【高効率】車用ライトバルブ統合スレ…H9【明るく】

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自動車用ライトバルブ全般についての
意見並びに情報交換をするスレです。

尚、スレの成長に従って既出の質問等も多く見られるように
なってきましたが、簡単な質問に関しては、
「過去スレ、レス見ろや・・・」などと冷たくあしらわずに
簡素でもいいのでなるべく答えてあげましょう。

過去スレ、リンク等は >>2-4辺りを参照
次スレも>>965が立ててね&へあrts;

それでは(゚д゚)ウマーなライト生活を…

■過去スレ
H4バルブならコレだろ!
http://caramel.2ch.net/car/kako/1011/10112/1011205336.html
H4バルブならコレだろ! 2個目
http://caramel.2ch.net/car/kako/1018/10189/1018970622.html
【高効率】H4バルブならコレだろ!3【明るく】
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1021575209/
【高効率】H4バルブならコレだろ!4【明るく】
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1025528072/
【高効率】車用ライトバルブ統合スレ1【明るく】
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1029736615/
【高効率】車用ライトバルブ統合スレ…H2【明るく】
http://hobby2.2ch.net/car/kako/1034/10346/1034690677.html
【もっと】車用ライトバルブ統合スレ…H3【明るく】
http://hobby2.2ch.net/car/kako/1039/10391/1039105007.html
【クリア】車用ライトバルブ統合スレ…H4【ホワイト】
http://hobby2.2ch.net/car/kako/1042/10424/1042459272.html
【高効率】車用ライトバルブ統合スレ…H5【明るく】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1045463581/
【高効率】車用ライトバルブ統合スレ…H6【明るく】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1048896033/
【高効率】車用ライトバルブ統合スレ…H7【明るく】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1053540073/l50
【高効率】車用ライトバルブ統合スレ…H8【明るく】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1059914684/l50
↓ドゾー
6掛川 ◆OGrJ0oddAk :03/10/12 09:27 ID:ifIimb1E
>>1
乙。前スレ、もうそんな時期だったのね。

■バルブインプレで画像うpする時に使ってね(画像アップロード掲示板)
http://www.age.jp/~kakegawa/
>>6
炉駄殺陣乙です。
テンプラに入れ忘れ・・・鬱…∧‖∧

酢満!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
■法令

車幅灯(道路運送車両の保安基準第34条)
  白色、淡黄色又は橙色であり、そのすべてが同一であること。

番号灯(道路運送車両の保安基準第36条)
  白色であること。

尾灯(道路運送車両の保安基準第37条)
  赤色であること。

制動灯(道路運送車両の保安基準第39条)
  赤色であり、自動点滅する構造でないこと。

後退灯(道路運送車両の保安基準第40条)
  白色であること。

方向指示器(道路運送車両の保安基準第41条)
  橙色であり、点滅回数が毎分60回以上120回以下であること。

後部反射器(道路運送車両の保安基準第38条)
  赤色であること。

■法令データ提供システム
ttp://law.e-gov.go.jp/cgi-bin/idxsearch.cgi

10掛川 ◆OGrJ0oddAk :03/10/12 09:50 ID:ifIimb1E
>>7
いや、ただ勝手に宣伝させてもらっただけでつ。

前スレageてこよっと。
11名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/12 13:41 ID:lqYCYSAw
蒼白いスモール教えれ〜
12名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/12 14:02 ID:f0BKmPvM
ココで人気の麗鰤、白雷S(H4)に交換してしまった・・・
(・∀・)イイ!じゃねーか、こんちくしょー!!!
PIAAのヲワイトエクストリームよか白いじゃねーか!!
オマケに見やすい・・・
タマには2ちゃんも信じてみるもんだなw
13名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/12 15:45 ID:zwt56Ofl
俺は、エクストリームフォースが一番白かった。
14暖銀コルト糊:03/10/12 16:09 ID:VPYrHqBv
お疲れ様です。
車幅灯とH1バルブのお勧めを是非。
希望・・・
白いけれど、雨の日良く見えるものを
H1は、H4より情報少ないので・・・。

15名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/12 19:17 ID:zbk3uF5+
>>14
RAYBRIG ストリートホワイト
PIAA CLEAR WHITE
KOITO WHITEBEAM Ver.U


WHITEBEAM Ver.UはVer.Vが発売されて型落ちのため安価で手に入る。
漏れはH7だけどVer.Uが\3,300で売ってたので2つ買い溜めした。
16名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/12 20:02 ID:3Q5iPR43
>>14
純白球も忘れないでね。
17名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/12 21:35 ID:g/Iv9nE+
PIAAの6連LEDかっこいいね。
でもスモールに4000円は出せないな。
18名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/12 23:54 ID:DDFLzIJl
>>14
ホワイトサンダーS&プラチナホワイトがいいよ。
決して、レ○ブ○ッ○の回し者ではないのであしからず。(w
レゴブロック?
20名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/13 14:47 ID:9CR0Yocj
>>19
ワラ
21名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/13 17:39 ID:hZBZTgx7
色々迷った揚げ句、88ハウスの6000ケルビンのディスチャージを買った。
HB型ので28700円!取り付け簡単!青白い!そして、明るい!
安い電球を買う楽しみも口惜しいが、ディスチャージが最近は安くなったんで、
買ってしまった。正直、行き着く所はディスチャージだなと思った。
後は、フォグをイエローにするだけだ。明日辺りにも、PIAAのイエローバルブを買ってきます。
>>21
分からない話ではありませんが、、もしアレでしたら
最後の2行のみのカキコだけでも結構ですよ。
なんじゃコイツ
ABとかYHとかで200円くらい払って
自分の車でお試しバルブ点灯サービス
みたいなこと始めれば良いのに。
店頭の様な明るいとこじゃどんな感じか分かりにくいし
自分の車のライトで試さないと分かりにくいよ。
25名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/14 02:08 ID:bJZnkHax
ボッシュのクリアのやつ(ホワイトヴィーナス?)買いますた。そこそこ明るいんですけどこれってノーマルと違いがあるんでしょうか。。。
純正(スタンレー製)、レーシングクリア、ホワイトビーナス、
SUPER LOW BEAM X でどれがイイか考えて、付け替えまくってたら、
どれが明るいんだか判らなくなった。。。

微妙なんだよな。違いが。

気分転換に青白バルブでも付けるか。
80Wの黄色にしる。
そろそろ何W「相当」ではない明確な尺度が欲しい
29名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/14 14:09 ID:VQsjSQcn
>>28
50〜60W相当   普通
60〜90W相当   明るい
90〜150W相当  凄く明るい
30名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/14 14:28 ID:i7B5RU5H
雨の日の時のことなどを考えて白いタイプじゃなく
純正に近い色合いで、明るくて信頼性のあるバルブっていうとオススメは何ですか?
31名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/14 14:33 ID:9JcwAQxi
>>30
だから…>>15に書いてあるだろ…
http://www.adultshop.co.jp/vibrator/vibrator_14.html
キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
激しくワロタ
34掛川 ◆OGrJ0oddAk :03/10/14 14:40 ID:/PuihJgK
>>32
それ、車検非対応だろ?
公然では使用しない下さい。
>>32
棒の中にバルブ仕込んであってトンネルに入ると明るく照らし出すんだよね。
たしかに輝かせるためのモノではある。
>>32
買ってみます。
インプレは後日。
39名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/14 16:43 ID:wL5f3m9A
蒼白いスモール教えてたもれ
青白いバイブ教え(ry
今日、豪雨の中走ってて蒼白いバルブは使えないって事にやっと気付きますた。
これからは素直に高効率クリアを使用することにします。
42名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/14 22:29 ID:T2EQcEqf
>>41
雨の日の夜は、HIDでも点灯しているか、わからないYO
43名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/14 22:33 ID:zX2MPCdK
ハロゲンマンセー(・∀・)!!
44名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/14 22:49 ID:pIITZV4I
>>41 42
確かに雨の夜は、ライトのスイッチを確認してしまいますよね。

ビンボーな僕は、車幅灯の電球を油性のペン(青色)で
塗ってしまいました。  
45名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/15 00:38 ID:B/6kMnvY
>>44
油性ペンってあんた・・・。
正直な感想で青は変。
車の色とかエアロとかトータルにコーディネートしてれば良いんだけど、
そこだけ青いとか車の色と全然合ってなかったりとかはっきり言ってダサダサな車多すぎ。
47名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/15 10:39 ID:2yhhhfvp
黄色で一番明るいのはどれ?
48名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/15 10:45 ID:iQMpqgJ5
http://www.tristar.co.jp/hbs/index.htm
これ試してみたい
>>48
写真見る限りバッ直じゃないのかこの商品?
どうしてそれで200%に出来るんだろ。コンデンサーでかな?
キャズゼータと同じかな?
50名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/15 11:09 ID:aNkjegMr
REMICの170W相当を試してみたい。
51名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/15 20:30 ID:MLo+5+6u
初めて車買ってメンテなんか全然出来なかった(というかする気がなかった)頃
超自動後退でバルブ買って取付けまでしてもらったら、作業に取り掛かってから
40分以上かかった上、夜だったら素人が見てもわかるくらい光軸が激しくズレてた。

最近、ホームセンターでバルブ買ってきて自分で付けたら5分程で完了。
あいつらホントに整備士免許もってるのか?
>>51
バイトだよ。バイトにやり方に教えてる人は整備士
40分もかかったの?ライト本体ごとはずされたとか。

蒼白いスモール教えれ
>>52
作業は見てなかったけど、20分くらいしたら渡されたPHSに呼び出しがあって
「もう少し時間がかかってしまうのでもう少々お待ちください」とか言われた。
バイトにしても40分は時間かかりすぎだろ?あいつら頭弱いのか?
>>51
40分で終ってよかったね。

漏れは1時間30分かかったよ・・・_| ̄|○ 。
まえ初代のワゴンR乗ってたが。
バンパー外してライトユニット剥がしてライト交換してた。

そのまま手を突っ込むと・・・手が傷だらけになったよ。
軍手しろって?どうせバルブ落とすからなぁ。
初代ワゴンRは手が入らないよ。
あきらめてディーラー持って行った
自分は、エンジンオイル交換以外は自動車用品店に任せられないな。
傷つけられたり、配線切られたり散々だったので。

メーカーも、バルブ交換くらい工具無しで出来るようにして欲しい。
出先で交換できない場所には、高効率バルブなんて使えないよ。
59名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/16 10:04 ID:c3DnKEMW
スモールをイエローにしたいです。
オレンジっぽい黄色ではなく、真っ黄色のバルブで
お勧めはありますか?


>>59
「オレンジ色」のことを大体が「アンバー」って言う。
黄色っていうとパッケージで間違えるから
アンバーと書いてないイエローのスモールを買え!

あとはお好みで・・・
61名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/16 11:04 ID:5deCqPJU
今日「ギガルクス」付きます!たのしみ〜
>>60 追記
実はおれもイエロースモールにしてるんだが。あんま品がないw
おフランスなクルマだと妙に似合うこともあるんだけど・・・。

あれかなぁ?高効率タイプより普通の球のほうがいいのかも・・・
PIAAってwebページの更新デタラメだよね
自分とこの商品くらいちゃんと全部掲載しる
64名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/16 15:47 ID:a3O9p3D8
http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f9471300
ボッシュのクールホワイトSP(4500K)はディーラーのみ販売らしいね。
どこのディーラーで販売しているかは、不明…
65名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/16 16:17 ID:RJTOOSnh
レミックの170W相当(クリア)が1980円だったので入れてみた。
確かにとても明るくてイイ感じ。元が55Wノーマルだったので当たり前か。
66名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/16 16:49 ID:4dRQusoC
写真うpしる。
>>65
漏れも入れてみた。クリア+ゼータでブーストアップ。非常に強烈。
68名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/16 22:55 ID:0qj2bD71
ボッシュのブルーマーキュリー 
青すぎず
黄色くもなく
明るくも無く
H4だと3980〜4980円ぐらい
買う理由が見あたらない・・・
レミックってどこのお店で売ってるの?
近所じゃ見たことないよ。
70名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/16 23:15 ID:poTYPTXW
ホームセンター
71名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/16 23:22 ID:v5W8duYa
レイブリックのレーシングクリアにしてから2年経過。
いまだに性能が衰えていない・・・かも?
72名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/16 23:27 ID:RJTOOSnh
>>66
デジカメ持ってないので無理でし。スマソ。
光量が有るのでほどほどに白く見えるのが○。
>>69
ドンキでもレミック扱ってたが170Wのは無かった。
安売り王ロジャースにて購入。
>>70>>72
ありがと!明日行ってみる。
74名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/17 02:26 ID:OoJrwzm0
高輝度LED(青とか赤)を暗いというヤシが多いが
漏れは自動車用品として使用出来る迄になった開発力を大きく評価したい
最近のLEDってすごいね、漏れは車幅灯ウェッジ5Wを青LED
DQN仕様にしてまつ、LEDだと切れないし(・∀・)イイ!
蒼白いスモールwなら高輝度LED仕様に汁!と逝ってみるテスト
75名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/17 03:14 ID:y8+VW7oX
バルブ交換で光軸はズレるのか?
ズレル
77名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/17 09:20 ID:BbT0MV9n
>>74
たしかに技術はすごいと思う。
しかしユーザにとって、そんなことはどうでもいいことで、暗いものは暗い。

なんか最近、昔より一度退化したり、必要以上のスペックを持つ技術が
多いような気がする。
78名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/17 13:47 ID:bj3ocyTs
ミラリードのバルブ、ポジションLED付き\950が来た
色も結構白くて気に入ってるから早速買った
ただし予備球として
リフレクターが青くなるのはイヤ〜ン
明らかに今付けてるBスタイルより明るいけどね

もう1台の車につけてるミラリードの同じのは
どうやら光軸がずれてる模様・・・近いうちに直さないと
79名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/17 22:30 ID:+Fi5udi9
>>78
それ近所のGSで 数量限定3980円という値札付けて売ってました
GSではこれぐらい当たり前なんだろうか?
エアスペンサーは780円だしCRC556は680円だった。
80名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/17 23:44 ID:GqCF9cV7
オススメのイエローバルブは?
81悪魔のバルブ ◆ZY/5abvFEk :03/10/18 00:10 ID:DmaDFZN/
>>80
イエローDQNは消えろ


白バルブはバルブの究極。

    青さは命。

   怪しさは猪木。
82名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/18 01:23 ID:pdF2PuF8
      巛彡彡ミミミミミ彡彡
       巛巛巛巛巛巛巛彡彡       
   r、r.r 、|:::::           | 
  r |_,|_,|_,||::::::     /'  '\ | 
  |_,|_,|_,|/⌒      (・ )  (・ )|     >>81 ハァ?
  |_,|_,|_人そ(^i    ⌒ ) ・・)'⌒ヽ  
  | )   ヽノ |.   ┏━━━┓| 
  |  `".`´  ノ   ┃ ノ ̄i ┃|  
  人  入_ノ´   ┃ヽニニノ┃ノ\   
/  \_/\\   ┗━━┛/|\\
      /   \ ト ───イ/   ヽヽ
     /      ` ─┬─ イ     i i
    /          |      Y  | |
釣りにしてもつまらん。「青さは命」って何だよ?
84名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/18 16:23 ID:qG3U2yC+
俺も青さがほしい派。だからプレミアムホワイトZEROを愛用してる。ホームセンターで3980円で買えるし。
85名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/18 16:48 ID:kBwSR2zR
プレミアムホワイトクリアに変えてみた。
白!!青くも黄色くもなく穢れのない純白。
あんま青いと雨のとき怖いからなぁ。

前は小糸のデュアルフェイスとか書いてあったやつ入れてたんだけど
つけて一週間で片目が暗くなったのでもう小糸は信用しない。
86名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/18 17:16 ID:KjhDU8L1
>>51-55
バルブ交換など自分でやるのが一番!!
まず、手鏡などで止金の形状を見て頭に叩き込む。
慣れれば5分で出来るようになる。
>>86
ジャッキアップしないと駄目な車もあるけどね。
88名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/18 17:30 ID:ANHGScqm
ギガルクスから出た雨の日でも見やすい紫ってどうなのさ?
89名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/18 17:30 ID:6ur80OUE
>>85
新製品でつか?(w
90悪魔のバルブ ◆ZY/5abvFEk :03/10/18 22:04 ID:qn5gIIyB
イエローバルブは取締り対象にするべきだ。

青は進め

黄は注意

赤は止まれ

これは車乗りの常識。
91名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/18 22:22 ID:qG3U2yC+
黄色、フォグには許して欲しい
92名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/18 22:24 ID:sotzLZSf
青白フォグは許さん!!
このゲームのコツを教えてくれ!
槍投げなんだけど「6歩目あたりで構えてファールギリギリで投げる」って
いうのは解った。
ニュー速のヒントはあと「拡大」と「先送り」ってのがあったんだけど
「拡大」はフル画面にすると動作が遅くなってタイミングが取り易いってこと。
そんで「先送り」っていうヒントがどうしても解らない!
とりあえずやってみてくれ!
マウス左ボタンしか使わないからやり方は簡単。
見れば解るけど 535f以上投げないとランクインしないんだ。

http://games.alentus.com/games/makai/games/spearthrow.swf
悪魔のバルブって、センスねぇな〜。(w
95名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/18 23:37 ID:nI+Cm/KP
>90
信号の青は進めじゃなかったような・・
>>95
それを言ったら黄色の注意も違うような・・
>>95
最近はどうやら「ススメ」になったらしい。
走り出さない奴を取り締まれるらしい。
いやマヂで。
98名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/19 00:12 ID:DTciyesq
情報源教えれ
99名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/19 00:47 ID:ds2O6q5J
>>92 禿同
100名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/19 00:47 ID:PTQJe8VQ
100
101名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/19 02:04 ID:3slLU8ZG
>>79
安売りのときしか見ないから・・・他の店での価格は不明
物としてはいいと思う
ただ一般のカーショップとかに常時置いてそうも無いが?
102名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/19 15:57 ID:c5sjBwRd
>>88
本での紹介記事以外で見たことがない。
103名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/19 17:30 ID:TZmP+1R6
IPF最高!
>>103
実はひそかにコストパフォーマンスがいい会社だと思うよ。
105名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/19 18:01 ID:ZrQo3Pi8
黄色は止まれれば止まれって言うことだね
106掛川 ◆OGrJ0oddAk :03/10/19 18:19 ID:AdITO0rK
他スレでちょっと盛り上がってた>信号の色の意味
青=進め
黄色=加速しろ
赤=注意して進め
107名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/19 18:35 ID:ElQ1YcAr
実際青い信号なんて見たことないんだが、どーよ?
それともお前ら色覚おかしいんちゃうか?
>>107
世間の空気読めないあなたがオカシイ。
109名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/19 20:15 ID:jYmTnfVZ
>>107
この田舎もんが!
うちの近くの信号は本当に青い色してるぞ
110名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/19 20:17 ID:ZrQo3Pi8
うちも青だぞ
こいつおかしいんじゃない?
>>109-110
LED式信号機?
うちの近所のオバハンは「信号が緑に変わったよ」とか言ってた
「青」の意味は広いよ。辞書引いてごらん。
お前らスレ違い。ヤツの思う壺だぞ。
青=進め
黄色=行け行け
赤=勝負
116名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/19 21:40 ID:CrhgS4DG
ま,ココではどうでもイイことかもしれんが,
正確には,青は「進める状態なら進め」
黄,赤は「止まれ」
ただ,黄は「止まれない状態なら注意して進め」
だった記憶がある。
これでいいんだっけ?
ギガルクスのプレミアムゴールドは
ドライバーから見ればイエローに見えるが
まえから(対向車)から見たら青&白&紫&オレンジが混ざった
複雑な色合いでしよ!
118名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/19 22:30 ID:AP8yLe1l
蒼白いスルーメ食わせれ。
119名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/19 22:43 ID:ZFo/ZrCj
蒼白い?wスモールっていうか車幅灯を高輝度青LED
(T10ウェッジ5W)にして、リアのライセンス球はウェッジじゃなくって
普通の丸電球(5W14S?)なんで蒼いランプペンで塗り塗り・・・
ついでにメータ球も高性能T10-5Wウェッジ青にしますた
DQN仕様車出来上がりw
120名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/19 23:59 ID:RK5aeH2z
黄色当然、赤勝負
121名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/20 00:10 ID:JDMicJhE
>>119
メーター球は高効率にするとメーター盤がコゲる罠。
あと純正メーター球は形はT10でも5Wじゃないのがあるゾ。3.5Wとか(車にもよるが)
ワット上げたうえに高効率じゃ・・・(((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル
122119:03/10/20 00:54 ID:26nFVQrY
>>121
覚悟の上デス、おっしゃる通り、5Wでなく3.4Wっぽいみたいです。
でも、接触してる訳じゃないし、クリアランスは結構あるっぽいケド
それでも焦げるの? 焦げるって人と、ずーっと使ってるケド問題ない
って2種類の答えがあるんですが・・・
問題ないってのは、HPで、問題あるってのは2ちゃんねるで!?
T10−3.4Wの青ウェッジってアフターで無いんですよね・・・
今の所、熱の問題はなさそうですが・・・ 急におかしくなるのかな
まぁ何にせよ用心に越した事はないので、夜間長時間の連続点灯(運転)
は控えますw
IPFのヘッドライトにスモール付けるキットで
ウェッジ球使えるの出してくれないかな?
明るさならレーシングクリアでしょうか?
スーパーロービームXX(クリア)はさらに明るい?
あの極太バーナーがひかれる・・・。
125名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/20 02:38 ID:duT8hRel
XX高くない?
126124:03/10/20 02:43 ID:68WUrDke
>>125
確かに高いですけど、明るそうじゃないですか?w
サバよんでるだろうけど、190w相当ってのもメーカー側が
明るさに自信アリって事かな〜と思ってw。
127掛川 ◆OGrJ0oddAk :03/10/20 09:47 ID:LacxLuSb
XX、何人かインプレしてくれてるけどみんな「照射範囲が広くなった」って言ってる。
オレもちょっと興味あるんだけど上方向のグレアは大丈夫なのかな。
そこんとこどんな感じよ?>レビーソさん
友達のfitにつけたXX見せて貰ったけど、
ありゃ、まともに見たら目が眩みますな…。

自分のX(H1)よりも明るくなってた。
XX 欲しいけど…、H4 しか出てないんだよね…。
129名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/20 11:43 ID:Yi7T3Iqf
>>122
漏れは焦げたわけではないが、メーター球を高効率に換えて夜間2時間くらい走って
メーター前に手をかざしてみたら異常に熱を感じたので即効ノーマルに戻しますた。
あのさぁ、>>32の「ホワイトサンダー」のインプレずーっと
待ってるんだが、誰か購入(挿入)した香具師いないの?
激しくインプレキボンヌwww 相当高効率なんだと期待。
131掛川 ◆OGrJ0oddAk :03/10/20 17:18 ID:LacxLuSb
>>130
オレの純正がショボく思われるからヤダ!!
このスレ見てREMICのロービーム170W相当品買ってきたよ。
パッケージの「ロービームが明るい」って図がもろにIPFのパクリだし
バルブ1個当たり1000円の怪しい品だけど消費電力80Wなのでやっぱ明るいわ。
どれだけ持ってくれるかな。
画像うpおながいします。
XX、明るそうなのはいいけどレンズ実際溶けたりする人いるのかな?
そう、それが心配。
XX装着時のレンズより、REMICの80W装着時のレンズのほうが心配。
137名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/20 21:53 ID:4GEmsClF
消費電力80Wはポン付けでもだいじょーぶなの?
>>132
おれも今日買ったよ。
4100kの方買ったんだけど
どっち買ったの?
139名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/20 22:57 ID:Too5yEyL
◎極太バーナー採用(ガラス管が太い)!
・今までのスーパーロービームXバルブを改良!
 ロービーム190wクラスの明るさを実現!
■ガラス管が太い=ガスがたくさん入る=明るい!
■従来比約2倍のガス圧により高効率化を実現!
■内部フィラメント上部へ耐震スタビライザーを装着。
■通常の行程ではなく、専用行程にて製造をされた”カスタムモデル”。
■クリアー、キセノンブルー、クリスタルホワイトを用意
●取付は既存バルブとの交換のみ。
●樹脂製ヘッドランプにも装着可。
●色/クリアー、キセノンブルー、クリスタルホワイト
↑体感では変化なし
結論 文言にだまされました トホホ
140132:03/10/20 23:03 ID:YyCvqEQR
明るさを求めてたのでクリアな3200Kだす。
注意書きは2重プラレンズ不可、専用リレー不要。(IPFと同じっぽい)
うちはガラスなので全然気にしてまへん。
リレーも電流が5Aから7A弱に増える程度なので余り気にしてまへん。
141名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/20 23:17 ID:ZcC9Cc3s
あとはバルブの寿命ですな。
漏れの車はプラスチックレンズなので、
長期間使ったときのレンズの黄ばみも心配。
143名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/21 10:32 ID:+tRa/vn2
興味あるバルブはあるのだが、値段が高い…。XXとかギガの新作とか
144名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/21 11:26 ID:TTzt6ksq
>>88
ギガルクスから出た紫のバルブ使ってる人いませんか?

すごい興味あるんだけど…。

ただ、まだH4のみらしいが。


145レビーソ ◆4AGEupnNR. :03/10/21 12:08 ID:K8fLr5W6
漏れはもうXXではなかったりします。切れてはいない。
ギガルクスの紫ホワイトのやつにしました。
全然紫じゃないけどw ただの肌色。
色温度が控えめな分、雨でも若干見えやすい気がする。
紫とかはあまり関係ない気もしてきたw
146名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/21 13:07 ID:TTzt6ksq
ホント紫だったらかなりアタマ悪そうだしね。

肌色ってのは純正色にかなり近い雰囲気なのかな?
147レビーソ ◆4AGEupnNR. :03/10/21 15:15 ID:7x74Axcy
純正と比べれば遥かに白いけど、純白ではないな。
まぁ一般的な4000〜4300Kのハロゲンバルブの色合いです。
しかし5000KのXXと白さが近いというのはいかがなものかw
本当に5000Kなのか・・・・
新型ワゴンRのRRなんですけど
ヘッドライトがHIDでフォグがハロゲンなんで
フォグの方をヘッドライトに近い色にしようと思ってるんですが
今日フォグのバルブを外してみたら
H8 35Wって記してありました
最初HBの見間違いかと思ったんですが
どんなにみてもH8なんです
PIAA等のサイトにも載ってないし、このH8っていう規格を
ご存じの方いませんか? ドレスアップ用途の白いバルブはないんでしょうか
149名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/21 18:27 ID:dYdR4zxj
>>148
H3じゃないの?
150148:03/10/21 18:29 ID:f3NO4Ng2
>>149
レスどうもです
でもH3とは明らかに口金の形が違います
151名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/21 19:16 ID:5gTeTwQQ
>>148
白色にしてしまったらフォグでなくなってしまう。
本当の濃霧に出くわしたときのためにノーマルのままにしとけ。

ドレスアップとか言ってるけどさぁ、霧も出てないのにフォグ点ける奴は(ry
152148:03/10/21 19:24 ID:f3NO4Ng2
>>151
レスどうもです
霧が出てないときはつけませんが
九州の山岳地方在住のため特に今頃の季節は
霧に出会す事がよくあります
で、フォグを点けたときヘッドライトと近い色の方が見た目がいいかなと
思った次第です

素人なんでよくわかりませんが白はフォグじゃないんですか
黄色がフォグ?
>152
波長の短い光は霧で散乱されやすいよ。でも、赤いと人間の目で
よく見えなくなるから、黄色くらいで妥協ってことだと思う。

嘘かも。
>>152
>素人なんでよくわかりませんが白はフォグじゃないんですか

フォグじゃないんじゃなくて、“フォグの役割を果たさなくなってしまう”という意味
いちいち説明させないでくれ...
155名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/21 19:44 ID:+tRa/vn2
>>152 フォグは黄色にしとけ。雨、霧の時絶対見やすいから。俺はメインは白だがフォグは黄色にしてる
156148:03/10/21 19:51 ID:f3NO4Ng2
>>154,155
どうもです。
黄色検討します
でもH8の謎が残ったまま・・・・

ここじゃナンなんで質問スレ行ってきます
ありがとうございました
>>145
なんでXXやめちゃったの?
不具合が出たとかなら教えて。
158名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/21 21:56 ID:RPdTpyig
>>156
詳細は不明ですが、H8は最新の規格品の様です。
IPFのバルブが、補修用として設定されている様です。
まだカラーバルブは用意されていないのだろうと思います。

↓スズキのアクセサリーページで見付けました。
http://www.suzuki-accessory.jp/wagonr/exterior/99069_a46.html
159レビーソ ◆4AGEupnNR. :03/10/21 23:26 ID:xOHk8Dgj
>>157
不具合とかは出てないけど、単にロイヤルホワイトを衝動買いしてしまってw
某誌で6000KのHIDと合いそうな色的なこと書かれてたから買ってしまったw
今は密かにHID-Vが気になる存在。あとRGの6150Kのやつ。

XX、熱的なことも問題なさそうです。
照射光は横に広くなる感じで乗ってて安心感がある。
上方向の広がりは他の製品とあまり変わらないかな。
160名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/21 23:33 ID:6mHl9R/6
>>147
レスどうもです。
通常のハロゲンの色かー。
でも、偽HIDってのも何だしね。

H7出たら考えます。
>>レビーソ
XX照射範囲はイイ!のはわかった。使ってたヤツはクリアでつか?
明るさはどうよ。さすが極太80wって感じ?ww

興味心身
>>161
横レスですが、純正→XXの場合、圧倒的に違いはわかります。
極太だからか、ハイワッテージだからなのかはわかんなけどね。
190W相当ってのはアレだけど、お勧めします。
163レビーソ ◆4AGEupnNR. :03/10/22 08:13 ID:Ln6BE3UN
漏れのはクリアではないよ。キセノンブルー。
でも十分に明るい。さすが極太80wって感じ!
でも最近のマルチリフレクター車の純正のほうが明るいのかなぁw
なんつーか、
クリア使ったことないから知らないけど
コーティングがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれも
キセノンブルーなんて買わないでしょ。個人的にはキセノンブルーでも十分に明るい。
ってな感じはしない。

とろこでXXが太いのはわかるけどXってちょっと細くないかい??
あとキセノンブルーのコーティングが少し曇ってる気がする。XXもXも。
>>163
>ってな感じはしない。
というところの意味がよくわからない...
難解な文章だ...
165前スレ921:03/10/22 16:25 ID:0AYuBW9P
前スレで書いたが参考程度に。
------
雑誌にスーパーロービームXXのカンデラ(参考値?)載ってた
5000kが28000cdで4000kが33000cd
クリア(3300k?)は47500cd
やっぱクリアがダントツだな…

てゆーか漏れの今使ってるただのX4000kがどのくらいか知りたい
XとXXの差が体感できるほど有りそうなら買い換えても良いんだが
------

Xの時の話で恐縮だがX5000kを使っててクールな色合いに惚れながらも
見やすさを求めてX4000kに換えますた
こっちは青味が無くて純正色に近い、ごくわずかに紫が混じる。
妥協したわけだが見やすくてお気に入り
クリアはもっと見やすいけどレークリで充分というか
どちらも実用充分で差があまり感じられなかったので安いレークリがいいかも。

XXは現在4000kが売れ筋らしいが誰か居たら感想聞かせてくれー
166BT406:03/10/22 17:13 ID:mwAViZUz
カーメイトのギガルクスのプレミアムクリア付けてる。先日ABのポイントカード
取得してレークリ買いに行ったら売り切れで、見た瞬間に即決した。カッコイイ、
マジで。そして明るい。スイッチを入れると光り出す、マジで。ちょっと感動。
しかもH4バルブなのにギガルクスだから取付も簡単で良い。プレミアムクリアは
光が弱いと言われてるけど個人的には明るいと思う。レークリと比べればそりゃ
ちょっとは違うかもしれないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、
それは間違いないと思う。
ただ山道とかで消灯するとちょっと怖いね。ギガルクスなのに前が見えないし。
光量にかんしては多分レークリもプレミアムクリアも変わらないでしょ。レーク
リ使ったことないから知らないけど2ちゃんで定評があるかないかでそんなに変
わったらアホ臭くてだれもプレミアムクリアなんて買わないでしょ。個人的には
プレミアムクリアでも十分に明るい。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で140ワット位でマジでレー
クリの34GTRを抜いた。つまりはレークリのGTRですらカーメイトのプレミアム
クリアには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。
↑役に立たないな
>>166
>ただ山道とかで消灯するとちょっと怖いね。ギガルクスなのに前が見えないし。

わけわからんです。
169名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/22 18:39 ID:9RxD6cP9
蒼白いスモール教えれ。
最近GTO・NAがリヴァイヴァルしてるな。知らない奴も多くなってきたラスイ
171166:03/10/22 20:49 ID:mwAViZUz
誤爆っぽくなっちまったようでスマソ。一応画像うpしてみました。
http://www.age.jp/~kakegawa/cgi-bin/img-box/img20031022202925.jpg
今日の7時くらいに新宿の高層ビルの谷間で黄色いフォグつけたパトカー見た。
雨も降ってないし霧も出てなかったのにね。

信号待ちでライト消す消さないスレの理論でいくと、
パトカーに習って夜になったらみんな黄色いフォグつけないとな(w
173悪魔のバルブ ◆ZY/5abvFEk :03/10/22 21:06 ID:JDWd01z7
レミック スパークビーム・ハロゲンバルブ(スパークイオン・ホワイト)使ってる。
5ヶ月前、H4を付けられる車を取得してホームセンターに探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そしてぁゃιぃ。ライトオンすると騒ぎ出す、マジで。ちょっと
感動。しかも高効率なのに安いから懐も安心して良い。ホームセンターバルブは持ちが悪いと言わ
れてるけど個人的には良いと思う。レイブリックに比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただパトカーが付近を通っているとちょっと怖いね。驚異の明るさ!4300K(カンデラ)なのにとても4300kとは思えないし。
カッコよさにかんしては多分メタルサンダーHIDスタイルもスパークイオン・ホワイトも変わらないでしょ。
白さがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもスパークイオン・ホワイトな
んて買わないでしょ。個人的にはスパークイオン・ホワイトでも十分にカッコいい。
嘘かと思われるかも知れないけど秋田自動車道で90キロ位でマジで34GTR覆面を
抜いた。つまりはGTRですらスパークイオン・ホワイトには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。
174悪魔のバルブ ◆ZY/5abvFEk :03/10/22 21:12 ID:JDWd01z7
>>173のkはケルビンだ。。。

>>172
黄色バルブは違法にするべきだ。
黄色のヘッドライトバルブと
車検ギリギリオレンジのウィンカーバルブの組み合わせはスーパー犯罪級。

警察も黄色のバルブをやめて欲しいもんだ。
175名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/22 21:18 ID:iJ4Oirwb
>>174
青白色バルブは違法にするべきだ!!だろ。
>>166
ワロタ
177匿名キボンヌ ◆r4KqAiEjLI :03/10/22 22:16 ID:qCNQuBBx
PIAAのLEDブルーフォグとH4の8000kのやつ(名前忘れた)使ってる。
結構きれいで気にいってたりする。
LEDフォグはこれから流行りそうな悪寒。
LEDフォグは最近ちらほら見るようになったけど、
どうもタクシー&レンタカーの匂いが抜けないから好かん。。

やっぱ真っ白ハロゲンが王道やね!
179名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/22 23:49 ID:weSOHtXc
あと、LEDフォグに多いのがカローラバンやカルディナバンの営業車ね。
180レビーソ ◆4AGEupnNR. :03/10/22 23:54 ID:XKKtBhLx
今日、レミックのロービームが明るいやつのイオンホワイトを買いました。
1880円。
装着してみたけど、なんだか激しくDQN。緑やらオレンジやらが混ざって・・・・イオン・・・・
ある程度予想してたとはいえちょっとショック。2000円がパァ。
今なぜかプレミアムホワイト6000つけてます。やはりこのくらいの蒼白さがほしい。
RGの6150Kのに手を出してみようかな・・・・

ところで誰かHID-V使ってないですか?どの程度の白さなのか知りたい・・・・
181名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/22 23:58 ID:RwV8Kkdk
PIAAのフォグをマーク2のバンパーの中央部につけてるのですが、
外のウィンカーに近いあたりにスポイラーつけるのってやりすぎですか・・・?
182名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/23 00:10 ID:a79mvNbk
クソ臭いチンポ教えれ
>>182
a79mvNbkのチンポがクソ臭い。
みんな気をつけろ。半径100メートル以内に近づくと被爆するぞ。
>>183は既に顔が被爆されたようです。ドーリデw
185名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/23 22:31 ID:pIalH13n
蒼白いスモールおしえれ
蒼白いスメール嗅がせれ
187名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/24 00:39 ID:fBdU4RPC
青臭いマンコ舐めれ
188名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/24 02:52 ID:afk4oZxB
BOSCHの白さ+10のバルブがお気に入りです。
紫&ピンクがかった白で結構明るいっす♪(雨の日はちと見えにくい・・)
ホームセンターで1980円でゲット出来るしお勧めです。
189名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/24 10:12 ID:6LZ0nTyN
ハイワットじゃなくてしかもレーシングクリア以外で明るいのはどれじゃ?
>>189
藻前らの未来(・∀・)
191名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/24 11:47 ID:ol2cZQDw
おもしろくない。出なおせ。
>>190
お前の未来は何ワットくらいなんだ?
193名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/24 14:41 ID:APK1QNUO
ロービームXのH1はどんな感じ?だれかつけてない??
すぐ切れると聞くけど?。
樹脂レンズはほんとに大丈夫?
俺の未来はXX級。
先週から株が大当たりだし。
いや、マジで。
ガハハハ
太くて短いってことか?
もう切れたんだと思う
>>195-196
Σ(゚д゚lll) ガーン
198名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/24 19:50 ID:RxnkTasM
>>189
プレミアムクリア
199HID:03/10/24 21:15 ID:J+GcKpkh
所詮お前らの未来の明るさは、どうあがいてもハロゲンだってこった
200190:03/10/24 21:59 ID:WH7uI1L5
>>191-199
自分で言うのもなんだが、こんなくだらんネタでスレ消費すんな(・∀・)

ageとくね
201190:03/10/24 22:02 ID:WH7uI1L5
>>198
スマソ、チミは別だ(・∀・)
202名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/24 22:04 ID:twQDX3gU
バルブの話じゃないけど質問。
プロジェクター式って暗いの?
203名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/24 22:09 ID:Hxj+4oda
>203
勉強になりました。
205名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/24 22:50 ID:CGhnS2C+
プレミアムクリアって2種類あるけど何が違うの?
>205
明るさと値段か?
207名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/25 02:21 ID:3hFY7pDC
質問です。
ギガルクス:プレミアムホワイト6000
PIAA:スパーク8000
だとどちらが運転しやすいでしょうか?
どちらも運転しにくいと思う。
209名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/25 02:40 ID:3hFY7pDC
>208さん
返答ありがとうございました。

みなさん色温度はだいたい****Kのバルブをお使いなのでしょうか?

私は若干青(紫)がかった白のバルブを探しているのですが
おすすめはありますか?

黄色(肌色)がかったものは純正があるのでやっぱ買い換えるなら
純正とは違ったタイプのをと考えています。
210名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/25 02:53 ID:3dnvXKJ3
>>209 プレミアムホワイトZERO
211掛川 ◆OGrJ0oddAk :03/10/25 03:40 ID:sveVRoL3
>>209
「運転のし易さ」を少しでも考慮するようならその2択はやめておいたほうがいいと思うけど…。
ハロゲンで5000kを超えたら実用性はほとんどないと考えたほうがいいぽ。
多分だけどオレの使ってる奴が実用性≦白さのギリギリの妥協点っぽいバルブなんだけど(60/55定格での話)
それでもそんなに白くもないしとりたてて明るくも無い。ちなみに4700K。
これにしれ!ってのは言わないでおく。(…オレ、レイブリマンセーですから)
>>掛川
早くXX4000kに浮気しる!
213名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/25 06:24 ID:87T7M0Wf
>>209
PIAAのエクストリームフォース
214名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/25 11:57 ID:J0RR6HNe
XとXX、どんくれー違うんや?
はよ、だれか詳し〜〜くレポ シ十。
誰かロービームxxを樹脂製ランプカバー装着車でつけてる人はいますか?
オレの使ったバルブたち(かなりいい加減)

純正D4(知ってる?とっても暗かった。)
純正H4U(暗かった。)
純正H4(これでいいと思うなら、それが一番。寿命も長い。)
PIAA
 プラズマイオンイエロー(あたりを引いたのか2年ぐらい持った。雨天時等でも見やすかった。)
 プラズマ何とか(プラズマホワイトと紫ホワイトだったかのハイとローで色が違うもの。雨の日×。ホントに
        2ヶ月で切れた。金返せ!と思った。)
 80w/80w(座金?にセラミックを使って長寿命と謳っていたもの。ワット数が高いだけは明るかっ
     たような気がする。10年以上前に使用していたので忘れた。)
ギガルクス
 オーロラホワイト(高効率ではあるが、七色の光を発し、雨天時には殺人的に見えにくかった。
     値段は高かったが3ヶ月もしないうちに外した。)
 高効率クリア(名前を忘れた。程々明るかったが、はずれを引いて3ヶ月で切れた)      
レイブリック
 メタルホワイト(黄色や赤が出たりして色むらがあったが基本的には白く明るかった。寿命6ヶ月)
ホワイトサンダー(今まで使った中で一番純白。色むらもなし。明るく見やすかった。寿命9ヶ月)
 レーシングクリア(現在使用中。明るさは今まで使った中で1番かも。見えやすい。)
CATZ
 ライジングホワイト(思ったより明るくなかった。色むらあり。)
シビエ
 ノルマックスのイエロー(現在フォグに使用。イオンイエローより黄色いが明るさは十分。見えやすい。)
あと2種類ぐらい試したが手元に残ってないので名前も分からない。

以上だが、読みにくい上に長文スマソ。参考になれば幸い。では!!
気になる点は
XXとレーシングクリアはどっちのほうが明るいか?長持ちするか?という点ですな。
218掛川 ◆OGrJ0oddAk :03/10/25 20:04 ID:sveVRoL3
今日カノジョを連れてカー用品店に行った。
で、カノジョはカーフレグランスを選んででオレはその間バルブを視姦してた。
気がついたらカノジョが隣にいた。そんで一言。
カノジョ「掛川って懐中電灯とか電球とか明るいものが好きなの?なんで?」
オレ「(…あう使いか?)そういわれてみたら…、なんでだろう…」
カノジョ「性格が地味だから?」

それは関係ないだろうよ…。
心温まる話だな。
>>218
泣いた
はははははw
>>218

(⊃д`)
223おい!掛川!:03/10/26 07:04 ID:mU/u8/Of
>>218
何で、女の写真、見れんようにしてんだ。
リンク切れてるぞ。公開しろw
224名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/26 14:35 ID:A+iVVFyv
掛川の女の写真公開あげ
225掛川 ◆OGrJ0oddAk :03/10/26 15:09 ID:1i1XIij+
>>223-224
それじゃ、次回のバルブスレオフに連れてくよ。

急に冷え込んできた昨今、白系のバルブだと余計に寒く感じる。
で、試しに純正に戻してみた。これで純正のが明るかったらやだなぁ。
vaio超ハイパーLEDっていう
テールランプ買ったけど激しく後悔。
小糸の明るいテールランプと比べるとかなり暗い
もう絶対LED系は買わないと決めた。
ジャガーとかアウディでよく見る真正面から見ると普通の色だけど、
斜めから見ると青に見えたり緑に見えたりするライトの原理ってどうなってるの?
ライトユニット自体が特殊なのか、バルブが特殊なのか?
>>227
それはただのプロジェクターでは?
229名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/26 21:02 ID:JqBijj4j
>>226
もう少し経って、LEDの輝度がアップしたら、買った方がいいよ。
230レビーソ ◆4AGEupnNR. :03/10/26 23:04 ID:chJZs6N3
今日、ミラリードのBEAMSってのの5500Kのを買った。
結論から言うと、結構満足!
色はきれいな蒼白。明るさもまぁまぁ。そして安い(2580円)。
ただ、ひとつだけ欠点が。
安いからか、製品精度が悪い。台座がかたがって溶接されてるのがある。
まぁ安いからいいか。とオモタ。

あ、XとXXの比較してみたよ。5000Kのだけど。
カノーゾがXの5000Kつけてるから、片側を漏れのXXにしてみた。
まぁぼとんど差はなかった。若干なんとなくXXが明るめかな。ってな感じ。
クリアや4000Kだとどうか分からないけど。
231227:03/10/26 23:18 ID:hCTCg3jS
>>228
あー・・プロジェクタだからですか
俺の車では無理そうですね(´・ω・`)ショボーン
232おい!おまいら!!:03/10/26 23:37 ID:DU1RYuEp
どうか702K(H4H/H4Z)安いとこ教えてください。
できればネット通販キボンです。
おながいします、ゴ、ゴルァ・・・
233名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/26 23:43 ID:5GFoItcX
すぐバルブが切れやすいという方へ

今日発売のCARトップ 222ページ見れ〜
今使ってるプレミアムクリア(140/130w)が切れたら
XXのクリアにしてみる予定
もうちょいで1年経つな。そろそろ切れるかな。
235名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/27 00:51 ID:jy5NhjXp
>>227
そういうの出てなかった?
4年位前に買って付けてたよ
前の車とかがかなり青く見えたな
HID6000kの点灯直後より青く見えた気がする
236名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/27 00:52 ID:FYLWumOk
H4バルブの先端に付着してる
カバー?みたいなのって削ると
どんな不具合がでるんでしょうか?
>>236
不具合はわからんが
BOSCHのホワイトビーナスは元々付いてない罠
238名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/27 00:58 ID:FYLWumOk
>>237
そうなんですか。
ならとっても大丈夫そうですね。
ありがとうございます。
>>238
取りたい理由が知りたい
>>236
ランプユニットにシェード(傘)がない車なら剥がしちゃダメよ
>>239
かなりの大馬鹿な理由なのですが
H4の先っぽのとんがりを取れるかと
思ってカッターで切っていたら中から
ガラスが見えてきたからですw
先っぽまでガラス製だとは思ってませんでした。
>>240
あらら、そうなんですか・・・
だいぶ削ってしまいました。
でも、細かい傷ついちゃったので
このレミックは使わないと思います。
>確かに反射板やレンズでの配光はフォグも下向きになっているはずです。(でないと意味がない)
>しかし,通常のヘッドライト用のH4やH7のバルブは電球内にも反射板(遮光板?)があり,上方への
>配光がカットされていますし,電球の先端に光を通さないコーティングのようなものがされており,
>前方からは直接電球のフィラメントが見えない様になっています。
>ところが,フォグに使用されているH1やH3のバルブにはそういうものが無いため,フォグの光が目に入ると,一番眩しい
>電球のフィラメントも見てしまうことになるため,眩しいのではないかと思います

いろいろぐぐってみたらこんなことかいてあったので
シェードがない車はやったらだめみたいですね。逝って来ます
ここのレビューは既出?
ttp://www.autov.net/ClubPatList.asp?PatCtgyID=39
245名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/27 17:08 ID:I35iOCS5
何の参考にもならない。
PIAAのバルブHB(HB3,HB4兼用)は、HB4専用品と比べると
取付用の爪の周方向の長さが短く、うまく取付けないと固定が甘くなり
振動でバルブが暴れ、断線するケースがあります。
気をつけてね。


近所のホームセンター、XX置いてない。
つーか、BOSCHの旧パッケージのやつが未だにある。
早く新商品置いてくれ
248名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/27 23:15 ID:64+dQ6we
オレの近所はABもYHもXX置いてない。
新製品っつって,Xが展示してある。
XXは何処にあるんだよ〜。
249レビーソ ◆4AGEupnNR. :03/10/28 00:42 ID:aJBTSyo1
リレーハーネスが欲しいけどどこにも置いてない。
こうなったら自作かな。でもH4のオスとメスのコネクター持ってないしなぁ。
バッ直はカナーリ魅力的。
>>248
カレスト幕張にあった。クリアでも5千円以上だったけど。
他の店では見たこと無いし、Xも売れ残ってるので、
XXは仕入れないんじゃない?
>>レビーソ氏
H4コネクタなら、ググれば通販のページありまっせ。”H4 南海 尼崎”で
一番上に出るはず。自分は、これでハーネス自作しました。
・・・H4フォグにH4のヘッドライト、両方ともハイ・ロー同時点灯で最高消
費電力660W(藁
>>249
H4コネクターなら
2輪系の量販店いってミソ
多分、置いてるから
値段はワカラン…スマソ
>>245
ROMってるだけのおまいの方が参考にならん
>>251
660Wって大丈夫ですか?
電源まわりも強化してあるのかな?
255レビーソ ◆4AGEupnNR. :03/10/28 07:29 ID:4AMj1ezD
>>251-252
どうもサンクスコ!なるほど、二輪か。
では南海部品にでも行ってみようかな。
確かにその手のものが売ってた気がする・・・・
256名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/28 10:52 ID:oKChMkZo
>>253
あのサイトの関係者でちゅか?(w
>>256
このスレのこと言ってるんだと勘違いしてる単なる早とちり君だと思われます。
258251:03/10/28 12:16 ID:sQH2UesK
>>254
クロカン・ディーゼルの寒冷地仕様なもので、もともとでかいバッテリー(純正D23、現D26)2個
積みなんすわ。ただ、流石に55Aほど流れるので、バッテリーがへたってるととどめさします(藁
この状態で、3〜4時間も走ってるとだいぶ電圧下がってくるので、発電系はちょっと辛いと思います。

明かりの全く無い山の中とか走るのには、圧倒的な光を撒き散らすので重宝してますが、全開にすると手
前が明るすぎて遠くが見にくくなるので幹線道路とかでは、例え前走車・対向車がいなくても使えません。
フォグの切り替えも、ヘッドライトの切り替えスイッチに連動さしたのは使いやすいんですがねぇ・・・。
ハズレXを買ったのか2ヶ月持たずに切れやがった…。
金返せ!!
 仕方無いので替わりを買いに行く事に。
しかし俺の車に合うバルブが激しく少ない。
3種類しか無かった。 でもその中にここでも名前の上がってた
エクストリームフォースがあったので迷わず購入。
今晩が楽しみだ。
260名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/28 18:34 ID:vYYwRKxO
エクストリームフォースは、宣伝文句よりもかなり白いよ。
かなり明るい!
逆に、青さを求めるならガッカリだけどね。
261名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/28 19:53 ID:x1dGJUJK
蒼白いスモール教えれ
262名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/28 21:18 ID:WwLsrH9s
スーパーロービームX ブルー H1(140W相当)を買ったが、
前のレミック100W相当 1000円とかわらないな。
結構期待してたんだけど、5000Kは駄目かな、あからるさ
ならクリアー。白でも4000Kまでだな。
ライト片方切れてるのに
欲しいバルブがない。
手元で色温度変える装置つきバルブ
どっか開発しないかな?w
264名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/29 03:10 ID:RA3KCfvM
今回、ライト交換を初めて行おうとしてるんですが、
詳しくないので誰かお助けください。

H4というタイプなのですが、これはワット数が多ければ多いほど
玉切れをおこしやすいのでしょうか?現在のはもちろん純正なんですが
やっぱり長持ちするのでしょうか?
黄色とか青とか白とかの特性を教えてくれると幸いです。雨の日どうとか・・
厨房でごめんなさい・・
265名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/29 03:15 ID:jUz2UJEy
>>264
ワット数上げるなら
ハーネスも変えれ。

それに樹脂レンズだとそれなりに覚悟が必要だべ。
>黄色とか青とか白とかの特性を教えてくれると幸いです。雨の日どうとか・・
>厨房でごめんなさい・・

過去ログ嫁
267名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/29 11:30 ID:Av6+ZRLR
サン自動車工業のpower viewのザ・サファイアを購入しました。
4500Kの135/125wです。
購入してから、このスレ発見したんですが、この商品について
過去ログ含め何も書いてないので、少々不安でつ・・
268掛川 ◆OGrJ0oddAk :03/10/29 15:09 ID:bFuON9Tm
>>264
赤みを帯びるほど波長が長くて青みを帯びるほど短くなる。
短い波長の光ってのは空気中の水分なんかに吸収・拡散されちゃって見え難くなる。
だもんで夕方の空は(短い波長の色があぼーんするから)赤く見えるわけ。
と、まぁ薀蓄は別にしてハロゲンバルブの場合は純正3200Kで4000K中盤までが雨の日でも
何とかなる実用限界。(個人的見解)で、純白蒼白系は5000K前後でそれ以上は青い。
カー用品店で買うなら「車検対応」を謳っている製品じゃないとお店の人はつけてくれない。
これは他のパーツでも同様。高効率バルブは明るさと引き換えに寿命が短めなのが定説。
尾崎豊やhideみたく太くて短い人生。オレは細くて無駄な人生。あと、半分運。色々なファクター
例えば使う車両や道路事情も含めた使用環境、製品の精度(結構ばらついているらしい)など。
寿命が気になるなら1年保証を謳っている奴とかメーカーに純正品を卸してるメーカーの控えめな
高効率バルブなんかを選べば良い。まぁ、長々と書き込みしたけど>>266ね。
>>267
レイブリック以外でも1年保証のバルブって売ってたんだ。知らなかった。
インプレよろしこ。
>>264
赤い光は吸収されやすく、青い光は散乱しやすい。
また、一般に白と言う色は存在しない(いろいろな色が混ざると白と感じる)

ですので、霧用のライトなどは黄色系が多く、(霧の中でも眩しくない。&適度な距離で吸収される。)
ヘッドライトは赤みがすくない方が遠くに届く。(キセノン灯など)

問題は色温度で、コーティングなどがない場合、
色温度が低い=赤外線として出る光が多いので、可視光としては暗い。
色温度が高い=発光体(フィラメント)の温度が高いため寿命が短くなる。青い光は雨&霧の時に見づらい。
となります。
(コーティングで青くしているような物は論外。青くはなりますが暗いです。)

お店の店員さんに標準(純正)を基準に相談して下さい。
270名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/29 18:42 ID:T0uF2OEJ
最近出たギガルクスの紫は、本当に雨の日でも見やすいのだろうか?
レイブリのレークリよりも明るそうだけど売ってるの見たこと無いな
ttp://www.nissei-polarg.co.jp/lineup/bulb/b1_halogen_specr.html
何気に漏れのIDがHIDだよ
273名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/29 21:04 ID:u+QAeE9n
>>271
田舎者の俺の近所では、イエロー法度にあったよ。3,650円くらいだった。
車検対応って書いてあるけど、裏面の注意書きを見たら、「ヘッドライトに使用する場合は
レース用となる」とか何とか書いてあった気がする。フォグにしか使えないのかと悩んじまった。
俺の勘違いかな。

レイブリックのレーシングクリアとだったら、どっちが明るいのか俺も気になってる。
>>273
あなたが人柱になり、レークリと比較することによってみんな喜びます。
>>270
紫系はやっぱダメだ・・・また無駄使いしちまったよ
276名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/30 02:25 ID:6XZoV2HB
いきなり質問で申し訳ないんですが、
ttp://www.teamcelica.com/members/2/cccelicaceli4.jpg
こういった綺麗なカラーバルブは市販されてないんでしょうか?
>>2-4の製品情報にも白、青白、黄色、と基本的な物しか揃っていなかったので
何か知ってる方いたら御教え下さい!


道を譲るときにびっくりするような色でパッシングしたいんです。
>>276
びっくりするような色でパッシングされたくないんだけど…。w

以前は、オレンジ、ピンク、グリーンなどに光るバルブがありましたが、
最近は明らかに違法なものは、お店でも見なくなりましたね。
オレンジは、ナトリウムランプみたいで面白かったけど。
278267:03/10/30 06:15 ID:Yih4eoNW
初めてバルブを交換しましたが、純正のヘッドライトの方が明るく感じました・・
これは不良品なのでしょうか?
イエローハットの店員も、このクラスになると、純正のヘッドライトより断然明るい
と言ってたので裏切られた気分です。
もしかして、徐々に明るくなってきたりとかするのでしょうか?
このシリーズがいけないのかな・・他のメーカーのサンプル画像とかと
全く比べ物になりません・・・
>>278
一回目で満足しようなんて甘い(・∀・)
ここにいる香具師らは、いったいいくら騙さ・・・
280名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/30 06:48 ID:Yih4eoNW
結局ほかのもこんなもんなんですか?・・鬱っす。
>280
明るさを感じられるのはクリアバルブとイエローバルブだけ。
白色から蒼白色のバルブで純正より明るく感じる物は少ない。

明るさ、視認性を求めるならクリア、イエロー系。
ファッション性を求めるなら好きなの選べ。
282名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/30 08:30 ID:OwUwSvRA
>>279
そして最終的にレーシングクリアに落ち着く・・・
283名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/30 10:25 ID:oRAqxeSF
っていうか、少なくとももうちょっとメジャーなメーカーだったら...
284名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/30 10:31 ID:bjFWPf+T
こうして雨後の筍の如くヘッドライトの色が乱立し、日本からは
蒼・白・黄色以外の色が消えていくのであった・・・
>>278
まあ少なくとも
>イエローハットの店員も、このクラスになると、純正のヘッドライトより断然明るい
はあり得ない。

最近は純正もハロゲンなんで光量の差はわずかでしょう
286名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/30 10:54 ID:kx+ZuqNH
>>278
旧車ならアーシング汁!
トルクアップとかはプラシーボだろうが、ライトは明るくなるぞ。
ライトからボディへのアース部分をバイパスすれば効果大。
バッ直+リレーなんてのはアースィングの仲間に入るんだろうか?
初代オデ(樹脂レンズ)ですがスーパーロービームXX逝ってみようかな?
それともおとなしくレークリにしようか…

悩みます。
289276:03/10/30 20:50 ID:6XZoV2HB
>>277
どうも。昔はあったんですか、、地道に探してみます。
290278:03/10/30 21:40 ID:zdcQdUie
間違えなくイエローハットの店員は断然明るくなるって言いました・・。
本当にゴルァしたい・・

レーシングクリアーってのに変えようかな・・それこそ純正のランプより明るいでしょうか?;
>290
レーシングクリアといえどもビックリするほど極端に明るくなるわけじゃない。
「お、明るくなったね」っていう程度。

しかし、ビックリするほど極端に寿命が短くなる。
運転席から見ると極端に明るくなった感じはしないね
でも前走車からは異様に明るく感じるそうだ
>>290
レークリより明るさを求めたいならポラーグのB1ハロゲンスペックR使ってみては?
口金合えばの話だが。
結局本当の明るさを求めるならHIDいけってことじゃない?

このスレは恐る恐る未知なるバルブを買っては
微々たる光量変化、色の違いに(;´Д`)ハァハァする奴のためのスレってことじゃん?w
それを言っちゃぁ (w

配光特性やランプハウスのサイズとかで、HIDにしたくても出来ない旧車の俺などは....
すごく遅いけど
>>249
ワイヤリングキット付けてます。
が、カプラーがダメポだったので、純正の使おうとしたけど
あまりの配線の細さに呆れてヤメ。
で、今は平形端子1本1本直接差してます。
当然そのままでは使えないので、片方だけ1回のばして、
バルブの端子の幅に合わせてやさしく曲げてやる。
今のところ何ともありませぬ。

良い子は真似しないでね。
297レビーソ ◆4AGEupnNR. :03/10/31 00:25 ID:09IZprUW
>>296
漏れも実は平型端子でやろうかと企んでましたw
ABなどにリレーハーネス置いてればいいのに・・・・ない。
リレーも単品で買うと結構するねぇ。
トヨタ車だから同時点灯防止にHiLoを別回路にせねば。リレー4つか・・・・

とりあえず南海でカプラー探してきて自作してみようかな・・・・
298名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/31 00:37 ID:swX1IRBH
カーメイトのバルブは2回とも3ヶ月で切れた(泣)
ピアはみんなすぐ切れると言うが2年以内に切れた事はない
お勧め!H4だったらスパーク8000はめちゃ明るい!お財布の中身に余裕がある時に
>>298
スパーク8000使ったことあるの?
300名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/31 00:48 ID:49FRA37I
先日、近くのカー用品店に行ってきた際にバルブを見てきたのですが
店頭に置いてあったサンプルのバルブを点灯してみたところ、
青白系バルブはPIAAのスパーク8000が一番白く明るく見えました。
青さなら自分が見た限り、ギガルクスのプレミアムホワイト6000のほうが
PIAAのスパーク8000より青かった。
でもPIAAのスパーク8000より、ギガルクスのプレミアムホワイト6000は
暗く感じました。
301名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/31 00:55 ID:49FRA37I
↑追記

PIAAのスパーク8000は売り切れてました…。
ギガルクスのプレミアムホワイト6000も135w/125wのほうは置いてなかったです。

現在はミラリードのエクセレントブルーホワイト(5500K)を使ってます。
バルブの寿命は3ヶ月〜数年と使用の仕方や運転時間帯などもあると思いますが幅広いですね。
PIAAのはすぐ切れると目にしますがもしそうなら、安価なほうで青白い系や明るめなやつを
探したほうがいいのかな?

個人的にはプレミアムホワイト6000とスパーク8000も体験してみたい。
302名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/31 02:06 ID:+V3sPlmp
>>301 プレミアムホワイト6000はマジで真っ青。一回付けてみたんだけど、青すぎてびっくりした。VIP系の後輩にやったよ。俺にはプレミアムホワイトZEROがちょうどいい。
半年使ったロービームXが切れたので、レーシングクリアを買ってきました。
座金が印刷になって安っぽくなったけど、新品は明るくていいね。
もう色付きバルブには戻れないです。
リアライセンス灯にお勧めの青白ありますか?
防水カバー通すとどうも黄色っぽさが抜けないんですよ。
>>304
そんなあなたはココでお探しください。
ttp://www.junction-produce.co.jp/
シブいっすよ、ココ。
306名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/31 13:42 ID:uf9lkzYJ
それは、珍ですなW
科学詳しくないから適当なこと書きますが
ハロゲンの光る所の金属に
なんか物質を混ぜて違う色で光らせられないのかな?
程度の差こそあれ、まあ、可能と思われ。
ところでフィラメントさえとろけなければ理論的には
クリア電球で青白光も可能かと。
まあ絶対に無理だろうけど(w
>>303
新品時のロービームXと、レーシングクリアではやはりXの方が明るいでつか?
微々たる差かな?
310掛川 ◆OGrJ0oddAk :03/11/01 07:18 ID:rcCCuASU
化学系のサイトで色温度(ケルビン)に関した面白い記述みつけた。
色温度は高くなればなるほど数値の差による視覚的な色の違いが少なくなるんだって。
例えば2000Kと2500Kでの色の違いは顕著だけど5000Kと5500Kのそれはあまり感じられないらしい。
311303:03/11/01 08:03 ID:cMLPSdXA
>>309
Xの前は中古レークリだったけど、Xが明るかった気はしなかったです。
自分は新品レークリのほうが明るく感じました。
312名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/01 11:06 ID:UdOVpUnT
60/55Wで競技者専用って言うのがあるんだけど
車検対応の60/55Wとはどう違うの?
313名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/01 11:15 ID:TJucGjN3
>>285 >>291
オイオイ、香具師はネタ臭いぞ!
神のGTOのパターンだ。
「ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、
そんなに大差はないって店員も言ってたし」
漏れはイエロー・ゴールドバルブマンセーだけど、この前
ホムセンに逝ったら、レイブリックのマルチイエローのH4
が4000円で売ってて思わず買いそうになったが、「競技車
専用」と書いてあったので買わなかった。不正改造(・A ・) イクナイ!

ちなみに今はギガルクスのプレミアムゴールド限定仕様を
使っているけど、2年たったけどいまだに切れない。
でもこれ、車検対応となっているけどゴールド光以外にも
紫が混ざってて車検で駄目と言われた経緯が…。

車検対応って全然あてにならないねえ…。
レークリいくら位なら買いかな?
2,980
317名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/01 19:55 ID:XssA2c8e
>>314
対応だけど目視でイヤンとなると書いてあろうが。
僅かなグレア光も良しとしない糞老眼検査官氏んでホスィ
>>317
大体のバルブにそう書いてあるけど、だからあてにならない。
実際に装着してみないと全然分からないんだよね。
車検の日くらい、純正に戻ってもいいんじゃない。
バルブ交換なんて5分くらいだし。
ある意味新鮮かもな(w
321名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/01 22:25 ID:qb5NueLz
一度装着したバルブって外しただけで切れやすくなるらしい。
322名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/01 22:54 ID:XssA2c8e
根拠を述べよ
嫌です
外すときに取り付け口付近にガラスを擦りつけ傷が増えて
そこが再使用時に異常加熱とかじゃないかなあ
>>320
青いバルブつけてる香具師は純正の方が明るくてビクーリ?(w

車検の日だけならいいけど、法改正以降検問とかでバルブ
の色も見られるらしいんだけど、その時は((;゚Д゚)オレシラナイ
326名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/02 01:56 ID:tRHhO11i
いくつか質問です。

欧州でHIDって発達してるんですか?

普通のノーマルのバルブって古くなると次第に暗くなってくるものなんでしょうか?

バルブ交換ってノーマルから自動後退とかで適当なバルブに変える場合
全部変えちゃうのがいいですか?スモールだけ色が違うと格好悪いですよね。
>欧州でHIDって発達してるんですか?
向こうが本場です。
328名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/02 04:19 ID:9WaL2LOi
旨いラーメン屋教えれ。
>普通のノーマルのバルブって古くなると次第に暗くなってくるものなんでしょうか?

物による。

(ヘッドライト以外に多い)白熱灯系の灯火類は切れる前に真っ黒になってる。
>>325
漏れが昔LOWと車幅灯にPIAAのプラズマFXつけてた頃、運悪く一時停止中に反対から
サツが来たもんだから、そのまま車停められて色々聞かれたことがあったっけなぁ。
「純正HIDですし、車検も通ってます!」で押し通したけど、緑の光は混ざってるわ、車幅灯
はDQNな紫だわ(w
よくおとがめ無しで解放してくれたもんだ。
許してもらえなかった場合はどんな風に罰せられるの?
>>330
青切符 整備不良(尾灯等) 1点 \7,000
昨日HID-Rからレークリに変えました。
やっぱり明るさが違うねー
333名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/02 14:13 ID:tRHhO11i
中古で買った車のヘッドライトが暗いのですがHID以外で何とかしたいです。

1.レンズ内部クリーニング
2.バルブ交換
3.アーシング
ぐらいですか?

アーシングってホントに明るくなるもんでしょうか?
とりあえず多少でも明るくなってくれれば有難いんですが
具体的にどうすればいいのでしょう?
車は95年の輸入車です
334名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/02 14:41 ID:VZp//8dc
H1バルブおいしい
しょうゆをつけるとなおおいしい
36歳
サラ金8つくらい借りまくって氏にそうな毎日だったけど、
ここのやり方通りやって、いまは金利15%1つだけにした。
月の支払いも12万が3万に減って元金もどんどん減っていったよ。
このやり方はマジでおすすめだね。

ttp://freett.com/kinyu1/
>>331
ありがd。
青切符でググッたらこんなん出てきました↓

〇 不法改造車の排除強化(H15.4.1改正事項)
道路運送車両法の改正で、不法改造そのものを禁止する法律が出来ました。
罰則〜6ヶ月以下の懲役又は30万円以下の罰金(車の使用者が罰せられるものです)
不法改造車両〜目隠しフィルム、幅広タイヤ、煙突等マフラー改造、その他整備不良と
なる改造など
● 不法改造車の使用停止命令
「不法改造車」のステッカーを貼られ、15日以内に整備し運輸支局に車を持っていくことを
命令されるものです。
※命令を聞かず、ステッカーをはいだり直さなかった場合
⇒最大6ヶ月間  自動車の使用停止、検査証、ナンバープレートの没収

漏れの場合は車幅灯で7k円、ヘッドライトでステッカー貼られてたかもしれないって
ことですな((;゚Д゚))
運輸支局に逝くのがマンドクセ(w
みなさん気をつけましょう。
337名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/02 16:13 ID:J7df6ZDa
>331さん
>336さん
↑そのようなことがあるのですね。勉強になりました。
それにしても罰金は痛い…。

今、ライトの交換に興味がありまして純正から青白いものにしようと
思っているのですがギガルクスの6000Kはやばいかなぁ。

それと車幅灯も青やら黄色やら赤やら白やら、いろいろな色がありますけど
一体、どの変まで許されてるのでしょうか?

個人的にヘッドライトは青白系で車幅灯は青のLEDでいきたいのですが…。
青いLEDが×ならば真っ白(若干紫混じり)のLEDで我慢かなぁ…。

ヘッドライトや車幅灯は青がかった色のやつの入手はすごく簡単にできますが
装着して走ってる人はだいたい止められているのでしょうか?
あまり聞いたことがないんですが…、いざ自分が…となると怖いですね。
>>337
警察なんてすれ違ったって
ほとんど止められないし、好きなの
装着してもいいんじゃない?と思う。

ただ、俺は気持ちよく運転したいから車検対応のしか使わない。
この先で検問してたらやばいなとか、パトカーが
後ろとか前に入ってきたらやばいなとか
邪魔くさいこと常に考えながら運転したくないもん。
>>333
ヘッドライトアーシングは、基本的にアース不足を改善する修復パーツ。
アース不足が有れば明るくなるけど、差がなかったら明るさは変わらない

+側も含めて電線引き直しは、リレーハーネスと言うのが昔から有ります。
(ライトスイッチに連動して、バッテリーから直接電気を取る)
340330:03/11/02 16:45 ID:gjFC/EjJ
>>337
漏れはホント偶然だよ。細いT字路でさ、ミラーにライトが映ったから車が来るのかなぁ
と思って端に寄せて停まってあげてたらサツだった。しかも原付(w
こんなこと、初心者が若葉マークつけてないのを怒られるくらい滅多にないことだから
あまり気にしなくていいと思うが。真っ青なライトで平気で走ってるドキュソな車も時々見かけるし。
結局のところ>338ですな。
>一体、どの変まで許されてるのでしょうか?
見る人によると思われ。車検でもそうだが。
心配なら車検対応品を買って、ケースを車のトランクに入れて置く。
万一検問とかで指摘されたらケースの「車検対応」の文字を見せる(w
車検でこれは通用しないが、検問くらいなら突破できるでしょ(たぶん)。
341名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/02 18:27 ID:tRHhO11i
>>339
サンクス。
素直にバルブ交換したほうがいいのかな?
取説にはH1 55Wとか書いてあったけど
ハイビーム用、ロービーム用もこれでいいってことかな?
ちゅうか、ロービーム、ハイビームセットで変えたほうがいいですよね?
スモールも一緒に変えないと変だしなぁ。
55W/110W相当とかいつやつ付けてもOKなのかしら?
レンズ溶けたりしませんか?
342名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/02 20:41 ID:Lhuo99Ti
そういえば、以前左右のバルブ(ロービーム)がほぼ同時に切れたことがあったが、
昼間のトンネルの中だったので最初切れたことに気づかず、やけに暗いな程度にしか感じなかった。
でも、同時に切れるなんてことがあるんだね。
たった今、お亡くなりになりました(´・ω・`)catzのジャストホワイトH1でつ(マイナーかw?)
すぐ車検だし、純正にしとくけど
H1使用者に聞く!白さと明るさのバランス(・∀・)イイ!の教えれ マジデ
344名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/02 21:14 ID:8Jv4ja+L
ガイシュツだが、ホワイトサンダーS
レイブリックのRRRってバルブどうなんだろう?
HPにはのっていないんだけど使ってる人いる?
あと、ttp://www.raybrig.gr.jp/products/halogen_pop/r271_pop.html
これと同じ種類でもっと明るい奴で
パケの横に太陽光のような白い光って
書いてあったんだけどこれを使っている人いる?
ここでは全然話題になっていないが
PHILIPSのバルブってダメなんでつか?
>>343
IPFのスーパーロービームX青
348343:03/11/02 22:04 ID:NUH817GQ
教えてくれ厨にレスサンクス
いざ買おうと思てもH1店に無かったりするのよね・・・
とりあえずスレ読み直して店逝く事にするよ(・∀・)
349名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/02 22:33 ID:bVpeCo3p
>>346
まず、売っているところが少ない。ジェームス各店では、大抵置いてあるが…
品質は、純正バルブも多く製造しているので、問題はないだろうけど。
350名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/03 06:29 ID:9qk1y41a
PIAAエクストリームフォースH1
地元のホムセンにギガのホームページにも載ってない色温度が確か4000ケロリンぐらい
のナチュラルホワイトとかいうバルブを見つけた。値段は1980円と純正並みだった。誰かつ
けていませんか?
マルチイエローとバルブの周りに
黄色のキャップが付いてるバルブって
性能的に違いあるの?それとも映り込みの違い?
353名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/03 13:36 ID:VrmUx+4o
バルブの性能が同じなら、キャップのほうが暗い。
354さげ:03/11/03 15:37 ID:RCw8J0yu
IPFのホワイトマックス?2980円なら買いですか?
>349
いいこと教えてやる。ねたじゃねえぞ。
日本国内の高速道路のトンネル内の照明は全てPHILPS製。
入札がらみで小糸が納入してたりしても、物はPHILPS製。
なんとシェア100%
まだ、心配か?
高効率無着色 HB3でお勧めありませんか。
357名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/03 18:34 ID:qCSj+jSc
なんだかんだ言って欧州ものが一番いいのか
358名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/03 19:41 ID:OaqqrNC+
>>337
昨日、飲酒検問で止められたけど、灯火色については、触れられもしません
ですた、そんな漏れは、車幅灯は高輝度青LEDにリアのライセンス球は
青10W×2ケのDQN仕様でつw
特にリアは真っ青でエッチな色でつw
最後にオマワリさん曰く、はーい気を付けて走ってくださいねーって
職質・違反切符ノルマ達成などの事情がなければ、
お巡りさんは仕事が増えて面倒なのでスルーします
360名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/03 20:28 ID:NRVDPPBA
>>355
なるほど。
フィリップス製か PIAAじゃなくて安心
>>353
なるほど、ありがとです
× PHILPS
○ PHILIPS
スマソ。

この際ついでにトレビア。
SONYが購入する半導体製品の約2割はPHILIPS製。
363名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/03 21:26 ID:LMtTHKc+
こないだPHILIPSのダイヤモンドビジョンに変えますた。
けっこうイイ感じです。欧州車なのでノーマルバルブも
PHILIPSだと思っていたらOSRAMですた。
365名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/03 21:34 ID:GnwoEm11
たしか自動後退に売ってるよ!HIR
なんか異常に高かったよ(゚Д゚)
366363:03/11/03 21:45 ID:LMtTHKc+
>>365
う〜ん高いのかあ、、一度みてこようかな、
367名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/03 22:06 ID:9JV+5FCN
自分で光軸調整したらとんでもないことになってしもうた
蒼白いスモール教えれ
蒼白い35WのH3cかH3d教えれ
370レビーソ ◆4AGEupnNR. :03/11/03 23:54 ID:5pSYg+mk
XXにBスタイルのコーティングを施したバルブ出ないかなぁ。
黄色いH11バルブ教えれ
372名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/04 00:10 ID:55j9e3ZP
やっぱホワイト系のバルブはホワイトサンダーSがいいんですか?プレミアムホワイトが気になるんだけど、どうなんだろう…
蒼白スモールやめてイエロー入れてみた。
ttp://cgi.annie.ne.jp/~ika/uploader/files/0308.jpg
もうちょっと高級感ホスィ…
374名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/04 00:41 ID:FhwnF8uF
レークリに青のランプペン最強! 真っ青w
375名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/04 00:43 ID:wYNZ7yyf
H2ってショップでも最近は見ないね。
376名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/04 01:06 ID:Fy+nbU/k
>>372
プレミアムホワイトもいいらしいよ。ホワイトサンダーSより、
色温度が高めなので、若干青白いのかな?
377名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/04 02:17 ID:FhwnF8uF
今、市販されてるもので真っ白なバルブって何でしょうか?
ヂャ○クションの純○球ってのはナシで・・・w
378掛川 ◆OGrJ0oddAk :03/11/04 08:52 ID:K+D8kACK
東芝のパルックボール。
379名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/04 09:14 ID:Qi5lWvjP
ピアのエクストリームフォースがイイ!
全然青くないし、どちらかと言えば白い!
>365
いくらだった?

誰かHIR買ったやついねぇかー?
MOBISのHYPER HALOGEN プラチウムとかゆうのが最高。
蒼白色で映りこみも無い。しかも1280円。
店頭で、同じようなリフレクターランプでレークリとギガルクスの
プレミアムクリア(140/130Wクラスとかいうヤツ)を見た、
プレミアムクリアのほうが照射光が明るかった。

プレミアムクリアについて情報いただけませんか?
ケコウ気になる・・・。
そしてカーメイトのHPでは
プレミアムクリアを超える明るさだとうたっている(ケルビン一緒)
ウルトラホワイトも気になる・・・。
XとXXをカーショップで初めて見たが
やっぱりXXは圧倒的に明るいな。

でもH4しかないってのが気に食わん。
(XはH3もあったけど)
H1やH7を出す予定は無いのかね・・・。
385名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/04 20:12 ID:55j9e3ZP
CATZのアズーリホワイトってどーなんですかね?サンプル見た感じではいい感じなんですが…
>>385
俺付けたことあるよ。白い壁に照射したらものすごい青色で正直あせった。
青くて暗いだけなのでやめといたほうがいいかも…雨の日は最悪だからね。
まぁ青白いのが欲しいならそれでもいいけど…。
俺的にはギャラクシーホワイトのほうがオススメ。
387名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/04 21:20 ID:55j9e3ZP
レスサンクス。そうでつか。暗いのはきびしいな…
ちと前にレークリかXXで悩んでた者です。

結局XXを買いました。

昨日取りつけたときは雨が降っていたためか(純正と比べて)1.1倍くらいかぁ?
と感じましたが、照射範囲は二回りくらい広がったように見えました。

今日も夜乗ったんですが、ライトをつけた瞬間「おっ明るい!」と感じました。
1.3倍は明るくなったかな。良かった良かった。


懸念の発熱は、30分くらい走った直後にレンズに触ってみましたが
暖かい程度で触れないという事はありませんでした。
これについてはもう少し試してみることにします。
長文失礼しました。
東モに行ったらipfのブースがあったのでXとXX全部光らせた。
ハッキリ言ってクリア(赤箱)以外は眩しいって程でも無いね。
クリア(赤箱)に限ってはレークリ以上に激しく眩しかった。
漏れのプロジェクターランプ用次期交換バルブは赤箱にするべ。
PHILIPSも出展してたが行く勇気がなかった。
390名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/04 22:44 ID:t5LFM+vE
>>386
アズーリホワイト漏れも血迷って付けちゃった。
でもそんなにビク〜リするほど青くないよ・・・
中心は青いけど周辺部は結構黄色かったりする。
確かに雨の日の路面は辛いが、歩行者とかは明るく捕らえるし
フォグと併用なら決して悪くない印象。
391名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/04 22:47 ID:BilmjYnP
ポラーグからでましたねついに5000kの
シャイニングウィザードだって
発光色はラグジーホワイト
392名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/04 22:58 ID:RvVySCW2
俺の右手が光ってうなるっ!
ボケが間違ってどうする。
394166:03/11/04 23:23 ID:YOtISNKk
>>382
けっこう明るいよ。寿命はわからないけど、今んとこそれなりに
満足してます。(っつーか、比較対照が純正なので。。。)
395悪魔のバルブ ◆ZY/5abvFEk :03/11/04 23:27 ID:Nlv7Q6BM
>>373
マジレスしていいか?

純正スモールがクリアの場合は、クリア及び白のみ車検対応。

純正スモールがオレンジの場合、オレンジのみ
純正スモールが黄色の場合、黄色のみ

すなわち、激しく解かりやすい違反なわけですわw
蒼白スモールの方が違反になりにくいぞw

>>381
そのメーカーのバルブが或るスーパーセンターで売ってた。約800円。
漏れは4800ケルビンのが気になる。多分レインボーブルー
コーティング厚すぎだがw

一応HP案内
ttp://www.mobis.co.jp/#

>>391
HP見たけど商品の詳細がわからなかった。
限定商品のホワイトイルミネーターが気になる。
396381:03/11/05 00:59 ID:/nlzUuqk
>>395
上で書いたものは4800ケルビンです。
車内から見た感じは蒼白い感じでとてもいいです。
車外から見ると少しレインボーって感じですw
397名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/05 01:21 ID:59VmH71g
>385
プロジェクターにつけた場合、緑も混ざる可能性大!
しかも照射範囲狭かった。。。車種によって変わると思うが、参考までに。
398名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/05 07:18 ID:qDHHLWPz
>>397 やっぱ金属蒸着系はムラがでるんですかね…
399名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/05 20:04 ID:6NDcpm/M
H1だとスパーロービームXの青結構いいかも。
シロ系統ならこれが限界かな?140W
400ハゲロン!
401名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/05 23:40 ID:XvlcR46p
ホワイトソニックBスタイル購入。早速取り付け。
晴天時は蒼白さが良かった。少し見やすくなった。
しかし雨天時は見難い。この選択は間違いだったかな。
店頭で見た時、同じ値段のホワイトサンダーSと迷ったけど
やっぱホワイトサンダーSにしとけば良かったかな。
どちらも雨に弱いのだろうか?レークリ入れれば間違いなさそうだけど
やっぱり白さが欲しいもんだね。
402名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/06 00:53 ID:oKIw821z
ホワイトサンダーSは、特に雨の日見づらいことはない。
403名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/06 08:27 ID:aDeC+JJ+
買ってしまった!ジャンクションの純白球!
カナーリ青いコーティングに白字で純白球なんて電球そのものに刻印されてた(w
室内灯一式セットは格好良い!しかし、バック球等は珍そのものだな。
404名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/06 11:02 ID:oD6lDVPi
あのさ、オートバックスでギガルクスの6000なんとかってー
青いやつ買ったんだけどさ、付けていきますか?っつーからハイって答えて
待ってたわけさ。そしたら「すいません、これは当店では取り付けできません」
って言うのよ。ハァ?付けますか?って聞いたのお前ちゃうんかと。用は車検非対応だから
だそうだ アホか、なら売るな
自分で付けたけど結局一ヶ月しないで切れたな
すんごく青くてすんごい暗い 雨降ったらもう危険
あったま来たからヘッドライトもフォグも後付フォグも全部HIDにしたら
25万かかった
405名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/06 11:27 ID:TL84VfIi
>>404
藻前にはバルブ選びは早かったようだなw

(・∀・)ガンガレ!
>>404
>すんごく青くてすんごい暗い 雨降ったらもう危険

青いやつ買ったんだから仕方ない。
なんかネタぽ(w
オレモ オモタ
ただいま
すまんかった ここはHIDを買えない貧乏人のスレだった
スレ違いすみませんでしたもう来ません
410名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/06 14:52 ID:oS2RGVtj
>>409
ハイビームがハロゲンなので、このスレを利用しておりますが?
>>409
貧乏というよりは金の使い方、ライトの楽しみ方の違いだな。
ここの住人たちはHID買えるくらいの金をハロゲンにつぎこんでると思われ(w
マジレススマソ
412名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/06 15:25 ID:TL84VfIi
PIAAプラチナスパークどう?店で見た分には明るく白いんだが
使用者いるか?
413名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/06 15:38 ID:OXCUbDrJ
>>412 俺付けたことあるけど、全然しろくないよ。俺はCATZのアズーリホワイトが気にいってるんだが、ホワイトサンダーSが無難みたいよ。
PIAAエクストリームホワイト

雨の日前が見えない
マジでヤバイ
415名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/06 16:08 ID:pleSfpcS
>>414
イエローフォグ付けれ
416名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/06 16:20 ID:OXCUbDrJ
>>414 青いコーティング系は雨の日きつい。プレミアムホワイトZERO付けてた時は、雨の日おそろしく見えにくかった
417名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/06 16:21 ID:j+xeU31F
リイプリックレーシングクリアのHB4ってOリング外して、
HB3仕様にできまつか?
418名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/06 16:51 ID:jh0FaAGJ
XXの寿命は気になるとこ。
レークリは15ヶ月使ってんが、まだ持ちそうだ。
>>404
劇団ひとり風にすれば面白かったのにな
420名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/06 17:40 ID:ECRbEDOz
トウシロなんで教えてほすいんですけど、K値の高い青いヤシってカコイイ以外何かメリットあるんでつか?
>>420
雨が降る夜間にスリルが味わえます。
422名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/06 20:21 ID:CU86L09d
>>418
そんなに長く持つんですか。俺もレークリにしようかな。
週に何時間ぐらい使用されてます?
どっかに簡単な偽造免許作ってくれるとこない?
>>420
DQNと思われて優越感に浸れる。
対向車に目くらましパッシング攻撃ができる。
警察から人気者になってサインを求められることがある。
>>423
ここで調べてみれば?
http://www.mayhem.net/juke/spiritualism1.html
426名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/06 21:30 ID:z+k+NCTb
雨の日は、HIDでも見づらいと思う。青色バルブに限ったことではない。
427名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/06 22:14 ID:/fnP2+/Y
ハロゲンもHIDも晴天時に比べれば雨の日は暗い。
両方とも肝心なのは色温度で5000Kを超えると青く、暗くなる。
両者の違いはその光量です。
428名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/06 22:56 ID:0arbJ+qL
>>420
レークリに青マジックで人気者になれまつw
429名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/06 23:11 ID:TlLB0edv
DQN度が高いのはホームセンターなんかで1000円位で
あるレ〇ックという名前のバルブ 色は青赤白
恥ずかしくてすぐ元に戻した。


ホームセンターに行ったら、ボッシュのホワイトヴィーナス(H4)が
999円だった。純正より安いね。
431名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/06 23:35 ID:tp3joKWK
漏れのゼータ(黒い奴)、たまに暗くなるんですけど(すぐ直る)仕様ですかね?
>>431
ZETA00持ってるけど、バッテリーの電圧が落ちてくると
上がり防止のために標準電圧になるはずです。
バッテリー弱ってませんか?
433名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/06 23:51 ID:tp3joKWK
>>432
バッテリーは春にかえたので大丈夫だと思います。走っていて、ふっと暗くなる時が気になるんですよ。
ちなみに00じゃないやつです。432さんはそういう経験ないですか?
434432:03/11/06 23:58 ID:PCKc8qbm
>>433
自分の車でも同じように暗くなったことあります。
バッテリーは新品だったけど、フォグ点灯、ワイパー作動、リアデフォッガ作動、
+カーナビで電圧が落ちているときでした。
暗くなってもしばらくすると元に戻るので、ZETAが電気喰いなんだと思います。
435名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/07 01:34 ID:JHnS8+t5
あー,オレも経験あるな。
たぶん内部で電流の量を調整してる結果だと思ってたけど。
436名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/07 01:36 ID:JbMgX/hG
>>422
こまいこと気にしないから、時間までわからんな。
毎日乗ってんし、冬場なんかは結構点灯時間多い鴨。
ただし、信号待ちじゃ絶対消さんし、一度点けたら
エジソン止めっまで、なるべく消さんようにしとる。
それと、リレーキットは付けとるが。
こんなとこだ。
キャズゼータの黒いパッケージ(初期もの?)が近所のセコハンで安いんだけど
後発に比べて性能って劣るもの?
438名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/07 01:49 ID:vwTcia/d
>>436
サンクスコ
439名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/07 03:20 ID:olEFPjsB
メーターの照明バルブが切れたのでLEDを入れてみたのだが いまいちムラになってしまう光かたはわるくないんだけどな
440名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/07 15:32 ID:LNKm6VHU
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441名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/07 22:13 ID:XpWeqdhq
セルシオのフォグみたいな色のイエローバルブはあるのでしょうか?
442431:03/11/07 23:05 ID:FnuWay1d
>>432,435
情報さんくすです。昨日はデフォッガーやフォグ、ACはつかってなかったんですがねぇ。
6年目ですが10マソキロ選手ですんで発電系がすこしキてるのかもしれません。
ハーネスでバッ直にしたりアーシングなんかで安定度が増すんでしょうかね?

ヘッドライトに効きそうなアースポイントってどこでしょう?

>>437
過去ログにそのへんの記述があったはず。どのあたりかは失念。html化はされてた。
安ければ買い。私はもうトリコです。
443レビーソ ◆4AGEupnNR. :03/11/07 23:17 ID:mshhM0fk
仕事車につけてたレビンのお下がりのBスタイルが切れました。
なんとこれが初めての球切れ。
切れる前にちょこちょこ新しいの買ってたからなぁ
444悪魔のバルブ ◆ZY/5abvFEk :03/11/08 00:34 ID:dSq1Ve4y
>>396
あり。
今日見てきたら、たしかにプラチウムでした。
レインボーブルーは4150kだった。

レインボーは780、プラチは980。
どちらか予備球として買おうかな。

コーティングが厚いプラチが120w-130wで
どちらかと言えば薄いレインボが110w-120wなのが面白いけどね。

レミックのバルブを使ってたけど、
バルブなんて安くてナンボ。半年切れなきゃ上等。
レミックに限れば暗くない。むしろ高効率の恩恵バッチリ。

そのかわり、色が悪いため警察に目をつけられるという諸刃w
まあ藻前らド素人はプレミアw6000でも付けてなさいってこった。
445レビーソ ◆4AGEupnNR. :03/11/08 23:13 ID:f8t0xi/C
仕事車(バモスホビオ。H4マルチリフレクター)のバルブを
余ってたギガルクスのロイヤルホワイト(最近少し話題の紫白のやつ)にしました。
しかしどうもBスタイルのほうが明るかった気がする。
色温度は明らかにBスタイルのほうが上なのに。
横方向の広がりも劣るかなぁ。ただ悪天候時はBスタイルより幾分マシ。
あと、ギガルクスのバルブは細身な気がする。
店などで見比べると結構メーカーによって太さに違いがあるのね。

さて、レミックのイオンホワイト(激しく虹色。主に緑と橙)どうしよう。
誰かにコソーリつけようか。
446名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/09 00:35 ID:TJUzizmn
正直なところ、見てくれと実用性のバランスが一番なのはK値どれくらいなんだ?
447名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/09 00:41 ID:uoi6DR+m
4500〜5500の間かと
448名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/09 00:43 ID:iYcZTw+H
レーシングクリアとスーパーロービームX(XXじゃない)
ではどのくらい違うかな。(当方HB4なのでXXは付けられない。)
HB4でのインプレが聞きたい。
数字だけ見ると,レークリは110W相当,Xは150W相当だから,
Xの方が明るいんだろうけど,どの程度違うのかが知りたい。
はっきり違うのなら買いたいと思うのだが・・・。
449名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/09 00:44 ID:qlC5L/cG
>>447
HIDでは、その位が良いかもしれないが、
ハロゲンでは、4000K前後が良いんじゃないか?
450名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/09 02:34 ID:5Ga+W0zd
>>441
プラズマイオンイエローとプレミアムゴールド
だったら、どちらが濃い黄色なんだろうね。
サンダームーンは色が薄いみたいだし。
451レビーソ ◆4AGEupnNR. :03/11/09 11:11 ID:avrEIfY7
プレミアムゴールドつけてるよ。フォグ。
正直、あまり黄味が強いとは思わないかなぁ。
プラズマ〜のほうが黄味が強い予感がする。
452名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/09 13:13 ID:+ecx7PRK
サンダームーンで後悔しました。
453名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/09 13:17 ID:6nxUMeMI
イエローフォグだけは、P○A○がいいのかね。
プレミアムゴールドのH4使ってるけど、使って直ぐに
先端のコーティングがパリパリと剥がれてきたよ。
当たり前かもしれんが色は紫とか変な色も混ざってるし…。
明るいことは明るんだけどね。

この前店の点灯比較で、スーパーロービームXのイエロー、
プレミアムゴールド、プラズマイオンイエロー、サンダー
ムーンと見てきたけど、サンダームーンは他と比較すると
若干薄いけど、後は殆ど同じに感じたよ。あ、H4ね。

>>452
なんで後悔したの?
次H4で使おうかと思っているんだけど。
455名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/09 16:13 ID:lQJeW9ug
サンダームーンは黄ばんだノーマルバルブって感じ。暗い cry。
456名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/09 16:55 ID:U4NLh6qd
今は、サンダームーン使ってるけど、切れたら、
スーパーロービームXのイエロー(H3)にしてみようかな?
ポラーグのやつは、H3が無いからなぁ。(´・ω・`) ショボーン
457456:03/11/09 16:58 ID:U4NLh6qd
スーパーロービームXのイエローもH4しかないのね…
やっぱり、プレミアムゴールド、プラズマイオンイエローだけか。
458436:03/11/09 17:12 ID:HXAzpVG9
ちょと補足しとこ。
左レークリ、右ボッシュ
ボッシュは確か、110W相当ってのだったと思う、多分。
ボッシュは付けて丁度1年位だが、こちらも十分に明るく
まだ切れないだろう、こいつも多分。
なんでバラバラかっちゅうと、もらったりあげたりでの結果。
レンズはガラス、夏場なんかは触っとアッチッチ状態。
プラなんかだと、問題出そうだな。
レイブリのメタルサンダーに
やーらーれーたー
純正の方が明るいー
ひゅうるりーららー

店頭見本じゃ一番明るかったのに!
>>店頭見本

あれ、W数、上げてんじゃねーのかと思わせる節がある
>>456
無いわけでもない罠。
レイブリハイパーハロゲンマルチイエロー(競技車専用)
CATZハロゲンバルブシリーズライジングイエロー(競技車専用)
VESTEC ハイパワーハロゲンバルブイエローハロゲンランプ
462名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/09 21:14 ID:axpNjHHD
>>461
VESTECのやつは、通販以外、見たことが無い。
463名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/09 22:26 ID:OptQYdib
自動後退で勧められ何にも考えずにCATZのアズーリホワイト装着するも
雨天時のあまりの暗さにキレて装着から1ヶ月目の本日、レークリ購入しまつた!
折りしも夕方から雨、早速レークリの明るさに感動ものでつた!
あ〜あっ、無駄金使っちまった・・・
464レビーソ ◆4AGEupnNR. :03/11/09 23:07 ID:8wITgdUJ
フォグをプレミアムゴールドからスーパーJビームにしました。
明るさはあまり変わらないかな。
しかし4000Kって思ってたほど白くないなぁ・・・・チョトショック。
やっぱ実用性考えると黄色のままにしておくべきだったかなぁ。
465459:03/11/09 23:34 ID:OFnCKkD7
>>460
本気でそう思いますた…。

>>463
レークリってまじでいいでつか?
メタルサンダーで鬱です。
>>465
レークリいいよ。
最近近場のABで売ってるのみかけて付けたけど、間違いはない
467名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/09 23:40 ID:VPsqSSJ+
純正と同じ色だと替えた気がしないんだよね…
>>465
明るさを求めるならレークリ(ただし色は純正色)
明るさと色(白)を求めるならホワイトサンダー
だよ。
469つあらーV:03/11/10 00:38 ID:s2K9ZG9R
誰かIPFのロービームがハイワッテ−ジ+高効率のバルブ(スーパーロービームXだっけ??)使ってる人いませんかぁ??

470459:03/11/10 00:44 ID:SMskxZ2D
カミさんに内緒でレークリかホワイトサンダーSに賭けてみるか・・・
ばれたらカミさんサンダー
(((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル
471名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/10 00:46 ID:cAXdCieq
おしえてくんでごめんなさい

ライトが暗めなのでランプを交換する事にしたのですが
最近品揃え多すぎで何選んだら良いかわかりません
H4で白ぽい奴(ふつうの)を選ぶとすれば、明るいのってなんでしょう?
今60/55wが入ってるけど、うちのガラスだから
w数を上げるのも考えてます

同時に前のオーナーが交換したと思われる
H3 55wのフォグも黄色に戻すつもりなので
こっちも教えてください
>>471
>H4で白ぽい奴(ふつうの)を選ぶとすれば
白ぽいのは普通じゃないだろw

まぁこのスレを見てる限り、

王道・・レイブリック レーシングクリア
期待の若手・・IPF XX (純正色ならクリアー、白を求めるならクリスタルホワイト)

ってとこだろうね

おしえてくんだけだと嫌だから、ついでにやった掃除結果も書き込んでみます

ライト(丸形)を車からはずして電球もはずして
水で洗ってみました
最初は手で拭くのを考えていましたが中に傘があって断念
(ですが、届く範囲で拭いてみたらティッシュが黒くなってました)
しかたなく洗剤と水を入れてシェイク
水が泡立たなくなるまで濯いでガスヒーターの前で温度を上げて乾燥
ってやってみたら水のカルシウム分?が中の反射板やガラスに沈殿
だめだこりゃともう一度水で洗ってその後アルコールで一回濯いでみた
今度はアルコールが水分を引っ張っていって
ガラス面に水滴がほとんど残っていない(ほんの少し残っていただけ)
多少蒸発した後が残ってしまったが、ほとんど目立たないので我慢
やってみた感想としては、純水でやればなんとかなるかもしれない
無い場合はふつうの水で洗った後アルコールで数回濯げばきれいになるかも
>>472
>>H4で白ぽい奴(ふつうの)を選ぶとすれば
>白ぽいのは普通じゃないだろw
青いのを避けたかっただけなんだが、、、、なんて言えば良いかわからんかった

レイブリック レーシングクリアとIPF XXか
販売店行ってチェックしてみま
ところで、、、、H3は知らない?
>>473
掃除の仕方は参考になります。
その効果っつーか、結果報告もおながいします。
>>474
>>456から嫁。
477名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/10 18:10 ID:PzQxIrCr
結局ハロゲンでHIDもどきの青さは求めちゃいけないってことでつか?
HIDの人も、雨の日暗い思いしてるの?
479あい〜んRA:03/11/10 18:44 ID:SLR3rApx
いや明るくて重宝してるっス
480名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/10 19:22 ID:lIQElsFq
>>477
ハロゲンでHIDと同じ色を出すのは不可能だよ。
>>478
街中では、雨の日はHIDも点いてるか、わからないよ。
>>480
>街中では、雨の日はHIDも点いてるか、わからないよ。

そんなこたぁーない。
482名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/10 19:33 ID:vZxd8Fr5
いろんな種類あるんだから決め付けるなよ。
ハロゲンは、白熱灯の一種

HIDは、放電管(ネオン灯など)の一種

色温度の公称値が同じでも、光の見え方はずいぶん違います。
484名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/10 22:21 ID:l2zK3c6c
>>478
色温度にもよりますが絶対的な光量が違うのでHIDは明るいです。
485名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/10 22:27 ID:VGgdcB2b
>>484
晴れた日の夜は、HIDの方が断然明るいね。
Philipsから3000kのHIDバルブ出たね。
>>484
確かにHIDも色温度によって、見易さが変わってくるよね。
488478:03/11/10 23:29 ID:4MYx1UVY
レスどうも。やっぱHIDいいですね。
489名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/10 23:31 ID:K3H/fB/3
スーぱ初心者です。
お手柔らかに。
純正のバルブの暗さに不満で交換しようと思ってるんですが
いっぱいありすぎてよくわかりません。
とりあえず見やすさ重視で明るいものがいいんですが。
自分で調べた結果、蒼白い系はイマイチのようですし
クリアかイエローあたりになるんでしょうか?
イエローって純正のバルブのような白熱灯の色なんでしょうか?
ケルビン云々はどんなものがいいんでしょうか?
商品選びのポイントとかあれば教えてください。
490名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/10 23:35 ID:K3H/fB/3
↑追加
ゴールド系っていうのはどうなんでしょうか?
>>489
明るさ重視ならクリアがいいです。
イエローはもっと黄色くて、雨や霧で見やすい代わりに少し暗めです。
それと、色温度の単位はケルビンじゃなくてケロリンです。
純正が3400ケロリンくらいで、売っているクリアバルブも大体それに近いはずです。
492名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/10 23:39 ID:l2zK3c6c
>>489
初心者であり、要望としては明るさを求めていられると見受けました。
過去ログ読んでレーシングクリアを買っておけば吉。
493名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/10 23:39 ID:ZC7Y2jcZ
>>463 アズーリホワイトいいと思うけどなー。ブルーコーティングみたいに青すぎないし、いい感じに白いし…。そんなに暗いとは思わない。雨の日もブルーコーティングよりは見やすいし。
494名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/10 23:40 ID:l2zK3c6c
>>491
ケロリンで初心者をだますなや
495レビーソ ◆4AGEupnNR. :03/11/10 23:43 ID:jt07u7VI
ヘッドライトをPIAAのスパークブルー(7500K)にしました。
同じ価格で8000Kのもあったけど、やりすぎかと思って7500Kのにしました。
片目だけ交換してみる。「Σ(゚Д゚)!?」
レンズを見ると今つけてるミラリードの5500Kのほうが青い。
とりあえず両目とも交換して走ってみる。「おお白い!」
ものすごく蛍光ホワイト。Bスタイルをさらにいい感じにしたような。
照射光はこっちの方が白かった。5500Kの方はほんの少しだけど肌色も混ざる。
やっぱり蒸着系のコーティングは発色がいい。リフレクター内にムラは出るけど。
7500Kって書いてある割にはプレミアムホワイト6000等の方が全然青い。
いったいどれが正しい色温度なのかな。
明るさは期待してなかったけど、意外といけそう。今日は雨だったから晴れた日も走ってみねば。
あとは寿命か。どれくらい持つかな。
496名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/10 23:50 ID:K3H/fB/3
>レーシングクリア

これは競技用?とかパッケージに書いてるやつのことですか?
車検通りますか?あと値段的にはどんなものがいいんでしょうか?
9千くらいから4千くらいなのまでいっぱいありますが。
高いもの買っておけば間違いないですか?
>>478
「HIDは雨の日でも明るい」って言ってる人もいるみたいだけど、確かにハロゲンよりは
明るいが、HIDだから雨の日に視界がいいってことはないと思う。
よく見ると誰も「見やすい」とは書いてないしね(w
>>496
レイブリックのHP見て来い。
車検対応って書いてあるから。
499名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/10 23:56 ID:K3H/fB/3
>>491
ヘッドライトはクリアでフォグを雨の日対策でイエローにすればどんなものでしょうか?
>>496
それは昔のレークリです。
その次に車検対応パッケージになって、最近のは車検対応パッケージで
バルブ台座部分の規格表示が印刷になってます。(H4の話しですが)
>>499
よいと思います。
502名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/11 00:28 ID:fpG67L5X
ところでDIYでバルブ交換してズレた光軸はどうしてるんですか?
毎回整備工場へ持っていって調整ですか?
何分くらいかかるんでしょうか?
503名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/11 00:41 ID:2bL5vsm+
>>502
交換する前に駐車場の壁に向けてライトオン、光の境界をチョークでマーク。
車を移動せずにバルブ交換したあとに再びライトオン。ドライバーでグリグリ
調整してマークした位置にあわせる。以上。
光の境界はわりとはっきりでるよ。
昔ながらのハイワッテージバルブが欲しいんだけど、売ってないね。
高効率を謳うバルブは、あんまり明るくないと思う。
505名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/11 08:59 ID:kE3sAC34
地元のSABにハイワッテージバルブおいてあるよ。
WJRってところのバルブ。クリアとイエローあります。
確か85〜120wまであった気がする。
んで、さらにノルマックスもハケーソ。でも24Vだった。
506名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/11 09:07 ID:PehrX7Zu
弱点

高効率バルブ
・寿命が短い
・ヘッドランプ内側をタバコのヤニのように黄色くしてしまう

ハイワッテージバルブ
・プラスティック製のヘッドランプレンズには装着不可
・コストが高い
>>475
掃除後装着してみました
壁を照らしてみた感想、気持ち明るくなったかもしれない
ライトを見た感想、ガラスに透明感が出た(内側の反射板がしっかり見える)
のは良いんだが、汚れ落ちにムラがあるような気がする
気分でもう一度掃除してみるかもしれず、その時は報告しま

>>476
すま
508名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/11 21:41 ID:fpG67L5X
初めてバルブ交換をしました。
壁にマークつけて光軸調整したんですが
左側はOKでした。問題は右側です。
壁に照らしたときに何ていうか光の一番明るいところがなく
明るさが、まばらなんです。
何かに邪魔されてるような感じです。
考えれれる原因ありましたら教えてください。
問題の右側から作業を始めて、外し方が分からず
グリグリいろいろ触ってたのが悪かったんでしょうか・・・
光軸の調整も出来ない始末です
しかし、バルブ交換だけで光軸って狂う?
漏れ何回もしてるけど狂ったことないけど。
俺も普通は大丈夫だと思う。

例えば、H3Cなら、上下を間違って、無理やり突っ込んでんじゃないのかな。
まあそれでも普通はたとえ間違っても入らないけどね。

きちんと入ってない状態で、ロックピンで無理やり固定は出来ている状態かも。
511名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/11 23:22 ID:fpG67L5X
508です
直りました。510さんの言うとおりでした
>>511
光軸を自分で調整したつもりができてなくて、
明るさが変わったりして焦点がずれてるのが発覚したとか、
まぁ調整するったって多少じゃないの?
514298:03/11/12 00:40 ID:OiOmErGD
レーシングクリアが一つだけ余ってたので一月ほど前から
ムーブの右側だけつけてたんだが
あれれれれ、レンズがうっすら黄ばんでました。
一ヶ月でも結構黄ばむもんなんですね。ホントにうっすらデシたが
515名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/12 00:44 ID:HAjwdZ0H
ヘッドライトの丸いレンズの奴はなんていう名前なの?
例えば新レガシィなどに使われてる奴。
停車してるときに光を当てると妙な色で光るよね。
516○○○べ:03/11/12 00:50 ID:glkMgvM4
>>515
プロジェクターって言うよ
えー、、高効率バルブって使うとASSYが黄ばんじゃうの?
518名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/12 04:57 ID:u/+IjsKB
RGのHID-LOOK SUPER WHITE(3950K)付けてみた。
白くていい感じだと思ったんだけど、他につけてる人はいませんか?
今までの交換した中ではかなりのヒットなんだけど、
交換回数が少ないから他のものと比べてどんな感じなのかがワカラン・・・
519名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/12 07:39 ID:ZojPKlH8
>>517
アッシーの意味が分かってる?
520名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/12 07:43 ID:ZojPKlH8
>>509
どんな車種も走行してるだけで狂います。
>>519
ミツグ君とどっちがつおい?
522名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/12 11:11 ID:QjbcHNdL
>>509
H4だと台座(?)の金属部分の製造誤差やゆがみ、変形で狂うね。
まあ、調整できるようにしてあるわけだから全く問題ないんだけど。
523名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/12 13:57 ID:0XVlSnm0
光軸はメーカーごと、製品ごとのフィラメント位置の誤差でも微妙に変わるからね。
今まで、バルブ交換で光軸や配光が変化しなかったことは一度もないよ。
ただ、再調整が必要なほど変化することは少ないけど。
524名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/12 14:34 ID:GyYnbzL/
オデッセイ(E-RA1)に合う明るいバルブ何かオススメってのはないデスカ?
>>523
んだんだ

>>524
樹脂レンズのH4かい?
526515:03/11/12 15:44 ID:/+FQN3en
>>516
ありがとう
527515:03/11/12 15:50 ID:/+FQN3en
プロジェクターの利点や欠点を知ってる人いますか?
それと最近採用車種が増えてるのはなぜですか?
528掛川 ◆2OcTPXBAUI :03/11/12 16:13 ID:VlI1cJjb
>>527
プロジェクターの利点は
・グレアが少なく遠くまで照射できる
・省スペースな設計ゆえライトユニット回りのデザインの自由度が高い
欠点は
・照射面積が狭い、暗い
・小型なので熱がこもる
・↑の関係で経年劣化しやすい(くすんで暗くなる)
だって。(powered byぐぐる先生)

プロジェクター式て最近増えてるの?むしろマルチリフレクター式が最近の主流かと思ってた。
オレがトヨヲタだからかな…。
529名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/12 16:35 ID:bZREQkU1
今日近所のコメリのチラシに4500Kのハロゲンが
¥498で出てたなり。だまされてみようかなぁ〜。
530名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/12 17:11 ID:kWRSAQOv

コ、コメリ?
田舎もん丸出しw
>>530
コメリって何?
DIYショップっぽいけど。

つーか、知ってるあんたも田舎もん丸出s(ry
532名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/12 17:19 ID:0vF/icMT
レークリ買ったよ。
装着した感想。
まあまあ見やすい。バルブ交換てこんなものか。
劇的に変化したわけではないけど、これならまあいいかな。
これ以上の見やすさ求めるならHID?
533掛川 ◆2OcTPXBAUI :03/11/12 17:44 ID:VlI1cJjb
>>532
眼鏡をお勧めする。裸眼で1.0切ってる人なら世界が激変するはず。特に雨の夜。
HIDはその次で。
コメリってどこにでもあるじゃん。
ttp://www.komeri.bit.or.jp/japanese/top_j.htm
535名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/12 18:35 ID:QjbcHNdL
>>528
>欠点は

被視認性に劣る。
536名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/12 19:05 ID:0vF/icMT
533
すでにかけてますが何か?
片目1.5ありますが何か?
>>529
去年コメリで2個298円の得体の知れないハロゲン買ったよ。
予備として車に放り込んであるけど見た目からしてぁゃιぃ。
先端の金属部分の処理がすげー荒くてボコボコしてる・・・。

発展途上国の車はこういうバルブ使ってんのかなぁ。
538名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/12 20:20 ID:uqVxdrpS
>>519-521
つまんね
539コメリだろーがどこでもいーから:03/11/12 20:26 ID:HzgxirHn
702kの安いとこはねーのかよっ!
ZETA付けてから毎日ビクビクしながら走んのはもうやなんだよぉ〜ぅ!
でもZETA付けないとライト暗くていやなんですぅぅ。
アーシングしてリレー組んだぐらいじゃH4ほど明るくならねーんだもん。
ホンダのバカー!
540名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/12 22:01 ID:RvQsNI2E
(・∀・)人(・∀・)ナカーマ
>>539
そんなに明るいのがいいならHIDにするんだな。
安いやつなら今や3マソで買える時代なんだから。
ただし、いろいろなバルブを試す楽しみはなくなる。
542名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/12 22:17 ID:h+2Hl/LM
>>518
白いが暗くて駄目でした。
車のリフレクターにあわないのかもしれん。
┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓
■ 【限定30個】ボッシュ WHITE EVOLUTION H4バルブ 4065UKW ■
┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛
★ 高輝度化フィラメントの採用によりHIDに近い高照度と高色温度の両面
を同時強化したH4バルブ(旧型処分特価)
◇期間:2003/10/23 〜 2003/11/30
メーカー希望小売価格¥8,750 →特別価格¥3,980
http://www.autobacs.com/d_link/0311_4/09.html
>>541
旧型シビックやビート等に使用される
702k(H4H)でHID化・・・かなり厳しいんですよ。
>>539
知人のシビックはフォグを増設してたので、それなりに明るかった。
光源をふやす方が安上がりで楽かも。

>>541
後付けHIDで、片側だけ切れてるのをよく見かけます。
マルチリフレクターじゃないのにHIDにしてるのとか、
眩しいからやめてほしいですね。
もまえら、頼むから、IH01作ってるメーカーを教えてください。
PIAA以外で。
>>544
そういう事情だったのか。よくわかってなくてスマソ。
確かに>545の言う通り、フォグを付けた方が早いかも。
LOWに白いハロゲンを入れて、フォグにHIDなんてのはどう?
もっとも白いフォグはもはやフォグとは(略

>>545
後付けで片目...金が無いのか?(w
>マルチリフレクターじゃないのにHIDにしてるのとか、
構造に関係なく、光軸合ってないやつ、RV車でHIDビームしてくるやつは漏れも許せん。
ケーサツはそういうやつらを取り締まるべき。
だから蒼いのは許して(w
コメリ━━(゚∀゚)━━━!!!!!
549名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/12 23:03 ID:rabsBbwE
>>545
素人です
マルチリフレクターじゃないのにHID付けてます。
マルチリフレクターとHIDの組み合わせだったらそんなに眩しくはならないんですか?
その辺が良く分からない素人なもんで。

逆に言えば、マルチリフレクターとHIDの組み合わせの方が暗くなるんでしょうか?
それとも単純に眩しいから明るいって訳でもないんすかね?

どうなんすかね?
マルチリフレクター後付キセノンヘッドランプは、ランプの前の傘がランプの下の部分を覆っていないので
上方向に光が拡散し、対向車にとって非常にまぶしくなってしまいます。
傘のないものなどもってのほかです。
>>549
> マルチリフレクターとHIDの組み合わせだったらそんなに眩しくはならないんですか?
上方向の漏れが少ないものが多いので、眩しくない事が多い。

> マルチリフレクターとHIDの組み合わせの方が暗くなるんでしょうか?
上と同じく、漏れが少ないので、光軸より上の標識等は暗くなるでしょう。
その分、路面が明るくなるでしょうけど。
549さんのお車は、標識等が物凄く見やすいのではないでしょうか?
552549:03/11/12 23:45 ID:rabsBbwE
>>551
>>550
なるほど、そういう事なんですね。
標識等の見やすさは特に意識してなかったので何とも言えませんが
夜間の前方はビビっちゃうほど明かるくなりました。

社外品HIDをカーショップではなく、車を買ったディーラーで取り付けしてもらったので
光軸調整は大丈夫だと思うんですが。

まだ付けて間もないのでパッシングとかされる事が多かったら、
さらに光軸を下げてもらおうかと思います。
( ´∀`)<コメリ
554527:03/11/12 23:58 ID:hl1j0OY2
>>528
勉強になりました、
ありがとう。
デザイン的に受け入れられてるのかなと思いました。
>>518
チョット値段が高いがSUPER HID-LOOKのほうが明るくてお薦め、
ただ白ってより、ちょっと青白い気もするが。
556名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/13 01:54 ID:PC9W4mkh
>>レビーソ殿
スーパーJビームは純正のバルブより明るいですか?
雨の日は見にくい感じですか?
>>539
漏れは前のDA5のときにraybrigのストリートホワイトを付けてた。
そんなに暗いとも思わなかったけどなあ。3500Kだし、白くはないけど。
702Kってあんま選択肢がないよねえ…。
ちなみに黄色帽で4980円くらいですたが。高いか?
558名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/13 05:08 ID:kNvqne6O
検問の度に警察にイチャモンつけらるプレミアムホワイトZEROに嫌気がさして、アズーリホワイトに変えた。かなり気に入った。金属蒸着系の方がいいと思った。
559レビーソ ◆4AGEupnNR. :03/11/13 08:01 ID:uSc8FFDd
>>556
純正は35wだったので確実に明るいですw
雨の日でも見にくいとは感じないです。コーティングも薄いし。
さすがにイエローやクリアには負けるけど。
着色ガラスのバルブは、どうも好きになれない。
昔のイエローバルブを思い出してしまう。

着色がフィルターになって光量が落ちるとか、
その分、発熱が大きくなって寿命が短いとか、
そんなイメージが付きまとう。

同じフィラメントと封入ガスならば、無着色ガラスの方がいいな。
安くて明るくて長寿命って気がする。

まあ、実際はさほど変わらないんだろうけどね。
561名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/13 08:22 ID:EGq4FUDB
>>555
H7だからつけれないんです・・・

選択肢の少ないH7な人は試してみる価値はあるかなと。
562556:03/11/13 18:12 ID:PC9W4mkh
レビーソ殿
サンクス
563名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/13 21:30 ID:0cq5fm2V
>>517
ASSYの意味が分かって言ってるの?
517のは全部透明樹脂で出来ているんだろ、きっと。
だからASSYの意味はあってると思われw
565517:03/11/14 11:27 ID:5Xiav9iE
間違いました。
そんな、、よってたかって・・・ ウワーン。・゜・(ノД`)・゜・。
でもって黄ばむの?
高効率バルブすべてがレンズ内側を黄ばませるってわけではないようです。
某自動車メーカー調べ(社内秘)ではある程度、クレーム対策として詳細が出ています。
レークリは黄ばみますか?
明るいけど、スゴイ熱そうだし…
熱で黄ばむんじゃなくて紫外線が原因だと聞いたことがある・・・

熱なら夏だとか夜の渋滞とかでも黄色くなるんでないの?
ってことは、ガラスレンズなら黄ばむことはないの?
>>569
レンズそのものが変色することはありません。




( ̄□ ̄;)ハッ!!
釣りだったとか・・・
》566
・・・社内秘にしてどーすんの?(激蚩
ゴメン、全く理解してない。
紫外線って言うから、樹脂レンズがオゾン劣化を起こすのかと思った。
社内秘だなんてあほな間違い言ってる香具師のカキコなんて
信頼性に欠けますなぁw
社 外 秘
だろ。まったく。
大体な、「しゃないひ」変換しても一発で出ないだろ?
あとな「ある程度」レベルなのに「詳細が出ている」ってどういうこった。
574517:03/11/14 22:59 ID:znq7CF5l
いまいちよくわからないのですけど、どの辺が黄ばむの?(´・ω・`)
age足とるだけのレスばっかりで・・・( ´_ゝ`)
575名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/14 23:43 ID:zJzafXGs
三菱か?社内秘が得意そうだしな。
>>575
しゃれにならないのです。
>>574
透明なところが樹脂の場合、それが黄ばむ。
カプチーノなんかは樹脂レンズで黄ばんでる車種多いから見てみ
バルブ道楽もいいが、どれも高すぎるよなあ。
たかが電球2個に¥5000近く(あるいはそれ以上!)も出す気にはなれない。
おまけにすぐ切れやがるし。

ケチって黄色帽子で¥980(2個でw)のぁゃιぃホワイトバルブを買ったら微妙に暗い。
おまけに一個は不良品だった(交換してもらったが)。
うーん、やっぱり有名メーカーのクリアバルブにしとけば良かったか。
579名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/15 02:35 ID:4j6Y0sZ8
やはり安かろう悪かろうだな。
ホームセンターで777円で売ってるD2オリジナルバルブは意外と長持ち。
白系(青色コート)は少々暗めだけど、ゴールドはかなり気に入ってます。

PIAAのゴールドも試したいけど、どんなもんなんだろう。

各種バルブのお試しセットとかあるといいのに(1週間レンタルとかで)
581517 :03/11/15 10:01 ID:Vny/Ewzb
>>577
う〜んなんとなくわかりました。アリガd( ゚∀)
Koito の無着色の高効率バルブを買う予定です
582名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/15 12:09 ID:3vh12C6u
55W と書いてある高効率バルブも
実際に測定したら、遥かに消費電力多かった。

っつう、記事をどっかで見たような???
ディスチャージヘッドライトがほしいのですが、古い車種にも
取り付けできるんでしょうか?
584名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/15 14:12 ID:Uitz8tax
明るさ、見やすさ重視でいくと
どこのメーカーのクリアバルブがよろしいでしょうか?
H1タイプで55Wです。
>583
釣りかも試練が...
レス違い
【88も】後付HID PART 9【だめぽ?】 ttp://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1066151510/l50
へ移動しる。
それと車種をばらすのがイヤなら、せめてバルブの種類を知らせないと答えようがない。
あとHID出してるメーカーのホームページ見れば取り付けできる車種や条件が出てるので
そちらへいってらっさい。

重複した。スマソ。
588583:03/11/15 14:38 ID:3/nJGQ1N
>>586
4thプレリュードSi VTEC 4WSです。
>588
スレ違いだけど、乗りかかった船だ。
BB4ね。HIがH1、LOWがH4みたいだね。
責任は持てないけど、たぶんバラストとかの置き場がクリアできれば大丈夫だと思う。
がんがれ!!
590583:03/11/15 15:03 ID:3/nJGQ1N
>>589
ありがとうございます。がんがります!(`・ω・´)
今は12V5Wのウェッジバルブをスモールに使ってるんだけど、
12V18Wに変更しても平気かな?
12V5Wだと流れる電流は単純計算で0.42A
12V18Wだと1.5A
という事は流れる電流が3倍になるからヒューズ切れしなきゃ大丈夫じゃない?
18wのバルブって5wに比べて大きいから普通にはつかないよね
594591:03/11/15 23:15 ID:f1gMfXlE
>>592-593thx
トライしてみます。

金口は9.5mmで同じなんで、どうかな?って思ったんです。
ttp://www.lomcorp.com/homepage_016.htm
そうじゃなくて
多分、フロントのスモール球にそれをしようとしてるんだよね?
18wの球は光る部分が大きすぎてレンズ内に入らんと思ったんだけど・・・
まあいいや、がんがれ
スモール球、LEDの安い奴にしたら暗ーい。
これまで付けてた高効率ハロゲンの半分くらいの光量。
スモールだけつけることはほとんどないから、まあいいか。

…とは思うもののやはり気になる。そのうち付け替えることになりそう。
安物買いの銭失いとはこのことか。

漏れもLED買って後悔しますた。
6灯とかのLEDでも、全く暗い。
結局ハロゲンに戻したもん。
>>591
俺は、ルームランプを5W→18Wにしたら
少しフレームが溶けた。
でも、とても明るくてイイ!
要はLEDだと電球切れがないというメリットしかないのか…。
600名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/16 21:38 ID:5BSpdB0q
LEDにも寿命はあるよ。長いけど。
601ジェベノレ2000:03/11/16 21:43 ID:d8ke4KL/
断線による寿命は。。。
20万時間とか、そういうのは設計値であって
使用雰囲気とか振動で、もっと早く逝きます。
ウェッジてハロゲンではないだろ
ウェッジでおすすめは?
漏れも明るいウェッジキボンヌ
LEDは消費電力が少ないから、つけっぱなしにしても
バッテリー上がりしにくいというメリットはないの?
606名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/17 00:59 ID:R2aoPqH5
スーパーロービームXX,早いトコHB4も出して欲しい。
仕方ないからスーパーロービームX買おうかな。
でも,プロジェクターでもダイジョブなんかいな。
当方インテグラ(DC1)でつ。
607名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/17 01:04 ID:WjMGP+kw
ミラリードのウルトラホワイトH4、130/100w・4100ケルビンが¥398だった。
もち買ったけど、現在レイブリックのレーシングクリアが付いているから
交換してみて何を思うかが不安なところだ。。。
バルブ切れ・・・
無難にホワイトサンダーSにしとくか(´・ω・`)
異論があれば聞くが?
もうすぐ車検なんだがトヨタカローラからお誘いのチケットが来て
1.車検整備代金\2000引き
2.エンジンオイル無料交換
3.イナズマハロゲンホワイトバルブ(一部取り付けできない車種が御座います)

イナズマハロゲンホワイトバルブって聞いたことないけど
大手の既製品に有ったっけ?

値引きだと1の2000円の価値かぁ
ディーゼルみたいにエンジンオイルを7Lぐらい使う車種なら迷わず2なんだが
そうでもないのでイナズマハロゲンの価値で悩むw
610掛川 ◆sHiMiN68Eo :03/11/17 15:51 ID:bCZdQu6c
他スレで魅惑のバルブの話題があがってたのでリンク。
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1064390207/558-569



ノツプ
トヨタは普通だと小糸のホワイトビーム2辺りが標準取り扱いなんだけどね。
612591:03/11/17 18:20 ID:S2WgQcAV
12V18Wのクリアタイプのウェッジ球を購入してみますた。
車はモビリオなんですが、バルブ径は余裕で入り無問題。
早速点灯してみましたが・・・禿しくまぶし杉。

そこで、クロームコーティングされた「ホワイト色」(バルブ自体は青)を購入装着。
今度は、まぶし杉ず、かといって5Wよりはカナーリ明るくて、(・∀・)イイ!
色も白く見えるからHIDと見比べてもいい感じです。




溶けなければですが・・・
>>606
極太だから熱もけっこうありそう。。
とろけないかな・・・

白さノツブ
>613
色温度は何ケルヒン位ですか?
フィリップス ダイヤモンドヴィジョンつーのを買ってみた
まぁ悪評してくれや
616素人:03/11/18 21:16 ID:yNLwshyi
フォグにH3のバルブ入れようと思うんですけど、どこのメーカーの何て球が一番青白いでしょうか?キセノンではなくハロゲンでお願いします
617名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/18 21:28 ID:eXrsWM1r
フォグは黄色に限る。
ケルヒン
俺のバルブは4300ケロリン
620名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/18 22:12 ID:tHnQCKxf
そのバルブはホーマックで1480円で売ってるよ
薄青コーティングだよ 色は純正と比較して少し、
白いかなと感じる程度で特別暗くはないが・・・
端子が金色です。
>>616
フォグに一番青白いの入れて一体どうしたいんだ?
ハロゲンの青バルブ、はっきり言ってビンボ臭いぞ。
しかもフォグに青バルブって…役に立たんだろ。
622名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/18 22:53 ID:eXrsWM1r
補助灯として使用したいんだろうな。きっと。
623名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/18 23:03 ID:eVwLMcnZ
ブルーコーティングが嫌なので、金属蒸着系のバルブで迷ってます。アズーリホワイトと、メタルサンダーHIDスタイルなら、どちらがよいでしょうか?
624名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/18 23:17 ID:eXrsWM1r
メタルサンダーだろうな。
625名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/18 23:53 ID:eVwLMcnZ
メタルサンダーって、緑っぽくない?
サンダーライガーはどうよ?
>625
緑っぽい気がした。
628609:03/11/19 04:40 ID:aRJxtrUE
>>620
これは漏れへのレス?
漏れも今日雑誌の通販コーナーで見た、たぶんこれのことだと思う

イナズマスーパーホワイトバルブH4
60/60w仕様でよく使うロービームが明るい!
しかも白さと明るさを両立させたダブルコートを採用
キセノンガス配合の高効率バルブ
フランジは錆や接点ロスを最小限に抑える金メッキ仕様、車検対応

写真で見た限りコートはうっすい水色マルチで通販価格2480エソ
メーカーはテクニック。聞いたことないw
今回は2.のオイル交換無料で申し込むことにしまつ
小糸のバルブだったら嬉しいんだがなぁ
629名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/19 10:31 ID:mgURG2Yp
最近の高効率バルブって寿命はどうなんだ?
俺は3年ほど前から使っていたが、球切れで半年に1回交換してた。
当時は値段も高くてバカにならないから去年、HIDに変えたよ。
630名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/19 11:57 ID:xxFvt6/M
メーカーのいう通り200時間位じゃないか?
ただ、だんだん暗くなる気がするがどう?
ちなみにレークリ。
631名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/19 12:08 ID:ufVBXGbI
ミラリードのBEAMSって、どこに売ってるんですか?
俺んちの近所のメガマート
633名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/19 13:31 ID:ufVBXGbI
もう一つ質問なんですが、B1ハイブリッドってバルブ使ったことある人いますか?4300Kでちょうどよさそうなんですが、話題にならないので…
634名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/19 18:36 ID:ufVBXGbI
けっきょく、店頭ディスプレイでアズーリホワイトに決めました。いい感じです。
635名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/19 20:41 ID:rpPRItJn
>>633
あんまり大したことない。
白っぽさも明るさも。
ホワイトサンダーSの方が格段にいいと思った。
636名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/19 20:54 ID:lOHTdjeQ
どんな高効率バルブでも、ハイビームにすれば明るい。
真っ暗な夜道はハイバームで走るのが基本なんだろうけど
そんな道滅多に走らない。
白さノツプ
638名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/19 22:53 ID:jNtzA+Pq
グラデイエローはどう?
639名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/20 00:09 ID:2bQ/sEQd
ttp://www.piaa.co.jp/piaa/02_product/bulb/j_highpower/index.html
純正プラスαの明るさが欲しいんだけどこれってどうですか?
640名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/20 00:44 ID:0MWzShfP
既出だったらすいません
PIAAのSPARK8000を付けてみようと思うんですが
どのくらい青白いんでしょうか?
むしろ青すぎて見にくいですかね?
641名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/20 01:27 ID:y4aBeRc/
>>640 青すぎるよ。ちなみにプレミアムホワイト6000もね。5000K越えたら使い物にならないよ。5000K以下で一番青いのはプレミアムホワイトZERO。十分蒼白だよ。ちなみに俺は金属蒸着系派だからアズーリホワイト使ってる。
プレミアムホワイト6000は青すぎた・・・。でもまさかあんなに暗いとは思って
なかったから軽井沢まで遠出したら、帰りの雨の山道で死ぬかと思った・・・。
雨じゃなくても暗くて峠なんて走っていられない。アブなすぎる。

結局CATZのアズーリホワイトってのに換えて、まぁ普通の色になった感じ。
>>642
軽井沢の方によく行かれるなら、冬だけでもクリアバルブをお勧めします。
吹雪くと視界が真っ白になって、かなり辛い思いをします。
レークリじゃなくても大丈夫。純正でも蒼白系よりは全然ましです。
>>639
純正よりも消費電力が大きいのを選べば間違いはない。
「明るさ相当」は当てにならない。
645642:03/11/20 19:10 ID:tRzenZAn
>>643
そうか、季節によってバルブを換えるって手もあったんだね。なんで気付かなか
ったんだろう・・・。
よし、白さよりも明るさ重視のバルブを買ってこよう。ありがとう!
646名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/20 19:12 ID:OOU461aX
クリアバルブ最強!アズーりホワイトなんか屁だぜ
647名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/20 21:13 ID:y4aBeRc/
>>646 明るさはね。俺は色で選んでるから
ギガルクスは狙ったように半年で切れるな。。。どのメーカもおなじくらいなのか?
>>648
総点灯時間はどれくらい?あと、点灯/消灯の頻度はどれくらい?
スーパーロービームXXのクリア、1本だけホスィよ・・・。
バイクに付けたいんだけど、誰か余ってない?ww(ひとつだけ切れたとか)
それか漏れと共同購入しようよw。
651名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/20 23:44 ID:y4aBeRc/
>>650 片方は予備に置いときゃいいじゃん
652名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/21 00:25 ID:3nZTOLIb
>>648
ボッシュ ブライトオンゴールドH4(たぶん廃盤)
装着から約5年経過、現在も使用中。
使用頻度はほぼ毎日。デイライトオンはやってない。
653名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/21 01:49 ID:pIROfeiO
>>652 ボッシュのバルブ、全然白くねーからダメ
654名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/21 01:52 ID:pIROfeiO
そーいや、レイブリックの新作をABで発見。どうやらHiとLoで色温度が違うらしい
655名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/21 01:59 ID:3nZTOLIb
>>653
>ボッシュのバルブ、全然白くねーからダメ

ん?イエローバルブだよ。

656609:03/11/21 03:20 ID:8nj0MN+W
>>654
ベステックの新作じゃなくて?
657615:03/11/21 06:31 ID:1qU5c+kQ
AM5:00 バルブ交換しますた
ビックーリするほど(・∀・)イイ!
インプレ聞きたい香具師いれば言うが?
>>657
詳細におながいします
659名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/21 09:22 ID:0tzy39ny
>>652
ブライトオンゴールドって、見た目(反射光も)はかなり黄色い?
今VESTECのイエロー使っているんだが、見た目も反射光も白っぽくて
「イエローの意味ねーじゃん!」って感じなんで、もっと黄色い替え球
探してまつ・・・

ヤフオクで大量に出品されているので、手ぇ出そうか悩むこの頃・・・
660名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/21 10:12 ID:pIROfeiO
>>655
はやとちりスマソ。けど、ボッシュのホワイト系バルブは全然白くないのは事実。
>>656
レイブリックだよ。名前忘れたんだけど、Hiが4000KでLoが4400Kだった
661名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/21 15:27 ID:3nZTOLIb
>>659
PIAAのイオンイエローだっけ?あれと似ているね。
紫や青が混じったような色だよ。
車検は2回通ったから公道での使用は問題ないみたいだね。
662657:03/11/21 15:28 ID:1qU5c+kQ
フィリップス ダイヤモンドビジョン
H1 5000k ¥5980(自動後退にて)
まさに蒼白。壁などに照らすとやや青い感じでも、ライトを見るとあまり青みはない。
ブルーコーティングの為明るくはないが、余程視力が悪くないかぎり問題ない。(雨上がり時でのテスト)

白さ重視なら交換をすすめる。これの上があるとするとHIDと見比べつかないだろう

携帯からなんで読みにくかったらスマソ
しかし高効率バルブ=低寿命(約200時間)だからランニングコスト考えるとHIDと変わらないかな。HIDの方がランプ交換の手間が省けていいかも
664名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/21 20:15 ID:pIROfeiO
>>663
けど、HIDスレ見たらトラブル多いみたいだぞ。
後付けHIDがもっと安定して使えるようなモノならそろそろ換えたいんだけどね。
666名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/21 22:12 ID:E8FFJC3y
スーパーロービームXのキセノンブルー 結構明るいよ 白ならこれ
667659:03/11/22 00:09 ID:u0Ey9LJI
>>661
ありがトン。
試しに買ってみる事にする。

こうやってイエローバルブコレクターになっていきそうな悪寒・・・
668名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/22 00:14 ID:M9SuU9+j
>>667
一番濃いイエローのバルブってなんだかわかる?
しかしさ、こういうサイトの写真って嘘が多いな。
見比べれば一目瞭然。奥の街灯の数が違う。飛ばしすぎだ。
「あくまでイメージ写真」なんだろうけどね。

ttp://www.raybrig.gr.jp/products/ra41_pop.html
↑「写ってる街灯の数が違う」ね
↑違う。よく見ると明かりの位置は同じ。増感か露出補正してある。
つまり下の方が「明るく」見せてあるということ。
でも気づくのは写真好きな香具師のみだが
673671:03/11/22 09:49 ID:s9IKJF57
>669
すまん。よく読まずに書き込んだ。何書きこんでんだオレは
今から修行の旅に出てくる。許してくれ。
>>672
そういう詳細に気づくやつは少ないだろうが
写真と同じくらい明るいと信じてるやつはまずいないだろう。

しかしほんとに誇大広告だよな。
何W相当とかこの手のインチキ写真とか…。
裁判したら勝てるような気がする。
裁判はわかんないけど、「イメージ」だからってあんまりひとを
惑わすような写真を使うとメーカーの信頼に関わるような気がする。
まあどのメーカーもやってることだぬ。
パッケージにあるイメージ写真なんて更にうそっぱちだし。

わかってても買ってしまって一喜一憂してるのが漏れらなわけさ。
たかだか電球2個に5千円も出して。
シャッタースピードとか絞りの値をちゃんと書いて欲しいもんだね
結局は無着色。
わかっているけどやめられないってか
何回失敗しても「どうせ・・」って割り切れず「もしかしたら」に
賭けてしまう。
病気だな。他の人から見たら。
そんな仲間がこんなにいっぱいいたなんて・・・。
681名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/23 03:30 ID:95HGKJYv
俺も1年前まではそーだったな。
PIAAエクストリームホワイト→サイバーホワイト→プレミアムホワイトZERO→VESTEC・HID-R、いろいろ試したさ(w
どうしても満足できなかったんで、安さに釣られて悪評高いサンテカのHIDをヤフオクで購入。
半年で片側壊れたけどね(お約束)
682名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/23 07:27 ID:3Ls/EoiG
俺もHIDになっちゃったよ!
それに、バーナーも色々でてるから、選ぶ楽しみもあまりハロゲンと変わらないしね。
まあ、バーナー一個の値段が高すぎるのが辛いところだけど。最近は、
4500K→12000Kに変えてみたが紫すぎる。つうか、暗すぎ!
683名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/23 11:16 ID:4DyB2DS1
>>682
5000Kを超えたものに明るさを求めるな…。
684名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/23 11:43 ID:vlaxoPxN
>>682
HIDに行っても、探求を続ける姿勢に惚れますた。
しかも、ちゃんと失敗してるし(w
685名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/23 12:05 ID:qyXmdYF5
スレ違いだが、なんか許せる
686名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/23 14:11 ID:TWtr3tBo
>>681
いろいろ試してみて結局いち押しは何ですか?
687くさ〜る:03/11/23 16:42 ID:ZubFd9sY
H.I.D
>>670
いやいや、あまりにヘッドが明るすぎて
遠くにある家の窓ガラスにまで反射してるのだよ。



そんなヘッド本当にあったら眩しくて走れんだろうな・・。
689642:03/11/23 17:46 ID:JEO21Zon
うむ、やっぱりCATZのアズーリホワイトはいいかも。換えたばっかりの時は
前のバルブが青すぎたせいで普通の色に見えたけど、今走ってきてみたら
青とか黄色とかがほとんど混じってないハッキリとした白さで、でもちゃんと
明るくていい感じ。こりゃお薦め。
690掛川 ◆2OcTPXBAUI :03/11/23 17:52 ID:K92xdFAG
CATZのバルブケースをルーバーに取り付けてケータイホルダーにしてる
(奇特な)人、いませんか?
>>690
いるいる。







掛川氏
693掛川 ◆2OcTPXBAUI :03/11/23 18:10 ID:K92xdFAG
>>692
そのURL開く前になんとなく何が出てくるか予想できた…。そして当たってたw

いやさ、>>689みてCATZに興味がわいたもんで公式サイトに行ったんだけど、そこで
「バルブの入ってたケースはCDケース立てやケータイ立てに使える」みたいな事が写真付きで
紹介されてたもんで、(実用的かは別にして)面白いこと考える企業だなと思って。
694681:03/11/23 18:15 ID:8+46sztw
>>686
去年の話なので参考にならないかも知れないけど。。
VESTECのHID-Rは気に入ってた。青白ではないけど。
サンテカHIDの4300Kバーナー(純白ではなく少し黄色が入ってる)が片側壊れた時、
代替品が届くまで片側だけHID-Rに替えてたんだけど、明るさは別にして、
色だけはかなり似てた。でも青白さを求める人にはおすすめできないかも。
青白さ重視ならプレミアムホワイトZEROがいいんじゃない?結構明るいし。
遠くから見ると、一瞬HIDか?と思う時がある。
俺が去年試した中ではこの2つかな。最新のバルブの事は分からない。
695名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/23 18:24 ID:+Ke3NW7b
以前からHID-Rの評価は高いね。
696642:03/11/23 21:02 ID:JEO21Zon
CATZのケース、ちゃんとルーバー取り付け用の爪みたいな部品も付いててビッ
クリした。実はそういう変なこと考えるところが気に入って買ってみたんだけ
どね。と言いながら緊急用のクリアバルブケースになってるけど・・・。
697名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/23 22:07 ID:wzI97py3
>>694-695
H1のHID−Rは除く。
698名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/23 22:08 ID:NM62AFod
うお! 車用ラブドール総合に見えた・・・
699名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/23 22:51 ID:vmVGNpsS
>>697
H1のバルブはどのブランドも糞バルブだけどな。
700名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/23 23:00 ID:wzI97py3
ホワイトサンダーSが切れたら、レーシングクリアにでもするかな。
701名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/24 01:22 ID:OHSjDWRJ
>>700
615の人柱になってくれ
702700:03/11/24 01:33 ID:oNPgosSj
俺はHID−R(H1)で大失敗したので、4000K以上のバルブは
買わないことにしている。
703名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/24 12:48 ID:GSaKVFfg
H1のおすすめは?(車はR32)
ちなみに見た目が真っ白で、路面を明るく照らすバルブ希望。
H2の高効率出ないかぁ
vestecイエローに飽きたので無難にホワイトサンダーSにいこうっと
冬前にしてこの換装はおかしいかな?
706掛川 ◆sHiMiN68Eo :03/11/24 15:11 ID:o3yWIvFg
>>703
H1でスレ内検索。
707名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/24 15:42 ID:5ekfZAXm
708名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/24 17:00 ID:kDYNDRJd
>>705
降雪地帯で圧雪路がボコボコになるところに住んでるならイエローの
ままでもいいんじゃない?
イエロー光は立体感を強調する働きがあるから路面が見やすくなるよ。
4900ケルビンか…暗そうだな。
710名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/24 20:06 ID:Ys3fvBA+
この板を読んで、「プレミアムホワイトzero」を買おうかと思いましたが、
「コンプリートホワイト」にしちゃいました。
純正以外の使用は初めてですが、はまりそうです。
711名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/24 20:24 ID:t4bu7Tex
H11のイエローはいいな。
712名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/24 21:18 ID:r0pv0yHz
K値のみならずルーメンスでも判断せいや。
713名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/24 21:33 ID:cnULLo0M
>>703
素直にHIDに変えなさい
714名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/24 22:23 ID:w2xQbVeM
雪国に引っ越したしフォグでもつけよっかなーと思って、久々に自動後退に行ったのだけれどさ、
全然置いていないんだよね。フォグって下火なのか?
バンパー下に埋め込むタイプ(青か白)ならまだあるんだけれど、
俺の初代RVRだし、探しているのはいわゆるRVっぽい型。

PIAAの28000円のかホームセンターで2800円のしかないなんて、こりゃどっちがいいものやら…
715名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/24 23:54 ID:WGti/wB9
このスレでヘッドライト以外のバルブの相談も叶ですか?
716名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/25 00:14 ID:92PP5B3Q
近所の店で、ギガルクスプレミアムホワイト H4 170/160Wクラスの明るさ
というバルブが安売りしているんですが、
数字的には80/75W→170/160Wと書いてあって一番明るそうなんですが、
実際どうでしょうか??
明るくはないよ。
明るいの欲しいならクリアかHID。
718名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/25 01:06 ID:ozMPZxpz
>>714
選択肢少ないなー。
以前ホムセンの安いのってカッコだけだとも聞いたが、PIAAのも割高感があるな。
719名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/25 11:12 ID:eWVnF9mP
>>689
俺もアズーリホワイト愛用してるぞ。金属蒸着のわりには、色ムラがないのがすばらしい。
>>710
ぜったいプレミアムホワイトZEROの方がよかったのに。コンプリートホワイトって、めちゃ緑色じゃん
720名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/25 13:30 ID:tsVFMq2u
>>714
ネット通販で買えばいいじゃん。
店にはいまどきおいてない。
721名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/25 14:55 ID:TmRS6sdi
XXクリアバルブ逝ってみよかと、んが、なんか高い
722名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/25 15:23 ID:I7mbNlPg
>>719
漏れアズーリホワイト買ったけど、明るさイマイチだったんで1ヶ月でやめた・・・
明るさ感じなかったのはH1のせいかなぁ?
723名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/25 19:08 ID:zpr6kKGJ
最近はライトが暗いと思ったので、ムーブ(L900)に
XXのクリアー入れますた!(^^v
前に使用していたバルブはギガルクスのプレミアムホワイト(135W125Wで4100K)でしたが
蒼系のバルブだったので、雨の日は見えにくかったです。
XXの印象派はおぉ〜明るいな!横の反射の範囲意が広いな!って感じでした。
妻も明るいね♪って喜んでいます(^^)

http://www.age.jp/~kakegawa/
     ↑
写真を掲載しますた!
雨で分かりにくいので、後日掲載すます
724名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/25 20:24 ID:wmFfCl+6
ちょと前のクリアH4 110/90+リレーハーネスとレーシングクリア+純正配線では
どちらが明るいのだろうか??
725名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/25 21:46 ID:lEsxaPdZ
>724
110/90+リレーハーネスの方が2割くらい明るいよ。たぶん。バルブ自体の明るさ
はたいして変わらないと思うけど、リレーハーネスの効果は非常に大きいぞ。
一時期、IPFの90/145とリレーハーネスの組み合わせで使ってたときは、白亜化した乾いた
アスファルト以外ではHIDより明るかったように記憶してるぞ。熱でランプユニット痛めそうで
やめちゃったけど。
レークリ+リレーハーネス+CATZゼータ類なんかしたらいいんじゃない。全ステージでHIDより明るく
運転しやすそう。

726名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/25 22:10 ID:tLGaAhTx
CIBIEがオートバイ用として発売しているヘッドライトのリレーシステムを
車に使っている。H4バルブなら流用が出来るよ。お試しあれ。
727名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/25 23:21 ID:eWVnF9mP
>>722
明るさを求めるならクリアに汁。俺は明るさはそこそこでいい。色に重点をおいているので。青すぎて見えないのは問題外だが…
728名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/25 23:21 ID:wmFfCl+6
サンキュー!>>725,726
>>725
リレーハーネス効くよな。
昔、リレーハーネス入れてハイワッテージバルブ使ってた。
当然、明るくて満足してたが、バルブがすぐに切れてしまった。
仕方なく元のバルブに戻したけど、あまり変わらない明るさだった。
リレーハーネスの効果の方が大きかったらしい。
http://www5.wind.ne.jp/as-plan/
http://www5.wind.ne.jp/as-plan/harness.htm

コンペハーネスとコンペバルブを合わせて装着したら明るそうだな。
最近思うのは、スーパーロービームX買うならロービームだけじゃなくて、
Hi側もハイワッテージ高効率化してあるのは無いのだろうか?
コンペバルブのように、H4 85/80W 位で。
そこまでコスト掛けだしたら、HIDにした方がいいんじゃないかと思うが
732714:03/11/26 00:11 ID:r8f7JfKa
>>720
フォグ、なんで廃れちゃったのかね?
通販か、なんかイイのがあればよいのだが…
>>731
確かにね。
でも、後付けのHIDって光軸しっかり出るのだろうか??
出るなら問題ないんだけど。
光害(・A ・) イクナイ!
今更だけどホワイトサンだS入れたーよ
自然な白で満足でつ
>>734
おいらもホワイトサンダーSだよ。
フォグにレークリいれたい…
736名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/26 12:44 ID:c9ZVJ4c2
>>735
フォグは黄色系バルブを入れましょう!!
737名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/26 12:48 ID:ZJu3eNX0
パチンコで勝ったので物は試しで
近所の店で一番高いPIAAのスパーク8000を
買うことに決意したんですが、そのまえに。
あまりにケルビン数が高いのでバッテリー上がりや
ヘッドライトのレンズが熱がこもって内側で溶けて
ムラになるかも、との話を聞いたんですが、
ホントにそのような事もあるんでしょうか??
車はカローラランクスです。
738名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/26 12:50 ID:ZJu3eNX0
あ、あとスパーク8000の寿命は一年持てば
いいほうですかね・・?
739名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/26 13:17 ID:wcqm4djE
まずは「ケルビン」ってのが何なのか理解しる。
740名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/26 13:49 ID:ZJC2SO8r
741名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/26 13:50 ID:wRTCJJ9b
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【12/8】第3回娘。+ごまっとうでオナニー大会【解禁】
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【自由】ハロプロキッズオナニー大会part1【博愛】
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>>737
マジレスすると、ケロリン数は消費電力(バッテリーへの負担や
発熱の目安となる)ではなくて、ライトの色の目安になる数字です。
一般に、ケロリン数が高いものほど「青く」なります。

明るさを求めるなら、もっと色温度の低い「クリア」タイプのものを、
PIAAの高いのがいいというなら雨や霧に強いプラズマイオンイエロー
などを試してはいかがでしょう。

値段と明るさや見やすさ、寿命は比例しません。
743名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/26 19:42 ID:y+jX8xRH
純正HID+ホワイトサンダーS(H1)を使ってるけど、
ハイビームが暗く感じてしまうよね。クリアにすべきなのだろうか。
じゃあロービームも暗くしる!
>>743
イヤミか?
HIDとハロゲンを比べること自体間違いなんだよ!!!
746743:03/11/26 23:02 ID:y+jX8xRH
ホワイトサンダーSは照射光自体、純正HIDに似ているのだが、
光が遠くに届かない気がした。レーシングクリアorスーパーロービームX
にでもしてみようかな?
>>745
HIDが優れているのは配光と色温度と消費電力。
標準の状態での明るさじゃない。
(もちろん、消費電力あたりの明るさは勝負にならないが)
ハイワッテージバルブを使用すれば、
ハロゲンバルブで標準的なのHIDの明るさを超えることは簡単。

やっぱ、そろそろ絶対的な明るさの単位で話ができる環境がほしいな。
748名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/27 00:37 ID:oHWS6y8q
>>747
ハイワッテージならって書いてるけど、何W位?
170W程度ならまだHIDの方が明るいよ。
ましてや、最近のHIDは車用に50Wがでてきたしね。
>>747
いくらなんでもそりゃないだろ。
HIDの効率はハロゲンバルブの2倍程度だぞ。
最近のインチキハイワッテージ相当バルブならわかるけどな。

しかし、最近のハロゲンバルブの表記はひどいね。
いくらキセノン使ったってヨウ素バルブの2倍の効率になるわけがない。
750名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/27 01:33 ID:T4dl6Iik
PIAAのエクストラホワイト?だったっけかな。
前のクルマに付けてた。
クルマ買い換えた時,バルブの規格の都合上ハイビームに付けてたんだけど,
あんまり遠くを照らしてくれない。
で,ホワイトサンダーSに付け替えた。
こりゃあ,遠くまで照らすなあと思ってた。
で,最近ロービームをレークリにした。
ハイビームとロービーム,照射距離はほとんど変わらない。
消費電力の違いもあるだろうが,バルブの違いってスゲーな。
かぶった。逝って(ry
753名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/27 09:55 ID:2eBKgMKw
PIAAのプラズマイオンイエローはどうですか
754名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/27 19:07 ID:oHWS6y8q
>>753
俺の純正フォグ(HB4)に装着してるけど綺麗な発色だよ。
視界は、思ったより明るかった。
755名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/27 21:03 ID:XF6Z91An
>747
大賛成
>748
170WのハロゲンとHID、実車に乗って見比べたことある?
結構、俺ランプ好きで、自車のランプの路面照度計ったことあるんだけど
こんな感じ。(15m先の路面照度を測定。計測器のメーカーは忘れた)
HIDロービーム 25W:92LX 30W:124LX 35W:176LX 40W:225LX 45W:260LX 50W:308LX
      H4の後付けHIDで、ハイビームは計ってない。
APラリードライビングランプ(100/140W)  ロービーム:210LX  ハイビーム:計ってない
    ヘッドライトとドライビングランプの照射範囲は大体一緒→このランプはローなら対向車からは全く眩
    しくない!もちろん調整によるけど。
HIDロー50W+APラリー100W:530LX 単体の合計より増えた。誤差。
HIDフォグ(レイブリタイプ200):116LX(迷惑なんで光軸かなり手前。思われてるほど明るくない)
純正ハロゲン:雑誌の計測結果によれば60〜90LXくらい。  
ということで、ハイワッテージハロゲンは100Wでも配線とランプサイズによってはHIDを超えます。
HIDのハイは計ってないけどたとえ50Wでも遠方照射力はいまいちです。HIDはローにしか
使えない。
HID50Wの状態からでもAPラリーローをつけるとあからさまに明るさが増します。308→530という
数字がなくても6〜7割増しがほんとにわかる。
APラリーハイ(140W)はこれまた計ってないけど、手前から遠方までばかばかしいほど明るく
照らします。表現が難しいけど、例えば明かりのない田舎道で、500m先の民家を照らすっ
て感じ。(ちなみにHIDハイは50Wでも300mくらいでやっと確認できる)
つまり、ハロゲンは手放せないってこと。
これ、だいぶDQNと思われるな。コキすぎた。


756名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/27 21:04 ID:XF6Z91An
755です。
別にパッ○アー○の回し者ではありません。
そこでインストールしもらったけど。
757名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/27 21:20 ID:g2A/foyU
ロー:純正HID ハイ:レーシングクリアが最強なのかな?
758名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/27 21:34 ID:+9DjnZpQ
レイブリッグ、ハイパーバルブ、ポジションランプ専用球っての
ライセンス球に使うとプラレンズ溶けるかな?
759名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/27 21:57 ID:/ZDW5Dym
>>755
そだな。
フィリップスの本当の130/110W(だったかな)を、バッテリから超最短リレー経由
で使ってるが、不満は無いな。今んとこは。
ロービームは勿論だがハイビームは最強だな。市街地じゃ使えんが。
レンタカーでHID車を借りたことは有るが、近くは明るいが遠くの暗さとの
落差が大きいと感じたな。
遠くに届かないのは、やっぱり色が問題なのかな
>>759
レンタカーのHIDならハイビームはハロゲンじゃないの?
2灯式ならHIDだっけ?
762名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/27 22:59 ID:h1mbFS5q
>>760
波長の問題じゃないかな?黄色いのは波長が長いから遠くまで行くけど
波長の短い青い光は途中で発散しちゃう。
>>762
つまり、色の問題でしょ?
764名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/27 23:05 ID:h1mbFS5q
>>755
でもHIDにはもう、低消費電力という特徴と発熱が少ない特徴、それに寿命が長いと言う特徴がありますね。
多分170Wもあるハイワッテージハロゲンじゃぁ最近の樹脂レンズ装着車には向かないし、
バッテリーも危ないでしょう。
やはり一般的にはハロゲン(HI)とHID(LO)が組み合わさったタイプのコンビネーションランプがお手軽ですね。
765名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/27 23:05 ID:jGIgOYPJ
バイキセノンもレンタルしてるぞ
高いが
>>757
+フォグランプにプラズマイオンイエロー希望。
767名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/27 23:09 ID:3eTcThbX
蒼白いスモール教えれ
>>760
遠くに届かないのは大抵の場合、配光の問題だ。
人間の目では、可視領域で波長の違いによる差なんか感じることは不可能。
フォグのイエローバルブで、間違った情報が定着してる。
これも無責任な雑誌記事のせい。
でも、夕陽は赤いよ?
>>769
おいおい、そこまで説明しなくても判るだろ?
ただの揚げ足取りならいいけど、
まさか本気じゃないよな?
771名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/27 23:46 ID:g+huzUta
でも空は青いよ。
772名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/27 23:47 ID:afoY2guF
>>765
市販車で4灯式で4灯がHIDなんて車でてましたっけ?
それともレンタカー屋で改造してるんですか?

よかったら参考までに車種教えてください。
773名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/27 23:54 ID:g+huzUta
>>772
ググったらベンツばかり出てくる罠。
>>773
サンクス
高級外車かよ・・・高いってのはそんな意味だったのね。
BMWも調べたらバイキセノンだった。
でもこれが日本の道を走っているって事は車検も通るって事だな。
やってみようかな。
>>772
俺の認識ではバイキセノン=4灯式HIDではないのだが
この認識間違ってる?
>>775
あってるよ。バイキセノンはハイにするとローのスリーブが移動して
照射範囲が広がり補助用のハロゲンが点灯する。
だから実際はHID2灯+ハロゲン2灯ですな。
777名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/28 05:30 ID:aEqZZswg
       _,. -‐ '' " ",. ̄'' ̄` ''‐、        
      ,.-'      ,r''  _,,.. - 、  ` 、      
    ,.r'/// /   ,.-'      `' 、. \
   /       ,r'  ,r'       ,rfn、 \ '、    
  / /////  ,'   ,'  ,rffn.   '"     ヽ ',   
  i     ,.ァ   .i  '"     ,riiニヽ.   ',. ',  
 |  ,.r '"  |.   {  ,riiニヽ      _.    ', ',  ヨコハマタイヤ様が素敵な笑顔で>>777GET!!
 | .,.r'    |   !   ,..  _,,.. -‐' _,..r'  i .i   轢き殺されたくなかったら道をあけろ!!
 |,'      ',   ',   '、., __ ,.. -‐''"゙  }  | .| 
  |       ',    `、  ヽ        !   } .} 
  ',         ',    '、  ヽ      ./   ! .|  >>778 タッチの差だな。タイヤ交換しろ!
   '、       `、   \  `ヽ==='゙    ,' !   >>779 おせーよバカ教習所からやり直せ(プ
    `、        '、     ' 、        / .,'   >>780 クルマ乗る前にオンナに乗れよ(ゲラ
      '、'-..,,_____ ___`、    `''‐- ..,, ,,.. r'  /   >>781 ペーパードライバーって素人童貞のことだろ(ワラ
      \ ヾヾヾヾヾ \          /    >>782 毎晩シフトレバー磨いてんじゃねーぞ(爆
       ` 、  、、、、、、、、 ` - ..,,, _ _,.r'゙      >>783 おめーの人生転がりっぱなしだな(ギャハ
         `' - .,,_       _,. - ''"       >>784 ガキの頃俺の顔見て泣いてたの知ってるぞ(クス
             `"'' '' '' ""           >>785以下はちゃんと空気圧チェックしろよ!
778:03/11/28 05:33 ID:3y7qbC0R
コピペできてよかったね。嬉しいね!よしよし!
779名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/28 05:34 ID:3y7qbC0R
ところでIH01はのけものですか?
780名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/28 12:46 ID:reKDWIGz
スンマセン、関東北部の山沿いに最近引っ越してきました。
雪もけっこう降るので見た目じゃなくて明るさ・見やすさ重視でバルブを求めてるんですが、

↓これらって安いです?

http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e30961526
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/59785591

見やすい色って何色なのかな・・?
781名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/28 13:11 ID:6ORKVyAr
ぼったくりです。
>>529と同じものと思われる商品が497円でチラシに出てるので
ダメもとで買ってみようかなあ。



もちろん、コメリだw
783780:03/11/28 13:47 ID:reKDWIGz
>>781
それって高いって意味でしょうか?

カーショップに逝った方がいいのかな。
見やすくはないだろうね、見やすさ重視なら
やっぱりレーシングクリア等のクリア系が無難じゃない?
785名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/28 15:59 ID:xa7iHRIT
>>783
高い。ホームセンターなら1,000円以下で買える。
雪での見やすさはイエローだけど、降ってる雪も見えすぎて気になる人もいるから
俺も>>784さんと同じく、無難にクリアを買ったほうがいいと思う。
786名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/28 16:09 ID:V+HlRzfm
信号待ちとかでライト消すんだけどあれってバルブにとっては
いいの?悪いの??
787名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/28 16:09 ID:lb1qhBxD
初心者ですいませんが...
ドア内側のランプ交換で安全の為に
バッテリーの−を外した方がイイですか?
ドアを閉めた状態なら通電してないから
クリアカバーを外して即効で作業できそうだから
788名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/28 16:17 ID:PmZ6diQ7
>>787
バッテリーじゃなくてヒューズのほうをはずしたら?
789lb1qhBxD:03/11/28 16:22 ID:lb1qhBxD
>788さん
ありがとうです 何しろ初めてなもんで
電気関連の知識が乏しいもので 。・゚・(つД`)・゚・。
早速、帰ったら作業してみます
790780:03/11/28 18:51 ID:9ljPUvA2
>>784,785
なるほどなるほど。。

ホームセンターね、早速探してきます。

親切にどうもありがとうでした。
791名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/28 19:55 ID:4/03ZUjP
今日ホワイトサンダーS付けた。全然白くなくてがっかりした
>>780
さっきコー○ンに行ったら下の奴1250円で売ってたぞw
793名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/28 20:38 ID:rAzV6D97
>>786
良い事はひとつもない。
寿命が縮みやすくなる
794名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/28 20:58 ID:0kBaN+WY
>>791
キミの言ってる”白”とは青白のことだと思うよ。
純正HIDもあんな感じの色。
795名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/28 20:58 ID:V+HlRzfm
いちよう点灯時間は減るが
リスクがでかいのかな
いちよう
>>796
一様(な温度が保たれる)、という意味でしょう。
頻繁な点け消しは温度変化が大きくて難ありです。
798615:03/11/28 21:34 ID:gtWneDUh
久しぶりに来てみたが・・・誰も交換してないか

>>791 バカヤロー!明日にでも漏れの言う通りに汁
今日、白さが恋しくなって、レークリからホワイトサンダーSに
交換しました。やっぱり暗くなったけど白くて結構満足です。
800名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/28 23:20 ID:yYzrzMai
俺は明るさが恋しくなったので、逆にホワイトサンダーSからレークリに
交換したいですね。
801791:03/11/28 23:25 ID:4/03ZUjP
>>794
前が蒼白系だったからな。しかし、しばらくして慣れてきたら、以外と白いことが判明。かなり明るいし、気に入ってきた。どうやら俺の間違いだったようだ。前言は撤回しよう。
>>798
すまんな、俺の住んでる近くには売ってないんだよ。
802名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/29 07:43 ID:FxX0JKiV
H3 55W規格のフォグランプをイエローに交換しようと思うのですが、
PIAA、ギガルクスなどなど、一体どれを買ったものか...(´・ω・`)
交換目的は雨、雪、霧時の視界確保です。単純に明るさを比べたら
ギガルクスが110W相当なので一番イイかなぁと思うんですが、なんか、
PIAAの方が濃い黄色のような気が。あとは対向車に迷惑にならん程度で。
ちなみにローはBELLOF アクティブホワイト4300kでつ。



黄 色 は ど れ が い い ん だ よ ぅ
803名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/29 11:19 ID:PnLMc2Pd
>>802
両方使ったことあるが、どちらでも大丈夫
ヘッドライトのバルブをイエローに交換してみようと思うんだけど、
それよりもフォグとか着けたほうがいいのかな。
とにかく、雨の日の夜道で全然見えないのですが。
805名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/29 12:03 ID:J4rnmoMH
雨の日の夜は、みんな見づらいですよ。
>>804
とりあえずはヘッドランプをイエロー系にしてみて、まだ光量が足りないと
思ったら補助灯装着がいいとおもうけどね。
今のバルブが蒼白系ならヘッドランプをイエロー系にするだけで、雨の夜
の視認性はかなり改善するはず。
807掛川 ◆sHiMiN68Eo :03/11/29 14:41 ID:6hxYBzTP
>>804
マジで眼鏡が最強だって。
>>804
車検対応のイエロー系なら

VESTEC
GRADEYELLOW
http://www.cibie.com/Page/VestecBulb/GradeYellow.htm
YELLOW
http://www.cibie.com/Page/VestecBulb/YellowBulb.htm

PIAA
プラズマイオンイエロー
http://www.piaa.co.jp/piaa/02_product/bulb/k_ionyellow/index.html

IPF
スーパーロービームX イエロー
SUPER J BEAM BULB ゴールド
http://www.ipf.co.jp/catalog/halogen.html

POLARG
B1 ハロゲン ピュアイエロー
http://www.nissei-polarg.co.jp/lineup/bulb/yellow.html

GIGALUX
プレミアムゴールド
http://www.carmate.co.jp/gigalux/other.html#gold

BOSCH
サンダームーン
http://www.bosch.co.jp/kk/jp/productworld/saa/productlineup/long_version_d/long_version_d.asp?category=5&group=15


どれが最強だろうか?
809名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/29 20:16 ID:PnLMc2Pd
ただ今ホワイトサンダーSを使用中。もう少し白いのが欲しくなってきた(´・ω・`)ショボーン メタルサンダーHIDスタイルって、いかがなものでしょう?現在使用中の方、以前使用していた方、感想等教えてください(;´Д`)
810名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/29 21:01 ID:uW6XX8Rf
この前ミラリードの4500Kとかかいたやつにかえたんですけどくらくないですか?
>>809
漏れは使ったことないが過去ログにホ見た目はワイトサンダーより白くていいが暗いとカキコしてあったような…
>>809
漏れは使ったことないが過去ログに見た目はホワイトサンダーより白くていいが暗いとカキコしてあったような…
>>804
イエーローバルブに交換してますがそれほど効果無し
100Wクラスじゃなぁ
もっと明るいバルブねぇかなぁ
競技用のバルブってあるじゃん。
車検対応って書いてないヤツ。
あれって車検通るの?

白色または黄色光って規定はあるけど、
車検対応でもだいぶ青いのもあるし。
白色で競技用のもある。
光量の規定は上限が無かったと思うし。
光軸は下向きに調整すればいい。

メーカーは車検対応で売ったほうが有利だよね。
そっちの方が市場が段違いに大きいから。
それとも、高性能っぽいから、あえてそうしてるとか?

装着して車検に通らないことは無いかもしれないけど、
法的にはどうなんだろう?
市街地でフォグランプは、対向車に迷惑だからやめてね
鳥目じゃね?
俺そうだから夜の運転大変だわ
白色とか黄色は明るくてもオッケー
ヘッドランプは上向きではかるので明るくても通る
上向きと下向きの色の違いがあると無理だとか・・・
上向き白、下向き青とかも無理だとか・・・
点灯して白ければいいとか・・・
青いバルブは検査官次第だそうな
フォグは明るすぎると通らないらしい
55Wが精一杯か
市販バルブはどうなんだる?
バルブの注意書きにも、通らない場合がありますとあやふやな事が
817名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/29 23:02 ID:v9BqXVDq
フォグは迷惑とか2chでよく目にするけど
俺にとってはHIDの方が遥かに迷惑なんだが
フォグとヘッドライトはレンズのカットが違う
対向車側の配光がカットされてないとか
確かにHIDも眩しい
>>816
なるほど。
青色光が完全にOKになった訳じゃないんだ。
まあ、個人的には白色光が趣味だから、いいけど。
白色のハイワッテージバルブ探そう。
って、いまどき売ってないんだよな^^;

フォグは照射角が広くて上方まで光が及びやすいからかな?
角度が広い分、明るくないんだけど、上方照射には厳しいからね。
820名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/29 23:20 ID:gSlOEtD1
FOGは水平カットが施されていなければ意味がない。
上方へ光りが出てしまってはフォグの意味がない。
足下を広く照らすのがフォグの役割である。
上方照射をする補助灯はフォグではなくドライビングだ。
>>820
あ、そうか。そのとおりだよね。
照射角が広いことだけ覚えてて、
乱反射対策で上方照射はカットされてること忘れてた。

と、するとフォグは55W程度が限度の理由ってなんだろう?
白色ハイワッテージバルブ?
190Wとか売ってるのみたことあるけど
うーん、リフレクター溶けないんだろか

フォグは上方への配光をカットして
左側から右側までまんべんなく、手前だけを照らすと
ほとんど路肩とセンターラインの確認しかできんなぁ
雪が降ってるときに上が照らされると前が見えない

フォグはあくまで、ヘッドライトの補助って事かなぁ?
なので主ライトより明るいとマズいとか?
俺の車は金属リフレクターにガラスレンズ。
ハイワッテージバルブでも不安なし。
レンズはガラスだったなぁ
リフレクターはどうだったっけなぁ
明日見てみよう
寝落ちします 皆様 おやすみです
初カキコ質問です。
純正ヘッドランプを初めて自分で交換したのですが、
コネクタとバルブの端子部分の間に白っぽい脂?がネットリと付いていました。
ふき取って良いものかどうか分からなかったので、ふき取らずにそのまま
新しく買ったバルブと交換しましたが、ふき取った方が良かったのでしょうかね?
つうか、あれは何でしょう?
ちなみに現行カローラで、このスレを参考にレイブリックのレーシングクリアに交換しました。
少し明るくなったかな?と言う感じです。
誰か優しい人、教えてください。
>>825
その白っぽいグリスみたいなものが
バルブのガラス部分に付いていなければモ-マンタイ(´∀`)
>白っぽいグリスみたいなもの
バルブ端子の錆止めみたいなもの?
828掛川 ◆sHiMiN68Eo :03/11/30 11:58 ID:SRIDNMSL
>>809
ちょっと暗くなってちょっと白くなる。ほとんど変わらない説。
829名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/30 12:32 ID:/RTyMrtn
>>812
やっぱ暗くなるんすかねー(´・ω・`)ショボーン
>>827
えΣ(゚Д゚)!? 変わらないんですか?
830名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/30 12:43 ID:EkmYA5En
バルブ自体は、メタルサンダーやホワイトサンダーもレーシングクリアと同じで
そこに様々なコーティングをしているわけでしょ?だから、色温度が上がるに
つれて、色は青白くなるが、コーティングが濃くなり、暗くなる。
831名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/30 12:50 ID:/RTyMrtn
>>830
そうですよね(;´Д`)メタルサンダーって、そんなに暗いんですかね(´・ω・`)ショボーン
>>827
正解
833掛川 ◆sHiMiN68Eo :03/11/30 14:14 ID:SRIDNMSL
>>831
H4だら?
暗くてショボーンてことはないと思うけど。白稲妻が気に入ってたならオレ的にはお勧め。
でもー、金属稲妻と白稲妻て本当に似てるから面白味に欠けると思うよ。
834名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/30 16:40 ID:/RTyMrtn
>>833
そうなんですか(・∀・)ありがとうございました(・ω・)ノ
835名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/30 18:27 ID:3/+S15dD
単純に言えば、ホワイトサンダーに蒸着コーティングをしたのが、
メタルサンダーって考えればいいんじゃないの?
昨日、大雨の中ロービームにつけたHID-Rで高速走ってたんだけど見づらくて全く役に
立たなかった。ハイビームにつけたレークリを点けたら非常に見易かったよ。
ロービームもレークリかスーパーロービームXクリアに替えよっと。
ミラリードの5100K
安かったので買いまつた。
思いの他、明るいのね。
838名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/30 22:52 ID:OLwNt6Ig
>>836
HID-Rは紫っぽい白なので、マジ見づらい。
839ジェベノレ2000:03/11/30 22:54 ID:vNMritmd
高効率バブルを使用するなら
ちゃんとワイヤハーネスキットを併用するのをお勧めします。
クルマによってはマヂ明るくなるよ。
>>839
それ、高効率バルブに限らない話だろ。
841804:03/11/30 23:34 ID:69PdyPwQ
皆様、レスありがとうです。

とりあえず、安かったのでイエローバルブ買ってみました。
110W相当って書いてあったかな。
どこのヤツかは覚えてませんが。

通常の視力は問題ないのですが、鳥目は・・・どうかなあ。
確かに暗がりには弱いです。
>>839
当方あまり詳しくないので、
具体的にどういうの買えばいいのか教えて( ゚д゚)ホスィ

>>839
ワイヤハーネスキットってなんですか?
844名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/01 13:59 ID:G8XbHc4K
メタルサンダーの照射光がもっといい色合いならなー。 どーもあの緑っぽいのが気になる。こりゃ新作の4400Kのを試すしかないな。月末までは金なくて無理だけど。
845名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/01 17:42 ID:ZfSZHOX1
>>844
新作の4400Kって何?
846名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/01 20:47 ID:G8XbHc4K
>>845
レイブリックの新作だよ。ローが4400K、ハイが4000K。ホワイトサンダーSを、もうちょい白くしたようなやつならいいんだけど。
847名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/01 21:10 ID:HEN8Jlkf
>>845
レイブリックてまた新作出したんでつか?しかしまぁ‥(苦笑

参考までに、ホワイトソニックBスタイルは色合いはいいのでつが、絶対的な光量不足でDQNでつ。雨の日は特に怖いでつ。
webCG | Q & A 「ヘッドランプ内側の汚れを何とかしたい」
http://www.webcg.net/WEBCG/qa/000014403.html
849名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/02 00:17 ID:0LiVYh8i
ガイシュツだと思うんですが、過去ログ見れないので…。純正HIDに近い色のバルブを教えてください(゚Д゚)
ありません
851名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/02 00:29 ID:nQWKN6o5
>>850
正論ですけど、あえていうなら
HID-R、ホワイトサンダー、クリスタルジュピターあたりかな。
852 ◆NASU.X.faM :03/12/02 00:35 ID:dGr823hz
レーシングクリア買おうと思うんだけど、
カーショップよりホームセンターの方が安いみたいだね。
皆さんいくら位で買ってるのかな?3〜4,000位ですか?
853名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/02 00:44 ID:YUNYPToG
>>851
HID-R・クリスタルジュピターは紫白なので、純正HIDの色とは違うと思う。
ホワイトサンダーSは黄白なので、純正HIDの安定した色に似ていると思う。
一応、フィリップスのD2Rと同じ4000Kだからね。
>>852
H4、黄帽で\2,480
どなたかゼータ+レークリ+リレーハーネスを入れている方いませんか?
ゼータにリレーハーネスかましたらどれくらい明るくなるのかなぁと。
できれば画像希望!!
856名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/02 17:38 ID:kqZTXo5S
>>852
超自動後退でも2.98Kダタよ
857名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/02 18:26 ID:9JlRjriu
UVカットを謳ってるバルブって、本当に樹脂の色変わらないのかな?
858名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/02 18:49 ID:+vz5EUhI
残念だけど太陽光の影響は避けられないから、まったく黄変しない
ということはありえないよ。
859名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/02 19:57 ID:Ky05AsWB
電球がHIDの真似をすることはない!
860名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/02 20:54 ID:+AgQxiea
レーシングクリアは面白みが無いバルブ
どんなバルブならおもしろいの?
DQN色のやつとか?
862名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/02 21:25 ID:Ky05AsWB
親父のマークU、HB4なんだけど、ワット数が51Wだった。
耐久性を重視してんのかな?もちろん暗いって。
クリアタイプ着けさせてあげたかったけど自動後退、自動技術になし。
マトモそうなボッシュのクリスタルジュピターになった。
着色は嫌いだけど、ノーマルがこれだったから明るくはなったみたい。
863名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/02 21:35 ID:YfJJTQ2i
>>852
ホームセンターで探したけどなくて
仕方なく超自動後退で3980円(HB4)。
おれのくるま最初からリレーついてる
PIAAのバルブはあんまり評判良くないみたいだけど、リレーハーネスだけは良い品だ。
15年以上お世話になってるよ。
以前使ってた150/150Wのバルブに比べれば、今のバルブは大した事無いし負荷も軽いから、
バルブ型式違う車に変えるまで使えそう。

150Wバルブ、高かったけど明るかったなぁ
ハイワッテージバルブ欲しいのに、なかなか売ってない…
867レビーソ ◆4AGEupnNR. :03/12/02 23:40 ID:AvS74xit
>>862
どうやら
HB4の51Wと55Wは同じ物になります。
55Wは、アメリカ自動車技術会の規格(SAE)に基づく表示です。
一方、欧州経済委員会(ECEジュネーブ協定規則)に基づく表示は、51Wとなります。
これは、試験測定電圧が異なるために生じる違いであり、電球としては 同じものです。
だそうで。
売ってねえよなー。
俺も近所の店をしらみつぶしに当ってるけど、全然置いてない。
昔はバイクショップに行けば入手できたのに。
ハイワッテージは取り付けできる車(ガラスレンズ)が少なくなったから売ってないんだろうね
>>862
100系はライト暗いよね。
ヘッドライトにレークリ、フォグにピュアイエロー入れて、ほんのちょっとだけマシになったよ。
871名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/03 00:57 ID:zSb+uNuc
冬なので、ミラリード ビームス エクセレントイエローっての付けてみた。
安いし、あんまり黄色過ぎなくて良いんだが、
点灯中、角度によっては紫っぽく見える・・・。

車検対応、リレーハーネス不要とは書いてあるが
樹脂レンズ可とは書いてない。
120/110wだし、だいじょうぶだよなぁ・・・!?
872名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/03 05:38 ID:lmr37fc5
ちょっとあげてみよう。
873 ◆NASU.X.faM :03/12/03 12:04 ID:Y19pdYLg
>>854>>856>>863
ありがとう。
「超」は付近にないので黄帽あたってみます。
どれだけ変わるか楽しみっす。
874新車です :03/12/03 16:36 ID:Rc/ZxH25
今日、彼女と二人で自動後退に行ってきました。
二人とも、同じ車に乗ってるんだけど、アズーリホワイト(彼女)ギャラクシーホワイト(自分)、
共にH4を買いました。今までが、ノーマルバルブだったので早く夜が楽しみです。
後、まったく同じ車なので二つのバルブの差がハッキリ分かるかな?分かれば、インプレします。
875862:03/12/03 19:47 ID:hkxPtPn0
>>867
アリガd。しかし同乗してほんと暗かった。
>>870
現行の非HID車です。(110系か?)
前車は90系でH4バルブだったけどこっちは普通の明るさだった。
HB4とかH7とかH4じゃないバルブは暗いって良く聞くけど
ランプユニットが良くないのかな?
このスレを読んでなるほどなぁと思った。
最近、ハイビームでも無いのにやけに明るい車が増えたと思ったらこんなカラクリがあったんだね。
オジサン参ったなぁアハハ
877名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/03 19:53 ID:20jdA7ra
>>876
それってHIDじゃないの?
878名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/03 20:36 ID:nNNDzZGj
ボッシュのブルーマーキュリーは
値段の割にイイ
と思ってるのは俺だけか?
>>874
夜が楽しみなのはそれだけか?
880新車です:03/12/03 21:08 ID:Rc/ZxH25
簡単なインプレです。
アズーリホワイトは、点灯時バルブの根元が少しピンクっぽく(微妙に)なっていて、
全体的に暗いです。照射範囲もボヤケていてクッキリ感が無いです。
ギャラクシーホワイトは、アズーリホワイトより少し明るいです。色もしっかりと白く、照射範囲がくっきりとしています。
特に彼女は、アズーリホワイトが暗すぎるらしく、元に戻したいと文句言ってます。
なんとか(俺)「純正より明るいから」とマインドコントロールしています。
>>879
何?
881名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/03 21:55 ID:cZq2P/iB
ごちそうさま
>>878
グリーングリーン♪で激萎えでし。
型によって違うのかな?
ちなみに自分はHB3っす。
883名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/03 22:20 ID:nNNDzZGj
>>882
H3フォグに付いてるが、実用性と見た目が
高い次元でバランスされた色
価格も2980円だったし
884悪魔のバルブ ◆fO/KVmJ3rg :03/12/03 23:46 ID:KPdW4cEY
現代MOBISのプラチウム(4800kのやつ。)

蒼白だね〜。いい感じいい感じ。
値段も980円で格安だし。その割に光り方は高級な感じ。

まじでオススメ。

次はレインボーブルーでも買ってみようかな。
885名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/03 23:53 ID:w6xEKFTO
キセノン・クリプトンガス入りのHID色キセノンファイアーバルブってどんな感じ?
886名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/04 14:39 ID:KGxaPKLN
クリアに落ち着きました。
自分はホームセンターでボッシュのホワイトヴィーナス(1480円)買いました。
平成5年式ヴィヴィオにアーシングとセットで取り付けたら
めっちゃ明るくなりました!個人的にお薦めだす
>>880
純正に戻してあげれ。
見づらくて事故でも起こしたら洒落にならん。
あるいはアズーリさばいてレークリにしてやるんだな。
889名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/04 16:46 ID:Y6pAjbzp
890名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/04 17:51 ID:q3NULRVt
>>879
ワロタ
891名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/04 18:50 ID:pHG1R5hj
HIDが青白過ぎるので赤っぽくしたいのですが、ヘッドランプに貼るシールで良いの、無いですか。
892名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/04 19:14 ID:bM0kx29f
ホワイトサンダーSに落ち着きました。
893名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/04 19:34 ID:zk5oKEjo
>>891
HIDは専用スレへ。ここでHIDの話題を出すと、嫌みか?って
言われるので気をつけた方がいいよ。(w
894名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/12/04 20:42 ID:Rc+MX4jk
黄色のフォグでお勧めってありまっか?
895名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/04 21:36 ID:+STA5ghW
>>893
HIDスレが有るの。
ジャあちらへ逝きます。
896名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/04 21:41 ID:pJInGYAK
>>894
レイブリックのスポット フォグ同時点灯可能なのが
あるがどうだ?
897名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/04 22:19 ID:+STA5ghW
>>894
白フォグのバルブを黄色系に変えたらいいんじゃ無いですか。
CIVIEに配光が良いのが有るよ。
レイブリのレーシングクリア付けて一年だけど、まだ現役。
明るい!と思う色合いはやはりコレが最高だな。
買い溜めして使ってたPIAAのイオンイエローが底をつき、
先日とうとう片側のLOWが切れてしまいますた。
仕方なく近くのホムセンタでボッシュのホワイトビーナス買って、
両方交換してみたんだが・・・・・暗い、そして照射範囲が狭く感じる。
落ち込みながら外したイオンイエロー見たら、80/80Wだったす。
そりゃ60/55Wが暗く感じる訳だよ。

やっぱり何W相当より、実際のW数高い方がいいねぇ
いいんだけど、なかなか売ってない罠
901名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/05 16:41 ID:zsk4vcZH
>>889
購入検討中なので詳細なレポおながいします
902名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/05 22:57 ID:x2XUcRsD
>>896
> レイブリックのスポット フォグ同時点灯可能なのが
> あるがどうだ?

配光、照度の具合はどうなんですか。
品名を教えて。
903名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/06 12:53 ID:Z2Edlnqz
ホワイトサンダーS、けっこう白いくて(・∀・)イイ!雨の中でも、見えやすかったし(´∀`)
おれは純正からホワイトサンダーSにしたら暗くてガッカリだったけどな・・・
見た目は程よい白さで良いんだけど、ライトとしての役割が駄目
レークリ>純正>ホワイトサンダーS って思った
905名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/06 17:30 ID:maitpifI
>>904
レークリ>ホワイトサンダーSに決まってるじゃん。
レークリにブルーコーティングしたのが、ホワイトサンダーSなんだから…
906名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/06 18:08 ID:LplnlKZj
フォグ用に探してますが、青白くてできれば車検に通るHB4のオススメないですか?
LOWがHIDなのでフォグは特に明るくなくても良いかなとは思ってます
無難なレスなんかイラネ
あえて賭けに出て(;´Д`)ハァハァする香具師はここにはいないのか
まだ試されてないバルブあるんじゃねーの?
908名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/06 18:21 ID:nXnCrPmw
>>906
青白フォグやめなさいよ。
私も同じヘッドライトがHIDで、フォグバルブはPOLARGの
黄色にしたよ。
HIDで青白フォグつけたって視界はまったくかわらないよ。
つまりそれだったら付け替える意味なんてないのだ。
909906:03/12/06 18:26 ID:LplnlKZj
確かに視界重視なら黄色ですよね〜。
しかし黄色はかっこ悪いと個人的に思ってるので(失礼)、カッコイイ青にしてみたいんです。
実際視界確保はHIDだけで事足りてる感じなのです。
910名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/06 18:31 ID:nXnCrPmw
>>909
あーそうなのー。青ねえ。
まあ俺は視界確保を考えてるな。
聞いても腐るほどメーカーも種類もあるから
各メーカのHP見て自分で判断したほうが早いと思うょ。
黄色フォグの視界が優れているわけじゃないよ。
対向車から誤認されにくいだけ。

みんな「視認性に優れる」の意味を取り違えている。
912名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/06 18:37 ID:nXnCrPmw
>>911
誰も優れてるなんて言ってませんよ。
自分だけはわかってるってか?笑わせんなよ、ゴミ野郎。
例えば、街灯のまったくない真っ暗な道で
HID+青白フォグよりHID+黄色フォグつけたほうが
運転しやすいぞ(w
ってだけのこと
わかったかな?貧乏ハロゲン君。
>>912
何、切れてるの?一行目だけ丁寧だけどw
君に言ったわけじゃないよ。自意識過剰だなw
>>909が「視界重視なら黄色」って言っているのだが、
彼は人間じゃないのかな?誰も言っていないなんてさ。
914名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/06 18:49 ID:9W4cELMQ
まぁまぁ、青色バルブ好きはDQNの証。
カッコイイ青でビシっときめてもらいましょうww
街灯がなくて対向車いないならハイビーム
916909:03/12/06 21:44 ID:LplnlKZj
HID+青白フォグよりHID+黄色フォグの方が運転しやすいってのは、個人的には分からなくも無いけど
黄色はかっこ悪いと思ってるし、DQNなので青が好きだし、HIDで既に十分明るさ確保してるので、
青白フォグを付けたいだけなんだよね。
それと、同じ種類のバルブでも、形が違うと色も違うって自動後退の店員が言ってたけど本当かな?
>>916
無意味にフォグ点灯するの止めてくれませんか?
918名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/06 22:19 ID:Z2Edlnqz
黄色って、見やすくならない?俺はフォグ黄色なんだけど、純正の時よりも見やすくなった気がするんだけど(´・ω・`)ショボーン 気のせい?
今日黄色のフォグランプを買いました。
ミラリードって会社のGT5003って製品です。
これから雪が降るし、雨の夜は視界が悪くなるので(;´Д`)
安いので買いましたがちょっと光量に不安。
このフォグランプつけてる方いますか??
DQNて虫と一緒だな。青白い光に群がり、うるさいし、夏になると発生する。
921名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/06 22:39 ID:GyXdCQOf
緑系のバルブはないんですか?
922シュテルン:03/12/06 22:40 ID:nUes2Xyn
>>919
フォグなら十分な明るさだよ
>>921
有る。ぐぐれ。>>645
924909:03/12/06 23:58 ID:LplnlKZj
>>917
フォグつっても黄色いバルブ入れなければ実質フォグとは呼べない気がするけど
結局LOWと同じバルブ入れればLOWを四つ付けるのと同じ事でしょ
まぁ光の飛び方に多少の差はあると思うけど
あと、フォグの位置もLOWのすぐ横にあったりバンパーの下のほうにあったりするけど
LOWの横だと他者から見てフォグなのかLOWなのか分からないと思う
>>924
フォグの本質は色じゃないぞ
926名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/07 00:14 ID:6L1W6XFr
フォグは黄色だからこそ、対向車からの被視認性向上に役立つんじゃない?
最近の純正フォグ(白色)は、フォグと言うより、ヘッドライトの補助灯の
ような役割だと思う。
927レビーソ ◆4AGEupnNR. :03/12/07 00:14 ID:7l5bGAd3
純正のフォグランプって結構上に光が漏れたりするのも多いねぇ。
来年にレークリUがでるって本当?太い?
>>926
それが本質じゃないっての。
その機能も持ち合わせているとは言え、
フォグはマーカーランプじゃない。
930名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/07 00:35 ID:6L1W6XFr
>>929
ttp://homepage3.nifty.com/fwjd1945/column/1998-05-10.html
(フォグは)視界を確保することもありますが、自分の存在を
他者にアピールするためのものです。って書いてあるぞ。
>>930
本来の機能と補助的な機能を取り違えた記述だな。
その記事は多分に都市部での啓蒙的意味合いが大きいと思われる。
フォグランプが眩しいと言ってる時点でワケワカラン。
ヘッドランプは眩しくないのかねぇw

正当な根拠も無く、ただ自分が嫌悪感を抱く行為をしてる奴らが気に入らないから、
適当に屁理屈並べて文句言いたいだけだろ。
法的規制がある訳でも無いし、こいつの書いてる事など気にする必要一切なし。
てか、フォグランプが上に拡散するって言ってる時点で訳分からん。
ドライビングランプと勘違いしてんじゃねえのか?
>>933
(゚Д゚)ハァ?
>>934
フォグランプって横には拡散するけど
上には拡散しないんだよ。
偶に勘違いしてるバカがいるけどな。

フォグ配光
ttp://www.piaa.co.jp/piaa/02_product/lamp/610X/index.html
>>935
まあ、取り付け角度にもよるからな。
実際、後付けでは間違った角度で取り付けられた車も多いよ。

配光と乱反射もちゃんと区別しないといけないし。
眩しいことが有り得ないってコトにはならないでしょ。
937掛川 ◆sHiMiN68Eo :03/12/07 06:47 ID:NHEalGnA
上方向へのグレアは少ないかもだけど、バルブのフィラメントが直見え(シェードがない)もんで
まぶしぃんじゃないんだっけっか?>フォグランプ
938名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/07 08:43 ID:jFLnUMzV
>>937
漏れのはシェードがある
939909:03/12/07 11:00 ID:Nu0Sj3mA
誤った取り付けや乱反射など言い始めたら、それはフォグだけの話では無いです
それから、フォグは上に拡散しないから見やすいとか言ってなかったっけ?昔は。


932の解説が一番分かりやすい
>>939
そりゃそうだけど、無視していいわけじゃない。
「そういうケースは別として」と言えばいいだけのこと。

一般人の大多数がどう感じているかが重要だからね。
そもそも補助灯の種類なんか区別してない人も多いし。

間違いだろうが勘違いだろうが、眩しかったらそれが事実。
それを「有り得ない」で済ますほうが、よっぽど不毛。
スポットだろうがドライビングだろうがみんなフォグって呼びやがるからなぁ・・・
フォグって本来なるべく低く端に取り付けて、尚且つ光がスパッと水平方向に
カットされてないと上方の霧に乱反射して( ゚Д゚)マズーだと思ったけど。

ところが、今の純正品はヘッドライトと同じ高さにあったり、水平方向にきち
んとカットされていなくて上方に光が漏れていたりするね。
市販品もDQNフォグだと上方にただ漏れだけど。

個人的にCIBIEのランプがフォグも含めて全て配光がしっかりしていると思う。
http://www.e-lamp.co.jp/cibie/set.html
http://www.e-lamp.co.jp/cibie/fog.html
ろ、ろ、ろくまんケルビン!?(w >943
フォグって基本的に被視認性を向上させる為にあるんだよ
946名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/07 16:58 ID:+uBhQ6tG
H4ハロゲンバルブ「ギガルクス」のプレミアムホワイト6000ってどうなの?
しらね―けど暗いだろうな6000kじゃ
うわ〜
949名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/07 17:50 ID:jgTE/bFy
>>948
( ・,_ゝ・ )プッ おもしろい香具師
950名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/07 18:21 ID:Ue7dngqC
CARMATEのコンプリトホワイト付けたやついる?
951946:03/12/07 18:28 ID:+uBhQ6tG
>>947
でも車検非対応品なのですが、明るくないのでしょうか?
車検非対応品はほとんど色制限(白又は淡黄色)に引っ掛かる。
明るさはまだまだ余裕。
953947:03/12/07 18:40 ID:aNj9MVBB
>>951
明るいから非対応じゃなくて青いから非対応なんだろ。
絵に描いたようなDQNバルブだと思われ。
954名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/07 18:47 ID:MNCpXzFj
掛川タン
フォグは光軸があっていたらまぶしくないよ。
ドライビングと勘違いしているヤシが多いから仕方ないかと。
955946:03/12/07 20:46 ID:+uBhQ6tG
そうなんですか!レスサンクスです。

ところでライトが青いと何か問題があるのでしょうか?
956名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/07 21:30 ID:5LF5bar1
R33スカイラインの上下左右の光軸調整ってどうやるんですか?
どなたか知ってたら教えてください。
ネジみたいなのいじったんですが、どーも変わってないような気がして。。。
蒼白いスモール教えれ
958名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/07 22:45 ID:TZ71vsH0
レイブリの新作の4400K、試した人いない?
青ライト嫌い=青ライトのDQNカーごときにあおられて悔しい思いをした人
>>959
見づらいばっかで実用性が無いからに決まってんじゃん
青好き=頭タオル好き
962レビーソ ◆4AGEupnNR. :03/12/07 23:21 ID:EJzTbi5B
>>946
プレミアムホワイト6000って以前は車検対応ってなってたのに・・・・
まぁ実際は通るわけ無いだろうけどw
持ってるけど晴天時、雨天時に関係なく暗いよ。
点灯後しばらくしてからの色はなかなか幻想的。でも暗い。
ちなみにPIAAの7500Kや8000Kのやつのほうが何故か青くない。
RGのSUPER HID LOOK(6150K)とかも。
やはり蒸着系と普通の青コーティングでは違うのか。
963946:03/12/07 23:31 ID:+uBhQ6tG
>>962
暗いといっても、中古車納車の時に交換された得体の知れないバルブよりは明るいと思うので結構期待してます。
>>962
同じKでも色味に幅があるからな。
どっかのサイトにKと色の分布のグラフが合ったと思うんだが・・・・
965レビーソ ◆4AGEupnNR. :03/12/07 23:42 ID:EJzTbi5B
得体の知れないバルブのほうが明るいと思うな・・・・(゚Д゚;)
無コーティングのノーマルバルブの方が大抵の青バルブより…

ゲフッゲフッ…いやなんでもないです。
>>965
次スレよろ〜&へあrts;
そもそも青いのがカコイイと思ってるのはDQNだけ
969名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/08 18:45 ID:+esYJn1f
H7で明るいの教えれ
970名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/08 18:54 ID:nJioP5pK
>>961
宗教上、仕方なくタオルを巻いて青いバルブを使っているのです。
現在>>884のバルブ使ってるんですが、
PIAAの7500Kや8000Kも車外から見たとき緑やオレンジが混じって見えますか?
映りこみのない蒼白バルブが欲しいんです。
972名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/08 20:48 ID:KrKkR3dw
ケルビンよりカンデラ
>>971
8000Kは知らんが、7500Kは車内から見ても緑色だった・・・
974名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/08 21:22 ID:bZLAqPe4
今日ハイビーム用にレークリ買いに行ったら、HB3用出てないんだな・・・

HB3で一番明るいバルブ教えて。
>>974
即レス
B1 ハロゲン SpecR
976名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/08 21:28 ID:dlFElJlC
金属蒸着は、どれも緑っぽい
>>975の補足

当然クリアのほうを買うように
978名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/09 11:11 ID:RRCivSWy
お、レイブリ新作出たんだね。4400Kか、気になるな
>>979
>>979
すまそ、誤爆w
次スレ立ちますた

【高効率】車用ライトバルブ統合スレ H10【明るく】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1070958804/
983974:03/12/09 20:58 ID:fY5Wm7FH
>>975
>>977
サンクス。
買いに行ってくる。
ボッシュ クリスタルジュピターH4
本日片方切れますた
去年の9月からなので1年3ヶ月の命
まぁ,こんなもんでしょ

次は何にするかのぉ
985名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/10 02:15 ID:973ozGL/
>>984
レイブリの新作。4400Kの
986名無しさん@そうだドライブへ行こう
コメリでウルトラホワイトバルブ(4500K)が497円
>>529から一円引きキター