156 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/04 20:23 ID:gYrd0j6j
98氏期待揚
98氏、某国工作員による拉致疑惑浮上
しかし本汁垂らしてる写真取られるとは思わなかっただろうなw
この後どうなったのかねぇ。
まさか素っ裸で追いかけるわけには行くまい
躊躇してる間に逃げられちゃったんじゃないの
☆ チン マチクタビレタ〜
マチクタビレタ〜
☆ チン 〃 ∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ヽ ___\(\・∀・) < 98氏まだ〜?
\_/⊂ ⊂_ ) \_____________
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ /|
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| |
| 愛媛みかん |/
↑
R34スレで誤爆なされた方ですか??(藁)
ヽ j .す
大. ゙, l. ご
き ! ', く
い ', ', :
で ト-、,,_ l
す ! `ヽ、 ヽ、 _
; / ヽ、`゙γ'´
/ \
! ト, ヽ
ヽ__ ___ノ ,! | | ト, ゙、
レ'゙ ,イ ./|! .リ | リ ! .|! | ト|ト}
,イ ,/ ./〃/ / | / .リ/ //イ|.リ
// //ノノ //゙ ノ'////|.リ/
´彡'゙,∠-‐一彡〃 ト.、,,,,,,,,,,,レ゙
二ニ-‐'''"´ /`二、゙゙7
,,ァ''7;伝 ` {.7ぎ゙`7゙
ゞ‐゙'' ,. ,. ,. l`'''゙" ,'
〃〃" ! |
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! (....、 ,ノ !
j `'゙´ ,'
ー--===ァ /
_ _ ./
\ ` ̄ ,/
` .、 /
:ミ:ー.、._ /``'''ー-、
`゙三厂´
(ry
ry
糞スレ
何をいまさら
170 :
緊急浮上:04/07/21 16:17 ID:UoAaBL5v
171 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/21 19:00 ID:yMA1SFfE
>>170 おぉ〜ネ申。
けど、もっと女がよくわかるのないの?
173 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/25 10:56 ID:oBqg2mAL
y
98氏失踪から2ヶ月
その遺体が
177 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/30 18:48 ID:1wRUX31t
娘の部屋の下から見つかった
そして机の上から一枚の手紙が
私を探さないでください
小牧の保冷車にいたのは
オイオイ俺を殺すなヨ、
と98氏が降臨されることを願って保守
182 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/04 02:19 ID:lcpook/0
>>177 あの犯人ってヲタボーイズの彼と同級生なんだってね
183 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/04 08:20 ID:3cNePaNd
趣旨が変わってるがこれでいいかw
もう落とせよ、こんな糞スレ。
↑その書き込みがスレをdat落ちから救う
だね。
187 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/05 06:13 ID:ha8fa2os
チェイサー購入記念あげ
188 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/05 06:39 ID:AebdQV5/
100系ツアラーV、テールとかよかったけどな。
ヨタのデザインの中では一番好き。
>>98の写真くらい好き。
R34GT-V VS 100系ツアラーS
だとどうでしょう?
AT車を認めない2chの風土からして、ツアラーS派は少なそうだけど。
日産車は整備しにくいし
燃費悪いし
内装しょぼいし
買ってからいじりにくいところが悪い
その点トヨタはフニャ足だけど
足だったら変えやすい
トヨタマンセー
↑ 釣果:0
193 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/12 03:35 ID:sDvjnnls
190の
>>買ってからいじりにくいところが悪い
ってのは賛成
194 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/12 04:30 ID:FCtqyghU
とりあえず流し読みして突っ込みたかったことがいくつか。
>戦闘機としてなら34スカ
R34の素性から言えば戦闘機よりも攻撃機。
重いボディに重い4WD積んで戦闘機というのは笑わせるな。
そんな戦闘機じゃ出撃しても帰って来れない。
>R34GT-tを改造していくと見た目が覆面&ヘタレになっていくのに、
>100系を改造していくとなぜかヤン車orJTCCになると思うのだが。。。
100系の改造車はヤン車、R34は峠族。どっちも社会の癌。
>R34GT-Tがなんのとりえもない新型クラウンのようにボディーに意識がいったからなんだ。
R34ほどデザインが破綻した日本車はここ10年見ても指折り数えるくらいしか無いぞ。
アルファードやプラッツ並に酷い。よくも売り出して恥ずかしくないもんだとも思った。
セダンの本分を忘れて族車のベースカーくらいしか用途が無いR34と
商品規格を十二分に練りこんだクラウンではとても勝負になるまい。
スカイラインでまともな路線行ってたのって、3代目までとR32とV35だけじゃん。
あとは全部何のとりえも無い車。資源の無駄。過去の名車の名が廃れるね。
>>194 アンタがなぜそういう書き込みをここにしてるのか
良く分からないんだけど。
もう少し頭冷やしたら?
とりあえず流し読みして突っ込みたかったこと。
4WDなのは「GT-R」です。
釣られないクマー(AA略
ウンコしてくるからこのスレも流してくるよ。
200sage
201 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/20 01:28 ID:VQo0qhdA
マークU3兄弟そのものを最近見ないな
202 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/22 17:29 ID:oFDfLq04
GT-Tじゃ いじっても所詮400psが限界でしょ
そりゃチェイサーに部があるんじゃないの?
GT-Rなら2.8Lで800〜1200出るらしいが、ありゃまったく別物だし
203 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/22 18:14 ID:bnpYxJuI
>>202 RB26とRB25じゃ雲泥の差だな。まぁスカGT−Tはパトカーにも使われてるし、
チェィサーは完全にオッサン車だし(内装が走りとは関係ないw)、GT−Tかな。
>>202 ただ、RB26でもそこまでするにゃ元のパーツなんてほとんどなくなる罠
でも、RBで1000オーバーいくんだっけ?2Jと3UZはHKSがやってっけどさ
RB30DETTで1200から1400[uma-]出るような
まあ完全ドラッグ用で街なんて走れる代物じゃないけどね(w
煙で後続車の視界がなくなるし