【匠の技】鈑金(板金)修理・塗装【職人芸】7色目

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情報交換＆また〜りスレなので板金塗装関係者以外は
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【車のエクボ】デント・リペア専門スレ【直します】
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ボディ補修関連スレ用画像upろだ
ttp://up.panelbeat.net/2ch/imgboard.cgi

2getずざー

http://www.thecatconnection.com/newsletter/aug03b-cathumor-b_files/3747467_image012.jpg

3クス

４様

ちっ！5かよ…。

うっかり六兵衛

最近買って気に入っている工具

私は
コンパクトのギアアクションサンダー
げずって良し、磨いてよし

>>1
おつです

ポリッシャにこだわってます
シングルとダブルアクションのポリッシャ
仕上がりがとてもよいです

今、知り合いの鈑金塗装屋さんから電話があって、
塗装の人がいないから塗りに来てって言われた。
いってきま〜す！

すごい繋がりだなぁｗ

>>7
磨いてよし とは電動ポリッシャーよりいいんですか？

>>7
俺も磨きに使っている。トルクがあってｲｲ!

いつもの事ながら新スレは立ち上がりわるいな。

車、全塗装したらだいたい、いくらぐらい？

>>15
10万〜1億くらい

良いよ、
なんと言っても軽い
ギアアクションだからバフ目出にくいし
パワーも充分
バフが小さいから作業効率は・・・と思ったけど
バフ大きくても結局端しか使わないから同じだった。
逆に細かいところ磨きやすい。

削る時も
バンパーで前が当たって上が凸ってる時とか
研削力高いので凸の頭だけ飛ばせる

この時期長い時間使うと冷たくなるのが唯一の弱点か・・・

保守

新型発表した日産の五台ぐらいの車ってドア全部アルミ
だったぞ！板金できねぇ〜じゃねーか！クォーターも鉄だけどぺらぺらすぎ…。

まじで？　
昔ボルボのリアゲートアルミと知らなくて一生懸命ワッシャーつけようとして
たくさん穴あけちまったよ。

>>19 最近のベンツはリアフェンダー以外は全部アルミ、ヘッドライトはコンピューター制御、訳分からん。それでも普通に鈑金と塗装して出したけどね。

素人質問スレでパテの水研ぎで脳内プロが暴れております。
引き取って下さい。おながいします。


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>>22
彼は暴れてるんじゃ無くて、自分のレスが
一番下に無いと我慢出来ない人なんだよ
きっと

水研ぎで問題なんか起きないわな。

どうなんでしょ？
やったこと無いな・・・パテの水研
どっちみちサフを焼くからねみんな飛んじゃうかな。
まぁ水研なんかしないけど
私的には
サフ研と全体の足付けも空研でやりたいぐらいだが
水を飛ばす手間が減る

水研でやってる工場も有るみたいだね
パテ粉が出なくて良いとさ。
その程度の話だよね。

>>25
こっちでやっとけやボケェ
　　　　　　↓
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ボケェとはなんだ！でべそ

↑喧嘩はやめなさい！
アッチは素人向けなのに、素人が入れない状態になってるね。
こっちはのんびり行こうよ。

ごめん
職人スレで素人スレを観察してるのかなと・・・

あー。休み終了。
明日からまた頑張りましょう。
リアフェンダー交換の場合、ドアはずす？

場合によるね、当然見積もりには計上するけど

>>29
素人スレ観察してたけど脳内職人にマジレスしても無駄だよ
水研ぎがヤバイって香具師は水研ぎのやり方を知らないだけ
水研ぎ云々なんて職人スレでは話題にすらならない

ＮＳＸが修理で入ってきた。
リアクオーターべっこり。どうするべ

>>33 アルミ溶接無いんなら叩くしかないんじゃね？
それも無理なら出来るところに外注とか。

≫どうするべ
って言うぐらいだから経験無いんだろう
素直に害虫だね

NSXのリアクオーターはボルトオンなんだが

ミッドシップの車はクォーターパネルボルトオン。

だいたい･･･

ＮＳＸはまだアルミボディが普及してない時に発売したから、
板金修理が必要になってもパネル交換で行けるように
設計段階から考えられています。

>>37
ＭＲ２は普通にスポット溶接だった気が

MRSぐらいのもんですね・・・　　　逝ってきます･ﾟ･(つД｀)･ﾟ･ ｳﾜｧｧｧﾝ

>>32
ぷっ

ＧＸ９０マーク�Uに一昔前の下品なエアロ付けたいという客が来た。
雑誌持ってきたんだけど、デザイン性も何も無いハーフ３点で
９８０００円だってさ、信じられんよ。
バンパー丸換えタイプの方がまとまりが良いですよと言っておいた。
サイズの合わないハーフ加工するより一体型のほうが楽だからｗ

バンパーの方が合わせは大変じゃない？
ベルテやヒッポーならそんなに悪くないよ。すき間はある程度しょうがない。

まあ未だに90マーク�Uに98000円もするエアロをつけることが考えられん
これでエアロが合わんかったら最悪
去年だったがＲ34スカイラインのセダンにフルエアロをつけたが
それがもう最悪だった。
バンパーは合わんリヤハーフも合わんサイドはかろうじて合った
たしかドリフトで有名なの○けんとか言う人の所のエアロだった
それで10万以上するなんてorz

そういえば昔Ｒ３３スカイライン４Ｄセダンの社外エアロを取り付けたとき
クーペの奴を無理やり伸ばしたのかサイドつけるとリアドア開けれなくなった。
客はそれでもいいですって言ってたんで取り付けたが明らかに顔は後悔してたよ。
エアロは純正オプション品に限るね。

昔の話だがステップワゴン乗りで３点１０万のエアロ付けた事がある。
「金かかっても良いから純正品のレベルで完璧に取り付けて下さい」
と言う珍しい客。細かそうだったから
「加工と塗装で工賃１５万かかるよ」と脅したが
それでも良いと言うので請ける事になった。

で、エアロが届いてとりあえずフロントからばらし始めたんだけど
おもいっきり事故車で左側はヘッドもフェンダーもワッシャー噛ましまくり
フェンダーエプロンは適当に叩いて塗ってあるだけで裏は錆びまくり
頭振ったままガワだけ合わせてある車だった。

エアロ云々より、とりあえずフレーム修正したほうが良いって話になったが
「金がかかっても良いからしっかり修正してください」と・・・
フレーム修正、左右フェンダーエプロン板金、その他もろもろでプラス１０万。
３５万かけてＤＱＮエアロを身に纏った客は満足そうに帰っていったよ。

とんでもない事故車を掴まされてる事には疑問を抱かないのだろうか？
と思いながら見送ったが、エアバックの警告灯が抜かれてる事は黙っておいた。

>>46
いいお客さんだなぁ〜。
週に一回ぐらいそういう客来てくれると安泰なのだが。

よく適当な修理をけなしたり、馬鹿にしたりするが、どうかと思うよ。
自分も適当に面だけ合わせてあげる事もあるが、自腹で金額的につらい客に頼まれた時だけ。
安く直したい客にとってはバンパーやフェンダーの中なんて直さなくても安ければいいわけでしょ。
某板金屋のＨＰなんて見ると適当な修理を紹介してるが、どんな状況で行った修理か解らない訳だし、
こんな適当な修理する店がありますみたいに紹介されると業界自体に不信感を抱かれる。
一番の問題は保険の修理やしっかりと直したい客から正規の料金を取って直さない店でしょ？

安く直してあげた客に限ってあれこれ文句言ってくるのだが土地柄のせいかな？

>>46
中古で買ってエアロ付けに来たって事かな？
うちも中古で買ったって客の車を整備したりするけど
本人は無事故車と信じてるけどバックパネル交換してあったりする

>>46の場合は言う必要があったから伝えたんだろうけど
うちは特に「この車は事故車ですよ」なんて伝えないなぁ

みんなはどう？
伝える？伝えない？

だよね。
起こしの車なんて買った人後々泣くよって位面しか合わせないし。
でも自腹のにこそ一手間かけたげると喜ばれるよ。
そういうのが後々客を連れてくる。

>>46
＞フレーム修正、左右フェンダーエプロン板金、その他もろもろでプラス１０万。

この価格の良心設定に泣けた。

今度見積りコンピュータ導入しようと考えてますが

あうだ・つばさ・りぺあ・たじま

どこのが一番つかいやすいんでしょうか？
実際に使っている方の感想希望

夢力

>>53
それぞれの初期投資＆ランニングコストを比較してみ
使いやすさなんてどうでも良くなるから

>>53
つばさ＝カーコンは止めとけ

56に同意
ソフトの善し悪しの問題ではない。
翼の人間は出入り禁止にした方が良い。

桜シス

使えねーＮＥＷ苦行くに幾ら払ってると思ってるんだ！
他のソフトなら、月の金額で年払できるぞ！
ゴメン、言いすぎた。

カーコンだけど、翼の人間なんてめったに来ないよ。
年に２〜３回来るぐらいらしい。
おれは２年程会ってない（笑

>>53 アジャスターと同じものを使うのがもめなくて良いかも。

軽板金をすぐ出せるヤツ欲しいな
新早並に、もうすぐ使えなくなるので（わかるね？）
アウダ欲しいけど、軽補修の見積もりどうなんでしょ？

＞＞60
どこもそうなのね・・・・
物売りたい時だけ来るよな。

>>62
カー紺のウチの権利、買ってくれる？
高いけど。

あと、一年ぐらいしたらリースが終わる所、出てくるね。
みんな、やめちゃうのかな？
ウチはあと３年。長いよ！！

>>53
アウダはやめた方がいいかも
アジャも使っているから鈑金屋にとって
不利な見積りしかでんらしい
うちはたじま
いつも塗装工賃でもめる

うちはリペア
アウダーはアジャと同じなので、やりにくくねー？
自分で見積りする意味ないんじゃ･･･

りぺあ、たじまのどちらかか・・・
使いかってどうですか？

確かに
アウダの塗装見積もり安すぎだよね。

つばさのもソフトそのものは良いらしいけどね・・・
ぜってーかわね。

ピンホール（気泡）を瞬間接着剤で埋めれば
低コストで綺麗に仕上がるって話聞いたんだけどホント？

パテ使え。

>>68
逆に手間もかかり仕上がりも期待できないと思うのだが。

プロの方にお聞きしたいのですが・・。

艶消し塗装って耐久性等いかがなものでしょうか？
Fバンパー下部をフラットブラックで塗装したいのですが・・。

ご教授お願い致します。

耐久性って言っても対恒性とか対スリ性とか色々ある。
っていうのは少し意地悪かな？

でも正直なところ、フロントバンパー下部とかだったら飛び石傷なんかは
しょうがない部分もあるよ。
なのでその箇所を塗るのに耐久性を聞いてくるのはちょっとツライ。

>>72
ご回答ありがとうございます。

ちょっと質問の仕方が悪かったようですみません・・。
飛び石等は気にしないのですが、普通の塗装に比べて艶消しはどうでしょうか？
「拭いたらすぐに艶が出てしまう」と聞いたことがあるのですがそういうもの
なのでしょうか？

度々申し訳ございませんがお願い致します。

拭いたぐらいでは大丈夫
ワックスかけたらある程度出るね(油脂分でつやが出るって意味じゃなく)
コンパウンド分入ったのは確実につや出る。
業者に頼むなら使う塗料は多分２液型ウレタンだから耐候性は問題ない。

それとつやの程度ってのは調整できる(メーカーにもよるが)
フラットベースの混合割合でつや消しの度合いを変えれる

>>74 >>75

詳しい説明ありがとうございました！！
艶消し塗装を見たことがなかったもので・・。安心しました。
塗装したらメンテに気をつけます。

私の工場は長年８０をしつこく使用しておりました。
が、とうとう社長が入れ替えを決意しました。
ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄが本命らしいのですがやっぱり仕上がりは違いますか？

仕上がりってより作業性が良くなる。って感じかな。
ま、作業性が良くなるから仕上がりが良くなる。ってコトだと思うんだけども。

>>77
８０って関ぺのPG80のことですか？
もう売ってないと思ってました。間違いならすいません。

ええPG８０のことです。まだ売ってますよ。
２Ｋが時代遅れと言われてる今日８０使ってるのうちぐらいかな。

え〜っと…うちもまだPG80ですorz

ハイブリッド、メタリックはとまり難いよ。

>>81ナカーマ！

うちは、ロックの７９です。トマリが悪くて最悪です。
新しく７７のプロタッチに変えたくてもお金がないよー。
７７は、ソリッド使いにくくてなー。クリアー塗るの面倒で。
お金貯まって買い換えた頃には、水性塗料が良くなってそう。
まるで電化製品のように買い時に困る。

ロックの79ってなんですか？
パナロックの事？

車庫入れのとき電動ミラーを逆に曲げてしまったのですが
修理にいくらくらいかかりますか？大体の相場を知りたいです。

>>86 交換でしょ。車種によるが2〜5万くらい。

>>86
ドアミラーなら逆に曲がるようにできてないか？

俺が手で戻してあげるから１万円くれ。

逆に曲がる事知らない人も実際に居たりする。

>>88
故障したみたいです・・・
逆に曲がらないやつなんですよね。
スカイラインなんですけど五万円になりそうですかね・・

↑普段なら二万チョットの所を五万でさせてくれるなら、
出張するよ。

友人は以前体でちょっとぶつかったときに他人の車のミラーを逆に曲げてしまった
らしいんですが、それでお金を取られたことがあったみたいです。
もしかしてこれって新手の詐欺ですか。。。。？
そんな衝撃で電動ミラーが壊れることがあるんでしょうか。
そもそもそのミラーって逆曲がり可能だったんじゃ・・・・。

もしよければ標準装備でミラーが逆曲がり可能な車の車種を教えていただけませんか。
確か中型車だと言っていた気がします。

逆曲がりしない電動ミラーを見たことが無い。

うむ、純正では無いな

人とぶつかった時のために逆曲がりするようになってるんじゃなかったっけ？

高張力鋼鈑の絞り作業ってどうでつか？やってますか？
漏れ苦労してるんでなんかアドバイス求む。。。

ちょっと質問。
メタリック系（シルバー）は色あわせ難しいと思いますが、
ぱっと見た目でわかんない位まで合わせること出来ますか。
逆にパッと見でわかるぐらい違う補修しか出来ないとこは
腕が悪いということなんでしょうか？

みなさんは、調色で合わせずらい車種なんですかねー。

>>99
逆にプロの目から合わせやすい色って何なんです？

トヨタ203、日産KH3、です！

>>101
あはは、番号で言われても全然わかんないや
FTOのシルバーなんてどうでしょうか？
色番号はわかりません〜

シルバーで色合わせはほとんどしないなぁ。
ムラさえ気をつけたら、ぼかせばほとんど判らなくなるから。
アラが見えにくいから仕上げも楽だし、シルバーは楽でイイね。

ＦＴＯはブロックで塗ってもほとんど判らんくらいになるでしょ。

バイクの調色はマジで時間かかる。
特に旧車のキャンディー。
しかもホンダ・スズキはご丁寧に４輪と２輪の色が同じやつはほとんどない。

>>102
ほんの少しバイオレッド入ったような色ですねー！
正面のメタリックの粗さと色合いが似ていてスカシが少し黒いデータがあれば
フラットベースか白で補えばそこそこいい所いくんじゃないですか。
あとは、ボカシで・・・。

>>103
いやそれがですよ。
この前バンパーと右フェンダー凹まされて修理に出したんですが
修理戻ってきてびっくり、
まず右フェンダーと右ドア部の色が全然違う。
あとボンネットと左フェンダー・バンパーの色も全然違い、
ボンネット変えてますよというのがはっきりわかるくらい違ってたんですよ。
まあ今あまりにひどかったんでなおさせてるんですけどね。
やっぱ相手側の保険会社にすべて任せたのが間違いだったのかと
今は後悔しています。
長文すみませぬ

あ、バンパーじゃなくてボンネットです。凹まされたの。間違えた。
>>105
たぶんそれは前期型の奴だと思います。
後期の奴はまさにシルバーという感じです。

>>104
その気持ち最高にわかります。
自分は、データがないので勘で作ってます。
このまえバイクくわしくないんだけどスズキの赤色がはいってきたらなんと
薄っすらパールが入っていてがっかりでした。
しかもパール少ししか入れなくていいと思ったら
半分くらい入れないとパールが見えてこない。あれは、疲れました。
全塗したトラックも難しいけどバイクも難しいですよねー。

>>97
最近講習行ったら絞り厳禁とな。
軽く出したら高張力用パテで何とかしやがれって。

何の為に講習受けたんだか(汁

>>107
板金屋が悪かったんですね。ボカシもできないモグリの板金屋！
でも段々色も難しくなってきてるからいずれあわないのが
あたり前になってくるかもしれないですね。
bBのマジョーラとか・・・。

>>110
でもそこは結構名の知れたチェーン店だったんですけど・・・
まあ戻ってきたときどこまで上手くできてるかみてみます
ぼかしなんてあれですよ。右のドアのフェンダー側削ってたんですよ！
それもはっきり目視できるくらい。
修理に出して傷付けられるとは思いもしませんでした。。。

>>109
やっぱそうなんでつか？漏れもくさい玉の公衆所でいわれまちた・・・
なんかかなしいですよね？これからは、叩きの時代じゃなく｢パテ」の時代
熱弁されました。
うるせー！！それでも漏れは叩くんじゃーー(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

いちユーザーから言わせて貰えば
今でも叩く人はほんとに有り難い。
仕事して貰った！って感激がある。

ｴｯ(ﾟДﾟ≡ﾟДﾟ)ﾏｼﾞ?
そういってもらえるとやりがいがありますねー♪
明日からまたがんばれそうです orz...

マジです。どんなに良かろうと凄かろうと時代の流れだろうと
やっぱりボディに新たな付着物こさえられるのと、元有るモノだけで
修復されるのじゃ後者がいいです。

パテを勧めてくるのは業者の陰謀だと思われ。

でも世の中そんなの知らないやつが多すぎるのは悲しいわな

絞り厳禁て…。伸びてる場合はどうすりやいいんだ？
ペコペコのまま盛れってのかい？磨けないよね。

セルフでオールペンに挑みたい者ですが、
フルマスキングだけのオールペンだと塗膜の寿命も早いかと思いますが、
ここで遠赤外線・近赤外線を使って乾燥させると寿命は延びますか？？

上の方にドアミラー逆に畳んで壊れる壊れないってあったけど
現行のレガシーは手で畳んだら壊れた。
電動格納しなくなってグラグラになったよ。
スバルﾎﾞﾛｲ

＞＞１２０
多分壊れてないはず。
ミラーを畳んでスイッチを動かすとか、逆に起こして動かすとか
してみてください。　多分どこかで引っ掛かると思います。

しかしこの程度も出来ないのにメーカー批判してるとしたら・・・・。

禿同
手でたたんだだけで壊れるミラーなんてメーカーが付ける訳ないでしょ。

某国産高級車を修理に出した。イエローパール。元から純正色ではない。
ドア左右と天井以外は補修が必要だったし、当初、色が合わなくなるのが
怖かったから、全塗装を頼んだが「色合わせできると思う」って言うから
信頼して部分塗りで依頼したが、仕上がると補修箇所と元のままのところの
色が違う。
「追金出すから、他も塗って」と言うと「それを塗るだけ塗料残ってないし、
同色もう一度作る自信ない」ってよ・・・

まぁ金もらいなよ
いくらなんでもありえないだろ

>>121-122
壊れたの。ディーラーもお手上げ。
分解して中を確認したら部品が折れてたの。
ミラーASSYでしか部品がでなかったの。

別に信じてもうら必要もないんだけど
頭ごなしに否定されると腹立つわ。

今日新車を客に納車する前の車をリアドア塗装しました！客はそんなことしらずに…スウィフトのレットパールなんだけど８０で塗りました！

うちでは日常茶飯事です。

>>126
別に胸をはって書くことでもない。
パテを付けずに鈑金する。って書いてる人いるけど、Fフェンダーとかを
サフ止めだけで出せるほどの出来なんすか。

自分は塗装やってるんだけど、そんな鈑金見たことナイ。
勉強させてほすぃ。

>>128 俺も含めてだが年季の入った鈑金屋や、デント屋ならそのくらい普通に出来るよ。まあ、直径5センチ以内の凹みに限るんだが・・・

>>128
基礎から始めないと無理だよ。自分も今塗装だけど元鈑金だから…。
まずは板金屋さんに技術を聞きまわってごらん。

>>129
いや、マジですごいですね。
うちの鈑金のアタマの人のことは尊敬してるんだけど、そこまでの仕事はみたことない。
そろそろ鈑金も覚えたいし、最近は仕事の傍ら鈑金の仕事をよく見るようにしてるんですが
そんな仕事を見せてほしいです。

>>129
普通そんなので出来るって言わないし…
形状とか車種にもよるけどFフェンダーなら大概直るね

新車補修はしょっちゅうやってますけどね
某外車ディーラーがお得意様なのでガラス交換から
立て付けやら鈑金まで気にせずやってますよ〜

>>130
ですね。
最近は鈑金の先輩に付きまとってますよｗ
塗装はまる8年ってとこです。けど、それだけだと考え方や視野的なものが狭くなりがちだな。
と感じましてね。
ムズカシイかもしれませんが、少しずつやって行きたいと思ってます。

>>125
まぁ腹立つ気持ちも分かるが、たぶんアンタだって自分で体験しないで
人から話だけ聞いたら最初は疑うでしょ。
掲示板のやりとりってそういうのが難しいんだよね。

世の中汚い奴が勝つ

うちは親父が板金屋をしていて、自分はあとを継ごうと思って今まる二年仕事していますが、板金が少しできて塗装が大体できるようになりました。みなさん何年くらいで完璧にできるようになったんですか？あとこれから板金業界の未来は明るいのでしょうか？

手が入ればパテはいらんでしょーが？それに現在はスチレン成分がはいった
ｻﾌｪｰｻｰパテなるものを使用していますので・・・反則でつか？
ほとんどの鈑金屋はできると思うのですが（パテなし）作業効率を上げるためにはパテ仕上げも
しょうがないのでしょうね？ここは塗装屋さんが多いのですね♪
>>118
絞り作業苦労しております。最近の高張力鋼鈑は、熱をかけて絞るとどんどん伸びていきます
しかし何もしないわけにはいかないし・・・ぺこんぽこん
明日からまたなやみそうです。なにか特許求む

>>137　10年で一通りはできるようになるが、20年やっててもいまだに勉強中。

整備業界ほど先行きが暗くは無いと思うが、難しくは成っていくと思う。

高張力鋼鈑ってパテ盛っただけで歪むね。
ドウシヨウカナ？半田でも盛る？痩せないよ。

軽のパネルはそのままでもぺこんぽこん だね

>>137
一般の板金塗装は先行き辛いかもね、
板金の労働組合だってないじゃん？
保険屋と金額もめるだけで
国産デーラー請け負ってもレス売上たたないし。
個人客も限界有りそうだし。
やるんだったら外車かね？？
とにかくうちはもうやばいね･･･。
板金塗装にひねった仕事も考えないとやっていけないでしょ？？

うちはバイクのカスタムペイントやり始めたけど結構来るよ。
純正色は合わせるの難しいけどカスタムだから車の色が使えるし
客もそんなにシビアでもない。
若い子がタンクだけ持ってきてソリッドに塗るのが一番多いかな。
車だけでやっていくのも厳しいよね。

>>141 低収縮パテ+押さずに研ぐ。コツが分かっちゃえば簡単。
後は無駄なプライド捨てられるかどうかの問題だね。

今日デミオが入ってきた。
って、なんじゃこの色は！Fドアど真ん中の大き目のエクボなんだが
RドアとFフェンダーが以前修理してあって若干色が違う…。
しかも25Tって色なんだけど、この色全然思ったとうりの色にならない。
ギブアップで外注に出そうかな…？客怖そうなオッサンだし。

>>118
先の鋭いポンチ使う。叩いてもスタッドの絞り使っても無駄だし。
表面のペコペコだけ直さないといけないからポンチでいっぱいエクボ作るんだよ。
後はパテ。

昨日、エスコートって兵庫の塗料メーカーが、
4:1クリアの試供品を持って営業にやってきたんだが、
使ってる人いますか？

やったことないけど、違うメーカーの塗料だと相性が
悪かったりしますかね？
怖くてまだつかってないんだが。

>>145
ﾌｪﾝﾀﾞｰ、ｸｫｰﾀｰでぼかして側面塗りｗ

↑クリアの問題より変な改行のほうが気になる。

>>147
そう、困ったらぼかｓ（ｒｙ

もしくはｴｸﾎﾞの大きさわからないけど小さく下処理して小さいｶﾞﾝで
Fドア内でぼかすw
あとデント屋にたのむとかw

デント屋ってどうなの？
もしデント屋がメジャーになったら板金屋はなくなるんじゃない？

>>150
ｵｲｵｲ･･･お宅の知ってるデント職人はフレーム修正もするのかね？
どこの鈑金屋でもデントを取り入れたら逆にデント専門店の方が危うい

実際どうなんだろうね。

うちみたいな田舎ではデントで直るようなエクボを
それだけを直してって来るお客はほとんどいないし。
都会だとやっぱり車を持つことはコスト的にステータスあって
エクボ位でも直すのかな？

>>151
鈑金屋さんが片手間にやるぐらいだと専門でやってる人には
とうていかなわないので、専門店的には無問題。

かえって簡単なのをどこの鈑金屋でも出来るようになって、デントの認知度が
上がってちょっと難しいのをどんどん専門店に持ってきてもらうようになるっていうのも、それはそれでいいかも。

ところで、今デントスレはちょっとにぎわってますのでよろしかったら
こっちもどうぞ。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1086325994/
（>>1のURLだとdat落ち）

うちでは板金以外にテフロンやってます(→_→)ところで磨きって何のコンパウンドつかってます？濃厚車だとバフ目がでるじゃないですか？それってどーしてるのかなーとおもって！

荒れそうな予感

旨そうな伊予柑

ほとばしる悪寒

>>154
死ぬほどワックスかけろや(ﾟзﾟ)ｲｲﾝﾃﾞﾈｰﾉ?

デントなんて小学生でもできるだろ。

>>159
うん、できるよ。

カーコンよりファブのほうが安心して任せられるよ
第3者の最終チェックもあるしね

と聞いて任せたのですが塗装にゴミ噛みまくって戻ってきました
何をチェックしてるのか・・・もちろんリジェクトです
ファブもそんなもんですか？

>>161
うん、そんなもんだよ。

>>159
これほど軽くあしらわれるコテも珍しいなｗ
見ててイタイから職人スレではコテ外したほうがいいぞｗ

素人スレで吠えてろよｗ

忙しい〜！
独立経営者なら嬉しいかもしれんが、雇われの人間には辛いだけ。

この時期って板金も忙しいみたいですね
納車ばっかじゃなくて修理も混むんだね

少し前の雪の日はひどかったな。ボンネット交換やら事故車の数が半端じゃなかったもんな…
本当ボンネット交換は嫌いだ。特にセダンな

デカいんだよ！

まあその雪のおかげで仕事が増えるわけだが。

さ〜て。今日も仕事だ。



全裸で

塗装を剥離したいです。短時間で剥がれはじめて、値段も４０００円以内位でオススメの剥離剤はありますか？

量は２リッター位で。

スケルトンかなぁ・・・

つーか剥離なんてしない方が良い場合がほとんどなのだけど
何がやりたいの？

＞＞169
それって埃対策？

ｽｹﾙﾄﾝ使用時にパテが出てきた場合苦労しますよね？
どうして今塚？

全部パテまで剥がしてやり直し。
滅多にないけどめちゃめちゃ嫌い、缶が爆発したり、他のパネル侵してみたり。
皮膚につくと痛いし…。何とか剥離なんてしないでやる方法探した方がいいと思われ。

スレ違いでしたらごめんなさい。

ドアを開け降車する時に、風に煽られてその風圧で
隣の車のフロントドア（助手席側）にこちらのドアが
ほどよい力加減でぶつかってしまい、あれよあれよと
示談に持ち込まれ、当然補修にかかる料金はこちら持ちに･･･。

相手方の車に付いた傷は、幸い凹みまでは至りませんでしたが
直径8cm程度の白く薄い縦線傷が付きました。
ここでその傷及び周辺をやわらかい布などでしっかり拭いて
傷の大きさの判断をしたかったのですが、動揺してしまって結局出来ず終い。
後ほどその車の持ち主の方が補修屋に持ち込んで、見積もりが出たら
連絡をくれるとのことですが･･･とんでもない料金請求されたらと思うと
心配で心配で･･･仕事も手につきません(;;

相手の車種はレガシー、色は濃い赤です。（ワインレッド？）
補修料金って、どのくらいかかるんでしょうか･･･

恥を忍んでお願いします、大まかで構いませんのでお教えくださいm(_ _;)m

>>173
そのぐらいなら最悪パネル1枚分の板金塗装費＋代車代じゃない？
怪我させた訳じゃないんだから、払えないくらいだったら保険を使った方が良いと思われ。
間に警察や保険屋を挟んだほうが、後々嫌な思いをしないで済む事が多い。
未加入だったら誠意を見せておいた方が良いと思われ。

>>169
ネオリバー

先日、買い物に行った時。
狭い駐車場で車を停めようとバックしたとき、
止まってる車にぶつけちまった！
オーナーに、ウチで直しますと言って名刺を渡して、後日修理。
我が身になると、他の鈑金屋に持ちこまれたらドウシヨウって思うね。
修理費用＋たいした代車でもないのに、代車費用。
この商売やっててヨカッタと思ったときだったよ。

>>176
オイシーなｗ

でも自分の仕事は止る上に上がりは無いワケで損ちゃ損だな。

ん？保険使ったんじゃないのか

>>176-179
他に出されるとマージンなり工賃なりあるから、その分が節約できて良かったという所でしょう。

本当は自転車なんです。生地の方が好きなんで塗装を剥離したいな〜と思いまして。
自板にも塗装スレはあるのですが、こちらで聞いた方が良いﾓﾉ知ってそうな気がして・・・。

地金出して走るつもり？

>>181
まさかカーボンフレームじゃないだろうな。

マルチｹﾃｰｲじゃねえか。相手すんな。

アルミです。
磨く予定です。

この冬最初のボーナス降り積もり中・・・

つーか家から出られねえ。

雪で今の所２台＠東京都．多摩地区．

＞＞１３７
同じだねー俺は、今４年目突入中で、もっぱら塗装だけ、板金はほとんどやらないなー。今は、整備士２級を取ろうと奮闘中。給料数万でがんばってます。お互いがんばりましょうよ。

私は本当は整備士になりたいのだが現在、専門学校等に通う資金もなく
最後の手段として今年職訓を受験したのだが不合格でした。
１年間学費を貯めて来年、専門学校に行こうかと思ってはいるのですが
近くで整備工場で板金塗装工の求人も募集しています。
板金塗装でも職務経験になるのか、工場が整備士受験に協力して
講習にも通わせてくれるか心配です。
そもそも経歴証明をお願いしたら協力してくれるでしょうか？
でも２級受験シャーシ以外は１年遅れてしまうなぁ…？

そんなに資格、資格っていうなよ・・・
確かに大切なことかもしらんが、そこに通う時間の方がもったいないよ？
安月給でも若い時に、現場で覚えてから資格取得でも遅くはない。
それに現場を知ってからの方が、２倍・３倍役に立つ思う。
立派な資を持っていても現場の仕事ができない奴は・・・・
資格をとってよその会社に移りやすくする作戦でつか？
はーーーー情け内･･(,,ﾟДﾟ)†

確かに現場で覚えてカラの方が実際にいいと思った。でも早いうちに資格が取れるなら取ったほうがいいとも思う。さっさと取ったほうが気楽でいいしさー無いより有った方が、何かあったとき有利じゃない？今の日本事情ではさー。

資格資格って言う奴に限って使えないしすぐやめちゃう

>>189 やめとけ、一生貧乏暮らしだぞ。

整備振興会だっけ？がやっている整備士の講習は
週一で拘束時間が9：00〜15：00とかなので（日曜だけど）
最近多い年中無休のところでは
よっぽど協力的なところで無ければ無理でしょう。
一発試験もあるらしいが・・・
板金専門のところでは持っててもほとんど意味無いし

三年ぐらい勤めてから辞めて
失業保険を貰いながら職業訓練校が良いのでは

おれ、前から思ってたんだけど
鈑金屋さんって認証いらないの？
足廻りバラす事だって有る訳だし、エンジン下ろす事だって…
チョット気になったもので。

一応必要だろ？
エンジン下ろしだって分解整備だから整備主任の検査が必要だし、いなければ
分解整備検査受けに行かなきゃいけない決まりは有る。
足回り等も例外なく分解整備にあたるものは資格が必要。誰もやらないけどね。
車体整備氏って何か必要な時はあるの？漏れは板金屋だけど二級整備氏は両方とも
持ってるから問題なし。エンジンも自分で下ろすよ。

188さん 給料やすいっす俺も(→_→)親父もーちっと金くんねーとくらせねーみたいな感じっすよ…まったく話はずれるけど、今年はこぶつしょとるつもりです！

>>195-196
つttp://www.nsg.gr.jp/gia/qa/
自動車整備工場には一定数の整備士が必要

つttp://www.tomi-car.or.jp/iroiro.html
つttp://www.hsk.or.jp/kumiai/kumiaimain.html
工場自体の各種認証は上の解説で。

ちなみに自分は資格無いけどブレーキパッド交換ぐらいは自分でやってしまう・・・(汗

製造現場ではなにも資格などないよ。
ユーザー代行車検が流行っている今分解整備事業の認証などﾊﾅｸｿみたいな制度に意味はない。

>>196
今後の展開・・・保険代理店の指定工場からはずされる
まだ、浸透していないがこれから車体整備士の価値が出てくる思う
乗り遅れるなよ。。。意味わかるかな？？？

>>200
保険代理店の指定工場てなに？

>>201
保険屋が預かって修理を依頼する工場
誰が徳って保険屋が徳をする

千葉で歩合で雇ってくれる板金屋ないかな．．．。

２月は暇だったなぁ。
雪が降ってもちっとも入庫が増えねぇ

2月暇なのはどこでも同じようなもの？
下取り車とか増えてもいいと思うんだけど。
でも、そんなのあんまり利益ナイよねorz

ウチは認証取らなきゃならない理由が有ったんで、認証取りました。
土地がらで、鈑金塗装屋は建てれなくて、整備工場は建てれる場所らしい。
まあ、車検も行けるから持っててヨカッタかな？

関連スレがことごとくＤＡＴ逝きなので、ここで質問させて下さい。
高速道路走行中に、飛び石でフロントガラスにキズがつきました。
直径３ミリくらいで、表面が欠けたようなキズです。
調べたら１５０００円くらいで、リペアできそうなのです。
直さないとさらにキズが悪化するらしいのですが、
お金が無いので、なるべくなら放置したいのです。
これは、不可でしょうか？

質問スレに行け

表面が欠けたような傷なら大丈夫な場合が多いな。
ヒビだったらどんなに小さくても直したほうが良い。

>>207
あくまで板金屋スレなんで、、、自分で補修するキットも売ってるよ。
ヒビ以外だったらコレでいいんじゃないかな。透明度は欠けるけど、、、。

自分個人の板金工賃２００万弱（月平均）、板金３人塗装３人で
１５００万（月平均）残業月３０ｈ以内、日曜祝日休業。給料３０万、、、。
よそへ面接行ってもなかなか信じてもらえないし、
「うちに来たらいきなり工場長になるよ。そりゃまずいでしょ！だから不採用」
とか言われる始末。皆さんだったらどうなんでしょうか？？？

>209
板金工賃月売り上げ２００マソ？？
うちの工場じゃ神になれるわ
ってかその前に仕事自体がないですが（；つД｀）　

>>208-209
　親切な方、どうもありがとうございました。
　あくまで表面がほんのちょっと削られただけなので
　そのままにしておきます。
　もしもやばくなってきたら、リペアすることにします。

>>209
月平均の入庫台数は

>>209
うちなら入庫台数は250台じゃないとそんな売り上げられない。
あんたうちでも神になれるよ。

>>212
集中して納車する日がやはり金・土曜になるから平均ではないけど
土日で計３０〜４０台。平日５〜１５台。平日２，３台の日もあるけど、、、。
納車と同時に入れ替えで入庫があるからあまり仕事が絶えない。
一人当たり１日３台〜作業してます。

>>211
そのうち直す気があるなら傷にゴミとか入んないようにしないと、直すとき綺麗に直らないよ

>>210,213
神ねぇ。仲間内で「今日は海王拳使わないと終わらないな！」
「海王拳２倍かな！」「神の手を〜」とか冗談で話してますが。。
毎日平均して入庫・納車あればまだまだいけそうな気がしますけど、
あまり張り切ると質も落ちますし、ミスのもとですしね。

そんな台数ばかりこなしてる工場に勤務の僕ですが、
尊敬する板金屋さんは下記サイトです。
ttp://www.yokoban.net/
上記サイトのような仕事も出来たら良いなと思います。

セルシオ２０後期を３０後期に顔面移植するのって金どのくらいかかりますか？

>>211
傷の具合なんか気にせずに
今のうちに直したほうが良い。
やばくなったと気づいた時にはもう手遅れ。
一部の欠けでもそこから筋が入ったら一発アウトだよ。

>>217
紹介してるサイトいい仕事してるよね。
ただ、塗装やってるオレとしては「塗装して仕上がり」とかで塗装がやけにさっぱり書かれてるな〜
って思っちゃったよ。ちょっと寂しいね。
鈑金にこれだけ力入れてるんだから、塗装をもちっと紹介してほすい。

っつーか、コレ見入っちゃったよ。直で見たいよね〜。
おもしろいもの教えてくれてサンクス。

>>217
ＨＰ管理者さんは板金屋さんです。塗装屋さんには物足りないかも。。
うちの塗装屋さんはエンジンルーム・骨格等あそこまで丁寧じゃないなぁ。

会社全体があんな雰囲気みたいですし、さぞかし綺麗にやってると思いますよ！
エンジンルーム、トランクルームなど修復したと判らないくらいに、、、

パテ付ける前にプライマー入れてる？

>>221
オレへのレスだと思うんだけど、正直ｼｮﾎﾞｰﾝって感じだよ。
しっかりやってると思うからちょっとやってﾎｽｲ。ってしつこいかｗ

リアバンパーをポールにぶつけ、直径1ｃｍぐらいヘコんでしまった・・・。
修理可能？不可能？
教えて！職人ｻﾝ！

>>224
>1

アルミボデーの板金ってできないの？

>>226
できなくもないけど条件厳しい、少なくても溶接機、スタッド、
ハンマーにあて板は専用のものを買わないといけない。

>>217
面白かったなー俺も見入ちゃった。ハンダ盛ってのが気になたが。

ttp://www.yokoban.net/
上記サイト今のところみんなの評判良くて良かった！（まだ２人だけど、、、
ハンダ？そんなの今じゃ使ってるとこねーよ！！とか
効率悪くてショーがねー！自己満足じゃねーか！とか言われると思ったんですけど。

ここまで出来れば長く信頼される商売が続きそうな気がしますけど。

そうかな〜困ってる人を助ける仕事だからね〜この業界は、顧客満足度じゃないかな？技術なんて今の世の中似たり寄ったりだ！

デュークのスタッドが使えなくなるので（わかるね）
アルミ対応のスタッドのセットを買う予定、ヤシマが良いかな、高いけど。

アルミは有る程度のところを越えるといきなりポキッと逝くので
交換になる確率が高い、
叩く分にはそんなに変わらないけど・・・
材質が柔らかい分延びやすいが、
鉄よりも厚みを取るのが普通なので
ペラペラの鉄板の最近の軽よりはやりやすい。
友人がレンジローバー乗っているので何回かやった感想

ディラーはバンバン交換するだろうから
直すことが出来ればビジネスチャンスになる。

>>顧客満足度じゃないかな？
確かにそうですけど。顧客が満足するには、、。
テキトーな技術〜最高な技術まで使い分けられればと思います。

>>技術なんて今の世の中似たり寄ったりだ！
個人、各鈑金屋のレベルはそれぞれ違うと思いますけど、、。
ではあなたはその、似たり寄ったりの一人という事ですね。
ずいぶん技術の向上心が無いんですね？！

向上心ね〜職工人じゃなく職人なので…つねに考え、実行してます。じゃあなたは、パテを付ける前にどーいった処理をしてますか？シリコンオフをどのように使用してますか？

>>パテを付ける前にどーいった処理をしてますか？
DJFl3xje0じゃないけど
何もしてないわ、足付けしていきなりパテ盛ってるYO
これではいけないのかな？

>>233
技術なんて〜との発言でしたのでつい口が乱暴に。

パテつける前にシリコンは当然使いますよ、
ダブルアクション等（足付け）→スコッチでチョイ大きくさらに足付け→エアブロー→
ウエスにシリコン染込ませ拭く→さらに乾拭き→エアブロー（完全に揮発させる為）

なんか他に良い方法はありますか？あればご教授下さい。

なんか、バカバカしくなってきた。最低でもSPSプライマーぐらい吹いたほうが…あとあとのトラブルを回避できるのでは…シリコンオフは、霧吹きじょうになるもので吹きそれから拭き取ったほうがブリスターになりにくいと思う！色々やってみて！

まあそんな言い方は無いでしょう。プライマー吹くとヒーターであぶっても
パテ付けまでに１０分は必要じゃないですか？
この方法で今までブリスター発生した事はありませんけど。
うちの工場長が頑固な男で新方法など興味が無く、材料等も全て仕切ってますんで。
いろいろ試してみたい物あるんですけどね！

塗装屋さんはＳＰＳプラサフ使ってるです。

？？？何だここは？？？初心者しゅうだんでつか？
おいおい大丈夫でつかー？もっとレベルの高い内容求む

ジャッキアップポイント凹んだのどうやって直したら良いの？
めちゃくちゃ堅いんですが。

237 ワロゥタ

>>240
なんで？

俺の会社の社長、くわえタバコで調色してたけど、なんかこの会社、メチャクチャ!!半ドアで作業しててバッテリー上げたり、足廻り作業でブレーキキャリパー外した時、ブレーキホースで宙吊りしてるし・・・なんか疲れる・・・

んじゃ辞めれ

うん! 次の仕事、見つけたらサッサと辞めます。

技術の向上？そんな事より給料の向上してほしいな。
技術もそりゃ大事なんだろうが一番大事なのは自分の生活でしょ？
つまらないこだわりで仕事遅れたり、効率下げたり、何してんの？って感じだが、
時代が技術の向上を求めたらクイックやカーコンなんてこんなに伸びなかった訳だし
メーカーも利益重視でエンジンルームな裏側塗らなくなってきたりしてるでしょ？
ハンダ使いたきゃ使ってる所は結構だが、作業工程なんて自分で決めればいい。

>>245
２００万工賃売上（月平均）あるのに３０万しかもらってない俺は馬鹿ですか？

>>246
馬鹿とは言わんが会社に交渉する余地はあるとおもうが…。
小さな会社が多いので労働組合なんて皆無な業界だから自分でガンガレ！

あまりな　俺はつき12まんしかもらってないぞ

労働基準法の最低賃金の規定を下回ってます。
労働基準監督省に訴えましょう。過去にさかのぼって足りない賃金の支払い命令がでます。
都道府県により最低賃金の基準が違いますので、まずは監督省で調べましょう。

ハンダって面白いって思ったけど
使い方を詳しく教えてる所無いかな。

>>250
やめとけ、無駄だ。
塗装を覚えろよ。

正直、普通の客しか来ない店でやっても自己満足だぞ。

漏れの会社は年間休日７０日、月２回日曜日完全出勤
月平均残業時間５０時間　勤続年数１５年　３３歳
月平均売り上げ一人１００万円　板金塗装計４人
漏れは板金専門　年収３００万円　　これってどうでつか？
めぐまれているほうでつか？オマイらはどうよ？おしえてくれ求む

日曜祝日、他２日休み。正月・ゴールデンウイーク・盆休みは１週間。
９時〜５時半　月平均残業２５時間　勤続年数３年　鈑金歴１０年　２８歳
月平均工賃２００万弱（俺個人）　鈑金３人、塗装３人
俺は鈑金専門　年収４７０万　月３０弱　賞与年２回１.５ヶ月分

工賃の割りに少ないわな。今日は１８台納車、、、。忙しい。

>>254
チミの鈑金作業範囲は、どういった感じでつか？
例、ばらし作業、組み付け作業、ｻフェーｻ吹きつけ作業、磨き作業、納車準備
戦車など・・・漏れの場合は鈑金だがこれ全部鈑金者の仕事でつ！！
おかしくないでつか？普通でつか？

>>255
バラシ、鈑金はポリパテまでサフェは塗装屋、組み
小さい工場だといろいろやらされるよね。

>>253
………。知らなくていい事は世の中たくさんあるよ。

>>253 この業界では普通かやや低い程度だと思うが、
この業界全体の賃金レベルが社会の底辺だってことは疑いようがない。

>>254
28でそれだけもらえれば、この業界の中ではトップクラスじゃないか？
40目前にしてそれよりちょっと少ない俺は負け組みｏｒｚ

独立すりゃ儲かるのに。
社長業に向き不向きはあるけど。
俺の知り合いなんか、３年もしないで独立したぞ。

ﾔｯﾃﾗﾝﾈｰﾅ(ﾟДﾟ)

独立したよ！オレ！
月の売上１００ぐらい。
月の支出８０ぐらい。
でも、３年後には全部で４０あるローンが終る！
売上も年々あがってる。
一人だけどガンバルゾ！！

>>703
ここで君の愛車を投稿してください

http://kgy999.net/amezo/car/
[自動車]画像貼り付け掲示板

高級ブースと呼ばれるものはことごとくシロッコファンなのはなぜだろう？と言ってみるテスト。

ダブルアクションサンダー（オービタル）ってどこのがいい？
もちろん吸塵式で出来れば薄型の情報頼む！！

スタンドでガソリンをこぼしてしまいましたが、塗装はげたりしませんか？
ブラックマイカ？という色ですが、心配です。
一応家に帰って、洗いました。

3日前、信号待ちしているクラウン（派遣会社の社長！）の右サイドミラー
に自分の車のミラーをこすってしまいました。相手の傷は長さ3センチ程度で、
塗装が少しはがれた感じです。ディーラーに修理を頼むといっていました
が、ミラーを全部塗装しなおしたとしたらいくらぐらい費用がかかりますか？

取り替えだね。てか質問すんな。

>>267 普通は交換するから、クラウンだと〜５万くらいだね。

>>266
ガソリンは塗装の内部に進入して車全体の塗装の下に溜まります。
大至急全塗装が必要です。近くのカーコンビニで相談して下さい。安くて80万ぐらいです。

>>270
もう少し面白いこと書けんのか

>>266
２７０はウソですので。ガソリンこぼしても平気です。安心してください。ガソリンは直ぐに蒸発してしますので塗膜の内部まで入ることは無いです。でもワックスやポリマーなどは剥がれますので注意

>>272
ん？
毎回こぼされてた白のワゴンRは納車3ヶ月で黄ばんだぞ

だれか教えて！車用の塗料ってどこで買えんの？イットカン単位でほすぃんですけど！だれか紹介して！

>>274 その辺の鈑金屋行ってどこから下ろしてるか聞け。
現金だったら一途間でも売ってくれるから。

ネットで通販している塗料屋もあるけどね。

>>272だから嘘つくなっての・・・

全塗装してくれるところでいい所と悪い所の
見分け方とかってあるのかな？？

【素人】板金・塗装はここで聞け！5get【歓迎】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1107863099/l50

>>277
見分け方はあるけど、人に聞くことじゃない！！
それがわからんならどこに出してもいっしょでつ･･(,,ﾟДﾟ)†

>>277
うちならいいよ。

質問
車フィットなのですがバンパーの下に堅いプラスチックがあるのですが
舗道に乗り上げて割れてしまいました。
修理いくらくらいかかりますか？

>>281
>>1読め

>>281
交換しろ。硬いプラスチックてなんだ？スポイラーか？
樹脂パーツの割れは、大体の工場は交換だと思っておく事だ。

>>281
三つ上も読めないのか？
いいかげんレスするの止めろ、専用のスレが意味なくなるだろ。

通販でｼﾝﾅｰが買えるってのも問題あるような気がするのだが。

>>273
毎回こぼされても直ぐ拭けば大丈夫でしょ？ガソリンなんて滅多に、こぼすものでもないし・・

軽油なら毎回こぼされてるけど・・・・・

私わざとこぼしてます

>>286
見られなければわざわざ拭きません

職人の皆さんはじめまして。現在20才、板金塗装の職人になりたいのですがまったくの未経験でも働けるのでしょうか？求人は経験者が多くて…車板でこんなﾚｽしてすいません！

>>289 20歳ならぜんぜんok
一生社会の底辺レベルの生活する覚悟があるなら、この業界においで。

君の為にアドバイスしてあげよう。
悪い事は言わないから考え直しなよ、もっと楽で金になる仕事はいくらでもあるよ。
何か特別な理由でもあるのかな？

理由は…今の職業の将来性が感じられず、どうせなら好きな車の仕事がしたくて！なぜやめておいたほうがいいと思いますか？意見ください！

過去ログを読め

車が好きというのは大事だけどきっと嫌いになる。
漏れなんか自分の車なんてどうでもよくなったよ♪洗うのもいやいや♪
乗るのも嫌、帰り歩いて帰りたくなる。
きつくはないが、汚いし、給料安いし、チリだし出小鳥など神経使うので
将来はげはげ！！決定。
まあ、漏れはもう後戻りできないのでこのまま突っ走るが・・・
やってて楽しいこともあるが、それは勘違いであって、普段の喜びが少ないから
チョットのことが楽しく感じる･･(,,ﾟДﾟ)†　やめとけ！！趣味にとどめとくべし

>>294
禿同だな。周りからは好きな事やって金貰ってって羨ましがられるが、
全然楽じゃないし楽しくもない。
学生の時にもっと勉強していい大学出て一流企業で働きたかったよ。

確かに自分の車はいじらなくなるけど、別にキライにはならんなぁ。

>>296
そうでつね
嫌いになるというのはいいすぎでした。ors

今日ドアのところを７０ｃｍくらい凹ませてしまった。
お金も無いし東京近辺で一番安い板金塗装屋誰か教えてくれませんか？
多少遠くても安ければ行きます。
お願いします。m(_ _)m

このｽﾚ面白いですね！
また来ます！

>>298
70cmも凹ませたら穴が空くと思うがどうだろうw

>>298
俺は、乗っている人が血まみれになると思う。

70�aってwww
見てみたいな。うＰしてくれ。思わず藁てしまた。

横に７０ｃｍの２ｃｍ幅くらいの筋でで5mmくらいの凹みです。
修理したいのでだれか安い板金塗装屋を教えてください。

残念！質問禁止

>>303
【素人】板金・塗装はここで聞け！5get【歓迎】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1107863099/l50

でも店は自分で探さなきゃだめだよ。

->305 ありがとう！
でも店は結局自分で探したよ。
ドアというよりも、２ドアの後ろ７０ｃｍ
ドア１０ｃｍくらいの凹みだった。
２０万円くらいとも言われていたが、
８万４千円で見積もりとった。
まあかなり安いんじゃないかな。
明日ここに予約しようと思ってる。
でも今月、車検と保険の月でトータル３０万円は
かかるな・・・（；＿；）
それに８万で安いっていても高々こすって凹んだ
だけで膨大な金額だ。
もう少しなんとかならんものかな・・・・
俺の車、中古で３０万でヤフオクで買ったのに・・・
でも中古屋で鑑定してもらった９０万だったけど・・

いいかげん空気嫁

>>306
オレ的意見ではお前みたいな客は嫌いだな。その修理で8万は相当安い方だと思う。
安く安くってのは車を大事にしていないってことだろ？
やっぱこんな人って仕上がりとかどうでもいいのかな？
適当な修理されても文句が言えないよ。まあ、8万は安い勉強代だと思う。

>>308 こういう客は最低料金の修理に平気で文句を言ったりするもんだ。
最初から相手にしないほうが賢いと思うよ。

自分でやる。http://www.juntohru.com/

やっぱやすいか。−＞３０８
死ぬほど探したからその負担額は２万円くらいかな。（？）
たしかに車は大事にしてない。
ちょっと前に事故って廃車にした代車にヤフオクで安く落札して
廃車から交換できるきれいなところだけ摩り替えて
乗っている。
でもそれで得してよろこんでんだからいいだろ。
世の中そうは喜べる経験もできないし、誰もが同じ価値観
じゃないんだから。
俺にしてみれば金も無いのに１０００万出してBMとか乗ってる
人間は無駄遣いにしかみえん。
俺は３００万の車を中古で３０万で乗って得した気分で
ささやかな幸せを感じてんだよ。

->309
俺は最低料金の修理に文句を言った経験はないぞ。
しかし、今回もそうだが（爆）
最低料金にもっと値引きしろとか言うタイプだ。
考えを改めてくれ。
しょうがないだろ金もってね〜んだから。

ものすごく安くしてやってるのに、金払いが悪いのはやめて欲しい

>最低料金にもっと値引きしろとか言うタイプだ。
>考えを改めてくれ。
>しょうがないだろ金もってね〜んだから。
考えを改めるのは君だ。

>>306
漏れらは客を見て見積もりを出しているわけじゃないし、
きちんとした理由があって料金提示しているのでつ。安くなる理由としては、
チミの車にいかに時間をかけずに素人の目をごまかせるか？時間を短縮するには
手を抜くのが一番手っ取り早いし、見えないところに手をかけない！！そのときはいいが
あとから必ず問題が・・・・この業界安いというのが良いというのはあてはまらないとおもいますよ
まあ、チミの場合２０万と8万の修理の差は目で見てわからんとおもうが(　´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ

改行失敗すましたors

>>312
1嫁。そして氏ね。

->314どう改めて欲しいのだ？
->315別にわからくたっていいよ。
　知らぬが仏ってことわざもあるだろ。
　たかがへこみの修理くらい４万でも高いと思うよ。
　俺の心の凹みの方がもっと金額高いよ。
　って一般人は誰しも思うんだよ。
　だいたい車に金かけて幸せな連中は本当に幸せだと思うよ。
　ってそんな連中の集まりには俺は合わないようだ。
　悪かった。人の楽しみに水を差すつもりはなかったんだ。
　これにてこのページはおさらばだ。

新しいスパシオに乗ってるんですが、さっきぶつけてしまいました。
右の後なんですけど、ブレーキランプの所が少し割れていて、
他はこすった傷と、結構大きく内側に入ってしまってます。
明日見積もりだしてもらおうと思ってるんですけど、
幾らくらいかかりそうですか？大体でいいので、教えて下さい。
よろしくお願いします。

>>319

>>1が読めないなら廃車にしろ

>>319
現車見てないからよくわからないけど、2000万くらいじゃない？

かなり良心的価格だな。

ミラーをこすってしまって傷つけてしまいました。
いくらでなおりますか？

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1107863099/l50#tag365

素人です。
勉強のためロムらせてもらってます。

素人のみなさん
見　積　も　り　は　別　ス　レ　へ　、　と
書いてあるじゃないですか。

マナーは守ろうよ。

それが読めないからここにいるの
最近になって増えてきたしな

マナー守れとか言うが、だったら過疎状態だったこのスレに少しはネタ投下しろよ。
最近ほんと書き込み少なかったから321みたいに答えたくなるのも分かる気がするよ。

オレはもうネタが尽きたからあとヨロシク。

無理に保守しなくてもいいんじゃないの？
ネタ切れたら消えるだけ。

素人スレ立てた以上マナー守るのは当たり前だろう。

パテ磨きで議論しても良いよｗ

いや、良スレなんで消えるのはやだな。
塗装保護剤（ワックス、フッ素、界面活性剤を含む）でどれがいいのか
議論というのはどう？自分的にはファインラスター最高なんだけど。

>>330
界面活性剤て、あんた・・・

磨き討論はどうよ？

黒の磨きは疲れる。

3コートパールの磨き作業についてききたいんじゃが・・・
車検のため再入庫したんじゃが、フードと左右のﾌｪﾝﾀﾞｰの吸い込みが！！！
つやなし状態になっておった。あわててみがきなおしたんじゃがなぜ？
焼付け時間が短いから？通常塗装は１時間焼付け80度ぐらいで・・・
オマイらは２コートや３コートによってわけとるかいな？(時間)

ネタないのね…。
新型の封印どうだい？外れたかい？なんか専用プラーみたいの使ってみたけど
今ひとつだね。なんか裏技ある人いる？素直に陸事いけ？ｱｰｿｰﾃﾞｽｶ

廃車のときに外側を破壊して溜め込んでる・・・
使う機会がなくて溜る一方だったり。
なにせ陸事が近いもんでw

>>333
何様？塗料変えろや

>>333
カラーベースかﾊﾟｰﾙがしっかり乾いてないまま塗り重ねて
中うみしてるんじゃ？

>>337
やっぱりそうなんでつか・・・ありがとうございます。
>>336
塗料の問題？でつか？・・・・詳細求む･･(,,ﾟДﾟ)†

>>338
別に塗料じゃないだろ
まっ焦らずに

じゃあなによ？気になって眠れん( ´Д`) ﾊｧﾊｧ

>>340
腕だろ、腕の差。修行が足りんよ

新品パネルの場合、電着塗装の焼きが甘いやつの上から
補修塗装すると艶が引きまくるよね。

また今年もトヨタの色がバカみたいに増えるのか…
ウチは色作って缶の中に入れてメーカーごとに分けてあるんだよね。同じやり方の人いる？
車種は増えてもいいけど色が増えるのは困りますわ

>>343

昔はそのやりかただったけど今これだけ色増えたらそれはｷﾂｲﾖ。。。
どれだけ色の在庫が増えるんだろ。色作ってある程度年数たつと使えなくなるし。
アジテータ＆ミキサーいれて実車配合データで合わすほうが効率的
１０�cでも配合できたりする。

自分的に改善したい点はパテまくら、パテ付けへたなんだよね。
塗装初めて6年になるけどまだまだ修行がたりないぽい。
パテ付けの自慢話希望

>>344
漏れの会社は昔レストア専門だったから、すかしのでこを取るために
車一台パテ盛がザラでした。高卒で入社したため何度もくじけそうになったよ
今現在は時代の流れでレストアやってないけど、経験が生きています。
・・・自慢になってないでつね？染みません

6年もやっててまくらなんて出来ないよ、普通。
でも344がどの程度のものを言っているのかわかんないからなるべく詳細を。
もしヘラを通したところが丸見えなら、ヘラの動かし方とかの基本が出来てないんじゃ…？

明日板金工の面接にいく予定なんですが、何かいい志望動機が思いつかないのでアドバイスおねがいします

やめとけ
もっと楽な仕事がいっぱいあるぞ！！
確固たる動機がないのであれば行くべき道じゃない

>>348 その通り！！一生安月給で苦労したいのか？
この業界の年収なんて年齢掛ける10万しかないんだぞ！
つまり40で400
30なら300しかないんだよ。
生活できませんって。

>>349 普通は30で600くらいなのに・・・・悲しいね・・・・。

自作自演失敗でしょうか？ｗ

>>349
>>350

自演ﾜﾗﾀw 死ね！

でも、自演してる人いっぱいいますよね？
>>349>>350
2人ともがんがれ･･(,,ﾟДﾟ)†

漏れなんか板金へたくそなんだよね〜(→_→)でこでっちまうんだよな

>>353 自演じゃなくて補足しただけなんだが・・・
普通自演するんだったら、IPくらい変えるだろ。

言い訳にしては稚拙ですね（ゲラ

>>356 だから言い訳じゃないって・・・

>>357
そういう時はIP変えなくても良いんだよ（ぷぷっ

>>358 あのさあ、意識してＩＰ変えなくてもＩＤは時間がたつと変わっちゃうんだよ。
無知なやつだなぁ。

↑こいつ性格悪くない？しつこいし…。

ごめん誤爆。>>358の事

大体、話の流れからしてあそこで自演する必要性なんてまったくないだろうに。

↑もうほっとけよ。
−−−糸冬了−−−−−−

必死すぎて涙を誘うぞ

リアフェン・サイドパネル交換で旧パネルとの継ぎ目の処理は？
突合せ？へミング？ｅｔｃ，，，酸素溶接で共付けしてる人もいるのかな？

あと、パネルボンドどう思いますか？使ってます？

ボンドはいいんじゃね。
水漏れの対策にもなるとおもうし。

ヘミング。突き合わせなんてﾏﾝﾄﾞｸｾ-。

普通にのりながすよ

>>368
のりって？

大和ノリ

韓国のりだって

>>346
http://www92.sakura.ne.jp/~yas/pate/f_safu3.htm
こんなん

板金屋で1年働いて自動車整備士3級の資格うける条件クリアになるでしょうか？

>>373
ＯＫと思われる。

しかし、フジテレビＶＳライブドア醜い争いだね。
ホリエモンに頑張って欲しい！ネタ無くてすまない...。

しかし、暖かくなったと思ったら寒かったり、シンナー選びがキツイな。
今日は遅すぎて流してしまった‥orz

>>375 シンナーの調合って外気温に依存するの？

というかシンナーに種類があると今初めて知った。

>>376
ＯいＯい塗装板やぞ

>>376
塗装面が暖まる（冷める）までブース内で待っている方ですか？

>>376
は、冷暖房完備のブースで２０度の一定の気温の環境で塗装してるんだろうな〜。
いいな〜。
ウチなんて、５度刻みでシンナーあるよ。

微妙な温度だと5度刻みの２つのシンナーまぜたりとか。

てか俺は鈑金なんで良く判らないけど、冷温調整できるブースあるの？
うちのは、温風と送風？以外はないよ！夏場なんて中は地獄。
４０度くらいあるんじゃないかな？外の方が涼しいし。

>>381
冷房付いたブースあるよ、プロパン使う

板い人が2人

>>376
ありえねぇ。。。

カキコミが少ないからグチらせて。
忙しすぎる〜！
オレ一人で１日６台かけもち。
それが今月入ってずっとだよ。
今日も残業だよ〜ん。
子供の起きてる顔、見てないよ。
子供に忘れられそうだね。

>>385俺が新しいパパになったから。

カーコンビニクラブ
タイヤ館
オートバックス
イエローハット
オートウェーブ
ガソリンスタンド
ディーラー
細々やってる個人ぽい所
一番板金のうまい整備士がいるのってどこ？
カーコンビニクラブの知り合いに聞いたら『俺とかは毎日色んなメーカーやってるからディーラーの奴らよりは上』だって言ってます。うさんくせぇ

整備士もってる鈑金屋か〜。
限られてくるね。オレは整備士もってるけどね。
ウチは上の３つぐらい入ってるかな？

今日はもう、帰る！
疲れた！

整備士？？？

>>385 鈑金屋か塗装屋か知らんが、ガキなんか作ってどうするつもりだ？
こんな安月給で養えるわけね〜だろ。
嫁さん食わせるだけで精一杯なのに死ぬつもりか？
子供作るんならやっぱ公務員に転職だな・・・

>>390
お前人間が安っぽいな…。

>>387 何を聞きたいのかわからんが普通整備士は鈑金一切出来ないな。
整備も出来る鈑金屋はいっぱい居るけど、鈑金できる整備屋なんて聞いたこともないな。

俺、自動車検査員持ってる。
ウチの会社で板金、塗装、検査は俺一人。。っで車検整備以外の一般整備とナビ・オーディオの取り付け等々してます。

まぁどの仕事も素人に毛が生えたようなもんです。
色々したいと思ってやり始めたんだけど、器用貧乏というか・・

やっぱ一つの事を極めないとホントにつらい。

>>385
それに見合う報酬はもらえるのか？もらえるのなら
今は頑張り時だと思ってｶﾞﾝｶﾞﾚ。
もらえないのならとっとと帰って子供の相手してやれ。

一日６台？明らかに許容ｵｰﾊﾞじゃないの？
まあ聞こえはいいけど一台当たりの工賃売りと時間を考えると
一日３台の２日で６台がいいところじゃないの？さもなくば手抜き？
>>393
漏れもたまに整備をするが、やっぱむりがあるね♪
本職にはまったくかなわんし、リスクが先立つし・・・

一日６台はどう考えても無理だろ。仮に一日目に６台塗ったとしても磨きで一日終わりそう

>>866
お前がもっと頑張れよ。

１日６台出しじゃなくて、６台ぐらいいつも車が居るって言う事。
自営だからやればやるだけかな？
しがない鈑金塗装屋だけど、車検整備もやる。
昨日は手が足りないから、友達２人連れて３台で陸事へ行って来た。
んで、帰ってきたらまた鈑金塗装。
ココ３ヶ月休み無し！
子供も３歳になるけど、遊びに連れて行ったのはいつだったカナ？
一応、養って行けるよ。
でも、過労死するかもしれんね。

>>398
3ヶ月かぁ。すごいね。うちは板金2人の塗装3人だから一日2台もやれば十分だな。残業少ないおかげで給料は少ないけど
まだ独立したばっかりなの？

どんなに忙しくても子供との時間はとった方がいいよ。
家も同じ三歳だけどすぐに大きくなっちゃうよ。父親の仕事してる姿を見て理解できるのなんてまだまだ先
そのぐらいの時はとにかく触れ合わないとね。自分は板金屋で生活厳しいけど余った時間と金はすべて子供
だね。


ｽｹﾞｰﾏｼﾞﾚｽ ｼﾞﾌﾞﾝﾃﾞﾋﾞｯｸﾘ！

やっと昼休憩で〜ス！
独立して３年だよ。
一人でやってる。
最初のころは鈑金塗装だけだったんだけど、お客がお客を呼んで、
尚且つ、次は車検を頼むって言われて今は車検整備もやってる。
隣が親父の会社だから、整備士の資格借りて認証工場取ってある。
もうそろそろ、１人でまわらなくなってきた。
誰か雇おうかな？

子供が一番可愛いんだけどね。
今度、時間とって遊びにいこっと！

車検整備は外注とかは考えないのか？
たしかに自分でやればやったぶんもらえるが・・・
からだはひとつだろ？

>>402
それ言えるね。
EGオイル、エレメント、フルード、LLC交換、
24ヶ月点検に室内清掃と洗車にテスター、持込みまでしてもらって、
諸費用+15000円でやってくれるところあるから、
何もしないで10000〜20000円儲かるなら外注が良いよ。

外注に出しても良いんだけど、
外注に出すとその分、納車が後になってしまう。
代車が帰ってこないのもイタイし。
最初のころは、鈑金塗装だけじゃ食って行けなくて車検もやっていたけど、
そろそろ外注先、見つけても良いかな？
>>403って認証工場に外注出してるの？
なかなか車が帰って来なくないか？

>>404
認証持ってるところは高いから出したことないよ。
預かりは何事も無ければ一泊。
夕方客から預かって、業者に取りに来てもらって、
翌日検査したあと夕方には工場まで持ってきてくれるよ。

板金屋さんってメッキ加工もしてもらえるんですか？

>>406
あ゛？

＞＞406質問するな
外注先は知ってるから対応できるが、
トラックの改造屋に行った方が早いよ。

すみません前のプラスチックの角のほう擦ってしまったんですけど
いくらかかりますか？車は平成3年のシルビアです。

>>409
わけわかめ

一回質問が来るとなぜか続く…。
わざと荒らしてるんだろ？回答する連中も同罪、すみやかに素人スレに誘導してくれ。

>>409
１よめ。そして氏ｎ（ｒｙ

↑それは言い過ぎだ。

マツダのロードスターのF廻り　けっこう厄介だね。ビーム?が、スポットでとまってるし、建てつけ合わせるの大変だった。

俺のせがれもけっこう厄介だぜ

>>414
ホースメント部は面合わせに干渉しないとこじゃない？極端に言えば5�_ずれてもバンパーは付いちゃう。
フレームに乗っかったライトさえ合わせりゃ問題ないでしょ。

>>416 いやぁ実は、ライト廻りの建付けにテコズリマシタ・・・・

都内の道混みすぎ…。

今現在、鈑金担当２７歳、年収４７０万。違う会社に移る事を決意した！
これから創める鈑金屋で、取り合えず今の給料額の保証してもらった。
使いやすい道具買って良いぞ！と言うのでこれから楽しみ。
修正機・スポット・溶接機・工具類、、、。

>>419
いいなー♪漏れなんか２９歳で年収３１０万でつ。
工具なんか勝手に頼もうものなら殺される！！
仕事は主にフレーム修正専門だしマンドクセーのは全部漏れ！！
なんか嫌になってきました・・・

明日、休みだから夜更かしぃ〜
えぇ一人酒ですよ
>>419>>420
僕は塗装、21歳で240万ってところです

まだ1年くらいしかやってないので使いたい物とかはよくわからないけど違う塗料も使ってみたい
今はパナロックってやつです。この塗料ってどうなんですかね？
トマリ、ムラ、仕上がりなど他と比べるとイマイチですか？

オレのところは、社長が独断で工具とか買ってるけど、塗装で使う「イオン??」とか言うエアーホースの途中にかますヤツ(結構高かったらしい)買ったけど、今はぜんぜん使ってない。なんだかそう言うのが会社内にいっぱいコロガッテル。

いるよね。そういう上の人。
とりあえず材料屋にすすめられると買っちゃって、現場わからないから役に立たない…。
だったら給料上げてくれた方がいい仕事するよ。

仕事するなら綺麗な工場が良いな。
水流しても溜まらないとか、、、床に吸塵装置があるとか、、、
そうなると床を最初からやらないといけないから大変だけど。

>>422
うちもイオンシャワー（イオンばらまく奴）ほこりかぶってます。

社長様は、いちよう塗装出身なので塗装関係の工具やら材料は、知らない間に買ってる。まさに>>423の言うように材料屋のカモだね。磨き用のコンパウントも使い切ってないのがいっぱいコロガッテル・・・・　オレは板金だけど板金関係の買い物には、ドケチ!!　

>>425
社長になりなよ

ｼｬﾁｮｻﾝｵｶﾈｸﾀﾞｼｬｲ　ｵｶﾈﾁｮｳﾀﾞｲ･･(,,ﾟДﾟ)†

道具に文句言う前に自分で買いなよ。
オレはサンダー類、スプレーガンはもちろん遠赤とか
鈑金工具とか整備工具とかしまいにゃ半田工具まで買っちゃった。
会社の方針と俺のやり方が違うけどなんとか自己責任でやってる。
今の現状では独立はあまりに危険な賭けなんでお勧めしないな。

>>428 ネタだろ?? で、無ければ2代目とか??

>>428
そこまで自分で揃えてるってことは200万くらいは軽くあげてるのか？
もし100万そこそこくらいならただのコレクターにすぎないぞ。

そんな事より>>1よ、ちょいと聞いてくれよ。スレとあんま関係ないけどさ。
以前、某フランチャイズの説明会に行ったんです。地元の三流ﾎﾃﾙに。
そしたらなんか鈑金屋のオサーンがめちゃくちゃいっぱいで入れないんです。
で、よく見たらなんかオサーンが泣いてて、「ディーラーの下請け切られた」、とか言ってるんです。
もうね、アホかと。馬鹿かと。
お前らな、ディーラーに切られたくらいで普段来てない説明会に来てんじゃねーよ、ボケが。
カー○ンだょ、カーコ○
なんか親子連れとかもいるし。一家で説明会か。おめでてーな。
よーしパパが○ーコンのフランチャイズにはいっちゃうぞー、とか言ってるの。もう見てらんない。
お前らな、神田うののポスターやるからその席空けろと。
説明会ってのはな、もっと殺伐としてるべきなんだよ。
鈑金屋の向かいに座ったカーコ○工作員といつ喧嘩が始まってもおかしくない、
刺すか刺されるか、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。ディーラーマンセー信者は、すっこんでろ。
で、やっと入れたかと思ったら、また別の鈑金屋のオヤジが、「整備工場の下請けを貫くべきだ」、とか言ってるんです。
そこでまたぶち切れですよ。
あのな、下請けなんてきょうび流行んねーんだよ。ボケが。
得意げな顔して何が、レス率40パーセント、だ。
お前は本当に自分の工場、車体整備業を良くしたいのかと問いたい。問い詰めたい。小１時間問い詰めたい。
お前、今日来たのはカーコ○の音の響きに騙されただけちゃうんかと。
業界15年の俺から言わせてもらえば今、車体整備業の業務の中で大事なのはやっぱり、
顧客との親密な関係、これだね。
損害保険販売や中古車販売なんかを積極的に行う
車のことで不都合（事故や修理など）があれば連絡がある。これ最強。
しかしこれをいい加減にやってしまうと悪い噂が広まるという危険も伴う、諸刃の剣。
素人にはお薦め出来ない。
まあせいぜいがんばりなってこった。

>>431
ゴノレゴ吉野家コピペ改ですね。

内容は切な過ぎます・・・

>>431も説明会に行ったってことは
やる気があったってことじゃねーか


と、ネタにマジレスｗ

代車で事故られた〜（つдT）
しかもウチの保険で何とかしてって言ってくる！
もちろん、お客の保険でやってもらいますが。
２連チャンでツライだろうがガンバレ！

>>434
結構ひどく事故られたの？

>>434
搾り取って穴の毛まで抜いてやれ

1991年式シボレーカマロに乗ってます。
新車同様にレストアしてやろうと思い立ち、そのついでにハードトップからTトップに替えようと画策しています。
簡単に説明しますと、ヤナセから購入のこのカマロの排気量は5.7Lで、当時はボディの剛性が弱く、Tトップが採用されたのは下位モデルの5.0Lまででした（ちなみに、ハードトップでも十分に剛性が弱く、屋根とBピラーの繋ぎ目に亀裂が入ってます）。

そこで、ハードトップからTトップへの変更時にボディ剛性を見直しつつ作業をして頂ける職人気質なショップを探しています。
ポイントは、1本しかないドアビームを2本にする、メンバとBピラーの溶接部分を補強するなどです。

必要と思われる資料「ボディー寸法図／純正サービスマニュアル／純正パーツリスト」は揃っており、
現在ストックの無い消耗品やパーツも2週間程で本国より取り寄せが可能です。
他に、同年式の5.0Lの極上廃車から奪ったT-TOP、Aピラー、Bピラー、87年式のT-TOPドナーカーも1台あります。

理想を言えば、先に紹介されております
ttp://www.towabody.jp/
ttp://www.yokoban.net/
こちらのようなショップに持込み、完成し次第、

ttp://www.euris-japan.com/
こちらで革シート＆革室内に変更する、が良いのですが、、、

北海道在住でつ。
永遠ボディさん、ヨコバンさんに匹敵するショップが北海道にありませんでしょうか？

無い。自分でやれ。




素人スレでやれ。

ムーンオートにでも逝け

花粉が〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜！
塗装ブースにこもっていたい。

ﾖｺﾊﾞﾝさんもｶｰｺﾝﾋﾞﾆ倶楽部に加入してるんだね

なら陸送費出してヨコバンに持っていけばいいじゃん。
そこまでやるつもりならそれぐらい費用が増えても問題ないだろ


>>440
昔のことで今のカーコンではないと言ってるね。

全損です！
昭和の車だけど、代車が１台減るのは厳しい。
全損でおりる以外にお金、取れないかな？
無理か…

せちこく金を取ろうとすると
自分の価値を落とすぞ。
男はあきらめが肝心。
商売人なら尚更の事。

>>443
ﾊｹﾞﾄﾞｳ。

全損でいくらかおりたって、
諸経費考えると実際それだけで車買えないからね。

うちも代車事故られたことあけど、自分の使いました。

ただ、その客はしばらくしてディーラーで新車買いましたよ。

恩を仇で返されることもあるので、どんな客なのか見極めるべし！

我が社では代車チェック票を作っています
傷なしへこみなし状態の軽自動車新車を提供しています。１０台
貸し出すときにお客さんに立会い確認・納車時にも確認します。
事前に５万の保険免責確認してサインをもらっています。
５万以下なら保険を使わずその分の修理代をもらいます。
損保からの紹介が入庫の７割なので知らないお客さんが多いためです。
ただ知らないふりをする人もいるので、いいにくい場面もあります。
社長の方針なのでしかたないのでつが・・・・

>>446
レンタカー会社立ち上げるといいよ。

ガソリンのメーターが真ん中から貧乏ランプのとこいったりきたりしやがる。直す費用は如何なものか？パワステも重いし・・。昨日納車したばっかなのに！

板金やっている人の中には車の車検までする人はいるの？

いるよ。
オレも、ヒマな時は車検整備はするし。
鈑金塗装も出来る整備士よりは多いと思う。

>>448
クレーム出せば？

>>449 ココにもいるよ。元整備士の板金。整備がまともに出来るのオレ以外にいないから、車検とか一般修理などイロイロやらされてます・・・・まぁ　たまにしか入庫しないけどね。

自分は整備士ですけど板金塗装はサッパリです。
なので外注に出しています。
多少は勉強したいなあと思っています。

整備士には整備学校があるけど、板金塗装の場合は
丁稚奉公で覚えていくのでしょうか？

そだよ。

>>453
300万だか600万で教えてくれるスクールがあったような・・・

>>453
とりあえず損保主催の講習に行ってみてください。

この前、マーク�Uが入庫して修理したんだけど、
乗っててなんだかすごくブレ出すんだよね。
んで、点検してみると、前回事故した時の後遺症が…
フロントロアアーム曲がってて、リヤなんてナックルアーム折れてた。
前回の事故は右側、今回は左。
足廻り逝ってたのは右。
よくコンなので納車したな。
外側だけ直すな！他も見ろ！
前回直した所はドコだ！チキショウ！いっぽ間違えばお客、死んでたな。

板金の職人さんにお願いがあります。
下手な方、下手なのに客の車の塗装をする初心者はただちに氏んでください。

エアロパーツのクリアーをしっかり吹かないキチガイも氏ねｗ

その程度で氏ぬか！

素人はこっち来るな！ｼｯｼｯ

真っ当な仕事をして欲しければ値切るな！

素人はｱｯﾁ(・∀・）ｲｹ！！

まっとうな仕事が出来ないところに出す方がいくない

ハードゲイクリア入りま〜す！


ﾌｩ〜〜〜〜〜〜。

下手糞板金は氏ねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
晒しage

そりゃ板金の職人は塗装下手だろうな。

昭和６３年シビック北海道から買ったんですけど
リアフェンダーが雪とかのせいで腐ってます。
継ぎ接ぎで直すと思うんですけどいくら位掛かりそうですか？

捨てろ

S58年のコロナなんですけど最近サビが浮いてきて全塗装したいんですけど
いくらかかりますか？

DRPネットワークってどうよ？

>>469
板金に出そうと思ってる店がDRPネットワークなんで、
俺も気になる・・・。

カーコンの板金屋も加盟してるけどな

素人の質問はこちらへどうぞ。

【素人】板金・塗装はここで聞け！5get【歓迎】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1107863099/l50

板金・塗装で4年やってるんだが、俺色弱なのよ。転職したほうがよいかな？
色がでねーよorz

>>473
氏ね

鈑金で。。。

オレのところの社長は老眼で調色がろくに出来ないのに、たまに塗ってる・・・・　頼むから、何もしないでくれぇぇ・・・・

>>467
ひどすぎ
でも/　　　　（●）,　　　､（●）､.　　 ', 　　ﾜﾛｽｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ボンネットだけ再塗装したいんだが（ガンメタ）いくらくらいかかるの？

ちなみにディーラーのほがいいのんか？

10円で釣りがくる

平成3年のマーチなんだけど引越しのときドアをへこませてしまいました。
クォリティ低めでいいのでいくらかかるものでしょうか？

>>480
ｸｵﾘﾃｨ低めでいいんなら放置
職人なめるな

カーコンビニ倶楽部やディーラーのピンハネ率って、
何パーセント位なんですか？

>>482 カーコンは知らんがディーラーは3〜4割、ついでに部品も持込で
部品代からの利益約四割も持っていく、そのくせ鈑金屋に部品をおろすときは
5〜10％しか引かない。

馬鹿らしいから打ちは直受け100％、

日産車やりにくいな、ステップのミミもないし修正機にのせられないじゃん。
内張りのプラスチックは割れちまうしいったいどうなってるんだ。

カコンは
月40マソor月20マソ+売り上げの20％or400マソ〜で買い取り（初期の黄色看板のお店）
とまちまち。まぁ半分ぐらいのお店が払ってなさげ
ディーラーは483が言うとうり
ＤＲＰは入会10マソ月1.5マソだったかな

どのみち人様の看板で商売している所なんて、ろくな所無いよ
セールストークに釣られてカコンやったところも
元々の自分のお客さんで充分やっていけるところはもう脱退したしね。
ディーラーの下請けは昔は良かったけど・・・今時下請けオンリーは・・・
ＤＲＰはカコンよりはちゃんとしてるけど、看板商売に代わりはないな
保険代理店から仕事をもらうわけだからレス有るしね。

>>483, 485
想像してた以上のピンハネ率でした。その分、お客の支払い代金に
上乗せされる訳だから、やっぱりフランチャイズに入っていない店へ、
直で持って行く方が安くなる可能性は大きいですよね？
でも、今考えてる店はＤＲＰなんだよな・・・。
(月1.5万なら、そう影響はなさそうだけど)

依頼を考えている板金屋があるのだがディーラー下請けをやっていて
DRPにも加盟して　C@Rリペとく　と言うのにも加盟してた。
組織に頼らず技術だけで勝負してるこだわりを持ってる板金屋を
捜すのて難しいですね。
関東ならネットであったけど関西方面は情報少ないです。

DRPとやらは、オレのところもヤッテル。でもDRPの仕事は月に3台ぐらいしか入庫してないなぁ　うちはディーラーからの仕事が大半。

ディーラーに友人が多数いて、仕事を回してくれるとは言ってくれてるが
塗装屋が下手クソな為お断りさせてもらってるウチは488が羨ましい。

>>489
塗装は自分でやるといいよ。

オレは鈑金より塗装のほうが楽しいな。
水研ぎ、マスキングがメンドイケドね。
塗装の足付け、コンパウンドでやってるところってある？
水を使わないから後々ラクそうだけど、塗装剥がれないかな？

ファブリカの受注店をやってるところいますか？
うちは２月からやり始めましたが正直はまりました。
もうあともどりはできないので仕事はとろうとは思いますが
値段が安すぎます。

ﾔﾒﾁﾏｴ

フレーム修正とかするときバッテリー外してる? 先輩が外さずにガンガン引っ張っていたけどエアバック展開しなかった。IGキーOFFにしてればイイのだろうけど・・・　誰か作業中にエアバック爆発させたヤツいる?

皇紀2665年???

しわ伸ばしの時同じフレームにある場合はバッテリーはずしていますね
キーのオン、オフはよーわかりません！！
しかし展開したらぶったまげるでしょーね・・・

車速が０だと展開しませんよ。

車速は無関係ですがｗ
追突されても開きますから。

>>498
キーオフでも？

追突ってエアバックひらくのか？

補足、機械式のは開くと思うが、電子式のも開くのかな？

物によるかと。
ちなみに家の車の分解整備書には
電源切って取り外しても衝撃で開くと書かれている。
廃棄タイヤを用意してその内側に置き
衝撃を与えてエアバッグを展開させ廃棄しろと書かれている。

車速ゼロでエアバッグ作動しないとなると
玉突き衝突や停車中に対向車が突っ込んで来た際は全く作動しないという
無意味なエアバッグになってしまう。

加速度に反応するんだろ。
修正機の振動程度にいちいち反応してたら、道路走れないだろ。

速度とは無関係という話題に加速度という新しい言葉を引っさげて（ｒｙ

流れを読めれば邀撃で反応するのかな、と分かりそうな物だが

>>505 何のことですか？
酔ってるせいか良く分からないんですが・・・

加速度と減速度は、実は同じ意味の+と-だったりするし・・・

酔っ払ってるならおとなしく寝とけ。

車の前後にセンサーが有ってそれが衝撃を受けないと開かないよ。
だから初期はフロント両サイドしかなくて電柱に真ん中をぶつけると開かなかった。

あくまでも加速度とかショックとかでは無くて
衝撃センサーが何Ｇ以上受けた時に開く仕組み。
だから低速でぶつかっただけでは開かない。
止まっててもエンジン掛けて無くても、
ある一定以上の衝撃で開く仕組み。

もうどうでもイイなそんな話。

うちの鈑金は塗膜が割れていても、お構いなしでパネル溶接する。
くしゃくしゃになったパーツの上からでもお構いなしでパーツを組み付けて渡してくる。
エッジを出してキチンと塗装するために着いてるパーツを外すと文句を言う。

だってさ・・・割れた塗膜のうえに色かけても全然駄目でしょ？
一般常識をとして、鈑金して塗膜が割れてたりシーリングが浮いたりしたらキチンと
サンダーなんかで取り除いてキレイにしてからパーツなりを溶接よね。

　>>510　うちにもいるよ。同類の人。ドアパネル交換で前後のばすのに毎回ばらさずに塗装に回してくる人。　　誰かエアバックのセンサー付近、デカハンマーでブチ叩いてみては??
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

昔テレビでダウンタウンが実験してどっちかが大怪我したよねー
やっぱ開くんだなーって感心しました。
みな知ってるかなー？そんな昔話を知ってるもれがきましたよ

>>511
そっか。
でも、ばらして取り外せるものならまだいいんだけど、溶接されたらさすがにかなわん。
あんまり言うと、じゃぁ、おまえが鈑金やれよ。って感じになるときがあるんだけど、確かにそうかもしれん。

鈑金は鈑金に関わる事だけでの最短作業を考えるけど、実際はそうでないからね。塗装知らない人
間が鈑金やるよりも、塗装知ってる人間が鈑金もやる方がイイ仕事ができると思う。
そんな訳で鈑金勉強中。

　　　　　　　　と　り　あ　え　ず　下　手　な　職　人　は　死　ん　で　く　だ　さ　い　。

>>510　割れはどうかしらんが塗膜あると溶接できない希ガス。てかどこのパネル？
パーツの上からパーツ・・・どんな板金屋だよw

下手な職人は日本全国たくさんいると思うよ。

海外の板金屋はやるらしいね
例えばクオーター交換の場合
元のクオーターを‘てきとう’に切って
そのまま新品のクオーター被せちゃうそうな・・・
パネルの厚さ分車がでかくなる。
クオーター交換を一日で納車するって

>>517
日本でも地価の高い都市部の鈑金屋は経費かかってるから似たようなことやる

見た事あるよ。クオーターの中にクオーターがある車。

cobrajp_427＝mqfbw330＝吊り上げ野郎

ヤフーＩＤ「cobrajp_427」出品のハコスカの入札履歴
http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/bid_hist?aID=h23940568&typ=log

このmqfbw330って香具師さぁ、1000円単位でせこく上げてくるなって思ってたら・・・
http://rating4.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/rating?userID=mqfbw330
ここでシボレーのパーツ２００円で買ってるジャンｗ

んでこのシボレーの質問欄には・・・なぜか、ハコスカの出品者の
http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/qanda?aID=r6839300

「cobrajp_427」が質問してるなｗ

ちなみにハコスカの出品者cobrajp_427が他の商品を出品した中で、なぜか
mqfbw330が入札してるもの。

http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/bid_hist?aID=h23940568
http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/bid_hist?aID=n14508516
http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/bid_hist?aID=g29031984
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/bid_hist?aID=e42113480
http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/bid_hist?aID=r8528632

　　　　　　　　　　あいたたたたった〜〜こりゃ確定だわｗｗｗ

　　　　　　　　　　cobrajp_427＝mqfbw330＝吊り上げ野郎

マルチウゼー、シネよ

塗装でも一年たったら整備士の試験、受ける資格はあるんですか？

↑ダメです。
認証、指定工場の番号と、その工場の在職証明書（工場の印鑑を押してもらうだけ）が必要です。
間違っても、仲の良い工場の番号と印鑑だけ借りたりしたらダメだよ。

ハンコかりても別にいいんでないかい？
あんな講習なんて天下りの官僚どものこずかい稼ぎだろうよ。
車体整備はあまりないけど整備関係なんて何処から金取るかしか考えていない連中ばかり。
振興会の温泉旅行？ばかじゃね〜の？社会保険庁の前に解体して天下り官僚どもを排除して下さい。

>>523
と言うことは今いる工場が認証、指定工場であれば大丈夫と言うことですね。
今の工場では駄目か…。
昔、整備士になるのが夢だったんで資格取りたいと思っていたんですけどあきらめることにします

>>524
講習は受けないといけないんですか？
試験についてほとんど何もわからないんですよ
1級の試験が実施されてるのは今日、初めて知りました

板金未経験なんですがｶｰｺﾝ板金屋に面接にいこうと思うのですがどうでしょうか？店によって違うのでしょうか？？

>>525
諦めるの早いね・・・・・

整備士免許を取るだけなら誰でもできると思うのだが。
運転免許と同じで金と少しの暗記力さえあれば取れちゃう。

日本一簡単な国家資格だと思う。

では頑張って勉強しようと思います。
しかし中学すらまともに行ってない僕が勉強出来るかどうか。

彼女も応援してくれてるんでしばらくは気合い入れて頑張ります

ありがとうございました

下手な職人というけれど、見方によっては下手じゃない場合もある。
その前にン十年やってきた職人はキレイに仕事をこなす事も
速く仕事をこなす事も出来るけど、利益を上げるためには後者のやり方が賢いと思える。
そう考えた場合、あくまでわざと雑に速くやっているのであってキレイに出来ないわけじゃない。
そこら辺を文句言いたいよね。バランスを考えろと。

うちの会社のやり方とか顧客の求めるクウォリティとか、今現状じゃ全く安定していない。
だからいくら経験を積んだ職人さんでも混乱する気持ちは分かるが…。
結局顧客の求めるクウォリティを安定させる方法は無いのだから、
会社自体に確固たる方針を提示して欲しい今日この頃。

まあ、どうでもいいけどね。あんな会社。

今日もバンパー修理がいっぱい来たよ。
飛び石キズとか下廻りのキズとか
直さなくてもいいと思う様なのばっかり。
みんなお金持ってるんだね。
うらやましい・・・・。

買って半年ぐらいの車で飛び石、擦り傷でバンパー塗装が入ってきたけど(はっきり言って俺ならそのままでもいいと思うぐらいの傷)実費だからバンパー半分だけ塗装で安くしてくれとの事。だったら直すなよぉ・・・・・

>>209とかで工賃でてるが、みんなは月の工賃どれくらい？
200万に比べたら恥ずかしいくらいにひくいのだが。俺がへたなだけか？

>>535
俺、塗装屋やってるけど大体２００前後。
板金屋さんで２００はスゲーなと思う（板金工賃って安過ぎない？）

板金だけど「売り上げ」とか「工賃」なんて全然きにしてないけどなぁ?
忙しくて残業しまくってもマトモニ残業代、出ないし・・・・
昇給も5年で2000円とかのレベル。会社的には儲かってると思うけど、社長ファミリー
が無駄遣いしすぎで厳しぃーと思う。車、買う金あったら、社員に還元しろよ。
こんな感じだから社員は、みんなやる気、なし!! だからヒマが一番!!

漏れの会社のｼｬﾁｮｻﾝは家建てました・・・
もう完全やる気ナシ男ちゃん♪

工賃で一人200万なんてうちではとても考えられません。
うちは正社員一人（塗装）アルバイト一人（塗装）鈑金二人(社長と専務）ですがとてもとても
人様に言える様な金額はあがりません。
うちで月間200万やれる人なら給料最低でも40万はだしてもいいと思う。
納車とかフロント業務は別なのかな？
うちは鈑金屋の二人がフロント兼、納車、見積りをやっているので
結構大変です。

俺は接客〜集金までしてるから一人で工賃200は絶対無理。
時には馴染みの客に30分以上立ち話に付き合わされる事もあるし。帰れとは言えないしね。
工場でひたすら仕事してるだけで、金になれば職人さん達の給料も上がると思うんだが。

工賃ぼってるんじゃねーの？

>>540
私もそんな感じです。
200万やるなら現場一本って感じなのかな？
毎月一人200万あげたら儲かってしょうがないと思いますが・・・・
>>541
ぼることはどうなんだろ？
うちでは無理っぽいですね・・・

535だけど、俺板塗で平均50〜60万でも言いすぎだな。（´Д⊂
前に大事故フレーム修正2台やりながら普通板塗やっつけまくって100万弱だった。てか俺の最高記録。
月200って年間2400万・・・((((;ﾟдﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

俺は請けなんで基本的に塗装屋としての仕事してればおkです。
が、今の会社は結構納引き行かされます・・・
それでもﾚｽ率かなり良いんで笑顔で快諾。
俺の心象うpで仕事ｶﾞﾝｶﾞﾝまわしてもらってます。
>>541
むしろ工賃は安い方だと思うよ。台あたり単価４ﾏｿ位だもん

>>539直受100％で毎日2時間も残業すれば楽なもんでない？
うちは年に20時間も残業しないが、直受100％なので150万くらいは普通に行くけど・・・

>>542 普通に200くらいあげないと日本の平均レベルの給料はもらえないと思うんだが・・・
経費と会社の儲け考えたら給料は利益の3分の一が相場だろ。
年間2400上げて何とか年収800くらいなんじゃじゃないか？

直受けじゃないのでレスあります。６０％、、、。

２００あげても、実際会社の利益は８０万。
鈑金工賃で一人で２００あげるのは結構大変だよ。

>>546
年1500でうちに来てください。
毎回保険の工賃ほど貰える仕事ばかりじゃないですが2400お願いします。

>>547、548
60ﾚｽって凄いですね。
ってかそれでも板金200いく貴方に萌えw
結構大変どころの話じゃないですよね
正直俺と組んで欲しい

>>550
ディーラー請け60％は普通

ｱﾚ､ﾚｽ率は工賃に関係ないっすね。ｽﾏｿ。
ともあれ板金屋さんで２００は凄いです。

>>551
そだね。６０％位は普通だよ。以前は６５％だったけど。
一言で言えば効率良くなんだけど、実際作業だと難しい。
単純にリアフェンダー交換なら一日が目標！バラシからパテまで９時〜５時。
かかって翌日午前中かな。

まあできないことじゃないけど・・・・
いくらやっても給料に帰ってこないからしませーん

>>553
そか、40ﾚｽって意味なんですね。ﾏｼﾞ俺馬鹿w
>>554
結構いろんなﾄｺで働いたけどそうゆう人多いです。
他に選択肢はありませんか？
偉そうでｽｲﾏｾﾝ。

200あげるとなると、だいたい何台さばくの？

皆さん４０レスがおおいですね。
うちは直が２割業者が８割ぐらいですけどレスは３０ってとこです。
２００上げるとこは月間80ぐらいはやるんですかね？
うちはよくやって５０台弱、少ないときで３０台強ぐらいです。
正直儲かっていません。
特に特に塗料代が馬鹿になりません。
某外資系の塗料ですが新しいのになってから塗料が高くなり
工賃の１０パーセント弱が塗料代なので高すぎます・・・・orz

>>557
塗料代は別請求で出すんだよ。。。
塗料代高かろうが安かろうが関係ない。

>>558
塗料代に塗料代が含まれてると思いますが・・・
塗料代が高かろうと安かろうと関係ないことはないと思います。
ただでさえ塗装工賃が安くなっていっているので
塗料代だけ別で請求するのは多分無理かとは思います。
>>557さんは塗料代を別に請求しているのでしょうか？
もしそうならお客さん高いと思われません？

すいません。>>558さんでした。

含まれるわな。指数の中に材料費指数あるわな。まぁﾗﾒとかﾌﾚｰｸなら別請求だけど。てか塗装200って材料費込み？
板金200って日に8万はあげないとだが。ｸｵｰﾀｰ一日であげても無理じゃね？普通板金もあるわけだし。

鈑金200はどう考えても無理のような・・・
フェンダー取替やドア取替も鈑金に含まれるのかな？
そこまでやれる人ならうちに来てください。

>>559
請求の仕方が悪い、高い材料使うなら材料代を見直すべきだ。
できなきゃ安い材料に取り替える。
>>561
材料代指数などない、そんなものどこにあるんだ。
材料など使ってるものがそれぞれ違うんだから値段が一元化しちゃまずいだろ。

>>563
一応見積もりを作るときに材料代がいくらかは設定できます。
割合で何パーセントとかで
確かにうちの場合は材料が安い国産の2Kに変えた方がいいと思うけど・・・
なかなか材料を替えるおもい切りがなくて。

>>564
もしかして材料代をﾚｽしてる？1000円で買ったものを700円で売っりとか。。。

うちの使ってるやつだと、塗装指数合計*標準工賃*材料指数？(2Kとかｳﾚﾀﾝ)=塗装材料費だったと思うが・・・どうやら俺の目の錯覚みたいだなorz

塗料代別で出るのって
カコンの見積もりソフト‘新早’ぐらいでない？

他のソフトは塗料の種類（早乾とか）で指数が変わるけど
出てくる数字には塗料代含まれているよね。

なんかみんなえらく低いレベルでもめてるな・・・・
あのホリエモンでさえ一月に数億くらいは稼ぐのに。
まあ、それは極端な話だとしても、一月500万くらいは利益出さないと
人並みの給料もらえなくてもしょうがないんじゃねーの？
俺も含めてだけどさ・・・
目標は高く持とうよ。

>>567 へ？
アウダメイトでも普通に出るけど？

もしかしてDOS版使ってる？

>>557
俺は月50台をとりあえずの目標にしてますね。
そうすると大概200いきます（材料費も当然含まれてます）
80台もやったら豪遊できそうw
つーか539さん今日仕事は…

>>568
言い杉だと思いまつｗ
業界の賃金水準低いんだから仕方ないじゃん(,,ﾟДﾟ)†

561も俺だけど、うちは含むな。別に出すことも可だけど。見積もりは見積もりガイドと電卓w情けない。
指数は塗料種類で変わるね。外資はわからんが。
しかし>>563で指数がないと知ったので・・。

質問です。ここで「指数が・・・」とか「売り上げが・・・・」とか言ってる
人たちは社長とか専務なの? それともただの従業員でも給料が歩合制とか?

社長、専務がそんなの決めてる会社は終わってます。。。
現場の人間がお客やｱｼﾞｬｽﾀｰと話しせんでどーすんのよ？

>>574
激しく、激しく猛烈に同意orz
もう、ふて寝だ。

ウチの会社終わってるな・・・。
売上がいくらなのか全然しらん。
フロントが取ってきた仕事をこなすだけ。
前は時々教えてくれていたが今はそれも無くなった。

たぶん、とんでもない値段で取ってるのを知られたくないんだろうな。

ウチも終わってる・・・・
人には「節電しろ」「経費削減」とか言うくせに、誰も居ない事務所のエアコン
つけたままで窓、開けっ放し!! テレビ点けっ放し!! 内線電話代わりに、
たいした用でもないのに親子で携帯掛けまくり!! 社長ファミリーは自分たちの
行動が矛盾してるとはおもってまいのだろうなぁ・・・・・　もちろん売り上げ
は、俺たちには　ヒ・ミ・ツ

自分も客と経営者の板ばさみが耐えられず仕事を辞めてコッソリ独立しました。
独立と言っても大きく看板は出していません。
看板出してまた無知でセコイ客の相手をするのが嫌だから。接客も苦手だし、
田舎と言う土地柄か(関係ないか)、
板金塗装屋を車業界の仕事の中で底辺程度に考えてるヤシが多い。
そんな訳で高年式の事故現状車を知り合いのデーラーや解体屋から引っ張ってきて直して、
業者オークションで出品。ヒッキーのように一人でマイペースにコツコツやってます。
それほど儲からないけど、以前の給料より月平均3倍位にはなりますた。
が最近はボロクソの全損車も保険屋が持って帰ってきやがる･･･。

おはようございます。539です。
私は専務です。
よそは分かりませんが協定やお客さんの応対は現場の人間がやってるのでしょうか？
うちの場合は私と社長ですね。
見積りができるのが社長と私しかいないし見積りソフトは私しか扱えないので
。
>>565
仕入れの値引きは一切しておりません。

>>570
仕事でした。
うちは祭日と日曜日が休みです。

>>574
じゃぁ社長と専務は何してるの??

せっくす

♂と♂だったりして・・・

社長と専務は威張ってるだけで良いです。
仕事に口を挟まれると効率が落ちるから…

確かに 効率 落ちるよね… もうさ 出来ないのに 現場に 出てきて いきなり 板金始めたり パテ研ぎ 始めたり… しかも 仕上がりは 最悪(;_;) 歪みはあるわ！ペーパー目は 消えてないわ！ 出てくるなって 感じ(｀ε´)

>>584
どこも一緒だね　俺のところも、たまに現場に出てきて中途半端な仕上がりでも
自己満足して帰って行きます・・・・・　共同工具も使い放しのやりっ放し。
自分では現場を手伝っているつもりだろうけど、みんな迷惑しるし、明らかに
現場の雰囲気が暗くなる。本人は気が付いてないのがイタイ・・・・・
>>578
一人で板金塗装してるんですよね? 俺も塗装覚えて独立したいなぁ

仕事出来ないヘタレこそ現場にあれこれ説教したがるのは
どこの会社でも一緒ですね。ウチの理事の方々もそんな感じｗ

あと、フロントに元鈑金偽職人だった人がいるんですけどその人面白いんです。
パテ研ぐ時エアガンで吹かしながら研がれるんですが、エアー圧が常に全開です。
ものすごい騒音ですが、皆何も言いません。個々のやり方ですから。
でもパテ研ぎ終わって去って行った後、触ってみると見事にデコボコです。
皆何も言いません。自身を持って「コレぐらい面が出てればあとはサフやろ」とおっしゃいますから。

>>578
水没車も集めてるしなぁ。保険屋も全損車が、金になる事を知ってる。
メーカーや保険屋が解体業に資本投下して、業界再編が進んでいる。
リサイクル税は、大手に美味しい制度のようだ。

うちにも 板金屋で 少し頭がいたい奴がいて…(∋_∈) ヘタクソなくせに 自分では うまいと思ってるみたいでね･･･ そんな人 みなさんのとこにはいないかな(?_?) そういう人って かな〜り やっかいだよね…(｀ε´)

おまいもやっかいそーだな？
会社かきまわすなよ？弱いやつほど他人を批判する・・・・
自分のぼろが目立たなくなると思って！！
しかし他人はさげすんでおまいをみてるぞ？
自分の腕をみがけ喝ーーーーー！！

>>578みたいに一人でやってる所は、ボンネットやリヤゲートの脱着の時は
どうしてるのだろうか?　スタンド?みたいなの使って一人でやっちゃうのかな?
それとも嫁に手伝ってもらうとか? いずれにしても一人だと大変そうだなぁ・・・・
俺も独立目指して頑張ります。

３コートＰの色あわせがうまくいかない。
なんかコツとか有りますか？

色板に塗ったときは良いんだけど、ボディに塗ると白っぽく見える。
何でだろう・・・・。

>>591
ここで聞くことではないわな。

専務やら理事やらがグダグタ言わない小さな工場にいる俺は幸せですか？
社長＋平社員4人で見積もり、納車をみんなでやってます。

>>591
パール塗りが少ないんじゃない？それとも色合わせる場所が悪いんじゃない？
明るすぎや、暗すぎる場所でやってるとか？

みんなはアルミの板金どうやってる？
最近デモに来たスタッドはワッシャーじゃなくて使いにくいんだよね。
普通のワッシャー使えるような機械はないのかな？

>>595
アルミは鈑金できないかな

>>539
鈑金工賃　月200万は可能。
うちはディーラーの集中工場でおれは民間からの出向社員。
週末納車（金、土）　計30〜40台くらいあるよ！
鈑金３人、塗装３人、フロント２人、納車２人。

そんなところも１５日で円満退社！！

現場従業員が個人の売上を知る必要はあると思う。
給料の目安にもなるし、やりがいにもなる？かな。
台数が目標では意味がない。鈑金塗装に関しては重要なのは金額。

人間やる気になれば結構出来る。

>>597-598

社長や専務とかのおえらさんは現場やらないのでしょうか？
うちはディーラーの仕事は一切やっておりません。
週末の納車が30〜40ってのもなんかすごいですね。
でもうちでは200は絶対に無理だな・・・
もっと効率よく仕事をしないととりあえず
150ぐらいを目安に頑張りたいと思います。
ちなみにうちの従業員は月の売り上げがどれくらいかっていうのは
知りません。
教えても果たしてやる気になってくれるのか・・・・

私は知らない土地に来て独立し細々とやっております。何とかやっていますが田舎なので今のところ100位が最高です。
200はすごい数字ですね。これから独立を目指す方、がんばってください。

オレも独立して１人で鈑金塗装、たまに車検整備、やっております。
２００いったのは数回あるけど、死ぬかと思うよ。
朝から夜中まで１ヶ月休み無し！
暇になってから儲かった金で旅に出る。
毎年それの繰り返し。カミサンほしい

>>598 >>599
従業員が売り上げを知ってやる気が出るのかどうかは「カネ」しだいだと思いますけど・・・・
忙しくても売り上げUPでその分、給料に還元されれば従業員たちも「やる気」
が出るだろうけど、忙しくて残業しまくってもマトモニ残業代も夜食も出ない(我が社)ようでは
いくら社長殿が「売り上げが・・・」とか言っても無駄だと思います。
儲かっても給料は上げないけど、儲かってない時は即給料ダウンだしねぇ・・・
前職のディーラーでは月の売り上げ目標を達成したら「手当て」が支給されてたので
現場の人間も結構やる気になってました。
我が社ではこんな感じなので従業員の「愛社精神」なんて有る訳が無いし、売り上げなんて
マッタク興味無し!!

>>599>>602
上の人は現場に手出し口出しはしません。仕事は頻繁に見に来るけど。
仕事があれば、お偉方がどうあれ従業員の努力でいくらでも売上は上がると思う。
給料もそうだけど、しっかり仕事を見に来てくれるだけでも少しは違うよね。
「遅くまで悪いね！」「頑張ってくれよ！」とか、、。
うちは軽い気持ちで入社した奴はついて来れない。効率良く段取りが組めない奴ね。
夜食もたまに出て、目標達成で寸志１、２万。残業代はしっかり出ます。
でも仕事の割りに給料少ないからやめる事になったんだが、、、。レスあるから仕方ないけど。
>>601
独立一人で２００、、、。御苦労様です。
何から何までやらないといけないから大変でしょうね！？
独立してるなら１００弱くらいがちょうどいいですよね。

ｽﾚ違いかもしれませんが自己所有のW210E55が悪戯に遇い左側面全塗装と言われましたがRMと言う塗料を奨められましたが発色や艶は大丈夫なんでしょうか？やはり欧米産より国産の塗料の方が良いのでしょうか？是非詳しい方教えてください

1つ質問させてください。
3ドアの車のリアフェンダーをポールにぶつけてしまい、
縦横40cm程度の範囲で2〜3cmほど凹ませてしまいました。
フェンダーは車体に溶接されているので、交換だとかなりの部品代・修理費になりそうです。
そこで、凹みの修理と塗装を考えています。
この場合、どの程度の修理代が必要になりますか。
車種はHR-Vの３ドアです。

>>604
材料なんてｼﾛｳﾄが気にすることではない。

うわ〜！？ ｼﾛｳﾄ登場！！ うざいから 別スレ 逝けよ…

>>605
2円70銭〜80銭

>>605
>そこで、凹みの修理と塗装を考えています。

あなたが考えて判断する事ではありませんよ。
近くの鈑金塗装工場へもって行きましょう。
プロの方が、鈑金で修理可能なのか、交換が必要なのか判断してくれます。

あと、次回からの質問は、専用スレでしましょうね。

>>608-609
ありがとうございます。
確かにそうですね。
修理代の見積もり程度なら、修理工場ですぐやってくれますね。
今週末にでも持っていきます。

＞606‐607 ｼﾛｳﾄで何か問題あります？仕上がりを最終的に判断するのはそのｼﾛｳﾄなんですよ・・・技量技術を取得されたﾌﾟﾛでしょうがｼﾛｳﾄからの相談事を聞ける心の器量を学んででください。それに607さん、あなたの言葉は人の心を持たない病んだ人の言葉ですねまるで廃人

>>611

見積もり等、素人の質問はこちらへ↓ 
【素人】板金・塗装はここで聞け！4get【歓迎】 
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1102201911/l50 

>>611

>>1すら読まないで投稿したあなたが言っても説得力ゼロです。

＞612 親切にありがとうございます。それと皆様ご迷惑をおかけ致しました。

>>611
仕上がった仕事を見て「これはどこそこの色を使っている」なんて人はいない。
材料ってのは使っている香具師の使いやすいものを使うだけ。
しあがった仕事が綺麗なら材料なんぞ何だっていい。

ＲＭなんて勿体無い！
ＰＧ８０ぐらいで良いんじゃない？

611の 言うとおりだに！ おらも そう思うだ〜 いくら 良い材料使ったって ようは 吹き手の 問題でしょ〜が〜♪

教えてくれ〜
NE51のエルグランドのスライドドア交換
新しいパネルの組み付け、後ろ側のロックがストライカーをキャッチせず。
閉まらない。。
何がわるいのー？

これどう？
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/news/1113383444/

エルグラは、やったこと無いからよく判らないけど、ロック単体ではロック
が正常に作動するんだよねぇ?

電動ってーことなんですかね？
スイッチリセットしなきゃならんのかなー？
役立たずですまそorz

エルグラのスライド　イズィークローザーなんだけど、ロック自身にオムロン
の小さい関渉スイッチが2個ついてるヤツなんだけど、両開きのスライドなの
で反対側のドアのアクチエーターを付替えたり色々やってみたけど成果出ず
。　よって、ロック単体で交換する事になりました。
みんなドーモね。

☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
匠の技だか職人芸だか知らんけどさぁオレの車を直したヤツ
下手なんだよ。色なんて全然違うし（ダークブルーがダークだけ残って
タダの黒だよ）何だコレ？って言ったらこれ以上は無理だって･･･。
自信持って言ってんじゃねーよ。低知能ｸｿ職人がっ！！氏ねよ、頼む。
やっぱ職人って言うのは頭おかしいのが多いよ。職人って言葉は便利でさぁ
一定の試験で上下が決まる訳でもなく、この道何年なんていう曖昧な言葉で
やっていける数少ない業種だよな？ばか業界で羨ましいよ。マジで。

>>623
本人に言えよ。ばーか



言えないから２ちゃんでうさ晴らしか。暗いヤツだなー

>>623
君が安く仕上げてくれって言ったからだろ

キティはスルーで。

>>614
＞本人にいえよ。ばーか
って言われてもそもそもそんなウデしかないし、
その仕上がりで限界だから納めたわけだろう？考えろよ、それ位のこと。
シンナーで、悪い頭がよくよく悪くなったようだね。＾＾
お前もその手の勘違いｸｿ職人だろうが？「オレって上手いっ！」
「天才っ！！」なんて１人で思ってるタイプだろ？ウゼ〜!!!
社会不適合人格破綻者の池沼野郎が職人という
都合のいい言葉でカモフラできてよかったな？止めないから
早く氏ね。光の速さで。

>>625
値切ってないよ。「一番いいように直してくれ」って頼んだ。

627の>>614は>>624に訂正汁。

　ヒソ　 ／￣￣￣￣￣￣＼　　　ヒソ　　／￣￣￣￣￣＼／￣￣￣￣￣￣＼
　　　／　　　　　　　　　 　 　 ＼　　 　 ／　　　　　　　 　 ／　　　　　　　　　　　 ＼
　　/　　　　　　　　　　　　　　 　 ヽ　 /　　　　　　　　 　 /　　　　　　　　　　　　 　 ヽ
　　l:::::::::　　　　　　　　　　　　　　 |　 l　　　　　　　　　　 l　　　　　　　　　　　　　 ::::::::|
　　|::::::::::　　　 （●）　　　 （●）　 |.　|:::::（●）　　　（●）.| （●）　　　（●）　　　 :::::::::::|
　　|:::::::::::::::::　 　 ＼＿＿_／　　　|　 |:::::::: ＼＿＿_／　 |　　＼＿＿_／　　 ::::::::::::::::::|
　　ヽ:::::::::::::::::::.　　　＼／　　　　ノ　　ヽ::::::::　＼／　　　ヽ　　　＼／　 　 .::::::::::::::::::.ノ

>>629
おっ！！半端職人出現したようだね？
コピペなんてできるんだ？＾＾すごいね〜っ！

>>672
たのんだ職人が悪かったねちゃんとクレーム出したら良いんじゃない。
何度でもクレームつけてやればいいじゃん、そのうち良くなっていくんじゃない。
とにかくやり直しさせた方がいいよ

変なの来てるな、みんなスルーな・・

それより、信濃のワンハンドのギアアクション使ってるヒトいる？
スレの頭でギアアクションの話があったでしょ？研いでヨシ、磨いてヨシって。
ワンハンドならルーフの真ん中とか磨きやすそうなんだけど、どうだろ？

>>632
勘違いの池沼職人では、どんな道具使ったって仕上がり変わらないよ。

　○ｙ一~~ ＜自分のヘボ腕を道具のせいにするなよ？分かったな？
　（|,へ
　 」　○|￣|＿　←>>632の馬鹿。

>>627
どこもかしこも そんなとこばっかりじゃ無いんですよ。627さんの言いたい事は良く解ります。
大抵の職人さんは自分の仕事に対してプライドを持ちながらも、日々、上を目指して頑張ってます。

>>627
どこもかしこも そんなとこばっかりじゃ無いんですよ。627さんの言いたい事は良く解ります。
そうゆう 業者の話しを聞くと、同業者からしても残念な気持ちになります

>>632
あれいいよ、ギアアクション持ち合わせがないなら買ったほうがｲｲ。
バンパーなんか削るのに最高。

>>636
レスサンクス。
塗料屋さんも、ギアアクションはバンパーなんか毛羽立たなくて良いって言ってたな。
購入検討します。

さ、午後からもがんばりますか！

ヘンなのいる〜。
春だね〜

>>623
バカ業界に何故仕事を依頼する???
線キズ1本でも新車に買い換えることを勧めるよ。

一人でやってる人、月の固定経費教えてくらさい（部品、材料、外注費別）

我輩の場合
家賃　　　　　１６８０００
光熱　　　　　　３５０００
ブースリース　　２２０００
見積リース　　　３３０００
信金返済　　　　７５０００（元金含む）
国金返済　　　　６５０００（元金含む）
雑費　　　　　１０００００　
事務員給与　　１２００００

以上で６０万ちょい。業者/直儒　　７/３　工賃売上　月/１４０〜１７０万。

１日１１時間店に出て、電話や見積や何やらで実質作業稼動７時間程かも。

しんどいっす。職人でどこかで雇われてる方が気が楽

☆☆☆>>623の行動☆☆☆
○引きこもりが珍しくパパンの車で外出。
　　↓
○運転が下手な為に車をこする。
　　↓
○近くの修理工場に泣きつき安安修理
　　↓
○仕上がりに納得が行かないが文句も言えずに帰宅し引きこもる
　　↓
○いつもどうりに２チャンを開き偉そうに文句をたれる。再び引きこもり。

可哀想なヤシなんだよ。暖かく見守ってやろうよ・・。　　　　　　　　　　　　

>>632
ごめん、それってどういうこと？ダブルアクションでは毛羽立つけど
ギアアクションだと毛羽立たないの？
仕組みがよくわかんないけどそこら辺詳しく。

>>642
わるい、俺もギアアクション自体、まだ使ったことないんで
仕組みは分からないけど、トルクがあるみたい

板金塗装はここで聞けスレ終わってるんですけど
こっちで聞いてもよろしいでしょうか？

素人スレ立てられんかった。
誰か立てて。
それまで素人質問容認おながいします。

落ちたの？

テンプレこれでいい？

素人がプロの方に質問するスレです。

見積もり依頼の方は
�@年式 　�A車種 　�B色 　�C型式（わかれば）
�D修理内容の詳細←upろだ使ってくだちゃい
ぐらいは書きましょう。

【ボディ補修関連スレ用画像upろだ 】
ttp://up.panelbeat.net/2ch/imgboard.cgi

プロの方、回答よろ。

前スレ
【素人】板金・塗装はここで聞け！5get【歓迎】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1107863099/

関連ｽﾚ
【匠の技】鈑金(板金)修理・塗装【職人芸】7色目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1107306656/

【匠の技】鈑金(板金)修理・塗装【職人芸】 は
情報交換＆また〜りスレなので板金塗装関係者以外は
質問しないようにお願いします。 ルールを守りましょう。

ぶっちゃけ、水研ぎでも空研ぎでもどっちでも良いです。
きちんとしたプロの方がプライド持って仕事してくれれば。

【車のエクボ】デント・リペア専門スレ【直します】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1086325994/

スレタイはこれ

【素人】板金・塗装はここで聞け！6get【歓迎】

俺が立てようとしたテンプレと同じ（･∀･）

だけどデントスレももうすぐ終わりだから
あっちも継続スレ立てて入れると効率良いんだけどね

んじゃ、もうちょい待つか

>>647
関連スレに職人スレを貼るから変なのが来るんじゃないの？

>>641
シンナー中毒野郎の想像力の限界だな、オイ？何だそれ？
何が偉そうに文句をたれるだ？下請けの汚れ仕事野郎がっ！
人並みにパソコンなんて使ってんじゃねーよ、クソ職人っ！
お前も相当ウデの無いヤツなんだろ？氏ねよ。

○低知能（池沼）の>>641が、かなり底辺な高校を卒業
　↓
○低知能（池沼）の専門学校に進学。（専門すら逝けない可能性大）
　（周りが馬鹿ばかりなので自分が低知能であることを忘れる）
　↓
○当然、まともな就職先が無く、風が吹けばなくなりそうな
　町工場にやむなく就職。ここでＤＱＮ社長の犬となる。
　↓
○そもそも猿レベルな馬鹿でもできるような仕事なのに、少しでも
　仕事を覚え始めると、妙な自信をつけ始める。
　↓
○何年かすると自分が「何でも出来るし、何でも知ってる」等と妄想。
(金のネックレスなどつけ始める)

こうして見るからに馬鹿面の職人（超低学歴の妄想人間）>>641が完成。
常に周りの堅気の人々からは「何か汚いのが歩いてる」と一生
思われる。

>>642
>>643
DAサンダーの回転数が約9000rpmに対しギアアクションは回転数が約800rpm。
ギアアクションは回転数が低いため熱が発生しにくい。しかしトルクがあるからよく削れる。
バンパー補修時毛羽立たないからいいよ。

>652
　　
素人から言わせてもらう。
　
職人の選定を誤った時点でマヌケなんだけどな。さっさとクレーム処理して塗り直させろよ。
　
お前曰く、
＞猿レベルな馬鹿でもできるような仕事　
なのに他を頼った結果だろうが。
お前はサル以下だな。
　
誰でもできるような事って言うなら自分で塗れば？　

　

>>654
＞素人から言わせてもらう。
かっこいい〜けど、素人なら黙ってろよこの屑池沼がっ！
猿にはサルにふさわしい仕事与えてやってるんだ。何の文句がある？
それがそいつらの「餌代」になるだろうがっ。優しいだろ？感謝しろ。
低脳野郎が変な改行決めながら語ってんじゃねーよ。ボケッ！！

君が想像してる外の世界とは違うんだよ。
引きこもりは二度と外にでないといいよ。

ついでに足つく度胸があるなら修理した店晒してみなよ。
引きこもりに誰も追い込みかけないから大丈夫！さぁ勇気をもって晒しなさい。

>>656
>君が想像している外の世界とは違うんだよ。
お前ならば外の世界を理解しきっているとでも言うのか？ｗ
どうせ掘っ立て小屋でチマチマ仕事らしいことやって自己満足
してんだろがっ？「世の中のことは何でもオレに聞いてくれ！」
なんて妄想して周りに言いまくってる類だろ?おまえ？
なぜ人を引きこもりだと断定する？時間帯か？お前だって昼休みの
時間帯とはいえ、２ちゃんしてるだろ？その時間によ？
あっ！！お前は自営業といえば聞こえのいい自転車操業の野良
板金屋だ？事務所という名の臭い犬小屋でやってんだろ？氏ね。。

いいから早く晒せやボケ。

>>658
お前みたいなのにボケといわれても悔しくない。＾＾
その辺のぼろ雑巾みたいな子犬にちこっと吠えられた
思うくらいで・・・。（ニヤニヤ）

はいはい。
早く晒してよ、面倒臭いから。

ココの住人は面白いな〜。必ずレスするし･･･。（ニヤニヤ）
その内、君らにすっごく面白い地雷プレゼントするよっ！

相手してやってるのは俺ひとりだろ。

直接文句も言う度胸もないヒッキーには晒せないか？
プレゼント楽しみにしてるよ。がんばってね。

>>662
＞がんばってね。
おまえもがんばれよ。

で、自称猿以下君は何がしたいの？
文句いうだけで全然行動力の無い奴だね。

厨房板でやってね、KITTY君はｽﾙｰでよろしく。

だから相手するなっつーのに…。

さ〜　盛り上がってまいりました。
どんどんいきましょー

みんな相手に す･る･な･よ〜！！！！！
スルー しよう♪

なんで？
おもしれーじゃねーか
相手してやれよ

タッチペイントの綺麗なやりかた！どうぞー！

"(,,ﾟДﾟ)∩ﾊｲｯ!!"

楊枝です。

>>623
ひどい話しですね。
私も随分前に同じ目にあって泣き寝入りしたことがあります。
免許取ったばかりの頃なので何も言い返せず、すごく悔しかったです。

これ以上犠牲者が出ないように、店名を教えてもらえないでしょうか？
私も店名を書きたいのですが、名刺とか領収書とか頭に来て全部捨てて
しまったので・・・

お願いしますね！

で、池沼ってなんすか？
どんな意味なんすか？

煽り、荒らしは放置、放置できない人も荒らしと同類。
気にせず話を続けましょう。相手しちゃうと削除依頼をしても削除されにくくなります。

ルール無視の煽り･叩きは完全に放置する！

お〜い！プレゼントはまだか？
ヒッキーのくそウジ虫君でておいで〜。

>>657 ID:LyzbGokv0
↑
　　　　　おい貴様、そのひねくれた根性叩きのめしたろか？

あいてすんなっつってんだろ！煽るやつも相手するヤツも全員アホだよ。
唯一の塗装鈑金技術スレなのに・・・。

>>677
いい事言った!!
なんかこっちが隔離スレ状態だよ（まだ質問スレたってないみたいだけど）

>>677
678に同じく 良いこと言うね〜♪
煽りくれてる 君らさ ガキすぎるんだよね… 大人なら スルーしなさい！！ 言わしておきゃ〜いいんだよ！

スルー、スルーって、おめーらの
もんじゃねんだよ。

だまってろ

職人を馬鹿にする野郎はたたくぜー♪

えせ職人のもれがきましたよ♪

スルーしろって、おまえがスルーしてろよw
それこそ言わせておけばいいじゃんかw

↑ お前等 低脳 丸だしだな(爆) じゃあ 好きにしろよ！！ アホどもよ

許可がでました。煽ります。

盛り上がってるねｗ

デントスレもテンプレ案出たし
そっちから先に立てて
素人スレも立ててよ。

俺のプロバは規制中らしい

>>683
乗っちゃだめだよ…

皆さんｺﾝﾊﾟｳﾝﾄﾞ何使ってます？
俺最近ｿｰﾗｰがお気に入り。ｷﾚいいけど深いﾊﾞﾌ目入んないし。
やっぱ3M使う人が多いのかな

>>683
簡単に熱くなるんだなw

>>686
3M新しいの出したね。
サンプル貰ったけどまだ試してない・・・

コンパウンド？

いまさら・・・くだらねー
腕だよ、腕！

なに使ったって、上がりよけりゃいいんだんべ？
バフ目って・・・おめがもっと場踏め

>>676
＞おい貴様、そのひねくれた根性叩きのめしたろか？
よっぽど図星だったようだね？
自分が頭悪くてひねくれた根性だからこんなクソ仕事やってるんだろう？
まともな人間はやらないでしょう〜？普通〜？
だめだよ〜、自分を棚に上げてそんなタワゴト言ってては･･･。
２ちゃんに根性論持ち出し始めた･･･。ｗ

>>689
で？結局素人童貞のおまいはなにしにきたの？

>>690
>結局素人童貞のおまいはなにしにきたの？
自分がそうだからそんな発想出てくるんでしょ？
いかにも馬鹿職人的発想・・・。

無職の引きこもりがなーにえらそうにいってんだ？ｗ
暇人車御宅がｗ解体屋でもまわってろ！！
ぷーーーーｗｗｗ

>>691
今日、休みなのか？
日本の底辺だろうが、こっちは頑張ってんだよ！
上の世界で挫折したからって、こっちに遊びに来るな！
行き詰まる事もある。人間だもの。

そろそろ心のわだかまりが溶けてきたようですね。
もう何に対して腹を立てているのか、解らなくなってきた頃ではありませんか？

ヘタレ板金屋の事は忘れて、もっとましな店を探してみたら？
後ろばっかり振り返っても、君にとって良いことは何一つも無いと思うんだけど？

で、例の板金屋とやらに代金は払ってしまったのか？

こんなウジ虫にそんな優しい言葉かけても無駄。

代金払って文句も言えずに帰って来て２ちゃんで文句言ってる社会の底辺野郎だぞ？
まともな意見なんて理解出来ないだろ？はやくプレゼントくれよ。店も晒してみろよ？

>>686
俺は 3M 使ってたんだけど… 最近 デュポンの ファレクラ Ｇ３ というやつに 変えた！！ このコンパウンド なかなかいいよ〜♪
絡みはないし 伸びるし バフ目も 綺麗に消えるよ！！ 使ってて すごく 楽だしね♪
オススメ だよ！ みなさん 機会があれば お試しあれ〜

Ｇ３って黄色いボトルのやつ？
あれってバフ目が無くなるんじゃなくて、埋めてるだけと思うのは俺だけ？
なんだかワックス臭くない？

>>696
ワックス入りならバフ目は簡単に消えるわな（ﾌﾟ

　　 　　⊂_ヽ､
　　　　　　.＼＼　 ／⌒＼
　　 　　　　　 ＼ （　冫、）ウンチになぁれ
　　　　　　　　　 >　`　⌒ヽ
　　　　　　　　　/　　　 へ ＼
　　　　　　　　/　 　 /　　 ＼＼
　　　　　　　　ﾚ　　ノ　　　　　ヽ_つ
　　　　　　　 /　 / 　　　　　　　　･*.･:
　　　　　　　/　 /| 　　　　　　　　　:。　*.・
　　　　　　 （　（　､ 　　　　　　　　　　★。:’*
　　　　　　　|　 |､　＼ 　　　　　　　。・．*・;　・
　　　　　　　|　/　＼　⌒l 　　　　;*　・。;*★ 人・
　　　　　　　|　|　　　）　/ 　　　　　・　★・　（＿ ）;;　*　。・
　　　　　　ノ　 ）　　 し' 　　　　　　　・　*　（＿＿）　*　・。・
　　　　　(＿／　　　　　　　　　　。*．;;　・(　・∀・) >>680>>695　★．*　’★

>>692
お前って面白いね。ほぼ同じような時間帯にレスしといて、
他人は引きこもりなど断定する･･･。お前が無職なんだろう?
この基地外！！

>>662→>>684ID:bPxJq20yO←こいつ更におもしれ〜！！
昼間のレスされたことに腹立てて午前近くまで２ちゃんしてた･･･。
＞許可がでました。煽ります。 ←だって･･･。
おいおい、どっちが煽られてるんだ？そんなに悔しかった？＾＾

新デントスレ

【塗装しないで】デントリペア【凹みを直す】2ｴｸﾎﾞ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1113629206/l50

今日も来てるね色違い君。
2ちゃんでウダウダ言うぐらいなら、そのぐらいクレームで解決しろよ。
大人だろ??男の子だろ??将来、泣き寝入り人生になっちゃうぞ。

ウチも使っている。
メーカーに確認したけどワックスとかは入ってないよ。

　||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
　|| ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
　|| ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。ウザイと思ったらそのまま放置。
　|| ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
　||　　ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
　|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。荒らしにエサを
　||　　与えないで下さい。 　　　　　　　　　　　　　　　　 Λ_Λ
　|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて　　 ＼　(ﾟДﾟ,,)　ｷﾎﾝ。
　||　　ゴミが溜まったら削除が一番です。　　　　　 　⊂⊂ |
　||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿　∧ ∧＿　　　　　 |￣￣￣￣|
　　　　　　(　 ∧ ∧__ (　　 ∧ ∧__(　　 ∧ ∧　　　　￣￣￣
　　　　〜（＿(　　∧ ∧＿ (　 ∧ ∧＿ (　　∧ ∧ 　は〜い、先生。
　　　　　　〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)
　　　　　　　　〜（＿__ﾉ　　〜（＿__ﾉ 　　〜（＿__ﾉ

>>703
ワックスは入ってないけど初期のＧ３には軽油がはいってたよね。
ボトルの成分表に書いてあった。オレもメーカーに確認したよ。
今は３Ｍ使ってるけどね。あのにおいがダメでした。

カーコンで板金塗装そてもらってから２週間
今日洗車したときよく見ると塗装部にほこり、小さい毛?みたいなのいっぱいかんでた
あとドアのパテを塗ったぽい場所が楕円状にうき上がってた

毛はともかくパテの跡がわかるってありえることですか？
色はメタリックシルバーです

>>706
普通鈑金で2週間ならクレームで相談してみたら？
カーコン直しならそれでも上出来だから諦めて

多くの塗装屋さんは磨きに無頓着だよね。
コンパウンドで磨いて拭き取った状態でバフ目が見えなきゃOKでしょ？
バフだって滅多に洗わないよね。

そんな塗装屋さんは全塗のときにでも、仕上にキレイなウレタンバフで
menzernaのPO85Jを使ってみてよ。お客さん喜ぶこと請け合い。

>>708
作業性が優先だから却下。
高い物もダメ。
そしてそれ以上望むなら磨きは磨き屋に自腹で出して。

>>706
ただ単にﾍﾀｸｿだからだ。
ﾊﾟﾃんとこの楕円状の盛り上がりはブリスターじゃないかと…
もうちょっと何とかならんかったんかいっ！とクレームしる

>>711
706が言っている楕円状の浮き上がりはたぶんパテ際だよ。
素人は「浮き上がってる」とか言う言葉をよく使う。
711が言ってるように、技術が無いか、手抜きしてるか
原因は二つに一つ。普通にクレームです。

間違えた…。文中の711を710でお願いします・

だからね。
板金塗装はおっつけ仕事じゃ絶対だめなのよ。

仕上がりよくしたいならば
時間の余裕みたあげんと

サーフェーサーがいくないな・・・

>>709
どんな安い仕事してんの？
スレタイが泣くよ。

コンパウンドなんて高いもんじゃないんだから
試してから却下したら？

明日もう一度見てみてあまりにも目立つようならお店に連絡してみます

質問になって申し訳ないんですけど、やはりみなさんのお店にも
こういったクレームが来ることはあるのですか？

>>715
そこまで下手じゃないから普通はないよ。下手と言うか手抜きか
中古車ならよくあるけど

>>715 >>706みたいな事はさすがに無いですね。
見た訳ではないので何とも言えませんが、素人のお客が見て判るぐらいなら・・・・・
一度、店に言ってみては?

初心者スレまだー？

各都道府県の鈑金塗装屋さん地域（県）の基本工賃いくら？（レバレート）
あくまでも基本工賃ね！ついでにおたくの工賃も教えて！

今日見たらやっぱり補修部がステッカー剥がした跡みたいになってたから
お店に持って行ったよ 診てくれるみたいなので車預けて来ました

☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★
（´∀｀）ｱﾊﾊﾊ... haraite~yo　sineyoome-ra
スレ題見てビックリした。匠の技？職人芸？お前ら言葉の意味
分かってる？どうせ漢字なんて書けないんでしょ？ｹﾞﾗｹﾞﾗ
新聞なんて読めんだろうが？難しくてよ。漢字ｲｯﾊﾟｲあるもんな〜？
そもそもまともな頭なんてﾊﾅから無いのに、技や芸なんて覚えられる訳が
無いだろう？面白い事言いやがる。どういう思考回路してんだか腐った頭
ｶﾁ割って見てみたいよ〜。ｹﾞﾗｹﾞﾗ　冗談だといってくれ〜頼む！ｹﾞﾗｹﾞﾗ
自分の名前と住所すらまともに書けないのが何でソンナモノ身に付くん
だか不思議で不思議で･･･。＾＾　
お前らみたいな池沼でもHするのか？するのはいいが、お前らが普段して
いると思っているのは獣姦ってヤツだからネ。勘違いするなよ？糞共よ。
動物は大事にネ。

ちみわ、よぽおど

閑なんだね、



かわいそ
>>721

さぁ、明日からまた仕事がんばるぞ。

最近暖かいからパテが早くてやりにくいね。
夏用に早く変えないとね。

初心者スレまだー？

>>715
そうゆーふーになった、らやり直すんじゃない普通は。
俺はやり直すけど。

初心者スレまだー？

俺も暫く無理＿|￣|○ｶﾞｯｸｼ

板金・塗装質問スレが消えているようなので、こちらで質問させてください。
リアルーフスポイラ(ウイングみたいなもの)を取り外して、
穴をスムージングしたいと思っているのですが、単純にパテ埋め＋塗装で済ませられないのでしょうか？
と言うのも、ディーラーにて、見積もりをお願いしたところ、ガラスを外して、溶接＋塗装じゃないと無理と言われ、
11万ほど掛かると言われました。金額的にも厳しい。。。
(パテだと、バックドア内に落ちてしまうと告げられました)
プロフェショナルの意見を伺えればと思い、こちらに書かせて頂きました。
ちなみに色はパールホワイトで、車種はVOXY(ミニバンでごめんなさい)です。

値段はアレだけど、パテだけじゃ落ちるのは必至

そんな時こそ半田で何とかならないの？

私もこちらで質問させてください。
キャデラックのDEVILLEなのですが、右ミラーに5mmほどの傷をつけてしまいました。
これを直す場合、どれくらいかかるのでしょうか？

裏にアルミテープを先に貼ってしまえばぱてでもいいが・・・
ただ100パーセントやせてきますね。ＦＲＰでも結果は同じでした。
開け閉め振動で必ず後から問題が出てきますよ？
わが社では溶接をお勧めしています。一穴５千円溶接・パテ細工♪
プラス塗装代金・必要ならガラス脱着含めて・・・いくらだろ？？？

めんどくせー！！リスクが多いし儲からんし手間手間♪
ディーラーで門前払いでふっかけられたんじゃねーの？

>>729
うん、まぁそれが一番キレイな方法だね。
穴の裏から鉄板溶接して、表はパテかな。
ガラスは・・・どうなんだろ？脱着する必要まであるのかな？
ヴォクシーはあんまり見たこと無いから分からないんだけど。

パネルボンド＋板で充分でしょうに・・・

あーなるほど！！
パネルボンドねー？今導入検討中なんですけど・・・
問題はないですか？講習でみてきたんですけど、
Ａ社のは保障はできませんってーいわれたんで（営業マン）に・・・
どこのがいいんですか？○Ｍ？

>>736
3○だね。あれ、マジで良いよ。
アルミなんかでも全然問題なし。

>>732
5ｍｍぐらいのキズが気になるなら、直すより新品を買いなさい

パネルボンド＋板＋表側パテでも半年後にくっきり穴のあとは出てくるよ。

>>739
あれで出るなら溶接でも出るでしょ。
熱も加わらない、変形もしないボンドなのに。

>めんどくせー！！リスクが多いし儲からんし手間手間♪
>ディーラーで門前払いでふっかけられたんじゃねーの？
そんなとこだろ。

ウチなら半田で埋めるな。
まぁ知り合いとか断れない場合だけな

>>740
裏に鉄板貼ったって穴そのものを埋めないとパテの厚みが
結構なモノになるから痩せが激しいでしょ。

国産なら￥６０００ぐらい〜だけど
外車なんで￥８０００ぐらいかな（色作るの面倒い）

誰か質問すれ立てて
私の所からだと立てられない

>>729
同色の中古ドア(スポイラー無し)探して付け替えれば？

穴埋めるくらいでそんなにパテ盛りすんの？ｗ
一体どんな深さの穴なのさ？ｗ

穴の深さなんて精々1mm無いと思われ

セルシオのパールですが、ドアの5センチくらいの傷直すのはおいくらでしょうか？チェックザバリュー！

>>747
詳しく

パネルボンド+アルミパテで埋めたことあるけどアトがでたね。結局溶接した。ｶﾞﾗｽなんてはずす必要あんの？養生しとけばいいんでない？

おれ普段、質問スレ見ないんだけど、
皆いつも、こんな感じで質問してくるの？
大雑把すぎて、答えようがなくない？
答えてるヒト感心するね。

>>750
車板に限らず、技術系のところの質問スレはどこもこんな感じですよ。
質問者は質問ばっかりで(他のことでも)回答する経験が少ないから、判んないんでしょ。

出来てたよ〜
【素人】板金・塗装はここで聞け！6get【歓迎】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1113775826/

パテの厚さは１ｍｍ程度だけれど
鉄板からいきなりパテになるのが問題
絶対パテ跡出る。
鉄板を大きく斜めに削れば出ないかもね。

って穴にそのまま板当てないし、そのまま埋めないでしょ。
エッジ処理くらいするんじゃないの？

その手間を考えると半田で埋めたほうが早い

返信あざーっす！》747 擦り傷みたいな感じです！ヘコミは無いので、コンパウンド使おうか悩み中です！

もうできたって連絡あったんで車とりに行って来た
大体昨日の夜あずけて今日できたってゆう時点であまり期待してなかった
んですけど、補修部見て愕然…強引にポリッシャーかけてごまかした感じだった
丸い薄い傷が何十にも重なった感じで…
作業の割にはすごい愛想のいい店員さんで、もう何も言えず帰ってきました

>>757
なんつーかご愁傷様です…
諦めついてるみたいなんで次回は評判の良いﾄｺで直してね

>>729
11万かぁ・・・・　>>744の言うように中古品(同色)さがしてみたら?

エルグランドの黒に乗ってます。アークバリア21というガラスコーティングしてるんですけど、
その業者でいつも洗車もしてもらってました。車を預けたことがあるのはそこだけ何ですけど、
ある日助手席側のドアが少し変に思い、よーく見るとタッチアップしたような補修跡が数箇所ありました。
斜めからよーく見るとひずみも出ています。ほんとによく見ないとわからない程度なのですが、非常に気になります。
その業者に文句言いたいんだけど、気弱で・・・。でも、気になるので直したいんですけど、ほんとによーく見ないとわからない程度
のひずみだったらどのよーに板金されるのですか？
新品のドアに換えないとひずみはなくならないのでしょうか？
よろしくお願いします。

最近はココが楽しいみたい。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1098757084/l50

>>760
こっち。

【素人】板金・塗装はここで聞け！6get【歓迎】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1113775826/

皆さん半自動溶接機どこの使ってます？
ヤシマのＭＯサンアークガスとかいうの使う奴を狙ってるんですが、、、。
やっぱり炭酸ガス使ってる所がおおいのですかね？

アルゴンガス使って、なんか特殊なワイヤーに代える奴のデモ見たけど、
なかなかいいかんじだったよ。銅のような色のワイヤーだったけど溶け込みがよくて使いやすかったよ。
値段が倍以上なのが難点だが…。

みなさまのレスを参考に、他のお店に行って修理方法を検討してみたいと思います。
また、中古のドアを購入するという発想は閃きませんでした。
こちらですと、手持ちのドアを売り払う前提で、11万より押さえることも可能ですね。
ほんとつまらない質問に、ご回答いただきありがとうございました。
今後は、板金についても多少の知識を養っていきたいと思います。

>>757
同じくご愁傷様です。
でも、いいとこ見つけるなんて素人の人じゃ無理だよね‥
まぁ、どこでもそうだけど、この業界全てがいい加減な感じじゃないよ。

いくらの仕事か知らないけど、こんな仕事するとこはとっととつぶれてしまえ。

ちょっとお聞きしたいんですが、
１４系の後期型なんですが、ロイヤル系と２０００ccクラスの
フェンダーとか、ボンネット、ライト、バンパー廻りは同じ形状？寸法とかいっしょですか？

オークションでは、ロイヤルのしか出てこないもんで・・・・

あと、前期のは使えますか？
ヨロシクおねがいします。

わかるんだが、ここでは解答しません。

俺もわかるけど 教えません！ 別スレで 聞きな〜

漏れもいいて〜な〜
でもおしえないぷ〜

くだらねーばかばっかだな

ま、仕事できる奴はもちっと
寛大だとは、思うがね\\\

chinaminni

dougyoush

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/20(水) 21:26:08 ID:38eQBXHL0
ちょっとお聞きしたいんですが、
１４系の後期型なんですが、ロイヤル系と２０００ccクラスの
フェンダーとか、ボンネット、ライト、バンパー廻りは同じ形状？寸法とかいっしょですか？

オークションでは、ロイヤルのしか出てこないもんで・・・・

あと、前期のは使えますか？
ヨロシクおねがいします。

>>767=>>771=>>772

だから？

それがどうしたん？

書き方みりゃーだれだってわかるだろ？
えらげに・・・

あーあ
ねくらばっか。

↑ お前がねくらだろが！！ テメエの 連レス うぜえんだよ！ ２ちゃんでしか　文句の言えない　臆病な低脳は消えろ〜!！！！！！

>>775
自分で寸法図表仕入れたらどうなの？
他でも聞いているようですけど、ちょっと質問内容が・・・
もうちょっとましな質問なら他の人もこたえてくれるだろーに・・・

嵐はスル〜でﾏﾀｰﾘと。

大型路線バス１台を更正するとどのくらい金かかる？

ランクスのボンネット　色は黒メタ
端っこに５ｃｍぐらいの線キズなんだけど皆さんはどうします？
半分だけでぼかすか一枚塗装か

ちなみにウチの営業はこれを３万でとってきました　＿|￣|○ 

当然 一枚でしょ｡ ボンネットじゃ 熱でボカシ目がでやすいし… 値段は 三万五千でも いいんでないの？

　ヨ
　コ
　バ
　ン

>>780
そんな小さいボンネットでボカシにするくらいなら1枚塗った方が早いと思うけど
ウチは基本的にボカシはルーフ付近でしかやらないからね

>>780
色は暈す

車格と客の意向って考慮しないの？
考慮して>>780なら問題無いんじゃ

>>783
同意｡
ﾍﾞｰｽｺｰﾄのﾐｽﾄ飛ばさないようにしたりむしろ気ー使うね｡
ｺｽﾄも変わんないし(俺がｸﾘﾔｰ作り過ぎるせいだけどw)

確かに、ぼかし際に気を使うより１枚塗った方が楽なんですけどね。

黒なんで５万ぐらいかと思ってみたんですが、３万ぐらいでも妥当なのかぁ・・・・

どうして黒だと2万もupするんですか？

磨くのが大変だから。

ボンネット1枚磨いて2万か・・・
左団扇で右扇風機だな

修理工場などで新車を買った人っているのかな？
ディーラーなどで買うのと全く同じなのですか？

マーチの塗装をした人はいないのかな？
現在発売されている色で安く再塗装できる色は何色でしょうか？

デロリアンって鈑金したら無塗装のままなの？

>>793
あれはステンレスボディじゃなかったっけ？
板金したら錆びそうだなｗ