ガソリン添加剤4本目

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/18 00:41 ID:zJaVLyFV

さあ、れっつご～♪

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/18 00:45 ID:t4uHogj8

おまんこ女学院

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/18 00:45 ID:5z79L8xf

２ゲット。口で言うほど簡単じゃあない。

もう何千回と２ゲットに挑戦したことか。
もう何万回とF5ｷｰで新スレが立っているかチェックしたことか。
すでに俺のキーボードの２キーは磨り減って２の印字が消えている。
他の奴らが２をゲットしているのを見てくやしくて枕を濡らした夜。
よっしゃあ２ゲット！と思い書き込みボタンを押したら回線が重くて
２ゲットに失敗したあの暑い夏の日。

２を取るために光回線を導入した。
２を取るために指の力が上がるように特訓した。
２を取るために動体視力を上げる本を熟読した。

２が取れたならもう死んでもいい。
寝ても覚めても２ゲットの事しか思い浮かばない。
２ゲット。ああ好きさ。結婚したい。

今度こそ２ゲットできると信じてる。
さあ、書き込みボタンだ。２get！！！！

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/18 00:46 ID:cv2Yqo4l

過去スレなど

ガソリンに混ぜる添加剤ってキク？
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1037713608/

【効く？】ガソリン添加剤2本目【効かない？】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1049982436/

ガソリン添加剤 3本目
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1061185322/

STP
http://www.stp-nippon-sj.co.jp/stp_index.htm
KURE
http://www.kurekogyo.com/products/index.html
elf
http://www.carmate.co.jp/chemical/elf/

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/18 01:09 ID:e6rXVMDu

ミスターチルドレン｢掌/くるみ｣

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/18 03:20 ID:oWpMVJ37

なんだ、結局新ｽﾚができたか

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/18 03:59 ID:qymjb4a1

>>1
乙

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/18 10:06 ID:5CC5besh

【用語】
・ションベン
STPスーパーガストリートメントの事だったが、今では
ガストリートメント：赤ション
スーパーガストリートメント：黄ション
フュエルシステムクリーナー：灰ション
と呼んでいる。

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/18 15:00 ID:DrxyPgRa

rage

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/18 16:17 ID:uq/UrA9q

追加：赤ション＝血尿

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/18 16:33 ID:xoCAL6O/

隠語として血尿＝生理

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/18 18:21 ID:zUrjbZcj

ttp://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g13761215
なんでこんな値段?
やはしｺﾚｸﾀｰｽﾞｱｲﾃﾑ?

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/18 23:00 ID:5psVt0x7

>>12
モータロイは随分前に製造中止になった。
在庫もなくなってる。

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/19 16:37 ID:Fzt0v1Sf

黄ションage

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/19 18:41 ID:sqrySDuo

>>13
そんな値段で欲しいﾓﾉ?

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/19 20:39 ID:FZeyZT1M

自動後退行ったら、STPションベンが５９８だったよ。
ちょっと前から、3月末まで価格らしい

久々に買って入れたよ。

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/19 22:33 ID:jhA8zYDc

待て、その値段かなり普通ですよ？

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/19 22:41 ID:FZeyZT1M

>>17
い？ほんと？
ションベン＝黄ションのことでつが。
高いかな？

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/19 22:59 ID:oLHXlKP+

いつから赤を赤ションと呼ぶようになったんだ？

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/19 23:32 ID:5LxrmbNQ

STPスーパーガストリートメントって、
前は赤だったってホントでしょうか。

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/20 00:46 ID:MhH5nTKB

つーか、そもそもSTPの添加剤って効くの？怪しくないの？

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/20 07:08 ID:/jud+LX+

個人的な感想なら、黄ションは効く。
赤ションは入れたことがないから不明。

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/20 10:59 ID:TBpwRbaR

漏れ的にも効くね。
このスレでも一時期ションベン祭りになった事さえあるし。

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/20 11:29 ID:MhH5nTKB

フューエルワンよりも良いですか？この前、勢いで2本ほど
買ってきちゃったんですが。もしションベンの方が良いなら、
こっちは捨ててションベン入れようかと…

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/20 13:09 ID:I4nV6rtt

>>24
フューエル犬の方が効果あるけど
コストパフォーマンスは赤ションが一番

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/20 14:42 ID:58C0C0WW

レッドラインは黄ションと比べてどうですか？

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/20 15:02 ID:nmj+vcAo

黄しょんべん愛好家だったけど、クレのガストリ2本セット￥498のほうが効くと思う。
というか、パワー感のうｐ度がクレの方が上。そういう添加剤じゃないのにね。

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/21 08:09 ID:H/B/eKYA

プロロングって効く？
安く手に入ったからヤフオクに出すか考え中。

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/21 23:25 ID:Mr4bPhai

>>28
プロロングは、フューエルセイバーもフューエルシステムトリートメントも
どちらも何も体感できなかったですよ。

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 00:41 ID:/I5rqAaw

>>29
ありがとん
１０本１０００円で譲ってもらったんだがイマイチのようなので
ヤフオクで１円オークションするわ

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 01:30 ID:fFkZ6MWK

赤ション近所のﾎﾑｾで常時195だyo!!
しばらく入れてみようかな

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 20:56 ID:CYWgCUAB

>>31

お買い得！箱買いしるｗ

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 23:02 ID:XnIqLmio

赤は単なる水抜き剤だよ

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 23:25 ID:8qulnIje

なぁ、FUEL1の缶のタイプが\1300って安いのか？

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 23:27 ID:AKjlHqpL

定価は￥1500ス

36 ：34：04/01/22 23:33 ID:8qulnIje

>>35
なるへそ。さっき買ってきたんだけどね。
高いんだが、安いんだかわからんかったもんで。

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 03:29 ID:yUnKxnp9

スカトロのクリーンプラス入れてみたが特に変化なし

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 09:02 ID:PdTtWnRr

やっぱクレでしょ

パーフェクトクリーン、結構いけてます

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 09:25 ID:pu91xWqd

パーフェクトクリーンと黄色ションベンって価格帯同じなんだが、どっちが効くんだ？

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 09:27 ID:ujjANHlN

エネオスのガソリン添加剤は結構よかった
不具合もなかったし

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 09:28 ID:ujjANHlN

エネオスのガソリン添加剤は結構よかった
不具合もなかったし

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 11:09 ID:8RbaWmJ2

ややスレ違いだけど、繁盛してるエネオスでレギュラーを入れたら、
えらく吹け上がりが良くなって驚いた。強力な添加剤でも入ってい
るんかな？

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 11:21 ID:C5UIAm+X

製油所直なら　製品が違うけど　内陸の貨車送りのオイルターミナル上田?倉賀野?石橋?出ならどこでも同じ

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 11:33 ID:8RbaWmJ2

そうなんだ？
近所に二件あるけど、随分違うんだよねー。
もう一件の方も全く不満はないけど、その店
のガスはまるでハイオクみたいなんだよ。謎。

45 ：４３です：04/01/23 12:46 ID:C5UIAm+X

ただいま　　そばを通ったので見たら　新日、Jom、コス、無印?のタンク車が並んで積んでいました。
何を積んでいたのかまでは　　わかりません。

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 13:03 ID:ntksxNcp

うちのスタンドは地下タンクの中に業務用バイ○エッグ入ってるよ。
そのせいかすごく売行きいいです。給油機の誤差が

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 18:23 ID:C5UIAm+X

伊豆半島のどこかのＧマークスタンドで給油機に裏ROM？つけて、量を誤魔化していた店があった。
なんか燃費が悪いって有名だった。

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 19:40 ID:cxhOYvhX

ＫＵＲＥのﾌｭｰｴﾙｶﾞｽｼｽﾃﾑｶﾞｽﾄﾘｰﾄﾒﾝﾄを2本で400円だったから買ってみたのだが
使ったことある人居る？

49 ：FD：04/01/23 21:09 ID:P/JaPmug

俺はロータリーのりだけどガソリンには２ストオイル入れてるよ
１００対１ぐらいでちょっとかぶりやすいけどブローしにくいよ

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 17:55 ID:7nJDIdys

クリスタルＣ３０００は、どうなの？

入れた直後はアクセルレスポンスは良くなった気がするけど、他の人はどうかな？

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 17:57 ID:B4ef3LQR

結構良いって聞いたYO　　
原チャリとかだとわかりやすいらしい

52 ：名無しさん＠そうだドライブに行こう：04/01/24 18:03 ID:gGYeUtzv

割と普通に良いって話を聞くけどあの波動パワーってのが果てしなく怪しいんだよねｗ
良いっていう人も怪しいくせに効くって言うし。

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 23:22 ID:OvWOQ+i+

C3000は数年間数万キロ使い続けた結果、効果ありととっていいと思った。

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 23:55 ID:38l9LS7X

そこまで使い続けんと分からんくらい効果が薄いのか？

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 11:07 ID:/hN1YVTr

ルブリコンのＡ－１１２使ってみました。
アイドリングでガクガクブルブルする感じが減った気がします。

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 17:39 ID:8W8/fA9U

>>48

ガストリートメント、使ったけどよくわかんなかった。
「スーパー」もあるからねー

パーフェクトクリーンはなんとなく良い感じになったよー

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 17:45 ID:8W8/fA9U

保全age

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 17:54 ID:pkzRvlvX

ハイオク入れたらｲｲじゃん!…て事じゃないんだよね、添加剤って。
みなさんは給油するたびに添加剤入れてるんですか?。

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 19:40 ID:a0MK17JV

>>58
ﾚｷﾞｭﾗｰ仕様にﾊｲｵｸ入れてもただの金の無駄ですから

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 20:40 ID:pkzRvlvX

ハイオクの方がオクタン価も高く添加剤も入っててウマーじゃないの?。
まぁ、レギュラー仕様にはオクタン価は無駄かもしんないけど…。

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 23:37 ID:0XBTEWM5

そうなの？
燃費がよくなるからﾊｲｵｸ入れてたけど・・・

62 ：名無しさん＠そうだドライブに行こう：04/01/26 01:41 ID:H66Fi/XI

ノックセンサー付きの車ならハイオクも意味があると聞いたけど？
なんでもレギュラーの時は自動遅角してる場合があるから
遅角しなくてもいいぶん本来の性能が出るとかでないとか。

ところでタコな質問だが…
燃焼促進剤のたぐいの添加剤はノッキングの原因にはならないの？

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 03:45 ID:hVul4Buh

>>62
燃焼時間をみぢかくするからむしろノッキングは減る(はず)

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 05:46 ID:WjiiTrEJ

ハイオクに入ってる添加剤はそんなに性能悪いのか?。

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 14:40 ID:t/F8onHU

>>64
悪くは無いけど、コスト問題で添加量がダメダメ。

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 17:41 ID:n3/4o5Qs

KUREのパーフェクトクリーン2本パックが税抜1280円でした。

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 17:46 ID:70e7dK+X

>>66

やすいと思います

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 18:09 ID:LaDCh4M3

＞64入れられる量に規定があるんで
うす～くしか添加できない

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 19:58 ID:hVul4Buh

>>66
コーナンで安い時は２本パック￥８９８でつ。

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 22:56 ID:mNQt68r5

>>66
コメリかよ

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 23:05 ID:iOwVEE9/

なんか乳のでかい女の立て看板で宣伝してる、
ガソリンタンクに入れるタブレット、効果あんの？
あれ、近所のホームセンターのカー用品全品処分で半額￥300だった。

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 23:06 ID:v16RF3Oz

シャシダイ乗せる為にスーパーパワーブースター入れたけど
夏に無添加で計った時より下がってた…
しかも変なところで息つぎするようになった(´・ω・｀)ｶﾞｿﾘﾝｽﾃﾀｲ

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 23:13 ID:hVul4Buh

>>71
単なるアンチノック剤とみるべし

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 23:18 ID:iOwVEE9/

>>そうなのね。
廃屋仕様のエソジソにレギュラー入れる時くらいしか役にたたんわな。

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 23:19 ID:hVul4Buh

>>74
レギュラーに入れてもオクタン価は廃屋には及ばない罠

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/27 08:01 ID:kHm7QF7r

清浄効果のみ期待してカストロールのクリンプラス入れ、高速を５００キロ
程走った。今まで高速ではリッター１４キロ以上でた事なかったのに、
なんとリッター１７キロ！これって、カタログ燃費を超える低燃費なのだが…
いつもの経路でいつもの様に乗っただけなのに、こんな事って有るんですね。
軽ターボ４発、ガスはハイオクですた。

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/27 11:47 ID:BG3gzwTZ

レギュラー仕様車？なのにﾊｲｵｸ入れてるが
もったいないかな？

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/27 12:49 ID:LOQGXzBe

着火のタイミングとかが微妙に違う
後プラグの（ｒｙ
からあんまりお奨めできない
価格分のプラシーボに期待って感じ

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/27 17:06 ID:4iF/RUxG

ｴﾈｵｽのｽｰﾊﾟｰﾌﾟﾗｼｰﾎﾞDXを入れますたが、名前のせいかいまいち効果がわかりません。

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 08:16 ID:Skhei/D3

結局清浄作用に特化した製品が一番いい、つーことかな？

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/29 17:46 ID:9mGH4qul

とりあえず効果としては
フュエル1＝クリーンプラス＞パーフェクトクリーン≧黄ション＞赤ション
みたいな感じでいいのかな？

訂正よろ

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/29 20:45 ID:YcbUmbjI

効果ならそれで良いんじゃない。
費用対効果だととうだか分からないがな。

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/29 21:13 ID:qERAWbYG

コストパフォーマンスは逆になると桃割れ。

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/29 21:13 ID:qERAWbYG

と書き込みつつ、そうでもないかなと思う。

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/29 22:56 ID:D6gwaQcJ

でもコストパフォーマンスなら圧倒的に赤ションだな
近所のホムセンでは常に1本195円、セールで175円とか168円で売ってるし

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/29 23:45 ID:rc9D8hwP

>>85
効果がなければ話にならん
あれ水抜き剤とほとんど変わらないよ

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/30 03:16 ID:7QL/utsq

エンジンの洗浄に関してはPEA以外は殆ど目立った効果が無いと
言われている。そう考えるとフューエルワンとかクリンプラス、値段は
するが他の添加剤とは一線を画す清浄分散効果。

赤ションは水抜きちょぼちょぼ、ションベン頑張ってもその2倍濃縮
バージョンでは…

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/30 12:19 ID:iLxiEZpf

クレパーフェクトクリーンは値段もそこそこだが、実際に効果はあるのかな

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/30 12:56 ID:Ba//EXTS

ここでゴチャゴチャ言う前に入れてみろ。とりあえず俺はオートバックスで売ってるダガーとかいうやつを入れてみた。ポリなんとかが入ってるから、効くはずなんだが。

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/30 14:44 ID:2SH1IL9Y

ではタンクにポリ袋を入れてみるか。

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/30 16:54 ID:ublX3dkL

添加剤って給油のたびに入れてますか？
それとも説明書のように、○千㌔に１回ですか？

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/30 17:46 ID:HjkDPmqJ

>>91
入れてイイやつと悪いやつが有るんだけどね。

添加量を測ってタンクに入れてやるタイプ。50リットルに30ccとか、少量添加
するタイプは溶剤で主成分を希釈していないから、各部シールに優しい。
毎回添加が可。

「タンクに丸ごと一本」タイプはその殆どは溶剤でシールへの攻撃性が
若干有る。だから添加する間隔（距離）が決められている。

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/30 19:00 ID:gALtnkj+

STPリードは「タンクに丸ごと１本」タイプだから、
シールへの攻撃性が若干有りですか。

唯一、気に入ってるガソリン添加剤がリードです。

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/30 19:45 ID:HjkDPmqJ

>>93

>>92 は頭に「一般に」と付け加えて読んで欲しかった。ｽﾏｿ
リードの裏面説明書きを読んでみて、毎回添加が出来そうなら
それはそういうこと。リードは有鉛車のニーズが有るから大丈夫
なのではないかな？

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/30 19:55 ID:Ba//EXTS

>>90
インプレ頼むわ

96 ：91：04/01/30 23:53 ID:WOhQWz+1

>>92
サンクスです
説明書どうりに使ってみます

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/31 00:55 ID:1wWARxdl

ワコー図のフューエル１をバイクのタンクに入れたら
速攻でタンクの中が錆びた。
入れてしばらく走って給油しようと開けたらびっくり。
タンクの中のコーティングを溶かしたのかな？
バイクなので２ヶ月に１回ぐらいの給油なんですが...........

それとも入れすぎたらこうなるの？
３リットルタンクに車の分ちょっと残して量も量らずに入れたのだが。

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/31 01:43 ID:edrpSG+u

>>97

普通、タンクの内側にコーティングなんかしてるの？

コーティングがあったとして・・・コーティングが溶けたとして・・・
水分やその他、錆の原因になる物質が無いと錆びないわけだが。

フューエルワン自体にそういう成分が含まれてますか？

PEAが最大に効果を発揮するのはガソリンに対して１％だそうだ。
それ以上入れても効果が無いどころか、逆効果らしい。
３㍑ならPEA３０mlとなるわな。（フューエル１はPEA100%じゃ無いとは思うが）

でも高濃度になると錆が出るってのは聞いたことない。

99 ：８２４：04/01/31 03:37 ID:L9mD5I5+

>>89
ポリ塩化ビフェニル（ＰＣＢ）ですか？

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/31 04:11 ID:GW+SKhjM

100

101 ：97：04/01/31 10:38 ID:1wWARxdl

>>98
レスサンクス。

タンクの中一面びっしりでふたまで最初は引っ掛かって開かなかった。
そりゃタンクの中に水分があったとか要因はあるだろうけど、入れるまで
正常で入れたとたんに錆びたのが気になる。（１０年ぐらい乗ってる）
偶然かなあ？？ちょっとずつ増えていったのなら経年も納得するけど。

フューエルワンが原因かどうか今となってはわからないけど、車に入れるのも
一歩引いてしまうようになったのも事実。

それくらい効能がきついから効果があるのかも、とも思うんですが。。。

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/31 11:09 ID:zMMnQzoq

どの成分の効能で錆びるのよ
サビの予防にこそなれ、サビの原因になりそうなものは含んでないと思うんだが

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/31 12:09 ID:1M6PfW9J

バルブや燃焼室に固まりついたカーボンちゃんは燃料吸っちまって燃焼効率がおちるよ。
カーボン除去ならポリエーテルアミン系が一番。（経験）
良く流通してるのは　フエール１（ワコーズ）とクリーンプラス（カストロ）。
だけど洗浄系は添加剤入れているときは当然レスポンスがおちます。
ながいこと使ってないやつは最低3本は連続投入しろ。オイル交換ごとの投入がいいな。

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/31 13:09 ID:H7jonXno

カインズホームで通常780円だか680円のSTPの黄ｼｮﾝが
400円で売ってたのでひさーしぶりに入れてみた。
心なしかアクセルレスポンスが良くなったような気がしないでもない。

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/31 15:24 ID:o8a7vaCq

>>103
「経験上」ってのは、分解洗浄で確認した、っていう意味？
それともただの体感？

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/31 18:11 ID:YvK3D87E

カインズ系のオートアールズじゃ、２本組の黄ションが800円くらいな訳だが

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/31 19:03 ID:dDv0EWyq

>>105　OILの汚れ具合じゃないですかね
ﾏﾌﾗｰからも黒いのがﾄﾞﾛﾄﾞﾛ出てきますね

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/31 20:39 ID:1M6PfW9J

>>105
最初からエンジン開けるつもりならならキャブクリでやるだろう。
たいがいのヤツは燃費とエンジン音とレスポンスで体感だな。
ようするに体感がいちばん大事なんだよ。
体感できないのは不感症かもともと汚れていばくて綺麗なんだよ。
おれは不感症のヤツが羨ましいな。
車、食べ物、住居、あらゆる面で人生で安くつくからな。

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/31 21:18 ID:VzfThtnI

洗浄剤を使うとエンジンオイルが悪くなるみたいだね
使った後ぐらいから音が大きくなって指導性が悪くなった

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 10:40 ID:KfgGzizU

>>109
当然だよ。だから２，３本使ったらオイル交換がいいな。
新品オイルでもポリ系のカーボン除去の燃料添加剤使えば溶けたカーボンの
汚れがオイルに混ざって真っ黒。
カーボンで汚れていればの話だけどね。

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 11:36 ID:alr+ZL6C

>>110
汚れでああなってたんですか？
だったらもう2.3本使ってからオイルを換えればよかったよ

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 14:09 ID:lwAosvP6

OILの汚れは要チェック　　多分、まだまだ汚れてるハズ

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 19:40 ID:CTzdiGQO

フェール１は効果があるようです。エンジンがスムーズになりました
で今日パワーブースター入れて峠と高速を走ってきたんですけど、パワーブースターの効果が
感じられませんでした。なんでだろ。高速ではパワーブースターの効果もあって
時速１００ｋｍ程度が精一杯だったのにいつもの調子で時速１２０ｋｍでました
パワーブースターよりフェール１がいいようです
パワブには洗浄効果ないですからね

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 20:54 ID:Z10VKR4O

今日クリーンプラス買おうと思って行ってみたら、自動後退ブランドの
DaggerってのがPEAになってたので、クリーンプラス（1200円）より安かった
（980円）ので入れてみました。
>89も入れたみたいだけど、どうなんだろ。

パッケージ・説明文もクリーンプラスそっくり（真似したんだろうけど）でしたが。

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 22:09 ID:rkriA//2

>>114
クリーンプラスを薄めただけとか・・・

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 22:38 ID:zDeB9aYE

パーフェクトクリーンとか水抜き材とかって、ガソリン満タンにしたあと入れても
配管とか痛まないものですか？

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 23:06 ID:lwAosvP6

>>116　　？ガソリン多い方が濃度薄いじゃないですか
FUEL１は何度も入れてますけど、大丈夫ですね
ｲﾀ車でも大丈夫だったから平気なんじゃないですかね

118 ：ヨウタン＆ヨックモック畠：04/02/01 23:11 ID:lCUv07jx

俺の添加剤はこれだぜ！！
クンニ中にブリリられてもしらないぜ！　とっつぁん！！
マギ畠印の眠いヤツと言えば薬局のオヤジもプッシャーやがな。
俺っちの添加剤↓
　http://www2s.biglobe.ne.jp/~matarou/yukiko/poster/yukiko008.htm

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 23:12 ID:yV5oVpXN

>>116
普段からガソリンに浸かりまくってる部分なんだからチョッとやソッとじゃ痛まないって

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 23:34 ID:HUaxrO4t

前スレの９５０あたりの者ですが、1年ぐらい？前の赤ＳＴＰ
今日入れた。
さてどうなるかな。
あとは黄色も一本残ってるんで。これは先月買った奴。

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 12:02 ID:y3Hu5f2w

【社会】都市公園の土や砂、深刻な鉛汚染　車の排出ガスから蓄積
http://www.asahi.com/national/update/0201/005.html

モータロイも有害な重金属を含むので使用はヤメレ

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 20:49 ID:C9sEmVme

ワイルドスピードにでていたようなニトロみたいなの（ＮＯＳ？）と
ターボをつけるのとではどちらが金がかかるんでしょうか？
というかニトロのようなのって売ってるんでしょうか？
こういうの漬けたとしてコンピューターも買えないと行けないんでしょうか？
マジで漬けたいんですけど

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 20:52 ID:C9sEmVme

やはりフェール１２回いれたら、その後パワーブースターいれても効果が感じられない
やはりフェール１はいいかも

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 20:55 ID:PDgPWnv7

>>122
ＮＯＳは消耗品
ターボもある意味消耗品
そしてここは添加剤スレだ

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 21:01 ID:bJTJAVPg

NOSは添加剤みたいなもんだ。空気添加剤。

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 21:08 ID:C9sEmVme

すいません＞１２３は　「フェール１を２回いれたら・・・」でした

運動していて倒れた人にすわせる酸素ボンベ？がありますが
あれをエアクリーナ部分につけてボタンおしたら噴射するようにしたらＮＯＳの替わりにならないでしょうか？

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 21:18 ID:PDgPWnv7

>>125
うまいこと言われた

人が吸う用の酸素の酸素濃度がどの程度なのかも知らんけど
あまり変わらないだろう
送り込む量も違うだろうし>>126

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 21:21 ID:C9sEmVme

tp://kawara.homelinux.net/pukiwiki/pukiwiki.php?NOS
ここみたら、高いね２０数万だって・・馬力も結構上がるらしい
年長補正も要らないとかいてあるような

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 21:36 ID:hJQq8nvR

燃料にタンクに入れる添加剤は、物にもよるが粘度かめちゃくちゃ高い物がある、フューエルポンプが詰まる物があるから注意！！

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 21:39 ID:Sfg/lAD5

素朴な疑問

例えば５万㌔走った車に、ガソリン添加剤入れるとする
一般人は燃料フィルターなんか定期的に交換していない
溶剤が燃料フィルタの汚れ溶かす→それがEgに流れ込む
あんま良い事じゃないような…

どうなんすかね？

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 21:40 ID:lAKhsBEy

10年で５万しか走ってないイタ車でも平気だったよ、大丈夫じゃん？
よく心配するヒトいるけど、止まったなんて聞いた事ない

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 21:45 ID:/g66KAO8

俺の知り合いの整備屋は添加剤原因の故障は、年に2、3台は見るって！

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 21:48 ID:lAKhsBEy

汚れが落ちて　　なの？

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 21:50 ID:bJTJAVPg

>>132
何の添加剤がどう作用して故障するの？
ガソリン添加剤ごときでメカニカルな故障を起こすなんて
聞いたことがない。

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 21:52 ID:C9sEmVme

答えが見えないスレですね・・・

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 21:56 ID:rs4t+Hua

>>130
フューエルフィルターに引っ掛かるのは汚れじゃなくてゴミ。
フューエルフィルターに引っ掛かったゴミが流れる事はないので安心汁。

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 22:01 ID:UqYdUrdF

故障を起こさない様な濃度で作ってるから効果も程ほどなんじゃないか。

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 22:03 ID:ytE0P4xL

>>132
２ちゃんのお約束

伝聞不確定情報

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 22:04 ID:Sfg/lAD5

>>136
そゆことか

そのゴミ個体が溶けて流れるって事は無いのね安心した

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 22:07 ID:lAKhsBEy

ゴミが詰まって止まるんじゃないか　って皆心配するんだよね
でも聞いたこと無いよ

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 22:32 ID:37bXwzDb

いえるのはスタンドなどで売ってる安物のアルコール系（？）の水抜き剤は間違いなく「害」。
化合した水らしきものはポンプで吸われることなくヘドロのようにタンクのなかをただようのみ。
ポンプ交換した時ビビった。
たまたま同時期にY32 ２台でやったけど水抜き剤マニアの方がそうなってた。

カーボン除去剤には関係ない話だけど。

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 01:09 ID:Sy1RSCWP

>>126
少し考えればわかると思うんだが・・・
酸素増やしても燃料がないと意味がない

吸入用酸素の濃度(95%)に合わせて燃料の噴射量増やしたら発熱量約4.5倍になるで
ここぞの一発で使うとしてもエンジン逝くんじゃないか？
それと酸素代で自己破産すると桃割れ。

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 01:25 ID:sRZcYIiu

>>141
解体やってるが、みたこたねえぞそんなもん。

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 09:29 ID:LInaMAZ4

>>143
見たよ。
かなり長期間にわたってスタンドの言いなりだった模様。

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 11:35 ID:sv1VBk97

>>144
画像うｐしる。
マイクロロンでさえインチキだったのに、
ただの一般人の書き込みなんぞ信用できるか。

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 14:20 ID:LInaMAZ4

>>145
なんか変な論理

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 18:06 ID:XZy8VpwN

半年前に中古車を買ったばかりに赤を入れてその時、リッター12になっただった。
で、効いてるのかどうか怪しいと思っていたので、入れなかったんだけど最近リッター9

で、ちょっと前に赤を入れたら、またリッター12になったよ。

# このスレに最後に来たのが8月26日になってる。

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 18:33 ID:ObCqu05L

>>147
おまいの言葉を信じて今度使ってみるよ。

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 22:30 ID:IeihQBkm

米国石油化学株式会社ってさ、つぶれたの？
ttp://www.napro.co.jp/

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 22:44 ID:LGR4t5CQ

＞148
￥200くらいだから（安売りしてると）騙されても気にするな

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/04 00:07 ID:s73SnDlV

ポンプは水だろうがなんだろうが、吸・う・の！
でないと役に立たないだろ。

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/04 00:31 ID:ZGye/hXO

水を吸うとエンジンに良くないんで
わざわざ底にたまった水を吸いにくいタンク内配管になってるんですが

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/04 09:22 ID:jeDfggNh

>>152
配管なんぞない。吸い口がストレーナー付きであるだけ。みたことあんのか？
タンクの底がそういう形状にはなってるけどね。

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/04 14:46 ID:ZGye/hXO

>>152
吸い口は管じゃないのか？

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/04 14:50 ID:ZGye/hXO

>>153だ

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/04 18:24 ID:jeDfggNh

>>155
ほとんどの車は垂直に立ったモーターの底に横向きに吸い口がでてるだけ。
底に大きなメッシュのフィルターがついてる。
配管とか言う代物ではない。ポンプの底の「口」だ

それがタンクの底から数センチ浮いてるところにあるのでゴミとか湯あかみたいなものは
いつまでもタンクの底をただよう。

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/04 18:35 ID:ZGye/hXO

>>156
あたりまえの事をわざわざ長文でご苦労さん
あとポンプからタンクの外に燃料を送ってるのも管だね

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/04 19:29 ID:jeDfggNh

>>157
なんかあんたのいうてることがようわからんわ。
これまでにします。

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/04 19:40 ID:8LlOJJOB

ウインズフォアガスとフォ－ミュラ85のセットがホームセンターで特売になっていたので購入し２つ共今日の帰りにいれた。
オイルは1/8に交換してガソリンは昨日満タンにした状態。通勤距離は片道46㌔あり
体感で感じるかと思ったが雪が降って渋滞してたので解らなかった。

今度はタブレットのｵｸﾀﾝ価を上げるのを試そうと思う。

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/04 20:15 ID:eAG3mmUs

乳のでかいねーちゃんが宣伝してるタブレット使ってみますた。
ノッキングがかなりなくなっていい感じ。
でもパワーが上がったりとかはあまり体感できず・・・。
とりあえずノッキングが気になる人は入れてみては？
それなりに満足できると思います。

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/04 21:20 ID:zov0wND+

>>160
((((；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙが、無くなったわけだ。

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 00:05 ID:rMK5OMuc

>>156
エンジンには管がつながっているんですが？

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 00:06 ID:rMK5OMuc

>>148
自分の車にあった添加剤を見つけることも必要。
1本目に使った物が、自分の車に合っている可能性もあるし、
自分の車に合う添加剤がないこともある。

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 01:13 ID:pDulWFPF

>>乳のでかいねーちゃんが宣伝してるタブレット
この一文だけ見ると乳がデカくなる薬みたいな感じが・・・ｗ

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 07:39 ID:GPWntOFb

>>165
早速ウチのカミさんにも添加！！

166 ：148：04/02/05 18:24 ID:Hfenxvi+

>>163
（´･∀･`）ﾍｰ

今日、ホムセン行って来た。
赤ションあったけど、500円近くした・・・買うのやめました。
かわりに、クレのフュエルシステムガストリートメントが2本セットで
約500円だったから買って来た。
今度満タン入れた時に試してみて結果はまた報告します。

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 18:31 ID:NjwtOBeQ

STP赤、いつから「2000kmごと」ってのが無くなったんだろう？
中身もかわっているのかしらん。

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 18:38 ID:VcbjZY/x

前はディスカウントショップで198円とかだったのに、最近300円くらいする。
赤ション、何時から高くなったんだろ？

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 21:24 ID:N37ssYPn

本日、黄ション入りました。

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 22:12 ID:q+08i6od

カインズホーム　常時、赤ション175円

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/06 00:55 ID:3dW9HIf0

カインズホーム系列のオートアールズ、セールス時は赤ション98円

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/06 12:26 ID:jOpaZytZ

コーナンでも200円しないなよ、赤ション。

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/06 14:18 ID:EcbEAhTT

灰色のションってやっぱいい？
いつのか知らんがでてきたYO
腐る？

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/06 21:17 ID:7yOpNDvI

>>173
いいよ。灰ション。
蚊柱きぼんぬ

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/06 21:34 ID:+WT5iMKD

なんか値段がバラバラだねぇ。いかにいい加減な値段設定なのかよくわかる。

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/07 00:48 ID:IEtqANLE

>>175
正規輸入物かそうでないかの違いだと思うが
しっかり日本語のラベルが貼ってあるのが正規輸入物
外国のラベルに日本語のラベルがボトルの首の辺りに
巻きつけてあるのがただの輸入物

高いのが正規輸入物で、カインズとかで安く売ってるのがただの輸入物
中身の違いまではﾜｶﾗﾝ

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/07 19:28 ID:nAVy3TjB

>175
一応定価は￥1000

178 ：148：04/02/07 19:38 ID:pHwiwi09

今日、ガストリートメント入れました。
今の所大して変化は感じられず。

179 ：173：04/02/07 20:28 ID:aNUOQqdl

灰ションいれますた　そしてガソリン満タン
そのまま彼女とドライブ
ねぇ、車替えた？などという一昔前の日石CMのセリフを期待したが
爆睡してやがった
助手席で寝る女は乳モミモミというのを実践
おそらく500kmくらい走らないと体感できないと思う
90000km走行車なんでかなり違ってくる・・・はず

俺の車はミニクーパー
彼女の乳もミ(ry

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/07 20:32 ID:ZwTItPde

>>179
90000kmかぁ、是非インプレきぼんぬ
できれば添加中フィーリングと添加後（１回給油後）も

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/08 04:21 ID:6RT8RU0j

>>179
ｵﾊﾟｰｲにシリコン系の添加剤入れる！

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/08 07:25 ID:O2X0tTS5

>>179
ｵﾊﾟｰｲに生食バッグ系の添加剤入れれ！

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/08 11:45 ID:bks77Zjk

暮れのパーフェクトクリーンをブチ込んでから約80km、確かに始動性は良くなったな。
2本で680円だったから悪くないな。

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/08 18:18 ID:WyEoQB0O

>179
そして俺はクイックシフト！！

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/08 22:28 ID:FuRrmkLK

>>179
すぐにはわからないよ。ある程度クリーニングされたころに違ってくるはず。

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/09 00:43 ID:Mp/xlI6R

黄ションベンのパッケージに「８０リットルまでOK」って書いてあるけど
これを丸１本、５０リットルで満タンのタンクに入れたら
濃すぎでエンジン不調になったりしますか？

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/09 01:14 ID:F8T7K2Wc

>>186
ないない。そんな敏感じゃない。

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/09 06:58 ID:mt2uFzBL

そんな劇薬だったら素人に触らせられないってｗ

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/09 07:26 ID:RkKpQzHH

>黄ション
以前は書いてなかったのに最近のパッケージでは
80L以下の場合は相応量を・・・なんて文がついてた様な気がする

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/09 09:45 ID:gfrOgOPj

>>189
以前から書いてある。

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/09 20:47 ID:sQ3TH6B8

灰ション添加から450km走行
朝のエンジンの掛かりが激しくイイ
マフラーから鬼のようにススの混ざった液体が出てきた
エンジン音が気持ち大きくなった
抵抗は少なくなった気がする
オイルはなぜかトヨタ純正を10000kmごと
灰ションは義兄の忘れてったもので1年半程前のもの
義兄のものは俺のもの　俺のものは(ry
今回は意識して回し気味に乗ったんで燃費は悪い　
昨日ホームセンターで灰ション価格見て激しく失禁
血尿の15倍だったYO・・・

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/09 20:49 ID:sQ3TH6B8

↑173でつ

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/09 21:47 ID:n8I5aXUk

添加剤の真価は入れた後の給油後の走行時に分かる。

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/10 10:33 ID:ur18bEl/

ﾊﾟｰﾌｪｸﾄｸﾘｰﾝ入れて、400キロ

なーんも変わらない
72000キロ走行車だったので期待したんだけどなあ

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/10 17:29 ID:agl9ogg0

>>194
調子が悪くなって無いだろ？
クリーナーだからそれでいいんだよ。

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/10 21:10 ID:oeqx924H

灰ション、詳細レポ乙！！！
継続報告請う。

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/11 00:50 ID:+wY8PB8T

オートメカニックの３月号にガソリン添加剤のインプレが色々載ってますよ。

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/11 09:03 ID:9wrFL3PP

オートメカニック立ち読・・
いや、買ってくるか

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/11 10:12 ID:jNClt+nt

燃費向上特集だっけ

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/11 12:33 ID:P/GLv78W

では>>198が立ち読みしてきて、我々は>>198が立ち読みの成果をここで晒すのを
ﾜｸﾜｸしながら待ちかまえるとしよう。

201 ：198：04/02/11 16:58 ID:F216isXB

すまん、本屋寄るの忘れてた

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/11 16:58 ID:4inQOwvN

そんな落ちかよ

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/11 20:58 ID:xxQGJy76

_|￣|〇　ｶﾞｶｰﾘ…

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/11 21:01 ID:jNmtKgiI

２ｃｈ向きのキャラだな

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/11 23:07 ID:/sjZU6XC

赤ションが2000kmごと、
黄ションが4000km、
灰ションを入れる目安は？

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/12 00:26 ID:PVttcPU/

昨日は自動機械工買ったんだが車の中に置き忘れて読めんかった＿|￣|○

今から読んで少しだけネタバレしてあげよう。

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/12 02:08 ID:+SgFn3Fe

>>205
オイル交換を目安に知ればいいと思うよ。
どのションベンも。

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/12 06:53 ID:Ii8sePT6

ここはもの忘れの激しい連中が多いｽﾚだ

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/12 10:07 ID:6Tb+1bpb

>>205
たしかオススメ書きでは8000km毎だったかな
昨日見てきたけどやっぱ高くて躊躇した
黄ションを気に入ったので灰ション激しく興味有るんだが・・・

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/12 15:27 ID:7z2icCfg

>>209
さんきゅうです

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/12 17:18 ID:uEqE9z+s

あんまり神経質な人は、添加剤に手を染めるべきではないね。

212 ：使えない198：04/02/12 18:17 ID:Q473ZKTU

おう、呼んできたYO
どれもこれも誤差範囲だな
トータルの出費考えたらしない方がいい
種類も少なかった
まだフラッシングの方がまし
エコタイヤのとこは参考になるかも
車のエンジンや抵抗に興味ある香具師にはいい鴨

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/12 18:28 ID:Ii8sePT6

プラシーボ効果抜群の添加剤はどれだった？

214 ：148：04/02/12 18:29 ID:1eJ7ToyI

なんか燃費良くなってる気がする・・・。

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/12 18:53 ID:PRIpqzo2

>>212
もっと詳しく・・・
どういう調査で誤差範囲になったのか？
洗浄系の添加剤は入れてすぐ効くようなものじゃないし

216 ：使えない198：04/02/12 19:22 ID:Q473ZKTU

燃料添加剤はSTPのleadだけだったと思う
あとは鎖でタンク内につるすのやオイル添加剤
パーフェクトクリーンやションベンシリーズを期待してたが
おもいっきり期待はずれ

調査はごく普通
有りと無しをリッターあたりの距離でだす
燃費はCAMPだっけ？でだしてかなり正確
のびても0.1km　あとはトントン
怒りを通り越して苦笑するしかなかった

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/12 19:25 ID:PRIpqzo2

立ち読みする価値すらねえゼ

218 ：使えない198：04/02/12 19:37 ID:Q473ZKTU

ぶっちゃけ買って損しないのは
ワコーズF-1とカストロールのクリーンプラスくらいじゃねえの？

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/12 20:31 ID:rxFvofYX

KUREもいいよ。
2本セットで安いし、効果もそれなり・・・。
STPも安いな。

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/13 00:22 ID:s4G68k4R

前スレでも出てたけど、
ラジコン用のニトロメタン３０％の燃料を
ガソリン１０㍑に対して１０cc程入れてみて。

特に始動性の悪い車には効くから。

もちろん、パワーもアップ。

でも、入れすぎは危ないみたいだよ。

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/13 10:29 ID:hAhaAjdd

オートメカニックの特集では、ラジコン用燃料の効果についてはなんと書いてあった？

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/13 19:37 ID:DOyUFzPh

222

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/13 21:40 ID:7e4P46N5

書いてなかった。

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/14 02:04 ID:YQs54uY4

まあ、普通書かないわな、そんな事は。
ラジオライフ辺りにはあるんじゃない？記述は。

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/14 10:13 ID:CQLLZy7c

会社のボロのバンに赤ションベンと呉のガストリートメントを混ぜていれた。

壊れても会社の車だし、実験にはイイかも

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/14 11:32 ID:MPUKcdTk

それじゃどっちが効いてるか解んないじゃんよ

きっと呉だろうな・・・

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/14 11:34 ID:+HLEXC3v

まあ、成分似た様なもんだし、とくに問題無いでしょ。

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/14 19:59 ID:l+Nopz7T

>>225
あとでオイル交換しといたほうがいいよ
真っ黒になってるから

229 ：148：04/02/14 21:20 ID:JsiIBTGz

今日、給油しました。
6.2km/lが7.2km/lになりました。効いてるのか誤差なのか微妙な結果です・・・。
つーか、給油した後にトリップ0に戻したんだけど、しばらく動いてなかった。
叩いたら直ったけど次の燃費計算ができない・・・＿|￣|○

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/14 23:17 ID:JQ6KCf5m

>>229
もう一回満タンにしれ。

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/15 00:08 ID:1Ay+DTTo

>>228
まじっすか？
オイル交換の後に、赤、黄、灰とか入れたほうが良いのでしょうか？

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/15 00:17 ID:t6Twy9i1

>>231
エンジン内の汚れが溶かされてオイルに混じるから洗浄系添加剤使った後にオイル交換するのがいい。

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/15 00:28 ID:1Ay+DTTo

なるほど　勉強になりました。

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/15 00:38 ID:xj/5CnQs

ﾏｼﾞﾚｽするとだね、実際にそこまで汚れを落とせる添加剤って
無いんだよねぇ。だからあまり神経質になる必要は無いよ。
でも、ポリエーテルアミン系の添加剤の場合はちょっと注意。
他に比べて汚れの落ちが良いってのもあるんだけど、ガソリン
希釈でオイルに混じると粘度や特性が変わってしまうので、
オイルが本来の性能出せなくなるよ。
ポリエーテルアミン系は2回使ったらオイル交換がベター。

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/15 01:22 ID:1Ay+DTTo

おー　更に勉強になった
黄しょん入れただけだから、大丈夫かな？
>ポリエーテルアミン系の添加剤
の入っている商品って例えばどんなのがあるんですか？

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/15 02:25 ID:YTimlTsD

神経質にはならなくとも大丈夫だって。
まあ、拘り何だとは思うが、ねえ。

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/15 03:33 ID:4t0YLswL

>>236
同異。

238 ：２本目使用中：04/02/15 03:33 ID:qLf/W+sy

>>235
ＰＥＡエンジンコンディショナー
ttp://www.pea-eg.com

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/15 03:36 ID:fkR/a5hT

>>220

ラジコン燃料（・∀・）ｲｲ！！
２リッターで２０００円程だったので、試しに入れてみたんだけど、
力強くなってるのが体感出来たよ。

売ってるパワーアップ系の添加剤より効果あるし、安いからいいね。

これなら人に勧められると思った。

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/15 05:48 ID:LYoX3K++

ラジコン燃料使うとニトロ燃料でパワーアップするわけで、エンジンが
ｷﾚｲになるわけではないのかいね。

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/15 08:18 ID:2MsXRObp

>>232
> エンジン内の汚れが溶かされて

溶けねーよ！！

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/15 13:06 ID:Nxq9y0zj

劇的に効果が出る様な添加剤って、悪影響も心配じゃないか。
無理やりパワーを出したしわ寄せは、どこかに来る筈だからな・・。

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/15 14:31 ID:fkR/a5hT

>>242

ラジコン燃料をニトロメタンとして少量添加する分には
劇的って言うほどはパワーアップしないよ。

少し体感出来る程度パワーアップする。

普通の燃料でカリカリにセッティング出した車とかならヤバイかも知れないけど、
車種によるけど、ライトチューン程度で燃調がノーマルか濃いめなら少量のニトロメタンは問題ないよ。
ペトロナムとかほとんどニトロメタンでしょ？（←これの説明書にはノーマル車に使うよう書いてあるらしい）

ラジコン燃料の成分は、メタノール（メチルアルコール）、ニトロメタン、潤滑油、防錆剤、です。
車に悪影響ありそうな物は含んでないように思う。

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/15 14:35 ID:fkR/a5hT

>>240

キレイにはならないと思うけど、
汚れにくくなってるんじゃないかなぁ・・と思ってる。

使い始めてからマフラーのテールエンドの内側をピカピカに磨いてみたんだけど、
それから数日たつけど、ほとんどススがついてない。

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/15 16:25 ID:Y5TOKStA

メタノールって、普通にガソリンと置換できるんだっけ？
違ったか…？

とりあえず昨日KUREのパワーブースター入れてみた（スーパーではない）。
効果は…わ、わからん…。
来週末のサーキットでなら体感できるかな…。

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/15 18:25 ID:4t0YLswL

メタノールは車にも人にも良くない。

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/15 18:28 ID:4t0YLswL

メタノールは車にも人にも良くない。

で、ニトロ系って燃焼速度上げるだけだろ。
ノック気味の車にはええわな

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/15 19:13 ID:TuHzZP6/

>>234
ｸﾗｽでのけ者にされるタイプ

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/15 20:31 ID:5fWxbJS1

ホームセンターで赤ション買ってきた。195円。
気休め程度に入れてみようかと思った。

250 ：のけ者：04/02/15 21:05 ID:xj/5CnQs

ﾏｼﾞﾚｽするとだな、
PEA系は2回くらい使うと混入したオイルの粘度があがる特性がある。
だから、せっかくの効果が分かりにくくなるんだな。

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/15 21:10 ID:t6Twy9i1

フューエル犬もPEA系だっけか？

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/15 21:13 ID:X0W4JIKs

>>251
ていうかﾎﾟﾘｴﾃﾙｱﾐﾝ系の代表格だと思う
個人的にはｶｽﾄﾛの方がﾌｨｰﾙが重くならなくて好きだな

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/15 22:36 ID:O1GsDcUN

今日、このｽﾚ久しぶりに見てて、急に添加剤を購入したくなった。
んで、PEA系が良さげとのことで、早速ｶｽﾄﾛのｸﾘｰﾝﾌﾟﾗｽを購入
(値段はなぜか知らんが450円だった)。ちなみに以前まではこの
ｽﾚで評判だった黄ｼｮﾝ使用。
で、質問なんだが…ｸﾘｰﾝﾌﾟﾗｽを使った後にｵｲﾙ交換したほうが
いいとのことなんだけど、具体的にはどのくらい走行した後がいいの？

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/15 22:38 ID:FSVS9Cbd

>>253　　タンクの添加剤使い切った後にＯＩＬを調べるべし

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/15 23:00 ID:kkb7i90z

450円いいな

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/15 23:03 ID:hoOWNUGg

灰ション入れるのと、黄ション２回入れるのって
どっちがいいのかなー？　

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/15 23:09 ID:4t0YLswL

灰尿やな

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/15 23:32 ID:hoOWNUGg

そんなに灰ションって効くのかー
投入してみたくなった

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/15 23:49 ID:iamjgC7w

俺の場合は20リッターのガスに一本突っ込んで
空まで乗って20リッター入れてまた一本入れた。
4～50リッターに2本だな、黄ション。

260 ：253：04/02/16 00:39 ID:HfwIW7zo

>>254
ども。
>タンクの添加剤使い切った後～
って、どういう意味？ｶﾞｿﾘﾝ満ﾀﾝにして空になったらってこと？
ちなみにｵｲﾙは、いつ交換しても良い時期なんでつ。

>255
でしょ～。表示価格は980円だったんだけど、なぜかﾚｼﾞでは450円
しか請求されなくて…。でもﾚｼｰﾄ見てもしっかりｸﾘｰﾝﾌﾟﾗｽって記載
されてるし。意味わからん。

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 03:14 ID:8nm/BqNq

おお、ラジコンボート用だと60%ニトロメタンとかいうのもある。
これが車にはいいに違いない。

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 13:00 ID:bkzhJfQc

hosyuage

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 14:44 ID:6qVfxLNx

パーフェクトクリーン買った
どうなるか楽しみ

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 17:46 ID:2oDbmDI6

>>263
パワーアップはしないぞ。

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 18:23 ID:oJFBCpUz

>>261
７０％ってのがあるみたいだよ。
うちの近所には６５％までしかうってないけど。。

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 12:13 ID:m3Z5sIOV

インテークバルブクリーナーってどうよ

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 18:18 ID:EiUMvDwY

？インジェクターか？
悪影響は無い筈だから試してみれば？
割高かも知れないが。

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 21:18 ID:ASZEB+lx

ここのGA-01、(・∀・)ｲｲ!!
ttp://home4.highway.ne.jp/KL-650/
希釈して使うタイプなので、結構お徳でつ。

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 00:08 ID:P60rcY8e

いま持ってるF-1切れたら買ってみるかな。

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 00:19 ID:LmPxTnsy

希釈モノは容量・用法を守って正しくお使い下さい。

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 15:23 ID:vJD+8P6r

>>270
ビニール袋に入れてｽｩｰﾊｧｰｽｩｰﾊｧｰ

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 17:15 ID:PGwqMcSb

ｽｩｰﾊｧｰｽｩｰﾊｧｰ
元気100倍アンパンマン！

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 19:54 ID:hDN1nh5B

>272　それってアンパンが違うような(w

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 20:23 ID:j8hioI71

KUREもSTPションベンシリーズも粗方試したが、どれも良いな。
それなりに効く。そういや、最近ナプロを見かけないな。
もう作ってないのかな？情報求む。

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 21:13 ID:uji5hoqH

ションベンが効くならアンモニアを入れれば・・・

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 22:29 ID:CP+j9hVi

アンモニア水はキャブ洗浄に使う。
匂いが漏れないように密閉容器が必要。

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 23:07 ID:vJD+8P6r

デブのションベンには糖分が入ってるから要注意。

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/19 08:11 ID:gTkmVUU2

STPのleadってのを入れてみて約150ｷﾛ走行。
いくらかエンジンノイズが減ったようには感じるが、その他
変化を感じず・・・。
こんなもんなの？

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/19 09:37 ID:UrtLR+rR

>>278
車はなに乗ってるの？

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/19 10:02 ID:KuxKdNg5

＞＞279
CF系アコードです。

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/19 10:47 ID:1s8+ePx+

>>277
糖尿病は実は肥満とあまり関係ない

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/19 11:04 ID:sgRdjf46

>>278
エンジンの動きがスムースになれば上等でしょ。
添加剤ってのはそう言うもの、1000円そこらじゃね。
マフラーから火とか噴く様になるとでも思ってたのかい？
それに150キロしか走ってないんじゃあ、大して効果は出ないでしょ。

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/19 12:33 ID:UrtLR+rR

>>280
有鉛専用車？

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/19 23:15 ID:/FQBVl1H

うほっ！！ラジコソ燃料入れたら　バックファイヤー　出まくり
入れすぎた鴨　でもすごいもんだね　エンジン回る回る。

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/19 23:28 ID:/vJTJaqs

>>284
みたのか?。バックファイヤー。

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/19 23:30 ID:zmuZ9Ilc

アフターファイアーならマフラーから見えるけど
バックファイアーは吸気系の中の人にしか見えないでしょう。

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/19 23:34 ID:Ng+/ZeOc

Dジェトロってアフターファイア出にくいよね。。
あの、「ポッ」とか「ﾎﾞﾝｯ」とか言うの好きなんだけど漏れの車はならない・・・・。

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 01:11 ID:TIpEj9D1

呉のパーフェクトクリーン入れて百二十キロ走って
一週間後、エンジンかけた瞬間
ものすごい振動が！まるで耕運機のような音と振動が発生。
１０分ほどでおさまったがなんだったんだろ？

大丈夫か？エンジン

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 02:01 ID:hMAI0pm4

なぁ、オマイら、だまされたと思ってラジコン用のニトロ燃料試してみれ。
きっと満足するから。
2000円位の投資で結構体感出来るから。

でも、くれぐれも入れすぎるなよ。。

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 08:48 ID:DpnKpO8D

>>284
> バックファイヤー　出まくり

もう走らないだろ？

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 10:27 ID:g4ostC2c

>>288
エンジンから取れたカーボンがォーリング等に固着してたんじゃない？

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 12:02 ID:Ik5/ZjdJ

>>289
0.5%くらい(1Lあたり5ml)が適当だろうが、一体、どれくらい混ぜたんだ。

ちなみに使用するラジコン燃料のうちニトロメタンの比率が高い物はエンジンの
パワーや安定性に寄与し、低い物は水抜きに役立つ。

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 13:02 ID:jfQXZymO

ニトロ含有量によって添加する量を変えればいいの？
20%なら1Lに対して0.5ml？
60%のやつで1Lに対して0.5ml？

使った人は含有量と添加量を書いてくれるとありがたいです。

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 14:50 ID:Ik5/ZjdJ

0.5%というのは、ニトロが100%としての比率。0.5mlではないぞ。
1Lの0.5%は5mlだ。

1Lにつき5ml入れると、アルコール比率が高い低ニトロメタン燃料を加えたら
水抜き効果が得られ、ニトコメタン比率が高い高ニトロメタン燃料を加えたら
機関性能や始動性が上がると。

だから20%ものなら25mlくらいは入れても問題ないと思うが、これを越えない
方がいい。

あまりにドボドボ入れすぎるとバックファイヤーするとか、極端な場合はイグ
ニッションを切ってもエンジンが止まらなくなるとか。

ちなみに漏れはｺｽﾓ石油の30%を一回満タン(大体40L)につき約100cc。
STPの添加剤の瓶に半分ほど入れて給油時(ｾﾙﾌ専門)に持ってゆく。

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 23:01 ID:aPMfeYdC

漏れはねー　ニトロメタン３０％を
２スト５０ｃｃ　原付　４Ｌに　５０ｃｃ　エンジン逝きそう　乗れない　＿|￣|○　
２スト１２５ｃｃモトクロ　８Ｌに　５０ｃｃ　エンジン逝きそう　　エンジン回らない＿|￣|○
軽自動車　６６０ｃｃターボ　ノーマル　３０Ｌ？に６０ｃｃ　　ん？なんか（・∀・）ｲｲ！！
自動車　１６００ｃｃＮＡ　チョッとハイコンプ　４０Ｌ？に１００ｃｃ　　ｱｯﾋｬｯﾋｬ!ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ
こんな感じだす。安いから、どぼどぼ入れてしまいそう　ご利用は計画的に♪

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/21 01:58 ID:esc7mAm5

違法駐車スレと見分けが付かなくなってる

297 ：289：04/02/21 01:59 ID:/S3kBU5U

>>292

2000円位の投資ってのは２㍑缶の値段ですよ。
私はそれをガソリン１０㍑に対して１０㍉㍑入れていました。

かなり少ない目の添加ですが体感できましたよ。

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/21 02:03 ID:D09jX8f6

赤ションが190円でした。最後の一本だった(･∀･)

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/21 02:46 ID:w2c8aOqG

EPLっていうのがありますが、ご使用された方はいらっしゃいますか？バイクのフロントフォークとホンダのATFに使ってみたいのですがなにぶん高価なもので使わないほうがよろしいのでしょうか？

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/21 03:48 ID:5RozzxDB

>>297
漏れはその倍くらいですかの。
つまりもっと少なくてもいいのかな。1Lにつき2.5mlくらいか。

おトクにすぎて、2Lも買ったら一向に缶の中身が減らない罠。

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/21 20:58 ID:0R4LjE6a

アホな質問で申し訳ありませんが、ションベンのふたの開け方のコツってありませんか？
なかなかうまく開かないもので・・・

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/21 21:04 ID:JMV1qL60

>>301
下に押しながら回すってのが開け方なんだがうまくいかないの？

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/21 21:43 ID:iPu0bpLO

>>301
子供の誤飲防止に真下に押しながら回さないと開かないようになってます。

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/22 01:22 ID:0Hljc4sC

そうか、子供に添加してはいけないのか

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/22 01:25 ID:O1DKVpTL

その点フューエル１は危険な形状だな。

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/22 02:12 ID:S8xfO7T/

>>299　EGとATに使ったことある
悪い添加剤じゃあない、けど個人的にはGRPとかNN690を奨めます。
ATは何も入れない方が調子ｲｲ、5000KMで交換すると更にｲｲ。

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/22 04:45 ID:JJ4SFVgj

>>301
どうしても開かない時は、上のキャップを外せば
あとは力技で開くよ

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/22 10:08 ID:jKdli9xL

http://www.asianetwork.co.jp/contents/products/lubricon/index.html
使ったことある人いるかな？
酵素が･･･ってうさんくさいのだが。

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/22 14:53 ID:zzZdAIZJ

だったら洗剤で間に合いそうだな

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/22 16:33 ID:0Hljc4sC

>>308
酵素が酸素を取り込むと。
それなら分解すると酸素を出すニトロメタンで十分だ。

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/22 22:48 ID:Wkfb8XjY

プラークコントロールage

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/23 00:55 ID:W8YsayNy

フッ素sage

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/23 01:15 ID:C/Ui2Ilq

ニトロメタンってかラジコン燃料いいね～。
市販の馬力うｐ系の添加剤買うのアフォらしくなってきた。

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/23 02:17 ID:UGfhAL9v

ラジコン燃料って、ディーゼル車もOK?

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/23 02:58 ID:FvASqdSp

>>313
漏れも最初は半信半疑だったのだが、やってみて驚いた。
どうしてこれが、世間的には知られてないのか不思議だ。

>>314
理屈の上では問題ないはずだが。
念のため0.1%ほどの濃度で試してみては。

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/23 17:22 ID:AlJJ+Ysr

ラジコン燃料を添加剤扱いにするのはどうなんだ。市販の添加剤を語るスレだろここ？

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/23 17:52 ID:pvUZgqpl

そうだな

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/23 18:03 ID:FvASqdSp

しかし俺も色々と試したが、もっともきいたのがラジコン燃料なので仕方ない。
添加剤の一種という事で大目に見てくれ。

言い換えるとラジコン燃料よりきかない添加剤を、どうして一本1000円、2000円で
売っているんだという疑問が抜けない。給油のたびに毎度毎度添加剤入れて、
高い方がきくだろうと思いこんで、添加剤のために何万使ったかわからない。

そういう人間がラジコン燃料使ってみた時のショックは言葉では言い表せない。
詐欺だとまでは言わんよ。でも詐欺だ。

319 ：金冷法 ◆WBRXcNtpf. ：04/02/23 20:03 ID:TV62+nVY

>>318
>しかし俺も色々と試したが、もっともきいたのがラジコン燃料なので仕方ない。

ラジコン燃料を車用ガソリン添加剤として売りに出す会社（業者）がいないのはなぜでつかね？

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/23 20:37 ID:FvASqdSp

>>319
パワーハウスアクセルのPETORONUMが確かそれではなかったっけ。

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/23 21:27 ID:mWgHNnPX

あー、言っちゃった…

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/23 21:59 ID:fTjamwvX

>>315
> どうしてこれが、世間的には知られてないのか不思議だ。

知られているけど、ヤラナイだけ。

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/23 23:47 ID:7b+D4xQv

ラジコン燃料で走ってみろよ、いっぺん。

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/24 01:12 ID:Z79CLHzP

>>322
俺知らなかった。

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/24 12:00 ID:joy4NGHE

私も全然知りませんでした(＾＾；
さっそく通信販売で注文しようと思うのですが濃度20%や30%などがいろいろありますがオススメの濃度などありますか？

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/24 13:10 ID:CP4gCbrI

>>325

メタノールの影響を気にするなら（普通問題無いと思うけど）ニトロメタン濃度が濃い方がいいよ。
船舶ラジコン用に７０％程度まで売ってると思います。

で、添加量は>294辺りを参考にしてみるといいよ。

ちなみに、オリジナルラジコン燃料作成用に１００％ニトロメタンも買えるらしいよ。
高いらしいけどね。

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/24 13:24 ID:e3DIee1r

ラジコン燃料か…

カーシャンプーと食器洗剤のような関係だろうか。
だとしたら試す価値はあるな。

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/24 14:20 ID:Sy0GMD9P

なんか結構オイルとか入ってる物も
あるみたいだな。
低オイルのものだとニトロ30%ってあたりか・・・

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/24 20:24 ID:8RdIWO+C

角砂糖一個

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/24 21:25 ID:UxrAufeW

STPでも呉でもエルフでも無い良く分からんブランドの添加剤って
ドキドキするぜ。

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/24 21:34 ID:/HpBnZgC

冒険心が刺激されますなぁ

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/24 22:48 ID:NyfvWsX4

そういうのも楽しいかも

ところで最近はもうPEAではなくPIBが流行らしいが
これの単品って売ってんの？

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/25 04:27 ID:bRvpwzBb

ラジコン燃料の場合、アルコールとニトロメタン以外にオイルも添加されてるけど、
ガソリンとちゃんと混合するの？

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/25 05:14 ID:1bdICNTg

ちゃんと混ざる。混合ガソリンに使われるものと同じものだから。
ひまし油、合成油ともにOKだけれども、合成油の方がいいかもしれん。

COSMOの燃料で言えばこんな感じか。

Field Master 20% 0.5L \1000 合成油・ひまし油混合 ※おためしに吉
Speed Star 30% 2L \3200 合成油・ひまし油混合 ※普通の人向け
SkyMaster 20% 2L \2200 合成油 ※常用、なにごとも無難なのが良い人向け
HS E-Spec 30% 4L \6000 合成油低オイル比率18% ※ｵｲﾙ量が気になる人向け
Marine Special 60% 4L \8800 合成油・ひまし油混合 ※ﾊﾟﾜｰｷﾎﾞﾝﾇの人向け

Marine Specialは一見すると高いけど、ニトロ成分が多いだけに添加量が減らせ
るため、頻繁に給油する人ならおトクではないかと思う。

一回あたり25cc(ガソリン50L)の添加量で、4Lなら約160回分、一回の金額は55円だ。

ということは、Speed Starは30%なので一回あたり50cc(50L)、2Lで40回分、一回の
金額は80円だから、むしろMarine Specialの方がおトクであると。

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/25 09:08 ID:l01pV9iT

添加されてるオイルがすらっぢにならないか心配なんですけど・・・大丈夫？

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/25 12:23 ID:nJ5hqsyD

>>335

それよりむしろ、燃ポンやインジェクターに良いかと。
サルファフリー化が進んでる今時のハイオクには潤滑油は入ってますし、
添加量が微量だから大丈夫だと思います。

気になる人は定期的にPEA使用してみては？

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/25 16:02 ID:1bdICNTg

>>335
それが気になるなら、気化してしまうPPG低濃度合成油燃料のHS E-Spec 30%が
おすすめだ。

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/25 16:16 ID:i1Ck33Jf

>>335
ひまし油系はスラッジになりやすいっす
最近話題のクロッツオイルどうなんだろ？

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/25 17:52 ID:qs3LWRMf

燃料ポンプにいいねえ・・・・。
果たしてそうかな。

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/25 18:07 ID:1bdICNTg

クロッツは合成油だから万全だろう。特に防錆性能が抜群だとか。
燃料タンクの錆防止にいいかもしれない。
もともとは車用だし。

NASAのVALIANTはオイル8%でクロッツオイル使用とか。いいかも。

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/25 19:28 ID:pDXGflhT

起爆水知ってる人おるかな？あれは効果あるみたいやな。

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/25 20:09 ID:lk7SaC3c

>>341
プププッ！ココに池
「起爆水って」
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1074502185/l50

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/26 10:19 ID:21cHPlA1

>>329
角砂糖いれても問題はない。

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/26 13:03 ID:YolNzZXe

ニトロメタン age

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/26 21:37 ID:Dw+eaZxu

エネオスの添加剤とｴﾙﾌのパワー系とモーターレブの3本をいれ42ｷﾛ走ってきた。どれが効いたか判らないが静かになりトルクが増した感じになった。

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/26 22:10 ID:ZBperLqT

実際、感心するよ　　そういうことできる人

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/26 22:30 ID:KURIbwDm

何でも混ぜればいいというもんでないぞ。

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/26 22:52 ID:UQDosS4n

>>345
次はホットイナズマとＳＥＶだな
インプレよろしく

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/26 23:18 ID:P6ZybzbZ

>>345
混ぜるな危険！と書いてなかった？

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/27 12:31 ID:5VC3Y7YM

呉ガストリートメント2本入り\498 STP赤\198 elf powertune2本入り\1048で購入ﾟ(ﾟ^∀^ﾟ)ﾟ

マグチューンは\1980したが家の車では効果なし。

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/27 18:30 ID:I3iOSpZ0

>>350
アレは燃費にどうこう言うもんじゃないと思う。

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/27 18:52 ID:FPjg3A4R

同じ仕組みの水道ﾁｭｰﾝもあった。
蛇口に取り付けるの。…買うなよ。

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/28 08:45 ID:XskXa0S8

hosyu

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/28 12:52 ID:YdCqRI6b

ガソリン添加剤って「新車時と変わらないくらいに」とか書いてあるけど、新車に使ったらあまり意味ないの？

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/28 13:21 ID:yUPFHbD5

慣らし運転していないくらいの新車だと、かえって悪影響しそうなﾖｶｰﾝ

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/28 13:36 ID:YdCqRI6b

やっぱそなのかなぁ。
友達が添加剤くれるって言うんで入れようかと思ったんだけど、入れて悪影響あったらヤだな。
一応慣らし終わったつもりの1300km走行。

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/28 14:53 ID:3t2bszrj

悪影響は無い。意味が無いだけ。
添加剤って大きく分けて２種類あって、パワー系とリフレッシュ系の２つにわかれてるんだよね。
新車にリフレッシュ系は意味無し。そこは混同して欲しくはないな。
>>356
前にも書いたが、悪影響が心配とか神経質な人は手を出さない方がいいよ。
誰も保障なんかしてくれないしな。すべて自己責任・自己満足の世界だよ。

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/28 18:22 ID:Ho9yykvO

＞一回あたり25cc(ガソリン50L)の添加量で、4Lなら約160回分、一回の金額は55円だ。
marineｓｐで２５ｃｃなら、実際ニトロは１５ｃｃ、ガソリン５０Lなら割合が0.03％
になりますけど、それで十分効果が感じられると言う事でしょうか？？

＞0.5%くらい(1Lあたり5ml)が適当だろうが、一体、どれくらい混ぜたんだ。
こういう書き込みもありますけど、この場合ガソリン５０Lに２５０ｃｃニトロを
いれると言う事になりますよね、（marineなら４００ｃｃいれると言う事になりますけど）
どのくらい入れたら良いんだろうか

＞私はそれをガソリン１０㍑に対して１０㍉㍑入れていました。
＞かなり少ない目の添加ですが体感できましたよ。
この場合はガソリン５０Lにニトロ１００ｃｃ、marineだと0.12％・・・・

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/28 20:07 ID:YdCqRI6b

せっかくくれるって言うんで貰うだけ貰ってきた。灰ション。
これもリフレッシュ系だよね？　1回目の車検までとっとこｗ。
パワー系っていうのは↑で言ってるようなニトロとかのことなのかな？

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/28 20:39 ID:WFWAZWU3

>>359
どっちかと言うとKUREのパワーブースターとかだろう。
でっかくパワーアップとか書いてる奴がそうだよ。
ラジコン燃料も当てはまりそうだが・・・。俺は怖いなあ。
まあ、否定派から見れば同じ物にしか見えないだろうけど。

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/28 21:32 ID:7vCi5uxN

ラジコン燃料買ってきましたcosmoのskymaster２０％　２Lを。
スタンドでガソリン２０Lいれて２０％を１００ｃｃいれて峠にいったんですぎゃ
まあパワーアップ実感しましたよｗ、実質ニトロ０．１％になりますがパワーブースター並に
かんじました。パワーブースターより綺麗にエンジンがまわる感じでした
高速で試せばはっきりと分かるんでしょうが雨だったんでやめました
一体何CCまでいれていいのやら

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/28 22:20 ID:JegyzvJ8

最近ニトロ燃料が流行っているな～折れも入れてみようかな。
ガソリン直噴エンジンだけどｗ

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/28 22:57 ID:CHZRBzo5

>>361
> 一体何CCまでいれていいのやら
ガードレールぶち抜いて峠の空のskymasterにならない程度。

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/28 23:03 ID:diAC0yHp

社外マフラーに交換して最初は異常無しだったんですが、
転勤で引っ越してからレッド辺りまで回すとボンッ！！
という異音がするようになりました。
引越し前と現在で替わった事といえば、
スタンドがJOMOに替わっただけですが今日赤ＳＴＰを
２本注入したら治りました。
赤ＳＴＰスゲー

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/28 23:13 ID:wjA1SQCN

>>358
らしい。漏れはその倍を入れていたんだが、半分程度でも十分効果が得られる、
というｶｷｺがあったので。

0.5%というのは漏れの使っている量の倍量で、これだけ投入すればまさか効果
が無いというケースはないだろう、ではじき出した数値で限度値と考えてほしい。

とにかく薄くて効果が低い、という事はあっても、薄いので不調になった、という
ことはありえないので、薄目からはじめて、効果を見ながら濃度を調整していった
方がいいと思う。まず0.125%からはじめて、0.25、0.5と上げていってみる。

これはﾆﾄﾛの濃度ではなく、ガソリンに対するラジコン燃料の濃度比率である点
に注意。適当な比率が決まったら、その時のｶﾞｿﾘﾝとﾆﾄﾛの比率を出し、使用
するﾗｼﾞｺﾝ燃料のﾆﾄﾛ比に従って添加量を決めたらいい。

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/28 23:23 ID:XskXa0S8

ニトロを使用しだして早数ヶ月になります。
調子いいっす。

他の添加剤に比べて財布に優しいので良いです。
しかも、ちゃんと体感出来るのがまたいい。

俺の場合は添加量はニトロ30%のを10Lに10mLです。

そろそろオイル交換の時期なので、今回はPEA入れてみました。
明日、出張で往復７００km程走って帰ってきてから様子見てオイル交換します。

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/29 07:56 ID:w3vaYwPo

検索してみたらバイクにラジコン燃料入れてる人がいて
＞ハイオク400cc、ガイアックス200cc、グロー燃料（２０％ニトロ）100cc
＞これくらいの比率なら結構高速回転＆低速高トルクで普通に走ります。
この場合だとニトロ比率が2.8％
＞グロー燃料（２０％ニトロ）45ccとハイオクガソリン115ccの混合でも
＞恐ろしい高回転が体験できましたが、ガソリンとちゃんと混ざってないのか
＞すごく不安定な回転でした。
この場合はニトロ5.6％
車の場合燃調がおかしくなると警告ランプがつくから、その時点で
ガソリン給油して薄くすれば良いかなと思ってますｗ
エンジンぶっ壊れる前に、警告ランプがつくから大丈夫で書ｗ

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/29 11:11 ID:UwpN4hGo

＞気をつけて下さいね。　ＮＳＲ５０なら平気かも知れませんが、ライブＤIＯーＺＸで１０：１で使った時は軽い抱き付きを起こしましたので、最初は２０：１くらいで試して下さい。
だそうです

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/01 15:20 ID:zvargWLG

>>357
> 添加剤って大きく分けて２種類あって、パワー系とリフレッシュ系の
> ２つにわかれてるんだよね。

勝手に考えるなよ。

パワー系とクリーナー系だろ？

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/01 16:37 ID:QwqaxGn3

言い換えればいいというもんではない。

馬力系と洗浄系だ。

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/01 18:09 ID:B4iKY0gp

リフレッシュ＝クリーナー＝洗浄

似た様なもんだろう。

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/01 19:43 ID:1YZq6d1u

綺麗になる液　と　強くなる液

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/01 21:46 ID:V+F+y7+o

クレのサイトのＱ＆Ａを見ると
４輪自動車専用となってるけど、
これはキャブには使用できないってことなんでしょうか？

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/01 21:55 ID:zWvpPqUY

キャブはキャブクリーナーで十分だろ。

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/02 04:35 ID:ZUQGELxu

最近、ホンダから電子式燃料噴射装置つきのスクーターが出たろう

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/02 15:27 ID:yLqIQ0lL

>>371
似た様なモンならいちいち言葉を作るなよ。

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/02 18:02 ID:euhuJYTb

>>376
細かいなお前。

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/02 20:27 ID:VPjI+A0C

俺もラジコン燃料入れてみようかな
清浄剤入りのコスモのがいいの？？

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/02 23:35 ID:THIJ97g/

日曜にグロー燃料をごく少量添加（ガソリン約３０㍑に対し、ニトロ３０％のグロー燃料を１０ｍｌ）したけど
特に効果なし。徐々に０.１％まで増量してみますか。

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/03 03:58 ID:Y94qNMJn

>>379

少な杉と思われ
１０㍑に対してグロー燃料１０㍉㍑入れてみて

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/03 05:01 ID:oH0pIPzu

ラジコン屋行って
ニトロ５０％のグロー燃料で満タン給油

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/03 05:26 ID:Jq7JjQ8t

ラジコン屋で給油が今のトレンドかｗ

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/03 09:55 ID:7KaaQPot

tp://sky-hobby.com/rajikonya/rajikonya-klotzfuel.html
これヲ買えばいいの？

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/03 10:19 ID:sdc3ZiZ+

http://sky-hobby.com/nasa1.html
にある、F-2シリーズ（クロッツオイル使用) ns-n254 がよかろう。
クロッツオイルだし、ﾆﾄﾛ25%なので計算しやすい。

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/03 11:50 ID:2xpIRkzq

弊害はないのかな

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/03 12:25 ID:M7jZl9F6

>>385
ニトロが燃焼すると窒素酸化物の排出増加
アルコールが燃焼すると水蒸気による錆び増加
ですよね。

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/03 12:32 ID:M7jZl9F6

>>381
ラジコン持ってないから、やりませんけど。

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/03 12:34 ID:2xpIRkzq

カートレースでも入れてるとかいてあった
ニトロメタンを１０％入れるんだと

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/03 13:22 ID:BYEz3k5o

せっかく添加剤をぶちこんだスペシャルガソリン、有効に
使いたいと思うけど、近距離の街乗りにちょびちょび使って
数日間かけるよりは、高速道路とかをﾏﾀｰﾘと走って一気に
使う方がいいのかな？
皆さんはどう思いまつか。

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/03 17:36 ID:5V0dyN9G

高速でスパッのほうがいい感じがするな。
街中でチビチビでも大丈夫とメーカーは言うが・・・。

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/03 22:34 ID:nFxZUpgS

>>390
俺も高速が効果ありだと思う。
そりゃあメーカーとしては運転シーンに関わらず、いつでも使って欲しいからそう言うでしょう。

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/04 06:30 ID:omRtq6Ii

40%より多いのは市販されてないのかな？

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/04 14:58 ID:DWiuVuyw

ドライブジョイのフューエルコンディショナーを使ってるひといません？

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/04 21:17 ID:A91BpClQ

STP赤が500円て高くない？

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/04 21:43 ID:VxbaZmJo

ニトロすげーよｗ
でも１０Ｌにニトロ２０％のラジコン燃料２００ｃｃは多かったな
ちょっと危ないかもｗ、おもわずアクセル戻してしまうくらい
アクセル軽く踏んでもグイグイ加速するし、大排気量車に乗り変えたかんじ
で運転が楽だね。燃費も良いんじゃないかな
今までは低速からの加速でワンテンポおくれてしまうのでいやだったが
それがない、アクセルにすぐ反応する。量を使い分ければ色々楽しめそう
知り合いのにもいれたけど、その人も「こえー」といってアクセル戻していた

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/05 04:07 ID:XMfQBENB

>>395
ああた、そりゃ多すぎるですよ

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/05 06:05 ID:/YGhrITG

ニトロに比べたらパワブなんてカス同然、なのに値段は１０倍ｗ
呉にぼられてたな今まで

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/05 07:11 ID:tkjJWo+T

>>395

ネタだよね？
それ、以前に推奨されてた量の２０倍だぞ！
なるべく早くガソリン補給するなとして濃度を落とした方がいいよ。

もしくは・・・踏んで踏んで踏みまくって、エンジン壊れないか実験してみてｗ

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/05 11:51 ID:2g0gljcM

ニトロネタは別スレ立てれ。

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/05 12:24 ID:XMfQBENB

確かにこのｽﾚは効果のあるなしがﾊｯｷﾘしない数ある添加剤について
情報交換するｽﾚなので、効果があるのが歴然というﾆﾄﾛでは情報交換も
ﾍﾁﾏも無い罠。

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/05 18:30 ID:Y/H6LAJK

ttp://www.toshin-kasei.co.jp/syouhin_klotz_syohin_new.htm#NITRO

コイツの方が安上がりじゃないですかね？メタノール入って無い分
攻撃性が低いから燃料に連続添加し易いだろうし。

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/05 19:40 ID:rLyR4hag

さっき黄帽子立ち寄ったらSTPｺﾝﾌﾟﾘｰﾄなるものを見た。1L位ありそうなﾃﾞｶﾎﾞﾄﾙ…値段も\4000程。赤尿\500が凄ぇ安く見えました。説明を読むとこれまたﾋﾞｯｸﾘ、赤尿とほぼ同じ…当社比で、より洗浄効果高いです、くらい書けよと。こんなん使うﾔｼおるんぢゃろか？概出ならｽﾏﾇ

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/05 19:55 ID:rffe6Sh5

>>402
自分も、そのデカボトルの情報が欲しい。

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/05 20:33 ID:CRQxzLJ3

＞３９８
ラジ今年量を２００CCです、からニトロ自体はその２０％です

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/05 23:26 ID:XMfQBENB

>>401
78%の47mlは20%品に換算すると1.8Lほどになるからほとんど値段は変わらない罠。
手に入れにくいのが難点か。

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/06 06:11 ID:kwQOric+

ガソリン添加剤も食品とか医薬品並みに中身と効能を明記させて責任の所在をはっきりさせよう。
もちろん政府f主導でやったらよろし。みんなが安心して使えるようになって吉。

っていうか、EPAのサイトで現行品の殆どに効果がないか、あるいは費用並みには程遠い極僅かな
効果しか得られない事が証明されてるらしいぞ。

毒にも薬にもならない石油の粕みたいなもんでもボトルに詰めれば買うやつが居るらしいから、
やっぱり内容表示は義務付けるべきだ脳。今のままだと、ある種のマルチと変わんね。
「ﾏｲｸﾛﾊﾟﾜｰｷｬﾘｱ」なんてな論外だぜ。

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/06 06:23 ID:AVB0o8so

これを入れたらオイル無しでもエンジンが回る！軍で証明されたアメリカ製
オイル添加剤をTVショッピングで買ってしまう人間なら、添加剤など目の前
に並べられたらイチコロだ。

だけどクリーナー系はちゃんと効くようだから、効かないのはパワー系か。

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/06 10:20 ID:m/eB4EEj

>>402 STPのそれって、英国ボルボ倶楽部でほめられてるﾔｼだね。
http://www.volvoclub.org.uk/faq/Fuel_LubricantData.html#OilAdditiveInformationLinks

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/06 14:07 ID:btBk/ZgQ

>>408
おめー、こんな絵のひとつも無いページ、すらすら読めるのかよ。

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/06 16:45 ID:mnHhVf1w

サラッと目を通してみたが難しい単語なんかないじゃん

411 ：408：04/03/06 17:01 ID:VMELn+pS

>>409　なんなら、翻訳お助けソフトってのもあるでしょ。

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/06 17:04 ID:nUXTUZXI

>>406
まあ、人間のサプリメントと似たようなもんだ。
心に効けばそれでよし。

413 ：406：04/03/06 18:38 ID:kwQOric+

石油の粕をボトルに詰めて、「心のｽｷﾏ」お埋めします。

効くか効かぬか貴方次第。ｶｰｴﾝｽｰに贈る究極のオイル添加剤「プラシボーネ」。

効能：エンジン音が静かになったような気がしたり、パワーやトルクが上がったような気になる事ができ、
　　　　さらにエンジンの耐久性もあがるような気がすることにより、オーナーの精神を安定させる作用があります。
　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（使用者の体験による＊効果には個人差があります）

と。

414 ：406：04/03/06 18:48 ID:kwQOric+

しまった。「ガソリン添加剤」ｽﾚだった。
すまんでつ。

用法・用量を守って正しくお使いください。

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/06 23:38 ID:Zea4j6/Z

添加剤じゃないけど、エンジンコンディショナーをスロットルバルブに吹きかけたら
すっげー綺麗になるの。で、アイドリングがすごくあがる。たぶんエアバルブとか
に詰まっていた不純物が取れたせいだと思うけど、効果がすぐに解るのでｵﾓｼﾛｲ。

本日カストロールのクリーンプラスを添加してみた。実際に効くかどうかはわから
ないけど、おまじないとしてちょうどええかな？と思う。

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/07 00:34 ID:UTYywHiI

>>415
ちゃんとアイドリングは元に戻るの？

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/07 02:03 ID:D/kozDiy

>416
アイドルアジャストスクリューを絞ることで調整できました。

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/07 07:37 ID:jM3/3Web

ラジコン燃料添加で燃費はどうなるの？

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/07 08:46 ID:Y2hc2l66

ラジコン燃料だけで走れるの？

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/07 13:37 ID:imML6Xb9

>>419
走れることは間違いない

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/07 13:39 ID:1iw8a0xm

もの凄いことになりそうだなw

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/07 14:13 ID:L30kz307

>>415
これやってみたいんだけど、水平対向でやったことある人いる？
アドバイスを受けたいんだが

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/07 14:37 ID:XABX7VZj

>>415
99年式B4でやったよ。
インタークーラー外して直接吹き付けるか、適当なバキュームホース抜いてそこから注入かだね。
NAなら何も考えずにダクト外せばいいんじゃないの。

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/07 14:47 ID:2jp0+cHs

＞４１８、４１９
今からラジコン屋行って燃料買って来いー
いれてみろ驚くから、でも入れすぎには注意

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/07 15:21 ID:VNk/4SEF

昨日クリスタルＣ3000かったんけどこれどうなん？

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/07 15:30 ID:2jp0+cHs

日本ニトロ教の教祖になります

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/07 15:34 ID:1iw8a0xm

６５％の奴昨日頼んだ
早く来ないかなわくわく

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/07 15:35 ID:nSDBYedK

つうか
マジでニトロ添加専用スレでも立てた方が良さそうだぞ

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/07 15:45 ID:D/kozDiy

いんじゃないの？今のところニトロが最も優れた添加剤のようですし。
他の添加剤の話よりもｵﾓｼﾛｲから。

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/07 15:47 ID:2jp0+cHs

さっきすれ立てようとしたら、ニトロって単語が
公序良俗にどうのこうのでダメとエラーがで他よｗ
惡だなー

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/07 15:53 ID:n5nwcHfJ

とりあえず、
馬力うｐ系　ニトロメタンが最強
洗浄系　　　PEAが最強
って事でOK？

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/07 16:00 ID:2jp0+cHs

食わず嫌いな方にも是非試していただきたい
コスモの一番やすいので５００CCで７００円程度で模型屋にあるから
それでも満タンに対して４，５回は使えるし
はっきり効果が体感できますんで、やってみてください。
金が余ってる方で効果なんてどうでも良い方はパワブで良いともいますが

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/07 17:55 ID:imML6Xb9

>>431
ただいま開発中の凄いヤツ！とか抜けば、
とりあえずそれでいいんでない？

ただ、ニトロメタンは燃焼速度を上げる薬剤で
効果も期待出来るけど、触媒やら環境に優しい
かは非常に疑問。PEAとは同列に出来ないだろね。

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/07 18:33 ID:L30kz307

>>423
インタークーラー外すのか・・・

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/07 19:46 ID:d+iJINBg

スーパーパワーブースターが安かったので買ってきました。
2本で980円。

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/07 20:47 ID:XABX7VZj

>>434
仕方ないじゃん、そうゆうレイアウトなんだから。
自信無いならオススメ出来ない。インタークーラーの脱着にはちょっとコツがいるし。
バキュームホース抜いてサージタンクからスロットル方向に
ノズル差し込んで注入でいいじゃん。そん時スロットル開けりゃ大丈夫でしょ。
それか、インタークーラーとスロットルの間のホースあるだろ?。
そこのバンド緩めてノズル差し込むって方法もあるよ。

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/07 20:58 ID:XABX7VZj

もう一つ、ISCバルブ外すのもいいかもよ。

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/07 21:23 ID:BR2rAChe

ニトロに洗浄効果はあるの？
あるなら使用したいのだが・・・。

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/07 22:04 ID:mxUr2s35

ないからやめときナ

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/07 22:04 ID:rvWJCBjT

知識がなくて>>438の問いには答えられんが、マフラーの煤が減って水蒸気が増えた気がする。

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/07 22:08 ID:2jp0+cHs

＞４３８
ニトロ単体でかうわけじゃないんだから
ラジコン燃料によっては清浄財がはいってるものもある

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/07 22:20 ID:d+iJINBg

ただ悪影響に関してはここにいる人柱に聞けば分かるだろう。
いまんとこマンセー君しかいない様だが。

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/07 22:27 ID:HC4edoI+

ラジコン燃料って潤滑用のオイルも添加されてるんでは・・・。

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/07 22:32 ID:2jp0+cHs

私が最近継続してラジコン燃料を入れてます。
２L缶を一つ使いきってます。
人柱としてこれからもレポさせていただきます。
いまのところ不具合はないです。排気量が大きくなった感じで加速がとてもいいです。
暴力的な加速をしてコントロールできないと思ってる方がいるようですが。
過去レスででてくるような添加量だとそんなことはありません。
排気量の多いくるまって楽だなーと理解できるようになります。
ただ情報量がすくないから、弊害がわかりません。
触媒に影響があるかもしえませんし・・・
だれかシャシーダイナモにかけたりしないかなｗ

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/07 22:59 ID:n5nwcHfJ

>>443

入ってますよ。ちなみにｴﾈｵｽのｳﾞｨｰｺﾞにも潤滑油入っていますね。

グロー燃料に１０％潤滑油が入っているとして、
ガソリン１ﾘｯﾄﾙに対してグロー燃料１０ﾐﾘﾘｯﾄﾙ添加したとしましょう。
潤滑油はガソリンに対して０．１％にしかならないですね。

しかも、その潤滑油は燃焼するのを前提に配合されているものです。
他のガソリン添加剤に溶媒として多く用いられている、
ケロシン（ほぼ灯油と同じ）より添加量も少ないですし、問題ないと考えています。

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/07 23:08 ID:XABX7VZj

ひまし油は大丈夫?。

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/07 23:10 ID:2jp0+cHs

過去ログ嫁

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/07 23:25 ID:hgaS1c8C

ラー油は大丈夫?。

449 ：メール欄：04/03/07 23:32 ID:n5nwcHfJ

触媒への影響について考えてみました。

ニトロメタン　CH3NO2
メタノール　　CH3OH
ガソリン　　　CαHβX　　（Xは酸素や他の元素）

ガソリンはCαHβXというような分子構造を持つ物質がミックスされて出来ているため
αとβの数字は特定出来ませんが、空気と混合させ高圧縮して燃焼（エンジン内を想定）させた後には

二酸化炭素 (CO2) + 水 (H2O) + 窒素酸化物（NOx） + 不完全燃焼ガス（HC）　が発生しますね。
実際にはガソリンには硫黄化合物等も含まれてますし、上記の他の物質も発生すると思います。

メタノールについても同じ条件下では量は違いますが二酸化炭素と水とNOxとHCが発生します。
ニトロメタンについても同じだと思います。

ガソリンにグロー燃料を少量添加した際の排気ガスはどうでしょう？
やはり、二酸化炭素 (CO2) + 水 (H2O) + 窒素酸化物（NOx） + 不完全燃焼ガス（HC）が出るでしょう。
ただし、燃焼効率と燃焼温度が上がるため、NOxが増えてHCが減る傾向にあると予想します。

で、肝心の触媒への影響ですが、HCが減ってNOxが増えるとすれば、
３元触媒の構造上、NOxが処理しきれなくなるかも知れないかもしれません。
上記+少々排気温度が上がった位では触媒が壊れるほどの悪影響は無いでしょう。
HCが大量に出て反応熱で過熱してしまう方がよっぽど触媒に悪影響があると考えます。

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/07 23:34 ID:uHc0csgq

ラジコン燃料
漏れが使い続けたときは排気臭がきつくなって
目にしみるようになったのでちょっと不安になった
触媒とかが悪影響を受けたのかもしれんが
周りや自分の健康（環境）に悪そうなので今は休止。
しかしフィーリング上は一番体感できたなぁ

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/07 23:37 ID:2jp0+cHs

神が現れたようだが・・
＞４４９
ニトロどのくらいいれても大丈夫で消化？
ニトロ２０％のラジコン燃料とニトロ６０％のラジコン燃料では
どちらが車のエンジンにいいんでしょうか
おしえてくらさい

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/07 23:39 ID:2jp0+cHs

＞漏れが使い続けたときは排気臭がきつくなって
＞目にしみるようになったのでちょっと不安になった
大体体には良くないんじゃないの？普通のでも。

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/08 02:45 ID:MNTq9iQt

ラジコン燃料を添加した時、>>449の考察によると、NOxは増えるけど、触媒には影響無い・・・と言うことか。
でも考えてみたら、燃調いじった車とかは、理論空燃比に近い訳だよね？
理論空燃比だとHCなんてほとんど出ないんじゃない？
もちろん、その影響でNOxは増加してると思うけどさ。

まぁ、程度によると思うけど、燃調をきつめにいじっても触媒さえ付ければ
車検の排ガス検査パス出来るんだから、問題無いんじゃないかな？

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/08 02:49 ID:MNTq9iQt

>>451

449ではないが・・・添加量については過去ログくらい嫁。さんざんｶﾞｲｼｭﾂじゃよ。

20%と60%どちらがいいか・・・
どちらも試してみて、良い方を使ったら？それが邪魔くさいんだったら20%にしとけ。

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/08 06:10 ID:Ujzbhiq3

窒素の酸化は吸熱反応だからニトロ系入れなくても燃焼温度が上がれば増える罠。

ガソリンエンジンの窒素酸化物の排出量なんかディーゼルと比べればたかが知れてる。

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/08 06:13 ID:9R7OBVlL

目にしみるのは、ヒマシ油が20%～30%の濃度で添加されているカーラジコン用の
燃料を使ったのではないか？しかも大量に。

カーラジコン用の燃料は、オーバーヒートを防ぐため、ほとんど燃えないヒマシ油を
高比率で混ぜている。

車に使う場合は基本的にヘリ、飛行機用の燃料(合成油で配合比率が低い)を用いる
のがいい。

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/08 14:59 ID:4ceucEML

>>430
二ト口

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/08 15:26 ID:8NrvRcVn

ニトロ入れたって劇的に変わる訳じゃないんでしょ？

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/08 15:36 ID:G3BvpPMT

ニトロを入れる事によって爆発圧力があがるなら
確実にトルクはアップするな。

トルク＝アームの長さ　x　爆発圧力

だから。

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/08 16:45 ID:tczolzOe

添加量にもよるが・・・劇的だぞ

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/08 17:20 ID:jjo87Wc8

触媒云々は車検場で聞いてみたらどうだい？

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/08 18:15 ID:VifyUvuY

ラジコン用グロー燃料、とりあえずタミヤの
ＴＧ－３０００（ニトロ３０％ですな）を買ってきました。
６０Ｌ／１００ｃｃで添加、しばらく走行後。
燃料が混ざっただろう所で踏み込んだら、俊敏なレスポンスを速攻体感（ｗ
しますた。結構なフケ上がりです。
ＡＴなので、パワーロス分がトルコンからの発熱も体感させてくれます。
ふくらはぎが熱かった。
それにしても一回￥１００もしないっていいな。

職場の同僚に「ニトロ入れるか？」とか聞くと
大概は赤いボタンでエンジンブロー直前！を想像して
「ニトロ？・・・やめとくよ」と弱気。

仕方がないから今度、草刈り機に添加してみようかと。
ＯＨＶだし相性も良さげ。

ただ、缶の口にこぼして蒸散した後はヒマシ油ですか、
それがベタベタします。今度は飛行機用にします。

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/08 18:27 ID:SAKG7dCB

質問１：ラジコン燃料に入ってるニトロは、NOSと同じもの？
　　　　　単体で安く買えないの？

質問２：ニトロでパワーアップと言うけど、その原理は？
　　　　　パワーは酸素と結合してはじめて出るんだが、内燃機関では加給してまで酸素をぶち込んでるのが現状。
　　　　　すなわち余分な酸素なんか無い状況で、より酸素と化合しやすい物質が存在してもムダなのでは？
　　　　　それとも、同じ酸素の量でより大きい爆発が得られると言うことなんだろうか？？
　　　　　それとも、燃焼速度が速まって効率が良くなるとか？？？？

質問３：この話題は「ハイターとスチールウール」みたいなネタじゃないの？
　　　　　どうもﾏﾝｾｰ話ばかりなのが似てるので気になるｗ

いや、無知ですまん。
が、同レベルのスレ住人を代表して根本的な疑問を整理してみた。
識者の回答求む。

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/08 18:32 ID:InZevKqM

>>462
多分草刈機は入れすぎると、アイドル不調（高くなり過ぎ）で扱い難くなると思う
我原チャリのクラッチにダメージを与えたっぽい、、、
濃度は冷感時に起動可能な割合（ガソリン4.5Lに300～500cc位かな？）の高濃度だが、、
入ってるメチルアルコールのお陰で？温感時はイグニッション切っても回り続けるが
アクセルをワイドオープンするとガソリンで冷やされる？らしく、停止できますぜ～。。
（これに気がつく前は、靴でマフラーに蓋して停止させていた（ｗ））

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/08 18:37 ID:6abW8Ciy

>>463
あぁ～使わなければいいんじゃない？

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/08 18:44 ID:6abW8Ciy

やっぱ真面目に返すかな
>>463
１に対して
全然別物
単体ってニトロ？ナイトロ？
ニトロは十分安いと思うよ
３０％を４Ｌも買えば１００回分（給油量を一回４０リットルとして）
ナイトロは高いね

２はよく分からんちん原理は知らんです

３は例がよくわからんが
とりあえずネガな要素が見つからないな
安いし実感出来る効果がある

一回添加してみる事を勧める
一番安いのなら騙されてもそんなに懐も痛まないでしょ

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/08 19:02 ID:54nYOA0r

基本的にグローエンジンの燃料の方が単位重量あたりの熱量高いし、パワー出るのも
ある程度納得できるよ。大きめのラジコンだとガソリンエンジンのモデルもあるけど、パワーをとれば
グローエンジンの方が向いてる。

でもまあメタノールがまざってるGAIAXでアルコール分の弊害がさんざんとり沙汰されてるってのに、
よくそんなもの入れるよなあ。

妙なところが劣化して燃料漏れたりするかもしれないから、入れすぎないように気をつけなよ。

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/08 19:27 ID:Ujzbhiq3

少量のメタノールであぼーんする前に事故ってあぼーんだよ

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/08 19:59 ID:9R7OBVlL

>>462
タミヤが出しているのは全て車用だから、やめといた方がいい罠

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/08 20:27 ID:vltfP8Ck

オイラはニトロよりもクリーンアップ系の方に興味あるな。
今のところPEA系のクリーンプラスかフェールワンがベストバイなのか？
あと、PEAエンジンコンディショナーという商品もあるな。これはPEA 100%
とあるけど、販売元がヨクワカラン・・・・。

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/08 20:49 ID:Lb9sjWnI

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472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/08 21:00 ID:+tABe50T

となりのニトロ。

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/08 21:11 ID:J8xd4LSx

仕事が早く終わったんですが、思わず峠に向かってました。
ふつうに流していてもトルクアップを実感できるからコーナー抜けて
加速するときが気分良いですね、以前はガバガバアクセル開けてたんですが
いまはスムーズに運転してます。

＞大概は赤いボタンでエンジンブロー直前！を想像して
＞「ニトロ？・・・やめとくよ」と弱気。
そうなんですよね、爆発するんじゃないかとか言うんですよねｗ
しないつーの、４０Lに１００ｃｃ程度なんだから。

>入ってるメチルアルコールのお陰で？温感時はイグニッション切っても回り続けるが
>アクセルをワイドオープンするとガソリンで冷やされる？らしく、停止できますぜ～。。
>（これに気がつく前は、靴でマフラーに蓋して停止させていた（ｗ））
へーそうなんだ。入れすぎた時は役に立ちそうだｗ

>車に使う場合は基本的にヘリ、飛行機用の燃料(合成油で配合比率が低い)を用いる
>のがいい。
これが聞きたかった、空物用がいいんですね。

弊害はあるかもしれませんね、これだけ効果があると。
まあそんときゃ車買い変える良い言い訳ができるなｗ

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/08 22:00 ID:vltfP8Ck

つまり自動車へ添加する場合はだいたい300～600ppm。
10リットルのガソリンに対して30％グロー燃料なら10～20mlが添加の目安
ということでよい？

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/08 22:05 ID:vltfP8Ck

ppmはニトロの濃度ね。

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/08 22:15 ID:J8xd4LSx

おらはガソリン４０Lに対して２０％ニトロ２００ｃｃ入れてたけど
ニトロ４０ｃｃだな、ガソリンに対して０．１％で十分以上に効果が感じ取れます。
それでも多いらしいけどねｗ、これで一回１４０円（２L缶で１４００円だった）
４０Lに１００ｃｃもいれれば重文らしい。
ニトロが何％の燃料か、その中に含まれるオイル成分などでいろいろかわって
くるから難しいな。ラジコン界ではラジコン燃料はすぐ使いきったほうがいい
ともかいてあるから、あんまりニトロの％が高いのかってちびちびつかっても
よくない気がするし・・

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/08 22:23 ID:MNTq9iQt

>>476
>ラジコン界ではラジコン燃料はすぐ使いきったほうがいい

これは、ヒマシ油とかの植物性の潤滑油を使用してる場合の話でないの？
化学合成油でもそうなのかな？

植物性の潤滑油って腐るよね。
昔、２stバイクの分離式タンクにカストロールのレース用の植物性オイルを入れて
見事に腐らせ、しかも、それに気付かず焼き付かせたﾊﾞﾔがいたよ・・・ｗ

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/08 22:29 ID:J8xd4LSx

＞現在飛行機やヘリについては、その特性から合成油系を主に処方設計しています。
＞またエンジンがヒートしやすい車やボートの燃料には、合成油に加え耐熱性にも
＞効果のあるひまし油（植物油）を効果的に採用しています。
空ものなら大丈夫ということか、skymasterでよかった。
cosmoのHPにはオイルの含まれてる量は出てないんだけど

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/08 22:33 ID:vltfP8Ck

>476
ニトロの混合比率が0.1%（1000ppm）って多いような気がするけど
特に問題なし？

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/08 22:33 ID:aTkhtWGB

>>477
合成油でもダメ
ニトロが抜けると言われてるんだが実際の原因はわからん
>>478
skymasterは少量だけどひまし油入ってるよ

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/08 22:42 ID:J8xd4LSx

＞４７９
問題ないですね、skymasterしばらく使ってますけど。
初めの頃はガソリン２０Lに２００ｃｃいれてましたけど、
０．２％でも問題なかったですよ、すごかったですよ加速がｗ
でも聞きすぎる感じでちょい怖かったです。
ミニバイクレースやカート乗ってる奴にはラジコン燃料をニトロ１％分もいれてる
アホいる見たいで怖いですね、公道だと確実に事故りますなｗ

（ニトロメタン30％、オイル18％）のHS　E－specあたりがいいのかな
ラジコン屋行ってもcosmoの以外はないんですよね

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/08 22:44 ID:J8xd4LSx

＞問題ないですね
実際大問題おきてるかもｗ、でも１０数万ｋｍ走ってる車だから
どうでもいい、人柱になります。こんどオイル交換してみよっと

483 ：418：04/03/08 23:34 ID:IAophFZK

>>424
入れてみたぞ。６５Ｌタンクに２０％ニトロを２００ＣＣ
今日１５０Ｋｍ位走ってみたけど結果、体感できなかった。
燃費は、測定中。

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/08 23:43 ID:9R7OBVlL

RC燃料は開栓したら早く使い切れというのは、含まれるアルコールが空気中の
湿気を吸って、水分を含むようになり、性能が落ちるからだ。

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/08 23:49 ID:J8xd4LSx

＞４８３
もう入れなくて良いよｗ

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/09 00:41 ID:irgMJWIO

>>483

車は何？
グロー燃料が効かないって初の意見のような。
ちょっと興味ありです。

487 ：名無しさん＠そうだドライブに行こう：04/03/09 01:16 ID:POHMIvLa

>>467
>でもまあメタノールがまざってるGAIAXでアルコール分の弊害がさんざんとり沙汰されてるってのに、
>よくそんなもの入れるよなあ。
>
数年後にはアルコール混じりのガソリンがレギュラーとなるみたいな話があるんだが…
それ考えるとＧＡＩＡＸの事も眉唾っぽいし、数％添加されたくらいでは特に影響ないんじゃ？

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/09 01:52 ID:xvPG1RhP

GAIAXは50%以上のアルコール濃度だから耐性のない部分の劣化が早まったが、
今度からガソリンに混ぜられるアルコールは10%以下で、既存のエンジンにも問題ないように配合される。

それに比べたらグロー燃料に混ぜられてるアルコールなんて微々たるもんだ。

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/09 04:35 ID:dSWlwTV9

＞４８３
呉の工作員も大変だな。
あんまりみんなに入れられても困るんだけど
そこそこ情報が集まったら嘘のネタ流して封印しようかな

490 ：467：04/03/09 04:46 ID:LIodAg7L

GIAX半分以上もアルコールだったのか。無知で済まんかった。ゆるしてけろ。

E10燃料はしばらく前から話題になってるね。
環境にはいいらしいけど、一部には反対意見も根強いって聞いた。

まあでも、もともとガソリン自体まぜこぜでできた燃料だし、あんまりこまかい事いうのもイクナイか。

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/09 06:22 ID:eRxLlhdT

需要があれば値があがる。
マンセーもこれくらいにしといたらどうだい？

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/09 06:46 ID:QF6pj8A/

金の無駄。
若いうちだけだ、そういうの入れるのって。

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/09 06:53 ID:FZSIZiNE

>>492
年寄りはすっこんでろよ

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/09 07:03 ID:dSWlwTV9

入れだすとヤバイね、辞められなくなる
峠に行くのが日常になってしまう
気持ち良いんだものｗ

＞４９２
７００円も持ってない奴はすっこんでろｗ

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/09 07:18 ID:sCAgzNT/

よくわからんがｸﾛｯﾂｵｲﾙってやつが入ってるのがいいんだな?

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/09 07:46 ID:dSWlwTV9

ラジコン燃料はターボ車にはどうなんでしょうか？

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/09 08:57 ID:ctOUocT9

>>495
クロッツオイルでも合成油とは限らないので、必ずヘリ用か飛行機用の燃料を。

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/09 10:34 ID:yYGBmfsq

具体的にこれがお勧めってのがあれば教えてくれませんか。

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/09 11:23 ID:cuIZ0mZ6

俺もそれが知りたい。
できれば少量のやつで。

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/09 12:59 ID:4yYPnRa0

500

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/09 13:45 ID:ctOUocT9

なら、COSMOのSkyMaster(20%ニトロ)の2L缶かな。

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/09 14:30 ID:RFsSdIFk

悲劇的な結果が怖い

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/09 14:50 ID:02QwL0rG

友人を乗せたけど、加速すごいといってたぞ
前に乗せた事あるけど助手席でも効果は分かるらしい

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/09 14:59 ID:JTP1Z/+f

>>502
効果はありだ。
>>473
ランオンはキャブ車には関係するけど、インジェクションなら関係ないはず
（個人的には車には入れたくないやｗ）

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/09 15:04 ID:yYGBmfsq

>501
ありが㌧
コスモのｈｐ見たけど、ラジコン燃料ってのは種類がすごくありますね。
マリン用のニトロ６０％のやつがニトロ含有率でいけばお買い得のようですが、
マリン用はダメなんでしょうか？
飛行機用とどう違うのかな？
ただ、４Ｌだとなかなか使い切れなさそう。
ニトロは早めに使い切ったほうがいいのでしょうか？

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/09 15:11 ID:02QwL0rG

基本的にヘリ、飛行機用の燃料(合成油で配合比率が低い)を用いる
のがいい。

507 ：483：04/03/09 15:14 ID:DH+TdwHH

>>486
車は、アコード前型のＶＴＬ　２．３Ｌ　だよ。
結構、期待してたけど、残念だった。今度もう少し濃度を上げてみるよ。
気になる点としては俺の買ったラジコン燃料は、ここで出ているコスモでは
なく、缶の表に「ＮＡＳＡ」とか書いてある２Ｌ入りのニトロ２０％タイプのやつ。
もう一つは、ラジコン燃料と同時にＳＴＰの赤ションも同時に入れてしまった事。
この辺が今回、みんなが言うように効果を感じることが出来なかった理由かも
しれない。

また、メーター読みでの話だけど燃費はたぶんあまり変わらないと思うな、
走行距離とメーターの落ち具合は、前と変わってない。

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/09 15:51 ID:ctOUocT9

>>463
A.1 ドラム缶単位になるので、個人が買うには難がある。
A.2 ニトロは燃焼時に酸素を放出し、ガソリンの燃焼速度を上げて燃焼を助けるため。
A.3 なんです？それ。

>>505
ひまし油は、粘性が高く油膜切れを起こさず、燃焼気化せずにそのまま排気に
混ざって排出されるため、この時にエンジンから熱を奪ってオーバーヒート対策
に効果が高い。そして配合量を増やせば増やすほどその効果は高くなる。

合成油は気化して排出される。ひまし油のような強みは無いが、飛行機やヘリ
コプターはエンジンの空冷が十分行われるため、オイルに排熱効果を持たせる
必要はなく、また燃料に大量に混ぜる必要もない。

一方、車やボートはエンジンが十分な冷却を得られないため、燃料にひまし油を
大量に混ぜることでオーバーヒートを防ぐ。このために車用やボート用(マリン用)
の燃料にはひまし油を、かなり高い比率で混ぜている。

こうしたRC燃料を自動車に用いる場合には、全くの無用物であり長期的な使用
ではスラッジの原因にもなりかねないひまし油が混入していない方が好都合であ
るので、ひまし油が含まれていない、または含まれていてもわずかである飛行機
用、またはヘリコプター用が好ましい。

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/09 16:36 ID:02QwL0rG

＞５０８
すげー説得力
あなたが車に使うならどこのメーカーのラジコン燃料ですか？
もちろん空用でしょうけど

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/09 18:30 ID:FZSIZiNE

誰もディーゼルで試したこと無いようなので私が人柱になります…
ユンボなんですけどねw

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/09 20:01 ID:irgMJWIO

>508さんの説明はとても説得力あると思うのですが、
少々補足させてください。

元々、グロー燃料にヒマシ油が使われている理由は
グロー燃料がアルコール主体の燃料だからです。
植物性の潤滑油でないと、うまくアルコールに溶けなかったからです。
そして、植物性の油の中でもヒマシ油がエンジンに使用するという条件にピッタリだったのです。
（もちろん、今はアルコールとよく馴染む合成油があります。）

ヒマシ油は>508さんの言うように「燃焼気化しない」というわけではありません。
現在のRC用エンジンのように高回転ハイパワーな用途では
ヒマシ油を燃え切る
燃え切らないヒマシ油に冷却効果を期待しているものと思われます。

証拠というわけではありませんが、潤滑油にヒマシ油のみを使用してRCエンジンを動作させても
排気ガスに「オイルミスト」だけではなく「煙」も出てますから。

というわけで、、何が言いたいかと申しますと、ガソリンに対して０．数％程度のヒマシ油なら
問題無いんじゃないかな・・・と。

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/09 20:06 ID:gCB/5CNV

>>510
灯油ではやるなよ。
ちゃんと軽油でやれよ。

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/09 20:06 ID:irgMJWIO

>>511

あらら、何故が文字が飛んでる。すんません。

＞現在のRC用エンジンのように高回転ハイパワーな用途では
＞ヒマシ油を燃え切る
＞燃え切らないヒマシ油に冷却効果を期待しているものと思われます。

現在のRC用エンジンのように高回転ハイパワーな用途では
ヒマシ油を燃え切る量より多めに配合して、
燃え切らないヒマシ油に冷却効果を期待しているものと思われます。

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/09 20:33 ID:LOhY+bha

なあ、ここにはもうニトロ派しかいないのか？

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/09 20:44 ID:51vPQdhw

一回７０円程度のラジコン燃料が一番効果があったとは・・・
パワブやらなんやら入れてきたけどすべてプラシーボ効果しかない代物だったのか
値段も１０倍以上のぼったくりってわけだ。そりゃ儲かるよなｗますます薄めて販売するわけだ
ラジコン燃料に清浄剤まではいってるから、もはやなんとも
Ｏションとかもプラシーボなんじゃねーの

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/09 20:45 ID:0Ywg8I1I

俺はニトロ派になっちまった・・・
だって安いんだもん

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/09 20:47 ID:FxcZukQh

俺はオッパイネーちゃん派になっちまった・・

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/09 21:30 ID:51vPQdhw

ラジコン燃料いれるとディーゼルだと黒煙が減るとか・・・そこまではないかなｗ
気にはなるけど

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/09 21:30 ID:ApLVS6BV

ニトロ以外の添加剤は糞ですよ。

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/09 21:41 ID:51vPQdhw

誰かいれた前と後とでシャシーダイナモでパワーをはかってみてくれｗ
配合率かえてさ

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/09 21:45 ID:3/iIWOmu

ニトロネタをオプション辺りに投稿してみてはどうだ？
アフォが50％とか入れて猿人ぶっ壊す悪寒

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/09 21:50 ID:51vPQdhw

＞５２１
調べた範囲ではカートレースとか見にバイクレースではつかわれてるんだからもう既出のはずなんだけど
どこからか圧力かかってるんではないだろうか。外アックスのように。

あんまり広めるとそうやって事故起こす奴出てくるから迷惑だね
罰金とかとられるようになったら困るので辞めてくれｗ

おれも最初の頃は入れすぎてガードレールに車を立て掛けそうになった

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/09 23:03 ID:ctOUocT9

>>509
低オイル規制に添った燃料ならば合成油で配合量が少ないのでどれでもすすめ
られると思いますが一例を挙げると、以下のどれかかと。

篠永化成 NASA VALIANT30 30%ﾆﾄﾛ 8%ｵｲﾙ
COSMO E-Spec30-10 30%ﾆﾄﾛ 10%ｵｲﾙ
東邦化研 MP-1000 30%ﾆﾄﾛ 10%ｵｲﾙ
ﾖｼｵｶ Rocket Green缶飛行機用 30%ﾆﾄﾛ 8%ｵｲﾙ

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/09 23:26 ID:ctOUocT9

>>511
ひまし油は確かに一部は燃料と共に燃焼していますが、燃えにくく気化しにくいた
め大部分は燃焼せずに吐き出しています。オイルの燃焼量は含有量の3%以下といわ
れますから、ひまし油30%配合の燃料ならば27%は排油として排出する計算です。

また、ひまし油の燃焼した分はカーボンやスラッジと化してしまいます。
ひまし油燃料で回しているRCエンジンのピストンやシリンダ、排気系が茶色になっ
てしまうのはこのためです。

ひまし油をガソリンに混ぜた時の比率は確かにわずかです。
従って完全に燃焼してくれればいいですが、ひまし油は高温でも燃えにくく、一部
でも燃焼せずに排出されれば、使用が度重なるにつれてバルブや排気管、ターボ
フィン等に排油がへばりつき、溜まってしまうかもしれません。

するとご存知の通り、ひまし油の排油というのは甚だしくベタベタして始末に困る
代物のため、蓄積するとどんな不具合が発生するか見当もつきません。それに仮に
全量燃えたとしても、カーボンやスラッジが生じてしまうわけです。

まあ確かにひまし油でも大丈夫とは思いますが(スラッジもカーボンも元々ある程度
発生するものだし、ガソリンには一応洗浄剤が入っているし)、なにしろ「ﾍﾞﾀﾍﾞﾀに
なったぞｺﾞﾙｧ!!」と言われたら困るので、燃焼室でほぼ完全に分解するか気化し、
粘度が低くへばりつきにくい合成油の方が無難ではないかと思います。

飛行機用燃料は4Lで\6,000前後と高いように見えますが、店では\3,500くらいです
から、車/ﾎﾞｰﾄ用と比べてそう馬鹿高いわけでもないですし。

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/10 07:35 ID:/tCGBZ+M

ニトロ

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/10 18:38 ID:EjjVrqio

無駄無駄　無意味　ｱﾎ　

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/10 20:17 ID:m1HWDKRU

なん％までだいじょうぶなんだろうか？
１％もいれたら暴走するかな
ランオンはおきないんでしょ、インジェクションだと。

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/10 21:02 ID:ERHBpRYK

>>526
オマエが無意味、無駄w

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/11 06:53 ID:vUqjUScO

そんなの入れて何がｲｲかね？
大量生産の市販車に入れて何を期待してるのかね？
自己満の世界やの。平和やの。。ぶっ

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/11 07:09 ID:1V++n0b8

車買えない奴は大変だな

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/11 07:42 ID:imHA8mYu

10年くらい前にあった、原付チューン雑誌に色々企画があったな。

ラジコン用ニトロを霧吹き利用で吹きこんで数秒間だけパワーアップとか、
空冷ファンを利用してスーパーチャージャー製作とか
エアクリーナーに酸素缶を吹いたらパワーアップするか？とか

前２企画は成功（ただし暴走気味）、酸素噴射は効果無しだったと記憶している。

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/11 08:22 ID:1Rss5qjl

>>526 >>529
お前ら人に嫌われるタイプだな。
あっ、ごめん…ヒッキー君だから相手してくれる人もいないんだったねw

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/11 09:52 ID:Ba9NyKO/

だめだってば、反応しちゃ…

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/11 11:47 ID:amoIyGcv

ラジコン燃料添加で同じガソリン量でパワーが上がってるなら
ﾏﾀｰﾘ運転すれば燃費は良くなるはずなんだけど、
嬉しがってアクセル踏みまくるので、燃費悪化・・・　
(´･ω･`) ｼｮﾎﾞｰﾝ

でもまぁ、お安く手軽にパワーアップしたからヨシとしておこう。。

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/11 11:57 ID:FlKAeoWr

つい踏んじゃうんだよなぁ・・・
ニトロ入れてから人がいない時間を見計らって乗るようになってきた

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/11 12:14 ID:gPgM0oCN

アクセル踏んでは意味ないぞ。
エコノミー運転に徹しなければ。

それじゃニトロいれた甲斐がないけども。

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/11 17:20 ID:FKT5D40n

ニトロで燃費アップって・・・・。

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/11 18:31 ID:wbodIoAi

パワーをあげたい香具師にはニトロでいいじゃないか。
洗浄効果は無いんだろ？

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/11 19:46 ID:lRfbfBRV

俺はパワーはそこまで欲しくないから洗浄系だけでいい。
と言う訳で安売り黄ションベンいってきまーす。

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/11 19:53 ID:YdY0MotB

＞５３８、５３９
工作員も必死だなｗ
＞５３９
それも効果ないんじゃないの？プッ
安売りといってもそれでＳＴＰは利益出るくらい薄めてるんだろｗ

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/11 20:17 ID:cMOoaUEu

はたから見れば、ニトロ派も工作員に見えるぞ。
まあ添加剤スレで揉めるなよ。どっちも同じ様なもんだろ？

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/11 20:48 ID:m3z3p2HT

いや、540はただの荒らしﾀﾞﾛ。無視無視。

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/11 21:43 ID:BmKylLZC

ふむ。まあどっちも効果アリって事でいいかな？
モアパワー派は取りあえずニトロって事で。
添加量とか教えて君の為にテンプレ化とかしといた方がいいんじゃない？

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/11 22:40 ID:UKFNkB/y

ニトロってエンジンに悪影響無いの？
絶対どっかにダメージくる気がするんだけど。

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/11 23:02 ID:YdY0MotB

そろそろニトロネタやめてもいいな
ほどほどに情報集まったから
あんまり広めたくないし、もとの効かない添加剤ネタに戻して良いよｗ
工作員もそれを望んでいるようだし

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/11 23:16 ID:amoIyGcv

>>544

市販されているガソリン添加剤はエンジンに悪影響無いの？

などと議論をすり替えるのはヤメといて・・・
ごく少量（gas1L：nitro10mL）程度なら、エンジンの安全マージン内だと思うよ。

実験設備も無いし試験方法も知らない俺は、自分の車にて実証試験中。
ガソリン１Ｌに対してグロー燃料１０ｍｌの添加量で、現在までに１００００ｋｍ以上走行しました。
結構ぶん回してますが、今のところ、全く問題なしです。
オイルは5000kmごとに交換してます。で、交換が近くなるとPEA系の添加剤を使用してます。

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/11 23:18 ID:amoIyGcv

>>545
なんで広めたくないんですか？

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/11 23:32 ID:dfM/rNgL

んで、工業用の1級メタノールとかを入れるのは、ﾀﾞﾒﾀﾞﾒ？
ﾗｼﾞﾝｺﾝ燃料ググッテたら、主成分は、1.ﾒﾀﾉｰﾙ, 2.ﾆﾄﾛとあったので・・・

最近は、ｲｿﾌﾟﾛを水抜き剤で拝借してました・・・

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/11 23:35 ID:YdY0MotB

＞５４７
俺だけが使いたいからｗ

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/11 23:38 ID:QkQB/9co

レスアンカーは半角にしような、坊や。

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/12 00:02 ID:I3yzeilW

>>548

なんでメタノールを入れようと思うんでつか？
パワーアップ目的での添加ならメタノールはむしろ邪魔なのですが・・・。

水抜き効果はあるみたいだけど、多量に入れるとゴムやアルミの燃料系パーツに悪影響あるかも。

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/12 00:36 ID:JptMut3b

ニトロが効くのは信憑性があるとして（この期におよんで疑り深くてスマンが）
同じ成分が含まれてる「自動車ガソリン用」添加剤は市販されてないのけ？
あるなら、潤滑油だのの不純物を多く含むラジコン燃料をあえて使うこともないし。

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/12 01:03 ID:ystO/hHw

>>552
ﾍﾟﾄﾛﾅﾑを使えばいいじゃないか。ガソリン300Lに使える500ccの瓶で\2940。
http://www.poweraccel.co.jp/nen.html

ただし、30L～60Lに100cc添加、とあるからには、色々と「不純物」を含んで
いると思うぞ。純ニトロだったら添加量が多すぎる。ニトロの比率は10%から
15%くらいだろう。

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/12 01:29 ID:JptMut3b

お、なんだ、あるんだ。
しかも、この値段ならラジコン燃料とそれほど変わらないし…ちょっと高いけど。
不純物って言うか、溶剤とか、燃焼しきるものならば大丈夫なのでは？

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/12 05:12 ID:++KNI6Ee

＞500ccの瓶で\2940。
めっちゃ高いやんｗ
どこがラジコン燃料とそれほど変わらない値段やねん
ラジコン燃料は２Ｌで１４００円だよ
おまいはあほか↑

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/12 07:47 ID:++KNI6Ee

ニトロ批判する方へ・・

利用者が増えるに従って、頭のおかしな人もそれなりに出没するようになって来ています。
頭のおかしな人に関わるとなにかと面倒なことが起こる可能性があるので、注意しましょう。

頭のおかしな人の判定基準

・「みんなの意見」「他の人もそう思ってる」など、自分の意見なのに他人もそう思ってると力説する人
　他人が自分とは違うという事実が受け入れられない人です。自分の意見が通らないとコピペや荒らしなど
　無茶をし始めるので見かけたら放置してください。

・根拠もなく、他人を卑下したり、差別したりする人、自分で自分を褒める人
　他人を卑下することで自分を慰めようとする人です。実生活で他人に褒めてもらう機会がないが
　プライドだけは高いとか、匿名の掲示板しか話し相手のいない人です。可哀想なので放置してください。

・自分の感情だけ書く人
「～～がムカツク」とか自分の感情を掲示板に書くことに意味があると思っている人です。
何がどのようにムカツクのか論理的に書いてあれば、他人が読んでも意味のある文章になりますが、
そういった論理的思考の出来ない人です。もうちょっと賢くなるまでは放置してあげてください。

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/12 09:49 ID:9xPRv88Y

>>531
酸素吹き込むのは効果無しですかｗ
一番効きそうな気もしたんですけど。

もともと余裕のない（パワーアップの余地が少ない）原付のパワーアップだけに
参考になるやもしれませんね。

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/12 12:44 ID:dTwvSin4

>>555
ガソリン300Lをどのくらいで使い切る？
俺は走行距離と燃費から考えると、半年近くかかってしまう。
調べてみたが、ラジコン燃料って劣化が激しいんだろ？
ニトロ添加量で上回ってるラジコン燃料が２Lもあったら
２年は持ってしまうことになる。
そのスパンでの数千円の差は俺には大きなものじゃない。

そもそも、一応ガソリン車に投入することを前提に設計されてる
安心感に数千円は高くないだろ。
ラジコン燃料は、スラッジが出ることはまちがいないみたいだし
（問題になるレベルかどうかはともかく）。
めちゃめちゃに乗るやつが毎回添加するとしたら差額も気になるだろうが、
それはそれでスラッジも心配すべき話になると思うんだがな。

俺はべつに、ラジコン燃料使うヤツはアホだとか、ヤメロとか言ってないしな。
入れたいヤツは好きに入れればいい。
おまえにアホ呼ばわりされるほど、貧乏でも無鉄砲でも無いってだけ。

たとえば500ccのラジコン燃料があったら俺も試してみるかもな。
あるのか？

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/12 13:37 ID:JfJvVMnc

あんたの車の使用状況なんて知らないね。だいたいそんなの人それぞれ違うし。
ガソリン300㍑?、俺は2ヵ月で使いきるよ。
俺からみるとあんたは車をほとんど乗ってないのと同じだね。
距離走らないからグロー燃料が劣化するのがイヤ?、もったいない?、スラッジが気になる?、
そんなのここで書くような事ではないですよw

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/12 13:40 ID:++KNI6Ee

＞５５８
もう・・・・・必死だな（涙）
過去ログ見ろよアホか
コスモのラジコン燃料は５００ｃｃ７００円で売ってるよ

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/12 13:51 ID:++KNI6Ee

２Ｌが２年持つ野郎って車のってないも同然じゃん
俺も２ヶ月もたないで使いきったよ。

ところで・・今日は年休だったんですが
また峠に行ってきましたｗ、峠の先の車がほとんど通らないＪ隊のレーダー基地までの
ものすごい急勾配を走ったんですけど、やはりトルクアップ効果がすごいです。
シフトダウンしなくてもそのままのギアでグイグイ登っていきます。
ガス１０Ｌにラジ燃２００ｃｃ（ニトロ４０ｃｃ）もいれてたのもあるが
いいね、パワブとか効果が少ないのって慣れると言うか効果分からないときもあるんだけど
ニトロの効果は体がなれてしまう事がないくらいはっきりわかる。
運転が楽

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/12 13:53 ID:I3yzeilW

まぁまぁ、餅突いて。

考え方は人それぞれなんだからさ。

>>558
500ccのグロー燃料、売ってるらしいよ。７００円位だそうです。

それはそうと、ペトロナムも実はラジコン燃料がベースになってたりして・・・（妄想ですが）
もう一つの市販のニトロ系添加剤のNOSオクタンブースターはニトロメタン+ケロシン（灯油）だね。

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/12 14:23 ID:++KNI6Ee

NOSオクタンブースターもつかった事あるけどたいした事なかった

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/12 17:31 ID:w7DJwAmG

ペトロナム使ったことあるよ
俺は感覚鈍いから効果は『？』だっだけどね

指につけてフーってしたら全部キレイさっぱり蒸発してなくなるから
揮発しにくい潤滑油は入ってないと思うよ。

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/12 17:53 ID:sJmCRP60

俺はニトロマンセーだが++KNI6Eeの書き込みはいかがなものかと思うぞ？

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/12 17:55 ID:eRIU5XLJ

ニトロ派にも変なのは居るんだなあ。
極論にもほどがあるよ。

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/12 18:54 ID:5UbPDMex

ニトロはともかく、ガソリンに灯油混ぜてオクタンブースターてのが笑える。
こりゃあんまりだよ。

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/12 19:50 ID:ystO/hHw

ﾍﾟﾄﾛﾅﾑもｵｸﾀﾝﾌﾞｰｽﾀｰも、濃度がわからないところが肝だ。
指定通りの添加量だと濃度が低いのかもしれない。

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/12 22:11 ID:IKYMKBz2

ラジ燃使ってプラグのカーボン堆積量が増えたりとか、見たことのないスラッジが確認された人いますか？

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/12 22:16 ID:ystO/hHw

そういえばｵｸﾀﾝﾌﾞｰｽﾀｰはどういうわけかﾌﾟﾗｸﾞが真っ茶色になるそうだ。

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/12 23:34 ID:Kfr23D4F

クレのｽｰﾊﾟｰｶﾞｽﾄﾘｰﾄﾒﾝﾄとｶﾞｽﾄﾘｰﾄﾒﾝﾄとの違いは？

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/12 23:36 ID:++KNI6Ee

プラシーボ効果の違いだろ
薄め方の違いとか

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/13 01:20 ID:GurjqMsB

>洗浄剤を使うとエンジンオイルが悪くなるみたいだね

マジかよ・・・。
オイルは今年の10月まで変える予定がないよ・・・。
パーフェクトクリーン入れようと思ったのに・・・。

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/13 01:39 ID:FXJErRmL

>>573
このスレで、以前洗浄系添加剤が落とした汚れはオイルにいくって話出てたよね

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/13 01:48 ID:uRKE7Mah

ﾆﾄﾛ添加してる人って何ccの車に乗ってるんですか？
1300ccの車に試そうかと思ってるんですが、RCｶｰを扱ってる専門店じゃないとﾆﾄﾛって手に入らないんでしょうか？
トイザらスで探して見たんですが見当たらなかったです

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/13 02:09 ID:YCDbOz4K

エンジン模型を扱っている所でないと売ってない。
ここの模型店情報から近隣の販売店を探すといい。

http://www.cosmo-rc.com/index2.html

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/13 08:10 ID:m8JMFBTg

バカじゃねぇの・・・　

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/13 10:26 ID:B+V+yOc/

>>573
多少汚れた所で関係無いだろ。
普通に走っててもオイルは劣化するもんだ。

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/13 10:49 ID:vrXdsYSN

＞クレのｽｰﾊﾟｰｶﾞｽﾄﾘｰﾄﾒﾝﾄとｶﾞｽﾄﾘｰﾄﾒﾝﾄとの違いは？
ラジコン燃料みたいにほかの分野で使われているもので、とても効果の
あるのがあんじゃないの？もう信用できないでしょパワブとかいんちきだし

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/13 11:47 ID:TA8PCSvT

>>575

2500 twin turbo

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/13 12:56 ID:HQvcO+yt

ニトロ系の添加剤はエンジンの温度が高くなるので良くないらしい
ま～、エンジンの寿命を気にする奴はやらないだろうけどな

ttp://www.asianetwrk.co.jp/contents/products/lubricon/product/data.html

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/13 13:18 ID:du7QwBue

燃料添加剤はオイル添加剤と比べてると、メーカーとしては非常においしい
利益が生めます。ですが、お薦めするならどこのメーカーも同じだと思いますが
ガソリン車にはガソリン専用、ディーゼル車には軽油専用を使うのがﾍﾞｽﾄだと
思います。ちなみに清浄分散・ｵｸﾀﾝ（ｾﾀﾝ）価向上・水抜き効果・・・など等
総合系のものよりは、専用剤のほうが理にかなった選択だと思います。一般の元売
ガソリンの洗浄する能力はレギュラーもハイオクもほぼ同じです（ちなみに
業者の回し者ではないですよ・・・）

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/13 13:35 ID:O0bQRfxz

＞５８１
温度気になるんだったらエンジンかけないほうが良いと思うよ

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/13 13:55 ID:tbrUCJ+a

ＮＯＳ（アメリカで有名なアレ）の燃料添加剤にニトロメタンが入ってますよ
400ccで4000円するので、ラジコン燃料方がお得ですね

585 ：567：04/03/13 14:57 ID:XNPND5dh

ニトロと灯油の混ぜ物に4000円か。

ニトロの方はともかくとして、なんで灯油なのかさっぱり理解できないね。
ガソリンに灯油がまざってるとエンジンにいいことないから、製油所じゃ手間隙かけてガソリンと灯油を分離してるってのに、
なんでわざわざ混ぜるんだ？灯油は確かにガソリンよりも重くてやや燃えにくいから、燃焼スケジュールを制御する意味合いは
あるのかもしれないけど、燃焼筒内に燃え粕がたまったり、酷い時には燃え残った灯油分がオイルを希釈するせいで磨耗を促進したりして、
いいことひとつもないと思うんだけど。

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/13 18:14 ID:TA8PCSvT

>>581
>ttp://www.asianetwrk.co.jp/contents/products/lubricon/product/data.html

リンク開けないんで読んでないですが、
燃調いじったりして理論空燃比に近づけたりすると、ノーマル状態より燃焼温度が上がるのは普通ですよね。
ましてや、NOx排出量にうるさい最近の車なんかだと、
燃焼温度を下げるためにわざと濃いめの燃料を噴射してるからなおさらですね。

というわけで、空燃比や熱容量にマージンがたっぷりあるノーマル車やライトチューン程度の車に
ニトロメタンを添加するのは全く問題無いと考えてます。

逆にカリカリにチューンしてあるような車の場合、ニトロメタンを添加するなら、それ用にセッティングしてやると
パワーも出ますし、エンジンを痛めることもないでしょう。

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/13 18:22 ID:O0bQRfxz

触媒はずしてるやつだっているからなー
ニトロ０．何％なんて軽い軽い

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/13 19:49 ID:kNqcyqZi

最近車がノッキングするんで、ﾃﾞｨｰﾗｰに出したらｲﾝｼﾞｪｸﾀｰの動きが悪かったらしいんです。
で、ﾃﾞｨｰﾗｰの人にまず聞かれたのが添加剤とか入れてました？と‥
あー凹んだよー。
もーぜったいいれないよ。
でー入れてたのがパワーブースター七割、ションベン三割の割合で必ず添加剤入れて走ってました。

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/13 20:08 ID:TA8PCSvT

>>588

ｼｮﾝﾍﾞﾝって3000kmとか5000kmごとに・・・・ってなってなかった？
用法用量を守りましょう。

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/13 20:14 ID:DKk1xIre

>>588
添加剤がどうインジェクターに影響したのか教えて欲しい。

591 ：588：04/03/13 20:30 ID:kNqcyqZi

とりあえず言われたのは、ガソリンの開けしめする場所の動きが鈍くなってるといわれた

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/13 22:41 ID:TWnJKf8+

インジェクターでノッキング・・・。
へえー、ほおー。

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/13 22:50 ID:XNPND5dh

いやまったく。
印じぇくたーの所為でノッキングするのがどういう理屈なのか是非教えてもらいたい。

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/13 22:58 ID:u7oW8G63

>>588
給油時毎回パワーブースターかションベン入れていたって事か？。

595 ：588：04/03/14 00:46 ID:NXF438n5

ﾉｯｷﾝｸﾞって言い方が悪いのか？水温低いと特に回転が低くてガタガタするのよ。車の知識がまるで無い俺にはｲﾝｼﾞｪｸﾀｰの説明なんて無理よ‥
んな感じです

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/14 00:56 ID:ZNRTPUUV

暖まると直ったのか？
だとするとインジェクターじゃない・・っていうかクルマの知識は無いけど添加剤は
入れようと思ったんだ。
・・・間違ってもニトロに手を出すなよ。

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/14 01:10 ID:jBUQbSpJ

>>595
”水温低いと特に回転が低くてガタガタする”ことはないわな
インジェクターで。

598 ：588：04/03/14 01:32 ID:NXF438n5

とりあえず保証でなおったしいいよ。
もう入れないよー

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/14 03:53 ID:/1oFBE0X

すごい人がいるんですね

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/14 07:54 ID:3FCD0Toh

本当に凄かったよ！
軽自動車(エブリィバン)に入れたんだけど凄いパワーでトルクフルでなんと5速のままで交差点をスムーズに曲がれるほど。

いつ廃車になっても構わない車なので適当にドボトボ入れてみました(＾＾；
もし車の調子悪くなったり壊れたりしたら報告します。

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/14 09:16 ID:beQSsuTC

今日も走りにいくのだが
峠はしるより、急な坂上るほうが面白い今日この頃
すごくトルクフルだよニトロ。低速で粘る粘る

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/14 10:49 ID:56jXUo30

まあ、メーカーも自社の製品の問題ですとは言いにくいいわな。

正直、添加剤なんてガソリン品質の誤差の程度でしかないはずだがな。

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/14 12:32 ID:cZKlZ7+J

添加剤が原因では？と整備屋が言うのは、洗浄系添加剤がタンク内や配管の汚れを
浮かしてしまい、それがストレーナーに詰まったり、ごく細かいものがインジェクターに
詰まったりして燃料噴射量に影響する場合があるからだ。

特に古い車でタンクに錆が発生していたりすると、効果てきめん、ものの見事に詰まっ
たり、ポンプが壊れたりする。

すると燃費が妙に良くなるがパワーが落ち、ちょっとした負荷でノックするようになる。

>>600
５速で交差点。さすがにそれは、入れすぎというものです。

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/14 12:55 ID:cZKlZ7+J

>>581
よりにもよって、A-112のサイトを引用するとは。
http://www.asianetwork.co.jp/contents/products/lubricon/product/data.html
http://www.asianetwork.co.jp/contents/products/lubricon/product/a112.html

A-112のユーザー評価あれこれ
http://www.funkygoods.com/500/topics/topics05/topics05.htm
http://www.asahi-net.or.jp/~VS6N-MRYM/jikkenn/a112/a112.html

A-112は見事に効果が無い、トルマリンに等しいオカルト商品だ。
オカルトサイトの記述で物語ってはいかん。

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/14 17:27 ID:Iuz04wd6

ニトロメタンいいですｗ
バイクに入れたんですが
高回転ののびが全然違います
かなり馬力も上がった感じですね
排気ガスが変なにおいします

４Ｌに１００ｃｃ（ニトロ30％）いれました

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/14 19:56 ID:W0qdXHbN

【またまた】福野礼一郎 5th【自動車ロン】
＞220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/14 09:36 ID:no5xf0xA
＞オイル添加剤とか燃料添加剤とかに拘ってるやつアホだと思うね。
＞そんなモン入れなくたって車は走るっつーの。
車もってないやつがよそで言いたい放題ですよ
ここでは反論できないからでしょうねｗ

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/14 20:02 ID:W0qdXHbN

ショップでボルトオンターボを付けると70万円
ラジコン燃料一回分７０円ｗ

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/14 20:44 ID:j0RBqCl6

で？

609 ：小魚：04/03/14 21:18 ID:fAwDML/O

>>607

俺はニトロﾏﾝｾｰだけど、それは言い過ぎ。

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/14 21:30 ID:DNTIPwWq

結局ニトロの適量ってどれくらいですかね？
６０５さんなんかはネタかな？

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/14 21:51 ID:cZKlZ7+J

10Lあたり10ml、またはその倍量程度で試してみればいい。
多分それで満足できるはずだ。
あまり大量に入れてﾌﾞﾝﾌﾞｶﾌﾞﾝﾌﾞﾝ回して面白がっても仕方ないではないか。
かえって運転しにくい。

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/14 22:09 ID:ySynAOMr

>>603
なるほどー。
ストレーナーと燃料フィルターを通り抜けて、インジェクターまで逝ってから詰まる「もの」があるわけだ。
燃料フィルターってどうなん？

で、燃料の供給が阻害されて混合気が薄くなると、それがどうしてノッキングの原因になるのかってところが
核心なんだが、603氏解説よろ。

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/14 22:15 ID:EO0X3YaQ

ていうか、ノッキングってどう言うものか、ちょっと説明してみ？ん？

614 ：612：04/03/14 23:01 ID:ySynAOMr

>>613
603氏が折角解説してくれようってのに、「ん？」とか言ってんじゃない。

603氏どうぞよろしく。

615 ：605：04/03/14 23:12 ID:Iuz04wd6

>>610
ニトロメタンまぜる量は？ですが
バイクだとタンクはずせるから小さなポリ容器つけて
いろんな比率で混ぜてみたところ
2：１くらいではエンジンが不安定
10：1だと普通に回ってたので
限界は10%じゃないですかねぇ
でも排ガスが変な匂いします

最初薄めの燃調になっていて
プラグが真っ白でデポジット付いてたので
かなり濃い目にセットしたらいい感じでした。

サブコンとかA/Fコントローラー？つけている人は
濃い目にしてチャレンジして

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/14 23:23 ID:fAwDML/O

>>615

それはいくらなんでも濃すぎ。

上の方でもさんざん既出だけど、乗用車の場合0.1%～0.2%で充分だよ。（ノーマル-ライトチューン程度の場合）
せいぜい多めに入れても1%までにしとくのが無難。

空燃比と排気温度をモニターしながらセッティング出来る方のみ10%とかにチャレンジしてみるといいでしょう。

せっかくのお手軽パワーアップなのに調子に乗って壊しちゃったら悲しいでしょ？ｗ

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/14 23:25 ID:vyNt0tYU

いやいや>>605は限界に挑戦してくれたんだ

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/14 23:31 ID:cZKlZ7+J

>>612
親切な603氏が説明してやるぞ。

あまりに目を細かくすると詰まりやすくなるので、非常に細かい粒子などは
ストレーナーを通り抜けてしまうし、洗浄剤の効果はストレーナーを抜けた先の
経路でも発揮されるのだから、可能性としてインジェクターに影響を与えること
はあるだろう。
けれども、インジェクターの動きが悪くなっていた、というのはガム質のような
物質が溜まった可能性を疑うけどな。

コンピューターは燃料噴射装置がどのくらいの燃料を噴射したかを計量カップ
で計りながら計算しているのではなく、ポンプを一度回したから、燃料はこれだけ
出た「はずだ」という前提で空燃比を決めている。

だから燃料系が詰まっていて燃料の出方が少ないと、薄い混合気になってしまう
のだが、コンピューターは実にリッチな混合気を作っているつもりだ。コンピュー
ターというのは自分の懐が痛まないのをいい事に、理想的な空燃比よりも高い
混合気を作ってエンジンに与えている。気前のいいところを見せたいのだ。

しかし燃料系が詰まった車では、混合気の状態はリッチどころかプアである。
混合気が薄いと燃焼温度が高くなり、このため燃焼ガスが通常より大きく膨張し、
燃焼面先端部での圧縮比が大きくなる。この結果、異常燃焼してノッキングが
発生してしまう。

何をかくそう、漏れの車が去年の２月、まさにこういう目に遭った。
そういう目に遭わせたのは漏れだ。

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/14 23:38 ID:cZKlZ7+J

>>615
変な臭いというのは、多分、オイルが燃える臭いでは。
使用したRC燃料の種類によるけれども、10%も入れたらそれなりのオイル量に
なるから、特にヒマシ油の場合などは臭うだろう。
排気も少し白くなったりしないか。

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/15 00:03 ID:3B8p5ju9

添加剤なんて入れてる香具師はよっぽど金が余ってるのか、
大事なクルマがぶっ壊れても構わないと思ってるのか。
いずれにしても金持ちってことか。

621 ：612：04/03/15 00:18 ID:Mrxxbl9u

おおおーっ！
ありがとうございます。

ただ、「混合気が薄いと燃焼温度が高くなり、このため燃焼ガスが通常より大きく膨張し
燃焼面先端部での圧縮比が大きくなる」ってのはよく判らんかった。
薄くするとﾌﾚｰﾑｽﾋﾟｰﾄﾞが上がるって事なの？

ノッキングの現象自体未解明な部分も少なくないらしいんだけど、
「混合気を薄くしていくと、未燃焼の燃料による脱熱分が減ることで、シリンダーの温度が上がっていって、
過早着火を起こすに至る」
って説明がどこかにあって、これは納得したよ。

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/15 01:39 ID:JJ2mhd2/

>>621
なんだわかってんじゃないの。

通常燃料は熱容量を大きくするためリッチ気味に混合されていて、燃焼しきら
ない未燃焼ガスが熱を奪ってエンジンから運び出すという作用をしているけれ
ども、混合気が薄くなると熱容量は落ち、燃料は全て燃焼してしまい、未燃焼
ガスによる冷却作用が働かなくなる。
そして温度が高くなると、気体はより大きく膨張するようになる。

プラグがスパークして混合気の燃焼が開始されると、プラグの位置からピストン
ヘッドに向けて混合気は燃焼してゆく。この時既に燃焼した混合気は燃焼ガス
として膨張を開始して、未燃焼の混合気を圧縮するように作用する。

つまり大きな膨張率で燃焼ガスが膨張すると、未燃焼のガスはより高く圧縮され
るようになり、断熱圧縮が起きて未燃焼の混合気の温度が急激に上昇する。
すると、プラグから起きた燃焼が未燃焼の混合気の末端まで届く前に自然発火
してしまい、衝撃波が発生、シリンダーの壁をトントンと叩くのでノッキングが起き
る、というややこしい原理らしい。

シリンダーの中に入ってこの目で見たわけでないから本当の所はわからないが。
シリンダーに入るには体が大きすぎるのだ。

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/15 09:53 ID:D7sJqVIG

劇的な効果を体感したあと悲劇的な結末を迎えないように、用法用量を間違えないようにしないとな。

あと、灯油はよく分かってない人に「航空燃料にもケロシンつかってる！」と言って買わせるため？
タービンエンジンじゃないんだから・・

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/15 15:06 ID:18MvRsi/

我が家の石油ファンヒーターもケロシン使ってる♪

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/15 18:21 ID:XRQy8TVg

頭痛にもケロ（ry

626 ：621：04/03/15 18:43 ID:Mrxxbl9u

>>622
なるほど！

「プラグがスパークして混合気の燃焼が」以下の説明がとっても判り易かった。
爆圧が強すぎる所為で、プラグから離れたところで火炎伝播を待たずに着火した部分が異常燃焼なわけだね。

いやあこういうやりとりが出来るのは嬉しいや。勉強になる。
漏れもシリンダーの中を見てみたいって思うよ。
GT3のオープニングみたいな感じで（あれはちょっとオーバーかも？）

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/15 19:23 ID:WUfTbH5u

難しい話はともかくとして、>588のは使用法自体間違ってるから
インジェクタートラブル＝添加剤と言うのは、どうか。

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/15 23:03 ID:x+iVCx0y

燃費が良くなるならニトロ入れたい

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/16 00:40 ID:UQ+0wWyM

ニトロに燃費を期待するなっちゅーの。
パワーアップしてナンボだろうが。

630 ：心配：04/03/16 01:18 ID:qr33RMIx

＞＞627
「車に良い事と思ってしていた事が、実は‥」と考えると恐ろしい。
私は、エンジンをあまり回しません。そのためカーボンなどたまりやすいと思い
クリーン系添加剤を時々いれています。
「シェルピューラとか、１万キロそれを入れて走って、こんだけ綺麗になった。」
と宣伝しています、
「某クリーン添加剤は、１回の注入で、こんだけ綺麗になる。」
とあります。
これは、無理に汚れを落とし、エンジンに負担をかけているのではないのか？
と最近不安になっています。

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/16 01:20 ID:eviCpyOH

>>628

ｷｼｭﾂだけど、同じ燃料噴射量でパワーが上がるなら
アクセルの踏み込み量が減って、理屈の上では燃費が良くなるはずなんだけど・・・

楽しくって嬉しくってついついアクセル踏んじまうんだよ～～。

というわけで俺の場合は燃費向上ならず。。

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/16 01:32 ID:UQ+0wWyM

>>630
そういう神経質な人には向かないとしか言えないな。
しかし、オイルでも言えるんじゃないか、そう言う事って。
洗浄性の高い化学合成油とか入れられないだろ。
広告をあまり鵜呑みにしてはダメだ。アレはある意味ネタだからな。

633 ：心配：04/03/16 01:45 ID:qr33RMIx

ありがとう。
なんだかんだ言っても添加剤　入れるの楽しいのよね。

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/16 02:07 ID:8HBQZfC5

洗浄剤と水抜き剤で界面活性剤が入っているのには気を付けねば。
もしタンク内に錆があると、反応してガム質が出来、インジェクターが詰まるんだ。

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/16 10:00 ID:0Xcfj8f6

>>625
それはケロ（ｒｙ

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/16 10:05 ID:6GGqugSX

>>635
キンキンの奥さん（ｒｙ

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/16 11:45 ID:+PSxCbnq

>>636
それは逆に頭痛の元

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/16 19:32 ID:9pvCbahY

>>631
エンジンが回りやすくなるだけで、同じ燃料噴射量でパワーを
上げる効果は無いと思われる。

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/16 20:19 ID:eviCpyOH

>>638

エンジンが回りやすくなる≒パワーアップ　とちゃうんかと・・・

あんたの車は0.1%のグロー燃料で同回転数同負荷同アクセル開度で燃料噴射量が変わるのか？

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/16 20:49 ID:/paxD5f/

STPガストリートメントと、クレのガストリートメントどっちのほうがお得で
、良さげ？車ではないんだが、バイク２５０ccにいれようかと思ってるんだが。。

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/16 21:23 ID:hvXX2ica

>>640
2本セットとか、セール品を優先。
効果はどっこいどっこい。
ただこのスレではSTP＞KUREっぽいが。
ちなみにニトロは神。

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/16 21:37 ID:3eXBCJUn

>>640
添加剤に何を期待してるの？パワー？燃費？洗浄？
せいぜい800円ぐらいのもんだ。自分で試せよ。少量ですむバイクならなおさらだぜ。
お金が勿体無いならどっちも入れるなっての。
ここは使ってみた人が殺伐と使用感を書き込んで意見を交換するｽﾚなんだよ。（って今決めた）

お得で良さげ？なんてとぼけてんじゃない。
先ずは使ってみてから感想書いて逝け。

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/16 21:51 ID:KVPIERzd

＞６４０
ガム質をキャブに詰まらせてノッキングでもしてろ？
ってバイクはなに？XR？

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/16 21:54 ID:H9djpxOM

正立フォークのXLRでつ

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/16 21:55 ID:/paxD5f/

>>641
サンクス

>>642
ﾊｧ？黙れｗ
こっちが聞いてんのに、「使ってみてから感想書いて逝け」
じゃぁ答えになってなかろうが。

>>643
あんたは２５０といえばXRかｗ
ちなみにホーネット。

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/16 22:14 ID:xrk33DXJ

バイク海苔で２５０のマルチで、
バルブ系のカーボン取りたかったら、
レットまで時々しっかり回した方が効果的では？。

647 ：642：04/03/16 22:42 ID:3eXBCJUn

>>645
なんだ。Jade改かよ。
お脳の方も要改良。

どっちもしっかり廻しとけ。
オイルもケチるなよ。

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/16 22:58 ID:KVPIERzd

バイクにニトロいれてる奴のレポートよろしく

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/16 23:03 ID:+PSxCbnq

>>647
おまいの脳はもう焼き付いている

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/16 23:03 ID:AMcdiiaE

>>647
脳は改良できねぇべ。（笑
せいぜい口から騒音出さないように塞ぐっきゃないよ。

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/16 23:12 ID:8HBQZfC5

バイクはやめた方がよくないか。危ないわい。

652 ：心配：04/03/16 23:43 ID:qr33RMIx

年寄りＪＯＧにパワーブースターをいれました。｛少量｝
エンジンが、ばかみたいにスムーズに回るように感じました。｛クセになった｝
それをいれなくなってしばらく、異常に白煙を出すようになりました。
さらに数ヵ月‥ＪＯＧは動かなくなりました。
添加剤との因果関係は分かりませんが、２ストには×のようです。

653 ：642：04/03/16 23:44 ID:3eXBCJUn

>>650
あっ。それを言ったらお仕舞いだよー。（ｗ

「情報ｸﾚｸﾚ」な上、板違いな＞645は珍走サイトで遊んでろ。

添加剤ｽﾚだし、板違いについて細かいこと言う気は無いけど、ﾛｸに過去ﾛｸﾞも読まずに「どっちがお得で良さげ？」なんて訊いてくる上、
「高価いもんじゃないんだから、まず自分が何か一本試して、多少なりとも周囲に情報提供してから訊いてみろ」と言うのに対して、
「答えになってなかろうが」ってんだから、改良の余地ありかと思ったんだけどな。

>>651
たしかに安全とは言えないけど、遊び方と、遊ぶ場所を間違えなければ、バイク+添加剤ってのも体感度合いが
大きくて楽しいと思うよ。「危ない」ってのが例えば「燃料添加剤が蒸着式スリーブに与える悪影響」って意味なら
これはよく調べてから判断する必要があるけど。

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/17 00:05 ID:3iaTM4jo

>>640
パーフェクトクリーンがいい
と前スレではそんな事いってな・・・。

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/17 00:23 ID:W5+woqVE

>>645

２５０に添加剤か。
俺も入れてみるかな。
連れがKAWASAKIのZRXっていう単車にKUREの添加剤入れてた。
KUREのパワーブースターかガストリートメントだったかと。
本人インプレ「ほんの気持ち低中速のトルクアップかなぁ」
って言ってますた。

ホームセンターでKUREガストリートメント２本セットが４９８円だった。
んでおなじもんをオー○バックスで見たら８００円。

参考程度に。

ってことで明日俺も添加剤入れてみよう。

656 ：642：04/03/17 00:29 ID:8nBsj7x1

>>654
これだね。
ttp://www.erich.jp/product_info.php/products_id/1184

顔洗って以下略。

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/17 04:22 ID:mgKXN9aJ

で、結局市販されている添加剤では何がネ申でつか？

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/17 11:39 ID:KuvpTVA0

>>657
最近ちょろっとこのスレを見て結論を急ぐな。
ココを全部読めばおのずと見えてくるよ。

結論は読んでからだ。

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/17 13:53 ID:OwTs/vKP

>>642
半コテにするなよ、うっとおしい。
もう少しマターリと書けないのか。
大体ルール、今決めたって・・・。まあ、あって無い様なもんなんだが。
所でお前さんは、話題のニトロは試したかい？

660 ：575：04/03/17 17:10 ID:0TR/Btfm

>>576
遅レスですが、どうもです。
それなりに近所に取り扱ってるショップありました。
近いうちに試してみます。

ターボもスーチャも付いてない車でニトロメタンを試してる人っています？
体感、どのくらい変わったかなど、いろいろ聞いてみたいんですが。

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/17 17:13 ID:ey3DozRH

ＳＴＰコンプリートとかいう、量販店で３，９８０円するやつのレポート聞かせてよ。
パッケージに書いてある通り、インジェクタの噴射量も復活して、燃焼室もきれいになるのかな？
他のＳＴＰは何百円とかばかりなのに、これだけは値段の桁が違うから気になる。

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/17 17:24 ID:XGhn7Y+7

>>660
入れてからトルクモリモリ（過剰に入れたわけだが・・・）
今まであった抵抗が無くなった感じ

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/17 18:04 ID:tb6HLvVK

>>661
まずオマエが入れてレポート書け。

664 ：655：04/03/17 19:43 ID:W5+woqVE

今日ホームセンター行って添加剤みたんだけど、
STP赤が198。KUREガストリートメントが298。
最初は、STPとKURE一個ずつ買おうと思ったけど、
なんとなくKureの方が信用できそうやったんで、
Kureで。
KURE・ガストリートメントのインプレ。
昼間入れて、タンク振りまくって走ってみたけど、
なんかレスポンスがよくなったような？
中速のモタツキが解消されたかな？（気のせいか？）
ガソタンク要容量が満タン15リッターで、
ガソリンを13リッター位入れたから、
50mlを軽量して入れてみた。
12歳の25000キロ走ってるバイク（KAWASAKI250のマルチ）だから効果があったんかも。
ガストリートメント入れる前の燃費が
峠メインで、リッター約16km。
また変わった事があったら報告します。

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/17 20:08 ID:gvoeqBi0

バイク乗りはバイク板で燃料添加剤のスレッド立てろや！
車板でバイクの話は板違いだよ。出ていけ！！

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/17 20:14 ID:PuRa0cEb

素直にラジコン燃料いれればいいのに、いまだにプラシーボ効果しかないのを
ホームセンターで買ってる奴がいるなｗ
アホか

667 ：655：04/03/17 20:36 ID:W5+woqVE

>>665
バイクの話やから出ていけ！！ですか。
そうですか。んじゃぁ、板違いでスマソ。
出ていかなあきませんか？
レポートせずに文句ばっかりタレる>>665よりかはマシだと思ったけど？

668 ：<｀∀´>：04/03/17 20:37 ID:kXk4/Voq

666を取られたﾆﾀﾞ
謝罪と賠償（以下ｒｙ

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/17 21:13 ID:tb6HLvVK

>>667 ：655
>>665は普通免許と原付免許しか持ってないんだよ。

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/17 21:18 ID:DKTmJk/2

>>662
参考までにお伺いしたいんですが、何％くらいの割合で、何％のニトロを入れました？
折れはとりあえず、ニトロ20％の、500mlで売ってるのから試してみるつもりです。
ラジコン持ってないんで添加剤利用以外には使い道がないもんで、ずっと少量のになりそうですが。
開封したら1ヵ月で使い切った方がいいってHP上の注意書きに書いてましたし。
明日買いに行けて手に入ったらドキドキです。w

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/17 21:31 ID:upfC52Tl

>>666
添加剤スレなので問題無し。
そう言う事言うんだったら、ニトロは別スレ立てろって話になるよ？

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/18 04:12 ID:idftybeI

ジッポのオイルを添加剤として使った人っているのかなぁ

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/18 08:45 ID:irjQQkag

>>669

俺は>665ではないが、バイク海苔はバイク板に帰れ。と俺も思う。
スレッドぐらい立てられるだろ？
バイク板に帰って「ガソリン添加剤」のスレ立てろよ。ここは車の板なんだよ。

ちなみに俺は普通二輪もってるぞ。

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/18 10:55 ID:mBi0YGpn

添加剤が汚れを溶かしてインジェクターを詰まらせるって聞いて、
買っておいた黄ション（初めて）入れるのにかなり躊躇してる。
中古で買った古い車だから、タンクの中とかどうなってるか分からんし・・・。

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/18 11:19 ID:Nkcnlr7v

>>674
その詰まりを取り除くもんなんじゃね？いずれにせよ
いい方向にも悪い方向にもそこまで劇的に効くもんじゃないから
大丈夫だと思うが。

>>655
漏れも元2輪（本田のVﾂｲﾝ）乗ってたけど、2輪ってキャブだろ？
ｲﾝｼﾞｪｸｼｮｿの4輪とは、添加剤（クリーナー）もラインナップ的にも
違ってくる。ｺﾝﾋﾟｭｰﾀも4輪ほど賢くないだろうし、2輪はもともとが
レギュラー前提だよね。
2輪を蔑むつもりはないが、2輪の板で語るほうがいいと思うよ。

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/18 12:00 ID:cqJBmlgt

>>670
亀レスでスマン
タンク容量９０リッターに
３０％ニトロ８０cc
マージンを取ってこれぐらい
効果はこれで十分なぐらい

違う方の車
タンク容量５０リッターに
６５％ニトロ２００cc
とりあえず今のところは不具合は出てない

上の方のでマージンを取ると
２０％の場合１リッターに対して１．５ccの添加
最初は満タンにして　タンク容量×１．５cc
で、次からは　給油量×１．５cc
最初は倍ぐらい入れてみるのもいいかも

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/18 13:16 ID:/BtAXf+6

添加剤は添加剤じゃねえか？
俺は一緒で良いと思う。
元々４輪の製品を２輪に使ってるんだし。
２輪に立てろ立てろ言うんなら、その思ってる奴らが板を立ててやって、
そっちに追いやれば良いんで内科医？
あと、２輪＝キャブだけと思ってる人が多いと思うけど、
最近のバイクなんか（BMWは昔から）はインジェクション化してる。
ttp://www.honda.co.jp/motor-lineup/vfr/equip/index.html

>>673
２輪免許持ってようが関係ないと思うが。

とにかくバイクネタが出ただけで荒れるのはどうかと。

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/18 13:18 ID:g5Ah17k1

>>2輪ってキャブだろ？
>>ｲﾝｼﾞｪｸｼｮｿの4輪とは、添加剤（クリーナー）もラインナップ的にも
>>違ってくる。ｺﾝﾋﾟｭｰﾀも4輪ほど賢くないだろうし、2輪はもともとが
>>レギュラー前提だよね。
↑元２輪海苔の発言とは思えない（ｗ

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/18 17:20 ID:rhMdCgiu

２輪にニトロ入れてるんだけど、話にくい雰囲気なんでやめといたほうがよさそうですね・・・

二輪とは別の話で、ニトロ78ﾊﾟｰのKLOTZ NITROIL買いました。
まるでエンジンオイルの様な粘度でﾋﾞｸｰﾘ。

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/18 17:49 ID:lp7ggmh0

>>679
あれは残りの22%がクロッツオイルだから、メタノールか何かで稀釈して使った方がいい。

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/18 19:35 ID:rhMdCgiu

>>680　オイル含有量は多いけど、ニトロが濃いんで添加量が少なくて済むため、
ニトロ30%オイル10%のガソリン燃料と大して変わらないんじゃないかと思ってたんですけど、
クロッツオイルってｲｸﾅｲのかな・・

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/18 20:34 ID:lp7ggmh0

>>681
よくないわけではないんだけども、粘度が高いのでパッと燃料に溶け込んで
してくれないかと。溶けて拡散するまでに少し時間がかかるんでは。

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/18 21:27 ID:RixUqpoc

もうニトロなしでは俺、車に乗れません…

684 ：681：04/03/18 21:40 ID:rhMdCgiu

>>682 そうそう、粘度が高くて混ざらないんじゃないかとは思いました。
缶の説明には、ガソリン燃料の缶に入れて良くシェイクしてねって書いてあるので、
自分は１リットルのガソリン携行缶にガソリンとｺｲﾂを入れてシェイクした後、添加しようと思ってます。

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/18 22:24 ID:t+Gds/fP

なんだ久々に来たらずいぶんと偏狭な奴が現れたんだな。

添加剤に飽きちゃってしばらく忘れていたけど、水抜きのおまじないとして久しぶりにSTP赤を入れてみた。
以前ほど反応なさげな感で普段は入れていたのを忘れるほどだったが、
それでもエンジンが回りやすくなっているのはわかる。
燃費は給油前で不明だが、燃料計を見た感じ変わらないだろう。プラグがカブリ気味だし。

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/18 23:07 ID:0K1POOvw

家の車のエンジン　ＮＡの２０００ｃｃ
３年前の車検時　ＣＯ・０.２％/ＨＣ・２０ＰＰＭ
１年前の車検の一ヶ月前、今まで一度も添加剤を入れた事が無い車にＳＴＰ赤を投入。
結果　ＣＯ・００.００％、ＨＣ・６ＰＰＭ。
これって凄いのか？　と殺伐と報告してみた。

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/18 23:33 ID:lp7ggmh0

>>684
あ、そうか。ガソリンか灯油で稀釈すればいいんですな。
ノンアルコールでいいかも。

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/19 04:35 ID:vpW5WwPB

ＫＵＲＥのパーフェクトクリーンとかＳＴＰ黄とか入れて少し走ると
何かエンジン音微妙に変わるんだけど・・・俺だけかな？

入れる前「ボワァァァァ」
↓
入れた後「パァァァァァ」

極端に書けばこんな感じ。何か澄んだ音になるので好きだ。
効能とかはさておき、これだけで入れたくなるよ。

ニトロは音変わるんでしょうか？

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/19 13:04 ID:A72HAwTq

>>688
軽1BOXのエブリィ(キャブ車)に入れてますがノーマル時は高音域が目立った音でしたがニトロ使用時からは低音が強調されその気にさしてくれます。

例えるとNA車に静かめの社外マフラーを付けた感じの音で回している時だけ音に酔いしれる事が出来るという感じです。

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/19 18:21 ID:pP0LXUJn

カインズホーム
STP黄尿\472

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/19 18:58 ID:PWuZQxYF

STPの赤、黄、灰は洗浄剤だろ。洗浄剤はエンジンコンディショナーを
使った方がよっぽど安くて手早いと思うんだが。

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/19 21:22 ID:jobFYc+V

ニトロいれずにのってみたらおそいー！、サイド引いたままはしってるような
なにか牽引してるかのようなｗ
もうニトロいれずに走る事は出来ません

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/19 22:24 ID:A72HAwTq

すみませんコスモのスカイマスター通信販売で買える所ってないですかね？

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/19 23:29 ID:JQQiIj0g

>>691
まぁ、いちおう添加剤スレなので洗浄系もガソリン添加剤が中心になるのでわ？
エンジンコンディショナーだとちょっと面倒なイメージもありますし。
添加剤はタンクにブチ込むだけですから。

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/20 00:56 ID:qF7lSOOM

692みたくなったら終わりだな。
節度がない。

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/20 02:17 ID:vfFBXHoO

>>691
エンジンルームもロクに開けないレベルの人でも安心して使えるのが売りでしょ。
それにコンディショナーはプラグの清掃とかは出来ないでしょ？
目的が微妙に違うし。まあ分かり易いのはコンディショナーである事は確かだよな。

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/20 22:00 ID:F6n2U+o+

そろそろニトロネタもネタ切れでつか？
ニトロ添加しての不具合報告とかないのかな？

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/20 22:48 ID:lx8UBdP8

Fuel1が最強だったんじゃないのか？

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/20 23:27 ID:I0QL7fJd

不具合が出たから書き込めないとか？

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/20 23:42 ID:F6n2U+o+

>>699

なんで不具合が出たら書き込めないんだ？

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/21 01:08 ID:0UQx64aa

＞６９９
メーカー工作員もかなり必死だな
パワーアップ系はニトロ以外ないだろ
skymaster２缶目だがいまのところ不具合はない

メーカー系の薄めた添加剤もさ・・
＞いい方向にも悪い方向にもそこまで劇的に効くもんじゃないから
＞大丈夫だと思うが。
こんな添加剤いれてメーカーに献金してもしょうがないだろ
ＳＴＰのまわしもんが数人いるなｗ

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/21 01:56 ID:RMIzWlHF

で、洗浄系の添加剤は何がおすすめよ？

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/21 01:58 ID:dLoggOLb

ぬるぽ

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/21 02:22 ID:Oc4nTO3T

STPの洗浄系をブレンドしていれてみたらどうよ？

705 ：いつも出光セルフ：04/03/21 02:38 ID:0gSfAgg3

>>702
ttp://gazoo.com/auto/J/item_top.asp ＞エンジンオイル・添加剤に在る
「JOMO　エンジンクリーンアップブースター」は効果大でしたよ。
ＰＥＡ連続２本でもほとんど改善しなかったノッキング音が１本途中でも
かなり小さくなってます。何故かＪＯＭＯサイトより掲載が詳しい。
ＪＯＭＯステーションでも売っているのかは不明。

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/21 10:36 ID:t4hTX0oG

洗浄系でｲｲのはｶｽﾄﾛのクリーンプラスでok?

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/21 10:56 ID:gZ4JvIqP

ＦＵＥＬ１かＰＥＡじゃないの？

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/21 11:37 ID:N6++VMHU

カビトリハイターでも入れとけ

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/21 20:38 ID:NGpQBIqM

>>705
大きなJOMOを覗いたけど、安っぽい水抜き剤系しか置いてませんでした。
代わりにオートバックスでDagger-Gas（1000円）を購入。
ボロのカブの4リットルタンクに50ccほど投入しました。
液体の色は黄色、薄めたオイル位は粘度があるかな。もしかしてPEAの濃度は高め？
30㎞ほど走っただけでエンジンの振動が減って高回転まで回るようになりました。
キャブクリーナーよりｲｲ！

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/21 22:46 ID:OfO0sQDD

こんどは洗浄系の目からウロコ商品が見つからないかな。

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/21 23:59 ID:eSy0cj9E

ニトロ20％なのをラジコンいじってる人に分けてもらって給油口にいれてみました
アクセルじんわり踏んだときの伸びが変わったかも
ニトロ入れる前にプラグのカーボンらしき汚れを取ってプラグの先の角度を変えてるんで、しっかり様子見をしてみます

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/22 10:04 ID:NF5adAiV

>>710

ｸﾘｱｽﾈｵ

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/22 14:52 ID:Ivhi4nhY

>>711
変わったかも程度だとニトロの量が相当少ないのでしょう。
劇的に変化するまで少しづつニトロの量増やしてみてください。

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/22 18:15 ID:ZcuUHCOB

>>713
車は１．３NAのistなんですが、ニトロメタンの％が多いのに変えてガソリンとの比率を変えた方がいいです？

今日走ってみて、登りの坂道で、いつもなら切り替わる場所でシフトダウンしないで登り切れました
踏み込まなければ最終的に燃費アップに繋がりそうな気がしてきました
ECUのリセットしてませんが学習してくれたのかなー？

初歩的な質問で申し訳ないんですが、ニトロって金属以外に間違って散っても大丈夫なんですか？
タイヤにちょっとだけかかって、すぐ拭き取りましたが…

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/22 18:23 ID:6wudlArQ

そこまで神経質になることも無かろう。
そんな事言ったらそもそも添加剤がエンジンに与える影響とか心配じゃないのか？

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/22 19:40 ID:sePWVoe2

ｶｽﾄﾛｸﾘﾝﾌﾟﾗｽ使用前15km/L→使用後17km/L…満ﾀﾝ法故、あてにはならないがちいと嬉しい。ﾌﾟﾗｸﾞはずして中覗いた時にﾋﾟｽﾄﾝﾍｯﾄﾞにうっすらと金属面が見えてた。前はﾄﾞﾗｲﾊﾞ突っ込んだらｶｰﾎﾞﾝの固まりが出てきたもんだが。車は13ﾏｿｷﾛ軽ﾀﾎﾞです。

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/22 23:31 ID:TBGCD/W9

＞ニトロって金属以外に間違って散っても大丈夫なんですか？
＞タイヤにちょっとだけかかって、すぐ拭き取りましたが…
大丈夫じゃなかったらラジコンでは使えませんね、ラジコンではプラスチックの燃料タンク
に入ってますけど、そこら辺のビニールホースでエンジンと繋がってるしね

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/22 23:49 ID:RQjzTro4

今日いつもどおりにエネオスハイオク満タンにして
初めてパーフェクトクリーン添加しました。

おーすごい！これがプラシーボ効果か！

効果って何キロくらい走れば体感できます？

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/22 23:53 ID:mwO+KE3D

「そこらへんのビニールホース」だったのか・・・こりゃあ知らんかった。

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/22 23:53 ID:+Zru3Yw6

>>718
我がプラシーボは永久に不滅です

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/22 23:55 ID:+Zru3Yw6

そういえばニトロで不具合出たよ
ニトロ使っての不具合

プラスチックの計量容器が溶けた
（必ずしもニトロのせいとは言い切れないけど）
以上

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/23 00:25 ID:1uUhDyHx

ラジコンのサイト見たらタイヤのグリップ剤にもニトロ使ってるじゃん
迂闊過ぎだよ

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/23 00:31 ID:m6kFV65y

>>717
そうなんですか…
ラジコンの実物を細かく見たことないんで参考になりました
サンクスです

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/23 00:32 ID:m6kFV65y

>>715氏もサンクスです

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/23 00:34 ID:dVRQDHp2

RCの燃料タンクはプラ製ではありません
ホースもそこらへんのビニール製ではありません

あえて書く勇気ｗ

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/23 00:50 ID:aRSS8Km4

う～ん、ちょっとググればすぐに出てくると思うけど、
ニトロメタンはゴム系パーツへの攻撃性は少なからずともあるみたいだよ。
もちろん、ガソリンにも攻撃性はあるだろうし。

どの資料を見ても、（自車の燃料ホースのゴムの素材まではわからんけど）
燃料用っぽいゴムホースの耐油対薬品の耐性の資料には
ニトロメタンの項目に△がついてたような気がした。

まぁ、ガソリンを流して大丈夫なホースなんだから大丈夫と思ってるけどね。
（もっとキツそうなものがガソリンにはｲｯﾊﾟｲ入ってるんだし。）

もちろん、オイラはニトロメタンﾏﾝｾｰですよ。

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/23 03:06 ID:wEOr9w4K

ニトロよりアルコールによる問題の方が強いけれども、そこはそれ、濃度の問題であって。
ガイナックスのようなことはないかと。
それが問題になるなら水抜き剤など入れられない。

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/23 12:21 ID:cfgt473Z

EcoforceG入れた

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/23 15:17 ID:7m9EyjpR

>>728
いくらくらいするの？
いつも行くエネオスには置いてないんだが
もしかしてダメスタンド？

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/23 18:55 ID:b+E8scIm

EcoforceG　エネオスで一本\1000
２本で\1800だ

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/24 00:45 ID:hrVMyf5W

ニトロで燃費上がった
通勤にしか使わないのでほとんど踏む機会が無く
添加前平均１１㌔
添加後１３㌔
高速も走ったので色んな誤差も含まれていると思われるので
引き続き調査いたしますです

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/24 01:12 ID:c7GgVO3s

このスレで直噴Eg(GDIとか)に入れてる人いますか？
直噴はその性質上、洗浄系が(・∀・)ｲｲ!とか言われてますが、使った事ある人の間奏ｷﾎﾞﾝﾇ

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/24 02:55 ID:d9l6NUyx

>>731
つい踏みたくなるものなのに、見上げた克己心だ

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/24 16:43 ID:g6fkTqgz

>>732
たまに入れるよ。
燃費が少しだけ上がるかな。

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/24 17:36 ID:y192EABi

>>732
ニトロ？その他？
今は先ずそこをハッキリさせて欲しい。

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/24 19:33 ID:k2oSlrPU

イエローでニトロフィーリングを見つけ買った。今はパーフェクトクリーンいれるから次の給油時に投入だな。

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/25 23:45 ID:IAjmHQNd

ラジコン燃料はニトロメタン入手には簡単ですけど
ニトロメタン燃えると硝酸できまっせ.......エンジンのライフ考えたら？かも。

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/26 00:06 ID:EKKwvZWN

パーフェクトクリーン２本セットで９００円弱。
安い？

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/26 00:08 ID:R3+GhT52

>>738
通常は一本でそれ位。

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/26 00:18 ID:99WHtGe4

>>737
安いですな。
近くのホームセンターで
１本７８０円でした。
コーナンとかはもうちょい安いらしいけど、
大体いくらくらいなのかな？

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/26 00:25 ID:nHn6xFij

>>738
ウチの近くのケーヨーデーツーだと
2本で980円が標準です。

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/26 02:00 ID:in9jmi9D

>>737
普通のガソリンでも硝酸、硫酸、蟻酸といった酸が生ずるので、清浄剤や
酸処理剤が加えられている。
エンジンオイルにも同様の添加剤が含まれているし、ついでにRC燃料にも
添加されている。まあ心配いらんでしょう。

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/26 07:05 ID:NcsUYsXo

ニトロのせいで壊れたって人いませんか？

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/26 12:29 ID:V6aIQjMk

そもそも添加剤で壊れた奴っているのか？

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/26 17:22 ID:CKqi58np

ニトロでプラッチックの計量カップが溶けました

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/26 18:57 ID:zGYfTd2u

>>745
後学のために溶けたプラの材質ぷりーず。

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/26 20:58 ID:8/1AHZPp

ポリ塩化ビニールは溶けるよ

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/26 21:01 ID:in9jmi9D

ニトロじゃなくてメチルアルコールで溶けたんだろう、それは。

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/27 10:32 ID:IvYi3nu4

>>738
多少安い。

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/27 11:55 ID:XkYgCkDN

HKSのDHOBどうですか？
成分はトルエンらしいけど

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/27 16:59 ID:xupjHN/q

>>750
ＤＱＮが脳味噌に添加してるんだろそれ

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/27 18:18 ID:TfudGbkM

それいったらニトロもだろ。

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/27 18:43 ID:iYSpo5SH

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754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/28 07:26 ID:O2UXXDFI

洗浄系１回に２本いれるより給油ごとに１本ずついれた方が効きそうと思った。

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/28 09:05 ID:4L9INGmp

添加上げ

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/28 20:20 ID:h/RFivu4

今日は高速を使って出かける事があったのでラジコン燃料
をいれておきました。
いれないと正直時速１００ｋｍくらいで加速が鈍るんです。
それ以上スピード出せるんですけど振動がひどくて。
ニトロいれたら時速１２０ｋｍ以上で楽々走れるんです
それ以上でも余裕でした。

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/29 11:14 ID:2Gfdxu+7

そうそうニトロはNAの軽なんかに入れると違いがはっきり分かるよな。

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/30 22:30 ID:LfEcl1B3

hosyu

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/30 22:44 ID:gbSPiFMa

＞７５６
どれくらい馬力が上がってるんだろうか・・・

760 ：756：04/03/30 23:22 ID:vgDN52eG

５０馬力は確実に上がってるぞ。

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/31 10:49 ID:LwHCrwnU

756の車種はNA軽で正解？

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/31 10:56 ID:8f3K6PcI

軽で５０馬力上がったらエンジン壊れるだろ

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/31 11:20 ID:OPylcOsQ

どうやったら倍以上になるんだ。45psしかないのに。

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/31 18:10 ID:FEr85zff

ニトロ派には脳内君も多いな。
・・・工作員か？

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/31 19:06 ID:OPylcOsQ

どこの工作員だ。RC燃料屋かw？

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/31 20:01 ID:T2DoHjV5

ニトロメタンと燃料の比率を変えて試走してみました。
ただし、車ではなくカブ90ccを使用。3種の坂をトップギアを用いて登った時に
何km/h出るかをパワーの比較に使いました。
カブを使ったのは、ニトロメタンを投入する毎に行ったタンクからキャブまでの
燃料の入れ替えが楽だったからです。
ニトロメタンはCOSMO Field Master（ニトロメタン20%）を使いました。
以下が結果です。

ニトロメタンの比率(%)/坂1/坂2/坂3での速度(km/h)
0.0/25/35/30
0.05/--/--/30
0.1/32/35/35
0.2/32/38/35
0.5/32/40/35
1.0/32/40/32

速度がばらついたのは測定がいい加減だったためです。申し訳ない。
0.1%で差が現れました。
0.2%も入れるとそれなりに効果はありましたが、それ以上入れてもあまり違いは出てません。
1.0%入れるとタンクのガソリンが白く濁りました。ガソリンに溶け込まない成分が入っている様です。
体感できる差が出ましたが、それほどでも無いというのが正直な感想です。

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/01 03:46 ID:+f1xZ6+F

>>766
白く濁るのは、ｶﾞｿﾘﾝ中に含まれる水分をRC燃料中のｱﾙｺｰﾙが吸収した
時だ。吸湿性が非常に高いので、湿度が高い時はわずかな時間、空気に
触れさせただけでも白く濁る。

あと混合気がリッチ気味になっている(ﾆﾄﾛの燃焼によって発生した酸素と
結合して燃焼できる余分な燃料が存在する)ことが重要で、ﾆﾄﾛの比率に
応じた混合気の濃度でないと効果が無い。

だから混合気が薄いか、またはﾆｭｰﾄﾗﾙに調整されたｴﾝｼﾞﾝでは効果が
十分に出ない。

そのテスト結果を見ると、添加量が0.2%以上になった時はｷｬﾌﾞのﾆｰﾄﾞﾙ
をﾘｯﾁ側に調整してやると効果が上がると思う。

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/01 04:09 ID:WzZN+ptw

プロロングが１５０円で売ってたので大量に買ってしまった。。。

769 ：766：04/04/01 10:35 ID:RvvWMUNH

>>767
勉強になりました。空燃比を自動で調節してくれるﾌｭｰｴﾙｲﾝｼﾞｪｸｼｮﾝ車で試せば良かった(´･ω･`)

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/01 18:09 ID:U1zeXIPB

あのぅニトロ入れている期間中は洗浄系の燃料添加剤は入れたらマズイでしょうかね？

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/01 21:00 ID:LUCDurO6

STP黄ションと一緒にぶっこんだけど無問題だった

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/02 00:41 ID:BVrC/VFh

ちゃんぽんは止めれ。どれが効いたか分からなくなるぞ。
まあ壊れやしないとは思うが・・・保障は誰もしてくれないしな。

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/02 02:23 ID:tDqFgMu1

ニトロが薄まってきたかなーな感じになってきたんで前から気になってた錠剤のガソリン添加剤入れてみました。
ガソリンのオクタン価上げるとかなんとか書いてましたが、体感的には何も変化無し、燃費面も変化無し。
ECUのリセットすれば変化あったんだろうけど、ニトロはやめれないっての、分かった気がしました。
あ、添加剤入れる1日前に、イリジウムプラグだけどNGKからDENSOに交換してます。

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/02 02:47 ID:otY5zlAz

ニトロ（・∀・）ｲｲ。
今まで使ったどの添加剤（パワーアップ系）より効いた！

ついでに保守age

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/02 02:48 ID:r4ai6GXh

同じ条件じゃないとよく分からんだろう。

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/02 10:09 ID:Y4fvdiDa

パワーアップをうたう添加剤、
投入前と後で実際にシャシダイに掛けてみたヤシはいる？

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/02 13:00 ID:0jrf5N8G

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778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/02 15:56 ID:qKMTCm7Q

↑777がこれかよおい！

779 ：９２０ガッツ：04/04/02 18:06 ID:1DRt7nvo

http://cabo.jp/~boko/flash/busu.swf
添加剤のエンジン内における効果flash

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/02 19:07 ID:PNd+3Hh8

>>779
ただただため息のみ......................

つまらん

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/02 19:52 ID:w7W0e67e

パーフェクトクリーン2本で\1180になって２ヶ月連続でいれ燃費が11.5 11.8 と少しずつ伸びてきた（アイドリングは一日30分　エアコン全開）でも車のカタログでは１２なのでこれ以上燃費は向上しないだろうと今日浮気してマルチタブレットにした。

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/02 20:17 ID:aBNj8Sug

>>781
リッター０，３ｋｍなんてただの誤差だろ。

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/02 21:19 ID:JaU/IKlU

＞７８１
燃費が良くなったのはいいけど、その添加剤の金額から考えると
パーフェクトに損してるわけだが・・・・

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/02 21:24 ID:2na7z4Kl

>781

なんで30分もアイドリングしてんだ？

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/02 23:45 ID:s5dNFrI5

今日、COSMOの500ml_20%ﾆﾄﾛを買ってきますた
今日は禿しく雪が降ってたので、明日ｾﾙﾌでｶﾞｿﾘﾝを入れるついでに注入しようと思います

ｼｬｼ台に乗せる金はないので、体感でのﾚﾎﾟｰﾄになりますが
CPUをﾘｾｯﾄしたほうがいいのでしょうか？
その他、ｱﾄﾞﾊﾞｲｽがあればおながいします

ﾀﾝｸは50Lで、STPのｲﾝｼﾞｪｸﾀｰｸﾘｰﾅを入れて、ほぼ空にしてからから70Lほど給油しています
ｴﾝｼﾞﾝは1.8L_NA、ｲﾝｼﾞｪｸｼｮﾝ、最大135PS/16kg･m、ﾚｷﾞｭﾗｰｶﾞｿﾘﾝでつ

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/03 01:15 ID:yRssGalF

>>785
折れなら1時間以上走行してみて、変化がなかったらまる1日エンジンを冷やしてECUリセットしてから走行みるけど、果たしてそれがいいか悪いかは試してないから分からないです
すんなりニトロ入れた後にECUリセットの方がいいのかも
お偉いさん、教えてくださいm(__)m

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/03 02:08 ID:ke7xgX17

まずは、ECUリセット無しでしばらく乗ってみれ。
ニトロの効果を体感出来ても出来なくてもその後にECUリセットをすればいい。

ニトロが効いてるのかECUリセットが効いてるのかわからなくても良いなら
添加と同時にECUリセットでもいいと思うけどね。

ちなみに、ECUの学習による補正は車種によるけど、主にアイドリング～低回転域がメインで
高回転高負荷時はマップと各センサーのフィードバックだけの制御だったと思うよ。

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/03 11:37 ID:4qMFps7M

平成10年式のエブリィのなんだけどキャブ車にもECUってある？

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/03 12:52 ID:EWUkQ0pt

キャブ用のがある。

790 ：766：04/04/03 14:21 ID:IvuKhTiq

先日カブにニトロメタンを試した者です。
カブのガソリンを全て抜いてｲﾝｼﾞｪｸｼｮﾝ車に入れてみました。
濃度は約0.2%、高回転高負荷は試してませんが、低速時のトルクが増した気がします。
回転を上げずに済み、渋滞での走行が楽になりました。

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/03 15:34 ID:WcyWW96L

>>429
レーダー探知機も高い奴と安い奴に別れてるしな。
分けても良いかも知れん。
亀レス。ニトロって単語が駄目なら「真のパワーアップ添加剤」みたいなのでもよかろうて。

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/03 17:16 ID:dKi/ME2k

ニトロの事このスレの人達だけの秘密にしとこうよ。

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/03 17:20 ID:gqoWpoJX

ゴメン、知り合いのとしあきに教えちゃった

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/03 17:33 ID:acldOs2n

俺も知り合いのゆうきに教えちゃった

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/03 18:15 ID:/u/HgBqL

俺も知り合いのロンに

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/03 18:43 ID:ybNGfD32

ごめん知り合いの金に儲け話のネタとして教えたちった

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/03 18:57 ID:/hXv42MM

で、まじでみんな言ってるの？
ニトロって釣りだろ？ありえないよな。

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/03 19:58 ID:hM1GmkYD

ニトロ自体は釣りでもなんでもないだろうよ。
パワーアップの理屈もちゃんと科学的に説明できるし。
そのへんのトンデモとは違う。
効きの程度はともかくとして。

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/03 20:01 ID:XOR0ETQl

>>797
いまさら何寝言いってんだ?。
さっさとラジコン屋行ってこいよw

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/03 21:12 ID:ixpv4Prr

ニトロマンセーは良いんだが、ちょっと釣りめいた批判があると過剰反応するのはいただけんな。
だから別スレ立ててやれといわれるんだ。

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/03 21:46 ID:TLhG60YM

別スレ建てるのはやめよう。あまり流行るとつまらん。
とにかく効果が割合にはっきり出る上に安いので、一度やると結構面白く
てクセになる。

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/03 22:42 ID:tV3418ci

トルエンの方が効くYO！

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/03 22:50 ID:TcJgWduM

>>798
科学的に説明されてるWebサイトｷﾎﾞｰﾝ

まずは>>737に反論してくれ。

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/03 23:00 ID:/u/HgBqL

>>803
＞ラジコン燃料はニトロメタン入手には簡単ですけど
簡単ではありません
＞ニトロメタン燃えると硝酸できまっせ
できません
＞.......エンジンのライフ考えたら？かも。
関係ありません

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/03 23:24 ID:WOCJ2x5o

>>804
勉強しなおして来い。

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/03 23:29 ID:TcJgWduM

>>804
脊髄反射レスは良いから、説明サイトをよろしく。
で、硝酸が出来ないって言うなら化学式でも提示して下さいませ。

俺、素人だから全然わからんのよ、よろしく。

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/03 23:37 ID:/u/HgBqL

>>806
俺もわからん
まずパワーアップの理屈を説明するためになぜ>>737に反論しなきゃならんかわからん
でもあんたに頼まれたならとりあえず反論してあげた

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/04 00:58 ID:Sh9JIfnT

ニトロ入れたらマジで速くなった。
高速道路で３４ＧＴＲ抜いた。
マジすげえよ。

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/04 01:19 ID:DvvdPOQ8

>>808

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/04 01:20 ID:DvvdPOQ8

>>808
おまえはGTOの神か?

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/04 03:48 ID:9OE/7wgY

シェブロンの PRO-GARD Fuel Injector Cleaner
http://www.chevron.com/prodserv/nafl/auto/content/fueladd.shtm#progard
買ってきた。えっといくらだっけか、確か２本（２回分）で \460 ぐらい。
効果あるかなー。

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/04 04:12 ID:CMV/DJMl

米●基地からジェット燃料パクって来て貰った。
これでパワーうｐを狙おうかと思います。

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/04 04:50 ID:gTS5IYMv

ジェット燃料って要するに軽油だからなあ
ディーゼルエンジンですか？

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/04 08:35 ID:R1tIZTVy

>>803
>>742

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/04 15:44 ID:lx1DoWLL

iji

816 ：はにほーへにはー：04/04/04 16:03 ID:VeYSx4eU

http://cabo.jp/~boko/flash/busu.swf
添加剤のエンジン内における効果flash

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/04 18:11 ID:E89XAVjg

ニトロ2L買っても保存に困るな・・・

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/04 18:23 ID:K40fIIsY

>>817
そういう人はリトルサイズ。
まあしっかり栓して保存しとけばあまり蒸発しないよ、多分。

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/04 19:47 ID:KE7ZgL6a

2.2l DOHC NAの車乗ってます。
ラジコンヘリコプター用のニトロ23%燃料買ってきて、
60lタンク満タンにする時に200ccほど入れてみました。
数キロ走っても効果があまり感じられなかったので、さらに100ccほど追加。

今度ははっきりトルクが増してるのがわかりました。
発進する時あまりアクセル踏まなくてもいいし、急な上り坂がかなり楽に。
なんと言うか背中を押してもらってる感じがします。

燃費改善が期待できるかも

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/04 20:18 ID:gbk1bloC

>819
死神が背中を押してます。事故に注意。

821 ：785：04/04/04 20:27 ID:gTS5IYMv

実験するとｶｷｺした>785で御座います

ｾﾙﾌｽﾀﾝﾄﾞで給油前にCOSMOのｵﾝﾛｰﾄﾞ用20%燃料を500ML投入
満タン（約51L）にして小一時間ほど街中を走ってきますた

投入前と比べて同じ回転数でもｱｸｾﾙの踏み込みが小さくなります
逆にいうと、Egが敏感になりすぎて街乗りだと勿体無いというかﾁｮﾄ危険かも

峠越えとか遠乗りのときに入れると気持ちよく走れそう

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/04 20:28 ID:YvhjHz6O

ラジコン向けのニトロって100cc単位で少量だけって売ってます？
いろいろうろついてみたけど見当たらないんですが…
と、開封後の保存は冷暗所でよかですか？

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/04 20:33 ID:45+N7rJ5

>>822
先ずはググってみよう。
とりあえずこれ。

http://www.cosmo-rc.com/index2.html

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/04 20:38 ID:h9F0sIa/

こないだニトロいれて高速３００ｋｍはしったんですけど今度は
ニトロをいれずに走ってきました。
疲れました。ニトロをいれるとグイグイくるんで高速でも楽なんですよね
１５００ｃｃですが、ニトロいれないと必死にアクセル踏まないといけないんで
その事ですでにつかれるし、ちょっと上り勾配になるだけで加速が鈍って
後ろ向きのＧが前向きにかかって体支えるのにつかれる。その繰り返しで疲れました
追い越しも大変だし、長距離走るならニトロいれたほうがいいですね

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/04 20:53 ID:45+N7rJ5

最早中毒だね。
もう離れられないな・・・・。

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/04 21:07 ID:h9F0sIa/

そりゃそうだよ
これを知ってしまったらやめれんよ
デカイ車に乗り変えた気分
買い変える金もないしｗ、手ごろだし
ラジコンも飽きたし（爆）

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/04 22:25 ID:3wqEvdaG

ニトロ使い始めたら排気温度系の数値が１0～13度くらい上がるようになったな。
別にエンジンの不調がある訳じゃないのだが。
4年式180SX。

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/05 01:04 ID:ltsBN3uC

>>824
うさんくせぇ・・・。

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/05 06:36 ID:b8EQAqa2

>>827
完全燃焼に近くなるため、排気の温度は上がる。

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/05 07:15 ID:TkMjSmSu

俺も買ってきちゃった。　ヘリ用が欲しかったけど、4リットル缶しか売って
なかったんで、2リットル缶で一番ひまし油率が低いと思われるskymaster(20%)。

1600cc SOHC VTEC NA ノーマル(プラグはイリジウム) レギュラーガソリン
満タン45リットルに最初100cc投入。いまいちよく分からない。
プラシーボだと嫌なので、50kmほど走ってから50cc追加。
そしたら効果が出た。というか体感できた。
街乗りだと軽く踏むだけで進んでくれるようになって、ベタ踏みすると
オイル交換直後の5000rpm位からでググッと加速する感じが4000rpm辺りから
始まる。　エンジンレスポンスが明らかに変わった。

お手軽パワーアップでここまで違いが出たら俺は十分。
ずっと使っても財布に優しいし。でもエンジンには負担かかるだろうね。
自分でその辺を天秤にかけて、納得できる人は入れるといいんじゃないかな。

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/05 11:04 ID:6eYMMObV

皆、保存はどうやってる？2リッター缶しか売ってなかったんで買ったのはいいが、
保存がなあ。なんか開封後は一ヶ月程度で使い切って下さいとか書いてるし。
取り敢えずダンボールに入れて部屋の隅に置いてるが・・・。

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/05 11:39 ID:8m0/lCvd

分かったからシャシダイ計測結果貼ってくれ＞ニトロマンセーな方々

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/05 12:05 ID:iRZNMFYW

普通に使う分にはパワーを計らなくても他人に認められなくても困らないぞ。

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/05 12:09 ID:tSrUXZ7U

>>831　　メタノールの吸湿のことを言ってるんじゃない
少量添加だから問題ないんじゃないかなぁ…

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/05 14:44 ID:M6uRYja/

>>832
それ言うとパワーブースターは悲惨な事になるのだが・・・・。
以前Z３２のNAで1.2Psくらいしか変わらなくてパワー系の添加剤から離れたんだよな。
まあABのシャシダイだから正確に測れたかはわからんのだが。

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/05 14:49 ID:b8EQAqa2

保存は密封し冷暗所で保管のこと。

メタノールが吸湿しやすいことと、ニトロメタンはきわめて揮発しやすい
ため、杜撰な保管をしているとニトロが飛んで、ただの水を吸った
メタノールと潤滑油の混合物になってしまう。

容器としてはブリキ缶よりポリ缶のものの方が保存しやすいと思う。

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/05 15:25 ID:dzJLuPdR

冷暗所って冷蔵庫でいいの？

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/05 16:13 ID:b8EQAqa2

あまり暑くなくて、直射日光が射さない所ならいい。
冷蔵庫でもいいけど、外に出した時に結露するぞ。

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/05 20:14 ID:mkRIOpEq

しっかり密閉できて耐有機溶媒の容器に移せば問題ない罠

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/06 02:19 ID:mGg1aIzu

しかし、ニトロをシャシダイナモで測定しろしろ言ってる奴、しつこいな。
そんなに数字が気になるのなら藻前がしる！

添加前と添加後の２回測定な（ｗ

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/06 04:19 ID:gwWgb4tl

ニトロに限らず、パワーアップを歌う添加剤系でシャシダイに掛けた人って居ないよな。
このスレでさえ。雑誌の記事くらいじゃない？大抵は個人の体感レベルのインプレ。
それじゃあねえ。

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/06 05:20 ID:KAugfb6E

>>841
まぁとりあえず入れて見れば？
流石に>>756 >>824はうさんくさいけど
効果がない訳じゃなさそう。

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/06 05:58 ID:gwWgb4tl

いや俺は入れてる。コスモのフィールドマスター。
まあ紛らわしい文章だったのは認める。
ただニトロ派もアンチもシャシダイとかでソース出さないと信憑性は無いだろうなと
言いたかったのだ。

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/06 08:04 ID:htkQrlfg

一回ウン千円のシャシダイ２発で、ニトロがたんまり買えますが。

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/06 10:50 ID:hDL8Y5kL

なんでひまし油多く含むコスモのフィールドマスターなんだ？？
空物用の燃料がいいというのは既出なのに

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/06 11:21 ID:V4hMziG3

>>845
ラジコン用に購入して余ってるからじゃない？

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/06 12:29 ID:fTfrx5cB

わざわざ他人のために高い金払ってシャシダイかける意味なんて無い
信憑性が無いと思ったら入れなきゃいいだけの話
どうせシャシダイかけたってアンチは誤差って言うに決まってるんだから

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/06 13:17 ID:cYs3p0/c

>>845
何使おうが別にいいんじゃない。
たまたま店にそれしか無かったって事もあるかもしれないし。

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/06 13:23 ID:wDQJR/vs

ニトロスレになってる＿|￣|○
効果は分かったけどさ。

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/06 13:43 ID:hDL8Y5kL

これだけ効果があるのに未だに信憑性がどうのこうのとか言う奴って
よほどの神経質か貧乏か免許持ってないかだな。
７００円で売ってるから模型屋でかってこい

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/06 14:22 ID:hDL8Y5kL

ニトロの基本的な情報はわかったから、これからは
ＯＯＯｃｃいれても大丈夫でした、とかＯＯＯｃｃいれたら
高速でＧＴ－Ｒ抜いたとかの話ききたい

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/06 14:25 ID:o78cS5o8

本気でやるなら空燃比をちゃんと調整せんとならんからな。
特にチェーン車は。

ﾍﾟﾄﾛﾅﾑが「ﾉｰﾏﾙｺﾝﾋﾟｭｰﾀｰで」と言っているのは、つまりそういう事だから。

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/06 16:23 ID:OFnugOnL

ＫＵＲＥのガストリートメント入れ出してから、プラグ時々（オイル交換ごと）点検してるけど、
カーボンの張り付きが薄くなった。（掃除し易くなった）
意外と効果あるんだね安物なのに。クリーナー系はそこまでぼってる感じじゃないんだと
思いました。ちなみに、給油3回ごとに入れてます。
検体はＫＫ４、ヴィヴィオのＣＶＴ車。

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/06 16:54 ID:nrwLksfI

>>852
ベルト車ならＯＫ、と。

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/06 18:08 ID:fDgAerpy

>>854
スクーターならOKつーこと？

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/06 18:45 ID:S1VcDaR7

ttp://www.cosmo-rc.com/himitsu/02/　の下の方、

模型燃料に使用するメタノールは、ガソリンと比べると燃焼した際に、ガソリンよりも水分を多く発生するため発熱量が小さくなり半分程度の値になります。

これだけ見ると水抜きも混ぜて添加した方が良い？になるんですけど…
気にならない程度の水分の発生量なのかどうか偉い人、教えて下さい

スレ違いだけど、ラジコンってレギュラーガソリンでも動くんですか？

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/06 19:21 ID:CnR+gacL

ラジコン関係のスレをよ～～～～～くみたか？
潤滑性がないのでレギュラーガソリンでは走れない。
発生する水も気にするほどじゃない。クリーナーはクリーナーで入れるしな。
以上。

858 ：856：04/04/06 19:27 ID:S1VcDaR7

>>857
正直、ラジコンには興味ないから見てない

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/06 19:31 ID:CnR+gacL

ラジコン燃料いれるんなら、見た方がいいぞ。
いちいち聞くの面倒だろ。入れないんなら、知らんでも何の問題も無いが。

860 ：名無しさん＠そうだドライブに行こう：04/04/06 19:32 ID:SQBGVBty

>>856
水抜き材の成分と役目を考えてみようね。

燃えるときに発生する水は燃料タンクにたまるのかな？

ラジコンにガソリン入れたらどうなるかは知らない。なんかエンジン吹っ飛びそうだけど。

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/07 05:32 ID:eiYIKNPP

ラジコンのグローエンジンにガソリン入れても始動しないよ。

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/07 05:47 ID:zpTmip7O

へぇ～

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/07 06:28 ID:WgUa/iIs

近所の模型屋だとニトロ売ってない、、、

そこで質問なのですが私は神奈川県横浜市旭区に住んでいるのですがニトロ売っている模型屋が近い所知っている人いたら教えてください。お願いします。

通信販売は大量だからに1ヶ月以内では使いきれないです(＾＾；

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/07 09:42 ID:zrPjlDyP

こういうのはどうだろう

正しい量で使って一ヶ月で使い切れなかった分を一気に入れて人柱になるっと
ニトロ３．５リッター入れても壊れなかったんです（´･∀･`）
とかやってくれるとありがたい

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/07 09:56 ID:8qcQPm1n

ここはニトロスレでつね(･∀･)ﾆﾄﾛｰ

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/07 10:25 ID:NahLD1O+

ＳＴＰのションベンでカーボン取れるか実験してみよう。
>>863
通販でも一番量の少ない１０００円くらいの奴があっただろ。それ買えよ。

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/07 11:38 ID:WYs9py9A

ＳＴＰの赤ションベン毎回入れても大丈夫かな？安いしハイオクより
清浄効果あるし。

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/07 12:31 ID:vseOjFU0

>>867
ここの模型店情報の南関東－神奈川県の所で探したらいい
http://www.cosmo-rc.com/index2.html

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/07 13:04 ID:Pu0FazIA

>>867
毎回でも壊れたりはしないだろう。
ただコストパフォーマンスの面からももう少し間隔を開けた方がいいんじゃないかとは思うが。

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/07 15:58 ID:zpTmip7O

とりあえず、HKSが製造元らしい田宮純正みたいなニトロ30％（1Lで1600円でした）のを150ml入れてみました
何分かたってからのアイドリング不安定
これからレギュラーガソリン満たんにしてちょっと走ってみます

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/07 16:00 ID:zpTmip7O

あ、こちらでは70％クラスのニトロは取扱いないようでした

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/07 16:01 ID:QbQndg+a

>>867
キャリアオイルの攻撃性がどの程度か不明。
まぁ、自己責任で。

873 ：870：04/04/07 18:17 ID:zpTmip7O

後ろから押される感じってのを体感しました。
なかなかｲｲ!といきたいところですが、ラジエーターのファンがいつもより多めに回ってました
ガソリンタンク45LMAXに150mlは多すぎ？だったんで次回は100mlで試してみます

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/07 18:43 ID:Reli4xuK

ニトロからちょっと外れるが先日自分の車のスロットルボディ、サージタンク、
インマニ、インジェクターを洗浄しようとバラしてみた。
ちなみに16ﾏｿｷﾛ走行した7年式3S-G(NA)　

だいたい２ヶ月に一回の割合でパーフェクトクリーン（たまに黄ション）を使い
半年に一回位でスロットルボディからスプレー式のクリーナー（メーカー等は拘りなし安い物）を
ぶちこみしてました。

サージタンク、インマニは全体的に極めて薄く茶黄色に
なっていましたがオイルミスト等による真っ黒な汚れは無く
拍子抜けするほどキレイな状態でしたインジェクターも同様です。

スロットルボディですが普段目視出来る部分とクリーナーを注入
できる穴（ポート？）はキレイでしたがクリーナーの届かない
ポートの奥の方には真っ黒な汚れがてんこ盛りで
何度も洗浄を繰り返しました。

まぁ上記の結果がクリーナー等によるものかは
解りませんがご報告までに・・・

長文ｽﾏｿﾃﾞｼﾀ

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/08 00:43 ID:xFnLdqD8

(･∀･)ﾆﾄﾛｰ

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/08 02:51 ID:oUcrucpm

ニトロを何CC入れたとレスしないで
ガソリンに対して何%ニトロ入れたと書いてくれるとありがたいなぁ。

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/08 03:38 ID:Z62QBVti

（テンプレート）

ガソリンタンク容量00Lに対してニトロ（ヘリ燃料銘柄）000cc入れました。（濃度00％）

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/08 03:40 ID:aAHdaaC0

計算くらいできるだろ。

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/08 08:32 ID:cNCyOh8X

すみません1リットル缶が通信販売で購入出来るサイト教えていただけないでしょうか？

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/08 11:43 ID:xZ5DMQvq

0.5や2リットル缶は見た事あるけど、1リットルは知らないな。

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/08 11:50 ID:RzSsJlsH

ニトロ入れてみたいがブレーキがなぁ・・
by身潰し海苔

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/08 12:14 ID:ib2PPmhs

ガソリン添加剤って、いわゆる「運気を呼ぶ壺」みたいなもんでしょ？

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/08 12:20 ID:D9DeAOZe

理論上の効果はあるんだってば。

その程度に差は有るがな

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/08 12:30 ID:EIRsymvx

ラジコン燃料は効果がはっきり分かるが
そのほかのガソリン添加剤は「運気を呼ぶ印鑑」みたいなものｗ

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/08 12:31 ID:EIRsymvx

ＳＥＶも理論上の効果はあるんだってば。プゲラ

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/08 12:57 ID:xZ5DMQvq

仮に最高出力が2割り増しになったとしても、普通の道を走る分には
際だった利点にはならないのでは？
それより満足感を得られるかどうかが重要かと。

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/08 13:11 ID:/vGv+IVK

久しぶりに安売りだったスーパーパワーブースター入れてみた。
グローほどじゃないがまずまず効くな。しかしコストパフォーマンスがなあ・・・。
安売りされて一本980円か・・・。やはりグローマンセーが沸いてでまくるのも仕方ないんじゃないかね。
たけーもんな。毎回入れる気にならん。まだＳＴＰの赤ションかＫＵＲＥのガストリートメントだな・・・。

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/08 13:11 ID:f456lL6C

ﾆﾄﾛ、ﾆﾄﾛと物質名で語るのは殺風景だから、商品名をつけよう。

その名も「ｶﾞｿﾘﾝ添加剤・運気を呼ぶ壺」。

>>886
なんか軽自動車が小型車に、小型車が中型車になったような運転の
フィーリングになる。満足感というよりも、運転しやすくなる。

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/08 13:40 ID:EIRsymvx

ラジコン燃料を誰か限界まで入れてみろ。って限界ってどのくらい？

レーシングカート系の掲示板で

ラジコンエンジン用の燃料も試しました(^^;。これ自体がオクタン価が低く（着
火温度が低いのかも）１０％も入れちゃうとディーゼリングとプレイグニッショ
ンを起こしてしまいます。もちろん、セッティングどころではないです。

というカキコがありました。３０％まで試したツワモノもいるそうです。
だれか１０％くらいやらないかな

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/08 13:44 ID:EIRsymvx

燃料にラジコン用等のアルコール系を使用する場合はキャブのセッティングを
大幅にリッチにしないとノッキング，プレイングニッション，デトネーションの
嵐になります。これは理想空燃比がガソリン１２：１に対しメタノールでは５：１
のためで２倍以上リッチにする必要があり，単純にネジの戻しが２倍かと

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/08 14:06 ID:D9DeAOZe

つまりオクタン価が下がると？

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/08 15:34 ID:f456lL6C

>>889
メチルアルコールはそれ自体が高オクタン価燃料なので、オクタン価が
低いというのはどこから来た情報よ。
プレ・イグニッションを起こしているのは、オクタン価のせいではなく、
過熱のためだろう。

>>890
理想空燃比はガソリンが1に対して空気14.7、アルコールが1に対して
空気6.5、これはアルコールは酸素含有燃料であることによる。
ただしメチルアルコールの熱量はガソリンの半分でしかないため、
セッティングを変えなければ不調になるのは当然だ。
しかしそんなにたくさん混ぜるわけでもないしな。

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/08 15:41 ID:jsaOrSKH

500㍉㍑ペットボトル一本分も入れれば何とかなるんじゃないか。

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/08 16:33 ID:Z62QBVti

ところで少量である程度の効果が上がってるわけだが、
何もセッティングを換えてない。

セッティングを換えつつ濃度を上げるともっと良くなるんだろうか。
あるいは今効果が出てると思ってるのがプラシーボなのだろうか・・・

ニトロ入れてアクセル多めに踏んでそうな気もする今日この頃。

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/08 17:04 ID:jsaOrSKH

人は直ぐ慣れるからな。
ニトロマンセーな人々も実は感性が麻痺しちゃってるだけかもな。

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/08 17:34 ID:vktP6wtQ

>>894

>何もセッティングを換えてない。

ノーマルは高負荷時には基本的に理想より濃い目の燃調だからね。
特にターボ車は。（主にNOx対策）
だからニトロメタン添加で理想の燃焼状態に近づく。

>セッティングを換えつつ濃度を上げるともっと良くなるんだろうか。

ニトロメタンの濃度に合ったセッティングをすれば間違いなく良くなるよ。
ただしこれをすると、ニトロ無しでは激しくパワーダウン＆燃費悪化

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/08 17:48 ID:f456lL6C

慣れた頃にﾆﾄﾛを入れずに走ってみると、ﾌﾟﾗｼｰﾎﾞ効果で性能が悪く
なったように感じるかもしれないぞ。

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/08 19:12 ID:xZ5DMQvq

>>896
> ノーマルは高負荷時には基本的に理想より濃い目の燃調だからね。
> 特にターボ車は。（主にNOx対策）
> だからニトロメタン添加で理想の燃焼状態に近づく。

酸素センサーのない車の空燃比制御のためにニトロメタンを使うと読めるんだが…。

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/08 21:23 ID:vktP6wtQ

>>898

既出だけど、O2センサのフィードバック制御ってってアイドリングから低回転域くらいしか使ってないよ。
まぁ、車種によるかもしれんが・・・。

いっかいO2センサのコネクタ外して運転してみ。アイドリング～低回転域がぎこちないかもしれんけど
３０００も回ってれば普段となんら変わらんと思うよ。

ちなみに空燃比制御が目的じゃなくって、排ガス規制を通すために犠牲にしてる領域で本来の力を引き出してる感じかな。。

ここからは憶測だけど、
ニトロメタン添加して変化に気付いた人は、高回転でのパワーアップより低回転域でのトルク増加を
より感じているのではないだろうか？

これは、ニトロメタン添加により混合気が効率よく燃焼する→O2センサのフィードバック制御でECUがリーンと判定→
燃料が増量される→よりニトロメタンの効果発動　（燃料噴射量増量にも限度があるのである程度ね）
という事が起こっているのではないかな・・・。

これで低回転域のトルクアップとか、その割には燃費が良くならない説明がつくよ～な。
あ、、あくまでも憶測だよ。

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/08 21:44 ID:pjUQWQ1a

無知なんですけど
Ｏ２センサーでリーンと判定された場合
マップが切り替わって全域で燃料が増量されるということではないということですか？
低速域でだけ増量されるん？ということは高回転域ではエンジン危ないんではないだろうか？
シビックのってますけどニトロいれたら全域でトルクアップ感じますけどね
低速が顕著に感じると言うのは認めるけど、３０００回転以上回すなんてざらですが

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/08 21:46 ID:Z62QBVti

まあ、ニトロで背中を押されるような感じがして
なおかつ燃費向上するなんてことはあり得ないと思ってるから良いけど、
やっぱりセッティングしとかないとエンジンに悪そうな気がするのは漏れだけですか？

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/08 21:54 ID:vktP6wtQ

>>899の補足

読み返してみたら、前半と後半で若干矛盾してるような気もするけど、
後半はあくまでも憶測って事で・・・。

で、憶測の続きなんだけど、
O2センサのフィードバック制御による燃料増量の限界値での適正なニトロメタン添加量が
ニトロメタン添加量の上限なんじゃないかな・・・？
だから、それ以上入れても体感に変化が無いんじゃないだろうか。（ECUノーマルの場合ね）

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/08 22:06 ID:vktP6wtQ

>>900

いや、俺は中高回転で効果が無いとは言ってないよ。
低回転域がより体感できる訳を考えてみただけだよ。

中高回転域ではO2センサよりも、回転数、吸入空気量（一部車種はブースト圧も）、アクセル開度、（他あったっけ？）で
マップを決定してるんじゃなかったかな？（その他、水温とかでマップの値に補正かけるかな。）

低回転域でも上記でマップ判定してると思うけど、それ+O2センサからの信号でマップの値に補正かけてるんだったと思うよ。

正直、車種別の制御方法の違いは詳しく知らん。ｗ
ありがちな制御方法で妄想してみただけなので、詳しい人のフォローよろしく。

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/08 22:20 ID:pjUQWQ1a

それはそうとレーシングカーとやバイク乗りの一部ではいれてる奴以前からいるらしいのに
（俺もそれをみてラジコン燃料のことをこのスレッドに書き始めたんだけど）
なんで車雑誌にもでてないしこの板自体にも出てなかったんだろｗ
このスレでもでてすぐ話広がったのにねー
クレあたりが圧力かけてたのかな？こんなの知れ渡ったらパワブなんていれる奴いなくなるしな
石油会社とかチューニングメーカーとかが損するから圧力かけて他のかな

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/09 00:00 ID:x7nEj35c

>>904
雑誌に出てこないのは、広告が減るのは不都合だからでは。
そりゃ添加剤関係で商売している人間から見ると、隠しておきたい罠。

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/09 21:54 ID:Ua/oQ7+Z

ラジコン燃料２Ｌの缶ですけど、どうやって移してますか？
ビーカーのような容器に直接移そうとしてもこぼれるんですよね
そもそも空物ラジコンの場合は電動や手動のポンプ使いますよね

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/09 22:24 ID:elbC9CH2

ピペットだね　　沢山入れるわけじゃないし

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/09 22:33 ID:AXH0Fb/4

ペットボトル半分に切って、そっと・・・。
まあ多少はこぼれるが、気にしない。
毎回70ｍｌくらい入れてる。とてもじゃないが一月じゃむりだこりゃ。

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/09 23:34 ID:Ua/oQ7+Z

あげ

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/09 23:45 ID:x7nEj35c

回転式のハンドポンプを使っている。

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/09 23:48 ID:tpMZ1Bh+

燃料添加系でニトロ以外は全部インチキ品だったということが体験できた。

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/10 07:03 ID:89afIZKM

>>906
缶を傾けて（道具無しで）違う容器に移すとき
穴の空いた方を下に向けて入れると沢山こぼれるし垂れてくる。
逆に穴が上になるように傾けて出してやると
一滴もこぼさずに移すことが出来る。

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/10 07:54 ID:7wjsrdhb

＞９１２
ほーそうなんですか？？農耕機用おいるとかの一途缶は三角形のくちばし
みたいなのがついてるんだけどね、ラジコン燃料はついてないし。
２Ｌのラジコン燃料はプラ容器もありますね
ところで缶の処分ってどうすりゃいいんでしょうか？
ゴミの日にだしていいのかな

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/10 08:26 ID:P+6c7MMg

>>913
ああ、農業用のはあるよな。アレ、便利だし余ったの流用できないかな？
あと、缶の処分は自治体に問い合わせた方が早いと思われ。

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/10 10:48 ID:VbdUBoyV

不燃物だよ。使い切ってたらね。塗装の缶とかと一緒。
俺は付き合いのある車屋に一緒に捨てさせて貰ってる。

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/10 12:38 ID:/2ceXb6W

山に捨ｔ(ry

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/10 20:59 ID:xTLkiysj

不法投棄ｲｸﾅｲ

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/10 21:16 ID:bECEKngT

ニトロ入れてからの副作用

回転上げない走り方してるのに燃費下がった
エンジンから小さい異音がしてる

ニトロの量、少なめにしてみます

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/11 15:40 ID:AUnJVmvP

むしゃくしゃしていれた、どうなっても良かった

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/11 23:13 ID:eiWkdSOL

カッとなって入れた。
金に困って入れた。
入れるつもりはなかった。
入るとは思わなかった。
無心したら断られたので入れた。　　　etc・・・

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/12 01:57 ID:xOX7Wkmp

シャシダイレポートﾊｹｰﾝ
ttp://akita.cool.ne.jp/bd5/mycar/powercheck2.htm
なにげに「パワーハウスアクセル」でググったら
ペトロナムⅡ（すでにこのスレで中身がニトロだと看破されてるアレね）
使用の計測結果が出てたので参考までにどうぞ。
５ｐｓ？ふ～ん
体感そのものは結構なんだがな～。音が凄くなるせいかもしれん。
しかし高回転時のノビはどう説明したものやら。
添加量変えてまじめに計りたいが近場にシャシダイがないので漏れはできない・・。

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/12 02:11 ID:jam5Xbed

シャシダイで数値見てどうするの？
実際乗ってみて体感で上がってるんだからいいじゃん。
スペックヲタはこれだからウザいよね。

と言う反論レス続出の悪寒

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/12 02:32 ID:oDbnZZcl

昨日クリスタル3000買っちまった
ここ先みてたらこんなの買わんでニトロ買ったのに＿|￣|○　

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/12 02:46 ID:Uvgl9MrC

分かり易く言おうか？
馬力よりトルク。これはもう信者とか関係無しに。

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/12 09:44 ID:J5iysrH+

>>923
おう、俺も近所のタイヤ館で買ったぜ！
2本\100だったからだけど。
全く無意味・効果無しで笑った。

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/12 11:21 ID:xFNqxNbW

>>925
２本100円?
漏れは1本1300円　(鬱

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/12 11:50 ID:tY7WNhCM

トルクが太くなって運転がしやすくなる、伸びがよくなるところがウリなので。

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/12 13:24 ID:J5iysrH+

>>926
え？
値段言っちゃいけなかったな・・・ガンガレ！

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/12 15:11 ID:JIQTmAub

それ中身違うよ。
ただの水抜き剤。

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/12 17:14 ID:J5iysrH+

>>929
そうか、水抜き剤だったのか。どうりで（ry

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/12 20:57 ID:7OyhSR1U

今日、仕事帰りにラジコン屋行って、COSMOの燃料買って来た。

買ったのは、"BLACK SPECIAL WC"。
ラベルには、ニトロ30%, オイル26%と書いてある。
これ、cosmo-rc.comには載ってないんだが、使ってる人居る？

オイル量がちと多い様にも感じるが、ニトロ0.1%狙いで入れてみる。

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/13 18:40 ID:ete3aeIW

経済産業省、低品質ガソリン業者に２週間の事業停止処分（2004/04/13）

　経済産業省と資源エネルギー庁は１２日、ガソリンにアルコール類やエーテ
ル類を大量に混ぜて販売していた愛知県の業者に対し、２週間の事業停止を命
じたことを明らかにした。
　ガソリンに大量のアルコール類やエーテル類を混合した「高濃度アルコール
含有燃料」は安価に製造できるものの、自動車の燃料系統を腐食させ車両火災
につながる。１９９９年の「高濃度アルコール含有燃料」の販売開始にともな
い車両火災が頻発したため、２００３年８月には、「エタノールは混合率３％
まで」などの基準が設けられた。
　今回摘発された業者は、基準に達しない燃料を販売。販売停止を指示された
にもかかわらず販売を続けていたため、事業の停止を命じられた。

揮発油規格に違反する燃料を販売する事業者に対する事業の停止命令について

http://www.meti.go.jp/kohosys/press/0005133/
事業者名日伸商事株式会社
給油所名
美合給油所（給油所所在地：愛知県岡崎市美合新町１２－１）
六名給油所（給油所所在地：愛知県岡崎市真宮町３－１）
http://www.meti.go.jp/kohosys/press/0005133/0/040412kihatu.pdf

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/13 20:05 ID:erQdBOih

今日ホームセンター行ってきたんだけど、
KUREのパーフェクトクリーン2本セットが1300円、
パワーブースター2本セットが1000円で売ってたんだけど安いかな？
前いったときはKUREのガストリートメントの2本セットが498円で売ってたけど、
もう無かった。
パーフェクトクリーンとパワーブースター…あなたならどっち？ｗ
両方買うほど余裕ないし。

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/13 20:21 ID:SNMUzrB7

>>933
おまえはそれを買ったとして、どんな効果を期待しているんだ？。

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/13 20:22 ID:fLsAfPVi

クリーンだなぁ　　何でかって…そういう男だからです

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/13 20:24 ID:erQdBOih

>>934
つーかなんで見知らぬ君に「おまえ」って呼ばれんとあかんの？

プラシーボ効果ｗ

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/13 20:56 ID:qJuBnbks

↑とりあえずおまえは氏ね

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/13 22:31 ID:0MAXgJt5

見知らぬやつは皆おまえだ

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/13 22:37 ID:eBk2i7lu

>>933
まだパーフェクトクリーンだな。
パワーブースターは2本同時に使用ならいいかも。
何せ今ここはニトロマンセー状態なんでな。
クリーナー系以外はちょっとお勧めしかねる状態だ。

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/13 23:11 ID:kxRVEERy

↑とりあえずおまえは氏ね

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/14 00:04 ID:oKjlkiSw

>>940
俺が死ななければいけない理由を教えてくれ・・・。
出ないと死ね無い！

942 ：　：04/04/14 11:19 ID:rCR8T/0n

ニトロでロケット発射してオカマ掘りますた＿|￣|○　

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/14 16:59 ID:+BRthP/r

たしかにAT車にニトロ入れると思わぬ追突事故を起こす危険性がありますね。

944 ：819：04/04/14 18:05 ID:ZAgVEbSJ

なんか暖機後のアイドリングが不安定になってきた気がする。

もう少しこのまま様子見てみますが。

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/14 18:37 ID:CbsicKNe

>>944
しばらく走ると安定するようになるぞ

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/15 02:48 ID:WynLZsoX

>>パワーブースターは2本同時に使用ならいいかも
プゲラ

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/15 18:15 ID:22LIDlNv

ニトロ以外の話題はどっかよそでやってくれ。

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/15 18:23 ID:mnIGG2wS

燃料投下ｷﾀｰｰｰｰｰ

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/15 19:27 ID:x29hQRbD

そんなえさでｸﾏｰ

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/15 20:36 ID:k/bVB8Lr

最近近所の国道２号で追突事故が多いのは、間接的にニトロの影響があるんかなぁ

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/15 20:56 ID:rL4nz3Iu

　　　　　　　　　　 ,r;;;;ミミミミミミヽ,,_
　　　　　　　　　　,i':r"　　　　ノ（`ミ;;,
　　　　　　　　　　彡　　　　　⌒　ミ;;;i　　　
　　　　　　　　　　彡　,,,,,、　,,,,、、　ミ;;;!　　　
　　　　　　　　　　 ,ゞi"￣フ‐!￣~~|-ゞ, 　　　ふっ、パワーブースターは
　　　　　　　　　　ヾi `ー‐'、 ,ゝ--、' 〉;r'二本同時に使用なら効くぜｗ
　　　　　　　　　　 `,|　 / "ii" ヽ　　|ノ
　 ∧、　　　　　　　　't　ー―→ ）/イ　　　　　　　　　 ∧_
／⌒ヽ＼　　　　　　ヽ、　　_,／ λ、　　　　　　.　. ／/~⌒ヽ
|( ● )|　i＼　　　　_,,ノ|、　￣／/／ / ＼　　　　／i　|( ● )|
＼＿ノ　^i | _,,..r''''" ノ　| ＼`', ／　/　　/￣`''ー | i＾　ゝ＿ノ
　|＿|,-''iつl/´　　ヽノ|　／＼　 /　、│　　　　ｌ⊂i''-,|＿|
　　[__|_|／〉ヽ、　　／　|/ ）;;;;/＼/　　 'く　　　　/〈＼|_|__］
　　　[ニニ〉　 ',　　ヽ. ｜ /⌒|　/　　　゜／　　 / 〈二二］

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/15 20:57 ID:3OALwpyL

意表を突いた燃料ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/15 21:19 ID:krniuIIK

単に一本より2本ならマシって事じゃねえのか？

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/15 21:58 ID:rL4nz3Iu

　.ト│|、　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |
.　{、l 、ト! ＼　　　　　　　　　 /　　　 ,ヘ　　　　　　　　　　　 |
　 i. ゛、 iヽ　　　　　　　　　　／　 /　　/　ヽ　　　　　　　　　　　　│
.　ｌヽミゝ`‐、_　　　＿_,. ‐´　／　 ,.イ　　＼　ヽ　　　　　　　 |
　　`‐、ヽ.ゝ、_　　　　＿,,.. ‐'´　／/l , ‐'´, ‐'`‐、＼　　　　　　　 |
　　ヽ、.三ミニ、＿＿＿＿ _,. ‐'´／/-─==＝＝=-、ヾ　　　／ヽ
　　　　　　　 ,.‐'´:::::::::　　　ヽ　 /.i::::::::::::::::::　　　、ゝ‐;----//　ヾ.、
　　　　　　　[　|、::::::::::　　　　 }二. {::::::::::::::::::::　　　 |.r-'‐┬‐l l⌒　| }
　　　　　　　゛l |｀::::::::::::　　　リ￣ヽ;::::::::::::::::::::::　　 |l　　　!ニ! !⌒ //
.　　　　　　　 i.! :::::::::::::::: 　ソ;;:..　ヽ、;;;;;::::::::::::::::_,ノ'　　　　　ゞ）ノ./
　　　　　　　　｀ー＝=--‐'´(__,. 　 ..、　￣￣￣　　　　　　i／‐'／
　　　　　　　　　 i　　　　　 .:::ト、￣ ´　　　　　　　　　　　 l、_／::|＼
　　　　　　　　　　!　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |:　　 |::::::＼
　　　　　　　／ヽ　　　　　ー‐==:ニニニ⊃　　　　　　　 !::　／|::::::::::::＼
　　　　　　　／::::::::::::ヽ　　　　　、＿＿,,.. 　　　　　　 /:;／　　|:::::::::::::::::＼
　　　　　.／:::::::::::::::::::::::ヽ　　　　 ::::::::::: 　　　　　　／／　　　　|::::::::::::::::::::::＼
静粛に・・・・！パワーブースターを二本同時にいれる！！！
これが結論だ！！

955 ：819：04/04/15 22:58 ID:19/QTWAy

>>945
しばらく走っても安定しないみたい（・～・）
まぁ低域トルクの代償と考えるか、上り坂が楽だし。

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/16 00:14 ID:H7OPNWyj

>>955

そんなアナタはECUリセットしてみましょう。

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/16 01:06 ID:9eW2w4/D

>>481
ラジコン燃料５％くらい入れれ
詳しくは
ガソリン添加剤4本目
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1074354095/

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/16 01:08 ID:9eW2w4/D

>>957
誤爆スマソ

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/16 01:41 ID:H7OPNWyj

>>957

誤爆にしても、それは入れすぎですよ。。
その１０分の１以下でいいです。

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/16 03:18 ID:UuG3Lh9L

結局、何%くらいが無難なんだ？

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/16 04:11 ID:g2Tx5vEe

結構適当でもいいよ。
俺軽に毎回100ｍｌくらい入れてるけど壊れてないよ。
トルクアップでウッシッシって感じ。

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/16 07:51 ID:ZXiAR197

俺も計るの面倒だからフューエル1の空缶にニトロ入れたのを1回分として使用してるよ。ちよっと多いかしら？

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/16 10:00 ID:Fe0FGSyp

アイドリングが不安定とか不調が出なければ大丈夫だろう。
一定レベルまでしか効果が上がらないみたいだし。
不調が出たときは慎重に対処すればいいだろ。
しかしあれだ、本当に別スレ立てようか？このスレの半分以上はグロー燃料で埋まってるし。

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/16 12:42 ID:3qXsOk43

ってか、ラジコン燃料系以外の話題を別スレ立てたほうがよかない？
パワーアップ系燃料添加剤はラジコン燃料以外はパチモンだし、クリ
ーニング系でたててもらった方がええと思う。

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/16 13:57 ID:Hpa+0eHp

ものすごく、逆。

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/16 14:12 ID:/M4OwmyU

このままでも良いと思う。分けるとｽﾚ1本でﾈﾀが無くなるよ＞ラジコン

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/16 14:26 ID:ZXiAR197

ニトロ専用スレ立てるの反対です！
理由はニトロが効果あることをあまり世間に知られたくないからです。このスレの人達だけの秘密にした方が良いと思います。

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/16 14:30 ID:Xtn8p8f8

１本でも人参。

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/16 17:35 ID:jn2v8a5J

>>967
下らない内輪意識だな。

いいからさっさとニトロスレ立てろよ。
パワー系以外の添加剤の情報がさっぱり無くなったじゃねーか。

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/16 18:38 ID:JphtRiNA

>>955
コンピューターが排気を計測していて燃調しようとして、ハンチングを
起こしているのかもしれんね。
害は無いが気になる罠。

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/16 20:22 ID:BpfeAurb

>>969
書いても煽られます。

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/16 20:39 ID:BryPDP1f

>>９６９
なんでニトロの話しが出たらパワー系以外の添加剤の話しがでなくなるんだよ
パワー系と洗浄系とは直接関係ないだろｗ（洗浄系添加剤も効果がないと言うことだろうけど）
みんな高い金払って市販品入れて何も変化がなくて書き込みが減ったとしたら
自業自得だな、そういやここでニトロの話しが出始めたころクレにメールで
いんちきだろ？って聞いたんだけど未だに無視されてますｗ

ラジコン燃料なくなったんで明日あたり燃料買いに行きます
ブラックＲＣスペシャルがあれば買ってみようかな・・
無難にＳＫＹマスターかなｗ

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/17 04:37 ID:V3jUy3VY

ニトロ入れ過ぎるとレッドゾーン手前でかぶる感じがしません？
高速の登り坂でアクセルを踏み込んだときに経験しました

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/17 04:46 ID:/IEqQlaG

>>972
何でこんなに必死なんだw

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/17 05:08 ID:1duCIRux

俺も別スレ立てた方が良いと思う。
クリーン系以外の添加系のレスを付け辛い。
カキコしてもニトロに敵う物なし、的なレスで返されたら
話が続かないし。

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/17 05:41 ID:XGA/yXO8

話が続かないのは効果がないから

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/17 05:46 ID:XGA/yXO8

必死で効果のない添加剤の話をしようとする奴って笑えるーメーカーの工作員か？
ｷﾞｬﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊ
　　　∧＿∧　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣　ﾊﾗｲﾃｰﾖ　　　　　ｲｷﾃﾞｷﾈｰﾖ
.　　（　´∀｀）　＜なんだこいつら　　　　　 ∧＿∧　　　　　　〃´⌒ヽ
.　　（つ ⊂ ）　　＼＿＿＿＿＿＿＿　　　（´∀｀ ,,）、　　　　　（　＿　；）ｸｸｸﾋﾟﾋﾟ
　　.）　）　）　　○ 　 ∧＿∧ 　　　　　,, へ,, へ⊂）, 　　　＿（∨　∨　）＿
　　（_＿）＿）　⊂ ´⌒つ´∀｀)つ　　　　（＿（＿_）_丿　　　　　　し￣￣し
　　　　　　　　　　　ﾀｯﾃﾗﾚﾈｰﾖ　　　　　　ｹﾞｹﾞｰﾗｹﾞﾗﾌﾟﾋｮﾋｮ
　　　　　　　　　　　わははははははは

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/17 05:50 ID:xpHvsmt2

スレが荒れるのは嫌なので別スレ立てますた。
また～りとニトロの話題はあちらでやりましょうよ。

ガソリン添加剤（ニトロ専用スレ）
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1082148457/

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/17 05:51 ID:m/bNqjN2

>>978
このスレ破壊しきって今さら何言ってやがるんだよ（ｗ

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/17 05:57 ID:fnCbfpSY

一発でスレが破壊されてしまうほどRC燃料は凄かった。

違う。他の添加剤が話にならないだけだ。

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/17 21:05 ID:ymrDOs+g

９８１・・・むめまめＯＫ？

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/17 21:10 ID:2L26yP4V

エルフの奴いいな。
エンジンが滑らかに回る気がする。
最近回してなかったからちょっとぐずってたけど、そいつが改善された。
もう一本継続して使ってみよう。

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/17 21:14 ID:7bnsx3U+

>>気がする。
プラシーボｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!