Panasonic カーナビ総合スレ Part-5

更に更にPanasonicのカーナビについて語りましょう。

過去スレ：
【HD9000】Panasonic HDDナビ総合スレ【HDX300】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1046790023/
Panasonic HDDナビ総合スレ Part-1
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1055324849/
Panasonic カーナビ総合スレ Part-2
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1059845241/
Panasonic カーナビ総合スレ Part-3
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1065720929/
Panasonic カーナビ総合スレ Part-4
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1072519912/


公式ページ：
http://panasonic.jp/car/navi/index.html

　　　　　　　　まもなくここは　乂1000取り合戦場乂　となります。

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　　　　　　　　まもなくここは　乂1000取り合戦場乂　となります。

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　　　　　　　　まもなくここは　乂1000取り合戦場乂　となります。

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　　　　　　　　まもなくここは　乂1000取り合戦場乂　となります。

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>>2-5
埋めるｽﾚを間違えたの…?

カーナビ総合：
◆◆カーナビスレッドpart36◆◆
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1077285557/

KX型番のポータブル機種は下記も参照してみるとよいかも：
★★★　　安いカーナビ　5　　★★★
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1070699519/
【工賃ゼロ】ポータブルナビ専用スレ【カーナビ】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1066018377/

参考スレ：
□カーナビDIY取り付け相談スレ□
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1066634159/
【便利】ＶＩＣＳ専用スレ【渋滞回避】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1073531495/
いまだにCD-ROMのナビ使ってる奴
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1070895704/

カロ信者 vs パナ厨はこちらで：
ストラーダvs楽ナビ(+三菱) Part.2
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1076720093/

関連団体サイト:
ゼンリン　http://www.zenrin.co.jp/
インクリメントＰ　http://www.incrementp.co.jp/indexj.html
道路交通情報通信システムセンター(VICS)　http://www.vics.or.jp/
衛星測位情報センター(D-GPS)　http://www.gpex.co.jp/
ITナビゲーションシステム研究会(旧ナビ研)　http://www.naviken.jp/
国土交通省　http://www.mlit.go.jp/road/ITS/j-html/

関連個人サイト:
Ken2's WebPage
http://ken2.cside21.com/
らくなび大事典
http://www.geocities.co.jp/SiliconValley-PaloAlto/4283/
カーナビの部屋
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Pit/4388/
チェロキーとカーナビの部屋っす。
http://www2.tokai.or.jp/kawashi/kawa/index.html
パナソニックカーナビ用オービスデータのページ
http://homepage2.nifty.com/syokusui/
Navi&Vics
http://homepage3.nifty.com/neko_kan/

Flashに出てたﾊﾟﾅの不祥事って知ってる人おしえて。

　前スレの968です。
　VICSユニットについて，報告・アドバイスありがとうございました。
　雑感としては「フル装備になって満足感アップだけど，それほど実用的
でもない，まして遠出がそれほどでもないなら」と感じました。
　個人的にはそこへ二万数千円もかけられませんなぁ。
　むしろシステムアップコードを買ってリバースを検知できるようにした
方がよっぽど精度に貢献して有用そうな気さえしました。

みんなの思いは伝わらなかったという事か。

>>1
乙

>>10
HDX730なのでリバース付けてますけど、ありがたいのはバックカメラに
自動切替されることだけで、バックカメラを付けないのであれば
ハッキリ言ってリバース検出は特に無くても良いと思います。
それよりはビーコンユニットですねぇ、個人的には。

ビーコンは便利だよ。当然ＦＭだけより、情報量がおおくなるでしょ。

うちの地域は主要国道しかﾋﾞｰｺﾝないので、FMのほうが使い勝手が（・∀・）ｲｲ!!

>>15
ビーコンを付けてもFMの情報にプラスされるわけだから、より便利に
なることはあっても不便にはならない。何度も言うけど、FMの情報は
広域ではあるが精度が悪いし、そもそも旅行時間の情報がほとんどない
ので、経路選択には実はあまり役立たないんだよ。

普及機はSH(ｳﾙﾄﾗ1ﾁｯﾌﾟ)
高級機はVR

SH7770?

SH7743?

>9
ﾁｸﾘ板のﾊﾟﾅｽﾚにあったＹＯ！

HDX300Dを使い始めて早一年。
パナ子さんがようやく初めてよく使うルートを覚えた！
感動した！

HD9000の後継マダー？
あんな古いの買いたいくないよ

あと一週間待て

パナ子さん
「今日はホワイトデーです」
連呼sage

HDX300
こないだのプログラムデータverUPで、
バグFix以外は選択色が黄色になっただけという
かなりガクーンな結果でしたが、
次のプログラムデータっていつごろなんでしょうね…。

ネットで機能UP・楽しいｶｰﾅﾋﾞライフを期待して買ったHDDタイプなのに…
お願いパナ子さん！

選択色が黄色になったのは、かなり嬉しい改善だったし、
基本的にバグ修正しかしないもんだろ。

機能アップするなんて、勝手に妄想して勝手に失望するなよ。既に金額並の機能は充分に持っていると思うが。

これ以上機能が追加されて、今以上に動きがもっさりされると
困るんで、プログラム効率化とバグフィックス以外のアップは
イラネ。

行き先を選んでいるときに、HDD読み込んでレスポンスが悪いので
右側に地図を出すのをやめる仕様にしてくれ。<HDX300

>>22
ttp://note1.nifty.com/cgi-bin/note.cgi?u=ANB76005&n=6811
肝心のＨＤ９０００シリーズの後継機が６月発売予定で、こちらは今までの
３Ｐ（モニター・本体・チューナー）をよりコンパクトに（２Ｐ・１Ｐ？？）するとのこと。

>>27
まるっきり知らない土地に行くと結構便利なので、表示・非表示が
出来ると良いな。

>>28
HDX300の後継も4月に出ちゃうんですね．．．
HDX300載っけた漏れの車もうじき納車だというのに、1月経たずに旧製品かぁ．．．

>>28
６月投入の製品の仕様が３月中旬に決定していないというのも
あんまりな情報だなぁ

>>29
HDX300が一体型じゃなくなるならイラネ

>>29
> HDX300の後継も4月に出ちゃうんですね．．．

なんと〜
本体の小型化はわかるけど、配線はどうやってすっきりするんだろ？？
本体にGPSとアンテナ内蔵するんでしょうか。

どっちにせよ楽しみだ〜

３００の後継機の発表が遅れてるのは、
>>9のいってたフラッシュの記事のせいってホント？
４月発売でまだ正式に発表してないっておかしくない？

>>33
別におかしくないけど…
そんな先の発売商品の発表、いまからして買い控えさせたいメーカーは
あまりないと思うけど。他社のヒット商品の出鼻をくじくとか、そういう
状況なら発表を急ぐだろうけど、アルパの新製品にぶつけてもしかたないだろ。

>>32
・・・三洋のHDD GORILLAって感じ?

>>35
このことかな。
---
ttp://www.sanyo-car.co.jp/nv_hd500/hd500_wd.html
HD-GORILLAには、配線コードをスッポリと隠すカバーが標準で付属しています。
今まで気になっていた配線コードを隠すことができます
---

ゴリラも抜け道マップとスイテルート案内とジャイロがあればな。。

今HDX730買うよりも
ｽﾄﾗﾀﾞのHDD待ったほうが賢明かしら？

>>37
俺はそうした。HDX300の後継機を待ちます。
それでたいしたのが出てこなかったらおそらく値崩れするであろうHDX300を買います。

HDX300の後継機って結局DS100のハードディスク版なんだろうけど
価格だけじゃ差別化できないから何か有効なオプションを盛ってくるんだろうな

>>38
ヤフではすでに中古が値崩れしてるね
6万円台の落札が増えてきたよ

落札される瞬間までわかんないんだから、オークションの値札（あんだそりゃ）
で比較する意味がよくわかりません。

オークションの落札価格が一覧になってるページみればいいだけじゃん

>>42
ほい。
http://www.aucfan.com/search?t=%2D1&q=HDX300&o=p2#ya

6万円台の落札が増えてきたって？
どこがだ(w >>40

>>44
ほれ
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/65153512
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/65297895
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/65658717

>>45
あるのか？じゃなくて、増えてきたのか？という質問なんだが
意図が分かってないようだ(w
中古なんてピンキリがあってあたりまえだろ。むしろ、使用感ある中古のナビが
6万円台って値崩れじゃないだろ？

>>46
もちろん質問の意味はわかっているよｗ

実はオレも300を狙っていて以前からヤフオクをウォッチしているんだが、
ここ最近は45の様に5-6万円台で落札されるのが増えてきた。
数ヶ月前だと、45位の使用感がある物でも＋2万くらいは高かったぞ。

これで答えになってるか？

ﾔﾌｵｸのナビは盗品が多いらしいからなぁ。

付属品無いのは怪しい。

>>47
物には陳腐化ってモノがあるんだよ。
HDX300がNewだった時代から、パナといえばストラダになった時代になって
同じ値段で落札されるなんてことはありえないだろ。しかも、時期が経つに
つれて、より使用感のあるものが出品されるのは当然のこと。

ストラダの3年物は今はないけど3年後には普通にオクにでてる罠。当然、
落札価格もいまのストラダより下がってるだろ。

>>48
付属品無しは致命的だが、マニュアル等説明書無しというのも
相当怪しい…

>>49
はあ？
300の中古価格が全体的に下がったのはここ最近のことだよ。
ちょうどストラダのポータブルが出たくらいから。
今は情報が発達してるから、300を買おうとしている人も後継機がもうすぐ出ることがわかって入札してるんだよ
だから高価格にはなりにくい。

47にも書いたが、数ヶ月前だと、45位の使用感がある物でも＋2万くらいは高かったぞ。
急に2万も陳腐化するのか？ｗ

当たり前だが、新品の価格が下がってきたのも中古相場には影響あるよな。

>>50
新製品が出るってのは典型的な陳腐化だと思うけど。
クルマのモデルチェンジと同じ。値下がりは300が
まだまだ続くと思ってる香具師はいないから、でしょ？

あの…値下がりの理由を追及してどうするんですか？
ムキになって皆自分の意見が正しいように主張してますが、
理由は一つ…というものではないような気がします。

みなさんの言ってる事ひとつひとつが合わさって
値下がってきていると思います。それでいいじゃないですか。

需要と供給のバランスだろ

>>54
そんな自由市場モデルが成り立つような市場じゃないですよ(w

>>55
深くは語りたくないが
ヤフオクのナビ市場についてはたぶんあなたよりは詳しいですよ

需要と供給に見えてるのかも知れませんが、わたしが言ってるのは
なぜ需要が減って供給が増えるのかの原因についてなのですよ。

>>57
だんだんスレ違いになってきているが･･･スマン。

供給が増えるのは当たり前でしょ。
カーナビは数年前よりも増産されているのだから。
必然的に出回る数も多くなる。
これからももっと多くなる。


需要といっても落札者みんながみんな指名買いするわけではない。
GT300の話になったからちょっと例に出させて貰うが
以前にGT100とGT300をあまり変わらない値段で即決をつけていた。
GT100だけ取り付けスタンド付きで。
GT300に開始価格で入札した入札者が入札の取り消しを求めてきて
結局、GT100を即決価格で落札した。
理由を聞いたら「スタンドが付いてるから」だそうだ。

意外と落札者なんてそんな感覚のやつも多い。
かと思えばKX-GA6みたいな機種に3万とか出すやつもいる。
でもそれは対個人という最小単位で見た話。

長期的に見れば確実に供給側にバランスが傾いてるよ。

ちなみに前出の相場割れの3品は
撮影が悪い・説明が悪い・付属品等の配慮がない。
オレなら+2万で売る自信ある。

なんか話が微妙に変わってるような。
HDX300の中古価格が下がってるって話だったが
要するにナビ全体の値が下がってるということが
真相といいたいの？

+2万は言い過ぎた。スマン。

>>59
うん。そう。
相場が下がってきてるのと
ボータブル機が選べるくらい出品数があるから
最近は高値で売りにくい。
とくに2・8月は辛いというが先月は本当に辛かった。

ここ数日はいくらかマシか。

ナビ以外にも扱ってるけど
他はもっと安定してる。

そんなわけでもう書き込まないんで。スマンです。

ナビはもうあまり取り扱わないんで
他の同業者さん参考にしてくれ。

ttp://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/65153512
前出のコレが激安価格で落札されてるけど
・撮影が悪い（清潔感がない）
・説明文が悪い（機種の魅力やイチオシがない）
・手数料徴収（結局は入札が増えないので損する）
・1000円スタートなんだからもっと長い期間回すべき
が大きな原因だろ。

この点に注意して
自分でシガーソケットで使えるように改造した電源をオマケでつけて
「CN-HDX300　シガーソケット対応　簡単取り付け」
とでもタイトルに入れればかなり入札上がるだろ。
もちろん動作不良の返品保障は当然する。
運送中に壊れたら運送屋に払わせればいいんだし。

では、サラバ。

後継機の情報、まだ出てこないですねぇ。。。

オークションの中古価格相場が下がったのは後継機の話が
出たからだ、というネタに半日弄ばれたね(w

HDX300のマップが最新になってタッチパネルがついたら買いまつ

>>62
なるほど・・・
すごく勉強になりました。

もしかしてデルナビのアクセサリー関係を大量に出しているkさんですか？

>>65
それはもうHDX300って呼べないいですよ

マップデータを更新して売ればもうちょっと値崩れ防げると思うんだけどねぇ > パナ
・・・もう新しいの出すからどうでもいいのか。ハハハ

パナソニックに要望。

・2DIN
・タッチパネル
・VICSフルメディア
・プアな性能でもいいからmp3対応オーディオ付き

この内容で２世代くらい前のアーキテクチャでいいから
実売10万円くらいで出してください。

無理か？

もちろんDVDね

タッチパネルは指紋で汚れるから嫌い。

>>70
同意。だから嫌。

>>70-71
拭けよw

つーかパナのタッチパネルはほとんど指紋が目立たないので(・∀・)ｲｲ!

>>72
毎回拭くのか？触るたびに。

ヨゴレが目立ってきたらでいいんじゃない？

バイクに付けるときはタッチパネルがいいな。

そうかパナは汚れ難いのか、トヨタ純正は汚れが目立ったなあ。

AVN出してくれ〜

HDX300で質問です。
どなたかminiSDにアダプタかまして
使っている方はいますか？

>>70 >>71
折れもつい1週間前まではタッチパネル汚れてイヤだと思ってた。

が、店頭でストラーダDV150触りまくったけど全然汚れている感じはなかった。
というか、汚れなさそうな、乾いた触感というのか。

これなら使ってもいいと思って、音声認識の楽ナビやめてストラーダにしたよ

もっともカロッツェリアの音声認識は聞き間違いで笑わせてくれて好きなんだけどね。
MT車の場合特に音声認識はありがたい装備。

ストラーダにも導入望む

>>68
すでに書いてる内容が2世代前の内容じゃないと思うよ。

>>78
普通に使っていますが、何か？
ついでに５１２ＭのＳＤカードも使っていますが。
（必ず持って帰るようにしてるけどね）

2DIN、抜け道、VICSフル、自律航法ついてたら十分だなー
検索はあんまりこって無くても良い。

てのはおいといて

HDX300後継機の販売店向けリリースがあったそうですね
どこかに載ってないかな？？

【工賃ゼロ】ポータブルナビ専用スレ【カーナビ】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1066018377/l50

HDX300購入予定ですが、取り外した時に人知れず一人用テレビとして
利用したいと思ってます。こういう場合別途ＡＣあだぷた買わないといけないと
思うんですが、純正以外の安く出てるのでなにかいいのないでしょうか？

素朴な質問ですがナビのDVDってPCでコピーして
バックアップって出来るんでしょうか。
2001年版のDVDが読み取り出来なくなったので
今回買った2003年度版をバックアップして使おうと思っています。
よろしくお願いします。

>>86
二層式PCﾄﾞﾗｲﾌﾞがでればできるかもしんない。で、ROM化する

>>85
散々外出だと思うが、ヤフオクで「YOUナビ　アダプタ」を検索するとたくさん出てくる。
ただし、2Aないものはパスした方がよい。

秋月の通販でも安く買えるが、プラグを交換しないと使えないので注意。

>>88さん

ありがとうございます。早速探してみますです。

プラグって2.1じゃないのか？

HDX300、メニューの選択したとこが黄色になって見やすくなったのはいいけど、
他に直す色あるだろー。地図の色見やすくしろやー。みづらーい。

自己解決した

>MPEG4動画再生
これはちょっと面白そうだね。 ．．．使い道を思いつかないけど。

DIGAで録画したやつが見られるようになるのかな>93

http://www.watch.impress.co.jp/av/docs/20040319/pana1.htm
松下、地上デジタルチューナを接続できる車載用テレビ

この左の７V型液晶が次期HDXの
デザインに近いのではと勘ぐるのはマチガイ？

www.watch.impress.co.jp/av/docs/20040319/pana02.jpg

価格.comみた？　HD9000WDが異様に安くなってる。いよいよ在庫の
投げ売りが始まったのかな。

だって来月出るじゃん

出るとしても、HDX300の後継機とか言ってるのに、
投げ売りされてるのはHD9000の方かよ。

New ｽﾄﾗﾀﾞHDX300 >>>> HD9000 ってことか。ｶﾞｯｸﾘ

HD9000の後継がそれだって聞いたけど？？

骨董品、ＣＮ-Ｖ700Ｄ使ってる人いる？
いたら地図CD、何使ってます？
2002全国版しか選択肢がないっすよね？

HDX730の後継はは春先あたりに出ないんでしょうかね？
そろそろ1年経つと思うんだけど。

ん？HDX300の後継か？品番はHDX-HS400。(400HSだったかも)
ｽﾄﾗﾀﾞ同様７Ｖ型タッチ。今回はチューナー別体。なので10mmほど薄くなる。
デザインはこないだ発表になった車載TVみたいなシンプル黒計。
よく見るとストライプに模様が入ってる。
またＵＳＢでＰＣとつながる。今回はＲＣＡ出力ありなのでH/UとつないでＨＤＤソースとして使えるな。
例のごとくダイバーシティは別売。
とりあえず定価は180Kくらいで来るがまだ調整中かも。
HDX300が失敗して価格が暴落したように、こいつも微妙。
モノは悪くないがとりあえず来年の初売りまで待つのがいいかと個人的には思う。
HDX730はとりあえず継続するが、いずれ無くなるよ。

きっとこのスレも「楽なび大事典」の管理人見てるんだろうなｗ

ここからは俺が見た夢だｗ


4月のHS400発売に始まり、今年のPanaはほぼ２ヶ月毎に新機種を出す。
トップシェアを目指しフルラインナップ化を進め、出す数が多いのでHD9000なんて
残しておくわけにはいかんのだろう。

なおHS400はHDX300の後継であり、
VGA採用などの上級STRADAがHD9000の後継になる。
俗に言うAVNタイプも数機種。

おぉっ、AVNモデルも出るの？期待あげ。

>>101
先輩がV900D/WV007Dの地図ディスク突っ込んでたな。
どれだけ制限があるのかは知らんが全国版なら普通に使えるらしい。
中古の古いの買って試してみたら？

>>103
ﾊﾟﾅって商品名に 4 って数字使わないんぢゃないかな

>>103
> ｽﾄﾗﾀﾞ同様７Ｖ型タッチ。今回はチューナー別体。なので10mmほど薄くなる。

ってことはダッシュ上以外にチューナーの設置場所を確保しないといけないのかしら。
軽自動車で車が狭いんでなぁ

TVみないから、チューナーはつけなくても良いのだけれど、確かFMとかも同じチューナーだよね？

＞103
＞HDX730はとりあえず継続するが、いずれ無くなるよ。

えぇ!!どぼじてどぼじて!?(*_*;
730にタッチが付けばすぐにでも買うのになあ。
なぜ300は更新するのに730はしないの？
理由わかればオセーテください。

730は、つい先日まで広告にもNewってマークがついてたから
更新はまだまだでしょ。そもそもHDDの更新すら、まだ一度も
やってないくらいのピカピカの新製品だもん。
タッチは指紋がイヤだな。気にならないという香具師がいたらから
ｽﾄﾗﾀﾞの店頭品を見てきたけど、俺はやっぱり指紋が気になった。
タッチのために変なボタン表示も常に出てるし。ありゃ、ダメだ。

HDX730って中身はHDX300なんでしたっけ？
だとしたら結構古いですよねぇ

個人的には2DINのAVNタイプ待ち。

>>106
サンクス。試してみまつ。

VGAは無しだってね…ガ〜ン

VGA無いの〜〜？
既存VGAユーザーはどうすればいいの〜〜？
モニタ ( WD or SD ) とセットで売っぱらうしかないわけ？（涙

HD9000の後継は、まだってことじゃないの?

>>115
そのとおり。

>>114
つーかナビの機能そのものはそんなに進歩していないから無理に買い換える必要ないでしょ
新機種が出ても変わってるのは小型化とAV系機能くらいだろうからね
もともとナビの付帯機能に期待してない人にとっては余り意味がない部分だ
漏れも走行中TVやDVDを見たりとかミュージックタンク機能を使うとか一切しない人だから
今のままで地図だけアップデートしていけば全然十分

>>105
AVNは秋ね
HD9000後継は６月以降

>>107
普通使わないね。でも間違いない。

>>108
電源などもチューナーから供給されるから外すわけにもいかないよ

>>109
基本的に「新商品が出るまでNEW」がお約束

>>109
書き忘れた。
＞なぜ300は更新するのに730はしないの？
価格の暴落が示すとおりHDX300/730は失敗したことになってる。
コンセプトも販売方針も価格設定も。液晶も28万画素だしねえ。
かと言ってUSBついててPCとつながる脱着可能なHDD一体モデルという
独自なポジションは残したいので３００の後継は出す。
（ちなみに似たようなのがSONYからも出るが）
７３０は更に微妙。需要としてはDVD見れないと売れないので
HDDのみのナビは種類豊富でなくていいんじゃないって感じなのかも。
絶対出ないとは断言できんが、売れなかったし近々出る事はない。

HDX300は大ヒットとは言わないまでもそこそこ根強い人気だと思うけどなあ
少なくとも過去のパナのポータブルナビでは一番売れたとんじゃない？
ポートブルであの性能というのはけっこう画期的だったし
ただこの機種の場合ポータブルだから取り付けを自分ですることがほとんどで
いわゆるショップや取付業者経由の販売はほとんどないだろうから
そういう人たちから見れば売れないし失敗作だったのかもしれないね
（後継機がチューナー別体なのもポータブルはDVDモデルに任せて
HDモデルはショップが取り付け費用を取れるようなものにしてくれという
そういう方面からの圧力からだったりして）
それに安くはなったけど暴落って言うほどなのかなあ
HDX730は間を置かずにストラーダが出ちゃったから確かに微妙かもしれないけど

なんか寝ぼけてんな漏れw

一番売れたとんじゃない？→一番売れてたんじゃない？
ポートブル→ポータブル

>>119
ＨＤＸ３００は「価格を下げることができた」が正解。
１年半くらい話題になる機種ってナビではそうそうないからね。
このモデルがベースになって現在のラインナップをつくってるから
技術的にも戦略的にも大成功。
ＨＤＸ７３０は、一般の店ではないところで需要がある。
ネットＳＨＯＰやＡＢ、ＹＨ、ＪＭＳだけが、市場ではない。

それからＨＳ４００の正式名称は、ＣＮ−ＨＳ４００Ｄだ。
ＨＤＸ−ＨＳ４００なんて品番あるはずがない。

>>120
車速とるモデルはポータブルとは言わないぞ。
量販店で堂々と定価の半分で売ってる商品なんだから暴落以外の何者でもないと思う。
ちなみに漏れもHDX300ｵﾅｰでつ。

>>122
　＞ＨＤＸ７３０は、一般の店ではないところで需要がある。
　＞ネットＳＨＯＰやＡＢ、ＹＨ、ＪＭＳだけが、市場ではない。
一般の店では売れないと同じ意味じゃないのか？
狭い市場で売れてる商品をヒットモデルとは言わない。

　＞ＨＤＸ−ＨＳ４００なんて品番あるはずがない。
誰もそんなこと言ってないがｗ
CN-HDX300の後継なんだからCN-HS400に決まってるだろ。

>>123
103=119=123なんでしょ。

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/03/21 01:24 ID:xz65fL2+
ん？HDX300の後継か？品番はHDX-HS400。(400HSだったかも)

＞＞ＨＤＸ−ＨＳ４００なんて品番あるはずがない。
＞誰もそんなこと言ってないがｗ

たしかに言ってないけど、しっかり書き込んでる。

なんだ、これだけ自身ありげに失敗なんて言うもんだから
それなりの根拠のあるデータを持ってるのかと思ったら
単にこいつ個人がたまたま見た量販店での価格が安かったからというだけのことじゃないか
「ことになっている」なんてさも社内あるいは業界内での普遍的な認識のような口ぶりだが、
あくまで自分がそう思ってるだけで何の具体的な根拠もないんだな

厨房がいちいち脳内オナニーをこんなところで堂々と披瀝するなよ

>>124
ほんとだ。俺書いてるわ。素直に謝りますm(_ _)m
書き忘れたけどHS400には新しい測位精度向上技術が乗るんだけど名前は忘れたｗ

正直HS400はどうでもいいんだけど、
それ以降のAVN機やHD9000後継＝ストラーダHD(?)の情報が全然入らない。
VGAで5.1ch内蔵は妥当だがそれだけだとしたら、
今年はスゴイと噂のサイバーナビ後継の影に隠れてしまう・・・
アルパインのパルスタッチくらい新しいものを入れて欲しいな。
じゃないとSONYあたりにシェア食われるかも。

ぜんぶ某電装屋に書いてあるネタじゃん(ﾜﾗ
しかも3月4日のネタ。

>119
ありが�d
自分はHDX730＋CDデッキで行くかなーと思っていたけど、４月までは様子見たほうが良さそうだね。

しかし

> 独自なポジションは残したいので３００の後継は出す。
> （ちなみに似たようなのがSONYからも出るが）

これ気になるな・・・

>>127
某電装屋に書いてある，とはどこの板？

某塚電装

３０万のＨＤＤナビってＭＤだとかＤＶＤなしの値段ですか？
パイオニアなんかに比べても高いと思うけど
この差は性能で埋められる？

>>126
地上デジタル対応ナビを去年から試作してます

ETCやVICSの時のように対応製品を先行させておいて
あとからチューナーユニットだけ発売になる予感

http://www.watch.impress.co.jp/av/docs/20040319/pana1.htm

だって現状の受信範囲の狭さを考えれば
高い・デカい・使えないの三拍子で
実際に買う奴なんて極々限られるだろうから
むしろ別売りにして正解

4/7に発表されるのは、CN-HS400Dがメインらしいが
CN-HDS950MDとCN-HDS900Dというのもあるらしい。

HD9000ってカロやアルのハイエンド機にくらべると渋滞迂回リルートの
頻度があまりないように思えるのだが、どうなんだろ。VICSで「○キロ先
渋滞しています」って知らせてはくれるけど、それで渋滞迂回リルート
（スイテルートっての？）が起動したことがない。なんかどうでもいいような
ときに動くんだよな、スイテルートって。

>>136
迂回路と渋滞につっこむルートの時間を比較しているので、
つっこんだ方が早い場合はそのままなんだろう。

ナビ男くんの対決サイトでもそういった例は多い。

リルートもそうだが、目的地周辺にてナビをやめてしまうところが
個人的には困る。ピンポイントで目的地まで案内してくれると最高なんだが。

>>138
周辺で十分だろ?　普通に判るところまではナビするし。

某運動公園を目的地にしたとき、周辺の田んぼ道(正確には畑道だが)で案内が終わってしまい、
グラウンドらしきものは見えるのだが「入り口はどこ？駐車場はどこ？」ってな世界だったが・・・

それはどこのナビも同じようなもの。
俺も山に登に行くが、登山口までは林道などでしかいけない場合が多い。
そういった道など当然データに入っておらず、大まかな方角を定めて自力で探すしかない状態。

林道とか私道に強いナビがあると良いなぁ・・せめて有名な山の登山口くらいまでは。

>>136
なにも渋滞回避が絶対という事じゃないからね。

幹線道路だから優先しなさいとか、有料道路だから避けなさいとか
通常のルート探索のための評価条件の１つに渋滞情報が加わるだけ。
渋滞情報の重さを大きくとってるカロナビ等と、それよりも距離等の条件の
重さを大きくとってるパナナビとでは自ずとルートの引き方が変わって来るし

渋滞に動揺しない→経路の評価がかわりにくい→「スイテルート」が発動しにくい
ということだろう。
CD-ROM機のころのスイテルート案内は今よりは頻度が高く、ビーコン受信何回かに
1回再探索がかかっていたね。
今の機種は新条件でルート探索を行って評価してから迂回を行うので再探索のかかる
頻度がずっと下がった。

「○キロ先 渋滞しています」って読み上げてるのはレベル１の文字情報じゃないかな？
これは旅行時間情報とは別に出ているのでかならずしも提供情報が一致しているとは
限らない。
気になった時は再探索の操作をマニュアルで行ってやるといいと思うよ。
渋滞云々より、探索開始点が変わった事の方がルート探索に影響するようだけど。

しかもいつでも「迂回探索」や抜け道優先ルートなどに切り替えられる。
カロは、狭くて飛び出しなどの危険性が高い生活道路を阿弥陀のように迂回しようとするが、結果的に危険で他者ナビより遅い到達となる。

VGA以外になんかいいとこないの？エクリで(ﾟзﾟ)ｲｲﾝﾃﾞﾈｰﾉ?

>>144
他人に同意を求めなくても自分がそう思うならそれで良いのでは？
主体性が足りませんねぇ・・ｗ

>>144
それ以前に　イクリプスだよ。

>>137,142,143
なるほど。ナビ男くんサイトも見直してみたけどパナナビの傾向として
むやみやたらと迂回させない、現実主義的なところがあるのかな。カロ
ナビは策士策に溺れるというか、渋滞への反応が鋭敏だけど迂回路の
引き方によってはかえって時間がかかってしまうことがあると。パナナビや
アルパナビとの対決でも結局総合的な実用性で一歩劣る結果に終わってる
ね。ナビ男くんでもっとも評価が高いのがアルパナビだけど、万人向けで
はないような気がする。パナナビはいい意味での「中庸」を座標に定めてる
わけだ。

今後通信ナビに移っていくのか分化するのか・・

マルチを強化するのも良いが、カロみたいに基本ナビ部分がお馬鹿になるようでは本末転倒ｗ
「速く」「賢く」「詳細に」を追求して欲しい

ＨＤＤナビ高いですけど、カロッツェリアに比べてそんなに性能良いですか？

>>149
意味わかんね

通信ナビまでﾏﾈｼﾀらあかんよ

いいからさっさとDVD-RAMが再生できるナビを出せ。出さなきゃ
一生パナなんて糞ナビは買わん。

>>152
振動と温度でしたっけ。DVD-RAM対応できない理由。
でもパナはDVD-RAMのビデオカメラなんかも出してるし、
出来そうな気もするんですけどね。ましてや再生のみなら。

それより、ｽﾄﾗﾀﾞDVR±R非対応だったのが＿|￣|○

>>151
他社の地図ならマネシテ良いのですか？

http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/av/1075472529/

>>151
お前知らないのか？
各メーカー、通信ナビを出せなかったのではなく出さなかったって事。
エアナビが出たての頃、他のメーカが雑誌で「技術的には簡単だが、通信環境が整備されるまでに販売するのはユーザーに失礼。我が社は国の計画で環境が整うまで出さない」
と、カロのフライング販売を批判していたよ。

577 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：04/03/26 21:55 ID:PeyeZ8+I
>>576
春か・・・お前の程度が知れる（ｹﾞﾗ

ちょっと未来見すぎ。(w

>>157
全部通信ですませようとするから無理があるんだろうな。
DVDやHDDがメインで、更新部分のみ通信で取り込みできればいいんだけど。

422 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：04/03/27 11:28 ID:fia8cauO
>>418　残念ながらインクリPには期待できないよ。

未来へのメッセージですか？

HD9000に何がおきてるの？
値崩れしまくりｗ

在庫処分です。

15万で新品なら買いかも

>>165
15万でも買わないよ、あんな糞ナビ

糞ナビユーザーですが、何か？

あんまり簡単に釣られてあげるなよ。

まぁまぁ
>>166 はうらやましいだけなんだからそっとしておいてやれ

１２万くらいにならないかな＜HD9000

ディーラーオプションで取り付け料込みで７９８００円なら買いです？
HDX300ですが。。

HDX300で許容できるなら買いだろう。
気に入らない点があるなら、ただの無駄金。

>>171
DVD見たいとかいわゆる付加機能に期待せずナビの基本機能を重視するならよい選択だと思う

171です。レスどうもです。

ナビとしての基本機能がほしいだけなんでこれで十分なのかなと
思って。なんか過去ログとか見ると地図が古いままみたいですが、
まあいちいち金かけて更新とかしなくてもだいたい通常使用には
耐えますよね。ナビはじめてなんですが。

>>174
はじめてなら尚更いいんじゃないかなHDX300
俺は名機だと思うなー　まだ飽きないし

http://openuser8.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/auctions?userID=juliet_777jp
http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g18046564

ID= juliet_777jp
ゼンリンのナビソフトを違法コピーで稼ぎまくり。
女ですけどヨロシクね♪

いえいえ。こちらこそよろしくお願いします♪

>>174
十分でしょ
パナの地図が古めなのは事実だがどの会社でもタイムラグは出るからね
こだわりすぎると結局どこのナビも買えなくなる

みなさんレスどうもです。
実用本位と割り切って買おうと思います。

停車時にハザードを点けると車速パルスが誤入力されてしまい、車位置がどんどん
ずれて行ってしまいます。防ぐ方法は何か無いでしょうか？

http://openuser8.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/auctions?userID=juliet_777jp
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/66344773
http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g18064960


ID= juliet_777jp
ゼンリンのナビソフトを違法コピーで稼ぎまくり。
女の子ですけどヨロシクね♪

追伸
また懲りずに出品しました♪

>>171
HDX300って、もうそんなに安いの??
先月、8万後半で買って(取り付け別)、安く買えたなぁとか思ってたのに。
やっぱり後継機出ることになると、値段も差が出るね。

>>182
ディーラーオプションと書いてあるだろうが

HD9000をディーラーオプションでやむなく選択したのですが、
フリーズ、再起動を頻発します。
工場出荷状態にしても変わらないため、近日中に交換して貰う予定ですが、
同じような症状がでた方はいらっしゃますか。
こういう不具合がでてみるとディーラーオプションにしておいて良かったかなと思います。

フリーズ、再起動か。くそたれＯＳみたいだな。
故障かもしれんが、電源配線もあやしいな、ディーラー作業なら。
アースがうまく落ちてないかもよ。

>>184
俺はでたことない。
むしろそろそろ出て、無償で新品のＨＤＤに交換してもらいたいｗ

>>184
フリーズはないな。再起動は１ヶ月に１回位ある。
漏れも保証の絡みがあるので、もうちょっと再現性が高いとうれしいんだが ｗ

>>183
あ、すみません。
僕のもディーラーオプションでの値段です。
2月に新車購入した時にオプションとして付けました。
もちろんセール品の値段だったのですが．．．

>>188
ディーラーオプションだとそれだけを売っている量販店・専門店と違って
表向きの価格以外にいろいろなところから値引きの余地があるから
量販店・専門店はもちろん他ディーラとも一概には比較できないと思う
特に今月は決算期でもあるし

http://openuser8.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/auctions?userID=juliet_777jp
http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h9491581


ID= juliet_777jp
ゼンリンのナビソフトを違法コピーで稼ぎまくり。
昨日は削除されちゃったけど懲りずに違法出品再開です♪
女の子ですけどヨロシクね♪

追伸
あたしのプロフィールみてみて！
あと評価も！大半が違法コピーだけど「非常によい」が多いのよ♪

HD9000なんですけど、今まではオープニング画面でお姉さんが
「ハローパナソニックナビゲーションシステム」って喋ってたんだけど、
いつの間にかおっさんが喋ってる！なんで？

>>191

あまりにも有名な仕様です。
らくなびサイト見た？

らくなび大辞典ですか？今見ましたがどこの項目見ればいいかわかりません。
（´･ω･｀）

>>193
インプレの中にあったよ。

ところでオープニングのおねいさんが時間によってはシャワー後のようなバスタオル巻きで
出てくると言うのは本当？。実際何種類くらいのコスチュームが用意されているんだろう？。

パジャマ姿は見たことあります。

>>195
一回見たなそれ。今はうざいから設定で出さないようにしてるけど。

最初からOFFにしてたんで人から聞いてとても気になってる。＜脱衣カーナビ？　(w

>>198
昔の機種のなら
http://ken2.cside21.com/Navi/Onei.html

>>195
頭にもタオルまいてる。

ごめん。パイオニアと間違えた。

>>195
つい先日付けたばかりなのに、その日に出ました。
ボタン押せなかった・・・

最初に喋る英語の発音はもうチット何とかして欲しい。
無理せず日本語でどうぞって感じ

>>199
昔の機種で22種類かぁ、HD-9000も同じくらいはあるのかな？。

>>202
それは一日のうちの何時ごろ？、あれって単にランダムに変わってるわけじゃなくて
多少は時間帯も加味されているんだよね？。

今、安いナビ買おうとしてるのですが位置精度の楽ナビか画面が大きく綺麗なストラーダＤＶＤかで迷ってます。
田舎ものなんで都心に多い立体交差点のレーン情報とかが多いのがいいのですがどっちがいいでしょうか？

>>203
劣　艶女医　性不貞　奴裸愛撫淫具

＞２０５
アルパのＨＤ０１が良し！

>>204
今日はチャイナドレスでした。

ｽﾄﾗﾀﾞはMP3のID3ﾀｸﾞ表示できるんだね

HD9000もできるよん。

チャイナドレスの中身が・・

ｽﾄﾗﾀﾞID3漢字できても、M929が英数しかできないので、ﾌｧｲﾙ名を変えなくちゃいかん（|||´ Д ｀）

>>204
> それは一日のうちの何時ごろ？
時間は覚えてないけど、夜だった。
チャイナはまだ見てない。見たい。

曜日も加味されてそう。
日中だと、土日は普段着おねいさんで、平日はOLおねいさんでるし

パナはでるナビ止めたんですか？

パナはサポートページ他を一斉になくすのが厳しい

http://tmp2.2ch.net/test/read.cgi/company/1078553434/420
のflash事件て知ってる人教えて。

>>215
以前は九州松下電器と松下通信工業でそれぞれ独立してカーナビを作ってたけど、
2003年の事業再編でパナソニックモバイルコミュニケーションズに集約されちゃったから
今後作り分けて来る事はないと思われ。

〉216
それって、〉9とか〉20が
書いてるやつ？
おいらも知りて〜。

>>217
×パナソニックモバイルコミュニケーションズ（携帯電話）
○パナソニックオートモーティブシステムズ（車関係）

　　　　　　　‖
　　　　　　('A`)
　　　　　　（　）
　　　|　　　 | |
　　　|
　　／￣￣￣￣

>>215
DS100がDVDデルNAVI後継でしょう。
旧九松製だし。

>>220
ｨ�`

>>219
ＦＬＡＳＨの記事はパナソニックオートモーティブシステムズのことだよ。

FLASHの記事？
毎週たくさんの記事が出てる週刊誌なんだから、
記事の内容を言わなくちゃ分からんぞ。

アルパのHD01
パナのHDX300

どちらが良いのだろう？

後2日待てば何か動きがあるかも？

＞224
腐れ社員と腐れ業者が会社の金で、
おねーちゃん騙して雑誌にﾁｸられたって件だろ。
黄帽子の役員が飛んだのは、ちょっと有名な話。

>>226
そういえば、発表は4/7らしいって書いてありましたねぇ。
どんなのかちょっと期待。(つーても、自分はHDX300ユーザなのでちょっと複雑。)

>>227
マジ？
どっかにソースある？

>>229
続きはチクリ板でよろしく！

ちょっと待て、4/7は連休明けじゃないぞ！
発売が連休明けか！？

>>231
出遅れたな。俺はすでに5日、6日と有給とってあるよ。

>>231
発売だろうね＞連休明け
4/7発表ってのは >>135 に書いてあったり…

質問させてください。
先日、ストラーダ(250D)を購入したのですが、この機種はイグニッションのON/OFFに
連動して、画面をオープン・クローズすることって出来るのでしょうか？
説明書等には見当たらないのですが、時々掲示板などにそういった書き込みがあるもので。
ご存知の方がいたらご教授ください。

>>234
>説明書等には見当たらないのですが
ウソだろ？100p見ろや
それでわからなきゃ説明書のない盗難品だな

そそる？
ttp://www.sony.jp/products/me/xyz/index.html#

>>236
そそられた！！やるじゃんソニー

>>237
だよねｗ
パナもストラーなんてマルチの方向性より、ナビ案内に重点を置いて欲しいよ。
（ソニーのはマルチも洗礼されてる。）

というわけで、パナの新型の発表がいつもより楽しみ＾＾

見やすいな。
値段次第では、マップ更新とビーコン諦めて乗り換えてもいいかも。

こりゃまた６月発売の商品を今ごろ発表って
完全に今日発表のパナ潰しだ罠

一瞬よさげに感じたけど
自律航法が最上位機種の振動ジャイロのみってのがなー

今日発表あるの？

とりあえず速報きたみたい
http://response.jp/issue/2004/0407/article59271_1.html
ソニーもいいし悩むなー

オンダッシュのやつがみたーい

http://matsushita.co.jp/corp/news/official.data/data.dir/jn040407-1/jn040407-1.html
http://matsushita.co.jp/corp/news/official.data/data.dir/jn040407-2/jn040407-2.html

Ｓｔｒａｄａ　ＣＮ−ＨＳ４００Ｄを発売
http://release.nikkei.co.jp/detail.cfm?relID=69188
Ｓｔｒａｄａ　「Ｆクラス」　ＨＤＳ９００シリーズを発売
http://release.nikkei.co.jp/detail.cfm?relID=69191

カロやめてＨＤＳ９００買うかな
kakaku.comで23万あれば飼えるかな

ゴージャス風味のメニュー画面にチョト萎え…

え、通信機能は無し？

コンセプトとしては中国製の安物DVDプレイヤーにナビを付けたって
感じだな

SDからHDDにMP3をぶっこめっるのはいいなぁ。

今度こそDVD-RAMに対応してるんだろーな？

この新製品ってタッチパネルじゃないの？

>>253
タッチﾊﾟﾈﾙだろ！それじゃなきゃ、買わんよ

>>253
● 高度なヒューマンインターフェィスでカンタン操作のタッチパネルを搭載。 ・ 画面に触れるだけ
で操作ができるタッチパネルを搭載しました。見やすい7V型ワイドVGAモニターなら項目の文字も鮮明に表示されます。

両方触ってみたけど、正直なところHS400はソニーXYZに負けている。
中途半端な感じが否めないんだよ、HS400は。

すげえな2chはｗ
もう両方とも触った香具師がカキコしてるぜｗｗ

松下、HDDナビ「ストラーダ」の新モデル3機種
http://www.watch.impress.co.jp/av/docs/20040407/pana1.htm

で、従来のVGAモニタは使えるの？

HD9000Dを最新のプラットフォームでリファインしただけにしか見えない。
エンタテインメント性を前面に打ち出してるけど、肝心のナビ機能の売り文句が斜度補正が付いた
だけなの？　サイバーナビなんか随分前からやっとるぞ・・・・

やっぱ本命はコレ？
http://car.nikkei.co.jp/news/accessory/index.cfm?i=2004030807580c3

>>259
使えるかどうかは知らんが、現在発表されている中に単体モデルはないじょ。

うおまじかよ。
HD9000WD利用者だが、HDS900D買おうかな。

純粋にナビ機能だけのハイエンドを出して欲しい

>>262
HD9000新品も中古も凄い値崩れ中
売るなら早くしないと(ry

CN-HS400D
７V型ワイドQVGA 33万画素

SONY XYZ
6.5V型ワイドVGA 115万画素

XYZの方に分があるように思う、あとはインプレ待ち。

>>263
オンダッシュのCN-HDS900Dのほうはほぼナビ機能のみでしょ
DVDは標準だけどアンプ内蔵FM/AMチューナユニットは別体かつ別売でMDもなし

そうか、タッチパネルなのか。こりゃ、従来のVGAモニタは使えんな。
表示はできるかもしれないが。

>>265
つか、ソニーの方が価格が高いよ。ナビ性能はパナの方がよさげ。

>>265
価格を無視して比べても意味ないよな
販売開始後2ヶ月もすればおそらく店頭価格で4万はパナのほうが安いでしょ

ぶっちゃけソニーのは最上位機種に振動ジャイロしか付いてないからね。

>>265
安くて性能のいいHDナビが欲しい（AVなんて（ﾟ�听）ｲﾗﾈ）人はまず100%パナ買うよ
XYZはどちらかというとハイエンドのほうとの比較になるだろうね

んで、DVD-R/RWは再生不可な訳？この辺の規格云々は早く解決して欲しいぜ
DVD-RAMはどう頑張っても車載難しいらしいからなぁ。せめてDVD-Rは読んで欲しい

HS400Dってポータブルナビ？

>>266
マジ？それいいね

HS400 結構かっこいいじゃないですか．．．まだ300使い始めて2週間だというのに。
まぁ、動画もmp3もナビにはイランと思ってるので良いのだが、タッチパネルと本体デザインがいいなぁ。

１DINインダッシュのCN-DV２５０D買おうかと思うのですが、VOXYに付ける場合、センターメーターの
計器類が少し見えづらくなるのですが法的に問題ないのでしょうか？車検の時とか収納しとけばおｋですか？
内装はこんなかんじです。
http://www.toyota.co.jp/Showroom/All_toyota_lineup/Voxy/interior/images/int02_svg.jpg

センターメーター車はオンダッシュを
ハンドルの中に付けるのがＢＥＳＴ。

>>276
上段にオーディオを持ってきて、下段にナビをいれればいいんじゃないかな。

なるほど。でも曲名表示付きのオーディオなので見えなくなってしまうのはもったいないかな。

HS400DとHDS950の3Dジャイロセンサてナビの取り付け角度まで入力してえれぇ本格的だな。
http://www.watch.impress.co.jp/av/docs/20040407/pana1_08.jpg

近々ナビ購入予定です。
10万前後のポータブルナビを探して、とりあえずDS100とHDX300にしぼったんですけど、
・DVDは見ない
・mp3は別のオーディオで聴く
・ナビ未体験なのでナビ自体の性能の善し悪しが分からない
・ほぼ同じ金額（DS100の方が+10000くらい）
という状態なのでどちらにするか決めあぐねています。
ぶっちゃけ、今買うならどちらでしょう？
2年後くらいには車自体を買い換える予定もしてます。
てか、スレ違いですか・・・？

>>280
けど高いね。
ＨＤ９０００あるから、地上デジタル対応の来年まで待つよ。
どのメーカーもマルチに走りすぎ。

>>281
DS100の方が良いのでは?
地図はDS100の方が新しいし、画面も大きい。

>>282
大丈夫か？ＨＤＳ９５０はＨＤ９０００より安くなってるんだがｗ

>>282
地上デジタル対応はマルチじゃないの？

>>285
俺の言うマルチは、音楽関係ね。
案内や画面の見やすさでパナを乗り換えてきたけど、俺はオーディオ別付けだから最近のは食指が沸かない。

ナビ機能に強いナビを追求して欲しい。
もちろん、初めて買うナビならどちらも良いと思う。

>>266で既出だがCN-HDS900Dのほうはほぼナビ機能のみ

それに

＞● 業界初、D2端子を装備。今後発売予定の地上デジタルチューナーにもいち早く対応。
＞ ・ 「HDS950M」、「HDS900」は、D2端子を装備。 デジタル映像も高画質再生が可能。

パナのナビって、性能は他社と比べてどうなの？
あと、音質とかは？
カロとかと比べた方いらっしゃったら教えてください。

【パナソニック・ストラーダ春夏製品】youナビ後継もストラーダに
http://response.jp/issue/2004/0408/article59312_1.html
【パナソニック・ストラーダ春夏製品】SDカードの使用範囲、拡大
http://response.jp/issue/2004/0408/article59313_1.html
【パナソニック・ストラーダ春夏製品】『CN-HS400D』…地図は見やすく、美しく
http://response.jp/issue/2004/0408/article59314_1.html
【パナソニック・ストラーダ春夏製品】ストラーダの象徴、ひっそりと消える
http://response.jp/issue/2004/0408/article59315_1.html

>>287
ＴＶ端子としては過去の遺物のＤ２端子だし、来年の改良バージョンまで待てます。
ソニーのようなそそられる要素ないかな〜。
記事のモニタ画面は古い物の引用か？Ｈｄ９０００より粗い気が・・

>ソニーのようなそそられる要素ないかな〜。

おいおいお前言ってる事が矛盾し過ぎ
ソニーのは自律航法がXYZ77の振動ジャイロだけだぞ？
ナビ機能よりマルチ大好き人間じゃねーか

>どのメーカーもマルチに走りすぎ。
>ナビ機能に強いナビを追求して欲しい。

>記事のモニタ画面は古い物の引用か？Ｈｄ９０００より粗い気が・・

もういっちょ
それってCN-HS400Dでは（ﾌﾟｹﾞﾗ

>>291
ソニーのそそられる要素は、交差点案内画面のみ。
あれこそパナの追求する道だと思ってたが、やはり無理だったか。

ＨＤが高速・高密度になるとか処理速度が激速になるとか、そういうのが良い。

まぁ、初めてのナビなら良いと思うよ

交差点案内画面だけ実写ぽく仕上げて自車位置見失ってたら意味ないしな（ﾌﾟｹﾞﾗ
やっぱナビ機能より見た目重視、マルチ大好き程度の香具師だったか。

ストラーダ買っていいんですか？

>>286
>地上デジタル対応の来年まで待つよ。
>ナビ機能に強いナビを追求して欲しい。

これ自体が大きな矛盾だつーの
TVなんてナビ本体とは一切関係ないオマケ機能じゃん
マルチの象徴と言ってもいいくらいのもの
それでもアナログTVはあくまで部品価格が安いから許されていただけであってね
地上デジタルなんてチューナーがまだまだ高くて本体価格を押し上げるだけだから
ナビの標準としてはには一番いらない機能といってもいい
ま、当面はどのメーカーも外付け別売りだろうけどね
だいたいまだ視聴範囲があれだけ狭いデジタルなんて一部のヲタクにしか受け入れられないよ
コストダウンが十分行われてアナログ波停止になって必要に迫られてからで十分

まあ、かなりアホなんだろう

>296
まぁ、正論だね。

話は変わるけど、パナは２ＤＩＮナビは作らないのかね？
パナは全方位戦略で来てもいいと思うけど。

あとはカロがどうでるかだね

地デジの１セグ放送もB-CASカードが必要なの？

>>296
ＤＳＲＣか、地上デジタルでダウンロードするナビがでるからさ。
ＴＶよりそちらが気になるんだよね。

まぁ、今回は買い換えるまでの価値はないな。

>>299
イクリプスの春モデルもまだはぴょうされてない

HDS900Dいいけどモニター側にSDカードスロットあるから
ビルトインするのは難しそうだ

>>300
B-CASカードって録画の時に必要だった気がする

>>290
> ＴＶ端子としては過去の遺物のＤ２端子だし

D2端子が過去の遺物？こんな事を言う奴は初めて見た。
君、D1〜D5の差って何か解ってないんじゃない？

つーかそんなTVが大事だったら最初からカーTV買えよと言いたいw

>>306
>>301

>>305
目先しか見てないからそんな発言するんだろうね。
どうでも良いがお前は買うのか？
俺は、初めて買うなら良いナビだと最初から言ってるが？ｗ

つーか、モニタがワイドVGAならD2がベストチョイスだろ。

>>306
ま、彼に言わせると
「>>282どのメーカーもマルチに走りすぎ。」
「>>286ナビ機能に強いナビを追求して欲しい。 」
らしいからなｗｗ

１００買う位ならGT300買う方が得な罠・・・ってｶﾞｲｼｭﾂ？？

ポータブルＤＶＤプレイヤーとして100買いましたが、何か？

金のない旧機種使いが、いちいち新機種にケチつけるID:BkrC7LpWがいる
スレはここですか？
哀れさイッパイなので、すっこんでて下さい。

>>312
そういうお前もなｗ
つられるバカが悪い

それだけ言うためにノコノコ釣られに出てきたのかID:DkrXX/00よ。
おまえは310を上回る哀れなゲスだな。

>>314
ば〜〜〜〜〜か！！(＾∀＾)ゲラゲラ

>>315
もっとカチンと来るようなコメントして下さい。
顔文字でほのぼのしてしまいました。
反論する気がおこりません。

>>316
まだ春休みなのかい？かまってちゃんｗ

なんか勘違いしてる香具師がいるようやけど・・　特に>>312(藁
俺はパナ関係の仕事しててこの前気になったので書いた訳で・・・

まぁ気になった点て言うのはｽﾋﾟｰﾄﾞｼｸﾞﾅﾙ線の有無とＣＤ再生の可能不可能やねんけどね。
この事をふまえると車速が繋げられてＣＤの再生が出来るGT300の方が得かな？と
でも横にﾁｭｰﾅｰﾕﾆｯﾄが横に付いてて見栄えがちょっと悪いとも思うけどね。

で１００は車速を繋げるのには別途ﾕﾆｯﾄがいるし　ＣＤの再生が出来ない
けどタッチパネルでVICSｱﾝﾃﾅがﾌｨﾙﾑで見栄えが良いかなと思ったり。

やっと新型の紹介ページが出来ますた

http://panasonic.jp/car/navi/index.html

HDS950MDからMDとアンプなくしたインダッシュモニターもだして欲しい

950だけど価格コムでの最安値はやっぱ３０％引き程度かな？

>>320
禿堂。正直その二つがあるせいで買う気がかなり減退した。
MD使わないし外部アンプ着けてるからな。
その辺を省けば、最低3万位は安くなりそうだしね。

春夏モデルということは秋まで1DINインダッシュストラーダの新作は出ない？

DIN部分が下にあるので、MD、HDD、CD、DVDが使えるｵﾝﾀﾞｯｼｭも出して欲しい。

>>322
また９０００坊のお出ましか！

もう半年も前から300の後継を待ってたんで、HS400Dを注文しますた。
たのしみ〜

>>326
HS400Dのデメリットって解像度が荒いほかになにがあるかな

>>325
違うよ。っつーかMD要らない香具師ってそんなに少ないか？
ハンパなアンプが入ってても邪魔なだけだしな。

>>328
確かに今となってはMDは使わないね

相変わらずデザインが垢抜けないな、SONYを見習え。

ヽ（ `Д´）ﾉ MDイラネッ！ MDイラネッ！ MDイラネッ！

そんで、空いた所はＨＤＤ増設用ベイにしる。

金のない旧機種使いが、いちいち新機種にケチつけるID:OTw83fkVがいる
スレはここですか？
哀れさイッパイなので、すっこんでて下さい。

ちなみに最近家の親爺がカセットデッキが無いって
嘆いていたから。ここは思い切って ＭＤの場所に
カセットデッキ入れようぜ。けっこうニーズはある筈。

>>332
そうか、新機種が出たら全面肯定しなきゃいかんのか（w
少しぐらい批判させてくれよ。儲じゃないんだし。
ちなみに冬にはマジで購入予定。

あ、あとD2端子を過去の遺物とか言ってたｳﾞｫｹとは一緒にせんでくれ。頼むから。

んーHDS900待ちかなあ
詳細がいまいちワカランがCD・DVDプレーヤー付きなのか？
ならば今のオーディオと交換か？
CDにmp3再生機能あるのかなあ？

取り敢えずHDS900のDVDプレイヤー部がDVD-R/RW再生可能か気になる

>>334

>>328で逝ってることは9000坊と大して変わらんぞ
お前も買い換えないんだしな

>>335
HDS900のオンダッシュモニタの替わりに MD/FM/AM/アンプ内蔵インダッシュモニタ を付けたのが
HDS950M じゃないの？

>>336
従来機同様使える事はあっても対応していますとは言わないだろうなぁ。
http://response.jp/issue/2003/0618/article51720_1.html

>>338
インダッシュはダメなのよ
選択肢はオンダッシュのみ
本体が１ＤＩＮでオーディオ部に付きそうじゃん
詳細情報待ちかなあ

>>339
>HDS900は、別売の「アンプ内蔵FM/AMチューナユニット」を装備すれば、
>1DINサイズでHDDナビとAV機能を構築できる。
>同ユニットは6月発売予定だが、価格などは未定。
http://www.watch.impress.co.jp/av/docs/20040407/pana1.htm

だそーだから、これ付ければHDS900とHDS950MDはMDが無いぐらいの違いじゃないの？

>>340

でもそれだと、オンダッシュのままでないかい。

収納できる様になってほすぃ

>>341
そーいう奴は950だろ？

>>341
インダッシュはダメなのよ、で収納できるようになって欲しいってんなら
950買ってダッシュボード上に小物入れでも貼っとくぐらいしか思いつかん。

900ならコレか？
http://www.auto-g.jp/news/200307/11/goods01/

今期の新製品ってHDDだけなの？DVDはなし？
HDDは未だに信用できないからなぁ・・・

ナビ男くんHS400ﾚﾎﾟ
http://www.naviokun.com/text/p_strada_hs.text/strada_hs_fram.html

Fｸﾗｽはまだ。

ひとつのHS400を二台の車で使い回すのは可能かしら
二車とも配線だけすませておけば本体載せ替えだけでOK？

>>346
両方の車で車速取るなら、乗せ替える毎に一度パルスリセットしないと
精度に影響する気がする。
（パルス数：距離の係数を学習するので。）

>>347
HDX300は乗せ換えを元々考慮してて3台までのデータが登録・切換可能だった。
400もたぶん同じでしょう。

>>345

ここぞとばかりに先代を馬鹿にしまくりな内容が嫌。
HS500とか後継が出たらまた欠点書きつらねて馬鹿にするんだろうね。

>>349
文才が無いやつは、こきおろしの評論しかできない。
気にするな。

>>346
TVチューナーが外付けになり、「のせかえキット」もオプション設定
　されてません。　「載せ変えは自力でやりなさい」という事でしょう。

>>351
松下ってのはオプションで儲けようとする傾向があるのでｗ
たぶん出るでしょ。300の時も発売後、ちょっと経ってこまごまとしたオプションが
いろいろ発表されてた。
それにもし乗せ換えキットがなくても、保守部品扱いで取り寄せればいいだけ。

>>349
>>350

HDX300ユーザーかな！
新型と比べてるのだから仕方ないでしょ

ま、それだけパナが気合入れてHDX300の欠点を潰して来たと言えるな。

>>349>>350
こきおろしとか、バカにしまくりとか・・
俺はきわめて客観的分析だと思うが？

>>348
おお、車速前提でもちゃんと"ポータブル"してるんだ！

ＨＳ４００Ｄどうせ別体のジャンクションボックスに配線受け持たせるんだったら
イルミ・ナビミュートにも対応して欲しかったな。残念。

mp3の状態でデータ移動が出来るんですかねえ？
ＣＤからいちいち吸い出す方式なのかな？やっぱり

これは注目でしか？

CN-HDS900D
http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f19826651
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b50307712
http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g18667499

CN-HDS950MD
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e36921499
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/66656531

>>358

>>345見たか？
以下抜粋

さて、本体・モニター一体型というこのスタイルの最大の妙味は、「はずして使える」点にある。
最近のＨＤＤナビの場合、音楽データや地点データを取り込める機能をもつものが多い。
でもやってみるとわかるけど、車の狭い空間のなかで、こまごまとした操作をおこなうのは意外に骨が折れるのだ。

しかし［ストラーダ］ＣＮ−ＨＳ４００Ｄなら、そんなめんどうな思いをしなくてすむ。
本体を家に持ち帰って快適にデータを取り込めるメリットは大きい。
ＵＳＢケーブルを使えば、パソコンから数百曲単位のデータを転送することも可能だ。
これは他にはできない芸当だろう。
↓
パソコンで作成しておいて一気にダウンロードできるらしい。
カロ見たく車内でリッピングが終わるまで待つなんて必要なし。

>入荷予定の６月２０日前後
>落札後、２日以内の入金をお願いしております

自転車操業のﾖｶｰﾝ

>>361
でも一応評価はいいね。
400は9万、900と950が今にも15万で落札されそう

４００のリンクも一応はっておく
http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g18656951
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b50302134

いっこ足りなかった、あと10分だって
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/66650941?

確かに安いけど、２日以内に１０数万は用意できない(^^;

入札するか迷って3個ともチェックしてるけど
今99000,99000,100000になった
このまま終わりそうな気配。12万くらいまでならお得な気がするけど

てかこれ発売されたらkakaku.comで20-23万位で出るだろ
値段を考えてもリスクに見合わない

詐欺臭くて怖いね

一応、結果をまとめると

400は10〜11万で落札　→　5月21日頃発送
900は15万で落札　　　　→　6月20日頃発送(発売日)
950は17〜18万で落札　→　6月20日頃発送(発売日)

とりあえず1ヵ月後だね

>>360
他のモデルは？SDカードでお引っ越し可？

>>352
載せ替えキットは、市場からの反応で決めるそうだ。
試作機をみたときには、車種設定の項目がメニューにあったけど
先日の展示会では、なくなっていた。
ネックは価格。
配線を１本にまとめるためにチューナー関連がジャンクションＢＯＸに
逝ってしまってるのでかなり高めになるらしい。（３万くらいか？）

載せ替えキットを出すと決まったら復活させるそうだ。

>>369
発売後ならそれくらいで買えるって安全に買えるって事で。
どうも胡散臭いぁゃしぃｵｸｼｮﾝで買うなって事だよね
大金だし詐欺怖い

あまり話題になってないが
Stradaの新CMには、山下達郎の曲が使われるとのこと。
しかも新曲らしい。
なんでも前のStradaのCMソングを以前に山下達郎が
日本でカバーしていて、それつながりだそうだ。

ま、ナビ本来の性能には、全く関係ないけど
パナが力入れているってことで。

>373
カタログイメージなんかと合わせて考えると爽快なイメージがぴったりな希ガス
やはり松下(ていうより電通かな？)はCMうまいな

>>355
ナビ男の中の人の自演援護乙

>>359
>>363-364
自演宣伝乙

>>375
ねちっこいお前もすっこんでてください（藁

651 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう【sage】 投稿日：04/04/12 01:29 ID:7tB1lnc3
>>650
今度の地図もコピペ？

401 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：04/04/11 07:33 ID:rrMpsvBj
>>386
ストラーダのプレス発表会の時、たまたま東京ビックサイトに用事があったんで
Panasonicセンターの傍通ったんだけど、みんなお土産の手提げぶら下げてたよ。

407 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：04/04/11 19:14 ID:LmMh4RLg
>>401
お土産はストラーダ缶に入ったクッキーの詰め合わせ。
そしてMPEG4サンプル動画の入った128MBのSD1枚。


おいしいな、俺も発表会行けばよかった

ttp://homepage1.nifty.com/yamigarasu/urawhat.htm

>379
良リンクthx！

ストラーダのDV-150Dなんだけど、DVD-R再生できるんだねー。
ひょっとして気付いてなかったのおれだけ？？
あと、DVD再生時にノイズが入るのはなぜ？
解決策あったら教えておくれ。ちなみに取り付けはDIY。

ノイズってどんなノイズ？　音声？　画面のブロックノイズ？

381です。
オーディオ用スピーカーからの音声ノイズです。
つまりはFM音源。いつもボリューム上げ気味なので、
けっこう気になって。なんとかしたいです。
ダッシュボードに足あげると
いきなり物凄いノイズが出ることもあります。
あと、アンテナ線はオーディオデッキのアンテナ線にグルグル巻き。

>>381
＿|￣|○　＋Rはムリですた

>>383

FM音源
FM(Frequency Modulation:周波数変調)を基本とする音色合成方式を用いた音源で、
減算式アナログシンセサイザーにはない複雑な倍音を持った金属的な響きを出す。
アナログシンセでいうオシレータと、アンプEGを併せ持ったオペレータというブロックを
２〜６ブロック組み合わせて音色を合成する。基本的な２オペレータ構成では、
変調する側をモジュレータ、変調される側をキャリアという。
1984年にヤマハから発売されたシンセサイザーDX7によって、FM音源のサウンドは広く
知られるようになり、80年代のパソコン内蔵音源として大量に使われた。
最近では携帯電話の着信音再生用に使用されている

>>381
普通は最初に、もしくは買う前に店頭で試す罠。
最近親の車につけたが、DVD-RビデオはOK、DVD-R化したMP3は不可だった。

ノイズは解決策は、FMモジュレーターにするか、AUXインに入れるかしかないな。

２５０ＲＤ買って喜んでいたら２日でレンズのガードに
びっちり水滴が付いていて、がっくりです。

>386
AUXはないので、CDチェンジャーのモジュレーター使ってやってみます。
サンクスでした。

アース不良に１票

日曜にストラーダDV-150Dつけた。仲間に入れてくれ！
2年前につぶれたコンビニが残っていたり、
自宅裏の人間一人分の道に案内しようとしたりいきなり笑わせてくれるが、
これからこのナビと過ごす日々が楽しみだ。

>>381
CD-RやDVD-Rは再生できないと書いてあっても出来る場合がままあるようだ。
CD-Rが普及するより昔のオーディオでも余裕で再生できたりするし。

>>345
HS400はＵＳＢ接続できるのですか？

今度のFシリーズと一緒にイクリくらいの大きさのリアカメラって出ないのかな？
あと、アンテナはフィルムアンテナなの？

>>327
遅くなりました。
ｺﾝｿｰﾙをはじめ総じて狭い車なんで、個人的に心配なのはﾁｭｰﾅﾎﾞｯｸｽからの配線です。
5mもあるGPSや別売りVICSｱﾝﾃﾅのｹｰﾌﾞﾙも問題になります。
今のところ、助手席下しか考えられない…

HPみてもUSB接続なんて言及されてないんだが＞400

調べてみたらSD介さないと画像、MP3等の転送はダメっぽい
激しく買う気が失せてきた

>>394

HPわかりづらいよね

細かくリンクが用意されてるよ。

USBに言及しているのはここ
http://panasonic.jp/car/navi/products/HS400/stylish02_2.html

HS400のTOPからいくにはスタイリッシュをクリックしてワンケーブル設計にいってnextをクリックだったかな

そんな感じでいろんなリンクをたどっていくと結構情報が豊富なことに気づきます

>>394

ナビ男くんでのレポートだと
↓のように書いてある。
---------------------------------------------------------------------
しかし［ストラーダ］ＣＮ−ＨＳ４００Ｄなら、そんなめんどうな思いをしなくてすむ。
本体を家に持ち帰って快適にデータを取り込めるメリットは大きい。
ＵＳＢケーブルを使えば、パソコンから数百曲単位のデータを転送することも可能だ。
これは他にはできない芸当だろう。

便利だと思っていたカロッツェリアミュージックサーバーをはじめとする
自動リッピングも、これを知ってしまうとめんどうに感じる可能性大である。

>>396
ありがとう

やったー！！

>>396
USB端子の位置って上面っぽいですね?
側面か背面の方が使いやすそうな．．．というか、上だとアンテナ線みたい? (家の中でしか繋がないからいんだろうけど。)

HDS900D/950MDのHDDにはUSB接続とかして曲放り込めないのかな？
やっぱ固定だから結局CDとかからのリッピングになりそう？なら欝･･･
あと地図の更新はこれまで通り一年おきの3万支払いで総入れ替え方式？
ソニーのXYZみたいに家のPC介して近隣府県の部分更新とか不可能なの？
もし無理ならこの辺はソニーの方が魅力的だなぁ。まぁそれ以外はあんま良い所無いけど

HDS900D/950MDの地図更新は、どうなるんだろうね。
HD9000は、上段のHDDスロットから下段のHDDへコピーだったけど、
HDS900D/950MDは、せっかくDVDドライブがあるんだから、
DVDからHDDへのコピーって手も考えられるんじゃないかな。
9000の更新だるいもんねｗ

明日発売！レポ希望

ちゃんと明日発売されるのかな。
取り付けて週末出かけたいんだけど。

エンタメバンクで再生できるASF動画へのエンコーダーは何がいいですかね〜 プロモとか変換して入れたら楽しそう 普通に音楽再生のみより盛り上がりそう

>>403
通販で注文したんだけど、俺も不安に思い15日入荷&発送の確認を取って貰った。
大手店頭ならちゃんと朝から陳列されてると思うよ。
あぁ週末が楽しみだ。個人的に組んでる時が一番楽しい。

近所の量販店でHS400いじってきました。
【150と比べて○なところ】
・当然だが動作がサクサクになった。目的地検索が超快適。
・タッチパネルの反応もかなり良くなってる。
・画面が明るくなり、発色も良い。
・ミュージックサーバーが正直羨ましい。
・本体の大きさ、厚みも許容範囲。（旧300は厚すぎて個人的に不可。）
・値段が安い。（今日行った量販店では17万ちょいでした。）
【×なところ】
・地図がカラフルすぎて、ややうるさく感じた。
　街区の色分けが目立ちすぎて、パッと見だと認識しづらいかも。

【結論】金があったら買い換えたいと本気で思いました。

>>375
結局、結果はどうだったんだろうなｗ

あとでわかるようなもんでもないでしょうに。

まぁなんだ、あのレポ見たら400買おうと思ってる香具師は、気分良く買えるからいいんじゃね?

９００の潮騒はいつ公開ですか？

知ってる道で「右方向です」とか言われると、「スットラダ（知っるだ）」と
答えてしまう「ストラーダ」ユーザは相当数いるはず。

>>410
いねーよ

つーかツマラン

>>411
いるーよ、ばか

寒

ＤＳ１００を通販で買おうと思ってるのですがどうでしょうか？
やっぱ大手量販店で買って、店の人につけてもらった方がいいでしょうか？

当方、機械オンチなもんで設置とかスゲー不安なんです。
ポータブルカーナビの取り付けって具体的にどんな手順なんでしょうか？
ＨＤＤの取り付けできるくらいのレベルでなんとかなりますかね？

↑ＨＤＤの取り付けってのは、ＰＣのＨＤＤ増設ってことです
わかりにくくて申し訳ない

実機触ってきた。
カロの勝ちだ。おれ的にはだが。
ZH9MDの方がベター

具体的にはどこが？

>>416
比較すべき対象が違うだろ

>>416
取り敢えずMD/CD/DVDどれも再生出来ないし比較対象が違うかと
百歩譲ってナビとしての性能や使い勝手の点での比較かな？
地図とかもｶﾛに比べ見辛いってこと？そんな漠然とじゃなくその辺のレポしてくれ

スポコンとVIPを比べる、みたいな。

HS400まじ買おうかと思ってるだけど・・・
実際誤差や目的地の目の前まで案内してくれるかなど教えてくらはい！

http://www.naviokun.com/text/p_strada_f.text/strada_f_fram.html

HS400取り付けたよ〜
明日のお出かけが楽しみです
タッチパネル良好でサクサクです

HS400てほんとに売ってんのか？
ｶｰｼｮﾌﾟまわったけどどこにもねーよ
ﾊﾟﾝﾌすらない･･･

>>422
おしＦにしよう
チューナーアンプ＋VICSビーコンも買わないとな

なんで1DINに収納できるﾎﾟｰﾀﾌﾞﾙﾅﾋﾞ出さないんだ！
ﾀﾝｽみたいにしまわせろ
ﾊﾟﾅのｲｶﾚﾎﾟﾝﾁヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧﾝ!!

>424
予定日通り出荷はしたみたいだよ
ただ同梱のSDカードが間に合わなくて、初期出荷分には
入ってないから、生産(?)出来次第の別送になるとかいう話なんで
それが理由で店頭に見あたらないのかもしれない

俺も本体触ってきたよ。＞HS400

戻るボタンがなくなっちゃったけど、
使うような場面では画面にかならず「戻る」が表示されてるからまあいいのかなって感じ。

地図はちょっと色がどぎつい。
あと相変わらず200Mスケール以上の地図が省略しすぎ。

店頭でみた感じではそれくらいかな。

>>428
色は変えれる？

>>427
プレスリリースに「別売のＳＤメモリーカード」とある以上、別売では？

http://matsushita.co.jp/corp/news/official.data/data.dir/jn040407-1/jn040407-1.html

CN-HS400Dのカタログ貰ってきました。
SDカード付属とはどこにも書いてないですね。
ただ、店の人（黄色帽子）が今ならSDカードが付いてますって言ってた。
色は変えられるみたい。一般道は赤・黄・緑、高速道は紫・黄・緑。
それより付属のフィルムアンテナ、車内取付用の簡易アンテナって書いてあるけど、
ダイバーシティじゃないの？要は、使えないアンテナってこと？

>430
同梱じゃないんですか
じゃあ、431の聞いた通り発売記念ｻｰﾋﾞｽかなんかなのかな
なんか腑に落ちない罠

俺はSDｶｰﾄﾞｲﾊﾟｰｲ持ってるからｲﾗﾈ
ﾊﾟﾅ信者は自然とSDｶｰﾄﾞｲﾊﾟｰｲになる罠（ｗ

HS400はMPEG2再生できないのですか？
再生する方法ある？

mpeg4をPinPで再生できる？

>>422
ようやくDVD-ROMから地図更新できるようになったんだな。
更新時間はどれくらいでできるんだろう？

４００買いっすか？
価格で13万ってどうなの？

>>431
道路の色だけ変えられても意味ないかも。区画とかの色がどぎついって感じだった。
使えば慣れるのかな？

>>437
パナは仕切りが低いみたいだから、もっと下がるだろうね。
150だって、一時期9万弱だったし。物によっては定価の5割くらいまで下がるよね。
量販店で売ってる値段は何？っていいたくなるよ。

>424

オートアールズになかったが、次に寄った、ジェームスには実機もパンフもあったよ。
ttp://www.tacti.co.jp/jms/

触った感じはかなりイイ！

ソニーを待たずにストラーダに決めちゃおうかな

>437

ジェームスでカタログをもらって実機に触っていると店員が寄ってきた。
冷やかしで値段を聞いたら、本体＋フィルムアンテナ＋取り付け工賃＝１９万円　でつ。

ソニーのXYZを見てから考えると言い、逃げてきました。

>>440
フィルムアンテナってこの機種から標準じゃないの？

>>441
メーカーHPのHS400用オプションにフィルムアンテナが出てるから別売りじゃねーの？

トータルするとちょっと高いな〜
６月の新機種ごろなら１０万くらいに・・・

>>423
早速入手しましたか！
個人的にはMP3再生の曲間が気になります。
限りなく0に近いと嬉しいんだけどなあ。

>>438
以前の機種は丁番で色分けされているドライビングバーチャルシティーマップと
単色のスタンダードマップを切り替える事ができたけどストラーダにはないのかな？

>>444
パナのナビのＭＰ３再生の曲間は０ですよ。

HD950D発売後１ヶ月後位で22万あれば飼えるかな？

200ｍスケールの子供がいたずら書きしたみたいな地図どうにかならんか？

>>447
価格com見てると、HS400Dが7.5掛けスタートだから発売時は
HDS900Sで23.5万、HDS950MDで25.5万円ぐらい？？
パナなら7掛けぐらいまではわりと早いと思うけど。

>>447
オークションでは、心配なのかな？
安いと思うが…。
ttp://openuser5.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/ninjagogo2003

>>450
チャリンコって届くの早くて発想予定日の1ヶ月後、長くて半年〜１年。
最悪転倒して返金orドロン
発売前の商品にまで手を出すってことはもう末期
とても怖くて買えん

>441 >442

もらったカタログを読むとフィルムアンテナ(幅220mm×高さ100mm)は同梱だが、ダイバーシティじゃないでつ。

店員のお薦めは「電波職人」のフィルムアンテナだそーです。

定価高い割に仕切りは安いからねえ

何度も仕切り仕切りいうな。敷居だろ

>>452
そんなつかえねえもんを付属するなといいたい。地球にやさしくないし。
オプションにでもしてその分安くしろ。

TVの映りを重要視する奴よりFM VICSの受信と
TV機能のチェックが出来る程度で十分な奴が大半なんだろ。
過去機種にあったロッドアンテナ無くなったし。

そろそろ400のレポこないかなー

生のインプレきぼん

俺はエビスが一番好みだ

HD9000使いだが、ハイエンドHDD後継機の地図更新はやはりDVDが採用されたのね。
こうなるとHD9000の地図更新がいつまで続くのか微妙なところだな…DVDプレスして
ユーザーに直接送付するほうが簡便で安上がりなわけだし、9000はいずれ現行の
カロのようにメーカーに直接送っての更新オンリーになるかも試練。小売店に更新用
HDD配ってSDキーで、ってあきらかに時間もコストもかかる特異なやり方だからなあ。
長期的にみると中途半端な存在になりそうな悪寒…

>>459
一言「好みだ」なんてのはインプレとは言わん。
もっと具体的に詳しく書かないとダメ。
ネタとしても中途半端すぎ。

>458
付きよりｷﾓﾁｲｲがﾋﾞｮｰｷは怖い

>>457
俺も４００聞きたいな〜
１００のＤＶＤと４００のＨＤＤ迷ってる〜

最大の特徴は、MPEG-4形式の動画再生にも対応したこと。
同社のハイブリッドレコーダ「DIGA」シリーズや、携帯電話、
D-Snapなどで撮影したMPEG-4動画を、SDメモリーカードを経由して車内で観賞できる。
また、SDカード内の動画や音楽データをHDDに保存することも可能で、
同社はこれらの機能を「エンタテイメントバンク」と呼んでいる。

FシリーズにUSBはないっぽ
SDカードを買うしかない

ttp://www.watch.impress.co.jp/av/docs/20040407/pana1.htm

400、店頭で見てきました。
ギザギザが直ったとの事でしたので地図をじっくり見てみました。
当然VGAにはかないません。以前見たDVDストラーダよりそれほどきれいとも思いません。

SABで音量最大のデモ機でしたが、ちょっと音割れしてました。
外付けジャンクションボックスは想像より小さかったです。

コストパフォーマンスは高いですが
「最新だぁ〜」って感じは味わえなさそう。
エントリー機だから当然ですけど。

全然ほめていませんが私は来月購入予定です。

売ってないぞ！販売自体ガセちゃうんか
自動後進なんて販売する悪寒すらない

>466
もちつけ

USBでPCから直接MP3ファイルはやっぱり転送できないウンコ仕様なのか

http://panasonic.jp/car/navi/products/HS400/entertainment04.html
超ちっちゃい字で言及してるぞ
>>MP3ファイルをHS400で再生するには、SDメモリーカードからハードディスクへ保存する必要があります。

パナ市ね

３年前のパナDVD機から400に載せ替えました。
配線は常時電源やイルミ線も無くなり、かなり楽でした。

検索やリルートはかなり早いですね。
タッチパネルは便利ですが縮尺変更などでも画面を見ないといけないのはイマイチ。
私は手探りで操作できるリモコン操作の方が良いです。
タッチパネルは使わないのでそのボタンを表示OFFにしたいですが無理そう。

全体的には特に３年分ほどの進化は今のところ感じられず。
ビーコン入れてコミコミ16万でした。
数万の差だったら最新のものを買おうと思ったわけですが
この内容だったらDVDの150Dでも良かったかなと思います。

じゃあFシリーズと同じジャン
やっぱカロにしるかな

>>468
　　　　　　　　　ナ ゝ　　　ナ ゝ　/　 　 十＿"　 　 ー;=‐　　　　　　　　　|! |!
　　　　　　　　　　cト　　　　cト　/＾､_ﾉ　 | ､.__　つ　 （.__ 　 ￣￣￣￣ 　 ・ ・

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HDX300の地図データのオンラインアップデートは有償ですかね。
それとアップデート期間みたいのがあって、それを過ぎると有償になるとか。
DVD-ROMのナビなんか、ロム自体が25000円くらいするから高いですね。
HDX400でたんですか？10年くらいカーナビとは縁がないもので。（ｗ

あと2，3年くらい経てば、デジタルTVチューナー付のナビがでるのかな。

>>468
SDカードから直接の再生はできない、ということだと思います。

http://panasonic.jp/car/navi/products/HS400/option02.html

カタログにもできると書いています。
（なぜかオンラインユーザー登録ができないので試すことができませんが）

>>474
公式サイトのUSB転送の件は誤解されやすい説明だよなあ。

しかしそのリンク先下の注意書き

＞＊）ハードディスクに保存したMPEG4動画・JPEG静止画・MP3音楽データは、ハードディスクから取り出すことはできません。

これって旅先でデジカメのメモリーが一杯になった時の退避用には使えないって事か。。。。

>>466
30GBのHDDの生産が本格化していない。
当初は品薄だと思われ。

>>468
専用の転送ソフトを使えばUSB経由でファイル転送可能。
ただし、まだベータ版のテスト中。

>>475
著作権保護のついたセキュアなデータを使う設定ではないので、一度HDDに
入れたデータを再び引き出せない仕様にすることで、著作権保護をクリアして
いるからかと。

D-Snapで作成可能なSDオーディオ（セキュアデータ）には対応していないの
は、日々の使い勝手を重視したから。

店頭で４００見てきました。
印象としてはエントリーモデルとしては十分満足な感じ。
特に画面の横のボタンとか、タッチパネルとか、操作は
他社に比べてかなり感覚的な操作を想定している感じ。
メカに弱い嫁でも操作できそうだと思いました。
地図はきれいなのを追求するなら、他社の方が・・・という程度。
検索や別ルートの探索など会社の車についているストラーダ１５０Ｄとは
桁違いで、驚きました。
使ってみるといろいろ不満も出てくるとは思うのですが、
個人的には好印象でしたので、注文してきました。

トータルすると900か950に近くならないか？
ビーコンなどはつけないとあまりよくないんか？

Fシリーズってビーコン別売り？

４００購入予定なんですが、取り付けは簡単なんでしょうか？
オーディオはなんとか取り付けできるレベルです。
自分でできれば通販で買いたひ・・
量販店では高すぎ！

ID3タグの日本語表示ってサポートしてる？

WMAって対応してる？

とうそつな質問ですが。
CD-R/RWディスク対応というのはMP3も聞けるのでしょうか？

>>484
聴けません。
CD-R/RW対応で、なおかつmp3対応ならば聴けます。

USB接続マック非対応

>>485
>CD-R/RW対応で、なおかつmp3対応ならば聴けます。
CD-R/RWに音楽CDを同じ形式でコピーしないと聞けないということですね。
CD-RWだとMP3が40曲以上入るのでいいと思ったので残念です。

400は性能を求める対象じゃなくて、本体の取り回しの良さこそが存在価値だと思いまふ。

ということで、本日取り付けました。
車が非常に狭く、400しか考えられなかったため発表後に即注文してました。
フィルムレスアンテナやらビーコンやらで膨れあがったハーネス類と、
特徴であるチューナボックスは助手席下に収めました。（かなり山盛りです…）
でも、その代わりオンダッシュは非常にスッキリ。
レスポンスも速いし、狭い車とタッチパネルで利便性は高いし、ベストチョイスでした。

親父の車に150をつけてやった。この前早速旅行に行ってきたが、
場所の登録を事前に車で1時間くらいかかってやってた。

たぶんそうなるかなと思ってたので、ポータブル型のほうがいいと思ったのだが、
当時は100と300しかなくていまいちだったので150をチョイス。

今だったら400のほうが良かったのかもしれない。

>>481
車速パルスなどのいくつかの配線みっけてエレクトロタップを噛ませるだけだから
場所がわからなきゃディーラーにでも泣きつくだけだし、ソニーモバイルのサイトでも
検索できる。　とにかく稼動させるだけなら難しくない。

あとはGPSアンテナなり電源ハーネスなりを整然と配線して奇麗に内装を剥がして
埋められるかどうかだね。
ここにモニタ、ここにハイダウェイユニット、ここにアンテナ・・・・というのを考えてみて、
その間の配線が手に負えそうかどうか検討してみたら？

>>481

内張りはがし必須

道具あった方がいいね＞内張剥がし
手でやるとどっか折る
間違いない

400が近所の超自動後退で１７万５千円（税込）で売ってました。
何故か値札付けてませんでした。
売る気あんのかと。

参考になるかは分かりませんが、
スズキ カプチーノにCN400Dを取り付けた画像をupしました。
（追加メータ等の画像も入ってますが）
画面を撮影した画像も入っております。
http://49.dip.jp/~up/up/img/49up35709.zip

>>494
いくらで買ったので？

>>494
ありがと
参考になります

>>468
ＰＣからＵＳＢ経由でＭＰ３データ送り込めるよ。
パナナビ初心者ですか？過去ログも含めてちゃんと読んでから
書き込みましょう。

ちなみに今回はＭＰＥＧ４データも送り込めました。
音声コーデックがG.726ってやつだから、ちょっと困ったけど
携帯板をみてるとカノープスから出てるXplus-Kitというやつで
作ることができるというのが判ったので、早速購入。
（動作させるのにカノープスのボードが必要だけど）
Mpeg1や２だけでなくVOBからの変換や、DivXからの再変換も
できて結構使えそう。

>>476
ＵＳＢ転送ソフト、正式版だよ。
β版なんてどこで、公開されてた？

>>497
某メーカーがコピペするために資料をにゅうしゅしたんかな〜

ナビ本体を助手席ﾀﾞｯｼｭ下へｽﾃｰで固定は、ﾄﾗﾝｸ設置より震動増えるよね？
作動に問題はないのかな？
ｵｰﾃﾞｵ２段で入れる場所ないけど、DVDやCDRを手元で交換したくて移設しようかなと。

>>472
オンラインアップデートなんて無いよ。
アップデートは、DVD版と似たようなものだよ。

>>495
400は、込み込み\134,560でした。ビーコン、アンテナは別ですが。
価格comで最初に400を出品し、現在でも事実上最安の堀江電業社さんで購入しました。
現在は品切れ取り寄せになってるみたいですね。

>>496
別用途で作成した画像なので、関係のないものや妙なコメントがありますが、
お役に立てれば幸いです。

今日はこのために年休を取っていたので、ひとっ走り行ってきます。

俺なんか、やっとカタログが手に入っただけだぞごるあ

聞きたいだのだが、400Dの地図更新（HDDバージョンアップ）は
PCにUSB接続してDVDからアップとかできるのでしょうか？

それとも、HDDを送ってとかになるのかな？

>>503
手順はこれと一緒だろ？
http://panasonic.jp/car/navi/products/map/hdd_2.html#hdx300

>504
ありがと
たぶん一緒でいけると信じます

ついでにもう一点教えて欲しいんだが

『別売のリヤビューカメラ（TE-CC160B）との接続時には、
シフトレバーをバックに入れると自動的に映像を表示する
「バック連動」や自車のサイズにあわせた「スケール表示」
など便利な機能が使用できます。』

とあるのだが、他社のカメラでも使用可能？（有線or飛ばし）
リバースギア連動で自動切り替わりをしてくれるの？？

最近残業が多くてカーショップが空いてる時間に帰れないので
カタログさえ手に入れてない

>>505
http://panasonic.jp/ptop/support/car/

>>505
残業多い割には日中ヒマなんだな
ああ、いわゆる生活残業と言うやつかw

とりあえずカタログは依頼したが、メールサポートは対応遅いんで
ここで聞いたほうが早いと信じたい


＞５０７
世の中いろんな仕事があるんだよ

>>506のフリーダイヤルの客相に直接聞けばいいじゃん

秋葉で４００見てきたけど１６万台だった
店員が話しかけてきたのでゆっくり見れなかった

やっぱり400もパーキングセンサー→アースでTV（外部映像入力）の制限解除できるの？

店員来ただけでオドオドしる奴がわからない

>>512
おれも正直、店員いらね〜よ

はっきり言って邪魔だね。だってあんまり詳しい店員っていないよ

400の使い心地ど〜よ？

>>510
表示は、ね。
店員と話してみると、大体14万円台の値段が出てくるよ。

494のカプチーノの画像（助手席シートはずしてあるやつ）の画像
どっかに残ってない？
キャッシュ探したけど見つからん

ねーよ

bBにつけた人
つけ方教えて！

>>508
カタログダウンロード可能になったぞ。
http://panasonic.jp/car/dl/catalog/navi.html

ビーコンって、やっぱ付けた方がいいものなんですか？
たいていのカーナビはオプションになってるけど、
付けた方がいいのか、あんまり変わらないのか、よくわからんです。

>>520
住んでるところによるからじゃないか＞オプション
住んでるところが光ビーコン設置されてる都市だったら、絶対つけたほうがいい。
情報量が違う。

以前は受信しても情報表示するだけだったけど、最近は情報を
考慮したうえでルート検索してくれるらしいのでつけようと
思ってます

あービーコンは今ついてるのが流用出来ないかなあ……

ビーコン高すぎだよ

KX-GT300Vに他の機種の2万円くらいの光・電波ビーコン付かないのかな。
コネクタが同じでもだめかな。純正が39800円じゃあ高すぎだよ。

高速高架下並走の時、ナビ地図だけ高速にジャンプアップしても
一般道の光ビーコンひらったら自動で下道にもどるしなぁ

ないよりあるほうがいいな

>>522
ビーコン使用時の渋滞考慮ルート探索は1996年の東京都でのサービス開始時からされてまし。

>>526
カロの専売特許だと思ってたが、最近はパナでもそれやるの？

>>511
サイドブレーキをアースに落としたら上手くいきました。
つないでないと、メニューロックかかってます。

設定終わったんでちょっと走ってきたけど、結構いいかんじです。
車速は面倒でもつけないと良さ半減。
首都圏だとビーコンあった方がいいですねぇ。

ただ、フイルムアンテナ感度悪い。
車載のロッドから引けないのかなぁ。

あと、ナビに逆らったあとのリルートが
遅い感じがするけど、こんなもんかなぁ？

>>528
オーディオの後ろにアンテナのコネクターがあるから
分配器（2千円ぐらい）を使えば桶
延長ケーブルも忘れるなYo

>527

DV2200だけど自動補正しますよ

>>528-529
パワーアンテナ車だとアンテナリモートを解決しないとラジオ聞いてない時はアンテナ出ないぞ。

分配器はあまり利得あがらない上にラジオの感度下がるので、多少高いがブースター付きのものがお薦め。

>>521,526
情報THXです。住んでる所は都内です。
せっかくナビ買うので、どうせだったらということでビーコン搭載の方向で検討します。

>>527
ビーコンの位置情報ひらうから、どのメーカーでもするよ

いまカーナビを買うのは微妙な時期かな。
カシオNS-600はワイヤードリモコンの接触が悪くて地図の縮尺がきかないしな。
リモコンを開けて直そうとネジを外したけど硬くてケースが外れなし、
無理すればケースが割れそうだしな。
デジタル放送が本格的になるとチューナーが使えなくなるし
デジタル放送が受信できなければTVが見れないしな。。迷う、
安いゴリラあたりの中途半端なナビを買うのもなあ。

いつも思うんだが、テレビみたいなら車載テレビ買えばいいじゃん。
ナビのテレビはオマケだろ?

地上波アナログ放送が終了するのは予定通りでも2011年だっけ？
そんな先まで使えるんだから問題ないでしょ。でも、たぶんもっと
アナログ放送期間が延長されるﾖｶｰﾝ

カーナビの賞味期限なんて２年だろ

ナビとしての機能追加はもう4、5年前から頭打ちだよ。
昔の上級機の機能がエントリークラスまで降りてきたって感じ。

最近の上級機は、ナビ以外の機能追加ばっかだし。だから、余裕で4、5年はもつよ。

次世代の通信ナビまではこのままじゃないか。

デジタル放送の電波ってアナログ電波とだいぶ違うでしょう。
ダイバーシティーシステムがなくて微弱電波でしかっり写るそうな。
アンテナもガラス貼り付けで十分なそうな。

車が走行時も乱れがなく写るような。

くっそーっ！東京にばっかり卸しやがってボケ！

>>539-540
でも値段は高いし・ガタイはデカくなるし・田舎じゃ映らないし
の三重苦なわけですが？
つーかそもそもナビの機能には全然関係ないし

あと数年もすれば光・電波VICS装備、デジタルTV対応のナビが標準になるんだろうな。
ところでHDDナビはRV車に装着して荒れ道の振動で逝くなんてことないよね。
そのくらいのテストはメーカーでしていると思うわけで。

つーか２年で新しい道って結構出来るモンだよな
最近のＨＤＤは新しい道描き加えてくれたり出来ないの？

>>543
>あと数年もすれば光・電波VICS装備、デジタルTV対応のナビが標準になるんだろうな。
いや残念ながらそうはならない

>>544
パナのは企業ランドマークが増えるだけ。（Fクラスはまだ不明)
アルパインのは地図は更新されるが、更新した部分だけ別の地図を使う感じになって非常に不便。
ようやく実用になりそうなのが今度のソニーの。
\1500/県ぐらいの予定らしいが、DVDナビの更新サイクルを考えるとデータ自体の供給が不安のような。
http://www.sony.jp/products/me/xyz/kashikoi/index.html

とにかく更新地図ディスクを半年に一回リリースすること。
そして価格は今の１/２にすること。


いいね。

まかせろ

>>547
OK

>>548
>>549

んじゃ頼んだよ。約束だからね。

――――――――糸冬　了――――――――

>>529,531
早速バックス行って買ってきました。
感度、ぜんぜん違いますねぇ。ありがとうございます。


副作用でＴＶの3ｃｈまでははっきり写るようになりました(笑

http://download.mci-fan.jp/download/com/user/menu
HDX300専用ランドマークデータ配信スタート

CN-DV250RDを購入しようと思うとりますが、DVD-R見れますかね？
実際ご使用の方、いかがでしょうか？

>554
ＤＩＧＡでとったＤＶＤ−Ｒは見れましたよ。

んー。400、少し使い込んでみましたが、
VICSでせっかく渋滞情報拾ってるのに
ルート案内はどんどんそこへ突っ込んでいくし、
相当な遠回りをしてでもかなり太い道を通らせようとするし。
３年前のDVD機から殆ど進化を感じられません。

レスポンス面など、筋肉は付いたんでしょうが
脳みそは全然進歩してないですねー。

どうせなら同じ抜け道マップが付いた
パイオニアを買えば良かったかなと思っております。

うお。ありがとうございます。実は私もDIGAもちなので、それだけが
気がかりでした。心おきなく250RDを購入いたします！

>>553
今現在全然つながらないです。明日まで待ちかな。

>>556
糞で有名なカロのルート検索がそんなに羨ましいのかｗ

>>558
1ページ開くのに5分くらいかかるけど、それを繰り返してたらダウンロードできましたよ。
ダウンロード始まればすぐです。

>>560
了解です。
ようやく機種選択画面までたどりました。もうちょっと〜

>>559
別に羨ましいわけでも無いんですが、
これほど変化がないなら何も２回連続で同じパナを買う必要もなかったな、と。

何せ、真っ直ぐ目的地に行く普通の道があるのに
わざわざコの字に案内されるとやっぱりがっかりするもんで。

そもそも買い換える必要がなかったと言われればそれまでですがね。

車体の大きさ設定で、小さく設定すれば、
小道も案内してくれるんじゃないの。

>554
当方、東芝RDだが無問題っす。めちゃイケスペシャル楽しんでます

そういえばヨモギダ君デビューしたね。で、スレ違いsage

>>562

>真っ直ぐ目的地に行く普通の道があるのに
>わざわざコの字に案内される

これ、感じるな。別に広い道を選択してるってわけでもなく、下手すると
クルマが通れない細街路までいれたコの字ルートを選択することがある。
こんな道、あるのかと思って案内通りに進んだら車で行けない道に案内された。
地元のひとに聞いたら誰もがコの字をショートカットするルートを走ると言って
た（というかナビが示しているコの字ルートはありえないという答えだった）。

469さんに参考情報として教えると、こういうコの字ルートを選ぶのはパナだけで
なくカロにも見られる現象です。パナとは全然異なる場所で発現するのですが。
両社とも、なぜかそうなるのかは分かりません。こういうルート選びで賢いのは
自分が使った範囲だとアルパインが断トツでした。

発売後、一週間経っても大阪で実物が見れんとは・・・
移転したとはいえ、本社があったところだよ

楽しみにしてたが、もうパナはやめる。バイバイ(＃＾＾)ノ~~~

>>563
>>565
情報どうもです。細道路を避けてコの字になるなら良いんですが、
普通の２車線道路でも避けるから訳わかりません。
検索条件を距離優先にすれば良いのかもしれませんが
そうするとビーコン着けた意味無くなりそうですしね。

まあ、変化がない＝元々の完成度が高かった、のかもしれません。。。

他社のも考えたのですが、自分には抜け道マップが必須なので
パナかパイしか選択肢が無かったんですよね。
オクで売り飛ばそうかとも思いましたが
ユーザー登録もしちゃったのでしばらく我慢して使うとします。

>>566
コンビ二では見れないぞ。

きょう超自動後退で実物触ったけどHS400Dメチャいいねえ。
取り付け取り外しの面倒臭かった配線類がたった一本のケーブルで済む。
家でルートを練れるポータブルなのにオンダッシュナビ並にコンパクトで見た目スッキリ。
もちろん家に持って帰るので盗難予防的にも安心。
今までCD-Rに焼いていたMP3もUSBで全部ナビに転送してやればオッケー。
ほとんど俺の理想のナビに近いものがｷﾀｰって感じ。

>>567
目的地を左側に到着するようにする設定が
オンになったままとかいうオチじゃなくて？？
コの字なんて案内されたことないなー。

まぁ、そんなオチだろうなｗ

あいにく、パナもカロも目的地は幅広じゃない2車線道路に面しているところ
だから左寄せは関係ないんだな。しかもコの字じゃなく素直に行けば左なのに
コの字なもんだから目的地が右側になるというオマケ付。
嫌われたショートカットの道はやはり2車線の普通の道路。狭くも何ともない。
むしろナビに選択されたコの字のルートが途中から歩行者自転車のみの細道だった。
パナやカロがなぜわざわざこんな道を選ぶのか、理解できないです。

今ケン使ってるけど真っ直ぐ行けば近い道もしっかりコの字型誘導してくれます
次はパナにしようと思ってます
所でウチのそばの新しい道はデータに入ってますか？

今のナビに完全無欠のルート案内を期待する方に無理があるよな
真っ直ぐ目的地に行く普通の道があると分かっているのなら真っ直ぐ走れよ

>>572
そうかー。でもまぁそこの道は、例えば優先度がもっとも低い
ようなデータ設定になってるんだろうな〜恐らく。だから避けられてしまうと。
そんなとこじゃない？

>>574
むろん分かっていればまっすぐ進むよ。細街路でにっちもさっちも
いかなくなって地元の人にきいたらコの字をショートカットした道で
いけばいいんだと教えてもらったというわけ。完全無欠とはいわないが
ショートカットを避けるなら、避けるだけの理由がないと納得できないな。
避けた選ばれた道が歩行者専用道路だなんてのは、ちょっとひどい。
カロに至っては、公園の中の遊歩道に乗り入れよと案内したこともある…

>>575
地元車の交通量を見ても、むしろ交通量が多いだろうという道を嫌うことが
あります。あれも分からない。
あと、時間優先、高速道優先を設定してるのに、ナビの選択は距離が短く
下道を多く通るルートを頑として選び続けることもある。自分が一番早く
着くだろうと思う所から高速に乗って、初めてナビが最初に選んだルート
に戻らないオートリルートがかかって、その結果目的地までの所要時間が
短く表示されるなんてケースもよくある。目的地までたかだか数十キロなのに。
どういうルート選択してんのかなぁ。

>>569
でもカーステとして使うと、いちいち取り外すのが面倒
って事に買ってから気付いた

たとえば、たまぷら・あざみ野付近から狩場をルート検索すると、
時間優先、高速道優先で選んでも、下道を延々と走らせて港北インターから
第三京浜、横浜新道、新保土ケ谷経由で狩場というルートを必ず選ぶ。
渋滞の有無に関わらず。
たまぷらーざやあざみ野から最寄りの東名横浜青葉インターは完全無視。
実際は、246に出て横浜青葉から東名に乗り、横浜町田で降りて保土ケ谷バイパスを
走って狩場に行く方が10分以上早い（渋滞が無ければ）。

どこぞに書いたかもしれまいが。

人間の経験と勘に敵うナビは未だ無いんだよな、恐らく。
VICSが現在の５倍くらいに整備されればもう少し近づくと思うんだけど。

HS400で
http://www.mapfan.com/index.cgi?MAP=E139.32.43.7N35.35.3.7&ZM=11
ここの「美しが丘3」→「保木入口」→新石川（南）方面のコースや
その逆のコースを選ぶ際にかならす「保木」を通る（わざわざ通りを横切る）
ルートを示すんですが、何かあるんでしょうか？

>>580
確かに考えうるルートが超大量にあるような場所ならベストを選べないことは
納得できる。だが、579で書いたような、主な選択肢が２つか３つしかないような
ルート選択において、しかもどの選択肢も全線VICSの旅行時間情報があるにも関わらず、
時間最短ルートが選択できないというのは、ちょっとお粗末じゃないかな。
VICSが5倍に整備されても、この問題は解決されないよ。

>>579
でもさー「この道の方がいい」って知ってるなら
ナビる必要ないわけじゃん。
なんか>>577はナビ相手にテストしているような…。

ていうかナビっていうのは知らない所で使うのが本来の使い方じゃないの？
しかも知らない所ならその道がベストかそうでないかは気づきにくいので
そういう不満も出にくいよねｗ

>>577がその不満ルートは従わないのだろうけど、
何故そんなに思い通りのルートを引かせたいのかが気になる。

>>582
ま、そう必死になるなよｗ
>>580はお前さんが断トツと評価するアルパインスレのコピペだ罠

わかったから、577　もうナビ外せって

知ってる地元でナビらせるなって

そして、もう寝ようって

思い通りのルートではなくて合理的なルートを引かせたいわけですよ。 >>583
ナビる必要が無いところでテストしてるのは、自分が知らないところへ
行った時にナビが信用できるのかをあらかじめ知っておきたいから。
自分の知らないところに行ったら、急に最適ルートを選択するとは思えないからね。
実は581が言ってるルートも、自分では謎に思ってるルートのひとつ。なんで
このルートが選ばれるのか。理由が分かればそれなりに納得できるんだけど。

>>584
アルパインはベストとは言わないけど、あんまり不合理なルートは
選ばないので、自分では断トツだと思ってます。ただ、抜け道情報が
ないけどね。自分が普段一番使ってるのがパナのナビだから、悪い
ところも目立つというのはあるんだろうが。

あんまり、細街路につっこむなよ。
裏道気分で気持ちいいかもしれないけど、地元民は迷惑だぞって



ってはいらねえか

>>590
カロに乗ってるとよく思います。自分はカロを余り好きでないのは
渋滞回避で細街路チャレンジをよくやるところですから。

全く知らないとこに行くときに

幹線メインで行きたいならパナ
こねくり回したいならアルパ
探検したいならカロ

でもどれが早いとも言えない。

ていうかパナサイトつながんねー！
最新プログラム気になる…。
ハイウェイマップの視認性をさらに良くした　とな？
見たい見たい。

ランドマークデータなんだけど、アップデート後は、
4HAGJ32 で、合ってる？なんか自信無くて。。。
せめてどこのランドマーク見ると違いがわかるとか書いて欲しい。。。＞パナ

>>588
理由は簡単。　保土ヶ谷バイパスを高速として扱ってないから。

同様に本線とバイパスがある場合に距離的には迂回するバイパスを避けることがある。
”この道はバイパスで流れが良い”　”この道は路上駐車が多く右折渋滞がいつも発生”
なんて情報ももってないからね。

旅行時間情報といっても、走行中の路線を中心とした情報で全県のデータを拾ってるわけじゃないし
路線の評価要素は時間だけではないので思った通りにいくとは限らんよ。

>>577
>>579
まさにその辺に住んでるんだが、下道走って第三京浜使うのは
一般的な人間が選ぶルートだと思う。
わざわざ青葉−町田間を高速に乗るようなことは、普通の感覚では
しないよ。
たとえ、ナビがそんなルート出しても、それには従わないな。

そういう意味ではパナのルートはこれに関しては合理的だと思う。

>>596
自分もスーパーオートバックスに歩いていける距離に住んでたことがある。
深夜なら>>579のルートはよく使ってたよ。東名は使わないでR246だけど。

日中なら下りは荏田で詰まるので都筑IC使ってた。
この区間は大部分信号の多くない二車線道路なのでそれほど時間かからないし。

オートバックスでパナナビの売り出ししているね。
P02D 72900円、HDX300D 99800円、　税込

>>596
通り慣れてる、あるいは生活圏という話ではないのです。
「わざわざ高速」というが、急いでいる（時間優先）という条件だから
その距離でも高速に乗るわけですよ。事実、そっちのが10分は早い。
そして高速料金だって50円しか違わない。急いでいるなら、そっち
選ぶでしょ。僕の感覚は597さんとほぼ同じです。

DV7700なのですが、
先日土曜の夕方に羽田から箱根に向かった際に、
首都高から保土ヶ谷BPで町田から乗るルートを検索されました。
それはいいのですが、
途中VICSを受信して保土ヶ谷BPを南本宿で降りろとでて、
どっちに曲がるのか見たところ降りた交差点（Ｔ字）でＵターンしてBPに戻れとでました。
（へたれな私はスペースがなくＵターンできませんでした）
全然渋滞回避になっていないのですが、
皆さんこんなことありますでしょうか？

まあ保土ヶ谷BPが激込みでそこで夕食を取ってる間に
渋滞が解消されてたのでそこまで考慮してくれてたのかなと
勘違いしております。

箱根からの帰りも同じルートで帰ればいいのに、
途中でVICSを受信したら首都高３号線から台場経由のルートをひかれました。
（保土ヶ谷BPは渋滞無しで、３号線は渋滞していたのに）

300キロとか500キロ先の目的地に設定した時に
到着予定時間が「はぁ?」て思うような時間になって
走っているうちにどんどん、変更されていき「やっぱりいい加減だな」
って思う事がよく有る。

しかし、SAで休んだり食事したりテレビみたり、他にも面白そうな
道の駅によってみたりしてふと目的地周辺で到着予定時刻を見ると
最初とほぼ変わらない時間に!お、俺の行動パターンはパナナビには
お見通しなのか?とちょっと(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ です

>>600
ある。パナナビはたまにトチ狂った案内をする。それがまた、同乗者を乗せてる
ようなときに発生するもんだから、えらく評判が悪い。バイパスを一度降りて、
そのまままた乗れとか、側道に下りそのまま直進して側道を上って本線に戻れ
とか、高速を1区間だけ下りて下道を走れとか（その一区間は極めて順調に流れ
てるにも関わらず）、なんでこんなルートを引くわけ？

幹線メインで行きたいならパナというのには概ね同意なんだけど、たまに上記のような
症状が出るので、知らないところへ行く時なんかパナのルート選択は疑心暗鬼なんだ
よね。昨晩話題だった、コの字迂回もそう。どう考えても非合理的なルート選択。

>>601
それって、到着予定時間を計算する時の平均速度のせいでしょ。その値は
自分で設定するんだよ、確か。デフォルトだと高速道なら80キロに設定
されてたと思う。

いい加減でもないし、(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ なんかじゃないんだけど(w

>>597
東名は使わないでR246を選択するというのは、コストパフォーマンスを考えての
選択。高速を使っても良いから早く行きたいという意味では>>579のルートは合理的と
いうことには同意できると思う。高速道優先・時間優先というのはそういう意味だ。
時間がかかってもいいから何としても高速道を使うというルートを選んでくれと要求してる
わけじゃない。

現実にはR246と保土ケ谷バイパスを使って狩場へ行くという一般道オンリーのルートと、
パナナビが選ぶ第三京浜、横浜新道という高速道ルートでは、ほとんど時間差がない。
渋滞が無いときは。

一般的な人間が選ぶルートなどというヒューマンファクターを考慮してパナナビは
ルート選択してるわけじゃないから>>596の言ってる一般的な人間が選ぶという
ルートはナビ的には非合理だと思う。「そういう意味ではパナのルートはこれに
関しては合理的だと思う」という>>596の言い分は贔屓の引き倒しと感じる。

>>595
「旅行時間情報といっても、走行中の路線を中心とした情報で全県のデータを拾ってる
わけじゃないし」というが、狩場付近を走行すれば分かるがビーコンで横浜町田までの
旅行時間も、横浜新道経由第三京浜の旅行時間も、両方配信されてる。計算すれば、
どっちのルートが速いかは、人間でも分かる。

panaには裏メニューとかあるのかな？
某メーカーの奴はオービスマップがあったりして
とっても魅力的なのだが。

>>603
横浜青葉→横浜町田と、港北→狩場ではそれほど高速道路部分の距離はかわらないから
新石川→港北の約5kmと、横浜町田→狩場の約13kmを比較して前者を選択するというのは
メカとしては合理的な判断だと思うぞ。
もちろん保土ヶ谷バイパスの”流れ”を考慮しないでの話しだが、ナビからしてみれば保土ヶ谷
バイパスや順調時のR246とR16旧道やR467クラスのような路線を区別をしているわけじゃないし
その一級国道一般と、荏田綱島線や横浜生田線あたりの比較でわざわざ一級国道一般を大迂回
させるほど幹線好きでもないという事だ。

>>604
レベル１やレベル２の所要時間表示の事を言ってるのかな？
あれは単なる文字や図形が送られているだけで、ルート探索に使われるノードに対応した
旅行時間データとは関係ない。
人間的にはその2つのルートしか考えられないとしてもメカからすれば何十、何百もある組み合わせの
うちのたった2例に過ぎないわけで、その2例だけの、しかもトータルの所要時間が判ったところで
評価のしようがないわけで・・・・・・・

>>606
狩場のあたりでビーコンから送られてくるのはちゃんとした時間情報。
それに、主なルートは皆が言ってる通り、保土ケ谷バイパスから東名をいくか、
横浜新道から第三京浜を行くかしかない。旅行時間については路側の電光掲示板にも
一部表示されてるから、それこそナビを使ってない人間ですら判断可能。そもそも
保土ケ谷バイパスの渋滞を横浜新道に回避させたいというねらいだから判断できて
当然だと思うが（そのためのビーコン＆電光掲示板）。

高速優先を指定して青葉区に行こうというのに、横浜青葉ICを無視するというのは、
普通のユーザーが考えたら不自然だよ。ナビの中のひとは弁護に必死みたいだがw

> 新石川→港北の約5kmと、横浜町田→狩場の約13kmを比較して前者を選択するというのは

主要な一般道や高速道の制限速度情報も加味すれば判断できるのにね。港北までの
一般道は50キロ制限だし、信号いっぱいある。一方の保土ケ谷バイパスは80キロ
だし信号は一切ない。渋滞してなければ保土ケ谷バイパスが早いことは人間の
感覚でも理解できる。
そうそう、東名は100キロだけど、第三京浜や横浜新道は80キロ制限というのも
加味すれば、その差はもっと大きいよ。
時間優先を希望してるんだから、ナビがこのくらいのインテリジェンスを持っても
いいと思うけどな。

>>607
それは人間に見せる為の区間旅行時間。
保土ヶ谷から横浜ICまで15分とか言われても、ナビには保土ヶ谷がどこで横浜ICがどこだかは分からない。
リンク旅行時間と呼ばれる交差点データと対になってる情報を経路全区間に渡って拾ってないと
（進行中の路線や周辺に関しては情報があっても）ルート全体が保証されるわけじゃないから。

＞主なルートは皆が言ってる通り、保土ケ谷バイパスから東名をいくか、
横浜新道から第三京浜を行くかしかない。

その両方が事故で通行止めになったら「ルートはありません」とでも表示すればいいのかな？
実際には考えられるノード同士の接続に道路ランクやら旅行時間やら優先条件やらその他モロモロの「重み」を
付けて評価をするから、より優先度の高いルートが使用不可能であればそれ以外のルートを検討するわけよ。
(例えば弊害として旅行時間情報の誤りを真に受けて高速を１区間だけ降りてみたりだとかすることあるだろ？)
そのうち、たった２つの・・・しかも区間ではなく全体の情報が提供されていても役にたつとは限らんわけだ。

>>608
うん、その通りだと思う。
あとは誰が全国の道路の速度規制情報を収集するかだな。
信号のデータはある程度までは持っているようだが……

>>607

＞ナビの中のひとは弁護に必死みたいだがw

ｹﾞﾗ
マジ言い訳するナビあればヲモロそう

「いやぁ〜　複数のデーターを解析しまして得られたデーターを
反映しておりますのでぇ〜　
は？
いやいや。言い訳などではございません。
複数のユーザー様に対応させていただく為にですね（ｒｙ
あ！
ちょっと！
他社にリプレースはご勘弁ください！
あっ　うわこらなにをするやｍ（ｒｙ」

ぽくぽく　ちーん♪

DV2000に2003年地図なんだけど、高速走行中でIC付近を通った時に
地図がハイウェイマップから、一瞬普通の地図に切り替わるのって
仕様なのかな？

この前突然　ﾎﾟｰﾝ　よく通る道を学習しますた　とでた。
うちへ帰るときの道だけど、こんなﾄｺ学習してﾙｰﾄ案内しなくても道わかるYOヽ（｀Д´）ノ

拘束道路はだいたい予定通りの所要時間でるけど、
一犯道路はおおよそ2倍の所要時間でるね(((（;゜Д゜）)))

SABで400Dさわってきた
はっきりいって、地図がごちゃごちゃしすぎ
今使ってるのが2000年くらいのやつだけど、白地図に道があるみたいな感じで
非常に見やすい事に今日気づいた

メーカーで切りかえられるようにしてくれないかなー

>>609
> その両方が事故で通行止めになったら「ルートはありません」とでも表示すればいいのかな？

俺はナビの設計者じゃないから分からんけど、普段通らないようなありとあらゆる
ルートを比較検討してベストルートを毎回選んでるのか？　それって馬鹿過ぎ。
主要道路を通るいくつかのルートで評価して、そのルートの一部が通行止めなら
そのときになって回避するルート、ないし、その他準主要道路を通る道を改めて
探索すればいいと思う。
セールスマン巡回問題をマジで解決するためにナビに悩んでもらっても困るが、
一方で人間にでも分かるような主要道路を評価対象にしないのは困る。保土ケ谷
バイパスの渋滞具合を勘案して、保土ケ谷を行くか、横浜新道に折れるかを
判断するくらいの頭はナビには必要だろう。

>>612
パナナビはたまにわけのわからないルートを学習するよね。学習すると、
よく通るルートになって渋滞があろうと何だろうとそのルートを案内する
ようになる。これって、使いやすい仕様なのか？　謎。

一般道路を時速何キロで計算するか、自分の環境に合わせて設定すれば
おおよそ2倍というのをもっと正確にできるよ。設定メニューを見ましょう。

>>613
地図に表示できるアイコンとか自分で設定できるんではないかな。アイコンを
全部取ると白地図に道だけに近くなるよ。

パナのダウンインスコはナビプログラムの修正とランドマークの追加だけなんですか。
地図全体の年度道路図改変はPCからUSB経由で最新DVD-ROMを買って入れろと
いうことか。HDDの耐久ってどのくらいなんだろう。
PCのHDDも寿命があるように、いつかは逝くんだろうな。（ｗ
あたりハズレが大きそうで怖い気もするが。。。

>>614
そうすると今度は、ショートカットをしないコの字案内をするからと怒られるわけだ。

西関東の人間に例えるなら土地勘のある道路ではなくて、50万分の１ぐらいのあまり詳細でない地図を眺めながら
北海道やら東北やらの走った事のない道を検討するようなもんかな？

いっそ道路時刻表のデータでも突っ込んどくか？
国道が殆どだけど、到着時刻予想もそれなりに精度上がるだろうし。

>>617
曲解してるような。何度も話題になってるコの字ルートは単に遠回り
だという理由で問題視されているんではなくて、どう考えても不合理な
コの字ルート（混雑してもいない主要道を迂回して細街路や歩行者専用道
を使った迂回路を選ぶ）だからおかしいと思うだけ。
コの字迂回をして、時間短縮になるんだったら、合理的だし文句も言わない。
そんな曲解までしてパナの弁護したいのかな。通れない道を選んでコの字迂回
したり、主要道を使って時間短縮できるルートを選ばないことは、単にユーザーと
して不便じゃないかってことなんだけど。

> コの字迂回をして、時間短縮になるんだったら、合理的だし文句も言わない。

>>596が文句を言うと思う。わざわざ青葉−町田間を高速に乗るようなことは
普通の感覚ではしないって。たとえ高速使って時間短縮になろうとも。何だよ、
普通の感覚って。こういうわがままなヤツがいるから進歩しないんだろうな、ナビw

いろんな言訳や弁護はともかく、VICSが配備されてる高速道や主要道を
通るルートでありながら、期待旅行時間を最短にするルートを選べない
というのは、問題だと思う。ナビ単体の問題か、VICSの問題かは知らんが
道路管制という観点から、流れの良いルートに流してあげるのが仕事では
ないのか。

漏れは横浜青葉IC至近に住んでいますが（藤が丘）、
やはり横浜方面に目的地を設定すると、必ず第三京浜港北ICへ逝けと出ます。

ストラーダ１５０です。

HD9000を使ってます。これが始めてのナビです。
片側２車線で信号もなく中央分離帯のある道で
「ココを右折しろ」って言われるんですが、
ナビってそんなものですか？
あまりにも頻繁にあるんでガッカリしてます。

>>622
そんなもんです。

ナビの地図データにはバイブルというか原本みたいなものがあるのですが、
これには中央分離帯があるとか右折不可なんていう情報は含まれていません。
コの字型の横道が主要幹線道路として登録されてたり、
見た目があきらかに本線なのに横道扱いで登録されている場合もあります。
行き止まりなのに接続されてたりするのもザラにあります。
そこで地図会社はこの原本の地図に細かな情報を足して補完していくわけですが、
これは実際に人間が足で調べるわけで莫大なコストがかかりまして、限られた予算
で調査するのですから限界がありますし、人間ですから間違いもあります。
また道路は日々変化しています。
完璧な地図を作るというものはそう簡単にできるものではありません。

ナビ使い始めは地図の完成度に幻滅しますが、だんだん慣れてきます。
ナビの案内というものはなにからなにまでこれに頼るものではなく、
参考程度にするものだと思えばストレスもかからないでしょう。

>>622
そんなもんだよ。パイオニアとかでも。

レスありがとうございます。
やっぱそんなもんなんですね。

知らない土地で使うの恐いなぁ・・・
電子地図と思ってた方がいいんですね。
でもそれだと高い地図だなぁ・・・

> そこで地図会社はこの原本の地図に細かな情報を足して補完していくわけですが、
> これは実際に人間が足で調べるわけで莫大なコストがかかりまして、限られた予算
> で調査するのですから限界がありますし、人間ですから間違いもあります。

ユーザーが情報提供するとか出来ないもんですかねぇ。
悪戯もあるだろうし、無理か。

知らない土地の知らない道なら遠いも近いもわからないから問題ないよ
ちゃんと目的地まで行ければな










川の反対側に案内された事があるけどな

とりあえずここの住人にご近所さんが
やたらいっぱいいることに驚いたｗ

だね。

あざみ野たまぷら周辺の人もいるみたいだけど、
R246の新石川立体交差が早くできるといいねえ。あそこ上り方向から中川方面に右折できないので
不便なんだよね。

>>625
>ユーザーが情報提供するとか出来ないもんですかねぇ。
>悪戯もあるだろうし、無理か。

パナナビはちゃんと申告窓口があるよ。問題があった緯度経度と問題内容、指摘内容を
申告すれば、現地を調べた上で回答してくれる。いたずらで申告してもちゃんと現地に
走りに行って確認してるようなので、そのまま鵜呑みにされることはないです。
申告した結果が、いつのバージョンの地図から反映されるかは保証されないですけど
訂正するという回答を何度かもらってます。

>>618
曲解してるような。

普段通らないようなルートを比較検討してベストルートを毎回選ばずに主要道路を通るいくつかのルート
しか評価しない(>>614)なら、主要道が迂回しているようなところでは絶対にショートカットしないぞ、という話し
なのだがそんな曲解をしてまでパナを貶めたいのかな。

細街路探索は現在地が案内無視等で細街路上であるか、目的地直近のノードから目的地までが細街路を
通らないと到達できない場合に使用されるのもので、通常の幹線を走行しているときに気まぐれに
使われるものではないんだが。
路地クラスの道路の規制データは>>623の地図にないから、ショートカット程度に積極的に採用できる
レベルの情報精度が無い。　オンにしていると目的地付近では「これから狭い道に入ります。実際の交通規制
に従って走行してください。」とわざわざ念を押されるだろ？

>>620
ＶＩＣＳのリンク旅行時間情報が全県レベルで拾えるのならなにも問題はないのだけれど、
前方10〜30km程度(*)、後方1km程度の情報しか拾えない現状だと十数kmの迂回をしてまで
時間が短縮になるケースを想定できないということ。

ナビ側で保土ヶ谷バイパスや名阪国道といった高規格道路を特別扱いするようなアルゴリズムに
しとかないとダメなんじゃない？

*
http://www.vics.or.jp/qa/qa.html

>>625
>>629
こんなのがあった。
ttp://www2.tokai.or.jp/kawashi/kawa/pana/navi.html

>>629
そーだったんですか。
早速申告してきます。

>>631
なんか凄いですね。
じっくり読んでまいります。

>>630
言ってる理屈は分かるけど、現実にコの字に迂回させられた上、
その道は細街路（点線）では表示されることもなく、狭い道に入りますの
アナウンスも無く、車が通れないような道に案内されてにっちもさっちも
いかなくなった経験者からいうと現実を見てないレスだなとしか感じないなぁ。
地元民にナビがひいたルート見てもらって、ここをコの字迂回するなんてありえない、
そもそもここは道じゃない、と言われたし。

>581
その地図ぱっと眺めると、美しが丘3から保木までが一つの道に見えるんだけど
それは関係ないのかな


うちは新百合ヶ丘駅あたりなんだけど、静岡方面に行くときにいつも川崎インターを示されるよ
いつも真夜中だから、王禅寺や柿生の方から横浜青葉に乗った方が近い気がしてるんだけど。
逆に自宅に戻る設定になっていて青葉で降りると、もう一度乗るように教えてくれるorz

まぁそれでもナビ様々って感じることが多いのでかなり満足してますが
5年落ちのMOVEに250は豪華すぎる気も・・・

っていうか、近い人多いね

>>634
うちの近所にも似たような箇所がある。ちょっと違うけど。

群馬の高崎市にある環状線の一部だけど、その環状線を案内しててVICS情報
を受信するとなぜかその環状線と平行（といってもうねうね）のすごい細い路地
に案内される。
しかも外回り方向の車では進入できないようになってる。

実は、いまから10年近く前まで用地買収がすすんでいないせいだったのか、
その場所だけ道路が開通していなかった。で、その路地の方が幹線道路扱いされ
てたみたい。スタンダードマップをみるとしっかりその路地が入っているしさ。

一応ナビ上の地図ではその道路はちゃんと存在して幹線道路扱いされているが、
VICS情報で認識される道路は未だにその路地の方になってるってことだろうな。

ようは地図自体のデータはちゃんとあっても、ルート検索に用いられる重み付け
みたいなデータが不完全な場合もあるってことだろう。

400 店頭で見てきたけど、結構横幅が広く見えました。
画面は広い方が見やすくていいよね。

最初のナビを買った頃のカーテレビは3.2インチが普及クラス、4インチが高級機だったなぁ。

>>638
道は星に聞け、でしたっけ（πか）。懐かしいですね。
地図データはなんかのカードに入っていたような。
べらぼうな金額だった気がします。

なんか私の記憶は色々混ざってますね。
いずれにせよスレ違い気味でした。失礼。

>>639
名刺くらいのｶｰﾄﾞだったな

もう散々言われ尽くしてるけど，どうして更新DLサイトがこんなにも遅
いのか…。
実効スループット6.5MbpsのADSLですが，最終的に更新プログラムをDL
するのに2時間半は掛かったよ。
パスワード入力してDLサイトにたどり着くまで30分，機種を選択してDL
データ一覧のページに行くのに30分，更新プログラムDLページに行くの
に30分，データファイルを認識してDL開始するまで30分，そこからDL
完了するまで…。
あー，なんとかならんのかっ。明らかに混んでない時間帯なはずなのに。

>>642
(´-`).｡ｏＯ（そんなに時間をかけてまで必死でＤＬする君は･･･）

コの字型案内は細街路検索と横付けをOFFにすればほぼなくなるでしょ？

>>644
細街路探索と横付け案内が不要なひとなそれでいいでしょうが、
その機能を使いたい人にとっては問題解決になってないですね。

>>642
サイトの作りが間違ってるよね。
ダウンロードするファイルと直前のリンクが書いてあるページまでは別にしておいてもらわないと、
なかなかたどり着けないよ．．．ファイル落とすだけなら待ってればいいだけなのだが。

バージョンアップのプログラム全然落ちてこない。
何度やってもタイムアウト。

400がオートバックスにあったんで触ってみた。













XYZの実機触ってからでいいな。

>>647
同じく…。
今まではいくら重くても、こんなにも繋がらないことは
なかったのになー。

売れてるんだね。22日の昼間に落として、
その日のうちにインストールしたけど、22日の
夜くらいから、すごい重いみたいね。

そりゃゴールデンウィーク前で皆必死だもん。

誰かアップしてやれば。
アップしてもサイトが重いから問題ないだろう。

配付しても良いけど、パナの再許諾を取ってくれよ。

【ハイウェイマップの視認性をさらに良くしたプログラムデータです。】
↑どなたかインプレ希望

じわりじわりとページ進んでいます。DLまでまだまだ（笑）

以下の使用条件を遵守して下さい。
1： ダウンロードしたデータの再配布は、対象製品をお持ちの方に対してのみ、かつ、非営利によるもののみ可能とします。

だってよ。良いみたいよ。

パナ的には他所で再配布やってもらった方が助かるだろ。
こんなのパナナビにしか使い道無いんだし。

ストラーダのインダッシュタイプって、使わないときは収納できるんですか？
また、その機能は楽ナビにはありますか？

ハイウェイマップ、明日高速乗るので使ってみる。

今までサテライトハイウェイマップ使ってたから違いがわからんような気もするが。

>>657
インダッシュの意味をよく調べてからまたおいで。

>>659
657はアクセサリ電源オンの時でもモニタを収納したままに出来るかを聞いているものだと思われ。

え？収納出来ないインダッシュってあるのか？

しかしUSB toolの使い勝手が悪いな。
D&Dも出来ないわ、終了時のディレクトリも覚えてくれないわ、
資本は桁違いなんだからiRiver並のを希望…。

後、デバイス周りの問題っぽいんだが、ある特定のMP3ファイルの転送でこけるなぁ。

未だにプログラムVersionUPできす。
タイムアウトだよ。

時間を空けて再度アクセスしろとか書いてあるけどもう3日間もやってるが
だめだな。

今試しに落としてみたんだけど、別に何も問題なく落ちてきたよ。
IEのキャッシュが邪魔してるとか、変なプロキシが入ってるとかしてない?

それとも、今が4時半だからかな?

950の詳細仕様ﾏﾀﾞ?

hdx300 バージョンあぷしたけど、天気予報マークが表示されているが、なんで
しょうか。今日の天気予報と同じマークでした。

ジャンクションボックス結構小さいね
http://response.jp/issue/2004/0426/article59859_1.html

400、良さげなので初ナビはこれにしようかと考えてます。
うちのクルマの純正オーディオ（パナ製）に上手くつながるかなぁ。
これ、携帯つないでハンズフリーには出来ないんですね。
そこがちょっと残念。

>>667
ケーブルの分配機みたいなのを想像してたので、思ったより大きいなぁと思ってしまいました。
TVチューナが入ってると書いてあったので、納得ですが。
実は、300より薄くなった分はTVチューナ分の厚さが無くなったから?

・・・カーナビ用のTVチューナって、キャプチャボードに載ってるようなサイズのなんでしょうか?

>668
あれ、オーディオのOUTってFMトランスミッタのみでなかったの？
うー、ケーブルで接続できるなら候補入りかなぁ。

もう一つ質問
FMトランスミッタなりオーディオアウトなりで別のオーディオに出力してる場合
案内音声もそっちに乗っちゃうの？それとも設定でナビ本体スピーカーで
出すように設定できたりするの？

>>670
>>345 のリンク先の2ページ目(?)
>一般的なＲＣＡ出力。
>だからシステムがつくりやすい。
辺りの記述が参考になるんじゃないかなと。もっとも、俺にはよく分からないんだけど。

購入したエロイ人教えてくらさい

本体からジャンクションボックスまでのケーブルの長さは
どれぐらいあるのでしょうか？

>>671
ナビには、音声出力切替あるぽ
本体ｽﾋﾟｰｶを、ナビ音声専用と、ナビAV両方できるぽ
RCAはAV音声のみ出力

>>673
めちゃくちゃ長い。２．５ｍくらいかな
マニュアルに載ってたと思う

DV7700SDにDVDﾌﾟﾚｰﾔｰ追加しようと思うんだけど
基本的にどのﾒｰｶｰのﾌﾟﾚｰﾔｰでもOKですよね？
CX-D3000Dは変換ｺｰﾄﾞいるみたいだけど（なぜだろ？）

>>676
リモコン受光部の整合の為。

おい！　地図DVDの更新は半年に一回、必ず実施しろと言っておるだろう！！
どうなったんだ！？

それと料金は半額にするんだぞ！　　いいな！！

誰に言うてるねん？

神と更新しているようです

>>667
この大きさならインダッシュトレイ付取付けキットの物入れの中に入るかな？
300と共通ってのが萎えだが
あの値段なら、もうちょっと凝った作りにして欲しいよな…

>>666
え？そんなのドコに出る？（わくわく

HD9000用の企業ランドマークデータが公開されたが、そのファイルが
全国版でたったの９５KBytesぐらいしかない。
内容がすんごく少なそう。一応インストールしてみるつもりだが、
すでにやった人いる？インプレきぼん。

>>683
ランドマークデータって、緯度・経度、アイコンの種類くらいだろ。
1アイコンにつき、せいぜい6バイト程度ってとこか。
差分データとしたら（しなくても）、たいして大きくならないよ。

HDX300用のデータは今回はなんか1MBくらいいってるが、こっちは
アイコンのイメージでも入ってるのかな？

お願いがあるんですが、４００Ｄ用のソフト、誰かアップしてもらえません？
購入予定なんですが、準備しておきたいので。

あと４００ＤのＭＰ３再生機能について質問なんですが、
ビットレートって１２８以上とあるんですが３２０とか再生された方います？
あと、ＶＢＲはやっぱり再生できないんですか？

一気に用意して転送したいんで、よろしくお願いします。

>>675

ありがとう　エロイ人

>>685

320も再生できる。
VBRは再生できなかった。

>>683
>全国版でたったの９５KBytesぐらいしかない。

データを圧縮してると思うので、
解凍すればもっと大きいと思う。

http://www.4gamer.net/patch/demo/kkrieger/kkrieger.html

ちなみにこれは96kbのFPSゲーム。
こういう世界もある。

２年前ＤＶ−７７００を購入時にＨＰから全国のオービスの
座標データを取得しナビに取り込みました。

今回長旅があるので最新情報に更新しようと思ったのですが
その有益なＨＰをロストして探し出せません。

同様のＨＰを御存知の方いらっしゃいましたら御教授下さい。

>>690
>>8

HDX300は製造終了かい。
後継の400が10万円切ったら買おうかな。

>>677
ありがとう

>691
シャンクス！

と思ったら何ですか、この不愉快なサイトは…ｗ

>パナソニックカーナビ用オービスデータのページ
http://homepage2.nifty.com/syokusui/

>>695
なぜ不愉快？？

>>696
versionアップまで有料じゃん

俺はここにあるデータをエクセルを使って編集している
ttp://homepage1.nifty.com/~nuke/orbis/

>>698
編集の仕方を教えてくれ

金を出すのは嫌
ヒントを貰っても自分で努力して解決するのも嫌
人にモノを頼む態度を知らない

ID:WF+KIk1b　←　こいつ生きてる価値ねえよなｗ

　　　　　　　　　∧＿∧ 　　
　　　　　　　　_（　´_ゝ｀）
　　　　　　／　　　　　　）　　　　　　　　　　　＿　　　　　_
　　　　　/　.イ　、　　ノ/　　　　∧ ∧―＝￣　｀ヽ.　＿
　　　　/　/　|　　　（ 〈　∵. ・（　　 〈＿_　>　　゛　、＿―
　　　｜　!　 ヽ　　ー＝-￣￣＝_、　　（／　.　´ノ
　　　｜ |　　　｀iー＿＿＝―＿　;.　／　／ ／ 　　← >>700
　　　 !、リ　　-=＿二＿＿￣_=;.　／　／　.'
　　　　　　　　/　 /　　　　　　　／　 ／| 　|
　　　　　　 ／　 /　　　　　　　!、＿／ / 　 〉
　　　　　／ ＿/　　　　　　　　　　　　 |_／
　　　　　ヽ、＿ヽ

>>687
ありがとう

こういのう見かけたんですけど。
購買意欲がなくなりますな。

＞＞以前ショップで店員していました。
カーナ○に不具合があるのを承知で店に納品。
営業が販売会社だから、返品とかの権限が無いらしい。
返品できないから売れと言い張る。
消費者までだましてるよ。

バッテ○ーがあがって返品したいといったら、充電してもう一回売れ、
といわれた。
それっておかしくない？
不良品で中古なのに新品のふりして売れって言うの?

>>674
RCAでナビ音声出力できるよ

>>703
おまえはそういう環境の中で、そこまで大きく育ったんだ。
いまさら気にする必要なんてないさ。いままでも、これからも同じだよ。

>>699
俺は文字の置き換えやIF関数を使った。
DLしたものを編集してもよいし、Webをシートにコピペしてもいい。
Webからコピペする場合の一例は、“35°22′20.90″”の場合、“35°”の“°”を取って”#0”を頭に加えるようにし、
とりあえず“#03522′20.90″”にする。
他の単位も同じように置き換えで削除する。
緯度も経度も小数点2位を削除する。
進行方向はIF関数を使った。
フォームは現在地点登録しているものを見るか
ttp://homepage3.nifty.com/neko_kan/html/panacd8.html
をDLして参考に。
文字の置き換えを使うと組み合わせにより意としない文字まで変わってしまうことがあるから、
そこだけは注意。
そして各データーの最後にスペースが入ってしまうときもあるから、それも忘れずに削除。
特に緯度や経度などの数値に入るとエラーになる。

以上で何とかなると思う。

>672>674
ｻﾝｸｽ
物見てきたけどやっぱその辺はわからなかったんだ、ありがト。
あとは値段だなー。

展示機にはサンプルの動画も入ってたけど、ファイルは.asfだった
wmエンコダで作ったら再生できるんだろか。

>>707

ttp://response.jp/issue/2004/0426/article59861_1.html

>708
んー、wmエンコダでasfエンコ可能だと思ったけど
SD-MovieStageとやらで何か付加してるんだろう
独自形式のムービーファイルでは無さそうだったし。
あとは、買ってみないとどうにもならないな
GW追い込みで安くしてるところを探してみるか。

んで、３００ＤのプログラムＶ_ｕｐしてどう変わったの？
やった人教えてください。
地図データはメーカー送りで更新しました。
ＵＳＢケーブル買うかどうか迷い中

地図ディスクは半年に一回更新版をリリースすること！
更新ディスクの価格は半額にすること！
同じことを何度も言わせないこと！


いい？
わかった？

>>711
大人しくXYZ買え

>>710
純正の高け〜の買わなくても汎用のミニＢケーブル買えば良いのでは？
パナセンスで売ってるぐらいだわさ。
http://www.sense.panasonic.co.jp/PanaSense/WP01/WP0140.jsp

3Oフレームは無理かな？
クィックタイムを使えばいらしいけど
お試し版がないから
誰か試した人いますか？

>>713
情報ありがと。これからパソコンショップ行ってきます。
ヴァージョンアップしたら何がどう変わったか、分かった場合
また書いてみます。

このたびHDX300を購入したのですが、こいつの地図は何年度版なのでしょうか。
ご存知の方がいらしたら教えてください。2002年4月くらいのなら今あえて
更新しようとは思いませんが・・・。

どこかのメニュー画面にバージョン出てないの？

>>716

俺もこれから買うんだけど、発売当初から変わってるとは思えないんだけど。
したがってもっと古いんじゃないですか？
かなり安くしてもらったからそのへんは割り切ってますが。

>>717
最初のファームだと確か出ない。
アップデートすると情報→HDD確認の画面に出る。

たぶん２００２年度（秋）だと思うけど、これは編集年次であって
データはもっと古いので取説見れ。

ｻﾝｸｽｺ

HS400D買ってきました
わりと安いところ見つけて電話でとりおき
ウキウキしてお店に向けてドライブ







．．．高井戸の合流地点で未知との遭遇(´Д｀)ｳﾄｩ

HS400D付けました。
初ナビなので、ナビの機能自体には満足してます。
ただ、mp3がFMトランスミッタで飛ばせないので本体のモノラルで聞いてます・・・。
ナビのAV設定自体は間違いないはずなのですが、何か原因は考えられるでしょうか?
気になるところとしては、サイドブレーキ線をアースに落としていますが、関係ありますか?
カタログには、ACアダプタ使用時にはFMトランスミッタは利用できないとあったので、
もしかしたらサイドブレーキ線をちゃんと繋がないと駄目なのかなあ。

それでは、これから東京から岐阜まで東名を試験走行してきます。(実家に帰るともいう)

しかしAC無いからほんと眺めるぐらいしかできないなぁ
AC別売りはおかしいとおもう
在庫してるところなんてそうそう無さそうだし(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

>>722
自分もサイドをアースにしてｆｍ飛ばせない
結局結線しました
お気をつけて
>>723
明日AC到着。
コレですべて完了です

明日はとりあえず液晶保護フィルムとか取り付け部材とか買ってこようかな
ACはなんとかGW中に取り寄せできそうです。

>722
気をつけて帰ってくなせぇ　(´Д｀)ｳﾄｩ

>>724
やっぱりサイドブレーキを結線しないと駄目ですか。
同乗者(子供)にTVを見せたいので、迷うところです。
他のナビもこういう仕様なんですかねえ。
あとはAUX-IN持ってるオーディオに買い換えて繋ぐしかないか・・・。
何にしてもすっきりしました。
ありがとうございます。

>>725
寝ないよう気をつけます。
しかし、ACアダプタってないですね。
今日、アキバで探したんですが、在庫はなかったです。

>>726
あ、違います
auxを結線したんです。
サイドが原因でfm飛ばせないかは解りません

HDX300Dの話しだけれど、このへん貼ってみる
http://makkin.hp.infoseek.co.jp/car/navi/CN-HDX300D-2.htm

>>728と同じ話だけど、
秋月の通販で2AタイプのACアダプタが1100円、EIAJのコネクタが東急ハンズで105円で揃いますよ。
ハンダコテを持ってるなら、これがお得かと。

>>709

普通のMPEG4と違うってことでそ。
FOMA P2102V、vodafone V601SHや、DIGAのSDスロット対応機、D-Snap等の
SD-Video対応機のMPEG4対応って意味でないの？

>>728-729
某社のPDAなんだけど、旧機種とまったく姿カタチが一緒でボルト・アンペアも一緒の
ACアダプタ（品番は新旧で違う）が使っちゃいけない事になってるのよ。
取り説にも絶対使うなと明記してあるし、実際使いまわした奴で不具合発生した奴もいる。
どうしてもやりたきゃ止めないけど、せっかく安くない新品ナビ買ったんだから
純正のACアダプタ買っておいた方がいいと思うよ。

DV7700WD使ってますが、ﾅﾋﾞ音声が小さすぎて聞こえません。
TV音声は、車内ｽﾋﾟｰｶｰから聞けるんですが、ﾅﾋﾞ音声はﾓﾆﾀからしか聞けません。
TV音声と同じようにはできませんか？

>>732
モニタの音量レベル上げろ

>>731
某社のPDAが特殊なだけだと思う

>>731
ACアダプタ毎に特性があるのは確かですが、
基本的にどんな電子機器にも流用可能ですよ。
私は実際に使えてますし。

はじめてのカーナビにCN-HS400Dの購入を検討しているのですが
数十件の登録先を無駄無く廻るルートを検索したり出来ますか？

>>736
経由地を5ヵ所と目的地を設定して最適なルートを検索することならできる。
数十件は無理。

>>736
できません　つか
できるわけがない
今も今後も
>>737
ちょっとズレてます

>>737
素早い返答ありがとうございます

もう1つ教えて頂きたいのですが
その5箇所の経由地の順番は自分で指定する必要がありますか？
それとも自動で最適な順番を選んでくれるのでしょうか？

>>737
>>738
無理っぽいですね

>>740
たとえ、そういう仕様のナビが出来ても、使い物にならないでしょう。
カーナビのひくルートは完璧ではありません。

カーナビに幻想を抱いているようですね。
がっかりしないために、カーナビというものが単なる電子地図＋参考ルート付き程度のもので
あるという風に考えを改めることをオススメします。

>>736
巡回セールスマン問題？
NP完全です

>>732
その症状は修理の対象らしい。私のも最大にしてもかすかに鳴る程度。面倒くさいから直していないが。

だめじゃ

HS-400DのMP3は、ビットレートは128kbs固定ですか？

その5箇所の経由地の順番は指定していった順番に並ぶけれど、
詳細ルート設定（自動設定したルートをカスタマイズする操作）で自動順路探索を行う事で
最適な経由順に変更してくれる。

>>738 ズレてるか？

300ユーザだけどナビの意に反してある道を通り続けると
「よく通る道を設定しました」って設定してくれる

>>747
最近は、機械も融通利かせられるようになったんだな。

300でデジタルマップル入れてる人いる？
感想聞きたいな（破ァト

>>749
入れてるよ。
もうちょっといろいろ出来れば面白いんだが、単にシンボルのかえられない登録ポイントでしかない。
最近はさっぱり使ってない。
パソコン上でデジタルマップル自体は結構使うんだけどな。

>>750
えっ！スンｺﾞｸ詳しい地図かと思ってたＹＯ＿|￣|○

>>733
>>737

純正のACアダプタがどのようなやつかは知らないけれど、
スイッチングIC使ってるやつ（小さくて軽い）で2極だったら
基本的にどこのやつでも極性と形状があえばOK。

純正大きくて重い（トランス使用のやつ）だったら無負荷時と定格負荷時で
電圧が異なるから純正を使うのが吉。
定格１２Vの２Aでもトランスだったら無負荷で１６Vくらいでてたりするから
気をつけたほうがいいよ。

HS400の同梱アンテナで、「らくなび大辞典」や「大塚電装」のHPで
いろいろ書いてるけど、そんなに悪くないよ。
（この２HP共に試してないのに悪いと書くのが問題だと思う）

俺的には、HDX300の同梱版とは体感的な差はないと思う。

付けもしない外だしアンテナや、定価がアップの為の窓貼りダイバーを
同梱されるよりは、自分の車にあったアンテナをチョイスするほうが
いいのでは。

大塚電装でいってたパナの営業がどうこう言った様なことを書いてるけど
そんなところまで、一介の営業マンが知ってるわけないでしょ。
あとリバースの配線が増えた位で取りつけ費を上げるような書き方が
イヤ。
そのくらい、一瞬でできると思うのだが。

>753
胴衣
大塚なにがしは知らないけど、「らくなび大辞典」はなんか、自分のスタンダードを　
押しつけようとする雰囲気が嫌い。
まぁ、個人サイトだから何かこうが勝手なんだが。

>>753
＞あとリバースの配線が増えた位で取りつけ費を上げるような書き方が
＞イヤ。
＞そのくらい、一瞬でできると思うのだが。

おまえ一瞬でやれるならやってみ。
自分でナビの配線やった事無いのがバレバレじゃん。
もっと社会勉強した方がいいよ。

４００触ってきた。マップスクロールのレスポンス悪すぎ。犬木の８１０がかなりよく感じた。

>>753
業者の肩をもつわけじゃないが、HS400って、基本的にフロント取り付けだろ？
それにリアまで配線する作業加えたら、作業時間かなり変わるよ。

基本的に取り付け費＝作業時間だからね。

アンテナとかをリア取り付けにするついでに配線するんならそんなに時間は変わらないだろうが。

>>756
スクロールは速いにこしたことは無いが、あんまり重点項目にはならないよ。
使う時にあんまりスクロールさせる機会ってない。

>>753
まともなダイバーシティ使ってからデカイ口叩こうや

アンテナ付属の意見はわからなくは無い。
しかし、付属させないならまったく付属させるなといいたい。

外だしのアンテナなら、取り付け業者に下取りしてもらったり、ヤフオクで売ったりできる。
簡易的アンテナなど、誰も引き取らない。

>>760
おいおい、誰も引き取らない簡易アンテナだから安いんだろ？
まったく付属してないとＶＩＣＳも最低限のＴＶ受信の確認も出来ないじゃん。
あんたみたいにＴＶの画質命な人間ばかりじゃないんだよ。

>>758
俺はスクロールはかなり使うけどなあ。
ルート確認の時とか、行き先を探したりする時とか。

>>758
それと、756が言ってるのはスクロールの「速さ」ではなくて「レスポンス」でしょ。
キーを押してからスクロールが始まるまでのタイムラグの事。
こういったインターフェイスのタイムラグは少ないに越した事が無いよ。
実際の処理が遅くても、レスポンスさえ良ければサクサク感が出る。

>>763
スクロール速度を含めた「レスポンス」だと解釈してたが違うのか？
タイムラグという意味でのレスポンス自体は悪くないと思ったが。

>>755
おまえよりは、桁違いに多いとだけは
断言してあげよう。
最近の車なら、車速取り出しと共に取り出しやすくなっているし、
そうでなくても、１ＢＯＸやワゴンならば、ちゃんとやっても
３分以内だな、セダンやクーペがトランクとのサービスホールの位置と
内装の組み合わせでちょっと時間かかる可能性があるが
大した作業ではない。

>>755
言葉のアヤだと思うんだけど・・・
今日ナビ取り付けたんだけど、おいらの車はオーディオ奥のひとつのハーネス(?)に車速、リバース、パーキングが来ていた。
車速つけるついでだから、リバースだけだったら１分ぐらいで結線したと思うよ。
前車にくらべすんごく楽だった。パーキングはつけてないけど。

>>753みたいな香具師は玉切れの工賃もタダにしろとゴネそうだなｗ

>>764
どちらにしても、

>使う時にあんまりスクロールさせる機会ってない。

にはあまり同意できないな。

>>759
>>761
の+o9kmsTN
おまえは精神分裂か？
ダイバーつかってみろとか、ＴＶ画質至上じゃないとか。

俺は３００の同梱版と体感的な差はないと書いただけ。
それと
外だしアンテナ->使わない人が多い
窓貼りダイバー->定価アップにつながる。

ＶＩＣＳ受信とそこそこのＴＶ受信ができればいいんじゃないの。
価格.comとかでも同じアンテナ使ってるDS100やHS400でも
そう話題になってないし。

店頭で触ってきたけど、ルートのシミュレートで交差点を曲がると
一瞬で90度カクっと曲がるからぜんぜん違う場所の地図が表示されたような錯覚に．．．
まさか実際に走ってるときにこんなふうになるって事は無いよね
まぁ北が上の設定にしてれば問題ないのかもしれんが

>>770
実際に運転してるときは地図を注視しているわけではないので気にならないよ。
特に曲がってるときなんてナビ画面みちゃダメです。

CN-P02D買おうかとおもてるんですが、使ってる方どんな感じですか？
最近、特に安くなってきてて、買い時かな〜って。

>>766
車の配線次第ってトコはあるね
最近の車だったらナビ関係まとまってるから楽だろうね
自分の車は古いオンボロ外車だったから内装剥がしてリバース分岐タップで採ったから
大変だった。
バックカメラないから必要なかったかな、とも思った

>>767
そういうお前は、いくら払えるんだ？
リバースの結線や、玉切れ交換に
こういう香具師は、ディーラーにタダで交換してもらうとか書きそう。

けぬっどのタッチパネルは『チョンッチョンッチョンッ』とちょい押し連打
操作が早いが、400Dは押しっぱなしスクロールは悪くないけど、ちょい押し
を連打すると操作感覚が悪く感じる（店頭インプレ）

たぶん、その感覚を言ってるんだと勝手に思ってみる


ところで、AUX端子にはMP3音声だけ出力してナビ本体から案内音声だけ
出すってことは可能なの？（案内中も、ミュージックミュートかからず）

サポセンに電話したら、よくわからない人がマニュアルを探してるぽくて
回答が信用できなかったので、わかる人いたら教えて

取り付ける側から言わせてもらうと、車次第です。

内張りを後ろまで外していかんと駄目な車なら5000円は欲しい。
球切れも場所に寄るけど、最低でも球と併せて500円とかでは貰ってる。

外車だとまた違うけど。

>>775
俺も、それが知りたい。
　ＭＰ３中のナビの音がどう割り込むか？

ユーザーの方、教えてください

>>753
「悪そう」とは書いてあるが「悪い」とは書いてないようだが？
HDX300の付属アンテナはブースター付きでしょ？
そりゃ誰が考えても「感度悪そう」に思えるじゃん

営業マンだって自社製品であからさまなコストダウン部分があれば
当然顧客から突付かれるし最低限下調べくらいするもんだよ

車板の営業が集う某スレを読むと
人事から開発までネタを豊富に提供してるからなぁ。。。
一介の営業マンも馬鹿にできんじょ

夏〜秋に８５０がでるらしい

DV-２０２０Tを使ってます。
ﾙｰﾄ探索をしている最中に、交差点を右に行けと案内されます。
無視して直進すると、その後、3回位、ｵｰﾄﾘﾙｰﾄをして違うﾙｰﾄを
案内します。

最初のﾙｰﾄでは残り距離が15キロ。
ｵｰﾄﾘﾙｰﾄした後のﾙｰﾄでは残り距離10キロで
到着予想時間も相当早い。
ﾋﾞｰｺﾝも付いてますが、どちらのﾙｰﾄも空いています。
ｵｰﾄﾘﾙｰﾄした道が、細い道路という事もありません。

だったら最初から、そのﾙｰﾄを案内してくれれば良いと思うのですが
最近のナビはどうですか？

>>781
今のでも同じでしょう。
以前の機種は3回、DV7700辺りから2回目のリルートで再探索(全ルートの再検討)が掛かります。

同じ目的地へ行くのに、ほぼ同じ距離や方角の国道Aから探索をスタートさせるのと
国道Bから探索をスタートさせるのとでは結果が違ってくる・・って事ありますよね。
右左折を極力減らしたり道路の変更を低減しようとしたりするなどのアルゴリズムが組まれて
るんでしょう、ルート探索の開始地点がルートの結果にわりと影を落すようです。

リルートが掛からなくても「こっちの方が近そう」と思ったら手作業で再探索の操作を行ってみるしか。

>>782
ﾚｽありがとうございます。

他の部分は、結構、満足してるので、この辺が改善されているなら
新しいのに買い換えてもｲｲかな？って思ったのですが・・・

その道を案内出来るなら何故、最初からその道を案内してくれないんだーって
感じです。
ただ最初のﾙｰﾄの方が曲がる回数は少なかったかもしれません。

>780
妄想乙。もう来なくていいよ

HS-400Dの地点データは300と同じ形式でしたか？
そのまま移行できるならば乗り換えたいのですが・・。

>780
発表は連休明けだと聞いたけど。








去年だけど。

>>775 >>777
aux出力中は、MP3演奏中も停止中も、案内等すべての音声はすべてaux側に流れます。
MP3再生中の場合はミュートされ、案内案内に割り込まれます。でも案内音声の時間程度しか切られません。

便利なのは、カーステがaux入力を受け付けていない場合、背面スピーカ出力に切り替えてくれます。
そして、aux入力が再開されると、自動でaux出力のみの状態に復帰します。
aux出力とHS400Dの背面スピーカの常時併用ってのも可能です（あんまり意味無いけど）。

>>726
おれサイドをアースにしても飛ばせるよ
テレビの設定とおんなじなんだけど、テレビは飛ばせてるの？

テレビモード→AV設定→FMトランスミッタ
ってメニュだったと思うけど・・・

ｽﾄﾗﾀﾞDV150は、AUXにMP3音声しか流れないけどね。ﾅﾋﾞ案内は本体のみ

>>726
うちは76.0だと音でなくて76.5で使ってます。
でも音悪いのでｗオーディオに繋ぐ予定です。

>>789
なるほど　情報サンクス☆

DV150は案内時に音楽ミュートかかったりはする？？

古いＤＶＤモデル使ってるんだけど、ディスクの回転音がうるさいよ。
なんとかならない？

３３００インダッシュモデル

モーター交換すれば直るよ

見逃してた。情報サンクス＞787

DV3020は最強です

HDX300Dの地図更新キット、どこが安いですか？

>>746
HDX300Dには『詳細ルート設定』の後の『自動順路探索』って言う項目が
無いんだけど、それって便利そうね。
結構使える？

宇都宮インターから宮環に行く道入ってる？

とにかく
地図ディクスの更新は、最低でも半年に一回とすること！
まじめにやれ！！

何度も同じことを言わせないの！　わかった！？

>>791
設定すればできる。ﾅﾋﾞﾐｭｰﾄ機能

>>795
HD9000DはVGAモデルの置き換え専用だし、これが最後の単体モデルだよな。
ビデオ出力で他社製モニタやカーＴＶに接続なんて需用ないのかねー。

>>797
これDV3300の場合。
http://response.jp/feature/2000/0529/mnr_ha0529_01_p04.html

滅多に使わない機能だな。
スノボ旅行に行った時に天候がよろしく無かったので、新潟〜長岡付近のハードオフを
片っ端から巡ってみることにした。
最寄り店でチラシ貰って、付近店を片っ端から検索して経由地登録→自動順路設定で
道なりに・・・・・
普通は観光地を巡るような場合に使うんだろうか？

>>799
ディクスってなに？ｗ

>>803
http://www9.plala.or.jp/pandanotasogare/dvd.html

>>804
あ、それなら知ってる。
つまり799は中国人って事か。

HS400DのようにディスプレイにＨＤＤが内蔵されてるのは、やっぱり
ガッチリ固定した方がいいんでしょうねぇ。
いや、ダッシュの上だと、ただでさえ見にくい左フロントの端が完全に
見えなくなりそうで。
ナビ男くんのベースレスキットで可動にしたいんですけどね。
ナビ男くんでも付属金具での取り付け推奨になってるしなぁ。

>>805
いやいや、マレーシア人かもしれんぞ。

　　ばかにするな
　　∧＿∧
　 （　´∀｀）　　　|　|　ｶﾞｯ
　と　　　　）　 　 |　|
　　 Ｙ　/ノ　　　 人
　　　 /　）　 　 < 　>__Λ∩ >>805、>>807
　 ＿/し'　／／. Ｖ｀Д´）/
　（＿フ彡　　　　　 　　/

らくなび使いなんだが、シャープの高機能携帯に買い換えた。
V6０１SHね。
これって、SDカード使うんだけど、動画が撮れたり動画再生出来たりと
優れもの。　
思わず２５６MのSDカード買ってきた。

ってことで、動画は3gppとかいう特殊形式だから見れないかも
しれんが、静止画とmovieは見れそう。

見れるならマジで買い換えたいんだが・・・

>809
あえて言おう、「見れます」と。

>>802
サンクス

HDX300Dを使ってて、経由地を追加しようとした時に、
挿入がうまくいかなかったり、面倒くさいことがあるんで、
経由地だけ適当に放り込んでソートできるのは結構便利な気がする。
アップデートで乗せてくれないかな〜。

パナナビってルート詳細設定に、任意の国道を選択とかなかったけ？

>>812
DV3300にはあるけど

>809
movieと動画がどう違うのかわかんないけど
店頭デモ機で店員に言ってためさせてもらえば？

>>788
>>790
テレビも飛びませんでした。
周波数を変えても駄目でした。
ザーという音が鳴り、全く受信できない状態です。

で、ナビを付けてもらったディーラーに見てもらったところ、オーディオの固定ネジを
一部外すことで受信可能になりました。
原因はよく分かりませんが、ネジが悪さをしていたようです。
従って、サイドブレーキ線をアースに落とすかどうかは関係なかったです。

あと音質ですが、たまに混信することはありますが、本体のモノラル出力よりは格段
に良いのでとりあえずは満足です。(金が溜まったら直結できるオーディオ買います。)

HDX730 はクソ。糞ナビ一等賞をあげます。

操作性に惚れて去年の秋に carrozzeria の DVD ナビから変更したのだが大失敗。

1. モニターの出てくる角度がそのたびかわる。せっかく良い位置で調整しても
次に出て来る時には微妙に違う角度になる。

2. 次に、振動でずれてくる。持ってる人は、モニターをちょっと指で押して離すのを繰り返せば
わかるはず。少なくとも、carrozzeria も eclipse もこんなにしょぼくない。

#一度新品に交換してもらったが、1台目よりひどかったので元に戻した。

3. 音声案内が突然ループ状態（ひたすら同じ事を繰り返す）になった。
場合によっては電源切るまで止まらなかった。(3回発生)

4. 地図が突然変な向きになった（ノースアップでは無い）。(3回発生)

つづき

5. 200M の状態で、突然主要道路しか表示されなくなった。
拡大、詳細を繰り返すことで元に戻った。

6. 過去のルート優先（名前忘れた）にしているのに、それを使ったためしなし。

7. MP3 を聞いている最中のナビミュートは、案内の音声ではなく、画面上の信号などの図が消える
までミュート状態になる。
渋滞中などは役立たず。ついでに、何か操作すると音楽の復帰を忘れる。

8. ナビミュートをオフにしてもナビミュートが有効のまま。

Panasonic のメールでのサポート自体は返事もそれなりに早いし丁寧だが
肝心の調査を行っている「テクニカルセンター」がくそ。
品質検査についても手法や許容誤差を提示しろと言ったが無視された。
昔話題になった日産スカイラインの話を思い出したね。

GW明けには新しいカーナビ買いますだ。

>>816-817
HDX730使ってもうすぐ1年だけど、いずれの症状も全く出てません。
ほぼ毎日使っていますけど。交換しても同じってのは、なんか悪いロットに
当たったのかな??

>>818

そりゃ幸運なことで羨ましい限りです。

モニターをグイッと押してポンと離すのを何回も繰り返してちょ。
早けりゃ3回くらいで前にずれてくる。

#そもそも指で押して傾く程度の安っぽい構造なのが駄目だと思う。
#きっと強度が足りないから逃げを作ってるに違いない。
#他メーカーと比べてみるべし。

もう1個言うと、サポートが知らせてきたモニターの設定角度も実際と全然違う。
=====
「シャーシー底面を水平部に設置したときの水平面からの角度」
１：７２°
２：８２°
３：９３°
４：１００°
５：１０８°
=====

腹立たしい。
今まで Panasonic ブランドは信用してたんだけどねぇ...

俺の場合、モニタの角度を調整するほどのゆとりが後ろにないほど
びったりにしているんですよ。逆に、グラグラしてずれてしまうと
直せないので致命傷なんです。幸運でよかった、というか同じのつけてる
ひとはたくさんいるんですが、そういう意味ではみんな幸運なんですよ。
不思議だな???

やっぱ、インダッシュはダメですね。

角度調整使う人少ないのかな?
まぁ、百歩譲って角度は良いとしても、バグが多いのと、ナビミュートの馬鹿さ加減が
許せん。

つーか、>>816-817のが普通で>>818が幸運だったら今頃大騒ぎだろｗ

>>821
オンダッシュは、あまりにも『取ってつけた』感がありすぎで。
メーカー純正はほとんどインダッシュなのは、やはりメーカーで
比較してインダッシュなんだろう。というかメーカー純正なのに
オンダッシュなんてのは論外だろうなぁ。

俺は730使って半年くらいですが、何の問題も無く使えてますよ。
816はかなり運が悪いのでは？？

運も性格も日頃の行いも悪いんだろう・・・

>816-817のような不具合はまだ遭遇したことはありません。
でも、確かにＭＰ３の再生はダメだな、最初はうれしがって聞いていたが
今は全然使ってません。

SDカードを使ったMP3の入れ替えというのがめんどくさい。曲を消すにも
時間がかかりすぎるし。ミュートしてまで案内音声をステレオから聞こうとは
思わないので、曲の出し入れが不要なiPodをつないで730はナビ専用にしてます。
1万曲入れば、曲を入れ替えたり、選曲する手間も不要なので遙かにいいです。

>>824
オーディオ屋で埋めてもらえばいいよ。オンダッシュ。
エアコン、灰皿、オーディオ、エアコンダクトを移設してるけど、
使いかっても良いし綺麗に収まってていい感じだよ。

インテリアのデザインがかなり完成度高いので、なるべく
オリジナルのままにしたかった。オーディオを移設して
そこにインダッシュを納めるのが精いっぱいの変更かな。

工作員のカキコに釣られちゃ駄目ですよ

DV150使いにとって、AUXとﾅﾋﾞﾐｭｰﾄは独立設定できるので関係ないや

ナビの音声を、純正オーディオから鳴らす事って無理ですか？
ナビ付けた事ないから分かんないのだけど、
普通、ナビって別のスピーカーから音声とか流れるんですよね？

新しいHD版stradaのFMトランスミタ内蔵って、
音声をラジオから出力できるって事ですか？

>>833
FMラジオから出力。ラジオアンテナとの関係で雑音などが
出て聞き辛い車もある。当然、案内音声がないときもFMラジオを
つけておく必要があるので、他のラジオ放送（交通情報を含む）や
CD等の純正オーディオは聞けないことになる。

>>834
なるほど。デメリットもあるか

案内とTVAVの音は別にできるよ。
案内をモニターのスピーカーから出せばいい。

『ナビの音声を、純正オーディオから鳴らす事って無理ですか？』
という>833の質問の答えとして>836は適切なのでしょうか。

パナのカーナビ（HDD・DVDにこだわらない）で２０万円以下のものを探しています。
VGA液晶（６インチ以上）、オンダッシュ、VICS３メディア装備、TV付き（当たり前か）、アンテナ付きでいいのありませんか？
あと、６月発売のものが既に価格comで売られているようですが？　俺の見間違えかな？

取り付けとか自分では無理ぽなので自動後退で取り付けたいと思っています。
ちなみに車はトヨタの純正オーディオ・ライブサウンドシステム（非EMV）です。
純正オーディオとカーナビの結線については問題あるのでしょうか？
よろしくお願いします

>838
20万円も出すのなら大抵ＯＫでしょう。HD9000WDだとVGAだしHDDだし値崩れしてるのでどうかな？
これに匹敵するのは6月発売のもののはずだけど、タッチパネルになった以外はナビ機能はほとんど同じ。
あと、6月分は予約販売のはず。

結線は問題ありません。つか分配するし、プロ（？）がやるので問題なし。
ナビミュートはオーディオ側に端子があればつながる。

>>839
ありがとうございます。
パナのHPでHD9000WDを見ましたが結構イイですね。
ただ、やっぱりHS400が欲しくなるんですが。VGAでは無いけれど。
どっちがいいのかなぁ。値段も若干安いし。

わかんない；；それ以上は個人的な問題だと思います^^

おいらはHD9000WD持ちですが、正直VGAを経験すると非VGAには戻れません。
ストラーダになって、ずーーーとVGA&タッチモニタを待ってましたが、
いざ出た900シリーズはほかの魅力が乏しいからパス。
HDD版はプログラムダウンロードでちょこまかとアップデートしてくれたしね。
今後はわからないけど。店頭で触ってみたらどうかな（9000はもう店頭にない!?）

>>841
なんで最新型９００シリーズは魅力が無いのでしょうか？
いざとなったらHDS９００シリーズにしようかと思ったのに…ｗ

９０００のほうが優れているのはどういったところですか？

だっておいら9000持ってるもん。それだけです。
さらに20万以上も出せないでしょｗ

HS900はHD9000に比べてナビ機能で画期的なほどのグレードアップがなかった感じ。
せいぜい立体駐車場での測位性能を上げたくらいで、あとは収録データ数も増えてないし、
アドバンテージがあるのはAV機能が充実してることくらいですね。AV機能を重視するなら
HS400か900を選ぶのもありだと思うけど、ナビ機能重視なら9000はかなりコストパフォーマンス
あると思う。

>>839
http://www.kakaku.com/prdsearch/detail.asp?PrdKey=20103010131

すげ。
単体とインダッシュはあまり値動きないけどWDは15万切ってるじゃん。

>>840
HD9000に難点があるとすれば改良モデルが無いことかな？
年度更新時に新型相当の機能にアップすることがないのと、年度更新のサポート終了が早くなり
サポート終了後の需用を見て更新…の需用が望めないこと。
CD-ROM機のVW007系やDVD2世代目のDV2000系だとファミリーが多く販売数も多いので、結構今でも
更新されてっしょ。

ちなみにHD9000はビーコン付属だけどHS400はビーコン別売りなのでその分の価格上乗せしないと。

>806
がっちり固定=ダイレクトに振動が伝わるから良くないよ
固定用ボルトの所に干渉材挟んだりして振動逃がしたほうが良いとおもう。

>>846
おいおい、がっちり固定して良くなかったら
DINタイプのHDナビはどうなるべ？

HS400D買ってAC無かったので眺めてるだけでしたがやっとAC買えました。
んで早速電源ON！ oh my パナ子さん(´Д｀;)ﾊｧﾊｧ

とりあえずホームポイントやら拠点登録
サンプルのmp3とか再生してみる
いろいろいじくる、いいかげんサンプルのmp3がうるさい
．．．mp3の止め方がわからない(ﾟдﾟ；ﾓﾙｪ
エンタメバンクで一時停止は出来るんだけど、なんかMAP見たりしてるとまた再生し始めたりするし。
とりあえず慣れるまで大変そうだ(´Д｀；)

ＥＴＣにつなぐケーブル（CA-EC30D）を売ってるのを見た事がないのだが
取り寄せないとダメかな？
どっかで売ってるところ知ってる？

>849
ヤフオク

見たけど定価売りだな…
お取り寄せ頼むかな…

カー用品店でＨＤＸ７３０の後継が出るって聞いたんですけど・・・
ＨＳ９００とかは３０万円台だしＨＤＸ７３０のような２０万辺りで
って聞いたんですよ。そんな情報聞いたってことある人います？

ごめん、スレ微妙に違うんだけど気になったんで。

ドコモのＣＭでタクシーに加藤あいが乗ってるやつあるじゃない。
あれで出てくるナビってなんとなくパナっぽいんだけど違う？

それでもって見てると、自車位置の矢印が動きながら文字放送が流れてるんだけど、
あれってトラックの荷台に車積んでアンテナ端子から文字放送のデータ流してるのかな？
だとすると、車速パルス流さないと、走りながらでも文字放送って表示されるんだろうか？

雑文スマソ。

画面はハメ込み合成です。

ついでに。しかも加藤あいは全国放送じゃないと思う >>853

加藤あいなら三菱電機ナビかな(嘘

>847
んー、まぁ問題は無いんでしょうけど
ただHDDに関する一般的な話でいえば振動は緩和されてたほうがいいわけで
オンダッシュタイプをわざわざガッチリ固定するのは逆効果なんじゃないかなと。

良くないと言ったり、問題無いとか言ったり、いったい何が言いたいんだｗ
結局、思いつきで適当な事言ってるだけじゃんｗｗ

>857
おまいは煽りたいだけじゃんww

846で断定的な言いまわししたのはあかんかったが
HDDの使用環境としては走ってる車内なんて劣悪なんだから
少しでも延命措置を取ったほうがいいだろ。
予想以上に耐久性が高かったって結果なら別によし
壊れて泣きを見るのはいやだからな。

最初から劣悪な環境用に作ってあるナビをガッチリ固定したくらいで
寿命縮むか？
ポータブルで振動逃した取り付けしないと壊れるのか？
HDX300よりHDX730やHD9000の方が壊れやすいのか？

んな事ない。

HDX300の方が耐震構造になってる。インダッシュのHDX730は
振動防止用のゲルパッケージも不要だとして採用してない。

ttp://response.jp/issue/2003/0311/article23272_1.html

>859
んなことで顔を真っ赤にして怒ってageてんなよ(･∀･；

漏れが慎重すぎるってんならそうかもしれないが
劣悪な環境用にたってある程度だろ、HDDナビが他のメディア使うナビより振動に弱いことは普通に考えてわかる。
それに最初から劣悪な環境用に作ってあるとしても考えて延命措置しとけば寿命は延びるだろ。

あとはまぁ、漏れがインダッシュタイプを貶す発言でもしたような勘違いをしてるようだから良いところを言ってみる
インダッシュタイプは横置きになってるから縦置きのオンダッシュタイプよりHDDは壊れにくいかもね

パナの見解は>>846とまったく正反対のようだな。


>ダッシュボード上に置くyouナビはアルミダイキャストを巨大なヒートシンク（冷却機構）とする必要があったが、
>インダッシュのHDX730Dにはその必要がない。HDDも本体にしっかりと固定できるため、振動防止用のゲル
>パッケージも不要になった。
>
>「オンダッシュの高温とガタガタと揺れる環境で縦型のオールインワンを作るのに比べると、今回の技術的な
>解決点は斜め置きした場合の3Dジャイロの性能確保くらいでした」と西浦主事は語る。

まだ恥の上塗りやってる。

>>862
どうやら顔が真っ赤なのはオマエだったみたいｗ

うぁ、まじで正反対だな
まぁ素直に言ってやろう

ぎゃふん(´Д｀；










まぁ>864=>865が煽りだけのクソ厨房だってことに代わりはなかったけどな(･∀･)

>>866
あんたとことん恥ずかしい人だね。

まあ１つ言えるのは、単なるいち消費者のクセに
知りもしない専門知識を勝手な妄想で語るなって事だ。
最近ホントそういう恥ずかしい素人多すぎ。
自分が何でもわかってると思ってるんだろうか。

映画批評にしても、ゲーム業界批評にしても。
変なプライドで評論かぶらずに、消費者は消費者らしくしてろって。

途中で自説が怪しいと思ったら素直に引けばいいのにね。

喧嘩すんな

ＨＳ４００Ｄ 買ったんですけど、ＦＭトランスミッターがノイズがひどくて使えません。
いい方法があれば誰か教えてください。

>>871
周波数変えてみ。150Dユーザーだけど、初期値の76.0khzだと、76.1と混信する。東京の郊外。
76.8khzにしたらノイズがだいぶ減って、まあ聞ける状態に。

理論的には、周波数が高いところであわせたほうが音がいいはず。

一番いいのはAUXで繋ぐってことだけど。

>理論的には、周波数が高いところであわせたほうが音がいいはず。

その差を聞き取れますか？聞き取れなきゃいいも悪いもないと思うけど。

＞＞871
周波数はいろいろ変えてみました。オーディオ側のAUXはすでにCDチェンジャー
が付いているため使えません。本体の下側を触るとクリアーになるみたいです。

>>874
だったら、CDチェンジャーのラインをセレクターで横取りしなよ。
俺は別の車でそうやってIPODつけてるよ。

あと、FM銭をオーディオのアンテナ線に巻きつけるのはやってるかい？
説明書に書いてあって眉唾だったけど、一応やってみた。

＞＞８７２
周波数はいろいろ試しましたがだめでした。
モニターの下側をさわるとクリアーになります。
ちなみに、オーディオ側のＡＵＸはすでにＣＤチェンジャーが付いているため
空がありません。

アース不良じゃないの？

>>876
CDチェンジャーなんて捨てちゃいなよ
mp.3でいいじゃん

>>872
>理論的には、周波数が高いところであわせたほうが音がいいはず。

周波数違っても、フィルターの帯域一緒だと思うんだけど。。。

まずはその「理論」とやら、詳しく話を聞こうじゃないか >>872

DV7700使用のカーナビ使ってます。（ディスクは2001年度版）
これを2003年度版にディスクを変えようと思うのですが、
大きな差はありますか？地図表示が更新されたぐらいかな？　

>>881
そ。
一般道分岐レーンデータが増える程度。
http://panasonic.jp/car/navi/products/map/dvd.html

正直、全国の地図いらんねん。都道府県ごとにバラ売りせいや。
んで、もっと詳細な、駐車場の入り口や車の通れない路地までカバーした地図出せや
なんのためのハードディスクだか・・・

>>883
バラ売りしても全国版と値段が変わらないと思うけど、バラ売りの方がいい？
電子地図を作るトータルコストは売り方に無関係だから、販売して回収する
お金も同じになりますからね。
詳細な地図を作るとなると、電子地図自体を作るコストが跳ね上がりますから
都道府県ごとの価格が、今の全国版より一桁くらい高くなるんじゃないかな。
東京都20万円、神奈川県20万円…という感じ？

車載ナビに車の通れない道は入れてほしくないよ。
その通れない道に案内されそうだからね。

>>885
ナビ持ってる？

>>883
SONYの買え

え、既にそういう状況なの? > 通れない道に案内

>>888
いまの電子地図は、車が通れる、通れないは区別してないと思われ。

現場調査では、時間や曜日の規制は
情報として調査項目であり、報告してるんですけどね。
中央分離帯があるとか、転回禁止だとかも。
あと、道幅無くて車両通行無理！って場合も、
コメント書きで報告してるんですけど・・・・

あ、他メーカーだわ・・・ｽﾏｿ

一通の表示が地図にあるにもかかわらず
逆走を指示したりするんだよなぁ
禁則みないなのは充実させてほしい

お願いがあるんですが、４００Ｄ用のソフト、誰かアップしてもらえません？
購入予定なんですが、準備しておきたいので。

あと４００ＤのＭＰ３再生機能について質問なんですが、アースに落としていると
聞けないというのは？？？

>>888
http://www.drm.jp/drm/digital.html
ここに載ってるクラスの道路なら規制情報もしっかりしていて、ナビも自信持って音声誘導する。
10m〜50mあたりの尺度でのみ表示される細街路レベルになると規制情報が完全でないので
細街路探索をONにしないと探索対象にならないし、点線表示になって音声誘導もしないね。

>>893
そこに載ってるクラスの道路でも、中央分離帯を右折しろとか、
側道から陸橋に乗れとか、左折禁止の時間規制を無視したりとか、
するんだが。

データのミスだろ？
>>894のナビは特別多そうだけど。

そうかな。893の地図には規制情報や中央分離帯だ、側道だという
情報が載ってないからじゃないの?

DV2000だけど中央分離帯またがせたり一方通行逆走案内はまだ無いな
ちゃんと普通の道で迂回案内してくれてるし。
一番気になるのは地図から外れることかな？
152号線は山の中を数時間さ迷うし、広島インター(西)に向かう時なんて滅茶苦茶。

学生時代に地図データ入力のバイトしたことありまつが、
DRMから送られてくる地図には規制情報などは入って無いでつ。

>>884
むちゃくちゃ言うな！千円でええがな
なんでバラ売りで全国版並みの金を払わなあかんねん。東京都20万円て、アフォちゃうか

地図なんてもんは航空写真をバシャッと撮ってやな、あとはコンピュータでその画像を自動で解析させりゃ
済む話やがな。念のために言っとくけど、車の通れない路地まで道路としてデータ化する必要はないんやで。
そんなもんは模様として画面に表示されさえすれば十分なんや。それに、印刷する地図と同じように、道路の境界を
データ化せんでも、中央部分を点と線でつなぐことがナビとしては大事やねん

ついでに言うと、立体交差で、下の道に飛び降りろなんちゅう案内は笑えるからええけど、一方通行逆走案内は
ヤヴァいで。突っ込みかけてドキドキしたで。あれはアカン。

家から出先までルート案内させたら、近所の階段（only）コースを指示された・・・＿|￣|○

250D使ってますが、太い国道を気持ちよく走ってると、突然、旧街道の細い道や、すれ違いもできないような細い山道に連れ込まれて、また元の太い道に出るのは
どうなってるの？
ＧＷに九州まで行ってきたが、２０回近くはハメラレタ気がする。設定で何とかできるんだっけ？

> あとはコンピュータでその画像を自動で解析

現状無理。

> 車の通れない路地まで道路としてデータ化する必要はない

航空写真では判別不可。

>>901
細街路探索

>地図なんてもんは航空写真をバシャッと撮ってやな、
>あとはコンピュータでその画像を自動で解析させりゃ

こいつ世の中の事何にもわかってねえな。
何も知らないくせに文句ばっかりは一人前ってやつか。
バカな素人は黙ってろよ。

というか文句があるなら自分で地図作って1000円で売ってみろ。