【親切】初心者のためのカーオーディオ　Vol.29

このスレは【辛口】や【音質】のように良い音を求めてるとか、カーオーディオ好きとかの
限定はありません。 カーオーディオに対して困ってる方や初心者のためのＱ＆Ａスレです。

質問内容に制約はありません。また解答に対しても同じ。
ママが諭すように優しく説明するもよし、専門用語じゃんばりでリンク貼ってもよし。
デッドニングをすすめようが、周波数の解説をしようが、ソニーをホメようが自由です。
但し誹謗・中傷・批判は煽りとみなします。あくまで別意見として発言してください。
質問者は各解答から自己責任において取捨選択してください。
車種別の情報は ttp://www.mobile.sony.co.jp/fit/fit.html ここで調べてください。

★★質問者の心得★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★
★・○○ってナニ？○○ってどうよ？では良い解答は得られない場合があります。　　　　　　　　　★
★・レスがないからと逆ギレしないでください。その場合は返答不能とご了承ください。　　　　　　　★
★・車種、オーディオの形式、トラブルの内容などできる限り詳しく書いてください。　　　　　　　　　.★
★・ご自分のレベル（経験）、求めてる結果、予算などもよろしくお願いします。　　　　　　　　　　　 .★
★・解答に対してのお礼の言葉、事後報告があるとスレがほんわかします。　　　　　　　　　　　　　★
★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★
　　　　　　　　　　　　過去ログ、ＦＡＱは>>2-20あたり

( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼ / ＼

前スレ
【親切】初心者のためのカーオーディオ　Vol.28
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1092888643/l50


過去ログ
http://2chcaraudio.net/test/read.cgi/bbs/1075828913/


関連スレ
【中級】カーオーディオ好き集え!その28【上級】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1095567844/l50


MP3/WMA対応のカーオーディオ_その20
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1093774849/l50

( ﾟ∀ﾟ)アハッ

( ﾟ∀ﾟ)キャハッ

Ｑ：車に自分でカーステレオを取り付けたいと思います。
　 何が必要でしょうか。

Ａ：プラスドライバー、マイナスドライバー(めくら蓋やｺﾈｸﾀを外す小さいもの)、
　 車種別電源ｺﾈｸﾀ(ﾊｰﾈｽ)

　 必須ではないがあれば便利なもの
　 内装取り外し金具、テスター、古毛布、古タオル、絶縁テープ、セロテープ、予備ヒューズ、懐中電灯、軍手、バンドエイド


Ｑ：ドア内装はどうやって外しますか？
Ａ：
ドアのガラスを窓全開にする
ドアミラーの室内側カバーを取り外す
ドア開閉取っ手とドアグリップちょい下のメクラ蓋あたりに木ネジがあると思う
ドア取っ手を無理矢理取り外したら、ドア内装回りのフックを力任せに外す(左右と下、3ヶ所位ずつ、ヒンジ側から両手を入れ思いっきり外す)

安い車は大体こんな具合

Ｑ：ダッシュボードはどうやって外しますか？
Ａ：
ディラーで聞くか、お願いして整備書コピーもらう、あるいは以下のサイトなどで調べて下さい。
http://www.mobile.sony.co.jp/

古毛布、古タオル等で取り外した部品をくるみながら、傷が付かないようにやるといいです。
ネジはセロテープで外した位置にくっ付けていくと、わからなくなりません。

Ｑ：車種専用ハーネスが無い場合、カーオーディオは取り付けられませんか？

Ａ：そんな事はありません。電源など以下のものをヘッドアンプユニットと車側コードと接続してください。
　　電源は分岐して並列に電気を取ってください(二股ギボシなど)。

常時　ｺｰﾄﾞ色黄　(常時電源が来る所に接続、最終的にはﾊﾞｯﾃﾘｰのﾌﾟﾗｽ端子へ接続される)
ACC　ｺｰﾄﾞ色赤　(ｷｰを一段ひねって電源が入る所に接続、ﾗｼﾞｵｼｶﾞﾗｲﾀｰ等)
ｲﾙﾐ　ｺｰﾄﾞ色？　(機種によってある、ｲﾙﾐﾈｰｼｮﾝ電源を入れる事によって電気が来る所に接続)
ｱｰｽ　ｺｰﾄﾞ色黒　(ﾎﾞﾃﾞｨの金属部分に接続、最終的にはﾊﾞｯﾃﾘｰのﾏｲﾅｽ端子へ)
ｽﾋﾟｰｶｰｺｰﾄﾞ　ｺｰﾄﾞ色ｸﾞﾚｰ？　(左右・前後それぞれ＋−で都合8本、−はｱｰｽでまとめたりせず、本体まで戻す)　
ｱﾝﾃﾅ端子　(FM/AMのｱﾝﾃﾅｺｰﾄﾞ、ﾐﾆｼﾞｬｯｸ等の時もある)

ﾅﾋﾞｹﾞｰｼｮﾝがいっしょになってる場合はさらに
車速　ｺｰﾄﾞ色？　(ｺﾝﾋﾟｭｰﾀの車速端子)
ﾊﾞｯｸ　ｺｰﾄﾞ色？　(ﾊﾞｯｸする時に電源の来る所、ﾊﾞｯｸﾗﾝﾌﾟ等)
ﾊﾟｰｷﾝｸﾞ　ｺｰﾄﾞ色？　(ﾊﾟｰｷﾝｸﾞ出力端子、但しｱｰｽ端子に繋げば走行中でもﾃﾚﾋﾞが写るが自己責任で)
FMﾄﾗﾝｽﾐｯﾀｰｱﾝﾃﾅ　ｺｰﾄﾞ色？　(ﾗｼﾞｵのFMにﾅﾋﾞの音声を飛ばすため、ﾗｼﾞｵｱﾝﾃﾅの側に)
他にGPSｱﾝﾃﾅ、ﾃﾚﾋﾞｱﾝﾃﾅ端子などがある。

自動車ごとの専用接続ｺﾈｸﾀ(ﾊｰﾈｽ)はこれらを一つにしたもの。
市販オーディオを取り付ける場合このﾊｰﾈｽを購入して接続すれば接続が簡単になります。
ただ、電源コードやスピーカーコードを変更したい場合、アンプを別に接続したい場合などは
コードの意味を、知っておく必要があります。
こういった作業の場合、テスターは用意しておいた方がいいです。

┏━━━┓
┃−　 ＋┃ﾊﾞｯﾃﾘｰ
┗┳━┳┛
　 ┃　 ┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓　
　 ┃　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ┃
　 ┃　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ┃　
　 ┃　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　┏┻━━┓ 　
　 ┃　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　┃　　　　 ┃車両ﾋｭｰｽﾞﾎﾞｯｸｽ
　 ┸ ﾎﾞﾃﾞｨ金属部分へ　　　　　　　　　　　　　　　　 　 .┗┳┳━┛
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ┃┃
　　　　　　　　　　　　┏━━━ BATT(常時電源)..━━━┛┃
　　　　　　　　　　　　┃┏━━━ ACC(ｷｰ連動電源). ━━┛
　　　　　　　　　　　　┃┃┏━━━━━ ｱｰｽ　━━┓
　　　　　　　　　　　　┃┃┃　　　　　　　　　　　　　　 ┃
　　　　　　　　　┏━┻┻┻━━┓ｽﾃﾚｵ本体.　　　 ┸ ﾎﾞﾃﾞｨ金属部分へ
.　 ┌────┨○┌──┐○┠───┐　　　　
.　 │┌───┨　 └──┘　 ┠──┐│
.　 ││ 　 　　 ┗━┯┯━┯┯┛ 　 　││
.　 ││.　　　　　　　││ 　││　　　　 ││
　　+　-　　　　　　　 ││ 　││　　　　　+　-
　　　◎ 　　　　　　　││ 　││　　　 　　◎
. 左ﾌﾛﾝﾄｽﾋﾟｰｶ　　　││ 　││　　右ﾌﾛﾝﾄｽﾋﾟｰｶ
　　　　　　　　　　　　 +　-　　+　-
　　　　　　　　　　　　　◎　　　◎
　　　　　　　左ﾘｱｽﾋﾟｰｶ　　　右ﾘｱｽﾋﾟｰｶ

Ｑ：家庭用スピーカーのユニットが８Ωなんですが、カーステレオに付きますか？

Ａ：ｶｰｵｰﾃﾞｨｵのｱﾝﾌﾟは通常負荷ｲﾝﾋﾟｰﾀﾞﾝｽ４Ω以上のｽﾋﾟｰｶｰは問題ないが、家庭用は小さなの容量のBOXに入れる事を前提とするものが多く、ﾄﾞｱやﾘｱﾄﾚｲなどでうまく鳴らせるｽﾋﾟｰｶｰは多くはない。

Ｑ：アンプが２Ωまで駆動できるようなんですが４Ωのユニットを２台どのように駆動できますか？

Ａ：4Ωのスピーカーを並列につなげば2Ωとなって2倍のﾊﾟﾜｰが得られる。直列につなぐと8Ωとなりアンプの出力が並列接続の４分の１となる。
　 アンプの推奨以下にした場合はよほど低ければすぐに壊れたり安全装置が働いたりする場合もあるが、すぐに壊れなくともアンプの中に大きな電流が流れ、徐々に焦がしてゆき、壊れるか最悪火が出る可能性もある。

Ｑ：最大入力50Wのスピーカーに100Wのアンプをつないでも大丈夫ですか？

Ａ：フルレンジやミッドレンジを通常の音量で使うには問題ありません(通常の音量はせいぜい1W程度)。
　 ツイーターもカットオフや能率などで極端な使い方をしない限り問題ないと考えます。12dB/Octのネットワークならより安全です。
　 ウーハー、スーパーウーハーなどに専用アンプをつないでる場合では、音量をあまり感じられないためパワーを入れすぎて破損の恐れはあります。
　 逆に100Wのスピーカーを50Wのアンプで鳴らすのはなんの問題もありません。

Ｑ：パワーは大きい方がいいの？500Wより1000Wがいい？どのくらいあればいいの？

Ａ：90dBのスピーカーとは1mの距離で1Wの電力を消費した時の音圧。90dBをしかも2発or4発というのは相当大きな音圧で一般的な使い方では十分な音量。
　 90dBのスピーカーを使う場合、要求音圧90dBで出力が1W必要、それの4倍を充分なﾊﾟﾜｰとして4W、但しEIAJ出力表記は1KHz歪10%、最大出力表記はﾒｰｶｰまちまちと考えるとﾏｰｼﾞﾝをさらに4倍とってｶﾀﾛｸﾞ値でch当り16W位欲しい。
　 但し84dB/w/mのスピーカーを使った場合は90dB出すのに上記の4倍の出力が必要、8Ωだと半分のﾊﾟﾜｰになる。ｳｰﾊｰ専用だと低域ではﾚﾍﾞﾙが上がってもうるさく感じないので、上記ではパワーを足りなく感じるかもしれない。

：8Ω90dBのツイータと4Ω83dBのミッドレンジ、どうやってバランスを取ればいいですか？

Ａ：4Ω84dBは8Ω87dBと同等、ツイーター側を90-87=3dB落せばいい。
　 3dBは出力1/2だからスピーカーのインピーダンスと同じ8Ωの抵抗を直列に入れればレベルが揃う。
　 このままでは16Ωとなりカットオフ周波数が変わってくるので、16Ωの抵抗を並列に入れて負荷インピーダンスを8Ωにする。

Ｑ：デッドニングはどうすればいいのですか？

Ａ：基本はドアなどを鳴らさない事、無駄な響きを抑える事になります。
　 鉛シートやブチルゴム、さらにはドア内装の中側をパテや石膏で固めるなどの方法があります。
　 スピーカーボックス(エンクロージャー)にドアを丸ごとすることも考えられますが水抜き穴もあるし、完全なボックス化は困難。
　 鉄板の振動を抑え、対抗面に吸音材を張り付け、ドア内装側に音漏れをさせないようにするという事になります。
　 やり方は一つではありません。いろんなアイデアでチャレンジしてください。カー用品店などでデッドニングのキットも売っています。

Ｑ：アンプはバッテリーから直接引くべき？

Ａ：今、取ってる所のヒューズアンペアで車が他に使ってるアンペアを計算して、アンプの使うだろうアンペアとの合計に余裕があれば必要はない。
　 現在ノイズが出ていたり、音が良くなると信じられればやってみてもいいかもしれない。

Ｑ：スピーカーの箱を作りたいのですが、どのくらいの大きさにしたらいいかわかりません。
Ｑ：バスレフにしたいんですが、ポートの大きさはどのくらいがよいでしょうか。
Ｑ：共鳴管でスーパーウーハー設計したいのですが、難しい計算式はわかりません。
Ｑ：世界初のドア内蔵バックロードホンスピーカーを作りたいのですが作り方がわかりません。

Ａ：こちらへどうぞ。
　 スピーカ設計プログラム
　 http://village.infoweb.ne.jp/~fwgi5816/SP/

Ｑ：純正ステレオの音がしょぼいんですがお金がありません。

Ａ：純正スピーカーの雨除けカバーを切り取ってください。
　　 高域の乱れが減って、素直な音になり、抑えられていた低音もより良く出るようになります。耐久性は保証の限りではありませんが。

Ｑ：大きな音で低音を鳴らしたいです。体にズンズン来るのが好みです。ウーハーはどんなの？

Ａ：高出力のアンプ、大口径のスピーカーを使ったサブウーハーを追加、カットオフ周波数は高めに取ります。
　　 最低周波数は低くなくても全然大丈夫。能率が高く、耐入力が大きいのを選んでください。

Ｑ：自然な感じでワイドレンジがいいのですが、低音が少し足りません。

Ａ：高品位のアンプで駆動するサブウーハーを追加してください。大型の箱が有利、トランクを箱に使うのも可。

Ｑ：電源やライン、スピーカーケーブルは替えるべき？音は良くなるの？

Ａ：電気特性(ｲﾝﾋﾟｰﾀﾞﾝｽ)は導線の線材ではほとんど変わらない。接点でのﾘｱｸﾀﾝｽや反射は以外に大きく、ここは相互の材質によって電気特性は変わる。

Ｑ：車のカーステレオを交換したいです。パイオニア、ケンウッド、アルパイン、ソニーの中で
　 どこのメーカーのステレオにしたらいいのかわかりません。ちなみによく聞くのは主にＪＰＯＰです。

Ａ：何を聞くか(音楽)ではなく何で聞くか(媒体)、メーカーで選んでも仕方ない。使いたいソースやDSPなど、欲しい機能、将来の拡張性で選んだ方がいい。
　 アンプ(一部除く)やスピーカー、サブウーハーなどはヘッドユニットとメーカーが違っても使えるはず。
　 CDチェンジャー等は同一メーカーじゃないと使えないと思った方がいい。機種ごとの接続方法や接続可能ディバイスの確認を。

Ｑ：大音量でならすと、ドアが鳴ります。どうすればおさえられますか？

Ａ：ドアの内部を防振するなどで、ドア鳴りを抑えます(デッドニング)。
　 あるいは、ドアスピーカーの低域をカットして、スーパー(サブ)ウーハーを追加する事も有効です。

Ｑ：スピーカーのプラスとマイナスがわからなくなりました。

Ａ：乾電池をつないでポッと前に出た時、電池のプラス側につないだ方がプラス。
　 コードは、コードにプリントがしてある、明るい色、赤のライン、グレーや黒じゃない方がプラスの時が多い。
　 コードで不明ならばヘッドユニットを外してスピーカー側とテスターで通電を調べるしかない。

Ｑ：エンジン音に応じてヒューンといったノイズが出ます。

Ａ：オルタノイズ。アースがしっかり取られていない時に起こりやすい。
　 アースポイントやコードの引き回し、電源コードの引き回し、オルタネーター、アンプ自体の問題の場合もある。
　 ノイズフィルターの追加や大きなコンデンサーでアースする事で取れるかもしれないが扱いには充分注意をして欲しい。

Ｑ：アンプの電源が入りません。バッテリー、ＡＣＣ、アースにはしっかりつなぎました。

Ａ：以下を調べてください。
　 電源ヒューズは飛んでいませんか？
　 本体ヒューズは飛んでいませんか？
　 アースはちゃんと取れていますか？
　 ヘッドユニットとアンプのリモートで電源が入いるような仕組みではありませんか？
　 テスターで電源コードとアース部分の電位差(電圧)をチェックしてください。
　 ちゃんと電位差が出ていれば、故障していると思われます。

ﾈｯﾄﾜｰｸはﾂｨｰﾀｰのみ6dB/Octでﾛｰｶｯﾄした必要最小限のもの、ｺﾝﾃﾞﾝｻｰはﾂｨｰﾀｰに内蔵している場合もある

　　　　　ｺﾝﾃﾞﾝｻｰ[6dB/Octﾛｰｶｯﾄ]　　　
　　　┌──╂─────＋／
　　　│　　　　　　　　　　　　□　ﾂｨｰﾀｰ
　　　│ 　┌──────−＼
　　　│ 　│
　　　│ 　│　　　　　　　　　　　　　　　／
.+..─┴─┼───────＋┌／
　 　　 　　｜　　　　　　　 　 　 　　|　　ｳｰﾊｰ(ﾐｯﾄﾞﾚﾝｼﾞ、ﾌﾙﾚﾝｼﾞ)
.-..───┴───────−└＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼

12dB/Octのﾈｯﾄﾜｰｸの接続(ﾂｨｰﾀｰにﾚﾍﾞﾙ合わせのｱｯﾃﾈｰﾀｰ、ｳｰﾊｰにｲﾝﾋﾟｰﾀﾞﾝｽ補正を組んだもの、ﾂｨｰﾀｰは逆相接続)
　　　　　　　　　　ｺﾝﾃﾞﾝｻｰ　　　　　　　抵抗
　　　┌────╂┬───────□┬───−／
　　　│　　　　　　　 ◎ｺｲﾙ　　　　　　　 　 □抵抗　　□　ﾂｨｰﾀｰ
　　　│ 　┌───┴────────┴───＋＼
　　　│ 　│　　　[12dB/Octﾛｰｶｯﾄ]　　　[ｱｯﾃﾈｰﾀｰ]
　　　│ 　│
　　　│ 　│　　　 ｺｲﾙ　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　 ／
.+..─┴─┼──◎┬───────┬────＋┌／
　 　　 　　｜ 　 　　 ┿.ｺﾝﾃﾞﾝｻｰ.　　　　┿.ｺﾝﾃﾞﾝｻｰ.　｜　　ｳｰﾊｰ(ﾐｯﾄﾞﾚﾝｼﾞ、ﾌﾙﾚﾝｼﾞ)
　 　　 　　｜ 　 　　 ｜ 　 　　　 　 　 　　□.抵抗　　　　｜
.-..───┴───┴───────┴────−└＼
　　　　　　　　　　[12dB/Octﾊｲｶｯﾄ]　　[ｲﾝﾋﾟｰﾀﾞﾝｽ補正]　　＼

Ｑ：クロスオーバーネットワークはどのように決めればいいのでしょう。

Ａ：以下の計算に従って、コンデンサーとコイルの値を決めてください。
フォステックス：クロスオーバーネットワークの設計
http://www.fostex.co.jp/jpn/CATAROGUE/CATAROGUEpdf/hifi/ACC.pdf

＜計算式と主要周波数一覧＞
■12dB/Oct形ネットワーク（クロスオーバー6dB落ちクロス）
ｳｰﾊｰ(ﾊｲｶｯﾄ)計算式　C=148000/(fc*R)(μF)　　L=(296*R)/fc(mH)
　　　　　　　　4Ω 3000Hz 12.3μF　　　　　　　　　　0.39mH
　　　　　　　　4Ω 6000Hz　6.2μF　　　　　　　　　　0.20mH
　　　　　　　　4Ω 9000Hz　4.1μF　　　　　　　　　　0.13mH
ﾂｨｰﾀｰ(ﾛｰｶｯﾄ)計算式　C=85300/(fc*R)(μF)　　L=(170*R)/fc(mH)
　　　　　　　　4Ω 3000Hz　7.1μF　　　　　　　　　　0.23mH
　　　　　　　　4Ω 6000Hz　3.6μF　　　　　　　　　　0.11mH
　　　　　　　　4Ω 9000Hz　2.4μF　　　　　　　　　　0.08mH

■6dB/Oct型ネットワーク(クロスオーバー3dB落ちクロス)
　　　　　　ﾂｨｰﾀｰ(ﾛｰｶｯﾄ)　　　　　　　　　　　ｳｰﾊｰ(ﾊｲｶｯﾄ)
　　　　計算式　C=159000/(fc*R)(μF)　　　計算式　L=(159*R)/fc(mH)
　　　　　　　　4Ω 3000Hz 13.3μF　　　　　　　　　　0.20mH
　　　　　　　　4Ω 6000Hz　6.6μF　　　　　　　　　　0.11mH
　　　　　　　　4Ω 9000Hz　4.4μF　　　　　　　　　　0.07mH

計算の面倒な人はこちらの自動計算プログラムへ
http://village.infoweb.ne.jp/~fwgi5816/SP/netwark.htm

Ｑ：お金をかければいい音になりますか？
Ｑ：音がすごくうるさいです。
Ｑ：窓を開けて聞くとうるささが消えます。
Ｑ：広がりのある音になりません。
Ｑ：右チャンネルと左チャンネルを別々に聞くと違った音に聞こえます。
Ｑ：小さな音では何か物足りなく、つい大音量で聞いてしまいます。
Ｑ：音階によって音が大きくなったり小さくなったりするのですが。
Ｑ：車の中ではどうあがいてもいい音は無理だってオーディオマニアの友人が言ってますが本当ですか。

Ａ：
ﾄﾞｱｽﾋﾟｰｶｰから窓ｶﾞﾗｽまでの距離が1.5mとすれば音速340m/sとして、226Hzの半波長113Hz及び正数倍の周波数で定在波が出て、
山になる位置で聞くと2倍の音量で聞こえ、谷になる位置で聞くとほとんど聞こえない。
窓ｶﾞﾗｽの面積が大きく、近く、内側に湾曲している事で、反射時間が非常に短く、残響が響かず、反射の減衰がとても悪い。
直接音と反射による合成で周波数にﾋﾟｰｸやﾃﾞｨｯﾌﾟを作りやすく、ﾋﾟｰｸやﾃﾞｨｯﾌﾟにならない周波数でも時間差を持った反射で別の周波数をのせてしまう。
ﾄﾞｱｽﾋﾟｰｶｰは軸上正面から大きくずれてるから1-2KHzあたりからﾚﾍﾞﾙが落ちてくるばかりでなく、右と左の角度差による音質の差が大きく、運転席側からの音はひどくこもる。
さらに右と左のｽﾋﾟｰｶｰとの距離が違ってる為左右が同じ音を出すと、距離差の半波長の音が全く聞こえなくなり同波長の音が大きく聞こえる。
長く細いｴｱｺﾝﾀﾞｸﾄや空気穴は特定の周波数と共振し、低域でﾋﾟｰｸやﾃﾞｨｯﾌﾟを作る。

これらの事を知った上で必要と思われるセッティングをしてください。
カーオーディオには高度な調整と、開き直りが大切です。

Victor音の話何やらかんやら　http://www.jvc-victor.co.jp/pro/sound/nani/talk.htm
石井式ﾘｽﾆﾝｸﾞﾙｰﾑ研究　部屋の伝送特性・定在波など http://homepage2.nifty.com/hotei/room/chpt02/001.htm
測定用ﾃｽﾄ信号、ｽﾍﾟｱﾅｿﾌﾄ　Welcome to efu's page　http://www.ne.jp/asahi/fa/efu/index.html

ヘッドユニット(HU)：ﾒｲﾝﾕﾆｯﾄ、ﾗｼﾞｵやCDが付き、ﾎﾞﾘｳﾑが付いてる本体。ﾊﾟﾜｰｱﾝﾌﾟ内蔵と他にﾊﾟﾜｰｱﾝﾌﾟを必要とするｱﾝﾌﾟﾚｽのﾀｲﾌﾟがある。
DIN(1DIN･2DIN)：ｶｰｵｰﾃﾞｨｵではHUのｻｲｽﾞを現す、1DINは178×50mm、2DINは1DINの高さ2倍で100mm。DINとはﾄﾞｲﾂ工業規格の略。
ハーネス：配線、ﾒｰｶｰ･車種ごとに簡単につなげられるｺﾈｸﾀをいっしょにしたものを指す場合が多い。
電源：乗用車の場合、DC12V電源で、ｶｰｽﾃﾚｵの場合、常時電源とｷｰをひねった時だけ通電すACCがあり、両方必要とするものが多い。
アース：ﾏｲﾅｽ電源でﾊﾞｯﾃﾘｰのﾏｲﾅｽにつなぐが、ﾎﾞﾃﾞｨが導体なのでﾎﾞﾃﾞｨに付け配線ｺｰﾄﾞを節約する。家庭用ｱｰｽと違い取り付けないと電源が入らない。
AUX：補助の入出力、外部入出力。一般に0.5V-2VでRCA端子ならﾒｰｶｰに関係なくつなげられる。出力はﾌﾟﾘｱｳﾄ(ﾗｲﾝｱｳﾄ)、入力はﾌﾟﾘｲﾝ(ﾗｲﾝｲﾝ)。
ハイパスフィルターとローパスフィルター：ﾛｰｶｯﾄとﾊｲｶｯﾄ、ｽﾋﾟｰｶｰの高域信号のみ通すのと低域信号のみ通すﾌｨﾙﾀｰ、ｽﾋﾟｰｶｰとｱﾝﾌﾟの間に付ける、(ﾊﾟｯｼﾌﾞ)ﾈｯﾄﾜｰｸの事
チャンネルディバイダー：HUとﾊﾟﾜｰｱﾝﾌﾟの間に置くﾊｲ･ﾛｰｶｯﾄﾌｨﾙﾀｰｱﾝﾌﾟ、ﾊﾟｯｼﾌﾞﾈｯﾄﾜｰｸと違い帯域を分けたｽﾋﾟｰｶｰそれぞれﾊﾟﾜｰｱﾝﾌﾟが必要。ｱｸﾃｨﾌﾞﾈｯﾄﾜｰｸ、ﾏﾙﾁﾁｬﾝﾈﾙ。
2Wayと3Way：2Wayはﾂｨｰﾀｰ＋ｳｰﾊｰ。3Wayだとﾂｨｰﾀｰ＋ﾐｯﾄﾞﾚﾝｼﾞ＋ｳｰﾊｰ。
ツイーター(Tw)：高音域を再生するｽﾋﾟｰｶｰ、だいたい3〜5KHzくらいから上。
ミッド(スコーカー)：中低域、もしくはﾒｲﾝの帯域を再生するｽﾋﾟｰｶｰ、2wayでは同じものでもｳｰﾊｰと呼んだりする。
フルレンジ：片ﾁｬﾝﾈﾙ一個のｽﾋﾟｰｶｰで全域をｶﾊﾞｰするｽﾋﾟｰｶｰ、ｳｰﾊｰもﾂｲｰﾀｰも付けない、純正はこのタイプが多い。
サブウーハー(Sw)：100Hzあたりから下の低域を受け持つｽﾋﾟｰｶｰ、ﾊﾟﾜｰｱﾝﾌﾟとﾛｰﾊﾟｽﾌﾙﾀｰ内蔵ﾀｲﾌﾟもある。
インピーダンス：交流信号の負荷抵抗、ｶｰｵｰﾃﾞｨｵの場合主にｽﾋﾟｰｶｰの抵抗について言い、4-8Ωが多い、ﾊﾟﾜｰｱﾝﾌﾟの要求範囲でｽﾋﾟｰｶｰを選ぶ。
周波数：音が波として１秒間に何回振動するかの振動数(Hz)、ｽﾋﾟｰｶｰが発した音を空気を伝い我々の耳の鼓膜を震わせる。20Hzから20000(20K)Hzが可聴域と言われてる。
波長：一波の長さ、音は14度Cの時一秒間に340m移動するから、波長(cm) ＝ 34000(cm)÷周波数で求められる。
音圧：dB(ﾃﾞｼﾍﾞﾙ)で表記される対数で計算される相対量。ﾊﾟﾜｰを2倍にすると3dB上がり、距離を2倍置くと6dB下がる。

(スタート)デッドニングしている
［いいえ：1]
[はい：2］
(1)まずはデッドニングしてみよう＞エーモンの1万円前後のキットを使えばDIY一日
そだけで低音も聞こえやすくなるし、サブウーハーを設置した時の音の繋がりが良くなります
[それだけで十分になった：終了]
[やってみたけどやっぱり低音不足：2]
[デッドニングができない車種〜ダッシュボードにスピーカーがある：4]
(2)トランクにサブウーハーを設置しよう＞どんな車でもいちばん大きな場所がとれる
低音は波長が長く、空気よりもフロアを伝わるほうが早く遮断されない(TNR氏の過去ログより)
[十分に設置できる：終了]
[トランクにつめるほどスペースがない：3]
(3)リアのドアスピーカーをサブウーハーにしてみよう＞設置場所がいらないのに16センチ
デッドニング＋吸音材＋インナーバッフル＋ローパスフィルターでボックス代わりにしてみる
6〜6.5インチのサブウーハー：KICKERのRMB6や、ROCKFORDのRFP4406など
入手ができなければセパレートやコアキシャルのツイーターをカットして試してみよう
[工作は得意なんでこれで解決：終了]
[マンドクサイ・無理・後ろに人を乗せる機会が多い・もっと手軽に：4]
(4)リアの床にボックス型を置いてみよう＞口径が小さくてもそれなりに楽しめる
小口径のシングルのウーハーを使い、ボックスを運転席後ろなど後部座席の床に置いてしまう
運転席に近いので小さな音でも迫力を感じるし、中音まで聞こえてしまっても大丈夫
高さが椅子の座面とおなじくらいならば、チャイルドシート用にしたり、いざとなれば人も乗れる
[あんまり4人や5人も乗らないからこれでいい：終了]
[後ろに4人以上を乗せる機会が多い・そんなことしたら奥さんに怒られる：5]
(5)ウオークスルーやシートの下に箱型を設置しよう＞お手軽なうえ配線も短くできる
音にあまりこだわらない人や設置場所がなければこの方法しかないよね
[アンプ内蔵のお弁当箱で十分：JVCやケンウッドなど好きなのを選んでくれ]
[アンプ内蔵のお弁当箱ってあんま音が良くないよね：エーモンのASW-2720D]
カーオーディオ用語集　http://www.fm-beat.com/dic000.htm
HIVI用語辞典　http://www.stereosound.co.jp/hivi/words/

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　━━━━━━━　ﾌﾙｰﾄ　━━━━━━━
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　━━━━━━━━　ﾊﾞｲｵﾘﾝ　━━━━━━━━━━━
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　━━━━━━━━　ﾄﾗﾝﾍﾟｯﾄ　━━━━━━
　　　　　　　　　　　　　　━━━━━━━━　ｷﾞﾀｰ　━━━━━━━━
　ﾋﾟｱﾉ鍵盤最低音27.5Hz　　　　　　左手鍵盤　　　　　　　　　　右手鍵盤　　　　　　　　ﾋﾟｱﾉ最高音4186Hz
　　　　　　１　　　　　　　２　　　　　　　３　　　　　　　　４　　　　　　　５　　　　　　　６　　　　　　　７　　　　　　　８　　　　　　　　９
　　　Hz　　cm　　　 Hz　　cm　　　Hz　　cm　　　Hz　　cm　　　Hz　　cm　　　Hz　　cm　　　Hz　　cm　　　Hz　　cm　　　Hz　　cm
ド.　 32.7　1038.　　65.5　519.0　　131　259.5　　262　129.7　　524　64.8　　1048　32.4　　2096　16.2　　4192　8.1　　08384　4.0　C
レ　 36.7　925.1　　73.5　462.5　　147　231.2　　294　115.6　　588　57.8　　1176　28.9　　2352　14.4　　4704　7.2　　09408　3.6　D
ミ.　 41.2　824.2　　82.5　412.1　　165　206.0　　330　103.0　　660　51.5　　1320　25.7　　2640　12.8　　5280　6.4　　10560　3.2　E
ﾌｧ.　43.6　779.3　　87.2　389.6　　174　194.8　　349　97.42　　698　48.7　　1396　24.3　　2792　12.1　　5584　6.0　　11168　3.0　F
ソ　 49.0　693.8　　98.0　346.9　　196　173.4　　392　86.73　　784　43.3　　1568　21.6　　3136　10.8　　6272　5.4　　12544　2.7　G
ラ　 55.0　618.1　　110.　309.0　　220　154.5　　440　77.27　　880　38.6　　1760　19.3　　3520　9.65　　7040　4.8　　14080　2.4　A
シ　 61.7　550.6　　123.　275.3　　247　137.6　　494　68.82　　988　34.4　　1976　17.2　　3952　8.60　　7904　4.3　　15808　2.1　B

音階の周波数と波長を一覧表にしました
ボーカル、楽器の周波数表示は基音部分の帯域です
EQの設定、反射や定在波による周波数の乱れの予測、ﾂｲｰﾀｰやｳｰﾊｰの周波数帯域の決定や位相合わせに使ってください

参考文献
加銅鉄平他「最新オーディオ技術」（オーム社）

以上コピペ終了。

ダイナベクター　オーディオ基礎知識
http://www.dynavector.co.jp/lecture/index.html

↑も参考にﾄﾞｿﾞｰ

最初前スレにテンプレ貼っちゃいますた。
お騒がせスマソ。

乙カレ。

>>1
御ツ彼〜

前スレ>>994
同じメーカーで揃えるのがベストとは限りません。
違うメーカー同士でもすごく良い結果だったりもします。
全部アルパインで組む人もいればフォーカルSPにオーディソンANPとか…
その辺は個々の音の好みによるから自分に合う組み合わせを探しましょう。

最近カーオーディオについてネットで勉強始めたばかりの初心者です。
よろしくお願いします。

100系中期のハイエースWに乗ってるのですが、純正スピーカーの音があまりにショボく、
社外品に交換しました。

純正の頃より、音量も音質も遥かに良くなったつもりでいたのですが、
社外品の実力を引き出すには、ただ交換しただけではダメだとか…。

で、デッドニング等の言葉も初めて知ったのですが、ハイエースの場合ドアスピーカーでなく
ダッシュパネルの中にボックスが有り、そこにスピーカーが着いているのです。

ハイエース乗りの方で、その純正スピーカーボックスを活かして、少しでも音を良くする
方法をご存知の方いらっしゃいまいしたら、ぜひ教えて下さい。
既出だたらゴメンナサイ

２？
スレ建て乙

>>22
どうもありがとうございます
スピーカーはアルパインがよさそうだったのですがプレーヤーのほしいのは違うメーカーだったもんで・・

ttp://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k8349626

16cmセパレートのスピーカーを探しています。
国産メーカーのはだいたい試聴できたのですが、
その中ではカロッツェリアが良いかなと思いました。
ただ、同価格帯でマックオーディオの商品もあるようですが、
この二つを比べたら音の傾向はどうでしょうか？
デッキはナカミチで、若干ドンシャリ気味の音が好みです。

アルパインのアンプレスデッキ CDAｰ9939Jってどんな感じの音がする
のでしょうか？　１０万強ぐらいのデジタル処理ができるＨＵを探し
ています。候補はこれか９２５５です。聴くジャンルは主にロックで
音が迫ってくるような聴き応えのあるデッキが好みです。
９２５５はさらっと鳴っている感じで聴き応えがなかったので、この
アルパを聴いてみたいんですが近くにデモ機がありません。
あと、９２５５は２４ビットのコンバーターでこのアルパは１ビットです。
１ビットと２４ビットは、何がどう違うのでしょうか？詳しい方ご教授く
ださい。

>>28
DACの1ビットとマルチビットのわかりやすい説明を探したらこんなのが
http://www.jp.onkyo.com/wavio/se_80pci_siryou/04.htm

>>23
どっかのショップが灰エース専用のドアSPキット(バッフルキット？)出してたはず
さがしてみれ

新ハイエースバンに1DINをのせる予定なんだけど、
必要な部品は、オーディオ、TOYOTA用ハーネスでOK？
取り付け用の金具ってのは必要なんですか？

>>31
接着剤とガムテープが必要
そんな車に金具なんて必要ない

前スレの985で、ソニーバスのCDチェンジャー付きカーオーディオに
iPodを付けられないか質問した者です。
CD演奏状態でRCAをラジカセに繋ぎかえたら、難なく音が出ました。
iPodでもいけそうです。
どうもでした。

>>33
お、よかったね人柱乙。
参考にさせてもらいます。

予算は2万円ぐらいで、MP3対応のカーオーディオでよいのはありますかね？

>>32
そうですか、必要ないんですね、ありがとうでした。

お礼に君の顔面にガムテームぐるぐる巻きにしてもいいですか？

女性ボーカルの「さ」行が強くてすごく気になります。
直すにはどういった方法があるのでしょうか？

>>27

>>37
TWの音を小さくする。
反射音を消す。
イコライザーで中高域を減衰させる。
男性ボーカルしか聞かない。

>>29
ご丁寧にありがとうございます。

>>39
ただいま一通り試してきました。
>TWの音を小さくする。
もともと高音が強いのはあまり好きではないのでTWはかなりおさえてます。
>反射音を消す。
ドアにTWがついてるので窓を開けてみました。→あまり変わらず。
>イコライザーで中高域を減衰させる。
ボーカルがこもるが「さ」行だけはっきり・・・
>男性ボーカルしか聞かない。
男性ボーカルを聞かないので・・・

いろいろ教えてくださってありがとうございました。
で、これはもうスピーカー交換ですか？

>>41
ｺﾝﾃﾞﾝｻｰ変えてみたらどうだ？
同じ容量で高級なﾔﾂ、もしﾀﾞﾒなら容量の小さいﾔﾂ

>>41
可能ならTWの向きを変えてみるとか。
あとSPに対してアンプの能力が高めだとおきやすい。
逆をいうとアンプに対してSPの能力が辛い状態ね

>>41
さ行は5〜10KHz前後を叩き落してやるとマシになるかも知れず。

９月末にオーディオが作動しなくなりました。
電源が入らずＣＤ・ラジオが聞けないのはモチロン、
画面すら映りませんでした。
でも中でモーターみたいなのが回っている音が運転中ずっとしてました。
そして１０月１日、出かけようとしたところ、バッテリーが死んだようで
エンジンがかかりません。
エンジンはＪＡＦなどを呼ぶとしてかかったとしても、
１度切ったら、またダメになりますよね？
という事は、今度の出先は必然的にオートバックス。
カーオーディオって、どうやって外すんですか？
と言うか、どこからどうやって指を突っ込んで引っ張り出すんですか？
中古で最初から付いていた社外品です。

中古カーオーディオを都内安く売っているトコってないですか？
カセットとラジオが聞ければいいかなって思ってます。
新品は7000円くらいするみたいだけど中古ならもう少し安いと思うので・・・。

>46
そんくらいやったらケチらんでもエエじゃろが。

>>46
カセットの中古って聴き倒されているイメージだよね。
それなら新品を７〜８千円で買っても十分に安かろう

ACCとかパワーアンプコントロールは、リレーかまして
バッテリーから直で取ったほうが良いんですかね？

オペルの車に、アゼストの1DINユニット取り付けたいんですが
オペル用の取りつけキットを使わずに取りつけられるでしょうか？

取りつけキットに含まれているハーネスはなくてもいいみたいですが、
ステー？マウント？がなくてもできますか？

>>37

ボーカルのサ行は１５−１６Kを下げると収まり安い。
グライコのバンド数にもよるが、１６下げて１２若干上げ、２０をか
なり上げと言うのは一般的な修正手法。
また、ハイエンドの伸びが悪くてもサ行は目立つ。
TWの軸を耳にダイレクトに届くようにし、更にTWレベルをさげてみる
等も手法のうち。
電源周りもラインケーブルもそのあたりがきつくなりやすいものも多
存在する。
手法は色々あるが、どんなことが可能なのかは現状の車の状況とかけ
られるコストによると思われる。

リアルな原音を求めた結果
俺は自分で歌うことにしてヤマハ音楽教室
ボーカルコースに通っている。
実にリアルなサウンドが車内に広がる

↑ついでに何か楽器も習え
そして走りながら演奏



完璧

質問です。
アンプ内蔵の小型サブウーハー（俗に言うお弁当箱？）を取り付けようと思っています。
電源について、バッテリー直結は手間がかかりそうなので、
ヒューズボックスにある純正サブウーハー用１０Ａから分岐させて電源を取ろうかと考えています。
そこから取った場合、何か問題ありますか？また、他に良い場所はありますか？

車種はマツダ・トリビュート
サブウーハーはＢＯＳＣＨＭＡＮＮのＢ−５５Ｐで、最大出力１４０Ｗです。
初心者ですがよろしくお願いします。

>>27

2万ぐらいのヘッドユニットとセパレートSPをデッドニングしてもらって聞いてますが
次の段階として中古アンプをヤフオクで買おうと思ってますが（その次にネットワーク化してウーハー）
値段を考えてまたまた２万ぐらいで落札できたらと思ってますが
どのあたりのメーカーがお勧めでしょうか？　オーソドックスな音でいいんです。
普通に192kbpsあたりの洋楽MP3ぐらいしか聞かないですし･･･
やっぱり国内メーカーなのでしょうか？

最近、通販でダイアモンドＭ３５１（スピ−カ）を買ったんだけど
パッシブにＲＡＦ端子があるのですがその先は何に接続するのですか？

>>56
国内メーカーの安い中古アンプで十分。
国内だからって悪いとかそんなことは一概にあるわけでもなし

>>56
そこから先は泥沼ですよ
もし進むのであれば
　2万ぐらいのヘッドユニットとセパレートSP
　192kbpsあたりのMP3
これいらないよ

>>57
とりあえずﾘｱｽﾋﾟｰｶｰに繋いどけ

アンプ内蔵のウーファーをプラスしようと思うんですけど、電源はどこからとりますか？
バッテリーから直接？

>>31
32の言ってることもあながち間違ってるとは思えず...
接着剤とｶﾞﾑﾃでｶﾞﾝｶﾞﾚ！

配線の取り回しについて質問です。
電源線といっしょにアンテナの線やその他に線を一緒にしていいのでしょうか？
やはり電源線は離した方がいいのでしょうか？

>>63
できれば離した方がいいけどそうも言っていられないので適当に

ヘッドユニットとＣＤチェンジャーのメーカーが異なると動作するのは無理ですか？

　２年ほど前、H13ムーブの純正オーディオ、フロントスピーカーを
KENWOOD f-CD99、ALPINE STE-163Aに交換しました。
　このムーブはスピーカーがドア側ではなく内張り側に取付けるタイプ
で、大きめのワッシャを使ってスピーカーの３箇所を押さえつける形で
固定しています。
　たまに全く音が出なくなることがあり、原因を探っていくと
助手席側のドアポケットを持って内張りを動かすと音が鳴ったり鳴らな
かったりすることがわかりました。
　そのままずっと乗っていたのですが今年になってから鳴らなくなること
が多くなったので再度取付け直しました。

　わからないのは、左のフロントスピーカーが原因（と私は思っている）
なのに、リアを含めてすべてのスピーカーから音が出なくなってしまう
ということなんですが、スピーカーって直列につながっているんでしょうか？
　よくアンプが５０Ｗ×４とかあるのでそれぞれがひとつのスピーカーを
駆動しているイメージを持っているのですが、どうなんでしょうか？

ツィーターの音が硬くて気になっています。
もうちょっと柔らかくてしっとりした感じにしたいんが、
誰でも安くて簡単に出来る、裏技みたいな方法ってありませんか？

>>67
ストッキングを被せる

>>66
接触不良といっても、断線とショートでは全然違うからね。
推測だが、
スピーカーがショート→アンプの保護回路が動作→音が出ない
ってパターンじゃなかったのかな。
４chのアンプの場合、当然それぞれのチャンネルがそれぞれのSPを
駆動しているが、保護回路が働いた場合は一斉に落ちることもあるよ。

>>67
ストッキングを被る

そして嗅ぐ　　むはー

>>65 無理。動作というより、制御の仕方が標準化されてなくて、各社バラバラ。
まれに、他社ので扱えるものもあるが、高くつく。

>>67 ハウジングに綿を入れる。ぬいぐるみの中綿に使うポリエステル綿でよい。
やる気があるなら、パッシブ・ネットワークを改造する。基板をテフロン線で裏打ちし、
フィルタ用のコンデンサやアッテネータの抵抗を、低損失のものに入れ替える。

ご質問します。詳しい方教えてください。
私はアゼストのナビとＤＶＤとＣＤの一体型のものを使っております。
４ｃｈアンプを着けたいのですが、プリアンプ出力がございません。
調べた結果　２つの方法でつけれることがわかりました。
１　モンスターケーブルのＳｐ出力からＲＣＡに変換するものをつけて、
　　更にモンスターケーブルのＹ字のやつで２つに分岐してアンプにつける
２　アゼストの５．１ｃｈ対応のデコーダーをつけてデコーダーからアンプ
　　へつなげる

４ｃｈアンプでフロントとサブウーファーを鳴らそうと考えています。

どちらが高音質で聴けるでしょうか？そんなに大差はないのでしょうか？

よろしくお願いします。
　　

純正スピーカーが2.4Ωのようなんですが、4Ωのものに交換しても大丈夫ですか？
また、交換するメリット・デメリットなどありますか？

>>73
２

>>74
いいけど、音がかなり小さくなる
貧弱な純正ヘッドで鳴らすための2.4Ωだから

>>75
デメリットは音が小さくなるだけでしょうか？
ちなみにスピーカーはメーカーオプションのホログラフィックサウンドシステム（日産）のもので
標準では4Ωだったと思います。
手元にあったBOSEのトレードインを付けようと思ったのですがインピーダンスが違うようで
質問した次第です。ありがとうございました。

若干スレ違いかもしれませんがお聞きします。
家庭用ＤＶＤプレーヤーを車に積んだんですが、これの音声出力を
車用の外部アンプに取り付けて車のスピーカーから音を出す事は
可能なんでしょうか？

規格が同じなので可能でつよ。

>>77
可能だがそのままだと音量操作に難があるので
できればHUに外部入力があるなら経由させた方がいいよ。
もしどうしても直でというなら
http://www.beatsonic.co.jp/acc/wlc.html
こういうパーツをかませば実際は便利。

２４ｂｉｔＤ／Ａコンバーター使ってるＣＤレシーバー採用してるのって
ＪＶＣだけなんですか？
最近のリマスター盤は２４ｂｉｔ仕様とかになってて、普通のデッキだと
聞こえない音があるもんで・・・。

こんにちは。先日友人から、ウーハーのアンプについて
「同じＷ数表示でもアメリカのやつのほうがパワーあるらしいよ。日本のはサバ
読んでるようなモンらしい。明確な規格？のようなものがないから」
って聞いたのですが、マジですか？たしかに日本の某メーカなんて１０インチくらいのを１発で
最大５００Ｗとかいうチューンアップウーハーなんかもあったりするので胡散臭いといえば胡散臭いのですが。

>>80
すごい耳の持ち主だね。
どこのメーカーもそうなんじゃないの？
先日買ったイクリプスのE3304CDTも24bitD/Aコンバータって
書いてあるけれどオレの耳にはわからん。

>80
具体的にはどんな音が聞こえないの？

８０です
＞＞８２さん
情報ありがとうございます。　
ケンウッドやカロッツェはカタログ見た範囲では１ｂｉｔしか書いてなかった
です。　ＤＶＤ機だと２４ｂｉｔは普通のようですが、自分は車でＣＤしか
聴かない（たまにＦＭラジオかな）のでＤＶＤ機までは・・・。

８０です。
ＨＲ／ＨＭを良く聴くのですが、バックのキーボートの音とか
ベースの音ですね。　ボーカルはそんなに大差無いです。

>>81
■定格出力/最大出力
アンプの出力値は測定法によって大幅に変化するが、万国共通の規定はない。一般にはある周波数範囲と負荷抵抗値、ひずみ率を決め、ひずみ率がその値に達した時の出力値を定格出力として表示する。最大出力は定義なし。

■EIAJ表記
EIAJ(日本電子機械工業会)で定められた表記法。アンプの出力の場合は、測定周波数1kHz、任意の負荷抵抗値でひずみ率が10％になる時の値を実用最大出力として示す。定格出力よりずっとおおきな値になることが多い。

※EIAJ(日本電子機械工業会)は2000年11月1日、JEITA(電子情報技術産業協会)に統合されました。
http://www.stereosound.co.jp/hivi/words/kaisetu21.html

>>84
ケンウッドだと　K-CD01、でっかく書いてる、24bitD/Aコンバーターって。
あとはわからんが。
カロッツェリアの場合は「デジタルハイビットチューン」って
書いてあるのが、そうなんじゃない？
DEH-P077、DEH-P088、DEH-P099あたりの機種。

これらを見るとどのメーカーもDSP内蔵のモノは、24bitみたいだよ。

んなこたーない

訂正します。
>これらを見るとどのメーカーもDSP内蔵のモノは、24bitみたいだよ。
改め。
これらを見るとどのメーカーもDSP内蔵のモノは、24bitなのかな？

８０です。
みなさんレスありがとうございます。
ケンウッドにもありましたね。見落としてました・・・汗
アゼストにもありましたがＪＶＣ以外はまだ上級モデルだけみたいですね。

ミッドの上が4〜5kまでしか出ないのでローパス無しで行こうと思っているのですが
ツイーター（8Ω・-6dB）は何μくらいが妥当でしょうか？

８uF前後のモノを２，３個買ってきて試してみたら？

>>80
なんか誤解してないか？
24bit=入ってる音が多い
16bit=入っている音が少ない
とは一概に言えないよ。

ダイナミックレンジの違いによる微妙な階調の表現とか
ニュアンス・空気感とかが違う。

ちなみに>>85の
>バックのキーボートの音とか ベースの音ですね。
それが削られている音源は不良品だろｗ

>>91
2.2μF〜4.7μF

８５です。
聞こえないのでは無くて聴き取りにくいの誤りです。

＞ダイナミックレンジの違いによる微妙な階調の表現とか
ニュアンス・空気感とかが違う。

同じ曲でも９０年代初頭のＣＤと今のデジタルリマスターされたＣＤ聴くと
全然違って聞こえるのはそういうことなんですね。　勉強になりました。

他スレであまり反応がなかったのでこちらでうかがいます。

レジェなどのブチルゴムを利用したものは、
揮発して臭いやシックハウス症候群が気になります。
ブチルゴムに比べて天然ゴムはどうでしょう？
ダイソーで20×20[cm]を100円で売っています。
これをアルミテープで貼り付ければエセレジェのできあがり？
アルミテープでなく布粘着テープを使えばもっと安上がりだと思います。
また、ドアパネルのデッドニングに使うと濡れてしまうと思いますが、
ブチルゴムに比べて劣化が早いのでしょうか。

ダイソーで思い出したけど粘土パテあったよ。
200円でピラーにツイーター台作れるよ。

>>94
8Ωなんですが、4.7μ大丈夫なんですか？

ツイーターの音の調節ってどうやるんですか？
それからラジオを聞くとサブウーハーから普通に高い音がでるんですけど普通なんですか？
素人です

>>95
CD=16bit
HDCD=20bit

補完して24bitにしたいならどうぞ

というかbit数どうこうの前に、CDによって
録音の良し悪しなんてバラバラじゃね？

ソースの16bitとか20bitってサンプリング周波数の話だろ？
なんか話がごちゃごちゃになっていないか？

そうそう、アップサンプリングの話でしょ?
プロセッサのアップサンプリングのbit数が大きい = 音がいい ってわけじゃ必ずしもないかと・・・

>>94
>>15
■6dB/Oct型ネットワーク(クロスオーバー3dB落ちクロス)
　　　　　　ﾂｨｰﾀｰ(ﾛｰｶｯﾄ)　　　　　　　　　　　ｳｰﾊｰ(ﾊｲｶｯﾄ)
　　　　計算式　C=159000/(fc*R)(μF)　　　計算式　L=(159*R)/fc(mH)


159000/(4.7*8) = 4228.72

>8Ωなんですが、4.7μ大丈夫なんですか？
そう思った理由は何？


>>99
>ツイーターの音の調節ってどうやるんですか？
アッテネーター、抵抗

>それからラジオを聞くとサブウーハーから普通に高い音がでるんですけど普通なんですか？
普通じゃない

>>103
>8Ωなんですが、4.7μ大丈夫なんですか？
>そう思った理由は何？

-10dBで1k位だと
爆音したら結構下まで入りそうな気がして...

>>102
アップサンプリングじゃなくて量子化bitの話だ・・・自己レスｽﾏｿ逝ってくる
音がいいかは別問題ってのはいいんだよね?

>>105
スマン、俺が余計な事言った。

量子化ビットとサンプリング周波数は細かければ
データ量が多いわけだからもちろんそのほうが解像度が高い。
もちろんソースデータの話だからDAコンバーターの処理とは無関係。

>>80
今も昔もリマスターだろうが何だろうが24bit入ってるCDは無いだろ。
それともHDCDとかSACDの話をしてるのか？

↑
８０です。
すいません、私の勘違いだったようです。
普通のＣＤで２４ｂｉｔ入ってるヤツは無いですね・・汗

実際の所、普通のＣＤを２４ｂｉｔＤ／Ａコンバーターで再生すると音が良くなるという訳では
無いんですか？？　

　

16bit量子化の元データに対して、
何らかのアルゴリズムで補完処理して24bitデータにしてからDAC通すんだよね?
だからその補完処理による、ある意味"色付け"がいいと感じるかどうかの問題。(もともと24bitの情報なんて入ってないわけで。)
あとはもうDAC以後のアナログな部分の質の問題だし、
24bitDAC使ってるからといって使っていないのが劣っているかとかは何とも言えない。

質問させていただきます。
よくウーファーボックスを見ると何リットルとかって書いてありますよね？

　箱を自分で作りたいんですけど何リットルとかなんてどうやって調べるんでしょうか？？

>>110
テンプレを読もう、っていう気持ちはないのですか？

>>110
水をたーんといれる。

>>112
やっぱりそれでしたか・・。やっぱリットル計るには水しかないですよね。ありがとうございました

http://www.asahi-net.or.jp/~ab6s-med/NORTH/SP/bassreff.htm
これを見たんですがよくわかりません・・。15" High-performance subwoofer

15インチTreated Spruce Pulp Paper Cone
Excursion Cast Flame Basket
Polished Bumped and Vented T-Yoke
Black Aluminum V.C. Former
Lug Lock Terminal
80 Oz. Strontium Magnet
2" Treated Foam Surround
Flat Spider
Power Handling 650 Watts RMS (1300 Watts Max)
Frequency Response 22- 7 khz
Efficiency 94dB 1W/1M
Single 2" 4Ohm Voice Coil
4Ohm Operation
これに合うエンクロージャーを算出するにはどうしたらいいんでしょうか？汗

すみません間違えました

12" High-performance subwoofer
3-Layer poly cellulous core cone material
180 oz. strontium magnet
Dual voice coil wound on black anodized aluminum former
Multi-connect lug lock terminals
Chrome plated 3-dimensional cast aluminum basket
Flat progressive NOMEX Spider
Aluminum basket and magnet mesh cover
RMS power handling: 1100 watts
Peak power handling: 2200 watts
Frequency response: 18 - 500Hz
Sensitivity: 92dB 　12インチ
こちらでした（汗　

http://www.blk.mmtr.or.jp/~anko/index.html
こっちをDLしてヘルプを読むべし。

Qtsと言うパラメータを探してくること。

>>114
カーステで使うウーファー用のエンクロージャーなんて適当でいいんじゃない？
オレなら取りあえず収まりやすい大きさの密閉箱でも作っておいて
後は音を聞きながら穴でも開けていくよ。
ダメかな？こんなアバウトなやり方だと。

>>91
ゴメン、計算間違えたよ。４uF前後。

>>116->>118
わかりました！ありがとうございます！！

もの凄く初心者な質問ですみません。

最近、日産純正のカセットデッキとCDチャンジャー（どちらもClarion製）
を入手したのですが、チャンジャー側には丸型13pinの端子（C-Bus？）が
カセットデッキ側には角型の端子がついています。
下の二枚目の写真がその角型の端子部分です。
ttp://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b56588276

同じClarion製ということで、接続の可否を疑わずに入手したのですが、
変換ケーブルのようなものはあるのでしょうか？

どなたか分かられる方おられましたら、宜しくお願いします。

>>120
変換コードがあったとしても高いので、それを買うならデッキを買い直した方がいいと思う。

それか、
http://www.amon.co.jp/good/cgi-ssi/shop/shop_detail.cgi?seq=447
チェンジャーとの接続コードを、片方ばらして↑みたいな端子をつけてつけてみるとか。

>>121の、後半は無視して。

そうですよね、C-Bus関連の変換ケーブルなどを見てると、凄く高いです。
考え直してみます。ありがとうございました、121さん。

さきほど、ウーファーを付けようと思って、バッテリーから電源を取るために
線をつないで、アースをちゃんと取っているのに電源が付かない・・・。
アースを取ろうとしたときに、バチバチって火花が出たんだけど正直マズイですか・・・？

>>124
取り付けるときにバッテリー（−側）をはずさなかったのね。

いい音で聞きたいんだったらスピーカーケーブルをＦＯＳＴＥＸのメートル５０４円の
に変えてみろ！スピーカー、もしくはアンプがワンランクアップしたような音になるぞ！！
これで、変化ねぇーって奴は耳鼻科行ってこい。

>>124
ヒューズがとんどるな。

>>125
一応ヒューズが+の端子のすぐ近くについているので大丈夫ですかね？

>>127
レスありがとうございます。
ヒューズ飛んでますかね・・。まぁ機械が無事ならいいんですが。

>>126
車のスピーカーケーブルって、どうやって交換するのですか？
（どうせやるのなら、ケーブル全部交換したいのですが・・・）
安いケーブルなら、ベルデンが好きなので交換してみたいのですが
やり方がわからなくて・・・。

24bitか・・・

ソフトはそれはそれで大事だが、問題はハードだよ。やっぱ上級機種だと音良い。
ビクターから24bit処理された「XRCD」があるけど、これはこれで素晴らしいよ。
HDCDは正確に言うと19bitだった気が・・・これはアルパインだかアゼストのプレーヤーしか
出てないと記憶してるけど。

ＳＰケーブルは交換というより、純正は殺して新しいケーブルを取り付ける
と言ったほうが解りやすいかな
純正ケーブルを取り除くような面倒な作業は、普通しません

ＸＲＣＤもＨＤＣＤも良いけど
機器のアナログ部分の性能に左右される。

ＨＤＣＤなんて表示ランプ付くようになってるしね。
（つかないと判別つかないくらい）

テープでも最新のアンプとSPで聞くと
意外と良い音だすしね。

ADDZESTのVRX925VDを取り付けたのですがCDとDVDの音がなりません。
DVDの映像は映るし、FMやTVの音は出るのですが・・・　
何か情報があればお教え願います。

DEHの919　下のファンクション部分の液晶に焼き付き？が。。。
反転無しはやっぱだめかorz
というか液晶でも跡になっちゃうんだね・・・　

H7年式のホンダ・シビックを買ったのですが、右のスピーカーから音が出ません。
めちゃくちゃ音をでかくしてしばらくするとなんとか鳴るのですが、ちょうどいいときもあるが小さすぎるときもあり、困っています。
右も問題なく機能させるにはどうしたらいいでしょうか？
自分で試してみる価値のある対処法があれば教えて下さい。また、専門店に頼んだらどれ位とられるでしょうか。

>>136
アンプが原因だと思う。

とりあえず
右と左のSPを入れ替える→試聴
・まだ右のSPの調子が悪ければアンプが原因
・左のSPからの音が変になったらSPの故障

よほど高いアンプ・SPでない限り新しいのを買った方が安上がりなケースが多い。

>>137
即レスありがとうございました。早速今日試してみます。
超初歩的な質問で失礼しました。

>>136
それから、
ケーブルが抜けかかっている。接続状態が悪い。右スピーカー外して接続箇所を確認してみる。
アンプ（ヘッド）側も同様。

フォーカルに合うアンプを探しています。
２ｃｈステレオを２台で予算は４マソ（2台、中古）です。
カタログ等見ても分かりませんのでアドバイスしていただければ助かります。

＞＞１３０　
配線は俺はディーラーにやって貰ったから自分ではやってないのでそこの所
は教えられない＾＾；
俺も一回ベルデン使ったけどあれ、あんま良くなかった・・・音が硬いって言うか
癖があるって言うか・・・
一回ベルデンとＦＯＳＴＥＸのケーブル買ってみて家のコンポに繫いで聞いて
みて、どっちが聞きやすいか判断してから購入すれば(・∀・)ｲｲ!
俺はＦＯＳＴＥＸのケーブル薦めるけどね。
まぁ〜これも個人の自由だし、好きな音のケーブル探すのも楽しみの一つだ。

質問です。
ヘッドユニットの選択で悩んでて決められません。
ご教授ください。

カロのオートTA＆EQがついたのと、
アルパインのタイムコントロールが付いたものと、
エクリプスのDSP付きのデッキで悩んでいます。

スピーカーは、ノーマルでいつか交換したいと思ってます。
設定が簡単なのは、カロのオートTAでしょうか･･｡
アルパインのタイムコントロールはよくわかりません。
エクリプスは値が安いのに音は良いと聞きました。

他のホームページなどでは、アルパインを絶賛してる人を
よく見かけます。

何回も買うものでもないので慎重になってしまいます。
アドバイスお願いします。

CDA-9835Jがいいと思う。操作も9815に比べてわかりやすくなっています。

>>137,139
少し見てみたらこの雨で配線部が水浸しでした。
とにかく、手に負えなそうなので専門店に持って行ってみます。
ありがとうございました。

質問ですがオーディオは純正です
音量を大きくすると音が割れるんですがどうすればいいでしょうか？

>>145
・音量を上げない。
・スピーカーを変える。

やっぱりスピーカ変えるしかないんですか
ありがとうございます

音割れはアンプのパワー（というか電源容量）不足だろ？

アンプってそんな簡単にクリップするのか?

します

今使ってるカロ現行の１６ｃｍセパレートの音があまり
気に入りません。
ドンシャリのシャリがすごすぎで、グライコで落としてやらないと
とても耳触りです。
もっとナチュラルに、しかも力感あふれる低音と、女性ボーカルの
綺麗な響きを得るには何処のスピーカーがいいでしょうか？

ケンウッドで新しく出した４万のセパレートか、アルパの新しくでる？
１６ｃｍセパレートとか・・・

>>151
私のおすすめはFocal。おんなじ理由で換えました。（カロからじゃないですが）
ただ店で取り付けてもらうんだったら平行輸入品とはいかないので
結構高くつきますね。

国内だと、パナとか、アルパインをお店で聴いてみてはいかがでしょう。

MP3とカセット、両方使いたいのですが。
Webってみたけど2DINでは両対応のモデルって無いですよね？
1DINコンポを組み合わせて使うしかないのでしょうか？

一機種発見しますた。
http://www.addzest.com/ADDZEST_DYNAMIC/index.cfm?fuseaction=products.details&maincat=audio&subcat=2DIN&model_no=ADB345MP

すごく初歩的な質問で申し訳ないのですが
ツイーターやウーハーは、どんなHUでも鳴らせるのでしょうか？
なんかソレようの端子とか付いてたり付いてなかったりするんですかね？

>>151
まずデッドニングしたら？

セパレートのスピーカーとか自分で交換できますか？

>>157
経験者なら余裕。
未経験者ならできないかもしれない。

>>156
もうしてます。

劇的に良くはなっているんですが、どうしても高域の過剰さが
目立ってしまってます。
グライコフラットではとても聞けません。　同乗者からも
「シャリシャリしてるね」って指摘されました。
全１０ステップのグライコで高域３本は３〜４ステップ落としてちょうど
良いくらいです。

初心者です。

９年前のホンダ純正６連奏ＣＤチェンジャーを使用しています。
朝の出勤時には問題なかったのですが、
夜の帰宅時には作動しなくなりました。
マガジンを再挿入してみると、
ＣＤのチェックはするのですが演奏が始まりません。

もし、結露が原因であればどのくらいの期間で
復帰するものなのでしょうか？
また、素人でも修理できる故障であれば、
自分で修理したいのですが。

よろしくお願いします。

>>159 それなら、ハウジングに綿を詰め、Tw の向きを変えてみては？
ホームでも BOSE 901 のように、間接音主体で聞くように設計された例もありますよ。

>>160 それはピックアップの寿命でしょう。9年とは、随分長く保ちましたね。
修理するくらいなら、買い換えたほうがいいと思うのですが…

>>161
レスありがとうございます。

ナビ一体型なので、この場合チェンジャーだけ買い換える
事はできるのでしょうか？
ホンダのＨＰにはGathersの最新型が載っていますが、
ホンダの販売店の他に安く買える店はあるのでしょうか？

ほんとに初心者の質問ですみません。

>>159
ユニット替えれば確かに変わるかもしれないけど、きっと別な不満が出るんじゃない？
取り付けやら外部アンプやらスピーカー以外の要素で鳴り方なんて全然変わってくるわけで。
もうちっと環境晒せば？

教えて下さい。サブウーファーをつけようかと思っているのですが、
電源をシガーソケットから取っても大丈夫なモノなのでしょうか。
初心者でスイマセン・・・・・・。

>>162
一昔前のホンダ純正ならアルパインのミニバスかもね。
だったら純正部品取らなくても流用可
接続コード調べればわかるんだけど確実なことはいえんからな・・・
>>164
やめといたほうがいいよ、ヒューズ飛んじゃうし。

>>164
やめといたほうがいいよ、ヒューズ飛んじゃうし。

どうもありがとうございます。
やはり無理ですか・・・・・・。

ＣＤをレンタルして何枚かＭＤにダビングしたんですが、
カーオーディオでそのＭＤを聞こうとしたところ
聞けるのと聞けないのがありました。
聞けないのは、何度もＭＤを入れても出てきてしまい・・・イライラ状態。
どうしてでしょうか？

以下の３つのスピーカー、どれを買おうか迷ってるんですけど、よいアドバイスください…。

JVC CS-F171　\11,200
加 TS-J1700A　\15,200
加 TS-F1700　\8,000

そんな糞買うんだったらドンキで売ってる￥３９８０のボッシュマンの
ほうがまし

>>169
マジでつか（ ﾟДﾟ）
じゃあそのボッシュマンとマグナット Bull Power J162 \6,600-でわ
どっちがいいでしょう？
近所にドンキが無いのでその3980のボッシュマン買えないのです…。

マグナットでもマックでもジャンセンでもOK

質問です。

１．ＭＤＬＰ
２．ＭＰ３とかＣＤ−Ｒ
３．ｉｐｏｄを直接つなげる
４．１Ｄ
以上の条件を満たすデッキってありますか？
オートバで見たのですが、見つかりませんでした。
※ＤＶＤまで見れちゃうような高スペックはありましたが・・・

教えていただけますと幸いです。
よろしくお願いします。

> ３．ｉｐｏｄを直接つなげる

の条件を満たすものが、日本市場にはそもそも少ないor無い気がする。
別売りのコネクタとAUX使っていいのなら、選択肢はあるけど。

>173
ＡＵＸって外部接続ですか？
それでもいいです

DVDプレイヤーを購入したのですがDVDーRcannotplay　と書いてあるのに気がつかず購入してしまいました・・
だめもとでDVD-Rを入れてみると、再生されました。なぜ再生されるのでしょうか？？よろしくお願いします・・・

>>175
しょうがないなあ、これに買い換えろ

http://www9.plala.or.jp/pandanotasogare/dvd.html

平成１３年式オデッセイＲＡ−６の純正ナビに、ビデオ入力端子はありますか？

ホンダお客様相談センターに問い合わせる。
ってのはどうだい？
安心、確実、丁寧。

ラルゴという車にパイオニアのAVIC-ZH900MDというカーナビをつけようと思ったのですが、
車内スピーカーなどの関係からオーディオ性能をフルに発揮できないといわれました。
どのようなスピーカーを搭載すれば、性能をフルに発揮できるでしょうか？
またそのために予算はどの程度かかるでしょうか

>>176
事故るからw

カロッツェリアのFH-P80よいう機種を取り付けたいのですが、
配線コードの色が最近のものと違うようで何色がどのコードなのかわかりません。
どなたかわかる方教えていただけないでしょうか。

>>181
大体分かってるなら繋げば分かる。

>>170
俺だったら三菱パジェロの純正スピーカーにスピーカーターミナル取り付けて
、接続する。。。
その方が音いい。
今までマクロム、ボストンのスピーカーと試して来たけど、俺の中では三菱パジェロ
純正スピーカーが一番しっくりしてた。上手く鳴らせば、モニター的な音が出て
凄くいい。純正だからって舐めて掛かると痛い目見るぜ！
一応、三菱だから、ダイヤトーンのスピーカーだろ・・・
ヘタなスピーカーよか音の出方に癖もなくいい音で鳴るぞ。

>183のようなつんぼに試されたマクロムとボストンが可哀想だな

>>12　>
　
> Ｑ：車のカーステレオを交換したいです。パイオニア、ケンウッド、アルパイン、ソニーの中で
> 　 どこのメーカーのステレオにしたらいいのかわかりません。ちなみによく聞くのは主にＪＰＯＰです。
>
> Ａ：何を聞くか(音楽)ではなく何で聞くか(媒体)、メーカーで選んでも仕方ない。使いたいソースやDSPなど、欲しい機能、将来の拡張性で選んだ方がいい。
　　
ただどれが良いですかって聞く奴多すぎ、とりあえずｺﾚを100回噛み締めろ

現在4ドアの4スピーカーで、前が少しグレード高いやつです。
今度スピーカーを新しくしたいんですが、
前後同型でよいのか、それとも後ろは少し安いやつでいいのか、
または後ろは要らないんでしょうか？
また後は何故付いてるのでしょうか？後席の人用か、音量の為なんでしょうか？

上でボッシュマンの話が出ていましたが、性能はどんなものでしょうか？
純正品よりはマシ位ですか。

フロントドアパネルがはずせません。
運転席側ははずせたのですが、助手席側についてる取っ手がパネルに
何かで固定（おそらくボルト）されているのでお手あげです。
はずそうにも周りを継ぎ目のないプラスチックの筒がかぶさっています。
因みに車はＺ３３です。どうやってはずすのでしょうか。
パワーウィンドウのパネルとコネクターははずしたのですが・・
何かやり方があれば教えていただければ幸いです。

オーディオのコネクタの配線のみ（すでに端子をかしめてあるもの）って
売ってますか？コネクタの空き部分2ヵ所に新たに配線したいのですが。

エクリプス　E７７０３AVXについて教えてください、
メモリースティック１２８MBまで対応となっていますが、１２８MBを使用した場合に
CDから何曲書き込めるのでしょうか？

純正品と社外品のオーディオを共存させる事は出来るのでしょうか？
例えば、カセット＋ラジオの純正デッキを生かしたまま、ＣＤ＋ラジオのデッキを追加する、というような感じで。
ハーネスのハブみたいなものは存在しないんでしょうか。

>>191
ttp://www.beatsonic.co.jp/acc/sk.html

>>192
うぉ、たけぇっ。
やっぱ、有るには有るけどあんまり一般的ではない、って感じなんですかね。
どうもありがとうございました。

>>184マクロムは気にいってたのだが右のスピーカーが逝ってしまってパジェロの純正
付けてるのだ。
可愛そう言うなら試しにパジェロの純正スピーカーを家のコンポで鳴らしてみろ。
まったく癖の無い音が出るからよ。
だから、俺はそれで車にパジェロ純正スピーカーを繫げてる訳なのよ。
スピーカーなんか自分が気に入った音が出ればなんだっていいんだよ。
純正だろうが社外品だろうが・・・たまたま純正のスピーカーが今のシステムに
まっちしただけだ。

↑>>184マクロムは気にいってたのだが右のスピーカーが逝ってしまってパジェロの純正
付けてるのだ。
可愛そう言うなら試しにパジェロの純正スピーカーを家のコンポで鳴らしてみろ。
まったく癖の無い音が出るからよ。
だから、俺はそれで車にパジェロ純正スピーカーを繫げてる訳なのよ。
スピーカーなんか自分が気に入った音が出ればなんだっていいんだよ。
純正だろうが社外品だろうが・・・たまたま純正のスピーカーが今のシステムに
まっちしただけだ。名前間違っちまった＾＾；

>スピーカーなんか自分が気に入った音が出ればなんだっていいんだよ。

おっしゃる意味は賛同したいのですが、実際それは高等なものをわからない
糞ってことにしか思えませんな。

> まったく癖の無い音が出るからよ。

こんなことは有り得ない。
箱の作り一つで、周波数応答も電気インピーダンス特性も変わってしまうというのに。

> スピーカーなんか自分が気に入った音が出ればなんだっていいんだよ。

それはそのとおり。しかし、純正で満足なら、カーオーディオに投資する意味はない。

いちお事後報告。
SPを交換してみたら音は出たが、まだ音が小さかった。
調べてみるとデッキからの電圧が低く、結局全とっかえしました。
全部店にやってもらって４万くらいかかりました。

みなさんに質問です
皆さんはオーディオを選ぶとき何を基準に選びますか？
価格？
デザイン？
機能？
将来の拡張性？
どんな基準で選びますか？

>>196
どうせびんぼー人ですよーだε＝（＞ε＜） プッー！
そこら辺のシャカシャカ、ズンドコ仕様と一緒にするなよ。純正スピーカーで
どこまでいい音で鳴らせるかに挑戦してるだけだい。それにその音が気にいってるか
いいのだ。

>>200
>純正スピーカーでどこまでいい音で鳴らせるかに挑戦してるだけだい。
ボトルネックの法則。

>>181
昔の加ｯﾂｪﾘｱはバッテリとイルミの色が逆。なのでバッテリが橙でイルミが黄色。スピーカ線は前後とも緑Ｌch灰Ｒchで絶縁スリーブが青いほうがリヤ側。

昔の遺産であるカセットテープを、改めて車内で聴けるようにしたいと
思います。でも、いまカセットデッキを買うとアンプ内蔵型しかお店には
売っておりません。
現在、ヘッドユニットとしてAUX端子付きのCDプレーヤーを使っているの
ですが、このAUXにアンプを内蔵しているタイプのカセットデッキのPRE-OUT
（付いているとして）を繋いで、カセット再生のみの用途に使うことは
可能でしょうか。

>>203
可能。

俺はカセット資産の音楽はPCに繋いでmp3化しちゃったよ。
これだと無音区間で別ファイルに出来て曲選択が楽になるし
データとして今後も残していけるのでオススメだ。

ＤＥＮＯＮのＤＣＴ−Ｒ１０にＪＶＣのチェンジャーが接続できるといううわさを
聞きＣＨ−Ｘ３００をつけました。コントロールはできるのですが、一つだけ問題
が発生しております。ＣＤチェンジャーモードで一旦電源をＯＦＦすると次にＯＮ
にしても、チェンジャーを認識しなくなります。プレイボタンを押すと認識し、通
常動作に戻るのですが・・・・。特に大きな問題ではないので放置でもいいのです
が、どなたか解決方法あれば教えてください。
あと、余談ですが最新ＣＨ−ＭＰ１００は電源供給端子を取出して接続しましたが、
残念ながら認識しませんでした。ＪＶＣチェンジャー対応表ではＸ３００もＭＰ１００
も同じデッキで対応しているのに？？？です。

>>182,201
どうもありがとうございます！

こんにちは。
現行レガシーに乗ってます。
FMトランスミッター（パイオニアのＣＤ−Ｖ９ＦＭなど）を
接続したいのですが、どうも純正のオーディオはアンテナと
本体が端子接続ではないようです。
チョッキンしなければならないのですが、このアンテナ線は
普通の家庭用オーディオに使用する同軸ケーブルと同じ構造
でしょうか？また、モジュレータ側もJASOという端子なので
こっちも切断して、普通の同軸ケーブル用接続端子で接続しようと思いますが
可能でしょうか？

すいません。上げます。

明日自力でサブウーハーを積もうと思ってるんですが（トランクに
なにか気をつける点はありますかね？
ちなみに車種は90系マーク�Uッス

基本的なことはわかってるとは思います
バッテリーは−からはずして、バッテリーからの電源は車内と連結されてるゴムにぶっこむ
途中にヒューズかませる、アースも車体の金属部分のごっついボルトにつける
デッキからリモート（？）電源とってスピーカーの配線ひいて
アンプにそれらを接続、バッテリーに−端子接続、って感じでいいすかね？

作業時間は4時間位見とけばいいんでしょうかねぇ

楽しみだ(*´Д｀)ﾊｧﾊｧ

DIYカーオーディオハンドメイドノウハウ のスレにｶｷｺした者ですが、皆さんご存知ないようなので、こちらでご相談させていただきます。

先日ナカミチのパワーアンプ PA-304 を手に入れたので、古いカロッツェリアのカーステレオのスピーカ出力端子から入力して付けてみました。
アンプに電源は来ているのを確認したのですが、鳴りません。アンプのREMOTEの端子になにか接続しなくてはならないのでしょうか？それともスピーカ出力端子から接続出来ないのでしょうか？
入力ゲイン調整ボリュームを最小に絞り込んでからやってみました。ボリュームを上げてもパワーアンプの出力側に電気が来ていないみたいです。
誰か教えてください。よろしくお願い致します。プロショップに頼む前に皆さんにお聞きしたかったもので。。。。
工賃高そうだしー・・・。

>>210
＞アンプのREMOTEの端子になにか接続しなくてはならないのでしょうか？
アクセサリでも繋いどけ。常用しないならスイッチ噛ませた方が良い。

>>210 相手にされなかったんでしょうな。REMOTEは、その名のとおりリモコンでして、
ここが切れると電源も切れるようになっています。ですから、これをHUかAccに繋ぐと、
いちいちアンプ側のスイッチを入れたり切ったりしなくても、連動してON/OFFしてくれる
というわけです。REMOTEが繋がっていない以上、電源が入りませんから、それは電気
来てないでしょうね(笑)

あぁ、解かり易い説明、ご親切にありがとうございます。
これでやっと疑問が解けましたです。週末、再チャレンジします。
ありがとうございました。後日、経過報告いたします。
では、また・・・・。

要チェック
http://ninkirank.misty.ne.jp/20/

>>191
スピーカをもう一組付けられればいいわけだが。
サテライトスピーカ等でできんかな？

クラウンの純正（ロイヤルサウンドシステム？）のスピーカって
結構良い音すると思うが、外品に交換すると
さらに良くなるかな？
今まで乗った車の中で
純正スピーカでここまでまともな音を出すのは初めてなもんで
交換して悪化するのを懸念しています

>>216
満足ならそれで良し。
世の中そういうものだと思うよ。
交換すれば良くなるかどうかは、
交換するモノによるんじゃないかな。

質問があります！
フロントスピーカーを純正からパイオニアの17センチのものに
交換しようと思っています。

ツイーター付きのセパレートタイプとコアキシャルタイプの
もので悩んでいます。
コアキシャルタイプのスピーカーを買って、
ツイーターは純正のものがぴったりとマッチするので後付けで
追加しようかと思ってますが、いかがなものでしょうか？
音のバランスを考えるとセパレートタイプのスピーカーを
買って、ツイーターもダッシュボード上に取り付けた方が
よいのでしょうか？

あと、最近クロスオーバーネットワーク対応というものが
出回っているようですが、実際にどんなものなのかさっぱり
わかりません。

メインユニットにはパイオニアのDEH-099が値が張りますが
いずれ購入しようと思っています。

無知な質問ばかりですみませんがどなたかアドバイスお願い
しますm(__)m

>>218
自信がないなら最初からセパレート買った方がいいよ。
コアキシャル+後付けツイーターだと、どうしても中音域の再生が綺麗にできないから
よい音にしたいなら不利だし。

ツイーターの位置はダッシュボード上に仮止めして
そこから好みの位置に調整していく。

>>207
漏れの家には2代目レガシィがあるが、アンテナ線のコネクターは助手席側の右足のあたりに付いてた。社外オーディオに取っ替える時は30�a位のアンテナ延長コードが必要ですた。

>>209もう遅いかな。
車体の金属部分のごっついボルトが、シート本体やシートベルトの取り付けだったりするならお勧めできない。
あれらは安全の為に規定のトルクで締め付けしてあるからだ。

アース端子の当り面のボデー側の塗装をきっちり剥がせばM6程度のボルトでもオケ。

>>220
ありがとうございます。
了解です。もう少し線たぐって探してみます。

>>216
だろ？純正スピーカーでもいい音の物ってあるだろ。ちゃんと考えてシステム
構築してアンプ側で調整してけば純正でもまともに鳴らせるんだ。
ホームオーディオも同様。アンプ、ユニット、スピーカー、ＣＤプレーヤー、
ケーブル、それぞれの組み合わせによって音が変わるようにちゃんと考えながら
やれば純正でも社外品に負けない音が出る。

ツイーターってドアの中に隠したら駄目？
ダッシュボードとかに出っ張りがあるのってやなんだけど

>>224
同型車でドアミラーの所にツイーターの付く仕様が有るなら
そのカバーを取り寄せてそこに設置してみる

>>223
自分が満足できればいいんじゃないかな。
あなたもそれで満足してるから幸せだと思う。

でも、そのレベルの音で満足できるのはかなり特殊なケースだから
あまり誇らしげに言わない方がいいよ。

>>224
指向性が厳しい。

>>226
それがまだ満足してなんですね＾＾；
スピーカーケーブルも変えたいし、ＨＵもアンプレスにしてみたいし・・・
まだまだやりたい事たくさんですよ＾＾；
ダイヤトーンもスピーカーもう作ってないって言ってるし・・・
出来れば車用の本格的な奴作って貰いたいって思ってるんだけどね＾＾；
こないだＡ＆Ｖフェスタでその事言ったら結構厳しいようで・・・
でも、検討してみるような事は言ってたんだけど・・・

>>227
あのさ、ここは何か有ったら相談するスレで
自分の趣味をひけらかす所じゃないんですよ

>>228
>>170のスレから順に読んで言ってくれないかな・・・
そうすればなんでこんなカキコしてるか分ると思うから。

>>229
あのさ、オレが遠回しに>>226で嫌味を言ってのに気付いた？
純正で満足できる程度の耳しか持ってない人が誇らしげに語るスレではないんですよ。

それに明らかにスレ違いだからさらに語りたいなら別スレ立ててやってくれ。
まともなレスが今までついてきてないのは自分でも気付いてるでしょ？

>>229
>>230の煽りに反応したらあぼーん設定するからね

>>231
オレは煽りなのか･･･　(´・ω・`)

ワゴンRについていた純正のリア下についていた大きいスピーカーがあるのですが、
家のコンポにつなげることは可能でしょうか？

>>233
箱を準備して配線を繋げば可能です。
でも音はあまり期待しない方がいいです。
「とりあえず鳴る」みたいな感じ。

どんなスピーカーでも、音は出るし
音の出し方が悪ければどんなスピーカーでも音は悪いし
どんなスピーカーでもそのスピーカーにあった鳴らし方をすれば
良い音で鳴るものです。
一概に安いスピーカーだから音が悪いとは言えないと思います。

それは一見もっともな意見に聞こえるけど、やはりモノの程度で
音質の善し悪しって分かれるでしょ。当たらない銃で標的を狙えって話と同じ。
良い音を出したかったら、そこそこの物を用意しないとテクで出せる音も
出せなくて余計に遠回りでは？

>>235 >>236
もういいよ

ブスはどんなに厚化粧を施しても、限界があるよね。

美人だがセンスが悪く感じ悪い女に見えるときもあれば
多少ブサイクでも化粧やらなんやらでいい感じに見えることがある。

単にそういうことだろ？
別におめーらの高級機材は否定されてねーから安心汁w

ガンダーラうんたらのオナニーはよそでやれ。

フロントスピーカーを交換しようと思って、
SONYのサイト見たけど意味が分かりませんでした･･･。
どなたか教えていただけないでしょうか？

車はアコードワゴン（CF2）で
MBクォートのDSE216とAODEAのインナーバッフルを購入予定です。
これで問題なく付きますか？
ちなみにDSE216は

取付奥行寸法：61.5mm
外径寸法：166.0(197)mm
取付開口径：142.5mm

となっています。
分かる方宜しくお願いします！

>>240
バッフル加工しての穴大きくしないと付かない
奥行きは大丈夫っぽい

ところでお店につけてもらうんだよね？
あそこの情報で意味が分からないなら自分でやらないほうが吉

>>234
とりあえず鳴る・・ですか・・
車につけていた時は低音中音もきれいに出ていたので、
音に期待しないならつけるの止めます（´･ω･｀）
でかいんで家に置くのもｱﾚだったんで

遅くなりましたがどうもありがとうございます
結構難しいみたいですね。ということでツィータのないスピーカーでもつけときます

質問です。
バス入力のみのヘッドユニットに何らかのセレクターを使用して、
MDなどを接続して使用する事は可能でしょうか？

たとえばヘッドユニット「SONY CDX-M750」に「SONY XA-300」を使用して、
ポータブルMDプレーヤーを接続。

どなたか、ご回答おねがいします。

自己回答
聞くまでもなくサイトを見る限り可能のようです。
板汚しすみませぬ。

15" High-performance subwoofer
Treated Spruce Pulp Paper Cone
Excursion Cast Flame Basket
Polished Bumped and Vented T-Yoke
Black Aluminum V.C. Former
Lug Lock Terminal
80 Oz. Strontium Magnet
2" Treated Foam Surround
Flat Spider
Power Handling 650 Watts RMS (1300 Watts Max)
Frequency Response 22- 7 khz
Efficiency 94dB 1W/1M
Single 2" 4Ohm Voice Coil
4Ohm Operation

このスペックのウーファーを1ch−1000wのアンプで鳴らした場合、高級セダンのトランクに
入れても外に漏れるくらいズンドコ鳴っちゃうでしょうか？？（汗）

>>246
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1097668315/51-53

マルチするな。

>>247
いいからおしえろ暇人

>>248
ゲインによる。
以上。

>>249
それでよし。ごくろう

普通に礼くらいしろや。

本当は、外に漏れるくらいズンドコ鳴らしたいんだろ？

>>241
業者に頼もうと思ってます。
ただ購入後に付かなかったら勿体ないと思いまして。
バッフルの加工が必要なんですねぇ…

>>132
>ＳＰケーブルは交換というより、純正は殺して新しいケーブルを取り付ける
>と言ったほうが解りやすいかな
>純正ケーブルを取り除くような面倒な作業は、普通しません

げ！そうなんですか・・・。
じゃー単純に新しいケーブルを別に引き回すだけですか。
うーん・・・純正と交換するものかと考えてました。

以前ウーハー積むとかいってたマーク�U乗りなんですが、ひとつ問題が起きました（ >>209
ウーハーのほうは無事に積めたんですが
ついでに以前使ってたスピーカーも交換しようとしたところ（フロントドア
スピーカーを入れるところの形状がめっちゃ特殊で対応してる物がなさげなんですよ(´･ω･`)
しかも純正スピーカーぶっこわして加工しようとかがんばっちゃいまして
見事失敗です、ネジの位置が違うのに合うわけがない
現在運転席のスピーカーないっす(;´Д`)ﾉ

んでふと思いついたんですが、ホームセンターとかで売ってる鉄の細い板に穴あいたやつあるじゃないですか
走り屋とかがナンバー隠すため使ったりしてるやつです
あれで穴の帳尻あわせしたらなんとかならんかなぁと
まぁ、振動を抑えられないためめっちゃ軽い音にはなりそうですが・・・
ちなみに車の年式はH6年のかなり古いやつです(つД`)

それはやばいだろ、とかやってみろ(・∀・)♪とかアドバイスお願いします
それともし同じ型式の車でスピーカー交換された方いたら方法教えて頂けないですか？

またも長文ですがよろしくお願いします

>>255
ヤッテミロ(・∀・)

↑168ってのは間違いです。すんません。

>>255
市販のMDFインナーバッフルでも使ったら？

>218
ありがとうございます！

質問ばかりで悪いのですが、よくリヤスピーカーを換えるくらいなら
フロントスピーカーに金をかけて、リヤはノーマルで行けということ
が言われてますが、それはなぜでしょう？
アンプやサブウーハー等を組むことを前提としてるのでしょうか？

デッキは５万そこそこのアンプ内蔵のもので、フロントスピーカーは
ツイーター付きの３万くらいのを購入予定でしてあとは、
でリヤはどうしようかと悩み中です。

交換してもあまり効果はないのでしょうか？？

>>259
何故そんなにリアスピーカを鳴らしたいのさ？
後部座席に人がよく乗るから？中低音を補うため？

友人にパワーアンプもらって付けようとしたら
フロント出力側の左右のスピーカの端子はプラスマイナスの端子が計４本あるのに
フロント入力側はピンコネクターが左右の２本あるだけ。　
これってピンプラグ１本でプラスマイナス兼用のものを買わないと
接続できないと思うがオートバックスで売ってない。
どうすればいいんでしょ？教えてください　えらいひと　お願いします。

ピンプラグは一本でプラスマイナスを兼ねておる

＞２６２
どうもありがとうございます。
でも、オーディオ用のピンプラグって、赤と白の印がついていて
プラス、マイナスと分かれているんでは？

ちゃうちゃう、
赤が右、白が左。それぞれ一本でプラマイ兼用

>>255
マーク�Uって90？確か加ｯﾂｪﾘｱから専用のがでてたが…

＞＞264
え？？　
・・・・・そうだったんですかー
勘違いしておりました　
ありがとうございます。

ビデオとかステレオとか
結線したことないの？

ウッドパネルの車なので渋いオーディオを探してるのですが
液晶が大きくてテカテカしてたりするのは、ビジュアル的に合わないので
なんとなく踏み切れずにいます。
渋い内装に合うようなオーディオないでしょうか？
純正っぽいやつとか液晶の少ないやつが好みです。
探した中で社外だとパナソニックのゴールドのがクラシックっぽくって
一番好みに近いですが・・・。もっといいのないかなと思いまして。
日本車の純正オーディオって輸入車にもつけられるのでしょうか？
ハーネス買えばＯＫっぽいような気がするんですが。

>>268
ナカミチとかDENONはどうよ？

>>268
パナがいいならデノンとかは？

>>268
いっそのこと、マッキントッシュにでもしたら？

ＭＡＣ？
具体的にどんな感じに？オーディオなんぞ純正品しか使ったことないので・・・
チンプンカンプンですわ。確かにＭＡＣのデザインはｲｲかも。

>>272
もしかして・・・釣りですか？
では、人がイイ田舎モノなので釣られてみます。
コレ
http://www.mcintosh.co.jp/

全然関係ないけれど、アップルコンピュータって全部パクリだよね。
社名はアップルレコードからのパクリ、
製品名はマッキントッシュからのパクリ、
マウスを使ったウィンドーシステムはゼロックスからのパクリ・・・

元々マッキントッシュを言えば、
世界的にも有名な高級アンプメーカー。
今はどうなってるのかよく知らないけれどね。

>>265
おもくそ90系です
カロッツェですかぁ、個人的にあんま好きではないメーカーだったりも(´ω｀；)
なるべく有名どころは避けたいんですよねぇ、デッキがJVCなんでスピーカーもできたらJVCに・・・
ちょうど型落ちだけど60％オフなJVCのスピーカー発見してめっちゃ迷ってますよ
鉄板DIYはかなり危険な賭けだしなぁ、音がでてもめちゃめちゃ軽い音になりそうな(´･ω･`)

>>258
市販のMDFインナーバッフルの件についてですが、なかなかいけそうな気もしますねぇ
とりあえず明日お店に行って詳しく聞いてみようと思います

レスくれたみなさま感謝々々

　 　∩＿＿＿∩　　 　　　　　｜
　　 | ノ＼　　　　 ヽ　 　　　　　　|
　　/　　●゛　　● |　　　　 　　　|
　 |　∪　　( _●_)　ミ　 　　　　　j
　彡､　　　|∪|　　 |　　　 　　　>>268
/　　　　 ∩ノ ⊃　 ヽ　　
(　 ＼　／ ＿ノ　|　 |
.＼　“　　／＿＿|　 |
　　＼ ／＿＿＿ ／

1DINでMP3が再生できて3万くらいでオススメCDデッキないですかね？
まぁ価格帯からしてどれかっても同じなんでしょうけど・・・
顔はなるべくシンプルなのがいいです。

>>276
JVC

>>277
KD-SH919とか？
一応これも候補にあがってはいるんだけど・・・
ちなみにいまはナカミチの45z使ってます。
CDいっぱいになるのが欝

外車に13ｽﾋﾟｰｶｰってのがあるらしいのですがどういうことですか？ｽﾋﾟｰｶｰが13個付いているってことですか？
ｽﾋﾟｰｶｰが多いと音がよくなるのですか？
質問ばかりですいません。

>>279
多分それは１３ｃｍの事、日本車だと１６ｃｍとか１７ｃｍとか。

>>279
イクリプスのE3304CDT。

DSP内蔵、タイムアライアメント機能、13bandイコライザー、
パラメトリックイコライザー、ハーモナイザー、24bitD/Aコンバータ
その他もろもろの機能が付いていて、販売価格26000円前後。
デザインはボタン類がちょっと小さいが、操作性はイイよ。
液晶表示は何も変えられないが、黒地に白文字、シンプルでわかりやすい。
（ボタン照明のみ、緑か赤を選べる）

JVCのSH919も同程度の機能だけれど、タイムアジャストメントとDSPを
別個に操作できないらしいゾ。（DSPがONでないとできないとか）
最初はJVCを買おうと思ったけれど、それに気づきイクリプスにした。

ただしtag等の日本語表示はできないよ。

>>281
レス�dクス。
それもいいなー。MS使えるトコがいいな。

ｽﾋﾟｰｶｰは外径がデカイほど音質もいいんですか？

>>273
本当に人のいい田舎者だなぁ
マックオーディオのヤツに決まってるじゃん

ワゴンR(97')、オーディオ関連には全く手をかけずフルノーマルです。
音質を向上させようと、費用1万円以内で何とかしようと思うんですけど、
何をしようかと考えたところ、まずはスピーカーを純正スピーカーから
オートBで1番安かった10cmのスピーカー(4千円)に変えてみようかと思います。
取り付けって簡単ですか？オートBだと取り付け工賃\3000なんですけど、
自分でやったほうがいいですかね

>>284
あ！そう言えばMACとかいうスピーカーが安く売っていた事を思い出したよ。
そのMACなのね。
元祖・マッキトッシュ（アンプメーカー）
パクリ・マッキトッシュ（パソコンの名称の方）
更にパクリ・マックオーディオ・・・なのかな

>>282
128MBまでのマジックゲート・メモリースティックしか使えないみたいだよ。
あとCDからダイレクトにメモリースティックに録音できるみたいだけれど、
その場合はATRAC3にしかエンコードできないはずだったので使った事がないなー

E3304CDTだけれど結構使いやすくて、音もナチュラルでイイと思うよ。

>>286
わざわざご丁寧にありが�d

>>285
ヤフオクで一流メーカーのSPを5000円で購入、
残りの5000円でデッドニング材料を買う。
合計一万。

>>286
中途半端な知識は恥の元だ。
macintoshはもともと林檎の品種名。
AppleだからMacintoshなわけだ。
オーディオのマッキンとは関係ない。

ナカミチのパワーアンプ PA-304 を手に入れ、
アンプのREMOTE端子接続の件で相談したものです。
いま、先日教えてもらった様に接続したら、鳴りました。
が、５秒間隔くらいでスピーカが『ボッ！ボッ！』と音がして
コーン紙が１センチ５ミリくらい上下しています。
ヘッドユニットのRemote端子からの信号が途切れているんでしょうか・・・・
やっぱり２０年物のヘッドユニットは古すぎてダメなのかしらん？？？
・・・しょうがないか

>>283
外形が大きいほど低音がでやすい傾向がある。
ただそれと音の良し悪しは別。

>>285
取り付けはそう難しくは無いが出来るかどうかはその人による。
店で買って、自分でちょっとやってみて、
ダメだと思ったら無理せずまた店に持っていけばいいのでは？
予めその旨を店の人に言っておくとなおいいかも。

ちなみにその予算だと、私なら電源バッ直だけする。

あ、みなさん、先日はどうもありがとうございました。
おかげで音、鳴りました。
290です。

デッドニングは素人が施しても効果はありますか？
無知でスミマセン

>>293
いっぺんやってみるとよろし

　 　∩＿＿＿∩　　 　　　　　｜
ノ＼　　　　 ヽ　 　　 　　|
　　/　　●゛　　● |　　　　 　|
|　∪　　( _●_)ミ　 　 　 　j
　彡､　 　　|∪|　 |　　　 　　>>268
/　　　　 ∩ノ ⊃　 ヽ　　
(　 ＼　／ ＿ノ　|　 |
.＼　“　　／＿＿|　 |
　　＼ ／＿＿＿ ／

ずれまくり…アンカー修正しわすれ…orz

オーディソ１Gでくびつってきます…

質問させてくださいKENWOOD　f-CD7とf-VD9は接続して2DINスペースに納めて、
両方問題なく作動しますでしょうか？また、その接続方法はどのようにしたら良いのでしょう？
友人から譲ってもらったのですが、オーディオに関しては全く無知なので、どうか教えてください

>>289
おまえもな。

リンゴの品種はMcIntosh
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/Mac

1DINでCDのみで安くておすすめデッキてなにかな！今は使ってるナカミチCD45Z音飛びひどくてかえようかと…

>>298
おうおう、訂正ご苦労！
よく気が付いたな！

オペルなのですが、
フロント部にステレオと分離されているパネルみたいものがあります。
通常は時計でステレオ電源入れているときは、
ステレオの設定が表示されています。
カーステを交換したらこの部分は真っ暗になってしまうのでしょうか？
それとも時計＆日付は表示される？？

どなたかご存知の方お教えください。

KENWOODのオーディオを中古で買いました。
説明書が無いんで時計の合わせ方がわかりません。
神様、お助けを。

16cmコアキシャル2Wayの導入を考えているのですが、何かオススメはありませんか？
個人的に気になっているのは、マグナットの Xtrema1620 や、モレルの INTEGRA OVATION 6、
それと変り種ですがエーモンのATB-2700D です。
尚、予算はペア5万以内で、良く聞く音楽は女性R&Bです。

現在ｻﾌﾞﾊﾞｯﾃﾘｰをﾄﾗﾝｸ内に増設しようとしてます。
(ﾒｲﾝﾊﾞｯﾃﾘｰが大きい物使えないため)

将来的には、外部ｱﾝﾌﾟも付けようかと思ってますが
ﾒｲﾝとｻﾌﾞの間に付けるﾋｭｰｽﾞは何Aの物を付ければよいのでしょうか？
あと、これ買っとけって物があったらご教授おながいします

教えて君でｽﾏｿ

自動車免許を取得し、練習用のボロ車を手に入れたのですが
CDを聞くことが出来ず、オーディオの購入を検討しています。
出来ればCDを頻繁に入れ替えたりしたくないので、CDチェンジャーがいいなぁと思っています。
そこで質問なのですが、CDチェンジャーのみの単独利用って出来るんでしょうか？
どなたかお教えください、お願いします。

>>305
音を増幅させるものがあればいいんじゃない。どこかに。

>>305
チェンジャーとアンプ直結して聞いてたなあ。
チェンジャーはリモコンの付いてるタイプ、RCA-OUT付き、あとは外部アンプのみ。
ボリュームがあればいいけれど、俺のはなかったからアンプのゲインで音量調整していた。

FMで飛ばすＣＤチェンジャーつければOK
おれも前つけてた。
音はラジオの性能に左右される。
クラウン以上の車のラジオだと違和感なく聞ける。

ノイズについて質問なのですが今ケンウッドのデッキを使っているのですが普通にデッキでＣＤを聞いている時は前後ろのスピーカーにはっきり分かる位のノイズが入ります。
そしてＣＤチェンジャーを使うと左前後スピーカーのみ（右前後には問題なし）に激しいノイズ（曲が聞こえずノイズのみが流れる感じ）が入るのですが軽減させる方法はありませんか？
デッキの上には３連の機械式のメーターが入っておりデッキの配線は専用変換カプラーを使わず車本体側のカプラーを切りギボシで繋げています。
スピーカーの配線にも＋−があるとＱ＆Ａに書いてありますが＋−が逆だとなるのでしょうか？
どなたかご指導お願いします。

>>301
車種別に逝った方が良いと思われ

>>309
これだけでは何ともいえません。
どんな音のノイズか、ラジオでも入るか、いつから入るようになったかなど
原因の切り分けができる様な情報があるとレスしやすいです。

チェンジャーに関してはデッキとの配線が疑われますが、
デッキが逝かれている可能性もあります。

配線の＋−が逆でもノイズにはなりません。
音の位相が変わるだけ。

>311
ラジオは繋げておりませんので分かりません。
いつから入るようになったかという事ですが昨日取り付けてからとなります。その前は買ったばかりでしたのでオーディオレスとなっておりました。
チェンジャーの方の原因は線が長いので丸めてあるというのが原因の一因では無いかといわれたのですがそれなら左のみでは無く右にも起こると思ったので違うと思います。
デッキ自体のアースはデッキのステーを止めるトコにボディーアースをしてあり、電源の方は配線同士を直接繋いでます。イルミの電源は３連メーターの部分から分岐して取っています。
デッキ自体の故障でしたらデッキでＣＤを聞く時も左のみに激しいノイズが入ると思うので故障とは考えにくいと思います。
気になると言えばP-Lineだったと思いますが（青色の線でACCとかの線のプラスチック部分でACC等かいてある部分に書いてある文字）そちらは配線しておりません。
ギボシで繋いだ配線の周りにはビニールテープを巻いてあります。

>>306
>>307
>>308
答えていただきありがとうごさいます

>>307
ラジオの性能に左右されるという事は
元々付いていた純正カセットデッキでも聞ける事は聞けるって事ですか？

すいません、間違えました＾＾；
>>308
ラジオの性能に左右されるという事は
元々付いていた純正カセットデッキでも聞ける事は聞けるって事ですか？

>312
デッキも新品？

取りあえず、アースの確認。かな。
デツキ周辺に電装品があるとノイズ拾うこともあるので
アース線もバッテリーから持ってきてみたら。

>314
純正カセットデッキにFMラジオを聴く機能が有ればね。

KENWOODのRX-492WMPを購入しました。
外部入力を使用したかったのですが、AUX-IN用の端子を使うには
別売りのコネクタが必要となっているため使用できません。
変換用コネクタでCA-C1AXという純正品が出ているのですが
値段が高いので代用品を探しています。
個人的にはRCA１３ピン→ステレオ入力端子（赤・白）変換コネクタを使用すれば
良いんじゃないかなと思っています。
ご存知の方や多分大丈夫とかの予想でもいいのでレスお願いします。

さっきも書いたけど、1DINのCDデッキでいいやつて何かな！今ナカミチのCD45Zなんだけど壊れたんで…六万以下くらいで！

>>276

>>318
イクリプスのE3304CDT

>>315
デッキは中古で購入ですがスピーカー全体に軽いノイズが入る場合とチェンジャー使用時に左のみ激しいノイズが入る（右のみにするとまったくノイズが無くなる。）と考えたら
一応デッキでは全部のスピーカーで軽くノイズが入る程度なので正常に近いという事だと思うんですよね〜。
しかもさっき気づいたのですがデッキで聞いている時にタマにノイズが耳に聞こえないくらい入らない時（要するにノイズの入らない綺麗な音）があるみたいです。
あとデッキ本体のアースをバッテリーに持っていくという事はギボシとかで繋いで延長して持っていかなきゃだめなんですよね？

>321
アースの件
そう。バッテリーから線を引いてデッキのアース線と接続してみる。
車の場合は、個々のアースを車体に落としてしまっても
それ程問題となる事はないはずだけど、デッキ上に何かの
メーターが付いてると言う話なので、そう言うものとは別のポイントで
アースをしてみる価値があるかなと思った次第。

カキコの内容からすると、デッキ自体は大丈夫そうな予感だが、、
プリント基板上のクラックとかがノイズ源になるケースもあるので
一概に信用しない方が良いかも。

初めて書き込みます。
ＦＭトランスミッター内蔵のＭＰ３プレイヤーや
ＨＤＤプレーヤーってどうですか？
良い製品がありましたらご紹介ください。
車に散らばるＭＤ達が片付いていいかな、と思っているのですが。

>>273
そのウインドウシステムをさらにぱくった毛逸Ｗｉｎｄｏｗｓ。

16cmコアキシャル2Wayの導入を考えているのですが、何かオススメはありませんか？
個人的に気になっているのは、マグナットの Xtrema1620 や、モレルの INTEGRA OVATION 6、
それと変り種ですが（ソニックっぽい？）エーモンのATB-2700D です。
尚、予算はペア5万以内で、良く聞く音楽は女性R&Bです。

>>322
アースポイントがステーのネジ上部（メーター）と下部（オーディオ）なので
やってみる価値はありそうですね。もしかしたらメーターの部分のアースが近いから拾ってしまうのかもしれないし。
ご指導ありがとうございます。
もう一度配線を見直してアースポイントを変えてみようと思います。

カーオーディオの配線を整理してたら↓が出てきたのですが、
ttp://up.isp.2ch.net/up/3b8ebe06df3f.jpg
これ、なんだかわかりますか？

電源のラインの途中に入るヒューズが入ってる箱です。

>>326
アースはそれでいいとして、それではチェンジャーのノイズの
解消になるとは思えません。
左側だけノイズが入るということは明らかに
デッキorチェンジャーoｒケーブル
に問題があるはず。
ケーブルは見た目は１本なんですが、中には複数の線が入ってますし、
それぞれは端子で本体に接続されます。
その中の左側の信号を送る線が断線もしくは接触不良になっている可能性があります。
まずはケーブルの接続をもう一度確認するとともに、両端での導通をチェックされてはいかがでしょう。

ちなみに前回もお聞きしましたがノイズはどんな音でしょうか？
サーという音、エンジンの回転に合わせたヒューンという音、ガリガリという音。
みんな原因が違いますので対策も違ってくるのです。

>>328
回答ありが�d。
黄色いコードなのでバックアップ電源につなげる物なのですかね？

>>328
ふたを開けたら、中にコイルが入っていました。
どうやらノイズフィルターみたいです。

自分の車はBMWなんですけどパイオニアのBMW専用のキットでビクターのCDプレイヤーをつけました
ところがいくらやってもCDを読み込みません
つけてくれた所はおそらくプレイヤーがこわれてるっていうからビクターに送りました
するとビクターは正常に音が鳴りますといわれました
CDプレイヤー本体以外でディスクエラーがでる要因があるのでしょうか？
教えてください

カロのスピーカをｌ購入し、リアトレイにむき出し状態で装着していますが、
コーンにとって、直射日光はあまり良くないのでしょうか？
最近、コーンの色（黄色）が若干濃くなってきたように感じています。

この度ＲＡ５のオデッセイを中古で購入しましたが純正ナビの下に１ＤＩＮの純正
カセットが着いていました。純正ナビをいかしたまま社外１ＤＩＮの交換はできますか？

>>329
デッキのノイズの件ですがテープを流した所まったくノイズが入らなかったのでもしかしてと思いＣＤ−Ｒではなく普通に販売してるＣＤにした所ノイズがまったく聞こえなくなりました。
しかしやはりチェンジャーの方は普通に販売してるＣＤを入れても結果は変わりませんでした。
こうなると逆にチェンジャーの線がノイズを拾ってるとしか思えなくなってきました。
今チェンジャー→デッキの線は長いのでグルグル巻いています。（チェンジャー　＿◎￣　デッキ←こんな感じ）
やはりチェンジャーの線の束ね方がノイズを拾っている原因なのでしょうか？
あとＣＤ−Ｒでノイズみたいな音を入らなくする方法はないのでしょうか？

>ノイズはどんな音でしょうか？
ラジオみたいなサーという音では無くザッやガッというような表現に近いと思います。
状態としては曲のメロディに合わせてノイズで曲が流れるという感じになります。簡単にいうと曲自体がノイズで演奏されるという事です。
ちなみにこのノイズ自体はエンジン始動しているしてないに関わらずなります。

質問させてくださいKENWOOD　f-CD7とf-VD9は接続して2DINスペースに納めて、
両方問題なく作動しますでしょうか？また、その接続方法はどのようにしたら良いのでしょう？
友人から譲ってもらったのですが、オーディオに関しては全く無知なので、どうか教えてください

>>332　ある

>>333　良くない

>>334　できる

>>335　ある

>>336　作動する

>>332
>CDプレイヤー本体以外でディスクエラーがでる要因があるのでしょうか？
文字通りにディスクそのものにエラーがあるんだろ。
そのディスクは他のCDプレイヤーで再生できるの？
パケットライトとかで焼いてるんじゃないの？

スピーカのケーブルを交換したいのですが、、、

ケンウッドのセパレートタイプ（？※ウーハとツィータが別）で、
見た限りコンデンサとかアッテネータ？などというものがスピーカユニットの外に
ついている様子はないモノです。
※型番わかりません＞＜

そこに元々ついているスピーカケーブルを
　カナレの4S8G（4芯）
へ交換しようと思っているのですが、
単純にその４芯を利用して、
・ヘッドユニット側を(-)と(-)、(+)と(+)を撚って接続。
・ウーハ、ツィータともに、片(-)、(+)を接続。
というように（並列）接続すればよいのでしょうか？

ちょいと調べてみましたところ、型番はKFC-SV1610のようです。

>>340
http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f27939917
そいつの付属のコードに簡単なネットワーク回路が仕込んで有るようだ

>>341
レスどうもです。

うぬぬぬ、、、
では単純にコードを交換してしまうとキケンですかね．．．

本当にコードにネットワークが仕込んであるのなら、
それを交換してしまうと、きっとツイーターが壊れるよ。

カーオーディオ初心者です。御享受願います。
スピーカーのサイズで「１７ｃｍ」「１６ｃｍ」「１３ｃｍ」などありますが、
どの部分の寸法のことでしょうか？

>>344
外形のおおよその直径じゃないのか？
16cmだと外形が158mm前後、で穴の大きさは126mm前後・・・
でも一番問題になるのは、取り付け穴の直径と奥行き。

>>338
もち市販のCDですよ
しかも自分のもってるCDすべてが聞けないんです
CDプレイヤーが壊れてるとしか思えない
でもビクターの人は壊れてないっていうし
よくわかんないです

>>346
だったら、配線関係を疑ってみるしかないかな。

あとＣＣＣＤとかでは、ないよね。

俺のオーディオの付け方　ここに売った
配線など　分からない人は　ここで　付け方を買うべし
http://www14.plala.or.jp/b-movie/

>>347
一度だけ鳴った事があるんですけど
それ以外はうんともすんとも

>>350
ＣＤの読み込みが出来ないのか、音が出てこないのか、はっきりして頂戴

>>333ですが、もう少し詳しいアドバイスをおながいします。
どなたか、むき出しにしてる人いますかぁ？

>>352
だいじょぶだいじょぶ。気にすんな。
ちょっと紫外線で劣化が早くなるだけだよ。
エッジが破れたらスピーカ生命は終わりだしね。

>>353
うそくさー。

うそなのだ

純正のツィーターがドアについています。
これを生かして
スピーカーを社外のコキシャル2wayタイプ（ツィーター内臓？）を取り付け純正ツィーターとつなぐのは無謀でしょうか？

コキシャル2wayタイプの真ん中についているのはあくまでもスピーカーなんでしょうか？
それともツィーターのように高音専用なんでしょうか？
メーカーによって違うのでしょうか？
http://www.fujitsu-ten.co.jp/eclipse/others/e1714gt/index.html
つけたいのはこれ↑なんですが。

どなたか教えていただけませんか？

初心者的な質問ですいません
サブウーファーの取り付け位置についてなのですが
トランクに取り付けた場合と後部座席に取り付けた場合
音の聞こえ方に大きな違いはあるものなのですか？

私はローバーの旧ミニに乗っているので、取り付ける
位置が車内にはないので、トランクにつけようかと思うのですが
トランクだと意味ないでしょうか？

↑ちなみに取り付けようと思っているのは
http://www.pioneer.co.jp/carrozzeria/products/audio/subwoofer/powered_subwoofer/ts-wx1600a/index.htmlです。

同軸2ウェイの真ん中のはツィーター（高音域用）でつ

>>359
高音域用×4は私には無理だと思うのであきらめます。
ありがとうございました。

>>341
家に帰ってモノをよく見たところ、
たしかにコンデンサらしきものがツィータにつながるケーブルの途中に
組み込まれてました。

このコンデンサを利用して、なんとかケーブル交換してみます。

>>361
ケーブル交換するよりも、コンデンサーを交換するほうがはるかに音は変るよ

>>361
ついでだから、両方交換する方が更に音が良くなる

とも限らない

>>364
それは低品質のモノを騙されて買って、
交換するようなバカの場合ですか？

>>365
音が変わっても自分がいい音だと感じる方向に変化するとは限らないって事だよ。

コンデンサーはそんなに高いものでなくとも
同じ容量のフィルムコンに変えれば相当よくなる。
元が電解コンかなんかだろうから。
ケーブルは良くなるかどうかわからない。

>>365
納得。
ドンシャリ大好き人間が高級品を買ってガッカリするパターンですね。

曲を貯め込んで聴けるHDDナビがかなり増えているのに、
同様の機能を持ったカーオーディオがほとんどないのはなぜですか？

え〜っと、
・コンデンサを同一容量のフィルムコンデンサに交換
と
・ケーブルを交換
やってみます。
コンデンサの接続は、もともとついてるものを参考に見様見真似で、、、（＾＾；

あとは、ケーブルをうまく這わせられるかだなぁ．．．ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ（車はEG6）

>>369
HDD搭載のカーオーディオのコストと、
HDDナビのコストがたいして変わらないからでは？
※本当は７、８万くらいでHDDカーオーディオでも
出せば売れると思うけれど、しがらみがあるんじゃないの？

>>370
オレはいまだに、GF6...
車両のみならずスピーカーも10年落ち...ブツブツ

ちょっと質問なんですけども、ナカミチのCD400を買うのと、少しまって
CD500買うのとではどちらが良いのでしょうか
ナカミチは故障が多いと聞いたのでCD400にしといたほうが良いんですかね
あと、音の傾向は似たような感じなのでしょうか

>369
溜め込むって事はmp3にするって事。？
だとすると、単品オーディオの常識では音質に問題ありなので
流行らないんでは無かろうかと。

クラリオンにＣＤ四枚位、吸えるのが売ってるが、
音質はポータブルmp3以下という散々な物だ。

>>374
MP3でも192kbps以上でキチンとエンコードしてやれば
全然問題ないレベルだよ。MDよりも音いいんじゃないの？
何も考えずに128kbps程度でエンコードなら音は悪いけれどね。
そもそもDSPかけまくりのカーオーディオで、
そこまでの差がわかるかどうかも怪しいが。

>>373
CD500っていつ出るの？
詳細とかわかる？
ぐぐったけどみつけらんない・・・

www.onlinecarstereo.com/CarAudio/ProductDetail.aspx?ProductID=13363

後ナカミチのホームページでも発表されてる
どっちがいいんでしょうかね

>375
クラリオンのは、レートとか弄れない筈。
カーオーディオとして完結する場合、吸い上げる機能が
必要と思うが、エンコ性能を出せないのが問題かなと。

192以上で云々という話は、ＰＣ上では納得出来るけど、
カーオーディオでは192以上のファイルは再生出来ない
と言うのが殆ど。

>>351
CDを読み込みません
ディスクエラーとでます
でも一度だけ読み込む事ができたという事です
ピックアップがこわれてるのではないかといわれて
ビクターに送ったらどこも壊れてないと言われた次第です

マツダのベリーサにHDDオーディオがオプション装備されてるよ。
http://response.jp/issue/2004/0706/article61873_1.html

そう遠くない先に市販品も発売されると思う。

12月に車を買い替える予定なんですが、オーディオに向いているまたは向いていない車ってありますか？
たとえばセダンよりミニバンの方がいいとか。予算は80万程度、５ナンバー車で考えています。ちなみに今は軽です。

好きなの買えばいいよ
オープンカー以外なら問題ない

10センチ用のインナーバッフルって市販されてますか？

4.8ＫＨＺ以上再生出来るツイーターって意味あるかな？
店頭で聞いても全然わからなかった。

>>383
ヤフオクで売ってますよ。

>>384
4.8kHzって一番耳につくあたりだけど？
耳鼻科に行った方がいいんじゃないだろか。。

>386
48kHzでした。

>>378
>クラリオンのは、レートとか弄れない筈。
えー！そうなの？
何十万もするくせに、オマケ機能なんだね、MP3録音機能は・・・
だったら普通のMP3対応CDユニットの方が全然音が良さそうだね。
今のはどこも320kbpsまで対応しているから。

電源ケーブルなくしちゃったんですけど、
メーカーから取り寄せ出来ますよね？
値段いくら位なんでしょうか？

電源ケーブル？何の？・・・って事。

ＭＤデッキの電源ケーブルです。
スミマセン‥

オートバックスってヘッドユニットを持ち込んでつけてもらうことは出来ますか？

ホワイトォォォ
一括ぅぅぅ

30ソアラに乗ってるんですが、
社外品のオーディオを付け替えようとした時、
純正の方には、6ピンと10ピンとあと8ピン(?)と
3つのコネクターがあるのに対して、
社外品には6と10しかないんです。
8ピンは、放置してよろしいのでしょうか？
あと何の為に8ピンがあるんでしょうか？
教えて下さい。

>>394
そのソアラ、スーパライブ仕様じゃないの？
だったら普通のトヨタ用コネクターじゃだめよ。

パナのCD一体型アンプ内蔵インダッシュTVを使用しております。
どうやら光ピックアップ部がいかれた
らしくCDの読み込みが出来なくなりました。修理すると結構な値段がするようなので、別にCDプレイヤーのみ
買い換えようと考えてますが、自動後退でアンプ内蔵型は付けられませんと
言われました。やはり取り付けは無理なのでしょうか？又非内蔵型でお勧めがあれば教えて下さい。

ツイーターはハイパス通さないと壊れるらしいけど、
ウーハー（高級品）は、ローパス通さないで使っても、
壊れないですよね？
それとも、フルレンジでないとやばいですかね？

超初心者なので、よろしこ。

丸型１３ピンをRCA2Pに変換するためのコードってありますか？

>>397
>ウーハー（高級品）は、ローパス通さないで使っても、
>壊れないですよね？
壊れないけれど、モノによっては汚い高音が出るかもしれないので
普通はローパスフィルター（ハイカットフィルターとも言う）を入れる。
※簡単なのは、コイル１個挟めばＯＫ。

>それとも、フルレンジでないとやばいですかね？
フルレンジの高音域を活かすのなら、そのままでもＯＫ。
（ツイーターをフルレンジの高音でシャカシャカするが・・・）
カットしてウーファー・ミッドレンジとして使うのならコイルを挟む。

現在オーディオを購入したいと考えていますが、
カーナビとの接続において同じメーカーのもので
ないといけないなどの相性はあるのでしょうか？

ちなみに現在ﾊﾟﾅｿﾆｯｸのカーナビにオーディオ無しの状態です。

前期ヴィッツ海苔です
知人からアルパインの16cmスピーカーを譲ってもらったのですが
ダッシュボード上には収まらないのでリアに付けようかと考えています。
この機会にフロントのスピーカーも社外品に変えた方が良いでしょうか？

スピーカー換えてもデッキが良くなければあまり意味が無い

カロッツェリアのFH-P099MDという機種を先日購入しまして
音（特に低音）に違和感ありまくりだったんでスピーカーの交換もしようかと

スピーカーをトレードインの物と交換したのですが、
＋−（でいいのかな）気にせず繋いだのですが大丈夫でしょうか？
音は出るんですが聞いてて頭痛くなるっていうか気持ち悪くなるよな気がします。
繋ぎ間違えるとこんなことってあります？
簡単に確かめる方法ないでしょうか？

パイオニアFH-P099MDというカーオーディオを車に搭載しようと思うのですが
どのようなスピーカーをつければ、よい音で音楽が聞けるでしょうか？

それなら換えても体感できると思う。
ただメーカーによって得意な音があるので自分が良く聞くタイプの音楽に合わせるといいですよ。
あと自分でスピーカー交換するのであればついでにデッドニングをすると効果がますのでお勧めです。

レスありがとうございます。
主に聞くのはHR/HMで、実際店に行ってスピーカーの音を
視聴してくる予定ですが予算２万円でお勧めのスピーカーがあれば教えてほしいです
スピーカーの交換は知人に頼む予定です。

>>399
ご丁寧なレス、ありがとうございました。

>>398
どこのメーカーの何に使うヤシかおすえろ

>>401
いくらでした？
また、操作感等、あなたの思うところそのままでいいから、レポきぼん。

シアターサウンドの音って迫力あるんですか？普通にカーステ、スピーカー、アンプを付けても差があるんですかぁぁ？

>>404
コード、色分けされてないの？

>>377
�dクス。
やっぱナカミチはＭＰ３対応しないのかな〜

ナカミチとかいいの？
昔持ってた３ヘッドのカセットデッキは確かに音が良かったけれど、
とっくに潰れちゃった会社でしょ？
ブランドイメージだけで商売しようとしている香港の会社に、
設けさせてやることはないと思うよ。

>>414
アホ丸出しの文章だね

>>414
一般大衆用商品は、今やオートバックスが主要顧客だしな。
ナカミチ、アカイ、サンスイ
あの香港人、よほどブランド好きなんだろう。
とても儲かってるとは思えないが、ブランド所持する一種の道楽か？
今どき、オーディオやカメラなどの工業製品
ブランドで語る時代ではないと思うな。

＞＞407
ケンの〔ステージ〕とかどう？
前の車に付けていたが
結構ドラムの音などにパワーが感じられたよ
ヴォ−カルは少しぼけてたけどね

>>416
パソコンなんかブランドで語るバカいないわけだし
カーオーディオヲタ、バカ大杉

>>394
左右リアスピーカーの間に、ウーハ―があれば
スーパーライブサウンド車だったはず、、、

http://www.beatsonic.co.jp/sla/10b.html

ダッシュボードにスピーカーがあるけど、簡単にドアにスピーカーくっ付けられますかね、
デッドニングしたいし

リアスピーカーの音がこもりまくって、
ドラムのバスだけが衝撃音となって脳に突き刺さるのですが、
どうしたらいいのでしょうか？

車はフィールダーで、フロント、リア共に
アウター及びインナーパネルは簡単にデッドニングし、
（サービスホールはそのまま）
内張りは全面にレジェトレックス貼った上から
吸音材二重に貼って、バッフルボードに取り付けた
スピーカーの周は3cm厚のエプトシーラーで囲っています。
スピーカーはカロのTS-J017Aです。

ちなみに、内張りはずすと正常な音になります。
フロントは同じ条件なのに、いい音が出てます。

お知恵を貸してください。

オークションとかで見ると家の中でカーオーディオの電気入れている人いるけど
どうやってやてるの？
バッテリーから？それとも家で使うためのキットととか売っているのかな？　

>422
安定化電源という物が売っている。
無線機屋に行けば好きなのが買える。

1DINでMD&CDが使えて
CDはMP3再生ができて
MDではMDLP再生ができるものって
何か存在していますか？
メーカーは問わないのですが。

>>424
sanyoであった希ガス。

ところでナカミチCD500ってＭＰ３とＷＭＡ対応してると聞いたんだけどマギデスカ？

>>416
>今どき、オーディオやカメラなどの工業製品
>ブランドで語る時代ではないと思うな

オレもそう思うよ。
特に潰れて、名前だけ香港人に買い取られたブランドなんかはね。
単に高いだけじゃないの？ナカミチとか・・・
昔の名前ででています・・・って感じだよね。

415はもしかしてナカミチを買ったのかな？

>>425
ありがとうございます
調べてきました
CD-RWまで対応みたいですが、MP3はダメっぽいですね。

ナカミチって名前だけなのか。買う前に知って助かったよ

>>424
ないんじゃない？
SANYOの現行1DINタイプもMP3再生はできないよ。
2DINならあるけれどね。
MDかMP3どちらかを捨てろって事かな。

>>429
そうですね。
1DIN-MDにCDチェンジャーにMP3機能付きとかだと
選択肢がいくつかありました。
JVCなんかだと定価ベースでも5万位異様に安い(笑)
音の善し悪しを求めないのでこれか
sonyXDC-80MにiPod(AUX対応有りなので)かな
話を聞きながらネットで調べると
対応早いですね。
ありがとうございました。

>>426
買うわけねーだろ
日本語読めないチョンは黙っててね

今ナカミチのCD45Zついてるけどそれまでつけてたカロみたいなデッキと比べるとやぱり違ったよ、声とかすごく自然にきこえるんだよね

今はナカミチに10万円以下の安物があるんだ・・・(遠い目

>>420
簡単にはいかないと思います。
その人の技量にもよるが、ドアインナの鋼板に
穴を開けるのに抵抗が無いならやってみてもいいかも。

ダッシュでも
そのままでデッドニングすればいいのでは？
結構、音変わりますよ。

404です。
>412
レスありがとうございます。
よく考えてみたら黒いストライプが入ったほうがーでよかったんでしょうか？
んで、スピーカーの平型端子の幅の広い方に＋をつなげばよかったんですね？

先日ACCリレーかましてＨＵをバッ直＆直アースした。
かみさんにいわれたよ、「あんた、またなんかヤッタろ！」
音がよくなったの判ったらしい。低域のシマリが出たとか。
アンプやるのは常識だけど、まさかさらにＨＵでこんなに
効果が出るなんて驚き桃の木。電源周りの見直しは面白いね。
次はドライセルの評判の良いバッテリへ交換、そんでもって
キャパシタ追加と、・・・泥沼になりそうだ。

ぎゃぼー

>>434
ﾃﾝｸｽ
めんどそうなのでダッシュボードでやりたいとおもいます。

普通の人たちより音が悪いと思うと、、oｒｚ

前面にオプチカルのAUX入力端子を備えた1DINヘッドユニットをご存知ないでしょうか。
MP3その他ポータブルプレイヤーを外接することを想定しています。

>>439
オプチカル？
光デジタル入力端子ですか？
そんなモノが前面に付いているユニットなんてないのでは？
あとMP3プレイヤーでデジタルアウトが出来る機種もほとんどないし。
iRiver使ってるの？

ソアラの純正オーディオの大きさ解る方いらっしゃますか？
2.5DINだとは思うんですけど・・・・

a/d/s、PPI、orionアンプの配線接続台って
一般の電気屋さんに売っている物なのでしょうか？
アンプを撤去して仕舞っていたら、接続台だけ
どっかに逝ってしまって難儀してます・・・

ネットワーク（スピーカー8Ω）に25Ω可変アッテネーター入れた場合どうなるのでしょうか？

質問かえます。
可変アッテネーターの抵抗値（4Ωや25Ωや600Ωや100kΩ）による選び方はどうすればいいのでしょうか？

>>439
アルパインのヘッド＋PXA-H701でいいんじゃね？

ハイエースにオーディオを付けようと思うんですけど。
ハーネスの「アンテナ電源」ってのは、接続したほうがいいのでしょうか？

なんともKAWASAKIなIDだ。

>446
ハイエースがパワーアンテナでなければ
繋げる場所って無いと思うのだが。

有るとすれば、受信アンプ(ブースター)が
付いているくらいだな。

カロッツェリアのMP3対応オーディオで、今日初めて聞いてみた。。。
MP3形式で焼いたCD音飛びまくり・・・激しく鬱

CD-Rの相性が悪いのかなぁ・・　普通のCDはちゃんと再生されるのに
焼いたやつだけおかしい・・何でなんだぁ

激安メディア使いすぎ、低速で焼きましょう

>449
ｶﾛの安いﾔｼか？
アレはmp3が一応鳴ると言うレベルだ。

1DINスペースで、
インダッシュモニター+手元でDVD+手元でCD+手元でMP3を使いたいのですが、
何がお勧めでしょうか？

質問します。
ロックやメタルやコア系の音楽を聴く人に質問です。
このような音楽に適したスピーカーを教えてください。

>>453
問題はそれをどんな風に鳴らしたいか。ですが。
大音量で刺激的に、なら、私のおすすめとしては
国内ならカロの１７ｃｍあたりにサブウーハーをプラスかな。

予算があるならヨーロッパ物でもいくつかありそうだが。

>>454
早速お返事ありがとうございます。
予算は１５マソ以内までございます。アンプはロックフォードの
パワーを使っています。大音量で聴きたいです。一応ＳＷはロックフォード
のパンチを使っていますが、フロントＳｐによって買い換えてもいい覚悟は
ございます。

>>449
DEH-P055？

ロックフォードのままでいいと思うよ。
デッキもロックならＯＫ

>>444
25オームくらいでいいんじゃない？

>>458
>>25オームくらいでいいんじゃない？

選択の仕方を教えてくれませんか？
たとえば8Ω用のネットワークに8Ωの可変ATT入れた場合と25Ω入れた場合の違いを...。

あと、ホームのスピーカーから可変ATT外したのですが、接続部�@�A�Bとありますよね。
普通�@SP−�ASP＋�BNW＋だと思うのですが、外した可変ATTは�A�Bのみ接続されてました。
この違いを教えてもらえないですか？

もう１つ。8Ω用ネットワークに8Ω用ATTいれるとインピーダンスは変わらないのでしょうか？25Ω用を入れた場合、インピーダンスは8Ωでなくなるのでしょうか？

現在カロのメインFH-P66MDを使用中です。
スピーカーにMBクォートのDSE216を購入しました。
取り付けはまだだけどやっぱり外部アンプ追加した方がいいの？
鳴らしきれるのか少し心配･･･。
それとスピーカー交換ついでにスピーカーケーブルも交換しようと思ってるのだけど、
何かおすすめありますか？

最近CDが音飛びするようになって、市販のもCDRも。ソニーの1DINCDの安い奴です。
店しまっちゃって明日にでもCD型レンズクリーナー行こうかと思ってるんですが、
ダイソーやらに売ってるようなのだと車載には対応してないんですよね。たしか
カー用品店にしか置いてない？

ぶ、分解して無水アルコールと綿棒で…無理？分解した事ないから難度がわからん。
難度さえ分かれば自分でできるか出来ないかの分別はできるんだけど。

スピーカーで音って変わりますか？同じオーディオでスピーカーが安いのと高いので音を出すとやっぱり違うのでしょうか？

>462
全然違うね。
オーディオ弄くるんなら、
1,デットニング
2.スピーカー
3.機器
でやってみれば。
ただ、高価なスピーカーは明確なキャラクターを持つ物も
多くなるので、試聴しないで決めるのは駄目だね。

>>461
タイマー作動か？
レンズクリーニングはとりあえずやってみるとして。

クルマの揺れとは関係ありませんか？曲がって横Ｇがかかっているときとか。
その場合は防振関係が弱くなってる可能性がありますね。

そうでなければサーボが弱ってトラッキング不良かな？

ぶ。。。分解はしても無駄かと。

>>462
スピーカーは音にと〜っても大きく影響します。
なにせ音はスピーカーから出るのですから。

カセットデッキの下にあるポケットにMDまたはCDデッキを取りつけたいんですがどんな物を付けたらいいですか？・予算は２万以内で・できれば外付けで・修理時間とかも気になります。誰か教えてください

>>459
8Ωｽﾋﾟｰｶｰだったら8Ωｱｯﾃﾈｰﾀｰが当然だ
>>14の下の図を借りると、平衡型8Ωｱｯﾃﾈｰﾀｰは
横(直列)の抵抗が0Ω〜∞に変る可変抵抗だが
その時、縦(並列)の可変抵抗は∞〜8Ωに変わる
1/2に絞って横の抵抗値を8Ωにした時、縦は16Ωになるはずで、
ｽﾋﾟｰｶｰが8Ωだからｱﾝﾌﾟ側から見た抵抗値(ｲﾝﾋﾟｰﾀﾞﾝｽだが)は8Ωとなる
つまり、どれだけ絞ってもいつも8Ωを維持するようなるのが8Ωのｱｯﾃﾈｰﾀｰ

縦側つないでなけりゃ、ｱｯﾃﾈｰﾀｰ絞ればｲﾝﾋﾟｰﾀﾞﾝｽが上がってｶｯﾄｵﾌ周波数は変わる
どのように変わるかは、>>15の計算式でわかる
ｱｯﾃﾈｰﾀｰを絞ってもｲﾝﾋﾟｰﾀﾞﾝｽが変動しないように直並列につなぐのが普通
つないでなけりゃ、何故つながなかったか作ったやつに理由を聞いてみることだ

えーと教えて下さい
JZX９０マーク�Uに乗っているんですが、リヤトレイにウーハー(30�p)を加工
して乗っけようかと思っています
いわゆる、フリーエアータイプですね
ショップ何軒かに材料費及び工賃を尋ねるとだいたい一様に８万〜１０万円
位だと言われました
せめてボードだけでもと思いオークションで捜しましたがありません
知識も工具もないですし、DIYなんて無理かと思います
なんか、もっと安くできる方法はありませんでしょうか

>>467
ﾘｱﾄﾚｲ外して東急ﾊﾝｽﾞに持っていって
これとおんなじものに30cmの穴開けた物を24mm厚のﾍﾞﾆｱで作ってくれってお願いしてこい
前後方向は5cm位縮めといた方が無難だぞ
材料費込み5千円位でやってくれると思う

>>467
友人・知人

サブウーハーとメインユニットの接続ですが，スピーカーケーブルでの接続と
ＲＣＡコードでの接続，2つの接続方法があるのですが，それぞれ長所，短所
があるのですか？
ウーハーにはスピーカーケーブルが付属でついてきました。

ちなみにイクリプスAVN8804HD（ナビ）とE502TSW（ウーハー）です。

Ｅ５０２使ったけど。メーカー推奨はスピカーラインみたい。
まーその程度の製品て事で

パリーって何ですか？

およそ１年前にヤフオクで買った新品のＨＵ（ケンウッド）なんだけど
最近時々音が出なくなる事が・・・。
そこで修理に出そうかと思うんですが、保証書には買った店名は
記入してあるんだけど購入日の記入が無いんです。
これを最寄りのカーショップに持ち込んで修理を依頼するのは
問題ないでしょうか？
購入日が定かではないので保証で直して貰えれば・・・と。

質問させてください。
リアスピーカーは、ウーハー専門にするために、
セパレートタイプのスピーカーのウーハーだけを接続して
使おうと思っているのですが、その際、
パッシブネットワークのローパス側だけを使用して、
ハイパス側には何も接続しない状態でも、問題ないですよね？
ハイパスとローパスって、独立していて相互作用はないんですよね？
初心者丸出しの質問ですが、よろしくお願いします。

>>424
> 1DINでMD&CDが使えて
> CDはMP3再生ができて
> MDではMDLP再生ができるものって
> 何か存在していますか？

まだ、見てるかな？
知っている限りひとつだけあるよ。
Panasonic の DMR993。
DVDも見られる。
ただし、高い。定価126,000円也

あ、ちなみに、DVD-Rに記録したMP3は再生不可ね。

スピーカーが壊れたためスピーカーの交換を検討しております。
今まで国産だったので初めて海外製品を試してみようと思います。
ロックやハードコアなどをよく聞くのですが予算３万円程で
何かオススメはないでしょうか？
一応ＪＢＬのＰ６５０ＣやＭＢＱＵＡＲＴのＤＳＥ２１６を
考えているのですが近くに視聴できるところがなくて困っています。
それと、このサイズでしたらＡＯＤＥＡのバッフルを使えば加工なしに
取り付けできますか？車種はハイエースレジアスです。
よろしくお願いします。

>>466
レスサンクス！
とてもわかりやすい！ありがと！

4chアンプでフロントスピーカー（パッシブ2WAY)をブリッジ接続した場合、RCAはどのようにつなげば良いのでしょうか？

書きなおしました。

<RCA>　　　　　　 <L SP R>
　 　 ＋− ＋−
L　��右 L ��右 L ��右
R　左�� R 左�� R 左�堰@

これで良いのでしょうか？

なんかズレテしまった...。スマソ

>472
おフランスの首都

なんども申し訳無いm(__)m

<RCA>.............<L SP R>
.................＋−...＋−
L.��右.........L.��右.L.��右
R.左��.........R.左��.R.左�堰@

これで良いのでしょうか？

なんどもなんども申し訳無いm(__)m

<RCA>.............<L SP R>
...........................＋−...＋−
L.��右..........L.��右.L.��右
R.左��.........R.左��.R.左�堰@

これで良いのでしょうか？

ショッカーのスピーカーとかツィーターってどうなんでしょう?
ヤフオクで安く見かけるけど・

ｲｰ！（かどうかは知らない

外付けのＭＤってあるんですか？

チェンジャーの事？

>>455
DEH-P088です
相性が悪いみたいですねー・・
三井化学製のCD-Rがいいらしいので今度買って
試してみます。

↑間違えた・・>>456さんです

TVチューナー内蔵の車載DVD/CDプレーヤー探してぐぐってるんだけど、
なかなか見つからないでつ・・・。さすがにそんな製品無いのかいな

現在、前２つ後2つスピーカを使用しています。（フロントは純正、リアは社外）
前方定位を目指すとして、
リアスピーカー出力をサブウーファーとして設定した場合、
2.1Chとして使えますか？
（サブウーファーのスピーカを、汎用スピーカーで代用できますか？）

>>492
ドアに立派なエンクロ、しかもバスレフつくればおｋ
でもそんなことよっぽどこだわりと知識がある人しかやらない
やってもどれほど効果があるか疑問

普通にSW買ったほうが幸せになれる

ケンウッドのＣＤコンポＲｘ４９０を入手しまいたが
夜間照明が眩しいのでフロントパネルを分解して細工を
しようと考えています
・・・ですがフロントパネルの分解方法がわからないのですが
どなたか教えてください
最悪、壊れても仕方ないと覚悟してます

そんな事よりステッカー貼れば？
不透明なやつ

>>494
＞壊れても仕方ないと覚悟してます
その眩しいところ目掛けて電動ドリルをぶち込む。

>>495
ソレも考えたんですが・・・
ビンボ臭いかなぁとｗ

あとは濃い色の窓用フィルムなんかも考えました

眩しさ対策してる人いましたらアイデア教えてください
車用のオーディオっていつからこんなに眩しくなっちゃったんだろ

>>496
それもアリかも・・・
出来れば左右の青い照明を完全に殺したい
中のタマ（ムギ？LED？）をむしり取りたい

>>494
フロントパネルは大概ツメで止まってるだろ？
外して裏側から基盤ごと外せば表面カバーの裏側にアクセスできるはず。
普及機クラスならコレでいけるだろ、
そして今はこのクラスも照明はチップLEDと思われ

>>496
一瞬、目にドリルをぶち込む、と読んでしまった。。。orz

>>499
ツメはあるんですが、なかなかはずれないんですわ
力技でいくのでしょうか・・・ort

>>500
そりゃさすがに痛くてできないよ・・・

>>501
いや、力技ってことはないと思うが・・・軽くはまってるだけだよ。
安物家電製品とかバラシタことあればわかると思うが、なんというか、コツ。

>>502
秋の夜長　バラしてみます
枕を濡らすような夜がこなけりゃいいが・・・

普通の音量でCDを聞いてますが、外部アンプを使用した経験がありません。
外部アンプの増設で音質アップ出来るものなのでしょうか？？

>>504
それなりにSPのグレード，取り付けがうｐしてれば

フェイスはお陰様ではずれました
しかーし一難去ってまた一難・・・
基盤にアースが打ってあるんですが板状のものがベースから突き出てて
Ｌ字型に曲げてあるんです（わかりにくいですね）
Ｌ字を曲げ直せばフェイス裏基盤はとれそうなんですが
Ｌ字型も折れそうだー　あぁー見なかったことにしてやめようかなぁ

>>506
それ、プリント配線じゃないか？本体とフェイスを繋ぐ。

本体側にコネクターあるんじゃないかな？それをぬけばおＫ
多少曲げても折れんだろうし

ふー勘違いしてました
基盤はずれました

見慣れたLEDはないんですが四角い２ｘ１ミリ位のポッチが
あるんですが、こいつが発光するんですかねぇ？？？
信じられない　マジックで塗っちゃおうかな

今日フロント右のドアだけデッドニング
（サービスホールを銀色の制振シートでふさいだ）
あとエーモンのバッフルボードをつけたんですけど
低音がこもってしまって音がかなり小さくなってしまいました(つД`)
高音もまったく、でてなくてツイーターから全く音がでていないみたいです。。。
ツイーターは配線のミスかもしれないですけど。。。一応今度配線チェックしてみますけど。
スピーカーはカロの黄色いスピーカーで2WAYのやつです。

だれか助けてくださいな。

もしかしたらスピーカーの取り付けネジが強く締めすぎ
てるせいかもしんない。。。

>>509
サービスホールを全部塞がないで、どこか一箇所制振材を剥がして開けてみたら？
それかバッフルを付けたために内張りとスピーカーユニットが接触しているのかもしれない。

お聞きしたいことがあるのですが、優しい方教えてください。

先日中古の11年式アルテッツァZｴﾃﾞｨｼｮﾝ（ｽｰﾊﾟｰﾗｲﾌﾞｻｳﾝﾄﾞ、6SP）を購入したんです。
購入時から純正でなく古い感じのｶﾛｯﾂｪﾘｱの2DINが装備されていて、全てのSPから音も出てるし全く疑問を抱かなかったのですが、
ｲｺﾗｲｻﾞｰでやや低音を強調させ音量を上げて聞くとドア側面下方に付いているﾂｨｰﾀで無い方のSPの音が簡単に割れるし
どうも4chの音を6つのSPから分けて出しているだけのような感じなんです。
なにせ後部座席後方にあるウーハーSP（と思われる）から低音ではなく、普通の音が鳴ってますし。

通常外品のオーディオをｽｰﾊﾟｰﾗｲﾌﾞｻｳﾝﾄﾞ搭載の取り付けた場合、４つのSPからしか音が鳴らないと聞いてたのですが
>>419のリンク先にあるようなアダプターが付いてるとばかり思ってたのですが、このアダプターはこういうものなのでしょうか？

個人的に今ある環境（コンポ以外）で最良の音を聞きたいと思ってるので、なにとぞこのバカな初心者にご教授下さい。
それ以外にも良い方法があればお願いします！


あと『純正デッキ買え！』って即レス付きそうですが、どうにも無理な場合はそうするつもりなのでそれは勘弁してください。
ほんとこのスレの人達を不愉快にさせたらすみません。

>>512

専門知識無しにSライブサウンドをいじっている者です。
アダプタはついてるのにその状態なんですか？そこがハッキリしてないようですが。

Sライブサウンド用のアダプタを使用してもセンタスピーカーは鳴らない。（6ｓｐだからない？）
音量を上げると音が割れる＆ウーハースピーカーから普通の音＝純正アンプアンプを経由していない。
型式とかライブサウンドの仕掛けとかが車種によって違うのでなんともいえないけど、
後ろのサブウーハーはリアスピーカーからツイーターのごとく音出力を取っているものがあり、
サブウーハー部に電源を供給し、低音のみを選択して出している。（推測）
今は単純にスピーカー＋中途半端なスピーカーが入力不足で鳴ってる状態？

とりあえずアダプタを使い、
純正アンプ経由でまともに鳴らしていてはいかがでしょうか。

×純正アンプ経由でまともに鳴らしていてはいかがでしょうか。
○純正アンプ経由でまともに鳴らしてみてはいかがでしょうか。

ここでもっと詳しい方の登場です↓

その方向には誰もいない‥‥

まだ純正スピーカなので新しいスピーカ買おうとおもうんですけど、
純正みたいに音量上げたら音割れ？

低音だしてもちゃんと鳴るようなスピーカーを買うのに注意することないですか？

オーディオ（KW-SH800）の赤白のサブウーハー出力から、アンプ非内蔵型
のウーハーにダイレクトにつなぐことは可能でしょうか？

>>513

ご親切にありがとうございます。まだ今の車のパネル外したこと無いのですが前のパネルを外すだけで
アダプタ、純正アンプの所在、配線の経由の確認を出来るものなのでしょうか？

オペルのパネルの外し方教えてください。
直ぐ見える位置のボルト二本と上のトレイマット？みたいなヤツを外して二本。
あと何かありますか？

>>519氏　　>>7見た？

皆様、昨夜はお世話になりました
無事、分解していい具合に仕上がりました

ＰＣ内の音楽データ（ＭＰ3等）をフラッシュメモリやメモリーカードなどに落として　車内のオーディオの差込口に刺して音楽データ転送
こんなことできる製品ってあります？

ココのスレでいいのかな？
２年程前に、ALPINEのアメリカ支社の人が造った”Civic Si”が忘れられません。
どなたか詳しい事を知っている方いますか？実際に見た方とか？
あと、その車を造った日系の、クリス　ヤトー氏についてもヨロシク。

>>513

今日前パネルを取り外しコンポの裏面を確認したところ、なぜかトヨタ社用のハーネスで取り付けてありました。

疑問に思ったので庶民的カー用品専門店の店員に軽く見てもらったところ、スピーカーの配線がやり直してあるって話で
本来変換アダプタを挿すプラグには何も付けてなく、別のところから配線が出ていてそこからハーネスでコンポに繋いでる状態でした。

これっておそらく車のアンプには繋がってないですよね？
前オーナー、又は中古屋がやったんでしょうがなにかメリットがあるものなのでしょうか？

あまりお金をかけずに音を改善しようとした私の考えが絶望的になったと感じ、かなり凹んでます。

>>523
その状態ならSPを社外品に替えればちゃんと音出るはず。

スーパライブ仕様でもデッキ、SPケーブル、SP自体を替えて純正アンプをスルー
しちゃえば普通のオーディオ好感と同じよ。

やっぱそうなんですか〜。あ〜貧乏人憧れのｽｰﾊﾟｰﾗｲﾌﾞｻｳﾝﾄﾞｼｽﾃﾑだったのに・・・
てか前後SP共変えなきゃならないのか〜。大出費になりそうですね。

>>512
http://www.soundscience.co.jp/soundshakit/product/car_shakit/information/japan/toyota.html
このページのアルテッツァの項目を確認してください。
アンプ位置とスピーカーの内容を参照してください。

純正のアンプと配線が残っていれば再建できるかもしれません。
意見は色々出るでしょうケド…
当方はアルテッツァ乗りではありませんので正確な指示は出来ないようです。
すみません。

>>525
純正システムを活かしたい気持ちもわかるケド、
取りあえず、配線までしてあるんなら前だけちょっとしたスピーカー
に替えてフロントだけで鳴らせばなかなかな音出るよ。

スーパーライブは大概並列接続でインピーダンスがあわないから社外デッキ
で純正SPを直接駆動するのは厳しい。

オートバックスで、スピーカー取り付けしてもらったら
スピーカーの裏につけるはずの坊振材をつけわすれたようだ。
なぜか、余った部品の中に坊振材がある。
これ、つけてないと、音とびとかに影響するんですか？
やたら、音とびするんだけど。

>>528
音飛び？

>521
こんなのがあるけど，もう売ってないかもね。在庫のみ。
ttp://panasonic.jp/car/av/products/CD/CQ-SRX7000D.html

最近の機種にあるのかは知らん。

>スピーカーの裏につけるはずの坊振材をつけわすれたようだ。
なんだこれ？
どんなものか教えて欲しい
防振材だとしても、そんなものあんまり付いてないぞ

>521
メモリースティックなら
ttp://www.memorystick.com/jp/clink/car/index2.html#car_audio

現在、15インチのウーハー2発をKの荷室で鳴らしていますが
ちょっと心配な事がありまして・・・。
ハメ殺しであるはずのリアガラスがウーハーの振動で外れるとか
聞くのですが、ここに実際に外れた方いらしゃいますか？

>531
制振テープとか貼るといい、とかいう話は聞いた事ある。
デフォではついてないと俺も思う。

4chのアルパインの外部アンプをもらったんだけど今度買おうと思っているＨＵには外部入力が1個
（赤・白1個づつ）しかありません。これって2chでしか聞けないってこと？
ＡiネットからＡＵＸに変換できるコネクタつければ4chで聞けるってことですか？

MINIの外向きで
フロントガラスが外れた
話は聞いたことが・・・

>>531
トレードインとかに付いてくる隙間スポンジとかのことだと思われ。

>>535
なぜHUに入力させるんだ？

16cmコアキシャル2Wayの導入を考えているのですが、何かオススメはありませんか？
個人的に気になっているのは、マグナットの Xtrema1620 や、モレルの INTEGRA OVATION 6、
それと変り種ですがエーモンのATB-2700D です。
尚、予算はペア5万以内で、良く聞く音楽は女性R&Bです。

またお前か

＞＞535
なぜと言いますと？？

>>538
出力ですよね　知ってますってば
これでイイですか

>>541,>>542
同一人物かな？

デッキからLRの信号だけ出力できればアンプが何CHだろうとアンプで
振り分けるよ、ただ、デッキ側でCHごとのTAやレベルの調節は出来ないけどね。

今まで録音してきたＭＤ（大量）を捨てたくない
ｉＰＯＤでも聞きたい

どうすればいいでしょうか？
教えてください。

>>544
外部入力つきのMDデッキを買えばいいだけのことと思われ

最近はFMダイバーシティ対応のヘッドユニットって純正以外で出てないんですかね。
ちょっと探した範囲では、見あたりませんでした。

>>538
アンプの出力をＨＵに入力させるとか（藁

初心者はショップに頼んでみたら？
たぶん自力で電源もひけないでしょう。

>>547
ショップにたのむ金がないのよね〜
電源は引けると思うよ　親切が売りのスレでしょ たのんますよ先輩
初心者を感動させるアドバイスを！

>>526

ためになる情報ありがとうごさいます。確認はしてませんが今繋がっているコードは純正16ﾋﾟﾝﾌﾟﾗｸﾞのそれより太いので
配線はおそらく残ってると思われます。だからSP付近の配線を繋ぎ直せばアンプ部に繋がりそうです、多分。
まあ私にそんなスキルは無いわけですがｗ


>>527

やはりそれが一番の解決案ですかね〜。まだもう少し頑張ってみようと思ってますがどうしても無理なら
SP変更を考えていきます。中低音の圧迫感のある音が好みなのでまた良いのがあったら参考にさせてください。


このスレの住民は優しい人が多くて助かりました。また今回の続きで質問させてもらうことが多いと思いますが
また御教授くださいね。

なんかリロードしないで書き込んだから変なタイミングでレスが付いてしまった・・・

決して>>548のレスを悪いほうに引き立てさせる為じゃないのでご勘弁をm（_　_）m

>>546
私もそれで困ってしまいました。
ガラスアンテナでダイバーシティなのですが、ヘッドが対応していない。
仕方なく説明書どおりメイン側のみをつないだもの走るとノイズがバシバシ…
ブースターの電源もしっかり取っているのに。

ここに更にブースターを追加して効果がでるのか？
それともAM/FM用のダイバーシティユニット単体がどこかにあるのか？
（探したけれど見つからない）
TV/FM/AM用のダイバーシティユニットを流用とか（無理？）？
だれか、解決した方がいたら教えていただけませんでしょうか？

SONYのアンプXM-504Xを手に入れ、とりあえずハイレベル接続で
動かしてみようと思うのですが、ハイレベル接続ケーブルがありません。

端子のピンアサインわかる方いませんか？

超初歩的な質問スンマセン。
4ｃｈで4Ωのアンプをブリッジ接続して（２ｃｈ2Ω状態）4Ωのフロントスピーカーを鳴らせますか？
そしてブリッジ接続に因る音質の向上は見込めますか？

初歩的な質問です。
Ｓ１４シルビア用インナーバッフルを作っている通販業者を知りませんか？
また、バッフルにスピーカーを留める際、ネジ類は何をお使いでしょうか？
木ネジ等は数回取り外しただけで駄目になりそうなので良い方法があれば良いのですが。

※田舎には東急ハンズクラスのホームセンター（？）が無い為、基本的に通信販売で入手可能なものがありがたいです。


初歩的な上、微妙にスレ違いな予感もしますが宜しくお願いいたします。

>>553
アンプの○Ω□Wってのは○Ωのスピーカーを繋いだ場合に□Wのパワーが出せる、という表示。
ブリッジしたからといってインピーダンスの低いスピーカーしか繋げなくなるわけじゃない。
低インピーダンスのスピーカーでもこんなに鳴らせるくらいドライブ能力が上がりますよ、ってこと。
（スピーカーのインピーダンスが低くなるほどアンプにとっては厳しくなる）

答えは余裕でOK。

音質の向上はどうだろね・・・？
ブリッジしたからってアンプを通る信号が綺麗になるわけじゃないから。
ブリッジ接続の目的はただ単純にパワーアップ。
2組のアンプをペアで1組のアンプとして使うわけだから、部品の品質の小さなバラつきによる影響が
より増幅されてしまうということもあり得るし。
ただアンプがパワフルになることによってスピーカーがよりよく鳴るようになることもあるし、
やってみなきゃわからない、かな。

個人的な意見では、もしフロントスピーカーがセパレートであれば、
アンプはそのまま4chで使って、HiとLoで分けてバイアンプ接続をお勧めするけど。

すいません、質問させてください。

ADDZEST DXZ545MP   
KENWOOD RX-492WMP  
Victor KD-C424

予算が２万以内・WMA対応と言うことで上記の３つまで絞り込みました。
が、正直どれもリモコンがいまいちなため本体で操作する必要があるのですが、
ボタン等の使い勝手はいかがな物でしょうか。
イチオシと言う物があったら教えていただけませんでしょうか。

純正テープからの交換で音が鳴ればいいのであまり音質には拘りませんが、
よければそれに越したことはないです・・・。

車自体はスバルインプレッサの９年式です。
よろしくご回答お願いいたします。

50W×4のデッキなら、機種は違っても音質に大差無いんですかね？
やっぱスピーカーが先かな？

>>557
違いがでる。
Ｗ数等のスペックに惑わされるな。

車でプレステが簡単にできるキットが発売されたみたいだぞ。
かなり興味はあるのだが、よく知らねーし、イマイチ不安。
購入したことのある人や、この製品知っている人、情報ちょーだい。

メーカーはラウダってところです。
オートバックスとかでカーオーディオ関連の商品を作っているメーカーみたいなんで、
安心だとは思うが、どーなんでしょ？？

「プレステ２車載取付キット」
http://www.lauda.co.jp/pro-9000.htm

質問させてください。

現在、某メーカーの2wayスピーカを使用しているのですが、
ツィーターとミッドを別メーカーにした場合、音色は大きく変わってしまうのでしょうか？

2wayスピーカーの場合、その音色を決める大部分をツィーターが占めているような気がします。
ミッドのみを交換したからといって、高域から低域まで全域に渡って変化するような気がしないのですがどうなんでしょうか？

ちなみに今はフォーカルの2way使用していて、ミッドの調子が悪いんでミッドのみを取換えようと思っているのですが、
同じものに交換するか別メーカーにするか迷っています。
デジタルマルチアンプ駆動してますので、調整が自由に利くので他メーカーに交換してみても面白いかなぁと思っているのですが・・・・。

良いアドバイスありましたらよろしくお願いします。

>556
この三つなら
アゼストかケンウッドで決まりかな。
自分はケンウッドのを使っていて、知り合いはアゼストのを
使用している。
操作感は、似たり寄ったりだが、ケンウッドの方が
分かり易いかもね。

リモコンは、ワイヤードリモコンを製作してくれる業者も
何件か有るような気がする。

トランスミッターって正直どうなんでしょうか？
ipod使いたいんだけど、やはり音質が気になって踏み出せません。

>562
音質は期待薄かな。
レンタカーとかで、ラジオから自分の好きな音を出したい。
って感じの使用なら普及点か。

激安品とかだと、それ以前に電波が弱く使えないという話も。
ソニーのシガライター型のヤツが最低限の物と思う。
ノイズ感を減らすために高域が絞られてる感じがするけど
HiFi目指すジャンルじゃないからね。

すいません困っています。どうか教えてください。というか、どんなもんでしょう。

当方、パイオニアのＫＥＨ−Ｍ505という、もう１５年位前のカーステレオ・ＣＤチェンジャー
を使っているのですが・・・・・最近、とみに読み込みエラーが激しくなり、ついには、ほぼ、
読み込まないまでになってしまいました。

まあ、寿命だろうが！
と言われても仕方ないのですが、気にかかるのは、読み込みを根気よく続けていると（３０回くらい）
嫌々そうながら渋々読み込んだりしてくれたりするのですが、一旦読み込んでしまうと、他の
ＣＤにチェンジしても問題ないし、演奏中は何も音飛びとかカスレとかもないし、短時間ですと
電源を切って再起動した時にもちゃんと読み込んでくれたりします。

あれ？普通レンズが汚れて来てる時ってこういう症状と違うような・・・・・・
レンズクリーナーも買って試したけど症状変わらず・・・・・分解して清掃してみたけどレンズ
部分までは分解できず・・・・・・

うーむ、個人的にはレンズが問題なのではなく、何か他の部分の部品の寿命なのではないかと
思うのですがどんなものでしょうか？
一旦読み込んでしまえば何も問題ないというのが解せないのです。

皆様もこんな症状の経験などおありでしょうか？

>>556
インプレッサだとフロントスピーカーの位置が低いから、
タイムアジャストメント機能などが付いている機種にした方がイイんじゃない？
あと１万ほど出せば買えるよ。
実はオレもインプレッサ（平成７年のオンボロ）だけれど
そのためにユニット交換したけれど、バッチリだったよ。

教えて君ですが、先日KENWOODのｆ−ＭＤ７を中古購入しまして、（まだ未納入）MDチェンジャーは以前から持ってる
SONYのmdx-66xlpがあるんです。RF接続なら電波で聞けるのは解かります。バスコードがSONYと
KENWOODは一緒なので、AUXで聞けないかなと思いまして？　どなたかご教授下さい。

>>564
レーザーピックアップのサーボ機能の調子が悪くなってきているのでは？
車に振動にも耐え、よく15年も持ったものです。
寿命もまっとうしたので、そろそろ引退させてやったらどうでしょうか。

ところで、誰かフォード・フォーカスに乗ってる人いない？
今、インプレッサワゴンなんだけれど、
今度フォーカスでも買おうかな？って思っている。
で、先日たまたまフォーカスがカルフールで展示したあったので
見たんだけれど、ドアスピーカーの位置がイイ！
普通は下に付いているのに、真ん中よりも上に付いている！
しかもドアが厚い！

コレはスピーカー交換し、デッドニングすれば結構イイ音がしそうな気がする。
（コアキシャルスピーカーには最適なピジションかも）
ツイーターをダッシュ上に載せた音は嫌いなので、急に買いたくなったよ。

でもフォーカスのフロントは無加工だと5×7のSPしか入らないから注意。
最近はプリメーラとかストリームとか高めの位置にSPが付く車も増えたよ。

>>569
初心者でよくわからないのですが、5×7ってもしかして楕円形ですか？
だとすると、同じような楕円形スピーカーを探して付けるのが
一番楽かもしれませんね・・・（円形だと13cmくらいしか入らないのかな）

インテリアのデザインは気に入ったのですが、ちょっと冷めました（笑）

今度オートバックスでCDorMDの中で一番安いオーディオとハンドルのカバーみたいな物と芳香剤をセットで４万以下に抑えようと考えていますが、どうでしょう？
オーディオは勿論工賃もまけてもらう予定です。

良い忘れてましたが、まけてもらうには店長を捕まえてこれとこれをセットで４万にしてくださいと言えば良いんでしょうか？

>>571
オートバックスとかメチャクチャ高くない？
ネットで探せば半額くらいで売っているモノもあるから、
そっちにすれば４万でもちょいとランクアップできるよ。
取り付けはドライバー１本でＯＫだし。

>>573
知識が無いしネットっていまいち信用が出来ないんです。
他にもいろいろ店があるので回って一番安い所で購入予定です。
ただ大きめの音で聞けたら良いだけですので、
いまはMDにスピーカー繋げてます。

>>574
そのほうが確実だと思います。大体２万あればそこそこのデッキあるから
デッキ　２万
ハンドルカバー　5000
芳香剤　1000
工賃　3000
ぐらいかな。こだわらければＭＤＣＤの２ＤＩＮタイプのデッキも３万
ぐらいであります

>>575
ハンドルカバー１０００円て友達に聞いたんですが？
ネットで購入して店に持って行って取り付けてもらう事って出来るんですか？
一部は自分の店で購入した物しか面倒見ないという所もあるみたいです。

>>576
カバーにもピンキリあるからね。高くても5000円ぐらい。店舗によって
工賃は違う。そこで買うと無料でつけてくれるところもあります。
ただ持ち込みだと結構割高な値段になると思う。それでもネットで買って
持っていったほうが少しは得かな？ぐらい。大きめの音で聞きたいなら
カロッツェリアの５０w×４ぐらいがお勧めかな。

友達と一緒に付ければいいじゃんか
http://www.mobile.sony.co.jp/
ここに内装のはずし方が載ってる
ドライバー一本あればいけるはず

ハンドルカバーのようなもの　1000
芳香剤　500−1000
デッキ3万
車種別ハーネス(取り付け用のコード)　3000-4000
デッキケチればスピーカーまでいけちゃうかも

>>577
サンクス！じゃあそれを探してみまつ
>>578
音にはあまり拘りません

最後に聞きたいのですが、電源を入れるとデッキが光って色が変化すると言う物を一度見ました。
友達が○○デーションとか言ってました。
あれが綺麗だったし今は安くなってると聞いたので

間違えてカキコしてしまいました。

>>578さんの言う程度の予算で済むなら>>579の色が変化するデッキを購入しようと思います。

http://www.addzest.com/ADDZEST_DYNAMIC/index.cfm?fuseaction=products.details&maincat=audio&subcat=2DIN&model_no=DMZ635LP
↑これかな？　今3万くらいが相場ですかね
おいらこれのMP3対応のユーザーです
今年モデルはwebの写真のものと違い色がシルバーではなく、黒になってますので注意
（イルミがより明るく見えるように仕様変更したみたらしい）
昼間はほぼ光ってるのがわからないのと、赤・ピンク系がちょっと色薄いのがちょっと不満かな
まあ店頭で実際いじるのが一番ですね

>>581
何故か　Server Error　すいませんがデッキの名前教えてください。

>>581
すいません見れました！いろいろ教えて頂きありがとうございました！

本当にこれ買うならスクリーンセーバーがすぐ作動してしまうので
使ってみて邪魔に感じたなら説明書読んでＯＦＦにしといた方がいいかも
ちなみに私もデザインにひかれて見ていたら、
カー用品店の展示品をメーカーが一旦引き取って修理？調整？
したものをメーカー１年保証付きで32000円でどうですか？とか言われて
衝動買いしてしまいました
まあ今年の6月なのにシルバーなわけですがｗ

>>584
OFFにしておくと言う事は光らせたり光らせなくしたりできると言うことですか？

シルバーと黒ならシルバーの方が僕は良いですね！
昼間も転倒させてなくても光る所が透明で十分綺麗だと思います。

5000円程度でサブウーハーを付けたいと考えています。
低価格のアンプ、ウーハー、アンプ内臓サブウーハー
ヤフオクなんかで出回っているやつで型は古いけどそんなに悪くないやつ等の情報
お願いします。

真ん中にある液晶部分ね　＜スクリーンセーバー
何曲目何秒とかラジオ局とかでるとこ
あそこが30秒くらいで　　　　　■■■■■■　→　−−−−−−
みたいなのになっちゃうのがちょっと嫌なのでＯＦＦにしてます
(一時期自分の車名を入力してスクロールさせてたけどやっぱ何曲目とかの情報が見たいので)
このへんは好みかも　まあ店で実際ＣＤかけて30秒待ってみてくださいｗ
本体のイルミネーションＯＦＦはできません　車幅灯にすると減光になります

http://www.addzest.com/ADDZEST_DYNAMIC/index.cfm?fuseaction=products.details&maincat=audio&subcat=2DIN&model_no=DMZ345BK
う　ごめんこっちだった相場3万　　
オートバックス3万9千だって高いね　(-.-)

カー用品店は高杉。
取付だって、大概は自分で出来るし。

誰かが言ってたけどショールーム的な使い方が一番だね
いじってさわって納得したらネットで買う

参考までに。。。
http://www.kana-p.net/ranking/rank3/top/

>>554
> また、バッフルにスピーカーを留める際、ネジ類は何をお使いでしょうか？
> 木ネジ等は数回取り外しただけで駄目になりそうなので良い方法があれば良いのですが。

鬼目ナット、若しくはツメ付きナットを使う。

>>561ｻﾝ
>>565ｻﾝ
回答ありがとうございます。
>>561ｻﾝ
デザインはアゼストが一番好き（一番大人しく見える）なんですが、
操作性がいまいち悪いと聞いたので迷っていました。
店が少なく型落ちしたようで実物を見られませんでしたので、
使用された方の感想は助かります。ありがとうございました。
>>565ｻﾝ
どうもビクター製の物が仰ってる機能を搭載しているようですね。
あと１万くらい足せばもっといいのが買えるのでしょうが、
ちょっと予算を上げるのが不可能なので次回（いつになるか分かりませんが）
参考にさせていただきます。ありがとうございました。

質問させてください。
リアドアに付いているセパレートタイプのウーハーを
ツイター無しで使いたいのですが、その際、
パッシブクロスオーバーネットワークの
ローパス側だけを使用して、ハイパス側には何も
接続しない状態で使っても、大丈夫でしょうか？
それとも、ハイパス側と一緒に使わないと
支障が出るのでしょうか？
また、ローパスフィルターだけって売られているのでしょうか？

初心者丸出しの質問ですが、よろしくお願いします。

>>563
レスサンクスです。
やはり音質に幅がありますよね。
やめときますです。

質問します。メインバッテリーを交換したいのですが、オプティマのレッド、
イエロー、オデッセイのこの３つで一番良いのはどれでしょうか？
結構激しい曲を聴きます。低音が引き締まってるものが好みです。

>>555
とても判り易いお答えを有難うございました！！
早速ブリッジで繋いでみようと思います。

アンプ出力の表記など、判らなかった事が本当によくわかりました。
有難うございました！

>>592
レスありがとうございます！
爪の付いたナットをバッフルの裏側からハメ込む感じでしょうか。
ホームセンターで探してみます。

>>588
いろいろありがとうございました！シルバーの方を購入しようと思います。

>>597
http://search.msn.co.jp/results.aspx?srch=105&FORM=AS5&q=%e3%83%96%e3%83%aa%e3%83%83%e3%82%b8%e6%8e%a5%e7%b6%9a+4%ce%a9+8%ce%a9

皆さん、カーオーディオにとても詳しいようなので教えて欲しいのですが。。
私の車は、Ｈ８年式エクシブでスーパーライブサウンド８スピーカーが付いてます。
友達もエクシブに乗っていて（スーパーではありません）音が、僕の車よりクリアーに聞こえます。
低音の響きもよく２人で何でだろうと話していました。
そこで、デットニングを知り、早速試したいのですが効果は得られるでしょうか？
スピーカーも交換した方がいいですか？
アドバイスをよろしくお願いします。

>601
してからもう一度聞きに来い。

>601
その年式なら、激しく弄っちゃっても後悔無いよね。(w
内装の外し方をショップで聞いて、工具を揃えてとにかく分解。
内部にデットニング資材として売っている物を貼ってみれば
それなりの効果が有ると思うよ。

でも、スーパーライブとか言う機構がない物の方が
クリアというのは、有る意味、無駄なデバイスが付いてない分
良いと言うことなのかも知れないね。

質問いいですか？
振動の激しい車に乗っているので、音飛びまくりなんですが、
最近ソニーでだした、ＨＤＤ内臓のデッキを使えば、音飛びはしなくなりますか？

>>604
まずは振動の少ない車に乗り換えましょう。
HDD内蔵を付けたところで、HDDが振動にやられてしまします。

>545
そうではなくて、今まで録音してきたＭＤの曲をｉｐｏｄにダビングしたいのです。

>>29>>144 　　　　　　　　　＿＿＿
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>>601
そのスーパーなんとかというのがいちばん音が悪い。撤去せよ。

>604
HDは、より振動に弱いと思われ。
MDの方が良いんじゃない。

>606
ポータブルMDの出力をPCに入力して録音するのが
一番確実なんでは。

>>601
それ、同年代のセリカやカレンに着いてるのと同じでしょう。
それで苦労している人はたくさんいますので、車種別のスレに Go!

（なんだかスレのたらい回ししているみたいで申し訳ないが、そーいう、その車特有の
デバイスは、ここのスレの人より車種別の方にいる人が詳しいと思われる。
撤去せよとか、適当なこといってる谷津もいるしｗ）

すいません､皆さんの意見を聞きたくてｶｷｺしました。
当方ちょっと古いｿﾆｰのWX-C800MDと言う2DINﾃﾞｯｷを使ってたのですが､段々と読み込みが悪くなってしまいました｡

一回ｻﾗｯと分解してｴｱﾌﾞﾛｰとか試したのですが､あまり効果はなく､30分間位起動しとくとたまに読み込む

みたいな状態ですので､修理を頼もうかと思ったのですが､正味な話中古を買った方が安いでしょうか｡
機能自体は生きてるのでﾁｪﾝｼﾞｬを介して聞いてもよいのですが…できれば直したいです｡

知り合いは恐らくﾚﾝｽﾞが汚れてるんだとは言ってましたが､ﾚﾝｽﾞｸﾘｰﾅで落ちるなら試してみたいのですが…
もしｵｽｽﾒの品等(ｸﾘｰﾅの)ありましたら教えていただきたいです｡
お願いいたしますm(_ _)m

おしえてくだちい。

アンプ←（Ａ）→ネットワーク←（Ｂ）→スピーカ

スピーカケーブルの長さですが、
（Ａ）と（Ｂ）はどちらを短くするべきですか？

>>613
B

ありがとん。ネットワーク＜＞ＳＰ間は出来るだけ
短くした方が良いのね？

インストール綺麗に見せるために、リアにまとめて
配置する方おられるけどね。

自分でデッドニングしようと思ってますが、
都内在住で車庫等無い為、どこで作業しようか迷っています。

どこか、無料でお勧め場所等ありますか？

>>616
晴海のオートウェーブ

車庫ないやつが車庫証明どうやってとるんだよ

>>613
Ａ。出来ればアンプの端子からバイワイヤ。ＳＰの近くだと逆気電力の干渉を
受けて抜けの悪い感じになるよ。

>>618
ナンバー、青森とかじゃないのか？

>620
都内在住とあるから、青森ナンバーはあり得ない。
ナンバー変更(住所変更)していなければ車庫法違反だ。

自宅に作業できる車庫がなくて月極の駐車場借りてるんだろ？

ネットでオーディオを購入して自分で取り付けようと思います。
車がシルビアのＳ１４でオーディオがアゼストのＤＭＺ345ＢＫ何ですが
取り付けに必要なパーツってありますか？

オートバックスに聞くと自分の店で購入した物じゃないから取り付け料は約８０００円＋取り付けに必要な部品だそうです。
絶対に１００００万超えるよ（泣）やたら高いと思いません！？５０００円くらいで済むと思ってたのにＯＴＬ

>623
もっと安い店見つけたらイイんじゃない。

取り付けに掛かる時間によって取付料を計算する
真っ当な店は沢山あると思うけど。

>>624
僕は三件位しか知らないので詳しい友達が取り付けた店の事を聞いてるのですが、
多分返事は遅くなると思います。

オートバックスって大手なのに何でだ？
大分前に取り付け方法の手順を掲載しているサイトがあったけどチンプンカンプンだった。

取り付けって時間はどれくらい掛かるもんなんですか？

>625
実を言うと折れは業者なんだが。(w
デッキのみの取付なら、車種別配線キット代は別途として
三千円から五千円という所だな。

取付に掛かる時間は、簡単な車なら１０分。
面倒な車で30分と言った所だろう。
但し、配線に加工が施されている場合は
配線の組み直し等に掛かるパーツ代と工賃は
別途加算とさせて貰ってるけどね。

オートバックス・イエローハットとか、大手とは云え
「販売店」なので、サービスのみの提供には無理がある。
要は、パーツの販売が一番美味しい部分な訳だ。

>>626
要するに利益を増やすことしか考えてないのか

いやなら自分で付けるべし

最新関連ニュース
10月 28日 (木) 7211 三菱自が後場に入って急騰、日産自も高い、ＮＨＫが軽自動車での提携を伝えたため(株式新聞)
http://charge.biz.yahoo.co.jp/vip/news/kab/041028/041028_mbiz155.html

10月 28日 (木) 7211 #28日東京株式主要指標（テクノバーン）
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041028-00000015-tcb-biz

10月 28日 (木) 7211 28日東京株式、日経平均続伸・原油価格の急落で買い安心感が広がる（テクノバーン）
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041028-00000016-tcb-biz

10月 28日 (木) 7211 再送：東京株式市場・大引け＝大幅続伸、原油安と相次ぐ好決算で買い安心感(ロイター)
http://charge.biz.yahoo.co.jp/vip/news/rtr/041028/041028_mbiz2287608.html

10月 28日 (木) 7211 三菱自が後場に入って急騰、日産自も高い(株式新聞)

誤爆だスマン

ＣＤからＭＤに録音できるデッキってありますか？
振動の激しい車に乗っているので、音飛びのすくなそうな
ＭＤで聞きたいのですが、ＭＤデッキをもっていないので、
カーオディオのデッキでＭＤに録音できるものがあればいいのですが.......。

最近は無いな

>627
量販店は物を売ってナンボの世界。
品物を買わない客はそれなりに扱うという事よ。

嫌なら自分で付ける。
駄目なら安くできる店を探す。
取付を諦める。

選択肢は色々有るじゃんか。(w

>>623
S14を買った店に相談してみたら?
ま、ヘッドユニットの交換は特殊パネル使っていなければオイル交換よりも手軽だと思うんだけど。

16センチのフロント用スピーカーを探しています
某オクなどで中古を中心に探していたのですが
マグナットというメーカーの物が新品でも安くでていました
当方、オーディオ関係に疎いのですが、どうなんでしょうか？
用途は普通にＣＤ聞いたりラジオを聞いたりする程度です

>635
それで桶だと思うよ。
マグナツトでもマグトーンでもボッシュマンでも可。
ｵｸの場合、送料とかが別途掛かるので
街のカー用品店(ホームセンター)の方が安い場合が多い。

>>636
レスありがとうございました

また国産品（量販店などで気軽に試聴できる）でお勧めのもの
ありますでしょうか？予算は１万円程度まで

カロのTS-F1600

先日、ケンウッドのリアスピーカー（KSC-550S）を中古で購入したのですが１つのスピーカーから４本のコードが出ています。赤＆黒　：　灰＆赤or青
赤＆黒はスピーカー用、灰＆赤or青はイルミネーション用であっているのでしょうか？
イルミネーションを点灯させないでいい場合はスピーカー用のコードだけを繋げばいいんですか？
ご教授よろしくお願いします。

読み込みが良いCD-Rブランドを教えてください。

>>625
ttp://www.mobile.sony.co.jp/
ここに各社各車のオーディオ及びスピーカーの取り付け方が出てるよ。
販売店に数千円も払うのなら自分で取り付けた方が全然いいよ。
ワングレード上の機種が買えるよ。
>>639
それでいいんじゃない？

>>625
自分もＳ１４に乗ってますが取り付けは簡単でしたよ。
ただ、中古で買った時から２ＤＩＮデッキが付いていたので、純正から交換するなら
>>641　さんが紹介しているサイトで必要なパーツを確認しておいた方がいいと思われます。
（といっても車種別カプラーとパネルの隙間埋めくらいですかね？）

自分の場合のデッキ交換手順でよければ・・・
まずハザードスイッチが付いているボタンの左右のパネル（？）を取り外す。
そこから指を突っ込んでエアコン吹き出し口の周りのパネルを引っ張り出す。（ハザード等に繋がっているカプラーを外す）
灰皿を外す→シフトノブを外す→シフトノブ周りのパネルを引っ張り出して外す。
デッキの周りのパネルが外れる。

そこまでやれば取付金具のネジ４つが見えるんで、それを外す。
デッキが金具ごとゴッソリ取れる。
配線のカプラーを外し、車種別カプラーに付け替え、デッキの配線と結合する（ここは最初から付いていたのでよくわかりません）。
あとはコレまでの工程の逆でＯＫ。

・・・こんな感じでいいと思います。
自分もあまり詳しくないので、役に立たなかったら本当スンマセン＾＾；

a/d/s のスピーカー345is　を購入したのですが、あの大きなパッシブはどこへ配置するのが良いでしょうか？
また、パッシブに付いている二つのスイッチは何なのでしょうか？
ドアの中には入りそうもないので、後部座席以後に設置しようと思います。
アンプから直でバイワイヤも考えましたが、ｔｗトバすのが怖いのと
4ｃｈアンプが修理中でウーファー用に購入した２ｃｈをフロントに使用中なので、パッシブを是非使いたいんです。
（折角付いているものは全部使いたい、という貧乏性でもあります＾＾；）

また、基本的な質問になってしまいますが、スピーカーケーブルはミッド用と同じようなもので問題無いのでしょうか？
そして、左右の長さは合わせた方がいいのでしょうか？（長さで音が変わるらしい、という事で）


・・・しかし、ケーブルの引き回しって、思ったより面倒ですね。
カーペット剥がす序でに足元のデッドニングでもして気を紛らわそうかと思います。

最近中古車買ってそれにCDMD付いてるけど海外のCDって聞けないんだね・・・
再生せずに出てきやがるよ。COMPACT discって表示が無いとダメみたいだ

>>634
シルビアは親の知り合いが要らなくなったのを譲ってもらったんです。
>>641
サンクス！自分で取り付けます！

>>645
そうそう、自分で取り付けなきゃ。
車いじりよりも手も汚れないし、簡単だよ。
はずし方さえキチンと調べておけば、30分以下で出来るよ。
ユニット交換もスピーカー交換も。

>640
太陽誘電

CDRのスタンダードだね。

>>647
�dクス。
上の方で三井化学がいいらしいとあったので調べてみたら、
三井化学はもうやってないらすぃ〜ねＣＤＲ

今、ギャザスの２ウェイスピーカーを使っていますが
高音部の音が左右不自然に聞こえるので
更にソフトドームツィーターを足そうと思っていますが
こういうヘンテコな付け方はどう思われますか？

>>650
ツイーターばかり付けてもダメでしょう。
いっそのこと開放型ヘッドホンは？

走る騒音に合わせて音量を自動調整してくれるようなものってあるのでしょうか？
純正ではスピードに合わせるものがあると思ったのですが。

>>652
カロのfASLとか？
ttp://www.pioneer.co.jp/carrozzeria/interface/technology/tech_13.html

>652
そんなヘッドホンがあったね。
逆位相をかけるんだっけ？

純正オーディオがＣＤの読み込みに不具合生じるようになってきたんですが
寿命なんでしょうか？その場合は買い替えしか無理でしょうか？
ディーラーにいって部品交換でなんとかなったりしますかね？

>>655
部品交換＝デッキ交換の予感。
一応、ディーラーで修理の値段聞いてみて
高いと思ったら買い替え。でどう？

>>653
653さんありがとうございます。
これはすごいですね、車速でなくてリアルタイムに騒音に対応なんですか。
ところでこれはパイオニアにしか無いのでしょうか？

>652
昔はケンウッドにあった。
が、あまりにも不自然な制御しかできないので
ワンモデル(シリーズ)で廃止になったね。
理論的には面白いが、騒音感応は基本的に無理と考えて良い。

速度感応か、エンジン回転感応なら、
音量制御部分のみを製作してくれるショップもあるぞ。

>>652
10年位前のビートについてたよ。
もともとうるさい車なんで、
ガンガン音量上がる→信号停止でうるさい→音量下がる→走り出す→聞こえない
の繰り返しでした。結局機能きることが多かったような。

>>658,>>652
そうですか無理なんですか、ではパイオニアのfASLというものも期待できないでしょうか？
10年もたってるので少しは進歩しているといいですが。
JVCに欲しい機種があるのですがJVCにはそういう機能は無いみたいですよね。

ボリュームくらい自分で操作しようぜ。

＞＞661
古い車でアイドリングの時と走行時でかなり音が大きくなるので面倒なのでそういうのに
適したデッキが欲しいと思いました。

>662
アイドリングの時だけ音が下がれば良いのであれば
ttp://www5.ocn.ne.jp/~keisoku/PAGE001.HTM
このページ一番下にオートミュートユニットが出ているな。

カーオーディオでCDからＭＤへ録音できるのってあるのかな？
よくわからんのです。

>>663
これってJVCのデッキにポン付けできるのでしょうか？
なんだかわけがわからない製品ですね。

>>660
パイのASL機能の付いてるHU使ってます。
機能的にはそれなりに完成されてるというか、効果はあります。

が、購入後数ヶ月もすると使わなくなってました。
理由：同乗者がいると邪魔に感じる（会話の邪魔になるので）。

個人的には>>661に同意ですし、そこまで拘るような機能ではないかと。

>>664
>>632

>>666
なるほど、それって人の声まで反応するんですか？
うーん、なんかパイオニアでもいいかと思っていたのですが。
素直にJVCを買おうかな。

>664
無いと思う。
って、前にも同じ事書いてるﾔｼがいた。

>665
多分ポン付けは出来んだろうな。
エンジン回転数を拾う配線は、デッキ裏のコネクターに
来ているはずはないので。
機構的にはスピーカーコネクターに割り込ませるだけの
物だと思うので、簡単な物である物と想像するが。

すみません、なんかめんどくさくなったので買うのやめます。

カーオーディオはそれだけ単品で買って、
取り付けは自分で行うものですか？
友人にプレゼントしようと思ってるのですが、
電気屋で買ってその後どうすれば・・・？
ド素人ですみません

カー用品店の商品券とかは？

>>671
世の中の大多数の人はオートバックスなんかの
量販店で取り付けてもらいますよ。

でも車種によって取り付けに必要な部品が
違ったりするので取り付け費用はやってみるまで
分からなかったりします。

取り付け作業も含めてプレゼントしたい
なら、その旨を店の人に相談してみるのが吉かも。

>>668
>なるほど、それって人の声まで反応するんですか？

声には反応はしませんでしたね。
特定の周波数帯、ロードノイズや風切り音等には反応してましたが。
周囲の騒音に会わせて音量が上下するので会話の邪魔になる、という意味だったんですが
誤解を招くような言い方でしたね、すいません。

デッドニングの質で音が変わりますか？
なんだか右側がこもって聴こえるんですが。

>>673
ありがとうございます。
ちょっと車借りるって言ってちゃちゃっと取り付けてもらって
帰ってくる、ような感じにします。

>>676
100％喜ばれるとは限らないよね

>>676
喜んでくれるといいね

友達に車貸したら、カーオーディオがついて帰ってきたらどう思う？

あれ、その車、俺のじゃなかったっけ？って思うよねぇ。
なんか、そいつに車をのっとられそうで怖い。

それに、自分がずばり欲しかったものならいいけど、
あまり欲しくなかったものとかだったら困るわけよ。

気に入らないからって、取り外すのも悪いし。
てゆーか、取り外す工賃は俺もちになりそうだし。

あまりいいやりかただとは思えないけど。

とにかく欲しいタイプのリサーチはしっかりしないと
逆効果な予感、

オーディオにリボンとプレゼントとかいたカードを
貼付けとくとか(W

マーク�U（90系）をディーラーで買ったんですが、一番最初にすることはなんだと思います？デッキは交換しました(MD)

>676
人の車を無断で弄るのは、マズイんでないかな？
少なくても使用者の了解を得た方が良いと思う。

>681
何をするか決められないのか。

それなら何もする事はないぞ。
無駄なことに金を使わず旅行にでも行く資金にするのが吉。

>>675
>なんだか右側がこもって聴こえるんですが。
安心しろ、みんなそうだ。

fASLで悩んでたものですがやっぱり初志貫徹でDEH-P099を買うことにしました。

>>671について勝手に想像してみた。

友達というのは実は>671が惚れた女性。
その人とはよく遊びに行く。彼女の車で出掛けることもある。
彼女はMD派なんだけど車には1DINのCDと1DINの小物入れしかない。
MDをつけようとABにいったが良く分からないのでやめて
リアシートにMDラジカセを載せている。
そこで>671がMDデッキをつけてあげて彼女の気持ちをGETするという作戦。

頑張って彼女の心を射止めろよ>>671
応援してるよ！

現行型インプレッサ15iの純正CDデッキに、クルマからのハーネスを直接挿すコネクタの他、もう一つ謎のコネクタがあります。
このコネクタについて情報が欲しいのですが、ご存知の方いませんか？
このデッキは松下製のCQ-JF7200Aという製品ぽいです。ぐぐってみましたが何も見つかりませんでした。
AUXやLINE-OUTが取り出せたらいいなぁ。

ディーラーで聞こうよ

>>687
ラジオでは？

>>688
教えてくれるかな？

>>689
ラジオは内蔵です。

denonの取り付けキットでお勧めのメーカーあったら教えていただけませんでしょうか。
てゆうか、欧州社用だとどこのものも一緒なんですかね。

質問させてください。
１１０系マーク２に乗ってるのですがスピーカーがへぼいです。
あまりに耐えかねてフロントはアルパイン製に交換しました。
今度はリアを変えようと考えているのですが
楕円形？のスピーカーであまり種類がありません。
そこでカロのTS-X480GのようなBOX型にするか、
TS-J6900Aのようなコアキシャルにするか迷っています。

ホールにいるような包まれ感を味わいたいのですが
どちらのほうが良いのでしょうか？

>>687
純正おｐのＣＤチェンジャーとかじゃないの？

>>687
ステアリングリモコン、ナビ用音声入力(AUX-IN)どっちかだな

>>687
「ラジオ」の「アンテナ」を内蔵しているのか？
アンテナは車外かガラスアンテナでそこから「アンテナ線」がきていないのか？
インプレッサのコネクタ配線にはラジオ線が含まれているのか？

俺が知りたいよ。

>>695
禿同
最近のは車外にアンテナないのか？？？

>>693
なるほど

>>694
AUX-INだとうれしい。

>>695
>ラジオでは？
ラジオ本体が別ユニットになっている製品があるのかと思ってしまいました。
アンテナのコネクタは一目でそれと分かるものが別についています。
687>もう一つ謎のコネクタがあります。
この書き方がまずかったですね。


何にせよピンアサインがわからないとどうしようもないですね。
やっぱディーラーに聞くしかないのかな。

>>697
7ﾋﾟﾝ前後なら
AUX-IN(R+)
AUX-IN(R-)
AUX-IN(L+)
AUX-IN(L-)
電源線(ON時AUXへの自動切替・ﾃﾚﾋﾞの音声など)
電源線(ON時AUXへの自動割込・ﾅﾋﾞの音声など)
電源線(ON時CDｽｲｯﾁ等での手動切替可能に・ﾁｪﾝｼﾞｬｰなど)

多分こんなとこだろう
電源線はｱｰｽ側がｽｲｯﾁの場合もあるかもしれない
ｼｮｰﾄさせねーようにな
ｿﾆｰのﾍﾟｰｼﾞにないかい？
ﾃﾞｨｰﾗｰでﾋﾟﾝｱｻｲﾝがわかればよし
わかんなかったら直感とつなぎ替の地道な繰り返しだな

17cmセパレート2wayシステムユーロサイズdb675って音質はいい感じなのでしょうか？
実際の音を聞けるところが無く、決めかねています。デザインが非常にカッコいいので欲しいのですが音質がわからないので。
私は、基本的にロックやポップス、ユーロ、トランス系などの音楽を聴くことが多いのですがそのような音楽に向いてるでしょうか？
お知りのお方がいらっしゃいましたらご伝授よろしくお願いします。

連書きすいません。
>>699ですが、メーカーはpolk momoです。書き忘れたので。

>610
ＰＣへのＭＤ接続って普通のウォークマンならできるものでしょうか？

そろそろ車を買い換えようと思うのですが、
車種ごとのスピーカー穴のサイズが載っているサイトは
ありませんでしょうか？

現在乗っているデミオのスピーカーを取り替える際に、
フロントのスピーカー穴のサイズが
16cmとも17cmともつかない妙なサイズのスピーカー穴で
苦労してバッフルを自作した思い出があるものでして、
車選びの参考にしたいと考えております。

以前にpdfファイルでそのような情報が置いてあるサイトが
あったような気がするのですが・・・

>>702 1ﾀﾞ! ttp://www.mobile.sony.co.jp/fit/fit.html

>>703
そんな大事なところを見落としていたとは・・・
大変申し訳ありませんでした。

即レスありがとうございました。

>>704
そのクラスでオーディオ弄り易いのはist

現在4万程度のヘッドユニットと各1万程度の前後スピーカー(前はツイーター付)
2万程度のアンプ内臓ウーハーという構成なんですが、パワーアンプを入れる利点について
どなたか教えて頂けますでしょうか。いまのところよほど爆音にしなければ低音も割れずに
音的に満足はしています。

先日友人の車にカーオーディオ付けてあげたいと
書き込みしたものです。
>>686さんのほぼ言うとおり、相手は彼女なんですが・・・
中古で買った車にオーディオが付いてないというので
クリスマスプレゼントに買ってやろうと思ったんです。

俺も無断で車いじられたら確かにいい気分はしないんですが、
特に車にこだわりのある子でもないのでいいかなと。
機種だけ買って自分で取り付けってできるものでしょうか？
やったことないんで・・・すいません

まあ出来ると言えば出来るだろう。ただ、付けやすい車も付けにくい車種
もあるのでなんとも言えない。
今のオレの車で言えば、ダッシュパネル、センターコンソール、サイドブレーキ
を外さないと無理。そういう手間暇をかけれる時間と気持ちと電源取りの基本
的な知識があれば問題無いだろう。

>>707
自分の車で練習してみる
いきなり彼女の車ばらして戻せなかったりしたら、捨てられるぞ

>>707
勝手につけてしまうより、
「今度の誕生日プレゼントにカーオーディーオを付けてあげようと思ってるんだけど…」
と話してから、彼女とカタログ見て、どれがいいか選ぶほうが良くないか？

>>671
ちょっと待てマテ、本人の了解無しは止めた方が良いぞ。
無断でって、それはマズイと思うぞ。

内緒で取り付けるってところにこだわりすぎてたみたいで・・・
冷静なレスありがとうございます。
自分もここで語れるほどの知識や経験も無いので、
本人と相談するということも考えてみます。
世話になります。

女性はデザイン気にするぞ

意外と１９８の安物でも大喜び

質問します。よく聞く「リアフィル」って何ですか？

>701
出来るんじゃないの。
自作PCでサウンドカード差していないんなら
何もないだろうけど、市販物はマイク・サウンドの入力と
ヘッドホンの出力くらい有るのが殆ど。

どんな配線が必要かは、自分のポータブル持って行って
PCも売ってるような電気屋に行けば教えてくれるよ。

>>714
5.1chシステムなどの後ろの音場、又はそのスピーカー
（サブウーハーじゃないよ）

アトレーに乗っているのですが、今現在
MBクオートDSD216を自作バッフルでスラントしてつけていて
ツイターはドアにつけているんですが
今日、ドアをあけた状態で後部座席にすわって聞くとすごいいい感じなんですが
これをドアをしめた状態で運転席で味わいたいのですがなにかいい案
ありませんか。

>>716
早速ありがとうございます。

ピボットのVUレベル計というメーターを取り付けたいと思うのですが、
これって音の出力レベルをを表示するみたいですが、音の大きさということで解釈していいのですか？
ヘッドユニット交換ぐらいしかできないのですが、取り付けは難しいですか？
見た目でかっこいいなぁと思ったので、気になった次第です。

これまでに自分でオーディオを取り付けたことのない私ですが、
ヤフオクでオーディオを落札して自分で取り付けることは可能でしょうか？
配線などの経験も全くありません。

またそのようなオーディオを持ち込めば取り付けを行ってくれる業者などは存在するでしょうか？

>>720
取り付けの難度は車種によるけど十分素人でもできる範囲。
業者はいっぱいあるけど高いよ。
一度自分でやってみるといいかも。

>>720
まず、コンソールまわりを自分でばらせるかやってみる
できそうならオクで格安品を狙う
駄目そうなら近くの量販店でチラシの商品を狙う

>>721
>>722
レスありがとうございます。説明書つきのものを落札しないときつそうですね。

今日とりあえずコンソール回りを一回取り外してみたんですが中の配線の多さに目が回りそうになりました。

今は純正オーディオをつけているのですが、純正→市販オーディオのつけかえも素人でもできそうでしょうか？

>>723
各車用の配線キット（ハーネスキット）が売ってるよ。
オートバックスなんかだと1500円くらいから、
ヤフオクとかだと数百円から。
コレがあれば、あとは色を合わせて繋げるだけ。

オクとかでみるキャパシタなんだけど。使ってる人居る？
外部アンプで使ってみようかなとおもうんだけど、10000μFとかで
問題ないもんなんでしょか。効果のほどは。

>>723
コンソールまわり分解できれば半分以上終わったも同然
>>724の言うとおり車種別ハーネスくっつければ終わり

>>724
>>726
＞色を合わせて繋げるだけ
まじですか！？もっと複雑なのかと思ってた･･･
今サイトとか検索してたんですけどＦＭとかがややこしいみたいですね。

とりあえず落札してハーネスも買いに行きたいと思います。
失敗しても勉強と思って･･･
ありがとうございました。

親の車をもらったのですが、車が古いのとMTなこともあり、音が非常に悪いです。
カーステレオの知識がないのであまりよくわかりません。
最小限の費用で、最大の効果（音）を得るにはどのようにすればよいですか？
オーディオはつけたのですが、他は純製です。

デッドニングと言いたいんだけど、
音の良し悪しをなしとした場合、はっきり違いがわかるのは
SP交換。しかもセパレート。（MIDとTWで別れてるやつ）

車がMTなのはあんまし関係ないと思うんだけど、、、

>>728
タイヤとオイルとバッテリーと発電機とアース交換してノイズ減らす

>>727
あと作業に入る前にバッテリーの（−）側をはずしておかないと、
ヒューズが飛んだり、最悪ユニットが壊れるから気を付けてね。

>728
とりあえずスピーカーを交換しよう。

チューンナップ・ツイーターだけれど、
数千円の安物と１万以上の高級品では音が違いますか？
あとメーカーで音の傾向とかも違うのでしょうか？

俺の前の車、音響関係をそこそこ充実させたけど
車がうるさすぎて高速道路なんかではあんまり
音聞こえなくて意味無かったな

カロの５万円の、あのでかいホーンツイータがついてる16cm
スピーカ用の箱を作りたいのですが、点プレのとこに入力する
データが取説にないので容量をいくつにすればいいのかわかりません。
こんなときはどうすればいいのでしょうか・・・

>>735
なんでそこまで書いて機種名を伏せるんだ？

>733
違います。
でもソースがMP3とかなら、あまり意味無いかもしれません。

よく自分に交換できますか？って質問見るけど、
車種を言わないのってなぜだろう？
で、購入時のオプションでイイオーディオ付いてたりすると
ハーネスが１マソしたりするのを教えてあげないのもなぜだろう？

>>736
TS-V017Aだけど、まあ型式書くよりああ書いたほうが
わかりがいいかと。
フロントに別の買ったからリアに移設したいんだけど、
トランクから外に音漏れさせたくないから(車はセダン）
箱作ろうかなと。トランクをデッドニングするとフッドが
跳ね上がらなくなるから、これはやりたくないんだ・・・

昨日、超自動後退スのオーディオコーナーのデッドニング用品のとこに゛音なしーと゛てのがありましたがあれはどんなもんですか(?_?)詳しいかたご指南お願いいたしますm(__)m

>>729
>>732
ありがとうございます。イエローハットを見てきました。学生なので、
お金があまりありませんが検討してみます。
何度もすみませんが、取り付けの費用はお店に頼むと
どのくらいかかりますか？

>>741
商品価格の倍

>>741
ドライバーくらい持ってないの？
自分で取り付けないと、一生イエローハットのお世話になってしまうよ。
カーオーディオなんだから、失敗しても車が壊れることはないよ。
ひっかき傷がチョロっと付くくらいだよ。

デッドニングもお金払えばイエローハットとかでやってもらえるの？

それと純正の１２０Ｗのスピーカーってやっぱりたいしたことない？
一応カタログにはスーパーサウンドシステムって書いてあるけど・・・

デッドニングとかは自分でコツコツやるもんだ

そうそう自分でコツコツやらなきゃ。
自分でやれば音を聞きながら調整も出来るので
より、好みの音にすることができるよ。
その差がわからないような人間ならばデッドニングまでは
必要ないかもしれないし、店に頼んだらメチャクチャ高いよ。

>>743
そうですよね。イエローハットから卒業してみます。
何かわからないことが、あれば質問してみますので
よろしくおねがいします。

>>747
CDユニットなんかは新品の方が性能が良くって安かったりするけれど
スピーカーなんかはヤフオクの中古で十分だよ。
２世代くらい前の中古スピーカーなら定価の１／５くらいで買える。
ドアパネルのはずし方にちょっとコツがいるけれど
慣れたら５分で両側をはずせるよ。

>>748
中古のCDデッキって爆弾抱えてそうで嫌だなぁ。

>>749
そうだよ、あと中古は性能が悪いのに割高だったりするよ。
特にDSP、MP3再生なんかは、絶対に新しい製品の方がイイんじゃない？

>750
ん。748はデッキは新品でスピーカーは中古がと書いているが。？

確かにエージングとかの観点から
有る程度使っている物の方が良さそうだが、
車の場合、紫外線による劣化も大きいので
一概には言えないなぁ。

>>735
最大限大きな箱が理想。

スピーカー（MID、TW）、ウーファー、アンプ、ヘッドユニット、デッドニング、アーシングをやった後は何をしたらいいと思いますか？突然ですいません(´д`)

電源関連、ケーブル類の交換？

キャパシタ追加、バッテリー交換。

繰り返し！

CD買え

>>754>>755 参考になります！

１４年に新車で求めたワゴンＲに乗っています
車を購入したときからＣＤデッキは付いているのですが
ＭＤを聞きたくてＭＤの１−ＤＩＮを探していたところ
あるカー用品店で、純正のＣＤデッキが作動しなくなるので
２−ＤＩＮのものじゃないとダメだと言われました…
純正のものじゃなければ、ＣＤとＭＤの１−ＤＩＮ
同士を組み合わせて使うことも出来たのでしょうか？
それとも純正のものと組み合わせのできるメーカーのものもありますか？

また、２−ＤＩＮのデッキを検討していて
音にこだわるだけの耳もないですし、予算もそれほど取れないので
お手ごろな値段の、メーカー参考価格税込み４４１００円の
(なぜか各社とも同じ値段で出していますよね…)
ＡＤＤＺＥＳＴ、ＫＥＮＷＯＯＤ、ＪＶＣの中から
選びたいと思っているのですが
カタログを見ても何が違うのか全然と言っていいほどわかりません
そこで、よろしければ、こういう理由でここのメーカーがおすすめ！
と言うのがあればレスいただけると助かります

操作が簡単で、柔らかい音がでるのが好みです
低音はあまり響かないほうがいいです
お腹すいているときに大変なので…

どうぞよろしくお願いします

>>759
1DIN組み合わせも可能。

純正に付け足しができるかは知らないが、
やめとくにこしたことはない。

音はあえて選ぶならJVCかな。私の好みですが。
どうせ低音なんて出やしないからどれでもＯＫ。

むしろ見た目や操作のしやすさで選ぶべきと思う。
好みがあるから店で触ってみればいいのでは？

ディスクの出し入れがしやすい
とか
ボリュームが運転中にも操作しやすい
（助手席側にボリュームがある機種もある）
とか
高速をよく使うなら交通情報(1620Hz)ボタンが
押しやすい
とか
細かい調整機能はどうせ使わない。

>>753
今、何が問題ですか？
問題がなければ >>757に同意。

>>753
ｶﾜｲｲｵﾅﾉｺを取り付けるといいよ

ｶﾜｲｲｵﾅﾉｺを取り付けると

カーステいらなくなる

>>752
うーん・・・やはりそうですかね・・・。
テンプレによるとカーSPは容量を大きくとってるらしい
と読めますしね。
トランク丸ごとエンクロにするしかないかなあ。

初めてきました、既出だったらすみません。

　アゼストのＣＤＣ６０５というＣＤチェンジャーですが、音が揺れ？だし、
最終的にＣＤを読めなくなってしまったのですが、開けてみたところ、ディスクの回転不良のようで、
ディスクが回らず、手で少し回してあげると、揺れながらも音が鳴り始め、いろいろ弄っていると、ディスクが
回転し始める時に、カラカラという音とがするものの正常に動作するようになりました。
　
　勝手にディスクローラーという部品の潤滑不良ではないか？と思っているのですが、どのような
改善策があるのでしょうか？

　初心者なので、よろしくお願いします。

ヤフオクにジャンクで出品汁!!
差額で同じ物をオクで落札汁!!
それで全ては解決さ♪

１６７さんも質問しておられますがご回答頂けなかった、と思います。
１６７さんの場合はMDが何度もイジェクトされる、という問題でしたが
私の場合は購入半年のアゼストCDデッキです。
ＣＤＲが何度もイジェクトされることが茶飯事です。
何度目かには納まりますが、やっと再生し始めてくれるときにはクル
マが目的地に到着していたとかいうこともあります。
純正のデッキのときはいっさいありませんでしたしアゼストのデッキ
はＣＤＲ対応の商品です。
クレームとすべきか、修理して直るものなのか、CDR再生を諦めるべ
きか、アドバイスいただければ有り難いです。よろしくお願いします。

買って半年なら保証あるでそ？

>>767
メーカーに相談すれば？
ヘタにクリーナーとか使ってピックアップ傷つけたりするより
いいと思うよ。

今はフロントに40W〜120WのスピーカーをHU内臓アンプで鳴らしていて
そろそろ外部アンプを増設しようと思ってます。
定格出力が50W×4（最大100W×４）のアンプを3chにすると
35W×2+110W×1になるみたいです。
3ｃｈで使用してウーハー増設という使い方をした場合、
フロントの鳴りは弱くなるのでしょうか？

スピーカーの裏側にスポンジみたいの一周貼ってる？

>>770
4chアンプの2chをフロント、2chブリッジをSWに使うということ？
よっぽど電源の弱いアンプでｱﾌｫな大音量で鳴らさない限りは不満はないかと
もちろんSP取り付けがしっかりしてるのが前提

>>772
はい、そういうことです。
アフォな大音量で鳴らすつもりはありません。
ちなみにアンプはアゼストのAPA4200を検討中です。
古いので視聴できない･･･。
いろんなサイトを見てるとフロントは定格100W以上で鳴らさないとリアルじゃないとか、
APA4200を2つ使ってフロントとウーハーを分けて使ってる人が多いので。
デッドニングにバッフルは済んでます。

>>768 >>769
お騒がせしました。有難うございました。

>>760
アドバイスありがとうございます(^^
素直に２−ＤＩＮを選びたいと思います
実は家にパナソニックとソニーのカタログもあり
パナソニックはふた？を開けないとディスクが入れられないみたいで×
ソニーは私にはちょっとごつい気がして×
と言うところまでは絞れたのですが、その後がどうしようもなくって…

>ボリュームが運転中にも操作しやすい
（助手席側にボリュームがある機種もある）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　以下略
をみて、眼からうろこ
自分のよく使うボタンを思い出し、各社のボタンレイアウト
形、大きさ等を眼を皿のようにしてカタログを見比べた結果
自分の腕の長さ(短さ？)と、指の太さにいはＪＶＣがよさそうです(^^

何がなんだかわからなくて決め手に欠き、うじうじ悩んでいたので
すごくスッキリしました
どうもありがとうございました

早速お店周りをしなければ〜

>>775
IDが内臓アンプ以下でつよｗ

サブウーファーの必要を感じさせないくらい
低音再生の豊な１６センチ2ＷＥＹってありますでしょうか？

これならいけるかも位のお勧めで教えていただければ、と思いますが。

クラシックしか聞かないんですが、それに合うCDプレーヤー（1DIN）と
スピーカー（16cm 13cm）の組み合わせ、ご推奨のものあればお願いします。
CD-RW、MP3も一応聞けるもので探しております。

>>778
あ、追加で16cm（前スピーカー）は2wayです。

>>777
どれくらいで満足するかによるが。
FOCAL 165KP　はどう？
ちょっと高いのと
きちんと鳴らすにはアンプ、取り付けともに
すこし頑張る必要はあるが。

>>778
予算はいかほど？
それからクラッシックもいろいろですが、オケ？
そのあたりの情報ががないとレス付けにくいですよ。

>>780
>>781

予算は、スピーカ、プレーヤー合計して6−8万ほどです。予算はあまりありません・・orz
訂正しますが、前のスピーカー16cmのものだけを交換しようかと思っています。
クラシックは、バロックから、現代音楽まですべて聴きます。
あえていえば、弦の音がきちんと鳴るといいかもです。

どうぞよろしくお願いします。

>>780
そうか・・勉強不足でした。きちんと鳴らそうとしたら、スピーカーだけで
このぐらい払うのが当然の相場なんですね・・・

>>783
いやいや、まず予算があって
その範囲でベストと思えるものを探すのが
いいと思いますよ。
上を見ればキリがないですから。

予算８万でお店で取り付けということでしたら、
国産ものがいいでしょう。

よく聴くＣＤを持って行きカー用品店で
かけさせてもらうのがいいと思います。

これでおおよそのメーカーごとの特色が分かります。
好みのメーカーの中から予算に合う
製品を選ばれるのがいいと思います。

アルパイン、パナソニック、ＪＶＣあたりはぜひ
音を試してみていただきたいですね。

>782
KENWOODのK-ES01を店で聴いてみたら？
俺は値段の割に感動したよ。

レガシィに乗っています。
現在スバル純正オーディオがついていますが
CDの読み込み不良がひどいので変えようと思っています。

しかしあと少しで車自体を買い換える予定なのでヤフオクで安くすませたいと思っています。
そこで質問なのですが、スバル純正からスバル純正に変える車種や年式が違った場合ハーネス等は不要でしょうか？
またその場合、FM回線をいじる等複雑な作業は必要となるでしょうか？

素人質問かもしれませんがよろしくお願い致します。

すいません訂正です。

×スバル純正からスバル純正に変える車種や年式が違った場合ハーネス等は不要でしょうか？

○スバル純正からスバル純正に変える場合、車種や年式が違ってもハーネス等は不要でしょうか？

>>786
いつのレガシィ？純正ｺﾈｸﾀ-は初代以外は一緒だった加ト。あとｱﾝﾃﾅ線のｺﾈｸﾀ-は助手席の右足の辺りにあるので注意汁。

Ｈ８年式です。

一度はずしてみてコネクターのピン数を確認しようと思います。

買ったものを実際につなぐ時にはコネクターだけ接続すればよいのでしょうか？
ラジオの配線というのはまた別なのでしょうか？

すみません、サイトを検索して自己解決しました。

純正→純正でもコネクターの接続とアンテナ線の接続とが必要で、
ハーネスは市販のものに変える場合のみ必要ということですね。

ありがとうございました。

>>789
本体の裏にｺﾈｸﾀ-が1個、助手席側の絨毯下にｱﾝﾃﾅ線ｺﾈｸﾀ-がある。
正面パネルはｶｯﾌﾟﾎﾙﾀﾞｰの陰2箇所と灰皿の陰2箇所、本体はﾋﾞｽ6本留め。

ALPINEのMRV-100Mという商品ですが、モノラルなのにウーハー出力
が2系統あります。マックス240Wってことは2系統あわせてですよね？

質問です。ウーハーを手に入れたんですが、どちらの端子がプラスかマイナスかわかりません。
普通、赤いほうと黒いほうどちらにプラスのコードを繋げば良いですか？
お願いします！

>>793
>>13

>>793
赤い方が　＋

俺は音にあわせてルームミラーが振動する程度の音量で聞いてるけどみんなどれくらいの音量で聞いてる？

質問いいですか。ドアSP替えようと思うのですが、
1）2way+ドアピラーにツイータ
2）シンプルに3way
やはり、1）の方がオススメですか？
皆さんの意見もお聞かせください

シンプルに3Wayが出来るなら２）がオススメ

トヨタ車に他社純正オーディオとか取り付けできないんですか？

誰か中級次スレ立ててくんろ

自分の部屋のスピーカー配置&向きを久々に変えてみた。

これほど簡単に定位が移動するとは…と改めて思った。
こりゃ、車の方も以下にセッティングが大事か思い知ったよ…
…スピーカーの向き変えれる様にするべきかもね（w

>>800
ｲﾗﾈ

>>800
ほれ
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1099573433/

>>784
>>785

お返事ありがとです。
仰せの通り、とりあえずABなど行って視聴してきまふ。
コラムにリモコンが純正でついているので、これをなんとか利用しようと思い
視聴前の時点では、http://www.sony.jp/products/me/contents/caraudio/lineup/cdx_m8800.html
にしようと思います。リモコンがつかえますから　・・

スピーカーは視聴して決めます。

いろいろありがとうございました。

ロックフォードのプラチナ２０００に黒があるってホントですか？

>799
変換ケーブルを自作すれば可。
ヤフオクとかに製作品を出してるﾔｼを見たことあり。

>>805
確か限定モデルだったかな？（違うかもしれないけど）
プラチナ2000Tiってのがあったはず。

本体カラーがDCTｰZ1の様な感じで、ボリュームノブはシャンパンゴールドのまま…だったっけな？

オーディオの修理をやってくれるとこってどんなところがありますか？
ちなみに保証期間は切れてます。

>808
カー用品店に出せば良い。
取次手数料は掛かるかも知れないけどね。

どうしても専門店？に出したいのであれば
タウンページで探すべし。

カーオーディオメーカーも、自社修理ではなく、
下請け修理会社に投げているので、そう言う所を
見つければ桶。

>>ちからそれさん
普通の使用と、色以外は同じということでよろしいでしょうか？

最近カーオーディオに興味を持ちました。実際にプラチナ２０００を
聴いたことがないのですが、中身はＤＥＮＯＮといううわさを聞きました。
実際にＤＥＮＯＮのような音がするのでしょうか？なんかブランドイメージ
と違う気がします。

俺が買った車、フロントスピーカーがインパネの上部（フロントガラスの内側）の
左右にあるんだけど、この間知り合いを乗せたら、「いまどきドアにスピーカーが
付いていないなんてダッセー」と言われました。オーディオのことは全くわからないので、
ドアについてる場合の利点等を教えてください。まぁ、自分の車は10センチの
スピーカーしか付けられませんが・・・。

>>798
なるほどね。参考にしてみますわ。サンクス

某掲示板のカキコなんだけど
キャパがついている車のバッテリー交換って
キャパの放電後、バッテリー交換、キャパの充電しなくちゃいけないの？

「いまどきドアにスピーカーが付いていないなんてダッセー」
って言ってる方がなんかかっこ悪いんですけど

定格入力が50W〜120Wのスピーカーを使ってるのだが
アンプ内臓HU（定格出力22W、最大出力45w）だと鳴らしきれてない？
それとSN比が100dBと115dBとでは全然違うの？

>>811
ダサくないから安心してください。
前についてていいこと：
スピーカーが前（自然な位置）にある。水に濡れない。スピーカーケーブルが短くてすむ。

>>815
アンプやスピーカーの出力の数字もＳＮ比も気にする必要全くなし。
最大出力そのものよりも必要な出力をどれくらいの瞬発力で出せるかが問題。
一般的に内蔵アンプよりも外付けアンプのほうが強力。
おそらく外付けアンプにすると音がよくなる。

>>813
質問した人は「キャパをバッテリーに取付けたまま放電する」つもりですね。

想像力のない人だな〜

>>810
プラチナ2000Ti、普通の仕様と色以外に違いがあるかどうかは、覚えておりませぬ。スマヌ。
ベースとなったDCT-A100？とじっくりと聞き比べた事が無いのでよくわかりませんが、
メーカー曰く、ロックフォード風のサウンドにアレンジしてあるとかどうとか。

余談ですが、俺はロックフォードRFX-8140Jを使っていて、
最近調子が悪くなってきたのでDRZ9255を買い足して両方使っていますが、
これほどまでに違いがあるとは思わなかった…

S/Nの高さ、音の繊細さ等は9255のほうが良く感じますが、
鳴りっぷりの良さや、聞いてて楽しくなる音色って意味では、
自分の耳が聞きなれているのもあって、8140のほうが自分的にかなり上でした。
まだ、9255も全然調整しきれていないんで、なんとも言えない点はありますが。

私もメインにロックフォードのRFX使っておりますが
サブスペースにアルパインやナカミチ、ケンウッドまで付けかえてきました。
私の好みはロックフォードで十分かと。国内メーカーと音の出方が完全異なります。
以外にもロックフォードはテクノ系やHIPHOP系は苦手のような。（デスメタルとかも（藁）
これらの打込系ははアルパインの得意分野。
ナカミチは古き良き音といった感じでした。（７００�Uから激変しますが）
ロックフォードは一般人には名前が知られてなく。何コレ？と言われるのが辛いところ。

9255にロックフォードAMPとＡＤＳのスピカー積みましたが
９２５５のモッサリした世界にしかなりませんでした。デノンHUに変えたら
キラキラしたデノンの世界にしかなりませんでした。
（参考にならないかもしれませんが感想です）

ジュークボックス機能のついたＨＤＤナビを買おうかと検討してます。
メーカーによっては音質が落ちるという風に聞いたんですが、
別にＣＤデッキやアンプなどを購入することで補うことは可能ですか？
どういうものをプラスすればいいのでしょうか？

ちょいと質問させてください。
ヘッドユニットのバッ直を考えており、
ネットでいろいろ検索しているんですが、
パワーアンプ専用電源ケーブルっちゅうもんが結構見つかるんですよ。
あれって、ヘッドユニット用の電源と違うもんなんですか？
ってことを教えて頂きたいな、と思いましてパピコです。

現在ついているオーディオをはずしてみたらラジオの線(と思われる)が２本ありました。

ttp://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m6253882
このオーディオのようにラジオの線が１本(？)のものを取り付けて無事にラジオは聞けるでしょうか？

>>822
subaru?
ダイバシティアンテナの車でしょう＞２本
受信は出来るはずだけど感度は落ちる模様

>>823
ありがとうございます、スバルです。
ttp://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/71176847

現在はこのオーディオがついています。純正だと思います。
どちらか一本をつなげば良いということでしょうか？
何も別に買い足さなくても>>822のようなラジオ線が一本のものにでも接続できるのでしょうか？

>>824
＞どちらか一本をつなげば良いということでしょうか？
通常オーディオ側はメスが付いていますので
車体側のオスを差し込むことになるはずです

ただスバルのダイバシティの車は受信はできるものの
感度が極端に落ちるとどこかのスレで見たことありますよ
対策の仕方は詳しい方のレスを待ちましょう

当方は逆のパターンでダイバシティ用の純正オーディオを
対応無しの車体で使用していましたが、感度等の不満はありませんでした

カーナビをつけた際に、ハザードのスイッチがつかなくなりました。球切れ
なのでしょうか。コネクタはずしたりしたら球が切れやすくなるとかあるん
でしょうか。

ヘッドユニット内臓の高出力アンプでFocalのK2Pやutopiaをドライブ
するのはどうでしょう？

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【新車時に】あなたのｱﾙﾌｧｰﾄﾞは真っ直ぐに走りましたか？
真っ直ぐに走り特に不具合なし 58% [ 93 ]
左に曲がった(許容範囲外) 15% [ 24 ]
左に曲がった(許容範囲内) 16% [ 26 ]
右に曲がった(許容範囲外) 1% [ 2 ]
右に曲がった(許容範囲内) 0% [ 1 ]
わずかの傾斜や横風で左右にふらつきあり 5% [ 8 ]
直進性は良いが、ハンドルの復元力が弱い 2% [ 4 ]

投票数 : 158

中古で買った車にKENWOODのCDチェンジャー　C10がついてました。
最近のｆeassシリーズに接続可能ですか。
すみません。教えてください。

過去にも話題になったとは思うけど、サウンドシャキットってどうなの？
ちなみにHU、インナーバッフルにデッドニング、スピーカー交換は済み。

>830
気休め

全くの初心者なので店でつけてもらおうかと思ったのですが
定価３万くらいのユニットを取り付けると４万強かかると言われました。
自分でつけるともっと安く仕上げることができるのでしょうか？
また自分でつけると何か問題が発生したりするのですか？

>>832
自分で付ければ取り付け料は無料
取り付け方に問題なければ問題は起こらない

サウンドシャキットを買うならヤフオクで適当に安いアンプを購入した方がいいのかな？

お金が無いのでCDプレーヤー（ウォークマン）を車で使いたいのですが可能ですか？
可能ならばどんな器具を買ってくればいいのですか？

>>835
カーオーディオに入力端子があればラインを、
無いならFMで電波飛ばす機械を用意しる。

>>835
音飛びが酷くてストレスで胃に穴が開いて結構治療費掛かるかも
オートバックス行って一番安いＣＤデッキ買う方が良いと思う

はじめまして。中古オーディオの動作を確認したいのですが、車から外した状態
で確認する方法（バッテリーに繋ぐ？？）があれば教えて下さい。以前何かで
見たことがあるのですが・・・。宜しくお願いします。

>>834
サウンドシャッキットはよくわからんが
素直にヘッドユニットとスピーカー、アンプ、スピーカーケーブル
電源ケーブル　これだけでかなりまともになるかと
純正どうのこうのはもうやめてほしい。

>>835
カセットデッキは付いてるの？
それともFMラジオだけ？
カセットが付いているのなら一番安上がりはカセットアダプター。
1500円以下で売っているし、FMトランスミッターよりも安くて音もイイ。

FMラジオしか付いてないのなら、
FMトランスミッターしか無いけれど数千円する。

で、数千円出せば中古のCDユニットが買える。

>>835
俺もヤフオクかどこかで中古のCDユニット買うなり、1万ちょいで新品買うことをすすめる。
CDウォークマンの電源(充電池ちまちまやるのは面倒)のことも考えると、ヘッドユニット買うこと考えたほうがいいと思う。
新品買うならkakaku.comのチェックは最低限して欲しい。

純正16cmスピーカーの音が昔のラジカセみたいな音なので交換したいんだが、
3万円くらいのミニコンポくらいの音質を求めるとスピーカーってどんなんがオススメ？
プライス重視で。
ナンカもう、店の試聴はソースのせいか周りの雑音のせいか店員のせいかナンカ全然分からん。

>>842
デッドニング

1DINデッキを組み合わせるのに必要なパーツの正式名称って何でしょうか…
店で聞いた話だと異様に高いらしいのですが。

>>833ﾚｽｻﾝｽｸ

>842
純正と比べれば何でもOKって気はする
車種によって取り付けの手間とか、店任せなら工賃とか変わってくるからなんとも

とりあえずアルパインの新製品がイイ感じだったよ

現行ホンダライフの純正17�pスピーカーの出力って
何Ｗくらいなのでしょうか？

>>847
許容入力のことかな？

>>848
なんというか、その。。

VICTORのKD-SH919をライフに取り付けようと思っているのですが
「KD-SH919にはアンプゲインという機能があり
スピーカーの出力が５０Ｗを超える場合はHighPower
スピーカーの出力が３０Ｗ程度の場合はLowPower
に設定する」と、なっていたもので
純正スピーカーの出力はいかほどかと思いまして。。

>>842
サウンドシャキットをお勧めする。
デットニングはした方がいいと思うけど。

>>849
普段聞く音量より大きな音（ここがポイント）で聞き比べて、
違いが無ければ３０ｗで行きましょ。

>>851
はい。

少し調べてみましたがオーディオリレーセレクタってのがそれっぽいですね…
ﾔﾌｵｸ当たっても1万するじゃん…

スイッチングユニットﾄというのは違うのかな？

少し前に色々お世話になった　>>512　のアルテッツァ乗りです。

良く考えた結果純正のシステムを諦め、現状のままで使うことに決めました。
とりあえず中低音の割れの対策として純正SPから社外SPに変更とデッドニングすることにし、
SPはファズ（？）ってメーカーにしようと思ってます。
で、最終的には4つ（ﾌﾛﾝﾄは2way）変更するつもりなんですが質問があります。

現段階では4つSP付いててその4つ共音は出ているのですが、後部SPからの音がかなり小さく
後部座席に乗ってもほぼﾌﾛﾝﾄの音しか聞こえません。当然これも改善させたいので
自分なりに調べたところ純正SPはﾌﾛﾝﾄのｲﾝﾋﾟｰﾀﾞﾝｽ4Ω、ﾘｱが2Ωってことがわかりました。

確か抵抗は数字が大きいほど弱く、小さいほど強い（2Ω＞4Ω）と記憶していたので
ﾘｱSPの音の小さい原因はこれだ、と解釈しカー用品専門店の店員に『ﾘｱも4ΩのSPにしたい。』と伝えました。

すると店員に『抵抗は数字が大きい方が強い（4Ω＞2Ω）。だから変えても音は小さくなり原因は他にある。』
と言われたのです。そんなことは無いって思ったのでその他に2件店を回り同じ質問をしたところ、同じ回等が返ってきました。

実際ﾘｱSPの音が小さい原因はわからないとしても
『同じ出力を与えると4ΩのSPより2ΩのSPの方が音が大きい。』と店員さんが言ってることが正しいのでしょうか？
これによってまた金額が変わってくるので良かったら教えてください。

あと大音量でロックとかコアとか聞いても音が割れなく厚みのある中低音が出るお薦めSPってありませんか？
色々店を回って音を聞いてみて上に書いたSPにしようと思ったのですが、他にも良いのあったらお願いします。

BOSE（撤退）、ﾏｯｷﾝﾄｯｼｭという憧れのメーカーも探したのですが地元には取り扱ってる店が無かったので
どんなジャンルに適したものでどんな音なのかも教えていただけたら幸いです。

>>849
KD-SH919ユーザーです。
アンプゲインの設定ですが、どうもボリュームの上限が変わるだけのようです。
「HighPower」にすると最大の50まで選べますが、「Low…」だと上限が30になります。
ボリュームノブを回すと中心にボリュームの値と棒グラフが出ますが、
「Low…」だと本当に3/5の所で止まってしまいます。

私の場合電源をバッテリーから直接引き、三菱のトレードインを鳴らしてますが、
設定を切り替えても音質の違いはほとんど分かりませんでした。
耐入力の低いスピーカーに誤って過大なパワーを入れないための設定では？、と
個人的には思います。