【柿本】マフラーについて語ってください【藤壷】
1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
インプレしてくれ
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2 ：将棋ｵﾔｼﾞ：04/04/06 22:07 ID:VJp4KPtC
うちのかみさんの編んだﾏﾌﾗｰが一番暖かいｿﾞ
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/06 23:51 ID:eTIPhM95
もうこれからはいらんでしょ。
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/07 21:57 ID:yHtT5hXm
糞
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/07 22:33 ID:58lmuE6R
マツ・・どうしてお前は
こんなエキゾーストが作れるんだ
これだよ最高だマツ
最後の最後にほしかったもの・・
とびきりのエンジンを生かすとびきりのエキゾースト
いける
最高のＧＴ－Ｒになれる
こんなエキゾーストが作れるんだ
これだよ最高だマツ
最後の最後にほしかったもの・・
とびきりのエンジンを生かすとびきりのエキゾースト
いける
最高のＧＴ－Ｒになれる
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/07 22:33 ID:0vFxqdpC
触媒とれ。話はそれからだ
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/07 22:34 ID:NbHedfZN
>>6
触媒とったら車体の下から火がでますた
触媒とったら車体の下から火がでますた
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/08 02:10 ID:EPl5yJ+J
オールクリアーーッ！！
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/08 21:45 ID:fo2sXGNR
抜いちまったヨ・・
アクセル
アクセル
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/08 22:01 ID:lyaTGmbm
dd静か杉。
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/09 16:33 ID:plbV4p0/
5ZIGENのプロレーサー気になる
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/09 22:10 ID:15XVZIyQ
音だけといわれたシゲのマフラー
たかが音------
そしてつきつめてもまた音------
エンジンからのその音その声が
踏み切る勇気となる時もある
たかが音------
そしてつきつめてもまた音------
エンジンからのその音その声が
踏み切る勇気となる時もある
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/09 22:47 ID:HY7/k/Vw
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/11 12:13 ID:OVoc67mO
御時限は、確かに技術を持った職人は居るけどレース仕様製法の小間ピース
（パイプの曲げをベンダーで曲げずに細切れの溶接してあるパイプの事）
のだとボリ過ぎる。
レース関係者に言わすと、鋼材の×９倍が妥当な金額だとかで！
火気元のは、知人の話で本社でワンオフを造って貰ったとか。知人の車種は
マイナー車なので製品化されて無いのも関係してだが溶接箇所は、吊るし製品
より綺麗に繋げてあったとの話。13万もしたけど満足してるみたいだ。
吊るしで製品化されてる車種の人でも依頼者が、結構居るとも言ってたかな。
（パイプの曲げをベンダーで曲げずに細切れの溶接してあるパイプの事）
のだとボリ過ぎる。
レース関係者に言わすと、鋼材の×９倍が妥当な金額だとかで！
火気元のは、知人の話で本社でワンオフを造って貰ったとか。知人の車種は
マイナー車なので製品化されて無いのも関係してだが溶接箇所は、吊るし製品
より綺麗に繋げてあったとの話。13万もしたけど満足してるみたいだ。
吊るしで製品化されてる車種の人でも依頼者が、結構居るとも言ってたかな。
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/11 16:21 ID:eHcdMqdo
チタンマフラー欲しいんだけど、なんかおすすめない？
16 ：GDI ◆AoVKe4bGDI ：04/04/11 18:25 ID:dlx9iQsH
じー・でぃー・あい
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/11 18:26 ID:5gPFcBMM
堺市浜寺のあそこ
集まってる車が怖くて店舗に入れないんですよ・・・ぶるぶる
集まってる車が怖くて店舗に入れないんですよ・・・ぶるぶる
18 ：土建屋ですがなにか？ ◆jR1wNgzEZs ：04/04/11 18:35 ID:L7gIjbKo
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/11 18:38 ID:5gPFcBMM
20 ：土建屋ですがなにか？ ◆jR1wNgzEZs ：04/04/11 18:47 ID:L7gIjbKo
>>19
柿○でつか？
柿○でつか？
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/11 20:56 ID:WVhbipfa
>>21
はい
はい
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/11 21:19 ID:iRsqcoZ4
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/11 21:52 ID:MUQ82Lip
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/12 13:59 ID:Jv1a5iWb
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/12 14:26 ID:PRRG8h+b
>23
応援するよ！
あと、漏れの経験で言える事は
フジツボはノーマルエンジン＋αくらいまでしか対応していないのが多いみたい
ストレートだけどタイコの内側思いっきり絞ってあったりとか
応援するよ！
あと、漏れの経験で言える事は
フジツボはノーマルエンジン＋αくらいまでしか対応していないのが多いみたい
ストレートだけどタイコの内側思いっきり絞ってあったりとか
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/12 15:38 ID:ToqkGYab
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/13 09:20 ID:jB29DFzi
ノーマルの触媒抜くのは効果ありますか？
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/13 12:20 ID:Kk6kYKzi
＞28
車による
車による
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/13 18:31 ID:PSD50hMN
フルメガＮ１をＥＰに装着してましたが音は良かった
テール径でかすぎなのも見慣れれば、まあ良し、ただ
タイコがでかいのを無理矢理ナナメ跳ね上げにしているせいで
最低地上高が９センチなし、マンホールにはぶつけるし工事現場の
段差に強打してＴｈｅ ｅｎｄでした。自分が悪いとは思うが
ノーマル車高の車しか装着しねーのかよと思ったね。
見た目はオールステンでよかったが・・・
テール径でかすぎなのも見慣れれば、まあ良し、ただ
タイコがでかいのを無理矢理ナナメ跳ね上げにしているせいで
最低地上高が９センチなし、マンホールにはぶつけるし工事現場の
段差に強打してＴｈｅ ｅｎｄでした。自分が悪いとは思うが
ノーマル車高の車しか装着しねーのかよと思ったね。
見た目はオールステンでよかったが・・・
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/13 19:25 ID:CgKe2sSa
燃費が良くなるマフラーってないですかね？
やっぱ純正が一番？
やっぱ純正が一番？
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/13 21:03 ID:Kk6kYKzi
＞31
＞やっぱ純正が一番？
あたりまえ
＞やっぱ純正が一番？
あたりまえ
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/13 21:06 ID:+uL55/Bh
それじゃぁ一度でも触媒無しの競技用マフラーを自慢げにつけてたヤツは
キチガイって言ってるみたいじゃないですか？ｗ
キチガイって言ってるみたいじゃないですか？ｗ
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/13 21:29 ID:LVzgWjud
誰かゲンジミキと言うメーカーのワープ管マフラーつけてる人います？いたらインプレして！
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/13 22:39 ID:tSIAepxq
色々つけたが トラストのｄｄがイイ
デザイン 音質ともに
デザイン 音質ともに
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/17 02:27 ID:UQWE9V3i
age
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/17 02:36 ID:woJUZdgw
木市本改
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/17 02:38 ID:vSXhQWh8
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/17 04:00 ID:QbDNEM2i
M2の弾丸ジュニアとかはどうすかね？
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/17 08:36 ID:e7ZpI3CU
とりあえず柿本改のサイレンサーつきを中古で買った。
まだ付けてないがつけたらリポートします。
個人的にはトラストが好きなんですけどね。
まだ付けてないがつけたらリポートします。
個人的にはトラストが好きなんですけどね。
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/17 08:51 ID:V61eiMhK
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/17 14:40 ID:wZfWvAif
>40
トラストは回しても低音じゃね？
>41
カイモトは回すと高音でエーかんじ！
トラストは回しても低音じゃね？
>41
カイモトは回すと高音でエーかんじ！
そうですね、トラストは低音かな？
アペックスのメガホンマフラーも付けた事ありますけど太い音でした。
アペックスのメガホンマフラーも付けた事ありますけど太い音でした。
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/18 11:48 ID:24zWVJO8
男なら直管だろ。
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/18 12:42 ID:edpE2CpN
5ZIGENボーダーⅢいい！
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/18 21:21 ID:JYN9BgGO
フジツボレガリスで満足している俺は・・・
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/18 21:26 ID:iUgHJlY+
俺はインプにトラストのddマフラーです。低音でヒョットコナナメ出しのマフラーよりこもり音が少ないです。出口にタイコがないから当たり前か。
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/18 21:33 ID:4ncPsQqb
ﾌﾙﾒｶﾞN1付けたいが、勇気がない。
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/18 21:37 ID:iUgHJlY+
>>47の補足。爆音気味なんでインナーサイレンサーは二つ付けっぱなし。
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/19 00:55 ID:cergUL37
>>42
柿本の高音ってのがわからないな。
バリバリって耳痛くなるような音ってこと？
>>48
おいらも音がいいって有名なフルメガつけたいんだけど、どんな音なのか知りたいんだ。
街中で走ってられないくらいうるさいのかな？
９６って音をだいぶ絞ったみたいだけど、フルメガの音小さいばんじゃないのかな？
柿本の高音ってのがわからないな。
バリバリって耳痛くなるような音ってこと？
>>48
おいらも音がいいって有名なフルメガつけたいんだけど、どんな音なのか知りたいんだ。
街中で走ってられないくらいうるさいのかな？
９６って音をだいぶ絞ったみたいだけど、フルメガの音小さいばんじゃないのかな？
51 ：48：04/04/19 01:06 ID:0kdYkOGK
>>50
「柿本 ﾌﾙﾒｶﾞ」でぐぐると、色んなｲﾝﾌﾟﾚ見れるが、どこも爆音系と書いてあるよ。
そのなかで、音をUPしてるｻｲﾄがあった。RB系だが。
漏れはそこで聞いて惚れたのだが。
ただ、ﾏﾌﾗｰの音が(・∀・)ｲｲ!と言っても、興味の無い人から見れば
爆音BIPと変わらない訳で…
「柿本 ﾌﾙﾒｶﾞ」でぐぐると、色んなｲﾝﾌﾟﾚ見れるが、どこも爆音系と書いてあるよ。
そのなかで、音をUPしてるｻｲﾄがあった。RB系だが。
漏れはそこで聞いて惚れたのだが。
ただ、ﾏﾌﾗｰの音が(・∀・)ｲｲ!と言っても、興味の無い人から見れば
爆音BIPと変わらない訳で…
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/19 16:49 ID:en16OCb7
フジツボのレガリススーパーＲってどうですか？
いろいろなサイト見て回ったんですが、うるさいとか静かとか正反対な意見がでてるんですが
車好き→静か
一般人→うるさい
ってことで？
いろいろなサイト見て回ったんですが、うるさいとか静かとか正反対な意見がでてるんですが
車好き→静か
一般人→うるさい
ってことで？
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/19 16:55 ID:oZxejnvJ
>52
正解
正解
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/19 20:48 ID:cZ2besSU
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/19 21:00 ID:h3MXjmwN
現行はドロドロ音しないけどな
うざいのはおまえ
うざいのはおまえ
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/19 21:03 ID:cZ2besSU
57 ： ◆timpo..YPU ：04/04/19 21:04 ID:ST/a8hwN
(;´Д｀)
58 ： ◆TJ.Lz7jwDI ：04/04/19 21:06 ID:i7dBpDA/
HKS
59 ： ◆D/Q/N/wwMU ：04/04/19 21:10 ID:sDz7q6QV
うざいミニバンの４本出汁が増えて、ますますうざくなったNa
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/19 21:25 ID:SsdRahbN
ＲＭ０１Ａがいいね。
言うほど爆音でもないし。
言うほど爆音でもないし。
61 ：NIGHT_BIRDS ◆AgtX07ssrc ：04/04/19 21:28 ID:/CWC4mar
柿本のRegu-96Rを装着しますた。
保安基準適合の、競技用ﾏﾌﾗｰという事でつ。
さすが、ﾈｰﾐﾝｸﾞ通りの96dbのﾄﾞｺﾄﾞｺ音は腹に響く重低音でつ。
ちなみに手を突っ込んでみても、中にはなーんにも入っていないみたいでつ・・・
保安基準適合の、競技用ﾏﾌﾗｰという事でつ。
さすが、ﾈｰﾐﾝｸﾞ通りの96dbのﾄﾞｺﾄﾞｺ音は腹に響く重低音でつ。
ちなみに手を突っ込んでみても、中にはなーんにも入っていないみたいでつ・・・
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/19 21:45 ID:7kAjF6XL
>>54
俺も現行のインプ海苔として書くが、原稿は等長等爆エキゾーストで
ドロドロは低減っていうかしなくなった訳だ！ その程度でスバオタって
呼ばれる ＞５５は、お気の毒だな、、、 気にすんなよ！ ５５よ
cZ2besSUの言い訳ほざくな！ってその程度かい！ ど～せスバオタよ、
俺も現行のインプ海苔として書くが、原稿は等長等爆エキゾーストで
ドロドロは低減っていうかしなくなった訳だ！ その程度でスバオタって
呼ばれる ＞５５は、お気の毒だな、、、 気にすんなよ！ ５５よ
cZ2besSUの言い訳ほざくな！ってその程度かい！ ど～せスバオタよ、
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/19 23:43 ID:UeZDlS0G
N１はボーボーいうよ。１００系だけどね。
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/20 00:11 ID:/WdJfchF
10年式のECR33後期型に乗っています。
柿本96R付けています。
今までの装着歴は柿本フルメガN1（プリメーラ）、アペックスN1（プリメーラ）、
ニスモのマフラー（ECR33、購入時すでに装着）、柿本96R（ECR33）です。
96Rはニスモのに比べると音量は大きいですが、夜の町中を走らないといけないなら
これくらいが限界かなあって感じです。
音質はフルメガN1は回せば回すほど柿本サウンドが大きくなっていくという感じでしたが、
96Rは2、3000回転はこもった感じがしますが、まわしていくと抑えられた感じになっていきます。
私的にはほんとはフルメガN1が良かったのですが、近所の目とポリスの目があるので、
96Rにしましたが、今のところ満足しています。
完全に主観的な感想ですが、少しは参考になればと思います。
柿本96R付けています。
今までの装着歴は柿本フルメガN1（プリメーラ）、アペックスN1（プリメーラ）、
ニスモのマフラー（ECR33、購入時すでに装着）、柿本96R（ECR33）です。
96Rはニスモのに比べると音量は大きいですが、夜の町中を走らないといけないなら
これくらいが限界かなあって感じです。
音質はフルメガN1は回せば回すほど柿本サウンドが大きくなっていくという感じでしたが、
96Rは2、3000回転はこもった感じがしますが、まわしていくと抑えられた感じになっていきます。
私的にはほんとはフルメガN1が良かったのですが、近所の目とポリスの目があるので、
96Rにしましたが、今のところ満足しています。
完全に主観的な感想ですが、少しは参考になればと思います。
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/20 00:28 ID:tRL7zvxa
アペＮ１はアイドリングがちょっと...でも回すと(・∀・)ｲｲ!
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/20 02:07 ID:+Zyg9mee
>>44
男なら「爆音君」だろ。（ｗ
男なら「爆音君」だろ。（ｗ
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/20 02:29 ID:GCx/yL6t
ハバネロマフラー
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/20 17:34 ID:kmxuSaa0
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/20 17:59 ID:Y4Y/MphO
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/20 21:42 ID:vhwfyBz/
何もいわず直管にしておけば間違いない。
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/21 23:28 ID:VYAKKQ9k
タナベのステンマフラーをつけて半年ほどになるんだけど
外側がだいぶ汚れてます。タールらしきブツブツも。
洗車した時にシャンプーしてみたが、全然取れません。
綺麗にする方法ありますか？
外側がだいぶ汚れてます。タールらしきブツブツも。
洗車した時にシャンプーしてみたが、全然取れません。
綺麗にする方法ありますか？
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/22 00:24 ID:f6LXyMdc
抜本改
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/22 00:27 ID:u4Qx2U91
>>71 コンパウンドで研いてみたかい？
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/22 00:48 ID:Z8cxk1Fj
RB系にはﾌﾙﾒｶﾞN1が一番!!
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/22 01:08 ID:m8vJ7+nF
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/22 05:07 ID:B07e5/D4
排気温度が上がるとなぜ音が大きくなってしまうのですか？
もう寿命なのでしょうか？
もう寿命なのでしょうか？
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/22 12:09 ID:UBTpQyon
JZ系もフルメガが一番！！
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/22 12:29 ID:UyWIi0lG
>>77
JZだけどボーボーこもるんです
JZだけどボーボーこもるんです
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/22 16:03 ID:UgFd0QxJ
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/22 16:06 ID:UgFd0QxJ
>>71
ｺﾝﾊﾟｳﾝﾄﾞで落ちないものは、耐水ペーパーで磨くしかないです。１５００番くらいで、２０００番、ｺﾝﾊﾟｳﾝﾄﾞで
磨けば新品みたいになります。
焼き色落としケミカルなどではまず落ちません。落ちるような汚れならｺﾝﾊﾟｳﾝﾄﾞでも落ちるでしょう。
ｺﾝﾊﾟｳﾝﾄﾞで落ちないものは、耐水ペーパーで磨くしかないです。１５００番くらいで、２０００番、ｺﾝﾊﾟｳﾝﾄﾞで
磨けば新品みたいになります。
焼き色落としケミカルなどではまず落ちません。落ちるような汚れならｺﾝﾊﾟｳﾝﾄﾞでも落ちるでしょう。
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/22 21:06 ID:CbVPTRKV
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/22 21:39 ID:6846Z1Cy
＞＞44
男なら10本出しだろ
男なら10本出しだろ
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/22 23:13 ID:Fmf/6kS4
おまいら車種と今使ってるマフラー書け。
85 ：直6@W210 ◆E320/1u30k ：04/04/22 23:41 ID:0Ibc7EJ9
【排気音全般】 エクゾーストノートを語るｽﾚ が寂れてる(´A`)ので流れてきました。
車 種：95年式 W210型 E320
マフラー：ZEES project製 schllenzer type-O
http://www.zees.co.jp/schllenzer/index.html
車 種：95年式 W210型 E320
マフラー：ZEES project製 schllenzer type-O
http://www.zees.co.jp/schllenzer/index.html
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/23 00:03 ID:Lk1oRdrk
ECR33 RB25DET 柿本フルメガＮ１
さびれたｽﾚに音のせた者でつ。
さびれたｽﾚに音のせた者でつ。
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/23 00:23 ID:NNLwS0l+
RPS13 SR20DET フジツボレガリスＲ
個人的に気に入ってます
個人的に気に入ってます
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/23 01:56 ID:57XmITE8
ﾌﾙﾒｶﾞなかなかよさげですね。
前から興味あったんだけど、車種設定にナインだよね…別ｸﾞﾚｰﾄﾞはあるけど。
ﾜﾝｵﾌ作成って高い？
前から興味あったんだけど、車種設定にナインだよね…別ｸﾞﾚｰﾄﾞはあるけど。
ﾜﾝｵﾌ作成って高い？
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/23 02:35 ID:t4m6tmmR
AE111 4A-GE HKSスーパーサイレントマフラー
糞野郎！何処もサイレントじゃねぇ！明らかにTRDの奴より当社比4倍は五月蝿い。
アイドリングからボボボボ その後２０００～４０００回転辺りは車を振動させる低音で振動。
その後は高音になって結構いい音です。
しかし、サイレントじゃねぇ
糞野郎！何処もサイレントじゃねぇ！明らかにTRDの奴より当社比4倍は五月蝿い。
アイドリングからボボボボ その後２０００～４０００回転辺りは車を振動させる低音で振動。
その後は高音になって結構いい音です。
しかし、サイレントじゃねぇ
HCR32 RB20DET 柿本フルメガＮ１
マジ、RB系にはお勧めでつ。
マジ、RB系にはお勧めでつ。
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/23 06:19 ID:SYIFE7Q5
HA21S K6A ５ZIGENボーダーⅡ
音はノーマルとあんまり変わんない。
パワーは少し上がったっぽい。
音はノーマルとあんまり変わんない。
パワーは少し上がったっぽい。
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/23 10:02 ID:voHw0Ul3
WGNC34改 RB26 柿本フルメガN1
RB+フルメガN1の組み合わせはもはや楽器の領域!!
RB+フルメガN1の組み合わせはもはや楽器の領域!!
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/23 15:17 ID:PSFxlrHg
シルビア
リード管
耳難聴になってきまつた。
リード管
耳難聴になってきまつた。
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/23 23:00 ID:IRkkRc4L
Ｓ１５オーテクに柿本フルメガＮ１付いてた。
インナーつきでも白バイに止められました（抜けの良さと音量から言ってターボ用？？）。
今は５次元プロレーサー（ＮＡ用）
静かで良い・・・
インナーつきでも白バイに止められました（抜けの良さと音量から言ってターボ用？？）。
今は５次元プロレーサー（ＮＡ用）
静かで良い・・・
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/23 23:57 ID:ENA8vhoG
5時限て奇妙な音がするｲﾒｰｼﾞ
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/24 00:43 ID:ZgSRQujD
>87
> RPS13 SR20DET フジツボレガリスＲ
うん、その組み合わせは非常に良かった。
いまはER34(RB25DET)セダンノーマル。
マフラー欲しくなってきた…
なにがいいのやら…
> RPS13 SR20DET フジツボレガリスＲ
うん、その組み合わせは非常に良かった。
いまはER34(RB25DET)セダンノーマル。
マフラー欲しくなってきた…
なにがいいのやら…
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/24 08:30 ID:fI2db+pU
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/25 01:50 ID:GeHIvjMI
シルビア１３ 豊和管
われまくりの超爆音。
ポリさん見たらフル加速で逃げる。
コンビニで子供が泣く。
われまくりの超爆音。
ポリさん見たらフル加速で逃げる。
コンビニで子供が泣く。
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/25 08:19 ID:aU0wtQxG
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/25 11:50 ID:hl039vug
100dB!!
違反でﾀｲｰﾎ
違反でﾀｲｰﾎ
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/25 22:45 ID:RqJUWSri
柿本z32左右出し
魔性の響き
半端な外車などは裸足で逃げる
魔性の響き
半端な外車などは裸足で逃げる
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/25 22:50 ID:eTs4PCmF
86N2用サイド管
最強！
最強！
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/25 22:55 ID:ocrDqN+5
ｺﾙﾄにRSRｴｷﾏｸﾞGT2 安いだけあって半年で恐ろしい爆音に…つーか、付属のﾏﾌﾗｰﾘﾝｸﾞがｸﾞﾗｸﾞﾗ動くんだが仕様?
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/25 23:19 ID:V/dn1e93
>89
HKSからそんなネーミングのマフラーないし。
>1
おまいはアホだな。スレタイに特定のメーカー名
さらすなっての。宣伝になっちまうだろーが。
HKSからそんなネーミングのマフラーないし。
>1
おまいはアホだな。スレタイに特定のメーカー名
さらすなっての。宣伝になっちまうだろーが。
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/25 23:23 ID:9z5qJCRh
静かなマフラーが欲しいと友人に言ったら ノーマルにしとけと言われた。
まぁ、当然だわな 。rz
まぁ、当然だわな 。rz
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/26 19:41 ID:Em80WX+v
DC5ってＤＣ２やＥＫ９と違ってなんか芳醇な音に聞こえる気がするなぁ。
峠で他の人が走ってるのを聞いて思っただけだけど。あれはﾏﾌﾗｰなのか
元々そういう音がするのか…
峠で他の人が走ってるのを聞いて思っただけだけど。あれはﾏﾌﾗｰなのか
元々そういう音がするのか…
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/26 22:58 ID:fTmL7dEk
>>104
サイレントハイパワーと言いたかったのかな？89は
サイレントハイパワーと言いたかったのかな？89は
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/26 23:05 ID:3r0JbJB+
フジツボのヴァイアブル欲しいんだけど、付けてる人居たら
インプレきぼん。
インプレきぼん。
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/27 16:23 ID:4eKtoquy
AE111
dd
思ったより静かですた。
dd
思ったより静かですた。
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/27 20:28 ID:UN78iXp5
>>108
気分や状況に合わせて音量を変えられるのは良いが
初期ロットはバルブが上手く作動しなかったりと
新しい技術だけに初期トラブルも少なからずあるようだから
何かトラブルがあったときの為に少々値段は高くても
信頼出来るショップや馴染みのお店で買うが吉かと思われます。
気分や状況に合わせて音量を変えられるのは良いが
初期ロットはバルブが上手く作動しなかったりと
新しい技術だけに初期トラブルも少なからずあるようだから
何かトラブルがあったときの為に少々値段は高くても
信頼出来るショップや馴染みのお店で買うが吉かと思われます。
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/27 20:30 ID:nNZhATqx
R33チペM（給排気のみ）にブ○ッツのニュルR
インナーサイレンサー有り
・静か
・低速トルクあんまし落ちない
・燃費もあんまし落ちない
インナーサイレンサーなし
・いわゆる爆音
・3000rpmくらいまではトルク細るが、5,000以上はサイコー
・燃費は何故かあまり変わらず
補足：同じ職場に全日本クラスのレース（その人に迷惑掛けたくないから
どのカテゴリかは勘弁してくれ）に出てる人がいるけど、その人曰く、
「市販品の中ではツクリがいいよね。結構いいんでなぃ？」ってことらしい。
通勤～お買い物にサイレンサー有り、週末は外して乗るなんてことも可。
一粒で2度美味しい感じが良かったよ。
長文すんませんでした。
インナーサイレンサー有り
・静か
・低速トルクあんまし落ちない
・燃費もあんまし落ちない
インナーサイレンサーなし
・いわゆる爆音
・3000rpmくらいまではトルク細るが、5,000以上はサイコー
・燃費は何故かあまり変わらず
補足：同じ職場に全日本クラスのレース（その人に迷惑掛けたくないから
どのカテゴリかは勘弁してくれ）に出てる人がいるけど、その人曰く、
「市販品の中ではツクリがいいよね。結構いいんでなぃ？」ってことらしい。
通勤～お買い物にサイレンサー有り、週末は外して乗るなんてことも可。
一粒で2度美味しい感じが良かったよ。
長文すんませんでした。
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/27 21:33 ID:i9ovCdzB
一本で2度おいしいのはインナー入れて保安基準、外すとｺﾞﾆｮｺﾞﾆｮなﾏﾌﾗｰ
全般に言えることだろうね。
よくﾇｹのｲｲのは低速ﾄﾙｸ落ちるというけど、ﾇｹがｲｲﾏﾌﾗｰほど発進のｸﾗｯﾁﾐｰﾄから
楽に感じるな。>>111と同じＲＢ２５ＤＥＴだからかだけど。
全般に言えることだろうね。
よくﾇｹのｲｲのは低速ﾄﾙｸ落ちるというけど、ﾇｹがｲｲﾏﾌﾗｰほど発進のｸﾗｯﾁﾐｰﾄから
楽に感じるな。>>111と同じＲＢ２５ＤＥＴだからかだけど。
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/27 22:13 ID:8Bo26zTJ
うるさいには変わりないけどな
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/28 19:35 ID:TSV8A7KB
レムス買った、オレってオトナ。
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/28 20:39 ID:g3Ekg4Ou
ガナドールのVERTEXチタンというマフラー購入を検討しています。
このマフラーをご存知の方、インプレお願いします。
このマフラーをご存知の方、インプレお願いします。
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/28 20:56 ID:fFuRFQVE
>>115
車種は？
自分は34GT-Rにまだ付けてないんですが
W出しのなら持ってますよ。
なので見た目だけで良ければインプレします。
見た目には溶接跡なんかも綺麗に仕上がっていると思います。
W出しという事で他のチタンマフラーに比べて若干重いかも
知れませんがそれでも片手で持てる重さです。
車種は？
自分は34GT-Rにまだ付けてないんですが
W出しのなら持ってますよ。
なので見た目だけで良ければインプレします。
見た目には溶接跡なんかも綺麗に仕上がっていると思います。
W出しという事で他のチタンマフラーに比べて若干重いかも
知れませんがそれでも片手で持てる重さです。
>>110
レスさんくすです。
レスさんくすです。
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/29 13:24 ID:Bk2kRyd6
>>115
今日休みだったので早速取り付けましたのでインプレを。
取り付けはマフラーが車体側に干渉するところがありましたので
長めの吊りゴムを買ってきてマフラーを下げる事で無問題になりました。
音ですがアイドリング時は差ほどでも無いですがちょっと踏むと
結構な音がします。低回転時(1500～2400rpm)位はコモリ音
と言うか頭に響く感じがありますがこれは踏み方次第で違って
来ると思うので一概には言えないと思います。
高速なんかでのハーフアクセル時にはもう少し静かな方が良いと思います。
自分が付けたのは楕円の太鼓の物では無く砲弾の2本出しの方ですので
楕円太鼓の方はもう少し静かかも知れません。
音質はチタン独特のちょと軽めと言うか高めの音で
個人的には好きな音質です。
あとオマケとしてマフラーが軽くなったおかげで
リアのゴツゴツバタバタした感じが軽減されました。
長文失礼しました。
参考になりましたでしょうか？
今日休みだったので早速取り付けましたのでインプレを。
取り付けはマフラーが車体側に干渉するところがありましたので
長めの吊りゴムを買ってきてマフラーを下げる事で無問題になりました。
音ですがアイドリング時は差ほどでも無いですがちょっと踏むと
結構な音がします。低回転時(1500～2400rpm)位はコモリ音
と言うか頭に響く感じがありますがこれは踏み方次第で違って
来ると思うので一概には言えないと思います。
高速なんかでのハーフアクセル時にはもう少し静かな方が良いと思います。
自分が付けたのは楕円の太鼓の物では無く砲弾の2本出しの方ですので
楕円太鼓の方はもう少し静かかも知れません。
音質はチタン独特のちょと軽めと言うか高めの音で
個人的には好きな音質です。
あとオマケとしてマフラーが軽くなったおかげで
リアのゴツゴツバタバタした感じが軽減されました。
長文失礼しました。
参考になりましたでしょうか？
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/29 19:15 ID:WSSR4Mbi
柿本人麿マフラー
>>118
遅くなりましたがレスありがとうございます。
自分はエボ６です。
軽量化しながら大人しい音とルックスを狙ってますので、伺ったモデルだと少々外れますが参考になりました。
一番のネックはやっぱりお値段なので、引き続き貯金と情報収集を続けたいと思います（鬱
遅くなりましたがレスありがとうございます。
自分はエボ６です。
軽量化しながら大人しい音とルックスを狙ってますので、伺ったモデルだと少々外れますが参考になりました。
一番のネックはやっぱりお値段なので、引き続き貯金と情報収集を続けたいと思います（鬱
>>120
自分も同じような理由と純正がW出しだったのであえてW出しで
チタンってトコに拘ってみたのですが、チタンマフラーは
軽さは望みのままですが、音量に関しては比較的大き目の物が
多いようです。マイ○ズのチタンプロだったかはかなり静かだと
聞きましたが溶接などがイマイチと言う話をどこかのHPで
見かけましたね。
理想に近い物が見つかると良いですね。
自分も同じような理由と純正がW出しだったのであえてW出しで
チタンってトコに拘ってみたのですが、チタンマフラーは
軽さは望みのままですが、音量に関しては比較的大き目の物が
多いようです。マイ○ズのチタンプロだったかはかなり静かだと
聞きましたが溶接などがイマイチと言う話をどこかのHPで
見かけましたね。
理想に近い物が見つかると良いですね。
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/30 10:36 ID:F0opxRmg
アペックスの PS revolution 使ってる人います？
低速時の音量ってどうですか？ノーマル位の音量なら決まりなんだけど、、、
住宅街は辛いです
低速時の音量ってどうですか？ノーマル位の音量なら決まりなんだけど、、、
住宅街は辛いです
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/01 03:36 ID:hNyvr/9q
RSRｴｷﾏｸﾞGT2を付けている方いませんか?車種はｺﾙﾄなんですが､接合部が差し込み式で時間が経つとずれてきてしまいます。溶接でﾌﾗﾝｼﾞ式にしてしまうのが一番の改善策でしょうか?何回も付け直すのが面倒です…
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/01 12:01 ID:SNw+L4FX
コルトってなに？
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/01 12:42 ID:LvwrsV6I
パイソン
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/01 12:49 ID:wN6Npn8v
RS-Rは業界でも低い技術力だね。
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/01 15:28 ID:X3cx4cK7
題名のように柿本かフジツボに買い換えるがよろし。
なんでＲＳ－Ｒとか選んだのかな。
なんでＲＳ－Ｒとか選んだのかな。
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/01 16:52 ID:SNw+L4FX
やっぱカキモトだな
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/02 09:56 ID:ZxusuSvp
何気に対古式ならBLITZのTT-R
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/02 13:17 ID:hUX8Um8k
R33 RB25DET 柿本Hyper2 もう廃盤
つけて１０年経つがアイドリング音が若干大きくなった程度
正直こんなにもつとは思わんかった
つけて１０年経つがアイドリング音が若干大きくなった程度
正直こんなにもつとは思わんかった
131 ：不沈艦 ◆CREWxjxg0s ：04/05/02 21:45 ID:j1yFpp/A
GDBB4EH フジツボレガリスR
つけた当初は静か過ぎて拍子抜けだったけど１万キロ近く走った現在、
馴れと劣化で心地よい音になってきました。
周囲の人にも「静かだね」と言われます。
つけた当初は静か過ぎて拍子抜けだったけど１万キロ近く走った現在、
馴れと劣化で心地よい音になってきました。
周囲の人にも「静かだね」と言われます。
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/03 11:13 ID:2Z7Lfq+J
s15ﾀｰﾎﾞに乗ってるんですが
ブリッツのリアライズTT-R にするかHKSのリーガマックス にするか
悩んでるんですが
低速ﾄﾙｸと燃費が比較的落ちないのはどっちですか？
ブリッツのリアライズTT-R にするかHKSのリーガマックス にするか
悩んでるんですが
低速ﾄﾙｸと燃費が比較的落ちないのはどっちですか？
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/03 12:17 ID:GjiN3mB+
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/03 12:56 ID:AksAMAzn
走り屋系のｸﾙﾏの人が多いですが､ﾜｺﾞﾝ系の人います?
御礼CE1なんですが純正ﾏﾌﾗｰ腐ってて車検越えられないから購入検討中なんですがJICのとかってどうなんでしょうか?
御礼CE1なんですが純正ﾏﾌﾗｰ腐ってて車検越えられないから購入検討中なんですがJICのとかってどうなんでしょうか?
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/03 13:22 ID:MQYz3Ul3
>>134
せっかくマフラー交換するのなら、JASMA認定のにしようよ……。
せっかくマフラー交換するのなら、JASMA認定のにしようよ……。
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/03 13:33 ID:GjiN3mB+
静かなほうがいいって。
5・60キロで爆音だしてるやつってバカみたいじゃん。
5・60キロで爆音だしてるやつってバカみたいじゃん。
137 ：カレン海苔 ◆ixbEZrxl/A ：04/05/03 13:38 ID:WaXYVZ1c
5次元火の玉使ってるけどうるさ杉。
3000回転以上で巡航したらｶｰｽﾃの音はあんまり聞こえないどころか
普通に会話するのも難しくなる。
アイドリングは静かなんだけどね。
3000回転以上で巡航したらｶｰｽﾃの音はあんまり聞こえないどころか
普通に会話するのも難しくなる。
アイドリングは静かなんだけどね。
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/03 15:09 ID:AksAMAzn
ｱｺﾜｺﾞの者です｡
音は静かでもうるさめでもいいので安くて車検通ればいいんですが､おすすめあったらﾌﾟﾘｰｽﾞﾍﾙﾌﾟﾐｨ!!!
音は静かでもうるさめでもいいので安くて車検通ればいいんですが､おすすめあったらﾌﾟﾘｰｽﾞﾍﾙﾌﾟﾐｨ!!!
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/03 15:13 ID:MQYz3Ul3
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/03 15:19 ID:2DkcoFOe
>>138
スパトラ。ぶりんぶりん
スパトラ。ぶりんぶりん
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/03 15:56 ID:MQYz3Ul3
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/03 15:59 ID:WXs7PPoZ
RM01Aの旧モデルからJASMA新基準対応モデルに換えたけど
音量が大きくなったよ。
藤壺がJASMA規定を無視するとは思わなかった・・
音量が大きくなったよ。
藤壺がJASMA規定を無視するとは思わなかった・・
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/03 17:58 ID:AksAMAzn
ｱｺﾜｺﾞの者です｡
すいません携帯なのでJASMAみれませんでした。でも、走り系じゃないから静か目のほうがいいかなぁ?
すいません携帯なのでJASMAみれませんでした。でも、走り系じゃないから静か目のほうがいいかなぁ?
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/03 18:04 ID:MQYz3Ul3
>>143
>>141のリンク先の内容、特別にコピペしてあげませう。
Ｑ. JASMA認定と保安基準適合（車検対応品）とあるんですが
どちらも車検対応なのでしょうか？
Ａ．協会加盟企業の製造するＪＡＳＭＡ認定品については、
協会で管理番号を付けてデーターベース化しています。
現在ユーザー様向けのサービスを実施しております。
愛車の車両型式とエンジン形式を事前に調べお電話を下されば、
情報を提供いたします。電話番号は03-5437-6996です。
またインターネットメールにてのお問い合わせもお受けいたします。
ただし、ＳＲ・ＲＯ製品については、
各製造メーカーにお問い合わせください。
なお、JASMA登録番号からの検索はただいま実施しておりません。
>>141のリンク先の内容、特別にコピペしてあげませう。
Ｑ. JASMA認定と保安基準適合（車検対応品）とあるんですが
どちらも車検対応なのでしょうか？
Ａ．協会加盟企業の製造するＪＡＳＭＡ認定品については、
協会で管理番号を付けてデーターベース化しています。
現在ユーザー様向けのサービスを実施しております。
愛車の車両型式とエンジン形式を事前に調べお電話を下されば、
情報を提供いたします。電話番号は03-5437-6996です。
またインターネットメールにてのお問い合わせもお受けいたします。
ただし、ＳＲ・ＲＯ製品については、
各製造メーカーにお問い合わせください。
なお、JASMA登録番号からの検索はただいま実施しておりません。
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/03 18:06 ID:MQYz3Ul3
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/03 18:08 ID:MQYz3Ul3
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/03 19:34 ID:9kpvZsam
静かで見た目が変われば満足ならマフリャ～カッターでも付けとけば
良いんじゃない？どんなマフラーを付けても純正よりは大きな音に
なる。間違いない!
良いんじゃない？どんなマフラーを付けても純正よりは大きな音に
なる。間違いない!
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/03 20:50 ID:uBJUPPJu
>>132
柿本はどう？
S15にRegu-92付けてるけど、かなり静かだし、下もあるよ。
その前に付けてたﾌﾙﾒｶﾞN1との比較だけど。
音質も乾いた感じで静かめのを探してるのならお勧め。
ただしサブタイコがかなりデカいんで車高に注意。
柿本はどう？
S15にRegu-92付けてるけど、かなり静かだし、下もあるよ。
その前に付けてたﾌﾙﾒｶﾞN1との比較だけど。
音質も乾いた感じで静かめのを探してるのならお勧め。
ただしサブタイコがかなりデカいんで車高に注意。
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/03 22:01 ID:XG7S4mJE
111レビン乗りだが トラストにはやられた
パワーエクストリームⅡを付けていた時代、マフラーの重さでマフラーを吊っているゴムが割れて落ちた。
で、嫌になって近くにあるHKSのショップに出向いてあーのこーの話すと
店員は「トラストさんはどんな商品でも安いですけど耐久性と重量は考えてませんよ」と
んで、AE101用の２本出しリーガを買ったわけだが、１本出しのパワエクⅡの方がリーガより重い…
それ以来、トラストに嫌悪感を持つようになってしまった。
パワーエクストリームⅡを付けていた時代、マフラーの重さでマフラーを吊っているゴムが割れて落ちた。
で、嫌になって近くにあるHKSのショップに出向いてあーのこーの話すと
店員は「トラストさんはどんな商品でも安いですけど耐久性と重量は考えてませんよ」と
んで、AE101用の２本出しリーガを買ったわけだが、１本出しのパワエクⅡの方がリーガより重い…
それ以来、トラストに嫌悪感を持つようになってしまった。
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/03 22:07 ID:AksAMAzn
ｱｺﾜｺﾞの者です｡
144さん､ありがとうです!調べてみます。
144さん､ありがとうです!調べてみます。
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/03 22:13 ID:aQaZO+uB
俺はなんとなくトラストがすき
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/03 22:49 ID:05NBur6b
リーガル・・・合法的な
トラスト・・・独占する
ドラッガー・・・麻薬に酔っているような人
トラスト・・・独占する
ドラッガー・・・麻薬に酔っているような人
嫌悪感を持ったが絶対付けないって訳じゃない
実際 リーガルはそこまで五月蝿くなくジェントルだ
サイレントハイパワーも結構良かったが 何せ低回転域(３０００位)が耳に付く低音で１日で売り払った
トラストのマフラーはホンマに二人掛かりじゃないと取り付けできないくらい重い。
漏れがふらりと入ったHKSのマフラーは一人で持ち運びして軽トラに積めた。
スマン愚痴ってしまって申し訳ありませんでした。でも、ここで書き込んでちょっと胸の詰まりが取れた。
実際 リーガルはそこまで五月蝿くなくジェントルだ
サイレントハイパワーも結構良かったが 何せ低回転域(３０００位)が耳に付く低音で１日で売り払った
トラストのマフラーはホンマに二人掛かりじゃないと取り付けできないくらい重い。
漏れがふらりと入ったHKSのマフラーは一人で持ち運びして軽トラに積めた。
スマン愚痴ってしまって申し訳ありませんでした。でも、ここで書き込んでちょっと胸の詰まりが取れた。
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/04 01:19 ID:AoQ3H/Qx
２分割で二人掛かり？１本もの？
個人的にやっぱﾏﾌﾗｰはﾏﾌﾗｰ屋のがｲｲ。
個人的にやっぱﾏﾌﾗｰはﾏﾌﾗｰ屋のがｲｲ。
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/04 02:30 ID:9YwQPEcD
どうでもいいけど､柿本1.0Zチタン着けてる｡
インナー着ければ車検通るし､外せば爆音(笑)
だけど､俺は前に着けてたフルメガN1よりも今
の1.0Zが好き｡なんと言ってもあの高回転の甲
高い快音がタマランです｡あ､ちなみにRB25DET
ね｡
インナー着ければ車検通るし､外せば爆音(笑)
だけど､俺は前に着けてたフルメガN1よりも今
の1.0Zが好き｡なんと言ってもあの高回転の甲
高い快音がタマランです｡あ､ちなみにRB25DET
ね｡
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/04 03:26 ID:NmK5s2b1
マイソズとかってどうかな？
車検通るの１種類しかないっぽいけど。
やっぱ低回転じゃこもり音するんだろーか・・・
ここは素直に富士ツボかな。
あ、でもRBには柿モトって意見も多いな。
ってかこーやって悩んでる時も結構楽しいよね。
車検通るの１種類しかないっぽいけど。
やっぱ低回転じゃこもり音するんだろーか・・・
ここは素直に富士ツボかな。
あ、でもRBには柿モトって意見も多いな。
ってかこーやって悩んでる時も結構楽しいよね。
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/04 06:51 ID:Gc8VAONw
>>156
悩んでるときが一番楽しいに激しく同意。
悩んでるときが一番楽しいに激しく同意。
158 ：レビーソ ◆4AGEupnNR. ：04/05/04 07:24 ID:f9gRdbBT
フルメガN1のメインサイレンサーのパンチングパイプが全て朽ち果てて、
グラスウールが全部飛んでいきました。
「おや、最近妙に高回転が快音奏でるなぁ。心なしか爆音だし・・・・」と思ったら・・・・
買い換えなきゃなぁ・・・・
グラスウールが全部飛んでいきました。
「おや、最近妙に高回転が快音奏でるなぁ。心なしか爆音だし・・・・」と思ったら・・・・
買い換えなきゃなぁ・・・・
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/04 07:30 ID:XLLC+asR
ここでは話題に出てこないけど、マフラーアースって
やっぱり「信じる人には効く」程度の物ですか？
値段も手頃なので試してみようかと思うのですが、
誰か試した人居たらレポよろ。
やっぱり「信じる人には効く」程度の物ですか？
値段も手頃なので試してみようかと思うのですが、
誰か試した人居たらレポよろ。
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/04 07:49 ID:30i6Hy71
Λ＿Λ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
（´∀｀ ） ＜ 心が綺麗な奴しか乗れないのさー
⊂ つ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
（ （ （
（＿（＿） ﾊﾞﾋﾞｭｰｰｰﾝ
,‐' ⌒ ￣⌒⌒ヽ＿＿＿＿＿
（ （ ⌒‐ ――――
ヽ､＿ニ＿__,／
（´∀｀ ） ＜ 心が綺麗な奴しか乗れないのさー
⊂ つ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
（ （ （
（＿（＿） ﾊﾞﾋﾞｭｰｰｰﾝ
,‐' ⌒ ￣⌒⌒ヽ＿＿＿＿＿
（ （ ⌒‐ ――――
ヽ､＿ニ＿__,／
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/04 12:37 ID:8TM4jKnY
マフラーアースはどの車でも標準で付いてるし要らないでしょう。
>>154
どっちも分割になってたはず。
パワエクは太鼓の部分が重い パイプも重い。
リーガルは太鼓も軽い。
柿本もそこまで重くなかった印象があるんだがなぁ…
>>154
どっちも分割になってたはず。
パワエクは太鼓の部分が重い パイプも重い。
リーガルは太鼓も軽い。
柿本もそこまで重くなかった印象があるんだがなぁ…
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/05 01:05 ID:c09rjXfK
昔っからの素朴な疑問。
「ターボならフロントパイプ→太鼓」は太けりゃ太いほど(・∀・)ｲｲ!って意見と、
「いんゃ、排気量に見合った太さ考えなアカンよ」って意見あるよね。
あとその折衷案的なメガホン？構造みたいなのとか・・・
結局どれがホントなんだろう？
いゃ、もちろん車＆乗る人の感性によって違うんだろーけどさ。
詳しい人、教えてク○ニリングス
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/05 07:03 ID:vGrlA1Hs
>>162
それはピークパワーを求めた時は太ければ太いほどイイ!
けど低速はスッカスカになるって事じゃないの?
メガホン構造は排気は細い所から太い所へ流れる方が
排気流速が速くなり結果排気効率が良くなる・・・と。
こんな感じ?
それはピークパワーを求めた時は太ければ太いほどイイ!
けど低速はスッカスカになるって事じゃないの?
メガホン構造は排気は細い所から太い所へ流れる方が
排気流速が速くなり結果排気効率が良くなる・・・と。
こんな感じ?
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/05 08:48 ID:lbAV5ZqB
ターボの場合、排気ガスでタービンを回すので、排気ガスの流速が速いほどブーストが高くかかる。
フロントパイプを交換する理由は、ノーマルのフロントパイプに対しよりスムーズな排気の流れを作り、ブーストアップするため。
これには排圧を落とす（調整する）ことが重要なポイントとなってくる。
排圧を落とすためには、触媒を低抵抗のものに交換、フロントパイプを太くして抵抗を減らすのが有効。
フロントパイプ径を太くしすぎると、低速でのトルク落ちやかえって排ガスの流速が落ちるので、
排気量やエンジン特性を考慮して、パイプ径や形状も含めて検討する必要がある。
メガホン理論は163のとおり。
こんなんでどう？
フロントパイプを交換する理由は、ノーマルのフロントパイプに対しよりスムーズな排気の流れを作り、ブーストアップするため。
これには排圧を落とす（調整する）ことが重要なポイントとなってくる。
排圧を落とすためには、触媒を低抵抗のものに交換、フロントパイプを太くして抵抗を減らすのが有効。
フロントパイプ径を太くしすぎると、低速でのトルク落ちやかえって排ガスの流速が落ちるので、
排気量やエンジン特性を考慮して、パイプ径や形状も含めて検討する必要がある。
メガホン理論は163のとおり。
こんなんでどう？
>>163,164
ふむふむ、レスどもでつ。
いや実はマフラー腐ってきちゃったから換えたいんだけど、
太さってどのくらいがいいのかなーって思ったんで
質問した次第なのでつ（車はH2式のボロッちぃ32Rっす）
知り合いがmineズ製のフロントパイプ＆マフラー
安く譲ってくれるって言うんだけどどうかなと。
圧上げもしてないから８０じゃ太いかなって思って・・・
って車種限定しちゃスレ違いね。
32Rスレ逝ってきまつ。
レスども＆スレ汚しスマソでした。ごめんなさい。
ふむふむ、レスどもでつ。
いや実はマフラー腐ってきちゃったから換えたいんだけど、
太さってどのくらいがいいのかなーって思ったんで
質問した次第なのでつ（車はH2式のボロッちぃ32Rっす）
知り合いがmineズ製のフロントパイプ＆マフラー
安く譲ってくれるって言うんだけどどうかなと。
圧上げもしてないから８０じゃ太いかなって思って・・・
って車種限定しちゃスレ違いね。
32Rスレ逝ってきまつ。
レスども＆スレ汚しスマソでした。ごめんなさい。
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/05 18:54 ID:5JQ0DjQv
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/05 21:27 ID:lbAV5ZqB
R32ならいくらでもパーツあるじゃん。
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/05 22:01 ID:pOmd0K6c
ＪＺＸ１００でＨＫＳのサイレントハイパワーを着けてます。自分的には当たりです。
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/06 00:10 ID:YRYNRXdm
音質は甲高い感じで静かめのを探してるんだけどお勧めありませんか？
ただしサブタイコがデカいのは嫌なんで、小さいので。
ただしサブタイコがデカいのは嫌なんで、小さいので。
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/06 00:13 ID:02CRCyxO
>>169
車種ないと教えてもらえないぞ
車種ないと教えてもらえないぞ
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/06 00:17 ID:1VYWnSfb
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/06 00:17 ID:ImoU1YaH
サブタイコが小さかったら必然的にそのままでは音量大きくなりますよ。
でもサブタイコが小さい砲弾、サブタイコなしでもインナー入れていれば、まぁ静かになります。
インナー入れっぱをデフォルトとして使うのもありでは。
さらにどうせ入れっぱ決定なら、インナーとﾏﾌﾗｰとよく密着するようにパテかなんかで隙間埋めるとか。
でもサブタイコが小さい砲弾、サブタイコなしでもインナー入れていれば、まぁ静かになります。
インナー入れっぱをデフォルトとして使うのもありでは。
さらにどうせ入れっぱ決定なら、インナーとﾏﾌﾗｰとよく密着するようにパテかなんかで隙間埋めるとか。
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/06 00:45 ID:0l25SkFR
174 ：169：04/05/06 17:46 ID:E1enNQWf
175 ：169：04/05/06 17:50 ID:E1enNQWf
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/06 18:30 ID:c4COMT8F
FDのブーストアップ車両に乗ってます。
二本装着したことがあるので書き込みます
五次元のプロレーサーGN＋
FDに７０パイは少し細いかと思いましたが、
ブーストアップくらいならまずまずです。
温まってなければそこそこ静かですが、
温まると音量は結構あります。
高回転までまわすとロータリーらしい「パァーン」といった感じの高音に
なります。
藤壺レガリスRオーバルテール
かなり静かです。ノーマルとほぼ変わりませんが、若干低音が増えています。
五次元と比べるとかなり抜けは悪いです。
最大ブーストがコンマ１は下がっています。
二本装着したことがあるので書き込みます
五次元のプロレーサーGN＋
FDに７０パイは少し細いかと思いましたが、
ブーストアップくらいならまずまずです。
温まってなければそこそこ静かですが、
温まると音量は結構あります。
高回転までまわすとロータリーらしい「パァーン」といった感じの高音に
なります。
藤壺レガリスRオーバルテール
かなり静かです。ノーマルとほぼ変わりませんが、若干低音が増えています。
五次元と比べるとかなり抜けは悪いです。
最大ブーストがコンマ１は下がっています。
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/06 18:38 ID:f0NoXZFy
178 ：173：04/05/06 19:01 ID:0l25SkFR
>>175(169)
>僕のまわりでは～
そうなんですか･･､もしかして若い(20～25歳位)方なのかな？
>タービンの種類によって変わった音するんですかね？
すみません､タービン交換などした事がないもので･･･｡お答え
できなきてごめんなさい
>僕のまわりでは～
そうなんですか･･､もしかして若い(20～25歳位)方なのかな？
>タービンの種類によって変わった音するんですかね？
すみません､タービン交換などした事がないもので･･･｡お答え
できなきてごめんなさい
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/06 19:11 ID:7puttyfM
柿本ﾏﾝｾｰ！ってカキコした者だけど、96Rはアイドルで爆音です。
ただ、車種が旧ﾚｶﾞなので不等長ｴｷﾏﾆのせいだと思います。
92Zが、ﾄｰﾀﾙﾊﾞﾗﾝｽでも宜しいかと・・・
ただ、車種が旧ﾚｶﾞなので不等長ｴｷﾏﾆのせいだと思います。
92Zが、ﾄｰﾀﾙﾊﾞﾗﾝｽでも宜しいかと・・・
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/06 19:25 ID:f0NoXZFy
屋フ奥でたまに出てる中古９６Ｒや９２Ｚを見ると、手放す理由は思ったよりもすごいｳﾙｻｲ
っての多いね。とりあえずピカピカの新品みたい外観してるし。
中古を磨いた、しかもそれは東南品てのもあるやもしれんけどさｗ
っての多いね。とりあえずピカピカの新品みたい外観してるし。
中古を磨いた、しかもそれは東南品てのもあるやもしれんけどさｗ
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/06 21:39 ID:hQ21WaXK
S15オーテックに五次元プロレーサー付けた。
静かで気に入ってます。
ＳＲじゃないみたいな音がするのは気のせいだろうか・・・
静かで気に入ってます。
ＳＲじゃないみたいな音がするのは気のせいだろうか・・・
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/06 23:05 ID:JfB3uq4o
車種＠JZX100
素材＠オールステン
サブタイコ＠無し
音量＠インナーサイレンサーで保安基準適合
その他＠シャコタンでも擦りにくいの希望
で何かないですか？
今はGT-SPECですが、擦りまくりで。
GP-SPORTSの良いかなと思ったが・・・サブタイコ取っちゃおうかな。
素材＠オールステン
サブタイコ＠無し
音量＠インナーサイレンサーで保安基準適合
その他＠シャコタンでも擦りにくいの希望
で何かないですか？
今はGT-SPECですが、擦りまくりで。
GP-SPORTSの良いかなと思ったが・・・サブタイコ取っちゃおうかな。
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/06 23:18 ID:XZXITH6B
>181
連れもS15ｵｰﾃｯｸにﾀｰﾎﾞ用マフラー（どこのか失念）を入れたら
なぜかホンダサウンドがしてたYO
連れもS15ｵｰﾃｯｸにﾀｰﾎﾞ用マフラー（どこのか失念）を入れたら
なぜかホンダサウンドがしてたYO
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/06 23:23 ID:G0UsrVhB
蜜壺に出し入れ。
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/07 06:32 ID:M34Cf9jy
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/07 08:14 ID:wt4UBDW9
見た目重視ってだけで変えようかと思ってるんだけど.......
純正は下向いてるんで、カッターカッコ悪いんだよね。
んで、低速トルクスカスカとかにならず、
ある程度静かな1本出しマフラーでオススメあります？
APEXiのHYBRID evoなんてどうかと考えてるんですが......
車はTC24です。おねがいします。
純正は下向いてるんで、カッターカッコ悪いんだよね。
んで、低速トルクスカスカとかにならず、
ある程度静かな1本出しマフラーでオススメあります？
APEXiのHYBRID evoなんてどうかと考えてるんですが......
車はTC24です。おねがいします。
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/07 13:28 ID:UP6qN0QU
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/07 14:52 ID:zBm+B98+
TC24てなーに？
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/07 15:04 ID:1lT4PtN1
セレナ
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/07 19:33 ID:YhJaF4XW
聞いたこと無い型番だと思ったら、セレナかい!
本当にセレナならば社外のマフラーなど必要(ry
と言いたいところだが、あえて言うならアペックスよか
フジツボの方が良いかも。自分で使ってる訳じゃないけど
餅は餅屋って事で・・・個人的にアペックス製品に
良い印象も無いし。
本当にセレナならば社外のマフラーなど必要(ry
と言いたいところだが、あえて言うならアペックスよか
フジツボの方が良いかも。自分で使ってる訳じゃないけど
餅は餅屋って事で・・・個人的にアペックス製品に
良い印象も無いし。
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/07 19:49 ID:JYVWhEJc
無事？寂れた方は沈没しましたね。うーん多少悲しいか。
ﾐﾆﾊﾞﾝで見た目重視で換えようとしてるならなおさらｳﾙｻｲﾏﾌﾗｰは×に思います。
おらもﾌｼﾞﾂﾎﾞの静かなﾔﾂすすめます。
ﾐﾆﾊﾞﾝで見た目重視で換えようとしてるならなおさらｳﾙｻｲﾏﾌﾗｰは×に思います。
おらもﾌｼﾞﾂﾎﾞの静かなﾔﾂすすめます。
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/07 20:10 ID:YhJaF4XW
ちなみに調べたらフジツボはワゴリスしか出てないね。
横長なテールのヤツです。出口が横長が嫌なら
ブリッツもセレナ用にいくつか出してるみたいだし、
HKSも2種類ほど発売予定になっている物があるようだから
こっちも悪くないかも。ただしハイウェイスター、ハイルーフ車は
「取り付け不可」と注意書きがあったけど・・・
横長なテールのヤツです。出口が横長が嫌なら
ブリッツもセレナ用にいくつか出してるみたいだし、
HKSも2種類ほど発売予定になっている物があるようだから
こっちも悪くないかも。ただしハイウェイスター、ハイルーフ車は
「取り付け不可」と注意書きがあったけど・・・
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/07 20:14 ID:gJHiOuUY
「餅は餅屋」
漏れもコレには烈しく同意だな。
マフラーに限らず足とかオイルとか、
昔っからやってる（やってこれてる）とこは
それなりに理由があるんだよな。
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/07 20:21 ID:j+gHbY2d
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/07 20:23 ID:XwyduNv4
いいじゃん別に、うるさすぎないやつならｗ
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/07 20:26 ID:8dHeaZ8J
珍音じゃなけりゃATでもMTでもいいじゃん
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/07 20:36 ID:gJHiOuUY
というか>>186は家庭持ちじゃないのか？
レスから年齢や家族構成なんかがまるで見えんのだが・・・
レスから年齢や家族構成なんかがまるで見えんのだが・・・
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/07 20:36 ID:JYVWhEJc
爆音でボエーーーのＡＴ車は馬鹿丸出しだけど、あ ﾏﾌﾗｰ違う あれ 静かねっていう
ﾜｺﾞﾝ車も見るね。あれならまだいいと思う。正直勧めないけどｗ
ﾜｺﾞﾝ車も見るね。あれならまだいいと思う。正直勧めないけどｗ
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/07 20:39 ID:tTiYpBu4
さいたまスレにセレナで走りまくってる奴が居たけどもしかして当人か？
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/07 20:45 ID:JYVWhEJc
とある峠ｽﾚでＦＤに乗ってたらセレナに煽られた！って言って泣いてた香具師がいた
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/07 20:51 ID:XwyduNv4
セレナなんかで泣くなよｗ
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/07 21:17 ID:IQ+tVtjn
うむ。＜餅は餅屋
漏れは今ちんちん痛いが、内科では診てもらえないってのと同じことだ。
間違えて内科いっちまったよ・・・
漏れは今ちんちん痛いが、内科では診てもらえないってのと同じことだ。
間違えて内科いっちまったよ・・・
203 ：カニジル ◆GF8D.qqYhQ ：04/05/07 21:18 ID:f65+ulrP
見た目だけならマフラーカッターだけでいいじゃん。
もしくは純正のテールパイプ切り落としてカッター溶接。
安い。静か。格好いい（？）。
もしくは純正のテールパイプ切り落としてカッター溶接。
安い。静か。格好いい（？）。
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/07 22:15 ID:Zvvc5lVI
ATだからって馬鹿にしてやるな
ハイエースとかワゴソＲとかの香具師は頑張って金を掛けてるんだから。
ハイエースとかワゴソＲとかの香具師は頑張って金を掛けてるんだから。
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/07 22:24 ID:mm8asoqy
餅は餅屋…う～ん
藤壺のエキマニを付けたら触媒とのつなぎ目部分から排気漏れしたyo
藤壺のエキマニを付けたら触媒とのつなぎ目部分から排気漏れしたyo
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/07 22:25 ID:VY+y2onx
世の中完璧はない。
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/07 22:27 ID:XwyduNv4
ガスケットじゃないの、悪いのは？
208 ：186：04/05/07 22:40 ID:KbpiDIOg
HYBRID evo TC24用は87dBとかみたいなんですけど、
これってどうなんでしょう？うるさい部類？っていうか、純正ってどの程度なのかナァ～。
カタログ手元にあってTC24用載ってるんだけど、Webには載ってない......
うちの最近出たV-Sってのなんで、ハイウェイスターと同じエアロ付いてるんですよ。
んで、やっぱ純正マフラーは下向いてるんで、カッターはカッコ悪いかなと......
妻子いるんで、あんまうるさいのは避けたいんですよね。
ATじゃなくて、CVTなんですけど、これもダメ？＞194
藤壷のはディーラーオプションになってました。
すんごい高かった.......
横長の、ちょっとなぁ～とか思ったです。
これってどうなんでしょう？うるさい部類？っていうか、純正ってどの程度なのかナァ～。
カタログ手元にあってTC24用載ってるんだけど、Webには載ってない......
うちの最近出たV-Sってのなんで、ハイウェイスターと同じエアロ付いてるんですよ。
んで、やっぱ純正マフラーは下向いてるんで、カッターはカッコ悪いかなと......
妻子いるんで、あんまうるさいのは避けたいんですよね。
ATじゃなくて、CVTなんですけど、これもダメ？＞194
藤壷のはディーラーオプションになってました。
すんごい高かった.......
横長の、ちょっとなぁ～とか思ったです。
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/05/07 23:10 ID:oCIP7YpV
ﾚｶﾞｼｨB4(BE5)でﾚｶﾞｴﾎﾞつけてます。
温まると結構な音量なんでもっと静かなやつがよいのだが、
なんかないっすかね？もっと軽い音質ならナオヨシ。ﾒｰｶｰ不問です。
温まると結構な音量なんでもっと静かなやつがよいのだが、
なんかないっすかね？もっと軽い音質ならナオヨシ。ﾒｰｶｰ不問です。
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/07 23:17 ID:00k7LBVs
トライアルのバズーカはどうよ？
付けてる人、感想希望。
付けてる人、感想希望。
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/07 23:24 ID:mm8asoqy
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/07 23:25 ID:VY+y2onx
マフラってあったまると音量上がるもんなんだ？
原理がわからん、教えてエ（ｒｙ
原理がわからん、教えてエ（ｒｙ
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/07 23:29 ID:Sc9UZ/mx
ﾏﾌﾗｰは音ｴﾈﾙｷﾞｰを、熱ｴﾈﾙｷﾞｰに換えることで消音効果を得るものです。
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/07 23:39 ID:gpAU+/im
「ガナドール」ってーのは消音器としての機能は持ち合わせていまつか？
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/07 23:42 ID:cKFvaurz
水温低いときはアイドリングの回転数高くて音大きく、水温が安定してアイドリング
回転数が下がったときの方がずっと静か。
回転数が下がったときの方がずっと静か。
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/07 23:45 ID:wEp+k9Qg
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/07 23:47 ID:mm8asoqy
ケントワークスのマフラーってどうですか？
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/07 23:47 ID:rA7R5nqJ
「オナドール」ってーのは性欲処理器としての機能は持ち合わせていまつか？
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/07 23:59 ID:7A4OOloe
>>208
アペは悪くないと思うよ。静かで経年劣化が少ないし。
アペは悪くないと思うよ。静かで経年劣化が少ないし。
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/08 00:47 ID:/Rjj7brV
アペックスのECVは使ってる人いる？
http://www.apexi.co.jp/products/exhaust/katarogu_data01/14_exh_cont_valve1031.html
http://www.apexi.co.jp/products/exhaust/katarogu_data01/14_exh_cont_valve1031.html
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/08 09:43 ID:X5B3NTSq
>>220
ここで聞くよりググッた方がいーよ。
俺も一時期装着を考えて色々調べたけど
アペックス以外のマフラーなせいもあって
マフラーが後ろにずれてバンパーからはみ出たり、
フランジ部分の形状の問題があったりで
結局付けるのやめました。
ここで聞くよりググッた方がいーよ。
俺も一時期装着を考えて色々調べたけど
アペックス以外のマフラーなせいもあって
マフラーが後ろにずれてバンパーからはみ出たり、
フランジ部分の形状の問題があったりで
結局付けるのやめました。
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/08 11:37 ID:JXMq1XqH
32のGTS-4乗ってるんだけど柿本改めの
Regu 92-Z JASMA Versionが43Kで売ってたしこのｽﾚでも評判だったから
装着してみた。正直ビビッた。常回転域である2千回転が最もうるさい。
ｱｲﾄﾞﾙもなんかこもった音がするし。買い換えようと思うんだけど
なんかオススメありますか？
Regu 92-Z JASMA Versionが43Kで売ってたしこのｽﾚでも評判だったから
装着してみた。正直ビビッた。常回転域である2千回転が最もうるさい。
ｱｲﾄﾞﾙもなんかこもった音がするし。買い換えようと思うんだけど
なんかオススメありますか？
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/08 11:46 ID:4M70c2m9
柿本改
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/08 11:50 ID:A6wagOiO
>>222
慣れるまで我慢汁
慣れるまで我慢汁
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/08 12:50 ID:O5/w7oWg
>>222
インナー入れれ
ＲＢ２５ＤＥＴだけど２０００ｒｐｍ前後が共振というかこもりやすいのは他のﾏﾌﾗｰも同じだった。
ﾌﾙﾒｶﾞＮ１は全域で乾いた感じだけどねぇ。９２Ｚでｳﾙｻｲんじゃ超ｳﾙｻｲべなｗ
インナー入れれ
ＲＢ２５ＤＥＴだけど２０００ｒｐｍ前後が共振というかこもりやすいのは他のﾏﾌﾗｰも同じだった。
ﾌﾙﾒｶﾞＮ１は全域で乾いた感じだけどねぇ。９２Ｚでｳﾙｻｲんじゃ超ｳﾙｻｲべなｗ
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/08 12:52 ID:O5/w7oWg
つーか砲弾やめて、オーバルタイコのﾏﾌﾗｰにした方がいいでしょうね。
柿本Ｒとかれガリ酢Ｒとか。
柿本Ｒとかれガリ酢Ｒとか。
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/08 14:43 ID:r6Q1fM2f
レガエボタイプＲとかも静かだぞ
砲弾は概して五月蝿い。
砲弾は概して五月蝿い。
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/09 18:34 ID:Sjr3kVaX
タイコが小さいのとか細いマフラーは吸音材が少ないからうるさい。
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/10 00:14 ID:s5+BIpHA
GD系ｲﾝﾌﾟ糊なんですけど最近純正ﾏﾌﾗｰの音量に物足りなさを感じ
社外品に交換を考えてるんですが、低速域のトルクを損なわない
ﾏﾌﾗｰってどんなのがあります？
今はまあ、ありきたりだけどレガリスRあたりを検討中ですがググッてみると
評価がマチマチなので･･
社外品に交換を考えてるんですが、低速域のトルクを損なわない
ﾏﾌﾗｰってどんなのがあります？
今はまあ、ありきたりだけどレガリスRあたりを検討中ですがググッてみると
評価がマチマチなので･･
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/10 00:19 ID:wjfex8BW
RM01とかなんとかいうのがあるじゃん。
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/10 00:46 ID:uSmQ5ekJ
レガエボにしておきなさい
静かで良いよ。
静かで良いよ。
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/10 07:17 ID:zmVjGWPE
>>229
ワンオフで好みのものを造ってください。あれこれ換えるより、かえって安上がり。
ワンオフで好みのものを造ってください。あれこれ換えるより、かえって安上がり。
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/10 08:21 ID:iNKa/z9s
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/10 10:04 ID:MSfd0Bcf
どうせ爆音バカやるならデフ下ストレート、レース用つけて
レッドゾーンまで回してほしいです。
多少は殺したい気持ちが静まります。
レッドゾーンまで回してほしいです。
多少は殺したい気持ちが静まります。
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/10 12:50 ID:4u2wxnPD
ﾂｱﾗｰVに付いてたﾌﾙﾒｶﾞN1の音聞いたけど、良い音じゃなかった・・・
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/10 16:41 ID:ry3UokMt
>>224
IDがもう少しでWAGOLIS
IDがもう少しでWAGOLIS
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/10 23:47 ID:GWE75lVb
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/11 21:44 ID:woRVZzuM
>>220 ECV使っているけど楽だよ。
以前はインナーサイレンサー抜き差ししていたけど今は手元で簡単！
街中を消音して走っていてむかつく車に煽られてもインナーだと
フン詰まり気にして全開できないし、いちいち降りて外せないから
我慢するのみだけど手元でスグ調整できるから楽！
以前はインナーサイレンサー抜き差ししていたけど今は手元で簡単！
街中を消音して走っていてむかつく車に煽られてもインナーだと
フン詰まり気にして全開できないし、いちいち降りて外せないから
我慢するのみだけど手元でスグ調整できるから楽！
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/11 21:47 ID:woRVZzuM
>>220 ECV使っているけど楽だよ。
以前はインナーサイレンサー抜き差ししていたけど今は手元で簡単！
街中を消音して走っていてむかつく車に煽られてもインナーだと
フン詰まり気にして全開できないし、いちいち降りて外せないから
我慢するのみだけど手元でスグ調整できるから楽！
以前はインナーサイレンサー抜き差ししていたけど今は手元で簡単！
街中を消音して走っていてむかつく車に煽られてもインナーだと
フン詰まり気にして全開できないし、いちいち降りて外せないから
我慢するのみだけど手元でスグ調整できるから楽！
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/11 21:50 ID:woRVZzuM
連書きすまん
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/11 21:59 ID:tGCbqwEn
砲弾型でアイドリングがでかすぎないﾓﾉといえば？
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/11 22:13 ID:cbA0bCRj
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/11 22:15 ID:tGCbqwEn
一応、訂正。
アイドリング音がでか過ぎないﾓﾉはなんですかね？
回転数は水温が低くて1800rpm、あったまって1000rpmﾃﾞｽ。
アイドリング音がでか過ぎないﾓﾉはなんですかね？
回転数は水温が低くて1800rpm、あったまって1000rpmﾃﾞｽ。
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/11 22:35 ID:tGCbqwEn
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/13 17:57 ID:mqqrmhhI
>>241
"砲弾型"という事であれば、柿本のRegu92に1票。
"砲弾型"という事であれば、柿本のRegu92に1票。
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/13 18:17 ID:Zp2AhmgF
タナベのレーシングメダリオン（現スーパーメダリオンＬｅスペック）
ってどうよ？
ってどうよ？
247 ：220：04/05/13 18:20 ID:XBlBcrv5
>>221 >>238 ﾚｽｻﾝｸｽ ECVの厚み分マフラーがバンパーから、はみ出るみたいなんでサブタイコが擦りまくるし、 地上高が9cm無いんでマフラー切ってフロアに沿わせてもらうつもりなんで現車合わせで 一緒に装着してみます。
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/13 19:56 ID:wPGNfQ9P
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/13 20:12 ID:XBlBcrv5
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/13 20:44 ID:lEQcO/76
でもこーゆーの表現するのって難しいよな。
同じ音でも聞く人によって印象なんて全然違うもんな。
ってことでマフラー音ウプしてるサイト知ってる人、ここに乗せれ。
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/13 21:28 ID:wPGNfQ9P
>>249
自分は助手席のシートベルトバックルの下にしましたよ。
背もたれと座面を繋ぐプレートに穴あけてねじ止めです。
シンプルな内装が好きなので後付け品は隠したいのですが、完全に隠すと
操作性が悪いので。今は目立たず操作しやすいので満足です。
自分は助手席のシートベルトバックルの下にしましたよ。
背もたれと座面を繋ぐプレートに穴あけてねじ止めです。
シンプルな内装が好きなので後付け品は隠したいのですが、完全に隠すと
操作性が悪いので。今は目立たず操作しやすいので満足です。
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/13 23:27 ID:BG6uuV5N
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/14 09:08 ID:lxGoB6Tw
R34のNAでATという私の車なんですが、柿本のフルメガN1を装備したいと考えています。
が、しかしどのシリーズを見ても、34のターボ用かGT-Rしかありません。
そこで、ターボ用だったらNAに装備しても問題ないんじゃないか？と疑問に思った私は
店に聞いてみました。すると
「同じR34形式だったらなんでもつけれちゃいますよ。ただ、ターボ用に作られているので
セッティングはNAには通用しませんけど。まあでも、マフラー変えたいだけだったら大丈夫ですよ。
意味ないけど。」
みたいに言われました。全く持っておっしゃる通りだと思うんですが、実際の所ターボ用に作られた
マフラーをNAに装備しても問題ないものなのでしょうか？
車選びの時点でATをやむなく選んでしまい、それでも買い換えるお金はないので
唯一ATでも出来そうなゼロヨンをやるために、マフラー購入を考えています。
突然質問すみません。もし、教えてくれたら幸いです。
が、しかしどのシリーズを見ても、34のターボ用かGT-Rしかありません。
そこで、ターボ用だったらNAに装備しても問題ないんじゃないか？と疑問に思った私は
店に聞いてみました。すると
「同じR34形式だったらなんでもつけれちゃいますよ。ただ、ターボ用に作られているので
セッティングはNAには通用しませんけど。まあでも、マフラー変えたいだけだったら大丈夫ですよ。
意味ないけど。」
みたいに言われました。全く持っておっしゃる通りだと思うんですが、実際の所ターボ用に作られた
マフラーをNAに装備しても問題ないものなのでしょうか？
車選びの時点でATをやむなく選んでしまい、それでも買い換えるお金はないので
唯一ATでも出来そうなゼロヨンをやるために、マフラー購入を考えています。
突然質問すみません。もし、教えてくれたら幸いです。
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/05/14 09:16 ID:VcEsdxyv
ターボ用だと抜けが良すぎるので、NAに付けると
低回転でのトルクが著しく低下。専用でないので
おそらく高回転域でのトルクも低下→馬力低下。
燃費も悪くなるが、音はでかくなる。
低回転でのトルクが著しく低下。専用でないので
おそらく高回転域でのトルクも低下→馬力低下。
燃費も悪くなるが、音はでかくなる。
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/14 09:21 ID:/T7G8U/n
ノーマルの方が速い。
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/14 09:24 ID:lxGoB6Tw
>>254
ありがとうございます。やはり、音がデカくなってしまうだけなんですか・・・。
ゼロヨン使用を考えているので、トルク低下は痛いですね・・。
即レス感謝します。NA用のマフラーを、もう少し探してみることにします。
ありがとうございました。
ありがとうございます。やはり、音がデカくなってしまうだけなんですか・・・。
ゼロヨン使用を考えているので、トルク低下は痛いですね・・。
即レス感謝します。NA用のマフラーを、もう少し探してみることにします。
ありがとうございました。
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/14 12:15 ID:mTsBIPM4
RBやJZだけじゃなく、柿本は13Bにもいい。
漏れはFDで代々柿本使ってる（Hyper2→フルメガN1）。
確かに音はでかいが、回した時に気持ちいのが柿本
の味だと思ってる。
それに、FD用のマフラーとしては
かなりコストパフォーマンス高いしな。
漏れはFDで代々柿本使ってる（Hyper2→フルメガN1）。
確かに音はでかいが、回した時に気持ちいのが柿本
の味だと思ってる。
それに、FD用のマフラーとしては
かなりコストパフォーマンス高いしな。
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/14 13:35 ID:jyXPF9U+
なんでHKSのハイパーマフラーが一度も出てこないんだYO!
RS13だけど俺は気に入ってた。
ただね、下に出っ張りすぎ。
車高長入れてんのに純正並に車高上げなきゃ車検通らない…orz
こんなんじゃ話題にも上らねー罠。
RS13だけど俺は気に入ってた。
ただね、下に出っ張りすぎ。
車高長入れてんのに純正並に車高上げなきゃ車検通らない…orz
こんなんじゃ話題にも上らねー罠。
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/14 14:59 ID:ehVH6Tdb
34RにﾄﾗｽﾄのﾊﾟﾜｰｴｸｽﾄｰﾘｰﾑⅡ＋MXﾌﾛﾝﾄﾊﾟｲﾌﾟ使ってる
音はｱｲﾄﾞﾙ～街乗りの回転域では結構静か､踏むとそれなりの音
（流石に2万Km程走ると音が大きくなるけどね）
ﾊﾟﾜｰは全域に上乗せした感じ と、音､ﾊﾟﾜｰに不満はないがｸｿ重い・・・＿|￣|○
ﾄﾗｽﾄ､ﾁﾀﾝﾏﾌﾗｰ出さんかなぁ･･･
音はｱｲﾄﾞﾙ～街乗りの回転域では結構静か､踏むとそれなりの音
（流石に2万Km程走ると音が大きくなるけどね）
ﾊﾟﾜｰは全域に上乗せした感じ と、音､ﾊﾟﾜｰに不満はないがｸｿ重い・・・＿|￣|○
ﾄﾗｽﾄ､ﾁﾀﾝﾏﾌﾗｰ出さんかなぁ･･･
自分で言っといて何もしないのも何なんで・・・
ttp://home.att.ne.jp/theta/kezuka/
ttp://www.geocities.jp/nissan350z_tridot/exhaust.html
（Zマフラー音がいっぱい）
ttp://www.club-aristo.net/sound.html
（アリストマフラー音がいっぱい）
ttp://www.hbs.ne.jp/home/tak-na6/soundlibrary.html
（ロドスタのマフラー音がちょこっと）
ttp://www6.plala.or.jp/abbey/x_muffler.html
（Xトレイルのマフラー音がちょこっと）
ttp://www4.nasuinfo.or.jp/~oresama/
（MR-Sにアミューズの音）
ttp://www.kameson.com/RX-7/sound.html
（FDと爆音）
いまざっと調べて見つけた。
まだ自分でも聞いてないのもあるからどんなんでも文句言うなよ。
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/14 18:35 ID:LMOoywK3
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/14 21:26 ID:aOEJLtU0
ステップワゴンに柿本改をつけたのだが・・・。
トルクは上がった感じはあるが高回転域がなくなった気が。
どうせ中古の安いやつだからカッコつけばいいや。
トルクは上がった感じはあるが高回転域がなくなった気が。
どうせ中古の安いやつだからカッコつけばいいや。
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/14 23:02 ID:3YLl3YT2
上の方でトラストのパワエクⅡよりHKSのリーガの方が軽いって話題出てたね。
アレ、ホントだったね。漏れのバイト先の工場でパワエクが入荷された。
持ってみると結構重かったよ。素材が違うのかな？
アレ、ホントだったね。漏れのバイト先の工場でパワエクが入荷された。
持ってみると結構重かったよ。素材が違うのかな？
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/14 23:25 ID:WA0yXzuB
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/15 06:56 ID:HOX7WHq6
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/16 08:26 ID:ZGahZXbt
当方、DC2の９６スペですが、五次元の奴がサイレンサーがご臨終になり
１００％車検は通らないと断言されますた。よって、、、
新しく藤壺のパワーゲッター注文しました。このマフラー使用者のエロい
人の熱き語りきぼん
１００％車検は通らないと断言されますた。よって、、、
新しく藤壺のパワーゲッター注文しました。このマフラー使用者のエロい
人の熱き語りきぼん
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/16 15:36 ID:aMDUs71C
>266
FD3Sで使ってる。
もうすぐ丸２年たつけど、音量はやばいほど大きくはなってない。
砲弾型タイコのマフラーの中では静かなほうだってことで選んだんだけど、期待通りです。
回したときのパワーは結構上がってる感じがする（エンジン関係はマフラーのみ交換）。
低速トルクははっきり解るくらい下がった。
ターボ車でスマソ。
FD3Sで使ってる。
もうすぐ丸２年たつけど、音量はやばいほど大きくはなってない。
砲弾型タイコのマフラーの中では静かなほうだってことで選んだんだけど、期待通りです。
回したときのパワーは結構上がってる感じがする（エンジン関係はマフラーのみ交換）。
低速トルクははっきり解るくらい下がった。
ターボ車でスマソ。
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/17 02:12 ID:j3HwAzC4
東名って今でもRB用のマフラー作ってんの？
３１に入れててﾄﾃﾓｲｲｵﾄﾃﾞｼﾀ
３１に入れててﾄﾃﾓｲｲｵﾄﾃﾞｼﾀ
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/17 17:46 ID:nipvKzl8
R34GT-T VS １００系チェイサー
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1084782657/l50
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1084782657/l50
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/17 23:28 ID:0Bt4tH8J
チタンフルストレートで決まりだろ。間違いない。
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/18 09:57 ID:ySf9yFee
エキマニのインプレキボン。
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/18 16:38 ID:taB7YTgW
どんなマフラーであろうが、公道用市販車両である限り、国産車のマフラーでは以下の
メーカーの音にはかなわない。
MS-Racing
イトーレーシング
キダスペシャル
クライスジーク
Tubi-Style
以上のF355用マフラー。痺れます。
メーカーの音にはかなわない。
MS-Racing
イトーレーシング
キダスペシャル
クライスジーク
Tubi-Style
以上のF355用マフラー。痺れます。
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/18 18:10 ID:UN0jZ6F3
シビッククーペ(EJ1)に装着できる、良いマフラー教えてください。
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/18 18:40 ID:23irPX3Z
だれかサイレントフォースマフラー
付けた椰子いない？
付けた椰子いない？
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/18 20:41 ID:aA1Ao5Sq
最近、砲弾しかみないな。
俺は嫌いだ。
俺は嫌いだ。
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/18 21:58 ID:4whFVrUl
５、６年前に、辰巳で目眩がするほどイイ音の初代インテＲに遭遇した。
結構な小径テールパイプで大きめタイコに見えたがどこのだろう。
結構な小径テールパイプで大きめタイコに見えたがどこのだろう。
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/19 09:23 ID:cjGDuQZW
>>272
ｷﾀﾞは車検ﾑﾘﾎﾟでは？
ｷﾀﾞは車検ﾑﾘﾎﾟでは？
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/19 12:21 ID:NNBomcW0
>>277
フェラーリとか乗ってる香具師って、国産海苔と違って
音量のこと絶対に気にしないよな。
その手の雑誌でも、去年の保安基準厳罰化の記事見たことないし。
それともアレか。
カネさえあれば何やってもいいと思ってるのか？
フェラーリとか乗ってる香具師って、国産海苔と違って
音量のこと絶対に気にしないよな。
その手の雑誌でも、去年の保安基準厳罰化の記事見たことないし。
それともアレか。
カネさえあれば何やってもいいと思ってるのか？
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/19 13:20 ID:R1087AiU
>272
ただのステンレスの筒に50万もだす気がしれませんね（藁
材料費5000円。
ただのステンレスの筒に50万もだす気がしれませんね（藁
材料費5000円。
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/19 14:21 ID:OkPwAKR9
クライスとかバルブ付きで複雑な配管の凝った構造だしなぁ。
でもだからといって高いとは思う。
しかし柿本でもNSX用でステンレスで２０万。
まぁタイテックで１０万くらいのもあるけど。
でもだからといって高いとは思う。
しかし柿本でもNSX用でステンレスで２０万。
まぁタイテックで１０万くらいのもあるけど。
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/19 15:32 ID:2m1Nzh+8
FCにフルメガいれてまつ。
アイドリングうるさくて、冬場の暖機の時に少し気になるけど
回したときのパァーンって音は何ものにも代え難いっす。
音はでかいけど、全然不快な音じゃないよ。まじでお勧めです。
アイドリングうるさくて、冬場の暖機の時に少し気になるけど
回したときのパァーンって音は何ものにも代え難いっす。
音はでかいけど、全然不快な音じゃないよ。まじでお勧めです。
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/19 19:52 ID:ikDflgN5
S15で柿本のﾌﾙﾒｶﾞN1使ってたけど、いい音出た。
3年でグラスウールが駄目になったけど、車庫保管なら
結構保つと思う。回せば3000回転くらいから澄んだ乾いた音が出た。
下はこもって、爆音だけど。
3年でグラスウールが駄目になったけど、車庫保管なら
結構保つと思う。回せば3000回転くらいから澄んだ乾いた音が出た。
下はこもって、爆音だけど。
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/19 21:30 ID:IWdzQ1w9
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/19 23:16 ID:X5qNSwdo
>>278
知り合いの乗っているｹｰﾆｯﾋのﾃｽﾀ（新車時約８千万諭吉）は音が凄い。
ウエストゲートからの大気開放＋触媒なし。
タイアはフェンダーからはみ出ている。（全幅は２．２ｍ）
最低地上高は７センチくらい。
でも車検は無問題だそうです。
扱いが違うとか？言ってマスタ。
知り合いの乗っているｹｰﾆｯﾋのﾃｽﾀ（新車時約８千万諭吉）は音が凄い。
ウエストゲートからの大気開放＋触媒なし。
タイアはフェンダーからはみ出ている。（全幅は２．２ｍ）
最低地上高は７センチくらい。
でも車検は無問題だそうです。
扱いが違うとか？言ってマスタ。
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/20 00:51 ID:GFIBW6Ze
ファーストのバーディークラブ レーシングスペックマフラーといえば爆音ですが、
スペック4は静穏（可変排気タイプ）らしいですね。
インプレをどこに行っても見ませんが、誰かつけている方いらっしゃらないのでしょうか？
性能と、実用性を考えて、購入を本気で考えています。本気だから買えって？まあ、金ができたら・・・。
ちなみに、EK9で使用を考えています。
スペック4は静穏（可変排気タイプ）らしいですね。
インプレをどこに行っても見ませんが、誰かつけている方いらっしゃらないのでしょうか？
性能と、実用性を考えて、購入を本気で考えています。本気だから買えって？まあ、金ができたら・・・。
ちなみに、EK9で使用を考えています。
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/20 18:14 ID:2R4DhGd2
>>286
SARDのAROUSE MIGみたいなもん?
あれってどんなもんなんだろ。
ttp://www.first-inc.co.jp/buddyclub/muffler/muffler_4.html
ttp://www.sard.co.jp/product/index.html
SARDのAROUSE MIGみたいなもん?
あれってどんなもんなんだろ。
ttp://www.first-inc.co.jp/buddyclub/muffler/muffler_4.html
ttp://www.sard.co.jp/product/index.html
288 ：286：04/05/21 03:08 ID:g5qVnfnV
サイトはもちろんチェック済み。
数号前のレブスピードか何かで紹介されていたけど、
商品説明みたいな感じで、実際に使っていたわけではなかった。
ウルサいのか、そうではないのか、どっちなんだ？
軽量で静穏、しかも回せる・・・いいねぇって思うのだが
数号前のレブスピードか何かで紹介されていたけど、
商品説明みたいな感じで、実際に使っていたわけではなかった。
ウルサいのか、そうではないのか、どっちなんだ？
軽量で静穏、しかも回せる・・・いいねぇって思うのだが
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/21 12:30 ID:zIrV/Bwf
>>284
なるほどな。
以前、名古屋のT西なるフェラーリ屋で
オリジナルパーツの開発車両に使ってたマジョーラのF355チャレンジで
マ二の後ろがただの直菅ステンパイプってのがあった。
もともとついてたチャレンジマフラーを客の車につけてしまい、
それでも車を使わなきゃいけない事情があったんでそうしたらしいんだが、
T西は住宅街のど真ん中なのに、良くそんな仕様にしたなと思ったものだ。
よく隣の団地から、石投げられなかったなと思う。
ちなみに直菅なのは、T西は自社でマフラー作れないから。
雑誌とかに出てるTVVSマフラーは、全部外注のOEM。
>>278
そういう車を集めて、日章旗つけて正月の河口湖まで走ってみたい。
K察は手を出すだろうか…。
なるほどな。
以前、名古屋のT西なるフェラーリ屋で
オリジナルパーツの開発車両に使ってたマジョーラのF355チャレンジで
マ二の後ろがただの直菅ステンパイプってのがあった。
もともとついてたチャレンジマフラーを客の車につけてしまい、
それでも車を使わなきゃいけない事情があったんでそうしたらしいんだが、
T西は住宅街のど真ん中なのに、良くそんな仕様にしたなと思ったものだ。
よく隣の団地から、石投げられなかったなと思う。
ちなみに直菅なのは、T西は自社でマフラー作れないから。
雑誌とかに出てるTVVSマフラーは、全部外注のOEM。
>>278
そういう車を集めて、日章旗つけて正月の河口湖まで走ってみたい。
K察は手を出すだろうか…。
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/22 01:26 ID:8odzzGpu
APEX N1 EVOLUTION マフラー付けてる人いませんか？
92Zと悩んでるんだけど音量とかどうでしょう？
92Zと悩んでるんだけど音量とかどうでしょう？
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/22 18:58 ID:c/Pwc5a8
N1は爆音らしいけど、EVOはそんなことないよ。
けっして静かとは言えないけど、インナーサイレンサー無しで基準以下の音量だし。
こもり音は多い・・・
けっして静かとは言えないけど、インナーサイレンサー無しで基準以下の音量だし。
こもり音は多い・・・
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/22 21:02 ID:kSCvtd52
やっぱ柿本にしときー
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/23 00:42 ID:knvReRJf
ｶｷﾓﾄRてどう？
ﾌﾙﾒｶﾞの音控え目ﾊﾞｰｼﾞｮﾝ？
RB25DETに付けたいんです。
ほんとは、ﾌﾙﾒｶﾞ欲しいけど、音大きそうだし、車種設定に漏れの車ないし…
ﾌﾙﾒｶﾞの音控え目ﾊﾞｰｼﾞｮﾝ？
RB25DETに付けたいんです。
ほんとは、ﾌﾙﾒｶﾞ欲しいけど、音大きそうだし、車種設定に漏れの車ないし…
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/23 06:18 ID:k2L5C4W4
柿本のフルメガN1て名がよく出てくるけど
GT1.0Zはどうなの？
こっちの方がよりハイパワーよりな気がするのでつが。
あとこのスレは直6乗りが多いようですが、
直4での柿本の評価は如何に？
今、気になってるメーカーです。
現在RM-01Aなり。
GT1.0Zはどうなの？
こっちの方がよりハイパワーよりな気がするのでつが。
あとこのスレは直6乗りが多いようですが、
直4での柿本の評価は如何に？
今、気になってるメーカーです。
現在RM-01Aなり。
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/23 09:17 ID:TuCIAve7
RF1にエムツーの安物マフラー入れてるがなかなか。
正し所詮安物なので2年でサビサビ・・・
(･∀･)ｲｲ!!マフラーはありますか？
正し所詮安物なので2年でサビサビ・・・
(･∀･)ｲｲ!!マフラーはありますか？
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/23 09:43 ID:KRxh5seH
>293
カキモトRってフルメガと違って、砲弾型じゃない普通のタイコだけど
それでもよければフルメガより音は小さくて（・∀・）ｲｲと思う。
カキモトRってフルメガと違って、砲弾型じゃない普通のタイコだけど
それでもよければフルメガより音は小さくて（・∀・）ｲｲと思う。
>296
ｻﾝｸｽです。
形は気にしないんですけど、ﾌﾙﾒｶﾞのような渇いた高い音がほしいです。
ﾏﾌﾗｰって試着できないんですかね？
ｻﾝｸｽです。
形は気にしないんですけど、ﾌﾙﾒｶﾞのような渇いた高い音がほしいです。
ﾏﾌﾗｰって試着できないんですかね？
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/23 12:09 ID:iNZTMkDh
>295
マフラーアースしる！
マフラーアースしる！
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/23 13:22 ID:Aw3nZeS6
>>293
柿本R付けたｸﾙﾏでも結構ｲｲ音聞こえますよ。
柿本R付けたｸﾙﾏでも結構ｲｲ音聞こえますよ。
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/24 02:06 ID:HsWJncYc
スルガスピードのワンオフマフラーって高いの？
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/24 02:33 ID:psVUerzu
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/24 04:16 ID:hbN1CC+I
>>298
効果あるんですか？
効果あるんですか？
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/24 08:32 ID:loenSdxA
>>300 高いよな。フロントパイプだけで16万。
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/24 09:21 ID:saD0mK7q
カイル マフラフラー
305 ：290：04/05/24 14:40 ID:ekfRMLEI
納車されて走り回っていたためレス遅くなりました
>>291-292
レスありがとうございます
やっぱ92Zですかね
個人的には甲高い音より図太い音の方が好きです
柿本って乾いた音っていいますよね
どっちかっていうと甲高い音の方ですよね
車はBL5 B4です
どこかで音聞けないでしょうか…（探したけどみつからない）
マフラーメーカーはフジツボみたいに音載せればもっと売れると思うのに
>>291-292
レスありがとうございます
やっぱ92Zですかね
個人的には甲高い音より図太い音の方が好きです
柿本って乾いた音っていいますよね
どっちかっていうと甲高い音の方ですよね
車はBL5 B4です
どこかで音聞けないでしょうか…（探したけどみつからない）
マフラーメーカーはフジツボみたいに音載せればもっと売れると思うのに
306 ： ：04/05/24 15:16 ID:mFJx0PcA
俺ってば クルマ好き29歳 こう見えても 帝京大卒 エリト！
こんな俺の クールなプライベートを 教えてあげちゃうんち
男は車 車は男 そして愛車は スポーツカーで 最高じゃん
爆音マフラー 光るカーステ 自慢のアイテム アイムフール
スモークフィルム クリアーテール コントラスト 完全ラスト
派手なエアロで かっこよすぎで 踏切ダンスで みな注目
もちろん土禁で 靴はトレーで 芳香剤で トイレじゃん
深夜のドライブ クルージングで 地元の有名ラーメン店
軽自動車は 追い越し割り込み ブレーキ踏んで 慌てさせ
排気ブレーキに 逆上かまして 煽りまくって パッシング
遅い車は 次の信号 そっこー降りて 窓を叩いて ちびりさせ
交差点 信号赤でも ギリギリ特攻 脳内基準で いつものセーフ
曲がる時には 歩行者いれば そっこー発車で けちらかし
近道抜け道 路地裏爆走 対向車 相手がどくまで 睨み付け
渋滞すれば 舌打ち連発 助手席ﾅｵﾝの ナビに激怒で 謝らせ
スーパーウーファー ずんどこかまして 尾崎豊と B`zでグ
タバコマルボロ ポイ捨て上等 お陰で車内は いつも綺麗
人の車も CD持ち込み マイベスト DJ気分で 一曲ごとに 解説よ
夏でも冬でも 洗車に5時間 クルマを磨けば 俺も光るぜ
ダチが経営 チューンのショップで パツキン 茶髪の仲間と談笑
地元ディーラー もち常連 深刻ぶって 展示車いじって 評論家
買う振りかまして カタログ貰って スペック憶えて 連れに講釈
部屋に転がる 自動車雑誌 バイクのポスター 水着グラビア
そんな俺って 最高最強 オレも仲間に 入れてくれよ！？
こんな俺の クールなプライベートを 教えてあげちゃうんち
男は車 車は男 そして愛車は スポーツカーで 最高じゃん
爆音マフラー 光るカーステ 自慢のアイテム アイムフール
スモークフィルム クリアーテール コントラスト 完全ラスト
派手なエアロで かっこよすぎで 踏切ダンスで みな注目
もちろん土禁で 靴はトレーで 芳香剤で トイレじゃん
深夜のドライブ クルージングで 地元の有名ラーメン店
軽自動車は 追い越し割り込み ブレーキ踏んで 慌てさせ
排気ブレーキに 逆上かまして 煽りまくって パッシング
遅い車は 次の信号 そっこー降りて 窓を叩いて ちびりさせ
交差点 信号赤でも ギリギリ特攻 脳内基準で いつものセーフ
曲がる時には 歩行者いれば そっこー発車で けちらかし
近道抜け道 路地裏爆走 対向車 相手がどくまで 睨み付け
渋滞すれば 舌打ち連発 助手席ﾅｵﾝの ナビに激怒で 謝らせ
スーパーウーファー ずんどこかまして 尾崎豊と B`zでグ
タバコマルボロ ポイ捨て上等 お陰で車内は いつも綺麗
人の車も CD持ち込み マイベスト DJ気分で 一曲ごとに 解説よ
夏でも冬でも 洗車に5時間 クルマを磨けば 俺も光るぜ
ダチが経営 チューンのショップで パツキン 茶髪の仲間と談笑
地元ディーラー もち常連 深刻ぶって 展示車いじって 評論家
買う振りかまして カタログ貰って スペック憶えて 連れに講釈
部屋に転がる 自動車雑誌 バイクのポスター 水着グラビア
そんな俺って 最高最強 オレも仲間に 入れてくれよ！？
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/24 17:10 ID:loenSdxA
帝京大卒って・・・。アホの代名詞？
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/24 18:13 ID:nxB7IE/A
Ｓ１５で柿本のＮ１シングル付けてたけど、柿本Ｒに付け替えました。
シングルは音・パワー共に最高に満足できたけど、爆音過ぎた・・・・。
高速道路に乗ると助手席の友人と怒鳴りあわないと喋れなかったし。
柿本ＲとＮ１シングルの中間がほしいと思う。
シングルは音・パワー共に最高に満足できたけど、爆音過ぎた・・・・。
高速道路に乗ると助手席の友人と怒鳴りあわないと喋れなかったし。
柿本ＲとＮ１シングルの中間がほしいと思う。
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/24 21:12 ID:HtJM4JuD
Regu96Rでいいんでない？
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/24 22:11 ID:cg8NuvAK
>>305
ここのサイトは、たくさんのマフラー音やタービン音を聞かせてくれる教材みたいなとこです。
聞いて損はないと思います。
http://www46.tok2.com/home/gen90tourerv/tsuatomo-muffler01.html
ここのサイトは、たくさんのマフラー音やタービン音を聞かせてくれる教材みたいなとこです。
聞いて損はないと思います。
http://www46.tok2.com/home/gen90tourerv/tsuatomo-muffler01.html
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/24 22:16 ID:cg8NuvAK
Regu96Rの音のサイトは、どこかにないですかね？
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/24 22:28 ID:1VF3hV5S
もっと引っ張り倒してる音ないの?
313 ：290：04/05/24 22:41 ID:CxXzOH1H
314 ：３００：04/05/25 03:11 ID:MQrPcCk9
あーやっぱたかいんですか。
旧車乗ってて、マフラーよりもガンガムの方の面積が大きくなって来ちゃったんで
ワンオフを考えてるんですが…
旧車乗ってて、マフラーよりもガンガムの方の面積が大きくなって来ちゃったんで
ワンオフを考えてるんですが…
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/25 10:30 ID:wF6SW+d1
>>277
漏れのはｷﾀﾞじゃないからわからんが、爆音ｽｲｯﾁｵﾌなら大丈夫な予感。
>>278
一部そう思ってる香具師もいる感じだけど、結構みんな気にはするのよ。
でも、あの音で走ると逝っちゃうのよ。
F買っちゃう時点で頭おかしいのに、余計に頭おかしくなっちゃうのよ。
ｽﾏｿ
漏れのはｷﾀﾞじゃないからわからんが、爆音ｽｲｯﾁｵﾌなら大丈夫な予感。
>>278
一部そう思ってる香具師もいる感じだけど、結構みんな気にはするのよ。
でも、あの音で走ると逝っちゃうのよ。
F買っちゃう時点で頭おかしいのに、余計に頭おかしくなっちゃうのよ。
ｽﾏｿ
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/26 14:34 ID:WyrcMwoy
>>314
電話で問い合わせすると､社長が開口一番｢うちのは高いよ!｣って言うらしい｡
本当に日本一のマフラーなのか頼んで見たい気もするけど､
おいそれと出せる金額じゃないからなあ｡
ちなみにAZ-1用左右出しを見積もって25～30マソ位だそうです。
電話で問い合わせすると､社長が開口一番｢うちのは高いよ!｣って言うらしい｡
本当に日本一のマフラーなのか頼んで見たい気もするけど､
おいそれと出せる金額じゃないからなあ｡
ちなみにAZ-1用左右出しを見積もって25～30マソ位だそうです。
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/26 19:32 ID:o5ZHuZSm
エキマニ系の話ってここじゃスレ違いですよねぇ。。どこに行けばよいのやら。。
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/26 20:08 ID:5NjFvBih
とりあえずしてみたら？
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/26 23:28 ID:tjocQ55u
今ヴィッツターボを購入検討中なのですが、
メーカーオプション以外に付けれるマフラーってありますか？
（ベースがＲＳだからＲＳ用を流用できるのか？専用がでているのか？）
メジャーなショップのＨＰ見たけどわからなくて・・・
メーカーオプション以外に付けれるマフラーってありますか？
（ベースがＲＳだからＲＳ用を流用できるのか？専用がでているのか？）
メジャーなショップのＨＰ見たけどわからなくて・・・
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/26 23:46 ID:i2aOncej
317じゃなけど、HPIのエキマニってどうなのかな。
雑誌の広告だと、これまでにたくさん売ってるけど割れは皆無だってさ。
あんまりRB25DET用ってないから気になって。あとはKTSとテスタロッサくらいだもんね。
雑誌の広告だと、これまでにたくさん売ってるけど割れは皆無だってさ。
あんまりRB25DET用ってないから気になって。あとはKTSとテスタロッサくらいだもんね。
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/27 00:06 ID:75As6szo
>319
ヴィッツターボのターボなんて大きくないからRS用のを流用でOKでしょ。
リアピースのみの交換でしょ？それなら流用できると思うよ。
心配ならディーラーでパーツリスト(部品表)を見せてもらったら？
ディーラーは｢オプションのやつじゃないと抜けが悪くなりますよ｣とか言うだろうけど
社外品RS用の方がよっぽど抜けるでしょう。はい。
>320
ホントに割れないエキマニってあるんですかね。(笑
NAでもターボでも、だいたいいつかは割れるイメージが。
｢あれ？もう割れたの??｣ではなく、｢おぉついに割れたか｣ならアリなんですかね。
ヴィッツターボのターボなんて大きくないからRS用のを流用でOKでしょ。
リアピースのみの交換でしょ？それなら流用できると思うよ。
心配ならディーラーでパーツリスト(部品表)を見せてもらったら？
ディーラーは｢オプションのやつじゃないと抜けが悪くなりますよ｣とか言うだろうけど
社外品RS用の方がよっぽど抜けるでしょう。はい。
>320
ホントに割れないエキマニってあるんですかね。(笑
NAでもターボでも、だいたいいつかは割れるイメージが。
｢あれ？もう割れたの??｣ではなく、｢おぉついに割れたか｣ならアリなんですかね。
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/27 00:24 ID:YyvYIJh+
>>321
確かに割れたとしても、２年３年使って割れるのならいいです。
少し前にW出しより１本出しの方がいい音ってありました。
タイ○ックのNSX用1本出しのサウンドがｱｯﾌﾟされてたので、聞いてみると
NSXらしからぬﾊﾞﾗﾊﾞﾗ言わない芳醇な音で意外でした。実際聞くとどうなんですかねぇ。
３気筒ずつW出しはうるさいだけでヒドイ音みたいでしたが…
確かに割れたとしても、２年３年使って割れるのならいいです。
少し前にW出しより１本出しの方がいい音ってありました。
タイ○ックのNSX用1本出しのサウンドがｱｯﾌﾟされてたので、聞いてみると
NSXらしからぬﾊﾞﾗﾊﾞﾗ言わない芳醇な音で意外でした。実際聞くとどうなんですかねぇ。
３気筒ずつW出しはうるさいだけでヒドイ音みたいでしたが…
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/27 01:15 ID:yRyc3F9J
>>320
JICにもあるね。マフラーとか含めてここのはどんなもんかね？
車高調はオススメできないとよく言うが。
ttp://www.jic-magic.co.jp/file/product/bullet/parts.html
HPIは割れないって言われてるね。フロントパイプ、HPIのデュアル
使ってるけど、いい感じなんでマニも気になってる。
JICにもあるね。マフラーとか含めてここのはどんなもんかね？
車高調はオススメできないとよく言うが。
ttp://www.jic-magic.co.jp/file/product/bullet/parts.html
HPIは割れないって言われてるね。フロントパイプ、HPIのデュアル
使ってるけど、いい感じなんでマニも気になってる。
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/27 06:48 ID:ZC7x7BHd
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/27 07:05 ID:GlqnxPSF
>>319
>>321
フツーのRS用使えるけど特別保証がなくなるだけよ。壊れても自費でなおせるなら付けてもかまわないし。
ヘタすると抜けがよくなるかふんづまるかだとは思うから前者ならブーコン付ける、後者なら元に戻すと。
>>321
フツーのRS用使えるけど特別保証がなくなるだけよ。壊れても自費でなおせるなら付けてもかまわないし。
ヘタすると抜けがよくなるかふんづまるかだとは思うから前者ならブーコン付ける、後者なら元に戻すと。
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/27 11:48 ID:a1yk/NOl
>384
うぅっ、やっぱりそうでしたか・・。
友人から種をもらったので軽い気持ちで育ててしまいましたが、
よく考えれば当たり前ですよね・・。
しかし、成体になるまで育ててしまったものを今さらどうしていいのやら・・
日曜の朝、エサを用意しわすれてでかけたら、
夜帰った時には80cm以上も移動していました・・・。
うぅっ、やっぱりそうでしたか・・。
友人から種をもらったので軽い気持ちで育ててしまいましたが、
よく考えれば当たり前ですよね・・。
しかし、成体になるまで育ててしまったものを今さらどうしていいのやら・・
日曜の朝、エサを用意しわすれてでかけたら、
夜帰った時には80cm以上も移動していました・・・。
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/27 12:28 ID:xyTxqSWt
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/27 13:25 ID:QGWy8YZL
私も期待。
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/27 18:57 ID:ycxrGSnT
>>324
KTSのEXマニ見たけど、えらい安いね。SR用で税込み30Kとは。
割れても諦めがつく値段だから、買ってみようかな。
ttp://www.kts-web.com/product/ex/index2.html
トラストのddマフラー付けてるS15見たけど、整った良い音出してた。
やっぱりデュアル管だと共鳴するのかな。タイコからのはよく
あるけどメインパイプがデュアルなのは、他には柿本ぐらいしかない？
アペックスのN1デュアルは無くなったしね。
ttp://www.trust-power.com/01exhaust/dd.html
ttp://www.kakimotoracing.co.jp/01-02-02_N1+(web)/01-02-02_N1+D00.html
柿本だけしか出して
KTSのEXマニ見たけど、えらい安いね。SR用で税込み30Kとは。
割れても諦めがつく値段だから、買ってみようかな。
ttp://www.kts-web.com/product/ex/index2.html
トラストのddマフラー付けてるS15見たけど、整った良い音出してた。
やっぱりデュアル管だと共鳴するのかな。タイコからのはよく
あるけどメインパイプがデュアルなのは、他には柿本ぐらいしかない？
アペックスのN1デュアルは無くなったしね。
ttp://www.trust-power.com/01exhaust/dd.html
ttp://www.kakimotoracing.co.jp/01-02-02_N1+(web)/01-02-02_N1+D00.html
柿本だけしか出して
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/27 20:37 ID:3Px3ICf9
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/27 23:25 ID:qldlVyC/
ギアーズのメガサウンド４って高音系でしょうか？
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/27 23:41 ID:9ceAzTpr
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/28 00:16 ID:Lg2pSPpv
ER34スカイラインGT-tセダンですが、
明日kakimotoR＋フロントパイプ装着予定。
砲弾型はセダンにはちょっと子供っぽいのでトラディショナルな形にしますた。
音も控えめらしいので（・∀・）ｲｲ！
楽しみですＹＯ
明日kakimotoR＋フロントパイプ装着予定。
砲弾型はセダンにはちょっと子供っぽいのでトラディショナルな形にしますた。
音も控えめらしいので（・∀・）ｲｲ！
楽しみですＹＯ
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/28 00:22 ID:iBs6URJw
一昨日、近所のスーパー駐車場に
ガヴォヴォヴォヴォ！！！！！！！っと
えらい下品な爆音まき散らしながら、あちこち弄り倒した
まっ黄色の道路スター（NA）が入ってきた。
乗ってきたのは60余裕で越えてると思しき白髪ジジイ。
爆音ﾏﾌﾘｬｰは柿本ですた。
ガヴォヴォヴォヴォ！！！！！！！っと
えらい下品な爆音まき散らしながら、あちこち弄り倒した
まっ黄色の道路スター（NA）が入ってきた。
乗ってきたのは60余裕で越えてると思しき白髪ジジイ。
爆音ﾏﾌﾘｬｰは柿本ですた。
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/28 00:35 ID:VFnQHWDw
>>326
ってか、ドコの誤爆なのかすげー気になる。
ってか、ドコの誤爆なのかすげー気になる。
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/28 00:56 ID:IZBuwc8B
やっぱ音だけなら昔の鉄マフラーでしょ。
フジツボの肉厚のヤツは図太い音出してたよ。
ステンやチタンの軽量化って言ったって
スペアタイヤ降ろしたりガスを少なめで走ったりすれば
鉄マフラーでも十分に相殺出来る。
その前にデブは痩せろ！
フジツボの肉厚のヤツは図太い音出してたよ。
ステンやチタンの軽量化って言ったって
スペアタイヤ降ろしたりガスを少なめで走ったりすれば
鉄マフラーでも十分に相殺出来る。
その前にデブは痩せろ！
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/28 04:09 ID:gY31aqr3
つけてみた。
ｳﾙｾー＿|￣|○
もうちょっと控えめな方が…ﾖｶｯﾀ。
あと後ろに出っ張りすぎだ。
ｳﾙｾー＿|￣|○
もうちょっと控えめな方が…ﾖｶｯﾀ。
あと後ろに出っ張りすぎだ。
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/28 18:42 ID:ZMnWuetE
さすが柿本(・∀・)
フロントパイプとの相乗効果もあるのかね。
しばらく使ってカーボンが堆積してくると、慣れもあってﾁｮﾋﾞｯﾄは静かになるかも。
さらに使い込めばいい具合にウールが抜けて(ry
フロントパイプとの相乗効果もあるのかね。
しばらく使ってカーボンが堆積してくると、慣れもあってﾁｮﾋﾞｯﾄは静かになるかも。
さらに使い込めばいい具合にウールが抜けて(ry
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/29 01:37 ID:RHCo9s+r
HKSのESwagonってどうよ?近所のSABにいっぱい置いてあるが
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/29 11:24 ID:aedEzoyy
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/29 12:21 ID:14RFLjjH
ｽﾚ違いかと思いますがお願いします。
マフラーを交換したいのですが、ｶﾞｽｹｯﾄが量販店で売っていないため困っております。
ﾃﾞｨｰﾗｰまで買いにいくのが困難なため、使いまわししようと思っています。
新品のｶﾞｽｹｯﾄに交換してから約９ヶ月走行距離６０００ｋｍですけど
やっぱり新品のものを買ってきたほうがいいですか？
ｶﾞｽｹｯﾄ周りをｶﾞﾝｶﾞﾑやﾌｧｲｱｶﾞﾑで固めたらまずいでしょうか？
マフラーを交換したいのですが、ｶﾞｽｹｯﾄが量販店で売っていないため困っております。
ﾃﾞｨｰﾗｰまで買いにいくのが困難なため、使いまわししようと思っています。
新品のｶﾞｽｹｯﾄに交換してから約９ヶ月走行距離６０００ｋｍですけど
やっぱり新品のものを買ってきたほうがいいですか？
ｶﾞｽｹｯﾄ周りをｶﾞﾝｶﾞﾑやﾌｧｲｱｶﾞﾑで固めたらまずいでしょうか？
343 ：I_am_hacker：04/05/29 13:54 ID:JBA2uTsu
おれなら全然使うけど、新品のがいいのは明白
通販でも売ってるじゃん
通販でも売ってるじゃん
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/29 16:36 ID:14RFLjjH
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/29 16:47 ID:0+YARcI8
オートマ車でマフラー換えてるの見かけるとと、ずっと半クラッチみたいな音でへたくそな感じがするんですけどドーデスカ？
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/29 16:56 ID:RHCo9s+r
ATでもﾚｶﾞｼｨなどはけっこうな音でかっこいいかなと｡
逆にｴｱﾛやｱﾙﾐや車高調やったらﾏﾌﾗｰやらんといまいちくね?
逆にｴｱﾛやｱﾙﾐや車高調やったらﾏﾌﾗｰやらんといまいちくね?
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/29 18:20 ID:8ZwrW6UJ
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/29 19:53 ID:JDa4Qlid
音も重要なんだけど、車高が低いので、とりまわしも・・・。
そんなこんなでGPスポーツのマフラーが気になってます。
EXAS SPECⅡってやつなんですけど、音量的にはどうなんだろ。
知ってる人いますか？静かな方がいいのです。
そんなこんなでGPスポーツのマフラーが気になってます。
EXAS SPECⅡってやつなんですけど、音量的にはどうなんだろ。
知ってる人いますか？静かな方がいいのです。
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/29 20:04 ID:3f/+5pVn
サイレンサーの数と形状を見ようよ。
砲弾ﾀｲｺよりｵｰﾊﾞﾙ、１つより２つ３つ、ﾒｲﾝも出口も小さい径の方が静か。
そのままでは静かにならない場合、ｲﾝﾅｰｻｲﾚﾝｻｰやフランジｻｲﾚﾝｻｰ、ECVで径を絞れば静かに。
砲弾ﾀｲｺよりｵｰﾊﾞﾙ、１つより２つ３つ、ﾒｲﾝも出口も小さい径の方が静か。
そのままでは静かにならない場合、ｲﾝﾅｰｻｲﾚﾝｻｰやフランジｻｲﾚﾝｻｰ、ECVで径を絞れば静かに。
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/29 21:07 ID:uFwwC4gx
フジツボのRM-01Aに合うインナーサイレンサーが無い。
径９９ってなんだよ。１００じゃダメなのか？
径９９ってなんだよ。１００じゃダメなのか？
351 ：I_am_hacker：04/05/29 22:04 ID:JBA2uTsu
ハンマーで叩いて、ヤスリで削る
結構いけまっせ
結構いけまっせ
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/30 03:00 ID:T1RFS0l1
ほのかにスバオタ臭がするのは気のせいか・・・
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/30 03:13 ID:d4TssgWh
>>352
RM-01Aでほのかに感じた
RM-01Aでほのかに感じた
>339
ER34(RB25DET) + kakimotoR
人の運転で助手席に乗ってみたら（・∀・）ｲｲ感じですた。
あと、3000rpm以上だと音が気持ち（・∀・）ｲｲね。
2000rpm前後がいちばん五月蠅いヽ(`Д´)ﾉ
グラスウール抜けるのがｶﾞｸｶﾞｸ(((( ；ﾟДﾟ))))ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
ER34(RB25DET) + kakimotoR
人の運転で助手席に乗ってみたら（・∀・）ｲｲ感じですた。
あと、3000rpm以上だと音が気持ち（・∀・）ｲｲね。
2000rpm前後がいちばん五月蠅いヽ(`Д´)ﾉ
グラスウール抜けるのがｶﾞｸｶﾞｸ(((( ；ﾟДﾟ))))ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/30 11:58 ID:tfqzrVld
今Ｒ３３タイプＭ乗ってます。
kakimotoRとRegu 92-Zはどっちの方が静かでしょうか？
kakimotoRとRegu 92-Zはどっちの方が静かでしょうか？
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/30 13:12 ID:KkCvERDl
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/30 20:25 ID:I0iP+/+4
少し前にエキマニ系の話が出ましたが、NA・ターボ問わずサーモバンテージを巻いてる人ってどのぐらいいます？
巻くと熱害はなくなるけど当然熱が逃げにくくなるからエキマニが割れる確立が増えるって聞いたのだけど。。
実際のトコ、どーなんだろ。
巻くと熱害はなくなるけど当然熱が逃げにくくなるからエキマニが割れる確立が増えるって聞いたのだけど。。
実際のトコ、どーなんだろ。
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/30 20:38 ID:CqzNKrBr
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/30 23:16 ID:gDBVl92Q
>>357
NA、FF四気筒で巻いてた。
サーキットとかガンガン走ったけど割れなかった。
不実母のﾔｼで途中にボールジョイントっぽくなってる箇所があったから力の逃げ道があって良かったのかも。
その分ヌケは悪いんじゃないかとも思えたが体感には至らず。
NA、FF四気筒で巻いてた。
サーキットとかガンガン走ったけど割れなかった。
不実母のﾔｼで途中にボールジョイントっぽくなってる箇所があったから力の逃げ道があって良かったのかも。
その分ヌケは悪いんじゃないかとも思えたが体感には至らず。
レスどもども。
あまり神経質になるほどでもないみたいですね。
むしろ純正遮熱板が取り付けられないタイプであれば熱害を意識して巻いたほうがいいのかもなぁ。
あまり神経質になるほどでもないみたいですね。
むしろ純正遮熱板が取り付けられないタイプであれば熱害を意識して巻いたほうがいいのかもなぁ。
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/31 00:57 ID:JShHzhN3
NAは巻いて、ターボはタービン等ぶらさがってて割れ易いから巻かないって聞いた
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/31 18:59 ID:VOigT3AR
ターボ車だと気筒数が多いほど支えが多くなるんで割れにくいみたい。SR
なんかだと、大体のが補強入りだね。アルトラック製のはないんだったけか？
音に関してはエキマニの影響も大きいんでエキマニ関連もここでいいのかな？
なんかだと、大体のが補強入りだね。アルトラック製のはないんだったけか？
音に関してはエキマニの影響も大きいんでエキマニ関連もここでいいのかな？
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/31 20:30 ID:/fBQVQZ8
便乗質問なんですが、エキマニだけ変えた場合とマフラーだけ変えた場合の
どちらが走行性能の変化をより体感できるでしょうか？
どちらが走行性能の変化をより体感できるでしょうか？
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/31 22:50 ID:hf4vovv/
ぜったいマフリャー なぜなら音がデカクなって パワーが出てる気分になる。
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/31 23:13 ID:WZmht8+F
>363
マフラー交換しないでエキマニだけってのも珍しいだろうけど、抜けに問題がなければ
エキマニ交換でエンジン特性がけっこう変わるから体感できると思うよ。
逆にリアピース程度のマフラー交換では音の変化が一番大きいだけかも。
とは言え…自分ならまずはリアピースだけでもマフラー交換だな。
やっぱりアクセルに同期した音があると気持ちいいですよ。ホント。
マフラー交換しないでエキマニだけってのも珍しいだろうけど、抜けに問題がなければ
エキマニ交換でエンジン特性がけっこう変わるから体感できると思うよ。
逆にリアピース程度のマフラー交換では音の変化が一番大きいだけかも。
とは言え…自分ならまずはリアピースだけでもマフラー交換だな。
やっぱりアクセルに同期した音があると気持ちいいですよ。ホント。
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/31 23:26 ID:IzAP8xM8
最近知ったんですが、レガリスEVO-Rってリアピースだけ交換なんだね
HKSがのハイパワーとかセンターパイプも交換してるのに。
HKSがのハイパワーとかセンターパイプも交換してるのに。
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/31 23:28 ID:IzAP8xM8
>HKSがのハイパワーとかセンターパイプも交換してるのに
HKSのハイパワーとかは同じ社外交換品でもセンターパイプまで交換するのに。
んで、知らなくて静かなマフラーだなぁ…と考えてた漏れ。
HKSのハイパワーとかは同じ社外交換品でもセンターパイプまで交換するのに。
んで、知らなくて静かなマフラーだなぁ…と考えてた漏れ。
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/31 23:50 ID:VOigT3AR
マフラーの構造としてはAPEXiのメガホン構造が一番いいみたい。
他社もそれは知ってるが特許の関係でできないと何かで見た。
って事はAPEXiのメインパイプに柿本のサイレンサー付けたら、
かなりいいマフラーできないかな。マフラー、ニコイチにしてる
人とかいる？
他社もそれは知ってるが特許の関係でできないと何かで見た。
って事はAPEXiのメインパイプに柿本のサイレンサー付けたら、
かなりいいマフラーできないかな。マフラー、ニコイチにしてる
人とかいる？
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/01 01:47 ID:hmVT/AaH
冬に彼女が毛糸で編んでくれるもんね。
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/02 01:20 ID:dkLIv2jj
柿本もメガホン構造なんですが・・。
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/02 02:04 ID:gihM6dWs
本物のメガホンは直管。
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/02 12:51 ID:sx1cpjGW
＞＞３７１
バカ？
バカ？
373 ：I_am_hacker：04/06/02 15:15 ID:ec+sKomR
メガホン形状って、なんか音でかくなりそうやな
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/02 17:52 ID:nA1VcBNG
>>368がなにをもってそう言うのを聞いたか知らないけど、気分のいい話じゃないなぁ。
まるで深夜のテレホンショッピングのようだｗ
まるで深夜のテレホンショッピングのようだｗ
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/02 18:18 ID:rX51k32E
376 ：直6@W210 ◆E320/1u30k ：04/06/02 18:36 ID:c+iDDh37
メガホンマフラーって聞くと、50～60年代のシングルレーサー（バイクです）が思い浮かびます。
と言うか、車用にもメガホンマフラーってあったんですか。とマジレスしてみたり。
普通のサイレンサー式と違い、排気を絞る事無く、エンドで広げてしまうので排圧が掛からない
ため、実はキャブセッティングや馬力を出すのが難しいって聞いたんですが。（当然バイク）
（閑話休題）
今月号のOnly Mercedesを買ったらZEES projectの広告で、自分のE320が載ってた。
･･･と言っても、ジャッキアップされててシャシー下側からの写真だから、よく判らんけど（ｗ
と言うか、車用にもメガホンマフラーってあったんですか。とマジレスしてみたり。
普通のサイレンサー式と違い、排気を絞る事無く、エンドで広げてしまうので排圧が掛からない
ため、実はキャブセッティングや馬力を出すのが難しいって聞いたんですが。（当然バイク）
（閑話休題）
今月号のOnly Mercedesを買ったらZEES projectの広告で、自分のE320が載ってた。
･･･と言っても、ジャッキアップされててシャシー下側からの写真だから、よく判らんけど（ｗ
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/02 20:26 ID:+KkXziB8
>>367
直管メガホンマフラーなら６０年代の本田GPレーサーが凄いヤン。直４（125～５００cc）や直５（１２５cc），
直６（２５０＆３００cc←３５０クラスね）が集合なしの各シリンダー独立のサイレンサーなしメガホン。１万８千
とか回してたから，スリップストリームについたら意識が飛んだという逸話が残っている。
柿本改もやってるとは・・・アペックスのメガホン構造って他もやってるんだね。
直管メガホンマフラーなら６０年代の本田GPレーサーが凄いヤン。直４（125～５００cc）や直５（１２５cc），
直６（２５０＆３００cc←３５０クラスね）が集合なしの各シリンダー独立のサイレンサーなしメガホン。１万８千
とか回してたから，スリップストリームについたら意識が飛んだという逸話が残っている。
柿本改もやってるとは・・・アペックスのメガホン構造って他もやってるんだね。
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/02 20:56 ID:Ljet5poK
リアピース交換の場合、ガスケットって
センターパイプ側とサイレンサー側の径の小さいほうにあわせるものですか？
ヤフオクでマフラー買った際にガスケットもつけてくれてたんだけど、
そのガスケットはパイプが太いサイレンサー側と同じ径だった。
で、そのガスケット使ってつけたら排気漏れを起こしていて
結局センターパイプ側にあわせたガスケットを買う羽目になってしまった。。。
普通についたから良かったけどなんか損した気分…。
センターパイプ側とサイレンサー側の径の小さいほうにあわせるものですか？
ヤフオクでマフラー買った際にガスケットもつけてくれてたんだけど、
そのガスケットはパイプが太いサイレンサー側と同じ径だった。
で、そのガスケット使ってつけたら排気漏れを起こしていて
結局センターパイプ側にあわせたガスケットを買う羽目になってしまった。。。
普通についたから良かったけどなんか損した気分…。
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/02 21:37 ID:zNYmsIvr
インナーサイレンサーって結構効果ありますか？
今kakimotoR付けてて音は静かな方だと思うけど、もっと静かにしたいんで。
純正くらい静かになります？
今kakimotoR付けてて音は静かな方だと思うけど、もっと静かにしたいんで。
純正くらい静かになります？
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/02 21:54 ID:x2xpNuEj
>>379
効果大有りよ。付けるときはきちんと付けてね。飛ばないよう…
車庫入れ専用としてなら、インナーを加工して排気音がなくなったかのように
静かにもなるよ。フルメガN1だけど深夜の車庫入れは普通車の純正マフラーよりも静か。
効果大有りよ。付けるときはきちんと付けてね。飛ばないよう…
車庫入れ専用としてなら、インナーを加工して排気音がなくなったかのように
静かにもなるよ。フルメガN1だけど深夜の車庫入れは普通車の純正マフラーよりも静か。
381 ：３７９：04/06/02 22:17 ID:zNYmsIvr
>>380
レスありがとうです。
そーですか～。今度買いに行きます♪
ところでインナーサイレンサーってマフラーの種類によって専用品があるのですか？
Φが同じならどれでもいいのかな？
ヤフオクで見たら１００Φとか９０Φとか書いてるだけだったし。
それと、かなり排気効率は下がるのでしょうか？
レスありがとうです。
そーですか～。今度買いに行きます♪
ところでインナーサイレンサーってマフラーの種類によって専用品があるのですか？
Φが同じならどれでもいいのかな？
ヤフオクで見たら１００Φとか９０Φとか書いてるだけだったし。
それと、かなり排気効率は下がるのでしょうか？
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/02 23:25 ID:x2xpNuEj
テールエンドの内径を測ってできるだけぴったり合うものを買わないと意味ないよ。
柿本R専用は出てないはず。
それと、ｲﾝﾅｰの内径も小さいものほど音量は小さくなるからそれも考えて。
一般的に出口径が細くなればそりゃ糞詰まりな感じでヌケは悪くなるよ。だから脱着する。
面倒ならｱﾍﾟｯｸｽのECVみたいなのにするか純正ﾏﾌﾗｰに戻すか。
柿本R専用は出てないはず。
それと、ｲﾝﾅｰの内径も小さいものほど音量は小さくなるからそれも考えて。
一般的に出口径が細くなればそりゃ糞詰まりな感じでヌケは悪くなるよ。だから脱着する。
面倒ならｱﾍﾟｯｸｽのECVみたいなのにするか純正ﾏﾌﾗｰに戻すか。
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/02 23:26 ID:x2xpNuEj
なんか少しだけ柿本のHP更新されて新しいっぽくなったｗ
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/02 23:34 ID:Ljet5poK
金さえあればレガリスヴァイアブルだな。
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/03 00:00 ID:wHNN1FbL
イエローハットが立ち上げた
ムーンクラフトブランドのマフラーが全国で投売りされている
純正マフラーも8万キロでさびだらけ、激安(本体25000＋工賃)に負けてつけますた
ものはタナベのスーパーメダリオンハイパーと同一と思われる
低音時はかなり太ーい音だけど回すと結構いい音かも
ムーンクラフトブランドのマフラーが全国で投売りされている
純正マフラーも8万キロでさびだらけ、激安(本体25000＋工賃)に負けてつけますた
ものはタナベのスーパーメダリオンハイパーと同一と思われる
低音時はかなり太ーい音だけど回すと結構いい音かも
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/03 00:16 ID:wHNN1FbL
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/03 00:30 ID:seLO+17l
ﾀﾅﾍﾞってｻｽでもﾏﾌﾗｰでもいまいちﾊﾟｯとしない感じ
388 ：379：04/06/03 00:47 ID:GZDnrbk6
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/03 01:08 ID:PfZFgQaG
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/03 01:26 ID:9LUedZGQ
一番いいなんていうから問題になる。
ﾒｶﾞﾎﾝ構造なんて他社でもやってることだし、それは消音と出力の妥協点では。
音もﾊﾟﾜｰも柿本なーんて言ってみるtest
ﾒｶﾞﾎﾝ構造なんて他社でもやってることだし、それは消音と出力の妥協点では。
音もﾊﾟﾜｰも柿本なーんて言ってみるtest
391 ：378：04/06/03 08:28 ID:Bl6NPIlc
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/03 16:29 ID:ey8q6iZv
kakimotoRって激しくサイレンサーつけにくいよね…
そんな私はフランジ間サイレンサー装着。。。
静かになっているかは…
とるくはちょとUP
そんな私はフランジ間サイレンサー装着。。。
静かになっているかは…
とるくはちょとUP
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/03 16:44 ID:PfZFgQaG
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/03 17:17 ID:gQ5X0DDQ
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/03 20:16 ID:UfCSHQSV
「車検対応品」と「保安基準適合品」の違いを教えて下さい。
ショップで聞くと、保安基準適合品だからといって、
必ずしも車検に通るとは限らないと言われましたので。
じゃー、オートバックスとかで簡単に保安基準適合品を付けてくれるのは何故？
マジレスよろしくお願いします。
ショップで聞くと、保安基準適合品だからといって、
必ずしも車検に通るとは限らないと言われましたので。
じゃー、オートバックスとかで簡単に保安基準適合品を付けてくれるのは何故？
マジレスよろしくお願いします。
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/03 20:58 ID:ER5tYtaL
商売だから･･･か？
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/03 21:03 ID:smNJqwde
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/03 21:30 ID:QETLUauI
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/03 21:47 ID:UfCSHQSV
395です。
>>397
インナー・バッフルがねじで取り外し出来るタイプの物は、
検査員によっては車検を通してくれないとも聞きました。
この基準は、各自治体によっても違うらしいです。
これって本当ですか？
保安基準適合品って、ほとんどがインナーバッフル装着時に保安基準適合となりますよね。
>>397
インナー・バッフルがねじで取り外し出来るタイプの物は、
検査員によっては車検を通してくれないとも聞きました。
この基準は、各自治体によっても違うらしいです。
これって本当ですか？
保安基準適合品って、ほとんどがインナーバッフル装着時に保安基準適合となりますよね。
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/03 22:18 ID:Sxw0hJX3
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/03 22:36 ID:iCPjFmXV
>>399
保安基準適合品でも、ｲﾝﾅｰ入れなくて適合のものもあれば、ｲﾝﾅｰ入れないと適合にならないものもある。
ｲﾝﾅｰ入れないと適合とならない場合、蝶ネジのような簡単に取り外しできるネジでは×。
普通の六角のボルトとナットで取り付ければOK。
どうしても不安なら、最寄の陸運に行って聞いてください。
ちなみに柿本のフルメガN1にはｲﾝﾅｰ装着時、保安基準適合で車検は大丈夫っていう証明書みたいなの
が付いてきた。ユーザー車検時にはｲﾝﾅｰをボルトとナットで取り付けて行ったけど、なにも文句
言われなかったし、音量計測なんてされなかったよ。
車検時に検査官に突っ込まれて困るようなところがなければ、何事もなく通るはず。
逆に突っ込まれて困るようなところがある人（ｸﾙﾏ）が、ついでにこれもダメとか言われることはあるのかもね。
保安基準適合品でも、ｲﾝﾅｰ入れなくて適合のものもあれば、ｲﾝﾅｰ入れないと適合にならないものもある。
ｲﾝﾅｰ入れないと適合とならない場合、蝶ネジのような簡単に取り外しできるネジでは×。
普通の六角のボルトとナットで取り付ければOK。
どうしても不安なら、最寄の陸運に行って聞いてください。
ちなみに柿本のフルメガN1にはｲﾝﾅｰ装着時、保安基準適合で車検は大丈夫っていう証明書みたいなの
が付いてきた。ユーザー車検時にはｲﾝﾅｰをボルトとナットで取り付けて行ったけど、なにも文句
言われなかったし、音量計測なんてされなかったよ。
車検時に検査官に突っ込まれて困るようなところがなければ、何事もなく通るはず。
逆に突っ込まれて困るようなところがある人（ｸﾙﾏ）が、ついでにこれもダメとか言われることはあるのかもね。
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/03 23:28 ID:UfCSHQSV
>>401
399です。
有名メーカー品は、保安基準適合で車検は大丈夫っていう証明書みたいなのが付いてくるんですね。
これは知りませんでした。良い勉強になりました。
友人の知り合いの中古のアペックスN1マフラー（書類なし、バッフル付き）が車検通りませんでした。
グラスウールが劣化してだめだったのかなー。
やはり激安マフラー（一応、保安基準適合品）はやめたほうがいいんですかねー。
399です。
有名メーカー品は、保安基準適合で車検は大丈夫っていう証明書みたいなのが付いてくるんですね。
これは知りませんでした。良い勉強になりました。
友人の知り合いの中古のアペックスN1マフラー（書類なし、バッフル付き）が車検通りませんでした。
グラスウールが劣化してだめだったのかなー。
やはり激安マフラー（一応、保安基準適合品）はやめたほうがいいんですかねー。
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/03 23:29 ID:Sxw0hJX3
HKSはインナー入れなくてもオーケーになった。
トラストも次(もう出たっけな？)のモデルからインナーが要らなくなるらしい。
まぁ、それだけ静かな構造になるって事ですな。
トラストも次(もう出たっけな？)のモデルからインナーが要らなくなるらしい。
まぁ、それだけ静かな構造になるって事ですな。
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/03 23:32 ID:WYhtYkh7
この板にはいないと思うが、
ステップワゴンをはじめその他ミニバン、
ATの車全部、
スポーツマフラーに変えるな、バカが。
あとマナー知らない自称走り屋もな。
ステップワゴンをはじめその他ミニバン、
ATの車全部、
スポーツマフラーに変えるな、バカが。
あとマナー知らない自称走り屋もな。
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/03 23:34 ID:Sxw0hJX3
まぁ、業界が潤うなら…
車検非適合品を付けてるアホは淘汰されて貰わないと困るが。
車検非適合品を付けてるアホは淘汰されて貰わないと困るが。
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/03 23:48 ID:8zqHe/DZ
トラストは静かになってもちと重いのがなぁ
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/03 23:56 ID:Sxw0hJX3
トラストは安さが売りですから。
後発メーカーの弱みですね、安くないと売れないと。
後発メーカーの弱みですね、安くないと売れないと。
408 ：378：04/06/03 23:56 ID:Bl6NPIlc
>>393
>>394
ついてきたガスケットが安い硬いタイプだったからかもしれません。
高いほうのガスケットは「競技対応」と書かれていてやわらかく結構なじみやすい感じだった。
マフラー交換を自動後退で頼んだことは秘密です。
>>394
ついてきたガスケットが安い硬いタイプだったからかもしれません。
高いほうのガスケットは「競技対応」と書かれていてやわらかく結構なじみやすい感じだった。
マフラー交換を自動後退で頼んだことは秘密です。
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/03 23:58 ID:rkT7LuEx
スモーク貼ってない車が、不利になってしまうんじゃないの？
通話してるのが後ろから丸見えだし。
通話してるのが後ろから丸見えだし。
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/04 00:01 ID:4MpBxJjA
誤爆？
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/04 00:48 ID:5DvfSm55
>>404
禿げ同 おもいっきり 大々的に 文句なしに 諸手を挙げて 全面的に ハゲ同
ATでマフラー換えんな ミニバンでマフラー換えんな 馬鹿が！！ と常々思ってます。
もうAT＆ミニバンでマフラー換えてるヤシなんて低能でドキュソなヤシ しかもセンス最悪 意味あんの？？？
って感じ と常々思うとるわけです。心の中で ケッ ダセーーーー ウゼーーーー と思うとるわけですよ。
つうわけで もう激しく同意しますよ
禿げ同 おもいっきり 大々的に 文句なしに 諸手を挙げて 全面的に ハゲ同
ATでマフラー換えんな ミニバンでマフラー換えんな 馬鹿が！！ と常々思ってます。
もうAT＆ミニバンでマフラー換えてるヤシなんて低能でドキュソなヤシ しかもセンス最悪 意味あんの？？？
って感じ と常々思うとるわけです。心の中で ケッ ダセーーーー ウゼーーーー と思うとるわけですよ。
つうわけで もう激しく同意しますよ
412 ：BH5AGT-BMT ◆3DStarsXLs ：04/06/04 00:57 ID:gtoFwvlS
田舎に住んでるが
多いのは
DQNエスティマエミーナ
DQNラルゴ
DQNステップDQN
かなあ。
あ、全部ATね。
藻前らAT車でマフラー変える意味を教えれｗ
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1082031572/
多いのは
DQNエスティマエミーナ
DQNラルゴ
DQNステップDQN
かなあ。
あ、全部ATね。
藻前らAT車でマフラー変える意味を教えれｗ
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1082031572/
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/04 01:02 ID:EzxfJZ3Q
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/04 02:20 ID:Lp95u2Yc
ER34クーペ乗りですが、メイン95のHKSのハイパワーマフラー装着しています。
今後、そこまでチューンする気もないのでもう少しメインが細いもの(80～90くらい)に替えようと
思っているのですがおすすめありますか？
今後、そこまでチューンする気もないのでもう少しメインが細いもの(80～90くらい)に替えようと
思っているのですがおすすめありますか？
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/04 03:25 ID:4MpBxJjA
素直にHKSならサイレントハイパワーにするかリーガマックスにしてみては？
アレなら結構静か。
アレなら結構静か。
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/04 21:05 ID:GFHA143Z
>>378
「ガスケットもつけてくれてた」ってことは元々はついてなかったんだろ
つーことはそこで得してる訳だ
だがそれが使えずに買い直したので損した気分と
欲張りだな
もともと買わなければならないものだったならプラマイゼロじゃん
「ガスケットもつけてくれてた」ってことは元々はついてなかったんだろ
つーことはそこで得してる訳だ
だがそれが使えずに買い直したので損した気分と
欲張りだな
もともと買わなければならないものだったならプラマイゼロじゃん
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/04 21:31 ID:WoaZMty+
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/04 22:06 ID:Nn/3eNS7
JASMAのプレートがついてりゃいいんでないの？
だめ？
だめ？
しかも漏れのは流用したやつ
同車種でグレードが違うだけ
同車種でグレードが違うだけ
420 ：378：04/06/04 23:39 ID:gtoFwvlS
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/05 00:01 ID:34LCc8GN
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/05 00:04 ID:34LCc8GN
＊付け足し
吸音剤の劣化や穴開きなどで
吸音剤の劣化や穴開きなどで
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/05 11:57 ID:M+JRgKp9
NAの直６に乗ってるんですが ワンオフでエキマニ～タイコまでのフルエキゾーストを作ろうと思っています。
でオールステンにするかオールチタンにするかでかなり迷っています。直６の「クォーン」って音が好きなんで
すが ブチ回したときには「カーーーン」というＦ１っぽい音がして欲しいんです。重低音は全く求めていないので
すがチタンはなんか「フワーー」というか「コアーーー」というか軽い音がしますよね？乾いた音は嫌いじゃないで
すが，官能的なフゥオオォォーーーーーーン → クォオオォォォーーーーーーー → カァアアァァァァーーーーン
といった感じで吹けてほしいんですよね。
もちろん構造やパイプの径でかなり音質は変わりますが，全く同じ構造の場合は ステンとチタンとどちらがいい
ですかね？重さとか値段とかそういったことはとりあえず度外視してます。とにかくイイ音が出ればと・・・
ご意見をお願いします。
でオールステンにするかオールチタンにするかでかなり迷っています。直６の「クォーン」って音が好きなんで
すが ブチ回したときには「カーーーン」というＦ１っぽい音がして欲しいんです。重低音は全く求めていないので
すがチタンはなんか「フワーー」というか「コアーーー」というか軽い音がしますよね？乾いた音は嫌いじゃないで
すが，官能的なフゥオオォォーーーーーーン → クォオオォォォーーーーーーー → カァアアァァァァーーーーン
といった感じで吹けてほしいんですよね。
もちろん構造やパイプの径でかなり音質は変わりますが，全く同じ構造の場合は ステンとチタンとどちらがいい
ですかね？重さとか値段とかそういったことはとりあえず度外視してます。とにかくイイ音が出ればと・・・
ご意見をお願いします。
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/05 12:08 ID:jpl5LXCg
材質的にはチタンのが高音の音質が得られる。
が、マフラー屋から見れば、材質による音質の差くらい、何とでもなるとか。
加工難易度的に見れば、ステンのがあなたが求める音質を求めやすいと思われます。
チタンも、以前とは比べ物にならないくらい加工難易度は下がっていますが、それでも
やはりステンのが加工は容易です。
が、マフラー屋から見れば、材質による音質の差くらい、何とでもなるとか。
加工難易度的に見れば、ステンのがあなたが求める音質を求めやすいと思われます。
チタンも、以前とは比べ物にならないくらい加工難易度は下がっていますが、それでも
やはりステンのが加工は容易です。
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/05 12:45 ID:xSEXXeTE
>>423
無理。ﾌｪﾗｰﾘ製Egに載せ換えるしか。
中回転域でフゥウォォォォなら大体の砲弾ﾏﾌﾗｰでいけるだろうけど、上はプァァァかパァァァに。。
上でのヌケを重視するとｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞで漁船ぽかったりや低回転の音が篭もりまくるし。
無理。ﾌｪﾗｰﾘ製Egに載せ換えるしか。
中回転域でフゥウォォォォなら大体の砲弾ﾏﾌﾗｰでいけるだろうけど、上はプァァァかパァァァに。。
上でのヌケを重視するとｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞで漁船ぽかったりや低回転の音が篭もりまくるし。
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/05 13:38 ID:RIiQNQce
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/05 14:28 ID:IO31vGU/
>>425
漁船みたいな音ってデロッデロッって感じですか？自分水産関係の仕事してるので(＾＾;
低回転でこもるのは困りますね。
グゥオオォォォーーーフゥオオォォォォォーーーフゥアアァァァーーークワァァァーーーーン
１５００～ ３０００～ ６０００～ ７０００～
って感じのが欲しいです。
漁船みたいな音ってデロッデロッって感じですか？自分水産関係の仕事してるので(＾＾;
低回転でこもるのは困りますね。
グゥオオォォォーーーフゥオオォォォォォーーーフゥアアァァァーーークワァァァーーーーン
１５００～ ３０００～ ６０００～ ７０００～
って感じのが欲しいです。
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/05 19:58 ID:9OITXkLc
アルに装着するマフラーってどんなのがいいかな？
ふかすと、うなる感じのマフラー探してまつ。
情報キボンヌ！！
ふかすと、うなる感じのマフラー探してまつ。
情報キボンヌ！！
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/05 20:06 ID:uMfL8xKb
ｽﾚﾀｲが「マララーについて語ってください」に見えた････
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/05 20:59 ID:mFemfHxu
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/05 22:26 ID:ie4N5zkC
つうかアルト用のマフラーって出てるの？
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/05 22:42 ID:Y0mU49fv
アルトッツァ?
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/05 23:19 ID:lbfwWwiq
柿本のフルメガN1とGT1.0Zの違いは何でしょう？
柿本のサイト見てもよくわからない。
柿本のサイト見てもよくわからない。
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/05 23:33 ID:uNqwyTsE
GT1.0Z
「フルチタン」ってかいてあるやん…
「フルチタン」ってかいてあるやん…
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/05 23:36 ID:6zL18ZfZ
いい加減、バーディークラブのスペック4のインプレ、ないのー？
レブスピードかなにかで取り上げられていたのが、年末より前の話だが・・・
レブスピードかなにかで取り上げられていたのが、年末より前の話だが・・・
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/06 00:15 ID:kPU+AwCB
>>434
GT1.0Zはステン・ハイブリット・フルチタンの三種ある。
フルメガも同様。
どちらもストレート砲弾型、インナーバッフル装着で保安基準一応適合、高回転型、騒音値も似ている。
ＧＴ1.0Zの方が若干軽量である以外、決定的な違いがわからない。
GT1.0Zはステン・ハイブリット・フルチタンの三種ある。
フルメガも同様。
どちらもストレート砲弾型、インナーバッフル装着で保安基準一応適合、高回転型、騒音値も似ている。
ＧＴ1.0Zの方が若干軽量である以外、決定的な違いがわからない。
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/06 01:02 ID:BXYN2ab1
>>433,>>436
フルメガN1はオールステンレスのみ。
サイレンサーの数がフルメガは主に砲弾ﾀｲｺが２つ、１．０Zは主に砲弾ﾀｲｺ１つ。
ﾊﾟｲﾌﾟの厚みがﾌﾙﾒｶﾞは厚め、１．０Zは１ｍｍ統一。ﾃｰﾙｴﾝﾄﾞの径がﾌﾙﾒｶﾞは主に
１１５φ、１．０Zは太くて９０φ。ﾒｲﾝ径はどっちも太いと９０φあるけど。
耐久性はﾌﾙﾒｶﾞの方がｶﾞｯﾁﾘしてるだけあって１．０Zより上とされる。
軽いのは１．０Z、あとは値段と見た目。
音質と音量はﾀｲｺの数と形状（ｾﾝﾀｰがｵｰﾊﾞﾙだったり）、ﾃｰﾙｴﾝﾄﾞ径で変わるので、
最後はお好みでしょう。
フルメガN1はオールステンレスのみ。
サイレンサーの数がフルメガは主に砲弾ﾀｲｺが２つ、１．０Zは主に砲弾ﾀｲｺ１つ。
ﾊﾟｲﾌﾟの厚みがﾌﾙﾒｶﾞは厚め、１．０Zは１ｍｍ統一。ﾃｰﾙｴﾝﾄﾞの径がﾌﾙﾒｶﾞは主に
１１５φ、１．０Zは太くて９０φ。ﾒｲﾝ径はどっちも太いと９０φあるけど。
耐久性はﾌﾙﾒｶﾞの方がｶﾞｯﾁﾘしてるだけあって１．０Zより上とされる。
軽いのは１．０Z、あとは値段と見た目。
音質と音量はﾀｲｺの数と形状（ｾﾝﾀｰがｵｰﾊﾞﾙだったり）、ﾃｰﾙｴﾝﾄﾞ径で変わるので、
最後はお好みでしょう。
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/06 01:10 ID:BXYN2ab1
>>427
ごめんなさい 漁船は身近に接することはないので、飽くまでｲﾒｰｼﾞです。
ﾎﾞﾛﾎﾞﾛﾎﾞﾛというか。。
F1みたいな音とは違いますが、>>427で書かれるような音ならﾌﾙﾒｶﾞN1お勧めです。
音の篭もりと割れにならないｷﾞﾘｷﾞﾘの音量で整ったｷﾚｲな乾いた音ですよ。
直６＋ﾌﾙﾒｶﾞならではのｸﾞｫｫｫ ｳｫｫｫｫ ﾌｩｫｫｫって音はもう最高です。
ｵｰﾊﾞﾙﾀｲｺがあると湿ったﾓｰﾓｰって解像度の悪い音になりがちですし、消音が少ないと
音が割れて汚くなりがちなので。
ごめんなさい 漁船は身近に接することはないので、飽くまでｲﾒｰｼﾞです。
ﾎﾞﾛﾎﾞﾛﾎﾞﾛというか。。
F1みたいな音とは違いますが、>>427で書かれるような音ならﾌﾙﾒｶﾞN1お勧めです。
音の篭もりと割れにならないｷﾞﾘｷﾞﾘの音量で整ったｷﾚｲな乾いた音ですよ。
直６＋ﾌﾙﾒｶﾞならではのｸﾞｫｫｫ ｳｫｫｫｫ ﾌｩｫｫｫって音はもう最高です。
ｵｰﾊﾞﾙﾀｲｺがあると湿ったﾓｰﾓｰって解像度の悪い音になりがちですし、消音が少ないと
音が割れて汚くなりがちなので。
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/06 15:28 ID:9Y2mQx+B
>>438
ありがとうございます。おいらは漁船が身近なもんで・・・スゴイっすよ漁船。直６ヂーゼルインタークーラーターボで６００とか８００馬力とかあるやつの排気音といったら・・・
吹かすと ガボボンッ！！ドヒュ～ドヒュ～と地鳴りのように吼えます。２０００～３０００回転しか回りませんが「ガオオオォォォーーー！！（キィィィィーーーーン←タービンノイズ）」
と五月蝿いことこの上なし。排気量物凄いし騒音規制も・・・ないつうか直管・・・
ありがとうございます。おいらは漁船が身近なもんで・・・スゴイっすよ漁船。直６ヂーゼルインタークーラーターボで６００とか８００馬力とかあるやつの排気音といったら・・・
吹かすと ガボボンッ！！ドヒュ～ドヒュ～と地鳴りのように吼えます。２０００～３０００回転しか回りませんが「ガオオオォォォーーー！！（キィィィィーーーーン←タービンノイズ）」
と五月蝿いことこの上なし。排気量物凄いし騒音規制も・・・ないつうか直管・・・
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/06 15:33 ID:9Y2mQx+B
ふと思ったんですが・・・Ｆ１ってインコネル管ですよね？ 比重はステンより重いくらいです。チタンとは比べ物になりません。
つまりステンの方がＦ１に近い音になるのでは？と思いまして。
タイコは砲弾型がいいんですね。ありがとうございました。
コレクターのところですが ６－１と６－２－１と６－２－２ではどれがクリアなサウンドになりますかね。６気筒スレでは６－１が
いいと以前見ました。
つまりステンの方がＦ１に近い音になるのでは？と思いまして。
タイコは砲弾型がいいんですね。ありがとうございました。
コレクターのところですが ６－１と６－２－１と６－２－２ではどれがクリアなサウンドになりますかね。６気筒スレでは６－１が
いいと以前見ました。
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/07 00:18 ID:yDQbwi5g
自分は３０ソアラでオールステンのストレートマフラー（サブ太鼓無し）
入れてるんですが、さらにフロントパイプもステンの太いやつ入れて、
触媒レス（ソアラはフロントパイプと触媒一体型）にすると、
音って変わりますか？
うるさくなるとは思うんですけど、どの程度変わるかな？
入れてるんですが、さらにフロントパイプもステンの太いやつ入れて、
触媒レス（ソアラはフロントパイプと触媒一体型）にすると、
音って変わりますか？
うるさくなるとは思うんですけど、どの程度変わるかな？
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/07 01:33 ID:xoDfu/w8
RB25DETだと、ﾌﾛﾝﾄﾊﾟｲﾌﾟを社外ｽﾃﾝﾚｽにしても全くといっていいほど音量は変わらなかった。
音質は若干フォォォって感じの音になった。
NAだと触媒ﾚｽはｳﾙｻｲって言うけど、ﾀｰﾎﾞはさして変わらんて聞いた。
音質は若干フォォォって感じの音になった。
NAだと触媒ﾚｽはｳﾙｻｲって言うけど、ﾀｰﾎﾞはさして変わらんて聞いた。
>>442
レスありがとうです。
今の状態でもかなりウルサイので、
むしろ音量変わらないほうがいいと思ってました。
もう一つ質問なのですが、ＧＰスポーツのスペックＤ
っていうマフラー、かなりうるさいと聞いたのですが、
１ＪＺ車で付けてる方いますか？
どんな感じかレス頂けると嬉しいです。
レスありがとうです。
今の状態でもかなりウルサイので、
むしろ音量変わらないほうがいいと思ってました。
もう一つ質問なのですが、ＧＰスポーツのスペックＤ
っていうマフラー、かなりうるさいと聞いたのですが、
１ＪＺ車で付けてる方いますか？
どんな感じかレス頂けると嬉しいです。
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/07 19:29 ID:IkFDVLxm
車種によっては多少音大きくなりますよ｡
触媒とったらﾊﾟﾝﾊﾟﾝｳﾙｻｲです､ﾊﾞﾝﾊﾟｰ黒くすすけます｡燃費もだいぶ落ちます､ﾌﾞｰｽﾄ上がります､低速ﾄﾙｸちょい落ちます
触媒とったらﾊﾟﾝﾊﾟﾝｳﾙｻｲです､ﾊﾞﾝﾊﾟｰ黒くすすけます｡燃費もだいぶ落ちます､ﾌﾞｰｽﾄ上がります､低速ﾄﾙｸちょい落ちます
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/08 20:43 ID:V9VBH3+S
RB25や26はその排気量もあって、
Fパイプ換えても普通なら低速トルク落ちるのに
逆に上がるって聞いたんだけどホント？
もちろん太さにもよるだろうけど、一般的な80φくらいならどうなの？
教えて、偉い人。
Fパイプ換えても普通なら低速トルク落ちるのに
逆に上がるって聞いたんだけどホント？
もちろん太さにもよるだろうけど、一般的な80φくらいならどうなの？
教えて、偉い人。
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/08 22:54 ID:NPwkDgAo
GTRは280PSにﾊﾟﾜｰｾｰﾌﾞするためにいろいろやってあるみたいですが､ﾉｰﾏﾙﾌﾛﾝﾄﾊﾟｲﾌﾟに関しても径を絞ってあるんではないでしょうか?
RB20なんかは太めのﾌﾛﾝﾄﾊﾟｲﾌﾟ入れると低速ｽｶｽｶになりましたよ､FCでは上まで気持ちよく回るようになりました｡
ｴﾝｼﾞﾝによっていろいろですね､径によっても変わりますし
RB20なんかは太めのﾌﾛﾝﾄﾊﾟｲﾌﾟ入れると低速ｽｶｽｶになりましたよ､FCでは上まで気持ちよく回るようになりました｡
ｴﾝｼﾞﾝによっていろいろですね､径によっても変わりますし
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/10 08:46 ID:evYjGi+X
フロントパイプによる効果って大きいですかね？
現在吸排気、吊るしのＲＯＭ、おりふぃす抜きのBNR32糊なんですが。
ブーストは0.87くらいです。
現在吸排気、吊るしのＲＯＭ、おりふぃす抜きのBNR32糊なんですが。
ブーストは0.87くらいです。
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/11 12:03 ID:HyJP1dzb
>>450
僕は三井ゆりです。
僕は三井ゆりです。
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/11 12:12 ID:l0ETXiUh
↓三井ゆり？
野口だすけど
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/11 22:47 ID:MzoBMOkd
ＨＫＳパワーフローとkakimotoR付けてて、エアフロコンディショナーってヤツで燃調あたってます。
最近マフラーの音が気になりだしたので、インナーサイレンサー入れようかと思ってるのですが
その場合、排気効率が下がって燃調が狂うでしょうか？
最近マフラーの音が気になりだしたので、インナーサイレンサー入れようかと思ってるのですが
その場合、排気効率が下がって燃調が狂うでしょうか？
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/11 23:18 ID:9OfWM7Ku
エアフロコンディショナーなんてのもいらない。
年兆は多少変わるだろうけど、給排気程度で不具合が出ることはないから安心しる。
ただしFDを除く。
年兆は多少変わるだろうけど、給排気程度で不具合が出ることはないから安心しる。
ただしFDを除く。
453 ：451：04/06/12 00:23 ID:EYNYNuFU
エアフロコンディショナーってなに？
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/12 01:04 ID:OrjAhna8
ｱﾍﾟｯｸｽAFCみたいなもんかと思ったけど
456 ：４５１：04/06/12 10:59 ID:f9Unzhbw
>>454
ＰＩＶＯＴから出てるよ。
アペックスのＡＦＣみたいな物だけど、ＡＦＣみたいに細かなセッティングは出来ないよ。
PIVOTが車種別に適正信号を決めてるから、そのメモリにあわせて空燃比のズレを
適正くらいに調整する感じ。だから実際の空燃比とかは分からない。
ＡＦＣより安かったからそれにした。
ところでＡＦＣってどんな感じ？空燃比とか分かるん？
スレ違いでスンマソ。
ＰＩＶＯＴから出てるよ。
アペックスのＡＦＣみたいな物だけど、ＡＦＣみたいに細かなセッティングは出来ないよ。
PIVOTが車種別に適正信号を決めてるから、そのメモリにあわせて空燃比のズレを
適正くらいに調整する感じ。だから実際の空燃比とかは分からない。
ＡＦＣより安かったからそれにした。
ところでＡＦＣってどんな感じ？空燃比とか分かるん？
スレ違いでスンマソ。
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/12 14:00 ID:axbOyGgA
結論でてるじゃん
＞実際の空燃比とかは分からない
合ってるかわからないのに。
それとよく言われるのはAFCはﾄﾗﾌﾞﾙの元。
＞実際の空燃比とかは分からない
合ってるかわからないのに。
それとよく言われるのはAFCはﾄﾗﾌﾞﾙの元。
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/12 21:09 ID:5u7KurqS
レガリスRエボのnew type（薄肉の奴）付けてます。
跳ねた石ころがパイプに当たってカンカン音がするけど、
同じの付けてる人こんな感じ？
同じオールステンでも、昔の車に付けてたマインズはこんな音しかったなー。
跳ねた石ころがパイプに当たってカンカン音がするけど、
同じの付けてる人こんな感じ？
同じオールステンでも、昔の車に付けてたマインズはこんな音しかったなー。
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/12 21:23 ID:Uh3tMH+i
今の車に、車検通るぎりぎりのマフラーつけてくれって頼んだら、気象謝のせいもあって、あらためを進められた。
カムが切り替わってからの音の違いにびっくり。つれのレグナムは富士坪で、低回転はノーマルと変わらずに、高回転まで回すと、上品な音がでてた。
カムが切り替わってからの音の違いにびっくり。つれのレグナムは富士坪で、低回転はノーマルと変わらずに、高回転まで回すと、上品な音がでてた。
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/12 21:30 ID:T6q/QuwA
上品な音ってどんな音よ。
ちなみにオレのは低速時「ブブブ～」と激しい屁みたいな音がして、
６０キロを超えた当たりから「プゥ～」と甲高い屁みたいな音になって
途中で「ブホッ」と鳴って「プゥゥゥゥゥゥゥゥゥゥゥゥゥゥゥ」と
止まらない屁のような音になる。
なんなんだこの音は･･･ATでマフラー変えるとこんな臭い音がすんのか？
ちなみにオレのは低速時「ブブブ～」と激しい屁みたいな音がして、
６０キロを超えた当たりから「プゥ～」と甲高い屁みたいな音になって
途中で「ブホッ」と鳴って「プゥゥゥゥゥゥゥゥゥゥゥゥゥゥゥ」と
止まらない屁のような音になる。
なんなんだこの音は･･･ATでマフラー変えるとこんな臭い音がすんのか？
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/12 21:34 ID:lQnZK5Dw
下品な音はﾐﾆﾊﾞｿ､VIPだが
上品な音とは？
上品な音とは？
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/12 22:24 ID:lF4IeEMr
直列６気筒の音
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/12 22:41 ID:T6q/QuwA
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/12 23:24 ID:uSG7ATey
>>463
>V8の6気筒エンジンは最高です
>V8の6気筒エンジンは最高です
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/12 23:36 ID:7XyNkf0v
>>463
>V8の6気筒エンジンは最高です
>V8の6気筒エンジンは最高です
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/12 23:38 ID:X30h295l
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/12 23:48 ID:J1NQ0TQm
V8の6気筒エンジンていうのは興味があるが
V型の音て結構いい
特にNSXにチタンマフラーの組み合わせ
V型の音て結構いい
特にNSXにチタンマフラーの組み合わせ
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/12 23:51 ID:ZHFwinRe
つまり2発死んでるってことか ＞V8の6気筒
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/13 01:42 ID:kbSGkGt8
>>467
えー 大概２本出しだけど、音ﾃﾞｶｲだけでブボーボエーっていうのばっかりな…
えー 大概２本出しだけど、音ﾃﾞｶｲだけでブボーボエーっていうのばっかりな…
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/13 04:08 ID:KrduL6yc
柿本のｲﾝﾅｰｻｲﾚﾝｻｰって取り付け・取り外し簡単ですか？
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/13 09:16 ID:hqM7Kr/L
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/13 14:56 ID:fnn8+ijj
マジで。
インナー盗まれたって言うのは初めて聞いたよ。
インナー盗まれたって言うのは初めて聞いたよ。
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/13 15:15 ID:hqM7Kr/L
>>472
ﾏﾁﾞです。
俺も何でインナーだけ盗むのか、不思議でしょうがなかった。
径が合えば他のにも使えるのかもね。
お陰で俺のﾌﾙﾒｶﾞN1は爆音に・・・・。インナーだけで\6,000ってんで
消音材が終わりそうだったんでRegu-92Z買いました。
インナー脱着の手間も無く、静かでいいけど、物足りない感がある。
ﾏﾁﾞです。
俺も何でインナーだけ盗むのか、不思議でしょうがなかった。
径が合えば他のにも使えるのかもね。
お陰で俺のﾌﾙﾒｶﾞN1は爆音に・・・・。インナーだけで\6,000ってんで
消音材が終わりそうだったんでRegu-92Z買いました。
インナー脱着の手間も無く、静かでいいけど、物足りない感がある。
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/13 19:19 ID:8PX0WLEf
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/13 21:26 ID:o6jCA4CI
盗まれたってのは初めて聞いたな。
交差点曲がってく時に落としてったシルビアは見た事あるけどw
交差点曲がってく時に落としてったシルビアは見た事あるけどw
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/13 22:11 ID:fnn8+ijj
珍しい話じゃないんかなぁ…
漏れの回りにはあまりサイレンサー付のマフラー付けてるヤツがいないから余計かな。
漏れのパワエク弐は終生サイレンサー付けなかったな。
車検の時だけ付けたが。
漏れの回りにはあまりサイレンサー付のマフラー付けてるヤツがいないから余計かな。
漏れのパワエク弐は終生サイレンサー付けなかったな。
車検の時だけ付けたが。
477 ：473：04/06/13 22:34 ID:/paopfxT
やっぱ変な話だよねぇ。前夜に駐車した時はあったし、吹っ飛べば音変わる
から分かるし。店の人に盗まれた旨を話したら、そんなの聞いたことないみたいだった。
話は変わるがRBエンジンに柿本ってイイ音すんね。ﾌﾙﾒｶﾞN1付けたR32見たけど、
格好よかったわ。俺のは直4だから、あんな音は出ないorz
日曜になると近所の国道をF50がよく通るんだが、アイドリングからして違うね。
しかも原チャリ並の速度でF1サウンド、びっくりしました。
から分かるし。店の人に盗まれた旨を話したら、そんなの聞いたことないみたいだった。
話は変わるがRBエンジンに柿本ってイイ音すんね。ﾌﾙﾒｶﾞN1付けたR32見たけど、
格好よかったわ。俺のは直4だから、あんな音は出ないorz
日曜になると近所の国道をF50がよく通るんだが、アイドリングからして違うね。
しかも原チャリ並の速度でF1サウンド、びっくりしました。
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/13 23:12 ID:fnn8+ijj
F50 見たことありませぬ
RBエンジン＋柿本は爆音というイメージが言いなめませんが…
漏れの今のBE5にはHKSのサイレントパー付けてますがボクサーサウンド満開で五月蝿いです。
サイレントパーはサイレンサー無しに車検対応ということで気持ち楽です。
473氏も珍しいドロに会いましたねぇ。
RBエンジン＋柿本は爆音というイメージが言いなめませんが…
漏れの今のBE5にはHKSのサイレントパー付けてますがボクサーサウンド満開で五月蝿いです。
サイレントパーはサイレンサー無しに車検対応ということで気持ち楽です。
473氏も珍しいドロに会いましたねぇ。
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/14 01:30 ID:7a014R8D
Ｆ５０・・・サマージャンボが当たったら買うつもりでもってマフラーをインコネルでワンオフするぞーーー
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/14 01:37 ID:djwSIqKo
>>476は珍走団
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/14 02:18 ID:uoYXS+If
ここにもアホマフラースレが・・・
ブーブー遊びは楽しいかい？坊や？だけだと思ったら。
とりあえず啓蒙活動
環境省は既に「自動車単体騒音対策検討調査委員会」を
発足させている。
何を検討しているかと言うと、今までの単純な音量規制だけ
じゃなく、周波数・音質による規制ができないかどうかを
検討している。
さらに国土交通省も、「使用過程車における改造自動車の
騒音対策手法等に関する検討会」を発足させている。
環境省と連携して効果的な騒音測定方法を検討中。
来年あたりには、より厳しい騒音規制・音質規制、
そしてマフラー購入時だけではない、より実践的な
騒音取り締まり方法が策定される。
これに至った原因は、95年に車両改造の規制緩和を行ったら、
保安基準に適合してるからョ～と、調子に乗って周りの迷惑も
考えずに社外マフラーをつけたアホが走り回り、その結果、
国土交通省が毎年実施している「不正改造車取締強化月間」等の
調査で、マフラー騒音の苦情が激増、再規制を行わなければ
ならない所まで国土交通省及び環境省が追い込まれたって
所にある。
ブーブー遊びは楽しいかい？坊や？だけだと思ったら。
とりあえず啓蒙活動
環境省は既に「自動車単体騒音対策検討調査委員会」を
発足させている。
何を検討しているかと言うと、今までの単純な音量規制だけ
じゃなく、周波数・音質による規制ができないかどうかを
検討している。
さらに国土交通省も、「使用過程車における改造自動車の
騒音対策手法等に関する検討会」を発足させている。
環境省と連携して効果的な騒音測定方法を検討中。
来年あたりには、より厳しい騒音規制・音質規制、
そしてマフラー購入時だけではない、より実践的な
騒音取り締まり方法が策定される。
これに至った原因は、95年に車両改造の規制緩和を行ったら、
保安基準に適合してるからョ～と、調子に乗って周りの迷惑も
考えずに社外マフラーをつけたアホが走り回り、その結果、
国土交通省が毎年実施している「不正改造車取締強化月間」等の
調査で、マフラー騒音の苦情が激増、再規制を行わなければ
ならない所まで国土交通省及び環境省が追い込まれたって
所にある。
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/14 10:23 ID:wgxi0Jiv
>>481
それがどうした・・オマイキモイ
それがどうした・・オマイキモイ
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/14 14:08 ID:STxFz1J/
ずっとフジツボ レガリスシリーズを使ってる。
車の乗り換えに合わせ、レガリス、旧レガリスR、レガリスＫ、NewレガリスＲ。
3S-GE＋旧レガリスＲ以外は、どれもノーマルとそれ程変わらない音量で、
音質は低音が効いた上品な音だし、無難だと思う。
ノーマルじゃ物足りないけど、うるさくしたくない人にはお勧め。
ただ、3S-GE＋旧レガリスＲは少し音量が大きかった。
それでも９年使っても経年変化が少なく、車検も問題なかったけどね。
車の乗り換えに合わせ、レガリス、旧レガリスR、レガリスＫ、NewレガリスＲ。
3S-GE＋旧レガリスＲ以外は、どれもノーマルとそれ程変わらない音量で、
音質は低音が効いた上品な音だし、無難だと思う。
ノーマルじゃ物足りないけど、うるさくしたくない人にはお勧め。
ただ、3S-GE＋旧レガリスＲは少し音量が大きかった。
それでも９年使っても経年変化が少なく、車検も問題なかったけどね。
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/14 14:22 ID:LJsdyqjo
ECR33用のデュアルテールのマフラー欲しいんだけど、最近出てないんだよね･･･
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/14 18:34 ID:8aUWjqz4
>>484
柿本にでも頼めや。
柿本にでも頼めや。
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/14 19:28 ID:wIm9OXyJ
そう言えば柿本は設定車種に無い物でも
多少は融通が利くみたいだな。
でもRBに柿本って定説なん?
俺の中では柿本=爆音って感じなんだが・・
多少は融通が利くみたいだな。
でもRBに柿本って定説なん?
俺の中では柿本=爆音って感じなんだが・・
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/14 21:36 ID:WraPDUkq
JICのマフラーってどうですかね？良さげですか？
詳しい方教えて下さい。おながいします。
詳しい方教えて下さい。おながいします。
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/14 23:37 ID:ZlNvcXaB
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/14 23:40 ID:L30whC1J
>>487
たぶんウルサイ
たぶんウルサイ
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/14 23:56 ID:/c/EEHy0
普通に砲弾ﾃﾞｭｱﾙなら柿本に限らず売ってるよ。
ｵｰﾊﾞﾙﾀｲｺ出口ﾃﾞｭｱﾙは確かに少ないけど、出口だけ換えて作ってって問い合わせるべし。
ｵｰﾊﾞﾙﾀｲｺ出口ﾃﾞｭｱﾙは確かに少ないけど、出口だけ換えて作ってって問い合わせるべし。
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/14 23:56 ID:/c/EEHy0
>>487
JICっていうﾌﾞﾗﾝﾄﾞ自体ぱっとしない。
JICっていうﾌﾞﾗﾝﾄﾞ自体ぱっとしない。
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/15 00:17 ID:hAOlNDOy
棒だしな
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/15 00:40 ID:M4eh7Nns
33についてってことで思ったんだけど、
なんで純正はデュアルでニスモはシングルなんだろ？
他が同じつくりならシングルの方が高性能？？ 謎だ。
なんで純正はデュアルでニスモはシングルなんだろ？
他が同じつくりならシングルの方が高性能？？ 謎だ。
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/15 03:04 ID:Dwf/4mNm
>>487
ECR33にJICのスパルタン505Sフルチタン付けてるよ。
チタンの割に値段が安めで、作り自体も丁寧。
ちなみに、出口部分には始めから焼き色を着けてある。
音量は、一応サブタイコが付いてるけど、砲弾だけあってさすがに大きめ。
と言ってもインナー無しで余裕で車検は通るレベルだけど。
音質的には、ECR33用の他の同じようなタイプの社外マフラーと大差無いと思う。
アイドリング、低回転は乾いた重低音、中高回転はかなり甲高い音に豹変する。
まあ、なんだかんだ言って一番驚いたのは、マフラー自体の重量だね。
フルチタンは信じられないくらい軽いよ。
ECR33にJICのスパルタン505Sフルチタン付けてるよ。
チタンの割に値段が安めで、作り自体も丁寧。
ちなみに、出口部分には始めから焼き色を着けてある。
音量は、一応サブタイコが付いてるけど、砲弾だけあってさすがに大きめ。
と言ってもインナー無しで余裕で車検は通るレベルだけど。
音質的には、ECR33用の他の同じようなタイプの社外マフラーと大差無いと思う。
アイドリング、低回転は乾いた重低音、中高回転はかなり甲高い音に豹変する。
まあ、なんだかんだ言って一番驚いたのは、マフラー自体の重量だね。
フルチタンは信じられないくらい軽いよ。
おお、たくさんのレスありがとうございます。
柿本だとフルメガのデュアルはあるみたいなんだけど、爆音ぽいのがちょっと･･･
とはいえ、ワンオフというのも確かに有効な選択肢。ちょっと検討してみますね。
ちなみに、今はHKSのデュアルドラッガー。
柿本だとフルメガのデュアルはあるみたいなんだけど、爆音ぽいのがちょっと･･･
とはいえ、ワンオフというのも確かに有効な選択肢。ちょっと検討してみますね。
ちなみに、今はHKSのデュアルドラッガー。
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/15 14:39 ID:TsfNqm9j
JICのチタンは安物・・・つまりまざりものが多いチタン・・・だから錆びる・・・。
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/15 21:29 ID:k2B3/GO2
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/15 22:42 ID:K3PYshBr
誰か、静かで効率の良い可変排気マフラーについて語ってください～
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/15 23:11 ID:Up+F/qkY
安いマフラーはやはり純正ですか？
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/16 00:23 ID:cQ6Mviq0
直管（ｗ
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/16 00:39 ID:ScVTu9ke
>>499
ディーラーで補修部品として買うと結構な値段にならんか？
ディーラーで補修部品として買うと結構な値段にならんか？
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/16 00:43 ID:MwTs/eJ/
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/16 00:56 ID:C9yfGWRU
>>481
コピペか・・・ ( ´,_ゝ`) プッ
コピペか・・・ ( ´,_ゝ`) プッ
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/16 11:55 ID:3fJXbwIp
遊びに来てヽ(´∀｀)人(・ω・)人( ﾟДﾟ)人
【ﾈﾗｰが】ドレスアップのガイドライン【認める】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1087313091/
【ﾈﾗｰが】ドレスアップのガイドライン【認める】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1087313091/
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/16 21:17 ID:mcjB5aNG
フジツボのレガリススーパーＲ？ってのは静かだった。
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/16 22:32 ID:cQ6Mviq0
てか、フジツボは静か
藤壷技研のページにデシベルが乗ってる
藤壷技研のページにデシベルが乗ってる
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/17 00:16 ID:T+UBUxrC
だいたいレガリスってレガライズから名前とってるんじゃないの？
「legalize」
〔動〕〔他〕…を適法にする，合法化する；…を法律上正当と認める／
。
〔名〕〔U〕合法化，公認。
「legalize」
〔動〕〔他〕…を適法にする，合法化する；…を法律上正当と認める／
。
〔名〕〔U〕合法化，公認。
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/17 00:26 ID:oJAE7Tlk
リーガルなんてそのまんま
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/17 02:19 ID:qztjrElc
それらを踏まえると「ボーダー」ってのは相当挑戦的なネーミングだなぁ
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/17 02:58 ID:3pQRWEru
ボーダーだと挑戦的よりあいまいに誤魔化してる感じ
フルメガなんてシラネーよって感じかｗ
フルメガなんてシラネーよって感じかｗ
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/17 22:45 ID:ClGF3Mk0
サイレントハイパワーに至ってはモロ矛盾してると思うよ
静かでハイパワーって…
静かでハイパワーって…
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/17 23:29 ID:hkFfqX12
>>511
ハイパワー＝音がデカいと思ってるおまいが哀れ。。。。
ハイパワー＝音がデカいと思ってるおまいが哀れ。。。。
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/18 01:31 ID:sSnn37dM
ノイジーローパワー
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/18 19:56 ID:OY6DLs/B
ﾌﾞﾘｯﾂのﾆｭﾙって人気ないのかねぇ・・・
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/18 20:38 ID:vvHZWUvt
わざわざ選ぶ気はしないな
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/19 00:58 ID:UxOP7r/k
５次元のキャノンボールつけてる人いますか？
あれって同社のファイヤーボールやミラクルファイヤーボールに比べて
音とかどうなんですかね？
インプレお願いします。
あれって同社のファイヤーボールやミラクルファイヤーボールに比べて
音とかどうなんですかね？
インプレお願いします。
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/19 01:19 ID:9AinRqVN
キレは無い
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/19 01:30 ID:adCXKuXk
今まで乗ってたNA6に5次元の古いヤツ→HKSハイパー
→FISCOフレッシュマンレース用→ショップオリジナル
といった順に付け替えていった。
どんどんうるさくなっていった。
さすがに彼女からクレーム出たんで、今度買ったＧＣ８インプには
レガリスR付けてみた。すごく静か。ちょっとドコドコいうだけ。
なんかあまり疲れないかも。FMもちゃんと聞けるし。
そのうち物足りなくなりそうな気もするけど、近所の目を考えると
これぐらいが丁度いいかも。
→FISCOフレッシュマンレース用→ショップオリジナル
といった順に付け替えていった。
どんどんうるさくなっていった。
さすがに彼女からクレーム出たんで、今度買ったＧＣ８インプには
レガリスR付けてみた。すごく静か。ちょっとドコドコいうだけ。
なんかあまり疲れないかも。FMもちゃんと聞けるし。
そのうち物足りなくなりそうな気もするけど、近所の目を考えると
これぐらいが丁度いいかも。
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/19 03:43 ID:+kZtpQAR
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/19 13:21 ID:uITFieyL
>>519
ハイパワーの定義は？それがないとおすすめできん
ハイパワーの定義は？それがないとおすすめできん
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/20 00:01 ID:Ur50HIQu
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/20 01:51 ID:k/bHUVR2
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/20 02:46 ID:Ur50HIQu
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/20 04:11 ID:DWIqVnaO
ここ数日急に暑くなってきたからなぁ。。。
525 ：512：04/06/20 16:13 ID:U30FnGfu
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/20 17:05 ID:9N0t8Htk
メイン100Φくらいのただのパイプでイイんじゃね？
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/20 21:17 ID:CQe1ulbF
ﾃｰﾙﾋﾟｰｽのみ交換ですが純正マフラーから社外マフラー変えたいのですが変更不可能とかないですよね 触媒とのﾂﾅｷﾞ目が会わないとかあるの？
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/20 21:21 ID:1w887ULK
ターボ車がフロントパイプ太くしたらブースト圧あがるんだよな・
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/21 19:48 ID:9r17J/60
HKSから新しく出たハイパワーマフラー409っての、サイレントハイパワーとどこか違う？
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/21 20:03 ID:D5nQC2n1
静音タイプが主流の中、ボクサーサウンドが楽しみたいので柿本改のフルメガを
あえて注文してきたよ！！
あえて注文してきたよ！！
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/21 20:15 ID:oxiB5y36
ﾏﾌﾗｰは、音ｴﾈﾙｷﾞｰを熱ｴﾈﾙｷﾞｰに変換して静かにする。
この理論が覆されない限り、どうにもならんだろ？
この理論が覆されない限り、どうにもならんだろ？
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/21 20:59 ID:y0QeCxkJ
どうせなら直管にすりゃいいのに
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/21 21:32 ID:0O3yXgv4
サイレントパーはハイパワーより静か 静かな分ちょっと詰まり目
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/21 22:46 ID:ZUg7EvYZ
フルチタンとフルステンレス どっちが クゥオーーン と鳴きますか？
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/21 23:37 ID:F1vP6Hbp
旧アリストのＶでブリッツニュルスペックＲ
インナーサイレンサー装着時の方が出だしがいいような感じが
するのですが、これがよくいう抜けすぎで低速域のトルクダウ
ンってやつ？
インナーサイレンサー装着時の方が出だしがいいような感じが
するのですが、これがよくいう抜けすぎで低速域のトルクダウ
ンってやつ？
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/22 01:17 ID:4QuxDRsL
チタンの方が甲高い音が鳴る
インナー付で出だしが良いのは抜けが悪い 低速トルクが犠牲にならない
逆に言えば 高回転域では抜けが悪くなるって事だね。
インナー付で出だしが良いのは抜けが悪い 低速トルクが犠牲にならない
逆に言えば 高回転域では抜けが悪くなるって事だね。
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/22 16:43 ID:ZXGIZUeT
インナーサイレンサーってのは付けたら相当静かになるのでしょうか？
純正なみになればいいけど。
そもそもマフラーって出口の大きさが大きいほど音が大きいのですか？
純正なみになればいいけど。
そもそもマフラーって出口の大きさが大きいほど音が大きいのですか？
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/22 17:13 ID:TXuGCwSH
フジツボ パワーゲッターで
覆面に追いかけられ、止められた。
しかもインナー付で。
車はレガシＢＥ５
覆面に追いかけられ、止められた。
しかもインナー付で。
車はレガシＢＥ５
539 ：５３７：04/06/22 17:43 ID:ZXGIZUeT
>>538
インナー付けてもうるさいのはうるさいんですね・・・
インナー付けてもうるさいのはうるさいんですね・・・
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/22 18:25 ID:dEhGe45a
昔ニュルスペＲ付けてた。
家から出る時や帰る時はインナー付けてたんだが
半年は親も気付かなかったよ。
近所からも一切苦情なかったし。
そういゃ昔あったマフラーの特集本
アレってもう出ないんかな？
オプションかなんかの増刊号みたいの。
最新のやつの特集から始まって
ターザンwのインプレで終わるやつ。
家に1999～2001までの3冊はあんだけどな。
家から出る時や帰る時はインナー付けてたんだが
半年は親も気付かなかったよ。
近所からも一切苦情なかったし。
そういゃ昔あったマフラーの特集本
アレってもう出ないんかな？
オプションかなんかの増刊号みたいの。
最新のやつの特集から始まって
ターザンwのインプレで終わるやつ。
家に1999～2001までの3冊はあんだけどな。
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/22 18:54 ID:6vTtM8yF
>>537
静かになるよ。
それでもウルサク感じる場合、
ロックウールをインナーサイレンサーに巻きつける事によって、
更に静かになるそうな。
ちなみに、ＲＥ車にインナーサイレンサーつけると、
触媒やエンジンによろしくないそうな。
静かになるよ。
それでもウルサク感じる場合、
ロックウールをインナーサイレンサーに巻きつける事によって、
更に静かになるそうな。
ちなみに、ＲＥ車にインナーサイレンサーつけると、
触媒やエンジンによろしくないそうな。
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/22 22:27 ID:4QuxDRsL
インナーサイレンサー付＝どう転んでも五月蝿い という考えもある。
ただ、付けると段違いに静かになる。
ただ、付けると段違いに静かになる。
543 ：５３７：04/06/22 22:43 ID:M66qYvHu
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/22 22:50 ID:+eFJ52Km
ろーたりー
545 ：537：04/06/23 00:13 ID:rfxahMDL
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/23 18:36 ID:FYN1uylz
アペックスのN1デュアルマフラーのガスケットは特殊なやつを使わないとムリですか？それとも80φのシングルガスケットを2枚使って取り付けできますか？
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/23 20:22 ID:l1s3PobR
ﾃｰﾙ部分だけﾏﾌﾗｰ交換したいのですが ｵｰﾄﾊﾞｯｸｽで交換すると引き取りに行くとき恥ずかしくないですか？みなさん知り合いのｼｮｯﾌﾟとか行ってるのですか？
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/23 20:29 ID:/T2YQYyn
ナニが恥ずかしい？
恥ずかしいウンコ車に乗ってるのか？
恥ずかしいウンコ車に乗ってるのか？
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/23 21:09 ID:l1s3PobR
>>548 ﾏﾌﾗｰ交換で音が変わるわけだから初めてエンジンかけた時にゆっくりと感動をあじわえないから
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/23 21:18 ID:WZh0pqgp
>>549
いつも誰かに見られてる いつも誰かに付け狙われてるとか、誰もいないのに声が聞こえたりしない？
いつも誰かに見られてる いつも誰かに付け狙われてるとか、誰もいないのに声が聞こえたりしない？
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/23 21:48 ID:/T2YQYyn
マフラー交換して一番最初にエンジンかけるのは作業員だもんなｗ
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/23 22:01 ID:l1s3PobR
>>550 田舎なもので いつも誰かに見られる感じあります。なんか病気かな てかみんなｵｰﾄﾊﾞｯｸｽ系が多いわけ？
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/23 22:13 ID:1TBRowrw
マフラー如き自分で交換汁！
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/23 22:14 ID:mstAuT6Y
マフラーくらい自分でつけちゃえば？
俺は、また違うマフラー付けたくなるかもしれないし、
そのたびに店でやってもらってたら金がもったいないから、
ヤフオクでカースロープ買いました。安いし安全だし。
排気漏れさえ気を付ければ取り付け自体は素人にでもできる作業だと思います。
俺は、また違うマフラー付けたくなるかもしれないし、
そのたびに店でやってもらってたら金がもったいないから、
ヤフオクでカースロープ買いました。安いし安全だし。
排気漏れさえ気を付ければ取り付け自体は素人にでもできる作業だと思います。
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/23 22:26 ID:/T2YQYyn
スリップオン程度なら一人で出来るしね
１時間もあれば楽勝
１時間もあれば楽勝
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/23 23:31 ID:PW97Q/XU
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/23 23:41 ID:GO9vb7o4
自分でマフラー交換する場合、いったんマフラーレスでエンジンかけてみるのは基本ですか？
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/23 23:47 ID:9QG3kD/D
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/24 00:22 ID:m40M8BgJ
フジツボのヴァイアブル気になるんだけど、
出口デカ過ぎ！90φ位なら即買いなんだけどな．．．
出口デカ過ぎ！90φ位なら即買いなんだけどな．．．
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/24 00:24 ID:K6Q+rO+w
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/24 02:34 ID:3yYLnpha
一回だけだがやったことがある。
ガスケットを割っちゃってマフラー＋触媒ハズしたまま国道爆音で通過。
ガスケットを買ってきて付けた。
恥ずかしかったね
ガスケットを割っちゃってマフラー＋触媒ハズしたまま国道爆音で通過。
ガスケットを買ってきて付けた。
恥ずかしかったね
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/24 12:32 ID:IfkkJMzi
>>554 ｶｰｽﾛｰﾌﾟって何？
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/24 14:39 ID:3yYLnpha
文字通りスロープになってて、大体高さが５０㎝くらい稼げる。
ジャッキアップポイントがいらないので便利
ジャッキアップポイントがいらないので便利
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/24 21:22 ID:idmg9k/c
足やブレーキに手をつけようとしたら結局は油圧ジャッキとウマ(ry
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/24 21:24 ID:DupHngFW
スロープがないとジャッキがはいらな（ｒｙ
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/24 22:25 ID:Yrjl2uAI
マフラーどころか、エキマニさえ付いてないハチロクを見たことが・・・。
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/24 22:45 ID:3yYLnpha
タイヤを替えるだけでもジャッキとウマはいる。
結局、ビシャモンとかいうジャッキアップ装置と倉庫を買ってしまった。
結局、ビシャモンとかいうジャッキアップ装置と倉庫を買ってしまった。
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/24 23:11 ID:3a9CIe88
低床ジャッキ買った
ｵﾓｲ
計算どおりギリギリ車の下に潜ってくれた
ｶﾞﾗｶﾞﾗｶﾞﾗｶﾞﾗ
レバーを上下するクリアランスを忘れていた
ｵﾓｲ
計算どおりギリギリ車の下に潜ってくれた
ｶﾞﾗｶﾞﾗｶﾞﾗｶﾞﾗ
レバーを上下するクリアランスを忘れていた
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/24 23:21 ID:xcyy376D
俺は会社のﾌｫｰｸﾘﾌﾄで上げるよ、ｽﾛｰﾌﾟに乗せてｶﾞﾚｰｼﾞｼﾞｬｯｷかけるより早いから。
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/25 15:40 ID:CnlxYEey
庭一面に砂利が敷いてあって
ジャッキうpも一苦労だ＿ノ￣|○
ジャッキうpも一苦労だ＿ノ￣|○
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/25 20:42 ID:0BWq8g5A
JAFの会報で
オイル交換のために駐車場の地面を掘って、
人一人がスッポリ入ってしまう大きな穴を開けたツワモノの話が載ってたな。
それくらいやったらマフラー交換も・・楽？？
オイル交換のために駐車場の地面を掘って、
人一人がスッポリ入ってしまう大きな穴を開けたツワモノの話が載ってたな。
それくらいやったらマフラー交換も・・楽？？
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 04:19 ID:qbIh+8cy
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 01:23 ID:/vNNN0to
ちと質問なんだが・・・DOOVのフィット用マフラーのページを見ると
ttp://www.doov.co.jp/contents/lineup/fit04/index2.html
Collaborate with 「ARORAY」と書いてあるんだが
これどこのメーカーか分かる方います？？
アースケーブルはHKS、サスペンションはショーワと
見たまんまでしたが、マフラーだけ分からなかったもんで・・・
ttp://www.doov.co.jp/contents/lineup/fit04/index2.html
Collaborate with 「ARORAY」と書いてあるんだが
これどこのメーカーか分かる方います？？
アースケーブルはHKS、サスペンションはショーワと
見たまんまでしたが、マフラーだけ分からなかったもんで・・・
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 04:36 ID:WbesfEI6
漏れも検索かけて見たが 見つからなかったわ。
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 12:54 ID:eQsYxMoi
>573-574
「ARORAY」
たぶん藤壺のARQRAYと思われ
「ARORAY」
たぶん藤壺のARQRAYと思われ
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 21:30 ID:18Au4mnz
初心者質問ですみません。
JASMA推奨品・認定品、保安基準適合、車検対応
この違いを教えてください(汗)
JASMA推奨品・認定品、保安基準適合、車検対応
この違いを教えてください(汗)
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 22:13 ID:D3sPJRmW
チタンのマフラーがほしいのですが、どこのメーカーがチタンマフラーだしてるんですか？
どこのHPにもないんですが？
どこのHPにもないんですが？
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 22:19 ID:KawshiA9
>>576-577
オプションでもなんでもいいから雑誌を買ってきなさい
オプションでもなんでもいいから雑誌を買ってきなさい
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 01:03 ID:B/koOI0P
>>575
ARQRAYでしたかー、そりゃいくら探しても見つからないはずだ・・・
ちとググッてみましたが、ここってほとんど輸入車のマフラーしか作ってないみたいですね。
フィットと車種は違うけど、音を視聴できるところが何カ所かあったんで
聞いてみましたが、なかなかいい音ですね～。
今年中にフィットのMTモデル購入したいんで、是非とも付けたいなぁ。
ARQRAYでしたかー、そりゃいくら探しても見つからないはずだ・・・
ちとググッてみましたが、ここってほとんど輸入車のマフラーしか作ってないみたいですね。
フィットと車種は違うけど、音を視聴できるところが何カ所かあったんで
聞いてみましたが、なかなかいい音ですね～。
今年中にフィットのMTモデル購入したいんで、是非とも付けたいなぁ。
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 01:23 ID:lb4OFNGu
木市本改
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 03:08 ID:8wgURSEV
>>577
車種が分からないから何とも・・・。
車種が分からないから何とも・・・。
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 03:29 ID:Jn0FDBNe
気に入ったチタンマフラーを買ってから、それが付く車を探したらよろし。
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 04:35 ID:e5E2KbaE
>>577
スズキスポーツ
スズキスポーツ
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 22:45 ID:++a37iO+
普通、純正マフラー(一番後ろのタイコとテールエンドの部分だけ)ってサイズ的に宅急便やゆうパックで送れないもんなの？
ヤフオクで落としたら送料3750円とか言われてる('A`)
ヤフオクで落としたら送料3750円とか言われてる('A`)
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 22:52 ID:6xFuZwML
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 23:01 ID:++a37iO+
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 23:08 ID:tgvCOiL+
純正じゃ重さも結構あるんじゃない？
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 23:08 ID:6xFuZwML
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 23:21 ID:++a37iO+
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 23:33 ID:6xFuZwML
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 23:47 ID:2J3yR9MT
大きいし重いし、4000弱なら良心的だと思うけど・・・
・・プレスでつぶせば半額くらいになるかな？
・・プレスでつぶせば半額くらいになるかな？
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/30 22:46 ID:wEtAPo12
>>584
謝ってキャンセルしれ
謝ってキャンセルしれ
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/30 23:32 ID:u2/6hVsi
「非常に悪い」に1ポイント!!
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/01 09:22 ID:t/xTg6OD
まぁ入札中に送料聞かなかったor調べなかった自分のミスだ。
キャンセルとかしてもし仮に『非常に悪い』評価もらっても
相手に悪い評価すんのはやめとけよ。それが個人売買ってもんだ。
キャンセルとかしてもし仮に『非常に悪い』評価もらっても
相手に悪い評価すんのはやめとけよ。それが個人売買ってもんだ。
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/02 02:41 ID:Igm111CY
ＴＢＯの砲弾マフリャーはドンナもんなのかな？
いい音するかねぇ？
教えてっ！エロイ人！
いい音するかねぇ？
教えてっ！エロイ人！
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/02 11:45 ID:MrtGp3H/
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/02 14:54 ID:Igm111CY
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/02 16:29 ID:05UtcCdi
本当は柿本が欲しいなら柿本買えよｗ
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/02 18:30 ID:Aq7ZNe36
86にエキスパート○zのフルステン入れてみた。
まー五月蠅いこと… サブ太鼓付きのくせに、逮捕級の騒音。
捨てたくなったけど、試しにインナーサイレンサの高いやつ付けたら
昼間も街乗りOK級になって良かったよ。
まー五月蠅いこと… サブ太鼓付きのくせに、逮捕級の騒音。
捨てたくなったけど、試しにインナーサイレンサの高いやつ付けたら
昼間も街乗りOK級になって良かったよ。
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/03 08:43 ID:Ig7yjCxQ
600デシベル
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/03 13:42 ID:GOQJ1itR
>教えてっ！エロイ人！
↑たまにこれ見るが、なんかすげームカツク
↑たまにこれ見るが、なんかすげームカツク
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/03 18:52 ID:jLPO9QO8
五次元のエキマニ入れてるやついる？いたらインプレおねがい。
>601はエロい
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/04 13:52 ID:Yme3GgK6
HKSのﾘｰｶﾞﾏｯｸｽ
ﾌﾞﾘｯﾂのﾘｱﾗｲｽﾞTT
柿本改めのﾚｸﾞ92zJASMA
どれが一番静かなｎですか？
ﾌﾞﾘｯﾂのﾘｱﾗｲｽﾞTT
柿本改めのﾚｸﾞ92zJASMA
どれが一番静かなｎですか？
605 ：うんこ：04/07/04 14:14 ID:ONCuNFRz
うるさいうるさい貴様ら自慢大会しやがって金があるとかないとか自慢か？
俺は貧乏じゃねえよ
俺は貧乏じゃねえよ
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/04 14:18 ID:kk50xISH
>>604
リアライズTTしか使ったことないが
ミラターボに付けてたときはほぼ無音。
純正？って感じだった。
俺はそれがつまらなくて新しいの買い直しますた。
微妙な車種でのインプレだが、まぁかなり静かだったと。
リアライズTTしか使ったことないが
ミラターボに付けてたときはほぼ無音。
純正？って感じだった。
俺はそれがつまらなくて新しいの買い直しますた。
微妙な車種でのインプレだが、まぁかなり静かだったと。
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/04 14:56 ID:Yme3GgK6
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/04 15:01 ID:m5vGFCET
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/04 15:09 ID:Yme3GgK6
>>608
サンクス。通販で注文しました。
サンクス。通販で注文しました。
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/04 16:15 ID:4gjwvAzm
静かなマフラー買ってどうすんの？
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/04 16:45 ID:djha+2sJ
>>604みたいな選び方は意味不明だが（書いてあることが断片的過ぎ）、
ﾉｰﾏﾙよりヌケよく静か目な低音が欲しいという人はいるよ。
ﾉｰﾏﾙよりヌケよく静か目な低音が欲しいという人はいるよ。
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/04 17:28 ID:/vxPDiKk
昨日スープラで、停まってると無音なのに走り出すとかなりの超爆音になるマフラーつけてるのみた。
その爆音といったら、暴走族並みでした。
その爆音といったら、暴走族並みでした。
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/04 17:51 ID:OCELBU6I
発射の時にｻｲﾚﾝｻきったんだろ
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/04 19:56 ID:tvNiDc2d
ECVいじった可能性もあるけど、ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞ「だけ」静かなﾏﾌﾗｰってあるよね。
無音とは言わないけど、５字源のがそんな感じだった。
ひょっとしてウェストゲートだったりして。
無音とは言わないけど、５字源のがそんな感じだった。
ひょっとしてウェストゲートだったりして。
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/05 03:03 ID:uk7MXmBy
PS REVOLUTION MUFFLER
激しく興味があるんだけど、メーカーサイトのカタログページ（対応車種）のところがみれない・・・
激しく興味があるんだけど、メーカーサイトのカタログページ（対応車種）のところがみれない・・・
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/05 09:38 ID:lMp4Eqkv
シルビアで静かなマフラーあったら教えて
砲弾タイプで
砲弾タイプで
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/05 19:21 ID:XVLDrq17
>>616
フジツボのパワーゲッターとか。
フジツボのパワーゲッターとか。
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/05 19:25 ID:UL7K7wXm
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/05 21:26 ID:91N24jhN
>>616
ﾆｭﾙｱｰﾙ｡
ﾆｭﾙｱｰﾙ｡
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/05 21:45 ID:8bQHuAAC
砲弾タイプで静かなのを希望するのがそもそも間違いだと思うが・・・。
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/06 00:30 ID:a5LwnwNz
ノーマルマフラーに砲弾タイプのマフラーカッター装着で、万事解決。
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/06 00:36 ID:YGJ1jq1/
ﾌﾞｰﾌﾞｰ遊びは〓爆音マフラー〓楽しいかい、坊や?
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1083843047/l50
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1083843047/l50
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/06 01:03 ID:wiMGBflC
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/06 01:10 ID:3uhvcApR
kakimotoRと９２Ｚはどっちが静か？
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/06 01:46 ID:ZEOVVhhk
>>623
売ってるの見たことあるけど、普通のマフラーカッターと取り付け場所は一緒だよ。
犬のチンチンみたいなほそ～いマフラーの先につけるだけであら不思議。
一瞬にして念願の砲弾マフラーに変身するよ。
でかいからタイコも隠れて見えない、と思う。
売ってるの見たことあるけど、普通のマフラーカッターと取り付け場所は一緒だよ。
犬のチンチンみたいなほそ～いマフラーの先につけるだけであら不思議。
一瞬にして念願の砲弾マフラーに変身するよ。
でかいからタイコも隠れて見えない、と思う。
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/06 02:14 ID:sDSKd03+
GPスポーツのＥＸＡＳ ｐｒｏｓｐｅｃ２を先日付けました。車はＧＤＢＣ。
家の近所じゃ２０００以上は回せねーなと思いますた。
車の具合は一変してｶﾞｸﾌﾞﾙ級の加速具合になり、ついでにブーストがメーター読みで
１．４まで上がる様になったので、安全対策にブーコン導入するハメになりそうです…
ｵｶﾈﾅｲﾉﾆ…
家の近所じゃ２０００以上は回せねーなと思いますた。
車の具合は一変してｶﾞｸﾌﾞﾙ級の加速具合になり、ついでにブーストがメーター読みで
１．４まで上がる様になったので、安全対策にブーコン導入するハメになりそうです…
ｵｶﾈﾅｲﾉﾆ…
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/06 02:23 ID:qc2nTvYP
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/06 03:46 ID:i7ZFs4tC
中古で買ったセリカGTーFOURについてたマフラーにSSRって書いてあるんですけどどこのマフラーかわかりますか？
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/06 05:05 ID:iM6E3rrP
147アリストの中古マフラー探してるんだが、まじでどこにもねぇーよ！おまいら本当に神だな！すげぇーよ！だから助けてくれ､､､ 力貸してくれ､､､､､
みんなのマフラーをちょっとずつオラに分けてくれ！
631 ：ＥＧ６ ◆s6EG6YWjQU ：04/07/06 21:36 ID:yieaC/Jy
, ' 。 ・
` ー ＿ - ' ゜
。 ． 。 ﾟ
： 。
ﾟ ．
ヾ冖ﾌ ヾス
[ ,] [ ] ､_ノ､_人_人_人_人_人_人_人_人_人_人_
|. i /l,ィ .! ノ
. ! }.r`'j7 ! _） 地球のみんな！
! ｀､亠 { ） オラにちょっとずつ
} _l _,l_,j _） 現金を分けてくれ！
ヽｼ_,-i { _）
/`´~ﾊﾞ} '^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^
. / j !
∧ '"/`,ｲ
! ヽ'/l_ j
/ ＼,/ }＼,!
.ｧ､ヽｨ <`-ｲ
. |. `iT. ヽ j
＼ll' `'
` ー ＿ - ' ゜
。 ． 。 ﾟ
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|. i /l,ィ .! ノ
. ! }.r`'j7 ! _） 地球のみんな！
! ｀､亠 { ） オラにちょっとずつ
} _l _,l_,j _） 現金を分けてくれ！
ヽｼ_,-i { _）
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632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/08 00:12 ID:dOdBpC5e
>>631
禿藁
禿藁
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/08 09:05 ID:Tvqz6nKf
アペックスのＮ１エボリューションマフラーをつけようかと思っているのですが、
排気音はどのくらいになりますか？
ちなみに車はPS13のQ'sです。
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/08 13:10 ID:L6mvyeFi
K20Aのエンジンだが、中低回転では純正並みの音量で、
高回転に入れたときにいい高音を出すようなマフラーはどれだべ？
10万円以下希望。トルクの若干の低下は許可。
高回転に入れたときにいい高音を出すようなマフラーはどれだべ？
10万円以下希望。トルクの若干の低下は許可。
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/08 21:11 ID:a2ToLizb
触媒ってどう外すんですか？
どんなマフラーでも外せるの？
どんなマフラーでも外せるの？
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/08 21:29 ID:CdN3YtuS
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/08 21:32 ID:a2ToLizb
635です
アクセラのマツダスピードです。
痛い目？もう何でも良いから教えてください、お願いします。
アクセラのマツダスピードです。
痛い目？もう何でも良いから教えてください、お願いします。
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/08 23:19 ID:z2jC0lJy
↑何を目的に外す？
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/08 23:20 ID:nEUQzKgJ
K殺屋に切符切られる、潰しに殴られる、ｸﾙﾏ壊される、ﾎﾞﾝﾈｯﾄにクサイ ウルサイと書かれる
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/09 00:12 ID:n2ppD7vM
パワーup
そんなに五月蠅くなるのかな？
あまり五月蠅いのも嫌だし・・・
そんなに五月蠅くなるのかな？
あまり五月蠅いのも嫌だし・・・
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/09 00:14 ID:jMOjQFXQ
>>639
ディーラーに整備を断られる。
ディーラーに整備を断られる。
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/09 01:03 ID:XtF80hSF
>>634
∞
∞
643 ：615：04/07/09 01:05 ID:cH8wDErk
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/09 15:37 ID:IHBVIlci
アクセラってNAでしょ？
デメリットの割にメリットが少ないと思われる。
エキマニとかフライホイール変えた方が効果が高いよ。
どちらも車検対応品があるしね。
デメリットの割にメリットが少ないと思われる。
エキマニとかフライホイール変えた方が効果が高いよ。
どちらも車検対応品があるしね。
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/09 18:12 ID:kbM4TfZp
下がスカスカになるし、臭ェし、ウルセェし、音もデカくなって
汚くて割れた音が出そうだな。
汚くて割れた音が出そうだな。
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/09 20:52 ID:m1keodN8
そもそもアクセラに触媒ストレートなんてある？
作ればいいんだけど
作ればいいんだけど
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/10 01:41 ID:Bv1rebES
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/10 17:20 ID:xqMOeRgc
kaimotoR付けてますがインナーサイレンサー付けたら純正並に静かになると思いますか？？
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/10 17:29 ID:6hWnavtj
マフをぶらぶらさせてる車ってわざとなの？落ちそうで
おもしろいんですが（笑）落ちたらもらちゃっていいんですかね？
おもしろいんですが（笑）落ちたらもらちゃっていいんですかね？
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/10 22:09 ID:tKZPgb2v
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/11 00:06 ID:3mPwOlW5
>>650
うん、ありがたく頂いておきたまへ。
うん、ありがたく頂いておきたまへ。
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/11 05:56 ID:NKhadBum
>>649
インナーつけたら、出口がノーマルよりも細くなる（w
インナーつけたら、出口がノーマルよりも細くなる（w
654 ：469：04/07/11 08:54 ID:GEqAyR2U
>>653
それは純正よりも排気効率＆音量が下がるとゆー事ですか？
それは純正よりも排気効率＆音量が下がるとゆー事ですか？
655 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：04/07/11 09:13 ID:PtlKH856
656 ：K12マーチ（１２００ＣＣ、４ＡＴ）：04/07/11 09:16 ID:cn6ELjNa
純正オプション品（ディーラーオプション）の
ＨＫＳ製マフラーの音量がどれくらい出ているかを
お客様相談室で聞いたところ、
最大で、８１デシベルとのことでした。
この８１デシベルというのは、
実際にはどれくらいの音量なんでしょうか？
純正マフラーで６２デシベルだそうです。
８１デシベルは近所迷惑になるでしょうか？
ＨＫＳ製マフラーの音量がどれくらい出ているかを
お客様相談室で聞いたところ、
最大で、８１デシベルとのことでした。
この８１デシベルというのは、
実際にはどれくらいの音量なんでしょうか？
純正マフラーで６２デシベルだそうです。
８１デシベルは近所迷惑になるでしょうか？
657 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：04/07/11 10:15 ID:llzj7+nW
>>656
音量は３デシベル増えるごとにで２倍になる
ただ、デシベル数はあくまで音量をあらわしてるだけで音質までは考えられてはいない（多少補正はされてはいるが）
地下鉄の車内、ガキの奇声、右翼の街宣車
五月蝿い、迷惑と感じるのは人それぞれ
音量は３デシベル増えるごとにで２倍になる
ただ、デシベル数はあくまで音量をあらわしてるだけで音質までは考えられてはいない（多少補正はされてはいるが）
地下鉄の車内、ガキの奇声、右翼の街宣車
五月蝿い、迷惑と感じるのは人それぞれ
658 ：４６９：04/07/11 11:31 ID:GEqAyR2U
>>655
なるほど～。
最近静か路線で行こうかと考えてる（できれば純正並に）のですが
またマフラー付け替えるのにはお金がかかるので手頃なインナーサイレンサー付けようかと
思ったのですが、常時付けてる人って少ないもんなんでしょうか？
いざとなれば外せるしいいかと思いまして。
インナーサイレンサー常用で他に何か問題があれば教えて下さいorz
なるほど～。
最近静か路線で行こうかと考えてる（できれば純正並に）のですが
またマフラー付け替えるのにはお金がかかるので手頃なインナーサイレンサー付けようかと
思ったのですが、常時付けてる人って少ないもんなんでしょうか？
いざとなれば外せるしいいかと思いまして。
インナーサイレンサー常用で他に何か問題があれば教えて下さいorz
659 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：04/07/11 16:34 ID:SgwG4WL5
>>658
インナーサイレンサー装着のままで全開走行はエンジンやタービンに
負担が掛かるらしいです。イチイチ取ったり付けたりが面倒ならアペックスの
ECVを装着した方が良いかもしれません。がこれも同様の理由でアイドリングや
低負荷走行時以外は開けておかないとダメなようです。
たまに大き目の音にしたいなら・・・ですが。
そうでないのなら柿本のRegu92辺りが静かなんでは?
インナーサイレンサー装着のままで全開走行はエンジンやタービンに
負担が掛かるらしいです。イチイチ取ったり付けたりが面倒ならアペックスの
ECVを装着した方が良いかもしれません。がこれも同様の理由でアイドリングや
低負荷走行時以外は開けておかないとダメなようです。
たまに大き目の音にしたいなら・・・ですが。
そうでないのなら柿本のRegu92辺りが静かなんでは?
>>648
HCR32です。
HCR32です。
661 ：658：04/07/11 19:14 ID:MALbP2mA
>>659
そーなんですか～！
ん～、まだまだ長く乗りたいので、壊れるのはイヤだしな～。
Ｒｅｇｕ９２は結婚式にも乗っていけるとか行ってるヤツですね。
やっぱり純正が最強でしょうね（静かさ）
ヤフーオークションで探すな～。ん～。考えます。
ありがとうございました。
そーなんですか～！
ん～、まだまだ長く乗りたいので、壊れるのはイヤだしな～。
Ｒｅｇｕ９２は結婚式にも乗っていけるとか行ってるヤツですね。
やっぱり純正が最強でしょうね（静かさ）
ヤフーオークションで探すな～。ん～。考えます。
ありがとうございました。
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/11 20:41 ID:5ArgCNjL
エンジンＳＲ２０ＤＥＴでRegu96とフルメガＮ１シングルどっちにするかで悩んでいます。
フルメガはインナーサイレンサー無しだと、１００デシベル超えるのでしょうか？
９７ぐらいならインナー無しでフルメガ決定なんですけど
フルメガインナーサイレンサー付きって、音はカッコｲｲ(･∀･д･)ｸﾅｲ!
最後の一押しを～宜しくです。ｍ＿＿ｍ
フルメガはインナーサイレンサー無しだと、１００デシベル超えるのでしょうか？
９７ぐらいならインナー無しでフルメガ決定なんですけど
フルメガインナーサイレンサー付きって、音はカッコｲｲ(･∀･д･)ｸﾅｲ!
最後の一押しを～宜しくです。ｍ＿＿ｍ
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/07/11 21:47 ID:pmPBlpje
>662
フルメガN1は爆音ですよ！
でも自分はフロントパイプも変えてあるからマフラーのみなら調度良さそうかも！！
音はかなりいいですよ！
サイレンサー入れるとショボーン・・・・。
フルメガN1は爆音ですよ！
でも自分はフロントパイプも変えてあるからマフラーのみなら調度良さそうかも！！
音はかなりいいですよ！
サイレンサー入れるとショボーン・・・・。
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/11 22:02 ID:5ArgCNjL
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/11 22:42 ID:pI0EftpY
RBにフルメガN1使ってるけど、ｲﾝﾅｰ入れた音そんな変な音じゃないけどなぁ。
ｲﾝﾅｰなし状態の低音がなくなるから、街海苔するとき静かで疲れなくてイイ。
ずっと付けっぱなしでも全然普通に乗れますよ。
街中ならずーっと負圧で走ってるし。
ｲﾝﾅｰなし状態の低音がなくなるから、街海苔するとき静かで疲れなくてイイ。
ずっと付けっぱなしでも全然普通に乗れますよ。
街中ならずーっと負圧で走ってるし。
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/12 00:10 ID:o7ZH6CaY
間を取ってフルメガデュアルだ。
667 ：BL5海苔：04/07/12 01:05 ID:MP+PB1LC
土曜に横浜みなとみらいのSABに行ったら柿本のデモ車があった
BPレガシィに96-Rとセンターパイプのセットだったけどすごい静か
アイドリングはほんとノーマルと一緒
アクセル煽っても全然静かで正直物足りない
規制いっぱいでも96dbってあんなもんなんだね
前にECR33にJASMA品付けてたけど遙かに音大きかった
でもフルメガN1にするのはなぁ…
フルメガN1ってインナー無しで音量何dbぐらいなんでしょう？
BPレガシィに96-Rとセンターパイプのセットだったけどすごい静か
アイドリングはほんとノーマルと一緒
アクセル煽っても全然静かで正直物足りない
規制いっぱいでも96dbってあんなもんなんだね
前にECR33にJASMA品付けてたけど遙かに音大きかった
でもフルメガN1にするのはなぁ…
フルメガN1ってインナー無しで音量何dbぐらいなんでしょう？
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/12 02:27 ID:g9frgnsB
柿本の触媒サイレンサーってどうよ？
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/12 02:45 ID:ybZnk12f
96-RにJASMAバージョンがあるからそれで静かだったんじゃない？
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/12 09:09 ID:87RaB/je
>>667 フルメガN1ってインナー無しで音量何dbぐらいなんでしょう？
んーそれが知りたい！！
９２－９６ＪＡＳＭＡ品は、溶接がｔｉｇで耐久性のあるグラスに変更されてます。
ＪＡＳＭＡ登録にお金が掛かる？ 値上げ 納得しない ちょっと仕様変更って
ところですかね。
柿本のページで確認すると、なんか９６Ｒよりフルメガインナー付きの方が
静かそうなんだけど、、 だいたいカタログスペックより静かなはず。
と信じて、フルメガかなーうるさすぎたら、しかたなくインナー付ける。
|´・ω・)
んーそれが知りたい！！
９２－９６ＪＡＳＭＡ品は、溶接がｔｉｇで耐久性のあるグラスに変更されてます。
ＪＡＳＭＡ登録にお金が掛かる？ 値上げ 納得しない ちょっと仕様変更って
ところですかね。
柿本のページで確認すると、なんか９６Ｒよりフルメガインナー付きの方が
静かそうなんだけど、、 だいたいカタログスペックより静かなはず。
と信じて、フルメガかなーうるさすぎたら、しかたなくインナー付ける。
|´・ω・)
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/12 15:23 ID:GlpQWV2x
音量を気にする人はフジツボのレガリスRも良いよ。
耐久性もいいし、音質は良くなるけど、回しても静かなままだし。
ただ、静か過ぎると感じる人も多いと思うから、本当にノーマル並の
音量を求める人にしかお勧め出来ない・・・
耐久性もいいし、音質は良くなるけど、回しても静かなままだし。
ただ、静か過ぎると感じる人も多いと思うから、本当にノーマル並の
音量を求める人にしかお勧め出来ない・・・
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/12 19:35 ID:o2ftmC0v
街乗りはｲﾝﾅｰ付けて、ｸﾛｰｽﾞﾄﾞな場所でのみ解放。
そうしないと居場所なくなっちゃう。結局規制前に後戻りなﾖｶｰﾝ。
そうしないと居場所なくなっちゃう。結局規制前に後戻りなﾖｶｰﾝ。
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/12 19:38 ID:cC0DquwL
HKSのサイレントハイパワーってサイレントってくらいだから
本当に静かなの?
本当に静かなの?
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/12 19:40 ID:jHrhdSW6
マフラーは毛糸でｼﾞｭｰｷの編み機でどうぞ！
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/12 19:44 ID:87RaB/je
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/12 19:48 ID:BZfPTegB
柿本フルメガで触媒ストレートで１１２ｄｂですよ。
Jzx100です。
柿本は、アイドリング時はとても静かなんですよ。
１速にいれて３０００も回せば９６でもかなり大きい音量でます。
しかし、音質はフルメガとは違いよくないですがｗ
私はフルメガがちょっとって人には、ハイパーがいいと思いますよ。
いい音してますからね。
Jzx100です。
柿本は、アイドリング時はとても静かなんですよ。
１速にいれて３０００も回せば９６でもかなり大きい音量でます。
しかし、音質はフルメガとは違いよくないですがｗ
私はフルメガがちょっとって人には、ハイパーがいいと思いますよ。
いい音してますからね。
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/12 21:04 ID:G8sjvdU0
どうでもいいけどオートマ車はマフラー交換するな。
ダサいだけ。
それとトルク細いＮＡ車もマフラー交換するな。
やるならエキマニにしろ。
ダサいだけ。
それとトルク細いＮＡ車もマフラー交換するな。
やるならエキマニにしろ。
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/12 21:52 ID:Grbk6QDs
悪いことは言わん、ＧＴ1.0Ｚにしとけ。
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/12 22:00 ID:PuulhsoB
サイレントハイパワーはサッパリ静かではないと別のスレで書いてあった。
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/12 22:01 ID:fOHsJgAd
マフラー自体交換すんなアホ
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/12 22:05 ID:JEeswv4Z
フルメガは言うほど爆音じゃないけどなぁ。
ｲﾝﾅｰ入れればレｶﾞﾘスﾀｲﾌﾟエボリューションより少しｳﾙｻｲくらい。
あー でも街乗りしかしないなら、やめた方がいいです。うるさくて疲れるだけかも。（矛盾かよ）
>>673みたいな使い方がｲｲ。
ｸﾛｰｽﾞﾄﾞなところで全開タイムアタックしたりするのに中くらい、街乗りでｷﾞﾘｷﾞﾘくらい。
GT1.0Zってｲﾝﾅｰ入れないとうるさそうだけど、テールエンド径小さいから意外とそうでもないのかな。
ｲﾝﾅｰ入れればレｶﾞﾘスﾀｲﾌﾟエボリューションより少しｳﾙｻｲくらい。
あー でも街乗りしかしないなら、やめた方がいいです。うるさくて疲れるだけかも。（矛盾かよ）
>>673みたいな使い方がｲｲ。
ｸﾛｰｽﾞﾄﾞなところで全開タイムアタックしたりするのに中くらい、街乗りでｷﾞﾘｷﾞﾘくらい。
GT1.0Zってｲﾝﾅｰ入れないとうるさそうだけど、テールエンド径小さいから意外とそうでもないのかな。
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/12 22:07 ID:iQO1WaPc
インナー入れるとストレス溜まるぞ。楽しくない。
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/13 10:09 ID:z0vGl2CY
フジツボがお気に入りで、現在３本目なんだけど
俺が使うと、やたらグラスウールの抜けが早くて
すぐに「それってほんとにフジツボ？」って
聞かれるほど音がでかくなるんだよな・・・
エンジンノーマルだし、もちろんマフラーに
水なんかぶち込んでないんだが。
フジツボ使っててこんな症状の人いる？
俺が使うと、やたらグラスウールの抜けが早くて
すぐに「それってほんとにフジツボ？」って
聞かれるほど音がでかくなるんだよな・・・
エンジンノーマルだし、もちろんマフラーに
水なんかぶち込んでないんだが。
フジツボ使っててこんな症状の人いる？
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/13 10:32 ID:17wzF7/W
とりあえず
１．何て車で
２．何てマフラーを
３．どのように使ったか（街乗りorサーキット、距離等。。。）を
明記してもいいと思ふ。
１．何て車で
２．何てマフラーを
３．どのように使ったか（街乗りorサーキット、距離等。。。）を
明記してもいいと思ふ。
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/13 10:50 ID:QR2b6CsZ
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/13 11:07 ID:Vl6LHSb7
インナー付けて走るとエンジンに負担がかかって良くないんだろ？
>685
>686
藻前裸優しいな。
>686
藻前裸優しいな。
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/13 14:50 ID:oop7Lxrw
>>684
初代カルディナ3S-GE搭載車に旧レガリスRの場合、
爆音ではないけど、ノーマルと比べると最初からかなり音量があった。
ただ９年近く使ってたけど、初期からの音量変化はあまりなかった。
出口水平で、洗車の時は出口の中も洗うんで、水は太鼓の中に
結構入っていると思うんだけどね。
俺もフジツボ好きで、既に４車で使ってるけど、経年変化で
音量が変化した経験はないな。
最初から静かな物はずっと静かだし、最初からそこそこ音量があっても、
ずっとその音量って感じ。
仕様銘柄はレガリス、レガリスＫ、NewレガリスＲ。
初代カルディナ3S-GE搭載車に旧レガリスRの場合、
爆音ではないけど、ノーマルと比べると最初からかなり音量があった。
ただ９年近く使ってたけど、初期からの音量変化はあまりなかった。
出口水平で、洗車の時は出口の中も洗うんで、水は太鼓の中に
結構入っていると思うんだけどね。
俺もフジツボ好きで、既に４車で使ってるけど、経年変化で
音量が変化した経験はないな。
最初から静かな物はずっと静かだし、最初からそこそこ音量があっても、
ずっとその音量って感じ。
仕様銘柄はレガリス、レガリスＫ、NewレガリスＲ。
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/13 17:09 ID:inRvIvHj
>>684
装着直後から踏杉!
装着直後から踏杉!
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/13 20:53 ID:uW6kE8Kt
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/13 22:37 ID:E9IK/4+O
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/13 23:17 ID:BFJOqZyc
フジツボのパワーゲッターいれている人いますか？
シルビアで入れようかとおもうんですが、音はどんなかんじです？
シルビアで入れようかとおもうんですが、音はどんなかんじです？
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/13 23:20 ID:Wgg73irV
個人を示すのか？
普通載り手が自ら名乗り出るはずが無い！
ナンプレ隠すヤシもいるのに
クルマに載ってるヤシは自らの車をださんだろ
普通載り手が自ら名乗り出るはずが無い！
ナンプレ隠すヤシもいるのに
クルマに載ってるヤシは自らの車をださんだろ
>>677
触媒付きで１０５ぐらいですかね？
これだったらフルメガでもいいかなぁ
停車状態でアクセス煽っても実際負荷かかったときはもっと音は大きいはずだから
とりあえず９６－Ｒ買って物足りなければフルメガに変更がよいのかも
昔みたいにマフラー１本で１０万もしないしヤフオクで簡単に売れるから最近は気軽でいいです
>>679
GT1.0Zでてない
触媒付きで１０５ぐらいですかね？
これだったらフルメガでもいいかなぁ
停車状態でアクセス煽っても実際負荷かかったときはもっと音は大きいはずだから
とりあえず９６－Ｒ買って物足りなければフルメガに変更がよいのかも
昔みたいにマフラー１本で１０万もしないしヤフオクで簡単に売れるから最近は気軽でいいです
>>679
GT1.0Zでてない
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/14 22:30 ID:ic/60d5Q
みんな、どういうところでマフラー買って、つけてもらっているの？
静かさとパワーの両立で、バーディークラブのスペック４がほしいんだけど、
近所のジムカーナとかやっているショップに頼んで良いのかなぁ～
静かさとパワーの両立で、バーディークラブのスペック４がほしいんだけど、
近所のジムカーナとかやっているショップに頼んで良いのかなぁ～
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/14 22:57 ID:EopuK8XS
>>696
緑せｒｙ
緑せｒｙ
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/14 23:25 ID:2cNrwp+V
自分は通販で買って自分で付けましたよ。
ショップにたのべばまず安心じゃないかな。
ショップにたのべばまず安心じゃないかな。
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/15 01:43 ID:SuzpRwAh
HCR32でReg92-z入れました。
アイドルはうるさいです。
3000回転まではうるさくて、それを超えると静か。
燃費も悪くなりました。(純正で7以上だったのが、5以下に・・・)
低回転でのトルクは若干向上しました。
サブ太鼓がでかいです。
アイドルはうるさいです。
3000回転まではうるさくて、それを超えると静か。
燃費も悪くなりました。(純正で7以上だったのが、5以下に・・・)
低回転でのトルクは若干向上しました。
サブ太鼓がでかいです。
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/15 02:02 ID:l1Q+XZ4q
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/15 09:38 ID:Q8+i9I9H
マフラーはやっぱ爆音皇帝しかねーだろ！そーだよな兄弟？
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/15 10:37 ID:RdyBjawE
前のﾏﾌﾗｰ 7～8㎞
↓
柿本に交換 6㎞前後
↓
更に飛ばす 5㎞以下
ってことじゃないかな?変えただけでﾇｹが良くなり､燃費悪くなるのに更に飛ばすんだ…そりゃそれぐらいでしょう
↓
柿本に交換 6㎞前後
↓
更に飛ばす 5㎞以下
ってことじゃないかな?変えただけでﾇｹが良くなり､燃費悪くなるのに更に飛ばすんだ…そりゃそれぐらいでしょう
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/15 11:03 ID:kwY1reX/
んだな。
ちなみに低速増えたってのは実測で？
抜けが良くなったからそう感じたんではないんかな。。。
ちなみに低速増えたってのは実測で？
抜けが良くなったからそう感じたんではないんかな。。。
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/15 12:01 ID:cN5r/81q
ﾏﾌﾗｰ換えて燃費さして変わらないけどなぁ
レｶﾞﾘスRﾀｲﾌﾟエボ→ﾌﾙﾒｶﾞN1でも
レｶﾞﾘスRﾀｲﾌﾟエボ→ﾌﾙﾒｶﾞN1でも
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/15 19:35 ID:GCenwSRF
マフラー変えて逆に燃費上がった俺は珍しいのか？
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/15 20:39 ID:bn3Wfn46
珍しくもないんじゃん？
話が出てこないだけで。
話が出てこないだけで。
トルクが太くなったのは体感です。
高速走行 = 高速道路での走行5速4000回転以下です。
高速走行の方法はマフラー交換前と変わらないと思います。
高速走行 = 高速道路での走行5速4000回転以下です。
高速走行の方法はマフラー交換前と変わらないと思います。
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/16 01:05 ID:843dLVB5
4000は回しすぎだ。
RB25DETに乗せ替えろ。
RB25DETに乗せ替えろ。
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/16 01:39 ID:JIN9j9ci
使うｴﾝｼﾞﾝ回転数、ｱｸｾﾙ開度（ﾌﾞｰｽﾄﾒｰﾀｰで見る）が一緒なら燃費変わらなそうだが。
事実自分の場合変わらん。RB25DET街乗り負圧で２０００rpmｼﾌﾄｱｯﾌﾟが主。
事実自分の場合変わらん。RB25DET街乗り負圧で２０００rpmｼﾌﾄｱｯﾌﾟが主。
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/16 01:42 ID:UczZZXAt
>>703
甘い。メガホン直管サイド出汁が最強！
甘い。メガホン直管サイド出汁が最強！
回し過ぎと言われても・・・
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/16 22:28 ID:aRiqQ6tB
回してないのに燃費落ちたんなら単に低速トルクなくなっただけだろ
抜けのよさと音で勘違いしているだけだとおもうけど
抜けのよさと音で勘違いしているだけだとおもうけど
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/16 23:50 ID:dtSf37G1
ほんとに他には何もしてないの？
じゃなきゃ説明つかないよ。
じゃなきゃ説明つかないよ。
ECUがまだ学習中って事で燃調が上手くないってことは無いですかね？
まだ変えて一週間で、300km位しか走行していません。
あと、変えた後回転数が高いとたまに後ろから"ポッ"て音が聞こえるのですが、
アフターファイアーしてるのでしょうか？
まだ変えて一週間で、300km位しか走行していません。
あと、変えた後回転数が高いとたまに後ろから"ポッ"て音が聞こえるのですが、
アフターファイアーしてるのでしょうか？
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/17 01:32 ID:hCwvEINT
ポッて音がするだけなら火は出てないな。きっと。
パリって感じの音でバックﾐﾗｰで火が確認できるときは出てる。当たり前か。
パリって感じの音でバックﾐﾗｰで火が確認できるときは出てる。当たり前か。
レスありがとうございます。
原因は何が考えられますか？
何とかして止めたいのですが・・・
原因は何が考えられますか？
何とかして止めたいのですが・・・
原因 = ポッってなる原因です。
念のため
念のため
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/17 03:58 ID:8BtYejSz
NAだっけ？
アクセル閉じてボンって音がするなら漏れもよくおきる。
気にしてない。
アクセル閉じてボンって音がするなら漏れもよくおきる。
気にしてない。
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/17 11:32 ID:MzD4IF0Y
ﾀｰﾎﾞなんだからなおさらｱｸｾﾙｵﾌ時にポってなるのは仕方ない。
ｶﾞｿﾘﾝを燃焼室冷却のため多く吹くから。
ｶﾞｿﾘﾝを燃焼室冷却のため多く吹くから。
レスありがとうございます。
そうなんですか、心配する必要はなさそうですね。
そうなんですか、心配する必要はなさそうですね。
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/17 12:40 ID:9fQQFgXJ
ECR33(RB25DET)を買って以来純正マフラーで乗ってきましたが、満足できな
くなってきました。社外品を検討してるんですが条件としては
・爆音は無理なので音量は純正＋αくらいで
・甲高いキィーンみたいな音（いわゆるレーシーとか言われるやつです）では
なくブーンっていうフラットな重低音
・低速が細くならない、むしろ中低速重視
です。なんだか欲張りな気もするのですがアドバイスをよろしくお願いします。
くなってきました。社外品を検討してるんですが条件としては
・爆音は無理なので音量は純正＋αくらいで
・甲高いキィーンみたいな音（いわゆるレーシーとか言われるやつです）では
なくブーンっていうフラットな重低音
・低速が細くならない、むしろ中低速重視
です。なんだか欲張りな気もするのですがアドバイスをよろしくお願いします。
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/17 13:18 ID:8BtYejSz
NISMO純正で。
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/17 14:27 ID:ZapK3a4t
レｶﾞﾘスR、nismo、インパル、柿本R（少しｳﾙｻｲかも）なら静か目で低音出るでしょう。
つーか他ﾒｰｶｰでも車検対応、JASMA、２つのｵｰﾊﾞﾙｻｲﾚﾝｻｰ、純正と同じ取り回しなら大差なし。
あとは見た目で選べ。
つーか他ﾒｰｶｰでも車検対応、JASMA、２つのｵｰﾊﾞﾙｻｲﾚﾝｻｰ、純正と同じ取り回しなら大差なし。
あとは見た目で選べ。
726 ：GTO：04/07/17 15:17 ID:AA9KcKEk
GTOのターボで爆音希望。柿本フルメガ着けたらどんな音質する？誰か知ってる？
あれってサブ太鼓付いてるからアイドリング静かかな？それかワンオフフルステンでサイレンサー無しのフルストレート左右出しとかだったらめちゃ音割れする？爆音で甲高い音希望だがどうだすか？
あれってサブ太鼓付いてるからアイドリング静かかな？それかワンオフフルステンでサイレンサー無しのフルストレート左右出しとかだったらめちゃ音割れする？爆音で甲高い音希望だがどうだすか？
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/17 15:35 ID:14QlT7ZV
高速で140km/hで34R抜いた人でつか？
728 ：GTO：04/07/17 15:51 ID:AA9KcKEk
高速では１４０で３４Rは抜いてないがタンパで１４０でF360抜いた（ミッションブロ？）
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/17 15:59 ID:ZapK3a4t
とくかく爆音ならショップもの 直間 音は割れるべな。音が割れるのがｲﾔならﾌﾙﾒｶﾞにでもすれば？
超爆音ではないが。
しかしV6ﾀｰﾎﾞで甲高い音なんて無理
超爆音ではないが。
しかしV6ﾀｰﾎﾞで甲高い音なんて無理
730 ：GTO：04/07/17 16:10 ID:AA9KcKEk
とゆーことはフルメガは静かなんやな？割れても気にしないから行きつけの店でキダスぺ以上の爆音マフラー造ってもらおう。
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/17 16:26 ID:JwJ2Uo0G
とゆーことは今日びＶ６ターボじゃ連れないんやな？相手にされなくても基にしないから、行きつけの板で漏れ以上の釣り師を探してもらおう。
ちゅー事は今日び柿本なんかじゃ田舎もん扱いされるとゆー事だな？警察なんか気にしないから、チョッカンマフリャーに汁！
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/17 16:43 ID:Y7Tx1iHO
音が割れる というのはどういう事ですか？
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/17 20:57 ID:f3K7o1Qg
柿本ｚ３２左右出し
HYPER80これ最強
個人的にⅤ6には柿本の古いタイプがオススメ
HYPER80これ最強
個人的にⅤ6には柿本の古いタイプがオススメ
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/18 13:25 ID:gpEVksSd
よくＨＫＳのハイパワーマフラー装着っての見るけどそれって
サイレントハイパワーマフラーのこと？
それともハイパワーマフラーってのあるの？
公式見ても分からないもんで。
サイレントハイパワーマフラーのこと？
それともハイパワーマフラーってのあるの？
公式見ても分からないもんで。
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/18 13:47 ID:GmqfCyMW
>>735
ハイパワーマフラー
ttp://www.hks-power.co.jp/products/exhaust/muffler/409/409.html
サイレントハイパワーマフラー
http://www.hks-power.co.jp/products/exhaust/muffler/silent/silent.html
ハイパワーマフラー
ttp://www.hks-power.co.jp/products/exhaust/muffler/409/409.html
サイレントハイパワーマフラー
http://www.hks-power.co.jp/products/exhaust/muffler/silent/silent.html
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/18 22:48 ID:R1Su0hR/
簡単な話、
ハイパワーはうるさい、車検にはインナー サイレントハイパワーはインナーサイレンサー無しで車検通る。
てことかな？
ハイパワーはうるさい、車検にはインナー サイレントハイパワーはインナーサイレンサー無しで車検通る。
てことかな？
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/18 23:19 ID:gpEVksSd
ショップで中古マフラー買ったんだけど
「ＺＺＴ231セリカ用ＨＫＳハイパワーマフラー」
っての買って、帰ってきてＨＰ見ても現行セリカには
サイレントハイパワーマフラーしかなく「？」って感じなんすけど。
そいつの品番もＨＰに載ってないんですが過去に
サイレントでも409でもない無印のハイパワーマフラーってあったんですか？
よろしければお教えください。
「ＺＺＴ231セリカ用ＨＫＳハイパワーマフラー」
っての買って、帰ってきてＨＰ見ても現行セリカには
サイレントハイパワーマフラーしかなく「？」って感じなんすけど。
そいつの品番もＨＰに載ってないんですが過去に
サイレントでも409でもない無印のハイパワーマフラーってあったんですか？
よろしければお教えください。
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/18 23:56 ID:dWwTkQ4x
ハイパワーがモデルチェンジしてサイレントハイパワーになったんじゃなかった？
ちなみに漏れのはサイレントハイパワー
ちなみに漏れのはサイレントハイパワー
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/19 00:00 ID:iG+PLNgT
＞ハイパワーがモデルチェンジしてサイレントハイパワーに
サンクスです。ちなみに音量で言えば旧ハイパワーは
現行サイレントハイパワー寄りなんでしょうか？
現行ハイパワー409寄りなんでしょうか？
分かる方お願いします。
サンクスです。ちなみに音量で言えば旧ハイパワーは
現行サイレントハイパワー寄りなんでしょうか？
現行ハイパワー409寄りなんでしょうか？
分かる方お願いします。
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/19 00:29 ID:SVkyR4GU
ハイパワー４０９寄りだね。
元々のハイパワーは結構うるさくて、でも音がキレイだった。
近頃復活生産し始めた
かといってサイレントパーも十分うるさいと思うが…
元々のハイパワーは結構うるさくて、でも音がキレイだった。
近頃復活生産し始めた
かといってサイレントパーも十分うるさいと思うが…
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/19 00:34 ID:iG+PLNgT
要するにサイレントって排気効率の割りに静かということで
チューニングマフラーとしては特別静かでも無いと。
なんかつけた人により意見がバラバラだな
ノーマルと変わらないとか凄い五月蝿いとか＞サイレントハイパワー
チューニングマフラーとしては特別静かでも無いと。
なんかつけた人により意見がバラバラだな
ノーマルと変わらないとか凄い五月蝿いとか＞サイレントハイパワー
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/19 03:12 ID:SVkyR4GU
私はAE111レビンですが、アイドリングはさほど変わらなくても回転数が上がっていく毎に五月蝿くなっていきます。
レガエボとかのマフラーに比べたら格段五月蝿いですね。
レガエボとかのマフラーに比べたら格段五月蝿いですね。
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/19 13:29 ID:3uQqkpHh
ハイパワーマフラーEV-Rってどうなんでしょう？
まだGT-R用しか出てないみたいなんですが……
まだGT-R用しか出てないみたいなんですが……
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/19 18:11 ID:iG+PLNgT
付けてみた証人として言います。
ＨＫＳハイパワーはノーマルと音量が変わらん。
音質がほんの少し深くなるだけ。
うるさいってのは嘘。
ＨＫＳハイパワーはノーマルと音量が変わらん。
音質がほんの少し深くなるだけ。
うるさいってのは嘘。
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/19 23:07 ID:SVkyR4GU
車種とエンジン形式を書いてください。
そうしないと一概に五月蝿いとか静かとか言えない。
ただ、ハイパワーが今も新JASMA基準適合品じゃないところから、
インナーサイレンサー無しでは車検が通らないと懸念している音量であるのは確か。
そうしないと一概に五月蝿いとか静かとか言えない。
ただ、ハイパワーが今も新JASMA基準適合品じゃないところから、
インナーサイレンサー無しでは車検が通らないと懸念している音量であるのは確か。
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/20 18:19 ID:dOJPP1bh
タイコに穴開けたら音汚くなる？
今のは静かすぎて・・・あと燃費も悪くなる？
今のは静かすぎて・・・あと燃費も悪くなる？
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/20 18:41 ID:xKZJQz08
あまりお勧めではないが、触媒とメインの間にワッシャーかませば音大きくなるぞ。
ただし音ははげしく下品だ。ほんと下痢っぽい音。それでもいいならやれ。
ただし音ははげしく下品だ。ほんと下痢っぽい音。それでもいいならやれ。
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/20 18:54 ID:JzgHoPGo
HKSｽｰﾊﾟｰﾄﾞﾗｯｶﾞｰは静かだぞ
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/20 19:15 ID:2hm5frxy
test
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/20 19:19 ID:2hm5frxy
触媒とﾏﾌﾗｰの間でなく、ﾏﾌﾗｰが分割ﾀｲﾌﾟならその分割部でもいい>>748の方法
というか、触媒側のｻｲﾚﾝｻｰを残して、出口側のｻｲﾚﾝｻｰを外せば排気漏れの音は
せずに踏めば爆音系なﾏﾌﾗｰになる。ｾﾝﾀｰｻｲﾚﾝｻｰ残せば意外とｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞは静かだよ。
というか、触媒側のｻｲﾚﾝｻｰを残して、出口側のｻｲﾚﾝｻｰを外せば排気漏れの音は
せずに踏めば爆音系なﾏﾌﾗｰになる。ｾﾝﾀｰｻｲﾚﾝｻｰ残せば意外とｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞは静かだよ。
752 ：I_am_hacker：04/07/20 19:27 ID:yErAPifI
触媒ストレートで、ちょうど良いくらいの音量になると思いますよ！音も良くなるし
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/20 19:29 ID:FYrk2tOI
サイレントHPって口径を絞ってあるんだな あれなら格好だけのマフラーだよ
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/20 19:33 ID:ZH2qP5v1
ドレスアップ！
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/20 19:36 ID:KoiZJvE9
車検対応マフラーはみんなドレスアップだけだろ
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/20 19:38 ID:FYrk2tOI
サイレントHPより デカ太鼓ステレートマフラーの方が静でパワーが出るんだろ？
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/20 20:21 ID:mkjTB453
５次元のプロレーサーシリーズにA SpecとGN+がありますが、
コンセプトはどう違うんでしょうか?同車種だと口径は同じですし。
メーカーに問い合わせても、社員もよく分かっていないようで、
サイレンサーの消音機能についてはA Specのほうが耐久性があると
言ってましが、それ以外は、はっきりした回答が得られませんでした。
コンセプトはどう違うんでしょうか?同車種だと口径は同じですし。
メーカーに問い合わせても、社員もよく分かっていないようで、
サイレンサーの消音機能についてはA Specのほうが耐久性があると
言ってましが、それ以外は、はっきりした回答が得られませんでした。
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/20 21:16 ID:3D9s7685
5字源は考えたことなかったけど、見てみた。
まずテールエンド見た目がA specはインコネルで普通なﾊﾟｲﾌﾟ、GN＋はｽﾃﾝﾚｽで垂れ下がり。
なんかA specの方が音量、重低音重視が１つずつ高いから少し音量上？
でもA specは車検対応と保安基準が入り混じるが、GN＋は保安基準のみ。車種によってはどちらも
保安基準だったりするけど、どちらかといえばGN＋の方が音量大なのかね。
しかしGN＋の写真、、ｾﾝﾀｰｻｲﾚﾝｻｰの入り口と出口が違うところについてる。
あれで結構音量下げているんだろうけど、どうもなぁ。
見た目で選べば？
個人的には９２Zか柿本R勧めるけどな。
まずテールエンド見た目がA specはインコネルで普通なﾊﾟｲﾌﾟ、GN＋はｽﾃﾝﾚｽで垂れ下がり。
なんかA specの方が音量、重低音重視が１つずつ高いから少し音量上？
でもA specは車検対応と保安基準が入り混じるが、GN＋は保安基準のみ。車種によってはどちらも
保安基準だったりするけど、どちらかといえばGN＋の方が音量大なのかね。
しかしGN＋の写真、、ｾﾝﾀｰｻｲﾚﾝｻｰの入り口と出口が違うところについてる。
あれで結構音量下げているんだろうけど、どうもなぁ。
見た目で選べば？
個人的には９２Zか柿本R勧めるけどな。
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/20 23:08 ID:aoVe4M3e
S15にハイパワー付けてるけど、アイドリングだと音が低いだけでうるさいとは思わないな
インナー入れてたらﾉﾏｰﾙとほとんど変わらないくらい、インナー取って回せばやかましい
踏んだ時はさておき、2000回転以下でノーマル並みというか
住宅地を普通に走っても大丈夫なのは藤壺だけなんだろうか
柿本も静かと言うひとと、柿本は爆音という人がいてよくわからん
前はうるさい車もたっぷりいるでかいﾏﾝｿﾝだったので気にならなかったが
最近住宅街に引っ越したので、大人しい社外マフラー欲しいんだよね・・・
インナー入れてたらﾉﾏｰﾙとほとんど変わらないくらい、インナー取って回せばやかましい
踏んだ時はさておき、2000回転以下でノーマル並みというか
住宅地を普通に走っても大丈夫なのは藤壺だけなんだろうか
柿本も静かと言うひとと、柿本は爆音という人がいてよくわからん
前はうるさい車もたっぷりいるでかいﾏﾝｿﾝだったので気にならなかったが
最近住宅街に引っ越したので、大人しい社外マフラー欲しいんだよね・・・
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/20 23:18 ID:aoWEJvCS
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/20 23:30 ID:UzI+n/Ep
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/20 23:50 ID:cAEngZK0
純正マフラーをくり抜いたﾔｼいる？
触媒じゃなくてサイレンサの部分。
ｲﾝﾌﾟﾚ聞きたいんだが
触媒じゃなくてサイレンサの部分。
ｲﾝﾌﾟﾚ聞きたいんだが
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/21 00:08 ID:k5bbmRJ/
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/21 00:31 ID:8pEHRiTM
初心者でスマソ。インナーサイレンサーって
どこに付いてるもんなの？
出来れば自分で外してみたいんだけど。
ＨＫＳハイパワー付けたんだけどノーマルと音量が変わらなくて
せっかく替えたのにがっかりしてます。
どこに付いてるもんなの？
出来れば自分で外してみたいんだけど。
ＨＫＳハイパワー付けたんだけどノーマルと音量が変わらなくて
せっかく替えたのにがっかりしてます。
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/21 00:43 ID:JeRMiUEh
>>764
ついてないものもある。
ついていれば一般的なﾀｲﾌﾟは ttp://img147.auctions.yahoo.co.jp/users/1/8/8/2/beatmax2003-img600x450-10903217532.jpg
左の小さいのをスポッと入れると音量が下がる。
ﾌﾙﾒｶﾞは工場出荷時にｲﾝﾅｰが差し込まれていた。別に出品者ではないのであしからず。
ついてないものもある。
ついていれば一般的なﾀｲﾌﾟは ttp://img147.auctions.yahoo.co.jp/users/1/8/8/2/beatmax2003-img600x450-10903217532.jpg
左の小さいのをスポッと入れると音量が下がる。
ﾌﾙﾒｶﾞは工場出荷時にｲﾝﾅｰが差し込まれていた。別に出品者ではないのであしからず。
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/21 00:45 ID:9pQcMzjo
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/21 01:29 ID:a4OBGpui
32Rにマインズ入れてるが、自分から言わなきゃ分かってもらえないくらい静かだ。
いいこと・・・なんだろうな。。。
いいこと・・・なんだろうな。。。
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/21 07:50 ID:Ft0DBeWd
ECR33に５次元ボーダーキャノンボール入れてたけどいい音してたな
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/21 08:32 ID:S/pY3UvY
>>768
ターボですか？
ターボですか？
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/21 13:49 ID:8pEHRiTM
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/21 16:45 ID:Lg3e27fn
>>770
ﾌﾙﾒｶﾞにしちゃおぅ
ﾌﾙﾒｶﾞにしちゃおぅ
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/21 17:20 ID:FAGmKBH0
おいらもフルメガにしたひ。
藤壺のレガリススーパーＲからの交換だったらかなり爆音になるよね？
インナー付けてレガリススーパーＲくらいになる？
車種は32Ｒです。
藤壺のレガリススーパーＲからの交換だったらかなり爆音になるよね？
インナー付けてレガリススーパーＲくらいになる？
車種は32Ｒです。
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/21 17:52 ID:Lg3e27fn
そんな感じかも。
ｽｰﾊﾟｰRはつけたことないけど、ｲﾝﾅｰ入れてレガリスﾀｲﾌﾟエボより一回り大きいくらい。
ｽｰﾊﾟｰRはつけたことないけど、ｲﾝﾅｰ入れてレガリスﾀｲﾌﾟエボより一回り大きいくらい。
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/21 18:06 ID:RzQMEtya
フロントパイプ、デュアルにすると音が共鳴して、いい感じにならないかな？
ttp://www.hpi.co.jp/racingpartsfpipes.html
ttp://www.kts-web.com/product/catalog/fp_041s.html
ttp://www.hpi.co.jp/racingpartsfpipes.html
ttp://www.kts-web.com/product/catalog/fp_041s.html
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/21 19:27 ID:0143vy4H
１本のﾌﾛﾝﾄﾊﾟｲﾌﾟをわざわざ２本に分割しても乱流が起きたりで、ﾇｹは良くないとの評判。
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/21 21:43 ID:BKv1oYoh
シビックに2本カムのサイド出しマフラー最強。
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/21 21:48 ID:+fS/Tl8/
>>776
それってまだ売ってんの？
それってまだ売ってんの？
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/21 22:18 ID:YzrS7dwH
このスレ見てたら無性に制作意欲がわき、
センターマフラーを自作ってみた。
センターマフラーって人に見せびらかせないじゃん。
だからほとんど自己満足の世界だよね。
ということで、ここで見せびらかせて～！
性能や仕上がりの厳しいツッッコミは勘弁を。
これを入れる前はかなり静かな排気音だったが、
これにしてからV8サウンドを多少は楽しめるようになった。
ちなみに、リアマフラーは、BRABUS製。
http://www5e.biglobe.ne.jp/~wc2002/mac/mf.jpg
センターマフラーを自作ってみた。
センターマフラーって人に見せびらかせないじゃん。
だからほとんど自己満足の世界だよね。
ということで、ここで見せびらかせて～！
性能や仕上がりの厳しいツッッコミは勘弁を。
これを入れる前はかなり静かな排気音だったが、
これにしてからV8サウンドを多少は楽しめるようになった。
ちなみに、リアマフラーは、BRABUS製。
http://www5e.biglobe.ne.jp/~wc2002/mac/mf.jpg
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/21 22:58 ID:4Jl/Hn2T
V8、BRABUS･･･E500 or S500海苔と見た！
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/21 23:06 ID:l4BOTcCb
>>779
惜しい！E430
惜しい！E430
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/21 23:17 ID:8eEexRwu
素人ですがマフラー換えてみたくなりました。
車検対応で品質に定評のあるメーカー教えて下さい
車検対応で品質に定評のあるメーカー教えて下さい
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/21 23:20 ID:FAGmKBH0
>>781
藤壺おすすめです。でも自分的には静か過ぎですが。
藤壺おすすめです。でも自分的には静か過ぎですが。
783 ：７８１：04/07/21 23:50 ID:l2y/89Lz
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/21 23:54 ID:r1gxf3td
>>782
そんな貴男にパワーゲッター。
そんな貴男にパワーゲッター。
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/21 23:56 ID:gHTpXrgE
>>762
やったことあるよ。
くり抜いたというより、切開して中身を全て除去した。
案外爆音にはならず、乾いた感じの良い音がしてた。
溶接技術と純正の不要マフラーがあったら遊んでみる
価値はあるかも。
やったことあるよ。
くり抜いたというより、切開して中身を全て除去した。
案外爆音にはならず、乾いた感じの良い音がしてた。
溶接技術と純正の不要マフラーがあったら遊んでみる
価値はあるかも。
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/22 00:17 ID:pVk4OnLI
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/22 01:34 ID:FLDVKfU4
＞785
有名どころ？ＨＫＳ、柿本、アペックス、５次元 こんなとこかと。
最近皆音量が静かだけど。
有名どころ？ＨＫＳ、柿本、アペックス、５次元 こんなとこかと。
最近皆音量が静かだけど。
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/22 11:33 ID:VbdkEAGX
有名どころに、老舗の藤壺が抜けてるよ。
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/22 12:24 ID:ITShOCXD
富士坪はすでに書いてもらってまして。
表ムーブのＮＡつまり下位機種なんですが
マフラーでてますでしょうか？
ターボ用のは多いようですが。ノンターボ用が見つからなくて
表ムーブのＮＡつまり下位機種なんですが
マフラーでてますでしょうか？
ターボ用のは多いようですが。ノンターボ用が見つからなくて
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/22 12:24 ID:e0prO+nu
>>782で最初に藤壺を勧めているわけだが・・・
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/22 12:44 ID:VbdkEAGX
>>790
失敬した。
失敬した。
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/22 13:21 ID:wyKdWobC
>>789
思い切ってワンオフでつくってもらえば？
思ってるよりも高くなかった気がしたよ。
俺が持ってる3,4年前のマフラー特集本
みたいなのにはそんな風に書いてあった記憶ある。
確かに量販店で売ってるのよりは多少高くつくけど、
その分細部まで自分好みに出来るんだからアリじゃない？
思い切ってワンオフでつくってもらえば？
思ってるよりも高くなかった気がしたよ。
俺が持ってる3,4年前のマフラー特集本
みたいなのにはそんな風に書いてあった記憶ある。
確かに量販店で売ってるのよりは多少高くつくけど、
その分細部まで自分好みに出来るんだからアリじゃない？
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/22 16:01 ID:1S3gUizW
なんか音量上げるいい方法ってないですかね？
ＨＫＳハイパワー静か過ぎて替えた気がしない。
インナーサイレンサーも付いてないから外しようが無いし。
ＨＫＳハイパワー静か過ぎて替えた気がしない。
インナーサイレンサーも付いてないから外しようが無いし。
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/22 16:11 ID:HBls0suc
>>793
さぶダイコとっぱらえ！たいこなくせば音量アップ間違いなし！
さぶダイコとっぱらえ！たいこなくせば音量アップ間違いなし！
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/22 17:07 ID:rlWGEbpD
５次元のキャノンボールを１８０ＳＸ（シルビア）のＮＡに装着している人いますか？
音質は、どんな感じですか？
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/22 17:08 ID:z9tnstDX
>>781
車種は？
車種は？
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/22 20:19 ID:/3SbxDvc
水入れろ
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/22 21:16 ID:CnUaDllK
丸目のインプレッサGDBでの話
STIゲノム
リアピースのみの交換でメインの口径もノーマルと同じなのに
うるさくて低速はスカスカ、かと言って上がいいわけでもない。
タナベ ハイパーメダリオン
これもJASMA認定で口径は70パイなのに低速がスカり、うるさかったので
１時間で交換。上は良かった。
アぺックスN1
インナーサイレンサー外すと脱穀機のような爆音。もちろん低速スカスカ。
Presto WRサイレンサー
70パイ 程よい音量で全体的にトルクアップ。オーバル形状だけど
テールが斜め出しで格好も良かった。
今は純正 常に高回転を多用する訳ではないから、公道では純正が一番
扱いやすく速いという結論に。(‘〆')
STIゲノム
リアピースのみの交換でメインの口径もノーマルと同じなのに
うるさくて低速はスカスカ、かと言って上がいいわけでもない。
タナベ ハイパーメダリオン
これもJASMA認定で口径は70パイなのに低速がスカり、うるさかったので
１時間で交換。上は良かった。
アぺックスN1
インナーサイレンサー外すと脱穀機のような爆音。もちろん低速スカスカ。
Presto WRサイレンサー
70パイ 程よい音量で全体的にトルクアップ。オーバル形状だけど
テールが斜め出しで格好も良かった。
今は純正 常に高回転を多用する訳ではないから、公道では純正が一番
扱いやすく速いという結論に。(‘〆')
799 ：RB：04/07/22 22:22 ID:kr7y2K86
自分はＲ３４のターボに乗っています。
今はまだ純正なので柿本のフルメガかGT-1OZにするかまよってます。
そこで、フルメガとGT1-0Zの音や性能の違いを教えていただけませんか？
宜しくおねがいします。
今はまだ純正なので柿本のフルメガかGT-1OZにするかまよってます。
そこで、フルメガとGT1-0Zの音や性能の違いを教えていただけませんか？
宜しくおねがいします。
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/22 22:35 ID:GEiKew9c
それよりも5次元がいいぞ（３０４ＭＡＸ）
801 ：RB：04/07/22 22:45 ID:kr7y2K86
ありがとうございます。
３０４も考えたのですがメインがアルスターなので・・・。
３０４も考えたのですがメインがアルスターなので・・・。
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/22 22:46 ID:/3SbxDvc
803 ：RB：04/07/22 22:58 ID:kr7y2K86
GT1.0Zはかなりの爆音なんですか？
サブ太鼓なしのフルストレートだからウルサイよ。
とにかく抜けが良くて軽いのが欲しい人には最高だけどね。
チタンサイレンサーかっこいいし。
乾いた音でかっこいいし。
でも街乗りではインナー必須。
だから街乗りだけなら宝の(ry
とにかく抜けが良くて軽いのが欲しい人には最高だけどね。
チタンサイレンサーかっこいいし。
乾いた音でかっこいいし。
でも街乗りではインナー必須。
だから街乗りだけなら宝の(ry
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/22 23:47 ID:YyStw/X3
街乗りだけなら、柿本Rか９２Zにしとき。
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/23 02:11 ID:ggkYqute
32Rの五次元304はだいぶうるさいよ!
FCの触媒ﾚｽ&ﾌﾙﾒｶﾞは最強
FCの触媒ﾚｽ&ﾌﾙﾒｶﾞは最強
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/23 02:26 ID:zdoZoRoA
マフラー変えた人
満足してる？不満ある？
いろいろご意見きかせて
満足してる？不満ある？
いろいろご意見きかせて
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/23 03:24 ID:rJGFFWDw
アルトワークスに5次元ボーダーⅡ入れてる。
満足満足ー。
満足満足ー。
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/23 07:12 ID:XGzldCuu
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/23 12:14 ID:dzoqYJXQ
音量可変式マフラー使ってる人いる？HKSとかアペックスとかの。
インプレ聞かせてもらえると嬉しいのだが。
インプレ聞かせてもらえると嬉しいのだが。
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/23 14:17 ID:Ndu1TRNg
vitzにお勧めのエキマニはありますか？
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/23 17:09 ID:EkWOaBJB
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/23 19:17 ID:CR/KRK2a
柿本92zは大口径の割に低速域のトルクを犠牲にしないと聞きましたが、
本当でしょうか?
本当でしょうか?
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/23 19:21 ID:Z4Rz6Doi
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/24 00:05 ID:mvwjWF/1
マフラーの醍醐味を教えて下さい。
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/24 00:25 ID:svi2vmNw
CP9A乗ってます。
HKSハイパー25th アニバーサリーなんたらっての着けてますが
最近音がうるさく感じ始めたのと錆が結構浮いてきたので買い換えを考えています。
で、5zigenのProRacer A-Specっていうのを候補にあげたんですが
CP9Aは車検非対応とのこと。共通品番のCN9Aは車検対応なのに....
5zigenに問い合わせメール出したけど返事が返ってきません。
車検費対応の理由ご存じの方いらっしゃいましたら教えてください。
あと、このマフラーのメインパイプはデフ下を通るのか、ノーマルのようにデフを
迂回するのかも知りたいので、併せてお願いします。
HKSハイパー25th アニバーサリーなんたらっての着けてますが
最近音がうるさく感じ始めたのと錆が結構浮いてきたので買い換えを考えています。
で、5zigenのProRacer A-Specっていうのを候補にあげたんですが
CP9Aは車検非対応とのこと。共通品番のCN9Aは車検対応なのに....
5zigenに問い合わせメール出したけど返事が返ってきません。
車検費対応の理由ご存じの方いらっしゃいましたら教えてください。
あと、このマフラーのメインパイプはデフ下を通るのか、ノーマルのようにデフを
迂回するのかも知りたいので、併せてお願いします。
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/24 02:16 ID:RCNHP//T
H.10年以降の生産車は
それまでに比べ音量規制の基準値が厳しいから
間違いならゴメン
それまでに比べ音量規制の基準値が厳しいから
間違いならゴメン
>>817
レスサンクスです。
エボ５はH10年11月より前に製造された車両になるので、
H10年騒音規制の対象にはならないんです。
エボ６以降が対象になります。
私も最初これかなって思ったんですが....
エボ５が車検非対応の理由には当てはまらないかなって。
レスサンクスです。
エボ５はH10年11月より前に製造された車両になるので、
H10年騒音規制の対象にはならないんです。
エボ６以降が対象になります。
私も最初これかなって思ったんですが....
エボ５が車検非対応の理由には当てはまらないかなって。
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/24 07:56 ID:s8txrAsg
5ZIGENのページ
http://www.5zigen.co.jp/app/tekigou/muffler/muffler.php3
によると、エボ5の製造時期は、
H10/2～H11/1
ってことになってる。
この辺が原因なのでは？
http://www.5zigen.co.jp/app/tekigou/muffler/muffler.php3
によると、エボ5の製造時期は、
H10/2～H11/1
ってことになってる。
この辺が原因なのでは？
820 ：816：04/07/24 08:43 ID:svi2vmNw
車検証にはアイドル規制しか記載されていません。
でも'GF'-CP9Aなんですよねー。
騒音規制が車検非対応の原因だとすると、このマフラーはあまり静かではないって事か...
他のを探すしかないかなー。
でも'GF'-CP9Aなんですよねー。
騒音規制が車検非対応の原因だとすると、このマフラーはあまり静かではないって事か...
他のを探すしかないかなー。
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/24 09:16 ID:RCNHP//T
メーカーに直接 電話で問い合わせるのが早いかと
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/24 09:46 ID:3jVnifQD
>813
それはつまり抜けが悪いってことですね
それはつまり抜けが悪いってことですね
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/24 10:55 ID:wBRL+vZf
824 ：カレン海苔 ◆ixbEZrxl/A ：04/07/24 11:36 ID:t14kxgw4
>>823
濡れも火の玉ﾕｰｻﾞｰ。2500～3000回転以降ではかなりうるさいよね。
濡れも火の玉ﾕｰｻﾞｰ。2500～3000回転以降ではかなりうるさいよね。
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/24 13:42 ID:jaqgNyof
ところで普通の車はノーマルで何ｄｂくらいなのでしょうか？
（余談：昔バイクに乗ってて、ＪＡＳＭＡと同類的なＪＭＣＡというのがありました。
９２ｄｂのマフラーはあまりにも静かで物足りなく、９５ｄｂのに換えたら
爆音近所迷惑というほどではないがまあまあの迫力で調度良い感じになりました。
）
・車はノーマルで７０ｄｂ代？（軽、小型、中型・などでも違うでしょうけど）
・ノーマルよりはやや楽しい音だが周囲に迷惑かけるほどでもないなあ
って思うのは何ｄｂくらい？
（余談：昔バイクに乗ってて、ＪＡＳＭＡと同類的なＪＭＣＡというのがありました。
９２ｄｂのマフラーはあまりにも静かで物足りなく、９５ｄｂのに換えたら
爆音近所迷惑というほどではないがまあまあの迫力で調度良い感じになりました。
）
・車はノーマルで７０ｄｂ代？（軽、小型、中型・などでも違うでしょうけど）
・ノーマルよりはやや楽しい音だが周囲に迷惑かけるほどでもないなあ
って思うのは何ｄｂくらい？
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/24 14:27 ID:jaqgNyof
エア栗かえてます？
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/24 17:14 ID:vgdEmhlR
>ところで普通の車はノーマルで何ｄｂくらいなのでしょうか？
新車時の現行モデルの平均値は86～90ｄｂくらい。
規制では97ｄｂまでで、規制適合の有名社外製マフラーは
大体90～94ｄｂくらいの抑えてある。つまり現行の社外製マフラーは
換えても換えた気がしないくらい音量は変わらない。音質は変わるけど。
新車時の現行モデルの平均値は86～90ｄｂくらい。
規制では97ｄｂまでで、規制適合の有名社外製マフラーは
大体90～94ｄｂくらいの抑えてある。つまり現行の社外製マフラーは
換えても換えた気がしないくらい音量は変わらない。音質は変わるけど。
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/24 18:07 ID:ESwBX0qD
アフターパーツで83ってのがあった。
いくらなんでもまじめすぎ
いくらなんでもまじめすぎ
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/24 19:28 ID:PRfRsIR1
>>828
詳細ｷﾎﾞﾝ
詳細ｷﾎﾞﾝ
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/24 22:46 ID:ESwBX0qD
そんなたいした話ではないっす
83ﾃﾞｼﾍﾞﾙのマフラー売ってたんだけどそりゃ静かすぎるだろって話
83ﾃﾞｼﾍﾞﾙのマフラー売ってたんだけどそりゃ静かすぎるだろって話
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/24 23:04 ID:1JpZb7se
1デシベルアップで騒音二倍だっけ？
忘れた。
忘れた。
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/25 13:04 ID:ZM9SD3M8
結構１ﾃﾞｼﾍﾞﾙの違いって大きいみたいですね。
９０と９５なんてもう全然違うもん。
９３ならノーマルよりかなり迫力でて
近所迷惑にもならないかな。
９０と９５なんてもう全然違うもん。
９３ならノーマルよりかなり迫力でて
近所迷惑にもならないかな。
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/25 13:40 ID:z7RcD08k
834 ：200：04/07/25 18:54 ID:5Z+/NDHg
触媒レスに静音系スポーツマフラー(レガリスとか)をつけるとやっぱりうるさい？
とめられたりするかな？
車はホンダNAです。
とめられたりするかな？
車はホンダNAです。
835 ：834：04/07/25 18:55 ID:5Z+/NDHg
２００ではありません。間違えました。
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/25 19:00 ID:+pVXj614
たのむで触媒レスはやめて。
837 ：834：04/07/25 19:11 ID:5Z+/NDHg
もちろん触媒はつけています。
が興味としてどうなるんだろうと思いました。
触媒レスのひとってみんな爆音マフラーだから、、。
が興味としてどうなるんだろうと思いました。
触媒レスのひとってみんな爆音マフラーだから、、。
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/25 20:26 ID:ZM9SD3M8
なるほど
触媒もとりマフラーも違反品なら音でかくて当たり前ですわな。
触媒はとるけどマフラーは認定品ならどうなるかなって疑問ですね？
ほんまどうなるんかな？
触媒もとりマフラーも違反品なら音でかくて当たり前ですわな。
触媒はとるけどマフラーは認定品ならどうなるかなって疑問ですね？
ほんまどうなるんかな？
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/25 20:30 ID:46RjDzO7
>>838
隔壁型ならともかくグラスウールで消音するような奴だとすぐに駄目になりそうな希ガス
隔壁型ならともかくグラスウールで消音するような奴だとすぐに駄目になりそうな希ガス
840 ：834：04/07/25 20:40 ID:5Z+/NDHg
そうゆうことです。
レガリスってストレート構造でしたっけ？
レガリスってストレート構造でしたっけ？
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/25 21:19 ID:xjKNSoWo
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/25 21:25 ID:EfGx99Bz
すみません、５ZIGENのBJ-R ってデフ下でしょうか？
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/26 00:54 ID:gLTB0nIl
早ければ来年くらいからまた音量規制が始まるみたいです。
これから買い換える人はその辺も考慮した方がいいんじゃないでしょうか。
これから買い換える人はその辺も考慮した方がいいんじゃないでしょうか。
すんません。ムーブスレでこちらできくように紹介うけまして。
ＮＡで恥ずかしいですがマフラー変えたいと思ってます。
ＲＳＲ，ＢＯＳＣＯ，ＪＷＯＲＫＳの三社しかだしてないようです。
ボスコは安いがファッション感覚で音だけっていう印象をうけました。
残り二社はどんなメーカーでしょうか？製品に関してもいろいろ教えて下さいませ。よろしくお願いします
ＮＡで恥ずかしいですがマフラー変えたいと思ってます。
ＲＳＲ，ＢＯＳＣＯ，ＪＷＯＲＫＳの三社しかだしてないようです。
ボスコは安いがファッション感覚で音だけっていう印象をうけました。
残り二社はどんなメーカーでしょうか？製品に関してもいろいろ教えて下さいませ。よろしくお願いします
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/26 02:57 ID:kPAQ9ldt
かき忘れました。もちろんムーブです。Ｌ１５０Ｓです
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/26 03:36 ID:RxCztt6+
>843
音量規制なんて関係ないっしょ！？
どうせ爆音なんか今でもダメだけど世の中にはたくさんいるし、
結局規制しても捕まるのは運が悪いだけだし、車検もノーマルに戻せばOK！
てか一般の自動車が厳しいのにトラック・ダンプなんてもっとうるさいから、
ホントに静かにしようと思ったらもっと頭使って欲しいな！↑の人
音量規制なんて関係ないっしょ！？
どうせ爆音なんか今でもダメだけど世の中にはたくさんいるし、
結局規制しても捕まるのは運が悪いだけだし、車検もノーマルに戻せばOK！
てか一般の自動車が厳しいのにトラック・ダンプなんてもっとうるさいから、
ホントに静かにしようと思ったらもっと頭使って欲しいな！↑の人
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/26 04:42 ID:nzMDgl27
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/26 05:38 ID:kPAQ9ldt
ＲＳＲのＧＴＫっていうのがあり認定品になってました。
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/26 06:47 ID:kjViXxhr
結局、取り締まる警察官が簡単に音量計測をできるようにしなければ
どんな規制を強化しても取り締まりはできない訳で
どんな規制を強化しても取り締まりはできない訳で
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/26 07:42 ID:nzMDgl27
>>848
RS☆Rは、JASMAに加盟してないはずだけど……。
RS☆Rは、JASMAに加盟してないはずだけど……。
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/26 08:53 ID:1bFiAYOP
たった一握りのDQNのために全体が白い目で見られる。
規制強化されるからどうこうじゃなくて、規制強化されないためには、
って考えがどうして浮かばないんだろう。俺だけは大丈夫って思ってんだろうな。。。
規制強化されるからどうこうじゃなくて、規制強化されないためには、
って考えがどうして浮かばないんだろう。俺だけは大丈夫って思ってんだろうな。。。
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/26 09:44 ID:+XvP8glg
ＪＡＳＭＡだろうが、無印だろうが関係ない
法律で決められてる排気騒音が今の日本の法律だから
別に悪いことしてるわけじゃないしね （゜з゜）イインデネーノ？
ＪＡＳＭＡなんて、所詮登録するのに金とってんだから
規制強化がどうこうなんて、一般人にとって雲の上の話しだから
関係ないでしょ 強化されたって、新しい車だけだから
今乗ってる車には、適応されません
マフラーを入れている人は、マナーに気よつけてね！
（夜とか住宅街とかでは）
車が好きな人にとって、マフラーは重要ですよね。
ｽﾚ （´∀｀（ ´∀｀） ﾁｶﾞｲ は他でやってくれ
法律で決められてる排気騒音が今の日本の法律だから
別に悪いことしてるわけじゃないしね （゜з゜）イインデネーノ？
ＪＡＳＭＡなんて、所詮登録するのに金とってんだから
規制強化がどうこうなんて、一般人にとって雲の上の話しだから
関係ないでしょ 強化されたって、新しい車だけだから
今乗ってる車には、適応されません
マフラーを入れている人は、マナーに気よつけてね！
（夜とか住宅街とかでは）
車が好きな人にとって、マフラーは重要ですよね。
ｽﾚ （´∀｀（ ´∀｀） ﾁｶﾞｲ は他でやってくれ
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/26 21:19 ID:RxCztt6+
ｓ14K's買った時から柿本FULLMEGAN1に社外フロントパイプ付いていますが、
音量って他車に比べ大きいのでしょうか？
中で聞いている限りはまわせばオーディオが聞けないですが窓閉めたりすればぜんぜん平気なんですが
音量って他車に比べ大きいのでしょうか？
中で聞いている限りはまわせばオーディオが聞けないですが窓閉めたりすればぜんぜん平気なんですが
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/26 22:34 ID:uoRtelmj
>854
いや無しです
いや無しです
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/26 23:00 ID:ylNn9/12
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/26 23:11 ID:uoRtelmj
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/26 23:28 ID:kPAQ9ldt
JASマぎりぎりセーフの音量って皆様からみてどうですか？
１めちゃうるさい、これでセーフかよ！
２結構大きな音だねー
３ちょうどいいね
４静かで寂しいなあ
５静かすぎてまったくものたりねえぞ！ノーマルと一緒じゃ！
１めちゃうるさい、これでセーフかよ！
２結構大きな音だねー
３ちょうどいいね
４静かで寂しいなあ
５静かすぎてまったくものたりねえぞ！ノーマルと一緒じゃ！
>857
ありがとうございます！
これぐらいがいいのかな！これ以上だと直間とかの下品な音になりそうですね・・・
自分としてはNAよりターボの音が好きですがやっぱり六発の音はいいですね 1JとかRBとか
ありがとうございます！
これぐらいがいいのかな！これ以上だと直間とかの下品な音になりそうですね・・・
自分としてはNAよりターボの音が好きですがやっぱり六発の音はいいですね 1JとかRBとか
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/27 00:18 ID:zUUo0xk9
触媒はずしました。
ごめんなさい
ごめんなさい
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/27 00:20 ID:+ebZaL6m
>860
４静かで寂しいなあ
４静かで寂しいなあ
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/07/27 03:48 ID:qYOBVmeO
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/27 07:14 ID:MT7EaG/I
>>858
4番に1票
4番に1票
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/27 09:01 ID:M5XhpJOg
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/27 17:42 ID:zUUo0xk9
同じく触媒抜きました。
ごめんなさい。
ごめんなさい。
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/27 18:02 ID:kvsZ1VGr
更に同じく触媒抜きました。
もんくある？
もんくある？
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/27 20:25 ID:6nQWuhn2
せめてスポーツ触媒にして。
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/27 21:06 ID:TMsp72ev
皆さんは、触媒レスは市販のストレートパイプ使ってんの?
それとも、ノーマルの中くりぬきですか?
それとも、触媒レス仕様のマフラー!!!
①スポーツ触媒 →合法
②ストレートパイプ →逮捕
③触媒レス仕様のマフラー →絶対逮捕
④ノーマルくりぬき →多分見分けられないかも。。
それとも、ノーマルの中くりぬきですか?
それとも、触媒レス仕様のマフラー!!!
①スポーツ触媒 →合法
②ストレートパイプ →逮捕
③触媒レス仕様のマフラー →絶対逮捕
④ノーマルくりぬき →多分見分けられないかも。。
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/27 22:22 ID:zUUo0xk9
ストレートパイプに遮熱板つけてあったらどうなるんだよ
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/27 22:27 ID:TMsp72ev
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/27 22:47 ID:zUUo0xk9
870＞＞そっか
実際問題として触媒つけてなくて
走っているのを止められた人っている？
俺は都内なんだけどみたことないからな
パトカーだとお巡りさんてとめないでしょ。
白バイは知らんけど
JASMA認定マフラーに触媒レスだからなわからないのかも
実際問題として触媒つけてなくて
走っているのを止められた人っている？
俺は都内なんだけどみたことないからな
パトカーだとお巡りさんてとめないでしょ。
白バイは知らんけど
JASMA認定マフラーに触媒レスだからなわからないのかも
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/27 23:02 ID:TMsp72ev
>>871
止められて切符は無いと思います。
警察官にそんな知識はない
捕まるとすれば、改造検問でしょうー
峠道とか、首都高ですかね。
警察と一緒に陸運局の検査官が
違法、合法を見極めて、シールを貼ってくれます。
まーディーゼルの黒煙の方が有害だと思うけど。。
関係ないけど、マフラーなんかより
違法無線取り締まれー 電化製品が動いて火事に
なったりしてるみたいだし、パソコンが無線入ると固まる
道路沿いなんで酷いんです(つд∩) ｳｴｰﾝ
電波協会とかに言ったら、警察が動いてくれない
んだってさー 税金泥棒ー(# ﾟДﾟ) ﾑｯｶｰ
止められて切符は無いと思います。
警察官にそんな知識はない
捕まるとすれば、改造検問でしょうー
峠道とか、首都高ですかね。
警察と一緒に陸運局の検査官が
違法、合法を見極めて、シールを貼ってくれます。
まーディーゼルの黒煙の方が有害だと思うけど。。
関係ないけど、マフラーなんかより
違法無線取り締まれー 電化製品が動いて火事に
なったりしてるみたいだし、パソコンが無線入ると固まる
道路沿いなんで酷いんです(つд∩) ｳｴｰﾝ
電波協会とかに言ったら、警察が動いてくれない
んだってさー 税金泥棒ー(# ﾟДﾟ) ﾑｯｶｰ
873 ：こぴぺまん：04/07/27 23:49 ID:/MQCtdCF
JASマぎりぎりセーフの音量って皆様からみてどうですか？
１めちゃうるさい、これでセーフかよ！
２結構大きな音だねー
３ちょうどいいね
４静かで寂しいなあ
５静かすぎてまったくものたりねえぞ！ノーマルと一緒じゃ！
１めちゃうるさい、これでセーフかよ！
２結構大きな音だねー
３ちょうどいいね
４静かで寂しいなあ
５静かすぎてまったくものたりねえぞ！ノーマルと一緒じゃ！
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/28 00:08 ID:QH+hwQZ6
漏れは１番だな。
３くらいを期待して購入したら１だった経験が多い。
３くらいを期待して購入したら１だった経験が多い。
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/28 03:20 ID:+FhRP+Y4
マフラーなんぞ、オーディオの邪魔じゃ、ボケ！！！
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/28 03:30 ID:EHvr1Z/T
じゃあ、マフラーなんか外してしまえ
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/28 03:39 ID:TW1L4pa3
だめじゃん ﾌﾟ
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/28 09:27 ID:VHcoul5T
触媒なんてついてねーけど、外見が大人しめなので検問でも何も言われない
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/28 11:17 ID:WL+m1/E1
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/28 11:38 ID:VHcoul5T
>879
止められた原因は、外から見て解らない触媒の有無より
派手なGTウイングとか、低すぎる車高とかじゃないの？
で、警察が車に近寄ったら、妙に臭ったので触媒の事も聞かれた。
って事じゃない？
止められた原因は、外から見て解らない触媒の有無より
派手なGTウイングとか、低すぎる車高とかじゃないの？
で、警察が車に近寄ったら、妙に臭ったので触媒の事も聞かれた。
って事じゃない？
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/28 15:34 ID:zArLZPGP
Ｊ－ＷＯＲＫＳってどうですか？
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/28 16:39 ID:Xn0EXed9
１４７アリストに柿本Ｒ ２本だしでいこうかと思っているんだが、音とか走りわかる人教えてくだされ。
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/28 16:49 ID:VHcoul5T
>音とか走りわかる人教えてくだされ。
何が聞きたくて、何が知りたいのか
自分の頭でしっかり整理してから質問するのがよろしいかと
何が聞きたくて、何が知りたいのか
自分の頭でしっかり整理してから質問するのがよろしいかと
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/28 17:00 ID:8TAfks9S
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/28 17:17 ID:qScvzqRH
847>>地域はどこですか？
都内？
都内？
すみません。
音や走りの変化などは・・
音や走りの変化などは・・
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/28 21:03 ID:4yzUGO/F
初歩的な質問ですみません。マフラーとマフラーカッターはどう違うのでしょうか？教えてください。
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/28 21:12 ID:FWHx3dWr
<丶｀∀´>消音的切断機
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/28 21:12 ID:YoIJ8iy0
マフラーカッターはマフラーの出口につける筒のこと。
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/28 21:15 ID:d0t6QroI
マフラー＝排気管自体、マフラー交換とはこれらを交換して排気効率を良くしたり
たり、スポーティな排気音を楽しんだりしますね。
マフラーカッター＝出口(テールエンド)をそれなりに見せる為にステンレス等で
出来ている。メッキグリル等と同じでいわゆる飾り。
ってか釣られた？
たり、スポーティな排気音を楽しんだりしますね。
マフラーカッター＝出口(テールエンド)をそれなりに見せる為にステンレス等で
出来ている。メッキグリル等と同じでいわゆる飾り。
ってか釣られた？
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/28 21:18 ID:4yzUGO/F
>>888-890
ありがとうございました。マフラーカッターに実利はないということですね。
ありがとうございました。マフラーカッターに実利はないということですね。
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/28 21:25 ID:d0t6QroI
>>891
乗ってる車にもよるけどね。
性能を求めるわけでも無く
見た目だけそれっぽくなって音は静かな方が良いなら
それは実利と言えるんじゃないかな？
必要ないのに何万も出す必要は無いっしょ。
カッターならチタン製でも1万前後であるし。
乗ってる車にもよるけどね。
性能を求めるわけでも無く
見た目だけそれっぽくなって音は静かな方が良いなら
それは実利と言えるんじゃないかな？
必要ないのに何万も出す必要は無いっしょ。
カッターならチタン製でも1万前後であるし。
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/28 21:28 ID:4yzUGO/F
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/29 09:57 ID:a8W/RZGv
すんません、
Ｊ－ＷＯＲＫＳ
のビルワークスマフラーおよびオートジュエルマフラーつけておられるかたおられたら
感想教えて下さい
Ｊ－ＷＯＲＫＳ
のビルワークスマフラーおよびオートジュエルマフラーつけておられるかたおられたら
感想教えて下さい
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/29 12:16 ID:h02Hw6Kd
F３６０用キダスペシャルは何デシベル？
DIABLO用クライスジークマフラーは何デシベル？
DIABLO用クライスジークマフラーは何デシベル？
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/29 12:30 ID:U9gYGvc7
マフラー交換＝DQN
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/29 13:50 ID:5MM3eiuf
ﾖｼﾑﾗってどうかな？車は鉄仮面のｽｶｲﾗｲｿ
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/29 14:00 ID:0lp3bzQv
>897
40代の人？
40代の人？
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/29 20:08 ID:7OMIhcId
RB25DETにフルメガN1インナー付けない状態でディーラーで音量測られて１０８ホン（ｄB?)と言われました…
爆音とは認めたくなかったけど…
でも９６ｄBって言ったらかなり静かなんだろうなぁ。
爆音とは認めたくなかったけど…
でも９６ｄBって言ったらかなり静かなんだろうなぁ。
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/29 20:34 ID:YjvfPuk8
マフラーカッター＋ダブルの快音ってヤツで、
社外マフラーと思われるかな？
社外マフラーと思われるかな？
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/29 20:37 ID:YjvfPuk8
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/29 21:16 ID:+VtWztXW
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/29 22:08 ID:ism8+wWH
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/29 22:33 ID:EZHnC9av
>>901
ジャンボジェットより五月蝿い車かよｗ
ジャンボジェットより五月蝿い車かよｗ
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/29 22:34 ID:/n4Adlv+
測定中空気が直接勢いよく当たってたか、目の前で大クシャミをしたかだな。
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/29 22:51 ID:ptcACwXW
マフラーなんぞ、音楽の邪魔じゃ！！！
ばかものどもが！！！
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/29 23:01 ID:+nUYkqRB
じゃあ、マフラーなんか外してしまえ
ちなみにこの話にはおまけがある。
元々ニッサンのディーラーで売られてた中古車でさ。
試乗した際にマフラーの音量が気になったが、
「インナーつけてれば車検通ります」
という言葉を信じて購入。（車種はＳ１５オーテックで、柿本フルメガＮ１付いてた。）
それ以降給排気手を加えず、そのままニッサンのディーラーに持っていって
そんなありえない数字言われたんだよ。
詐欺に近いよな・・・コレって。
同じ町内にあるその青舞台行くと虫唾が走るので、遠い赤舞台に行くようになった。
俺はもうニッサン車買わない・・・マツダのほうが対応良いから、またマツダ車買う。
元々ニッサンのディーラーで売られてた中古車でさ。
試乗した際にマフラーの音量が気になったが、
「インナーつけてれば車検通ります」
という言葉を信じて購入。（車種はＳ１５オーテックで、柿本フルメガＮ１付いてた。）
それ以降給排気手を加えず、そのままニッサンのディーラーに持っていって
そんなありえない数字言われたんだよ。
詐欺に近いよな・・・コレって。
同じ町内にあるその青舞台行くと虫唾が走るので、遠い赤舞台に行くようになった。
俺はもうニッサン車買わない・・・マツダのほうが対応良いから、またマツダ車買う。
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/29 23:58 ID:0HeU0fHT
改めてもう一度聞かせてもらいます。１４７アリスト（ターボ）に柿本の２本だしマフラーをつけようと思ってます。しかし、あまり爆音では困るので、どれほどの音になるのかわかる方がいれば教えてください。
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/30 00:01 ID:qXvZd0wy
901>>そのS１５ってもう売りましたか？
もしや友達が買った車かも
S15オーテックで日産の中古車ディーラーでN1フルメガにSタイヤとデフが入ってるのを買いました。
そんな車ディーラーで売るなよっておもった。
もしや友達が買った車かも
S15オーテックで日産の中古車ディーラーでN1フルメガにSタイヤとデフが入ってるのを買いました。
そんな車ディーラーで売るなよっておもった。
>>９１０
いんや、大事に乗ってるよ。
ローンもまだあるし、メーカーはともかく車は車で大事に扱ってる。
いんや、大事に乗ってるよ。
ローンもまだあるし、メーカーはともかく車は車で大事に扱ってる。
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/30 00:34 ID:XfYCGnbt
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/30 08:40 ID:DVp39yfj
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/30 11:04 ID:LyXA/PK/
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/30 11:16 ID:7g/W07MA
>>909
どれほどの音量かなんて文章で表現するのは難しいと思う。
147って事は今よりも騒音規制が緩いんじゃなかった?
とすると最近の車検対応マフラーよりはやや五月蝿目かと予想されます。
前にターボじゃない147にZEESの4本出し付けてたけど結構五月蝿かった
経験があります。
マフラーを変える目的がパワーアップじゃ無く見た目目的なら
VIP系のパーツメーカーのマフラーでリアピースのみ交換とかの
物を選ぶって手もあります。
どれほどの音量かなんて文章で表現するのは難しいと思う。
147って事は今よりも騒音規制が緩いんじゃなかった?
とすると最近の車検対応マフラーよりはやや五月蝿目かと予想されます。
前にターボじゃない147にZEESの4本出し付けてたけど結構五月蝿かった
経験があります。
マフラーを変える目的がパワーアップじゃ無く見た目目的なら
VIP系のパーツメーカーのマフラーでリアピースのみ交換とかの
物を選ぶって手もあります。
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/30 11:23 ID:J5VSjNrs
＞909
使用目的は？ ゼロヨン？ 最高速？ サーキット？
質問する前に車の用途を言ってくれないと答えられない
使用目的は？ ゼロヨン？ 最高速？ サーキット？
質問する前に車の用途を言ってくれないと答えられない
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/30 11:55 ID:PkmI32fb
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/30 12:26 ID:NoUfxnwN
もともと付いてること考えれば
羽無しってところが（逆に）目立ち度うｐなのかもね。
ＩＤに32が羨ますぃ。そんな漏れも32Ｒ（羽付きw）
羽無しってところが（逆に）目立ち度うｐなのかもね。
ＩＤに32が羨ますぃ。そんな漏れも32Ｒ（羽付きw）
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/30 16:15 ID:J5VSjNrs
漏れはJZX100ツアVで触媒無の厚揚仕様
かなりシャコタンでツラツラだけど純正のエアロにリアスポなしだから
ただのヤン車に見られるのかお巡りは素通りしてくよ
かなりシャコタンでツラツラだけど純正のエアロにリアスポなしだから
ただのヤン車に見られるのかお巡りは素通りしてくよ
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/31 04:28 ID:805V/ISq
ま、ただの古いオッサン車って事だな
誰も見向きもしないみたいだし
誰も見向きもしないみたいだし
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/31 10:56 ID:W/T+thpE
kakimotoR付けてるけど、ダウンダスで車高下げてるから
中間タイコが最低地上高確保できなくて車検通らないぞ・・・
車高上げるか純正マフラーに戻すか進められた。
丁度マフラーの音気になってたから、純正に戻すか。
中間タイコが最低地上高確保できなくて車検通らないぞ・・・
車高上げるか純正マフラーに戻すか進められた。
丁度マフラーの音気になってたから、純正に戻すか。
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/31 12:38 ID:U+XikSEF
かきもとあーるってどれくらいの音？うるさいの？
純正に戻すほうが優勢ってことはあなたの中ではマフラーよりローダウンのが重要？
改造してる人ってローダウンとマフラーとどちらが優勢かな？
純正に戻すほうが優勢ってことはあなたの中ではマフラーよりローダウンのが重要？
改造してる人ってローダウンとマフラーとどちらが優勢かな？
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/31 15:30 ID:KapCiMXV
結構高音タイプだな カキモロ。
Ｒだけではないが、柿本は結構音量がでかい。
Ｒだけではないが、柿本は結構音量がでかい。
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/31 18:22 ID:hm392KzS
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/31 21:30 ID:LnqQ4FFP
使用目的は街乗りです。最終的には３５０～４００馬力ぐらいにしようかと。 今日電話で聞いたら、柿本のマフラー、入庫予定が８月末らしいです。なので、トラストのＭＸマフラーでもいーかなと思うのですが、Power upならやはり柿本でしょうか？
926 ：921：04/07/31 22:26 ID:om34H3+9
>>922
うるさくなく、静かでもなくって感じ。
もうマフラーで音出すのも飽きたし、車内の子守音も少し気になってたから純正にしるよ。
あんまり、排気効率とか考えないからついでに吸気も純正に戻すっす（ＨＫＳキノコから）
最近静か路線に興味出てきたし。
うるさくなく、静かでもなくって感じ。
もうマフラーで音出すのも飽きたし、車内の子守音も少し気になってたから純正にしるよ。
あんまり、排気効率とか考えないからついでに吸気も純正に戻すっす（ＨＫＳキノコから）
最近静か路線に興味出てきたし。
ちょっと聞いてください。自分はマフラーのことよく知らないんですけどボボボボと愛車におおきな音出て欲しいとマフラーを変えてくれとお店にもって行きました。
マフラーのことはよく知らないのでとにかく大きい音がして（車検は通る程度）と頼みました。それから１週間後、１点見つかったと電話がありました。
その名前はフジツボのレガリスＫだと聞きよく分からないので（その名をきいてもよく分からない）それでお願いしました。
取り付けてもらってとりに行くと音はまったく無し。今までと変わらない。インターネットで調べるとその製品はアイドリングとか２～３０００回転くらいは取替え前と同じ。４０００回転くらいにあげると音がでかくなるそうですがそうとは思えません。
音を大きくしたいと頼んで変えてもらったら前と同じ・・・。
６５０００円もかけて。ちゃんと音を出したいといったのに・・・。
みなさんどう思いますか？かえてもらえるでしょうか？泣き寝入りでしょうか？誤字あればすみません。
マフラーのことはよく知らないのでとにかく大きい音がして（車検は通る程度）と頼みました。それから１週間後、１点見つかったと電話がありました。
その名前はフジツボのレガリスＫだと聞きよく分からないので（その名をきいてもよく分からない）それでお願いしました。
取り付けてもらってとりに行くと音はまったく無し。今までと変わらない。インターネットで調べるとその製品はアイドリングとか２～３０００回転くらいは取替え前と同じ。４０００回転くらいにあげると音がでかくなるそうですがそうとは思えません。
音を大きくしたいと頼んで変えてもらったら前と同じ・・・。
６５０００円もかけて。ちゃんと音を出したいといったのに・・・。
みなさんどう思いますか？かえてもらえるでしょうか？泣き寝入りでしょうか？誤字あればすみません。
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/31 22:57 ID:e/fESECT
夏だねぇ・・・
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/01 02:59 ID:vsut8rGx
>>927
ttp://www.fujitsubo.co.jp/mc-prod/psrs-v.php3?id=00000080
軽でマフラー換えると「ブエェェ」と下痢みたいな汚い音になるのに
金出すのか。馬鹿としか言い様がない。\65,000というとライフかek
ワゴンのようだが。
まあ、返品なんか出来っこない。いい勉強代だな。
ttp://www.fujitsubo.co.jp/mc-prod/psrs-v.php3?id=00000080
軽でマフラー換えると「ブエェェ」と下痢みたいな汚い音になるのに
金出すのか。馬鹿としか言い様がない。\65,000というとライフかek
ワゴンのようだが。
まあ、返品なんか出来っこない。いい勉強代だな。
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/01 03:08 ID:NplNrbJ7
Ｊ－Ｗｏｒｋｓにすりゃよかったのに
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/01 06:07 ID:VmPVT64u
それが注文通りだろ
(車検に通る程度)のﾏﾌﾗｰが欲しかったんでしょ？
返品はムリだろね
(車検に通る程度)のﾏﾌﾗｰが欲しかったんでしょ？
返品はムリだろね
932 ：かさ：04/08/01 08:45 ID:ev2lVGBk
でも車検とおるには99デシベル以下が基準です。変えたマフラーは80デシベル。普通90デシベルくらいにするでしょう?ようわからんけど。
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/01 08:57 ID:AppXra4a
>932
そう思うなら、なんで相手に伝えることができないんですか？
そう思うなら、なんで相手に伝えることができないんですか？
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/01 08:59 ID:GnEKYaN7
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/01 09:03 ID:0p19R+wm
>>932
まだマフラー換えたばかりでしょ？
最初はすごく静かだよ、でも一ヶ月くらい我慢して様子見してください。
グラスウールがイイ感じに焼けて音もボボボ～って大きくなってきます。
純正並みに静かなのは最初だけです！！
まだマフラー換えたばかりでしょ？
最初はすごく静かだよ、でも一ヶ月くらい我慢して様子見してください。
グラスウールがイイ感じに焼けて音もボボボ～って大きくなってきます。
純正並みに静かなのは最初だけです！！
936 ：かさ：04/08/01 09:17 ID:ev2lVGBk
最初はマフラーのこと全然しらなかったんです。だからお店の人に頼んだんです。であまりにも静かなんで色々と調べたら色々とわかりました。カーコン○ニ倶楽部でお願いしたんです。大手企業に頼んだのに。
いい音でるんですか?1ヵ月ほどで?
いい音でるんですか?1ヵ月ほどで?
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/01 09:21 ID:B3nHSE+y
最初からちゃんと調べりゃいいのに・・・
938 ：かさ：04/08/01 09:46 ID:ev2lVGBk
だから全然しらないし、わからないから条件指定して探してもらったんです。それでその条件にあっていない。あなたがたは藤壺が音静かなのが常識かもしれませんが、一般人からしてみればまったく知りませんし。
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/01 09:51 ID:NplNrbJ7
何万円もだすのに何も調べないとは・・・。
俺はカタログ見比べてどこのは何デシベルとかまで調べたけど・・。
富士坪でも音量いろいろ
俺はカタログ見比べてどこのは何デシベルとかまで調べたけど・・。
富士坪でも音量いろいろ
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/01 10:20 ID:B3nHSE+y
極端な話、
「ここに300万あります。カッコよくて、燃費がよくて、乗り心地がいい車下さい。車種はお任せします。」
って言ってるのと同じだよ。
とりあえずマフラー替えたいなら新しく買って、今つけてるレガリス売ったらどうかな？
そりゃちょっと損するけど不満持ったままじゃドライブも今一楽しめないでしょ。
ちなみに漏れの中で藤壺はうるさいマフラーです(´・ω・`)
「ここに300万あります。カッコよくて、燃費がよくて、乗り心地がいい車下さい。車種はお任せします。」
って言ってるのと同じだよ。
とりあえずマフラー替えたいなら新しく買って、今つけてるレガリス売ったらどうかな？
そりゃちょっと損するけど不満持ったままじゃドライブも今一楽しめないでしょ。
ちなみに漏れの中で藤壺はうるさいマフラーです(´・ω・`)
941 ：かさ：04/08/01 10:24 ID:ev2lVGBk
何万もだすからお店にまかせたんです。なにもしらない者が探すより、専門の知識もってる人に任せた方がメリットが大きいやないですか。例え話であなたがたが旅行にいくとして旅行業者に一番条件に温泉に入りたいと言っていろんなプランのなかから探してもらった。つづく。
942 ：かさ：04/08/01 10:27 ID:ev2lVGBk
1件見つかったときき行き先を大まかに聞き行ってみると、温泉なんかなし。周りの施設とかもなにもなし。ただ行って何もせずかえってきただけ。
どう思います?例えですけど。
どう思います?例えですけど。
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/01 10:29 ID:3Bsi3YBH
みんな釣られすぎｗ
ま、ネタとしては面白いけどね。
ま、ネタとしては面白いけどね。
944 ：かさ：04/08/01 10:34 ID:ev2lVGBk
940
そうです。どこでもよかったんです。ただその例えの場合、僕は燃費がいいってことを一番条件にしたんです。で車に乗ってみると燃費悪い悪い!ってかんじです。
そうです。どこでもよかったんです。ただその例えの場合、僕は燃費がいいってことを一番条件にしたんです。で車に乗ってみると燃費悪い悪い!ってかんじです。
945 ：かさ：04/08/01 10:36 ID:ev2lVGBk
残念ながら事実です。ってかこんな細かい設定できたら天才か暇人。
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/01 11:22 ID:NplNrbJ7
なんか寂しいなあ。
でかい買い物するのに下調べせずに店任せ。
金持ちの年寄りが電化製品買うときに
とにかく最新流行の高いのくれ！
って言ってる図みたい・。
でもいい勉強になったね。
でかい買い物するのに下調べせずに店任せ。
金持ちの年寄りが電化製品買うときに
とにかく最新流行の高いのくれ！
って言ってる図みたい・。
でもいい勉強になったね。
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/01 11:30 ID:k/vMJCkM
普通は色々なショップ回ってカタログ貰ったり
話し聞いてみたり（店員によっては言う事が違う時があるが）
マフラー変えてる知人に聞いてみたりとするでしょ。
聞ける人が近くに居なかったら、インターネットで調べたり
掲示板で聞いてみたりするよね。
話し聞いてみたり（店員によっては言う事が違う時があるが）
マフラー変えてる知人に聞いてみたりとするでしょ。
聞ける人が近くに居なかったら、インターネットで調べたり
掲示板で聞いてみたりするよね。
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/01 11:34 ID:Gp6g+YJS
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/01 11:47 ID:NEkiQBRm
自分は静かなのがいいと思ってレガリス付けたけど
燃費は変わりませんでした。
で、数ヶ月で爆音化したのでノーマルにもどしました。
燃費は変わりませんでした。
で、数ヶ月で爆音化したのでノーマルにもどしました。
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/01 12:00 ID:+3/Rs41b
>>945
マフラー変える目的は？
走る気無いんだったら迷惑だから純正に戻せよ
よく軽とかミニバン、とくにＡＴ車でドレスアップ目的でマフラー換えてる奴がいるけど、
みんなゲリベンみたいな音になってる。本人は気付いてるのか知らないが、かなり笑える。
マフラー変える目的は？
走る気無いんだったら迷惑だから純正に戻せよ
よく軽とかミニバン、とくにＡＴ車でドレスアップ目的でマフラー換えてる奴がいるけど、
みんなゲリベンみたいな音になってる。本人は気付いてるのか知らないが、かなり笑える。
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/01 12:46 ID:NplNrbJ7
かさ氏は燃費の話は例で言ってるんだよ。
現実は音のことを言ってるんだよ。
よくよみなよ
現実は音のことを言ってるんだよ。
よくよみなよ
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/01 12:58 ID:WCeRJ1NF
トラストって実際どうなのよ？
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/01 14:37 ID:3Bsi3YBH
いいよ。
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/01 16:12 ID:EPb/fVJl
>かさ
毎日、車に乗る前にマフラーに水入れてみるといい。
エンジンかける前にあふれるまで注水して、暖機走行後、全開で走るとOK。
そのうちに（・∀・）ｲｲ音になるよ。
毎日、車に乗る前にマフラーに水入れてみるといい。
エンジンかける前にあふれるまで注水して、暖機走行後、全開で走るとOK。
そのうちに（・∀・）ｲｲ音になるよ。
955 ：かさ：04/08/01 16:19 ID:ev2lVGBk
まあ無知な自分もわるいのですがちゃんと条件を指定してお願いしたのにその商品が条件を満たしていない。実際自分が無知な状態で頼るのはお店でしょ?みなさん、これが自分の立場だとどう思います?第三者からすれば調べてないのが悪いとかいいますが。
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/01 16:21 ID:iJSD4JAT
＞かささん
フジツボのマフラーは良いものだよ。
純正と変わらない音量だけど、皆が言ってるように、
そのうち独特の音量が出てくる。
８０デシベルとのことだけど、純正もそのくらいは出るけど、
音質は明らかに違ってくる。
>>954さんの言うように、
一週間ほど、毎日水を入れてやればいい感じに早く焼けて、
消音効果が無くなるよ。
一週間くらいの水注入なら錆びないし。
フジツボのマフラーは良いものだよ。
純正と変わらない音量だけど、皆が言ってるように、
そのうち独特の音量が出てくる。
８０デシベルとのことだけど、純正もそのくらいは出るけど、
音質は明らかに違ってくる。
>>954さんの言うように、
一週間ほど、毎日水を入れてやればいい感じに早く焼けて、
消音効果が無くなるよ。
一週間くらいの水注入なら錆びないし。
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/01 16:52 ID:tsYl0bnX
後になって「フジツボで良かった♪カーコンさんありがとー！」って
なると思うけどなぁ
ただ音が大きければ良いんなら柿本辺りに買い替えたら？
なると思うけどなぁ
ただ音が大きければ良いんなら柿本辺りに買い替えたら？
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/01 16:56 ID:NplNrbJ7
かさ氏へ
車は何さ？一週間待ってやっと一つ見つかったなんて変な話だな。
普通は有名なメーカーのカタログ見てパッと数点が候補にあがるのだが。
依頼の時、車検対応を強調しすぎて静かなのを選ばれたかな？
俺が店員ならノーマルは何デシベルです。このマフラーは何デシベルです。いいですか？
って聞いてから作業するな。
店側も悪い。交換を迫れ。
車は何さ？一週間待ってやっと一つ見つかったなんて変な話だな。
普通は有名なメーカーのカタログ見てパッと数点が候補にあがるのだが。
依頼の時、車検対応を強調しすぎて静かなのを選ばれたかな？
俺が店員ならノーマルは何デシベルです。このマフラーは何デシベルです。いいですか？
って聞いてから作業するな。
店側も悪い。交換を迫れ。
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/01 17:05 ID:ijqfNHmi
爆音にしたかったら無名に近いようなやつかオーダーにするべきだよ。
俺は高房時代、トラストのＢＬからタナベのリミットメダリオンにして、まあ満足のいく音になったけど。
カットしてグラスウール抜いて再溶接してもらったら？
俺は高房時代、トラストのＢＬからタナベのリミットメダリオンにして、まあ満足のいく音になったけど。
カットしてグラスウール抜いて再溶接してもらったら？
960 ：かさ：04/08/01 17:37 ID:ev2lVGBk
車はカプチーノです。たしかに車検は通るようにとは言いましたがその中でうるさめにとお願いしました。お店にどうにかしてと電話するとマフラーを探して発注をかけた大阪?の事務所になぜうるさいやつと条件かけたのに
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/01 17:37 ID:ATq05xja
>936
>カーコン○ニ倶楽部でお願いしたんです。大手企業に頼んだのに。
社外マフラーについてはそんな大手でもないと思うよ（実は大手なのか？！）。
音量、音質の好みって人によって基準が凄い違うから人任せで不満を経験したら
今度は人を信じずに自分で色々試して見ると良いと思うよ。ま、色々試したら
任せるよりも金は掛かるだろうが、納得は出来ると思う。
ちなみに俺は藤壺（ものたりない）→5次元（やば！）→トラスト（音質が・・？）
→藤壺（やっぱこれが良いね！）ってなったよ。
>カーコン○ニ倶楽部でお願いしたんです。大手企業に頼んだのに。
社外マフラーについてはそんな大手でもないと思うよ（実は大手なのか？！）。
音量、音質の好みって人によって基準が凄い違うから人任せで不満を経験したら
今度は人を信じずに自分で色々試して見ると良いと思うよ。ま、色々試したら
任せるよりも金は掛かるだろうが、納得は出来ると思う。
ちなみに俺は藤壺（ものたりない）→5次元（やば！）→トラスト（音質が・・？）
→藤壺（やっぱこれが良いね！）ってなったよ。
962 ：かさ：04/08/01 17:39 ID:ev2lVGBk
かわらないマフラーを選んだんだと聞くが今日事務所のほうが休みなので１日待ってほしいとのことでした。
俺はリミットメダリオンが車検非対応というのがなんか嫌で、
次に車検対応のリミットＡＸにしたが、最終的にノーマルが一番という結論に達した。
どうせ爆音は飽きるんだから・・・
次に車検対応のリミットＡＸにしたが、最終的にノーマルが一番という結論に達した。
どうせ爆音は飽きるんだから・・・
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/01 18:25 ID:4K5HCHsx
一つ質問
かさとか言う知障は何者？
かさとか言う知障は何者？
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/01 18:48 ID:llgorzRf
>>かさ
まずマルチポストはやめようね。
あと、書き込みを見てると頭の悪いガキとしか思えない。
店側が「レガリスＫというマフラーがある」と君に報告した上で、君が了承したんだろ？
商品名を聞いた時点で、ネットで調べたり、掲示板で聞いたりしなかった君の責任。
何にも努力しないで「気に入らないから金返せ」なんとことが通ると思ってんの？
まずマルチポストはやめようね。
あと、書き込みを見てると頭の悪いガキとしか思えない。
店側が「レガリスＫというマフラーがある」と君に報告した上で、君が了承したんだろ？
商品名を聞いた時点で、ネットで調べたり、掲示板で聞いたりしなかった君の責任。
何にも努力しないで「気に入らないから金返せ」なんとことが通ると思ってんの？
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/01 19:06 ID:uFQz8cNQ
こんなサウンドのマフラー探しています。
ttp://www.tekzoned.com/instest/insane.swf
ttp://www.tekzoned.com/instest/insane.swf
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/01 19:29 ID:WCeRJ1NF
トラストをいいと言っているおまいの車はなんだ！？知り合いはアリストにトラストのMXマフラーというのをつけて、「失敗したかなぁ…」っとへこんでいたぞ！まぁその２０日後には盗まれましたが何か？
968 ：かさ：04/08/01 19:32 ID:ev2lVGBk
残念ながらあなたよりも物事の考え方や知識の豊富さでは勝っていると思いますよ。自分これでも会社経営してますから。あなたは学生?会社員?学生なら仕方ないが会社員ならもうすこし広い視野をもったほうが。出世しますよ。
969 ：かさ：04/08/01 19:39 ID:ev2lVGBk
会社側が｢あなたがレガリスケイを聞いた時点で調べないのが悪い｣といいますか?こっちは知識がない。だから頼む。音出して。とユーザーから注文がきた。品名だけ報告。取り付け。ユーザーからクレーム。続く
970 ：かさ：04/08/01 19:40 ID:ev2lVGBk
会社レベルでは商品の詳細を説明するのが当然です。まあ偉そうなことをいいますが結果は明日報告します。
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/01 19:43 ID:GDgo5/RU
マフラーのうるささに関しては主観も入るから。
不思議なもんで高音が出ると、重低音が出ているように感じる（こともある
だから、マフラー規制も音量じゃなくて音質も考慮されることになったろ。
こればっかりは何回か買い換えてベストなのを見つけるしかないよ。
不思議なもんで高音が出ると、重低音が出ているように感じる（こともある
だから、マフラー規制も音量じゃなくて音質も考慮されることになったろ。
こればっかりは何回か買い換えてベストなのを見つけるしかないよ。
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/01 20:04 ID:2FHC8+MO
俺はkakimotoR付けてたけど、装着当初はほとんど純正と変わらないくらい静かで拍子抜けしたけど
2年半経った今いい感じに音大きくなてるよ。
2年半経った今いい感じに音大きくなてるよ。
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/01 20:16 ID:F/NSx89z
かさって凄いな
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/01 20:33 ID:odFaw76+
>>かさ
書き込みの内容が意味不明なんだが…
句読点の使い方がおかしいし、何でカタコトなんだ？まさかチョ(ry
書き込みの内容が意味不明なんだが…
句読点の使い方がおかしいし、何でカタコトなんだ？まさかチョ(ry
976 ：かさ：04/08/01 20:39 ID:ev2lVGBk
乱文ごめん。沖縄もんなんで標準語みたいにはなそうとおもったらむずかしね。まあ結果は報告します。ｵﾀﾉｼﾐﾆ。
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/01 20:44 ID:TnfxTsdF
沖縄の男は怠け者の愚図が多いし困る。
仕事無いからって本土に来るな！
仕事無いからって本土に来るな！
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/01 20:45 ID:8lbIWBBC
店とトラブルを起こし２ｃｈに書き込む奴の共通点
１ 日本語がおかしい
２ 初心者、何も知らない等の理由で一方的な被害者であると主張する
３ 反面、自分に有利になるような理論武装は怠らない
１ 日本語がおかしい
２ 初心者、何も知らない等の理由で一方的な被害者であると主張する
３ 反面、自分に有利になるような理論武装は怠らない
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/01 20:46 ID:TnfxTsdF
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/01 20:49 ID:pDkEj1ED
知識が無いと自覚してるなら
少しくらい自分で調べれば良いのに。
少しくらい自分で調べれば良いのに。
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/01 20:57 ID:Hrw++eaa
文句あんならマフラーくらい自分で作れよ。
会社もってんならそんくらい出来んだろ、アフォ。
会社もってんならそんくらい出来んだろ、アフォ。
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/01 21:33 ID:NplNrbJ7
心情的には傘氏の愚かさが鼻につくが
論理的には店が悪い。
商売失格
論理的には店が悪い。
商売失格
983 ：かさ：04/08/01 21:35 ID:ev2lVGBk
すいません。生まれは沖縄ですが育ちは北海道でした。
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/01 21:50 ID:c8+qP6AF
経営者がKカーで爆音たれてるのなんて想像できないんですけど・・・
てか会社大丈夫？
てか会社大丈夫？
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/01 22:07 ID:cgciHtC1
986 ：かさ：04/08/01 22:10 ID:ev2lVGBk
すみません。みなさん真剣?にレスしてくださるのでいくとこまでいっちゃいました。どこかの掲示板のやつそのままこぴっちゃいました。もうこんなこと二度としません(￣○￣;)
かささん、自分の車種くらい書いてください。