新規スレッドたてるまでもない質問＠車板　その97

1 ：業務連絡：03/02/10 00:23 ID:DLLTCcaN

前スレ
新規スレッドたてるまでもない質問＠車板　その96
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1044319666/
◆ 質問する前に ◆
・ローカルルールを確認して下さい。
・2chの使い方を読もう。（http://www.2ch.net/info.html）
　大抵の質問はFAQ（よくある質問）にあります。（http://www.2ch.net/faq.html）
◆ わからない言葉はまず以下を読もう。聞くのはその後で ◆
・パソコンについての質問はPC初心者板で（http://pc.2ch.net/pcqa/）
・２ちゃんねる用語なら２典で（http://freezone.kakiko.com/jiten/）
・自動車用語の多くは Google で見つかります（http://www.google.co.jp/）
◆ 過去に同じ質問をした人がいるかもしれません ◆
・重複した質問、スレッドを少なくする為に検索を上手に使って下さい。
　スレッド一覧（http://hobby2.2ch.net/car/subback.html）から検索してみよう。
　ページ内検索はWin｢Crtl+F｣キー、Mac｢コマンド+F｣キー
◆ 情報提示が解決の早道 ◆
・車のトラブルに関する質問では、スムーズに回答を得るためにも
　車種名・年式・走行距離数・改造点などの情報の提示を。
・購入車種の相談はこちらで
【車種】クルマ購入相談スレッド 5台目【値段】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1041948686/l50
◆ 以下を活用するのも良いでしょう ◆
JAFのクルマ何でも質問箱
http://www.jaf.or.jp/qa/item/indexb.htm
いまさら聞けない自動車用語辞典
http://member.nifty.ne.jp/KouichiMorino/dic/
★2ちゃんねる検索★
http://2ch.dyn.to/

よくある質問は >>2-8くらいです。参照してから質問してください。
テンプレ完了までの書き込みはご遠慮ください

2 ：業務連絡：03/02/10 00:24 ID:DLLTCcaN

Ｑ．10・15モード燃費ってなんですか？
Ａ．実際に車を使用した状態に近づけた形での燃費測定方法ではあるが
　　実際の燃費は10・15モード燃費の6割から7割程度になる。
　　ただし、ハイブリット車などでは5割程度になる場合がある。
　　ttp://www.jaf.or.jp/qa/answer/base/base8.htm
　　ttp://www.eccj.or.jp/databook/1998/p96.html

Ｑ．エンジン出力表示の「ネット」ってなんですか？
Ａ．「ネット」はエンジンを車両に搭載状態とほぼ同条件で測定したもの。
　　「グロス」はエンジン単体で測定したものであり、
　　同じエンジンで測定した場合、「ネット」は「グロス」よりも
　　ガソリン自動車で約15％程度低い値（自工会調べ）となる。

Ｑ．最近のエンジン出力がｋＷ表示になったけど・・？
Ａ．計量単位の国際標準化に伴い、エンジン・モーター出力単位「PS」は
　　「kW（キロワット）」に、エンジントルク単位「kgm」は
　　「N･m（ニュートンメートル）」のSI単位になった。
　　「馬力」とは「PS」で表記される数値のことを指す。
　　換算は次の通り。1PS＝0.7355kW　1kgm＝9.80665N･m
　　数値は整数単位までとし、小数点第1位を四捨五入する。

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 00:24 ID:Qeuyq6v1

か

4 ：業務連絡：03/02/10 00:24 ID:DLLTCcaN

Ｑ．車両重量と車両総重量の違いは何？
Ａ．車両重量は乗員・荷物をのせてない空車状態の車の重量。
　　車両総重量は車両重量に（55kg×乗車定員）と、貨物車の場合、
　　最大積載量を加えた重量。一般に「車重」といえば、前者を指す。

Ｑ．タイヤやホイールのサイズはどう読むの？
Ａ．タイヤ・ホイールサイズの見方
　　http://www.yatoh.co.jp/toriatsu/tirewheel/twinfo.htm
Ｑ．この車のホイールサイズは？
　　あの車にこのサイズのホイールは入る？
Ａ．ttp://www.naproparts.com/match.htm

Ｑ．LSDってなんですか？
Ａ．リミテッドスリップディファレンシャルの略。
　　通常のディファレンシャル装置は、滑りやすい路面などで一方の駆動輪が
　　空転すると、接地している他方の駆動輪に駆動力が伝わらなくなってしまう。
　　これを防ぐために、左右の回転差を制限して接地している側のタイヤに
　　駆動力を伝達する装置。

Ｑ．DINってなんですか？
Ａ．DINは、ドイツの工業規格（ドイツ・インダストリ・ノーム）の略。
　　自動車関連でDIN規格がよく用いられるのは、オーディオのサイズで、
　　1DINは180mm×50mm、2DINは180mm×100mm。

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 00:24 ID:fwIvZ4GF

あ

6 ：業務連絡：03/02/10 00:24 ID:DLLTCcaN

Ｑ．CVTってなんですか？
Ａ．Continuously Variable Transmission（無段階変速機）の略。

Ｑ．CRSとかISO-FIXってなんですか？
　　CRSは Child Restraint System（小児用拘束装置）の略。
　　チャイルドシートなどがこれにあたる。
　　ISO-FIXは、誤使用防止、車両適合性の向上、取付方法の国際的な統一を
　　目的としたISO（国際標準化機構）規格のチャイルドシート固定方式。
　　ただし、統一されているのは取付方法のみであり、固定具合の良否を
　　左右する車両側シートの座面や背もたれの形状とは無関係。

Ｑ．ピラーってなんですか？
Ａ．フロントウィンドウを支える柱がＡピラー。後方に行くにつれて、
　　Ｂ、Ｃ・・・ピラーとなる。セダンタイプの車だと、前方からＡピラー、
　　Ｂピラー（もしくはセンターピラー）、Ｃピラーとなる。

Ｑ．ハイオクガソリン指定の車にレギュラーガソリンを使っても大丈夫？
Ａ．車の取り扱い説明書を参照のこと。「レギュラーガソリンも使用できる。
　　ただしエンジン出力低下等の現象が発生する」といった表記があれば
　　レギュラーガソリンの使用によって故障が発生することは無いが、
　　但し書きのような症状が出るのは仕方ない。

7 ：業務連絡：03/02/10 00:25 ID:DLLTCcaN

Ｑ．じゃあ、レギュラー指定車にハイオク入れるのは？
Ａ．基本的にハイオクはハイオク対応のエンジンに入れるものです。
　　圧縮、燃料噴射、点火のタイミングがハイオク用にセッティングされていることがハイオク使用の前提だからです。
　　従って、レギュラー仕様のエンジンにハイオクを入れても、数値に現れるほど出力に差は出ません。
　　エンジンによっては、多少トルク特性に変動が現れるのが体感できますがその程度です。
　　また、清浄成分についてですが、そちらはオイルに任せてみる手もあります。
　　ハイオクとレギュラーの価格差で100％化学合成のオイルを入れてみるのもいいでしょう。
　　最新の化学合成オイルは清浄性や汚れの分解、油膜の保持性などさまざまな
　　方面の性能を有するものが多く出ています。

Ｑ．燃費節約のために坂道をニュートラルで下るのってどうよ？
Ａ．ニュートラルだと駆動力がかからないため、車両の安定性が低下する。
　　さらにＡＴ車の場合、ＡＴＦ潤滑ポンプが作動しないため最悪の場合、
　　ミッションが故障する。また燃費的に見ても、アクセルオフなら
　　燃料カットにより燃料消費量はゼロになるが、ニュートラルだと
　　アイドリング分燃料を消費することになる。

Ｑ．駆動輪が接地した状態で、けん引するなと言われたけど・・？
Ａ．以下の理由などで、けん引をしないように自動車メーカーは指示している。
　　車の取り扱い説明書を参照のこと。
　　・車体前後にあるフックは車載車積載時の固定専用である（ことが多い）。
　　・エンジン停止状態では、ハンドルやブレーキの操作が重くなり危険。
　　・ＡＴ車ではＡＴＦ潤滑ポンプが動かず、ＡＴの故障の原因になる。
　　・ハイブリッド車では回生発電が行われ、故障や火災の原因になる。

8 ：業務連絡：03/02/10 00:25 ID:DLLTCcaN

Ｑ．ＡＴをＭＴに載せ換えるのにはいくらかかるの？
Ａ．ＡＴからＭＴ（あるいはその逆）への載せ換えは、単純ではない。
　　ミッション本体の他に、ブレーキやクラッチなどの関連部品も交換する。
　　交換したとしても信頼性に疑問があるし、構造変更の届出も必要。
　　ディーラーではやってくれない。車を乗り換えた方が得策。

Ｑ．ディーゼル車が規制されるようですが？
Ａ．一部条例で使用可能最終日が決定されているようです。
　http://www1.odn.ne.jp/~can13700/nox.html
　また、全国的にも車齢１１年超のディーゼル車・車齢１３年超のガソリン車は増税の対象となります。
　http://www.mlit.go.jp/jidosha/green/green00_.html

Ｑ．板金修理が安いとＣＭで見ましたが？
Ａ．全国チェーンで有名な板金屋は、各店舗によってその技術が異なります。
　　もともと経験豊富な店舗であれば安心ですが、技術が伴わない店舗もあるようです。

Ｑ．スポーツ系の車がよく「プシュー，プシュー」って言っていますが，あれは何の音なのでしょう？
A．ターボ車にはスロットルバルブを閉じた時（アクセルオフ時）タービンとスロットルバルブ間の
　勢いのついた（ブーストのかかった）吸気エアを逃がすためにブローオフバルブがついています。
　ノーマルでは吸気側に戻すので音はしませんが社外品などで大気開放するとそー言う音がします。

Ｑ．ASSYってどんな意味なんですか？
A．アッセンブリー＝単独の部品ではなくひとつの機能を持った部品一式のこと

9 ：業務連絡：03/02/10 00:26 ID:DLLTCcaN

Q．香具師ってなんですか？
Ａ．奴→ヤツ→ヤシ→香具師
　　１．こうぐ-し【香具師】（1）香具を作る人。また、それを売る人。香具屋。
　　　　　　　　　　　　　　　　（2）やし（香具師）。てきや。香具屋。
　　　　　　　　　　　　　　　　「―のいひぐさをよく覚えたぜ/滑稽本・浮世床 2」
　　２．やし【〈香具師〉・野師・弥四】縁日など人の集まる所に露店を出し、
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　興行や物売りを業としている人。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　露天商の場所の割り当てや、世話をする人もいう。てきや。

Q．ロックアップってなんですか？
Ａ．ＡＴは通常ＡＴフルードでエンジン側とミッション側が滑っている状態であるが、
　　スピードが乗った後などですべり量が少なくなったら、
　　（まるでＭＴのように）機械的につなげてしまう機構のこと。
　　燃費向上が主な目的。

10 ：業務連絡：03/02/10 00:27 ID:DLLTCcaN

Q．冬場などに窓が曇らないようにするにはどうしたらいいの？
Ａ．窓が曇るのは外気と車内の温度差により、埃やタバコの塵を核に水分が付着する現象です
　　コレを避けるには・・・
　　１、窓を開けて外気温と同じにする
　　　　昔の車ならコレをやっていました、温度差が無くなるので結露しにくくなります
　　　　またヒーターである程度除けるのは、飽和水蒸気量の関係で、暖かい空気は水分を
　　　　より多く含む事が出来るからです（内気にしてると、当然一杯一杯にいずれなる、外気
　　　　ならば外に空気ごと捨てるので多少効果がある）
　　２、A/Cを使い、余分な水分を排出する
　　　　自宅のエアコンを思い浮かべればわかりますが、アレは冷房を間欠運転させて除湿
　　　　しています。
　　　　では車の場合は？というと実は同じくコンプレッサーを動かして冷やして除湿しています
　　　　んでその後、ヒーターにより暖めなおして車内に空気を戻す仕組みです
　　つまり冬場の空調は「A/C、ON、外気導入」であれば、曇りにくい（無論掃除もしてね

11 ：業務連絡：03/02/10 00:27 ID:DLLTCcaN

Ｑ．車検受けるんだけどディーラーと代行業者どっちがいいの？
Ａ．基本的にはディーラーで受ける事をすすめます。
　　よく「車検19800円！」などの広告を見る事があると思いますが、実際に車検を通す際には表示
　　金額の他に税、自賠責、交換部品代や整備費用がかかるので、総額ではディーラーとの差は数万
　　円以内になる場合がほとんどです。またディーラーは過剰整備をすると思っている人も多いよう
　　ですが、事前に担当者と相談し見積もりを出してもらった上で予定外の整備の必要が生じた時に
　　連絡してもらうようにすれば安心できます。
　　代行業者は普段ユーザー自身がきちんと管理、整備を行っている場合には確かにお得ですが、
　　そうで無い場合はやはりディーラーできちんと整備を受けておくべきでしょう。

この車って何？の様な質問の場合は下記をご利用下さい
掛川氏提供、車板うｐろだ
http://www28.tok2.com/home/kakegawashimin/

参考
　　　　タイヤ外周計算ツール
　　　　http://fpm2.s3.xrea.com/x/R34/

追記　礼儀をわきまえない発言質問は無視されます。
　　　　プロが常駐しているわけではないので
　　　　すぐに回答が得られないからといって切れないように
　　　　質問に対してネタレスはご遠慮ください
　　　　もれなくしったか痛い奴認定されます
　　　　出来るだけａｇｅ進行でお願いします
　　　　ネタ、煽り、荒らしは徹底的に無視してください
　　　　スレの無駄になります。

12 ：業務連絡：03/02/10 00:28 ID:DLLTCcaN

スレ立て完了
前スレが終了しましたらご利用下さい

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 00:30 ID:L7hYVRge

>>1
乙

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 00:31 ID:WXbvwbmo

水垢って何ですか？

15 ：（・∀・）：03/02/10 00:33 ID:0La11cH6

>>1
乙！

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 00:36 ID:mY/GEWfx

乙です

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 00:42 ID:Qeuyq6v1

よーしパパfried

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 00:42 ID:mY/GEWfx

生涯６７年にして初の前スレ1000GETできたとこらだったのに逃した

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 00:50 ID:mY/GEWfx

■掲示板に戻る■ 1- 101- 201- 301- 401- 501- ]
601- 701- 801- 901- 1001- 最新50

レス数が1000を超えています。残念ながら全部は表示しません。

】新規スレッドたてるまでもない質問＠車板　その96

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 01:01 ID:O6VJZvHB

ホイールのスペーサーって何ですか？

21 ：業務連絡：03/02/10 01:01 ID:DLLTCcaN

>>14
大気中に含まれる汚れが雨によりボディに付着し出来るモノと言われています。
WAXを掛ければOK!!と思われている方も多いようですが、古くなったWAXは汚れが吸着し易く
コレが水垢の要因の一つ共考えられています。
また「水垢落し」を謳っている製品でも効きが強すぎるモノの場合、ボディに細かい傷が残ってしまい
この傷に汚れが溜まってしまう事も有るようです。

22 ：苺海苔 ◆vcS15SF/qU ：03/02/10 01:02 ID:6BAIWDl1

スレ立て乙
っと。

>前スレの不明さん
「何らかの方法で排ガスを循環させる装置」っつうのはEGRの事だね。
最近の車ならかなりの確率で積んでいると思われます。
燃費に関してはオフィシャルの公証値を参考にするのがもっとも手っ取り早いと思います。

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 01:12 ID:JDD4maU2

ﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯﾄﾞを交換する予定なんです。
当方欧州車なんで、ﾊﾟｯﾄﾞから出る粉が大きな問題になります。
そこでよく巷で売られている粉の少ないﾊﾟｯﾄﾞてのは
粉が出にくい分ﾃﾞｨｽｸへの攻撃性が高いと考えてよろしいでしょうか？
ﾃﾞｨｽｸ側の寿命を考慮した場合、ﾉｰﾏﾙの方が良いのでしょうか？

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 01:19 ID:boHzNnWv

>>20 そのままですよ。トレッドを広げたい時やホイルがキャリパー等にあたるとき使います。
アルミや鉄の板ですよ。
>>23 欧州車ならローターは普通に交換するものだから気にしなくていいのでは？
粉が気になるならブレーキを踏まなければいい。

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 01:39 ID:AGFcyGGu

車を買ったら後部座席の窓に金網を張ろうと思っているのですが
車検通りますかね？

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 01:41 ID:dOKKENIB

ﾆｰﾊｵ隊の閉店セールでINNOのルーフレール用スキー・スノボキャリアが、
店頭10000前後の物が9割引だったのですが、これは「買い」だったのでしょうか。
ちなみに結局、最終日閉店まで残っていました。

自分は既に持っているのでヤフオク相場的にといったとこなのですが惜しかったかなーと思って。

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 01:43 ID:5kmZRnSk

>23
結局、何に交換してもあの粉は出ますよ。
ローターへの攻撃性を気にしているようですが、どうせパット
交換２回でローター１回交換が推奨されている場合が多いので、
攻撃性なんて考えなくてもいいと思います。

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 02:28 ID:1IldoY7Q

ホイールをとめるナットが欲しいんですけど。
オートバックスに見に行ったら、一箱のセットでしか売っていませんでした。
一個だけ買うにはどうしたら良いですか？
一個だけ売っている店はありますか？

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 02:31 ID:Mx7nHxXk

>>28
漏れなら近くのスクラップ工場へ行くけど

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 02:31 ID:WB4qM07h

>>25
たぶん通るとおもう
網戸状のスモークみたいなの店にうってたしｗ

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 02:33 ID:Mx7nHxXk

>>25
刑務所のバス（ry

32 ：業務連絡：03/02/10 02:40 ID:DLLTCcaN

>>28
個人経営の小さなタイヤショップなら置いてあるかと思います
中古なら1個くらいなら貰えるかも？

また大型量販店でも1個売りしてくれる店舗も有りますよ
店員さんに確認してみて下さい

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 04:08 ID:kGf59qYl

クラッチミートってなんですか？

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 04:09 ID:oDZAHKnQ

>>33
挽き肉のことです。

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 04:11 ID:kGf59qYl

>>34
なんじゃそりゃ？

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 04:15 ID:PMlTFKzO

>>33
検索かければ見つかるとは思うが、そのまんまでクラッチ合わせのこと。

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 04:18 ID:kGf59qYl

>>36
サンクスです

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 04:52 ID:oXIqeS/3

フェンダーミラーってどうやって調節するの？
電動？

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 05:05 ID:FIuIbyYX

昔は手動でした

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 06:27 ID:XkQTv+41

手動から電動に推移しますた。

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 06:31 ID:pQHlc03L

すいません。お聞きします。マフラ－関係の板ってあるんでしょうか？

42 ：（・∀・）：03/02/10 06:43 ID:eXG3bDTF

>>41
さしづめ

太鼓型■□社外マフラー□■斜め出し砲弾
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1036481243/l50

とか・・・

【騒音】爆音マフラー撲滅スレ【迷惑】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1037623553/l50

かな？

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 06:49 ID:9BSFBXgL

車の下のほうからカラカラ音が出るんですけど、何ですか？
古い車によくあるやつです。

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 06:50 ID:FIuIbyYX

マフラー腐ってるんとちゃう？

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 06:51 ID:50XxEOTX

まじすか

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 07:09 ID:sniMBC9L

ヒュンダイを知らなかったら何か悪いことがあるのでしょうか？

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 07:19 ID:10F1o7tD

大丈夫俺も知らん

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 07:28 ID:G99puOnn

>43
ハンドル切ってるとき、特に交差点でよく聞くカラカラでしょうか？
FF車によくあるやつで、ドライブシャフトのブーツが切れて異物混入
その結果、ハブ付近のベアリング（スキル不足ですみません。付近としかわかりません）
が逝ってるときによくでる音です。気を付けてください。
交換はディーラーで5万円以内ぐらいですんだ記憶があります。
友人のギャラン、別の友人で、マリノかなんかがなってました。
直線で絶えず鳴り続けるときは取りあえず下回り目視で確認してみては？

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 07:51 ID:9BSFBXgL

エンジンかけはじめのほうがカラカラが強いです。
ブレーキ踏むと強いかもカラカラ

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 07:55 ID:FIuIbyYX

じゃあマフラーだっぺよ（ＢＰのＣＭの時の土屋圭市風に言ってみる。）圭市倶楽部～♪

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 07:56 ID:FIuIbyYX

↑ＴＶＫね

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 09:12 ID:3xGRZ/jT

故障や燃費に影響なければそのままにしようと思うんですが
いいですか？

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 10:35 ID:TUPxfSNc

マフラーに穴があいて排気漏れをすると燃費が悪くなります。

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 10:37 ID:zv/GdGRh

>48
異物混入じゃなくて、グリース流失だよ。
つまり、焼き付く寸前の音なのよ。
そして、バキバキ言うようになると末期。

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 10:38 ID:9n1853Wf

>>52
NAならば、トルク落ちもあるかもね

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 10:55 ID:Ilk/9kDn

先日、BLITZのバキュームメーター
http://www.blitz.co.jp/products/meter/bl/bl.htm
↑が安く手に入ったので取り付けたのですが
アイドリング時に、針がプルプルしてるんですよね。
これで正常なんですか？

バキュームメーターって、名前は知ってても実際に付いてる車は見た事無いもんで。(ｗ

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 11:01 ID:4f6rHVac

セックスしてる時に、玉がプルプルしてるんですよね。
これで正常なんですか？

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 11:06 ID:Xhz9Ozjs

>56
このメーターは機械式なので、針が多少ブレても正常です。
電子式は補正かけて表示するので、針がブレ無いのです。

>57
取っちまえ！

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 11:08 ID:lkRTtDCI

負圧取る場所悪いのか、配管に吸い込みあるのか、メーターがダメなのか、エンジンヤバイのか
のどれかのような気がします。

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 11:19 ID:Ilk/9kDn

>>58
>>59
レス有難うございます。

う～ん・・ドッチでしょう・・(w
ただ、「配管に吸い込みある」の可能性は考えられます。
ホースの長さが足りず、作業してくれた方が応急的に細いホースで継いで、
T字アダプタ(?)や、エンジンとの接続部分に太いホースを短目に切って挿し、
そこをタイラップで締め上げ…って感じの状態になってるので。

継ぎ目部分に水つけてチェックしてみます。
それで見付からなければ・・まぁそんな感じだと言う事で。(w

>>57
って事で、玉をタイラップで締め上げれば万事オッケーだと思います。

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 11:35 ID:lkRTtDCI

＞応急的に細いホースで継いで、
こんな事すると尚更安定せんぞ、ちゃんとした太さの使え。

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 11:47 ID:TUPxfSNc

>54
ありがとうございます。ディーラーの言葉はある程度曖昧ということですね。勉強になりました。

>57
SEX時のタマはプルンプルンかブルンブルンじゃないですか。もう一度確認してください。
若いうちは平常時に上下運動していますが正常です。

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 11:51 ID:lkRTtDCI

今日の夜中さー、駐車場の自分の車の中に居たらさー、セル塩の給油口のフタこじ開けて
ポリタンクにガソリン入れてる人居たのよ、そんで院フィニに3往復ぐらいして入れてんのよ、
自販機にジュース買いに行って様子見たんだけど、別にこっちを気にしないのよ、
それでしばらくして印フィニは走り去ったんだけど、
これってガソリン泥なのかねー、やっぱり。
こじ開けた給油口のフタはしまらないまま開いてたみたいだし、
その前に別の車の中のぞいてたりしたし、
でも自分の車なのかもしれないし、
下手に決め付けて警察にも言えないよね？

64 ：56=60：03/02/10 11:53 ID:Ilk/9kDn

>>61
了解です。
今日さっそくホームセンターで、同じかもしくは似たホースを物色してきます。

ただあの柔かいホースがすんなり見付かるかどうか・・
最悪、メーカーにホースだけ発注っすね～。

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 12:14 ID:EOLSHMRE

>>63
警察通報が正解。
別に職質してもらうだけ。問題なし。

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 12:30 ID:gEN5WnJk

エンジンブレーキは何キロごとに交換したらいいですか？
あとお勧めのエンジンブレーキを教えて下さい。

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 12:35 ID:TUPxfSNc

>66
私のスキルでは答えることが出来ません。すみません。
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1042332216/l50
の人たちはスキルがとても高いのでこちらで聞いてみたほうが良いと思われます。

68 ：　：03/02/10 12:47 ID:ILIMHaH8

カーオーディオって自分で修理できますかね？

SANYOのCDF-MP330を使ってるんですが、CD-Rの読み込みが悪いんです。
多分ピックアップ部の故障だと思うのですが、部品だけ注文して自分で交換
しようと思ってます。DIY経験ある人いますか？

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 12:52 ID:FIuIbyYX

ＡＳＳＹ取り寄せでも部品代結構ボッタクられるので素直に修理に出した方が良いかも
又は買い換えちゃうのも手ですね安いし

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 12:53 ID:lkRTtDCI

いじり壊すよりは修理に出したほうが・・・
ドライバーの磁気だけで磁気おびてアボーンするパーツもあるし・・・

71 ：68：03/02/10 12:56 ID:ILIMHaH8

素直に修理に出すことにします。
見積もりであまりに高かったら、買い換えも検討しまつ。
thx

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 13:10 ID:GYOt2v5o

ＨＲ３１のパサージュターボなんですが、加速時にリアから
ゴッゴッゴッゴッゴッゴッゴ・・・っとタイヤ周期にあわせて異音がします。
なんとも不安なのですが何が原因なのかわかりますでしょうか。

音の大きさは
巡航中→無音
加速小→少し
加速大→もの凄くハッキリと。

おねがいします。

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 13:14 ID:lkRTtDCI

デフ、ドラシャ、ペラシャ、ハブ（それによるブレーキ）
実際に聞かんと判断はむずいよ・・・

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 13:14 ID:Rh2tSiSK

＞64
もう出かけてしまったか？
バキュームゲージにつなぐにはしっかりした潰れないホーズでないと駄目だよ。
負圧に負けてしまい針が振れるんだよ。

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 13:19 ID:UAp0eiua

ロードサービスの事はここで聞けばいいんですか？
迷ってますが、板違い？

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 13:21 ID:Rh2tSiSK

はいどうぞ！
俺にはわからないけど・・・

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 13:32 ID:Kz05svmD

質問じゃないが、たまには。。。
問題1
タウンエースの燃費が極悪（2km/L程度）原因はなんだったでしょうか？
アイドル回転はやや早め、エアクリーナーは汚れ殆ど無し。＜これはヒントではありません（ｗ

解答時間10分、正解で2点

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 13:34 ID:UCWJGLzD

>>77
クラッチが滑りまくりだった。

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 13:35 ID:ZSl1TEUc

>>77
ガソリンタンクに穴が開いていた

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 13:36 ID:Kz05svmD

>>78
ATで特に問題はありませんでした。

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 13:37 ID:Kz05svmD

>>79
ｶﾞｿﾘｿ漏れの類もありませんでした。（方向としては良い感じです、、）

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 13:40 ID:9n1853Wf

ってか、もうちょい症状だせよｗ
全然絞れないよ

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 13:42 ID:UCWJGLzD

エンジン載せ換えて8000ccターボだったからｌ。

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 13:44 ID:WXbvwbmo

>>77
燃費の計算間違い？

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 13:44 ID:ev8TYdkD

すみません、厨房な質問なんですが、
もしエンジンが完全にいかれたときに
他社のエンジンを載せたり、他の車のエンジンの載せ替えて
さらに乗り続ける事ってできますか？
エンジンによって価格も違うと思いますが1800ccなら
大体どのくらい費用がかかるんでしょうか？
よろしくお願いします（・∀・）

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 13:46 ID:Kz05svmD

>>82
普通に走り、普通に止まる、、ただ燃費を計算すると・・ﾅﾝｼﾞｬｺﾘｬ～と
>>83
1.5Lノンターボがそっりん車、4ATの2WD。素のノーマル？、分解痕なども無しっと。。。

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 13:48 ID:Rh2tSiSK

＞85
中古車買った方が安い。
自分で出来るならその限りにあらず。

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 13:49 ID:Kz05svmD

>>84
ﾆﾔ品賞物!!世界時計をプレゼントしたい。ただ計算式自体は間違いありませんでした。

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 13:49 ID:Sf8GlLp0

>>85
厨？

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 13:50 ID:TUPxfSNc

>77
アイドリング時間が異常に長かった

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 13:51 ID:Sf8GlLp0

>>77
入れた燃料がガソリンじゃないとか？

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 13:52 ID:UCWJGLzD

>>85
あんま詳しくないけど。
同型エンジンなら工賃だけで２０万くらい？
違うエンジン載せるとなると他の部分の加工が要るからけっこう莫大っぽい。

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 13:53 ID:UCWJGLzD

>>90
ｿﾚﾀﾞ!!

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 13:53 ID:Kz05svmD

>>90
長時間は行っていませんでした。
>>91
近所の出光のレギュラーで問題あるとは思われませんでした。

95 ：８５：03/02/10 13:54 ID:ev8TYdkD

>>87
回答ありがとうございます。
技術的には可能だけど、自分でできないなら費用が高くつくってことですね。

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 13:55 ID:1rawIHSQ

>>77
実はガスタービンエンジソ車だった。

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 13:55 ID:9n1853Wf

>>85
高年車でなければディーラで新品エンジンにのせかえられる
無論廃車のエンジンを探すのもあり、乗せ変えも大体どこのショップでもやってくれまつ

費用は程度や車種にもよるが、30～80万程度かな？ちょっと不確実
友人が180SXの中古エンジンに乗せ買えた時は、確か50万程度だった

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 13:55 ID:TUPxfSNc

>88 世界時計
おお同年代

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 13:55 ID:WXbvwbmo

距離計測スタート時の燃料タンクが満タンじゃなかったとか？

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 13:55 ID:jHwfAENU

>77じゃあ
タイヤサイズが純正と大きく違う事によるメーターの誤差。

101 ：８５：03/02/10 13:56 ID:ev8TYdkD

>>92
どうもありがとうございます。
じゃあ三菱ＧＤＩエンジンから他社のエンジンなんて
それこそ(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙな値段に・・・・

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 13:56 ID:TUPxfSNc

>雪道でスリップしまくり

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 13:57 ID:UCWJGLzD

Ａ：トリップメーターが壊れてた。

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 13:57 ID:9n6Gxhs/

>85
同じ車種の同じ形式のエンジンなら『比較的』簡単に載せ換えられる。
別メーカー、別車種のエンジンだとそれなりに苦労する。

エンジンの値段は車によってﾋﾟﾝｷﾘだが、解体屋に同じ車種がｺﾞﾛｺﾞﾛしてるようなら安価な入手が可能。
ただしその場合でも、自分でやる（DIY）のでない限り、車屋・修理屋に依頼することになり、
相応の工賃・人件費がかかる。

105 ：８５：03/02/10 13:58 ID:ev8TYdkD

>>97
またまたありがとうございます。
う～ん、高いですね。これは相当車に愛が無いと
出来ないですね。
非常に参考になりました。
ありがとうございます。

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 13:59 ID:TUPxfSNc

>103
くやしいぞ。なんか。

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 13:59 ID:8qY6wZon

>>85
同形式車種から同形式のEng移植なら工賃は10ﾏｿも掛らんです
ただ同形式Engでも別車種の場合は別

Engの値段に関してはﾋﾟﾝｷﾘ
1･8LでもインテRのB18Cなんかは中古部品屋でも20ﾏｿくらいはする

でEng入手に関して一番安上がりなのは解体屋
但しコンディション不明品が多いので有る意味博打

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 14:00 ID:jHwfAENU

>>106
>>103は>>77じゃないだろ？ＩＤ違うじゃん。

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 14:01 ID:TUPxfSNc

おっと>103は出題者でなかった。
まだ、くやしくないぞ。

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 14:01 ID:8qY6wZon

げっ？！もろに>>104と被ってる、、、、

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 14:01 ID:Kz05svmD

>>99
並々満タンと問われると、証明できませんが、誤差数Lの範囲だと思われます。
>>100
タイヤ自体はノーマルサイズだと思われます。（ただ今までの中では正解に近いです）

他に質問する人に邪魔になってそうだから、もう少ししたら正解出しちゃいまひょ～

112 ：８５：03/02/10 14:02 ID:ev8TYdkD

>>104
耳寄りな情報どうもありがとうございます。
それでは、壊れる前にエンジンの仕組みやら色々勉強しておくことにします。
勉強になるし、いざというときに愛車を復活させれるのも
嬉しいですね。
同じＧＤＩエンジンを中古で手に入れてＤＩＹで復活～♪
非常に勉強になりました。皆様親切にありがとうございました（・∀・）

113 ：103：03/02/10 14:02 ID:UCWJGLzD

ｽﾏﾝ　レス番探すのめんどかったのと普通の質問が混じってたからＡ：って書いてみた。

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 14:03 ID:WXbvwbmo

ずーっとローギヤ！！

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 14:03 ID:9n6Gxhs/

>>110　漏れは>>97に被ってる訳だが（ｗ

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 14:05 ID:Kz05svmD

>>103
正解!!トリップメーターの2桁目が60km/h前後を境に、大体以下だと空回り、以上だと繰上げする
と言う、、気が付いたときは藁いますた。。。

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 14:06 ID:TUPxfSNc

>116
やっぱりなんかくやすぃ。
が、おもろかったヨ

118 ：８５：03/02/10 14:06 ID:ev8TYdkD

>>107
さらに詳しい情報またまたありがとうございます。
ＧＤＩからＧＤＩならそんなに工賃もかからなそうですね。
相場もおおよそわかってとても感謝です。
一応壊れる前に何としてもエンジンの勉強をしておくことにします。
これを機会にメカに詳しくなれれば良いし。
皆様、ホントに色々詳しい解説ありがとうございました（・∀・）
大変勉強になりました。

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 14:09 ID:rWZepZMm

>>116
総走行距離（オドメーターだっけ？）は正確なのか？

メーター戻しと同じ位悪質だぞｗ

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 14:11 ID:rWZepZMm

>>85
同形式なら素性の判らない中古エンジンよりも
今のエンジンをオーバーホールした方が良い場合もあるんでないの？

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 14:24 ID:Kz05svmD

>>119
俺車屋じゃないし。。4ナンバーでガソリンだがNOxで引っ掛かるらしい、、、
（なぜ言い訳してるんだ？）、オドメーターは正常ぽかった。。

>>85
解体屋調達＜リビルト品（保障付きが普通？）＜ベアエンジン（取れない場合もあるか、、）
予算に応じてで選べば、、、ね。
リビルト品は下取りが必要だと思うから、壊れたの捨てない様に（ｗ
DIYならオーバーホールを自分でやるのが一番安上がりだろうけど、、、手間隙をどう考えるかの
ポリシー次第って所なんでしょうか、、、

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 14:42 ID:iDw2SnYG

180度Ｖ型っていうのと水平対向って違うのですか？
違う場合どのような違いがあるのでしょうか。

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 14:43 ID:hrWExDr+

>122
クランク支持部の数が．．．．．
この手の話しがわかる？

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 14:47 ID:JjcUG7JC

>>122
【水平対抗エンジンと１８０度Ｖ型エンジンは別物】

バンク角が１８０度のＶ型エンジンは、水平対抗とバンクの傾斜が同じになるが、
クランクシャフトの形式が異なる。
水平対抗エンジンでは、向かい合う気筒でクランクピンを共有せず、
対抗するピストンは互いに逆方向にストロークし、慣性力のバランスが良い。
ただし、クランクピンを共有しないので、いわゆる剃刀クランクとなり、
クランクシャフトの捻りと曲げ剛性が低い。
これに対し、Ｖ型はクランクピンを向かい合った気筒で共有する。

ただし、量産Ｖ６エンジンではクランクピンを共有しない場合もある。
量産エンジンではエンジンの全幅を狭くするために、バンク角を６０度や９０度にすることが多く、
この場合クランクピンを共有すると、等間隔爆発にならないからである。
低回転域を使うことが多い量産エンジンでは、等間隔爆発としてトルク変動を小さくする必要があるからだ。

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 15:11 ID:86N2BDph

首都圏にヘインズの自動車整備書がそろってる店は有りませんか？
在庫がなかったら本国から取り寄せてくれる店が良いです。

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 15:51 ID:kdWlI9HG

サンドラってなに？

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 15:52 ID:dGkyyK9s

>>125
ぐぐると何件か出るぞ。

128 ：122：03/02/10 15:54 ID:eB+zeFPo

>>124
なるほど、なんとなくわかりました。

　〇　　　　　　〇
┏┻┳┓　　　┃
┛ 　┃┗━┓┃　 ┏
　　　┃　　　┗┻┳┛
　　　〇　　　　　　〇

　〇　　　　　　　〇
┏┻┓　　　　　　┃　 ┏┳┓
┛　 ┗┓　 ┏┓┃┏┛┃┗
　　　　 ┗┳┛┗┻┛　 ┃
　　　　　　〇　　　　　　　〇

上が180度Ｖ型で下が水平対向でいいですか？

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 15:58 ID:2eOArvm6

>125
ここ見てみ。
http://www.carbook.co.jp/

130 ：124：03/02/10 16:03 ID:JjcUG7JC

>>128 はい、それでいいです。

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 16:14 ID:dTtWRoaC

車種　メルセデスベンツＣ２８０
97年　46000km
アイドリングが不安定になり、
突然エンジンストップしてしまいました。
以後掛かりません、現在放置中。
何が原因なのでしょうか？
ガソリンは満タン　
バッテリーも生きています。

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 16:20 ID:ZSl1TEUc

>>131
整備工場で調べないと原因特定はむりぽ

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 16:22 ID:7476UnNF

>>131
ここで聞いて直せるのかい？
ヤナセにでも相談してください。

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 16:26 ID:dGkyyK9s

>>131
燃料ポンプとヒューズかもな。
>>133が正解だな。

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 16:26 ID:dTtWRoaC

はい、わかりますた。
スレ汚してゴメンナサイです。
（´･ω･`）ｼｮﾎﾞｰﾝ

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 16:27 ID:Nv8fuPH/

>>135
ｷﾆｽﾙﾅ！

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 16:32 ID:FMb2YU6r

クラッチを使わない回転あわせギアチェンジを繰り返しても
うまく続けたら問題ないの？

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 16:32 ID:WIhfEyWB

>131
アイドルバルブ・燃ポン・ストレーナーのどれかが
一番怪しいけれど、９７のＣ２８０は診断テスタで
見るのが一番確実。
やっぱディーラーですな。

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 16:33 ID:Xtb7HKvY

バカな質問は重々承知ですが、
あえて教えて欲しいのですが。
フルスロットルでレブリミッター効かせた状態で
Ｎ→Ｄレンジにいれたらどうなりますか？

ゼロヨンをちょっとやってみたいんですけど・・・

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 16:44 ID:ZSl1TEUc

>>139
急発進するかATユニット内のクラッチあぼーんかどっちか

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 16:48 ID:TUPxfSNc

>139
ちょっとやってみるだけなら
Dに入れて、左足で思いっきりブレーキ踏んで、右足で発進しない程度にアクセル踏んで
シグナル（？）変わる瞬間に左足リリース＆右足を思いっきり踏み込む。
という方法でやってみたら？
たぶんN→Dより反応早いと思うぞ。

142 ：揚げ用駄レス：03/02/10 17:15 ID:xfCl7q2A

>137
理論的に問題ないよ。非常に｢うまく｣やらないとダメだけど。
まあMTスレで聞けば実用上の可能性は教えてくれるだろう。

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 17:22 ID:0e+bv/SV

>>137
MT乗り続けて15年、走行距離18ﾏｿキロだが、俺には問題なくやることは出来ない

144 ：75 ◆wX94FutoNg ：03/02/10 17:53 ID:UAp0eiua

板違いではなさそうなので(^^;

ロードサービスですが、安くてとりあえずどっか加入していた方が安心という程度で
町中しか走らないので、山奥まで素早く来てくれるとかいう必要はないです。
(ホテル宿泊・レンタカー無料とか、そういうのもいらないので)
JAFは諸事情によりだめです(汗)

調べた限りでは
http://www.eneos.com/card/card/mind/load_a.html
エネオスカードのおまけ(?)サービスが安くていいのですが
この値段で本当にサービスしてくれるのか…どなたか使ったことのある人がいたら
是非教えていただきたいのですが…居ないかな(汗)

ちなみにENEOS NICOSカードで本人\500 家族\300でOKだそうです。
安い…。クレジットカードではないです。(こういうカードなんて言うんでしょう…)
http://www.eneos.com/card/card/n_tokuten.html
↑一番左のカード

他に、このサービスは安くていいよとか、ここは最悪だよとか有ったら
是非教えてください。

しかし、ここどこのロードサービスがくるのでしょう…。
エネオスの店員が走ってくるのかな(汗) JRSと連携とかもなさそうなので…
JAF??

145 ：26：03/02/10 18:04 ID:dOKKENIB

>>26
ですが、価値なしと考えていいのかな。

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 18:05 ID:n1+vJyKo

＞144
まんまクレジットカードと思われ。
ロードサービスの内容を具体的にどんなサービスを受けられるか聞いてみればいいよ。
実績からいったら（当然だが）ロードサービスはJAFでしょう。

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 18:09 ID:79aeeZ27

>>26
スキー・スノボキャリヤは、今の時期欲しい人は持ってるし、
そうでない人には、もともと関係ないので来年まで寝かしておくのなら
ひょっとしたらってところではないでしょうか。

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 18:16 ID:dOKKENIB

>>147
ｻﾝｸｽｺ
ごもっともな話で、ああ蓄財って難しいのね。
背面キャリアが6000円だったりしてこのセール面白かったっす。

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 18:22 ID:rKSB6XuG

>>140-141
ありがとうございます。

やっぱりトンデモないことはやめときます。

ブレーキで抑えといて、放して飛び出すのがいいんですね。
わかりました、ありがとうございます。

150 ：75 ◆wX94FutoNg ：03/02/10 18:37 ID:UAp0eiua

>>144
>>146
JCBとかVISA無しでもクレジットカードなんですね。
サービス内容はページに書いてあるとおりで特に疑問はないです。
連絡してからの平均到着時間とか、どこの業者使ってるんですか？とか
電話して聞いた方がいいですかね。

いや、こういうのって都合のいいこと言うことが多そうなので
使ってる人がいたらなぁとおもって。

JRSとか(JAF)以外使っている人、ここにはいらっしゃらないのかな…。
良いの(というか実績)は分かってるんですが、、

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 19:08 ID:U+IJzPLN

すみません、質問です。
この度、車内用のブラックライトやLEDを大量に手に入れたんですが
自分の車に全部付けるのもｱﾚなんで部屋にでも置こうかなと思ってます。
それで車用12Vのこれらを家庭用100Vに対応させるにはどうしたら良いでしょうか？
それとも無理な事なんですかね？

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 19:28 ID:C3xawlZH

＞大量に手に入れたんですが

売るしかないでソ、商売商売。買取店の逝っても吉

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 19:35 ID:AFxgmgbt

>>151
交流100Vを直流12Vに変換するだけだからそれ程難しくはないだろ。
トランスとブリッジ回路とコンデンサー数個、可変抵抗器、
それに差込みようのプラグがあれば組めるし・・・あと格好良い箱があれば
自作するのが面倒ならそれ用の変換器も売ってるしね

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 19:36 ID:lJqMphTT

>>151
交流100V→直流12Vのコンバータを買いましょう。
アキバか日本橋で売ってます。

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 20:37 ID:/EwJWre9

>>150
漏れがロードサービス業者に聞いたところJAFだけはJAFのみで他のロードサービスはかけもち
OKなんだって。だからいくつかのロードサービスをやってると言っていた。漏れのお勧めは
JAWSです。日本全国無料引取りは他の追随をゆるさないでしょう。あと、クレジット板の無料カード
のとこにもなんかあったような気がする。ブリジストンだったかな？会費無料がいいならこちらかな？

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 21:02 ID:K8QzZPIw

今度タイヤを買い換えようと思っているのですが、ABとかで、ABブランドのタイヤが
４本で１万円程度で売っているのですが、あれって性能的に問題はないですか？
車の用途は、特に峠を攻めたりとかななく、ただ普通にドライブをするという程度なの
ですが、そのくらいの用途ならば上記のような格安のタイヤで大丈夫ですか？
もしくは、せいぜい４本で２万くらい出したほうが無難でしょうか。

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 21:14 ID:wR6pHJgy

>>156
命を無駄にしたくなければやめれ。
タイヤはいわゆる「タイヤ屋さん」で買うのが吉。
ラックに並べてるようなとこはパス。タイヤは紫外線に当たると、
おおよそ１ヶ月で寿命を迎えてしまう。
いくら値段の高い高級グレードでも、干してあっちゃあ意味がない。
ＡＢのクソタイヤなんかは絶対的なグリップが低いので、
有名ブランドの街乗り用最高級グレードを買っといた方が絶対にいいって。

普通にドライブするだけなら、雨でハイドロプレーンを起こしたり、
飛び出した歩行者をよけるために急ハンドル、急ブレーキを使うことはないのかな？
その辺をよく考えてみよう。

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 21:16 ID:oy0vZxHU

引越しで札幌→大阪に行くことになったのですが、引越し屋の運送だと9万円位掛かるそうで、
オススメの運送会社ってありますか？できればもう少し安いのところで。

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 21:37 ID:97FQnJbp

>158
車を持っていく方法だよね？

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 21:38 ID:5VbnwSKm

スナップオンのスタビドライバーのグリップだけって販売終了になったのですか？

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 21:48 ID:3hQuK/1N

>>159
そうです。

162 ：159：03/02/10 21:50 ID:97FQnJbp

＞161
フェリーの無人回送を利用したら？
苫小牧とかから直行便があるか知らんが、最寄のフェリー港まで
回送してくれるよ。
もちろん、預かる時もボディチェックするし引渡しの時もチェッ
クするので意外と安心。
何度も利用しているけど、特に事故はありませんでしたよ。

163 ：鈴木君：03/02/10 21:51 ID:0N3OHbFb

突然ですが皆さん、
雑誌「ＥＮＧＩＮＥ」と「Ｎavi」どっち派？
おいらはＥＮＧＩＮＥ派です。
あの浸れる感じが好きです。

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 22:14 ID:RZzA5QUB

中古車販売店って仕入れ値に対してどれくらい乗っけてるもんですか？

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 22:16 ID:PgpuLiT0

>>156
制限速度域で使用なら問題ないのでは？
危険回避能力は劣るだろうけどね・・・
>>157
>雨でハイドロプレーンを起こしたり
そうゆうのは残り溝が一番の原因では？
いくらABだって水掃けしないパターンのタイヤなんか売らないよ。折れは買わないけど。
左右非対称なのにローテーションの無い高級？タイヤが不思議でしょうがない・・・

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 22:29 ID:ZSl1TEUc

ＥＮＧＩＮＥの編集長はサヨク
Ｎａｖｉの編集長だった頃に
クルマと関係ないサヨクくさい
ヘンに社会派の記事ばっか書いて
編集長クビになったキチガイ

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 22:33 ID:4siszm2a

>>157
じゃあ車にタイヤ付けて走ってても一ヶ月後には交換だね。

168 ：鈴木君：03/02/10 22:35 ID:0N3OHbFb

そうなんだぁ
ま、おいらが通ってた大学も
左寄りだったから、ま、いっか（謎）

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 23:04 ID:D8ZPijpO

>>164
仕入れ先、車挌などで違う。

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 23:09 ID:qTvM8jgB

オーディオCDが壊れたんで直したいけど
自力でドライブ取り外せるようになってるんですか？

CDすら読み込まないのでレンズクリーナーも意味なしです・・・

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 23:14 ID:Mx7nHxXk

>>170
ピックアップを交換したら直る場合もある

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 23:15 ID:TWzk3Pnl

>>156
今、あまりにも金が無くて履いてますが、雨の日は大変です。
制限速度で走ってます。
マンホールとかできるだけ除けます。
それでも良ければ・・・。

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 23:16 ID:dnTTc/hh

>>170
>>68-71で同じような質問が。

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 23:21 ID:I2bh9NCT

サイクロン２の軽四への装備は効果ありますでしょうか？

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 23:21 ID:iR0XiFq6

車の全塗装に関してなんですが、焼付け塗装というのはハイグレードな部類でしょうか？
マークⅡクラスで５０万程度でできるでしょうか？
あと、塗装の技術も日々進歩してると思いますが今現在の全塗装の耐久性というのは
数年前の新車並みと考えていいでしょうか？

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 23:26 ID:s31gBjY4

>>156
だから良いんだとかそう言うもんでもないけど
今シーズン、ABのスタッドレス買った時に
「ぶっちゃけこれは○ァルケンでしょ？」と聞いたら
「はい、ファル○ンの古いパターンです。｣と言われた。

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 23:31 ID:YRmsWsPh

>>174
信じれば救われますといった程度。

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 23:55 ID:vxz48oRm

>>175
焼き付け塗装　　今や当たり前。ハイグレードでも何でもない。
５０万程度で　　　二台ぐらい塗れると思う（ｗ　塗る色にもよるが・・・
全塗装の耐久性　　メンテ、保管状態で変わるから一概には言えない。

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 23:58 ID:mSj3GOPK

>>175
普通の板金・塗装の工場なら、焼付け塗装ブースを設置していると思われ。
値段については、パール、ソリッドかで変わる。あとはテンプラ塗装かどうかも。
基本的に、ボンネットの裏とか、エンジンルーム内もきっちり塗れば、値段も高くなる。

まぁ、５０ﾏｿあれば足りるかと。
耐久性については、日ごろのメンテナンスが重要かと。
ワックスもかけないでほったらかしだと、やっぱり・・・・・。

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 00:09 ID:RExWbiWe

新車と中古車のどちらを買った方がいいか、
比較検討しているスレやサイトはありませんか？

初めて車を買うのですが、新車と中古車どちらにしようか迷っています。
（今のところ、車種はプジョー206にしようかと思案中）

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 00:11 ID:LuYxP+Ur

ABのタイヤはファル○ンとヨ○ハマの
OEM(AB用＝古いパターン：今は作ってない)だと、
店員がはっきりと言っていた。

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 00:17 ID:OtvJiNvC

>180
スレは↓
【PEUGEOT】206単独スレッドvol.2【プジョー】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1043249380/l50

サイトはワカラン

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 00:20 ID:N5oEDaQr

おそらくABのタイヤを否定しているのはパターン云々じゃなく
コンパウンドを問題視していると思われ。

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 00:21 ID:OtvJiNvC

>180
車種がプジョー206で決定でないなら↓で聞いてみれば？
【車種】クルマ購入相談スレッド５台目【値段】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1041948686/l50

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 00:21 ID:I1tnl44q

50ﾏｿのﾏﾙﾍﾟﾝ・・・・・
こればっかりはピンキリじゃねぇの？安きゃそれなりだろーし

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 00:22 ID:IJa/ir02

>>180
俺田舎者だから気になるんだが、
近所にプジョーのディーラーとか販売店あるの？
外車の場合、車購入するよりメンテナンスやアフターフォローの
方が大事だからな

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 00:50 ID:8oXEuQJf

洗車が趣味です。毎週洗車ワックスするとかえって塗装に悪いって本当ですか？

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 00:56 ID:8oXEuQJf

タッチアップの重ね塗りは前に塗ったのが完全に渇いてからって聞きました。
どれくらいで完全に渇きますか？？

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 01:01 ID:00h0+8os

>>158
札幌から神戸の弟までコロナを送ったことあるけど、
小樽－舞鶴で25000円程度だったかな。船で車のみ送り、陸送は自分らで手配。
到着港に限り到着後1日間までは預かってくれたような。
それから自分も船に乗るなら運賃ﾀﾀﾞだったっけ・・・。

他に航路は苫小牧東(w－敦賀と苫小牧－名古屋。

190 ：アダルトＤＶＤ：03/02/11 01:01 ID:uz8O7jLP

アダルト激安DVD1枚980円！
http://www.net-de-dvd.com/
アダルト激安DVD1枚980円！
http://www.net-de-dvd.com/

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 01:04 ID:rzIPaKAH

ビンラディンのＴシャツってどこで売ってますか？
前に秋葉原で着てる人がいてカッコ良かったんですけど、
それ着て町歩いてたら刺されますかね？

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 01:19 ID:pXesvL4P

雑誌の広告でオークションで高品質な車を安く買いませんか？っていうのが
あったんですけど、実際どれくらい安く買えるのですかね？

たとえば店頭中古価格500万円の30系セルシオならオークションではいかほどか？
ちなみにその業者はアフターサービスもしてくれるみたいです。
もちろん車を買うとなれば手数料は取られるみたいですけど。

193 ：180：03/02/11 01:24 ID:RExWbiWe

>>182, >>184, >>186
返答ありがとうございます。

>>184
ありがとうございます。
購入の話題なのでこちらのスレで尋ねてみます。

>>186
　確かに。外車なので中古でトラブルがあったら
面倒だとは考えていましたが、
実際トラブった場合のディーラーの有無を忘れていました。
　調べてみたら、店までちょっと距離があったんで悩みますね。

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 01:29 ID:IJa/ir02

>>187
洗い方にもよりますな、
埃や泥を充分な水で良く洗い流して柔らかい雑巾で拭いていれば良。
（昔、洗車用の雑巾をママンにアクロン仕上げしてもらってた香具師いたな）
ワックスはコンパウンドが多量に入っている物でなければ
そんなに気にする必要はないと思ふ。

>>188
気温やタッチアップの種類で変わるから一概には言えない。
塗料が乾いたかどうか知りたいのなら・・・
車に塗る直前（直後でもいいが）、空缶などに試し塗りをしておく。
適当な時間になったら試し塗りした空缶の塗面を触って乾いているか確認してみる
乾いていれば、車に重ね塗りすればいいんじゃねーの？

でも俺的には半乾きで塗った方が、前後の塗料が融着してよさげに思うが。

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 01:36 ID:c3NZGGJv

遅ﾚｽですが、、、
>>175
自動車メーカーと町の板金屋の焼き付け塗装は全くの別物です
メーカー「熱で硬化する塗料」を使っており、130～200℃の温度で硬化させます
板金屋の塗料は「化学変化で硬化する塗料」を使っていて塗装の最終工程で
「塗膜を落ち着かせる為」に弱い熱を掛けます。

また最近の塗装は環境対策やコストの関係で数年前の塗装より悪くなってきてますから
塗料次第ですがオールペンの方が綺麗な場合も多いです
但し通常レベルの板金塗装屋では塗装直後の「艶」は出せても、耐久性に関してはメーカー塗装に劣ります

値段ですが色によって変わってきますが、マークⅡクラスでしたら30ﾏｿ有れば通常レベルのオールペンは可能です

50ﾏｿ出せるんであれば、輸入車を扱ってる店をオススメします
塗料の質が違いますし、職人の腕も確かですから

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 01:47 ID:jh7cShqq

多分またかという質問なんでしょうが・・。
エンジンが１分間に回転する回数が６０００回とかありますけど
あれってクランクシャフトが回る回数なんでしょうか？

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 01:49 ID:stgmYesM

>>196
そう

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 01:53 ID:jh7cShqq

>>197
どうもです。
さらに・・・。わからないんですけど、
クランクシャフトってフライホイールと直接繋がってるんですよね？
クランクシャフトが高速で回るのはまだイメージできても
フライホイールが高速で回るのはイメージできない。
クランクシャフトの回転数＝フライホイールの回転数・・・は間違いですよね？

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 02:00 ID:SmfpIdqm

間違ってない。

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 02:02 ID:jh7cShqq

>>199
おお、
ということはフライホイールが１分間に
６０００回転もしてるのでしょうか？

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 02:03 ID:wdDrr+Ui

ピストンも１分間に６０００往復してるんだ・・・
すごいね。

202 ：187：03/02/11 02:05 ID:8oXEuQJf

>>194
レスどうもっす。てか錆びる原因になるって聞いたのですが・・・？今日びの車って
そう簡単に錆びないっすよね？

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 02:08 ID:Fyz7yiAe

LSD付けたいんですがCA18のS13のNAに付けられますか？

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 02:09 ID:SmfpIdqm

ターボ車のﾀｰﾋﾞﾝなら15万回転は逝ってまつ。
ちなみに歯医者でやるチュィーンってなリューターだと
最大50万回転とかするらしい。
凄まじい摩擦が発生するから水が必要なわけだね。

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 02:17 ID:thdLx4/l

RUF CTRとポルシェってどこが違うんですか？

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 02:24 ID:IJa/ir02

>>202
そう簡単には錆びないけど
洗車回数が多いと水に晒す機会が多い訳で
パネルの隙間なんかに水が溜まる事も多くなる訳で
錆び易くなると言えなくもないな。

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 02:30 ID:FIV8vxC/

１０円パンチの傷を車両保険で直しても
等級ダウンがないというのはホントですか？

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 02:35 ID:SmfpIdqm

>>207
良い子は自分でパンチするようなマネはするなよ。

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 02:36 ID:OtvJiNvC

>>203
YES

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 02:42 ID:FIV8vxC/

>>208
でも証拠調べできないですね。
証拠調べするのかな？？

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 02:46 ID:c3NZGGJv

RUF社はポルシェ社公認のチューナー（メーカー）
簡単にいうとCTRってのは911の改造車

その昔（964以前だと思った）はポルシェからホワイトボディの供給を受け
RUF社自信で組み立てを行っていたが、最近は完成車をベースに改造をしているらしい

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 02:59 ID:atpuMARg

＞＞２０７

自分はドアでやられた。
保険使うと19から16に下がると言われた。

年額18,000円増加。

修理金額は4万5千円
ってことで修理するのやめた。

213 ：205：03/02/11 03:31 ID:thdLx4/l

>>211
なるほど、そうだったんですか。ありかどう。

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 04:14 ID:24CsTfpm

アルミホイールを中古で買ったんですけど、
あまりにもくすんでるんで磨いたり、水で汚れを落として乾かした後に、
直接クリアーを吹きかけても問題ないですか？
塗装とかメッキは無いタイプなんですけど・・・。

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 06:19 ID:3Kae/H2D

>214
無問題

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 06:20 ID:Ysgc69aH

新車で購入できる乗用車で、
そこそこ排気量があって(3l以上)
一番安いのってどれですか？
日産のティアナに3.5lで300万を
割るものがあるみたいですが。

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 06:25 ID:3eD6pG5N

>>216
韓（ｒｙ

昔ウィザードアライブ198万（3.2L)、
ディアマンテ229万（3L)なんてあったな。
車格から相対的に考えるとレジェンドも安いが、絶対的な価格は高い。

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 06:32 ID:ovdZHWYx

アルミホイールを履くと燃費が落ちるのは何故でしょう？

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 06:35 ID:JJNa//Ma

「車乞　食并」って、何て読むの？まさか「けんぺい」じゃないよね？

220 ：103：03/02/11 06:37 ID:6zPideyD

>>218
モノによるでしょ。

>>219
「かんべい」じゃないの？

221 ：216：03/02/11 06:37 ID:Ysgc69aH

>>217
> 韓（ｒｙ
さすがにそれは勘弁(w
> 昔ウィザードアライブ198万（3.2L)、
すばらすい

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 06:37 ID:3eD6pG5N

>>216
更に調べてみた
アルテッツァジータAS300　276万
クルーガーV3.0（FF）　260万
ハリアー3.0(FF)　269.5万
ハイラックスサーフSSR-X(FR・3.4L)　268.0万
アヴァンシアV（FF・3L）　247万
オデッセイVG(FF・3L）　267.5
パジェロショートZR(AT・3L）　253.0
間がしたらまだまだありそう。

223 ：掛川：03/02/11 07:03 ID:FSw6BWFG

>>219
オレは最初「乾（いぬい）餅（もち）」かと思ってたんだけどよく観ると車偏なんだよね・・・。
古典で車乞ひて歸りぬ…ってくだりがあるんだけどその辺からの引用なのだろうか。

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 07:14 ID:SmfpIdqm

くるま-こじ（ｒｙ

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 07:16 ID:QtprucuI

ドライバッテリー買う金無いのですが、バイク用バッテリーでも
無問題ですか？

226 ：103：03/02/11 07:17 ID:6zPideyD

>>225
容量が足りないと思われ。

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 08:08 ID:/3fn8hEY

半クラの位置って調節できるんですか？
どうやるのですか？

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 08:21 ID:VJ+W7gLW

>>222
最強はマツダトリビュートLXの204.8ﾏｿかと

229 ：216：03/02/11 08:22 ID:Ysgc69aH

>>222
ありがとうありがとう、驚いたんだけど、
トヨタやホンダって、この排気量のエンジンでも
高回転重視なんだね。

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 08:24 ID:6zPideyD

>>227
半クラの位置？？？
繋がり始めから完全に繋がるまでが半クラだと思うけど。
繋がり具合はどっかで調節できたと思うけど素人にはムリっぽい。

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 08:30 ID:/3fn8hEY

クラッチが滑り始めると半クラがだんだん上に
上がってくるのですか？

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 08:35 ID:6zPideyD

>>231
なんか勘違いしてる気が・・・
でもまぁ、滑ってるんだから今までと同じように動力を伝えようと思ったら
クラッチは今まで以上に繋がないといけないだろうね。
＝上がってくる感じがする。

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 08:39 ID:ovdZHWYx

>>227 自動車整備士に相談しましょう。
　　　（素人のクラッチ調整はやめた方がいい。）

＞半クラッチの位置
　遊びを調整すれば半クラッチの位置は変わります。
　昔ＭＴ車を車検へ出した事がありますが
　戻って来てから半クラッチ（動力が伝わる地点）が変わっていて
　エンストこいた記憶があります。（＾＾；）

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 08:40 ID:/3fn8hEY

＞＞２３２
なんとなくわかりますた。
やっぱりクラッチ交換ですね。
クラッチの滑りかけを確認する方法ってあります？

235 ：216：03/02/11 08:47 ID:Ysgc69aH

>>228
フォードのエスケープと同型の車ですね。レギュラーガソリンでOKなのも美点。

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 08:47 ID:ovdZHWYx

>>234 クラッチ板の交換はクラッチの磨耗状態による。

＞クラッチの滑り
　はっきりは覚えていませんが、サイドブレーキを引いたまま
　３ｒｄか４ｔｈに入れてゆっくりクラッチを繋いでエンストすれば正常。
　なかなかエンストしなかったりエンストしない場合はクラッチが滑ってる。
　
　漏れは昔ＭＴ車に乗っていましたがＭＴ車がなつかしい～
　（毎日ＭＴのフォークリフトに乗っているけれど・・・ｗ）

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 08:55 ID:/3fn8hEY

＞＞２３６
ありがとう。
さっそくためしてみます。

238 ：,：03/02/11 10:24 ID:XmosJhvU

ﾎｲｰﾙのﾈｼﾞ穴どうしをむすぶ距離ってなんて言うんでしたっけ？PCD？

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 10:42 ID:6zPideyD

>>238
ＰＣＤはナット配置の直径じゃなかった？

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 10:44 ID:OtvJiNvC

>238
>>4

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 10:45 ID:KnLojBeW

教えて君ですいません。
ニュー速＋のレガスレから来たのですが、３ナンバーの方が取り回しがしやすい
という話を教えて／誘導してください。なんでもトレッドがなんとか。

242 ：２０３：03/02/11 10:49 ID:x7wC0E0a

>>209
そうですか。ありがとう

243 ：２０３：03/02/11 10:56 ID:x7wC0E0a

>>209
それとつけるのに必要な部品はLSDと何は必要ですか？

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 11:22 ID:ygG8nJu4

キャラバンのリアアクスル引っこ抜くのにはどうしたらいいの？
デフハウジングから・・・。いまいち不明。

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 12:31 ID:4X6cLwQ0

先日知り合いからホイールを貰ったのですが（１５インチ5ｊ）
これって195/5015って装着可能ですかね？
タイヤのカタログみると5.5ｊまでというようなことが書いてあるけど、
無理に装着すると外れたりして危ないのですか？

諸先輩方どうかよろしくお願いします。

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 12:36 ID:I1tnl44q

>>245 問題無

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 12:38 ID:SO4UWgMz

>>244ディーラーに電話して聞くのが早くて確実。
>>245 安全上メーカーの指定は守るが吉。

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 12:38 ID:I1tnl44q

>>244 大ハンマーでどつけ。

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 13:41 ID:LmFlVrml

普通車ＡＴ限定解除する人は、教習所行く人と、免許センターで試験する人と、
どっちが多いですかね？

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 13:49 ID:6zPideyD

>>249
統計見たわけじゃないけど、教習所行く方が多いんじゃないかな。
いきなりセンター行ったら実技試験もあるだろうし。
認定教習所行けば免許センターでは卒業証明(?)提出するだけだよ。
５万払って数時間乗るだけだから教習所行くのをオススメする。

251 ：209：03/02/11 14:27 ID:OtvJiNvC

>>243
自分で取り付けるのでなければショップ等で聞いた方がよいかと。

参考になるかは？だけど
ttp://www003.upp.so-net.ne.jp/masapon/page008.html

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 14:33 ID:LmFlVrml

>>250
ありがとうございます。運転に自信がないのでなおさら教習所ですねｗ
はじめから取っておけばよかったです。

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 15:40 ID:SwPP2/3j

自動後退の各種工賃がわかるサイトってありませんか？

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 15:43 ID:ZfKvV08e

自分で車をイジれるようになるには、どういう風に進んでいけばいいんでしょう…？
オイル交換あたりからでしょうか？

どうやって覚えていったか、誰に相談したかなどお教え願えれば幸いです。

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 15:48 ID:yFTALuVz

原付のナンバーを外しても携帯していれば走行可！？？
http://gentuki.lib.net/osiete2/zenpan/nanba-ho/data/nanba030.html
（下から５番目）
税金の関係で５０CC以下のバイクは外して走行しても可という・・・

答え求む

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 16:10 ID:OtvJiNvC

>>253
店舗によって出来る作業と出来ない作業があるかも知れないけど。
http://www.sa-konan.jp/index.html（Pit Service参照）

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 16:22 ID:SZBUISiN

自動車保険について質問です。
現在対人対物無制限、搭乗者傷害５００万、人身傷害７０００万なんですが、
この場合それぞれの保険料に占める割合は何％ずつぐらいなんでしょうか？
搭乗者傷害と人身傷害はずしちゃおうかなと思ってるんですが。

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 16:28 ID:umFNv5ta

＞254
人が整備している所をよく観察するに事でしょ。
ドレンボルト締め付けにもノウハウがあるよ。

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 16:41 ID:FZGbrILf

>>257
ネットの自動見積もりで自分で調べられる。

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 16:43 ID:2hmybAb0

今度、新車購入予定ですがマットガードを付けた方が
車体に対するダメージ（小石や泥に対して）が軽減されますか。

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 16:52 ID:FZGbrILf

>>260
そりゃそうだ

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 16:55 ID:vqMqrfOo

走る地域と、峠走り回ってた時は、小石によるキズ多かった。
車変わってゆっくり走る様に成ってからは付かなくなた

263 ：260：03/02/11 17:05 ID:2hmybAb0

>261
>262
ありがとうございます。ちなみに14,000円（セット価格）
しますが完全舗装道しか通らないならば大丈夫でしょうか？

264 ：264：03/02/11 17:19 ID:M69vdQfR

例えば日本でフォード買う場合、どこの売上になりますか？本国の売上になるのか日本法人の売上になるのか。教えてください。

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 17:20 ID:VQ99MI48

>>263
完全舗装路にも小石は落ちている罠。
後は走り方とどの程度を許容するかの問題

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 17:51 ID:2HSqOp7S

さっき１０年モノのフェスティバのATにのったんです。
すると、なんとアクセルをよっぽど踏まないと2000回転を超えないんです。
ところが気持ちよく走るんです。楽しいんです。
なぜですか？
こんなオンボロ車に心奪われる私は車の楽しさを分かっていないからでしょうか？
車の楽しさとはなんですか？
あぁ悩ましい。あぁ…

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 17:53 ID:9n7dXQZA

>>241
3ナンバー化で車幅が広くなる→ホイールハウスも大きくできる
→トレッド幅(タイヤの横幅)の広いタイヤでも舵角が大きく取れる。
ってベストカーに書いてあったよん。

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 18:06 ID:Pub63YsT

>>260
石跳ねの傷が嫌なら細いタイヤ履けばよい。

マッドガードは似合わない車もあるぞ。

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 18:35 ID:umFNv5ta

＞264
日本法人の売上にもなるし当然生産国の売上にもなるでしょ。

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 18:37 ID:551JchC6

パワステオイル漏れを放っておいたら
どうなりますか？
いっときそのまま乗れますか？

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 19:00 ID:kYOKZ14t

>263
舗装路でも役に立つよ。

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 19:01 ID:EsxZEAdD

>>270
＞いっときそのまま乗れますか？
大丈夫でしょう。。急激に重くなる場合も考えられるから、継ぎ足していた方が安全？ではある･･･

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 19:07 ID:qfE45SMC

>>215
ありがとうございます。
その場合、洗浄→脱脂→クリアーでいいんですよね？

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 19:35 ID:5nLgtw8q

>>266
それでいいのです。
高くてカタログスペックが優秀で速いクルマでも実際に運転してみると
「単に移動しているだけでつまんない。攻めているというより、どこかへ急いでいる感じ」
しかしないクルマもあれば、
「ハンドルを握っているだけでワクワクする、運転することが楽しい！」
と思える一見平凡なクルマもあります。難しいねぇ。

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 19:48 ID:eNTH/QpH

スピーカーのことでお聞きしたいことがあります。純正からの交換を考えているのですが、
ウーハー、ツィーター一体型（真中にツイーターが埋め込まれてあるもの)とそれと同じでツィーターの
角度が変えられるものとでは高音に関しては後者の方が聞こえが良いのでしょうか？
私の車のスピーカーはフロントドアの下方についてあります。

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 19:52 ID:ovdZHWYx

>>275 ツィーターとウーハー別々のスピーカーは人によっては
　　　高音がシャカシャカうるさいと思う人がいる。
　　　

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 20:01 ID:I0koSNU7

>>270
早く直したほうがいいですよ
オイル足してたんだけどオイル抜けた状態が少し続いたらパワステポンプが焼きつきました
ディーラー逝ったら●万円（泣

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 20:28 ID:VVc2bf2e

今週中に名義変更をしようと思っているのですが、質問があります。
「印鑑登録証明書」と「車庫証明書」の有効期限を教えて下さい。

どなたか分かる方、よろしくお願いします。

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 20:29 ID:XZ8QfRtU

>>267
ありがとうございまｽﾝｽﾝｽｰﾝ

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 20:30 ID:oXc2+Jzo

>278
それぞれ3カ月、1カ月。

つーか、ググれ。

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 20:38 ID:VVc2bf2e

>>280さん
ありがとうございます。

確かにググれば分かることですね。
でも教えてくれる>>280さんに(;´Д`)ﾊｱﾊｱ

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 20:40 ID:ApmgnBjJ

いわゆるスポーツ触媒がほしいんですが金がないので
触媒をいくらかほじって抵抗を減らそうかと思ってます。
Z33なので元々★3つだし、音量さえ気をつければ多少削ってもまあ問題なかろうとか安易に考えてるんですが
何か考え方間違ってますか・・・？
そもそも車検で排気の汚染度とかって測定するものですか？

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 20:43 ID:NZQwVbCt

RVぢゃなくて純オフロードっぽい車は、
オートマがほとんどですか？
マニュアルだと忙しすぎてだめなんですか？

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 20:49 ID:oXc2+Jzo

>282
今のところ、COとHCのみがガス検の対象で、
それもその車が製造されたときの規制をクリアすれば
OKということになっている。
Z33だと、平成12年規制値かな。
実際にはその75％カットで、三ツ星ということ。

しかし将来的にはNOxも検査対象になるかもしれないし、
星をｹﾞﾄしたモデルでは、それに対応した検査成績を
求められるようになるかもしれない。

だけどさ、今時の三ツ星車の触媒はかなり高度な作りで、
加工して性能向上と排気のクリーンさを維持するのは
難しいと思うよ。

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 21:02 ID:5BC9jie1

>>282
漏れの車触媒なくても車検通ったよ。ちなみに厳しくなったほう（300ppm、1％だった？）。
君の車がどうかはしらん。まあエンジンノーマルだったらだいじょうぶじゃないかなー。

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 21:12 ID:OUM+7ohc

クラウンロイヤルがもうすぐ来ますが、純正のカーナビを
走行中にいじれるようにするにはどうすれば？

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 21:14 ID:olhzw0zZ

>>282
いまどきのクルマは触媒あろうと無かろうと，大して出力変わらない．
一般的な社会人としての常識があるならやめとけ．

爆音DQNだったら別だが．

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 21:16 ID:R+VaaA7+

>>285
マジですか？車種は？
車検って陸自持込のユーザー車検とかだよね。
車検は触媒無かったら測定結果云々関係なく即アウトだと思うんだが・・・

289 ：282：03/02/11 21:18 ID:ApmgnBjJ

>>284
★3つ取れるほどクリーンじゃなくていいからもっと排気抵抗減らして
そこそこいい吹けと音がﾎｽｨと思ったんですが、加工は難しいですか・・・。

>>285
マジですか！？
なくても通ることがあるなんて知りませんでした。
サイレンサー付きの触媒ストレートならそれほど高くないし、ちょっと試してみようかな。

290 ：282：03/02/11 21:23 ID:ApmgnBjJ

>>287
爆音は確かに避けたいです。目指すのは車検対応範囲内での音とパワーうｐです。

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 21:24 ID:gFtoBWgw

>>162
>>189
レスどうもです。
フェリーを調べてみます。

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 21:27 ID:S93+9WXd

>>283
マジでクロカン(不整地走行)するクルマだったらＭＴが常識
ウソだと思ったら下のスレで聞いてみそ
●◇クロカン総合スレッド◇●３速
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1039187601/

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 21:29 ID:HQkrahb9

金持ちだったらデータシステムから出てるやつＡ－バックスで買っちゃってください

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 21:30 ID:HQkrahb9

>>286
金持ちだったらデータシステムから出てるやつＡ－バックスで買っちゃってください

295 ：287：03/02/11 21:31 ID:olhzw0zZ

>>290
んー漏れが言いたかったのは，音はうるさくなるかもしれないけど，
体感できるようなパワーうpは得られないよ，ってこと．

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 22:04 ID:OUM+7ohc

>294
ありがとございます。
でも・・・ナビは操作できないようですが・・・
http://www.datasystem.co.jp/index_main.html
http://www.datasystem.co.jp/qa/tv-kotae.html#tv3

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 22:06 ID:vflPF+vi

リアタワーバーなんかの説明を見ると
たいがい「要トリム加工」とか書いてあるんですけど
具体的にどんな加工が必要なんでしょうか？
切れ目を入れるとか書いてあったりもしますが
車体なのかタワーバー側なのかも判然としません。

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 22:14 ID:FWozUJTG

>>297
リアのタワーバー取り付け部（ダンパーのアッパーマウント部分）は内装部品で隠れてる場合が多いかと
で内張りの一部をカットして、タワーバーが通るスペースを作ってやる訳です

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 22:25 ID:vflPF+vi

>>298
ありがとうございます。
内張りのことだったんですね。
自分はまたタワーバーの付け根の金属を切ったり削ったり
しないといけないのかと・・・

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 22:27 ID:gjIJv6uz

みなさんの考えからして、オークションで車買うのはどうなんですか？

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 22:28 ID:s+PnDP9i

ＧＴＯが最速って本当ですか？

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 22:29 ID:olhzw0zZ

>>301
これはマジです．

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 22:30 ID:0Om5JE6i

高速走行中に突然エンジンをOFFにしたらどうなりますか？

MTの場合は４速あたりに入れているとして。
ATならDレンジのまま。

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 22:30 ID:Xy29FH8w

>>300
よせ｡
整備・保証も価格の一部｡

305 ：長文スマソ：03/02/11 22:31 ID:VqVbgP7y

自動車に何で、旅客機のように、ボイスレコーダー＆フライトレコーダー
（スピードレコーダー＆レブレコーダー）らしき物を付けなんでしょうか？
たった１０分前からで、その人の運転状況がわかると思うのですが・・・

事故る直前の記録により、エンジン音等で
加速、減速、ブレーキ、身体状況（酒気帯び）等
把握しやすくなると思うんですが・・・
公表時には、プライバシー侵害にはなるかもしれませんが

コストがかかるのは承知ですが、
保険罰則等、立証するのに
役に立つと思いませんか？

大事故の時はマスゴミがレコーダーを
躍起になってほしがるんだろうなぁ・・・

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 22:32 ID:bpNIzEKl

>>303
キーが回らないかも。

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 22:34 ID:gjIJv6uz

>>304
アフターサービスもしてくれるオークション代行屋みたいな広告見たんですけど、
どうなんだろ？

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 22:34 ID:0Om5JE6i

>>306

なるー。

いえね、某スレで「フェード現象起きたら」ってのがあって、

エンジン切ってクラッチブレーキ云々なんてあったので、

実際はどうなのかな？っておもったしだい。

ニュートラになら、まあ、空走（切れたとして）するだけかな？

309 ：290：03/02/11 22:34 ID:ApmgnBjJ

>>295
なるほど・・・Z33では直管にして5%ぐらいパワーうｐしたそうなんで
ちょっと期待してたんですが・・・じっくり考えてみます。

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 22:37 ID:bpNIzEKl

>>308
原付スクーターなら
何の問題もなく(負担はかかってるかも)惰性ですすむけど。
実際コワくてそんなことできないし、車種にもよるでしょう。

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 22:40 ID:0Om5JE6i

>>308
＞実際コワくてそんなことできない

そうでつよね。
けど、それ故に知りたくもある。。。。ｗ

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 22:41 ID:S93+9WXd

>>303
エンジンをOFFにしたことはないがガス欠になったことならある
あれ? なんかアクセルを踏んでも加速しない? と思ったら
加速しないどころかジリジリ減速していっちゃう
こりゃガス欠だと気が付いたから左にウインカー出して
止まらないうちに必死で左に寄せて路側帯にて停止
△板だしてケータイでJAFに助けてコール

>>305
わかってるぢゃん
プライバシー侵害になるから(w
旅客機の運転席にいるのは仕事で運転してるプロだが
フツー自動車の運転席にいるのは仕様で運転してるアマだから
そーゆーものを取り付けたらフツーにイヤがるわけ
ちなみに仕事でプロが運転してる長距離トラックの場合は
レブレコーダーが付いてるよ（タコグラフと言う）

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 22:42 ID:S93+9WXd

>>312
書き忘れたけどマニュアル車で
ガス欠だと気が付いた瞬間からクラッチ切ってます
オートマ車だったらどうなるかは知らない

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 22:44 ID:0Om5JE6i

>>312

おお！！

漢がいました！！ｗ

なるほど。そのような症状なのですね＞ガス欠。
貴重なレポサンクスでつ。

・・・・・。しかし、その時キーはON だから、とりあえず周辺のシステムは
動ける状態なわけですよね。。。。。。

て、しつこいね＞ぢぶん

けど、しりたい。。。

すまそ。

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 22:45 ID:bpNIzEKl

>>311
走行中にセル回したらプシャッア──

という激しい音立てました。クランクかなんかそのあたりに
負荷がかかり最悪の場合エンジンあぼーんということ
知ったのは、そのあとでしたｗ

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 22:46 ID:0Om5JE6i

>>313

ＭＴですか。なるほど。。。。。

ATでもしゅるるるるるーって減速しそうな木がしないでもないですね。

どうなんだろ。

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 22:47 ID:0Om5JE6i

>>315

ままま、まぢっすか！！！

うわー。怖面白い（不謹慎）

てか、そのような「馬鹿炸裂系の禁じ手集」みたいのあると（すまそ）
いいですね。ｗ

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 22:48 ID:S93+9WXd

>>314
やったことないけどクルマの取扱説明書によると
走行中にキーをOFFにすると
「ハンドルを切ったところでロックされて激しく危険」
と書いてある(w

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 22:48 ID:bpNIzEKl

>>316
壊れるとしたら、ミッション系統かな?
エンジンは押しがけもできるわけだし(意味不明ｗ

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 22:51 ID:bpNIzEKl

>>318
2トン車
で高速でエンジンアボーンで
パワステ急にハンドル重くなって路肩に寄せたという
ともだちがいますた。
幸い事故にならなくてよかった。

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 22:51 ID:isV8hTvI

足回りが固いとかあるじゃないですか、足回りが固いと
どうなんですか？教えて下さい。衝撃を多く感じたりするんでしょうか？

322 ：１ ◆9x.AwqW2O2 ：03/02/11 22:52 ID:Ujsr/kNT

test

323 ：長文スマソ：03/02/11 22:52 ID:VqVbgP7y

>>312
レスどうも
某宅急便会社に記録器が付いてるは
知っていたのですが・・・

少しでもＤＱＮ車、暴走車、立証に難しい事故
が減ればと思いカキコしました。

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 22:53 ID:gaIxmYeG

>>318
たいていのキーは押し込むとか、ボタンを押すとかしないとロック位置までいかないよ。
電気式スピードメータがまだ珍しい頃、電気式かどうか確認するのによくキーを切ってた
けど。もちろんACCの位置までだけどね。

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 22:53 ID:bpNIzEKl

>>321
衝撃はたいがいふえます
運転してる人は上下の振動に対応できる(予想できるけど
横に座ってよそ見でもしていようもんなら、
内臓にドスンドスン衝撃来て不快でつ。

326 ：321：03/02/11 23:04 ID:isV8hTvI

>>325
ありが㌧
P10は足回りが固いって言うじゃないですか。
でも、なぜ評価されたんですか？

厨房的質問でｽﾏｿ

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 23:07 ID:bpNIzEKl

P10?
ぷりめーら？だっけ？

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 23:08 ID:0Om5JE6i

>>318

ﾊｯ!!

そうですた！！！！！

てことは、某スレのカキコはネタか。。。。。。釣られたぽぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉ！！

>>319

感覚的には自分もそう思います。ｗ

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 23:09 ID:bpNIzEKl

>>328
ｽﾚ立てる?
でも１００れすもいかないよなｗ
ここでいいかｗ

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 23:10 ID:isV8hTvI

>>327
初代プリメーラでつ

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 23:12 ID:bpNIzEKl

>>330
その世代の話はわからないでつｗ
≒攻防なのでｗ

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 23:14 ID:0Om5JE6i

>>329さま

蘇、その時は「馬鹿炸裂系！！お車の素朴な禁じ手集」

てかかんじでいかがでしょう？ｗ

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 23:14 ID:qCNtclaK

E-KHGC20って何？日産車でCA18のターボなんですけど。ぐぐったけどようわからん。
これがターボのくせに90kWでなんじゃろなーと思いまして。だれも教えてくれん買ったら
明日自動車ガイドブックでもよみますわ。
>>288
当たり前やないですか。自分から「実は触媒抜いてるんですけど。」なんてゆうヤシはいない。数字が
でなかっただけ。

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 23:17 ID:bpNIzEKl

>>332
それなら人あつまりそうでつね。
おながいしますｗ

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 23:18 ID:YvrBqbod

持込でも安価にタイヤ取付をしてくれる店ってありますか？

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 23:20 ID:0Om5JE6i

本当に建てちゃうよ？ｗ>>334

ぢゃ、いいかな？ｗ

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 23:20 ID:bpNIzEKl

>>335
どこの地域？有名量販店ではむりっぽ

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 23:20 ID:olhzw0zZ

>>335
ない．

339 ：教えて偉い人！！：03/02/11 23:21 ID:lpKKYNcp

車検の際には後付けの部品は外すと聞きました。
屋根にスキー用のキャリーが付いているのですが
これも外さないとダメなんでしょうか？

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 23:21 ID:bpNIzEKl

>>336
たのみますｗ
それともあう使いのやりすぎでｽﾚたてれないとか？ｗ

341 ：335：03/02/11 23:24 ID:YvrBqbod

>>337
東京都多摩地区を中心に、川越横浜平塚くらいでどこかありますか？
お願いします。

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 23:24 ID:bpNIzEKl

>>339
全高かわってくるよね？

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 23:28 ID:gaIxmYeG

>>339
容易に取り外しのきくものは、取り付けたままでも可
ｸﾛｶﾝ四駆の背面スペアタイヤもその部類

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 23:29 ID:m3493E1q

>>303
駆動系の異音を調べるために走行中にわざとOFFにしたことがある（MT車）。
ハンドルとブレーキが重くなるが効かなくなるわけではないので，直線で
空いていれば特に問題はない。ニュートラルにすればそのまま惰性で走り続ける。
その後キーをONにして（セルは回さない），適当なギヤでクラッチミートすれば
エンジンがかかるので何事も無かったかのように走れる。

ATでDレンジでキーOFFは，エンブレがかかる上にATFのポンプが止まってしまう
のでミッションに良くないので止めた方がよい。AT車は駆動輪を接地したままで
牽引するな（Nに入れたとしても）と取り説に書いてあるが，それと同じ状態。

345 ：スカ乗り：03/02/11 23:36 ID:8X5UX7Ec

我慢の限界です。
毎朝出勤中にスズキ・カプチーノ？らしき車にアオられます。
俺が乗っているのはスカイラインＲ３３・２５ターボ・４ドア・インパル（フルエアロ）です。
朝でも交通量の少ない山道っぽい所を通るのですが、半年くらい前から
そのカプチーノ？にぴったりくっつかれます。
しかもそのカプチーノに乗ってるのが２５歳くらいの女なので、
ムカつき度倍増です（男ならいいってわけじゃないが）。
俺の車は仙台のサーキットで知り合いのＲＸ－７（ＦＤ）より速かったのでチギれない事もないと思うのですが、
カプチーノの方もＡＤＶＡＮやらＳＵＺＵＫＩＳＰＯＲＴＳ（？）やら
Ｇｒｅｄｄｙやらステッカー貼ってあって走り屋ぽいいでたちなので手強そうな気もします。
それにチギッたら負けのような気がもします。大人の勝ち方がしたいです。
でも、左ウィンカーでパスさせようとしたらパッシングされました(-_-#)
友達は「レブリミッタ付けて火でも吹いて威嚇したら？」
なんて言うのですがそれも大人げないような気がするし。
このカプチーノがアオるのをやめさせるいい方法、なんかないですか？
（違う道に行くというのも負けのような気がするのでナシで）
長文ｽﾏｰ

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 23:39 ID:smmtpyqt

>>345
漏れなら、気にせず放置
まー空気みてーなもんだ

朝の通勤で苛立ってるんでしょう、ほっときなさい

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 23:40 ID:oXc2+Jzo

>345
窓から右手を出して、「抜けよ」の合図をすればいいんじゃないの？

ただし、小指を折り曲げてね♪
コレ、結構効くよ。

348 ：教えて偉い人！！：03/02/11 23:40 ID:lpKKYNcp

＞３４２・３４３　さんくす。
二度手間になるとだるいので外します。
今日付けたばかりなのに。グスン・・・・

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 23:41 ID:vnirNPM7

>>345
お前のことが好きなんだよ。１４日を楽しみにしる！

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 23:41 ID:6SARNCZz

純正装着のタイヤと同じ銘柄のタイヤが、量販店やタイヤ屋さんに
置いていないのはなぜでしょう？

また、ディーラーなんかで純正タイヤ注文すると非常に値段が高いのも疑問です。
高級タイヤなんでしょうか。

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 23:42 ID:W3oi9O4t

>>345 難破汁。

352 ：スカ乗り：03/02/11 23:42 ID:8X5UX7Ec

>>346
ムカつく俺の心が大人げないってことか・・・、
でも、やっぱりムカつく・・・。
>>347
たぶん左ウィンカーと同じ結果じゃないですかね？
とりあえずやってみます！

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 23:42 ID:MLJo7Hem

>>345
恋の始まりな予感

354 ：スカ乗り：03/02/11 23:45 ID:8X5UX7Ec

>>349 >>351 >>353
ブスじゃないぽいけど、あーゆー車でスカイライン様をアオるような女はやだ。
つーか間に合ってるよーん。

355 ：スカ乗り：03/02/11 23:47 ID:8X5UX7Ec

とりあえず今日はもう寝て、明朝譲る合図を試してみます。
どうもですた。

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 23:47 ID:oXc2+Jzo

>350
これは、装着するモデル用に特別にセッティングするために
タイヤメーカーに開発を依頼していることに起因する。
開発費を負担したタイヤが、一般量販店で売られたら
開発を依頼した自動車メーカーも困るでしょ。

あと同銘柄同サイズであっても、純正タイヤと市販タイヤでは
特性が違うことも多い。
これも自動車メーカーが特注しているため。

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 23:47 ID:smmtpyqt

>>352
おまいも朝の通勤で苛立ってるとｵﾓﾜﾚ
まあ、おちけつ

漏れは電車通勤だが、足踏まれただの、ぶつかっただの、言わないよ（ってか、諦めてる）
ただでさえ朝の電車は皆殺気立ってるから、文句一つで殴り合い必至

気持ちにゆとりを持とう

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 23:48 ID:7UbuzGKG

>>355
明日結果報告キボンヌ

359 ：スカ乗り：03/02/11 23:52 ID:8X5UX7Ec

>>357
アドバイスサンクス！もうちょっと大人になるよ！
ま、殴ってやろうとは思わないけどね。
>>358
たぶんまたアオられると思うので報告できるかと。

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 23:52 ID:2whH9l0w

>>350
工場装着のタイヤはその自動車メーカーの純正部品なわけで
だから一般小売店には売ってないわけ
たとえば純正装着のモモステとかレカロとか
一般小売の物とは違うでしょ

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 23:52 ID:FWozUJTG

>>341
具体的に幾らくらいがｷﾎﾞﾝﾇ？
1本辺り500円安いくらいじゃガス代＆時間が無駄なだけかと、、、、
とりあえず近所の店を回ってみたら？

>>350
純正装着タイヤ＝車種専用ですから在庫を置いても売れる可能性は低いです
値段の方も数が出ない以上それなりの値段になるのでは？

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 23:54 ID:byOTwM5l

タイヤインチアップするとどーゆう部分が変わりますか？乗り心地以外に不便なとこってあるんですか？

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 23:54 ID:FWozUJTG

ﾚｽ遅れた、、、、で
>>356 >>360
純正装着タイヤはその辺のタイヤ屋でも買えますよ
DLやYHなんかタイヤカタログに載ってるくらいですから、、、、

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 00:02 ID:ySp/jxbD

>>340

たてますたw

すぐ消えそうな悪寒。ｽﾏｿ

タイトルの字数で手間取りマスタ。鬱

よろすくです。

ｽﾚﾁｶﾞｲｽﾏｿ｡

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 00:06 ID:d0JC2+Hn

前ナンバー外して走るのは違法なのはわかってますが、
検問時にはとめられるのですか？
ダッシュ上に置いてあっても連れて行かれますか？

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 00:10 ID:AkXJo/Mz

ATだけど走行中にエンジン切ったことあるよ。
レンタカーで下り坂だったからガソリン節約しようと思って。
べつに何ともなかった。ミッションにどういう影響があったのかは不明。

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 00:11 ID:p39T190Q

>>326
P10プリメーラは、当時のFF車の中ではコーナリング性能がズバ抜けて良かった
のです。まだシビックのタイプRも無く、オンロード4WDも一般的ではなかった
時代で、「スポーティーな車は後輪駆動」が常識だった時に登場したプリメーラ
は、足の硬さ（＝不快さ）よりも、コナーリング性能の良さに評価が集中したの
です。

>>スカ乗り氏
その女性は好意的に走っているんだと思うけどなぁ。スカ乗り氏も結構いいペースで
走ってるんじゃないの？だから「これと一緒に走れば退屈な通勤も楽しいかも～！」
てなカンジじゃないの？
＞つーか間に合ってるよーん
あ、そうすか・・。

368 ：350：03/02/12 00:23 ID:jX40VkZI

>>356 >>360 >>361
皆さんレスありがとう

純正タイヤを注文してまで購入しようという物好きな人は
あまりいないんですかね。
ノーマルで乗ってる分には、セッティングを出すときに使ってる
純正のやつの方がいいと思ったんですがね。

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 00:30 ID:rFR3olNr

冬でもエアコンが効いてるのかをチェックする方法を教えて下さい。

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 00:31 ID:gknKZA5I

タイヤ交換のときのバランスって何をするんですか？
しなければいけない事ですか？

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 00:34 ID:K7v+X2fx

>>369
まず手を30秒力いっぱい握る
↓
汗ばんだ手を、導入口にかざす
↓
10秒程度で乾いたら動いてる

漏れの車新車で買ったのに、既に3回エアコンが壊れたんで
こんな自分基準をつくりました

372 ：369：03/02/12 00:39 ID:rFR3olNr

>>371
サンクス！
けれど、フロントガラスの曇りみたいに、送風だけでも乾かないですか？

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 00:39 ID:s94T7dV7

>368
極端にスポーツ志向の車だと、純正タイヤでないと
バランスが崩れる可能性があるよ。
そのような車では純正の方が吉。

>370
タイヤ・ホイールは真円ではなく、重量バランスに偏りがある。
ホイールへの組み込みによって、この偏りが助長されることがあるので、
その偏りを打ち消す位置にバランスウェイトを取り付ける。
バランスウェイトの数・重量とも少ない方がより良い。

で、結論は「バランス取りをしなければいけない」。

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 00:41 ID:nz+UFIPS

>>368
NSX-R、インプレッサ、ランエボこの辺りは、ポテンザやアドバンのトップグレードタイヤより
純正タイヤの方がグリップ性能は上らしいです

>>369
雨の日に内気循環にして窓を曇らせる→ACONで曇りが取れればOK

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 00:47 ID:K7v+X2fx

>>372
さすがに10秒じゃ乾かないですね、送風は最弱で試してます
雨が降ってる日なんか、逆にべとべとしてきます

まーエアコンによっても違うと思うので、試して見るのが吉！

・・・ってか、漏れの3回目は現在進行形なんだよね・・・ディーラー行かなきゃ（鬱

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 00:54 ID:tos2/6M0

>>347
小指を折り曲げて隠そうとすると薬指まで曲がるの俺だけ？
というわけでフツーに手を出して「抜けよ」の合図する
ただし、対向車線に大型トラックが来たときな(w

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 00:56 ID:Zi/yT63A

>>376

ボーイスカウトをやったことがある香具師なら
できるかもしれないね。ｗ

スカウトサインって親指と小指だけを曲げるからｗ

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 00:59 ID:M3+IL+ro

ちょっと聞いてくださいよ。先週、事故ったんです。もらい事故。
んでね、相手の保険屋の代行？から「車検証と免許証のコピーをくれ」と。
これまでも事故ったりして色々有ったけど、コピー要求されたの初めて。

まだ不安なんで、相手にはコピーは送ってないんだけどね。
んで、コッチの保険屋に聞いたら「通常必要ない」って言われますた。
これってよくあることなの…？

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 01:04 ID:Zi/yT63A

>>378

さりげなくその用途を聞いてみたらいかが？

けど、保険屋さんがそんなことまでするかなあ？

なにか別の牽制？

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 01:04 ID:3XRsg0fw

>>378
オレも前にそんなことあった。
事故って（接触程度だけど）点派ってたら相手に免許出せって言われて、
わけわからんからそのまま渡してしもてん。
その人はオレの免許見ながらどっか電話してた。
自分の免許の番号とか他人に知れてヤバイことってあるんですか？

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 01:06 ID:50aF9D5D

最近は、偽造免許に偽造車検証で書ナシ車ってのが多いのさ。
だから色々とチェックしたい訳よ。

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 01:14 ID:1zkHhT+X

今スタッドレスをはいています。
そのタイヤのうち後輪の２つはもうスタッドレスの機能はもちろん普通のタイヤとしても
だいぶ限界が来ていて、前輪の２つはまだ一応スタッドレスの効果が残っているかなと
いった状況です。
でもさすがに後輪がやばいと思うのでもうすぐ春だしノーマルタイヤへの変更を考えて
います。
そこで、こういうようにスタッドレスで前後輪に残溝の格差がある場合、溝のない
タイヤはノーマルタイヤに交換して前輪に持っていき、まだスタッドレス効果のある
タイヤを後輪にし、雪が降ったら前輪にチェーンを巻くというようにしようかと
考えているのですが、この考えはどうでしょうか。素直に全部変えたほうが無難で
しょうか。
ちなみに、純正タイヤのサイズは175/70R13なのですが、なぜか今はいているタイヤは
185/70R13です。前175後185というように前後で幅を変えることはあまりよくありま
せんか？

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 01:15 ID:ZBHkHvro

カナードって効果あるの？

384 ：長野県民：03/02/12 01:18 ID:Kp928dtF

新潟でガス入れたら、ぬれたタオルを手渡せられました。
あれって何に使うの？

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 01:18 ID:oVRRmlSc

できます。

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 01:19 ID:D0NcT86W

>>382
たぶんいろいろな人がダメ出しをすると思うが
タイヤ種類もサイズも
近所に出かける程度であればまったく問題なし
タイヤがプアであればそれなりに運転すればいいがや

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 01:23 ID:JuQAfN5+

>>384
ハンドルやダッシュボードなどの内装を拭くも良し、
自分の顔や馬鹿息子の鼻水を拭うも良し。

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 01:26 ID:tos2/6M0

>>382
たぶんいろいろな人ができると言うと思うが
そーゆーことやってて雨の日にスピンして
電柱に突っ込んで死んだヤツを知ってる
ま、スピンしたからって必ず死ぬわけではないが
そーゆーことやるとスピンしやすくなることは知っとけ
その上で「できるからやる」ってんならそりゃおまえの勝手だ

389 ：382：03/02/12 01:31 ID:1zkHhT+X

>>386
どうもありがとうございます。
＞近所に出かける程度であればまったく問題なし
とのことですが、僕はよくスノボへ行くので、前輪(駆動輪)チェーン、後輪スタッド
レスだったら最強じゃんって勝手に思っているのです。
>>388
どうもありがとうございます。
前後違うタイヤサイズにするとスピンしやすくなるって事ですか？
ならばちょっと考えなければなりませんね。

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 01:41 ID:p39T190Q

>>382
「タイヤは命を乗せている」　キミの命は数万円の価値か？
数万円ケチッた為に「ヤバイかも・・」と不安を抱えながら走るのは精神的に
よくないだろう。キミ一人で道路を走るのならともかく、街中では不測の事態
がしょっちゅう起こる。無論4輪新品のスタッドレスでも絶対安全では無いが
それでも「もったいないからイイや」というならそりゃキミの勝手だ(ﾏﾈｯｺ!)

※何年か前、東京都内でも4月に雪が降ってみんな大あわてだったよ。

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 01:43 ID:avFXtECC

脅迫っぽい回答やめれ

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 01:44 ID:tos2/6M0

>>389
タイヤサイズではない
前後違う銘柄のタイヤだったり
同じ銘柄のタイヤでも前後で摩耗度が激しく違ったりすれば
モノ凄い勢いでスピンしやすくなる

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 01:45 ID:K7v+X2fx

>>391
同意
もまいら！質問スレではやさしくな！
鬱憤は糞スレで晴らしてこい！

394 ：390：03/02/12 01:55 ID:p39T190Q

>>391 >>393
スマソ。でもこういう事って経験しないと分からないんだよなぁ。
オレも凍結路面で岩壁に突っ込んだことあるのよ（ノーマルタイヤ）
対向車いなくて良かった・・。
て、また脅迫か(w

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 01:58 ID:fkaqppOX

どうでもいいけど、FDで通勤してたら、こちとら地方なもんで、
ガス代がたまらんな。と思いつつ、ﾏｼﾀﾞに逝って見たら、
担当が、「10万で軽があるけど、乗ってみて決めてみませんか？」
と言われて、手配してもらって乗ってみた。
３年式のキャロルだ。「すごい、おもちゃみたいだ！！、、、」
とか思いつつも乗ってみたら（5MT)
結構速かったです。
実家のおかんのミラや、弟のアルトよかも速いような気がする。
結構気に入ってしまって、（樹脂製品も焼けほとんど無し）
思わず即金で衝動買いしてしまった。

ガソリン吸入口の扉が鍵で開けないといけないのはちょっとびっくりした
けどね。もちろん！通勤はキャロルですよ！！今からもこれからも。
軽自動車を始めて自分名義で買ったので楽しくてしかたがないです。
ボロなのにね。

軽って、結構楽しいですね。
FDが持ってない部分が楽しい。ふざけたあの形もいいかな。（←キャロルがね）

みなさんの中にも、最初普通乗用車買って、後で軽で遊んでみたら楽しかった！
って人がいらっしゃるかな～って思っただけです。ｽﾏｿ｡

396 ：378：03/02/12 02:02 ID:M3+IL+ro

>>379-380
レスてんきゅー。
とりあえず向こうから催促あるまで待ってみまつ。

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 03:45 ID:ij2GzNYq

我慢の限界です。
毎朝出勤中にチョイノリ？らしき車にアオられます。
俺が乗っているのはスカイラインＲ３３・２５ターボ・４ドア・インパル（フルエアロ）です。
朝でも交通量の少ない山道っぽい所を通るのですが、半年くらい前から
そのチョイノリ？にぴったりくっつかれます。
しかもそのチョイノリに乗ってるのが２５歳くらいの女なので、
ムカつき度倍増です（男ならいいってわけじゃないが）。
俺の車は仙台のサーキットで知り合いのＲＸ－７（ＦＤ）より速かったのでチギれない事もないと思うのですが、
チョイノリの方もＡＤＶＡＮやらＳＵＺＵＫＩＳＰＯＲＴＳ（？）やら
Ｇｒｅｄｄｙやらステッカー貼ってあって走り屋ぽいいでたちなので手強そうな気もします。
それにチギッたら負けのような気がもします。大人の勝ち方がしたいです。
でも、左ウィンカーでパスさせようとしたらパッシングされました(-_-#)
友達は「レブリミッタ付けて火でも吹いて威嚇したら？」
なんて言うのですがそれも大人げないような気がするし。
このカプチーノがアオるのをやめさせるいい方法、なんかないですか？
（違う道に行くというのも負けのような気がするのでナシで）
長文ｽﾏｰ

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 03:47 ID:yycdMWfg

チョイノリって原ﾁｬﾘではないかね・・・

399 ：（・∀・）：03/02/12 03:48 ID:bo9zbtEx

>>397
ｺﾋﾟﾍﾟは分かるが・・・なぜカプチーノが出て来る？？ｗ

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 03:49 ID:SipGROks

暖房のときACボタンを押す人がいるのは
なぜですか？冷たいのが出てくるの？

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 03:53 ID:0/sH1pld

横向けて、それでも駄目なら車間目いっぱい開けて、直ドリすれ。
むしろ、そんな香具師はひきずり下ろして「毎日煽りやがって、警察に
ちくったろうか？」って言えばいいかも。へらず口叩けばおまわりに本当に
ちくってやって下さい。

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 03:58 ID:GA1/5zJl

>>400
君はエアーコントロールの意味を間違えているッ！

詳しくはどうぞ↓

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 04:10 ID:avFXtECC

　　　　　↑
エアーコントロールじゃなくてエアーコンディショナーですよ

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 04:18 ID:qH3TwFYj

>>400
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1042332216/l50
ここでどうぞ。

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 04:53 ID:5wW4F20y

前輪の空気が抜けまくってます。
雪国でスタッドレスだから多少空気圧が小さいとは思いますが、
明らかに他の車より少なく、設置面付近のサイドウォールが歪みまくりです。
後輪はそれほどでもなく、他の車と大差無い感じです。

一般的にはガソリンスタンドで入れてもらえるようなのですが、
何と言えばよいのでしょうか？「レギュラー満タン、あと空気入れて」…？
勝手に窒素を入れられて金取られるんじゃないかと心配です。
普段はスタンド店員に色々言われるのが嫌なのでセルフで入れてます。

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 05:03 ID:WQSWWDR6

あまりにもエアー抜けるんだったらバルブの虫を締めた方が良いかも

407 ：掛川：03/02/12 05:31 ID:Zx3t5EmS

>>405
「すまそ。タイヤの空気圧も見てもらっていいっすか？」でOK。
勝手に窒素入れられたりはしないはず。
普段セルフに行ってるならそこで自分で入れるほうが気分的には楽かもよ。

408 ：405：03/02/12 05:55 ID:5wW4F20y

>>406,407
ありがとうございます。
車は2ヶ月ほど前に買ったのですが、そのときから気になってました。
空気圧見てもらって、入れてもらえばいいのですね。
セルフに空気入れあるかどうかわかりませんし、
使い方も知りません。今度調べて自分でやってみます。
まずはガススタで。

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 05:56 ID:xvzzuZeS

インテグラのワンメイクレース用のベース車両って、ナンバー取る方法
無いですか？

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 06:09 ID:si5l2c+k

>>409
ﾅﾝﾊﾞｰ取り付けﾎﾞﾙﾄ2本緩めれば取れるでしょ

411 ：掛川：03/02/12 06:13 ID:Zx3t5EmS

>>409
ないです。

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 06:17 ID:ajnZ0d+p

本当に恥ずかしいのですが

バッテリーのマイナス端子の外し方　　教えて　下さい　おねがい

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 06:18 ID:xvzzuZeS

>>410
外すじゃなくて、取得ってことですが…。
>>411
無いですか…。

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 06:31 ID:7uGQO8L9

>>412
マイナス端子の外し方？？
輪っかの根元がネジ止めされてて、それを緩めるだけじゃないの？
もちっと詳しい説明ｷﾎﾞﾝ

415 ：掛川：03/02/12 06:42 ID:Zx3t5EmS

>>412
↓参照にしてみそ。ケータイからの書きこだったらゴメン。
ttp://www.autobacs.com/cgi-bin/inetcgi/scripts/static_html/info/manual/manu03.jsp?
BV_SessionID=AAAA1504081455.1044999413AAAA&BV_EngineID=ccceadchhlhfdigcefeceeedfgfdffg.0
>>413
書類付いてこないからねー。

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 06:51 ID:ajnZ0d+p

>>414
お答えありがとうございますです。
何か、外すのに特別な工具とかは必要ですか？
スパナとか？素人でも普通に外したり付けたりできるものですか？

申し訳ありません。　おねがいします。

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 07:02 ID:7uGQO8L9

>>416
スパナかソケットレンチが要るかな。
もし持ってないなら後々のためにも一式買っておいた方がいいね。
バッテリー交換は見たらやり方分かるぐらい簡単だと思うよ。
ケーブル外して固定金具外して・・・取り付けは逆順で。
ケーブルの外した（＋－の順番）があったと思うけどあんまり気にしなくても平気かも。

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 07:23 ID:ajnZ0d+p

>>417
ありがとうございます。さっそく工具買いにいきます。

ああ恥ずかしかった。　にっこり

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 08:13 ID:qH3TwFYj

>>409
過去にもそんな香具師がいたｗ
そう、この俺だｗ
結局方法はみつからなかった。というより普通にＤＣ５とかかったほうが
安いＹＯ

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 08:25 ID:owSnDG35

>>417
平気じゃないよ。外すときは－から、
付けるときは＋から。

>>419
安い云々じゃなくて根本的に無理だってば。

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 08:31 ID:50aF9D5D

＞419
番号抜きすりゃいいじゃん。
もちろん、大きな声では言えない方法だがね。

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 09:16 ID:koZ0+0v7

質問があります。

１～２回放電したけど、まだ死んでなさそうなバッテリーを２個持っています。
両方とも１２Ｖバッテリー／容量６５Ａｈで、片方は密閉式でもう一つは密閉式
ではないものです。

バッテリー充電器を買って充電したいのですが、容量は６５Ａｈに対応している
充電器は値段が高いので、できれば安い充電器で済ませたいと思っています。

質問は以下の３つです

１．出力が２Ａくらいの安い充電器（適用範囲が２５Ａｈまでとか書いてあるもの）
でも、長時間充電すれば、充電は可能なのでしょうか？
（理屈では６５Ａｈ／２Ａ＝３２．５で、３０時間強充電すれば良いことになりますが）

２．むしろ低電流でゆっくり充電するので、好ましい充電方法とは言えないのでしょうか？

３．上記の場合（低電流で長時間かけて充電する場合）密閉式に対応していない充電器で、
密閉式バッテリーを充電した場合、やはり破裂等の危険を伴うのでしょうか？

参考までに、車は１５年前のＢＭＷ３シリーズ（Ｅ３０）です。
週末にしか車に乗らないので、充電の為に一週間くらいかけるのは可能です。
上記の方法で充電が可能であれば、「毎日１０時間（夜９時から朝７時まで）、
５日連続で充電する」みたいな方法で充電しようと思っています。

よろしくお願いいたします。

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 09:18 ID:YwDgYRPa

>>400
除湿できるから

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 09:58 ID:AxwLb5nU

小さく塗装が剥げてしまったのでタッチペンしようと
思うのですが、下地処理みたいの必要でしょうか？

１箇所目：純粋に小さく削れてしまった。剥げたて錆び等は無し。
２箇所目：バンパー下に剥げ発見。剥げ後は黒く錆びてる模様。

教えてｸﾝですいませんが宜しくお願いします。

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 10:14 ID:QFJiDFtm

>>422
3倍近いのはどうだろう。。？
1のanswer!
電流計が付いてれば良いのだが、、2Aと書いてあるのは定格出力値で別に定電流な制御をする
って意味ではない事をまず小一時間･･･
でﾊﾞﾃﾘｰに接続、コンセントにﾌﾞｽﾘ!充電開始で、（ア）電流計殆ど動かず、（イ）電流計振り切りそう
を選ぶっと。。
（ア）なら、状態悪いです。長時間充電すれば多少の見込みあり（新品と比較しちゃー逝けません）から
お前はもう死んでいる!までか？。（渇入れが効くそうだが、私は良く知らない）
（イ）なら、バッテリーは良いのかもしれないが、充電器が根を上げる可能性あり。また充電末期には
電流が流れ難くなる特性上、満充電にならないかも知れない。。。
2の案さー
（イ）の満充電の項参照
3の杏査ー
悪くとも干上がるだけ（ｗと思うが、1～2回上げてしまったこともあり、機能上問題を起こすかもね？
（満充電が難しい・・・）

偽情報かもしれないから、他の人の話も聞いてみて（ｫ

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 10:25 ID:n3gc1iXI

『ショックが抜ける』ってよく聞くけど実際に乗ってどんな感じなのですか？
体験したことないから実際抜けると運転しててどんな風に感じ取るのかわからんです。

最近凹凸にのると前に比べて衝撃が強い気がするけどそういうのとは違うの？

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 10:26 ID:WQSWWDR6

抜けるとコーナーで粘らなくなるわな

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 10:30 ID:7uGQO8L9

>>426
サスの動きを抑制できなくなるからばいんばいんって。
普通に走っててもちょっとの凹凸でふわふわ。
大きい段差ではすぐにフルバンプ。

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 10:38 ID:rBiWN5ck

>>422

技術的・電気的な議論はおいとかせていただいたとして、一度放電した
バッテリーがきちんと戻るかどうかが問題かと思います。

確かに充電器も安物なら2980円とかで入手できるとは思いますが、
例えばホームセンター等なら5000円も出せば新品のバッテリー
が入手できるのでは無いでしょうか？

密閉式で破裂の危険、非密閉式で液飛びの汚れを心配しながら
毎日夜間充電するよりは安めのバッテリーをまめに（といっても
年単位と思いますが）新品交換していく方がいいのでは？

###
ちなみに自分も全く同じことを考えましたが、エンジンルームの
汚れとか、コストとか考えてやめちゃいました

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 10:49 ID:h03LMRaN

>422
漏れもそこまで手間かけて再生する意味が無いと思うね。
ある時突然死亡するケースもあるので、一旦は回復した
と思われる怪しいバッテリーは、結局高く付く事が多い。
（出先でのレッカーや急なバッテリー購入等）
ネット売りのバッテリーなんて、欧州車用でも安いだろ？
漏れもＥ３０乗ってたけど、ボッシュブランドの突然死
にはまいった（ｗ粘るけど逝く時は早い。

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 11:18 ID:Mkywoz/0

質問です。
こんど車買うんですが、そのとき金融機関で購入費用を借りて支払う関係で,
一度所有者を自分名義で登録、その後金融機関に名義変更をします。
そのときに車検証を一定期間預ける事になります。
検問時に車検証がなく、登録関係でと説明しても過去警察に切符を切られることがあったのですが,
こんなときは警察に対してどう対処すればよいのでしょうか？
教えてください。

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 11:23 ID:UQe3x9uP

査定の時に有利な、禁煙車というのは
何を基準に禁煙車なのですか？
車の中で絶対タバコを吸わないことなのか？
タバコを吸っても灰皿を使わないことなのか？
経験者の方よろしくおながいします。
横レスすいません。

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 11:23 ID:7uGQO8L9

>>431
漏れも中古車屋に車検証預けたことあったけど、
店の人はコピー持っておいて事情を説明すれば大丈夫って言ってたよ。

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 11:25 ID:7uGQO8L9

>>432
もちろん車内でタバコ吸わない方でそ。
灰皿よりシートなんかに臭い付くのが問題だし。

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 11:26 ID:Mkywoz/0

>>433
すばやいレスありが㌧
そうかコピーヵ
当時はコピーなど言うものは大企業に青焼きがあるだけだったしな～（ｗ
思いつかんかった。

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 11:27 ID:YwDgYRPa

>>432
車の中でタバコ吸うと，内装に臭いが染みつくのが嫌がられるんだと思うが．

というか，
＞タバコを吸っても灰皿を使わないこと
ってポイ捨て？ポイ捨てｲｸﾅｲ！

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 11:27 ID:A4qKNQln

>431
なんで最初から使用者・所有者を別名義で登録しないの？
一括で支払ってから借りるのか？
ちなみに、手元に車検証が無い間は車の運行は禁止です。

438 ：432：03/02/12 11:30 ID:UQe3x9uP

>434 速レスありがとう。
というのは、知りあいが言ってたのは、
車内で吸っも換気をしっかりすれば大丈夫。と言ってました。
そうなのでしょうか。粘着っぽくてすいません。

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 11:31 ID:AdcGx8je

車検証のコピーは危険と言うか、ヤバイだろ。
今は車検証自体の偽造が激しいから、コピーなんて通用
しないだろうよ。
借ナンバーならいいかもしれんが。

440 ：432：03/02/12 11:32 ID:UQe3x9uP

>436　ポイ捨てはしません。
別に灰皿を買おうと思ってます。（おう吐ﾊﾞｯｸｽなどで）

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 11:37 ID:42P9g7B/

>>438
タバコ吸った香具師のクルマ、車内はヤニで汚れてるよ。
例えば雑巾で拭くと、運転席側のピラー（内装だけど）だけﾒﾁｬﾒﾁｬ汚れてたり・・・

恐らく査定屋さんは見分けるんじゃないかな？
吸って無くても灰皿に吸殻があるだけで相当臭いし。

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 11:38 ID:YwDgYRPa

>>438
非喫煙者の漏れから言わせてもらえば，
タバコを吸ったか吸わなかったかが問題なのではなく，車内がたばこ臭いか臭くないかなので．
喫煙車だろうと臭くなければいいと思います．
消臭グッズを使うとか，灰皿の灰を車降りるたびに捨てるとか，サンルーフと窓を開けて吸うとか
すればにおいは着きにくいかと．

あとはタバコのヤニだな．こまめに掃除しる！

でも査定したときに喫煙車ですねって言われたらあきらめれ．

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 11:40 ID:AdcGx8je

査定屋は甘くないよ。
たばこの痕跡なんて、素人がちょっとやそっとじゃ消せない。
絶対に汚れる場所があるんだよ。
まぁ、あまり嘘ついて印象悪くしない方が懸命だと思うが。

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 11:44 ID:SoeQCc5I

タバコすわない人間には一発でわかるよ。

445 ：432：03/02/12 11:44 ID:UQe3x9uP

ﾚｽしてくださった方々、ありがとう！
参考にします。

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 11:45 ID:ATZIMSeR

元喫煙者から言わせてもらうと、何をしても車内からタバコの痕跡を
消すことはできない。

447 ：441：03/02/12 11:46 ID:42P9g7B/

だから、どうしてもなｵﾏｲは運転中に水タバコでも吸へ！！
↓
ttp://user.komazawa.com/~tawara/exhibit/htm/exhi07.htm
まあ、素人には（以下略

448 ：質問です：03/02/12 12:05 ID:Enp9FUT8

今度車を買うとして欲しい車を見つけたけどATしか売ってなかったので
MTにミッション載せ替えしようとする場合、エソジソに合ったミッション
じゃないと載せ替えられないんですか？
またクラッチの部分にサイドブレーキがある車種はシフトレバーの
ところに移植するのですか？

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 12:06 ID:J3JDpev6

代車の車検証はコピーだったわけだが

450 ：非喫煙者：03/02/12 12:09 ID:rBiWN5ck

ただ俺から言わせてもらえば、車も借家も査定額（敷金の戻り）を気にして
快適性をスポイルしてたら楽しくないよね。

タバコ吸いたいなら吸う（安全にね）、テレビ付けたけりゃダッシュボードに
穴あける、改造したけりゃ改造する、とかね。

確かに三年で乗り換えるなら査定額考えないといけないけど、まあその辺は
程度問題で。

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 12:11 ID:LUjH3mHt

>448
異様に金かかるぞ。
MTが存在するならそっちを探せ。

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 12:25 ID:Mkywoz/0

>>437
金融機関の書類にそう書いてあった。
理由は知らん。
厳密に言えばやっぱ車検証コピーはまずいよな～。

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 12:37 ID:3d+BX03f

>>448
もちろんEngに合ったﾐｼｮｰﾝが必要
サイドブレーキも移植が必要
C32ローレルのﾐｼｮｰﾝ載せ替えが流行った頃サイドブレーキが欠品したとか、、、、、

で改造申請も必要な筈ですからコストも考えるとMTを探した方が吉かも？

454 ：揚げ用駄レス：03/02/12 12:41 ID:/vRt+gTX

>１箇所目：純粋に小さく削れてしまった。剥げたて錆び等は無し。
脱脂->色

>２箇所目：バンパー下に剥げ発見。剥げ後は黒く錆びてる模様。
錆取り->亜鉛塗料など->色

455 ：448：03/02/12 13:23 ID:Enp9FUT8

>>451
>>453
レスありがとうです。
自分でももっと詳しくしらべてみまつ

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 13:42 ID:biFLoSBf

ブレーキペダルがふわふわします。
ブレーキはちゃんと効いているんだけど、踏み心地が「ふわーん」て感じで
なんだか心配。
放置しても平気？見てもらった方がｲｲ？

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 13:52 ID:ZhT8ukka

マスターシリンダストッパーつけると良いよ

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 13:53 ID:lmoFlath

飛び石を食らってフロントガラスに2センチ四方ぐらいのヒビが入ってしまいました。
ヒビだけでなく、すこしガラスも削られていますが、
よくカー用品店とかでやっているガラス補修で綺麗に直すことは
可能でしょうか？
よろしくお願いします。

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 14:00 ID:wAtlc7Gl

最近車が前傾気味になってきているのに気づいたのですが、サスペンションというものはへたると目に見えて車高が低くなってしまうものなのでしょうか。

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 14:11 ID:3d+BX03f

>>456
エア噛みの症状っぽいですな
ディーラーさんでブレーキフルード交換（エア抜き）をやってもらって下さいな

>>459
ダンパーやバネの劣化で5～10mm程度の車高ダウンは起きます
『ダウンスプリング』と呼ばれている社外バネでは結構起き易いですよ

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 14:15 ID:BMhW+hjW

>>458
車両保険入ってれば直せます。
保険料はアップしません。
その代わり使うとダウンもしません。

462 ：459：03/02/12 14:17 ID:lBIlr4nX

>>460
どうもありがとうございました。

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 14:23 ID:hJjnx+Ab

>>458
目に付くし2～3年で埋めた樹脂が黄ばんでくる。

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 14:36 ID:/V3NM0Nv

雪国ではフルエアロのひとって雪のときは
はずすんですか？

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 14:41 ID:j4dkcO4k

>>464
むしろ雪かきに大活躍…ﾅﾜｹﾅｲｶ｡

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 14:43 ID:6FswltPQ

>>464
外さないで除雪してくれるｳﾞｧｶもいますｗ

467 ：466：03/02/12 14:44 ID:6FswltPQ

>>465
DQNなエアロだと特に大活躍。

468 ：456：03/02/12 15:07 ID:biFLoSBf

>>457,460
レスありがとうございます。
>>460さん、「エア噛み」って放っておいてはまずいですか？
新車で買ってまだ半年も乗ってないのですが、車の新しい古いに関係無しに起こる
ことなのでしょうか？

469 ：車乞　食并：03/02/12 15:18 ID:B+049PgZ

>>460
ブレｰキブｰスタｰの剛性不足って可能性も
ないっすか?
エア噛みでブレｰキが普通に効くなら､
ふわふわな感じである程度踏むと
ｶﾞﾁﾝって堅くなるし｡

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 15:33 ID:bSda57+i

マクスファーソンストラットの仕組みを教えて下さい。
あとマルチリンク式も教えて下さい。

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 15:35 ID:LUjH3mHt

>470　言葉じゃ面倒だ。ｸﾞｸﾞれ。

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 15:51 ID:ahH0IYvP

>>470
マジでググれ。
そのくらいすぐ見つかるだろ

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 16:06 ID:KYNf6Nf5

オークション代行業者で、残債ありの所有権が販売店でも
大丈夫なところ教えてください。

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 16:10 ID:jRdF0cYG

>>473
残債穴埋めの審査が通ればたいがいOKでしょ。
また落札価格から天引きして欲しいと言う希望はオークションのシステム上無理。

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 16:15 ID:Ur1ZR17T

>>456
ブレーキラインがへたってきてる可能性もあり。
それならライン交換で改善。ついでにステンレスメッシュに換えるとダイレクト感増す。

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 16:45 ID:8JBp1lZg

＞468
新車で半年ならディーラーに強硬にクレームつけろ。
怒鳴ってもいいよ。
それとも自分でいじってしまったの？

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 16:52 ID:NKh3mdab

車板の車メ板もなぜゴミ（重複）スレッドが多すぎるとおもうのですが
削除はされないのですか？

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 16:54 ID:+xCcmTUC

>>456
ブレーキに異変を感じたら診てもらったほうがいいとおもわれ。
フツーに乗っててエアかむなんて致命傷。

折れ的にはマスターシリンダーカップの予感。

479 ：477：03/02/12 16:56 ID:NKh3mdab

の→も

失礼しますた。

480 ：458：03/02/12 17:18 ID:Z8nz+jTR

>>461,463さん
レスありがとうございます。
補修はやめて交換、保険が使えれば保険という方向がよいみたいですね。
保険って自爆OKの奴まで入ってないと駄目かな？

481 ：ダイ：03/02/12 17:21 ID:RfG0OyoK

質問なんですがﾀｰﾎﾞﾀｲﾏｰから出ているｾｰﾌﾃｨ回路の線を配線したくないのでその場合はアースしろと書いてあるんですがアースしなくても大丈夫でしょうか？

482 ：456：03/02/12 17:24 ID:biFLoSBf

>>469 >>475 >>476 >>478
レスありがとうございます。

やはりディーラーに行ったほうが良さそうですね。
何でも無いのに行ってクレーマーだと思われたらイヤだなーって思って躊躇してました。
車は好きでもド素人もので解らなかったんです。
「こういうものだよ」って言われてしまえばそれまでだし。
と言うわけで、>>476さん自分ではいじってないです。（つか、いじれない～）

ここは皆さん親切ですね。どうもありがとうございました。

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 17:44 ID:rBiWN5ck

>>481

恐らく全く動かないと思われ。

セーフティ回路は「ドアロックされている」「ボンネットがしまっている」
等を検知するようになっています。
ドアロックしていない/ボンネット開いている→回路解放
ドアロック/ボンネット閉→導通＝アース

ちょいと伸ばしてボディにつなげるだけなんではしょらないようにしましょう

484 ：：03/02/12 18:38 ID:oME754oX

同じ車で1500ccと1800ccあるんですけど
保険とか税金とかで年間どのくらい差が出ますかね？

485 ：質問です：03/02/12 18:42 ID:2bd7YvjJ

ＪＺＸ100系のマークⅡに乗ってるんですが、
ヘッドライトのバルブが、左側だけ紫色ぽい色に成ってしまいました。
ディラーに行った所、ガスがどうたらこうたらのたまっていました。
片側だけだと、左右色が変わるかもしれないので、両側取り替えたほうがいいですよ！
言われました。
突然の3マソの出費が・・・イタタタタ固定資産税滞納決定！！
ところで、社外で同じようなバルブて在るのでしょうか？
それとも純正のが良いのでしょうか、御意見お願いします。

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 18:45 ID:YuiiJqqV

>>484
保険はそんな情報じゃ分らん
税金はぐぐれば一発で出るから自分で調べれ

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 18:46 ID:YuiiJqqV

>>485
100系ってキセノンの設定あったよね？
あんたの車はどうなのさ？

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 19:03 ID:owSnDG35

>>477
削除されないのは削除人の怠慢です。
そのせいでせっせと削除依頼を出してくれていた
自治厨（？）さんたちも居なくなってしまいました。

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 19:18 ID:HLBl8lz7

削除依頼しても削除されない誹謗中傷はどんどん告訴しましょう。

490 ：質問です：03/02/12 19:32 ID:2bd7YvjJ

>>487
キセノンてなあに？

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 19:33 ID:3URKYnCs

>>490
HID

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 19:39 ID:rBiWN5ck

>>490

「ディスチャージヘッドランプ」のことです。
標準装備になった初期のころなんで、そろそろ寿命でしょう。

社外品もありますが残念ながら色が蒼白に見える、というDQN
な設定のものしかないので、純正品とどっこいの値段ですな

493 ：質問です：03/02/12 19:48 ID:2bd7YvjJ

＞＞492
参考になりました。

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 20:02 ID:yuK4/PNp

６G７２エンジンのクランクシャフトプーリーからのオイル漏れ修理っていくらくらいかかりますか？
わかる人いたらお願いします
たぶんシールが逝ってるんだと思いますが　部品は安いけど工賃が結構かかりそうな気配です

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 20:19 ID:0pFxjlXs

なんかねぇ車の後ろの下の方からキュッキュッギュッギュッっていう音がするんですよ。
なんかねぇ大きなギャップを越えた時なんですよ、それも速度ゆっくりめの時にはっき
り聞こえるような気がするんですよ、で、小さなギャップでは鳴らないんですよ。エン
ジンオイル交換したとたんにコレですよ、素人にはわからないんですよ。

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 20:44 ID:AkXJo/Mz

ビデオカメラを車載したいんですが付けてる人いますか？
取り付け方が思いつかないんですがいい方法ないでしょうか。

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 20:47 ID:3ZOuvU1B

答えになってないかもしれないけど、いまどきの動画録画機能つきデジカメなら
軽いので、すごく適当な固定で取ることができるので、取り付け方法としては
なんとでもできていいかも。簡単な吸盤でガラスとか。ヘッドレストの骨に、とか。
128MBのメモリで15分くらいは録画できるよ。コンピュータへの取り込みも簡単。

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 20:51 ID:uw191SdJ

フロントガラス、ヒビの補修が出来るような事がここに書いてありますが・・・
そんな事できるんですか？カケだけじゃないの？

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 21:30 ID:coajBAJ1

質問です
整備記録簿のはじめのページに、保証登録書、新規登録書がありますよね？
新車で買って、3年目、初めの車検のころに気が付いたんだけど
保証登録の覧が自分のものではない車種名と車台番号が書かれているンですよ。
新規登録の方はちゃんと私のモノがかいてあるのに。
気が付いて1年経ちゃいました。　2回目の車検を期に買い替えようかと...。
それで、この間違いのままにして売りに出したバヤイ
何か問題ありますかね？　法的に。　友だちが言うには、『査定にひびくよ』
とのこと。　なんもなければ、メンドっちいので販売店に訂正しに行くのは...。
どうでしょ？

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 21:44 ID:6uWFkcFU

タッチアップ前の脱脂ってどうすればいいのでつか？ママレモンみたいな中性洗剤で
洗えばいいのかな？？

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 21:47 ID:MxZ0Frzv

普通はシリコンオフを使うわけだが…

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 21:48 ID:E35DSrZJ

うっかりしてサイド引いたまま山道を一時間くらい走ってしまいました(ﾟＡﾟ;)やばいすか？かなりくさいです

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 21:49 ID:Lb/LHuMv

>>500
多分ママレモンくらいでは役不足と思います。水垢落とし用の洗剤を使うか
それ用のケミカルを売ってますのでそちらを使うことをお勧めします

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 21:51 ID:fBxkAUtO

>>496
斜行バーにつけてるよ。重いのは固定がたいへんなので500g以下のがよいとおもう。
あとソニーから出てたCCDタイプのやつ。オークションでけこう安くてにはいるとおもう。

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 21:55 ID:6uWFkcFU

>>503
それってシュアのスピリッツでいいですよね？ただあれワックス効果ありそうで
塗料が密着しないような気が・・・
>>501
シリコンオフってなんですか？

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 21:56 ID:LpsJkcD2

エンジンが暖まってないうちに全開で回すと
どこに良くないのですか？

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 21:58 ID:aW3sQB1j

知り合いからＮ・ｍ表示のトルクレンチを頂いたのですが
３５Ｎ・ｍまで機能するらしいんですけど、実際に
自動車の整備に使い物になるのでしょうか？

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 22:05 ID:fBxkAUtO

>>506
エンジンによくないんじゃないか。あったまってないとフリクション大だよ。燃費悪。
>>507
なるでしょう。

509 ：503：03/02/12 22:06 ID:i9rX8MAp

>>505
俺が書いてるのは水垢落としの「洗剤」な。カーシャンプーって奴だ。
ちなみに俺が書いてるそれ用のケミカルってのがシリコンオフな。
つまり、本当はシリコンオフが良いって事だ。
自動後退や黄色い帽子に行けば塗装用品の辺りにあると思う

510 ：496：03/02/12 22:08 ID:AkXJo/Mz

ﾚｽありがとう。

>>497
うん、まさしくそれは試したんだけど10分や20分じゃちょっと物足りないのと
やっぱり画質が・・・。使わないDV持ってるのでそっちを車載専用にしたいんです。

>>504
斜行バー、付いてるならぜひそうしたいんだけど
残念ながらいまのところ付ける予定なくて。ビデオのために付けるのもあれだし・・・。

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 22:14 ID:6uWFkcFU

>>509
カーシャンプーよりママレモンの方が強力と思われ・・・

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 22:16 ID:i9rX8MAp

>>511
ふつうのカーシャンプーならね。水垢落としなら車の汚れについてだけなら強力じゃない？

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 22:23 ID:aW3sQB1j

>>510
ttp://www.ymec.com/hp/noise/tip02.htm

試しに・・・

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 22:25 ID:NfWFOEaZ

>>510
助手席のヘッドレストの支えは？
そうでなければ、オンダッシュモニター用のステーとか

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 22:33 ID:Enp9FUT8

シリコンオフは高いからブレーキクリーナー買ったほうがいいよ。
安くて量が多いからいっぱい使えるし、成分もおなじだからね。

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 22:38 ID:ZMfQoa7Z

>>515
成分違うよ････

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 22:38 ID:MxZ0Frzv

塗料屋で一斗缶で買うと安くつくわけだが…

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 22:45 ID:/JN6AdhY

車の臭い、特に揮発剤のにおいに関するスレはありませんか？
【シック】新車のかほり【かぐわし】みたいな

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 22:45 ID:LpsJkcD2

S13シルビア　NAですが
R32タイプMのビスカスLSD って流用できる？
シルビアKSのデフとどちらが利きますか？

あとビスカスで定常円描けます

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 22:46 ID:XCBZXO/j

ボディの塗装でソリッド、マイカ、メタリック、パール塗装などがありますがどう違うのか違いを教えてください。

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 22:50 ID:MxZ0Frzv

>>495
それはおそらくブッシュが泣いてるんだろうと思うわけだが…

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 22:55 ID:MxZ0Frzv

>>520
ソリッド→普通
まいか→雲母片の入った塗料＋クリアー
メタリック、パール→アルミ片の入った塗料＋クリアー

だったような気がするわけだが…

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 22:57 ID:8JBp1lZg

いまどきソリッドでもクリアーかけてあるぞ。

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 23:00 ID:MxZ0Frzv

>>523
それはソリッド＋クリアー塗装なわけだが…

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 23:01 ID:3XywkzuQ

ラジエーターの交換て簡単な作業でしょうか？
水温計のジョイントをつけるついでにやってみたいのですが・・・

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 23:04 ID:MxZ0Frzv

俺にとっては超簡単なわけだが…

ていうかそろそろオナッて寝ようかなと思うわけだが…

527 ：496：03/02/12 23:04 ID:AkXJo/Mz

>>513
>>514
助手席は使えそう！ありがとう。参考にしてやってみます。

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 23:08 ID:hNpmCxrp

>507
35N・ｍが上限だと、使える場所は限定されるね。
スパークプラグの締め付けトルクは20N・m程度だけど、
ホイールナットでは100N・ｍ程度。
35N・ｍだと足周りのトルク管理には使えない。

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 23:08 ID:xiVySO1R

ローダウンしたいんですけど
RS★R Ti2000 F40～45 R35～40
tanabe SUSTEC NF210 F35～45 R20～30
どちらにしようか迷っています。
そこそこ落としたいので、タナベにしたいんですが、フロントが15mm落ちた場合
障害はありますか？
（例えばライトの照明距離が短くなるとか）

誰か教えて下さい。

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 23:20 ID:Qi6axMZo

車のナンバーなんですが、数年前番号が足りなくなるとかいうことで
地名の後の数字が３桁になりましたけど最近○×３０６だか○×３０８を見ました。
３３０以降は希望ナンバーなので３００～３２９までだとおもうんですが、
あと１０年もすれば無くなっちゃうような気もするんですけどどうなんでしょう？
それとも７００番台とかも使うとかかな？

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 23:23 ID:qJ5xFMwd

クラッチの削りカスって路上にバラ撒かれるの？
それともどっかに溜まるの？
アスベストバラ撒いたらヤヴァくない？

532 ：車乞　食并：03/02/12 23:29 ID:u/rw1bCk

>>531
大抵はクラッチハウジング内にとどまってます｡
オイラの車は下に穴があって､一部は大気中に
放出してます｡

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 23:37 ID:hNpmCxrp

>530
その通りで、二けた時代と同様に、700番台に移行します。
それでも足りなくなれば、「死人を起こす」とも言われています。

最もその頃にはICナンバーの導入により、根本から変ってしまうでしょう。

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 23:50 ID:QvXgM1Vw

>>520
http://www.nkkk.or.jp/riken/mini/carpaint.htm

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 23:51 ID:jZu4QWYd

>>529
障害はある
御前の言うとおり
つーか
その覚悟のうえで
積丹にするんだろ

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 23:52 ID:h/api1Wl

フロントガラスに撥水処理をする予定です。ガラスはＵＶカットなんですが、下地処理の為にガラス用のコンパウンドをかけてもＵＶカットの効果は大丈夫でしょうか？教えて下さい。

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 23:55 ID:LUjH3mHt

>535
きょう日改造に対するリスクを解った上でやってる奴なんていないんだろうな．．．

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 23:55 ID:b7iB2jMM

夏タイヤを今年買わなければならない予定なのですが、やはり今の時期(冬）の方が
より安く買えるのでしょうか？

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 23:56 ID:3a8pBmRg

自動車の保険屋さんにインシュランスってとこありますか？
ぐぐってみてもよくわかりませなんだ。

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 23:57 ID:QvXgM1Vw

>>536
フロントガラスの合わせガラスは、UVカット機能をもつフィルムを挟み込んであるから関係なし。

541 ：５３６：03/02/12 23:59 ID:h/api1Wl

ありがとうございます。フロントガラス以外も大丈夫でしょうか？

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 00:24 ID:K/KKgu7f

インシュランスって保険って意味の英語だろ？

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 00:39 ID:xgKIXMZY

２年(約1､5万km)位使ってるスタッドレス(前輪はまだスタッドレス効果あり。後輪は
ギリギリノーマルタイヤとしての機能はある)と新品のノーマルタイヤって
地面が乾いてるとき(晴れの日)、濡れている時(雨の日)、凍ってる時(雪の日)
それぞれに関してどっちが安全ですか？また、上記のような状態ならば替えたほうが
よいでしょうか。あと３年乗るつもりで、これを最後の交換にしようと思っているの
ですが、もう少し乗れるかもしれないと思いなかなか決心がつきません。
よろしくお願いします。

544 ：スカ乗り：03/02/13 00:39 ID:hEH9oZWW

昨日の>>345ですが。
今朝、予定通りカプチーノ女にアオられたわけですが、
>>347で言われた通り、手でジェスチャーしました。
但し、小指を曲げるのは難しくてできまへん。
そしたら、やな予感的中というか、パッシング＆ホーンの嵐を盛大にくらいました。
「ムッカーーーこいつ頭おかしいんじゃねえの？」
とか思いつつ冷静に左ウィンカーをつけ２０キロぐらいまで減速したら、
カプ女はやっと追い越して行きました。
しかし追い越し際にこちらを見て「へっ」とでも言うような表情で
流し目だったのがまたムカつきました。
ま、>>346で言われた通り、しばらく冷静に対応しようと思います。
毎日やってればそのうちやめるかもしれないし。
>>349の言うように１４日はいいことがあるはずだし。
あと、インパルのフルエアロと書きましたがどうも違うみたいです。
インパルのエアロは↓こんな感じでした。（もはやスカじゃない・・・）
ttp://www.impul.co.jp/products/complete/r33.skyline.la.htm
ホイールがインパルだったので勘違いしました。
でもどっかのフルエアロであることは間違いないです。
以上事後報告ですた。

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 00:56 ID:9zAxWoeu

ドラムブレーキのダストも大気開放でしょうか？

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 01:06 ID:/k4rUTZf

教えてください。
先日ネットで登録後約１年経過の新古車を買ったんですが、
「法定１２ヶ月点検」というのは受けなければいけないものなんでしょうか。

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 01:09 ID:lLQY7Iyf

１２ヶ月点検ディーラー車だったら受けないとメーカー保証失効しちゃうよ

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 01:12 ID:tKCxSzCq

車（ヴィッツ）タイヤのホイルキャップが走行中飛びました。
新しいのいくらくらいするでしょうか？
それと4つセットじゃなきゃダメなんでしょうか？

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 01:17 ID:/k4rUTZf

>547　レスどうも。とりあえずディーラーに持って行きます。

550 ：掛川：03/02/13 01:28 ID:i1iabF+X

>>548
1枚から買えた気が。（多分1,2k円）

551 ：466：03/02/13 01:29 ID:zVR09TUs

>>543
凍ってる時はスタッドレスの方が効くと思われ。
ゴムが完全に硬化とかしてなければだが。
どっちにしても、路面が凍るような地域であと3年乗るなら、
まともなスタッドレスがないと危険だろ。
来年も腐ったスタッドレスで怖い思いするぐらいなら、
早い内に買い換えた方が吉。

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 01:31 ID:tKCxSzCq

>>550
どうもっす！！

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 01:40 ID:xgKIXMZY

タイヤって３万kmくらい持ちますか？
街乗りで適当なタイヤローテーションは行います。

554 ：掛川：03/02/13 01:42 ID:i1iabF+X

>>553
持つよ。
買い替え時ではあるだろうけど。

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 01:48 ID:DHdVkw3T

S13シルビア　NAですが
R32タイプMのビスカスLSD って流用できる？
シルビアKSのデフとどちらが利きますか？

あとビスカスで定常円描けます ?

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 01:53 ID:tKCxSzCq

>>553
質問に質問スマソ
タイヤローテーションはどこでするんですか？

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 01:56 ID:ICmhQJ0r

>>556
普通は自分
出来なきゃディーラか量販店

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 01:56 ID:igAaoUuB

>555
素直にニスモデフ

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 03:02 ID:FuPZ1J4w

平成5年式チェイサーに乗ってます。お教えください。
　エンジンと、クランクシャフトの継ぎ目あたりから、ATFが滲み出しているようで、特に、
高速走行後はポタポタ落ちてきます。街乗りではそれほどではなく、レベルゲージでも液量の
変化はほとんどありません。愛着のある車なので、この車に乗りつづけたいと思っています。
急いで補修すべきでしょうか？　また、補修するなら、ついでに交換すべき個所があれば、
お教えください。よろしくお願いいたします。

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 04:03 ID:Ak9uXuXd

>>559
何の慰めにもならないけど、古いアメ車だったら皆そんな感じ。
継ぎ足して終了。気にしたら負け（ｗ
ちなみに「P（ﾊﾟﾜｽﾃ）&ATFシールコート」という漏れ止め液が
ﾜｺｰｽﾞから発売されてるから使ってみたら。

根本的解決策ではないのでsage

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 06:37 ID:Gi1Pkbjz

先日オイル交換に行ったところオイル漏れが見つかりディーラーにもって行った
ら代車が火曜まで空いてないというので帰ってきたのですが、オイルがかなり減
ってきてしまいました。そこで質問なのですがウチに昔使った他メーカーのオイ
ルが残っているのですが同じ粘度なら継ぎ足しても大丈夫でしょうか？

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 06:44 ID:v1/cTeXc

>>561
化学合成のオイルなら継ぎ足しても大丈夫（粘度違ってても）

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 08:17 ID:Dk74Eap9

>559
多分、エンジンとミッションの間から何かが漏って来ているのだと思います。
ＡＴＦよりも、エンジンオイルの可能性が高い。
クランクケースエンドシールが逝っているとこのような症状です。
これを修理するには、一度ミッションを降ろしてフライホイール等を外す作業
が必要なので、工賃的には５～７万程度と思われます。
ちなみに、アメ車等の大排気量エンジンや高馬力エンジン（直列型）になると
ここのシールへの負担が大きいので、このトラブルは珍しく無いです。

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 08:41 ID:qAGoX4Vk

>>544
14日も煽られる
↓
激怒、今日こそ振り切るため、スピードうｐ
↓
カーブを曲がった直後、バックミラーにクラッシュするカプチの姿が
↓
激しくスピンターン、戻って駆け寄り『大丈夫でし？』
↓
恋の予感
↓
ウマー

565 ：561：03/02/13 09:21 ID:aPZd3dSK

>>562
ありがとうございました。

566 ：揚げ用駄レス：03/02/13 09:54 ID:EIcugJEA

スタッドレスタイヤついに７シーズン目
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1041949172/l50

もあり。参考まで。

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 09:57 ID:0DUetof8

タイヤとホイールの組み込みってガススタでも持って行ったら
やってくれますか？

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 10:02 ID:vfaUYmgb

>>567
タイヤ売ってるとこならどこでもやってくれるよ。

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 10:03 ID:9wwlixlQ

>>567
やってくれるが出来ればタイヤ屋の方がいいと思われ。
作業するのがＤＱＮの可能性大。

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 10:07 ID:JV6d9n95

>>544
14日も煽られる
↓
激怒、今日こそ振り切るため、スピードうｐ
↓
カーブの出口に浮き砂、後輪から大スピン、迫るガードレール
↓
バックミラーにカプチのドライバーの笑い顔が何故かアップで大写し
↓
激しくクラッシュ、だがカプチーノの姿は何処にもない
↓
いったいあのカプチーノは…と思いながら意識が薄れていく
↓
後日、峠に数年前にクラッシュしたカプチーノの亡霊が出るという噂が

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 10:13 ID:bALT53Lh

今後>>544とカプはどうなっていくのか？
良かったらまた報告きぼん

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 10:32 ID:Q+Iu75k/

「あう使い」とは単発質問スレ立てるための免罪符なんですか？

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 11:52 ID:khtmvbSi

http://www.photo-rallye.com/grb/grb-21.htm
どなたかこの車の車種名教えてください。
ラリー好きなんですが、古い車知らないんです。

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 11:54 ID:ABoNPD7C

プジョーじゃん。なつかしー

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 11:57 ID:khtmvbSi

>>574
レスありがとうございます。かっこいいですよね。
出来れば細かい名前まで知りたいのですが。すいません。

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 12:09 ID:khtmvbSi

プジョーのラリーカーでぐぐったら分かりました。
>>574さん重ね重ねありがとうございました。

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 12:11 ID:uV2kbM3F

すみません、普通免許の教習所の話で
二万円高いフリープランてのがあるんですがこれはなんでしょうか？

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 12:35 ID:JV6d9n95

>>577
んなこたー教習所に聞け
推測するに
1)予約ナシでいつでも乗れる
2)見極めが取れずに追加講習になっても追加料金ナシ
のどっちかぢゃないかと思うが
そこの教習所に聞かなきゃホントのことはわからん

579 ：（´･ω･`）ｼｮﾎﾞｰﾝ：03/02/13 13:10 ID:QgQbzAW2

バンパーを縁石に擦ってしまいました。
自分でパテうめして塗装（パール系）しようと思う
のですが、下地を作ってから

色-クリア-色-クリア
色-色-クリア-クリア

とどちらがイイのでしょうか

580 ：掛川：03/02/13 13:15 ID:7L1ZruSc

>>577
>>578に同意だがネーミング的に試験に落ちたりしても追加料金なしのプランと見た。
>>579
色-クリア　でいいじゃん。

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 13:29 ID:FOy17YcW

頭文字Dみたいなことをしている人達は実在するのですか？
また、関東なら何処に行けば会えますか？

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 13:31 ID:fbOAyPC1

>>577
たった２万円で追加料金無しってのは有りえないだろ？
優先予約とかじゃないの？

583 ：掛川：03/02/13 13:35 ID:7L1ZruSc

フリープラン　教習でググってみた感じ>>582が正解っぽい。
ttp://www.google.co.jp/search?sourceid=navclient&hl=ja&q=%83t%83%8A%81%
5B%83v%83%89%83%93%81%40%8B%B3%8FK

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 14:03 ID:NRHlxJzS

もうイニＤの元になった群馬の某所なんかは、警察が監視してて、
とても公道レースなんてできないよ。

585 ：（´･ω･`）ｼｮﾎﾞｰﾝ：03/02/13 14:38 ID:QgQbzAW2

掛川さんありがとう。

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 14:50 ID:17YdxwJP

エンジンスタータを取り付けたことによって、キーによる起動が
ぐずり出すような現象はあり得ますか？

アーシングの効果をうたっているサイトで、「エンジンスタータ
を付けているためキーによる起動でエンストする場合があったが、
アーシングによって改善された」という記述がありました。

アーシングの効能云々はおいといて、そんなことは考えられるん
でしょうか？

実は私の場合もバッテリー新品（電圧ばっちり）でエンジンスタータ
での起動も快調なんですが、キーでの起動がうまくいかないときがあります

よろしくお願いします

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 14:55 ID:dkVJCAwN

オートアンテナってどこに売ってるですか？

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 15:15 ID:a3m8t/Qn

ホイールに擦り傷を付けてしまいました（駐車の際に横に寄せすぎた）。
ニスモのＬＭＧＴ４ブロンズ色なんですが、取り敢えず軽傷なので色を塗って
誤魔化そうと思います。ホイールの補修用ペイント類ってあるのですか。
たまにｻｰｷｯﾄも走るので耐熱性とかないと持たないと思います。ﾖﾛｼｸﾃﾞｽ。

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 15:21 ID:J5tutmnu

>>586
正直理屈的にかみあわないと思われ
たまたまアース回りのトラブルがタイミング良く発生したとか。
スターター付けた時点でトラブルが出たのに、アーシングにはしるあたり
がトラブルシューティング方法として失格！

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 15:23 ID:lLQY7Iyf

>>579
カラー＞クリアーでＯＫ
でもクリアー吹きすぎるとあっという間ににひび割れます要注意！！

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 15:36 ID:ZfvPSaF2

S13シルビア　NAですが
R32タイプMのビスカスLSD って流用できる？
シルビアKSのデフとどちらが利きますか？

あとビスカスで定常円描けます ?

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 16:03 ID:dcYWvxH3

>>591
>>555

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 16:24 ID:d+QuRqww

あの～おそるおそる質問なんですが
日産の新型のマーチって評判はどうなんですか？
いまさらかよ！とか言わないでね。ｗ

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 16:29 ID:oMExMdjp

あの、国道のカーブを200キロで曲がれるものですか？
ちなみに16号の千葉の南あたりらしいです。
車は、昔のセブン（ＦＣ？？）らしいです。
自慢するので、脳内か？とも思うんですけど・・・

595 ：466：03/02/13 16:33 ID:zVR09TUs

>>591
定常円描くだけなら、デフなんか必要ないだろ。

>>594
高速コーナーなら曲がれんじゃない？

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 16:34 ID:VoEbeHZa

>593
今キャンペーン中で気持ち良く試乗させてくれるから、
乗って来た方がいいんじゃない？
ダイレクトメールや電話は勘弁してくれって言えば来
ないよ（原則として）

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 16:36 ID:CWJ+Q6xZ

16号の千葉の南あたりと言われても…
2000Rくらいかもしれんし

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 16:39 ID:gqD0csrh

国道を200という時点でDQNなのでｗ

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 16:40 ID:gqD0csrh

>>593
販売実績からいうとマズマズ好評

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 16:45 ID:MA1C+nGC

６月から爆音に対する規制が強まって
罰金取られるって聞いたんですけど、
本当ですか？

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 16:45 ID:V7yCD2lw

>>593
スタイルは好みの問題なので名言はしませんが評判自体は悪くない様です。
ただ、百聞は一見にしかずの言葉がある様に自分で試乗してみるのが一番ですよ。

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 16:49 ID:Du6EMOsD

>>591
あっちで聞いたほうがいいんじゃない？
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1044613242/l50

603 ：593：03/02/13 16:49 ID:d+QuRqww

>>596 >>599
なるほどそうですか～。
実際、あんまり走ってるの見かけたことないもんで
まだ出始めだからなのかな？とか評判悪いのかな？とか思ったもので。
今度見てきまつ。

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 16:56 ID:sEeIVLLp

バレンタインだよ！全員集合！
　　　　--------------------------
　　　　　Captain of the Ship祭り
　　　　--------------------------

【日時】2/14（金）12:00～24:00

【方法】各自、殺伐と各地の有線へ
　　　　長渕剛「キャプテン　オブ　ザ　シップ」をリクエストしる！

　　　　全国同時多発長渕現象でバレンタイン台無し(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ

(･∀･)ノﾖｰｿﾛｰ　(･∀･)ノﾖｰｿﾛｰ　(･∀･)ノﾖｰｿﾛｰ　(･∀･)ノﾖｰｿﾛｰ　(･∀･)ノﾖｰｿﾛｰ
http://life2.2ch.net/test/read.cgi/offevent/1045096328/

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 17:10 ID:J5tutmnu

>>600
ホント
今まで取り締まりが緩かっただけ

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 17:12 ID:UZgg911l

ディーゼル車規制についての質問です.

１４年の１０月から関東の方で規制がかかるのは知っているのですが、
車検が通らなくなるだけなのでしょうか？？

私は北陸に住んでいるのですが、
今県庁の方へ問い合わせの電話をしてみた所、
「北陸では当分規制の話は出ていないが、
ディーゼル者で関東の道を走ることはできません.」
といわれました.

本当なのでしょうか？？

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 17:36 ID:qN4AwYfY

>>605　む。ﾊﾞｼﾊﾞｼ取り締まって欲しいものだね。

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 17:57 ID:oT0WBTP/

よく、
「ラフな変速操作を繰り返すと、ミッションに悪い癖がつく」
と言いますが、この「悪い癖」とはどんなことですか？

609 ：605：03/02/13 18:03 ID:J5tutmnu

>>607
禿同。バンバンやって欲しいね
インナーサイレンサーを取り外してるダケでも取り締まり対象になるらしい

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 18:03 ID:YKZeVlFK

女癖。

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 18:12 ID:9tEvdwCc

☆★☆★第３回２ちゃんねる全板合同迷惑メール業者訪問祭り！★☆★☆

　シャットアウトしても送って来る未承諾メールにブチキレてるあなた！
　何度も何度もしつこく送って来る非常識なメールにイライラしませんか！？
　
　私達は今夜、そんな出会いサイトに「訪問｣(※注）する祭りを盛大に開催します！
　２ちゃんねる全板合同です！是非とも皆様お誘い合わせの上、ご来場ください！
　老若男女問いません！初心者大歓迎！一緒に彼氏・彼女をつくりましょう！！！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（↑本音とﾀﾃﾏｴ）
　訪問開始予定時間　　午後９時００分決行予定！
　総本部ＵＲＬ　　http://jbbs.shitaraba.com/news/938/

　(※注）あくまで「訪問」です。（笑）
　　　　物騒な事を書くと削除されちゃいますから。（←この意味わかります？）　　
　それから「訪問」の主旨と無関係ですが、各種「訪問道具」も取り揃えております。（笑）
　スレ汚し失礼しました。

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 18:13 ID:guInSuCo

>>600
爆音だけでなくフルスモなんかもやばいらしいね。「もう一回車検受けてこい」なんて言われるかも。
だれかくわしい情報ｷﾎﾞｰﾝ

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 18:14 ID:SY4G7x7D

鯛ベル車とタイミングチェーン車の見分け方教えてください。
あとタイミングチェーン車ってホンと交換せんでいいもんなの？

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 18:27 ID:RMwJOYH5

>鯛ベル車とタイミングチェーン車の見分け方教えてください。
Ｄラーで聞けば良い。　外見では判りません。

>ホンと交換せんでいいもんなの？
心配なら交換しませう（藁

615 ：車乞　食并：03/02/13 18:29 ID:usprMxm/

>>613
タイミングベルト車はタイミングベルトカバｰが
だいたいは樹脂製｡
タイミングチェｰン車はカバｰが開かない構造だったり､
金属製でできてるよ｡
タイミングチェｰンは基本的には無交換｡
でも摩耗はする｡交換時期が来る前にエンジンが
壊れるだろうから｡

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 18:43 ID:YLDZwAMK

http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c30800696

こういう金融者っていったいなんなのですか？
ワシのような一般人でも普通にのれるのでしょうか？

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 18:48 ID:XgTp9yfz

>>608
入りにくくなる。ギヤ鳴りする。抜けやすくなる。

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 18:51 ID:XJ8BuX+3

度々出る質問だな。
乗れるよ、それこそ誰でも・・・
でもあんたの所有権は無いよ・・・
名義が変えられないんだから・・・
買った後もってかれても文句言えんぜ・・・
それと保険関係もあんたの名義じゃないからあんたは入れんぜ・・・

619 ：名無しさん＠そうだドライブに行こう：03/02/13 19:06 ID:GMMVDrUn

　ニクロムカッターってどこに売ってます？ホームセンターとかにありますか？
もしくは自作ニクロムカッターの作り方のHPとかあれば教えてくださいませ。

620 ：559：03/02/13 19:17 ID:FuPZ1J4w

>>560
>>563

　エンジンからの液漏れをご相談させていただいた559です。遅くなりましたが
報告レスです。
　今日、状況を再現させるために高速道路を長時間走った後で、修理工場に
持っていきました。漏れていたのは、色や粘度からATFでしたが、思ったよりも
漏れ方がひどく、そのまま入庫してきました。修理内容は563様と同様な説明
でしたが、工賃は勉強するよと言ってくれたので、他に劣化しているゴム部品や
パッキン類も交換してもらうように頼んできました。
　大切な人が遺してくれた車なので、整備にも気を配って乗っていきます。
ご教示に感謝いたします。ありがとうございました。

621 ：613：03/02/13 19:35 ID:rrvtS7Rz

>>614,615
れすどうも。
外見はともかく車検証とかボンネットの中みてわからんものかな
と思いまして。チェーン車で仮に三年で１０万キロのって、また
１０万を三年で乗ってもチェーンは大丈夫なんですかね？
615さんの交換時期が来る前にエンジンが壊れるってのもきになる・・・

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 19:35 ID:V7yCD2lw

>>588
一応耐熱塗料はカー用品店で売ってますが、ブロンズは無いと思われる。
アルミの軽い補修ならアルミ配合したパテを売っているとジェイズティーポに書いてあった(色は銀色)

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 19:44 ID:GYRGPgtB

>>606
このあたり逝って聞いてみれ
【車狩り】ディーゼル規制対策本部　Part3
ttp://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1037618674/l50

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 19:51 ID:W/gCpQpr

>>603
失礼だけどドンナ田舎にお住まい？
東京周辺じゃＦＩＴにせまるくらい見かけるけど？？

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 20:18 ID:Du6EMOsD

>>621
全然大丈夫。「交換時期が来る前にエンジンが壊れる」とは
チェーンより、他の部分に異常が出るのが先ってことだとオモワレ。

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 20:42 ID:sHzkRfOb

マフラーで爆音を響かせる人の神経がわかりません。
誰か教えてください。

私的には、
エンジン音は良いと思う。人間に例えるならば、心臓の鼓動だし。聞いてて悪い気はしない。
でも、マフラーは、なんだか水増しって感じがして、乗ってる人間がかなり陳腐なやつだろうと思ってしまう。
マフラーの爆音は、人間に例えるならば、「おなら」かな。
ぶっぶっぶっぶーーーー～～～－～－－～～－－
てな感じにおならふって走ってるようなものに思えるんですが。

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 20:53 ID:iT1XB1EE

>>619
俺の近所のホームセンターには売ってた。発泡スチロールカッターとかなんとか・・・

628 ：290：03/02/13 20:54 ID:a33kPMnh

■■わりきり学園■■

コギャルから熟女まで

素敵な出会い

ゲイ、レズビアンなどコンテンツ豊富

http://kgy999.net/

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 21:00 ID:Ne+iQHh1

高扁平率のタイヤ（４０）ってどのくらいの周期で空気入れてやれば良いですか？
空気減ったままだとホイールや車にすぐ影響でそうで・・・

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 21:09 ID:ZKcxqj4Q

エンジンかけたまま給油中して、事故になったことってあるの？

セルフのスタンドで、エンジンかけながら給油してた奴がいたんだけど、
注意すべきか、ちょっと迷ったので。助手席の女が暖房要求したかららしい。

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 21:10 ID:iT1XB1EE

>>629
月に1回くらい空気圧確認汁。減っていれば入れる。減ってなければそのままでいい。

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 21:16 ID:zE3Cpv9x

>>629
２．４を切らないように汁！

>>630
Ｍ菱車はよく燃えてまつ。
給油口が絶縁されてないから静電気で火花が散るのね。

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 21:17 ID:6z929Prg

MT車で１速から２速に入れる時
クラッチ切ると同乗者がクビカックンしちゃうんですが
なぜなんでしょうか？３から４速とかの時はクラッチ切手も
クビカックンしないのに・・。

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 21:24 ID:BaW9GzDa

>>633
アクセル踏み過ぎ&急に戻し過ぎ、
もしくは
アクセル戻すタイミングとクラッチ切るタイミングがおかしい

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 21:27 ID:XM0ZxB0j

>>633
気持ち的に，少しの間一定回転を保ってから切るようにすれば
上手く切れる。試してみそ。

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 21:29 ID:ag8I+v8L

マックのコマンドキーてどこですか

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 21:32 ID:k22RlZfl

>>619
こんなの見つけた
ttp://www.nnc.or.jp/~a_iguchi/rika/kikyo03a.htm

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 21:34 ID:F7YzMCGX

>>632
エンジンかかってなくてもなるやん
エンジンかけたままって書いてるぞ

639 ：車乞　食并：03/02/13 21:35 ID:8UUUuwgS

>>622
バイク屋量販店にいくと､耐熱塗料のカラｰバリエｰション
は多いよね｡
>>625
流石､わかっていらっしゃる!
>>633
クラッチを切るタイミングがはやいのね｡
詳しくは｢MTの基本｣っていうｽﾚに詳しいことが
あるよ｡

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 21:37 ID:Du6EMOsD

>>626
(1)本気でパワーアップを考えている:
こういう連中は街中ではスマートに走ります。意味無く吹かしたりしません。
(2)自分の存在を誇示したがる「かまってクン」
　　こういう連中は、うるさくて振り向いた人に対し「おお、みんなオレ様に注目してるぜ！」
　　と勘違いします。ちょっかい出すと余計喜ぶので無視しましょう。

641 ：632：03/02/13 21:40 ID:zE3Cpv9x

鬱だ・・・見落としてﾀｰﾖ。
逝ってきまつ・・・

エンジンがかかっていることで事故につながることはまず無いと思われ。
Ｐに入れずに、Ｎで止めてて、
ガキンチョがＤに入れてしまい発進、なんてのはありうるけど。

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 21:47 ID:2rnbmZGV

タイヤに窒素ガスを入れて三ヶ月たったのですが
そろそろガス抜けてきますか？
最近ロードノイズが大きくなったような。。

一般的に窒素ガスはどれくらいもつのでしょうか？

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 21:47 ID:lZOB+GTk

後ろの窓に張ってある
整備なんとかの楕円形で緑と白のシールってはがしちゃってもいいんですか？

644 ：名無しさん＠そうだドライブに行こう：03/02/13 21:48 ID:GMMVDrUn

>>627 >>637
　レスさんくすです。市販品っていくらくらいのものですかねぇ？
安ければ自作せずに買って済ませようかと。

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 21:55 ID:lpsOww64

寒いとき、マフラーから出る水蒸気が
周りの車より明らかに多いような気がします。
なにかやなことでもありますか？

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 22:01 ID:pLmpIxBa

質問です。
速度超過（一般の道路）についてですが、３０ｷﾛｵｰﾊﾞｰ以上５０ｷﾛｵｰﾊﾞｰ未満の反則金はいくらでしょうか？
また、５０ｷﾛｵｰﾊﾞｰ以上の反則金はいくらなのでしょうか？
お願いします。

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 22:02 ID:Jw5eTFz1

>645　リストラされたり恋人に振られたりするかもな。

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 22:07 ID:R7fJJuNt

>>645
それは当たりエンジンの証拠ですよ。マジレス

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 22:12 ID:t+NxEm7z

>>645 燃料電池車は水がポタポタたれるよ（ｗ

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 22:19 ID:uZ7B+dC8

>>646
http://www.nextlink.ne.jp/netricoh/oyakudachi/souba/files/kotsuihan.htm

これぐらいは調べれば判るもんだが･･･

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 22:23 ID:lpsOww64

>>>>647
学生で恋人もいませんよ

>>647
アクセルペダルが固着するんでスロットルのへんなねじを
いじくっただけです。
シビックの1.3ﾘｯﾀｰなんで当たりも糞もないような･･･
でもいわれてみると最近調子がいいような気がしますね。
なんか元気がわいてきた

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 22:27 ID:Iu122Mxl

周りの車より明らかに排気量が多いような気がします。

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 22:29 ID:uZ7B+dC8

>>646
ｽﾏｿ、点数と間違えた。

３０キロ以上は反則金ではなく罰金
詳しくは↓
http://rjq.jp/t-rules/bakkin.html

654 ：646：03/02/13 22:29 ID:pLmpIxBa

>>650
あの、反則金が載っていない部分はどうなるんでしょうか？

655 ：646：03/02/13 22:31 ID:pLmpIxBa

>>650
ありがとうございます。

656 ：633：03/02/13 22:34 ID:bi7nKfmK

レスくださった方ありが㌧
もっと精進します。

657 ：スカ乗り＠544：03/02/13 23:07 ID:Iyxyr0bk

>>564
だから恋は間に合ってるって（ｗ
でもチョコホスィなぁ

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 23:09 ID:7vaaV1UE

車のガラスに撥水処理をする予定です。
ガラスはＵＶカットなんですが、下地処理の為に
ガラス用のコンパウンドをかけてもＵＶカットの
効果は大丈夫でしょうか？教えて下さい。

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 23:12 ID:uJRXn3xy

>606
14年10月からの規制は、指定地域において、
未適合車の新規登録および移転登録ができなくなるもの。
未適合車は新車であっても登録できない。
また指定地域外で登録されていた車を移転することもできない。
指定地域内であっても、既に登録されている車に対する規制ではない。
また、その地域内の走行を規制するものでもない。

>643
3ケタの数字の書いてある500円玉大のステッカーか？
それは、リコールもしくは改善対策による改修が行なわれたことを
識別するもの。剥がさない方がいいだろうね。

>654
反則金の書かれていないものは、「非反則行為」と呼ばれ、
道路交通法などによって刑事処分（通常は罰金刑）を受けることになる。
罰金の額は状況によって変化する。

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 23:13 ID:3jBV1kMZ

>>652
アメ車ですか？？？　（藁

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 23:15 ID:3jBV1kMZ

>>658
メーカーに聞け！　
貴方の車のＵＶカットがどんな仕様か誰も尻ません。

662 ：車乞　食并：03/02/13 23:18 ID:PT8fO1iw

>>658
大抵は合わせガラスの内側だから大丈夫だよ｡

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 23:30 ID:Du6EMOsD

>>658
おそらくUVカット断熱ガラスってやつだと思うけど、これは板ガラスの素材の
中に金属成分を多く含ませたもの。表面にコーティングをしているとかではない
ので問題ない。
フロントガラスについては >>540氏の通り。

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 23:40 ID:NVpB/qvQ

>>663
その金属分は着色用で､実際の断熱･UVｶｯﾄは
接着剤中にはいってると聞いたぞ｡
本当は無色透明なのだが､｢本当にUVかっとなのか?｣
と文句つけるDQNがいるので､着色してるのだとか｡

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 23:46 ID:Du6EMOsD

>>664
え、そうなの !?・・接着剤って、どれの事？？

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 00:04 ID:G+1vvqEx

接着剤って、合わせガラスの？
合わせガラスの場合、樹脂フィルムにUVカット能力があるから。

http://www.toyota.co.jp/FAQ/probox/main.html

↑このページには、UVカット率を書いてあるけど、
「UVカット」を謳ったドアガラスよりも、謳っていない
フロントの合わせガラスの方がカット率が良好（しかも100％）
なのが面白い。

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 00:14 ID:4fJvKWk3

検索してもなかなか見つからないので質問しまつ。
走り屋系の車（シルビア、スカイライソ、ソアラ、マーク２等色々）専用の
VIPエアロってあるんでつか？あったら教えてくださいまし。

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 00:18 ID:BPShsCPX

VIPエアロって
何すか？

669 ：昨日はどうも！：03/02/14 00:19 ID:60Q4QqG4

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 01:12 ID:tKCxSzCq
車（ヴィッツ）タイヤのホイルキャップが走行中飛びました。
新しいのいくらくらいするでしょうか？
それと4つセットじゃなきゃダメなんでしょうか？

↑
の質問したもんだけど、今日ディラ行ったら5000円だったよ
おまい1200円って書いてたよな！2000円しかサイフに入れていかなかったから
恥かいたじゃねーか責任とれや！？ああ？！どうしてくれんだ？
なんとか言ってみろやコラ？ああ？

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 00:27 ID:jPIezpgB

ディーラーに電話もせずにどこの誰ともわからん香具師の言う事を鵜呑みにするのは
ｲｸﾅｲと・・・
あと、知らない香具師が無理して知ったかして答える必要も無しと

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 00:29 ID:ta6pj2E2

車の中でパソコンとかを使いたいのですが、シガーライターのところから、
家庭用の電源をとるためのアダプターが売ってると聞いたのですが、
どれぐらいしますか？どこでうってますか？

ピンキリだとは思いますが、一般的なので手に入りやすいのを
教えてください。

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 00:32 ID:6IrXN8zE

>>669
バカですか？　釣りですか？　
１２００円のレスした香具師が一番悪いが、逆恨みレスする香具師カコワルイ！

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 00:37 ID:de0NCYiI

まあ、回答するほうも不確実な事は書くなという事で、問題提起としては良いのでは。

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 00:37 ID:G+1vvqEx

>671
装置の性格上、いい加減な製品は危険なので・・・

http://www.cellstar.co.jp/products/inverter/index.htm

この辺なら実績のあるメーカーだから、信頼できると思う。
カー用品店で買えるし、実売価格はもっと安いはず。

675 ：665：03/02/14 00:37 ID:Ro6qWGML

>>664,667
なるほど中間膜のことを言ってるのね。流れとしては
>>536,>>540,>>541,>>658 ときてるので、>>658氏はフロント以外の
ガラスを言ってるのかと思った。「本当は無色透明で～～」の真偽の
ほどは自分にはわからないっす・・。
>>670 ごめんよ～。

676 ：カレン海苔 ◆ixbEZrxl/A ：03/02/14 00:37 ID:J0iuBmW2

GTウイングを着けてみたいと思います。
でも大抵はFRや4WDしか着けてないですよね？
どうしてでしょうか？FFには合わないんですか？
FFに着けてのﾒﾘｯﾄとデメリットを教えてください。
おながいします。

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 00:41 ID:ta6pj2E2

>>674
た、高いですね･･･

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 00:42 ID:41jXXaNZ

>>671
パソコンショップに行ったらカー電源用のアダプタ売ってるんじゃないかな?
売ってたら端子の形状と電圧、極性を確認して自分のパソコンに合ったやつを買ってください。
極性等の確認はパソコンに付属(してるのかな?)のACアダプタに書いてあるよ。
値段に関しては不明ですが、高くても２千円位じゃないかな?
不安ならパソコンショップに電話してみたら?

679 ：さっそく知ったか：03/02/14 00:47 ID:jPIezpgB

>>676
そもそもGTウィングが必要な速度域で曲がるのかと・・・
街乗り程度ではﾌｧｯｼｮﾝと思われ。
そうとうな抵抗になります故、ヘタするとトランク凹ませます。
駆動輪にﾄﾗｸｼｮﾝかけるのには有効かもしれませんがFFでは・・・

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 00:51 ID:2lYsVlIO

>>669
同じヴィッツ乗りとして恥ずかしい奴だ
所詮素人が回答してるスレなんだから
丁寧な文章で質問して回答して貰って
それが間違ってた位で怒るなんて大人気ない奴やの～
値段位自分で調べれば分る事を・・・・
君は次回から人に質問する前に自分で調べない。

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 01:04 ID:ta6pj2E2

>>678
端子とかって色々あるんですか？
やっぱり車によってシガーライターの形とか選ばないと
だめなんでしょうか・・・。

値段とかは財布と相談しますんで、買うときの注意点押してください。
ここだけはチェックしとけよってのを・・。

それが、端子とかですか？

とりあえず、レスサンクス。

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 01:05 ID:BPShsCPX

>>671
ノートパソコンだろ？
だったら２０ｗ程度でOK
黄色帽子などに言って店員に
DCAC20ワットのくださいって言え

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 01:06 ID:BPShsCPX

ちなみに1000円程度だったような…
店で調べろ

684 ：さっそく知ったか：03/02/14 01:08 ID:jPIezpgB

>>676
多分、リヤに荷重かかる分フロント（駆動＆操舵輪）が妖しくなるからｾｯﾃｨﾝｸﾞをしっかりしる。
というか角度をつけるべきでないと思われ。
高速コーナーで安定するとかしないとかはやったこと無いからなんとも。
整流効果に関してはもともとのカレンのスタイルを考えるとどうなんだろう？

でも格好で選ぶならｲｲﾝﾃﾞﾅｲﾉ?
くれぐれも取扱には注意を

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 01:10 ID:ta6pj2E2

よくわからんのですが、Ｗ数で値段がかわるんですか？
高いのは、一つで複数の電化製品をつなげることができると
いうことですか？
安いのは容量が少ないってことですか？

Ｗ数の違いだけで、どれを選んでも規格は一緒ですか？

とりあえず一番安いのかって着ます。

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 01:13 ID:BQi1K36l

>>682
20Wじゃノパソの充電しか出来ないよ。（まあ充電できればほとんど用を足してるけど。）
例えば、ノパソのアダプターが16V2Aで32W消費

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 01:19 ID:BPShsCPX

>>685
だいたいそのとおりです

>>686
んじゃあ４０ｗの買うべし

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 01:22 ID:Hc0zdJF0

今乗ってる車のリアブレーキがドラム式なのですが、
これをディスク式に交換ってできるのでしょうか？
そして、ディスクブレーキが手元にあればディーラーで
やってもらえるでしょうか？
もし交換したら申請か何か必要だったような気がする
のですが。。。

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 01:27 ID:Q4cygwMb

>>688
出来るよ。特に上級グレードにディスク車があれば楽。
要構造変更申請

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 01:36 ID:Q4cygwMb

あ、ディーラーでは無理かも。

691 ：688：03/02/14 01:36 ID:Hc0zdJF0

>>689
レスありがとうございます。ええ、仰る通り上級グレードからの
移植を考えとります。
しかし、その構造変更要請とやらは必ずやらなくては
いけないのですか？何かとてつもなくメンドイ臭くて
お金がかかりそうなのですが・・・。

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 01:41 ID:rJXgkHnA

>691
参考までに
ttp://www.d1.dion.ne.jp/~hiroq/inte/R001.html

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 01:41 ID:Q4cygwMb

うんと
ドラム→ディスクは必要
ディスク→ディスクは問題なし
ただ、自分の経験上、検査官がいちいちこの車はリアドラムかディスクか
なんて知らないし、そこまで見ないから、そのまま車検受けてもばれないが
ディーラーに車検頼むとバレバレだから無理だね。

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 01:43 ID:Q4cygwMb

忘れた。
構造変更申請はたいしたことないと思う。書類書いて、ブレーキテストパスすれば
問題ないはず。詳しい料金は不明。書類代のみかもしれない。

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 01:46 ID:1uHH2kwg

まぁでも上位グレードにディスクブレーキ装着グレードがない場合はやめといた方がいいな．

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 01:51 ID:2YU+u6Sh

>>671
150～300W位の方が･･･300Wだと死がライターに差し込む奴じゃないか。。。
値段は6k～15kｴｿ位だっけ？
50Wって書いてあっても、フルに50Wは時間制限付きなんて場合もあるだろうし、、

関係ないが、今ヴぁいをのジャンク(P505)を弄くっていた所、、アダプタ無いから別の電源で
動かしたが。。。
ばっちりうごくでやんの～黒くあぷされていて166@200MHz、HDD換装1G→4.3GB
ﾊﾞﾃﾘｰ脂肪だが、goodですわ♪

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 01:51 ID:BPShsCPX

知ってると思うが
同じ踏力でのブレーキの効き
ドラム＞ディスク

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 02:00 ID:de0NCYiI

サイドの拘束力も

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 02:21 ID:JkqU0bMc

車初心者です。相談したいことがあります。
中古でトヨタのスプリンター1500SEを買いました。
走行距離61000㌔、平成７年のものです。
実は１週間前に誤ってサイドブレーキをかけたまま10㌔走ってしまいました。
気づいて止まってからしばらくして元に戻ったのですが大丈夫なのでしょうか。
なお、後輪のブレーキはドラム式です。

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 02:29 ID:ZI5907ox

>>699
派手に逝ったね。。。
でも、現状でサイドブレーキの利きに問題ないなら大丈夫。

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 02:31 ID:j3jFPJWV

＞６９９
問題ナシ。これからは、注意しる！

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 02:32 ID:1uHH2kwg

>>699
ドンマイ．

703 ：699：03/02/14 02:39 ID:JkqU0bMc

>>700-702
レスありがとうございます。これからは大事に乗ります！

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 03:02 ID:ZY2Ew8Ev

>>699->>702
実は全員経験者という罠。

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 03:36 ID:O4wddt2g

ディスク式とドラム式のブレーキの違い
を教えてください

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 03:49 ID:i3NCkKsv

ブレーキの効き方が違いますよ

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 03:52 ID:O4wddt2g

仕組みの違いを教えて

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 03:55 ID:YKT9XvxD

>>705=>>707
http://www.google.co.jp/search?q=%8D%5C%91%A2+%88%E1%82%A2%81@%83f%83B%83X%83N%83u%83%8C%81%5B%83L+%83h%83%89%83%80%83u%83%8C%81%5B%83L&ie=Shift_JIS&hl=ja&lr=
ぐぐり方を勉強して来い。

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 04:05 ID:de0NCYiI

>>705

ディスクブレーキのイメージ　　→巾←　円盤をキャリバーで挟み込む。
ドラムブレーキのイメージ　　　（（←　　　内蔵された筒をシューと言うもので押さえつける

一般に自己倍増って力が働いてドラムの方が効くと言われているが、開放されていないから
熱に弱くペーパーロックやフェード現象が出やすく。

ブレーキを酷使するスポーツカー的な車には不向き。

ただし、ディスクもパットやキャリバーの性能向上でそれほど変わらなくなってきている。

710 ：７０９：03/02/14 04:15 ID:de0NCYiI

補足

>ただし、ディスクもパットやキャリバーの性能向上でそれほど変わらなくなってきている。

あくまでもコストをあまりかけなくってもって意味です。
コストをかけたレース用高性能車用などは除く。

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 04:43 ID:fLJF2BoM

車検が近づいてきました。
いつものようにワイパーにチラシが挟まってました。
あのチラシはいつの間に挟まれるんですか？

712 ：掛川：03/02/14 05:48 ID:XO14h0DL

>>711
知らぬ間に。

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 06:19 ID:gEGjQnEk

>>712
自演でなければ実にｲｲ返しだな。

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 06:23 ID:cCGxXktP

IEで見ると新鮮だage

715 ：揚げ用駄レス：03/02/14 07:16 ID:JTVE4SDj

>711
挟む人が巡回しています。

716 ：だい：03/02/14 07:57 ID:MLNtaQkv

どなたかBLITZ DUAL turbo timerをつかってませんか？質問ですがオークションで購入したためにセーフティ回路のハーネスがないんですがやはりセーフティ回路のハーネスがないと作動しませんか？

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 08:06 ID:2YU+u6Sh

BLITZに問い合わせ･･･じゃあかん？
案外早く返事が来たりするし、入手方法がオークションでも関係無いと思うが、、

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 09:05 ID:ijiGtp0V

>>671
ちと遅レスだが、自動後退なんかに売ってるやつだと
パッケージに「ノートPC　OK」とか書かれてるよ。
値段とW数は忘れた。

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 09:13 ID:rKk1FiLW

ブレーキホースをステンメッシュにする、というチューニングがありますよね。
あれって、ノーマルのブレーキラインだと膨張する程のハードブレーキングの時に
フィーリング、というかダイレクト感があがる、と理解しているのですが
それでいいですよね？

・ステンメッシュのブレーキホースにしてブレーキがよく効くようになった
・ブレーキフルードをDOT4にしたので以下同上
・ATFをカストロールのデキシロンにしたらなめらかな加速になった

って全部「ほんまかゴラアアア？」って内容でいいですよね？

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 09:20 ID:1clKDrH+

>719
おおむね正しいですね。
デキシロンについては？です。

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 09:31 ID:P6HzFPRg

>>719
全くもってその通り!
普通に使うんならステンメッシュもDOT4も必要ない。
ATFも純正で十分です

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 09:40 ID:vTJrBSKG

純正で十分と言うよりＡＴＦは純正じゃないと危険。

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 09:46 ID:1AWttAnl

フルードのDOT数は沸点の違い。沸点性能とフルードの耐久性は反比例する傾向にある。
交換してもベーパーロックに対して耐性が上がるだけで、
ブレーキの効きが良くなるわけではないですよ。

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 10:19 ID:cE23VvSY

>719
ステンメッシュホースに交換すると、かなり鈍い奴でもブレーキ
タッチが違う事はわかってもらえるぐらい激変する。
ブレーキだけに、ふにゃふにゃ感が嫌いな人はドーゾって感じ。
マスターシリンダーストッパーも併用すると尚良。
ＡＴＦに関しては、国産車はほとんど好き嫌いしないけれど、輸
入車のＡＴ（国産ＡＴ除）では色々あります。

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 10:23 ID:rKk1FiLW

ミニバンに乗っていて、もうすぐ７年目の車検を迎えます。
走行距離は６万km、町乗り＋通勤がメインです。
過去２回の車検はどちらもディーラーですので、LLCやブレーキフルードは都度
交換しています。
オイル交換は3000km程度もしくは四半期に一度（やや過剰）、オイルフィルター
も同様、ATFは純正交換で過去２度交換しています。

今度の車検時にもしディーラーで言われなかった場合、下記の整備というのは
必要でしょうか？
・ブレーキのマスターシリンダー交換
・Ｖベルトの交換

また、それ以外に何かありますでしょうか？
よろしくお願いします

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 10:29 ID:5kQzqh3Q

>>725
(´-`).｡ｏO（こんなに車を大事に乗ってる人もいるんだなぁ）
　　　　　　（なお且つここに聞きにくるとはたいしたもんだ）

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 10:39 ID:CA49gvLD

中古車屋さんで　事故歴　有・無　の基準というのはどこにあるのでしょうか。

以前、車の左側をガードレールにぶつけて中古屋さんに引き取ってもらったのですが、
その後見に行ったら、綺麗に修理されて「事故歴無し」で販売されていました。
自分で言うのもなんですが、あれは立派な事故車だったと思います。
今後中古で車を購入したりする時の為に教えて頂きたいです。

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 10:41 ID:fAGRDQfV

>>727
ガードレールにぶつけたんだから立派な事故車だと思うけど、
中古車屋の言う「事故歴」って「修復歴」のことなんじゃないの？
修復歴はフレーム修正だけを差すから板金程度じゃカウントされないね。

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 10:42 ID:BKScCMWz

>125
マスターシリンダーは交換ではなくて、Ｏ／Ｈになると思うよ。
ベルトもその時点で目視した結果次第。
機械ですから、出来ればその当たりも全部交換したいのはディー
ラーメカの本音なんですが、過剰整備と言われる事が多いので
その時点で寿命と判断する状態であるか、オーナーの意向次第。
もし、気になる性質なら交換した方が良い部分も見積もってくれ
と言ってみてはどうですか？
ちなみに、某高級輸入車ディーラーの車検整備は、これらのパー
ツを問答無用に交換するので高価なのです。

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 10:45 ID:P6HzFPRg

>>725　
釣りですか
一応マジレスするけど
ベルトの劣化は気候や走行条件によって変わるので一概には言えないが今までに交換してないのなら交換してもいいと思うよ
マスターシリンダーは１０年越えたら中のマスターシリンダーキットを交換すればいい
今のオイルは性能がいいから５０００キロ又は半年でも十分過ぎる位だよ。

731 ：725：03/02/14 10:53 ID:rKk1FiLW

>>730

釣りでは無いですよ（￣▽￣;;

ディーラー（京都トヨペット）のＨＰで車検整備内容を見ていたら
オプションにその二つがあったんです。

５年車検の後の６ヶ月点検を同一ディーラーの別営業所で行った際に
「Ｖベルトにヒビあり・現状は問題なし」との所見だったんですが
１２ヶ月点検時にいつものディーラーでその旨伝えて見てもらったら
「特にひび割れもなく問題ないですよ」とのことでした。

タイミングベルトほど重大な後遺症は出ないでしょうが、やっぱり
それほどしないんだったら交換しておいた方がいいかなーという
ところで。だったらマスターシリンダー交換も必要かなと。

オイルの件ですが、通勤使用・即渋滞・短距離といういわゆる
「シビアコンディション」かなーというところでマメに換えています。
ただオイルスレとかで見てもやりすぎの感は否めないですね。

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 11:00 ID:pQdMh/pN

気になるんだったら換えておいた方が気持ちよく乗れるよ

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 11:00 ID:rTtazYnC

>>622,639どーも。バイク屋ですか。。。

>>725
729氏に同意ですね。
ﾏｽﾀｰｼﾘﾝﾀﾞｰなどはﾃﾞｨｰﾗｰ見てるから言われたら、でも良いと思います。
今後、今の倍の距離走ってから車買い換えるなら、プラグ(白金だよね)、
エアクリを交換してしまった方が安心かも。

734 ：725：03/02/14 11:16 ID:rKk1FiLW

みなさんご意見どうもありがとうございました

両方とも見てもらって、ディーラーで判断してもらうようにします。
で「どっちでも」という見解なら換えてしまおうかなー．．．

ちなみにプラグは換えたばっかり、エアクリは２回交換してまだ
数千kmです。

いや過剰整備だとは自覚はしてるんですが　(ﾟ∀ﾟ)

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 11:22 ID:28XfEZH/

>>725
マスターシリンダーは内部に異常摩耗がない限りはインナー交換(O/H)でOK
できればブレーキキャリパーO/Hも同時に行うのがよいと思われ
(ちなみに整備書では車検毎に実施を推奨してたりする)

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 11:26 ID:xK2cIvWw

資金に余裕があるなら、前倒し交換をやれば安心度は
確実に増しますよね。
なんか気持ちが悪いと感じるなら、交換してスッキリ
した方が絶対に良いよ。

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 11:28 ID:a7y6MjLS

>>727
中古車業界での『修復歴有り』の規定は一般的に
『ボルトオンで交換出来ない個所を修復した車両』
をさします。
フロントフェンダー＆ドアを板金修理や交換しても『修復歴有り』にはなりません

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 12:14 ID:ijiGtp0V

軽量フライホイールのデメリットって、発進が難しくなることくらいですか？
つながってしまえば純正と変わらないですよね？

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 12:26 ID:TCBvby0d

アクセルが機敏になり過ぎるよ

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 12:26 ID:mQdQYFfH

>>738
軽すぎるとエンストする

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 12:58 ID:96yDIVFC

社債ﾚｰﾀﾞｰは何がよさげでつか！？

おまいら、堪えてくだたい。

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 13:01 ID:ggoyWTb4

フランシスコ＝フィリオって、眉毛が濃すぎるんじゃないですか？
つながってしまえば両津と変わらないですよね？

743 ：（ ´Д｀）・・・：03/02/14 13:02 ID:x15TtJRF

>>741
こことか見てみるとどうでしょう･･･。

☆　オススメのレーダー探知機　Part ８☆
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1044162061/
過去ログや関連リンクも充実していますよ。

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 13:02 ID:RC19vOR4

>>742
言いたい事は十分判りますが、ス　レ　違　い　で　す　！

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 13:37 ID:6k03+mlj

ホーンを換えたいのですが、ディスカウントストアでＩＰＦのホーンが売ってました。
どんな音なのか誰か教えて下さい。

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 13:40 ID:RC19vOR4

>>745
仮に「パッパッァ～」と書かれて納得できるのか？

カーショップでディスプレイしてる店あるから鳴らして来い。
もれなく周りの客の冷たい目線も体験できるぞ。

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 13:44 ID:96yDIVFC

>>743

thanks

ありがポ。

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 13:46 ID:9rehbMsG

>>745
俺も質問なんだけど、なんでホーン替えたいの？
別に替えるのが悪いって訳じゃないけど、
どうせほとんど鳴らさんのに。

カーショップの試聴コーナーだと、
DQNっぽい奴等が一通り聴いてってウザくないですか？
でも、名前だけだけど、J-PHONEとか言う奴が気になる・・・

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 14:02 ID:6k03+mlj

>>746
例えばボッシュのラリーストラーダに似てるとか
という感じで教えて欲しいのです。
>>748
ベツに換える必要はないんだけど、今まで乗っていた車がＢＭＷで
その音が好きでした。だからホーンは換えたいんです。

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 14:10 ID:9rehbMsG

>>749
だったら、BMW純正ホーンにするのはどうよ？

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 14:13 ID:ytfRDvE0

>749
ＢＭＷの音が好きなら、ＢＭＷの純正ホーンに交換すれば？
解体車から取るも良し、ヤフーで買うも良し．．．だけど。

752 ：教えてー！！！：03/02/14 14:45 ID:7HTSsQX6

ファンカーゴ以外にリアシートが収納できる車ってありますか？？
あとリアシートを取っ払った場合車検などは通りますか？
セレナやハイエースの２３列目を取っ払った場合など

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 14:47 ID:4CgOmV4y

（･∀･）ﾌﾎﾟｯﾋﾟｰ!!

　　,､__,､　
　 (　･∀･) ﾌﾎﾟｯﾋﾟｰ!!
　 (､っiｮc) 　　
　　ﾞ'ｰ'ﾞｰ'ﾞ
　　 ┃┃
　　 ┃┃
　　 ┃┃　　ﾌﾎﾟｯﾋﾟｰ!!
　　((　　))
　（（　　　））
（（　　　　　））

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 14:47 ID:MJNYSC1O

２ｃｈで車好きの人の数↓
http://f8.aaacafe.ne.jp/~testest/dcount/index.php

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 14:51 ID:6k03+mlj

>>752
だからパジェロだっつ～の。

756 ：教えてー！！！：03/02/14 14:54 ID:7HTSsQX6

>>755 パジェロですかでもあの手の車は好きじゃないんです
ミニバンでないですか？収納できるの

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 14:59 ID:H2hETzV0

>>752
もうこっちに移動してたのな
構造変更すれば車検通るよ。やり方は調べてな

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 15:11 ID:/BD+6nbJ

>>752
素直にハイエースやキャラバンのバン買えばいい気もするが・・・

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 15:14 ID:uHTjva41

>>752
なんで収納できないといかんの？

760 ：教えてー！！！：03/02/14 15:21 ID:7HTSsQX6

>>759 車で寝たりしたいんですでもシートがフラットになるタイプは嫌いなんで
収納できるタイプがいいんですハイエースだと少し大きすぎですよねー排気量２０００以内でないですか？？

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 15:23 ID:uHTjva41

>>760
最初から2列の車じゃいかんの？

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 15:25 ID:UeSbsCem

フルフェイスのヘルメット被って、車運転しちゃアカンのか？

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 15:27 ID:SwZJ9JxD

＞教えてー！！
まずは単発質問スレの削除依頼出して来い！

リアシートが収納できる車ってある？
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1045200505/l50

ﾏﾙﾁは放置だろ。

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 15:28 ID:6fpLDjoh

>>760
それじゃ2列目もひっかかるじゃん
やはり灰エースのバンとかしかないのでは？
もし自力で取るならば、何買ってもも同じだし

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 15:31 ID:6fpLDjoh

げ、削除依頼してると思ってマジレスしてもーた

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 15:40 ID:KttMHxNB

ある車の名前を教えてほしいんですけど・・・
ラ○―○　っていうやつです。
ラシーンじゃなくて・・・なんかもう売ってなくて随分と珍しいやつみたい
です。だれか助けてください。

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 15:41 ID:SwZJ9JxD

ラファーガ？

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 15:42 ID:uJ8bM2vf

オールペンしようと思ってるんですけど
どこでやるのが間違いなく仕上がりますか？

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 15:42 ID:tEQzK64F

ラクーンは街の名か。

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 15:44 ID:SwZJ9JxD

>>768
オマエの住んでる地域も判らないのにまともなレス付くと思うか？

例えばそう『荒井注』

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 15:45 ID:K1qV2Vkj

>>767
確かホンダでアスコットの兄弟車だったっけ?

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 15:47 ID:K1qV2Vkj

>>769
それバイオハザード......

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 15:47 ID:SwZJ9JxD

>>771
兄弟車かどうかまでは、忘れたけどホンダのセダン。

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 15:48 ID:6fpLDjoh

>>769
電動アシスト自転車でもあるね

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 15:54 ID:6fpLDjoh

>>766
で、三岡に確かラセードって車があったはずだが違うか？

776 ：　：03/02/14 16:13 ID:KttMHxNB

それだ！らせーど！！
いまネットで見つけて確認しました。
教習所の先生がのってるんです・・・

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 16:20 ID:vibxi376

>>776

教習所逝って、直接聞けよ。

ｱﾌｫ

778 ：75 ◆wX94FutoNg ：03/02/14 16:45 ID:GsW6ZtRS

>>155
JAWS見てみました。すばらしいロードサービス。
ガンガン車乗る人は保険的にも(保険ではないですが…)十分なプライスですね。
私の場合は、まぁ安心程度になので、高い・サービスよすぎとなってしまいますが

ロードサービス業者の話は大変参考になりました。

ブリジストンは年\1250です。\500のエネオスよりは高いです。
１年目はタダですけど。あ、これは板違いですね(汗)
情報ありがとうございました。

怪しくなくて安くて、基本中の基本のサービスは無料というレベルで
エネオスカードに付属のロードサービスで行ってみたいと思います。
家族３人で\1100/年というのも納得プライスですし。

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 16:52 ID:7KtPx7eC

>>777
誰もが思った事をよく言った！

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 17:06 ID:6fpLDjoh

>>779
そのとおりだが、ここはそういうの禁止らしい

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 17:08 ID:OYI3r/PV

>>752
フィット

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 17:22 ID:NUWButSz

今月号の嘔吐メカニックの消耗品・交換部品特集に
バッテリーの交換時期の目安、10万kmごと、とありましたが
自動後退やガススタなんかで言われてるのとは明らかに違うのですが
これって誤植？それとも常識の嘘？

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 17:26 ID:rKk1FiLW

先月号の「２０万km乗るためには」の特集では10年なんていってなかった
と思うけどなー

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 17:33 ID:FxmXAWRd

>>782
確かにそう書いてあるな。
間違いと思われ。

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 17:37 ID:4fJvKWk3

>782
嘔吐にワラタ

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 17:59 ID:b5aUFPVS

ちょっと聞きたいんですが、セキュリティつけてるせいかみょーにバッテリーの
寿命が短いので、ダッシュボードに置くソーラー充電器？みたいなのを買おうと
思ってるんですが効果ありますか。

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 18:03 ID:il9g+F13

>786　意外と効果がある、らしい（聞いた話だが）

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 18:08 ID:6fpLDjoh

>>786
友人が付けてるが、エンジンあまりかけない香具師には必須って言ってた

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 19:10 ID:5f2NZnGd

自動整備士の内容の無さにホトホトあきれる、
使いまわしだけしかない・・・

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 19:10 ID:B0pmVt6D

親の車なんですが、歩道と車道の区切りのアレに
乗り上げてしまい、ガガガガーーっと削れてしまいましたー（TOT）

どうしよう！！いくらくらいかかるんですか？保険はきくんですか？

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 19:15 ID:5f2NZnGd

ガガガガーーだとガがよっつなので４０マソエソ、
車両保険入ってれば利くよ。

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 19:16 ID:4b71woB4

>>790
ﾜｹﾜｶﾗﾝ
親に正直に言って怒られとけ

>>791
ﾜﾗﾀ

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 19:17 ID:N7aUIT2R

>>787-788
ありがとうございます。
付けてみて様子見てみます。

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 19:18 ID:B0pmVt6D

>>791
ほっっほんとに！？そんなにするの！？ガガガガガガガガくらいだったかも！？
利くって、だいたいどのくらいになるんですか？何割くらいに・・

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 19:19 ID:K6Jw6e3X

>>767-788
あれってシガーライターに接続するんですよね?
ってことはキー切って駐車してる時は充電してないんですか?

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 19:20 ID:B0pmVt6D

>>792
そんな・・それはもう覚悟してますが。。
この年になって親に怒られるとは・・
あーこわいようー

797 ：史上最速の伝説は俺がつくる：03/02/14 19:23 ID:iSzd8Xqc

おい！貴様ら俺はおかしいぞ！くるってるくるっっっっＸってるうるるＲ
そして法やくぅうぅぅうぅぅぅうぅぅぅぅぅぅうぅＸ

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 19:24 ID:zx4da7cM

テレビ局は普段増税しろとか喚いてるくせに，税金ガメてこんなもの作ってます
http://members32.cool.ne.jp/~yuzer8/tocho.html
盗聴/盗撮器です

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 19:24 ID:4b71woB4

>>793
笑い死にそう（ｗ
とりあえずｵﾁﾂｹ
もうちょっと状況詳しく教えれ
歩道と車道の区切りのアレは高さ20cmぐらいのヤツだろ？
んで時速何kmでどこを削ったのだ？ホイールか？

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 19:28 ID:B0pmVt6D

>>799
そうです。20センチくらいのアレですー。
お店を出て道路に出るとこだったんです。だから10-20キロくらいかなあ。。
ホイールとは・・？ｽｲﾏｾﾝ
タイヤの横あたりなのですが。

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 19:30 ID:4b71woB4

>>800
廃車

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 19:31 ID:B0pmVt6D

>>801
ちょっと！まじなの！？
そんなんじゃないよーたぶん！

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 19:33 ID:5f2NZnGd

当たり所が悪かったんだね、南無ー

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 19:35 ID:N7aUIT2R

>>795
バッテリー配線の物もあります。

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 19:36 ID:B0pmVt6D

>>803
え！？
全然意味わかんない
ほんとなの！？
ねえ！
ホイールってとこだとやばいの！？

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 19:37 ID:NUWButSz

>>783-784遅レスｽﾏｿ
ﾔﾊﾟｰﾘ誤植か、そうだとは思ってたんですが一応聞いてみました
嘔吐整備士このスレではあまり人気無いのかな・・・

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 19:38 ID:5f2NZnGd

画像ウプして出直せ、よく損傷箇所が見えるようにな。

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 19:38 ID:+4EDUJj4

DC2インテグラタイプR用のパワーFCって普通のタイプRじゃないDC2につかえますでしょうか？

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 19:41 ID:4b71woB4

>>808
エンジンが違うのでダメー

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 19:42 ID:B0pmVt6D

>>807
ホイールが傷付くと出る症状みたいなのはあるんでしょうか。
今から見てきます。

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 19:50 ID:KqQ0Wc/e

>>810
かっこわるい

812 ：795：03/02/14 19:59 ID:SQUAxzqU

>>804
ありがとう
バッテリー配線なら効果期待出来そうですね。

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 20:05 ID:roxUkiRi

日曜の昼間に都内スタートで慣らし運転したいんですがどこに向かうのがいいと思いますか？
慣らしなんでできるだけ止まりたくないんですが高速代もあまりかけたくないです。
首都高ぐるぐるでもいいんですけど、混んでそうだし。

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 20:05 ID:5f2NZnGd

1号線走れ

815 ：813：03/02/14 20:33 ID:roxUkiRi

>>814
信号多いし混んでますよね・・・？

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 20:35 ID:1d1FP+Jk

２４６とか・・・
信号は気にしない気にしないｗ

817 ：790：03/02/14 20:43 ID:B0pmVt6D

しつこくすいません。
あの、ちなみに車はビートルなのでそのガガった部分が地面に近いじゃないですか。
だからそういう重要なものはもっと上に内蔵されてるもんじゃないんでしょうか・・？

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 20:49 ID:cAaDxRKS

じゃあ飛行機買いなさいよ。親に頼んで・・・

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 20:53 ID:4b71woB4

>>817
もううっせーよ（ｗ　大丈夫だから気にするな。
ちなみに車種によってはオイルパンはかなり低い位置にあって
ヒットさせるとエンジンブローする事もある。

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 20:56 ID:naF3PubL

>>813
ある程度GO&STOPがあった方が、適度にギヤチェンジをするから駆動系の
慣らしにもなるんじゃないかな。時間はかかるけど。

821 ：813：03/02/14 21:01 ID:roxUkiRi

>>816
246かぁ・・・微妙ですね・・・ｗ

>>820
駆動系の慣らしも必要だとは思いますが、それより1000kmぐらいまでは
エンジンにあまりトルクかけたくないなーと思って。

じゃあ、ある程度は高速に乗って移動してから降りるとしたらどこに向かうのが一番いいと思いますか？

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 21:03 ID:BjMTGUw9

大漁だな

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 21:06 ID:awH697W0

軽量フライホールっていくらかかりますか？
SR20です。吹けあがりが軽くなるといいことありますか？

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 21:06 ID:JMXHMeGg

後ろの窓に張ってある
整備なんとかの楕円形で黄緑と白のシールってはがしちゃってもいいんですか？
リコールじゃないです。

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 21:09 ID:BjMTGUw9

>>824
>>634

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 21:10 ID:BjMTGUw9

>>824
>>643
こっちだった

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 21:11 ID:JMXHMeGg

で、どうなんです？

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 21:14 ID:9rehbMsG

>>827
後ろの窓に張ったことないから知らん。

829 ：教えて君すまソ：03/02/14 21:39 ID:Hr/1muxc

メタル触媒って何ですか？
触媒ってふつう金属じゃないんですか（メタルじゃない触媒って何なんですか）？
あと触媒は自身が化学反応しないから消耗部品ではないということですが、
カーボンなどが付着して効果がなくなることはないんですか？

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 21:42 ID:ADZ2MZFU

>>823
S15スレより
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1042992093/167
値段についてはググッてくれ。

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 21:43 ID:bsBJhWpy

聞いた話なんですが。
トヨタのネッツとビスタが合併するって本当ですか？
当方ペット店で働いてまして上司が言ってたんですが。
誰か情報ください。

832 ：車乞　食并：03/02/14 21:44 ID:ZcXp0wxr

>>829
触媒を支えている支持材が金属だからメタル触媒｡
普通はｾﾗﾐｸｽようなものだったかな?
触媒自体が高熱にさらされて居るから
付着したカｰボンは焼けるよ｡

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 21:49 ID:ZEEzWueq

インチアップして高扁平率＋太いタイヤ履かすのって見た目以外で何か
メリットありますか？あとデメリットも教えてちょんまげ。

834 ：運転歴一ヶ月：03/02/14 21:54 ID:zo56gjff

軽自動車（アルト）にカーナビ付けられますか？

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 21:54 ID:Czj5mDyI

>>833
燃費が悪い、タイヤが轍にとらわれやすい、盗まれやすい
タイヤ代が高い、乗り心地が悪い、

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 22:07 ID:ALX5doL/

>>831
今度レクサス店が出来るんだって。
詳しい内容は専門のスレッドがあるのでそちらを参照して下さい

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 22:29 ID:d1Lq3HQL

>>813
漏れなら東名-名神米原JCでさりげなくUターンして
東京IC一個手前のとこで降りるな。他UターンできるICも結構あるよ。
やっていいかどうかは疑問だが。あと、トルクかけたくないって
ならしってどうゆうものだか知ってんのか？

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 22:31 ID:QC2Oh1BM

>>837
途中の検札所で引っかかると思われ。

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 22:31 ID:d1Lq3HQL

>>778
JAWS高そうに読めるけどJAFと同額だよ。
ロードサービスに関してはJAFを上回っている。負けているとこといえば
つまらぬ雑誌がこないことぐらいじゃないか？

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 22:33 ID:d1Lq3HQL

>>837
確かにそうです。失礼しました。別ルートを考えてください。

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 22:42 ID:GgxXfhVi

>>833
太いタイヤだと　荷重が低下する　これはドライ路面ならばさほど影響はない
雪になると　全然グリップしない。
都心の雪で　極太タイヤのクラウンが滑って前に進まない　その横を平気で
貧弱タイヤカローラが走る姿をよくみるだろう…

842 ：車乞　食并：03/02/14 22:48 ID:ytTaNAOd

偏平タイヤは空気圧が減ってもわかりづらい。
乗れば解るけど。

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 22:55 ID:STFU/VzC

相談ですが、愛車のクラウンのフロントドアを閉めると「ばららららん」
といって（ドアが震える？）「ばすっ」って閉まりません。何が原因で
修理だと幾ら位ですか？

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 22:55 ID:IXRg43HN

2Lのエンジンてオイルが２Lまでってことですよね？で、３Lは３Lのオイルが必要と？
あまりにバカバカしくて答えてくれないのかなぁ。。。

845 ：車乞　食并：03/02/14 22:56 ID:ytTaNAOd

>>843
窓が言ってるの?

846 ：車乞　食并：03/02/14 22:57 ID:5rG3Xe//

>>843
窓が言ってるの?

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 23:01 ID:rdtdaELP

>>844
違う。詳しくは取り扱い説明書をお読みください

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 23:01 ID:STFU/VzC

>>846
いえ、ドア全体です。窓全開だともっと音がすごくなります。

849 ：車乞　食并：03/02/14 23:06 ID:LnPMgH8C

二重書きこすまん!
>>848
んｰ内張りが暴れてるのかなぁ････

850 ：８４４：03/02/14 23:09 ID:ELt0C3oK

>>847
ﾚｽｻﾝｸｽです。
そうなんですか（驚！取り扱い説明書に書いてなくて、「ディーラーでオイルは
変えてもらおう」としか書いてないのです。。。

ディーラーに電話してみます。

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 23:11 ID:lhqJZzg1

>>850
ナメてやがるな、その取説
とりあえず車種何？

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 23:12 ID:GvkxbIE/

>>843
念のためドアバイザーの取り付け状況を確認しる。
両面テープが劣化して外れかけていると開閉時にドアがﾋﾞﾋﾞｯてうるさい。

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 23:15 ID:Tqrh02KP

おねげーします
野良猫がおいらの車の上に乗って汚しやがる
他にも車の止まってるPなのに・・・折れのだけ
猫が乗らないようにする方法教えて

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 23:17 ID:lhqJZzg1

>>853
猫に困ってる人のスレ
駐車場で＜◎＞生きている猫＜◎＞のスレ
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1042746429/

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 23:17 ID:ELt0C3oK

>>851
オペルのワゴンでし。

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 23:18 ID:NaV9gkgZ

ガラスに撥水処理をする予定です。ガラスは日産のＵＶカットなんですが、
下地処理の為にガラス用のコンパウンドをかけてもＵＶカットの効果は
大丈夫でしょうか？教えて下さい。（ちなみにフロントガラスは無問題との
子とでしたのでそれ以外のガラスです）

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 23:19 ID:HHcG5msI

今日何処かに駐車中に十円傷を入れられました
ボンネットとフェンダーに地肌の白い部分が見える位深い線キズです
どっちも長さは２０センチ程なので自分で直そうと思ってるんですが
タッチペンした事無いので直し方が分りません
車の線キズを自分で直す場合どういう道具を揃えてどう直したらいいですか？
車は１００件のマーク２の紺色です。

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 23:19 ID:H+9hiZMj

上原多香子が出てるダンロップのタイヤのＣＭに
一瞬チラっと後ろ姿がうつるんだけど、
あれってなんていう車か知ってる人いる？

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 23:23 ID:lhqJZzg1

>>855
うん、わからん
でも普通は3～4㍑だけどね

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 23:29 ID:wIQeUpPi

>>857
タッチペンとかだとどうしても色が微妙に違って
かえって目立ったりする。コンパウンドでこすれば
多少目立たなくなるが，キズが深そうなので無理かな。

861 ：ID違うけど８４４：03/02/14 23:30 ID:MNoTgAuV

>>859
少しヤナセの取り扱い説明書に怒りを感じております。
メルセデス海苔との扱いの違いにも。。。ｗ

２L車がオイル２Lじゃないと知らせてくれただけでもありがとう御座いますm(＿＿)m

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 23:36 ID:k+5rBF/N

>861
【オペル】オペル総合スレッド【OPEL】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1044634179/l50
で聞いてみれば？

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 23:40 ID:MNoTgAuV

>>862
おぉ！親切な方どうもです！逝ってきます。

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 23:54 ID:qjnaCLzq

>>856
３日連続で同じ質問すんじゃねーよ。

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 23:58 ID:OYI3r/PV

>>857
soft99とかholtsとかのサイトに載ってる

>>861
日本語の取扱説明書については怒りを感じるべきは
ヤナセじゃなくてGMジャパンでしょ
つーかホントに載ってない? > 交換時のオイル量
それと2L車ってのはエンジンの排気量が2L

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 00:20 ID:r8ur+bO9

リアフェンダーの鉄板の厚さってどのくらいあるんでしょうか？
へこませたのを裏側からたたいて大体平面にしたあとやすりで削ろうかと思ってるんですが。

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 00:23 ID:4gc9Kl3E

>>866
やすりで削るのはアホ
普通はパテだけど素人にはお勧めできない

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 00:25 ID:tE7E0VWF

>>866
叩いて大体平面にした後に下処理してパテを塗って
紙ヤスリで削って塗装してコンパウンドで磨くべし

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 00:27 ID:R05yxeKx

１ミリないよ。やすりで削っても周りのペイントがはがれていくだけでどうにもならない。
板金屋さんおおむね均一にたたき出してから、パテを盛って、それを平らにヤスッていく。

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 00:30 ID:/aVSkNj3

>>858
マセラッティスパイダー

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 00:42 ID:jd+sWyfx

ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄ車って、トルク高いよね。

時期プリウスなんてトルク60位あるみたいだし
ガソリン車より
加速いいのかな？

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 00:44 ID:2ko8HOTm

重いからなｰ｡
0-400 17sec代

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 00:47 ID:jprUT9lf

>>869
センチュリーは１ミリだ罠

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 00:47 ID:hRVR/zPX

ＪＺＡ７０のリアハッチが走行中ガタガタとうるさいのですが
　安　価　でどうにかなりませんか？

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 00:51 ID:peKV/8Sy

>>874
接着。
って有価、ぶっちゃけ溶接。
ネタっぽいけどさ（っていうかネタだけどさ）。今からハッチバック用の突っ張り棒入れても効果あるかどうか…

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 00:51 ID:/aVSkNj3

>>874
ハッチゲートの端っこに直径数センチの
ゴムのネジみたいなのが付いてないか？
そいつを回して高さ調節してみる
付いてなかったらゴメソ

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 00:53 ID:gKB75iCi

>874
↓に付け替えるとか･･･
http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c30998236

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 00:54 ID:4gc9Kl3E

>>874
ハッチバックピンを自作する

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 00:56 ID:hRVR/zPX

>>875
いやぁ、溶接はちょっと。
例え不法改造じゃなくても、予備タイヤが出せないのは困る。

>>876
ありがとうございます。
朝になったら確認します、多分ついてたと思うので。
（まわるの知らなかったＹＯ）

>>877
すみません、オレっち黒色です。

>>878
無理です。ｗ

880 ：875：03/02/15 01:00 ID:peKV/8Sy

>>879
んじゃ「リアクロスバー」で検索してみて
ハッチバック車はヤレでしょうがないけど、多少はなんとか

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 01:00 ID:2pvspbWU

>>821
おまえさんがいくらていねいにならしをしようとしても、工場やディーラー
への回送でギャンギャンエンジンを回されてるからな。

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 01:02 ID:P9ffqB5T

>>854
サンクス　でも決め手なさそう

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 01:03 ID:4gc9Kl3E

>>879
じゃあハチロクとかのハッチバックピンを流用する
それかロックする部分（ガチャって閉める部分）を調整する

884 ：モンパ：03/02/15 01:06 ID:gPreKedb

しゃこうって何ですか？みんな卒業したら行くっていうんですが。
車の免許取りに行くって事かな。

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 01:07 ID:peKV/8Sy

ttp://www.bomb-jp.com/doluck1.htm

のページのリアテンションゲージ＆リアテンションバーJZA80用なんかがいいんだけどねー

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 01:11 ID:R05yxeKx

>>876
>>883ロックする部分（ガチャって閉める部分）を調整する
が一番金かかんないね。

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 01:17 ID:4gc9Kl3E

ハッチバックピンお勧めだよ

888 ：874：03/02/15 01:20 ID:hRVR/zPX

皆さん色々とアドバイスありがとうございます。
これらを元に試行錯誤してみます。安い物から順にｗ

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 01:34 ID:gKB75iCi

>888
IDがRVR

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 01:46 ID:PY3d0Fad

私は、うんこをよく漏らすのですが、
本革のシートと、ファブリックのシートでは、どちらの方が良いのでしょうか？

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 01:50 ID:kec8Ffqc

私は日本人です。自動車の運転が下手なので
余裕のあるときは追い越して下さい。

I am a Japanese. Please pass, when generous, since it is poor at driving of a car.

この張り紙でヨーロッパの人は日本厨だってちゃんとガンガン追い越してくれるかな？
ヨーロッパで運転する機会があるもので、むこうでタイル工を片言でよく出張してやってるんです。
マナーはすごくいいのはこないだ判ったけどね。
あと一般人がものすごい、おばちゃんがヒール＆トーとかで鮮やかに
山道のカーブを消えていくよ。あとは飯の時間が向こうは２～３時間で暇すぎるので
ゲームボーイ持って行ってやってまつ。

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 01:50 ID:jprUT9lf

>>890
ｱﾃﾝﾄ＆ﾋﾞﾆｰﾙﾚｻﾞｰ

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 01:52 ID:UIdGNdy3

>>890
おむつ

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 01:55 ID:/aVSkNj3

>>891
欧州では「おれは居ん歩だ」と同等の意味ですね

つーわけでヤメレ！

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 01:57 ID:W7OLIYXR

>891
日本人であることを前面に出すよりも
地理不案内な旅行者と名乗れば？

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 01:59 ID:4T0wHWJA

エンジン止めてるときに、オーディオなどの電装品を
車のメインのバッテリーと、他に用意したサブのバッテリーとで
動かしたいんですが、その場合サブのバッテリーを
シガーライターにつなげばメインのバッテリーと
並列接続したことになりますか？
もちろんキーはＡＣＣの位置で。

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 02:01 ID:hRVR/zPX

金持ってます、襲ってください。

と言ってるような物なんじゃ・・・・

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 02:04 ID:UMNT1FCX

まじめな質問だが
高速のインター出口の料金所で金を持ってない
ことに気づいたらどうなるの？

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 02:05 ID:TW67Juld

895 984 様　ありがとう。

いん歩はまずいなー。いっその事、895様の案を使ってみるよ。
それにしてもヨーロッパって、なんであんなに山奥にお金持ちは家
建てるのかね？セメントでもボンドでもダイヤカッターの刃でも
予定外で切れたら即ふもとへ買出しだからな～。
優しい奥さんとかは買い物ついでに、漏れのレンタトラックばんばん
飛ばして山道降りて材料買いに走ってくれるが、
正直「お、降ろしてくれー！！」の世界です。
おっとっと、仕事ができる事を喜ばなくてはいけないご時世に
贅沢は言ってられないですね。
皆様スマソ。

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 02:06 ID:jprUT9lf

９００

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 02:06 ID:+FzxlYMc

３～４ヶ月ほど前なんですが…

走り屋系の雑誌に、汎用のウインカー埋め込み型エアロミラー発売の記事が
あったのですが、ご存じないでしょうか？
「ＧＰスポーツ」だと思ったのですが、ＨＰにも載ってなかったんです。
価格は\19800位で、「いいなぁ」と思った記憶があります。

ご存じの方、情報お待ちしてます…。

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 02:08 ID:LzuH1M12

>>901
ドアミラーウインカーは自体は悪くないと思うけど，
純正サイドウインカー潰さないと同時に光ってｶｺﾜﾙｲ．

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 02:19 ID:/aVSkNj3

>>898
JHのサイトに書いてある

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 02:23 ID:8EM0BL3m

「道の駅」が乗っている本ありますかね？

それとも、国土交通省の建設事務所とかでもらえるの？

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 02:36 ID:gb/g0Tsw

御茶ノ水って首都高は水道橋で降りればいいでつか？
いい駐車場ありますか？
知ってる人おながいします。

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 02:43 ID:TgGRIfiz

>>905
http://homepage2.nifty.com/pelican2/tyusya/ichiran.htm

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 02:47 ID:gb/g0Tsw

>>906
ありがとうございましたっ。

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 02:53 ID:zgQI4v8P

水道橋に出口ないよな？

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 03:04 ID:G3Usr7i6

道の駅の本は道の駅で売っている。８００円くらい。

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 04:37 ID:tUJb4Z9Y

>>898
時間給にして５００円換算で料金所業務をすべし！
３０００円なら６時間かぁ・・・

911 ：SOS：03/02/15 06:51 ID:QEs9+GAn

サイフが火の車なので車を手放そうと考えています。
10年以上前の車（小型車）なので価値はほとんど無いと思います。
それでも2年前に査定してもらったら10万って言われました。
実は去年の自動車税を払えていません。
自動車税を納めていないと売る事は無理でしょうか？
又、廃車するにも自動車税を払っていないと無理でしょうか？
廃車っていくらくらいかかるのでしょうか？
よろしくお願いします。

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 06:53 ID:lep8oAQ7

>>911
ヤフオクというゴミ捨て場があるでわないの。

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 06:57 ID:lep8oAQ7

ﾏｼﾞﾚｽ入れると税金払えや（ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!
廃車するなら大体￥15000、
滞納分の税金を目安にお金を用意。
で、その廃車予定の車から内装部品剥ぎ取って
ヤフオクに流すという手もあるよ。

914 ：：03/02/15 07:02 ID:+QYwvyaY

http://tmp.2ch.net/test/read.cgi/company/1045061972/l50

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 09:13 ID:8GcvUPKE

>>911
そこまで火の車ならインターネットなどしてる場合ではないと思うのは俺だけだろうか
そんな時間があるのならコンビニバイトでもやれとか思うのは俺だけだろうか

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 09:28 ID:qLuG194I

購入を考えていたんですが、友人が3年くらいのリースだと
子供が生まれても対応できていいよ、といっていました。
今までは中古で車を買っていたので、ローンやリースの事は
殆ど分かりません。
お聞きしたいのは
・リースにするメリット・デメリット
・ローンを組む場合、銀行などにするかディーラーにするのがいいのか。
・総合的に、ローンで購入するのとリースにするのはどちらがいいのか。

よろしくお願いします。
ちなみに今購入を考えているのはホンダのモビリオ(Wタイプ)です。

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 09:29 ID:6kC+kunG

>>904
本屋に行って旅行ガイドブックのコーナーを見てください。
郊外型の大型店なら大抵置いてます
大体千円前後

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 09:33 ID:+ezhx1QY

>>916
リースは法人や自営業で経費処理をするにはいいが
個人で使うにはメリットは何もない。宣伝にだまされるな

銀行ローンは一般的にディーラーローンよりも
金利が安い、審査が厳しい、車検証の所有者が自分になる場合もある

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 09:37 ID:j1hRi6tJ

たらばがにはBMのZ3のトランクに乗りますか？

お願いします。

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 10:07 ID:KS9LF95R

>>916
個人事業主でない一般個人がリースを組むメリットがないことは
さんざんガイシュツ｡

ほか、マジレスしておくと、
これから子供が生まれようという時に、ローンを組んで車を買うというのは
リスク高すぎ｡
一度、家計のバランスシートを作ってみることをおすすめする｡

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 10:08 ID:KS9LF95R

>>919
多分はいる｡
入らなかったら、食ってしまえば解決｡

922 ：916：03/02/15 10:20 ID:qLuG194I

レスありがとうございます。

リースはメリットないんですね・・・危うく騙される所でした。
教えて頂いて感謝します。

>920
子供は早くてもあと2年は先になりそうです・・・
嫁さんも仕事を辞められないので・・・
もう少し我慢してお金を貯めて、現金一括で買えればいいのですが、
今乗っている車が、自分の実家名義(自分は半分出資)で、嫁さんが
運転しようとしないんです。
なので自分が運転できないと、嫁さん一人でどこにも行けず・・・という
状況なので、車の購入を考えています。

923 ：揚げ用駄レス：03/02/15 10:44 ID:DmxGKxFu

>922
名義変更しろ。

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 10:57 ID:ROxWOG0K

洗車をすると、その後に必ず猫が通ります。
先週洗ったばかりなのに、昨日は泥で模様のように足跡が付いていました。
そして洗車をサボって汚い時には、全く歩く気配が無いのです。
猫が車の上を歩かないようにするには、どう対処すれば良いでしょうか？？
皆様の知恵を拝借いたしたいと思います。
よろしくお願いします。

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 11:02 ID:r7biC6y9

>>922
奥方は何故あなたの実家名義だと運転を嫌がるの？
心理的なものかなもしそうなら、あなたがその不安感なりなんなりを
取り除いて上げる方が今後の為にもいいような気がしますが

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 11:03 ID:scFR/0z+

よく聞かれるノッキングってなんですか？

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 11:18 ID:j1hRi6tJ

プロ野球板へ逝け

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 11:20 ID:iK7FFcAj

>>926
車が(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙする事。

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 11:39 ID:RIwJGB44

>>926
何らかの理由でエンジン内でガソリンが異常燃焼してｺﾝｺﾝ音がする現象

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 11:41 ID:scFR/0z+

>>929
サンクス

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 11:44 ID:QeB3T9XQ

自分で線キズ直そうと思って補修コーナーに行ったんだけど
一体どの商品を買ったらいいのやら？全然分らず帰って来ました。
所でサフェサーとかプライヤーってどういう商品なんですか？
タッチペンするだけでも上記二点は買った方がいいんですか？

932 ：922：03/02/15 11:46 ID:qLuG194I

>923
一時期そんな話も出たんですけど、結局親が手放す気が
ないみたいで、何度か交渉したんですがダメでした。
自分名義にしたら、親は車を買い直しなので、たぶんその辺を
嫌がっているんだと思います。

>925
傷をつけたら嫌なので運転したくない、といっています。
保険にも入っているから大丈夫だよ、と自分も自分の親も言っては
いるんですが「傷をつけたら嫌だ」と・・・
実家名義で、自分達だけじゃなくて親も使っているので、
何かと気を使っているのかな、と思います。
あと、嫁さんは今までセダンしか運転してこなかったので、1BOXが
怖いとも言っていました。
何度か緊急時に運転はしたんですけど・・・

933 ：車乞　食并：03/02/15 11:57 ID:SDLxBnuv

>>924
洗剤か､ワックスの銘柄をかえてみては?

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 12:10 ID:j1hRi6tJ

1000取り合戦が始まったら教えて下さい　>>>all

090-51xx-xxxx

横○　333 6xxx

935 ：揚げ用駄レス：03/02/15 12:23 ID:DmxGKxFu

>931
>上記二点
スプレー塗装下地用。

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 12:28 ID:1R0ZxCIu

>>932
あなたの親御さんも同じ車を使ってるの？
それじゃぁ奥さんに、その車を使えってのは可哀想ですね。
安いコンパクトカーをってのも選択肢の一つかなとも思います。
後々お子さんがってなっても余程はずれをつかまない限り2人位まではなんとかなるでしょうし

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 12:48 ID:aR2JmM4t

払った半額返してもらって中古車買えば良いんじゃないか？
気兼ねないし傷つけても中古。

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 12:50 ID:hMZwUJn+

イニシャルDでようでる４ＡＧとか３ＳＧって何ですか

939 ：ネタだったらすまん：03/02/15 12:52 ID:DmxGKxFu

>938
エンジン形式。

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 13:01 ID:tE7E0VWF

>>931
補修コーナーにsoft99とかholtsとかの無料の小冊子が置いてあるから読んで
もしくはsoft99とかholtsとかのウェブサイトを読んで

>>932
あなたの名義に変更したからってご両親が乗れなくなるわけでもないような
何故にご両親はクルマを買い直さないといけないのか不明なんだけど
それはさておき子供を作るのは２年先ということだったら
中古のコンパクトカーでも買ったらどうでしょう

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 13:02 ID:hMZwUJn+

>939
ありがとうございます、これで続きが読めます。

942 ：932：03/02/15 13:17 ID:qLuG194I

>936
やっぱり親と同じ車っていうのがネックですよね。
コンパクトカーの購入を考えてみます。

>937
半分返してもらえればいいんですが・・・
購入自体もう何年も前の話で、基本的に維持費は親が払っているので、
あまり強く出る事ができません(情けないですが)。

>940
現在近距離別居なので、どちらかに車を持ってきている状態なんです。
なので、自分の所に持ってきているときは｢借りている｣に近い感じ、
と言えばいいのでしょうか。
以前、名義変更などの話が出た時、そんな風に言われてしまいました。
なので、日曜祭日などでどこかに出かける時は、お互い予定が
バッティングしないようにしている状態です。
どうしても・・・な時は、自分の仕事車を持ってくる事になります(自営なので)。

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 13:21 ID:tE7E0VWF

>>942
なるほどね
とにかく３列シートが欲しいということだったら
モビリオとかスパシオとかはオススメできない
子供２人までは２列シートで十分でしょ
詳しい相談はコッチで
【車種】クルマ購入相談スレッド５台目【値段】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1041948686/

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 13:35 ID:TiTzPxkl

どなたかDefiのメーターをバラしたことある人いませんか？
ゼロのところにある針止めのピンが取れちゃいました。
ベゼル(?)はカシメてあるんですかねぇ・・・

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 13:35 ID:JRTAsE06

プレオのプラグ交換しようと思ってますが、
プラグ側のプラグコードが抜けません。

ペンチで引っ張っても取れないです。

何か特別な取り方があるんでしょうか？

詳しい方教えてください。おながいします。

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 13:36 ID:aR2JmM4t

子供居ないんでしょ？
別居で車庫付きなら軽購入で解決。
中古を20ﾏｿで購入、自動車税が年7000円、保険が年3ﾏｿ、燃費良し、気兼ね無し。

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 13:38 ID:aR2JmM4t

946は942のレス。
>>945
普通に抜けたよ。もちろん手で。

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 13:40 ID:m4FqTo1c

自動車保険の事なのですが、下記のような事は認められますか？

①今の車：マークⅡ（保険１６等級以上で割引多し）
②今度買う車：セル塩（上の保険を乗せ換える）
③今まで乗っていたマークⅡ（新規に自動車保険に加入）

なんでか？つーと、車両保険がセル塩は高いんで、割引の大きい
現状の保険を乗せ換えたい、という事であります。

これは可能でしょうか？また、そんな事しても意味ない！等々の
ご意見ございましたら教えてください。

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 13:49 ID:j1hRi6tJ

「オマンコ」は果たして本当に存在するのづか？
女性の又の間にあるらしいんだが、もちろん俺は実物を見たことがない。
いや、それだけならまだ存在を信じることもできるんだが、さっき気がついたんだ。
「オマンコは存在しない」んだと。
　その根拠を幾つか述べよう。
１．女は絶対に「オマンコ」を見せたがらない。それも不自然なほど隠す。
　　あの嫌がり方は尋常ではない。女子小学生ですら見せるのを嫌がるではないか。
２．ＡＶを見ていても「オマンコ」の部分には必ずモザイクが
　　かかっており、われわれは「オマンコ」を目にする事が出来ない。
　　これこそが「オマンコ」が存在しない何よりの証拠ではないだろうか。
３．日常生活で「オマンコ」という言葉をひとたび発すると、
　　法律で禁じられた行為であるかのような嫌悪の視線を受ける。
　　しかも公共放送でも「オマンコ」は放送禁止用語となっている。
　　これも明らかにおかしい。
　　　俺は確信した。「オマンコ」は絶対に存在しない。
　・・これでもあなたは「オマンコ」を信じますか？

950 ：942：03/02/15 13:50 ID:qLuG194I

>943
誘導ありがとうございます。
こちらで相談してみます。

>946
せっかくですが軽はちょっと・・・
うちは二人とも大柄なので、軽はなんか狭く感じてしまって・・・
せっかくなのにすみません。

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 13:51 ID:ac7aCASu

>>945
きゅっきゅっと回しながら…

952 ：945です。：03/02/15 13:57 ID:w8xO5i9j

おかしいなぁ？根気よく取ってみます。

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 14:09 ID:DmxGKxFu

>945
まあ硬い場合も有るようで、プラグコード用のプライヤもあったりする。

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 14:10 ID:ac7aCASu

新車で買ってから一度も抜いたことがない場合は特に固いことが多い。でも本当は固い
ほうがいいみたい、俺のなんかもうユルユル。

955 ：少女大回転 ◆nj////Rz/. ：03/02/15 14:12 ID:6/IeGQXu

石橋のＦ１に使ってるタイヤの技術って
市販タイヤにフィードバックされてる？
ついでに石橋って最強？他は２流メーカー？

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 14:14 ID:JrCt324N

リースの件だけど、最終的に所有権を自分に移すってやつだと得だと思うけどどうだろう？

5年なら5年払って、その料金に税金とかみんな含まれるってやつ。
で、払い終わったら所有者変更。

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 14:17 ID:w5oWwT5K

1000、間近に申し訳ないがマジレス急募です。

車庫証明の書類「保管場所使用承諾証明書」って
どう書けばいいかわかりませぬ(;´Д｀）

わからない点
１、保管場所の位置→自宅車庫ってかけばいいのかな？
２、使用者→ここを書くのは申請者でなくて（車庫）所有者でいいの？
３、使用期間→いつからいつまでですかー？

おながいします。

958 ：少女大回転 ◆nj////Rz/. ：03/02/15 14:29 ID:6/IeGQXu

>957
３番は１０年くらい、ってゆーか適当でＯＫだよ
他は覚えてない

959 ：957：03/02/15 14:30 ID:w5oWwT5K

>>958
ご親切にありがとうございますた。
残りはぐぐったらなんとか見つかりますた。
さんくすですた。

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 14:39 ID:Tic8TQnx

>>957
1、保管場所の住所
2、車の使用者（名義人）
3、警察に聞いた方がよいのでは？うちの辺りだと一ヶ月以上。
　　１年くらいが良いかも。
車庫自宅ですか？
保管場所承諾書より自認書の方が良いのでは？

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 15:09 ID:hlNlLyol

>>948
普通にやったら無理。どうしてもって事なら
一旦マークⅡを登録抹消&セルシオ購入
これでマークⅡの保険がセルシオに移動。
マークⅡ再登録。保険新規登録。
実際に可能かどうかは、不確定だが、出来るとすればこの方法くらいだろう
詳しくは担当の保険屋さんに聞け。丁寧に教えてくれるぞ。
なにしろどう転んでも新規1本のお客様だからな

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 15:16 ID:uuL/tzwC

ブーストアップをしてみたいとおもいますが、
ノッキングインジケーターなるものは付けた方がいいですか？

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 15:31 ID:t6t97mb8

>>955
世界的に言って、ＢＳはミシュランと並ぶ巨人ですね。

964 ：904：03/02/15 15:34 ID:JjWBuw8d

909、917
さんくす

965 ：904：03/02/15 15:39 ID:JjWBuw8d

>961
「車両入れ替え」で行けると思うけど。

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 16:30 ID:4yWM4WIz

油圧の警告マークが付いてエンジンが
かかってもすぐ止まります。
対処法を教えて？

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 16:31 ID:j1hRi6tJ

車

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 16:39 ID:KViTKJhf

>>966
今すぐ歯医者！

（-人-）合掌

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 16:41 ID:/RUEvmEL

Sタイヤで公道走っても良いですか？

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 16:47 ID:jMyxP2ns

クランクを上死点に合わせる時、何で右回転しか回してはいけないのですか？

左に回すとどの部品が傷むのですか？

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 16:48 ID:sI3GtxRK

>>969
駄目

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 16:57 ID:vKmwZ4Qq

ｺﾃｷｬﾗうざい

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 17:09 ID:j1hRi6tJ

つうかCD返してくれ

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 17:11 ID:Knz2YH9v

アーシングをするとバッテリーの寿命が短くなると
友達に馬鹿にされました。実際どうなんでしょうか？

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 17:18 ID:J8MS+0v1

>974
馬鹿とつき合ってるとお前も馬鹿になるぞ。

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 17:19 ID:uWqpNNgt

９７４
　抵抗が少なくなるから、自己放電が増えるとかの理由で
バッテリーに負担がかかるというのを聞いたこと有るよ

　間違ってたらごめん！

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 17:24 ID:0x7RC/kD

>>976
もう一度小学校の理科をやり直してください。おながいします。

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 17:41 ID:2N+3idhg

山崎渉って何ですか？

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 17:43 ID:uWqpNNgt

９７７
　小学校の理科教えてください（ｗ

980 ：945です。：03/02/15 17:45 ID:JRTAsE06

>>951,953,954
亀レスで申し訳ないですが、
ありが㌧。今日はもうだめなんで、
明日やってみまつ。

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 17:58 ID:4D690B3r

>>966
オイルが入ってないんじゃない？

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 18:04 ID:R0yME/df

広告に出てたんですけど、
カストロールTラインエクストラ（部分化学合成）SJ/CF 10W-40
ってどうなんですか？
5Wとか10Wとかいう数字の意味がイマイチ良くわかってなくて。
つまりオイルの硬さのこと？
10W-40は硬いほうに入るんですか？

この銘柄のオイルは良いオイルなんですか？

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 18:07 ID:uWqpNNgt

５Ｗ－４０と比べれば１０Ｗ－４０の方が硬い
　良いかどうかまでは、わかりません

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 18:13 ID:R0yME/df

8000まで回るNAのエンジンで、今の季節は気温はマイナスになるんですけど、
そんな状況下では不向きな硬さなんでしょうか？

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 18:17 ID:0x7RC/kD

>>984
ここが判りやすいかな。
http://www.lead-auto.co.jp/engine3.htm
まぁ年間を通じて10W-40で充分かと思われ。
僅かでも燃費を気にするなら5Wでも良いが・・・

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 18:20 ID:uWqpNNgt

５Ｗはー２５度　１０Ｗはー２０度まで大丈夫だから、あまり
気にしなくてもいいのでは？

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 18:24 ID:DmxGKxFu

>969
法的にはOK。

>978
全板出現の荒らし。

>オイル話
参考までにオイルスレ有り。
オイルスレッド・その９　～　真っ黒編
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1042472139/l50

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 18:26 ID:R0yME/df

ありがとうございます。勉強になりますた。

989 ：８８４です：03/02/15 18:38 ID:iNPFX+Xq

しゃこうって何なんですか？
初歩的な事聞いてすいません。

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 18:41 ID:9HyrFogP

>>989
1 しゃこう【社交】

2 しゃこう【車行】

3 しゃこう【車高】

4 しゃこう【射光】

5 しゃこう【射幸・射倖】

6 しゃこう【斜光】

7 しゃこう【斜行】

8 しゃこう【斜坑】

9 しゃこう【斜巷】

10 しゃこう【遮光】

11 しゃこう【藉口】

どれだ？

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 18:43 ID:DWtHCjpU

>>987
溝のないタイヤで公道を走ったら駄目だろ

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 18:43 ID:DmxGKxFu

>989
車校:自動車学校(免許取るために行くところ)
車高:自動車の高さ。実際には最低地上高の意味で用いられることが多い。
斜行:斜めに走行。正規の車線変更以外の場合を指す事が多い。
遮光:光を遮る。バルブ(電球)やHIDバーナーの直射がまぶしくならないように施す。

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 18:44 ID:4b42WL7l

それはスリック

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 18:44 ID:vyuZxwNn

Sタイヤはラジアルタイヤ

995 ：987：03/02/15 18:45 ID:DmxGKxFu

｢Sタイヤ｣はスリックの意味じゃなくてSタイヤの意味だろう。

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 18:47 ID:J/i0xNyz

　　　　　　　　まもなくここは　乂1000取り合戦場乂　となります。

　　　＼∧＿ﾍ　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　,,､,､,,,　/ ＼〇ノゝ∩ ＜　1000取り合戦、いくぞｺﾞﾙｧ！！　　　　　　　,,､,､,,,
　　　　/三√ ﾟДﾟ)　/　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　　,,､,､,,,
　　　　/三/| ﾟＵﾟ|＼　　　　　　,,､,､,,,　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,,､,､,,,
　,,､,､,,,　Ｕ（:::::::::::）　　,,､,､,,,　　　　　　　　　＼オーーーーーーーッ！！／
　　　　//三/|三|＼　　　　　∧＿∧∧＿∧ ∧＿∧∧＿∧∧＿∧∧＿∧
　　　　　　∪　 ∪　　　　　　（　　　　）　　　（　　　　）　　　（　　　　）　　　）
　,,､,､,,,　　　　　　　,,､,､,,,　　∧＿∧∧＿∧∧＿∧ ∧＿∧∧＿∧∧＿∧∧＿∧
　　　　　　,,､,､,,,　　　　　　（　　　　）　　　（　　　　）　　　（　　　　）　　　（　　　　）

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 18:47 ID:J/i0xNyz

997

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 18:48 ID:6kC+kunG

>>989
斜行や車高じゃないよね。自動車旅行の事かと思うけど違ってたらごめン

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 18:48 ID:J/i0xNyz

(　´,_ゝ｀) ﾌﾟｯ

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 18:48 ID:PDWZPuq1

1000だだだ！

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。