新規スレッド立てるまでもない質問@車板188

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■質問される方はまず↓をご覧下さい■
 質問する際の注意点
 http://nanacar.tripod.co.jp/(元祖)
 http://www.geocities.co.jp/MotorCity/5324/(改訂版)

■質問する前に↓を見てみましょう■  
 ≪ まずは http://www.google.co.jpで調べてみましょう
 ※用語を聞く「○○って何?」などの質問は検索したほうが早いです。

・JAFのクルマ何でも質問箱
  http://www.jaf.or.jp/qa/item/indexb.htm
・いまさら聞けない自動車用語辞典
  http://homepage3.nifty.com/KMG/dic/

【CAR AUDIO FITTING情報】
 (SONY ME) http://www.mobile.sony.co.jp/
【各種手続き】
 国土交通省 自動車交通関係 http://www.mlit.go.jp/jidosha/roadtransport.htm
 警察庁   http://www.npa.go.jp/  ※リンク→各都道府県警

■購入・事故・保険等の相談スレは >>2以降を参照。
上記で解決されない内容が有りましたら何なりとご質問下さい。

■重要■
車のトラブルに関する質問では、スムーズに回答を得るためにも
車種名・年式・走行距離数・改造点等の情報の提示を。
※異音などのトラブルはケースバイケース。
ディーラー等へ行くことも解決への早道です
【購入車種の相談スレ】
【車種】クルマ購入相談スレッド 19台目【値段】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1090340599/

【初心者向けスレ】
【若葉】運転初心者のためのスレ Part16【黄|緑】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1090522256/

【事故の相談スレ】
★★事故相談総合スレッドPart6★★
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1086671061/

【保険の相談スレ】
自動車保険どうしてる?Part7
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1087384018/

過去スレ
新規スレッド立てるまでもない質問@車板183(本当は184)
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1088769043/
新規スレッド立てるまでもない質問@車板184(本当は185)
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1089211683/
新規スレッド立てるまでもない質問@車板185(本当は186)
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1089827754/
新規スレッド立てるまでもない質問@車板186(本当は187)
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1090422583/
3名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/28 19:13 ID:CJZ3GJV5
衝突安全性が高い車といえばどれ?
>>3
ボルボ

↓↓↓ 次の質問どうぞ ↓↓↓
>>1

>>3
しつこい
車だん吉
6名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/28 19:31 ID:CJZ3GJV5
>>4 だろうな
>>5 それは人

以外と衝突安全性が高いのならどれ?
7名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/28 19:32 ID:CJZ3GJV5
意外と
ステージアはどうよ?
以後、衝突安全性のレスはスルーで。

あと、本日のNGワード 「 ID:CJZ3GJV5 」

↓↓↓ 次の質問どうぞ ↓↓↓
軽自動車って安全性に問題あるんですか? 普通車に比べて。
11名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/28 19:52 ID:EHj6Wlok
日産のセドリックとシーマでしか見たことがないんですが車のラジオアンテナがHUを社外製品に変えると出てきません
配線の組み直しでアンテナを出すようにはできますか?
>>10
問題はないだろ。
ただ、普通車に比べて図体が小さいから
危険である可能性が高いかも知んない、と。
ぶっちゃけ、衝突の仕方によっちゃ軽でも
助かるし、普通車でも死ぬ。
13名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/28 20:02 ID:ALjbxZG8
結局、衝突安全性がいい車って
どれなんだ?
ハマー
>>13
ウニモグ

↓↓↓ 次の質問どうぞ ↓↓↓
運転席と助手席の間の肘起き?の調節が出来なくなりました。
修理って自分でできますか?
17名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/28 21:09 ID:3AkCCdrY
借地で車庫証明書を取得する場合、地主に自認書を書いてもらう必要があるようですが
何か謝礼とか、あるいは具体的に謝礼金とか必要なのでしょうか?
>>17
月極駐車場を借りるなら地主の出方を見てからでしょ。
特に請求されなければ支払い要らないと思う。
借地を敷地として自分の家があり空いたところを
車庫にするなら地主の判子は要らないと思う。
>>16
車種も、アームレストの状態も、おまいのスキルも分からんのに、
答えられるわけがない。

>>17
手数料を要求されれば払えばいいし、
何も言われなければ何もしなくてもいいし、
あとはあなたと地主の関係次第。
それから自認書じゃなくても、賃貸契約書のコピーでも
受付可の警察署もある。(不可のところもある)
20名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/28 21:21 ID:+K0KSvwt
ターボタイマーって専門的な知識がないと付けれませんか?
21あやしい牛乳:04/07/28 21:23 ID:Civ0RicY
>>20
専門的な知識があるやつは付けないな。
2217:04/07/28 21:29 ID:3AkCCdrY
>>18 >>19 素早い回答有難うございました。
地元の警察署に契約書コピーで良いかどうか確認してみます。
×   付けれませんか?

○   付けられませんか?
免許を取ったので車を買おうと思っています。

しかし貧乏なのでお金がないです。今からがんばって貯めます。

いくらぐらいあればちゃんと動いてあんまり故障しない(=修理費かからない)物が買えるんでしょうか?
25名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/28 21:41 ID:+K0KSvwt
21 そうなのか…で、付けるとしたらどうですか?
>>25
ハーネスの接続自体は場所がわかれば簡単だけど、
ステアリング周りの内装やらカバーやらをひっぺがして、作業終了後に元に戻す必要がある。
それができればできるでしょう。
>>25
公道を走ってる限りは必要ないよ。
その分他に回したほうがいいよ。
28 ◆BS2ch/NWPs :04/07/28 22:01 ID:xLrg9nOj
>>24
>>2を暗記するまで読んで来て下さい
>>28

車の購入相談スレは具体的にどの車がいいかを尋ねるスレじゃないのか?
30名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/28 22:15 ID:+K0KSvwt
26 27 ありがとうございます。そうなんですか…自己満で付けてみたいんですよね…
>>11
社外ヘッドユニットのアンテナコントロール配線を
接続しないと、オートアンテナが機能しないし、
ブースターを持つ車だと、それも機能しない。
32名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/28 22:32 ID:KCIVMFPy
ローダウンしてエアロパーツつけて、バンパーと地面が13cmになっちまった。
スロープや 段差でこすらないようにするのって、なんかいいやり方ありますか。
ノーマルサスに戻す。
34名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/28 22:35 ID:dO97i/wz
オイルスイッチって何?
車検で交換したんだけど初めて聞いたそんな部品
ググってもイマイチわからんかった
3516:04/07/28 22:39 ID:L9WdQt7p
>>19
すいません!ここで何度かお世話になった90マークUです。
スキルってなんですか?
アームレストって言うんですか!何段階かあったのですが立てるか倒すか
しか出来なくなったので…こんな説明で分かるんでしょうか?
36名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/28 22:40 ID:KCIVMFPy
>>33
それだけは言わないでおくんなさい。
280馬力撤廃で、ターボ付エンジンは2.5Lで320馬力くらいになると思う。
よって、現在NAエンジンはリッターあたり80馬力ですが、何馬力くらいに落ち
着くでしょうか。
>>37
「よって」の使い方おかしい
39名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/28 23:06 ID:n47xL2vx
エスティマのスレってないんですか?
検索したけどひっかからず…orz
>>37
>ターボ付エンジンは2.5Lで320馬力くらいになると思う。

という発言をされた方にお聞きになるのがスジかと。
>>39
次からはあっちの板で聞いて下さい。

■□■ エスティマ Vol.9 ■□■
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1088394591/
>>32
タイヤの外径を大きいものにすればいいと思います!!!
例えば外径で2・3cm大きくなったとしても、車検時のスピードメーターの誤差は許容範囲内です!!

>>34
多分、オイルプレッシャースイッチの事だと思います!!!
メーターパネル内にある、油圧警告灯の為に付いているセンサーです!!
一般的には、オイル漏れの修理やスイッチ不良で警告等が
点きっぱーor点かない時に交換したりします!!!
>>43
前スレから、ビックリマーク多すぎでウザいって指摘があったと思います!
回答する気持ちは立派ですが、読みやすさを考えるのも大事ですよ!!
一文ごとにビックリマーク付ける必要はないと思いますけど!!!
せっかくの回答がネタ化しちゃいますよ!!!!

余計なお世話だったらごめんなさい!!!!!
45名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/28 23:19 ID:CcbMxYcX
軽トラでパリダカレ−ス参加は無理?

修理補修道具、生活必需品・荷台に積めるし
ストックしても軽いから何とかなると思うけど。
基本性能が低いからダメか。

他スレのコピペだけど
実際に軽トラでは無理ですか。
良くラリ−のTV番組でストック・故障で立ち往生してる4駆大型車
が映ってますが
逆にシンプルで軽い車(軽トラ)で参加したら面白いと思うけど
もちろんある程度ラリ−仕様に改造してね。
4632:04/07/28 23:22 ID:KCIVMFPy
>>43
検討させていただきます。

ローダウンされてる方は こするかもって思ったらやっぱ車止めて
降りて確認してんのかな?
>>45
で、最高速は何`でるように改造するのよ?
闘えるレベルにまで改造するとなるともはや軽トラでは無くなる
それからストックでなくてスタックな
>>45 日野があのトラックで出るならスズキ辺りCARRYで出たら面白いかもなぁ。
>>44
申し訳ありません!!
むこうの掲示板より書き込み量も多く、書き込みの反映が早いので
調子に乗りすぎてしまいました!!!
むこうで僕の文章は鼻に付くと言われたので、こんな風にしてます!!
ホントに申し訳ありませんでした!!消えますから許してください!!!

>>45
大幅な足廻りの改造や長時間高回転に耐えられるエンジンが必要になってくると思います!
スタックしない為に、ある程度のタイヤの径と太さも必要ですし!!
そうなると軽トラックでは、ボディやエンジン、足廻り全てにおいて
厳しいと思います!!!!

それでは失礼します!!
>>50
わかってねーなー

根は悪い奴じゃないとは思うけど
5234:04/07/28 23:42 ID:pHtYZOmn
>>43
ありがとう。何となくわかったよ。
>>51
悪いのは根じゃなくて頭。
>>50
消えないで!!変な香具師はスル〜しときましょうYO
今までココで質問して毎日IDが変わってどの人が誰か分らない中で>>50
特徴があって分かり易くて(・∀・)イイ!と思った。
頼りにしてますYO♪誰が何て言おうと人それぞれでしょ?
>>53
omaiwa nega warui
56名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/28 23:47 ID:9NJn8gvt
もったいないな。車の事には詳しそうなのにw
>>56
どこをどう読んだら詳しそうに見えるんだか…
>>57
まともな回答1つしていないあんたよりはよっぽど(略
59名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/28 23:54 ID:b0oTbVU+
これが欲しい
ttp://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h12408988
自動車税  17600円(和歌山県)
車検は1年毎です。
車検諸費用は
重量税    25200円
自賠責保険  29450円
検査印紙    1500円

福岡県の場合税金変わりますか?
任意保険なんか高くなりますか?教えてください?・
60名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/28 23:57 ID:ju6hlP4B
>>59
福岡は独自な税制が儲けられているよな(w)
ディーゼルのシェビーなんてエンジン関係の部品は国内にまずないぞ。
修理できるところもそう多くはない。
91年式なら乗りっぱなしでメンテフリーとはいかないから、そのあたりも考えれ。

あとおまいの地域でディーゼル車まだ乗れるかどうかも。
中古で90万程度、新車なら130万ほどなら新車を買った方がイイ?
中古の程度次第。
ケースバイケースってやつね。
>>64
記念に一言どうぞ

≪   ≫ BROSと書いてブロスと嫁 ≪   ≫
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1079615808/
66名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/29 07:33 ID:G+OmAaJu
エネオスのスタンドで、
給油の度に水抜き剤を勧められます。
いつも「要りません!」と言わなきゃならんのが
面倒でなりません。

どうしたらいいでしょう。

http://oshiete1.goo.ne.jp/kotaeru.php3?q=616785
67名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/29 07:43 ID:HC7/Ncr0
>>66
店を換える
68名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/29 07:48 ID:DM4YQaUu
>>66
店を変える。
要らねぇんだよ!と怒鳴りつける。
>>66
1 セルフに逝く。
2 「水混ぜたガソリンを売ってるのか」 とイヤミを言う。
3 「要らない」 と断言する。
漏れは3を続けて1にした。
水抜き剤は有害無益。
特にディーゼルには害がある。
70名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/29 09:25 ID:flU+aWtw
この間、佐久に行ったときにすれ違った車の名前が出てこないんです。

説明がしにくいんですが、ボンネットミラーは普通はキノコが生えているようなデザインだと思うんですが、
ミラーがボンネットと一体化しているようなデザインです。ジウジアーロデザインだったか……?

お分かりの方が居られましたら、教えてください。
7170:04/07/29 09:39 ID:flU+aWtw
自レス。
ボンネットミラーではなくて、フェンダーミラーでした。
申し訳ない。
>>70
ボンネットミラーって何?

ミラーが一体化しているデザインといえば真っ先に思いつくのはステルヴィオなわけだが。
7370:04/07/29 09:50 ID:flU+aWtw
>>72
申し訳ない。フェンダーミラーです。

そうです、ステルヴィオでした!ありがとうございました。
もっと古い車かと思いましたが、それほどでもないんですね。
ttp://usedcar.autos.yahoo.co.jp/bin/search?id=0672S01-W0407220000W139403176&type=detail
74名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/29 09:55 ID:kl8Z0c1f
>>66
俺は給油口の扉を開くと見えるところに
『改造エンジンにつき添加剤投入禁止』と書いてTOYOTAの社名とロゴを
勝手に入れたシールをPCで作って貼っている。
(トヨタさん申し訳ない。詐欺や金儲けのためじゃないから許してくれい)
GSのバイト君、マニュアル通り「水抜き・・・」と言いかけて、これを見て
無言になるから面白い。

これをやる前は口頭で断っていたんだが、断るだけでもいちいちウザいし、
中には水抜き剤を入れるように「説得」にかかるスタンドもあり口論になった
こともある。
ひどいところでは、水抜き剤を要らないといったとたんにころっと態度を
変えて、窓ふきなども途中でやめてしまうところもあった。
もっとひどいところは、勝手に水抜き剤を入れ、「水抜き剤いれときました〜」
って・・・・
で、頼んでない!と文句を言うと、それじゃあ水抜き剤のお代は結構です、ガソリン代
だけ頂きます、といって逃げる。
どうやら勝手に入れて必要性を「説明」し、客が納得してあわよくば金を払って
くれたらそれでよし、文句言われたら金はいらないといってその場を収める、
という商法らしい。
確か代金は500円だったと思う。
それで回収率?はさほど高くないと思われるから、水抜き剤の原価が数十円台
のものでないとやっておれないだろうが、でもそういう商法が成り立つと言うことは、
水抜き剤なんてせいぜいその程度のものだろうと思ったりする。
75名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/29 10:04 ID:w4bQGcty
>>74
まあ、水抜き剤は安いのだとホームセンターで100円程度で
買えるのもあるからなあ。
仕入れなんて数十円だろうな。
76名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/29 10:35 ID:ZQVvYtE/
24ヶ月点検の項目にある排気管の遮熱板について質問が2つあります。
よろしくお願いします。

@タコアシの遮熱板はエンジンルーム下方への熱を遮断していれば良いか
Aタコアシからマフラーまでの部品(触媒除く)に遮熱板は必要か
77裏千家 ◆timpo..YPU :04/07/29 11:37 ID:Z6/J0c3x
アペクスレブスピードメーターについて質問す
速度計の表示が走っても0のままになりました。
ほかは異常ないですが
リミッターカットしてるんすが
180以上出た場合リミッターカット状態になってるでしょうか?
中古部品屋で買ってきたエアロってどこでつけてもらえますか?
>>76
元々付いてた部分には必要。外しても車検の時に問題ない部分もあるけど。
遮熱板て勘違いされがちだけど、パイプに付いてるものだけじゃないよ。
ボディーに付いてる遮熱板は外したら大問題。あとは触媒も必須。

>>77
メーターが動かなくても変わらないでしょ。

>>78
ひとまずお世話になってる車屋に聞いてみては?
嫌がる所もあるし喜んで引き受ける所もあるl。
自分で取り付けてもそう難しくないし。
8078:04/07/29 12:49 ID:ITcASesD
>>79
サンクス
自分でつける場合はボディに穴あけてネジでしめればいいんですかね?
81名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/29 13:03 ID:CSDOD2MG
昨日の夕方からチャージランプが点きっぱなしになりました。
オルタネータかボルテージレギュレターのどちらかの不具合だと思うのですが
どちらの調子が悪いのか簡単な点検の仕方が有りましたら教えて下さい。
ちなみに車種は510ブルです。
82名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/29 13:03 ID:Qc0yd4so
>>78
どこの板金屋でも喜んで引き受けてくれます。
塗装まで出来るところが良いです。
84urasenke:04/07/29 13:20 ID:Z6/J0c3x
arugatougozaiamsu
>>81
エンジン始動直後のバッテリ端子電圧を測る。
14ボルトなかったらオルタ不良。
たいていはブラシ摩耗。
ディーラーないし電装屋に逝こう。
バッテリ上がるよ。
チャージランプはオルタとバッテリの電圧差で点灯する。
意味わかる?
>>85
お前の方が意味分かってないと思われ。
87名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/29 13:42 ID:CSDOD2MG
>>85どうもありがとうございます。
やっぱりオルタですか。
ブラシの磨耗に関しては大丈夫だと思うのですが(リビルト品を2年前に購入、使用距離は2000kmぐらいなので)
また、金かかるなぁ〜   (´・ω・`)ショボーン
8885:04/07/29 13:44 ID:4hpb+s7Y
>>86
教えれ。
89名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/29 13:56 ID:l0KPNDPz
質問です 
フォードフィエスタってフェスティバの後継車でしょうか?
90名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/29 13:57 ID:FE8jjol1
今、どんな車が独身男なら乗るのがオサレ?
ミニバン?四駆?フィットみたいなコンパクトカー?

>>90
2シートか2+2に決まってるだろ。
>>85
プラシ磨耗よりIC故障の方が
圧倒的に多い
93名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/29 14:14 ID:fpUSx6sy
>>90
2シーターか、あるいはホンダS-MXのようなコンセプトの車(意味わかりますね!?)
>>92
そうかもな。
リビルドって言ってもICは使いまわしだもんな。
9585:04/07/29 14:21 ID:4hpb+s7Y
>>92
どこの故障?
ベルトのスリップあたりは想像できるけど
オーバーヒートの方が問題大きいし。
96名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/29 14:28 ID:Vt3WC6z5
車が510ブルなんだぞ。
レギュレタ−別じゃないか。>>85は生まれてない年代の代物でしょう。
レギュレタ-は2個のビスで蓋を空けられるので、内部の2個のリレーを
よ〜く観察してみな。停止時に接点がどっちへ行ってるか、かけるとどうなるか、
接点の焼け具合はどうだとか。詳しくは割愛するがテスター持ってやる気がない
なら整備士に任せろってこった。ICを語るやつはこの場合イラネ!
9785:04/07/29 14:38 ID:4hpb+s7Y
>>96
サンクス。
ICレギュレータ付きのオルタに簡単に換装できますか?
98名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/29 15:05 ID:90cHLk3+
レギュラー仕様の2000ccの国産車です。今までほとんどレギュラーしか給油したこと有りません。
3万`ほど走ってます。

今現在燃料タンクが空に近い状態(給油を促すランプが点灯状態)です。
コレに廃屋を満タン入れたらどうなりますか?
洗浄剤の効果とか有りますか?
>>98
ない。
期待するほどの効果はない。
たまにはエンジンをブン回そう。
2000回転ほどにしか上げないチンタラ走っていれば
カーボンを払いきれない。
>>97
RGだけなら交換すれ。
510なら多分、屁達オートのRGで高くても4、5000円ぐらいじゃ。
電装屋に言えば汎用も出てくると思うぞ。

ブラケット工作すれば今のタイプのオルタ載せれんこともないが。
>>98
今はガソリンも高いからねぇ
ハイオクには各社洗浄添加剤が入ってるようですが、
それならレギュラーに洗浄添加剤を入れた方がいいかも。
ハイオクと添加剤だと100倍以上洗浄効果が違うそうです。(廃屋<添加剤)
102名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/29 15:29 ID:90cHLk3+
回答どうも有り難う。添加剤は嫌いなので、このままレギュラーで逝こうと思います。
一応お遊び程度にレッドゾーンまでたまに回してます。
>>102
軽でたまに高速道路を走ると調子よくなるの。
エンジンをほぼ使い切るんだよね。
高速道路では路面がよいこともあって
踏み込んだ時の吹け上がりが良くなる。
2000クラスだとなかなか使い切れないよね。
104名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/29 15:53 ID:VJUR2lzf
http://www.goo-net.com/cgi-bin/search/spread_n_w.cgi?goo_car_id=0110040802B4001258010&areacd=13&baitai=goo&flag=&lang=

フォルクスワーゲンのビートル
エアコン付けるといくらかかるかな?
あと、一括で購入するとやっぱり特典とか値下げとかしてもらえる確率高くなる?
>>104
エアコンは絶望的
ヒーターだって満足に効くかどうかわからない。(現代のレベルでね)
クーラーに至っては・・・・・・・。
一括とか特典とか値下げとかは、なじまない売り方なんだよね。
106名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/29 16:03 ID:VJUR2lzf
>>105
ではエアコン不備の車はやめたほうがいい?
>>106
やめるべし。
この酷暑も快適に過ごしたかったらやめるべし。
>>74
なかなか面白いが、
>『改造エンジンにつき添加剤投入禁止』と書いてTOYOTAの社名とロゴを
>勝手に入れたシールをPCで作って貼っている。
はちょと可笑しいだろ。TOYOTAが純正でそういうエンジン積んでるなら、それは『改造』では無いのでは??

特殊エンジン、もしくは新型エンジンとかが適正では?
109名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/29 16:51 ID:dQ5RKNMG
最近デッキを替えたんですが
AMラジオの入りが悪すぎます。
アンテナは内蔵式?です。
ほかの車でアンテナ伸ばしてないときより感度悪いような気が
FMは調子良く入ります。
自分で取り付けたんですがどんな原因が考えられますか?
車側から出てるアンテナコードはデッキにちゃんと刺さってました。
>>109
ブースターの電源が供給されてないとか
>>108
>>74の場合、言葉の整合性よりも、ガソリンスタンド店員に対する添加剤投入抑止力を重視しているからどうでもいいんじゃないでしょうかね。
まあトヨタ製のエンジンを、トヨタ(の別の部署)が改造したと解釈もできますし。
純正じゃなくて、改造エンジンとして販売してるとか。
112名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/29 18:03 ID:sBzj/q9t
ボディに木目いれるのはウッドペインティグでいいんですか?
内装がしょぼいので(グレー)、アイボリー・ベージュにしたいのですが
天井やドア内張り、ダッシュボードなどどのようにするのですか?
シートカバーくらいしかわかりませんでした。
車はカローラワゴンです。
教えてください。
H9年エスティマエミーナAT、Xグレードに乗っていますが、最近エアコン使用時や
ハンドリング時に「カラカラカラ・・」と異音がします。1500回転以上になるとしなくなる
のですが、まるで昔のHONDAのNSRの乾式クラッチみたいにうるさいんです。
走行10万km超えて買い換え時期なんで致命的(エンコ)等に繋がらなければ放置
なんですが、想像で結構ですので情報下さい。
>>113
マフラーの劣化や遮熱板は?
>>114
一応、上げて見たんですが、ステー関係のびびりとかではなく、
エンジンルームからの異音ですた。
116名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/29 18:57 ID:t5Se7X6m
エンジンかけながら洗車してみたいんですけど(エンジンルームが汚すぎなので)、エキマニやタービン
に水をブッ掛けても平気?
グーグルしたら、結構やっている人が居るみたいなんですけど、不安なので聞いてみました。
117名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/29 19:04 ID:peNPR7jq
>>116
やめれ。
中古車屋でバイトしていたときはやってたけど、
自分の車では絶対やらない。
水ぶっ掛けた車に限って、クレームが来た。
拭いてもそんなに手間は変わらないよ。
118名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/29 19:16 ID:3EFUWJ+/
>>113 >>115
もしかしたら、フレキシブル・カップリングがヘタっているのかもしれません。
エミ/ルシで低回転で、エアコン入れるとより顕著に音がするというと、ちょっと怪しいです。
違ってたらゴメンネ。
119名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/29 19:18 ID:iOADhrfG
前席の左右のウインドウが一部だけ回転ドアみたいな開き方をする水色の小さな車が
あるんだけど、なんていう名前の車なんだろう。
教えてエロい人。
120名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/29 19:23 ID:t5Se7X6m
>>117
了解
121名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/29 19:33 ID:peNPR7jq
>>119
三角窓ならミニにも付いていたが。
>>119
そっかー、三角窓見たことない香具師がいるんだー
オイラもオヤジになった訳だ・・・
エアコンなんて無くて、”クーラー”が贅沢装備だった時代の車には当たり前だったなー
124名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/29 19:58 ID:iOADhrfG
>>121
わーい!ありがとう!!
オート三輪?ダットサン?
近くの工場で珍しくて(街中では普通の車しか見た事ない)、微妙に覚えてるんだけど・・・
これは・・?おっさん?
12681:04/07/29 20:17 ID:CSDOD2MG
>>96そして、その他の皆さん有難うございました。
取り合えずレギュレタ−の蓋を開けて接点見てみました。
テスター持ってからきたのですが何処をどう当てると診断できるのかこ一時間、、、、w
ただ眺めていても埒が明かないので、ちょいと接点のあたりに、ちょんと当てた瞬間に「パシッ」と火花が
げっ、とんでも無いことしてしまったと思っても後の祭り。
取り外して見てみるとくっついてました。
くっついている所を剥がして接点クリーナー吹いて取り付けてみたらチャージランプ消えているんですよ。
ただの接点不良だったのでしょうかねぇ。 
なんか、いまいちスッキリしないのですが結果オーライと言う感じです。

127名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/29 20:28 ID:vkctaXRB
ラジエター液ことクーラント、LLCについて質問です。
今度アルミの3層ラジエターをつけます
そこで質問ですが、パイプは強化したほうがいいでしょうか?
1.35圧キャップは付けたほうがいいでしょうか?
そして、一番の問題、クーラントはどんなのを入れたらいいでしょうか
サーキット走行使用です。本田のFRです

>>127
ホースはともかくパイプは1.35圧バルブに換えても保つでしょ。
ノーマルバルブで冷え具合を試してみたらいかが。
レーシングクーラントってのもあるんだね。知らなかったよ。
http://www.google.co.jp/search?sourceid=navclient&hl=ja&ie=UTF-8&oe=UTF-8&q=%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%B7%E3%83%B3%E3%82%B0%E3%82%AF%E3%83%BC%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%83%88
>>126
全然オーライじゃないけど…
近日中に車両火災→運転手焼死のニュースを見たら
>>81 だと思うことにしよう。
130名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/29 21:07 ID:Vt3WC6z5
>>126
>>96です。リレー接点は、上下どちらに当てても大丈夫です。
たとえ本体にショートさせてもフューズが切れるだけなんで問題無し。
テコみたいに真中の接点をカックンカックン調整でいるビス+ロックナット
があると思います。あれで充電電圧を調整できます。すなわちこのレギュレタ-
ではあのリレーを微妙にON/OFFへと繰り返しているのです。勉強になりましたか?

131名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/29 21:10 ID:4AM1ZK1z
TRDってネット通販ってできないの?
江角マキコって今何してんの?
芸能界引退した?
133名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/29 21:24 ID:tObSSaXV
質問させて下さい。
S13のハイキャス付きと通常のは、どうやって見分ければ良いのでしょうか?
ハイキャスの場合は車検証の型式はE-KPS13となっているのでしょうか?
134名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/29 21:28 ID:Vt3WC6z5
>>132
ススキノのヘルスいたと言うヤツがいたな。
俺は雄琴でお世話になった。
13581:04/07/29 21:40 ID:CSDOD2MG
>>130
只今ガレージから戻ってきました。
その後いじってみて解ったのですが
電圧によって電磁石の様にE/Gがかかったと同時にカチッと切り替わるがわかりました。(コイル状の物の上くっついたり離れたり)
またまたチャージランプが点きっ放しになったのでよく見てみると
コイル状の物が2つ付いているのですが一方の遊びが大きく、そして振動しているのでちょっと押してみたらカチッと
切り替わりました。それからビス&ロックナットは付いてなかったので押えてるステーをちょっと曲げ隙間を小さくしたららOKでした。
こんなんで良かったのでしょうか?
 もしかすると発電量が足りなくなって電磁石のようなスイッチが動かなくなったのだとしたら
オルタの発電量が少ないのが原因でしょうかね?

136名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/29 22:17 ID:h3AKUgCa
アンダーコートを剥がしたいのですが
どんな道具を使えばきれいに剥がせますか?
何かコツとかあったら教えてください。
すみません。ド素人なので、教えて下さい。別のスレでも書いたのですが、レスがないので、
ここにもカキコします。

カーステレオ(CD)とナビがついている丸目の中古を買いました。CDよりMDがいいなあ、
と思ってオークションでMDをゲットし、「取説があるしやってみよう!」と大胆にも元々つ
いていたオーディオを外して、MD取りつけ作業にかかりました。

スピーカーや電源・アクセサリにはうまく繋げたと思うのですが、CDのアースの線がカー
ナビのラインと途中で合体して一本になっています。どうしていいかわからず、とりあえず、
ハーネスだけぶら下がってる状態でストップしました。

ナビの線との結合部分はカバーで覆われているので見ていないのですが、こじあければ
よいのでしょうか?

全然わかってないのに、あまりに無謀だったと反省しています。
>>74
> 『改造エンジンにつき添加剤投入禁止』と書いてTOYOTAの社名とロゴを

最近のコモンレール型ディーゼルでは水抜き剤の使用を
明確に禁止している車種がある。
いすゞは燃料タンクに貼り付ける「水抜き剤使用禁止」の
純正(!)コーションラベルを設定している。
>>136
タガネ、スクレイパー、あと貫通ドライバーとハンマーぐらいあれば。

>>137
どんなカバーでしょう?かぱっと開くタイプですか?
アースならボディに留まってると思うので一緒に固定しとけば良いとおもいます。
140名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/29 22:53 ID:1axFfRfF
こびりついた両面テープをはがそうと
「超強力両面テープはがし」を使ったのですが、
時間をおいてからそぎ落とそうとしてもなかなかはがれません。
場所はドア上部・屋外です。
何かいい方法はありますか?
オートマ乗りでつが信号待ちでニュートラルにして発信の時Dに入れたら
ガクンッってなる時あるんでつが変?
一応ブレーキ踏んだままN→Dにしてるんでつが。
142名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/29 22:59 ID:UQhbmi2j
>>133
それであってるはず。詳しくはこのあたりで比較して
http://www.goo-net.com/catalog/1015/10151016/01507205/index.html
143名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/29 22:59 ID:lvfdHZM+
三年位前のエスティマでつが、オプションカタログに2段リアウイングがあったのでつが
今はもうないのでつが?購入できる所ありまずか?
>>136
たがねやスクレーパー。オルファの「鉄の爪25mm」が使いやすい。
ttp://www.olfa.co.jp/item/search.php?i=c&cat=20
本当にきれいに剥がしたかったら最後にバーナーであぶる。
火事に注意。焼きすぎると鉄板がなまるので注意。

>>141
車種にもよるが普通。
>>140
ブレーキクリーナーでどうでしょう?
ドライヤーで暖めてからMONO消しゴムっていう方法もあります。

>>143
そういうのは車種スレで聞いたほうが早いと思います。
■□■ エスティマ Vol.9 ■□■
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1088394591/
>>141
>ガクンッってなる時あるんでつが

毎回なるわけじゃないって事?
エアコンかけてエンジン回転数が上がった時とかにDに入れると衝撃大きいかも
147137:04/07/29 23:06 ID:vJQLXtfN
>>139

レスありがとうございます。

結合部分は、あえていえば二股ソケット(古!)のような形の小さなカバーで覆われ
ています。一見、開けられそうなのですが、なかなか開きません。こじあけてみます。
148136:04/07/29 23:11 ID:h3AKUgCa
>>139
>>144
ご丁寧にありがとうございます。
真夏に剥がすのは無謀かもしれませんが(w
参考にします。
149名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/29 23:14 ID:hQPComY5
カーボンを焼ききるにはどれくらいの時間まわして
おくのが効果的ですか?
2秒くらいでもOK?
>>147
エレクトロタップとか割り込みカプラと呼ばれてるものだと思う。
これは既存の配線を切らずに配線を分岐・合流させるためのモノ。

CD側の線は切っても問題ないはず。
無理に取り外そうとしないで
配線を切ってビニールテープを巻いておけばOK
151>>141:04/07/29 23:29 ID:4Z6ITRRF
>>144 >>146
ありがとうございまつ♪
回転数なんでつかね?ちょっと気にしてみまつw
>>149
燃焼室のカーボンか?
バルブが溶け落ちるくらい回さないと
カーボンは無くならないよ。
153137:04/07/29 23:31 ID:vJQLXtfN
ありがとうございます。

おかげでCDの線を切る決心がつきました。やってみます。

MDのアースは、適当に金属っぽいところに貼りつければいいのでしょうか?
154名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/29 23:31 ID:hQPComY5
それはちと無理
>>147
MDのアース線を延長してCDとナビのアースを留めてあるところに共締めしたら?
というつもりでいったんですが。

どうしても見た目にこだわるなら、
ttp://www.amon.co.jp/products.html
の観音開きのコネクターありますよね?
>>150さんも言っていますが(分岐タップとか呼んでます)、これに片方にMD、もう片方にCDナビを
ぱちっと挟み込むだけで加工ナシに簡単に結線できますので使ってみてはどうでしょう?
156155:04/07/29 23:40 ID:dYd2K1kN
>>153
勘違いしてました。CDはずすんですね。
線切ってギボシで結線すれば良いと思います。
157名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/29 23:51 ID:OQCBcpy1
MT車で一番簡単なホイルスピンの仕方を教えてください。
>>157
雪道やアイスバーンでクラッチをどすんと繋いでスタート汁
159教えてください:04/07/30 00:05 ID:B3m69QvX
 先週日曜日にエンジンオイルの交換をしました。家に帰って見ると
オイルパン?からオイルが漏れていました。まあ交換したてだから
捨てたオイルがみじんででただけ?と思いそのままのっていました。
次の日見てみるとやっぱり地面にオイルが落ちていました。
??とは思いましたが乗っていたところガソリンの減りがいつも
に比べてすさまじく激しく(クーラーかけてるから?)やっぱりおかしいと
思いディーラーにオイルが漏れているのでは?と言ったところ
ガスケットが脱落したままネジを締めただけの状態になっているとの
ことでした。こういう状態の場合になった時燃費とかも悪くなりますか?
最悪このまま乗り続けた場合どうなるでしょうか?
ド素人ですみませんがどなたか教えてください。
>>159
燃費は無関係。
そのまま乗り続けるとエンジンあぼーん。
161教えてください:04/07/30 00:07 ID:B3m69QvX
怒鳴ってやろうと思いましたがディーラー側もミスを認めて
謝ってきたので不問にしました。日よけシートもらったしまあいいかなと。。
162教えてください:04/07/30 00:09 ID:B3m69QvX
>>160
いつもはリッター13位なのに7も行かなかったので
考えられる原因はありますか?教えて君ですみません。
163教えてください:04/07/30 00:10 ID:B3m69QvX
とりあえずタダで直してもらったので(まあ当たり前ですが。)
これで大丈夫とは思いますが。。
>>159
マルチ(゚д゚メ)イクナイ!!
165教えてください:04/07/30 00:29 ID:B3m69QvX
??
166教えてください:04/07/30 00:39 ID:B3m69QvX
ガスケットって何ですか?
167名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/30 00:41 ID:9GgdH9UP
軽トラックは今度いつ頃フルモデルチェンジしますか?
各メーカーともだいたい同じ時期でしょうか?
>>166
ビスケットに似たようなものだよ。
挟むとさくっと潰れてガスが漏れなくなるんだよ。
>>166
ガスケットは、水道などのパッキンと同じ様なもので、金属同士の間で自身が潰れる事により、
オイル漏れを防ぐ、地味な存在だけど、重要な部品。
170名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/30 01:08 ID:rdhX6H2C
車を1台捨てたいんだけどどうすれば一番安くすむでしょうか?

車は7年式のホンダの軽。検切れで売ろうにも売れない。足回り終わってるし。
結構費用がかかるような話を聞いたけど、放置車両が多い理由が分かった・・・
171名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/30 01:09 ID:oqvmiVFI
◆肥満?◆GTOと宮ヶ瀬を走る!2本目◆口だけ?◆
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1082444393/l50
神のHP
http://www15.ocn.ne.jp/~hungrit/hungrit_001.htm
神の掲示板
http://jbbs.shitaraba.com/auto/1618/miyagasedamu.html

神のGTO再び…
>>170
ヤフオク1円スタート
質問します。

友人から車を譲ってもらうんですが、名義変更してナンバー貰う時って、車も運輸局にもって(乗って)いかないととダメなんでしょうか?

今着いてるナンバーを外してもっていくと違法くさいし、前の持ち主の任意保険が切れているので運転もできないので困ったもんです。
セルは回ってるのにエンジンが始動しません。
また赤信号で止まるとエンジンも時々止まります。
十年で十万キロぐらいです。思い入れあるので買い換えたくありません。
修理に出しても特に悪いとこないと言われます。
寿命なんでしょうか?
おねがいします
>>173
最近は書類郵送で出張封印ってのも有るけどね
>>174
それだけの内容しか書かないならこっちも教えてあげない
>>174
違う修理工場行ってみたら?
178教えてください:04/07/30 02:13 ID:rnBZiSFK
>>169
燃費が著しく悪くなる原因ってどんなのがありますか?
オイル交換でガスケット脱落事件から燃費が悪いんですが。。
これは関係ないですか?
直してからガス満タンにして再度試してるのですが
これでダメなようならもう一度見て貰うしか・・。
>>175
ということは乗っていくのが基本なんですね。
ありがとうございます。

午前中に一日保険入れるかな・・・
180名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/30 02:24 ID:mm5gYaQV
駐車違反で3点とられて直後に追突して人身事故を起こしました。怪我は軽傷です。
私の処分はどうなりますか??教えてください。
181174:04/07/30 02:35 ID:M0kwoBi8
十年前ぐらいの三菱デボネアです。
もう亡くなった爺ちゃんが三菱の部品関係の下請けの仕事していて、
定年後糖尿病で足を痛め病院通い。で運転するのつらくなったから乗らないと六年前にくれました。
他界したのは丁度二年前の今頃でした。
色は白で内装はウッドっぽい渋い感じです。
もらった当時のままでなにもいじっていません
詳しくはこれくらいです。車はくわしくありません、おねがいします
なんかここで聞くと知り合いに誰かばれそうだけど質問します

今日飲み会の場にて大学生の自動車購入についての議論になりました
俺が、大学生だったら新車よりも中古車買うやつの方が多いのではという
内容のことを話すとそいつはかたくなにそんな統計でてねーだろとか
そんなのお前の思い込みだろとか反論してきました

その場ではデータがなかった為そいつを納得させることができませんでした
今帰ってきて中古車と新車の販売台数をしらべると中古車の方が多い為
確率的に言って大学生の購入にもそれは当てはまると思うんですが
確実なデータというのが見つかりません

大学生が購入する自動車はどちらの方が多いのかのデータってどこかにありませんか?
自分勝手な質問ですが、あまりにもそいつが天邪鬼な意見ばっかり言うのでむかついて
>>179
陸運局の管轄が同じならナンバーはそのままで車検証の所有者が変わるだけ。
封印の必要無いので車の持ち込みは不要ですけど。
184182:04/07/30 02:43 ID:m1x/o8N2
しかもそいつの理論で言うと
誰かが乗っていた車に乗るのは気持ち悪いと
感じるやつが多く新車の方が売れてるみたいです
>>182
統計出しちゃえばイイ。
ちょうど学生さんなんでしょ?
その学部の駐車場で車両のチェックして、少ないながらも計算しちゃえば?
母集団がある程度あればそれなりに大丈夫じゃなかったっけ?
もう随分も前の話なんで覚えてないけど
186名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/30 02:46 ID:mm5gYaQV
駐車違反で3点とられて直後に追突して人身事故を起こしました。怪我は軽傷です。
私の処分はどうなりますか??教えてください。
>>178
オイル漏れと燃費とは100%関係ない。
ガスケット脱落事件とか言っちゃって、その構造すら分かってないようだな?
そういうレベルだと教えようにもなぁ・・・きっと理解してもらえないだろうな。

そこまでの燃費悪化の理由は、燃費チェック全ての行程に間違いがあるか
クーラー掛けたままずっとアイドリングしていたとかだろうな。
それで燃費が悪くなったとディーラーに文句を言いに行っても
おばかさんクレーマーってことで軽くあしらわれて終了だね。
>>186
書類送検
189名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/30 02:50 ID:qTfKpzTz
>>183
けど、その車が姫路ナンバーで、春日部ナンバーにしなくちゃいけないらしいんですよ。

半年後には田舎に帰るんで神戸ナンバーにしないといけないんですが、すでに半年以上駐車場代のみ払っている状態です。

車を側においときたがる悲しい田舎者の習性です。
>>174
どこで診てもらったの?
整備士ったって出来ないヤツと出来るヤツの差は凄いものがあるからなw
点火か燃料かな?
具体的にドコとは車両を一日がかりで調べない断定できないかと。
車は消耗品を消耗するか調整不良ってことはあるが寿命ってのはないと思うけど?
191182:04/07/30 02:55 ID:m1x/o8N2
>>185
ああ、なるほど
信頼できる程のデータは集められないかもしれないけど
研究室内だけでも車もってる人に質問してまわってみます

というか普通にどう考えても中古車購入の方が多いと思うんだけど
なんであんな考えに行き着くのだろうか・・・
192名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/30 02:56 ID:XNd9N9jK
何気なしに愛車の足回りを見ていたらFサスのブーツが破けていたのですが
これはほっといても平気でしょうか?
>>181
持ち込んで問題ないなら、その時は全く正常という話だろ?
全くエンジンが掛からないというのと矛盾する点があるね?
年式・走行は?今までどんな整備してきた?まずはその辺から。
194174:04/07/30 03:02 ID:M0kwoBi8
>>190
ありがとうございます。
違うとこでみてもらって二十万キロ目指します
>>191
潔癖性の数を当たれよ。

>>192
ショックのブーツならまぁ問題ないだろう。
でも破けるというのは、足廻りそのものの劣化が著しいとも取れる。
乗り心地なんかは最低じゃないの?一度リフレッシュしてみれば?
196192:04/07/30 03:05 ID:XNd9N9jK
とても心配なので誰かおしえてください
おねがいします。
197192:04/07/30 03:12 ID:XNd9N9jK
>>195
ありがとうございます。
社外のサスペンションがついているのですが乗り心地は悪くないです。まあそれなりです。
見た目もきれいですし、減衰抜けておらずしっかりしているのでぼろいのはブーツだけのようでした。
>>197
そこまでチェックできているのなら問題無しだね。
バンプラバーもちゃんと活きているだろうし。
御存知の方がいたら質問です。

ガルウィングドアの生産車への採用がなかなか進まない理由をどなたか知らないでしょうか?
もちろん「他スレで見た!」と言ったお導きでもえぇんですが。
アルファのブレラへの採用がなくなりそうだったり、
むかぁ〜しトヨタのセラ(だったかな?)って車があったり、
小学生の頃にあった「スーパーカーブーム」でカウンタックのドアに憧れたり、
ウィル・スミスの映画「i,Robot」に出てくるAUDIは後ろヒンジのガルウィングだったり、
と最近ふと気になったもんですから・・・・

コストの問題!って言う一言では納得いかないんですよね。
あれって、閉じるときに腕力要りそうだけど、最近は自動のテールゲートがあるくらいだからそんなことは問題じゃないだろうし、
狭い駐車場ではかえって便利だろうし。(天井が低いと意味ないが・・・)

だれか、知りません?
コストの問題。バブルは弾けた。
それにトヨタでさえセラですごく痛い目に遭ったでしょ。
あとは横転時に脱出不可能なケースを想定すると
もはや日本市場で新規に出てくることはないのでは?
201174:04/07/30 04:04 ID:M0kwoBi8
>>193
年式はわかりませんが十年前に新車で買ったそうです。
車のどこらへんに年式って書いてあるのでしょうか?
走行距離は十万二千キロです。十万キロ越えるまえに目指せ二十万キロということで
三菱の修理工場に持って行き数日チェックしてもらいました。
バッテリーとエアコン関係とあと数点(忘れました)修理、交換しました。
その時もエンジンがかからない事が時々あったのですが問題ないと言われ
修理出してから四千キロ位たつまで快調でした。
いまはエンジンがかからない、かかっても信号で止まる。止まったらかからないという感じです。
また右左折しても時々止まります
クラッチ踏みながら交差点曲がっちゃダメなの?
203名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/30 04:35 ID:4RUjqShJ
質問です。高速走行中にATでエンストが起こるとどうなるのでしょうか?
急ブレーキがかかった状態になる?それともミッションが破壊する?
ハンドルとか重くなったりしますか?
ATでエンストが起こったらどうなるのかと考えると怖くて眠れません。
>>201
デボネアを三菱に持ち込んでもその対応かよ。三菱マジで終わってるな。
エアクリ・燃料フィルター・プラグ&コード・タイベルなんかに問題がない前提で
ちょっと考えてみっか・・・。

今は夏だから、暑くなると燃料がホース内で気化しているのかもね。
パーコレーションと言って、三菱V6エンジンのような詰め込んだやつでは
まれに起こると言えば起こる現象だけど・・・

三菱はISCV(アイドルスピードコントロールバルブ)周りの汚れ・ステッピングモーター故障が
結構多いんだけど、ディーラーではその辺の説明も無しか。
あとはセンサー・ECU不良もよくあるパターンだね。燃料ポンプも怪しくなってきた。
曲がると止まるのはアイドルアップが効いてない可能性が高いねぇ。
車は事故とかしてないよね?可能性は低いと思うけど、
アース不良でボディが暖まるとエンジンが止まるってケースすら疑ってきた。

・・・だめだ。現状ではどれもこれも怪しくてどれとも言えないな。
エンジンチェックランプも点灯してないようだし、センサーじゃなさそうだ。。。
念のため、一回バッテリーのマイナスを外して5分くらい放置して
もう一度取り付けてからアイドリングを20分やってみれ。
それで全く良くならないなら他の修理工場に持ち込むしかないか。。。

レースマシンのようにナット一つで電動でキュルルとタイヤ交換できるように
したいのですが、ああいうホイールなどシステムは売ってるのですか?
公道は法律とかでだめなのですか?
>>174
おそらくバッテリーの寿命。
交換時期じゃなくて寿命だとそんな症状起き易い。

まあ三菱車だし早く乗り換えた方が良いと思うが
>>206
んなわけないw

>>174
その手は、水温センサー不良も何台かあった
症状からしてちょっと怪しいよ
208206:04/07/30 09:53 ID:GEeWTZxv
>>207
なんで w なん?
俺の日産車は症状同じで一度再起不能になったが
バッテリー交換でそれから一度もおこってない。
1日5回は当然の如くエンジンストールしてたのが嘘みたいに
209名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/30 10:12 ID:M835h+SD
燃費を計測してますが、毎回セルフでストッパーが作動するまで給油する方式だと
どのスタンドでも同じ分量まで入るのでしょうか?
>>208
174を100回読みなさい
211名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/30 10:41 ID:HrCZlJSQ
>>74
>『改造エンジンにつき添加剤投入禁止』と書いてTOYOTAの社名とロゴを
>勝手に入れたシールをPCで作って貼っている。
>(トヨタさん申し訳ない。詐欺や金儲けのためじゃないから許してくれい)

これはいくら詐欺や金儲けのためじゃなくても、許されないと思います。
つまり見かけ上トヨタがガソリンスタンドの商売を邪魔していることになる
からです。

なぜ堂々と自分の名前を書くか、あるいは単に「添加剤入れるな」だけでは
ダメなのでしょうか?
私もガソリンスタンドの添加剤や水抜き剤の売り込みには辟易していますが、
私は給油を注文する前に開口一番「水抜きいらん!レギュラー満タン!」
と叫びます。これで大抵は丸く収まっています。
>>211 GSのバイトが無言になるのは「(なんだこりゃ...変な奴)...」ってことだから許してやれw
213名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/30 10:52 ID:1RE3hJXU
>>138
ラベルなんていくら貼っても無駄。

俺が若い頃GSでバイトしてたときは、絶対に見落としてはならん、不安だったら社員を
呼べ、といわれたラベルは、軽油のDIESEL表示と、ハイオク指定など。

「水抜き剤いりません」「ガラコ使用中 窓ふき禁止」などのラベルを貼ってる車は
確かにあったけど、そういうのは貼ってあっても無視して、必ずドライバー本人に
「水抜き入れましょう!」と勧めたり、「窓拭きましょうか?」と聞け、と教えられたよ。

点検だって、「オイル見ておきましょうか?」「バッテリー測っておきましょうか?」
なんて聞いたらダメで、「お客さ〜ん、ちょっとボンネット開けてみて貰えます?」
とだけ言って、運良く開いてくれたらさっさと点検してしまう。
もちろん給油が終わってしまうとお客さんは出場したがるので、そのあいだ給油係は
「チョロチョロ給油」「シャクリ給油」をして時間を稼ぐ。
で、オイルがきれいでも「真っ黒です」、バッテリーの電圧が出ていても「ちょっと
下がってますね。強化剤入れましょう」は決まり文句。

何件かのGSでバイトしたけど、みんなそんな感じだった。
いま考えると結構強引だったと思う。




214名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/30 11:16 ID:vKa1uTxB
総革張りの車を家計が火達磨になるのを覚悟で購入したのだが
あの皮独特のにおいが、どんなに芳香剤を置こうが消えず
子供が吐き出す始末。
そこで、皮特有の臭さを消す方法知りませんか?
215名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/30 11:17 ID:Qohx1HdY
予算全額込みで150万くらいでいい車ありますか?
こんど21の娘に車を買うことになったんですが、軽自動車以外で若い子にちょうどいい乗りやすい車ってありますかね?
安全で乗りやすくパワーもある車しりませんか?
216名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/30 11:25 ID:kf0r0we4
>>214
皮革の臭いは染みついたものではなく、それ自体が発散している本質的なものなので、
かなり難しいです。
応急的には、化学繊維などの不織布でできた、全体をすっぽり覆うタイプのシートカバーを
つけるという方法が考えられます。
本質的には薬品処理をするしかないでしょう。
ただ私の知る限り、皮革の獣臭さを消す処理をすると、皮革らしからぬ肌触りや艶に
なってしまい、総革張の魅力がなくなってしまうように感じます。

>>215 1500cc位の中古なら選り取りみどり。
>>215
なんでパワーがいるんだ?
娘さんが巨漢だって言うなら分かるが・・・・
219206:04/07/30 11:30 ID:GEeWTZxv
>>210
セルが回ってるのにエンジン始動しない=よくあるバッテリー劣化、寿命の例。
エンジン止まる=エンジンストール(エンスト)
>>215
こちらへドゾー
【車種】クルマ購入相談スレッド 19台目【値段】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1090340599/

>安全で乗りやすくパワーもある車
いまどきの車ならどれもある一定のレベルは満たしている。
娘つれて、ディーラー廻りするのが手っ取り早いと思うけど。
221215:04/07/30 11:33 ID:Qohx1HdY
中古車じゃなくて新車で探してます。
パワーがいると言ったのは買い物の荷物を積むのと、坂道で
楽だといいと思ったからです。
222名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/30 11:35 ID:Wugkit8q
スズキのアルトバンvsに乗っていますが、1週間ほど前から加速するときに
エンジンルームの方からカリカリというかチャリチャリみたいな音が
するようになりました。アクセルを踏み込むほど音が大きくなるようです。
ハンドルの動きと異音は関係ない感じです。
これはヤバイ故障でしょうか?明後日に高速乗って遠出する予定なので
心配です。
223名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/30 11:37 ID:+rLpoPhE
>>222
ベルトに何か巻き込んでるとか?
とりあえず、動く間に修理へ。
>>221
150万だと1gクラスになるかなぁ?
今時の車なら積載できる荷物程度なら普通に走るのでそれほどパワーにこだわる必要もないかと。
>>221
いちどフィット、ヴィッツあたり試乗してみたら。
それで満足なら、同クラスの他車でもいいだろうし、
だめなら2000ccクラスかな。
予算的にはきびしいけど。
226名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/30 11:40 ID:YRdnwGog
このデボネアのステアの呼び名分かるネ申いませんか?(写真3枚目)

ttp://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g18463666
227215:04/07/30 11:42 ID:Qohx1HdY
みなさん親切にありがとうございました!
参考にさせていただきます。
228名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/30 11:47 ID:7NnyVIYT
>>222
それはおそらく我々が”ノッキングと呼んでいる症状ですね
先ず、冷却水の点検をします冷却水の量だけでなく、ラジエターファンや水温計も順番に点検します
他にも見るところはたくさんありますが、略して、
走行してみて、今度はミッションの切り替えが正しく行われているか点検します
さて、質問の答えですが、
高速を乗るのはおすすめ出来ません、速やかに整備工場に診てもらいましょう
>>219
あと100回読め
>>226
ハンドルに付いているノブ状のものは”ハンドルスピナー”って言うよ
231113:04/07/30 11:53 ID:Qe/O8+uT
>>118さん(*^^)/。・:*:・゚★,。・:*:・゚☆アリガトー
232226:04/07/30 11:53 ID:YRdnwGog
>>230
おぉー、ありがとうございます!!さっそくヤフオクで探してみます。 
この形のハンドル名わかりませんかね??
>>229
ついでに+100回読みました
なんでバッテリー逝ってんのにセル回んだよ!ってことでしょ?
235222:04/07/30 12:35 ID:Wugkit8q
>>223
ありがとうございます。今からデーラー行って来ますOTL
前、閉め切った工場内でエンジンかけたまま室内の電装系いじってて
3時間くらいしたらエンジン調子悪くなってエンスト、かけ直してもハンチング、エンスト。
ちょっと表に出してやっても症状変わらず。
バッテリー端子を一回外して付けたら直っちゃった車はあるけどな。
237名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/30 14:53 ID:GVnZGfVs
走行中に助手席で酒飲むのは違法ですか?
よくリムジンの後部座席には酒が置いてるとかって話は聞くけど、
運転席に酒気が及ぶ助手席ではダメなのかなあ、と。
238元店長♥@S-MX海苔 ◆/SMX/o6RLE :04/07/30 15:07 ID:G+IN/z0w
>>237
問題は無いかもしれないけど、車内に酒の臭いが充満してしまうからねぇ。
それによって運転手が酔っ払うことは無いとは思うけど・・・・・・・・・

漏れ、酒飲めないからワカンネ('A`)

運転手が酒好きの場合は運転手のことも考えて横で飲まないほうがいいかと。
生殺しだしね。
>>237
別に大丈夫ですよー。
検問で、ちょっとハナシが長くなるけど、問題は有りません。
240名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/30 15:22 ID:6zXdWzqp
オイル交換1リットルのキャンペーンしてる店があるのですが
こんな安いオイルって大丈夫ですか?
グレードは一応SJだけど
>>240 オイル交換1リットル…いくら?
242237:04/07/30 15:23 ID:GVnZGfVs
なるる。
安心してビールかっくらいます♪
243名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/30 15:37 ID:6zXdWzqp
>>241
100円です
>>240
通常価格が100円じゃ無いんでしょ?
グレードと粘度がOKならまあ良いのでは?
んで交換サイクルを多少短くすれば良い。

なんならフラッシングもどきで500kmとかな
>>244
(>Д<)ゝ”ラジャー!!
246名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/30 16:02 ID:Df8GIq4E
何でみんな○○専用オイルとかって書いてあるのに弱いの?

そーゆーのを買ってる人見てると、「鴨がネギ背負ってやって来た」って見ちゃう俺って偏屈?
>>246
V-TEC専用、水平対向専用、RE専用、GT-R専用、チューンドカー専用などなど
これらの謳い文句を付ければ、購入者側は自分の車は選ばれし車、他の車とは
違う、限られた人の限られた車の限られたオイルという錯覚に陥るからではないかい?
248名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/30 16:16 ID:GGpFRTf1
ブレーキ踏んで信号待ちしてると、エアコンの音が酷いです。ガタ×3と・・・
ニュートラルにいれると静かになります。
直すの幾ら位かかるかのか、どなたか教えて下さい。
>>248
1円〜50万
250名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/30 16:25 ID:5IoFkgHc
オニキスみたいなワンナップシステムってホンダのディラーとかでやってないの?
中古で4点のシートベルトを買いました
クルマが普通の4ドアセダン(旧々ギャランVR4改)なので、後席を殺したくないんですが
ショルダー部分の固定源を、リアシート以外の所から取れますか?(Fシートレール後端など)
もしリアのシートベルトを固定源にするなら、リアが伸び伸びのELR式でも大丈夫ですか?
252名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/30 16:32 ID:+rLpoPhE
>>237
問題なし。
運転手が飲酒しているのを止めなかった場合は、助手席の人も罰せられたはず…
>>251
 素直にリアシート下から取る。後席使うときは4点しない。それだけ。
>>251
ショルダーベルトは取り付け角度が決まっているので、それに従う限りリアシートは使えなくなります。

リアシートを使いたいなら、4点式は諦めてください。
>>251
ベルトの角度が重要だから、フロントシートから取っても意味が無くなる。
リアシートの座面を剥がして>>253
フロント部分の固定も、L型ステーで留めるのはよくない。
フロアに穴あけして当て板つけて固定。
右側は純正ベルトの根元に共締めで良いと思うけど。
>>254
かぶった。

ふと思ったけど、4点付けるような時にリアシート使う事ってまず無いよね?
257253:04/07/30 17:10 ID:aO1eOyK/
>>256
 普通の人間は街中走るときに4点なんか使わない。4点使うようなときはリヤ
シートなんか使わない。>>251なんかこんな質問してる時点で、町乗りで4点を
締めようとしているんじゃないか?
>>250
やってたら、オニキスが存在する意味はどーなる?
259名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/30 19:27 ID:NifFirXd
>>257
漏れは 普通の人 だがサーキットも走る。
で、4点も着けてる。
町乗りは駄目よ。切符切られますた。どう言い張っても法律だと・・・
260名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/30 19:35 ID:nVy8a5Dr
今テレビでGT88の宣伝やってたんですけど、こういうのって
オートバックスとかで買えますか?通販だと2本で4980円
と少し高いんで、1本なら2千円くらいで買えるかなーとか
思ったんですけど、売ってるんでしょうか?値段も知ってい
る方居ましたらお願いします。
丁度車にキズがあるんで使ってみようかなーとか思ったんで
すけど。
261名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/30 19:44 ID:+umcxGYS
普段から4点付けて走っているけど、捕まった事なんか一度もないよ。
どう考えても普通のシートベルトより強固だし。
ttp://tool-ya.ddo.jp/2ch/trash-box/contents.jsp?file=20040730204613595.png
この間↑のような感じ(絵が下手ですみません)の車を見かけたんですけど、
横から一瞬見ただけなのでメーカーも車種も何もわかりませんでした。
覚えているのは後ろのへんてこりんな角度だけ。
思いつくメーカーのHPを見てみたんですけどさっぱり見当たりません。
どなたかわかる方はいませんか。
V-TEC
って、なんて発音すりゃぁいいのだ
>>263
ああ、外車ではルノー・アヴァンタイムもリアスタイルはへんてこりんだな
http://www.isize.com/carsensor/s/smodel/RE_22_1.html
>>265
ヴイ・テック
268263:04/07/30 21:18 ID:GE0dkwb5
>ID:HotkhYNGさん
>264のクルマ、まさしくこれですー!胸のつかえが取れました。
こんなヘタレ絵でもわかってくれたなんて…ありがとうございましたー!
269名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/30 21:20 ID:IOWeuWef
高速道路でトラックとか変な車に煽られたらどうすればいいでしょうか?
我慢して制限速度内で走ってPAがあればPAとかに逃げ込むのが吉?
でもPAに入って停車したら煽ってきた運転手にからまれるとか考えると
怖いんだけど・・・・教えてください
2701j:04/07/30 21:22 ID:O2s/YnIw
トヨタの1jzのツインターボ海苔ですが
最近エンジンから異音がしてきました
異音はアイドリングからしていまして回転数と比例して聞こえてきます
ちょっと表現が難しいのですが
1500回転位だとエンジンの中に蒸気機関車がいるような感じで
3000回転位だとエンジンの中で昔の2層式洗濯機の脱水中みたいな感じの異音がしますが
ヤバイ状態なのですか?
走っている時の感じとしては、はっきり解るような異変は有りません
油温、水温、油圧、アイドル時の負圧等特に気になる変化はありません
圧上げ、10万`目前のエンジンです
>>270
それは走行中に鳴るのか、空ぶかしでも鳴るのか、どっちかな?
ウォーターポンプが逝ってる状態だとか。
272元店長♥@S-MX海苔 ◆/SMX/o6RLE :04/07/30 21:30 ID:4f0SQwL8
>>263
絵がかわいくて(・∀・)イイ!!
2731j:04/07/30 21:32 ID:O2s/YnIw
>271
ありがとうございます
アイドル時でも走行中でも聞こえてきます
ウォーポンは1年くらいまえに新品に交換しました
他に情報あればよろしくお願いします
2741j:04/07/30 21:34 ID:O2s/YnIw
書き足りませんでした
レーシングでも聞こえるデス
275名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/30 21:59 ID:QlzTCPN9
180SXの後期最終型は4穴ですか?5穴ですか?
276名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/30 22:23 ID:sKp2rugA
特という文字が書いてあるナンバーをつけている
車を見かけたのですが、それって何の車?
277名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/30 22:46 ID:FXrSrgfq
営農用軽トラ・・普通の軽トラと何が違うの?
>>277
荷台のあおり上部にゴムが付いてる
>>277
軽トラック研究会
http://www.hinanet.ne.jp/~k-truck/
ここに詳しく仕様の違いが解説されている
280名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/30 22:55 ID:/6cNuqOU
営農サンバーとかだろ?
http://www.hinanet.ne.jp/~k-truck/fam.htm
ここみれ・。農協とかで売ってるんだよ。
281名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/30 23:54 ID:EFHalioz
MT糊です。リモコンエンジンスターターの付け方おしえてください。
>>281
取り付け説明書を良く読みましょう
無い場合はメーカーから取り寄せしましょう
283名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/31 00:00 ID:++U89Dph
何釣られてんだか…
落石注意って実際どうすればよろしいか?
あれは「落ちてくる石に注意」じゃなくて「落ちている石に注意」だと思われ
>>284
昔、それでスレ立てしようかと思ったくらい激しく同じ疑問!

落石の確立からして、速やかにその区間を抜けたほうがいいのか?
落石の可能性があるから徐行すべきなのか?
落石してるかもしれないから、いつでも回避のできる速度にするべきなのか?
落石を確認するために上を見ながら走るのか?(w

まったくもって標識の意味がわからんよね?
287名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/31 01:12 ID:DPL1To/j
蝦夷鹿が5、6頭群れを成して道路を塞ぎ、クラクションを鳴らしたんですが
一斉にこっちへ振り向くだけでよけてくれません。

どうすればよいでしょう?
ちなみに「動物注意」の標識はありませんでした。
288名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/31 01:16 ID:24U5Tsx1
動物に注意してみる。
だめか
289元店長♥@S-MX海苔 ◆/SMX/o6RLE :04/07/31 01:16 ID:xbDBL+0S
>>287
想像してワラタ。

うーん、相手が自然動物だからなぁ・・・・・・
自然に退くまで待てないかな?
ふつうにグイグイ進んでけばどくよ。
バンパーで押しちゃっても良いんだし。

カンガルーバー付けてりゃ減速すら要らないしね。
>>285
「落ちている石に注意」なのか?石が落ちているということは、その場所で
落石現象が起こっているわけであり、落石現象に対して、注意喚起するの
が、優先されると思うのだが。
>>286
状況により全部合ってる気がする
その標識の前後では駐停車するな
293名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/31 01:41 ID:i+pYLhKd
質問 現行ブルーバードシルフィはボディカラー黒ありますか?携帯からなんで調べれません お願いしまーす
294名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/31 01:43 ID:DOY9bD1h
バッテリーについてお聞きしたいのですが。
2ヶ月程海外旅行に行ってくるのですが、その間車を放置してもバッテリーがあがったりしませんか?
帰ってきてバッテリーがあがってたらJAF呼べばいいかぁ、とか思ったこともあるのですが、
いったんバッテリーが上がってしまったらバッテリーの質が下がってしまったりしないだろうか、
とか心配ですし。
何か良い対処法等あったらアドバイスいただけませんか?
ちなみに車に関しては全くのド素人でエンジン見ても全然訳がわからず、せいぜい
ウォッシャー液を補充できる程度です。
よろしくお願いします。
>>293
残念ながらディープターコイズ、ホワイトパール、ボルドーレッド、シャンパンシルバー、チタニウムシルバーの5種類のみ。

>>291
まぁそういう解釈もあるって思っておいてくれ。
>>294
バッテリーのマイナス端子を外しておけば問題ないと思うが、
二ヶ月も海外に逝く金があるなら、バッテリーくらい上がったら
交換すりゃいいじゃねーか。せこい人だな。
297名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/31 01:46 ID:uzEDYSEX
ソーラーパネルで充電汁!!
>>294
バッテリーのマイナス端子を外しておけば放電は防げますな。
みなさん、ありがとうございます。

>>288
たぶん無視されます。
動物にすら相手にされません、世知辛い世の中です。

>>289
結果的に時間にして約30秒ほど停止していたと思います。
鹿は光を見ると立ち止まる習性があると聞いたので
山の中で真っ暗だし怖かったんですが消灯してみました。
点灯したらまた一斉に振り返ったのでもっと怖かった。
もっと良い方法があればいいんですが。

>>290
多分蹴られるような気がします。
ところでサファリラリーではカンガルーバーなので北海道では鹿バーでしょうか?
300名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/31 01:49 ID:i+pYLhKd
ありがとうございました 黒無いんですか…やっぱりプレミオかカローラしかないですかね 5ナンバーセダンで黒 他にあります?
301286:04/07/31 01:49 ID:nW/5zrP7
>>292
まあ、当時スレ立て寸前までいって、我慢した訳ですが
今は程度の差こそあれ、ちょっとした落石(前兆としての砂の流出)とかを注意しつつなるべく速やかに
その場を離れる。って感じで解釈しとりますです。
>>284がこんな説明で納得してくれりゃいーんですが
>>300
今更の感があるシビックフェリオ
怖いかもしれんランサー
>>295
んだね、いろいろな解釈があるわけで、了解。
304名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/31 01:54 ID:i+pYLhKd
ランサーいいかも!新車でいくらぐらいですか?
305名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/31 01:54 ID:L//FaWFL
普通の車でF1のオンボードとかラリーカーの車載カメラとか
で撮ってみたいですが、固定とかどうすればいいでしょうか?

あと、バンパーの下あたりに小型カメラでもつけて
撮影してみたいです。
その場合の問題はは車内までのコードの引き回しですかね?
>>300
アコードくらいしか思いつかない・・・
ビジネスモデルを切ってみると
MX-Touring 2WD --- MPI 1500cc --- CVT --- ¥1,572,900
最上級グレードで
ラリーアート 2WD --- GDI 1800cc --- S-4A/T --- ¥2,097,900

ただし、黒といってもソリッドカラーだけどね。
できれば三菱の塗装を考えるとメタリックのほうがいいんだけど、それは無いのであしからず
308294:04/07/31 01:59 ID:DOY9bD1h
バッテリーのマイナス端子をはずすってどうやるんですか?
つか、きっとはずすといったら普通にはずすんでしょうね・・・。
調べてみます。
ありがとうございました。

p。s。海外費用は一部親から借金してしぼりだしたんですよぉ。
どうしても留学したくて。で、ちなみにバッテリーっていくらなんですか?
>>305

ttp://www.d-rights.co.jp/index2.htm
オンラインショッピング−車載カメラ取付ステー


かもね
310名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/31 02:04 ID:i+pYLhKd
ありがとうございました ランサーも検討してみます!
>>308
バッテリーの端子に+か-か記載してある。
また、端子がむき出しなのがマイナス(という場合も結構ある)
ちなみに、ボディーにはマイナスが繋がっているので、被覆で覆われてるプラスを先に触るのは危険かもな(w
マイナスだけ外せば大丈夫よん

あと、うかれて帰国して「エンジンかからねえ」ってならないように、メーターとかキーホルダーに
「バッテリー端子シメロ」とメモしとけ!
>>308
旅行って書いてるじゃねーか。いまさら取り繕うなよ(・∀・)ニヤニヤ

バッテリー、高くて一万、安いので1980円だ。
>>310
高い買い物だから良く検討したってや〜
シルフィーって結構良い感じの車でしたよ。軽く試乗しただけだが、内装も落ち着いてるし・・
深緑しか無いけど一度実車を見ることを薦める。
>>310
俺も>>313と同意見。
値段の割に内装の雰囲気とかレベル高いよ。
コストパフォーマンスって言うのかな。あれがすごく良いと思う。
315294:04/07/31 02:11 ID:DOY9bD1h
(*^_^*)バ・・・バレました?
マイナス端子はずした後、それがプラスの端子とか他のとこに触れたらまずくないですか?
やっぱりビニールとかゴムとかなんか電気通さない素材の物でカバーとかしておくべきですか?
>>315
いいから!
グダグダ言わずにマイナス端子 『「だけ」』 (・∀・)ハズセ!!
それで無問題
317294:04/07/31 02:27 ID:DOY9bD1h
はーい(-_-)ノ
ありがとうございました★
>>315
プラス端子は赤いカバーが付いているので問題なし。
したかったらビニールテープでも何でもぐるぐる巻にしよう。
>>301
レスありがとうございます。結局、運を天に任せろという考えに収まりましたw
でも、マジでその場を速やかに離れる、これを基本にして念のため286の内容
も頭に叩き込んどきます。
>>301
319=284です、たびたびスマソ
>>284
「落石注意」の標識は効果があるそうな
標識が有ると無いとでは実際落石が発生した時の回避行動に差が出ると聞いたことがある
標識を見て頭の片隅に、ここでは落石が発生しやすいと認識していると落石が発生した時にすぐに回避行動をとるが、
標識が無くまたは有っても見てなくて認識が無いと、落石発生時に何が起こったか解らずにしばらく考えてしまい、その後回避行動をとるそうな
その差はコンマ何秒かなのだろうが生死を分ける違いになるとの事
322名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/31 06:16 ID:GeqNJ3Js
>>205
誰か…
落石が落ちてれば100%間違いなく出くわすが、
落ちてくる瞬間に出くわす確率はものすごく低い気がする。

そんなのに出くわす時点でツキって奴がないんだと諦めれw
>>205
ワンオフに近いだろうな。法律は別に問題ない
でもよく考えれ
こんなとこで聞くお前が年に何回タイヤ外すんだ?
全部でいくらかかると思うんだ?やめとけ
サイド引く前に「ぬるぽ」
326掛川 ◆sHiMiN68Eo :04/07/31 06:59 ID:yUQfeMG2
引いたら「ガッ」
>260
GT88なんてホームセンターで980円ぐらいで売っていますが
328名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/31 07:59 ID:GeqNJ3Js
>>324
有難うございます。サーキット行くんです。電動キュルルも欲しいんです。
ホイールが出てれば…。知ってる人いそうなスレありましたら教えて下さい。
>>328
「サーキットに行く」程度ならやめとけ。
国内の箱車レースでセンターナット使うのなんて
GTくらいだから需要がないし当然市販されてない。
ワンオフで作ってもセルシオの新車がフルオプションで
買えるくらいかかるぞ。たとえ出来ても公道で
走らせようと思ったら大量の書類や計算書が必要だし、
公認レースにも出られない。
あと、その「キュルル」とやらは電動じゃないし、
そのインパクト自体レース車両で使うのはレース中だけで
テストの時やレース前整備の時は当然だがトルクレンチ
で締めてるよ。2m位のドでかいトルクレンチだけど。

…どう?あきらめがついた?
330名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/31 09:07 ID:q8axRmHT
>>327
それメーカーが違うんじゃないのか?
現行テレビで約5千円で通販してるもんがそんな値段で売っていたら通販が
詐欺みたいなもんになるぞ。大丈夫かお前?
テレビは2本セットだから1本にしたって約2500円だわな。いくらなん
でもホームセンターでそれはないだろ。
3年くらい前に車のドアをこすってしまい、2液ポリパテと缶スプレーで補修しました
結構キレイに仕上がったんですが、先日見たらうっすらとヒビ割れてました
見てみるとパテのヒビってより塗膜のヒビに見えたんで塗りなおそうと思ったんですが
3年の間に唯一ボクの車のカラーを出していたソフト99が製造を中止して
各社の「カラーオーダー」って奴で作ってもらうしか無いようです
これからも炎天下駐車なのでヒビ割れに強い缶スプレーを選んで塗りたいんですが
ホルツの自称ウレタン塗料って、ソフト99やウイルソンより耐久性は上ですか?
また、缶スプレー塗りは温度の高い夏と湿度の低い冬、中間の秋、いつがむいてますか?
季節はほとんど変わらないなら、乾燥に時間かかってもいいから涼しい時にやりたいんですが
落石注意
落ちている石に注意だよ。
大雨の後などに山道に行けば意味がよく分かるよ。
コブシ大の石が路面にゴロゴロしている。
道路が川になり石が流れてくるんだよね。
雨の後で行政と契約している土建系の業者が掃除に来る。
車の上にドカンと落ちてくる様な危険な場所は
通行止めだよ。

一車線しかない山道で突然大雨になったときには
恐怖を感じたなあ。怖かった。
>>328
こんなのしか思いつかん
http://www.rims-online.com/wheels2.aspx?tp=Well
335名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/31 09:49 ID:iBpBtF0q
>>332
が正解!
しっかしむちゃくちゃなこと言う香具師ばかりだな。
落石注意、知ってる説は三つ
・落ちてる石に注意せよ
・石が落ちてくる兆候に注意せよ
で、このスレで見た新説
・落石時、事前に看板で注意を喚起すれば対処が迅速になる

なんかどれも説得力があるような無いような

で、「!」の標識の意味は何?
>>336 「なんかわからんがとにかく注意」それもどうかと。
SPLってなんですか?
>>336
「!」単体ではなく、補助標識(「○○注意」など)と併用して使用してるみたい。


こういう解釈もw
ttp://aym.pekori.to/sign/shinkaishaku.html
>>336
"道路”標識の観点から見れば
>・落ちてる石に注意せよ
が正解になるが、
>・石が落ちてくる兆候に注意せよ
>・落石時、事前に看板で注意を喚起すれば対処が迅速になる
も全くの間違いでは無いって事かな
>>339
近所に補助標識なしの「!」あるよ
結構広い道路なんだけど、その先で突如行き止まりになってる。
342名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/31 12:35 ID:+FOxoN/H
ウインドーペイント(名称正しいかは?)ってどうですか?
ガラスにスモークやカラーをペイントする奴ですが、キット購入で
誰でも簡単にできるのかな?
>>342
ガラス系コーティング剤専用スレ part4
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1089819124/
【ガラスコート】(・∀・)ガラコー! 11本目【統合スレ】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1091018528/
暑さ対策どうされてます?
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1082620398/

この辺で時折議論されますが、やっぱ”塗り”だと弱いみたい。
あと、丁寧に施工しないとムラとか・・・
ちょっと探してみると良いと思う
どちらかというとフィルムスレが正解。
とりあえずググってみるといろいろ出るよ。
ムラがすごい、高いというのがよく聞く。
345名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/31 12:50 ID:JxFkCYpc
こんな時期にエアコンぶっ壊れますた。

ガス入れても復活しなかったのでコンプレッサーぶっ壊れ?

エアコン修理は素人には無理でしょうか・・・なんかええ方法ないかいな?
>>344
■■■カーフィルム総合 3枚目■■■
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1085410030/
ホントだー、あんましチェックしてなくてスマソ>>342

>>345
A/C ONでコンプレッサー回る?
ガス入れても全く冷風出ない?
コンプレッサでも配管の漏れでも万単位で修理代がかかるけど、今年の猛暑を考えると修理見積もりだけでも
行ったほうがいいかも。
素人さんには手が出せない領域ですねorz
347342:04/07/31 13:09 ID:+FOxoN/H
>>344
>>355
ありがとう(^^
348名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/31 13:38 ID:iBpBtF0q
>>345
素人でも治せるけど、ここで質問するような人は
絶対にに無理。
349名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/31 13:38 ID:fHth37Ql
漏れ以外のトラブルはガス入れた時に分かると思うんだけど
>>345
参考には、なりそうもないのですが、私の前車(1,5リッター)の
コンプレッサ新品5万、中古3,5万だったと思います。
自分の場合、高回転エンジン真夏にa/c onでぶんまわしたら
煙でました。完全には逝かれていなかったようですが、それ以来
offにして回すようにしています(現車)。
落石注意!の正解だけど、
どの一つの答えが正解なのかという考え方自体が不正解だと思うよ。

先ずは、この先に岩が落ちてるかもしれないと注意し後は上に書いてある
全ての事もありうると想定しておく。
それと周りや上方の地形を見回してみよう。こーゆー所が落石注意なのかぁと。
そういことを繰り返していると、どんな所が危ない所なのか経験的にわかってくる。

死亡事故発生現場の立て看板、なんて事ない場所で起きてる追突事故、
これらの場所も憶えておくと良い。他人が失敗しやすい場所は自分にも当てはまる。

大雨の中で中州に取り残されるキャンプの人。酒と集団心理での判断ミスだけど
危機意識を持ってる人ならそもそも雨中の河原でキャンプはしないよね。
オトナシートとノックスドールとニードルフェルトを通販で買えるとこありませんか?
>>350
コンプレッサーから煙を出した車は前車で
(実は修理しないで捨てて)
現在は別の車に乗ってるんですか?
>>353
前車は修理するどころか、2シーズンぐらいそのまま、過ごしました。
冷気らしいのは、でてるには出てて、昼間でも耐えられないほどでなく、
夜は尚更、涼しかった。今は別のに乗っています。
355名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/31 15:19 ID:J4D+QWo2
12ヶ月法定点検の案内が来たのですが
これは車検みたいに絶対受けないといけない類のものなのでしょうか?
>>355
自分でやっても良いし、やらなかったからといって罰則などペナルティがあるわけじゃない
357名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/31 15:33 ID:++U89Dph
>>少しは文章かえろよ
358357:04/07/31 15:34 ID:++U89Dph
>>356ね!
>>356
ありがとうございます、安心しました。
360名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/31 15:42 ID:ZuVG1DWC
at免許取得中の♀です。昔からチェロキーに憧れてたんですが、少し型落ち?の四角い奴あるじゃないですか。あれの中古の相場ってどんなもんなんでしょうか?
色んな雑誌読んでも高いんだか安いんだか・・・。教えてください。
>>360
グレードやオプション、色、走行などによって値段は違うし
店によっても違うからね

本当に欲しいなら雑誌見てても何台も見比べる事になるだろうから
この車でこの値段なら妥当だなと自分で納得するならいいんじゃないのでは?
>>360
高いぞ。
高価で高級イメージを売りにするから
店頭値段は不当と思えるほど高くなる。
年に何台かしか売れないんだから
一台売ってたっぷり儲けにするのは仕方ないでしょ。
下取りは思いっきり安い。
車の品質は価格に比例しないよ。
363名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/31 16:28 ID:tJaIgWpC
いま車についているオーディオはDVD再生対応なんですが
モニターだけ買ってこればみれるの?
外部入力端子とかついてるやつ買えばいいの?
364名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/31 16:28 ID:ZuVG1DWC
361 362さんありがとうございます。
雑誌で見た感じでは60万くらいが最安値だったような気がします。
父親には「ジープはみんなマニュアルだ」って言われたんですけどそんなことないですよね?ホント超くだらない質問でごめんなさい(;_;)
>>364
古いのはMT多いかもしれないけど、今出てるヤツはむしろATのが多いよ。
ちなみに日本で正規輸入車の現行のチェロキーにはMT仕様車が無い。
366名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/31 16:37 ID:fx1NXi8k
>>363
型番や、メーカーを晒せ!
それが礼儀だ。
>>364
外車は修理代の覚悟が必要。
60マソを買って手つかずに乗れるなら日本でももっともっと売れるの。
外車では車本体をやっとこさ買ったが
修理代数十マソ以上かかるとかで泣く泣く手放すなんてのも作り話ではないよ。
368名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/31 16:38 ID:YHy3HoJY
>>355
たしかに12ヶ月点検は受けなくても罰則の類はないです。
ただ日頃からちゃんと点検してるならいいけどそうでなければ受けといた方がいいぞ。

12ヶ月点検で故障が発覚してその場で修理すれば安くついたのに点検受けずに放置して
故障が悪化→膨大な修理費が....ってのはよくある事です。

それにまだ新車保障がある内は12ヶ月点検をちゃんとディーラーで受けないといざって時に
保障が適用されない場合があります。

ディーラーによっては結構安かったりしますよ。
私は先日某ディーラーで12ヶ月点検、オイル交換こみで3500円でした。

今の車を末永く乗るつもりならぜひ点検を。
3年や5年で買い換える、ってならまぁ乗りっぱなしでも問題ないでしょうが(笑)。
369名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/31 16:51 ID:ZuVG1DWC
ありがとうございました
まあ、落石注意も、一応は安全を期した上での道路工事はしてるだろうから、大雨とか地震など以外では、そうそう滅多に落ちて来ないと思うよ。
造って、ん十年で保守点検とかしてなかったら、また別だろうけど、、、(財政不足でありそうだな、、)
あと、ボディに傷が付いた時の言い訳もありそうな予感。

誰か言ってたな「!」はオカシイと、、解らない注意を促すなら「?」にすべきだと。。。
でもどっかの霊が出るという所には「!」があるって聞いた事あるな。東海か関東辺りに。
>>344
ま、ま、結構手馴れるまで時間架かるし、その上滅多にしないから職人さんには敵わないよ。
>>363
型番や、メーカーを晒せ!
ってか、なんでモニターが無いんだ?DVD対応なら普通付いてるのでは?
インボイス販売って、実際のところどうなんですか?
日本のナンバープレートって廃車の物でも手に入らないのでしょうか?
初心者なのですがどなたかよろしくお願いします!
373名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/31 18:13 ID:YHy3HoJY
>>372
絶対ムリ。
廃車の時に返却します。
374 ◆BS2ch/NWPs :04/07/31 18:17 ID:W0mN53uI
>>372
無理だけどヤフオクとか時々で売りに出てる
375372:04/07/31 18:18 ID:aRnTQV/Z
>373
返信ありがとうございます!
やっぱり難しいですよね!
ネットで探してもなかったので無理だと思いました(;^_^
376363:04/07/31 18:18 ID:tJaIgWpC
中古で買った車についてたので型がよくわかりません
ヤフオクで調べて見ます。
同メーカーなら間違いなくつきますよね?
他のメーカーだとあやしーですか?
>>372
路上放棄の車から特殊工具で剥がし取れ。
犯罪だけど。
378名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/31 18:35 ID:oG5ouaby
>>376
型番は必ず書いてるよ。
よーく、機器をみてごらんよ。
379名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/31 18:35 ID:kP8rAn9t
強制空冷って、要はエンジンの前に扇風機付けただけって事ですか?
380名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/31 18:46 ID:F+PrFzlJ
特殊なもんなんか、いらないだろ??
ペンチとドライバーで外せる。
381名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/31 18:47 ID:C9Gvinuh
ターボ車のインタークーラーって何処についてるんですか?
良く雑誌とかでエボやチェイサーとか見ると前から見て分かるような
位置についてんじゃないですか?グロリアのアルティマ購入したんで
すけどインタークーラー付いてないんだけど・・・ターボ車でもインター
クーラー無しというのは有るんですか?ラジエターの前はがら空きです・・・
382372:04/07/31 18:53 ID:aRnTQV/Z
レスくださった方ありがとうございました!
度々すみません!ちなみに、廃車にする際にプレートをもらうとかも難しいですよね?
知り合いに廃車とかを取り扱う仕事の方がいるのですが…
383名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/31 18:59 ID:YHy3HoJY
>>382
難しいとかじゃなく廃車手続きする時に前後両方のナンバーが必要です。
犯罪に使われる可能性がありますし。
384 ◆BS2ch/NWPs :04/07/31 19:09 ID:IJkAwUrH
>>381
バンパーのウインカーの裏辺りに付いてない?
乗ったこと無いから分からないけど多分あるんじゃないの?

>>382
解体屋とかは珍しいナンバーを自分で保管してるみたいな事を聞いたことあるけど
詳しく走らない
385名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/31 19:11 ID:HkpejP5N
>>381
セドグロのインタークーラーって上置きじゃないの?
386名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/31 19:13 ID:HkpejP5N
>>381
あと、昔の車ならインタークーラー無しのターボ車は結構ある。
最近は流石にほとんど無いけどね。
387名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/31 19:22 ID:2rfvnwQW
この前、セドグロ下さいって客が来た。

スレタイと違ってスマソ
388名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/31 19:22 ID:qRHlffN9
HPを調べても掲載されていないのですが
陸運局はお盆休みに通常業務をしているのですか?
389名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/31 19:34 ID:C9Gvinuh
>>385
上置きってなんですか?
>>386
なるほど、そういう事ですか。平成8年式の33なんで古いから無いのかも。
そう言う場合はやっぱり取り付けた方が良いんですか?
>337
>なんかわからんが

所ジョージが「何があるか解らない」のならば
「?」が正しい、と言っていたな。
良い得て妙だ。
>388
役所だから、年末年始以外カレンダー通り。
392名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/31 20:22 ID:fHth37Ql
すみません、免許取りたてで車を選んでるんですけど
中古のターボ車にしようかと思います。ターボの使用回数があとどれだけあるか見る方法ってあるんですか?
393 ◆BS2ch/NWPs :04/07/31 20:24 ID:IJkAwUrH
こっちが聞きたい
使用回数って何ですか?
394名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/31 20:25 ID:vjf8oQ85
ディーラーで20Lのボトルキープのオイル会員になったのでオイル、エレメント交換をしてもらってます。
今日気がついたんですが、オイルのみ交換時とオイル&フィルター交換時のオイルの
使用量が一緒になってました。(フィルター交換時の使用量になってた)
確かフィルター交換すると+1L余分に使いますよね?

だとするとオイル交換のみで1L余分に使ってる事になります。
俺が間違ってるのかディーラーが間違ってるのか、どちらでしょうか?
395名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/31 20:33 ID:2TYiH5ia
エアコンですが、A/Cボタンを押さない状態で空調スイッチを入れると吹き出し口から風が出ます。
温度調整のつまみを冷風の方に動かすと只の送風みたいな感じです。
温度調整つまみを暖房の方に動かすと暖かい風が出ます。
そのままA/Cボタンを押してもまた、温風が出ます。

これって何でですか?話だと、A/Cボタン押さない場合は
ラジエーターの温水から熱を取って暖房に使う。
押すとコンプレッサーが入るって聞きましたが、それであっていますか?
で、どういう状況でどちらかを使い分けるとか有りますか?

あと、冷房はA/Cボタンを入れるしかないのですか?

自分はA/Cボタンを切り、温度調整つまみを冷風側にし、
外気導入にして空調を入れ、窓を開けていたら
「冷房掛けてるのに窓開けてるの?」と言われました。


>>395
A/CボタンONで、冷房(設定温度によっては暖房)、ドライ
A/CボタンOFFで、暖房、送風(今の時期なら熱風しか来ないが)

>「冷房掛けてるのに窓開けてるの?」と言われました。
発言者は、このくそ暑いのにまさかA/CボタンOFFにしてるとは
思わなかったのでは?
397名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/31 20:46 ID:2TYiH5ia
>>396
どうも有り難う。では、車内を換気する場合は冷風でA/C OFFですね。

暖房時にはA/C はON/OFFは関係なしと言う事でしょうか。
>>397
>車内を換気する場合は冷風でA/C OFFですね。
換気だけならね。

>暖房時にはA/C はON/OFFは関係なしと言う事でしょうか。
雨天時など窓が曇ったときはA/C ON(除湿)

車の取説を熟読しませう。
399名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/31 20:53 ID:MDejzGu1
すごくくだらない質問ですみません。
よく雑誌なんかを読んでると「新型ゴルフは内装の質感が非常に良くなった」
みたいな事が書かれていますが、この「質感」とはつまりなんの事ですか?
400名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/31 20:55 ID:HkpejP5N
>>399
漏れにも分からん(w

つまるところの、感覚的なものなので、
質感の良し悪しの基準は人によって異なる。
401名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/31 20:59 ID:MDejzGu1
>>400
なるほど。プラスチックの質みたいなもんかと思ってました。
ついでになんですが、似たようなので「作り込み」っていうのもありますが
これもいまいちピンときません。
どなたか教えてエロい人。
402名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/31 21:02 ID:S4O6vN8a
適切なスレがなかったため
サーキット等での走行会について質問させてください。

サーキット内での事故は保険とか降りないじゃないですか?
この場合、相手と自分で9:1で悪くない場合お互い痛み分けみたいな感じで
示談で終了なんでしょうか?相手に請求とかはNG?
>>399
雑誌なんかの評論家は車を借りてインプレを書くの。
すでにメーカーに負い目がある。
ほめねばならぬ。
具体的にほめるところがない。
で 訳のわからぬ質感などと言い出す。
404名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/31 21:22 ID:gkGMnWue
子供が乗るサーキットやレース用の小さいバイクはありますが
サーキット等で乗れる子供向けの車はないですか。
405名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/31 21:24 ID:/HdR2kUM
どの板で質問していいのかわからないので、
こちらで分かる方がいましたら教えて下さい。

現在ワケあってMR2に乗っていますが、
免許はAT限定です。
検問などで捕まったら無免許になりますか?
406名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/31 21:27 ID:PqWmf4nT
>>402
今日の走行はあきらめてサーキットの外へ…w
適当な所を見つけそこで再びガチャン・・・w
さて、事故ですぅー(泣)と電話する・・・W
なんちゃってなんちゃって・・・W
407名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/31 21:30 ID:AAjXwZJK
質問です。

DINですが
1DIN←これはなんと読むのですか?
1 いちディン
2 ワンディン
3 その他

気になって夜も眠れません。
408名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/31 21:30 ID:0yQk9Nfb
>>341
「!」は、法律上の意味は「その他の危険」で、落石やスリップなどのように専用の標識は
ないが、何かしら交通上の注意を要する要因がある場所を指す。
この標識がある場所で警戒を強めず漫然と走っていて事故ったら、標識がない場所で
事故るより責任が重くなるとみて間違いない。

「落石注意」は総合注意喚起と呼ばれる標識で、落ちてる石や落ちてくる石というように
特定の対象を想定して注意しろってんじゃなくて、そういった諸々の落石関係の
危険全部をひっくるめて、気をつけろってことだ。
だから、その場所を通るときは、路面に良く注意するのは当然のこと、落石を助長
するような天候の時には近づかないとか、そういうことも含めて注意しろと言うこと。
>>407
まあ、暑いし無理に寝ることもないでしょう。

>>1
>>407
「わんでぃん」と言う人が多い。漏れの周りでは。
>>405
そのMR2がMTなら免許条件違反。
ATなら問題ナシ。
412名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/31 21:34 ID:AAjXwZJK
>>409
>>1のリンク先の「・いまさら聞けない自動車用語辞典 」を見た上で質問しています。
なんでもかんでも>>1と答えるのはいかがなものかと。
では>>1のリンク先のどこに「1DIN」の読みが書いてあるのですか?

>>410
さんくす。
413名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/31 21:37 ID:/HdR2kUM
>>411
レスありがとうございます。
MTです。
クラッチの感覚とかがよくわからないので
しょっちゅうエンストします。
無免許が見つかったら逮捕ですか?
現在持っているATの免許は剥奪されますか?
414名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/31 21:40 ID:pgb3WD53
>>413
条件違反と無免許は違うよ。
見つかったら反則点2点ゲット。
>>413
点数2点。反則金は知らない。
罰則がそんなに重いわけではないが・・・

限定解除するか、ATの車を見つけるべきでは・・・
↑反則金7千円
418名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/31 21:41 ID:pgb3WD53
>>412
リンク間違えた。
http://homepage3.nifty.com/KMG/dic/din.html

改めて氏ね
419名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/31 21:42 ID:i+pYLhKd
希望ナンバーって登録時にお金かかりますか?
420名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/31 21:43 ID:/HdR2kUM
>>415
事情があってしばらく乗らなきゃいけないので心配でした。
2点なら捕まっても諦めがつきます。
ありがとうございました。
421名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/31 21:45 ID:AAjXwZJK
>>418
だから「1DIN」を「いち」とよむか「わん」と読むか聞いてたんだよ。
そのリンク先に答えは書いてないじゃん。

オマエが死ね。
改めて死ね。
別にワンでもいちでも間違いじゃなかろうに・・・
423名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/31 21:48 ID:N9KuCSYi
今日、深い水溜りをザバーっと通過してしばらくするとハンドルが急にきかなくなりました。
しばらく走ると元に戻るのですが、大きな水溜りを通過するたびに同じ症状が出ます。
ハンドルを回せなくなると言うか急に重ステになってしまうような感じです。

それとその症状が出るたびにACのランプが点滅してエアコンが切れました。
これはACボタン押したら回復します。

水溜りへ勢い良く突っ込んだ訳ではなく、ゆっくり進入したのですがカナーリ怖かったです。

一体なぜこう言う症状が出たのか教えてください。
車は19系カルディナCZ2.0Dです。
>>421
2DINってなんて読むんですか?って質問は無しでおながいします。
>>419
ペイントナンバー2枚で4300円前後、
字光式ナンバー2枚で5500円前後。
地域により差がある。
詳しくは、ぐぐれ。
426名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/31 21:53 ID:AAjXwZJK
いいかげん自分でもウザいってわかってるからもう書き込まないけどさ、
よく調べもしないで「>>1」とか言って、しかも「氏ね」呼ばわり。
そんで自分のミスに気付くと>>424みたいにあわてて話題をそらす。
ロクな知識もないのに回答者ぶるID=pgb3WD53もどうかと思うぜ。
オレもどうかしてるがなw

じゃあね。
>>423
もしかして、電動バワステ?
428名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/31 21:58 ID:MDejzGu1
ダッシュボードの色を変えてみたいのですが、塗装は困難なものでしょうか?
429名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/31 22:04 ID:gcLkMK+m
>>423
パワーステアリングとエアコンのプーリーが水をかぶって
ベルトの滑りを誘発したためだろうね。
パワステポンプが回らなくなるのでハンドルが重くなるし、
エアコンコンプレッサーの回転数とエンジン回転数をモニターしていて、
コンプレッサーの回転数がエンジン回転数と無関係に低下すると
コンプレッサーが焼きついてロックしたと判断してA/Cのランプが
点灯するロジックが組まれている車がある。トヨタ車が該当する。

水が蒸発すれば滑りが収まるから、症状は一時的。
注意しなければならないのは、ベルトがまきあげた水によって
電気系統が水をかぶってしまうこと。
水たまりは避けるに越したことはない。
430423:04/07/31 22:08 ID:N9KuCSYi
>>429 さん
丁寧に説明していただいてありがとうございます。
すっきりしますた。
>>430
そういう事にならない為にアンダーカバーが付いてると思うんだけど。
あと元々ベルトの張り具合が緩いのでは?
カルディナならベルトの下にカバーが付いてる筈。付け忘れてない?
>>428
キレイに塗りたいのであれば、外して塗る必要あり。
かなりしんどい作業になると思われる。
付いてるまんま塗装するのなら徹底したマスキングが必要。
かなりめんどい作業になると思われる。
そして徹底した脱脂をしないと、すぐ剥がれると思われる。

塗装面を気にしないのであれば、脱脂後ハケ塗りでどう?
見栄えは悪いかもやけど、案外楽に終わると思う。
433名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/31 22:17 ID:YHy3HoJY
>>402
基本的にサーキットでの事故は自分が悪くなくても誰も補償してくれません。
よっぽど相手に過失があれば話し合ってみればいいとは思いますが、
それで相手が修理費出してくれればラッキー、ぐらいに考えてください。

そこら辺は覚悟の上でサーキットを走ってください。
走行会とかの場合は誓約書で事故はすべて自己責任で、みたいな事書いてると思う。

>>407

「1DIN」と相手に伝わればいいので「いちディン」でも「ワンディン」でも「いちでぃあいえぬ」でもOK。
元々ドイツ語だからドイツ語での発音が正確かもしれんがそれでは日本人に伝わらないだろ?

>>428

塗れない事はないとは思うが綺麗に仕上げるのは結構難しいと思います。
そもそも黒以外にするとフロントガラスに映りこんで非常に見にくくなりますよ?
>>423
某トヨタ車の解説書を見ると、コンプレッサロックの判定基準は
「スリップ率80%以上の状態が3秒以上持続したとき」
とありますた。
>>431 さん
そうなんですか、一度調べてみます。

雨の日には壊れているんじゃないかと思うくらいベルトが鳴きます。
キュルキュルとあまりに耳障りな音なので修理屋さんで見てもらったら
「たいしたことねーよ、こんなもんだ」って言われたのでそのまま放置しているのですが
ひょっとしてこの辺もアヤスィのですかね。
436名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/31 22:55 ID:1oGgMbf1
今時、車を手放そうと思ったとき、どのような方法が1番査定がつく(高く売れる)
でしょうか? 1994年カマロスポーツコンバーチブル状態良好フル装備です
437名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/31 23:08 ID:Eym8aPId
W10アベニールのターボに乗ってます。
先日、エンジンをオーバーホールしました。(ヘッド廻りは手付かず)
自分で見た限り、エンジン本体には不具合がないのですが、マフラーから白煙が出ます。
その白煙も、走行中は出ずに信号待ちなどの停車中に出ます。
ターボを疑い、13シルビアのターボに換装しましたが、煙は止まらず。
再度、排気のマニホールドをスカしてエンジンを掛けてみたけど、エンジン本体は不具合ないみたい・・・。

一応、ターボのオイルラインは詰まりが無いことを確認して組んでます。

他に考えられる原因を教えてくれるネ申を募集中ですw

_| ̄|○ コワレルナヨ・・・
438名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/31 23:19 ID:i+pYLhKd
425さん ありがとう
>>437
元気出せYO!!
ここではきっと良い事おせぇてくれるからさっ♪
ってアドバイスも何もないわけだが。。。心配だろなって思ってさ
440名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/31 23:36 ID:F+PrFzlJ
>>437
オイル上がりかと思ったんだが…、オイルには異常ないのか…。
ターボなら、エンジンに異常があると思いますけどね。ガソリンの燃焼がおかしいとか。
ATでMT運転しててもたったの2点でしょ?
…で免停中に運転してたらどぉなるの?
>>442
無免扱い。

無免・免許条件違反で捕まると、その場に車を置いて帰らなきゃならんのだろうか?
レッカー代も取られるんだろうな。
てか、AT限定とって置いてMTのMR2買うって考えが分からん・・・
今の時勢MT車探すのが難しいくらいなのに。
445名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/31 23:51 ID:X66wr+2W
BMWっていくらぐらいするのですか?
446名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/31 23:54 ID:a96U3/i8
>>445
0円-1500万円くらいかな?
>>445
車種による。
現行車種で一番安いのはBMW3シリーズの2リッター318iで370万
一番高いのは7シリーズの6リッター760iで1580万。
アルピナつーチューニングメーカーものになると1900万
>>445
それくらい自分で調べろ・・・と言いつつ公式サイトへ誘導
http://www.bmw.co.jp/Contents/
>>442
無免許運転。今は厳罰化されて19点になってるから一発取り消し。
ガソリンがなくなってきてランプが付いたら10リッターだけ
入れるというけちなことをしているのですが。
何か車への悪影響はあるでしょうか?
451名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/01 00:09 ID:l+yq6IGy
>>431
アンダーカバー付いてたって>>423のように深い水溜りの中に突っ込んじゃえば意味無いです
>>450
精神衛生上良くない程度。
453名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/01 00:12 ID:WZuB5QFm
>>450
ほとんど問題ありませんが、ガソリンタンクに水が溜まりやすくなります。
まぁ少々水が溜まったところで問題はありませんが。

年一回ぐらいにホームセンターで水抜き剤買ってタンクに入れるぐらいでいいかな?
>>452
ありがとうございます。満タンにしないぶん車重が
軽くなって燃費が違うかなと思ったんで。
少し前に初めてMTの車に乗り換えたんですが、
発進するときに、エンジンに負荷がかかってエンストの2歩手前くらいになると、
充電の警告灯が点灯します(動き出せば消えます)。
MT車ってこういうもんなんでしょうか?
それとも点検してもらったほうがいいですか?
456437:04/08/01 00:18 ID:3m/uY+Tr
>>439
感涙!
ちょっとだけ心が強くなった気がしたyo!!

>>440
まだ空燃費計を付けてないから、燃焼状況とかは判らないけど。
明らかなオイル嗅だから、どこかでオイルが漏れてるんだろうね。
燃料系なら、黒煙が多くなるよね?
最初は燃料廻りも疑ったけど、エンジン自体はスムーズに回るし。
でも、ブーストもスムーズに立ち上がるんだよね・・・
>>450
最近のタンク容量の大きい車だと、
燃料計の残量指示と実際の残量に
差がでるようになるかもしれん。
458名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/01 00:25 ID:jqivgvCL
>>軽くなって燃費が違うかなと思ったんで。
思ったんで(〜〜〜〜です。)こういう語尾省略形で読点を
使われると非常に気分が悪いのだ。
それが会話中だと殴ってしまいそうになる。

>>455 回転落ち>発電しない>点いてあたりまえ。
点くのは当たり前だがエンスト寸前まで落とすのがダメダメ。
回転落ちさせるなよな。

459455:04/08/01 00:29 ID:IjFozi8K
>>458
まだ半クラなどの感覚をつかみきれてないんですよね。
精進します。
460455:04/08/01 00:32 ID:IjFozi8K
続けてカキコすいません。
発進時にもっとアクセル踏み込めってことでいいんでしょうか?
>>455
クラッチをじわっと繋げるように練習する。
教えて下さい。
最近の車に貼ってある小さい車検証ステッカーが欲しいのですが、
陸運局で再交付申請すれば簡単に貰えるのでしょうか?
大きいステッカーが出てくるなんて事は無いですよね?
>>462
>大きいステッカーが出てくるなんて事は無いですよね?

それはない。
うちの7月に車検受けたんだけど、大きいシールだったんだけど・・・
違う工場で受けたもう1台は小さかったんだけどなー
オートバックスって開店時間何時?
>>465
 1.店舗名:澳徳巴克斯(オートバックス)莘庄店(シンザンテン)
 2.開店日:2004 年 4 月 27 日(火)
 3.所在地:上海市閔行区七莘路 1078 號
 4.敷地面積:5,430 平方メートル(1,642 坪)
 5.売場面積:1,037 平方メートル(314 坪)
 6.駐車台数:25 台
 7.ピット台数:34 台
 8.取扱品目:タイヤ、アルミホイール、エンジンオイル、バッテリー、カーオーディオ、
       ケミカル用品、カーインテリア用品、その他車内・車外用品、カースポーツ用品及び
       これらに付随する取り付け・交換作業・車検整備・鈑金塗装他各種ピット作業
 9.営業時間:8:00〜20:00
 10.定休日:なし
 11.初年度売上目標:1,850 万元(約 2 億 5,000 万円:1 元= 13.5 円)
 12.従業員数:86 名
 13.店 長 名:胡 天明(フー テンミン)
>>466
自動後退じゃないんだ・・・とボケてみる
468名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/01 01:27 ID:MRYQ53l1
カナーリ前のスレで質問したものです.
1988年式カローラUEL-30型の始動不良について相談しました.

そのとき,プラグの劣化や燃料ポンプの不良など色々疑わしい点を教えてもらいましたが,
とりあえずは簡単に調べられるプラグをみてみることにしますた.

その後,過去の整備履歴などを調べたところ,新車時から一切プラグを交換していないことが判明w
早速プラグをみてみたところ,酷いカーボンの付着は無かったものの,電極がかなり劣化していたので即交換

そしたら,始動不良が嘘のように解決し,セル一発(字のごとく)で始動しました!!
本日,しめて1600円で解決w
燃費も良くなればいいなぁとか思ってまつ

あのときのみなさんありがとうございました. 長文スマソ
469名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/01 02:23 ID:jqivgvCL
13.店 長 名:胡 天明(フー テンミン)  www
470名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/01 03:38 ID:MeB2vGn/
ボディにステッカーを長年貼っていたら
はがしたときに変な跡つきますか?
他のところは紫外線とかで劣化してるのに
貼ってる部分は劣化しなさそうで、焼きついたような跡が残りそうなんですが。。。
471名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/01 04:30 ID:YIDapNEf
オプティマバッテリーってかなり性能が良いって聞いたけど
性能が良いのなら何故国産メ−カ−が類似品を開発販売しないのですか。
ヤフオクで見たけどかなり値段が高いのが製造国だったら
かなり安いのか?逆に日本製バッテリ−が高かったりして。
GPSレーダー探知器を取り付けたいんですが
取り付ける時にコードとか不要ですか?
ソーラーで勝手に充電されるのでしょうか?
473名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/01 04:47 ID:hOuTBGqY
>>471
国産でもオプティマのようなドライバッテリーは
確かあるよ。ただ、乗用車&トラック用としては
販売してない。産業用やキャンピングカーのサブバッテリー用が
殆どのはず。あとオプティマはオーディオ用にはいいが
意外にメインバッテリーとしては向いてないって聞いた事がある。
本当かどうかは知らんが。
>>472
勝手に充電は確かにされるが付けてから1日は付属コードで
充電した方がいいよ。
それがいやなら付ける前に何日か部屋の窓際等に
置いておく手もある。
>>473
ありがとうございます。家で充電できるんですね
買う決心つきました
給料入ったら買ってきます
475463:04/08/01 07:16 ID:1wcsmu1e
>>464-465
ありがとうございます。
一応、明日陸運局に聞いてみます。
476>>442@免停!!:04/08/01 08:20 ID:Y+zbtIn2
※違反点数が6点に達した。罰として一ヶ月免許取り上げの為、車に乗っては
いけませんYO!!でも一日講習を受けたらのれますYO♪ソレに反したら
     ↓ ↓ ↓
  点数19点 罰金なし?(ワカリマセン...) 無免許扱い 免許取り消し!!

※ATしか免許持ってません。でもMT乗って捕まりました!
     ↓ ↓ ↓
  点数2点 反則金 ¥7000 免許条件違反

コレって変ぢゃないか!?ココで教えてくれた人に言ってるんぢゃないYO
納得できないYO!!!!!!
>>471
本来飛行機とか船用なんだよ。
姿勢変わるから液入りだと具合悪いでしょ。
それだけだよ。
小遣いに余裕のある人が使うのはいいでしょ。
478名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/01 08:54 ID:NLoNKvne
 何処に聞くのが良いかわからなかったので別のスレでも聞いたのですが、
TVキャンセラー付けたいと思ってるのですが、データシステムと東照、
どちらが良いですかね。 なんとなくDSの方が有名っぽいのですが、
該当品が切替式しかないので、オート式の東照はどうかな?って思ってます。
毎日の事なので、オートの方が良いとは思うのですが東照ってメーカーを
よく知らないもので、色々知っている方教えてください。
>>476
何がヘンなんだ? そういう決まりだからしょうがないだろ。
どうしても納得できないなら免許返納するか、国会議員か
高級官僚になって道交法改正しる。
480名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/01 09:25 ID:IXMhBkw1
>>437
オイルレベルゲージを抜いてしばらくアイドリングして
排ガスの変化具合を見る。
ってか、まさかオートマチック車?
だったらATFがバキュームホースから吸われて燃焼してる可能性も。

ついでに言うと、
エンジンオーバーホール後や、タービン交換後ってのは
しばらく白煙出るんだけど、修理後どのくらい乗り回したの?
482名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/01 11:46 ID:qzZ7eAB1
>>473 477
わかりました。オプティマバッテリーに乗せ替え
しようと思ったけど液入りバッテリ−を買って・・メ−カ−品
2年で買い替えます。24ヶ月・2万キロ保証とか書いてるので
低価格品でも安心かな。
483名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/01 12:12 ID:1tyWq5Og
felgenhalftenは、wheel rims
でよろしいでしょうか?
 できれば日本名教えていただきたいのですが
484名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/01 12:22 ID:9YqUPBtZ
新車についてるシールありますよね?「低排出〜」とかの
そのシールの粘着がきれいに取れないんですけど、いい方法はありませんか?
>>484
ガソリンを染み込ませた布でこすっても駄目か?
>>483
リム
です。
あしからず。
>>494
メカには情報なんだから取らない方が良いんだよね。
四駆のシール貼ってあればメカは四駆だと思うのさ。
487437:04/08/01 13:22 ID:3m/uY+Tr
>>481
お察しの通りATです。
ATFは適量なんだけど、吸われるって事は徐々に減っていきますよね?
オーバーホール後は約2500キロ、タービン替えてから約400キロ程です。
ちょっとレベルゲージ抜いて様子見てみます。m(__)m

(つД`)<気に掛けてくれる人がいるって、嬉しいもんだなぁ・・・
>>487
それだけ乗り回したらトラブル無ければ白煙消えるだろうね。

オイル燃焼は、ほんの少量でも白煙が出るんで
かなり乗り回さないとオイルの量での判断は難しいよ。
各バキュームホースを抜いてみてオイル汚れがあるなら
そこを疑う・・・という形でいいと思います。

ひとまず、ブローバイホースやエアクリケースのオイル汚れ
ATのバキュームホースのオイル汚れ
このあたりの点検と、作業した場所の見直し。
489名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/01 13:56 ID:DALCluTk
石跳ねしてフロントガラスに1,2mmほどの傷ができたのですが、
修理はいくらぐらいですか?

以前、1,2cmのヒビが入ったときは20000円ぐらいでした。
490名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/01 14:02 ID:ll3p3jXh
タカかワシみたいなのがエンブレムの車ってなんですか?
491489:04/08/01 14:04 ID:DALCluTk
>>489
補足
今回は1,2mmの表面の傷でヒビはないです
492名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/01 14:10 ID:Va5zfcT1
ラリー北海道関連のスレを探してるんですが、ありませんか?
特にオフィシャル関連を…。
493土建屋ですがなにか? ◆jR1wNgzEZs :04/08/01 14:10 ID:WBgL2Oos
>>490
白頭鷲の「HONDA OF AMERICA」車全般
494492:04/08/01 14:10 ID:Va5zfcT1
すいません
首釣って死にます
>>492
モータースポーツ板の話題かと
自分で車高調を取り付けようと思ってるのですが
取り付ける前に皿を一番下まで回してから取り付けてもいけるのでしょうか?
ベタベタにするつもりなんで組んでから下げるよりもこの方が早いと思いました。
497名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/01 14:16 ID:xx07UEtk
明らかに新車を買うお金をもっていなさそうな大学生が
HONDAベルノの展示・試乗会に行って、INTEGRA type-Rに
試乗させてもらうというのは非常識でしょうか?
>>497
別に。
499名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/01 15:04 ID:qUVw9b2w
ATFの量が多すぎたり少なすぎたりすると
それぞれどんな症状が出ます?
500名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/01 15:26 ID:HfkOIWFC
>>482
オプティマのようなバッテリーを深サイクル(ディープサイクル)タイプと呼ぶが、
本来はキャンピングカーの生活電力用など、ほぼ空になるまで使い切り、また
充電する、というような用途のためのものだ。

車のエンジン用バッテリーとして使えなくはないし、小さくても容量は大きいので、
アクセサリ取付などでエンジンルームのスペースを少しでも稼ぎたいときには
重宝するが、車のバッテリーのように、使ったら直ぐに充電され、常時ほぼ満充電
に近い状態で使われる用途のために作られたものではないから、
無理に積んでも高価なぶんだけの価値を使い切れないだろう。

オプティマを買うほど予算に余裕があるなら、BOSCHなどの通常の自動車用
バッテリーの高級品を買うほうが、いいのではないかとも思う。
501名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/01 15:28 ID:XB5FS2Ns
この中で一番良いニオイなのはどれなんだ?
車内でハァハァするから、おしえれ
ttp://www.diachemical.co.jp/imagra/text.html
502名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/01 16:38 ID:hOuTBGqY
>>478
どちらも変わらないって話ですよ。
自分は現行セルシオにデータシステムですけど。
ただ対策はしてあるでしょうがオート式だと
ナビに影響が出るかもって聞いた事はあります。
>>496
いけるでしょうけどどのみち微調整は必要なので
あまり変わらないと思います。
個人でつけるにしてもウマで上げてるでしょうし。
ちなみに自分の車、ショップで車高調を付けた時は
出荷時のままとりあえず付けてその後下げたい量や
エアロ等の下回りに合わせて調整してました。
>>490
初代MR2。
>>499
http://tyre.dunlop.co.jp/maintenance/0211_02.html
読んでみたりしてそれなりの単語を拾い集めて、ついでにネットの旅に出てみては?
>>489
前回の10分の1の面積でも、修理代は10分の1にはならないという不条理。
15000円〜20000円くらいを覚悟しては?
ガラスの修理って結構金額かかるんで、店によっては20k〜のトコロも多いです。
「ウィンドリペア」 とかで検索してみると色んな店の工賃は出てきますね
507名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/01 17:30 ID:pdj5CtoW
明日、10時に羽田まで行きたいんですが、八王子からどのくらいかかるか分る方いたら教えてください
休日は行ったことがあるのですが、平日の通勤渋滞事情が分らないもので、よろしくお願いします。
508507:04/08/01 17:41 ID:pdj5CtoW
交通板のほうがよさそうなので、移動します。スレ汚しすいませんでした。
>>507
日時を入力すれば、目安はつけられる。

JHハイウェイナビゲーター
http://search.jhnet.go.jp/route/index.html

首都高速所要時間案内
http://time.mex.go.jp/
ちょっとスレ違いかもしれないですが。
GTを見てるとたまにライトが激しく点滅してるんですが、
あれはパッシングなんですか?
それとも路面のギャップで光軸がずれてるだけ?
>>510
パッシングしてる場合もある。
どちらも正解だと思うしねー

補足説明はモータースポーツ板の方が詳しいかも
>>511
即レスサンクス。
激しく点滅してるのはパッシングですね。
早すぎるからパッシングボタンでも付いてるんですかね。
気になってたのでスッキリしました。
スレ違い失礼
ナンバーの封印ってどういう構造になってるんだろう?
あれって取り外すとき何か特殊な工具使うの?
514RX好き人間:04/08/01 18:07 ID:u3XGO4TP
質問です。
RX-8をガルウィングにしたいのですが、マツダなどの正規ディーラーで
カスタムすることは出来るのでしょうか?
もし出来なかったとしても、ガルウィングにするにはいくらぐらい
お金がかかってしまうのでしょうか?どなたか教えてください。
お願いします。
>>510
NSXは、1回パッシング操作で右→左→右→左
Zは4灯のうち、イン→アウト→イン→アウト
スープラはフツー。
500クラスが300クラス追い越す為に、ちょっと下品にしてある。
正規ではやってくれないんじゃないかな。
他の車だとガルウィングキットは20万くらいで売ってるけど・・・
517名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/01 18:11 ID:ijqfNHmi
>>513
プロはそういう専門工具を持っているが、丁寧に周囲を破壊するとポロっと取れる。
俺はスペアたくさん持ってる。
勝手に再封印やったら違法だけどね。

>>514
安くても100万だろうなあ。
>>513
中心の蓋の部分が一度はめ込むと簡単には取れないようになっている
ドライバーで慎重に作業すれば取れないこと無いが傷が付いてしまう
綺麗に外すためにこんなのもあるけどね
http://auction.msn.co.jp/item/34322449
>>514
探してみたけど、ここで42万でガルにしてくれるってさ。
http://www.curve-ad.com/s2/index.html
100漫もしねーよ。
>>517-518
サンクス。何となく気になったもんで。
522名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/01 18:32 ID:vVFboB+l
車をぶつけてフロントバンパーの片側が外れてしまい、
正規の位置より5cm程度下がっています。
そのような状態で車検は通るのでしょうか。

また、バンパーを買い換えるとすると、
いくらぐらいかかるのでしょうか。
523名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/01 18:32 ID:qzZ7eAB1
>>500
了解しました。
ヤフオクで検索したら無名バッテリ−(外国産?)
が格安で出品されてますが国産比較して品質が悪いのでしょうか?
80D26Rバッテリ−なのでメ−カ-品と比べて5000円以上安いですが
安かろう悪かろうの考えがあるので迷ってます。
524名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/01 18:49 ID:2pB+vXuQ
>>522
車検には問題ないけど、
直すとなるとバンパーの内側の鉄骨(レインフォース)の矯正も必要かも。

バンパー自体は完全に新品に替えたところで車によるけど5〜6万前後。
しかし、前途のレインフォースの矯正があるとその辺りの工賃が・・・
アニメのルパン三世でルパンが良く乗っている車って何ですか? リアにでっかい予備タイヤがついているやつ。
526名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/01 18:59 ID:vVFboB+l
>>524
レスありがとうございます。
車検は通るんですね。

ちなみにバンパーってオートバックスみたいな所で
売っているんですか。
セブンかスーパーセブンかな。ロータスかケータハム。
>>525
ベンツです
>>526
売ってない!
ディーラーか解体屋、中古パーツ屋に逝く。もしくは連絡しる(タウンページがあるじゃないか!)
まあ、リーンホースメントが必要ならば中古パーツで、取り付けはディーラー及び町工場で。

カー用品店行くと車外エアロの注文はできるかもな
>>526
オートバックスにバンパー交換を頼むのは畑違い。
何でも量販店に任せれば済むというのはあんまり良い考えとは言えないよ。

メーカー系のディーラーに持込で修理してもらうのが一番手っ取り早い。
531528:04/08/01 19:24 ID:uhGDEFiu
>>525
つかフロントがクラムシェルでリアが独立したサイクルフェンダーのSSKって意外と見つからないのな
http://perso.wanadoo.fr/mongarageminiature/MGM_tourisme_Mercedes.htm
http://www.lupin-3rd.net/03/03_fu/gallery3.cgi?id=82
ベンツなんて黒ばっかりで893屋さんが乗ってるものとばかり思ってた。
533528:04/08/01 19:34 ID:uhGDEFiu
>>532
ネタだと思ってたのかよヽ(`Д´)ノ
歴史ある名車でスポーツカー(1930年前後)ですだす。
丸っこいほうの車も名車だし、銃器やその他の設定は結構細かいっすよ。>ルパン
>>533

ごめん。ベンツっていわれても黒(略)しか思い浮かばなくてねぇ。
535名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/01 19:43 ID:GpSbh8/N
今車を動かそうとしたら次のような症状がでました。
セルは動くがエンジンはかからない
セルを回している間にアクセルを踏むとエンジンはかかる(アクセルを離すとエンスト)
そのままクラッチを繋いでアクセルを踏むと走る事は走る。止まるとエンスト。
1キロくらいそんな調子で走って止まるとアイドリングはしている(ハンドルを切ったりするとエンスト)
アイドリングはメーター読みでほぼ0。今にも止まりそうな感じ。
車種はアルファロメオ。燃料はランプはついてますが入っています。
昨日迄はちゃんと動いていました。
心当たりは車を動かす5時間くらい前からドアを開けっ放しにしてました。

どなたか原因の解る方宜しくお願い致します。
536名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/01 19:46 ID:2PxTqynW
ほんっとに下らん質問で悪いが、六角ナットをはずすには六角レンチっていう
やつ買ってくればいいんでしょうか?
>>536
おk!ってか大抵普通はきっと6角が基本だから
お店いけば選び放題。
ときどき12角(6角より噛みやすくて使いやすい)も売ってるけど、トルクかけすぎてナットを舐める(角がグニャっと)
場合があるから、用途と値段に合わせて選んでください
>>536
訂正。
六角レンチって・・・棒じゃん。
ttp://www.geocities.jp/nittamotor/kougu.html
詳しくはここでも読んで!
嘘すまん!
539>>535エアフロ:04/08/01 19:52 ID:Ou9OdofN
じゃない?
540 ◆BS2ch/NWPs :04/08/01 19:52 ID:mtEegX3v
>>535
ドアの開けっ放しは関係ないと思うけど
多分センサー系でしょ

>>536
100円均一の物はお勧めしない
すぐに折れる
541名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/01 19:53 ID:2FHC8+MO
ガードレールに車をぶつけました。
レールの先が少し凹んでるんですが、市役所に言った方が良いですか?

おもっきり近所でやってしまい、お隣さんやらにガッツり見られてます。
>>541

通報しまつた。
543 ◆BS2ch/NWPs :04/08/01 19:57 ID:mtEegX3v
>>541
近所の目が気になるんなら連絡しておけば?
市役所かどうかは知らないけど
なんとなく警察っぽい気がするけどどうなんだろう
544名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/01 19:58 ID:GDgo5/RU
>>541
なんか、過失の事故なのに、器物損壊で逮捕されたやつもいるから、
とりあえず交番にも行っといたほうがいい。
民事のほうはあとでゆっくり処理すればいいじゃん。
弁償できなかったからって逮捕されるわけじゃないし。
545535:04/08/01 19:58 ID:GpSbh8/N
>>539,540
どうもです。センサー系っていきなりこういう症状がでるものでしょうか?
通勤で使っているのではやく直ればいいのですが重症でしょうか?

こんなこと始めてだったので胃が痛いです。
>>541
割と高額なものなんで保険か自腹か迷うところだと思います。
まあ、めちゃめちゃに破壊したわけでは無いから、こっそりハンマーとかで(以下略。

本当は申告しなきゃいかんけどな
547名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/01 20:01 ID:Y9fM8nln
4人乗りの車の後部座席を取り払って2人乗り状態にした場合、車検は通らなくなるのでしょうか?
548 ◆BS2ch/NWPs :04/08/01 20:01 ID:mtEegX3v
>>545
>>539氏の言うようにエアフロであればすぐ終わると思うよ
センサー類はいきなり来るよ
>>547
申請すれば通る。
ただし、今度は4人乗ると違法になるがナー
550 ◆BS2ch/NWPs :04/08/01 20:02 ID:mtEegX3v
>>547
改造車検だったと思う
>>541
しかのとでおk。
552名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/01 20:20 ID:xUBoc3xv
3SGTエンジンのMR2乗りなんですが最近気がついたのかもしれませんが
なぜか1600〜1800回転くらいでエンジン回転数が上がる音に重なって
キューって感じの音がします、その回転数だけなんですけども
そしてエンジンが暖まるとこの音は消えるのですが
なにが原因なんでしょうか?
プジョー206のナンバープレートの下あたりについてる
ライトっぽいものってなんのライトですか?
点灯してるの見たことないです。
誰か教えてください。
>>553
後ろに付いているランプのことかな?
だったらリアフォグランプ
濃霧の際に自車の存在を後続車にアピールするものです
普段の街乗りで点けていないのは正しい行いです
555名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/01 21:01 ID:MKWhuV8l
>>552
少し質問、
その音が出るのは回転がゆっくり上がっても出るのか?
周りに聞こえたら恥ずかしいくらいの大きい音か?
556名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/01 21:03 ID:BUbEBY9W
故障部分を修理をして欲しくて見積もりをしてもらったんだけど、
提示された金額が高いのか安いのかが分かりません。
適正なのかどうかを調べる方法ってありますか?
557名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/01 21:04 ID:xUBoc3xv
>>555
ゆっくりあがってもでます
音はたいした大きさじゃないです
3速4速などの速度だとロードノイズに紛れて聞こえないくらいです
窓は夏なのでいつも開けていて、そのとき聞こえます
>>556
他の所で見積もってもらえば?
>>552
冷えてる時にしか鳴らない音なら、吸気マニホールドの共鳴では?
友人の944S2でも、同じような音が聞こえた。
NAでは良く聞く話だけど、ターボだしねぇ〜・・・

明確な答えじゃなくてスマソ・・・
560RX好き人間:04/08/01 21:11 ID:u3XGO4TP
516,517,519番さん、ありがとうございました。不安が無くなりました。
自分でも分からなかったので、本当に助かりました。
ありがとうございました。
561名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/01 21:14 ID:MKWhuV8l
>>557
エンジンルーム覗いて聞いてみないとわかんないなぁ

スマン

誰か思い当たるエロイ人答えてやってくれ!
562437:04/08/01 21:19 ID:3m/uY+Tr
>>488
亀レスすまそ。
レベルゲージは抜いても状況変わらず。
ブローバイホースは問題なし。
エアクリーナーは社外(HKS)なのですが、スポンジにオイル付着無し。
ついでにエアフロセンサーも洗浄しました。汚れてなかったけど。

明日、AT廻りの配管(バキュームホース他)を確認してみます。

・・・なんかまたタービンが逝ってるみたいな感じなんだよね(´・ω・`)
563kana:04/08/01 21:20 ID:xRLsYDqH
バッテリーの液残量をチェックしようとボンネット開けて見ました。

バッテリー容器半透明ですが快晴下で見ましたけど液レベルが見えません!
どうすればいいですか? 懐中電灯で照らせばみえるのかな? 
1ヶ月点検の案内がきたんですが具体的に何をするのでしょうか?
また洗車はしていただけるのでしょうか?

よろしくお願いします。
565名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/01 21:24 ID:mZGPjToY
富士フイルムのTVCMで、TOKIOの長瀬が縦列駐車している車はなんですか?
ランチア?

っつーか、ATOKって「ときお」で「TOKIO」って変換するのか。凄いな。
新車一ヶ月点検?
ほとんど形式的なものだから液体類の量の確認とかその程度の作業だよ。
洗車は頼めば無料でやってくれるかもしれない。
567セリカ糊:04/08/01 21:26 ID:xmwPXhDC
質問です。優しく答えてくれると萌えデス。
今セリカGT-Four(ST205)乗ってます。
主に峠で4輪ドリを楽しんでいるんですが、色々と壊れたので乗り換え検討しています。
そこで、セリカから乗り換えるとしたらどんな車種がいいと思いますか?
パワー的には今でも十分と感じてましたので又2000ccターボが良いんじゃないかと
思ってるんですが、欲しい車が無いです…冬にはスノボもやるのでインプゴン
あたりが積めて攻めれるかと妄想しておりますが、FRも楽しそうですよね!
アドバイスお願いします。

>>566
レスありがとうございます!
時間もかからないようですし、あまりたいしたものではないんですね。
洗車、思い切って頼んでみます。ありがとうございました。
569名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/01 21:32 ID:MKWhuV8l
>>563
バッテリーの蓋とってそこから覗くと液面がたいら見えたら
液補充。
目のように両端が細く見えたら液量OK
570元店長♥@S-MX海苔 ◆/SMX/o6RLE :04/08/01 21:33 ID:Zg+Q/yG/
>>563
夜に明るい懐中電灯をあてつつ見ると見やすいよ。
ただ、補充しにくい罠('A`)
昼間ってなぜか見難いんだよね。

>>564
漏れが昔乗ってた新車で点検に出したときは勝手に軽く洗車してくれたけど、洗車するかしないかは
Dラーによるかもしれない。

>>567
自分が次に乗る車は自分で決めるのが一番いいかとオモワレです。
お金を出すのはあなたですよ。

ドリ屋が2ちゃんでそんなこと聞くなよ・・・情けない・・・
人に迷惑掛けないよう、自転車にでも乗ってろ。
572567:04/08/01 21:42 ID:xmwPXhDC
チャリでドリは無理でつ…2チャネラはドリ屋いないぽ?
ちなみに誰も来ないようなド田舎でやってるんで対向車にすれ違った事ナイっス。
シルビア、セブンあたりがFRの候補かと思うんですがねぇ〜
車って払った金額相応の物しか買えないのでお金のことはあんまり考えてません。
ただ新車とかは無理です…どーせぶつけると思うしw
573おせぇ〜て☆:04/08/01 21:51 ID:7rw7y0Ft
自分の車を車検が切れたので抹消だけして近所に放置してます。
抹消しても前者が誰か分かるぽ?
放置してる罪に問われるぽ?
感度の良い人おせぇて♪
引き上げ困難な場所に車が落ちた場合、どのくらいの費用がかかるんでしょうか?
またその費用は自分が負担するんですか?保険の物損でまかなえるんですかね?

JAFなんかはもちろんクレーン車すら入れないような場所。例えば渓谷とかに落ちたとして。
>>573
ナンバー外しただけならすぐばれる。
早めにきちんと処分しておけ。
576名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/01 22:02 ID:0FpwdFzB
家で車が動かなくなりデーラーも超遠い(200キロ位)のでどうしようかと
思ってます。
近くの修理屋さんに見てもらおうと思うのですが、引き取りにきてくれたりするものですか?
577名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/01 22:05 ID:9WwoWCiy
ディーラーでカストロのATF入れてもらうことってできます?
>>576
ここで聞いても答えはでない。修理屋に聞け。
てか、ディーラーから200キロって外車?
579名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/01 22:14 ID:etxv+hjT
車のナンバー見て新車か中古車か見分ける事って可能?
580名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/01 22:15 ID:0FpwdFzB
>>578
はい、外車です。田舎なもんで、、
何か調子わるいなあ〜ってデーラーに持って行く事はあったんですが、動かなく
なってからは初めてなんで実際どうなのかなって思ったんです。
夏も本格化してきた・・・orz
582元店長♥@S-MX海苔 ◆/SMX/o6RLE :04/08/01 22:16 ID:Zg+Q/yG/
>>579
毎度毎度この質問がくるんだけど・・・・・・・・
テンプレに追加したほうがいい?


答えは、見分けれない。
>>580
とりあえず、ディーラーに電話で相談してみたら?
場合によっては、近所の修理工場を紹介してもらえるかも
しれないし、何らかの対策出してくれるかも。
584名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/01 22:23 ID:etxv+hjT
>>582
ごめんよぅ、ログ100位前までしか読んでなかった(´Д`;)
見分けれないのね、ありがとぅ
585名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/01 22:30 ID:BMt5VLwF
土曜日の大雨で(山中湖付近)隠れていた側溝に脱輪し、車の後部座席床に水が入り、シートはずして一応大体乾かしたんですが、少し泥臭い…なるべく簡単に臭い消す方法ありますか?
586名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/01 22:32 ID:BMt5VLwF
↑ちなみに、シートは全部外せなかったので後ろ半分めくって乾かしました
587名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/01 22:34 ID:IrCK0oEi
ボディーに鳥糞攻撃をくらって、今日洗車したらウッスラと茶色い跡が
残ってしましました。。。水をタップリかけてゴシゴシしても取れず
仕舞いで、これ以上やり過ぎるとダメージになると思いここで相談させて
もらいました。何かいい方法はありますか?ちなみに車体色は
ホワイト(非パール)です。どうかご享受お願いします。
>>587
コンパウンド入りWAXあたりでどう?
590名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/01 22:38 ID:BMt5VLwF
587
歯磨き粉もしくはコンパウンドはいかがでしょう?
591587:04/08/01 22:43 ID:IrCK0oEi
どうもありがとうございます!なるたけコンパウンドは避けたかった
のですが、やはりそれが常套手段のようですね。
いちおう洗車スレにもいってみます。
有益なレス本当にありがとうございました!
592名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/01 22:46 ID:swaa8ZTl
普通運転免許を取得して、バイクでスピード違反で捕まり反則金払いました。
バイク歴3年以上のあと、普通免許取得したので三年後にはゴールド免許だったのですが、
違反点数なくす方法ありませんか?
大型特殊免許を取得して、免許更新して取れば違反点数はリセットされて
3年後には免許はゴールドになる?教えてください。
>>592
点数消えるまで遵法運転しましょう。
>>584
どっかに答え出てたよ。
ナンバーを元に車検証再発行
で、登録日と初年度の違いを見れば分かると。
595名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/01 22:51 ID:BMt5VLwF
あのぉー…585だけど俺シカト?
(*_*)
>>585
まず無理だと考えた方がいい。
水没した車ってのは、いろいろ手をかけても特有の臭いが残る。
中古車業者でも洗ったり、内装品入れ換えしたりしても
完全に水没臭さを消すのは難しい。
>>595
洗車スレで有益な情報を得たではないですか
598名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/01 22:53 ID:hC88te9O
カー用品店でパワーウィンドの修理頼んだら、分解して初めて部品が間違っていることに気がついたらしい。
そして分解した拍子に配線が切れたらしく、完全にパワーウィンドが使えない状態にされました。
正規の部品が入荷するのがお盆過ぎとのこと。
しかしこっちは来週から長距離ドライブの予定。
運転席側の窓が開かないで長距離ドライブなんて不便この上ない。
文句言ったら「もしも良ければ代車を貸す」と言ってきました。
車種も似たようなものだったので悪くはないような気がします。
ただ保険が代車を貸す業者のでは恐らく完全にはまかなえない、みたいなことを言われたのが気がかりです。
自分の車に付いている保険を一時的にその代車に適用するというのは可能なのでしょうか。
皆さんならどうしますか?
不便を承知で運転席側の窓が開かない自分の車で行くか、代車を借りるか。
また、運転席側の窓が開かなくてもそんなに苦労しない方法、苦労が予想されること。
代車を借りて行った場合に想定される問題点などありましたらご教授下さい。
>>598
ディーラーで修理して修理費をカー用品店に請求する。
ディーラーに部品があれば早く直るかも。
修理費は交渉次第ですが。
もうちょっとまったりまとうよ。
601名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/01 22:57 ID:MKWhuV8l
>>579
ナンバー見て新車かどうか見分ける時ってどんなとき?
ちゅーか、何の必要があってこの質問したの?
602cub50dx-cd125t ◆c9BMTz7ggg :04/08/01 22:59 ID:sz3moZuY
明日、高速に乗るんですが何キロまでなら取り締まり&オービスにかからないですか?
>>602
パトカーの追跡による取り締まりは、かなりシビア。
パトが暇なときは10キロ以下の超過でもつかまる可能性が無いとは言い切れない。

オービスは大体20キロ以下なら安全圏らしい

っていうかスピードは守れよ!
604元店長♥@S-MX海苔 ◆/SMX/o6RLE :04/08/01 23:04 ID:Zg+Q/yG/
>>602
とりあえず標識に表示されている速度以内でで走ればオービスにも写らないし
覆面パトカーにロックオンされることもないよ。

と答えても納得いかないだろうな。


オービスは一般道で制限速度+30`b/h、高速自動車道で制限速度+40`b/hで
アウトになる可能性はあると考えておけばいいんでない。

追尾取締りに関しては、そのパトカーに乗ってるお巡りさんの気分次第かな。


つーか、こんな質問するなYO・・・・・・・・・
605名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/01 23:05 ID:Q/2uYNR2
質問です。
トヨタの2ZZエンジンについてなんですが、普段なら6300回転から
カムが切り替わりパワーが盛り上がる感覚があるのですが、たまに
6300超えても普通に回ってるだけとか、そのあたりでレブリミッター
が作動したような感じになったりするのは何か原因があるのでしょうか?
ちなみに新車で買ってまだ4000キロ位しか走っていません。
ガゾリンに問題があるのですかね・・・?ちゃんとハイオクいれてるん
ですが・・。
よろしくお願いします。
606名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/01 23:05 ID:xInYhQyE
トヨタの1jzのツインターボ海苔ですが
最近エンジンから異音がしてきました
異音はアイドリングからしていまして回転数と比例して聞こえてきます
ちょっと表現が難しいのですが
1500回転位だとエンジンの中に蒸気機関車がいるような感じで
3000回転位だとエンジンの中で昔の2層式洗濯機の脱水中みたいな感じの異音がしますが
ヤバイ状態なのですか?
走っている時の感じとしては、はっきり解るような異変は有りません
油温、水温、油圧、アイドル時の負圧等特に気になる変化はありません
圧上げ、10万`目前のエンジンです
>>598
自分の保険で受け取れるはずの保険金との差額は
店に負担させる。
不便なのは高速料金所かな。(ETC装着ならいいけど)

カー用品店はモノを買うところです。
作業をさせてはいけません。
>>602
赤切符速度から(+30km/h)と言われることが多いが保証はしません。
あと603氏の言うようにパトカーもいますので、慣れない道ではお気をつけ下さい。
>>602
マジレスすると追尾でもメーター読み誤差の関係上
法定速度の1割×2以内の速度なら取り締まりされない可能性が高い。
でも速度は守って運転しよう。
>>606>>270
音がどの辺りから聞こえるのか。
そんな事よりその車は重傷だから車屋に見てもらった方がいい。
611cub50dx-cd125t ◆c9BMTz7ggg :04/08/01 23:14 ID:sz3moZuY
明日免許取得後初めての高速で仙台から東北道と常磐道を使って茨城に戻ります
612名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/01 23:20 ID:dFsbb3hL
>>609
法定速度*1割とかじゃなくて、10km/h以内が誤差とされるので捕まらない。
11km/hオーバーで捕まる香具師は大勢いるし
漏れも16km/hオーバーで捕まってる
613598:04/08/01 23:21 ID:hC88te9O
レスどうもです。
>>599
パーツを扱っている所が1つでディーラーもそこから仕入れているから多分無いだろう、とカー用品店は言ってました。

>>607
>カー用品店はモノを買うところです。
今回痛感いたしました。
ダメ元で治せます?って聞いたら大丈夫です、って言われたもんで…

以下、引き続きレス募集中です。
不便を承知で運転席側の窓が開かない自分の車で行くか、代車を借りるか。
また、運転席側の窓が開かなくてもそんなに苦労しない方法、苦労が予想されること。
代車を借りて行った場合に想定される問題点などありましたらご教授下さい。
614名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/01 23:22 ID:E1g0K37D
ディーラーってナンバー見ただけで
その車のオーナーの住所とか名前わかりますよね・
他社のや、そこで買った車じゃなくても分かるんですか?
>>611
知っていると思うけど、常磐道は飛ばしやすいですが何箇所かオービスがあるのと
覆面も時々いますので気をつけて。
磐越道も使うと思いますが、片側一車線にびびりませんよう(w

くれぐれも気をつけて。
616名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/01 23:23 ID:dFsbb3hL
オービスは罰金刑に相当する30km/h以上オーバーでないと光らない
現行犯逮捕がどうとか、法的な根拠があるらしいんだけど、詳しくないので説明不能
実際は40km/h以上や50km/h以上オーバーでないと光らないオービスもある
ちなみに高速道路で雨天などで制限速度が任意に下げられていてもオービスの
作動する速度は変わらないが、光らせると制限速度が低く、超過速度が大きくなるから
ダメージは大きくなる。
617名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/01 23:24 ID:dFsbb3hL
>>614
もの凄いFAQだけど、ナンバーが分かれば陸運局で誰でもその車の所有者の氏名住所を調べられる
手数料掛かるけどな
618606:04/08/01 23:26 ID:xInYhQyE
>610
ありがとうがざいます

ヘッド廻りくらいとしか解りません

普段診てもらってるメカの方が入院してしまったので
自分で何とかならんかなと思ってる次第です
619名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/01 23:30 ID:MKWhuV8l
>>598
ディーラーに聞いてみた?もしかしたら早く間に合うかも知れない。
台車での遠乗りは気分的に楽ではないと思うよ
窓が開かなくてもそう不便ではないと思うし
何より自分の車が一番気楽だと思いますが…
620名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/01 23:31 ID:dFsbb3hL
>>541
役所とかじゃなくて警察でしょ?
確かそう言う事故を起こした場合、必ず警察に届けないと何らかの罪になるはず
>>613
運転席の窓が開かない状態での長距離ドライブでの不便って
高速道路や有料駐車場での発券、支払いだろうな
高速はETCがあれば問題ないが、その他の有料道路や駐車場ではドアを開けてチケットを取ったり、料金の支払いをしなければならない
その他では窓開けられなくて不便を感じることは少ないだろう
>>613
私の場合窓が開かなくてもそれ程不便は感じませんが。
雨が降っていなければエアコン切って窓開けて走りますが、空かないならエアコンつければ言い訳で・・・

とか書いてるうちに高速乗れないじゃん(´・ω・`)と気付きました・・・
料金所、発券所の度にドア開けるのはありえないですね;;
623622:04/08/01 23:43 ID:B3nHSE+y
>>621
漏れの言いたいこと全部言わないでヽ(`Д´)ノ
>>616
中国、四国方面では20km/h超過と聞いたことがあるが。
>>598
既レスにもあるように、Dラで直して貰って、その請求書を相手に叩きつけれ。
壊したお店レベルに、また触らせるのも怖いしな・・・
台車もDラで出してもらうが一番余暇な余暇になる。

あと、漏れも似た経験あるけど、高速の料金所で手間取ると後ろからブーブーならされる。
早めにハザード灯火の料金所入り。
626478:04/08/01 23:54 ID:NLoNKvne
>>480
ワロタ、怒る気にもならんわ(w
>>502
サンクス、
現行31系だと切替式だと思いますが不便じゃないですか?
それと、どこで付けたか教えて貰えますか。
627598:04/08/01 23:59 ID:hC88te9O
レスありがとうございました。
>>619
そうですね、とりあえずディーラーも聞いてみます。

>>621
>>622
やはり料金所がネックですよね、ガソスタはドア開けてもそんなに違和感無いけど。
3人で行くんで後部座席のヤツに任せる…って料金所のオッサンに驚かれそうだ。
628名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/02 03:00 ID:DAw3IhaE
排気量アップは具体的にどのような効果が出るのでしょうか?
>>628
排ガスが多くなる。
>>628
エンジンのパワーが上がって車を動かす力が増えます
町乗りで同じ車体であればそのぶん燃費も悪くなるようなことがありますが
アクセルをあまり踏み込まなくても車が動くので走りに余裕ができ、高速では燃費が逆によくなることもあります
2000ccのスポーツカー(ターボ無し)と4500ccのセダンでは2000ccのスポーツカーの方が速いのはよくある話しで
車のスピードにはあまり関係ないようです
631502:04/08/02 04:49 ID:UqZIqjba
>>626
面倒に思う人もいるかと思いますが自分は慣れましたよ。
元々テレビとかつけてても殆ど音しか聞いてないのも
ありますけど。自宅でも殆どそうです。
どちらかと言えば自分より助手席や後部席に
乗る人の為に付けたようなものですし。
あと取り付けは今の車の一切の弄り関連をお願いしてる
ショップでやってもらいました。
VIPCARとかではなくオンリーメルセデス等に広告を出してるショップです。
工賃はメンブレ装着と一緒にやってもらったのでサービスでした。
ハンドブレーキを戻せなくなったのですが、どういう原因が考えられますか?
車買ったばかりの初心者なのでかなり不安です。
現在生産中の車で、一番走行性能の低い車って何でしょうね?
634628:04/08/02 05:48 ID:DAw3IhaE
仮に馬力は同じだけど排気量が違う車があるとしたら性能にどういう結果が出るのでしょうか?
635名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/02 06:18 ID:/yqCV3UM
普通運転免許を取得して、バイクでスピード違反で捕まり反則金払いました。
バイク歴3年以上のあと、普通免許取得したので三年後にはゴールド免許だったのですが、
違反点数なくす方法ありませんか?
大型特殊免許を取得して、免許更新して取れば違反点数はリセットされて
3年後には免許はゴールドになる?教えてください。
636名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/02 06:35 ID:UqZIqjba
>>633
パワー&トルクウェイトレシオなら
トラックかバスでは?
ナンバー付の重機もあるけど
あれは公道走行はおまけ程度だし。
>>634
馬力のピーク値だけ見ると同じでも、トルク面積がまるで違う事になると思われ
638名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/02 07:43 ID:aLOylwZ9
質問です。よろしくお願いします。
メーカー純正ナビに、走行中テレビやDVDが見られるキットをディーラーに付けてもらおうと
思っていますが、それを付けるとかなりの確率でナビ壊れるという話を聞きました。
これは本当でしょうか。
買おうと思う車はホンダのエディックス純正ナビ付です。
>>638
かなりの確率ってどのくらいだろう…?
少なくとも俺のまわりで純正ナビつけている者はあたりまえのように走行中見れるようにしているが壊れてもないし壊れた事がない
その前にそんな話聞いた事がない

640名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/02 08:13 ID:UqZIqjba
>>638
物によっては自車位置が微妙にずれるとかの不具合はたまに
あるようだが壊れるってのは聞いた事ないなあ。
国産でも輸入車でも。
ガイシュツだが俺は現行セルシオにデータシステム
のキット付けてるけど問題はないよ。
自車位置がずれるとかも今のところなし。
>>634
少し乱暴だけど比較しよう。
ttp://www.yanmar.co.jp/aboutus/whats-new/news-release/0306/conts01.htm
ttp://ohkei.cool.ne.jp/guide/quick/suzuki/alto.html
車同士でも同じ事
セダンの280馬力エンジンを10トントラックに積んでも
原付みたいに回転がビュンビュン上がる。
漏れの場合そういうキット(ABとかで売ってる奴?)じゃなくて
ディーラーの方から「走行中のテレビはどうしますか?配線ちょっといじるだけで映せますよ」
って言ってきた
で今のとこ不具合はありませんよ(まだ納車三ヶ月だけど
644名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/02 08:42 ID:c0dOQQdT
洗車したら、ボディのほとんどに磨き傷ができてしましました(ノД`)
どうにかして目立たなくしたいのですが、どうすればよいでしょうか?

よろしくおねがいします。
スマソ
>>562
ヘッドはやってないんでしょ?
バルブシールからのオイル下がりは?

つかなんでエンジンオーバーホールしてヘッド手付けないのよ、もたいない。
646名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/02 08:45 ID:ezZdQd8b
普通運転免許を取得して、バイクでスピード違反で捕まり反則金払いました。
バイク歴3年以上のあと、普通免許取得したので三年後にはゴールド免許だったのですが、
違反点数なくす方法ありませんか?
大型特殊免許を取得して、免許更新して取れば違反点数はリセットされて
3年後には免許はゴールドになる?教えてください。
647名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/02 08:55 ID:zojxRLCy
>>644
傷消しようのワックスがある。少し高いんだが。
目立たなくなるだけで、消えるわけじゃないから、注意。
648640:04/08/02 09:36 ID:UqZIqjba
>>642
純正でも配線弄るだけで見えるのあるの?
社外ならパーキングの配線をアースに繋げるとか
で見れるけど。
俺の場合購入時記載変更して納車しろとかかなり我侭言ったからなあ
呆れられたのかも(w
649名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/02 09:55 ID:YnnqBXDB
よろしくお願いします。
HKSなどから出ているスピードリミッターカットをCPUにかませ、
メーターを300kmスケールのものに変えようと思ったのですが
もしかして、リミッターカットは擬似信号を送るだけのものだから、
実際180km以上のスピードを出したとしても、メーターの針は180km
を指したままそれ以上動くことはない・・・?
.300kmスケールに正しい表示をさせようと思ったら、CPUを
交換するしかないのでしょうか。
650名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/02 10:07 ID:wiPsEFMK
車種により違うかもしれないけど
漏れの車はちゃんと180以上表示されるよ。
651名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/02 10:25 ID:UqZIqjba
>>649
厳密には速度センサーからスピードメーターまでの配線による。
センサーから途中でECUへの信号と分岐させて直接表示させてる
車だと問題はない。
リミッターカットは大抵分岐されてる後に接続する。
ただ、ECUを経由させた上で表示させてる車種だと
その通り仮に300出せても180以上表示されない。
でも国産は全て前者の方式のはずだから問題ないと思うよ。
ただ一部のトヨタ車とかだと汎用リミッターカットでは
ABSに不具合が出たりインジェクターが全噴射になるのも
あるので(現行アリストや80スープラ後期等)
事前にショップ等で確認して下さい。
恐レスだけど誰も言わないようなので
>>602
何キロとかじゃなくて、「周りの速度に合わせる」ことが大事。
速すぎず遅すぎず、とにかく流れにまぎれて目立たないこと。
これは周りのドライバーのストレス軽減にもつながるので事故防止にもなりますよ。
「出る杭は打たれる」ですハイ。

ってそろそろ高速乗ったかな。
ミツバのアルファホーンを取り付けたいと思っています。
その場合、アースは新しく自分で用意しないとダメなのでしょうか?
車はPS13シルビアです。
654名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/02 10:44 ID:UA6xzAA3
>>653
リレーとか使うタイプだと、初心者には難しいかもしれない。
アース線の加工とかも電工ペンチないとうまくいかないかも。
655名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/02 10:50 ID:JZJFNqWi
普通運転免許を取得して、バイクでスピード違反で捕まり反則金払いました。
バイク歴3年以上のあと、普通免許取得したので三年後にはゴールド免許だったのですが、
違反点数なくす方法ありませんか?
大型特殊免許を取得して、免許更新して取れば違反点数はリセットされて
3年後には免許はゴールドになる?教えてください。
>>653
ttp://www.amon.co.jp/guidance_top.html
「ホーンの交換術 」を見てみれ。
ほかにもDIY情報あり。
657名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/02 11:00 ID:xAnv70hi
ギャレット系(TO4系)のタービンのオーバーホールって
いくらくらいかかるかわかりますかね?
>>654 >>656
情報ありがとうございました!!
65983'PRESIDENT ◆CHBTxVTges :04/08/02 11:13 ID:4pCCeqL3
プレジデントH252のサスってコイル オーバー タイプのスプリングなんですか??
>>652
この前流れてる車片っ端からやられてたよ。流れにのってれば大丈夫というわけでもない。
やはり制限+10までが一番安全。煽られるけどね…
661名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/02 11:26 ID:UA6xzAA3
>>659
違うと思う。
前期型のリアサスはリーフスプリングで車高をいじれるので、H252のローダウンスプリングは
フロント用しか発売されてない(たぶん、もう製造中止だろうが)
H7年式の旧規格軽MTに乗ってます。
休日に乗る程度なのですが、雨の後などに発進しようとするとどうもサイドが
戻ってないような感じで少し強引に発進しないと動きません。
サイドブレーキが固着しているようなのですが、何か対処法ありますか?
一度取れてしまえば走行には問題ありません。(乗らないとまたなりますが)
前後ともディスクブレーキで、後ディスクは10〜20`走った程度では錆が完全に取れません。
何かアドバイスありましたらよろしくお願いします。
66383'PRESIDENT ◆CHBTxVTges :04/08/02 11:30 ID:4pCCeqL3
>>661さん
私のは角目のなんですがこれって後期?前期?

>前期型のリアサスはリーフスプリングで車高をいじれるので
標準のサスでage、sageできるんですか?できたらすごい!!
664名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/02 11:33 ID:UA6xzAA3
>>663
年式から言っても後期だ。
リーフは上げ下げできるって言っても、簡単じゃないよ。バラして組み替えたり。
H252はフロント強化サス、リアはモンローマックスエアで車高調整が定番やで。
ホットロッドとローライダーを切り替えるのが激渋!
66583'PRESIDENT ◆CHBTxVTges :04/08/02 11:44 ID:4pCCeqL3
>>664
返答ありがとうございます。
H252についてる標準のサスってなにかわかりますか?モンローマックスエアってエアサスですか?

これで車高調整できますかね??ケツさげフロントageにしたいんですが・・orz
ttp://www.rakuten.co.jp/mooneyes/470313/556457/
666名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/02 11:51 ID:UA6xzAA3
>>665
それはやめろ。走行中どこかにぶっ飛んでいくw
Fノーマル、Rマックスエアでいくべし。
マックエアは名前どおりエアサス。
でも、手に入らなかったら、サスカットしかないな。その場合は必ず予備を手に入れておくべし。
サス形式はF=Wウィッシュボーン、R=4リンクコイル
66783'PRESIDENT ◆CHBTxVTges :04/08/02 12:00 ID:4pCCeqL3
>>6666
あぁぁ〜・・・言われてみたらぶっ飛んでいきそうですねw 
でも、安いから試してみる価値ありかななんて思っちゃいます・・orz

本当にいろいろありがとうございました。お礼に今から空にむかってありがとうって叫びますので
聞いてください

668名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/02 12:36 ID:qUvP2oYx
>>655
無理。あれはどうやってもリセットされないから。
ただ、軽微な違反ぐらいなら青のままで5年の更新期間
になるから、金であるメリットはそうないよ。
669名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/02 12:49 ID:2leS1Uzm
エアロパーツを自分で付けることは可能ですか?
車種はトヨタのファンカーゴで、ヤフオクでパーツ購入予定なんですが。
>668
任意保険は安くなるのでは?
どれくらいか知らないけれど。
671名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/02 12:52 ID:NTcY/J4M
>>669
がんばれば可能。しかし失敗の可能性も大。
ケチらず商売人に頼んだ方が良し
672名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/02 12:59 ID:m1guoBbZ
>>651
それってなんでインジェクターが全噴射になるのですか?
ATとかに不具合が出ることとかあるの?
673名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/02 13:01 ID:O6nAXIpn
1速→2速への変速ショックが大きい場合に、考え得る対処はどのようなものが
ありますでしょうか?
現象は100パーセント出るわけでなく、アクセルの踏み方等、タイミングによって
発生するときとしないときがあります。発生すると背中にショックが来るぐらいガツン
ときます。
とりあえずATF交換の手配はしましたが、他に何か調べるべきこと、やっておくべきこと
はありませんでしょうか?

ちなみに車はH14式パジェロミニ2WD・4ATです。
>>530
遅くなりましたがありがとうございます。

取り付けは自分でやるつもりだったので、
量販店で売ってれば樂かなと思ったしだいです。

忠告に従い、大人しくディーラーに持っていきますね。
675649:04/08/02 13:11 ID:YnnqBXDB
丁寧なレスありがとうございます。
180以上も表示されそうですね、一応ショップにも確認してみます。
免停中、車にのって一通逆走で捕まったお友達がいます。
無免許と同じ扱いになるはずなので彼は裁判所に行くと思うのですが、
車に乗れない期間はどれくらいになりますか?
つーか面取?
期間が長いようなら車売ってくれないかな…

>>673
ATF交換すれなら直るんでないか?オイル交換は結構効果あるよ
交換は買ってから初?
あんまり気になるならディーラーいけば良いと思う
>>673
パジェロミニって2WDモデルもあるんですね。イメージから全部4WD車だと思ってた。
それはさておき、ATF交換で改善されると思います。
それでも直らない場合は正直大手術になっちゃうと思いますので…。

なお、ATF交換に関しては、必ずディーラーにご相談ください。
ATFは、MTのギアオイルなどの潤滑油とは違い、力を伝達するためのオイルです。
(一般に、「オイル」は潤滑用、「フルード」は伝達用です)
ATは非常に複雑な構造をしているため、かならず純正指定のATFを用いてください。
脅かすつもりはありませんが、うっかりATFを交換するとATが故障することもあります。
678名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/02 14:06 ID:hwX0WJoE
BIPカーでフロントのナンバーを外して、室内にナンバーを置いてる車を見かけるけど、
これは違法ではないのか?
デミオ乗りですが、出だしが遅かったりします。ちょっと強めのアクセルふむとすぐ3000回転越えてエンジンうなります。車屋にだしたほうがよいでしょうか?
車の移転登録のことなのですが、
所有者がその車の販売会社になっている場合は
どうしたらいいのでしょうか?
68183'PRESIDENT ◆CHBTxVTges :04/08/02 14:28 ID:4pCCeqL3
度々、すみません。
 質問なんですが
ttp://www.rakuten.co.jp/mooneyes/472277/ 
の、上から3番目の商品(トーキング バック アップ アラーム 商品番号 WLBA 価格 3,801円 (税込) 送料別)

って、どの車にもつけれるんでしょうか?ちなみに私のプレジはリバースに入れても何も音は出ないタイプです



>>678 違法だろ。ってかいまどき未だそんなの居る?
683638:04/08/02 14:48 ID:DZNS6b4O
遅くなりましたが、レスありがとうございました。
ディーラーのほうも、壊れる話は聞かないそうなので、
TVキット付ける方向で考えてみます。
>>676
免停中の無免許運転は、ほぼ100%免取り。
前歴1で無免許運転19点。
欠格1年。
>>676
罰則は、罰金20〜30万か懲役1年らしい。
686名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/02 14:59 ID:v4JlUUd3
>>684
サンクス 前歴1てのがよく分からないけど,
そいつは免停2回目で2ヶ月をテスト受けて1ヶ月にしたとか。これって前歴2?
とにかく1年以上てことかw
>>686
前歴2なら欠格2年だけど、そいつには二度と免許取るなと言った方がいい。
はっきり言わせてもらえば、そういうDQNは生きてる事自体が社会にとって迷惑。
>>679
ワイヤーロ−プを調節して貰ったら?
>>679
じわっとアクセルを踏むべし
まさかとは思うけど、ATの中の人が「キックダウンをしろ」と思ってダウンシフトして回転が上がる→3000回転
→うわ?あれ?エンジンうなるよ?→アクセル緩める→シフトアップ→以下ループ・・・なんてな。
いや、勝手にそう思っただけだが
>>686
スッキリ免取になって、欠格2,3年間モソモソとしなければ更正しなそうですね。
それでも更正しなかったら友達止めた方が良いよw
>>680
所有者が販売会社だろうが個人だろうが基本は一緒だよ
旧所有者の印鑑証明、実印を押印した譲渡証明書、委任状
以上が必要
普通に無免で乗り続けるでしょ。
この手の輩は
693名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/02 15:57 ID:7eG94sdv
>>678
前ナンバーに関しては、次の3つの要件を全部満たしていれば、必ずしもバンパー
真ん中についていなくても違法ではありません。

要件1:ボルトなどで固定されていること
要件2:オービスやNシステムで容易に撮影できる位置や角度で取り付けてあること
要件3:前方の所定の角度、位置から容易に読みとれること

現実にはノーマル状態であってもど真ん中ではなく左右どちらかに
寄った位置についている場合がありますね。
ダッシュボードに置くのは、要件1と2を満たさないのでダメです。
これらを全部満たす装着位置は、結局バンパー中央付近のみということに
なりそうです。

694名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/02 16:00 ID:d8EcBVjY
>>677
アドバイスありがとうございます
とりあえずATFを交換してもらいます。
まだ保証期間内なので、どんな大手術になっても無償のはずですので、
ATF交換で治らなければ大手術でも何でもしてもらおうと思います。
>>694
くれぐれも交換はディーラーで。
オートバックスで純正以外のATFに交換したら調子が悪くなったけど、ディーラーに持ち込んだら保証外になってしまった、というケースを存じています。
696694:04/08/02 16:13 ID:d8EcBVjY
>>695
重ね重ねありがとうございます
ディーラーなんですが、買った店の対応が悪く、アフターサービスとかは全部別の店
でやってもらっているんです。
(別の店というのはメインカーのトヨタ車と買ったトヨタのディーラーさんで、
三菱車でも問題なく修理、整備、車検を引き受けます、メーカー保証も使えます、
というので、そこが凄く対応がいいお店なので、お任せしています)
ディーラーでなきゃダメ、というのは、文字通り三菱ディーラーでなきゃダメなの
でしょうか?
トヨタさんはパジェロミニのATF交換も全く問題なくできますし、保証も効きます
と言ってくれているのですが・・・。
逆輸入車の欠点て何ですか?

修理部品もその都度輸入?
税金高くなる?
保険料上がる?

など
>>696
まあその場合はトヨタディーラーさんとの相談ですね。
本来はもちろん三菱ディーラーに話すべきなのですが…。
保証も効きます、ってのは、なんか不都合が出たら自社(トヨタディーラー)で修理経費持つっていう覚悟の現われなんだろうか…。
たしかに新車の保証は「メーカー保証」なので、ディーラーさんの保証ではないんですが。
費用がメーカーにトヨタディーラーから請求できるなら、問題なく保証も効くのだと思います。
ただそれでも、ATFの銘柄については"三菱の純正"を使ってくれるように確認しておいたほうがいいかもしれません。
(まあ対応のよいディーラーさんのようですから、自社で入れたATFなら、たとえ調子が悪くなっても保証してくれそうですけど)
699名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/02 16:29 ID:MJEGpd6E
今度高速に乗って館林インターチェンジから幕張インターチェンジまで
行こうと思ってます。
高速道路って乗ったことないんですけど標識をみて普通に運転してたら
目的地に着きますか?高速道路は信号がないってきいたんですけど
分岐店とかコウさ点みたいのはないんですか?
700名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/02 16:30 ID:uHMp1Gv+
>>699
教習所行き直すか、さもなくば免許証返納したまえ。
そのほうがキミのため。
>>699
>標識をみて普通に運転してたら目的地に着きますか?
はい、つきます。
>分岐店とかコウさ点みたいのはないんですか
交差点は基本的にはないのですが、分岐や合流があります。
っていうか、講習で高速道路乗ってますよね?

なお、ルートに関して、日本道路公団のハイウェイナビゲータなどで調べておくと、どこの分岐でどちらに行けばいいのか判るのであわてなくて済みます。
http://search.jhnet.go.jp/route/index.html
>>699
おいでおいで

【若葉】運転初心者のためのスレ Part16【黄|緑】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1090522256/
>>699
そんなあなたにカーナビゲーションシステム
>>697
日本にも同型のある車と比較するなら
部品は輸入しなくてすむし
自動車税は排気量でくるので排気量が変わらない

平行輸入ならディーラーに断られる事もある
705 ◆BS2ch/NWPs :04/08/02 17:52 ID:mMZucHcT
>>699
高速に信号がないと思わない方がいい
戸田は高速に信号ある
706名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/02 17:56 ID:HJ3VYnJc
>>705
戸田って埼玉の戸田?
>>706
外環の戸田付近な
アレは初めて見るとビツクリするよ

えーイッパソ道落ちちゃったかぁ?って(w
この一連の手続き、販売会社でやってくれるのかなぁ?
手数料が発生するならもちろん払う。

まずは新車を購入。乗ってた車は知人に譲渡。

この際の@名義変更、A車庫証明の内容変更。
知人が乗ってた車のB廃車手続。

>>708
金さえ払えば普通にやってくれると思うが。
710名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/02 19:36 ID:YPDtZQUZ
>>707
三陸自動車道の松島海岸ICには料金所と本線の間に信号があります。
敷地面積が狭いので、苦肉の策らしい。
711名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/02 19:42 ID:LZ7Ka0UI
CR-Vって100km.hでエンジンはどれくらいの回転数ですか?
http://www.togiushi.com/upload/source/up3664.jpg
この車は何でしょうか?カルマンギアに似てるけど違うっぽいし…
713名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/02 19:58 ID:wiPsEFMK
>>708
全く問題なし。セールスマンにとっては日常的なものです。
>>696
三菱車は三菱ディーラーの方がよいと思うけどね。
故障原因修理方法などについて口走らない方が良い。
症状をよく説明して対応はディーラーに決めさせればよい。
軽ではエンジン回転上がるからシフトショックは大きめになるのは
仕方ないかも。
>>712
356のレプリカじゃないかな。
716名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/02 20:08 ID:dYChig5X
アイラインをはずしたいんだけど、エンブレムはがしみたいなのを買ってくれば
きれいにはがすことできますか?
ヘッドライトだから別の方法とかあるんでしょうか?
>>565
「もーむす」で「モー娘。」って変換されるぞ。
>>717
o(・_・)○☆ウッ!○(・_・)o☆ハッ!o(・_・)○☆ウッ!○(・_・)o☆ハッ!
『もーむす』で変換したらこうなったよ!
まだ色んなのあるけどやめとくね?
719名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/02 20:47 ID:GeEahHwG
貯金300万たまりました
何かお勧めの車種挙げてくれ
>>705
美女木ね。
>>714

>>696は三菱の対応が悪くて店かえたんだろ、仕方ないよ。
トヨタとかニッサンのディーラーも、最近は他メーカー車の車検とか修理を
力を入れて受け入れるようになっているから、それなりに自信があるんじゃないか?
トヨタの保証延長契約の「保証がつくしプラン」なんて、他メーカー車でも契約
できるぐらいだし。
俺はセカンドカーのデミオをトヨタディーラーで車検して貰い、そのとき「保証がつくし」を
契約したけど、その後ナビ(マツダ純正ナビ)が故障したとき、ちゃんと保証適用で
無償修理してくれたよ。
>>715
ありがとうございます
レプリカかどうかまでは私はわかりませんが356ロードスターというみたいですね
「保証がつくし」「こするカモ保険」といいトヨタは駄洒落が好きだな・・・
>>何系?どんな車が好きか述べYO!!
>>450
遅レススマソ。

燃料ポンプをガソリンで冷却してる車種(ベンツとか)だと、
いつも空っぽに近い状態で走ってると
ポンプがアボーン(´・ェ・`)するよ。
>>725
ベンツに限らずどんな車にも悪影響だろ
727626:04/08/02 21:45 ID:gGLta3GP
>>631
重ね重ねサンクス。
前の21系はオートだったから、オート方がいいかな〜、
でも信頼性はDSの方が有りそうだし、迷ってます。
728562:04/08/02 21:53 ID:1POdXqdS
>>645
亀レススマソ
厳密にはバルブを1本(1番の前側吸気)抜いて、バルブの当たりを見ただけ。
その時に、該当個所だけバルブシールを見たけど、問題無かったので、そのまま組み付け。
実際バルブスプリングコンプレッサーも借り物で、長々と借りてられなかったので、確認程度にしました。
あと、オイルシール軟化剤(って言うのか?)をオイルに添加してます。
ポートだけは、ヘッドを逆さまにして削ったw
削った後で、ガソリン洗浄&入念なエアブローは実施。

エンジンオーバーホールの理由は、ピストンに穴が空いたからw
要するにブローしたって奴です_| ̄|○・・・。

だた、>>437にも書いたけど、排気マニをずらしてエンジンを掛けても白煙は出ないのよ・・・(つД`)
車を引き取りに来てもらってスクラップをするのにいくらくらいかかるの?
>>725
ガソリン流路内にモーターがあるから、ガソリンが空で
ポンプの空打ちしなければ問題ない。
>>728
オイルを十分塗布して組み付けた?
>>699
大きなトンネルには信号あるよ。従わないと死ぬぞ。
>>728

>だた、>>437にも書いたけど、排気マニをずらしてエンジンを掛けても白煙は出ないのよ・・・(つД`)

じゃあ自分の中でも半分結論出てて、それを認めたくないわけだ(w
換装したタービンは中古?もう一回程度の良いのに交換かね。
734名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/02 22:42 ID:EoBafsA0
こんばんわ 僕はほしい車があるのですが学生なので到底買えません。
そこで親の車を壊し欲しい車をかわせて乗ろうと思っています。
そこで修理屋に自然に壊れたと思わせる壊し方はないでしょうか?
当方ゴルフを壊す予定で12年乗っており割とボロボロです。
詳しい人よろしくお願いします。


>>734がエンジンルームに入ってセル回してもらえ
ミンチになって葬儀が終わる頃には廃車にしてくれるよ
736名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/02 22:58 ID:LMkH5dam
運転している彼女にくんにすると
ちゃんと運転できると思いますか?
うん
738名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/02 23:13 ID:/l0Ie8ou
先日、知人の車に乗ったところ高速道路走行中にいきなりギアをセカンドに入れたりするんです。
あれは何やってるのかな?聞きたかったんだけど「そんな事も知らないの?」と言われそうだったわけで、、、
739名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/02 23:14 ID:hiUr5LjU
質問させていただきます。当方の車はディスチャージヘッドランプ
で、オートレベリング機能付き車です。このオートレベリング機能が
着いていても光軸のズレは生じるのでしょうか?中古で購入したの
ですが、どうも助手席側より運転席側の光軸が高いようで、対向車から
よくパッシングを食らいます。
どうかご享受をお願いします。
>>697
既に書いている人もいるけど、
デメリットとしてはメーカー保証がない、
国内で使用するには特性が合わない、
周波数ステップが国内と違うのでAMラジオが使えない、
など。
>>738
エンジンブレーキ使ってる
>>739
オートレベリング付き車でもランプユニットそのものの
角度を変えるように光軸調整用のネジがありまつ。
このネジで適正な光軸に調整しないと、
オートレベリング機構も宝の持ち腐れになりまつ。
743名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/02 23:25 ID:/l0Ie8ou
>>741
ありがとです。普通にブレーキ踏めばと思うんだけど・・・なんでエンジンブレーキ?
744739:04/08/02 23:30 ID:hiUr5LjU
742氏
どうもありがとうございます。格安で済ませたいので
近所のテスター屋でやってもらおうと思うのですが、
ディスチャージでも見てもらえるのでしょうか?
>>739
オートレベリングの補正は元の光軸に戻す様に働くだけ。
元々ズレてる場合にはズレてる状態に補正してくれます。
HIDの直撃は眩しすぎるのでちゃんと光軸調整してね。
746名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/02 23:52 ID:6bvRnins
>>694
いつもナンバーをダッシュボードに置いてて、外してる車を見るんだけど
通報していいって事?
しかもその車、個人の駐車場の付近で「入口付近駐車禁止」の標識が立てられているにもかかわらず
いつもその標識のそばに停めるBIPセドリックなんだが・・・
>>738
高速でいきなりセカンドに突っ込むのはやりすぎかと・・・
ATの場合は回転が急に上がるのでクラッチの寿命が縮むかもしれない。
セカンドはせいぜい60キロ以下から使わないと変速ショックも大きい。

特に車種によっては100キロを越える速度からセカンドを使うと
エンジンの回転がレッドゾーンに入る可能性が有る。あまり良くない

ちなみにエンジンブレーキを掛けるときでもフットブレーキを併用する
癖をつけておかないと、回転が上がるだけで意外と速度が落ちず、
減速が遅れて前の車に追突してしまうというケースも有る。

フットブレーキで十分に速度を落とし、低い段数のギアに切り替えるのが
正しい(と思う)エンジンブレーキの使い方。
748728:04/08/03 00:00 ID:olcwyIhn
>>731
基本中の基本だ。悪いがアンタは逝っていい。

>>733
つー訳で、新たに13タービン入手!
ギャレットは好きじゃないが、仕方ない。
タービン自体もオーバーホールしてから組み付けするか・・・。
>>746
通報してもいーけど、
「ナンバーが・・」ではなく「違法駐車が・・・もしくは自宅前で駐車されて困って・・・」のが良いな。
ナンバーはついでだと思って

はたしてK札は動くのだろうか?
>>748
13って純正がギャレットエアリサーチ製なのか?
会社から車両価格200万の車を新車で購入してもらってます。
以後、5年ごとに買替えしてもらうとして、年いくらの負担をしてもらってる計算になりますか?
車両はトヨタ プレミオです。
計算対象は
@車両本体価格
A諸費用
B保険代
C修理代
D車検費用
くらいでしょうか?
車の維持費を給与の一部として考えて欲しいとの事ですが、算出方法がわからないんです。
>>751
ま、解ってるとおもうけど、あと、毎年払う車両重量税(自動車税)ね。
>752
自分使用のガソリン代もですね。
5年間自分で購入して乗り潰した場合。年間50000km走るので。
@車両本体価格 210万
210万
A諸費用  30万
30万?
B保険代   50万
10万?×5年  
C修理代  30万
6万×5年
D車検費用 15万
15万
E自動車税  18万
3.6万×5年
Fガソリン代  90万
1.5万×60ヶ月
@〜F=443万
443万/5年=886,000円 これを給与から所得税払って自分で払うとすれば100万/年くらい?
755名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/03 00:20 ID:vPfAMe6h
>>751
よけいなお世話かもしれないが、給与の一部を、車やその維持費という
別の形(名目は何であれ、現金以外の形)で支払うのは立派な労基法違反。
給与の一部ではなく、勤務手当の一部として維持費を計上してもらうのかも
知れないが、その場合は所得の一部として課税される。
いずれにせよ、ヤバいぞ。

>751
その辺は通常法的に整合性あるようにどこの会社もしているものですよ。
俺の試算どう思う?
757名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/03 00:22 ID:vPfAMe6h
>>749
K札を動かすには「マル暴」に関係がありそう、ということを臭わせればよい。
マル暴風の車が、とか、マル暴風の男が降りてきた、というように。
腰の重いK札でも、マル暴となれば扱いが一変するのが通常。
>755
その辺は通常法的に整合性あるようにどこの会社もしているものですよ。
俺の試算どう思う?
>>757
>755
その辺は通常法的に整合性あるようにどこの会社もしているものですよ。
俺の試算どう思う?
760748:04/08/03 00:29 ID:olcwyIhn
>>750
ちょっとワラタ!
ハネウェルっしょ?日本ではギャレットターボ社が管理してるみたいだけど・・・

Σ( ̄□ ̄;)・・・・ツラレタ?
>>760
予測でタービン交換なんかするもんじゃないよ。
しばらく乗り続けてりゃ、オイル汚れから
おおよその見当が付くでしょうに。
交換しちゃう勢いがあるのなら
ターボチャージャーのオイルラインにオリフィスか何か噛ませて
オイルの通路を細くしてみたら?
>>755
維持費をもらってるなんて何処にも書いてない。
ちゃんと理解しる。

>>758
金利が入ってない、新車で車両入れたら保険が10万なんてありえない。
>>738
昔、初めて高速を走ったときに5->4とシフトダウンしようとして、
間違ってセカンドに入れてしまったときには死ぬかと思いましたが(w

幸い、人も車も無事でした・・・
764名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/03 01:02 ID:QHJtYBTo
トルクについてです。

最大トルクの発生回転数以外はまったく同じ条件というで
発生回転数が3400と4000なら600回転の差があるわけですが
これは街乗りではけっこう影響ありますか?
それともたいして変わりませんか?
>>754
B保険はどうするの?車両保険も入るの?
Cおまん、毎年そんなに事故るのか?
まあ、余分に多めに見積もるのはいい事だけど。
あと、プラス面は?下取り中古車の面は?
>>764
大して変わらないと思われ。
でも燃費には結構な差が出ると思う
767AT海苔:04/08/03 01:16 ID:x2+fSkej
オーバードライブを多用することによる
メリット・デメリットを教えてください。
>>767
燃費がよくなる。速度の微調整がやりやすくなる→同乗者が酔いにくい。
デメリットはONにし忘れるヤツがいるかもしれない。
機構的には多用したからといって不具合がでることはないでしょうけど
>>764
影響というのは?
どちらもフラットな立ち上がりだと仮定すると600回転の差は
加速、燃費、騒音でかなり大きいよ。

>>767
燃費悪くなる。というか普通は入れっぱなしでしょ。
770768:04/08/03 01:31 ID:7EUFNPUQ
あ、漏れが燃費良くなるといったのは、O/D-OFFに比べてO/D-ONの状態ね>>769の燃費悪くなる。と同義と捉えて
771764:04/08/03 01:40 ID:QHJtYBTo
>>766
ありがとうございます。

>>769
ありがとうです。
影響というのはお察しの通り、振動・騒音や燃費です。
抽象的で申し訳ないんですが、600回転はタコメーターでは
視覚的にほんのわずかな差じゃないですか。
実際には600回転の差というのは大きな違いなのか、それとも些細な違いなのか
それが疑問でした。
773名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/03 02:07 ID:hrWgdZ36
最近買ったT社AT直4 2.4Lエンジンなのですが、街乗りで信号発進するとブオォ〜〜っていう
多少の振動と野太いエンジン音での発進の仕方と、こもるようなフオォ〜〜というトルクの
あるような気持ちいい発進の仕方の2通りがあります。
乗っている時間とかまったく関係なく、音がうるさい発進のときと気持ちいい発進のときがあるのですが、なにか
条件があるのでしょうか?
774767:04/08/03 02:09 ID:x2+fSkej
皆さんありがとう!
これで気兼ねなく新車乗れますv
775名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/03 02:11 ID:/IGwpNzl
AT車って減速してから加速するときに
1速に入ったりすることってあります?
「減速」の程度によるんじゃねーの?
777名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/03 02:30 ID:/IGwpNzl
10キロ以下なら?
778名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/03 02:38 ID:MRKN1kpX
最近免許取れて車買おうと思ってるんだけど軽自動車と小型車(1300cc)
ならどのくらい税金違うんですか?1万円くらい?
779名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/03 03:00 ID:5TcfvdnS
色々車を見ていて、グロリアバンという車種が気に入ったのですが、数が少ないようです。
もう生産中止なのでしょうか?また、似たようなゴツイ形で相場が100万程の車種はありますでしょうか?
780名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/03 05:45 ID:uUtPlDdy
アイラインって何のために付けるんですか?
ドノーマルの車には付けないほうがいいですか?
安く売ってたんで、ファンカーゴに付けようと思うんですが…
781名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/03 06:10 ID:rbwglvZN
普通運転免許を取得して、バイクでスピード違反で捕まり反則金払いました。
バイク歴3年以上のあと、普通免許取得したので三年後にはゴールド免許だったのですが、
違反点数なくす方法ありませんか?
大型特殊免許を取得して、免許更新して取れば違反点数はリセットされて
3年後には免許はゴールドになる?教えてください。

>>781
コピペうざい
>>781
答えてほしぃのにスルゥーされてるんちゃうの?
>>780
見た目を換えるためです。
カッコいいと思ったら装着してみてはいかが。
個人的には下品に見えて好きではないですが…。
>>781
なりません。点数は保存されています。
素直に次の次の更新までおとなしく待ちましょう。
786名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/03 08:43 ID:IV16fpDY
一昨日ツレのセフィーロという車に乗せてもらった時に
メーターの下らへんに変な赤色のボタンがあって
ツレに聞いてみたら、ドリフトスイッチと言ってたんですが
どういう風に使うものなんですか?
本人に聞いても、俺にはまだ早いと教えてくれませんでした
787名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/03 08:45 ID:6+gesA4y
昨日、磐越道で170キロ出してみたんですがオービス大丈夫ですかね?
788 ◆BS2ch/NWPs :04/08/03 08:47 ID:dF5SV7VY
>>779
Y30型か
俺はこのハードトップ糊だけどかなり気に入ってるよ
ちなみにワゴン/バンは最近生産終了した。セダン、ハードトップは昭和の最後に生産終了の車
似たような車であればマークUバンとかじゃないかな?
乗るんであれば希望のY30型をお勧めするけど100万あれば車体買って車検通しても十分にお釣来る
789名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/03 08:48 ID:6+gesA4y
ちなみに170〜180キロでオービスにうつったら罰金はいくらですか?
>>786
何かのギャグだと思われます。そういうふうに話のネタに使うのです。

>>787
赤く光らなかったなら撮影されていません。
ほとんどのオービスは、「撮影された」ことをドライバーに伝えるため、すごく赤く光ります。
>>789
100Km/h道路でも70Km/h以上超過なので、裁判所に行って刑罰が決まります。
反則金で規定されているのは40Km/h超過未満までです。
ちなみに40Km/h未満で3万5千円也。
792名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/03 08:56 ID:6+gesA4y
赤く光らなかった
たぶん大丈夫

怖いからもうスピード出さないでおこう
>>790 補足、誤解を招くといけないので
もともとは赤いストロボは撮影のためでした。現在でも数多くある、古いフィルムタイプのオービスは、まさに撮影のために赤く光っています。
現在もそういう側面もありますが、最近配備されつつあるオービスは高精度のCCDカメラを使っているため、赤く光らなくても十分に撮影可能です。
ただし、赤く光ったことにより、運転者に"オービスに撮られた"と認識させるために、あえて強烈なストロボを焚きます。
794名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/03 10:41 ID:ks/CpsZJ
ATをPからDに入れた時すぐにクリープにならず
一瞬タイムラグがあってからクリープになります。
DからPやPからDの状態では発生せず
朝一の発進時にたまに起こります。
AT滑りの前兆でしょうか?

車種はいすゞのウィザード
H12年4駆ガソリン車です。

よろしくおねがいします
795名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/03 10:46 ID:odmQDSio
>>794

N→D、N→R、P→Rはどうですか?
ATFが劣化してきたのかなあという気がします。
距離乗ってらっしゃいますか?
797794:04/08/03 11:28 ID:ks/CpsZJ
すいません間違えてました・・・。
×DからPやPからDの状態で
○DからRやPからRの状態で

>>795
>>N→D、N→R、P→R

朝一のPからDのみで発生していたので
そこまで考えていませんでした・・・。
チェックしてみます。

>>796
距離は56000kmで
ATFは未交換です。
>>797
ヘビーデューティーな4WD車の大きな負担を考えると、その距離だとATFが劣化している可能性が高いと思います。
交換で改善されるのではないかと思いますが、
ただATF交換はそれなりにリスクもあるので、ディーラーに相談してみてください。
>>797
AT内部の機械的な摩耗で油圧を保持しきれない又は少し油圧が逃げるのでは。
朝一で起きるのは油圧回路に油を満たすのに時間(短時間でも)がかかるから。
燃費良好(悪化してないなら)ならそのままでいいでしょう。
ATFの劣化は関係ないと思う。
保証期間内だったらクレーム付けるべきだね。
一度はディーラーに見せよう。
対策出てるかもしれない。
800名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/03 14:03 ID:dC+2Mjvb
日産フィガロが英国では大人気で、輸出すれば300万近くで売れるって本当ですか?
80183'PRESIDENT ◆CHBTxVTges :04/08/03 14:04 ID:fcgIiMm1
車両税?(毎年払うやつです。)税金って分割にできないんでしょうか??orz
>>801
理由によっては可能かもしれないけどなぁ
税金の分納は土地に抵当権つけられたり
分割後にサラ金並の延滞税来たり
良いこと無いから分割で貯めて一括で延滞金と
払ったほうが良いよ
80383'PRESIDENT ◆CHBTxVTges :04/08/03 14:14 ID:fcgIiMm1
>>802
ご返答ありがとうございます。
税金払えって手紙が来たのきづかなくて今で3ヶ月の滞納なんですけど(滞納してんぞゴルァ手紙が届いたので今日知りましたorz)
これから2〜3ヶ月ほど滞納したらタイーホとかされないませんか・・??
804名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/03 14:22 ID:FUGt2rFN
スポーツカーって保険が高いって聞くけど、月いくらぐらい?
あと、スポーツカーの定義があいまいだな
クーペは全部スポーツカーでもないらしいし
保険の支払いがまるで違ってくるからそのへん明確にしてもらいたい
>>803
税の滞納は逮捕に至らないだろ
脱税という故意を隠蔽する行為は対象だが
税金は財産の差し押さえという強制徴収があるので
心配しなくても財産や将来に渡っての給与を支払い先で
差し押さえられるから
まったく心配ない

ちなみに以前200万ちょっと分納していたが
不動産に第一抵当権を付けられたあげくサラ金並に
高い金利を付けられた
国に金を借りるなら金融機関に借りたほうが10倍安かった記憶
>>803
住んでるのが財政状況の厳しい自治体だと、
自宅や会社に直接訪問されて、給与や預貯金などを差し押さえられるという強硬手段もあり。

>>804
条件・補償内容によって全然違ってくる。
見積りとるのが手っ取り早い。
>>804
明確だよ。保険やに聞きなさい
車種ごとにキッチリ値段が違うから

一般的にスポーツカーと呼ばれるモノが全部高額というのはウワサ
実際もそうなんだが(w
商用車じゃないのにミッション設定のある車はまず高いと思って良いよ
808名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/03 14:32 ID:FUGt2rFN
ダイハツのコペンなんかはどうかな?
スポーツカーに入る?
>>804
保険屋に聞いてください。「スポーツタイプ」というだけで定義はありません。
ある車が最初は等級が低くても事故率が高くなってくれば等級が上がります。
車種を伝えて「何等級ですか?」と聞けば教えてくれます。
810名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/03 14:43 ID:cqsxn8eF
プラスチック製のコーナーレンズがスモークが掛かったみたいに
黒くくすんでいるのですが、新車時みたいにクリアーにできないでしょうか?
>>810
ホルツや99工房から出てるプラスチック専用の
コンパウンドで磨けばおk
定期的にやると良い。
>>804
ちんみに、1車種でもグレードによって保険料の
高い安いがある。
漏れの車は4gと3gのグレードは安いけど2.5gは高い。
>>811
ソアラですか?
>>810
コンパウンドかける前に台所洗剤で洗おう。

わざわざスモークかけようかというご時世に屋根屋のふんどしだな。。
81483'PRESIDENT ◆CHBTxVTges :04/08/03 15:09 ID:fcgIiMm1
>>805806
大変勉強になるご返答ありがとうございます!とりあえず2ヶ月以内に貯めて払ってきます。
それまでに国が我慢してくれるといいんだけど・・・
>>814

>>805-806 ←こう!
>>812
はい。
>>810
アクリル樹脂そのものが変色している場合は、
交換。
質問。
今度、初めて「新車」に乗る事になりました。
原付きみたいに、ならし運転は必要なんでしょうか?

車にあまり興味がなくて、ずっと古いボロ車に乗っていたのですが
家族も増えたので新車を購入したのです。
何か注意するような事はありますでしょうか?

もし、よろしかったらアドバイスお願いします。
所有者と使用者が違う場合、どちらで車庫は取らなくてはなりませんか?
>>819
使用者
>>818
一般公道で常識的な運転をしてる範囲なら、
ならしは特に意識しなくてもいい鴨。
ATなら、高回転使うことも滅多にないだろうし。
ただ、ならし運転はドライバー(おまい)が車に慣れるという意味もあるから、
暫らくはまた〜り運転で。

それから、車の取説は熟読しる。
1ヶ月点検は必ず受けろ。
>>810
内側が煤けてるんじゃないかな。拭いたら落ちるかもよ。

>>818
最近の車は必要ないようですが、長く乗るつもりなら慣らし運転してください。
最初から「どうでもいいや」的な扱いじゃなく、大切にしようとする姿勢が大事です。
車輌保険は掛けたほうが良いと思います。最近の車は修理代もお高いので。
後はディーラーにお任せしていれば良い状態で長く乗れると思います。
5年ぐらい運転してない完全なペーパードライバーだけど
試乗できるかな?
試乗の時って店員も同乗するの?
>>823
運転に自信があれば(基本的な操作が出来るなら)、試乗できる。
普通は決められたコースを社員同乗で廻る。

懇意にしてるディーラーなら、キーだけ渡されるということもあるけどね。
825818:04/08/03 15:43 ID:BxmKd5Ll
レスありがとう。

ノンビリ走ります。基本的に街乗りでチョイ乗りが多いのでダイジョブかな?
車両保険には入っておきます。
この車とも長く付き合いたいと思いますので、大事にします。

有り難う御座いました。
>>824
試乗でぶつけたらどうなるのかな?
>>826 お前が買い取ってもいいし修理してもいいよ。
828754:04/08/03 15:52 ID:+qiEyNjW
>765
B保険はどうするの?車両保険も入るの?
保険は会社で入ります。車両保険はつけません。

Cおまん、毎年そんなに事故るのか?
多めに見積もっただけですけど、わからないですね。
タイヤ代やオイル交換にかかる経費と思ってください。

>あと、プラス面は?
どういう意味でしょうか?

>下取り中古車の面は?
5年後は、走行距離が20万kmを超えてるので、下取りは値引き程度でしょう。
元々マイカーは所有しておりません。

結局、自分の給与から支払った場合、どれくらいの金額になるのでしょうか?
82983'PRESIDENT ◆CHBTxVTges :04/08/03 15:54 ID:fcgIiMm1
>>815-815
大変勉強になるレスありがとうございます!
830名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/03 15:56 ID:caL9R1ZW
素朴な質問ですが、ブレーキは強化すればするほど制動距離が
短くなってよいと思うのですがどうなんでしょうか?
ほぼノーマルですがデメリットがないなら強化しようと思ってます。
>>830
タイヤの摩擦で停まる以上制動距離には自ずと限界があるけどな。
まぁブレーキの強化は悪いことじゃないが、マメなメンテが必要になること、
パッドやローター、フルードの寿命が短くなること、モノによってはホイールが汚れまくることなど、
金が余計に掛かることは知っておかなきゃダメ。
>>830
値段が高い。
キーキー五月蝿い。
ダストでホイールが汚れる。
温まってないと、逆に制動距離が伸びる(ものもあり)

ノーマルブレーキで不足というなら、自分の運転見直せ。(競技は別よ)
833名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/03 16:11 ID:o1IVCpBZ
質問です。
車のかぎなくしてしまいました。
スペア-もないです。なくしたんです。

こういう場合どうしたら車に乗れますか?
どうやってかぎを作るのでしょうか。
834名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/03 16:12 ID:MrbfjgoP
タイヤのサイズなんですが前と後ろのサイズが違うと法的に不味いでしょうか?
>>834
鍵屋に電話して呼べ。
開錠だけでなくスペアまで作るとそこそこ金が掛かると思うけど。
キーの番号メモってあるならディーラーでその番号の鍵作ってもらえ。
836名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/03 16:16 ID:pzenexrc
>>833
じぇんぶ、キーシリンダー交換。

837名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/03 16:21 ID:OMZ/Mg+R
>>800
事実だが、極上モデルであることが最低条件。
さらに輸出にかかる費用を考えれば大した利益は出ないと思われ。
>834
基本的に外径がノーマルタイヤと同じで、はみ出してなければ、前後異形でも問題ない。
839794:04/08/03 16:28 ID:ks/CpsZJ
>>798,>>799
レスありがとうございます。
盆明けぐらいにディーラーに持ち込もうと思います。
>>830
ブレーキは難しそう。
セルシオのブレーキをそのままカローラに移植したら快適に止まれると思うかい?
カローラ用にチューン(デチューン?)しないととても使いにくそう。
>>833
ディーラーに相談。
車台番号から鍵を作れるかも。
>>830
ブレーキ強化して、ガンガン走り回ると、ボディへのダメージも大きいです。
大きな減速Gが掛かるということは、それだけボディにもストレスが掛かるということです。
公道で普通に乗る分には、ノーマル状態で使用なさることをお勧めします。
>>754
年間50000キロか。スマン。てっきり5000キロと間違った。スマソ・・
ヘビーユーザーだね。それだったら、下取りも値打ち無いな。
プラス面とかその事だった。

ココに来る大抵の香具師は逆にキチキチの値段や維持費を提示してくるから。
>>754氏みたいなのは珍しい。
んでま、OKだと思うよ。ただ20万キロだから、もうちょと修理代を覚悟する場合もあるけど。
ま、各種多少多目の費用で提示してるみたいだし、日頃のメンテさえキチッとすると余裕でOK。

まだ気にかかるなら
走行距離10万`を超えた車を語る
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1088661210/l50
辺りへ。

>>804
スーポー車に限らず人気高い車や、窃盗団からみて値打ちのある車(セルシオ、ベンツ等)は軒並み高い。

>>830
純正のブレーキのままなら、そっちの方が良い。デメリットはブレーキの種類にもよるけど、ダストが出やすい(ホイール汚れ)、追突かな。
車上荒らしにあいました_| ̄|○
1300ccの小型ボロ車なのですが、鍵の交換ってどれくらいでしょうか?
(運転席・助手席の両方交換するとして)
>>828
諸費用を頭金で入れたとして5年で割ると年60000円
年利5%で200万借りたとして均等払いで年間約464000円。
月々の保険料を等級にもよりますが、車両保険なしで10000円として年間120000円。
ガソリン代が16km/gとして年間40000kmだから2500g×110円275000円。
自動車税が36000円。
車検費用が1回15万円÷5年で1年当たり30000円。
タイヤが1セット50000円として3セットで150000円÷5年で30000円
5000kmでオイル交換するとして5年で40回、オイルが3g工賃込み3000円として40回で120000円。
1回おきにエレメント交換でエレメント1500円×20回で30000円。
オイルとエレメント150000÷5年で年間30000円

全部合計するとざっと1045000円。その他壊した時の修理費用が必要です。
つかれたorz
845833:04/08/03 17:02 ID:o1IVCpBZ
>>835-836
>>840
いわれたとおり全部やって見ます。
ありがとうございます。
>>844
乙。いいヤシだね(・∀・)
まあ、後はDラがしている、車両のメンテナンスパックとか、珠にしてるオイル、エレメント交換割引サービスとか、、
そういうの利用すれば、若干安く済むね。
ホンダのLOGOなんだけど、20万キロ近く乗って、カーブでは派手にロールするわ
乗り心地はヒョコヒョコして酔うは、ちょっとスピード出すと恐怖感があるわで、
新車の頃に比べると激しくよくない状態です。
いわゆる「足回りがへたってきた」という状態と思います。

「足回りを交換」というのは、どのくらいの費用がかかりますか?
また交換すれば新車のような乗り心地に戻るものでしょうか?
貴重品はトランクに入れれば車上荒らしにあわないかな?
平成4年 EG4 走行8万に乗ってるんですが、昨日から車の調子がオカシイです。
アイドリング時の音と振動が昨日より弱いのでタコメーターを見ると、停止時には0のチョイ上あたり。
この状態でエンジンを切って掛けなおすと、一回ではエンジン掛かりません。
原因教えてくだし。バッテリーかな?お願いします。
>>847
純正ショックに交換、バネはそのままで、工賃込み7万程度ではなかろうか。
ショックを新品にすれば、かなり乗り心地は改善されるよ。
>>848
貴重品を車内に残したまま、車から離れるのはイクナイ。
車両盗難にあえば、トランクでもいっしょ。
>847
>850の言うとおりだと思うが新車のように戻るとまでは
いかないと思う
ただ充分乗れる程度にはなるかと
>844
ありがとうございました。
年収400万の俺が同じ生活を給与から負担するには、500万の年収が必要なんですね。
丁寧なレス恐れ入ります。
>>847
>>850に追加して、ブッシュ関係も新品に交換!
どこまでが新車のような、と言うかが問題であるが、
劇的に改善されるのは間違いなし。
>>850 852 854
みなさんありがとう。
純正ショックで7万円ですか。交換はディーラーとか町工場とかでいいですよね。
すいません、「ブッシュ関係」って具体的にどんなものでしょう?
>>855
サスペンションの部品と部品の間に挟まっているゴムのパーツのことをブッシュといいます。
これらのパーツを新しくすると、サスペンションのアームの動きも良くなります。
(バネとショックアブゾーバーだけでなく)
ブッシュに関してはたいした価格ではないんですが、構造上、アームとアームの間にあるので、アームをすべてばらさないと交換できないため、工賃が高いです。
懐具合と相談してください。
ブッシュだけの部品代なら1万とかだけど、工賃いれると4万になる、とかあります。
ショック交換よりいっぱいの部品をばらさなければなりません。
セットにするなら多少値引は聞くかも。
857名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/03 18:04 ID:hEHPKFsD
ターボ車なんですけど、マフラー交換するだけと、+してフロントパイプも
ついでに交換するのではどちらが低速トルクを稼げますか?トルクが好きな
んでトルクフルな車にしたいんですけど、エアクリ交換したらトルクがなく
なったんで復活させたいんです。
どちらがいいのかアドバイス願います。
858名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/03 18:12 ID:33De516C
ABなどで作業をしてもらうときには
車検証や免許証は持ち歩いたほうがいい?
それとも車内の残して可?
>>858
以前何度か作業をしてもらいましたが、車検証は車内に残しっぱなしでした。
そんなこと考えたこともなかった…。
免許証は、わたしは財布と一緒の入れ物なので常に持ち歩いていますが。
マフラー交換したら低速トルクはなくなると思いますよ。
フロントパイプにしろ、マフラーにしろ、リプレイス品は、低速をなくして高速域のパワーに振るように出来ているものがほとんどです。
低速トルクには空気の流れる速度や充填率のバランスも大事なので、無改造が無難です。
トルクを劇的に向上するには排気量を上げるくらいしか手がないです。
(ターボのブースト圧を上げるのも可ですが…)
861769:04/08/03 18:29 ID:91X2oPH5
>>771
激しく遅レスですが、レブでみればたった600回転の僅かな差でしかありませんが
これをギヤ比に置き換えるととても大きな差です。
もっとわかりやすく言うと4速5速といったハイギヤでも最大トルク回転数が低いほうが
ぐいぐい加速してくれます。
これが馬力の600回転差だと街乗りでは全く関係ありません。

>>857
エアクリ元に戻すのが一番手っ取り早い方法です。
低速トルクを太くしたいならマフラー交換は凶です。
エアクリを元に戻したくないならサージタンクの大容量化という手もありますけど。
862名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/03 18:34 ID:hEHPKFsD
>>860-861
トルクアップって難しいんですね・・・でもエアクリーナーの戻し方が
分からないんですけど。もうこうなったらマフラー交換しないでこ
のままブーストアップとかタービン交換した方が手っ取り早いです
かね。金は20万くらい有るし。
良く雑誌でみる350馬力トルク50キロとか言うのは高回転での
トルクなんですか?
>>862
当然高回転域での話し。ただし下もそれにつれて上がっている。
ただ高回転域でパワー・トルクアップしているから低回転域は無いように感じる。
>>862
あれはピークパワーでしょ。
低回転でピークに達するクルマもあるし、2000回転〜4500回転くらいまでピークが持続するクルマもある。
>>862
ブーストかかればナー
866名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/03 18:43 ID:+C1T2H4k
リアのガラスに張られていたシール(車屋さんのシール)をはがしたのですが、
シール自体ははがせたものの、糊のネバネバ感が残ります。
見た目もよくないのでどうにかしたいのですが
これをうまく取る方法はあるでしょうか?
867 ◆BS2ch/NWPs :04/08/03 18:45 ID:9DGyArah
>>866
消しゴムで擦ればよろし
必要に応じてドライヤーで糊を暖めるとか
868名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/03 18:48 ID:+C1T2H4k
>>867
ありがとうございます。
早速やってみます。
869名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/03 18:49 ID:hEHPKFsD
>>865
ブーストアップできない車種とかあるんですか?
車はグロです。
もしかしてAT?だったらノーマルに戻すことをお勧めします。
音をとるか低速トルクをとるか、お任せします。

間違えた。まだマフラーは換えてないんだった。
872名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/03 19:00 ID:hEHPKFsD
>>870
ATです。グロリアターボ3000ccで車です。
エアクリ+マラー+フロントパイプ交換してもトルクはやっぱり上がらない
ですか?馬力なんかも。
理想は260馬力35キロくらいの猛パワーなんですけど、無理ですかね。
873名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/03 19:06 ID:ujBOX5px
>>827
大型観光バスのエンジンと乗せ変えろ!!
874名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/03 19:08 ID:syMfQEj8
AT車って10km/hくらいに減速した後
加速するときって1速にはいることって
ありますか?
どうも入るようで、へんなショック
875名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/03 19:16 ID:OMZ/Mg+R
>>874
車によるとしか言えん。
>>874
アクセル踏みすぎじゃないっすか?
踏みゃいいってもんじゃない
>>874
つーかそれが普通の制御かと
トルクがかなり大きいのは違うかもしれんが
878名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/03 19:17 ID:OMZ/Mg+R
>>876
昔の車なんかだと、制御が単純なんで、
微低速の再加速時に1速まで落ちる事もあるみたいだが。
>>872
自分ならノーマルにします。何故ならマフラー等の交換にはメリット/デメリットが存在します。
マフラーを換えれば確かに簡単にパワーは上がります。反対に低速トルクは体感的に無くなる一方です。
特にATなら常時おいしい回転をキープすることは難しいですし、またそういった走りの似合う車ではないと考えます。
またタービン交換をするにしてもオイル管理のシビアさなどはノーマルの比ではなくなります。
高回転時のパワーは魅力的かもしれませんが、その機会は走ってる時間のごくわずかでしかないのだから、
無駄なお金じゃないですか?
880名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/03 19:35 ID:syMfQEj8
>>875-878
なるほど
881名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/03 19:38 ID:syMfQEj8
2000ccクラスの最新の電子制御ATで1速に入るのって変?
882名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/03 19:55 ID:hEHPKFsD
>>879
そう、ですか。ではノーマルに戻します・・・はぁ、こんな車買うんじゃなかった。
パワーアップできない車だったなんて・・・
あーあ、なんか一気に冷めた。自分の車がなんかとても愛せなくなった。チューン
してもパワーアップ出来ない車だったとは。所詮オヤジセダンなんだよなグロな
んてさ。あーあ、ハイパワーにしたかった。あと4年もこんなつまんねー車と付き
合わないと行けないとなったら辛くなってきたな。真実知ってガッカリした。
明日洗車してエンジンも綺麗に磨こうとか考えていたけど、なーんかもうどうでも
良いような気がしてきたな。
でもありがとう。この車がチューン出来ないクソだとしれただけでも収穫ですよ。
もう大切にしないこんなの。
>>881
変じゃないでしょ。
アクセルの車速と踏み込み具合を演算して
下品な加速を企んでいると解釈すれば一速にも落とすでしょ。
884名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/03 20:05 ID:OMZ/Mg+R
>>882
そもそも、お手軽チューンで一気にパワーアップって認識が間違ってると思うが。
高級車だろうがスポーツカーだろうが大衆車だろうが。
今日ジャパンでレーダー探知機見てたんですけどカーロケって付いてるのと
付いてないのとでは1万以上の値段の差があったんですがカーロケって
何ですか?必要なんでしょうか?教えて下さい
886名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/03 20:08 ID:uchDuF9s
>>882
すべての車が全てを求めることは難しいと思いますよ。
車好きにはいろんな人がいて、自分の好きな車を好きに
いじる事に特化しています。(俺はマルチに車好きって人を信じない)
グロリアはパワーを上げることが難しい車ではありません。
が、それなりの知識と金銭が必要です。
いや、簡単にパワーアップできる車自体存在しません。
少し勉強して、何が自分の求めているカスタムかを探してみては
いかがですか?
落胆するには、あまりにも早すぎですよ。
887名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/03 20:12 ID:syMfQEj8
>>883
ちょっと踏んだだけでも1速に落ちるのって変?
888 ◆BS2ch/NWPs :04/08/03 20:16 ID:xrQ/1NHb
>>884
あれだ、ゲームと勘違いしてるんだろうよ
889名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/03 20:24 ID:hEHPKFsD
でもせめて260馬力とかの車にしたかった。確かグロリアターボは
200〜220馬力、トルクは20キロとか書かれているのを見た事
あるし。
もう少しくらいパワーアップしたかったの。
>>889
エンジンを勉強するこったな
カタログ数値を読むならきちんと読まないと
最高出力や最大トルクの回転域をみて
ATがその回転で走ってるときにパワー不足と感じるのか?

トロく感じるのは実際数値が出るより低い回転域だろ
低回転でトルクを出したいなら
カキンカキンの高圧縮に改造しろ
ターボなんてイラねぇ

でタイヤをインチアップ無しの30位に変えろ
デフのファイナルも売ってる限りのなかで
最大に減速するものにしろ
低速時の車軸トルクは恐ろしく上がるから

出だしでチンコ起つはずだ
891名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/03 20:33 ID:OMZ/Mg+R
>>889
シャシダイ載せてみれ。
ターボ車はその性質上、非常に個体差が出やすい。
季節によってもパワーの出方が変わったりするくらいだ。

まあ、グロリアのタービンはレスポンス重視の小型のもの。スポーツカーじゃないからね。
大幅にパワーを上げる時はどの道金掛けないとパワーは上がらんがね。
>>887
MTで一速の速度なら当然ATでも一速でしょ。
893名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/03 20:36 ID:ujBOX5px
>>889
ただ単に見た目の数値に騙されたり、
周りの人がやってるからマフラー変えたり
そんな程度で車弄るなよ。
もっとトルクって何?馬力って?って所からはじめて見たらどうよ?
今のお前さんじゃぁグロリアも勿体無い!
>>889
割とパワー出しやすいクルマだと思うが、グロリア。。。
車種板で聞いてミ。
895名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/03 20:41 ID:OMZ/Mg+R
>>894
VG時代ならまだしも、VQグロリアはちょっと厄介だよ。
896名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/03 20:46 ID:Q4vKFwKU
持込でディーラーでバネを交換して貰えますか?
もししてくれた場合、幾らぐらいかかりますか?
友達の友達からバネを貰ったんですけど、工具とか無いんで、、、、
ABとか不安だし、、、、
897名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/03 20:46 ID:hEHPKFsD
>>894
見てみたけど荒れてました・・・
バネ
899名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/03 20:50 ID:OMZ/Mg+R
>>896
車検に通るならたぶんおけ。
工賃は・・・まあ工場によるが5万円以下かな。
900名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/03 20:52 ID:Y2OrmQIZ
持込で中古バネ、そしてデラ。
有り金全部!
901名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/03 20:52 ID:uchDuF9s
ATならトルコンいじるのも手じゃないかな?
無いのかな?そういうの。
902名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/03 20:52 ID:ujBOX5px
>>894
20万じゃ無理だ!
903896:04/08/03 20:54 ID:Q4vKFwKU
>>899
ご 五万! マジっすか?
思わず体がフリーズしたんすけど、、、
ハンドルをまっすぐにした状態だとホーンが鳴らなくなってしまいました。
ハンドルを10センチくらい左右のどちらかに回すと
鳴るようになるのですが・・・。
原因はどんな事が考えられるのですか?
905名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/03 20:58 ID:OMZ/Mg+R
>>903
だから工場によるって。5万っていうのは高ければの話。
まあ、平均は3〜4万前後ではないか。
足回りバラすんだから、必然的に工賃は高めになる。
906896:04/08/03 21:00 ID:Q4vKFwKU
判りました。
ヤフオクで売るです、、、、
907質問の…:04/08/03 21:00 ID:NbE0Uecp
>>885なんでつが。。。
908名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/03 21:01 ID:Y2OrmQIZ
民間の整備工場に持ち込んだほうが安いぞ。
909名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/03 21:01 ID:ujBOX5px
>>904
ハンドルの根元に有るホーンの接点の接触不良
ハンドル外して接点の掃除すれば直る。
>>907
大雑把にいうと、パトカー探知機
911名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/03 21:07 ID:J/JVlk8S
速度信号をだすセンサーって
簡単に交換できますか?
912名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/03 21:10 ID:GDHZ8K0d
>>911
意味が分からないが、交換は可能。
913あっ!!:04/08/03 21:11 ID:NbE0Uecp
>>910
ありがとうございます^^
付いてる方が良さげですね!
でも高かった。。。
914名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/03 21:12 ID:J/JVlk8S
>>912
何分くらいで出来ます?
>>914
車はなんだ?話はそれからだ
916名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/03 21:27 ID:J/JVlk8S
残念だがそれはいえない
917名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/03 21:31 ID:s/g76aLa
はじめまして、マーチに乗ってます、新車で買って10年になります
最近減速時にエンジンが止まるようになりました、そんなときは
青い排ガスが出ます、原因はなんでしょうか?
918 ◆BS2ch/NWPs :04/08/03 21:43 ID:xrQ/1NHb
青い排ガスってなんだ見た事ないな
色付きって事はLLCとか燃やしてるんじゃないの?
>>917
生ガスって奴です。不完全燃焼起こしてる可能性があります。
ガソリンが濃すぎるんじゃないでしょうか。
920名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/03 21:56 ID:7MOMWmM4
>>916
それが言えない場合は答えられない。
俺の車は5分で交換出来るが。
921名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/03 21:59 ID:dsV5ELnU
>>917
エアフロの悪寒
922名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/03 22:02 ID:boixlzxO
>>604
元てんちょみーっけ( ´∀`)σ)∀`)
たしか三○ナンバーだよね?
923 ◆BS2ch/NWPs :04/08/03 22:03 ID:xrQ/1NHb
へー、ガソリン濃いと青くなるのか
黒くなると記憶してたけど
>>923
燃えたら黒
燃えずにでたら青。
生ガスは燃えて無い。
ATのことをオートマと呼び、
MTのことをミッションと呼ぶバカがいますが、
そのバカが自動車教習所の教官だった場合でも、
首しめたらやっぱり罪に問われますか?
>>925
オートマチック車が一般的ではなかった頃の年代の人は大体そんなもんだろう。
マニュアルトランスミッションもミッションだから。
そもそも若い者にも通用するだろう
AT=オートマ MT=ミッション
バカ呼ばわりする前にオマイは自動車用語に詳しいのか?
>>909
ありがとうございました。明日掃除してみます。
乾いた布で拭くとかってな感じでもいいのでしょうか?
>>925
まぁ香具師らの殆んどは車に関してしろうとだよw
漏れの叔父が教官だったけどプロとして論外が多すぎと言ってた。
整備どころかタイヤ交換もあやしいのがいるとかいないとか
本業の道交法もいまいち判ってないのもいるらしいし

本題!! 教官は職務上問題(法律上)がある場合逮捕出来たりします。
一般市民も現行犯なら逮捕できたりもする。
>>925
逆に香具師は>>925の首しめるよ。
>>913
パトカーの探知は出来るけど、パトカーがその無線を使ってないと役に立たない。
930 ◆BS2ch/NWPs :04/08/03 22:25 ID:xrQ/1NHb
>>924
有難う勉強になった
>>927
接点の磨耗によって触れ合わない個所があるんじゃない?
掃除だけでは駄目な可能性が高い。
ちょっとした小細工が必要だと思うよ
>>928
一般市民による現行犯逮捕は、3年以上の懲役レベル以上じゃなかったけ?
>>897
そこでクロスミッションですよ!
パワーそのものは上がらないけど加速は格段に。

>>917
K11マーチは10年でエアフロが逝きます。
点火系と一緒に見てもらいましょう。
>>932
弁護士に聞いたときそんなこと言ってなかったけどそうなの?
>>928
それは無理難題ですよ。
目の前で犯罪が行われている横で一般市民が懲役の計算をしなければなりませんから。
>>932
司法警察員以外による現行犯人の逮捕権を定めた刑事訴訟法には、
そんなことは一句たりとも書いていない。
>>934
いや、漏れもそっちの方の勉強してたけど、微罪程度では一般人による私人逮捕は出来なかったような。。。
ってか、>>934の方が正しかった気がしてきた。

>一般市民による現行犯逮捕は、3年以上の懲役レベル以上じゃなかったけ?
これは現行犯では無く、街中で凶悪犯を見つけた時だったな、、スマソ
>>932 >>937

http://www.houko.com/00/01/S23/131A.HTM#s2

第212条 現に罪を行い、又は現に罪を行い終つた者を現行犯人とする。
    2 左の各号の一にあたる者が、罪を行い終つてから間がないと明らかに認められるときは、これを現行犯人とみなす。
      1.犯人として追呼されているとき。
      2.贓物又は明らかに犯罪の用に供したと思われる兇器その他の物を所持しているとき。
      3.身体又は被服に犯罪の顕著な証跡があるとき。
      4.誰何されて逃走しようとするとき。

第213条 現行犯人は、何人でも、逮補状なくしてこれを逮捕することができる。

第214条 検察官、検察事務官及び司法警察職員以外の者は、現行犯人を逮捕したときは、直ちにこれを地方検察庁若しくは
      区検察庁の検察官又は司法警察職員に引き渡さなければならない。
939名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/03 23:04 ID:ujBOX5px
>>927
多分いつも触れてる部分が黒く変色してるので
サンドペーパーなどで落としてやれば良いと思う

後、接点が浮き上がってる場合は接点触れるようにする

まあ、外して見てみれば判る。
940名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/03 23:04 ID:n92lkAtX
みんなオーバードライブ・オフってどんな時に使ってる?
俺は速度調整。でも時速100キロ以下の時ね。
西日本ではMTはあたりまえのごとくミッションと言い
マニュアルなどと言うと笑われる
942名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/03 23:06 ID:uslwmiAc
gooなどの中古車専門誌、あるいはY!自動車などの仲介販売だと
物凄く遠い地域の車が条件に適合したりしますよね
やはり買う人は皆、現車確認しに行っているのでしょうか?
943名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/03 23:06 ID:BY5H6cmz
>>940
状態に合わせて。
ATからMTにミッション交換したんですが、車検に出す時に構造変更の
手続きをしないと駄目なんでしょうか?

構造変更の手続きをする場合は、費用はどれ位掛かるんでしょうか?
>>938
そこまでコピペしながら、なぜ217条を無視する?

第二百十七条  三十万円(刑法 、暴力行為等処罰に関する法律及び
経済関係罰則の整備に関する法律の罪以外の罪については、当分の間、
二万円)以下の罰金、拘留又は科料に当たる罪の現行犯については、
犯人の住居若しくは氏名が明らかでない場合又は犯人が逃亡するおそれが
ある場合に限り、第二百十三条から前条までの規定を適用する。


ゆえに一般人による逮捕はなんでもかんでも適用されるわけではない。
946名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/03 23:22 ID:e/HK6KVR
ワイドトレッドスペーサーをつけると、車の寿命が縮みますか?
>>945
レスアンカーをたどっていってみなさい。

用語の誤り程度の理由で教習所教官の首を絞めたら
傷害未遂罪で、刑法に定められた罪になるのだが。
これなに?

>司法警察員以外による現行犯人の逮捕権を定めた刑事訴訟法には、
>そんなことは一句たりとも書いていない。
949927:04/08/03 23:27 ID:oMzNGM73
>>931 >>939
ありがとうございました。
いろいろとやってみたいと思います。
そもそも「傷害未遂罪」ってなんだよ・・・
あやふやな知識で法律語ろうとするな>ID:IXdM9/3o
司法や警察の話はもう止めにしようや・・
司法警察員とかまで言い出したら、キリがない。階級にもよる。引き渡せばいい。
車板だ・・
>>946
ハブベアリングには非常に負担が掛かる。
理由は、テコの原(ry
>ID:GvlV/Q1M
http://www.google.co.jp/search?q=%E5%8F%B8%E6%B3%95%E8%AD%A6%E5%AF%9F%E5%93%A1&ie=UTF-8&hl=ja&btnG=Google+%E6%A4%9C%E7%B4%A2&lr=lang_ja

ごめんね、傷害未遂罪じゃなくて暴行罪だったね。


では何事も無かったように質問と答えをどうぞ↓
>>944
手続きは必要。
費用は車屋任せだと車検代+数千円〜一万円位みとけばいいんでは?
万が一、車両重量が大幅に変わってるのなら重量税も変わってくる。
そこらへんは運だな。
955944:04/08/04 01:09 ID:E4w1/g4N
>>954さん情報サンクスコ!!
956名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/04 02:02 ID:TbY4yQW6
構造変更について知ってる方がいたらお教え願います。
当方レジェンド91年式に乗っています車初心者です。

走行距離もかなり伸び、もう乗り潰す覚悟で何かイジろうかと考え、
後部座席を取り外してベッドでも置いてみようかと考えています。

しかしそうすると座席が減り乗車定員も2名になるのではないかと思います。
2名になると構造変更の必要はあるのでしょうか?
もし必要だとしたら>>954と同じような手続きで構わないのでしょうか?

もう一つ先ほどから気になったのでお聞きしますが、構造変更とは車検のときにするものなのですか?

質問ばかりで申し訳ありませんが、よろしくお願いします。
>>956
後部座席がベッドに・・・
もし俺がそんな車見たら

素敵なラブマシーンですね(*´Д`*)今度デートなので貸してください。

って思うw関係ない話でごめん
958956:04/08/04 02:17 ID:TbY4yQW6
実際にはトランク部分の高さも低くてタイヤハウス(?)が左右にあるので
1人プレイ専用ベッドになりそうです。

よく学校が朝からある時、夜から行って車の中で寝てるので考え付いたのです。
余談なのでsageておきます
ミニカースレ何処にいった?
960元店長♥@S-MX海苔 ◆/SMX/o6RLE :04/08/04 03:12 ID:KfihWoew
>>959
落ちちゃってるっぽい。
961名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/04 04:17 ID:BHxFYxf+
ディーラーってどうゆう意味ですか?
エンジンスターターのスレってありませんか?
963名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/04 06:02 ID:wr0M8vc8
プラグ交換って初心者にも簡単にできますか?
エンジンカバーを外せばプラグ部分が見えるので奥まったところには
ないんですが・・・。
964名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/04 06:07 ID:TgwJ7L8P
エアコンのファンが最強にしないと動きません、どこがわるいのでしょうか
965名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/04 06:23 ID:wr0M8vc8
エンジンオイルって下から抜くのと上から抜くのはどっちがいいんですか?
966名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/04 06:25 ID:Cu5CaujS
>961
「ディーラー!」ってゲロ吐かんばかりの勢いで叫んでみろ
君に幸あれ
>962
ないかも
>963
君が怪我したら嫌だからやめて
>964
エアコン
967名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/04 06:27 ID:Cu5CaujS
>>965
>>964
モーター音はするのに風がこない
→どっか詰まってる。とりあえずエアフィルタ交換、エボパレータ洗浄等

最強以外では、そもそもモーター音がしない
→調節スイッチの異常?
969名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/04 07:18 ID:ScqjNIUR
ボンネットダンパーって、事故のときとかにボンネットが撥ねあがっちゃう事ってないんですかね?
国産メーカーが中々採用しないのは、そういう点もあるから、なんてことあったりしないでしょうか?
三本さんに怒られるかな・・・。
970名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/04 08:04 ID:Arv6Ysfu
旧ノア(50系)の4WD車のホイールのオフセットっていくつ位かわかります?
>>968
エボパレータねぇ・・・・・
エバポじゃなくて?

普通はファンレジスターを疑うもんじゃないのか
抵抗アリのとこだけ風が出ないんだから
>>968
十中八九ヒーターレジスターの交換で直りますです。
ほかは関係ありません。
973968:04/08/04 09:25 ID:3l7nGa+h
間違えたです。>>964です。
974972:04/08/04 09:37 ID:3l7nGa+h
(・ー・)オワッタナ・・・
何を間違えたんだろ?
976972:04/08/04 09:54 ID:3l7nGa+h
人生とかいろいろ
湘南、三河、和泉が3大ガラ悪いナンバーだと聞きましたが本当ですか?
自分は和泉ナンバーで、他県を走ると周りの車が避けてくれる気がするのですが・・・。
>>977
ガラ悪いナンバーは他にも結構あるよ。
揚げだすと限がない。
979名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/04 10:54 ID:VyWzayK8
古い立駐の高さ制限は1550mmらしいんですが、このテのタイプって
どれぐらい余裕見てるんでしょうか。
1600mmくらいの車が知らずに入ってしまったらガリガリッとなって
しまうんでしょうか。それとも、手前のパイプみたいのをくぐれれば
大丈夫なんだろうか。。。
980名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/04 11:05 ID:PWBazePV
サブウーハー買おうと思うんですが銃低音がすごいオススメの奴ありますか?

ちなみにオーディオはアルパイン「MDA-W966J」です
981979:04/08/04 11:31 ID:VyWzayK8
いろいろググってみたら1cmでもオーバーしてると(もし入れても)
何かあった時後々うざそうですね。辞めときます。
>>977
関東で一番ガラ悪いのは間違いなく 習志野 です
>>979
確かに具体的な数値は分からないですが、ある程度の誤差を見ているはずなので入らないことも無いかもしれないが、
車を載せたパレットやゴンドラの移動の際のクルマの揺れによってはルーフをヒットするかもです
たぶん係員が入れてくれないと思いますが、入るからといって無理に入れることも無いでしょう
>>969
ロック破損を引き起こすような事故では、
どっちも差はないだろうね。
985651:04/08/04 12:09 ID:K/+JQiP/
>>672
遅レスだけど。
現行アリストが発売された当初当然チューニングパーツメーカー等は
対応ECUの開発に着手するのだけどそこで今までの汎用リミッターカットを
装着したり単にスピードリミッター部分の数値を書換えたECUだと
そういう症状が出たそうです。
今はもうVSCなんかも解除できるけどね。
しょーもない質問ですみません
車をバックさせる時に運転してる人が助手席のうしろに手をやるのは
何か意味があるんでしょうか・・・
>>986
首だけ後ろ向けてると、首痛くならない?
それに左肩と左腰の2点だけで体を支えるのって安定悪いし。
次スレ立てました
このスレを使い切ってから移行してください。

新規スレッド立てるまでもない質問@車板189
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1091590699/
レガシイBG-5ブライトン乗りです。車検でブレーキパッドが残り4mmなので、
早めに変えてねとのお達しが。今はエンドレスのNA-Mを入れています。けっ
こう効くし、ダストが出ないのでお気に入りだったのですが廃盤とのこと。
同等機能でダストが少なくて懐に優しいパッドのお勧めはなんでしょう?

一応プロジェクトμのTYPE NSかBooM WAGONを狙っています。エンドレス
はちょっと高いので。
峠とかは行かず、街乗りがメインです。週末はゴルフで高速をよく使います。
>987
おぉ、早速お答えくださってありがとう
ただのカッコつけではなかったのですね
>>989
個人的にはSEI-SS。
ttp://www.sei-brake.co.jp/index.html
普通の人にはメジャーじゃないけど、純正パッドも作ってるメーカーで信頼もおける。
通販屋でそこそこ安く手に入るよ。
漏れなら
残り4ミリあれば次の車検まで使える。
突っ込んでブレーキかけるなどは全くしない。
>>992
車検までに走る距離が人によって違うんだから
そんな事言っても全く参考にならない
>>991
もっと安いこっちでも十分かな。
ttp://www.sei-brake.co.jp/tekiyou/paddest.html
>>988
お疲れさんでした
996977:04/08/04 15:12 ID:ja/e0HLj
確かに探せば色々ガラ悪いナンバーありそうですね。
横浜の友人に「和泉はガラ悪いっしょ。怖くて大阪走れねえもん」って言われて、
三河の先輩に「お前、三河と和泉なんて最悪の組み合わせだぞ」って言われたので、
そんなに全国的に知られてるのか (((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブルと思ってました。
997名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/04 15:40 ID:3HWtKpfz
>>993車検までに走る距離が人によって違うんだから
そんな事言っても全く参考にならない

あまいな。人・使用状況によりブレーキの磨耗具合が違うんだから、
走行距離だけで消耗を語っても全く参考にならない
998名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/04 16:02 ID:gxGs/fkS
>>997
オマエも甘いな、車の重さやパッドの大きさ走る道路の状況の違い
果てはドライバーの足の大きさによっても違うんだよ!
ぬるp
1000元店長♥@S-MX海苔 ◆/SMX/o6RLE :04/08/04 16:04 ID:JauEj3nq
1000(☞・∀・)☞ゲッツ!!


次スレ

新規スレッド立てるまでもない質問@車板189
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1091590699/l50
10011001
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。