そろそろクーラーがやばい季節

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1ボンジョルノ
私のセルシオ平成3年式がそろそろクーラー必須の
季節を迎える事になる。
この時期になると毎年クーラーガスを補充するのだが
今年は思いきってR12ではなく、R12代替クーラーガス
にしてみようと思う。
冷え方とか、純正R12と比べて何か違う点、気をつける点など
ありますか?クーラー壊れててもお金無くて治せない奴、毎年
補充で一夏誤魔化しながら乗りきる奴いるだろ?
2名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/30 09:10 ID:kZQKLeJN
とりあえずだな、ガスだけ交換して終わりじゃないことは
知ってるよな?あと2,3年乗るだけなら、ガス補充でしのいだほうが吉。
32:03/04/30 09:11 ID:wn0NNAR4
2get
4名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/30 09:11 ID:h++IiAZM
3!
5名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/30 09:12 ID:kZQKLeJN
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1042100113/l50
っつーか、ここへ流れて削除依頼汁!
6名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/30 09:16 ID:Q9ta0qbn
そんなにクーラーガスって減るもんかい?
夏以外にもちょくちょくコンプレッサー動かせばそうはならんけどなぁ。
セルシオ【平成3年式】という所にどっか穴開いてガスが抜けてるという可能性が
ちゃんと修理汁
8ボンジョルノ:03/04/30 11:36 ID:V5/iPJmj
真空日切手なんだ?
9名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/30 11:50 ID:Z5zLOow7
正常な車でも、3年に1度はガス圧点検と補充はするべき。
車の場合は、配管のジョイント部も振動も多いのである程度
の微量な漏れは仕方が無い。(年々改良がすさまじいけど)
危険なのは、低圧スイッチ等が働く寸前で長期間酷使された
りする場合だね。
R12の代替ガスの場合、エキスパンションバルブの設定が
元々R12のままなので少し冷えが悪いように感じるが、そ
れでも実用的には問題無いレベルだと思います。
キチンとガス全量パージしてから真空引、それから代替ガス
を入れれば問題ありません。
コンプ焼付等の問題は、大抵いいかげんな作業が多いよ。
10名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/30 12:42 ID:WDT+N7jF
俺のクーラーコンプレッサーから音がしてるんだけど大丈夫かな・・・
いかにもコンプレッサー廻ってますテ感じの音なんだけど。。。
このまま使い続けてて(2年弱は乗りたい)大丈夫でしょうか?
基本的にクーラーは(エアコン、暖房も)夏場くらいしか余り使わないです。
32R乗っていますが、ガスが抜けきっちゃったみたい…
コンプレッサーとかに異常が無いと仮定して(つまりどっかの配管からのガス漏れ
のみだと仮定して)修理って幾らくらい見積もっておけば良いですか?
12サランヘヨ ◆sFV/subarU :03/05/01 00:38 ID:Z5Vbascz
エアコンの吹き出し口から温かい風が来るのは普通でしょうか?
エンジンからだと思いますが。。
13サランヘヨ ◆sFV/subarU :03/05/01 00:39 ID:Z5Vbascz
あ、すいません。。スイッチ入れてなくてもってことです。
14名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/01 00:47 ID:Zqc+5a8K
外気導入で走ると風が入るタイプのだからじゃないの。
15名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/01 09:13 ID:PYbfzTnS
探してみた。
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/54111271

このクーラーガス入れようと思うけどどうですか?
オイルとか別個に必要ですか?うたい文句にはトヨタディーラーも使用してる
らしいけど。
16名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/01 09:15 ID:+yXmXgfW
>>15
クーラーガスっていまの車は10年メンテナンスフリーだよ。
自分の前の車は15年なにもなかったが?
17名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/01 09:22 ID:PYbfzTnS
>>16
ちゃうちゃう、俺の車古くてパンパンにガス入れてようやく
3〜4ヶ月もつ感じ。なおすと何十万もかかるし乗ってもあと2年くらいだから
ガスだけ入れてしのいでる
18名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/01 09:26 ID:2QUIGT8C
>15
Ts-012同等品ですね。それならオートバックスでも使ってます。
ちなみに俺はR-SP34Eを使ってますが、そちらの方がよく冷えますよ。

お勧めコースとして

1 Oリングは可能な限り全て交換する
2 レシーバータンクを新品にする
3 コンプレッサーオイルもR12用鉱物油から専用品に入れ替える
19名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/01 09:30 ID:+yXmXgfW
>>17
なるほど。

そのYahoo!で売っているものが本物なら、それを買ってもいいんじゃないかと思うけどね。
20名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/01 09:32 ID:sK3KIact
エアコンくらい無くても我慢しる!
ってのは無理か。
仙台以北なら良かったのにねぇ
21名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/01 12:28 ID:2QUIGT8C
>17
Oリングからガス漏れしてるだけちゃうか?
22名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/01 13:04 ID:Eb/dPNpK
>>18
Ts-012ってのは純正R12フロンガスの事?
それの同等品がSC−12ってことでしょ?

んでそれよりひえるのがR-SP34Eってがすなんですか?
そのR-SP34Eは代替フロンですか?
23名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/01 13:07 ID:Eb/dPNpK
>>19
あの、本物ってどういういみなん?
まさか偽者とかあるんですか?

もし偽者だったら全然冷えないって事?
偽造品 密造品 再使用品とかせつめいあるけど。。。↓
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/53952232
2422=15:03/05/01 13:11 ID:Eb/dPNpK
ちなみにhttp://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/53952232
これは純正フロンなんですが代替よりこっちの方がいいですかね?
値段も2300円で替えるし。実際代替より冷えますよね?
それにデュポン製だからすごそう
2522=15:03/05/01 13:20 ID:Eb/dPNpK
なんどもすいません

冷える順番は
純正R12>代替R12 R-SP34E>代替R12 SC−12ってことですか?
26名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/01 18:27 ID:/Yw8apAN
そのとおり!
27名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/02 10:27 ID:HwGq/jBV
0
28名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/02 10:36 ID:1s4Nf6Tp
>25
だから、メーカーによってはレトロフィットキットなんてのを
用意しているんだよ。
キモは膨張弁(エキスパンションバルブ)の開度だろうな。
窓空けて、うちわを装備しておけ。
駐車上でも窓を全開にしておけば、それだけでも全然違う。
クーラーボックスにスーパーからドライアイスもらってきて詰めとく。
それを後部座席の足元において蓋を開けておくと、足元は結構涼しい。
夏は暑いからな
31名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/11 00:06 ID:mOGdmCWg

今日は涼しかったけどな
【暖房】自動車のエアコンを考える【冷房】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1042100113/l50

新規スレッドを立てるまでもない質問@車板 113
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1052295188/l50
削除依頼済。終了。
真・スレッドストッパー。。。( ̄ー ̄)ニヤリッ