スープラ vs GT-R vs NSX vs FD vs 神のGTO
170 :
パールホワイトGTウイング:
おいおい、こんなくだらない事議論してどうなる。
最速はGTOこれは事実。
171 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/14 19:19 ID:p11YzrY7
>>170 コーナーもまともに曲がれない車が最速か?笑わせるな(プ
同じGTO海苔からも蔑まされてるくせに。
172 :
パールホワイトGTウイング:03/06/14 19:22 ID:PlveOZK/
確かに前期型のGTOは出来が悪いのは認める。
しかし中期後期はどうだろうか?前期型での失敗を糧にかなり改善されて
いる。
要は前期の出来が悪くて、中期後期まで酷い扱いを受ける。
止まらないといわれているブレーキも十分に止まる。
重いボディをものともしない圧倒的なトルク。コーナーからの立ち上がり加速
は国産車で一番だと思うよ。
173 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/14 19:26 ID:0EvidqbL
GTOはニュルでどの位のタイムなの?
174 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/14 19:28 ID:p11YzrY7
>>172 加速だけはなw
GTOのブレーキが止まるなんていうのは脳内だろw
サーキット走ってみれ。
175 :
パールホワイトGTウイング:03/06/14 19:32 ID:PlveOZK/
>>174 加速の凄さはわかっているみたいだな。
Rと比較しても加速力の鋭さは凄いの一言だよ。
この間も料金所ダッシュで80スープラをちぎってきた。
1,2速ですでに勝負はついたよ。スープラも速いがまだまだってわけ。
>172
> 重いボディをものともしない圧倒的なトルク。コーナーからの立ち上がり加速
> は国産車で一番だと思うよ。
ネタっって言うか、釣りだよね?
178 :
パールホワイトGTウイング:03/06/14 19:35 ID:PlveOZK/
>>176 また俺の事を釣りとかいう奴が現れたな。
言っておくが釣りではない。
あの加速はマジでやばい。思わずアクセルを踏む足が震えるくらいだ。
179 :
大滝:03/06/14 19:35 ID:jW2EN4X0
>>175 つまらん!お前はS14神よりつまらん!
181 :
パールホワイトGTウイング:03/06/14 19:37 ID:PlveOZK/
>>177 NAのGTOなんか乗るもんじゃないよ。
見かけ倒しとはまさにこの事。
やっぱりツインターボ。
182 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/14 19:38 ID:I9yWt18w
↓↓↓GTOに乗った事ある方の意見をドゾー↓↓↓
>178
> あの加速はマジでやばい。思わずアクセルを踏む足が震えるくらいだ。
安定性のバケモノ車に対して、足なんか震えるのか?
ってか他にどこ弄ってるのよ?
184 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/14 19:41 ID:I9yWt18w
>>181 バカモン!!NAでATで白のフルエアロで240万なら最高なのだ!!
185 :
パールホワイトGTウイング:03/06/14 19:43 ID:PlveOZK/
>>183 俺はむやみにパワーをあげるのは好きじゃないんだ。
ブースト1.1で350psくらいだろうな。俺のGTO。
186 :
パールホワイトGTウイング:03/06/14 19:45 ID:PlveOZK/
>>184 はっきり言って高すぎだろw。
大体NAでフルエアロなんか恥ずかしくないか??
>185
何処をどう弄ってるか詳しく教えてplz
188 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/14 19:46 ID:HpnMeiIV
エソジソは所詮パジェロ臭い
パワーウエイトレシオってなに?馬力ってなに?
トルクなんてくそ食らえ。
ホイールがクロムメッキならそれでいいだろ!
189 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/14 19:50 ID:I9yWt18w
>>186 とにかくオレが言いたいのは、GTOはNAでもツインターボと同性能が有る
と言うこと。それだけだ。
>189
それはマジで言ってるのか??
いつも不躾ですみません
GTOのブーストは1.0までにしたほうがいいよ
駆動系やエンジンの寿命を考えるならね
192 :
パールホワイトGTウイング:03/06/14 19:59 ID:PlveOZK/
>>191 俺の行きつけのショップにもいわれたよ。
出来れば0.9がいいでしょって。
でもそれじゃ俺には物足りなかった。
俺はブーストコントローラーのつまみを回した。
>192
不躾な質問ですが、CPUのメーカーとブーコンのメーカーを教えてよ
>>189 悪いがありえない・・・・ツインは確かに早いよ。
とりあえずターボに乗ってみな
>>189 わかったわかった 漏れが悪かったYO! スマソ
事故らないように気をつけな
どうでもいいけどターボ乗ってみ
ぶったまげっから(w
196 :
パールホワイトGTウイング:03/06/14 20:09 ID:PlveOZK/
>>193 ブーコンはデュアルSBC。あとはFコンでセッティング。
>>192 あなたのGTOには、もしかしてカナードもついてませんか?
198 :
パールホワイトGTウイング:03/06/14 20:16 ID:PlveOZK/
>>197 カナードもついてる。公道ではちょっとはずかしいが、いざ走ると
フロントのグリップが全然ちがう。
世の中には、3種類のGTOがある。
NAか、ツインターボかそれ以外か...だ。
お前らNAを熱く語れ。
宜しくお願い致します。
200 :
アッキー:03/06/14 20:31 ID:ay85QxRs
やはり俺はR34だな。ただし車検の時に元に戻すのが面倒。因みにHKSとNISMOがため!しかしバッテリーが問題だ・・・GTOは確かに凄いが、リコール隠しが怖い!PAJEROやランエボも餌食だし、何人か死んだし、だから三菱は嫌いだ!やはりRサイコー!
GTOの不思議
1.国内最速車両と誰もが認めるのになぜか走り屋はGT-Rに行ってしまう。
2.重い車両だと発売当初から言われているのに三菱はなぜか改善しようとしなかった。
3.なんであんなに重いのに早いのかオレ的には謎。
4.GTOのツインターボはあの重量からして無理がある。激遅車両NO1の座も狙ってるのか?
5.速いけど曲がらない。そこを最後まで改善しなかった三菱はある意味凄い。
202 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/14 20:47 ID:UA0Q00Wo
追加
ひょろんか向けの試乗会で何台コースアウトして潰れたのだろうか。
ノーマルのスープラでもGTOは余裕でちぎれる
ああ、でもGTOは32のGT-Rよりは速いな
だ か ら 最 速 は G T O N A A T 白 だって。
>>205 異論は無い。
で、今日は新ネ申は来てないの、これないの?
207 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/15 11:54 ID:opFeTUOp
やっぱ新ネ申も緊急1人OFF開くんだろ??
もちろん酒々井PAで(w
ここまで言われて酒々井PAでオフできなければ
ただの脳内GTO海苔だな。旧ネ申の足元にも及ばん。
本家がスレストかかりそうだから、それどころではないのでは?
210 :
パールホワイトGTウイング:03/06/15 15:31 ID:eE2IKgY8
オフ会オフ会ってしつこいなぁ。
そんなに俺のGTOみたいのかよ。
よし、わかった。今から千葉のスーパーオート○ックスに買い物いくから、見たい奴は
勝手にこい。目立つからすぐわかるはずだ。30〜40分くらいはいるからこいよ。
ただしデジカメとかで撮影は禁止な。
211 :
パールホワイトGTウイング:03/06/15 15:42 ID:eE2IKgY8
誰もいないのかよ。じゃあやめるかな。
212 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/15 15:43 ID:5o8W5NDv
早いのはJZA80だよ。
213 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/15 15:44 ID:5o8W5NDv
スープラRZが最強でしょ?
214 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/15 15:47 ID:9gvJiein
http://news2.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1055508087/742 がGTO神のようなもの(ID:NB2rJN3q)death
732 名前:名無しさん@4周年[] 投稿日:03/06/15 14:34 ID:GRP5BBDf
>>BMW320海苔
昔白のフルエアロ・NA・ATのGTOに乗ってなかったか?
激しくネ申の香ばしい香りが漂うのだが。
742 名前:名無しさん@4周年[] 投稿日:03/06/15 14:38 ID:NB2rJN3q
>>732 なんで知ってるんだ?でも大学の頃の話だよ。順天堂大学行ってて親に
仕送りして貰って黙って買ってしまった。酒々井の51号で夜中に良く
飛ばした。あと東関東でバトルも良くしてたけどあの頃はまだガキだっ
た。
でも去年千葉のコインパーキングで盗まれたんで、どうせもう社会人で
余裕あるしつい高級車を買ってしまったよ。もう昔のようなバカじゃな
い。一人の大人だ。てか人の車盗むんじゃねーよ。結局ローン払い終え
てなかったから親に払ってもらって凄く怒られた。
344 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:03/06/15 15:22 ID:9gvJiein
750 名前:名無しさん@4周年[] 投稿日:03/06/15 14:42 ID:NB2rJN3q
>>737 M3ってなんだ?聞いたこともない。とにかくBMW320はドイツ車だからね。
インプやエボが速いと言っても国産レベルの話でしょ。BMWはワールドク
ラスの車。大人の車でありながら爆発的な加速を生み出して優雅に爆走
出来る。速い速いと言っても国産は馬力もないしね。
755 名前:名無しさん@4周年[] 投稿日:03/06/15 14:45 ID:NB2rJN3q
>>746 釣りねー。なんか知らんがあの後GTOスレで話した事が妙なことになって
広まったからな。偽物もその後多数いたし。でもこっちゃ勉強とバイト
と就職活動とかでそれどころじやないっての。今から考えれば国産に乗っ
て最速だの何だの小さいこと言ってたと思うよ。やっぱドイツ車でしょ。
今後もう国産なんて乗る気がしないし。多分。
新ネ申よ、旧ネ申が降臨してて、チミのオフどころじゃないみたいだ。
残念だったが、またいつか企画してね。
さすが
G T O ネ申 ! !
未だ車板に多大なる影響を与える神の
お力に衰えはなかった・・・
・・・本当の意味で大人になりなよ・・・
218 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/15 22:08 ID:m5jUrwg/
ID記念カキコ
愛車が盗まれてしまいました。昔TBO杯でも優勝したことのある思い出の車です。
どうかみなさん力を貸してください。
平成15年6月10日(火)午前8〜9時頃、茨城県JR常磐線荒川沖駅西口の月極駐車場にて車両を
盗まれました。車両の目撃やオークション、個人売買での不審な中古パーツ等の情報が
御座いましたら下記メールアドレスか最寄りの警察署まで御一報下さいますようお願い
致します。今後の第二第三の被害を防ぐ為にも御協力の程どうか宜しくお願い致します。
平成3年式 HCR-32スカイライン GTS-TタイプM 2ドア
ナンバー:袖ヶ浦57の603 右ドアに大きなへこみ有り
車台番号:HCR32-092816
走行:約8万キロ
色:ヴィヴィオ純正ブルメタの全塗装(水色に紫をたしたような色)ドアやトランクを開けると
元色の赤の塗り残しが見えます
Fバンパー:GT-R純正型FRPバンパー(中央に大きな割れ有り)
ヘッドライト:ニスモ角目ライト
ボンネット:GT-R純正型アルミボンネット
サイドミラー:社外エアロミラー
サイドステップ:純正オプション(右側に割れ有り)
リヤサイド:純正オプション
リヤバンパー:塗装の剥げ落ちとガソリンタンクまでのへこみ有り
アルミホイール:F・GT-R純正 銀メッキ仕様
R・タイプM純正
スペア・トランクにボルクレーシング2本(シルバー)
エンジン&ミッション:ECR33 RB25DET換装 (コンピュータROMに錆び有り)
PS13純正流用インタークーラー(へこみ有り)&イーストベアーパイピングキット
ヤシオファクトリー銅3層ラジエター エアクリーナー ブリッツSUS POWER
マフラー&Fパイプ 触媒レスの超爆音オリジナルワンオフ(消音インナーサイレンサー付き)
テイン車高調(前後) ニスモ機械式LSD GT-R純正Fタワーバー(青に塗装)
社外Rタワーバー シルバー(平らでかなり太いです)GT-R純正Rスタビ(赤に塗装)
レカロシートSR-2 リクライニング黒(運転席のみ) セーフティー21 8点式ロールバー 黒
茨城県つくば市在住 タイプMを思う会
[email protected]
このBMネタだろどうせ。つまんね。大体神のGTOと聞いて反応するやつが嘘だし
223 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/16 07:27 ID:k4/zBgA9
免許取立て19歳専門学校生。先日とうとう愛車のR32タイプM白が納車
された。平成6年式走行5万キロ。乗り出し80万。
極上車にこだわって探した結果、2ヶ月で見つかった。
運転してみてその速さには驚かされた。速すぎる。ジェット
コースターに乗ってる感じ。しかもいまどきFRってのが格好いい。
とりあえずブーストアップしてあるから300馬力は出てると思う。マジタイプMが
こんなに速いとは思わなかった。友達の80スープラ乗らしてもらったけど、あんまり
変わらなかった。10年近くも前の車なのに、十分現代に通用する。
某有名雑誌にも32タイプMは素性のいい車だから、いじればGTRにも勝てるって書いて
あった。てか300馬力出てれば十分すぎる。GTRって重いし、加速が鈍いってよく本に
書いてあるから、タイプMいじった方が最終的には速くなると思う。
だからGTRはあんまり速いと思わない。NSX、FDもあんまり変わらなそう。
どう反応していいのかわからんな…
とりあえず「32タイプMは素性のいい車」だけには同意。
225 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/16 11:30 ID:wm6IQ6Fq
>>223 それ、どこかのスレに出てるの?誘導キボンヌ
……ブースとあっぷでムリヤリ300PSのクルマが「極上車」(藁
226 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/16 12:17 ID:i3TlILOT
227 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/16 12:52 ID:mL+Mx1Gh
なんでこのスレって GTO NA とか タイプMとか 半端なオマケグレードほめるかな?ww
228 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/16 13:20 ID:i3TlILOT
229 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/16 13:51 ID:YA/NDyGw
漏れはR32のGXiで免許取った。あれは素性のいいクルマだったよ。
230 :
223:03/06/16 15:09 ID:X8+bOKGA
コピペって失礼だな!タイプMって本当に速いの。
ブースト1キロ300馬力は確実。とりあえずブーコンだけでオッケーでしょ。
CPUはあんまりやらなくて大丈夫って友人が言ってた。
RBは強いエンジンだからいける。
大体半端なオマケグレードってなんだよ。32を本気で楽しみたいなら間違いなくタイプM。
だからグランツーリスモ3にも登場してるでしょ。
ゲームでもFD、NSXに劣ってるとは思えないし。
なによりスマートで歴代スカイラインの最高傑作。GTRはデブだし、遅いからいらないよ。
別にGTRが買えなかったわけじゃない。あえてタイプMを選んだ。
その辺勘違いしないでほしいよ。
231 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/16 15:21 ID:qsg3AP1Q
RBはたしかに強いけど、あんまり過信しすぎるとそのうち痛い目
をみるよ。
ちなみにブースト1キロではRB20じゃ300馬でないぞ。
ブースト上げたならせめてAFCはつけな。
あとGT-Rはデブだが遅くないぞ。
タイプMより遥かに速い。GT-R買わなくてよかったな、
仮に買っていたとしても19歳じゃ維持でイッパイ、イッパイだ。
232 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/16 15:27 ID:X8+bOKGA
>>231 いや、友人のスープラと比較しても絶対300はでてる。
出だしはさすがに負けるけど、3速からの伸びはすごい。
マジで速い。GTRも速いっていうけど、2600って中途半端な
排気量だよ。今は2000が速いってのはエボで証明されている。
だからこそ33タイプMじゃなく、32タイプMに俺は惹かれた。
大体ツインターボか、シングルターボでそんなに変わらないよ。
馬力重視ならシングルターボだって本によく書いてある。
インプレッサだってシングルターボだ。ランサーもね。
233 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/16 15:44 ID:qsg3AP1Q
80はシーケンシャルツインだから32と実馬力と体感馬力は違うと思われ…
シングルとツインだと出力特性が違うから単純にでかいタービンに交換すると乗りにくくするだけだと思う。
最高速とかなら別だけど…
印譜や江簿が速いのは筑波などのテクニカルなところが速い。でも富士やTIとかの高速サーキットだとRの方が上。
2600は当時のグループAで勝つために作ったエンジンだから同じRBでも素性がかなり違う
234 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/16 15:46 ID:9x7f2Y+f
>>229 4ドアセダン1800cc4気筒だった気がする。
MTのみだったか?
235 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/16 15:49 ID:qsg3AP1Q
いやATもある
236 :
234:03/06/16 15:54 ID:9x7f2Y+f
S13のQsに置いて行かれる位 激遅だった気がするが気のせいか?
237 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/16 15:58 ID:qsg3AP1Q
エンジンがCA18のNAだからかなり遅い
238 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/16 16:07 ID:qsg3AP1Q
神のGTOてなに?
画像キボン
239 :
234:03/06/16 16:20 ID:9x7f2Y+f
昔、俺の女がGxiそれに乗ってた。
まさにR32、AT、白、NAだった。
240 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/16 16:20 ID:gcN9/ulf
>>223 >運転してみてその速さには驚かされた。速すぎる。ジェット
何も知らないって幸せだな。
32タイプMブースト1キロでジェット並かよ( ´,_ゝ`)プッ
241 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/16 16:37 ID:qsg3AP1Q
>>240 禿桐。
じゃあ世の中のもっとすげえ車はロケットか?(藁
242 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/16 16:41 ID:QPfq/SDd
223はネ申になりたがってるネタ師だな。天然さが足りんよ。
32タイプMは神
とかいうスレが出来そうだな
ついでに
スープラと比べて対したかわんなかったとか言ってるけど
ただ、そのスープラが遅いだけ。
245 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/16 18:12 ID:Q3+VDCL3
たしかにネタ確定だな。
ねたじゃなければ今は2000が速いって・・・
本当に思ってるところがかわいそうだ。
246 :
223:03/06/16 19:22 ID:S2Lhd+yY
ちょっと買い物いって帰ってきたら、何だこの失礼なレスは。
ネタじゃねーよ!なんなんだよ。すぐにここはネタネタって。
本当に速いんだって。ブーストの掛かり始めから一気に1キロまでブースト
があがる瞬間なんか、助手席の車に詳しい友人も怖がるほどだったよ!
「このタイプMかなり当たりだよ。すげーパワーでてる。」
足回りがパワーについてこないから、変えたほうがいいとまで言われた。
今はRSRのダウンサスが入ってる。街乗りにはちょうどいいと思う。
ただもう少しパワーがあってもいいな。なにかないかな。
なんだ神のGTOのパクリか!?パクルやつはチョソ以外に考えられないな!たとえ
神のGTOが今でも健在でも証明できる証拠がないと本人でもネ申の振りしたカスだな
見苦しいぞ223君
250 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/17 12:33 ID:kmqR2vPB
GTOといえば赤
>>250 カタログ表示のパッションレッドと実物のあの色は俺は絶対に認めない!
>2600って中途半端な排気量だよ
こんなこと言う香具師はR32買うな、と言いたい…
253 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/17 15:14 ID:z5Wr5fTw
>>246 >「このタイプMかなり当たりだよ。すげーパワーでてる。」
エンジンはブローするちょくぜんが一番パワーが出るんだよ、この香具師が…( ´,_ゝ`)プッ
254 :
&rlo;NQD)゜Д゜ ( &lro; ◆DQN/tOR5og :03/06/17 15:15 ID:+3WlCezA
アクセルを踏むと走り出す、マジで感動
255 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/17 15:26 ID:AX3P7NxV
しかもスポーツカーなのにファミリーカーだからだから手入れも簡単で良い。
257 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/17 18:04 ID:xNYUUJLE
>32を本気で楽しみたいなら間違いなくタイプM。
だからグランツーリスモ3にも登場してるでしょ。
FRのスカイラインだからだろこのシッタカ!
クタニレッドは赤じゃない
259 :
パールホワイトGTウイング:03/06/17 19:21 ID:Zx1yi/V1
32ごときでパワーが出てるとは面白い奴だな。
俺のGTOに乗ったらもう2度とその32には乗れなくなる。
3000のトルクフルなエンジンと2000の非力でヘッポコエンジンと
比べてもしかたないけどねw。
それはそうと今日はガソリンスタンドで洗車してもらった。
スタンドの店員(高校生男児)が「すっごいGTOっすね!この辺じゃ結構有名ですよね。
高校で何人か知ってる奴いましたよ!!」
と言ってきた。これもGTOならではだと思う今日の出来事。
260 :
_:03/06/17 19:21 ID:Asvo3pzH
261 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/17 19:34 ID:jY0IrkOH
なんだ文が長くて密集してれば神になれると思ってるのか!?そんならおれも
GTOGTOGTOGTOGTOGTOGTOGTOGTOGTOGTOGTOGTOGTOGTOGTOGTOGTO
GTOGTOGTOGTOGTOGTOGTOGTOGTOGTOGTOGTOGTOGTOGTOGTOGTOGTO
GTOGTOGTOGTOGTOGTOGTOGTOGTOGTOGTOGTOGTOGTOGTOGTOGTOGTO
GTOGTOGTOGTOGTOGTOGTOGTOGTOGTOGTOGTOGTOGTOGTOGTOGTOGTO
GTOGTOGTOGTOGTOGTOGTOGTOGTOGTOGTOGTOGTOGTOGTOGTOGTOGTO
GTOGTOGTOGTOGTOGTOGTOGTOGTOGTOGTOGTOGTOGTOGTOGTOGTOGTO
GTOGTOGTOGTOGTOGTOGTOGTOGTOGTOGTOGTOGTOGTOGTOGTOGTOGTO
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GTOGTOGTOGTOGTOGTOGTOGTOGTOGTOGTOGTOGTOGTOGTOGTOGTOGTO
GTOGTOGTOGTOGTOGTOGTOGTOGTOGTOGTOGTOGTOGTOGTOGTOGTOGTO
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GTOGTOGTOGTOGTOGTOGTOGTOGTOGTOGTOGTOGTOGTOGTOGTOGTOGTO
GTOGTOGTOGTOGTOGTOGTOGTOGTOGTOGTOGTOGTOGTOGTOGTOGTOGTO
これで俺も神だ!(・∀・)ニヤニヤ
262 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/17 19:36 ID:daTiBXgp
32タイプMで300馬力で一気にブースト1?
ブーストアップって事はノーマルタービンか?
それでブースト1?そろそろ死ぬな。
>261
狙って「288GTO」にしたのならチリ神に認定しまつ
バッカヤロー!!神のGTOが一番速いに決まってんだろーが!!
265 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/18 01:48 ID:f39+26UQ
だから神のGTOって何?
GTOと32Mとでは400`ほど重量差があるわけだが
カマロが最強
268 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/18 01:53 ID:f39+26UQ
あそうだ!32海苔君シャシダイにかけてみれば?
これで300出てるかわかるじゃん?
GTOごときでパワーが出てるとは面白い奴だな。
俺のゼットに乗ったらもう2度とそのGTOには乗れなくなる。
659のトルクフルなエンジンと3000の非力でヘッポコエンジンと
比べてもしかたないけどねw。
それはそうと今日は農協のガソリンスタンドで洗車してもらった。
農協職員(嘱託社員)が「すっごいゼットっすね!この辺じゃ結構有名ですよね。
農協で何人か知ってる奴いましたよ!!」
と言ってきた。これもゼットならではだと思う今日の出来事。
271 :
タイプM:03/06/18 02:14 ID:LUlcXLi6
なんだか訳わかんなくなってるしw
実際俺のタイプMは速いよ。80乗ってる友人が言うから間違いない。
本にもタイプMはブースト1キロ掛ければ、固体によっては300近く
でてるって書いてある。
俺のタイプMは当たりだってから、多分でてると思う。
釣りとかそんなんじゃなく、本気で言ってるんだ。本当パワーある。
GTOの神だかなんかがほざいてるけど、俺に言わせればGTOみたいな車
アウトオブ眼中って奴。友達もGTOよりタイプMの方が速いよって今日言ってた。
そいつは車にかなり詳しくて、オイル交換とかも自分でやってるから嘘じゃない。
タイプMはとにかく軽量ってのが気に入ってる。デブは無理。遅すぎ。
272 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/18 02:18 ID:O2Bz1lWJ
オイル交換くらい簡単だろ。雑魚車
273 :
タイプM:03/06/18 02:20 ID:LUlcXLi6
オイル交換もそうだし、ターボタイマー、エアクリーナーの交換もやってる。
自動車整備士になろうとしてる奴だから、実力はある。
274 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/18 02:27 ID:YybfAibE
ゼット?ホンダゼットでしょ?659つーのは。
275 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/18 02:28 ID:O2Bz1lWJ
>>274 おしい!ゼットとかけてハイゼットでした
276 :
タイプM:03/06/18 02:32 ID:LUlcXLi6
ゼットもNAだと遅いみたいだね。
277 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/18 02:33 ID:YybfAibE
>>275 マジで?チキショー!そっちだったか・・・
もう悔しいからあなたに↓をプレゼント!
GTOのATのNAのコピペやってる。先月パソコン買ってインターネットして2ちゃんを見つけコピペ覚えた。
楽しい、マジで。そしてコピー。コピーすると同じ文章書き込める、マジで。ちょっと
感動。しかもコピーだから初心者でも操作が簡単で良い。2ちゃんじゃ初心者は小馬鹿にされるというが、
個人的にはコピーで誤魔化せばいいと思う。オタクと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないってラウンジの人も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ ネ申 とかいう奴は怖いね。初心者には何の事かどんな意味か分かんないし。
コピペにかんしては多分初心者もベテラン2ちゃんねらーも変わらないでしょ。ネ申を信じたことないから
知らないけど釣られた事があるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもインターネットな
んてやらないでしょ。個人的には初心者のコピペでも十分に通用する。
嘘かと思われるかも知れないけど車板で10個くらいスレ立てた。
つまりは初心者ですらGTOのNA ATのコピペくらい楽勝と言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。
GTOのNA?
それって328…
いまじゃ32もNA以下
280 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/18 08:14 ID:EnhY9x4Y
>>271 あふぉやのう。
所詮300馬力程度のクルマで、どっちが速いだの、つまんねーこというなよ。
乗りたいほうにのればいいんだよ。
それともなにか、GTOが欲しくなってきたんか?(笑)
typeMはむしろ重い部類に入る車なのだが…。
282 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/18 12:18 ID:31xMurt+
まあ、もちつけ藻前ら。
とりあえずパワーウエイトレシオを計算してからにしてください。
アクセル踏めば走り出す。感動。
ワゴソ尺でもアクセル踏めば走り出す。
あたりまえ。車は何でもアクセル踏めば走り出す。勘当。
神には及ばないカスの32タイプM
実はアクセル踏まなくても走り出すのだが。
だな。うちのなんかエアコンつけただ(ry
288 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/19 00:41 ID:ICa32VpD
ミゼット くすっ・・・!
289 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/19 00:50 ID:W9+5/Pet
でもタイプMって実際速いよ。俺はGTS乗りだけど、直線であっという間に
ちぎられた。俺の32GTSもエアクリ、マフラー交換で190馬力は出てる
と思うけど、32タイプMには勝てなかった。
290 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/19 00:56 ID:oFnyTI/D
マジンガーゼットはスルーでつか?
GTO NA ホワイト VS スープラSZ ホワイト
さぁ、どっち!!
292 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/19 01:02 ID:W9+5/Pet
>>291 GTOのNAって乗ったことないんだけど、32GTSとどっちが速いの?
293 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/19 01:05 ID:wKk0p2au
↑32GTSに失礼なこと言うな
>>291 マジレスすると全快まで回すんだったら0-100くらいはGTOじゃねぇのか。後半はヤハーリスープラ!?
おっと!神への冒涜だ!
こ、このスレ面白い!
でもまぁ、リアルタイムでネ申に遭遇した時の衝撃に比べたら(ry
あ、ゼットンはダメですか?そーですか…
>>293 なんとおそれおおい、ネ申への冒涜を。
32GSなんて、東関東自動車道で140km/hぐらいで
GTONAAT白カナード仕様に一瞬のうちにぶっちぎられるに
決まってるじゃん。
神のGTO今頃なにやってるのかなぁ・・・・誰かあのGTOに似た車両見たら画像うp汁
ついでにドライバーの顔と慎重もチェック汁
299 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/19 18:48 ID:W0acnS28
>>298 ネ申仕様のGTOは海外かバラされて売られてるかもしれん・・・・・(;´Д⊂)
初代ネ申は今BMW320に乗っててドイツ車ヽ(´ー`)ノマンセー
エボを簡単にちぎれるそうだ
さすがネ申
>299
凄すぎるぜ!さすが初代!!
301 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/19 19:41 ID:zYNGEvG3
今日マンコ舐めた
BMWってあれネタだろ!誰かが神のGTOみたいといったらその気になって自分と答えたらしいよ
現在、ネ申はマニュアル免許とって
GTOTTに乗ってるって説もなかったっけ?
それは神の後継者(自称800PSのGTO海苔)
別人です。
305 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/21 00:16 ID:2bQQ2Lb3
>>304 しかし、そいつもネタ扱いされて、かのスレでは最早過去の人
>>304 なんだ800psか
1300ps以上じゃないの?
ウソ800馬力ですな・・・やっぱネタだったと・・・
>>273 >オイル交換もそうだし、ターボタイマー、エアクリーナーの交換もやってる
初心者でも簡単な工具とやり方の載ってる本がありゃできることばっかじゃねえか。
309 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/22 00:32 ID:Z0GQ0qRq
>>308 ワロタ。今気づいたが、ここにもかなりイタイ香具師がいたんだな。
310 :
:03/06/22 01:58 ID:nNHCoZr7
なあ、お前ら、俺のGTOをダルマさん(ぷーすら)や、貧乏ド演歌(スカ)とか、
ガリガリ骨男(バサンナ)なんかと比べんなよ!
雨の日に俺のGTOに高速で勝ててから言えや!
フェラーリに迫力で対抗できるクルマといえば?わかるだろ?次元が違うよ。
312 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/22 02:20 ID:j47lwtcv
げてお(張りぼて)
313 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/22 02:54 ID:o+Iq51F1
jzx100が最高!!あとはゴミ!!これ定説!!後はいってよし!!
314 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/22 02:56 ID:Z0GQ0qRq
釣りにしてはいまいち。
315 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/22 03:01 ID:o+Iq51F1
排ガスで駄目になった車種なんかクズじゃん。
よくみんな自慢できるね。
しかも使えないパワー自慢・・・・・。
脳内君ばっか(笑)。
威ってよし!!!!!!!!!!
316 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/22 03:05 ID:GsQRsgmA
317 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/22 03:07 ID:o+Iq51F1
318 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/22 03:09 ID:GsQRsgmA
すまんね、俺は排ガスで駄目になった車乗ってるんだわ(w
319 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/22 03:10 ID:Z0GQ0qRq
320 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/22 03:11 ID:GsQRsgmA
ワラタ
321 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/22 03:11 ID:Np+IR/25
取り合えずサ筑波で1分切ってから話そうよ!
菅生で1:40、富士で1:45でもいいけど。。
街中の誰も本気でアクセル踏んでいない状況で
勝った負けたって言ってもねえ。
322 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/22 03:11 ID:GsQRsgmA
富士の規定タイム超えてますが何か?
323 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/22 03:13 ID:o+Iq51F1
お前ら歳いくつだよ。車しか友達がいないんだな。
324 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/22 03:13 ID:o+Iq51F1
スープラ=なまずのお化け
GTR=ローレルクーペ
FD=すぐ腐るおにぎり
NSX=ミニ4駆
GTO=粗大ゴミ
>>315 ちきしょーIDがF1だから俺のエボじゃ勝てねぇ!!まぁサーキットでの話しだが・・・
326 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/22 03:15 ID:o+Iq51F1
>>319 はい・・・・そのとおりです・・・(鬱)
周りからサリン扱いされてます。
327 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/22 03:15 ID:GsQRsgmA
>>323 そういう子供じみた煽りはみっともないぞ。
お前の母ちゃんデベソとかわらん・・。
328 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/22 03:21 ID:Z0GQ0qRq
うんこ
>>323 そういうお前は何乗ってるんだよ!?まさかこの期に及んで「車もってません」じゃすまねぇからなカス
331 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/22 21:12 ID:PwCaLNzq
女にのってまふ
332 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/23 00:57 ID:TNyLfRY9
_,. -‐ '' " ",. ̄'' ̄` ''‐、
,.-' ,r'' _,,.. - 、 ` 、
,.r'/// / ,.-' ノi`' 、. \
/ ,r' ,r' ,r'~ ヽ、\ '、
/ ///// ,' ,' ,,,ィ'''""゜ `t、,ヽ ',
i ,.ァ .iy''' ._,r"´ヽ,-‐ ',. ',
| ,.r '" |. {_,,,...ィ"´`Y `-‐''_. ', ',
| .,.r' | ! ,ヽ-‐'.. -‐' _,..r' i .i はははは!
|,' M .', ', '、., __ ,.. -‐''"゙ } | .|
>>1をゴミのように
| U ', `、 ヽ ! } .} 轢き殺してやろう!!
', S ', '、 ヽ ./ ! .|
'、 C `、 \ `ヽ==='゙ ,' !
`、 A '、 ' 、 / .,'
'、'-..,,_____ ___`、 `''‐- ..,, ,,.. r' /
\ ヾヾヾヾヾ \ /
` 、 、、、、、、、、 ` - ..,,, _ _,.r'゙
`' - .,,_ _,. - ''"
`"'' '' '' ""
334 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/23 23:34 ID:4prT/SWa
あげる
,'⌒,ー、 _ ,,.. X
〈∨⌒ /\__,,.. -‐ '' " _,,. ‐''´
〈\ _,,r'" 〉 // // . ‐''"
,ゝ `</ / 〉 / ∧_,. r ''"
- - - -_,,.. ‐''" _,.〉 / / . {'⌒) ∠二二> - - - - - - -
_,.. ‐''" _,,,.. -{(⌒)、 r'`ー''‐‐^‐'ヾ{} + 俺のF15と勝負するか!?(#゚Д゚) ゴルァ!
'-‐ '' " _,,. ‐''"`ー‐ヘj^‐' ;; ‐ -‐ _-
- ‐_+ ;'" ,;'' ,'' ,;゙ ‐- ー_- ‐
,'' ,;;" ;; ,,
そのAAはF14だろ
337 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/24 09:16 ID:Y1cDPco+
神のインプも入れてやれよ。
チェイ君3人乗車で国道8号某区間を走行。
前を走ってるのはレガシィGT。
スピードとしては悪くはないが、決して速くはない。
たまにつっつきそうになるので、登坂車線が出たとこで
左から2レンジでパス。
・・・あら、追いかけてきた(−−;;;;;;;)
そんなに抜かれるのが嫌かねぇ。だったらもうちょっと速く
走ってよ・・・と思いながらスピードアップ。
登りだし、チェイ君にはきついなぁ。
でもまあ、タイヤかえたばかりだし、3桁キープでコーナリングっ。4ATなので3速キープ。
緩い高速コーナーが多いので、センターキープでも120で
楽勝。タイヤを鳴らしてるわけでもなく、クルージングの
延長で気持ちよ〜く走ってました。でも!
・・・コーナー3つで、私の
バックミラーからレガシィが消えたんですが(滝汗)
260馬力が130馬力にコーナー3つで置いてきぼりに!
登りで、きついコーナーもあるわけでもないのに。
そういえば、あのレガシィはコーナーがやたら遅かった。
・・・あのレガシィは、神と認定します。
レガシィではなく、レガツィだったのかもしれない。
あんな走りでスバリストをやらないでくれ。
同じスバリストとして恥ずかしいわ、本当に。
チェイ君でちぎるのに十分なんて、情けないにもほどがある。
ちなみに私がインプレッサ乗ってるときは、格好だけに
終わらぬよう常時臨戦態勢です(爆)
そのせいかなぁ・・・燃費が悪いのは(^^;)
http://www.geocities.co.jp/Bookend/9188/right.htm
338 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/24 12:38 ID:FWQkGzFU
GTOのヴェイルサイド風味
GTOのしめじ和え
ワラタ
ネ(申)サルってだれ?
342 :
竹内 力 :03/06/28 22:17 ID:BwHbYwUO
vs田嶋先生
原点に戻ろう。
スープラ:ルナ・ヘッド
GT-R:レグルス
NSX:ダークエターナル
FD:ベルゼブル
神のGTO:ウルヴス・ファング
344 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/01 20:02 ID:NCGC/rK2
あげ
ガス欠かな?
どなたか燃料投下願います。
湾岸使用っていったいどのくらいの燃費だ?全快まで回せばリッター2以下いく?
GTO(ツインターボMR、パールホワイト)を購入して2年になるが、GTRを相手に
して負けたことはない。この間も湾岸を流していたら、34Rが煽ってきた。
もちろん勝った。タービン交換も何もしてない、ただのブーストアップのGTOでだ。
GTOの潜在能力(ポテンシャル)の高さを思わせるバトルだったよ。
34Rは200キロを越えてからはまったくのドン亀。かたや直進安定性に優れるGTO
は200キロを越えてもびくともしない。33Rの安定性をも上回るんじゃないかな。
まあ文句いう前に一度乗ってみ。びっくりするから。買い換えたくなってもしらないけどね。
俺はよく週末湾岸を走ってるからよろしく。パールホワイトのGTウイング装着GTOだ。
FTO(GPX)を購入して2年になるが、GTOを相手に
して負けたことはない。この間も湾岸を流していたら、パールホワイトのGTOが煽ってきた。
もちろん勝った。タービンもつけてない、ただのエアクリ交換ののFTOでだ。
FTOの潜在能力(ポテンシャル)の高さを思わせるバトルだったよ。
パールホワイトのGTOは250キロを越えてからはまったくのドン亀。かたや直進安定性に優れるFTO
は250キロを越えてもびくともしない。白のNA、ATのGTOの安定性をも上回るんじゃないかな。
まあ文句いう前に一度乗ってみ。びっくりするから。買い換えたくなってもしらないけどね。
俺はよく週末湾岸を走ってるからよろしく。パールホワイトのGTウイング装着FTOだ。
349 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/02 17:45 ID:8gSRf8Gc
ヴィッツ(1.0、FF、AT、白)を購入して2年になるが、GTOを相手に
して負けたことはない。この間も湾岸を流していたら、GTOが煽ってきた。
もちろん勝った。マフラー交換も何もしてない、ただの度ノーマルのヴィッツでだ。
ヴィッツの潜在能力(燃費)の高さを思わせるバトルだったよ。
GTOは250キロを越えてからはまったくのドン亀。かたや環境性能に優れるヴィッツ
は400キロを越えてもびくともしない。軽ターボの航続距離をも上回るんじゃないかな。
まあ文句いう前に一度乗ってみ。びっくりするから。買い換えたくなってもしらないけどね。
俺はよく週末湾岸を走ってるからよろしく。スーパーホワイトツーのディーラーステッカー装着ヴィッツだ。
ミゼットU(カーゴ、コラムオートマ)を購入して2年になるが、GTOを相手に
して負けたことはない。この間も住宅街を流していたら、パールホワイトのGTOが煽ってきた。
もちろん勝った。何もしてない、ただのインチアップのミゼットUでだ。
ミゼットUの潜在能力(積載量)の高さを思わせるバトルだったよ。
GTOは3メーターより狭い道はまったくのドン亀。かたや小回りに優れるミゼットU
は2メーターを切る狭い道でも車幅を意識させない。大型バイクの取り回しをも上回るんじゃないかな。
まあ文句いう前に一度乗ってみ。びっくりするから。買い換えたくなってもしらないけどね。
俺はよく世田谷を走ってるからよろしく。ラージP.C.D/ホワイトのレイズ装着ミゼットUだ。
デリカ( 2.5DT スーパーエクシード クリスタルライトルーフ ソフィアホワイト)を購入して2年になるが、GTOを相手に
して負けたことはない。この間も湾岸を流していたら、パールホワイトのGTOが煽ってきた。
もちろん勝った。タービンも変えていない、ただのジュースホルダーつけたデリカでだ。
デリカの潜在能力(超高排出ガス)の高さを思わせるバトルだったよ。
パールホワイトのGTOは黒煙が出ないからまったくのドン亀。かたやNOxに優れるデリカ
は吹かしてマフラーが左右に震えてもびくともしない。D51の黒煙量も上回るんじゃないかな。
まあ文句いう前に一度乗ってみ。びっくりするから。買い換えたくなってもしらないけどね。
俺はよく週末湾岸を走ってるからよろしく。ソフィアホワイトの左ミラーにすずめの糞装着デリカだ。
kami
デリカはまたリコールらしいね。
354 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/04 20:46 ID://AzKRaX
FDはギリギリ280psという罠
マツダのスポーツカーの文字だけ灰色なんですがw
はかせは良く分かってるようでw
360 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/05 09:27 ID:8ywySpBI
頭文字Dに憧れて毎夜、愛車GTOを駆り峠で練習していた時のこと。前方に
RX−7を発見、パッシングし勝負を挑んだ。直線の速さは同じくらいだが、
コーナーは相手に分がある。そこで、ライトを消して相手を惑わす作戦を実行。
真っ暗闇の中、相手のブレーキランプだけを頼りに追いかける。敵はうろたえス
ピードが激減。さらに、激減。ついには、徐行し止まった。負けを認めたかと思
い、前方を注視すると、「トイレ」と書かれた小屋が…。ライト消したからって
オレの存在を消去するな!
361 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/05 11:51 ID:soZVffEy
>>337 相手がやるきなかったんだろ。
130馬のまくつーって (プ
362 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/05 21:03 ID:uOLqRzQm
age
頭文字Dに憧れて毎夜、愛車GTOを駆り峠で練習していた時のこと。前方に
ソフィアホワイトのデリカを発見、パッシングし勝負を挑んだ。進行方向は同じくらいだが、
車高は相手に分がある。そこで、ライトを消して相手を惑わす作戦を実行。
真っ暗闇の中、相手のブレーキランプだけを頼りに追いかける。敵はうろたえ
超高排出ガスを噴射。さらに、噴射。ついには、徐行し止まった。負けを認めたかと思
い、前方を注視すると、黒煙まみれで全然進めない…。黒煙出したからって
オレの存在を消去するな!
燃え尽きたぜ… 真っ黒にな
365 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 12:58 ID:ig1G5pQI
366 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 13:37 ID:3+fK+hO5
最近(極稀にだが)FDしかみねーぞ!?
RVみたいな荷物がごっそりのるのしかなー。
ここもそのうち廃れていくのか?
各車種の神々がもっとがんばらんと!
367 :
フゲン:03/07/07 13:55 ID:tx3jXViK
>355
このサイトの管理人が免許もってない高校生なら
・・・・・・・・まぁ、しょうがないか
>367
記録簿なしの走行不明ならコんなモンだろ
フルチューンされたあげく無理矢理ノーマルに戻して・・・・
って感じかな?
369 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 16:47 ID:RroTXZRj
伝説の迷車BMW850
ならGTOとも渡り合えますか?
―― ̄ ̄ ̄ ̄\
/ \
| 人 |
| //|/|/ \ \
||\|へ ー― \ |
|| ̄|-| ̄ ̄|― L |
_ | ̄| ̄ ̄ | / 見ろ GTOがポンコツ車のようだ
| |\_____ | ___ / /
(●)__ |DΞ)| | /|/
 ̄ \\―|DΞ)|_ |___/ |
\\_|DΞ)ノ) __―――――――|`―_ _|__
( ̄| | D| |◇ノ ̄ ̄ ̄ ̄ | \  ̄|_// ―_
( ̄ ̄  ̄ ̄) | \ / \ / \\_ / ―-
(  ̄ ̄ ̄)| | \/ / | \\/ ヽ
(_ ̄ ̄) / | / / | \ |
|_| ̄ ̄// \ / | | |
| |_// \ |__ | | |
|__/__ \/ /  ̄|つ / | |
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| ̄ ̄/ // し― ̄ | |
| / / ○| |
| / | ○ | |
まあ、GT-R海苔の80%が下手糞ドライバーだからしょうがない
まあ、GTO海苔の99%が下手糞ドライバーだからしょうがない
まあ、デリカ海苔の99%がすすまみれだからしょうがない
をいをい、デリカにはガソリン仕様もあるんだぞw
376 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 18:23 ID:6A2EdwtX
スープラもイイけど高年式の物はなかなか出てこないだろうな
NSXは絶対的パワーがないので却下
FDはすぐ壊れるイメージがあるし、中がめちゃくちゃ狭かったので却下
GTOは問題外だから、やっぱGTRかな?
5年後に34R中古買うか
377 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 18:52 ID:j0fk4ec4
このスレは脳内ばかりだな...
直線でGTOが最速なのは事実。
コーナーでもGTR以外には負けないだろう。
コーナーはセブンが速いなんて言ってる奴は免許もない厨房だろ?!
378 :
爆猫 ◆sR6/Sl97iA :03/07/09 19:01 ID:wLlalaeh
てことはサーキットではGTOにFDとかスープラとかが負けちゃうんだ
ワラタ!
でもよ、でもよ仮に全部同じ値段だったら
みんなnsxがほしいだろ
380 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 19:43 ID:j0fk4ec4
>>378 ノーマル同士ならFDなんてGTOの足元にも及ばないんだよ(ププッ
381 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 19:46 ID:PwJWenAo
>>380 GTOはFDには勝てるけどスープラには勝てないと思う
383 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 22:34 ID:k1GX3wDk
>>382 ま、どのみち爆猫って奴は厨房ってことで
立ち上がりと直線ならスープラやFDに勝てるかもしれないが・・・・・・あの体重だしな・・・
三菱がポテンシャルを潰している
体重勝負のぶちかましならGTOの勝ちと言う事でよろしいか?
クラッシュテストでいちばん強そうなのはどれだ?
ちなみにGTOはNAね
>>386 体重と、鼻の長さからいくと
神のGTO>ヌープラ>GT-R>NSX>FD
って気がしない?
389 :
蜂耐ライダー:03/07/11 06:05 ID:+huQ25dn
お前ら遅すぎるねん
マフラー変えやがって、うるせーは、トロトロ運転するわ渋滞作りやがるわ、無駄なガソリン食わせてくれるわ、
直線は糞遅いは、なんや?目立ちたいだけか?
はよ市ねょ
390 :
蜂耐ライダー:03/07/11 06:07 ID:+huQ25dn
はっき言うわ
糞うざくて邪魔やねん
391 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/11 06:12 ID:bDMNnLEn
Gグレート
Tティーチャー
O鬼ごろし
GTOの中身はディアマンテ〜。
要するにウンコオヤジ車ナわけだ!!
>>389 お前ら遅すぎるねん
2輪で重さも軽いのにたった350キロちょいしかでないなんて日が暮れてしまうわ
直線は糞遅いは、なんや珍走したいだけか?
はよ氏ねょ
GTOはポンコツ
395 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/12 02:22 ID:mF1rWuuM
どいつもこいつも必死だな(ワラ
重い・遅いっていうのなら、なんでこんなにカキコ多いんだ?????
そんなにGTOが恐いか?
そりゃーこえーだろ!
へたな国産じゃ勝てるわけねーよな!(ゲラ
なんだかんだ言っても
皆さんGTOのことが気になるんですよ。
397 :
蜂耐ライダー:03/07/12 05:19 ID:Bnpk7CMm
GTOなんかどうでもいいからさ
頼むからお前ら車乗んな
俺の邪魔せんといてくれ
遅いくせに
氏ねアホ
398 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/12 11:36 ID:WVGOdG32
ここは女子供に分かるように漫画・北斗の拳でたとえるとだな
長兄☆ラオウ(スープラ)=恐怖の拳王様
次兄☆トキ(NSX)=体力が貧弱。兄をしのぐ才能も病には勝てず・・・
三男☆ジャギ(GTR)=勝つためには銃でも含み針でも手段をえらばず。
末弟☆ケンシロウ(GTO)=神の奥義を身にまとい兄を倒していく。
アミバ(FD)=天才的な頭脳でトキになりすます。ケンシロウに一撃で倒される。
399 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/12 11:38 ID:5oU0jnou
>>392 ディアマンテ乗ってる時、専用車高調がなかったので
GTO用車高調がボルトオンで助かったー
400 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/12 12:01 ID:nMaaSjOj
GT3じゃNSXがダントツだったぞ
401 :
爆猫 ◆sR6/Sl97iA :03/07/12 12:27 ID:WaGoSLd3
いやぁ早かったよ今日のGTO
ダンプ抜かしてたもん!すごい
たしかSRとかって書いてあったなぁ
やっぱり最高グレードなんだろうな
シルバーでエアロなしだったし
402 :
職人:03/07/12 18:24 ID:vFyzNnnN
ま〜ぁ なんだな
GT−Rが1番だな!
403 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/12 18:32 ID:VveeTVY+
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404 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/12 19:47 ID:muSY4ijf
>>401 アフォの爆猫クンの登場ですね!
GTOが気になって夜も眠れませんか?(ゲラ
煽りにしては、つまらない書き込みですね..(w
GTOってマジな話ただののダイエットで速くなれない?
マッシュ→スープラ
シャドウ→FD
ロック→GT-R
ウーマロ→GTO
407 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/15 06:26 ID:chjWtpcs
Rのつく車は最強w
スープラRZ
スカイラインGT-R
NSX-R
GTO・・・はネ申..._〆(゚▽゚*)だからいいか
408 :
山崎 渉:03/07/15 10:29 ID:UVCp3fhm
__∧_∧_
|( ^^ )| <寝るぽ(^^)
|\⌒⌒⌒\
\ |⌒⌒⌒~| 山崎渉
~ ̄ ̄ ̄ ̄
>>406 FF6が出た当時はVスペUが人気だったから
ロックはR32のGT-Rだね
410 :
山崎 渉:03/07/15 13:45 ID:J+K6zs0u
__∧_∧_
|( ^^ )| <寝るぽ(^^)
|\⌒⌒⌒\
\ |⌒⌒⌒~| 山崎渉
~ ̄ ̄ ̄ ̄
>>391 福島じゃ、(他でもそうかな?)飲酒運転の教師が
ワラワラ捕まってる。
414 :
.:03/07/17 01:45 ID:GJsd+WEa
ずっと前のことだけど、亀石峠で赤のなんだかエアロばりばりのF355が
後ろから血気盛んにあおってきて、ちょっとあそんであげた。
F355はやっぱイタ車のせいかな?トルクがなくて加速が弱くてのろまだね。
峠越えてからの長直線で信号は赤、隣にあえて並ぶ状態にして、
信号青・・・ダッシュしたらびっくり!!!
あっ という間に後ろに行ってしまった。
でもなんとかおいらを抜こうとがんばってたご様子。
てゆうか140キロ越えたくらいで加速がどん詰まりしてるようで
必死なご様子だってなんかかわいそうだったよ。
ちなみにそのときの私の車はBMW840ci Individualでした。
結局、その直線では160キロくらいまでF355ちゃんとランデブーした後、
こっちも急いでたんで一気にアクセルふんだらいつの間にやら240キロ。
F355って240まで加速はできなかったようですね(笑)
ドイツのスポーツ系はあおらないほうがいいよ。
御託はいいから早く始めようよBMWのおじさん。
416 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/17 18:00 ID:vBOaYZyj
ずっと前のことだけど、東北自動車道の入り口で白のなんだかエアロばりばりのGTOが
後ろから血気盛んにあおってきて、ちょっとあそんであげた。
GTOはやっぱNAのせいかな?トルクがなくて坂道で前進まないね。
入り口の前で信号は赤、隣にあえて並ぶ状態にして、
信号青・・・ダッシュしたらびっくり!!!
アクセル踏むと走り出した。ちょっと感動。
でもなんとかおいらを抜こうとがんばってたご様子。
てゆうか140キロくらいで加速がどん詰まりしてるようで
必死なご様子だってなんかかわいそうだったよ。
ちなみにそのときの私の車はR34GT-Rでした。
結局、そのあと東北自動車道では130キロくらいまでGTOちゃんとランデブーした後、
こっちも慣らし中だったんで流しに切り替えたららいつの間にやら140キロで得意げに抜かしていった。
GTOって140で得意げになれるようですね(笑)
2chで自慢してあおられた方がいいよ。
417 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/17 19:30 ID:6LXJm4c+
はっきり言ってNAのGTOは、3のクラウン、マークU(JZX100)
セド/グロ、BMW530iなどよりも遅い。これは事実。
神の前ではマクラーレンF1であろうと時速140キロ以下なのです。
420 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/17 21:09 ID:K0Xv30pd
>>417 おまえイタイね!
GTOのターボに勝てないからって、NAのことしか書けんのか?
まるで、GTRに勝てない奴がGTSの話題に逸らすようなもん(プ
421 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/17 21:37 ID:txrMXGAe
>>420 てか此処のスレの住民はGTOを褒めてる時点でイタイ
旧ギャランベースのスポーツ“チック”カー
…ただの乗用車だなGTOは。デカイ、重い、遅い
神なんて香具師はいない。
422 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/17 21:58 ID:uhx4XUa+
おいおい、なんだよこの反応。マジムカツク。なんでネタ扱いなのよオレ。なんだよ、
GTOでNA買って喜んでいたら人生そのものがネタなのかよ。ふざけんなよ。GTOのNA乗っ
てる人が居ないのかってあったから参考までに教えてやったのにぶざけんじゃねーよ。
それともGTOに焼いてんのか?なら許すけどさ。確かに見た感じはカッコイイから焼く
気持ちも分からないでもないけどだからってネタ扱いは凄く失礼だぞ。
あと免許とったばかりでまだGTOにしか乗ってないからターボがどの程度凄いのか知ら
ないけどマジでGTOってNAでも激速の。出だしは恐ろしいほど悪いけどあの速さは本当
に凄い。あと58さんは信じてないみたいだけど本当の本当に34GTRを抜いたんだっ
て。これは神と仏と悪魔に誓ってネタじゃない。マジで抜いた。
>>421 お前はGTOが乗用車だというのか?
いくらタイヤが4つ付いてるからと言って、あんなに乗りにくくて
曲がらない止まらない車を乗用車にするな。
乗用車に失礼だ。
>>421 こういうやつに限って軽に乗る( ´_ゝ`)
とにかく神が言いたいのは、GTOはNAでも34GTRと同性能が有る
と言うこと。それだけだ。
同性能どころではない。
神はこう申していた。
つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。
427 :
おほほ:03/07/18 22:31 ID:F1/pe6ng
( ・∀・)つ〃∩ ヘェーヘェーヘェー
( ・∀・)つ〃∩ ヘェーヘェーヘェー
ネ申を知らぬものが増えましたな
429 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 01:59 ID:RbcjlaoK
GTOってタダのディアマンテクーペじゃんw
てことは、ディアマンテって速いの???
430 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 02:00 ID:fkUCsnMn
432 :
アッキー:03/07/19 02:51 ID:PAvFIvYf
GTOは車としてはもはや終わっている!こんなもん前時代の遺物だ!スピードを落とさないと曲がらない!やたらガソリンを食うエンジン、重い、踏み遅れると一巻の終わり。こんな物GT-Rに比べたらタダのクズ車じゃん。コレをありがたがっている奴って・・・馬鹿?
433 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 14:04 ID:XsJt1rfz
未だにGT-RとGTOを性能面で真剣に比較しているピュアな人がいるあたり
まだまだ日本も捨てたモンじゃないな。
GTOは、下世話な性能云々を超越したところにある存在として
既に確固たる地位を築いている。その頂点に立つのは勿論
H8年式SR、NA、AT、白、社外フルエアロを纏った通称
「ネ申のGTO」であることは言うまでもナイだろう。