★★★免許が無い！｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡１０★★★

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/01 19:36 ID:R74VfhUM

教習所通ってる人、卒業した人の雑談スレ。

前スレ↓
★★★免許が無い！（ノ~ё~）ノ９★★★
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1040045355/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/01 19:36 ID:R74VfhUM

1　http://caramel.2ch.net/car/kako/1013/10135/1013506264.html
2　http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1018861495/
3　http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1022573903/
4　http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1024758419/
5　http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1027691061/
6　http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1030631690/
7　http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1033834675/
8　http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1037412321/
9　http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1040045355/

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/01 19:36 ID:R74VfhUM

（関連スレ）
自動車教習所に通いはじめたものの…PART7（生活全般板）
http://life2.2ch.net/test/read.cgi/kankon/1039882675/l50
教習所で起こった面白い出来事＆人を書き込むスレ２（車板）
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1037363150/l50
免許が取れないダメ人間■Part4■（のほだめ板）
http://human.2ch.net/test/read.cgi/nohodame/1031316238/l50
自動車免許（資格全般）
http://school2.2ch.net/test/read.cgi/lic/1013442941/l50
自動車の合宿免許スレ Part2（資格全般）
http://school2.2ch.net/test/read.cgi/lic/1040035003/l50
【教習生】教習所内恋愛ﾊﾟｰﾄ2【指導員】（純情恋愛板）
http://love.2ch.net/test/read.cgi/pure/1038297526/l50
運転免許取りに行っている皆様２（ヒキ板）
http://life.2ch.net/test/read.cgi/hikky/1042082511/l50

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/01 19:36 ID:R74VfhUM

（その他まとめて）
「免許」
http://ruitomo.com/~gulab/search.cgi?option=&2ch=t&keyword=免許
「教習所」
http://ruitomo.com/~gulab/search.cgi?option=&2ch=t&keyword=教習所

（学科試験対策　問題集）
ttp://www1.ocn.ne.jp/~kanbara/gakka.html
ttp://www.lares.dti.ne.jp/~ka-yama/mogi/mogi.html
ttp://www.driver.jp/license/p_question_list.php
ttp://www.sspzgr.net/
ttp://www.takaragaike.co.jp/se_q/seqsen.html
ttp://www.chugokusangyo.co.jp/higashi/mondai.htm
ttp://www5b.biglobe.ne.jp/~nobusann/karimen.html
ttp://www.webhama.net/welcome.html
ttp://www.inter-city.net/2001/tqindex.cgi
ttp://homepage3.nifty.com/menkyo/mondai1.html
ttp://ww6.tiki.ne.jp/~face/gakka.html

5 ：名無し運転手さん：03/02/01 20:03 ID:+R9l+g8P

新スレおめでとうございまーす☆

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/01 20:58 ID:9vmkJsU1

乙ー

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/01 21:13 ID:nLB0i2uO

ＲＸ－７

8 ：ぼるじょあ ◆yBEncckFOU ：03/02/01 21:15 ID:Vm78sV38

>>1
（・３・）　おっつっつ～だYO

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/01 22:27 ID:9vmkJsU1

ぼるじょあが出張してる･･･

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/01 22:34 ID:gr6iPT/k

乙です

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/01 23:26 ID:czlF8u4P

>>1
乙です。リンクも充実してて（・∀・）ｲｲ!

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/01 23:35 ID:nk6PCvyB

第一段階の仮免効果測定、技能みきわめ終わったあとの
修了検定ってなにか試験があるんですか？ちょっとよくわからないのです。

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/02 00:03 ID:fkQ6tIDM

学科のテストと技能のテスト。
そのために効果測定と見極めあるんだからわかるでしょ。

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/02 00:35 ID:gQR2bfnG

>>13
みきわめ、効果測定＝修了検定ってことですのん？

15 ：犬：03/02/02 00:43 ID:60sR51hy

おととい免許とって明日そっこうで雪山逝ってきまつ(｀･ω･´)ゝｹｲﾚｲ!!

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/02 00:51 ID:eEJ3hOdy

みきわめ、効果測定が終わってから改めて仮免の試験がある
仮免の試験は学科試験と技能検定があるけど
仮免の技能検定の事を「修了検定」って呼ぶ

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/02 09:05 ID:siRcTNqE

前スレの質問なんですがもう一度↓

試験場で合格した後の講習（特定教習）はどんな感じですか？（除く教習所）
何時間かかるんだろう？
体験者のかた聞かせてください。

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/02 09:30 ID:qhwmpLXx

昨日仮免学科受けたけど微妙な肢が多かった・・・。

１：仮免所持者が路上で運転するにはその自動車免許を所持するものが同乗しなければならない
２：オートマ車のシートに座る際にはブレーキペダルの位置を足で確認し、アクセルペダルの位置は目で確認する
３：車線変更する際にはバックミラーなどで安全確認する

１は３年以上～だとか２種免許の要件を無視してるので誤り
２は自分ＭＴ乗りなんで自信ないんだけど「ＡＴの肢は正解が多い」というジンクスに倣って正解
３は安全確認は当然として、３秒前に方向指示器で合図する必要あるからこれを無視する肢は誤り

・・・としたんだけど、どうかな？

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/02 11:38 ID:Iz8KIVlK

>>18
消去法で行くと2しかない。
アクセル確認したらブレーキも見えると思うけど・・・

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/02 14:51 ID:siRcTNqE

>>18
１については誤りでいいと思うけど
その他はその問題文の正確な表現をここで再現出来ないと
答えられないような気がする。
一字一句間違いなくそういう表現で出題されたの？
>>19
言ってる意味がよく解らない・・・。

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/02 16:45 ID:afzPdKpO

関連スレもう一つ

試験場で一発免許取った人
http://tmp.2ch.net/test/read.cgi/ihan/1031556350/l50

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/02 20:11 ID:k+FW+uLv

俺が仮免学科受けた時はこんな問題があった。

問　車は、ルームミラーよりサイドミラーの方が後続車との車間距離を正確に
　把握しやすい。

『ん・・・確かそう習ったよな・・・○か。』
『まてよ・・・車？車って事は原付も含まれるよな・・・原付にルームミラー
なんて無いよな・・・。ひっかけか？』
『いや、常識的に考えて、原付は含まないで大丈夫だろ。』
『まてよ・・・だとしたら　車は　じゃなくて、自動車は　にすべきだよな・・・。
或いは　車(原付又は二輪は除く)は　にするよな・・・。やっぱ×か？』
『いやいや、学科で習った問題がそのまま出てるんだとしたら・・・やっぱ○！』
『いや、でも　車は　が引っかかるな・・・。引っ掛けかなぁ・・・。』

て感じですげーーーーー悩んだ。

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/02 20:14 ID:k+FW+uLv

ついでに、教習所で起こった面白い出来事＆人を書き込むスレ２（車板）
が新スレ立ってるから貼っとく。

教習所で起こった面白い出来事＆人を書き込むスレ３(車板)
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1044151343/l50

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/02 20:16 ID:oQPREWSr

ルームミラーじゃなかったっけ？

明日、修了試験。みきわめ１回で合格したけど
教官に｢ま、落ちるだろうけどためしに受けてみれば？」と
言われたので受けてみます。ま、落ちるだろうな。

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/02 20:50 ID:siRcTNqE

・・・みんな車乗ったことないの？・・・
見比べりゃすぐ答え出るじゃん・・・

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/02 21:53 ID:tdZnPMZa

すべて、とかいつもとかそういうのが含まれる問題は全部×やで！と言われた

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/02 21:59 ID:ayrzZxSq

>>24
皮肉で言ったならともかく、本気で言っているのなら
みきわめ出した指導員に問題有るような。
一発で合格して見返してやれ。

28 ：19：03/02/02 23:21 ID:p/Kb6YaM

>>20
アクセルペダルを目視で確認した場合、視界にブレーキペダルも入ってくる
よってブレーキペダルも目視で確認したことになるので、
足で確認するのはナゼ？という話です。

説明下手すぎ(鬱
問題とは関係ないけどね。

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/03 00:55 ID:cZh2SUGh

>>18
２：オートマ車のシートに座る際にはブレーキペダルの位置を足で確認し、アクセルペダルの位置は目で確認する

何かの問題集でこの問いにぶつかったことがあります。
これは「正解」です。
私は最初、「アクセルペダルも足で確認しなきゃいけないのかも」
と思った（というか実際そうしてる）ので誤りとしてしまいました…。

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/03 01:20 ID:m25wrLJJ

明日試験場行くんだけど、自身ないなぁ・・
月曜って混むかな？神奈川なんだけど

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/03 01:43 ID:pdmOFsg8

>>24
おれも「受かる確率は２０％ぐらいだけど、受けてみな」てな感じで言われましたが
実際に試験では「今の段階では文句のつけようがない」と言われました。
まぁあんまり気にしないでよろしいかと

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/03 03:35 ID:MxIFVijT

>>28
いや、そっちのほうじゃなくて・・・

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/03 09:29 ID:SCipvWrN

路上で自転車の側方を通過する場合も進路変更の手続き取るんですか？

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/03 11:29 ID:FiAUcjs0

いらないんじゃない？

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/03 11:56 ID:MB5vlWqm

>>29
ブレーキペダルは足で踏んで(踏み代等を)確認、アクセルペダルは位置を目で
確認、という意味で○かと。

>>18
3.は‥‥、車線変更の確認はバックミラーじゃなくて主にドアミラーと目視だから×、
だとｵﾓｳ。

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/03 12:43 ID:GMVInMgL

>>33
何を避けるか、と言う事よりも、どれだけはみ出るか、かと思われ。

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/03 13:23 ID:JfHQNH57

第1段階なのに３時間も補講しました。
みきわめはお情けみたいな感じで通してもらったし、仮免前効果測定のテストは
１回目44/50で落ち、２回目49/50で通りました。

こんな俺ですが、仮免の試験が水曜で今から緊張しまくり。
仮免のテストって学科・技能のどっちか片方落ちても、また１からやり直し？

自信無いなぁ・・・

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/03 13:41 ID:VQHkzNja

>>33,>>36
「合図出してない」と指摘されて「出す基準はあるのですか？例えばセンター
ラインから出てしまうとか」と質問したら「どの位、という基準は無い。進路の
変更をする時は出す」との解答でした。曖昧というか何というか・・・。

>>37
仮免はまず技能をやって、それに合格したら学科試験。
学科で落ちても再度技能を受ける必用はありません。

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/03 13:45 ID:SvNKtar7

>>38
高速教習が卒業式後だった俺の時代では
いつもの教習の時と同じ様に、路駐車を避ける時に右ウインカー出したら
『右折じゃないんだから、紛らわしいからやらなくていいです』って言われた。
結局そんな程度の事なんだよね、

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/03 13:59 ID:rvM8j8wj

路上で駐車してるトラックにぶつかりそうになりますた。
左ミラーが・・・左ミラーがぁあ・・・

41 ：38：03/02/03 17:48 ID:YgYmYAeX

別の指導員には「例えば100m位前から直線に近いライン取りをして障害物を
避けるなら合図は不用。直前で曲がるようなラインを取るならば合図を出す」
とも言われました。
実際乗ってると、出してる人は少ないですけどね。

>>39
出す出さないの基準は人それぞれでしょうし、ケースバイケースになるんでしょうね。

>>40
おちけつ！

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/03 17:55 ID:MxIFVijT

いやあ今日路上で路駐してる車の後ろで停車しそうになった。
後ろから見て３台の車が止まってるからつい信号待ちかと思った。
教官が「違う違う」というから慌てて車線変更して通過したけど。
普通に考えて路駐なんか絶対ありえない場所に止まってるんだけど…。

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/03 17:57 ID:MB5vlWqm

>>38
いかんせん、道路交通法で定義されている「進路の変更」自体がとても
曖昧なので、教習所や指導員はそれ以上のことを言えないのデス。

法律の相談にのることが出来るのは弁護士のみ、法律元に事例を判断
することが出来るのは裁判官のみ、と(これも法律で)決まっているし。

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/03 18:20 ID:mHeur4QC

水曜日仮免試験、でも一週間以上車に乗ってないんだよね。
しかもコースもうろ覚え。
見きわめはお情けで一回でもらえたけど、学科が一個残ってた。
やっぱり学科優先にしないといかん罠。
あーﾀﾞｲｼﾞｮﾌﾞｶｼﾗ

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/03 21:07 ID:Fb+9b6Di

明日免許センター逝こうと思うんですが、何時位に終わるものなんですか？
受付時間しかわからん。

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/03 23:33 ID:ONkDj+yl

>>45
埼玉の場合、免許証の交付は午後３時頃だった。
合格者の人数とかでも多少変わってくるだろうけど。

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/04 01:43 ID:QaT9+Fk1

卒検の効果測定でこんな問題がでました。

【問】徐行・転回・後退の合図を出す時期は同じである。

みたいな問題。正解は○なんだが、徐行の合図って？

48 ：名無しさん＠そうだドライブに行こう：03/02/04 01:54 ID:+QLqg1Ee

ついに今日普通自動車免許を取得しましたー！
鮫洲で午後に受けましたが、普通・二輪合わせて１１０何人受験してましたが、
４０人ちょっとしか合格してませんでした。
合格率４０％未満って･･･

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/04 04:39 ID:Ckramt/B

初めてＭＴで２時間技能をしますた。
途中エンスト３回、乗り上げ１回してしまいました。
明日もまた行きます。

ハンドル操作がまだ慣れないですね。「送りハンドル」になってしまって。
早くうまくなりたい。。。

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/04 04:45 ID:KpupEhLj

漏れが学科受けたときはバイクの問題がかなり多かったよ･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･
合格率は６割強ってとこだったかな･･･。

教習所によってＭＴ車の難易度もかわると思うんだけどどうかな？
ディーゼルってところも多いみたいだし･･･。
ディーゼルはエンストしにくいからね。
うちはガソリンだったから最初のころ大変だったよ（；´Д｀）
でも教官指名できたのと、ＭＴ車の楽しみ方？
みたいな実務的な運転教えてもらえたし。ちょっと割高だったけどよかったかな。

51 ：現役検定員 ◆dE.m1BkE9Y ：03/02/04 05:13 ID:KEF5D2hk

>>18の設問についてだが、おまえらｱﾌｫすぎ!!

>>2については教本にのってる(教習所では教えないところが多いが)＝○
>>3については、おまいらひっかかりすぎ。設問には、バックミラー『など』
って書いてあるだろ。つまりバックミラーだけではなく『目視・サイド』も含まれている＝○
>>1については、答えがでてるので、説明の必要はないな

>>47
徐行の合図はポンピングブレーキな。

もう一回、試験受けて故意や
何か文句があるなら受け付けるぞ

52 ：非公認指導員：03/02/04 05:14 ID:co8aQCq6

うちの教習車（路上専用だけど）はLPGのクルーだよ。
低速トルクなんてないに等しいから、初心者にはすごく乗りにくい車だと思う。
過去に運転経験のある人（取消食らった人）でも、もれなくエンスト起こしてるしｗ

53 ：現役検定員 ◆dE.m1BkE9Y ：03/02/04 05:14 ID:KEF5D2hk

しまった・・・。レス番でかいてしまった・・
自分がｱﾌｫでした

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/04 05:25 ID:gftx2oF+

>>52

いや、そりゃ明らかに運転ヘタなだけだろ・・・＞過去に運転経験ある人

ちゃんとマニュアルで免許とった人なら、極端な話６速で発進しろって
言われても平坦な所なら問題なく発進できるハズ。

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/04 08:11 ID:yhJ5k3PP

筆記の問題って自治体ごとで違うの？
自分は北海道だけど、みんなが言うような引っ掛けのようなのは2～3問程度だし
（しかも問題集に類似問題が載ってるから覚え解けば余裕）、普通に素直な問題が
多くて、点が取りやすかったんですが…

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/04 09:05 ID:+hhTlKsq

問題とかって、やっぱ土地柄みたいの出るのかな？
例えば、北海道なら雪道を走行する時の事とか、スリップについてとか

俺は千葉なんでわからんけど・・・。

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/04 12:45 ID:W1JpTenD

千葉は運転マナーの低下が激しいので問題が難しい･･･
と自動車学校で教えられたけど・・・

たしかに引っ掛けは多かったよ

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/04 12:59 ID:qrgvTXtN

>>54
さすがに6速は無理でない？（試した事無いが)
3速ぐらいが精一杯かと思われ。

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/04 14:35 ID:W1JpTenD

6は無理、車にも優しくない
頑張りまくって4ってところだろ

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/04 15:11 ID:JNdJFb6V

>>55
自治体ごとに違うどころか同じ試験場でも隣の奴と問題が違うでしょう。
オレの知ってる範囲では通常２、３種類の問題が出される。
簡単・難解・普通の３種類。もしくは簡単・難解の２種類。
同じ試験場でも難易度が違う。
だから試験なんてチョー簡単だった！なんて言ってる奴は単に運が良かっただけ。
試験場で初めて見る問題なんかもあるし。

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/04 16:51 ID:yFkXH6Rr

今日初めて車を動かしました・・・。
カーブしてハンドルを戻すのが難しいです。
戻すと右車線に入りそう。
私って･・

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/04 16:53 ID:IJ4CY/US

でも運転免許の学科は簡単だけどな、じゃなかったらこんなに人数多く取れないもん。
ってかアホ面したDQNが取れるってことは誰でも取れるってこと。
なんつっても学科って50％は一般常識、25％は交通常識だと思っていいしな。

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/04 16:55 ID:IJ4CY/US

>>61

最初は車動かすのは誰でも難しく感じると思うYO！
ハンドルを戻すときは力で戻すんじゃなくて
力を抜いて自然に戻すような感じで。

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/04 16:59 ID:yFkXH6Rr

>>63さん
また夕方から乗ってきます。
はぁぁーコワイです。行ってきます。

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/04 17:02 ID:IJ4CY/US

>>64
頑張ってイテラ。
リラックスしてやると（・∀・）ｲｲ！
怖いのは場内で場外でれば楽しくなるよ。
ぱっぱと仮免までいっちゃいましょ。

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/04 17:14 ID:3lIZB9H/

三月から教習行く予定でつ｡今､二十歳でつ｡仕事が昼からあるので朝しかいけないので時間かかりそう

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/04 17:26 ID:IJ4CY/US

>>66
春は混むよ･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･
しかし俺もﾏﾀｰﾘ通ってたなぁ。
なんだかんだ言って精神的に凹んだりしてた時期もあったし。
4ヶ月弱かかったな･･･。
ATのほうが楽でイイね、でも自分で乗るならMTｷﾎﾞﾝで。

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/04 17:27 ID:JNdJFb6V

>>62
もう一度>>60読め。

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/04 17:34 ID:IJ4CY/US

>>68
でもDQNでもとれるだろ。
DQNが運転免許なかったら職に困るだろ。
>>50にも書いたけどバイクの問題とかｲﾊﾟｰｲでたよ。
スタンディングウェーブ現象とかフェードとかな。
でも昼休みにちょっと問題集とか見てたくらいで受かったよ。
列ごとに違った問題配ってるよ。
問題は自治体ごとに編集してるからやっぱり自治体ごとに難易度は変わるけどな。

2種免許に至っては失業者対策で3回受けたら合格するとよ･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･

70 ：原付所持：03/02/04 17:42 ID:Ly4/qVqh

こんにちは。いつの間にかスレ代わってたんですね
今日、終了検定と仮免試験受けてきました
実技試験のほうは、『え?え?こんなに簡単でいいの?って感じでした(w』
が、点数は80点でした(´･д･`)
学科のほうは、明日発表なので結果はわかりませんが、恐らく合格しているかと
20日に入所し周四日ペースで第一段階は終了。心配していた
効果測定とみきわめも難なく一発クリアしました。はっきりいって、まじめにやってれば
受かります。でも、それでも落ちる人がいるんでつね・・。

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/04 17:43 ID:JNdJFb6V

>>69
あと１００回音読しろ。
それでも理解出来んならおまえこそＤＱＮだろ。ｗ

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/04 17:47 ID:IJ4CY/US

>>70
おめでとー
漏れ見極めは合格にしていいね？って聞かれたよ（；´Д｀）
教習所では早く卒業させてサイクル早くしたほうが効率いいんだよね。
だからあんまり不合格にはしないよ。脱輪はNGだけどね。

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/04 17:49 ID:IJ4CY/US

>>71　必　死　だ　な (　藁　)
せいぜい事故らんように気をつけて。

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/04 17:50 ID:duaIXyan

今技能の第一段階ですがカーブ曲がった後に車体ふらつくんですけど。
後は完璧と言われたんだが。

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/04 17:52 ID:IJ4CY/US

>>74
ハンドル勢いよく戻しすぎてるんじゃない？

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/04 17:53 ID:iQXreJ39

>>74
ハンドル戻すのが遅いんじゃない？
車が真っ直ぐ向いた時にハンドルも戻し終わってないとふらつく

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/04 17:55 ID:duaIXyan

７４ですがハンドル急に戻してました。
サンクスです。

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/04 17:59 ID:iQXreJ39

>>77
切る時と同じ速度で戻すんだよ。
前輪の切れ角をイメージしながら戻すと良い。
曲がり終わる前から戻し始めればゆっくりと戻せるはずだ、ガンバレ！

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/04 18:06 ID:/gVYTN3b

>>75-76
ﾜﾗﾀ

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/04 18:08 ID:NSnKsALW

はー、今日から90日間無免許でツ

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/04 18:57 ID:yUGk51BZ

本日、路上デビューしました。仮免取れたら基本はできているので
後は楽だろうなどと楽観していたのですがとんでもない。
周りに一般車がいっぱいいて正直怖いです。
進路変更１回するのにもものすごく気を使うし。
結果、教官ブレーキ３回、エンスト１回、がっくんがっくん１回(ToT)

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/04 19:05 ID:bUoNRVvu

ＭＴの発進て
半クラッチでアクセルだけど、クラッチ離すだけで進むのはダメかな？

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/04 19:44 ID:+3I3JcQU

>>82
荷物を積んで重いとか坂道と進まないんじゃない?
発進はアクセルを深く踏んでもどうせ1速だから大したことないと思う。

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/04 21:00 ID:IJ4CY/US

>>82
それトルクのない車でやるとエンストするよ～。
ディーゼルなんかは比較的大丈夫だけど･･･
あと一部の車もそーっとつないであげればね。

85 ：第一段階：03/02/04 21:07 ID:EWSMg+/e

今日で第一段階３時限終わったんですが、項目２３個のうち５個まで
行きました。
で、これってスムーズに行ってるんですかね？
結構気になってるんですが・・・

86 ：64：03/02/04 21:14 ID:yFkXH6Rr

>>65さん
無事終わりましたー！！
右折した後どうしても右車線を走ってしまいます。
私の行動は恐ろしい・・・
オボンでハンドルをイメージして練習してみてと言われました。
また頑張ります。

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/04 21:15 ID:zJ/5a8KV

>>85

3時限じゃ判断できんだろ（ｗ
と一応突っ込んでおくが、まあ普通に来てるんじゃないの？

88 ：第一段階：03/02/04 21:20 ID:EWSMg+/e

>>87

まじめなレスありがとうございます。
MTなんで気になったもので。

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/04 21:33 ID:9/SwsG50

ここにいる奴らのかよう教習所には卒検（技能）やったあと学科の試験やってるとこないか？
俺の出た教習所は技能卒検のあと本免練習とかいって学科試験があって９０以上とらんと
卒業証明証くれねーでやんの。なめてるな。埼玉　東○山教習所！！

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/04 21:51 ID:25/Njj52

明日、教習所入校だ(ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/04 22:07 ID:EM1TzKdu

>>81
俺なんか一時間目はビビリまくって、発進時エンストを5・6回はしてたよ。
交差点左折する時、青なのに止まっちゃってクラクション鳴らされまくった。
しかも、うちの教習所で評判の厳しい教官が担当だったので、
「クラッチ早く上げすぎなんじゃ( ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ！男の癖にビビッてんじゃねーぞ( ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ！」
って怒鳴られ続けて、半泣きになりながら運転してた。
でも、その教官の御蔭で二時間目以降はビビらずに運転出来たけど。

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/04 22:18 ID:bA5x6nv4

>>89
漏れ、埼玉の教習所だったが練習問題はあったが、くれないということは
なかった。でも、それぐらいじゃないと、鴻巣で落ちるぞ。

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/04 22:32 ID:qEU0wYuS

>>89
他でも合格率が低い教習所はその様なテストやってるよ。

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/04 22:37 ID:yA0fk7eA

皆さん、教習中ってどんな事しゃべったりしてますか？
それとも特に何もしゃべらないですか？

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/04 22:40 ID:yx9gBMZS

警察でさ、教習所ごとに本免での合格率つけてるらしいからな。

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/04 22:46 ID:qZe4jgYz

市販の問題集って買って方がいいですか？

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/04 22:56 ID:yx9gBMZS

オレ免許取って5日目、ビビりながらＭＴ車運転してるよ。
もう何があっても、隣で補助ブレーキ踏んでくれる人はいないんだからなぁ。
特に走り始めのうちは、赤信号でクラッチとブレーキ踏む両足がｶﾞｸｶﾞｸ震えるんだよ。
明日は彼女迎えに行くんで高速使わなきゃなんないしなー。
免許取ってすぐ車でスキーとかに出かけていく奴ら、勇気あんなーって思う。

みんな、ガンバレ！
免許取ってひとり立ちする日のために、体に運転染み込ませましょ！

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/04 23:05 ID:JNdJFb6V

>>96
市販の問題集買うよりも96が埼玉の鴻巣で受験するんなら
ウルトラ教室とかその辺でやっといたほうがイイと思われ。
問題がかなり流されてるらしいからね。
ほぼ即戦力みたいなもんだろう。

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/04 23:05 ID:/M7NX1U7

>>96
俺は一週間位前に買ったよ。370円の安くて薄っぺらいやつだけど。
明日本免試験に行くんだけど、まだ一㌻もやってないや・・・

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/04 23:06 ID:uW4+zyqK

＞＞82
ガソリン車なら確実にエンストします
>>83
つかアクセル踏みすぎたらうるさいし
つながったらかなり加速します。
50ｋｍ/ｍ位は余裕で出る
ほんで教官に怒られる
経験済みです・・・こわかったー

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/04 23:16 ID:ducSWXJU

>>94運転中は、技術的なこと以外は殆どしゃべらなかったな。
気が張ってて、その余裕が無かったてのもあるけど。
教官にもよると思うが、そんなことには気を使わず、運転に集中すれ。

>>96オレは買わなかったよ。
ただ、教習所で配るﾌﾟﾘﾝﾄの練習問題は、役に立った。
やっといてよかったよ。
教習所って、試験場でどんな学科問題が出るのか調べてるようだからね。

以上、あくまでオレの経験からの結果論だけどねこれは。

102 ：65：03/02/04 23:21 ID:IJ4CY/US

>>64 >>86

乙～
ハンドルはゆっくり操作しましょ。
右折後右車線を走るのは切りすぎなんじゃないんかな･･･

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/05 00:49 ID:ADJF2KXq

>>90
頑張ってこいや(ﾟДﾟ)ﾓﾙｧ!!

104 ：通りすがりのペーパードライバー：03/02/05 01:13 ID:WvQv5+JO

学科は３日くらい真面目に勉強してれば必ず受かる。
それよりも、やっぱり路上試験だねぇ。
緊張しまくると、普段はスイスイ出来る事も出来なくなるんだよね。
リラックスが一発合格の秘訣だね。

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/05 04:07 ID:txlFuYIK

ＡＴ取ってからＭＴ取った人いる？

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/05 09:00 ID:/qsndVL9

限定解除って、結構多いんじゃない？
俺が通ってた時も何人かいたなぁ・・・。

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/05 11:07 ID:D/KO23Pm

今週土曜に卒検。1ヶ月ちょいで出れそうだ。
それにしても免許が取れないダメ人間のスレはなんかスゴイ…

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/05 11:38 ID:VxRzoAUR

>>107
読んでてﾜﾛﾀよ。
900あたりから940くらいまで読んだだけで痛々しくなってきたんで
それ以上読めませんですた。ｗ

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/05 13:07 ID:pEb2KRb8

清瀬・田無近辺に住んでいるんだったら
ひばりが丘のカクタス自動車教習所行ってみ
あそこは教えかたがかなり(･∀･)ｲｲぞ！
ちなみに俺もそこの教習所の卒業だしさ

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/05 13:17 ID:2P/PIT7K

限定解除してる香具師けっこう周りにいるけど、それなら最初からMTにしる！

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/05 20:10 ID:X2yPKvja

今日教習予約してたのすっかり忘れてて行き忘れた・・・・。
なんだか気まずいな。やっぱ適正検査不合格だっただけあるよ。
みなさんそんなことない？

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/05 20:16 ID:VxRzoAUR

ありません

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/05 20:19 ID:VxRzoAUR

つーか適正検査不合格になる奴なんているのか？

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/05 20:47 ID:TlggxzP3

>>113
メクラだったとか？

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/05 20:48 ID:FhK5+8HQ

合格不合格って物じゃないと思うけど＞適性検査
免許センターや警察で精密検査受けたなら分からなくもないが。

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/05 20:52 ID:2P/PIT7K

色弱でも通るでしょ、３色だけだし。
性格適正のことじゃないの？

117 ：111：03/02/05 21:07 ID:X2yPKvja

なんだ？地域によって呼び方変わるとかか？
正確には『適性検査』っていうらしいけどみんな教習なんかする前の一番最初にやんなかったか？心理テストみたいなのとか。
まあ>>113の言うとおり不合格なんて聞いたことないけど・・・・てか深読みしすぎたんだYO!!!!

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/05 21:15 ID:u3JenZSM

検定って正直、運もあると思う。特に路上試験は。
その日に限って交通量が多かったり、路駐、チャリ、子供が飛び出してきたりと。
こんなために8,400円は正直ドブに捨てるようなものだよ。

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/05 21:18 ID:rcYD82wY

今日試験場行ってきた。
なんだ？あのDQNのカタマリは。ここは警察の施設じゃないのか？
しかも結果は89点。もうね、馬鹿馬鹿しいにもほどがある。
あんな場所に2度も行けってか？笑わせるな

明日また行ってきます

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/05 21:34 ID:bOPq3/Nj

>>111
俺はIQテストみたいなのが好きだから似たような？適正検査を
気合い入れてやったらかなり良かったけど車買ってすぐに事故ったよ。
車乗ると人格が変わるのかな？

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/05 21:46 ID:EgOHcKlF

>>113
漏れの友人は、適性検査でD-やE評価ばっかりで、精密を受けに鴻巣へ
いったやついました。

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/05 22:02 ID:2zCxwe3h

ＡＴ限定なんすけど
やっぱＭＴ欲しいんですが、またお金かかりますか？

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/05 22:06 ID:BtuxjGXV

>>120
俺も気合入れてやってほぼ満点に近い評価とったけど、5ヶ月後に事故った

>>119
俺の場合片道２，３時間かかったから絶対に1回で受かるつもりで、やってきますた。

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/05 22:15 ID:MVOnne5n

>>122
限定解除は教習所なら４～５万かかる。

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/05 22:26 ID:2P/PIT7K

性格診断で

・ふと死にたくなるときがある

みたいな鬱系にマークすると教官が優しいってのは本当か？？
たしかに俺のときも鬱系の問はあったんだが・・・

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/05 23:58 ID:01xyzfrz

＞１２４
そんなにかかるの？
講習も一から？

127 ：124：03/02/06 00:34 ID:hC8qv4t8

>>126
詳しいことは分かんないけど(ｽﾏｿ)、マニュアル車に何時間か
乗るだけだと思う。
最後に「審査」という修了検定みたいの受けて、合格したら
警察署や免許センターで免許証を書き換えるだけ。
免許センター等での限定解除一発試験もあったと思います。

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/06 01:28 ID:MzswG95F

そういえば高速が近くにない教習所の高速実習ってどうすんの

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/06 01:49 ID:ILdoebdX

今日無線教習で６０キロ出したら怒られました。ショボンヌ

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/06 01:52 ID:8ddPJj7X

高速走って、何の練習になるのかな？（ｗ
知らない奴と二人ペア組まされて・・・

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/06 07:03 ID:sgF+bWUk

非公認のところだと高速実習って路上には出ないんだけど・・・
公認のところは実際に路上出るのか？
怖いな。

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/06 09:02 ID:tMykLw5J

>>118
免許を取って公道に出るというのを甘く考えてないか?

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/06 10:03 ID:wV2iMGiz

AT限定４８回分割払いで２月の給料日来たら教習所行こうと思うのですが
( ﾟДﾟ)ｲｯﾃﾖｼでしょうか？てか４月から就職だからもう時間がないですよね？

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/06 11:07 ID:vTSo4Knt

>>133
毎日行けば一ヶ月で取れるぞ（予約取れればだが…）
車を使う可能性がある仕事に就くならＭＴで取る事をお勧めする。

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/06 11:12 ID:oQDateWh

でも今が一番人多いから予約もなかなか取れないんじゃないか。
毎日教習所入り浸って当日配車で乗らなきゃ間に合わないﾖｶｰﾝ

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/06 11:34 ID:vTSo4Knt

>>135
入りびたりが出来るのも学生の内だろ。
出来る限り進めるといいよ、就職しても土日は通えるじゃん。

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/06 11:49 ID:azRTt3IC

>>133
ちなみに給料日待たなくても入校できるでしょ？
ローン組むなら最初の引き落としは今月末からだろうからさっ
今の内に行動起こせばなんとかなる！
教習所行って申し込み用紙（ローン等）貰って、必要書類を役所で用意しとかないと
教習始められないよ！
善は急げだぁ！

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/06 12:07 ID:ZgWxR2Vy

俺、でかい車はみんなＭＴだと思ってた（ｗ
見た目じゃわからんね

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/06 12:12 ID:4B1kUT5E

>>107
あのスレの住人は悪人ではないかもしれんが
危険人物には違いないよな（w

140 ：774：03/02/06 13:54 ID:UAM6QB7O

レンタカー借りようかと思ってるんだけど
初心者は料金が高くなったり、他に何か制限あったりするんですか？
スレ違いだったらすいません。
経験者の方教えてください。

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/06 13:55 ID:WpQVDNHM

>>140
どこかのｽﾚに書いてあったけど
会社によっては初心者には貸さない所もあるとか無いとか…

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/06 13:57 ID:/nMkr21a

マシダは初心者には確か貸さない。
他は問題ない

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/06 14:00 ID:XcXotutU

>>140
>141　ですね。
レンタカー屋は大抵ホームページがあり、
予約なんかも出来るらしいので調べてみてはいかがでしょう。

144 ：774：03/02/06 14:04 ID:UAM6QB7O

ありがとうございました!!
参考になります。

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/06 14:07 ID:khtKaCBC

>>140 >>141
トヨタレンタリースなら借りられる(店舗にもよるかも知れんが)
他は貸してくれない所もあったと思う。

オレも今度免許が無くなります。免停になります…(鬱)

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/06 14:17 ID:4f8onQNT

現在教習所通ってるのですが、よく２速のまま発進してまいます。
教官は教官で何も言わないから気付かないし、いつかどっかでえらいことになる悪寒。
はやめに直そう（ ´Д⊂ヽ

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/06 14:20 ID:xxQif2Fl

>>140
レンタカー会社ごとに貸す・貸さないとか言われてるけど，あれはウソ．

その店舗が独自に決めているので，問い合わせるしかない．

148 ：145：03/02/06 14:20 ID:khtKaCBC

>>146
２速発進はＭＴ運転する上で(特に雪道)必要な技術。覚えておいて損は無い。
というより、１速よりシビアなんだから発進は余裕でしょ？

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/06 14:25 ID:4f8onQNT

>>148
まじっすか！？検定の時とか怒られたりしない？

150 ：145：03/02/06 14:37 ID:khtKaCBC

>>149
教習所出たのは何年も前なので検定の事は知らん(爆)。でも、２速発進は
必要なテクではあるけど、一応教科書通り１速で発進したほうがイイと思うよ。
教官に逆らわない事が合格の秘訣だから(ｗ
ちなみに、もしシフトを間違うようなら一度シフトレバーに触るクセをつけて
みよう。２速と４速なら分かりにくいかも知れんが、１速と２速なら奥に
倒れてるか手前に倒れてるかの違いなので触ればすぐ分かるハズ。

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/06 14:40 ID:xxQif2Fl

>>149
教習所いる内は，変な色気をださずに，教習所で習ったことだけやってれば良し．

無事免許もらってから，二速発進なりなんなりの練習しる．

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/06 14:51 ID:4f8onQNT

>>150
イエッサ！でもたまにシフトレバー触ろうとして空を掴むことが。。。（汗

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/06 15:00 ID:sgF+bWUk

普通、教習所で２速発進なんかしてたらすぐ注意されるはずだけどな。
試験だと減点されるし。
そもそも２速発進なんてテクなんていうレベルの話か？ｗ

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/06 15:04 ID:zyUy2v+0

高速教習恐れることなかれ。
信号も人間もいないから結構楽だよ。
むしろ安心かも。

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/06 15:05 ID:zyUy2v+0

>>153
２速発進はテクだよ。

156 ：145：03/02/06 15:06 ID:khtKaCBC

>>153
>>２速発進なんてテクなんていうレベルの話か？ｗ
まぁ、簡単だからテクという程ではないかも知れんが、１速(ロー)発進が
基本である以上、一つの｢技術｣ではないかと。

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/06 15:07 ID:b7QmetHb

二速発進はしても起こられないと思うよ。

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/06 15:08 ID:lN4DrcEK

技術とゆ～か、手段だな。

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/06 15:09 ID:lN4DrcEK

教習所運転では、停止時にローに入れるのが原則だろ？
発進時にローにするのを忘れたと捉えられても文句言えんぞ。

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/06 16:58 ID:8zHSmLej

近々卒業技能検定受けることになりそうなのですが、
卒業検定の流れを教えてくらさい。
教習所で車に乗って指定された場所に行って、
そこで停車して終わり(同乗者と交代)でつか？
それとも教習所に戻るんでつか？
教えてくんですまそ。

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/06 17:50 ID:tiqV5wbs

>>160
庵のとこはスタート地点のちょっと前までは教官が運転。
そこで交代してスタート地点まで道案内の上運転。
ここも採点されるので注意。
んでスタート地点に着いてからは本当の意味での試験開始。
目的地に着いて停車したらまた教官が運転して教習所まで。
庵は最後で迎えに来られて試験開始だったから同乗者との交代は無し。

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/06 18:05 ID:zyUy2v+0

>>160
漏れのところは>>161と殆ど同じだけど、加えて
教習所に戻ってから方向転換か縦列駐車だったな。
漏れは同乗者との乗換えがありますた。

163 ：160：03/02/06 18:12 ID:ik8/Y7pH

>>161-162
ありが㌧
路上片道と「縦列か方向転換」ですね。
がんがりまつ。

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/06 18:17 ID:Xi0KpGJs

>>163
とりあえず、落ち着くことと、

「（　´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ」　と思われるほどの
左右確認・黙視をアピールすれば路上は大丈夫だと思われ。

あと、道忘れちゃ駄目よん。

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/06 18:38 ID:zyUy2v+0

そうだね、オーバーアクションの方がアピールできる。

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/06 19:17 ID:XqrCxGnn

ＡＴって１・２速いるんすか？
ずっとＤのままじゃだめかな？

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/06 19:32 ID:YoOGLwXQ

>>166
おまえ、そんなこといってると山道でひっくり返ったバスのようになるぞ。
Ｄレンジのままだと、エンジンブレーキがきかないから、２や１（または
ＳやＬ）にしていくんだよ。

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/06 19:34 ID:oDuvCVN8

>>166
都内等、首都圏を走る時には全く必要ない

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/06 19:40 ID:zyUy2v+0

山道では積極的に使ってあげてください。
ちなみにうちの車には３がありますｗ
よく突っ込まれます、珍しいと・・・･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･

170 ：145：03/02/06 20:09 ID:S5RuXkJH

>>166
１、２、Ｄを駆使してＭＴ気分で走るのもアリかと。

>>169
ホソダ車？

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/06 20:13 ID:cf1CJ9GJ

発進のときアクセル一定に保てない。どうすればいいの

172 ：145：03/02/06 20:20 ID:S5RuXkJH

>>171
発進で重要なのはアクセルよりクラッチワーク。クラッチワークが
しっかりしていればアクセルは多少アバウトでも問題無いと思う。

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/06 20:23 ID:aDtFBHh+

そんなの知らんぶきっちょなだけだろ。
練習しろ。

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/06 20:27 ID:PuWBzmbe

もまいらは教習代って自分ではらいましたか？

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/06 20:43 ID:KhDpCOaZ

ぉゃ

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/06 20:44 ID:Pd5c9Zn5

漏れは親払い。って、そんなこと聞いてどうすんの？

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/06 20:47 ID:PuWBzmbe

いやあ、俺工房なんですが、免許とりたい！
っていったら自分でバイトでもして金ためろ！なんていわれてしまいまして、
ﾋﾄﾞｲﾖなどと思いつつ他の人はどうなんだろうなーと疑問に思ったわけです。

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/06 20:50 ID:Xf6K2RuB

俺は工房なんですけど、親に払ってもらってる
来春から働くから、少しつづ返そす予定

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/06 20:53 ID:IujYCPjq

近くにいた工房グループが「免許取ったぜ」「仮免取って路上出た」「今度みきわめ」
なんて話をしてた。なんか微笑ましかった。
このスレ見ながら通ってるみんなもがんがれ。

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/06 20:54 ID:1dLZAPdN

19ですが、まだ免許無い（つД｀）
やっとバイト代が貯まって取れそうです・・・。

181 ：145：03/02/06 20:54 ID:S5RuXkJH

免許取らせて！と親に泣き付いた18の夏…

182 ：160：03/02/06 21:00 ID:vEr2x5ra

>>164-165
ありがとでつ。
オーバーアクションなら大根役者なみでつ。
がんがって一発で。。。

>>180
漏れは24男でつが今働きながら取りに行ってるよ。
おまいもがんがれ！

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/06 21:01 ID:PuWBzmbe

１７７ですが、今貯金５万くらいしかないです・・・。
（ﾉД｀）・・・ｩｪｰﾝ

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/06 21:02 ID:Pd5c9Zn5

そうかぁ、でも後で金返すから貸してぇ～って181みたいに泣き付けば（以下略

185 ：145(181)：03/02/06 21:13 ID:S5RuXkJH

>>184
カネ返してませんが何か？
(まぁ、ウチの場合、母親がクルマ運転しないからオレの免許取得に積極的
だったというのはあるが…)

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/06 21:29 ID:Pd5c9Zn5

>>185
そりゃ失敬。

187 ：名無しさん＠そうだドライブに行こう：03/02/06 23:24 ID:kjPwWMnn

免許を取得したものの、まだ教習のローンが１０何回残っている。
完済しないと卒業した気分になれないっす･･･

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/06 23:38 ID:B1x+A1Wo

初めて教官に「じゃ、右左折やってみようか。合図出して。」って言われた時、
おもむろに窓を開け、手で合図出した俺。
教官苦笑、俺も苦笑。

嗚呼、懐かしき10代最後の春。

189 ：166：03/02/06 23:46 ID:P79AbLYW

いつもＤなんで・・・
１・２速の使い方教えて下さい

190 ：インストラクター：03/02/07 00:07 ID:O0z+kN/H

ＭＴ車での２Ｇ発進ですが、雪道、下り坂での発進で使えます。
実際、私はそのように教習する事もあります。
検定でも発進に手間取らなければＯＫです。
ただ、エンストする可能性は平坦な所ではありますが・・・。
ＡＴ車のＤレンジ以外の２又はＳやＬレンジはＤレンジで走行していて
スピードが速くなるときなどに使います。
ただし、Ｌレンジはかなりエンジンブレーキが効いてしまうので
スピードが速いときにはいきなり入れないで下さい。
又、スポーツ走行するときにも入れたりして、
ギヤが上がらないようにすることもあります。
ちなみに、ホンダシビックのＡＴのＳレンジは「スポーツ」です。

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/07 00:21 ID:smiESMeI

自分は小さいころからのお年玉で教習代払った。
というかお年玉もらったとたん無理矢理奪われてた。
今考えれば親にｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞといいたいですね。

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/07 03:06 ID:yNBbwLz1

>>190
下り坂などでエンジンブレーキを使う機会がある。
　↓
シフトを2速にする。

以上だ。
なんでエンジンブレーキ使うの？
等と聞くなよ。絶対に習うハズだから

193 ：名無しさん＠新潟県：03/02/07 03:13 ID:zrDwWOmT

俺はつい最近免許とりますた。
効果測定は勿論一発合格（１００点満点で）
見極めも良好
終了＆卒業検定も一発合格
免許センターでの本試験も一発合格
まして、仮免取った5分後にもう路上言ったもんね。

半クラッチで、エンストしたこともなく、坂道発進でヘマを
したこともない。Ｓ字クランクでなんか脱輪したことないさ。
ましてや、切替し縦列も簡単に終了。。。
そんな僕にも唯一の欠点。
それは学科教習に見るビデオが怖くて見てられないこと。
怖くて自転車を引っ張って家に帰った事もある。

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/07 03:16 ID:ZcjH6ew2

今日当たった車校の教官が超いじわるでした(泣)
あんな乗ってる間中横で嫌味言われ続けたら運転とちるの
当たり前じゃん…
しかも見極め落とされるし。
何様だと思ってんだよ、もう最悪。

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/07 06:19 ID:Vt15+I5r

>>174
リア工ですが、小さい頃から親にｱｯﾋﾟｰﾙしまくってた＆来年度から就職なので親に出してもらいますた。

196 ：名無CCDさん＠画素いっぱい：03/02/07 07:52 ID:dZ3Fn0kS

教習代は親が払うだろ。
教育費の一環だ。
もちろん自分が親になった時も払う。

でも車は自分で買えよｗ

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/07 08:34 ID:CCSa4yft

教育の一環か・・・そういってもうちの親は聞く耳もたないだろうなぁ。。。
くーーーぅうっぅう（ﾉД；）

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/07 09:31 ID:j/rX65+a

>>194
どの様な内容か分かりませんが
あまりにも悪質ならクレームをつけた方が良いんじゃないかなぁ。

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/07 10:51 ID:GYjTjfHx

火曜日に免許取得して、昨夜ちょこっとだけ運転しました。
隣で補助ブレーキ踏んでくれないと思うと怖くて怖くて・・・
スピードも出せないし、とても一人で運転できない。
みなさんはどうやって克服されましたか？
やはり慣れでしょうか・・・

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/07 11:04 ID:hMuZ+RIc

しゃこうで前走車に追突する事故があった。
運転者は兎も角、教官は何してたんだろう？
太ももでも見てたのだろうか？

201 ：名無し運転手：03/02/07 11:08 ID:RFQ54I+y

>>199
半年もすれば慣れるよ。それまでは気がつくと大名行列になってる罠。

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/07 12:22 ID:IYc6aPPO

一段階の終盤なんですが２，３週間技能教習に行ってないんで結構やばいっす。

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/07 12:47 ID:Ssiv+L1E

>>199
教習中だって補助ブレーキなんか出番ないでしょ？

それとも毎時間踏まれてた？

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/07 14:53 ID:e23MYFxd

補助ブレーキは良く踏むやつと、全然踏む教官がいたよ。
特に危なくもないのに踏まれるとなんかムカツクし。
調子狂っちゃうよ。

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/07 15:01 ID:bM3Vi9/h

えーと。質問なんですが、救命技能認定証を持ってると学科教習が何時間
か免除になるってホント？

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/07 15:12 ID:9FfaL31U

厨　房　は　他　ス　レ　で　知　っ　た　か　糞　ス　レ　つ　け　な　い

　よ　う　に　ね　！　

　　　

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/07 15:15 ID:qErPWFe5

>>201
レス有難うございます。
慣れるまでめげずにがんばります。

>>203
実際に踏まれたとかじゃなくて、「何かあったらとめてくれる」っていう
安心感の問題ですね。

208 ：203：03/02/07 15:18 ID:BmZTL/46

>>207
わかりますｗ
自分も最初の方は不安でしたから…すぐ慣れますよ。
がんばって練習するべし！

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/07 15:24 ID:gq17lacW

>>205
医師、看護師、救急救命士などの国家資格なら別だけど、その辺の講習会で
取れるような認定証じゃ免除にならないよ。

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/07 15:30 ID:qErPWFe5

>>203
ありがとうございます！！
昨夜は「こんなんじゃみんなと一緒に走れない」って思ったんですけど、
よくよく考えたら最初から他の上手な人と同じように走らなくちゃっていう
あせりもあったんだと思います。
最初はへたっぴで周りの人に迷惑かけてしまうと思うけど、
頑張って流れにのって走れるようになりたいと思います。

211 ：203：03/02/07 15:35 ID:LfQAJaRV

>>210
何の為に初心者マークがあるのか？って事だよ。
家の嫁もそろそろ免許取るから人事ではないんでｗ

「流れに乗る」ってのは自然と出来る様になるからさっ！
まぁ無理せずに自分のペースで練習すれば良しかと…
始めに挫折してしまうと「ペーパー街道まっしぐら」ですよｗ

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/07 16:05 ID:bM3Vi9/h

>>209
ありがとうございます！そうですか･･･流石に無理ですよねん。
明日から、教習開始です。頑張ります。

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/07 16:09 ID:BAUr+YUl

乗ってる車の幅が全然分かりません。
狭い道なんて絶対通れないと思います。
みんなどーやって幅を把握してるんですか？
なんかセンサーとかあるんですか？

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/07 16:13 ID:nSaUUg1S

>>213
シックスセンスです。
は冗談としても、なんとなく判りますｗ

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/07 16:16 ID:gIHod836

当たりそうな障害物が左にあれば安全な速度まで減速して
ミラーとの距離を目視しながらゆっくり通ってください。
最初はみんなこんな感じですよ。>>213
障害物の中でも特に歩行者、自転車は自分勝手な方向に
フラフラしますから少しでも危険を感じたら遠慮なく徐行してください。

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/07 16:17 ID:nSaUUg1S

昔のフェンダーミラー車はボディ幅の見切りが良かったんだけどね～

217 ：215：03/02/07 16:20 ID:gIHod836

215の方法を繰り返しているうちになんとなくコツが
掴めてきて前を見たままスレスレで障害物を回避することも
容易になってきます。
でも自信過剰はだめです。慣れてきてもやはり危険を感じたら
遠慮なくブレーキを踏んでください。
自分の車幅感覚を過信してるバカどもが毎年歩行者自転車をひっか
けたりして死なせてますんで。

218 ：215：03/02/07 16:23 ID:gIHod836

慣れるまで「下手くそ棒」と呼ばれバカにされているコーナーポールを装着
するのも手です。はっきり言って下手くそ棒が付いている車
よりバンパーに傷がある車のほうが１００倍かっこ悪いです。
下手くそ棒がもたらす安心感が上達を促します。

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/07 16:23 ID:hMuZ+RIc

>>213
絶対通れないと思う道を使わない人が沢山いるんです。
通ってる人は、通れないと思ってない人です。

この２点を踏まえれば、車幅感覚０のおばちゃんが
大勢居るのに納得できます。

傷○毛のおばちゃん号は通れると勘違いした結果です。

私の幅の把握の仕方は「目測」です。
狭い道の通り方は、「いける」と思う　思い込みです。

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/07 16:26 ID:BAUr+YUl

左前に棒が付いてる車だと分かりやすそうですが家の車には付いてないそうです。
教習所の車より大きいしチビッコなんで前も後も見えません。
免許なんて取るんじゃなかったです。

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/07 16:28 ID:SJsLsObI

>>218
「下手くそ棒」付きでバンパーに傷ある車結構あるよ。

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/07 16:29 ID:hMuZ+RIc

>>220
免許返すか、乗らなきゃよい
でも、せっかく取ったんなら　記念に持っとき

223 ：215：03/02/07 16:36 ID:gIHod836

そこまで下手だとちょっと車を乗り換えろとしか言いようが・・・（笑>>221
セダンは初心者には相当難しいだろうからコンパクトカーでも買っちゃえ。
チビな女性の運転も考慮されてるから運転し易いよ>>220

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/07 16:36 ID:ydkDkhXf

>>220
シートに座布団敷きなされ…

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/07 16:41 ID:p5sk9wPr

>>223
いや、コンパクトカーはバンパー見えないから見切りは困難かと…

逆に古い形のセダンは見切りいいよ、80マークⅡとかC33ローレルとか
ボンネットが平らな奴ね。
それで、車両感覚が身についたらコンパクトカーは見えなくても余裕になるし。

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/07 16:45 ID:BAUr+YUl

友達のフィットでも全然見えませんでした。

実はさっき左側を全部ガリガリしてきたので父の帰宅が恐怖です。
ガリガリしてた時はピピピって何か警告音までなってたから変になっちゃったかも知れません。

要車通勤のトコに就職したので軽自動車が欲しい・・・

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/07 16:46 ID:biMH9PNP

車なんぞ擦ってなんぼのもんじゃい
コーナーポールなど邪道也！

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/07 16:47 ID:p5sk9wPr

>>226
コーナーセンサー付きの警告音だったんじゃない？「ピピピ」
左側全部って前から後ろまで側面全部？？

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/07 16:52 ID:hMuZ+RIc

YUlさん取り合えず、病院行きなさい。
病院で時間つぶせば、怒られる前に心配してもらえません？

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/07 17:01 ID:BAUr+YUl

そう言えば車庫に入れる時も鳴ってたから何かのセンサーかも・・

あっ！って思ったけど後の車がパーパー鳴らしてるんで仕方なくそのまま進みました。
前から後までボコボコです。

勝手に学校乗って行ったわたしが馬鹿でした。
イメージだとスイスイだったのに・・・

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/07 17:12 ID:p5sk9wPr

後ろの車がクラクション鳴らしたのも、
「危ない！そのまま行くとぶつかるよ！」って教えてくれたんじゃ…

ぶつかっってるの判ってて強引に行くなんて…
一人で乗るのはしばらく禁止されるかもしれませんね。
まぁぶつけたのが人じゃなくて良かったね。としか言えない…

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/07 17:39 ID:BAUr+YUl

帰宅した母に激しく怒られました。
なんか年齢で人をひいても保険が効かないそうです。
車が高いからきっと修理も高いと言われました。

制限速度以下で走ってたのが悪かったのか、
ずっと後の車に嫌がらせされてて動揺してました。

免許持ってる人の練習コースがあるそうなんで、
また教習所行くコトになりそうです。

233 ：145：03/02/07 17:42 ID:NqjdR6No

>>223
セダンはサイズにもよるが、比較的運転しやすいと思うぞ。クルマの基本形
とも言えるしね。
初めてのクルマは５ナンバーサイズのセダンでＭＴ。これ最強。
比較的乗りやすいし、これ乗りこなせればミニバンだろうとクーペだろうと
問題無く乗りこなせると思うぞ。ちなみに、最初からＡＴ乗るとＭＴ
一生乗れなくなる可能性大だから初めての一台はＭＴで乗る事を勧める。

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/07 17:48 ID:J+zu5rC/

>>232
そりゃ怒られるわ、保険が効くかどうかも確認しないなんて（・Ａ・）ｲｸﾅｲ!!

もしかして若葉マークも付けて無かったんじゃない？

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/07 18:09 ID:lqCgx9cG

>>233
いや、多少でかくても四角い（直線的）な車のほうが良い。
何だかんだ言って、国産の某大型サルーンはやたら運転しやすい。
物理的なでかさを除けば。

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/07 18:12 ID:lqCgx9cG

http://www.toyota-ttc.co.jp/tokusou/g_f15.html
つまり、突き詰めればこの車が初心者には最狂ということである。

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/07 18:12 ID:hMuZ+RIc

>>232
悪い事は言わない、乗るの辞めれ
良いアッシー君？さんをみつけるにゃー

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/07 18:13 ID:+a+Re1k9

>>199
今のオレと同じ状況だね！
ちなみにオレはＭＴだけど、最初は怖くて怖くてさー、足ｶﾞｸｶﾞｸ震えたよ。
深夜交通量が激減してから近所をちょろちょろ走ってすぐ帰って来たりしてたよ。
でも、怖いからって乗らないでいるとペーパーまっしぐらだし、
ま、初心者なりの自信持ってお互いがんばろー。
第一、免許取ったんだからそれなりの技術は身についてるはず。

オレ、昨夜、必要にせまられて横浜・町田間往復してきた。
帰りは高速使ったよ。
なんか、これでかなり自信ついたよ。
以外とできるもんだなって。
若葉マークだから下手は当たり前、下手なりに慎重に運転して慣れていくしかない。
みんな通ってきた道なんだろうし。

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/07 18:23 ID:aM1dx8fI

俺は車の運転に対する考え方がおかしいのだろうか？
後ろを走られると、ルームミラーばっかり気になって
しまう。あおられてないかどうか。また、車線変更
等で道を譲ってもらえないと、どうしてあの車は道を
譲ってくれなかったのだろう、と考えこんでしまう。人を
乗せている時、ちょっとブレーキを強く踏むと、ヤバッ
ってなって、またそこであぶねぇなぁと思われていないか
どうか気になってしまう。普通に運転はできるんだが…

240 ：世直し一揆：03/02/07 18:24 ID:/bOqV4Kv

＜血液型A型の一般的な特徴＞（見せかけの優しさ・もっともらしさ（偽善）に騙され
るな！）
●とにかく気が小さい(神経質、臆病、二言目には「世間」、了見が狭い）
●他人に異常に干渉し、しかも好戦的・ファイト満々（キモイ、自己中心）
●自尊心が異常に強く、自分が馬鹿にされると怒るくせに平気で他人を馬鹿にしようと
する（ただし、相手を表面的・形式的にしか判断できず(早合点・誤解の名人)、実際に
はたいてい、内面的・実質的に負けている）
●本音は、ものすごく幼稚で倫理意識が異常に低い（人にばれさえしなければＯＫ）
●「常識、常識」と口うるさいが、実はA型の常識はピントがズレまくっている（日本
の常識は世界の非常識）
●権力、強者（警察、暴走族…ｅｔｃ）に弱く、弱者には威張り散らす（強い者にはへつらい、弱い者に対してはいじめる）
●あら探しだけは名人級（例え10の長所があってもほめることをせず、たった１つの短所を見つけてはけなす）
●基本的に悲観主義でマイナス思考に支配されているため性格がうっとうしい（根暗）
●一人では何もできない（群れでしか行動できないヘタレ）
●少数派の異質、異文化を排斥する(差別主義者、狭量）
●集団によるいじめのパイオニア＆天才(陰湿＆陰険）
●悪口、陰口が大好き（Ａ型が３人寄れば他人の悪口、裏表が激しい）
●他人からどう見られているか、人の目を異常に気にする（「～みたい」とよく言う、
世間体命）
●自分の感情をうまく表現できず、コミュニケーション能力に乏しい（同じことを何度
も言ってキモイ）　
●表面上意気投合しているようでも、腹は各自バラバラで融通が利かず、頑固(本当は
個性・アク強い）
●人を信じられず、疑い深い（自分自身裏表が激しいため、他人に対してもそう思う）
●自ら好んでストイックな生活をし、ストレスを溜めておきながら、他人に猛烈に嫉妬
する（不合理な馬鹿）
●執念深く、粘着でしつこい（「一生恨みます」タイプ）
●自分に甘く他人に厳しい（自分のことは棚に上げてまず他人を責める。しかも冷酷）
●男は、女々しいあるいは女の腐ったみたいな考えのやつが多い(例：「俺のほうが男
前やのに、なんでや！（あの野郎の足を引っ張ってやる！！）」）

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/07 18:24 ID:lqCgx9cG

>>199
最初の1週間を乗り切れば何とかなるもんです。

もちろん、始め一人で乗ってると拙い面は多数あったけど、
初心者だからで気にしなかったり、過剰に恐がったりするのではなく、
何事も勉強と思って、色々学習しながら走っていますた。

まあ、漏れの場合とにかく免許早く取りたい厨だったので、
運転することがあまり恐くなかったのもありますが・・・

242 ：239：03/02/07 18:26 ID:aM1dx8fI

とまあ、俺は運転に対しては、ありとあらゆる
ちょっとしたミスを考え込んでしまう。239のカキコは
ほんの一部だ。
後、安全運転よりもスイスイスムーズに行く
運転のほうがかっこいいのか？
安全運転といってもチンタラ走るわけではないが…
ホントにいろいろ考えてしまう
マジレスたのむわ

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/07 18:30 ID:8acxTYsm

方向変換が上手くできないんだけどなんかいいコツないかな？

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/07 18:31 ID:lqCgx9cG

>>239
運転に関して言えば、ある程度気持ちを大きく持つことも重要ですな。
確かにムカつくことやイラつくことは多数あるし、
誰一人自分と同じリズムで走る人間なんて居ない。
でも、それは心の中に留めて、あくまでも「普通に流して」振舞うこと。

やっぱり、精神状態っていうのは知らず知らずのうちに行動に出ますから。
漏れはちょっとイラついた時や、落ち込んだ時に操作も拙くなるのを感じます。

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/07 18:32 ID:hMuZ+RIc

じゃあマジレス
考えるのは良いが、込むな　危険だから直ぐ忘れろ
スイスイスムーズがカッコいいか悪いかは別にして、他車に不快感は与えない。
同じような人は、沢山いるから心配するな　　・・・とフォローする

246 ：239：03/02/07 18:42 ID:aM1dx8fI

244-255
ありがと

247 ：239：03/02/07 18:44 ID:aM1dx8fI

245だった、スマソ

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/07 18:47 ID:NqjdR6No

>>239には世直し一揆が若干当てはまる…なんて言ったら怒られるな(ｗ

249 ：199：03/02/07 18:52 ID:svhL9Jt9

>>238＆241
高速乗ったんですか？？　すごい・・・
私も夜遅くなってからダンナに同乗してもらい練習してます。
加速しろって言われてもなかなか怖くてできないんですよね。
あと、信号がない交差道路があるたびにブレーキ踏んでます・・・
それ以外にも本来は踏まないような所でブレーキを踏んでしまうので、
「追突されるぞ」と怒られたり・・・
いつもいつもブレーキを踏むのではなくアクセルを戻して減速して
安全ならまた加速って言われるんだけどやっぱりまだ怖くて・・・
でもいっぱい乗ってなれるしかないですよね。
頑張ります。
余談ですが、教習車がクラウンのコンフォートで、家の車がクルーガーなんです。
形も大きさも違いすぎて、車幅がさっぱり分かりません・・・

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/07 19:04 ID:lqCgx9cG

>>250
こればっかりは乗って慣れるしかないねぇ。
出来るなら一人。

結局、隣に人が居て、自分が全くの初心者だと、
つい危ない所で隣が口を出しちゃう。

確かにありがたいんだけど、
「ナビ」に慣れれば慣れるほど一人が恐くなるし、
最終的にはそういうものは一人で判断しなければいけない。

買い物程度、同じルートでいいから、とにかく1週間程度一人で乗る。
コレが重要だと思う。

あと、ブレーキを踏む（踏める）ことはとっても重要。
ヘタに踏めずに迷ってしまうよりも、
迷うくらいなら踏んでしまった方が良い。

止まるより、止まらない方が余程危ない。

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/07 19:09 ID:lqCgx9cG

>>249だった(´･ω･`)

252 ：232：03/02/07 19:14 ID:BAUr+YUl

父が帰宅しました。
テレビの「交通警察24時」観てるようです。

怖くて降りて行けません・・

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/07 19:22 ID:hMuZ+RIc

BAUr+YUlさん　早く謝った方が良いですよ。
それか、気分が悪いと寝込むか　心配してくれるか怒るかは
普段のあなたしだいですがね。

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/07 19:39 ID:06tbddRj

232さん、お父さんがあなたに聞く前に車を見て
『なんじゃこりゃぁぁぁ～っ！！』となる前に、謝りなさい。

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/07 19:53 ID:6ekyiZTg

テレビ鑑賞中の父に謝りに行こうとする>232の巻

>232「父上折り入っておはなs」
>232の父「そんなことよりテレビ見てみろよ息子よ。盗んだ自動車で交通事故だってよひどいな～あれ」
>232(´･ω･`)

こうならないようにその番組が終わってからの方がいいと思われ。

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/07 19:55 ID:shlHMRnG

>>232
ﾜｸﾜｸ♪

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/07 20:30 ID:nyoVffWf

AT免許とって後から限定解除するのと
MT免許を今とっとくのって大きな差があるんですか？

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/07 20:33 ID:eMstqZWO

>>257
最初からMTの車買えるよ

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/07 20:35 ID:nyoVffWf

？あーごめんなさい。
お金とか時間とかで…

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/07 20:48 ID:e23MYFxd

車のミスは初心者のうちにやっとけ。
ぶつけるのも擦るのも初心者のうちがいい。
そのぶん注意するようになるから、１年後うっかりとかってことが少なくなるよ。

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/07 20:51 ID:3J2y5THJ

>>257 >>259
後から限定解除などする気が起きる訳がない。
ＭＴなんて簡単なんだから最初からＭＴで取っとけ。
お金だって合宿なら僅か一万円、日数なら２日程度しか違わなかったハズ。

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/07 21:07 ID:iqYqAcpT

>>213

お前運転中ｻｲﾄﾞﾐﾗｰ見てるか？
慣れない車に乗るときはミラー見てタイヤがどこ通ってるか確認すると良し。

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/07 21:18 ID:wrzTZbPk

どうやら　怒られて報告できないらしい。
修理にいくら要るの？おじさんが力に成るから、相談してみそ

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/07 21:33 ID:e23MYFxd

車の運転ってイメージしてるより難しいよね。
漏れも最初の車は５ナンバーのセダンがいいと思います。
軽自動車は確かに楽だけど・・・最初からあんなの乗ってたら運転荒くなりそう。
そして初心者はこの時期（1～3月）は工事が多いので初心者の１人乗車はお勧めできません。
漏れは変な道に誘導されて地元では有名な絶対曲がれない角で凹ませました。
その当時は何も知らなかった・・・。
この前そこを通りかかったときに郵便局の軽トラが脱輪して車輪落として転げ落ちそうになってたよ・・・
任意保険は絶対入りましょ・・・。

265 ：i：03/02/07 21:33 ID:n5E7kgS0

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266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/07 21:41 ID:e23MYFxd

最初からMTで免許を取るメリット。

最初からMTの車に乗れる。（限定解除程度の練習時間じゃMTはきつい）
限定解除の金がかからなくてすむ。
免許センターに２回行かなくてすむ。

267 ：免許取得にも３年：03/02/07 21:57 ID:fbDOvu/5

俺は１段階の終わりまで行って時間が無くてATに変更したが３万円台後半で限定解除出来る
所見つけたから学生で暇だから行こうと思ってる。

最初からATの車に乗れる。（MTの方が料金が高い上、MTが苦手だと補修が付きさらに高くなる）

MTが必要になれば限定解除を受ければよい。

普通に生活する分にはAT限定で全く問題なし。

268 ：266：03/02/07 22:04 ID:e23MYFxd

そうそう、仕事で使う意外ではあんまり困らないね。
MT車は現在では殆ど趣味の領域に片足入れてるから。
でもMTの楽しみを多くの人に知ってもらいたい罠。
車関係の仕事はMT必須だよ、あと農家もｗ

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/07 22:06 ID:UWmTnUUY

>>267
ＡＴ限定は女性なら問題無いかも知れんが、男なら問題ありまくり。
会社の社用車は未だにＭＴが多く、そう言うと一流企業云々を言う
香具師が出て来そうだが、一流企業でも未だにＭＴが多い罠。
(会社によっては無免扱いの場合もある)
しかも回りに使えない香具師に認定される事は確実。

よって、男性ならＭＴ乗らなくても免許はＭＴで取ることを勧める。

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/07 22:14 ID:iIgM5muT

最初MTで行って、途中でATに変えた人いる？

271 ：免許取得にも３年：03/02/07 22:15 ID:K2AWyPNx

俺ですが何か？

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/07 22:16 ID:xOILRqGh

>>269
就職にはMT免許より出身大学の方が遥かに重要だけどな。
まあでも、MTで取った方が、１速・２速とか、車の動作の基本が
実感できるから、例えAT車に乗るつもりでも勉強になると思うよ。

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/07 22:18 ID:x4CWH8TF

>>249
高速つってもいろいろあるみたいですからね。
オレ乗ったのは、保土谷バイパス～横横道路。
初心者にわりとお手頃な高速、かな。
合流しちまえばあとはもう下道走るより全然ラクですよ。

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/07 22:18 ID:8kh0l2AW

＞２７１
お金いるの？

275 ：免許取得にも３年：03/02/07 22:20 ID:K2AWyPNx

お金はいりませんがMTとATの差額のお金は返ってきません。

276 ：269：03/02/07 22:21 ID:UWmTnUUY

>>272
>>就職にはMT免許より出身大学の方が遥かに重要だけどな｡
そりゃそうだ(ｗ
でも、免許はＭＴで取ったほうがいいぞ。オレの友達でＡＴで取った
香具師は悲惨だったな～(ｗ　まぁ、ソイツは意地になって限定解除したけど。

277 ：ｆ：03/02/07 22:22 ID:8kh0l2AW

＞２７５
でも友達で４万ぐらい払った奴がいるんだが・・・
学校によって違うのかな？

278 ：免許取得にも３年：03/02/07 22:27 ID:K2AWyPNx

あら、学校によって違うのかな。教習期限が近くて時間がないとか補修代が
これ以上払えないとかじゃなきゃ４万払ってまで変更するのは考え物だね。

279 ：営業二課：03/02/07 22:28 ID:JGz9a6kR

いまどきの企業では、ATですがなにか?
MT採用してるのは、しょーもない小規模企業
うちのNECバンは、全車ATです
富士通・リコー・ソニーも、ほぼAT(取引先に確認済み)

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/07 22:33 ID:e23MYFxd

末端は案外MTだったり。
車は長く使えるからそんなにしょっちゅう交換しないよ。
営業に携わる可能性があるならMT取っておいた方が無難。

でも一生で一番役に立てる免許・資格は普通自動車運転免許だ罠ｗ
トラックドライバーはとかはべつな。

281 ：199：03/02/07 22:35 ID:Oef67Jo3

>>273
うちは最寄の高速道路が阪神高速なのです。
環状線は車線変更の嵐、一生走れないと思います・・・
って後ろ向きな考えは捨てなければ！

282 ：269：03/02/07 22:43 ID:UWmTnUUY

>>279
いくら企業でATが普及してきているとは言え､使えない部下が
欲しいですか?(ワラ
当然だが､クルマの運転する機会は何も自分の車&仕事用のみではない｡
他人のクルマを運転する場合だってある｡オレも頼まれて軽トラを運転
したりMTのクルマを動かして寄せた事は何度もある｡

MT運転する機会は社会において必ずある｡しかもＡＴ限定がＭＴ(限定無し)に
勝る点なんて一つも無い。

283 ：免許取得にも３年：03/02/07 22:44 ID:K2AWyPNx

ちょっと、月日がたって性格じゃない点もあるかもしれないが俺の免許取得までの
長い道。

1999 ３月　入校

１２月　期限切れ

2000　３月　再入校　また教習１からATで開始　（追加代金：MTの時の教習時間＊教習代支払う）

８月後半　仮免取得

１２月　仮免再入校（追加代金：２段階一回も行ってないので入学金を数千円払うだけ）　

2001 ２月７日卒業検定合格

2002 ２月６日本面学科試験合格免許取得

MTでは仮免のみきわめ前までで３回くらい補修ついてたが
ATにしてからは学科、技能ともすべてストレート。
いまでは、自分の車に乗ってますが下手を自覚しているので
安全運転してます。

284 ：営業二課：03/02/07 22:45 ID:JGz9a6kR

>>282
いままではね。これからはMT車は撤廃の方向に進むんだが
ニュースみてないの?まあ、盆栽車として価値は上がるだろうが

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/07 22:47 ID:lvrlKg79

まぁ負け組み社会人は放置の方向で

286 ：269：03/02/07 22:50 ID:UWmTnUUY

>>284
そんな事は知っている。が、完全撤廃にはまだまだ時間が掛かるのは明白。
さっき使えない部下って書いたけど、もしかして上司の貴方がＡＴ限定君
なんですか？( ´,_ゝ`) プッ

287 ：営業二課：03/02/07 22:59 ID:JGz9a6kR

何ムキになってるんだろう・・
ATのりだろうがMTのりだろうが、仕事のできには関係ないのに
正直、MTだろうとATだろうと、その人が楽しければいい
社用車として使うなら、断然ATがいい。眠くなるけど
さげ

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/07 23:02 ID:qcLV+VTm

仕事でMTの免許が必要とかほざいてる香具師は、ダンプがないと話にならない土方か、
コンプレッサー積んだ汚い車に乗ってる塗装工だろ

289 ：252：03/02/07 23:02 ID:BAUr+YUl

あんまり怒られませんでしたが卒業まで運転を禁止されました。

保険はわたしが免許を取った日に手続き済みで効くそうですが、
まだ２回しか乗ってないので気分悪いからそのまま買い換えると母と話してました。

軽自動車買って！とはとても言えなかったです。

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/07 23:05 ID:gUUdk0+J

環境面とか技術面とかで、
ＡＴ車は色々と都合がいいんだよ。
遅かれ早かれマニュアルミッションは
全廃するだろうね。

291 ：269：03/02/07 23:29 ID:UWmTnUUY

>>290
環境面でＡＴが都合いい？(ﾟДﾟ)ﾊｧ?
燃費では現在の技術ではＡＴ(ＣＶＴ含む)はＭＴに絶対勝てないんだよ。
そのぐらいお前もクルマ好きなんだから知ってるだろ？

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/07 23:31 ID:e23MYFxd

中古のボロ車買って練習せぃ～。
ぶつけてもショックが薄くてすむ。

MTは趣味車意外では消えるだろうね。
かといって全廃にはならない。
趣味車の分野でひっそりとやっていくことになるんじゃないかね～。
現在MT出荷率は全体の7％ｗ

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/07 23:33 ID:wrzTZbPk

あんまり怒られなくて良かったね。
明るい所で、傷みて再度怒られる。
明日朝　要注意　怒られなくても嫌味の１つや２つ覚悟するにゃ

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/07 23:37 ID:yDsHJC+P

教習第一段階、狭路と進路変更が復習項目から抜けん～
狭路は速度オーバーで突入してるからﾀﾞﾒとはわかっているが
進路変更なにがいかんのだろ・・教官なにも言ってくれない・・
むしろ褒めてくれたじゃないか！ｳﾜｧｧﾝ

漏れも初めての車は中古のMT車狙ってまつ

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/07 23:37 ID:e23MYFxd

女性ドライバーが増えたのと日本人がおっくうになっただけｗ
たしかに渋滞の多い日本なんかだとMTは面倒だ罠・・・
そしてスポーツシフトなるものがついていてもすぐ飽きてあんまり使わなくなる。
漏れはあのシフトレバー入れたときの感触知らないのはもったいないな～と。
ブーツついてるのもいいよね、最近の外車なんかだとATでもブーツついてるよね。

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/07 23:38 ID:e23MYFxd

>>294
確認じゃないのか？？
オーバーアクションで目視、確認をしてみ～。

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/08 00:08 ID:ihiwlyoB

ＭＴ乗りたいけど機会が全然ない・・・。
なんでレンタカーはＡＴばかりなんじゃ？

え、トラック？
乗ってみたい気もするがいきなりじゃ怖いし・・・

ＭＴとった皆さん、その後ちゃんとＭＴに乗って（乗れて）ます？

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/08 00:12 ID:O/u9ju91

>>294
ﾙｰﾑﾐﾗｰ、ｻｲﾄﾞﾐﾗｰ、目視の安全確認を疎かにしないこと。
安全確認終えるまでハンドルは回さないこと。
この位しか注意点浮かばないな・・・

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/08 00:13 ID:VorPwJyT

>>297
軽トラ最強伝説

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/08 00:14 ID:wh8AuoWd

>>297
１年乗らなかったらちょっと慌てたｗ
でもちょっと乗ったらすぐなれるよ。

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/08 00:15 ID:Vj0LLbyN

>>297

家の親父、母親ともオートマが怖いそうで家の車は両方とも
(スプリンターカリブ1800、三菱の軽バン)MTでつ。

今まで一番きつかったのはスキー場までの道が渋滞してたことだな（ｗ
圧雪渋滞坂道発進
帰りはエンブレを効かせつつ慎重に帰りました。
滑ったけどカウンター当てたりして意外と面白かった。
でも調子乗ってると事故るんだろうなあ…。

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/08 00:37 ID:Pl58FrKo

自分原付で違反して後一点しかないんですけど
五月で元に戻るんですけどそれまで免許とらないほうがいいですか？

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/08 00:42 ID:Z99zIc+s

点数がＵＮＯの奴は運転しない方がいい。

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/08 01:24 ID:wh8AuoWd

>>303
>>点数がUNO

ﾜﾗﾀ

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/08 01:28 ID:zeWaf4cf

免許取ったんだけどさ、原チャも乗れるんだよね？？

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/08 01:31 ID:+IhrWZXx

>>305
ちみは教習所で何勉強したんだ？
教本をもう一回嫁。

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/08 01:57 ID:rJTGDgIy

>>３０５は、年寄りと見た
今は原付実習義務付けだー
おめぇーら年寄りみたいに任意じゃないぞ

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/08 01:58 ID:rJTGDgIy

しまった　ひっかかった
何処にも車って書いてねー
無線か船舶か？　とりあえず乗るな。

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/08 01:59 ID:vNQBCbHN

>>305
原チャは結構イイよ
ミッションバイクとかﾏｼﾞお薦め、市街地では最速

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/08 02:14 ID:2y/IWWDE

仮免取って、やっと路上教習が始まったのですが、運転ってホント難しい。難しすぎます。

車幅、スピード感覚、車線変更のタイミングなどなど、全然チンプンカンプン。

あまりにひどすぎて教官には呆れられてました。上達のコツってなんでしょうか？

運転教本とか熟読したほうがいいんでしょうか？

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/08 02:20 ID:YDIQVpw5

>>310
経験・・・慣れ・・・。
正直これが一番。
変に教本読んで勉強しまくると逆効果って事もあるわな(ｗ

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/08 02:33 ID:wh8AuoWd

>>309
NSR最速説がｗ

>>310
やっぱり慣れかな。
MTなら半クラッチの感覚を完全にマスターする！
特に繋がる位置を・・・。
でも教習所だと同じ車乗れないから個体差あるんだよなぁ～･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･
教習所は免許を取らせるところだから、そういう運転を教える。
方向転換にしても縦列にしても実用的なのはあんまり教えてくれないからね・・・

>>ALL
正直、教習所でたばっかりは路上でちゃんと走れるレベルじゃないよ・・・
免許とってから数ヶ月がキモだと思う。
譲り合いのタイミング、入るじゃなくて、入れてもらうってこと、あとマナー（サンキューハザード等）とか。
たとえば右折時なんかに対面の車がライトをチカッと光らせたりする。
これは先曲がっていいですよって意味だったり、もちろんその時にはバイクに注意して曲がる。
こういう暗黙のルールみたいなのは路上走ってればおのずとわかってくる。
免許取ったばっかりのころは、ベテランドライバーに横乗ってもらって練習したほうがいいよ。

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/08 02:43 ID:vNQBCbHN

>>312
サンキューハザードやクラクションはあんまお薦めできないです
そういえば最近車買えたんだけど、よく右折待ちでライトチカチカされます。
以前はほとんどなかったんだけど、なんでだろ～

自分も免許とってから２週間は親を隣に乗せてました。
父親と長男の俺が事故って死んだら大変なことになってたな…

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/08 02:48 ID:ShcTWdGI

おいらは免許取ってから７年間くらいは年に数回運転するくらいだったけど、
８年目くらいから毎日運転せざるを得ない状況になった。

まず休日の早朝などの車が少ない時間に目的地までシミュレーションとして
運転してみたりした（笑）。

運転に自信が無い人は同じ道路・行程（３０分から1時間程度）で繰り返し
練習してみては？ある程度の交通量のある道路でさ。
そこで慣れたら、初めての道でも結構順応できると思う。

それでもほんとの都心とかだと戸惑うだろうけどね。

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/08 02:59 ID:wh8AuoWd

>>312
クラクションはやだね～。なんかあの音カッとならない？ｗ
危険なとき意外は鳴らさないで欲しい。ｻﾝｸｽの意味でもむかつくｗ
サンキューは賛否両論あるけどケースバイケースで使い分けるかな。
混んでる道に入れてもらったときで、前後が詰まってるときくらい。
ライトチカチカはトラックとかバスが多くないかな～。
車買えたって、高級車？ｗｗ

漏れは爺さん横に乗せてたんだけど、１週間半で爺さんが倒れてレッスン終了（；´Д｀）
結局漏れが家族乗せて病院往復したり、めちゃくちゃグッドタイミングで免許取得だったな～。

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/08 08:35 ID:HyMAh2jg

>>307
あなたの年が分かりませんが、漏れは去年9月に免許とって
原付教習なかったよ。
それから制度が変わったのかい？

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/08 09:44 ID:vDLFhpfd

>>315
同乗者が倒れるほど過激な運転したの?

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/08 10:07 ID:5MjFln+/

>>307
漏れのところは任意だた。
というか、受けようとしたらむしろ断られた。

319 ：ｆ：03/02/08 10:29 ID:oQAcOYjc

MTは信号待ちの度にローに入れ直さないといけないのがメンドイ・・・

320 ：ｆ：03/02/08 10:32 ID:oQAcOYjc

＞３１５
サンキューの意味なら、手挙げる人が多いね　うちの地域は。
パッシングで道を先に譲ってくれたり。

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/08 10:33 ID:j5m/g0ht

今日は無線教習です。
最近学科ばっかりだったから間開いてるし不安だ・・・

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/08 10:59 ID:k0uTLKxn

>>319
面倒か？
漏れがMTの練習してた時は「あ、MT運転してるんだ」って実感の方が強くて
メチャメチャ面白かったけどな。

まぁ、それで運転の楽しさを知ってMT車を買って、今では脳内ATになってるけど。

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/08 11:40 ID:rJTGDgIy

>>316
そうなのかすまん
この辺の車校は何処でも１時間は原付乗るから全国的にそうだと思った。

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/08 12:32 ID:cp+O1MeB

原付で違反が4点超えたんで、初心者講習行かなあかん。
でも12000YEN位かかるらしい。再試験の方が安い。
でも今月中に車免取ったら講習免れるらしい。
でもあと20日で普通免許が取れるのか。

こんな俺を死の螺旋から救い出してください

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/08 12:47 ID:k0uTLKxn

>>324
原付も車も乗るのを辞めれば点数も金額も何も気にする事はない

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/08 14:29 ID:W3jcAOSL

実際MT乗るようになったらローがニュートラルになる罠ｗ
特にちょっと長い信号待ちとかクラッチ踏み続けるの疲れる（；´Д｀）

>>317
狭心症で入院（；´Д｀）

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/08 14:39 ID:YCFzPVTG

>>313
家のオヤジは夜にサンキュークラクション鳴らしてる。

328 ：294：03/02/08 15:05 ID:5tIRsxJO

これでもかというくらいの安全確認のおかげで
無事、進路変更・狭路ともに合格しますた
>>298 >>296　ｻﾝｸｽ！

しかし教官ボソッと一言「スピード狂の気があるかもしれんな・・」
Σ（ﾟдﾟlll）ｶﾞｰﾝ　　ﾀﾞﾒじゃん漏れ

329 ：259：03/02/08 18:51 ID:gJmF9xvl

>>261
サンクス。確かに起きそうにないしMT受けるのも
大して金額変わらないんでMT申し込みました。遅レスごめんよ。

330 ：259：03/02/08 18:52 ID:gJmF9xvl

おーっと>>258忘れた。
悪気はないの。サンクス！
連書き申し訳なし

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/08 19:41 ID:QiRcbPSZ

>サンキューハザードやクラクションはあんまお薦めできないです

クラクションがお薦めできないのは解るがサンキューハザードがダメなのは何故？
教習所でのビデオにもサンキューハザードが出来てこれは「何の意味ですか？」
なんて質問があったくらいで特に否定しなかったけど・・・？

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/08 19:57 ID:rJTGDgIy

>>331
俺　思わず　抜きに掛かる
キューハザード=停止します　一般

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/08 20:13 ID:W3jcAOSL

ハザード　＝　本来緊急事態が起きて停止するときにつけたりするもんだから。
極一般的な意味では一般的には停止の意味で使われるもの。

でも高速道路の渋滞の最後尾が追突防止のためにつけるハザードはありだと思いまつ。

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/08 20:22 ID:QiRcbPSZ

>>332 >>333
そうするとあの教習所のビデオは間違いを教えていたのか？ｗ
ああいうビデオは映倫じゃないだろうけど、なんかそういう検定を受けてる
と思うんだけど、その審査を通ったものが間違えてると。

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/08 20:54 ID:rJTGDgIy

>>334
難しい質問だね。
ほら、ここ日本でしょ。
駄目とかじゃなく、ね、そういう解釈も有ると
でも、本来は止まる時に遣うものだよって事で・・・
それよりも外車の利アホ具　そもそもフォグの意味解ってるのかな？

336 ：199：03/02/08 21:20 ID:/2ftWKVe

雨の中練習してきました。
免許とって４日目、同乗者に「ハンドルの回し方すらなっとらん」と
ダメ出しされてしまいました。
教習車ではうまく曲がれていたカーブも家の車だとうまくいきません。
ブレーキの効き具合も全然違うから、自分ではちょっとしか踏んでないつもりでも
がっくんってなっちゃうし。
車幅なんて分かる時が来るのだろうかと思うくらいちんぷんかんぷんです。

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/08 21:33 ID:vNQBCbHN

ハンドルについては切るよりも戻すほうが重要です
おそらく教習所出た段階では出来てないと思うので戻す方を意識してみては
ペダル等はよほど変な癖がない限り慣れるしかないと思います。
自分がちょっと前まで乗ってたアコードワゴンの発進時のアクセルワークは
５ヶ月乗っても習得することが出来ませんでした。
0.5㎜踏みすぎるだけで、スムーズに発進できません。

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/08 21:35 ID:wGYkZtkk

>>337
直線向いて手離すと勝手に戻りますが何か？

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/08 22:00 ID:W3jcAOSL

>>336
フォグ最悪･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･
ミニバンとか外車、クロカンマジウザイっす。
大雨でも霧でもないのに、補助灯代わりに、つけるし。
ってかただ付いてるから、つけたいだけちゃうんかと（；´Д｀）
ましてリアフォグに至っては最低ですな。

>>338
戻りやすい車と、戻りにくい車がありまつ。

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/08 22:10 ID:rJTGDgIy

>>337
＞アコードワゴンの発進時のアクセルワークは
＞５ヶ月乗っても習得することが出来ませんでした。
解る解る、でもそれリコールで直してくれたよ。
まだ乗っているんだったら　対策品出てるから文句言ってみ
>>338
車種を書いてるじゃないですか、
？戻る車も　離しちゃ駄目ですよ走行中は・・・　　　　建前だけどね。

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/08 22:29 ID:xbYq+bqK

教習所を卒業し鮫洲試験場で朝（１回目）学科試験を受けようと思っているのですが
もし受かったら免許発行は何時ぐらいになるのでしょうか？

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/08 22:44 ID:c4Ogw4w8

>>341
試験場は違うが、試験→発表→おっさんの講義→免許交付
で、だいたいどこも夕方じゃない？

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/08 22:45 ID:FnlPbNxY

http://pc3.2ch.net/test/read.cgi/yahoo/1044693856/
どうしても免許がほしい人に！！
この商品スバラシイ！！

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/08 22:54 ID:Efconsuf

免許とることになったのですが、
オートマとマニュアルのどちらをうけたほうがいいでしょうか？

はっきり言って自信ありません・・・・

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/08 22:58 ID:1mb0fqXe

>>344 オートマ
どうせそれしか乗らないだろうから。

俺はMT乗りだけど、最初から自信あったし乗り物好きだし、、、
そんな人以外はAT限定でいいと思います。

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/08 23:05 ID:Efconsuf

>>345 レスありがとうございます
そうですか・・・でもまわりがマニュアルにしろというのですよ
だからそんなに必要なのか？と思っていたんです

マニュアルの車って少ないんですか？

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/08 23:07 ID:VOuT2iPx

>>346
昴以外は販売台数の90%以上ＡＴ。
昴70%。

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/08 23:09 ID:VorPwJyT

>>346
トラック（軽トラも含めて）とか乗る予定がないんだったら、
別にAT限定でも問題ないと思われるがな

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/08 23:27 ID:tRU41Rib

俺の会社の営業車は、カルディナバン、カロバン、カローラセダン、フィルダーと
５０台近くあるけどみんなＡＴだけどな

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/08 23:44 ID:6m73eoPr

免許を取って２ヶ月、初めて車に乗りました。

すごい久しぶりだったけど、ちょっと乗れば思い出すだろうと乗ったけど、ｍ
エンストしまくり。
だって、教習車とクラッチの感覚が違うんだもん！

教習車はクラッチを奥まで踏んで、ちょっと戻せば半クラ状態になったけど
今日乗った車は、クラッチを戻せど戻せど走りださない。
でやっと動きはじめたと思ったらエンスト。
半クラの位置が違うだけで、こんなに変わるとは。

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/08 23:44 ID:jX3yg7Gl

>>341
俺、鮫洲で取ったけど13:00過ぎくらいだった。
合格したあと、試験官の老警官による交通違反についての解説があり、
首都高の事故ビデオ見せられる。
で、写真撮ったあと交付まで暇になるので、
文庫本か何か持っていくと暇つぶしになると思う。
がんがれよ

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/08 23:55 ID:xbYq+bqK

>>342,351
ありがとうございます。がんばります。

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/09 00:03 ID:I4iUwwry

俺は昨日から実技教習の始まったけど（中免有るので学科は免除）
今日初めて、MT車に乗ったけど．．．．．．．．．．
2輪とは少し違うね。
半クラはちょっとコツさえ掴めば簡単だったよ。
まあ、慣れるまでがエンストのオンパレードで大変だったけど。
あと、今日は雨だったから少しタイヤ滑ったな。

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/09 00:13 ID:PyFqr6zp

>>あと、今日は雨だったから少しタイヤ滑ったな。
雨だけでタイヤ滑るって・・・結構アグレッシブだねぇ
うちの教習所はディーゼルだったからエンストらしいエンストはしなかったな（停車してエンジン止める前にクラッチつなげちゃってガックンってことはあったけど）

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/09 01:02 ID:p9rHAHF7

>>345
オレは教習所通う前は発進すら出来なかったけど免許はＭＴで取ったよ。
理由は家のクルマがＭＴだったから。
教官に逆らわずに素直にやってみたら発進なんて簡単だったよ。
おかげで今はすっかりＭＴ派に。ＡＴなんて乗れません！

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/09 02:19 ID:479TlYum

>>347,348,349
レスありがとうございます
できれば、マニュアルはクラッチとか大変そうなので避けたい
あがり症なんでかなりパニくりそうだし･･･かなりビビってます･･･

357 ：355：03/02/09 02:39 ID:p9rHAHF7

>>356
オレもあがり症で教習所通う前発進すら出来なかったからかなりヒビってたよ。
でも、実際乗ってみたら何ともなかった。
相手は運転教えるプロだ。言い方は悪いがどんなヘタクソにも運転できる
ように丁寧に教えてくれる。だから恐れずにＭＴにチャレンジして欲しい。

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/09 02:47 ID:479TlYum

>>355=357 ありがとうございます！
そう言ってもらえて嬉しいでつ～｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
車乗るのは好きなんですよ
いつか自分で運転しまくりたいと思っていまして。
頑張ります！

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/09 04:58 ID:TyHAU18m

車の楽しみ方は色々あると思うんだけど・・・
車の運転を楽しんでいきたいって人にはやっぱＭＴがお勧め！
ただシフトアップやダウンするだけでも車との一体感が違うよ。

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/09 10:16 ID:V+7By+2i

高速教習関越でやってきました。
下りはスキー客で混んでいたけど上りは空いていました。
上りをやったんですが、加速車線で加速してってゆうから
アクセルめいっぱい踏んだら4速で90キロくらい出てしまった。
合流は幸い車がいなかったからよかった。
90キロ出したら出しすぎって言われたし。

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/09 10:52 ID:yk0/JPNj

>>360
違う板でも見かけたんだがコピペか?

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/09 11:31 ID:XmxwrZwE

>>361
ｱﾋｬﾋｬなんかﾜﾛﾀ

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/09 18:28 ID:3zOFr+B0

90キロで出しすぎってのは80制限の道って事かな
長野道も更埴JCT～豊科ICくらいは80だった覚えがあるが

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/09 18:57 ID:0/hT/rPP

今日免許取得後初めて卒業した教習所行ったら初教習らしい人たちがたくさんいた。
そして閲覧してみるとＭＴで激しく上下にバウンドしそして停車。エンジンかける音の車がたくーさん。
自分も最初はこんなもんだったが今ではどうすればあんなに激しくノッキングできるのかも忘れた。

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/09 19:13 ID:/anbd+3s

ＡＴ限定の教習を受けてる人で、アクセル踏まずにクリープ現象で
走ってるのがいる。もうちっと勇気出して踏んで欲しい・・・。

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/09 20:02 ID:Nizab/XZ

>>365さん
私も1回目はクリープ現象で走ってしまいました・・・
自分で出す30キロって怖いです。
今はなんとかアクセル踏んでます。

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/09 20:23 ID:J9HU+uhM

でもクリープ現象はバックの時重宝する。
>>366
確かに場内での３０キロ以上は怖いよね。

368 ：336：03/02/09 20:44 ID:LT5MAmvI

>>339
フォグはつけてなかったですけど・・・
どうしてフォグつけてたと思ったんでしょうか？

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/09 20:46 ID:oGaxfbl3

>>346
自家用車ならＡＴ限定で十分。
だいたい今の乗用車の新車なんて、ＡＴ車しか設定のない方が主流。

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/09 20:57 ID:NNMJ1+xh

>>346
とりあえずマニュアルでやってみて、
「こりゃアカンわ」てなったら、途中からオートマに変えてもらえば？
初めからマニュアルに苦手意識持たずにさぁ。

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/09 21:06 ID:NTq1l3CH

>>346
営業やクルマ関係の職業に就きたい（または就きそう）だったらMTにした方がいいと思いまつ。

372 ：365：03/02/09 21:17 ID:/anbd+3s

私がオカシイだけなのかもしれません。変な事を言ってしまいました。
場内で55キロも出して、教官に呆れられるような人間ですから。すみ
ませんでした。

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/09 22:31 ID:EgUcY1fX

世間の主流がＡＴだからとかそんな事は関係ない。
免許はＭＴで取れ。ＭＴで取れば両方乗れるんだからそれに越した事はない。
決してＭＴ限定ではないんだから。＞ＡＬＬ

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/09 22:32 ID:Q2lsiQUw

みなさんは何故免許が無いのですか?

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/09 22:39 ID:EgUcY1fX

>>374
免停中(涙

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/09 23:19 ID:YFaQnA6z

明日終了検定

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/09 23:23 ID:UzTLb5qp

ＭＴって思ったほど難しくないよね。ＡＴ知っちゃうと面倒くさいけど。

>>376
がんがれ！

378 ：339：03/02/09 23:28 ID:q9jW6YlL

>>336
ゴメン、>>335と間違ってますた･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･
ごめんよ～。

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/09 23:32 ID:V/7o1k3r

>>377
慣れたクラッチだと　どのギアでも中々エンストしません。
普段、自分の車でＭＴだとアイドリングで徐行する人　結構居ると思います。
教習、検定車のクラッチ操作は難しいですが、実際はそんなもんです。
怖がらずにチャレンジしましょう。

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 00:50 ID:r321i5mH

自動車検査のために、車検の期限が切れた車を
検査所に運転していくのは○でしたっけ？

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 00:54 ID:vND5oWGW

>>380
〇。
検切れのクルマに半年ほど乗ってましたが何か？

382 ：（・∀・）：03/02/10 00:56 ID:0La11cH6

>>381
通報しますた！

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 01:00 ID:r321i5mH

どっちが正解なんですか？？？

384 ：（・∀・）：03/02/10 01:10 ID:0La11cH6

>>383
検無しの車乗ってたら　たしか６点減点だったと思われ・・・
免停ですな

385 ：ｆ：03/02/10 01:13 ID:S/q0ZXTy

ＡＴの何が楽って、一時停止の度にローギアに入れなくていい、エンストない
片足だけでいい、バックのクリープ重宝、などいろいろあってやっぱ楽。
でも男だし限定解除した方がいいかな・・・一応ＭＴも乗れます。
やっぱめんどくさいかな

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 01:15 ID:1+E7Jz0K

MTはあのシフトレバーをカクカク動かすのが楽しいのだ。
漏れはアレにガキの頃から15年憧れた。

でも今はAT（ｗ

387 ：ｆ：03/02/10 01:18 ID:S/q0ZXTy

曲がった後、ハンドル手から離して勝手に戻る様な感じにしてる？
あれ教習の時に注意されたんだよね。ちゃんと手で戻せと。
でも実際やってみると、何かぎこちない感じになる・・・
ハンドルも自分の力で戻ろうとしてるんだし・・・

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 01:24 ID:VJadyFgM

>>386
激同！
シフトレバーを操作すると「運転してるな」という実感が沸いてくる。
言い方換えれば自分に酔ってるのかも知れないけど（藁）

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 01:27 ID:1+E7Jz0K

>>387
アシストだけに任せると大概走行ラインから外れる。
あと、パワステが無い・壊れるなどしてアシストが無くなっても、
ああいう戻ろうとする動きは無くなったはず。

まあ、普段はそれなりにハンドルに合わせて回すよろし。
つか、ああいう操作は意識してやるものではない。流れでやるもの。

390 ：ｆ：03/02/10 01:40 ID:S/q0ZXTy

＞３８９
アシスト効かない車ってあるんすか？？？
それは怖いなあ・・・
っていうか、いつも送りハンドルを注意されまつ（ｗ

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 01:44 ID:tnhT8OS1

>390
ないこともない。

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 01:46 ID:9QzbeOWF

自分は送りハンドルはあんまり使いませんね
だいたい自分のイメージしているラインより膨らむし
とっさの時にどのくらいハンドルが切れてるかとか分からないので…

393 ：ｆ：03/02/10 01:46 ID:S/q0ZXTy

でも普段は見ないですよねえ・・・？

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 02:07 ID:p+CBR1+1

>>389
パワステが壊れても元々無いのよりは重くはなるが、戻ろうとはします。
パワステなんて、ここ１５年程で全クラスに普及したと思いねー　それ以前もちゃんと戻った。
ＦＦや４駆の戻りの悪いのも過去の話、最近のはＦＲフィーリングと思いねー　要パワステ

大体文章がおかしいよ、
「無くなっても・略・無くなったはず」　文章的にＸ
「無くなったら・略・無くなったはず」　文章的にＯ

「無くなったも・略・小さくなるだけで無くならない」　　文章的にも現実的にもＯ

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 05:15 ID:bU9073Wo

しかし、路上教習はまさに恐怖ですな。

・・・ウチの地元はドライバーのレベルが高いのか、教習者イジメが中々イイ感じです。
初めての車線変更で、イキナリ追い抜かれて、心臓が止まるかと思いますた（；つД｀）

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 10:02 ID:IBkixtxO

漏れ、教習中にダブルクラッチしたら教官に「よけいなことすんな」って言われました。
いつも兄貴の車で練習させてもらってたから（深夜の駐車場内ね）クセになてたみたいです。
早くなおさないと。

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 10:13 ID:Kd/tLJaY

今日無線です。何とかがんばります。

それはそうとこの前、おばちゃんの運転手が左折の時にキープレフトしすぎたまま曲がったら
後輪が脱輪して大慌てで右に急ハンドル切ったら対向車線を走ってる車にぶつかりそうになってた。
それからは40キロ制限外れてる直線をアクセル踏んでない状態で3キロぐらいで進んでたから
後ろ大渋滞だったよ。めちゃﾜﾛﾀけど自分も気をつけます。

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 13:31 ID:KpOwlWJw

>>395
俺は初路上、優しくて若い美人教官だったからラッキーだったよ。

「ブレーキは優しく踏んで下さいね」「左に寄ってますよ」って優しく教えて
くれました。

さすがに妄想を膨らます余裕は無かったが・・・

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 14:00 ID:VarTWe5C

今日坂道発進しました・・・
１回目はエンスト＆強制バック
極度の緊張しいなので普通の発進でもエンスト
止まれの表示見落としてそのまま進んでめちゃ怒られた
ギアチェンジも３に入れようとして１－２－１・・・
さすがに自分には車が合わないのかと思いますた。

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 14:05 ID:gpt1mdDq

>>399
ギヤチェンジはゆっくりやれ。
１→２は、
レバーを左に当てながら下に動かす。

２→３は、
２から抜いてレバーから一瞬手を離すと３の真下にレバーが来るからそこから真上に上げる。

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 14:40 ID:JpdGO0mu

>>398
女性指導員は何人か当たったけど、印象は「可愛い」より「かっこいい」ですた。
初めての実写教習は同い年の女性指導員だったなぁ。走り屋っぽく見えたけど（笑）

>>400
その操作がスムーズに出来ると気持ちいいんだなぁ。

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 16:41 ID:VZFYfLgF

>>384
四輪の場合、無車検車運転はイコール無保険車運転になるので、
合わせて12点でつ。
一発サヤウナラ。

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 16:46 ID:lS2MVQ9X

>>399
慣れないうちの発進は、アクセルを多めにふかすといいかも。
クラッチを上手くやらないと首カックンですが。

失敗は全部教習所内でやっておいたほうがいいので
どんどん失敗して上達してくだちい(=ﾟωﾟ)ﾉ

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 17:13 ID:cK768h1I

>>398
教習所の甘い罠だとは知らずに・・・
そのあと、右左折・狭道の技能では、厳しい教官にあたってきますよ
大事なところだからね

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 18:29 ID:kgKtyV7N

踏み切り発進でふかしすぎて怒られますた
メーターの針がレッドゾーンまで一気に突入しますた
･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･ｱｸｾﾙの感覚まだわかんねぇﾖｫ

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 18:42 ID:qYl7SdSL

今日、修了検定に合格しました。二人の教習生で一台の教習車に
乗り込んでの検定だっただけに緊張した・・・。

>>405
右足の親指を使ってアクセルを調整する感じで踏めば適度にふかせる
とアドバイスされたよ。俺の場合。

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 18:46 ID:hYRgvAqt

今日、鴻巣免許センターで路上技能試験があった。
仮免の時とまた車種が違うのでアクセル＆クラッチの感覚が全然違う。
もうまともに運転が出来ないボロボロ。当然、不合格。
しかし、不思議なのは前に乗ったﾔｼは結構出来てたと思うんだけど不合格。
合格ラインは７０点とか言ってたのにそれってどうなの？
もっと不自然なのはどう考えても無理やりと思える駐車車両が一人のコースに
必ず一台はいること。ｗもう明らかに免許センターの仕込みじゃん。ｗ

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 18:50 ID:cK768h1I

>>407
免許センターの合否ラインは85点じゃなかった?
70点は教習所の事かと
自治体によっても違うかもしれないけど

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 18:50 ID:m7Y0y+9k

>>405
レ・・・レッドゾーン・・・(；゜Д゜)

とりあえず、発進する前に落ち着いてゆっくり踏み込み、
2000回転くらいで針を安定させてからクラッチを徐々につなげ始め、
車がガクガクブルブルしたな～と思ったら、サイドブレーキをおろせばすんなり行くと思われ。

つか、踏みすぎｗ
ちなみに俺の教習所では、足の親指の付け根あたりでコントロールしる！って言われたよ。

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 18:52 ID:iWkJSJ51

>>405
そうなのか、ｻﾝｸｽ！明日また試してみる！

が・・一番問題なのは安全確認が下手ということである
･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･車の乗ることで一番重要なのにー

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 19:01 ID:qYl7SdSL

>>409
踏みきり発進の時ってサイドブレーキひかないのでは？

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 19:02 ID:9QzbeOWF

>>409
ガクガクブルブルじゃちょっと危ないので（踏み切りだから）回転数とかエンジン音でやるんじゃないんですか?

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 19:52 ID:KpOwlWJw

卒検って意表をついたところで落ちたりするよね。俺は狭い道で停車する
時、路側帯に入ってしまって、一発アウト。常識で考えると後続車の迷惑
になると思ってしまうんだが、交通ルールはルールなんだよな。２回めは
バスの後ろで追い抜いてもいいところ、ずーっと後ろについてて大きく
減点されたらしい。みんなも気をつけてちょ。

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 19:59 ID:L83vx1O9

抜いてもいいってことは抜かなくてもいいってことじゃないの？
抜かなきゃいけないんならだめだけど。

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 20:03 ID:vnstkOGS

>>407
合格点は70点（二種は80点）だけど、これは減点のみで当然加点はない。
安全確認不十分などの減点を運転の上手さではカバーできない。
下手でも下手なりに安全な運転が出来るかどうかが重要。
教習所に比べれば、厳しいのかもしれないが、採点が理不尽だとは思えなかったが。

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 20:13 ID:KpOwlWJw

>>414
バスが走ってる時ならともかく、停留所で停車してる時だったんだよね。
その間僕の教習者を追越っていった車５台はいました。

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 20:58 ID:XmWTtsGY

>>405
普通にペダルに足乗っけて足指付近で踏むのが上手くいかないのなら、
足を少し奥にずらすような形で、ペダルの上端を土踏まずで踏むような
感じにしてみれ。軽く踏むだけでもアクセルが操作できるから、発進時の
微妙な力加減がしやすくなる。

正しいアクセルの踏み方とは言えないだろうけど、感覚掴むには多少
いいかも。

418 ：405：03/02/10 20:59 ID:HJill3qF

>>409
踏み切りだからサイドブレーキ使いませぬ
というかうちの教習所の踏み切りはなぜかやたら急な坂になってます
クラッチとブレーキ踏んで停止してそこから１秒以内にアクセルふかして
クラッチつながないとえらい早い速度で後ろに下がってあぼーんです

坂道発進用の坂より急てどういうことよ・・

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 21:00 ID:XmWTtsGY

>>405
以前も書いたような気がするが、先にクラッチを半クラにしてからアクセル踏め。

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 21:00 ID:XmWTtsGY

417＝419で、419は>>418へのレスとしたほうがわかりやすいな。スマソ。

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 21:03 ID:Rj3yp6ET

今日免許とりました。
８月から教習所通ってたんですけど、卒検に１度落ちたり、超過が４時間だったりと
随分(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝだったなぁとか思ってたら、割とマシな方だったみたいですね（ﾆｶﾞ

ところで、同じ30キロでも、自動車と原付と自転車で結構感じ方違うと思いませんか？漏れだけ？
自動車→遅い
原付→速い
自転車→速くない

422 ：405：03/02/10 21:09 ID:HJill3qF

おお、皆様レスｻﾝｸｽです
>>406 >>409 >>417 ｱｸｾﾙの踏み方アドバイスどうもです。明日実行してみまつ。
>
あ～そうか・・先に半クラにしておくのですか・・
気付きませんでした・・・逝ってきます・・　これも明日やってみます

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 21:13 ID:eEXbx0Bg

>>405
アクセルの感覚・・・
ちなみに俺は、技能教習ん時は底の薄いデッキシューズはいて行ってたよ。
ペダル踏む足裏の感覚を感じ取りやすいからと思って。
真冬だったけど、コート着て靴は底ペラペラの白のデッキシューズでさー。

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 22:02 ID:0IFaZgmj

>>96
ウルトラ教室がいいだろ。
あれをマジメに受講すれば１００％うかる。

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 22:19 ID:pO81uN4e

>>385
ＭＴ乗るんだったら、ちゃんと限定解除しる！
事故起こしたら、「免許条件違反だから・・・。」なんて
保険会社に言われても手遅れになるぞ。

>>387
手は離さないで、強く握らなければいいんじゃないか。

>>396
シンクロついているんだから、しなくてもギアは入る。
そんなことより、安全確認を身に付ける方が先決。

>>415
安全不確認は即不合格につながると思う。
実際、事故の多くって「安全不確認」「巻き込み確認不十分」
「信号無視（見落とし）」だからね。

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 22:25 ID:pO81uN4e

>>421
自転車（ママチャリ）→鬼漕ぎ

>>422
トルクのない車だと、エンストする罠。
半クラ寸前までクラッチペダルを上げてから、
アクセル吹かして即半クラというのはどうか。

ちなみに、ＭＴ車について自分はトルクのある車しか
運転したことがない（ｗ

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 22:32 ID:Y5Lb1r6b

>>405
アクセルを踏んでから、クラッチを繋ごうとするから吹かし過ぎちゃうのでは
ないのかと。坂道だと、どうしても慌てちゃうしね～

で、停止したら右足はブレーキ踏んだまま、エンジンの回転数が微妙に下がる
トコまでクラッチを少しずつ戻しておくと良いのでないかな。そうすれば、ブレーキを
離してアクセルを踏むのと同時にクラッチ繋げるから。

最初からちょっとだけクラッチ繋がっているのでレッドゾーンまで吹け上がる事も無い
だろうし、教習車ならクラッチ板磨り減ったって良いじゃん（ｗ

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 22:36 ID:p+CBR1+1

>>426
軽トラってトルクは無いんですけど・・・
乗った人は、「何やってもエンストする気がしない」と思う人は沢山いる。本当！！
いきなりクラッチはなしても、不思議と進むんだな？？？？

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 22:36 ID:yDxoGJbH

鮫洲試験場で学科試験受けてきたんですが、落ちました。
受かる気がしません。埼玉にあるウルトラ教室みたいなのは
鮫洲試験場には無いのでしょうか？

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 23:01 ID:9QzbeOWF

>>429
免許とんなくていいです

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 23:11 ID:PtO6y9Mu

一発試験はやめといたほうが・・・
あれは免パーになった人が受けるもんじゃないの？ｗ

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 23:18 ID:Mx7nHxXk

>>431
免パーの人は、一発試験の合格率が非常に低いのも事実。
変な癖が付いてるというのもあるけど、最大の理由は、わざと落としてるという話。

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 23:23 ID:PtO6y9Mu

>>432
やっぱりわざと落としてるのかｗ
一発はめちゃくちゃ厳しいらしいね～。
免パーが５０人一発やって２人しか残らなかったらしい（；´Д｀）

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 23:28 ID:OfnNP6XS

>>433
元プロのタクシードライバーが受けても落ちるっていうからな。

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 23:30 ID:erNHcJ2B

知恵かしてくだはい
MT教習五回目なんですが交差点はどのように走ればいいのでしょうか？
交差点入る前にウインカーだしてブレーキかけて減速→ブレーキ離してクラッチ全快で
サードからセカンドへ→そのままの状態でカーブ曲がって交差点突入→やべえとまりそう
この後徐行で交差点を抜けたいのですがどれが適切なんでしょうか？
・半クラにして抜ける
・クラッチ離して（エンストしないように）、アクセルだけで加速

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 23:54 ID:hYRgvAqt

つーかなんでそんなこと教習所で聞かないの？

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 00:10 ID:RvYpRgpY

>>436
まぁまぁお手柔らかに。

>>435
場内なら2ndまでで充分な気がするけどな・・・
漏れのいってたところが狭かっただけかも（；´Д｀）
その交差点ってのは直進で抜けるのか、右折するのか左折するのか。
詳細をｷﾎﾞﾝﾇ。原則としては半クラはあんまり使わないほうがいい。
クラッチ痛むからね・・・。まぁ教習車だからいくらでも使っていけどねｗ

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 01:10 ID:1veiFIu1

現在第一段階の終わりの方なんだけど
９０度の直角カーブが上手く曲がれない・・・
曲がれないと言うか教官曰く、外に膨らみ過ぎらしいんだけど
自分では普通に曲がれてると思ってるだけにタチが悪い。
「それじゃ検定は無理」と言われる事もしばしば。
たまに、「今のは良かったよ」なんて言われて「あ、そうですか？」
なんて言ってみるものの実際いつもとどう違うのかすらわからない。
もうダメポ。

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 01:12 ID:cIC4Cblj

>>438
９０度以外の直角が有るなら教えてくれ。

440 ：438：03/02/11 01:19 ID:1veiFIu1

>>439
全面的に私が悪うございました。

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 01:27 ID:7/FqsDuW

>>435
2ndで半クラってのもなあ。クラッチ離していいんじゃねーの。大体、交差点の角の
「頂点」つーかクリッピングポイントを過ぎれば加速しつつハンドルを元に戻して
いくもんだと思うんだが。教習所では｢曲がりきってから加速」だっけ？

>>438
1.ハンドルの切り出しが遅い。カーブの入り口で心持ち速めにハンドルを切ろう。
2.ハンドルが十分に切れてない。もっと思い切ってハンドルを回してみよう。

つーか俺がまさにそれだったな＞膨らみすぎ

442 ：441：03/02/11 01:29 ID:7/FqsDuW

×心持ち速めに
○心持ち早めに

「速めに」って、勢い良くハンドルを回してもしょうがないな。

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 01:29 ID:cIC4Cblj

素直な人は、何時かわ報われます。
「あ、そうですか？」を「有難うございます。」って言える様になると
万事良い方向に向かいます。
要は、気の持ちようです。

444 ：ｆ：03/02/11 01:34 ID:IqYEkvH/

踏み切りはＡＴでもサイドブレーキはひかなきゃダメ？

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 01:37 ID:cIC4Cblj

>>444
サイドブレーキは踏む物ですが　何か？

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 01:46 ID:Udbz1rNe

教習所で教わるように、正確に120度ずつハンドル送って、、、
とか考えてるとただ曲がるだけでも難しい。
言われた通りハンドル回してりゃぴったり合うこた合うけどね。
簡単なことをわざわざ難しくしてる。

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 02:13 ID:RvYpRgpY

>>444
サイドブレーキは普通は引くだろ。
踏むのは一部の車種でまだまだマイノリティだと思うが。
ってか足踏み式って使いにくい・・・（；´Д｀）

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 02:15 ID:HSxP7zp3

>>444
サイドブレーキは引かなくていいでしょう。それよりも一時停止しかりして、
窓開けてチェックするのが大事じゃないか。

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 02:15 ID:cIC4Cblj

>>447
>>444?>>445
引くのは解除だろ？

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 02:22 ID:gaIxmYeG

ID:cIC4Cblj は、自分の車が足踏式パーキングブレーキだということを
やたらとアピールしたいみだいだな

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 02:25 ID:cIC4Cblj

>>450
普通のサイドブレーキですが何か？

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 02:29 ID:HSxP7zp3

>>449
444踏み切り前で一時停止するときサイドを引くかどうかって聞いてるんだよね。
フットブレーキしっかり踏んでれば、サイドは引かなくていいよね。

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 02:34 ID:cIC4Cblj

>>452
「一時停止」ならサイド引かないよね。
暫く止まるなら　引いても良いけど
たまに要る　きーって音出して走ってる奴　かっこ悪いし
だいたい「ｆ」の質問に混じれ酢するのもかっこ悪いよね。

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 02:34 ID:QED4GAwF

>>448
踏切で窓開けてチェックしてるヤツって実際に居るのか？
一度も見た事ないぞ。

あと、関係無いが、路上教習は法定速度厳守が基本だが、交通の流れ
にそって走る(40km制限でも周りが50～60kmで流れているなら
それに合わせて走行する)べきだと思うのはオレだけ？
そのように指導した方がはるかに実践的だし、交通安全に繋がる
と思うぞ。＞ALL教官

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 02:38 ID:/z1QAdtj

自動車学校のディーゼルの車は加速がない。

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 02:38 ID:HSxP7zp3

>>454
教習時ではやらないとダメだよ、確か。

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 02:40 ID:RTAvU+aM

>>454
僕も５０ｋｍ規制の道路でそれで走ってたら
もっと飛ばせや！
とブチ切れられました
何が何だか分かりませんでした

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 02:43 ID:cIC4Cblj

>>457
国道で周りに合わせて８０位で走ったら
「リラックスしてるね　ちょっと出しすぎだけど」
って　軽く注意されました。
乗り手で対応って変わるんじゃない？

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 03:03 ID:R6RYn7yy

しかしまぁ・・通っていてつくづく思うのだが・・・

学生にとっては、運転技術を身に付ける場所というより
理不尽な教官にキれずにどれだけ合わせられるか
の、社会勉強の場だな。

いや、漏れ自身運転は確実に下手だけど、やっぱりそう思ってしまいますよ。

なんど、情けなくとも最終奥義を使おうと思ったか・・
「そういやココって、＊＊系列ですよね？」
こんなコトに親父を使うのは情けないとわかっているんだが。

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 03:12 ID:HSxP7zp3

>>459
学生さんはあれだが、俺は会社でがんがん言われてたから教官の注意は余裕
だったぞ。会社はもっと理不尽なこと多いよ。でも教習所はこっちが金払ってる
んだから我慢する必要はないか。

461 ：ｆ：03/02/11 03:45 ID:gUGIjQd6

教習中に一度もローを使わなかった人いる？ATで

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 04:13 ID:cIC4Cblj

>>461
「はい」しか言わなかった事はある。

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 07:17 ID:36p7MM29

>>462
ﾜﾗﾀ

464 ：409：03/02/11 09:06 ID:dBk6kCUk

>405
遅レス

遮断機があがったあと、発進するときかとおもってました。
勘違いスマソです。(´・ω・`)
坂道発進用より急な坂ならヒールトゥ・・・なんてやったら即効降ろされるか。

そういや踏切の一時停止、減速はしてるけどちゃんと止まってないな。
今受け直したら絶対落ちる。

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 11:28 ID:j7x2k57x

>>434
タクシードライバーだから落ちるんじゃないのかな

タクシーの運転は自己本位の典型

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 12:23 ID:BRpALjaf

漏れの所は田舎だから電話しないとタクシーがこない。
仙台に行ったら駅前にタクシーがびっしり並んでてびっくりした。

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 17:10 ID:K+B0+Kwv

タクシーの運転手は何考えてるんだろね。
たまにガードレールに突っ込んで死ねって思うよ。

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 17:17 ID:MMsy84Yd

>>467
同意。自己厨な運転しやがるからマナーもクソもないアフォ多すぎ。
運転のプロなのにな。
だから雲(ry

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 18:21 ID:mQ64Lvtf

タクシーって客乗せてるときと客乗せてないときで
凄く運転が違うよね。
客乗せてないときは結構簡単に道譲る。
乗せてるときは死んでも譲らない。ｗ

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 18:21 ID:fpNiFcEl

タクシーの運転手よりも、とんでもないところに止めさせようとしたり
乗ろうとしたりする乗客のほうがDQNだろ

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 18:23 ID:MMsy84Yd

まぁ、客にしてみれば何処にでも止めてくれるというのは
タクシーのメリットなんだけどな。

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 19:19 ID:u8j0A6g9

>>470
オレはどっちもどっちだと思う。
交差点の角でタクシーを拾わないでください。
名古屋のタクシーはマジで怖いです。特に二輪乗ってると。

473 ：ｆ：03/02/11 19:23 ID:w2wL362z

＞４６９
そりゃ客を早く目的地まで届けたいから、そうなるっしょ。

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 23:50 ID:lWgZ3hKO

★お父さん･お母さんだったらな～と思う有名人は？★
http://members13.cool.ne.jp/~yosi3167/cgi/rannkinngu/8rannkinngu/mesganq.cgi?

まだ投票数少ないからK-Dub１位になれるぞ!!
あと少し！！！！

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 00:01 ID:Qg/3I5t7

タクシー、降りるときも「次の信号の所」とか予め言えばいいものを、いきなり「ここで」
とか言ってるんだろうなあと思うときがある。
いきなり急ブレーキで止めやがるから停車中のそのタクシーを追い越すことができないとき
がある。クラクション鳴らしっぱなしにするけどね。そういうときは大抵が若い女性が乗客
だったりする。

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 02:27 ID:YLzPMOl+

タクシー乗るとわかるけどとんでもない運転してる罠。
しかも短距離とかだとキレだしたり、めちゃくちゃ接客なめてるな。
事故ったときも10：0なのにとんでもない態度、雲助マジウザイ。
っていってもいい人も中にはいるんだけどな。格差が激しい。

477 ：ｆ：03/02/12 02:47 ID:W870puO9

原付も道の真ん中走らないといけないの？

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 02:58 ID:ysroeglI

免許取って１４年間一度も運転してなかったんですが、
今度嫁さんの強い要請で車を買おうかということになり、
ペーパードライバー教習に行こうと思ってます。
ただ、もう運転のやり方なんてすっかり忘れてるし、
交通標識もほとんどわかりません。
こんな状態で５時間だの８時間だの教習を受けたくらいで、
車を満足に動かせるようになるもんでしょうか？
不安で不安で……。

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 03:21 ID:yycdMWfg

>>464
漏れ、素早い坂道発進と称して
2回ほどヒールトゥやらされた。

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 03:29 ID:39AGotOf

>>457
>クラクション鳴らしっぱなしにするけどね。
この行為も十分DQNです。はた迷惑なんでやめましょう。怒りをぶつけたいなら
相手だけにしてください。

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 04:31 ID:UPBFhHud

免許欲しいなぁ。
試験が休日でも受けられれば良いのに…
てぃくしょー！

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 10:36 ID:/+JBqvTC

>>480
>怒りをぶつけたいなら相手だけにしてください。

って、具体的にはどうするのよ？

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 10:40 ID:6wdaGsaa

ヒールトゥやったら、どうなるんだ？
マジレスです

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 10:43 ID:cJxlqUwn

>>478
大丈夫でしょう、それよか＋云万円幾らかで大型自動車免許
取得しちゃえ（ｗ

実際知人に1人居たけど、車ないから結局ペーパー
変に大型や2種等の異種免許取ると
事故の時に不利になる場合があるらしいが

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 11:45 ID:39AGotOf

>>482
横づけして文句言う。

486 ：485：03/02/12 11:48 ID:39AGotOf

あ、いかんバイクのつもりで書いてしまった。
でもパッシングするとか、下りて文句言うとか色々あるだろ。
自分も迷惑かけてんのに開き直られても困る。

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 12:04 ID:AdcS0HR8

>>483
それはヒールトゥの意味を聞いているのか、
ヒールトゥやった場合の教官の反応を聞いているのか、どっち？

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 13:04 ID:K0Jcma1C

一段階の者だが、予約の時間に遅れてしまった… 今日で技能全部終りのはずだったのになぁ

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 13:18 ID:PMmq5SXO

卒検とおってから何ヶ月以内に免許センターに行けばいいんだろうか。
忙しくしてたらいつの間にかだいぶたってしまった。。
もうだめぽ？

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 13:20 ID:zOrRT2Tf

卒業証明書は1年間有効

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 13:43 ID:jIRDCU7M

>>477
原付って言うか、２輪は左側でつ。

492 ：489：03/02/12 13:48 ID:PMmq5SXO

>>490
ありがとう。諦めずに試験場逝ってみる！

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 13:58 ID:kb2YmtrC

>>487
つーか、一般的にヒール＆トゥって言ったら、激しい減速と
それに伴うシフトダウンの際に回転数を高い位置でキープ
する為の方法じゃないのかい？

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 14:23 ID:IWbVhufU

>>491
二輪も基本的には真ん中を走ればヨシ。
ただし、原付きだと、四輪に追いつかれた場合は「追いつかれた車両の義務」
(道路交通法第二十七条)が発生するので、道路の左側に寄って後ろの車
を前に行かせる必要がありまつ。

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 14:56 ID:phD0QoSZ

２輪は左って勘違いしてる人　多いよね。
おらは、堂々と真ん中はしってます。
左側は、落下物が多くてパンクしやすいです。

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 15:32 ID:phD0QoSZ

ちょっと訂正
道の左側は○
車線の左側は、任意

試験の時の引っ掛けだね
逆に言うと車も道の左側を走るんだよ

497 ：485：03/02/12 15:50 ID:39AGotOf

二輪は基本的にキープレフトで道の左端を走れという事になってますが、
現実にはまん中走ったほうが安全す。
勘違いではなく、本来それが正しいんだけど。

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 16:19 ID:phD0QoSZ

>>497
キープレフトは車も一緒

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 17:44 ID:5g673GMJ

今の時期って、通っている人は高校生がほとんどなのでしょうか？

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 17:47 ID:lOctjrFL

初めてS字とクランクしたが何故か脱輪、ポール当て皆無だった。
隣の指導員何で悔しそうな顔をするんだ

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 19:46 ID:39AGotOf

>>498
任意じゃなくて、走れるのに走らないのは道交法上問題だと言いたかった。
二輪で一発試験受けると、キープレフト守ってないと減点されまくり。
車も一緒。これも当然。

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 20:06 ID:phD0QoSZ

>>501
キープレフトは、ご自分で書かれているように基本的な範疇を超えないと思いますが、
「＞道交法上問題で」その様な定義は無いと思われ　道路の左側走行の定義は、左側通行をさす言葉
原付だろうと車線の有る道路では左側車線の何処を走っても違反で有らず。
後は、>>494も読んでくれ。
試験の「キープレフト守ってないと減点されまくり」は、都道府県によって厳しさが
違うので何ともいえないが、場所によっては「蛇行」と見なされるかも知れないな。

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 20:48 ID:39AGotOf

>>502
左側通行を規定するのは１７条４節。
１８条の左側寄り通行等はまさに「左寄りを走れ」という項目だと思うけど？

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 21:36 ID:tO3Ra8Ww

　第１８条（左側寄り通行等）
>>503
車両（トロリーバスを除く。）は、車両通行帯の設けられた道路を通行する場
合を除き、自動車及び原動機付自転車にあつては道路の左側に寄つて、軽車両
以下略
>>502は、あっているように読めるには私だけか？
「左側寄り」も寄りであって端ではないと思うけど。

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 21:43 ID:39AGotOf

>>504
少なくともまん中ではない。
なんなら、「道路交通法キープレフト」で検索してみれ。
概ね原則キープレフトは道交法で定められているという認識で一致している。

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 21:45 ID:tO3Ra8Ww

１８条は、車線の無い道路で真ん中より左を走れと書いている様に思うけど。
>>494と496と502は、車線が有れば何処でも良いと書いてあると思うＹＯ
無い所は、道の左側（左側寄り）走行と書いてあると思うＹＯ

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 21:48 ID:tO3Ra8Ww

>>505
補足も含めて良く読んであげようね。

508 ：405：03/02/12 21:52 ID:nHtjugNr

今日はアドバイスもらったよう踏み切り発進の時に
先にｷﾞｱつないだら怒られますた(´・ω・`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
でもなんとか教官のいう通りにやってクリアしました
おかげでみきわめA判定でました
明日の修検もうまいこといくといいなぁ

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 22:12 ID:39AGotOf

いやオレも実際のとこ、どっか拡大解釈してキープレフトを定義してんだと
思うけど、実際通行帯があろうがなかろうが原則左寄りを走らないと「いけ
ない」と教習所でも試験場でも言われてるんで、そういう解釈なんでしょう。
自衛隊が軍隊じゃないとの同じで。

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 22:18 ID:Q732VfEH

山梨ルールなるものがあるそうですな。

・信号で停車、青になったら右折車が先に行く
・右折左折でウインカーを出さない車が多い
・居酒屋に大きいは駐車場があり、飲酒運転は常識

免許センターでも、山梨ルールってのがあるから気をつけろって
言われるそうな。

山梨って怖い所ですね。

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 22:27 ID:xK61oo48

なんかあくまで自論を正当化しようとしてる奴がいるけど
正しいのは>>506。
それと違うこと言ってるのは教習所の人間であれ試験場の人間であれ
はっきりと「間違い」です。
そんなことは教習所がくれる学科の本にも書いてあるしことだし。

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 22:58 ID:rdJuzRC2

>>500
俺もビギナーズラックかもしれないけど、一回目で出来たよ。
でもその後、脱輪時やポールにぶつかりそうになった時の
復帰の仕方もやった。多分、どこでもやる事だと思うけど。

路上に出てからなんだけど、対向車が到底通れない狭い道に左折しようとした際、
ちょっと大回り過ぎたから、このまま行くとぶつかるな・・・
って時に役に立ったよ。

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 00:01 ID:1irhL+8O

もうすぐ修了検定なのですが、どのようなところが減点対象になるのでしょうか？

一時停止、巻き込み確認などは当然でしょうが、見落としやすいポイントなどがありましたら知恵をお貸し下さい。

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 00:06 ID:CqtRzJsQ

>>513
検定前の山吹色饅頭

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 00:06 ID:zms2ySQd

>>513
降りるときに喜び勇んで後方確認しないで降りると一発で失格。

516 ：513：03/02/13 00:29 ID:1irhL+8O

>>515
危な～！めちゃやってしまいそうでつ。気を付けますね。

>>514
や　ま　ぶ　き　い　ろ　ま　ん　じ　ゅ　う　？

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 00:34 ID:CqtRzJsQ

>>516
袖の下とも　申します。

518 ：513：03/02/13 00:36 ID:1irhL+8O

>>517
袖の下？ですか。

教えて君でスイマセン。ギブうｐです。。

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 00:39 ID:CqtRzJsQ

早い話が、最初の印象を良くと・・・

520 ：513：03/02/13 00:43 ID:1irhL+8O

>>519
なるほど。印象って難しいもんですね。
挨拶して、もし教官がまだシートベルト着けてなかったら、「発進しますのでシートベルトしていただけますか？」
とか言っておくもんでしょうかね。。

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 00:48 ID:CqtRzJsQ

？？？５１３
もしかして、「山吹色饅頭」と「袖の下」が
解ってないの？

522 ：名前７１４　な・７４３：03/02/13 00:53 ID:qRQaojJT

>>499
殆どとは言えませんが、高校生が大半を占めているのは本当
特に就職組

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 00:54 ID:AsXPJ3ZW

>>513
教官ごときにカネ渡すくらいならピンサロ逝け

524 ：513：03/02/13 00:55 ID:1irhL+8O

>>521
ｽﾏｾﾝ。

525 ：513：03/02/13 00:59 ID:1irhL+8O

>>521
やっとわかりますた。ｽﾚ汚しｽﾏｿ

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 01:14 ID:n4UiAagq

明日はついに２段階の見極めだ！ゴールも近いぞお。
ところで、「山吹色饅頭」とか「袖の下」とかってなんですか？

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 01:19 ID:CqtRzJsQ

>>526
最近では「マツタケ」が流行だな。

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 01:48 ID:YTcwBiv5

今日（てか、昨日）は無線教習でしたわ。
無線っておもろいねえ～アクセルふみ放題。
あと、無線の時にヒール＆トゥやろうとしたけど失敗した（W

>>526-527
「山吹色の饅頭」ってのは時代劇での悪代官でお馴染みのあれですわ。
「マツタケ」と言えばとある国の政治家に送るためにある船（飛行機？）にｲﾊﾟｰｲ乗せられてたとか。
ってこれは違うな（W

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 01:49 ID:sUPxztt7

　　　　http://www.sanctuary-web.com　

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 02:32 ID:omIUyOIb

>>526
よく手術の前に執刀医にお金をそっと渡してお願いしたりするだろ？
あんな感じで、もっとダーティなヤツだよ。

お代官様、ささっ、これを！　そのかわり例の件、よろしゅうお願いします。
越後屋、お主も悪ぢゃのぉ！

ってやつね。

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 02:44 ID:CqtRzJsQ

皆さん　邪推がお好きなようで。
昔から日本の風習にある「付け届け」って物でして。
>>519の書き込み以上でも以下でもございません。
女性でしたら「制服」にも気を遣うと合格率は変わりますな。

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 07:55 ID:vE1LtAHq

>>531
お主も悪じゃの～

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 08:09 ID:FfE9E5Rb

季節は春じゃの〜

534 ：死導員 ◆SccmCgfDjw ：03/02/13 09:22 ID:3nCriKTU

>>513
マジレス
これやったら減点とかはあまり考えない方がいい。
まずは普段どうりの運転を心がけましょう。
強いていうなら一時停止(完全に停まる）右折(対向車）狭路(ポール、脱輪）
あたりかな？右折や狭路は無理しないことが大事だよ。
頑張ってね。

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 10:19 ID:yRMbd8Gg

7時30分に教習所に行ったのに既にキャンセル待ち
25人だったよぉ。チャリで頑張っていったのにな！！

536 ：４１３：03/02/13 13:53 ID:gkAHvCQw

>>513
俺は４１３に書いたが、停車場所は意表を付かれました。

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 14:23 ID:eFgRuTKA

>>535
pcでよやくできないの？

538 ：もこ：03/02/13 15:42 ID:ma5fManG

>>535
自分でスケジュールを組んで教習を受けてるの？
自分はぜんぶ向こうが組んでくれたけど、
教習所が休みの日以外は毎日のように組んでくれてあるよ。
キャンセル待ちばっかじゃ取れるもんも取れないじゃん

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 15:48 ID:gcS2aMbu

2ちゃんねらーの８割が、ここやろ
免許ないくせに、車煽りにくるなボケかす
おまえらキモィンじゃ　死ね

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 16:01 ID:d+QuRqww

（　´,_ゝ`）ﾌﾟｯ

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 16:05 ID:szFdk8Pz

>>539
まぁまぁ…無職でお母さんが教習代出してくれないからって
いじけないでね。（　´,_ゝ`）ﾌﾟｯ

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 16:07 ID:wp9CrF3R

>>513
坂道の逆走と脱輪さえなければたいてい受かる。
安全確認は大げさにね

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 16:22 ID:d+QuRqww

今日、鮫洲で試験があったんだけど
この板で噂になってる合格した後に出てくるという
安全協会の人なんてまったくいなかったよ。
オレ探しちゃったよ。ｗ
なんか拍子抜け。どうなってるん？

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 17:04 ID:Tcplj6xv

>>539
関西弁キモイです。死ね

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 17:26 ID:d31P2c24

一速の最高スピードいくつ？

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 17:27 ID:d31P2c24

ブレーキとクラッチ踏むときかかとついちゃうよ～・ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 17:30 ID:d31P2c24

自信ないのにはんこ押されて次に進められると激しく困るのは漏れだけ？

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 17:34 ID:AW/70R5D

>>545
車種によるだろ。
ちなみに、オレのカローラ(5MT、1500CC)だと約60km

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 17:40 ID:wWpNqMYW

>>543
鮫洲はいないって話らしい。埼玉県は、お昼休みが終わったらまず、安協の
勧誘から始まります。

550 ：神奈川ファン ◆FLOn.9ShQQ ：03/02/13 17:43 ID:SXIEfenn

>>543
江東試験場も居なかったよ。

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 17:45 ID:d31P2c24

>>545-548
っていうかこの板強制IDじゃん
ッ恥ずかしい

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 17:51 ID:AW/70R5D

>>551
余計な事言わなければ気付かなかったのに…。

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 17:57 ID:YKZeVlFK

だな…

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 18:04 ID:is4i5o3Z

昨日卒検前効果測定86点で落ちた。一時間後にリベンジ。

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 18:16 ID:8uYvZSwJ

いんぷれっさ

556 ：第一段階：03/02/13 20:19 ID:qgJAeafH

明日は修了検定だが、自信がない・・・。

しかも雪まで降ってきたしﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 20:57 ID:qgKoarrG

>>556
ダイジョブさ！
おれんときは吹雪＆つるつる道だったよ。

ちょっとだけ教官の目が甘くなるとポジティブシンキング(ﾟーﾟ*)

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 21:04 ID:LihC0kz5

>>556
雪の坂道とかが検定コースにあったら、まぁ受からないと思ってやってください。
少しの傾斜でもタイヤが空転するので、サイドを引きながらやると登りやすいそうです。

559 ：死導員 ◆SccmCgfDjw ：03/02/13 21:18 ID:3nCriKTU

>>547
自由練習といって任意で練習できますよ。
もちろんその分お金はかかってしまいますが…

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 21:28 ID:d31P2c24

>>559
予約要るの？

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 21:31 ID:k2SMqKwk

>>546
俺もそうやって運転してた（してる）よ。
クラッチ操作の時、踵を上げるとどうしても足が(((（ ;ﾟДﾟ)))ｶｸｶｸﾌﾟﾙﾌﾟﾙしてね。
ただクラッチの力だけで発進しないように、アクセルはﾁｮﾄ多めに踏んでいた。
今はＡＴ乗ってるけど、ブレーキは踵着けた状態で踏んでる。

562 ：第一段階：03/02/13 21:56 ID:qgJAeafH

>>557.558
アドバイスサンクス。
ただ、雪より凍った道が恐い。今日も朝方みきわめをもらうときに
一部凍ってたから・・・。

平常心で頑張ってみる。。

563 ：死導員 ◆SccmCgfDjw ：03/02/13 22:59 ID:3nCriKTU

>>560
基本的には要予約だと思います。
教習所によっても違うので相談してみてください。

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 23:56 ID:nPvYLOKd

急に人が増えて全然予約とれないっす
どうしよ・・・・

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 23:57 ID:5HH7LKza

MTってなんであんなに難しいの?道路になんか出られないよー

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 01:10 ID:Al3NPlqD

今年８月に１８才になるものです、半年前から教習できるって聞いたことあるんですが、
本当でしょうか？、てか半年前から行く必要はありますか？
高校通いながらﾕｯｸﾘ通ったらどれぐらいかかるものなんだろう・・・。

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 01:13 ID:pw7g2olX

>>565
別にATは簡単ってワケじゃない

>>566
仮免の時に１８になってればよかった気がする
半年は多分早過ぎだと思われ、ゆっくりでも２ヶ月前ぐらいでいいんでないの

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 01:15 ID:R0774S9J

>>566
誕生日の2ヶ月前からじゃなかったかな。
でも仮免許とって路上出れるのが誕生日過ぎないとダメ。
だから2ヶ月前からﾏﾀｰﾘ通って、誕生日ごろに仮免ゲット。
で、あと2ヶ月ﾏﾀｰﾘ通って卒業ってのがお勧めだけど？
だいたい4ヶ月。
もっとﾏﾀｰﾘって方法もあるんだけど、期間あくと運転忘れるから。
やっぱり期間は空けない方がいいよ。

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 01:19 ID:Al3NPlqD

>>567.568
サンクス。やっぱり誕生日迎えて即ゲット！！
・・・なんていう甘いもんじゃないのですねｗ。

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 01:37 ID:uZp9DFth

>>566
教習所にもよるだろうけど、
実はいつでも行ける。

単に教習期限（9ヶ月だったっけ？）とかの問題で
早く行き過ぎても意味が無いだけだった気がする。

ちなみに予約がいつでも取れるようなヒマな教習所（ｗ）にいくなら
2ヶ月でも時間が余りまくる。
コレ実体験。

10月末誕生日で8月末に入ったら
仮免取るまで原簿見られるたびに「お前入るの早すぎ」って言われまくった（ｗ

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 01:56 ID:MQOuLOw8

でも８月前後つったらかなり混み合う時期だし、出来る限り
早く取りたいというのなら一考を要するかもな。

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 02:00 ID:uZp9DFth

>>571
8月「末」入校だと実はヒマ。
先に入った人間は大概路上に出ていたり、卒業してる上、
大勢を占める高校生はそんな時期に入る人間はまずいないから。

まあ、漏れが逝っていた所がド田舎教習所だったせいかもしれんけど。

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 02:05 ID:lHveLzq/

昨日免許取得。とにかく問題児だった。
反射神経も運動神経も物覚えも悪いから、復習ありまくりで、1段階と
2段階合わせて50時間くらい乗った（ｗ
途中何ヶ月も行かない時期があったから、教習期限ギリギリまで
(期限1日前)かかったし。
仮免は技能で2回落ちたし(卒験はなぜか一発だったけど)、試験場
での学科も2回落ち。
自分が免許を手にできる日が来るなんて、感動・゜・(ノД`)・゜・
こんな私でも免許が持てるんだから、皆さんがんがって！

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 02:05 ID:MQOuLOw8

>>572
いや、発端の566が「８月に18歳」とのことなので、入校はそれ以前だろうから
７月あたりは混むよなあ、と。

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 02:06 ID:uZp9DFth

>>574
ｽﾏｿ、良く読んでなかった。
確かにその時期は辛いな。

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 02:20 ID:VE23HWdC

俺、7日に入校してからもうすぐ第一段階見極めなんですけど、これって早過ぎますか？
それに、学科も受けなくてもいいのが友人達に後ろめたい．．．

こんなのでいいのかなぁ．．．．．．

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 02:25 ID:uZp9DFth

>>576
毎日行って、全て一発合格ならありえないとも言い切れない。

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 02:44 ID:QC2Oh1BM

教習所に通ってますけど。試験場でとりたいです・・・
第二段階に入ったところなんですけど確認や操作はほぼ完璧だと思います。
実技受かる確率ってどれくらいでしょうか。

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 04:30 ID:BuqBx4qQ

>>578
上の方でもさんざん書かれていると思うが、途轍もなく低い。

580 ：死導員 ◆SccmCgfDjw ：03/02/14 08:25 ID:9FgddIKF

>>578
別に行ってはいけないという訳ではないので行ってみればよろし。

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 08:47 ID:8uAlBDzt

>564
漏れも同じだ。
次の実車が第一段階のみきわめなんだけど、
今月いっぱい予約がつまってて無理と言われた。
３月も多分なかなか予約とれないっぽいので
ＭＴ車乗る感覚忘れそうで怖い。

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 10:16 ID:T7kaDkSx

ドライブ逝ってきまーす

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 10:21 ID:phC9Un4T

ハロワ行ってきます。

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 10:23 ID:v0kiU8az

漏れは誕生日が4月１日なんでまだ教習所に逝けません。(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
大学決まったから暇なのに・・・

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 10:42 ID:4pWU+oFL

>>578
試験場の路上試験のこと？
まず１回目で受かることは難しいと思う。
初めて通る道だし、初心者が嵌りやすいトラップのある経路とか設定してるからね。
ただそれだけ自信あるなら２回目で受かる確率はかなり高いと思う。
ただ、結局は試験官によるところが大きいんだけどね。
採点が厳しい人と甘い人といるからね。
ちなみにオレは路上試験２回で受かった。

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 10:53 ID:2JPRXbFY

俺は一発　知り合いに諭吉様の口ぞえをしてだけど。

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 11:07 ID:4pWU+oFL

>>586
それじゃ試験３回くらい受けたのと金額変わらないじゃん。ｗ
よほどヘタで自信なかったのか。

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 11:24 ID:43eSMnne

金が有っても、時間の無い人って居るからなー
でも、そういうのは若くは無いから　面取り組か？

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 13:17 ID:oMmpn0NM

>>578
確認や操作が完璧なだけじゃ受からないよ。
知らない道で、乗ったことのない車に乗るんだから。
ただ、仮免技能よりは路上技能の方がダントツにやさしい。
でも、教習所の試験よりはｶﾅｰﾘ厳しい。
県によってもいろいろ違うけどね。

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 16:28 ID:bX1UZLVu

今日、大型2種の学科受けてきますた

89点で(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝって感じです。

よく分からん問題が多かったなぁ

Q1　フロントガラスに油膜が貼っていたのでワックスでキレイに拭いた
Q2　路肩が崩れかけている道路で工事担当者の誘導があったので客を降ろさず通行した
Q3　定員60人の大型自家用バスを運転するには21歳以上で自動車免許を受けて3年かつ
　　　第1種または2種の大型免許をもっていなければ運転できない
Q4　高速道路の登坂斜線で荷を積んでいない場合の大型貨物車であってもそこを通行しないといけない
Q5　大型バスが後退するには車掌の誘導がなければならない

よくわかんねーよー　ヽ（`Д´）ﾉｳﾜｧｧｧﾝ
誰かわかります？

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 16:49 ID:7KtPx7eC

Q1は絶対×だろ？ワックスで更に油膜塗っちゃだめだもん。
Q2だって路肩が崩れているなら、そこで客降ろしちゃマズイじゃん。

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 16:50 ID:e2vBnRbW

>>590
教習手帳見たけど

『2種免許は最も上位免許です。
大勢の尊い命を預かる運転者として、ふさわしい知識、技能、
そしてなりより、思いやりの気持ちが大切です』

とこっちが照れるくらいだなｗ

Q1Ｘ　ワックス？
Q2Ｘ　崩れかけてるんじゃあぶねーんじゃね？
Q3Ｘ　大型免許受けてから1年で特大？
Q4Ｘ　妨げになんなきゃいいんじゃねーの？
Q5Ｘ　観光と伊豆のボンネット踊り子号はいざ知らず、ワンマン、回送ん時はどーするんだ？

知らんが、日本語の誤を探すようなもんだろ？

593 ：590：03/02/14 16:59 ID:bX1UZLVu

>>591
>>592

さっそくレスサンクス子！

やっぱ全部×ですよね。
この問題でかなり迷いました。というか、Q1は○、Q2も○　Q3も○
Q4は×　Q5は○にしちゃった記憶が・・・
どれか×にしときゃ合格だったのね　ほんとにへこみます(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
やっぱりいろんなパターンを想定して、一つでも当てはまらないのが
あれば×になるっぽいっすねー

月曜がんばるっす　また半日つぶれちゃうけど・・・
技能受かっても3万円近くだして、取得時講習受けないといけないし・・・
金ねーよー　ヽ（`Д´）ﾉ

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 16:59 ID:4pWU+oFL

>>590
Q1はよく解らない。
Q3は×事業用ならそれで○だけど、自家用なら免許所持２年以上２０才以上の大型免許でＯＫ。
Q4は×必ずしもその必要はない。
Q2とQ5は解らないけど大型2種の学科受けるくらいならそういうこと勉強してないの？
一番大事な部分だと思うが・・・。

595 ：590：03/02/14 17:04 ID:bX1UZLVu

>>594
レスｱﾘｶﾞﾄﾝ

揺れなどがある場合は、乗客に声をかけ、危険な場所を通行しないといけない
場合や故障などで坂道に止まり、運転手が車外に出る場合は乗客を降ろさなければ
いけないんですよ。で、工事現場で誘導があるなら、どうなのかなぁ？と思って。

バスの後退はワンマンだと車掌がいるけど、それ以外だといないから必ずしも必要ではないですよね。

うーん、むずかしい　今日合格者かなり少なかったような・・・　普通・大型でも20％くらいだったかな・・・

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 17:07 ID:e2vBnRbW

>>593
大型2種教習所で練習中だけど
取得時講習３万かかるの!？ﾀｶ

>>594
Q1みたいに意味不明な問題が大杉
『麻薬は脳が冴えるので運転に用いると良い』という問題が本当にあった
これに○つけた奴は第１段階の一番始めの技能のカートレーチャーの
シートとハンドルがマークⅡの部品だと解ったのを喜ぶ以前の問題だな

597 ：590：03/02/14 17:21 ID:bX1UZLVu

>>596
えー不確かな情報なんですけど、取得時講習が2万円くらい、応急救護処置講習が
7000円くらいで、それを受講して、修了書をもらい、それを試験場に持っていくと
ようやく免許が交付してもらえるそうです。

僕の場合は、学科合格→技能合格→取得時講習→免許→(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ
なのでまだまだです・・・。

最初、教習所も考えたんですが、26万くらいかかるので断念して、
3時間くらいの時間制で練習しますた

＞『麻薬は脳が冴えるので運転に用いると良い』という問題が本当にあった
＞これに○つけた奴は第１段階の一番始めの技能のカートレーチャーの
＞シートとハンドルがマークⅡの部品だと解ったのを喜ぶ以前の問題だな

ﾜﾗﾀ　たしかに意味不明（ｗ

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 17:39 ID:e2vBnRbW

>>597
6月から2種も1種同様仮免の形式を取るとは聞いたが…

＞3時間くらいの時間制で練習しますた
その時間制教習で一番泣きたくなったのは、
指導員がまだ乗っていないものだと思い
宇宙刑事ギャバンを大声で歌っていたら…最後部に屈んでいらっしゃいました
　
「……そこ26番左ね」
『・・・ﾊｲ』

その教習の1時間の指導員とのやりとりが最小限で辛かった、
次の担当もその人なんだろうな…

>>597さんが無事に免許取得できることを祈ります、
応急処置は容だけでなく、きちんと出来るようにしたいですね
あまり活躍すること無い様に心がけて運転したいですけどねｗ

599 ：宮城 ◆.2Mu7WaCkc ：03/02/14 17:40 ID:RHicVFdW

今日、免許センターの学科試験落ちた・・
ハズィ
今日受かってれば今日から俺もドライバーだったのに・・・

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 17:40 ID:rOAAUcAs

これか？　http://px.a8.net/svt/ejp?a8mat=HZLT3+23M2LU+2HG+NTJWX

601 ：第一段階：03/02/14 19:24 ID:2NFy/GbG

無事に仮免とれました。
雪で「危ないな～」と思ったら、短時間で溶けやがった・・・。

明日から第二段階で頑張ります。。

602 ：590：03/02/14 20:08 ID:bX1UZLVu

>>598サン

レスどうもです。
2種も仮免ができるんですか。どんどん変わって行きますねー
ｷﾞｬﾊﾞｿって　なつかすい（ｗ
でも鋭角や縦列、方向転換が意外と簡単だったことにびっくりしました。
でもバックでポールに50cm以内に停めるのにちょっと苦労しました。

そうっすね、応急もいざというときに絶対役に立つし、人命にかかわる
ことなので、技能合格したらうかれないで、真剣に習得しようと思います。
がんばります、ありがとうございました～

603 ：535：03/02/14 20:41 ID:4lBimrWq

>>536-537
ネットで予約取れるんですけど、人がいっぱいいて
もう空きがないのでキャンセル待ちを利用しようと思ったら、
・・・・って感じでした。
レスありがとん♪

604 ：535：03/02/14 21:06 ID:4lBimrWq

↑
>>537-538サン
でした。すみません。

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 21:22 ID:iJQKemxE

入校式の時に卒業時までの予約を全て受け付けるってあるじゃん
それってなに？
いつ二段回に行くとかわからなくない？

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 21:39 ID:oERAqYVg

つまり疲れてるしTVのチャンネル変えるのも
めんどくさいけど、風呂沸いてないしって事

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 21:41 ID:qxRpFl50

急に一週間の予約街突入
餓鬼どもが、ﾜﾗﾜﾗきてるんだろうな

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 22:03 ID:TMGGgzZl

誰かプレステの「免許を取ろう！」っていうソフト知ってる？
あれってちょっとは効果あるかな？学科の○×とか

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 22:06 ID:iJQKemxE

>>608
PC版持ってる
３０００問あるから問題集の必要なし

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 22:29 ID:phC9Un4T

>>608
学科の方は無意味ではないぞ。先生の声も萌えるし。
実技のはぜんぜん約にたたないぞ。俺は路上にでれなかったよ。
あとシンプル１５００シリーズにも「楽しく学べる運転免許」っていうのあるよ。
これも学科は役にたつよ。楽しくはないけど。

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 22:31 ID:phC9Un4T

あとヤフーとかで探せば少し問題練習できるサイトがあるよ。俺はこれを
よく使った。

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 22:33 ID:V48KVGeu

>>605
先に1か月分の乗車計画表を貰って、
1回失敗する度に受付で失敗したと言う、
その度に計画が変わっていく。
今の時期はこれに勝る手は無い。

説明が下手でスマソ

613 ：ｆ：03/02/15 00:00 ID:6SvGLk5K

ＭＴは左手が常に忙しいから嫌でつ・・・・・・・・・・・・

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 00:13 ID:bAbeQo40

>>610
＞学科の方は無意味ではないぞ。先生の声も萌えるし。
＞実技のはぜんぜん約にたたないぞ。俺は路上にでれなかったよ。

激しく同意。
ちさたろーの「ぶっぶー」というお叱りに（;´Д｀）ﾊｧﾊｧしますた。
実技は俺も投げ出した。ＡＴでクラッチがない分楽なはずなのに。

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 01:09 ID:0x7RC/kD

その予約とってくれるのって途中からでもできますかね？
つーか、学生増えすぎて全然乗れません。残り一ヶ月でとれると思ってたのに
後2.3ヶ月かかるような気がする・・・

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 01:34 ID:SobVCWDQ

>>615
できるんじゃないかな
金払ってくれればいくらでもあっちは

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 01:51 ID:+Y3QNU5B

仮免許は路上で原付や小特の練習はできる？
○？それとも×？

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 02:02 ID:5/pe4yjD

>>617
仮免は横に有資格者を乗せなきゃならんから
原付や小特はそれが無理でしょ。
勿論、×

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 02:07 ID:eR3Bkcl3

>>617
×だろ。「第一種免許を受けようとする者が、練習などのために大型自動車や
普通自動車を運転しようとする場合の免許をいいます。」との事ゆえ。

620 ：617：03/02/15 02:16 ID:+Y3QNU5B

>>618
ありがとうございました。問題やってる時に迷ってしまいまして・・
そりゃよく考えりゃそうですよね。失礼しました・

621 ：617：03/02/15 03:40 ID:+Y3QNU5B

>>619
ありがとうございました。更新してなかったのでレスに気づきませんでした。
失礼しました。

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 07:43 ID:8EdXE12t

だれか深視力検査突破の極意を教えてくれぃ!!

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 08:09 ID:GVB70XOn

今日見極めです。
この前かなり厳しい教官に当たってぼろ糞にいわれました。
ほかの教官には何も問題なしといわれたんですが。
それで左折の時ぎりぎり側端にそれと言われてそったら脱輪しました。

たしか脱輪したらそこで終了なんだよね？

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 08:33 ID:KxyQpXe7

>>623
脱輪したら、バックして脱輪前の位置に戻れば減点20点で済む。
（もちろんバックのときに後方確認をしっかり）
そのまま進むと検定中止で不合格。

左折で側端に沿うには、ハンドルをただ早めに切ればいいってものではないよ。
交差する道路の縁石と前輪が揃うあたりでハンドル切っていく。
脱輪するのは切りはじめのタイミングが早すぎるから。

その代わりハンドル回しはじめたら、すばやく回す。そして最後までしっかり切っ
てすばやく戻す。こうすると左折したあとも車体は左に寄っているはず。

がんばってね。

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 09:55 ID:5/pe4yjD

>>622
極意もなにも深視力検査通らない奴は免許とっちゃマズイだろ。
何の為の検査だと思ってるの？

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 11:20 ID:l59yf+UR

深視力ってどんなん？

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 11:30 ID:FCKS1fLv

>>625
あぁん！？後部をミラー見た時に深視力ってか？
そりゃ車体長いが俺はニュータイプだからそんなの必要ねーよ!!

って>>626ﾀﾝが言ってた（ｗ

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 12:13 ID:l59yf+UR

>>627
( ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!
ファックみたいなIDしやがって！

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 12:18 ID:FCKS1fLv

　　　　　／￣⌒⌒ヽ
　　　　| ／￣￣￣ヽ　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣　　　　
　　　　 | |　　／　＼|　　|　ならば見せてやろう…
　　　　.| |　　　 ´　｀　|　∠　このわたしの深視力パワーを!!
　　　　(6　　　　　つ/　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　.| 　　/ ／⌒⌒ヽ　　　　
　　　　　 |　　　＼　￣ノ＿(⌒)　　
　　　　　|　　　　　／ /::::::ﾉ ~.ﾚ-r┐　　　　　　　
　　＿＿人,______／　 /:::::ノ__　 |　.|　ﾄ､
　／::::::　 |_/又　＼_ /〈￣　　｀-Lλ_ﾚ′　　|　|　|　←これが面と向かって平行になったら押せ!!
　　　　　　　　　　　　　￣｀ー‐---‐′

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 12:30 ID:h/KOJXfp

>>627
俺は強化人間だからたまに暴走するよ。

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 12:39 ID:FCKS1fLv

>>630
クラッチはもう少しやさしく扱えｗ＜暴走

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 12:58 ID:h/KOJXfp

>>631
コクピットに乗ると興奮してくるんだよ～さ～て誰だ。

633 ：ギュネイ須賀：03/02/15 13:03 ID:FCKS1fLv

>>632
例アースの『今日はだぁ～れだ♪』
みたいなノリだなｗ

指導員もﾉﾘﾉﾘなｱﾆｦﾀが１人いたからな～ｗ

634 ：590：03/02/15 13:16 ID:A/Burpmw

>>629
アナゴさんｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!

深視力は漏れも苦手かも。あれはボタン押すタイミングが結構なシェアを占めてますよね・・・

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 13:21 ID:FCKS1fLv

　　|∴＼　　　　　　　　 // |
　　|∵∴＼　　　　　　　//：|
　　|∴　∴ ＼＿＿　;/ /： |
　　|∴∵　∵ ＼;;;;;;;;;;＼ﾉ∵|
　　|∴∵∴∵∴＼;;;;;;;;/∴ |
　　|∴　∴ 　∴ ：⌒|⌒ ∵ |
　 [∵∴∵∴∵∴ ： | ：∴ ：|
　　/　＼＿＿＿＿＿人＿＿）
　　| ＠　＼　　　　´　｀　 |
　　＼　ヽ　| 　　　　　　つ/ 　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　 | 　| 　　 / ／⌒⌒ヽ　　　　　　|　もはやマバタキの回数を増やして、３つの棒の上の変化を
　　　　　＼＼　　＼　￣ノ＿(⌒) 　　∠　動画のコマ割りの要領で深視力をクリアーしようではないか
　　　　　　＼二二二／ /::::::ﾉ ~.ﾚ-r┐　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　＿＿人|______／　 /:::::ノ__　 |　.|　ﾄ､
　　／::::::　 |_/又　＼_ /〈￣　　｀-Lλ_ﾚ′
　　　　　　　　　　　　　　￣｀ー‐---‐′　　　I i I

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 13:24 ID:SJ8N9rWm

指導員によってハンドルの回し方が違うのは勘弁してﾎｽｨ

まだ１段階で３回しか乗車してないけど、
交差点で止まったあとの発進がムズイ

半クラを維持して曲がりきったら加速って・・・・

637 ：590：03/02/15 14:29 ID:A/Burpmw

>>635
ﾜﾗﾀ

それいいかも、まばたきするの。5年後の更新のときにやってみようー

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 21:30 ID:aqrEiI0l

>>636
半クラ出来なかったら、断続クラッチでも良いんじゃないの。
曲がりながらセカンドに入れる→1秒半クラ→加速がオススメ

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 22:14 ID:WLs9ww3d

断続クラッチってなんですか？

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 23:05 ID:l59yf+UR

>>639
クラッチ切ったり繋いだりを繰り返すこと。

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 23:21 ID:WLs9ww3d

>>640
どんなときに使うの？

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 23:31 ID:zvEpC1+i

半クラできないとき。

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 23:31 ID:9lJv4K4r

http://f-cc.com/~momonga/

644 ：名前７１４　な・７４３：03/02/15 23:33 ID:/5hn6Ju0

>>641　微速走行したい時、主に車庫入れや縦列駐車や切り返し等

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 23:44 ID:WLs9ww3d

>>644
ギアはなにでやるの？

646 ：第一段階：03/02/15 23:49 ID:7Jum/yEE

普通ローギアでやるものかと。

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 23:50 ID:47NJd71w

俺は4速でやるけどな

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/16 00:44 ID:Wu/gDXC/

今日ＡＴで高速行ってきたんだけどこわかった・・・。
高校生ぽい男と一緒だったんだけど、そいつがオーバートップの切替えの練習で
間違ってレバーそのもののボタン押してギアＲにいれて。。
安全装置考えてくれた人マンセー・・・。マジで死ぬとこだった。

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/16 01:00 ID:4TiNLLAx

オーバートップの切り替えなんてあるのか…。
MTで5速から4速に落とすのを間違えてRに居れそうになった香具師なら見た事あるが（ｗ

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/16 01:31 ID:94YpRhsu

>>648

高速はMTに限る。楽しい。
高速教習やる頃なんてギアチェンジなんて楽に出来るようになってるしね。

>>649

きっとそいつは6MTの車で無免許で練習していたんだよ（ｗ

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/16 05:36 ID:LG6pW6K1

>>649
ＭＴで車が完全に止まってない状態（惰性で前進）でＲに
入れようとしたら物凄い音がして壊れるところだった(^^;

>>650
そうそう。１度オーバートップ入れてしまえば何か無い限り
シフトチェンジの必要は無いし。

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/16 06:25 ID:yJgGPRgi

>>649
オーバードライブOFF の事じゃないかな？
４速ＡＴの場合、４速のギア比が１以下なので、下り坂では
オーバードライブOFF にして（そうすると３速までしか使わない）
エンジンブレーキが効くようにします。
２速に入れる必要が無いくらいの軽い下りとか、高速走行時の
下りでの話ですが。

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/16 07:51 ID:9r/pQOx6

ヤンキーの乗ってる教習車みると煽りたくなるぜ・・

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/16 08:57 ID:dTCDFzHD

オーバードライブＯＮにしとくと、燃費が多少良くなるんだっけか？

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/16 10:13 ID:My0xSEok

>>654
ギアは高段になるほどエンジンの回転数が下がりますゆえ…

ただしリンバーンの場合は燃費率面では
その限りではないですけど

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/16 10:25 ID:9FDBWN0T

MTしか乗ったことないので>>648以降の書き込みの意味が分からない。
これでAT乗れるんだろうか？・・・

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/16 10:29 ID:My0xSEok

>>656
多分アクセルペダルの重さと左足が留守になる違和感くらい

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/16 11:02 ID:HYCsVcDY

走ってる途中に三速から二束にするときクラッチ切るっけ？

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/16 11:08 ID:gUSEl5QE

>658
切ﾚ、馴れない内は回転数が合わず、ギクシャクするかもしれません。
教本では十分に速度を落とした上での減速チェンジと記載、

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/16 11:24 ID:i+CXmQ/R

>>656

4AT　 1　 2　 D　OD
5MT　1　2　3　4　5

ギヤ比の問題でな、1.000(4ATなら3速、5MTなら4速)をドライブ、
それより高段の1以下のギヤをオーバードライブって言うらしい。

高速で合流した後5速に入れるだろ？
オーバードライブスイッチ入れるのもこれと同じじゃないか？

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/16 11:27 ID:gUSEl5QE

>>660
1.000をトップギアじゃなかったっけ？

662 ：660：03/02/16 11:33 ID:i+CXmQ/R

>>661

MTの場合はな

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/16 11:38 ID:mkcOTOVX

常にＯＤはＯＮだ！

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/16 11:39 ID:maChV0Ww

>>663
正解。

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/16 11:59 ID:aFkeXUyH

俺も車はＯＤスイッチなんて無いぞ。それほど必要性の無いものってこと？

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/16 12:00 ID:gUSEl5QE

>>662
ｽﾏｿ、ATと例えてたのねｗ

>>665
ゲート式？

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/16 13:46 ID:PmvzGG62

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　　　　 | 　| 　　 / ／⌒⌒ヽ　　　　　　|　補習!!!!!!!!!!!!!!
　　　　　＼＼　　＼　￣ノ＿(⌒) 　　∠　
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668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/16 15:43 ID:XrHt1hBo

オレっちは免許取ってまだ半月なんだが、ﾁｮﾄ聞いてくれ。
昨夜の出来事、今思い出しても腹が立つ。

見通しの悪い片側一車線（追越禁止）の道でさ、
制限40キロのとこだが仕方なく50～60キロ出して先頭走ってたオレ@若葉マークの、
後ろにﾋﾟﾀｰﾘつけて煽ってきた阿呆四駆！
夜なのに、初めて通る道なのに、あぼーんしたらどうすんだｺﾞﾙｧｧｧｰｰｰｰｯ!!!!!
相手が初心者だと思ってあんまふざけたことしてっと・・・・。

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/16 15:44 ID:yJgGPRgi

>>665
３ＡＴなのでは？

670 ：ナナシMAXIN：03/02/16 15:44 ID:f8gpJWp6

免許ないなら、レーシングカートにでものればぁ？車よりはるかに安いし･･･
絶対に４輪より速いし。

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/16 15:49 ID:yJgGPRgi

>>668
いくら相手が悪くても、事故ったら自分も損をするから、
譲っといた方が安全。
冷静にいきましょう・・・

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/16 15:58 ID:4TiNLLAx

>>660
>高速で合流した後5速に入れるだろ？

とあるが、首都高はそうとは限らない罠。
漏れの場合、関越道とか走る時は5速だけど、首都高は3～4速がメインになるかと思われ。

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/16 16:02 ID:uKqXTU4c

>>668
先頭だったんなら色んな意味で気をつけれ
漏れ、免許とって半年ぐらいのときに20キロオーバーで捕まったから

674 ：６６５：03/02/16 16:06 ID:aFkeXUyH

>>669
４ＡＴです。車はアコードＣＤ４です。

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/16 16:49 ID:Lcvbzjka

これから、２段階みきわめです。
頑張ってきます。

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/16 16:55 ID:OP1GSsWa

>>674
あのさー、車種板アコードスレにもいるでしょ君。
自分の車についてもう少し知っといた方が良いよ。
かなり恥ずかしいよ君。
先ずオーバードライブってそもそもどんな意味かとか調べた方が良いよ。
すると検索もせずに質問スレに書き込み出すんだろうな。
アハハ。

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/16 17:24 ID:CqxMgBpk

無事卒検を合格して、あとは府中の試験場にいくばかりです。
んで、午前の試験を受けると大体１：２０くらいに免許もらえる
って聞いたんですが、もし免許を郵送してもらうとしたら、
何時頃、解放されますか？教えてﾁｬｿでｽﾏｿ。

678 ：674：03/02/16 17:44 ID:aFkeXUyH

>>676
言いたいことは解るけど、別に聞いたっていいじゃん。
車板は確かに詳しい人ばかりなので参加しづらいけど書き込むのは勝手
でしょ。別に放置でも構わないと思ってるし。このスレに書いたのだって
教習所もちょっと前に通ってたから気持ちがわかるから書いてるわけだし。
ここは２ｃｈだがあなたみたいな人は多いと思うが、きっとみてる人は不快
な思いするよ。俺は煽ったりは絶対しないけどね。

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/16 17:48 ID:JyuQXJdN

>>671
>>673
了解、THANX!
昨夜のような場合は、自分でどっかに車寄せて、DQNな後続車先行かすのもアリでしたね。
かっかして自爆したり捕まったりしないよう気をつけます。

自分が先頭走ってる時って、後続車がなんかﾋﾟﾀｰﾘくっついて来てるよな気がして、
どんどんスピードあげていってしまう事がある←これ、初心者の特徴かなと自分で思いまつ。

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/16 17:49 ID:9FDBWN0T

>>677
鮫洲は１１時３０分で解放された。
その後１時ちょっと過ぎに交付。

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/16 17:55 ID:PGU8B3vw

>>677

12時ちょい過ぎくらい。

午前試験受けて合格発表が11時15分くらいにある。
教室前方の電光掲示板に合格者の番号が2回流れる。
んで落ちた人は教室を退場させられて、残ったヤツに説明と手数料の印紙貼らせて申込書を回収。
あとは順番に別教室で写真撮影となる（次々と流れ作業）。
ここまでで大体12時くらい。

それ終わったら開放。
あとは1時から免許交付。

ちなみに原付の免許等もってるヤツは、その免許返納して新しい免許交付となるので、
郵送はできない。
後日、平日に試験場へ受け取りに行かなければならない。

682 ：677：03/02/16 18:58 ID:CqxMgBpk

>>680-681

サンクスです。原付免許持ってると郵送できないのかー。
知らんかった。

683 ：ｆ：03/02/16 19:48 ID:O0R3VR7J

１速はかなりゆっくりクラッチ離さないとガクンガクンするから苦労したよ～
２速発進ならすぐできるのに・・・・・

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/16 20:00 ID:RyawBRDb

>>681
東京って落ちたらみんなが居る前で退場となるのですか。恥ずかしいプレッシャー。
埼玉はロビーの掲示板に表示されて、合格してたら試験を受けた部屋の元の席へ
戻るシステムでした（落ちてたらそのまま帰宅）。

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/16 20:05 ID:GLCtf2jo

>>679
まぁ、アレよ。後ろから煽られたら、「キサマみたいなヤツは、オレ様の
ケツを舐めながら走っていればいいのだ！」と思ってあげれば、そんなに

気にならないかも。
後は見通しの良い直線があったらウィンカーの左をだして減速して先に
行かせてあげちゃうとかね。

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/16 20:09 ID:PGU8B3vw

>>684
少なくとも府中試験場はみんながいる前で退場です。

試験を受けた教室に全員着席して電光掲示板で発表があったあと、
不合格者は緑の字で点数が書かれた申込書を試験管から一人一人手渡されて、
その後一斉に、ぞろぞろと教室を出ていきます。

ちなみに私の隣の女の子も落ちていましたが、顔を真っ赤にしながら出ていきました。
もしかしたら泣いていたかもしれません

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/16 20:09 ID:i+CXmQ/R

>>683

それアクセル離しちゃうからじゃないの？
つないだら3000くらいまで一気に回さんと

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/16 20:09 ID:iW3qZSTq

最短で免許とりたい。
４月までやることないから、一日つめても大丈夫です。
どのくらいでとれますか？

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/16 20:11 ID:RpXXlyQG

>>688
一発試験を受ければ数日で…

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/16 20:12 ID:PGU8B3vw

>>688
合宿で2週間が最短。
ただし今の時期はどこも込んでるし、値段も高い。

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/16 20:19 ID:eFleblD5

いまから受ける奴は試験おちるなよ　
あんなのは最低レベルの免許だからな

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/16 20:33 ID:maChV0Ww

発進のときは半ｸﾗにして、車が動き出したらｸﾗｯﾁをそこで3秒ｷｰﾌﾟ!!
それからまた徐々にあげていくといいよん

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/16 20:39 ID:yJgGPRgi

>>674
アコードＣＤ４は、
オーバードライブスイッチ付４速ＡＴではなくて、
７ポジション４速ＡＴです。
↓ここも参照してみて下さい。
ttp://www.jaf.or.jp/qa/advice/answer/J/J_17.htm

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/16 20:39 ID:PGU8B3vw

っていうか、1速ではクラッチを全部あげる必要はない。
車が動き出したくらいからちょっと足を引き揚げる感じでアクセルを強く踏む。
そしたらまたすぐクラッチ踏み込んで2速へギアチェンジ。

以降3→4へ行くまでクラッチにそのまま足を置いたままでよい。
以上がギアチェンジを素早く行うコツ

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/16 20:49 ID:yJgGPRgi

>>686
そういえば、伊集院光が原付の免許落ちたとき、
退場する際に後ろの席の奴に「ドンマイ」って
声かけられて、ムカついたって言ってたな（ｗ

696 ：674：03/02/16 20:57 ID:aFkeXUyH

>>693
ご親切にありがとう。Ｄ３があるからＯＤスイッチはいらないってことですね。
もっと自力で調べないます。一応いろいろネットで調べたりはしてます。
２ｃｈもその一つです。

あとスレ違いなって、すまん。

697 ：６９６：03/02/16 20:59 ID:aFkeXUyH

調べないます→調べないとね

698 ：b：03/02/16 20:59 ID:o3IjMghD

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/16 21:07 ID:9FDBWN0T

>>688
最短で取るなら合宿なんだろうけど嫌がる奴もいるからな。
「通い」でなるべく短くと思うなら実地免除の公認教習所じゃなく
非公認の教習所行くしかない。
オレはつい最近１ヶ月で免許取得した。
もっと上手くスケジュールが組めてれば３週間で取れたはず。
ただ、この時期は公認非公認に限らずどこの教習所もいっぱい。

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/16 21:07 ID:wB2SCxM7

学科問題の模擬試験みたいなのが出来るお勧めサイト教えてくれませんか？
自分でも探したんですが、なかなか（・∀・）ｲｲ!ところがなくて。

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/16 21:11 ID:PGU8B3vw

俺が問題出してやる。
オマエはそれに答えろ。
その代わり1問でも間違えたら即アウトだ。

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/16 21:13 ID:PGU8B3vw

問い1.後退するときは、後退しようとするときに合図をする。

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/16 21:16 ID:PGU8B3vw

2分経過！

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/16 21:18 ID:PGU8B3vw

95問を50分で解答しなければならない場合に、1問にさける時間は2分以内。

なのにたった1問に2分以上かけてるオマエはまず人間失格だ

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/16 21:21 ID:PGU8B3vw

8分経過！

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/16 21:23 ID:SlAVvtOS

テンプレのサイトすごく役立つからいってみい。

707 ：700：03/02/16 21:43 ID:wB2SCxM7

飯食ってる間に人間失格になってた・・・(´・ω・`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

>>702
漏れまだ仮免すら取ってないんですが
後退ってギヤを入れたら勝手に合図が出るんじゃないんですか？
今から勉強してきます。

>>706
ほんとだ・・・
テンプレ見たつもりだったのにおもいっきり飛ばしてました。
スレ汚し申し訳ないです。

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/16 22:27 ID:sV8CneX9

>>701
邪魔、おまえいらない。

709 ：702：03/02/17 00:30 ID:CtcDz17z

>>707
そこに載ってるサイト＆ソフトを繰り返し問題解くだけで、かなーり実力付きまつよ。
んで、ある程度やった後で教習所とかからもらった問題を繰り返しシル！

これでわたし合格しました(ﾟーﾟ*)

がんばれー

710 ：684：03/02/17 00:33 ID:JMxrnrdv

>>686
うわ～落ちただけでもショックなのにそれは厳しい。
さらし者にされたんじゃ「次こそは」って思いますね。

>>695
この前、テレビ番組の企画で中山エミリが原付受けて落ちてますた。

711 ：700：03/02/17 01:49 ID:0gwJgWI3

>>709
応援ありがとうございます。
いくつかのサイトまわって練習問題やってきたけど
自分はまだまだ未熟ですた。
でも、確かに繰り返せば力がつきそうですね。
ちゃんと解説もあるし、教本を闇雲に読んでるより断然効率良いですね。
明日から、本格的に取り組もうと思います。
頑張りまっす！

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/17 02:37 ID:cbuHI9E/

ﾌﾟﾌﾟﾌﾟな質問でｽﾏｿなのですが、

大型特殊には仮免もちろんありませんよね？
大型特殊の免許ってどうやって取得するのでしょうか？
試験場に逝って一発でってパターンですか？

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/17 02:47 ID:uiXEhzml

>>712
ttp://www.hokkaidochuo.co.jp/kyoshu03.html

714 ：712：03/02/17 02:52 ID:cbuHI9E/

>>713
とても分かりやすかったです。ありがとうございました

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/17 05:39 ID:89E4swCI

おい、スレとはちょっと関係ないんだけどさ。
さっき唐辛子触った手でｵﾅｰﾆしたらﾃｨﾝﾃｨﾝが焼けるようだ。
助けてくれ、マジで。

716 ：702：03/02/17 06:07 ID:CtcDz17z

>>715
それを習慣にしる!!!!!!!!!!!!!

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/17 09:35 ID:Y9TcdHmc

去年の10月に免許取ったけど1回しか乗ってない･･･

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/17 09:39 ID:8C04DmEP

>>717
自分は１０月末でしたけど、乗ってますよ。高速はまだです。でも車庫入れ
はまだまだです。

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/17 09:52 ID:hJcamz7G

AT限定で修了検定２回落ちてる馬鹿なんだけど、
高校生多すぎて補習の予約が取れないから３回目の検定、
３週間後だ。絶対感覚忘れてる。絶対また落ちる。ｳﾁｭ

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/17 10:00 ID:PpIS/XWF

>>719
先に補修用の予約を入れておけばよい
そうすれば、落ちても直ぐに補修ができる。
合格した場合は、練習で乗るかキャンセルって事で
私の場合は、自由練習で乗りましたが、
社交によっては、補修用で予約できる所が有るので
聞いてみては？

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/17 10:00 ID:DLYKgXGe

教習所通いだして1年経った。
二週間前に仮免取りなおした。
まだ効果測定と卒検が残ってる。
ヤヴァイ

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/17 10:05 ID:hJcamz7G

>>719
　それがさ、先に予約入れられないんだよ。
いちいち補習、検定、補習、検定の順番じゃないと
予約入れられないの。補習の予約さえ入れられないから
検定もまだ受けられないよ。行きたくないなあ。
私の後に入った人がどんどん卒業していくのに。
金のことでも、精神的にも焦る。

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/17 10:08 ID:GpikeAWD

このままいくと一段階だけで20回は車に乗りそうな悪寒

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/17 10:08 ID:9IPuIOtl

免許取り消しから６年、先日、ようやく原付免許を取得しました。
これで取り消し処分者講習を受けなくて済むので、このままイキオイで普通免許も
取りに行くつもりです。参考になるかどうか分かりませんが、経過をちょくちょくこの
スレに書き込んでいきます。

一発取得にあたってのポリシーとしては
　・最短取得
　・なるべく努力しない
です。つまり、なるべく楽して金かけずに免許を取ることを目指します。試験場は
鮫洲です。

まずは仮免学科ですが、先日原付を取りに行った際、ゴミ箱に普通免許用の
問題集が捨ててあり、それを拾ってきました。あとは処分者講習のテキストと
ネット上の資料で学科は乗り切るつもり。多分これで大丈夫だと思います。

725 ：724：03/02/17 10:21 ID:9IPuIOtl

ちなみに、原付は一発で取得できました。テキストは処分者講習のものを利用。あとは
ネットで拾った模擬試験を７回。実質４時間程度の予習。
僕が免許を取得したころ（１０年以上前）から、ずいぶん法令も変わっているのですが、
適当におさらいをして、あとは常識で考えれば大丈夫だろうと、受かるかどうか半信半疑
のまま受けに行き、どういう訳かちゃんと受かりました。

ご存知かと思いますが、原付の試験と普通の仮免許試験は同じ会場でおこなわれます。
僕が受けたときには、１０人が仮免許試験を受けていましたが、合格は９人。かなり高率
ですね。一発免許を目指す人だけあって、がっちり勉強しているのだと思いました。
で、原付免許の方はと言うと、４０名の受験者中、合格は何と７名。小僧が多いからなの
か、気構えが違うのか。

原付も仮免も、問題内容的にはそれほど変わりは無いみたいなので、何とかいけるので
はないかと思っています。今週中に受けに行きます。

726 ：724：03/02/17 10:33 ID:9IPuIOtl

仮免学科の次には、最初の難関である実施が待っているのですが、よく言われる
教習所での練習はやらないつもりです。理由は金がかかるから。もしどうしても
ダメそうだったら練習に行くかも知れませんが、とりあえずはやらない方向でいきます。

運転のブランクは６年以上。最後に運転したのは、昨年４月に処分者講習を受けた
とき、２日間、数十分ずつ府中のコースを運転しただけです。このときは横に実際に
試験官をする人が乗って、あれこれと教えてもらいながら乗るのですが、長いブランク
にもかかわらず、何とか運転することができました。その際にいろいろとポイントを
教えてもらったりもしていて、この経験は全くサラの状態から受ける人よりかは有利
だと思います。もし全く初めての状態から一発取得を目指す人であれば、やはり
一度は未公認教習所や練習させてくれる教習所で予行演習しておいた方がいい
かも知れませんね。

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/17 11:05 ID:CGSQ9qnU

>>724
なんで取り消しになったの？

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/17 13:23 ID:kbNBsHLU

もうすぐ無線教習なんですけど、無線教習ってどんな事するんですか？
一人で運転するのって緊張しますよね。

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/17 13:47 ID:gjcs+GKf

>>728
1人で運転、で無線から指示が出る
教習車を1人で運転するのは最初で最期になるかもしれないから
色々試したい事をやってみよう（ｗ

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/17 15:29 ID:8rEQoKQk

今日仮免前の最後の校内コースを回ってるとき
何が気に食わないのか補助ブレーキガンガン踏まれた
普通の左折も意味なく踏まれた・・・
教官が「行っていいよ」という声に従ってそれでも注意しながら発進しても補助ブレーキ
もう勘弁・・・試験前ぐらいマジメにやらせてくれ

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/17 15:43 ID:phSjysW+

>>730氏
理由は聞いた？
失礼ですが、もしかしたら>>730氏に何か見落としがあったのかもしれないし
疑問に思ったら遠慮せず聞いた方が良いよ。

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/17 15:53 ID:8rEQoKQk

>>731
そうですね。
ちょっと不快になって教官と話そうと思う気持ちが抜けてました
時間同じような事があれば進んで質問しようと思います
スレ汚しました、すいません。

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/17 15:54 ID:HAmoYWZF

>>730
＞教官が「行っていいよ」という声に従ってそれでも注意しながら
オーバーアクションで確認動作を行ったかい？
　ポジティブに考えると注意しているのが解っても、確認動作が不明瞭だと
減点になる事が有るからそれを伝えたかったのかも知れません。

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/17 16:54 ID:sFelHY6Z

>>730
修了検定、最後までがんばれよ
もしミスしても気にせず最後まで気を抜かずにな

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/17 16:59 ID:kbNBsHLU

今から技能の坂道発進逝ってきます。
エンストするかな？

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/17 17:50 ID:zvhw7vEg

今日卒検落ちました…
AT限定なのに、修検も2回落ちたし…親に迷惑かけまくりで
最早自分死んだ方がいいんじゃないかと思いながら泣き泣き帰ってきますた｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡
どーして本番だと普段なら絶対しなかった脱輪とかやっちゃうんでしょうね…
本番に強くならないと受からない気がしてきました∧||∧

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/17 18:21 ID:MIhVUmjI

>>736
めげるな。がんがれ！
落ち着いて、習ったことを忠実にやれば次は合格できるから。

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/17 18:25 ID:8rEQoKQk

>>734
ありがとうございます。
かなり励まされました

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/17 18:31 ID:ARej7BYs

一段階の効果測定に役立ったサイトやソフトを教えくださいませ

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/17 18:32 ID:HAmoYWZF

>>739
ココ

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/17 18:42 ID:yRQfGESf

>>740
えっどこ？

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/17 18:47 ID:HAmoYWZF

>>741
だから　ココ

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/17 19:05 ID:8C04DmEP

>>736
頑張れ、俺は２回落ちたぞ。３回目で採点も甘くやっと合格。まあ３回目
なんかかなり落ち着けたもんだよ。プレッシャーはかかるけどね。

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/17 19:10 ID:DZ3fzIKn

いまのところ７回第一段階の技能受けましたんだけど
まだ項目５の走行位置と進路
項目７の目標に合わせた停止
って所なんですけどカナリﾔﾊﾞｲ？

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/17 19:17 ID:yRQfGESf

>>742
チッせっかくネタ振ってるのに
ボケろや・・

746 ：724：03/02/17 19:24 ID:9IPuIOtl

>>727
累積+トドメは酒気帯びです。1年の欠格期間の後、すぐに処分者講習を受けたのですが、
その頃凄く仕事が忙しくて、気が付くと講習修了の有効期限１年を過ぎてしまいました。
車も既に処分して電車生活に慣れたこともあり、その後ずっと免許を取らずに気が付いたら
６年も経過。最近仕事を変わって、平日昼間に時間が空くことが多くなり、免許再取得に
チャレンジしようと思い立ちました。

教習所に通えば手っ取り早いのですが、罰金もたっぷり払ったし、これ以上警察ＯＢを
潤わせるのも癪なので。

免許取り消し再取得者には厳しい、という噂もありますが、処分者講習の時の教官が
「そんなことは一切ないよ」と明言してました。できれば一発で仮免、本免とも合格した
いですが、どうせ何も金かけないから２～３回は練習するつもりで受けます。

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/17 19:25 ID:kK/ezKpm

>>744
必ずしも番号順とは限らないし、同一時限で複数番号をやる場合もある。
それより、「復習項目」に番号書いてある？

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/17 19:30 ID:gxuF6sqe

今日、卒検ですた。
法定速度よりも１５ｋｍ/ｈ程下回ったスピードで走っても何とか合格でした。
運転中、「ここは何キロだ？」と思いながら、でもスピード違反が怖くて
４５ｋｍ/ｈ位で流していたんだけど標識が見当たらなかったので６０ｋｍ/ｈだったんだよね。
学校に戻ってから検定員の人に「法定速度を守りましょう。２０点減点です。」と
言われてかなり鬱だったんだけど何とか合格出来ました。

２０日に試験場（平○）に行きます。

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/17 19:52 ID:DZ3fzIKn

>>747
復讐項目は毎回かならず書かれます
書かれなかったのは最初のシュミレーターの時だけ（´Д⊂ヽｳﾜｰｱｱﾝ

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/17 20:00 ID:ARej7BYs

>>749
上には上がいるな（ｗ

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/17 21:01 ID:4IWyGVTq

トヨタ以外の車使っているところってあるの?
近所の教習所（4つしかないけど）はみんなトヨタの車なんだけど。

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/17 21:02 ID:JXUc8XO/

>>751

俺行ってた所はﾆｻｰﾝｸﾙｰ
あともう１つの教習所はﾎﾝﾀﾞ傘下に入ってみんなｼﾋﾞｯｸだった

753 ：死導員 ◆SccmCgfDjw ：03/02/17 21:05 ID:eBbMZjyx

日産もホンダも三菱もスバルもマツダもＢＭＷもメルセデスもボルボも
ありますよ。

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/17 21:08 ID:coVjIc9Y

>>751
うちは、マツダカペラでした。周りの教習所は、コンフォート使ってるのが
ほとんどじゃないかな。高速教習はBMW318iだったけど。

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/17 21:15 ID:cFnLqQDO

明日の一時限目、初の路上教習なんだけど、修了検定や卒業
検定みたいに一発で路上教習が中止になったりすることってあ
るの？

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/17 21:21 ID:pNTibeZt

ベンツは嘘でしょ？

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/17 21:26 ID:yxcf7s+r

教習所での普通免許卒業検定受かったが、住民票を地元に残したままなので帰らなければならない。
で、ちょっと気になるんだが、受験申請書類ってどこで手に入れるの？

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/17 21:33 ID:8MgZXsF4

>>757
試験場、もしくは試験場付近の代書屋。

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/17 21:38 ID:8C04DmEP

俺のところはランサーでした。

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/17 21:39 ID:lFKIus+Z

--っていうか、普通の教習所なら卒業時にいろんな書類といっしょにくれるもんだけどな>>757
もう一度もらった書類見てみな

761 ：757：03/02/17 21:44 ID:yxcf7s+r

>>758
　そっちで作れるならいいか。ありがとうございます。

>>760　
　いや、卒業証明書だけだったよ。
　住民票と違うとこだからだと思う。
　

762 ：736：03/02/17 21:50 ID:zvhw7vEg

>>737
>>743
ありがとうございます、あなた方や(私の)お婆ちゃんの励ましで
頑張る気になって、補習の予約電話で取りました。次の検定は木曜日です。
今度こそ受かるといいなぁ…

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/17 21:58 ID:lFKIus+Z

どうせまた落ちるんだろうね

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/17 22:17 ID:LZmU1wNl

俺の通ったところはトヨタのディーラー経営だから
やっぱりトヨタだった。

765 ：インストラクター：03/02/17 23:21 ID:BRWp720u

>>744
教習カリキュラムは各教習所によってバラバラです。
一度指導員に正直に聞いてみたら？
「私は規定ですすんでいるのか？」って・・・。

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/18 01:34 ID:qLXQqTXE

明日修了検定なのですが、一発でアウトになってしまう、もしくは大幅な減点にあたる失敗っていうのはどんなものがありますか？

検定が終了してほっとして降車するときに後方確認を忘れてドアをあけてしまうと一発アウト！
というのはこのスレで読みましたが。

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/18 01:38 ID:y3UYlqA+

山吹色饅頭の代わりに「銘菓ひよこ」を渡したとき。

768 ：　：03/02/18 01:41 ID:ZiTKM/ic

久しぶりにこのスレに来たよ。

いや～初心に帰った気がする。
俺も免許取ったがこんなにおどおどしてた時期があったな。
なつかしいでつ。

片手でハンドル持ったり今はしてるが調子に乗っていたと
反省しました。ｗ

教習生のみなさんがんばってください。

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/18 01:43 ID:3BWQsL7B

>>766
線路前の一時停止
後退するときの左右の確認
曲がるときの巻き込み防止の黙視確認

教員が急ブレーキ踏んだら一発アウト

770 ：766：03/02/18 01:47 ID:qLXQqTXE

>>769
２番目の後退するときの左右の確認はうっかりしてました。
明日もし後退する機会あったら確認忘れてたと思います。

後退の時って後退することばっかり気を取られて確認がおろそかになってしまうことが多々あります。
気を付けます。ありがとうございます。

771 ：新参者です：03/02/18 01:47 ID:QDwaylzQ

初カキコです。自分は４ｹ月前に取り消し講習を受けて免許取り直しは一発免許で行こうかと思ってるんですけど、大体、何回ぐらい受ければ通る物なんですかね？？？大体の平均で結構ですんで分かる人居たら教えて下さい。しょうもない事聞いてスマソ。

772 ：769：03/02/18 01:53 ID:3BWQsL7B

>>770
頑張ってね。

773 ：769：03/02/18 01:55 ID:3BWQsL7B

>>770
後退の時の後ろの左右確認です。発進するとき、後方の左右確認しますよね？
それと一緒です。言い方悪くてすまそ

774 ：766：03/02/18 02:00 ID:qLXQqTXE

>>773
ＯＫです。了解しました。何度もありがとうございました。

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/18 03:05 ID:5fSoLAaB

>>771
この先お前が幾度も言われるであろう台詞をいま言ってやる。
　「　ロ　グ　読　め　」

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/18 09:26 ID:bi/8CPI3

>>755
ぶつけたり警察に捕まったりetc。

>>756
メルセデスのところもあるでよ。

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/18 10:47 ID:MW+RlIXl

７７７　フーバー

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/18 10:49 ID:n3SW5ZCc

国務長官？

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/18 11:27 ID:fROwjpxt

>>771
まず、２ちゃんに書き込む時は何回ぐらい改行すればいいのかを考えたほうがいい。

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/18 11:32 ID:Hfhp1ODn

効果測定合格
ｳﾚﾋﾟｰ
教科書一通り読んで問題ソフトを二時間

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/18 12:37 ID:aZHzQwuC

>>779
ケータイからで、改行出来ないのかも知れんぞ。

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/18 13:14 ID:q80JrG1u

携帯でも改行できるし

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/18 13:15 ID:U+TEbhYE

>>780
効果測定の時、教本持ち込めないの？

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/18 14:04 ID:vw9tS2BI

>>783
そんなことしたら意味ないだろｗ

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/18 14:19 ID:OjoPEdCx

改行出来ない方の携帯 >>781byKDDI

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/18 14:38 ID:olb/6MP4

仮免一発で合格できました。

それで路上で練習する時につける紙（仮免練習中）もらったけど
コピー用紙だからぺらぺらでした。ダンボールに貼ってるけど
他にいい方法ありませんか？

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/18 14:47 ID:Hfhp1ODn

コピーかよｗ　

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/18 14:54 ID:MW+RlIXl

タイトル読んで　家に忘れたのに気が付いた。
乗って帰るか、バスで帰るか　非常に迷ってます。

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/18 15:09 ID:N3iDJALD

乗って帰れ。
途中で検問があったら、「忘れたのに気づいたので、今から取りに帰る所です。」と
素直（？）に言えばよろしい。
事実、家の方向に向かってるんだからな…

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/18 16:23 ID:KWwpDBIw

仮免練習中って貼らないとどうなる？

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/18 16:31 ID:EqbM8jsM

>>790
道路交通法に違反。
仮免期間中の道路交通法違反は仮免停止じゃなかった？

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/18 16:37 ID:pGr+Sj49

私は今日はじめて路上ですた
制限速度ギリギリで走っても後ろのGT-RとRX-7が
煽ってくるのなんの　気持ちはわからんでもないがやめてくれｗ

それとも教習生に対する嫌がらせか( ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/18 16:38 ID:nlAl2fi/

ぼかぁ最近ＭＴゲットのために通い始めました
んで　今日はじめての技能練習だったけど半クラッチがムズイ！！！
教官には車がスタートしてからクラッチを戻すのが早すぎと言われました
でもクラッチをゆっくり戻すと足がプルプルふるえるんだよなぁ
どなたか半クラッチのコツを教えてくれませんか？

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/18 16:43 ID:bjfEtRho

>>793
車が動き出しても焦らず、もちついて左足を半クラ位置でしばらく固定。
加速しはじめたら(左足)全部戻していいよ。

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/18 16:44 ID:bi/8CPI3

>>791
え～と、仮免許運転違反(仮免許不携帯・同乗者無し)は、どれも無免許と
同じ扱い = 12点ですな。
仮免許標識を表示しなかった場合は 1点。

仮免許取消しになるのは免許取消しと同じ条件なので、違反しても点数が
6点にならなければセーフ。
ただし、6点を越えると、仮免許停止 = 事実上の取消しになりまつ。

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/18 16:44 ID:QlUK40GO

>>793
足に力入れすぎかと…

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/18 16:52 ID:pGr+Sj49

>>793
力入ってるな
リラックスしる！　

だんだん感覚つかめてくるようになるから大丈夫ｻｰ

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/18 16:53 ID:nlAl2fi/

>>794　>>796
アドバイスありがとうございます
明日の練習にアドバイスを活かしてみようと思います

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/18 16:54 ID:nlAl2fi/

>>797さんもありがとうございます

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/18 17:43 ID:ZWtt0aOu

教官が技能の予約を入れるときの生徒の優先順みたいなものってあるんでしょうかねえ？
入所した日が早い子は早く受けさせてあげる、とか
学科が早く進んでいる子は早く受けさせてあげる、みたいな。

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/18 18:18 ID:n3SW5ZCc

先着順だｺﾞﾙｧ

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/18 19:10 ID:u7tHIlGl

>>800
都内の城南地区の教習所で、仮免失効が近い生徒には窓口で
優先的に予約を取ってくれたよ

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/18 19:11 ID:t1RlD1ai

>>800
別途金払えば優先的に乗らせてくれる教習所も多いよ。
世の中金次第なんだと思う瞬間。

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/18 19:46 ID:ZWtt0aOu

>>802
>>803
そんな風に優先権を得ることもできるんですね。
今度受付か先生に訊いてみようと思います。ありがとうございました。

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/18 19:51 ID:lWAZ6L1H

>>804
受付のおねいちゃんに必死に頼めば何とかしてくれるよ。
卒業ぎりぎりだったけど、色々優遇してもらいました。
オレのとこがいなかだからかな～

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/18 20:16 ID:EMbp+2mc

学科試験での質問なのですが、

１．高速道路を走行中の自動二輪車が故障したので、路側帯に駐車し、その30メートル手前に停止表示板を置いた

２．転回禁止の場所では転回はできないが、横断ならできる

３．交差点の左側からボールが転がってきたので、子供が飛び出してくることを予測し、
　　徐行し、警音器を鳴らして進んだ

４．路線バスの停留所で高齢者が降車し、バスの前を横切る恐れがあるので、常に警音器をならさなければならない。

５．タクシーで観光案内をし、翌日も観光案内をしてほしいとの申し出があったので、休業日であったが、自家用車を
　　使用し、通常の半額の料金で案内をし、サービスに努めた。

６．昼間、路線バスがトンネルを通行するとき、乗客がいない場合でも室内灯をつけなければならない

すいません、この6問がよく分からないのですが、どなたが解説願えないでしょうか？
よろしくお願いします。

807 ：806：03/02/18 20:23 ID:EMbp+2mc

ちなみに

問１は誤、問２は正（問題をあいまいにしか憶えてないのですみません）
問３は誤（危険防止よりも警音器の乱用になるかなと思って）
問４は誤（常に、とあるので、安全確認ができてる場合は鳴らさなくてもいいので）
問５は誤（いくらプライベートでも業務上で出会ったお客に対してお金をとることはできないかなと）
問６は正（暗いのでつけなければいけないと）

です。

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/18 20:26 ID:JfA4Y1Hh

>>806
1.×　高速で非常停車した経験があるが(四輪だが)停止表示板なんて
　　　置かなくても大丈夫だったぞ。
2.○　横断なら普通にしてますが何か？
3.×　クラクションは神経逆撫でするのでＮＧ
4.×　バスからババァが降りたら必ずクラクション鳴らさなきゃいけないのか？
5.×　そりゃ白タクになるんじゃじゃねーの(ｗ
6.×　客がいてもつけてないバスがあるぞ

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/18 20:26 ID:ZWtt0aOu

>>805
この時期高校生が多いですけど大丈夫でしょうかねー（自分も高校生なんですが）。
でもこちらもなかなかの田舎なので大丈夫かもしれません（笑）
今度ダメ元で試しに相談しようと思います。

810 ：808：03/02/18 20:28 ID:JfA4Y1Hh

おっ、6以外全部正解だったぞ(ｗ

811 ：808：03/02/18 20:31 ID:JfA4Y1Hh

優先して欲しけりゃ合宿にしろよ。
毎日教習＋予約の空き待ちが無いから最短で取れるぞ。

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/18 20:31 ID:Hfhp1ODn

>>806
×
○
×
×
×
○

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/18 20:32 ID:Hfhp1ODn

実は最後わからん

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/18 21:03 ID:R1vVwYg0

免許取って公道デビューして２週間たった。
公道走るのにも少しずつ慣れてきた。

若葉マークつけて走ってると、
ことさらに、て感じで追い越していく奴だとか、
後ろからやたら煽ってくる奴だとか、たまにいるけど。

で、道路にはなんと、オービスというものが有って、
本人も忘れた頃に速度超過でＫ察から出頭命令がかかったりするそーな。
これから気をつけようと思いまつ。。。。。

教習所で高速教習一緒にやった兄ちゃんは免取りだった。

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/18 21:23 ID:7afLkCZJ

>>814
なんと、ってほどでもないだろー、オービスは^^;
速度違反気をつけれ

816 ：806：03/02/18 22:42 ID:mbaz7tPl

>>808さん
>>812さん

レスありがとうございました。

やっぱ難しいですよね。相当勉強しないとだめですね。

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/18 22:42 ID:VBHHdVdB

>>815
速度超過一ケタ（５ｋｍ／ｈオーバーとか）で
捕まることってあるの？

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/18 23:00 ID:Hfhp1ODn

>>816
大型？

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/18 23:09 ID:lWAZ6L1H

>>817
ネズミ捕りしてるとあぼーんなことも｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/18 23:16 ID:y3UYlqA+

>>788です。
>>789さんの言う通り不携帯で乗って帰りました。
出来過ぎた小説の様に途中で検問がありました。（飲酒）
「免許は、今から取りに帰る所です。」と言いました。
ここで事件がおきました。
「何処から来たの？」「会社から」「今から出勤？」「帰る所です。」
「ちょっと降りてきて・・・・」以下略
めちゃめちゃ怒られました。
切符は切られませんでしたが、よく考えたら黙って機械に息を吹けば
何も言われなかったと思い　激しく反省しております。
人間　罪悪感が有る時は、普通では考えられない行動をとる事を実感しました。

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/18 23:57 ID:ZraHJDBP

>>820
最後の１行、よく分かります。
黙ってればいいのに、何故か余計なこと言ってボロ出すんですよね。
嘘がつけない性格・・・。

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/19 01:09 ID:bhC1c8GU

>>817
オービスは、
たしか３０ｋｍ以上オーバーするとピカッと光って記念撮影してくれるそうな。
今度オービスに向かってピースしてみようかな。

スピード違反、駐車禁止、シートベルト装着義務違反、
このみっつがよく取り締まりにあうらしいよ。
おでも初心者講習とか受けたかねえからなあ。。。ｷｦﾂｹﾖｯﾄ

823 ：789：03/02/19 01:10 ID:2qJF1YL3

悪いとは思ったけど笑ってしまった…ｽﾏﾝｶｯﾀ。

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/19 01:57 ID:XgCUtRuG

>>822
自分の先輩は実際にピースして激しく説教されたそうな。
「県警に対する挑戦か、ああん？」みたいに。

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/19 05:44 ID:shX/hkib

2車線の道路で追い越されそうになった時スピードを上げて
相手が左車線に戻れないようにして相手が事故ったらこっちも悪くなりますか?

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/19 05:56 ID:QWBLgZXZ

>>825
もちろん悪くなる

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/19 10:06 ID:8aycs7qt

>>825
「他の車に追い越されるときは追い越しが終わるまで速度を上げてはならない」
「追い越しに充分な余地がない場合は左により進路を譲らなければならない」

と、教習所で習いませんでしたか？
これを破った場合は安全運転義務違反になるのでは？

828 ：is糊：03/02/19 10:08 ID:/IzjoOKC

>>822
オービスにピースはマヂﾊｽﾞｶｽｨﾖ

オービスなんて場所覚えちゃえば余裕。ちなみに都内の下道は、環七より内側には
オービス皆無だよ。

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/19 10:08 ID:WuuOt7CX

>>822
ふざけすぎると実刑食らうよ

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/19 10:21 ID:R+phHtuR

>>822
昔、それを連続１７週間毎水曜日の午後１時に行った人を知っている。
警察に張り込まれる前に、止めた方が良いよとの忠告で止めたみたいだが・・・

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/19 10:41 ID:h795c1sw

MT所内の予約とATと無線の予約は別物なのでしょうか？
MT６ぐらい予約してあるんですけどあと二回ぐらいで無線っぽいんですけど
無線のあとのMTをこの予約でできないのかな？

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/19 10:49 ID:noWPTlcU

>>831
それは教習所によって違うから教習所に聞くしかないぽ

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/19 10:56 ID:pyLPwIA7

>>830
昔、それで実際張り込まれて逮捕されたってニュースを見たな…

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/19 11:07 ID:6LBXQ0mC

６２キロオーバーの大学生が
自分のバンドにプラス６２とか付けちゃって
「反省しろ(ﾟДﾟ#)」と実刑判決食らいました

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/19 11:16 ID:nrBN27sR

>>806
問6は○。根拠はコレ。

道路交通法施行令
　第十八条　車両等は、法第五十二条第一項前段の規定により、夜間、道路を通行するとき
　　（高速自動車国道及び自動車専用道路においては前方二百メートル、その他の道路にお
　　いては前方五十メートルまで明りように見える程度に照明が行われているトンネルを通行
　　する場合を除く。）は、次の各号に掲げる区分に従い、それぞれ当該各号に定める燈火を
　　つけなければならない。
　一　自動車　車両の保安基準に関する規定により設けられる前照燈、車幅燈、尾燈（尾燈
　　が故障している場合においては、これと同等以上の光度を有する赤色の燈火とする。以下
　　この項において同じ。）、番号燈及び室内照明燈（法第二十七条の乗合自動車に限る。）

　第十九条　法第五十二条第一項後段の政令で定める場合は、トンネルの中、濃霧がか
　　かつている場所その他の場所で、視界が高速自動車国道及び自動車専用道路におい
　　ては二百メートル、その他の道路においては五十メートル以下であるような暗い場所を
　　通行する場合及び当該場所に停車し、又は駐車している場合とする。

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/19 11:20 ID:HgxpP6Pj

>>834
そのスレに神が降臨したじゃん。

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/19 12:45 ID:+tvS8pRG

やった！！第1段階見極め合格！
中免持ってるから、テストはやらなくてイイから、今日から路上だ。
ﾜｼｮｰｲ!

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/19 13:16 ID:ZiB8ebAb

明日、平針で試験を受けてきます。
自信が無い　全くと言って良いほど無い。
練習問題を解く限りでは９０点以上行く確率は５０％位。
しかも９２～９３点くらい。少しでもひねられると８６点くらいになっちゃう。

あぁ～　今から緊張するよ。
やっぱり試験場の問題は練習問題よりも難しいのかな？
そりゃ～難しいよねえ～（ハァ･･･）。　

839 ：帰ってきたネコ：03/02/19 13:16 ID:WVJn+2Rr

>>837ｦﾒﾃﾞﾄｳ
今日初めて技能教習の予約を入れたんだが
３月６日までいっぱいだったよ････。

840 ：806：03/02/19 13:17 ID:BDWJSaI7

>>818さん
遅くなりました。大型2種です。

>>835さん
ご丁寧にありがとうございます。
ようやく確信できました。

841 ：帰ってきたネコ：03/02/19 13:18 ID:WVJn+2Rr

>>837ｦﾒﾃﾞﾄｳ
今日初めて技能教習の予約を入れたんだが
３月６日までいっぱいだったよ（´Д｀;）。

842 ：822：03/02/19 13:23 ID:IdnQf5Zs

いろいろ教えてくれてｱﾘｶﾞﾄ！
免取りになってもう一度教習所に通うなんて、
考えただけでｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙでしからね。

それじゃなくても、教習所代・駐車場代・保険代・その他もろもろで大出費したばかり。。。

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/19 14:37 ID:kPe9oBX8

>>835
全然、根拠になってないだろ？
説明してみ。

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/19 14:38 ID:kPe9oBX8

つーか840はこれで納得したのか？・・・

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/19 14:49 ID:6KUQ8nxR

>>843
俺もそう思った、同じ書き込みも　打ち込んだ
で、もう一度読み直した。
括弧とじが問題と気が付いた。
括弧を消して読み返すと・・・

一　自動車　車両の保安基準に関する規定により設けられる前照燈、車幅燈、尾燈、番号燈及び室内照明燈

な、要るって書いてるように読めないか？

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/19 14:58 ID:kPe9oBX8

>>845
いや>>806は昼間の話だから。>>835は夜間の話でしょ？

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/19 14:59 ID:eQDVSxhX

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848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/19 15:02 ID:6KUQ8nxR

>>846
第１９条も読んだ？

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/19 15:36 ID:bJ2bDU9k

３月６日は漏れのバースデー。

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/19 15:37 ID:wyVxAKWi

オレは３月５日。野中美里と同じ

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/19 16:53 ID:8dMrWmDU

ぼかぁ最近ＭＴゲットのために通い始めました
今日２回目の技能講習だったんですがギアチェンジが
どーもスムーズにいかないんスよ
１速→２速にしてクラッチをもどすと車がガクガク
３速→２速にしてクラッチをもどすとまたガクガク
どなたかギアチェンジのコツを教えてくれませんか？

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/19 17:32 ID:kPe9oBX8

>>848
読んだよ。

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/19 17:43 ID:VVa3cyVz

>>851
それはクラッチを急に放しているからでは？
一旦半クラッチにしてゆっくり戻せばいいはず。

854 ：806：03/02/19 18:04 ID:d0u+Kw3f

あ、なんか議論になってますね。

ちょっと流れ的に納得しちゃいました・・・

うーん、昼間でトンネルで乗客のいないバス・・・どうなんでしょうね・・・

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/19 18:06 ID:QMPFndUX

>>851
シフトアップの時（１速→２速→３速）にタイミングが早いとガタガタするけど、
ダウンの時もだと>>853さんの通りなのかな。

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/19 18:11 ID:h795c1sw

慣れだよなれ
気にするな

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/19 18:40 ID:6KUQ8nxR

>>854
６番は罰かな？
出題の文章は例外を記述していないので罰
（トンネルでも点けなくて良い場合が有るから）

国家試験？（厳密には違うのも有るけど）って文章そのものが難解だと思うのは私だけ？
このもんだいを罰で回答すると、点けなくて良いと解釈してしまう。
「例外を除き点ける」が　正しいのであればそれなりの問題を用意しないと
「２輪は左端の様な」誤解が生じると思うけど。

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/19 18:42 ID:wcQtpXiU

危険余地のシミュレーションやってるとき
あのバスの後ろからバイクが来るな～
と明らかに分かっているのに
「ぶつかってあげたほうがみんなの教習にもなるかなー」と思って
わざとぶつかる自分・・・

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/19 18:47 ID:6KUQ8nxR

>>858
違反な速度で走ってみ　飛び出す前に　通過できるよ。
（後で上からの位置関係を見れるシュミレータ　それ以外は不明）
きめ台詞は「法定速度より早く走った方が安全！！」

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/19 19:11 ID:VVa3cyVz

>>858
教習生の鏡だ・・・。

861 ：806：03/02/19 19:42 ID:d0u+Kw3f

>>857

あ、×ですか。なるほど、そうですよね。

やっぱりこういうテストって日本語の間違い探しであったり
特に2種はひっかけ問題が多いのでつらいっす・・・

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/19 19:48 ID:RjD5CUDG

今日、ＭＴ車を初めて動かす。
約６回のエンスト。
エンジン掛ける時クラッチ踏み忘れる。
ハンドルに力入れすぎて怒られる。
セカンド、サードの切り替えワケ解らず。
教官「アクセル踏んで緩めてクラッチ踏んでサード･･･クラッチ離して！離して！！」
俺「はい。」
俺、一気に離す。
ガクン！そしてエンスト。
教官、あ然。
俺、半泣き。
終わってから、
教官「結構、大変やろ？」
俺「僕って、下手なほうなのでしょうか？｣
教官「人と比べとったらあかん。どえらい個人差があるんやで！とりあえず慣れることやな。」
俺、ちょっと安心。
家に帰る。
本当にミッション取れるのかが不安になりまくる。
次の技能に恐怖を感じる。

さて、どうしましょう？ＡＴ車に乗り換えたい気分だけど･･･。初めはこんなもんなのでしょうか？とりあえず教官にＡＴにした方がいいと言われたら即刻ＭＴ諦めますけど･･･。
あれ？おっかしぃなぁ。涙が止まらない。

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/19 19:52 ID:pldlPFer

>>862
がんばれ，最初からスムーズな香具師なぞまずいない．
向上心を持って望むべし

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/19 19:52 ID:eo8NInl3

>>862

はじめは（多分）だれでもそう。

たった１日であきらめるなよ。

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/19 19:53 ID:h795c1sw

>>862
俺は始めて乗ったとき10回以上エンストしたから安心汁

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/19 19:55 ID:RjD5CUDG

>>863-865
同情ＴＨＡＮＸ
僕ちゃん、がんばっちゃうもんねぇ！

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/19 19:57 ID:QH2vZwUr

>>862
椅子に座って足元に踏んづける物置いて、イメージトレーニングしる。

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/19 20:04 ID:ZiB8ebAb

漏れなんか未だにエンストしまくりだけど２段階見きわめ通ったよ。
気にするな>>862

大事なのはエンストした後にいかにスムーズに復帰させるかだと思う。

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/19 20:04 ID:d0u+Kw3f

>>862
まぁ大型バス運転していてもあせるとギアチェンジミスったり、坂道でエンストしたり
するので、とにかく慣れないときは、落ち着いてゆっくりと操作することです。
あせる必要はありません。そのうち慣れてくるから、がんばって。

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/19 20:06 ID:RjD5CUDG

皆さん、どうもありがとう｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡
イメトレして、頑張ります。

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/19 20:45 ID:bJ2bDU9k

>>862
同じく今MT通い中だ。お互いがんがろうぜ。
MTってクラッチの上げ具合で発進するから、俺は最初の頃ずっと
「クラッチで発進クラッチで発進・・・・・・・」って唱えてますた。口には出さないけど（藁
どうしてもアクセル＝発進のイメージがあったから。

872 ：862：03/02/19 21:18 ID:KM5j8XpQ

>>871
アクセルがあんなに効くものだとは思わなかった・・・。
３個のペダルの力加減は慣れかな･･･？どうしても強くしてしまって、何度もエンストしてしまいました。

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/19 21:46 ID:GsltQjNt

>>862
ＭＴ初実車、
それはオレの根拠無しのひそかな自信を打ち砕くためにあった（としか思えない）。

直線で１０ｋｍ、カーブでは５ｋｍでﾏﾀｰﾘ走り、
外周カーブではどのくらいハンドル切ればいいのか分からず、
２回転半目一杯ハンドルを回しあわやコースアウト。
（というかＵターンしちゃうよねそれじゃ）
わわわわ、なななんじゃこりゃあぁ！とパニクるだけで終わった５０分。
オレは免許取る力がないと本気で思った。
終わって教官が一言、
「な。運転てむずかしいべ」
以来、ショックでしばらくの間自分を見失ったよ。

そんなオレでも、２段階合計で７時間オーバーしつつ、
修了検定・卒検・本免すべて一回でパス、
今は若葉マークのＭＴ車で修行中だよ。

運転は慣れだよ、
体で感覚で覚えていくよ。
時間かけて体で感覚つかんでいく。

がむばって！！

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/19 21:52 ID:zWO5zYzF

>>862
苦労した分だけ免許証を手にした時の喜びは大きいよ。
ペダルの具合は車種によって結構違うみたい。乗ってた教習車は結構踏み込まないと
加速しなかったのに、家の車はちょっと踏んだだけでブオンと吹かしてしまって焦った(^^;

875 ：862：03/02/19 21:54 ID:KM5j8XpQ

>>873
ハイ！！！がんばります！次はもっとリラックスして身体に手順を叩き込みます。
皆、苦労なさってるんですね。

876 ：862：03/02/19 21:59 ID:KM5j8XpQ

>>874
自信喪失で９ヶ月以内に取れるのか・・・とかワケのわからない心配しちゃってますw

皆様、アドバイスどうもありがとうございました！
今、僕は高校卒業前の自由登校の身で、車校・バイトと毎日ﾃﾝﾊﾟりながら生活いたしております。
なんか、一気に社会で生きていく難しさというものを感じました。まだまだこんなもんじゃないのでしょうけど･･･。とにかく、終わったことをあんまりくよくよ気にせずに前向きにがんばります！

って２チャンネルで俺は何を言ってるんだ･･･wﾊｽﾞｯ

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/19 22:28 ID:93wAU3fw

>>876
諦めた人を除き、９ヶ月以内に取れなかった人は居ないに等しいから自信持って。
失敗もいつか笑える日が来るからがんがれ。

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/19 22:43 ID:TlwL2cq2

>>876
チャリと同じで乗って慣れるしかないね。
だから最初から乗れなくて当たり前なので、全然心配することはない！

そういう自分もまだ８回ぐらいしか乗ってないけど、段々と慣れてきました。
イメトレもやると結構良いよ～。

お互い免許取得目指して頑張ってやりませう！

879 ：ｆ：03/02/19 23:21 ID:6K8BjDcn

俺ＭＴ３回しか乗ってないが、ＡＴに変えますた・・・
ＭＴは後でとればいいや・・・

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/19 23:25 ID:x2KA+5Bc

半クラの加減とかは、本読んで頭で理解して出来るってもんじゃないからね。
練習して加減を体で覚えるしかないぽ。
>>876
社会に出てから教習所通って免許取るって、時間的にも難しいから
がんがって４月までに取得しる！

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/19 23:32 ID:BPjsZGPD

修了検定っていくら？

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/19 23:35 ID:ngrnO9tB

おいらはＡＴ限定がなかったころに免許とったんだけど、
最近の若い男性ってＡＴ限定の人が多いの？

実際はＡＴ車しか運転してないんだけど、やっぱＭＴで
欲しいと思う（もしおいらが免許取る時にＡＴ限定があったとしても）

ＭＴなんて慣れだから誰でもとれるよ。
昔はとろ～いおばはんでもＭＴで免許とるしかなかったんだしさ。
教官になんて言われようと気にしちゃダメ。会社とかじゃ教官以上に
威張ってる奴なんていくらでもいるし、理不尽に起こられることもあるし。
教官に怒られることなんてたいしたことない（アドバイス等は謙虚に受け止め
ないといけないけどね）

ＭＴ免許取ろうとしてる方、がんばってください。

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/19 23:37 ID:VVa3cyVz

>>881
http://life2.2ch.net/test/read.cgi/kankon/1045044372/162-163
教習所によって違うみたいですね。

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/19 23:39 ID:i9fxnTOA

職場のトラックが1.5トンのガソリンＭＴ車。
これが２ｔディーゼルだったら、２速発進排気ブレーキだったが。

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/19 23:42 ID:Y692fHwg

むか～し、教習所通ってたころ、

半クラは、「だんだん上げてって、つながったら止める」という感じよりは、
「つながったら、気持ち押し込む」くらいのが良いなあ

と思いました。いまはATオンリーなので、MT運転できるか疑問、だが。

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/19 23:49 ID:b7OEKfJJ

あーあ
そろそろ免許とりたてがいっぱいでてくるなぁ・・鬱

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/19 23:54 ID:iD4u7HSP

そういえば、漏れが免許を取った11～12月頃はたくさんいた若葉マーク、
最近全く見かけないわけだが・・・

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/19 23:55 ID:LLFSdfeX

しかし半クラをゆっくりしてて発進してたんじゃ路上出たときに
激しく周りの邪魔になる罠

そして煽られて交差点でエンストした漏れ・・・　鬱

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/19 23:57 ID:i9fxnTOA

>>885
うちなんか、無免の香具師が乗ってる。構内専用だが。
もっとも坂道発進（踏み替え）の成功率が・・・。

といって自分ができないと大恥かくので、密かに踏み替え発進試した。

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/20 00:01 ID:9c2p94o2

何故強化クラッチでもないのにエンストとか出来るのか・・
そしてこんな香具師が初心者マークもつけずに走りまわる・・
こわすぎる！！！

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/20 00:01 ID:832ojfZ+

>>890
いろんなクルマに乗れ。

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/20 00:34 ID:rMhmDYGZ

アクセル軽すぎる。こんなもんなの?

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/20 00:48 ID:3KbTHNuX

>>892
国産車はアクセル軽い車多いね。

単にペダルのスプリングにガタがきて、遊びの部分がグラグラの車もあるが。
6万キロ前後の、適度に走った車に多し。

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/20 01:03 ID:GjvmRRXU

技能全部一発合格って難しいですか？
クラッチ付きの原付乗ってるんで、自信はあるんですけど。

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/20 01:06 ID:3KbTHNuX

>>894
意外とそうでもないよ。
漏れは幸いにも全てを通して一発合格で逝くことが出来た。

まあ、路上出ると結構イレギュラー要素多いから、
それで落ちる事もあるけど。

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/20 02:28 ID:kFzv2d2Q

>>894
路上走る時なんかは、車幅間隔もつかめるし、かなり有利だと思うが。
まあ、クラッチなんかは足と手ぐらいしか違いがないし。
がんがれ！

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/20 08:53 ID:zBMjfapr

ブレーキ踏むときついついクラッチ忘れて
エンスト。はぁ・。

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/20 10:11 ID:WZJTUysO

>>820
面白すぎる
ネタだろ？　ネタだな？　ネタじゃないの？
漫画だな

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/20 11:03 ID:Th/Py+bd

>898
蒸し返すなｗ
教えた人の身にもなれ。。。ｵﾚﾅﾝﾀﾞｹﾄﾞ。

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/20 12:09 ID:GjvmRRXU

>>895,896
アドバイスありがとうございます。
頑張ってみます。

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/20 13:17 ID:IwPJDnMH

卒検合格しました。

明日、免許センター行って学科試験受けてきます。

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/20 13:20 ID:rbWIrJoR

なんとか大型2種、飛び入りの学科試験3回目で受かったけど、
90点ぎりぎりで、普通・大型全部の中で最高点が91点って・・・
30人くらい受験者いたのに。

かなり完璧に近いできで解けたから少なくとも95点以上はあると
思ったのに・・・。ぎりぎりでほんとびっくり。

もしかして自治体によって、採点点数×0.95＝発表点数にしてるとこがあるとか・・・
((((((((((((((((((( ；ﾟДﾟ))))))))))))))))))))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

まぁ、んなことないよね

903 ：もこ：03/02/20 13:21 ID:OJ19EneZ

今日、教習で高速だ～～
ATで高速なんだけどハンドル取られたりせんのかな？？？
ちょっと不安

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/20 13:39 ID:rbWIrJoR

>>901
がんばって。基本となる数字（距離や人数、重さなど）と基本となる部分を
しっかりとおさえて、試験中も慎重に解いていき、見直しをちゃんとすれば
1回で受かるよ。分からない問題はひっかけであったり、日本語の間違いを
探すものであったり、冷静に考えたりすれば分かるものが多いから。

>>903
初めての高速ですか。なつかすいなぁ
とにかく、車間距離をしっかりととり、本線に合流したり、車線変更するときも
ハンドル切るのはほんとわずかでいいです。
よく最初のチケットとるところで、左に寄りすぎて取れなかったり、後部座席の
窓を開けちゃったりするので気をつけて。本線に合流するときはかなり緊張
すると思うけど、右側のミラーでしっかり確認→チラッと目視し、教官の指示
にしたがって走行すればすぐコツがつかめます。がんばってくらはい。

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/20 13:45 ID:xN4h2wrG

「次みきわめね、がんばって」っていわれたけどみきわめってなに？

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/20 13:48 ID:lWrOerR8

>>905
外人？

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/20 13:49 ID:eemzE3xW

>>905

仮免試験に合格するかどうかを「見極める」模擬テストみたいなもん。
みきわめ貰わないと仮免は受けられん。

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/20 13:51 ID:xN4h2wrG

じゃあまだMT所内で予約取ればいいの？

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/20 14:04 ID:gqGNXi7N

今月の13日に入校して、今日で学科の第一段階が終了予定で～す。
実車の方はまだ六時間ほどしか乗ってないので、ビクビクしながら走ってます。
30キロ出すだけで冷汗ものですわw

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/20 14:06 ID:yxoO4wwl

>>908
その通り。みきわめといっても普段通りの教習です。

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/20 14:29 ID:pSAPWQb9

黄色の中央線を右折又は左折のために横切るのOK？

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/20 14:45 ID:O+w4ReYg

>>911
左折じゃ横切らないんでは?

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/20 15:16 ID:5aefpEeo

mmmmmmm

914 ：死導員 ◆SccmCgfDjw ：03/02/20 15:43 ID:gIgXICkN

>>911
車両通行帯では？

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/20 15:58 ID:vr/CsHot

>>906
1 馬鹿を外国人だとみなすことで、外国人を馬鹿にするな
2 外国人を外人と呼んで馬鹿にするな

結論
905は、馬鹿

対処法
905は電子辞書を携帯し、すぐに調べる癖をつけよう
つける薬はなし

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/20 16:43 ID:wDlRGU2M

>>905=915

　本　人　必　死　だ　な

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/20 16:45 ID:lWrOerR8

>>915
よくわからないが、日本語が通じないから外人？と聞いて見た。
外人にあなたの様なチョソは含まない。

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/20 16:54 ID:vr/CsHot

>>916
>>917

馬鹿が真面目に必死だな

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/20 17:00 ID:xN4h2wrG

ほんとおまえらあほだね

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/20 17:01 ID:lWrOerR8

>>919
うんにゃ　馬鹿だYO!

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/20 17:24 ID:BsN/jTDz

でも留学生ってのはやはり教習所においても勉強熱心だぞ。卒検の時
俺たちの班は合格者あんまりいなかったんだけど、留学生は１発合格
だった。しかも女の子。

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/20 17:26 ID:R2yMfHWv

なんとか無線受けていいことになったけどかなり脅されました(;´Д｀)
こんな私が受けていいのでしょうか
5分で打ち切られたらいやだなぁ　

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/20 17:52 ID:fqZQeFxt

教習期限残り２ヵ月、次回みきわめなんですが
二段階の効果測定でつまづきまくってます。
期限きれた人って結構いるもんなんすかね？
俺もダメ人間に認定されそうです(;´Д｀)

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/20 17:54 ID:kz8UUCrx

>>921
無線打ち切りってあるんですか？
以前受けたとき最初は３人いたはずなのに終わったときには
１人いなくて疑問だったのだが。

それはそうと無線ではこっちの声が聞こえている場合が
あるそうなのでご注意を。

925 ：924：03/02/20 17:55 ID:kz8UUCrx

↑訂正
>>922

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/20 18:02 ID:R2yMfHWv

>>924
あるって言ってました

無線車の上の黄色いサイレンは何でしょうかね？

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/20 18:07 ID:f0orC9hR

>>923
仮免取りなおした男がここにいまつ。
俺もあと１ヶ月半で退学でつ。
効果測定まだやってない。
卒検とか不安でいっぱい。

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/20 18:08 ID:wn0G0RM3

非公認だと無線教習ありません。
ひとりで勝手に運転することが多いです。
でも周りで結構見てて終わったあと注意されたりします。ｗ

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/20 18:29 ID:OIc1FwiZ

>>928
公認校行ってたけど無線教習無かったよ。原付講習も。
両方とも、必須のカリキュラムではないみたい。

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/20 19:45 ID:hJiHhZOR

漏れの所やたら無線多いよ。
今は2回に1回は無線だもん。
教習所によって全然違うんだな。

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/20 20:12 ID:gm3OOvAg

JR（東日本）目黒駅-恵比寿駅間にある教習所に行っていたが、
無線教習はなかったな。

それと、教習所卒業時に初心者マークってもらった？
教習所は違うけど知り合いでもらったっていうヤツもいるので。
|ω･｀)ﾓﾗｯﾃﾅｲﾖ・・・

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/20 20:13 ID:eV5jC3MG

>>924
歌いながら運転したい（ｗ

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/20 20:19 ID:ihLXDhR6

>>929
自分の通ったトコもなかった。
その代わり、首都高速で右側からの本線合流が
高速教習とセットであり。

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/20 20:21 ID:hJiHhZOR

>>932
俺、鼻歌歌ってたらいきなり無線から「楽しそうですね？」って声が出てビビった。
恥ずかしい・・・

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/20 20:50 ID:zC6zYfhc

同じく無線はないですな　公認だけど。
友達から聞いて(ﾟдﾟ)ﾊｧ?だった
まぁ、路上でだしたからあまり関係ないけど・・・
MTで発進遅くて焦るからいつもｶﾞｸﾝて発進する・・落ち着いてたら後ろの
車に迷惑がかかるしなぁ　どうすりゃいいんだ・・

936 ：死導員 ◆SccmCgfDjw ：03/02/20 20:50 ID:gIgXICkN

無線教習は任意なのでやるところとやらないところがあります。
模擬運転（カートレとかトレーチャーなどの言い方もあり）なんかも
任意なのであるところとないところがあります。

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/20 21:52 ID:cJDD5I5O

>>935
気にしない気にしない・・・
極端なことを言えば、スムーズな発進・停止は、免許をとった後
何回も乗ってから身につくものだと思うし。

どうしても気になるなら、落ち着いてやる方をお勧めする。
後ろについても、教習車なんてそんなもんだと思ってるから。
つーか、頑張れよーと心の中で思ってたりする（ｗ

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/20 21:59 ID:R2yMfHWv

障害物よけるのがうまくいかない…
あの方向指示のタイミングが難しい

939 ：862：03/02/20 22:10 ID:gqGNXi7N

今日は二回目のＭＴ技能。
エンスト約３回。
えん石約５回。
俺がお馬鹿ちゃんなせいで左折の復習ばかりで先に進まず。(本当は車線変更の練習をする予定だった)
でも、最初ぎこちなかったハンドル回しが最後らへんになっていい感じになる。
教官｢中々形になってきたやないか｣
俺「（苦笑･･･でもホントはちと嬉しかった）」
前に車がきただけで俺パニック。信号を前にし、大きく右にずれる。
教官「お前、何し㌧!?恥ずかしいぞぉ｣
俺「すいません｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡」
終わってから、
教官「肩の力抜いて!あわてたらあかん！」

って、今日はこんな感じでした。えん石が気になったけど、エンストが減って車になれた感覚は掴めました。前回は教官に殺意を覚えましたけど、今日は合間合間に話したりして「結構いい奴やんか」と安心しました。
あとはリラックスするだけですね。でも、どうしてもハンドルを握ると緊張してしまう(´Å｀)

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/20 22:33 ID:wn0G0RM3

>>939
エンスト約３回。ってのは分かるが
えん石約５回。ってナンですか？
クランクとかS字の話じゃないよね？ｗ

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/20 22:33 ID:ADCzUFQK

すいません、飛び入り試験で大型2種免許に合格した場合の取得時講習についてなのですが

旅客車講習　6時間
応急救護処置講習（大型二種・普通二種）　6時間

の12時間はどこで受講するのでしょうか？近くの教習所で受けることができるのでしょうか？
アフォな質問ですいません

942 ：941：03/02/20 22:52 ID:ADCzUFQK

教習所で受けるみたいですね。失礼しますた

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/20 22:54 ID:4OqVs9uK

>>940馬鹿にしてるならやめろ

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/20 23:50 ID:eVVN1miM

>>939
調子出て来たやん？
リラックスして、その調子でがんがれ！

ま、技能１段階の間は、
ひとつの事に慣れたと思ったら安心する間もなく次々に課題が出てきて、
息つくひまもないかもね。
俺は、技能１段階の１０時間目くらいまでが一番しんどかった。
それ過ぎたら、かなりラクになったよ。

車のことでわからないことは免許持ってる知り合いに訊くもよし、
そうゆうサイト探してみるもよし。
俺はこのスレにもかなりお世話になったよん。

945 ：862：03/02/20 23:59 ID:cbfj5I6D

>>944
はい！油断せずにがんがります！！

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/21 00:36 ID:R8UzD6br

自分のヘタさ加減を棚に上げて
教官に殺意抱く奴に優しくする必要なし。

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/21 00:39 ID:u8HVdfqj

この前教習所に入ったら中に座ってた人達にじろじろ見られた。
何でこっち見るの？ほかの人が入っても見てる。しかも、ひとりじゃなくてみんな。なんで？
あと、得意げに語るのはいいんでが教習中も帽子をかぶってるのはなぜ？

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/21 00:46 ID:TwlWj0lV

>>947
身に覚えは？

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/21 00:48 ID:u8HVdfqj

>>948
いや全然。
俺以外の人が入っても見てるから俺に原因があるとは思えないんだが。

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/21 00:50 ID:w61R7leg

>>941
実技試験と同所にて普通は受けると思うんだが、
公安員会指定自動車学校でも受講できる所もあるみたいね

例：ttp://www.keisei-ds.co.jp/home/kouji.html

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/21 00:51 ID:TwlWj0lV

今まとめてレス読んだけど、>>862がんがれよ！

漏れは初めて乗った時、エンストは２回くらいしかしなかったもののカーブ曲がるのがヘタクソで、
路上に出ても未だにガードレールにあたりそうになりまつ。。｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡

でも、いい指導員もいるもんですなぁ。今日の１回の教習でシフトアップ(ダウンも)をロスなくｽﾊﾟｰｿ!とageる技術が身に付きますた。
２段階に入ったらいつもの指導員とは違うことも教えてくれたりするので、ぜひいろんな指導員でやってみるのがいいと思われ。

952 ：948：03/02/21 00:53 ID:TwlWj0lV

なんか目につくようなカッコしてるんじゃないかぃ？

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/21 00:54 ID:ZtBNXbkz

全然予約取れねー
忙しいからキャンセル待ちもできないし。
次は見極めだってのに一週間以上も空いてるよ。
もうダメポ・・・

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/21 00:54 ID:3X/7PBjU

>>947
ガン飛ばしたい年頃なんじゃないの。

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/21 01:04 ID:ccUNOL3G

>>947
ﾁｬｯｸが開いていたものと思われ。

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/21 01:05 ID:u8HVdfqj

>>954
そうなのかな？
高校生（大学生？）ぐらいが多いからそうかもね。

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/21 01:14 ID:TwlWj0lV

漏れが通ってるところもＤＱＮは多いでつ。
今日は受付のおねーさんがＤＱＮに

「なーなー、おねーちゃん！後で写真撮ろな！写真！な？ええやろ？後でな！」

もうねアホか・・（ｒｙ

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/21 01:28 ID:w61R7leg

>>957
適性検査大丈夫だった？

959 ：957：03/02/21 01:34 ID:ZtNHzL2n

失礼しますた。
ＤＱＮがおねーさんにでした。

適正検査では動作が遅いと出てますた。

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/21 01:39 ID:w61R7leg

>>959

あっ素なのねｗ

自分も教習所通いです…いえお互い頑張りましょう
はぁ～ｲﾊﾟｰﾂ試験大丈夫かな、時間制だからお金が幾ら掛かる事やら…

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/21 01:42 ID:EkKZ/2kl

>>959
わらた

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/21 02:31 ID:OC7dFWFQ

今日も路上教習やって来た。
教官とお馬鹿な話しや車の話をしながら走ってたら、すぐに終わったよ。

所で、路上教習の時、信号が変わるのが長い交差点でギアをニュートラルにしてサイド引いて
止まってる人居る？
うちの所はブレーキペダルは踏んでおかないとダメだけど。

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/21 02:45 ID:OLQzOtll

>962
オレはそうしてたけど。

964 ：人大杉：03/02/21 03:06 ID:pM7WajOs

ｺﾁﾗﾊ 1○9自動車学校ﾃﾞｽ　

教習生番号ｦﾄﾞｳｿﾞ

暗証番号ｦﾄﾞｳｿﾞ

ｻｰﾋﾞｽ区分ｦﾄﾞｳｿﾞ

ｿﾉﾏﾏｵ待ﾁ下ｻｲ…

2月21日金曜日ﾉ予約ｦ受ｹ付ｹﾏｼﾀ

受ｹ付ｹ番号ﾊ　ﾋｬｸ　ﾆｼﾞｭｳ　ﾅﾅﾊﾞﾝ　ﾃﾞｽ

ｻｰﾋﾞｽ区分ｦ…（ﾌﾞﾟﾁｯ!!ﾂｰﾂｰ

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/21 03:08 ID:dus1LjMq

合宿免許でいいかんじになったコと今でも連絡取り合ってるよ。
私が一人暮らししてるんだけど、遊びにくるし。(隣の県で)
早くとりたいなら合宿免許もいい思うよ。

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/21 03:51 ID:KQYkS0B4

>>965
でも１人で行くのは厳しくない？
俺の友達はもうみんな取っちゃったんだよね。

967 ：941：03/02/21 04:46 ID:u82f6fhd

>>950さん、レスありがとうございます。自分が練習してた自動車学校でも受けられるみたいなので
そこで受けようと思います。学科受かったので、あとは技能です。がんばります。

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/21 04:57 ID:mvAN/ZGa

最近思うんだが、意地悪な教官って
助手席にどんな奴乗せても落ち着いて運転できるようになる練習だったのかな・・・

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/21 05:05 ID:u82f6fhd

>>968
まぁそれもある？かもしれないし、自衛隊上がりの人が多いからね、教習所の教官は。

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/21 05:28 ID:mvAN/ZGa

冬場は厳しいが
窓開けて運転できる季節に修検、卒検受ける人は発進する前に窓を少し開けておくといいです。
そうすれば、踏み切りでわざわざ開けて閉めてをやらずにすみます。
風も気持ちいいしね。

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/21 09:25 ID:a3u0EBHd

明日卒検。
教習所にいる内に一人で車を運転する機会が無かったので、
免許とってからが不安デス・・・。

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/21 09:25 ID:ydo2wc/L

>953
漏れも同じだ。。。
次みきわめなのに全然予約が取れない…
2/2に乗ったのを最後に教習所に行ってない。
やっと予約が取れたのが3/2だよ。
1ヵ月も乗ってないと、もうダメポ…（ry

973 ：950：03/02/21 09:25 ID:teRUcbLS

>>967
自分も2種練習中、まだ車体感覚把握してないから
左折がどうしても大回り…はぁ、ステアリングもデカい割に
柔らかいのが？？

>>970
1人なら良いんだけど他に教習生がいると
悪い気がして

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/21 09:29 ID:ydo2wc/L

すげー！同じ時間に３人書きこんでる。。。（ｗ

975 ：941：03/02/21 09:32 ID:YC2KebKp

>>973
あ、そうなんですか。僕は時間単位で練習できるコースで9時間練習しました。
左回りはやっぱむずいですよね。ハンドル切るタイミングとどれだけハンドルを
ゆっくり切るかが問題ですよね。最近は、左縁石30センチ程度の感覚をキープして
曲がれるようになりました。がんばりましょう。

976 ：950：03/02/21 09:50 ID:teRUcbLS

>>974
本当だｗ

>>975
どもです、自分も時間制？というので2回乗りましたが
本当に外周カーブするだけでもミラーで左後輪に釘付け
左折の度に、一喜一憂です…30ｃｍはｽｹﾞー

練習の後に座席が数列並んだ車内見ると、少し感動（ｗ

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/21 10:35 ID:Kcy4WZHl

>>947
カウンセラーへGo!!

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/21 11:33 ID:PQCZDDSe

>>977
まず、運転免許試験場の適性検査を受けることになると…

979 ：941：03/02/21 11:41 ID:YC2KebKp

>>976
んじゃ　同じですね、時間制。
僕も1回目は外周の右回り、2回目は左回り、3回目で交差点で右左折・方向転換　4回目で鋭角、縦列
5回目から9回目は総合的な運転。で、技能の前日くらいに最後の10回目を受けて、教官の許可が
出れば路上に出たいな、と思ってます。乗降口に停止するポール（前後50センチ以内）がちょっとむずいかも。
あと、縦列、方向転換時の後方のポールに平行で50センチ以内に止めるってやつも。
最初鋭角やったときは、運転席よりもタイヤが後ろにあるのが分かっていても、前に出るのが怖かったけど
今はなれました。鋭角はもう１００％大丈夫かな・・・
左回りは、ほんと慣れです。ずーっとやってるうちに切るタイミングや、どれくらいハンドルを切ればいいか
ってことが分かってきますので。とにかくいっぺんに切らず「大きく、ゆっくり切る」のが大事だと思います。

そうっすよね、9メートルくらいのものを動かしてるんだ、って自信がちょっとわいてきますよね。
1回で技能受かれば言うことないんだけどなぁ。

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/21 13:07 ID:WNQC0jGC

そろそろ新スレの季節ですね。
以下、テンプレ。

スレタイ
★★★免許が無い！(※ここに顔文字を)１１★★★

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/01 19:36 ID:R74VfhUM
教習所通ってる人、卒業した人の雑談スレ。

前スレ↓
★★★免許が無い！｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡１０★★★
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1044095762/

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/21 13:08 ID:WNQC0jGC

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/21 13:09 ID:WNQC0jGC

（関連スレ）
自動車教習所に通いはじめたものの…PART7（生活全般板）
http://life2.2ch.net/test/read.cgi/kankon/1039882675/l50
教習所で起こった面白い出来事＆人を書き込むスレ３
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1044151343/l50
免許が取れないダメ人間■Part4■（のほだめ板）
http://human.2ch.net/test/read.cgi/nohodame/1031316238/l50
自動車免許（資格全般）
http://school2.2ch.net/test/read.cgi/lic/1013442941/l50
自動車の合宿免許スレ Part2（資格全般）
http://school2.2ch.net/test/read.cgi/lic/1040035003/l50
【教習生】教習所内恋愛ﾊﾟｰﾄ2【指導員】（純情恋愛板）
http://love.2ch.net/test/read.cgi/pure/1038297526/l50
運転免許取りに行っている皆様２（ヒキ板）
http://life.2ch.net/test/read.cgi/hikky/1042082511/l50

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/21 13:10 ID:WNQC0jGC

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/21 13:11 ID:WNQC0jGC

どなたかお暇＆スレ立てられる人、よろしくお願いします。

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/21 13:17 ID:RuUt5Hpz

>>984
それは、このレスで番号取りしても良いって事？

９８５

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/21 14:01 ID:Kcy4WZHl

986

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/21 14:19 ID:hWSuPcum

>>982
各スレで世代交代があったようで、最新版に差し替えておきますた。

自動車教習所に通いはじめたものの… Part8 （生活全般板）
http://life2.2ch.net/test/read.cgi/kankon/1045044372/l50
教習所で起こった面白い出来事＆人を書き込むスレ３
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1044151343/l50
免許が取れないダメ人間■Part５■（のほだめ板）
http://human.2ch.net/test/read.cgi/nohodame/1044530118/l50
自動車免許（資格全般）
http://school2.2ch.net/test/read.cgi/lic/1013442941/l50
自動車の合宿免許スレ Part2（資格全般）
http://school2.2ch.net/test/read.cgi/lic/1040035003/l50
【教習生】教習所内恋愛ﾊﾟｰﾄ3【指導員】（純情恋愛板）
http://love.2ch.net/test/read.cgi/pure/1044506258/l50
運転免許取りに行っている皆様２（ヒキ板）
http://life.2ch.net/test/read.cgi/hikky/1042082511/l50

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/21 15:15 ID:Kcy4WZHl

988

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/21 15:18 ID:RuUt5Hpz

989

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/21 15:25 ID:gOa5uUoA

(　´д)990（´д｀）990（д｀　）

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/21 15:34 ID:s9MrPD8e

１００００

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/21 15:38 ID:RuUt5Hpz

＾１桁多いし間違ってるし
９９２

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/21 15:41 ID:x7j6RST+

993