的に危険箇所（踏切）でのエンストは検定中止。

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 08:19:04 ID:7uuLD3yqO

教習車によって、スピードメーターの右のタコメーターのところが水温計になってるんですが、(タコメーターがあるやつは、燃料計の上に水温計)その場合、回転数はどこかに表示されてるんですか？

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 09:20:22 ID:9Z71sMYO0

>>758
教習車に限らずだが、タコメーター無しもある。
多分だが俺が大型で行った学校には、あの当時普通車にはタコメーター無かったような気がする（コロナだった）
実車には乗ってないので憶測が入るがね

今俺が乗ってるのはタコメーター無いよ。仕事の車でもタコメーターありとナシが半々

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 09:37:48 ID:ZnrXDA5lO

俺が免許取りに行った時は高速教習MTで行ったな。

しかも俺しか高速教習所いなかったらしく一人だったから快適だった

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 09:41:46 ID:ZnrXDA5lO

×教習所
○教習

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 10:04:19 ID:jhpxtSRp0

教習車煽ったりするのは道交法第71条第5の4に抵触しないのか

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 10:26:05 ID:aKjRB64J0

>>761
それを承知の上でしょ。
弱者叩きは、自分がその立場になった事を他人に押しつけたくてやったり、
逆に自分がその立場になる「想像力」すら無い、低い知能の持ち主だから平気でやっちまうんだろうな。
もしくは自分がかつて、煽られると対処すら困る、初心者であった記憶を
すっかり忘れる程度の記憶力しかないとかねぇ……

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 10:26:20 ID:LRpO48pR0

仮免学科試験が受からないで困っています。
効果測定は98点（1問間違い）でした。
テンプレに書いてあるサイトの問題もやりました。
でも、実際出てくる問題はひっかけみたいな文章ばかりで
ついひっかかって落ちてしまいます。
なにかアドバイスありますか？

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 10:30:12 ID:LRpO48pR0

ちなみに落ちた1回目、2回目ともに４４問正解でした。
だから余計悔しくて…でも、つい引っ掛け問題にひっかかってしまって。

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 11:08:33 ID:tEJus/blO

仮免の結果待ち中。緊張する
安全確認だけは忘れないように心掛けたけど、
終わった～と思って油断してエンジン切り忘れ…
「最後はちゃんとエンジン切ってくださいね」って言われたｗｗ
ダメだ…orz

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 11:22:32 ID:J4egWJXYO

>>765
私もｴﾝｼﾞﾝ切り忘れたけど余裕で受かってたから大丈夫だとおもいますよ。

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 11:56:39 ID:dC5wPl5y0

>>764
緊張しすぎなんじゃないの、普通学科は落ちないよ。俺は学科は全部
一発合格、落ちるなんて信じられん。見極め一度落ちたけど。緊張して
坂道発進失敗。

768 ：757：2005/06/08(水) 12:10:31 ID:7uuLD3yqO

>>758
ないのもあるんですね。よかった。
ありがとう。

なぜか、今日から教官の指名ができなくなってしまった。ようやく、教え方のうまい教官にめぐりあえたのに…orz

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 12:10:46 ID:P0JxWL5pO

>>763
受かってんだからそれでいいだろ。

770 ：エロエロ指導員☆dfIbGMkO62：2005/06/08(水) 12:25:01 ID:/p3XIz+X0

やっと、午前中の教習が終わった～
今から夕方までスクールバスで夜の部は二輪と牽引教習だ…

減速チェンジの方法のレスで気になったことが一つあります
十分に速度を落としてからギヤチェンジすると過去にたくさんのレスがありましたが
厳密に言うなら速度を落としながらギヤチェンジだよん。現に減速チェンジがうまく
出来てない子はクラッチ踏むとブレーキを緩めてる子が多いよ。出してる速度にもよ
るけど、右左折する際は早めにブレーキランプを数回つけて徐々にブレーキを制動さ
せつつ、曲がる直前にグッと速度を落として素早くギヤチェンジしようね。怖くても
、これでもかっていうくらいブレーキを効かせてね。そうすればクラッチを繋げた状
態で右左折できるから！　　　　バイバイ

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 12:32:44 ID:qKUfwDBp0

>>763
http://homepage3.nifty.com/menkyo/mondai1.html

あとは問題よく読むことくらいしか

772 ：735：2005/06/08(水) 12:36:03 ID:7uuLD3yqO

>>770
指導員さん、アドバイスありがとうございます。
今日も右折の時にスピード出過ぎでぶつかりそうになり、車通りの少ない所で断続クラッチのやり方を教わりました。
後ろで待ってる車や、止まって待っててくれる車がいるから、急いで曲がらないと…と、焦っていました。
次の時間も教習なので、がんばります。

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 12:40:46 ID:uYKaCHdo0

>>767
信じられんという言い方はどうかと思うな、全員が同じ脳みそじゃないんだし。
見極め落とすほうが信じられんって言われてるようなもの。

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 13:19:40 ID:DVc4yb3iO

大型の教習行くと明らかに下手クソな教官いるけど、あれ何とかならんか？
雨の日に交差点の信号変わり目で無理に止まったら危ないから通過しようとすると横で急ブレーキ踏んでスリップさせた奴。そこで言った言葉が「止まれるじゃねーか」。
お前馬鹿だろ！つうか焦ってたじゃねーか！雨の日にエアブレーキをガツンと踏む奴がどこにいる！

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 13:29:47 ID:khLB6vXw0

>>774
｢雨の日にエアブレーキをガツンとやるのってどうなの？｣って
そのまま指導員に聞けばいいじゃない。
彼なりの言い分とか聞けるかもだし、もしそこでわけのわからないことを
ﾌﾞﾂｸｻ言ってたら所長とか上司にちくればよし。

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 14:09:48 ID:dC5wPl5y0

>>773
すまん。でも、ちゃんと勉強していたら落ちることはあまり無いよな？

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 14:15:01 ID:vK4JYEQN0

だから引っ掛けで躓いてると説明されてるのに・・・・
一言多い人って、どこまでいっても一言多く言ってしまうんだね・・・

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 14:28:40 ID:969R8XjJO

普免なんか簡単に取れるな

脳内で。まだ17歳、あと3～4ヶ月で18歳になるヽ( ･∀･)ﾉﾜｰｲ
父上が運ちゃんだから漏れも才能が…

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 14:35:27 ID:gEWidm+g0

仮免学科試験寝坊しちまった、、、
起きた時間が試験開始時間だった

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 14:54:15 ID:1SOZ5s640

第二段階の説明受けたんだけど、なんかややこしいね。
応急救護と危険予測ディスカッションは、路上出る前にやらなきゃいけないの？

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 15:36:31 ID:qKUfwDBp0

応急救護は高速教習の前に受けなきゃいけない
危険予測は技能とセットだから特に意識する必要なし

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 15:48:22 ID:7uuLD3yqO

うちの学校では、応急救護はいつ受けても平気です。
あと、路上前に学科の15経路の設定と16高速道路での運転を受講しておかないと、無免許運転扱いになるんだとか。
学校によって、違うんですね。

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 15:49:24 ID:IjEWwbgvO

ローンで入校したんだけど検定料って含まれてないの？
入校時に教材やらなんやらはローンに入らないから自腹で五千円くらい取られたけど，受付でこれ以上は取らないって言われたのに検定当日に検定料は別ですとか言われた。
聞いてないって言ったら言いましただって。

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 15:57:26 ID:7uuLD3yqO

うちの学校は、仮免の受検料だけ含まれていませんでした。入所した時の領収書にも書いてあったし。
たぶん、一回で受かるとは限らないからじゃないかな。
三千円ちょっとでしたが。

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 16:06:04 ID:A7z1iR7p0

安いな、うちの所は10kだった。

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 16:43:48 ID:JHdmFy+70

減速とギアチェンジは余裕を持って。

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 16:44:14 ID:EqOEbcy+0

仮免学科試験落ちてしまった・・・
ショック・・・

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 16:52:01 ID:aKjRB64J0

>>783
それは教習所の利益にならないから、これ以上取らないと言ったのでは？

教習所としての金額は、事前に規定料金全て入金したのであれば、オーバーした分の金額しかかかりませんよね
でも検定及び各書類発行は、「御上が徴収する金額」なので、基本的に教習所に入りません。

”これって意味あるの？”と思える3000円の印紙代とか、１枚500円するペラペラの××書とか、
公安からの公認検定員（だよな？確か）の検定監視料に支払われます。
まぁ、ガス代やら所場代やらで、多少は教習所にも入るらしいですが、微々たる料だそうです。

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 17:07:04 ID:nCg3SZrkO

今日早速入校手続きしてきた、以前はバイトしながらだったから
仮免取って教習期限切れちゃったけど、今はニートで時間もあるから
今度こそ本免取るぞ！

とりあえず明日は構内練習だ。

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 17:32:36 ID:R0zdZ+jW0

>>783
もしかして落ちたのは君を合わせて2人だけかな？
もう一度、テスト受けるのに2050円だっけ。
ええ昼飯が食べれるなぁ♪

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 17:40:35 ID:XFQ7FoWjO

はぁ…
才能なさすぎだ
巻き込み確認忘れたり
未だにｴﾝｽﾄこくし
時間も遅れてるし…
落ち込むわ
明日みきわめだorz

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 17:44:06 ID:vrx6GXlW0

>>791
エンストはコツを覚えるか、ATに変更するかでなんとかなる。

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 17:44:54 ID:PBYXXVWf0

>>791
そんなもん
俺見極め後に一週間乗らずに修検うけたら
覚醒してた。ビックｙリ

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 17:52:08 ID:PZ398ruMO

今日効果測定受かって明日みきわめで明後日修検って一気に行けるなー

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 18:03:37 ID:XFQ7FoWjO

>>792-793
有り難う
人より時間かかるけど頑張ります

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 18:05:20 ID:bTdFOJKh0

俺加速したい時２速で５０キロまでもってってから、すぐに３→４速って
いれるんだけどみんなはやる？

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 18:10:21 ID:vrx6GXlW0

50㌔まで2速って遅くない？
俺は15㌔ぐらいまでに2速入れちゃうけど、50㌔だと
3速か4速かは道の流れによるかも。

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 18:10:31 ID:IjEWwbgvO

783ですが
検定9000円弱かかるみたいですよ。
まぁ仮免試験料と修検合わせてですが・・・790
追加料を聞いたんじゃないですよ。
合わせて二人って何の事ですか？
ちなみにうちの学校二千円じゃないですよ

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 18:25:47 ID:OyAB8DWv0

>>797
いや、１速で１０キロ出して２速入れてそこで五〇キロまで加速してから
３→４て間髪いれずにシフトチェンジする。んで頃合みて５にいれる
信号変わって前に車全然いない時とかよくやってしまうね

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 18:37:44 ID:cMGNbG250

修了検定落ちたｗｗｗ
途中から巻き込み確認をしなくなって点数足りなくなって終わった。うはっｗｗなさけねぇ

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 18:41:46 ID:qKUfwDBp0

2速で50キロまでひっぱれる？
ある程度行ったら伸び悪くならない？

>>791
家でイメージトレーニングしれ
走ってるとこ思い浮かべて操作を手順通りにやってみる

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 18:45:39 ID:EqOEbcy+0

技能で終了か。
俺なんか学科で44点で落ちた
゜д゜)鬱死・・・
これから10回、20回受けるはめになったらどうしよう((；ﾟДﾟ)ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 18:51:16 ID:A7iZ85+V0

引っ張るときって、普通速度より回転を気にするだろ。
後はパワーバンドがどこにあるのかで、車によって変わってくる。
回しすぎることでパワーバンド外すこともあるし。

804 ：772：2005/06/08(水) 18:53:31 ID:7uuLD3yqO

>>786
ありがとう。
今日はやっぱり慌ててしまってできなかったから、次は頑張ります。

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 19:06:40 ID:RIVLGOf60

卒業検定合格したあああぁぁん!!。
二回目の挑戦で、幸か不幸か前回と同じコース走る事になったけど
今日に限って路上駐車多かったり、わざと進路妨害してくる奴がいたりとかなかなか波乱万丈でした。
検定員殿も妨害野郎に怒ったらしく、助手席側にある教員用のクラクション鳴らして抗議してた。
その後、調子が崩れて検定終了後に妨害の後に「運転に余裕が無くなっていた」と注意されたけど
アドバイス貰える状況で危険な目にあったのは逆に良かったかも知れない。
何しろアドバイス貰えるの今日で最後になわけだし。
けどね、とりあえず言わなきゃ気が済まないんで言わせてもらう。
今日俺の進路妨害した奴、死ね(ﾊｧﾄ

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 19:09:36 ID:x/ev0vZe0

おめでと

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 19:40:07 ID:1SOZ5s640

第二段階は連続で受けなきゃいけないものが多いですね。
原付の時の服装って、普通のパーカーにジーパンとかでもおｋ？
それとも二輪の教官が着てるようなライダーみたいな服ｗじゃなきゃダメ？

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 19:42:13 ID:A7z1iR7p0

仮免持ってるなら「常識的な格好」で分かるだろ

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 20:02:15 ID:iNT2BMIw0

修了検定落ちたときに開き直る方法を教えてくれ
意外とダメージ大きい。性欲も沸かねー

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 20:12:28 ID:+Sw5USt40

>>801
50km/hどころか一般的な乗用車なら100km/h前後まで引っ張れるよ

>>807
これなら転倒しても大丈夫！という服装で行くとヨロシ
まぁ暑いだろうが・・・

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 20:14:04 ID:G3ojONI+0

見極めとか巻き込みとかって
どんなことするんですか？

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 20:46:38 ID:u3e0mv590

>>811

見極めは、それまでの教習がちゃんと身に付いてるかを、隣に乗った教官が確かめるので、
とりあえず、フツーに運転してみる。
巻き込みは、右左折時に、自分のクルマの脇に来たバイクとかチャリとか歩行者を、内輪差で
引っかけるようにする。

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 20:54:47 ID:A7iZ85+V0

>>812
後半ﾜﾛｽ

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 22:14:48 ID:BPBQJbCE0

引っ掛けちゃだめーー

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 22:21:52 ID:A7z1iR7p0

じゃあ中に

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 22:38:36 ID:6ATRQ1hmO

今日みきわめだった。ホント最悪。信号左折の時、交差点よし、巻き込みよし、歩行者よしって言わなきゃいけないんです!交差点があるたび、交差点よしって。ホント教官怖い(;_;)

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 23:08:42 ID:iJJNRIkz0

そういや俺、原付の教習なかったな

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 23:10:56 ID:+NC2a/Y90

原付教習って
大特とか2輪免許持ちは対象外？

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 23:14:24 ID:9Z71sMYO0

>>818
.原付を乗れる免許を持っていれば対象外で受講の必要なし

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 23:15:51 ID:A7z1iR7p0

>>817
最初に原付を乗られる免許を取ったときやったはず

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 23:17:50 ID:Hz9fPXeB0

漏れが原付ありで普通取り行った時は、
原付講習は学科のみ受講で技能は免除だった。
今は原付講習で学科があるかは分からないけど。

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 23:26:32 ID:sf/PNmnu0

上のほうで高速MTで走るかと聞いたモンですが、やっぱりATですた
つーかほんと最後に乗ったの7時間前だし
残り4回ってのにどーすんだオイ

あと、今日の教官についでグチ
信号のないT字路とかで右左折するとき、
自分がちゃんと安全確認して曲がれると判断して曲がろうとしたら
いきなり補助ブレーキ踏まれた
「何かしたっけ」っておもったらただ自分でもう一回安全確認しただけでやんの
大方、教官自身がよそ見していて漏れが安全確認したか分からなかっただけだろうよ
漏れが何か危険なことしそうなときにブレーキ踏まれるの分かるけど
こっちがちゃんと正しく運転してるときに踏まないでほしいわ

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 23:51:42 ID:xR/i4A380

>>774
俺も、大型二種の教習の時に、黄色信号で進もうとしたらエアブレーキを
急ブレーキで踏まれたことがあるが、ちゃんと説明は受けたけどな。要は
速度速すぎだ。

停止線間近だから止まれないのならいいが、この速度からでは止まれない
というのなら、それはそもそも交差点への進入の仕方を間違えている。
雨が降ってるとか、客が立ってるとかいった、強いブレーキが踏めない
状況の時は、なおさらスピードを落として進入しないとならない。

交差点に進入する時は、たとえ信号が青でもアクセルを止め、ブレーキの
上に足を置く。（黄色になるまでは踏まなくていいが）
こうして、どの交差点でも止まるつもりで進入すると、黄色でも安全に
止まれる。進もう、進もうではなく、止まろう、止まろう・・・これが、
お客さんの命を預かっているということだ、といった話。

まあ、俺は二種だから事情は違うだろうけど、まずは自分の運転を見直して
みようよ。

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 23:59:22 ID:A7z1iR7p0

説明は要るよな

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 00:00:41 ID:s1fGi0xV0

明日4回目の卒検逝ってきます。
今度こそ受かりたいです…。
みんな、オラに度胸を分けてくれ！

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 00:10:40 ID:3pG/P750O

運転より何より教習所に行くのが辛い。
教官が嫌な人ばっかりで毎度傷付いたり、凹まされたりする。
「何でひっかかんねーんだよつまんねーな、失敗するまでやってやる」とか、分からないとこを質問しても「質問とかはあんまりするな。習ったことだけやってりゃいいんだ」とか。
どうしてあんなに性格悪いんだろう。
あと若い先生だと名刺にメアドと携帯番号書いて渡してきたり、手を握って教えられたり。
やんわり断ってるけど、教えてもらってる立場だから何となく強気になれないし…。
自信もないままどんどん進んで、もうすぐ卒検です。
こんなんじゃ受からないよ…。

愚痴ってすいません。
運転は楽しくなってきたのに、教習所に行きたくないってしんどいです(´・ω・｀)

827 ：エロエロ指導員☆dfIbGMkO62：2005/06/09(木) 00:11:41 ID:NKrCEWG60

>>823
いい話ですね…
俺も元々はバスｳﾃｼ上がりだから、２種教習の時は本当に力が入るよん！
旅客輸送のｳﾃｼは自分本意の感情は全て捨て、乗客の安全が最優先だからね！
特に、車内事故起こしたら立派な人身事故で道路で人をはねたのと同じ過失になるし、
免停食らうし…バスｳﾃｼがそんな厳罰に処される事を知らない人って結構多いね！
別にバスに限ったことじゃないけど、事故を防ぐためには自らの権利(優先関係とか)を
放棄しなければならないときって結構あるしね…

しかし、バス会社から転職して本当に正解だったな、俺は…

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 00:17:33 ID:Xvo8inee0

私も黄で行こうとしたら急ブレーキかけられたよ。
もう止まれないと思って加速したらかけられた…。
「止まれるだろー」って言われたけど横断歩道を少し通り越して非常に危ない所だった。
こんなんで良いんかよ…。
ちなみに路上2回目AT。

＞825
落ち着いてガンバレ！！

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 00:21:47 ID:26McPQ6z0

>>826
そりゃ大変だねぇ・・・。

教官もおかしなのが一杯いるんだよ。
例えば教官は女にもててやりまくれるとかやりまくったとか報告しまくる、
馬鹿な奴も現にこのスレにもいるしな。
皆の前で俺はエロエロ指導員だなんて言う馬鹿がいるんだから、
そりゃ名刺にメアドと携帯番号を書きまくる奴もいるだろう。

で、君への助言なんだけど。
はっきり言ってこの教官にこう言われたとかこういったセクハラ行動をされたとか
上にきちんと報告すればいいと思うよ？
で、もし取り合ってくれないなら、警察や弁護士に相談してみます、
とか言ってみればいいよ。

そこまできつく言えば、揉め事はあまり起こしたくない（評判を落としたくない）のが
教習所。君とその教官をあたらないようにするとか、もしくはその教官を首にするぐらいの
配慮はしてくれるでしょう。

はっきり言うけど、君はお金を払ってる方なんだから。
強く出れば良いと思うよ。
あまりうじうじぐじぐじ・・・みたいな態度をとるとそうやってつけこまれる。
現にこのスレでもこういった舐めた態度を教官にされたんで怒鳴ってやったら、
今度はへこへこしてきやがったって報告もいくつも聞く。

セクハラとかいじめとかに負けず、卒検をがんばってくれ。
ただ卒検時にセクハラ野郎にあたったら目も当てられない。
セクハラ野郎の名前とか覚えてるだろ？そういった奴はやめてくれって
相談した方が良いと思う。

というわけで長文スマソ。

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 00:31:34 ID:cW3T4sDL0

私も教習中、シートベルトを直すふりをして胸を触られたりとか
しょっちゅうセクハラめいたことされたけど、卒検受かって、
所長さんにあいさつに行ったときに、所長さんに言ってあげました。

あとで聞いたら、私の胸を触ったりスカートをめくろうとした
教官は、謹慎処分を受けたそうです。
これくらい、やってやんないと！

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 00:35:57 ID:SiadlETr0

教習所のロビーで「頭文字D全巻」が自由に読めるのは
ウチだけ？

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 00:36:56 ID:iesAMoJi0

>>820
何も免許持ってなかったけど

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 00:38:36 ID:GTfctb1A0

>>831
だから何なのかと・・・

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 01:03:11 ID:PjsDBnB20

>>826
教えられる側だけど、その前に自分は客という立場なんで
支障があったりセクハラがあれば遠慮なく訴えていいんだよ。

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 01:58:57 ID:HkAYbQdL0

>>826
ものすごく軽蔑した冷たい目で見てやれ！
そして一言「訴えますよ」
これで相手は戦意喪失だ！頑張れ！

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 03:13:07 ID:LZ3VHRmb0

>>793
初期の頃ボロカス失敗繰り返してたんだが
1週間くらい置いてからまた乗ったら
勝手に巧くなってんだよな。
なんなんだろうね？

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 03:35:08 ID:67pyF3xU0

>>836
なんでだろうねぇ
とりあえず半クラがかなりうまくなった
ってかその修検からまた一週間のってねーや

838 ：死導員 ◆SccmCgfDjw ：2005/06/09(木) 07:38:48 ID:fxMjyTBq0

私が言うのもなんですが、
教習中の暴言、セクハラ等本人が不快に思った事は必ず言ったほうが良いと
思います｡事務所や所長に言って、それでもダメなら警察本部｡

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 07:52:46 ID:Kin5Yxwt0

うは。
いろいろへんなのがいるんだねえ

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 09:22:46 ID:k8O77LVO0

筋肉ムキムキなんで、教習所ではいつも力みまくってます

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 09:28:20 ID:K516/xiA0

普通免許取得の際の、原付の教習はですね
5月31までは教習所によってやる所とやらない所があった。

ところが6月1日からはどの教習所でも必修になりました。
ただし、5月31日までにある一定の範囲まで教習を終えている人は
原付教習を受けなくても良いそうです。
（たしか第一段階の技能か学科を全部済ませているかどうかが
ボーダーラインだったような…）
もし間違ってたら訂正よろしこ。

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 09:41:43 ID:U3pjH4D0O

仮免の学科試験って何問でるの？

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 09:44:22 ID:enWhghlP0

50だ、てか模試くらい受けろ

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 10:13:37 ID:U3pjH4D0O

簡単かな？効果測定じゃ90がやっとの男だけど

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 10:16:58 ID:VnRuQA+90

>>826
最近の教習所にしては珍しい対応ですね。
特に公認校（指定校）でそんな教官いたら、クレーム一発で処分扱い（多発なら解雇）ですな。
なにせ指定校は、金額が高い為ただでさえ減ってる客を、指定外校に取られまくってるから。

もし、826さんが指定外校（届出教習所とかですね）だとしたら、残念。教習所選びに失敗しましたね。
もちろん指定外校全てが粗悪ではありませんが、安くしてる分、教員のモラルが低かったり、
カリキュラムに不満があったりするのは、金額が安い分やむを得ないですね。
当然セクハラは訴える権利が発生するので、訴えるべきで……少なくともその教官には当たらなくなるかと。

後は、友達やら知り合いに愚痴って、負のエネルギーを発散し、さっさと免許取って
「今となっては笑える思い出」にしてしまいましょう～

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 10:30:42 ID:enWhghlP0

指定は卒検まで教習所で出来る。
指定外は仮免学科・修検・卒検も免許センターでする必要がある、だよね？

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 10:51:13 ID:Lsep0NvJ0

>>836
脳内で反芻する時間を取るといいとかなんとか

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 11:06:37 ID:VnRuQA+90

>>846
です。
また、指定外校は公安からのカリキュラム指定が無いので、場合によってはいい加減であったり（でも安かったり）、
時間が短かったり（早く取れる可能性があったり）する場合もありますが、
逆に試験所での注意点に重点を置いた場所もあります（所謂、免許習得を主目的にした運転）
どちらかと言うと、安い傾向にありますが、反対に資金が潤沢な教習所もあり、高い車や、綺麗な設備の教習所もあるようです。

指定校は、技能・学科（本試験除く）検定の全てが教習所内で行えるので、
行き慣れた場所、顔なじみの教官で試験が行えます。
また、指定校どうしなら転校も可能（カリキュラムが固定）ですが、
反面、価格が高い・時間的融通が効かない・設備がどうもアレだ（内容はあえて言いませんがｗ）等があります。

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 12:18:40 ID:KRpn820bO

方向変換で車からおりて
教官の手本をみていた時に
さっきまで目を見て話していた教官が
私の下半身ばかりみてしゃべるので、
んんっ？と思ってたら、

ズボンのチャックが半分おりてた。
恥ずかしくて死ぬかと思った。

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 13:24:26 ID:5ObnRE4c0

よーし、
今から学科教習８番を受講してきます。

どんな授業なんだろう？
クルマの構造とかやらないのかなぁ？

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 13:30:43 ID:XGWA7fzo0

>>850
学科教本の「教習番号8番」を見れ。
通常、車の構造は第二段階で保守管理の教科、
及び路上に出る１時間目に少しやるだけだ。

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 14:19:53 ID:Kin5Yxwt0

なんだ・・学科は何時間も受講できるんか。
とっととおわらせちまうか。

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 15:13:17 ID:r/YTERIr0

初路上の頃、ｶﾞｸﾌﾞﾙしてたら、女性の教官に「しゃきっとしなさい！
チン○ンついてるんでしょ！」と股間を叩かれた。これもセクハラですね。

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 15:22:24 ID:xVG566+R0

>>853
あなたが不快に感じたなら、ね。

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 17:31:33 ID:YEVG18jp0

>>848
指定外はカリキュラムが決まってないって事は、
行けると思ったら自分の好きな段階で試験受けに行って良いって事ですよね？

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 18:15:30 ID:U8gBFJq1O

卒検うかった☆あとは本免にいくまえの学科テストをうけてうかれば本免!!いろんな教官と仲良くなったからかあうたび教官に
卒検どうだった？ってきかれて嬉しかった!!

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 18:21:37 ID:3H3y149m0

仮免取得から再入校して、4ヶ月ぶりに運転したが
エンスト、空ぶかし何回もやって、車はガックンガックン
だし、恥ずかしかった。。。

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 18:46:30 ID:XGWA7fzo0

>>855
仮免試験まではその通り。
本免試験は、仮免許を持っていて、更に路上練習書（10時間）を添えて行けばイイから、
極端な話、教習所は行かずに、3年以上の運転経験（5年だっけかな？）者との練習すれば良し。費用も2万弱。
ただその方法は、よっぽど運転センスが無いと難しいかもね。
……イスに座った瞬間、車幅感覚がわかり、メーター見ずとも速度が分かり、あらゆる標識・標示が頭に入っていて
且つ、類似用語の違いも分かり、教習所と違い運転センターの試験官は警官なので、無茶苦茶カリスマが高く
様々な人付き合いに精通しているのであれば、高確率で受かると思う。

そこまで自信持てないなら、教習所で”修行”する事をお勧めします。

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 20:08:54 ID:1NvrQro80

クオリティ高ぇ・・・

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 21:22:55 ID:6x6iD8PiO

普通卒検て技能と学科両方合格して本免行くんだよね？
なんか卒検の学科試験ないって言われた(･∀･)

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 21:30:11 ID:rUklr1O+0

いや、卒検では技能検定だけを行い、それに合格して
「卒業検定合格証明書」を持って試験場で学科試験を受けるので
卒検では学科がないのが「普通」だと思うが・・・

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 21:47:41 ID:PysSLWXA0

卒検て技能だけだろ？学科は効果測定だけじゃないの？

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 21:58:48 ID:4kJ2gQGs0

>860
本免試験が卒検の学科試験みたいなもんだよ

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 22:33:31 ID:uIvMUaK60

今週末卒検だというのに
自主経路コースど忘れしてしまったorz

俺平気なんだろうかｶﾞｸｶﾞｸ(((( ；ﾟДﾟ))))ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 22:53:25 ID:6x6iD8PiO

そうなの((ﾟДﾟ；))？なんか一人で舞い上がってた…orz
でもなんか得した気分ww

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 23:33:05 ID:NKrCEWG60

私、高速教習が単独だったんだけど…
帰路の途中で惚れてた教官にフェラしてあげた…

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 23:37:21 ID:5PkiNTp20

車線変更のビデオを見たんだが、R32が悪役になっててワロタｗ
ただスカイライン好きの漏れとしては・・・（´･ω･`）

帰り道に教習所内をみてたらスキール音が響いて激しくあせったｗ
漏れも気をつけよう・・・

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 23:51:31 ID:1OT6Vmi4O

明日仮免検定だorz
みきわめでも汗ﾀﾞﾗﾀﾞﾗだったのに
教官二人だし

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 00:19:42 ID:3cnnbIRl0

卒検受けてきたけど、検定員がまちBBSでも話題になるくらい評判の悪い教官で大変だった
ただでさえ緊張してるのに、ちょっとミスしただけでも怒鳴られるから
普段通りの運転をしようと冷静さを保つのに必死だった
おまけに帰り道は延々説教されて、教習所ついてからも車から降りずにそのまま続き
ろくに休憩も取れずにそのまま方向転換と縦列やらされた
（他の車で検定受けてた人たちは先に戻って休憩してた）

一応合格はもらえたけど、最後の最後で教習所に対して嫌な思い出が残ったよ…

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 00:20:35 ID:uGxkNk6a0

俺が通ってる教習所、試験は運転免許試験場でやるらしいんだが、
試験場で免許取った人の日記を読んだら、構内ですら受かる自信
無くなって来た、小さい頃親父に物凄いけんばくで叱られてたから、
ちょっと強く注意されると頭の中まっしろになっちゃって、自然と
半べそかいた状態になっちゃうんだよな・・・

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 00:25:32 ID:H3dUKJYq0

けんばく×
けんまく○

吊っておいで。

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 00:46:09 ID:+nSuvhd40

>>869
ちょっとのミスが大事故の元ですから。

>>870
試験場で試験中に強く注意されることはないよ。ガンガレ。
構内試験ってのは仮免試験のことだと思うけど、仮免の方が圧倒的に厳しいよ。
路上で他の車と一緒に走らせていいかどうかを判断する試験だからね。

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 01:16:44 ID:mYNlNSDe0

教習所から帰ってきたら自宅の風呂を窓から
覗いてるオッサン発見。
もみ合いながら捕獲して警察に通報。
オレも一緒に警察へ行って調書取ったり、現場戻って
写真とったり、また警察署戻ったり。先ほど自宅に帰ってきました。

明日、効果測定受ようと思って今晩勉強しようと
思ってたのに・・・・おやすみなさい　　orz

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 01:20:41 ID:KR4nE2Gs0

>>873
お疲れ様。
効果測定なんて日本語ちゃんと読めば解る問題ばっかりだよ。
大丈夫！私も勉強しなきゃしなきゃって思ってたけど、結構なんとかなる。
頑張って！

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 02:01:01 ID:h31DaCYU0

危険予測ディスカッションの時って車の中撮影するんですか？顔も映る？

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 02:06:55 ID:44jJLnLm0

ディスカッション・・・・・
大勢でするのか？ｶﾞｸﾌﾞﾙ

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 02:17:18 ID:yzvQqpqA0

>>876
うちは何もしなかった。
俺含めて二人ｗ

もう一人の子は卒業した今でもドライブ言ったときは
ディスカッションしたりしてます

23年間彼女がいなかったな俺は、卒業した教習所と
担当指導員に今でも感謝してまつ ^ ^

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 02:25:28 ID:hY/j+tAf0

今日（昨日か）ディスカッションして次回が高速なんだが
21日まで予約取れねーorz
2週間も空くのは怖いぽ

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 09:54:06 ID:fSxp0wD4O

今から仮免試験っす…
順番待ちで緊張しまくりんぐ

学科で落ちそうな予感

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 10:18:57 ID:QASiUM6k0

>>879
まぁ試験やから多少は緊張すると思うけど、よっぽどの事を
せぇへん限り技能の方は落ちる事はまず無い！
学科の方は合否発表まで時間があると思うから、教習所でもらった
テキストをやっとくと合格出来ると思う。

881 ：879：2005/06/10(金) 11:24:28 ID:fSxp0wD4O

今技能終わった～…
最後の信号で黄色で停止線越えて止まった
んで動揺して合図出し忘れた…orz
それまでは特に問題なかったのに…

>>880
とりあえず技能通ってることを祈って、問題集やっときます！
がんがるよ(･ω･)ﾉｼ

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 11:31:48 ID:K4FbsJyhO

仮免落ちた…42点で 3人しか受けなかったから落ちたの俺だけ…

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 11:41:50 ID:161n1tp+0

>>881
まぁそのくらいなら問題ないと思う。
俺もエンストとか合図忘れとかで落ちたと思ってたら70点でぎりぎり合格だったし。

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 12:16:55 ID:h31DaCYU0

点数って教えて貰えるの？
自分の時は、ただ合格ってことしか教えて貰えんかった。何点だったんだろう・・

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 14:26:50 ID:oepKS76RO

待ち時間暇だｗ

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 14:49:34 ID:ueDvzyCp0

学科落ちる奴は勉強してないだけだから

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 15:10:00 ID:my4iXiAIO

仮免許ｹﾞﾄ～
てか前学科88点で落ちたから
今回学科だけやってんけどねー

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 15:22:55 ID:fSxp0wD4O

879です。無事仮免とれますた。
明日から早速路上ﾃﾞﾋﾞｭｰ…やっぱり緊張しまくりんぐ

でも夏休み始まる前に取らないとすげぇ混むよね？
乗れる時に乗っておかないと…

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 15:49:47 ID:UIADAS//O

学科の点数って教えてもらえないのかな?
学科完璧のつもりで待ち時間ゆうゆうと待ってたら落ちててダメージ二乗orz

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 15:55:00 ID:44jJLnLm0

今はすいてるっぽ。特に午前は。

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 16:03:40 ID:VYYYva9s0

やっと免許取れたわ（＾ω＾；）
原付暦が長かったからゴールド免許ですよ。無事故無違反を貫きたいですね

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 16:35:08 ID:TM+EBYou0

ギアチェンジ難しい・・・
クラッチの戻しかたが悪いんだろうけど車がガクンガクンなるよ
MTの免許取った人たち尊敬します
本当に免許取れるんだろうか・・・ｳｳﾞｫｱ

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 16:57:24 ID:iHRhieuv0

免許取れた・・・・
答案見直してて「あっ、これ正じゃないや」と思い誤の方に書き直した訳だけど、
試験終了後に教科書見たら実は最初の答えで合ってたという・・・orz
貴重な一点をドブに捨ててしまい合格は諦めてたけど
電光掲示板見たら・・・・・俺の番号あるし!!!!!
マジか?!っ感じで思わず身を乗り出してしまった。
いやホントよかったよ。
それではスレの皆さんさようなら。
時として精神的な支えになってくれてありがとう。

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 17:14:01 ID:161n1tp+0

>>892
それはクラッチを一気にあげてる。
ギアを変えたらゆっくりクラッチをあげてみるんだ。

最初は半クラとかギアチェンジとか大変でエンストしたりするけど
仮免試験の前くらいでだいたい慣れるから心配しなくていいと思う。

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 17:33:20 ID:TM+EBYou0

>>894
教官にももっとゆっくり丁寧に戻してっていわれました
力加減が難しいんだよなぁ・・・

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 17:46:43 ID:uGxkNk6a0

>>894
俺が通ってる教習所、緩い上り勾配のクランク、
緩い下り勾配のクランクがあって、上りだと
半クラ維持が苦手な俺は、途中でエンスト
しちゃったりしてます、普段まったくと言って
良いほど運動しないので筋力が弱いせいか
半クラで足止めてると足がガクガク震えるんです・・・

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 18:04:48 ID:161n1tp+0

>>895
あまり参考にならないかもしれないけど
クラッチをあげるとき、足を手前に引くんじゃなくて上に持ち上げる感じでやってみるといいかも。

>>896
半クラ維持はそのうち慣れる。
俺も左足筋肉痛になった。
緩い上りでエンストするのはアクセルの踏みが少ない気もするんだけど。

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 18:11:16 ID:nvktfFjd0

>896
かかとを床に着けてクラッチ踏んだら少しは楽だと思う。
それからエンストするのはエンジンの回転が足りない場合も多いので
慣れない内は２０００回転くらいまで回した方がいい。
半クラッチは筋力ではなく慣れの問題なので懲りずに練習あるのみ。

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 18:24:45 ID:WwH97y9cO

明日卒検だー…
交差点の右折がスムーズに行きますように

みんな、オラに力を……!!

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 18:32:19 ID:5qhovLTd0

>>899
つ●ｵﾊｷﾞﾄﾞｿﾞｰ

つ旦ｵﾁｬﾓﾄﾞｿﾞｰ

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 18:46:05 ID:minr/bLo0

路上初日って人も車も少ない道を走るもんじゃないの？
さっき初めて路上にでたけど
いきなり車ガンガンに走ってる道通って恐ろしくガクブルだったよ
キックダウンなんて初めてしたしｗ

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 18:53:59 ID:fguEfekB0

なんだぁ、俺の行ってる教習所は受付の女の子が美人揃いばっかりじゃん
ブスなんて一人もいない、絶対顔で取ってるな・・
教官の半数近くが女性だし、ほのかに香水漂う車内でがんがんってます。
こんなに教習が楽しくていいのかなぁ？？

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 18:58:02 ID:FOcKkMKU0

>>901
うちもガンガン車走ってる国道が最初だったよ。
自動車専用道路との合流はあるし、
お店の多いところでお昼時だから横断歩道以外の所を
労働者達がテクテク歩いてたりデンジャラスゾーンをいきなり走らされた。

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 19:00:23 ID:+main7zz0

免許取って一週間ちょっと、親や友達に横に乗ってもらって何回か運転したが・・・
うるさいな横の奴らは！
早く曲がれ！遅いよ！近づきすぎだよ！黄色になったぞ！
もうちょい前でろ！ちゃんと見てんの！横から来てるぞ・・・
そりゃ初心者だし不安だろうからいろいろ言いたくなるだろうけど
教官よりうるせえよ

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 19:05:10 ID:IPZvAy1d0

>>904
何の為に乗ってもらってんだよｗ

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 19:24:34 ID:E8JsKYVH0

保険金

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 19:34:45 ID:n3VNW3wH0

入所した日に受けた運転適正検査で結果が悪かった俺は免許取得後、大事故をやらかすのだろうか…

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 20:21:13 ID:aTMiw9GhO

巻き込み確認忘れたけど仮免なんとか受かった…初路上怖かった((ﾟдﾟ)))
優先無視して、いきなり曲がらないでよorz

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 20:23:18 ID:RXKRWN3H0

運転適性検査したけど判定でなかったお？
K2とかいうやつ？

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 20:26:04 ID:bAi9/6z60

>>904
まあ君の気持ちはわからなくも無いけど、乗ってもらえるだけマシかと

俺の車なんて誰も乗りたがらない。
免許とって四ヶ月、車購入してから二ヶ月。
今のところ1000Kｍ近く運転して事故等一切起こした事が無いのに、
まだまだ全く信用されない。

初心が取れる頃までには乗ってもらえるドライバーになりたいもんだ。

911 ：837：2005/06/10(金) 20:41:55 ID:tR0U5F/L0

>>874
ありが㌧
４問間違いでなんとか合格しました！
よかったよかった。

明日は高速ですが降水確率９０％だそうで・・・

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 20:49:11 ID:l4n16MKn0

>>909
結果が出るまで1週間くらいかかる。
第二段階の学科で使うのでそれまでには結果がでてるはず。
（というか、普通は教習所の方で間に合うように受けさせる。）

>>911
漏れも高速教習の時は雨だった。第一段階でも結構雨降ってたが、
第二段階の時は振らなかったが、高速教習の日だけ降った。
どうせなら普通の路上の時に降ってくれれば練習になるのに・・・・○|￣|＿

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 22:11:38 ID:PkYEUkXuO

みんな高速教習は実際に高速道路にいくのか？
俺の行ってたところではシミュレーターだった。
少し行けば首都高があるのに・・・

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 22:15:33 ID:O68l5LrN0

>>913
正直、首都高は素人にはおすすめできない
まぁ首都高って言っても場所によるけどナ

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 22:20:30 ID:QV0Y19Hh0

>>913
俺のとこは実際に行ったよ。高速教習だけBMWだった。

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 22:28:09 ID:17cLV7eX0

教習で高級車乗れるとこいいなー

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 22:38:47 ID:m8lZMlZN0

漏れなんか、名前知らないけどトヨタのジープっぽい車だったぞ。しかもAT

ところで今日2段階の効果測定クリアしてきた
つーかムズイ。めちゃ勉強してきたのにギリギリ合格って・・・
ほとんどのやつが不合格だったらしいし・・・

918 ：837：2005/06/10(金) 22:44:00 ID:tR0U5F/L0

>>912
オレは路上ではたまに雨降ってたなぁ。
最初はワイパーが目障りで仕方なかった。
ま、何事も経験と思って行ってきます。
あんまりジャジャ降りだったら速度規制されるだろうし。

今日、複数教習だったのに他に予約してた人が
いなかったようで一人でまるまる１時間自主経路・・・いい勉強になった。

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 23:10:48 ID:wruJQCrm0

高速教習うちは首都高だったよ
合流、分岐多くて怖かったが
一番怖かったのは首都高乗るときだな
追い越し車線側から乗るところだったから
キックダウン使いながら乗らないといけなかったし

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 23:14:45 ID:0q9QaAAy0

今日、教習所で初めてMT車に乗ったのですが、
ブレーキをかける順番、タイミングなどで戸惑ってしまいました。
みなさん、最初からスラスラとできるものですか？
すごく怖かったんですけど。。。

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 23:24:11 ID:aTMiw9GhO

最初からうまい人は、あまり居ないかと
失敗を繰り返してうまくなればいいですよ。
自分も乗り始めは酷かったし…

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 23:28:54 ID:Aupiw90k0

>>920
希に最初からスムースにできる人も居るようですが、殆どの人は、始めて使う機械です。とまどって当然です。
後は、その人のセンスによっては、直ぐに慣れる人も居ますし、20時間乗っても、半クラうまくいかない人も居ます。
そんなもんは人それぞれなので、とにかく経験を重ねてみるしかありませんね。
教習所通っている間は、教官と言う安全装置が付いている訳ですから、
それを上手く使って自信を付けていくしかないかと・・・過信は付けちゃダメですが。

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 23:32:48 ID:NGuSIrjC0

最近ようやっと二段階入ったけど最初なんて停止だけでエンストしたしｗ
今日も東京外環の交差点内でエンストｗ11ｔトラックからパッシングｗｗ

924 ：920：2005/06/10(金) 23:35:52 ID:0q9QaAAy0

>>921 >>922
もう少し乗れるようになれば、恐怖心(?)も消えますかね？
皆さん、最初はやはり怖い？

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 00:41:55 ID:YHeMS2xW0

高速教習で首都高乗るような人はどのみち首都高走らなきゃいけないとこに
住んでるんだからしょうがない

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 01:30:59 ID:F6DPDqdF0

>>923
卒検でエンストしたぜ)笑

乗る車によってクラッチの感じが違いすぎ

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 01:41:19 ID:nRkTsYwg0

>>924
私は車を運転したいって理由で免許をとりにいったから初めっから
ワクワク気分で教習所に通ってましたよ。学科などで車のことを知るに
つれて、恐ろしい塊を操作してるんだなという意味で怖さは感じましたが。

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 01:47:26 ID:VCzaqiF6O

卒検前にして効果測定に受からないから卒検うけられない。89点88点89点88点、明日５回目になる…あと1点や2点なのに受からない。。

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 02:39:46 ID:CxEImYoi0

>>913
制限速度80キロの区間がないからシミュではないのかな？

調べた限り、首都高で制限速度が80キロの所は、
三郷線の加平～三郷JCT、川口線の加賀～川口JCT、
大宮線の美女木JCT～浦和北と浦和北←与野、
湾岸線の大井南～13号地を除く区間だけだし。

>>919
塩浜、浅田、横浜駅東口あたりかな？

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 05:16:07 ID:4MmVTRoq0

高速道路っていえば、片側一車線の道路ってあんまり想像できない…

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 05:22:14 ID:g4UrQ/sT0

路上２回目にして雨降る夜間だ・・('A`)ｺｪｰ

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 05:26:02 ID:4MmVTRoq0

路上中に突然の豪雨にあい、対向トラックが思いきり水を跳ね上げてきて
前が見えなくなったことがある…
もちろんワイパーつけてるからすぐに拭えたんだけど、結構な恐怖だった。

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 05:39:29 ID:N8Xh2JUL0

>>930
大昔、開通したての中央高速。片側一車線でビュンビュンすれ違う。
追い越しの時は対抗車線に出ざるを得ない。子供心にも怖かったぞ。

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 08:36:47 ID:3+gK7kUS0

>>928
漏れんとこ効果測定92点合格だぞ
で、結果91点orz

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 09:06:15 ID:nxxI3/7d0 BE:61181977-###

今年自動車学校に行こうと思ってるんですが
オートマとマニュアルどっちがいいでしょうか。
また免許取得にはドレぐらいの時間がかかるのでしょうか？

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 09:11:13 ID:lfs4920C0

第二段階、夜間教習を最低一回は受講しなきゃいけないんだな。
夜混んでるから中々予約とれねー

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 09:27:48 ID:8R8ncZ3J0

>>935
ATもMTも一長一短なので一概にどっちがいいとは言えないんだけどね。
今のご時世普通車はほとんどATだからAT限定でもいいかも。

時間は早ければ３ヶ月かからない。
ただ、今の時期から入校すると途中で夏休みの時期にはいるので予約が取りづらくなるかもしれん。

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 10:31:44 ID:6ZKNX6y70

>>935
一生ATしか乗らないのであれば、AT限定でもいいのではない
でしょうか。

時期も関係あると思いますが、気合でやれば一ヶ月で取れま
すよ。
毎日、キャンセル待ち。
試験等はすべて一発。
私は、この時期に一ヶ月半ぐらいで取得しました。
早く取りたければ、気合と根性です!

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 10:40:55 ID:wBdmFVyb0

ATで取ってあとで限定解除してもいいと思う。

限定解除は路上走行がないしバックもないから楽勝だよ！
適当なシフトチェンジでいいし

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 10:42:34 ID:fswhJzU90

>>935
自分も>>938の言うとおりだと思うな！

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 10:44:10 ID:EK+5jUQq0

オレの場合はMTでだときっと時間オーバーしまくりんぐうはｗｗｗｗうえｗｗｗｗｗ
が怖くてATで取ってみた。
まわりのトモダチは平気でMTでらくらく免許とって逝きやがんのﾖ

MTでとればよかったかも

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 11:20:20 ID:z4SlXzZgO

目黒の赤い丸のとこはどうですか?
行ってみようかと思うんですが。

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 11:41:04 ID:wlt71tvu0

>>941
漏れは３２のｵｳﾞｧだがMTでも一回も送られてないよw
今から大雨の中で卒検(((（ ;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 11:52:33 ID:6hIkh3Wy0

1日2時間乗ってかないと夏休みに捕まるわ。
予約多くて続けてとれない｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 12:13:04 ID:Kv0eoJAuO

卒検受かった！

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 13:07:15 ID:X6wRrM2i0

AT限定で２ヶ月と４日（検定、学科などは一発ok）かかりました。ただ当日予約とキャンセル待ち
をもっとやってれば、１ヶ月半ぐらいで取れたと思う。
学科を先に終わらせておくとラク。効果測定はドンドンやって。（本免学科１００点取りました）
間違えた所は、教本で確認（重要）。問題を覚えるのは止めた方がいい。
後半、学科で苦しんでいる人が多いらしい。

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 14:02:42 ID:asnB5/L50

俺は4月中旬に入校キャンセル待ちはせずに6月頭にＭＴ取りました。
途中ＧＷと風邪で二週間ほど休んだのでそれがなければ１ヶ月くらいで取れてたかな。
受付の女性に「お前相当ヒマだなｗ（プ」って思われる恐怖と戦いながらほぼ毎日通いましたよ。
>>946氏の言うように学科はさっさと終わらせた方がいいですね。
特に二段階では学科を早く終わらせた方が路上での対応がしやすいです。

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 14:29:48 ID:6hIkh3Wy0

>>946-947
参考になるっｽ

949 ：946：2005/06/11(土) 14:52:26 ID:X6wRrM2i0

参考までに
仮免前効果測定は６パターンの問題を２回した。
卒検前効果測定は８パターンの問題を２回した。
教習所からもらった問題集は、５パターンの問題を４回ぐらいしたかな。
繰り返しやる（重要）ことで、自分の弱点が浮き彫りになるのでそこを教本で復習。
勉強すれば必ず効果測定、合格できるよ。

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 15:18:27 ID:3txOzMAHO

何度か目にしたけど、教習所からもらった問題集って何ですか？
もうすぐ卒検だけど、そんなのもらってない…。
教本とは別ですよね？

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 16:13:52 ID:JMYQd3lEO

>>946
なんで本免100点だったってわかるんだ？
落ちたら教えてくれんじゃないの？受かったから知らんけどww

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 16:16:07 ID:xeCjQOIbO

世の中ATが九割だよ。
MT必要ない。というやんわりとした教官の
「おまえには無理だ」という圧力にたえながら頑張ってます。
はあ～
とれるかしら

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 16:16:16 ID:wBdmFVyb0

>>951
明石（兵庫）だと
あとで学科試験結果を貼りだすよ。
あれに気づかない人多そうだが

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 16:21:50 ID:wlNVm9rp0

>>950
教習所によりけり。
サービス精神旺盛（又は、教習所別合格率を上げたい）教習所は、問題集を配ったり、販売したりする。
合格率が関係ない（指定外）教習所は、受かろうが落ちようが関係無いので、やらない所も多い。

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 16:37:46 ID:efEkj2u5O

皆さん免許とるのに、時間かかりすぎ。
俺は免許取得初めてで、普通にほぼ毎日8時間労働しながら、必死に毎日通い22日間で取ったよ。
因みにMTで公安公認校

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 16:41:18 ID:lfs4920C0

>>955
早いとか遅いは個人差があるから、その人のペースでやればいいと思うよ

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 16:43:17 ID:3+gK7kUS0

別に早くなくてもいいじゃん

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 17:04:28 ID:6hIkh3Wy0

22かー毎日ちゃんと二時間乗れればいいんだけど
予約ｲﾊﾟｰｲ...

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 17:13:18 ID:S7wxvbl30

うん、なんだ
慰安旅行で指導員がいない教習所。

やる気あんのかと小一時間(ry

960 ：950：2005/06/11(土) 17:20:41 ID:3txOzMAHO

>>954
お答え有り難うございます。
通っているところは公認指定校なんですけど、問題集なんて見かけたことないですね。
あるとこ、いいなー。

ネットで予約出来ないし、職員は慰安旅行やら研修旅行やら行って定休日多いし、教官やる気ないし…早く卒業しちゃいたい(´・ω・｀)

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 17:30:24 ID:wlNVm9rp0

>>950
なら、普通のWeb問題で練習してみれば良いかと（テンプレの問題集）

少なくとも、学科教本眺めているより、問題形式のこの手のものやっておけば、かなり役に立つはず。
ただ、Web問題の場合、直ぐにやり直しできちゃうので、間違った場合直ぐにやり直さないで
別の問題（or別のサイト）行って、同じ様な問題を解くか、
あるいは時間を開けてから再度チャレンジした方が良いかと。

後は、ヒッカケ問題の数こなしてみるとかね。
↓ここのイラスト問題なんか良さそう
ttp://homepage3.nifty.com/menkyo/index.html

962 ：946：2005/06/11(土) 18:02:18 ID:RoRgNpdU0

本免合格すると、点数分りますよ。点数見て俺もビックリ。
教本とは別に、教習所オリジナル問題集です。あと卒業式に最新情報の
問題もらったよ。

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 18:12:25 ID:3+gK7kUS0

うちは人少ないのかなぁ
土曜日の昼に「もう一時間できないですか」
って聞いたらすぐ走れた

つーか漏れ担当の先生に全然当たらないんだが
毎回人が変わって、原簿のハンコ実に15人の名前がある

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 18:13:55 ID:8vu/sAtC0

担任決めない所もあるね。
普通取ったときは担任居たけど、数年後同じ所で大型取るときは居なかった

965 ：９５９：2005/06/11(土) 18:35:55 ID:S7wxvbl30

なんかカンチガイされてるかも・・・？
今日入校して今日から走れると思っていたら
今日明日は自分の担当の指導員がいなくて
乗れなかったということです。

いわずもがなだが
アミノサプリはアミノ酸をサプリするもの～

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 18:58:16 ID:3+gK7kUS0

よく分かんないんだが･･･
他の先生が代わりにやってくれないの？

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 19:10:27 ID:ikIK7Ah1O

ﾀﾞﾝﾌﾟにビタ付けされたorz
焦ってｴﾝｽﾄこくし…

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 19:23:07 ID:kaqXaByVO

みきわめ、今日2度目にてようやくパス。
しかし予約取れた終了検定（仮免）が来週の土曜日。

技能感覚、忘却の彼方じゃなきゃいいけど…

しかし、なんか優しい教官、厳しい教官、関わらず、
イラつかせる才能あるみたいよ？漏れ。
教習時間が後半に近付くにつれ、なんか語尾にトゲが含まれはじめたり、厳しい教官だと普通に罵倒されたりするんだが|||orz|||

甘ったれてる、とか、いつまで経っても免許なんか取れない、とか。
教習中、あまりに卑屈になってるから、言いやすいのかなぁ…(´д｀)

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 19:37:46 ID:8vu/sAtC0

此処で教官に口答えするなと言わせた私の登場ですよ

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 20:00:05 ID:GCcfl/rU0

>>968
疑問に思った事や、失敗した時に教官に質問してみては如何でしょうか？
教官に言われっぱなしで、はいはいって返事ばっかりでは教官もこいつ分
かっているのか？って思って教官がイライラするって事もあるかもしれま
せんよ。

後は、軽く世間話をするとかね。

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 20:07:34 ID:RHxzYYLH0

みきわめの段階で坂道発進エンストしちゃって
進路変更のタイミングも今だつかめず横入りぎみ
右左折の減速チェンジも注意され常にあせってばかりの一時間・・
絶対みきわめだめだったな、でももう何回か練習しないと駄目だからな・・
とか思ってたら・・・はんこもらえた
先生に何度もいいの！？何でいいの！？と問い詰めてしまいました。
だって先生だって頭抱えてたのに！！
そのはんこ本当に押していいと思ってたかセンセイ！
ってか早く卒業させたいのか！？とすら思ってしまう・・
バイトで卒検まで一週間もあいちゃうし、不安だよ～

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 20:49:12 ID:hrBRuGra0

技能教習の第一段階って、みんな最低の15時限でクリアしてるものなの？
当方、速度のコントロールがうまくできなくて、
早くもオーバーすることが確定してるんだけど。。。

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 21:09:56 ID:6hIkh3Wy0

うちのとこ24時限あるけど・・？

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 21:24:38 ID:lfs4920C0

>>972
俺は4時間オーバーした
だが人によってはスイスイ進む人もいるかと

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 21:33:03 ID:9Ja7QdXc0

15時限でクリアしますたよ。

路上で二回も補助ブレーキ踏まれたorz
ガードレールに寄りすぎだとか…。

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 21:34:05 ID:eZn3CHX50

漏れも４時間オーバーだったorz　合計１９
アク・クラのバランスが掴めなかったが、座席の位置を変えたら
すぐに感覚覚えたよ

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 21:36:06 ID:6hIkh3Wy0

あぁぁそうか。。
うちのとこはオーバー用として24もハンコ押すとこがあるのかｗ
24もうけないとダメなのかとだるくなってたとこですた。