初心者のカーオーディオ Part15
1 ：コールマンII海苔 ：
前スレ
初心者のカーオーディオ Part14
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1052569312/
このスレは【辛口】や【音質】のように良い音を求めてるとか、カーオーディオ好きとかの
限定はありません。 カーオーディオに対して困ってる方や初心者のためのＱ＆Ａスレです。
質問内容に制約はありません。また解答に対しても同じ。
ママが諭すように優しく説明するもよし、専門用語じゃんばりでリンク貼ってもよし。
デッドニングをすすめようが、周波数の解説をしようが、ソニーをホメようが自由です。
但し誹謗・中傷・批判は煽りとみなします。あくまで別意見として発言してください。
質問者は各解答から自己責任において取捨選択してください。
★★質問者の心得★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★
★・○○ってナニ？○○ってどうよ？では良い解答は得られない場合があります。 ★
★・レスがないからと逆ギレしないでください。その場合は返答不能とご了承ください。★
★・車種、オーディオの形式、トラブルの内容などできる限り詳しく書いてください。 ★
★・ご自分のレベル（経験）、求めてる結果、予算などもよろしくお願いします。 ★
★・解答に対してのお礼の言葉、事後報告があるとスレがほんわかします。 ★
★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★
□取り付け方法は、ここを参照してください。（全メーカー共通）
http://www.mobile.sony.co.jp/fit/fit.html
□まずはデッドニング！と言われたらここから始めましょう
http://www.amon.co.jp/guidance3.html
の快適リスニングスペースの創造 をクリック！
初心者のカーオーディオ Part14
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限定はありません。 カーオーディオに対して困ってる方や初心者のためのＱ＆Ａスレです。
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ママが諭すように優しく説明するもよし、専門用語じゃんばりでリンク貼ってもよし。
デッドニングをすすめようが、周波数の解説をしようが、ソニーをホメようが自由です。
但し誹謗・中傷・批判は煽りとみなします。あくまで別意見として発言してください。
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2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/28 01:16 ID:59egtXhM
☆☆☆現在進行中の関連スレ☆☆☆
MP3/WMP対応のカーオーディオ_その13
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1052841016/
【音質】カーオーディオ好き集え！その１3【向上】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1052822665/
【贅沢は】ｶｰｽﾃ･ｶｰﾗﾁﾞｵでいいじゃねえか【敵だ】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1033132149/
MP3/WMP対応のカーオーディオ_その13
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【音質】カーオーディオ好き集え！その１3【向上】
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3 ：コールマンII海苔 ：03/05/28 01:16 ID:59egtXhM
過去ログは↓
お奨めなカーオーディオ？
ttp://natto.2ch.net/car/kako/975/975081338.html
お奨めなカーオーディオ？Part2
ttp://natto.2ch.net/car/kako/981/981976994.html
お勧めなカーオーディオ？part3
ttp://natto.2ch.net/car/kako/993/993450219.html
お勧めなカーオーディオ？Part４
ttp://natto.2ch.net/car/kako/999/999658664.html
お勧めなカーオーディオ？Part5
ttp://natto.2ch.net/car/kako/1004/10046/1004625178.html
お勧めなカーオーディオ
ttp://natto.2ch.net/car/kako/1007/10076/1007690533.html
おすすめなカーオーディオ？その６
ttp://caramel.2ch.net/car/kako/1010/10106/1010680282.html
おすすめなカーオーディオ?その8
ttp://caramel.2ch.net/car/kako/1014/10141/1014144096.html
【甘口】カーオーディオ好き集え！その８
http://hobby2.2ch.net/car/kako/1037/10371/1037126772.html
【辛口】お勧めなカーオーディオ?９【泥沼】
ttp://corn.2ch.net/car/kako/1015/10158/1015862404.html
【車で】初心者のカーオーディオ Part10【音楽】
http://hobby2.2ch.net/car/kako/1041/10414/1041487405.html
初心者のカーオーディオ Part11
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1045742520/
初心者のカーオーディオ Part12
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1047752014/
初心者のカーオーディオ Part13
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1050321116/
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/28 01:58 ID:FZss/AUm
すごく初心者質問なんですけどRCAケーブルって、
電気屋で売っているビデオとか接続する音声コード（赤と白の）と
なにか違うのですか？サブウーファーを接続するのに電気屋で
買ってきた赤白でつないでいるのですが、なにか不都合あるのでしょうか？
またサブウーファーの音量に不満があるのですが、バッ直で相当
かわるものなんですか？
電気屋で売っているビデオとか接続する音声コード（赤と白の）と
なにか違うのですか？サブウーファーを接続するのに電気屋で
買ってきた赤白でつないでいるのですが、なにか不都合あるのでしょうか？
またサブウーファーの音量に不満があるのですが、バッ直で相当
かわるものなんですか？
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/28 01:59 ID:2KYdm0yM
板違い、すれ違い失礼致します。
ただいま、東京帽子協会主催のハットグランプリにて
田代祭りを開催しております。
また、中居を8位以下にする為の投票もしております。
（現在、小倉祭り同時開催中！）
優勝すれば授賞式もあるので是非皆さんのご協力をお願い致します。
女性部門には谷亮子、古瀬絵理などもいます。
下記URL左側メニューのハットグランプリです。
※ハットグランプリ投票時間
月曜～金曜の AM10:00～PM5:00 まで （祭日を除く）
http://www.boushi.or.jp/index1.htm
ただいま、東京帽子協会主催のハットグランプリにて
田代祭りを開催しております。
また、中居を8位以下にする為の投票もしております。
（現在、小倉祭り同時開催中！）
優勝すれば授賞式もあるので是非皆さんのご協力をお願い致します。
女性部門には谷亮子、古瀬絵理などもいます。
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※ハットグランプリ投票時間
月曜～金曜の AM10:00～PM5:00 まで （祭日を除く）
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6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/28 02:40 ID:hdmKrlvJ
6ごつ
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/28 03:39 ID:iTi9ZuJE
>>4
赤白で全然オッケー、下手に数千円～１万円の使うより全然良かったりもする。
バッ直で相当変わるかどうかは人によって感じ方が違うからなんとも言えん、
やってみるに越した事はないからとりあえずやってみなさいな。
赤白で全然オッケー、下手に数千円～１万円の使うより全然良かったりもする。
バッ直で相当変わるかどうかは人によって感じ方が違うからなんとも言えん、
やってみるに越した事はないからとりあえずやってみなさいな。
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/28 07:04 ID:7dMXCqn1
>>4
赤白でも変わらない
ただ、アンプをトランクに置く場合など、長距離引き回す場合は
多少変わるかもしれないけど、素人の耳には聞き分けられない。
よく音が良くなったとか言う奴いるけど、ほとんどがただの思い込み。
一番の違いは、赤白は高価なＲＣＡケーブルよりもノイズを拾い易い
と言う事かな
赤白でも変わらない
ただ、アンプをトランクに置く場合など、長距離引き回す場合は
多少変わるかもしれないけど、素人の耳には聞き分けられない。
よく音が良くなったとか言う奴いるけど、ほとんどがただの思い込み。
一番の違いは、赤白は高価なＲＣＡケーブルよりもノイズを拾い易い
と言う事かな
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/28 08:05 ID:2sWIcIwQ
>>4
ウーハ-の音量はアンプ、ウーハー、デッキ、それぞれのレベルにもよるから何とも言えないけど、
ボックスの大きさと種類を変えると結構良い感じになよ。
ウーハ－にはそれぞれ最適な容量とボックスの種類があるから。
チューンナップウーハ－じゃないよね？もしそうだったら、今のは関係無い。
ウーハ-の音量はアンプ、ウーハー、デッキ、それぞれのレベルにもよるから何とも言えないけど、
ボックスの大きさと種類を変えると結構良い感じになよ。
ウーハ－にはそれぞれ最適な容量とボックスの種類があるから。
チューンナップウーハ－じゃないよね？もしそうだったら、今のは関係無い。
∧＿∧
ﾋﾟｭ.ｰ ( ＾＾ ） ＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
＝〔~∪￣￣〕
＝ ◎――◎ 山崎渉
ﾋﾟｭ.ｰ ( ＾＾ ） ＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
＝〔~∪￣￣〕
＝ ◎――◎ 山崎渉
11 ：名無しさん＠そうだドライヴにいこう：03/05/28 13:05 ID:ht3tCKsO
純正パッシブを使って鳴らしてます。
音場があがってこないのと、ツィータとミッドの交じりが悪いので悩んでます。
最初はダッシュの一番奥においていたのですが、交じりが悪い＆音場が低かったので、
今日MID真横に移してみました。
混じりはカナーリよくなったのですが、音場はあがってきません（当然か）
チャンデバをいれて煮詰めれば、あがってきますか？
友人のショップ施工の車は、見事にルームミラーの高さからボーカルがでて
MIDが足元についてるのを感じさせないので、そんな感じにしたいのです。
音場があがってこないのと、ツィータとミッドの交じりが悪いので悩んでます。
最初はダッシュの一番奥においていたのですが、交じりが悪い＆音場が低かったので、
今日MID真横に移してみました。
混じりはカナーリよくなったのですが、音場はあがってきません（当然か）
チャンデバをいれて煮詰めれば、あがってきますか？
友人のショップ施工の車は、見事にルームミラーの高さからボーカルがでて
MIDが足元についてるのを感じさせないので、そんな感じにしたいのです。
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/28 13:32 ID:e9VxfYsr
>>11
ミッドの音離れを良くすれば改善しますよ～
ミッドの音離れを良くすれば改善しますよ～
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/28 14:34 ID:hIEdmmGg
>>11
ミッドはどんな取り付け方をしてますか？
ミッドはどんな取り付け方をしてますか？
14 ：11：03/05/28 14:43 ID:+1jIi2TT
ミッドは自作バッフルを作って取り付けしてます。
内張りに隙間がない車種なので、一枚のMDFで強制的にアウターバッフルです。
あと、オーディアのデッドニングキットでデッドニングしてます。
内張りに隙間がない車種なので、一枚のMDFで強制的にアウターバッフルです。
あと、オーディアのデッドニングキットでデッドニングしてます。
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/28 15:56 ID:Tnhj88m0
>>11
ダッシュ又はAピラー付近で、自分に向けずにちょっと内側に向けてみましょう。
天井の中央のルームランプを狙うとうまくいくとか、運転席助手席の頭の間（シフト
レバーの上空）あたりに向けるとうまくいくとかいう話もありますね。
それでまとまりつかないばあいはキックですかねえ。ダッシュまでの距離が
短い車だとなかなかうまくいきませんから。うまく斜め上方に向けるとピラー
などの反射でダッシュ程度までは音上がります。
ダッシュ又はAピラー付近で、自分に向けずにちょっと内側に向けてみましょう。
天井の中央のルームランプを狙うとうまくいくとか、運転席助手席の頭の間（シフト
レバーの上空）あたりに向けるとうまくいくとかいう話もありますね。
それでまとまりつかないばあいはキックですかねえ。ダッシュまでの距離が
短い車だとなかなかうまくいきませんから。うまく斜め上方に向けるとピラー
などの反射でダッシュ程度までは音上がります。
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/28 20:50 ID:hIEdmmGg
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/28 22:21 ID:oIBcW3kL
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/28 22:54 ID:r377ZGVS
SWの正相(normal)と逆相(reverse)なんですが
どちらにしたらいいのかいまだに悩んでいます…
SWとフロントSPとの干渉で音が消えるとか
気持ち悪い音になるとか聞いたんですが
いまいちどちらがそうなのかよくわからないんです…
正相のほうだと音が弱くなったように感じるし、
逆相だと微妙に左耳が気持ち悪く感じる気もする…
どちらが正しいのかわかりません…
これは自分でなんとなくいいほうを選ぶのが正解、
みたいなあいまいなものなんでしょうか？？
それとも音の専門家なら誰でも同じ正解を選ぶ、
みたいに正確無比に決まるものなのでしょうか？？
どちらにしたらいいのかいまだに悩んでいます…
SWとフロントSPとの干渉で音が消えるとか
気持ち悪い音になるとか聞いたんですが
いまいちどちらがそうなのかよくわからないんです…
正相のほうだと音が弱くなったように感じるし、
逆相だと微妙に左耳が気持ち悪く感じる気もする…
どちらが正しいのかわかりません…
これは自分でなんとなくいいほうを選ぶのが正解、
みたいなあいまいなものなんでしょうか？？
それとも音の専門家なら誰でも同じ正解を選ぶ、
みたいに正確無比に決まるものなのでしょうか？？
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/28 23:22 ID:vequVnaG
えーっと、こんな雰囲気なんで、言っておくわ
■なんか困ってる初心者さん！遠慮なく質問してください■
■なんか困ってる初心者さん！遠慮なく質問してください■
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/28 23:37 ID:dFx5EKZw
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/28 23:39 ID:zcgWiFf7
質問しまっす。
SPケーブルをハンダ付けで延長しようと思うんですが、
銀・銅入り無鉛ハンダと、普通に売ってるハンダ、
音は確実に違いますか？
できれば普通に売ってるハンダを使用したいです。
SPケーブルをハンダ付けで延長しようと思うんですが、
銀・銅入り無鉛ハンダと、普通に売ってるハンダ、
音は確実に違いますか？
できれば普通に売ってるハンダを使用したいです。
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/28 23:48 ID:8tnBa9u2
>>20
メインの意味が分かりません。
>>21
ハンダによって音は違うと言われてます。
が、必ずしも良い方向に変わるとは限らないようです。
とことんこだわる気が無いのならとりあえずは
普通のハンダでも構わないと思います。
メインの意味が分かりません。
>>21
ハンダによって音は違うと言われてます。
が、必ずしも良い方向に変わるとは限らないようです。
とことんこだわる気が無いのならとりあえずは
普通のハンダでも構わないと思います。
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/28 23:48 ID:1R0eAazr
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/28 23:54 ID:dFx5EKZw
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/29 00:00 ID:RyMsHn1A
カタログによると
ミニバン、軽ワゴン、ステーションワゴンなど幅広い車種の
「リアスピーカーとして」活躍します。
だそうです。
ミニバン、軽ワゴン、ステーションワゴンなど幅広い車種の
「リアスピーカーとして」活躍します。
だそうです。
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/29 00:00 ID:z0w4jFhk
了解っす
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/29 00:26 ID:oDtUptRx
>>18
それはきっと設置位置か向きが悪くて切り替えてもバッチリなところに来ないんじゃない？
これらが決まってると誰でも同じ相を正解とすると思うよ
調整取れたSWの相を切り替えるとSWの受け持つ帯域の音が聴こえないはず
少なくとも前からはね
それはきっと設置位置か向きが悪くて切り替えてもバッチリなところに来ないんじゃない？
これらが決まってると誰でも同じ相を正解とすると思うよ
調整取れたSWの相を切り替えるとSWの受け持つ帯域の音が聴こえないはず
少なくとも前からはね
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/29 00:31 ID:oDtUptRx
>>21
半田によって音は変わりますよ
あとコテのテクでも変わります。
銀ケーブルじゃなければ銀入りにする必要はありません
銀食われ関係無いし
普通に売ってる半田でも思ったより音は悪くなかったりします。
半田テクが怪しいと思ったら比較的低温で溶けるようなのを選んでみては？
半田によって音は変わりますよ
あとコテのテクでも変わります。
銀ケーブルじゃなければ銀入りにする必要はありません
銀食われ関係無いし
普通に売ってる半田でも思ったより音は悪くなかったりします。
半田テクが怪しいと思ったら比較的低温で溶けるようなのを選んでみては？
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/29 00:34 ID:kPtIkoUe
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/29 00:41 ID:JMIFD6d/
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/29 01:29 ID:7LJhJVGh
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/29 01:44 ID:/jfcbNJm
21です。
ハンダレスどうもです！
市販の普通のハンダ使うことにしますが、
もちろんヤニ入り使います。
ハンダテクにはそこそこ自信ありで、ケーブルも16ゲージなんで大丈夫かと。
ありがとうございました
ハンダレスどうもです！
市販の普通のハンダ使うことにしますが、
もちろんヤニ入り使います。
ハンダテクにはそこそこ自信ありで、ケーブルも16ゲージなんで大丈夫かと。
ありがとうございました
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/29 07:10 ID:yhhY2Iak
35 ：11：03/05/29 11:07 ID:gM1/e7Ad
>>15 >>17
車種は旧型ハイゼットバンで、ＳＰはＴＳ－Ｃ016Ａです。純正パッシブ＝ＳＰ付属品です。
今日、キック辺りからダッシュに戻しました。
向きは右を助手席上空、左を運転席上空で頭の位置よりも高いとこを向けてます。
このＳＰのＭＩＤってもしかして、ローパスかかってないんですかね？
車種は旧型ハイゼットバンで、ＳＰはＴＳ－Ｃ016Ａです。純正パッシブ＝ＳＰ付属品です。
今日、キック辺りからダッシュに戻しました。
向きは右を助手席上空、左を運転席上空で頭の位置よりも高いとこを向けてます。
このＳＰのＭＩＤってもしかして、ローパスかかってないんですかね？
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/29 11:10 ID:9ep9VgCJ
CDとMDつきのカーステを取り付けたのですが、バッテリーオン？？のときはCD、MD
両方聞けるのですが、エンジンかけるとCDのみが高確率で、聞けなくなるんですよ。
MDは普通に聞けます。CDクリーナーでピックアップは多少清掃したのですが、
CDだけしかも運転中にだけ読み取りが甘くなる原因ってなんでしょうか？
取り付けは普通に配線つないでると思います。原因は振動だとか思って、隙間にクッションを
入れてみたりしましたがつもりなのですが、いっこうによくなりません。
０１年式のアドゼットのやつです。
両方聞けるのですが、エンジンかけるとCDのみが高確率で、聞けなくなるんですよ。
MDは普通に聞けます。CDクリーナーでピックアップは多少清掃したのですが、
CDだけしかも運転中にだけ読み取りが甘くなる原因ってなんでしょうか？
取り付けは普通に配線つないでると思います。原因は振動だとか思って、隙間にクッションを
入れてみたりしましたがつもりなのですが、いっこうによくなりません。
０１年式のアドゼットのやつです。
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/29 11:20 ID:5DCC+uP3
まったくの初心者なんですけど一番はじめになにから手をつければいいんですか？
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/29 11:20 ID:Jbmjk8U7
39 ：ドリコメ：03/05/29 11:28 ID:d9negKIk
>>37
聴きたいソース(ＣＤ、ＭＤ、カセット等)はきけるかな？
聴けるんならデッドニング＆バッフルをオススメする。
トレードインスピーカーでも吉。
聴けないなら、まずはデッキからかえてみよう。
ガンガレ
聴きたいソース(ＣＤ、ＭＤ、カセット等)はきけるかな？
聴けるんならデッドニング＆バッフルをオススメする。
トレードインスピーカーでも吉。
聴けないなら、まずはデッキからかえてみよう。
ガンガレ
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/29 11:30 ID:9ep9VgCJ
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/29 11:36 ID:5DCC+uP3
ドリコメさんデットニング？バッフル？基本知識もはいっていないんですが…
ここに来てよいのかな？
何か読んで勉強してからの方がいいかな？
ここに来てよいのかな？
何か読んで勉強してからの方がいいかな？
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/29 11:55 ID:+LOdUgQO
>>41
一つ一つ聞いてレス待つよりも検索した方が早いとおもわれ。
プラス多少予備知識があった方が良いでしょうな。
じゃないと、皆のレス読んでもちんぷんかんぷんになって
余計混乱する罠
伝説の９６タンのようになって欲しくないので
あえて書かせて頂きました。
一つ一つ聞いてレス待つよりも検索した方が早いとおもわれ。
プラス多少予備知識があった方が良いでしょうな。
じゃないと、皆のレス読んでもちんぷんかんぷんになって
余計混乱する罠
伝説の９６タンのようになって欲しくないので
あえて書かせて頂きました。
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/29 13:49 ID:5DCC+uP3
４２さんありがとうです。
伝説の女にならないように気をつけますです。
伝説の女にならないように気をつけますです。
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/29 15:56 ID:5DCC+uP3
デットニングわかりました。
週末にでもおっかなびっくり内張り？はずしてみようと思います。
週末にでもおっかなびっくり内張り？はずしてみようと思います。
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/29 17:08 ID:09MRAKWE
サブウーファーの導入を検討しています。小さい車なのでシートの下に設置できる
サイズの物を探してみました。
KENWOOD KSC-WX1 \21,000
ADDZEST SRV303 \29,800
JVC CS-DA232 \22,000
派手にズンドコ鳴らしたいわけではなく、小～中音量で心地よくズンズン響くくらい
が理想なんですが、このクラスだとどれを選んでも大差ないですかね？
もしやめといた方がいい機種とかあったらご指摘お願いします。
今のところHUが同メーカーのCS-DA232が第一候補です。
サイズの物を探してみました。
KENWOOD KSC-WX1 \21,000
ADDZEST SRV303 \29,800
JVC CS-DA232 \22,000
派手にズンドコ鳴らしたいわけではなく、小～中音量で心地よくズンズン響くくらい
が理想なんですが、このクラスだとどれを選んでも大差ないですかね？
もしやめといた方がいい機種とかあったらご指摘お願いします。
今のところHUが同メーカーのCS-DA232が第一候補です。
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/29 17:24 ID:aJZpqDfq
このスレ随分前からROMってて、よっしゃここは一発とデッドニング、インナーバッフル取り付け完了。
そこで比較的まともな出品者からアンプを落札して全て接続完了。が、POWERのLEDが付かないんです。
しょうがないから、アンプをバッテリーのとこまで持ってきてバッテリーとアース接続したけどLED点灯しません。
これって不動ってことですか？
思い当たるのはアンプを運んでるとき壁に強めに打ちつけたのと、仮接続のときにキーをONにしたらバチッっと
飛んだことなんですが…（その後の調べではアンプ含めたどこのヒューズも切れてなかった）
アドバイスお願いします。
そこで比較的まともな出品者からアンプを落札して全て接続完了。が、POWERのLEDが付かないんです。
しょうがないから、アンプをバッテリーのとこまで持ってきてバッテリーとアース接続したけどLED点灯しません。
これって不動ってことですか？
思い当たるのはアンプを運んでるとき壁に強めに打ちつけたのと、仮接続のときにキーをONにしたらバチッっと
飛んだことなんですが…（その後の調べではアンプ含めたどこのヒューズも切れてなかった）
アドバイスお願いします。
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/29 17:35 ID:aG5sdjY2
>>46
アンプのリモート端子は接続してるかい？
アンプのリモート端子は接続してるかい？
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/29 17:42 ID:UFs1rdiM
便乗質問です。
アンプのリモート端子はアクセサリーから取っても大丈夫ですか?
現状はアンプのリモート線とアクセサリー線を一つに繋いで車のアクセサリーに繋いでいます。
アンプのリモート端子はアクセサリーから取っても大丈夫ですか?
現状はアンプのリモート線とアクセサリー線を一つに繋いで車のアクセサリーに繋いでいます。
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/29 17:54 ID:aJZpqDfq
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/29 20:26 ID:LtmcjE3Z
51 ：初心者です｡：03/05/29 21:06 ID:msapmPYL
1ＤＩＮタイプのＤＶＤ、カロッツェリアＡＶＸ－Ｐ７ＤＶと
ソニーＭＤＸ40（本体アンプレス）＋パワーアンプの組み合わせで、
普通にセッティング可能でしょうか?
また、このカロッツェリアは、ＤＶＤ－Ｒ、ＤＶＤ－ＲＷが
再生可能と書いてますが、パソコンでテレビ番組等を録画して、
ＤＶＤ－Ｒ又はＲＷに焼いた物、又はＶＨＳビデオ＋ＤＶＤレコーダー等で、
Ｒ、ＲＷに焼いたものは再生可能なのでしょうか?
初心者ですみませんが、よろしくお願いします｡
ソニーＭＤＸ40（本体アンプレス）＋パワーアンプの組み合わせで、
普通にセッティング可能でしょうか?
また、このカロッツェリアは、ＤＶＤ－Ｒ、ＤＶＤ－ＲＷが
再生可能と書いてますが、パソコンでテレビ番組等を録画して、
ＤＶＤ－Ｒ又はＲＷに焼いた物、又はＶＨＳビデオ＋ＤＶＤレコーダー等で、
Ｒ、ＲＷに焼いたものは再生可能なのでしょうか?
初心者ですみませんが、よろしくお願いします｡
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/29 21:57 ID:7LJhJVGh
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/29 22:17 ID:AoncatHA
>>43-44
まず現状と予算の提示、それからナニをしたいのかという目的を明確に
うまく行けば、名無しの匠(たくみ)が、劇的ビフォーアフターって展開になります
>>45
どれを選んでも大差ないと思います
使ってる人が現れても同じ環境で比べたことまではないだろうし、
あなたの好きな奴を選んで、同じような境遇の人のためにレポするくらいのキモチで
>>52
まぁモチつけ。木木がやってるとは限らないんだし
あと、掲示板になんか書き込んでる香具師。どうせ無駄だべ
でもF5とか掲示板祭はヤメようね。いまどきみっともないよ
そういえばこのサイトってさ、ソース読んで見たんだけど、
なんだかjavaいっぱい使ってるよねー…と。遊ぶ人は串は忘れずに
最近は2chとはいえ、IP取ってるらしいから、このくらいにしておくけど
まず現状と予算の提示、それからナニをしたいのかという目的を明確に
うまく行けば、名無しの匠(たくみ)が、劇的ビフォーアフターって展開になります
>>45
どれを選んでも大差ないと思います
使ってる人が現れても同じ環境で比べたことまではないだろうし、
あなたの好きな奴を選んで、同じような境遇の人のためにレポするくらいのキモチで
>>52
まぁモチつけ。木木がやってるとは限らないんだし
あと、掲示板になんか書き込んでる香具師。どうせ無駄だべ
でもF5とか掲示板祭はヤメようね。いまどきみっともないよ
そういえばこのサイトってさ、ソース読んで見たんだけど、
なんだかjavaいっぱい使ってるよねー…と。遊ぶ人は串は忘れずに
最近は2chとはいえ、IP取ってるらしいから、このくらいにしておくけど
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/29 22:28 ID:U1douWNu
車にトレードインとリアにウーファー、HUを入れたのですが、
HUには、４スピーカーモードとフロント＋SWモードがあります。
要はリアスピーカーをSWとして鳴らせるというヤツですが、
今、フロントにカロのセパレート、リアにセパレートのウーファーのみ
を入れています。
共に１６ｃｍです。 ４スピーカーモードで鳴らしていたのですが、
リアをSWとして鳴らした方が前方定位のいい音が得られるんじゃ
無いかと試行錯誤中です。
リアのSWモードでは ５０ ８０ １２５ｈｚのハイパスがかけられますが
セパレートSPのウーファーだけをつけているユニットを鳴らす場合
どの帯域でカットするのがいいでしょうか？ それと位相も変えられる
のですが、ノーマルだと広がる音、リバースだと籠もるような音に
なりますが、言い方を変えるとノーマルだと高域が目立ち気のせいか
低域が無いような気がします。 リバースだとデッドな感じで低域が
鳴ります。 位相が正しいとどちらの音感になるのでしょうか？
HUには、４スピーカーモードとフロント＋SWモードがあります。
要はリアスピーカーをSWとして鳴らせるというヤツですが、
今、フロントにカロのセパレート、リアにセパレートのウーファーのみ
を入れています。
共に１６ｃｍです。 ４スピーカーモードで鳴らしていたのですが、
リアをSWとして鳴らした方が前方定位のいい音が得られるんじゃ
無いかと試行錯誤中です。
リアのSWモードでは ５０ ８０ １２５ｈｚのハイパスがかけられますが
セパレートSPのウーファーだけをつけているユニットを鳴らす場合
どの帯域でカットするのがいいでしょうか？ それと位相も変えられる
のですが、ノーマルだと広がる音、リバースだと籠もるような音に
なりますが、言い方を変えるとノーマルだと高域が目立ち気のせいか
低域が無いような気がします。 リバースだとデッドな感じで低域が
鳴ります。 位相が正しいとどちらの音感になるのでしょうか？
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/29 22:46 ID:EmhJ4VTX
基本的な質問ですいません。
クロスオーバーネットワークってどこに取り付けてます？
内張りの内部につけようとしたら、どの辺におさめればいいの？
(車によって違うのは承知で聞いてます)
内側につけた人の話きぼーん。
クロスオーバーネットワークってどこに取り付けてます？
内張りの内部につけようとしたら、どの辺におさめればいいの？
(車によって違うのは承知で聞いてます)
内側につけた人の話きぼーん。
56 ：林商店@( ﾟ,_ゝﾟ)ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ：03/05/29 23:49 ID:YU+ypdIT
>>53
>ソース読んで見たんだけど、なんだかjavaいっぱい使ってるよねー…と。
(ﾟДﾟ)ﾊｧ?Javaだと？んなもん、1つも使ってませんが何か？
ソース読んだ？全然読めてねーだろ（ｹﾞﾗｹﾞﾗ
知ったか>>53君JavaじゃなくてJavaScript（じゃば・すくりぷと）だよ（ｹﾞﾗﾌﾟ
>ソース読んで見たんだけど、なんだかjavaいっぱい使ってるよねー…と。
(ﾟДﾟ)ﾊｧ?Javaだと？んなもん、1つも使ってませんが何か？
ソース読んだ？全然読めてねーだろ（ｹﾞﾗｹﾞﾗ
知ったか>>53君JavaじゃなくてJavaScript（じゃば・すくりぷと）だよ（ｹﾞﾗﾌﾟ
>>56
かわいい
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58 ：名無しさん＠そうだケーブルを買いにへ行こう ：03/05/30 00:03 ID:MbQpqyhU
>>55
漏れの場合、セパレートでTWがAピラー設置てこともあり、クロスオーバーネットワークは助手席シート下に付けてるよ。
ツレのＲ３２は内張内のドアポケットをつぶす形で付けてしまっている。
漏れの家族用車のミニバンはフロアカーペット下の防音材をユニットの形状に合わせて切り抜いて、そこに嵌め込み。
漏れの場合、セパレートでTWがAピラー設置てこともあり、クロスオーバーネットワークは助手席シート下に付けてるよ。
ツレのＲ３２は内張内のドアポケットをつぶす形で付けてしまっている。
漏れの家族用車のミニバンはフロアカーペット下の防音材をユニットの形状に合わせて切り抜いて、そこに嵌め込み。
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/30 00:31 ID:RlGPk4A7
>>54
ドアのスピーカーをSW代わりは辛いんじゃないかな。フロントと一緒の帯域を鳴らして補助する程度がいい。
同じ16cmだから大口径のSWみたいにクロスオーバーさせる意味はなさそう。
そのデッキがカロなら4spモード+FIE-ON(250Hzくらいでカット)の方がいいかも
聞き比べてみていい方をとればいいと思われ。
SWモードの場合はフロントにハイパスを掛けずに、フロント＋リアで低音を出し
リアのレベルかなり控えめにやればいいかと思う。
位相は多分リバースでOKじゃないかな。リバース状態でややboomyなのを、
リアレベルを落とすことで修正できると思う。
ドアのスピーカーをSW代わりは辛いんじゃないかな。フロントと一緒の帯域を鳴らして補助する程度がいい。
同じ16cmだから大口径のSWみたいにクロスオーバーさせる意味はなさそう。
そのデッキがカロなら4spモード+FIE-ON(250Hzくらいでカット)の方がいいかも
聞き比べてみていい方をとればいいと思われ。
SWモードの場合はフロントにハイパスを掛けずに、フロント＋リアで低音を出し
リアのレベルかなり控えめにやればいいかと思う。
位相は多分リバースでOKじゃないかな。リバース状態でややboomyなのを、
リアレベルを落とすことで修正できると思う。
60 ： ：03/05/30 00:39 ID://sTM2Y1
ソニーのCDX-M850MPを買おうか考えてるんですが、
これには、外部アンプ用にハイボルテージプリアウト（4Ｖ)という特徴があります。
外部アンプ接続時は、やっぱり音はよくなるんですか？
http://www.ecat.sony.co.jp/car/caraudio/products/index.cfm?PD=13570&KM=CDX-M850MP
これには、外部アンプ用にハイボルテージプリアウト（4Ｖ)という特徴があります。
外部アンプ接続時は、やっぱり音はよくなるんですか？
http://www.ecat.sony.co.jp/car/caraudio/products/index.cfm?PD=13570&KM=CDX-M850MP
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/30 01:08 ID:jArhKAuc
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/30 03:58 ID:PugMpHCz
ちょいと質問。
三菱純正のカーステandカーナビはトヨタの車に取り付け可能ですか？
三菱純正のカーステandカーナビはトヨタの車に取り付け可能ですか？
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/30 06:56 ID:C8RVoZVB
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/30 08:23 ID:oV2hH9sp
>>62
カプラー部分の加工が必要。素人ならば手を出さないのが吉。
カプラー部分の加工が必要。素人ならば手を出さないのが吉。
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/30 09:12 ID:4Z1UV8E9
http://www.soundpuredio.com/
ブランド信仰＆自慢用のカーオーディオをお探しですか？
それならサウソ○ピュア○ィオへどうぞ
原価の数百倍の値段でお取り付けします！
今なら、無料で内装、外装に傷付けサービス実施中
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66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/05/30 11:22 ID:9ZkD/I6I
ほんとｳﾞｧｶが増えたよなぁ
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/30 14:36 ID:Mg+pNNnY
>>62
車速信号互換性あるのかな？無ければまともに動かない悪寒。
車速信号互換性あるのかな？無ければまともに動かない悪寒。
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/30 21:53 ID:d5YscNVZ
最近ウインカー点滅のリレーの音が変わったなーと思ってたら、
それはリレーに同期してサブウーハーが反応している音だとわかりました。
リレーのカチカチと同時に「ボコッ ボコッ」という音が出ているのですが
何が原因なんでしょうか？
ワイパー動作時にも同様の音がしているようです。
バッテリーは冬に交換したばかりで、電圧低下などはしていないと思います。
それはリレーに同期してサブウーハーが反応している音だとわかりました。
リレーのカチカチと同時に「ボコッ ボコッ」という音が出ているのですが
何が原因なんでしょうか？
ワイパー動作時にも同様の音がしているようです。
バッテリーは冬に交換したばかりで、電圧低下などはしていないと思います。
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/30 23:51 ID:rGN8pbwd
>>68
イグニッションノイズだと思います。
キーをイグニッションに入れたときなどに、ボッボッというなら間違いないと思います。
原因は色々あると思いますが、電源ケーブルがイグニッション関係の配線の近くを通っていませんか？
自分も電源ケーブルがイグニッションケーブルのすぐ近くを通っていて、
イグニッションノイズがでますが、
イグニッションONのときだけで、エンジンかけてしまうと聞こえないので
そのままにしてます。
イグニッションノイズだと思います。
キーをイグニッションに入れたときなどに、ボッボッというなら間違いないと思います。
原因は色々あると思いますが、電源ケーブルがイグニッション関係の配線の近くを通っていませんか？
自分も電源ケーブルがイグニッションケーブルのすぐ近くを通っていて、
イグニッションノイズがでますが、
イグニッションONのときだけで、エンジンかけてしまうと聞こえないので
そのままにしてます。
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/30 23:54 ID:300QVdQX
ﾜﾛﾀ
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/31 00:11 ID:ftQOnjG4
ﾔﾒﾚ（ﾜﾗ
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/31 00:12 ID:eW+QJDSj
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/31 00:16 ID:+nXCGAi3
アゼストのDMZ435LPを購入された方いますか？
現在、購入を考えていますがイルミネーションの明るさが心配です。
余りにもギラギラして気になるような感じならやめようかと思いますが。
それから、減光機能もあるのでしょうか？
シンプルなデザインが気に入ってますがイルミの眩しさが気になります。
宜しくお願いします。
現在、購入を考えていますがイルミネーションの明るさが心配です。
余りにもギラギラして気になるような感じならやめようかと思いますが。
それから、減光機能もあるのでしょうか？
シンプルなデザインが気に入ってますがイルミの眩しさが気になります。
宜しくお願いします。
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/31 00:21 ID:MsyXd70q
>>53=72
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/31 00:23 ID:ftQOnjG4
えーまずは
>>68
リレーのノイズ拾ってるようですので電源のケーブルが一番怪しいかな？
ケーブルのルートかアースの落とす位置なんか変えてみると直りそうな感じ
>>69
貴方のはイグニッションノイズではありませんよ（ﾜﾗ
イグニッションノイズはエンジンかけた時しか出ません！
>>68
リレーのノイズ拾ってるようですので電源のケーブルが一番怪しいかな？
ケーブルのルートかアースの落とす位置なんか変えてみると直りそうな感じ
>>69
貴方のはイグニッションノイズではありませんよ（ﾜﾗ
イグニッションノイズはエンジンかけた時しか出ません！
大漁。ﾋﾟｯﾁﾋﾟﾁ
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/31 01:03 ID:1r4Rl6hO
>>75
イグニッションノイズですよ
あなたの言ってるのは、オルタネータノイズでは？？
イグニッションノイズは、エンジンかけたときだけではなく、イクニッションにキーを入れた状態でも
でます。
エンジンを切った時、ONにした時などに、「ボッ」というのがイグニッションノイズです。
イグニッションノイズですよ
あなたの言ってるのは、オルタネータノイズでは？？
イグニッションノイズは、エンジンかけたときだけではなく、イクニッションにキーを入れた状態でも
でます。
エンジンを切った時、ONにした時などに、「ボッ」というのがイグニッションノイズです。
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/31 01:12 ID:zHZ/sSn9
イグニッションノイズといわゆるポップノイズって、同義ですか？
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/31 01:13 ID:xxSEMrLt
PC初心者でも出来る 簡単なネットビジネス！！
今ならリンクスタッフに登録するだけで１０００円貰えます。
http://homepage3.nifty.com/tasiyumioyaji/sonota/sonota.html
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80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/31 01:20 ID:xKmdSocl
ｲｸﾞﾆｯｼｮﾝﾉｲｽﾞってｲｸﾞﾆｯｼｮﾝｺｲﾙのﾉｲｽﾞだろ？
イグニッションノイズというのは、コモンモード雑音のことで、
パルス性ノイズです。
パチパチ、バチバチといったノイズです。
SWからだと、ボッボッっと聞こえます。
まあ、ポップノイズのことです。
パルス性ノイズです。
パチパチ、バチバチといったノイズです。
SWからだと、ボッボッっと聞こえます。
まあ、ポップノイズのことです。
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/31 01:24 ID:paFr+I4t
>>75
ignition=点火。
通常イグニッションノイズはエンジン掛かっているときにスパークプラグその他
点火系から発する電磁波ノイズを指します。試しにignition noiseで海外サイト
ぐぐってみなされ。
http://www.ofsoundmind.com/osm/install/noisecheck.html
こっちおもしろいよ。
ちなみにON/OFF/他の電装品のON/OFでのポップノイズはAccessory noiseと呼ばれているようです。
ignition=点火。
通常イグニッションノイズはエンジン掛かっているときにスパークプラグその他
点火系から発する電磁波ノイズを指します。試しにignition noiseで海外サイト
ぐぐってみなされ。
http://www.ofsoundmind.com/osm/install/noisecheck.html
こっちおもしろいよ。
ちなみにON/OFF/他の電装品のON/OFでのポップノイズはAccessory noiseと呼ばれているようです。
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/31 01:26 ID:vyHBQ+cc
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/31 01:30 ID:ZVa4YHIA
リレーに連動してるって言うんだから、
単にリレーからノイズ拾っちゃってるだけじゃないのかな？
エンジンON時にどうこうとか>>68は一切言ってない訳で、
何でイグニッションノイズの話になっちゃってるのか分からんのだけど。
それとも、リレーに連動して発生するノイズもイグニッションノイズと言うのか？
なら漏れが無知なだけなんだけどｽﾏｿ
単にリレーからノイズ拾っちゃってるだけじゃないのかな？
エンジンON時にどうこうとか>>68は一切言ってない訳で、
何でイグニッションノイズの話になっちゃってるのか分からんのだけど。
それとも、リレーに連動して発生するノイズもイグニッションノイズと言うのか？
なら漏れが無知なだけなんだけどｽﾏｿ
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/31 01:36 ID:gdzt+Fw2
ｦｲｦｲ
エンジンかかってないのにイグニッションノイズだって？
勘弁してくれよ
エンジンかかってないのにイグニッションノイズだって？
勘弁してくれよ
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/31 01:37 ID:ODrs2NrJ
>>68のは、どれかの機器のアースとウィンカーランプのアースの位置が近いんじゃないか？
ここがアースだとウインカー点滅の影響は少なめ
↓
[バッテリー]-v^v^v^v^v^v^v^v^v^v^v^v^v^v^v^v^v^v^-[ウィンカーアース]
↑ここだとウィンカーの影響多め
ここがアースだとウインカー点滅の影響は少なめ
↓
[バッテリー]-v^v^v^v^v^v^v^v^v^v^v^v^v^v^v^v^v^v^-[ウィンカーアース]
↑ここだとウィンカーの影響多め
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/31 01:38 ID:1r4Rl6hO
デスビノイズ
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/31 01:49 ID:+JKA7Swc
と思ったら最初はOKだったのに最近おかしいという話ですか。タトした・・
>>82紹介の奴には「ゲイン下げろ、フィルター付ける」としかかいてねーな。
リレーからの放射ノイズとすれば、デッキのシャシアースやが緩んでる・汚れてる
とか、RCAケーブルが緩んでる、RCAケーブルの走行が微妙に変わってノイズ拾ってる
ってなとこでどうでしょうか。
>>82紹介の奴には「ゲイン下げろ、フィルター付ける」としかかいてねーな。
リレーからの放射ノイズとすれば、デッキのシャシアースやが緩んでる・汚れてる
とか、RCAケーブルが緩んでる、RCAケーブルの走行が微妙に変わってノイズ拾ってる
ってなとこでどうでしょうか。
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/31 01:50 ID:+JKA7Swc
>>87
最近はデスビレスの車が多いし
最近はデスビレスの車が多いし
90 ：ドリコメ：03/05/31 01:53 ID:yBDqPhhH
つーか、スレ違いでしょ・・・。
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/31 01:59 ID:ZVa4YHIA
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/31 09:36 ID:+JXaxwTr
パソコン電源用の磁石がリング状になったノイズフィルター？
が沢山余ってます。
これってバッテリーのケーブルとかにつけたら効果ありますかね？
が沢山余ってます。
これってバッテリーのケーブルとかにつけたら効果ありますかね？
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/31 09:37 ID:+JXaxwTr
仕組みがいかがわしいチューニングパーツににているので
フューエルホースにくっつけるのも なんたらが－イオン化
しそうで良いかなとおもってまつ（ｗ
フューエルホースにくっつけるのも なんたらが－イオン化
しそうで良いかなとおもってまつ（ｗ
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/31 09:44 ID:D+S0wQ7F
>>94
スカラー波除去でつか？
スカラー波除去でつか？
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/31 12:14 ID:k6ekpBTk
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/31 12:38 ID:YE8fed8N
ああ、96getしてしまったぁぁぁぁぁぁ(w
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/31 12:52 ID:2dY5JXFK
つーかエンジン切った状態でハザードランプ点滅させればいいじゃん。
それでもSWからノイズ出れば原因判明。
それでもSWからノイズ出れば原因判明。
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/31 12:58 ID:NseNuDNS
すいません質問なんですが
スピーカーとレコーダー?葉違うメーカーのものを使っても大丈夫なんでしょうか？
スピーカーとレコーダー?葉違うメーカーのものを使っても大丈夫なんでしょうか？
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/31 13:02 ID:wwWXHCmJ
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/31 13:06 ID:MkmhyG9T
>>98
そんなことしなくても、ハザード使用時のみノイズが出ていて
ノイズがハザードと同期している時点で既に・・・
>>99
レコーダーって、レシーバーのことかな？録音機じゃないよな。
激しくガイシュツですが、
メーカー依存性のあるコードで結ばなければ行けないものはだめ、
（メーカー固有の○×Busとか△○-Netなどのコード、変換アダプタが存在しない特殊なコネクタなど）
代表例はメーカー固有のバス配線で接続するＣＤチェンジャーなど
メーカー依存性のないコードで結ぶものはＯＫ
（スピーカーコード、RCAコード、光ファイバー、電源線はメーカー依存しない）
そんなことしなくても、ハザード使用時のみノイズが出ていて
ノイズがハザードと同期している時点で既に・・・
>>99
レコーダーって、レシーバーのことかな？録音機じゃないよな。
激しくガイシュツですが、
メーカー依存性のあるコードで結ばなければ行けないものはだめ、
（メーカー固有の○×Busとか△○-Netなどのコード、変換アダプタが存在しない特殊なコネクタなど）
代表例はメーカー固有のバス配線で接続するＣＤチェンジャーなど
メーカー依存性のないコードで結ぶものはＯＫ
（スピーカーコード、RCAコード、光ファイバー、電源線はメーカー依存しない）
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/31 13:09 ID:NseNuDNS
どうもありがとうございます
安心しました
安心しました
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/31 15:39 ID:sv+QdIOz
テンプレの取り付け方みてもさっぱりだった人は何から勉強すればいいですか？
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/31 16:14 ID:z5/bxwot
>>103
＞□取り付け方法は、ここを参照してください。（全メーカー共通）
＞http://www.mobile.sony.co.jp/fit/fit.html
↑
これ見て内張り外して機器を外す。
そして元に戻す。
話しはそれからだ。
＞□取り付け方法は、ここを参照してください。（全メーカー共通）
＞http://www.mobile.sony.co.jp/fit/fit.html
↑
これ見て内張り外して機器を外す。
そして元に戻す。
話しはそれからだ。
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/31 16:33 ID:Zq9iXr6q
漏れのＳＷもウインカーやライト点灯に反応するぞ。
自動後退の人が「そういうものです」と言ってたから諦めてたけど
消すことができるのか！！
エンジン低回転のときにはブルブルという音するし。
不思議と回転を上げるとブルブルの音が高くなって消えていくんだけど。
自動後退の人が「そういうものです」と言ってたから諦めてたけど
消すことができるのか！！
エンジン低回転のときにはブルブルという音するし。
不思議と回転を上げるとブルブルの音が高くなって消えていくんだけど。
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/31 16:59 ID:ggMwebPH
サービスホールに鉄板を貼って溶接しました。
これってだめでしょうか？
これってだめでしょうか？
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/31 17:02 ID:51etxGOS
>>106
私はサービスホールに普通にデッドニングシート貼っただけで
パワーウインドの動きが悪くなりやりなおしましたので
そこのところが心配です。鉄板の変形も考慮に入れてるようで。
デッドニングのせいでＰＷに負担がかかったのか一度壊れたし。
私はサービスホールに普通にデッドニングシート貼っただけで
パワーウインドの動きが悪くなりやりなおしましたので
そこのところが心配です。鉄板の変形も考慮に入れてるようで。
デッドニングのせいでＰＷに負担がかかったのか一度壊れたし。
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/31 17:03 ID:JXUF3KnO
109 ：ドリコメ：03/05/31 17:32 ID:HMYfoENX
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/31 18:12 ID:z5/bxwot
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/31 21:07 ID:75nJTjgf
CD TEXTに対応してないCDをCD TEXT対応のCDとして
作り直したいんですが、
CD→PCにWAVファイルとして落とす→CD-RにCD TEXT対応状態で音楽CD形式で焼く。
としたいんです。
現在、焼きソフトは市販のAdaptecのEasy CD Creatorを使っています。
CD TEXT形式で焼けるんでしょうか？？
MP3で焼いちゃえばファイル名やらIDタグやら表示されますが、
音質劣化度合いが大き過ぎなので…
音質と曲名表示の両方をある程度兼ね備えた
自作CD-R（CD TEXT対応）を作りたいってことです…。
作り直したいんですが、
CD→PCにWAVファイルとして落とす→CD-RにCD TEXT対応状態で音楽CD形式で焼く。
としたいんです。
現在、焼きソフトは市販のAdaptecのEasy CD Creatorを使っています。
CD TEXT形式で焼けるんでしょうか？？
MP3で焼いちゃえばファイル名やらIDタグやら表示されますが、
音質劣化度合いが大き過ぎなので…
音質と曲名表示の両方をある程度兼ね備えた
自作CD-R（CD TEXT対応）を作りたいってことです…。
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/31 21:08 ID:P2ktTufH
>>109
車種とサービスホールの塞ぎかたによってはパワーウィンドウ機構と
干渉してパワーウィンドウに負担かかるよ。要はデッドニング・サービス
ホール塞ぎのやり方が間違っている（その車に適していない）ということ
なんだけど。
もう少しもちつけ。
車種とサービスホールの塞ぎかたによってはパワーウィンドウ機構と
干渉してパワーウィンドウに負担かかるよ。要はデッドニング・サービス
ホール塞ぎのやり方が間違っている（その車に適していない）ということ
なんだけど。
もう少しもちつけ。
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/31 21:12 ID:Ag/ynggm
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/31 21:31 ID:1T1thWcp
スピーカーはどこのメーカーがいいの？あなたのベスト３教えてください
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/31 21:45 ID:ZVa4YHIA
>>111
Easy CD Creatorのバージョンも書いておいた方がレスつくかも。
ver.によって違いがあるかも知れないから。
あとCD-R板かソフトウェア板のライティングソフトのスレッドに
行って聞いてみるとか。
つか、マニュアルに書いてないのけ？
漏れはWINCDRなのでわかんね。
ちなみにWINCDRはできる。
Easy CD Creatorのバージョンも書いておいた方がレスつくかも。
ver.によって違いがあるかも知れないから。
あとCD-R板かソフトウェア板のライティングソフトのスレッドに
行って聞いてみるとか。
つか、マニュアルに書いてないのけ？
漏れはWINCDRなのでわかんね。
ちなみにWINCDRはできる。
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/31 21:52 ID:xfo1CGTu
>>115１ボストン２ＭＢクォート３フォーカル
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/31 21:52 ID:0QyDvZ/u
先生がた、4ウェイクロスオーバーでのTW.MB.MW.SWそれぞれのクロス周波数とスロープの基本をおしえてくだされ
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/31 21:53 ID:75nJTjgf
>>116
バージョンは4.05です。
残念ながら有料のWinCDRは持っていませんが
CDRWINとかいう海外製のは持ってます。フリーだし…。
日本語化パッチもあてて、よしこれでCD TEXTだ
と思ったらキューの作成とかいう段階で必ず強制終了する始末…(；´д｀)
やっぱり有料の優秀なソフトのほうがいいのかと…。
ちなみにEasy CD Creatorも有料です…
バージョンは4.05です。
残念ながら有料のWinCDRは持っていませんが
CDRWINとかいう海外製のは持ってます。フリーだし…。
日本語化パッチもあてて、よしこれでCD TEXTだ
と思ったらキューの作成とかいう段階で必ず強制終了する始末…(；´д｀)
やっぱり有料の優秀なソフトのほうがいいのかと…。
ちなみにEasy CD Creatorも有料です…
>>119
いちお誘導しとくね。
CD-TEXTを極めろ！
http://pc3.2ch.net/test/read.cgi/cdr/1004622616/
Easy CD Creator 5
http://pc2.2ch.net/test/read.cgi/software/1034448562/
CDRWIN 使い倒したいんですけど・・・・
http://pc3.2ch.net/test/read.cgi/cdr/1004336956/
CDRWIN まだ使い倒したいんですけど・・・・
http://pc3.2ch.net/test/read.cgi/cdr/1047582964/
いちお誘導しとくね。
CD-TEXTを極めろ！
http://pc3.2ch.net/test/read.cgi/cdr/1004622616/
Easy CD Creator 5
http://pc2.2ch.net/test/read.cgi/software/1034448562/
CDRWIN 使い倒したいんですけど・・・・
http://pc3.2ch.net/test/read.cgi/cdr/1004336956/
CDRWIN まだ使い倒したいんですけど・・・・
http://pc3.2ch.net/test/read.cgi/cdr/1047582964/
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/31 22:36 ID:od2owLqi
115のような質問でもレス付くのですね。
では便乗、値段の上限15万くらいまでで、あなたのおすすめのアンプは
どこのでしょうか？ベスト3教えてください。
では便乗、値段の上限15万くらいまでで、あなたのおすすめのアンプは
どこのでしょうか？ベスト3教えてください。
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/31 23:00 ID:75nJTjgf
>>120
ありがとうございます。
一応そちらに移りますが、
ココもよくのぞくので、何かあったら
教えてください。
とりあえずCDRWINの強制終了の原因解明に成功しました…。
元曲を読み込むフォルダー（というかパス）に
日本語が入っていると強制終了になるっぽいです。
D:\abc\あいうえお\def\traveling.wav
といった感じです。
ありがとうございます。
一応そちらに移りますが、
ココもよくのぞくので、何かあったら
教えてください。
とりあえずCDRWINの強制終了の原因解明に成功しました…。
元曲を読み込むフォルダー（というかパス）に
日本語が入っていると強制終了になるっぽいです。
D:\abc\あいうえお\def\traveling.wav
といった感じです。
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/31 23:20 ID:QhfP2xFv
124 ：加：03/05/31 23:27 ID:RAVVYPHm
カロツェリアのTV一体型DVDについての質問です。
AVX-P7DV
http://www.pioneer.co.jp/carrozzeria/av_new/car_dvd/avxp7dv.html
AVH-P9DVA
http://www.pioneer.co.jp/carrozzeria/av_new/car_dvd/avh-p9dva.html
新しく車を買うんですが、オーディオレスにして
上の二つのどちらかを付けようと思います。
５万円の価格差がありますが、
MP3、CDTEXT、が再生できるか出来ないかの違いの他に
決定的な違いがあるのでしょうか。
超初心者のためよくわかりません。
詳しい方解説お願いします。
それからこの他にスピーカーやウーハーなどを付けなければ
いけないんでしょうか？
まったくオーディオのこと分かってません汗
AVX-P7DV
http://www.pioneer.co.jp/carrozzeria/av_new/car_dvd/avxp7dv.html
AVH-P9DVA
http://www.pioneer.co.jp/carrozzeria/av_new/car_dvd/avh-p9dva.html
新しく車を買うんですが、オーディオレスにして
上の二つのどちらかを付けようと思います。
５万円の価格差がありますが、
MP3、CDTEXT、が再生できるか出来ないかの違いの他に
決定的な違いがあるのでしょうか。
超初心者のためよくわかりません。
詳しい方解説お願いします。
それからこの他にスピーカーやウーハーなどを付けなければ
いけないんでしょうか？
まったくオーディオのこと分かってません汗
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/31 23:30 ID:gxfYvQkB
126 ：加：03/05/31 23:49 ID:RAVVYPHm
>>125
レスサンクスです。
カーオーディオに関する知識が絶対的に不足しているため
カタログを読んでもちんぷんかんぷん。
どうも基本的な事から勉強しなければいけないようですね。
いちいち調べるのは面倒なので何か体系的に知識を得られるような
書籍、ウェブページなどないでしょうか。
こんなの見つけましたが参考になるでしょうか？
http://www.jidoshashinbun.co.jp/info/audio.html
レスサンクスです。
カーオーディオに関する知識が絶対的に不足しているため
カタログを読んでもちんぷんかんぷん。
どうも基本的な事から勉強しなければいけないようですね。
いちいち調べるのは面倒なので何か体系的に知識を得られるような
書籍、ウェブページなどないでしょうか。
こんなの見つけましたが参考になるでしょうか？
http://www.jidoshashinbun.co.jp/info/audio.html
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/31 23:59 ID:4x96Lf6V
ノイズの話題が出てたけど、漏れもアンプ一体のＳＷつけてるけど全部該当するよ。
まずはエンジン始動時のポップノイズ。
ワイパー・ハザード連動ノイズ(藁
それに、エンジンかけるとウーハーの振動板が耳に聞こえない周波数で振動しる。
まずはエンジン始動時のポップノイズ。
ワイパー・ハザード連動ノイズ(藁
それに、エンジンかけるとウーハーの振動板が耳に聞こえない周波数で振動しる。
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/01 00:03 ID:437fj80e
本日、初めて外部アンプの取り付けをDIYにて行いました。
ノイズ出まくりなのは仕方ないとして（RCAケーブルを電気屋で2本980円のもの使用）
右のスピーカーからの音が明らかに左より小さく迫力もないのです。
原因としては、
１、アンプが中古のジャンクだったため
２、SPケーブルをハンダで延長したため（安物のハンダですが接続に問題はないと思います）
３、4chで使用するはずが、8本のSPケーブル接続後2chで動かしたため（SP壊れた？）
ハンダが原因なら、ケーブル引きなおしよりもイイ解決策があれば教えていただけませんか？
ケーブルもDIYで引いたんですが、またあれをやると思うと鬱で・・・
ノイズ出まくりなのは仕方ないとして（RCAケーブルを電気屋で2本980円のもの使用）
右のスピーカーからの音が明らかに左より小さく迫力もないのです。
原因としては、
１、アンプが中古のジャンクだったため
２、SPケーブルをハンダで延長したため（安物のハンダですが接続に問題はないと思います）
３、4chで使用するはずが、8本のSPケーブル接続後2chで動かしたため（SP壊れた？）
ハンダが原因なら、ケーブル引きなおしよりもイイ解決策があれば教えていただけませんか？
ケーブルもDIYで引いたんですが、またあれをやると思うと鬱で・・・
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/01 00:10 ID:2/lwuK1U
先生がた、4ウェイクロスオーバーでのTW.MB.MW.SWそれぞれのクロス周波数とスロープの基本をおしえてくだされ
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/01 00:11 ID:Zb4/25Um
>>130
コピペ返しにて対応させていただきます
基本なんて無いし、個々のユニット、車両、好みでだいぶ違うのでなんとも・・・
チャンデバ使ってるならスロープは決まってるでしょ？
クロスは・・・使えるところとしか・・・
コピペ返しにて対応させていただきます
基本なんて無いし、個々のユニット、車両、好みでだいぶ違うのでなんとも・・・
チャンデバ使ってるならスロープは決まってるでしょ？
クロスは・・・使えるところとしか・・・
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[：03/06/01 00:15 ID:7Tb4vXND
>>129
面倒臭がらずにキッチリして下さいな
ステップうｐするつもりがあるなら今後さらに面倒なことになるぞ
とりあえずSPケーブルをアンプのR/Lで繋ぎ変えてみ
それで同じ症状が出るならSPケーブルかSPがダメなんでしょ
左SP＜右SPになるならアンプがｱﾎﾞｰﾝ
もっと単純なところではLRバランスが偏ってるだけ，ってことはないよね？
面倒臭がらずにキッチリして下さいな
ステップうｐするつもりがあるなら今後さらに面倒なことになるぞ
とりあえずSPケーブルをアンプのR/Lで繋ぎ変えてみ
それで同じ症状が出るならSPケーブルかSPがダメなんでしょ
左SP＜右SPになるならアンプがｱﾎﾞｰﾝ
もっと単純なところではLRバランスが偏ってるだけ，ってことはないよね？
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/01 00:28 ID:zvahWjpX
>>129
アンプのゲインが左右で合ってないとか
アンプのゲインが左右で合ってないとか
134 ：129：03/06/01 00:45 ID:437fj80e
>>132 >>133
ありがとうございます。
HUのLRバランスは真ん中です、これをいじって左＞右を確認しました。
アンプのゲインはデフォでおすすめな位置なのかわかりませんが
2時の位置の矢印に両方とも合わしてます。（アンプによってバラバラなんでしょうけど）
とりあえずL/Rでつなぎかえる方法でチェックしてみます。
ちなみにステップアップする気はいまんとこありませぬ。
ありがとうございます。
HUのLRバランスは真ん中です、これをいじって左＞右を確認しました。
アンプのゲインはデフォでおすすめな位置なのかわかりませんが
2時の位置の矢印に両方とも合わしてます。（アンプによってバラバラなんでしょうけど）
とりあえずL/Rでつなぎかえる方法でチェックしてみます。
ちなみにステップアップする気はいまんとこありませぬ。
Easy CD CreatorでもCD TEXTできました！
ディスクアットワンス形式で焼けば
普通にCD TEXT情報を付け加えられるようになった。
しか～し。
CD TEXTで日本語を付加したのに、
カロのP919で聴くと、日本語部分だけ化ける…。
http://www.pioneer.co.jp/carrozzeria/av_new/av_audio/deh_p919.html
CD TEXTの日本語は確かに対応してるはずなのに…。
原因がわからない…
ディスクアットワンス形式で焼けば
普通にCD TEXT情報を付け加えられるようになった。
しか～し。
CD TEXTで日本語を付加したのに、
カロのP919で聴くと、日本語部分だけ化ける…。
http://www.pioneer.co.jp/carrozzeria/av_new/av_audio/deh_p919.html
CD TEXTの日本語は確かに対応してるはずなのに…。
原因がわからない…
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/01 01:26 ID:csq9wSUy
>>135
半角文字と全角文字が混在してませんか？
半角文字と全角文字が混在してませんか？
>>136
はい、混在しています。
はい、混在しています。
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/01 01:56 ID:csq9wSUy
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/01 02:21 ID:JxrHIRmP
スレ違いだったらホントに申し訳ないんですが、ご存知の方いらっしゃいましたら教えてください。
先日車を買い、CD&MDのカーオーディオを取り付けてもらったんですが、このMDが今更ながらMDLP未対応なんです。
MDLP聴きたいときはどうすればいいんですか？手持ちのMD全部LP2なんです（泣）
せめてカセットが付いていれば、カセットの差込口からMDウォークマンに繋げられるんですが、カセットもありません。
先日オートバックスの店員さんに聞いたら、
「MD付きカーステでMDつなげる方法を知りたいなんて、からかってるんですか？」みたいなことを遠まわしに言われてショックでした。
このスレ見てたら店員さんより詳しい人も何人かいらっしゃるんじゃないかと思って質問しました。
お分かりの方、教えていただけませんか？
先日車を買い、CD&MDのカーオーディオを取り付けてもらったんですが、このMDが今更ながらMDLP未対応なんです。
MDLP聴きたいときはどうすればいいんですか？手持ちのMD全部LP2なんです（泣）
せめてカセットが付いていれば、カセットの差込口からMDウォークマンに繋げられるんですが、カセットもありません。
先日オートバックスの店員さんに聞いたら、
「MD付きカーステでMDつなげる方法を知りたいなんて、からかってるんですか？」みたいなことを遠まわしに言われてショックでした。
このスレ見てたら店員さんより詳しい人も何人かいらっしゃるんじゃないかと思って質問しました。
お分かりの方、教えていただけませんか？
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/01 02:29 ID:csq9wSUy
>>139
家のMDコンポからアナログOUT、それを録音、しかないとおもわれ
PCで入力してCDに焼くもよし、もう１台MD録音できる機器を用意して
MDに録音するもよし。
音質は、元がMDLPだから劣化激しいだろうなー、
ま、諦めるしかないかもなー。
家のMDコンポからアナログOUT、それを録音、しかないとおもわれ
PCで入力してCDに焼くもよし、もう１台MD録音できる機器を用意して
MDに録音するもよし。
音質は、元がMDLPだから劣化激しいだろうなー、
ま、諦めるしかないかもなー。
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/01 02:29 ID:KAqQIpW7
ABに行く時点で君は終わってる。
よく調べてから買うように！こんなｱﾌｫが多いから
ABに相手されなくなったｱﾌｫがプロショップ行って
器具類な事長々と宣って、金一円もおいてかず「また、来ます」
を繰り返すが、とにかく、調べろよ。バカ。
以上。バカに付ける薬無し。
払った金も戻らない。ｹﾞﾗｹﾞﾗ
よく調べてから買うように！こんなｱﾌｫが多いから
ABに相手されなくなったｱﾌｫがプロショップ行って
器具類な事長々と宣って、金一円もおいてかず「また、来ます」
を繰り返すが、とにかく、調べろよ。バカ。
以上。バカに付ける薬無し。
払った金も戻らない。ｹﾞﾗｹﾞﾗ
>>139
あ、もう一つ手が。
そのHUにAUX入力があるようなら、
そこにMDウォークマン繋げれば良し、
多分これが一番スマートで手っ取り早い方法だと思う。
AUX入力云々については取説でも見て調べておくれ。
あ、もう一つ手が。
そのHUにAUX入力があるようなら、
そこにMDウォークマン繋げれば良し、
多分これが一番スマートで手っ取り早い方法だと思う。
AUX入力云々については取説でも見て調べておくれ。
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/01 02:57 ID:KAqQIpW7
144 ：名無しさん＠そうだケーブルを買いにへ行こう ：03/06/01 03:30 ID:xjDfgP3r
145 ：名無しさん＠そうだケーブルを買いにへ行こう ：03/06/01 03:31 ID:xjDfgP3r
>>143
初心者スレでそれやるな。
初心者スレでそれやるな。
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/01 03:49 ID:R/fz3Bx5
基地外は無視しましょう
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/01 05:35 ID:B7yXPstu
インナーバッフルの塗装は、アクリル系塗料とウレタン系塗料のどっちがいいですか？
又、水性じゃなくて油性がいいですよね
あと、シャシブラックっていう車の下回りの錆止め塗装を塗るのも
いいって聞きますけど、シャシブラックにした場合、それだけで他には塗らなくていいんでしょうか？
又、水性じゃなくて油性がいいですよね
あと、シャシブラックっていう車の下回りの錆止め塗装を塗るのも
いいって聞きますけど、シャシブラックにした場合、それだけで他には塗らなくていいんでしょうか？
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/01 06:22 ID:q/0kdgU3
>>139
俺も144に賛成。MDを録音し直すだけのハード＆ソフト用意するなら
カーステ取り替えて今付いてる奴を売ってしまえ。その方が安く済む。
>>147
水を弾けば何でもいいだろ。油性なんて乾燥するのに２日ぐらいかかるぞ。
俺も144に賛成。MDを録音し直すだけのハード＆ソフト用意するなら
カーステ取り替えて今付いてる奴を売ってしまえ。その方が安く済む。
>>147
水を弾けば何でもいいだろ。油性なんて乾燥するのに２日ぐらいかかるぞ。
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/01 06:28 ID:LMvBAb3x
現行ワゴンＲにオススメのリアスピーカー教えてください。
どんなの付けたら良いか分からん。据え置き型はワゴンＲじゃ聞こえにくそうだし
サテライトは音小さそうだし・・・。やっぱりルーフマウントか↓かなあ
http://www.pioneer.co.jp/carrozzeria/av_new/av_audio/16cm_2w_2.htm、
みなさんどう思います？
どんなの付けたら良いか分からん。据え置き型はワゴンＲじゃ聞こえにくそうだし
サテライトは音小さそうだし・・・。やっぱりルーフマウントか↓かなあ
http://www.pioneer.co.jp/carrozzeria/av_new/av_audio/16cm_2w_2.htm、
みなさんどう思います？
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/01 06:41 ID:csq9wSUy
>>149
それははっきり言って金の無駄だと思う、高杉。
このスレ含むカーオーディオスレでは、
基本的にリアSP(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈな人が多いので他に付くレスも似たような意見だろね。
付けたいってなら止めはせんけど、～2,3万クラスまでの物で十分じゃないかな？
つーか、それ、ルーフマウントじゃ無いじゃん。
そのSP買うだけの予算あるなら、
漏れならフロントに舶来メーカーのミドルクラスを奢っちゃうな。
その方が10倍は幸せになれそうだ。
それははっきり言って金の無駄だと思う、高杉。
このスレ含むカーオーディオスレでは、
基本的にリアSP(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈな人が多いので他に付くレスも似たような意見だろね。
付けたいってなら止めはせんけど、～2,3万クラスまでの物で十分じゃないかな？
つーか、それ、ルーフマウントじゃ無いじゃん。
そのSP買うだけの予算あるなら、
漏れならフロントに舶来メーカーのミドルクラスを奢っちゃうな。
その方が10倍は幸せになれそうだ。
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/01 09:04 ID:oBUocmz1
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/01 10:08 ID:oBUocmz1
>>138
統一してみましたがダメでした…。
「東京NIGHTS」これとかが混在ってことですよね？
例えばこれを「東京ナイツ」とかにしたんですが
ダメでした…。
「traveling」等は、正常に表示されました。
それとも統一ってのは、ディスク名から
タイトル名、アーティスト名まで全部統一ってことですか？？
全部全角で統一ってのは現実的じゃないしなぁ…。
それにしてもID:csq9wSUyさんは親切ですね…。
ID:KAqQIpW7は目も当てられないくらいのDQNですね…。
統一してみましたがダメでした…。
「東京NIGHTS」これとかが混在ってことですよね？
例えばこれを「東京ナイツ」とかにしたんですが
ダメでした…。
「traveling」等は、正常に表示されました。
それとも統一ってのは、ディスク名から
タイトル名、アーティスト名まで全部統一ってことですか？？
全部全角で統一ってのは現実的じゃないしなぁ…。
それにしてもID:csq9wSUyさんは親切ですね…。
ID:KAqQIpW7は目も当てられないくらいのDQNですね…。
154 ：連呼マソ3 ◆5.SYSygkz2 ：03/06/01 11:08 ID:4g001ZyE
>>153
DQNは放置汁！
DQNは放置汁！
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/01 11:34 ID:+5dlZ74r
>>154
>>153は釣りかもしれんが最後にﾏｼﾞﾚｽさせてくれ
> 「東京NIGHTS」これとかが混在ってことですよね？
> 例えばこれを「東京ナイツ」とかにしたんですが
それは
「半角文字」と「全角文字」
の差ではなく
「英数」と「カナ」
の差だ
これでもわからんかったら
とりあえずぐぐれ↓
http://www.google.com/webhp?hl=ja
>>153は釣りかもしれんが最後にﾏｼﾞﾚｽさせてくれ
> 「東京NIGHTS」これとかが混在ってことですよね？
> 例えばこれを「東京ナイツ」とかにしたんですが
それは
「半角文字」と「全角文字」
の差ではなく
「英数」と「カナ」
の差だ
これでもわからんかったら
とりあえずぐぐれ↓
http://www.google.com/webhp?hl=ja
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/01 13:14 ID:7IYHIHaH
S15でフロントをTS-V07Aにしようと思ってます。
ちなみにHUはFH-P919MDRです。
スピーカーケーブルでお薦めがあれば教えてください。
ネットワークは２つとも運転手側のシート下に置くつもりです。
ちなみにHUはFH-P919MDRです。
スピーカーケーブルでお薦めがあれば教えてください。
ネットワークは２つとも運転手側のシート下に置くつもりです。
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/01 13:17 ID:Zb4/25Um
>>156
オーディア
オーディア
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/01 14:05 ID:vqM0JaGw
>>153
すれちがい。前の方のリンク先できけや。
すれちがい。前の方のリンク先できけや。
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/01 14:13 ID:Vrv+IoHT
>>153
ｱﾌｫ
ｱﾌｫ
160 ：ミコヤソ ◆mZ5150n45I ：03/06/01 14:17 ID:AW+hunGl
>>156
オーディオテクニカで1m900円ぐらいのにしたら？
オーディオテクニカで1m900円ぐらいのにしたら？
>>153
全部統一して焼き直してみてください。
>「東京NIGHTS」これとかが混在ってことですよね？
>例えばこれを「東京ナイツ」とかにしたんですが
違う。どう違うのかは>>155参照。
「東京NIGHTS」なら「東京ＮＩＧＨＴＳ」てな具合に。
ディスク名アーティスト名など、ディスク単位で全統一ですよ。
洋楽等で日本語が使われてないようであれば半角で統一、
日本語が使われてる邦楽なら全角で統一、てな具合にすれば良いと思います。
（全角カナや英数は見た目が良くないですもんね）
このネタあまりやり過ぎるとスレ違いとの指摘を受けそうなので、
これで分からなければ、>>120のリンク先のCD-TEXTスレにでも行ってください
全部統一して焼き直してみてください。
>「東京NIGHTS」これとかが混在ってことですよね？
>例えばこれを「東京ナイツ」とかにしたんですが
違う。どう違うのかは>>155参照。
「東京NIGHTS」なら「東京ＮＩＧＨＴＳ」てな具合に。
ディスク名アーティスト名など、ディスク単位で全統一ですよ。
洋楽等で日本語が使われてないようであれば半角で統一、
日本語が使われてる邦楽なら全角で統一、てな具合にすれば良いと思います。
（全角カナや英数は見た目が良くないですもんね）
このネタあまりやり過ぎるとスレ違いとの指摘を受けそうなので、
これで分からなければ、>>120のリンク先のCD-TEXTスレにでも行ってください
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/01 14:48 ID:csq9wSUy
>>156
C/P重視ならカナレ
ちょっと張り込むならスペタイ、
NEXAが評判良いみたいだけど、ちょい高め。
OMNI位なら価格的にも良いかと。
どっちもホーム用ですけど、
カロのSPには結構合うんじゃないかと。
C/P重視ならカナレ
ちょっと張り込むならスペタイ、
NEXAが評判良いみたいだけど、ちょい高め。
OMNI位なら価格的にも良いかと。
どっちもホーム用ですけど、
カロのSPには結構合うんじゃないかと。
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/01 15:36 ID:Zb4/25Um
オムニはヘタするとスカキンになりやすいから
セッティングのできる上級者用では？
セッティングのできる上級者用では？
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/01 16:32 ID:nzRgV4ag
質問させてください。
中古車を買って、オーディオ入れ替えを検討中なのです。
まずスピーカーからと近くの店で視聴したところ、MB Quartがよいかなと
思ってます（QSD216でした）。
Qシリーズは価格的に厳しいので、RSD213かPSD213を考えているのですが、
上記RSDとPSDの違い等、比較視聴や使用しているかたのご意見いただけないでしょうか。
中古車を買って、オーディオ入れ替えを検討中なのです。
まずスピーカーからと近くの店で視聴したところ、MB Quartがよいかなと
思ってます（QSD216でした）。
Qシリーズは価格的に厳しいので、RSD213かPSD213を考えているのですが、
上記RSDとPSDの違い等、比較視聴や使用しているかたのご意見いただけないでしょうか。
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/01 16:32 ID:csq9wSUy
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/01 16:37 ID:csq9wSUy
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/01 16:37 ID:TDyVTo8k
ＨＵは９１９。ＦＳＰはＫＦＣ－ＬＳ１６ｉというｾﾊﾟﾚｰﾄでﾃﾞｯﾄﾞﾆﾝｸﾞとﾊﾞｯ直してます。
これでも現在自己満足してるんですが、中域を綺麗に出す目的で今の１６ｃｍをﾄﾞｱに付けたままＳＷ替わりにして
新たに外部ｱﾝﾌﾟと舶来ｽﾋﾟｰｶｰ（１０ｃｍを１ﾘｯﾄﾙくらいの密閉で）をキックあたりに付けようと思うんですが
やっぱ音的に難しいですか？
素直に１３か１６ｃｍのＳＰとＳＷ買いなおすほうがいいですかねぇ？
これでも現在自己満足してるんですが、中域を綺麗に出す目的で今の１６ｃｍをﾄﾞｱに付けたままＳＷ替わりにして
新たに外部ｱﾝﾌﾟと舶来ｽﾋﾟｰｶｰ（１０ｃｍを１ﾘｯﾄﾙくらいの密閉で）をキックあたりに付けようと思うんですが
やっぱ音的に難しいですか？
素直に１３か１６ｃｍのＳＰとＳＷ買いなおすほうがいいですかねぇ？
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/01 16:42 ID:oBUocmz1
>>167
実際にやってみれば分かるんだけど、16cmで充分な低域(50Hzあたり)を
出そうとするとわりと簡単に底付きします。どんな曲をどんな音量で聴くかにも
よるけど、SWはそれなりにコーン面積と振動に負けない強い箱が必要だと思うなあ。
実際にやってみれば分かるんだけど、16cmで充分な低域(50Hzあたり)を
出そうとするとわりと簡単に底付きします。どんな曲をどんな音量で聴くかにも
よるけど、SWはそれなりにコーン面積と振動に負けない強い箱が必要だと思うなあ。
>>161
ありがとうございます。
ですがそのスレ、ほとんど止まっているようでして…＜CD TEXTスレ
さらに「東京NIGHTS」これは全角の東京と半角のNIGHTSが混在してますよね？？
全角に統一するってことは「東京ＮＩＧＨＴＳ」や「東京ナイツ」だと思うんですが
違うんですか？？
全角：東京、とうきょう、トウキョウ、ＴＯＫＹＯ
半角：ﾄｳｷｮｳ,TOKYO
こういう感じに自分では認識してるんですが…＜全角と半角
つまり「東京ナイツ」だと全角で統一してると思っています…。
まぁそれはいいとして、試しにディスク名からアーティスト名やトラック名まで
全部を全角で統一して焼いてみます。
ありがとうございました。そしてお騒がせしました…。
ありがとうございます。
ですがそのスレ、ほとんど止まっているようでして…＜CD TEXTスレ
さらに「東京NIGHTS」これは全角の東京と半角のNIGHTSが混在してますよね？？
全角に統一するってことは「東京ＮＩＧＨＴＳ」や「東京ナイツ」だと思うんですが
違うんですか？？
全角：東京、とうきょう、トウキョウ、ＴＯＫＹＯ
半角：ﾄｳｷｮｳ,TOKYO
こういう感じに自分では認識してるんですが…＜全角と半角
つまり「東京ナイツ」だと全角で統一してると思っています…。
まぁそれはいいとして、試しにディスク名からアーティスト名やトラック名まで
全部を全角で統一して焼いてみます。
ありがとうございました。そしてお騒がせしました…。
全角のみで統一しましたが、やはり化けてしまって
ダメでした…
逝ってくる…
ダメでした…
逝ってくる…
>>169
>さらに「東京NIGHTS」これは全角の東京と半角のNIGHTSが混在してますよね？？
>全角に統一するってことは「東京ＮＩＧＨＴＳ」や「東京ナイツ」だと思うんですが
>違うんですか？？
いや、それで合ってるんだけどね。
わざわざ、NIGHTSをナイツに変える必要は無いので、勘違いしてるのかな、と。
>全角のみで統一しましたが、やはり化けてしまって
ダメでした…
あー、それでもダメでしたか。
CD-TEXTを打ち込む過程でツールや設定など、
いじれそうな所があったら試してみて下さい。
もうそうとしか言えないぽ。
>ほとんど止まっているようでして…＜CD TEXTスレ
止まってるのは知ってたんですが、
ログの中にあなたに役立つ知識が埋もれてるのではないかな、
と思って誘導した次第です、お役に立てなかったようですね・・
CDRWINもお持ちのようなので、そっちの方でTEXTチャレンジしてみては？
>さらに「東京NIGHTS」これは全角の東京と半角のNIGHTSが混在してますよね？？
>全角に統一するってことは「東京ＮＩＧＨＴＳ」や「東京ナイツ」だと思うんですが
>違うんですか？？
いや、それで合ってるんだけどね。
わざわざ、NIGHTSをナイツに変える必要は無いので、勘違いしてるのかな、と。
>全角のみで統一しましたが、やはり化けてしまって
ダメでした…
あー、それでもダメでしたか。
CD-TEXTを打ち込む過程でツールや設定など、
いじれそうな所があったら試してみて下さい。
もうそうとしか言えないぽ。
>ほとんど止まっているようでして…＜CD TEXTスレ
止まってるのは知ってたんですが、
ログの中にあなたに役立つ知識が埋もれてるのではないかな、
と思って誘導した次第です、お役に立てなかったようですね・・
CDRWINもお持ちのようなので、そっちの方でTEXTチャレンジしてみては？
>>171
どうやら手持ちのこのソフト(Easy CD Creator4.05)では
日本語(全角)のCD TEXTの書き込みに対応してないというのが
結論のようです…。
CDRWIN4.0Aは持っているんですが
日本語の曲名のものを焼こうと
リストを作成するんですが、その段階で
リストに追加されない曲とかあったり…
とにかく不安定で。
作ってみたら12トラック入れたはずなのに
4トラックしか入ってなくて、しかもなぜか
トラック2から始まったりして…（もうめちゃくちゃ…）
どうやら手持ちのこのソフト(Easy CD Creator4.05)では
日本語(全角)のCD TEXTの書き込みに対応してないというのが
結論のようです…。
CDRWIN4.0Aは持っているんですが
日本語の曲名のものを焼こうと
リストを作成するんですが、その段階で
リストに追加されない曲とかあったり…
とにかく不安定で。
作ってみたら12トラック入れたはずなのに
4トラックしか入ってなくて、しかもなぜか
トラック2から始まったりして…（もうめちゃくちゃ…）
173 ：156：03/06/01 22:31 ID:7IYHIHaH
あ、165が抜けてた！
すいません、ありがとうございます。
ホント、何でもアリです。色々見てみます。
すいません、ありがとうございます。
ホント、何でもアリです。色々見てみます。
175 ：164：03/06/01 23:47 ID:nzRgV4ag
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/02 01:05 ID:udpSS/Wm
バッフル作って取り付けたんですが、前よりも低音が出なくなりました、
２４ミリ厚のバッフルで、テーパー４５度入れたんですが、、
何が原因かわかりません。
バッフル付けて、低音出なくなる事とかあるんでしょうか？
あと、ビスで取り付けてるんですが、MDFが欠けるくらい強く締め付けたほうがいいんですか？
取り付けが甘いのかな
２４ミリ厚のバッフルで、テーパー４５度入れたんですが、、
何が原因かわかりません。
バッフル付けて、低音出なくなる事とかあるんでしょうか？
あと、ビスで取り付けてるんですが、MDFが欠けるくらい強く締め付けたほうがいいんですか？
取り付けが甘いのかな
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/02 02:14 ID:VS14IebQ
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/02 03:27 ID:HUiAgQMd
179 ：名無しさん＠そうだケーブルを買いにへ行こう ：03/06/02 03:35 ID:rgt6ZH3Y
>>178
はくらい 【舶来】
（名）スル
外国から船に積んで運んでくること。また、運ばれてきた品。
ようするに海外のメーカーの製品のこと。
「舶来」が通じないか・・・
なんかものすごく年を感じてしまったよw
はくらい 【舶来】
（名）スル
外国から船に積んで運んでくること。また、運ばれてきた品。
ようするに海外のメーカーの製品のこと。
「舶来」が通じないか・・・
なんかものすごく年を感じてしまったよw
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/02 07:04 ID:QyoMJI88
まともに高校も出てない香具師、多いんだよ、車板...。
仕方ないと思われ。
仕方ないと思われ。
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/02 07:23 ID:MqV4HRO9
と言うより、車で音をガンガンならすヤシに限って
漢字の読み書きが出来ないヤシが多い
余り言いたくは無いけど、この板って学歴の差&収入の差が激しい板と思うのよ
もちろん俺は収入が多い！
なんて事は全然無いし、サイフ嫁に掴まれてます。(つД｀)ｸﾞｽﾝ
漢字の読み書きが出来ないヤシが多い
余り言いたくは無いけど、この板って学歴の差&収入の差が激しい板と思うのよ
もちろん俺は収入が多い！
なんて事は全然無いし、サイフ嫁に掴まれてます。(つД｀)ｸﾞｽﾝ
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/02 07:28 ID:98dIyG9P
>>181
漏れがオーデオに興味を持ち始めた頃は、各社こぞって重低音！重低音！と
言っていた時期なので、車でガンガンかけるの好きです(w。普段かみさんと
乗っている時は、音量上げてもウルサイって絞られるので、一人で走る時は
ガンガンです。ｽﾊﾟｳﾊｰも積んでます。
でも一応、漢字の読み書きは出来ます。むしろ、他の人が知らない漢字も知っ
てます。（ ´_ゝ｀）ﾌｰﾝ ｱｯｿ。
漏れも、車のパーツが欲しかったら大蔵省の許可を得ないと買えません。。。
漏れがオーデオに興味を持ち始めた頃は、各社こぞって重低音！重低音！と
言っていた時期なので、車でガンガンかけるの好きです(w。普段かみさんと
乗っている時は、音量上げてもウルサイって絞られるので、一人で走る時は
ガンガンです。ｽﾊﾟｳﾊｰも積んでます。
でも一応、漢字の読み書きは出来ます。むしろ、他の人が知らない漢字も知っ
てます。（ ´_ゝ｀）ﾌｰﾝ ｱｯｿ。
漏れも、車のパーツが欲しかったら大蔵省の許可を得ないと買えません。。。
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/02 08:14 ID:0q0Ykunb
ウーハーとRCAで繋げば、他のリアスピーカーとの
配線はいらないのでしょうか？
配線はいらないのでしょうか？
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/02 08:17 ID:Vu7ee/ZE
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/02 08:29 ID:0q0Ykunb
>>184
アンプ内蔵ウーハーからはリアスピーカーの端子とACC、ILL、RMT、アース、
LINEOUT（赤と白）の端子が出ており、
デッキのほうにはプリアウト端子（赤と白）というのが出てます。
ウーハーのLINEOUTをデッキのプリアウト端子に接続すれば
他はACC、ILL、RMT、アースだけ繋げばいいのでしょうか？
アンプ内蔵ウーハーからはリアスピーカーの端子とACC、ILL、RMT、アース、
LINEOUT（赤と白）の端子が出ており、
デッキのほうにはプリアウト端子（赤と白）というのが出てます。
ウーハーのLINEOUTをデッキのプリアウト端子に接続すれば
他はACC、ILL、RMT、アースだけ繋げばいいのでしょうか？
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/02 08:37 ID:Vu7ee/ZE
>>185
>ウーハーのLINEOUTをデッキのプリアウト端子に接続すれば
他はACC、ILL、RMT、アースだけ繋げばいいのでしょうか？
そうです。
プリアウト出力がないデッキとでも接続できるようにする為の
スピーカー入力なので、プリアウト出力のあるデッキからピンコードで
接続するのであれば、スピーカー入力は無視して良いです。
あと、ACCでは無く、バッテリーから直接＋を引いた方が良いでしょう。
>ウーハーのLINEOUTをデッキのプリアウト端子に接続すれば
他はACC、ILL、RMT、アースだけ繋げばいいのでしょうか？
そうです。
プリアウト出力がないデッキとでも接続できるようにする為の
スピーカー入力なので、プリアウト出力のあるデッキからピンコードで
接続するのであれば、スピーカー入力は無視して良いです。
あと、ACCでは無く、バッテリーから直接＋を引いた方が良いでしょう。
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/02 08:38 ID:q8vFI91J
>>185
書き間違いだと思うけど、
×ウーハーのLINEOUTをデッキのプリアウト端子に接続すれば
○ウーハーのLINE[IN]をデッキのプリアウト端子に接続すれば
それでいいです。もしもアンプ内蔵ウーハーに入力切り替えスイッチが
あるなら切り替えをお忘れなく。たぶんないとは思いますが念のため。
しかし、Acc、イルミも必要なのですか・・たぶんイルミネーションの
ためだろうと思うけど、大変だな。
書き間違いだと思うけど、
×ウーハーのLINEOUTをデッキのプリアウト端子に接続すれば
○ウーハーのLINE[IN]をデッキのプリアウト端子に接続すれば
それでいいです。もしもアンプ内蔵ウーハーに入力切り替えスイッチが
あるなら切り替えをお忘れなく。たぶんないとは思いますが念のため。
しかし、Acc、イルミも必要なのですか・・たぶんイルミネーションの
ためだろうと思うけど、大変だな。
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/02 09:04 ID:0q0Ykunb
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/02 09:14 ID:4wRaEZOI
>>188
あり、といいたいところですが、パワードSWの質によってはどっちでも
大差ないということになる可能性大。RCAケーブル接続により逆にノイズの
問題などを持ち込むこともあるので、現在既にスピーカーケーブルで接続済み
なら敢えて変えるほどのことではない。
ただしデッキ側にSW用ローパスRCA出力がある場合は、極性やローパス
フィルターをデッキ側で弄れるメリット、ローパスフィルターの強化
などのメリットもあるので、やってもいい。
あり、といいたいところですが、パワードSWの質によってはどっちでも
大差ないということになる可能性大。RCAケーブル接続により逆にノイズの
問題などを持ち込むこともあるので、現在既にスピーカーケーブルで接続済み
なら敢えて変えるほどのことではない。
ただしデッキ側にSW用ローパスRCA出力がある場合は、極性やローパス
フィルターをデッキ側で弄れるメリット、ローパスフィルターの強化
などのメリットもあるので、やってもいい。
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/02 10:01 ID:0q0Ykunb
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/02 12:44 ID:FUZcs+Tq
以前、SWのノイズの件で質問した者です。
ECLIPSE AVN5501DとALIPNE SWE-1400の組み合わせで、電源ONしただけでSWから「ボボボボボ」といった感じのノイズが出ます。
マフラーを音の大きいものに交換したような感じになります。
電源(バッ直)とRCAを束ねて車両配線(恐らくリアスピーカーも含む)と一緒に這わせていたので、レスを参考にして
1. 電源の配線を離す ・・・ 効果なし
2. RCAを離す ・・・ 効果なし
3. エンジンルーム内の電源の線の引き回しをいろいろ変えてみる ・・・ 効果なし
4. アースポイントを3箇所変えてみる ・・・ 効果なし
1と2は、配線隠しを行わず、マットの上に仮配線して動作中に配線を持ち上げたり引き回し位置を変えたりしましたが、全く変わりませんでした。
何をやっても変わらないので、電源系統の問題なのか、RCAラインの問題なのかを切り分けるために、
1. SWにMDウォークマンから入力してノイズが出るか？ (電源の問題か)
2. HUからのRCAをラジカセ等に接続してノイズが出るか？ (RCAの問題か)
を実施しようと思っています(ミニとピン変換用のケーブル購入予定)
その他、何か良い解決法があれば教えてください。
長くなってスマソです。
ECLIPSE AVN5501DとALIPNE SWE-1400の組み合わせで、電源ONしただけでSWから「ボボボボボ」といった感じのノイズが出ます。
マフラーを音の大きいものに交換したような感じになります。
電源(バッ直)とRCAを束ねて車両配線(恐らくリアスピーカーも含む)と一緒に這わせていたので、レスを参考にして
1. 電源の配線を離す ・・・ 効果なし
2. RCAを離す ・・・ 効果なし
3. エンジンルーム内の電源の線の引き回しをいろいろ変えてみる ・・・ 効果なし
4. アースポイントを3箇所変えてみる ・・・ 効果なし
1と2は、配線隠しを行わず、マットの上に仮配線して動作中に配線を持ち上げたり引き回し位置を変えたりしましたが、全く変わりませんでした。
何をやっても変わらないので、電源系統の問題なのか、RCAラインの問題なのかを切り分けるために、
1. SWにMDウォークマンから入力してノイズが出るか？ (電源の問題か)
2. HUからのRCAをラジカセ等に接続してノイズが出るか？ (RCAの問題か)
を実施しようと思っています(ミニとピン変換用のケーブル購入予定)
その他、何か良い解決法があれば教えてください。
長くなってスマソです。
192 ：191：03/06/02 12:48 ID:FUZcs+Tq
191です。
書き忘れましたが、ノイズはエンジンOFFのときは「ブーーー」という小さい連続音で、エンジンをかけると「ボボボボボ」になります。
また、ライトONのときに「ボコッ」というポップノイズのような音が出ます。
RCAをやめてスピーカー入力にするのは、HU側でSWだけの音量を変えることができなくなるため、避けたいです。
どうかよろしくお願いします。
書き忘れましたが、ノイズはエンジンOFFのときは「ブーーー」という小さい連続音で、エンジンをかけると「ボボボボボ」になります。
また、ライトONのときに「ボコッ」というポップノイズのような音が出ます。
RCAをやめてスピーカー入力にするのは、HU側でSWだけの音量を変えることができなくなるため、避けたいです。
どうかよろしくお願いします。
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/02 12:58 ID:wmnv3SQI
ものすごい初歩的な質問ですみません。
車とか、オーディオの知識はまったくないのですが、
デッキ交換、スピーカー取り付けって説明書見ながらできるものでしょうか？
軽自動車でCDしかなく、２スピーカーなので、
MDデッキとリアにつりさげ式のスピーカーを購入する予定です。
これから少しずつオーディオのことを勉強するつもりなので、
とりあえずは自分でデッキを取り付けることからはじめようか、と。
無謀でしょうか？
車とか、オーディオの知識はまったくないのですが、
デッキ交換、スピーカー取り付けって説明書見ながらできるものでしょうか？
軽自動車でCDしかなく、２スピーカーなので、
MDデッキとリアにつりさげ式のスピーカーを購入する予定です。
これから少しずつオーディオのことを勉強するつもりなので、
とりあえずは自分でデッキを取り付けることからはじめようか、と。
無謀でしょうか？
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/02 13:23 ID:CfbUiO4f
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/02 13:32 ID:+llvS/UN
>>192
エンジンオフでもノイズはいるとなるとオルタノイズ・点火ノイズだけの話じゃないな。
RCAケーブルが緩んでないか・断線しかかってないか？シールド側が緩むと変なノイズ出るよ。
これは>>191の1.でわかる
2.はテストにならないかも知れない。ホームオーディオやポータブルオーディオと違って、
カーオーディオの場合はRCAのシールドが共通のアースにつながっていて、しかもその
アースが別々の場所につながっていることがノイズの原因になりやすいです。アースから
浮いてるラジカセをつないでもテストにならない可能性大きい。
SWアースとデッキのアースを太めの線(2sq以上、できれば5sq)で結んでみたら？
エンジンオフでもノイズはいるとなるとオルタノイズ・点火ノイズだけの話じゃないな。
RCAケーブルが緩んでないか・断線しかかってないか？シールド側が緩むと変なノイズ出るよ。
これは>>191の1.でわかる
2.はテストにならないかも知れない。ホームオーディオやポータブルオーディオと違って、
カーオーディオの場合はRCAのシールドが共通のアースにつながっていて、しかもその
アースが別々の場所につながっていることがノイズの原因になりやすいです。アースから
浮いてるラジカセをつないでもテストにならない可能性大きい。
SWアースとデッキのアースを太めの線(2sq以上、できれば5sq)で結んでみたら？
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/02 13:32 ID:+llvS/UN
>>193
説明書だけでは辛い。
何よりも車固有のコンソールのばらし方などの情報はデッキの説明書にはない。
その手の雑誌やホームページも多いので、まずその辺を良く読んで理解できたと
思ってから手を出す方が吉。
車の内装のばらし方は>>1で紹介のサイト参照。
説明書だけでは辛い。
何よりも車固有のコンソールのばらし方などの情報はデッキの説明書にはない。
その手の雑誌やホームページも多いので、まずその辺を良く読んで理解できたと
思ってから手を出す方が吉。
車の内装のばらし方は>>1で紹介のサイト参照。
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/02 14:07 ID:VuhKAh3A
http://www.soundpuredio.com/
人に自慢できるカーオーディオをお探しですか？
それならサウソドピュアディオへどうぞ。
リーズナブルなお値段でお取り付けします(50,000円～)
弊社は廉価品は取り扱っておりません
上記価格に御納得いただけない方は他社へどうぞ！！
人に自慢できるカーオーディオをお探しですか？
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リーズナブルなお値段でお取り付けします(50,000円～)
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198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/02 14:19 ID:yzSdspyO
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/02 14:22 ID:KBoK+Jen
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/02 14:33 ID:tMXsrzZ2
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/02 15:11 ID:dRjERoz8
>>191
そんだけデカイ音となるとノイズだけとは考えにくい
ハイレベルインプット（もしかしたらRCAインプット）とACCor+B(バッ直線）がショートしてる，
って気がする。あるいは配線間違いか。
テスターつかってショートの具合を確認できる？
確認するときはバッテリの－端子を外すのを忘れずに
そんだけデカイ音となるとノイズだけとは考えにくい
ハイレベルインプット（もしかしたらRCAインプット）とACCor+B(バッ直線）がショートしてる，
って気がする。あるいは配線間違いか。
テスターつかってショートの具合を確認できる？
確認するときはバッテリの－端子を外すのを忘れずに
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/02 17:15 ID:gXLW14/U
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/02 17:16 ID:7m/ajkfQ
車の前のほうでディスクを入れ替えられるタイプがいいんだけど、
MDかCDで迷ってる。みんなはどっちにしてますか？
MDかCDで迷ってる。みんなはどっちにしてますか？
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/02 17:17 ID:VuhKAh3A
http://www.soundpuredio.com/
人に自慢できるカーオーディオをお探しですか？
それならサウソドピュアディオへどうぞ。
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上記価格に御納得いただけない方は他社へどうぞ
人に自慢できるカーオーディオをお探しですか？
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リーズナブルなお値段でお取り付けします(50,000円～)
弊社は廉価品は取り扱っておりません
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205 ：ＤＭＸ７５５５ｚ：03/06/02 17:38 ID:RG4W4ARQ
弟に貰ったツィーターを付けたいのですが・・・
配線わからんです。。。（弟もわからない）
デッキがＡＤＤＺＥＳＴのＤＭＸ７５５５ｚ
ツィーターがケンウッド
今までツィーターはついてませんでした。。。
専用配線とか必要でしょうか。。。
もし専用配線使わなくていい方法あればおしえてください。。。
配線わからんです。。。（弟もわからない）
デッキがＡＤＤＺＥＳＴのＤＭＸ７５５５ｚ
ツィーターがケンウッド
今までツィーターはついてませんでした。。。
専用配線とか必要でしょうか。。。
もし専用配線使わなくていい方法あればおしえてください。。。
206 ：ＤＭＸ７５５５ｚ：03/06/02 18:00 ID:RG4W4ARQ
２ＤＩＮセンターユニットの説明書がみつかりました^^
そこで質問ですが、フロントスピーカーの端子と同じ所にツィーターを
繋げてもいいのでしょうか。。。
そこで質問ですが、フロントスピーカーの端子と同じ所にツィーターを
繋げてもいいのでしょうか。。。
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/02 18:16 ID:EbqS+NyE
せんせえー、いじればいじるほど、聞けるCDが少なくなります・・・。
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/02 18:30 ID:0asresP6
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/02 18:53 ID:aa9RMCzk
>>203
1DIN・CDのみにしてる。12CDチェンジャーもあり
1DIN・CDのみにしてる。12CDチェンジャーもあり
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/02 20:03 ID:MZEk5jA+
>>205
こういうときはできるだけ型番も晒しましょう。
そのツィーターに高音だけを通す部品（おそらくコンデンサ１個）が
ついているならそのままつないでOK。
ない場合には直結したらツィーターあぼーん。
こういうときはできるだけ型番も晒しましょう。
そのツィーターに高音だけを通す部品（おそらくコンデンサ１個）が
ついているならそのままつないでOK。
ない場合には直結したらツィーターあぼーん。
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/02 20:55 ID:3wrFcfIW
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/02 21:02 ID:4XClRKPP
カロのFH-P009MDと
アルパインのMDA－W988Jと
でどっち買おうか迷ってます。
ABで視聴は何度もしてるんですが
一短一長と言いますか、結論が出ません。
MX機能で音のメリハリが増し良いなと思いましたが
全体的に割れた感じの音になりどうもデメリットが目立ったアルパイン。
１３バンドイコライザーで好きなように音を調整でき
よいなーっと思ったけどアルパインほど音の定位と言いますか
左右の音の明確さがなく感じれたカロ。
視聴してた曲が違うのでそう感じれただけかもしれませんが。
この2機種の比較お願いできませんか？
アドバイスください。
アルパインのMDA－W988Jと
でどっち買おうか迷ってます。
ABで視聴は何度もしてるんですが
一短一長と言いますか、結論が出ません。
MX機能で音のメリハリが増し良いなと思いましたが
全体的に割れた感じの音になりどうもデメリットが目立ったアルパイン。
１３バンドイコライザーで好きなように音を調整でき
よいなーっと思ったけどアルパインほど音の定位と言いますか
左右の音の明確さがなく感じれたカロ。
視聴してた曲が違うのでそう感じれただけかもしれませんが。
この2機種の比較お願いできませんか？
アドバイスください。
213 ：ケンウッ党（FX-9000使用）：03/06/02 21:20 ID:Wnw2SRHR
音質向上板から誘導されて来ますた。
当方、ﾃﾞﾄﾞﾆﾝｸﾞについて、質問がございます。
・実際の効果は？
・初めての人でも簡単か？何時間ぐらいかかる？
・これから、雨の季節ですが、影響は？
・ﾃﾞﾄﾞﾆﾝｸﾞｷｯﾄが安い通販店は？
ちなみに車は、H10年デミオ、HU上記、FSPは剣LX16、RSP純正（Fから移植）
教えて君でｽﾏｿ。
当方、ﾃﾞﾄﾞﾆﾝｸﾞについて、質問がございます。
・実際の効果は？
・初めての人でも簡単か？何時間ぐらいかかる？
・これから、雨の季節ですが、影響は？
・ﾃﾞﾄﾞﾆﾝｸﾞｷｯﾄが安い通販店は？
ちなみに車は、H10年デミオ、HU上記、FSPは剣LX16、RSP純正（Fから移植）
教えて君でｽﾏｿ。
214 ：ケンウッ党（FX-9000使用）：03/06/02 21:23 ID:Wnw2SRHR
書き忘れ、
当方、スピーカーの交換は自前でできます。
当方、スピーカーの交換は自前でできます。
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/02 21:35 ID:KQFtooKi
・効果ある
・ドア２枚で慣れた人で３時間、素人は半日、のんびりやっても１日あれば余裕
・晴れの日にやれば問題無い。
・ヤフオクでレジェトレックス１枚１２００円
デミオだったらレジェ３枚とエプト１枚買うべし。
キットはどこでも９８００円くらいするから高い。
ドライヤーが使える環境が必要
・ドア２枚で慣れた人で３時間、素人は半日、のんびりやっても１日あれば余裕
・晴れの日にやれば問題無い。
・ヤフオクでレジェトレックス１枚１２００円
デミオだったらレジェ３枚とエプト１枚買うべし。
キットはどこでも９８００円くらいするから高い。
ドライヤーが使える環境が必要
>>211
音質が低下することをさしています。
・・・・・・・・・・・・
と、ごめん！勘違いしていた。LP2なんだよな？LP4と間違えていました。
LP2程度ならFMトランスミッター通したら多少は劣化感じると思います。
LP4ならほとんど分からんと思うけど。
音質が低下することをさしています。
・・・・・・・・・・・・
と、ごめん！勘違いしていた。LP2なんだよな？LP4と間違えていました。
LP2程度ならFMトランスミッター通したら多少は劣化感じると思います。
LP4ならほとんど分からんと思うけど。
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/02 21:42 ID:+6/UsF9s
デッドニングについて質問その２
レジェントレックスをきれいに，簡単にはがす方法知りたいのですが
何かいい方法あるでしょうか？やっぱり地道に剥がすだけですか？
というのも1年ほど前，DIYでエーモンのキット使ってやったんだけど
今見るとｷﾁｬﾅｲ。できればやり直したいのです
レジェントレックスをきれいに，簡単にはがす方法知りたいのですが
何かいい方法あるでしょうか？やっぱり地道に剥がすだけですか？
というのも1年ほど前，DIYでエーモンのキット使ってやったんだけど
今見るとｷﾁｬﾅｲ。できればやり直したいのです
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/02 22:04 ID:3whm/mBH
デッドニングは素人でも出来ますが体験された方のHP等で
出来上がりの画像とか見て回った方がいいですよ
最初は吸音材無しでやってみるべし
最新のデミオだと内板がプラスチック製なので素人の手に負えるものでは無いのですが
10年式だとどうなんでしょうか？
失敗した制震材を剥がすにはやっぱり地道に剥がして行くしかありません。
最後に残ったブチルは頑張って取れるだけ取って
あとは白ガスなのでゴシゴシ拭いて取ります
貼る時間の10倍くらいは余裕でかかりますので根性入れてね
出来上がりの画像とか見て回った方がいいですよ
最初は吸音材無しでやってみるべし
最新のデミオだと内板がプラスチック製なので素人の手に負えるものでは無いのですが
10年式だとどうなんでしょうか？
失敗した制震材を剥がすにはやっぱり地道に剥がして行くしかありません。
最後に残ったブチルは頑張って取れるだけ取って
あとは白ガスなのでゴシゴシ拭いて取ります
貼る時間の10倍くらいは余裕でかかりますので根性入れてね
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/02 22:07 ID:UUyaEvR+
デッドニング、サービスホール塞ぐだけではあきません。
できれば、ドアの外板のほうにも誠心材を貼ってください。
折れの車の場合、サービスホールはレジェ、外板へはカスケードとゴム系の誠心材
で外板をノックしてみて、「カンカン」じゃなく「コンコン」という音になるようにしますた。
>217
できるだけ手でむしってから、灯油でキレイにしる！
できれば、ドアの外板のほうにも誠心材を貼ってください。
折れの車の場合、サービスホールはレジェ、外板へはカスケードとゴム系の誠心材
で外板をノックしてみて、「カンカン」じゃなく「コンコン」という音になるようにしますた。
>217
できるだけ手でむしってから、灯油でキレイにしる！
やっぱり地道にやるしか無いようですね
梅雨に入る前にはやってしまいたいですが
ありがとうございます
梅雨に入る前にはやってしまいたいですが
ありがとうございます
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/02 22:45 ID:E8XYzqQi
デッドニング便乗質問です。
ドアのデッドニングはそれなりにうまくいったと思っているのですが、
内張がどうしてもなきやみませぬ。低音のある周波数だけびりびり共振
している模様。鳴くところにレジェ貼ったり剥がしたり鉛テープ貼ったり
剥がしたりエプトシーラー挟んだり剥がしたりしていましたが、試行錯誤
じゃどうしようもないみたい(泣)。
誰か内張デッドニングの極意を披露ｷﾎﾞﾝﾇ。
ドアのデッドニングはそれなりにうまくいったと思っているのですが、
内張がどうしてもなきやみませぬ。低音のある周波数だけびりびり共振
している模様。鳴くところにレジェ貼ったり剥がしたり鉛テープ貼ったり
剥がしたりエプトシーラー挟んだり剥がしたりしていましたが、試行錯誤
じゃどうしようもないみたい(泣)。
誰か内張デッドニングの極意を披露ｷﾎﾞﾝﾇ。
222 ：ケンウッ党（FX-9000使用）：03/06/02 22:51 ID:Wnw2SRHR
ありがとうございますた。
梅雨明け後、蚊に喰われながら、ｶﾞﾝｶﾞｯﾃみます。
梅雨明け後、蚊に喰われながら、ｶﾞﾝｶﾞｯﾃみます。
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/02 22:59 ID:Rebw4S1n
http://www15.big.or.jp/~kaini/image/img-box/img20030601152351.jpg
家にこんなスピーカーがあったんだけどどこのメーカーかわかる？
だいぶ古いものみたいだけど・・・
家にこんなスピーカーがあったんだけどどこのメーカーかわかる？
だいぶ古いものみたいだけど・・・
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/02 23:08 ID:yzSdspyO
>>223
かなりのマルチウェイスピーカーですね
かなりのマルチウェイスピーカーですね
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/02 23:24 ID:0asresP6
ﾃﾞｯﾄﾞﾆﾝｸﾞする時はﾋﾞｰﾙｹｰｽでもいいから椅子があったほうがいいよ。
ずっとしゃがんでると疲れるから。
ﾌﾞﾁﾙｺﾞﾑはﾎﾞｰﾙ紙でできるだけ剥ぎ取ってからｽﾌﾟﾚｰｸﾞﾘｽ吹いて
ﾍﾟｰﾊﾟｰﾀｵﾙでｺﾞｼｺﾞｼしたら簡単に取れた。その後ﾌﾞﾚｰｷｸﾘｰﾅｰで洗い流す。
あとエーモンのｷｯﾄはｴﾌﾟﾄｼｰﾗ全然足りないから買い足した方がいい。
ずっとしゃがんでると疲れるから。
ﾌﾞﾁﾙｺﾞﾑはﾎﾞｰﾙ紙でできるだけ剥ぎ取ってからｽﾌﾟﾚｰｸﾞﾘｽ吹いて
ﾍﾟｰﾊﾟｰﾀｵﾙでｺﾞｼｺﾞｼしたら簡単に取れた。その後ﾌﾞﾚｰｷｸﾘｰﾅｰで洗い流す。
あとエーモンのｷｯﾄはｴﾌﾟﾄｼｰﾗ全然足りないから買い足した方がいい。
226 ：191：03/06/03 00:16 ID:mSKjghdj
191です。
195さん、201さん、202さんありがとうございます。
実は配線については何度も確認し、再配線も行っているのですが全然変化しないのです。
RCAは普通のオーディオ用(Sony製で1000円くらいのもの)5mを使用しているのですが、もっと太いものに変えたほうが良いのでしょうか。
また、電源ラインにノイズフィルターを入れると効果があるものでしょうか。
SWE-1400は先日購入したばかりです(新品)
ノイズのせいか少しの音圧で保護回路が働いたようになり、しばらく音が出なくなります。
195さん、201さん、202さんありがとうございます。
実は配線については何度も確認し、再配線も行っているのですが全然変化しないのです。
RCAは普通のオーディオ用(Sony製で1000円くらいのもの)5mを使用しているのですが、もっと太いものに変えたほうが良いのでしょうか。
また、電源ラインにノイズフィルターを入れると効果があるものでしょうか。
SWE-1400は先日購入したばかりです(新品)
ノイズのせいか少しの音圧で保護回路が働いたようになり、しばらく音が出なくなります。
227 ：hanako：03/06/03 00:28 ID:PhgJl+oH
すっごい突然なんですけど、オーディオくんでる女って男の人から見ると引くもんなんですかねぇ？
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/03 00:31 ID:gJ/xHWSm
女にもよる
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/03 00:32 ID:FlRYPkcy
アンプのゲイン調整方法を教えてもらえないでしょうか？
ネットで調べてみたんですが、イマイチ分かりづらくて・・・
あと「音が歪む」ってどんな感じに聞こえるんですか？
オーディオど素人でも「歪み」は分かります？
ネットで調べてみたんですが、イマイチ分かりづらくて・・・
あと「音が歪む」ってどんな感じに聞こえるんですか？
オーディオど素人でも「歪み」は分かります？
230 ：hanako：03/06/03 00:32 ID:PhgJl+oH
それはキレイな女ならいいってこと？
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/03 00:34 ID:idN46Q4l
>>226
最終試験として、
簡単でイイからバッ直で正負とも電源引いてきて、RCAコードにはMDでもつないで、
凸凹道を走ってみる。
MDの飛び以外の異音が再現したら、その新品SWの初期不良と思われ。
次に電源だけを元に戻し同じテスト。
それで異音出たら電源の問題
次にRCAコードを差し込み、デッキ側にぽーたぷるMD
それで異音出たらRCAケーブルの問題
最後に完全に元に戻す
それで異音出たらデッキの電源かRCAコネクタ含むデッキの故障
最終試験として、
簡単でイイからバッ直で正負とも電源引いてきて、RCAコードにはMDでもつないで、
凸凹道を走ってみる。
MDの飛び以外の異音が再現したら、その新品SWの初期不良と思われ。
次に電源だけを元に戻し同じテスト。
それで異音出たら電源の問題
次にRCAコードを差し込み、デッキ側にぽーたぷるMD
それで異音出たらRCAケーブルの問題
最後に完全に元に戻す
それで異音出たらデッキの電源かRCAコネクタ含むデッキの故障
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/03 00:36 ID:NVIGjfsc
ブチルとるの１日仕事だ！なんて脅されてたけど、俺は軍手してブチルでブチルくっつけて取るような感じで
ブチル団子作るみたいにやってたら片ドア１５分で終わったよ。その後、ブレーキクリーナーで一拭き。
ブチル団子作るみたいにやってたら片ドア１５分で終わったよ。その後、ブレーキクリーナーで一拭き。
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/03 00:53 ID:pGtc5hq5
ブチル獲り
くれぐれも怪我しない様に！
特に外鉄板の剥がすとき注意汁
くれぐれも怪我しない様に！
特に外鉄板の剥がすとき注意汁
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/03 04:50 ID:I4yDAaC/
>>232
ﾒｰｶｰにもよるんだろうけど漏れの車はそれができなかった
なんか粘度の高いｽﾗｲﾑみたいにドロドロしてたよ
ﾌﾞﾁﾙ取り終えたあとぴかぴかになったﾄﾞｱ見ると感動するね
しばらく眺めちゃったよ
>>233
ｱｳﾀｰﾊﾟﾈﾙもやったの？
ﾒｰｶｰにもよるんだろうけど漏れの車はそれができなかった
なんか粘度の高いｽﾗｲﾑみたいにドロドロしてたよ
ﾌﾞﾁﾙ取り終えたあとぴかぴかになったﾄﾞｱ見ると感動するね
しばらく眺めちゃったよ
>>233
ｱｳﾀｰﾊﾟﾈﾙもやったの？
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/03 06:48 ID:63IBo4/g
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/03 06:49 ID:Nnp7RTbx
２５歳。
去年まで金無し君だったけど、オンラインカジノとパチンコで
二年で３５０万貯めた。一度やってみなよ。
初回のみだけど、１ドル以上のチップを買えば３０ドル（４０００円くらい）貰える。
もらうだけもらってプレイせずに換金することもできるし、ルーレットで赤か黒に
思い切って賭けてしまえば５０パーセントで二倍になる。
金なきゃオフラインでゲームすればいいだけ。暇つぶしになる。
ビデオポーカーとかスロとか色々あるのでマジでお勧め。
http://www.casinotreasure.com/~1see/japanese/
去年まで金無し君だったけど、オンラインカジノとパチンコで
二年で３５０万貯めた。一度やってみなよ。
初回のみだけど、１ドル以上のチップを買えば３０ドル（４０００円くらい）貰える。
もらうだけもらってプレイせずに換金することもできるし、ルーレットで赤か黒に
思い切って賭けてしまえば５０パーセントで二倍になる。
金なきゃオフラインでゲームすればいいだけ。暇つぶしになる。
ビデオポーカーとかスロとか色々あるのでマジでお勧め。
http://www.casinotreasure.com/~1see/japanese/
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/03 06:59 ID:0B1leltj
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/03 08:26 ID:dpS449PN
トレードインの16cmのスピーカーを買おうと思ってるんですけど、
１万円くらいのでオススメは何でしょうか？
２万円クラスのとの差は歴然としてるんだろうか・・・
安くてコストパフォーマンスが良さそうなのを教えて下さい。
ってゆーか、コーユーのって家電製品と比べて値引き少ないでつね。
１万円くらいのでオススメは何でしょうか？
２万円クラスのとの差は歴然としてるんだろうか・・・
安くてコストパフォーマンスが良さそうなのを教えて下さい。
ってゆーか、コーユーのって家電製品と比べて値引き少ないでつね。
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/03 08:46 ID:f2I4Jqgu
>>227
女の子なのにクロカン四駆にのっててめだし帽かぶって
白いTシャツにジーンズのナチュラル系の女の子だったら超萌え
ピンクのMAXやワゴンRでフルスモ・ムームー・ハイビスカスな
ヤツなら逝ってヨシってかんじ。
女の子なのにクロカン四駆にのっててめだし帽かぶって
白いTシャツにジーンズのナチュラル系の女の子だったら超萌え
ピンクのMAXやワゴンRでフルスモ・ムームー・ハイビスカスな
ヤツなら逝ってヨシってかんじ。
240 ：ケンウッ党（FX-9000使用）：03/06/03 09:16 ID:ehJ6bnn3
>>238
漏れの場合、自動後退や黄帽子で２万クラスので再生周波数特性の数値を見比べて
アルパのDLS164Aと県のLX-16に絞っりますた。価格COMで通販で買いまつた。
価格COMで県のLX-16の方がちと安くて、再生周波数特性の数値がちと幅広い（といっても
雀の涙程度だが）ので県のにしますた。価格コムでDLS164Aは１５０００円～、LX-16は
１４０００円～。送料、諸費用入れれば、１５５００円前後～１６５００円前後で買える
思いまつ。
漏れの場合、自動後退や黄帽子で２万クラスので再生周波数特性の数値を見比べて
アルパのDLS164Aと県のLX-16に絞っりますた。価格COMで通販で買いまつた。
価格COMで県のLX-16の方がちと安くて、再生周波数特性の数値がちと幅広い（といっても
雀の涙程度だが）ので県のにしますた。価格コムでDLS164Aは１５０００円～、LX-16は
１４０００円～。送料、諸費用入れれば、１５５００円前後～１６５００円前後で買える
思いまつ。
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/03 09:17 ID:ZeJh11H2
>>199-200
ピュアディオ信者必死だな(w
ピュアディオ信者必死だな(w
242 ：ケンウッ党（FX-9000使用）：03/06/03 09:20 ID:ehJ6bnn3
買える思いまつ。→買えると思いまつ。
脱字でつ。車中に七輪焚いて逝ってきまつ。
脱字でつ。車中に七輪焚いて逝ってきまつ。
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/03 11:14 ID:CJEjow+O
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/03 11:14 ID:cfFdBJo+
へんな隠語いっぱい使って話すコテがうざいんだが…まぁいいか
>>238
ｶﾛの黄色いヤツ。定価2万くらいで価格.comで14000円程度で売ってる
あとは、ﾊﾟﾅとかｹﾝでもそんなに問題ないが、ｿﾆｰは辞めておけ
>>239
ちょっと待て。めだし帽って…強盗とかがかぶるヤツ?
>>238
ｶﾛの黄色いヤツ。定価2万くらいで価格.comで14000円程度で売ってる
あとは、ﾊﾟﾅとかｹﾝでもそんなに問題ないが、ｿﾆｰは辞めておけ
>>239
ちょっと待て。めだし帽って…強盗とかがかぶるヤツ?
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/03 12:19 ID:ZcfCXR6p
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/03 12:55 ID:QGgH3SFJ
本当に初歩的な質問ですみません。
ＨＵの「RCA出力」というのは、内蔵アンプを通さない音声信号の出力だと
聞いたことがあるのですが、この理解で正しいですか？
とすると、外部アンプに接続する際に、アンプレスや内蔵アンプOFF機能付き
の方が音質が良いとされているのは、なんでだろう？教えてｸﾝｽﾏｿ
ＨＵの「RCA出力」というのは、内蔵アンプを通さない音声信号の出力だと
聞いたことがあるのですが、この理解で正しいですか？
とすると、外部アンプに接続する際に、アンプレスや内蔵アンプOFF機能付き
の方が音質が良いとされているのは、なんでだろう？教えてｸﾝｽﾏｿ
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/03 13:00 ID:CQobp2Sl
>>246
内蔵アンプが無い方が、
スペースや回路的に余裕が出ることで、音質重視の設計を採れるから、とか、
内蔵アンプとプレーヤー部が余計に干渉しない為、ノイズ的に有利だとか、
アンプが無い分、電源も余裕が出るとか、
確かそんな感じだったと思う。
内蔵アンプが無い方が、
スペースや回路的に余裕が出ることで、音質重視の設計を採れるから、とか、
内蔵アンプとプレーヤー部が余計に干渉しない為、ノイズ的に有利だとか、
アンプが無い分、電源も余裕が出るとか、
確かそんな感じだったと思う。
>>247
なるほど、RCA出力から出る音声信号自体は、内蔵アンプを通さないため
同じだけど、内蔵アンプの存在自体によって、諸方面に差異が生じると。
よく分かりました。今まで何か大きな勘違いしていたような…。ﾚｽｻﾝｸｽ。
なるほど、RCA出力から出る音声信号自体は、内蔵アンプを通さないため
同じだけど、内蔵アンプの存在自体によって、諸方面に差異が生じると。
よく分かりました。今まで何か大きな勘違いしていたような…。ﾚｽｻﾝｸｽ。
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/03 14:27 ID:I4yDAaC/
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/03 16:06 ID:ZeJh11H2
http://www.soundpuredio.com/
人に自慢できるカーオーディオをお探しですか？
それならサウソドピュアディオへどうぞ。
リーズナブルなお値段でお取り付けします(50,000円～)
弊社は廉価品は取り扱っておりません
上記価格に御納得いただけない方は他社へどうぞ！！
人に自慢できるカーオーディオをお探しですか？
それならサウソドピュアディオへどうぞ。
リーズナブルなお値段でお取り付けします(50,000円～)
弊社は廉価品は取り扱っておりません
上記価格に御納得いただけない方は他社へどうぞ！！
>>234
やっぱそうだよね、楽勝だったから他社は違うんだろなとは思った。おれ三菱。
思いっきり半袖でアウターもやったから絆創膏15枚は使ったな。布テープも用意したけどほとんど使わなかったな
>>239
http://www.rakuten.co.jp/yamamotojp/458020/460196/
これに白シャツ&ジーンズってガソリン持って武富（ｒｙ
やっぱそうだよね、楽勝だったから他社は違うんだろなとは思った。おれ三菱。
思いっきり半袖でアウターもやったから絆創膏15枚は使ったな。布テープも用意したけどほとんど使わなかったな
>>239
http://www.rakuten.co.jp/yamamotojp/458020/460196/
これに白シャツ&ジーンズってガソリン持って武富（ｒｙ
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/03 16:42 ID:pEhbGKav
すいません質問なんですが、いろんなサイトを見てみたんですがラジオがついてるプレーヤーが見つからないんですがラジオがついてるのってありますかね？
見たい番組があるんでラジオがついてるやつがほしいいんですが・・・・・・
見たい番組があるんでラジオがついてるやつがほしいいんですが・・・・・・
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/03 16:49 ID:kvGMoJm6
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/03 16:59 ID:pEhbGKav
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/03 18:41 ID:OhVfYPQa
>>254
ラジオが聞けないデッキのほうがめずらしい…
ラジオが聞けないデッキのほうがめずらしい…
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/03 19:21 ID:B/zbfa43
>>252の言ってるラジオデッキは、横長のメーターがあって
ダイヤルクルクル回してチューニングするような奴なんだろ。
確かにそういうのは最近みかけないな(w
心配しなくても普通にCDデッキ買えば当然FMもAMも聴ける。
ダイヤルクルクル回してチューニングするような奴なんだろ。
確かにそういうのは最近みかけないな(w
心配しなくても普通にCDデッキ買えば当然FMもAMも聴ける。
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/03 20:36 ID:ZcfCXR6p
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/03 21:13 ID:VAHQimAC
どっかのチューニング系のバカ本で、
チープなデッドニングって感じで、
木片をシリコンコーキング剤使って、
ドア内側に貼り付ける、みたいな記事を見ました。
あれって大丈夫なのか？
いくら木片の表面に樹脂塗料塗ったとしても、
木って中から腐ったりしない？
張り付ける板が、MDFとかじゃなくて、
普通の板ッ切れだったみたいなんですが、大丈夫なのかな？
チープなデッドニングって感じで、
木片をシリコンコーキング剤使って、
ドア内側に貼り付ける、みたいな記事を見ました。
あれって大丈夫なのか？
いくら木片の表面に樹脂塗料塗ったとしても、
木って中から腐ったりしない？
張り付ける板が、MDFとかじゃなくて、
普通の板ッ切れだったみたいなんですが、大丈夫なのかな？
259 ：238：03/06/03 21:22 ID:CqM4xiuT
>>240,244
レスありがとうございます。
今日、某自動波へ立ち寄ったところ、ビクターのスピーカーが
3800円で売っていたので、思わず買ってしまいますた。↓
http://www.victor.co.jp/car/products/speaker/cs-e1625/
ビクターってどうなんだろ・・・
レスありがとうございます。
今日、某自動波へ立ち寄ったところ、ビクターのスピーカーが
3800円で売っていたので、思わず買ってしまいますた。↓
http://www.victor.co.jp/car/products/speaker/cs-e1625/
ビクターってどうなんだろ・・・
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/03 21:27 ID:a1K6Ekcy
こないだ、車のリアウィンドウ割られちゃったんですよ。
でね、直すのに結構かかっただけでもブルはいってたのにその上リアのスピーカーのカバーの下（コーン紙の上）にガラスの小さいのがポツポツと・・・
最近スピーカー変えたばかりでちょっと神経質ではあるんですけど・・・
放置しててもOKでしょうか？
でね、直すのに結構かかっただけでもブルはいってたのにその上リアのスピーカーのカバーの下（コーン紙の上）にガラスの小さいのがポツポツと・・・
最近スピーカー変えたばかりでちょっと神経質ではあるんですけど・・・
放置しててもOKでしょうか？
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/03 21:42 ID:0K1WzN0g
262 ：258：03/06/03 21:54 ID:VAHQimAC
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/03 22:08 ID:KUF8TKog
初心者です。定格３０ｗ 高９０ｗのスピーカーに社外アンプを付けるとすると、
どんな出力のアンプをつければいいんですか？
どんな出力のアンプをつければいいんですか？
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/03 22:15 ID:nsEXXPO7
265 ：258：03/06/03 22:28 ID:VAHQimAC
266 ：ケンウッ党（FX-9000使用）：03/06/03 22:32 ID:ehJ6bnn3
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/03 22:35 ID:nsEXXPO7
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/03 22:38 ID:CQobp2Sl
>>259
ビクター、はるか昔のこのスレで結構評判良かったような。
でもま、3800円って事は定価もそれなりのコアキシャルだろうから、
メーカーの違いなんてあまり無いと思うよ。
同クラスのカロやケンよりも安く買えたって事でお得かな、みたいな感じ。
ビクター、はるか昔のこのスレで結構評判良かったような。
でもま、3800円って事は定価もそれなりのコアキシャルだろうから、
メーカーの違いなんてあまり無いと思うよ。
同クラスのカロやケンよりも安く買えたって事でお得かな、みたいな感じ。
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/03 22:40 ID:QMwdQa4E
純正のスピーカーでデッドニングあり
2万円相当のスピーカーでデッドニングなし
どちらの方が音がよくなりますか？？
2万円相当のスピーカーでデッドニングなし
どちらの方が音がよくなりますか？？
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/03 22:43 ID:VAHQimAC
>>267
鉛テープは音がよどむ傾向にある気がします。
一度貼ってすぐ剥がしました。
後、環境に思いっきりよくないので、鉛はやめた方が良さそうです。
建材用の少し厚手の樹脂シートも安くてよさげです。
ダイナマットはぼろぼろになるからやめた方がいいのでは。
使うならヒートガン（ドライヤーみたいなヤツ）で
少し溶かし気味に暖めて、ヘラで押し付けてやった方がいいですよ。
ただドアは思い切り重くなるんで、個人的には使う気がしません。
それになんかいやな匂いがするし。
鉛テープは音がよどむ傾向にある気がします。
一度貼ってすぐ剥がしました。
後、環境に思いっきりよくないので、鉛はやめた方が良さそうです。
建材用の少し厚手の樹脂シートも安くてよさげです。
ダイナマットはぼろぼろになるからやめた方がいいのでは。
使うならヒートガン（ドライヤーみたいなヤツ）で
少し溶かし気味に暖めて、ヘラで押し付けてやった方がいいですよ。
ただドアは思い切り重くなるんで、個人的には使う気がしません。
それになんかいやな匂いがするし。
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/03 22:44 ID:vmHPYeTu
2万円相当のスピーカーでデッドニングなし
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/03 23:06 ID:nsEXXPO7
ふむふむ、樹脂シートですか・・・って、樹脂シートって何？
軟質塩ビシートとか薄いアクリルしーととかPET素材シートとして売ってるアレですか？
それともオトナシートみたいな奴？
軟質塩ビシートとか薄いアクリルしーととかPET素材シートとして売ってるアレですか？
それともオトナシートみたいな奴？
273 ：名無しさん＠そうだケーブルを買いにへ行こう ：03/06/04 00:26 ID:Wu3oiD6A
>>258
はるーか昔は段ボールに塗装してサービスホールふさいでた香具師もいたぐらいだからなぁ。
大丈夫だろ。
そういや漏れの連れはMDFの代わりにダイソーで売ってたまな板使ってるが、いい感じだったよ。
材種はわからんが、水回りに使う木だから腐食には強い様な気がする。
はるーか昔は段ボールに塗装してサービスホールふさいでた香具師もいたぐらいだからなぁ。
大丈夫だろ。
そういや漏れの連れはMDFの代わりにダイソーで売ってたまな板使ってるが、いい感じだったよ。
材種はわからんが、水回りに使う木だから腐食には強い様な気がする。
274 ：名無しさん＠そうだケーブルを買いにへ行こう ：03/06/04 00:37 ID:Wu3oiD6A
ドア構造やガラスの納め方の違いがあるから、どの車でもOKって訳にはいかないんだけど
ドア外板のサイドインパクトビームから内板のスピーカーの近くに角材などでつっかい棒を
かますと低域の締まりがかなり良くなるよ。
コストパフォーマンスはかなりいい部類の工作だと思うのでお勧め。
ただし角材で外板をどつかないように注意ね。
ドアにえくぼならぬ吹き出物が出来てしまうからな。
ドア外板のサイドインパクトビームから内板のスピーカーの近くに角材などでつっかい棒を
かますと低域の締まりがかなり良くなるよ。
コストパフォーマンスはかなりいい部類の工作だと思うのでお勧め。
ただし角材で外板をどつかないように注意ね。
ドアにえくぼならぬ吹き出物が出来てしまうからな。
275 ：本気初心者：03/06/04 00:55 ID:bj+uWTVd
まったく知識のない初心者です。教えて君ごめんなさいm(_ _)m
この度、中古でマーク２ツアラーを購入したんですが、
価格が安め(5万以下くらい)で
このランクでは音質の良い
定番のカーオーディオって何なのでしょうか？
アバウトな質問内容で申し訳ないんですが
個人的見解で結構ですので教えていただければと思います。
よろしくお願いします。
この度、中古でマーク２ツアラーを購入したんですが、
価格が安め(5万以下くらい)で
このランクでは音質の良い
定番のカーオーディオって何なのでしょうか？
アバウトな質問内容で申し訳ないんですが
個人的見解で結構ですので教えていただければと思います。
よろしくお願いします。
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/04 00:59 ID:V3U3WEqZ
くだらない質問で申し訳ないのですが
デッドニング材って後からはがして再利用できるんですか？
サービスホール塞いだのを剥がす度に出費なんでしょうか？
デッドニング材って後からはがして再利用できるんですか？
サービスホール塞いだのを剥がす度に出費なんでしょうか？
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/04 01:01 ID:0CfaynLd
278 ：名無しさん＠そうだケーブルを買いにへ行こう ：03/06/04 01:02 ID:Wu3oiD6A
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/04 01:12 ID:jn6xOZR1
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/04 01:20 ID:WuJpZh2Y
>274
それを遣ると、窓全開できない気が。
それを遣ると、窓全開できない気が。
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/04 01:36 ID:ikQdla+M
283 ：名無しさん＠Ｅｍａｃｓ：03/06/04 02:10 ID:/n49bxI/
ちょっと質問させて下さい。
この春に車を買いまして（AE-110トレノ）、オーディオいじろうとしてるところです。
HUやスピーカーは全て純正、デッドニングやバッフル取付などの加工もしてません。
これからだんだんとステップアップしてくとして、どの様な順にやってけば良いでしょうか。
自分で考えてたのは以下のとおりです。
１ デッドニング、バッフル取付
２ HU交換（純正のはCDが時々音飛びする）。
３ フロントスピーカー交換、ツィーター取付
４ サブウーファー取付
それと、超自動後退で、エーモンとダイナマットのデッドニングキットを見付けたのですが、
このスレ的にはどちらの方がお勧めでしょうか？
上の方に、ダイナマットはドアがかなり重くなる、というレスがありますが、
具体的にどの程度なんでしょう？
よろしくお願いします。
この春に車を買いまして（AE-110トレノ）、オーディオいじろうとしてるところです。
HUやスピーカーは全て純正、デッドニングやバッフル取付などの加工もしてません。
これからだんだんとステップアップしてくとして、どの様な順にやってけば良いでしょうか。
自分で考えてたのは以下のとおりです。
１ デッドニング、バッフル取付
２ HU交換（純正のはCDが時々音飛びする）。
３ フロントスピーカー交換、ツィーター取付
４ サブウーファー取付
それと、超自動後退で、エーモンとダイナマットのデッドニングキットを見付けたのですが、
このスレ的にはどちらの方がお勧めでしょうか？
上の方に、ダイナマットはドアがかなり重くなる、というレスがありますが、
具体的にどの程度なんでしょう？
よろしくお願いします。
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/04 02:45 ID:Verq9zIs
285 ：niko：03/06/04 06:37 ID:x16GOlC8
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/04 07:19 ID:LIdtAXcF
１と３は普通同時だろ
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/04 08:10 ID:gjfuYfb3
>>283
デッキ調子悪いんだったら、まずそれじゃない？
次ぎは･･･、1と3かな？
そこまでやって、低音があったほうが良いと思ったら4追加。
ちなみに、どんな使い方するつもり？？
それでも順番＆買うものグレード変わってくると思うよ。
デッキ調子悪いんだったら、まずそれじゃない？
次ぎは･･･、1と3かな？
そこまでやって、低音があったほうが良いと思ったら4追加。
ちなみに、どんな使い方するつもり？？
それでも順番＆買うものグレード変わってくると思うよ。
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/04 08:49 ID:ves2HFBc
まず最初に２（音飛びは精神的に耐えられない）
次は３＋バッフルでその次１（スピーカーの慣らし時間とデットニングの効果の確認）
で外部アンプで４はその後（内部アンプでＳＷを鳴らすのはキツイ）
ドアの重みは何年か後にドアの丁番がヘタってしまう位。（車種によるけど）
次は３＋バッフルでその次１（スピーカーの慣らし時間とデットニングの効果の確認）
で外部アンプで４はその後（内部アンプでＳＷを鳴らすのはキツイ）
ドアの重みは何年か後にドアの丁番がヘタってしまう位。（車種によるけど）
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/04 10:39 ID:Eb/g0iEz
290 ：車に乗ると強くなるやつ逝ってヨシ！：03/06/04 10:42 ID:OyrL/4pd
おれが>>283だったら・・・
①デッドニング
②バッフル+SP交換
③デッキ交換(カナーリ安いやつ)
④アンプ追加(デッキをケチった分つぎ込む)
⑤SW追加
だな。経験上、究極を求めないならデッキ＜＜アンプだな。
ダイナマットははっきり言ってドアの制振効果は少ないよ。フロアや天井にならつかえるが・・。
エーモンのセットは初心者に優しい。
まあ、デッキの音飛びのレヴェルが分からないが
二番目に入ってるんだからさほど酷い状態じゃないでしょ？
①デッドニング
②バッフル+SP交換
③デッキ交換(カナーリ安いやつ)
④アンプ追加(デッキをケチった分つぎ込む)
⑤SW追加
だな。経験上、究極を求めないならデッキ＜＜アンプだな。
ダイナマットははっきり言ってドアの制振効果は少ないよ。フロアや天井にならつかえるが・・。
エーモンのセットは初心者に優しい。
まあ、デッキの音飛びのレヴェルが分からないが
二番目に入ってるんだからさほど酷い状態じゃないでしょ？
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/04 12:15 ID:+x48Y6OA
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/04 12:57 ID:2kR2WO2n
カタログ落ちのサブウーハーの質問です。
ALPINEのSWE-1390というモデルのサイズ（外寸）を知りたいと思いまして。
HPとかいろいろ当たってみたんですが、古くて見つかりませんでした(ToT)
もしご存知の方がいらっしゃれば教えてください！
お願いします！！
ALPINEのSWE-1390というモデルのサイズ（外寸）を知りたいと思いまして。
HPとかいろいろ当たってみたんですが、古くて見つかりませんでした(ToT)
もしご存知の方がいらっしゃれば教えてください！
お願いします！！
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/04 13:10 ID:ZNPlb/7W
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/04 13:10 ID:IConAwM0
流行ってますね。
古そうな車なのでデッキは寿命近いかも知れません。
やっぱりこれの買い換えが優先か。CD-Rなんか掛けたらたいへんでしょ。
HU交換→デッドニング、バッフル取付＋フロントスピーカー交換(ツィーターは込み)
サブウーファー取付は後日どうしても欲しかったら。
超低音ズズーンを楽しみたければあまり妥協せずしっかりしたアンプ＋SW
たまにはDQNにズンズン地震のような震動に浸りたいだけなら容量大きめなパワードSWでも可。
古そうな車なのでデッキは寿命近いかも知れません。
やっぱりこれの買い換えが優先か。CD-Rなんか掛けたらたいへんでしょ。
HU交換→デッドニング、バッフル取付＋フロントスピーカー交換(ツィーターは込み)
サブウーファー取付は後日どうしても欲しかったら。
超低音ズズーンを楽しみたければあまり妥協せずしっかりしたアンプ＋SW
たまにはDQNにズンズン地震のような震動に浸りたいだけなら容量大きめなパワードSWでも可。
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/04 16:03 ID:FxwnsaUJ
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/04 16:11 ID:VMlglm66
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/04 16:27 ID:2kR2WO2n
>294
ありがとうございました！
取説見れました♪
ありがとうございました！
取説見れました♪
300 ：300get：03/06/04 17:18 ID:IConAwM0
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/04 19:29 ID:NLWr2bnp
ナカミチのセパレートスピーカーが欲しいのでつが
13cmと16cmの2種類に別れてますよね
当方ウーハー使用なんで13㎝で充分なんでせうか？
ちなみにクーペ海苔でつ
13cmと16cmの2種類に別れてますよね
当方ウーハー使用なんで13㎝で充分なんでせうか？
ちなみにクーペ海苔でつ
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/04 20:07 ID:iNB/AVE4
>>301
情報が不充分でつ
現状のシステムを晒してください
デッキ，アンプ，SWの種類，デッドニングの有無等々。。。
ちなみに一般論で言うと13cmでも16cmでも綺麗にSWとつながります
勿論セッティング次第でつが
情報が不充分でつ
現状のシステムを晒してください
デッキ，アンプ，SWの種類，デッドニングの有無等々。。。
ちなみに一般論で言うと13cmでも16cmでも綺麗にSWとつながります
勿論セッティング次第でつが
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/04 20:15 ID:Rv4Vxjjk
結局、アンプの役目はなんなの？？
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/04 20:24 ID:mBAOQrax
>>303
アンプ取ってみればわかるぞ
アンプ取ってみればわかるぞ
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/04 20:48 ID:NLWr2bnp
>>302
デッキはカロのP01、アンプはソニー、SWはパワード
デッドは勿論やってるヨ
量販店でやってもらったレベルだけど
今16㎝のSP取り付けてるんだけど13㎝に縮小すると
やっぱ中、低域が物足りなくなるのかな？ と思い質問しますた
デッキはカロのP01、アンプはソニー、SWはパワード
デッドは勿論やってるヨ
量販店でやってもらったレベルだけど
今16㎝のSP取り付けてるんだけど13㎝に縮小すると
やっぱ中、低域が物足りなくなるのかな？ と思い質問しますた
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/04 21:01 ID:IConAwM0
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/04 21:05 ID:4hptFeOC
>>305 ﾜﾛﾀ。もの凄い組み合わせだな（藁
308 ：ミコヤソ ◆mZ5150n45I ：03/06/04 21:12 ID:NLWr2bnp
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/04 21:14 ID:NLWr2bnp
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/04 21:20 ID:RiLf3Yph
カロの高級コンポにSONYタイマーのアンプ、パワードのあたり
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/04 21:23 ID:NLWr2bnp
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/04 21:25 ID:bj+uWTVd
質問なんですがリアスピーカーとリアフィルって別なものなんですか？効果などを伝授ください
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/04 21:28 ID:9YzTTdM3
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/04 21:30 ID:TE5zfpBv
SONYの赤いXだろ。ブーン！と屁こいた音がして熱発散、その後タイマー発動！
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/04 21:36 ID:ZNPlb/7W
単純に、P01の良さが生きてこなさそうに思える。
P01はセットで使ってるの？
ソニーのアンプもそれなりに良いのかも知れんが、
明らかにP01には役不足に感じるのは否めんな。
パワードSWは問題外。
>SWは置き場所が無いからパワードで我慢してるだけだ
妥協するなら最初からP01に手を出すなよ、と突っ込まれるぞ。
クーペでもワンオフでボックス組んでSW鳴らしてる奴もいるんだから。
P01はセットで使ってるの？
ソニーのアンプもそれなりに良いのかも知れんが、
明らかにP01には役不足に感じるのは否めんな。
パワードSWは問題外。
>SWは置き場所が無いからパワードで我慢してるだけだ
妥協するなら最初からP01に手を出すなよ、と突っ込まれるぞ。
クーペでもワンオフでボックス組んでSW鳴らしてる奴もいるんだから。
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/04 21:39 ID:NLWr2bnp
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/04 21:39 ID:4hptFeOC
>>314 ﾜﾛﾀ
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/04 21:44 ID:RiLf3Yph
314 ｵｵﾜﾛﾀﾖW
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/04 21:49 ID:NLWr2bnp
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/04 21:52 ID:wR95B5Mm
なんでソニーのアンプて糞なの？
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/04 21:55 ID:mClbyJYg
だから314のXタントだからだろ
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/04 21:55 ID:aFgvZyv0
323 ：306：03/06/04 21:57 ID:IConAwM0
>>319
話は元に戻して、ついでにパワードSWの銘柄も晒してくれ。
もの次第では13cmは止めた方がいいことになるかもしれぬ。
まずはシミュレーションとして、125Hzくらいでフロントハイパス、
100HzくらいでSWのローパスにして聴いてみて。これよりちょっと中域が
充実する感じでだいたい雰囲気が掴めると思う。
これでもいいと感じるなら13cm化やってみそ。
もし満足できないなら16cmのままでいくか、13cm換装＋アンプ＋箱付きSWを一気に奮発するか決断。
話は元に戻して、ついでにパワードSWの銘柄も晒してくれ。
もの次第では13cmは止めた方がいいことになるかもしれぬ。
まずはシミュレーションとして、125Hzくらいでフロントハイパス、
100HzくらいでSWのローパスにして聴いてみて。これよりちょっと中域が
充実する感じでだいたい雰囲気が掴めると思う。
これでもいいと感じるなら13cm化やってみそ。
もし満足できないなら16cmのままでいくか、13cm換装＋アンプ＋箱付きSWを一気に奮発するか決断。
>>319
>最大出力120wあるし俺的には充分鳴らしきれてると思ってるヨ
出力だけで音質が決まるとでも思ってるの？
今ソニーのHP見てきたが、ソニーが出してる現行のアンプって
4,5万位の普及機ばかりじゃないか？
明らかに役不足、P01の良さが生きてこないよ。
まぁ好みとか言い出したらその通りなんだけどな、
何に何を組合そうが個人の自由だし。
でもSWはマジでどうにかした方が良いと思うぞ。
小容量でも鳴るSWもあるし、検討した方が良い。
>最大出力120wあるし俺的には充分鳴らしきれてると思ってるヨ
出力だけで音質が決まるとでも思ってるの？
今ソニーのHP見てきたが、ソニーが出してる現行のアンプって
4,5万位の普及機ばかりじゃないか？
明らかに役不足、P01の良さが生きてこないよ。
まぁ好みとか言い出したらその通りなんだけどな、
何に何を組合そうが個人の自由だし。
でもSWはマジでどうにかした方が良いと思うぞ。
小容量でも鳴るSWもあるし、検討した方が良い。
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/04 22:03 ID:4hptFeOC
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/04 22:05 ID:NLWr2bnp
327 ：306：03/06/04 22:05 ID:IConAwM0
まあ、P01が他のと釣り合っていないのは漏れもその通りだと思う。
アンプなんかは長持ちするけど、CDPは消耗品。ステップアップする頃には
もうガタガタかもよ。同じアンバランスでも逆のパターンなら良かったのにと思う。
アンプなんかは長持ちするけど、CDPは消耗品。ステップアップする頃には
もうガタガタかもよ。同じアンバランスでも逆のパターンなら良かったのにと思う。
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/04 22:12 ID:6D/WLZ4A
素人がヘタにマニア気取りで色気だすから（ｗ
音の違いは明白だよ、何故にソニーなんだ？その音で満足ならＰ０１要らないぞ
音の違いは明白だよ、何故にソニーなんだ？その音で満足ならＰ０１要らないぞ
>>326
>値段で決まるもんでもなかろう
決まるんだよ、カーオーディオは。
高くて糞はいっぱいあるが、
安くて良い音ってのはそうそう無い。
基本的に値段なりの音。
>>327
漏れもそう思う。
SPやアンプに先に金かけとくべきだったと思うぞ。
>値段で決まるもんでもなかろう
決まるんだよ、カーオーディオは。
高くて糞はいっぱいあるが、
安くて良い音ってのはそうそう無い。
基本的に値段なりの音。
>>327
漏れもそう思う。
SPやアンプに先に金かけとくべきだったと思うぞ。
現在、ケンウッドのRX-590MPを使用しております。
スピーカーはアルパインのDLS164A（フロント）が2個
しか着いておりません。
この環境にSWを考えております。
車は会社のADバンです。
今検討してるのは、アルパインのSWE-1900かSWE-1400、
もしくはカロのTS-WK1600Aです。
ご使用の方がいらしゃいましたら
使用感を教えて下さい。
スピーカーはアルパインのDLS164A（フロント）が2個
しか着いておりません。
この環境にSWを考えております。
車は会社のADバンです。
今検討してるのは、アルパインのSWE-1900かSWE-1400、
もしくはカロのTS-WK1600Aです。
ご使用の方がいらしゃいましたら
使用感を教えて下さい。
331 ：ミコヤソ ◆mZ5150n45I ：03/06/04 22:21 ID:NLWr2bnp
332 ：超初心車：03/06/04 22:34 ID:hdiGS9+T
ヘッドユニットの選択で悩んでおります。ナカミチCD400かデノンR10か、カロP7・・皆さんの意見聞かせてください！
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/04 22:35 ID:X1FVtLVj
オイラのマーチの純正オーディオの音に飽きてきますた。
女性ボーカルが好きで、鈴木重子の声がもうちょい色っぽく聞ければと思ってます。
とりあえず、ヘッドユニットはショボイんだけど、暫くそのまま使って、
実売で２万５千円程度のスピーカー導入とデッドニングを施してみようと思ってますが、
スピーカーが何を選べばいいのか、解らなく困ってます。
何かお勧めないですか？
ちなみに家では、ＦＯＳＴＥＸのユニットでオヤヂが作ったスーパースワンを
使ってます。
女性ボーカルが好きで、鈴木重子の声がもうちょい色っぽく聞ければと思ってます。
とりあえず、ヘッドユニットはショボイんだけど、暫くそのまま使って、
実売で２万５千円程度のスピーカー導入とデッドニングを施してみようと思ってますが、
スピーカーが何を選べばいいのか、解らなく困ってます。
何かお勧めないですか？
ちなみに家では、ＦＯＳＴＥＸのユニットでオヤヂが作ったスーパースワンを
使ってます。
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/04 22:35 ID:Zae/gmG3
このたび事故で車を入れ替えることになりまして
前の車についていたオ－ディオをつけ変えようと思ったんですけど
クロスオ－バ－が4個ありましてどのようにつなげばいいのかわかりません
ちなみにユニットはアルパインの7877J
スピ－カ－はブラックスのグラフィックプロです（クロスオ－バ－はこれについてたやつ）
前の車のときはショップでつけてもらったんですけど事故でお金がなくて
自分でつけようと思っています
ご指導お願いします
純正スピ－カ－はもういや.....
前の車についていたオ－ディオをつけ変えようと思ったんですけど
クロスオ－バ－が4個ありましてどのようにつなげばいいのかわかりません
ちなみにユニットはアルパインの7877J
スピ－カ－はブラックスのグラフィックプロです（クロスオ－バ－はこれについてたやつ）
前の車のときはショップでつけてもらったんですけど事故でお金がなくて
自分でつけようと思っています
ご指導お願いします
純正スピ－カ－はもういや.....
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/04 22:42 ID:zr6FPodl
違った同一人物だ
337 ：334：03/06/04 22:46 ID:Zae/gmG3
違います....
338 ：333：03/06/04 22:48 ID:X1FVtLVj
ヲレも違うぞ
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/04 23:02 ID:bbMgDJKh
ソニーがどうかとか、アンプの値段と性能が比例するかの問題はともかく、
いいデッキといいソニーのアンプ（と言うことにして）といいフロントSpに
パワードSWのアンバランスには皆同意するだろ。
これでデッキが定価５万クラスなら悪くないとは思うのだけど。
まあ、あるもの(P01)は仕方ないからそれを生かすことを考えるなら、
漏れとしてはアンプはそのままでいいからSWをどうにかするか、
思い切って切るかしたほうがいいと思う。
いいSW入れたならいい13cmも生きるだろう。
いいシステム入れてパワードＳＷ入れるといろいろ言われるのは、
パワードＳＷの低音が酷いというより、余計な音出しまくり中域まで
濁してせっかく金掛けたフロントまでぶちこわしにするからなんだよ。
（低音が汚いのと中域に異音があるのは同じことを表現変えて言っているだけかも）
いいデッキといいソニーのアンプ（と言うことにして）といいフロントSpに
パワードSWのアンバランスには皆同意するだろ。
これでデッキが定価５万クラスなら悪くないとは思うのだけど。
まあ、あるもの(P01)は仕方ないからそれを生かすことを考えるなら、
漏れとしてはアンプはそのままでいいからSWをどうにかするか、
思い切って切るかしたほうがいいと思う。
いいSW入れたならいい13cmも生きるだろう。
いいシステム入れてパワードＳＷ入れるといろいろ言われるのは、
パワードＳＷの低音が酷いというより、余計な音出しまくり中域まで
濁してせっかく金掛けたフロントまでぶちこわしにするからなんだよ。
（低音が汚いのと中域に異音があるのは同じことを表現変えて言っているだけかも）
340 ：149：03/06/04 23:02 ID:qM2PoMD4
とりあえずリアよりフロントのＳＰ変える事にしました。↓はどう思われますか？
http://m2-shop.com/shop/car/cd/pioneer/2002/sp/ts-drc2wr/ts-drc2wr.html
http://m2-shop.com/shop/car/cd/pioneer/2002/sp/ts-drc2wr/ts-drc2wr.html
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/04 23:02 ID:zr6FPodl
そりゃｽﾏｿ。前のほうにﾍﾝなやつがいたんで警戒してしました
>>333
25千円はスピーカーだけの予算？デッドニングは別途ということで
ｱﾙﾊﾟｲﾝのセパレートあたり入れてみてはどうだろうか？
市販されてるならバッフルも勧める
これでトータル40千円 （デッドニングは自分でするとして
>>333
25千円はスピーカーだけの予算？デッドニングは別途ということで
ｱﾙﾊﾟｲﾝのセパレートあたり入れてみてはどうだろうか？
市販されてるならバッフルも勧める
これでトータル40千円 （デッドニングは自分でするとして
342 ：TNR：03/06/04 23:14 ID:bnVk7Dcg
亀レスでございますが…
>>226
191さん、その後いかがですか？直りましたか？
ざっとログを追った限りでは、ノイズというより、ハムを引いているようです。
マイクからケーブル抜いて空中にさらした時の、ブーンって音に似てませんか？
そんなふうに入力がどっか浮いてるときに出るのはもちろんとして、アース
不良でも出ます。アースの引き回しはどうしてますか？
なお、ぶんぶん言ってる状態で音出して使わないでください。
音が出てなくてもアンプは全力稼動中ですから、保護回路が働かないと、
そのうち逝きますよ。
>>226
191さん、その後いかがですか？直りましたか？
ざっとログを追った限りでは、ノイズというより、ハムを引いているようです。
マイクからケーブル抜いて空中にさらした時の、ブーンって音に似てませんか？
そんなふうに入力がどっか浮いてるときに出るのはもちろんとして、アース
不良でも出ます。アースの引き回しはどうしてますか？
なお、ぶんぶん言ってる状態で音出して使わないでください。
音が出てなくてもアンプは全力稼動中ですから、保護回路が働かないと、
そのうち逝きますよ。
343 ：333：03/06/04 23:17 ID:X1FVtLVj
>>341
レス、ありがとさんです。
２５千円は、スピーカーオンリーの予算です。
いまヤフオク見てたら、ＭＡＣＲＯＭのスピーカーが気になってきた。
そういえば免許取立ての頃、アルパインも憧れのブランドだったな～
参考にさせてもらいます。
レス、ありがとさんです。
２５千円は、スピーカーオンリーの予算です。
いまヤフオク見てたら、ＭＡＣＲＯＭのスピーカーが気になってきた。
そういえば免許取立ての頃、アルパインも憧れのブランドだったな～
参考にさせてもらいます。
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/04 23:25 ID:+sW9NdOb
>333 す、スーパースワン！ 折れもスワン（オリジナル）もってるよ。
しかも、悪乗りして、車載用のスワンも造ったなぁ～。 その名も「スワン○フル」
決しておすすめではないがFOSTEXならFE168∑がｲｲ。
しかも、悪乗りして、車載用のスワンも造ったなぁ～。 その名も「スワン○フル」
決しておすすめではないがFOSTEXならFE168∑がｲｲ。
345 ：車に乗ると強くなるやつ逝ってヨシ！：03/06/04 23:40 ID:3cTjKFCm
>>340
その商品を前友達の車につけてやったことあるんだけど、絶対値段分の価値がない。
一万クラスのトレードインと同じ位の音だよ。
サブウーファーとは絶対につながらないよ。
ドア加工するつもりがなくても、同社のWAGON R専用以外にした方がいいとおもう。
その商品を前友達の車につけてやったことあるんだけど、絶対値段分の価値がない。
一万クラスのトレードインと同じ位の音だよ。
サブウーファーとは絶対につながらないよ。
ドア加工するつもりがなくても、同社のWAGON R専用以外にした方がいいとおもう。
346 ：191：03/06/04 23:48 ID:/aa91p70
>>342
今日、SWに直接MDウォークマンを繋いでみますた。
すると、ノイズが全く出ないだけでなく、信じられないくらいの音圧で重低音が出たのです。
同じMDをHUに入れ、音を出してみるとMDウォークマンより遥かに小さい音で保護回路が働いてしまい、全然ダメです。
確かに、エンジンOFFのときのブーンという音はホームオーディオでホット側だけ繋がった時の音に似ています。
これはもう、HUの問題と考えても良いのでしょうか。
HU内蔵のアンプで駆動している前後のスピーカーからはノイズは全く出ていません。
すると、ノンフェーダー出力のところの接触不良か、故障・・・ということになりそうです。
HU～SWのRCAは普通の家庭用の5m長のものを使っていますが、これは変えたほうが良いのでしょうか。
> なお、ぶんぶん言ってる状態で音出して使わないでください。
はい、普段は配線を外しています。
ノイズが消えるまでは、稼動させないつもりです。
アドバイスありがとうございます。
今日、SWに直接MDウォークマンを繋いでみますた。
すると、ノイズが全く出ないだけでなく、信じられないくらいの音圧で重低音が出たのです。
同じMDをHUに入れ、音を出してみるとMDウォークマンより遥かに小さい音で保護回路が働いてしまい、全然ダメです。
確かに、エンジンOFFのときのブーンという音はホームオーディオでホット側だけ繋がった時の音に似ています。
これはもう、HUの問題と考えても良いのでしょうか。
HU内蔵のアンプで駆動している前後のスピーカーからはノイズは全く出ていません。
すると、ノンフェーダー出力のところの接触不良か、故障・・・ということになりそうです。
HU～SWのRCAは普通の家庭用の5m長のものを使っていますが、これは変えたほうが良いのでしょうか。
> なお、ぶんぶん言ってる状態で音出して使わないでください。
はい、普段は配線を外しています。
ノイズが消えるまでは、稼動させないつもりです。
アドバイスありがとうございます。
347 ：191：03/06/04 23:50 ID:/aa91p70
348 ：283：03/06/05 01:37 ID:3rj+k4TA
283です、みなさんレスありがとうございます。
HUの音飛びは、インディーズの一部で再生できないってのと、時々ノイズが交じる程度です。
ノイズに気付いてからはかなーり気になってはいたんですが、もしかしたら
スピーカーか配線の問題もあるのかと思い（ノイズの方）、例の順になりました。
CD-Rは聞けるのになぜ…(;´Д｀)
ウーファーは、ドラムをやってるので、キックが聞こえないのが気になるので書いてみました。
とりあえず、このスレROMって、店頭でスピーカーやらウーファーやら色々聴きくらべてみて、
給料入ったらHU、フロントスピーカー（ツィーター）、あたりからやってみたいと思います。
ありがとうございました。
HUの音飛びは、インディーズの一部で再生できないってのと、時々ノイズが交じる程度です。
ノイズに気付いてからはかなーり気になってはいたんですが、もしかしたら
スピーカーか配線の問題もあるのかと思い（ノイズの方）、例の順になりました。
CD-Rは聞けるのになぜ…(;´Д｀)
ウーファーは、ドラムをやってるので、キックが聞こえないのが気になるので書いてみました。
とりあえず、このスレROMって、店頭でスピーカーやらウーファーやら色々聴きくらべてみて、
給料入ったらHU、フロントスピーカー（ツィーター）、あたりからやってみたいと思います。
ありがとうございました。
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/05 02:26 ID:3/lGi7Zj
ここすげえな。初心者スレなのに、質問に対して質問には答えず、
システムを論って頭ごなしに持論をぶつけるヤツがいるのか。
昔のCANを見てるみたいで気持ち悪くなってきた。
システムを論って頭ごなしに持論をぶつけるヤツがいるのか。
昔のCANを見てるみたいで気持ち悪くなってきた。
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/05 02:31 ID:OG0ffJ03
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/05 02:53 ID:j5QL4XaS
>348
バスドラがSWから聞こえて来るようじゃﾀﾞﾒ
バスドラがSWから聞こえて来るようじゃﾀﾞﾒ
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/05 03:26 ID:PO6egGc/
>>349
聞いた事も無いのに適当にインプレしたり受け売り言葉で知識お披露目したり
してるよ、俺は。で同意してくるﾔｼとかいるわけよ、俺からしてみりゃまじで？って
感じだ、こっちは面白半分で適当な事言ってるだけなのにｗ
そんなこんなが2ちゃんねる。
聞いた事も無いのに適当にインプレしたり受け売り言葉で知識お披露目したり
してるよ、俺は。で同意してくるﾔｼとかいるわけよ、俺からしてみりゃまじで？って
感じだ、こっちは面白半分で適当な事言ってるだけなのにｗ
そんなこんなが2ちゃんねる。
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/05 03:35 ID:BJ335cbD
DRX9255使用してますが、アンプリモートが出力されません。
断線してるのかどうかは調べてませんが、こんな壊れ方します？
断線してるのかどうかは調べてませんが、こんな壊れ方します？
354 ：353：03/06/05 03:40 ID:BJ335cbD
で、仕方ないのでアンプのリモート入力にはＡＣＣを接続してますが、
エンジンかけてる間中、アンプのスイッチが入ってることになります。
冷却ファンもないアンプですが、問題は生じますか？
それとも、オーディオ聞いてないときにもバッテリー消費してしまう
ことが無駄なぐらいで、他には特に問題ないですか？
エンジンかけてる間中、アンプのスイッチが入ってることになります。
冷却ファンもないアンプですが、問題は生じますか？
それとも、オーディオ聞いてないときにもバッテリー消費してしまう
ことが無駄なぐらいで、他には特に問題ないですか？
355 ：149：03/06/05 04:56 ID:8tDzfQN4
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/05 05:15 ID:4FsHE9dM
エンジンがOFFのときSWの電源を入れるとボッボッというノイズがでます。
ブーンというノイズではないので、１９１の人のとは違うような気がします。
ただのポップノイズでしょうか？
電源が入った瞬間にボッっというのではなく、ずっとボッボボッっというように音がしています。
エンジンを入れると消えます。もしかしたら、エンジン音で聞こえないだけかも？
ノイズ出たまま使っているとアンプが壊れるといった話があったので気になりました。
ブーンというノイズではないので、１９１の人のとは違うような気がします。
ただのポップノイズでしょうか？
電源が入った瞬間にボッっというのではなく、ずっとボッボボッっというように音がしています。
エンジンを入れると消えます。もしかしたら、エンジン音で聞こえないだけかも？
ノイズ出たまま使っているとアンプが壊れるといった話があったので気になりました。
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/05 06:55 ID:/ymnPMcf
アドバイスください。
例えば１３バンドイコライザー機能がついてて
タイムアライメントもついてて、クロスオーバーネットワークもついてる
P社のオーディオを買い、車に取り付け
それに外部のアンプを接続し、システムを組むと
P社の上に挙げた機能は意味なくなるのでしょうか？
音は基本的に外部アンプの音質になるのだと思うのですが
ボリュームとかイコライザーとか音の調整は
外部アンプではなくP社の本体で操作できるのでしょうか？
今ひとつ理解できていないのでご教授お願いし
例えば１３バンドイコライザー機能がついてて
タイムアライメントもついてて、クロスオーバーネットワークもついてる
P社のオーディオを買い、車に取り付け
それに外部のアンプを接続し、システムを組むと
P社の上に挙げた機能は意味なくなるのでしょうか？
音は基本的に外部アンプの音質になるのだと思うのですが
ボリュームとかイコライザーとか音の調整は
外部アンプではなくP社の本体で操作できるのでしょうか？
今ひとつ理解できていないのでご教授お願いし
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/05 07:46 ID:BSjaUQuT
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/05 08:32 ID:Ono94n/K
>>358
ちょっと例えが難しすぎるよ。
>>357
大丈夫です。
CDなどの音源
↓
イコライザーやタイムアライメントなど音調整機能
↓
○→RCA出力端子→外部アンプ
↓
内蔵アンプ→スピーカー出力
となっていますので、外部アンプをつないでも各種音調整機能は有効です。
クロスオーバーネットワークについても同様だと思いますが、念のため
よく調べて下さい。該当機種のカタログをダウンロードして読むのが
一番です。具体的な社名と機種を晒してくれればいいのですが。
これではPioneer(カロ)かPanasonicかその他なのかすらわからないです。
Panasonicにタイムアライメント持ってる機種あったかどうか知らないけど。
ちょっと例えが難しすぎるよ。
>>357
大丈夫です。
CDなどの音源
↓
イコライザーやタイムアライメントなど音調整機能
↓
○→RCA出力端子→外部アンプ
↓
内蔵アンプ→スピーカー出力
となっていますので、外部アンプをつないでも各種音調整機能は有効です。
クロスオーバーネットワークについても同様だと思いますが、念のため
よく調べて下さい。該当機種のカタログをダウンロードして読むのが
一番です。具体的な社名と機種を晒してくれればいいのですが。
これではPioneer(カロ)かPanasonicかその他なのかすらわからないです。
Panasonicにタイムアライメント持ってる機種あったかどうか知らないけど。
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/05 09:30 ID:/u942VSu
361 ：車に乗ると強くなるやつ逝ってヨシ！：03/06/05 11:22 ID:aIlcK5nh
>>355
ここでは、カロッツェリアとアルパインがよくすすめられるけど
パナでもケンでも試聴してみて自分が好きなのをつければいいとおもうよ。
ただ、どんなSPつけても低音は絶対に期待しないこと。
ダッシュにとりつけるのと、SPの口径の小ささで限界がある。
はっきりいって、ポン付け10cmじゃ「オオッ！」というほどの違いはないかも。
もしサブウーファーいれるつもりなら、ドアに16cmつけたほうが絶対に満足度高いよ。
どうあがいても、ダッシュはきついなぁ（T.T )
ここでは、カロッツェリアとアルパインがよくすすめられるけど
パナでもケンでも試聴してみて自分が好きなのをつければいいとおもうよ。
ただ、どんなSPつけても低音は絶対に期待しないこと。
ダッシュにとりつけるのと、SPの口径の小ささで限界がある。
はっきりいって、ポン付け10cmじゃ「オオッ！」というほどの違いはないかも。
もしサブウーファーいれるつもりなら、ドアに16cmつけたほうが絶対に満足度高いよ。
どうあがいても、ダッシュはきついなぁ（T.T )
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/05 11:47 ID:yps3DZDK
ものすごい基本的なことなんだけど
ｱﾙﾊﾟｲﾝのCDﾁｪﾝｼﾞｬｰをｶﾛのﾚｼｰﾊﾞｰに接続って可能？
ｱﾙﾊﾟｲﾝのCDﾁｪﾝｼﾞｬｰをｶﾛのﾚｼｰﾊﾞｰに接続って可能？
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/05 11:55 ID:FhsY/3oZ
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/05 12:04 ID:yps3DZDK
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/05 15:37 ID:wN68yJRY
新型アコードの
プレミアムサウンドシステム(オプション)ってどうなの？
360w(45W×8ch)の大出力を発生しながら
歪みの少ないMOS FET採用のパワーアンプ、
最適配置された8スピーカーシステムが、
車内のどの位置でも臨場感あふれる
ハイクォリティサウンドを再現します。
って書いてありまつが。
プレミアムサウンドシステム(オプション)ってどうなの？
360w(45W×8ch)の大出力を発生しながら
歪みの少ないMOS FET採用のパワーアンプ、
最適配置された8スピーカーシステムが、
車内のどの位置でも臨場感あふれる
ハイクォリティサウンドを再現します。
って書いてありまつが。
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/05 15:44 ID:4TH+QXWn
車内のどの位置でもあふれてくるのは
どんな臨場感なんでしょうねぇ
どんな臨場感なんでしょうねぇ
367 ：車に乗ると強くなるやつ逝ってヨシ！：03/06/05 15:58 ID:hldH/F+o
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/05 16:29 ID:YcqWeqKc
PowerAcousticって所(海外)のSPとかの評判っていかがなもんですか？
安かったので海外から購入したのですが・・・
また、C/OにセンターSP出力があるのですが、H/Uは5.1ch仕様ではありません。
どういう風に使用したらいいですか？
構成は↓
H/UはNakamichiのTD-30(笑わないで)+CDC-101
C/Oはパナの古いヤツ
FSP:PowerAcousticのSP(16cmセパレート)
RSP:PowerAcousticのSP(3way)
AMP1:かろの古いヤツ(FSP用H/M)
AMP2:PowerAcoustic(RSP+SW用)
SW:FUSIONのアンプ付きを改造しAMP2で鳴らしてます。
これだけの機材でお奨めできる接続方法等あったら宜しくです。
安かったので海外から購入したのですが・・・
また、C/OにセンターSP出力があるのですが、H/Uは5.1ch仕様ではありません。
どういう風に使用したらいいですか？
構成は↓
H/UはNakamichiのTD-30(笑わないで)+CDC-101
C/Oはパナの古いヤツ
FSP:PowerAcousticのSP(16cmセパレート)
RSP:PowerAcousticのSP(3way)
AMP1:かろの古いヤツ(FSP用H/M)
AMP2:PowerAcoustic(RSP+SW用)
SW:FUSIONのアンプ付きを改造しAMP2で鳴らしてます。
これだけの機材でお奨めできる接続方法等あったら宜しくです。
369 ：357：03/06/05 18:43 ID:/ymnPMcf
>>365
友人がそのプレミアムサウンドシステムのを
購入しました。
音質は・・・・・っと言われると・・・・何とも言いがたい。
音は澄んだ音で綺麗です。
けどなんか軽い感じ。抜けた感じ？
迫力に欠けます。
>>359,358
ありがとうございます。
もう一度質問内容を練ってから質問させてください。。
友人がそのプレミアムサウンドシステムのを
購入しました。
音質は・・・・・っと言われると・・・・何とも言いがたい。
音は澄んだ音で綺麗です。
けどなんか軽い感じ。抜けた感じ？
迫力に欠けます。
>>359,358
ありがとうございます。
もう一度質問内容を練ってから質問させてください。。
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/05 18:56 ID:n95Odhsf
ディーラーオプションでエクリプスのDVDナビをつけたフィットを買うのですが、
これでどうにかしてカセットテープを再生させたいです。
どんな方法でもかまわないのですが、なんらかの方法はあるでしょうか？
これでどうにかしてカセットテープを再生させたいです。
どんな方法でもかまわないのですが、なんらかの方法はあるでしょうか？
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/05 19:01 ID:0nPfc84B
372 ：TNR：03/06/05 22:16 ID:TXElh3qq
>>346
191さん、作業お疲れ様でした。
症状を見る限りでは、どっかショートしているように思えます。
入出力・電源・アースの接続に異常が無ければ、機器内部で短絡してるかも。
どうも HU が怪しいようですが、だとしたら原因は何だろう？
電源のパスコンがショート・モードで逝ったのなら、内蔵アンプが動くはずは
ないし。…
ひとまず、サービスセンターにでも見てもらったほうがいいかもしれませんね。
たまに『出荷当初からはんだ不良』『その部分だけ間違って配線』とかいう
個体に当たる、つまりハズレを引いてしまうこともあるので…
191さん、作業お疲れ様でした。
症状を見る限りでは、どっかショートしているように思えます。
入出力・電源・アースの接続に異常が無ければ、機器内部で短絡してるかも。
どうも HU が怪しいようですが、だとしたら原因は何だろう？
電源のパスコンがショート・モードで逝ったのなら、内蔵アンプが動くはずは
ないし。…
ひとまず、サービスセンターにでも見てもらったほうがいいかもしれませんね。
たまに『出荷当初からはんだ不良』『その部分だけ間違って配線』とかいう
個体に当たる、つまりハズレを引いてしまうこともあるので…
373 ：TNR：03/06/05 22:38 ID:TXElh3qq
>>356
スイッチ ON/OFF の瞬間にぶつぶつ言うのがポップ・ノイズです。
ポップ・ノイズでアンプが逝くことはありませんが、スピーカが傷みます。
ON 時ポップ・ノイズの原因は、アンプの前段と出力段との立ち上がり時間に
差があるため。トランジスタが舞台裏で立ち上がろうとして「せーの！」とか
言ってるのを、間違って出しちゃってると思えばいいでしょう。
トランジスタが立ち上がるのに何秒もかかりませんから、継続してぶつくさ
言ってるのなら、コンデンサが切れかかってるのかもしれません。
切れかかってるコンデンサが電解かメタライズド・フィルムなら、自己回復
作用があって、放っておいても勝手に修復してしまうんですけど、完了する
まではガリとかバリとか文句言ってます。
スイッチ ON/OFF の瞬間にぶつぶつ言うのがポップ・ノイズです。
ポップ・ノイズでアンプが逝くことはありませんが、スピーカが傷みます。
ON 時ポップ・ノイズの原因は、アンプの前段と出力段との立ち上がり時間に
差があるため。トランジスタが舞台裏で立ち上がろうとして「せーの！」とか
言ってるのを、間違って出しちゃってると思えばいいでしょう。
トランジスタが立ち上がるのに何秒もかかりませんから、継続してぶつくさ
言ってるのなら、コンデンサが切れかかってるのかもしれません。
切れかかってるコンデンサが電解かメタライズド・フィルムなら、自己回復
作用があって、放っておいても勝手に修復してしまうんですけど、完了する
まではガリとかバリとか文句言ってます。
374 ：TNR：03/06/05 22:57 ID:TXElh3qq
>>365
書いてあったことは、営業用のコピーと見るべきでしょう。
その書き方では、MOS FETを使ったから低歪み大出力が得られる
ように読めますが、そんなことはありません。
バイポーラ・トランジスタを使った方が、低電圧でも出力を大きく
取れ、従って NFB を深くかけることができ、歪率を低くできた…
なんて設計も有り得ます。
必要なのは、特殊なデバイスを自慢することではなく、使用した
素子の特性を十分に生かすことであり、そのためには、経験を
積んだ技術者が求められると思うのですが。
経験を積んだ技術者が、マルチチャンネル・システムを安易に
導入するとは、とても思えない…
書いてあったことは、営業用のコピーと見るべきでしょう。
その書き方では、MOS FETを使ったから低歪み大出力が得られる
ように読めますが、そんなことはありません。
バイポーラ・トランジスタを使った方が、低電圧でも出力を大きく
取れ、従って NFB を深くかけることができ、歪率を低くできた…
なんて設計も有り得ます。
必要なのは、特殊なデバイスを自慢することではなく、使用した
素子の特性を十分に生かすことであり、そのためには、経験を
積んだ技術者が求められると思うのですが。
経験を積んだ技術者が、マルチチャンネル・システムを安易に
導入するとは、とても思えない…
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/05 23:15 ID:geR93buP
alpineのＦ－３４０かＴ３２０を買おうと思うんですけど、
４チャンネルを２チャンネルで使うか、２チャンネルを買って、
使うか、どっちがいいんでしょう？
４チャンネルを２チャンネルで使うか、２チャンネルを買って、
使うか、どっちがいいんでしょう？
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/05 23:23 ID:5EHXDpwQ
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/05 23:27 ID:geR93buP
ありがとうございます
２ｃｈです。
ＳＷＥ－１９００買ったんですけど、やっぱりもうちょっとお金だして
アンプ＋ＳＷにしたほうがよかったです。
すぐポコポコいいます
２ｃｈです。
ＳＷＥ－１９００買ったんですけど、やっぱりもうちょっとお金だして
アンプ＋ＳＷにしたほうがよかったです。
すぐポコポコいいます
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/05 23:47 ID:qnsi/5NX
KICKERのコンペティション35ｃｍｘ2をヤフオクで落札したのですが、
AMPはどんなのを選べばいいですか？
2Ω接続？とかできないんですかね・・・？
AMPはどんなのを選べばいいですか？
2Ω接続？とかできないんですかね・・・？
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/05 23:54 ID:GasHqsX0
>>378
ダイコックとか
ダイコックとか
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/05 23:56 ID:ngyL4mwl
デッドニングしててふと思ったんですけど、
スピーカー自体には防水加工とかしなくてもいいんですか？
端子とか剥き出しだけど･･･
皆さんは何かしてますか？
スピーカー自体には防水加工とかしなくてもいいんですか？
端子とか剥き出しだけど･･･
皆さんは何かしてますか？
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/05 23:57 ID:E/4Q38g+
アルパインのSWE-1400ってどうですか？
あのサイズで220Wってところが気になります。
使っている人のレポート希望です。
あのサイズで220Wってところが気になります。
使っている人のレポート希望です。
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/06 00:30 ID:OydHbCXU
>>380
一応カーオーディオメーカーは、雨に濡れた場合や温度変化を考慮した設計をしていますし
素材も耐候性のあるものを使っています。
もちろん耐候試験を必ずやってるんで、水没させない限りは
そんなに短期間でおかしくはならないです。
そのため、特に対策を取る必要もないようです。
もちろんしないより下方がいいんでしょうけど。
カー用のスピーカー（特にトレードイン）にペーパーコーンが少ない理由は
耐候性と音を満足させるものが少ない（あっても高い）からです。
マニアがホーム用のユニットをドアに付けていることがありますが、
これは防水加工（磁気回路の上にカバーを付けるとか）しておかないと
クルマのような条件で使うことを考慮していないため、
一年以内にマグネットやフレームにさびが浮いてくるようです。
事実何度もそういうものをいくつも見たことがあります。
一応カーオーディオメーカーは、雨に濡れた場合や温度変化を考慮した設計をしていますし
素材も耐候性のあるものを使っています。
もちろん耐候試験を必ずやってるんで、水没させない限りは
そんなに短期間でおかしくはならないです。
そのため、特に対策を取る必要もないようです。
もちろんしないより下方がいいんでしょうけど。
カー用のスピーカー（特にトレードイン）にペーパーコーンが少ない理由は
耐候性と音を満足させるものが少ない（あっても高い）からです。
マニアがホーム用のユニットをドアに付けていることがありますが、
これは防水加工（磁気回路の上にカバーを付けるとか）しておかないと
クルマのような条件で使うことを考慮していないため、
一年以内にマグネットやフレームにさびが浮いてくるようです。
事実何度もそういうものをいくつも見たことがあります。
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/06 00:32 ID:e1F2tTKc
>>382
純正スピーカーにペーパーコーンが多い理由は何ですか？
純正スピーカーにペーパーコーンが多い理由は何ですか？
>>373
スピーカーが痛む以外は、別にそのままにしておいて、大丈夫ですか？
スピーカーが痛む以外は、別にそのままにしておいて、大丈夫ですか？
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/06 00:52 ID:OydHbCXU
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/06 01:31 ID:r3/q+MW1
音を柔らかくするには、どんなことが有効でしょうか？
デットニングとバッフルは、してるんですが、たしかに音は良くなったんですが、
音が硬くて、あまり好きな音ではないです。
スピーカーの特性といわれればそれまでですが、今より柔らかめの音にするには、何をするべきでしょうか？
ドア内部の吸音材の量を増やせば、音が柔らかくなると聞いたのですが、
他にも何かいい方法はないですか？
デットニングとバッフルは、してるんですが、たしかに音は良くなったんですが、
音が硬くて、あまり好きな音ではないです。
スピーカーの特性といわれればそれまでですが、今より柔らかめの音にするには、何をするべきでしょうか？
ドア内部の吸音材の量を増やせば、音が柔らかくなると聞いたのですが、
他にも何かいい方法はないですか？
387 ：名無しさん＠そうだケーブルを買いにへ行こう ：03/06/06 01:36 ID:bqbBvvB3
>>385
某電装品メーカー勤務ですが、全くその通り。
コストと素材供給安定性が採用理由の大半を占めます。
所謂音質チェックも行うのですが、いい・悪いではなく聞き取りやすいかどうかが、評価対象となります。
ちなみに某社への搬入価格は500円を割り込むレベル（120mmクラス）までコストダウンを要求されていますので、
現状ではペーパー以外の素材は考えられないですね。
某電装品メーカー勤務ですが、全くその通り。
コストと素材供給安定性が採用理由の大半を占めます。
所謂音質チェックも行うのですが、いい・悪いではなく聞き取りやすいかどうかが、評価対象となります。
ちなみに某社への搬入価格は500円を割り込むレベル（120mmクラス）までコストダウンを要求されていますので、
現状ではペーパー以外の素材は考えられないですね。
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/06 17:49 ID:9BDqtGG6
よいしょ！っと
389 ：AVH-P9DVA：03/06/06 18:24 ID:pmpQmrSh
最強の1DIN,[AVH-P9DVA]
http://www.pioneer.co.jp/carrozzeria/av_new/car_dvd/avh-p9dva.html
5.1chシステムに対応し、最適な音質・音場制御を自動で行う
「オートタイムアライメント＆オート・マルチアクセスイコライザー」
http://www.pioneer.co.jp/carrozzeria/av_new/car_dvd/avh-p9dva.html
5.1chシステムに対応し、最適な音質・音場制御を自動で行う
「オートタイムアライメント＆オート・マルチアクセスイコライザー」
390 ：しつも～ん：03/06/06 18:26 ID:nqFbcDHo
１ＤＩＮタイプのＣＤチェンジャーって出てるんでしょうか？できれば、ケンウッドで。
ヤフオクで探したら、カロッツェリアのダイハツ純正品があったんですが、
自分のセンターユニット（ＭＤ）はケンウッド、クルマはスズキなもんで迷っています。
これって、普通に自分のクルマに付くのか？
よろしくお願いします。
ヤフオクで探したら、カロッツェリアのダイハツ純正品があったんですが、
自分のセンターユニット（ＭＤ）はケンウッド、クルマはスズキなもんで迷っています。
これって、普通に自分のクルマに付くのか？
よろしくお願いします。
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/06 18:27 ID:jrJf5inI
ECR33後期に乗ってるんだけど、KENWOODのLSシリーズってつけれる？
つけれるのなら何センチのが合うのかなぁ？
つけれるのなら何センチのが合うのかなぁ？
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/06 18:54 ID:AGVd47Cc
>>391
kenwoodのカタログの車種別対応表を見るしかないんじゃないかな。
もしそれにも載ってなかったらメーカー問い合わせ。
ホームページには詳細な車種別対応表はないね。
詳しい寸法情報もないからソニーフィッティングサービス見ても判断できないし。
>>390
少なくとも現行機種にはないみたいね。
MDチェンジャーなら1DIN内蔵可能なチェンジャーはあるようだが。
http://www.kenwood.com/j/products/car_audio/changer/md/kmd_c30fm/index.html
しかしすごいな。FM飛ばしMDチェンジャーで「CDを凌駕する高音質MD再生を実現」か。
>>389
すげー！良く入ったなぁ！と思ったらハイダウェイユニット付きか。
それでもすごいけど。
kenwoodのカタログの車種別対応表を見るしかないんじゃないかな。
もしそれにも載ってなかったらメーカー問い合わせ。
ホームページには詳細な車種別対応表はないね。
詳しい寸法情報もないからソニーフィッティングサービス見ても判断できないし。
>>390
少なくとも現行機種にはないみたいね。
MDチェンジャーなら1DIN内蔵可能なチェンジャーはあるようだが。
http://www.kenwood.com/j/products/car_audio/changer/md/kmd_c30fm/index.html
しかしすごいな。FM飛ばしMDチェンジャーで「CDを凌駕する高音質MD再生を実現」か。
>>389
すげー！良く入ったなぁ！と思ったらハイダウェイユニット付きか。
それでもすごいけど。
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/06 19:01 ID:NKQPOk2d
>>390
>、カロッツェリアのダイハツ純正品があったんですが、
自分のセンターユニット（ＭＤ）はケンウッド、クルマはスズキなもんで迷っています。
ダイハツ純正品をスズキ車に付けたいと言う事かな？
付けれない事はないけど、配線を1本ずつ端子で結線して繋げていく
作業が必要だね。メーカー毎にカプラーの形が違うので。
配線の色も違うので、>>1のリンクから行けるSONYのサイトで
配線図を見ながら作業すればなんとかなるかも。
意味が理解できないようなら、諦めた方が良いかと。
>、カロッツェリアのダイハツ純正品があったんですが、
自分のセンターユニット（ＭＤ）はケンウッド、クルマはスズキなもんで迷っています。
ダイハツ純正品をスズキ車に付けたいと言う事かな？
付けれない事はないけど、配線を1本ずつ端子で結線して繋げていく
作業が必要だね。メーカー毎にカプラーの形が違うので。
配線の色も違うので、>>1のリンクから行けるSONYのサイトで
配線図を見ながら作業すればなんとかなるかも。
意味が理解できないようなら、諦めた方が良いかと。
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/06 19:06 ID:Gk6Z/uJx
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/06 19:16 ID:AGVd47Cc
>>390
よくわからなくなったのだけど、要するに
＊オークションに出ているカロッツェリア製のダイハツ純正1DINCDチェンジャーをつけたい
＊自分のスズキ車には既にケンウッドのMDデッキがついている(1DIN??)
＊で、このカロの1DIN-CDチェンジャーをつけたい。
＊もしこれがだめなら他にないか紹介ｷﾎﾞﾝﾇ。
これでいいか？
正直、そのカロの1DIN-CDチェンジャーの型番か、対象のオークションの
リンクくらい書いてくれ。これじゃわからん。
素直にKENWOODの外付けCDチェンジャーを座席下あたりに入れるのを勧める。
それじゃだめなのか？
よくわからなくなったのだけど、要するに
＊オークションに出ているカロッツェリア製のダイハツ純正1DINCDチェンジャーをつけたい
＊自分のスズキ車には既にケンウッドのMDデッキがついている(1DIN??)
＊で、このカロの1DIN-CDチェンジャーをつけたい。
＊もしこれがだめなら他にないか紹介ｷﾎﾞﾝﾇ。
これでいいか？
正直、そのカロの1DIN-CDチェンジャーの型番か、対象のオークションの
リンクくらい書いてくれ。これじゃわからん。
素直にKENWOODの外付けCDチェンジャーを座席下あたりに入れるのを勧める。
それじゃだめなのか？
396 ：しつも～ん・・返事ありがとう：03/06/06 19:19 ID:nqFbcDHo
＞＞３９２
現行品にはないんですね、やっぱり。・・・残念。
＞＞３９３
意味は分かりました。（笑）
配線は、やったことないので大変そうですねぇ・・。こりゃ。
スズキ車のオーディオユニット部分のスペースに、ダイハツ純正品のオーディオを取り付けるには、
どんな取り付けキットを使えばいいんでしょうか？（配線以外で）
普通にスズキ車用の取り付けキットだけで加工は必要ないんでしょうか？
現行品にはないんですね、やっぱり。・・・残念。
＞＞３９３
意味は分かりました。（笑）
配線は、やったことないので大変そうですねぇ・・。こりゃ。
スズキ車のオーディオユニット部分のスペースに、ダイハツ純正品のオーディオを取り付けるには、
どんな取り付けキットを使えばいいんでしょうか？（配線以外で）
普通にスズキ車用の取り付けキットだけで加工は必要ないんでしょうか？
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/06 19:20 ID:zPR5IJau
>>396
もしかして、
今ついてるケンウッドのMDデッキに繋げて連動させたいって言ってるのかな？
なら、無理だぞ。
その1DINチェンジャーって昔ったようなHUと一体になってるやつかと
想像してたよ。
そのケンのと繋げたいなら、素直にケンのチェンジャー買いなされ。
もしかして、
今ついてるケンウッドのMDデッキに繋げて連動させたいって言ってるのかな？
なら、無理だぞ。
その1DINチェンジャーって昔ったようなHUと一体になってるやつかと
想像してたよ。
そのケンのと繋げたいなら、素直にケンのチェンジャー買いなされ。
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/06 19:37 ID:03D/tgml
>>386
1,エージングをひたすら待つ
２、TWを直接耳に向けない
３、スピーカーグリルをつける
４、スピーカー背面の吸音材を増やす、ただし、増やしすぎると、、、、
５、あとは、デッドニングで、どこか一箇所サービスホールを塞がないとか
そのくらいじゃないかな
1,エージングをひたすら待つ
２、TWを直接耳に向けない
３、スピーカーグリルをつける
４、スピーカー背面の吸音材を増やす、ただし、増やしすぎると、、、、
５、あとは、デッドニングで、どこか一箇所サービスホールを塞がないとか
そのくらいじゃないかな
400 ：しつも～ん・・返事ありがとう：03/06/06 19:39 ID:nqFbcDHo
＞＞３９４
そういや、なんかデリケートっぽいことが・・。
潰れやすいのか・・。
＞＞３９５
そのとおりですっ。
で、気になってるのが、
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/56355711
＞＞３９８
やっぱ、他社製品は連動はムリですか・・。
しょぼ～ん。
そういや、なんかデリケートっぽいことが・・。
潰れやすいのか・・。
＞＞３９５
そのとおりですっ。
で、気になってるのが、
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/56355711
＞＞３９８
やっぱ、他社製品は連動はムリですか・・。
しょぼ～ん。
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/06 19:54 ID:AGVd47Cc
>>400
おいおい、出品者がはっきり書いてあるﾃﾞﾅｲﾉ。
＞カロッツェリアのインダッシュ１ＤＩＮ・ＣＤチェンジャーです。
＞ダイハツ純正品ですが、ＩＰ－ＢＵＳ対応のメインデッキに接続可能です。
＞（ＩＰ－ＢＵＳ接続式ＣＤチェンジャーを接続できるメインデッキであれば、
＞いずれにも接続可能だと思います。）
あなたのKENWOODデッキがIP-BUSを持っていてカロもつなげます！と
うたっているすばらしいデッキでないなら だめ～。
おいおい、出品者がはっきり書いてあるﾃﾞﾅｲﾉ。
＞カロッツェリアのインダッシュ１ＤＩＮ・ＣＤチェンジャーです。
＞ダイハツ純正品ですが、ＩＰ－ＢＵＳ対応のメインデッキに接続可能です。
＞（ＩＰ－ＢＵＳ接続式ＣＤチェンジャーを接続できるメインデッキであれば、
＞いずれにも接続可能だと思います。）
あなたのKENWOODデッキがIP-BUSを持っていてカロもつなげます！と
うたっているすばらしいデッキでないなら だめ～。
402 ：しつも～ん・・返事ありがとう：03/06/06 19:58 ID:nqFbcDHo
＞＞３９５
自分の乗ってるクルマ、旧型ワゴンＲなんで座席の下が狭く、
また荷台もよく折りたたみ自転車を載せるんで、
アドオンタイプみたいな外付けチェンジャーは避けたいんですよ。
アドバイスありがとうございます。（＾＾）
自分の乗ってるクルマ、旧型ワゴンＲなんで座席の下が狭く、
また荷台もよく折りたたみ自転車を載せるんで、
アドオンタイプみたいな外付けチェンジャーは避けたいんですよ。
アドバイスありがとうございます。（＾＾）
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/06 20:00 ID:AGVd47Cc
と、これだけではなんなので、どーしてもDIN内蔵チェンジャーが欲しいのなら、
今のKENWOOD放り出して単体で動作するインダッシュチェンジャー内蔵デッキ
入れるのはどうよ。ナカミチの他ではECLIPSEが十八番だったと思う。今はどうかな
今のKENWOOD放り出して単体で動作するインダッシュチェンジャー内蔵デッキ
入れるのはどうよ。ナカミチの他ではECLIPSEが十八番だったと思う。今はどうかな
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/06 20:11 ID:rIm5u/w7
SWE-1400買ったんですが、バッ直の仕方教えて下さい。
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/06 20:24 ID:Q17PuEX7
>>404
バッ直で、ぐぐればたくさん出てくるだろうが
バッ直で、ぐぐればたくさん出てくるだろうが
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/06 20:31 ID:hERxHcZI
作業が終わり、バッテリのマイナス端子に全てのグランドケーブル繋ぐ瞬間はびびるなぁ。バチバチとアーク発生させながらひとおもいに端子にネジ止め！！
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/06 20:33 ID:LCavi3ep
このサイトおすすめ♪
http://zoetakami.fc2web.com/
http://zoetakami.fc2web.com/
ってか、バッ直にしないとダメですか？
409 ：ミコヤソ ◆mZ5150n45I ：03/06/06 20:57 ID:/YxFL/G9
>>408
アーシングと一緒
アーシングと一緒
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/06 21:08 ID:zPR5IJau
>>408
音は出るけどやったとやらないじゃ全然違うよ
音は出るけどやったとやらないじゃ全然違うよ
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/06 21:22 ID:xpJq+zwA
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/06 21:25 ID:E5YaTpLe
>>411 (ﾟДﾟ)ﾊｧ? 知ったかぶり？
>>412
実際ヒューズ飛ばしたアフォですが何か？
実際ヒューズ飛ばしたアフォですが何か？
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/06 21:46 ID:8013nQmY
415 ：新車販売台数ランキング!!：03/06/06 21:47 ID:y7dPjnp8
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/06 21:54 ID:oXT0n9oJ
ＯＲＩＯＮのＣｏｎｃｅｐｔ９８．１が５マソだったんですが
それだけの価値はありますか？使ってる人詳細ｷﾎﾞﾝﾇ
それだけの価値はありますか？使ってる人詳細ｷﾎﾞﾝﾇ
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/06 22:46 ID:NKQPOk2d
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/06 23:49 ID:s8X3NT8f
ウィンダムの純正オーディオは
音質がイイって噂を聞いたんですが、
どぉなんですかね？
音質がイイって噂を聞いたんですが、
どぉなんですかね？
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/06 23:58 ID:ZCyqle98
やっぱｸﾙﾏ水没させちゃったらｽﾋﾟｰｶ交換した方がいいんでしょうか？
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/07 00:01 ID:4Abzvrla
>>419
強いて言うなら車を交換した方がいい。
強いて言うなら車を交換した方がいい。
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/07 00:03 ID:JI8CQKqJ
>>419
>420に一票
>420に一票
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/07 00:33 ID:J1oVAOhz
>>392
レスさんくす。対応表には自分の年式のは載ってないんだよねぇ・・・(泣
レスさんくす。対応表には自分の年式のは載ってないんだよねぇ・・・(泣
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/07 00:48 ID:Q+qP4NdE
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/07 03:20 ID:QGGlHHOE
>>416
ユニット自体はごく普通、音も値段を考えると・・・、あのいろいろいじれるネット
ワークを使ってみたいと思うなら良いだろうけど。
中古なら俺は絶対買わない、車で使うＳＰなんて消耗品、５万も出せば立派な
新品ＳＰが買えるのにあえてあれを買う気にならん、いくら定価が馬鹿高い物
だとしても。もちろん中古でも状態によるけどさ。
ユニット自体はごく普通、音も値段を考えると・・・、あのいろいろいじれるネット
ワークを使ってみたいと思うなら良いだろうけど。
中古なら俺は絶対買わない、車で使うＳＰなんて消耗品、５万も出せば立派な
新品ＳＰが買えるのにあえてあれを買う気にならん、いくら定価が馬鹿高い物
だとしても。もちろん中古でも状態によるけどさ。
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/07 10:16 ID:zdipCf52
今カセットデッキしかないんですけど、カセットを聞けるままでＭＤも聞けるようにする方法ってないですか？
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/07 11:54 ID:J1oVAOhz
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/07 12:51 ID:vkFi82gJ
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/07 14:26 ID:TSHHG+26
>>424さんレスサンクスです。
なるほど、そうですか。アンプ付きで５マソなら
コストパフォーマンスいいかなーみたいなかんじで眺めておりますた。
ところで、柔らかい音を出すならどこのスピーカーががおすすめですか？
なるほど、そうですか。アンプ付きで５マソなら
コストパフォーマンスいいかなーみたいなかんじで眺めておりますた。
ところで、柔らかい音を出すならどこのスピーカーががおすすめですか？
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/07 19:39 ID:pdmdTd+6
iPodをクルマで使ってて、シガライターから↓のアダプタを使って電源を
取ってるんだけど、ｻｰとかｻﾞｰみたいなノイズが入るんだよね…。
http://www.newmotiontech.com/products/x-power.htm
んで、エアコンを入れると、更に少しだけどノイズが大きくなる。
こういうノイズを消すのは、どうしたらいいの?
ちなみに、iPodとカーオーディオは背面に有るAUX端子に繋げてる。
取ってるんだけど、ｻｰとかｻﾞｰみたいなノイズが入るんだよね…。
http://www.newmotiontech.com/products/x-power.htm
んで、エアコンを入れると、更に少しだけどノイズが大きくなる。
こういうノイズを消すのは、どうしたらいいの?
ちなみに、iPodとカーオーディオは背面に有るAUX端子に繋げてる。
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/07 19:56 ID:xDsYvmxs
>>430
サー、ザー、なら車側のノイズじゃなくてそのDC-DCコンバータのノイズっぽいね
そのアダプタの質っぽいので、他のものに変えるしかないような気がします。
だめもとでフェライトコア２つくらいかませてみる？
改造ができるならUSB側に大容量コンデンサをかます？
これはUSBに5V電源を供給しているだけなんだよね？
自作できるなら３端子レギュレータとコンデンサでドロップ型レギュレータを
USBに供給するアダプタでも作るのがいいと思うのだけど、ちょっと
初心者スレどころか車板を越えるかな。
はんだごてになじみがあるならこちら。
http://pc3.2ch.net/test/read.cgi/jisaku/1048952894/l50
サー、ザー、なら車側のノイズじゃなくてそのDC-DCコンバータのノイズっぽいね
そのアダプタの質っぽいので、他のものに変えるしかないような気がします。
だめもとでフェライトコア２つくらいかませてみる？
改造ができるならUSB側に大容量コンデンサをかます？
これはUSBに5V電源を供給しているだけなんだよね？
自作できるなら３端子レギュレータとコンデンサでドロップ型レギュレータを
USBに供給するアダプタでも作るのがいいと思うのだけど、ちょっと
初心者スレどころか車板を越えるかな。
はんだごてになじみがあるならこちら。
http://pc3.2ch.net/test/read.cgi/jisaku/1048952894/l50
>>431
即ﾚｽありが?ｫ。やっぱりこのアダプタの所為みたいね。
旧iPodもクルマで使ってたけど、その時使ってた日本製のアダプタはノイズに
悩まされる事が無かったよ（でも、このアダプタは新型では使えない）。
で、このアダプタってUSBとFireWireの二つのポートが有って、iPodは
FireWireのポートに繋げてる。駄目元でフェライトコアを付けてみます。
即ﾚｽありが?ｫ。やっぱりこのアダプタの所為みたいね。
旧iPodもクルマで使ってたけど、その時使ってた日本製のアダプタはノイズに
悩まされる事が無かったよ（でも、このアダプタは新型では使えない）。
で、このアダプタってUSBとFireWireの二つのポートが有って、iPodは
FireWireのポートに繋げてる。駄目元でフェライトコアを付けてみます。
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/07 20:15 ID:hQQH/Z3m
>>432
あなたが自己責任チャレンジャーなら、
FireWireの延長ケーブルを用意して、
ぶったぎって旧アダプタから電源線引っぱり出してつなげる。
電圧が同じ5Vか、消費電力OKか、FireWireのピンアサインがどうなってるか
確認しなきゃならんし、FireWireの空きピンも実は電源アダプタ接続を認識
するために使われている可能性とかあるので、うまくいくかどうかわからん。
(空きピンをショートすることでどのタイプのアダプタがつなげられているか
認識するものがあった。FireWireじゃなくてプリンタポートだけど)
あなたが自己責任チャレンジャーなら、
FireWireの延長ケーブルを用意して、
ぶったぎって旧アダプタから電源線引っぱり出してつなげる。
電圧が同じ5Vか、消費電力OKか、FireWireのピンアサインがどうなってるか
確認しなきゃならんし、FireWireの空きピンも実は電源アダプタ接続を認識
するために使われている可能性とかあるので、うまくいくかどうかわからん。
(空きピンをショートすることでどのタイプのアダプタがつなげられているか
認識するものがあった。FireWireじゃなくてプリンタポートだけど)
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/07 20:16 ID:ala8LQBZ
qfgD8At5fEo
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/07 20:31 ID:EpwjEXZR
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/07 21:40 ID:9PsVgOMk
>>433
IEEE1394の延長ケーブル、なかなか売ってない。
IEEE1394の延長ケーブル、なかなか売ってない。
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/07 22:33 ID:Fux/GQhm
黄色帽子とパナソニックがコラボした新型カーオーディオブランド､シンプルとかってどうなん?
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/07 22:33 ID:kjlqt71D
2HB36Fyl/QE
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/07 23:11 ID:Rc80yL1A
ホンダ純正のデッキが壊れてしまったので修理屋に持っていくと10500円かかるといわれ
そんなに払うなら純正中古をヤフオクで買おうと思ってるのですが
カプラーとピンの数が合えばつけることができるのでしょうか？
今ついているやつはラジオとカセットがついているやつの下にCDがついているという感じです。
とりあえず電源が入れば取り付けは何とかなると思うのですが
電気関係はさっぱりなのでご教授ください。
そんなに払うなら純正中古をヤフオクで買おうと思ってるのですが
カプラーとピンの数が合えばつけることができるのでしょうか？
今ついているやつはラジオとカセットがついているやつの下にCDがついているという感じです。
とりあえず電源が入れば取り付けは何とかなると思うのですが
電気関係はさっぱりなのでご教授ください。
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/07 23:14 ID:gt0Hknxt
>>439
新品買えよ。また壊れるぞ。CDデッキには寿命(修理に出せば治るけど)がある
新品買えよ。また壊れるぞ。CDデッキには寿命(修理に出せば治るけど)がある
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/07 23:16 ID:7JFlfK0P
１：アンプつける
２：デッドニング
３：スピーカー買える
どれが音質向上しますか？
２：デッドニング
３：スピーカー買える
どれが音質向上しますか？
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/07 23:19 ID:KXqVWdB0
>>441
1
1
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/07 23:20 ID:KXqVWdB0
>>441
2
2
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/07 23:20 ID:KXqVWdB0
>>441
3
3
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/07 23:22 ID:dDMIqSTL
>>439
安価で純正品が手に入るならやってみるのも良いんじゃない？
同じホンダの物なら大丈夫かも、万全を期すなら同車種で。
ただ、>>440も言ってるように、CDデッキは寿命があるからねー。
>>441
どれも。
これが一番てのは無いんじゃない？
順番にもよるだろうから。
安価で純正品が手に入るならやってみるのも良いんじゃない？
同じホンダの物なら大丈夫かも、万全を期すなら同車種で。
ただ、>>440も言ってるように、CDデッキは寿命があるからねー。
>>441
どれも。
これが一番てのは無いんじゃない？
順番にもよるだろうから。
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/07 23:25 ID:Rc80yL1A
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/07 23:35 ID:Ry5B5tQW
DEH-P919を買おうと思っていたら、AVH-P9DVAが出ました。
オーディオとしてみた場合、どちらの方がいいですか？
P9DVAはナビ用モニターレベルですか？
オーディオとしてみた場合、どちらの方がいいですか？
P9DVAはナビ用モニターレベルですか？
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/08 00:33 ID:ZZPG+bat
>>441
マルチやめれ
マルチやめれ
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/08 00:40 ID:ZZPG+bat
AVH-P9DVAはきいたことないのでよくわからん
漏れはP919の後継が出てから比較してと思ってる
スペック見た限りではAVH-P9DVA良さそうだけど漏れ的にはDVDは見れなくてもいいし
でも見れるんならいいかなーなんて
予算的にAVH-P9DVAは厳しいというのが正直なところでつ
漏れはP919の後継が出てから比較してと思ってる
スペック見た限りではAVH-P9DVA良さそうだけど漏れ的にはDVDは見れなくてもいいし
でも見れるんならいいかなーなんて
予算的にAVH-P9DVAは厳しいというのが正直なところでつ
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/08 00:49 ID:MGj8++jF
ウィンダム(現行の１コ前の型)に
標準装備されているオーディオは
音がイイって本当でつか？
標準装備されているオーディオは
音がイイって本当でつか？
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/08 02:46 ID:luCx4qwY
P919等でTAに慣れてしまって
次に買うHUもおそらくTA付きを絶対条件で買おうと思ってます…
そんな人他にもいませんか？
玄人さんたちはTAなんて邪道とか言うかもしれないけど
お手軽に体感できる音が良くなる。。
懸念してた不自然さは全く感じられず、
とても使いやすい。
ワンボタンで助手席側にTAさせることもできて
同乗者が喜んでくれます。
すぐに運転席側に戻しちゃいますがｗ
次に買うHUもおそらくTA付きを絶対条件で買おうと思ってます…
そんな人他にもいませんか？
玄人さんたちはTAなんて邪道とか言うかもしれないけど
お手軽に体感できる音が良くなる。。
懸念してた不自然さは全く感じられず、
とても使いやすい。
ワンボタンで助手席側にTAさせることもできて
同乗者が喜んでくれます。
すぐに運転席側に戻しちゃいますがｗ
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/08 02:50 ID:luCx4qwY
あ、TAだけだとイマイチなんで、
オートイコライザーもしてます。。。
相当怠慢ですね（汗
でもTA＋オートイコライザーで、初心者は何も考えず
とりあえずかなり整った音にできます。。ってことを
言いたい。。
オートイコライザーもしてます。。。
相当怠慢ですね（汗
でもTA＋オートイコライザーで、初心者は何も考えず
とりあえずかなり整った音にできます。。ってことを
言いたい。。
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/08 03:17 ID:Ap5i5SPH
ＴＡって何ですか？
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/08 07:46 ID:n1u18Pp3
>>453
ターミナルアダプタ
ターミナルアダプタ
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/08 11:38 ID:NRYRXFoN
>>454
初心者スレなんだからマジレスしてやれよ。
>>453
カーオーディオでTAと言えばタイムアライメント。この言葉でぐぐって見たらいい。
簡単に言えば、スピーカーが複数ある場合、音の干渉で周波数特性などが乱れる
とか、音の広がりが変などの弊害が生じる。
これを、近いスピーカーからの音を遅らせることで解消しようと言う技術。
初心者スレなんだからマジレスしてやれよ。
>>453
カーオーディオでTAと言えばタイムアライメント。この言葉でぐぐって見たらいい。
簡単に言えば、スピーカーが複数ある場合、音の干渉で周波数特性などが乱れる
とか、音の広がりが変などの弊害が生じる。
これを、近いスピーカーからの音を遅らせることで解消しようと言う技術。
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/08 14:02 ID:cGihg5pB
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/08 15:13 ID:zFSm/dbp
なにが（ｒｙなのか教えてくれよ
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/08 15:26 ID:IGe/wUrP
質問者の態度がデカイスレはここですか>>456
459 ：名無しさん＠そうだケーブルを買いにへ行こう ：03/06/08 15:34 ID:DvAuv3dr
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/08 17:07 ID:gQctc6Y9
カロテェリアのFH-P55MD(FH-P3006ZY)の時計・日付けの合わせ方、
御存じの方いたら教えて下さい。
ググっても製品ページ逝っても見つからなくて。。。
御存じの方いたら教えて下さい。
ググっても製品ページ逝っても見つからなくて。。。
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/08 18:17 ID:UAbab1yK
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/08 18:39 ID:5j6LK+UC
TAの説明がちょっと違うようなので、、
カーオーディオでは、左右のスピーカの距離が違うため、左右のスピーカーから音が到達するまでの時間がちがう
このため位相が狂ってしまう（ボーカルが正面から聞こえない、ボーカルの口が大きい、ステージが下がる、ボーカルにエコーがかかる、サ行がうるさい等）
これを、近いスピーカーからの音を遅らせることで、
左右のスピーカからリスナーに音が同時に届くようにすることで、
位相ずれを解消しようと言う技術。
カーオーディオでは、左右のスピーカの距離が違うため、左右のスピーカーから音が到達するまでの時間がちがう
このため位相が狂ってしまう（ボーカルが正面から聞こえない、ボーカルの口が大きい、ステージが下がる、ボーカルにエコーがかかる、サ行がうるさい等）
これを、近いスピーカーからの音を遅らせることで、
左右のスピーカからリスナーに音が同時に届くようにすることで、
位相ずれを解消しようと言う技術。
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/08 18:45 ID:MrjQMrNf
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/08 19:32 ID:dIulB8vh
>>463
ちょっと前のカロのアンプ内蔵機の簡易TAは左右限定だったからね。
でも>>455も>>462も同じことを言ってるような気がするのだが。
>>462が位相という難しい言葉をちりばめているだけで。
ちょっと前のカロのアンプ内蔵機の簡易TAは左右限定だったからね。
でも>>455も>>462も同じことを言ってるような気がするのだが。
>>462が位相という難しい言葉をちりばめているだけで。
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/08 19:40 ID:PDKltH6X
CDとｍp3の音質は分かるぐらい違いがあるものなのでしょうか？
詳しく教えてください
詳しく教えてください
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/08 19:45 ID:3CcOCuPw
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/08 19:55 ID:dIulB8vh
>>465
圧縮とジャンル次第じゃないかな。五月蠅い曲だと違い分からないが
静かなソロパートなどがあるとちょっとわかるってとこじゃないかなあ。
分かるってだけで、悪いと言うほどではないとおもう。
昔のMDはひどかったけど
圧縮とジャンル次第じゃないかな。五月蠅い曲だと違い分からないが
静かなソロパートなどがあるとちょっとわかるってとこじゃないかなあ。
分かるってだけで、悪いと言うほどではないとおもう。
昔のMDはひどかったけど
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/08 20:06 ID:gQctc6Y9
>>461
ありがとうございます。早速やってみます。
ありがとうございます。早速やってみます。
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/08 20:09 ID:J/uhIE+N
シンバルとか
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/08 21:07 ID:PDKltH6X
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/08 21:12 ID:dk3bR1GS
mcintoshのMX5000が欲しいのですが、フロントパネルの大きさが
一般的な１ＤＩＮよりも大きいと聞きました。
同じくmcintoshのMPM4000というメーターユニットと同時にＫ１１マーチに
組み込みたいのですが、可能でしょうか？
一般的な１ＤＩＮよりも大きいと聞きました。
同じくmcintoshのMPM4000というメーターユニットと同時にＫ１１マーチに
組み込みたいのですが、可能でしょうか？
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/08 23:49 ID:ylk2GHcR
皆さん、カーオーディオはどこで買ってます？
そして、どこでつけて貰ってます？
買ったとこ？それとも自分で？
そして、どこでつけて貰ってます？
買ったとこ？それとも自分で？
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/09 00:12 ID:QUDGg2cO
安い所で買って自分で付ける。
昔はABなりで取り付けてもらってたんだが、
友人がABでSP購入＞取り付けてもらった際に、
SPのネジを無理やりなめて、
ユルユルで固定＞1本のネジで固定されてる状態。
にされたので（後々自分でデッドニングを施工する時に発覚した）
もうあーいう量販店には任せないと誓いますた。
昔はABなりで取り付けてもらってたんだが、
友人がABでSP購入＞取り付けてもらった際に、
SPのネジを無理やりなめて、
ユルユルで固定＞1本のネジで固定されてる状態。
にされたので（後々自分でデッドニングを施工する時に発覚した）
もうあーいう量販店には任せないと誓いますた。
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/09 00:26 ID:y3NVXrTU
超初心者なんですけど…。
アコード乗ってるんですが、boseサウンドシステムついてるんです。
デッキ変えたかったんですが変えれないですよね。
CD-Rが聞きたいんですけど何か方法ないもんなんでしょうか？？
アコード乗ってるんですが、boseサウンドシステムついてるんです。
デッキ変えたかったんですが変えれないですよね。
CD-Rが聞きたいんですけど何か方法ないもんなんでしょうか？？
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/09 00:31 ID:QUDGg2cO
>>474
BOSEシステムって、
確か専用のアンプとか使ってるだろうから、
簡単にHUだけを交換、とはいかないだろうね。
方法はあるんだろうけど、漏れも詳しくないので、
識者からのレスを待てとしか言えん、ｽﾏｿ｡
HUを変えずにCD-Rを使いたいなら、
メディアを色々試して、非対応機でも再生しやすいメディアを使うとか。
でも、長期間使いつづけるとHUの調子が悪くなる可能性もあるので、
余りお勧めはできんが。
BOSEシステムって、
確か専用のアンプとか使ってるだろうから、
簡単にHUだけを交換、とはいかないだろうね。
方法はあるんだろうけど、漏れも詳しくないので、
識者からのレスを待てとしか言えん、ｽﾏｿ｡
HUを変えずにCD-Rを使いたいなら、
メディアを色々試して、非対応機でも再生しやすいメディアを使うとか。
でも、長期間使いつづけるとHUの調子が悪くなる可能性もあるので、
余りお勧めはできんが。
476 ：４７４：03/06/09 00:41 ID:y3NVXrTU
＞４７５
スピーカーとアンプ殺したらデッキつけれるって言われたんです。
そんなの意味ないし。工賃だけでもバカらしいし。
bose社がCD-R対応のデッキさえ早く開発してくれりゃイイんですけどねぇ。
なんてったってカセットついてるんですもん。今だに。(>▽<）
スピーカーとアンプ殺したらデッキつけれるって言われたんです。
そんなの意味ないし。工賃だけでもバカらしいし。
bose社がCD-R対応のデッキさえ早く開発してくれりゃイイんですけどねぇ。
なんてったってカセットついてるんですもん。今だに。(>▽<）
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/09 00:45 ID:ZjlnIFLL
>474
別に付かない訳じゃない。
普通に交換するとリアのウーハーとツィーターが鳴らなくなるだけ。
これを鳴らすには専用のアダプタ(SONY XA-113Hとか)を付ければＯＫ。
別に付かない訳じゃない。
普通に交換するとリアのウーハーとツィーターが鳴らなくなるだけ。
これを鳴らすには専用のアダプタ(SONY XA-113Hとか)を付ければＯＫ。
478 ：４７４：03/06/09 01:00 ID:y3NVXrTU
>>477
実は今日、ちょっとでもいい音出すためにケンウッドのツィーターつけました。
音は普通に出ました。お店の人にダメかもしんないっとか言われながら。
専用アダプタを使ってデッキ交換したら音質が下がる可能性あるんですか？？
実は今日、ちょっとでもいい音出すためにケンウッドのツィーターつけました。
音は普通に出ました。お店の人にダメかもしんないっとか言われながら。
専用アダプタを使ってデッキ交換したら音質が下がる可能性あるんですか？？
479 ：475：03/06/09 01:09 ID:QUDGg2cO
>>478
専用に設計されたシステムのTWだけを交換、
とかはあまり効果無いような気もするけどなー、
NWとかも専用設計だろうし。
あと、専用システム系はインピーダンスも特殊だったりするので、
余り安易にSPとか交換してっと、最悪アンプが壊れたりするかも。
アダプタ付けて音質劣化云々は漏れにはよう分からん。
デッキの性能が元付いていたBOSEの方が高ければ音質は落ちるかも。
ま、デッキも専用設計の一部な訳だから、確実にバランスは崩れるんだろうけど。
専用に設計されたシステムのTWだけを交換、
とかはあまり効果無いような気もするけどなー、
NWとかも専用設計だろうし。
あと、専用システム系はインピーダンスも特殊だったりするので、
余り安易にSPとか交換してっと、最悪アンプが壊れたりするかも。
アダプタ付けて音質劣化云々は漏れにはよう分からん。
デッキの性能が元付いていたBOSEの方が高ければ音質は落ちるかも。
ま、デッキも専用設計の一部な訳だから、確実にバランスは崩れるんだろうけど。
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/09 01:15 ID:1r8SB5br
>>463
いや、左右限定じゃないし。
フロントスピーカー（FSP)×２
リアスピーカー（RSP)×２
サブウーファー（SW)
それぞれ個別にタイムをアライメントできる。
5個それぞれ個別に。ってことね。
だからウーファーとか
距離が離れるところ（ラゲッジなど）に置くときは
このタイムアライメントがあると
音が後ろに引っ張られにくくなる。
SWに比べてFSPとRSPから出る音を
遅く（0.00何秒）することで
SWからの音と同時に届くようにできる。
音飛び防止のためのバッファを利用してるってわけ。
バッファから出力するタイミングを各スピーカ別に
細かく設定できるってことね。
普通はどのスピーカからも同時に出るから
結果、遠いスピーカほど遅れて聞こえる。
いや、左右限定じゃないし。
フロントスピーカー（FSP)×２
リアスピーカー（RSP)×２
サブウーファー（SW)
それぞれ個別にタイムをアライメントできる。
5個それぞれ個別に。ってことね。
だからウーファーとか
距離が離れるところ（ラゲッジなど）に置くときは
このタイムアライメントがあると
音が後ろに引っ張られにくくなる。
SWに比べてFSPとRSPから出る音を
遅く（0.00何秒）することで
SWからの音と同時に届くようにできる。
音飛び防止のためのバッファを利用してるってわけ。
バッファから出力するタイミングを各スピーカ別に
細かく設定できるってことね。
普通はどのスピーカからも同時に出るから
結果、遠いスピーカほど遅れて聞こえる。
481 ：４７４→４７８：03/06/09 01:18 ID:y3NVXrTU
>デッキも専用設計の一部な訳だから、確実にバランスは崩れるんだろうけど。
…ですよねぇ…。三位一体ってカンジですもんね。
Boseサウンドシステムを殺して全て自分で作り変えるか、
このままでいるか…ってことですよね。
う～このままにしておきまーす…(;´^｀)ゞ壊れたらヤダし。
初心者は初心者らしくしときマッスル…。
レスありがとでした～☆(≧∇≦)
…ですよねぇ…。三位一体ってカンジですもんね。
Boseサウンドシステムを殺して全て自分で作り変えるか、
このままでいるか…ってことですよね。
う～このままにしておきまーす…(;´^｀)ゞ壊れたらヤダし。
初心者は初心者らしくしときマッスル…。
レスありがとでした～☆(≧∇≦)
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/09 01:19 ID:1r8SB5br
↑上の機能はカロのP919とかP009とかにあるTA機能ね。
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/09 02:57 ID:wnjqsnz9
iPodのピンジャックからアンプに繋ぐ方法にはどうしたらよいでしょうか?
FMで飛ばすタイプでは音質が悪いので直接繋ぎたいです。
FMで飛ばすタイプでは音質が悪いので直接繋ぎたいです。
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/09 03:00 ID:bGubD6/M
4Ωブリッジ接続のアンプにSWをキッカーのCOMP VRをつけようと思うのですが、
２ΩDVCと４ΩDVCどちらを選べばいいんですか？
２Ωを直列に繋いだら、４Ωになるんですよね
ちなみにアンプの最大出力は４００Wで、
SWは、最大８００Wです
２ΩDVCと４ΩDVCどちらを選べばいいんですか？
２Ωを直列に繋いだら、４Ωになるんですよね
ちなみにアンプの最大出力は４００Wで、
SWは、最大８００Wです
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/09 03:38 ID:IqyuryZ/
>>484
COMP VRって、4Ωか8Ωのシングルボイスコイルじゃなかったっけ？
COMP VRって、4Ωか8Ωのシングルボイスコイルじゃなかったっけ？
DVCでつ
２ΩDVCを直列に繋いで、４Ωにして使うのが、４Ωブリッジのアンプではいちばん出力出るっていうので
あってますか？
２ΩDVCを直列に繋いで、４Ωにして使うのが、４Ωブリッジのアンプではいちばん出力出るっていうので
あってますか？
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/09 10:56 ID:eOdy1cAQ
>>486
１ッ個で使うんならあってるよ。
ただアンプの最大出力４００ｗというのが若干不安。
定格で２００Wくらいだろうし。
出力大きければいいってもんじゃないが、
キッカーのウーハｰはアンプの駆動力で月とすっぽんなところあるからね。
１ッ個で使うんならあってるよ。
ただアンプの最大出力４００ｗというのが若干不安。
定格で２００Wくらいだろうし。
出力大きければいいってもんじゃないが、
キッカーのウーハｰはアンプの駆動力で月とすっぽんなところあるからね。
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/09 13:45 ID:vLxCYeW1
純正カーオーディオの音があまりにも悪いので、とりあえず、スピーカを交換しようと
おもっています。
純正はドアの下部にウーファとドアミラー部にツイータがあるセパレートタイプでした。
市販のトレードインSPでは、セパレートと同軸の２種類があるようです。
定位という点では同軸が有利かなとも思いますが、場所が場所だけに高域が減衰しそう
です。セパレートの場合、高域はよさそうですが、バランスが崩れそうな気がします。
ユニットは同軸にすべきでしょうか？それともセパレートにすべきでしょうか？
おもっています。
純正はドアの下部にウーファとドアミラー部にツイータがあるセパレートタイプでした。
市販のトレードインSPでは、セパレートと同軸の２種類があるようです。
定位という点では同軸が有利かなとも思いますが、場所が場所だけに高域が減衰しそう
です。セパレートの場合、高域はよさそうですが、バランスが崩れそうな気がします。
ユニットは同軸にすべきでしょうか？それともセパレートにすべきでしょうか？
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/09 14:05 ID:l0gfpFz8
正直やってみるしかない。他の人が同軸でよかった、セパレートで良かったと
言っても、車によって取付によって違うのであまり参考にならない。
音の自然さ、セッティングの安楽さを優先するならコアキシャル、
高域の華やかさや音像の高さを重視するならセパレート。
ただしセパレートは素人DIYではどうしても音がまとまらないこともある。
取付車、施工者の知識技術経験などにもよるけど。
言っても、車によって取付によって違うのであまり参考にならない。
音の自然さ、セッティングの安楽さを優先するならコアキシャル、
高域の華やかさや音像の高さを重視するならセパレート。
ただしセパレートは素人DIYではどうしても音がまとまらないこともある。
取付車、施工者の知識技術経験などにもよるけど。
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/09 14:11 ID:dRo6wA4q
そろそろ次のステップに行きたいと思ってます。
使用機器はアル７８７７，DDDriveセパ、カロＳＷ ＷＸ３３Ａです。
基本的なことは一通りやりました。（デッドニングなど、）
次はアンプ接続または７８７７の出力フロントにＴＷ、リアにＭＩＤとか使用と思います。
それとついでにＴＷの位置（向き）替え、見栄えをよくするなどです。
どの方向に進めばいいのですか？？？案内してもらえますか？
今の不満はＴＷがやたらと耳にはいることです。取り付け位置はドアミラーです。（斜めに自分に向けてます。）
使用機器はアル７８７７，DDDriveセパ、カロＳＷ ＷＸ３３Ａです。
基本的なことは一通りやりました。（デッドニングなど、）
次はアンプ接続または７８７７の出力フロントにＴＷ、リアにＭＩＤとか使用と思います。
それとついでにＴＷの位置（向き）替え、見栄えをよくするなどです。
どの方向に進めばいいのですか？？？案内してもらえますか？
今の不満はＴＷがやたらと耳にはいることです。取り付け位置はドアミラーです。（斜めに自分に向けてます。）
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/09 14:46 ID:XiDISCSE
ｼｮｯｶｰというﾒｰｶｰのｽﾋﾟｰｶｰって音はいいですか？妙に安いですが…
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/06/09 16:40 ID:kuFuwq8D
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/09 16:40 ID:kuFuwq8D
ﾕﾆｯﾄは余計ですた・・・
494 ：４９０：03/06/09 19:09 ID:3P/sbjBN
>>492 ありがとうございます。
なるほど、、最初にＴＷの向きを変えるのですか。。
そうすれば先は見えてきますかね～。
ＴＷは土台ぽいのがついてるんで、どうせならダッシュに移してしまおうかなと
思ったんですが、、、
よくアンプつけると部品なども余裕をもってるくってあるから良いと聞くんですけど、
アンプつけて逆に悪化するとかってありますか、、というかまだ早いですか？
なるほど、、最初にＴＷの向きを変えるのですか。。
そうすれば先は見えてきますかね～。
ＴＷは土台ぽいのがついてるんで、どうせならダッシュに移してしまおうかなと
思ったんですが、、、
よくアンプつけると部品なども余裕をもってるくってあるから良いと聞くんですけど、
アンプつけて逆に悪化するとかってありますか、、というかまだ早いですか？
495 ：q187057.ap.plala.or.jp：03/06/09 20:06 ID:lpbeikQY
http://.jp/staff/in.cgi?id=11968
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496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/09 21:05 ID:iZ3atA7Q
リモコン付きでCDRW聞けてMP3とFM/AM聞ける
1DINユニット教えて下さい
1DINユニット教えて下さい
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/09 21:08 ID:gfJUzadp
>>496
KENWOOD FX-9000とか
KENWOOD FX-9000とか
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/09 21:23 ID:gEouuBwD
499 ：ケンウッ党（FX-9000使用）：03/06/09 21:27 ID:0v9XU3vs
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/09 21:34 ID:iZ3atA7Q
どうもです ＜＜
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/09 21:48 ID:tmCNiX05
現在、HUをAlpineのCDA-7894Jというのを使っているのですが
これに同メーカーのMDデッキをつなげて使用することは可能ですか、
CDA-7894J自体には外部入力用の端子があるようなのですが。
これに同メーカーのMDデッキをつなげて使用することは可能ですか、
CDA-7894J自体には外部入力用の端子があるようなのですが。
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/09 22:05 ID:K9SDzo+h
>>501
チェンジャーのように接続できる1DIN-MDユニットがあるようです。
取扱説明書ライブラリーで旧機種も見られるから、ここからアンプなし
タイプのMDプレイヤーを捜せばいい・・んだけど、最新のメモリースティック
対応の奴とかなり古い奴と両極端しかないですね。
チェンジャーのように接続できる1DIN-MDユニットがあるようです。
取扱説明書ライブラリーで旧機種も見られるから、ここからアンプなし
タイプのMDプレイヤーを捜せばいい・・んだけど、最新のメモリースティック
対応の奴とかなり古い奴と両極端しかないですね。
503 ：501：03/06/09 23:27 ID:tmCNiX05
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/06/10 00:11 ID:ddPc/xf2
MP3プレイヤーと
アクティブスピーカー
ttp://www.yodobashi.com/enjoy/productslist.jsp?oid=455
で代用するのは無謀ですか?
今古いスピーカー＆CDプレイヤでやってるのですが
音が飛ぶのでプレイヤは懐に入れスピーカーは電源入れると
ノイズが激増するのでパッシブでつかってます。そのせいか
音量が足りません。。。
アクティブスピーカー
ttp://www.yodobashi.com/enjoy/productslist.jsp?oid=455
で代用するのは無謀ですか?
今古いスピーカー＆CDプレイヤでやってるのですが
音が飛ぶのでプレイヤは懐に入れスピーカーは電源入れると
ノイズが激増するのでパッシブでつかってます。そのせいか
音量が足りません。。。
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/10 00:17 ID:kWrVCN32
>>504
無謀ですか，と聞いてる時点で無謀だということがわかってるんでしょ？
無謀ですか，と聞いてる時点で無謀だということがわかってるんでしょ？
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/10 00:27 ID:8wMk4oiG
ちょっと教えてほしいのですが…
２個のウーハーを１個のアンプ（モノラルのブリッチ接続）で
鳴らしたい場合は普通にウーハーを並列で接続すれば良いので
しょうか？？？
２個のウーハーを１個のアンプ（モノラルのブリッチ接続）で
鳴らしたい場合は普通にウーハーを並列で接続すれば良いので
しょうか？？？
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/10 00:42 ID:KF5wXVad
オライオンのサブウーハーはやっぱり音圧系ですか？
アンプはオライオンのXTR400を持ってるので、サブウーハーがほしいのですが、
キッカーのSWにしようと思ってたんですが、キッカーのSWだとアンプの出力が足りないかも、ということみたいなので、
無難に同じメーカーのオライオンにしようかと思っとります。
ただ、オライオンは音圧系だと聞いたことがあるんですが、どんな音が出るんでしょうか？
近くに聞ける所もないので、、
アンプはオライオンのXTR400を持ってるので、サブウーハーがほしいのですが、
キッカーのSWにしようと思ってたんですが、キッカーのSWだとアンプの出力が足りないかも、ということみたいなので、
無難に同じメーカーのオライオンにしようかと思っとります。
ただ、オライオンは音圧系だと聞いたことがあるんですが、どんな音が出るんでしょうか？
近くに聞ける所もないので、、
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/10 01:04 ID:dppvp30t
>>484
ＸＴＲ400は定格で４００ｗ×１（４Ω）のはず。
オライオンのサブウーハｰは、聴いたことがないのでｽﾏｿ。
ただＸＴＲのアンプは、サブウーハｰで使うと、なんというか雄大なイメージ。
キレとスピードは少々・・としても、豊かさと余裕で鳴らす感じ。
それにたいしてキッカーのＺＲ系は、重い塊を激しく早く動かすのが得意。もちろん余裕有る
鳴りでは共通だが。
ＸＴＲ400は定格で４００ｗ×１（４Ω）のはず。
オライオンのサブウーハｰは、聴いたことがないのでｽﾏｿ。
ただＸＴＲのアンプは、サブウーハｰで使うと、なんというか雄大なイメージ。
キレとスピードは少々・・としても、豊かさと余裕で鳴らす感じ。
それにたいしてキッカーのＺＲ系は、重い塊を激しく早く動かすのが得意。もちろん余裕有る
鳴りでは共通だが。
510 ：TNR：03/06/10 01:08 ID:AZcCkEp2
TAについて議論があったようなので、僕の知っていることを書いておきます。
TA とは Time Alignment の略で、訳すなら「時間軸補正」でしょうか。
同じようなことをテクニクスの家庭用スピーカ・システムでやってたのは
「リニアフェイズ」と称してました。線形位相とはなんじゃらほい？な
ネーミングですが、これはマルチウェイ・スピーカシステムにおいて
ボイスコイル位置を揃えようというものでした。
多くのマルチウェイ・スピーカシステムでは、バッフル板に各ユニットが
取り付けられます。表面は揃って見えるんですが、横から見ると
┏━━━━
Tw├
┃
Mid├
┃
Bass├
┗━━━━
ボイスコイル位置がずれてますね。これは、マズいのではないか。
低音が（ちょっぴし）高音より遅れるのではないか。
TA とは Time Alignment の略で、訳すなら「時間軸補正」でしょうか。
同じようなことをテクニクスの家庭用スピーカ・システムでやってたのは
「リニアフェイズ」と称してました。線形位相とはなんじゃらほい？な
ネーミングですが、これはマルチウェイ・スピーカシステムにおいて
ボイスコイル位置を揃えようというものでした。
多くのマルチウェイ・スピーカシステムでは、バッフル板に各ユニットが
取り付けられます。表面は揃って見えるんですが、横から見ると
┏━━━━
Tw├
┃
Mid├
┃
Bass├
┗━━━━
ボイスコイル位置がずれてますね。これは、マズいのではないか。
低音が（ちょっぴし）高音より遅れるのではないか。
511 ：TNR：03/06/10 01:09 ID:AZcCkEp2
というわけで、画期的な改良案が出されたのです。
┏━━
ちた├
┃
み ど├
┃
う はー├
┗━━━━
をを、ぴったしじゃん！なんかかっこいいし、音もいいみたい！
といってテクニクスはこれにハマり、販売店に嫌われました。
この形じゃ、重ねて置けないもんね。
タイム・アライメントといってるのも、これと同じ。つまり
TA = SPユニットの位置調整
と考えていいでしょう。
┏━━
ちた├
┃
み ど├
┃
う はー├
┗━━━━
をを、ぴったしじゃん！なんかかっこいいし、音もいいみたい！
といってテクニクスはこれにハマり、販売店に嫌われました。
この形じゃ、重ねて置けないもんね。
タイム・アライメントといってるのも、これと同じ。つまり
TA = SPユニットの位置調整
と考えていいでしょう。
512 ：TNR：03/06/10 01:10 ID:AZcCkEp2
TA即ちSPユニットの位置調整なら、なんでエレキが出てくるんや？
と言い出す人は、あまり居ないと思いますが、念のため。
SPユニット自体が動かせない場合、それでもTA取りたいときには
どうしましょう。遅延回路を使うしかなさそうです。
http://web.kyoto-inet.or.jp/people/bontoro/yotavol4.htm#%81y%94%FC%8B%F3%82%D0%82%CE%82%E8%82%CD%207.5%20%83}%83C%83N%83%8D%81E%83Z%83b%83N%81z
高域のユニットに遅延をかけ、低域側のタイミングに合わせようというわけ。
ユニットの距離差を時間差に置き換え、見かけ上、その距離を埋めるものと
見てもいいでしょう。
もちろん、スピーカ・システムはマルチアンプ駆動していることが前提です。
と言い出す人は、あまり居ないと思いますが、念のため。
SPユニット自体が動かせない場合、それでもTA取りたいときには
どうしましょう。遅延回路を使うしかなさそうです。
http://web.kyoto-inet.or.jp/people/bontoro/yotavol4.htm#%81y%94%FC%8B%F3%82%D0%82%CE%82%E8%82%CD%207.5%20%83}%83C%83N%83%8D%81E%83Z%83b%83N%81z
高域のユニットに遅延をかけ、低域側のタイミングに合わせようというわけ。
ユニットの距離差を時間差に置き換え、見かけ上、その距離を埋めるものと
見てもいいでしょう。
もちろん、スピーカ・システムはマルチアンプ駆動していることが前提です。
513 ：TNR：03/06/10 01:11 ID:AZcCkEp2
なお、上記 Web サイトにあるとおり、TA は音像のボケを防ぐというか、
ピントの合った音像を得るためのものです。
カーオーディオではしばしば、不適切な位置に置かれたユニットの音を、
見かけ上揃えるために TA が濫用されることがあります。
リスニング・ポイントを仮想的に左右スピーカの真ん中に置くように
TA を調節することも、確かに可能ではあります。
けれども、そのような使い方は邪道であって、本来は、各ユニットを
あるべき位置に据えた上、最小限の補正をかけるべきでしょう。
ピントの合った音像を得るためのものです。
カーオーディオではしばしば、不適切な位置に置かれたユニットの音を、
見かけ上揃えるために TA が濫用されることがあります。
リスニング・ポイントを仮想的に左右スピーカの真ん中に置くように
TA を調節することも、確かに可能ではあります。
けれども、そのような使い方は邪道であって、本来は、各ユニットを
あるべき位置に据えた上、最小限の補正をかけるべきでしょう。
514 ：TNR：03/06/10 01:12 ID:AZcCkEp2
とはいうものの、オーディオは、自分が楽しめればいいのです。
邪道だから悪いとは限らず、条件次第で良くも悪くも鳴るでしょう。
オーディオの手段は物理ですが、その目的は魔術に他なりませんから。
…すみません、長くなってしまいました。「改行大杉」って蹴られるもので…
邪道だから悪いとは限らず、条件次第で良くも悪くも鳴るでしょう。
オーディオの手段は物理ですが、その目的は魔術に他なりませんから。
…すみません、長くなってしまいました。「改行大杉」って蹴られるもので…
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/10 01:33 ID:52qZAehD
今度アンプをバッ直したいのですが、ヘッドユニットとはリモート接続だけすればよいのでしょうか？
ヘッドユニットもバッ直したほうが音も劇的に良くなるんでしょうか？
ヘッドユニットもバッ直したほうが音も劇的に良くなるんでしょうか？
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/10 01:46 ID:mLwamXTL
インテグラにソニーのMDX付けたいのですが線はアース以外すべてつなげたのに電源が入りません。
焦って以前のカーステつけたらこっちもつきません。
おまけに時計までつかなくなってます。
同じ２ちゃんねらーの情けで助けてください
焦って以前のカーステつけたらこっちもつきません。
おまけに時計までつかなくなってます。
同じ２ちゃんねらーの情けで助けてください
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/10 02:27 ID:BAaXGn3Y
なぜあーすをつながん？
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/10 02:35 ID:mLwamXTL
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/10 03:57 ID:+nTGjHLm
昨日の時計の人は時間あわせられたか気になる
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/10 07:59 ID:XUIMcutN
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/10 08:19 ID:8KRlnoBO
>>520
と、自殺間近の薄汚い引き篭もりチョンが蛆虫を食いながら語っておりますｗ
と、自殺間近の薄汚い引き篭もりチョンが蛆虫を食いながら語っておりますｗ
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/10 09:01 ID:3NECZZl3
>>515
現状で特に問題ない場合、劇的にはよくならない。ちょっとは変わるけど。
現状で特に問題ない場合、劇的にはよくならない。ちょっとは変わるけど。
523 ：515：03/06/10 09:56 ID:IFQ4ltCD
>>520>>522
レスありがとうございます。ヘッドユニットはバッ直しなくてもよさそうですね。
アンプは50W*2なんですが助手席下までパワーケーブルを3メートル引っ張ってくる場合は
10ゲージくらいの太さで、ヒューズは20AでOKでしょうか？
すみません、あと2つ質問させて下さいm(_ _)m
アンプとヘッドユニット間の接続はピンケーブルとリモートコードだけで良いのでしょうか？
最後にスピーカーケーブルですが助手席下にアンプを置く場合にフロントスピーカーのケーブルは
大体何メートル必要なのでしょうか？
長文で申し訳ございませんがどうかご教授お願いします！
レスありがとうございます。ヘッドユニットはバッ直しなくてもよさそうですね。
アンプは50W*2なんですが助手席下までパワーケーブルを3メートル引っ張ってくる場合は
10ゲージくらいの太さで、ヒューズは20AでOKでしょうか？
すみません、あと2つ質問させて下さいm(_ _)m
アンプとヘッドユニット間の接続はピンケーブルとリモートコードだけで良いのでしょうか？
最後にスピーカーケーブルですが助手席下にアンプを置く場合にフロントスピーカーのケーブルは
大体何メートル必要なのでしょうか？
長文で申し訳ございませんがどうかご教授お願いします！
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/10 10:15 ID:V4S50UYL
>>523
>10ゲージくらいの太さで、ヒューズは20AでOKでしょうか？
ケーブルの太さは問題無し。ヒューズは20Aで十分だと思うけど、
アンプに付いてるヒューズの容量と合わせても良いと思う。
>助手席下にアンプを置く場合にフロントスピーカーのケーブルは
大体何メートル必要なのでしょうか？
それは車種にもよるでしょう。
事前に実測してから買いに行けば？
>10ゲージくらいの太さで、ヒューズは20AでOKでしょうか？
ケーブルの太さは問題無し。ヒューズは20Aで十分だと思うけど、
アンプに付いてるヒューズの容量と合わせても良いと思う。
>助手席下にアンプを置く場合にフロントスピーカーのケーブルは
大体何メートル必要なのでしょうか？
それは車種にもよるでしょう。
事前に実測してから買いに行けば？
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/10 10:18 ID:V4S50UYL
答え忘れた
>アンプとヘッドユニット間の接続はピンケーブルとリモートコードだけで良いのでしょうか？
そんだけ、OK
>アンプとヘッドユニット間の接続はピンケーブルとリモートコードだけで良いのでしょうか？
そんだけ、OK
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/10 10:20 ID:CqM1QIas
>>523
ヘッドユニットのバッ直は結構変わりますよ
ドア周りに入れてないと、何をやっても効果が薄いわけですが・・・
デッキ裏の純正配線はノイズまみれの汚い電源なので良くないです
音の余裕も違ってきますね
デッキにもプリアンプが内臓されてるので
パワーアンプの電源と同様に重要です
ここにコンペでのケーブルの許容電流と長さの関係が載っています
http://www.asahi-net.or.jp/~YL1H-NKMR/parts/cable.html
>アンプとヘッドユニット間の接続はピンケーブルとリモートコードだけで良いのでしょうか？
そうです
>最後にスピーカーケーブルですが助手席下にアンプを置く場合にフロントスピーカーのケーブルは
>大体何メートル必要なのでしょうか？
私は中型セダンでアンプをトランクに置いて
パッシブネットワークを左右シート下においてましたが
シート下からドアスピーカーまでは三㍍ぐらいだったと思います
直線的に横着した配線でしたが
助手席下から運転席側スピーカーまではもうちょっと長くなるでしょうね
ヘッドユニットのバッ直は結構変わりますよ
ドア周りに入れてないと、何をやっても効果が薄いわけですが・・・
デッキ裏の純正配線はノイズまみれの汚い電源なので良くないです
音の余裕も違ってきますね
デッキにもプリアンプが内臓されてるので
パワーアンプの電源と同様に重要です
ここにコンペでのケーブルの許容電流と長さの関係が載っています
http://www.asahi-net.or.jp/~YL1H-NKMR/parts/cable.html
>アンプとヘッドユニット間の接続はピンケーブルとリモートコードだけで良いのでしょうか？
そうです
>最後にスピーカーケーブルですが助手席下にアンプを置く場合にフロントスピーカーのケーブルは
>大体何メートル必要なのでしょうか？
私は中型セダンでアンプをトランクに置いて
パッシブネットワークを左右シート下においてましたが
シート下からドアスピーカーまでは三㍍ぐらいだったと思います
直線的に横着した配線でしたが
助手席下から運転席側スピーカーまではもうちょっと長くなるでしょうね
527 ：515：03/06/10 10:39 ID:IFQ4ltCD
>>524>>526
ご教授下さいまして誠にありがとうございました！
ヒューズはアンプと同じ容量のものを使うことにします。
それとhttp://www.asahi-net.or.jp/~YL1H-NKMR/parts/cable.htmlのサイト、大変参考になりました。
10ゲージ20Aでも結構長く配線ひけるんですね・・・。ありがとうございましたm(_ _)m
ご教授下さいまして誠にありがとうございました！
ヒューズはアンプと同じ容量のものを使うことにします。
それとhttp://www.asahi-net.or.jp/~YL1H-NKMR/parts/cable.htmlのサイト、大変参考になりました。
10ゲージ20Aでも結構長く配線ひけるんですね・・・。ありがとうございましたm(_ _)m
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/10 11:59 ID:Pg55LNIL
>>515
俺は、HUバッ直で、そうとう変わりましたよ、
音がはっきりくっきり音に力が出たって感じで、、
どっちかというと、バッフルつけたときのような変化でした、
余裕があれば、HUのバッ直もすることをオススメします。
俺は、HUバッ直で、そうとう変わりましたよ、
音がはっきりくっきり音に力が出たって感じで、、
どっちかというと、バッフルつけたときのような変化でした、
余裕があれば、HUのバッ直もすることをオススメします。
529 ：506：03/06/10 12:35 ID:+VpT1pit
>>507 ありがとうございます！
では、ステレオで２個鳴らした場合と(２ｃｈ)モノラルブリッチで２個鳴らした
場合(１ｃｈ)のメリット＆デメリットとか教えて頂けたらありがたいです。
よろしくお願いします！！
では、ステレオで２個鳴らした場合と(２ｃｈ)モノラルブリッチで２個鳴らした
場合(１ｃｈ)のメリット＆デメリットとか教えて頂けたらありがたいです。
よろしくお願いします！！
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/10 16:57 ID:lTnEp0yt
>>508
オライオンのアンプはハイファイに使うと意外と素直な音です。
XTR400は、最大で、400ｗみたいですが、定格は書いてないみたいですね
でも、キッカーのSWで大丈夫だとおもいますよ。
ソロ場リックの四角いやつだとちょっときびしいかもしれませんが、
それ以外なら十分です。
私なんか、２発を最大120ｗ×１でならしてますよ
オライオンのアンプはハイファイに使うと意外と素直な音です。
XTR400は、最大で、400ｗみたいですが、定格は書いてないみたいですね
でも、キッカーのSWで大丈夫だとおもいますよ。
ソロ場リックの四角いやつだとちょっときびしいかもしれませんが、
それ以外なら十分です。
私なんか、２発を最大120ｗ×１でならしてますよ
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/10 17:56 ID:AUmnKgGm
周波数の設定について質問があります。最近、ヘッドユニットに
クロスオーバーの設定ができるものが発売されていますが、
これでミッドとウーハーのつながりを設定しても大丈夫なんですよね。
そのさいアンプのほうはローパス、ハイパスの設定なしでいいんですよね。
今現在は、アンプのほうでいろいろ設定しています。また愚問いかもしれませんが
やはりアンプで調整するのが正統派なんでしょうか。それとも最終的には
クロスオーバーネットワークみたいの買ったほうがいいんでしょうか。
クロスオーバーの設定ができるものが発売されていますが、
これでミッドとウーハーのつながりを設定しても大丈夫なんですよね。
そのさいアンプのほうはローパス、ハイパスの設定なしでいいんですよね。
今現在は、アンプのほうでいろいろ設定しています。また愚問いかもしれませんが
やはりアンプで調整するのが正統派なんでしょうか。それとも最終的には
クロスオーバーネットワークみたいの買ったほうがいいんでしょうか。
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/10 18:20 ID:iUSi4zyB
>>531
どちらでもいいですが、性能がいい方、信頼できる方を使えばいいと思います。
又、HUの場合、手元で調節できるというメリットもあります。
よく、両方つかい、２重にクロスオーバの設定をしてる人がいますが、
アクティブな回路ですので、音質が結構劣化します。
たくさん通せば通すほど、劣化するので、どちらかいい方で設定するのがいいと思います。
どちらでもいいですが、性能がいい方、信頼できる方を使えばいいと思います。
又、HUの場合、手元で調節できるというメリットもあります。
よく、両方つかい、２重にクロスオーバの設定をしてる人がいますが、
アクティブな回路ですので、音質が結構劣化します。
たくさん通せば通すほど、劣化するので、どちらかいい方で設定するのがいいと思います。
>>532
アドバイスありがとうございます。この次はクロスオーバー機能付きのヘッドユニットを購入し
手元でいじくれたらいいなと思います。いま現在、アンプを後方につんでいるので
設定の微妙な変化がわからず苦労してます。今のヘッドユニットも規定値なら
ハイパスローパスかけれるのでこれから試してみたいと思います。どうもでした。
アドバイスありがとうございます。この次はクロスオーバー機能付きのヘッドユニットを購入し
手元でいじくれたらいいなと思います。いま現在、アンプを後方につんでいるので
設定の微妙な変化がわからず苦労してます。今のヘッドユニットも規定値なら
ハイパスローパスかけれるのでこれから試してみたいと思います。どうもでした。
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/10 19:56 ID:oOqzSumQ
>>533
規定値だけできちんと調整するのはむずかしいかもしれません。
自分の例を出しますと、HPFは、HU側で、８０Hzに設定し、
SWのLPFは、アンプの連続可変で、７０ｈｚあたりに設定してます。
規定値で、たとえば、両方８０ｈｚに設定しても、たぶんかぶりぎみになると思います。
まあ、色々試してみてください。
規定値だけできちんと調整するのはむずかしいかもしれません。
自分の例を出しますと、HPFは、HU側で、８０Hzに設定し、
SWのLPFは、アンプの連続可変で、７０ｈｚあたりに設定してます。
規定値で、たとえば、両方８０ｈｚに設定しても、たぶんかぶりぎみになると思います。
まあ、色々試してみてください。
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/10 22:15 ID:KqcWieRd
100Hz以下くらいになると、アクティブローパスフィルターによる劣化って
どのような形で分かるのですか？変なノイズ(歪み)入ってもそれは後段の
フィルターでカットされるのでローパスについては問題なさげといままで
思っていたのですが。
どのような形で分かるのですか？変なノイズ(歪み)入ってもそれは後段の
フィルターでカットされるのでローパスについては問題なさげといままで
思っていたのですが。
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/10 22:35 ID:a7F8O0jZ
100Hz以下の歪み？位相？群遅延？ 「後段のフィルター」？
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/10 23:31 ID:xRKvEZIm
ウーハー入れたんだけど、お勧めのCDって何かないっすか？
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/10 23:40 ID:FcvK2DOi
ラジオの受信を良くするには、どうしたらイイのでしょうか？
自分のは常に「サー」って感じのノイズが聞こえます。
素人考えですが、アンテナをもう1本追加したら多少マシになりますかね？
御教授願います。
自分のは常に「サー」って感じのノイズが聞こえます。
素人考えですが、アンテナをもう1本追加したら多少マシになりますかね？
御教授願います。
539 ：名無しさん＠そうだケーブルを買いにへ行こう ：03/06/10 23:51 ID:uyIArZ4M
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/11 00:19 ID:f2mn3JOK
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/11 00:30 ID:tnSfv6ig
>>540
そのスキルあればそんな質問しないだろｗ
そのスキルあればそんな質問しないだろｗ
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/11 00:32 ID:zNsnFRtW
>>540
和 太 鼓 の ソ ロ C D っ て な ん だ よ ！
と、思ったが、
ttp://www.google.com/search?q=%98a%91%BE%8C%DB+%83%5C%83%8D&ie=Shift_JIS&hl=ja&btnG=Google+%8C%9F%8D%F5&lr=
世の中には、プロと自称する奴がいるんだな…と、世界の広さを知った
>>540さんｳﾌﾟｷﾎﾞﾝﾇ
和 太 鼓 の ソ ロ C D っ て な ん だ よ ！
と、思ったが、
ttp://www.google.com/search?q=%98a%91%BE%8C%DB+%83%5C%83%8D&ie=Shift_JIS&hl=ja&btnG=Google+%8C%9F%8D%F5&lr=
世の中には、プロと自称する奴がいるんだな…と、世界の広さを知った
>>540さんｳﾌﾟｷﾎﾞﾝﾇ
543 ：名無しさん＠そうだケーブルを買いにへ行こう ：03/06/11 01:06 ID:hZzUR9S9
>>537
オーディオチェックCD
オーディオチェックCD
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/11 02:47 ID:j6DIOy4r
1DNで空いたスペースはどうすればいいですか？
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/11 03:44 ID:kH6SFN2N
>>544
カー用品店又はディーラーで売ってるボックス付けろ。
カー用品店又はディーラーで売ってるボックス付けろ。
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/11 12:59 ID:z6klat3M
今度、ショップの勧めでアルパのCDA-9811JとオーディアのATS-2771sを組むんだけど、どうなんですか？この組み合わせは？
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/11 13:03 ID:2PrZVjNh
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/11 13:11 ID:LU1ib9zI
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/11 13:15 ID:em0eVVw9
教えて君で、ｽﾏｿ･･･｡
欲張りかもしれないけど、低音は、そこそこに引き締まっていたら充分ですが、
少し軟らかめで、品があって、綺麗（繊細）な音を聴かせるスピーカーで、お勧め
のブランド（値段は関係なく）はありますか？
よく聴くジャンルは、ジャズ（ピアノトリオ）と、クラシック（ピアノだけ）と、
フュージョンと、ポップス（古い洋楽）が少々です。
欲張りかもしれないけど、低音は、そこそこに引き締まっていたら充分ですが、
少し軟らかめで、品があって、綺麗（繊細）な音を聴かせるスピーカーで、お勧め
のブランド（値段は関係なく）はありますか？
よく聴くジャンルは、ジャズ（ピアノトリオ）と、クラシック（ピアノだけ）と、
フュージョンと、ポップス（古い洋楽）が少々です。
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/11 14:07 ID:oBD+FW9M
>>549
その辺だと、adsとかFocalとかがよさげだね。
あと、意外にあうのがkickerと思う。
kickerはHiFiじゃないって勘違いしてる人もいるみたいだけど、
R6CとかはなかなかいいSPだよ。
IASCAとかでも人気あるしね。
まあ、競技などどうでもいいが。
その辺だと、adsとかFocalとかがよさげだね。
あと、意外にあうのがkickerと思う。
kickerはHiFiじゃないって勘違いしてる人もいるみたいだけど、
R6CとかはなかなかいいSPだよ。
IASCAとかでも人気あるしね。
まあ、競技などどうでもいいが。
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/11 14:28 ID:zRsm+R0H
552 ：549：03/06/11 14:40 ID:em0eVVw9
>>550
RESありがとうございます。
忘れてましたけど、出来れば、欧系メーカーの13ｃｍクラスが希望です。
フォーカル（ユートピア）は、気になっているブランドなんですが、よく、
関連スレで、フォーカル（ユートピア）は、音が硬いという意見が多い
みたいですけど、そうなんですか？
RESありがとうございます。
忘れてましたけど、出来れば、欧系メーカーの13ｃｍクラスが希望です。
フォーカル（ユートピア）は、気になっているブランドなんですが、よく、
関連スレで、フォーカル（ユートピア）は、音が硬いという意見が多い
みたいですけど、そうなんですか？
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/11 15:30 ID:oBD+FW9M
>>552
ユートピア、賛否両論みたいですが
私は今まで聴いたSPの中では二番目に好きです。
硬いって言われてますが、アンプ次第なのでは？
でも、私はポリケブラーが一番好きですね。
中音量くらいまでなら、最高にいい音でなってくれると思います。
セッティングと取り付けに自信があるのなら、
ポリケブラーの3ウェイはいかが？
ユートピア、賛否両論みたいですが
私は今まで聴いたSPの中では二番目に好きです。
硬いって言われてますが、アンプ次第なのでは？
でも、私はポリケブラーが一番好きですね。
中音量くらいまでなら、最高にいい音でなってくれると思います。
セッティングと取り付けに自信があるのなら、
ポリケブラーの3ウェイはいかが？
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/11 16:02 ID:bNZ/tjhX
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/11 16:57 ID:t20T/GWd
いつもココで勉強させてもらってるのですが・・・
質問させてください！
アゼストのAPA2150G(75W×2)っていうアンプを知人より譲り受けたのですが、
これをフロントSP用に使おうと思っています。
使っているHUはカロのDEH-P9900。
カロの内蔵アンプでもとりあえず満足しているのですが、
メーカーの違う外部アンプを使うことによって音質は改善されるのでしょうか？
ちなみにHUはバッ直済み、デッドニングは、オンダッシュSPの為未施行です。
外部アンプをてにするのは初めてなので・・・宜しくお願いします。
質問させてください！
アゼストのAPA2150G(75W×2)っていうアンプを知人より譲り受けたのですが、
これをフロントSP用に使おうと思っています。
使っているHUはカロのDEH-P9900。
カロの内蔵アンプでもとりあえず満足しているのですが、
メーカーの違う外部アンプを使うことによって音質は改善されるのでしょうか？
ちなみにHUはバッ直済み、デッドニングは、オンダッシュSPの為未施行です。
外部アンプをてにするのは初めてなので・・・宜しくお願いします。
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/11 17:09 ID:E9jO4IjF
557 ：555：03/06/11 17:20 ID:t20T/GWd
>556さん、ありがとうございます。
ところで、今回譲り受けたアンプを前オーナーはSW用として使ってたんですが、
やっぱりSWが得意なアンプとフルレンジが得意なアンプとかってあるんでしょうか？
個人的には音楽の音域全体が厚く聞こえるようなアンプを期待しているのですが・・・。
ちなみにスピーカーはアルパインのDDDrive（コアキシャル）。
メーカーばらばらだ・・・（鬱
ところで、今回譲り受けたアンプを前オーナーはSW用として使ってたんですが、
やっぱりSWが得意なアンプとフルレンジが得意なアンプとかってあるんでしょうか？
個人的には音楽の音域全体が厚く聞こえるようなアンプを期待しているのですが・・・。
ちなみにスピーカーはアルパインのDDDrive（コアキシャル）。
メーカーばらばらだ・・・（鬱
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/11 17:55 ID:zjm0vHeG
質問です！アンプとウーファーを接続するのに、インピーダンスや
出力の事で迷っています。
2chで接続した場合と、4chで接続するのとどちらがよろしいでしょうか。
アンプ
BOSE B-4160
適合負荷インピーダンス
4ch動作時2Ω以上、2～3ch動作時4Ω以上
定格出力
40W×4（4ch駆動、4Ω、1kHz、0.1%以下THD）
40W+40W+100W（3ch駆動、4Ω、1kHz、0.2%THD）
100W×2（2ch駆動、4Ω、1kHz、0.5%THD）
ttp://www.bose.co.jp/products/discontinued/b4160_spec.html
ウーファー
BOSE AM-044C
入力インピーダンス 8Ω
許容入力
80W rms (IEC268-5）デュアル入力
ttp://www.bose.co.jp/products/discontinued/am044c_spec.html
出力の事で迷っています。
2chで接続した場合と、4chで接続するのとどちらがよろしいでしょうか。
アンプ
BOSE B-4160
適合負荷インピーダンス
4ch動作時2Ω以上、2～3ch動作時4Ω以上
定格出力
40W×4（4ch駆動、4Ω、1kHz、0.1%以下THD）
40W+40W+100W（3ch駆動、4Ω、1kHz、0.2%THD）
100W×2（2ch駆動、4Ω、1kHz、0.5%THD）
ttp://www.bose.co.jp/products/discontinued/b4160_spec.html
ウーファー
BOSE AM-044C
入力インピーダンス 8Ω
許容入力
80W rms (IEC268-5）デュアル入力
ttp://www.bose.co.jp/products/discontinued/am044c_spec.html
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/11 17:59 ID:QLxzBpqc
>>557
特化したモノラルアンプで無い限り、得手不得手は無いよ。
556氏もカキコしている通り、内蔵と外部では格というか余裕度が違う。
試しにピアノソロを音量上げ気味で聞き比べてみなよ。
違いはすぐわかると思う。
漏れの周りでは、各コンポーネントのメーカーが同じ方が珍しい。
鬱になる必要なし。
特化したモノラルアンプで無い限り、得手不得手は無いよ。
556氏もカキコしている通り、内蔵と外部では格というか余裕度が違う。
試しにピアノソロを音量上げ気味で聞き比べてみなよ。
違いはすぐわかると思う。
漏れの周りでは、各コンポーネントのメーカーが同じ方が珍しい。
鬱になる必要なし。
>559さん、
どうもありがとうございます。
では、今から接続してみます！
・・・アンプの置き場所無いんだよな、俺の車（苦藁
どうもありがとうございます。
では、今から接続してみます！
・・・アンプの置き場所無いんだよな、俺の車（苦藁
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/11 19:15 ID:QLxzBpqc
562 ：552：03/06/11 19:20 ID:em0eVVw9
>>553
RESありがとうございます。ポリケブラー、家の近くに、ショップが全然ない（最近、潰れた）
ので、隣の県のショップにでも置いてたら、聴いてきます。ダイナオーディオ（220MKⅡ）も、
綺麗系の音なんでしょうか？欧系有名メーカーだと、この二つのブランドが、なんか、好みに近そう
かな？と思ったんですけど・・・。
RESありがとうございます。ポリケブラー、家の近くに、ショップが全然ない（最近、潰れた）
ので、隣の県のショップにでも置いてたら、聴いてきます。ダイナオーディオ（220MKⅡ）も、
綺麗系の音なんでしょうか？欧系有名メーカーだと、この二つのブランドが、なんか、好みに近そう
かな？と思ったんですけど・・・。
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/11 19:56 ID:Sd7lnD52
ﾃﾞｯﾄﾞﾆﾝｸﾞに住宅用防音ｼｰﾄって使えないかな？
564 ：555：03/06/11 19:58 ID:gZK1o64H
只今取り付け完了しました！(`･ω･´) ｼｬｷｰﾝ
・・・って、とりあえず配線繋いだだけなんだけど（置き場所が・・・どうしよぅ）。
で、セッティングが悪いのか？配線が悪いのか？やたらドンシャリな音になっている気が（汗
まだ、オートイコライジングやってないからそれから判断した方が良いのだろうか・・・？
あと、ホントに外部アンプ初めてなんで分からないのですが（取説も無いので・・・）、
STEREOとMONOのモード、どちらを使えば良いのでしょうか？
GAINは真ん中位にセットしておけば良いのでしょうか？
書いてて恥ずかしくなってきましたが、どなたか、ご教授ください（泣
・・・って、とりあえず配線繋いだだけなんだけど（置き場所が・・・どうしよぅ）。
で、セッティングが悪いのか？配線が悪いのか？やたらドンシャリな音になっている気が（汗
まだ、オートイコライジングやってないからそれから判断した方が良いのだろうか・・・？
あと、ホントに外部アンプ初めてなんで分からないのですが（取説も無いので・・・）、
STEREOとMONOのモード、どちらを使えば良いのでしょうか？
GAINは真ん中位にセットしておけば良いのでしょうか？
書いてて恥ずかしくなってきましたが、どなたか、ご教授ください（泣
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/11 20:28 ID:kvInDw54
>>564
>STEREOとMONOのモード、どちらを使えば良いのでしょうか？
GAINは真ん中位にセットしておけば良いのでしょうか？
MONOは2chを束ねて1chで使うときのモノラル出力ね。
SW鳴らす時などに使うといいよ。
フロント鳴らすならSTEREOで。
GAINはまず、HUの出力を調整できるだけ高めにして、
アンプはGAIN最小から聴感で音が歪む手前まで上げるってのが一般的かな。
P9900って4Vプリアウトだったっけ？
ならゲインは最小付近で余りいじらなくても良いかも。
アゼストだったらHPから取説見れないか？
見れなくても、サポートに問い合わせればコピーとか送ってくれると
聞いた事があるような。
>STEREOとMONOのモード、どちらを使えば良いのでしょうか？
GAINは真ん中位にセットしておけば良いのでしょうか？
MONOは2chを束ねて1chで使うときのモノラル出力ね。
SW鳴らす時などに使うといいよ。
フロント鳴らすならSTEREOで。
GAINはまず、HUの出力を調整できるだけ高めにして、
アンプはGAIN最小から聴感で音が歪む手前まで上げるってのが一般的かな。
P9900って4Vプリアウトだったっけ？
ならゲインは最小付近で余りいじらなくても良いかも。
アゼストだったらHPから取説見れないか？
見れなくても、サポートに問い合わせればコピーとか送ってくれると
聞いた事があるような。
アゼストのHP逝ったが、
アンプの取説は公開して無いみたいだ。
でも取説を載せてない機種に付いては、
サポートに問い合わせれば対応するって書いてあったぞ。
アンプの取説は公開して無いみたいだ。
でも取説を載せてない機種に付いては、
サポートに問い合わせれば対応するって書いてあったぞ。
567 ：555：03/06/11 20:48 ID:dG/vBfTz
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/11 23:23 ID:2c9j/57Z
バッ直した後の純正常時[+]端子って皆さん、どう処理してますか？
絶縁？それとも、バッ直線 + 純正常時[+] ？
どちらがベストでしょうか？
絶縁？それとも、バッ直線 + 純正常時[+] ？
どちらがベストでしょうか？
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/11 23:32 ID:kvInDw54
>バッ直線 + 純正常時[+] ？
はお勧めしない。
せっかくノイズと無縁なクリーンな電源を引いたのに、
合わせてしまうのは意味無いと思うぞ。
オーディオ系と無関係な電装品を追加したりする時の為に
軽く絶縁してまとめておけば良いと思う。
はお勧めしない。
せっかくノイズと無縁なクリーンな電源を引いたのに、
合わせてしまうのは意味無いと思うぞ。
オーディオ系と無関係な電装品を追加したりする時の為に
軽く絶縁してまとめておけば良いと思う。
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/11 23:38 ID:/wdJ1Kr4
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/11 23:48 ID:fhxEpFEv
>>563
ジョイフル本田に、９４ｃｍ幅１０ｍ巻で2750円で売ってたな。防音シート。
ジョイフル本田に、９４ｃｍ幅１０ｍ巻で2750円で売ってたな。防音シート。
>>569-570 レスありが㌧。参考になりますた。
573 ：569：03/06/11 23:52 ID:kvInDw54
574 ：s：03/06/12 01:27 ID:HWpA0/xf
知っている方教えてください。
FM飛ばしのチェンジャーというのは、FMモジュレターがなければ、
CDの読み取り動作はできないものでしょうか？
チェンジャーのみでCDチェンジャー対応のデッキがあればモジュレターなしでも
動かすことはできるのでしょうか？
FM飛ばしのチェンジャーというのは、FMモジュレターがなければ、
CDの読み取り動作はできないものでしょうか？
チェンジャーのみでCDチェンジャー対応のデッキがあればモジュレターなしでも
動かすことはできるのでしょうか？
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/12 01:38 ID:INQbE7fb
>>574
文章の意味が少し分かりませんね、もう少し分かりやすく。
一応、CDチェンジャーの基本的なことを書いておきます。
・有線式の物は同メーカーで対応している機種で無いと動作しません。
・FMで飛ばすタイプの物は、デッキのFMで受信して聞く。
FMモジュレターはFMで飛ばせないタイプの機器（ウォークマンとか）に
繋ぐ為の物で、FMで飛ばすタイプのチェンジャーにモジュレターは必要ありません。
文章の意味が少し分かりませんね、もう少し分かりやすく。
一応、CDチェンジャーの基本的なことを書いておきます。
・有線式の物は同メーカーで対応している機種で無いと動作しません。
・FMで飛ばすタイプの物は、デッキのFMで受信して聞く。
FMモジュレターはFMで飛ばせないタイプの機器（ウォークマンとか）に
繋ぐ為の物で、FMで飛ばすタイプのチェンジャーにモジュレターは必要ありません。
576 ：s：03/06/12 01:58 ID:HWpA0/xf
>575
すみません。元々そのチェンジャーを使用していた人が、
FMモジュレターを使って聞いていたものなのですが、
当方チェンジャー本体のみを譲ってもらい、昔のものなので
当方の車で使用できるかモジュレターなしで確認したかったのですが。
サンヨーのCDチェンジャーに、当方のデッキはケンウッドのチェンジャー対応のものです。
すみません。元々そのチェンジャーを使用していた人が、
FMモジュレターを使って聞いていたものなのですが、
当方チェンジャー本体のみを譲ってもらい、昔のものなので
当方の車で使用できるかモジュレターなしで確認したかったのですが。
サンヨーのCDチェンジャーに、当方のデッキはケンウッドのチェンジャー対応のものです。
577 ：575：03/06/12 02:06 ID:INQbE7fb
>>576
>サンヨーのCDチェンジャーに、当方のデッキはケンウッドのチェンジャー対応のものです。
FMで飛ばす以外の方法でデッキとは接続できないでしょうね。
メーカーが違うので有線で繋ぐのは無理でしょう。
前の持ち主さんが、モジュレターを繋げて聞いていたのなら、
同じ方法で使うしか手は無いと思います。
>当方の車で使用できるかモジュレターなしで確認したかったのですが。
モジュレター無しで確認とはどういう意味で確認でしょうか？
FMで飛ばして聞くのなら、電源さえ確保できれば確認するまでもないと思います。
FMが受信できるデッキなら聞けますから。
>サンヨーのCDチェンジャーに、当方のデッキはケンウッドのチェンジャー対応のものです。
FMで飛ばす以外の方法でデッキとは接続できないでしょうね。
メーカーが違うので有線で繋ぐのは無理でしょう。
前の持ち主さんが、モジュレターを繋げて聞いていたのなら、
同じ方法で使うしか手は無いと思います。
>当方の車で使用できるかモジュレターなしで確認したかったのですが。
モジュレター無しで確認とはどういう意味で確認でしょうか？
FMで飛ばして聞くのなら、電源さえ確保できれば確認するまでもないと思います。
FMが受信できるデッキなら聞けますから。
578 ：s：03/06/12 02:19 ID:HWpA0/xf
>577
ありがとうございます。
動作確認ができていないので、モジュレターがなくても当方のデッキに
接続できるか、と、チェンジャーが動作するか確認したかったのです。
動いたとしても、他メーカーのチェンジャーにはモジュレターがないと
音が取れないんですね。
ありがとうございます。
動作確認ができていないので、モジュレターがなくても当方のデッキに
接続できるか、と、チェンジャーが動作するか確認したかったのです。
動いたとしても、他メーカーのチェンジャーにはモジュレターがないと
音が取れないんですね。
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/12 02:19 ID:3h6tvcws
モジュレータ無いと無理だよ。
FM飛ばしと言っても、実際は、アンテナ線による有線接続だから。
配線分かる人なら、どのチェンジャーでも無理矢理付ける事出来るけど。
FM飛ばしと言っても、実際は、アンテナ線による有線接続だから。
配線分かる人なら、どのチェンジャーでも無理矢理付ける事出来るけど。
580 ：s：03/06/12 02:23 ID:HWpA0/xf
>579
ありがとうございます。無理なんですね・・無理矢理配線はど素人な私にはムリそうです。
ありがとうございます。無理なんですね・・無理矢理配線はど素人な私にはムリそうです。
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/12 10:49 ID:wPOZvCsx
今週末、はじめてＭＥＳに行ってみようと思うんだけど、
ショー初心者に何かアドバイスはありまつか？
持ってくといいものとか…
ショー初心者に何かアドバイスはありまつか？
持ってくといいものとか…
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/12 10:53 ID:jmtRHswe
>>581
自分がいつも聴いてる試聴用ソース
自分がいつも聴いてる試聴用ソース
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/12 11:08 ID:6K74UA49
すいませんニュービートルにつけれるＣＤでお勧めのオーディオを
教えていただけないでしょうか？
教えていただけないでしょうか？
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/12 12:54 ID:NOhkMyVv
>>583
君の好みも分からんのにお勧めも糞もないってば
★・車種、オーディオの形式、トラブルの内容などできる限り詳しく書いてください。 ★
★・ご自分のレベル（経験）、求めてる結果、予算などもよろしくお願いします。 ★
君の好みも分からんのにお勧めも糞もないってば
★・車種、オーディオの形式、トラブルの内容などできる限り詳しく書いてください。 ★
★・ご自分のレベル（経験）、求めてる結果、予算などもよろしくお願いします。 ★
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/12 13:09 ID:6QSLI0Ni
>>583
日立・パディスコ
日立・パディスコ
>>584
ビートルに対応しているオーディオはないすかね？
ビートルに対応しているオーディオはないすかね？
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/12 13:50 ID:g10k5z0b
FM飛ばしCDチェンジャー
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/12 14:29 ID:6QSLI0Ni
ソニー・スカイセンサー
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/12 15:16 ID:JV9CbnWa
東芝・ボンビート
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/12 15:53 ID:p6ywqDmj
スピーカーケーブルは太ければ太いほどいいんですか？
こんど純正から５００円/m～１０００円/mくらいのものに変えようと思うのですが、
効果はありますか？
こんど純正から５００円/m～１０００円/mくらいのものに変えようと思うのですが、
効果はありますか？
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/12 16:10 ID:bjqV0IV6
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/12 16:56 ID:XrClJCLc
数年前の外部アンプ（３０Ｗｘ２）と最新のＨＵ（５０ｗｘ２）、
これを比べても外部アンプの方が音はいいでつか？
これを比べても外部アンプの方が音はいいでつか？
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/12 17:31 ID:jmtRHswe
>>592
数年前の外部アンプが断然上だと思います．
アンプは殆ど進歩しないデバイスなので年代はあまり関係ありません．
内臓アンプが最近進歩しているといっても，
限られたスペースに押し込められた妥協の産物なのです．
内臓アンプのスペックで50ｗとかいてあるものは最大出力ですので，
定格出力だと25ｗ程度しかないです．
数年前の外部アンプが断然上だと思います．
アンプは殆ど進歩しないデバイスなので年代はあまり関係ありません．
内臓アンプが最近進歩しているといっても，
限られたスペースに押し込められた妥協の産物なのです．
内臓アンプのスペックで50ｗとかいてあるものは最大出力ですので，
定格出力だと25ｗ程度しかないです．
594 ：563：03/06/12 17:33 ID:wb7S9sw2
>>563です 住宅用防音ｼｰﾄは車には向いてないですか？
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/12 17:36 ID:b5DqvHAF
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/12 18:14 ID:iG7pH+3M
>>590
SPケーブルは太ければいいってモンじゃないよ
通る電流が少ないのにケーブルが太いと、まったくの逆効果
内臓アンプでならすなら、太くても１６ゲージくらいまで、それ以上だと確実に音質劣化
外部アンプなら、まあ、１４か１２ゲージでもいいと思うが、
銘柄によっても音質は違うが、それは好みで、、
一般的に太ければ太いほど、音が太くなります。
しかし歩と過ぎたら、ぼてっとして、繊細な音がでなくなります。
音質も劣化します。
SPケーブルは太ければいいってモンじゃないよ
通る電流が少ないのにケーブルが太いと、まったくの逆効果
内臓アンプでならすなら、太くても１６ゲージくらいまで、それ以上だと確実に音質劣化
外部アンプなら、まあ、１４か１２ゲージでもいいと思うが、
銘柄によっても音質は違うが、それは好みで、、
一般的に太ければ太いほど、音が太くなります。
しかし歩と過ぎたら、ぼてっとして、繊細な音がでなくなります。
音質も劣化します。
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/12 18:18 ID:n0Sy4yZh
今ダイヤモンドのS600をお店で取り付けてもらっているところなんですが、
S600専用クロスオーバーアルミ･ダイキャストケースはつけてもらったほうがいいんでしょうか？
お店の人は、付けないほうが音がいいと言ってるのですがどうなんでしょうか？。
S600専用クロスオーバーアルミ･ダイキャストケースはつけてもらったほうがいいんでしょうか？
お店の人は、付けないほうが音がいいと言ってるのですがどうなんでしょうか？。
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/12 18:19 ID:6QSLI0Ni
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/12 18:22 ID:jmtRHswe
600 ：598：03/06/12 18:29 ID:n0Sy4yZh
日本語が下手ですみません。
付属のパッシブを使わないでアンプから直に線を繋いだほうが音が良いと
店の人が言っていたのですが、それは本当かどうかという質問です。
使っているアンプはアルパインのMRV-F340です。
付属のパッシブを使わないでアンプから直に線を繋いだほうが音が良いと
店の人が言っていたのですが、それは本当かどうかという質問です。
使っているアンプはアルパインのMRV-F340です。
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/12 18:38 ID:MF+Ofvxf
>>593
漏れの車のﾄﾞｱｽﾋﾟｰｶｰの音が外に漏れまくりなんでどうかと思いますた
漏れの車のﾄﾞｱｽﾋﾟｰｶｰの音が外に漏れまくりなんでどうかと思いますた
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/12 18:43 ID:pPGSwKaE
598だったｽﾏｿ…
603 ：597：03/06/12 19:08 ID:n0Sy4yZh
600は597のまちがいでした、よろしくお願いします。
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/12 19:27 ID:Ypiowjfb
>>600
当然定説です。
当然定説です。
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/12 19:35 ID:ZDevcBeU
606 ：ｽﾀｰﾌﾟﾗﾁﾅ ◆NPSBFZvbr2 ：03/06/12 19:40 ID:Y4P3RMkS
>>590
基本的にはそうだけど、芯線の純度にもよる。
例えば、４Nの太いやつと６Nの単線だと若干６Nの方がいいかな。
それにだ、芯線の素材が加わるともっと迷うぞ。まじでｗ
以前某雑誌でケーブル博士がやってた実験でケーブルは銅と銀と金のどれが１番音がいいか・・なんて
比較実験してたなーそういえば。わはははは。なつかしーｗ
ま。がんばってくださいや～ｗ
基本的にはそうだけど、芯線の純度にもよる。
例えば、４Nの太いやつと６Nの単線だと若干６Nの方がいいかな。
それにだ、芯線の素材が加わるともっと迷うぞ。まじでｗ
以前某雑誌でケーブル博士がやってた実験でケーブルは銅と銀と金のどれが１番音がいいか・・なんて
比較実験してたなーそういえば。わはははは。なつかしーｗ
ま。がんばってくださいや～ｗ
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/12 19:44 ID:CAbeC+Cv
>>581
カメラ
カメラ
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/12 20:08 ID:O8WQSLLx
HU買って、SP買って、デッドニングして、バッフル作って、SW買って、SW用アンプ買って、HUバッ直したんですが、
次は何をしたらいいでしょうか？
１、バッテリを交換
２、SPケーブルを引く
３、SWは箱目的で、安く買ったので、RFなんですが、たぶんヤフオクで３０００円くらいのものです。
だから、キーカーなどのそこそこのSWを買う
４、↑そんなことしても効果は薄い、外部アンプを買うために貯金しろ！
次は何をしたらいいでしょうか？
１、バッテリを交換
２、SPケーブルを引く
３、SWは箱目的で、安く買ったので、RFなんですが、たぶんヤフオクで３０００円くらいのものです。
だから、キーカーなどのそこそこのSWを買う
４、↑そんなことしても効果は薄い、外部アンプを買うために貯金しろ！
609 ：597：03/06/12 20:24 ID:n0Sy4yZh
クロスオーバーの調節って素人には無理でしょうか？
お店に頼むとどの位するんですか？
お店に頼むとどの位するんですか？
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/12 20:33 ID:Jem0X/we
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/12 20:47 ID:ZDevcBeU
612 ：597：03/06/12 20:52 ID:n0Sy4yZh
そこのお店では調節はやってくれないみたいです。
出来るなら自分で調節してみたいのですが、調節するにはどうすればよいのでしょうか？
出来るなら自分で調節してみたいのですが、調節するにはどうすればよいのでしょうか？
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/12 20:57 ID:z9H3N3nb
少し前にサブウーハーのノイズについて質問した者です。
現象は、アルパインの SWE-1400 から「ボボボボボ」というノイズが出て、少しの音圧でボコボコ変な音がして快適とは程遠いというものです。
HU は ECLIPSE AVN-5501D 電源はバッ直、RCA接続(ノンフェダー)です。
先輩方のご意見を参考にして以下をやってみたのですが・・・
1. 電源とRCAを束ねてある配線を離す ・・・ 全く変わらず
2. アースポイントを変えてみる ・・・ 全く変わらず
3. バッ直配線の引き回しを変えてみる ・・・ 全く変わらず
4. RCAをフロントやリアの出力につないでみる ・・・ 全く変わらず
5. SWE-1400にMDウォークマンを繋いでみる ・・・ ノイズなし、HUのときと違って十分な音圧で満足な音
「ボボボボボ」という音は、エンジンをかけないときは出てなくて、回転を上げると高くなるので、オルタネーターノイズでしょうか？
ただし、エンジンOFFでも少しの音圧でボコボコ音がするのは変わりません。
もうお手上げ状態です。
このような場合、ノイズフィルターは効果ありでしょうか？
フィルターを使う場合、電源ラインに挿入するものとRCAラインに挿入するもののどちらが良いのでしょうか？
現象は、アルパインの SWE-1400 から「ボボボボボ」というノイズが出て、少しの音圧でボコボコ変な音がして快適とは程遠いというものです。
HU は ECLIPSE AVN-5501D 電源はバッ直、RCA接続(ノンフェダー)です。
先輩方のご意見を参考にして以下をやってみたのですが・・・
1. 電源とRCAを束ねてある配線を離す ・・・ 全く変わらず
2. アースポイントを変えてみる ・・・ 全く変わらず
3. バッ直配線の引き回しを変えてみる ・・・ 全く変わらず
4. RCAをフロントやリアの出力につないでみる ・・・ 全く変わらず
5. SWE-1400にMDウォークマンを繋いでみる ・・・ ノイズなし、HUのときと違って十分な音圧で満足な音
「ボボボボボ」という音は、エンジンをかけないときは出てなくて、回転を上げると高くなるので、オルタネーターノイズでしょうか？
ただし、エンジンOFFでも少しの音圧でボコボコ音がするのは変わりません。
もうお手上げ状態です。
このような場合、ノイズフィルターは効果ありでしょうか？
フィルターを使う場合、電源ラインに挿入するものとRCAラインに挿入するもののどちらが良いのでしょうか？
どなたか、ECLIPSE E３３０１CDT のDSP操作方法をご存知の方、是非教えてください。
ヤフオクで落札したんですが、操作方法が解りません。
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/12 21:09 ID:SXmdB0p5
>>612
全くｾｯﾃｨﾝｸﾞするつもりも無いのに素人にマルチ勧めてるのか？
そんな店の言葉真に受けること無い
とりあえずさパッシブ使って鳴らしてみるとｲｲよ
そこから勉強してマルチにして行くもよし，あるいは満足したらそこで終わりってことで
全くｾｯﾃｨﾝｸﾞするつもりも無いのに素人にマルチ勧めてるのか？
そんな店の言葉真に受けること無い
とりあえずさパッシブ使って鳴らしてみるとｲｲよ
そこから勉強してマルチにして行くもよし，あるいは満足したらそこで終わりってことで
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/12 21:37 ID:Jem0X/we
>>614
ttp://www.fujitsu-ten.co.jp/eclipse/
ここのｵーﾃﾞｨｵの１DIN main unitに後継機があるだろ？
それを参考にしればいいんだよ。
詳しくは店に行って現行機のカタログを取ってくるんだな。
ttp://www.fujitsu-ten.co.jp/eclipse/
ここのｵーﾃﾞｨｵの１DIN main unitに後継機があるだろ？
それを参考にしればいいんだよ。
詳しくは店に行って現行機のカタログを取ってくるんだな。
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/12 21:43 ID:Paco232b
ちょっと上の方でSPケーブルは、内臓アンプでならすには太すぎたらだめとありますが、
ほんとですか？
モンスターケーブルの１４ゲージのやつを買おうと思ってるんですが、
１６ゲージくらいのにしといたほうがいいんでしょうか？
ほんとですか？
モンスターケーブルの１４ゲージのやつを買おうと思ってるんですが、
１６ゲージくらいのにしといたほうがいいんでしょうか？
618 ：名無しさん＠そうだケーブルを買いにへ行こう ：03/06/12 21:53 ID:uwVbBUzw
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/12 22:10 ID:jwwIO2B+
内蔵アンプバッ直なら
２ｓｑで十分でつかねぇ？
２ｓｑで十分でつかねぇ？
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/12 22:17 ID:bfvmSdtt
俺は日産車に乗ってんですけど、「アクティブサウンドシステム」の
リア側のアンプってどこに付いているか、誰か知りませんか。
日産に訊いても、トランク内部のアンテナの横とか右スピーカーの
横にあるはずって言うけど無いんだよね。無いならばスピーカー
直付けのアンプですって・・・。でもアンプが付いてるんだったら
いくら小さくっても放熱フィンがあってすぐ分かると思うんだが、
そのような物は無いし。
このアンプのせいで、市販のカーオーディオを繋げるとリア側から
音が出ないんですよ・・・。
バイパスするカプラーは買ったんだけど、アンプの位置がわかんな
くて・・・、困った困った。
リア側のアンプってどこに付いているか、誰か知りませんか。
日産に訊いても、トランク内部のアンテナの横とか右スピーカーの
横にあるはずって言うけど無いんだよね。無いならばスピーカー
直付けのアンプですって・・・。でもアンプが付いてるんだったら
いくら小さくっても放熱フィンがあってすぐ分かると思うんだが、
そのような物は無いし。
このアンプのせいで、市販のカーオーディオを繋げるとリア側から
音が出ないんですよ・・・。
バイパスするカプラーは買ったんだけど、アンプの位置がわかんな
くて・・・、困った困った。
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/12 22:19 ID:jP3XikkG
>>613
＞4. RCAをフロントやリアの出力につないでみる ・・・ 全く変わらず
これなんだが全部同じケーブルでやってる？
新しいケーブル買ってきて，あるいは家で遊んでるビデオ用のケーブルで
試してみたらどうなるだろ？
それでﾎﾞﾎﾞﾎﾞ消えたらケーブルがｱﾎﾞｰﾝだとおもうが
＞4. RCAをフロントやリアの出力につないでみる ・・・ 全く変わらず
これなんだが全部同じケーブルでやってる？
新しいケーブル買ってきて，あるいは家で遊んでるビデオ用のケーブルで
試してみたらどうなるだろ？
それでﾎﾞﾎﾞﾎﾞ消えたらケーブルがｱﾎﾞｰﾝだとおもうが
622 ：613：03/06/12 23:10 ID:z9H3N3nb
同じケーブルです。
家電量販店で買った 5m の普通の SONY 製のです。
あいにく、5m は予備がないのですが、SW を移動させれば短いのでもできるので試してみますね。
ありがとうございました。
家電量販店で買った 5m の普通の SONY 製のです。
あいにく、5m は予備がないのですが、SW を移動させれば短いのでもできるので試してみますね。
ありがとうございました。
623 ：613：03/06/12 23:10 ID:z9H3N3nb
>>621
同じケーブルです。
家電量販店で買った 5m の普通の SONY 製のです。
あいにく、5m は予備がないのですが、SW を移動させれば短いのでもできるので試してみますね。
ありがとうございました。
同じケーブルです。
家電量販店で買った 5m の普通の SONY 製のです。
あいにく、5m は予備がないのですが、SW を移動させれば短いのでもできるので試してみますね。
ありがとうございました。
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/12 23:12 ID:INQbE7fb
>>608
バッテリー交換かな、漏れなら。
SPケーブル交換もちょっとずつ並行してやっていくかな。
RFってロックフォード？ならそんなに悪い物でも無いと思うけど。
ソロバリックとかハイエンドに逝こうと思ってるならともかく。
>>613
苦戦してますな。
本当はノイズ源を特定して対策打つのが一番良いのだろうけど、
最悪ノイズフィルターやキャパシタ入れるっつー手もありますな、
それでも100%改善できるかどうかはやってみないと、、、だけど。
効くかどうかは分からないけど、アーシングしてみるとか。
あとバッテリーは弱ってませんか？
バッテリー交換かな、漏れなら。
SPケーブル交換もちょっとずつ並行してやっていくかな。
RFってロックフォード？ならそんなに悪い物でも無いと思うけど。
ソロバリックとかハイエンドに逝こうと思ってるならともかく。
>>613
苦戦してますな。
本当はノイズ源を特定して対策打つのが一番良いのだろうけど、
最悪ノイズフィルターやキャパシタ入れるっつー手もありますな、
それでも100%改善できるかどうかはやってみないと、、、だけど。
効くかどうかは分からないけど、アーシングしてみるとか。
あとバッテリーは弱ってませんか？
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/12 23:16 ID:e/IIh+BZ
>>620
車種は何かわからないが、アンプがスピーカーに内臓してないか？
Ｒ32やＳ13はたしかそうだったはず。スピーカーにカプラー刺さってるはず。
あと、お勧めできませんが純正デッキに繋ぐリアスピーカー用のカプラーから
アンプ電源の線が出ています。この線にアクセサリーの電源を流せばなります
車種は何かわからないが、アンプがスピーカーに内臓してないか？
Ｒ32やＳ13はたしかそうだったはず。スピーカーにカプラー刺さってるはず。
あと、お勧めできませんが純正デッキに繋ぐリアスピーカー用のカプラーから
アンプ電源の線が出ています。この線にアクセサリーの電源を流せばなります
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/12 23:35 ID:CMnUs9KE
アルパのＤＶＡ７８９９ｊとＨ７００入れてるんでつが、５．１ｃｈデコード
した時とプロロジック２にしたとき、激しくヒスノイズ入るんでつが、
原因はなんでつか？ボリュームあげたら、サーサー言って音質どころやありまへん。。。
CDを２ｃｈで聞いてる時は、そんなに気にならないんでつが、困っとります。
した時とプロロジック２にしたとき、激しくヒスノイズ入るんでつが、
原因はなんでつか？ボリュームあげたら、サーサー言って音質どころやありまへん。。。
CDを２ｃｈで聞いてる時は、そんなに気にならないんでつが、困っとります。
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/12 23:39 ID:bfvmSdtt
>>625
情報、感謝です。
一応、車種はFPY32です。ちなみにﾄﾞｷｭﾝではないです。
良く分かんないんですが、スピーカーにカプラーで接続
してあるとアンプ内蔵スピーカーってことですか？
その場合、そのスピーカーにアンプが内蔵されている部分が
簡単に確認できますか？（アンプユニットが見えているとか）
情報、感謝です。
一応、車種はFPY32です。ちなみにﾄﾞｷｭﾝではないです。
良く分かんないんですが、スピーカーにカプラーで接続
してあるとアンプ内蔵スピーカーってことですか？
その場合、そのスピーカーにアンプが内蔵されている部分が
簡単に確認できますか？（アンプユニットが見えているとか）
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/13 00:33 ID:VSnAaLXz
デッドニングで質問。
ドアポケットに入れたカセットテープが、
ブレーキ踏んでると、カタカタ鳴るぐらい振動するんですが。
デッドニングで収まりますか？
ドアポケットに入れたカセットテープが、
ブレーキ踏んでると、カタカタ鳴るぐらい振動するんですが。
デッドニングで収まりますか？
629 ：名無しさん＠そうだケーブルを買いにへ行こう ：03/06/13 00:36 ID:fap/3kkq
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/13 00:42 ID:lY9FI9oa
631 ：628：03/06/13 00:51 ID:VSnAaLXz
632 ：TNR：03/06/13 00:59 ID:fU5z91gB
>>590
ケーブルの性能は、構造と材質で決まります。まず、基本を押さえておきましょう。
http://www.mogami-wire.co.jp/paper/wire.html
スピーカ・ケーブルの持つ音の傾向は、僕の経験からいうと
1.太いほど低域が出る。
2.細いほど高域が出る。
3.撚り合わせると、高域側に寄る。
4.絶縁体は必要悪。薄いほどキレがよくなる。
太くする、即ち導体断面積を大きくすると、直流抵抗が下がります。
ついでにインダクタンスも下がるので、伝送路のインピーダンスを全体的に
下げることができます。
つまり、太い線は、パワーとノイズに対して有利です。
太い平行線を全域に使うと、高域が落ちておとなしくなります。
可聴帯域では、表皮効果は無視できるほど極少なはずですが、現象として、
細い線でないと高域が伸びなくなるようです。
撚り線は単線よりも柔軟で曲げやすく、折れにくくなります。また、相互
インダクタンスが打ち消されるため、高域が伸び、ノイズに強くなります。
2線を撚り合わせたものはツイストペア、4線撚りはカッドと呼ばれます。
さらに丈夫な外皮をかけたものがキャブタイヤで、コードリールなどに使われます。
ケーブルの性能は、構造と材質で決まります。まず、基本を押さえておきましょう。
http://www.mogami-wire.co.jp/paper/wire.html
スピーカ・ケーブルの持つ音の傾向は、僕の経験からいうと
1.太いほど低域が出る。
2.細いほど高域が出る。
3.撚り合わせると、高域側に寄る。
4.絶縁体は必要悪。薄いほどキレがよくなる。
太くする、即ち導体断面積を大きくすると、直流抵抗が下がります。
ついでにインダクタンスも下がるので、伝送路のインピーダンスを全体的に
下げることができます。
つまり、太い線は、パワーとノイズに対して有利です。
太い平行線を全域に使うと、高域が落ちておとなしくなります。
可聴帯域では、表皮効果は無視できるほど極少なはずですが、現象として、
細い線でないと高域が伸びなくなるようです。
撚り線は単線よりも柔軟で曲げやすく、折れにくくなります。また、相互
インダクタンスが打ち消されるため、高域が伸び、ノイズに強くなります。
2線を撚り合わせたものはツイストペア、4線撚りはカッドと呼ばれます。
さらに丈夫な外皮をかけたものがキャブタイヤで、コードリールなどに使われます。
633 ：TNR：03/06/13 01:00 ID:fU5z91gB
そこで結論は、太い線を撚り合せたものが良いでしょう。
特にカッドは、シールドなしでも十分なノイズ・マージンが得られる
ため、ノイズの多い環境で有利です。
業務用として知られるカナレのケーブルが、この形式です。
http://www.e-cable.co.jp/futabadensen/Html/Kanare/4S10F-ma.htm
カッドでは高域に寄り過ぎると感じられるなら、ツイストペアをどうぞ。
求めやすく使いやすい、ベルデンの赤黒
http://www.kanjitsu.com/jp/belden-studio-speaker.htm#+STUDIO%20497Mk2
バランスが良い古河電工のイーブン・キャップ
http://www.cable-hiroba.com/hiroba/shop29.html
僕が実際に使っているのは、モガミ電線の NEGLEX シリーズです。
高域用に #2804, 中低域用に #2477。同軸型。
http://www.mogami-wire.co.jp/sales/neglex/2804.html
やたらと堅くて曲げにくく、使いにくさのあるケーブルなので、
あまり人には薦めませんが。
なお、ブランドを気にする人がありますが、電気はブランドを見て
流れるのではありません。そもそもオーディオブランドが電線作ってる
はずもなく、電線屋さんの OEM が大半。ラベルより、構造を見ましょう。
特にカッドは、シールドなしでも十分なノイズ・マージンが得られる
ため、ノイズの多い環境で有利です。
業務用として知られるカナレのケーブルが、この形式です。
http://www.e-cable.co.jp/futabadensen/Html/Kanare/4S10F-ma.htm
カッドでは高域に寄り過ぎると感じられるなら、ツイストペアをどうぞ。
求めやすく使いやすい、ベルデンの赤黒
http://www.kanjitsu.com/jp/belden-studio-speaker.htm#+STUDIO%20497Mk2
バランスが良い古河電工のイーブン・キャップ
http://www.cable-hiroba.com/hiroba/shop29.html
僕が実際に使っているのは、モガミ電線の NEGLEX シリーズです。
高域用に #2804, 中低域用に #2477。同軸型。
http://www.mogami-wire.co.jp/sales/neglex/2804.html
やたらと堅くて曲げにくく、使いにくさのあるケーブルなので、
あまり人には薦めませんが。
なお、ブランドを気にする人がありますが、電気はブランドを見て
流れるのではありません。そもそもオーディオブランドが電線作ってる
はずもなく、電線屋さんの OEM が大半。ラベルより、構造を見ましょう。
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/13 01:02 ID:XgBsvAFf
2.細いほど高域が出る。
これ知らなかった
伝達時のロスかなんかで、そー聞こえるんじゃろうか？
この手のノイズは上域によりがちだから、それがまじっとるんじゃろうか？
これ知らなかった
伝達時のロスかなんかで、そー聞こえるんじゃろうか？
この手のノイズは上域によりがちだから、それがまじっとるんじゃろうか？
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/13 01:06 ID:oSra1T0/
1.太いほど低域が出る。
2.細いほど高域が出る。
ぶらしぼぶらしぼ
オーディオは実際聞いてみないとなんともいえない。
2.細いほど高域が出る。
ぶらしぼぶらしぼ
オーディオは実際聞いてみないとなんともいえない。
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/13 01:11 ID:lY9FI9oa
>>624
>>629
今、とりあえずは、まあ満足な状態なんですが、そのうち内臓アンプでは満足できなくなるんでしょうね
SPケーブルを先に引いたら、アンプ買った時に引きなおさないといけないですし、、
SWつけたときには、外部アンプつける予定はなかったので、電源ケーブルを８ゲージで引いてるので、
アンプつけるとなると、４ゲージで引きなおすか、もう一本引かないといけないですし、
予算が、、
バッテリ交換の効果はどれぼどのもんでしょうか？
>>629
今、とりあえずは、まあ満足な状態なんですが、そのうち内臓アンプでは満足できなくなるんでしょうね
SPケーブルを先に引いたら、アンプ買った時に引きなおさないといけないですし、、
SWつけたときには、外部アンプつける予定はなかったので、電源ケーブルを８ゲージで引いてるので、
アンプつけるとなると、４ゲージで引きなおすか、もう一本引かないといけないですし、
予算が、、
バッテリ交換の効果はどれぼどのもんでしょうか？
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/13 02:28 ID:TOhN2sIL
純正スピーカーケーブルの±どっちが、どうか解りません。ケーブルに線(模様)が入ってる方が+なの？教えて下さいm(_ _)m
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/13 02:33 ID:pwszL5fI
あなたが探してるのってこれだよね？この中にあったよ♪
http://endou.kir.jp/betu/linkvp/linkvp.html
http://endou.kir.jp/betu/linkvp/linkvp.html
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/13 02:37 ID:YS0nulnJ
エージングっていうのは普通に音楽を聴いてるだけでも大丈夫ですか？
何かエージング用に音をいじる必要はありますか？
何かエージング用に音をいじる必要はありますか？
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/13 05:00 ID:iPNTp5x+
特にいらんでしょ。色んなの聴いてりゃ。
ラジオのノイズがいいってのは聞いた事あるよ。
ラジオのノイズがいいってのは聞いた事あるよ。
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/13 07:24 ID:z2a+gvHO
ピンクノイズ
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/13 08:06 ID:iPNTp5x+
オルタネーターノイズ
644 ：奈々詩さん：03/06/13 08:13 ID:bGt2fXBR
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/13 08:29 ID:kuppnRHm
カーオーディオを自分で接続しようか考えているのですが、
ソニーのフィッティングのアクロバットリーダーを見て接続しようと思っています。
で、意味がわからないのが各種センサーコードの接続なんですが
これってやらないといけないのでしょうか？
ソニーのフィッティングのアクロバットリーダーを見て接続しようと思っています。
で、意味がわからないのが各種センサーコードの接続なんですが
これってやらないといけないのでしょうか？
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/06/13 09:31 ID:WNLxntIG
どの周波数でも音エネルギが均一なのがホワイトノイズ
どのオクターブ域でも均一なのがピンク
だったかな？
どのオクターブ域でも均一なのがピンク
だったかな？
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/13 10:42 ID:BsyaoeSr
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/13 10:53 ID:BsyaoeSr
>>627
アンプがスピーカーのデザインに馴染んでるから素人さんでは
わかりにくいかもね。とにかくカプラーが刺さっているか確認。
見落としやすいんでよく見てください。
刺さってなかったらトランクの内張り剥がして弁当箱をさがしてね。
アンプがスピーカーのデザインに馴染んでるから素人さんでは
わかりにくいかもね。とにかくカプラーが刺さっているか確認。
見落としやすいんでよく見てください。
刺さってなかったらトランクの内張り剥がして弁当箱をさがしてね。
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/13 12:00 ID:CrFyU7gC
>>626
俺もH700噛ましてるがデコード時にノイズ入るよ。シールド、キャパシタ
ケーブル色々試したけどダメ。仕様なのかも。
MX作動時にもノイズはいるよ。つまるところメインDSPチップがノイズ乗りやすいのかな。
俺もH700噛ましてるがデコード時にノイズ入るよ。シールド、キャパシタ
ケーブル色々試したけどダメ。仕様なのかも。
MX作動時にもノイズはいるよ。つまるところメインDSPチップがノイズ乗りやすいのかな。
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/13 12:20 ID:2ytfCS6P
651 ：613：03/06/13 12:48 ID:TayJc38s
>>624
> 最悪ノイズフィルターやキャパシタ入れるっつー手もありますな、
ノイズフィルターは電源ラインのものと、RCAラインのどちらが効果ありそうですか？
> あとバッテリーは弱ってませんか？
納車１年半なので、若干弱ってるかもしれません。
パワースライドドアとか、電流食いそうな電装品多いし・・・
> 最悪ノイズフィルターやキャパシタ入れるっつー手もありますな、
ノイズフィルターは電源ラインのものと、RCAラインのどちらが効果ありそうですか？
> あとバッテリーは弱ってませんか？
納車１年半なので、若干弱ってるかもしれません。
パワースライドドアとか、電流食いそうな電装品多いし・・・
652 ：奈々詩さん：03/06/13 13:08 ID:d0prciX8
653 ：645：03/06/13 13:16 ID:kuppnRHm
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/13 13:36 ID:0VgBAyvD
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/13 14:24 ID:aC1s9WX9
私の車にはクラ○○ンのＭＤ・ＣＤ(ナビつき）をつけてありますが、先日からＭＤ・ＣＤ画面の字がにじむんです。
これって、直せる？ナビの地図なんかはなんともないです。
２年たちました。こんなに早く壊れちゃうものなのかと悲しくなりました。
泣こう。
これって、直せる？ナビの地図なんかはなんともないです。
２年たちました。こんなに早く壊れちゃうものなのかと悲しくなりました。
泣こう。
656 ：929：03/06/13 14:46 ID:YS0nulnJ
皆さんどうもです。もうひとつ質問で、ネットで調べたところエージングするときは
大きな音で聞けと言ってる所もあれば、小さな音で聞けと言ってる所もあるんですが
どっちが正しいのでしょうか？ 音の大きさはエージングに関係ありますか？
大きな音で聞けと言ってる所もあれば、小さな音で聞けと言ってる所もあるんですが
どっちが正しいのでしょうか？ 音の大きさはエージングに関係ありますか？
657 ：640：03/06/13 14:47 ID:YS0nulnJ
↑は640のまちがいでした。
>>651
レスを読んでいると、
そのノイズ源はエンジン周りから発生している物のようだと思います。
（RCAを動かしたり、差し替えたりしても症状に変化が無いので）
ですので、とりあえず電源ラインにノイズフィルターorキャパシタ（小さいので良いと思う）
を入れてみれば改善されるかも、と思うのですが。
バッテリーも弱ってるとノイズが発生すると聞いた事があります。
もし弱ってるようなら交換すれば、と思ったのですが、
1年半ならまだ大丈夫そうですね。
レスを読んでいると、
そのノイズ源はエンジン周りから発生している物のようだと思います。
（RCAを動かしたり、差し替えたりしても症状に変化が無いので）
ですので、とりあえず電源ラインにノイズフィルターorキャパシタ（小さいので良いと思う）
を入れてみれば改善されるかも、と思うのですが。
バッテリーも弱ってるとノイズが発生すると聞いた事があります。
もし弱ってるようなら交換すれば、と思ったのですが、
1年半ならまだ大丈夫そうですね。
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/13 16:32 ID:lso6kW8x
>>656
漏れは小音量で20時間くらいやってから、それから先は、大音量でならしてるよん。
漏れは小音量で20時間くらいやってから、それから先は、大音量でならしてるよん。
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/13 16:39 ID:Wf6z6dnF
ekワゴンに乗っています。
先日、カロッツェリアのＭＥＨ-Ｐ７７７を取り付け、Ｆスピーカーも同社の
１２cmのものを付けたのですが、音割れがひどいです。
どうすれば良いのでしょうか？
先日、カロッツェリアのＭＥＨ-Ｐ７７７を取り付け、Ｆスピーカーも同社の
１２cmのものを付けたのですが、音割れがひどいです。
どうすれば良いのでしょうか？
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/13 16:54 ID:UrAdBteP
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/13 17:13 ID:4WyPzjhs
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/13 17:16 ID:Wf6z6dnF
スピーカーケーブルも色々あるんですね
俺はへたれなんで、無難にモンスターあたりにしようかと思います。
ホットワイヤーズプラスワン（１４ゲージ）にしようと思うのですが、
内臓アンプで鳴らすには太すぎないでしょうか？
内臓アンプは、５０ｗ×２で、スピーカーは１２ｃｍ、４Ω、定格２５ｗ最大１２０ｗです。
１６ゲージのホットワイヤーズ２にしたほうがいいですかね？
それとも大差ないですか？
俺はへたれなんで、無難にモンスターあたりにしようかと思います。
ホットワイヤーズプラスワン（１４ゲージ）にしようと思うのですが、
内臓アンプで鳴らすには太すぎないでしょうか？
内臓アンプは、５０ｗ×２で、スピーカーは１２ｃｍ、４Ω、定格２５ｗ最大１２０ｗです。
１６ゲージのホットワイヤーズ２にしたほうがいいですかね？
それとも大差ないですか？
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/13 18:25 ID:UAwl/fLw
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/13 20:46 ID:noqMvCTK
昔のカロのアンプを貰ったんですけど
入力がＲＣＡじゃないんです。
変換できるようなものはあるんですか？
入力がＲＣＡじゃないんです。
変換できるようなものはあるんですか？
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/13 22:26 ID:UwP44K5n
ツイーターとウーハーの真ん中を鳴らそうかと思い
ミッドの設置を考えています。
ウーハーは１７センチなので１２センチ位の物を
ミッドとして使用するつもりなのですが
３ウェイクロスオーバーの導入以外に気をつけるところは
何かありますでしょうか？
１２センチフルレンジでOKですよね？
ミッドの設置を考えています。
ウーハーは１７センチなので１２センチ位の物を
ミッドとして使用するつもりなのですが
３ウェイクロスオーバーの導入以外に気をつけるところは
何かありますでしょうか？
１２センチフルレンジでOKですよね？
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/13 22:43 ID:4vZayU7C
>>667
まず検討すべきは３way本当に必要ですか？ってこと
＃個人的には２wayでできる限り追い込んでいきたいでつ
SP設置位置，クロス，付随する機器等々，泥沼にはまること間違いなし
安易な気持ちで手出すモノじゃないともうけど，覚悟はできてますか？
まず検討すべきは３way本当に必要ですか？ってこと
＃個人的には２wayでできる限り追い込んでいきたいでつ
SP設置位置，クロス，付随する機器等々，泥沼にはまること間違いなし
安易な気持ちで手出すモノじゃないともうけど，覚悟はできてますか？
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/13 22:46 ID:eLmk19Xr
ドアの16cmスピーカーを使っていますがどうも中域が出てないみたいなんです。
イコライザーをいじって中域(500～1kHz)をageると元気が出ますが、イコライ
ザーオフだとどうも力のない薄っぺらの音になるのでこのへんが出てないのかと
思いますが、どんなことに気をつけたらいいのでしょうか。
アンプは中古のAPA2104、スピーカーはRSC216でいちおうエーモンのデッドニングで
ほぼ説明書通りの方法です。キットだけでは足りなかったので単品レジェドをドア
あたり一枚足しています。自己流の自作インナーバッフルでつけています。
イコライザーをいじって中域(500～1kHz)をageると元気が出ますが、イコライ
ザーオフだとどうも力のない薄っぺらの音になるのでこのへんが出てないのかと
思いますが、どんなことに気をつけたらいいのでしょうか。
アンプは中古のAPA2104、スピーカーはRSC216でいちおうエーモンのデッドニングで
ほぼ説明書通りの方法です。キットだけでは足りなかったので単品レジェドをドア
あたり一枚足しています。自己流の自作インナーバッフルでつけています。
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/13 23:39 ID:3LgpwDZd
＞安易な気持ちで手出すモノじゃないともうけど，覚悟はできてますか？
ﾜﾛﾀ
ﾜﾛﾀ
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/13 23:40 ID:nxrWtuVa
質問です
JBLのC5304というモデルをご存知の方はいらっしはゃいませんでしょうか?
ざっと見たところ、小さいツィーターと14cmくらいのウーハーのセパレートで、
ネットワークは、BOXではなく部品だけの構成でした
近所のHardOffで7000円で売っていたのですが、このモデルの情報をいくら探しても、
なかなか出てこないので、買うかどうか迷っています
ちなみに、現在の構成は、アゼストのアンプから、ケンのザイロンのコアキシャル16cmで、
バッフルと内装の防音のみデットニングはしていないといった状況です
C5304について、どなたか知っている方いれば、教えてください。よろしくおねがいします
JBLのC5304というモデルをご存知の方はいらっしはゃいませんでしょうか?
ざっと見たところ、小さいツィーターと14cmくらいのウーハーのセパレートで、
ネットワークは、BOXではなく部品だけの構成でした
近所のHardOffで7000円で売っていたのですが、このモデルの情報をいくら探しても、
なかなか出てこないので、買うかどうか迷っています
ちなみに、現在の構成は、アゼストのアンプから、ケンのザイロンのコアキシャル16cmで、
バッフルと内装の防音のみデットニングはしていないといった状況です
C5304について、どなたか知っている方いれば、教えてください。よろしくおねがいします
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/14 00:55 ID:4loffd1q
>>660
俺は、カロのDEH－P7で、スピーカーも同じくカロの１２センチだが、
いつもボリュームは、３０以上で聴いてるよ（内臓アンプ）
初め音が割れてたので、おかしいと思い、スピーカの裏の雨よけを外したら治りました
皆さんに聞きたいのですが、内臓アンプでボリューム３０ってありえないですか？
普通は大きくても２５，６って聴いたもので、、
もしかして俺は歪んだ音に気づかずに聴いているのでしょうか？
俺は、カロのDEH－P7で、スピーカーも同じくカロの１２センチだが、
いつもボリュームは、３０以上で聴いてるよ（内臓アンプ）
初め音が割れてたので、おかしいと思い、スピーカの裏の雨よけを外したら治りました
皆さんに聞きたいのですが、内臓アンプでボリューム３０ってありえないですか？
普通は大きくても２５，６って聴いたもので、、
もしかして俺は歪んだ音に気づかずに聴いているのでしょうか？
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/14 01:17 ID:78DhTXCN
>>672
EQで各帯域を持ち上げた状態で低めのVoで聴くより、
EQで不要な帯域を落とすような調整をして大き目のVoで聴く方が、
体感的に同じ位の音量でも歪みは少ないと思う。
常識的な範囲内の音量で、
自分で聴いていて心地よいと思うなら良いんじゃない？
あと、歪んでるかどうか位は自分で聴いて判断しような。
ここにそういう質問されても実際聴いてみないことには何とも胃炎
SPの銘柄や取り付け、電源等でも微妙に変わってくると思うし。
EQで各帯域を持ち上げた状態で低めのVoで聴くより、
EQで不要な帯域を落とすような調整をして大き目のVoで聴く方が、
体感的に同じ位の音量でも歪みは少ないと思う。
常識的な範囲内の音量で、
自分で聴いていて心地よいと思うなら良いんじゃない？
あと、歪んでるかどうか位は自分で聴いて判断しような。
ここにそういう質問されても実際聴いてみないことには何とも胃炎
SPの銘柄や取り付け、電源等でも微妙に変わってくると思うし。
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/14 01:24 ID:SYjXNsTp
>>672
同じボリューム設定でも、スピーカーのサイズとか、付けてるスピーカーの数とかで変わってくるからね。
同じボリューム設定でも、スピーカーのサイズとか、付けてるスピーカーの数とかで変わってくるからね。
普通歪みって高域に出やすいですか？それとも低域？
どんなのが歪みかわかりません。
高域の歪みは、音がザラザラになるんですよね
あと、フェダーをフロント全開にして、リアを殺してるんですが、よくないですか？
フェダーをいじらず、リアスピーカーの配線を外した方が音的にはいいんでしょうか？
どんなのが歪みかわかりません。
高域の歪みは、音がザラザラになるんですよね
あと、フェダーをフロント全開にして、リアを殺してるんですが、よくないですか？
フェダーをいじらず、リアスピーカーの配線を外した方が音的にはいいんでしょうか？
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/14 01:57 ID:G3s1q/Tf
>>668
安易な気持ちで手を出しますが、何か？
17ｃｍって低音は良いかもしれないが中途半端だよね。
サブウーハーでもこのくらいのサイズがあったりするけど（笑）。
サブウーハーをつけるのが前提にあるんだとしたら
17ｃｍはあまりイクナイ。
安易な気持ちで手を出しますが、何か？
17ｃｍって低音は良いかもしれないが中途半端だよね。
サブウーハーでもこのくらいのサイズがあったりするけど（笑）。
サブウーハーをつけるのが前提にあるんだとしたら
17ｃｍはあまりイクナイ。
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/14 02:04 ID:0rg9q8PR
>>668
３ウェイやめて、低い周波数まで入れれるホーム用ＴＷとかどうでしょうか？
１６ｃｍの弱点であるＴＷとの繋がり付近の苦しさも解消できますよ
３ウェイに踏み切る理由というか現在の不満点をお聞かせ願えますか？
もしかしたら別の改善策のほうが有効かもしれませんよ
３ウェイやめて、低い周波数まで入れれるホーム用ＴＷとかどうでしょうか？
１６ｃｍの弱点であるＴＷとの繋がり付近の苦しさも解消できますよ
３ウェイに踏み切る理由というか現在の不満点をお聞かせ願えますか？
もしかしたら別の改善策のほうが有効かもしれませんよ
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/14 06:16 ID:uTbJ/hlL
質問です。
純正スピーカー（現行ムーヴ）とアルパインの一番安いスピーカー（ＳＴＥ－１６３Ａ）
とでは、音質の違いは極端に感じられますか？。
買う方向でかんがえてますが、あまり違いがないのならＤＬＳ－１６４Ａにしようかと。
純正スピーカー（現行ムーヴ）とアルパインの一番安いスピーカー（ＳＴＥ－１６３Ａ）
とでは、音質の違いは極端に感じられますか？。
買う方向でかんがえてますが、あまり違いがないのならＤＬＳ－１６４Ａにしようかと。
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/14 06:19 ID:i+PWreeW
早く完売しろよ
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/14 06:19 ID:i+PWreeW
>>679
ごめん、誤爆った
ごめん、誤爆った
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/14 06:32 ID:jUXMNarK
>>678
純正すぴーかなんてオマケだオマケ。
純正すぴーかなんてオマケだオマケ。
682 ：667：03/06/14 10:02 ID:PFgC0s5l
防振対策やバッフルについては思い当たるところはすべて実施してます。
イコライザ居れずに聞くと明らかに高音と低音の繋がりが悪いです。
真ん中がスッポリ抜けてる感じ。
補正なしである程度のバランスを取りたいというのが本音です。
アウターバッフルも巨大なもの（ドア下半分完全バッフル化）を付けてますので
ミッドの設置スペースは問題ありません。
イコライザ居れずに聞くと明らかに高音と低音の繋がりが悪いです。
真ん中がスッポリ抜けてる感じ。
補正なしである程度のバランスを取りたいというのが本音です。
アウターバッフルも巨大なもの（ドア下半分完全バッフル化）を付けてますので
ミッドの設置スペースは問題ありません。
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/14 10:32 ID:1S6KPUEO
>>682
車の中というﾃﾞｺﾎﾞｺな条件で補正無しで聞きたいとは贅沢な。
巨大なｱｳﾀｰﾊﾞｯﾌﾙのおかげで低音が十分出て、
ﾂｲｰﾀｰも最高の条件で音が出てるんだろうね。
結果、バランスが・・・
ﾐｯﾄﾞ入れて試行錯誤を楽しみましょう！
車の中というﾃﾞｺﾎﾞｺな条件で補正無しで聞きたいとは贅沢な。
巨大なｱｳﾀｰﾊﾞｯﾌﾙのおかげで低音が十分出て、
ﾂｲｰﾀｰも最高の条件で音が出てるんだろうね。
結果、バランスが・・・
ﾐｯﾄﾞ入れて試行錯誤を楽しみましょう！
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/14 10:54 ID:sijb4pqh
>>681
一万クラスのSPよりも純正の方がきもちいい音で鳴るような・・・。
一万クラスのSPよりも純正の方がきもちいい音で鳴るような・・・。
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/14 15:52 ID:L7B9n64G
店にケンウッドとパイオニアのスピーカを聞き比べてみたけど
聞こえ方がぜんぜん違うけど俺の耳おかしい？
聞こえ方がぜんぜん違うけど俺の耳おかしい？
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/14 16:24 ID:4LyCo4Lj
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/14 16:36 ID:21fzglhT
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/14 17:51 ID:w3zXpmAu
スピーカーを比べてもしょうがないのでは？
スピーカーそのものは純正＝普通のラジカセ用くらいの質はあると思うぞ。
ただ、そのスピーカーを納めている箱(ドア)が・・・・
無印良品のボール紙組立Sp並で、ちょっとデッドニングしてカンスピにってな感じでは。
中途半端なトレードインがガキに合わせた超ドンシャリで聴くに耐えないのは禿同。
ガキを越えてちょっと小金持った香具師には高いのを買わせる戦略かもなー。
スピーカーそのものは純正＝普通のラジカセ用くらいの質はあると思うぞ。
ただ、そのスピーカーを納めている箱(ドア)が・・・・
無印良品のボール紙組立Sp並で、ちょっとデッドニングしてカンスピにってな感じでは。
中途半端なトレードインがガキに合わせた超ドンシャリで聴くに耐えないのは禿同。
ガキを越えてちょっと小金持った香具師には高いのを買わせる戦略かもなー。
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/14 19:01 ID:kJnVf6ti
インナーバッフル作って、付けたんですが、前より低音が出なくなりました。
初めてのDIYなのに成果が出なくて残念です
ボーカルはクリアになったんですが、なんだかスカスカな音になりました
こういう場合吸音材は、増やした方がいいですか？それとも減らした方がいいでしょうか？
ほかに効果的な方法などないでしょうか？
バッフル取り外せというのはなしで、、、
初めてのDIYなのに成果が出なくて残念です
ボーカルはクリアになったんですが、なんだかスカスカな音になりました
こういう場合吸音材は、増やした方がいいですか？それとも減らした方がいいでしょうか？
ほかに効果的な方法などないでしょうか？
バッフル取り外せというのはなしで、、、
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/14 20:41 ID:CtVShmI4
自分でサブウーファー（carozzeria のts-wx33a）を
付けたいのですが配線等の仕方がわからないので、どこか
わかりやすいホームページ知りませんか？知っているかた
是非、おしえていただけませんか？
付けたいのですが配線等の仕方がわからないので、どこか
わかりやすいホームページ知りませんか？知っているかた
是非、おしえていただけませんか？
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/14 22:36 ID:BFsj/Ns9
あ
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/14 22:39 ID:sAVhApSR
>>689
とりあえず、内張の密閉を強化してみたら?
テープ付きのスポンジ(ホームセンターで売ってるマドの隙間とかをふさぐ奴)で、
窓側(一番上)とスピーカー周辺などをきっちり張って密閉度を上げてみると、
内張とドア本体での箱状化に一歩だけだが近づくと思うよ。
デットニングしる！と言うやつが出て来るんだろうが、事情は人それぞれだと思うんで。
>>690
とりあえず、carrozzeriaな。rが一個たりないぞ。とりあえず、もちつけ。
んで、ts-wx33aはアンプ付きっぽいんで、一般的な接続方法を書きます。
・電源をキーボックスかバッテリーから取る
・アンプのコントロールの配線をヘッドユニットから取る
・GND(アース)を近くのどこか(ネジやボルト)から取る
・RCAをヘッドユニットへ付ける(SP-RCA変換で、リアスピーカーなどからも取れる)
これだけの作業が必要なんだが…マニュアルに載ってない?
とりあえず、内張の密閉を強化してみたら?
テープ付きのスポンジ(ホームセンターで売ってるマドの隙間とかをふさぐ奴)で、
窓側(一番上)とスピーカー周辺などをきっちり張って密閉度を上げてみると、
内張とドア本体での箱状化に一歩だけだが近づくと思うよ。
デットニングしる！と言うやつが出て来るんだろうが、事情は人それぞれだと思うんで。
>>690
とりあえず、carrozzeriaな。rが一個たりないぞ。とりあえず、もちつけ。
んで、ts-wx33aはアンプ付きっぽいんで、一般的な接続方法を書きます。
・電源をキーボックスかバッテリーから取る
・アンプのコントロールの配線をヘッドユニットから取る
・GND(アース)を近くのどこか(ネジやボルト)から取る
・RCAをヘッドユニットへ付ける(SP-RCA変換で、リアスピーカーなどからも取れる)
これだけの作業が必要なんだが…マニュアルに載ってない?
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/14 22:56 ID:sAVhApSR
>>692
リモートだよな。コントロールじゃなくて。すまん。青い奴
リモートだよな。コントロールじゃなくて。すまん。青い奴
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/06/14 23:01 ID:AbiYWO5w
ADDZESTのDMZ725LPとDMZ735LPってどこが違うの？
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/14 23:11 ID:Nm5NQ/Fa
>>694
名前
名前
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/14 23:24 ID:bSBNk7J4
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/14 23:27 ID:Nm5NQ/Fa
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/14 23:28 ID:78DhTXCN
>>696
アゼストのHP逝けば詳しく載ってると思うんだけど。
アゼストのHP逝けば詳しく載ってると思うんだけど。
699 ：694：03/06/14 23:40 ID:tI6etg85
カーオーディオ超初心者なものでほとんど違いが分からないんです。
735が新しいし安くて、なおかつ多機能そうに思うのですがどうでしょうか？
735が新しいし安くて、なおかつ多機能そうに思うのですがどうでしょうか？
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/14 23:40 ID:PneM8OGp
>>694
まず丹念に製品紹介を見て、違う部分を抽出してその部分について質問したら良いと思われ。
http://www.addzest.com/audio/main_products/2002/DMZ725LP.html
http://www.addzest.com/audio/main_products/2003/DMZ735LP.html
性能はカタログ上では分かる違いはないね。
イコライザー強化？、MDタイトル名日本語対応、外部機器入力、AV機器コントロール機能あたりかな。
>>692
カロッツェリアはユーザー登録すればパイオニアのサイトからカタログの
ダウンロードできるよ。保証書やシリアル番号など無くても持ってる機種を登録すればOK.
まず丹念に製品紹介を見て、違う部分を抽出してその部分について質問したら良いと思われ。
http://www.addzest.com/audio/main_products/2002/DMZ725LP.html
http://www.addzest.com/audio/main_products/2003/DMZ735LP.html
性能はカタログ上では分かる違いはないね。
イコライザー強化？、MDタイトル名日本語対応、外部機器入力、AV機器コントロール機能あたりかな。
>>692
カロッツェリアはユーザー登録すればパイオニアのサイトからカタログの
ダウンロードできるよ。保証書やシリアル番号など無くても持ってる機種を登録すればOK.
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/14 23:45 ID:TdLfGI8L
SoundShakit ってどうなの？
付けている人のインプレキボンヌ。
付けている人のインプレキボンヌ。
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/15 00:02 ID:JB6vosZ4
>>699
オーディオ的な機能差は余り無いみたいね、EQが少し違う位？
あと外部機器のコントロール関係が違う位かな。
価格差も5千円だし、気に入った方で良いんじゃないの？
拡張性も必要なら735って感じかな。
オーディオ的な機能差は余り無いみたいね、EQが少し違う位？
あと外部機器のコントロール関係が違う位かな。
価格差も5千円だし、気に入った方で良いんじゃないの？
拡張性も必要なら735って感じかな。
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/15 00:56 ID:ncaPPErM
詳しい人教えて下さい。
ヘッドが４０Ｗ×４のアンプ搭載してたら別売りのアンプ買わなくても
音はなりますよね？？（フロント２つ、リア２つ）
取説みたらヘッドの配線からスピーカーの配線の間にパワーアンプ（別売）
って書いてあるんですけどなくても大丈夫ですよね？？
ヘッドが４０Ｗ×４のアンプ搭載してたら別売りのアンプ買わなくても
音はなりますよね？？（フロント２つ、リア２つ）
取説みたらヘッドの配線からスピーカーの配線の間にパワーアンプ（別売）
って書いてあるんですけどなくても大丈夫ですよね？？
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/15 01:00 ID:Eo0nGS4s
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/15 01:04 ID:Kz3vZFUy
>>703
アンプ内蔵ならちゃんとそこそこの音は鳴ります。
外付けアンプ付ければ誰でも音が良くなったことは分かる程度の差はありますが、
そこは上を見ればきりがない世界。どの程度の音質なら許せるか貴方自身で決めて下さい。
アンプ内蔵ならちゃんとそこそこの音は鳴ります。
外付けアンプ付ければ誰でも音が良くなったことは分かる程度の差はありますが、
そこは上を見ればきりがない世界。どの程度の音質なら許せるか貴方自身で決めて下さい。
706 ：TNR：03/06/15 01:07 ID:vfHoGS0u
>>664
接続の基本は「太く短く」です。できるだけ太い線を使ってください。
太ければ太いほど直流抵抗が下がるので、損失を小さくできます。
従って、非力なアンプこそ、太いほうがいいわけです。
但し、そのまま平行線として使ったのではノイズを拾いやすく、
周波数特性が良くないため、2本撚り、4本撚り、同軸などと、
構造を工夫するのです。
ただ、「モンスター」ではね… ハイ落ちで、低音のボケた音になるのでは。
しかもこれって、平行線。
http://www.rakuten.co.jp/bits/461860/445449/
どうしてもこれを入れるなら、裂いて撚るか、2本重ねて束ねてカッドの
ように対角線同士を結んで接続するとかの工夫が必要だと思います。
接続の基本は「太く短く」です。できるだけ太い線を使ってください。
太ければ太いほど直流抵抗が下がるので、損失を小さくできます。
従って、非力なアンプこそ、太いほうがいいわけです。
但し、そのまま平行線として使ったのではノイズを拾いやすく、
周波数特性が良くないため、2本撚り、4本撚り、同軸などと、
構造を工夫するのです。
ただ、「モンスター」ではね… ハイ落ちで、低音のボケた音になるのでは。
しかもこれって、平行線。
http://www.rakuten.co.jp/bits/461860/445449/
どうしてもこれを入れるなら、裂いて撚るか、2本重ねて束ねてカッドの
ように対角線同士を結んで接続するとかの工夫が必要だと思います。
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/15 01:30 ID:D/HyzQqI
>>706
ホームでは付属のモンスターすぐ捨てたなあ・・・漏れも四芯starquadが好き。
車でも使いたいのだけど、直径8mmくらいあるんで、純正ハーネス通ってるとこは
グロメット外しても通りそうにないです。
みなさん太いケーブル使いたいときはどうしてるんですか？
ドアに新しい穴あけてゴムグロメットはめてるの？
ホームでは付属のモンスターすぐ捨てたなあ・・・漏れも四芯starquadが好き。
車でも使いたいのだけど、直径8mmくらいあるんで、純正ハーネス通ってるとこは
グロメット外しても通りそうにないです。
みなさん太いケーブル使いたいときはどうしてるんですか？
ドアに新しい穴あけてゴムグロメットはめてるの？
708 ：689：03/06/15 01:46 ID:c4MOO5z6
>>692
デッドニングはしてます。デッドニングしたときには、ずいぶんと低音が出てたんですが、
バッフルをつけたら低音がまた出にくくなったみたいです。
内張りの上側とSPの周りの防音材もつけてます。
そこで、SPの裏の吸音材が多すぎるのかと思ったんですが、
なんだか取るのもしのびなくて、
エーモンのキッドのやつで、ｓｐ裏に30cm×40ｃｍくらい吸音材貼り付けてるんですが、
多すぎますか？
デッドニングはしてます。デッドニングしたときには、ずいぶんと低音が出てたんですが、
バッフルをつけたら低音がまた出にくくなったみたいです。
内張りの上側とSPの周りの防音材もつけてます。
そこで、SPの裏の吸音材が多すぎるのかと思ったんですが、
なんだか取るのもしのびなくて、
エーモンのキッドのやつで、ｓｐ裏に30cm×40ｃｍくらい吸音材貼り付けてるんですが、
多すぎますか？
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/15 02:18 ID:Ku6naCge
>>708
まさか、左右のＳＰの接続が片側+-逆になってたりしてない？
まさか、左右のＳＰの接続が片側+-逆になってたりしてない？
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/15 02:23 ID:1J+f8RTp
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/15 02:25 ID:1J+f8RTp
ああ、左右逆相もあり得る罠。
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/15 02:26 ID:Eo0nGS4s
>>689
デッドニングとかバッフルとか固める方向にしていって、
響きが無くなったとか低域の量感が無くなったとか感じるのはある意味正しいかと。
今までは鉄板や内張りが盛大に鳴ることで、パッシブラジエータ的な効果が出ていたと思う。
一段高いレベルに逝こうとしたら、今の音の分離の良い状態を維持しながら低域の量感も得る方向へ調整する必要がある。
ドアの固め具合はアンプの駆動力との兼ね合いがあるから、電源強化や外部アンプ導入を考えたほうが良いと思われ。
今回は吸音材は関係無いと思うがなぁ。
内臓アンプとお見受けしたがどんなシステムですか？
デッドニングとかバッフルとか固める方向にしていって、
響きが無くなったとか低域の量感が無くなったとか感じるのはある意味正しいかと。
今までは鉄板や内張りが盛大に鳴ることで、パッシブラジエータ的な効果が出ていたと思う。
一段高いレベルに逝こうとしたら、今の音の分離の良い状態を維持しながら低域の量感も得る方向へ調整する必要がある。
ドアの固め具合はアンプの駆動力との兼ね合いがあるから、電源強化や外部アンプ導入を考えたほうが良いと思われ。
今回は吸音材は関係無いと思うがなぁ。
内臓アンプとお見受けしたがどんなシステムですか？
>>709
逆にはなってないと思います。
>>710
MDFがミシっていうぐらいボルトで固定してます。
SPは、鬼目でしっかりつけました。
バッフルとドア間の緩衝剤は、挟み過ぎてるかもです。
>>712
お見受けの通り、内臓アンプです。
カロのP９１９にSPもカロの１２センチトレードインです（コアキシャル）
HUバッ直はしています。
もしかしてSPしょぼすぎでしょうか？
逆にはなってないと思います。
>>710
MDFがミシっていうぐらいボルトで固定してます。
SPは、鬼目でしっかりつけました。
バッフルとドア間の緩衝剤は、挟み過ぎてるかもです。
>>712
お見受けの通り、内臓アンプです。
カロのP９１９にSPもカロの１２センチトレードインです（コアキシャル）
HUバッ直はしています。
もしかしてSPしょぼすぎでしょうか？
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/15 05:28 ID:RXF+S9UI
１０Ｐ／６Ｐコネクタの車なのに、ヤフオクで間違えてスーパーライブサウンドシステムの
デッキを買ってしまいました。
せっかく買ったんで使えないまま腐らせるのももったいないので
なんとかして使いたいと思うのですが、変換ゲタのようなものは売ってるんでしょうか？
デッキを買ってしまいました。
せっかく買ったんで使えないまま腐らせるのももったいないので
なんとかして使いたいと思うのですが、変換ゲタのようなものは売ってるんでしょうか？
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/15 08:24 ID:OgU1YxrI
TA付きで、一番安いのって何ですかね？
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/15 08:25 ID:esj6hT/U
>>714
素直に転売するのが、早いと思う・・・。
素直に転売するのが、早いと思う・・・。
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/15 08:26 ID:esj6hT/U
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/15 09:00 ID:h59pPZI2
TAの効果を味わうのならP01セットまでいかなくても7877Jとかでも
充分遊べると思うよ。
P01セットも7877Jも両方使ったけど、6万であれなら相当優秀だと
感じた、俺は。今のメインは何故か9255EXだけどｗ
充分遊べると思うよ。
P01セットも7877Jも両方使ったけど、6万であれなら相当優秀だと
感じた、俺は。今のメインは何故か9255EXだけどｗ
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/15 09:00 ID:uo/ly2Xx
インナーバッフルについて質問です。ドアの形状が完全に平らではなく、
バッフルがきっちり密着せずブチルゴムテープ貼った位ではだめな隙間が
空く場合、ここは何で埋めるのがいいのでしょうか？
そこだけブチルゴムテープ積層？隙間埋めクッション材？
シーラント？硬めのポリパテやエポキシパテ？
バッフルがきっちり密着せずブチルゴムテープ貼った位ではだめな隙間が
空く場合、ここは何で埋めるのがいいのでしょうか？
そこだけブチルゴムテープ積層？隙間埋めクッション材？
シーラント？硬めのポリパテやエポキシパテ？
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/15 09:20 ID:Y250G46c
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/15 09:26 ID:gEHTRSGO
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/15 10:09 ID:JtJM7SGT
7877のＨＩＧＨ／ＭＩＤ／ＬＯＷのカットオフポイントはそれぞれどうなってるか知りたいんですが、
サイトなど有ったら嬉しいんですが。ｽﾏｿ。
サイトなど有ったら嬉しいんですが。ｽﾏｿ。
723 ：連呼マンいないかな：03/06/15 10:11 ID:V5j4W5FM
アルパインは取説PDFを落として読みましょう。
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/15 10:13 ID:AbWklkS8
TAがP01クラスからしか使えないというのはオートTAという意味なんでしょうか。
今現在、alpine CDA-7894Jを使っているのですが確かに調整は難しいです。
だいたい左右の調整は比較的、やりやすいのですが、サブウーハーとの時間差
調整はむずかしいです。
今現在、alpine CDA-7894Jを使っているのですが確かに調整は難しいです。
だいたい左右の調整は比較的、やりやすいのですが、サブウーハーとの時間差
調整はむずかしいです。
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/15 10:19 ID:Y5Zw33wr
オートTAならアンプ内蔵普及機の919にもあるし。
P01とその他のカロやアルパイン普及機で音質の差はあるかもしれんけど、
音質が多少劣ってもTAのメリットはちゃんと受けられると思うよ。
安いのはTAに金が回った分どこかにしわ寄せが来ているのはあるかもしれん。
少なくともDACはたくさん必要になるし。
P01とその他のカロやアルパイン普及機で音質の差はあるかもしれんけど、
音質が多少劣ってもTAのメリットはちゃんと受けられると思うよ。
安いのはTAに金が回った分どこかにしわ寄せが来ているのはあるかもしれん。
少なくともDACはたくさん必要になるし。
726 ：名無しさん＠そうだケーブルを買いにへ行こう ：03/06/15 12:00 ID:Ie43wLbr
727 ：719：03/06/15 12:27 ID:7/P7Gsm7
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/15 13:17 ID:ht75eXMr
定格入力が１００ＷのＳＰに接続する外部アンプの最高出力は１００Ｗ以下の物を選ばないとＳＰ壊れますか？仮に壊れないとして何か問題あるでしょうか？
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/15 13:20 ID:Eo0nGS4s
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/15 13:44 ID:ht75eXMr
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/15 13:57 ID:gEHTRSGO
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/15 14:19 ID:RW7LkEtW
車はフィット、CDデッキはアゼストのDRX3575Z(45w×4)＋DSP、EQ付きの
CDS8655Z、SPは前後共にアゼストのトレードイン16cmコアキシャル、
SWは無し、なんだけどまず低音が全然だめで、さらに音全体に締まり感が
なさすぎ。音自体もすごく細い。。。EQで調整してもどうにもならない。
それでシステムを交換したいんだけど、まずデッキの候補はカロッツエリアの
DEH-P919かDEH-P717かDEH-P7なんだけど、実際デッキを変えてどこまで
音が変わるか心配なんでつ。。。
SPもカロッツエリアのトレードインの17cm、前はセパレートのTS-C017Aに
交換して後ろは今のままにしておくか、後ろを殺してSWを追加するか
迷っています。ただSW追加しても重低音ばかりドンドンするだけで
あまり意味ないって、前に聞いた事があるんで。。。
それよりもまずデッキ＋4SPで締まりのある聞いてて疲れない音にしたい
と思ってます。その上でどうしても低音に不満があれば、その段階でSWを
考えようと思っています。皆さん良きアドバイスをください！
あと、DEH-P717とDEH-P7って機能的に差がないのになんで金額は
DEH-P7の方が高いの？
CDS8655Z、SPは前後共にアゼストのトレードイン16cmコアキシャル、
SWは無し、なんだけどまず低音が全然だめで、さらに音全体に締まり感が
なさすぎ。音自体もすごく細い。。。EQで調整してもどうにもならない。
それでシステムを交換したいんだけど、まずデッキの候補はカロッツエリアの
DEH-P919かDEH-P717かDEH-P7なんだけど、実際デッキを変えてどこまで
音が変わるか心配なんでつ。。。
SPもカロッツエリアのトレードインの17cm、前はセパレートのTS-C017Aに
交換して後ろは今のままにしておくか、後ろを殺してSWを追加するか
迷っています。ただSW追加しても重低音ばかりドンドンするだけで
あまり意味ないって、前に聞いた事があるんで。。。
それよりもまずデッキ＋4SPで締まりのある聞いてて疲れない音にしたい
と思ってます。その上でどうしても低音に不満があれば、その段階でSWを
考えようと思っています。皆さん良きアドバイスをください！
あと、DEH-P717とDEH-P7って機能的に差がないのになんで金額は
DEH-P7の方が高いの？
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/15 14:30 ID:EBExNfQO
>>732
たぶん内蔵→内蔵でデッキ変えても変わらないと思う。
アゼストの16cmっつーのも多分充分だと思うし。
これ以上を臨むなら多分バッフル交換＋軽いデッドニングの方が
デッキ交換よりずっと効果ありだと思う。
たぶん内蔵→内蔵でデッキ変えても変わらないと思う。
アゼストの16cmっつーのも多分充分だと思うし。
これ以上を臨むなら多分バッフル交換＋軽いデッドニングの方が
デッキ交換よりずっと効果ありだと思う。
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/15 14:57 ID:hEdNJBT9
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/15 15:25 ID:RW7LkEtW
732でつ
733さん、734さんどうもです＾＾バッフルは交換済みです。
でも殆ど変わらなかった。。。低音の音割れが微妙に
変わったかな～って程度でした。
デッドニングは店の人に頼むんで大丈夫なんですかね？
734さんググるってどういう意味でつか？
733さん、734さんどうもです＾＾バッフルは交換済みです。
でも殆ど変わらなかった。。。低音の音割れが微妙に
変わったかな～って程度でした。
デッドニングは店の人に頼むんで大丈夫なんですかね？
734さんググるってどういう意味でつか？
ｸﾞｸﾞる ＝ googleで検索
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/15 16:19 ID:aH0Qz0fM
こんにちわ、２DINのCDから１DINのMDにしたんだけどどう思いますか？
率直な意見を教えてください。もちろんネタじゃないです。
率直な意見を教えてください。もちろんネタじゃないです。
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/15 16:29 ID:5Bh1nQ9E
>>737
CD聴かないんなら良いんじゃないですか
CD聴かないんなら良いんじゃないですか
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/15 16:45 ID:J4IH2Dnt
2DINのCDMDからMDのみ1DIN？超意味ねー
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/15 17:03 ID:ht75eXMr
ウーハーとＳＰって同じメーカーにした方が良いんですか？
あと、フォーカルの３３Ｋってどうでしょう？あんまりボンボン！鳴らしたくはないんです。
あと、フォーカルの３３Ｋってどうでしょう？あんまりボンボン！鳴らしたくはないんです。
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/15 17:08 ID:WpedowRn
ものすごく初心者な質問ですが教えてください。
アンプ内臓のサブウーファーの購入を検討しているのですが、
箱型タイプのウーファーにするべきか、薄型タイプのウーファーに
するべきか迷っています。
箱型にした場合、40ｾﾝﾁｘ25ｾﾝﾁｘ25ｾﾝﾁもあるのでトランクに置く
しかないのですが密閉されたトランクに置いて、どの程度車内に音が
入ってくるのかが分かりません。
薄型にした場合は運転席の下に置くようになるのですが、下から低音
がボンボンくるのも、どうかと思うし、とても迷っています。
最終的には好みの問題なのでしょうが、教えて下さい。
アンプ内臓のサブウーファーの購入を検討しているのですが、
箱型タイプのウーファーにするべきか、薄型タイプのウーファーに
するべきか迷っています。
箱型にした場合、40ｾﾝﾁｘ25ｾﾝﾁｘ25ｾﾝﾁもあるのでトランクに置く
しかないのですが密閉されたトランクに置いて、どの程度車内に音が
入ってくるのかが分かりません。
薄型にした場合は運転席の下に置くようになるのですが、下から低音
がボンボンくるのも、どうかと思うし、とても迷っています。
最終的には好みの問題なのでしょうが、教えて下さい。
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/15 17:10 ID:fksBwQV3
>>740
サブウーファーとフロント（リア？）SPということか？
別に同じメーカーににする必要は無い
その辺は好き好きです
ボンボン鳴らしたくないなら，そのようにｴﾝｸﾛｰｼﾞｬｰ，ｹﾞｲﾝ等々を
設定すればよろし。メーカーはあんまり関係ない
サブウーファーとフロント（リア？）SPということか？
別に同じメーカーににする必要は無い
その辺は好き好きです
ボンボン鳴らしたくないなら，そのようにｴﾝｸﾛｰｼﾞｬｰ，ｹﾞｲﾝ等々を
設定すればよろし。メーカーはあんまり関係ない
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/15 17:20 ID:fksBwQV3
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/15 17:32 ID:Yi9KwlCT
>>741
ボックスタイプ、後部座席の足下に入らない？
後部座席に滅多に人乗せないならこれもあり。
25x25x40って具体的には何かな？
これくらいのサイズなら小さく鳴らすならまあ悪くない。
薄型シート下タイプはまあ買って後悔した奴しか知らないと言っておく。
本格SW買った奴と外したほうがましと外してしまった奴しか知らない。
ボックスタイプ、後部座席の足下に入らない？
後部座席に滅多に人乗せないならこれもあり。
25x25x40って具体的には何かな？
これくらいのサイズなら小さく鳴らすならまあ悪くない。
薄型シート下タイプはまあ買って後悔した奴しか知らないと言っておく。
本格SW買った奴と外したほうがましと外してしまった奴しか知らない。
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/15 17:36 ID:JB6vosZ4
>>741
昔、アゼストの箱型のSW使ってたが、
何ていうか、音量は申し分ないが、キレとか締まりは全くなかったな。
バスレフだからかアンプが非力で制動力が無いからかよう分からんが、
箱鳴りがすごくて下品な音だった。
あとキレが無いからスピードのある曲だと音が付いて来ない。
明らかに音圧マンセーDQNの好みそうな音に仕上げたんだろうな、って思ったよ。
ボックス内部に吸音材とか水入りペットボトル詰めたりしてしばらくは
使ってたけど。
今は自作シールドBOXにオライオンSW＋RFアンプで幸せです。
昔、アゼストの箱型のSW使ってたが、
何ていうか、音量は申し分ないが、キレとか締まりは全くなかったな。
バスレフだからかアンプが非力で制動力が無いからかよう分からんが、
箱鳴りがすごくて下品な音だった。
あとキレが無いからスピードのある曲だと音が付いて来ない。
明らかに音圧マンセーDQNの好みそうな音に仕上げたんだろうな、って思ったよ。
ボックス内部に吸音材とか水入りペットボトル詰めたりしてしばらくは
使ってたけど。
今は自作シールドBOXにオライオンSW＋RFアンプで幸せです。
746 ：741：03/06/15 18:36 ID:WpedowRn
貴重な御意見有難うございます。
とりあえず、薄型は止めます。
長時間、下から低音がきたら確かに座ってられませんよね。
そうなると箱型になるわけですが、後部座席の下に試しに置いてみます。
気になるのは>>745さんのキレが無い。というご意見。
箱型はそういう傾向があるんですかね。
サブウーファーについてもう少し研究してみます。
とりあえず、薄型は止めます。
長時間、下から低音がきたら確かに座ってられませんよね。
そうなると箱型になるわけですが、後部座席の下に試しに置いてみます。
気になるのは>>745さんのキレが無い。というご意見。
箱型はそういう傾向があるんですかね。
サブウーファーについてもう少し研究してみます。
747 ：744：03/06/15 18:41 ID:b/brsE+N
>>746
箱形というか、小型パワードＳＷ全般の特徴。
多分バスレフやバンドパスで音圧稼いでいることや内蔵アンプがショボイことが
影響してるんだろうと思う。
パワードＳＷでないでかくて高い奴も、バンドパスなどはやっぱり切れがない～
箱形というか、小型パワードＳＷ全般の特徴。
多分バスレフやバンドパスで音圧稼いでいることや内蔵アンプがショボイことが
影響してるんだろうと思う。
パワードＳＷでないでかくて高い奴も、バンドパスなどはやっぱり切れがない～
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/15 18:52 ID:0nVe0hGG
パワードSWでYAMAHAのYSTみたいなモーションフィードバック系の技術を
使ったヤシってないの？
なんかパワードはダメって構図があるみたいだけど、そういう技術使えば
いいSWができると思うんだけど。
使ったヤシってないの？
なんかパワードはダメって構図があるみたいだけど、そういう技術使えば
いいSWができると思うんだけど。
>>746
747さんの言うように小型パワードSWの多くってどれもこんなもんだと思うよ。
漏れは結局自作BOXで落ち着いたけど、
費用的に自作もそんなに掛からないので、漏れ的にはお勧め。
ちなみに漏れのBOX＋SW＋アンプで掛かった費用は約3万位、
（アンプはヤフオク中古）
アンプ内蔵SWを新品で買うのと変わらない費用で音もイイ。
747さんの言うように小型パワードSWの多くってどれもこんなもんだと思うよ。
漏れは結局自作BOXで落ち着いたけど、
費用的に自作もそんなに掛からないので、漏れ的にはお勧め。
ちなみに漏れのBOX＋SW＋アンプで掛かった費用は約3万位、
（アンプはヤフオク中古）
アンプ内蔵SWを新品で買うのと変わらない費用で音もイイ。
750 ：741：03/06/15 19:04 ID:WpedowRn
お店で唯一在庫があったアンプ付きサブウーファーがアルパインかどっかの新製品で350Ｗの
内臓アンプ積んでて「これ最高ですよ」って店員に進められました。
「とりあえず検討してみます」って答えましたけど。
内臓アンプ積んでて「これ最高ですよ」って店員に進められました。
「とりあえず検討してみます」って答えましたけど。
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/15 19:23 ID:griyGz8R
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/15 20:27 ID:JfKkYf+H
>>750
アルパインのバンドパスみたいなポートが開いた黒いサイコロ箱かな？
あれはかなりひでーと思った。ポート音かなにかわからんが異音ばりばり。
チューンアップSWでももうちょっとましなのあると思うが。
アルパインのバンドパスみたいなポートが開いた黒いサイコロ箱かな？
あれはかなりひでーと思った。ポート音かなにかわからんが異音ばりばり。
チューンアップSWでももうちょっとましなのあると思うが。
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/15 20:36 ID:OQmuUB4T
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/15 20:40 ID:Eo0nGS4s
×ＭＦＤ
○ＭＦＢ
○ＭＦＢ
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/15 20:53 ID:aM3pl5so
ワゴンなんですが、カーゴﾙｰﾑはフルに使いたいほうなので
私の場合は薄型SWしか選択肢に無いです。
カロのTS－WX900Aあたりかな。
アレぐらいのサイズをリアシート裏に立てるしかないかも。
どうせトノカバー閉めたままなのでフラッシュ機能は無用なんですが。
シート裏に直接SWつけちゃってるセ段とかはよく見るけど
ワゴンだとトランクスペースがBOX状にはならないですから(哀。
私の場合は薄型SWしか選択肢に無いです。
カロのTS－WX900Aあたりかな。
アレぐらいのサイズをリアシート裏に立てるしかないかも。
どうせトノカバー閉めたままなのでフラッシュ機能は無用なんですが。
シート裏に直接SWつけちゃってるセ段とかはよく見るけど
ワゴンだとトランクスペースがBOX状にはならないですから(哀。
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/15 21:16 ID:vHuhTE1N
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/15 21:22 ID:ngAM2b4q
すいません、10万円かけるとしたら、自分ならどのように使います？
ちなみに現状は
ナカミチMB75+車載純正スピーカーの組み合わせ。
デッドニングはなにも行っていません。
よく聞くのは
女性ボーカル、R＆Bです
皆さんの意見をお聞かせください。
ちなみに現状は
ナカミチMB75+車載純正スピーカーの組み合わせ。
デッドニングはなにも行っていません。
よく聞くのは
女性ボーカル、R＆Bです
皆さんの意見をお聞かせください。
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/15 22:13 ID:Sv2Y2lCD
初めてカーオーディオを買い換えようと思っています。
どうせ買うなら、CD、MD、MP3、WMAのすべてに対応しているのがいいなと、
オートバックスに行って来たのですが、どれもけっこうな値段するんですね（泣）
無理して全部に対応しているのを買ってもいいのですが、
MDはいらないかなーとも迷い始めました。
ここのスレのみなさんは、こんな状況の時だったらどんな決断をしますか。
参考にしたいと思いますので教えてください。
1、CDとMP3、WMA対応のものを買う（MDはチョイスに入れない）
2、CD、MD、MP3、WMA全対応のものを買う。
私の状況として、
・移動中はネットMDを利用している。
・MP3はPCでしか聞かないが、カーオーディオを買ったら
編集したCDRを車に常備しようと思っている。
長くなりましたが、かれこれ2週間悩んでいるのでどなたか
私の背中を押してください。
どうせ買うなら、CD、MD、MP3、WMAのすべてに対応しているのがいいなと、
オートバックスに行って来たのですが、どれもけっこうな値段するんですね（泣）
無理して全部に対応しているのを買ってもいいのですが、
MDはいらないかなーとも迷い始めました。
ここのスレのみなさんは、こんな状況の時だったらどんな決断をしますか。
参考にしたいと思いますので教えてください。
1、CDとMP3、WMA対応のものを買う（MDはチョイスに入れない）
2、CD、MD、MP3、WMA全対応のものを買う。
私の状況として、
・移動中はネットMDを利用している。
・MP3はPCでしか聞かないが、カーオーディオを買ったら
編集したCDRを車に常備しようと思っている。
長くなりましたが、かれこれ2週間悩んでいるのでどなたか
私の背中を押してください。
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/15 22:19 ID:8zkXN139
ぬわあああああああああああ！！！！！！！
今日某店でコンポ換えたらコンポの回りの樹脂の
部分にドライバーでこじった様な跡3箇所と、おもっきり傷がついてる
部分1箇所発見した。。。。。。
夕方交換してそのまま気ずかないで家に着いてから気ずいた。
どーしてくれるんだよ！！
他の人からみたらこれくらいの傷で。。。って思う位の
傷かもしれないけど、本人にしてみたらものすごく
目立つ傷に感じる。うまいこと消す方法ってないんかな～
誰かおせーて＾＾
今日某店でコンポ換えたらコンポの回りの樹脂の
部分にドライバーでこじった様な跡3箇所と、おもっきり傷がついてる
部分1箇所発見した。。。。。。
夕方交換してそのまま気ずかないで家に着いてから気ずいた。
どーしてくれるんだよ！！
他の人からみたらこれくらいの傷で。。。って思う位の
傷かもしれないけど、本人にしてみたらものすごく
目立つ傷に感じる。うまいこと消す方法ってないんかな～
誰かおせーて＾＾
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/15 22:24 ID:qsXBcEex
>>751
スピーカーの端子に乾電池繋いでみて、ポコッとなる時の電池プラス側がプラス。
国産社外品、殆どのスピーカーが左側プラスになってたと思う。
配線は、純正なら基本的に線が入ってる方がプラスになってると思う。
自分は引き直して分かっているので、チェックした事ないけど、テスター当てるなりして確認して下さい。
基本的に決まった通り、例えばスピーカー4つの場合一般的に言われる極性を合わせて前+-.+-.後+-.+-、ちゃんと繋いだ方が良いと思うけど、
極性全部が揃ってれば（スピーカー4つの場合+-.+-.+-.+-又は-+.-+.-+.-+）、どっちでも良いって人も居るし、
俺は聞き分けられないから、一応決まった通り付けてる。
で、極性を合わせず、+-.-+等の様な付け方すると、音が打ち消し合って、
立体感のない音というか、ひょうし抜けた感じになるので、すぐ分かると思う。
逆位相と言う?らしい。
間違った事を書いてる可能性（純正配線とか、基本的にスピーカー左がプラスとか）もあるし、
用語とか詳しい理屈は、分からないので、詳しくは、ググルか他の人にお願いします。ｽﾏｿ
スピーカーの端子に乾電池繋いでみて、ポコッとなる時の電池プラス側がプラス。
国産社外品、殆どのスピーカーが左側プラスになってたと思う。
配線は、純正なら基本的に線が入ってる方がプラスになってると思う。
自分は引き直して分かっているので、チェックした事ないけど、テスター当てるなりして確認して下さい。
基本的に決まった通り、例えばスピーカー4つの場合一般的に言われる極性を合わせて前+-.+-.後+-.+-、ちゃんと繋いだ方が良いと思うけど、
極性全部が揃ってれば（スピーカー4つの場合+-.+-.+-.+-又は-+.-+.-+.-+）、どっちでも良いって人も居るし、
俺は聞き分けられないから、一応決まった通り付けてる。
で、極性を合わせず、+-.-+等の様な付け方すると、音が打ち消し合って、
立体感のない音というか、ひょうし抜けた感じになるので、すぐ分かると思う。
逆位相と言う?らしい。
間違った事を書いてる可能性（純正配線とか、基本的にスピーカー左がプラスとか）もあるし、
用語とか詳しい理屈は、分からないので、詳しくは、ググルか他の人にお願いします。ｽﾏｿ
ヤフオクでツィーター買いました。
配線はどのようにすれば良いのでしょうか？
単純に、左右のスピーカーの+-を分岐して、
ツィーターにつなげればよいのでしょうか？？
配線はどのようにすれば良いのでしょうか？
単純に、左右のスピーカーの+-を分岐して、
ツィーターにつなげればよいのでしょうか？？
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/15 22:27 ID:Eo0nGS4s
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/15 22:29 ID:V+XUlNwD
>>759
どー読んでも「MDからMP3に移行したい」と自分で書いてあると思うんだが。
>>760
そこまで大事な車なら、傷ついたパネル交換するよろし。
車によってマチマチだが、1万強あれば交換できるだろ。
ヤフオクや解体屋で手に入れれば数千円でOK。
どー読んでも「MDからMP3に移行したい」と自分で書いてあると思うんだが。
>>760
そこまで大事な車なら、傷ついたパネル交換するよろし。
車によってマチマチだが、1万強あれば交換できるだろ。
ヤフオクや解体屋で手に入れれば数千円でOK。
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/15 22:38 ID:JB6vosZ4
>>760
漏れだったら文句言いに行くけど。
>>764は自費で直せば？って書いてるけど、何で自費で直さなきゃならんのよ。
その店に直させりゃ良いと思うぞ。
つーかそれ以前に、某店ってABとかYHだろうけど、
そういう店に任せた時点で間違ってたのかも。
良い勉強になったと思って諦めるとか。
漏れだったら文句言いに行くけど。
>>764は自費で直せば？って書いてるけど、何で自費で直さなきゃならんのよ。
その店に直させりゃ良いと思うぞ。
つーかそれ以前に、某店ってABとかYHだろうけど、
そういう店に任せた時点で間違ってたのかも。
良い勉強になったと思って諦めるとか。
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/15 22:40 ID:8zkXN139
760でつ
そんなの交換できるの？
ちなみに傷ついたのはコンポの回りの樹脂というより
車体側の樹脂なんだがそれでも交換できるの？
ていうか、普通コンポ交換する際には少々の傷は覚悟するもんなんか？
今の車を新車で買った際に前の車につけてたコンポをつけて
もらったけどインパネには傷ひとつ無かったよ！
そんなの交換できるの？
ちなみに傷ついたのはコンポの回りの樹脂というより
車体側の樹脂なんだがそれでも交換できるの？
ていうか、普通コンポ交換する際には少々の傷は覚悟するもんなんか？
今の車を新車で買った際に前の車につけてたコンポをつけて
もらったけどインパネには傷ひとつ無かったよ！
↑763の間違えでした。
スマソ・・
スマソ・・
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/15 22:48 ID:V+XUlNwD
>>765
いや、すさまじい傷だったらそりゃ店に弁償させられるが、
本人の書き方だと常識の範囲内の小さな傷だと思うんだよね。
だから店にクレーム付けないで、傷隠しの方法聞いてきてるんだと思う。
あと、人によっては店に文句言いに行くのを死ぬほどイヤがる人も多い。
女の人に多いね。逆に粘着質なのも多いけど(w
クレーマー扱いされてイヤな思いするより、
そんな好きな車なら1万投資して部品換えたら？って事。
>>767
車の部品は何でも交換できるよ、内装部品なんて案外安い。
自分の車名をヤフオクで検索してみた？
それがイヤならディーラーに行ってパネルに傷があるから交換したいって言えば
向こうは見積もりだしてくれるよ。それ見て検討すればよい。
高ければあきらめるもよし。
いや、すさまじい傷だったらそりゃ店に弁償させられるが、
本人の書き方だと常識の範囲内の小さな傷だと思うんだよね。
だから店にクレーム付けないで、傷隠しの方法聞いてきてるんだと思う。
あと、人によっては店に文句言いに行くのを死ぬほどイヤがる人も多い。
女の人に多いね。逆に粘着質なのも多いけど(w
クレーマー扱いされてイヤな思いするより、
そんな好きな車なら1万投資して部品換えたら？って事。
>>767
車の部品は何でも交換できるよ、内装部品なんて案外安い。
自分の車名をヤフオクで検索してみた？
それがイヤならディーラーに行ってパネルに傷があるから交換したいって言えば
向こうは見積もりだしてくれるよ。それ見て検討すればよい。
高ければあきらめるもよし。
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/15 22:49 ID:JB6vosZ4
>>767
ダッシュ丸ごとっつー事かな？
交換はかなり大変かも知れんけど、店側ミスなんだから、
どんなに費用が掛かろうが漏れなら交換させるぞ。
>ていうか、普通コンポ交換する際には少々の傷は覚悟するもんなんか？
素人丸出しの作業だよな、
客の車なんだから傷つかないように気を付けて当然。
それで交換工賃取ってるんだから・・・
ダッシュ丸ごとっつー事かな？
交換はかなり大変かも知れんけど、店側ミスなんだから、
どんなに費用が掛かろうが漏れなら交換させるぞ。
>ていうか、普通コンポ交換する際には少々の傷は覚悟するもんなんか？
素人丸出しの作業だよな、
客の車なんだから傷つかないように気を付けて当然。
それで交換工賃取ってるんだから・・・
771 ：751：03/06/15 22:53 ID:vHuhTE1N
>>761
>>基本的に決まった通り、例えばスピーカー4つの場合一般的に言われる極性を合わせて前+-.+-.後+-.+-、ちゃんと繋いだ方が良いと思うけど、
>>極性全部が揃ってれば（スピーカー4つの場合+-.+-.+-.+-又は-+.-+.-+.-+）、どっちでも良いって人も居るし、
>>俺は聞き分けられないから、一応決まった通り付けてる。
>>で、極性を合わせず、+-.-+等の様な付け方すると、音が打ち消し合って、
>>立体感のない音というか、ひょうし抜けた感じになるので、すぐ分かると思う。
>>逆位相と言う?らしい。
すみません、この辺りがよく理解できないのですが･･･
私の場合、リアを殺してフロントだけにしているんです。
例えば右スピーカーのHUからの配線を+-逆につなぎ、
左は+-正しくつなぐとよくないと言うことでしょうか？
左右とも逆、もしくは正しくつなげばよいと言うことですか？
理解力なくてすみません。
良ければまた教えてください。
>>基本的に決まった通り、例えばスピーカー4つの場合一般的に言われる極性を合わせて前+-.+-.後+-.+-、ちゃんと繋いだ方が良いと思うけど、
>>極性全部が揃ってれば（スピーカー4つの場合+-.+-.+-.+-又は-+.-+.-+.-+）、どっちでも良いって人も居るし、
>>俺は聞き分けられないから、一応決まった通り付けてる。
>>で、極性を合わせず、+-.-+等の様な付け方すると、音が打ち消し合って、
>>立体感のない音というか、ひょうし抜けた感じになるので、すぐ分かると思う。
>>逆位相と言う?らしい。
すみません、この辺りがよく理解できないのですが･･･
私の場合、リアを殺してフロントだけにしているんです。
例えば右スピーカーのHUからの配線を+-逆につなぎ、
左は+-正しくつなぐとよくないと言うことでしょうか？
左右とも逆、もしくは正しくつなげばよいと言うことですか？
理解力なくてすみません。
良ければまた教えてください。
>>769
言いたい事は分かるが、
どんなに小さい傷だろうが、店側のミスだ。
どんなに安上がりに直せたとしても、
被害者である自分が費用なり労力なりを使うのは気分的に許せんね。
>クレーマー扱いされてイヤな思いするより、
そんな好きな車なら1万投資して部品換えたら？って事。
クレーマー扱いされる以前にその店にはもう行かん罠
ま、あなたの言うように穏便に流すのが一番疲れない賢いやり方なんだろうけどな。
言いたい事は分かるが、
どんなに小さい傷だろうが、店側のミスだ。
どんなに安上がりに直せたとしても、
被害者である自分が費用なり労力なりを使うのは気分的に許せんね。
>クレーマー扱いされてイヤな思いするより、
そんな好きな車なら1万投資して部品換えたら？って事。
クレーマー扱いされる以前にその店にはもう行かん罠
ま、あなたの言うように穏便に流すのが一番疲れない賢いやり方なんだろうけどな。
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/15 22:57 ID:Eo0nGS4s
>>766
ツィーターに使うのはハイパスネットワークといって低い音をカットするものです。
それを入れないとツィーターが壊れてしまいます。
買ったのがチューンナップツィーターなら、
ケーブルの途中にボコっと出っ張ってる物体が付いていると思いますが、それです。
ヤフオクということで出所が分からないので一応確認したまでです。
海外製の本格的なツィーターを買った場合は付いてないのが多いので。
ツィーターに使うのはハイパスネットワークといって低い音をカットするものです。
それを入れないとツィーターが壊れてしまいます。
買ったのがチューンナップツィーターなら、
ケーブルの途中にボコっと出っ張ってる物体が付いていると思いますが、それです。
ヤフオクということで出所が分からないので一応確認したまでです。
海外製の本格的なツィーターを買った場合は付いてないのが多いので。
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/15 23:13 ID:HvFciCP7
ハイパスネットワークを利用してる環境ですが
それ外してクロスオーバーネットワークを接続する
意義みたいなものはありますか？
それ外してクロスオーバーネットワークを接続する
意義みたいなものはありますか？
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/15 23:14 ID:HvFciCP7
て言うのも、バイパスネットワークだと
ウーハー側には高音も流れ込んでいると
思ったからなんですが・・・
ウーハー側には高音も流れ込んでいると
思ったからなんですが・・・
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/15 23:15 ID:JB6vosZ4
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/15 23:39 ID:Eo0nGS4s
>>775
ハイパスネットワークしか付いてない2ウェイスピーカーというのは、
ウーファー側のユニットは物理特性的に高域が減衰するタイプが使われてるので
総合特性ではまとまってるはずだし、余計なものが入ってないので生き生き鳴る利点もあります。
クロスオーバーネットワークにはアンプとスピーカーの間に入れるタイプ（パッシブＮＷ）と
デッキとアンプ（アクティブＮＷ）の間に入れるタイプがありますが、
パッシブＮＷはそのスピーカー専用のものでないと、
設計されたクロスにならないので繋がりが悪化する可能性が高いです。
ハイパスネットワークしか付いてない2ウェイスピーカーというのは、
ウーファー側のユニットは物理特性的に高域が減衰するタイプが使われてるので
総合特性ではまとまってるはずだし、余計なものが入ってないので生き生き鳴る利点もあります。
クロスオーバーネットワークにはアンプとスピーカーの間に入れるタイプ（パッシブＮＷ）と
デッキとアンプ（アクティブＮＷ）の間に入れるタイプがありますが、
パッシブＮＷはそのスピーカー専用のものでないと、
設計されたクロスにならないので繋がりが悪化する可能性が高いです。
779 ：775：03/06/15 23:43 ID:HvFciCP7
そのまま利用してるほうが良さそうですね。
有難うございやした。
有難うございやした。
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/15 23:45 ID:J3ZMkz5/
>>732
まずはフロントの２つを固める→ヘッドユニット換えるくらいならアンプを付ける
→あまり口径の大きくないswをつける→低音をswに任せてEQの低音域はフラットに
メニューとしてはこんなカンジでいいと思う。っーか、>>733と>>751に同意
>>741
トランク自身を箱として響かせるってカンジのイメージになるんで、トランクでも十分です
べつに、直接聞こえればいいと言う訳でもないのが低音です
>>758
デットニング＋アンプ＋スピーカーでちょうどくらいになるようにするのを選ぶ
まずはフロントの２つを固める→ヘッドユニット換えるくらいならアンプを付ける
→あまり口径の大きくないswをつける→低音をswに任せてEQの低音域はフラットに
メニューとしてはこんなカンジでいいと思う。っーか、>>733と>>751に同意
>>741
トランク自身を箱として響かせるってカンジのイメージになるんで、トランクでも十分です
べつに、直接聞こえればいいと言う訳でもないのが低音です
>>758
デットニング＋アンプ＋スピーカーでちょうどくらいになるようにするのを選ぶ
781 ：TNR：03/06/16 00:29 ID:kz8qUsqJ
>>771
位相ってのは、波の形というか、タイミングのことだと思えばいいです。
例えば、こんな波形があるとしましょう。
／￣＼ ／￣＼
／ ＼ ／ ＼
＼ ／ ＼ ／
＼＿／ ＼＿／
なんか、波になってないですが… 正弦波のつもりで見てください^^;
これの位相を反転する、つまり180度回転させると
／￣＼ ／￣＼
／ ＼ ／ ＼
＼ ／ ＼ ／
＼＿／ ＼＿／
となります。この2つの波形を合成すると
――――――――――――――――――――
真っ平らな波形、つまり0Vになります。というか、打ち消しあいます。
白い服を着た人々の説によりますと、スカラー波というものができる
そうですが、僕には何のことやらわかりません。
なお、位相を反転するには、+-を逆に繋げばいいのです。
位相ってのは、波の形というか、タイミングのことだと思えばいいです。
例えば、こんな波形があるとしましょう。
／￣＼ ／￣＼
／ ＼ ／ ＼
＼ ／ ＼ ／
＼＿／ ＼＿／
なんか、波になってないですが… 正弦波のつもりで見てください^^;
これの位相を反転する、つまり180度回転させると
／￣＼ ／￣＼
／ ＼ ／ ＼
＼ ／ ＼ ／
＼＿／ ＼＿／
となります。この2つの波形を合成すると
――――――――――――――――――――
真っ平らな波形、つまり0Vになります。というか、打ち消しあいます。
白い服を着た人々の説によりますと、スカラー波というものができる
そうですが、僕には何のことやらわかりません。
なお、位相を反転するには、+-を逆に繋げばいいのです。
782 ：TNR：03/06/16 00:29 ID:kz8qUsqJ
白い服の人々は放っておくとして、せっかく合成した波形が0Vになって
しまっては、もったいないですね。ですから、基本的には正相、つまり
+-の向きを揃えたほうが、効率いいわけです。
しかしステレオフォニックの左右両チャンネルは、必ずしも同等の条件
で鳴っているわけではなく、完全に打ち消されることはまずありません。
また、マルチウェイ・スピーカシステムでは、ネットワークによる位相
回転が起こります。シンプルな -6dB/oct の LC ネットワークだと、
低域にコイルを入れますから、位相が90度遅れます。高域はコンデンサ
を入れるので、位相が90度進みます。かくて、ウーファはツイータより
位相が180度遅れます。そこで、どっちかのユニットを逆に繋げば、
位相遅れは360度あるいは0度となり、ちょうどよろしい。
しまっては、もったいないですね。ですから、基本的には正相、つまり
+-の向きを揃えたほうが、効率いいわけです。
しかしステレオフォニックの左右両チャンネルは、必ずしも同等の条件
で鳴っているわけではなく、完全に打ち消されることはまずありません。
また、マルチウェイ・スピーカシステムでは、ネットワークによる位相
回転が起こります。シンプルな -6dB/oct の LC ネットワークだと、
低域にコイルを入れますから、位相が90度遅れます。高域はコンデンサ
を入れるので、位相が90度進みます。かくて、ウーファはツイータより
位相が180度遅れます。そこで、どっちかのユニットを逆に繋げば、
位相遅れは360度あるいは0度となり、ちょうどよろしい。
783 ：TNR：03/06/16 00:29 ID:kz8qUsqJ
しかしまた、位相は波形に関係するものゆえ、周波数によって変わり
もしますし、スピーカユニットを0.1mmずらしただけでも変わります。
当然、音響空間によっても変わり、聴取位置によっても変わります。
そんなこんなで、位相の問題については、やってみないとどうなるか
よくわからないところがあります。
メモを取りながら、少しずつ試してはいかがでしょうか。
なお、僕は自分の経験からして、位相ズレそのものが聞き取れるはずは
ないと考えます。
もしますし、スピーカユニットを0.1mmずらしただけでも変わります。
当然、音響空間によっても変わり、聴取位置によっても変わります。
そんなこんなで、位相の問題については、やってみないとどうなるか
よくわからないところがあります。
メモを取りながら、少しずつ試してはいかがでしょうか。
なお、僕は自分の経験からして、位相ズレそのものが聞き取れるはずは
ないと考えます。
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/16 00:53 ID:BoNj32i3
>>760
ひょっとして車はFitか？
この車 ダッシュの樹脂柔らかいから傷付易いよ。
ちなみにオレも傷つけたわ。まっDIYでの事だから
あきらめきれたけどね・・・
傷目立たない所は工具使ってもいいが、それ以外の所は
手でなんとか外すに限るよ、Fitは。
傷出来た箇所は、カーボン調のカッテイングシートなんかを
貼って、隠そうと思ってるけどねオレは。
勝手な思い込みレスなんでsage
ひょっとして車はFitか？
この車 ダッシュの樹脂柔らかいから傷付易いよ。
ちなみにオレも傷つけたわ。まっDIYでの事だから
あきらめきれたけどね・・・
傷目立たない所は工具使ってもいいが、それ以外の所は
手でなんとか外すに限るよ、Fitは。
傷出来た箇所は、カーボン調のカッテイングシートなんかを
貼って、隠そうと思ってるけどねオレは。
勝手な思い込みレスなんでsage
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/16 01:36 ID:EN5Xiprk
ホンダアクティにＣＤプレーヤーをつなげようと思っています。
６ピン（１：イルミネーション ２：バックアップ電源 ３：アクセサリー電源
４：フロント右スピーカー＋側 ５：フロント右スピーカー－側 ６：アース）
なんですが、対応するハーネス売っているところあります？
６ピン（１：イルミネーション ２：バックアップ電源 ３：アクセサリー電源
４：フロント右スピーカー＋側 ５：フロント右スピーカー－側 ６：アース）
なんですが、対応するハーネス売っているところあります？
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/16 01:40 ID:9OsJ/BAq
>>732
もしどうしてもデッキを変えるなら、
その中からならP7をオススメします。
機能的にはP7とP７１７は変わらないとおっしゃっていますが、
実は、全然機能的にはP７１７の方が充実してます。
P7は、機能はないかわりに、音質に力をいれているモデルで、P９１９よりも音質はいいです。
ただし、何も調節せず、フラットな状態でという条件ですが、、、
TAやDSPなどの機能がほしければ、P９１９がいいんじゃないでしょうか（ただしこの価格帯のTAなどは中途半端）
P７は、内臓アンプでもあるていど、パワフルで、クリアで、この価格帯では飛びぬけて解像度が高いと思います。
もしどうしてもデッキを変えるなら、
その中からならP7をオススメします。
機能的にはP7とP７１７は変わらないとおっしゃっていますが、
実は、全然機能的にはP７１７の方が充実してます。
P7は、機能はないかわりに、音質に力をいれているモデルで、P９１９よりも音質はいいです。
ただし、何も調節せず、フラットな状態でという条件ですが、、、
TAやDSPなどの機能がほしければ、P９１９がいいんじゃないでしょうか（ただしこの価格帯のTAなどは中途半端）
P７は、内臓アンプでもあるていど、パワフルで、クリアで、この価格帯では飛びぬけて解像度が高いと思います。
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/16 02:00 ID:zHHykVRV
ちょっとお聞きしたいんですが。
当方ﾃﾞｯｷをｱﾙﾊﾟｲﾝのMDA-W955J→ﾃﾞﾉﾝDCT-2000に交換したんでつけど、いまいちパワー不足感じるんですけどどうしたらいいでつかね？ちなみにｱﾝﾌﾟ、ｱﾙﾊﾟｲﾝのMRV-F357、ｽﾋﾟｰｶ、ｲﾘｭｰｼﾞｮﾝの16cmでつ。
あっ！クロスオーバーは無しで(;^_^A付属のネットワークでマルチでは有りませぬｳｰﾌｧｰ有りですけどｱﾝﾌﾟ共に型番忘れました(汗
ｱﾝﾌﾟ替えるかｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ付けるかで変わりますかね？
当方ﾃﾞｯｷをｱﾙﾊﾟｲﾝのMDA-W955J→ﾃﾞﾉﾝDCT-2000に交換したんでつけど、いまいちパワー不足感じるんですけどどうしたらいいでつかね？ちなみにｱﾝﾌﾟ、ｱﾙﾊﾟｲﾝのMRV-F357、ｽﾋﾟｰｶ、ｲﾘｭｰｼﾞｮﾝの16cmでつ。
あっ！クロスオーバーは無しで(;^_^A付属のネットワークでマルチでは有りませぬｳｰﾌｧｰ有りですけどｱﾝﾌﾟ共に型番忘れました(汗
ｱﾝﾌﾟ替えるかｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ付けるかで変わりますかね？
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/16 02:03 ID:lAJ9nLHX
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/16 02:19 ID:j1UM+qVB
>>759
オールインの4万円代の物をお勧めする。
それだけ長い間迷っていると言う事は、へたにケチると後悔すると思うよ？
人によるだろうが、一万円の差、どう思うかだね。MP3、MDLPを使うと言う事は、音質は妥協って事だろうけど、
例えば希望の機能全部搭載でpioneerだとcarrozzeriaで1DINならFH-P005MDとか、2DINならFH-P005MDとか
同じシリーズなら内臓アンプ自体は同じだし、そのあたりなら結構良い音するよ。
ただ、スピーカーも同じくらいの値段を出すつもりがなければ、良い音ってのは難しいけど、
金が厳しければスピーカーはヤフオクって手もある。 かなりの個人的意見でした。
>>760
本来なら、工具にも当たる部分にもテープ張るはずなんだけどね。新人がやったのかな。
傷が付いて、色あせた感じになって居るなら、同じ様な色のペンで、
ちょこんと色付けて、指でこすると目立たなくなるよ。濃い目の部分なら、黒のネーム書き用マジックでいけるかも。
クレームで持って行くなら、何もせずに早めに持って行かないと、本当のクレーマー扱いされるから気を付けてね。
>>771
>>751=761なんだが、独り言と言う事にしてレスするよ・・・
そういう事です。個人的意見としては両方正しく繋ぐ事をお勧めします。
オールインの4万円代の物をお勧めする。
それだけ長い間迷っていると言う事は、へたにケチると後悔すると思うよ？
人によるだろうが、一万円の差、どう思うかだね。MP3、MDLPを使うと言う事は、音質は妥協って事だろうけど、
例えば希望の機能全部搭載でpioneerだとcarrozzeriaで1DINならFH-P005MDとか、2DINならFH-P005MDとか
同じシリーズなら内臓アンプ自体は同じだし、そのあたりなら結構良い音するよ。
ただ、スピーカーも同じくらいの値段を出すつもりがなければ、良い音ってのは難しいけど、
金が厳しければスピーカーはヤフオクって手もある。 かなりの個人的意見でした。
>>760
本来なら、工具にも当たる部分にもテープ張るはずなんだけどね。新人がやったのかな。
傷が付いて、色あせた感じになって居るなら、同じ様な色のペンで、
ちょこんと色付けて、指でこすると目立たなくなるよ。濃い目の部分なら、黒のネーム書き用マジックでいけるかも。
クレームで持って行くなら、何もせずに早めに持って行かないと、本当のクレーマー扱いされるから気を付けてね。
>>771
>>751=761なんだが、独り言と言う事にしてレスするよ・・・
そういう事です。個人的意見としては両方正しく繋ぐ事をお勧めします。
790 ：787：03/06/16 02:24 ID:G3faO61c
携帯の為ID変わってますが(汗
ｹﾞｲﾝは1時か2時位でつ、んーっ明日あたり、もう少しあげてやってみまつ。
即レスｻﾝｸｽ
ｹﾞｲﾝは1時か2時位でつ、んーっ明日あたり、もう少しあげてやってみまつ。
即レスｻﾝｸｽ
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/16 02:43 ID:m4UxAepO
オートTA付きで一番安いのってなんですかね？
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/16 03:11 ID:VUBUKEyl
質問です。
純正CDを取り外さずMDを聴く方法はありませんか？
例えばウォークマンでもいいのですが、車のスピーカからでればいいです。
純正CDを取り外さずMDを聴く方法はありませんか？
例えばウォークマンでもいいのですが、車のスピーカからでればいいです。
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/16 04:06 ID:OfvwJyP3
>>725さんが言っている919って、
カロのDEH-919のことでつか？
カロのDEH-919のことでつか？
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/16 08:09 ID:NqPh+yJE
トランスミター（音悪い）or
AUX端子（有れば、の話）
AUX端子（有れば、の話）
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/16 09:23 ID:wUqUdCkD
P7付けたんですけど、明らかに純正より音悪くてがっかりしました。
しばらくしたら音良くなるのかな。
しばらくしたら音良くなるのかな。
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/16 11:09 ID:UqcqT5RD
スピーカ線の左右の長さは均等にしないとまずいですか？
音量、音質、時間差などに問題がないか？という意味です。
音量、音質、時間差などに問題がないか？という意味です。
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/16 11:10 ID:PhnENoS0
デノン？デンオン？
どちらなんでしょうか？
どちらなんでしょうか？
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/16 11:27 ID:A2fKv7IF
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/16 13:03 ID:lAJ9nLHX
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/16 13:26 ID:enPzLw6h
>>786
P7は、P01とかのハイエンド機と普及機の中間というとこでしょうね
ハイエンド入門機ってのはちょっといいすぎか？
P919、P717等とは、使っているものが違いますね
しかし、どうしてアンプレス機能を付けなかったんだ？と思うね
もったいない
P7は、P01とかのハイエンド機と普及機の中間というとこでしょうね
ハイエンド入門機ってのはちょっといいすぎか？
P919、P717等とは、使っているものが違いますね
しかし、どうしてアンプレス機能を付けなかったんだ？と思うね
もったいない
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/16 13:54 ID:36wNwONj
ケンウッドの新しい2DINのプレーヤーっていいんだろうか?型番は思い出せないが…黒いヤツです
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/16 13:56 ID:ebnRUCjC
初歩的な質問ですが、教えてください。
普通、電源用のケーブルとアース用のケーブルは離した方がいいのでしょうか？
アンプをバッ直しているのですが、アース線と電源線を束ねると・・・まずいのでしょうか？
普通、電源用のケーブルとアース用のケーブルは離した方がいいのでしょうか？
アンプをバッ直しているのですが、アース線と電源線を束ねると・・・まずいのでしょうか？
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/16 14:26 ID:RlNCyW/f
>>800
ふーむ、今カロのP7のページ見てきたけど、高音質はあまり強調してないですね。
なんかデザインがいい余計な機能や表示は削った機種って感じで。
実際はどうなんだろ？？試聴できるところが見つからな～い
＞バーブラウン社製ΔΣ方式1bitDAC / ハイスピードクロック回路 / 大容量・高音質タイプ電源コンデンサー
って、スゴイの？
ふーむ、今カロのP7のページ見てきたけど、高音質はあまり強調してないですね。
なんかデザインがいい余計な機能や表示は削った機種って感じで。
実際はどうなんだろ？？試聴できるところが見つからな～い
＞バーブラウン社製ΔΣ方式1bitDAC / ハイスピードクロック回路 / 大容量・高音質タイプ電源コンデンサー
って、スゴイの？
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/16 16:45 ID:oxVKMkRq
煽りじゃないんだがＰ７のがよっぽど中途半端な気がする。
この客層じゃﾃﾞｯﾄﾞﾆﾝｸﾞやってるかも疑わしいのに
ｽﾋﾟｰｶｰそこそこで外部ｱﾝﾌﾟも無くてｲｺﾗｲｻﾞｰ＆ＤＳＰﾚｽはきついだろう。
同じ音聞いてたらすぐに飽きちゃってすぐに違うのほしくなるよ。
とｵﾓﾀ
家電のミニコンにONKYOとかクラシカルなのが流行ってるけど
あれと似たもんじゃないかな？
この客層じゃﾃﾞｯﾄﾞﾆﾝｸﾞやってるかも疑わしいのに
ｽﾋﾟｰｶｰそこそこで外部ｱﾝﾌﾟも無くてｲｺﾗｲｻﾞｰ＆ＤＳＰﾚｽはきついだろう。
同じ音聞いてたらすぐに飽きちゃってすぐに違うのほしくなるよ。
とｵﾓﾀ
家電のミニコンにONKYOとかクラシカルなのが流行ってるけど
あれと似たもんじゃないかな？
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/16 17:51 ID:WrEgZxUE
上の方でTAについての書き込みはあったんですが・・・お尋ねします。
カロのちょっと古い機種(DEH-P9900)使っているんですが、
オートイコライザーって使うべきなんでしょうか？
以前乗っていた車で使った時は、あ、やって良かったって思ったんですが、
新しい車（オンダッシュSPでつ）で試したら、低音が割れまくるんです（泣
何度か試しても同じ結果です。なんでだろ～？？
カロのちょっと古い機種(DEH-P9900)使っているんですが、
オートイコライザーって使うべきなんでしょうか？
以前乗っていた車で使った時は、あ、やって良かったって思ったんですが、
新しい車（オンダッシュSPでつ）で試したら、低音が割れまくるんです（泣
何度か試しても同じ結果です。なんでだろ～？？
>>804
やっぱりそんな気がしますよね。
機能の割に高い＝その分いい作りしている、だといいんだけど、
＝その分儲かってる、だけじゃないかと勘ぐってしまうのです。
ホントに部品などに気を使っているのならもっと積極的にアピール
しそうなのに？？とあの広告を見て思ったのです。
音も聞かないでうだうだ書くのも痛いのでこの辺で逝ってきます。。。
#漏れも見た目で食いついたINTEC(ONKYOのミニコンポ)ユーザーでつ・・・
やっぱりそんな気がしますよね。
機能の割に高い＝その分いい作りしている、だといいんだけど、
＝その分儲かってる、だけじゃないかと勘ぐってしまうのです。
ホントに部品などに気を使っているのならもっと積極的にアピール
しそうなのに？？とあの広告を見て思ったのです。
音も聞かないでうだうだ書くのも痛いのでこの辺で逝ってきます。。。
#漏れも見た目で食いついたINTEC(ONKYOのミニコンポ)ユーザーでつ・・・
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/16 18:17 ID:RlNCyW/f
808 ：805：03/06/16 18:36 ID:WrEgZxUE
>>807さん
うーん、そうすると、低音がかなり弱くなってしまうんです。
ハイパス使って50Hz以下落とせばなんとか聞けるかな・・・と。
それならばオートイコライザー使わない方が、
HPFも使わずに済むし音割れもしない・・・。
せっかくの機能なので有効に使いたいんですけどね・・・試行錯誤してみまつ。
うーん、そうすると、低音がかなり弱くなってしまうんです。
ハイパス使って50Hz以下落とせばなんとか聞けるかな・・・と。
それならばオートイコライザー使わない方が、
HPFも使わずに済むし音割れもしない・・・。
せっかくの機能なので有効に使いたいんですけどね・・・試行錯誤してみまつ。
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/16 19:43 ID:RlNCyW/f
>>808
オートイコライザー使わずフラットなら低音問題ないんですよね。
それならオートイコライザー使った上で80Hz以下あたりだけフラットにすれば
桶のような気もしますが、それではだめなんですか？
中域がブーストされて釣り合わなくなっているのかなあ。
オートイコライザー使わずフラットなら低音問題ないんですよね。
それならオートイコライザー使った上で80Hz以下あたりだけフラットにすれば
桶のような気もしますが、それではだめなんですか？
中域がブーストされて釣り合わなくなっているのかなあ。
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/16 19:53 ID:7UrKMEdU
質問です。
ﾄﾖﾀのｳｨｯｼｭにカロのｶｽﾀﾑﾌｨｯﾄｽﾋﾟｰｶｰを着けたいのですが、カタログには取付キットＵＤ－Ｋ１０５が必要とあります。
スピーカーをエーモンのインナーバッフルボードで取り付ける場合は、このＵＤ－Ｋ１０５無しでも取付け出来るのでしょうか？
ﾄﾖﾀのｳｨｯｼｭにカロのｶｽﾀﾑﾌｨｯﾄｽﾋﾟｰｶｰを着けたいのですが、カタログには取付キットＵＤ－Ｋ１０５が必要とあります。
スピーカーをエーモンのインナーバッフルボードで取り付ける場合は、このＵＤ－Ｋ１０５無しでも取付け出来るのでしょうか？
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/16 20:50 ID:ErhNShWZ
ALPINEとカロッツェリアの音色の違いを教えて下さい、実際聞くのが一番なんですが近くにそんなショップも無く…。なにぶん初心者なもんでよろしくお願いします
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/16 21:21 ID:QyUL84hM
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/16 21:48 ID:QyUL84hM
>>786、800
P7ってそんなにいいの？
デノンのDCT-R10と較べるとどっちが買いですかな？
ちなみにP7は50W×4でデノンは35W×4とP7の方が出力大きい
ですけど、出力はそんなに気にしなくても大丈夫ですか？
アルパインのカタログでは出力が大きいのがいいみたいな感じに
なってたんで＾＾
P7ってそんなにいいの？
デノンのDCT-R10と較べるとどっちが買いですかな？
ちなみにP7は50W×4でデノンは35W×4とP7の方が出力大きい
ですけど、出力はそんなに気にしなくても大丈夫ですか？
アルパインのカタログでは出力が大きいのがいいみたいな感じに
なってたんで＾＾
814 ：808：03/06/16 21:55 ID:NLam6cxF
>>809さん、ありがとう。
明日にでも一度細かく調整してみます。
それか、オートイコライザーをセッティングしている環境が悪いのかなぁ・・・。
なるべく静かな所でやってるんだけど、いかんせん交通量の多い通り沿いでしか
できないからなぁ・・・。
軽四だから、セッティング中に車外の音が侵入している悪寒・・・（汗
明日にでも一度細かく調整してみます。
それか、オートイコライザーをセッティングしている環境が悪いのかなぁ・・・。
なるべく静かな所でやってるんだけど、いかんせん交通量の多い通り沿いでしか
できないからなぁ・・・。
軽四だから、セッティング中に車外の音が侵入している悪寒・・・（汗
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/16 22:05 ID:A2fKv7IF
>>814
レス一通り読んでみたんだけど、
オンダッシュってのが災いしてるような気がするね。
多分10cmか12cmだろうし、デッドニングも満足にできないし。
80Hzとか100Hz位でハイパスかけて低音はSWに任せるようにすれば良いかも。
フロントとの繋がりとか辛いかも知れないけど。
一番良いのはSPをドアに移設してデッドニングだと思う。
SW無しで行くなら、809さんの言うようにオートEQ後、
低域を下げるしかないような。
レス一通り読んでみたんだけど、
オンダッシュってのが災いしてるような気がするね。
多分10cmか12cmだろうし、デッドニングも満足にできないし。
80Hzとか100Hz位でハイパスかけて低音はSWに任せるようにすれば良いかも。
フロントとの繋がりとか辛いかも知れないけど。
一番良いのはSPをドアに移設してデッドニングだと思う。
SW無しで行くなら、809さんの言うようにオートEQ後、
低域を下げるしかないような。
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/16 22:05 ID:iUYm0Ufs
ツイーター用のケーブルで定番になっているのはどこのメーカーですか？
いろいろ買って聞き比べる金は無いので定番モノにしようと思います。
１メートル７００～１０００円位でありますか？
いろいろ買って聞き比べる金は無いので定番モノにしようと思います。
１メートル７００～１０００円位でありますか？
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/16 22:10 ID:dOASAdat
最近のカーオーディオってどれも，派手なイルミネーションばかりで，落ち着いたデザインというのがほとんど無いように思います
どなたか落ち着いたデザインのメーカーって知りませんか？（昔のナカミチやグリーンの６連ボタン時代のアルパインのような感じ）
どなたか落ち着いたデザインのメーカーって知りませんか？（昔のナカミチやグリーンの６連ボタン時代のアルパインのような感じ）
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/16 22:18 ID:uUSxafWT
>>817
Sound Stream Condactor
Sound Stream Condactor
819 ：814：03/06/16 22:22 ID:NLam6cxF
>>815さん
実はオンダッシュに無理やり16cm入れてまつ。アルパのDDDriveなんですが。
で、デッドニングは厳しいので、スピーカーの下の空間にスポンジ詰めて
吸音材代わりにしてます。そのうち自作でバッフル作ろうかなと思ってますが。
HUはバッ直済み。で、フロントはアゼストの外部アンプで駆動しています。
SWは、スペースの関係で厳しいです。
やっぱりドア移設が一番かな・・・DIYだとさすがに自信ないっス（泣
ちなみに車はeKスポーツです。
オンダッシュSPの車だと、やっぱり限界がありますよね・・・（鬱
実はオンダッシュに無理やり16cm入れてまつ。アルパのDDDriveなんですが。
で、デッドニングは厳しいので、スピーカーの下の空間にスポンジ詰めて
吸音材代わりにしてます。そのうち自作でバッフル作ろうかなと思ってますが。
HUはバッ直済み。で、フロントはアゼストの外部アンプで駆動しています。
SWは、スペースの関係で厳しいです。
やっぱりドア移設が一番かな・・・DIYだとさすがに自信ないっス（泣
ちなみに車はeKスポーツです。
オンダッシュSPの車だと、やっぱり限界がありますよね・・・（鬱
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/16 22:30 ID:0ONKV5Z6
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/16 22:38 ID:0ONKV5Z6
>>819
うーん、後面あいててスポンジのみは辛いんじゃないでしょうか。
多分低音はスポンジじゃ吸収されないと思うのでかなりキャンセリングで
低音が出ない→オートEQかけるとブースト掛けまくり→ビビリバビリブー
な悪寒。SWが無理なら思い切って125Hz位でブーストして80とか63Hzくらいで
カットしてしまう方がいいんじゃないでしょうか。
うーん、後面あいててスポンジのみは辛いんじゃないでしょうか。
多分低音はスポンジじゃ吸収されないと思うのでかなりキャンセリングで
低音が出ない→オートEQかけるとブースト掛けまくり→ビビリバビリブー
な悪寒。SWが無理なら思い切って125Hz位でブーストして80とか63Hzくらいで
カットしてしまう方がいいんじゃないでしょうか。
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/16 22:43 ID:lAJ9nLHX
823 ：814=819：03/06/16 22:48 ID:NLam6cxF
>>821さん
ビビリバビリブー・・・いい表現だ（泣
そもそもオートEQ使う意味がわからなくなってきた｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
明日休みなんでいろいろ試してみまつ。
レスくれた皆さん、どうもありがとうございました。
ビビリバビリブー・・・いい表現だ（泣
そもそもオートEQ使う意味がわからなくなってきた｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
明日休みなんでいろいろ試してみまつ。
レスくれた皆さん、どうもありがとうございました。
>>819
お、昔このスレで相談してた人？違うかな？
無理やり16cmとの事ですが、SPホールはきっちり大きくして
スッポリキッチリ固定できてますか？
固定が不安定なんじゃないか？って気がします。
とりあえず簡易デッドニングはされてるようなので、
バッフル作ってみるのも良いかも知れませんね。
ジグソーさえあれば余裕でできますよ、ジグソーも5千円位出せば買えるし。
お、昔このスレで相談してた人？違うかな？
無理やり16cmとの事ですが、SPホールはきっちり大きくして
スッポリキッチリ固定できてますか？
固定が不安定なんじゃないか？って気がします。
とりあえず簡易デッドニングはされてるようなので、
バッフル作ってみるのも良いかも知れませんね。
ジグソーさえあれば余裕でできますよ、ジグソーも5千円位出せば買えるし。
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/16 22:53 ID:fttyyYBx
>>811 です。
ALPINEとカロの音色を教えて下さい。本当にお願いします。
ALPINEとカロの音色を教えて下さい。本当にお願いします。
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/16 23:04 ID:yarjsWP4
あの質問よいですか？
車はニサーンのメタルのおもちゃで
純正何たらオーディオシステムがついています
すべて純正のままで、スピーカーがFとRについてます
ツィーターと運転席の下にSW（？）もアリアス
予算１０マソくらいでどうにかランクをあげたいのですが
なにから手をつければよいでつか？みなさま
車はニサーンのメタルのおもちゃで
純正何たらオーディオシステムがついています
すべて純正のままで、スピーカーがFとRについてます
ツィーターと運転席の下にSW（？）もアリアス
予算１０マソくらいでどうにかランクをあげたいのですが
なにから手をつければよいでつか？みなさま
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/16 23:08 ID:/Hxjqg/X
自分P7のオーナーでつ
ちょっと古い車なんで初めはデザインで選んだんですが、なかなかいいと思います。
音質で数字で現れるところで、
P919がSN比９４ｄB、ダイナミックレンジ９２ｄBなのに対し、
P7は、SN比１００ｄB、ダイナミックレンジ９７ｄBなので、よいと思います。
ただし、イコライザが３バンドなので、デッドニング、バッフル必須だと思います。
自分はバッフルつけたときに、２ｋｈｚあたりにピークができて、吸音材で調節するのに苦労しました
今は、まあフラットになっています。
ちょっと古い車なんで初めはデザインで選んだんですが、なかなかいいと思います。
音質で数字で現れるところで、
P919がSN比９４ｄB、ダイナミックレンジ９２ｄBなのに対し、
P7は、SN比１００ｄB、ダイナミックレンジ９７ｄBなので、よいと思います。
ただし、イコライザが３バンドなので、デッドニング、バッフル必須だと思います。
自分はバッフルつけたときに、２ｋｈｚあたりにピークができて、吸音材で調節するのに苦労しました
今は、まあフラットになっています。
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/16 23:09 ID:cXZFq+bG
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/17 00:10 ID:7Y+vBFY2
>>811 です。
ここの耳の肥えた方々の意見を参考にしたいんです。
ここの耳の肥えた方々の意見を参考にしたいんです。
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/17 00:15 ID:gaSOA9uZ
>>811
カロとアルの音色の違いっていってもさあ、ＳＰなのか、ヘッドなのか、アンプなのか、
いろいろあって一概にいえないでしょ。
つーか、もれはこの２メーカー使ってないし興味ないんでわかん、ごめん。
つーか、よっぽどの僻地でなきゃカー量販店くらいあるでしょ。。
あと、ヘッド内蔵アンプはカロのが今いいと思うよ。
カロとアルの音色の違いっていってもさあ、ＳＰなのか、ヘッドなのか、アンプなのか、
いろいろあって一概にいえないでしょ。
つーか、もれはこの２メーカー使ってないし興味ないんでわかん、ごめん。
つーか、よっぽどの僻地でなきゃカー量販店くらいあるでしょ。。
あと、ヘッド内蔵アンプはカロのが今いいと思うよ。
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/17 00:24 ID:Oa6Ja24s
漏れは逆で、内蔵アンプはアルパインのバッ直60Wが良いと思うんだな。
たった2つのレスでも意見が分かれるんだから、
やっぱ自分の耳で聞いて判断しる、って事だわな。
具体的なモデル名書けばインプレ位は聞けるんじゃないかな。
たった2つのレスでも意見が分かれるんだから、
やっぱ自分の耳で聞いて判断しる、って事だわな。
具体的なモデル名書けばインプレ位は聞けるんじゃないかな。
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/17 00:31 ID:DvBSmpKK
アルパインはイルミoff出来た様な気がするから、夜はシンプルに使えるよね。
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/17 00:37 ID:IGhXYjyt
>>811
耳の肥えた人の意見が聞きたければ、こっち↓
ttp://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1054354422/l50
まぁ、君の質問の内容＆聞き方じゃ、あれなんだけど・・・
耳の肥えた人の意見が聞きたければ、こっち↓
ttp://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1054354422/l50
まぁ、君の質問の内容＆聞き方じゃ、あれなんだけど・・・
834 ：名無しさん＠そうだケーブルを買いにへ行こう ：03/06/17 00:45 ID:PmlYPF6V
>>833
ボッコボコにされるだろうね。
ボッコボコにされるだろうね。
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/17 00:52 ID:Oa6Ja24s
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/17 01:20 ID:IGhXYjyt
>>811
ｽﾏﾝ、既に聞きに逝ってたんだな ｍｍ
835に教えられて探してきたよ。
盥回しでｺﾞﾒﾝﾅ
ｶﾛにしても、ｱﾙもにしても、上と下の幅が広すぎるんで何にも言えないってのが、ﾏｼﾞﾚｽです。
ｽﾏﾝ、既に聞きに逝ってたんだな ｍｍ
835に教えられて探してきたよ。
盥回しでｺﾞﾒﾝﾅ
ｶﾛにしても、ｱﾙもにしても、上と下の幅が広すぎるんで何にも言えないってのが、ﾏｼﾞﾚｽです。
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/17 01:30 ID:9pCZTYz1
フロントドアのドアポケット？っていうんですか
あのポケットにはいろいろモノは入れないほうがいいですよね？
カタイものとか…
あの中には吸音材でも詰め込んでおくのが
音質的には一番いいんでしょうか？？
収納スペースとして使えなくなるのはちょっともったいない気がしますけど。。
あ、フロントのドアにSPが付いてるタイプの車の話なんですけど。。
あのポケットにはいろいろモノは入れないほうがいいですよね？
カタイものとか…
あの中には吸音材でも詰め込んでおくのが
音質的には一番いいんでしょうか？？
収納スペースとして使えなくなるのはちょっともったいない気がしますけど。。
あ、フロントのドアにSPが付いてるタイプの車の話なんですけど。。
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/17 01:30 ID:9vhqFjcJ
８２６です
質問が中途半端でしたか？スルーされてるようなので…
どんな風に聞けばよろしかったでしょうか？
できればアドバイスいただければありがたいです
質問が中途半端でしたか？スルーされてるようなので…
どんな風に聞けばよろしかったでしょうか？
できればアドバイスいただければありがたいです
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/17 01:36 ID:Oa6Ja24s
>>837
ドアの内張りに付いてる収納用のポケットだよね？
そんなに神経質にならず普通に使ってれば良いんでないかな。
吸音材は内張り内部に入れないと意味ないと思う、
SP裏から出る逆位相の音を吸音するのが役目だから。
SPの振動とかでビビリ音が出るような固い物は違う所に収納しとけば良いと思う。
ドアの内張りに付いてる収納用のポケットだよね？
そんなに神経質にならず普通に使ってれば良いんでないかな。
吸音材は内張り内部に入れないと意味ないと思う、
SP裏から出る逆位相の音を吸音するのが役目だから。
SPの振動とかでビビリ音が出るような固い物は違う所に収納しとけば良いと思う。
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/17 01:44 ID:Oa6Ja24s
>>838
分かる人がいなかったからレスがつかなかっただけじゃないかな。
あんまり詳しくなくても良いなら推測ベースでレスさせてもらうけど、いいかな？
ウイングロードだったっけ？車。
さっき日産のHP行って見てみたけど、どうなんだろね。
純正の特殊なサウンドシステムの場合、
余計な手を入れない方が良いとされてます。
理由は、
・システム全体で設計されていて、余計に手を入れると
そのバランスが崩れる恐れがある為。
・専用のアンプやSPを使っている事がある為、
中途半端に手を入れることが物理的にできない。
などです、システム自体を全部外して1から作り直す以外にできる事と言えば、
デッドニング位でしょうか。それでもバランスが崩れる可能性はあります。
あとインピーダンスがマッチするならSP交換もできますね、勧めませんが。
上に書いたのは、トヨタのスーパーライブサウンド等に関しての話ですので、
日産のその純正システムがどのような物かは私は知りませんので、
当てはまらないかもしれません。
もしかしたら、HUやSPも簡単に交換等できるかも知れません、
その辺は検索等駆使してご自分で情報を得て下さいな。
分かる人がいなかったからレスがつかなかっただけじゃないかな。
あんまり詳しくなくても良いなら推測ベースでレスさせてもらうけど、いいかな？
ウイングロードだったっけ？車。
さっき日産のHP行って見てみたけど、どうなんだろね。
純正の特殊なサウンドシステムの場合、
余計な手を入れない方が良いとされてます。
理由は、
・システム全体で設計されていて、余計に手を入れると
そのバランスが崩れる恐れがある為。
・専用のアンプやSPを使っている事がある為、
中途半端に手を入れることが物理的にできない。
などです、システム自体を全部外して1から作り直す以外にできる事と言えば、
デッドニング位でしょうか。それでもバランスが崩れる可能性はあります。
あとインピーダンスがマッチするならSP交換もできますね、勧めませんが。
上に書いたのは、トヨタのスーパーライブサウンド等に関しての話ですので、
日産のその純正システムがどのような物かは私は知りませんので、
当てはまらないかもしれません。
もしかしたら、HUやSPも簡単に交換等できるかも知れません、
その辺は検索等駆使してご自分で情報を得て下さいな。
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/17 01:44 ID:gaSOA9uZ
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/17 01:45 ID:/0Vw2oi5
>>811です
ALPINEのCDA-9815JとｶﾛのP7のどちらにするか迷ってます。スピーカーはオーディアを付けます
ALPINEのCDA-9815JとｶﾛのP7のどちらにするか迷ってます。スピーカーはオーディアを付けます
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/17 01:49 ID:Oa6Ja24s
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/17 01:49 ID:PdCkyG4T
むしろオーディアで悩んだ方が…
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/17 03:49 ID:chXxMvWv
16cmのスピーカーで、GAINを上げても音が割れにくいのは、どこのメーカーがオススメですか？
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/17 04:10 ID:PdCkyG4T
紙のコーンじゃない方がいいかも
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/17 06:38 ID:jQy2LIHS
ハーネスを自作しようと思っていますがわからない点があります。
バッテリー電源 と バックアップ電源 って意味同じでしょうか？
車側はバックアップ電源 オーディオ側はバッテリー電源 があるので意味不明です。
バッテリー電源 と バックアップ電源 って意味同じでしょうか？
車側はバックアップ電源 オーディオ側はバッテリー電源 があるので意味不明です。
848 ：819：03/06/17 08:48 ID:ZryvOd/+
遅レスですが>>815=824さん
当たりでつ(w
たしか>>555位で質問させて頂いたんですが・・・いつもお世話になっております。
素人が変にDIYでやっていると・・・なかなか難しいですね、自分好みの音にするって。
ただ、今のうちにある程度自作でできる様になって、
次の車で完璧なシステム組むのが理想なんです。
家庭持ちだと限界はありますが（泣
当たりでつ(w
たしか>>555位で質問させて頂いたんですが・・・いつもお世話になっております。
素人が変にDIYでやっていると・・・なかなか難しいですね、自分好みの音にするって。
ただ、今のうちにある程度自作でできる様になって、
次の車で完璧なシステム組むのが理想なんです。
家庭持ちだと限界はありますが（泣
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/17 08:59 ID:RCuAFECQ
>>847
同じだと思っていいですが、そのバックアップ電源といういい方がちょっと
引っかかりますね。漏れの車もバックアップ電源と書いてありますが・・・
その線の電流許容（その線にかかっているヒューズ容量）が10A以上あれば
問題はないと思います。不安なら5sqくらいのヒューズ付きバッ直ケーブル
ひきましょう。音も多少良くなりますよ。
同じだと思っていいですが、そのバックアップ電源といういい方がちょっと
引っかかりますね。漏れの車もバックアップ電源と書いてありますが・・・
その線の電流許容（その線にかかっているヒューズ容量）が10A以上あれば
問題はないと思います。不安なら5sqくらいのヒューズ付きバッ直ケーブル
ひきましょう。音も多少良くなりますよ。
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/17 09:45 ID:4azzzm2r
朝からすみません。
スピーカーが内張直づけなので、いままで自分でやれることはいろいろやってきたんですが、
どうもなっとく行くわけもなく、アウターバッフルを作りたくなりました。
内張スピーカ部分を切り取り、固定には内張と鉄板を固定するねじ穴を利用（この辺はSPよう穴あり）。
自作ですべてまとめようと思います。
自作でも内張直づけよりはまともに鳴るってことならやってみようとおもいます。
素直にプロにまかせるべきですか？または自作したってかたおりますか？
スピーカーが内張直づけなので、いままで自分でやれることはいろいろやってきたんですが、
どうもなっとく行くわけもなく、アウターバッフルを作りたくなりました。
内張スピーカ部分を切り取り、固定には内張と鉄板を固定するねじ穴を利用（この辺はSPよう穴あり）。
自作ですべてまとめようと思います。
自作でも内張直づけよりはまともに鳴るってことならやってみようとおもいます。
素直にプロにまかせるべきですか？または自作したってかたおりますか？
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/17 09:46 ID:LUXTfJiu
>>845
定格入力の大きいの
定格入力の大きいの
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/17 09:47 ID:89UJGAR9
>>811
ALPINEとカロッツェリアの音色の違いを教えて下さい、という質問ではレスつけられないよ。
たとえば、
＞ALPINEのDLS-164AとカロッツェリアのTS-C1600Aの音色の違いを教えて下さい
とか、
＞ALPINEのCDA-7897JとカロッツェリアのDEH-P919の音色の違いを教えて下さい
とかさ、具体的に言ってくれないと…
ALPINEとカロッツェリアの音色の違いを教えて下さい、という質問ではレスつけられないよ。
たとえば、
＞ALPINEのDLS-164AとカロッツェリアのTS-C1600Aの音色の違いを教えて下さい
とか、
＞ALPINEのCDA-7897JとカロッツェリアのDEH-P919の音色の違いを教えて下さい
とかさ、具体的に言ってくれないと…
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/17 09:47 ID:9VHlzH2m
>>850
まずはインナーで様子見たら？
まずはインナーで様子見たら？
854 ：850：03/06/17 10:08 ID:4azzzm2r
インナーの方がやはり簡単ですか・・・
だと、今のＳＰ位置よりちょい奥取り付けになるんですけど、問題なしですかね。。
できれば簡単にしたいんです。
内張切り取るってのがどちらにしろやらなければならないんで、慎重にいきたいです。
だと、今のＳＰ位置よりちょい奥取り付けになるんですけど、問題なしですかね。。
できれば簡単にしたいんです。
内張切り取るってのがどちらにしろやらなければならないんで、慎重にいきたいです。
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/17 10:09 ID:D1Vhh2LJ
カーオーディオについて質問です。
カーオーディオのハーネスキットですが、オーディオメーカーのものと、
イエローハットオリジナルのものとでは、音質が違いますか？。
オーディオメーカー 3000円
イエローハット 1500円
カーオーディオのハーネスキットですが、オーディオメーカーのものと、
イエローハットオリジナルのものとでは、音質が違いますか？。
オーディオメーカー 3000円
イエローハット 1500円
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/17 10:10 ID:vmGwKlI5
アゼストのDXZ925ってどうでつか？ＣＤでも５.1ｃｈで聞けるらしいので購入を考えているのですけど・・・。
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/17 11:03 ID:89UJGAR9
>>855
メーカーのモノと全く同じ(バルク品)のもあれば、メーカー製より不安なものもありますが、
一般的には、汎用(カナックとかの配線メーカー)のものをみんな使ってると思う
音質を気にする人は、スピーカーや電源の配線は自分でするんだから、関係ないし
結論：1500円のやつでいい
>>856
CDを5.1chで聞いてなんの意味があるんでしょうか?
ドルビーデジタルの入力のソースと、5.1chのサラウンド出力の｢どちらか｣だけがあっても、
なんの意味もないと思うのですが…
メーカーのモノと全く同じ(バルク品)のもあれば、メーカー製より不安なものもありますが、
一般的には、汎用(カナックとかの配線メーカー)のものをみんな使ってると思う
音質を気にする人は、スピーカーや電源の配線は自分でするんだから、関係ないし
結論：1500円のやつでいい
>>856
CDを5.1chで聞いてなんの意味があるんでしょうか?
ドルビーデジタルの入力のソースと、5.1chのサラウンド出力の｢どちらか｣だけがあっても、
なんの意味もないと思うのですが…
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/17 11:32 ID:L5N9gyRN
852さん その後具体的な機種名も書き込みしてますので是非教えてください 811でした
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/17 11:54 ID:kJ5BFMyj
>>856
プロロジックⅡで擬似5.1聞いてもハッキリ言ってつまらんよ。
ホントに5.1録音されてるもとのは臨場感雲泥の差だし、2chで聞くほうが
圧倒的によいよ。
俺のもプロロジックⅡ使えるけど全然使わなくなったしね。
プロロジックⅡで擬似5.1聞いてもハッキリ言ってつまらんよ。
ホントに5.1録音されてるもとのは臨場感雲泥の差だし、2chで聞くほうが
圧倒的によいよ。
俺のもプロロジックⅡ使えるけど全然使わなくなったしね。
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/17 12:08 ID:89UJGAR9
>>852
ごめん。>>842にあったな。
とりあえず、http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1052841016/ へ誘導するよ
できれば、どんな曲を主に聞くとか、そういった好みを書いて欲しいですが
ごめん。>>842にあったな。
とりあえず、http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1052841016/ へ誘導するよ
できれば、どんな曲を主に聞くとか、そういった好みを書いて欲しいですが
861 ：856：03/06/17 12:48 ID:vmGwKlI5
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/17 13:03 ID:R/sudpLs
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/17 13:12 ID:mOZ5W25e
そういえば音楽の方もも5.1ch化されるかも？って噂があった気がするが、一つくらい出てるのかな？
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/17 13:24 ID:KkeKqBAH
>856 最近、DXZ925Lを買いましたが性能的にはは全く問題なく良い感じです。5.1chﾃﾞｺｰﾀﾞｰを組んだらなお良い感じになると思います。
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/17 13:34 ID:jLfN/CQf
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/17 13:58 ID:9VHlzH2m
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/17 15:14 ID:Ji2roCNW
ものすごく基本的で申し訳ないんですが、
デットニングというのは、具体的にどうゆうことをするんでしょうか？
基本的すぎて過去ログ見ても
探しだせなかったんですが・・・
デットニングというのは、具体的にどうゆうことをするんでしょうか？
基本的すぎて過去ログ見ても
探しだせなかったんですが・・・
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/17 15:35 ID:KlbEMC8G
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/17 15:38 ID:9VHlzH2m
>>867
これからは過去ログ＋検索エンジンを使いましょうね
これからは過去ログ＋検索エンジンを使いましょうね
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/17 16:12 ID:pFliUQka
>>848
やはりそうでしたかｗ
>素人が変にDIYでやっていると・・・なかなか難しいですね、自分好みの音にするって。
>ただ、今のうちにある程度自作でできる様になって、
>次の車で完璧なシステム組むのが理想なんです。
私も似たような感じですよ、
カーオーディオの機材は車を乗り換えても外して持っていけるので、
自分のペースで長く続けられる趣味かも知れませんな。
お互いがんばりませう。
やはりそうでしたかｗ
>素人が変にDIYでやっていると・・・なかなか難しいですね、自分好みの音にするって。
>ただ、今のうちにある程度自作でできる様になって、
>次の車で完璧なシステム組むのが理想なんです。
私も似たような感じですよ、
カーオーディオの機材は車を乗り換えても外して持っていけるので、
自分のペースで長く続けられる趣味かも知れませんな。
お互いがんばりませう。
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/17 17:33 ID:P6Je69Ug
ケンウッドのHUで最近出たDPX-930WMPと少し前のDPX-9200WMPってどっちが性能いいんでしょうか?
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/17 17:43 ID:iwi8DdVT
帰宅アゲ
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/17 18:22 ID:WOgkfam7
深夜残業確実sage
ただいま現実逃避中。
ただいま現実逃避中。
876 ：847：03/06/17 19:03 ID:/Kyu/MuW
>>849
ありがとうです
ありがとうです
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/17 20:00 ID:Uorl3/7F
４５Ｗ×４のやつを純正の６スピーカーすべてから音を出せるの？
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/17 20:20 ID:hcsdNDUS
>>877
意味不明。もっともちついて質問汁！
意味不明。もっともちついて質問汁！
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/17 20:23 ID:/0Vw2oi5
世の中、山ほどSPがあります。値段もピンキリです。
SPの選びの基準はなんですか？
自分はアンプやHUとのバランスだと思ってます。取り付け位置やデッドニングは除外した意見を下さい
SPの選びの基準はなんですか？
自分はアンプやHUとのバランスだと思ってます。取り付け位置やデッドニングは除外した意見を下さい
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/17 20:29 ID:z5JPfcc5
このスレでも釣りが始まったのか？
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/17 21:26 ID:KlbEMC8G
>>877
純正の６スピーカーというのが、フロントに２個とフロントのツイーター２個、
リアに２個の計６個であれば、フロントの２＋２は実質２個扱いなので、
45W×4アンプ内臓のヘッドユニットで鳴らせる。
ただし、純正で６個のスピーカーの場合○○サウンドシステムと銘うって、
アンプが別だったり、スピーカーが特殊なことがあり、交換ぽんづけ
ができないこともある。
純正の６スピーカーというのが、フロントに２個とフロントのツイーター２個、
リアに２個の計６個であれば、フロントの２＋２は実質２個扱いなので、
45W×4アンプ内臓のヘッドユニットで鳴らせる。
ただし、純正で６個のスピーカーの場合○○サウンドシステムと銘うって、
アンプが別だったり、スピーカーが特殊なことがあり、交換ぽんづけ
ができないこともある。
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/17 21:32 ID:X4zLPXYo
こんばんは ちょっと教えて頂きたいんですが
今日ウーハーとアンプを自分でつなぎました
それで音は一応出るんですが エンジンをかけると
ジジジーっと雑音が入るんですよー！
どういった原因が考えられますか？アンプを調節しても消えないんですよ・・
教えてください！お願いします！
今日ウーハーとアンプを自分でつなぎました
それで音は一応出るんですが エンジンをかけると
ジジジーっと雑音が入るんですよー！
どういった原因が考えられますか？アンプを調節しても消えないんですよ・・
教えてください！お願いします！
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/17 21:56 ID:KlbEMC8G
>>864
漏れは最近Lのつかない方のDXZ925を買いました。かなり安くなってきているので、
mp3がいらなくて、CDが聞ければよくて、あのデザインが気に入ればいいと思っている。
センタースピーカ－はつけてないが、プロロジックIIはともかく、VSE、TAで遊ぶには
いいかなと思っている。アゼのデッキでは数少ないハイパス、ローパスの設定が可能
なんで、お手軽サブウーハーとの組み合わせもいいかなと。音質追求というより、
設定の基本を学ぶみたいな感じで。
DVDで外付けのDSPで5.1chにすると単なるコントローラーとかわらなくなるみたい
なんで、それなら、DXZ835MPでいいかと。
漏れは最近Lのつかない方のDXZ925を買いました。かなり安くなってきているので、
mp3がいらなくて、CDが聞ければよくて、あのデザインが気に入ればいいと思っている。
センタースピーカ－はつけてないが、プロロジックIIはともかく、VSE、TAで遊ぶには
いいかなと思っている。アゼのデッキでは数少ないハイパス、ローパスの設定が可能
なんで、お手軽サブウーハーとの組み合わせもいいかなと。音質追求というより、
設定の基本を学ぶみたいな感じで。
DVDで外付けのDSPで5.1chにすると単なるコントローラーとかわらなくなるみたい
なんで、それなら、DXZ835MPでいいかと。
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/17 21:57 ID:Oa6Ja24s
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/17 22:00 ID:g/54/tpG
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/17 22:06 ID:PdCkyG4T
882はマルチだから今後のためにもレスしない方がいいと思うが。
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/17 22:09 ID:fd05q6wL
1行ずつ開けるのは、さすがにどうかと思うよ。やっぱ
で、マジレス。線と線を離す。コレ
で、マジレス。線と線を離す。コレ
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/17 22:10 ID:Oa6Ja24s
>>885
アースのバッ直はバッテリー、アンプ間が遠いようだと
却って逆効果になる事が多いです。
電源ケーブルに噛ますノイズフィルターも、
セオリー通りの対策でノイズがどうしても消えない場合以外、
安易にしない方が良いと思いますね、
電源ケーブルに何か噛ますと音変わっちゃう事が多いので。
ってレスしようと思ったら、>>882は釣り師かいな。
アースのバッ直はバッテリー、アンプ間が遠いようだと
却って逆効果になる事が多いです。
電源ケーブルに噛ますノイズフィルターも、
セオリー通りの対策でノイズがどうしても消えない場合以外、
安易にしない方が良いと思いますね、
電源ケーブルに何か噛ますと音変わっちゃう事が多いので。
ってレスしようと思ったら、>>882は釣り師かいな。
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/17 22:47 ID:KlbEMC8G
>>826
ウイングロードのスーパーサウンドシステムですか？
P11（先代）のプリメーラワゴンでは、
・Aピラーのツイターはサイズ的にトレードインでの交換不可。
・フロントドアやリアのスピーカーのサイズは他のグレードと一緒で、
一般的なトレードインで交換可能。
・デッキは10P+6Pの一般的なカプラー。ただし、社外品にすると、サブウーハーがならない。
（空きのピンを解析してカプラーを改造すれば可能かもしれないが、そんなことを
した漢を知りません）
でした。
勝手な予想ですが、幌グラフィックとか、坊主ではないスーパーサウンドシステムなので、
プリゴンもウイングロードも同様でないかと。（R34スカイラインは違うっぽいが）
くわしくは>>840さんがいうように自分で調べるしかないでしょう。
カーオーディオを扱っている店でメーカーの出しているフィッティングガイドを
見せてもらえば、ｶﾛか、畦か、剣木か、ｱﾙﾊﾟｲﾝかどれかに、日産車のサウンドシステム
搭載車の注意もあるかと思います。
で、あくまで、同じとの仮定ですが
・デッドニング、エーモンバッフル、フロントトレードインセパレート、純正ツイター殺し（新しくつける
ツイターは純正位置でなく、ドアミラーの付け根に）
・デッキ交換、新規サブウーハー、
・リアスピーカー交換
・4chアンプ
の順でしょうか
ウイングロードのスーパーサウンドシステムですか？
P11（先代）のプリメーラワゴンでは、
・Aピラーのツイターはサイズ的にトレードインでの交換不可。
・フロントドアやリアのスピーカーのサイズは他のグレードと一緒で、
一般的なトレードインで交換可能。
・デッキは10P+6Pの一般的なカプラー。ただし、社外品にすると、サブウーハーがならない。
（空きのピンを解析してカプラーを改造すれば可能かもしれないが、そんなことを
した漢を知りません）
でした。
勝手な予想ですが、幌グラフィックとか、坊主ではないスーパーサウンドシステムなので、
プリゴンもウイングロードも同様でないかと。（R34スカイラインは違うっぽいが）
くわしくは>>840さんがいうように自分で調べるしかないでしょう。
カーオーディオを扱っている店でメーカーの出しているフィッティングガイドを
見せてもらえば、ｶﾛか、畦か、剣木か、ｱﾙﾊﾟｲﾝかどれかに、日産車のサウンドシステム
搭載車の注意もあるかと思います。
で、あくまで、同じとの仮定ですが
・デッドニング、エーモンバッフル、フロントトレードインセパレート、純正ツイター殺し（新しくつける
ツイターは純正位置でなく、ドアミラーの付け根に）
・デッキ交換、新規サブウーハー、
・リアスピーカー交換
・4chアンプ
の順でしょうか
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/17 22:53 ID:X4zLPXYo
ありがとうございます
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/17 22:56 ID:dFu3rp9s
フォーカルの165Kを聞いて気に入ってしまったのですが、
フォーカルのほうでも安い165Aとか165CAでも同じような音の傾向なのですか？
あと、フォーカルクラスだと、内臓アンプじゃドライブするのはきつい？
外部アンプ追加が必須ですか？
フォーカルのほうでも安い165Aとか165CAでも同じような音の傾向なのですか？
あと、フォーカルクラスだと、内臓アンプじゃドライブするのはきつい？
外部アンプ追加が必須ですか？
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/17 23:18 ID:48mEs5QV
質問なんですが、いままでＳＷ用に定格５０Ｗのアンプを
使ってたんですがシステム変更して定格１００Ｗくらいの
アンプを買って繋いでみたんですけど音がいままでの半分くらい
しかでません･･･配線やローパスの設定もチェックしてみたけどＯＫですし
考えて見たらいままで使ってたアンプはＧＡＩＮ（ローブストみたいの？）
調節ツマミとレベル調節ツマミがあって、買ってきたアンプにはレベル調節
ツマミがなくてＧＡＩＮのツマミしかなかったんです。レベル調節ツマミ
がないと決められた音量の中でしかローブストを調節できないのでしょうか？
その場合ネットワークなんかを噛まして調節してあげないといけないのでしょうか？
使ってたんですがシステム変更して定格１００Ｗくらいの
アンプを買って繋いでみたんですけど音がいままでの半分くらい
しかでません･･･配線やローパスの設定もチェックしてみたけどＯＫですし
考えて見たらいままで使ってたアンプはＧＡＩＮ（ローブストみたいの？）
調節ツマミとレベル調節ツマミがあって、買ってきたアンプにはレベル調節
ツマミがなくてＧＡＩＮのツマミしかなかったんです。レベル調節ツマミ
がないと決められた音量の中でしかローブストを調節できないのでしょうか？
その場合ネットワークなんかを噛まして調節してあげないといけないのでしょうか？
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/17 23:35 ID:fqOC2q+Q
遠くの親戚が「プレシジョンパワー」のアンプをくれるといってるのですが、
わざわざ梱包して、送料をつかってまで使用するに値するアンプですか？
なんでも10万くらいするやつらしいですが、ちゃんとみとめられたブランドなのですか？
わざわざ梱包して、送料をつかってまで使用するに値するアンプですか？
なんでも10万くらいするやつらしいですが、ちゃんとみとめられたブランドなのですか？
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/17 23:37 ID:LCtCQOef
便乗で質問です。
チューンアップサブウーハーにオルタネーターノイズ(多分)が乗ります。
エンジン回転に比例してゴーというノイズの高さが変わります。
接続はRCAです、電源はバッテリーから直接です。
ヘッドユニット内蔵アンプのＳＰからはノイズ出ません。
自動後退に行ったらノイズフィルターは
①電源に挿入するもの
②RCAラインに挿入するもの
があると言われまして、どっちが効くかはわからないとのこと。
両方とも結構な値段でしたので、とても迷っています。
良きアドバイスをお願いします。
チューンアップサブウーハーにオルタネーターノイズ(多分)が乗ります。
エンジン回転に比例してゴーというノイズの高さが変わります。
接続はRCAです、電源はバッテリーから直接です。
ヘッドユニット内蔵アンプのＳＰからはノイズ出ません。
自動後退に行ったらノイズフィルターは
①電源に挿入するもの
②RCAラインに挿入するもの
があると言われまして、どっちが効くかはわからないとのこと。
両方とも結構な値段でしたので、とても迷っています。
良きアドバイスをお願いします。
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/17 23:37 ID:9VHlzH2m
>>893
一昔前はＨＩＦＩ系の定番だったアンプだよ
一昔前はＨＩＦＩ系の定番だったアンプだよ
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/18 00:08 ID:7+zdwa4e
>>893
いらないなら漏れにくれ。ｸﾚｸﾚ
いらないなら漏れにくれ。ｸﾚｸﾚ
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/18 00:11 ID:AdkbEXG6
タイムアライメントってどうやって合わせるんですか？
そんな機能は付いてないんですが。
そんな機能は付いてないんですが。
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/18 00:19 ID:jHpAr4//
みんなＳＷの音ってきちんと前方定位できてる？
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/18 00:23 ID:h/TeO4JC
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/18 00:24 ID:D3K77xaq
>>899
とりあえずできる。前方定位だけならそんなに難しくないよ。
ＳＷ位置、極性、カットオフ周波数、レベルをいじればどこかであうよ。
ただカットオフはある程度鋭いフィルター持ったデッキかアンプかチャンデバがいる。
とりあえずできる。前方定位だけならそんなに難しくないよ。
ＳＷ位置、極性、カットオフ周波数、レベルをいじればどこかであうよ。
ただカットオフはある程度鋭いフィルター持ったデッキかアンプかチャンデバがいる。
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/18 00:34 ID:HqXYk9Ux
バッフルにSPを固定する際、皿ビスではダメダメですか？
みなさんはどんな風に固定してらっしゃる？
みなさんはどんな風に固定してらっしゃる？
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/18 00:38 ID:sNLQqrGm
>>897
タイムアライメントという機能が付いてるHUでの話。
機能が付いてないなら諦めれ
>>901
初回の取り付けならビスやタッピングで良いんじゃないかな
ただ、付け外しを何回かしてると穴がゆるくなってくるから、
穴の位置をずらすとかしなきゃならんだろうけど。
一番良いのはオニメナットかな。
タイムアライメントという機能が付いてるHUでの話。
機能が付いてないなら諦めれ
>>901
初回の取り付けならビスやタッピングで良いんじゃないかな
ただ、付け外しを何回かしてると穴がゆるくなってくるから、
穴の位置をずらすとかしなきゃならんだろうけど。
一番良いのはオニメナットかな。
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/18 00:49 ID:HqXYk9Ux
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こ：03/06/18 00:52 ID:rPmkIkuZ
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/18 00:54 ID:sNLQqrGm
>>903
バッフルにオニメナットの外径より少し小さめの穴を開けて、
後はオニメナットのタイプにもよりますが
ハンマーで叩き込んだり、ヘキサゴンでねじ込んだり。
締め付けトルクも強くできるし、
バッフルも傷まないのでお勧めだとは思います
ドライバーでネジ締めるときは滑ってSPのコーンをぶっ刺さないように。
買ったばかりでまだ音出しもしてないSPに穴空けちまった日にはもう・・・
バッフルにオニメナットの外径より少し小さめの穴を開けて、
後はオニメナットのタイプにもよりますが
ハンマーで叩き込んだり、ヘキサゴンでねじ込んだり。
締め付けトルクも強くできるし、
バッフルも傷まないのでお勧めだとは思います
ドライバーでネジ締めるときは滑ってSPのコーンをぶっ刺さないように。
買ったばかりでまだ音出しもしてないSPに穴空けちまった日にはもう・・・
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/18 01:00 ID:HqXYk9Ux
>>904
入れ方がわかったら納得の入れ方なんでしょうけど、
すいません、さっぱりなもんで。
いまのSPを、バッフルを初めて使って交換したんですが、
取り付けが甘かったのか、SPあたりからカタカタと音がするんです。
皿ビスで逝きます。。。
入れ方がわかったら納得の入れ方なんでしょうけど、
すいません、さっぱりなもんで。
いまのSPを、バッフルを初めて使って交換したんですが、
取り付けが甘かったのか、SPあたりからカタカタと音がするんです。
皿ビスで逝きます。。。
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/18 01:04 ID:lAMgopax
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/18 01:04 ID:HqXYk9Ux
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/18 01:06 ID:sNLQqrGm
>>906
皿はネジの頭がテーパーになっててトルクの掛かり方が良くないから、
面で接するタイプのネジ頭のビスなりにした方が良いと思います。
SPのネジ穴が皿ビスに合わせた形になってるなら皿ビスで良いんですが。
>>907
同志でつか？一緒に泣くか？｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
皿はネジの頭がテーパーになっててトルクの掛かり方が良くないから、
面で接するタイプのネジ頭のビスなりにした方が良いと思います。
SPのネジ穴が皿ビスに合わせた形になってるなら皿ビスで良いんですが。
>>907
同志でつか？一緒に泣くか？｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/18 01:15 ID:D3K77xaq
>>908
外側がネジになっていて、内側が六角レンチ＋ネジになっていて、
六角レンチでねじ込めるタイプなのもあります。どちらもゆるむ可能性は
ありますので、できればエポキシボンドなどをつけて打ち込みましょう。
あと板の裏側から打ち込める爪付きナットというのもあります。
裏側の状況が許すならこちらの方が強いと思う。
ttp://village.infoweb.ne.jp/~yamaca/idea2/idea28.html
外側がネジになっていて、内側が六角レンチ＋ネジになっていて、
六角レンチでねじ込めるタイプなのもあります。どちらもゆるむ可能性は
ありますので、できればエポキシボンドなどをつけて打ち込みましょう。
あと板の裏側から打ち込める爪付きナットというのもあります。
裏側の状況が許すならこちらの方が強いと思う。
ttp://village.infoweb.ne.jp/~yamaca/idea2/idea28.html
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/18 01:17 ID:D3K77xaq
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/18 01:38 ID:43cmDQ5t
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/18 01:49 ID:HqXYk9Ux
>>909 >>910 >>911
レス、ありがとうございます！
910さんのlink先、かなり参考にさせていただきました！
爪付ナットはバッフルと車に隙間ができるのでは？
と思いますし、オニメナットの使用したいところですが、
バッフル破壊してしまうと苦しい・・・万力もあることはあるのですが。
無難に鍋頭ねじ＋スプリングワッシャー＋ワッシャーの方向で、
でもオニメや爪付も考慮にいれつつ。
これは最強！っていう取り付け方法があれば挑戦してみたい気はしますが。
人それぞれですかねぇ？？
レス、ありがとうございます！
910さんのlink先、かなり参考にさせていただきました！
爪付ナットはバッフルと車に隙間ができるのでは？
と思いますし、オニメナットの使用したいところですが、
バッフル破壊してしまうと苦しい・・・万力もあることはあるのですが。
無難に鍋頭ねじ＋スプリングワッシャー＋ワッシャーの方向で、
でもオニメや爪付も考慮にいれつつ。
これは最強！っていう取り付け方法があれば挑戦してみたい気はしますが。
人それぞれですかねぇ？？
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/18 01:51 ID:43cmDQ5t
皿ネジはやめよう！！
どうせ直接バッフルにねじ込むのであれば
トラスタッピングというものにしましょう。
http://www.factory-depot.com/catalog/pdf/pdf107401.pdf
固定物と接する頭の面積が広くて平らなので固定はしっかり出来ます。
何回も付けたり外したりするのであれば、
やはり鬼目ナット＋トラスネジ
http://www.factory-depot.com/catalog/pdf/pdf108101.pdf
（こっちはネジ状になってます）がお勧めですが。
どうせ直接バッフルにねじ込むのであれば
トラスタッピングというものにしましょう。
http://www.factory-depot.com/catalog/pdf/pdf107401.pdf
固定物と接する頭の面積が広くて平らなので固定はしっかり出来ます。
何回も付けたり外したりするのであれば、
やはり鬼目ナット＋トラスネジ
http://www.factory-depot.com/catalog/pdf/pdf108101.pdf
（こっちはネジ状になってます）がお勧めですが。
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/18 02:05 ID:43cmDQ5t
http://www.koniviola.com/catalog/140.htm
鬼目は色々種類がありますが、簡単確実なのはねじ込み式鬼目です。
写真EやDのM5やM6あたりが使いやすいと思います（Dはあまり見かけませんが）。
太いほど良いのですがスペースの問題もあるのでM6くらいが限界かと思われます。
木材にあらかじめ開けなければならない下穴の径も袋に書かれてます。
鬼目は色々種類がありますが、簡単確実なのはねじ込み式鬼目です。
写真EやDのM5やM6あたりが使いやすいと思います（Dはあまり見かけませんが）。
太いほど良いのですがスペースの問題もあるのでM6くらいが限界かと思われます。
木材にあらかじめ開けなければならない下穴の径も袋に書かれてます。
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/18 02:05 ID:HqXYk9Ux
>>914
深夜に来るとみんなやさしすぎで！感謝です。
何度も付け外ししないので、
トラスタッピング＋スプリングワッシャー＋ワッシャー
これで逝こうと思います！
が、今思い出して恐縮ですが、
たしかSP側であまり面の大きなビスが使えなかったような・・・
それで今の固定は皿ビスを使ったような・・・
ちょっとしょぼーん気分で、
すいませんが今日は眠りにつかせていただきます。
レスくださった方々、ホントにありがとうございました！
深夜に来るとみんなやさしすぎで！感謝です。
何度も付け外ししないので、
トラスタッピング＋スプリングワッシャー＋ワッシャー
これで逝こうと思います！
が、今思い出して恐縮ですが、
たしかSP側であまり面の大きなビスが使えなかったような・・・
それで今の固定は皿ビスを使ったような・・・
ちょっとしょぼーん気分で、
すいませんが今日は眠りにつかせていただきます。
レスくださった方々、ホントにありがとうございました！
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/18 02:10 ID:HqXYk9Ux
>>915
新たな問題発覚で、オニメナットの種類も参考になります！
休日にでもホームセンターに行って、
ねじ込みオニメを見てこようと思います。
このねじ込みオニメは、
一度なにかのビスを限界まで入れて、
裏からねじ込んで固定。
SP固定のビスは表から、の使用方法でいいんですかね？
無知すぎですいません。
ありがとうございました！
新たな問題発覚で、オニメナットの種類も参考になります！
休日にでもホームセンターに行って、
ねじ込みオニメを見てこようと思います。
このねじ込みオニメは、
一度なにかのビスを限界まで入れて、
裏からねじ込んで固定。
SP固定のビスは表から、の使用方法でいいんですかね？
無知すぎですいません。
ありがとうございました！
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/18 02:49 ID:Bmnfxv55
バッフルの厚さにも注意してね。鬼目は大体11mmくらいの深さがあります。
鬼目入れる部分の裏に鉄板がなければバッフルからはみ出してても問題無いですが。
今開いている穴を利用すると位置は間違えなくて済むと思います。
いきなり大きな下穴は危険なので、まずは3mm程度のドリルで今のネジ位置に穴あけ、
次に指定された下穴と同じ径のドリルで穴を拡大すると良いと思います。
私が使ったM5鬼目の場合、下穴（直径8mm）を開けて裏から鬼目を6角レンチでねじ込み。
バッフルが18mm、スピーカーのネジ止めマウント部分が4mmの合計22mm有ったので
20mmのM5トラスネジで固定してます。
鬼目の部分は木材が露出してしまいますので腐敗を防ぐため＆固定強度を上げる為に
ねじ込む前に下穴の壁面に綿棒使ってボンドでコーティングをしました。
鬼目入れる部分の裏に鉄板がなければバッフルからはみ出してても問題無いですが。
今開いている穴を利用すると位置は間違えなくて済むと思います。
いきなり大きな下穴は危険なので、まずは3mm程度のドリルで今のネジ位置に穴あけ、
次に指定された下穴と同じ径のドリルで穴を拡大すると良いと思います。
私が使ったM5鬼目の場合、下穴（直径8mm）を開けて裏から鬼目を6角レンチでねじ込み。
バッフルが18mm、スピーカーのネジ止めマウント部分が4mmの合計22mm有ったので
20mmのM5トラスネジで固定してます。
鬼目の部分は木材が露出してしまいますので腐敗を防ぐため＆固定強度を上げる為に
ねじ込む前に下穴の壁面に綿棒使ってボンドでコーティングをしました。
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/18 03:07 ID:v8j9eoPp
鬼目って裏からいれるの？
俺表からいれちゃってるよ、、、
俺表からいれちゃってるよ、、、
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/18 03:54 ID:3vJdNNsc
じゃ バッフルを裏返しにすれ
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/18 04:35 ID:GX0WpXre
鬼目ナットは、表から入れていいようです。
というか、表からのが正しいかも
ttp://www.yht.co.jp/yds/01.asp?pf_id=04060002273&category3_code=&category4_code=&pf_group_code=
というか、表からのが正しいかも
ttp://www.yht.co.jp/yds/01.asp?pf_id=04060002273&category3_code=&category4_code=&pf_group_code=
ちなみに、八幡ねじのサイトなので、信頼性は○だと思います。
普通に考えても、ねじ（ボルト）を締める時、同じ方向に力が加わるのではなく、
手前に引っ張られる力が発生するので、
一緒に回ってすっぽ抜けることはありません。
どちらかというと、裏から入れた場合、ねじをはずすときに、一緒にまわる可能性があります。
普通に考えても、ねじ（ボルト）を締める時、同じ方向に力が加わるのではなく、
手前に引っ張られる力が発生するので、
一緒に回ってすっぽ抜けることはありません。
どちらかというと、裏から入れた場合、ねじをはずすときに、一緒にまわる可能性があります。
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/18 07:53 ID:D3K77xaq
>>922
特に打ち込み型は、裏から打ち込んでは抜け止め防止爪がまるで効かないしね。
ネジ型も裏から入れたら締め上げるときに回ったら抜ける方向になるのでﾏｽﾞｰ
爪付きナットは裏側を軽くザグることができるならバッフルにも利用可能です。
特に打ち込み型は、裏から打ち込んでは抜け止め防止爪がまるで効かないしね。
ネジ型も裏から入れたら締め上げるときに回ったら抜ける方向になるのでﾏｽﾞｰ
爪付きナットは裏側を軽くザグることができるならバッフルにも利用可能です。
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/18 09:23 ID:dP3nlQE7
強度のない材木に打ち込む時は裏からですよ。
MDFみたいにポロポロ崩れるような素材だったら断然裏打ちです。
例えば20mmの板なら深さ10mmの鬼目を打ち込んでも
裏面にあわせて止めておけば10mm分も引っ張られないとすっぽ抜けない。
表面に合わせてしまうと力がかかったときにポロっと取れる。
傘付きの場合は締め付けでポロっってケースが減るけどな。
MDFみたいにポロポロ崩れるような素材だったら断然裏打ちです。
例えば20mmの板なら深さ10mmの鬼目を打ち込んでも
裏面にあわせて止めておけば10mm分も引っ張られないとすっぽ抜けない。
表面に合わせてしまうと力がかかったときにポロっと取れる。
傘付きの場合は締め付けでポロっってケースが減るけどな。
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/18 09:44 ID:5D1VM8ah
日本製と外国製、
３万円程度のスピーカならどちらがおすすめですか？
３万円程度のスピーカならどちらがおすすめですか？
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/18 10:21 ID:eohi8R2f
>>925
あなたは、どんな曲を聞くんだい？まずはそれから
あなたは、どんな曲を聞くんだい？まずはそれから
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/18 10:24 ID:5D1VM8ah
>>926
J-POPです。
J-POPです。
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/18 10:37 ID:y3dCmdX2
>>923
漏れはザぐる深さの少なさから爪付きナットをお勧めする。
3ミリも削ってやれば装着可能なので、MDFの強度を損なう可能性は
一番低いんじゃないかな。
そういえばざぐった部分には耐水塗料をお忘れなく。
>>907
漏れも同志だ。安心しろ。
当時発売したばかりのダイヤモンドS600のミッドをオープンエッジ仕様にしちまったぜ。
漏れはザぐる深さの少なさから爪付きナットをお勧めする。
3ミリも削ってやれば装着可能なので、MDFの強度を損なう可能性は
一番低いんじゃないかな。
そういえばざぐった部分には耐水塗料をお忘れなく。
>>907
漏れも同志だ。安心しろ。
当時発売したばかりのダイヤモンドS600のミッドをオープンエッジ仕様にしちまったぜ。
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/18 12:31 ID:udbNMqY7
アルパインのMDA-W900JかカロのFH-P005MDを検討しているんですが
CD、MD挿入部が前面パネルが倒れて出てくるタイプではなく元からむき出しですが
このタイプって長期間使用してホコリとかによる故障の心配は高いでしょうか？
CD、MD挿入部が前面パネルが倒れて出てくるタイプではなく元からむき出しですが
このタイプって長期間使用してホコリとかによる故障の心配は高いでしょうか？
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/18 13:08 ID:Jk9kW2No
MDFへの鬼目ナットの打ち込み方、結局どれがいいんすか？
Ａ
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|＼|＼|＼―┐ |
| → |. ｜ |
|／|／|／―┘ |
| |
Ｂ
| .|
└――-|＼|＼|＼|
| → .|
┌――-|／|／|／|
| .|
Ｃ
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|＿＿＿ ／|／|／|
｜ ← ｜
|￣￣￣ ＼|＼|＼|
| |
↑バッフル面
Ａ
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|＼|＼|＼―┐ |
| → |. ｜ |
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Ｂ
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└――-|＼|＼|＼|
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Ｃ
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↑バッフル面
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/18 13:21 ID:rIwDxKbB
>>924
つーか、10mmも引っ張られる時点で既にまともな固定じゃない悪寒。
10mmずれても大丈夫なナットと初めからずれにくいナット、どっちがいい？
裏からエポキシボンドつきで打ち込んでしまう手はありますけど。
漏れはやっぱり爪付きナットが好きだな。裏から打ち込めてしっかりボードを
挟み込むことができて、抜けることもまずありえない。
つーか、10mmも引っ張られる時点で既にまともな固定じゃない悪寒。
10mmずれても大丈夫なナットと初めからずれにくいナット、どっちがいい？
裏からエポキシボンドつきで打ち込んでしまう手はありますけど。
漏れはやっぱり爪付きナットが好きだな。裏から打ち込めてしっかりボードを
挟み込むことができて、抜けることもまずありえない。
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/18 13:25 ID:rIwDxKbB
>>930
Ｂができるならこれもいいねえ。でもどうやってそこに打ち込むかが問題。
２枚の板を張り合わせるバッフルなら奥側に打ち込んでから張り合わせれば
実現できるね。
表板 裏板
.| || |
.| || |
└――.||＼|＼|＼|
| → .|
┌――.||／|／|／|
.| || |
.| || |
Ｂができるならこれもいいねえ。でもどうやってそこに打ち込むかが問題。
２枚の板を張り合わせるバッフルなら奥側に打ち込んでから張り合わせれば
実現できるね。
表板 裏板
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└――.||＼|＼|＼|
| → .|
┌――.||／|／|／|
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933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/18 13:55 ID:5b+9oaXP
>>927
なら、国産だな
なら、国産だな
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/18 14:00 ID:y3dCmdX2
>>927
漏れはKICKERをおすすめ。
漏れはKICKERをおすすめ。
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/18 14:01 ID:0qDv8qWS
ﾃﾞｯﾄﾆﾝｸﾞしたら、ｽﾋﾟｰｶから音割れが(汗
ｽﾋﾟｰｶを見ても、ﾋﾋﾞ、割れが見当たらず、、、これってｽﾋﾟｰｶの志望って事ですかね？
ｽﾋﾟｰｶを見ても、ﾋﾋﾞ、割れが見当たらず、、、これってｽﾋﾟｰｶの志望って事ですかね？
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/18 14:14 ID:4Nf+Aiiy
>>935
デッドニングシートがどこかに干渉して鳴っている可能性は無いですか？
デッドニングシートがどこかに干渉して鳴っている可能性は無いですか？
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/18 14:20 ID:jHpAr4//
>>935
デッドニングをみなおして見れ。
制振材で固めることで振動の伝わり具合が変わって、思わぬところが
ビビってるだけかもしれない。
ドアを拳でドンドン叩いてみて、どこかビビってるところがないか
徹底的に探すべし。ケーブルとかちゃんとテープで止めた？
スピーカ周辺のビビリはつい本体から聞こえるように思えてしまうものよ。
他には水に弱いモデルで雨にやられた、内張りなどに引っ張られてケーブルが抜けかかってる。
なんかもありえるかね。
>>929
ホコリでやられる確率よりもパネル可動部が壊れる確率のほうがずっと
高いと思う。そもそもデッキはフェイス部分以外にもホコリ侵入口は
多いので、表面にパネルが付いたくらいでホコリ対策になってるとも思えません。
デッドニングをみなおして見れ。
制振材で固めることで振動の伝わり具合が変わって、思わぬところが
ビビってるだけかもしれない。
ドアを拳でドンドン叩いてみて、どこかビビってるところがないか
徹底的に探すべし。ケーブルとかちゃんとテープで止めた？
スピーカ周辺のビビリはつい本体から聞こえるように思えてしまうものよ。
他には水に弱いモデルで雨にやられた、内張りなどに引っ張られてケーブルが抜けかかってる。
なんかもありえるかね。
>>929
ホコリでやられる確率よりもパネル可動部が壊れる確率のほうがずっと
高いと思う。そもそもデッキはフェイス部分以外にもホコリ侵入口は
多いので、表面にパネルが付いたくらいでホコリ対策になってるとも思えません。
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/18 14:21 ID:4Nf+Aiiy
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/18 17:25 ID:rIwDxKbB
>>935
>>937ｻﾝ以外の可能性で言えば、
密着不良で剥がれ掛かっている制振材ありませんか？ちゃんと暖めて貼った？
ドアロックのロッド、どこかに干渉していませんか？
内張を外して鳴らすとビビリ無くなったりしませんか？制振材や吸音材の
入れすぎで内張がきっちり固定されずびびることあり。
今まで接触しなかったところが制振材の厚みのため振動で接触するように
なることがあります。薄いクッションテープ挟むことで対応可能。
スピーカーケーブルの接続は確実ですか？どこか緩んでない？
デッドニングして低音出たはいいがドアの内張やダッシュが共振している可能性。
音を出しながらあちこち手で押さえてみて、ビビリが止まるところはないかチェック。
内張ならその裏側制振材でどうにかなるかもしれん。ダッシュのビビリの場合・・辛い
バッフルも換えましたか？もし換えたなら、スピーカーだけじゃなく、バッフルの固定は
しっかりしていますか？
スピーカーとバッフル厚さとドアの取り合わせによっては内張にスピーカーエッジが接触なんて事もあります。
>>937ｻﾝ以外の可能性で言えば、
密着不良で剥がれ掛かっている制振材ありませんか？ちゃんと暖めて貼った？
ドアロックのロッド、どこかに干渉していませんか？
内張を外して鳴らすとビビリ無くなったりしませんか？制振材や吸音材の
入れすぎで内張がきっちり固定されずびびることあり。
今まで接触しなかったところが制振材の厚みのため振動で接触するように
なることがあります。薄いクッションテープ挟むことで対応可能。
スピーカーケーブルの接続は確実ですか？どこか緩んでない？
デッドニングして低音出たはいいがドアの内張やダッシュが共振している可能性。
音を出しながらあちこち手で押さえてみて、ビビリが止まるところはないかチェック。
内張ならその裏側制振材でどうにかなるかもしれん。ダッシュのビビリの場合・・辛い
バッフルも換えましたか？もし換えたなら、スピーカーだけじゃなく、バッフルの固定は
しっかりしていますか？
スピーカーとバッフル厚さとドアの取り合わせによっては内張にスピーカーエッジが接触なんて事もあります。
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/18 18:21 ID:tPzBoF4F
アンプレスHUを探してるのですが、おすすめは何かありますでしょうか？
941 ：９３５：03/06/18 18:25 ID:XEGh0+fb
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/18 19:10 ID:mWVGtPJT
>>931
10mm引っ張られるとは言ってない。
10mm分引っ張られても大丈夫だということ。
つまりなんかの拍子でちょいと引っ張られちゃったとしても
10mmもずれることはないから当分利用可能って事で。
921の例じゃどうやっても裏打ちは無理な場所だけどね。
10mm引っ張られるとは言ってない。
10mm分引っ張られても大丈夫だということ。
つまりなんかの拍子でちょいと引っ張られちゃったとしても
10mmもずれることはないから当分利用可能って事で。
921の例じゃどうやっても裏打ちは無理な場所だけどね。
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/18 19:10 ID:/s8wrsD0
>>941
939の最後の一行のような場合はやばいな
939の最後の一行のような場合はやばいな
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/18 19:49 ID:XEkHydmj
現在、リアSPを使っていないので、
そのコードをツィーターに繋げ、フロントに置いたら
何か問題あるでしょうか？
フロントのSPコードで分岐させた時と、何か違いが出ますか？？
あと、バッ直用のコードってやはり短い方がいいのでしょうか？
現在かなり余っている状態なので、短くしようか悩んでいます。
よろしくお願いします。
そのコードをツィーターに繋げ、フロントに置いたら
何か問題あるでしょうか？
フロントのSPコードで分岐させた時と、何か違いが出ますか？？
あと、バッ直用のコードってやはり短い方がいいのでしょうか？
現在かなり余っている状態なので、短くしようか悩んでいます。
よろしくお願いします。
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/18 20:19 ID:y3dCmdX2
>>944
そのツイーターって単独で売ってるチューンアップ・ツイーターだよね？
それならば大丈夫だよ。
フェーダーでレベル調整が出来るので便利。
バッ直ケーブルは音質どうのこうのより、安全性の面で短く使うが吉。
そのツイーターって単独で売ってるチューンアップ・ツイーターだよね？
それならば大丈夫だよ。
フェーダーでレベル調整が出来るので便利。
バッ直ケーブルは音質どうのこうのより、安全性の面で短く使うが吉。
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/18 20:57 ID:XEkHydmj
>>944
レス、サンクスです。
一応、チューンアップ・ツィーターでネットワーク
らしき物は付いているのですが、レベル調整するような
物はついていません。
＞フェーダーでレベル調整が出来るので便利。
それは、HU側で調整するものですか？？
何も知らなくてすいません・・・
レス、サンクスです。
一応、チューンアップ・ツィーターでネットワーク
らしき物は付いているのですが、レベル調整するような
物はついていません。
＞フェーダーでレベル調整が出来るので便利。
それは、HU側で調整するものですか？？
何も知らなくてすいません・・・
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/18 20:59 ID:XEkHydmj
↑しかも、>>945のまちがえだし・・・
重ね重ねすいません・・・
重ね重ねすいません・・・
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/18 21:23 ID:8UljFhgl
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/18 21:38 ID:gBAeo+JH
↓次スレたてて！950
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/18 21:54 ID:2T1famjY
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/18 22:00 ID:ZFGWy20G
／＼⌒ヽﾍﾟﾀﾝ
／ ／⌒)ﾉ ﾍﾟﾀﾝ
∧＿∧ ＼ （( ∧＿∧
（； ´Д｀））' ））（・∀・ ；） ＜おまいら、もちつけ
/ ⌒ノ （ ⌒ヽ⊂⌒ヽ
.（O ﾉ )￣￣￣(）__ ）
）_）＿） （;;;;;;;;;;;;;;;;;;;）（＿（
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/18 22:08 ID:ZFGWy20G
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/18 22:16 ID:rIwDxKbB
>>942
なるほどね。表でツライチなら1mmずれりゃあもうだめほだけど
ちょっと奥まった位置に打ち込まれていればネジ締め締めしばらく持たせられると言うわけか。
でも鬼目ナットやっぱり方向性あるので、裏からは・・接着すればどうでもいいかもしれんけど。
なるほどね。表でツライチなら1mmずれりゃあもうだめほだけど
ちょっと奥まった位置に打ち込まれていればネジ締め締めしばらく持たせられると言うわけか。
でも鬼目ナットやっぱり方向性あるので、裏からは・・接着すればどうでもいいかもしれんけど。
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/18 22:31 ID:ANXCdgPu
>953
バッフルの厚みにもよるけども
厚さが結構あるならM5の鬼目ナットで、下穴は鬼目の長さだけあければ
裏から打っても絶対にズレません。
表はM5のボルトがカツガツ通るくらいしか穴あけしないのがミソ。
上の絵のCの状態で、下穴8ミリとしても鬼目ナットの実測直径は10mmあります。
M5の通る穴との差5mm。これを突き破ってくるほど締め込む奴も居ないでしょ。
ただMDFの場合は打ち込む奴よりも捻じ込み式のほうが安心できるね。
打ち込む奴だと表からネジを押すだけでも結構簡単にスッポ抜けるんだよ。
一枚板ならまず抜けないんだけど。
MDFだと鬼目ナットの刃が通過したところがエグレたままになるからだと思う。
一枚板なら材木の反発で刃が通った所も少し埋まるんだよな。
ちなみに漏れは3度目のバッフル作成で黒樫の一枚板を使用した。
加工終了した満足感は最高だったが、2度とやるもんかとも思ってる。
無茶苦茶難いし、形がなかなか綺麗にならなくて大変な思いをした。
材木の金額も、そりゃぁもう…
バッフルの厚みにもよるけども
厚さが結構あるならM5の鬼目ナットで、下穴は鬼目の長さだけあければ
裏から打っても絶対にズレません。
表はM5のボルトがカツガツ通るくらいしか穴あけしないのがミソ。
上の絵のCの状態で、下穴8ミリとしても鬼目ナットの実測直径は10mmあります。
M5の通る穴との差5mm。これを突き破ってくるほど締め込む奴も居ないでしょ。
ただMDFの場合は打ち込む奴よりも捻じ込み式のほうが安心できるね。
打ち込む奴だと表からネジを押すだけでも結構簡単にスッポ抜けるんだよ。
一枚板ならまず抜けないんだけど。
MDFだと鬼目ナットの刃が通過したところがエグレたままになるからだと思う。
一枚板なら材木の反発で刃が通った所も少し埋まるんだよな。
ちなみに漏れは3度目のバッフル作成で黒樫の一枚板を使用した。
加工終了した満足感は最高だったが、2度とやるもんかとも思ってる。
無茶苦茶難いし、形がなかなか綺麗にならなくて大変な思いをした。
材木の金額も、そりゃぁもう…
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/18 22:39 ID:sNLQqrGm
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/18 22:46 ID:rIwDxKbB
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/18 23:29 ID:b7WZ/0iT
958 ：935：03/06/18 23:38 ID:grtfJOy0
内張りを押さえたり、叩いたり、確かめてみたところｽﾋﾟｰｶ周辺を強く押さえると割れが無くなりました、、、てことは、内張りの中ですよね？時間がある時にでも頑張ってみます！！
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/19 00:48 ID:KDXc3sN0
音をいじりたいんだがまずどこから手をつければいいか教えてくれ
960 ：954：03/06/19 00:56 ID:QlcDAKyr
>955
苦労して作るだけの価値は有りませんでした･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･
ショボいバッフルを使っている段階で作ったのなら
多分違った印象も持てたんでしょうけど、
2枚目に作成したバッフルはMDF18mmの3枚重ねで
良く見かける「スピーカー部分だけ筒状」、では無く
「正方形板3枚重ねにスピーカー部分をテーパー状にくりぬき」で
そのままアウターバッフルMDF18mmにネジ止めする形にしていましたので
強度的には抜群のものでした。凝り性なのでクロス上に編んであるFRPまで貼り付けて。
MDFで作成するにはこれ以上工夫の仕様が無いと思うくらい色々やってましたので
根本的な材質の変更→黒樫の使用となったわけです。
銘木と呼ばれるような高価な素材で失敗は許されないし加工性は悪いし…
次は人口大理石でも使いますかね、って言うのは嘘ですが（笑）。
あまりやり過ぎても、結果はさして変わらないということが良く分かりました。
それではおやすみなさい。
苦労して作るだけの価値は有りませんでした･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･
ショボいバッフルを使っている段階で作ったのなら
多分違った印象も持てたんでしょうけど、
2枚目に作成したバッフルはMDF18mmの3枚重ねで
良く見かける「スピーカー部分だけ筒状」、では無く
「正方形板3枚重ねにスピーカー部分をテーパー状にくりぬき」で
そのままアウターバッフルMDF18mmにネジ止めする形にしていましたので
強度的には抜群のものでした。凝り性なのでクロス上に編んであるFRPまで貼り付けて。
MDFで作成するにはこれ以上工夫の仕様が無いと思うくらい色々やってましたので
根本的な材質の変更→黒樫の使用となったわけです。
銘木と呼ばれるような高価な素材で失敗は許されないし加工性は悪いし…
次は人口大理石でも使いますかね、って言うのは嘘ですが（笑）。
あまりやり過ぎても、結果はさして変わらないということが良く分かりました。
それではおやすみなさい。
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/19 00:56 ID:YM1/rYLN
>>959
まずお前さんの耳をどうにかしる
まずお前さんの耳をどうにかしる
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/19 00:56 ID:Xp56fWxf
>>959
まずは今の不満点を教えてくれ
まずは今の不満点を教えてくれ
963 ：TNR：03/06/19 01:28 ID:Ax0B5G2m
>>802
なぜかクルマでは「アース線」と呼ばれておりますが、電子機器では普通
「グランド(GND)」と呼んでおります。GND の役割は
1.基準電位(0V)の固定。
2.ノイズ成分の下水道。
が挙げられますが、クルマではマイナス側の配線が存在しないため
3.電源の帰り道。
を兼ねるようになっております。
ですから、+Vcc（電源）とGNDは、セットで使うべきです。
撚り合わせるのが最善ですが、物理的に難しいでしょうから、せめて
ぴったりくっつけましょう。
なぜかクルマでは「アース線」と呼ばれておりますが、電子機器では普通
「グランド(GND)」と呼んでおります。GND の役割は
1.基準電位(0V)の固定。
2.ノイズ成分の下水道。
が挙げられますが、クルマではマイナス側の配線が存在しないため
3.電源の帰り道。
を兼ねるようになっております。
ですから、+Vcc（電源）とGNDは、セットで使うべきです。
撚り合わせるのが最善ですが、物理的に難しいでしょうから、せめて
ぴったりくっつけましょう。
964 ：TNR：03/06/19 01:29 ID:Ax0B5G2m
配線については、できるだけインピーダンスを下げるのがコツです。
1.太い電線を使う。高級品である必要はない、耐熱電線 WL1 で十分。
2.ボディの鉄板にぴったり沿って這わせる。
3.できるだけ短く。すぐ近くのアースポイントに落とす。
また、片側を接地した電線は、それ自体がシールドになります。そこで
ＶＧ ＧＯ Ｇ
ｃＮ ＮＵ ＮＩ
ｃＤ ＤＴ ＤＮ
○● ●○ ●○
入出力との隔壁となるよう配線すると、ノイズを拾いにくくなります。
参考URL
http://member.nifty.ne.jp/tsato/sysemc/part2.html#2.3
http://www.miyazaki-gijutsu.jp/series2/noise111.html
1.太い電線を使う。高級品である必要はない、耐熱電線 WL1 で十分。
2.ボディの鉄板にぴったり沿って這わせる。
3.できるだけ短く。すぐ近くのアースポイントに落とす。
また、片側を接地した電線は、それ自体がシールドになります。そこで
ＶＧ ＧＯ Ｇ
ｃＮ ＮＵ ＮＩ
ｃＤ ＤＴ ＤＮ
○● ●○ ●○
入出力との隔壁となるよう配線すると、ノイズを拾いにくくなります。
参考URL
http://member.nifty.ne.jp/tsato/sysemc/part2.html#2.3
http://www.miyazaki-gijutsu.jp/series2/noise111.html
>>960
おぉ、かなりの凝り性ですなｗ
CP的には・・・ですか。
が、カーオーディオスレでバッフルと言えば、
MDFの話題しか出て来ないので、違う素材の話は
大変参考になります。
おやすみなさいませ
おぉ、かなりの凝り性ですなｗ
CP的には・・・ですか。
が、カーオーディオスレでバッフルと言えば、
MDFの話題しか出て来ないので、違う素材の話は
大変参考になります。
おやすみなさいませ
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/19 10:38 ID:sVdwkQqv
>>963-964
要はﾌﾟﾗｽとﾏｲﾅｽ両方ﾊﾞｯ直してきて仲良く引き回すってこと？
ｱｰｽﾎﾟｲﾝﾄにするボルトにﾊﾞｯ直線（－）と機器のＧＮＤって一緒に留めていいの？
拾ってきたノイズはｼｬｼに吸収される？
要はﾌﾟﾗｽとﾏｲﾅｽ両方ﾊﾞｯ直してきて仲良く引き回すってこと？
ｱｰｽﾎﾟｲﾝﾄにするボルトにﾊﾞｯ直線（－）と機器のＧＮＤって一緒に留めていいの？
拾ってきたノイズはｼｬｼに吸収される？
967 ：893：03/06/19 10:52 ID:KYNrtE63
アルファオーディオが取り扱ってた頃のやつ（三年くらい前）らしいです。
パワークラス？の4ｃｈで、低下は十万くらいしたそうです。
やっぱただというわけには逝かないので、多少お礼をしなきゃいけないから悩んでます。
ちなみに今はオーディソンのLRｘ4300を使ってます。
換えてみる価値はアリですか？
パワークラス？の4ｃｈで、低下は十万くらいしたそうです。
やっぱただというわけには逝かないので、多少お礼をしなきゃいけないから悩んでます。
ちなみに今はオーディソンのLRｘ4300を使ってます。
換えてみる価値はアリですか？
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/19 22:07 ID:0BSTYHNL
鬼目ナットやバッフル材の話が出てたので、
木工屋から一言。
鬼目ナットは、基本的には表側から打つ為の物です。
強度的には、打ち込み型よりもも、ねじ込み型がいいです。
ねじ込み型で、spネジを締めるときに一緒に回るなんて事は、まず有りません。
そのために、独特な刃の形状になっています。
ツバ付とツバ無が在りますが、
ツバ付きは、打った後の仕上がりがきれい、
ツバ無しは、奥まで打ち込めると、特徴があります。
裏から打つ場合は、爪付きナットを使います。
接地面が広い分、強度的にも鬼目より優れます。
使い分けは、板厚20～30mm位までは爪付きで、それ以上は鬼目が良いんじゃないでしょうか。
sp取付けネジがあまりにも長いと、温度や湿度による、木材と金属の膨張、収縮率の違いが気になります。
それと、MDFなんですけど、
表面は硬いが、中は柔らかい物なので、表面を2mmも削ればかなりスカスカです。
強度を出すには、厚い物を使うよりも、薄い物を何枚か接着した方が丈夫です。
音的にはどっちが良いとは言えませんが…。
>>960
銘木バッフルお疲れです。
樫系の木だと硬過ぎじゃないですかね。
一昔前のホームspとかだと、良質の米松とか良く使いましたよ。
最近はパーティクルやMDFが多いけど、木は独特の味が出て面白いですね。
以上、参考までに、
長文失礼しました。
木工屋から一言。
鬼目ナットは、基本的には表側から打つ為の物です。
強度的には、打ち込み型よりもも、ねじ込み型がいいです。
ねじ込み型で、spネジを締めるときに一緒に回るなんて事は、まず有りません。
そのために、独特な刃の形状になっています。
ツバ付とツバ無が在りますが、
ツバ付きは、打った後の仕上がりがきれい、
ツバ無しは、奥まで打ち込めると、特徴があります。
裏から打つ場合は、爪付きナットを使います。
接地面が広い分、強度的にも鬼目より優れます。
使い分けは、板厚20～30mm位までは爪付きで、それ以上は鬼目が良いんじゃないでしょうか。
sp取付けネジがあまりにも長いと、温度や湿度による、木材と金属の膨張、収縮率の違いが気になります。
それと、MDFなんですけど、
表面は硬いが、中は柔らかい物なので、表面を2mmも削ればかなりスカスカです。
強度を出すには、厚い物を使うよりも、薄い物を何枚か接着した方が丈夫です。
音的にはどっちが良いとは言えませんが…。
>>960
銘木バッフルお疲れです。
樫系の木だと硬過ぎじゃないですかね。
一昔前のホームspとかだと、良質の米松とか良く使いましたよ。
最近はパーティクルやMDFが多いけど、木は独特の味が出て面白いですね。
以上、参考までに、
長文失礼しました。
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
自動後退や黄帽子は値引かないからアキバで買おうと思うんだけど、安い店はどこ？
ＨＵ、ＳＷ、ナビ、ケーブル、ノイズフィルター等すべて扱っている店キボンヌでつ
ＨＵ、ＳＷ、ナビ、ケーブル、ノイズフィルター等すべて扱っている店キボンヌでつ