新規スレッドたてるまでもない質問＠車板　その101

1 ：業務連絡：03/03/01 22:59 ID:SP+gJS0M

前スレ　新規スレッドたてるまでもない質問＠車板　その100
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1046103408/l50

質問される方は先ず↓をご覧下さい
http://nanacar.tripod.co.jp/

上記で解決されない内容が有りましたら何なりとご質問下さい

2 ：貼っときます：03/03/01 23:03 ID:l1VMLK6e

・購入車種の相談はこちらで
【車種】クルマ購入相談スレッド６台目【値段】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1046449370/l50

3 ：業務連絡：03/03/01 23:06 ID:SP+gJS0M

>>2
ｽﾏｿ
その102以降を立てられる方は、購入相談スレのリンクを忘れずにお願いします

4 ：苺海苔 ◆vcS15SF/qU ：03/03/01 23:10 ID:O/qzlw7x

スレたて乙

>>1がスマートでｲｲ!

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/01 23:28 ID:XXPuiI1o

>>1
乙

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/02 00:14 ID:PfZl5d7r

>>1
おつ
これからもスマートにいきませう

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/02 00:17 ID:FURQviJg

ﾃﾝﾌﾟﾚなくてﾋﾞｸｰﾘした（ｗ

>>1
乙

ところで、早速質問れす。
ﾔﾌｵｸでホイール買おうと思っていますが、
素人にも分かる買ってはいけないホイールの判別法はありますか？

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/02 00:21 ID:7Micqh4f

タワーバーって、つけたら車が変になりますか?
応力が別の箇所に流れて車が痛むと聞いたのですが。

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/02 00:26 ID:6OZn4ptZ

>>8
痛む・痛まないどっちの話も聞くから判断できん。
事故ったら逝かなくて良い部分も逝ってしまうが･･･

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/02 00:27 ID:Tx119ZJh

車種を教えてください
青緑色とバンパーが銀色のツートンカラーで、やや丸みを帯びたバンかミニバン

これだけしか言い表わせませんが、街で見かけてかっこよかったもので、ぜひ車種を知りたいのです

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/02 00:27 ID:GHYm17e6

>>8
タワーバーの効果
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1045580983/

12 ：名無しさん＠そうだ吉野家へ行こう：03/03/02 00:27 ID:Im0kEgik

事故が怖くてタワーバーなぞ付けられん

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/02 00:28 ID:7UdrEM+f

>7
変なホイールってのはそうそう無いと思うが、
車検を通すならば、JWL適合品であることを示す
刻印が絶対に必要。

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/02 00:32 ID:FURQviJg

>>13
説明不足ですた。ｽﾏｿ。
目当てものは有名ブランド製のものなので、
JWL適合品かは大丈夫だと思います。

知りたいのは歪みとか、修復歴等があるモノの見分け方です。

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/02 00:37 ID:GHYm17e6

>>14
ヤフオクで買うのなら画像とｼｭﾋﾟｰﾝ者の説明、それと質問で聞くしかないのでは？
手渡しなら別だけど。

16 ：業務連絡：03/03/02 00:37 ID:OK0dzF20

>>10
その配色なら日産セレナじゃないですかね？
http://autos.yahoo.co.jp/ucar/m1015/k10152012200112.html

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/02 00:40 ID:TuYeMAo9

前スレでも聞いたんですが。

質問があります。
トヨタのエンジンはヤマハが作っているものが多いという
話を聞いたのですが、それでは果たしてどれくらいの
車のエンジンがヤマハ製のエンジンを積んでいるのでしょうか？

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/02 00:40 ID:Bvu/GcFA

>>14
ヤフオクって中古品なのかい？新品なのかい？
質問して中古品ならやめといたほうがいいよ。

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/02 00:41 ID:FURQviJg

>>15
そうですか・・・出品者を信じるしかないですか・・・
ふむ、やはりﾔﾌｵｸみたいな個人売買はなかなか難しいものですねぇ。

20 ：苺海苔 ◆vcS15SF/qU ：03/03/02 00:42 ID:HL057CBa

基本的には中古品が多いね。

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/02 00:43 ID:FURQviJg

>>18
見てると中古品が多いので、たぶん中古品になると思いますし、
今目をつけてるものも中古のようです。

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/02 00:45 ID:Bvu/GcFA

>>21
ちなみにどれよ。アドレス晒してみ

23 ：苺海苔 ◆vcS15SF/qU ：03/03/02 00:46 ID:HL057CBa

出品者の評価を参考にすると良いですよ。
たまに過度な期待をしたせいで妙な評価をくだして喧嘩になるケースもあるけど。

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/02 00:48 ID:FURQviJg

>>22
今のところはコレです。
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b32863656

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/02 00:58 ID:Bvu/GcFA

>>24
ＢＢＳね。
修理（一部欠損、曲がり、割れ等の修復歴）がないか質問して
なければ買ってもいいんじゃない。

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/02 01:02 ID:Bvu/GcFA

>>24
出品見てると、どっかのパーツ屋さんじゃない？その辺も聞けば

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/02 01:03 ID:FURQviJg

>>25
ありがとうございます。
質問した上で、よくよく考えて結論を出そうと思います。

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/02 01:08 ID:/g3LDxwz

まぁ、普通はあっても言わんわな（笑）

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/02 01:08 ID:C4WtcFd+

>>17
車種名を挙げると長くなるので、エンジンの方だけ。
先ずトヨタのエンジン型式の説明から。ex)3S-GTE
Sがエンジンの種類。1800～2200ccの4気筒エンジンがS型と呼ばれる。
Gはスポーツ系のエンジンに使われる記号。ハイメカツインカムと呼ばれる高効率
を狙ったDOHCはFの記号となる。
TはターボでEはインジェクション(Erectric Fuel Injection=電子制御燃料噴射)。
で、トヨタのエンジンのうち、スポーツ系のエンジン、すなわち-Gのエンジンは
ヤマハが設計を担当している。
4AG然り3SG然り、1/2JZ然り。
一端量産ペースに乗ってしまえば後はトヨタで生産となるだろうが、4AGなんかは
最初の数ロットはヤマハ製だとのこと。
質問の趣旨からは外れているかもしれないが、生産ロット数などのソースがちょと
見つからなかったのでこんなところで勘弁。

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/02 01:13 ID:Bvu/GcFA

Yahoo!オークション法律相談室
http://auctions.yahoo.co.jp/legal/001/answer/

31 ：業務連絡：03/03/02 01:15 ID:OK0dzF20

>>29
3SGに関してですが、ヤマハ製＆トヨタ製の2種類が有りヤマハ製の方がパワーが出てる
なんて噂をSW海苔の友人から聞いた事が有りますよ

32 ：17：03/03/02 01:16 ID:TuYeMAo9

>>29
あ、ありがとうございます！！
しかも長文で・・・。

やっぱり現在もヤマハがエンジン作ってるんですね！？
参考になりました！！
ありがとうございます！！！

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/02 01:23 ID:GHYm17e6

>>32
参考までにトヨタのガソリンエンジン一覧（最新では無いみたいだけど）
ttp://homepage2.nifty.com/alfreds_garage/library/tmc_eng.htm

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/02 01:27 ID:bqipea0o

先日　コンビニの前にあった　ガードパイプなる　柵を壊してしまいました。。
もちろん警察を呼び　物損事故として処理しますた。

そこで質問なのですが　　この程度？の事故でも減点されてるものなのでしょうか？

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/02 01:30 ID:GHYm17e6

>>34
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1046103408/950-953

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/02 01:31 ID:NYkYQ/8v

道路じゃないので道交法違反ではないと思われ・・

37 ：34：03/03/02 01:42 ID:bqipea0o

>>36
ありがとです

>>35ｻﾝ
ありがと。
動揺して過去ログの存在をわすれてますた。　ｽﾏｿ

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/02 02:08 ID:lXMm0wR+

GT-R板で話題になっているｼﾒｼﾞってなんですか？
話について行けません…

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/02 02:22 ID:QdCoV4q1

キノコの一種

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/02 02:28 ID:c+ouZahF

>>38
GTウイングの事

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/02 02:30 ID:Bvu/GcFA

>>38
http://www.google.co.jp/search?q=cache:_-rBWbg6IwkC:2next.net/test/read.cgi/lobby/1028523557/+%E3%82%B7%E3%83%A1%E3%82%B8%E3%80%80GT%E3%82%A6%E3%82%A3%E3%83%B3%E3%82%B0&hl=ja&ie=UTF-8

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/02 03:20 ID:Dmn7tqvQ

駐車するとき、後ろの車止め(縁石)で止めますね
その時、Nに入れてタイヤを落としてからPに入れる
これって本当に有効なの？この方法使ってる人います？

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/02 04:18 ID:gp4pcmUs

中古で車買ったんですが、交差点を曲がり終えて
アクセルオンにしてもパワステの戻りが悪いです。
自分で直せますか？ちなみに15インチにスタッドレスはいてます。
タイヤ関係ない？

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/02 04:22 ID:+C3qR3Gj

>>43
パワステの戻りが悪い？？
ステアリングは自分の手で戻すものだろ！

45 ：掛川：03/03/02 04:33 ID:lzgUGuuY

>>42
オレはやってるよ。有効なのかはわかんないけど精神衛生的な問題でやってる。
もっとも車止めに当たる直前（5cmくらい）で車自体を停車する感覚が身に付いているから
滅多に当たって止まるってことないですけど。
>>43
車種毎に戻り具合も違うから一概には言えないけどFRからFFに乗り換えたからとか。
もろちんタイヤも関係あるだろうし。

46 ：43：03/03/02 04:43 ID:LwHpMLS8

>>44
あっ、はい。でも昔乗ってた車はビシッと戻ってくれました。
>>45
やっぱりタイヤも関係あるのですね。ラジアル履いてみます。

47 ：掛川：03/03/02 04:47 ID:lzgUGuuY

>>46
気が向いたらでいいけどその昔のってた車と今度買った車の車種名晒してもらえないかな。

48 ：43：03/03/02 04:55 ID:Iyl8/u8K

>>47
昔はBMWの３２０に乗ってました。今はAUDIのA4に乗ってます。

49 ：掛川：03/03/02 05:04 ID:lzgUGuuY

A4はFFだよね？FRと比べて戻りが悪いのは仕様です。

50 ：43：03/03/02 05:12 ID:vld4d2AL

>>49
ありがとうございます。あきらめます。

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/02 06:10 ID:ax0d4F/+

2トン超セダン乗ってます。ハンドル戻りません。冬軽乗ってます。やばい位戻ります。

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/02 06:14 ID:BEWdRpeV

メガバイトとギガバイトはなんの事？容量？スピード？あとFMVとラビ選ぶならどっち？

53 ：誤爆Qに誤爆A：03/03/02 06:27 ID:MntmpZy0

>>52
漏れはヤマダ電機の店員のにーちゃんが勧めるままにラビ購入。

ギガバイトはメガバイトより頭良くて偉いらしい。

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/02 06:37 ID:Rn60Z1ir

維持費は？

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/02 09:36 ID:lNp8wqB+

曇り止め用のスプレー＆塗りこむタイプの奴の中で良いのありますか？

56 ：掛川：03/03/02 09:56 ID:QDUC/qAe

>>52
1000kb=1mb 1gb=1000mb。
Laviは（冬モデルに関しては）メモリがSD-RAMだしグラフィックアクセレータも
オンボードだった気がする。FM-VはDDRで16Mとか32Mのグラボ積んでた気がする。
同価格帯で選ぶならFM-VかもだけどDELLも結構いいかもよ？
あと板違いです。
>>55
色々試してみたけどろくなのないかも。
ただ言えるのは高かれ良かれではない。
そして安かれ悪かれであるってことかな。

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/02 10:05 ID:elQ5rEUw

>>55
曇り止めスプレーの塗りすぎで曇ることもあるので注意汁！
シリコンの入ってないガラスクリーナーで汚れを落とし、固く絞った不織布で抵抗が無くなるまで丹念に拭き上げる。
これで暫く様子見てみ。不満ならスプレーとか使う。

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/02 10:25 ID:H19ufLXp

新車納車時にディーラーオプションのボディーコーティングをしたのですが、その上から
市販のコーティング剤やワックスを施工してもいいですか？ちなみにマツダ車です。

59 ：掛川：03/03/02 10:41 ID:QDUC/qAe

>>58
メンテキット付いてこなかったけ？付いてきてたらそれ使ったほうがいいとおもう。
いや、月並みな回答であれだけど…。

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/02 11:00 ID:dEje4tDs

>>58
変な汚れになってしまう事も有るから、とりあえず、市販のコーティング剤
を上塗りするのは避けたほうがいいよ。ボディーコーティングした車は、
専用のメンテ液で手入れする。付いてないなら、水洗いが基本。
汚れが酷い時は、希釈した中性洗剤で軽く洗ってやるだけでイイ。

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/02 11:50 ID:xQfX00OQ

すみません、車のことはぜんぜんわかっていません。
昨日、タイヤがパンクして、
ＪＡＦの人にスペアタイヤに換えてもらいました。

で、質問なのですけど、車のタイヤがパンクしたら、
どこで修理してもらえばよいのでしょうか？
ディーラー？ＳＳ？車用品屋さん？
それとも、丸ごと１本買わなきゃいけないのでしょうか？
あと、どのくらいの距離なら、スペアタイヤで走っても良いですか？

すみませんが、どなたかお願いします。

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/02 11:56 ID:FxLPT1E/

>>61
ちゃんと空気が入ってれば、速度上げなければ大丈夫だよ。
ただし、4駆や駆動輪はあんまし良ろしくない。
修理できるのはタイヤの接地面で、釘などの穴の開いたもの。
切れたり避けちゃってるもの、側面のパンクは修理不可。
どこで直しても良いんじゃない？

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/02 11:56 ID:+ljEUzRF

最近、普通に40km/hくらいで走っていてもハンドルが小刻みに振動するんだけど、
何が原因かな。最近ディーラーでタイヤローテーションしてアライメント
とってもらったんだけど、その時から変になった気がする。
手を離していてもちゃんとまっすぐ走るし、高速走行でも問題はないんだけど、
手に持っていると路面の振動がダイレクトにくる感じで、手が少し疲れるくらい。

車は好きだけど車そのものにはまったく無知なので、ディーラーに持っていて
いくまでもなく、そんなもん、というのもいやなので、なんか現象と原因に心当たり
あるかた教えてください。

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/02 11:58 ID:yaHUED6o

>>61
穴の場所
地面との接地面（タイヤのデコボコがあるとこね）だったら
ガソスタで修理。修理代２千円前後。店によって違う

サイドウオール（タイヤ横の文字が書いてるとこね）だったら
修理不能。タイヤ屋、用品屋などで買い換えましょう

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/02 12:05 ID:GHYm17e6

>>63
前輪の空気圧が高いのでは？

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/02 12:13 ID:C7Z3euvv

>>63
片減りしたタイヤをローテーション直後に
アライメント調整したからよくないのでは？
しばらく走ってタイヤの磨耗が均一になってから
のほうがいいんじゃない？

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/02 12:15 ID:Q+CnxRBf

>>63
ホイルバランスが悪くなったと推測。バランサーが取れたと思われる。
Ｄラーに素直に作業してもらったら振動でるんですけど・・・何で？？？
直して元に戻してよぉ・・・ってクレームいれてごらん。
まぁ量販店でも１０００円／本程度で作業してもらえるけどね。

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/02 12:24 ID:Q+CnxRBf

>>61
ＲＶ車じゃないでしょ？スペアはテンパータイヤだよね。
テンパーは所詮応急タイヤなので早めに普通のタイヤに戻してね。
制動、旋回性能が著しく低下するからいつもの走りは危険です。
修理は>>64氏の回答を参照のこと

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/02 12:26 ID:hy57jMfO

質問です

SUVとかのﾌｪﾝﾀﾞｰの片方だけに付いてるミラーって
正式に何て呼びます？

へたくそ棒ならぬへたくそミラー？

70 ：63：03/03/02 12:26 ID:+ljEUzRF

>>65 >>66 >>67
ありがとうございました。
ディーラにとりあえずゴラァしてみることにします。

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/02 12:28 ID:Q+CnxRBf

>>69
サイドアンダーミラー

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/02 12:32 ID:Q+CnxRBf

>>51
FF車にあるトルクステアの差異であると推測する。これはサスペンション形式や
その構造でその車のクセとしてでてくる。

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/02 12:32 ID:e/OpmVn9

>>69
補助ミラー

74 ：69：03/03/02 12:37 ID:hy57jMfO

>71,73　ｻﾝｸｽ
難しい名前じゃないんですね。

75 ：61：03/03/02 12:58 ID:xQfX00OQ

62さん、64さん、68さん、ありがとうございました。

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/02 13:58 ID:C7Z3euvv

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/02 14:36 ID:L2JF2+o6

私、小型車が大好きなのでこの二つ↓に狙いを絞りました。
　　　　ローバーＭＩＮＩとダイハツＭＯＶＥ
機能ではどちらが良いのでしょうか？

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/02 14:46 ID:QwkPDAwI

>>76
タイヤ磨耗が均一に進行する保証はない。よって気がついた時点で調整する。
>>77
機能で比べるのも悪くはないが、どちらのほうが楽しいクルマ生活がおくれるかが大事。

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/02 14:46 ID:dxEtpEYC

今度中古車を購入予定なのですが、
auto bankのゴジュッパってどうですか？

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/02 15:04 ID:PfZl5d7r

>>77
釣りは海か川でネ！

81 ：77：03/03/02 15:07 ID:L2JF2+o6

>>78
ｻﾝｸｽｺ

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/02 17:25 ID:XTbj3p82

オーディオくらいは簡単に付けることが出来るが、

ETC自分でつける事は可能か？
セットアップは自分で出来ないのか？

教えてくれ～

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/02 17:30 ID:XeI/AMKz

>82
ETCのセットアップは、車両に取り付ける作業の他、
車載器に車両情報を書き込む作業がある。
前者はともかく、後者の作業はDIYでは不可能。

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/02 17:44 ID:XTbj3p82

レス　ありとう
車両情報書き込む作業
　　　　↑
業者用の端末使ってPROMに書き込むのかな？
だとしたら諦めるかー
　　　　　　　　　　　工賃アホ草ー

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/02 17:46 ID:WmSPOrgo

>>82
この場合のセットウｐとは、取り付け作業の事ではないのれす。
セットウｐ後に自分で取り付けても構わないし、そういう人も沢山いる。
何してるかといえば、車両情報と個人情報を登録する事を指す。　ググってみな２ちゃんにも
ＥＴＣがらみ山ほどあるよん

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/02 17:57 ID:XTbj3p82

ほほう
セットアｐ後の取り付けOKかー
あんが㌧

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/02 18:11 ID:1ugFejoX

右左折時に半クラって非常識ですか？
セカンドに入れるのは分かるけどクラッチ離すとノッキング起こしそうで・・・

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/02 18:13 ID:gK2pkjod

>>87
じゃあ、一速に落とせば？

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/02 18:27 ID:PfZl5d7r

>>87
漏れはクラッチオンオフしてまつ
速度落ちすぎたら1速に入れるし臨機応変ですな。

教習中なら教官の言うことを素直に聞きましょう。

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/02 18:40 ID:10cqmUvV

>>87
エンジン回転や車速をクラッチで
制しようとするのは間違い。
充分減速して、適切なギヤを選べは問題無

初心者には難しいかもしれないけど
ちゃんと覚えないとクラッチすぐダメになるよ。

91 ：：03/03/02 18:54 ID:lPOYjGqX

今、２０５/５５Ｒ１６のタイヤ・ホイール（純正）がついています
インチアップするのにタイヤサイズＦ　２１５/４５Ｒ１７、Ｒ　２３５/４０Ｒ１７で
考えているのですが乗り心地はかなり悪くなりますか？

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/02 18:57 ID:PfZl5d7r

>>91
タイヤの銘柄は何から何にするの？

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/02 19:01 ID:e2aWHm95

約二ヵ月ぶりに車に乗ろうとして､
エンジンかけようとしたら､チチチと音だけして
エンジンかからなかったけど､
これってバッテリー上がった症状ですよね?
車他にもあるから､半年くらいバッテリーあがったままでも
問題ないですよね?
エンジンかからないから盗難される心配がなくて安心

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/02 19:07 ID:PfZl5d7r

>>93
車他にもあるから、そのまま廃車になってもいいんですね？

95 ：業務連絡：03/03/02 19:08 ID:XjHyReVn

>>91
一般的には扁平率が下がるほど乗り心地も悪化すると言われていますが、
最近はドレスアップメインのユーザーも多い為、扁平率が下がっても乗り心地が変わらないタイヤも有ります。

DLのFM701、FKのZE326等のドレスアップ用タイヤ？はその辺も考慮されてますから
一度購入予定店で相談されてみては？

但しリアタイヤに関してはサイズ的にも確実にバネ下重量の増加になりますから
段差を超えた時のドタドタ感（納まりが悪い）は増加すると思いますよ

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/02 19:10 ID:Wq2ok4Ji

>>93
　盗む気ある奴やつには、バッテリー上がりなんて
関係ないような気するが・・・

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/02 19:15 ID:DBSqA9XE

ポテンザG3　195 60R 15
1本幾らだと相場ですか
タイヤの値段曖昧で信用できないんです

98 ：ジュリリン ◆ArTxBFk2Pc ：03/03/02 19:22 ID:EmH42W/R

フォード・エクスペディションは近鉄モータースが
輸入販売してますが本国では2003型に切り替わってます。

さて、近鉄モータースは在庫がはけ次第、
販売中止するそうでつが、2003年型は買えるのでつか？

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/02 19:31 ID:1NIf9wa0

HKSの純正形状のエアクリの交換磁気って、見た目で判断できますか？

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/02 19:37 ID:wR8er6M/

>>91
参考までに。かつて純正のｅＬ○ランピオ205/55-16からＤＰのＳＰ９０００に235/45-17・255/40-17にインチアップしたら乗り心地良くなったことが有る。

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/02 19:39 ID:pLKPulO2

スレの趣旨と違うかもしれないが、月極め駐車場借りるときって、
敷金（保証金）15000円と事務費（年6000円）が取り敢えず
必要みたいなんだが、これって普通なの？初めて月極め借りるもんで…。
因みに一ヶ月10000円です。

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/02 19:43 ID:gOPQOSNr

>101
ウチんとこはあるよ。

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/02 19:44 ID:wR8er6M/

>>97
地域(都道府県)で違う。
ディーラーに一見で飛び込み＞後退、黄帽等の全国チェーン≒メーカー系タイヤショップ＞地場系のタイヤショップ
見たいな感じ。
電話で聞く。

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/02 19:55 ID:SI+qsIc9

97
4本で67000円ですた

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/02 19:55 ID:eGuPtS3Z

最近ナビ買おうと思ってるんですが･･･HDDやDVDナビ・・
種類がいっぱいで、どれがいいのか迷っちゃいます。賢くて、使いやすいナビってないですか？
音質もよけりゃ。私的に完璧（・∀・）ィィ！！

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/02 20:05 ID:qM+eW3WT

>>101
事務費は取られなかったけど、漏れのとこは保証金として
3か月分払ってるよ。（相手は東京都だけど）

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/02 20:05 ID:j8vFgghZ

>>101
ウチは敷金保証金無しで、仲介料（0.5月＋消費税）＋最初の月の賃料だった。
年間契約で、毎年の更新毎に手数料は取られるらしいが。

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/02 20:11 ID:Bvu/GcFA

>>105
まぁDVDでも性能的には問題ないけどどうせならHDDにしとき
http://www.autoascii.jp/auto24/issue/2002/1122/01mnr_kf1122_01.html

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/02 20:31 ID:c284sRnR

ブレーキを踏むとリアのタイヤ部分からゴーッと音が出るように
なりました、後輪はドラムブレーキです、ブレーキしゅうがなく
なったのでしょうか？それともベアリングでしょうか？
ベアリングだった場合はどのように修理すればいいのでしょうか？
異音は片側の後輪からしかしません。お願いします。

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/02 20:50 ID:OzlJ1cs6

スレの主題とは異なるかもしれませんが、あまり金に無い友人に車を譲ることに
なったのですが、友人の仕事が忙しく、取りに来る日程があわず、むこうも遠慮して
きて、陸送業者に頼んでくれればいいよと言ってきました。
そこで陸送をしてもらおうと思っているのですが、どこが安いので
しょうか？（日産陸送は高いとインターネットで見たもので・・・・）
ちなみに車はハイラックスです。当方は南大阪、むこうは茨城です。
よろしくお願いします。

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/02 21:09 ID:10cqmUvV

>>109
普通に考えるとブレーキ系の
ような気がするけど、
シューの磨耗って初期状態は
ゴーッよりキーっていう甲高い音がするもんだけど・・・
結構放置してた？

112 ：ジュリリン ◆ArTxBFk2Pc ：03/03/02 21:12 ID:EmH42W/R

ぶっちゃけ、漏れの質問には
誰も答えん罠。

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/02 21:15 ID:LlvOM8cE

4人乗り（や５人乗り）の車でフロントにフルバケを入れると
車検を通らないと聞いたのですが本当ですか。

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/02 21:17 ID:9VnKRlUB

>>112
ぶっちゃけ、近鉄モーター巣にに聞けって感じ？

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/02 21:19 ID:LlvOM8cE

ボディ剛性を高めるためでもなく、ロールオーバーするのを
心配してでもなく（そんなに飛ばさないから）、ただ
なんとなく安全そうだという理由でロールバーを入れようかと
考えている僕は馬鹿でしょうか。
ロールバーを入れることのデメリットって、お金がかかる
ことと車重が増すこと以外にありますか。

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/02 21:20 ID:gdLi2E3u

エアサスとかハイドロ？みたいに気軽に車高を
上げ下げするやつって、アライメント狂わないのですか？

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/02 21:23 ID:9VnKRlUB

>>113
バケットシート背面にパッドが付いていれば車検通ります。

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/02 21:23 ID:IG1g4DQb

>>113
シートの後ろの部分がＦＲＰ等むき出し：車検×
シートバックプロテクター等をつける：車検○

119 ：ジュリリン ◆ArTxBFk2Pc ：03/03/02 21:24 ID:EmH42W/R

>>114
ぶっちゃけ、そりゃそうだけど
ついでに訊いてみまつた。

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/02 21:30 ID:10cqmUvV

>>115
どうしても付けたいのならいいんじゃないの？
でも、当然の話だが
保護パッドなんかをちゃんと巻かないと逆に危険。

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/02 21:35 ID:gK2pkjod

>>115
事故った時にそれで頭打ったりして危険。

122 ： ◆wme5QUIDAM ：03/03/02 21:38 ID:C7Z3euvv

>>116
狂いまくりと思われ

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/02 21:39 ID:IG1g4DQb

>>115
デメリット
・サンバイザーが使えない（取り外すので）
・乗り降りが面倒になる（モノもよるけど）
・車種によってはスイッチ等の操作がしにくくなる
・ロールバーの形状によっては構造変更が必要（４名乗車→２名乗車など）
・雨の日の挙動がシビアになる
などなど

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/02 21:42 ID:ZauwSCQ4

日本は､何故右ハンドルなの？また､その利点は何？

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/02 21:43 ID:gK2pkjod

>>124
左側通行だから。

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/02 21:49 ID:o0bmqKWI

左側通行は､どうやって決まったのでしょ？アメリカ占領下の沖縄は､右側通行だったこともある｡世界的に見て右側通行が主流なのに､何故日本は､左側通行なんしょ？

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/02 21:51 ID:dI+BVc/4

>>113
>>117-118の補足
2ドア車でフルバケ左右に入れた場合は、後部座席への乗り降りが困難となる為、車検は通りません

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/02 21:52 ID:10cqmUvV

>>124 >>126
日本が交通法規を定める時に
イギリスをお手本にしたから

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/02 21:53 ID:gK2pkjod

>>126
江戸の町が左側通行（人間）だったからって説がある。

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/02 21:56 ID:Wq2ok4Ji

>>127
　乗車定員変更すれば、助手席や運転席をフルバケにしても
車検通るよ

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/02 21:56 ID:9VnKRlUB

>>126
武士の国だからと言う説が濃厚です。刀を左にぶら下げていて
相手に取られにくくするためみたいです。イギリスも同じ理由で
左側通行みたいですね～。
右側通行は馬車からきているみたいです。鞭を振る右手が
対向馬車に当たらないようにだそうです。

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/02 21:57 ID:BHDyUsB1

>>128
おぉｰ！なるほど｡どっちが便利と思う？

133 ：131：03/03/02 21:58 ID:9VnKRlUB

「鞭を振る右手が」ではなく「右手で振る鞭が」です。
ｽﾏｿ。

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/02 22:09 ID:dI+BVc/4

>>130
>>113の質問は4名乗車が前提と解釈しました

135 ：113=115：03/03/02 22:39 ID:S02jixnw

皆さん、ありがとうございました。
さらに補足等もしありましたらよろしくお願いいたします。

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/02 22:51 ID:JiI7L/+J

>相手に取られにくくするためみたいです。
俺が聞いた話だと
刀のさや当てを回避するため　と聞いた
ま、どちらでもよい話だが･･･。

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/02 23:04 ID:CqoyKPgZ

ブレーキフルードを交換するとブレーキの感触って変わります？
ちょっと前に車検でＢＦ換えた方がいいって言われたんですけど
金がないから換えなかったのですが、人の車と乗り比べて
ブレーキの利き始めがかなり鈍いので。
まだパッド＆シューの残量はかなり有るって言ってましたが。

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/02 23:08 ID:hgQTSlC0

>>137
感触は変わらないが性能が落ちてます。
車のメンテで一番ケチってはいけないところですな。
自分でケガするのは勝手だが他人に迷惑かけるなよ。

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/02 23:11 ID:gK2pkjod

>>138
具体的に性能って？
古いと漏れやすくなるとか？

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/02 23:15 ID:VTvXETEr

車板御用達の画像アップローダーはあるんでしょうか？
なければアップローダーとして適当なところはあればおしえてもらえませんか？

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/02 23:16 ID:3vn7Iqlv

>>137
フルードの劣化（吸湿による沸点の低下）だけでなく、エア噛みも起きてきますから
最低でも1年の交換サイクルをオススメします。

エア噛みが起きてるとペダルタッチは悪くなります

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/02 23:17 ID:3vn7Iqlv

>>140
>>1

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/02 23:17 ID:IG1g4DQb

>>140
>>1を見れ

144 ：137：03/03/02 23:17 ID:CqoyKPgZ

>>138
そっすね。ケチらないほうがよかったかも。
でもガススタの車検だったしあまり信用できなかったから。
1000キロも走ってないのに
「エンジンオイルも汚れてるから換えた方がいいですよ」ってな感じで。

今はちっと手持ちがあるからディーラーで
EGオイル、ATF、BFなんかの油脂系を全部換えて貰おうかと考えてます。
いくらぐらいかかりますかね？
ちなみに1.5Lのシビックですが。

145 ：137：03/03/02 23:22 ID:CqoyKPgZ

>>141
なるほど。やっぱ換え時みたいですね。
さっそく今週中にでも換えますよ。
レスサンクスです。

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/02 23:22 ID:hgQTSlC0

>>144
２マソ位？自信無いので見積もってもらってくれ。

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/02 23:36 ID:VTvXETEr

>>142、143　無いな～？と思いながら見ていたら
一番最後のほうにあったんですね。サンクスです。

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/02 23:37 ID:vxw7D+vt

３年式のルシーダに乗っています
距離は２０万キロです　等々エアコンの冷房が効かなくなりました
暖房は出ますが冷房は全く出ません。
後４年は乗る予定なんですがエアコン修理って大体何万円位掛かりますか？

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/02 23:42 ID:XeI/AMKz

>148
最初にハッキリさせたいんだけど、
・冷房が利かないのか？
・冷たい風が出ないのか？

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/02 23:46 ID:10cqmUvV

>>148
>エアコン修理って大体何万円位掛かりますか？

ピンキリです。
ディーラーか整備工場で見積もりしてもらいましょう。
でも３年式ってＲ１２ガスだから高くつく鴨・・・・

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/03 00:11 ID:62CeH/7x

おかまほられて全損になりました。
こちらに過失はありません。
代わりの車を買ってもらう権利はありますか？

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/03 00:13 ID:ndiKLrOL

ない

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/03 00:20 ID:xWWbc1Wn

新古車にかからないものはどれか答えよ（複数回答可）
１．新車取得税
２．重量税
３．自動車税（排気）
４．自賠責保険

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/03 00:22 ID:AnYkB+DH

>>153
回答: 「新古車」というものは存在しない。

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/03 00:22 ID:lxJfoQbG

4A-GEって、何で名機って呼ばれるんですか？
あと、同じ型式のエンジンって構造なんかは一緒なんでしょうか？

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/03 00:23 ID:xWWbc1Wn

俗に言う「新古車」にかからないものはどれか答えよ（複数回答可）
１．新車取得税
２．重量税
３．自動車税（排気）
４．自賠責保険

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/03 00:27 ID:sJCPMHJs

>>156
他人にものを尋ねる時は、口の利き方を弁えよ（反論可）

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/03 00:31 ID:WSOFhJEJ

ベンツの専門雑誌ってどんなのがありますか？一瞬思い浮かばなくって。
（W220のドレスアップとかチューンの広告なんかも載ってるような雑誌）
教えてくださいませ。

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/03 00:31 ID:mejc8hAs

１．新車取得税

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/03 00:33 ID:XO3QlPV3

インテグラ　タイプＲでマフラーかえるのって
ダサいですかね？

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/03 00:39 ID:xWWbc1Wn

>>157　宜しかったら答えよ

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/03 00:40 ID:KfGatmfJ

今月いっぱいで新規8ナンバー登録が終わりと聞きました。
しかし営業マンいわくメリットなしと…
保険も入れないから3ナンバー登録が御勧めとの事でした。
購入車種はシボレーのタホです。
１ナンバー登録のほうがよかですか？

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/03 00:42 ID:WzDLLWN6

>>155
大概、名機といわれるエンジンは名車に搭載されているものだったりして
後から名機になったりする場合もあるけど、
４Ａ－ＧＥは当時としてはとんでもなく良く回るエンジンで、上でパワーがなくても
そのﾌｨｰﾘﾝｸﾞ（音や出力特性とか・・・）に惚れた連中が多かった。
ちょうど若者向けの車種に搭載されてﾁｭｰﾆﾝｸﾞﾍﾞｰｽにもなって様々なパーツや様々な仕様が生まれ
その時代時代の若者に愛されてもいたわけで、今でもそれを懐かしんでいるﾔｼも多いと思う。

VTEC等の1600戦争で切磋琢磨されて初代と最終でノーマル比40ｐｓ増し（？）なんてなったので
潜在能力も高かったと思う。

型式によってｲﾛｲﾛと違いはあるけど、主にヘッドが違うだけで腰下は一緒なんて場合もあるし
4Ａで語るなら４Ａ－ＧＺ（ｽｰﾊﾟｰﾁｬｰｼﾞｬｰ）だと腰下自体も強化されていたりする。
中の細かい部品もそう
ランサーの4G63も、実はノーマルランサーと同じ型式だったりするけど、中身は全く全然違ったりする罠。
たしかＧＤＩのｶﾘｽﾏあたりが４Ｇ６３だったと思う。

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/03 00:43 ID:lwA2px2T

>>155
多分ハチロクに搭載されたからだろうな

165 ：163：03/03/03 00:44 ID:WzDLLWN6

>>164
端的にｱﾘｶﾞ㌧

はっきり言っちゃうとそれだ（ｗ

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/03 01:03 ID:ZVtkbe/9

>>163
揚げ足取りの様で悪いが、、、、
4AGZ以降はNAもブロックは共通です
同Engでわざわざ2種類も用意しないのがトヨタらしい

で、4G63のランサーっていうとA185の欧州仕様に載ってた奴ですな
あとスタリオンにも載ってたYO（w

大半のメーカーはボアストロークや基本構造が変わらない限り、形式変更はしてないみたいだね

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/03 01:09 ID:VNS8d6tH

>>144
バカですか？　
初めから中途半端にケチらず、Ｄラーで車検しておれば工賃が掛からなかったのに。（藁
油脂代金なんて、たかがしれてる。　　目先のお金より、長い目で見たほうが良いよ。

と、当たり前の事を言ってみるテスト。

168 ：163：03/03/03 01:10 ID:WzDLLWN6

>>166
よかった、結構うろ覚えで読み直しせずに書き込んじゃって・・しかも誰も突っ込まないからﾁｮﾄドキドキ
してたです。だいぶ妄想入ってるのでご指摘どうも。
そうか、ＧＺエンジン以降は共通でしたか・・・（ってもＧＺ自体が短命でしたが）

数年前までの三菱って１車種に無駄なくらいエンジンﾊﾞﾘｴｰｼｮﾝがあってごちゃごちゃでしたな。
たしかＦＴＯの１８００ＮＡも４Ｇ６３（４Ｇ９３だったかも）

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/03 01:16 ID:8YiKo0in

4G63は2000cc。ギャランに搭載されWRCで活躍して有名

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/03 01:21 ID:WzDLLWN6

4G92-1600
4G93-1800
4G63-2000
でした
ﾎﾝﾄすんません首にロープ巻いてアクセルオンしてきます。

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/03 01:31 ID:IhBjMA0x

軽量化のためバッテリーを２輪用にしてみようと思っているんですが、やっぱり容
量不足等の問題は起こるでしょうか？ちなみに車種はテンロク、ＮＡ、ＦＦです。

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/03 01:33 ID:gxKAJwAH

>>171
　バイク用では、エンジンスタートできないです（ｗ
かかっても、夜の渋滞とかでエンスト必死

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/03 01:34 ID:p5yv0Dzk

>>171
http://www.projection.co.jp/Odyssey/OdyFlameset.html

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/03 01:39 ID:IhBjMA0x

>>173
ドライバッテリーも考えたんですが、結構な値段がするモンで…。

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/03 01:40 ID:p5yv0Dzk

>>174
じゃあ人柱ｷﾎﾞﾝﾇ
そもそも何故にあんなに重量がかさむのか（以下略

176 ：171：03/03/03 01:49 ID:IhBjMA0x

>>175
了解でつ^^;明日チト試してみます。
結果報告しますんで^^

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/03 03:09 ID:0dAonFEO

風きり音ってなんとかなんないすかね？
80～100km/hで発生。外気/内気ボタンいじると症状に変化があったり。
窓開けると40km/hとかでも鳴るんすよね。。。
ちなみにマーク2ワゴンでつ

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/03 03:16 ID:KT7yPwrm

[SOHC]と[OHC]って同じでしょうか？
あと、90年以降で、ＯＨＶディーゼルエンジンを積んだ車って
日産の脱兎さんピックうpとキャラバン以外に（乗用では）ないのでしょうか？

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/03 04:15 ID:0dZBA6NP

僕は友達の知り合いの他県の中古車屋で年末に車買って、
納車して一週間も経たない間に自分の駐車スペースの隣に止めてある車に
車庫入れで擦ってしまって、もうどうでもよくなって雑に運転していたら
また一週間もしない間に新年早々スリップで自損事故をしてしまって、
散々な正月休みでした。
車庫証明は年内には無理だったんですが、初詣に車で行きたかったので
登録は向こうでしてもらって、納車後にすぐに名変する予定でしたが、
修理後に地元のディーラーに頼んだら手続きが色々あって、結構時間が掛かってしまって
その間しばらく他県ナンバーで乗っていました。
友達と修理後の車の調子を見るために誰もいない事を確認して急加速したり、
急ブレーキしたり急ハンドル切ったりとか色々していたら、それを誰かが見ていたようで
煽ったりしていないのに黒のステップワゴンに後を付けられて、というか先回りされて
駐車場付近で僕達が帰って来るのを待っていて、そして発進して行ったと思ったらUターンして
こちらに向かって来て、後ろの駐車場に止まってこちらをみていたので、怪しいと思って
自販機でジュースを買う振りをして近づいて行ったら、どこかへ行ってしまったので
多分またここに戻って来るだろうと思って、友達の車でその辺を走って反対側の方向から
駐車場へ行ってみたら僕の車のナンバーを確認していて、僕達に気付いてまた発進して
交差点を左に曲がったので追いかけてみたら、交差点のすぐ側で止まろうとしながら
また発進して行って突き当たりの角で止まったので、追い越して家の前で止まってその車が
来るんじゃないかと待っていたら、家の前を通り過ぎて行ったので流石にもう来ないだろうと
思ったらUターンしてまたこちらに向かって走って来てかなり不気味でした。
それ以来仕事や遊びから帰って来たりして車を止めて帰る時に、駐車場付近を通る車が
異様に気になって気になって仕方がないです。
ここからが質問なんですが、他人名義の他県ナンバーの車でしばらく走っていると
地元の人間には怪しまれたりする事はあるんでしょうか？

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/03 05:08 ID:37LBOOfZ

のどかな町の踏み切りでなかなか発進しない車にキレタ俺と、そのバカップルどっちが悪いでしょうか？

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/03 05:10 ID:WSOFhJEJ

>>179
車種を書いてくれ。車によって意見は違ってくるぞ

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/03 05:20 ID:Mu/ZTmqs

>>179
元・持ち主の予感。
しかし、何度も同じこと書くなよ。

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/03 05:20 ID:0KoFKZk8

はじめから質問だけを書いてKURE

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/03 05:29 ID:HeYX89VI

>>180

キレたもん勝ち

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/03 06:00 ID:Xu97yGfR

だよねえ。もうぶっ殺そうかと…

186 ：：03/03/03 06:43 ID:WzGvwjgV

スキーキャリアをもらったんですが
これってサーフボードとかも積めます？

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/03 07:47 ID:KCzCTvDo

>>179
とても読み辛い文章なので中学生ではないかと察しますが免許は取得しているのですか？

188 ：掛川：03/03/03 09:31 ID:0Fg5dXew

>>186
アタッチメントあれば積めるとおもう。ロングボードは無理ぽ。

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/03 09:42 ID:7R8d49D7

>>179
ナンバーでなく君の行動が怪しいと思われ。

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/03 09:49 ID:cQJtQYIq

しかし、この板の住人は凄いな。
ネタとマジの区別もつかんのか・・・
なんで>>179にみんなマジレスしてんの？
179が望んでるレスは「長すぎるわボケ！」だろ。
唯一まともな返しは>>189くらい・・・ｶﾅｽｨ｡

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/03 10:31 ID:v1V4qnaG

>>190
このスレのルールはネタでも回答するか、無視するかどちらか
>>1を読め

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/03 10:44 ID:cQJtQYIq

>>191
そんなことどこにも書いてませんが何か？

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/03 10:46 ID:3lmGV5TL

>>178
OHCはオーバーヘッドカムシャフトの意。DOHCもSOHCもそれに属す。
DOHCが少ない時代はOHC=SOHCで通用していた部分もあったようだが
現在はDOHC構造のエンジンも多いので、SOHC=OHCが完全に同意とはならない

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/03 11:04 ID:YjVHm7BE

>>190
有効な回答が得られんから、
何度も書いてる厨房だと思うんだが、どうよ？
それともコピペか、なんかなのか？

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/03 11:12 ID:eKCe77Q8

エンジンのO/Hってなんのことですか？
詳しく教えてください。

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/03 11:14 ID:2VfyWM6+

良いカー用品の通販サイトありますか？

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/03 11:19 ID:AnYkB+DH

>>195
オーバーホール(overhaul)
一定の使用期間を経た機械・エンジンなどを分解して検査・修理すること。

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/03 11:54 ID:d62uC9Be

キャリパーの塗装を行いました
（耐熱の専用塗料）

とはいってもすぐにパッドカスで黒くなってしまいます。
汚れとりにブレーキクリーナを使っても塗料落ちなどは
心配しなくてもいいのでしょうか？
（通常は幸いホイールの間隔が広いのでタイヤワックスを掛ける際に
　キャリパーにも掛けて汚れを落としています）

よろしくお願いいたします

199 ：印手倉：03/03/03 12:01 ID:B92HXrgC

インテグラTiスタイルSってどんなもんなの？

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/03 12:19 ID:0lF35x+S

やっぱり中古屋に友達が居たりすると若干安く売ってくれたりするんでしょうか。
あと、よく車のオークション行けば安く手に入るとかいいますけど本当でしょうか。
でもそこで買った場合色々な手続きってどこでするんですか。
車乗るまでには色んな段階が要りますよね。

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/03 14:29 ID:TgaHor6o

高速コーナーってのは、スピード出しても曲がれるような緩いコーナーという
意味ですか？

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/03 14:31 ID:0nvQFKJG

>>200
安くなるかどうかはその友達に聞けばはっきりわかります。
オークションは、オークションの会員になれれば買うことはできます
手続き陸運事務所や警察署で行います

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/03 14:31 ID:1ZnJ7xFq

エンジンオイルのペール缶をガソリン携行缶として使いたいのですが
中を洗浄するには灯油を入れてシャカシャカすればよいのですか？
そして、その灯油をディーゼル車にぶち込んでもよかですか？

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/03 14:36 ID:6bVyFIiG

>201　まぁyes、かな。
>203
その缶じゃＧＳでガソリン売ってくれないぞ。
洗浄方法については好きにすれば。

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/03 14:44 ID:XoM7Ys/Q

>>201
平たく言えばその通り。公道だと中央高速などが高速コーナーが多い。
ただ人によって「高速」の速度の概念が違うのでそれは違うと言う人もいるだろう。

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/03 16:03 ID:3lmGV5TL

>>199
ベーシックグレードのTiに
プライバシーガラスを標準装備（3ドアスーパースタイル、スタイル-S）
としたものらしい。
ttp://www.honda.co.jp/news/1999/4990729a.html

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/03 16:08 ID:3lmGV5TL

>>198
塗装にはよろしくないです。

208 ：198：03/03/03 16:19 ID:d62uC9Be

>>207

サンクスです。
やっぱりフクピカとかでシコシコまめに磨くしかないんですね。
油汚れとか、うまくとれない．．．

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/03 17:07 ID:UV7MPt0T

>>198
タイヤワックスをキャリパーにかけてもいいの？

210 ：198：03/03/03 17:33 ID:d62uC9Be

>>209

効きですかね？それなら問題ないかと。

グリスが流れ落ちたり、とかですかね？
ムースタイプなら表面にしか付かないから、ピストンとかにはあんまり
影響しないと考えているんですが。

ちなみにエンジンクリーナ＋水洗いでエンジンを洗った後につや出し用
にタイヤワックスを掛けていたりする．．．

ノータッチUVぐらいなら大丈夫かなーって感じで

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/03 17:44 ID:FfdP9q8q

質問です。先日ディーラーから法定１２ヶ月点検の案内が来たのですが、
これって必ず受けないとならないものなんでしょうか？
それと自動後退とかでも受けれるんなんでしょうか？

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/03 17:47 ID:UV7MPt0T

>>198
タイヤワックスの成分は何ですか？厨ですまそ

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/03 17:53 ID:IypOLY7N

>>211
なんだったら、自分で点検しても構わない。
自動後退でも受け付けているところならＯＫ。
実はやらなくてもお咎めなし。
最近はディラーも良心的に点検してくれてるので、値段に納得なら
受けておいたほうが何かと安心だとは思う。

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/03 17:54 ID:IypOLY7N

>>212
シリコーン油、透明ゴム、石油系溶剤
すこしはググってみて欲しい。

215 ：198：03/03/03 18:03 ID:d62uC9Be

>>212

シリコン、石油系溶剤、透明ゴムもしくはそれに準ずるもの、といった
ところかと思います。
ライトなつや出しだったらゴムではなくて界面活性剤でしょうか

ダッシュボードのつや出しクリーナーでタイヤワックスと兼用している
ものもそんな感じですねー

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/03 18:09 ID:UV7MPt0T

>>198
ガクプルものですね
素人にはオススメできないのでしょうか？

217 ：198：03/03/03 18:38 ID:d62uC9Be

>>216

う～ん、全然大丈夫だと思いますけどねー。

エンジンルームにしろキャリパーにしろ、もっと過酷な条件
で使われてますからねー。
表面上の汚れを落として若干のツヤを出すためなら特に問題
は無いと思いますけどねー。

あ、もちろんトヨタの大衆車エンジンだから、エンジンルームとかは
安心しているんですが。

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/03 19:08 ID:UV7MPt0T

>>198
ローターに飛び散ってもモーマンタイ？

219 ：198：03/03/03 19:31 ID:d62uC9Be

>>218

「むかつくヤツにはローターに5-56をたっぷり塗ってやるゼ。
　ブレーキ効かずにアボーンさ」

という都市伝説と一緒で問題なし。

あっという間に揮発するし、ローターとパッドの密着度はそんなモン
ではない。車庫出しで一回軽くブレーキ踏んだ時点で全て無くなってる。
エンジンオイルみたいな粘度の高いものでもなければ全然関係ない。

ちなみにエラく質問をされるんだが>>ID:UV7MPt0Tどういった観点
から質問されているんだろうか？

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/03 19:32 ID:BPIXoo1w

>>218
まぁ、もーまんたい。　
ベトベトにならない限り大丈Ｖ。
気になるなら、ブレーキパーツクリーナーで掃除汁。

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/03 19:35 ID:BpJ2vadb

車を壊すような実験をするオートメカニック誌でも
ローターに5-56を塗る実験をしたが、言われているような
効果はなかったそうな。
そういう細工を施したと事前に言われない限り、
気付かないレベルだとよ。

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/03 19:36 ID:AnYkB+DH

>>221
チェーンルブとかベアリング用のモリブデングリスだったら効果あるかな。

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/03 19:40 ID:fj0LCpXU

エアサスの車に乗ってますが、車高を少し下げたいです。
どうすれば良いですか？DQNな質問ですみませんがお願いします。

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/03 19:45 ID:WRZKO3nU

>>223
エアサスコントローラーを購入汁！
安く上げたいなら、車高検出用のリンクをいじるという手もあるが、
これだと禿しく不具合が出る可能性大。

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/03 19:55 ID:+LE7UD2e

慣らし運転って走行距離に応じて回転数をじょじょに上げていくのが正しい
方法ですか？それとも慣らし運転終了まで一定の回転数以下で走行するべき
ですか？

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/03 19:56 ID:fj0LCpXU

>>224
エアサスコントローラーだけでOKですか？
取り付けるのは難しいですか？
ちなみに幾ら位ですか？
教えて君ですみません。

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/03 20:01 ID:vPCJ4bKr

よくみかけるフィットですが、皆さん何色乗ってます？
年齢・性別も教えて下さい。

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/03 20:01 ID:WRZKO3nU

>>226
エアサスコントローラーだけで桶。
取り付けは当人の技術によるので何とも言えない。
値段はピンキリ。
ググってみれ。

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/03 20:01 ID:6bVyFIiG

>>225
慣らしの必要性自体が賛否両論な訳だが...。
私見では後者だと思う。

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/03 20:14 ID:RZm+X3SC

>>225
俺はある程度の距離までレッドの半分まででその後少しずつリミットを上げて逝く方が良いと思っている。
ちなみに、慣らしは、車の慣らしもあるが、自分をその車に慣らす意味もあるんじゃねぇの

231 ：225：03/03/03 20:15 ID:+LE7UD2e

>>229
ロータリーに慣らしは不可欠と聞きましたが・・・？

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/03 20:26 ID:eKCe77Q8

スピードﾘﾐｯﾀｰ解除って簡単にできますか？

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/03 20:28 ID:06hL3yWK

>>225
漏れ的には>>230に同意
Eng以外にもﾐｼｮｰﾝ＆ﾀﾞﾝﾊﾟｰの慣らし、初期不良出しも有るので色々な状況で走らせるのが良いと思う。

で便乗質問
この質問でのお約束ﾚｽで
『完成車（Eng）はメーカーのテストで全開にしているので慣らしなんて無意味』
『最近のEngは加工精度が上がったので慣らしは不要』
ってのがよく出てくるけど、メーカーでのテスト内容＆時間、加工精度は何時頃からどの程度上がったのか
を知ってる人が居たら教えて下さい。

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/03 20:33 ID:Jcr5Dagl

>>232
モノを買えば装着は簡単「SLD 競技」でぐぐれ
それ以外に外部メータ（なんていうの？）で、出来るのもあるよ

235 ：車乞　食并：03/03/03 20:35 ID:GbgIScrF

>>233
現在では加工精度は10～５μぐらいだったかな?
１９３６年頃では１００μぐらいではなかろうか？

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/03 20:42 ID:Xu97yGfR

>>232
リミッター効くまでエンジン回したことあるのは、
原付とEG6の3速までの漏れはヘタレでしょうか？

237 ：proto lion：03/03/03 20:47 ID:TQT+GO0+

手首に重り（筋力増強補助具）
つけながら運転するのって違反行為ですか？

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/03 20:47 ID:jRTVFIMN

慣らしについて
漏れは、頻繁にオイル変える事と、クラッチ(要するにミッション)を大事にする事くらい
回転数とかは気にしないです

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/03 20:49 ID:A51S6nKN

>>237
そんなに筋力無いのか?

240 ：元年式20ソアラ3000GT：03/03/03 20:49 ID:awu12PKl

５年前の事になりますが知り合いの友人から４５万で車を買いました。
半分現金で払った時点で車を受け取り乗ってたんですが、残りはローンで
と言うことだったんですが送られてきたオートローン用紙には利率が記入して
いなかったため返送したきりその後金銭やり取りないままで、名変もしていないまま
車検も切れ駐車場で２年近く眠っています。ホントそろそろ処分したいんですけど
どうしたらいいでしょうか？知恵を貸してください。

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/03 20:55 ID:MpdOXWEG

>>240
不法投棄したら？
名義他人だから問題ないでしょ
もし問題あって警察とか来ても、処分の仕方教えてもらったらいいじゃん

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/03 20:56 ID:wVl8c1/M

>>240
処分するのなら知り合いに、「今更だけど」って話して
その知り合いの名前で処分すれば？
当然処分費はあなた持ちで
ひょっとしたら、残金よこせって言われるかもしれんけどな

243 ：proto lion：03/03/03 20:57 ID:TQT+GO0+

>>239
イエース。
最近までは車中に握力鍛える器具持ち込んで
信号待ちの時に握ったり離したりして鍛えてました。

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/03 20:59 ID:A51S6nKN

>>243
握力ほしければ､ステアリングを小指で握れ

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/03 21:01 ID:+ZciXTUC

>>240
名義変更してと頼む。
断られたら不法投棄しますよ(ボソッ
これ最強!

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/03 21:03 ID:orWEMq8Y

>>237
非パワステ車に乗るが良い

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/03 21:06 ID:FvVdhJHJ

>>240
それホントに友人か？
オートローン用紙って・・・

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/03 21:09 ID:Ic2QsGmi

>>237
違法ではないと思うが、つけないほうがより安全運転ができる。
あと、事故ったときにそれが凶器になる可能性がある。

249 ：元年式20ソアラ3000GT：03/03/03 21:16 ID:awu12PKl

>241.242.245.247ありがとですっ。
そのヒトの家は大体どのへんかわかってるんで
その近所にこっそり置いてこようかなぁとか思いました。
それで大丈夫っぽいですかねぇ？部品取りには十分使えるから
使ってくれるヒトいたら役立ててもらいたいなぁ…なんて。

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/03 21:17 ID:UV7MPt0T

>>249
そいつと喧嘩でもしたの？

251 ：I_am_hacker：03/03/03 21:19 ID:8gXPODt7

それは・・・友人なのか･･･？

252 ：元年式20ソアラ3000GT：03/03/03 21:27 ID:awu12PKl

＞241.242.245.247サンクスです。m(__)m
持ち主の家の近くに置いて来ちゃおうと思ってるんですけど…
だれかパーツ取りとかで使ってくれるヒトいないですかねぇ？

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/03 21:28 ID:y8qESXYx

>>240
友人の知り合い、ならともかく知り合いの友人ならだいぶつながり薄いな(w

何にしても本人に連絡取るのが最善だが、
それだけはやりたくないからここに書いてるんだろう。
でも多分相手も税金滞納してるだろうからもめたら大変だよぉ？
３年間使ったんなら責任を持って対応した方が良いと思う。

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/03 21:31 ID:Ni8Wm3y4

「新車情報」の過去放送分を見る方法は無いでしょうか？
出回ってませんよね？

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/03 21:31 ID:UV7MPt0T

>>252
場所によるんじゃない？

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/03 21:32 ID:nwXvAYwG

ここの板に「免許がない！」ってスレありませんでしたっけ？

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/03 21:32 ID:UV7MPt0T

>>254
漏れが録画してるのがあるかも
何の回でしたか？

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/03 21:34 ID:UV7MPt0T

＞＞２５６
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1045810759/l50

今度からは自分で検索してね！

259 ：元年式20ソアラ3000GT：03/03/03 21:34 ID:awu12PKl

>>253
そうも思うんですけどねー、
実際どうするのがいいんですかねぇ…
その知り合いとも連絡取ってない間に
連絡先わからなくなっちゃってるんで…
>>255
場所とは？

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/03 21:37 ID:UV7MPt0T

>>259
車好きなひとが集まるような場所
そして、その近くに同じ車もしくは、
その車種の部品を必要としてくれる人
がいること

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/03 21:38 ID:nwXvAYwG

>>258
ありがとうございました｡･ﾟ･⊃Д`)･ﾟ･｡

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/03 21:39 ID:UV7MPt0T

>>254
最初に言っておくが神のGTOの回はないぞ。

263 ：proto lion：03/03/03 21:45 ID:TQT+GO0+

>>248
事故った時にはそのことが指摘されるかもね。
「運転を妨げる不必要な装飾品装着が起因」とか・・・
事故起こさんよう気をつけます

264 ：254：03/03/03 21:55 ID:Ni8Wm3y4

>>257
デミオの回が見たいんです。
購入検討中なので・・・。

265 ：254：03/03/03 21:56 ID:Ni8Wm3y4

>>262
あぁ、気づかなかった。
突っ込み忘れ済みません。

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/03 22:00 ID:UV7MPt0T

>>254
新型デミオですよな？

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/03 22:03 ID:UV7MPt0T

>>254
すまん、撮ってなかった。
かわりにこれをどうぞ。もう見ているとおもうけど。
ttp://www.tvk42.co.jp/sinsha/brief02/9-2.html

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/03 22:03 ID:FvVdhJHJ

>>259
どこに置いたって警察なんかから「知り合いの友人」に連絡が入った時点で
「友人」に連絡が回り自分とこに・・・って思うんだが。
いっそのこと解体屋に出しちゃったら？

269 ：254：03/03/03 22:06 ID:Ni8Wm3y4

>>267
そうですかー。
いや、わざわざ探していただいてありがとうございました。

270 ：元年式20ソアラ3000GT：03/03/03 22:18 ID:awu12PKl

>>260
そりはどうやって見つけられるんですか？
逝ってよしとかナシで知ってたら教えて下さいm(__)m
>>268
こーゆう問題アリの車でもOKですかねぇ？

UGな車扱ってるとことか知ってる人いませんかねぇ…

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/03 22:25 ID:6T69i1wN

走り屋が付けてるＣＵＳＣＯとかΩｍｅｇａとかのステッカーってどこで売ってるんですか？

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/03 22:34 ID:lkOkpsor

素朴な疑問なんですが
よく公園脇や土手で新しい車が捨てて有るのを見ますが
２．３日したら部品が取られて日に日に見るも無残な姿になって行きますよね
あれって捨てて有る車から部品を取るのは罪になるんですか？
もし何か部品を取り外して所を警察に見つかったらどういう罪になるんですか？

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/03 22:35 ID:Ic2QsGmi

>>272
占有離脱物横領じゃない？

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/03 22:41 ID:giHBF/cu

>>271
もちろん、ステッカー売り場！

275 ：.：03/03/03 22:46 ID:G0/RPkCj

GTウイングが色々なところで売られているけど、どれくらいダウンフォースが
稼げるかというデータを挙げているところが無い｡重要なデータだと思うが…

実際、取り付け面にどれだけの果汁が掛かるものですか？
わかる人教えてください｡取り付けの際参考にします｡ちなみにCUSCOのです。

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/03 22:58 ID:VgCvyKOp

純正のリサキュレーションからエアクリまでのパイプを使用不能にして（パイプをキャップして）
リサキュレーションの先にかぶせるタイプのブローオフを装着したのですが
２速４２００回転、３速３７００回転より上に回そうとすると
ガクガクとローギアに入れたときのような息継ぎ状態（？）になり
それ以上回せません。
これは一体どのような症状なのでしょうか？
吸気の量が足りてないのですか？

そのブローオフをつけた以外全くノーマルのSR20DETです

よろしくお願いいたします。

277 ：車乞　食并：03/03/03 23:00 ID:ypH308kY

オｰバｰﾌﾞｰｽﾄ?

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/03 23:05 ID:VgCvyKOp

ノーマルのSRにブローオフつけただけなのです・・・

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/03 23:05 ID:xWNMR8gq

>>272
>捨てて有る車から部品を取るのは罪になるんですか？
法治国家の日本です。　罪にならないのなら、昼間堂々と盗ります。
夜中にコソコソ取ってるって事は（烏賊略

>>275
>どれくらいダウンフォースが稼げるかというデータを挙げているところが無い
必要の無いデータだから。

>>276
>そのブローオフをつけた以外全くノーマルのSR20DETです
主原因はブローオフです。　
早速、ノーマルに戻して下さい。

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/03 23:07 ID:8PzmmRFv

>>277
そんな気がする･･･
>>276
あれって有名だけど、小穴が空いていてリークしてるから、問題に成らなくて
塞いだから表面化？
対策はノーマルに戻す・ECUも弄くった奴にって事なのかな？

281 ：276：03/03/03 23:11 ID:VgCvyKOp

買って自分でつけたのにノーマルに戻すのはいやだなぁ・・・

エアクリとか社外品に変えてもむだですか？

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/03 23:12 ID:UV7MPt0T

>>270
ドキュソの集まるところでいいんじゃない？
峠とかドリフトスポットとか。

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/03 23:17 ID:xWNMR8gq

>>281
買った店に持って池。　

284 ：276：03/03/03 23:19 ID:VgCvyKOp

>>283
通販で買って自分で取り付けました・・・

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/03 23:22 ID:xWNMR8gq

>>284
メーカーに相談汁。
ノーマル車両なら、それなりの対策方法を知ってると思われ。
それでも治らなければ、諦めれ。　残念だけど。

(´-`).｡oO(素人だったら、初めからショップに任せたら良いのに・・・)

286 ：276：03/03/03 23:24 ID:VgCvyKOp

>>285
う・・・いつも他人まかせっきりで
自分の愛車だからできることはやってみよう！ってことで
やったのですが・・・涙・・・

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/03 23:25 ID:Ic2QsGmi

>>286
穴が開いてたなんとかって書いてる人がいたから、どっかに穴あければいいんじゃん？

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/03 23:27 ID:xWNMR8gq

>>286
まあ、これも勉強だ。　メーカーに電話してミソ。

でも間違っても、ブレーキ回りには素人が手だすなよ。　
事故して死ぬのは勝手だが、他人を怪我させたら((;ﾟДﾟ)ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/03 23:29 ID:8PzmmRFv

>>276
目的はズバリ音な訳だよね？（他はノーマルって書いてるんだから・・・）
純正のリサキュレーションは生かして、ブローオフも付けたままで良くない？

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/03 23:31 ID:/KHnrlop

現行車で、走り屋仕様最速の車ってなんでしょうか？

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/03 23:32 ID:LFoXJQIt

放置したいとかモラルのない小僧がいるな・・・迷惑だから逝ってﾎｽｲ
もう車乗るなバカ。と釣られてる俺も相当なバカだな

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/03 23:32 ID:54Jlm1Gp

東名高速道路の豊橋チェックバリアってなんのためにあるんですか？

293 ：276：03/03/03 23:32 ID:VgCvyKOp

>>289
純正のリサキュレーションを生かしてます。
リサキュレーションの先のホースをカットしてそこにはめこむキャップ式の
ブローオフなんです

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/03 23:33 ID:6bVyFIiG

香ばしいな...

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/03 23:33 ID:Ic2QsGmi

>>289
そうしたら、圧がそっちにいって、ブローオフバルブ開かないってことない？

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/03 23:35 ID:72t1bKlK

合法ナンバープレートカバー探してます　ネット上ので
ガキがいたずらしそうなので
１９１９なんだ
おねがいします

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/03 23:36 ID:06hL3yWK

>>290
現行車ならばNSXかｲﾝﾌﾟﾚｯｻ
ｴﾎﾞ8はまだ出回ってないしね

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/03 23:36 ID:8PzmmRFv

>>293
ブローオフキャップって奴？いんや～そう言う用品に詳しくなくて良くわからないんだが
ヤフに出しちゃえ（ｗ
ｺﾞﾒｿ、使った事無いから何も言えないや。。。

299 ：276：03/03/03 23:38 ID:VgCvyKOp

>>298
む、それですｗ
はじめからそういえばわかりやすかったかな・・・
ブローオフつけただけで状態が悪くなることってあるんですか？

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/03 23:38 ID:Vj1jujuv

３００

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/03 23:39 ID:8PzmmRFv

>>296
カバーと言わずに、外して室内保管で･･･（ｗ

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/03 23:42 ID:Jcr5Dagl

>>296
ゴメン、量販店で売ってるカバーじゃ、ダメなの？
興味薄なんで詳しく見てないから何ともいえないが、何種類もずらっとあったよ？

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/03 23:42 ID:OQSMY9AX

最初からついてるガソリンメーターって残り５リッターくらいで
給油ランプがつくじゃないですか。
もっと正確に残りを表示できる後付けのメーターってあるんですかね？

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/03 23:44 ID:YNyfMrHX

自分の車に対するチューンの向上心がなくなりつつあります。
ひととおりいじって、満足していますので、
もうこれ以上することはないのですが、、、
いわゆるスランプ状態です。
みなさんはどうやってこの状態を乗り越えていますか？

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/03 23:44 ID:BtMqmZhr

>>276
他に症状は？ブースト掛かってから？

限られた情報から推測するとブローオフキ○ップや吸気系のパイプ廻りからエアーがリークしてると思われるんだが。
ＳＲ２０ＤＥＴでも載ってる車種によっては致命的なダメージになるからな。

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/03 23:47 ID:6bVyFIiG

>304
歳だ。卒業してｸﾗｳｿ辺りにﾉｰﾏﾙで乗れ。

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/03 23:49 ID:EFDeENk5

>>304
嗚呼貧乏チューンは楽しのスレ見て
思いたったら自作してます

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/03 23:49 ID:ipH5rcO6

>>299
ブローオフに解放圧調整用の機構は無い？

SRは経験無いけど、CAのシルビアに付けたブローオフは
解放圧の調整しないと抜けまくってブースト上がらなかったな。
ブローオフのものによるけど。

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/03 23:53 ID:8PzmmRFv

>>304
ｶﾘｶﾘ→ノーマルへの道が残ってる！。冗談じゃなく本気で言ってます。
新たな発見？って言うか「ノーマルって良く出来てるんだな」と実感すると思う

車弄りの輪廻転生って所なんだろうか・・・・

310 ：276：03/03/03 23:54 ID:VgCvyKOp

>>305
ブーストがかかってなくてもなります。
エア漏れとかは無いと思うのですが・・・

>>308
ないです。
ブーストはノーマル時と同じようにかかります。
よく考えれば気持ち低めな気もしないこともないような・・・

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/03 23:59 ID:Jcr5Dagl

>>309
あーそれある
チョボチョボ積み重ねでいじってると、どこがどう変わったか分からなくなる
で、一度フルノーマルに戻すと、面白いようにj車の欠点、長所がわかるんだよね
自分のチューンの間違いに気づく事も多々あり

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/04 00:00 ID:j9rapdGb

>>310
今思いつく原因
1；元のリサーキュレーションバルブが死んでる。
2；作業個所及び周辺のエア漏れ。
3；ブローオフキャップの不具合
　　開放圧が高いか低い。
　　不良品。

313 ：276：03/03/04 00:02 ID:WhLW8mZg

>>312
う～ん、でもブースト0.5くらいかけたら
パシュン！としっかり音は出てます・・・
作業箇所のエア漏れとか確認できるのかな・・・

ちょっくら走って症状確認してきます

314 ：271：03/03/04 00:04 ID:MzSKDh8W

>>264
普通のカーショップでは売ってないのですが？
どこのステッカー売場？

315 ：314：03/03/04 00:06 ID:MzSKDh8W

>>274
のまちがい

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/04 00:13 ID:uwziQJu/

>>315
メーカ系ならばどこの量販店でも扱ってるが、それがショップだったりすると売ってない可能性も高いです（メーカ系でも無い場合有り）
ではどうするかというと、ショップ自体に逝って買う、Netであるならばそれで買う

あとは友人が持ってれば、スキャナでデータを取り込んで、外装系のショップに持ち込んでごにょごにょ・・・

317 ：276：03/03/04 00:18 ID:WhLW8mZg

走ってきました。
症状が発生する条件が分かりましたので報告します。

・アクセルべたでしっかりブーストかけてまわせば
２速でも５，６千までしっかり回せます。音もしっかりでてます。

・アクセルをゆっくり開けて、ブーストをかけずにまわしてやると
２速４２００くらいでガクガクとなり、それ以上回りません。

ってな具合です。これってそういうものなのかな？ひょっとして・・・
だとしたらすごい迷惑な話です・・・汗

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/04 00:18 ID:2VyIIipJ

個人売買でいいサイト・雑誌を教えてください。

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/04 00:21 ID:MzSKDh8W

>>316
ΩｍｅｇａなんかはＡＢとかじゃ見ないんですが、
スーパー（ＡＢ）の方ならあるかな？

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/04 00:28 ID:uwziQJu/

>>319
SABの場合、商品自体を扱ってればあるかも・・・ｺﾞﾒｿ確約はできない
でもΩｍｅｇａならありそうだけどなぁ・・・

321 ：276：03/03/04 00:30 ID:WhLW8mZg

う・・・レスが無くなった・・・

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/04 00:32 ID:uwziQJu/

>>321
みんな、寝ちゃったかな？
漏れはワカラナイ、ｽﾏｿ
まあ気長に朝方みてみそ

323 ：276：03/03/04 00:34 ID:WhLW8mZg

>>322
やさしいレスをありがとうです
明日仕事なんで寝ます
出勤前までには原因調べたいな・・・

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/04 00:46 ID:WFwnEIar

>>276
負圧状態で？
どちらにしろ空気の量が適正な状態でないのが原因だと思う。多いか少ないかまでは今特定できないが。
チェック事項として
*開放圧を最強にして再現するかどうか？弱い方に調整していってどうなるか？その際バルブがきちんと閉じるかチェック。
*吸気管廻りの漏れ、吸い込みチェック。作業時にこじっていて予想もしてない所が抜けてることも有る。
*ホットワイヤー式のエアフロなら汚れをチェックしてみる。

音出すだけなら手軽でいいんだが、本気走りする連中からは敬遠されていたんだよね。

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/04 00:50 ID:UqlydobW

>>292
高速道路のSAPAには上り下りが一緒になっているところがある。
そういう所で高速道路のチケットを交換する香具師がいるんだが、それを防止する為

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/04 01:35 ID:ISN0jFsP

ＦＦとＦＲでは、同じ１５インチのホイルでも合わないのですか？

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/04 01:37 ID:/H8ZltiL

>>326
穴数とピッチとオフセットが合えばハマルよ

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/04 01:39 ID:j9rapdGb

>>326
ハブ径に注意汁。

329 ：326：03/03/04 01:43 ID:ISN0jFsP

>>327
>>328
サンクス！　一般的に合わない方が多いのでしょうか？

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/04 01:57 ID:lZEtH9qA

>>329
まぁいろんなサイズが存在するからぱっと見てｲｲ！
と思った奴が合わない確率のほうが高いね。

穴数とPCD（ピッチ）は合わなければ取り付け自体が出来ないけど、
オフセットは±10位はいけるかも。（勿論車種次第だが）
ただしブレーキへの干渉やフェンダーはみ出しに注意。

まぁ確実なのは『ｶﾛｰﾗ用』とかで車種用に売られてる奴かな。

331 ：326：03/03/04 02:03 ID:ISN0jFsP

>>330
ありがと！

332 ：179：03/03/04 03:31 ID:P8OUbiKB

>>181
普通の小型車です。

>>182
その可能性もありますが、深夜にそんな行動をとるとは思えないです。

>>183
質問だけだと原因が分かりにくいので経緯を書きました。

>>187
酔っぱらっていて読み直す時間が無かったので読み難くなってしまいました。すいません。

>>190
ネタではありません。

今日も帰宅する時に駐車場と自宅の前を通って行く軽を見ました。
多分同じ車だと思います。
深夜は30分に１台通るか通らないかぐらいなのに、こんなに
僕が帰宅すると同時に車が通るのを目撃すると気になってしまいます。
どうしたらいいですか？

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/04 03:34 ID:nvNHgEdn

>>332
他県ナンバーだから怪しまれてたんじゃなくて、怪しい行動をしてたから怪しまれただけ。

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/04 03:35 ID:wucExCMv

333

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/04 04:10 ID:cmNzbh9j

レンタカーでフィットを借りたんですが。
左のヘッドライトがちょい上向きで、照らし方が均等じゃなくて、自分で運転してて酔っちゃいました。
光軸がずれてる車を貸すなんてヒドイ！と思ったんですが。
車検の時借りたフィットもずれてました、ディーラーが整備不良の車貸すなんて思えません。
歩行者見つけ易くするためわざとしてるんですかね？

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/04 05:41 ID:kWLJXMAt

もともとクルマのヘッドライトは左上がりの配光になってるけど
そういう事ではなくて？

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/04 06:08 ID:99Iu+weV

>>335
普通、左右のヘッドライト共、レンズのカットは左上がりの配光だけど、
左のヘッドライトのみがちょい上向き　ってのはあきらかに光軸がずれてる罠

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/04 06:11 ID:AOvJ3MFK

ヤフオクでhttp://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d28441928
買おうと思うんだけどこれって純正バルブから流用できるよね？
てか普通そうだと思うんだけど不安なので質問します

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/04 06:25 ID:L6Y74t7j

>>335
>>336,337両氏の回答にもあるが光軸はずれていないと判断する。
君の車のヘッドライトは経年劣化や汚れなどで光量が次第に減少してくる。
これに対して代車などが、君の車と比較すると光量が多い車だったため、
たまたま左側がよく見え明るく感じたと考える。
これは自分の車のヘッドライトバルブのパワーをあげた場合にも同じように感じる。
気のせいですよ。

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/04 06:29 ID:raCegfZg

>>338
一応、ﾉｰﾏﾙﾃｰﾙﾗﾝﾌﾟの純正ﾊﾞﾙﾌﾞのｿｹｯﾄ形状　確認しとけば？

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/04 06:34 ID:L6Y74t7j

>>338
向かって左側のランプの下のネジ付近に茶色に変色しているけどいいの？
サビだと思うんだけど・・・

純正バルブ流用？カラーバルブに交換しなきゃだめじゃん。
あれっ？俺の疑問はズレてる？？？

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/04 06:40 ID:AOvJ3MFK

>>340-341
ノーマルの裏側（ソケット？）と同じ形はしていた。
流用ってバルブ事態は色つきに変えるけどね、ソケットが合うかってことです

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/04 06:45 ID:L6Y74t7j

>>342
失礼した。コネクター（ソケット）の形状ですね。うん、これ重要

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/04 06:53 ID:AOvJ3MFK

(　´∀｀)>>343ドンマイ！

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/04 07:02 ID:dLv56isn

ブレーキグリスやラバーグリスの代わりに市販のシリコングリスを使っても大丈夫でしょうか？

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/04 07:05 ID:raCegfZg

>>345
用途は？？

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/04 08:07 ID:ZCAVHfcC

ブレーキホースをステンメッシュのものにすると「劇的にフィーリングが変わる」
とかいう記述をよく見ます。

自分としては、限界域でブレーキフルードが加熱された時に、純正ラインのように
ホースが膨らんでタッチが悪くなるのを防止するためのものであって、通常使用
ではほとんど変わらないと思ってるんですが．．．

町乗りの微妙なタッチでさえ「劇的に」変わるものなんでしょうか？
またノーマルパッドをスポーツパッドに交換するのとはどっちが効果的
なんでしょうか？

よろしくお願いします

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/04 08:33 ID:zpzUno7n

>>303
遅レスでｽﾏｿ。
大森で、車種別で燃料計を作ってくれると聞いたことがある。
直Telで聞いてみ。結構感じよく質問には答えてくれるよ。
03-3741-3273
番号変わってたらｶﾝﾍﾞﾝ。

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/04 08:53 ID:+rZvc/KQ

昔、ナンバープレートにつけるカメラに写らなくするカバーって有ったよね？あれ
今でも買えますか？買えるとしたらどこで幾らくらいですか？

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/04 09:26 ID:Hh0413Qi

>>349
赤外線カットするカバーですね。今は違法。よって通常は買えないと思われ

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/04 09:30 ID:7mNB8OLW

スーパーチャージャーってなんですか

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/04 09:50 ID:TQp4oeQl

>>351
過給機

ターボは排気の力でタービンを回して
空気を押し込む
スーパーチャージャーは
一般的にベルトで回して空気を押し込む

っていうかググれば一発だと思うが・・・・
もしかして俺　釣られた？

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/04 10:14 ID:2uiyQB2/

自動車リースってやっぱり新車だけなんでしょうか？

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/04 10:56 ID:/DNzSvxt

>>347
近藤務に息を吹き込むのと
先っぽに近藤務被せたステンレスパイプに息を吹き込むのぐらいの違い。

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/04 10:59 ID:KtnkZedz

ちょうどいいｽﾚが見つからないんでここに書きます。

ｸｲｯｸが客にﾒｰﾜｸをかけたのはよくないけど、
不透明なﾃﾞｨｰﾗｰがのさばる業界が変わるきっかけになって欲しかったので、残念。

【クイック破産】一世を風靡したネット自動車販売会社が自己破産
http://www.autoascii.jp/auto24/issue/2003/0303/03nco_nh9999_03.html

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/04 11:04 ID:SxYfoRTt

>353
新車以外なら買った方が安いだろ。

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/04 11:08 ID:SDPRGl3w

メルセデス･ベンツとＡＭＧとＳＬＫの関連性がわかりません。
どなたか教えてください。

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/04 11:09 ID:0iDggZYG

>>357
トヨタとTRDとMR-Sの関係と同じ。

359 ：357：03/03/04 11:14 ID:SDPRGl3w

>>358
よけい分からんなくなりそうです・・・

360 ：世直し一揆：03/03/04 11:24 ID:HRx8bJqj

＜血液型A型の一般的な特徴＞（見せかけのもっともらしさ（偽善）に騙されるな！！）
●とにかく気が小さい(神経質、臆病、二言目には「世間」、了見が狭い）
●他人に異常に干渉し、しかも好戦的でファイト満々（キモイ、自己中心、硬直的でデリカシーがない）
●妙に気位が高く、自分が馬鹿にされると怒るくせに平気で他人を馬鹿にしようとする
（ただし、相手を表面的・形式的にしか判断できず(早合点・誤解の名人)、実際にはた
いてい、内面的・実質的に負けている）
●本音は、ものすごく幼稚で倫理意識が異常に低い（人にばれさえしなければＯＫ！）
●権力、強者（警察、暴走族…ｅｔｃ）に弱く、弱者には威張り散らす（強い者にはへつらい、弱い者に対してはいじめる）
●あら探しだけは名人級でウザイ（例え10の長所があってもほめることをせず、たった１つの短所を見つけてはけなす）
●基本的に悲観主義でマイナス思考に支配されているため性格がうっとうしい（根暗）
●単独では何もできない（群れでしか行動できないヘタレ）
●少数派の異質、異文化を排斥する(差別主義者、狭量）
●集団によるいじめのパイオニア＆天才(陰湿＆陰険）
●悪口、陰口が大好き（Ａ型が３人寄れば他人の悪口、裏表が激しい）
●他人からどう見られているか、人の目を異常に気にする（「～みたい」とよく言う、
世間体命）
●自分の感情をうまく表現できず、コミュニケーション能力に乏しい（同じことを何度
も言ってキモイ）
●表面上協調・意気投合しているようでも、腹は各自バラバラで融通が利かず、頑固(本当は個性・アク強い）
●人を信じられず、疑い深い（自分自身裏表が激しいため、他人に対してもそう思う）
●自ら好んでストイックな生活をしストレスを溜めておきながら、他人に猛烈に嫉妬
する（不合理な馬鹿）　　
●後で自分の誤りに気づいても、無理にでも筋を通そうとし素直に謝れない（切腹あるのみ！）
●自分に甘く他人に厳しい（自分のことは棚に上げてまず他人を責める。包容力がなく冷酷）
●男は、女々しいあるいは女の腐ったみたいな考えのやつが多い(例：「俺のほうが男
前やのに、なんでや！（あの野郎の足を引っ張ってやる！！）」）

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/04 11:38 ID:tYxHac/u

>357
メルセデスとＡＭＧは、元々メーカーとチューナーの関係。
しかし、日本のチューニング屋と違ってメーカーからホワイト
ボディも供給してもらうような、ある意味小メーカーと言う
ような規模で、メーカーが対応出来ない顧客の要望に答えた。
しかし、数年前にメーカーの一部（子会社のようなもの）とな
り、メルセデスラインナップの一部に組み込まれ現在に至る。

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/04 11:39 ID:pXeOrtHi

メルセデス･ベンツ=メーカー
ＡＭＧ=メルセデスに特化したチューニング会社で名を付けたチューニング車を販売
ＳＬＫ=車種

363 ：揚げシュウマイ：03/03/04 11:44 ID:pXeOrtHi

>357
適当に書いてごめん、>361さんのレス見て。

>351
スーパーチャージャー=過給機
ターボチャージャーも機械式過給機(メカニカルチャージャー)も過給機
日本においてはターボチャージャーをターボと呼び、
メカニカルチャージャーをースーパーチャージャーと呼ぶのが一般的。
ちなみに自動車で一番普及しているメカニカルチャージャーはルーツブロワーと呼ばれる形式。

364 ：牛車 ◆.cYIJXsyXo ：03/03/04 12:38 ID:Y3U+KCjc

オイル漏れ修理、Dらーと、板金やとどっちが安いかな・・・
Dらーで「エンジンおろすようだよ」っていわれた
(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/04 12:41 ID:JFMoZuK8

>>347
先に､マスタｰシリンダｰストッパｰを設置しませう｡
貫通型マスタｰバックでも可

366 ：345：03/03/04 12:42 ID:dB/UWXVk

>>346
パッドに塗ったり、ピストンシールに塗るんだけど？

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/04 12:45 ID:dlnfG6yo

今日オートバックスで燃費の良くなる、なんつーかステンレスたわしの
細長いようなグッズが売ってますた。効きます？

368 ：coke：03/03/04 12:51 ID:z2yw/b8E

25mmのスペーサーって、純正ボルト飛び出る？

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/04 12:56 ID:B/tTAai8

>>368
車種は？

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/04 13:01 ID:L4XNBvT7

>>367
「交通安全のお守り」が効いてると思える人には効きます。
メーカーが採用してない！　って事は（烏賊略

>>368
自分の車のナット外して測ってみそ。　

371 ：：03/03/04 13:07 ID:WJAv9ohI

ディーラーで車検うけるといくらくらいかかりますか？車種はインテグラです。
また、ディーラーで車検うける人がやっぱ多いんでしょうか。なんとなくの割合
で結構ですので。

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/04 13:13 ID:TQp4oeQl

>>371
八百屋で野菜を買うといくらくらいかかりますか？ほしいのはだいこんです。
また、八百屋で野菜を買う人がやっぱ多いんでしょうか。なんとなくの割合
でけっこうですので。

373 ：：03/03/04 13:18 ID:WJAv9ohI

>>372
プッ。はいはい

374 ：今晩揚げ餃子食いたい：03/03/04 13:19 ID:pXeOrtHi

>364
オイル漏れの修理(エンジン下ろさないと根本的に修理できない箇所)
エンジン下ろす場合->漏れている部分のパッキン･ガスケット交換。
エンジン下ろさない場合->漏れ止め剤ぶち込んでお終い。場合によっては許容量
超える漏れ止め剤ぶち込み->弊害有り。

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/04 13:20 ID:SdnKFC+F

>>366 ダメ。
>>371 直接見積もってもらえゴルァー！

376 ：　：03/03/04 13:21 ID:WJAv9ohI

>>375
レスさんくす

377 ：：03/03/04 13:21 ID:KtnkZedz

>ID:WJAv9ohI
プッ。はいはい

378 ：　：03/03/04 13:22 ID:WJAv9ohI

>>377
はいはい。猿真似低脳は氏んでいいよ

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/04 13:22 ID:ifjMyFH4

>>364
漏れてる場所次第だしょ

380 ：今晩揚げ餃子食いたい：03/03/04 13:23 ID:pXeOrtHi

>371,373
見積り->ディーラーに聞く。(車種年式で大体の交換部品が決まっているから
大体の見積りは可能なはず。点検･法定料金･定期整備は大体固定料金)

車検の割合->スーパーマーケットの駐車場で1人1人聞いて回れ。

参考スレ
【質素】ユーザー車検について語ろう♪【倹約】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1036470199/l50

381 ：　：03/03/04 13:25 ID:WJAv9ohI

>>380
レスandリンクさんくす。

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/04 13:26 ID:H+wGHACx

最新の音楽情報満載。音楽ファン必見のサイト
音楽ギフト券の全プレあり
http://camellia16.fc2web.com/ongakudb.html

383 ：coke：03/03/04 13:37 ID:z2yw/b8E

>>369
C35ローレルのリヤです。
純正ボルト長って車種によって変わるのかな？

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/04 13:47 ID:1B9kc5Bt

質問です。
最近車を買ったんですけど、高速巡行時の風きり音がやたらと大きいんです。
ドアバイザーを付けたからかなぁって思ってますけどどうなんでしょう？
ドアバイザーはずした方が静かでよかですかね？

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/04 13:55 ID:uUvAgvVu

>383
メーカーによっては変わるかもしれない。
で、ローレルの場合は25mmスペーサーだと1mmだけ出る。

386 ：掛川：03/03/04 13:59 ID:peVqrWRF

>>384
うん。

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/04 14:01 ID:ZCAVHfcC

>>384

ドアバイザーはそれこそ風切り音の元凶中の元凶です

でも雨の日とかにちょこっと開けるのには重宝しますね。
私の場合はミニバンなんでいわゆる「ＲＶバイザー（純正）」ですが
風切り音よりは重宝する方が多かったりします

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/04 14:02 ID:hMY77LfA

>>384
高速の風邪きり音は同型車種でも発生したりしなかったりで難しいﾃﾞﾂ。
バイザーも勿論考慮して作ってますが、外したほうが静かになる可能性高し。
ぶっちゃけ試さなければわからん・・・。

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/04 14:05 ID:VCadVGki

息を思いっきり吹きかけて音が鳴るようだったら外したほうがいい

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/04 14:05 ID:1B9kc5Bt

>>386-388
レスサンクスです。
オレはあんまし窓開けないからドアバイザーなくてもいいかも。
一度はずしてみよっかな。
ありがとうございました。

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/04 14:06 ID:1B9kc5Bt

>>389
そうなんですか！？
試してみます。

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/04 14:28 ID:ttEndw+p

板金をディーラーに頼むのは高くつくだけでしょうか？
信頼できる整備工場探したほうがいいですか？

393 ：392：03/03/04 14:30 ID:P4Bmqcul

結構、まずいのでカーコンとかだと心配なので．．

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/04 14:33 ID:ZCAVHfcC

>>392

あなたが交渉上手ならばそれが一番いいですね。

色違いやあまりにも早い経年変化が起こった際にクレームをきっちり
いえる環境にしておきたいのならディーラーで頼むべきでしょう。

ディーラーで高い分は「技術料」ではなく「クレームなどアフター対応料」
と思えばいいと思います。

395 ：名無しさん＠そうだドライブ行こう：03/03/04 14:37 ID:x/CKQRKj

なぜ輸入車は現地の価格とくらべ以上に高いのですか？
安く手に入れる方法はないですか？

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/04 14:39 ID:nvNHgEdn

>>395
輸送費用と関税。
中古車を買えばいい。

397 ：392：03/03/04 14:51 ID:INrQJD9s

〉394
ありがとうございます。
見積もりの値段だけじゃないですよね。
もう一度かんがえます。

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/04 14:56 ID:jr6geTuU

クラクションの音って換えれるんでしょうか？　またその場合どのような種類，値段が
あるもんなんですか？

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/04 14:58 ID:e1K4RU1m

>>398
いろんなのが売ってるからカー用品店行ってみな。

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/04 15:02 ID:03SVr/JR

>>398
自動後退とか行って、展示してあるから鳴らしてみるといいよ。
音を聞かずに購入すると泣く目に合うぞ。

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/04 15:02 ID:/fc8yPhF

質問したいんですが、すいません。
アルミホイールの塗装（銀→金）ってＤラーでしてくれるんですか？

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/04 15:08 ID:03SVr/JR

>>401
諦めて他をあたった方がいい。
でもＤラーも板金塗装は外注に出すわけだし
聞けば紹介してくれるかもね。
漏れの知り合いは２型ＦＤ３Ｓの純正アルミを
ガンメタに塗装、ＰＣＤも変更してセリカ(１コ前の前期)のＦ側に付けてたぞ。
ブレーキのロ－ターも社外でＳ履いてなかなか渋かった。
おまいも頑張れ。

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/04 15:17 ID:WbqE3EHq

高速道路走ってたら飛び石でフロントガラスにヒビが入ってしまいました。斜めに10cmくらいに走っています
コレって、フロントガラス交換しないといけないと思うのですが、その場合幾ら位かかるんでしょうか。
また、どこでやってもらえば良いのでしょうか？中古で購入した車なのですが、ディーラーでよいのでしょうか？

車種はRAV-4（旧型）です。

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/04 15:19 ID:0iDggZYG

>>403
どこでやってもらってもいいが、安くあげたいならその旨をきちんと伝えると
安い同等の社外品を使ってくれるはず。
売るときの査定が若干違うらしいが品質は心配いらない。

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/04 15:20 ID:0iDggZYG

>>403
ちなみにおおざっぱに言って費用は10万円ぐらいじゃないかな。

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/04 15:27 ID:/fc8yPhF

402氏
ありがとうです。まだ車納車前なので、実車見ていろいろいじくっていきます。
403氏
友達が同じ被害にあった。放っておいたら段々ヒビが大きくなって・・
うん、１０万かかったって言ってたよ。

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/04 15:27 ID:WbqE3EHq

>>404-405
ありがとうございます。トヨタのディーラーに持っていくことにします。
しかし、10万円ですか・・・・結構高いなぁ。
売る時には5年落ちとかになるんで査定とかはあんまり気にしてないです。

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/04 15:28 ID:03SVr/JR

>>403
Ｄらーでいいよ。
昔ＥＧシビックのフロント割れた時は１０マソ位だった。
ボンピン外れてて走行中にボンネット開いて、フロントガラスが割れた
ピラーから５センチ位のヒビだったけど、修復はきかなかった。
フロントガラスのヒビは、放っておくと高速道路で突然割れたり大きな事故に
つながる可能性があるので交換したほうがいいよ。

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/04 15:35 ID:WbqE3EHq

>>406 >>408
やっぱり10万円ですか。何処のでもそのくらいならしかたないですね。
走ってる途中に割れて死ぬこと考えれば安いって思うことにします。

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/04 15:46 ID:jP53QRjl

>409
タウンページなんかを見て直接、ガラス屋さんに行くのもいいかも。
「トヨタ」のマークが入っていないガラスはちょっと安い。

411 ：牛車 ◆.cYIJXsyXo ：03/03/04 15:47 ID:Y3U+KCjc

さんくす。

パッキン＆ガスケット交換コース・・・
Dらーで7万いわれた（鬱

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/04 15:50 ID:ZCAVHfcC

>>401

ちょっと遅れました
ホイールの塗装ですがスーパーオートバックスでは大体どこでも
扱っているようです。
ホイール修理の時にリフレッシュをかねて施工する人が多いとのこと。
ボディ同色とTE37色（ブロンズ）が人気だそうです

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/04 15:50 ID:B/tTAai8

>>411
オイル漏れはアスファルト路面を荒らす原因なのでひどくなってきたら
治すことをすすめます。

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/04 16:00 ID:ifjMyFH4

>>411
漏れてる場所によっては炎上だな（まじ）
で？　どこから漏れてんのよ？
ディーラーメカがE/G降ろすって言うからにはオイルパンか？

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/04 16:01 ID:B/tTAai8

オプティーでオイル漏れって初めて聞くなあ。

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/04 16:03 ID:IplrhGJp

オイルパンぐらいじゃエンジン降ろさないだろう。
多分、ヘッドガスケットかクランクケースエンドか
フロントのシールでは？
まぁ、どれもやろうと思えば降ろさなくても出来る
けれど、最近の車は具が詰ってるから降ろした方が
工賃が安い場合も多い。

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/04 16:03 ID:KKrOTyYY

ε=ε=ε=┏(ﾟロﾟ;)┛ﾀﾞﾀﾞﾀﾞｯ!!
http://hkwr.com/
http://hkwr.com/bbs

418 ：全裸茂雄：03/03/04 16:12 ID:TH7up8Kp

660初期のアルトに乗っています。
最近エンジンきってもしばらくガタガタと音がしてしばらく止まららないですし、
普段から回転数が高いような気がします。
後１年は乗りたいのですが…
どのへんがおかしいと考えられるでしょうか…？

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/04 16:16 ID:B/tTAai8

>>418
ディーゼル車みたいだな。
オイル交換して
ハイオク入れてエンジン回してドライブ！
これで治るはず。

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/04 16:19 ID:FyfNfl6E

>>418
あんた、前回の質問にもレスがついていたのに呼んだのかよ？
>>1のリンク先嫁。年式、走行距離とか書け。
エンジン内のカーボンが熱をもってエンジンが停止しにくくなっている
と考えられる。
アイドリングの不調はアイドルスピードコントローラの汚れ。
キャブレターの汚れなども考えられる。
回答者諸兄に失礼極まりない。詫びろ！！

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/04 16:21 ID:xSuEHLOE

車高調ってなんですか？

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/04 16:22 ID:FyfNfl6E

>>421
車高調整式ショックアブソーバーの略

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/04 16:24 ID:3ZiZTHOg

>>418
夏でも無いのに、カクブル？　ﾜﾛﾀ
根本的な修理する場合以外、>>419　辺りで止めといたほうが良い。
下手に添加剤やら洗浄剤を使うと、一気に状態が悪くなるよん♥
せいぜい、キャブクリーナ位かね？　本当だぜ。　実体験
少し機嫌悪い事でバランスしてる。１年でアボーンの予定ならなおさら。

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/04 16:29 ID:3ZiZTHOg

>>421
読み方は「しゃこちょー」ちなみにアクセントは無い。

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/04 16:35 ID:2hJ7LeGM

>>409
まだ見てるかな？
車両保険入っているなら使うといいかも。等級据え置き事故だから。
あと、なったのが高速だったりするとそれを証明できれば・・・
という裏技的な事もあると聞いたことがある。(これは裏取ってないので違うかも)

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/04 16:40 ID:CLMiEM/X

漏れは雪国のFF糊なんだが、
（信号）赤→青で普通に前に進んでいたのに後ろの4WDからパッシングされた。
おまいはなんでパッシングするんだ？路面がツルツルなのもわからないのか？

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/04 16:42 ID:B/tTAai8

>>426
ここは質問すれですよ。

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/04 16:44 ID:nix8sEBO

>>426
ｳｨﾝｶ失敗だろ。
対向右折行かせたんだろ。

429 ：全裸茂雄：03/03/04 16:44 ID:TH7up8Kp

レスありがとうございます。
>>419
おそらくオイル交換など車検の時以外やってなかったと思われるので
一度やってみます。
>>420
すいません。
前回読んでませんでした。
申し訳ないです。。
ヤフーだから書き込めないってのもありましたが。
年式はH２で走行は８万位ですね。
>>423
419さんの言ってる事をやってみて駄目っぽかったらキャブクリーナーでも
やってみます。

430 ：409：03/03/04 16:44 ID:WbqE3EHq

>>425
車両保険は入ってないです。なにせ中古車だったし。
高速だという証明は・・・ちょっと無理っぽいですね・・・。

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/04 16:48 ID:0iDggZYG

>>408
わはは、漏れも同じポカの経験あるよ。
そのときは、ガラス=蜘蛛の巣状割れ(交換)、カーボンボンネット=割れ(交換)、
ヒンジ=変形(交換)、左右フロントフェンダー=ヒンジに押されて変形(板金塗装)で
40万掛かったよ～

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/04 16:51 ID:2hJ7LeGM

>>430
中古車は、車両の評価価格が低いので車両保険も比較的割安。
今回のような時のために入っておいてもいいかも知れず。(個人の考え方次第というのはおいといて)

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/04 17:00 ID:axUA5/rn

錆付いたネジを回そうと思うのですが、
CRC吹いてもボロボロでナメる寸前です。
うまい方法ありますか？

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/04 17:01 ID:hMY77LfA

>>430
車両保険の免責にも注意だ罠。
免責７ﾏｿにしてたら、Ｆガラス交換　しめて701,350円つーことがあった。
えっ？どうしたかって？勿論免責分払って、1350円保険会社に支払わせたよ！　バカです

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/04 17:03 ID:CLMiEM/X

>>427書き方が悪かったスマソ
4WDに乗っている方々は2輪駆動車は路面が凍っているときは進みたくてもなかなか前にすすめない
ということをご存知ですか？と聞きたかったのです。

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/04 17:08 ID:25PejaV3

>>433
貫通ドライバーで叩いて溝の強化して、気合だな。
そうそう先にウォータポンププライヤーで回せるか試してみたら？
バイスグリップあればソレを使う。
ｼﾊﾟｰｲしても経験値うｐだ　ガンガレ

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/04 17:13 ID:B/tTAai8

>>433
炭の粉を錆びにのせて焼く
でも下回りだと粉のせられないよね。。

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/04 17:14 ID:/BdJJtBi

>>433
ネジってことはビスか？
貫通ドライバーで1発衝撃を加えてからチャレンジとか、掴めるスペースがあるなら
バイスグリップで掴んで回す

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/04 17:15 ID:B/tTAai8

＞４３４
桁がずれてないか？

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/04 17:16 ID:Wln8Ixzy

>>433
ショックドライバーを買う。
3000円台であるし、もっておくと何かと便利。

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/04 17:20 ID:3ZiZTHOg

>>439
あれま！その通り。　寒くて誤入力しますた。　この程度では逝けません。

>>435
んなこと、クルマ好きなら知ってんだべ？　興味無い香具師は知らんかもな。

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/04 17:26 ID:B/tTAai8

たしかに興味ない香具師は車は全部４輪駆動とおもってそうだな。

443 ：398：03/03/04 17:29 ID:jr6geTuU

>>399,400
ありがとう、早速今度の休みにでも見に行ってみるよ。

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/04 17:45 ID:FyfNfl6E

>>429
走行も出ているようだしオイル交換も満足な状態ではないな。
できるだけ早く、オイルとエレメント交換、同時にフラッシング実施して
エンジン内部のカーボンを少しでも除去。これで大幅に改善するはず。

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/04 18:04 ID:OHQdJh1c

誰か教えてください。

車の購入を決めてディーラーと売買契約書に判を押しました。
ところがあとで、その契約書を見たら
JAFとナンバープレート代が含まれていました。
JAFは入るつもりはなかったし、ナンバープレートの数字もこだわってません。
契約書に判を押してしまった後に、JAFとナンバープレート代を
削ってもらうことができるんでしょうか？
今日はディーラーがお休みで確認する事ができないんです。
大丈夫なのか気になって落ち着かないです。

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/04 18:07 ID:Sf5+DWXS

CDを読み込ませて再生すると時々音が小さかったり
こもった音が出てきたりするんですが
これはどうすれば回避できるんでしょうか？

FM/AMとか他のにしてからもう一度読ませたりすれば直るんですが。

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/04 18:08 ID:KnYn8AhZ

>>445
不注意でしたね。
JAFとナンバープレートは手続きしてなければ取り消し可能と思う。

448 ：牛車 ◆.cYIJXsyXo ：03/03/04 18:10 ID:Y3U+KCjc

>>416
フロントのシールらしい。
いまのところ、タレてくるほどでないけど。

いヤ、ききたいのは、エンジンおろすばやい、
板金やとDら-じゃ、どっちがやすいってコトだわさ。

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/04 18:18 ID:tBd0QYoT

先日フィルダーを購入し、後は納車待ちなのですが、
フィルダー関連のスレッドはありますでしょうか？
車種・車メーカー板なども探したのですが見つからず、
立てるべきなのか、それとも需要が無いのかと思案しております。
過去ログなどあれば0どなたかエロイ人、ご指南ください。

450 ：牛車 ◆.cYIJXsyXo ：03/03/04 18:19 ID:Y3U+KCjc

http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1044956553/l50

>>449
車種・車メーカー板にありまつ

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/04 18:20 ID:9Z9XeSXd

>>445
たかが1500円ぐらいのナンバープレートが無ければ、登録も一般道の走行も不可だよ。
JAFは無くても走れるけど、契約書類に印鑑を押してしまったなら、契約不履行の違約金が必要かもしれないよ（車両購入契約金額の５％から１０％）。
契約書の裏面を確認してね。契約車両代金が50万円を超えていたら、多分（必ず）損です。（中古車販売店してます）

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/04 18:22 ID:uUvAgvVu

>451
445の言ってるプレート代というのは、おそらく希望ナンバーのことではないかと。

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/04 18:25 ID:tBd0QYoT

>>450
ありがと～エロイ人！！！
俺はメクラになってしもうたんかなあ。
非常に感謝します！

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/04 18:25 ID:VCadVGki

ｵﾚはﾍﾞｰｽﾌﾚｰﾑだと思う。

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/04 18:27 ID:KtnkZedz

>452　売れない中古車屋が、分かっているのにﾊﾗｲｾにわざとイヤな感じで書き込んだんだから、
そっとしておいて上げて

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/04 18:30 ID:Ng4U0ros

>>453
メ○ラは差別用語！　
気を漬けれ！　知らずに使う事が一番の罪。

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/04 18:32 ID:nvNHgEdn

>>456
それは、放送とかの指針で、差別用語って明確な基準はないんだよ。

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/04 18:35 ID:cg4vlfOb

>>452
希望ナンバーが１５００円程度で取れるのかと・・・・

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/04 18:36 ID:Wln8Ixzy

ひょっとしたらナンバーのフレームだったりして

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/04 18:37 ID:KtnkZedz

ﾊｧ？そりゃあ使わないほうがいいかも知れないけど、なんでこういう↓ことになっちゃうわけ？

> 知らずに使う事が一番の罪。

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/04 18:38 ID:nvNHgEdn

>>458
1500円って書いてるのは451で、445ではないぞ。

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/04 18:41 ID:KtnkZedz

>461　ｵﾁｹﾂ

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/04 18:46 ID:9Z9XeSXd

>>452
希望ナンバーなら、契約書に希望ナンバーの番号を書いてあるんじゃないかな？
>>455
本当に情報誌やインターネットの普及で利益が減ったよ。
今でも利益を上げているのは、納車費用などをぼった食っている店。

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/04 18:51 ID:hMY77LfA

>>460
無知は罪だからだ。

アイドルスクリューとこのメクラ蓋って呼び方廃止になるの？

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/04 18:56 ID:RYyjjM5L

>>460
http://dictionary.goo.ne.jp/cgi-bin/dict_search.cgi?MT=%A5%E1%A5%AF%A5%E9&sw=2
http://dictionary.goo.ne.jp/cgi-bin/dict_search.cgi?MT=%A5%E1%A5%AF%A5%E9&sw=3
http://dictionary.goo.ne.jp/cgi-bin/dict_search.cgi?MT=%A5%E1%A5%AF%A5%E9&sw=1
http://dictionary.goo.ne.jp/cgi-bin/dict_search.cgi?MT=%A5%E1%A5%AF%A5%E9&sw=0

スレ違いスマソ。

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/04 19:01 ID:nvNHgEdn

そんなに差別用語にこだわるなら、板金屋などの○○屋も差別用語だよね。

467 ：453：03/03/04 19:19 ID:tBd0QYoT

私が書いたメクラという言葉を見て、心を痛めた方が居たなら謝りたい。
このような利用する人が多い掲示板での使用は今後は慎みたいと思います。
しかし、「安易な言語狩り」に私は同調する気持ちは全くありません。

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/04 19:20 ID:Cf1zlTXP

>>396
関税？
んなもんあるか

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/04 19:20 ID:KYVRU9+Y

ビスカス、トルセン、機械式LSDの判別方法を教えて下さい。
よくハンドルを切ってクラッチをドンと繋ぐとリアが～
なんて聞きますけど、例えばジャッキアップした状態での判別方法などはないですか？

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/04 19:23 ID:w3HKXEbl

>>469
両方のタイヤをもって同時に反対に回してみれ｡
イニシャルが高いと判別できないが｡

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/04 19:25 ID:KYVRU9+Y

>>470
機械式でイニシャルが高いと左右が直結したような感じですか？

ビスカスとトルセンではどのような動きをするんでしょうか？

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/04 19:28 ID:w3HKXEbl

>>471
ビスカスはプレートの枚数。
トルセンはクリアランスを狭めれば
イニシャルは上がる。

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/04 19:39 ID:KYVRU9+Y

機械式は置いておいて、ビスカスとトルセンを判別する方法はないですか？
自分の車に何が付いてるのか知りたいんです。
最低でもビスカスは付いてる車種なんですが、前オーナーが
いろいろといじってあるようなので・・・

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/04 19:44 ID:F32TpKbK

>>473
ゆっくり回して回ればトルセン
回らなければビスカスである可能性が高い。
ゆっくりだぞ。

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/04 19:45 ID:Sk05CLjs

検索しても出てこなかったので教えてください。
ワーゲンのポロ2002年モデルにＨＩビームのバルブの種類は何を使っているのでしょうか？
乗っている人、もしくは知っている人いたらお願いします。

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/04 19:49 ID:VngIVpL4

長年の疑問なんですが車って社員購入されている方はどれ位の
割引になってるんでしょう？当方、公務員のためああいった商売の
利益率とか全然分からないですよ。いま商談中なんですがなかなか
下げ渋っておられるんですよね…。

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/04 19:50 ID:AgiPeqwe

>>473
んだったら車種名くらい晒しなされ、シルビア？スカイライン？
つうかトルセン＆ヘリカルの後付けは少ないと思うが、、、

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/04 19:51 ID:nvNHgEdn

>>476
言ってることが支離滅裂でわからん。

479 ：473：03/03/04 19:52 ID:KYVRU9+Y

>>477
すいません。ロードスターです。
ビスカス→トルセンは定番メニューらしいので。

480 ：473：03/03/04 19:55 ID:KYVRU9+Y

>>474
ありがとうございます。試してみます。

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/04 19:56 ID:1nzr5ov5

だから、公務員は常識を知らないのだよ（ｗ
ＤＱＮ多し。

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/04 19:57 ID:bGh5qKUx

法人リース車に付いて質問です
今度新しく営業車として法人リースで買う事になりました
会社からは月額４６．０００円の３年リースという条件が出ましたが
月額４６．０００円までなら車種はどの車種が選べますか？
なるべく商用車では無く乗用車モデルを乗りたいんですが
もし知ってる方が居れば教えて下さい。

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/04 19:59 ID:rnT9tQvF

>>476
公務員は口の利き方を知らないから、営業マソには嫌われる。
値引き交渉もヘタなんだろうな。

「値引け！　値引け！　仕入れ○割なんだろ？　もっと値引けるハズ！」

って感じ（藁

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/04 20:03 ID:xlye1NXF

公務員というだけで叩かれるな、
まあ、実際もっと人員削減しなならんわけだが・・・

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/04 20:04 ID:ZCAVHfcC

>>476

いわゆる製造業の社員販売は販売店への卸値と同等程度。
じゃあとんとんかといえば、若干なりとも販売店に奨励金のような
ものを払っているから「福祉の一環」で会社的には損。

昔は出血サービスしているメーカーもあったが転売するバカはどこに
でもいるので今は「考えうる最大の値引き」とさほど変わらない額
になる。

あなたの質問の意図は分からないが、利益率を知ったところで値引き
交渉にはさほど有利になるとは思えない。
つーか営業に嫌われるよ、きっと。

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/04 20:09 ID:KtnkZedz

公務員がじゃなくて、476がとろいｱﾎなだけだろ。

487 ：coke：03/03/04 20:21 ID:z2yw/b8E

>>385
レスありがと。
薄いスペーサーかますかな・・・。

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/04 20:34 ID:KCYlYsfb

土屋圭市は包茎って本当ですか？

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/04 20:36 ID:vrmYqXWp

アルトワークスのワンメイクチームで、最大規模は、
「K-frog」ですか？

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/04 21:19 ID:0+RF4Qvk

>>482
詳しい条件がわからないが、車両本体で250～300万位ではないかと思われ。
ネットで聞くよりリース会社に聞いた方が速いのでは？

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/04 21:29 ID:wYkCGNcc

>>476
昔勤めてたマツダ系ディーラーの社則には25％引きと書いてあったが、有名無実
だった。社員で新車を買った奴は、みんな定価に近い値段で買ってた。

492 ：445：03/03/04 21:45 ID:OHQdJh1c

JAFとナンバープレートについて助言してくれた方
ありがとう。明日、さっそく問い合わせます。

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/04 21:46 ID:b8tz+yAT

ひょっとしたらスレ違いな質問かもしれませんが・・・
最近、知人の親類の息子が、脱サラして中古車の個人売買を仲介する「オートウェーブ」という会社の
チェーン店を始めたんですが、この会社ってどうなんでしょう・・・？
周囲に内緒でしかもたった一人で起業したんで、その息子の両親が「だまされてるんじゃないか」と心配してるんです。
で、回りまわってとりあえず車に詳しいヒトってことになっている私のところに相談が来たんですが、
私自身も全然聞いたことがない会社なんで・・・
ｸﾞｸﾞって調べて見る限り、システム自体はよくある仲介業で個人でそう何台も車がさばけるとは思えないし、
なんか起業資金50ﾏｿ（テキストや営業ツールの代金）目当ての悪徳商法っぽい感じもしなくもないのですが。

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/04 21:58 ID:j5H066H3

ぁゃιぃ

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/04 21:58 ID:i1EbUjTf

質問です。

ボディ形式的には取り付け可能なマフラーがあるのですが、エンジン形式的には公式対応していません。
この場合、取り付けた時の弊害はどのようなものがあるのでしょうか？

ちなみにアコード1.8(F18B)にアコード2.0(F20B)のマフラーを取り付けようとしています。
初心者質問で申し訳ありません。

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/04 22:09 ID:wYkCGNcc

>>495
マフラーのハンガーは同じでも、センターパイプの
フランジの向きが違うってことはよくあるよ。

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/04 22:17 ID:uUvAgvVu

>495
物理的に付くなら何も問題は無いです。
世の中には同系車種で、2.6Lターボ用のマフラーを2.0LNAに付けてる人もいます。

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/04 22:23 ID:CdBSuGdB

ペイントシーラントしてある車に粘土使って鉄粉とか取っても平気でつか？

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/04 22:37 ID:wCl4Fp7f

>>485
会社によって、車によっていろいろだよん。「いわゆる製造業の」とぜーんぶひっくくるところが激痛。

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/04 22:48 ID:Ic1ipS4k

100キロほど走ると、ラジエターのリザーバータンクが空になるので、
リザーバータンクに水道水を継ぎ足して走っているのですが、大丈夫でしょうか？
あと１年ほど走ったら買い換えたいので修理はしたくないのですが。

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/04 22:48 ID:AgiPeqwe

>>498
粘土ｸﾘｰﾅｰならｵｹ
ｽﾌﾟﾚｰ式の鉄粉取りｸﾘｰﾅｰはﾀﾞﾒﾎﾟ

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/04 22:49 ID:wCl4Fp7f

>>405
10万？漏れが交換してもらったときは出張で2万か25000ぐらいだったよ。（ガラス代含まず）
新品買わずに中古を買ったら全国ネット解体屋でも3-4万で買えるだろ？外車とかは知らんけど。
解体屋で自分で外したらうまくすれば5000円ぐらいで買える。あと吸盤2個、ガラス用の接着剤、だむを
買っても1万でおつりくるよ。10万は高すぎだな。

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/04 22:58 ID:2mJZ+XVP

>>500
普通に考えたら要修理。
あと１ケ月で買い換えなら、継ぎ足しで桶だが、一年は厳しいぞ。　夏場はダメポ。
修理代出すなら、早く買ってネ。　

504 ：500：03/03/04 23:08 ID:Ic1ipS4k

>>503
ありがとうございます。やはり夏は越せずか。

505 ：ＡＴシルバー：03/03/04 23:19 ID:Un0q7wNf

どなたか教えてください。
自動車税は４／１時点での所有者にかかりますよね。５月に新車を買うのですが
今の車の税金は
①ディーラーに下取りに出したら残りの月の分はかえってきますか？
②買取専門店に売った場合は？
③知人に売って名義変更の場合は？

今のところ③の可能性が高いです。

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/04 23:20 ID:AJ4bK96q

>>504
ラジエターの漏れ防止剤と言うのがホルツあたりから出ています。
とりあえずそれを入れてみるというのはどうでしょう？

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/04 23:24 ID:AW+7aKpX

ルノーのカングーって車の荷室は、どれぐらい広いんですか？
オフバイクとか乗っちゃいますか？

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/04 23:29 ID:u6tff7GC

>>500
>ラジエターの漏れ防止剤と言うのがホルツあたりから出ています。
かなりぁゃιぃが、入れてみそ。
ラジエター修理代で数マソ。　もし途中でオーバーヒートでレッカー移動で数マソ。
猿人あぼーんで即効次の車を買うが、納車までの数日不便　etc
などを考えると、スグに次車購入が無難だとおもふ。
年度末だし、買い叩け！

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/04 23:40 ID:cmuTSmjw

水冷V型6気筒DOHCっていうエンジンは良いモノなんのですか？速いですか？

よくあそこのエンジンがいいとか言っている人を見たりするので。

よかったら教えてください

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/04 23:49 ID:fwa2WGmn

すいません。一般的に国産車はシガーソケットが常時電源ではないと
言うことで良いのでしょうか？

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/04 23:49 ID:JKKb6cn4

知り合いから車を安く売ってもらった(走行距離7万キロくらい)
交換しといた方がイイって部品を教えて下さい(´･ω･｀)
とりあえずタイヤは交換するつもりでつ。

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/04 23:51 ID:Wln8Ixzy

>>508
おお、あれは効くぞ。
小穴程度なら一発でうまる。

ラドウェルドっつうやつな。

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/04 23:52 ID:fupW1sAf

>>511
車種をどうぞ。

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/04 23:54 ID:nvNHgEdn

>>511
特になし。

515 ：ぽぽん ◆lo0Ni729yM ：03/03/04 23:57 ID:1B9kc5Bt

てすとぽん

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 00:00 ID:kBBGvgeU

test

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 00:05 ID:wPDFpcEg

>>509
良いという人もいるし，嫌いだという人もいます。
速い３気筒もありますし。遅いＶ６もあると思います。
あまりに主観・客観により左右される質問なんだなと受け止めてください。

>>510
左様で御座います。

518 ：500：03/03/05 00:34 ID:kv412EyR

いろいろありがとうございます。
ホルツぶち込んでみてまだ漏れてたら
あたらしいの買います。

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 00:35 ID:A3bDGYl3

やっとヤフーBB規制解除になりましたね。

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 00:43 ID:5laA2W0u

>>505
①②：http://www.autoaid.co.jp/AutoAidPress/qandas/baibai/jidousyazei.htm
③：知人が同一都道府県内ならば還付されない。同一都道府県外ならば還付される（転出登録した場合）

>>507
車体がファンカーゴと同じぐらいの大きさだからマウンテンバイクは載ると思う（多分）

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 01:02 ID:t9HcM0ly

リアフェンダーの片側を切り取って新しい(若しくは解体屋から)やつを
溶接してもらうっていうのはいかほどかかるもんでしょ？
また仕上がりはどうですか？

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 01:19 ID:B4229bWr

>>521
クォーター交換の事？車種が分らんけど、
小型車セダンでクォーター交換するときは、
パネル、ガラス脱着、鈑金、塗装等で、10マンくらいだろ。

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 02:19 ID:etF3v97M

車の基本性能には「走る・止まる・曲がる」がありますが、どれが一番重要だと思いますか？

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 02:21 ID:DquN3CPn

>412
遅レスですが、さんくす。ホイール塗装してみます。

車高を低くしたりライトを変えたりマフラーを変えたり・・町中でもちょくちょく見かけるんですが、アレって車検の時とかになったらわざわざ素の姿に戻して車検を通してるんですか？
初歩的な質問ですいません。

これから、車検が通る程度でいじくっていきます。

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 02:23 ID:UZXISkBb

>>523
ｾｸｰｽの時は『挿れる』が一番重要だ罠

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 02:29 ID:HgWa5URq

「走る・止まる・曲がる」の中でも特に「走る・止まる」が重要だと思うが、
安全面で「止まる」が重要だみたいな事をよく聞くが、そもそも走らなきゃ
止まるもクソも無い。
そのへんどうよ？

527 ：お願いします：03/03/05 02:31 ID:hsGILaym

埼玉県の所沢市・入間市　周辺で雨露しのげて
小一時間、ミーティングできる駐車スペースをご存知でしたら教えてくださいませ。
ファミレスなどであればそのまま飯を食べることもできるのでよりOKです。
(タイムズ等のパーキング除く)
検索しまくりましたがヒットしませんでした。

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 02:34 ID:1qLqFCHE

>>523
全部重要だから基本じゃないのかと小一時間・・・

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 02:52 ID:yEcSMZiv

2ch全体の質問ですがいつも携帯で見てるんですよ。30までスレあるんですが30以下の見たいの見るには？

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 03:20 ID:rSlQde4D

>>527
所沢・入間にはファミレスが無いのか？と小一時間…

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 06:12 ID:AqEXOlUs

すいません。一般的に国産車はシガーソケットが常時電源では無いのでしょうか？

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 06:14 ID:nZOt/Y20

ＡＣＣ

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 07:23 ID:kCbBdA1I

>529
30番目の下の「続き」で次の30が出る。

534 ：揚げ餃子：03/03/05 07:29 ID:/4Q3GKUT

>523
｢止まる｣。｢走る｣性能で加速した車体を｢止める｣事が出来なければ自己だけでなく
他者も危険に陥れる。要はバランスだが、他の2つが優れているより重要と考えられる。

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 08:04 ID:xkpJWvXS

>>523
止まる＞走る＞曲がる

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 08:16 ID:w79UMzmA

あの、すみません。
わたしワゴンＲに乗ってるんですけど、
なんか昨日の朝から水温計のメータが
30分以上たたないと真ん中近くまでいってくれなくなりました。
暖房もその30分の間は全くききません。
確かに昨日から長野は異常に寒いんですけど
いつもなら5分もすれば暖房もきくようになるんですが…

なんか重大なトラブルなんでしょうか？

537 ：揚げ：03/03/05 08:42 ID:/4Q3GKUT

>536
サーモスタット不良もしくは固着。

エンジン冷却水があったまる前からラジエターにまわってしまっている。
結果としてオーバークールになり、燃費の悪化、エンジンの磨耗増大が考えられる。

修理代はディーラーに聞いてね。
サーモスタット自体はたいした値段じゃないけど工賃がけっこう掛かると思う。

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 08:49 ID:Xc/INgTF

>>527

チームミーティングしたいってこと？

じゃあジャスコとかヨーカドーとかの郊外型店舗をさがすべし。
だだっぴろくて、マックやミスドやケンタが入っていて立体駐車場
があると思う。食堂街のみ22:00ぐらいまで開店しているから夜まで
いても大丈夫だし。

もしなければ大型ホームセンターとか。

普通の買い物客の邪魔にならないように、エレベーターから一番離れた
不便な場所にまとめて集まれば警備員もあんまりなんにも言わない。

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 08:52 ID:/ov/ZQFr

>>523
止まる＞＞＞＞曲がる(まっすぐ走れるも含む)＞走る
の順だと考える。止まってる分には他者に被害はない。
避けることが出来れば最悪の自体は避けられる「かも」しれない
走るだけだと・・・以下略

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 08:59 ID:fA9+1Q7t

来月なんですが、納車2年が経つのでディーラーへ2年点検に出そうと思っています。
その事を友達に伝えると「点検だと1万円くらいかかるよ」と言われました。
もし修理する個所があればお金はかかると思うのですが、本当に点検に1万円もかかるんですか？

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 09:05 ID:Xc/INgTF

>>540

「１万円弱」かかるよ。
どこでもいいからディーラーのHPで調べてみるのがいいですね

駆動系・伝送系・タイヤのチェック等々、小一時間程度の作業量
がかかるから。
トヨタだと1.5tクラスで６５００円だったっけな。それにオイル
交換をいれて７０００円でパックとかになってました。
通常の点検に通常のオイル交換代を取るディーラーだったら１万
ってのもあながち嘘じゃない。

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 09:30 ID:nQMSJczi

testdesi

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 09:31 ID:fA9+1Q7t

>>541
早速レスありがとうございました。
調べてみたら基本料金が2000円でした。

544 ：536：03/03/05 09:33 ID:w79UMzmA

>>537
ありがとうございました。
やっぱちょっと重大っぽいですね。
さっそく車屋さんに聞いてみます。
('-'*)ｱﾘｶﾞﾄ♪

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 09:48 ID:jqm99Bib

そういう点検ってどれぐらい時間かかる？

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 10:01 ID:jdFqjb53

ペダル類を純正品から変えてみようと思うのですが、アルミとカーボンってどっちが良いのでしょうか？
これはヤメトケ等もありましたら教えてください。
sparcoが好きなのでsparcoのペダルにしようと思ってます。

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 10:20 ID:X2dkTN68

>546　アルミは足が濡れてると滑る。

548 ：541：03/03/05 10:20 ID:Xc/INgTF

>>543

妙に安いですね．．．

普通の点検（６ヶ月点検に相当）と１２ヶ月点検とだと点検項目数
も値段も違いますよ。

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 10:21 ID:ReG4re2s

>>476
まぁ大分レスもついているが・・・
基本的には社内で買うと損です。一般人としてディーラーで買う方が安い。

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 10:24 ID:Qr4fCass

基本的に点検は診るだけなんで安くてもおかしくないのでは?
まぁ、そこからオイル交換とかの工賃で利鞘を稼ぐものと思われる。

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 10:29 ID:Xc/INgTF

>>545

小一時間。
時間予約＋持ち込みならそのぐらい。

コーヒー飲んで、展示車一通りいじり倒したら完了してます

土日に飛び込みだと長時間の場合あり。

トヨタの場合ばかりで申し訳ないけど予約した方が安くなる場合有り

552 ：540：03/03/05 10:33 ID:VkfVJ5xM

>>548
ホンダなんですが、安心点検基本10項目点検の基本料金が2000円

　●基本10項目チェック
　ハンドル、ハンドブレーキ、パワステベルト、ファンベルト、
　ブレーキオイル、バッテリー、エンジンオイル、冷却水量、汚れ、
　タイヤ空気圧、灯火類

追加整備項目っていうのもあるんですが、こちらも2000円
合わせて4200円（税込）で済むみたいです。
トヨタと比べると安いですよねぇ・・・

553 ：495：03/03/05 10:36 ID:kGk7UQkv

レスありがとうございました＾＾

554 ：540：03/03/05 10:36 ID:VkfVJ5xM

>>545
平日の昼に時間予約して3時間くらいかかると言われました。

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 11:00 ID:HVpzrGwa

MT車乗っているのですが、
以前に比べギヤーチェンジするとき硬い感じがします。
どうすればいいのですか？

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 11:00 ID:Qr4fCass

>>554
それって車検じゃ無いの?
３年未満の新車なら１２ヶ月点検の筈だからそんなにかかるとは思えない
まぁ、予定外の事を想定して時間を多目に見積もっている事も考えられるが。

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 11:01 ID:Jk5b/Lkg

ちょっとお尋ねします。
最近、車を走らせていて右左折の際などにハンドルを回すと
エンジンルームの方からギギギギというような物凄い音が
します。すぐに修理に行った方がよいのでしょうか。

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 11:01 ID:asPcWhrr

まぁ、某輸入車ディーラーの基本料金は35000円なんだから
国産車は安くていいじゃないか。
点検料込10000円ってのは、気を利かせて色々調整やら交換
・清掃までやるコースだと思うよ。
5000円以下ってのは、エアクリの清掃すらしないコースが
多いね。本当の不具合点検のみ。
指定整備の時代だから、内容についてはよく検討するべし。

559 ：540：03/03/05 11:15 ID:VkfVJ5xM

>>556
新車で購入、今年で2年目です。（6・12ヶ月点検は済み）
だから車検はまだなんですが、購入時にディーラーの人に
「点検はこまめにした方がいいよ。もし何かあった時、点検してるのと
してないのとでは大違いだから」
と言われ、今回の2年目点検をする事にしました。

親切にお答え下さった方々ありがとうございました。

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 11:20 ID:+p79x/OX

>>557
まず　パワステオイルの量を確認

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 11:21 ID:RMHmzWhv

>>555
ミッションオイル交換。冬季はオイルが多少は硬くなります。

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 11:55 ID:uVd/5VMB

質問です。
ヤフオクでホイールとタイヤのセットを
落としたのですが、出品する前に同じ車種に
付けていたと言うことは、僕の同じ車種に付ける場合、
バランス調整しなくてもいいんでしょうか？
もし、必要なのに調整せずに付けて車に乗ると、
どのような不具合があるのでしょうか？
車はﾚｶﾞｽｨで出品者の車とは形式同じです。
お願いします。

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 11:57 ID:TDaP5I4b

ディーラーで初めて車検を受ける予定ですが、
車検費用って、カード払いできるんでしょうか？

車検って・・・ホントにスミからスミまでチェックしてくれるの？
なんでこんなに費用がかかるの？
代行料（１万５百円）ってなにさ？？

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 11:59 ID:RMHmzWhv

>>563
税金があるから基本的には無理。税金部を除いた分がクレジット扱いにできるか
否かはワカラン

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 12:01 ID:RMHmzWhv

>>562
取り付け自体は問題なし
ただし、バサンスに問題があるかは？
取り付けてみて走行中に異常振動が発生しなければ大幅には狂っていない
と判断はできる。心配ならバランス取り直せ

566 ：困ってます：03/03/05 12:02 ID:lEgp65v8

田舎に住む友人（生活保護のようなものを受けている）が、
彼に振られて飲酒運転をして人の車に後ろからぶつけちゃったんです。

酒気帯び運転をしたことを許せないのは私も大前提として考えていますし、
やはり彼女は免許証を取られてしまうのでしょうか？

車を所持していることも今まで隠して保護を受けていたそうです。
（北海道の田舎で買い物もままならないのでとのこと）
車も処分させられてしまうのでしょうか？

相手は首が痛いということで病院に行き診断書を持ってくるそうです。
最悪の場合と、もし罪が軽かった場合のことを詳しい方に教えていただきたいです。
彼女は今バスで警察署に向かっています。
メールで不安を取り除いてあげたいのです。
ご返答よろしくお願い致します。

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 12:03 ID:X2dkTN68

>562
車種が同じ事とホイールのバランス自体には何の因果関係もないよ。
前のオーナーがバランスとってあるなら（普通はしてるはず）
取り合えず不要だと思うけど。

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 12:03 ID:OVe83S1w

>>562
バランス調整はホイール＆ホイールで行うものだから車体は関係なし

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 12:04 ID:RMHmzWhv

>>563
見積もりもらったときに問い合わせろよｗ
代行料＝車検場にもっていったりする費用のことだろ。人件費みたいなもんだ
文句があるならユーザー車検しろよ。Ｄラーはボランティア団体ではない

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 12:09 ID:int2zNhU

>>563
自賠責や重量税の手続きから陸運持込まで
全部自分でしろやｳﾞｫｹ。

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 12:11 ID:FvWoG6JE

ID:TDaP5I4bはマルチの教えて君だよ。

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 12:11 ID:RMHmzWhv

>>566
それまでの違反経緯がわからないので免許取り消しになるか
貴女の書き込みだけではわからない。通常なら免許の取り消しにはならない。

偽ってまで生活保護を受けている人を支援している貴女が？
友人ならばそこを正してやるべき。

人身は相手の素性が悪いと苦しむことになる。任意保険に入っているのか？
生活保護だから入っていないなら最悪。運転する資格がないともいえる。
金銭面でも苦しむだろう。ぶつけられた相手が一番可哀想だ。

貴女の友人は世間に甘えているとしか言えない

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 12:21 ID:TDaP5I4b

>>564
そんなんですか。どうもありがとう。
>>571
マルチ？違いますが。
今日、２つの書き込み（質問）をしましたが、
質問内容は全く違います。
目でも洗ってよく見て下さい。

574 ：困ってます：03/03/05 12:21 ID:lEgp65v8

572さんありがとうございます。彼女は精神的な病院から退院したてで
彼氏に振られて、って気持ちはわかるけど、国から貰ってるお金で酒飲んで
事故起こすなんて本当に甘えてると思います。
私も経緯が詳しく分からない状況だったのであんな文章になってしまいましたが
結果を聞いたらご報告します。
ありがとうございました！

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 12:26 ID:zJViW+om

>574
お酒のみならず、「薬飲んでいるときは運転するな」
と伝えて置いてください。酒を飲んでいるのと同じで、
決断力、注意力や集中力が低下します。
教本にも精神的にイライラしてたり落ち込んでいるときは
運転するなと書いてあります。

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 12:29 ID:LJipLVkM

走行中にバッテリー警告灯がついて、しばらくすると走行不能になってしまいました。
友達の車で電気をもらったらエンジンはかかりました。
オルタネーターの故障ですよね？
お金がないので自分で修理するつもりなのですが、整備解体書を見ながらおろして
壊れてそうな部品を注文して買ってつめば直ると思いますか？

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 12:35 ID:RMHmzWhv

>>576
バッテリーの劣化でなければ一番疑わしいが・・・
それなら今も再起動できないはずだが・・・？？？

オルタネータの交換はDIYの経験がないと難しいぞ。
根性あればできるけど、第一故障の原因を究明できるのか？

578 ：車乞　食并：03/03/05 12:42 ID:yW+qTcnk

>>577
ヒュｰズとんでるだけなら簡単にできるが､
そこに原因を絞り込むには技術がいるよなぁ･･･

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 12:45 ID:xGDKHSfL

>>566
生活保護受けて車の所有は出来ないだろ？
たぶん、今までの給付金の返還及び飲酒運転の罰金、
免許停止などが考えられるね。
そして、車の処分に伴い、現金が出来るわけだ。
この分はこの先の保護給付金から差し引かれるんじゃない？

もし任意保険に加入していないのであれば最悪。
しばらく交通刑務所に入るしかないんじゃないの？

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 12:46 ID:HVpzrGwa

走行距離が１０万キロ越す前にファンベルトを交換した方が
いいと聞いたんですが、変えたほうがいいの？

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 12:47 ID:vJTijS/r

>>576
単にベルト切れだけだったりして・・・

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 12:47 ID:HoNo4e+n

>>563
ローンがある。
カードは無理っぽい

583 ：車乞　食并：03/03/05 12:48 ID:Xq57HSpw

>>580
ﾌｧﾝﾍﾞﾙﾄは滑ってからでも遅くは無いよ｡
ﾌｧﾝﾍﾞﾙﾄはね････

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 12:49 ID:xGDKHSfL

>>574
精神的って、鬱程度じゃないのなら免許があっても
運転資格がないと思われ。。。大丈夫かよｵｲ｡｡｡

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 12:49 ID:RMHmzWhv

>>580
それはタイミングベルトの交換時期の目安。
ファンベルトの交換時期は不定。劣化していれば交換でよい

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 12:52 ID:xGDKHSfL

中居がﾁﾝﾎﾟ出すってさ。DQNVIPで逝かれたのかな？

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 13:04 ID:CRmr3Fbf

>>576
整備書があるなら、まずトラブルシューティングする。
もし本当にオルタと判断したならリビルト品や解体屋から中古買って交換が吉。
初心者にありがちな電気の向きやベルトの張りに自信があるなら自分でやってみな！
Ａｓｓｙ交換なら初級のなかの初級作業だらね。

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 13:12 ID:Yn/TFyih

純正のリサキュレーションバルブが死んでいる場合、
どのような不都合が起こるのですか？
よろしくお願いいたします。

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 13:15 ID:ckMcOo6r

>>588
ブローオフキャップの人？ﾆﾔﾆﾔ・解決してないみたいだね、、、

590 ：562：03/03/05 13:18 ID:akUaWZtC

>565,567,568
ありがとうございます。

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 13:19 ID:OVe83S1w

>>588
開きっぱなしだとブーストが上がらなく(あがりにくく)なる
逆に閉じっぱなしだとバックタービン音が聞こえるようになるかも

592 ：276：03/03/05 13:19 ID:Yn/TFyih

>>589
う、ばれた・・・ならばコテハンでｗ

純正に戻したら正常に作動し、また取り付けたら駄目でした・・・
ってことで純正のリサキュレーションが死んでるってことでした。
で、交換したいのですが

・リサキュレーション死んでいる場合の不都合
・交換工賃と部品代
・ブローオフキャップを生かせる社外ブローオフはある？

の３点が知りたいです・・・
もうちょいで解決しそう

よろしくお願いいたします

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 13:23 ID:u3lMm7qs

ド素人質問ですいませんが...
「車内の空調はA/Cを入れずに暖房だけだとほとんど電力を食わない
　なぜならエンジンの熱をそのまま室内に入れてるだけだからだ」
と聞いたのですが、本当なのでしょうか？

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 13:26 ID:C3WwSg/b

>593
ん？ブロワーファンを回さないでどうやって温風を車内に
入れるのだろう。
暖房は、小さいラジエターのような物に冷却水をバイパスし
ているだけだけど、風が無くては車内に熱を運べないよ。

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 13:30 ID:jqm99Bib

自分で12ヶ月点検ってできるのでしょうか？
また、何をチェックすればいいですか？

596 ：そうだメール欄を見よう　→　：03/03/05 13:31 ID:tsg0xfYu

>>574
どうせクルマの名義は他人だろ？「借りてた」ってことでｏｋ。
免許の今後は運任せ･･･
罰金は裁判に持ち込み心神喪失で・・・。
同様に賠償責任はすっとぼけるしかない。
「保護」受けてるならソレをとことん利用しろ。国にとことん甘えろ！！
下手に悪知恵働くと，保護対象から外れるぞ。民生委員に注意しとけよ！　　まっ適当にな！

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 13:33 ID:jzZcuQB1

>595
そんな事言ってるようではダメだろうな。
素直にディーラーへ入れてやってもらった方がいい。
費用も安いし、キャンペーンでパーツも交換するかも
知れないしな。

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 13:43 ID:ckMcOo6r

>>592
自論だから鵜呑みにされても困るが。。。

まずブローオフキャップ自体が結構特殊な物？と思っていた方がよいかな？
＞純正に戻したら正常に作動。が書いてあるのだから、壊れていないと思う。
汁？のSRエンジンはブースとうぷの余力が低い事でも有名？だったが、今乗っている
エンジンは「当たり」なので公差内上限寄りの設定がされていたのかも知れない
（他の同一車種よりパワー出てるかもね）
リサキュレーションは穴が空いていて、翼君オーバーシュートだ～って時でも
付いてるだけでブースとを下げる方向へ逝くはず、それに蓋をしちゃうんだから
ECUは異常発生確認！ﾌﾞﾎﾞﾎﾞﾎﾞと燃料カットでもしてるんでしょ。（ブーストりみったー）
－－－－－－－と推測してたりします。事実？あやしいが・・・
やることは、キャップの製造元か購入店へのクレーム、解決しなければヤフへ
汁の場合、普通のブローオフはエンジンルーム向かって右側のパイプを入れ替える形で
装着じゃないの？上側の60φ位で曲がってる奴ね、、、

車違ったっけ？レス探すのﾒﾝﾄﾞｳ･･･

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 13:52 ID:na48reYj

>>593
外気導入して走ってれば確かに電力喰われない罠

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 13:56 ID:X2dkTN68

>>593-594
まぁファンの電力は『ほとんど食わない』の例外部分に入ってるんでしょう。

A/Cオンで作動するエアコンのコンプレッサーは
燃費にｶﾅｰﾘ影響するほど電力（即ちエンジン出力）に影響するね。

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 13:56 ID:4UkF5Sto

七年式キャロルなんですが、鉄チンを一つぶつけてつぶして（リムがめくれて）しまい、解体屋さんに探しに行ってみました。
とりあえず手ごろなミラがあったので、一つ外してそこにつぶれたほうを合わせてみたのですが、合いませんでした。
今まで、ホイールはインチ数がいっしょならどのメーカーのものでも共通で付くもんだと思っていたのですが、違うのでしょうか？
また、キャロルに合うホイールってなんでしょう？アルトのならつくのかな・・・。

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 13:59 ID:NdpESXYF

穴数、ピッチがちがうよん

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 14:03 ID:X2dkTN68

>>595
普通車検証と一緒に整備記録簿があり、それにチェック項目があると思うよ。

ま、多分法的には12ヶ月・6ヶ月ともに義務付けられてるし良い事だと思うけど、
車検（24ヶ月）の際に「行った」事になってればいいから結構やらない人も多いよね。

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 14:05 ID:ckMcOo6r

PCD100の奴なのかしら？アルトでも古いのは付かないかも？

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 14:07 ID:NdpESXYF

キャロルはＰＣＤ１１４．３　４穴かな？

アルト、セルボあたり

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 14:08 ID:Xc/INgTF

>>576

バッテリーのプラスの電極がゆるんでてもおんなじ結果になるよん

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 14:08 ID:iGhA4M54

アルミを購入しました。絶対にパクラレたくないのですがロックナットだけでは不十分
でしょうか・・・？

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 14:10 ID:X2dkTN68

>607　そのアルミの価値と車の保管方法、そして住んでる地域によるな（ｗ

609 ：601：03/03/05 14:15 ID:4UkF5Sto

>>602
>>604
>>605
回答ありがとうございます。
ピッチってのは、穴と穴の間隔のことですかね？
PCDってのは、ホイールの規格でしょうか？
でも鉄チンってどこにもそういうの書いてないですよね？
ウチのは4つ穴です。アルト、セルボですね。探してみようと思います。

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 14:18 ID:X2dkTN68

PCDが穴と穴の間隔

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 14:19 ID:utuElTe9

>>348
ありが㌧、こちらの返事も遅くなりました。

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 14:47 ID:/BLF270r

ウィンカーを点けるときに動かすレバーの名称を教えてください。
ウィンカーレバーでしょうか？

613 ：601：03/03/05 14:49 ID:4UkF5Sto

>>610
わかりました。ありがとうございます。

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 14:57 ID:D/MIZMJm

>穴と穴の間隔
ﾊｧﾊｧ(;´Д`)

615 ：納豆：03/03/05 15:00 ID:Fc15kvLG

普通自動車の抹消登録について質問です(;´Д`Ａ ```

前の持ち主とどうしても連絡がつかず、印鑑証明や委任状が
ない場合、「裁判しかないね」と陸運局で言われマスタ。

そゆのなくても強制抹消って出来ないんでしょうか～

・・・てか、質問はココでＯＫですか？

616 ：オペル子：03/03/05 15:00 ID:OxWrrQRu

２０００年５月にオペルのアスラワゴン買いました。
初めての車検目前です。
先日ガチャンという音がしてウインドウのワイヤーが切れました。
そこは週末のみしか開閉しません。これは普通のことですか？
ヤナセに聞いたら「天候などによって・・・」という良くわからない返事です。

617 ：557：03/03/05 15:03 ID:Jk5b/Lkg

>>560
分かりました。
早速、確認してみます。

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 15:09 ID:FvWoG6JE

>616　窓の故障としてはよくあるものだけど、3年でというのは早いね。
そのヤナセの言うことはｺﾞﾏｶｼです。所長か本社に言いつけましょう。
保証されるのかも含めてﾁｬｿと調べて修理を依頼するが吉。

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 15:09 ID:epHw9uZQ

>>616
そんなのどうでもいいから修理に出しなさい。

620 ：車乞　食并：03/03/05 15:10 ID:eX1zapwS

>>610
補足:4穴だとしたら､ボルト穴の中心を通る
円の直径ね｡

621 ：オペル子：03/03/05 15:15 ID:OxWrrQRu

>>618
保証期間は２年だそうです。くすん。。。
タイマー？って感じです。
先月はウインドウのゴムが外れて中に落ちました。

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 15:18 ID:Xc/INgTF

>>オペル子さん

コンパクトカーにまでパワーウインドの設定を求めるのは日本ぐらいです。
ですから小型車の贅沢装備は国産に比べてかなーり信頼性が落ちると
思った方がいいんではないでしょうかね。

623 ：618：03/03/05 15:20 ID:FvWoG6JE

なんだ。ただの愚痴か。ﾏｼﾞﾚｽして損した。

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 15:21 ID:HVpzrGwa

排気ガスがボッボッボッというけど、どこかおかしいのでしょうか？

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 15:32 ID:OVe83S1w

>>615
強制抹消(15条？)だと再登録出来なかったような・・・・

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 15:34 ID:epHw9uZQ

>>624
社外マフラーだと大抵そんな音がすると思うけど。
どこも換えてないのにそういう音がするようになったならどこかおかしいかも。
寒さの影響もあるけどね。

627 ：オペル子：03/03/05 15:36 ID:OxWrrQRu

>>622
アストラワゴンってコンパクトカーなんですか・・・
知りませんでした。

>>623
只のグチなんかじゃないです。モーター付きなので交換に５マソと言われて
泣いてはいますけど・・・
そこのディーラーは今までも対応が悪いので多分所長に言ってもムダでしょう。
本社に言えばいいのかもしれませんが、ヤナセはオペル撤退するそうなので
どうかなというところです。というか、知識がないのでこういうことが良くあるのか
普通なのか、原因はなんなのか知りたいと思って教えてﾁｬﾝしました。

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 15:42 ID:doFNaYXf

信号も無いような道を長距離走行していると水温計がCに下がってきて、
勝手にシフトダウンしてしまいます（オートマ車です）。車を止めれば
水温計がまた上がって普通にシフトチェンジします（意味わかりますか？）。
どなたか原因が分かる方、回答お願いします。

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 15:45 ID:Q/5cNSMy

>>628
冷えすぎ。水温センサー異常。サ－モスッタト故障。

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 15:46 ID:moPKr2Qe

◆ようこそ！ピンクエンジェルへ◆
http://www.pink-angel.jp/betu/index.html

631 ：　：03/03/05 15:49 ID:Zi98ihY1

車種ってなにを指すんですか？
普通車とか軽自動車のことなのか、ベンツとかフェラーリとかのことなんですか？
就職先から車種を連絡してくれって言ってきたんだけどどっちのことかわからないもので。

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 15:51 ID:epHw9uZQ

>>631
車種ってカローラとかシビックとかそーいうんじゃない？
ベンツとかフェラールリはメーカーな気が・・・。

633 ：631：03/03/05 15:54 ID:Zi98ihY1

>632
ありがとうございます。私はマーチに乗ってるんですけど、マーチですと伝えればいいわけですね。

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 15:56 ID:Zh1JAxTZ

>>615 ：納豆さん
裁判手続きで強制抹消の場合、約15万ぐらい。
でも、使用者名義が自分じゃなければ、自動車税の税金は来ないのじゃないかな？
所有者が自動車販売店で、使用者が自分の場合は、自動車税事務所に行って相談しましょう。車検が切れてからの分は免除してもらう方法があります。

635 ：622：03/03/05 16:07 ID:Xc/INgTF

>>オペル子さん

アストラはコンパクトカーです。日本で言えばカローラとかプラッツとか
のクラスの大衆車です。
ワーゲンの販売権を失った（やめた）ヤナセが「高級車」として無理矢理
アストラとかベクトラとかを売り出したんですな。

あとＰＷで５万円ってそんなもん。
ＰＷがダメにあることも別に「超」稀なことではない。
トヨタでもだめなときはだめだから、その辺は当たり外れと思えばいいかと。
つーか昔コルサで１年目に窓が落ちたこと有り。
当然タダだったけど。

もう一つ言えばヤナセで車買った時点で無償保証なんぞ求めちゃダメ。
あいつら現金でベンツのＳとか買う連中も相手にしていて感覚麻痺
してるから。

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 16:10 ID:Xc/INgTF

>>631

まあマーチだから大丈夫とは思いますが、会社の人事に連絡するなら
「日産のマーチです」というのが社会人としてあるべき姿かと。

637 ：オペル子：03/03/05 16:30 ID:OxWrrQRu

>>635
＞あいつら現金でベンツのＳとか買う連中も相手にしていて感覚麻痺
してるから。
それは今までの対応で痛感しています。

営業の人がすぐ辞めてしまうのも当たりはずれでしょうか？
以前別のヤナセでゴルフを買ったことも有るのですが
担当の人がすぐに辞めました。今回のオペルもそうでした・・・

リコールの案内の封筒に「キャンペーンご案内」と書いてあるのには
目が点になりました。

638 ：納豆：03/03/05 16:38 ID:Fc15kvLG

レスありがとうございます(;´Д`A ```

>>634さん
裁判高ーい！！
元はこっちで早く名義変更すればよかったんです。
（会社のせいで、私のせいではないですが）

解体屋で解体証明書を作って貰い、それ持ってくと
受け付けてもらえるとか聞きました。
とりあえず県税事務所聞いてみます(;´Д`A ```

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 16:38 ID:4UkF5Sto

前二輪が145/70/12、後ろ二輪が155/70/12の場合、なにか弊害は考えられますか？

640 ：633：03/03/05 16:40 ID:Xc/INgTF

>>オペル子

さらにもう一つ言えば、ゴルフの信頼性をアストラに求めちゃダメダメさんですよ。

トヨタ店かトヨペット店でカルディナ買ってみたらわかりますよ。
信頼性とサービスの良さと、「ステータスの無さ」が。

外車でも国産車でも日本で数が出ているのはそれなりの理由がある、
ということですね。

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 16:41 ID:w9yNpeD3

FF、FRなら特に弊害はないかと。4駆はやめたほうがいいが。

642 ：639：03/03/05 16:48 ID:4UkF5Sto

>>641
安心しました。ありがとうございます。

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 16:50 ID:SnjgFtcb

>>637
そんなアタシもヤ〇セの貧乏顧客です。
担当営業がコロコロ変わってしまうのはよくあるし，対応に関しても
正直冷たいです。が，ここは一応お客様なんだし，正直に話をして
仲良く付き合えばいいのです。メカニックも営業も金持ちな人ではないんですから。
しつこくない程度に顔なじみになってれば，変な対応されませんよ。
冷たい対応をクールな対応と思ってれば気が楽かも。

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 16:52 ID:996V1ZKF

>オペル子
漏れの知人もヤナセの対応が悪くて困ってる。
その手のパーツなら、リサイクルパーツかヤフオクで探して
どっかの工場持ち込んで交換作業させるのが一番安くていい。
オペルだからって卑屈になる事はない、漏れの知人にも絶対
に長く乗せる決意だから、おまいもがんがれ。

645 ：オペル子：03/03/05 16:52 ID:OxWrrQRu

>>640
そうですか・・・

ゴルフは買ってすぐに内張が剥がれてきて驚きました。
修理中の代車がアストラワゴンだったのですが静かで気に入りました。
それで何台か国産に乗ったあとアストラワゴンを買ったのです・・・
雨の日にブレーキ踏んでないのにタイヤがロックしたり、変な音がしたり
事故ったり（爆）やはりお払いを受けた方がいいでしょうか？（ｗ

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 16:59 ID:bO04UFLO

こんど初めて中古車を買おうと思うのですがおすすめはありますか？
予算は150万以下でMT車。
でも、軽は勘弁な

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 17:10 ID:ul74TIrt

>>646
>>2
読め

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 17:40 ID:bcTYtJhM

走り方によってプローバイガスの量って変わる？
どうすれば減らして走れるのでしょう？
軽のターボ車でつ

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 17:40 ID:5gtViWsj

おい！ぼんくらども！フェデラルって言うタイヤの、日本の販売元って言うか
WEB販売もやってる問屋のURLを漏れ様に教えて下さい。お願いします。

650 ：ぼんくら。：03/03/05 17:48 ID:xV90JYmS

ググれば？

651 ：649：03/03/05 18:03 ID:5gtViWsj

>>650
見つけてたら書き込んでないから。

652 ：ぼんくら。：03/03/05 18:06 ID:khEOyf+J

じゃあ、無いんじゃねぇ～の？　
だいたい、タイヤ名前をググっても、ヒットしない販売店のＨＰなんてクソだろ！

653 ：649：03/03/05 18:07 ID:5gtViWsj

>>652 (　´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ

フェデラルエクスプレスばっかり（ウンザリ）
でも、ﾊｹｰﾝしたからいいや。どもども。

654 ：ぼんくら。：03/03/05 18:10 ID:khEOyf+J

http://www.raiden.biz/list/tyre.html
見つけたぞ。　遅いけど。

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 18:14 ID:kOI1/ovA

>>649 ちゃんとググれ

http://www.rakuten.co.jp/e-tire/

なんだ、もう見つけたのか

656 ：ぼんくら。：03/03/05 18:17 ID:khEOyf+J

>>655
振り回されたね。　お互い・・・（鬱・・・

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 18:18 ID:RYud6ZoS

オイル交換をしたら
・高回転域で回転が重くなる
・普通に走行しても１０％ぐらい燃費が悪化する
と、言って症状が出たのですが何故でしょうか｡

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 18:19 ID:DeXAJzb+

>>657
硬いオイル入れたから。
換える前のオイルが古過ぎて超サラサラだった。

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 18:20 ID:Xc/INgTF

>>657

・どんなオイルからどんなオイルに交換したのか
・交換サイクル
・車種

などなどからみんなが判断してくれるだろうから、まずはそれから。

オイル固いヤツ入れた症状っぽいけど

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 18:38 ID:vJTijS/r

>>648
エンジン回転を出来るだけ上げない
ターボの過給を出来るだけ上げない

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 18:46 ID:14ztEiNc

ブレ－キシュー2枚一組の内、片側だけなくなってしまうのは
何が悪いのでしょうか?
また、ドラムは何万㌔かに一度交換したほうがいいのですか？
お願いします

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 18:57 ID:nQMSJczi

質問です。
当て逃げとか何かあったときにその車のナンバー覚えますよね？
あれって全部覚えないと意味ないんですか？
例えば平仮名と4桁の番号だけとかだとだめとか…
そういう時って動転しててなかなか頭に入らない気がするから。

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 19:03 ID:rLVJop7e

>>662
事故次第かも。
嫌な話だが、以前なんかのスレで割と簡単な物損事故でナンバーを
完全に覚えて伝えたのに警察が動いてくれないとかあった気がする。

人身事故なら４桁だけでも捜査してくれそうだけど。

664 ：車乞　食并：03/03/05 19:07 ID:SUSBNZCZ

>>661
リｰディング･トレｰシングで､カップの反対側が
固定されているタイプは片減りして普通｡

ドラムは研磨で､研磨限界超えたら交換｡

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 19:13 ID:+p79x/OX

>>662
昨年１２月に当て逃げに遭った。
ナンバーは全部覚えていて
警察に言ったが、見つかる気配なしです。
２月に一度警察に電話しましたが

いそがしくて一件にそんなにかまってられない
（直接は言われませんでしたがやりとりの中で強く感じた）
みたいな雰囲気でした。
こっちがキレてしまい途中で電話を切ってそれっきりです。
物損なんてそんなもんかもしれません

これが相手が車だったら登録証明なり方法があるんでしょうが
原チャリだったので・・・・・

たいした被害じゃなかったので忘れかけてたが
思い出したらムカっ腹がたってきた
明日もう一度警察に電話してみよう。

何かアドバイスがあればお願いします。

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 19:21 ID:DeXAJzb+

>>665
陸運でナンバーから所有者の住所とか氏名とかわかる。
が、相手が非を認めないことにはどうにもならない。

警察に監察室とかそういう名前のところがあるから、そこに文句を言う。

667 ：665：03/03/05 19:23 ID:+p79x/OX

>>666
>陸運で・・・
残念ながら相手は原付なんです。

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 19:26 ID:DeXAJzb+

>>667
じゃあ、市役所で教えてくれるよ。
だけど、それで相手に言ったって、「覚えてない」って言われればそれまでだけどね。

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 19:30 ID:nQMSJczi

>>663,>>665,>>666
オレ、もしもの時のために周りの車のナンバー覚えてみたりすることあるんです。
訓練のつもりで。
でもなかなかパーフェクトに覚えられないから心配になってしまってね。
全部覚えても意味がないことがあるんなら無駄な努力なのかな～
くわばらくわばら・・・

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 19:31 ID:khksd1Z6

>>658-659
ありがとうございます｡

671 ：665：03/03/05 19:32 ID:+p79x/OX

>>668
役所には」行きましたが
そういう事件？事故？
は警察に行けといわれました

672 ：665：03/03/05 19:38 ID:+p79x/OX

>>668
渋滞中だったので
隣と後ろの車の人に
証人になってもらえるように
頼んでありますが
相手に知らないと言われればやっぱり
無理でしょうか？

673 ：628：03/03/05 19:40 ID:doFNaYXf

>>629
即レスありがとうございます。

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 19:41 ID:DeXAJzb+

>>669
iショットで撮る。

>>672
証人がいたら心強いですね。
役所は、本来は教えないといけないはずなのでもう一回聞いてみては？
議員とかに訴えるのもいいかも。役所の人が怠慢だって。

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 19:45 ID:rLVJop7e

>672
いや、やはり警察の怠慢だと思うけどね。
役所には情報の秘守義務があるのかも知れんし。

676 ：緊急事態発生！！！：03/03/05 19:45 ID:DgrYYTsO

どなたか宮城県泉区にある免許センターの場所を教えてくれないでしょか。
今、専用ブラウザを使ってここを見てるんですが、
IEがあぼ～んしてしまって検索が出来ないもので・・・。
もしくはどこの板にいって質問したらいいかでも。
お願いします。

677 ：名無しさん：03/03/05 19:48 ID:VuLEgrVa

昼間と同じ質問をもう1度させてください。

先日走行中に気づいたらバッテリー警告灯がつきました。
40分ぐらい走ったところ、急にメーターが全て落ちてエンジンが停止。
再度エンジンをかけたところ動いたので、家まで近かったのが幸い、自走して帰れました。

バッテリーは3ヶ月前に替えたばかりで、ベルトも切れていません。
普通に考えてオルタネーターの故障だと思うのですが、他に疑えるところはありますか？

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 19:51 ID:DeXAJzb+

>>677
断線

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 19:52 ID:U4yAMChh

バッテリー警告灯が点いたんだからオルタだろ、
ブラシが磨耗して無くなった、レギュレータの故障、ベルトの滑り、
なんかが考えられるんじゃないの？

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 19:52 ID:8kA50zTk

>>677
再始動出来たのならオルタのトラブルではないと思われ。
オルタがあぼーん→バッテリー空、ならセル回らないでしょ？
電気系はDﾗｰ直行が吉と思われ。

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 19:56 ID:U4yAMChh

いや、電圧低下するとエンジン停止する事あるよ、
俺もブラシ磨耗で止まった事あるよ会社の軽で・・
そんでセルはなんとか回ってどうにかヘロヘロ走れたよ・・・

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 19:57 ID:rLVJop7e

>680
いや、オルタは「徐々に死んで逝く」から最初に症状でてから結構長い。

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 19:59 ID:2bZctc2C

>>676
ﾎﾚｯ
宮城県運転免許センター 022-373-3601 仙台市泉区市名坂字高倉６５番地

684 ：680：03/03/05 20:07 ID:8kA50zTk

>681､>682
をを注釈サンクス！
バッテリーが死にきらないうちにストールもありえるということでつか。

685 ：677：03/03/05 20:10 ID:VuLEgrVa

結構疑うところがありますね。。
自分でリペアしようと考えていたんですけど、手を焼きそうなのでディーラーで見てもらうことにします。
ありがとうございます。

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 20:13 ID:U4yAMChh

15万キロとか走っててブラシ交換して無いなら多分ブラシだろ・・・

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 20:15 ID:BCuYk5/Q

今車高調のバネレートが６ｋなのですが柔らかいので変えようと思っています。
１５ｋぐらいにしたいのですがこのくらいの硬さでもレンチで車高を上げ下げできますか？
また、どのくらいが手で回せる限界でしょうか

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 20:18 ID:ObOyp9oF

>>684 ストールすることあるよ。
で、しばらく放置するとバッテリーの電圧が復活して再始動できることもある。

689 ：：03/03/05 20:18 ID:SAQA8/ob

エンジンオイルの劣化を数値でみることができますか？

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 20:19 ID:R451T4mZ

>>687
15Ｋにしてプリロードかけんの？
15Ｋにして自由長はどうすんの？

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 20:21 ID:U4yAMChh

数値で診るすれば油圧計で新品の時と油圧のかかり具合をくらべるとか、
油温計で油温の上がり具合比べるとかになるんじゃないの？

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 20:22 ID:2bZctc2C

>>687
ヘルパースプリング付きタイプだったら問題無し
またヘルパー無しの場合でも、標準6kを15kにすればバネは遊ぶはずなんでコッチも全く問題無し

あとSタイヤの用意とダンパーの仕様変更を忘れずにね

693 ：車乞　食并：03/03/05 20:34 ID:SUSBNZCZ

>>689
全酸化量を計れば劣化が見れる｡
どでかい分析機器が必要だが･･･

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 21:21 ID:X+uBSpqT

青空駐車がいやでパイプ車庫建てたのですが、雨が降ると湿気がたまって
しまいます。地面の乾きも悪く暖かくなったらコケでも生えてきそうです。
せめて地面からの湿気くらいは遮断したいのですが、敷く素材でいいものは
無いですかね？
コンクリートブロック敷き詰めると１０万近く･･･
カーペットみたいなのは水分を吸収して逆効果になりそう･･･
ビニールシートは風でバタツキそうで･･･

695 ：車乞　食并：03/03/05 21:24 ID:iSVqb3XD

>>694
下は土?
だとしたら､地中より湿気が出てくるから
全部は無理｡
ﾊﾞﾗｽみたいなのを敷くのも手ですよ｡
タイヤの通るところだけブロックにして｡
あと､パイプ車庫ですけど､換気できるよう
にしたほういが湿気がこもらなくていいと思うっす｡
例えば､下を空かせるとか｡

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 21:24 ID:NLiJIILL

そういやさっき50cmくらいのンコしました。
自分でびっくり!こんな私はいんどじん

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 21:32 ID:D/MIZMJm

>>694
生コン打つべし！　打つべし！　打つべし！　打つべし！　　撃つんだジョー！！！
それが一番確実！　ついでに鉄骨を建ててちょっとはマシな車庫にすれば？
１０マソで出来るだろ。　

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 21:34 ID:SnvLTP1Y

>>694
ビニールシートを地中に敷くってのは？

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 21:36 ID:DeXAJzb+

>>694
換気扇付ける。

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 22:01 ID:6NFacBqd

>>694やっぱり生コン。
2m×5mで厚さ10cm打てば、1.0m3→生コン屋に頼めば12000円＋2000円（小口割増）くらいが相場。
生コンの配合は18-25-12、用意するものは型枠、コテ、ほうき。
ｺﾝｸﾘのひび割れ防止にワイヤーメッシュを咬ませると吉。

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 22:17 ID:U4yAMChh

河原で砂利拾ってきて敷き詰める

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 22:20 ID:dOD6k5cw

エアバックのない中古車を購入した場合
あとからエアバックを取り付けることはできるのですか？

車種的にはエアバックの設定はあったが
メーカーオプションで取りつけていない車ということで
だれか教えていただきたい

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 22:22 ID:ygZdnNb3

簡易アスファルトをしく

704 ：proto lion：03/03/05 22:28 ID:RgyDPs+V

100円パーキングのメジャーな会社（？）ってどこですか？
都内に車で行くために
予めメジャーな100円パーキングのサイト見て
目的地最寄の駐車場の場所把握しておきたいんですけど。

山手線内側の100円パーキングで隣の車に
ぶつけてしまった前過有りの身だけど。
今度は山手線外側の23区の某所に。

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 22:30 ID:DeXAJzb+

>>701
湿気が問題なんだから、それダメなんじゃない？

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 22:31 ID:1nxH/aYn

グリップの良いタイヤの条件は何ですか？
やっぱ扁平率や溝ですか？

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 22:32 ID:GWYdIQ3H

>>702
現実的に無理（無駄）です。
気になるのなら新車に汁。

>>703
即効ボロボロ！

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 22:34 ID:J8s9NwZC

>>706
残念だが､両方とも外れだ｡

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 22:36 ID:5spZ0Hfg

>>708
もったいぶんなよ

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 22:37 ID:U4yAMChh

コンパウンドとタイヤの構造だろうな。

711 ：702：03/03/05 22:38 ID:dOD6k5cw

>>707
ふーんそうか、ありがと
嫁さんの練習用に買った車がついてなくて
つけられるならと思ったんだけどね

新車買えない甲斐性なしなのさ

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 22:38 ID:UGgKZUOO

>>706 タイヤのコンパウンドによる。

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 22:40 ID:rux6Nqls

>>704
これでしらべてみそ
http://www.mapion.co.jp/custom/tmpc/sp/
コインパーキング以外も検索できるから最寄りの駐車場を探すべし

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 22:45 ID:zjGVggrZ

>>704
↓の時間貸し駐車場を探すで見るのもいい鴨
http://www.isize.com/cgi-bin/rperl5.pl/carsensor/ED/buy/parking/index.html#

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 22:46 ID:phPqrxvO

Ｈ８年式のホンダ車に乗ってます。
AT車なんですがエンジンかけてすぐ（冷えてる時）のギアが変わるとき滑ってるような感じになります。
（一瞬回転があがります）
あったまると何とも無いんです。
これはもうすぐ壊れるんでしょうか？走行は７万キロです。

716 ：proto lion：03/03/05 22:46 ID:RgyDPs+V

いろいろどうもです。

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 22:55 ID:9GN7QrcQ

>>702
車種＆年式は？
一昔前の機械式センサーのエアバックだったら後付け可能なモノも有るよ

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 22:59 ID:Kw3qwgV1

>>715
車種は？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？

何故、一番重要な事を書かへんのじゃ？(#ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!!!!!!

719 ：教習中：03/03/05 22:59 ID:mfMovz07

免許取れたら安い中古車買って練習しようかと思ってるんだけど、走行距離5万km，車検2年付き
とかで10万円ぐらいとか自転車寄り安い車あるけど、ちゃんと走りますか？
乗ってる途中に煙がモクモク・・・とか言うことになったりしたら非常にﾋﾞﾋﾞﾙんですが。

720 ：702：03/03/05 23:01 ID:dOD6k5cw

ミラターボ、L502S・・・かな？
Ｈ７年式ですね

昔マーチで後付けの作業をした記憶があるんだけど
どうなんでしょ？

721 ：702：03/03/05 23:02 ID:dOD6k5cw

あうあう
>>717
がぬけてますだ、ごめん

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 23:05 ID:Kw3qwgV1

>>719
その車の状態によります。　普通に考えたら良い状態でないと思われる。
年式が古く不人気車の為に安いのは良いが、ただのボロならマズー！
出来ればもう少しマシな車に乗った方が良いと思われる。
愛着も湧くしね♥

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 23:07 ID:Zg1G/MWc

質問ですが、全高158cmまでの7人乗りの車ってありますか？

WISHは159cmでアウトです。

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 23:07 ID:U4yAMChh

ローダウンしろよ1cm

725 ：702：03/03/05 23:08 ID:dOD6k5cw

>>715
１－２、２－３で吹けあがりがあるなら
バンドブレーキがもう限界なのかと
↑ホンダＡＴは構造ちがうから間違ってるかも

変なＡＴＦ入れてたりすると寿命が短くなりますね

オーバーホールとかですむネタでしょうけど
ディーラーはＡＳＳＹ交換でしょうなぁ・・・

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 23:08 ID:Kw3qwgV1

WISH車高短！（藁

誰か頼む。

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 23:09 ID:5Ip+zdnb

>>719
モノによる。
不人気車の6年落ちくらいならそうそう壊れることはないと思う。
ディーラー系などの保証付きならまぁ安心かな。

尚、10万つっても諸費用等ですぐ20万位逝っちゃうよ。

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 23:10 ID:BFtjdGou

シルビアのオイルエレメントの場所狭すぎだなぁ。
やっぱ、アンダーカバー外して取った方がいいよね？外さないと無理かな？

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 23:11 ID:Kw3qwgV1

>>725
＞変なＡＴＦ入れてたりすると寿命が短くなりますね
もちろん正解。

とりあえず、DラーでATF替えて様子見れば？？？

で、車種は？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 23:12 ID:9GN7QrcQ

>>720
うっダイハツか、、、、、、聞いといて悪いがハッキリした事は判らんです

でその年式だとOPT設定も運転席のみだったよね？
運転席のみの場合は、機械式（センサーがハンドル内に有る）の可能性が高いから付くかも？
一度ディーラーで確認を、、、、、とお約束の答えでｽﾏｿ

マーチだけでなく多数のﾆｻｰﾝ車は後付け可能でしたね

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 23:13 ID:1nxH/aYn

赤いLLCに青いLLCを混ぜても大丈夫ですか？

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 23:15 ID:Kw3qwgV1

>>731
基本的に無問題。　
しかし、見た目はかなりヤバイ色になります（藁

イチゴシロップとメロンシロップをかけたカキ氷はマズそうに見えるねぇ～！

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 23:15 ID:U4yAMChh

大丈夫だよ良い色になるよ。

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 23:15 ID:qiDBYFws

アーシングって何かデメリットないんですか？
探したけど見つかりませんでした。
もしないのならなんでさいしょからしてないのでしょうか？

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 23:17 ID:U4yAMChh

アースラインは最初から付いてますよ、
ただみんな欲張りだからいっぱい付けたがりなだけだよ・・・

736 ：教習中：03/03/05 23:18 ID:mfMovz07

>>722さん
愛着はあまりわかなくていいんです、ただ慣れる為に多少ぶつけたり傷逝かせたりしても平気なのが
欲しくて。それで練習して慣れている間にお金を貯めて新車を買おうかと考えています。

>>727さん
20万・・・それぐらいまでなら何とか許容範囲です。不人気車ですか、ちょっと調べてみます。

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 23:18 ID:Kw3qwgV1

>>734
重たくなる。　マジで、確実に！

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 23:19 ID:V2GTk4fq

>>734
新車にするメリットがないから

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 23:22 ID:ulf7G7c+

＞ただ慣れる為に多少ぶつけたり傷逝かせたりしても平気なのが欲しくて。
それが一番イクナイ！　
初めからぶつけても平気な車に乗ると上達出来ない罠。　

高い車を買え！　とは言わないが、福沢君を何ダースか出して買うのだろ？　自分で納得出来る車を買う方が良いと思われ。

740 ：702：03/03/05 23:23 ID:mlCi5QpN

>>730
お答えありがとお、範囲外のとこすまんです
ディーラーに聞いてみましょう・・・

ああ、ついでに集中ドアロックとかも
なんとかならんか聞いて見ることにします
メーカーオプション後付けの限界にちょーせん

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 23:23 ID:1nxH/aYn

>>736
あと、不人気グレード、不人気仕様も要チェック。

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 23:26 ID:5Ip+zdnb

>>736
ボロイ車でも維持費は確実にかかるから欲しい車が遠のくよ。

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 23:32 ID:qfoXPnZR

板違い？申し訳ないんですが、マツダのｽﾝｽﾝｽｰﾝのＣＭ曲をフルコーラスで
保存してる方（ＭＰ３で）がいらっしゃったらうpしていただけませんか？
過去かなりうpされていたと思って探したりぐぐってみたんですが、なぜか
見つからなかったもので…。　

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 23:35 ID:ulf7G7c+

>>743
フラシュで良ければどうぞ。
http://www1.kcn.ne.jp/~houou/zoom.swf

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 23:40 ID:dmDy48jH

クラッチがいかれました。

症状
昨日までは何ともなかったのだが、今朝急にクラッチの遊びの部分が多くなり、
床につくかつかないかという位まで下がってしまうようになった。そのため、半クラ
ポイントが異様に低くなった。
その状態でしばらく走っていると、クラッチの切れる位置が更に下がり、最後には
床にぺったりつけても切れなくなり、ギアチェンジができなくなった。

幸運にも完全に逝ってしまった時にはすでに家に近かったため、事なきを得ました。
ちなみに、暗くてよく分からないので原因究明はまだしていません。
この症状からどういう故障が想定されますか？

746 ：教習中：03/03/05 23:41 ID:mfMovz07

>>739さん
それは考えてなかったっす。そういやそうですね、そう考えると最初から自分の欲しい車
買っておいたほうがいいのかとも思うけど、やっぱりぶつけそうで踏み切れない・・・

>>741さん
不人気仕様・・・とりあえずMT車にするつもりなんですが不人気なんでしょうかね(－－；

>>742さん
う・・・やっぱりそうですか。親に訊いたら始めのうちは月1～2万ぐらいかかるみたいですね。
1年で12～24万・・・うう、車が買えるほどの維持費がかかるのはちょっと嫌かも。

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 23:42 ID:ulf7G7c+

>>745
ワイヤー切れ！　
クラッチラインの老いる漏れ！

車種は？

748 ：745：03/03/05 23:44 ID:dmDy48jH

>>747
すいません、書き忘れました。
シビックフェリオ平成６年走行８万キロです。

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 23:44 ID:9GN7QrcQ

>>745
クラッチフルード（油）漏れかな・・・・・
取り合えずリザーバータンクをチェック汁

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 23:45 ID:5Ip+zdnb

>>745　同じ経験あり。
クラッチマスターシリンダーのフルードレベルをチェックすべし。
多分液漏れ。要O/H。確か数万円。

>>746
田舎とかで「必要」でなければﾁｮﾄ我慢して金ためるが吉。
気持ちは凄く良く解るけど。

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 23:46 ID:ulf7G7c+

>>746
車体より維持費の方が高い車に乗るのも・・・　
しかも、ボロイ車の方が維持費は高い罠。　　壺にハマらない程度の車が良いよ。
セカンドカーや通勤SPなら何でも良いが、記念すべき１号車だろ？

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 23:53 ID:UGgKZUOO

>>723 セプター・ワゴン

753 ：教習中：03/03/05 23:59 ID:mfMovz07

>>750さん
普段はどこ行くのも自転車で今のところ困ってはいないのですが、しいて言うなら大きな荷物を
伴うレジャーや買い物に出かける時はちょっと辛いかも、と言うところです。

>>751さん
はい、確かに記念すべき第一号です。ぼろくもないし新しくもないと言った中途半端な車買うく
らいならがんばって新車買いたいです。買うのはしばらく我慢して親の車借りて、お金が貯まる
までは車雑誌見てよだれ流すことにしようかな。

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/06 00:00 ID:76pFi/2s

>>744
曲だけのほうがよかったんですが…
でも、これはこれでｶﾅﾘﾜﾛﾀので保存しました。
ありがとございます。

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/06 00:14 ID:0BfCqt3j

>>702
オプション設定ということは機械式を取り付けるという前提で書いてるのね。
結論だけ言うとメリットが思い浮かばないのでやめといたほうがいいと思う。
エアバッグ神話を信じているのかな。

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/06 00:33 ID:ksWUvrFn

ちょっと限定された質問で、レスいただけそうにないですがお願いします。

埼玉住人で明日、初めて免許の更新に行こうと思っているのですが、
受付時間が8:45～11:00と13:00～14:30と葉書にあります。
これって例えば朝早く行っても、11:00まで暇と言うことでしょうか？くだらない質問ですいません。

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/06 00:34 ID:XHpRKWL+

>>702
後付けエアバッグ
ttp://www.kyoto.zaq.ne.jp/kyonetsu/airbag_top.html
ボスはトヨタとほぼ同形状(スプラインのピッチ・径、ウインカーリターン、アース板の形状)の場合もあるので後退とかで現物見て確認汁。
外形、高さが若干違っても付く物が有るかも。

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/06 00:39 ID:XHpRKWL+

>>745
どの変から漏れてるかで変わってくる。リザーバー、パイプ、オペレーティングピストン、のどれかで変わってくる。
オペレーティングピストンなら心得有る人なら簡単なんだが。

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/06 00:40 ID:PK0MxvSM

http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1042791013/789
客に対する本音らしいよ　日さｎ営業ってこんな感じなのですか？　教えて？

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/06 00:46 ID:ZB2m7EIe

>>756
　私のときは、受付順に写真撮影などをやって、教室が満杯になり次第講習（初回ですと
２時間でしょうか？）をやっていました。
　ですから、あまりにも人が少ないと待つことがあるかもしれませんが、朝早く行けばそ
の分早く帰れると思います。

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/06 00:46 ID:H5szGqiG

>756
ちゃいますよ、順々に教室に入れられます。

流れ的には
1.窓口に行って名前とか書く紙をもらう。
2.記入して窓口に提出
3.視力検査
4.学科を受ける
5.再交付

ま、行けば分かると思いますが、こんな感じ。

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/06 00:48 ID:L/OUYijZ

>>756
免許更新のハガキある？
『優良』でなければ皆で受ける講習があるから待たされるハメになるのかも。
（受付時間が長いから午前と午後で2回位づつ講習があるのかもね）

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/06 00:52 ID:wZS1grGB

>>教習中さん
＞ただ慣れる為に多少ぶつけたり傷逝かせたりしても
＞平気なのが欲しくて
こういう理由で最初は中古車買う人結構いるみたいだけど、ぶつけられた方は
とんだ災難だよ。新車買いなさい、大事に乗るから結局は安全運転に
つながるし。

764 ：756：03/03/06 01:04 ID:ksWUvrFn

>>760 >>761 >>762
みなさん、レス本当にありがとうございます。

なるほどー、順次処理されるんですねぇ。早いほうが人少なくて有利、と。
流れまで分かって助かりました…。なにせマニュアル人間なので。

葉書はあります。優良の文字こそないのですが、一応無事故無違反ですので
（初回なので講習みたいです）大丈夫そうです。

皆様の丁寧なレスに深く感謝しつつ、張り切って行って参ります。

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/06 01:10 ID:L/OUYijZ

>764　そうか初回は初回の講習があるんだね。
ま、最初の書類出しちゃえば後は窓口番号①→②→③...てな感じで流れ作業だよ。
混み具合次第だけど意外と退屈はしなかったりする。

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/06 01:17 ID:33WdjQ6D

車メーカーのカタログ請求ってどこも無料ですよね？

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/06 01:20 ID:8ByEyXcu

大阪で免許を取ったんですが、今度更新があります。

安全協会費を絶対に払いたくないんですが、大阪府警の
サイトをみても安全協会費のことがかかれていません。

どの部分に安全協会費がはいっているんでしょうか？
http://www.police.pref.osaka.jp/tetsuzuki/menkyo/03.html

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/06 01:22 ID:uiCGuL09

>>767
それと別にとられる。任意だから「入りません」って言えばいい。

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/06 01:24 ID:8ByEyXcu

＞＞７６８
安全協会費としていくらいくらを支払ってくださいって
言われるんですか?勝手に上乗せされてるんでしょうか？

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/06 01:25 ID:L/OUYijZ

>767　流れ作業に巧みに組み込まれているので
油断してるといつの間にか払ってしまうので注意。

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/06 01:25 ID:NSenDeb7

今度学科試験を受けるのですが、一応俗に裏校と呼ばれているところに
行こうと思っています。そこで府中の裏校について詳しく知っている
（場所、営業時間など）方いらっしゃいませんか？

772 ：768：03/03/06 01:28 ID:uiCGuL09

>>769
言われる。
免許センターによって言い方は違うと思うけど、最近は色んなところで話題になってるから
割とわかりやすく言ってくれると思うよ。

773 ：教習中：03/03/06 01:30 ID:33WdjQ6D

>>763さん
あ、他の車にぶつけるってことはしません。ただ家のガレージに入れるときとかにどかん！
ってなったりしたら困る・・・と言ったところです。現在新車購入に思考転換中です。

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/06 01:33 ID:+3QFl97B

車検の時タイヤの溝は何分山ぐらいまでＯＫなんですか？

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/06 01:43 ID:oBL8WPRV

>>774
何分山というよりスリップサイン。残り１．６㍉まで。
タイヤのカタログ、車のオーナーズマニュアルに大抵書いてあるもんなんだが。

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/06 02:41 ID:cDNMR4uG

質問でっす。

AT車向けのシフトポジションが表示できる後付けメーターってありませんか？
あれば、MR-SのSMTに流用できるかトライしてみたいんです。

よろしくお願いします～

777 ：請う：03/03/06 02:43 ID:NgAWvGra

どこかにレガシィのタイミングベルト安く売ってませんか？

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/06 02:57 ID:yQpHanDd

>773
＞あ、他の車にぶつけるってことはしません。
なぜそんなに自信満々なのか・・・・

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/06 02:58 ID:Op/mbqSv

>>777
ﾀｲﾐﾝｸﾞﾍﾞﾙﾄ自体は安いだろ！？
交換工賃は高いけど・・・

もしかして釣りだった？

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/06 03:01 ID:jxNDGx0x

中古で買ったマフラーのサイレンサーがほしいのですが
手に入るでしょうか？
サイレンサーって、マフラー毎に形が違うのですか？
それなら、サイレンサーがない場合もありますか？

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/06 03:59 ID:mZ+BiD5Q

すごくくだらない質問の気もしますが・・・
リアガラスの熱線って、あれってフロントガラスに装備する訳にはいかないんですかね？
冬の朝とか、激しく欲しいんですが、別に視界妨げるとも思えないし・・・
何か理由があっての事でしょうか？

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/06 04:09 ID:x37nyMNP

>>780
サイレンサーって、マフラーに最初からついてるやつじゃないサイレンサー？
そうじゃなくて、あとで突っ込むやつなら、マフラーのメーカーと出口の径ぐらい
言いなさい。

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/06 04:10 ID:x37nyMNP

あれ文章変だな。「そうじゃなくて」は余分だな。

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/06 04:41 ID:RgRQ5un2

＞780
砲弾か？なら100均で合うステンレスのジョウゴ買ってきて溶接しなさいW

785 ：SOS：03/03/06 04:47 ID:PAdtFFLb

もうすぐ車検が切れそうなのですが、お金が無い為車検切れになりそうです。
その場合、後日車検を取るにはどうしたらよいでしょうか？
また、車検切れで保険の継続は出来ますか？

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/06 04:50 ID:uiCGuL09

>>781
デフロスターで充分だからじゃない？

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/06 04:51 ID:DrtvQUfa

　　　______________
　／:＼.＿＿＿_＼
　|:￣＼(∩´∀｀)　＼　　＜先生！こんなのがありました！
　|:在　 |:￣￣ U￣:|
http://saitama.gasuki.com/mona/

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/06 05:09 ID:mtNVv7VD

》785
ハロー。俺ももうじき車検だが25万位みないといけないからやばいよ。でもさ、後からとか考えるといろいろ面倒だから、金ないならないなりになんとしてでも金作るように考えろ。

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/06 05:23 ID:0Y1ER0qX

>>785
問題ないんじゃない？
車検切れの状態から後日受けるにしても、
指定工場に持ち込みすりゃ一発でしょうね。
その分のﾚｯｶｰ代がキモだけど、金がないなら
持ち込みが決まった地点で仮ﾅﾝﾊﾞｰを役所から発行してもらい、
この時保険屋で自賠責の25ヶ月加入、自分で運転して持ち込み。
書類的なことはお任せなら何にも問題ないから心配ない。

任意保険は、乗らなくてもいいから加入し続けるのが一番得策。
この際、乗らない期間にもよるけど、車両保険だけ外せば
ぐっと安くなってお得。あとから車輌の最加入もできるしね。

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/06 07:09 ID:6bLhIt78

>>789
任意保険は継続より停止。
車検証のコピーを取って、代理店にその旨を説明するれば停止できる。
後日送られてくる等級継続証明書で保険再開後もﾀﾞｲｼﾞｼﾞｮｰﾌﾞ。

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/06 07:13 ID:6bLhIt78

>>781
＞別に視界妨げるとも思えないし・・・何か理由があっての事でしょうか？
あなたの主観では妨げにならなくても、一般的には妨げになると言う判断です。
MBのSのように細いプリントでも乱反射したり気になる方はいると思いますので、
採用は無理でしょう。

2重ガラスの技術が進んでますので近い将来には車に採用される可能性はありますね。

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/06 07:18 ID:6bLhIt78

>>776
市販品では知りませんが、
自作してnetで売ってる方が居たと思います。
確か、ストリームかステップワゴン弄ってる方だったと記憶してますが、
ググルのが面倒なので自分で検索してくださいｗ

また仕組みはいたって簡単なので自作しても良いのでは？
シフト信号を単に表示させるだけですから。

793 ：いだてん ◆sEP71T6qxY ：03/03/06 07:30 ID:RZw/5V2R

>>781
R32スカイラインでは、フロントにも熱線が入っていましたよ。
ただし、中央に縦一本でしたが。

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/06 07:36 ID:6bLhIt78

>>793
それは熱線ではなくラジオのアンテナでは？

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/06 07:39 ID:cDNMR4uG

>>792
ありがとうございます。
もう少し、突っ込んでググってみます。

ところで「シフト信号を表示」ってありますが、どんな信号ですか？

796 ：715：03/03/06 08:10 ID:CoTvnEF1

>>718
遅れましてすいません。
オデッセイです。
ATFは純正が入ってます。

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/06 08:16 ID:6bLhIt78

>>795
いっぱいありそうですが
http://www.google.co.jp/search?hl=ja&inlang=ja&ie=Shift_JIS&c2coff=1&q=%83V%83t%83g%83C%83%93%83W%83Q%81%5B%83%5E&lr=

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/06 08:35 ID:YdURdPhF

>>723

遅レス。

その条件だと後ろ向きの補助シートの付いたステーションワゴンしか思いうかばん。
誰かいってたけどセプターワゴンとかカペラワゴンとか。

でもwishを候補に出すところをみたらサードシートもそれなりに座れる
車がいるんだよねえ。

やっぱwishにTRDのダウンサスで159-2.5=156.5<158じゃないの。
TRDだったら乗り心地ほとんど変わらないし。

あとはチョップドルー（以下ry）

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/06 08:45 ID:Xu3iFNdH

>>796　ＣＲ－Ｖ（ＲＤ１）でも同じ症状あるらしいな。原因は？？

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/06 09:04 ID:+9tOd3w5

>>796
yahoo掲示板にＡＴ開発者の神がいるのでそっちで聞いてみてはいかが？
http://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=AU&action=m&board=1834968&tid=a3aa3ta3fa4n8r49a4ka4da4a4a4f&sid=1834968&mid=1&type=date&first=1

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/06 09:05 ID:cedTQHh4

フィットアリアって月何台ほど売れてるんですか？
見たことないんですけど。

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/06 09:05 ID:pXirnie/

タワーバーってなんでメーカであんなに値段に差がでるんですか？
ただの棒なのに。

803 ：800：03/03/06 09:09 ID:+9tOd3w5

>>796
スマソ。今読んでみたらその神は掲示板から引退されたそうです。

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/06 09:21 ID:YdURdPhF

>>802

そんなに差があるのかなあ？

カーボン素材だったら高いでしょ？
で同一素材でメーカー品と無名メーカー品とだったらブランド料だと
思うんだけど、倍もしないと思うけどなあ。
同じ素材でもただの丸パイプのヤツもあれば、オーバルむくのやつも
あるからね。

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/06 09:37 ID:LIW11ImD

頭金が100万あるとしてローン無しで中古買うとしたら何を買いますか？
またミニバン限定だったら何を買いますか？

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/06 09:40 ID:WdiWfCoW

>>805　そんな個人差がある質問に答えられるかよ。
>>2を読んでそっちで相談しる。

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/06 09:41 ID:uiCGuL09

>>805
アンケートかよ？

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/06 09:45 ID:7h5/ippi

>>805
ローン無しなら頭金とは言わない気が・・・。
漏れの欲しい車はほとんど１００万以内で買えるな(w

809 ：アンケートはY!でやれ：03/03/06 09:53 ID:uN+fSaof

【車種】クルマ購入相談スレッド６台目【値段】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1046449370/l50

俺なら思い入れの出来るような強烈なバニング(w。
もちろん修理はひどくない店で(w。

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/06 10:04 ID:vkDs/Co1

愛車のナンバープレートを傷やホコリから守ります！
スプレーするだけの手軽さで、効果は半永久的。
詳しくはこちらまで

http://homepage3.nifty.com/harvest03/polyblock.htm/　

オー○ス等に写らなくなることがあります。悪用厳禁！！

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/06 10:57 ID:Fpb0g/Q+

>>797
感謝感謝～
このシフトインジケータいいですね。
あとはトヨタのECUと5速に対応できるかどうかですね。
価格も安いのでまず購入してトライしてみようかな。

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/06 11:17 ID:uiCGuL09

最近良く見るんですが、
軽の１BOXの屋根の上に塩ビのパイプを乗せてる車。
あれは何ですか？　燃料タンク？

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/06 11:19 ID:OABp8ug7

>>812
ンなもん見ません．どこの地方だよ？

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/06 11:23 ID:hCpxS4sU

>>812
それって工務店のｵｻｰﾝが使ってる、ただの資材なのでは？
漏れがサンバーで仕事してた時、塩ビパイプやっぱり載せてたよ・・・

815 ：812：03/03/06 11:24 ID:uiCGuL09

>>813
東京。
よく見るって言っても、5台くらいしか見たことないんだけど。

816 ：812：03/03/06 11:26 ID:uiCGuL09

>>814
いや、なんかとりつけてるの。
端には蓋して密閉してるみたいだし。
1台は、四角く一周させるように作っていて、一箇所に蓋みたいな部分をわざわざ作っていた。

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/06 11:26 ID:OABp8ug7

>>815
おまいの家のそばで工事でもしてるんだろ

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/06 11:29 ID:LKvl2Bgj

>>814
でっかい図面を入れる筒

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/06 11:31 ID:hCpxS4sU

>>816
そうそう、そうやるの
でね、太い塩ビ管の中には細い塩ビ管や金属管なんかの長いものを入れるんだ
蓋がないと落ちちゃうからね
あの手のモノは長くて車内だと邪魔だから、漏れもそういうの自分で作って乗せてたよ
懐かしいなぁ

ただ四角く1周させてるのは、ちょっと謎だね

820 ：812：03/03/06 11:36 ID:uiCGuL09

>>819
なるほど。
謎の一部は解けました。

821 ：776：03/03/06 11:46 ID:Fpb0g/Q+

>>797
あちこち探してみました。

http://aoijf2.tripod.co.jp/ipsum315.html
http://eva.my-server.dyndns.org/~nakao/ATmonitor/ATmonitor2.htm
http://www.skai.co.jp/swmech/index.html
http://www.geocities.co.jp/MotorCity/9477/gear.html

これだけ情報があれば、何とか自作できそうな気になってきました。
ありがとうございました。

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/06 12:24 ID:gGCqb1jP

タイヤのコンパウンドとは何ですか？

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/06 12:29 ID:OB65hrFK

>>822
コンパウンド
タイヤに使われるゴム。質のことを指す。
例えば柔らかめのコンパウンドとは、ゴムが柔らかいこと。
一般に柔らかいほどグリップレベルが高く、その分タイヤの寿命は短い。

824 ：797：03/03/06 12:45 ID:6bLhIt78

>>821
がんがれ！

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/06 13:57 ID:IbvvDQ3W

悩みがあるのですが

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/06 14:00 ID:hCpxS4sU

>>825
私もあります
何とかなるでしょう

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/06 14:04 ID:VVhHYPkn

水抜き剤入れたほうがいいんでしょうか？
よく売っているのは見るんですが、いまいちよくわかんなんくて･･･。

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/06 14:06 ID:hCpxS4sU

>>827
車板では「必要ない」が多数派だね

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/06 14:07 ID:8b0aE1+d

結論はいれなくてよし｡入れたければ､スタンドは高いから止めておく事｡

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/06 14:24 ID:VVhHYPkn

>>828 >>829
そうなんですか。早いレスありがとうございました。

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/06 14:52 ID:+SkImX+8

インプレッサについて誰かおしえてください。
インプレッサのスペックＣ（去年１１月にモデルチェンジしたやつ）は
軽量化のためにアンダーコートレスにしてあるとカタログに書いてあり
ます。
漏れの知る限り、アンダーコートっていうのは、カーペットの下とかの
車内に張ってあるものと、車外、例えばタイヤハウスに張ってあるもの
の２種類があると思うんだけど、まさか、インプスペＣは、車外の
アンダーコートもないんだろうか。
まさかねえ、とも思うけど、スバルのことだから何やるかわからない
と思って、スペＣの購入に踏み切れないでいるんだけど。
あと、スペＣにはエアコンは標準では付いてないけど、オプション
ならつけられるんだろうか。こちらも、まさかオプションでも
エアコン無しということはないんじゃないかと信じつつ、スバルの
やることだから・・・。

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/06 14:57 ID:WdiWfCoW

ディーラーで聞け

833 ：スバルのやることだから…：03/03/06 14:57 ID:+uIw4FK3

>831　スペＣはエンジン別売りだよ。

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/06 14:59 ID:+SkImX+8

だって、恥ずかしいんだもん。

漏れ：車外のアンダーコートもないんですか
スバル：知らんよ、そんなこと。工場で聞けよ。
漏れ：エアコンはオプションだったら付けられますか。
スバル：夏は暑いから夏って言うんだ。冬は寒いから
冬って言うんだ。以上。

835 ：831：03/03/06 15:00 ID:+SkImX+8

>>833

それが嘘だということくらい、漏れも知ってる四。

836 ：833：03/03/06 15:03 ID:+uIw4FK3

ﾊｧ？　ホントにカタログ見たのかよ？
そんなんでｲﾁｲﾁ訊かれたんじゃあ、スバルも迷惑だ罠。

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/06 15:05 ID:hCpxS4sU

>>831
と、言うわけで、今は誰も分かる香具師がいないようだ
車種板のインプスレで聞いてみるべし

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/06 15:12 ID:gae+/DRa

エアバッグって、どの程度の衝撃でひらきますか？
前にエアバッグなしの軽で、駐車場の縁石に乗り上げてオイルパン割った事があるんですけど、その程度でも開きますか？

839 ：車乞　食并：03/03/06 15:16 ID:W7PpsQRb

>>838
衝撃っつても､2000ガル以上とか書いても
イメｰジわかないでしょうに｡

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/06 15:26 ID:WdiWfCoW

>838
多分衝撃による加速度の程度で開くんだと思うが、
車種・メーカーによって違うらしいし。

少なくとも中川家のﾂｯｺﾐ程度じゃ開きません。

841 ：838：03/03/06 15:27 ID:gae+/DRa

>>839
だからこそここで聞いたのですが・・・。
例でも出してもらえるかと思いましたが。
あなた結構質問者を初心者扱いして馬鹿にした態度とりますよね。
知ってか知らずか知りませんが。

842 ：838：03/03/06 15:30 ID:gae+/DRa

>>840
一概には答えにくい質問だったでしょうか・・・。
わかりました。ありがとうございました。

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/06 15:30 ID:+uIw4FK3

ﾊﾞｶなんだからﾊﾞｶにされてもしかたないじゃん♪

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/06 15:35 ID:jUmNZKp4

25キロでかたーい壁にぶつかると開くらしい
ということを聞いたことがあるような気がしないでもないが、どうなのか？

845 ：745：03/03/06 15:36 ID:JtzYC1bG

昨夜クラッチの異常について>>745で質問したのですが、今日あらためて確認した所、
どうやらクラッチレリーズシリンダーという部分からのオイル漏れだということが判明
しました。
そこで、ディーラーに持っていこうと思うのですが、この部分の修理は工賃含めて大体
いくら位かかりそうですか？

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/06 15:39 ID:WdiWfCoW

>845　>750だが。よく覚えてないけど10万はしなかった、と思う。

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/06 15:41 ID:LKvl2Bgj

>>845
インナーの不良のみなら1万程度
レリーズシリンダー自体もだめなら2万オーバーコース
ついでにマスターシリンダーもO/Hしたら？

848 ：少女大回転の妻 ◆XgzPoOaLlE ：03/03/06 16:08 ID:IbvvDQ3W

はじめまして。

今はとてもすがすがしい気分です。

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/06 16:29 ID:yhufqtCZ

オーバーヒートについて教えてください
たとえば坂道でエンジンブレーキだけ使っていてもオーバーヒート起こしますか？

850 ：おこすこともあるよ：03/03/06 16:32 ID:+uIw4FK3

つーかｵｰﾊﾞｰﾋｰﾄって逝ってみたかっただけだろ？

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/06 16:53 ID:EsumytUo

>>849
昔の車は坂の下りでは水温が低下するものもあったくらいだ。
仮に冷却水が無くても、走行時の風でエンジンルーム内が冷えるので
まず、オーバーヒートなんてしない罠

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/06 16:55 ID:LKvl2Bgj

>>851

ネタ？

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/06 16:58 ID:EsumytUo

>>852
マジレスだが？

854 ：少女大回転の妻：03/03/06 17:05 ID:IbvvDQ3W

すがすがしい気分ですったら　　ありゃしない

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/06 17:06 ID:PEZjawc2

ガソリンってどれくらいまで給油していいのでしょうか？
さっきセルフスタンドへ行ってきたのですが、満タン近くになると自動でストップしました。
その後、手動でギリギリまで入れて良いのでしょうか？

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/06 17:11 ID:YdURdPhF

>>855

蓋したときにこぼれなきゃ大丈夫だよ

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/06 17:12 ID:hCpxS4sU

>>855
生兵法は怪我の元です、噴射させたら目も当てられない
セルフの場合、素直に止まった所でやめとくのが吉

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/06 17:13 ID:LKvl2Bgj

>>853
コンデンサやラジエターあるから期待するほどエンジンルームは冷えないと思われ
(MRだともっと最悪)
水が無くなれば水路は空気しかないから保温性の方が上がる気がする
さらに水がない状態では水温センサーはアテにならない

859 ：８５５：03/03/06 17:15 ID:PEZjawc2

>>856
ありがとん。
１回の給油は４分以内らしく、もたもたしてたら途中で給油止まってしまった（汗）
結局、２回にわけて給油するハメに・・・

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/06 17:17 ID:Wv7MZkbV

>>855
こぼす危険があるので素人にはお奨めしない。
って優香、そこまで満タンにしなくても、イイじゃん。　
自動ストップ→しばらく松→自動ストップ
ぐらいで、保母満タン！

861 ：８５５：03/03/06 17:20 ID:PEZjawc2

>>857
>>860
ありがとうございました。

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/06 17:21 ID:ieG5SejN

>>838
平均すると、840シッペ（1800デコピン）以上の衝撃で作動する様です。。。

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/06 17:24 ID:EsumytUo

>>858
書き込みが不十分だったか？なんか揚げ足を取られている気がするが・・・
そりゃフロントエンジンでない場合は冷えにくいな。
しかしアクセルオフ時は燃料の噴射は限りなくゼロに近く爆発による熱より
メカニカルな運動による熱が主、冷却水がない場合の水温計なんて当てにしてない。
下り坂道でエンジンブレーキという条件下では回答どおりだ。

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/06 17:25 ID:uiCGuL09

>>851
オーバーヒートっつーのは、だいたい高回転のときに起きるもんだから。

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/06 17:29 ID:LKvl2Bgj

>>863
なるほど　了解です

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/06 17:37 ID:GUYlC04v

最近の年代までカバーされた車の博物館的なサイトないですかね？
例えば2001年とメーカーを選択すると
その年に発売されたそのメーカーの車の一覧が出てくるような。

867 ：牛車 ◆.cYIJXsyXo ：03/03/06 18:01 ID:jAmL2bbS

Yahooの自動車カテゴリーではだめ？>866

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/06 18:10 ID:GUYlC04v

>>867
ああ、ヤフーかーー！うっかり忘れてました！
どうもありがとう。

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/06 18:34 ID:XKgkBF8l

C56のフィラキャップ＆ドレンボルトって、24mmですか？それとも25mm？
モンキーで開けようとしたらなめかけてしまいました。
C56ってのはトヨタのMTです。AE101スプリンターです。

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/06 18:37 ID:+uIw4FK3

>869　ここへ書き込むすきに測れよ。

871 ：車乞　食并：03/03/06 18:37 ID:mmJGCiqE

>>841
それは失礼｡しらずにやったことです｡
多めに見てくださいな｡

で､どういった事で開くと言われても､
衝撃の加わる方向(例であげた下からの衝撃では
開きにくい)､強さは同じでも､相手の堅さによって
開かない事もある｡(つぶれることで､衝撃をゆるめる)
また､電柱なんかで､真っ正面でも場合によっては
開かない場合もあり､ハンマｰでセンサｰ付近を
たたいて開くこともある｡
それを､どう表現すればいいっすかね?
一番早いのは事故写真なんかをみれば､
開いている､開いていないは分かりますけど｡

872 ：車乞　食并：03/03/06 18:40 ID:mmJGCiqE

>>869
直接測定すればいいよ｡
モンキｰで回そうとしたこと自体NGだが､
モンキｰではばを合わせてから､そのまま
モンキｰを抜いて､口の幅をものさしで測ればよろし｡

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/06 18:44 ID:MIPGm2Vi

教習所ｽﾚみたないのないですか？

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/06 18:48 ID:CvRho3Sb

F＋Ctrlを押して教習所と入れろ。

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/06 18:48 ID:XKgkBF8l

>>870&072
モンキーは24mmでノギスが25mmだったのです。
ノギスの方を信用すべきですよね？

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/06 18:52 ID:uiCGuL09

>875
24ミリと25ミリのレンチ、両方入れてみればいいじゃん。

877 ：車乞　食并：03/03/06 18:52 ID:mmJGCiqE

>>875
ノギスなるなら､早く言ってよｰ（笑）
そりゃ､ノギスで測った方が正確｡
直接測定した?それとも､合わせて抜いて
目盛り読んだ?
それによって誤差が出るよ｡
おまけに､なめかけた場合､ボルトの
角が曲がってバリがでる｡
そのせいで､実際より太くなる場合もあるぞ｡

878 ：車乞　食并：03/03/06 18:53 ID:mmJGCiqE

>>876
それが一番早い（笑）

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/06 18:55 ID:XKgkBF8l

>>876 あれば最初からモンキーなど使いませぬ。
>>877 ノギスは直接あてて測定しました。モンキーの方は目盛付です。明日モンキーを24mmにあわせて実際にどれくらい開いているのか測ってみます。お騒がせしました。

880 ：車乞　食并：03/03/06 19:00 ID:mmJGCiqE

>>879
ボルトを挟むように測定するのじゃなくて､
上から(正確には下からになるか)つまむように
測定すればネジの面で測れるから
精度がいいよ｡
オイラの勘では､豊田車の場合､24mmだと思うけど････

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/06 19:13 ID:DoL67mJs

>>869
１００円ショップへ行って２４mmのメガネ買ってきなさい。
モンキーはあくまでも応急用工具なんだから、そういう使い方をすること自体間違っている。
DIY程度なら１００円ショップの工具で結構間に合うからこれを機会に揃えてみたら?

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/06 19:17 ID:uiCGuL09

>>881
ドレンだったら別にモンキーでもいいんじゃない？
ていうか、単にサイズ知りたいだけなんじゃない？
緩めたいんだったら、さっさと緩めればいい話しだし。

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/06 19:22 ID:+uIw4FK3

ここまで大騒ぎしなけりゃネジのサイズもわからない上に、
モンキーを使ったにしろドレンのボルトを舐めるようなやつは、
いじらない方がいいでしょ。

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/06 19:23 ID:fzjNbFrO

>>882
サイズを知りたいだけで
どうしてネジをなめかけるんだ
緩めようとしたに決まってるだろ

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/06 19:31 ID:fzjNbFrO

869よ
一般的な国産車で
25ｍｍのネジを使ってる車なんかないぞ
素直に24ｍｍのメガネレンチを買って来る事を
すすめる

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/06 19:38 ID:rRsLF7V+

>>869
メガネも良いが、ボックスレンチもいいぞ。

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/06 19:45 ID:DoL67mJs

そういやボックスレンチも１００円ショップでバラ売りしてたな。
見た感じはそれなりに使えそうだったよ。
少なくとも赤いブリキのケースに入って１０００円で売ってるセット物よりはよっぽどマシそうだ。

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/06 19:55 ID:EsumytUo

100円ショップのメガネレンチで十分なトルクはかけれないと思うのだが・・・

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/06 19:56 ID:yNOdcc/5

工具の安物は山なめたりケガの元。
ＪＩＳかＤＩＮクリア品が最低条件だと思う。

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/06 20:00 ID:fbBv4VFe

ＪＩＳの工具使っても怪我してしまう漏れはいったい・・・

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/06 20:04 ID:wBWfIqBT

今、販売台数の首位奪回で話題になっているカローラですが、
具体的には売れているのは何ですか？
ヒィールダーとかランクスは滅多に見ませんが。

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/06 20:19 ID:rwJEi4Ev

一階部分が駐車場になってるマンションに引っ越ししますが一戸建てと比べた場合
どっちが車上荒らしに狙われる可能性高いでしょうか？警報装置つけようかと迷っ
てますが通勤に使ってないため誤作動した時が心配で躊躇しています。

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/06 20:21 ID:fbBv4VFe

＞＞８９１
せだん　じゃない？

894 ：７７４ＲＲ：03/03/06 20:22 ID:fbBv4VFe

＞＞８９２
場所による　

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/06 20:24 ID:L2RpisEP

車を買おうかと思うのですが、月にいくらくらいかかりますか？
ローンと駐車場以外に。

896 ：892：03/03/06 20:26 ID:rwJEi4Ev

両方住宅地の場合でお願いします。

897 ：>895：03/03/06 20:27 ID:+uIw4FK3

家を買おうかと思うのですが、月にいくらくらいかかりますか？
ローンと光熱費以外に。

898 ：革命 ◆3eHwyaTGPo ：03/03/06 20:33 ID:d7zHpT2e

クリアテールでも入れてみようと思うんですけど色々みたら反射板ちゅうのが付いてますよね
これって付いてないと車検通らないものですか？

899 ：895：03/03/06 20:34 ID:L2RpisEP

車はBMWのZ3を中古で。
税金とか諸経費は月にどれくらいですか？

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/06 20:39 ID:+uIw4FK3

ｱﾎ､ｱﾎ､DQNと質問が続いたね

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/06 20:43 ID:2v9bN5YI

>>887
見た目はそれなりだが、
はっきり言って精度が悪すぎで、すぐなめる。

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/06 20:44 ID:o0O1CRsO

>>757
12Gで開くエアバッグなんて
や　め　と　け。
ハンドルの目の前に顔が来たときに12Gだったらどうするんだ。
>>838
どれぐらいの衝撃で開くかはたいがい取説に書いてある。
具体的には開かないとハンドルとかに顔とかを打って骨折とか重大なけがをする場合だ。
オイルパン打っただけで開くようになってるのはないはず。
たいしてけがしたわけでもないのに「なんでこんなに壊れたのに
エアバッグが開かないんだ。」とか逝ってるﾔｼはバカ決定。

903 ：車乞　食并：03/03/06 20:57 ID:sLgJEWuR

>>902
後付けの場合､動作を停止させるセンサｰが
取り付けしないから､少し高めにしないと
誤動作するほうがこわいかも｡

あ､前に書いた加速度､桁間違えた悪寒･･･

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/06 21:02 ID:yhmw2JA3

すいませんすんごい初歩的な質問なんですが・・・教えてください
今までずっとホンダ車にのってきたのでよくわからないんですが、ATについている
ODスイッチってなんですか？またこれは街乗りでは押したままにするのでしょうか・・・

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/06 21:03 ID:5xdA0SNq

「車庫証明と納車は自分でやります」と言ったら、
「うちで言う納車は、お宅までクルマを届けることじゃなくて、
カークリーニングとかのことですよ。」
と言われた。
そうなんでつか?

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/06 21:05 ID:2v9bN5YI

>>904
OFFにすると、パワーが上がって燃費が悪くなると思っとけ。

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/06 21:05 ID:65axnuQ7

オーバードライブのスイッチですね。
ＯＦＦだと、ホンダのＤ３、ＯＮならＤ４に対応します。

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/06 21:06 ID:hyQL/Udr

>>905
中古？

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/06 21:07 ID:OFMVpC0O

>904
基本的に押しっぱなし（ON）にしとけば問題無い。
OFFで高速乗ったら多分燃費悪いよ。

>905
『うち』ってどこだよ？
そう言ってるならそうなんだろ。
そんなローカルな事例でyesもnoもない。

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/06 21:07 ID:giij0zE+

ＯＤ＝オーバードライブ
ＯＤスイッチを入れると４速目（Ｄ４）に入りません。
（ホンダ車で言うとＤ３レンジに入れる事と一緒）

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/06 21:12 ID:DoL67mJs

>>898
赤色のリフレクターを左右につけてないと車検は通らないよ。
リフレクターはカー用品店に売ってるやつでOK。

912 ：革命 ◆3eHwyaTGPo ：03/03/06 21:14 ID:d7zHpT2e

>>911
サンクス！

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/06 21:19 ID:Whi0bajO

>>903
12Gという数字が大きいからイカンと言ってるわけではないので。
念の為。
世にはいろんな車、衝突形態があるにもかかわらず12Gという数字
一つで片付けようとする根性がいかんということです。あと容量の
大きさを自慢してるところが何とも痛すぎ。素人の作った爆弾を
お金出して載せる気しますか？って話です。

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/06 21:22 ID:6MbcTuFI

あう使いって一体何者？

915 ：車乞　食并：03/03/06 21:30 ID:3pO1jEZO

>>913
なるほど､そういうことでしたか｡
容量については､受ける面積が広いと考えてみるのも
一つの点ではないかと｡
ただ､インフレｰション途中で顔面と接触するのはやだなぁ･･･

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/06 21:31 ID:2v9bN5YI

>>914
ｳﾞｧｶ

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/06 21:31 ID:h5BeJ81p

>>913
あの商品って火薬取締法に違反してるだよ。
あんなの売って良いのかね～。

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/06 21:32 ID:OFMVpC0O

>914
クソスレ立てるときに使う名前。
ﾀｲﾄﾙで全てを述べ、本文は「なんで？」のみが美しいとされている。

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/06 21:35 ID:YI0RrO9/

すみませんAFCの配線を教えてください赤青白黒のｺｰﾄﾞが四本ありますそれぞれどこにつなげばいいのでしょうか？お願いします

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/06 21:42 ID:PMXFc1YT

Fc
キターーーーー（゜∀゜）－－－－－－！！！！！

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/06 21:46 ID:psh8RbUF

取説嫁

922 ：905：03/03/06 21:51 ID:5xdA0SNq

「うちでは納車はカークリーニングとかのこと」と言われた>>905です。
ちなみにトヨペットでつ。
買ったのは、同社の中古。
納車って、家まで持ってきてくれることだと思っていたから・・。
届けてもらうには、別料金払うってこと?
で、その場合は、料金の名目は何になるのかなぁとかか、考えちまったんでつ。
&
見積もりをメールでおながいしたら、
「うちにはメールありません」て言われた。
トヨタって・・・。

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/06 21:55 ID:+uIw4FK3

>922　うるせぇな。909が親切に答えてやっただろ？

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/06 21:58 ID:VYRT9fPa

>>922
どこのＤラーでも電子文書で見積書など送付してくれるところはないはずです。
企業としての明確な理由もあります。

納車＝現場渡しではなく整備、清掃などの作業をしますって説明したかった
のかもれません。納得いくまで聞けばいい

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/06 22:03 ID:oALwa4nV

>>919
APEXのサイトにPDFで配線図置いてあるじゃん。

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/06 22:06 ID:OFMVpC0O

中古で自宅まで納車してもらうってイメージ湧かないな...

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/06 22:07 ID:b1QpBcpT

オイルクーラーつけてる人、
油温センサーってクーラーから出てきたラインに付けるのですか？
それとも逆ですか？

928 ：waiwai：03/03/06 22:07 ID:w0UHnFhV

http://asamade.net/cgi-bin/kado_g/pc_i_j_ez-index.cgi

ミツクスジュ－チュ

コギャル～わりきり恋愛
女性多数訪問してます！
女性の方も訪問してね△

特に女性の方におすすめ”

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/06 22:11 ID:ad2CDo8F

よく特殊認定工場とか、認証工場などと見るんですけど、
こういうのってはっきりした違いとかあるんですか？

930 ：905：03/03/06 22:13 ID:5xdA0SNq

>>923
ありがﾄﾝ
見積もりは、きちんとしたものでなく、
電話で、乗り出しは大体いくらくらいになるかと伺った時、
「折り返し電話します」と言われたので、
じゃあメールに・・と言ったんでつ。

納得いくまで聞く⇒そうしたいんだけど、あしらわれちゃってますw

931 ：905：03/03/06 22:13 ID:5xdA0SNq

>>923ではなく
>>924でした。

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/06 22:15 ID:oALwa4nV

>>919
赤：IG電源
黒：アース
緑：回転信号
黄：エアフロ出力
白：エアフロ入力
青：エアフロ入力2（GT-R用）

おっと、これは5ダイヤル式のSAFC用だな。

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/06 22:26 ID:NAstW6BM

>>930
新車買った時でも家まで持ってきてもらうと(少なくとも名目上は)有料のとこって結構あるよ。

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/06 22:36 ID:IzbhAdSK

昔のﾎﾝﾀﾞ車のATシフトにあった☆って何なんですか？
疑問で夜も寝られません。
よろしくおながいします。

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/06 22:39 ID:65axnuQ7

スターレンジです。

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/06 22:41 ID:G6PEt1sC

>>905
納車整備費用って意味では？

>>933
ディーラー（メーカー）によって意味が異なるんですよね
納車費用＝納車整備費用って事で店まで出向いても有料の所と、純粋に手間賃で取る所が有るよね

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/06 22:45 ID:VYRT9fPa

>>934
スターレンジは通常走行時に使用するもので、Ｄレンジみたいな物。
ホンダマチック固有

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/06 22:49 ID:IzbhAdSK

>>935 >>937
スありがとうございますた。
ターレンジと読むのさえ知らなかったので、ｸﾞｸﾞﾙことも出来ず難儀してました。

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/06 22:51 ID:G6PEt1sC

>>934
ホンダマチックという無段変速ミッションの『スターレンジ』って奴です
普通トルコンATのDレンジと考えれば宜しいかと
☆レンジで発進から巡航までカバー出来るけど、L→☆の使い方の方が乗り易かったそうです

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/06 23:01 ID:IzbhAdSK

>>939
どうもでつ。

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/06 23:01 ID:ieG5SejN

>>934-
友人の車を修理に出し、代車にきますた。（アクティーのバン？）
藁うほど☆レンジは加速遅し、、、自ずとL→☆のノンクラﾐｯﾁｮﾝ車として使うしか。。。

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/06 23:02 ID:COdekEra

>>927
お好きな方にどうぞ｡
エンジンに供給される温度を見るか､
オイルパンの温度をみるかって違いです｡
オイルテンプゲｰジをつける目的は何?
それによってどちらが都合がいいかはわかるはず｡

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/06 23:05 ID:PSuyFnsy

>>941
★レンジ
その使い方で正解です
取説にもそう書いてあったような気がします

944 ：業務連絡：03/03/06 23:50 ID:6mpSv2MB

次スレ立てる方へのお願い

>>1には↓を忘れずに貼っといて下され

・購入車種の相談はこちらで
【車種】クルマ購入相談スレッド６台目【値段】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1046449370/l50

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/07 00:01 ID:0WODlPXR

次スレテンプレ案

前スレ　新規スレッドたてるまでもない質問＠車板　その101
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1046527183/l50

質問される方は先ず↓をご覧下さい。
　　　質問する際の注意点　
　　　http://nanacar.tripod.co.jp/

質問する前に↓を見てみましょう。
･JAFのクルマ何でも質問箱
　　　http://www.jaf.or.jp/qa/item/indexb.htm
・いまさら聞けない自動車用語辞典
　　　http://member.nifty.ne.jp/KouichiMorino/dic/
上記で解決されない内容が有りましたら何なりとご質問下さい

・車のトラブルに関する質問では、スムーズに回答を得るためにも
【車種名・年式・走行距離数・改造点などの情報】の提示を

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/07 00:05 ID:REuAOSa0

ドア部分にカギのようなもので傷つけられますた
で、塗りなおすなら赤色全塗装（現在白）しようかと思ってるんですが
どこもかしこも20～25万円と…

エアロとかも塗装は一切してなかったのでこんなに高いとは
おもわなかったんすよ

で、質問なんですが過去に見た・行った全塗装の最安値っていくらくらいでした？
（ちなみにGTOで、メタリック2コートパールで行う予定です）

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/07 00:10 ID:0WODlPXR

>>946
メタリック2コートパールならそんなもんだろ。

まさかＮＡでＡＴでは有るまいな？

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/07 00:21 ID:4DQmZ97v

>>946
20-25ﾏｿって安いくらいだと思うが。

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/07 00:23 ID:Ef3NFgMr

工房なんで免許もってない！
こんな漏れにImodeの車画像たくさんのってるＨＰ教えてください。

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/07 00:27 ID:f8F8qZo/

>>946
メタリック2コートパールでその値段はメチャクチャ安いゾ
モール剥がし＆Engルーム以外塗装だったら、ソリッド赤でもそのくらいは掛ると思うが、、、

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/07 00:31 ID:v5qHaoGP

　　　　　　　　まもなくここは　乂1000取り合戦場乂　となります。

　　　＼∧＿ﾍ　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　,,､,､,,,　/ ＼〇ノゝ∩ ＜　1000取り合戦、いくぞｺﾞﾙｧ！！　　　　　　　,,､,､,,,
　　　　/三√ ﾟДﾟ)　/　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　　,,､,､,,,
　　　　/三/| ﾟＵﾟ|＼　　　　　　,,､,､,,,　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,,､,､,,,
　,,､,､,,,　Ｕ（:::::::::::）　　,,､,､,,,　　　　　　　　　＼オーーーーーーーッ！！／
　　　　//三/|三|＼　　　　　∧＿∧∧＿∧ ∧＿∧∧＿∧∧＿∧∧＿∧
　　　　　　∪　 ∪　　　　　　（　　　　）　　　（　　　　）　　　（　　　　）　　　）
　,,､,､,,,　　　　　　　,,､,､,,,　　∧＿∧∧＿∧∧＿∧ ∧＿∧∧＿∧∧＿∧∧＿∧
　　　　　　,,､,､,,,　　　　　　（　　　　）　　　（　　　　）　　　（　　　　）　　　（　　　　）

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/07 00:35 ID:raJ/YmuS

車載用のカーステのパワーアンプを車外で使う場合、
アースはどうやって取ればいいのでつか？
どうやって電気を落とせばいいのでしょう？

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/07 00:38 ID:NtOi660O

>>952
適当にカーペットを剥がして、直接金属にあたるようにボルト止めする。→ボディアース

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/07 00:44 ID:cObKquv4

スタッドレスを細いやつにする意味がわかりません教えてください

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/07 00:56 ID:+y2ZdKDC

>>954
太すぎると雪道で轍にハンドルを取られやすい。
細すぎると氷上性能を発揮しずらい。
純正装着と同サイズでいいんじゃないの。

安くあげる為にサイズダウンするというのもあるけど。

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/07 00:57 ID:NtOi660O

>>954
普通は純正と同じサイズを履くと思うけど。単にお金が勿体ないからででは？
スタッドレスは太い方がグリップがあがるはず。
ラリーなどの超スパイクタイヤは細い方がいいけどね。

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/07 00:59 ID:QgTwlCNQ

幅の広いタイヤより細い方が接地面圧が上がるっていうのもあるけどな。

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/07 01:01 ID:f8F8qZo/

>>954
細くする事により接地面圧が上がります

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/07 01:04 ID:/1fjMXpB

そうだよ。雪を押し固めて駆動力を得るのだから細い方がいい。
どのくらいがいいかは知らないけど。

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/07 01:04 ID:2Wg2b7/C

>>952車外で？電源のマイナスへ

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/07 01:15 ID:lZlEyx+m

質問ではないんだけど今日あった嫌なことの愚痴を聞いてください。スレ
たてるほどでもないんで。

今日高速道でのスピード違反で呼び出されて警察に行きました。速度違
反に対する注意や罰金や減点の事を言われて反省しました。でもなんで
個室で説明されるんだ？と思っていたらオービスの写真を出されて「違反
もそうなんだけどね、こういうのも犯罪になるんだよね。今回は特に捕まえ
るとかはしないけど口頭注意と言うことでさ」と言われた。
その速度違反時のオービスの写真には全裸で運転しているオレと、助手
席でやはり全裸の上、荒縄で亀甲縛りをして乳首を洗濯バサミで挟んでい
る彼女が鮮明に写ってた･･･
どうやって高速入って出た？とか聞かれて「コート着ていて高速道の路肩
に止めて脱ぎました。深夜だし人も居ないと思って露出プレーと言うことで」
とか説明してたら警察官に苦笑された。畜生。こんな写真取っておかない
で勝手に廃棄してくれよ。しかも今後こういう事は家の中でしなさいとか色々
と注意を受けて帰ってきた。
速度違反だけのつもりだったのに悲惨な一日だった。愚痴らずにはいられ
ないよ･･･みんなも気をつけて。

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/07 01:17 ID:cihZUJoN

スレ立てなくて正解。

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/07 01:22 ID:2Wg2b7/C

漢だ！

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/07 01:23 ID:QgTwlCNQ

>>961
これで事故って氏んだりしたら神棚。

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/07 01:26 ID:G/41hYmg

>>954～959
スタッドレスでは細ければ雪中せん断力が上がるので雪に強くなる。
太くすれば摩擦力が上がるので氷上が良くなる。

という傾向があるが、その差は微々たる物。氷だけ、雪だけって言う路面なんて寒冷地ではまずありえない。
基本は純正サイズ。
非積雪地では安く上げる為にサイズダウンする。

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/07 01:32 ID:O17CBL6/

ＲＳＭって何ですか？

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/07 01:40 ID:G/41hYmg

ロリータサドマゾ

じゃ無くて何のＲＳＭだい？

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/07 01:44 ID:cihZUJoN

RSMってなんかいろいろあるな...

リアサイドマーカー？
サンマリノ？
Ａ'ＰＥＸｉ製ＲＳＭ－ＧＰ？

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/07 01:44 ID:46PO+g4b

>>967
リアサイドマーカーの事かな？リアバンパーの横とかに付いてる赤色灯？

オーディオ系とか外装系とか分かるといいかも・・・

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/07 01:49 ID:QgTwlCNQ

リヤサイドマーカーって付けてる人もいるけど
漏れは昔中央高速で尾灯違反って事でキップ切られますた。
日本国内では付けてもいいが光らせてはいけないらしい。
こんなんで捕まったﾔｼいるのか？

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/07 01:50 ID:2KTmj5kK

　　　　　　　まもなくここは　乂1000取り合戦場乂　となります。
　　　＼∧＿ﾍ　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　,,､,､,,,　/ ＼〇ノゝ∩ ＜　1000取り合戦、いくぞｺﾞﾙｧ！！　　　　　　　,,､,､,,,
　　　　/三√ ﾟДﾟ)　/　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　　,,､,､,,,
　　　　/三/| ﾟＵﾟ|＼　　　　　　,,､,､,,,　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,,､,､,,,
　,,､,､,,,　Ｕ（:::::::::::）　　,,､,､,,,　　　　　　　　　＼オーーーーーーーッ！！／
　　　　//三/|三|＼　　　　　∧＿∧∧＿∧ ∧＿∧∧＿∧∧＿∧∧＿∧
　　　　　　∪　 ∪　　　　　　（　　　　）　　　（　　　　）　　　（　　　　）　　　）
　,,､,､,,,　　　　　　　,,､,､,,,　　∧＿∧∧＿∧∧＿∧ ∧＿∧∧＿∧∧＿∧∧＿∧
　　　　　　,,､,､,,,　　　　　　（　　　　）　　　（　　　　）　　　（　　　　）　　　（　　　　）

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/07 01:51 ID:rTdmvsta

次スレ立てときました。
新規スレッドたてるまでもない質問＠車板　その102

http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1046969332/

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/07 01:52 ID:cihZUJoN

>972
おい、>>2～>>10位もｺﾋﾟﾍﾟして貼れよ

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/07 01:54 ID:cihZUJoN

って、今テンプレって貼らないの？

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/07 01:55 ID:zXKKiJd4

>>973
http://nanacar.tripod.co.jp/

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/07 01:55 ID:2KTmj5kK

Z32最終型のﾘﾔｻｲﾄﾞﾏｰｶｰは　ﾉｰﾏﾙでも光る訳だが・・・

>>970　ｷｯﾌﾟ切られ損？

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/07 01:57 ID:cihZUJoN

スバルらしい...いや、スバらしい。
了解っす。

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/07 01:58 ID:wUCxYHZw

基本的な質問ですみません
CDチャンジャーでFMから取るのってありますよね　汎用のやつ
あれって普通電源はどこから取るもんなんでしょうか
どなたか教えてください

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/07 01:58 ID:2KTmj5kK

>>973はﾒｸ-ﾗ

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/07 02:00 ID:rTdmvsta

>>974
従来のテンプレはht　tp://nanacar.tripod.co.jp/でHTMLになってます。

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/07 02:02 ID:rTdmvsta

>>978
バックアップ、駆動用は常時、電源スイッチリレー作動はACC。

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/07 02:03 ID:zXKKiJd4

>>976
昔、というセリフがミソだと思うYO!

983 ：978：03/03/07 02:07 ID:wUCxYHZw

電源スイッチリレーってなんですか？
すいません　まったく無知なもんで

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/07 02:08 ID:46PO+g4b

>>974
リンク化しますた（ttp://nanacar.tripod.co.jp/）
楽になったね

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/07 02:08 ID:2KTmj5kK

　　　　　　　　まもなくここは　乂1000取り合戦場乂　となります。

　　　＼∧＿ﾍ　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　,,､,､,,,　/ ＼〇ノゝ∩ ＜　やっぱ　やぁ～めたぁ～～・・・　　　　　　　,,､,､,,,
　　　　/三√ ﾟДﾟ)　/　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　　,,､,､,,,
　　　　/三/| ﾟＵﾟ|＼　　　　　　,,､,､,,,　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,,､,､,,,
　,,､,､,,,　Ｕ（:::::::::::）　　,,､,､,,,　　　　　　　　　＼エーーーーーーーッ！？／
　　　　//三/|三|＼　　　　　∧＿∧∧＿∧ ∧＿∧∧＿∧∧＿∧∧＿∧
　　　　　　∪　 ∪　　　　　　（　　　　）　　　（　　　　）　　　（　　　　）　　　）
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986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/07 02:18 ID:46PO+g4b

>>983
ある操作によって（それが手動、自動問わず）電源がOFFになったりONになったるするために必要なモノ

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/07 02:18 ID:ssZ5qB5c

>>978
判らないなら深く考えないこと。
簡単に言えば、バックアップと電力の喰うモーターなんかは線の容量の大きくなっている常時電源線を使っている。
キーのACC（ラジヲ）に連動させるのがACC線。ACCの電気が流れて本体全体の電源が入る。
リレーについてはグーグルなり>>1のリンク先を飛ぶなりして調べること。

988 ：978：03/03/07 02:21 ID:wUCxYHZw

ありがとうございましたー

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/07 02:22 ID:O17CBL6/

>967-969
ありがとうございます。
RSMのメーカーが分からなかったんですよ、アペックス製だったんですね。

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/07 02:27 ID:MOMLiN2c

990っと

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/07 02:27 ID:MOMLiN2c

こそーり９９１

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/07 02:27 ID:2Wg2b7/C

991

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/07 02:27 ID:kEaiBxbL

ファイナルカウントダウン