新規スレッドたてるまでもない質問@車板 その100
1 :
でんじゃ ◆DFFD3SF1uI :
03/02/25 01:16 ID:L7fpDs3c
2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/25 01:17 ID:dGxei5LD
2は貰った〜(w
3 :
でんじゃ ◆DFFD3SF1uI :03/02/25 01:18 ID:L7fpDs3c
代表的な質問 Q.10・15モード燃費ってなんですか? Q.エンジン出力表示の「ネット」ってなんですか? Q.最近のエンジン出力がkW表示になったけど・・? Q.車両重量と車両総重量の違いは何? Q.タイヤやホイールのサイズはどう読むの? Q.この車のホイールサイズは? Q.LSDってなんですか? Q.DINってなんですか? Q.CVTってなんですか? Q.CRSとかISO-FIXってなんですか? Q.ピラーってなんですか? Q.ハイオクガソリン指定の車にレギュラーガソリンを使っても大丈夫? Q.じゃあ、レギュラー指定車にハイオク入れるのは? Q.燃費節約のために坂道をニュートラルで下るのってどうよ? Q.駆動輪が接地した状態で、けん引するなと言われたけど・・? Q.ATをMTに載せ換えるのにはいくらかかるの? Q.ディーゼル車が規制されるようですが? Q.板金修理が安いとCMで見ましたが? Q.スポーツ系の車がよく「プシュー,プシュー」 って言っていますが,あれは何の音なのでしょう? Q.ASSYってどんな意味なんですか? Q.香具師ってなんですか? Q.ロックアップってなんですか? Q.冬場などに窓が曇らないようにするにはどうしたらいいの? Q.車検受けるんだけどディーラーと代行業者どっちがいいの?
4 :
でんじゃ ◆DFFD3SF1uI :03/02/25 01:18 ID:L7fpDs3c
Q.10・15モード燃費ってなんですか?
A.実際に車を使用した状態に近づけた形での燃費測定方法ではあるが
実際の燃費は10・15モード燃費の6割から7割程度になる。
ただし、ハイブリット車などでは5割程度になる場合がある。
ttp://www.jaf.or.jp/qa/answer/base/base8.htm ttp://www.eccj.or.jp/databook/1998/p96.html Q.エンジン出力表示の「ネット」ってなんですか?
A.「ネット」はエンジンを車両に搭載状態とほぼ同条件で測定したもの。
「グロス」はエンジン単体で測定したものであり、
同じエンジンで測定した場合、「ネット」は「グロス」よりも
ガソリン自動車で約15%程度低い値(自工会調べ)となる。
Q.最近のエンジン出力がkW表示になったけど・・?
A.計量単位の国際標準化に伴い、エンジン・モーター出力単位「PS」は
「kW(キロワット)」に、エンジントルク単位「kgm」は
「N・m(ニュートンメートル)」のSI単位になった。
「馬力」とは「PS」で表記される数値のことを指す。
換算は次の通り。1PS=0.7355kW 1kgm=9.80665N・m
数値は整数単位までとし、小数点第1位を四捨五入する。
5 :
でんじゃ ◆DFFD3SF1uI :03/02/25 01:20 ID:L7fpDs3c
Q.車両重量と車両総重量の違いは何?
A.車両重量は乗員・荷物をのせてない空車状態の車の重量。
車両総重量は車両重量に(55kg×乗車定員)と、貨物車の場合、
最大積載量を加えた重量。一般に「車重」といえば、前者を指す。
Q.タイヤやホイールのサイズはどう読むの?
A.タイヤ・ホイールサイズの見方
http://www.yatoh.co.jp/toriatsu/tirewheel/twinfo.htm Q.この車のホイールサイズは?
あの車にこのサイズのホイールは入る?
A.
ttp://www.naproparts.com/match.htm Q.LSDってなんですか?
A.リミテッドスリップディファレンシャルの略。
通常のディファレンシャル装置は、滑りやすい路面などで一方の駆動輪が
空転すると、接地している他方の駆動輪に駆動力が伝わらなくなってしまう。
これを防ぐために、左右の回転差を制限して接地している側のタイヤに
駆動力を伝達する装置。
Q.DINってなんですか?
A.DINは、ドイツの工業規格(ドイツ・インダストリ・ノーム)の略。
自動車関連でDIN規格がよく用いられるのは、オーディオのサイズで、
1DINは180mm×50mm、2DINは180mm×100mm。
6 :
でんじゃ ◆DFFD3SF1uI :03/02/25 01:20 ID:L7fpDs3c
Q.CVTってなんですか? A.Continuously Variable Transmission(無段階変速機)の略。 Q.CRSとかISO-FIXってなんですか? CRSは Child Restraint System(小児用拘束装置)の略。 チャイルドシートなどがこれにあたる。 ISO-FIXは、誤使用防止、車両適合性の向上、取付方法の国際的な統一を 目的としたISO(国際標準化機構)規格のチャイルドシート固定方式。 ただし、統一されているのは取付方法のみであり、固定具合の良否を 左右する車両側シートの座面や背もたれの形状とは無関係。 Q.ピラーってなんですか? A.フロントウィンドウを支える柱がAピラー。後方に行くにつれて、 B、C・・・ピラーとなる。セダンタイプの車だと、前方からAピラー、 Bピラー(もしくはセンターピラー)、Cピラーとなる。 Q.ハイオクガソリン指定の車にレギュラーガソリンを使っても大丈夫? A.車の取り扱い説明書を参照のこと。「レギュラーガソリンも使用できる。 ただしエンジン出力低下等の現象が発生する」といった表記があれば レギュラーガソリンの使用によって故障が発生することは無いが、 但し書きのような症状が出るのは仕方ない。
7 :
でんじゃ ◆DFFD3SF1uI :03/02/25 01:21 ID:L7fpDs3c
Q.じゃあ、レギュラー指定車にハイオク入れるのは? A.基本的にハイオクはハイオク対応のエンジンに入れるものです。 圧縮、燃料噴射、点火のタイミングがハイオク用にセッティングされていることがハイオク使用の前提だからです。 従って、レギュラー仕様のエンジンにハイオクを入れても、数値に現れるほど出力に差は出ません。 エンジンによっては、多少トルク特性に変動が現れるのが体感できますが その程度です。 また、清浄成分についてですが、そちらはオイルに任せてみる手もあります。 ハイオクとレギュラーの価格差で100%化学合成のオイルを入れてみるのもいいでしょう。 最新の化学合成オイルは清浄性や汚れの分解、油膜の保持性などさまざまな 方面の性能を有するものが多く出ています。 Q.燃費節約のために坂道をニュートラルで下るのってどうよ? A.ニュートラルだと駆動力がかからないため、車両の安定性が低下する。 さらにAT車の場合、ATF潤滑ポンプが作動しないため最悪の場合、 ミッションが故障する。また燃費的に見ても、アクセルオフなら 燃料カットにより燃料消費量はゼロになるが、ニュートラルだと アイドリング分燃料を消費することになる。 Q.駆動輪が接地した状態で、けん引するなと言われたけど・・? A.以下の理由などで、けん引をしないように自動車メーカーは指示している。 車の取り扱い説明書を参照のこと。 ・車体前後にあるフックは車載車積載時の固定専用である(ことが多い)。 ・エンジン停止状態では、ハンドルやブレーキの操作が重くなり危険。 ・AT車ではATF潤滑ポンプが動かず、ATの故障の原因になる。 ・ハイブリッド車では回生発電が行われ、故障や火災の原因になる。
8 :
でんじゃ ◆DFFD3SF1uI :03/02/25 01:21 ID:L7fpDs3c
Q.ATをMTに載せ換えるのにはいくらかかるの?
A.ATからMT(あるいはその逆)への載せ換えは、単純ではない。
ミッション本体の他に、ブレーキやクラッチなどの関連部品も交換する。
交換したとしても信頼性に疑問があるし、構造変更の届出も必要。
ディーラーではやってくれない。車を乗り換えた方が得策。
Q.ディーゼル車が規制されるようですが?
A.一部条例で使用可能最終日が決定されているようです。
http://www1.odn.ne.jp/~can13700/nox.html また、全国的にも車齢11年超のディーゼル車・車齢13年超のガソリン車は増税の対象となります。
http://www.mlit.go.jp/jidosha/green/green00_.html Q.板金修理が安いとCMで見ましたが?
A.全国チェーンで有名な板金屋は、各店舗によってその技術が異なります。
もともと経験豊富な店舗であれば安心ですが、技術が伴わない店舗もあるようです。
Q.スポーツ系の車がよく「プシュー,プシュー」 って言っていますが,あれは何の音なのでしょう?
A.ターボ車にはスロットルバルブを閉じた時(アクセルオフ時)タービンとスロットル バルブ間の
勢いのついた(ブーストのかかった)吸気エアを逃がすためにブローオフバルブがついています。
ノーマルでは吸気側に戻すので音はしませんが社外品などで大気開放するとそー言う音がします。
Q.ASSYってどんな意味なんですか?
A.アッセンブリー=単独の部品ではなくひとつの機能を持った部品一式のこと
9 :
でんじゃ ◆DFFD3SF1uI :03/02/25 01:21 ID:L7fpDs3c
Q.香具師ってなんですか? A.奴→ヤツ→ヤシ→香具師 1.こうぐ-し 【香具師】(1)香具を作る人。また、それを売る人。香具屋。 (2)やし(香具師)。てきや。香具屋。 「―のいひぐさをよく覚えたぜ/滑稽本・浮世床 2」 2.やし 【〈香具師〉・野師・弥四】縁日など人の集まる所に露店を出し、 興行や物売りを業としている人。 露天商の場所の割り当てや、世話をする人もいう。てきや。 Q.ロックアップってなんですか? A.ATは通常ATフルードでエンジン側とミッション側が滑っている状態であるが、 スピードが乗った後などですべり量が少なくなったら、 (まるでMTのように)機械的につなげてしまう機構のこと。 燃費向上が主な目的。
10 :
でんじゃ ◆DFFD3SF1uI :03/02/25 01:22 ID:L7fpDs3c
Q.冬場などに窓が曇らないようにするにはどうしたらいいの? A.窓が曇るのは外気と車内の温度差により、埃やタバコの塵を核に水分が付着する現象です コレを避けるには・・・ 1、窓を開けて外気温と同じにする 昔の車ならコレをやっていました、温度差が無くなるので結露しにくくなります またヒーターである程度除けるのは、飽和水蒸気量の関係で、暖かい空気は水分を より多く含む事が出来るからです(内気にしてると、当然一杯一杯にいずれなる、外気 ならば外に空気ごと捨てるので多少効果がある) 2、A/Cを使い、余分な水分を排出する 自宅のエアコンを思い浮かべればわかりますが、アレは冷房を間欠運転させて除湿 しています。 では車の場合は?というと実は同じくコンプレッサーを動かして冷やして除湿しています んでその後、ヒーターにより暖めなおして車内に空気を戻す仕組みです つまり冬場の空調は「A/C、ON、外気導入」であれば、曇りにくい(無論掃除もしてね
乙!
12 :
でんじゃ ◆DFFD3SF1uI :03/02/25 01:22 ID:L7fpDs3c
Q.車検受けるんだけどディーラーと代行業者どっちがいいの?
A.基本的にはディーラーで受ける事をすすめます。
よく「車検19800円!」などの広告を見る事があると思いますが、実際に車検を通す際には表示
金額の他に税、自賠責、交換部品代や整備費用がかかるので、総額ではディーラーとの差は数万
円以内になる場合がほとんどです。またディーラーは過剰整備をすると思っている人も多いよう
ですが、事前に担当者と相談し見積もりを出してもらった上で予定外の整備の必要が生じた時に
連絡してもらうようにすれば安心できます。
代行業者は普段ユーザー自身がきちんと管理、整備を行っている場合には確かにお得ですが、
そうで無い場合はやはりディーラーできちんと整備を受けておくべきでしょう。
この車って何?の様な質問の場合は下記をご利用下さい
掛川氏提供、車板うpろだ
http://www28.tok2.com/home/kakegawashimin/ 参考
タイヤ外周計算ツール
http://fpm2.s3.xrea.com/x/R34/ 追記 礼儀をわきまえない発言質問は無視されます。
プロが常駐しているわけではないので
すぐに回答が得られないからといって切れないように
質問に対してネタレスはご遠慮ください
もれなくしったか痛い奴認定されます
出来るだけage進行でお願いします
ネタ、煽り、荒らしは徹底的に無視してください
スレの無駄になります。
13 :
でんじゃ ◆DFFD3SF1uI :03/02/25 01:24 ID:L7fpDs3c
記念すべき100スレ目立てさせて頂きました。 若干早いですが… 前スレが埋まったら使ってください
ついに100か。 思えば遠くへ来たもんだ(感慨
>>13 記念100スレ乙です!
キリスレはヤパーリコテハン陣に立てて頂いてこそ良い感じです〜
スレ立てお疲れ様です。 このスレ見ていると勉強になります。 微力ながら私も回答させていただくなどして、皆様のお役に立てるようがんばります。
でんじゃ氏乙
100スレゲットするために待ってたんだ(w
>>1 のテンプレの最後の部分、
>>3-11 ぐらいにしとかないとダメみたい
>>2 逝ってよし
>>1 乙ですー
そして記念すべき100スレおめ!
>>2 (゚Д゚)ハァ?
おまいが
>>2 を取ると何か変わるのか?
イラクにアメリカが攻め込まないのか?
北が核開発を止めるのか?
ってか、あんでおまいは生きてるんだ?
どういうつもりで
>>2 を取ったのか?
お前なんぞ、要らない人間なんだから、世界の隅っこで腐ってろよ
19 :
業務連絡 :03/02/25 01:38 ID:hnLCZsea
>>でんじゃ氏 乙!! ヤパーリ100はでんじゃ氏に立てて貰いたかったYO
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/25 01:55 ID:786YvzKS
>>1 乙!
漏れも立てようとおもってたよ。。
かぶらなくてよかった〜
>>2 と
>>11 は 糞
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/25 01:57 ID:ispD53L/
>>2 .11
氏ね。レス番25までは2.11を叩くスレになりました。
26からは普通に進行。
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/25 01:58 ID:786YvzKS
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/25 01:59 ID:786YvzKS
とりあえず、おまいら! 99が終わるまでsageてください
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/25 12:30 ID:iKT1pCV6
ageるぞゴルァ!!
>>1 乙!
このスレはテンプレ多いから大変だよねぇ〜!
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/25 12:47 ID:F5+YPanY
>>2 は、思いっきり叩くべし。
>>11 は、どうもスレ立て終わったと勘違いしただけっぽいのでイエローカードで
硬派カー雑誌「マガジンX」を語ろう!
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1045883231/l50 79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/25 01:00 ID:dGxei5LD
俺は「ざ・総括」だけが目的でMagXを買ってきたが、最近ちょっと疑問に思う。
香具師ら、一応その業界で仕事してる(車作ってる?)んだよな?
あれ位大口(?)叩いておきながら、その割に出てくる国産車はどれもこれもボロボロに
叩かれるよんだが、お前らは一体何に携わったんだ?
それ位の見識があって、制作に参加してる人間ならば、当然自分の手がけた分野だけでも
理想とする出来の車が無ければおかしいよな?
あの記事はもしかして、1〜2人のライターが試乗して話を作り上げて、それをあたかも多人数で
議論してるように記事にしているだけではないだろうか?
と、言う疑問が最近頭から離れません。
82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/25 01:10 ID:dGxei5LD
>>80 イヤ、マジで最近疑問なんで、違うならば違うと言ってもらった方が助かるんだが・・・
(´-`).。oO(過去ログがある位語り尽くされてるのか・・・)
どこかのスレでコテハン名乗ってないか??? IDを手がかりに探すべし!
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/25 13:05 ID:786YvzKS
33 :
モスキート :03/02/25 13:20 ID:7p1vUmX4
マイケル・ジャクソンのリムジンってフォードのなんだったっけ?
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/25 13:48 ID:ZOCOGs3L
新車時の塗装ムラってある程度は仕方ないもの? 最初は全然気付かなくて、洗車してセームできれいに拭けたかを光に当ててチェックしてたら 「あーなんか反射の仕方がここだけ違う」って程度なんだけど。
36 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/25 13:49 ID:ZOCOGs3L
塗装ムラっていうか小修正跡みたいな感じ。
>>36 納車前の回送中にぶつけられてたりして・・・
>37 十分ありうる…
39 :
前スレ856 :03/02/25 14:07 ID:XIIIQYAL
前スレで、ナビ・テレビのFM飛ばし音声のノイズについてお聞きしました。 ワイパーやエンジン回転に応じてノイズが入るんですが?という質問に アースを取り直してみろと教えていただいたんですが、アース線は テレビチューナ側かナビ本体かどちらかお分かりの方いらっしゃいますでしょうか?
>>35 仕方ない・・・。というより完璧は不可能だぜ。
気にしないで乗れ!
気になるなら、担当営業に「ヤパーリ気になるんで直せる?」ってヤンワリ聞いてみれ!
クルマで一番大事なエンジン不調じゃなきゃ大した問題ではない。
>>39 本人以外ワカランのではなかろうか?
片方ずつ試していくほかあるまいて・・・。ガンガレ
>>35 塗装不良はもちろん
>>37 のディーラーでの修正の他、メーカーでの修正も考えられます
修正はやらないにしても、数年後に色が変わってくる可能性も有りますから
現状をディーラーで確認させる事が吉かと
43 :
is糊 :03/02/25 14:43 ID:u6E9xbQv
44 :
10年ぶりに車を買い換えて :03/02/25 14:46 ID:zOryGz/A
最近車を買い換えて気づいたのですが、天井部の窓を指して、今はムーンルーフと呼ぶ のですね。昔はサンルーフと呼んでいたのですが、いつ頃からムーンルーフと呼ぶように なったのでしょうか?それともこの呼称はメーカーによって違うのでしょうか?呼称が変更 になった理由というのもできれば教えてください。 妙に気になります。m(_'_)m
>>44 ムーンルーフ=ガラスサンルーフのことです。
昔は鉄板のサンルーフとかもありましたよね。
あとトヨタだけの呼称だったと思いましたが
46 :
前スレ954 :03/02/25 15:15 ID:pw4l5GiX
ディーラーに行ってみたところ、近所に二軒あるマツダが二軒とも定休日でした・・・。 そこで、とりあえず前輪に付けていたテンパータイヤを後輪のものと入れ替えてみたのですが、なんと思いの他直進性が回復しました。 ハンドルもほぼセンターで直進してくれるようになりました。テンパータイヤって怖いんですねぇ。 とりあえずこれで多少は予想より安く直ってくれるのでは、と希望を抱いているのですが・・・。 あと、走行時に異様にハンドルが軽いというか、パワステが効き過ぎている感じがしました。 これは、スピードメーターが止まっているため、車速感応式のパワステが誤作動してるのでは、と想像しているのですがどうでしょうか。 ウチのパワステが車速感応式かどうかは全然わからないんですが・・・。 アドバイスをお願いします。 954 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/25 04:55 ID:kfPgGr31 ついさっき事故って来ました・・・。 80km/hほどで追い越し車線を走行中、併走したトラックが路肩の駐車トラックを避けようとしたらしく幅寄せ。 慌ててブレーキを踏んでしまい、ロックして中央分離帯の縁石に右前輪がぶつかり、衝撃で180度スピンしました。 幸い後続車両がいなかったのと、一応自走出来たので、一旦路肩に寄せて見てみると・・・。 ・右前輪パンク。大きく裂けているので修理不能。 ・右前輪ホイールにへこみ。歪んでいるかも? ・フロントバンパー割れ。 ・エンジン低回転時に振動大。古い車なので、衝撃でエンジンマウントがイッた? ・ハンドルを30度ほど左に切らないと直進しない状態。手を離すと車は右へ進んでいく。 ・前から不調だったスピードメーターが動かなくなる。 以上の症状がありました。 とりあえず右前輪をテンパーに交換して、今帰ってきた訳なんですが、このままでは眠れそうにありません。 大まかで良いので、ざっと修理費用を教えていただけないでしょうか。 あと、他に壊れてそうな部分もありましたら教えていただけるとありがたいです。 車はH7年式キャロル、ATです。
47 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/25 15:18 ID:UttJuFDV
48 :
前スレ954 :03/02/25 15:19 ID:pw4l5GiX
49 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/25 15:24 ID:I0n9ONaj
>>46 10万は正直難しいと思う。
同色の車体を見つけてパーツを移植して足回りは総とっかえ。
80`で足回り打ったんだからショックどころかアームやタイロッドやフレームにも行ってるかもしれんし
実物見てないからなんともですが
50 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/25 15:24 ID:cQl700Ny
急を要するというわけでもないのですが、 高速道路における速度超過の日本記録をご存知の方はおられないでしょうか? ついでにその人に課せられた罰についても知りたいのです。 かなり昔に約270km/hオーバーで捕まったベンツ(だったような)がニュースになってましたが 明確なソースがないため困っています。よろしくお願いします。
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/25 15:28 ID:cQl700Ny
>>46 私は昔山道でコースアウトして同じような経験がありますが
(私の場合蓋のかかっていない側溝に前輪が落ちて跳ね上げられました)
整備工場に持ち込んだときは即断で「新しいの買え」と言われましたね。
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/25 15:28 ID:UizvJkU+
板違いかもしれませんが、そこで質問すればいいかわからないのでココで聞きます。 道交法違反の罰金は分割納入出来るのでしょうか? 当方、酒気帯びで捕まりましたが、現在無職です。 ン十万もの大金を用意できないんです。 どなたかお知恵をお持ちでしたら教えてください。
53 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/25 15:34 ID:UttJuFDV
54 :
46 :03/02/25 15:35 ID:pw4l5GiX
>>49 >>51 うーん、やっぱ厳しいですか・・・。
タイヤを外して見た限りでは、パッと見さほど損傷は見られなかったのですが・・・。
覚悟しといた方がいいかなぁ。
55 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/25 15:37 ID:lZLEYBYL
>52 数日の有余はあるだろうけど、支払いは一括のみ。 支払えない場合は、確か懲役? なんかあるみたい。 滞納してバックレしてると検挙しに来ますしね。 親兄弟に借金しても払っとけ。
57 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/25 15:38 ID:I0n9ONaj
>>54 10万で外装を取り繕うことはできると思うよ。
真っ直ぐ走らないだろうけど、次の車検まで誤魔化して乗るとか・・・
タイヤも偏磨耗するだろーし。
もう追い越し車線を80`とかで走るのは無理ポ
あくまで実車を見ないでイッテルので。
>>52 安心汁。
払えない場合は、1日あたり数千円の換算で塀の中で働けばいいんだよ。
無職なら丁度良いじゃん。
冗談じゃなくて、そんな規定がマジであるから。
>>52 払えないときって1日5000円くらいで
働かされるんじゃなかった?
52タソ頑張って働いてきてください。
60 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/25 15:41 ID:UizvJkU+
まじっすか、一括ですか・・・。 懲役について詳しく御存知の方いませんか? 懲役って具体的に何をするんでしょうか?
61 :
52 :03/02/25 15:43 ID:UizvJkU+
すみません。 60=52です。
62 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/25 15:43 ID:cQl700Ny
>>60 拘束具を付けられて独房に放置されたり、消防用のホースで体を洗われたり、風呂場で集団レイプされたり
そんな感じ。
>>46 ほんとザッと見積もるけど・・・
新品使って工賃混み 30万コース かな?
保険使わないときついかな〜?って車両保険入ってないよな〜。
>>60 いま、赤切符で確認した。
金5000円を一日換算した期間、労役場に留置する。
となっていた。
平成12年当時。
66 :
52 :03/02/25 15:46 ID:UizvJkU+
>>62 いやぁぁぁぁあ!
でもって食堂でケンカのどさくさにまぎれてスプーンパクったりですか?
>>52 赤キップは犯罪です。
法文書にも「懲役」または「罰金」と書いてありますから、
懲役につくのが本筋ですね。
懲役免除の金がないなら逝ってらっさい。
68 :
52 :03/02/25 15:50 ID:UizvJkU+
>>64 あ、本当ですね。書いてありました。
しかし、みんな良く払えますね。
ついでにもう一つ質問してもよろしいでしょうか?
自分はこれで前科モンですか?
69 :
46 :03/02/25 15:50 ID:pw4l5GiX
>>63 ・・・・・マジですか・・・・。
31万で買った車なんです・・・あぁ・・・。
お察しの通り、車両保険など入っとりません。
カーセンサー買ってきた方が早いですかね・・・。
ちょうえき 【懲役】 監獄に拘置して所定の作業を科す刑罰。自由刑の一種で、無期と有期とがある。 懲役選ぶ人も増えてるらしいし自由刑なんて楽しそうジャンw
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/25 15:51 ID:eTzoNLFI
>52 そう言えば、罰金刑の支払いをわざと拒んで留置された 経験を細かく書いてる小説(リポート?)を読んだ記憶 があるぞ。 さすがの漏れも、罰金拒否して留置された経験は無い。 やってみれば? 体験をHPで晒すとか(w ワラエネーカ.... マジ 払っとけ ほんと。
72 :
刑務初潮 :03/02/25 15:51 ID:UttJuFDV
アルカトラズから脱獄したものはまだだれもいない。
>>60 ボランティアに毛が生えたような仕事を言い渡される。
便所掃除かもしれないし、床磨きかもしれない・・・。
労役所によってちがう。
ちなみに、懲役なんかはよっぽどじゃなきゃ行けないよ。
金策試行錯誤の末の結論。
>>68 ハイ
でも交通前科って、なんか扱いが違うよね?
漏れも詳細が聞きたい
76 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/25 15:52 ID:JBpLjO5x
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/25 15:54 ID:cQl700Ny
たまにデパートの展示ブース等で「懲役労働者製品展」とかやってるよね、 タンスや本棚造りの木製品加工が思いつきます。世に出てからの為に手に職を付けるんだろうけど わざわざ「前科有」を選ぶのは、いかがなものかと…
78 :
76 :03/02/25 15:55 ID:JBpLjO5x
ちなみにグーグルで「罰金が払えない」で検索した結果のページでした
79 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/25 15:58 ID:V8edfUJt
もう、絶対に支払うべきだって。 留置とか拘留とか労役とか聞いただけでもヤだよ。
>>68 前科ものです。但し
>>74 が書いたように特例ですが・・・
例えば医師・弁護士などが赤キップやっちゃうと非常にピンチ!!
資格剥奪もあるのですよ。
ただし無事故無違反続けていると・・・。
81 :
52 :03/02/25 15:58 ID:UizvJkU+
えぇっ!罰金払えば前科はつかないんですか?
罰金でも懲役でも前科という意味では同じなんだろうけど、 事実上大きく影響するのは「懲役を伴う犯罪前歴」だから、 払うかどうかで将来は結構変わってくるゾ。
83 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/25 16:01 ID:ZOCOGs3L
塗装ムラの件、ありがとうございました。 とりあえずディーラーに相談してみます。
84 :
52 :03/02/25 16:03 ID:UizvJkU+
そうなんですか・・・。 皆さんありがとう御座いました。 なんとかお金の工面をします。 最後にもう一つだけ質問いいですか? 今までに赤切符切られた人っていますか? また、赤切符によって人生変わりましたか?
>>77 品物は抜群だぞ。精魂込めて丁寧に作られている。世に流通している物の方がよっぽどろくでもない。
>>84 そんなのうなるほどいるだろうな。
ちなみに漏れもある。
一般道でオービス光らせて、免停講習の直前に高速で覆面に止められて...
でも、罰金払ったから人生は変わってないよ。
でも、運転の仕方は変わった。(オービス・覆面対策をしながら走るようになった)
88 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/25 16:06 ID:CON1WcG8
金で買えるなら何でも買え! たとえそれが人生や将来だとしてもだ。
>>84 全く変らん。
講習行かなかった?
スゲー人来てたじゃん。
毎日あれだけ捕まってるんだぜ。
何もビビルこたぁない。
90 :
52 :03/02/25 16:08 ID:UizvJkU+
ちくしょう! なんで2chはこんなにいい奴ばっかりなんだ! 馬鹿馬鹿馬鹿馬鹿、俺の馬鹿! あした職安行って、帰りに就職情報誌買ってきます。
91 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/25 16:09 ID:CON1WcG8
>52 がんがれよ。
>>84 赤切符切られてから、違反は青切符以内に留めるようになった。
あんな無駄金払うつもりなら、今苦しくとも欲しいものを
思い切って買えるようになった。
悪い意味で時間とお金のバランス感覚が身についた。
93 :
76 :03/02/25 16:13 ID:QR6EzKIK
>52 そうだガンバレ! しかし住人が飲酒運転を責めなかったのも不思議だw 実は俺も速度違反(45`オーバー)で赤切符経験あり 人生は何も変わらんが、講習が面倒だっただけ 公務員だと首が飛ぶ場合もあるらしいが無職なら関係なかろう 仕事見つけてから、親に頭下げて借りれ!
94 :
52 :03/02/25 16:17 ID:UizvJkU+
>>89 一昨日パクられたばっかりなんです。
しかも酒気帯びで物損。
赤切符では酒気帯びしか記載されてませんが・・・。
もしかしたら事故としては扱われなかったのかも?
壁にぶつかったけど、壁なんて全然ぶつかった形跡すらないくらい壊れてないし。
酒気帯びだけなら長期の免停。でも+事故ならまちがいなく免取ですよね?
あ〜、マジで反省&憂鬱です・・・。
95 :
52 :03/02/25 16:23 ID:UizvJkU+
>>93 まったくそのとうりなんです。
飲んで運転した自分が問題外なんです。
それなのに罵るどころか応援してくださる・・・。
励みになります。
そして、買ったばっかりでぶつけてしまった我が愛車。
ごめんよ。
謝って済む問題じゃないが、ごめん。
いくらかかっても元どうりにしてあげるから、待ってろ。
また一緒に出かけような。
>>52 もう気が紛れただろ、暇潰しなら他へ逝け。
97 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/25 16:48 ID:zOryGz/A
>>45 ,47様
さっそくのご回答ありがとうございます。
ムーンルーフはトヨタ固有の呼称だったのですか。
勉強になりました。
98 :
ご意見 :03/02/25 18:12 ID:ireLPCnR
スレ節約になればとテンプレをHPにしてみましたが、 アップしても宜しいですか? かっこよくはないです。 前スレ&車購入スレッドは新スレごとに書き込んで もらうということで・・・・
是非アップしてください。 ついでに掲示板も作って下さい。 お願いします。
100 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/25 18:20 ID:cQl700Ny
間もなく免許更新なんですが、有料運転者に昇格だそうです、 警察に持ち込むので写真は自己準備なんですが、条件のひとつに「単色であること」とありましたが ゴールド免許記念に金色でもいいんでsky?
101 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/25 18:26 ID:EFxRdOJn
>>100 自分で用意した写真は免許証には載らない罠。
102 :
ご意見 :03/02/25 18:29 ID:ireLPCnR
103 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/25 18:30 ID:cQl700Ny
>>101 葉書に「警察署で更新する場合は持参した写真を複写して使うので云々」とありましたが、どうなるのでしょう?
104 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/25 18:33 ID:EFxRdOJn
>>103 普通は警察署で再度撮影するもんだが最近変わったのか?
そんなはずはないと思うが。。
大体、免許の写真はカラーだし。。
105 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/25 18:36 ID:bDVst3Rr
>>103 葉書に書いてある通り、自分で持参した写真が免許証に使われる。
白黒写真の人もいる。
106 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/25 18:37 ID:EFxRdOJn
なんだと
申請書じゃないのかなぁ。
撮影後、即日交付できる機器がある警察署では持ち込み写真が免許にはならん。
>>102 乙です。
もし今後、テンプレ追加したいときはどうするのかな?
110 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/25 18:43 ID:EheLH3mg
>100 >警察に持ち込むので写真は自己準備なんですが、条件のひとつに「単色であること」とありましたが >ゴールド免許記念に金色でもいいんでsky? 100スレ目の100レス目でワラタ
111 :
ご意見 :03/02/25 18:45 ID:ireLPCnR
(((;゚Д゚)))ガクガクブルブル 考えてなかったさんです。 βακα..._〆(゚▽゚;) は無理するとこういう罠に落ちるのね。 どうしよう・・・・ ある程度まとまったら、追加しようかなと。 それとも権利丸投げしようかな・・・。
教習所の料金比較ができるリンク集みたいなサイトって ないですかねえ。。 ぐぐったら色々あったんですけど教習所の登録数が 少ないところばかりだったので、 住んでいるところが大阪なので大阪の登録数が多いところや 合宿の教習所の比較ができるところがいいんですが。。 もし定番サイトとかあれば教えて下さい。
>>111 そんな難しく考えんなよヽ(`Д´)ノウワァァァァァァァァン
テンプレが実際に追加なったら考えればいいかも。
最近(数週間前)JAFのQ&Aを見て乗ってなかったら質問しろ
という内容のテンプレができてたが新スレで採用されなかった。
というか忘れられてそのままw
114 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/25 18:52 ID:Qe+bXUwa
>>112 大阪で安いとこなんか無いはず。
合宿で田舎で観光地じゃなくて何も取り柄が無い場所が安い。
115 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/25 18:55 ID:F3GyS7oq
>>112 そんなの片っ端から電話で聞いてみるか、足を運んでパンフをもらって比較しれ
合宿じゃなけりゃ近場で通うんだろうからそんな幾つもないだろ
へんにインターネットなんかで情報集めるよりいいぞ。教習所の雰囲気も分かるしな
大体なんでもかんでもインターネットで調べりゃ良いってもんじゃねぇぞ
ケースバイケースで使い分けれ
116 :
ご意見 :03/02/25 18:57 ID:ireLPCnR
>>113 あなたは優しい方ですね。
しょぼくれた心が少し回復しました。
ありがとう。
使いづらかったら、使わなければイイさ。
と割り切り太郎さんです。
117 :
112 :03/02/25 19:09 ID:FEuxmLMp
>>114 >>115 いや前そうゆうサイトあったんで。
とりあえず合宿+αの安いトコ近所にあったんであたってみます。
>>112 学校なんて短期間(近所)でガンガン通ってさっさと取るこれが最強。
その時○もらえなくて補習?追加?で金がかかるほうが結果として高くなるのでは?
ちなみに俺は学生時代に都島自動車学校でラブホ外を教習していた罠。
都会の路上は路上駐車の回避、車線変更がポイント。
自分の運動能力(センス)に自信なければ田舎に品。無難だ罠
俺はバイク持っていたからストレートでスイスイだったけどね
119 :
前スレ866 :03/02/25 19:54 ID:wnKRyfJG
レス遅くなりましたのでまた貼ります。 >友達に相談されました。 >その友達の友達の純正デッキに、FM飛ばしのCDチェンジャーを付けたそうです。 >普段は正常に作動するんですが、 >ナゼかライト点けるとチェンジャーの電源が落ちてしまうそうです・・・不思議。 >イルミなんか繋いでない、配線間違いはないはず。との事。 >なんでしょうねぇ? >とりあえず、アースが足りないんじゃない?と助言しときましたが・・・ チェンジャー以外はすべて正常に作動するんです。 純正デッキは動いてるのに電流不足って起こるんでしょうか? チェンジャーの配線はオーディオから分けています。
121 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/25 20:09 ID:ElYnBAil
>>119 >イルミなんか繋いでない、配線間違いはないはず
「はず」が一番怪しい。これ経験より。
一度ばらして配線を引き直してみるのが結果的に一番早いかも。
その際は配線の噛み込みや絶縁不良、ボディアースの取り方をチェック。
案外ボディーアースを取る場所の塗装を剥いで無くてトラブルの元になっていることも。
122 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/25 20:09 ID:p/uhW704
高速道路で法定速度より何キロオーバーすると、一発免停なの?
123 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/25 20:14 ID:ElYnBAil
124 :
121 :03/02/25 20:25 ID:ElYnBAil
>>119 脳内で想定しているケースとしては、本体かハイダウェイユニットのアース線をイルミに繋いでるのでは?
125 :
前スレ866 :03/02/25 20:30 ID:wnKRyfJG
>>124 レスどうもです。
友達曰く、アースはデッキのアースで取ってるって言ってました。
イルミにアース繋いでたら、
オーディオか何かのヒューズ切れちゃうんじゃないですかねぇ?
折れも配線間違ってんじゃないのか?って言いたいトコですが・・・
ハッキリ言って、全然知らないヤツの車なんかどうでもいいので口出ししない事にします。w
126 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/25 20:32 ID:cQl700Ny
すみません
>>50 です
夜になったのでもう一度聞いてみます
急を要するというわけでもないのですが、
高速道路における速度超過の日本記録をご存知の方はおられないでしょうか?
ついでにその人に課せられた刑罰についても知りたいのです。
かなり昔に東名で約270オーバー(うろ覚え)で捕まったベンツ(だったような)がニュースになってましたが
明確なソースがないため困っています。よろしくお願いします。
>>127 何年か前に、1月に2回38kmオーバーで捕まりますた。
1回目は一般道で赤切符。
2回目、ダブル赤切符かと青くなっていたら高速だったので青切符でセーフ。
129 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/25 20:45 ID:ojmhyK+c
ちょっと深刻な話なんですけど、もしかしたら修理屋に車奪われた のかもしれないんで相談願います。 実は今月20日に親父がクラウンマジェスタで事故りました。で、 車両保険掛けてたんで修理屋に出してたら、一昨日「ハンドルが曲 がったので修理できませんよ。もう廃車ですね」と言われて無理矢 理廃車にさせられてしまいました。で、とりあえず廃車にするつも りはない、他の所に持って行くから車返してくれと言ったら「もう 東京本社に送っちゃったからここには無いよ」と言われた。車検証 も保険証も渡してあるしどうしたら良いんだろ。車返してくれない。 それどころかアコードワゴンとか言う車の契約書が送られて来た。 車両保険で50万降りたからこの車ならその50万円で譲るんでサ インしてください、て。しかた無いから親父がサインしてしまった んだけど警察に車庫証明もって行ったら前の車が廃車にされてない から登録できないと言われた。車体ナンバー調べてきてくれと言わ れて修理屋に電話したらそんなの無くても車庫証明はとれるよ!! とか何故か逆切れされて警察に行ったらやっぱ無いとダメだと言わ れてなんとか今日の夕方に聞き出した。 なんか騙されてる気がする。そもそも事故だってフロントの右側を ぶつけて右側のフロントバンパーが吹っ飛んでタイヤが斜めに曲がっ ただけなんだけど。これで直せないから廃車しましたって許される んだろうか。他にもって行くから車返せと言っても東京に送ったか らダメだよーん、って勝手過ぎる。しかも勝手に保険を金にして欲 しくもない車契約させるし。 親父も狼狽して困ってしまってる。オレも車の事故の事とか分から ないしなんか良いように騙されて車を奪われてしまった気がしてな らない。 タイヤがと言うかダンパーが曲がってハンドルまで曲がった場合っ て即廃車にされてしまうもんなんですか?
130 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/25 20:48 ID:dOsXWQD1
>>129 訴訟を起こせば軽く勝てる。まぁ警察に被害届出すとかいってやれ。
それで返さなけりゃ被害届出す。
131 :
掛川 :03/02/25 20:52 ID:FgI/rFDN
>>129 アコードの契約書にサインした親父って、はっきり言って(ry
132 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/25 20:55 ID:ojmhyK+c
>>130 とりあえず返してくれないようなら親父には警察に被害者届け
出すように言います。
とんでもない所に車渡してしまったもんだ・・・
133 :
掛川 :03/02/25 20:56 ID:FgI/rFDN
>>129 あ、ごめん略しちゃった。
>>130 に同意です。
その修理屋のやったことは犯罪行為です。(詐欺?)
訴えちゃってたっぷり摂取しましょう。
134 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/25 20:59 ID:LZgZh/7a
>>129 勝手に廃車には出来ません。
つまり了承し印鑑証明を渡し印を押したと言う事になるので、
今更文句言ってもダメそうですね。
また、アコードWの契約が駄目押ししてます。
もしかして、おやじさんが何かしらの理由で貴方に嘘ついてるんじゃないですかね?
>>129 (1)都道府県ごとに社団法人xxx自動車整備振興会があるのでそこに相談。
(2)消費者センターに相談
(3)弁護市事務所に相談
所有権を放棄していない物を一方的に処理したのは違法。
弁護氏建てて係争も辞さないと言えば活路は開ける。
しかし、もう少し早く相談すればよかったのに・・・
どういう経緯でその胡散臭い修理屋にだしたんだ・・・(つω・`)
136 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/25 21:01 ID:cQl700Ny
137 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/25 21:01 ID:wnKRyfJG
>>129 釣りで無ければひどすぎますね。
警察に要相談。
前スレ278で質問したんですけど、続報です。
走行中エンジンが突然止まるって事で、燃料が出て無いんじゃないか?と疑ってました。
タイミングライトを繋いだまま走行し、症状が出たときにはライトは光ってました。
そんな訳で火は飛んでるようです。
次に、燃料はちゃんと噴いているか?を調べます。
燃圧は測る物がないので、ポンプが作動してるか調べたいんですけどムリなので電源のチェックをしました。
症状が出たときもポンプには14V供給されてました。作動してるかは解りませんが・・・
そこで質問です。
イグナイタ故障で、タイミングライトは反応するけど火は付かないって事はありえますか?
点火出来ないほど火が弱くなる・タイミングがズレるets.
>>129 2ちゃんねるに相談するのではなく。弁護士など有資格者に相談費用(5千円/30分)を払って
相談して下さい。
具体的且つ有効な解答が間違いなく得られます。
139 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/25 21:05 ID:ojmhyK+c
>>134 そうなのかなー・・・人はねてましたとかだったら嫌だな。
でも本当にちっとも車を返してくれない。あんまり言うと逆ギレ
されてどうにもなんない。
やっぱ警察ですね。どうにもなりそうもない。ありがとうござい
ました。
>>138 自分で車庫証明取りに行くのも現実味無いし、
代替承知してる警察の説明じゃないもんね。
141 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/25 21:07 ID:ojmhyK+c
>>135 修理屋は保険屋が紹介してくれた。実際その時はオレもその保険屋と
会った。知ってる修理屋があるのでそこに出せば安心ですって。
車両保険ってどんな状態でも復元修理してくれるものだと信じてたの
に修理所か車そのものが返ってこなくなるとは想像もしなかった。
142 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/25 21:11 ID:cQl700Ny
>>141 ダンパーが曲がる程の事故となればそれなりの金は掛かるかもしれないけど
肝心なところが曇って見えない、解せない
>>141 あのさぁ。。。タイヤ取れそうなくらい曲がったんでしょ?
マジェスタが古くて車両で最大50万しかでない。
修理金額は50万を超える。この場合保険は50万が最大となる。
よって保険屋の指示で廃車って経緯じゃないの???
すっかり釣られたよ
>>129 どちらかとゆうと民事係争の部類に入るから
警察も相談には乗りづらいと思うよ。
135氏の言うように何処かの団体に相談するか
弁護士に頼むのが一番だと思う。
>>137 なんかイロイロDIYしてるみたいだけど、プラグとプラグコードの劣化じゃないの?
146 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/25 21:15 ID:rMK8pPjZ
147 :
137 :03/02/25 21:16 ID:wnKRyfJG
>>145 その辺は交換しますた・・・でもいっしょなのです。
148 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/25 21:16 ID:RFSGohOG
>129 保険屋に言え
151 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/25 21:26 ID:ojmhyK+c
>>143 そういう事なんですか?でもマジェスタ10年に新車で買ったヤツですよ。
そんなもんなのか・・・
>>151 10年なんて残存価格しか価値ないのですよ。
エアサス交換その他で楽勝で50マソ超え。保険屋に経緯を確認したらいい
153 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/25 21:29 ID:cQl700Ny
10年選手キタ───( ^▽^)───!!
154 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/25 21:30 ID:dTXJzuiK
>>151 平成10年に買ったなら、50万しか
下りないのはおかしい・・・
155 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/25 21:31 ID:ojmhyK+c
156 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/25 21:34 ID:cQl700Ny
(T▽T )文盲バレター…
ぬおっ。。。正確に書いてくれよ。。。読み間違う俺もだが・・・
それじゃ車両はもっと高いな。廃車で50万はおかしいけど。
お前の情報の開示がお粗末なんだ(#゚Д゚)ゴルァ!!!!!!!
フレームまでいってるから修理しても高いし完全に直らないとか
いろいろ修理屋からアドバイスあったのでは?まだいろいろありそうだな・・・
とにかく文句あるなら
>>135 でレスしてるからどれでも好きなよう
にしてくれ。保険屋への問い合わせは必須だよ。
158 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/25 21:44 ID:aJaufsQo
新車の慣らしを短期間で済ませたいんだけどいい方法ないですか?なるべくお金かから ない方法で信号が無いか少ない場所ってないですよね??ちなみに名古屋です。
160 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/25 21:47 ID:dTXJzuiK
>>158 エンジン自体には慣らしはいらない・・・・
他の駆動系の慣らしは必要・・・・短期間=短命
ってか、しっかりゆっくり、だんだん負荷かけていきましょう。
161 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/25 21:48 ID:dTXJzuiK
高速走行みたいな、一定負荷は無意味
162 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/25 21:49 ID:786YvzKS
>>158 大きな店の駐車場。自動交代とかだと、オイルもすくに変えれるよ
163 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/25 21:51 ID:4IzhkQ2g
タイヤのスレは無いですか?
164 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/25 21:53 ID:786YvzKS
>>163 3個くらいありました
書き込む暇あるならコントロール F ネ!
165 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/25 21:59 ID:4IzhkQ2g
いいお勉強になりました。 どうもありがとうございました。
>>160 158の車のエンジンは
タミヤのラジコン用じゃないのか?
>>158 5タンクぐらい、ニードル甘めで
167 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/25 22:02 ID:dTXJzuiK
168 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/25 22:03 ID:786YvzKS
169 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/25 22:06 ID:786YvzKS
>>158 工業地帯の周りの道を深夜にはしるとかは?
まあ 慣らしなんていらないと漏れは思ったからやりませんでした。
170 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/25 22:09 ID:786YvzKS
>>158 あと、高速のサービスエリアの深夜とかもいいんじゃない?
171 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/25 22:14 ID:786YvzKS
172 :
137 :03/02/25 22:18 ID:wnKRyfJG
>>149 H7年式アルトワークスエンジンK6A前期です。
デスビ式のイグナイタなら他車種もそんなに条件は変わらないかと思います。
細かい事は前スレにも書いたんですけど長くなるので省いちゃいました。
>>150 リンクありがとうございます。
見てきたけどイマイチわかりません・・・突然前触れなく止まってしまうんですよ。
かけ直せば即かかるけど。
半年前からこのまま乗ってますけど遠出はつらいッス。
173 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/25 22:20 ID:786YvzKS
>>172 原付で漏れもそのような症状でたよ。
結局原因不明で直せなかったから廃車にしてしまったよ;;
174 :
137 :03/02/25 22:27 ID:wnKRyfJG
>>172 まだ廃車にする訳には逝きません、中古買って1年ですから。(^^;
>イグナイタ故障で、タイミングライトは反応するけど火は付かないって事はありえますか?
>点火出来ないほど火が弱くなる・タイミングがズレるets.
これについてレスお願いします。
今日は昼間っからものすごく眠いのでもう寝ます・・・
明日の晩に帰ってきますので。m(_ _)m
175 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/25 22:29 ID:Q5d0YxAs
フォグランプ IPF900 H4 ゴールドの値段分る方いますか?
マリオカートを語るスレって落ちました?
177 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/25 22:35 ID:786YvzKS
>176 落ちたんじゃない? スレッド一覧が100くらいなくなってるから。
エキサイトバイク神がもう一度見たくてさ。
179 :
149 :03/02/25 22:45 ID:xy7JNSBf
>>172 症状がでる時の速度域(エンジン回転数)にもよるから
なんとも言えないが
燃料系ならガス欠のような症状がでるだろ?
症状がでると同時にメータのウォーニングランプ点くようなら
電装系が臭いし・・・
タイミングライトが点滅しててイグナイタがダメってことはないよ
止まる時の状況をもっと詳しく教えてほしい。
何かの規則性があるか、否か、
暖機中とか、加速中とか、etc・・・
181 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/25 22:48 ID:oOW37KFk
>137 >イグナイタ故障で、タイミングライトは反応するけど火は付かないって事はありえますか? >点火出来ないほど火が弱くなる・タイミングがズレるets. 特に珍しいトラブルではありませんよ。 イグナイタの良否はタイミングライトでは確認できません。 オシロの波形観測によって初めて確認できるのです。
182 :
やっちまった!(涙 :03/02/25 22:48 ID:YgfRy2xv
電柱でうっかりサイドをすりました。 へこみはありません。 ハンカチぐらいの面積で下地の銀がちらちらみえてます。 パールホワイトのワゴンRですが修理にいくらぐらいかかりますか? できるだけ安く済ませたいけど・・・ カーコンビになんとか、とかどうでしょうか?
183 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/25 22:57 ID:xy7JNSBf
>>181 間接的にはちゃんと出来ているんだよ
イグナイタがダメじゃあ2次電圧流れないだろ?
だったらタイミングライトも点滅しないだろ?
184 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/25 23:15 ID:ZpwgNGHN
>>182 カー●ン、止めとけ。元々板金してたトコが看板代えてやってるならいいが
新規の場所はアマチュアだよ。板金屋の友人が言ってたよ。
最悪、ドアパネル交換になると思う。だって楽で仕上がり上々だから
パテ埋めからでも出来るだろうが、
工賃と時間考えても最低5万〜だな。
面積広いトコロを急いで乾燥させて修復すると後々歪むよん。
185 :
181 :03/02/25 23:21 ID:oOW37KFk
>183 いやいや、一見何ともないようでも波形的にNGってのが あるんだよ。 整備要領書にも波形が色々載ってるだろ? オフボード診断機でも、そーゆーの見てるんだよ。
186 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/25 23:24 ID:0SS7dVsQ
オシロあっても、端子探して波形出すまでが 大変なんだよなぁ・・・・
>いやいや、一見何ともないようでも波形的にNGってのが あるんだよ。 それってどんな波形だよ? その時にイグナイタの出力波形と 2次電圧の波形も同時リアルタイムで診てるか?
>>158 高速道路だろうな。時間をかけないとなると、自分が寝てるうちにやってもらうように誰かを雇う。
>>161 高速走行=一定負荷ではないよね。
189 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/25 23:40 ID:0SS7dVsQ
>>187 エンジンスコープとかの、説明書読んでみてください(w
波形的にNGっていう
>>185 氏の言ってる意味わかるかと
190 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/25 23:56 ID:5QaYPttS
>>182 とりあえずコンパウンドで磨いてみろ
コンパウンド¥500くらいで売ってる
それで目立たなくはなるだろ
191 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/25 23:57 ID:5/a7iWjj
>>137 経験からですがかなりの確率で
>>137 さんが考えているような大きな問題が原因とは思えません。
フェイルセーフでエンストしてます。でなきゃ再始動できないと思いません?
再現性を突き詰めてください。
確か連続走行でしたよね不調になるのは。でしたら空気周りのセンサー・二次空気吸い込みです。
エンストもどのようなものですか?
●瞬時に失火?
●ガクガクしてエンスト?
●アイドル不調でエンスト?
他の異常はありますか?
●燃費低下
●排気ガスの変化
●エンジン制御にかかわる改造の有無(トラブル時には極力ノーマルに戻す)
K6A搭載でしたら、コチラのほうがずばりな解答得られるかもしれませんyo
【爽快】!!カプチーノ!! part3 【軽快】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1042007218/l50
>>189 俺には意味がわからん?
それじゃイグナイタがNGでも
スパークプラグには火が飛ぶのか?
イグナイタの役目って一体なんだ?
>>192 NGはNGでも、断線以外にも故障はあるってことです。
断線とかしちゃえば、火は飛ばないでしょうけど。
イグナイターは、通電時間を制御・・・だから、うまく制御できなくなれば
火は飛ぶが、弱くて失火とかね。
>>190 地金が出てるからコンパウンドでは不十分だね。少なくとも防錆しないと
エンストの件難しいんですね。燃料ポンプの動作不良、燃料フィルターの汚れ とかでも発生しそうだけど素人考えかな
>>193 通電時間をデタラメで制御しているということか?
だったら、そのデタラメな制御は
イグナイタ単体が行ってるのか?
デタラメにせよ、そんな火を弱くするような
細やかな芸当が出来るのか、イグナイタは?w
197 :
182 :03/02/26 00:32 ID:9BqPqR6k
コンパウンドで下地の銀がめだたなくなりますか? 自分でホワイト系のマーカーみたいのかってぬるのだめですか? (もちろん目立つだろうけど・・) もう、さびなきゃいいや・・(涙
198 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/26 00:32 ID:CxwezrFN
ただ単に・・・ ハイテンションコード不良だったりして
>>197 タッチ塗って。凸凹が気になるようだったらコンパウンドで後処理
>>198 それは交換済みってレスあったですよ
>>198 その辺は交換してるらしいな
そもそも当の137もズブの素人じゃないみたいだから
素人やシッタカ学生が思いつきそうな部分は
ちゃんと見てるとおもうよ
201 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/26 00:49 ID:hPIQnGhL
202 :
黄色で悩む男 :03/02/26 01:05 ID:+1F2Gn5n
当方黄色い車に乗っているのですが、 中古車の上、赤から黄色にオールペンしてありました。 色は濃いめの黄色で、軽自動車のナンバーに近いです。 で、タッチペンなどを探しているんですが、 ホンダのビートのカーニバルイエローが近いかなと思い試してみたら 全く色が薄くだめでした。。。軽の黄色の色って、どれが良いですかね? 自動後退や黄色防止で探してみても、見つかりませんでした。 良い方法教えて下さい。
203 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/26 01:06 ID:Z6JNATaq
照明インテリアについての質問なんですが、 比べ方がおかしいかもしれませんが、LEDとブラックライトってどんなんですか? 教えてくださいまし。
204 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/26 01:07 ID:7buHwupf
4駆なんですが、けつがすべったときカウンターあててアクセルふんだらOKですか?
205 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/26 01:07 ID:0Htidq9T
>>202 申し訳ないが、オールペン入った車だと、おまいが試すしか無いとオモワレ・・・
206 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/26 01:09 ID:hPIQnGhL
207 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/26 01:11 ID:gmYVfz8/
油温計で、機械式と電子式どっちがお勧めですか? 機械式の方が若干正確とか聞きますが、メーター裏までオイルが来てるってのが気分的にイヤ~ンな気もします その辺どうなんでしょう、無問題ですか?
油温計に機械式ってあるの? 初めて知った・・・
209 :
kimti :03/02/26 01:22 ID:YbvQUjff
当方、方の古いプレリュードに乗ってるのですが、最近エンジンを かけるとノッキング?とマフラーは黒煙を吐くです。 エンジンが温まったら普通に走るのですが、それまでは加速力もな いし、ATなのに、たまにエンストまでします。 一体どこがおかしいのでしょうか? ホントはディーラーにもっていけばいいんだけど、 お金が無いのでディーラーに持っていくこともできないし・・・。 原因だけでもしりたいのです、おながいします。
210 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/26 01:27 ID:cA0sLOo8
初めての自分の車の納車が3日後に迫って、冗談抜きで寝れません。 どうしたらいいですか?
>>209 どれくらいのメンテしてたの?
車検はディーラー?
オイル消費剥げしい?(って黒煙?)
ちょっと状況がわからないですな。
保険を新規契約するときって、何が必要? 例えばハンコとか?
213 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/26 01:30 ID:QEPY20o3
今度中古でシルビア14のKs 購入しようかと思ってるんですが ちゃんとした中古屋(ちゃんとしてるのか・・・)であれば走行距離が 8万超えてても平気でしょうか ターボ車は八万キロこえてたらまずいと 聞いたんですが・・
>>210 車メ板にいって自分の車種の過去スレを制覇しる!!
あと
どういった小物を揃えるか?
どこまで出かけようか?
とか色々計画練る。
ちゅうか寝るな
215 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/26 01:39 ID:Sti94kUU
>>209 オートチョーク周りシボンヌ?
エアバルブ?
カーボン溜りでノッキング?
うわーどれも金掛かるなー
予想:多臓器不全による・・・。どれも大掛かりな修理になっちゃうyo
あんまりエンジン高回転にしない乗り方だったでつか?
216 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/26 01:40 ID:wh4rNYM1
エンジンブレーキは何処で入手できますか?
219 :
はちみつ ◆/fHX0t95gA :03/02/26 01:44 ID:ig+78Lqe
はじめまして、今大学2年で、文系です。 車が大好きで実家に帰っては一人でドライブにでかけます。 そろそろ就職のことを考えて、車に関する仕事がしたいな、と 漠然とだけど思い始めました。でも、知識がそれほどあるわけではないし、 自動車業界にどんな区分があって、どんな仕組みなのかさっぱりです・・。 もし詳しい方がいれば何かアドバイスをいただけないでしょうか? 長い上に甘っちょろい質問ですいません・・・。
220 :
, :03/02/26 01:46 ID:JD8wOzxW
冷却液のタンクってどんな素材でできてるやつですか?ウォッシャー液みたいなプラスチックのやつ?ちなみに取り外しできますよね?
221 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/26 01:47 ID:WhzJShMC
>>203 その言葉で検索する
>>204 車種(4区のメカニズム)によるだろ、晒せ
>>207 競技用でなければ電子式がお勧めだが
そもそも問題があるものは販売しない
>>212 車と金
ハンコの要否は保険会社によって違う
222 :
kimti :03/02/26 01:48 ID:YbvQUjff
>>211 ,
>>215 走行距離10万キロでとある車屋から10万でかったんですが、
半年ぐらいは普通に走ってたんです。
自分が乗り始めてからは2万キロくらいはしってます。
購入してからは、オイル交換を一度しただけです。
最初は乗り捨てる予定だったので高回転までましてしまいました。
あと、マフラーからは黒煙です、チョークは普通につかえます。
インジェクションじゃなく、キャブ仕様です。
いまさら愛着が湧いてしまったので、何とかしたいのですよ・・・。
>>218 正直そっちでもエンジンブレーキネタは、禿しくガイシュツでつ。
224 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/26 01:50 ID:VcxrU6tb
>>213 距離を見るのは最後だよ!程度は距離ではかれない。
パッと見の印象がとても大事。あと店員さんに沢山質問してみて!
態度で色々分かるから。
人付き合いと同じ、少しでも不安感じたら程度最高!でも買わない方がいい
どうしてもシルビアは欲しいなら日産の中古車店のがハズレは少ないかと
専門店のは目利きの友達連れていかないと、痛い目見るよ。タブン
225 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/26 01:53 ID:WhzJShMC
>>222 エアクリーナーどう?汚れてない?
CVCC+DUALCAB懐かしい…
226 :
213 :03/02/26 01:55 ID:QEPY20o3
>>224 サンクスコ
とりあえずノーマルで買うつもりなんです。スポーツカー専門店とかじゃなくて
おさーん車店に偶然ぽつんとあったので ターボで多走行車を見る場合エンジンルーム
でチェックしなければいけないことはありますか?とりあえずタービンからのオイル
漏れとタービンのシールの劣化による白煙ぐらいしかわかりませんです
227 :
225 :03/02/26 01:57 ID:WhzJShMC
×CAB ○CARBだ… 鬱 もう寝ます
228 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/26 01:58 ID:beDwoSpm
>>222 非常に難しいね。結論としては後どの位乗りたいかだと思う。
一番安上がりで簡単かなってのは、
キャブのお掃除(キャブクリーナー)オイル交換、ハイオクを1/4づつ給油する。
だな。あとは分解清掃交換になるからディラーに任せば
もう一台買えちゃうと思う。
230 :
kimti :03/02/26 02:01 ID:YbvQUjff
>>225 エアクリーナーはまだ確認していません。
明日、早速確認してみます。
こんな事になるなら買ったときからちゃんと面倒みればよかったです。
・・・、後知恵ですね。
231 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/26 02:04 ID:IZiKQhuG
>>182 逆転の発想。
手間かけたくないなら防錆した後傷が隠れるくらいの大きさのステッカー貼れ。
>>210 2CHの過疎板(興味の無いところ)のスレをしらみつぶしに読む。
232 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/26 02:05 ID:wh4rNYM1
あ、インバータ使用での、AMラジオノイズをなんとかしたい。 対策ありますか?
233 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/26 02:07 ID:Z6JNATaq
>221 一応検索でかけたのですが、よくわからなかった。 良く走り屋の車の車内灯が、ブルーっぽい光がついてたりしてるけど、それがブラックライトですか? 車内灯を青LEDでにして青くしてるのですか?
234 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/26 02:07 ID:jU7fgOV5
>>226 8万キロ走行は多走行になるかな?その距離でタービン壊れる車は欠陥車だよ。笑
S14で本当に8万`なら少ないほうだね。
油もれ(ニジミ)なければ平気だよ。
極論だが、雰囲気だって!展示してる車のエンジン見たって不調具合まで分かったら神だよ!
エンジン掛けさせてくれる。とかさせてくれた?
前のオーナーがどういう使い方をしたのか予想出来ないようなクルマは避けたほうがいい。
そこら辺は中古車雑誌にイロイロ書いてあるよん。
車種板にシルビアのスレあったのでそこで聞いてみると良い鴨
235 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/26 02:09 ID:Z6JNATaq
車内灯を青LEDにして青くしてるのですか? の間違いスマソ すいませんがよろしくお願いします。
236 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/26 02:12 ID:IZiKQhuG
>>235 ブラックライトは紫外線照射装置と思ってくれ
青LEDとはまた違う
フランスで1950年代から60年代頃に、 ロールスロイスやベントレー並みの超高級車が あったそうですが、名前はなんていうんですか? 確か、アメリカのキャディラックかなんかのものすごい 排気量のエンジンを積んでる車でした。 もうすでに倒産したらしいんですが、知ってる人 教えてください。
240 :
裏校 :03/02/26 02:19 ID:5u+Vnier
あのぅ どーしょーもない質問なのですが 本免一発で受かる自信がなく裏校ってのに行きたいんですが 江東区にはあるのでしょうか? 詳細お願い致します。
>>226 店のオッサンに「タイベル交換済みですか?」と聞いて見れ。
「交換済み」だったらやめとけ。
242 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/26 02:26 ID:nz+lvhRw
タイミングチェーンでは?
245 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/26 02:32 ID:coRwKlj2
>>242 タイミングチェーンなのに、「タイベル交換済み」って言ったら信用できない店
っつーことじゃないの?
246 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/26 02:32 ID:LAqiph5Z
>>239 ヴォワザン
ブガッティ・ロワイヤル 12.7g 直8!!超度級高級車だそうでつ
のどちらかだろう
248 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/26 02:34 ID:Z6JNATaq
>>233 そうですな、DQN車の方が正解ですな。
>>237 、238
ありっす。紫外線照射装置ですか。実際の光を見て理解できました。
自分の車、DQN車にするつもりは無いんですが、少し綺麗な感じにしようと思いまして。
ありがとうです。
249 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/26 02:35 ID:tXXbYcQ4
>>240 いわゆる非公認教習所のこと?
タウンページが近道。近所なら寄ってみるべし!
250 :
裏校 :03/02/26 02:35 ID:5u+Vnier
>>243 え・・・?車だとないの?
>>233 ブラックライトは周りにある、
ブラックライト対応品を光らせるためにある。
LEDは、綺麗に発色する電球だと思っとけ。
>>250 つーかさ、教習所通って、卒検受かったんだろ?
なぜに裏が必要?
253 :
裏校 :03/02/26 02:41 ID:5u+Vnier
>>249 うう・・遠いんですよ ネットで調べたら江東区にはあるとかないとか・・・ さあ。どっちなのでしょう?
255 :
239 :03/02/26 02:45 ID:L44ErbJ3
レスサンクス。 ブガッディではないです。かなりマイナーな車でした。 名前がどうしても忘れてしまって思い出せません。 検索したんですが、みつからないんです。 覚えてるのは、フランスのロールスロイス、1960年前後、 その会社は倒産した、アメリカ製の大排気量エンジンを積んでいる ぐらいです。 VWのファエトンかフェートンと似たような名前だったような きがするんですが。○○○・○○○とかこんな風な長い名前 だったと思います。
256 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/26 02:46 ID:XpzXsbPM
>>253 さすがに江東区民じゃないのでワカランガ、鮫洲の近くにはあるんだろう。
海隔てるから意外に遠いんだよね。
やっぱり朝一でタウンページ見てくれ。すまんな
鮫洲運転免許試験場 江東運転免許試験場 どっちかだ罠。
258 :
裏校 :03/02/26 02:46 ID:5u+Vnier
>>252 実は技能は自信があり仮免、卒検は一発だったのですが 学科はカンニングしますた。
259 :
裏校 :03/02/26 02:50 ID:5u+Vnier
>>256>>257 ありがとう!少し遠いけど鮫洲にします! 皆様こんな馬鹿なあたしのためにありがとう!
260 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/26 02:51 ID:ZyFh0tOE
>>255 50から60年代にはもうシトロエンがDSを発表してる頃だよ?
261 :
260 :03/02/26 02:58 ID:ZyFh0tOE
後フランスのメーカはパナール[PANARD]位だな
262 :
239 :03/02/26 02:59 ID:L44ErbJ3
やっぱり、知ってる人いないですか・・・。 フランスの名女優とかが社交界とかに行く時に、 乗ってたそうなんです。1960年前後ですが。 なんかよくあるパターンで、航空機メーカーとか 車とは関係のないメーカーが参入したパターンの 会社でした。
263 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/26 03:05 ID:PWu7IMkf
先日タイヤがパンク(というかバースト)してしまいました。 路肩が近くにあったので、ちょっとだけ走ってからスペアに交換しました。 今は新品に交換してもらっていますが、どうも振動が増えたような気がします。 バーストの状態で走っていたので足回りがおかしくなったのでしょうか? この場合、修理はいくらくらいかかるんでしょうか。 今の状態だとやはり乗らないほうがいいですよね? 気のせいであって欲しい・・・
264 :
239 :03/02/26 03:12 ID:L44ErbJ3
今も検索してるんですが、シトロエンとかしかでてこないんです・・。 ぱなーるでもないです・・。 長ったらしい名前でした。めっちゃマイナーです。
>>262 1920年代半ばならおフランスに
ヴォアザンというメーカーかなんかあったよ。
>>219 例えばディーラーで言えば大雑把に、事務、営業、サービスと有るよね
自動車メーカーでも一緒
事務系、技術系、技能系(生産の方ね)と有るけど、
技術系でも実際の開発試験をやる部署や生産設備に携わる部署、など色々有るのよ
先ずは、車に携わる仕事がしたいのか、車関係の会社に入れれば良いのかを考えてみれ
で経験談で言わせて貰うと
ホントに車が好きならメーカーは止めれ、本気で好きな仕事が出来る奴は一握りの人間しか居ないよ
267 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/26 03:15 ID:ZyFh0tOE
269 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/26 03:18 ID:DcbL0z/d
左手首骨折しギプスです。AT車なので運転は出来るんですが 左手は添えてるだけ状態。 書類の提出とかで外出せざらん状況なのですが これは違法ですか? パトカーに出会う度ドキドキするんですが?
270 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/26 03:21 ID:LVEn1gQ3
>>263 パンクしたのは前後どっち?交換したタイヤは1本だけ?ホイルは純正?社外?
まあ一番考えられるのはバランスが悪いか、ホイールの歪みかな?
先ずはタイヤを買った店に相談してみれ
また自分でタイヤ交換出来るなら、前後をローテーションしたらどうなるか確認すれば
原因がタイヤ(ホイール)なのか車体側なのか判ると思うゾ
>>269 違法だね。色々あるだろうけど、直るまでは十分注意汁。
出来ればもしもの時に責任を逃れるためにギプス外して運転汁。
272 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/26 03:22 ID:IqXOZPqt
>>269 厳密には安全運転義務違反で検挙対象となる。
273 :
239 :03/02/26 03:27 ID:L44ErbJ3
ヴォアザンでもイスパノスイザでもないです・・。 多分、戦後から作り始めてたような気がします。 1年ぐらい前、検索したときはどっかにサイトがあったんですが・・。
ファセル・ヴェガ?
275 :
269 :03/02/26 03:31 ID:DcbL0z/d
276 :
239 :03/02/26 03:32 ID:L44ErbJ3
>>274 サンクス。それです。
やっと思い出せました。
278 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/26 03:48 ID:LFqtnlO4
フロントバンパーとボンネット、右フロントフェンダーの交換工賃は いくらになりますでしょうか?車種は平成8年式カローラです。 部品は調達可能ですが修理工場のつてが無いので困っています。 友人をあたっている最中なのですが、一応相場を知りたいと思いまして。 あと、フェンダーは交換しなくてもよいかも知れません。 ついでにオイル交換(エレメント交換含む)をお願いするつもりです。 よろしくお願いします。
>>278 交換する部品は中古品?色付いてるの?
それにそこまで損傷したのならサブフレームや周辺部品は大丈夫?
280 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/26 03:54 ID:gQy50CCn
調達できるレベルなら自分でつけりゃいいじゃん。
282 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/26 04:52 ID:S42YRUdG
Sタイヤで公道走るとどんな違反で捕まりますか? なぜだめなのでしょうか?
283 :
278 :03/02/26 04:55 ID:LFqtnlO4
>279 入手予定の部品は中古品で色も同じです。 損傷は数箇所の擦り傷、凹み、10円パンチ等々です。 普段は気にしないで乗ってましたが、あまりにも他人に言われまくるので。 >281 すみません、自分ではタイヤ交換くらいしかできません…。工具も無いし。
工具なんて適当でいいでしょ。 ボンネットはボルト4本、側面ステー付きなら2本くらいでしょ? フェンダーは微妙な溶接部分ゴリゴリやれば7〜8本、 バンパーも見えるボルトガンガン外せばすぐ取れると思うけど。。。 ただ、ちょっと重量物だから友人に手伝わせた方が 傷が入りにくいと思うよ。 工場だったらいくらくらいだろ?全部で2万もしないと思うけど。
285 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/26 05:08 ID:gQy50CCn
>>282 公道で使用するには一定の基準を満たす規格をクリアしてなければなりません。
つまり溝の無いスリックタイヤは雨天使用時に基準をクリアできないので、
規格外のタイヤと言う事になります。
>>283 その部品は自分で外してくるのですか?
その部品はどのように輸送または運びますか?
それくらいならディーラーでも出きると思いますが、
1〜1.5マンくらいは見た方が良さそうですね。
必ず先に料金を確認してください。
あと、自分でやるならボンネットは二人いれば交換できます。
>>283 ちなみに慣れたヤシなら解体屋の現場で部品入れ替え。
こういう場合、外したパーツは大概ただで引き取ってくれる。
>>282 Sタイヤだとなんで捕まるんだ?
>>278 素直に修理屋に聞けって
部品持込なんて、嫌がられるか
割増で工賃取られるかのどっちかだ
相場なんてあてにならんぞ
>>285 Sタイヤって普通溝あるだろ
1.6ミリ以上溝があれば誰も咎めんぞ
288 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/26 05:21 ID:gQy50CCn
Sタイヤとスリック違うだろ 同じだと思ってたのか?
290 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/26 05:42 ID:gQy50CCn
>>289 仰りたい事がよく分りませんが、
Sタイヤとはスリックタイヤことじゃないですか?
意味合いも
>>282 は公道で捕まると言っているので、
Sタイヤ=スリックタイヤと解釈して間違いないと思いますが?
>>282 忘れてました。違反は整備不良です。
>>290 282が言ってるからってそうなるとは限らないだろ?
それにどう解釈してもSタイヤはSタイヤだよ
つーか、俺整備士でそんなタイヤの車も車検通してるけど
292 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/26 05:57 ID:XuXpRFZ1
>>290 Sタイヤ=セミレーシングタイヤ。
公道で使うのは勝手だけど、雨のときのグリップはノーマル以下だし、
そもそも非経済的なので普通やりません。
>>291 >>292 あー解釈の違いですね。
Sタイヤは最近ではセミスリックと言うのですね。
昔は、Sスリックがセミスリと呼ばれてましたので失礼しました。
294 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/26 06:04 ID:Xtt6jxiI
Sタイヤの「S」の語源については解らないらしい。 まぁそれぞれの解釈をすればいいんだけど。 スポーツ、ソフト、セミレーシング、など車好きなら連想するからな。 全く興味ない奴にSタイヤと言うと、小さいタイヤだと思われる罠。 ところで、去年なんかの雑誌に 「280馬力自主規制を破るのは次期GT-R(スカイラインね)になるだろう」 と言ってました。どーでしょーね。 それより次期スープラが怖くて仕方ないw。 スープラの21インチホイールの話ってガイシュツ?
>>294 無意味な規制を自主的にやる意味なんて無いから取っ払って欲しいですね。
環境基準もこれからどんどん厳しくなると思うから、
極端な高出力エンジンはどっちにしても減って行くだろうし・・・。
次期スープラが21インチ履くのは初耳ですが自社ブランドのホイールですかね?
OZなんて履かせてきたらコストが凄そうと言う意味で怖いです。
296 :
294 :03/02/26 06:16 ID:Xtt6jxiI
>>295 ブリジストンにトヨタから
「21インチのホイールに履かせるタイヤは作れるか?」
と電話が来たと。
トヨタのどこからブリジストンのどこに電話が来たかはわからない。
別にスープラに履かせると決まった訳ではないけど、怖いな〜w と。
丁度一昨年の噂話。
297 :
296 :03/02/26 06:17 ID:Xtt6jxiI
一昨年前ね。訳わからん文になってしまた。。。朝だからw
298 :
297 :03/02/26 06:18 ID:Xtt6jxiI
一昨年前ってのもおかしいなぁ。 一年前だろーが。俺。馬鹿まるだしだな。スマソスマソ
>>296 なるほどー。スープラを本気で作ってくるのかな?
スープラじゃなくてランクル用とかだったら笑えるね。
>>297 >>298 ダイジョーブ。言わなきゃ分からん事です。
300 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/26 07:00 ID:38rX+Qln
300
301 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/26 07:19 ID:8+3vMEYI
21インチのタイヤ交換って・・・・。 チャンジャー、バランサーも対応にしないといけないのかと。
コンビニすら段差で入れず、路肩にもぴったり止められないような大系の ホイールは勘弁してもらいたいような。 つーかそれをエスティマや次期オデッセイに履かせるバカが出てくるので 勘弁して欲しいような。 あげくにフェンダー加工してステップワゴンやノアに履かせる更なるバカ はもっと勘弁して欲しいような。
がんめたってなんですか?
ガン=拳銃 拳銃のボディのようなメタリック色から ガンメタリック→ガンメタと呼ばれる
305 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/26 09:58 ID:2lpXVvPj
単純〜♪
306 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/26 10:09 ID:zFl/QGSp
>>304 そうなんですか、知りませんでした。
あと「モノグレード」ってなんですか?
307 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/26 10:11 ID:XW+0nS54
車のりにおすすめなクレジットカードって何ですか? ロードサービス無料とかガソリン安いとか年会費無料とか。
308 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/26 10:25 ID:kl3M/Ymf
>>306 単一グレードの意味。
要するにその車種には選ぶグレードが無いって事。
309 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/26 10:28 ID:dxxbo2Hz
携帯からでつ オニキスとかの50%残価設定ローンてどうなの?買った人いますか? 詳しく知りたいんだけど検索しても見つからなかったです。
310 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/26 10:31 ID:kl3M/Ymf
>>303 日本語では黒鉄色と訳す通り黒のメタリックを指しますが、本来のガンメタはガンブルーと呼ばれ、濃い青味がかったメタリック色を指します
日本人の一般的な「ガンメタリック」はグレーメタリックのことでは?
312 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/26 10:55 ID:5vY4ZKpi
>309 結論として「やめておけ」 半分据え置きってのは、規定が厳しすぎる。 ガレージに仕舞い込んでないと、あの価格では買い取ってくれんだろ。 ほとんどの人がいらん金を支払う仕組みだ。
313 :
310 :03/02/26 11:25 ID:kl3M/Ymf
>311 すいません、黒ではなく黒系の間違いでした。 当然グレーのメタリックもガンメタの範疇に入ります。
314 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/26 11:51 ID:3qmB58rf
いま駐車する場所がなくなって、軒の下に車を 斜めにして駐車してるですが。 これって車によくないですか?たとえばタイヤやサスペンションなどに
>>314 世の中にはそれを常態にしている人がいっぱいいます。
最低限週に一度動かしてやるんだったら問題ないと思います。
エアサスなどだと悪影響が出るなんて話を聞きますが真偽のほどはわかりません
316 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/26 12:26 ID:cA0sLOo8
セキュリティショップで施工の予約しようとおもったら 1ヶ月待ちでした。。。 納車は1週間後なのに・・・・ だいたいそれくらい待つものなんですか?
317 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/26 13:02 ID:qFDbPWm7
そんなもんです。 1台仕上げるのに1,2日かかるので有名なところは1,2ヶ月待はザラです。
318 :
教えて君 :03/02/26 14:48 ID:90H57YCP
Q.ベンツAクラスやプジョーの小さい車(206?)は何故3ナンバーなんすか?
319 :
is糊 :03/02/26 15:06 ID:IEKQtzZ7
>>315 アライメントが狂うと聞いた事があります。
ホントか?
アーム類のブッシュが変形したまま癖がつくので、 多少アライメントが狂う事はあるでしょう、 正常な停め方に戻せば元に戻るとはおもいますが・・・
>>315 エアサスやアクティブサス車はエンジン切ると
空気圧(油圧)が徐々に抜けて車高が下がるから、
ヘタするとアンダーフロアがゴン、なんだな。
説明書にも「段差のあるところには停めないでください」と書いてある。
323 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/26 16:12 ID:w6v4uBp4
ポルシェの取説では禁止事項に入ってるな。
324 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/26 16:46 ID:IcJGmNaU
>>315 油脂・液体類にもよろしからずや・・・傾斜の度合いにもよるが
325 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/26 16:53 ID:TyHoBC1b
車の構造について系統的に学べるホームページありませんか? 初心者でまったく車のつくりについて知らないので、わかりやすいところがいいです。
326 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/26 16:58 ID:pccJnQlF
>>325 言っちゃあなんだが。WEBの情報より図書館にいけ!
本は責任持って作ってる事が多いから間違いが少ないと思うなり。
WEBは主観が入りすぎてる。
327 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/26 17:12 ID:F9uvh5dz
クルマのキー無くしちゃいました。 どうすればいいんでしょうか?
スペアキーも無いならキーシリンダからでもキーは作れる。
>>326 主観で車の構造が変わるのか。すげーなw
アクセルを踏むとたまにカクンとショックが起きるようになりました。 50キロくらいの時になります。 今までは何ともなかったんですが・・・ プレオLMのi-CVT 走行距離は約33000キロです。
331 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/26 17:23 ID:xDX2pRJC
>>327 とりあえず、うろたえてろ! まずディラーに相談してみ!
鍵屋の手配、開錠の段取り。きちんとしてくれるから・・・。
その前に探せ!
街でなくしたんなら、日ごろの生活を改めろ。盗られたんなら車上荒らしに気をつけよ!
332 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/26 17:24 ID:TyHoBC1b
>>326 WEBだろうと書籍だろうと、著者がいて主観が入るのは仕方ないと思います。
そこでWEB上でどこかよいホームページ知りませんか?
号 リコール 国-0780-0 届 出 日 2001年11月06日 車 名 スバル 対策箇所説明図 不具合装置 無段変速機 対象台数 103,736台 輸入/製作期間 1998年10月01日 〜 2000年07月05日 状 況 動力伝達装置において、自動変速機内部のベアリングリテーナープレートを固定するボル トの締付力が不足しているものがあるため、そのままの状態で使用を続けると、当該ボル トが緩み異音が発生し、最悪の場合、当該ボルトが脱落し、リダクションギヤに噛み込む か又はミッションケースが破損して、オイル漏れを起こすことにより走行不能になるおそ れがある。 対 策 全車両、新たに設ける点検孔から当該ボルトの緩みを点検し、緩んでいるものは良品の自 動変速機と交換し、緩みのないものは当該ボルトに接着材を塗布して固定する。 スバル 型 式 通称名 車台番号 GF-RA1 プレオ RA1-002002 〜 RA1-120330 GF-RA2 プレオ RA2-002001 〜 RA2-059090 GD-RV1 プレオ RV1-002001 〜 RV1-024447 GD-RV2 プレオ RV2-002004 〜 RV2-010709 その症状とは関係ないかもしれんが、該当車種じゃないかい? 該当車ならデーラーに行ったかい?
334 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/26 17:31 ID:sNwdBbdp
335 :
330 :03/02/26 18:03 ID:L61LlE+I
スタンドとかの廃油の行き先はどこなんですか? どこかで再生オイルつくってるの?
337 :
314 :03/02/26 18:22 ID:Zeao9HLO
レスどうもです。 エアサスでもアクティブサスでもないんで 週1ぐらいで動かしてればそれほど問題ないんですね。 斜度は10度もないと思います。
338 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/26 18:23 ID:ZUU0Iy4q
みなさん車止めといて傷つけられた事ってありますか??
>>336 廃油屋さんが持って帰る。
その後は(以下略
↑一番重要やん。
と一人ボケ突っ込みしてみるテスト。
340 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/26 18:31 ID:b9bi9ITJ
>339 廃油屋なんて居るの? 売ったところに回収義務があるからメーカーが回収してるもんだと思ってた。 それかメーカーが廃油に委託してんのかな?
342 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/26 18:51 ID:WZo2x2vb
廃油も立派な資源!
343 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/26 19:23 ID:YCLnTPwD
名義変更について質問したいのですが、 友人に車検切れの車を貰いローンで車検受けようと思ってるのですが WEBで調べると車検切れているとできないとかいていました。 しかし車検受けようと思っている車屋さんでは先に名義変更できますので まず名義変更してくださいといわれました。 車検切れていても先に名義変更できるのでしょうか?
344 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/26 19:41 ID:4WZnU7Zk
>>328 ,330
サンクス。すいません、キーシリンダーってなんのことですか?
あとディーラーに任せると期間と値段はどのくらいかかりますか?
これでもかなりうろたえてるんで、宜しくお願いします
>344 ドア側 鍵穴
346 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/26 19:57 ID:N2S3aCkI
>>343 検切れだと名変不可。
裏技もあるにはあるが、
忘れた。
347 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/26 20:09 ID:jSu6eJ9D
車の保険のことについての質問です。 長くなりますが、スイマセン。 実家を出て1人暮らしを始めました。 実家と引越し先があまり離れていないのと、 引越し先の駐車場代が高いという理由で 車は実家にずっと置いておこうと思ってます。 しかし住民票以外、免許や任意保険などの住所は実家のままにしてあります。 このような状態で乗っていても大丈夫なんでしょうか? 万が一、事故を起こして「住所が違うから保険はおりない」 ということはあるのでしょうか? 車に詳しい方、ご存知でしたら教えて下さい。お願いします。
>>348 ありがとうございます。これで安心して乗れます。
以上!
中古車販売でフロントガラスに値段が貼り出されてるけど あれって車体価格のみ?それとも諸費用込み? ネットで100万ちょいの中古車があったんで、 そこのお店の近くを通ったときにちらっと見たら130万以上の値札がついてた。 お店によって表示が違う場合もあるんだろうけど、客寄せのためにネット上で30万も安く表示してるだけならぼりすぎだ。
351 :
137 :03/02/26 20:40 ID:ib9CbYf2
皆さんレスありがとうございます。 車はHA21SアルトワークスK6A前期ATです。 症状について説明します。 走行中に突然エンストしてしまうんですが、加速・減速・ギヤなど規則性は一切ありません。 5分もたないほど頻発するときもあれば、直ったかの様に1月近く出なかったり・・・ 普通に走ってる時の場合は気がつくと減速していてそのまま回転が止まってエンスト。 加速中は手ごたえが無くなりストール・・・減速に至ってはエンジンが止まってから気が付きます。 完全にストールしきるまでに息を噴き返して回転が戻ったり、そこまでは至らず結局は止まってしまったりです。 止まってしまっても、かけ直せばすぐにエンジンは始動してくれます。 症状が出てから交換した物。 燃料ポンプ・燃料フィルター・燃圧レギュレーター・プレッシャセンサ・ECU・プラグ・プラグコード・デスビキャップ・デスビローター チェックした物。 水温センサ・吸気温センサ・燃料ポンプの電源・点火時期・吸気系の配管・スロットル洗浄
352 :
137 :03/02/26 20:41 ID:ib9CbYf2
今のところこんな感じです。
イグナイタの件ですが、壊れてても火は飛ぶんですね・・・どうなんだろう?
併発している不調で、アイドリング不安定があります。
正常なときは負圧が40ほどあるんですが、
調子が悪くなると20程度になってしまいマトモにアイドリングしてくれません。
このときサブコンで+20%程増量してやると多少回復します。
この症状も不定期で起こり、症状が軽い時(負圧30程度)と深刻な時(20以下)など様々です・・・
エンストと関連性があるか解りませんがアイドリング不調でも全くエンストしない時、
負圧は十分安定しててもエンスト頻発の時もあります・・・
>>191 フェイルセーフですか〜。確かにかけ直すとすぐかかりますね。
最近では慣れちゃって、エンストしてもNレンジに入れて惰性走ってる時にかけ直して何事も無かったかの様に・・・(^^;
●瞬時に失火?
●ガクガクしてエンスト?
●アイドル不調でエンスト?
たぶん瞬時に失火に近いと思われます。持ち直しそうになって多少ガクッとはなりますが意味が違いますね。
アイドル不調でエンストは上記の症状の時には在りましたが、燃調イジってからはありませんね。
●燃費低下
●排気ガスの変化
●エンジン制御にかかわる改造の有無(トラブル時には極力ノーマルに戻す)
燃費は特に変わりません。排気温度も±50度程度です。
タービン以外はノーマルに戻しましたが変化ありませんでした・・・設定ブースト圧も純正より低めです。
う〜ん・・・何でこんな事に?
353 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/26 20:53 ID:VONL3gsX
イグナイタは交換したの? 温度が高くなったときだけとか不調になる事はあるよ。 リレーとかコイルは弱ってくると温度上昇で不調になるよ。
>>352 ・燃料タンクは金属製
・タンクの内面を見た事は無い
・燃料はほとんどの場合半分以下しか入れない
・たまたま満タンにした後から症状が出るようになった
あてはまる?
355 :
137 :03/02/26 21:06 ID:ib9CbYf2
>>353 まだ交換してません・・・
新品は単品での購入はできないんですよ。なのでまだ他の原因も模索中です。
>>354 一応燃料ポンプの交換も自分でやったので中は見ました。
とってもキレイ。タンクは金属製です。
満タンでしか入れた事無いですが残量に関係なく症状は出ます。
それと、【爽快】!!カプチーノ!! part3 【軽快】 ここにもカキコしときました。
マルチ放置とか言わないでね。
356 :
掛川 :03/02/26 21:08 ID:uAmdBP4x
マルチ放置
357 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/26 21:13 ID:ZpKxMQo0
車検について語ってるスレありませんか? 車の予備検査2年つきとはどーuことか知りたいのですが・・・
免許取って間もない19歳です。 親に軽自動車(日産モコ)を買ってもらおうとしたら「軽は危ないよ」と言われ、結局マーチになっちゃいました。 私としては軽の方が幅が小さくて乗り易そうだったのに・・・ でも、どーして軽だと危ないの?誰かおしえてー!
359 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/26 21:18 ID:ZpKxMQo0
>>358 すぐつぶれる。
軽と普通車が事故った現場を見ると、軽には乗りたくなくなる
360 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/26 21:19 ID:VONL3gsX
マーチだって・・・以下省略
361 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/26 21:20 ID:Xeb1CPLV
ダンプに乗れ
DINは「でぃん」と読むのでしょうか? それとも「でぃー・あい・えぬ」と読むのでしょうか? 仮に「でぃん」だった場合1DINは「わんでぃん」?「いちでぃん」? テンプレには読み方まで書いてなかったのでよろしくおねがしします。
オーナーの試乗記みたいなものが載ってるサイト教えてください。 「乗って分かった○と×」見たいなものです。 オーナーの生の本音の声が聞きたいので・・。
>>360 マーチも危ないんですか?
事故らないように気をつけよーっと・・・
>>355 そこまでやってだめだったのなら素直にディーラーに行きましょう。
それと専用スレたてたらどうですか?
367 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/26 21:31 ID:8eONzabD
>>137 アースじゃない?スズキのアースはぼろいからネ〜
368 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/26 21:33 ID:VONL3gsX
ディーラーに入庫出来ないから 質問してるいんだよね・・・ いじってあるからね・・・
369 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/26 21:34 ID:2YC7chiK
>>365 単独や同程度の重量の車との衝突では実用十分な安全性はあるんだが。
自分の車より重量の有る車とぶつかったときには・・・
説明しなくてもわかるよね。
まあ普通車の方がクラシャブルゾーンが軽より大きいという点で親御さんはマーチにしろと言ったんだろうけど。
>>357 予備検査証が付いてるんだろ。検切れの車を検査だけ合格にした状態
のようなもの。詳しくは陸事に電話で聞け。WEBはあんまり載ってなかったような。
>>369 サイドエアバッグとカーテンエアバッグ付いてても危ないんですか?
372 :
137 :03/02/26 21:41 ID:ib9CbYf2
>>367 アースは納め程度にアーシングが付いています。
これでどこまでカバー出来てるか解りませんが。(^^;
>>366 >368さんの言うとおり、出入りは出来ないんですよ・・・
ノーマルに戻しても戻しきれない部分があるわけで。
373 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/26 21:46 ID:RmxXoHPm
374 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/26 21:47 ID:SEHCqMvx
新型キューブやスズキのLapinに似た車って他にありますか?
デムパ系パワーアップパーツのスレ、webサイト、商品名とか教えてもらえますか。 例えば燃料タンクに磁石入れたらパワーアップとか、オイル添加剤で 10馬力アップとか。
376 :
369 :03/02/26 21:53 ID:2YC7chiK
>>371 サイドエアバッグとカーテンシールドエアバッグはあくまで人体が車内に直接ぶつからないようにして怪我を危険性を少なくするもの。
シートベルトと正しい着座姿勢をとっていて初めて効果があるもの。「付いてる=安全」ではないということは判っていると思うが。
リクライニング倒したDQN乗りしてたら幾ら安全装備が付いていても意味は無い。
一度車の取説を読むことを薦める。最低限必要な車の知識も身に付くし。
俺が言いたいのは同じ速度、条件で衝突したとして相手の車重が重ければ自車の損傷が大きくなるぞということ。
377 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/26 21:54 ID:Z+6CuDoV
M'sのFBCっていうブーストコントローラー使ってる人いないですか? 中古車買ったらついてたんですけど、イマイチ使い方がわかりません… MODEボタンを押すと (現在の)ブースト圧表示 ↓ 最大ブースト設定(と思う) ↓ ??????の設定 と切り替わるようなんですが…??の部分がなんだかわかりません それと学習機能があるようなんですが、それもさっぱり…
>>371 そーゆー問題ではないですよ。軽い車は損です。
例えば50km/h同士で重い車と軽い車が正面衝突して衝突後重い車の
進行方向に20km/hで両方がくっついた状態で進んだとすると
軽い車は70km/hの速度変化、重い車は30km/hの速度変化と
なります。明らかに軽い車は損ですね。エアバッグって何のために
あるものか今一度勉強したほうがよいと思います。クレーマー予備軍に
ならないように。実用的な車で最も安全な車はランクル100とか
その辺の大きさのRVタイプの車と思います。もちろんダンプ、戦車
には負けますけど。まー安全性なんてそう重視すべき問題ではないと思います。
ましてや星いくつで騒ぐなんてばかばかしい話と思います。
379 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/26 21:56 ID:gHmxwkTZ
>>137 改造箇所は?
●追加した
●改造した
●取りはずした
380 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/26 21:56 ID:3GOKgr4K
>>375 トルマリンチューンでググッてみて
他のデムパチューンもしてる人がイパーイいるから
381 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/26 22:04 ID:2YC7chiK
M'sのFBC作ってた会社今無いのよ。 一応ナポレックスがブランドを引き継いでいるんだが、問い合わせて見ては? サポートに不安があるなら買い換えてしまえ。
382 :
377 :03/02/26 22:06 ID:Z+6CuDoV
>>381 レスありがとうございます
ナポレックス…初耳っすw
383 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/26 22:10 ID:DL6TBcXh
384 :
137 :03/02/26 22:13 ID:ib9CbYf2
>>379 そうですねぇ・・・付いてた物で外したのは純正ブローオフ用のソレノイドと、
ブーストコントロール用のソレノイドですね。
両方とも、ブローオフ交換やEVCを取り付けした車両は外してしまう物です。
改造は特に何かしたって事は無いですが、変化がありそうなのは剥き出しエアクリ、マフラー、触媒レス、インクラくらい。
追加で問題ありそうなのはEVC・燃コン・トラスト簡易A/F計・エンジンスターターくらいです。
385 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/26 22:16 ID:SEHCqMvx
386 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/26 22:23 ID:UMxFJBBL
>>383 ネタか?
ラパンのOEM車なんだから、パクリもへったくれも無いが・・。
387 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/26 22:28 ID:uLmyQnQa
すみません質問です。 これから各メーカーは決算に入るんですかね? 決算シーズンは車が安く買えると聞いたことがあるので購入を考えています。 現在候補としてるのは、 1.リバティ 2.WISH 3.Streem です。本命はリバティなんで上手な交渉の仕方などあれば教えてください。
388 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/26 22:32 ID:3dW57ldL
ブースト計が壊れたんではずしたいのですが、 ブースト圧とかを拾ってる部分はどうすればいいのですか? つか圧を拾うときって穴とか空けたりするんですか? 自分で付けたんじゃないもので・・・お願いします
389 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/26 22:39 ID:pK3Pg8hw
なぜ今更、パパママリバティなのか...
390 :
137 :03/02/26 22:40 ID:ib9CbYf2
>>388 たぶんサージタンクの辺りからミツマタで分岐してると思います。
4φの配管を少し残して切り、
M10ボルト突っ込んでインシュロックで固定しとけば良いんじゃないですか?
今日はもう寝ます。おやすみなさい・・・
391 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/26 22:52 ID:eZ6kve6A
>>387 月刊自家用車を買え!買うのが勿体無いなら図書館に池! それと
>>1 をミレ!
392 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/26 22:53 ID:gBFPpd7R
LLCの凍結温度が濃度60%をこえるとあがっていくのはなぜですか? 普通に考える?と濃度が濃ければ濃いほど凍結温度が下がり そうなもんなんですが、、お願いします。
393 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/26 22:54 ID:FVqLT/dh
今さっき、スピード違反の取締りで、「止まれ」の旗を見た瞬間路地に逃げたやつが居たのですが。 こういう場合って後からお呼び出しが来るんでしょうか? 板違いな気もしますが、どなたかご存知でしたら教えてください。
>>387 何年乗るつもりなのかは知らないが、普通は4〜5年以上は乗るだろ?
そう考えれば、多少の値引き云々で決めるのではなく、自分が好きなのを
買って乗ったほうがよい。
さらに言えば、よく自動車雑誌に値引きテクニックが載っているが、あまり
えげつないのはどうかと思う。コンビニの弁当じゃあるまいし、買ってから
後もディーラーとの付き合いもあるわけだしね。もちろん、セールスマンの
言い値で買えとは言わないがw
395 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/26 23:43 ID:ytTreuQP
ハイブリットカーは分かるんですが、ハイブリットタイヤってなんですか?
396 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/26 23:47 ID:BnIQP/qc
>>137 ISCバルブかもよん。センサーのカプラ―抜いてそのんまま走ってみたらわかるかもよん?
なんだかサービスマニュアルにあること皆やってみた感じだね・・・。
プレッシャーレギュレーター・フューエルライン・スロットルポジションセンサー
バキュームセンサー・メインリレー・プレッシャーセンサー
メインコンピュータをスズスポのハイステージのものに交換されてないよね?
インジェクター交換しないとおっ付かなくてあぼーんするってきいたことある。
>追加で問題ありそうなのはEVC・燃コン・トラスト簡易A/F計・エンジンスターターくらいです。
正直、センサーは壊れてないとおもう。本当にタフだから。
再現性を突き詰めないと・・・。
もしかして振動で発生してない?そしたら電気系だね。それも配線の接触不良・・・。
もうわからんなぁ〜? ゴメソ
>395 >ハイブリットタイヤ 「hybrid」自体は何かの混合物つーような意味だが、 これは単純にGoodYearの商品名みたいだな。 何が組み合わされてるかは自分で調べれ。
詳しくはしらないのですが >407 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:03/02/26 21:26 ID:/KbhpZKa >「間違いだらけの車選び 97年度版」に載ってたんだけど。 >「ランサー・エボリューションは,フルタイム4WDといっても, >ふだんはFFとして走行し,前輪のトラクションが失われたときに >センターディフのビスカスカップリングが働き,後輪にパワーを >伝え,トラクションを確保するというシステムだ。つまりドライ >な路面ではFF車と同じ状態で走っており,ラリーのプロのような >ドライバーが,限界に近い運転をしてはじめて4駆状態になると >いうもので,これを常時4駆状態で走らせることのできるドライバー >は,そうザラにはいないだろう。 >それに対してインプレッサのほうは,常時,前後輪にパワーを >伝えて走る,本来の意味でのフルタイム4輪駆動だ。このことは >ランサーとインプレッサの決定的な違いとして知っておいたほうが >いいだろう。」 >ホンマかいな?? そうなんですか?
399 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/27 00:21 ID:rjHtg/VH
デコトラとかに搭載されているラッパみたいな 外付けスピーカーはどこに売っているんですか? それと正式名称みたいなやつがあったら教えて下さい!
400 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/27 00:33 ID:ZBXzJwGv
>>397 ただの商品名なんですか。ありがd。
>>399 スピーカーじゃなくてホーンだと思われ。正式名称は知らん、すまそ。
たしか、圧縮空気でならす「エアホーン」みたいな感じかな?
402 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/27 00:46 ID:6xrB/1oS
403 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/27 01:04 ID:55ZKS/QV
404 :
403 :03/02/27 01:10 ID:55ZKS/QV
405 :
403 :03/02/27 01:10 ID:55ZKS/QV
軽なんて絶対乗りたくないな、安全云々以前に 走らないから・・・・・・ かといってマーチもどうかと思うが
>>406 軽は良いぞー。
維持費は安いし税金は馬鹿みたいに優遇されてるし、
駐車場でババァにドアぶつけられても何とも思わんし、
盗まれんし、、良い事ずくめじゃ。
今じゃ、軽で一年15千キロ走ってるのに、
もう一台のブリット卵ちゃんは買って1年半で6千キロだじょ。でかくてウゼェー
408 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/27 01:35 ID:6l3A8eZP
>>393 さあ・・
写真でも撮られてなかったらしら切り通すとどうなるんでしょう。誰かやってみて
409 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/27 01:38 ID:mqep0F+W
>>407 スピード出せないのは辛いよ〜エンジンヒーヒー言わせながら
走るのは好きじゃない・・・・
でも軽トラは好きだw
410 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/27 01:40 ID:35JPz6g1
>>408 警察官の証言は証拠として採用されます。
本気で捕まえようと思ったら捕まえられる。
411 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/27 01:41 ID:fI+U9h1d
ヒール&トゥーって、何のための技術なんですか?
アラスナ!! シツモンスレだここは! 質問と解答 そんだけ ok?
>>411 レースなどの競技のための技術。
コーナー抜けた後の最加速のために行う。減速中にシフトダウンを並列操作する為の技術
>>413 そうなの、漏れはエンブレのほうのための要素が大だと思ってた。
415 :
387 :03/02/27 01:57 ID:KSe37w3t
>391 394 レスありがとうございます。 そうですね、とりあえず本を買ってみることにします。 394さんがおっしゃるように5年は乗るつもりですので値引き云々よりも大事な事 ありますよね。わかってはいたんですが、なんとなく営業マンに都合よくあしらわれて 裏であの客ラッキーとか思われるのが嫌だったのです。過去にトラウマまでは言いませんが 嫌な経験がったもんで。。。 なんか、ふんぎりつきました。ありがとうございました。
416 :
教えて君 :03/02/27 01:58 ID:eM/KKNDo
>>319 今仕事から帰ってきました
レスどもです 勉強になりました〜
417 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/27 02:01 ID:35JPz6g1
>>414 コーナーでは、エンジンブレーキをかけるためにシフトダウンしてるとでも?
まあ、全く違ってはいないが。
418 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/27 02:02 ID:6l3A8eZP
419 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/27 02:05 ID:Kd76zWuj
>>417 シロートですまないが、それなら5→2とかで良いはずなのに
5→4→3→2って入れるから、感覚的にそう思ってたまで。
自分もそのつもりでやってたから。
もちろん再加速は知ってますけどね。
420 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/27 02:06 ID:ZWc3ZH3P
>>419 2速に入れても平気な速度まで落ちてるなら5→2でもよろしい
423 :
399 :03/02/27 02:15 ID:rjHtg/VH
>>400 >>403 ありがとうございます。って事はあれはあくまでも音を鳴らすだけで発声装置で
は無いんですね。前トラックが外付けのスピーカーで喋っていて、ラッパみたい
なやつが付いてたからあれから出てるのかなあと思ったのです。
>>419 H&Tだけで一つのスレ立てられるくらいのないようなので余り深くは言わないが。
レースの場合、どのような速度でもその時にあった再加速が出来るように、1つづつ落とす。
公道だとどうでもいい。コンマ何秒争ってるわけではないから・・・。
本人が楽しくやってりゃそれでいい話 ok? さんざん禿げしくガイシュツなのでコレで 糸冬!!
425 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/27 02:25 ID:qBuVBY0d
質問です。先日初心運転者講習に呼ばれました。 具体的にどんなことをするのですか?
426 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/27 02:28 ID:ZWc3ZH3P
427 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/27 02:50 ID:qBuVBY0d
>>426 レスありがとうございます。 できれば、実際に初心者講習を受けた方がいらしたら どんな感じだったか教えてほしいのですが。テストとかってあるんですか?
>>398 記事の間違い
97年版っていったらエボ4だと思うけど、エボ4はセンターデフ+ビスカスLSDのフルタイム4WD
多分普通のランサーのビスカス4WDとゴッチャになってるんだろね(w
429 :
393 :03/02/27 03:22 ID:ui0YioqJ
>408 >410 なるほど、タメになりました。 2-3人の警察官が徒歩で追っかけてたので、ナンバー位は割れてるかな?
430 :
213 :03/02/27 03:42 ID:x09+NaZ7
R32のスカイラインGts-tの車両保険の料率クラスをご存知の方いますか?
7~8
4ATのミニバンに乗っています できればキビキビ走りたいので、町中ではODoff、夜間の国道や高速道路 のみODonにしてます。 ODoffにしても町乗り燃費はさほど変わらないし、加減速もしやすいんで 一応いいことずくめです (インジケータの「ODoff」表示は警告灯みたいでウザイですが) みなさんはODって使い分けてらっしゃるんでしょうか?
434 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/27 08:33 ID:q0EQgxo5
435 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/27 08:36 ID:QLXc6fg4
>>433 うーん。ODオフにする事なんか、長い下り以外ないな。
きびきび走りたいときは、マニュアル感覚で操作はしていたが。
436 :
433 :03/02/27 08:42 ID:JvFL5Hxp
一応JASMA公認品ではありますが社外マフラー交換のDQN車なんで、あまりにも 低回転だとエンジン音がこもるのがいや、つー理由もありますです。
437 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/27 09:35 ID:q+C2MZR9
ホイールのTE37を買おうかと思っているんですが、 スポーク部に貼ってある「VolkRacing」[RAYS]は ステッカーですか?それとも印刷ですか? 剥がせるのなら剥がしたいので…
438 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/27 09:44 ID:xV5AwkvJ
ディーラーでローン組もうと思うんですが、大体の金利分かる人いますか? ちなみにホンダベルノです。
>>438 車種によって色々違ったりするし、ディーラー(地方)で異なる場合もあります。
地元のディーラーのHPで確認するか、ディーラーで聞くか。
会社か銀行で借りた方が安いと思うが...
440 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/27 10:08 ID:YZ/rkRK6
車検費用で諸費用には消費税かかりますか? 今請求書をみてると、諸費用に税金がかかってるんですが?
>>440 代行手数料ではないかと思われ・・・。
重量税・自賠責には掛からんよ。
443 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/27 10:22 ID:YZ/rkRK6
>>441 重量税、自賠責、印紙代全てに5%かかってますが?
>>443 じゃーむこうのミスだ。
返金(まだ払ってなければ変更)を請求。
トヨタ電子パーツカタログがインスコできないでつ 旧システムディスクでは動作していたのに 新ディスクをインスコしたらエラー乱発でつ 98、Me、XPのPCどれでもだめぽ
普通の車がはいてるタイヤっていうのはラジアルタイヤですか? それともバイアスタイヤ?トレッドタイヤ?
447 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/27 12:41 ID:DkCds13g
ラジアル。
448 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/27 13:19 ID:HT7QkQwn
最近車雑誌等で「スポコン仕様」というのを見ますが、どのような仕様なのですか? あと、「スポコン」って何かの略語ですか?
449 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/27 13:25 ID:W3hxX9Ak
一つのブロックの中に4サイクルと2サイクルのシリンダーが混じった エンジンは出来ますか?もしも出来るなら、作った例はありますか?
450 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/27 13:28 ID:35JPz6g1
>>449 作ろうと思えばできるけど、作る意味が無い。
451 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/27 13:44 ID:XqLgCqmn
452 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/27 13:46 ID:G+/c9VCB
みんな燃費が○`/ℓになったとか書き込んでるけど、どうやって調べるの?
>>452 満タン入れて、走った距離で割れば大体わかるでそ
バイアスタイヤ?やトレッドタイヤ?とういうのは どんな車がはいてるものなんですか?
>>454 少し検索すると出てきますよん。
バイアスとラジアルの語源から使用目的まで・・・
でもトレッドタイヤ?ってなんだろう
456 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/27 14:29 ID:H2CZYCBJ
ゴールド免許でしたが、2回ほど駐禁きられまつた。(同じ年度内) 最後の違反から1年以上無事故無違反でした。 今年書き換えですが、ブルーになるんでしたっけ? ブルーになる場合、4月の自動車保険の更新時、ゴールドだったが書き換え時にブルーになる場合 ゴールド免許割引はできない?
457 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/27 14:30 ID:QUhws/MI
>451さん レスありがとうございます。 コンパクトカーのスポーツ走行仕様という解釈で良いのですか?
458 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/27 14:37 ID:XqLgCqmn
>>457 よーわからんけど。そんなところの解釈でいいんでないの?
80スープラもこっちじゃデカイけど、あっちじゃコンパクトカーなんだろうしな。
80スープラのケツ見ると性欲が湧いてくるのは漏れだけでつか?
459 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/27 14:37 ID:54SBiwKq
>>457 もっと言えばアメリカで日本車が
「安くて速くて小さいから、イカシたチューンしようぜhahha〜〜」
って流れでイジられたものですわ。
ちなみに米食の日本と米粒みたいに小さいくせにロケットみたいに速いっつうことで
「ライスロケット」とも呼ばれてるそうです。
だからスープラでもスポコンです。
最近の話では映画「ワイルドスピード」なんかを見てみると面白いかもね。
もちろんゼロヨソだけがスポコンじゃないけど。
他、日本車には見られない派手なカラーリングやスタイルもあるので、最近のドレスアップ事情も
そんな流れになってるのかも
460 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/27 15:06 ID:F9asqNa4
ウォークスルーってなんですか。
462 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/27 15:09 ID:o2967ouh
任意保険の話なんですけど、年齢制限なしと21歳以上だと だいたいどのくらい値段が違いますか? だいたいでいいので目安を教えてください
463 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/27 15:09 ID:XqLgCqmn
>>460 漏れの嫌いな系の車によく付いてるやつ。
465 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/27 15:59 ID:F9asqNa4
>>461 車に歩いて通り抜けられる所なんてあるんですか?
>>455 誰もレスって無いので答えておきます。
「トレッドタイヤ」じゃなくて「リトレッドタイヤ」じゃないですか?
リトレッドタイヤは昔、更正タイヤ(すげえ言い方)といって、丸坊主になった
タイヤにトレッド(パターンのあるところ)だけ張り付けて再生したタイヤです。
タクシーなんかよく使っていたみたいです。
しかし、昔は物不足だったんですね。今じゃ相当探さないと売ってないですよ。
468 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/27 16:13 ID:Ujbt3BMu
外国車メーカー、国内車メーカーのグループ(傘下)を教えて下さい。
469 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/27 16:26 ID:35JPz6g1
>>465 後部座席から前の座席へ車を降りずに移動する。
>>465 元々はミニバンで運転席と助手席の間にシフトレバーやコンソールのない状態で
運転席<->助手席、運転席<->後部座席の移動ができることを指す。
最近はベンチシートとかで後部座席にはいけないけど運転席<->助手席移動が可
能な場合は「サイドウオークスルー」なんてな表現もしますな。
それ言い出すとほとんどの車の後部座席はサイドウオークスルーになっちまうんだが。
472 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/27 16:43 ID:axX6KQgr
JZZ31ソアラの純正アルミホイールに合うナットは、 他のトヨタ純正アルミ用ナットと共通でしょうか? 長さ等の違いが有れば教えて下さい。
>>471 はは、確かにそれもありますってか、ありましたね・・・
アレは現在どこもやってないですね。GOODYEARやMichelinもチャレンジしていた
様ですが、上手くいかなかったんでしょ?
確か、乗用車でダブルタイヤにするのもありました。激しくかっこわるかったですね。
475 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/27 16:51 ID:LPTGxwJX
レギュラー仕様の車にハイオクを入れる メリットとデメリットを教えて下さい。 因みにワゴンR ノンターボ(6年落ち)乗り
476 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/27 16:53 ID:oZ1A1NEa
>>471 そりゃ「ツイントレッドのタイヤ」であって、「ツインなトレッドタイヤ」って意味じゃないよ。
ラジアルorバイアスとも関係ないし。
>>475 メリットは殆んど無い。
デメリットは値段が高い。
>475 ●デメリット →制御系がハイオク対応でなければ燃費・出力共に向上しない。高いだけ。 ●メリット →清浄成分などが入っていればE/Gが綺麗になる可能性はある
>>475 バイクとかだと若干燃費は上がるけど...車のようにカリカリチューンじゃない
内燃機関の場合はほとんど変わらない。
清浄剤がハイオクの方が一杯入っているからいい、といわれてるけど実際の
効果は「?」だと思う。
まあ、結論から言うと「トレッドタイヤ」という固有名詞は無いわけで、 参考って事で良いのでは? ここを荒立てても仕方ないし、知識が拡がればいいわけですから。
>480 漏れ(達)もだな。
483 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/27 17:00 ID:35JPz6g1
>>475 メリット
金持ちと思われる。
デメリット
馬鹿と思われる。
484 :
475 :03/02/27 17:05 ID:LPTGxwJX
みなさん ありがとうございました。 バカにはなりたくないんで レギュラーを入れ続けます。
485 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/27 17:13 ID:vsCWoO7k
右折・左折時のギアチェンなんですが、上手く出来ず、クラッチ切ったままでフットブレーキのみで曲がってしまいます。ダメダメです…。みなさんそんな事ないですか?俺はそれがもう癖になっていて困ってます。ちなみに車はTOWNBOXです。
486 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/27 17:15 ID:fCWDDO7Y
487 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/27 17:15 ID:gWafkoCZ
ちなみに(ガイシュツスマソ)>455以前の書き込みで、バイアスタイヤと、ラジアルタイヤ の区別が付かない方がいるようなので解説しておきます。 バイアスはその名の通り斜めに補強繊維が入っています。簡単に作れるんですが、 ブレーキ性能や、剛性が弱い。最近の乗用車には向きませんが、メリットは 乗り心地がいいこと。 ラジアルタイヤは補強繊維を縦横に組み合わせたもので、縦の補強繊維(ベルト)を スチールにしたものがスチールベルテッドラジアルです。 いわゆるスチールラジアルです。これで性能が格段に向上し、扁平化も可能に なったのです。 ちょっとしつこかったですか?ご想像通りタイヤ屋なんで・・・
488 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/27 17:17 ID:axX6KQgr
489 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/27 17:19 ID:fCWDDO7Y
>>488 ピッチは1.5だと思ったから、
使えると思う。。。 でもタイヤ屋さんに聞いても、
わからんと思うよ。 ディーラーに電話してみな
490 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/27 17:19 ID:pW2vfzw/
>>485 どうしてそんな癖付いたん? エンスト恐怖症? それともシフトが渋いの?
運転暦浅いの? 話はそれからだ・・・。
ここは質問スレだから安心してくれ。バカにはされんから
491 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/27 17:23 ID:gWafkoCZ
>>488 すいません「タイヤ屋」と言っても売る方じゃないんです。
確かな情報ではないですが、ホイール用のボルト&ナットは
1.径(太さ)が車格とメーカによって違う。
2.ピッチ(ネジの切り方)がメーカーによって(日産とトヨタは違うと思いました)
3.テーパー(皿みたいな受ける面)の形状がホイールによって違う。
スチールホイールのボルト&ナットは確か使えない。BBSも形状が違う。
この程度の情報しかありません。タイヤショップで相談するのが最良かと。
(自動後退除く)
>>485 ステアリング切る前の直進してる段階で余裕を持って2速に入れておきなよ。
493 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/27 17:27 ID:8tZya0gl
494 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/27 17:28 ID:gWafkoCZ
スマソ、ソアラの情報でしたね。やはりディーラー問い合わせが
>>489 さんの言われる通り最良だと思います。
トヨペット車?なら親切に答えてくれるはずです。
495 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/27 17:28 ID:B+URbivv
>458.459さん レスありがとうございました。 あっち(米)から発生した言葉なんですね。
496 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/27 17:29 ID:EDxLZAUi
すごくくだらない質問ですが、何となく気になったので・・・ トラック、特に軽トラってFRか4駆ですよね?今って乗用車はFF車が 圧倒的に多い気がしますが、例えばFFで軽トラって無理があるんでしょうか? 荷物を積む関係で、後輪駆動の方がいいとか・・・ スレ汚しですかね?すんません
497 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/27 17:32 ID:35JPz6g1
>>496 軽トラはミッドシップだから。
今のは違うのかな?
499 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/27 17:39 ID:XqLgCqmn
>>498 の言うとおりだな。
例えば平ボデーのトラックなどで後ろアオリ切りなどして長物の鋼材なんか積んだ時に
軸より後ろに荷がかかるとフロントが浮き上がって凄く走りにくい(通称:後ろ荷)。
もしFFのトラックでは上り坂などでは浮き上がってトランクションがかからないからだな。
>496 ・一部の車種を除きシート下にエンジンが縦置き→FR向き ・4WDの生産量が多い→後軸側部品のコストが高くない なんて理由もあるかと思われ。
501 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/27 17:39 ID:9GxUNn3q
>>472 首下(ワッシャー?)より車体側になる方は全て一緒。六角の部分は車により長さが違う場合があると思うが・・・
見た目を気にしないなら問題なく使える。
ミシビツ純正アルミ用ナットは首下の太さ違うから間違えないように。
502 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/27 17:42 ID:xV5AwkvJ
免許停止と処分者講習についてお尋ねします。 長期の免許停止処分(九十日)の場合ですが、 講習を受けると、停止期間が最大で処分日数の50%に当たる日数まで短縮されると聞きました。 これは講習を受け終わった日から免許停止終了までの日数が、半分になるということでしょうか? それとも単純に四十五日間の短縮になるということでしょうか? 御存知の方いましたらよろしくお願いします。
>502 単純に期間が45日間になると思われ。
504 :
496でつ :03/02/27 17:46 ID:EDxLZAUi
おぉ、レスが・・・くだらない疑問にお応え頂き、有り難うございました。
505 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/27 17:48 ID:xV5AwkvJ
>>503 レスありがとう御座います。
って言うことは、極端な話免停から五十日後に講習受けたら、
受け終わった瞬間に免停終了ってことなのでしょうか?
>505 多分。
>>506 あれ?そうかな?
漏れが30日受けた時、講習受けた「その日」だけだったよ?
90日とか受けたことないんでワカラナイのだが・・・
508 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/27 17:56 ID:xV5AwkvJ
>>506 ありがとう御座います。
>>507 三十日って講習受ければ一日に短縮されるんですよ。
・・・ってことは、もしや?
>507 免停30日間→講習→1日間は結構特殊だと思う。
>>499 そういえば、ボルボかどっかがFFのトラック
試作してたね。
むこうは、坂がすくないからだろうか。
>>508 うん、だから講習日から数えるのかなーと、勘違いしました
忘れてください、スレ汚しスマソ
513 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/27 18:28 ID:xV5AwkvJ
みなさまありがとう御座いました。 くれぐれも、飲んだら乗るな、乗るなら飲むなでお願いします。
飲酒かよ(呆
>>513 飲酒で検挙なら深酒するくらい反省しましょう。
仮に事故を起こした場合は任意保険もおりません。
>>501 情報サンクス。
ところでソアラの取扱店って何処だっけ?
517 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/27 18:38 ID:q+C2MZR9
ホイールナットを貫通ナットにすることの意味は?
518 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/27 18:48 ID:vV7E4UX5
ラリーの定義ってありますか?教えて下さい。 日本ではどこでラリーが行われていますか?
519 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/27 18:51 ID:uHlBCUTR
>>513 ばっきゃろー!!
あんな車がビュンビュン動いている
所に怖くて素面でいけるかってんだ。
520 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/27 18:53 ID:XqLgCqmn
>>518 市販車ベースの車両で公道の一定区間を閉鎖し・・
続きは520が答えるさ
521 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/27 18:54 ID:XqLgCqmn
漏れかい! ジサクジエーン♪
522 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/27 18:54 ID:35JPz6g1
>518 広義には『公道を使って争うレース』のことらしい。
524 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/27 19:00 ID:hjezAqUd
ID:XqLgCqmnが自爆しまつた。
525 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/27 19:06 ID:5iot09og
>>437 カタログ見ると、印刷だと思われ。俺も買ったけど入荷が3月後半だと言われたので、それまで待ってね(-_-;)
もしくは、いろいろな量販店に行って置いてあるのを見ろ。絶対在庫がある店は存在します。
526 :
:03/02/27 19:22 ID:XnkWgE8I
ターボ車買って社外製イモビつけました そのあとターボタイマーつけにいったらこのイモビがついていると ターボタイマー取り付けできませんといわれました エンジン停止前に3000rpm以下の低い回転数で数分走っているとして、 アフターアイドリングは必要でしょうか?
不必要。
>>526 無理しなければいいよ。
回転数は低い方がいいって言う人がいるけど、
それも一概には言えない。
回転数が低くても負荷がかかって入ればターボは
働いて入るから。
低負荷ではしるのがよろしいかと。
529 :
教えてください :03/02/27 20:17 ID:IZjWMiOj
車のサイドをすりました。 コンパウンド処理ってそれをした後に他になにかしますか? それともその前になにかするのでしょうか? 普通にワックスかけて終了でいいですか
>>529 傷の具合によりけり。
軽傷なら、それでOKっす。
不必要。
532 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/27 20:35 ID:SCLXmvPy
首都高の特定料金の箇所ありますが。お得なのか損なのか?
最近たらたら走っているので、煽られます。 でもスピード出すのが面倒です。 どうしたらバカな煽りが無くなりますか。
534 :
掛川 :03/02/27 20:43 ID:1GUneiWb
>>533 腕にチェリーブロッサムかドラゴンのタトゥー入れて腕出して走るべし。
535 :
137 :03/02/27 20:45 ID:basbAf6u
毎晩オジャマしてごめんなさい。
>>396 ISCバルブは配線外すと一切アイドリングしてくれませんので・・・
それと5000rpm以上からでもエンストに陥ります。
>メインコンピュータをスズスポのハイステージのものに交換されてないよね?
ノーマルECU&インジェクターです。スズスポは作って無いので・・・
>再現性を突き詰めないと・・・。
>もしかして振動で発生してない?そしたら電気系だね。それも配線の接触不良・・・。
ハッキリと解る振動でエンストってのは今まで無かったと思います。
舗装路を巡航中ってのが大半なので・・・
接触不良は振動の大小じゃないからなんとも言えないですけど。(^^;
意味無く制限速度以下でたらたら走るのも違法。
>>536 制限速度で走らなければならないのか?
つーか制限速度以下って言葉は不要だろ。
制限速度以下では違法じゃないですね。
周囲の交通を妨げる運転はダメですね。
ようは
>>533 もそれを煽ってる車も「自己チュウ」なので逝ってよし。
制限速度以下で走ってて速い車に追いつかれた場合、道を譲る義務があるんじゃ なかったっけ?
最低速度違反て高速だけだっけ
541 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/27 21:12 ID:MUL/IYb6
DINって何て読むの?
>>540 あと、標識で指定してあるとこ
確か速度表示の下のほうにラインが入ってる奴
漏れは見た事ないけどな
544 :
このスレは論議スレでなく質問スレだ! :03/02/27 21:36 ID:RBnNsE3H
>>535 オイラのF6A(ターボ)はISC抜いてもアイドリングするぞ!?
K6Aはしないのか?
>>540 That's light!
>>541 ディンとよむ ディンと読む でぃんだぞ! 一生忘れんでくれお願いだ!
545 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/27 21:37 ID:VO4xOxed
今日免許を取って、さっきまでデパートの駐車場でバック入れの練習をしていました。 (もちろんうまくはできなかったです) 駐車場にバックで入れるときの方法やコツなどがわかるサイトがあったら教えてください。
546 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/27 21:47 ID:rvcF8BFR
>>545 誰でも最初はへたです。練習するのみ。
コツは、自分の車の車幅や長さを「感覚」で覚えることです。特に車の角には注意する。
あんまり参考にならないかもしれないけど・・・。とにかく練習あるのみ!!
547 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/27 21:48 ID:iuOzxFff
道を知りたいんですけど、群馬県勢多郡新里村まで行くのに川崎から行くとなるとどのように行くのが一番いいのでしょうか? 地図見てもよくわからなくて非常に困ってます。 道に詳しい人いたら教えて下さい。よろしくお願いします。
>>515 漏れの任意保険では使えると書いてあるぞ。車両はだめみたいだけど。
549 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/27 21:55 ID:7NGZSWP4
群馬県勢多郡新里村に言ったことあるなぁ。 関越・本庄児玉から462号又は 関越・高崎JCTから北関東道・伊勢崎まで行っちゃえ。 これで解らなければカーナビ買え。
>>545 「習うより慣れろ」って言葉がある。今回はこれだ。
数こなして車両感覚を養うことこれが究極で最強
551 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/27 21:58 ID:7NGZSWP4
552 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/27 21:59 ID:xV5AwkvJ
>>548 どもども。
俺ッチってば酒飲んで壁にゴッチンコっすわ。
んで、ブーブーがベッコリっすわ。
コレ保険きかないっすね。
んでんで、壁はバッタンね。
こっちは保険にて対応させていただきますです。ハイ。
553 :
547 :03/02/27 22:01 ID:iuOzxFff
>>549 ごめんなさい。できれば高速使わない道が知りたいんですけど、わかりますか?(汗)
あと、車を3日後に手放すのでカーナビはちょっと厳しいです…
554 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/27 22:04 ID:35JPz6g1
>>546 >>550 545は、コツが載ってるサイトを知りたいんであって、ここで教えて欲しくはないんだよ。
まあ、どっちもコツ書いてないけど。
555 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/27 22:06 ID:7NGZSWP4
環八→17号 地図見りゃあ…
556 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/27 22:07 ID:09D+NmzJ
557 :
540 :03/02/27 22:09 ID:HluXpEq4
>>535 君のクイズもう飽きたよ
ほんとは答え分かってて質問してるんでしょ?
560 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/27 22:11 ID:JrlMRpqM
>>547 川崎のどこに住んでいるかは知らんがとりあえず環八に出て北に向かって走れ
練馬の谷原交差点を左折するんだが谷原交差点は立体交差だから手前で側道に入れ
道なりまっすぐで関越道に乗れ、高崎JCTで北関東自動車道の終点伊勢崎ICまで走れ
伊勢崎ICを出たらR17を前橋方面へ約400mで側道に入り赤城見大橋交差点を右折
上毛電鉄を超えたら左折、しばらく走れば新里村
ああぁ・・・被った逝ってくる(つω・`)
>>545 カッコ悪いって思うかもしんないけど
やばいかなって思ったら一度車から
降りて確認しながらやってみるといいよ。
あとうまい人に横に乗ってもらって
指示してもらう。
この時ただ言われた通りハンドルを
切るんでなくて頭で理解しながらすると
上達が早いとおもうよ。
564 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/27 22:17 ID:NXAJPj3e
>553 時刻にもよるが都心にでて国道17号を北上 都内通過だけでも首都高使いたいな。
565 :
547 :03/02/27 22:21 ID:iuOzxFff
>>555 >>560 ありがとう。17号線にどこからいけばいいのかわからなかったのですごく参考になりました。感謝です。
レスを見て地図を見返したらようやく理解できました。
まだ上かいくか下からいくか決めてないけど、だいたい道が分かったのでほっとしました。
ありがとう。
>>545 バックはニュートラルでするのがこつだよ。多くの車は
後ろ向きより前向きのほうが曲がりやすいんだ。
567 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/27 22:30 ID:oAh/gFPY
先日運転免許の更新に逝った時、交通安全のビデオを見せられたんだけど、 事故で怪我をしたドライバーは軽がほとんどだった。 そこで質問、軽と小型車(ヴィッツなど)とを比べた場合、安全性には雲 泥の差があるのでしょうか?それとも小型車だったら同程度でしょうか?
568 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/27 22:36 ID:7NGZSWP4
爆走していたら差はない
570 :
567 :03/02/27 22:56 ID:oAh/gFPY
>>568 そうですね。というか質問が漠然とし過ぎていました、スマソ。
571 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/27 22:59 ID:Jc2hP4r5
573 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/27 23:06 ID:jMxNT9L2
質問させてください。大型中古車屋じゃなくて小規模の中古屋で車を買おうかと 思っています。今は代車生活なので代車の期間もあるので急がなければならないの ですが、大体中古車屋さんで買った場合納車までどれくらいの日数がかかるので しょうか?知っている方いらっしゃったら教えてください。 ちなみに車は他の支店から取り寄せという形ではありません
574 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/27 23:12 ID:nFdPcPDG
フェイクレザーのシートカバー装着している輩いる? お勧め教えてちょ。 ハリア○テックがいいけど適合なし。dot○yはどうすか?
575 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/27 23:19 ID:m2KVxOIj
>573 車検の有無にもよるし、車の状態にもよるよね。 ちなみに僕は、車検残1年、整備済み車両を納車まで契約から6日かかりました。 一日目 中古車屋に車見に行く→気に入ったのがあった→見積もりもらう→条件合意→内金渡す 二日目 車庫証明申請(自分でやる)、住民票、印鑑証明取りに行く 三日目 なんにもしない 四日目 車庫証明取りに行って中古車屋へ→正式契約 五日目 ナンバー登録等手続きしてもらう。 六日目 納車ってな感じでした。
車の販売台数とかが知りたいのですが。どこがありますか? 例えばある特定の車の台数とかがわかるようなところが いいんですが・・。 JETROとかしかないですか?
>>575 レザーカバーは子供がげろったんで装着していました。
初めて買ったのは黄帽で1200円程度のを。こいつはすぐに切れました。
縫い目からです。
その後、マイナーなトヨタ系のオートショップ(名前忘れ)で厚めのを買った
んですが、それは今でももっています。やれ等はありません。
2500円程度でした。車はステージアですが、汎用で結構フィットしています。
メーカーは判りませんスマソ。
578 :
彼のしりあいの知人 :03/02/27 23:32 ID:WPxeuwBf
>>571 まあまあ。
とりあえずカプチーノスレでマターリ質問してくれますよ。
>>573 車検付きの在住地域ナンバーダターラ。車庫証明持ってけば1週間掛からんよ。
579 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/27 23:33 ID:iXRh3jjh
安いカーナビはいくらですか?
580 :
鬱。。。 ◆sTvJsR/qWI :03/02/27 23:33 ID:8VguxOu0
581 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/27 23:36 ID:oLfV8dHZ
>>579 ネットで検索白!
価格dotCOMとか
やほおショッピングとか
583 :
569 :03/02/27 23:43 ID:7DVihRsi
>>572 >バックはニュートラルでするのがこつだよ
ニュートラルってギヤの事?ニュートラルだとバック出来ない・・
オレが変?
584 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/27 23:44 ID:vQ8ipPxA
>580 修理の見積もりは保険屋でディーラーに頼んでくれる。 場合によっては見積もり代取られる事もある。(大体は修理費用の一割) 修理代がその車両の現在の価値(中古相場)を越えるようであれば全損扱い。 負積割合によるけど10:0なら修理代もしくは全損分貰える。 事故の状況考えると良くて8(あなた):2(相手)悪くて6(あなた):4(相手) 位だと思う、あとはそれぞれの修理代を負積に応じて相殺して、残りが支払われる。 が、相手の車が超高級車であなたの負積分が相手の負積分を超えたりしたら、 あなた(あなたの加入してる保険屋)が支払う可能性も有る。
585 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/27 23:44 ID:35JPz6g1
586 :
579 :03/02/27 23:45 ID:iXRh3jjh
>581 ごめん >582 ありがとうございます
587 :
訂正 :03/02/27 23:47 ID:vQ8ipPxA
>580 事故の状況考えると良くて8(相手):2(あなた)悪くて6(相手):4(あなた)
588 :
573 :03/02/27 23:48 ID:jMxNT9L2
レスくれたみなさんサンクスコ!! ちなみに狙ってる車は車検2年つきとなっていて自分の住んでいる市 の隣の市なんです・・・一週間だったら良いのですが・・・
589 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/27 23:50 ID:oZ1A1NEa
>>583 慣れないうちは、車の向きを変えるのと、後ろに進むのを
分けて考えるといいかもしれない。
で、進むときはハンドルをまっすぐに。
590 :
鬱。。。 ◆sTvJsR/qWI :03/02/28 00:07 ID:tyrM+wuQ
>>584 レスサンクスコです。
> >580
> 修理の見積もりは保険屋でディーラーに頼んでくれる。
> 場合によっては見積もり代取られる事もある。(大体は修理費用の一割)
やっぱり、見積もり代取られることもあるんですね。。
うーん、あほらしい。廃車予定の車にアホラシイなぁ。
たぶん、優に10年は落ちてる車なんで、修理じゃなく全損だろうな。
15マンキロも走ってるし、ガソリン満タンにしてもガソリンメータは上まで上がんないし(藁
でも、全損でも中古車市場で多分0円だろうな。こりゃ。
ちなみに車はクラウンのスーパーチャージャー(5ナンバーのやつダス)
591 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/28 00:21 ID:7mQcklpL
>>590 近所の零細中古車店に5マソ円で売ってたぞ。クラウンのスーパーチャージャー
しかも車検4月まで付いてた
592 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/28 00:21 ID:AQD0WBPF
盗難車を抹消手続きする決心をしました。 そこで必要となる警察の「盗難届書」とは一体なんでしょうか。 無論、既に警察には盗難の届けはしています。 警察でもらう、と、どっかのサイトに書いてあったのですが、 私が警察でその旨を伝えるとそこでもらったのは「受理番号」のみ。 これは盗難届書ではないですよね。。。 この番号を元に、陸運局かなんかでもらう紙に自分で書くんでしょうか? 分かる方いらしたらたのんますです。
>>589 バックでハンドルを切ると嵌り方向になる場合があることを
理解したほうがよいかなーということです。
後ろで向きをかえるのは同時に自分の動けるスペースを消費することになるので
限られたスペースの有効利用を考えなければなりません。できないと「嵌り」です。
前で向きをかえるのは同時に自分の動けるスペースを生み出すので動ける範囲が広がります。
だから進むときにハンドルを切ってバックするときにニュートラルなわけです。
これは慣れる慣れないにかかわらずでしょう。余裕を生み出すことになりますので。
教習所ではこうゆうのをおしえたらよいのになーと思いますね。「あんたハンドル逆。」って
よく思いますよ。
594 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/28 00:39 ID:RAYlQpLq
595 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/28 00:44 ID:PjI/Ux9X
>>594 書いてないんだったら、しょうがないだろ?
ことわり入れて書き込めよ。
597 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/28 00:50 ID:A3g5RYaM
598 :
594 :03/02/28 00:53 ID:RAYlQpLq
>>594 無かったテンプレは補完しました
一応これで書けるとオモワレ
600 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/28 01:48 ID:fWXP3wrP
このほどマイカーの売却を考えてるのですか。 どなたか、売るときの相場がわかるようなページは無いですかね? よろしくお願いします。
601 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/28 01:52 ID:xT15u38u
>>593 バックでハンドルきったほうが、斜めにケツだけ入れたときとか車の向きいっぱい変えられるぞ。
602 :
業務連絡 :03/02/28 02:00 ID:fWzvpSLM
603 :
600 :03/02/28 02:17 ID:fWXP3wrP
>>602 ありがとうございます。
早速査定してみたいと思います。
604 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/28 02:18 ID:om9Ss27z
>>603 削除依頼出しとけよ
삭제 의뢰해 주세요
请实行一删除请求.
請實行一刪除需求.
Please carry out a deletion request.
S'il vous plaît emportez une demande de la suppression.
Führen Sie bitte eine Streichungsbitte aus.
Per favore esegua una richiesta di cancellatura.
Por favor leve a cabo um pedido de apagamento.
Por favor lleve a cabo una demanda de la tachadura.
605 :
600 :03/02/28 02:22 ID:fWXP3wrP
606 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/28 02:26 ID:SeEtY/di
静岡から東京まで高速を使わなかったら何時間くらいかかりますか?
607 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/28 02:28 ID:xT15u38u
>>606 時間帯くらい書こうよ・・・
あと静岡のどこよ?東京のどこよ?(´Д`;)
610 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/28 02:37 ID:SeEtY/di
>>608 ごめんなさい
書き忘れました!
だいたい昼頃で東京の調布から静岡の御殿場までです
611 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/28 02:38 ID:xT15u38u
御殿場かよ。
612 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/28 02:42 ID:SeEtY/di
613 :
L200Sミラ :03/02/28 02:57 ID:Ut/WrSjh
質問です ミラのサイドブレーキ調整は、サイドレバー?ドラム側? ドラム側ならドラムはプーラー無いと外せませんか?
静岡の場所まで聞いといて放置するなよ。 かわいそうだろ
615 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/28 05:26 ID:1m771Bd/
616 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/28 05:27 ID:1m771Bd/
>>613 ミラがどうか分りませんが、
通常調整はサイドブレーキレバー付け根で宜しいかと、
ちなみに、ドラムを外すのにプーラーは要りません。
ただしプラハンが要る場合があります。
617 :
業務連絡 :03/02/28 07:24 ID:YBQ5fyw9
618 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/28 08:45 ID:+aL3PwAk
前から思っていましたが、トヨタのクルマ(とくに高級セダン・クーペ系) は何故リアタイヤがもろにネガキャンなのですか?家にあった歴代FRはみんな、 シャコタンみたいでした。トランクに過積載というわけでもないんですが・・・。 かっこ悪い気がします。FRの特性なのでしょうか?
>>618 そうか?? 漏れは気になったこと無いな。
>>618 独立懸架のサスは沈めば多かれ少なかれネガキャンが付きますよ。
621 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/28 09:03 ID:XbXNHiuo
自動車保険ってどこの会社の入ればいいんでしょうか。
623 :
613 :03/02/28 09:20 ID:33n+4a9b
>> 産休です。サイド側には無いみたいです・・・ドラムにハブベアが圧入されてる感じで・・ドラムはあんまり扱ったことが無いんで、要領良くプラハンで抜くのは難しいかも・・泣
624 :
bloom :03/02/28 09:23 ID:p6a5ereI
625 :
, :03/02/28 10:39 ID:lLHzDj1R
LLCってどのくらいに薄めればいいでつか?ちなみに最低気温は現在-2℃くらいです。%じゃなくて割合でおながいします
>625 寒冷地でなければ30%、LLC:水=3:7でいーんじゃねーの。 %って...割合そのものな訳だが。
628 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/28 11:06 ID:ApxYznsL
納車5時間前です。どうしたらいいですか?いま踊ってます。
無事に納車されることを祈れ
630 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/28 11:09 ID:A02OpT3h
631 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/28 11:14 ID:A02OpT3h
>>628 処女走行(は遠い昔に済んでるが・・)を記念して、シャンペンボトルでばしゃ〜ん!
をやる為に、酒屋へGOぉ〜。。ちゃんと割れないと呪われてます。
>>628 もしなじみのディーラー(そこで買うのが初めてではないor親が買った)
だったらそのまま踊り続けていただければ。
初めてのディーラーだったら、引き渡し時に傷・オプションのチェックが
できるように一覧表を作るべし。
俺の時はナンバー枠が一個グレードが低いのになってた。
リア側はどうしようもないから差分を返金してもらったよ。
>>628 せっかくだからオーリとライターオイル準備しとけ。
ハンバーグもあるとなお良し。
634 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/28 11:45 ID:MYU+wgHU
>>628 おめでとう
>>631 船体にぶつけるあれ? 納車早々、車を凹ますことになりますな(www
635 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/28 12:15 ID:VOuU5jTg
>>628 とか言いつつ。本当は納車なんて実はなく、欲しい車はとても買えなくて、
2ちゃんねるでそんなこと書いたらどうなるんだろう? と思っているなら
∧ ∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
〜′ ̄ ̄( ゜Д゜) < 逝ってよし!
UU ̄ ̄ U U \_____
636 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/28 12:32 ID:rUD+huCL
>>635 僻みか?
でも今日仏滅だからこんな日に
納車予定した営業マンって・・・
637 :
掛川 :03/02/28 12:37 ID:lZajKojw
>納車予定した営業マンって・・・ イスラム教徒?
>>636 ひけらかしに来たの? そうとしか思えんぞ、その書き込みは!
質問スレだココは!
質問&解答以外は不用意なスレ消費になるので、避けるように!!
639 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/28 12:50 ID:E9AS5Kx7
昨日角を曲がる時に結構な勢いで後輪を縁石にぶつけてしまいました。 先ほどチェックをしてみたらタイヤの側面がちょうどたんこぶのように膨れてしまってました。 このままほうっておいてパンクしてしまう可能性はどんなものなんでしょうか? ちなみに走行中に変な振動は感じられませんでした。
640 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/28 13:00 ID:CxZeLt5w
センターハブ径の合わないホイールを履かせたい場合、 スペーサー入れるにしても、なるたけ厚みを少なくしたいし あとはホイール側を加工する以外でうまい方法ありますか?
>>639 あー、それ漏れも経験ありです。
タイヤ側面内部のワイヤが切れちゃったんですね。
バーストの原因になるといわれつつ、買ったばっかりだったので
内側に組み替えてもらってしばらく無理矢理乗ってました。
そのときは問題なかったですが、やっぱり危ないとは思います。
>>639 そりゃまずい、そのタイヤあぼーんケテーイ!!
サイドウォールが一部分が気泡のように盛り上がっているようですね。
「ピンチカット」と呼ばれ、タイヤ内部のコードが切れてしまっている状態でつ
高速厳禁!! 可及的速やかに交換汁!ほっとくとバーストすんぞ!
タイヤ相談はココじゃないから予め言っておく! 無事を祈る!
3日後に納車で眠れませんっつー香具師がいたな。そういえば
>>639 「いつバーストしても対処できるぜ」
っていう絶対の自信があるならがんがれ。
なければ早めの交換を
644 :
釣り師 :03/02/28 13:24 ID:boClwU6E
10年後にヘラーリF60納車予定で楽しみで眠れません。 最近寝不足なのですが、病院に行った方が良いでつか?
>>644 時間概念が狂ってるので一度病院に行ったほうがいいと思います。
っていうより質問スレでのルールを守ることができない時点でどこかに不具合があると思っていいでしょう。
ネタはネタスレへ・・・
ネタに乗ってしまった私も逝ってきます。
646 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/28 14:32 ID:zPKLbgsk
>>639 漏れはそれでバースト経験あるが極めて危険!
早急に交換が吉。
>>644 夢の中のようなのでもう既に悩みは解決してますね。
648 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/28 15:49 ID:ZAUx+AvX
社外マフラーのメーカー別の指定は なにが違うんですか? 例えばホンダの社外マフラーを トヨタ車につけるとどのような 異常が起こるんですか?
>648 まず形状が違うので取り付けられない(ことが多い)と思われ。 仮に取り付ける事が出来たとして、 最近の五月蝿いだけのマフラーならどっち道『改悪』なので違いは無いに等しい。
>>648 取り付けられれば問題ないと思われ。
取り付け部の形状が違う為指定があると思うが。違うか?
651 :
648 :03/02/28 16:13 ID:ZAUx+AvX
レスありがとうございます 取り付けできるように加工してしまえば 問題ないってことですか? 兄貴の「柿本改」が家にあまっているので
>>648 正確には「車種+エンジン+駆動方式」の個別指定ですね。
だからトヨタ用・ホンダ用ではなく「トヨタハリアー3Lエンジン2WD用」とか
「ホンダストリーム2Lエンジン4WD用」とか。
だから加工して付けることができるのなら大丈夫ですよ。
但し触媒がどっかにあることが必須条件ですね。
653 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/28 16:25 ID:JW+vsbE1
環境省がE10というアルコールを混ぜたガソリンに近い将来移行する方針と昨年末に発表しましたよね。 今年から新車には対応エンジンを搭載するよう働きかけるとあったのですが、 今、新車を買うのはアフォですか?それとも待ってる方がアフォですか? 情報ツウの方、教えてくだされな。
654 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/28 16:28 ID:rXBAJ14R
コーティングしたボディに磨き傷が付いてしまいました。コンパウンド使っても大丈夫でしょうか?
>654 大抵コーティングもろとろ削ることになる。
656 :
648 :03/02/28 16:33 ID:ZAUx+AvX
わかりました 繰り返し聞きますけど、どこのメーカーの どのマフラーでも取り付けできれば 使用可能なんですね? ありがとうございました。
657 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/28 16:43 ID:rXBAJ14R
>>655 レスありがとうございます。自分でやらずにディーラーとかお店に頼みます。
>>656 「取付可能=使用可能」とは限らんよ。
車によって求められる消音効果、触媒効果などが違うから、
うるさくて使いもんにならん
抵抗が大きすぎて(または小さすぎて)使いもんにならん
排気がくさくて使いもんにならん
など、いろいろ考えられる。
659 :
648 :03/02/28 16:49 ID:ZAUx+AvX
う〜ん。 やっぱり車に合ったマフラーを 新しく買ったほうがいいと?
>659 当然。
661 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/28 17:04 ID:ZoabfOH3
クルマの傷を自分で補修したところ、グチャグチャになってしまいました。こういった下手に素人が手を加えた傷でも修理屋さんは直してくださるのでしょうか?
>661 グチャグチャ具合によるだろうけど大丈夫でしょ。 もちろん元々の状態よりは多少高くつくだろうけど。
>>661 モチロン、それが商売ですがな
無論それなりの料金になるかモナー
664 :
661 :03/02/28 17:12 ID:ZoabfOH3
>>662 >>663 レスどうもありがとうございます。バンパーの角で、5センチくらいの擦り傷です。タッチアップがろうそくのようにたれました。下手にいじくるんじゃなかったー。
665 :
世直し一揆 :03/02/28 17:13 ID:1di2TB6P
<血液型A型の一般的な特徴>(見せかけの優しさ・もっともらしさ(偽善)に騙され るな!!) ●とにかく気が小さい(神経質、臆病、二言目には「世間」、了見が狭い) ●他人に異常に干渉し、しかも好戦的でファイト満々(キモイ、自己中心、硬直的でデリカシーがない) ●妙に気位が高く、自分が馬鹿にされると怒るくせに平気で他人を馬鹿にしようとする (ただし、相手を表面的・形式的にしか判断できず(早合点・誤解の名人)、実際にはた いてい、内面的・実質的に負けている) ●本音は、ものすごく幼稚で倫理意識が異常に低い(人にばれさえしなければOK!) ●「常識、常識」と口うるさいが、実はA型の常識はピントがズレまくっている(日本 の常識は世界の非常識) ●権力、強者(警察、暴走族…etc)に弱く、弱者には威張り散らす(強い者にはへつらい、弱い者に対してはいじめる) ●あら探しだけは名人級でウザイ(例え10の長所があってもほめることをせず、たった1つの短所を見つけてはけなす) ●基本的に悲観主義でマイナス思考に支配されているため性格がうっとうしい(根暗) ●単独では何もできない(群れでしか行動できないヘタレ) ●少数派の異質、異文化を排斥する(差別主義者、狭量) ●集団によるいじめのパイオニア&天才(陰湿&陰険) ●悪口、陰口が大好き(A型が3人寄れば他人の悪口、裏表が激しい) ●他人からどう見られているか、人の目を異常に気にする(「〜みたい」とよく言う、 世間体命) ●自分の感情をうまく表現できず、コミュニケーション能力に乏しい(同じことを何度 も言ってキモイ) ●表面上協調・意気投合しているようでも、腹は各自バラバラで融通が利かず、頑固(本当は個性・アク強い) ●人を信じられず、疑い深い(自分自身裏表が激しいため、他人に対してもそう思う) ●自ら好んでストイックな生活をしストレスを溜めておきながら、他人に猛烈に嫉妬 する(不合理な馬鹿) ●執念深く、粘着でしつこい(「一生恨みます」タイプ) ●自分に甘く他人に厳しい(自分のことは棚に上げてまず他人を責める。包容力がなく冷酷) ●男は、女々しいあるいは女の腐ったみたいな考えのやつが多い(例:「俺のほうが男 前やのに、なんでや!(あの野郎の足を引っ張ってやる!!)」)
>>659 ていうか、別車種用のマフラーなんて、そう簡単に取り付けできないと思うよ。
ヤフオででも売って、必要に応じて少し追加して対応品をヤフオででも買うべし。
667 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/28 18:17 ID:+JxE30FK
>>659 柿本改なら大阪のカキモトレーシングに相談してみれば?
実車を持ち込めばワンオフで加工して取り付けしてくれる、かも知れない。
でも、そこへ逝ったらワンオフのマフラーが欲しくなる。
668 :
革命 ◆3eHwyaTGPo :03/02/28 18:24 ID:fsLXsRtk
HONDA シビックのEG6をグーネット・カーセンサーネットで検索しようと思うんですが年式はどのように指定するといいですか?
669 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/28 18:32 ID:sQrIu81i
>>640 今更ながら・・ナット止めでもセンターは出せるよ。
ダイナミックバランサー使うのさ。ホイールを車に付けた状態で
バランス取る方法。ちょっと値が張るのが欠点。これ最強!
670 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/28 18:37 ID:jzk75ndN
トホホな話です。 昨年12月に大手販売店の中古車を買いました。 購入時に二年の保障も付けました。 そして、母の実家までドライブに行った時に、オイルランプが点灯していたのです。 すぐにガソリンスタンドに寄り、車を点検してもらうと、 「エンジンオイルが全く入ってない」との事でした。 心配だったので、すぐに4gのOILを入れてもらいました。 スタンドの方の見解では、12月の購入時からOILは切れていたと、教えて もらいました。 ディーラーでは、「直すところはドコもない」と、納車時に言われていたので、 OIL交換だけは、自分でしましたが、後はNO CHECKでした。 期間は三ヶ月、距離は4000`は走りましたが、車は大丈夫でしょうか? 初心者なので、どうしていいかも解りませんし、どうやってディーラーに クレームをつけてよいのかも解りません。 旦那も頼りになりません。 どなたか、こんな不手際の対処法をお教え下さい。 宜しくお願いいたします。
さすがモーターウプはすごいな、オイルレスでも4000キロかー、 と まー冗談はさておいて、それなりにダメージはあるだろうね、 どのくらいかは、走行前と走行後を比べられるわけじゃないから なんとも言いがたいが・・ 証人としてスタンドの人がいるわけだから、クレームで買い戻してもらえばいいじゃん、 納車整備でオイル交換してていれ忘れたんだろうな・・・アフォだな・・
>スタンドの方の見解では、12月の購入時からOILは切れていたと、 なんで解るんだ?
全然入ってなかったら、普通は入れ忘れを疑うだろ・・・ 漏れた形跡が無いなら、オイル上がりや下がりで全量なくなることは無い。
>>670 > スタンドの方の見解では、12月の購入時からOILは切れていたと
> OIL交換だけは、自分でしましたが、
つじつまが合わないと思うんだけど。
>ディーラーでは、「直すところはドコもない」と、納車時に言われていたので、 >OIL交換だけは、自分でしましたが、後はNO CHECKでした。 購入後に自分でOIL交換したの?
最初に入ってなければいきなりOIL checkランプが灯くのでは。
気がつかなかっただけでは・・・
> OIL交換だけは、自分でしましたが、 がスタンドでオイル4リッター入れたをさしてるのでは・・・
オイル交換時の要領で オイルをぬいてその後入れ忘れたなら 4000キロはもたない
本人の書き込みを待つしかないな・・・
681 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/28 19:14 ID:LV1RbUvY
レス違いかもしれないけど ビデオ「首都高トライアル」シリーズの中に 幻(発売中止?)の首都高トライアルがあると聞いたのですが 詳しい事を知ってる人いますか?
682 :
639 :03/02/28 19:24 ID:azUUywb6
あー、やっぱりバーストの危険は結構高いですか。 後輪だだからバーストしてもさほどしっちゃかめっちゃかにはならないだろうけれど・・・。 でも毎日80kmぐらい運転するし、高速は使わないものの結構なスピードを出しちゃったりもするから 早めに交換することにします。 ありがとうございました。
683 :
670 :03/02/28 19:30 ID:jzk75ndN
>>670 です。
皆さん、ありがとうございます。
早速ですが、OIL交換と言うのは、ランプが点滅してから実家のガソリンスタンド
で給油?してもらったOILの事です。
OIL交換と書きましたが、オイルランプ点灯後のオイル給油の事です。
また、全くの初心者なので、何を書けば良いのか解りません。
また、旦那が帰宅する時間までしか書き込みができませんが、
初心者なりで、詳細を書きます。
また、来月の八日がディーラーの定期検査ですので、その時に
クレームを付ける予定です。
はっきりとは言えない性分ですが、1ユーザーとして言いたいと思います。
宜しくお願いいたします。
>>683 とりあえずメーカーと車種ぐらいおしえてよ
オイルランプ途中まで点いてなかったとすると、オイル漏れが疑わしいな、 ドレーンから漏ってたのかもな・・・・ でもすっからかんになるまで点灯しないものだろうか・・・
オイルランプはオイルの量でつくのではなくて 油圧異常でつくんじゃなかったっけ?
そうだよ油圧検知だから無くなるまで点かないのはおかしいねと・・・
今はオイル量点検すらしないのか?
690 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/28 19:48 ID:6ThnpcPX
一応、話が本当だとして、スタンドの人が怪しいな。 ”すっからかん”の状況を自分で確認しましたか?
つまり、全く入っていないのではなく、オイルポンプが吸えなくなるレベル まで減少したと。
オイルランプではなくて、 燃料のランプじゃなかろーか?
693 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/28 19:54 ID:1XmfKyDW
クラウンGS131なのですが 先日3つ警告灯(バッテリー、排気音、電球配線異常?)の点いたで オルタネーターの故障だと思いダイオードのホルダとブラシを変えても消灯しませんでした。 他に何か原因は考えれられるでしょうか?バッテリーが寿命でしょうか? 3千回転ほどで3個とも消灯するのですが謎です。 よろしくお願いします。
また余計なのが・・・話を・・・・拗らせに・・・ それならオイル入ってなかったんだからオイルランプ点灯しないのはそれ自体トラブルだろ・・
693レギュレータの故障
696 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/28 20:01 ID:5yy/PEv2
>>693 オルタネータの、コイル自体が断線しかかってるんじゃない?
ブラシとかホルダー換えれるなら、オルタネータ外して端子の抵抗
測ってみては?
697 :
670 :03/02/28 20:03 ID:jzk75ndN
>>688 すみません。 本当の話なので、ここに書いています。
698 :
670 :03/02/28 20:03 ID:jzk75ndN
>>690 母の知り合いの方なので、安心しています。
699 :
670 :03/02/28 20:05 ID:jzk75ndN
>>692 いつも点灯しないランプだったので、修理記載本をしっかりと
読みました。
エンジンOILのランプでした。 コレは間違いありません。
私自身が確認しました。
そしてスタンドで、エンジンOILを4リットル入れてもらいました。
700 :
670 :03/02/28 20:10 ID:jzk75ndN
>>690 はい、確認しました。
鉄の棒を入れ、何もOILが付かないのをスタンドのオーナーが見せてくれました。
全くOILは付いていませんでした。
それに、OILも4リットル入れるまで、隣で見ていました。
701 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/28 20:12 ID:5yy/PEv2
>>700 オイル4リットル入れてもらう前は、オイル交換は
誰がしたの?(w
レベルゲージに付かないだけしか確認してないのでは、 全く入ってない事を確認した事にはならんな・・ 2リッターぐらいは入ってたと思われ・・・
>オイル エンジン止めた直後ならレベルゲージ下限を切って付かない事はありうるな。 特にチェックランプが点く位減ってれば。 その状況で現状のオイルを抜かずにいきなり4g注ぎ足すのはかなり?だな。
704 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/28 20:21 ID:xT15u38u
>>700 で、結局、壊れたりしてないんだよね。
オイルが入ってなかったことについて文句言いたいだけだよね。
言えばいいじゃん。
>>704 いや、
>いつも点灯しないランプだったので〜〜
最初は入っていたんじゃないのか?
>>679 氏の言うように、オイル無しで4000kmは走れないだろ
706 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/28 20:28 ID:OgqAiAM1
これ何て読むのか分かります? comment NO Registertion Certificate for this unit
707 :
もう五年 :03/02/28 20:29 ID:F+jtzz98
前なんですが車を個人売買で買って半分金払った時点で受け取って乗ってたんだけど未だに残り払ってないし名変してないし…連絡取れないし…処分したいし…誰か知恵くだせぇ。
708 :
704 :03/02/28 20:30 ID:xT15u38u
まあ、どっちにしても、中古車で3ヶ月も経って文句言われたら、店もびっくりするだろうね。
709 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/28 20:30 ID:f6y8GdM4
携帯電話がかかってきたら路肩もない道へ いきなり停車し クラクションをならされようが 後ろが渋滞しようがおかまいなしに 当たり前のような顔で10分ほど会話をし再出発するバカは なぜ邪魔にならなそうな路肩を探してから 停車し 携帯を取らないのでしょうか? 折り返し電話をすると電話代がもったいないからなの?
ナンバーなんてな、車検取らないで放置しておけば勝手に抹消されるんだよ、 そんで所有者に連絡が行く。 だから車は書類なしでパーツ取りで売るか売れないような車なら 廃車すりゃいいじゃん、ナンバーと車検証だけ一応保管しとけ。
>>707 所有者が潰れた場合の使用者の名変・売却方法があるはず。
貴方の場合全くやってないようなので使えるかどうか解りませんけど。
中古車で3ヶ月も経って文句言われたらって・・・ オイル消費が酷いとかはもっと経ってから気が付いてもおかしくないと思われ・・・
713 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/28 20:47 ID:6ThnpcPX
>>712 店によるのかな。
ディーラー系の中古車販売だと、中古でもそれなりに保証あるけど、
現状渡しの店の場合、時間経たないと解らない不具合はどうなるんだろうね。
現状渡しなら自腹で修理だろ。
>購入時に二年の保障も付けました。 らしい
オイルのトラブルの件ははじめからオイルが無かったって証明できなければ 販売店を責めることは難しいだろうね。 まぁでも、そんなトラブルがあったのでオイル漏れなど起こしていないか エンジンをチェックするくらいのアフターサービスを実施する責任は販売店にも 生じるような気がするが、運行前点検の実施についても取扱が変わったので 責任の所在がどこにあるのかが微妙なところだ
717 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/28 20:57 ID:GtxX6Z0H
タペット音って「カチカチ」とかいわれてますけど、実際にどんな音なのか、 Webで聞けるとこないですかね?
ん?2年保障付きで、オイル消費が多い又は漏れてる、 これなら十分修理してもらえるだろ・・・ 多分漏れてんだろオイル。
>>707 名義変更を何もしていないのに、自動車税の通知が貴方に届くはずがない。
よって納税証明ができない→車検を通す事ができない。
5年乗った←2回の車検はどうしたの嘘でしょ?
ネタですね。。。
720 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/28 21:03 ID:WUJujRVI
フルノーマル車両にTOYO R1Rはオーバースペックでしょうか? 目的はほとんどが町乗りor高速道路です。 R1Rは一応ラジアルだがほぼサーキット専用でしょうか。
>>718 そうだね。漏れが確認できれば修理してもらえるね。
そうであることを祈りたいがね、今回の相談については・・・
県内なら払えるだろ税金、県外でも払いに行けば納税証明は取れる。
723 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/28 21:14 ID:EiQOjnIn
対向4ポットキャリパーのピストンが空気を注入しても上手く4つとも抜けません、 上手く4つとも抜くには何かイイ方法はありませんか?
>>719 707をネタだと決め付けるのは、かなりオカスィと思うんだが。
抜けた方のピストンを戻して、板をピストン間にはさんで両方ギリギリまで均一に押し出されるようにする
>>720 オーバースペックだけど、別に履いても無問題。
既にタイヤを持ってるとかじゃなければ、
街乗りタイヤを買った方がいいとは思うが。
727 :
業務連絡 :03/02/28 21:21 ID:MZ/RH8HV
>>681 発売直前に御上からのお達しで発売中止になった作品が有ります。
実際首都高で撮影されたのですが、映像で明らかにスピードオーバーってのが判った為らしいです
その作品を最後に首都高トライアルは終わったみたいですな
>>720 まぁSタイヤではないですからサーキット専用って事はないと思いますよ
クラス的にはRE01やネオバと同クラスですから、スポーツ走行をされる方でしたら
悪くは無い選択だと思いますが、街乗りメインでしたら、、、、
車種にも拠りますが、もうワンランク下のセカンドグレード辺りがバランス的にも無難でないですかね?
>>720 R1Rってでかい矢印みたいなパターンの奴でしたっけ?
車種が書いていないのでちょっとアレですが、GT-Rやエボ、インプのような
ごく一部の高性能車を除いて、極端にスポーツ指向のタイヤは必要ないです。
ハイグリップタイヤは寿命が短いことに加えて、パターンノイズの増加や乗り
心地の悪化、燃費の低下やウエット性能の悪さ等、街乗りには不向きな要素
ばかりになってしまいます。値段も高いし。
タイヤ一つで車の性能は激変します。標準装着のものからあまりかけ離れた
選択はしないほうが賢明でしょう。
729 :
もう五年 :03/02/28 21:23 ID:F+jtzz98
>719一回知り合いのとこで総額30万くらいかけて通したんすけど2回目はシカトこいてます。んで実家におきっぱだから駐車場でかれこれ2年眠ってます。
730 :
693 :03/02/28 21:35 ID:7c11XGDz
>>695 >>696 ありがとうございます。
コイル端子の抵抗が0オームに近い場合は
レギュレータの故障と考えて良いでしょうか?
テスターを当てる場所はブラシの接点と
ダイオードのホルダについている部分で良いでしょうか?
よろしくお願い致します。
731 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/28 21:36 ID:WUJujRVI
>>726 >>727 >>728 レスありがとうございます。車種はレガシィなんですが。。
あんまりハイグリップのタイヤだとボディが軋むとかも聞くので。
ノーマル車体ならバランスが悪いのかなとか。
しかしセカンドグレードのタイヤだと高速安定性が欠けるとか、、、
タイヤは試乗できないので結構悩みますね。
たまに山道とかいいペースで走ったり、サーキットに行く可能性も
皆無ではないので、(と行っても年1〜2回)どうしようかなと思ってるところです。
でも私の技量で峠を走るなら多少限界の低いタイヤのほうが
楽しく走れるのかなとか。。
732 :
もう五年 :03/02/28 21:41 ID:F+jtzz98
ちなみに漏れの車は元年式の20ソアラでフルオプションでまだ生きてると思うんですけど役立ててくれるヒトいたら引き取ってもらえません?自走できるかは微妙だけど…
734 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/28 21:45 ID:xT15u38u
735 :
もう五年 :03/02/28 21:46 ID:F+jtzz98
それだけ?以後気を付けます。
>>735 改行しないと読みにくいから
飛ばし読みされて、レスつきにくいですよ
737 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/28 21:51 ID:ALvauACh
R1Rのページ見てきたけど、 >セミレーシングコンパウンドで一般走行も十分なウェット性能を確保し耐摩耗性もケア。 やっぱり街乗りには向かないんじゃない? ってかそこまでの高性能タイヤを使いきれるとしたら素晴らしい腕だと思います。
738 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/28 21:52 ID:juS8+ZBR
740 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/28 21:56 ID:NxIRtvTv
関東近辺でどこかオートスポーツとかレーシングオン とかをたくさん在庫している古本屋さんはないでしょうか? 80年代から90年代を希望しています。
>>738 新手の書き換えネタのベースですか?(笑)
>>738 白,AT,NA,GTOを彷彿させる書き方やな。少し神が入っているので理解不可能。
>>739 挑戦者募集
60 ミッドナイトフォックス(^⌒☆ 2003/02/19(Wed) 18:00
実は今、車の買い換えを考えている。その車の名前は、8年式インテグラtypeR!
親友が乗り換えるからおいらにだったら安く売ってくれると言うのだ。
外見はノーマルだが、中身はフルチューン!メカのことはよく知らないが、キャブ仕様の
スーパーチャージャーで350馬力出てるらしい。
取りあえず試乗してくれと言うので早速いって来た。メカ音痴だがいい車か悪い車かどうかは、
おいらは人一倍分かっている。そのことは親友も承知している。
まず外見は本当にノーマルだった。車高も最高速仕様らしく、ノーマルより2cm上がっているとのこと。
次にエンジンルームを見た。メカ音痴なおいらにも雰囲気は伝わってくる。キャブ仕様というものを初めて見たが
以外にすっきりしていた。親友がこのエンジンを見てキャブ仕様と分かる奴は天才だと言っていた。
そしてエンジンをかけてみた。流石にブイテック!いい音がする。キャブ仕様なので白煙が凄い!吹かし
てみるとブイテックの特徴らしいのだが、マフラーからオイルを撒き散らす!最高にカッコいい!
そしてベルトを締めて走り出す。当然強化クラッチが入っているので、すごく硬い。
強化クラッチは初めてだったがそこは流石においら!エンストはしなかった。ただ低速トルクが無いのか
3千回転までほとんど音だけで進まない。こんなもんかな?と思った瞬間急に加速しだした。
凄い!もの凄い!今まで味わったことの無い加速だった。おいらのセリカよりも早く感じた。親友によると
クラッチは3速発進までOKらしい。
60km/hを越えるころからインテグラ特有のジャダが出るが、親友は慣れると気にならないと言っていた。
試乗した後はもう心はインテグラに動いていた。問題は値段だ。親友は「おまえだったら140万でいいよ」
といってくれた。親に言ったら100万は貸してくれるというので残りは貯金、だがあと少し足りなかったので
親友に伝えたら知り合いの金融会社を紹介してくれた。もう決まりだ!
おいらがあのインテグラに乗り換えたらお前らはテールランプさえ拝めないだろう。
楽しみにしていたまえ!
744 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/28 22:03 ID:6bvXv6ys
746 :
業務連絡 :03/02/28 22:06 ID:MZ/RH8HV
>>731 >セカンドグレードのタイヤだと高速安定性が欠けるとか、、、
その書き方だと自分の感想でなく聞き話の様ですな
先ずは現在のタイヤの銘柄&感想を晒してみれ
747 :
670 :03/02/28 22:09 ID:jzk75ndN
>>701 すみません、素人なので意味が解りません。
748 :
670 :03/02/28 22:10 ID:jzk75ndN
>>703 > その状況で現状のオイルを抜かずにいきなり4g注ぎ足すのはかなり?だな。
そうなんですか? 知り合いの方が、
おもむろに「ドボドボ」っと、4リットルも入れましたけど?
749 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/28 22:11 ID:ZhUK4Jo4
>>727 当時出たばかりの33Rが燃えるシーンが
あったヤツの事だっけ?
750 :
670 :03/02/28 22:11 ID:jzk75ndN
>>704 今の所は壊れていません。
ディーラーに文句は言います。 言いにくいですが、黙っている事はいけないと思うので。
751 :
670 :03/02/28 22:13 ID:jzk75ndN
>>708 購入時にディーラーで、「二年間は、安心して乗っていただけます」と。
752 :
670 :03/02/28 22:14 ID:jzk75ndN
>>713 大手正規ディーラーの、中古車二年間保障期間内です。
753 :
670 :03/02/28 22:15 ID:jzk75ndN
>>718 来月ディーラー点検があるので、OIL漏れを指摘してみます。
今シーズンでスタッドレスタイヤ2シースン目、次の冬で3シーズン目なので、 来期使って廃棄しようと思いますが、そんな感じで良いでしょうか? 大体1シーズンで3500km走るので、約1万キロです。 スタッドレスは寿命が短いと聞いたので・・。間違ってないですよね。 今シーズンで(2シーズン目)捨てるのじゃもったいないし、まだ効力ありそうなので。
>>754 夏タイヤの代用として。
もしくはスタッドレスという看板を使ってヤフオクで売るとか
756 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/28 22:25 ID:xT15u38u
>>753 持っていく前にオイルの量チェックして、多すぎたら抜いてもっていったほうがいいよ。
もともとオイル漏れの車だったとしても、入れすぎたから壊れたって言われるかもしれないから。
757 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/28 22:27 ID:6ThnpcPX
>>753 来月といわず、明日にでも持っていくべきだよ。
本当に入れ忘れだったのならいいけど(よくないって)、
漏れてるのだとしたら急を要する。
…あ、明日から来月なのか。
>>753 自宅ガレージの床面とか、エンジンの下周りとかにオイル染み無いかな?
相当な量(2リッター以上)が漏れたことになるんだけど。
>>670 >>1 を読んでるのか?車名、走行距離など書かないと的確な回答を得られない。
オイル上がり、オイル下がりの可能性だってあるんだしエンジンの種類によっ
てはオイル減る罠。
>>759 670は漁してるんだからしょうがないよ
>>754 そうですね、来年は買い替えがいいでしょう。
夏タイヤとして使用は進めません。性能的に多少問題があります。
詳しくはJAF MATEに特集がある
>>761 雪道よりかは
冬タイヤの夏道のほうが安全だと思うから大丈夫と思いたいw
764 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/28 23:19 ID:ApxYznsL
車内のテレビって映像がかなり悪いんだけど、こんなものなの? チャンネルによっては映りがよかったりするけど。アンテナ換えたほうがいいのかな?
765 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/28 23:23 ID:OIsiHa6G
信号について質問! 黄色の時間ていうのは全国共通で決まってたりする?それとも信号によって てんでばらばらなんかい?
766 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/28 23:26 ID:YlLwf8ec
ドラマ「GOOD LUCK」でキムタクの乗っている車は、何ですか?
767 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/28 23:26 ID:xT15u38u
>>765 信号によってばらばら。
基準はある。制限速度などによって。
768 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/28 23:26 ID:N8ISddEz
>>764 >こんなものなの?
どんなもんですか?(藁
見えません。
まず、あなたのTV用のアンテナはどんなヤシ?
769 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/28 23:27 ID:xT15u38u
770 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/28 23:28 ID:PzQTW8ms
あのさ、エアサスってさ、アクティブサスなの?
771 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/28 23:29 ID:N8ISddEz
エア≠アクティブ
772 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/28 23:33 ID:tnYJP7/W
今日もらった車検証の所有者の欄に販売会社の名前があって 使用者の欄に購入した俺の名前があったんだけど、 これって当たり前のことですか?
773 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/28 23:34 ID:N8ISddEz
774 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/28 23:37 ID:tnYJP7/W
>>773 セールスマンから少しでもいいからローンにしてくれって言われたので
一部ですがローンにしました。
>>766 この質問の解答は、質問スレで3回目w
ランクル40
776 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/28 23:43 ID:PzQTW8ms
ベンシのEクラスのエアサスはアクティブサスってどっかで読んだような いったいアクティブサスってなんなの?
777 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/28 23:43 ID:NT+dqcfK
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ローン完済して、所有権解除汁。
779 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/28 23:46 ID:SN8TMadJ
>>776 車速に応じて車高を自動調節したり、路面の凹凸に応じてサスペンションを自らストロークさせたり。
780 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/28 23:48 ID:xT15u38u
>>772 その状態では、使用者はその車の売り買いができません。
ローンで買った場合など、不払いを防ぐためにそうやったりします。
そういう説明をしなかった店だから、完済したときに言わないと名義変更してくれないかも。
また、車には抵当権を設定することができ、所有者はその車を抵当にして金を借りることができます。
781 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/28 23:49 ID:3aY9k9bm
>>776 エアサスはサスペンションの構造。
アクティブサスはサスペンションの制御方式。
782 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/28 23:57 ID:tnYJP7/W
>>780 ありがとうございます。
そういう説明はぜんぜん受けていません。
ローンは車体価格の1/6程度なのですが、所有者名義を自分に
できないのですか?
販売会社に文句を言うことはできますか?
783 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/28 23:57 ID:PzQTW8ms
>>779 >>781 シトロエンのハイドロなんとかは?
トヨタのエアサスのなんとかは?
アクティブサスなのかーーーーーー!!???
784 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/01 00:00 ID:MRwiaVXm
ジムカーナとダートラってどっちが面白いですか?
785 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/01 00:00 ID:G886m+0U
>>772 ローンを組んで車を買えば大抵そういう表記になる。
ローンの担保にその車を入れている事になっているわけだな。
そのローンの支払いが滞った場合は、車を簡単に差し押さえられる。
ローンを完済すれば所有権を自分に書き換えることが出来るので通常は問題ない。
786 :
革命 ◆3eHwyaTGPo :03/03/01 00:04 ID:PCptJ0Qr
茨城から北海道に陸送となるとどれくらいかかりますかね シビック車検つきです
787 :
783 :03/03/01 00:05 ID:Gh52Dl7A
あとハリアーのXーなんとかってサスはどうなのさ?
788 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/01 00:06 ID:G886m+0U
>>784 それは好みの問題だ。
自分が面白いと思う方が、面白い。
気軽に参加出来るのはジムカーナ。
789 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/01 00:07 ID:NFsN8Vtt
790 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/01 00:08 ID:MRwiaVXm
>>788 レスありがとうです。
どちらも参加したこと無いもので・・・
今人気があるのはジムカーナのほうですか?
791 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/01 00:12 ID:G886m+0U
>>782 ローンを組んだ場合、額の大小に関わらず所有者が販売会社になるのは半ば常識。
それで文句を言うのは社会人として恥ずかしい。
ローンを完済すれば名義変更してくれるし、乗っている分にはなんの問題も不利もない。
その車を売買するときまでにローンを完済し、名義を換えてもらえばよし。
792 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/01 00:17 ID:G886m+0U
>>790 今も昔も競技人口が多いのはジムカーナ。
フルノーマルからでも始めることは出来るから、手軽なのが人気の一番の理由。
しかし、公式競技に出てタイムを突き詰めるならどっちをやっても金はかかる。
☆★☆★第4回2ちゃんねる全板合同迷惑メール業者訪問祭り!★☆★☆
未承諾メールって受信拒否したのに何で届くんだろう? ♪なんでだろ〜
良いパートナーがそこに居るわけないのに、何でだろ? ♪なんでだろ〜
私達は本日3月1日22時そんな出会い系に「未承諾訪問」(※注)する祭りを
盛大に開催します!回を重ねて第4回2ちゃんねる全板合同訪問です!
是非とも皆様お誘い合わせの上、ご来場ください! (↓本音とタテマエ)
老若男女問いません!初心者大歓迎!一緒に彼氏・彼女をつくりましょう!!!
・訪問開始時間 3月1日午後10時00分決行予定!(途中参加大歓迎)
・総本部URL
http://jbbs.shitaraba.com/news/938/ ・なお本日の訪問2時間前くらいに第4回専用スレが総本部に立ちます。
そのスレには色々書いてあるから。よろしくね。
(※注)あくまで「訪問」です。物騒な事を書くと削除されちゃいますからね。
それから「訪問」の趣旨と無関係ですが「各種訪問道具」もあったりしますよ。
スレ汚し失礼しました。
794 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/01 00:20 ID:MRwiaVXm
>>792 またまたありがとうです。
ジムカーナとダートラを1台の車でこなすのは不可能ですか?
795 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/01 00:24 ID:G886m+0U
>>764 アンテナの種類も書かずに言われても・・・
せめて4chのダイバシティくらいは付けないと停車時でも厳しいと思う。
それで不満なら、ブースターかます。
走行時の映りは電波状態によるけど、期待しない方がよい。
796 :
:03/03/01 00:26 ID:Jw7kxNfw
マフラーでJASMA車検対応とJASMA推奨保安基準適合とありますが どう違うのでしょうか? どちらも車検に通ると考えてよいのでしょうか? ディーラーでも車検を引き受けてもらえるのでしょうか?
797 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/01 00:28 ID:G886m+0U
>>794 楽しむ程度なら可能。
競技レベルでは不可能ではないが、その都度セッティング変更がかなり必要。
簡単なところではタイヤからして違う。
興味があるなら練習会やフリー走行を経験して見るのが一番いい。
現場に行って実際に走っている車を見るだけでも見方が変わるはず。
>>786 苫小牧-大洗で乗用車21000円〜だねー。陸送業者結構安いよ。それより
安くいくのではないかな?まあ会社によって差はあると思うけど。
だいたいアナタは北海道が結構広いことを知ってるか。
まーこんなとこで聞くより業者に電話するのが一番早くて確実。
799 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/01 00:29 ID:MRwiaVXm
>>797 そうですか。
長々とレスありがとうです〜!
大変参考になりました。
800
801 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/01 00:36 ID:G886m+0U
>>796 言い回しが違うだけの同義語。
意味合い的には法律的な解釈で車検に通る仕様の車検対応品と
車検で行う検査で合格出来る仕様の保安基準適合という程度。
どちらも車検に通る。
802 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/01 00:40 ID:lYwXz3d3
車検なんて触媒さえちゃん付けておけば明らかにうるさくない限り何でも通る。 ちょっとでも排気モレが見つかるとアウトだけど。
前に車検受けたときは排気漏れ指摘されて「触媒の前だからだめですね〜。」 と言われたんだけどということは後は見てないってことではないのか? 自動車検査票の裏には「排気漏れ」という項目はないんだけど どうなんだろう。「接続部、取り付けブラケット」というのは あるのだがということはさびで朽ちてちょっと穴開いてるのは触媒後ならOKなのかな。 こないだディーゼルの車車検通した時つなぎ目から漏れてたけど 締めても止まらなかったのでそのまま逝ったら通った。検査員の方 見てないかな。
804 :
市村 :03/03/01 00:53 ID:e5sORc50
学校で野口君が「お前の頭はスチールウールみたいだ」って言うんです。 それだけならまだしも、そのおかげでクラス中で僕のあだ名がスチールウールになってしまいそうで今メチャクチャヤバイんです。 しかもエスカレートして「火つけたら燃えるかなー?」とか言ってチャッカマンで火をつけようとします。 野口君が僕にスチールウールと言うのをやめさせて、 さらにみんながスチールウールのことを忘れるようなアイデアのアドバイスをおねがいします。
805 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/01 01:02 ID:Fuk+uDqL
>>803 排気漏れは全般的にみてますよ、ただし触媒以降は貴方が言うとおり
それによる排気音の増大に主眼が置かれます。
まー車検時の確認はいい加減なのは否めないですけどね
付き合いの長いディーラだと、「ここがダメですね」「じゃあ直しておきます」
「ならば通しておきます」なんて会話もw(あえてメーカは言わない)
>>804 氏ねよ
808 :
野口 :03/03/01 01:05 ID:o5Zp2jbn
おい、市村、こんど火つけてやるぞ、本当に。
>>804 「違うワイ。ちんげだ(#゚Д゚)ゴルァ!!!!!!!」
って言えば、君の望みどおりになるであろう・・・さらばじゃ
810 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/01 01:13 ID:eYnXvyR5
>>804 氏ね
スレ違いだ。ラウンジかどっかでやれ。
>>806 こないだありまスタ。検査員:「も一回並ばないでいいのですぐなおしといてくださいね。」
心の中で「はい、次の車検のときにはなおしときます。」
812 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/01 01:39 ID:YiW6GFex
罰則金を期日までに払わないとどうなりますか? 銀行振込でいいんですか?
813 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/01 01:42 ID:qvWRUlBt
納付書に書いてないか?
814 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/01 01:43 ID:M1mD9Hdr
公安委員会指定校を卒業後、 4ヶ月経ってなお本免の学科試験を受けにいってないんですが、 もしかして、教習所やりなおしとかありますか?期限切れだったら・・マジヤバ
815 :
掛川 :03/03/01 01:45 ID:OVZVr0iB
>>814 たしか1年以内だったかな?
>>816 そうですか
まあ、とりえあづ、早めに試験場に行きますわ
oya ni korosaresou nanode(w
>>817 心配するなw
知り合いに仮免切らせて親にコロサレタ香具師がいるから
819 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/01 02:59 ID:JBBuAPEf
さがりすぎ age
sage sage
821 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/01 03:29 ID:zdGjHzDf
遅レスすみません。
>>737 セミレーシングってことは・・・と私も思ったのですよ。
>>746 現在、RE711装着中です。高速走行での安定感はとても満足してます。
ただ、攻めた時、私には滑り出しが急です。いきなりズルっといくので
私はコントロールできなかったです。予測が出来てないだけだと思いますが。
若干製造が古いタイヤですので本来のグリップを発揮してるか、は疑問ですが・・
822 :
, :03/03/01 03:41 ID:ejBWMl8u
車税っていつ頃払うものでつか?
>>822 車税?
一杯ありすぎてどれかわからん!減税せぇ!(ノToT)ノ┫:・'.::・┻┻:・'.::・
自動車税なら「いやでも」5月にはくるんで、安心?して
824 :
業務連絡 :03/03/01 07:17 ID:4nMzmGe6
>>821 >滑り出しが急
車の影響も有るかも知れませんな
一般的にハイグリップタイヤほど、流れ出しが急激、直進安定性に劣る傾向が強い様です
まぁパターンの影響も大きいのでしょうが、、、、
無難な所で言ったらRE01、またグリップレベルはワンランク下りますがDLのFM901は流れ出しがわかり易く
乗り易いタイヤでしたよ。
但し旧型になってしまいまましたので、新型のDZ101が乗り易さを引き継いでいれば良いんですけどね
>>812 まず、取り立てが何回かくる。(はがきや電話)
無視し続けると、次に呼び出しがある。(裁判所かな?)
無視し続けると、そのうち逮捕しにくる。
826 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/01 09:48 ID:QJ4jwY2T
ローバーミニは中古のでディーラー店で購入した場合、諸費用どのくらいかかりますか?
>>826 こんなとこで聞くより、見積もって貰った方が正確、早い。
見積もりはタダ。
直接行くのが面倒なら電話してFAXしてもらえ。
829 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/01 10:44 ID:WrddTb8V
新車購入する時、マイカーローンとディーラーローンどっちを選べばいいの?
830 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/01 10:51 ID:sGQqr0AF
>828 んでヤフ板なんかで質問しちゃうと 「金はかかるけど味わいがあるのでお奨めします!」などと 無意味レスが付いちゃうわけだ。
>>719 名義変更しなくても通知は届くよ。現に毎年届いてるし。
登録と納税は管轄が違うからね。
知ったかぶりレスは恥をかくからやめた方がいいよ。(w
>>829 金利が低いほうがいいのか?
手続きが簡単なほうがいいのか?
いくら位借りるのか?
頭金は入れるのか?
所有権にこだわるのか?
何の情報もなしにどっちがいいと聞いて
どんな答えを待ってる?
だれかがこれがいいと言ったら
理由が書いてなくても納得するのか?
833 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/01 11:05 ID:FvLXaQEN
高速道のSAで休憩している途中で、雪や事故でそのSAがある区間が通行止めになったとします。 SAから追い出されるのでしょうか? もし追い出されるとしたら、雪や凍結で通行止めになった場合、チェーンを持ってないという理由でSAに居続ける事は可能でしょうか?
834 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/01 11:12 ID:aKC/Ez5r
チェーンは売ってる
835 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/01 11:17 ID:FvLXaQEN
>>834 PA(トイレしかないところ)ならどーなります?
836 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/01 11:23 ID:10dGjHx5
御丁寧に先導してくれるよ
837 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/01 11:26 ID:FvLXaQEN
838 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/01 11:26 ID:aKC/Ez5r
チェーン規制をしらないようだけど, いったん本線から全車降ろしてチェックする。 そこでチェーンは売ってる。 ずっと居られるかというと居られるような気もするけど, なんか聴かれるんじゃないか?
>>831 お前の方こそな。自分の間違いに気づけw
840 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/01 11:40 ID:uXb5srWo
スイフトに乗ってます 新車購入後5000km(半年 オイルは2000キロで1回変えました。 最近走っていると、エンジンルールからパスパスという音が聞こえます。 これは放置しておいて良いですか? ちなみにフルノーマルです
841 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/01 11:43 ID:aKC/Ez5r
もう少し症状を詳しく
842 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/01 11:46 ID:hf2qM0u1
雨の日にスタンドで、洗車&WAXしても無駄でしょうか? 雨で落ちたりしますか?厨ですみません。 よく洗車した次の日に雨降って鬱だ…、と聞くもので。
843 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/01 11:53 ID:XHoNBvIw
>>842 雨が降るからこそワックスをかけると言ってみるテスト。
844 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/01 12:03 ID:OamqzYHS
免許取れたので車を買おうと思ってるんですがお勧めの車とか聞けるスレとか この板にありますか?スレ名教えて下さい。
845 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/01 12:04 ID:Apg5dw6B
>>843 雨で落ちたりしないんですね、ありがとうございました。
847 :
sto :03/03/01 12:14 ID:/UWQHOPR
こんにちは、軽を買いたいと思ってますが、どのメーカーが良いですか?
848 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/01 12:16 ID:x2VmwMTz
NAって何の事ですか? ぐぐると86300件ほど出て探し切れません。
849 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/01 12:18 ID:czsdAhC2
>>847 品質はダイハツが一番良いです。スズキが一番悪いです。
ホンダは普通です。三菱も普通です。スバルは走りがいいです。
値段はスズキが安いです。
850 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/01 12:19 ID:czsdAhC2
852 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/01 12:20 ID:x2VmwMTz
853 :
, :03/03/01 12:21 ID:f+3xwwqp
車検のない車で事故ったら点数とかどうなりますか?
854 :
137 :03/03/01 12:23 ID:4AYnNepI
何でそんな事気にするのかと小一時間。
855 :
844 :03/03/01 12:24 ID:OamqzYHS
856 :
sto :03/03/01 12:31 ID:/UWQHOPR
>>849 迅速なレスどうもありがとうございました。
スズキが、軽売上ナンバーワンということなので
スズキを買おうかなあと思ってましたが、
やはり、ダイハツミラあたりを検討したいと
思います。
857 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/01 12:40 ID:10dGjHx5
>>856 新型ミラは不具合出てるみたいだから、オススメできない。ダイハツならムーブか旧型ミラにしとき
858 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/01 12:48 ID:N9gEF3q0
俺もダイハツ関係者だが、ミラの不具合はいつまで続くのだろう…欝 買うなら、ムーブにしてくれ。
859 :
sto :03/03/01 12:55 ID:/UWQHOPR
>>857 >>858 不具合とは?
ムーブはちょっと値段が高いけど検討してみます。
ミラのリッター30キロ走るやつ(世界初)がいいかなあと思ってましたが、
あれも不具合ですか?
860 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/01 12:57 ID:vZYEYQXT
プレオが、質感あっていいけどなー。
>>858 オイラの友人、ムーブだけどハンチングするんで
クレーム対応でスロットル・アッセン交換したけど、
それのこと?
エミーナ・ルシーダに詳しい方、ご教授下さい。 平成6年式のエミーナ(前期)に乗ってます。 テールランプを赤・クリアやユーロに交換したいのですが、 新旧エスティマは設定があってもエミ・ルシに設定があるのを 見た事がありません。そこで質問なんですが、 旧エスティマのテールランプ(ゲートではなく、ボディに付いてる方) はエミ・ルシに付かないでしょうか?パッと見、形は似ているの ですが…。どなたか教えて下さい。スレ違いでしたらすいません。
863 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/01 13:17 ID:FvLXaQEN
パチンコ屋の駐車場に車を止めてたら、 マフラーの中にパチンコ玉を入れられました。(多分2個以上) 凄い爆音で歩行者の目が気になります。 自力でとる方法はありますか?
864 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/01 13:20 ID:tcbZgnoX
ねーよ
865 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/01 13:24 ID:nY5DEnIZ
普通のタイヤって結構簡単にタレるもんなんですか? 自分は軽なんで12インチのエコタイヤなんですが、山道で試しにちょっと攻めてみたところ(30分ほど、後輪からスキール音が鳴る程度) その後急ブレーキをかける場面があったのですが、えらく簡単にロックしてしまいびびりました。 時間帯は深夜です。 熱ダレってやつとはちがうんでしょうか?
866 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/01 13:25 ID:87+yBlzV
車を持ち上げてマフラー出口を下にして振ってみろ
867 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/01 13:26 ID:FvLXaQEN
>>866 やってみたら簡単にとれました。
ありがとうございました。
868 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/01 13:39 ID:87+yBlzV
>>867 ついでにお前の頭も降ってみるといい。
パチンコ玉が詰まってるみたいだ。
869 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/01 13:43 ID:AfTdXSVj
20〜30年前のレーシングカーって現代の高性能車と性能的には どっこいどっこいですかね? その頃のレーシングドライバーで、現代のレーシングカーに対応してる 人がいますが、(言いたいことわかりますでしょうか?) 性能差が激しいと思うのですが、やっぱりセンスですかねえ。
870 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/01 13:45 ID:vApRH+x4
>>865 ブレーキがいい感じに暖まって制動力UP?
871 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/01 13:47 ID:vApRH+x4
>>869 基本は一緒よ。
単にそれが高次元にシフトしただけで、
なーんもかわってない。
872 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/01 13:50 ID:FvLXaQEN
カーボボに最適化した国産車はありますか?
873 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/01 13:53 ID:5Z3LPon0
ブレーキラインの購入を考えているのですが スチールとステンレスでどちらにしようか迷っています。 「スチールは錆びる」らしいのですが、それ以外に 決定的な差(性能的に等)はあるのでしょうか?
874 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/01 13:56 ID:vApRH+x4
>>837 基本的にどちらも寿命が短い。
メッシュはホースの膨らみを抑えるためで保護する
わけではない。
透き間に入った砂粒で、ゴムが削られたり、
切れた針金が突き刺さってフリュードが漏れたという
症例も。
875 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/01 14:00 ID:SkGKwMI6
高速道路のトンネルで 前の車とトンネル内部の常夜灯の速度差の感覚が変になって 一瞬止まっているかのような気になるんだけど どうやったら治りますか?
876 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/01 14:07 ID:bOcrrjNG
気にしなければ良い
877 :
掛川 :03/03/01 14:08 ID:H44/oiOS
>>875 トンネル内のランプを注視(というか意識)し過ぎなんじゃない?
何はともあれトンネル内は車間距離を多めに摂って走ってください。
878 :
865 :03/03/01 14:11 ID:zOYouOVJ
879 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/01 14:22 ID:f/8xLVRI
>>877 常日頃から車間距離はちゃんととっておくのが当たり前。
部分的に車間をあけるから自然渋滞がおきるのだ。
880 :
873 :03/03/01 14:26 ID:Wvebuox4
>>874 なるほど、参考になりますた。
ありがd
881 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/01 14:36 ID:AJoMBQ+b
>>878 通常のブレーキングでは、パッドの表面が
テカテカになる。
激しいブレーキングでそれが削れて
ブレーキパッド本来の制動力が現れる事もあるぞ。
882 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/01 15:05 ID:90akkXCR
最近水温計の針があまり上がりません 片道5キロの通勤では、ほとんど動かないままです たまに真ん中くらいまで上がってもエアコン入れると すぐに一番下くらいまで針が下がるし、あまり暖かくなりません どうしたらいいでしょう?
884 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/01 15:08 ID:Hstr5itc
免許の条件が複数あると2回違反したことになるの? 例えば免許の条件に眼鏡等・オートマ限定 とか2つあった場合、 マニュアル車を眼鏡なしで運転した場合、免許条件違反が2個つけられるの?
>>865 後輪からスキール音ってのが、なんかうそ臭いんだが・・・
速度が出てればロックはしやすいぞ。
>>882 オーバークールと思われ。
サーモスタット等があやしいのでディラーででも見てもらうが吉。
間違ってもガススタや自動後退等は止めといた方がいいぞ。
887 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/01 15:57 ID:hoKYRVyL
>>883 自分であけただけじゃない?そのためにチャイルドロックついてるんだし。
それにしても、トレーラーの運転手かわいそうだ..
わき見運転して無くてもトレーラーじゃ急にはよけれないだろうに。
888 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/01 16:22 ID:SgY2YpHQ
>>884 厳密言えば、違反した内容を証明できる条件であらば、複数の違反に対してそれぞれ
切符を切る事は可能。
イパーン例は、複数の違反のうち一番点数の高いものを一つだけ切符を切る。
さんざんガイシュツよん♥
889 :
875 :03/03/01 16:24 ID:SkGKwMI6
>>876-877 車間空けたいんだけど
後ろに車いるし、
意識しないように視線あちこちずらしたりしてみるのだけど
気持ち悪いんでいい方法知りたかったんですが・・・
気にしないのが一番ですかね?
890 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/01 17:00 ID:2TJsH5IW
>>865 急ブレーキ
↓
フロント沈み込み、リア浮き上がる
↓
リアグリップ急低下
↓
ドラムブレーキの制動力はディスクの比ではない。超強力
↓
よって後輪ロック。
ABS無車なら極めて自然な現象かと。
892 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/01 17:31 ID:GAJDFyNV
893 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/01 17:35 ID:tB7ysOrl
>892 素人にはおすすめ出来ない(以下略
期限切れの発炎筒はどう処理すればいいんでしょうか?
895 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/01 17:58 ID:gja9tDdB
>894 「爆弾の確実な処分法は、爆発させることである」 ということで、練習代わりに使ってみよう。
896 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/01 17:59 ID:2fsNtBFg
プラグって何度くらいになるんですか?
897 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/01 18:17 ID:FvLXaQEN
899 :
865 :03/03/01 18:43 ID:M26HAqIe
>>881 >>885 >>890 >>891 回答ありがとうございます。
ええと、急ブレーキというよりは、強めにブレーキ、という程度でしょうか。
普段ならロックしない感覚で踏んだのに、ギョギョギョッとなってしまってびっくりした、という話なんですが・・・。
単に自分の右足の感覚が変わってただけの気もしてきました。
そうそう簡単にタイヤがタレたりしませんよね。
ありがとうございました。
あ、あとディスクよりドラムのほうが制動力高いってホントですか?
900 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/01 18:53 ID:WqpTMTgh
クイックゴーのサイトが暫く前から開けませんが潰れたのでしょうか?
901 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/01 18:56 ID:nluDAdsR
902 :
899 :03/03/01 19:06 ID:M26HAqIe
>>901 んじゃ、スポーツカーの多くが前後ディスクを採用しているのは熱問題ってことですか?
うーん、バイクではディスクのほうが有難がられてるように思ったんですが・・・。
903 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/01 19:11 ID:TuKk4ohL
ちょっと聞きたいのですが、ストラットバーというのは、 車の前のエンジン部分に付けるタワーバーのことですよね? これってつけると、剛性感がでるっていいますが、これをつけると つけた部分の剛性はでるけど、そこから逃げた力が車のほかの部分を いためつけるってきいたんですが、まじですか? タワーバーを購入してつけようかと思ってるんですが、 つけないほうがいいんですかねえ?
904 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/01 19:14 ID:XtKgkoxy
905 :
苺海苔 ◆vcS15SF/qU :03/03/01 19:34 ID:O/qzlw7x
>>903 車にもよるんじゃないかな。
メーカーオプションの車もあるし、標準装備の車もあるしね。
片方ぶつけたときにもう片側にもダメージが行くことはあるみたい。
k1もりあがらね〜なsage
907 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/01 19:47 ID:wae7/VOn
ガソリンいれるところのキャップを盗まれました。 このまま走っても大丈夫でしょうか? 心配で心配で・・・
908 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/01 19:49 ID:aKC/Ez5r
>>907 買えばいいだろ。ディーラーに電話しろ。
909 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/01 19:54 ID:wae7/VOn
すみません。説明不足。 一応注文してるんですが、部品来るまで少し時間かかるそうです。 月曜日には部品が来ますが、あす1日遠出するのは可能でしょうか。
>>909 やめなさい。ガゾリンはバシャバシャ漏れる、その横にくわえタバコの
歩行者がいたら(゚д゚)マズ-
911 :
780円 :03/03/01 20:05 ID:BjYJew7l
てかホームセンターで買って鯉
912 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/01 20:08 ID:aKC/Ez5r
ガソリンを少しにして走ってれば問題ないだろ。
913 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/01 20:09 ID:/ONVdi1V
オイルのグレード?って言うんですかね たとえば「5W−40」とかって表記あるじゃないですか、 これのWってなんの略なんですか? また、オイル交換を店に頼むときはなんて言えばいいんですか? 「ごだぶりゅーよんじゅう のオイルでお願いします」で通じますか?
914 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/01 20:10 ID:TuKk4ohL
winter
>>909 気化したガソリンは出てくと思われ。
引火するほどじゃないかも知れんが、
遠出はやめたほうがいいだろうな。
916 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/01 20:15 ID:/ONVdi1V
>>914 ありがとうございます。
「ごうぃんたーよんじゅう」 って言えばいいんですかね?
917 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/01 20:16 ID:tB7ysOrl
918 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/01 20:18 ID:/ONVdi1V
いや、マジでわかんないんです。 確かに客観的にみれば限りなく釣りくさいですけど。 検索してみたけど読み方っていうか言い方がどこにも載ってないんですよね(´・ω・`)
920 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/01 20:23 ID:/ONVdi1V
>>919 ありがとうございました。
いつもスタンドとかで「オイルはどれにします?」って言われたときに
言い方がわかんないから「・・適当に・・二番目に安いやつで・・」
とかしか言えなくて恥ずかしかったもので。たすかりました。
ワットだろ5ワット40にしてくれでいい
>「・・適当に・・二番目に安いやつで・・」 それでイイじゃん。 何で恥ずかしいの? ちなみに5W−40 とかはグレードじゃない罠。 一番安いオイルでも無問題。 今のオイルはかなり(・∀・)イイ!!! 定期的に替えてやって下され。
924 :
いだてん ◆sEP71T6qxY :03/03/01 20:35 ID:hTNm/496
>>916 Wは確かにWinterの略だけど、普通にWでいいと思われ。
それよりも最近のオイルはどれもマルチグレードだから、鉱物/合成やAPIの
グレードを気にした方がいいyo。
ぎゃはは釣れたw
>>924 普通の車で普通の人が普通にオイノレ交換するのなら、鉱物/合成なんて、関係ないと思われ。
煽る気がないのでsage
927 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/01 20:39 ID:ys/EVsrP
すいません、間けつ機能のないリアワイパーに、 間けつ機能を追加できるツールってないですか?
>>927 昔は普通に売ってたねぇ〜! Dラーオプションもあったし。
でもそれはFワイパー用だったりして・・・
昔はFワイパーの簡潔機能もOPだったりする。
929 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/01 20:47 ID:IBnZHaok
自分はA31に乗ってます。HICASをキャンセルしたいのですが、何処が 出してるキットがいいですか? 何か話によると電子的な面と機械的な面と 両方から施さないといけないと聞きました。やっぱショップに任せるべき ですかね!?
931 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/01 20:51 ID:I9T49Ngq
932 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/01 20:51 ID:gja9tDdB
>>902 絶対的な制動力は、ディスクよりもドラムの方が上。
放熱性とか浸水後の制動力回復などはディスクの方が上。
一般に安定した制動力を得るにはディスクの方が都合が良い。
バイクでドラムがあまり使われないのは、効き過ぎるため。
933 :
913 :03/03/01 20:53 ID:/ONVdi1V
934 :
913 :03/03/01 20:54 ID:/ONVdi1V
しまった書くのが遅すぎた(´・ω・`)
>>930 すんません。
935 :
929 :03/03/01 20:56 ID:IBnZHaok
>931 レスサンクス! ただ、それ俺やろうとしました。だけど、それだ けやっただけでは、後輪が今までのように、(HICASが効く状態のように) うごいてしまうみたい。何かいい方法ないすか!? 頼んますわ。マジ。
936 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/01 20:57 ID:I9T49Ngq
>>934 良くあることだよ。気にするな。
しかしまだ売ってたんだね〜このユニット。
10年以上前友人の軽に付けた記憶あり・・
>>931 確かに手っ取り早い罠
でもHICAS警告灯が着きっぱなしでかなりうざい。
938 :
929 :03/03/01 21:00 ID:IBnZHaok
>937 ほかの人とか、ちゃんとした処置するにはどうやってます? それと、値段ももしよかったら教えてください。
939 :
930 :03/03/01 21:00 ID:BkySqyc9
>>943 商品まで探してくれてサンクス。
漏れはそこまで探すのが面倒だったりする。
ググって終わり。(藁
漏れも昔、ツデイに付けた記憶がアリ
940 :
907 :03/03/01 21:01 ID:wae7/VOn
すみません。みなさん有難うございました。 ガソリンは半分くらいはいってますが、助言いただいたとおり遠出は止めておきます。 有難うございました。
941 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/01 21:03 ID:l1VMLK6e
942 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/01 21:03 ID:bXb57RHc
交通安全のお守りってどこに車内のどこにつけてますか?
943 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/01 21:04 ID:ys/EVsrP
944 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/01 21:04 ID:jbjG+GDZ
舞流ってなんて読むの?
945 :
929 :03/03/01 21:09 ID:RfkH5mVk
946 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/01 21:09 ID:UixSPJA6
>>942 チラチラ視界に入ってウザイので、かえって交通安全の妨げになる気がします。
よって付けてません(w
947 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/01 21:10 ID:pTWH482J
>>939 電動HICASならモーター配線外すって手がある。
A31は確か油圧HICASだったと思うが・・・
油圧配管の途中にカットオフバルブがあったかも。
これを細工すればOKかな?
外していたらスマソ
948 :
913 :03/03/01 21:12 ID:/ONVdi1V
>>939 たまたま今日の昼ごろネットでパーツ探してたときに見かけたんです。
はじめて見た機械だったから、印象に残ってたんです、偶然。(´ー` )
949 :
929 :03/03/01 21:14 ID:RfkH5mVk
>>947 おー!そんな方法も有るんだ。 これまたサンクス!
当然、外してません!(爆)
950 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/01 21:14 ID:5nIPlOzT
素朴な質問です。 事故ると切符切られるんですか? 自分、ちょっと壁に車ぶつけちゃって警察呼んだんですが、特に切符切られなかったんです。 後から呼び出されて処罰されるんですか?
951 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/01 21:18 ID:Vog2ZsKg
単独で事故なら、違反の切符なんか無しじゃないの。 ただ、電柱とかは、弁償じゃけど。 警察なんか相手いない時は呼ばなくて いいんでないの。 JAFだけ呼べばオケー
952 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/01 21:22 ID:Ss9xn/S3
厳密に言うと切られる。 でも、物損事故で減点されるという話は、ほとんど聞かない。 公共の建物とかを破壊して、過失と故意の区別が難しいが処罰をしなくてはならないなんつーと、切られるだろうな。 故意なら、器物損壊だし。 なので壁程度なら、安心しる。
953 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/01 21:24 ID:Ss9xn/S3
>>951 些細な事故でも警察呼んどけ。
後々トラブルになっても困るぞ。
(呼ぶこと自体がトラブルの場合を除くw)
タイロッドの調整は下に潜ってレンチで回すだけで調整できますか? それともタイロッドエンドを外さないと回りませんか?
955 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/01 21:27 ID:5nIPlOzT
>>951-952 レスありがとう御座います。
安心しました。
すでに壁の持ち主に謝罪して、保険会社からも対応させてあります。
もう自分は何もしなくていいのせしょうか?
初めての事故なんでかなり混乱してます。
956 :
927 :03/03/01 21:28 ID:ys/EVsrP
957 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/01 21:32 ID:aqsJNjCg
>>954 タイロッドを回せばOKだと思ったよ
場合によっては、ハンドルのセンターがズレたしるかもしれないから
注意してください
959 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/01 21:36 ID:I0CKoqrI
質問その1です。4点式シートベルトを付けたいのですが、後部座席を潰さないでも付けられるのですか? 質問その2です。スピードメータをフルスケール(260km)に変えた場合、180kmのリミッターはどうなるのですか?
960 :
954 :03/03/01 21:37 ID:+Ke9QOXA
シルビアS15です。 ハンドルセンターが微妙に(本当に微妙に)右へ傾いているので、左右の タイロッドを動かして調整したいのです。
961 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/01 21:39 ID:aqsJNjCg
>>959 シート外さなくても、4点付きますよ
リミッターは古い車じゃない限り、普通に作動します
>>960 センターがズレた理由はわかってるの?
ただセンターずれただけで、タイロッドで調整しないほうが
いいよ
962 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/01 21:43 ID:BY5l2CQs
質問があります。 トヨタのエンジンはヤマハが作っているものが多いという 話を聞いたのですが、それでは果たしてどれくらいの 車のエンジンがヤマハ製のエンジンを積んでいるのでしょうか?
963 :
98 :03/03/01 21:44 ID:+Ke9QOXA
>>961 センターがずれたのはきっとハンドルを交換したからです。何度かハンドルを
挿し直してギアのノッチ位置を変えてみたんですが、どうしても右か左に同じ
程度に傾いてしまいます。
ハンドル側に調整スペーサーをかますのも考えたんですが、FETのリリース
スペーサーをつけてるので、スペーサーだらけになるし、それよりも構造的に
両方はつかなそうなので。
964 :
954 :03/03/01 21:45 ID:+Ke9QOXA
98→954だった。(フゥ
965 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/01 21:46 ID:Ss9xn/S3
>>955 なんもしなくていい。ただ、指さされるかもなので、しばらくその付近は走らない方がいいかもw
>>962 最近もそうだっけ?
966 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/01 21:48 ID:I0CKoqrI
4点式ですが、シートを外すという意味の質問ではなく、座れるのか?という質問です。 どうなの?
967 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/01 22:02 ID:b+VVKb4o
次スレの2は誰が取るんですか?(w
俺は絶対イヤだぞ。このスレの
>>2 の様に晒されたくないからな(w
968 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/01 22:03 ID:NYxV62bn
969 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/01 22:05 ID:fPw69vQr
教えてください。 車のキーのスペアキーを作りたいのですが、 キーレスエントリーの部分のスペアは作れるのでしょうか?
970 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/01 22:07 ID:+Ke9QOXA
>>969 リモコン自体はディーラーで買うしかないかと。けっこうするんだよねコレガw
971 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/01 22:08 ID:I0CKoqrI
>>970 なるほど、ありがとうございます。
私のは中古なので難しそうですね。
973 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/01 22:19 ID:6+7nmDX8
よく買い取り専門店ってありますけど 車も売ってるんですよ なのに何故専門店と嘘ついてるのですか?
974 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/01 22:21 ID:+Ke9QOXA
>>972 キーナンバーさえ分かれば近くのディーラーでも購入できると思う。ナンバー自体は
キーに彫りこんであることがほとんど。
975 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/01 22:29 ID:SgY2YpHQ
976 :
新スレ立てようとしたけどダメですた :03/03/01 22:32 ID:l1VMLK6e
>>974 今度聞いてみることにします。
>>975 ある程度の出費は覚悟していましたが、そんなに?
978 :
902 :03/03/01 22:36 ID:7wiedVOC
>>932 回答ありがとうございます。調べてみたのですが、スポーツカーにドラムが採用されないのは、スポーツ走行には絶対的な制動力よりも、コントローラブルで安定したブレーキが必要であるから、ってことでいいんでしょうか?
レーシングマシンもディスクなんだから、やっぱり高い技術を持ってても極限状態では扱いにくいのかな、ドラムブレーキって。
979 :
業務連絡 :03/03/01 22:41 ID:SP+gJS0M
>>959 座れない事はないですが、公道での4点式シートベルトは違法ですから
後部座席に関しては気にする必要はないかと
最近の車はメーター交換でリミッターが死ぬ事は有りません
980 :
いだてん ◆sEP71T6qxY :03/03/01 22:43 ID:hTNm/496
>>971 要するに後ろに伸びるベルトをどこで留めるかってことでしょうか。
一般的には後部座席のシートベルトアンカーに供締めでしょうから、その状態で座席は
使えませんね。
ただ、一部のメーカーの四点ベルトはリヤの二本がバックルで切り離せるようになって
いるので、後部座席に人を乗せるときは外しておけば大丈夫でしょう。
もちろんリヤの二本を切り離しているときはシートベルトとしての機能は果たせません
から、純正の三点を締めてください。
まあ後ろに人を乗せて四点が必要になるような走り方はしないでしょうが。
純正の三点シートベルトは取ってしまうと車検に通りませんので念のため。
981 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/01 22:47 ID:6+7nmDX8
>>975 かに専門店のビールとは意味合いが違いますね。
取り合えずジャロに聞いて見ます。ありがとうございました。
982 :
業務連絡 :03/03/01 22:50 ID:SP+gJS0M
>>979 の補足
改造申請をすれば公道での4点式ベルトもOK、、、、らしいです
983 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/01 22:53 ID:I9T49Ngq
984 :
いだてん ◆sEP71T6qxY :03/03/01 22:54 ID:hTNm/496
>>978 ドラムブレーキは、ディスクブレーキに比べて熱が篭もりやすく、連続使用では
すぐに熱ダレしてしまうためです。
985 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/01 22:58 ID:xREWL5DX
1000はもらった!
986 :
業務連絡 :03/03/01 23:01 ID:SP+gJS0M
987 :
名無しさん@そうだドライブへ行こ :03/03/01 23:02 ID:I0CKoqrI
4点式の件、みなさんどーもです。参考になりました。後部座席に人を乗せながら4点式が必要な走りをすることはないと思います。 ただ、ワゴンなので、その利便性を殺したくなかったもので。。
988 :
業務連絡 :03/03/01 23:02 ID:SP+gJS0M
そろそろ1000盗り?
1000か?1000か?1000か? 990GETでいいや。
991
992 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/01 23:36 ID:6b56Iazo
1000だって。
993 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/01 23:36 ID:6b56Iazo
1001だって。
994 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/01 23:37 ID:kxtjscEx
せーん!
995 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/01 23:38 ID:I9T49Ngq
?
いただき
。゜(゚´Д`゚)ノウンコ-
100000
___--―--、 ____ // \ / \ | i ヽ ;' i | | _)-―-( | ゙i、i、 / \ i ヽ\ / \ ノ \二_" ・ ・ヽ、___/ / ゙ i | \ー―――フ i `ー――"ノ `ー---―---―--ー'" /\ ⌒ ⌒| ||||||| (・) (・)| (6-------◯⌒つ| / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ | _||||||||| | < もうこうなったらヤケクソだー! 1000とったーーーーー \ / \_/ / \________________ \____/ / \ ⊂ ) ノ\つ (_⌒ヽ ヽ ヘ } ε≡Ξ ノノ `J
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