1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
以上です。
4 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 19:11:26 ID:N78PC52b
age
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 19:13:15 ID:KjMTUxCh
>1 乙彼age
6 :
前スレの7です:04/11/22 19:16:21 ID:LRdcg25r
前スレで1000踏みましたー
2ちゃんで初めてです、しかも普通にレスしてましたー
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 19:16:45 ID:7n2YJyQe
中古のチェイサーに乗ってるのですが前のタイヤが215 45R17で後ろが225 45R17
なんです。買った時からそうでした。なんでこうなってるのですか?
タイヤ交換しようとしたら215 45R17とかは4本セットで安いのに
2本づつ買わないといけないので高いのです。前後ともどちらかに
統一できないのでしょうか?
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 19:16:48 ID:37EqT30E
オートエアコンでオートモードの場合、暖房の時でもコンプレッサーは入ったまま(マニュアルエアコンで
A/Cボタン押したまま暖房にしてる状態)なんでしょうか?
それとも自動でオンオフしてくれてるんでしょうか。
2リッターの小型車なんですが。
オートモードにすると、A/C表示がずっと点いたままなのでどっちかわからないんです。
9 :
前スレの7です:04/11/22 19:20:32 ID:LRdcg25r
>>7 ホイールのサイズは同じじゃないんですか?
そのくらいなら同じの履いても大丈夫だと思うんですけど
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 19:22:09 ID:rAnATELu
中古車で2年弱前に買った車が今度車検なんですけど、社外のエアクリが
ついています。純正に戻さないとCOで引っかかるのでしょうか?
よく、チューニングカーでキノコみたいなエアクリに変えている人は
車検のたびに純正に戻すのですか?
>>11 気にする人は戻すし、戻さず通してる人もいる。
車種やその他の仕様でどうとでも転ぶんで、そのままでも確実に通るとは言い切れないなぁ。
触媒がついていれば問題なし
14 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 19:31:40 ID:u3Sc8Km4
>>11 二年弱前にかった車
てことは、車検通して買ったやつでしょ。大丈夫じゃない?
わざわざそんなめんどくさい売り方しないと思うんだけど…どうなのかな
車のバッテリーに付けるコンデンサですが
全域でのトルク・パワーのレスポンス向上
アクセルレスポンスの俊敏性・向上
燃焼効果の性能UP
低燃費への向上性
バッテリーのロングライフ
電圧安定による音質改善
ナビ・ライト等を安定した照射光
などとうたわれていますが、実際のところそんなに効果のあるものなのでしょうか?
既出だったらスマソ
本当に非常に効果があるならメーカーが純正でつけているとは思いませんか?
>>16 具体的な数字が明記されてないのがミソ。
例えば、10000の性能のものが、10001になったとしても、それは性能アップと言える訳だから。
19 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 19:54:22 ID:GGX4rJEJ
純正HIDと社外の黄色ハロゲンは、雨の日どっちが見やすいですか??晴れのひはHIDでしょうけど 教えて下さい
>>19 7500ケルビン以上のHIDは見難くなると聞いた希ガス。
>>19 答にならないかもしれないが、
HIDも物によっては
>>21と聞いていたが、濃霧で通行止めになるほどの高速道路での
経験で言うと、純正HIDでなんら不足不満はなかった。
前スレのフォグランプは点灯しなくても車検通るか?ですが
「存在する」以上は点灯しないといけません。ハイマウントストップランプも。
だから点灯させずに車検を通すには存在しないようにする=取り外す、が王道ですが
ガムテープでマスキングしてしまうだけでも通っちゃったりします。
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 21:01:45 ID:7n2YJyQe
マーク2の110系を乗ってます。ボルボのボンネット内エンジンルームに付いて
るみたいな補強のバーみたいなのって衝突時に効果あるのでしょうか?
ボルボの人に聞いたら衝突時に効果があると言ってたのですが、
後付したらどうなのでしょうか?後付しようかと悩んでます。
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 21:02:43 ID:Xoba1kzx
すいません。
車幅が1700mm超えたら3ナンバーになるんでしたっけ?
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 21:08:04 ID:lrzHzWsU
シートベルトしてない時に点く警告灯が切れてんですけど車検大丈夫ですか?
10年ほど前の1600cc程度のセダンのガソリン普通車で
アイドリングしたら1時間当たり何ccガソリンを消費するか分かりますか?
部屋が大きくて暖房があまり効かないので車の中でマターリ
音楽でも聞いてうたた寝でもしようと思うわけです。
31 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 21:33:45 ID:IgQDapCD
>>24 そんなことで悩むより、衝突しないような運転を
続ける努力をいたせ。
>>23 通っちゃっているのだから仕方がない。これは事実です。
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 21:39:16 ID:uilIVw6l
トヨタの衝突安全GOAボディをエンジンルームだけ補強してごらん
エンジンだけ残って運転手アポーンだったりして
>>8 一般的に、A/Cの表示がついている場合は、コンプレッサー駆動させるモード。
暖房時も間欠運転させて除湿してることになる。
で、A/Cを切って風量や風向だけオートにさせればいい。詳しくは取扱い(ry
>>30 一般的には、2000ccエンジンの車で1時間で1リットルくらいの消費。
>>30 今、ファンヒーターなら1万からある。灯油も、ホームセンターでセルフで売ってる。
それでいいじゃないか。
クルマと全然関係ないレスで悪いが。
>>30 ガソリンよりもバッテリーの心配してください
かなり昔のことだけど酒飲んで車中泊したときにあげた経験あります
>>8 車種によって違うのでその情報だけではわかりません。
湿度センサーが付いているものなら制御しているかも。
そんなに気になるのであれば、マニュアルで操作すればいいのでは?
A/Cボタンを押しただけで制御がすべてマニュアルにはならないとおもいますが。
39 :
38:04/11/22 22:06:18 ID:rtPUCrat
しまった!かぶった。
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 22:13:39 ID:2oOyj717
前スレでブレーキフルードについて質問した者です。説明書には5年経過で交換、
と書いてあるので、その通りにしてるのですが、それだと沸点が下がる?とかいうカキコが
ありました。でも、普段山道なんか走らないし、強いブレーキなんか踏まないので
問題ないと思いますが。説明書通りで不具合が出る、というのは理解できません。
>>32 ペーパー車検の恐れなしとしないな。
過去に東京の有名ディーラーが摘発されたわけだが。
ユーザー車検したの?
車検場持ち込みの業者に頼んだの?
民間車検場に出したの?
>>40 問題ないよ。メーカー指定には余裕を見てある。
タイミングベルトも10万qで切れるわけではない。
12万qぐらいは余裕で保つ。
ブレーキフルードも同じだよ。
43 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 22:24:16 ID:uilIVw6l
RVの(いっぱい付いてる)フォグランプ
カバーつければ車検通る(らしい)
そのための白いカバー付属
走行時は非点灯。キャンプ時に点灯の目的。
純正フォグでもテープでマスキングすれば通る(らしい)
テープでマスキングは、最近通らなくなりつつある過渡期。
ランプ自体はついててもいいけど、配線してあったり電球入ってたら点灯しないとダメ。
電球ソケットごと外して、「こういう飾り物」状態にしてけばいい。
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 22:34:57 ID:qzZltWis
今日はじめて軽四の代車借りたんだけど、
車検が今月の10日に切れてた。
これって貸した車やは罪になるの?
>>45 罪になるかわからないけど、有料だったらクレーム入れて代車代を浮かそう
>>45 運転したあなたは間違いなく罪になると思う。
48 :
45:04/11/22 22:45:42 ID:qzZltWis
無料だけど、こないだ車検に出した時にぶつけられて、
その修理の合間に貸された代車なんだよね。
これって故意だったら腹たつじゃん?
なんとかできないもんかねー
「俺を犯罪者にする気かっ!」って怒鳴り込め。
通報汁。が最強。
自動車を扱う、まして車検整備業者として許されない事だよ。
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 22:51:14 ID:qzZltWis
もう犯罪者じゃねえかっ!の方が正しいかも。
木目調のパネル部分をピカピカの光沢を出したいのですが、良い方法&用品は、ありますか?
ニス
54 :
45:04/11/22 23:00:19 ID:qzZltWis
これってやっぱ乗るのヤバイよね。
車検書もコピーだし車検のステッカーも張ってないし。
ただ車検受けて新しい車検書つんでない可能性もあるしな、
なんにせよ電話して文句言ってやることにしよう。
調であって本当の木目じゃないんでしょ?
56 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 23:03:24 ID:qzZltWis
>>52 ヤフオクとかで売ってるスプレー式のコーティング剤
あれを吹いて磨いてやると奇麗になるよ。
土屋圭●とかターザン山●とかが宣伝してるやつ
3ナンバーと5ナンバーの違いって何?
車を初めて買う時の任意保険に入るタイミングはいつになるのでしょうか?
任意保険加入→車購入?
車購入→任意保険加入?
同時にできる?
後者なら最初は自賠責だけで走ってることに・・・
ペーパーだし怖くて乗れないよ。
>>59 下から2行目は後者じゃないです。
車購入→保険加入です
>>59 車体番号が分からないと保険に加入することはできませんから、購入する車が決定した後で加入することになります。
63 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 23:38:52 ID:1LwplCwC
メーター交換orメーター巻き戻しがされた車(恐らく)を中古で買い乗っているのですが車検は通るのでしょうか?
またディーラーに点検に出したときなどに嫌な顔をされたりしますかね?
64 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 23:40:11 ID:CCZsD2UE
>>58 5ナンバーの枠に収まらないサイズの乗用車が3ナンバー。
65 :
52:04/11/22 23:41:10 ID:l72sJWHa
>>55 木じゃないです。
>>56 今、ア○アクリスタルって言う物を使っているんですが、それでもOKでしょうか?
とりえあずポリメイトのグロスで磨いてみるってのがお手軽だが
>>64 要するに5ナンバーよりデカイのが3ナンバーって事ね?
69 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 23:51:33 ID:p1pUGe/T
ドライブシャフトの交換をしたいのですが、
安く済ませたい為、中古パーツで済ませたいと思ってます。
そこで質問ですが、ディーラーで中古パーツとか扱ってますでしょうか?
ディーラーは全て新品部品となってしまうのでしょうか?
70 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 23:51:47 ID:CCZsD2UE
>>68 あと、外形寸法が5ナンバー枠に収まっていても
排気量が2000ccを超えたガソリン車も3ナンバー。
例として、トヨタプログレ。
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 23:52:35 ID:CCZsD2UE
>>69 ディーラーなら大多数が中古部品扱いませんね。
性能を保証できないから。
リビルト品は扱ってるんじゃないかな。
>>41 車検場持ち込みの業者だね。子後退とでも言いましょうか…
>>70 全幅だけ1700mmで、そこだけ一応3ナンバーサイズです>プログレ
ちん毛がはみ出した程度の差ですが。
>>75 全幅については1700mm以下は5ナンバー、1700mmを超えると3ナンバー
プログレは排気量で3ナンバー
最近免許取りまして車を買おうと思ってるんですが、任意保険って毎月いくらくらいですか?
年齢は19歳です。保険会社もいろいろあるけど平均的な値段を教えて下さい。
>>78 一ヶ月で20万弱!?んなわけないよね?(^_^;)
>>79 年間でそれくらいかな?ってことだと思われ。
んで、月割りで支払いをすると若干料金が上がったと思うので
月でいうと2万切るくらい?か?
>>80 2万切るくらいか〜、教えてくれてありがとうございます。
82 :
11:04/11/23 00:39:00 ID:Av8o5NfP
>>12-15 レスサンクスです。通るやつもあるんだぁ〜知らなかった・・・。
今度の休みの日に知り合いの民間工場に計りに行ってきます。
>>81 確実じゃないからネット環境にあるんだったら見積もりしてみたほうが吉。
見積もり無料やし
84 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 01:06:46 ID:vjGzWWRX
近々北海道に転勤することになりました。
そんなこと想定していなかったので、我が家のワゴンRは寒冷地仕様ではありません。
通常仕様のままではどういうところがだめなのでしょうか。
現在車を買い替える余裕が無いので出来ればこのままで何とかならないかと思っているのですが。
>>77 車両保険どうするかで激変するからなあ。つけるかつけないかで倍ぐらい違うんじゃないか。
あと、乗る車種によって保険料全然違うので。RX-7とかバカ高。
>84
北海道のどの辺かにもよるがバッテリーを寒冷地仕様レベル
に換えればあとは冬タイヤと雪用ワイパでたいていはオケー
>84
LLCとウォッシャー液を寒冷地OKな濃度にする。
オイルも寒冷地OKな粘度にする。
88 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 01:38:46 ID:4fUXH2V5
>>42 そうだよね。なんか、「毎年替えるべきだ」とか「車検毎が望ましい」とかいう意見ばかりでさ、
おかしいと思ってたんだよね。おとなしい走りだし、4年毎にブレーキフルード交換
しようと思います。
>>84 あまりに低温地帯なら駐車中はサイド引くと離れなくなるから注意(冷寒地仕様とか関係ないけど)
90 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 01:52:07 ID:vjGzWWRX
>>86>>87 レスありがとうございます。
それぐらいなら何とかなりそうです。
転勤先は札幌の東区って所らしいです。
現在四国在住なのでどの程度寒い地域なのか想像もできません・・・
>>89 ・・・まじっすか。
((((;゚Д゚)))ガクガクガクブルブルブル
そうなった場合どうすればいいのでしょう?
91 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 01:55:07 ID:Bsr20FtQ
信号待ちでライトを消すと交通法違反で反則切符切られるってほんと?
>>91 違反かどうかしらんが、捕まった人に出会ったことありません。
ちなみに、信号待ちでベルトしてない人はつかまりません。これは実体験
>>88 劣化の進行と、それによる重大な障害の発生は、確率の問題なわけ。
「5年ならまず大丈夫」てのは、「5年は”絶対”大丈夫」というのとは意味が違う。
リスクとコストを天秤にかけた上で4年毎と判断したのなら、それでいい。
多分問題ないでしょう。
96 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 02:51:34 ID:4fUXH2V5
>>95 タイヤもパッドも、一般基準よりも減りが少ないので、ブレーキはあまり使ってない
と思います。だから大丈夫かな。と。
それよりも、ドライブシャフトブーツの破れの方が心配ですね。前のFR車の時は
7年目の車検で破れが見つかったから。今のはFFだから、もっと早いと思うんだけど、
でも車自体が10年以上新しいのだから、ブーツも耐久性アップしてる?
それともこういう部品って変わらないのかな。説明書には、ブーツの交換については
何も書かれていないんだよね。
>>91 日本では現在違反にはならないようだが、欧米では違反切符を切られる場合が
あるようです。
前照灯(ロー・ハイ)を消灯だけならいいがスモールまで消すと追突などの危険性
がきわめて高くなるので避けるべきである。
また、点け忘れてノロノロ運転で走行した場合は無灯火と判断され違反となる。
M社1BOXや旧式の大型車のように高い位置にヘッドライトが設置されている車を
除き光軸が正常に調節されている車では対向車や前走車がまぶしいと感じること
は希なので消灯の必要性は無い
交差点ごとに消灯することにより、常時点灯している場合に比べヘッドライトバルブ
の寿命は短くなる傾向がある。
98 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 03:42:14 ID:6tV+3gwM
道端で交通事故に遭ったのであろう動物の仏様を
どけてもらいたい時はどこに連絡すればいいのですか?
100 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 03:53:09 ID:6tV+3gwM
>>98 僕自身もラジオで他にもいくつかそういう処理をうけもってくれる
所があると聞いたことがあるのですがド忘れしてしまいました。
101 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 04:09:57 ID:4fUXH2V5
道端で交通事故に遭ったのであろう何者かの仏様を見てしまった時はどこに連絡すればいいのですか?
ほっとけ。
>>102 マジレス。けいさつ。
そして第一発見者の藻前は第一有力容疑者に出世。
>>86 おいそれほんとか?オルタネータとか変わらんの?
>>105 稀にオルタを大きくする車もあるかもしれないがほんとだよ。
バッテリは誤解を恐れずにいえばエンジン始動のためだけにある。
エンジンスターターを付ける際に、トラブルに合ってしまいました。
フットブレーキ配線がうまくいきません。
スイッチ自体、どこにあるのか、わからないのですが、
わかりますか?
110 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 09:42:18 ID:y8EgnDTu
エアフロの掃除する前にプラスのネジ山を少し潰してしまいました。かなり小さなネジです。何か打開策はありますか?ディーラー直行がベストでしょうか?
111 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 09:50:10 ID:JHrPaQvb
質問させて下さい
縁石に乗り上げてタイヤがハの時に曲がってしまいました。調節するにはいくらくらいかかるものなのでしょうか?ハンドルも少し曲げた状態じゃないと真っ直ぐ走りません
よろしくお願いします
>>111 目視で曲がりがわかるほどなら
調整ではなおりません
タイロッドあたりが曲がってる可能性大
交換しかないよ
113 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 10:08:00 ID:JHrPaQvb
>>112 即レスどうもです。
ということは交換ですか?車種はレガシィなんですが、高くつくのでしょうか?
114 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 10:28:34 ID:dXjvVZ3A
プライバシーガラスってのは透過率何%くらいなんでしょうか??車種はフィールダーです お願いします
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 10:49:33 ID:dXjvVZ3A
うるせー教えろ馬鹿
君の瞳に100%!
118 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 10:55:21 ID:BzGX1nup
クリアテールレンズを自作するキットが有ると聞いたのですが、
どのような物なのでしょうか?
教えていただけませんでしょうか。
119 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 11:37:26 ID:avGEt6NZ
118本当のクリアテールは
ハンズで材料買う 型を作る 型に流して作る ポリカーボネイトの出来上がり
>>106 おいおい、思いっきり
>>108が誤解してるじゃねーかw
アイドリング時にバッテリから電力補充を受ける車(電装品ゴテゴテ装着)も稀にある。
エンジンかけてそのままバッテリを外してみろ。稀にそこでエンストする車もある_| ̄|○
>>114 んーと、忘れた。スマン。ぐぐってみてくれ。あと車種は関係ないよ。どの車でもいっしょ。
>>114 50%〜40%前後。
市販のフィルムでいえば一番薄いヤツと同じ程度です
30%ぐらいのフィルムを重ね貼りして、10%フィルムと同じ程度になるぐらいのようです
123 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 11:48:53 ID:dXjvVZ3A
ありがとう(^o^)激薄なのねっ
124 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 12:18:47 ID:rzuopfRj
どなたか教えてください。
自分所さんみたく、3ヶ月の免停をくらい、現在大人しくしてますが、
来月7日でその期間も切れ、免許が無事に帰ってきます。
そこで質問です。
「免許を返すから取りに来い通知」のようなものは警察から来るのでしょうか?
免許を預けてから何の音沙汰もないので少し不安です。
どなたか教えてください。
よろしくお願いします。
免停になった事のあるバカ登場!
↓
127 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 12:42:46 ID:wv2qfGRD
>>124 音沙汰はないはず。免停明けに警察に行って返してもらってください。
>>124 免許預けたときに取りに来いと言われてる
めんどくさい人の為に郵送という制度があったりもする
129 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 12:57:27 ID:rzuopfRj
>>124です。
免許を取りに行く場合、何か持参するものはありますか?
全く警察の方の話を失念してしまい、恥ずかしい限りですが、
もう少し教えてください。
131 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 13:23:22 ID:y8EgnDTu
エンジン内のプラスネジの山を潰しました、ディーラーで対応してくれますか?
>>131 エンジン内にネジ?
>>110の件だろ?
リコイルキットとかねじ山切り直せばいけるだろうけど、どこの部分か分からないから
何が良いとは言い切れない。
133 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 14:17:15 ID:y8EgnDTu
>>132エアクリーナーとスロットルの間に付いてるエアフロセンサーのネジ山で小さすぎて切り出せそうにもありません。
134 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 14:22:11 ID:VtRgBLkf
ディーラーに行っても
笑顔で「アッセン交換ですね」って言われるのがオチ。第一交換用のネジがパーツとして用意されてないだろうから・・・
ピッチと長さが合えばホムセンとかで買って付け直せば?
135 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 14:25:52 ID:wGWy2OMB
ウィンドウを拭くのに使ってた雑巾が一ヶ月しないうちにボロボロになりました。
塩酸などの薬品がついたときと同じような感じで繊維がやられてたんですけど、
撥水剤って実は危険?
今ウィスキー水割りをコップ1杯ほど飲んだんだけど、
時間的にどのくらいで抜けますか?夜には運転しても平気?
そんなの人によって体質が違うから何とも言えない。
てゆーか、昼間っからダレすぎだよw
139 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 14:59:08 ID:y8EgnDTu
>>136 そうです。頭の+が潰れたのでネジが緩みません!ディーラーで緩めてくれますかね?緩めばホームセンターで買う事ができますが
140 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 15:09:51 ID:WazVsg9B
>>69です
さっき、ディーラーに行って、ブーツを見てもらったら、
破損してないとの事。 てっきりドライブシャフトがあぼーんしてると思って
ましたが違いました。
ハンドルを右に全開で回して異音がするのはどうして?。
ちなみに車はbBの4WDです。
御報告待ってます。
>>139 捨てても平気なマイナスドライバー持ってきて、
ハンマーでタガネのように打ち込んで回せ。
そんな事でいちいちDに相談しても時間と金の無駄+失笑モノ。
>>140 そもそもbBみたいな新めの車でドラシャが逝ってたら、保証で新品部品使って直してもらえるっしょ。
ディーラーまで行ったなら、なぜその場で症状を話して診てもらわないのか・・・
異音ったってどういう音かもわからんし。
>139
インパクトドライバーは?
ネジの頭を再生するパテのようなものがホムセン行けばあるよ。
それでダメなら、
ネジの頭削ってドライバーが引っかかるようにする。
ネジより細いドリルでネジを削り取ってしまう。
修理工場へ行って相談。
>>140 本当に前から聞こえる?
車の中央あたりから聞こえるようだと、センターデフが怪しい。
ていうか右だけ? 左も出ない?
>>140 以前に、RAV4/カルディナ/旧イプサムの4WDで同様の異音がでた、との話を聞いたことが
あります(ユーザの集まるBBSですね。3S-FEつながりだったと思う)
自分は2WDで関係ないなーと思っていたんで、何が原因かその話題の時には気にして
いませんでしたが...
まずはディーラーで聞いてみる。気になるようなら別のディーラーで。
あと車メ板で、同じシャシー系(ファンカーゴやヴィッツやシエンタ)のスレ回ってみるのも
手では
147 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 17:14:05 ID:Y1o4fEIC
中古車情報誌見ていたら『クーペ』と名の付くものは比較的安い値段が見られます。
『クーペ』とはどういった意味なんでしょうか?初歩的な質問ですみませんが、よろしくお願いします。
>>147 おじーさんとかが新聞見るときに使うやつだよ
>>135 ガラスを清浄してノリをよくするために
撥水剤には酸が含まれています。
これでウロコ状のミネラル分が除去されます。
バネの自由長って、どの長さの事を言うのですか?
>>151 スプリングを外して水平に置いたときの長さ
155 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 17:43:31 ID:Y1o4fEIC
>>149 調べてみたいんですが、どうにかわかりません。教えていただけないでしょうか?
156 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 17:44:45 ID:Y1o4fEIC
どうにかわかりません?
158 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 17:46:32 ID:Y1o4fEIC
>>156 どうもありがとうございました。あなたは天使です。いや、点心だ。
160 :
150:04/11/23 18:02:44 ID:lltwfp0Q
>>135 誤解のないように付け加えるけど、
撥水剤コートしたガラスを拭いた布が
痛むほどの酸性度はありません。
161 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 18:10:40 ID:Y1o4fEIC
>>159 素直に答えてればいいものの( ´,_ゝ`)
先日都内で日産車で2ドアクーペを見たのですが、車種が全く分かりません。
AXXX(Xは覚えてない)って4文字がリア側に書かれていました。
コレだけの情報で車種が分かる方いますか?
180とかシルビアではないと思うのですが・・・。
>>162 日産でAから始まる車名のクーペが思いつかないけど
ちょっと古いとこなら
レパード、ガゼール、エクサ、NXクーペとか?
リアの文字はAPEXiなんてことはない?
>>161 ここでは最高のほめ言葉、賞賛の言葉だよ。
すいません。すこし自分の認識が違ったようなのですが
自演の意味を教えてください
これがクーペだ。マイペディアより
クーペ乗用車の車体の一形式。主座席が1列の2ドアの箱形乗用車で,
個々に分かれて横に並ぶ2座席のみのものと,後部に子どもまたは
成人の短距離向き2座席をもつものとがある。⇒
スポーツカーに多用される形式。coupe_(フランス)は2人乗り4輪箱馬車の意。
>>ID:Y1o4fEIC
殿下によろしく
NA1600で、ZC、B16、4AG、B6、4G92、SR16DEは有名で知ってるけど、
いすゞの4XE1って一体どんなエンジン?
教えてエロい人。
家から近い仕事場に車で行ってるんだけど、いつもエンジンかけてすぐ出発するから
着きそうになったころにやっと水温計が動き出すんだけどこれってよくないかね?
エンジンかけて1分くらい待った方がいいか
レビンにAPEXてグレードあったね。日産じゃないね。
関係ないけど、昔ニスモのステッカー貼ったセリカ見た事ある。
>>171 モロにシビアコンディションということになるね。
その使い方の場合、1分間のアイドリングは
あまり意味を成さないだろう。
帰りは30分間くらい寄り道しながら、という
パターンにしないと、永い目で見ると車には良くないね。
>>173 帰りも寄り道もなにもせずにエンジンかけて速攻帰ってるからなぁ(^_^;)
帰りに軽いドライブしながら帰るのがいいのか。仕事場が近いのも困ったもんだw
175 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 20:26:37 ID:QZxg0NcZ
ブリッピングってなんですか?
車のガソリンが高いので最近なるべく車には乗らないようにしているのですが、
たまには動かさないとバッテリーがあがってしまうと言われました。
どのくらい動かさないとバッテリーあがっちゃいますか?
177 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 20:32:37 ID:r03uTtYk
178 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 20:32:48 ID:4fUXH2V5
車検場で、フットブレーキの事を「フートブレーキ」と書いてあるのは何故ですか?
179 :
_:04/11/23 20:33:51 ID:Rjjln7Tv
ブラックなんでローンが全然通らないんだけど、自社ローンやってるところなら通りますか?
東京辺りだとどこが自社ローンやってますか?
>>178 そんな細かいこと気にするなよ
外国語をカタカナで表すとそういう事も有るってこった
181 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 20:50:37 ID:HpoyiQmh
貧乏人が車買うなよ。
>>176 1日〜数年
車種やバッテリーの劣化具合などによる。
>>179 自社ローンの方が審査が厳しい、当たり前だが。
素直に公共交通機関か自転車か徒歩で。
185 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 22:13:10 ID:WazVsg9B
>>140です
レスしてくれた皆様ありがとうございました。
ちなみにブーツ破損してたとしてハンドルをめいっぱい回して動かすと、
暖機が完了してても音が常にするのでしょうか?。また、グリスの飛び散り方
は何処を見れば分かりますか?。(一目瞭然なのでしょうか?)
自分の不具合は、最初の動かし始めに音がするのです。
ディーラーの人は、ストッパーが擦れる音だから気にするなみたいなことを
言われました。 でも、不安でしょうがありません。
186 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 22:13:26 ID:RHdk0PY9
SG9フォレスタ純正ホイールが8J18インチ+48がついてます、
そこにBG5の純正ホイール 7J17インチ+53だと
オフセット計算だとどれくらい中に入っちゃうかわかりますか?
>>185 擦れる音なら水をかければ消えるか小さくなる。
工夫して懐中電灯でももって下をのぞいてみればいいよ。
大丈夫。急には壊れないよ。
189 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 22:48:19 ID:IvBUxklO
ディーラーの車を試乗するときって、
隣にディーラーの人が乗ったりするんですか?
190 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 22:48:19 ID:j9R52n6+
カッティングシートはがすいい方法ご存知無いですか?
若しくは書いてあるところ。
ステッカーはがし液のほかに何か無いでしょうか。
191 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 22:48:43 ID:bhtAz3Yt
ボンネットにつっかい棒がなく、ダンパー(?)が付いている
高級な車に乗っている私です。
しかしダンパーが劣化したらしく、開けたボンネットが勝手に閉まって
しまいます。オイル交換とかを車屋で頼むときに、整備の兄さんが
ボンネットに挟まれないかとても心配です。
ダンパーって修理できるのですか?
>>189 メーカー(販売店?)によって違う。
勝手に逝って来てってとこや営業トーク炸裂なところと様々。
>>191 車屋はそんなこと百も承知。ちゃんとダンパーを挟んで落ちないようにする道具もある。
ダンパーが付いてるってことは安っすい鉄の重いボンネットだね。
アルミなんかの高級なボンネットだと曲がったり勢い良く開いたりするからダンパー付けられないんだよ。
196 :
191:04/11/23 23:04:08 ID:bhtAz3Yt
>>192 こうかんでつか(´・ω・`)
>>194 なるほど!!じゃぁダンパーにつけるつっかい棒を
つくればいいのか。普通の長い鉄棒をつけるイメージしか
なかったよ。ありがとう。
>>195 うっさいぼけぇ。俺の車は高級だ。
>>165 自演したつもりはありませんが?自演の意味分かってないんじゃないの?( ´,_ゝ`)
>>168 すみません。殿下って誰ですか?真面目に。
>>195 お前が悪い。
本当に高級車に乗ってる奴が自分でそう言う訳ないだろw
>>198 御意。
車は高級(元高級か?)だが俺は低級だと折れもおもた。
202 :
191:04/11/23 23:11:20 ID:bhtAz3Yt
>>198 そうでもないっスよ
>>199 ん??なんか195を否定しつつ俺の高級な車も
否定してるな。俺の車は高級なんだぞ
雑談すんなヴォケ
>>202 ボンネットのダンパーが、抜けてるような車にいつまでも乗るなよ。
205 :
191:04/11/23 23:34:12 ID:bhtAz3Yt
>>204 ふん。どうせおまいの車にはボンネットにダンパーなど
ついていまい。
つっかい棒を作ってトランクにしまうことにする。
おまいらどうもありがとうございました。
206 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 23:38:19 ID:9LjDQq99
>>195 前に乗ってた車、エンジンフッドFRPだったけどダンパーだったよ。
車は、チョイ海苔を頻繁に繰り返すような乗り方は良くないと言いますが、
具体的にどういう不具合があるのか分かる方はいますか?
新車で車を購入したのですが、そういう乗り方をする事になりそうです。
できるだけ長く乗りたいので、具体的な悪要因が知りたいのです。
消耗品を頻繁にメンテすることで対応できるならいいのですが・・・。
210 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 23:58:08 ID:W8QKTx9V
エンブレ時によく聞こえるウィーンという音がすごい大きいのですが、考えられる原因ありますか。ちなみにクラッチは強化が入っています。
>>197 クーペの意味もロクに自分で調べないような香具師が、自演の意味をどうこう言うのかよ(w
辞書ぐらい机の脇に置いとけよ、小僧。
それより、明日は中学校は授業があるんだろ? 遅刻しねえように早く寝ろよな。
>>209 寝起き5分で毎日出勤してるところをイメージしましょう
機械も同じです。
>>210 低ギアで?
それだったら普通だと思うんだけど…
細かいところはわからん。エロイ人お願いします
214 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 00:02:55 ID:1CAnH+QD
GSでバッテリ要交換ですって言われた。
でも普通にエンジンかかるし、バッテリチェッカーも常に満タン。
これどうなんですか?
>>209 エンジンが温まりきらない状態での走行によってカーボンの体積、オイルの油膜が保持しきれないので
エンジンへのダメージとか?
もっと他にも・・・
燃費の悪化は避けられないでしょうね。
216 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 00:05:26 ID:BDzwdqmd
たまにボンネットの前にリングが2つついてるFDを見るのですが
あれはなんなんですか?
>>214 GSじゃなくて自分で管理してみるとかどうよ?
GSはオイル交換とかバッテリ交換とかで利益を得ないと結構辛いらしいから。
エンジンオイル交換したばっかなのに
「お客さん、こんなにオイルが汚れてますよ〜〜?」とか昔はそんな話もあったし
>>214 GSは商売で言ってきてるだけだから放置でおk
ヤバイ兆候があるようならカー用品店やホームセンターで安いのを買ってくるべし
>>216 ボンネットが軽量な素材に換えられている(FRPやカーボン)場合
ノーマルのストライカーが使えないことがあるので、ボンネットにピンで固定します。
レースカーだとボンネットごとごっそり外したりします(整備し易い)
そんな感じで(中略)・・・ファッションです
>>216 ついでに、ボンネットが走行風でバタつくのを抑える効果もあったかな?
どっちにせよノーマルボンネットには無用のものです
221 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 00:10:48 ID:1CAnH+QD
>>209 漏れもチョイ海苔が多い使い方をしてるけど、燃費が少々悪いくらいで、
不具合になったことはない。
オイル類は早めに交換してる。
取説かメンテナンスノートに、シビアコンディションでの交換サイクルが載ってるはず。
だいたい普通の半分くらい。
あ、エンジンオイルは新品と俺の車からとったの比べて、
「こんなに汚れてますよー」と言ってきた。
実際に2年以上変えてなかったみたいだからそれは変えてもらったけどね。
GS店員の言葉だけを信じないように気をつけてみますわ。
224 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 00:15:43 ID:9xeDcSb8
>>209 そんな使い方を十数年やってます。
>>171とよく似た使用状況。
オイルは3〜5000kmで換えてるけれど、徐々にカーボンは溜まってるかと思われ。
放っておくともっさりエンジンになりそうなので、たまに眼を覚ましてやる。
でも、今の車は11年目だけど、特に故障には見舞われていない。
短距離でも毎日乗るから、週一でお買い物に使うような車より条件はいいのかも。
>>221 心配なら電撃丸+液量減ってるなら有機ゲルマニウム入りの強化液を補充後
ちょっと回し気味で30分走り回れ。これでおk。
>>223 GSでのオイル交換は割高なことが多いぞ。
がんばれ初心者マーク。
228 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 00:22:06 ID:5/GLph6y
>>209 マフラーに発生した水が
蒸発し切れずにマフラー内に溜まる為、
マフラーの腐食を早める
>>210 良く解らんが、一応エンジンオイルとかチェック。
エンジンが止まったりしない限り大丈夫とは思うけど。
初心者マーク頑張ります。
232 :
若葉マーク:04/11/24 00:33:00 ID:y18CXkG+
車の調子が悪いときは、ディーラーと整備工場のどちらにもっていけばいいのでしょうか?
そもそもディーラーと整備工場の違いがよくわかりませぬ・・・
ディーラーは車も売っているが、整備や点検もしてもらえる所?
整備工場は整備や点検だけやってるところ?
スバル車に乗ってるんだけど、スバルの看板がでてる整備工場?に持っていけばいいのかな?
233 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 00:33:35 ID:jtHf+epu
週に一回だけ短距離乗るんですが、どういうところに気を付ければいいでしょうか?
234 :
209:04/11/24 00:34:40 ID:U9hsF8XK
チョイ海苔についての質問ですが、レスありがとうございます。
腑に落ちなかったのが、一旦走り出した後、
暖機が終わるのと同じくらいの時間で目的地に到着するのと、ずっと遠出するのと、
二者とも、冷間時に走ってる時間は同じだという点なんです。
冷間時にダメージを受けると言うのは理解してますが、なぜ近距離はダメなのかと。
特別な不具合は起きてないという意見があって安心しました。
カーボン堆積や、マフラー腐蝕の観点から、たまに回してやること、
それから、消耗品のメンテをマメに行うこと。
これらに気をつけて乗っていこうと思います。大変ありがとうございました!
>>209 マフラーが腐食しやすい。
排ガスに含まれる水分がチョイ乗り故に冷めたままのマフラー内に溜まり、
穴を開けたりテールパイプが抜けたりwする。
特に冬はその水(の様な物)がサイレンサー内で凍り悪さをすると言われてる。
日曜日にのんびりとオッチャンの乗ってるチョイ古のカローラのマフラーからジョロロロロと
水が流れ出してるのを見たことないかな。あれが抜けない蒸発しないという訳。
で、たまにエンジンの目を覚ましてやろうと高回転まで回すと、3行目になるw
236 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 00:38:03 ID:FYojr812
>>233 ソーラー充電器をつけてバッテリーが減らないようにする。
必ずクーラーを付けて走る。
オイル交換は半年に1回する。
ガソリンは満タンに近いのを維持する。
>>232 いま懇意にしてる整備工場がなければ、ディーラーに逝くのが無難。
自社の車特有の情報を持ってるし、コソーリ対策品に交換してくれたりするしw
>>232 自分の車を扱っているディーラー整備は確実に整備保証が付く。ただし、お値段は若干高め。
整備工場は値段は安めだが技術の有無と自分と同じの車への理解度が疑問。
これが優良業者なら一生モノのつきあいが出来るよん。
>>209 機械物にはクリアランス、いわゆる摺動箇所の適正な隙間というものがあって、
これは金属部分なら適度な熱を、ゴム部分なら適度な軟度を持つことが必要なわけ。
こういうことを踏まえた上でカーボンや水分による腐食の事を考えてやれば完璧。
239 :
224:04/11/24 00:46:19 ID:9xeDcSb8
>>227 たまに休みの日に気分転換も兼ねてドライブ。
一時間くらいはマターリ走る。走り始めてしばらくはエンジン全体が均等に暖まってないから。
ほどよく全体に熱が回った頃合にヒアウィゴー( ・∀・)
ベタベタアクセル踏み込まずに、車速の伸びに合わせて踏み足していくような走り方で炭焼き。
やり終わると車が一回り軽くなるから、普段コレステロールが溜まってるんだろね。
>必ずクーラーを付けて走る。
というのはなぜでしょうか?
>>240 エアコンコンプレッサーのオイル切れを防ぐため、取説なんかにも書いてる場合も。
243 :
233:04/11/24 01:05:32 ID:jtHf+epu
>>236 なるほど。
必ずクーラーをつけるですね。
ありがとうございました。
245 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 01:14:08 ID:vJLMYh4Z
よくスポーツカーなんかのオプション(?)である、車体の後方につけるウイングみたいのって
いくらぐらいで付けられるんでしょうか?
247 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 01:20:44 ID:vJLMYh4Z
>>246 あ、そうです!名称すら知らなかったんですが…
自分が見たのはフェアレディーZ33についてるやつですた。
248 :
247:04/11/24 01:21:46 ID:vJLMYh4Z
ちなみに上の方の写真みたいなやつでした
>>247 ごめん、
ちょっとでかけるんで色々調べてみて
↓
http://www.nismo.co.jp/catalogue/pdf/z33.pdf だと無塗装で\75000くらいだとさ。
塗装・工賃込みで二桁万円は確実だねぇ。
車種によっては純正で装備されてるしZ33も純正があるけど、敢えて他と違うパーツにするのも楽しみの一つ
だわな。
ちなみに、上の一番目の画像が「リアスポイラー(リアスポorスポイラー)」で
下の画像が「GTウィング」ですな
それで検索するとウヨウヨと出てくるから「工賃」とか検索ワード増やせばそれなりに調べれるハズ。
ではでは
250 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 01:34:23 ID:vJLMYh4Z
>>249 ありがd!&逝ってらっしゃい〜(´∀`)ノシ
251 :
162:04/11/24 01:35:49 ID:cz4YLQSV
すいませんPCの調子悪くて・・・。
自己レスなんですがEXAという車でした。全然AXXXじゃなかったです。
初心者です。バックしてて後ろがよく見えなかったからドア開けてバックしてたんだけど
後ろばっか気にしてたらドアがブラ〜ンって全開になってた!(>_<)
ドアは平気ですかね??ドア地面に擦ったかなぁ?マジ心配だ。。
>>252 ごめん、なに言ってるか解らない
平易な日本語でたのむ
>>252 バックとか説明いらないから、肝心のドアがどうぶつかって、どうなったんだ?
ドアが取れかけなのか?開き過ぎて、「バキっ」と逝ったのか?
どこにもぶつかってないです。ただ、ドアが全開でプラ〜ンってなってたまま
バックしてたから、こういうやり方はよくないのかな?って思ったんです。。
ドアってのは運転手側のドアです、後ろ見たかったんで(^_^;)
257 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 02:06:50 ID:jtHf+epu
>>256 普通に考えて、ドア全開だろうがナンだろうが地面擦らないと思うけど。
何に乗ってるの?
やっぱ擦りませんよね(^_^;)どうもありがとうございましたm(__)m
>>258 まれに歩道と車道の段差で、ドア下方部がぶつかる事もあるので要注意
260 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 02:40:49 ID:S85Q6oFd
>>180 フットをフートって、そりゃおかしすぎだろ。オートマをオットマって言うか?
フート 1 [foot]
フィートの単数形。
フット 1 [foot]
(1)足。特に、くるぶしから下の部分。
フート 1 [foot]
フィートの単数形。
フット 1 [foot]
(1)足。特に、くるぶしから下の部分。
263 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 03:12:09 ID:clB5r0ar
90系クレスタで7ナンバーって存在しますか?
今日バイト先の駐車場に止まっててびっくり・・・
ナンバーだけ付け替えてるのかしら?
ちなみにドライバーさんは明らかにチンピラさんでした
264 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 03:20:54 ID:97KGDJkd
車輪を全部外すような検査のとき、ついでにタイヤローテーションしといて、って
ディーラーにお願いするのウザがられる?非常識?教えてエロい人。
265 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 03:24:07 ID:/mIuGjCY
わかりにくい質問で申し訳ないのですが・・
ヘッドライトの照射範囲ってどの辺を照らすようにするのがいいのでしょうか??
今の車をオートバックスでHIDつけたときになんだか遠くの見通しが悪くなったような気がして。
確かに車のすぐ近くって明るいのですけどできれば対向車に迷惑にならないような、
かつある程度遠くを照射してくれるのって何mあたりを目標にするのがいいのでしょうか?
もしくは壁とか使ってうまい具合に調節する方法とかないでしょうか?
>>265 Loで40m、Hiで100mじゃなかったっけ
目安としてはHiで照射の中心が水平になるように調整すればいいと思いますよ
267 :
265:04/11/24 04:21:56 ID:cxPx4m9F
速レスサンクス
あと、loの照射の高さ(前面距離)が左右で違うのですが、これは本来左右同じに設定しているもの??
対向車がまぶしいといけないとかそういう理由で右の照射範囲が狭いのかと思ってますが。
それと40mっていうのはその照射範囲の中心でしょうか?光の届く最大でしょうか??
すみません、今日車にいたずらされて、それに関していろいろ知りたいのですが、どのスレに行ったらいいでしょう?
ちなみにどんな事かというと、BB弾で打たれ、数十カ所凹みました。
その音で気づいて車の近くに行ったらそれに気づかれ逃げられたのですが、そいつの車のナンバー4ケタと車の色はしっかり見えたのでその辺含め警察に行って話してきました。
相手を特定できるのか、また特定できた場合相手に何をどこまで請求できるのか、など知りたいのです。
どうかよろしくお願いします。
>>267 > 対向車がまぶしいといけないとかそういう理由で右の照射範囲が狭いのかと思ってますが。
その認識でOKです。カットもそのような工夫がされています。
高齢者の夜型の事故が左から来る車にはねられることが多い一因ともされていますが。
> それと40mっていうのはその照射範囲の中心でしょうか?光の届く最大でしょうか??
厳密な調整法や基準はわかりませんがHiで対向車が眩目しないように
調整しなければならないのでおのずとLoは決まってしまうと思います。
自分はそのように調整しています。
270 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 06:22:13 ID:kNQRKnkb
なんか免許に学科試験の点数が載ってるって聞いたんですけどどこ?
271 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 06:29:06 ID:xlNRox1A
>268
被害届けを出しているだろうから、あとは警察をせっつけ。
弁護士入れると警察もそれなりに働くけれど、その費用の
方が高いから、車両保険でなおすべき。
その程度なら、等級変わらずでいけるだろう。
272 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 06:45:29 ID:UqvkGnds
>267テスター屋かディーラーで調整してもらった方がいいよ。
どうせ目視で合わせたって車検時に合わなくて×が出るんだから。
273 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 06:50:46 ID:6+mJ2OgD
>>268 車が凹むほどなら銃刀法に抵触している可能性もある。
本物の拳銃らしきも持っているように見えた、と言えば
総動員で動いてくれるかもしれない。
>>267 頼むから対抗車ビームだけは止めてくれよ。。
ドリフト1ヶ月目の 初心者なんですが、ドリ向きのタイヤってなんですかね?
自分はRE01でドリってるんですが そろそろワイヤー出てくる予感、、
ブロックも飛ぶって聞くんで。。。。 お勧めあったらおせーてくださいな、
276 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 08:59:36 ID:mrP650ge
車あんまし乗らないんで、よくバッテリーをあげてしまうんです。
今、自宅で充電中なんですが、充電終わったらどうしたらいいですか?
今度乗るのは1ヵ月先になると思うんですが、それまで付けない方がいですよね?
付けずに放置した場合、どれくらい持つんですか?
1ヵ月後にまた充電した方がいいですか?
277 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 09:20:11 ID:K8/zZbRV
アルミホイルをインチアップしたいのですが店員の話だとメーター類も交換する
とかなんとかって言ってたのですが、走行メーターとかも交換になるのですか?
それだとホイル、タイヤ以外でいくらくらいかかるのですか?
>>277 > メーター類も交換する?
そんな事聞いたことないよ。
そんな事を言うショップは止めとけ。
インチアップするなら、純正タイヤの外径に合わせればいいだろ。
メーター交換なんて必要なし!
>>277 径が変わると、実走行とメーターの距離の誤差が出るよ。
>>276 マイナス端子だけ外しておK。
>>263 90クレスタは車体寸法ですでに3ナンバーだから、
5・7ナンバーは存在しないね。
その車、前後で違うナンバーを付けているかもよ。
つか、そういう車に乗っている奴を調べたら
お薬常用者ってのが近所であった。
>>267 光軸調整
塀とか壁などに接近ライトの中心に印を付ける。
10メートル後退してハイビームで照らし明るさの中心が印と一致すればよい。
前照灯の規定
取り付け高さが1.2メートル以下でハイビームで水平前方(曲がらないで)を照らす事。
>>276 車に取り付けておこう。
外しておけば盗難防止の一助になるけど急用の時に困るでしょ。
免許証番号と試験での点数があれこれ言われているけど
どれも都市伝説だろうね。
この数式で点数が解る、というのを俺の免許証で試したら
80点台の数字が出たこともあるし、
原付を取得して、その後4輪免許を取っても免許証番号が
不変だったことからも、眉唾臭さ全開。
285 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 11:10:52 ID:J4t3HrS0
よくボンネットの塗装がハゲてガビガビになってる車を見ますが何をしたらそうなるのですか?
研磨スポンジでボディーを洗ったとか?
>>285 エンジンの発生する熱で塗装が痛むことがある。
純正状態では熱対策が施してあるので問題ないが、
軽量化と称してボンネット裏のインシュレーターを
外したり、エンジンを改造して発熱量が増大すると
そのようなことになる。
誰かの恨みを買ってブレーキフルードかけられたとしか思えんw
>>277 普通のインチアップはホイールを大きくした分だけ薄く太いタイヤを付けて
できるだけ外径を変えないようにする。だからメーター交換不要(許容範囲の誤差はある)
外径を増やすのはクロカン4駆で車高を上げるとか
足回りも合わせて変える事で車高を変えずにホイールハウスの隙間を減らし
スケール感の変化でローダウンの印象を狙うとか特殊な場合で
タイヤが大きくなればボディと干渉する不安もある
あとは
>>277が外径の違うタイヤを強要してるなら店員は悪くない
店員が素人から搾れるだけ搾り取ろうとしてる場合は店を変えるべき
289 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 11:42:59 ID:6FdZ7AnZ
>>285 何か事故やってボンネットを補修部品で購入交換した場合、
塗装をケチるとそういうことになりやすい。
メーカーの純正板金部品はさび止めの下塗りだけしかなく
外板色は修理工場で塗る。
290 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 11:43:09 ID:mIymNpKD
有名な中古パーツ屋教えてください。どこが信用あるお店なのでしょうか?
291 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 11:52:45 ID:VbsicJlw
車板のうpろだってあるんですか?
86は人気があって中古車も20年物にしては高価格で何百万もかけて改造している香具師もいますが、車として優れているのでしょうか?
私みたいな素人からみたらMR-2にTRDチューンのエンジンを搭載した方がよっぽどマシだと思うのですが。
293 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 11:57:22 ID:6FdZ7AnZ
86はオーソドックスでバランスが取れてると言う他は、
対して取り柄のない車種ではあるが、
バランスが取れてるというのはかなり重要な物で、これが
崩れてるクルマは、チューニングするにしてもアンバランスが
どんどん酷くなりがちで、乗りこなすのに強烈なセンスが必要に
なってくる。
MR2は、AW11ならいざしらずSW20はバランスが決して良い
クルマではない。メーカーも散々マイナーチェンジで手を入れたという
実績がある。熟成を掛けた、といえば聞こえは良いが、実態は・・・
294 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 11:58:12 ID:VbsicJlw
>>292 漫画で人気が出たと思われ
それ以前は練習用とかで3万程度でやりとりされるような車だったし。
>>185 ブーツじゃなくベアリングまで逝っていたら暖気に関係なくハンドル切手
車が動けばガリガリ言うよ。左右どちらかだけかもしれんが。
グリスの飛び散り方はみればわかる。みれば。
ディーラーで言われた事が不安で2chで言われる事を信じるというのもどうかと思うぞ。
どうしても信じられないなら行ったこと無い別のディーラーに飛び込みで点検に持ち込め。
セカントオピニオンってやつだ。ここでウニウニ言うより現車みられるのがやっぱ最強だからな。
>>189 ディーラーによる。が、以前偽造免許を使って試乗車を乗り逃げする手口が相次いだため
単独で試乗させるところは減っている気がする。あと女性店員をそのまま誘拐する手口も
あったので女性と二人きりはないと思う。
>>194 うち、シャッターしめる棒だ・・・_| ̄|○
>>196 古いセルシオ乗り乙
>>214 人から聞いた話だが、GSに転職した整備士が言っていた話。
「GSのバッテリテスタって何を計っても要注意って出やがる!
比重計ったりなんだかんだと二度手間うぜぇ!!」
さて、信じるかどうかはあなた次第。
参考までにこのスレどーぞ
「ガソリンスタンドでメタメタにヤラレタ・・・。最悪11」
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1097571095/
>>232 整備工場はディーラーやめて独立した人が始める場合も多い。
技術力より設備に差がある場合もある。あと情報。
どちらもその整備工場次第でなんとかしてる場合としてない場合もある。
ディーラーと懇意にしてて情報がガンガン回ってくる整備工場、なんてのもあるしね。
整備工場は特定のメーカーの車種に偏って整備してないから車を乗り換える際/乗り換えても
いろいろと便利な場合もある。まぁディーラーも系列車種だけ整備してるわけではないが。
あと試乗車やカタログはなくても整備工場で車を売っていない所はないと思うぞ。
ちなみにスバル車で水平対抗エンジソの場合、かなり特有なのでスバルあがりの整備士か
スバルディーラーがいいとおれは思う。
>>260 ディーゼルじゃなくてヂーゼル、ラジエターじゃなくてラジエータ。
この業界に限らず古い時代に日本語になったものは気にするな。
>>264 うざがられる、ってかそれを無料でやってくれるかは店次第。
フロントにタイヤローテーション¥xxxx円って書いてあってその料金とられる事もある。
あとはおまいさんの常連具合(?)にもよるんじゃないか?
>>265 自動後退でつけたのならそこできちんんとライト調整してくれてないor
調整がいい加減だったor取り付けが甘い。
とにかくお店での装着ならそこに(゚Д゚)ゴルァ!!してそこで調整させればいい。
素人がへたにいじった後だと「お客さん、いじりませんでした?」とか言われて話がこじれる。
>>268 もうこの板の範疇じゃない。法律板いけ。
>>276 車につないでもマイナス端子だけ外しておけば長持ち
さっき、友人の車(ランクス)の洗車&ワックスがけで疲れました・・・。
今度、初めて自分の車を買うのですが、背が高いコンパクトカーと
大排気量だけど車高が低いクーペとでは、どちらの方が洗車が
楽なものなんでしょうか?
>>297 身長が2mある人間なら、背の高い方がやりやすいと思う。
299 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 13:17:36 ID:VbsicJlw
>>297 どっちも作業量は大して変わらんでしょ。
SUVとかミニバンとの比較なら変わってくるけど。
でも、ランクスクラスで疲れてるようじゃぁ、コンパクトでも疲れるかもよ。
まあ、手順とか慣れの問題もあるけどね。
洗車基準なら軽トラック最強だな。間違いない。
302 :
297:04/11/24 13:25:06 ID:b0NhOvWS
車を買ったら近場の通勤(片道8kmくらい)に使う予定なので、
コンパクトカーとかでいいような気もするのですが、今まで
父のアコードしか乗ったことがないので、ある程度は乗り心地も
追求してあるクラスの車がほしいな、みたいな・・・。
あと、身長は165cmです。
304 :
297:04/11/24 13:34:24 ID:b0NhOvWS
いや、購入よりは洗車の相談なんです。
この板なら、昔はクーペに乗ってたけど今はミニバン、という人も
多いんじゃないかな・・・と思いまして。
洗車機でワックス洗車。コレ。
308 :
297:04/11/24 13:51:02 ID:b0NhOvWS
今度、父の洗車を手伝ってみて判断したいと思います。
みなさん、ありがとうございました。
>304
あぁすみません。
車種でも迷ってたりするのかな、と思ったので。失礼。
>>297 背が低い車の方が洗車はしやすい。
背の高い車の洗車のが、何がメンドーって、ルーフ磨くときの脚立の上り下り。
他の作業なんて、多少表面積が大きくなっても大して変わらない。
駅のプラットホームみたいな台のある洗車場もある。
車を台に寄せて拭き取り磨く。
漏れにはせっかくの休みに洗車、車磨きしている人の気が知れない。
>>311 まあ立場を変えてみれば、「せっかくの休みにきちんと自分の車の手入れをしない人の気が知れない」
ってことになるわけで、結局人それぞれってことですな。
313 :
297:04/11/24 15:49:48 ID:b0NhOvWS
厨な質問ですけど、洗車ってどのくらいの頻度でやるといいんでしょうか?
常にピカピカでいようとは思わないながらもあまり汚いのもイヤなんですが、
そんなかんじなら月イチくらいで十分でしょうか?
314 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 15:54:19 ID:khOnCWcO
ヘッドランプをブルーのクリアスプレーで着色したいのですが、車検通りますかねぇ… 通した方いらっしゃいます?
>>313 折れも月に一度洗車機でWAX or お出かけする時に洗車機でWAX
316 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 16:04:03 ID:6FdZ7AnZ
>>314 照射した光の色が白色乃至は淡黄色であるならば、何色に塗ったって
構わないとはおもうけど。
光の色を変えずにレンズに別の色を塗るのは至難の業だろうな。
317 :
314:04/11/24 16:14:33 ID:khOnCWcO
>>316様
レスありがとうございます。
そうですか… 厳しいですかねえ…
30セルシオ、110マーク2後期、プログレ後期、160アリスト後期では
ランプカバーが着色タイプになっているけど、それによって灯光が
変わっているという印象はない。
消灯時の見栄えを変えるだけならば、極薄に塗ればクリアできるかも。
ただ、灯火に塗装を施すことは不適切な補修扱いされる可能性も。
そう判断されると車検NGとなる。
審査事務規定 不適切な補修 でググるとその関係の情報がある。
>>314 点灯したライトをブルーと判断するかホワイトと判断するかは検査官に一任されているとのこと。
お客さんが持ち込んだブルーバルブを持っていって、陸自で聞いた事があるから間違いない。
バルブをブルー系にするのは「ダメ」って言われたらホワイトバルブつければ済むが、
テールレンズをブルーに塗るのだけは絶対止めとけ。
クリアのレンズ+ウインカーならオレンジバルブ、ストップなら赤バルブをつけて
それぞれの色に光らせるのは問題ないが、その色がはがれて落ちるようなレベルの着色なら
ダメだぞ。三菱はそれでリコールだしたしw >パジェロイオとか
まぁ総合的に考えて無茶せず「車検対応」って書かれたブルー系のバルブを自動後退ででも
買うのがいいんじゃねーか? 万が一、車検に通らなかっても(゚Д゚)ゴルァ!!できるし。
そういえばオデッセイのプロジェクターは、
一見、青色光が出るように見えるが、
実際には無問題だし。
ムーブにもそんな仕様があったような。
青白い色はいいけど青い色はダメっていう玉虫色の回答だった希ガスw
で、その判断はどこ?って聞いたら、ランプ点灯させてみてっていうから、
昼間の陸自でそれがわかるのか聞いたら、検査官に聞いてくれっていうし、
検査官に聞いたら、事務所に聞いてくれっていうし状態だったよ。
まぁよっぽど青く光らなければ大丈夫だと「思う」けど、
自分で着色するとまず間違いなく三菱のリコールみたいに熱で塗料がパリパリと剥がれるだろうな。
323 :
314:04/11/24 16:55:46 ID:khOnCWcO
>>レスしてくださった皆様
レスありがとうございます。
以前、プロジェクター式にそのような加工をしている方のサイトを拝見しまして、
「いいなぁ」と思ったのですが、合法なのかと心配になりまして…
324 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 17:58:20 ID:kslGXdsQ
レジェンドに搭載されてる赤外線で歩行者を探知する機械は市販されてるのでしょうか?
他メーカの車ですけど後付できますか?
325 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 17:58:53 ID:mrP650ge
椅子を全部黒の革張りにしたいんですけど、こういうのってどこでしてもらえるんですか?
車種は15年に新車で現金一括で購入したグロリアです。
費用はだいたいいくらくらいですか?
326 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 18:00:41 ID:XpHX7ItX
328 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 18:09:56 ID:mrP650ge
せっかくですが、携帯から見れません。
携帯用のを教えてください。
329 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 18:14:32 ID:ag3KcvOR
メーター類の中で距離計だけが動かないのって何が原因でしょうか?
>>324 市販車に世界初搭載したのはアメ車(メーカー失念)だったと思うが
ホンダ車でも後付けできねーと思う。師範もされてないと思う。聞いた事無い。
仮にあっても高いと思うよ。うん十万コースだと想像。
>>328 日産 セドリック
前後シートとドアパネルから天井にいたるまで白のソフトレザー(合成皮革)で張り替えています。
ここまでやってのお値段 : ¥459,000
333 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 18:37:11 ID:mrP650ge
椅子だけでいいんですけど値段教えてください。
334 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 18:41:49 ID:DM9WM8qs
因縁つけられたんで抗議したいんですけど
ナンバーから持ち主調べる方法ってありますか?
>>333 S-MXシート前後2脚で20万だそうだ。
>>334 警察に電話しろ。
「TVでよくある白い粉の入った袋を助手席に置いた車の人に因縁つけられた」
>>333 ヤフオクに革シートキットなるものが15万〜20万位で出品されてるな。
15年前のグロリア用は見当たらんが。
338 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 18:51:46 ID:DM9WM8qs
>>336 それ、なんですか?
詳しく教えてください。
どうしても懲らしめてやりたい!
警察に電話しても良いんだど
こっちの名前をいわなくちゃいけないでしょ?
339 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 18:57:41 ID:0jG1B+Hj
懲らしめるだけなら、適当に罪をでっちあげろ。
上みたいに『白い粉のあるナンバー○○のクルマがうろついています。』なら、匿名でいい。
>>338 自分の名前を言いたくないなら新宿駅の待ち合わせ掲示板にXYZって書いて待つ。
名変しに陸運に行くのですが、この道中で事故ったら、前の所有者と新所有者(折れ)どちらの保険が適応されるのですか?
そもそもナンバー変わる前から保険に入れるのですか?
厨な質問ですんまそんです・・・
よろしくおながいしまつ
342 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 18:59:36 ID:2VxLps2k
基地害みたいな煽り方をしてきた会社のトラックに腹を立てています
会社に文句を言った方が良いでしょうか?
>>342 運輸局がいいな。
メールでもいいから、詳細に書いて送ってやると何らかの対応をしてくれる。
関東運輸局は返事もくれた。
自分のメアド晒すくらいは問題ないだろ?
344 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 19:05:22 ID:2VxLps2k
>>343 ありがとうございます
早速やってみます
>>341 保険=任意保険、名変=所有者/使用者の変更の話だと思って書く。
名変完了するまでは前オーナーの車=前オーナーの保険がその車にくっついてる(保険切られてたらシラネ)。
所有者も使用者もおまいでない車におまいが保険をかけることはできぬ。ハズ。
おまいさんが別に車持っていてそれに保険がついているなら「他車運転特約」ってのがそれに
ついているかもしれない。SAPならまずついていると思うが、わからん時は保険の証券みろ。
あと前オーナーの保険がついている状態でおまいが運転するなら、保険内容を確認してもらえ。
「家族限定」や「年齢不担保」だとおまいが運転して事故を起こしても保険金がおりない場合がある。
346 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 19:21:23 ID:DM9WM8qs
すみません
“白い粉”って、なんですか〜(泣)
ベビーパウダー
348 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 19:25:25 ID:DM9WM8qs
あ、炭素菌だ。
>>346 この際忘れても可。
まあ禁制品の事だが。
350 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 19:33:43 ID:9T3XrGwX
任意保険に入らない人は車を運転するなと騒いでる人がいますが
だったらなんで国土交通省は強制保険をもっとグレードアップさせないのでしょうか?
任意保険がいらないくらい値段も高く、内容も充実させれば悪徳ドライバーも減るのでは?
>>345 ありがとうございます
前所有者に運転してもらって陸運に行くのが最強ですねw
ディアブロってモノコックフレームですか?
新車2年目の点検なんだけど、買ったディーラー以外でやっても
後々クレーム交換とかディーラーでできるの?
354 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 19:42:05 ID:glLo/ZKW
>>350 俺も1つの方が面倒でないしいいかなと思う時もあるけど
それやると本当の意味での無保険車両が増えるのを恐れて
やらないとかもあるのでは?
あと法令の改正が実質難しいのもあるのかも。
まあいろんな絡みもあるのだろうけどね。
355 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 19:44:22 ID:glLo/ZKW
>>353 クレームの類とかは買ったディーラー以外でも
できるよ。
マークXのヘッドライトはBMW3シリーズとベンツCクラスのそれを
ずらして重ねた形。
リアはBMW7シリーズの造型+AUDI A4(マイナーチェンジ前)の
リアコンビランプ。
どうしてトヨタのデザインはこうなのか?
アリスト(E-CLASS)、MR−S(ボクスター)、ヴェロッサ(アルファ)、
節操なさすぎ。
恥ずかしくないのか?
トヨタは外車のコピーで始まった会社だからね
358 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 20:22:02 ID:dbm4b/l2
すいません素人な質問ですが
朝、エンジンかけると異音というかかなり大きいエンジン音がします
しかし、しばらく乗ってると音はしなくなり
その日、まったく音がしなくなります。
これは何かエンジンの故障ですか??
359 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 20:30:33 ID:NSWOAFKp
エンブレ時に聞こえるウィーンって音が非常に大きいのですが、考えられる原因ありますか?車はマーク2
PS13にSSRのメッシュタイプの7J、オフセット+23のホイールをリアに履かせたいのですが、
フェンダーからはみ出したりしないでしょうか?
車高は指2本分くらい車高調で落としています。
分かる人がいたら教えてください。
中古車買って一ヶ月たったんで無料点検の知らせが来たんですが、
ちょうど一ヶ月目に点検に行った方がいいの?それとも
二ヶ月後とかでもいいんですか?
>>363 期日は単なる目安。都合の良い日でおk。
363さん教えてくれてありがとうございます。
364さんでした…自分に言ってどうすんだよ俺w
368 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 23:01:59 ID:+BGV5R3x
ホイールの汚れについて質問です。
ほとんど使ってなく、ここ3年ほど屋外で放置していたホイールなのですが、
蜘蛛の巣が消えては作られ消えては作られの繰り返しを
数年続けて出来たような痕がこびり付いています。
最初は傷かと思ったんですが、触ってみると盛り上がっていたので、
虫が何か吐いた痕かな、と思っているのですが、
仮に虫が何か吐き出したものによる痕だとしたら、
何かいい掃除方法はありますか?
爪でコリコリ掻いてみても消える気配はありませんでした…。
よろしくお願いします。
369 :
345:04/11/24 23:02:48 ID:IwRzmaUL
>>345自己訂正
>所有者も使用者もおまいでない車におまいが保険をかけることはできぬ。ハズ。
いや、かけられた。ハズ。飯食っている間にふとそんな気が。
気になったから明日職場で聞いてこよう。
強制保険(自賠責)と任意保険の2通りあるのは、前者は事故被害者のための最低限の保険、
後者は事故被害者のためのプラスα保険+運転者・搭乗者・カーオーナーのための保険と性質が違うため。
自賠責を事故被害者のための完全無欠な保険としても、運転者・搭乗者・カーオーナーのための
保険はその保険金額が事実上まちまちになるだろうから一本化は無理だと思われる。
任意保険の車輌保険に入る人、入らない人がいるようにね。
>>351・
>>369 大抵契約(変更)時に車検証のコピーが必要になるんだが、名義変更を手続き予定なのであれば、名義変更前でも
車検証の写しに「この車の所有者は田代まさし名義(←前所有者)となっていますが、現在名義変更の手続き中であり、
実際の所有・管理は私、島田紳助(←保険契約者)であることに間違いありません。」のように一筆書けばOKなところも
ある。
まずは保険会社にご相談を。
371 :
268:04/11/24 23:42:08 ID:KB+2XW2v
遅くなってすみません。
アドバイス頂きましてありがとうございます。
>>271>>273>>296 保険屋の事はすっかり忘れてましたorz
ありがとうございます。
法律板の方にも行ってみます。
>>368 へぇ〜、そんな事あるのか。
コンパウンドで目立たないところで試してみたラ?
蜘蛛の糸で塗装がやられてなければいいんだけどなぁ〜
373 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 23:59:49 ID:UzIIrZdY
アルミホイルの腐食だろ? 静電気のやつ。
とれねぇよ。
374 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 00:07:27 ID:t3S7vQR8
表面のクリア塗装がやられてるから腐食痕が残るのさ。
375 :
368:04/11/25 00:54:57 ID:Ne8k/304
みなさま、ありがとうございました。
腐食痕ですか…痕が盛り上がるものなのですね…orz
もっと手入れしとけば良かった…。
全部削って塗装してしまうのが、見栄えを戻す一番の方法でしょうか?
私京都に在住なんですけど
シャーシダイナモで馬力を計りたいんですけど
1、どう言ったところに行けば有りますか?
2、値段は大体いくらですか?
もし、京都在住の方でここ使ってるみたいな所有ったらお教え下さい。
お願いいたします。
377 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 02:44:22 ID:f0cT6k2+
カーフィルムの透過率16%って、昼間外から見て透け透けですかね?夜暗すぎて危険ですか?フィルム貼ってる方いたら教えて下さい
詐欺
380 :
378:04/11/25 04:25:15 ID:flP/Cm4e
yahooに報告しときました。
381 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 06:06:50 ID:bStgPckV
すいません、車壊れたんですけど まだローンが残ってて こうゆう場合廃車にするにはどうすればいいんですかね?後ローンが残ってるけど別の車って買えます?
382 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 06:50:42 ID:kAcpmJ/T
>381
廃車にするほど壊れたとして、任意保険には未加入か?
普通は車両保険が出てローン残債を返済ってケースだが。
ちなみに、使用者と所有者名義が違う車は勝手に廃車に
できませんぜ。
>>381 実弾があれば買える。
>>377 スケスケが気になるなら、Dラかクグって車検対応のカーフィルムを探す。
384 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 07:37:01 ID:VU1rga/S
クラッチを戻すとある所でカチッとした感触があります。
(例えるならば、歯車に砂を噛んだような状態でしょうか)
簡単に治るものなんでしょうか?
>>384 潜り込んでクラッチペダル周辺を、異物が絡んでないかよく見よう。
エンジン停止中でも感触あるのか。
半クラッチからつながるときに感触あるのか。
走行中のクラッチ操作でも感触あるのか。
見極めてディーラーに逝こう。
386 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 09:02:16 ID:f0cT6k2+
ハロゲンバルブで一番明るいの教えて下さい(雨、晴れ合わせて)
質問でもなんでもないんだけど、どこに書けばいいか分からないからここに書くね。
こないだ車庫証明の手続き行ったわけよ。そしたら警察の係の人も安全協会の人も
やけに愛想いいでやんの。
さすがに「ありがとうございます」は言わなかったけど、「ごくろうさま〜」だって。
安全協会なんか、ガラッとドアあけて入ったら「おはようございます」だって。
ここ数年色々民営化とかで愛想良くなってるけど、警察もあんまり偉そうにしてると
マズイと考えたのかな?
389 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 09:55:59 ID:TJ0DjXD0
>>387 そりゃぁ、数少ない現金収入源だもの。車庫証明申請する毎に2600円だか
かかるでしょ。
>>387 地域性や人柄によってだいぶちがうよ
漏れの地元の安協のおばちゃんなんか「おはようございます」っていっても無視される
入会してないからかもしれないけど
いや、同じ警察署で車庫証明何度もやってるんだけど、以前はもっと
無愛想だったのよ。必要なことしか言わない感じだった。
392 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 10:01:50 ID:a09apASJ
非常に申し訳ない場違いな質問かもしれないけど教えてエロい人
片側交互通行で交通誘導されるときに赤と白の旗があるよね?
あれって、白を振ってたら通ってよし
赤を手前にかざしてたら停止
これで合ってるよね?
赤旗は振らないもんだよね?
393 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 10:24:11 ID:EUXpMa4q
>>392 いや止まって欲しい場合かざす前に
予告として振るやり方も確かある。
あと確か停止ではなく徐行の場合
赤旗をゆっくりだが振る場合もある。
振って使う場合は結構あるよ。
394 :
392:04/11/25 10:28:58 ID:a09apASJ
>>393 レスどうもです
予告っていうことはかなり距離がある場合のみってことかな?
今日ほとんど止まりかけの状態で目の前で赤旗振られたんだよね
おかげでどっちが通ってよしかわからなくなって加速して通過しちまったい。
395 :
393:04/11/25 10:40:01 ID:EUXpMa4q
>>394 距離があるというのは確かだけど
郊外で流れが速いとかあと積雪地帯で
路面が凍結等の場合には結構使うよ。
ギャルソンのボンマス付けようと思うんだけど、取り付け位置によって車検が通らなくなるとか
そういうことあります?
397 :
392:04/11/25 10:47:49 ID:a09apASJ
>>393 なるほど・・・・振ったり振らなかったり状況は色々だけど
赤旗だったら絶対停止に間違いないわけですね。
検索かけても具体例とかが見つからなかったので、正直助かりましたm(__)m
398 :
393:04/11/25 10:58:34 ID:EUXpMa4q
>>397 まあ徐行に使う場合もあるし絶対停止だけに使うとも限らないのだけど
赤旗で何か合図を行ってる場合徐行してすぐ止まれる状況に
しておけば問題ないと思います。
誘導員もどうしても止まって欲しいならそれなりの合図は
するはずですし。
あと警備会社や場所、あと工事の時間帯によりますが
電光の棒を使う場合もあります。
これはちょっとわかりずらい場合もあるかも。
警察官の手信号と違って、決まったルールは無いのでは?
400 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 11:49:32 ID:oDcqkgb2
自分でスプリング交換したいのですが、
金がなく、スプリングコンプレッサーが買えません。
なにかで代用できませんでしょうか?
401 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 11:49:34 ID:VU1rga/S
403 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 11:51:38 ID:f0cT6k2+
現行カローラフィールダーのヘッドライトバルブってH4で合ってますか?
405 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 12:00:51 ID:f0cT6k2+
携帯からっす(;_;)よかったら教えて下さい
>405 たぶんH4。
トヨタ カローラ フィールダー 00.8〜 "ZZE12#G,CE121G,NZE12#G" 2灯式 H4
407 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 12:15:00 ID:f0cT6k2+
ありがと(;_;)
>>400 4000円のために死にたくなかったら諦めろ。
まあ、がんばれば万力をうまく使って・・・
Cリング式の車高調つけてます。
リアの二つのみ車高を下げようと思うのですが、
工賃はどのくらいかかりそうでしょうか。
今度、車を買う予定なのですが、貧乏リーマンなので安めの中古車にして、
自動車保険やJAFもダディの家族会員になって安く上げようと思います。
そこで疑問が出てきたのですが、家族会員で受けられるサービスって、
本会員の受けられるサービスと大幅に違うものとかあるんでしょうか?
普通のトラブルや普通の事故なら家族会員でも問題ないですか?
411 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 13:03:27 ID:oDcqkgb2
>>408 そうですね。
ちょっと、無理して買います。
お小遣い少ないのもで・・・
ありがとうございました。
>>410 無い。全く同じ。
強いて言えば、JAFメイト等の冊子類・書類が本人用の一冊しか来ない事。
413 :
見習:04/11/25 13:15:25 ID:iZa+tMbX
>>410 個人会員と同居、または生計を一にする家族(親・子・兄弟・姉妹・配偶者)が入会することにより、
個人会員に準じたサービスを受けることが出来ます。
と有ります。
質問の範囲では問題なさそうです。
国内Bライセンスは家族会員で取ることが出来なかったことが有ります。
あと、有名なJAFメイトという雑誌は個人会員にしか送られてこないようです。
くわしくは・・
414 :
410:04/11/25 13:24:59 ID:Avj20KGb
(´∀`)ヨカッター
JAFメイトは父のをいつも読んでるので1冊でいいです。
ライセンスもなくてもいいです、どうせAT免許ですしw
保険の方は家族会員でもサービスに違いとかないですかね?
(事故った時に保険の下りる範囲・金額が違うとか)
>>397 旗は一色の場合が多い。
止まれ 車の進行方向に直角に振る。
進め 進行方向に平行に振る。
赤旗でも平行に振ってれば進め。
これをキチンとできる誘導員は少ない。
判断に迷う事がある。
>>414 条件が保険会社によって違うから、直接確認したほうがいい。
親父さんが○年以上無事故じゃないとだめとか・・・
1台目と2台目の所有者が同じじゃないとダメとか・・・
1台目と違う保険会社でもOKとか・・・
まあ保障内容はいろいろ設定できると思うが。
417 :
410:04/11/25 13:49:30 ID:Avj20KGb
なるほど。車を買う時に、父の入っている保険会社に聞いてみます。
みなさん、いろいろとありがとうございました。
車好きと車ヲタの違いとは何ですか?
419 :
見習:04/11/25 15:43:03 ID:iZa+tMbX
こんなんどうでしょう、もちろん勝手な解釈です。
車好き:役に立つ知識をたくさん知っている。
車ヲタ:役に立ちそうも無い知識をやたら知っている。
420 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 15:51:59 ID:G84RX635
車にエアロやらアルミホイールを付けたいんだが、親と共同車なのでイジれない…
バァバァがフルエアロ、ローダウン、アルミホイール等のDQN仕様の車乗ってたら変?
421 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 15:57:41 ID:BYi2McVC
>>420 弄りたいならテメーの車買えばいいんじゃねーの?w
いつまでもママのおっぱいから離れられないんでちゅか?w
ばーかwww
>>420 自分でDQNっていうな!
ってかエアロやホイール程度ならいいんじゃないの?
ローダウンは明らかに乗り心地悪くなるからパス。
マフラーは問題外だしね。
金をかけるつもりなら
>>421の通り、自分の車でやればいいしかけないでやるなら
それなりに厳選してセンス良く
>>420 エアロ高いよ
車高調あんま意味ないんじゃ
アルミまずはこれからでいいんじゃない?
421に賛成車買うのが一番良いよ
たまにいるよなー明らかにムスコに勝手に弄られたとおぼしきクラウン
とかに乗ってるいたって普通のしょぼいおっさん&おばちゃま。
425 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 16:38:18 ID:bStgPckV
今日朝書いたものですがローンが残ってる車を廃車にする場合何処に連絡すればいいですか?やっぱ信販会社にも?
426 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 16:45:56 ID:sWpbUcfl
車検証の所有者のところだけでいいだろ。
>>425 ローンで車を購入した場合車の所有権はディーラーまたは信販会社になる場合がほとんど。
残債のある車を処分(廃車または転売)するためには車の所有権を解除してもらわなければ
なりません。
ディーラーおよび信販会社へ連絡が必要になるでしょう。
所有権を解除してもらうためには残債の一括返済を行う必要があります。
428 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 17:05:07 ID:avvHDT3v
スタッドレスじゃなく、夏用タイヤにチェーンなど巻いたやつでも雪道
いけますか?
タイヤ高くて・・
>>428 事故りたければどうぞ。としか言えない。
2輪のみチェーン、残り2輪夏タイヤというのは危険。
前輪にチェーンを巻いて、下り坂で軽くブレーキ踏んだだけで
すぐにスピンするよ。
金が無いなら、中古のスタッドレスにしなよ。
新品の性能は得られないが、チェーンよりは1万倍マシ。
>>428 乗り心地や最高速度が激しく犠牲になりますが、まぁいけます。
>>428 乾燥路→いきなり圧雪、ならチェーンでも良いんだが。
豪雪ではなく寒い地方の道(例えば長野県とか)って、
凍結→乾燥→圧雪→乾燥→凍結→...って繰り返しがままあるからね。
>>430氏の言うとおりで結構辟易する。
最近【10−59】と言うナンバーよく見るのですが
何か意味有るのですか?
>>431 長野だと上信越自動車道と長野自動車道がひどいかもしんないですな。
どうみても乾燥なのに妙高から流れ止め規制で、なんとか雪が見えたのが梓川。
チェーンだと乾燥路を100Km前後は走らされる....................
>>428 乾燥からいきなり雪ってなパターンだと割に楽ですが、乾燥を延々と走るのは
かなりの苦痛。結局は行きたい場所によりますね。
434 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 19:41:39 ID:pEMiBwSA
5年前の国産セダンですが、オイル関係のみ交換で走り続けた場合、どこが最初に
いかれますか?
ウオーターポンプかな?LLC交換しないなら。
「オイル類」というのが液体全部を指しているのなら、ショックがへたるのが最初だろう。ただしショックはへたっても一応走れる。
つぎはタイミングベルトかな?
>434
オイルドレインボルトのネジヤマ・・・・・・・だな。
437 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 19:49:55 ID:EUXpMa4q
>>435 職場に明らかにLLC無交換で何年も使ってる上に
結構な距離を走ってるバンが何台かあるけど
たまたま壊れないだけかなあ?
俺のも4年換えてないが・・・
LLCなんか10年間一度も換えたことない@寒冷地
439 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 20:30:01 ID:RvhNcFOR
整備不良車の通報サイトがあったと思うのですが
ご存じの方URLを教えてください。
440 :
434:04/11/25 20:36:01 ID:pEMiBwSA
レスありがとう! オイル類というのは、一応液体全部という事で。
ファンベルトはキューキュー鳴りだしたので、交換しようと思ってます。
切れたらアウトだしね。 タイベルは多分10万kmくらい大丈夫でしょう。多分だけど。
ブーツの破れとかの方が先に来ると思いますが、どうですか?
前の車の時には破れましたが。 ショックはへたっても走れるので無視って事で。w
441 :
439:04/11/25 20:40:37 ID:RvhNcFOR
>>440 車に金をかけるより、自分に金をかけましょう
443 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 20:56:47 ID:lrVBYmgy
ステージアのAR−Xに乗っています。
先日、樹脂製のオーバーフェンダーを擦ってしまい
ところどころボサボサになったり白くなっています。
とりあえずサンドペーパーなどで表面を平らにしてから
ライターであぶるなど考えていましたが、
白くなった部分を目立たなくする良い方法を教えてください。
444 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 20:58:33 ID:0kg/9jl3
最近メーカーの車作りに疑問があります。
1.5Lと2.0Lの間に差があり過ぎたり、適当な車が見つけにくいと感じています。
マツダだとデミオとアクセラとか
スバルのインプレッサetc・・・
こういった内容をやりとりできるスレ立てたいんですけど、
車板と車種&メーカーのどちらに立てるべきでしょうか?
445 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 21:14:53 ID:+NZVrcFz
慣らし運転って、何回転までで何`くらい走ればいいんでしょうか?
車はレガシィワゴン2.0GTです。
3000回転とか聞いたこと有るけど、我慢できるかどうか・・・・
>>443 同色の電気絶縁用テープを貼る。本人が気にするほど他人様は気にしない。
>>444 車種メーカー板の該当スレに逝ってから考えよう。
>>445 3000なら100km/h出るでしょ。
下道だとオービスが光る。
不足ある?
>447
100km/hでるんですか
今までMOVEだったもんで、全然感覚分かりません。
というか、3000でいいんですか?
普通に流れに乗る程度に走ってれば問題ない。
風説で、たまには回してあげないと高回転が回らない
エンジンになってしまう、というのがある。
真偽不明だが、普通に1000km走ってオイル交換したら、
次から時々上の方まで回してやってもいいかと。
>>445 10年乗るつもりでもなければ、慣らしなんて要らないよ。
念のため、1000キロほどは3000回転以上回さないようにする。
いきなりぶん回して乗っても、5年くらいは余裕で持つ。
(持つ、持たないってのはエンジンのヘタリ具合の事ね。故障するわけじゃないよ。)
10年乗るなら、上記の後、エンジン回転の上限に走行キロ数を足していけばいい。
2000キロ目は4000まで、3000キロ目は5000まで。
あと、3000キロくらいまでは、ベタ踏みせずにゆっくり回転を上げること。
ただし、レブが7000を超えるような車は少し違うと聞いたことがある。
>>445 最近は
>>451みたいなドリーマーも多い。慣らしをしなくても保証期間内に走行不能にはならないというだけ
50kmでも100kmでも慣らしをした車と全くしない車は1万km走行後に比べてみればやっぱりフィーリングが違う
慣らし不要というのは、保証期間を過ぎたらさっさと壊れて欲しいという車屋の願望と
いかに高品質かという宣伝文句を併せ持った実に車屋に都合のいい科白で、ユーザーは信じれば馬鹿を見る
特に車好きではない、平均的で一般的な日本人には慣らし運転は不要です。
454 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 22:54:19 ID:g8bzYKwu
185/65R14のタイヤを15インチにインチアップするとしたら、どんなサイズになりますか?
世の中慣らしを気にするくせに暖機を気にしないヒトが多すぎる
と、思うのは俺だけですか そうですか
>>454 195/55R15かな。漏れのがまさにそう。
慣らしも暖気もどうでもいい
したかったらしろ
459 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 23:00:52 ID:Whf4rkCd
460 :
454:04/11/25 23:01:58 ID:g8bzYKwu
みなさんありがとー
>>452 フィーリングなのか壊れるのか、どっちの話だ?
あんたは1万キロ走行程度で壊れる車に乗っているのか?
まぁまぁ、喧嘩はやめましょう。
とりあえず慣らしをするなら>449-450を参考にさせていただきます。
納車後すぐに高速使って実家に帰るだけで往復400kmは走るので
最低でもその程度は気にしながら走ろうと思います。
というか、1−2日じゃ自分が車に慣れる方が重要か・・・
暖気はどうなんでしょね。確かにエンジン掛けてすぐだと力が足りない気はします。
あとアフターアイドリングとか・・・
自分はその代わりに、目的地やSAPAが近づいたら低速走行に切り替えるようにしてますが。
どうでもいいですね、はい。
463 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 23:12:10 ID:+lOP1s3e
しょせん機械なんだから壊れるときは壊れる。
しかし、細かいことを気にする香具師のクルマほど不具合が発生するのは
何故なんだろう?
465 :
低学歴文系:04/11/25 23:15:32 ID:CmdMWEnW
スポーツカーなどに使われるカーボンボディって
鉄やアルミの様に、金属疲労のような現象はあるのでしょうか?
>>461 読解力ゼロは書き込むな。一行目を読め
>>462 高速巡航は低回転維持できるからエンジンの慣らしには向いてるよ
>>463 たまたま同じ車種が営業車として複数あって
それぞれの扱いと結果の相関関係を観察できる境遇にあるだけ
467 :
463:04/11/25 23:19:25 ID:+lOP1s3e
本当の慣らしってのは高回転域でのアタリをつけることなんだけどな〜。
低回転域の話なら慣らしは不要。従って普通に街乗りしてればそれが慣らし。
フケがいいとかってのは低回転域でのアタリじゃなくてもっと上の方の話な。
>>452の後段の妄想はすごいですね
慣らしなんてのは意図的に「あたり」をつけようとする作業なんだから
高回転ばっかり使ってるエンジンと低回転ばっかり使ってるエンジンとでは
フィーリングが違って当然。そしてどちらも間違いではない。以上。
バッテリを変えたいのですが、車に無頓着の私でも簡単にできますか??
472 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 23:28:25 ID:+lOP1s3e
>>469 その差を感じられない鈍感な香具師も大勢いる。
>>470 簡単だけど危険なしとしないよ。
某ホームセンタでは交換無料。電源バックうpするからメモリ飛ばない。
475 :
2回目:04/11/26 00:05:03 ID:3VSMJc85
私京都に在住なんですけど
シャーシダイナモで馬力を計りたいんですけど
1、どう言ったところに行けば有りますか?
2、値段は大体いくらですか?
もし、京都在住の方でここ使ってるみたいな所有ったらお教え下さい。
お願いいたします。
>>470 車に無頓着かどうかより、工具の取り扱いに慣れているかどうかの方が
重要かな。
交換手順は手順書見ながらやれば何とかなるもんだが、工具の扱いに
慣れていないと無駄な力がかかったり使い方を間違えたりしてショートさ
せることがあるからやめておいた方がいい
どうしてもやりたかったら工具をビニールテープで巻いて絶縁してからや
ることを強くお勧めする。
オートバックスとかでもバッテリー交換は工賃500円程度なのでやっても
らった方がいいんじゃない。
缶コーヒー1本飲んでる間にやってもらえるし、古いバッテリーの廃棄も
気にしなくてすむんだから。
>>475 シャシダイと言っても、本物のシャシダイがあるところはめったに無いから気をつけよう。
たいていは錘を回転させるときの角加速度から算出する安物で、駆動抵抗の補正もいい加減なのでカタログ馬力とかけ離れててもがっかりしないように。
測定時に「ブアーーーーン」って吹け上がっていくやつは安物。本物は一定回転で回せて、ステップ状に回転数を上げながら、各回転数での正確なトルクを測定する。
>>465 金属じゃないから金属疲労は起きないだろ?
あと藻前の言うカーボンはウェットカーボンのことか?
>>475 「シャーシダイナモ 京都」でググれば?
>>465 するかしないかと言えば疲労破壊するよ
クリープするし
材料力学でググれ
>>475 超自動後退京都ワウワンダーシティ(葛野大路四条)。ブースがガラス張りで
やってる状況がのぞける。値段は、やったことないから知らん。
直6Egが完全バランスだというのは有名な話ですが、
具体的にどういうことなんでしょう?
一次振動がないとか…
つか一次振動てなに?2次振動ってなんなんでしょうか?
リモコンドアロック機能(トヨタ純正でセキュリティ機能とかはついていない。)を
予備のキーにもつけたいのですが、ディーラーで工賃いくらぐらいしますでしょうか。
意外と高そうで...。(;゚д゚)
値段聞いてから、断るのも恥ずかしいので教えてくださいな。
487 :
475:04/11/26 02:59:30 ID:3VSMJc85
>>476 ここは近いです!てか、1年前逝きましたが無かったです。最近導入したんですね
>>478 参考になります。上のリンクの場所の機械がどんなのか分かりませんが一度行ってみます
>>480 そうしたんですが、東「京都」になっちゃうんですよ。検索には不慣れで…
>>482 そこは、1万円以上しますのでどうかなぁ…と思ってまして。
1万円は妥当でしょうかね?
489 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 07:03:06 ID:JhunmC96
今年は商売が儲かりすぎたので
税金対策に最強で最高級のワゴンを買いたいと考えています。
何がいいでしょうか?
491 :
425:04/11/26 07:29:42 ID:/rSTM45P
>>427 ローン一括返済しないと廃車にできないんですか?!なんとかローンだけ払い続けて車は廃車にする方法とかないですか?
SUVもありなのか?
>>491 銀行とかで金借りてカーローンの方を完済すりゃいいジャン
金利が安かったりすれば得するかも
>>491 マルチ&粘着は君か!
ローン会社かに電話してきけよ。
499 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 09:46:28 ID:ckPyNxbE
フロント、フロントサイドに貼れる透明フィルムって貼る価値ありますか??
>>499 UVカットやらそのテの効果があるなら価値はあるよ
あと、衝突時飛散防止とか…
ただし水没時は危険です
でも、業者に頼むんなら値段もそう変わらないからフルスモークをオススメする
あれはいいぞ、慣れるまで夜道は恐怖です
501 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 09:50:52 ID:hLCbvpER
ローン返さないと廃車できないって?そんなことないだろ?
ローンで車買って、すぐ事故って廃車して、ない車のローン払ってる人ってのもいるでしょ?
ステーションワゴンの屋根に付いている、スキーとかを取り付けるレール
(すみません、名称がわかりません)ですが、あれを取り外すとなると、
リアスポみたいに“外した後の穴を塞ぐ方法まで考えないといけない”
というものなんでしょうか?
503 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 10:03:27 ID:tLjWQtgo
>>502 ルーフレール取り外したら、ルーフには穴が残りますね。
その穴を貫通して車体の強度メンバーに取り付けられていますから、
かなり大きい穴です。初代カルディナの経験ですが最大1.5cm位の大穴が
片側6個くらい。
504 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 10:12:52 ID:ckPyNxbE
>>500 ありがとう でもフルスモークにしてくれる業者なんていますか?
>>504 たくさんあるよ
法律とかよくわからないけど…普通にあるよ
車検は通らないけどね
まぁそれすらも…
気になったので質問です
フロントあたりのスモーク(濃い目)って貼る業者も違法なのですか?
>>501 その人のローン会社から見た信用度しだい
過去に遅れも無く問題なければ現車確認後(ホントに事故してるかどうか)
書類出してくれる
少しだけ問題ありの人は
金利の高いフリーローンに組みなおし&保証人追加
とかだったりする
問題大有りだと完済しないと書類出してくれない
よって>491へのレスは
所有者(ディーラーorローン会社)に聞けとなる
508 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 10:46:27 ID:tLjWQtgo
>>506 貼る事自体は違法ではない。
貼ったクルマで公道を走るのが違法。
509 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 11:33:59 ID:SvY7bTeS
>508
今は業者までやられるよ。
510 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 11:40:11 ID:tLjWQtgo
明らかに公道を走るのが想定できるクルマに貼る場合はね。
511 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 11:56:25 ID:XIg1KdiS
貼って公道走った奴は整備不良でキップ切られるだけ
貼った業者がバレたら貼った業者は30万円の罰金
512 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 12:04:56 ID:SvY7bTeS
つーか、業者までナンバー付で自走で来てるんだろうから、
公道走行を想定するもクソも無いのだ。
513 :
???:04/11/26 12:08:35 ID:XZI8BBnZ
アテンザのスピードリミッター解除の方法教えて下さいm(_ _)mウルトラなどから出てるスピードメーターなどでは解除出来ないとの事ですた。
>>513 社外ECUにしちゃえば・・・・ってアテンザはまだ出てないのかな。
フルオーダーでセッティングしてもらうとか。
515 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 13:23:50 ID:USaEypPK
すまん
ageてしまった
スマソ、質問どす。
車にアンプを付けたんだが、パワーケーブルの長さがあと10aほど足りない。そこで考えたんだけど
小さい鉄板買って来てその端にパワーケーブルを付けてもう一つの端に足りない分のパワーケーブルを
付けてアンプまで届かしてもちゃんと電源入るかなぁ??
電圧落ちたりしますか?素直にパワーケーブル買って来た方がいいぽですか?
6メートル分買ってくると金銭的にキツクて・・Orz
どなたかアドバイスをください!
>>518のリンク先のじゃダメじゃん('A`)
>>517 延長させれるパーツがあったはずだから一度カー用品店にGO!
そうすればケーブル買い足しは少なくて済む。
たしかオーディオテクニカが出してたような希ガス。
521 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 14:03:42 ID:kuSNYSdV
よく猫を轢いて逃げる車って多いですよね。猫を轢いた場合はどうしたらいいのですか?
みなさん猫とか動物を轢いたことありますか??
522 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 14:55:35 ID:ig+xhs/w
>>522 日産のナントカって車。日産のサイトで探すよろし。
524 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 15:13:24 ID:tLjWQtgo
レパードJ.フェリーか。
525 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 16:14:29 ID:ig+xhs/w
526 :
る〜し〜:04/11/26 16:35:03 ID:lHRpRwoz
誰かH7年式80スープラの純正Fバンパー(白)の値段知ってますか?携帯で調べられなくて…
527 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 16:43:22 ID:U0Tz7W8O
プラットホームってどこからどこまでを指すんですか?
528 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 16:54:17 ID:tLjWQtgo
サスペンション関係・発動機・変速機・動力伝達関係、ボディを構成する
床関係をひっくるめた物
スタッドレスタイヤに履き替えました。
一つインチも下げました。
んで乗ってみたら妙にハンドルが軽いのですがこれは
スタッドレスだからですか?それともインチダウンしたからですか?
>>529 トレッド幅が細くなるとステアリングは軽くなる。
タイヤの直径が小さくなると小回りが利くようになる。
531 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 17:49:28 ID:PzQBOXdD
>>タイヤの直径が小さくなると小回りが利くようになる。
はぁ?
>>529 スタッドレスだから。
乾燥路で急の付く操作をしてみれば一目瞭然。
ほんとにグリップしないから。
533 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 19:18:59 ID:L2hbozbc
スタンドのクレジットカード総合的にみてどこが一番なんだろう。またクレジットカード持ってる人の意見聞かせて。
車検の○年○月までや車検切れはわかるのですが、
ネットで中古車を探していると受渡しと表記してあるものがあります。
これはどういう意味なんでしょうか?
○年○月の表記とは手続きなど違ってくるのですか?
>>534 今現在店頭では車検が切れてるけど、買ってくれれば車検通して渡すってこと。
つまりほぼ2年間分の車検が付いてくる。
ただし、その車検費用が価格に含まれてるのか新たに発生するのかは確認要。
536 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 19:37:40 ID:52R3dm6m
超初心者質問すみません
1 車の側面をこすっちゃったのですが全部変えるのは高いので
目立たなくする処理を頼みたいのですがどこに頼むのがよいでしょう?
2 信号待ちで青になったら直進したいのに気づいたら右(左)折車線に
いた場合、もう右(左)折するしかないのでしょうか?
538 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 19:54:33 ID:hQ4BUuvZ
今度新車を購入したけど、ヘッドライトがディスチャージです。
何か注意点とかありますか?
例えば、点灯後すぐ消してはいけないとか。
539 :
534:04/11/26 20:13:15 ID:00O5f+Zm
>>535 レスありがとうございます。
なるほどそういう意味だったのですか・・
ということは価格に車検費用が含まれていない場合は車検切れと変わらないという認識でいいんでしょうか?
もし一緒の意味なら何故車検切れの表記にしないんでしょうか?
540 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 20:14:05 ID:bMHTLB9r
カーナビのモニターはエアコンの噴出し口の前に設置しても大丈夫なんですか?
モニターに直接冷温風が当たってモニターに良くない希ガス
>>540 良いか悪いかといえば、決して良くは無い。
しかし、真夏の炎天下の駐車にも耐えられるように作られてるわけで、
空調の温風なんぞ生ぬるいってもんです。
542 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 20:36:31 ID:iqaXNo1j
543 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 20:43:41 ID:iqaXNo1j
age
>>542 縦目の頃のベンツミディアムクラス。ホイールは14か15でしょ。
546 :
540:04/11/26 21:12:22 ID:bMHTLB9r
>>541 レスd
それじゃそんなに気にしなくても平気かなぁ
547 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 21:15:41 ID:iqaXNo1j
>>540>>541 冷風が直接あたった後は結露が発生すると思う。
よってショートの原因になるかも、携帯はコレで壊れます。
>>486 >予備のキーにもつけたい
ってことはメインキーにはついているんだね?つまりメインキーを複製したいと。
たぶんキーの金属じゃない部分にボタンがついているタイプなんだろう。
だったら工賃(リモコン電波の読み込ませ)はたぶん無料で(とるようなとこはないと思うが)、
部品代=キー代金として、車によって異なるが1〜2万円ってところだと思います。
550 :
540:04/11/26 21:46:04 ID:bMHTLB9r
どっちが正しいんだろう・・・(´・ω・`)
551 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 21:48:33 ID:83qavNBb
>>550 心配なら噴出し口のところにつけなければいい。
>>550 エアコンの風が直接あたることは、メーカーの想定範囲内。
気にしなくてよし。
553 :
486:04/11/26 22:04:31 ID:j3PtUYTk
回答ありがとうございます。おっしゃるっとり、プラスチックのあのボタンを予備キーに
ポちっとつけてほしいのですが、やはり、何千円とはいきませんね。(´・ω・`)
555 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 22:19:06 ID:wgo88x3b
今日オート○ックスで激しく頭にきたことがあったので本社にクレームのメールを送りたい
が、送り先がわからないので誰かわかる人がいたら教えてください
あとカー用品量販店のスレはこの板に無いのかな?
556 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 22:26:09 ID:EdnoEEtq
最近6年落ち2万キロの中古車買ったんですが
エンジンかけてアクセル踏むとエンジンルームからキィーって音がします。
停車するときも車が止まる少し前くらいで同じ音がするんですよ。
で、ベルト関係から音がしてると思うのですがこういう現象って
これくらいの走行でも起こるものなんでしょうか?
メーター巻き戻し車なのかと不安でなりません。
557 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 22:28:23 ID:x5zRzEqp
新レジェンドをトヨタから発売して、グリルの「H」が無くなればイイのに・・・
>>539 遅レスですまんが、、、
昔「検2年付き」って表記で別に車検代取られた、ってトラブルがあったから。
今時はいろいろ当局もうるさいしまともな販売店なら大丈夫なのではないかと。
560 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 22:35:42 ID:622vUXh+
>>556 新品ベルトでも張りが緩いと音が出ますので。
一般に 年間走行距離平均は1万`程度だそうですので、
車検証の初年度登録から掛け算して 平均を大幅に下回るなら 疑ってみてもよいかと。
ですが、車が調子良ければ走行距離はあまり気にする事ではないと思います。
ちゃんと走れば良し
それをこだわるならば 新車を買いましょう。
561 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 22:38:51 ID:QSEb24xT
ワゴンRのFTリミテッドを契約しました(まだ納車してません)。
ノーマルでは60psなのですが、100psくらいまでパワーを上げるには
どうしたらいいでしょうか?車が壊れます?
>>561 うん。パワーうpは寿命とトレードオフだってこと。
>>556 メーター戻しを疑うポイント一覧
1.ペダルのゴムが異常に減っている
2.シフトレバーやハンドルの指が掛かる部分が異常に減っている
3.メーターを外すために外さなくてはいけないビスの頭に傷がある
4.記録簿が無い
5.タイヤの減り方が辻褄が合わない
>>556 差し支えなければ買った車種と価格を教えてくれないか
>>562 ありがとうございます!
そうですか…。そうですよね…orz
仮にパワーうpするとしたらタービン交換ですか?
他にも方法あります?+10psくらいで。
>>565 ターボ車の+10ps位ならマフラー交換で出ちゃうんじゃない?
その代わり軽だと下が無くなって街中なんかじゃ逆に遅くなったりしそうだが。
>>565 個人でやってる違法改造自慢のサイトを覗いてみろ
「ワゴンR パワーアップ チューン」
とかのキーワードで検索してみて
>>566-567 ありがとうございます!
お手軽なところからやってみたいと思います。
まずは吸排気系あたりを。
569 :
553:04/11/26 23:03:05 ID:j3PtUYTk
>>549>>554 | |
| |∧_∧
|_|´・ω・`) ご親切に回答ありがとうございました。
|雲| o o旦~
| ̄|―u'
""""""""""
570 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 23:48:56 ID:KzIJZNVx
今日タイヤ交換しようとしたが
ホイールのセンターキャップ(六角形)がはずれず断念しました
何かいい方法ありませんか?
専用の工具があるんじゃないの?
>>570 純正てっちんのホイールキャップ?
あれは、車載工具に入ってるミニバールみたいなのでこじる。
六角形だからアルミのセンターキャップだろ。
アルミのセンターキャップなら、外周に長方形の窪みがあるはず。
そこにビニールテープかガムテープを捲いた大きなマイナスドライバーをさし込み、グリップを支えて軸を手前に思いきり引っ張る。
575 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 00:00:33 ID:+Ar5vP+R
570ですが
中古で購入したアルミで専用工具がついてなかったんですよ
なんか使えそうな工具とかないですかね
でかいマイナスドライバ突っ込んでテコの原理で
普通にネジになってるタイプもあったような気が・・・
それならくるくる回すだけ。
>>575 >>574氏の如く。
マイナスドライバーの先を差し込めるだけの切り欠きがあると思うので(以下同文)
579 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 00:05:38 ID:+Ar5vP+R
570ですが
たびたびすいません
ネジ込んでぐるぐるまわすキャップです
>>579 手で回らないのなら何らかの工具かけて回すしかないね。
あるいは専用の工具を新たに入手するとか。
581 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 00:08:18 ID:apEtioFs
車検のことで教えてください。
車検は前月に通しても次回もそれまでと同じ車検日でいけると聞きました。
それは例えば、車の車検日が12月15日の場合、
11月15日以降なら2年後もそのままでオッケーなのか
11月1日からいけるのかどちらでしょうか?
もし、ひと月前より早く車検に通したら
次回はその日が車検日になってしまうんですよね?
582 :
574:04/11/27 00:09:47 ID:vvbKryrA
えい面倒だ、ドリルで穴を開けてそこにマイナスドライバーをさし込んで廻して仕舞え。
どうしてスバル車は5,60のオヤジにウケがいいんですか? byトラヴィック海苔
584 :
556:04/11/27 00:12:05 ID:TPqbCzRk
>>560、
>>563、
>>564 レスありがとうございます。
>>560 その『ベルト』っていうのは俗に言う『タイミングベルト』の事でしょうか?
もし原因がそうならほぼ確定しそうですね(´・ω・`)ショボーン
>>563 その項目のうちペダルとシフトは金属なのでわかんないかも…
ネジの方はまた確認します。
>>564 申し訳ないながら車種は言えませんが相場より少し安いくらいだと思います。
低走行に魅せられて買いました。
そこでお聞きしたいのですがメーター巻き戻し疑惑を確定させる方法ってあるんでしょうか?
>>581 一ヶ月前に受けても期間的な損をすることは無い。
12/15が期限なら11/15に車検を受けても2年後の12/15まで。
>>585 そこは突っ込んでいいのでしょうか?
中島→隼
三菱→零
有名ドコロだとこんな感じで
>>584 560じゃないけど、タイミングベルトじゃないよ。
タイミングベルトは滑らない。
滑ってキーキー鳴くのはエアコンやダイナモのベルト。
構造変更について教えてください。
乗車スペースが荷物スペースより小さくなると貨物になってしまう
んでしょうか?
普通の車をガルウイングにする事は可能ですか?
詳細キボンヌ
詳細キボンヌ
今付き合っているトヨタディーラーでは取り扱ってない車種を
買うとしたら、トヨタ系列の車であっても
違う店舗で買うのが普通ですよね?
でも、今の担当の人と相性がいいので
出来たら今の店舗で買いたいのですが
それは可能ですか?
トヨタスレはアンチ系ばかりなので、ここで質問しました。
ディーラーは横のつながりもあるので相談してみれば意外と何とかなるような気がする。
>>593 可能か不可能かで言えば可能。
ただし、あんたが、値引きについてしつこく言う客なら
取扱店で買ったほうが、担当はかえって助かる。
>>593 どこの販売会社(ディーラー)でも系列外の車種を買うことは可能です
さらに違うメーカーの新車を買うことも可能です
しかし、やってもらえるかは交渉しだい
>>583 50.60の親父たちは初めて車を買うときスバル360を買ったやつがいるんじゃない。
カローラなんかより安かったし。
598 :
581:04/11/27 02:42:00 ID:O4Q58yRf
>>586 返答ありがとうございます。
ここで中古車を買って車検日が来年1月15日なんです。
この場合、納車前に車検も済ませておくか
少し乗ってから12月15日以降に車検に出すのかどちらがいいものでしょう?
どなたか意見聞かせてください。
誘導されてきました。
一番下の方の文の、そんな感じとはどんな感じなのでしょうか?(静音スレより抜粋)
取り急ぎ、ロードノイズとタイヤハウスの関係を教えていただけないでしょうか?
327 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 04/11/02 10:39:28 ID:xvJx7sx8
ロードノイズ
タイヤの音
スプラッシュ音
全部一緒か?似てるようで違う?
328 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 04/11/02 12:15:12 ID:xKfIEcsI
大差無い。
やることは同じ。
339 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 04/11/02 21:53:29 ID:36UH+6Qi
>xKfIEcsI
ごまかすなよwww
早く、それぞれの発生する場所と伝達経路を教えてよ
343 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 04/11/02 22:18:42 ID:xKfIEcsI
なんか急激にめんどくさくなってきた
タイヤの接地面
空気とサスペンションからボディ
一部、タイヤハウスも
そんな感じ
600 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 03:14:09 ID:ZGHrtbh3
車板の皆さん。さーて私は誰でしょう?
フフフ、聞いたら驚くんだろうな、こんな有名人が車板に来ているなんて
知ったら。実はテレビにも出ていたりしますー。某アイドルグループに所
属してまーす。
楽しいレスしてね。テレビで映ったときのリアクションが楽しみ。正解者
はいるかな。商品はでないですけどね(アハ
おまえの話はどーでもいいから俺の質問に答えろ!!ヴぉけ
>>601 お前がクソスレ立てるから、お前という奴はダメな奴だと言われるんだ。氏ね。
603 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 08:00:04 ID:sJmU8yxo
10万キロのラルゴですが、段差で足回りから
ガリッガリッて音がします。サスとショックが逝ってますか?
604 :
384:04/11/27 08:37:14 ID:WBecQgbr
>>385 遅レス申し訳ございません。
レスありがとうございます。
つい昨日まではクラッチつなぐあたりでカチッとなっていたのが、
今はクラッチから足を離すあたりでゴリッ感があります(前ほど酷くない)。
異物かな・・・。
エンジン切っているときも走行中も同じ症状がでます。
なので、ディーラーに持っていこうと思うのですが、アポなしで直接行っても大丈夫でしょうか?
あと、見てもらうだけでお金かかったりするのかな・・・
>604
技術的なことはわからんがディーラ行くときは
当日でもイイからアポとって行った方がいいと思う
金銭的なことは電話で聞いておけば?
>>598 車検するところによって違うぞ
指定工場なら6週間前から大丈夫
>>606 認証工場でも別にOKだよ。
車検ラインだけ通して、後日書類提出する。
この期間があんまり長いと陸自/軽協で怒られるので、やっぱり6週間が目安だけど。
608 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 09:15:52 ID:mwwvg3mq
ヘッドライトの光軸ってどうやって調整するんですか?現行カローラです
609 :
604:04/11/27 09:19:20 ID:WBecQgbr
>>605 レスありがとうございます。
電話してみようと思います
>>608 このスレの中くらい検索しろ。たとえば
>>282とか。
道具はプラスのロングドライバーや8mmのメガネなんかで大丈夫だが、
たまに「普通のメガネじゃむりじゃん!」みたいな車もある。>現行カローラ覚えてない
その時は道具を買うか、車屋に任せるかどっちかだ。
611 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 09:50:10 ID:TWKjOJea
新車で買って1年ちょっとの白い車に乗ってるんですが
最近洗車しても落ちない黒いつぶつぶが気になります。
鉄粉かなーとか思ってるんですけど、鉄粉って肉眼で見れる程度の大きさなんでしょうか?
612 :
見習:04/11/27 10:06:07 ID:yJ+Y5D2B
>>611 白い車は黒いつぶつぶが目立ちますね。
肉眼で見える大きさの鉄粉もあるということです。
613 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 11:11:50 ID:TWKjOJea
>>612 ありがとうございます。
はじめてですが粘土でも買って取ってみようと思います。
信号待ちで足疲れるからN&ハンドブレーキかけてたんだけど、
発進するときその事忘れててN&ハンドブレーキかけたままアクセル踏んで
ブンッ!って音がしたけど、これくらいなら故障しませんよね?
車のモノコックってどんな風に作られてるんですか?
618 :
質問です:04/11/27 12:39:21 ID:Q9qVw45b
アメ車などで時々見かけるのですが
走行中上下に波打つようなユニークな動きをする改造は
なんと呼ぶのでしょうか?
また改造方法はハブの中心をわざとずらすのですか?
>>617 モノコックボディでぐぐれ
>>618 上下にピョコピョコ跳ねるやつでしょ?
名称は忘れたけど、あれは油圧で作動させるんだと思った。
>>618 改造方法はショック本体を専用品に交換になります。
そしてその専用ショックにポンプを使って油を入れたり抜いたりします。
そうすれば車高をクイックにageたりsageたりするとこができるデス。
あ、名称は
>>621で。
ハイドロは、遊んでるときにいきなり壊れる瞬間が一番笑える。
626 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 13:53:59 ID:DeN/srse
ウィンカーとバックランプの位置変えたいんですが、コードの長さが足りません。
なにか延長コードみたいなのは売っているんでしょうか?
627 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 14:00:14 ID:+Cgt8JCl
628 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 14:28:08 ID:xldT4BbX
「4WD」の読みかたって
「よんだぶりゅうでぃ」で良いんですか?
日本語と英語が混じってるけど・・・
昔の車のCMじゃそう言っていたし。
むしろ「フォーダブリュディー」とかAWDって言い出したのここ数年だし。
632 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 15:08:35 ID:uLE5ceHJ
走っていたら、フロントガラスにヒビが…
原因は何でしょうか…?
それとフロントガラスって、お値段はいくらぐらいなんでしょうか?
>>632 飛び石アタックが原因だとオモワレ。
ガラス代は
・純正か社外品か。
・社外品を選ぶ場合、機能的なものを選ぶか値段が安いものを選ぶか。
・車種
によて値段はさまざまですねぇ。
ちなみに漏れは社外品ガラス(ホンダ純正ガラスを作ってる旭硝子製で断熱仕様)を
工賃込みで\80,000で交換したデス。
634 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 15:48:36 ID:uLE5ceHJ
>>633 ありがとう!
1センチぐらいのヒビなんですが、ガラス交換した方がいいんでしょうか?
>634 それくらいなら補修でいけるのでは...
>>634 補修もできるらしいですが、漏れはいまいち信用してないですね。
あと、漏れの車の場合はガラス面積が大きくて夏場(υ´Д`)アツーィで困ってたから
ついでにということで断熱仕様にしたですよ。
補修だとどうしても薄い跡も残る見たいだし。
詳しくはここの『ウインドウリペアの写真館』を見てどうするか決めてくださいです。
ttp://www.topglass.co.jp/
>>634 傷の深さや形によっては、ほうっておくと突然ヒビが広がるようなものもあるので、
一度診てもらった方がいいよ。
大したことなければ、1〜2万円くらいで修理できると思われ。
638 :
勝手に鑑定師:04/11/27 16:30:07 ID:mJZWJiNT
>>624 おもしろーい。ピョン吉君ですね。
でも、自分は最後のチャリのほうが感動してたりw。
>>632 ヒビは広がるよ。
場所はフロントの何処?
取り合えず放っておいたらヒビ広がって車検通らないよ。
あとヒビまでいったら補修は無理が多い。
ABとかよりDラへ。中途半端にDIYしてDラ逝ってももう遅い。
取り合えずいち早くDラへ。
フロントガラスの隅とか際なら車検は通る。
642 :
632:04/11/27 17:05:46 ID:uLE5ceHJ
みなさんご丁寧に有難うございます。
ヒビが入った場所は、ちょうど運転席のど真ん中辺りです。
目線に入るので、気になって仕方ありません…
>>642 今からでも直Dラ逝きだ。一センチか、、
微妙だな。セールスより、整備の人に聞いた方が早い。
車検は難しいかな、、、(取り合えず聞いてみて。。)まあ、保険等級据え置きでガラス交換か。。
あとABとかで安く済ませるか、解体屋で探すか、、だな。
パワーバンド・トルクバンドって、最高・最大の何%の事を言うの?
645 :
618です:04/11/27 17:20:25 ID:Q9qVw45b
皆さんありがとうございました
お礼申し上げます
>>624 遅ながらサンクス(゚∀゚)!
ワロタ
こんなの見た事ないぞ・・
質問のあるヤツは名前欄に「質問です」と書け
>>644 ピークパワーを中心に最適なギアで一番パワーの出る範囲
もしくはピークパワー周辺の馬力かトルクがフラットになってる所
∩___∩ |
| ノ\ ヽ |
/ ●゛ ● | |
| ∪ ( _●_) ミ j
彡、 |∪| | J ←
>>647 / ∩ノ ⊃ ヽ
( \ / _ノ | |
.\ “ /__| |
\ /___ /
>>644 >パワーバンド
>エンジンが最も効率よく力を発揮できる回転域のことで、一般にエンジンの最大トルク発生回転から
>最大馬力発生回転の間のことを指す。
検索したらこんな言葉も出てきました。
タイヤ交換を考えています。
ホイールごと交換しようと思っているのですが
鉄製のホイールってだいたいいくらぐらいするんでしょうか?
そこらの量販店やタイヤショップでの購入を考えています。
>>644 最大トルク発生回転の前後。
この際最大馬力発生回転数は関係ない。
なぜか それ以上伸びないから引っ張りきるのは意味がない。
>>651 中古部品で十分使える。
タイヤ付き@1000円
654 :
♀23才♀:04/11/27 18:14:51 ID:QMBJGnoG
エンジンブレーキってどこについてるのですか?
もし、装着ナシの車だと、どこに行けばつけてくれるのですか?
やっぱ、ディラーでしょうね・・・?
656 :
590:04/11/27 18:22:45 ID:+IWfR1F3
>>591 解答ありがとうございます。
>>592 詳しい解答どうもありがとうございました。ピョン♪
658 :
651:04/11/27 18:28:58 ID:/pO07Eu3
>653
早速ありがとうございます。
中古ってことは解体屋とかオークションで探せということになるんでしょうか?
すいません、クルマ関係のことにはかなり疎いほうなので…
どういう風にさがせばいいのかすらよくワカラナイんです。
私みたいなのは直にショップで聞いたほうがいいかもしれませんね…orz
>>658 解体屋 → タウンページから電話。(業販のみもあるので注意) 地元なら直接取りにいけるし全国ネットで探せる。
ヤフオク → 車種・ホイールで検索すればでてきますし、ホイールのカテゴリーありますよ?なんなら探す?
中古タイヤ屋さん → 店の人にお任せ。在庫オンリーで探すことになるのがネックかな。
660 :
651:04/11/27 18:51:04 ID:/pO07Eu3
>659
おおー、これまたありがとうございます。
まあ、あの…電話したり検索したりは出来るんですが、
そもそもホイールって車種限定で選ばなきゃいけないのか
穴数やサイズ等で細かく指定すればいいのかどっちなんでしょ?
メーカーオプションのアルミより細いヤツにしようと思ってるもんで
余計にややこしくなってます。
よかったらまたアドバイス下さい。お願いします。
>>660 車種により違うことが多いです(メーカー内で共用することも多いですが)
注意すべきは
http://www.ueda-s.co.jp/q&a/tishiki/tishiki.htm な感じに
幅や径や穴数やオフセットを純正に近いものにしないと、タイやが入らなかったり、ブレーキとかボディに干渉
することがあります。
純正ホイールでタイヤのみ幅を細くすることも可能ですが、細いアルミっていうのは、径が小さいことかな?
それだと、ホイールの内側で干渉する可能性があるので気をつけて。
不安ならば、カー用品店とかで相談して、値段を聞いてから「そうですか〜、ちょっと考えますね」
とそのまま逃亡するのもアリ
662 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 19:09:59 ID:Pnw5GtCV
来月に車検があり見積もりをしてもらいました。
初めての車検なので言われたものが必要かどうかわかりません。
やっといたほうが良いかどうか教えてください。
ブレーキフルード取替え、ブレーキクリーニング、ホイールバランス2輪調整
スパークプラグ4本取替え、オイルフィルタ取替え
クリーンエアフィルタ取替え。
よろしくお願いします。
>661
重ね重ねどうもです。
すごく分かり易いページですね。理解できたような気がします(^^;
インチ・タイヤ径はそのまま、リム幅を小さくして細いタイヤに換えようとしてるんですが
これでなんとか自力で探せるんじゃないかと思います。
ショップで聞き逃げ(?)しながらチャレンジしてみます。ありがとうございました。
>>662 ブレーキフルード・オイルフィルタ・エアフィルタ → 車検時に交換しとくと良い。
スパークプラグ → 純正プラチナだったら10万kmを目安に交換。ノーマルプラグなら車検毎でもいいかも。
ホイールバランス → 2輪のみであるならば、チェックされた結果なのではなかろうか?高速安定性が向上
するのでアリ。
車の年式・走行距離によってはどれも必要。
ちゃんと定期メンテされていれば不要なものもある
>>664 まずは自車の純正サイズを知ることですね。
で、幅が細くなると、オフセットもズレるはずなので注意。
タイヤですが、若干のサイズ変更ならそのままでも履けるので、それも考えて、トラブルの無いように
頑張ってください
燃料に入れる錠剤が良く売っていますが、
VTECエンジンにはターボ用でよいのでしょうか?
VTECは自然吸気なわけだが
669 :
667:04/11/27 19:50:11 ID:XjoNAs7B
ああっ、そう言われればNAですた。
問題氷解。
670 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 20:03:38 ID:JdsWgA7V
今日リモコンエンジンスターター買いました。で、すでに持ってる人に聞きたいんですが、
リモコンていつもどうしてます?小型なのはいいけど、なくしてしまいそうで・・。
普段はカバンなんて持たないし、携帯やらキーケースでポケットはいっぱいだし。キーケースに付けようにもそこまで小さくはないし。
みなさんはどうしてます?
671 :
662:04/11/27 20:07:26 ID:Pnw5GtCV
672 :
342:04/11/27 20:22:43 ID:O4YWiSjT
>>662 初回車検ならブレーキのピストンカップ、各種ベルトもやること考えておいた方がいいよ。
一般的に年間走行距離って1万キロくらいじゃん?最初の3年で3万キロ程度走ったとしたら
あと2年でブレーキフルード漏れ、ベルトの切れがないとは言えないしね。
ベルトはあれだけど、ピストンカップは漏れてなくてもやったほうがいいよ。
673 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 20:25:06 ID:iouArQSL
>>670 俺はキーと一緒にキーホルダーにつけているが・・・
君のリモコンはすそんなにでかいのか?
676 :
581 598:04/11/27 20:52:30 ID:qP4k/1Vm
677 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 20:55:10 ID:CyfZhJOl
車検受けたんだけど親が車の税金払ってないんですが
いくらくらいかかるんですか?車はヴィッツです
678 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 20:57:20 ID:8ej88cR4
チューブレスタイヤってのは何ミリくらいの釘が刺さるとパンクしますか?
新品のルマン701あたりのタイヤの山のてっぺんに刺さったとして。
自分は、1.7mmくらいのネジが垂直に刺さって、黄色帽子にもっていったらパンクと判断されました。
多少空気が漏れてると・・・多少って・・・もしかしてぼったくられた?
679 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 20:59:17 ID:iouArQSL
>>675 全くだ
平成二桁のクルマの初回車検でピストンカップの交換はオーバークオリティーだなw
5年5万キロでフールド漏れ、ベルト切れもほぼありえん
近所の家で、最近軽を買いました。
2台目ですが、2台分の駐車場がないので、
出かけるとき以外は、いつも路駐しています。
迷惑なのですが、付き合いもあり、
注意しにくいです。
やめてもらうには、どうしたらよいでしょうか。
681 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 21:06:00 ID:iouArQSL
>>678 多少でも空気が漏れてる段階でパンクだが・・・
それとも週一でタイヤのエアーの管理するのか?
682 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 21:08:26 ID:8ej88cR4
>>681 いや、漏れが聞きたいのは何ミリくらいでパンクするのかということでつ。
つまりパンクしてないのにパンクしてた、空気が漏れてたって言われたらかなわんから。
で、どうなんでしょう?何ミリくらいですか??
683 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 21:08:56 ID:2Kw3o5Uy
ダウンサスについて質問です。
ダウン量の表記に、例えば2.5〜4ミリみたいに書いてありますが、
これは取り付け直後が2.5ミリダウンして最終的に4ミリに落ち着くと言う意味ですか?
それとも車種によってダウン量に差があるんですか?
どなたか教えてください。
684 :
681:04/11/27 21:21:43 ID:iouArQSL
何ミリにこだわる必要はない
重要なのはエアーが漏れているのか漏れてないか
エアーの入ったタイヤに洗剤を吹き付けて泡がブクブクでればパンクかどうか分かる
店がパンクと判断した時になぜ自分もその事実を確認しなかったのか?
ボッタクリの疑いをされた店が気の毒だ。
685 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 21:22:24 ID:kDXz2o3Y
>>681 俺も空気が漏れてたら「パンク」だと思う・・
>>683 > 例えば2.5〜4ミリみたいに書いてありますが、
25ミリ〜40ミリの間違いだよな。
ちなみに、個体差があるから一概には言えないのでは?
確かに、何年も乗っているとサスがへったってきて下がるよ。
687 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 21:28:34 ID:8ej88cR4
>>684 >店がパンクと判断した時になぜ自分もその事実を確認しなかったのか?
その通りだと・・・
疑うには理由がありまして・・・その黄色帽子は漏れがATオイルを今年の1月にそこで交換したのに、
5月にタイヤ交換した際、「点検しましたところ、ATオイルが汚れてるので交換したほうがいいかと」
と言って来るような店なので・・。川口の黄色帽子
688 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 21:32:25 ID:8ej88cR4
>>684 漏れが聞きたかったのは、
1.7mmのネジがほとんど新品のタイヤの山のてっぺんに刺さってパンクするのかってことでつ。
689 :
687:04/11/27 21:34:44 ID:8ej88cR4
ちなみに、「1月にここで交換しましたよ」と言ったら、
「あ・・ぁぁ・・そうですか・・まあ、緊急でもないんで・・w」てな対応ww
690 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 21:35:36 ID:noBNCQ4X
>>680 110番通報です 「匿名でおながいします」と一言告げる
691 :
681:04/11/27 21:42:25 ID:iouArQSL
なるほど・・・少なからず疑う余地ありか
しかしそれなら確実に「パンク」を確認するべきだったな
洗剤吹き付けは素人が見ても確実にパンクと認識できる
残念だが今更1.7ミリ云々言ったところでどうにもならないだろうから諦めるしかないな。
692 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 21:42:52 ID:2Kw3o5Uy
686
あ、、、ミスりました。
じゃあ物によって25ミリの物もあれば、40ミリの物もあり、
それがへたってさらに落ちるということですか?
693 :
686:04/11/27 21:50:40 ID:D6lH9KTA
>>688 空気が抜けるからその商売上手なお店に逝ったんでしょ。
それとも釘が刺さっただけで逝ったの?
695 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 21:55:11 ID:xXNKGUOT
ATからMTに変えるのはどれぐらいお金かかるんですか??それと車の種類によって値段って変わるんですか??
696 :
687:04/11/27 21:56:09 ID:8ej88cR4
>>691 授業料ってことであきらめまつ。。
次回から確認しまつ。ありがとうございました!
697 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 21:58:01 ID:8ej88cR4
>>694 ネジが刺さっただけで行きました。
理由は、自分で抜いて空気が一気に出てタイヤが潰れたらスペア入れるの大変だから・・。
698 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 22:12:19 ID:i+8jwqti
>>695 んなコトするくらいだったら、最初っからMT車のに乗り換えれば
いいじゃないの。改造車扱いになって、下取りや買い取りの時の
査定金額が改造費用以上に下落しますぜ。
AT→MTなんて、どこまでやるか次第。
ボディのマウント位置が変わればボディそのものの板金加工を
要する。大抵のメーカーでは最高出力数字は一緒であっても、
出力特性がATとMTでは変えてあるチューニングをするので、
その相違点も直すのだったら、それこそエンジンごと交換した方が
早い。そのエンジンやT/Mを新品にするのか、リビルド品にするのか、
中古品にするかで、部品代なんか天と地の開きが生じる。
マウント位置は変わらなくても、ダッシュパネルにクラッチペダル
ブラケット取り付け用穴はAT仕様には開いてませんから、その辺の
板金加工は少なくとも要する。それに、リンフォースメントS/Aダッシュの
仕様違いがあれば、その部品を丸ごと交換しなければならないから
内装工事もおおごと。
699 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/27 22:14:45 ID:DXZcwiwn
すみませんが、バイキセノンヘッドライトってなんですか?
どんなすんばらしいライトなんでしょうか?
>>697 お店に逝って正解だよ。
S玉県の川口ならすれ違ってるかもしれないね。
>>699 Hi/Loビームともキセノン(HID)が装着されてる
簡単に言えばハイビームでもロービームでも明るい
702 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 22:26:16 ID:DXZcwiwn
703 :
644:04/11/27 22:31:03 ID:B6OKXAjr
_____
/ ̄ ̄ ̄ ̄\,, /−、 −、 \
/_____ ヽ / | ・|・ | 、 \
| ─ 、 ─ 、 ヽ | | / / `-●−′ \ ヽ
| ・|・ |─ |___/ |/ ── | ── ヽ |
|` - c`─ ′ 6 l |. ── | ── | |
. ヽ (____ ,-′ | ── | ── | l
ヽ ___ /ヽ ヽ (__|____ / /
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| | | | l━━(t)━━━━┥
705 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 23:12:37 ID:2Kw3o5Uy
693
丁寧にありがとうございます。
ちなみにどれぐらいの期間でへたりました?
706 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 23:16:28 ID:43IYPkOj
岡山在住の人が、京都界隈のディーラーから買って岡山の自宅に納車してもらう。
なんてことできるのでしょうか。追加費用とかやっぱりかかるのかしらん。
教えてください。
>>706 君がお得意さまで毎年車を乗り換えてたりすれば、そのくらいサービスで運んでくれるんじゃない?
>>703 最大トルク発生4800回転に達したらシフトうp。
>>649のピークパワーをピークトルクと読み替えればわかりやすいでしょう。
>>688 > 1.7mmのネジがほとんど新品のタイヤの山のてっぺんに刺さってパンクするのかってことでつ。
釘やピンならともかく、そのサイズのネジでパンクするほどの長さがあるとは考えにくいけど、
外したネジを見せてもらえばよかったのに。
712 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 23:35:37 ID:Bqtx+Ugb
バッテリーメーカーの適合表を見ていたら、ホンダ・フィットは純正搭載品として
34B17Lという珍しいサイズ&容量のヤツを積んでいるのですが、
ワンランクアップ推奨欄にも同様のサイズ&容量が記載されていました(ランクアップになっていないが)。
他の車種ではだいたい頭の性能ランクの数字が大きくなったのが推奨されていたのですが、
フィットに限っては何かしらの理由があるのでしょうか?フィットの車輌の取説には
特にそれに関する記載はないのですが。
713 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 23:35:48 ID:sWOQ4/zm
初めて車を買ったんですが、普段はそうでもないのにバックしてるときだけ
キーキーと音がします。考えられることはどんなことでしょうか?
今どきチューブレスじゃないタイヤって珍しいな。
>>706 正直、いろいろと大変。
基本的に自動車を買う=名義登録が必要で、陸自や軽自協とかに出向く必要がある。
ナンバーがない車の場合やナンバーを変更する車はそこに車を持ち込む必要もある。
京都の人に岡山の陸自や軽自協に来てもらうにはそれなりのナニカ(代金や恩義)がないとね。
もちろん京都で普通に登録してもらって、後は岡山で自分や岡山の業者でなんとかすることもできるけど。
希少車とか他で手に入らない車の場合を除いてはあまりお勧めしないな。メンテのこともあるしね。
>>712 スペースの都合でサイズうp出来ないとかじゃないの?
>>712 バッテリーステーでちゃんと固定できて、始動アンペア数が純正よりも高ければ
別にサイズは気にしなくても良いと思うよ
純正のステーで固定できなければ用品店などでサイズの大きなステーを購入すれば良いし
サイズっていうのはB17の部分のことね
717 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 23:43:17 ID:43IYPkOj
>>714 詳しい解説ありがとう。
教えていただいたことを踏まえて、ディーラーに相談してみます。
直径1.7mmのネジでは?
>>713 どこらへんから音がするの?
それによって答えが違ってくる
>>712 そのバッテリメーカーが勝手に決めた適合表なのでフィットの取説には書いてるはずがない。
確かにフィットはホンダにしては小さいバッテリがついていたが、記憶では28B17Lだ。
グレードや年式によって違うのかもしれないが、その適合表の記載ミスじゃないか?
純正は28B17LでUPしたけりゃ34Bとか40Bとか。
>>713 キーキー音が出てる場所はどこ? エンジンルーム? 前のタイヤ? 後ろのタイヤ?
わかんないならともかく車屋へ。
720 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 23:52:09 ID:rLiTMbZP
車で独り旅にでようと思います。
荷台とシートがフルフラットになって、荷物もそこそこ詰める車種を
教えて下さい。ステップワゴンとSM−Xくらいしかわかりません。
あと、軽は除外して下さい。
721 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 23:58:01 ID:sWOQ4/zm
>>718,719
よくわかんないんですけど、ブレーキ関係かなぁ。タイヤとか
エンジンじゃない気がします。すいません、車にうとくて・・・。
>>720 おまいさんは旅のために車をかうのか?
そんな車、しこたまあるぞ
>>720 ステップワゴンでいいと思う
つか、ジムニーで日本一周してる奴はごまんといるわけで
どんな車でもやろうと思えばできるよ
>>721 ブレーキペダル踏むときに音がするのであれば
それは普通のことです
神経質なので音がするのはイヤだってことなら
車屋さんへ行け(ただのクレーマーだと思われるが…)
725 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 00:10:09 ID:MystX6+q
都内のガソリンスタンドって何時頃から開店してますか?
早朝乗らなきゃいけないのにガスがない・・・
教えてください。
ヘッドアップディスプレイでフロントウインドウに
車幅ポールが浮き上がって見える車があるって聞いたんだけど本当?
言ってた奴は「GT−Rだったっけな」とか言ってたけど、高級セダンや
ボンネットが見えないミニバンじゃあるまいし、GT−Rで車幅ポールがいるのかと。
>>725 そんなん知るか!!
おまいさんの家の近所の幹線道路に24h店があるだろうが
>>726 R33のころ日産の純正用品でそういうのあったよ。
>>720 まさか、練炭も持っていくんじゃあるまいな。
>>721 新車で買ったなら、Dラに逝ったら?保証範囲だし。
パットか?ヒーター付けてオーディオ聞いて車内からでも聞こえるなら、ちょと気になるね。
>>725 最悪ガス欠した場合は、JAF呼んで牽引してもらい目的地に行って下さい。
730 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 00:23:59 ID:VLXYzZd+
旅にから還ったら売りますから、差額分のみの負担だけになります。
ヤフオクあるから楽でいいですね。
ハイエースとか大型になるとガス代が心配で、ディーゼルだと振動がすごいから外したいですね。
いまの車でも横になれば寝れられるけど、腰が痛くなって仕方ないからw
無難にステップにしておきます。
どうもでした〜
>>712 Y社の場合だが・・・
適合表のサイズアップ欄には、ケースサイズ(B17)が同じで容量(34)が大きいものが記載されてる。
Y社の場合、ケースサイズB17のうち容量が最大なのは34B17になる。
だからそのサイズが記載されてるわけだ。
恐らく、他メーカーでもB17サイズの最大容量は34のはず。
ケースサイズを上げられるか否かは別問題。実車確認して適合表を作ってるわけじゃないから。
>>719 34B17Lで合ってるよ。
ナビ付き車だけ38B19Lになると思ったが。
バックするときキーキー音がするのは
ブレーキ踏んで離す瞬間にパッドが動いて擦れてる音じゃないの?
>>730 だったら購入価格と買い取り価格の差が小さい軽の方が…
リモコンエンジンスターターのスレってありませんよね?
セキュリティに付いてる十万オーバーのものから数千円のお手軽なものまであるから
スレ立ててもいいかな?
735 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 01:35:57 ID:vCBxTaIr
737 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 02:43:19 ID:UNOp7Hme
直進時に、ハンドルが中心(時計の12時)より11時側に少しずれています。
「遊び」範囲ではなく、中心に戻すと右へ舵がききます。
Dラか工場にもっていったらいくらくらいかかりますか?
>>737 足回り強く撃たなかった? バックしてて車止めに思いっきり当てたとかetc
>>738 それはタイロッドでの調整価格だと思うが、
根本的に逝ってたら全然違う話になるとも教えておけよ
>>738-740 ありがとうございます。
なにぶん古い車の中古なもので、足回りの件もあてはまるかも。
タイロッド調整ですまないとなると跳ね上がりますか?
上のほうで、段差当ててホイールまで曲がったような書き込みもありましたが、
中古ホイールは\1,000-/個ともありました。
足回りまでだとホイール交換どころではすまないのでしょうか?
742 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 04:06:50 ID:e43O9TL+
質問です
他人の車のナンバーから住所や氏名を
特定することはできるのでしょうか?
>>742 不可能ではないです。ただ・・・
自分はその気でなくても、ストーカー行為に近いですよそれは。
745 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 05:10:31 ID:nxl5iQoa
初心者丸出しの質問ですいません。
サルファーフリー燃料が出てくると、その取扱店ではレギュラーがそれになるのですか?
それともレギュラー<サルファーフリー<ハイオクになるんですか?
ハイオクとサルファーフリー燃料は別物ですよね。
よろしくお願いします。
746 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 05:52:22 ID:I310dLZG
インテグラのクーペと、マーチ、シビックのハッチバックの中で
1番多くの荷物を運べるのはどれでしょうか?
747 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 06:06:40 ID:vGwj2YcB
>>724 印紙代だけで情報は普通に開示してくれます。
陸運支局へどうぞ。現在登録申請書だったかな。?
請求マークシートあるよ。
住宅展示場の駐車場、プレートから全台数情報もれ
してますよ。営業的に普通活動です。
748 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 06:31:45 ID:rcWPS/HS
当方、青色セレナ乗りです。
白に全塗装したいと思うのですが、いくら位かかるでしょうか?
15万オーバーだったら諦めたい......。
>>745 宣伝効果からまず廃屋からサルファーフリーでしょ。
設備が整えばレギュラーも。
副産物の硫黄がまた増える。
>>748 逝けそうだけどね。車の状態にもよるな。
小さいへこみなど塗装がきれいになると目立つようになるから
修整しないと見栄えが激しく良くない。板金に費用がかかる。
>>746 マーチ(現行)>マーチ(先代)>シビック≧インテグラ(先代)≧インテグラ(現行)≧マーチBOX
かな?
インテとシビックは運ぶ荷物の種類によって違う場合も・・・
嵩のある荷物ならシビックのが運べる。
>>748 15万以下で全塗装、やろうと思えば可能"かも"しれませんが、仕上がりが激しく鬱になります。
最低ラインで30〜 ちゃんと仕上ると60とか、部品外して純正並に仕上るなら80〜3ケタ・・・・
中古で白いセレナが買えるかも。
残念
752 :
693:04/11/28 09:45:36 ID:iWdjVbH6
>>705 少しづつへたってきたから、どのくらいの期間かは分からないけど、
3年間位は大丈夫だったような。
753 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 10:24:10 ID:hSeM7zpQ
今、走行距離が12,054なんですが、
次回オイル交換12,057km
と書いたステッカーがドアに貼ってありました。
オイル交換をお願いしているところ(ディーラー)まで5kmくらいあります。
一番近いガソリンスタンドは3kmくらいです。
普通に走っていっても大丈夫でしょうか?
>>753 JAFに牽引してもらえ。
走ったら、ヤバイって、マジで!
マジレスすると、あと1万キロ走っても大丈夫じゃない?
加速感とかが悪く感じるようにはなるけど。
756 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 10:33:26 ID:oMkNzitp
どこで聞いて良いのか判らなかったのですが、
中古の大型貨物車のアルミ製荷台を探しています。
どういったところに売っているでしょう?
トラックは要らなくて、荷台のみです。海上コンテナとも違います。
日本フルハーフ
758 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 10:37:07 ID:+QRuCLd4
>>753 マジレスすると、そんなの大体で良い。
気にするな。
暇あったら交換しに池
>>753 ディーラーまでバックで走っていけば12052kmに戻るから大丈夫!
>>754,759
本当に初心者の人で困ってる人かも知れないのに、嘘書いちゃ
ダメだとおもう。
761 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 10:59:05 ID:SHT+iQZ1
ディーラーの「〇〇店」と「〇〇営業所」の違いを教えて下さいー
762 :
756:04/11/28 11:16:42 ID:oMkNzitp
763 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 11:18:31 ID:zUBD5vd8
ときどき明らかに斜めになって走ってる車がいますけど、
あれって事故でアライメントが狂ったってことですか?
>>756 757ですけど、ごめん!
日本フルハーフは製造販売会社なので、新品しか売ってない悪寒です。
えーっと・・・トラックの荷台の中古ですか・・・
近所の運送会社に聞いたら何らかのルート知ってると思います。
あと、JRの中古コンテナならJRで売ってます。
765 :
756:04/11/28 11:30:36 ID:oMkNzitp
>764
丁寧に済みません。
先ほどHPを確認したら、子会社(?)で中古を扱っているようです。
明日にでも電話してみます。
車内って何で嘔吐してしまうほど臭いんですか?
きちんと最低限の掃除と換気をしている車内なら嘔吐するほどは
臭くならないと思います。
そんなに臭いのなら小動物や異物がシート下などで腐敗している
のを見逃しているか、エアコンのカビが大量発生している事も考え
られますね。
さらに複数の友人を乗せて、物凄く臭いなど言われないようでしたら、
失礼ですけど、心の病気も考えられます。潔癖性に近いのかな、
よく分からないですが、自分の手が常に汚いと思って手洗いを執拗
にしてしまう心の病気を前テレビとかで見たことありますし・・・。
768 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 12:39:48 ID:vGwj2YcB
コンテナ、荷台アルミ箱、
yオークションへいっぱいある。
検索機能を使いましょう。おれはカラオケボックスを
ずっと探してる。高ぇな。
>>767 車ってほとんどが普通に臭いと思いますが。
バスやタクシーなんかは特に臭いです。
臭いと思われるならそうなのでしょうが、大半の人は嘔吐するほどとは
感じていないので、神経性のものかもしれません。
僕の友人にもいますよ、臭いに異常に敏感な人。
その友人には、「お前が気にしているほど世間の人は臭いとは思って
いないから気にするな。自意識過剰だよ。」と言ってあげてました。
最近は本人もさほど気にならなくなったみたいですよ。
771 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 13:21:36 ID:TTmu5Fgk
最近亡くなった父名義の車がもうすぐ車検なんですけど名義変更は頼めば預けたところがしてくれるんですか?
それと、もし売るとしたら特別な書類がいるんですか?
772 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 13:59:12 ID:b7GPFilP
現行フィールダーのグレードはXに乗ってます。フィールダー用の純正ディスチァージランプを後付けでディーラーに付けてもらうとしたら、いくらぐらいかかります?
>>771 名義変更してくれるかどうかは出すところに聞かなきゃ誰にもワカラン
売るならお父さんの戸籍謄本と
遺産分割決議書に法定相続人全員の実印と全員の印鑑証明添付
法定相続人代表者の実印押印した委任状、譲渡証明書が必要
774 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 14:50:31 ID:rcWPS/HS
トーヨーのクルミ入りスタッドレスってどんなでしょうか?
アイスバーンに強そうなのですが価格は少し高目ですね。
>>769 ニオイがするのはある程度仕方ないとして、
それが嘔吐感と結びつく事が多いのは
過去の車酔いの記憶が呼び覚まされるから。
776 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 16:12:46 ID:Jga/JadS
>>769 全く無臭か?と聞かれれば、否というほか無いけど。
バス・タクシーなど公共交通の物は。
しかし、それが嘔吐に繋がるかどうかは全ての民が同一
ではないでしょ。
私の場合は、単純にアンモニア臭がすると吐き気がする
けど。だから公衆便所NG。
777 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 16:15:35 ID:vGwj2YcB
>>771 故人の所有を抜くのはめんどくさ。
口外はできないが、こういうときのためには、死亡時に
即、印鑑証明を幾つか取っておく。死亡届けの前にね。
委任状何ぞ配偶者が書いて勝手にやってるよ。
で、譲渡証明+印鑑証明、委任状とセットで作っておくこと。
相続問題は現車と書類付きで話し合えばいい。
車の部品を設計し、試作する人ってなんて言うんですか?
また、その職業に就くにはどのような進路(大学、専門等)をたどればよいでしょうか?
>>772 以前にフィールダーXグレードに純正HIDが取り付けれるかを聞いた人でしょうか?
さて、お値段ですが、工賃込みで6〜14万ぐらいでしょうか。
メーカーによって本体の値段に大きな差があるのでこの程度でしか答えられないです。
また、確実に出来るかはワカンネだけど、純正HIDのライト本体やバラストなどを共販で購入して
ライト本体ごと移植するという技もあります。
この方法が使える車の場合、この技が一番確実です。
780 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 16:47:03 ID:b7GPFilP
SMX店長ありがd
781 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 17:02:18 ID:+qZ1tBw5
マークIIワゴンって5ナンバーですか?
>>778 車の部品ってネジからボディー、コンピューターまでいっぱいあるから、それだけではなんとも言えんね。
でも最近の上場企業は研究職とか技術職を大卒以上から採る傾向がかなり強くなっているから
専門学校、工高卒では今後のことを考えると厳しいかもしれない。
自動車部品と聞いて一番頭に思い浮かぶのは機械工学なんだが、
こういう専門性の高い「畑」はその分野が好きじゃないとやっていけない部分がある。
「あの業界に進みたい」というだけの動機で決めて、果たして君自身後悔することは無いんだろうか?
783 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 17:18:21 ID:Jga/JadS
>>778 俗にエンジニアとか言いますが。会社によってその部門の事を
なんと言ってるのやら。部品の命名法もバラバラだし。
工業系の大学。工科の単科大学でもいいし、総合大学の工学部でも
いい。そして、機械工学が王道だけど最近はコンピューター絡みや
新しい樹脂物も多いから電気工学・電子工学・制御工学・工業化学その
他いろいろの分野の集大成だから、最近のクルマの開発なんて。
試作関係だと、設計とはまた別の分野で特殊技能を要する。
鉄のボディそのものの試作だと工業高校の機械科や自動車科とかが
重宝されたりするけど、実際にはその人のやる気次第。
784 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 17:21:03 ID:Jga/JadS
>>781 マークIIブリットかね?あれだと3ナンバー専用だろう。
全幅1760mmなのだから。
785 :
781:04/11/28 17:35:15 ID:+qZ1tBw5
787 :
781:04/11/28 17:40:34 ID:+qZ1tBw5
788 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 17:55:59 ID:zUBD5vd8
789 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 17:57:36 ID:TpujvTBO
>>763 明らかにって事はアライメントより
アームその物とかが曲がってるような気が・・・
あと、エアサス破損とか、タイヤのパンクとか、ハイドロリクスで斜めに走行
してるとか、色々原因は考えられますね。
791 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 18:20:54 ID:nLM5XCqF
そういう「犬走り」の車のアライメント計測数値を観て見たいな。
792 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 18:21:27 ID:zUBD5vd8
あ、すいません。斜めとは進行方向に対してです。
そういう車時々見掛けませんか?
793 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 18:22:16 ID:zUBD5vd8
794 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 18:27:13 ID:fM2GIaV0
ベンツの今TV宣伝の、一番最後に
出てくる近未来的な奴はなんというのですか?
実在(一般販売)してるのでしょうか?
795 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 18:28:59 ID:nc2ERjPW
長時間停車してから発進(出勤するときなど。短時間の駐停車や退勤時にはしません)すると、
フロントのサス辺りから「ゴリ」、「ゴキ」と音がします。発進直後だけで走行中は音がしないのです。
どこがおかしいでしょう?寒さのせい?今日は氷点下。
>>796 あー!!それです、有難うございます!
かっこよすぎですよね・・・・
798 :
778:04/11/28 18:37:58 ID:6jfKIDm6
>>782 >>783 ありがとうございます。
大学の機械工学部に進みたいと思うのですが、機械工学部でNCデータの作り方や
CADソフトの使い方、工作機械の使い方等を、教えてくれますか?
また、一般的に車のエンジンパーツなどの金属部品は
どのような工作機械で作られているのでしょうか?
5700万!
orz
800 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 18:41:55 ID:Jga/JadS
>>798 大学じゃCADはやるけど。大学で使われてるCADソフトウェアが
そのまま企業でも使われてるとは思えない。トヨタあたりじゃオリジナル
使ってたし。
大学じゃ、実習で工作機械のさわり程度はやるが技量習得には
ほど遠いねぇ。そういうことやるなら工業高校の方がまだマシ。
801 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 18:44:13 ID:Y/k9tGQs
>>778 2chで質問しているような低レベルのお前には設計に関わる事なんて無理
せいぜい部品を作ってる下請け町工場の作業員
802 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 18:46:09 ID:TpujvTBO
>>794 実在してるし一般販売もしてますよ。
価格は5775万円。
ただし受注生産。あとヤナセでは購入できない。
ダイムラークライスラージャパンが販売からメンテまで
行うそうだ。(メルセデス・ケアはつくとの事)
803 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 18:46:46 ID:Go91o5ji
今日 車検切れシルビアをちょっと 運転しなきゃならんのですが もし万が一捕まったらどーなります??
ステアリングについて語るスレはないんでしょうか?
>>803 そりゃもう色々と。
素直にレンタカーを借りるのが吉。
>>802 一般販売とは言えど、5800万弱じゃ、
雲の上です・・・・ 宝クジ当たったら
絶対買ってやる
>>803 むしろこうではなかろうか?
↓
× 万が一捕まったらどーなります??
○ 万が一事故ったらどーなります??
↑
たとえ相手が悪かったとしても(相手は)ゴネるに1票。
808 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 18:56:54 ID:I310dLZG
免許とりたての初心者ですが、CDやカーナビの取り付けは、
かなり難しいものでしょうか?
810 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 19:31:14 ID:Ek1d4ol3
今度 セットアップされたETCが届くのですが、取り付けを自分でやってみようと思います。簡単ですか?どなたかやり方教えて下さい。
811 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 19:35:33 ID:Jga/JadS
>>810 ETCをそういう買い方するのならば、パッケージに取り付け説明書が
入っているはずで、まずはそれを読んでから質問し直せ。
812 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 19:37:28 ID:Jga/JadS
>>803 無車検車運行。6点。罰金(要するに赤切符)。前科1犯。
813 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 19:38:46 ID:Jga/JadS
>>807 無車検車で事故したら、下手したら逮捕ですぞ。
814 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 19:42:49 ID:/+x+0qRH
ナンバープレートが白のと黄のは何て言うんだっけ?
乗用車と軽四?
815 :
803:04/11/28 19:43:15 ID:Go91o5ji
まぁ 夜中動かすんで 安全運転で・・・ 移動距離40qぐらい・・・競技用マフラーなんで・・サイレンサーは付けまふ。。
絶対スピード違反しないで 動きます。
>>798 まぁ、技術職なんて入社して数年は勉強の連続だから、大学とか学校ですべて習うor習おうとは思わないほうがいい。
会社に入ってから必要になる細かい知識とか技術は、その会社に入ってから教えられることのほうが多いのよ。
>教えてくれますか?
基本的なことしか教えられない。全部網羅しようとするととても時間が足りないから。
というか、そもそも大学というのは高校までやってきたように一方的に教えられる場じゃあない。
習いたいことは自分で勉強するというのが本来のあり方。従って(以下略
817 :
7375:04/11/28 20:19:53 ID:WDUQuJh/
ボディーに傷を付けられて逃げられました。ナンバーは、ひらがな以外判明してます。どうしたら制裁できますか?
818 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 20:27:24 ID:bjJ7KfE7
車体の錆対策でアンダーコートがあると思いますが、
洗車場によくある強力なスプレーガンがありますよね。
あれのワックス洗車で下回りに吹き付けると
錆防止効果があると聞いたのですが本当でしょうか?
820 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 20:43:01 ID:G0Xv6AWI
質問させてください。
運転席及び助手席側窓ガラスに着色フィルムを貼ってたら整備不良の通達葉書が来ました。
慌ててフィルムを剥がしたのですが、送られてきた葉書に回答を書いて連絡しないといけないのですが
どの様に書いたら良いのでしょう。
回答欄への記入例には
・事実に反する
・事実であるが 月 日に保安基準に適合するよう整備済み
と書いて有ります。
違反ならともかく整備不良なんかで罰金は払いたくないのです。
どう書いたら良いのでしょうか?
821 :
814:04/11/28 20:44:38 ID:/+x+0qRH
誰か教えてくれ…
>>821 白と黄色のナンバープレートは存在しない。
823 :
7375:04/11/28 20:50:12 ID:WDUQuJh/
>>815 前科が付いたら一生色々とやっかいなことになるよ。
そのリスクを承知の上でご自由にどうぞ。
漏れだったら絶対にやらんが。
>>820 その件で検挙されて通達来たのならフィルム剥がした日付で
「事実であるが 月 日に保安基準に適合するよう整備済み」 で回答
それでお咎めなしのはず。
先延ばしや「事実に反する」で回答すると厄介な事にしかならない。
826 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 21:05:40 ID:L+75txVb
純正のオーディオは、他社の車でもつかえますか?
トヨタ車にホンダ純正のオーディオをつけるなど
>>808 何の免許だ? 運転免許ならそれらの作業とは『全く』関係ない。
整備士の免許だったらそれほど難しくないだろう。
>>810 通常は取り付けの説明書が付いてくる。それを簡単と思うか
どうかは藻前の技量次第。自分の車の常時電源とACC電源の
配線が分かるかどうかが勝敗の分かれ目。
828 :
820:04/11/28 21:19:14 ID:G0Xv6AWI
>825
回答サンクス。
パンクしてタイヤ交換してた時に見られたんだと思う。<交通の邪魔にならないけど目立ってた (((( ;゚Д゚)))
検挙はされて無いです。
知らぬ存ぜぬで押し通そうかとも思いましたが素直に「事実であるが…」で返答する事にします。
ありがとうございました。
着色フィルムって6ヶ月以下の懲役又は20万円以下の罰金に変わってるんですね。
6000円ぐらいだと思ってました(汗
>>826 取付ネジの位置や径、ユニットそのもののサイズ、
アンテナの接続ソケットなどは規格化されているから
そのままで問題ないけど、電源やスピーカーへの
配線コネクターがメーカー独自なのでポン付けは難しい。
コネクターを改造して、電気的仕様を合致させれば使える。
830 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 21:48:06 ID:8gTpeRZc
質問です。
5Jのホイールだとどれぐらいまでの太さのタイヤが履けますか?
175は履けますか?
831 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 21:56:02 ID:T/D5uxeK
832 :
826:04/11/28 21:59:51 ID:L+75txVb
>>829 サンクスです。
素人では出来なさそうですね・・・・・
今の車のオーディオを新車につけて、
新車の純正を今の車につけようと思ったんですが・・・・
833 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 22:00:44 ID:8gTpeRZc
>>815 そんな事する為に積載車があるのだと思うが。
悪いことは言わない。人生の保険に1万使っとけ。
835 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 22:11:04 ID:N3qJNZgU
やっぱATよりMTのほうが少なかったら、
MTのほうが若干高くなることは普通ですか?
若干、相場より高い物をみるので。
836 :
818:04/11/28 22:15:24 ID:bjJ7KfE7
>>818をお願いします(;_;)
>>815 役所へ行くと仮ナンバーもらえますよ。
それをもらってから移動してみてはどうでしょう?
837 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 22:20:20 ID:zUBD5vd8
>>835 普通はMTが安い。
スポーツカーは逆。
>>818 基本的にワックスは塗装を守る為の物。
ワックスその物が持ってる防錆能力は大した事ありません。
ワックス洗車の物となると水で流れやすいし尚更。
インシュレックってあるじゃないですか?
あれって他に呼び名ありますか?
840 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 22:46:31 ID:9JoDhcdg
どなたかステアリングのメーカーのPERSONALのHPのアドレスわかるかた
いませんか?
検索かけても出てこないんですけど・・・。
>>838 ちゃんとアンダーコートをしたほうがいいですね。
ありがとうございます!
843 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 22:59:13 ID:Tn2qgNEu
エンジンマウントを交換・修理した方いらっしゃいませんか?
何年何万キロくらいで交換・修理となりました?
またエンジンマウントに不良が出るとどのような症状が出るのでしょうか?
アクセルを踏んでいる時も振動が異様に大きくなるのでしょうか?
自分の車はギアをDにしてる時でアクセルを踏んでいない時だけ異様に振動が大きくなります。
アクセルを踏んでるときはおとなしいです。クリープ現象で進んでいるときは振動が大きいです。
>>843 そんな症状。
エンジンマウント切れてたらの話ね。縦置きミッションならミッションマウントも。
846 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 23:06:21 ID:kMRzpe6I
小学生の息子がプラモ好きで月二回ぐらい
買ってあげるんだけど、田宮ではなく
青島とかのエアロ付きのセダンを選ぶんで
すよ。
息子ながら趣味悪すぎ・・・
>>846 一度博物館とか行ってホンモノを見せるんだよ。
レースでもいいけど、じっくり見れないからね。
んで、「これがあの時の車だぞ〜」
ってそういう方向に仕向けるとかな。
名車から始めるとか色々やってしまうと出来上がり。
漏れは自分勝手にその時の流行や安いってだけのプラモ作ってたなぁ
リトラが閉まらなくなってしまいました。
考えられる原因や対策をおしえてください。
車種はロードスターです。
おねがいします・・・
>>840 personal なんだぞ!と思いながら検索したけど、全然引っかからねぇ・・・
日本代理店もあるのかどうか・・・
ごめんparsonalと書いてあるのかと思った。スマソ
もうちょい探してみるよ
>>848 原因はいろいろ考えられるが・・・(モータが壊れた、配線が切れた・・・etc.)
ここで聞いているくらいなら、とりあえず、ディーラーなり修理工場なりに持ち込め。
>>848 リトラの手動調節つまみをいじくってみて。
んで動くならヒューズじゃなくてどっかリレーとかスイッチの不良?
2灯同時ってことはモーターじゃないよねぇ
>>839 インシュレーター(防振材)じゃなくて?
>>853 ありがとうございます。
2灯同時なんですよ・・・。手動でつまみをいじってみます。
>>853 なんで、あの文章だけで2灯同時とわかるんだ・・・?神か・・・?
858 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 23:26:37 ID:9JoDhcdg
なんでpersonal出てこないんでしょうね?
HPが存在しないのか?!
>>857 長いですから(w
この手合いの質問者だと、片側なら・・・
>リトラが"なぜかかたっぽ"だけ閉まらなくなってしまいました。
>考えられる原因や対策をおしえてください。
>車種はロードスターです。
>
>おねがいします・・・
みたいな質問の仕方するもんですよ。
以前、飲酒運転で免許を失効しまして、そろそろ免許を取得
出来るようになるんですが、普通をとばしていきなり大型から取れるもんなんでしょうか?
私は以前大型に乗ってて免許を失効しても以前経歴は
残っている?的な話を耳にしたんです。それでは普通→大型と
段階を踏まなくても大型から取得できるのかなと思いまして。可能なんでしょうか?
861 :
857:04/11/28 23:29:37 ID:QuLyN0k1
>>859 なるほど・・・
まだまだ、私も修行が足りませんね・・・(汗
>>858 いまだに出てきませんね。
海外のショップからもリンクが手繰れないし。
そもそも存在しないっぽ?
だれか検索上手さん求む
>>848 ロードスター?
スゲー単純な話だけど、ライト上げるスイッチを押したままとか。
>>860 全然知らないなりに検索してみた
↓
>普通一種、大特一種のいずれかの免許を現に取得しており、
>普通一種又は大特一種のいずれかの免許を取得していた期間(免許停止中を除く。)
>が通算して2年以上あること。 ↑↑↑↑
ということで失効していても良さげ。・・・な感じ。
このまま識者が出てこなかったら、電話で聞くのが早いかも。
>>863 ありがとうございます。
馬鹿な質問に輪をかけてしまい申し訳ないですが、
ライト上げるスイッチというのがあるんですか?
ライトをON/OFFすると同時に開閉するものだと
思っていたのですが。
>>859 すごい方でいらっしゃいますね
>>865 漏れのロドスタ3年ぐらい乗ってないから記憶があいまいだけど
ライトつけずに開閉だけできたようなきがするな
>>865 ハザードスイッチの下にの位置に・・・・
ロードスターのリトラ開閉スイッチって独立しているんだ。
18xセリカはライトと一緒だったなぁ・・・
>>867-868 そうなんですか!ありがとうございます。
希望がみえてきました。
そういえばハザードの下は触ったかもしれません。
871 :
860:04/11/28 23:53:21 ID:GApJ99cl
>>864 わざわざ調べて頂いて申し訳ありません。感謝いたします。
>>871 嘘書いたかもしれんので、やはり実際に問い合わせるのがベストでしょうね。
あんまし力になれずスマソ
最近ハンドル切りっぱなしで駐車することは良くない事だと知りました。
切りっぱなしで駐車することが多かったのですが、実際どのような症状が出るのでしょうか…。
>>873 ドラシャのブーツとかパワステポンプに良くないですね
>>873 パワステとドライブシャフトのブーツに負荷がかかると思われ
(駐車中にはパワステポンプ作動しないわけだが)
>>874 その辺りの単語を勉強します。ありがとうございました。
よろしくおながいします。故障してしまいますた。
マニュアル車なんですが、3速以外使えなくなってしまいました。
減速中に4→3に落とそうとしてたら、無理やり割り込んできた車のせいでちょっとあわてて、
丁寧でないシフト操作になってしまったせいか、3速に入れたあたりで、
なんとなくコキ?ポキ?ゴキ?コリ?よくわからんですが、こんなかんじの音が鳴って、
シフトレバーは3速〜4速間は動きますがスカスカで抵抗が無く、ギアは3速のまま。
レバーは横には動きません。クラッチを切ったりつないだりはできます。
3速発進しながら家まで帰ってきたのですが、どうなっちゃったんでしょうか?
症状わかりますか?修理にはけっこう金かかりそうでしょうか?
学生なので金が…orz
>>878 たぶんシフトワイヤー切れ
修理代は車屋行って見積もってもらえ、見積もりは只だぞ
落ち着け
車は何だ?
年式 走行距離も書けよ。
>>878 ワイヤー式のシフトレバーであればシフトワイヤーの先がRピンでシフトリンケージに
繋がってるんですが、症状を考えるとこれが外れてるんじゃないかと思います。
ボンネットをあけてシフトワイヤーの先(ミッションの真上)を見てみましょう。
882 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 00:54:01 ID:J1TLA8e0
どれがシフトワイヤーかなんぞ分かるヤツは
こんな2chでイチイチ聞いてないと思うが。
883 :
795:04/11/29 00:54:03 ID:bBVIJo8B
>>866 放置されたかと思いきやレスありがとうございます!!
ホンダ車なんですよ。ボンネット開けたら本田技研工業と刻印されてました。
車種はプレリュードのSIRです。
>>855 インシュロック?という名前らしいです。
私はイマイチ友人と話していて分からなかったんです。
なんかケーブルを共締めするって言ってたので。
885 :
878:04/11/29 01:10:25 ID:9Hr4FnZx
車はセラ(EXY-10)でH2年式89700`でつ。
よ〜く見てきたんですが、どれがシフトワイヤーかわかりません…orz
シフトワイヤーって高いんですか?
886 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 01:16:20 ID:lIpkOlcI
887 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 01:18:51 ID:Vt39MCS6
純正ソリッドロータで、社外品のスリットロータとか、ドリルドロータつけても、車検通りますか?
なんか間抜けなこと聞いてる気がしますが、お願いします。
>>885 自分の場合はシフトコントロールワイヤーで\17kほどだったような・・・
で、それに工賃ね
2〜3万覚悟しとけばなんとか。
外れただけならリンケージの部品で数千円
890 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 01:33:32 ID:lRuLXMoq
光ってるナンバー欲しいんだが、どこで買えるんですか?
891 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 01:34:53 ID:RK8fhakp
892 :
878:04/11/29 01:35:57 ID:9Hr4FnZx
>>888 ありがとうございます。早速明日逝ってきますわ。
3速発進じゃ危ないので坂道で止まらないことを祈りつつ…
893 :
890:04/11/29 01:47:02 ID:lRuLXMoq
>>891 値段はいくらですか?好きな番号も選べれるんですか?
894 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 02:08:33 ID:azt2QE6s
質問です
・事故車(フロント部分破壊、走行可能)ってどれくらいで買い取ってくれるんでしょうかね?
・新しい車を買うということなら、メーカー(日産)とかでも下取りしてくれるんですかね?
教えてください、お願いします
895 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 02:11:37 ID:2cXx9y02
>>884 ホムセンでその名前で売ってるけど
結束バンドともタイラップとも言うけど
>>893 自光式 ナンバーでクグって。
手続きの仕方とかも載ってると思う
>>894 してくれるだろう。ただ、あまり期待はするな。車自体の年式とか解らないけど、最低数万円かも・・・
まあ、リサイクル法が出来る前に処理が一番と思う。
>>895 そうだ、タイラップです。
締めたら外せないヤツですよね。
>>答えていただいたALL
分かりました ありがとうございました
898 :
894:04/11/29 03:57:37 ID:azt2QE6s
>894
車種によるよそんなもん。
R34GT-Rなら程度次第でそこそこの金になるかもしれん。
R32GTSなら年内は無料、年が明けたら処分料1万くらい。
901 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 08:31:20 ID:26mA1L2z
前にAT→MT変えるにはどれぐらいお金かかりますか??って投稿したものですが…申し訳ないんですが変えるのにどれぐらいかかるかぶたいてきな値段を教えてくれませんか??お願いします。
902 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 08:52:11 ID:aDvTFdAQ
バカな失敗話ですが・・・。もうすぐ日産ティーダが納車されるの
ですが下取りに出すカムリのガソリンを満タンに入れてしまいました。
仕事の関係で納車まではもう乗らないのでこのガソリンを抜き出して
今度来るティーダに移す方法ってありませんか?バカな話恐縮です。
903 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 09:01:48 ID:K/vv9T+P
>>795 ブレーキパッドの貼りつきじゃないかなあ。
それならあまり気にすることないけど、一度整備工場で見てもらうことを勧める。
904 :
見習:04/11/29 09:14:59 ID:jR4kEF1J
>>902 自分でガソリンを抜くのはあまりに危険です。
整備士でも事故を起こすことが有ります。
じゃあ、整備工場にたのむといいかというと、ほとんどの場合工賃が発生するでしょう。
金額的に見て、損をしますので、あきらめてください。
なお、余ったガソリンは、解体屋さんが有効利用してくれますので、無駄にはなりません。
905 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 09:21:25 ID:K/vv9T+P
灯油のポンプじゃ駄目かな?w
まあ危ないから諦めるが吉だね。せいぜいン千円だし。
906 :
見習:04/11/29 09:24:53 ID:jR4kEF1J
>>901 そう言う特殊な作業をやってくれる工場は少ないでしょうね。
もし工場を見つけても、見積りは出してくれないでしょう。
気を悪くしないで下さい。ショップの経営者が趣味でやるとか、漫画の中の話しです。
907 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 09:36:25 ID:K/vv9T+P
MT設定のない車にMT載せ替えの話は良く聞いたけどなあ・・・
最近は知らないけど。
>>901 改造車扱ってる中古車屋とかに聞いてみたら?
それから「ぶたいてき」じゃなくて「具体的(ぐたいてき)」ね。
908 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう: