1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
2 :
(・∀・):03/01/29 11:43 ID:DLqMQGDm
新スレすでにあるYO!
4 :
1:03/01/29 11:45 ID:5V+HoJiO
削除依頼してきました。
ごみんなさい
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/29 22:02 ID:wWwXbYOe
貧乏に相当コンプレックス持ってるんだな。
まさかETC持っている香具師は人生の成功者なんて言い出すんじゃないだろな。
上げて言う事でもなかろうに
>5は、真の敗北者
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/29 23:04 ID:Bbrt+dLt
保守age
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/29 23:06 ID:lhxp/35v
∧∧
ρ(゚Д゚ ) 記念パピコだゴルァ!
口⊇⊂ |
/"/|/ 丿┐
///UU'//┐=3 ぶべべべ〜
◎ ̄ ̄ ̄└◎
\
∧_∧
( `Д´) 削除人は何やっとんだゴルァァ!!!
/⌒ \
_ < く\ \ 出て来やがれゴルァァ!!!
\( ヨ 、 ..)
/ /二つ
/ / ./
/ (  ̄)  ̄)
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/29 23:18 ID:Bbrt+dLt
本スレはどこでしか?
またage厨に見つかっちゃったのね
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/29 23:27 ID:Bbrt+dLt
っていうか・・・本スレはどこでしか?
age厨は教えない
「age厨には教えない」だな。
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/29 23:33 ID:Bbrt+dLt
そうだ。こちらを本スレにすればいいや。
では口火をば。
「ETC」って「その他」って意味だよね♪
age厨には教えない
>>18 E オマエラ
T マトメテ
C シネヤカス
の意
>18
早く気づけよ。
本スレはもう117超えてるぞ・・
ワザとだと思う
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/29 23:48 ID:Z0ohZnR3
こんなにつれちゃうと、引っ込みがつかなくなるらしいよ。
>23
お前もあげるな〜
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/30 00:21 ID:40wgToMa
新スレになっていると思ったら、いきなり荒れてますね。
マターリ逝きましょうよ。
どうでもいいんだが
犯罪者の香りがする愉快age犯は何を考えてるかわからんからな
素直に本スレ教えれば引っ込みつくような気が駿河。
>>26 > どうでもいいんだが
ってことは、age師擁護の立場ってこと?
ちゃう
なんやかんや言っても、このクソスレが気になって仕方ないかわいい香具師(w
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/30 01:40 ID:UdItJrEh
ん?このスレどーなってるの?
31 :
read.cgi ver7.08p:03/01/30 02:03 ID:QNV0mL8S
そんな板orスレッドないです。
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/30 03:04 ID:cyifCVe1
このスレ、染んでる?
33 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/30 11:45 ID:1cmYuT4S
ETCはどこのメーカーがいいのですか?
CMでは三菱でしたっけ、よく見ますが。
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/30 11:47 ID:mVoePhNx
現金で支払ってる香具師は御大尽様。ETCは割引があるんでしょ。
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/30 12:20 ID:5E6U85fl
落ち着いてきたね。
36 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/30 13:43 ID:l2ytXGva
まあ、このままマターリ逝きましょう。
過去ログ倉庫にもありませんでした。
問い合わせても見つかる可能性はほとんどありません。
39 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/30 15:33 ID:prIQxTL6
スレ立て房が類似スレ立てたらしい。困ったもんだ。
本スレへ誘導すればよし。
こいつらはETCに興味が無い愉快犯(特に
>>39)だからその必要は無い。
43 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/30 18:41 ID:N4aGSeBF
本スレってどこ?
44 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/30 19:30 ID:lUAvT/93
わからんからageてみるよ。
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/30 21:30 ID:pBGk34fc
じゃあ下げてみよう
46 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/30 23:27 ID:v2kFmw5d
本日待望の初体験
うん、決して悪くない。
2万円くらい払う価値はある。
くだらんナビのつまらん付加機能によけいに
金払うくらいなら。
47 :
naze:03/01/30 23:30 ID:WZbarvja
何故嘘吐き道路公団の経費削減のために金はらわにゃならんのだ?
と言ってみるテスト
48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/31 00:12 ID:xZixPdqK
ここはテスト用のスレか?
そのとおり!
50 :
記念カキコ:03/01/31 00:29 ID:+UuXkz2P
専用だよ!
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/31 04:00 ID:MLa5LMwM
そいではテストしてみる
といってみるテスト
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/31 10:40 ID:mTI27MaA
?
53 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/31 18:08 ID:IqbwW8+u
ETCのお奨めって何ですか?
最近は三菱がCMうってますね。
54 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/31 22:37 ID:t6D0kFUi
静かですね。ETCって普及してないのかな。
やがては無くなるのかも知れませんね。
見栄はって付けると馬鹿を見るかもしれませんね。
55 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/01 01:25 ID:amaRAnpZ
ETC付けるくらいで”見栄”だって・・
ハイカで小銭浮かしてる奴はケチ臭いね。
56 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/01 01:49 ID:nSDO/aj8
57 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/01 11:30 ID:wIyOOO5H
だって付けてない香具師は貧乏人だって・・・
ここは道路公団の思う壺スレですか?
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/01 12:00 ID:wIyOOO5H
いまだにETC付けている人って見たことありません。
もしかしたら、ETCって私の思い違いだったのでしょうか?
60 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/01 12:51 ID:QBgDgl3r
>60
そうです。並んでなさい。
60氏に突っ込んだ方がいいのかな??
63 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/01 13:58 ID:NcmQ2Y3W
保守age
65 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/02 00:21 ID:KYX9LCCI
突然お邪魔して申し訳ございません。
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66 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/02 00:36 ID:0emgU/O6
あら?あがってきちゃったよ。
67 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/03 00:19 ID:NBZRqfh+
保守age
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/03 10:58 ID:Cuazw0bO
維持age
69 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/03 16:56 ID:kIBkJpRD
70 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/03 18:45 ID:JYb8Dx2v
定期ageです。
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/04 16:16 ID:ww7T4DH2
保守age
72 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/04 16:18 ID:D6ouGzqj
新車買ったんですが、セールスがイーティーシーをつけますか?
というので、よく考えずに、ハイと答えてしまい、ETC付きの
車になりました。
あれから、半年、ETC一度も使ってません。
馬鹿ですか?おれ?
73 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/04 16:20 ID:CjpijOTX
74 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/04 16:21 ID:WA2EFlHP
関東近郊のICがすべてETCレーンのみになったら付けようと思っている。
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/04 18:46 ID:75MaYztl
ブラクラ?
78 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/04 19:13 ID:bSo5rB7t
最近錦糸町とか一部首都高速にもETC料金所出来て
楽になったよ?
ならんで待ってるヤシを脇目に、ウザさレス、時間短縮
止められないだろ?やっぱ
時間なんてもてあましているから短縮する必要はないんだよ。
貧乏暇なしとよく言うね。
80 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/04 19:37 ID:KaShrDpc
とりあえず専用レーンを増やして欲しい。
81 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/04 22:35 ID:LsltjN9B
>79
そういうあなたは、心が貧乏w
82 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/04 23:23 ID:EwLL1PN/
83 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/05 11:48 ID:oGk/vDTy
それまでの保守age
84 :
世直し一揆:03/02/05 15:00 ID:wT1l3Nba
<血液型A型の一般的な特徴>(見せかけの優しさ・もっともらしさ(偽善)に騙され
るな!)
●とにかく気が小さい(神経質、臆病、二言目には「世間」、了見が狭い)
●他人に異常に干渉し、しかも好戦的・ファイト満々(キモイ、自己中心)
●自尊心が異常に強く、自分が馬鹿にされると怒るくせに平気で他人を馬鹿にしようと
する(ただし、相手を表面的・形式的にしか判断できず(早合点・誤解の名人)、実際に
はたいてい、内面的・実質的に負けている)
●本音は、ものすごく幼稚で倫理意識が異常に低い(人にばれさえしなければOK)
●「常識、常識」と口うるさいが、実はA型の常識はピントがズレまくっている(日本
の常識は世界の非常識)
●権力、強者(警察、暴走族…etc)に弱く、弱者には威張り散らす(強い者にはへつらい、弱い者に対してはいじめる)
●あら探しだけは名人級(例え10の長所があってもほめることをせず、たった1つの短所を見つけてはけなす)
●基本的に悲観主義でマイナス思考に支配されているため性格がうっとうしい(根暗)
●一人では何もできない(群れでしか行動できないヘタレ)
●少数派の異質、異文化を排斥する(差別主義者、狭量)
●集団によるいじめのパイオニア&天才(陰湿&陰険)
●悪口、陰口が大好き(A型が3人寄れば他人の悪口、裏表が激しい)
●他人からどう見られているか、人の目を異常に気にする(「〜みたい」とよく言う、
世間体命)
●自分の感情をうまく表現できず、コミュニケーション能力に乏しい(同じことを何度
も言ってキモイ)
●表面上意気投合しているようでも、腹は各自バラバラで融通が利かず、頑固(本当は
個性・アク強い)
●人を信じられず、疑い深い(自分自身裏表が激しいため、他人に対してもそう思う)
●自ら好んでストイックな生活をし、ストレスを溜めておきながら、他人に猛烈に嫉妬
する(不合理な馬鹿)
●執念深く、粘着でしつこい(「一生恨みます」タイプ)
●自分に甘く他人に厳しい(自分のことは棚に上げてまず他人を責める。しかも冷酷)
●男は、女々しいあるいは女の腐ったみたいな考えのやつが多い(例:「俺のほうが男
前やのに、なんでや!(あの野郎の足を引っ張ってやる!!)」)
85 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/05 18:29 ID:geUk51FR
保守ageでいいんでない?
86 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/06 14:37 ID:GU4geQMT
保守age
87 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/07 02:41 ID:d4GJIVCh
保守age
重複スレsage。
89 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/07 23:48 ID:V5x8eEIJ
がまんage
90 :
w:03/02/08 13:18 ID:lbfM0o1D
ダメ、sage
91 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/08 13:59 ID:UkcbYmDO
結局>4はネタだったのか、あげ
92 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/08 15:12 ID:RKYpOtKN
だから次に使えばいいよ。それまで維持age。
もう削除依頼でてるようでつ。
で、何日経つのだろうか?
95 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/08 16:30 ID:YFCJ5JcH
ETC専用レーンって進入可否の青赤ランプは点灯してないもんなんですか?
今日はじめてETC使ったのですが、青ランプ点いてなかったので兼用レーン
に入りました。
96 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/08 22:25 ID:U9fwvjRH
維持age
97 :
1ではない人ではあるが:03/02/09 02:59 ID:Q9e6X4f+
もうすぐ陽の目を見るage
次スレタイには「貧乏人」でなく「心配性」を入れることになったので、このスレは放棄されます。
age保守していたみなさま、ご苦労様でした。
99 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/10 04:15 ID:BgLGakGv
もうひとふんばりage
101 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/10 12:05 ID:IAhJq2J9
前スレが950を超えました。
少しずつこちらへ異動してきます。
よろしくおながいします。
102 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/10 13:22 ID:iLgadlMR
門を塞げーー!
>3みたいなボケが書き込まないように死守しろ〜!
肛門締めるのか?
104 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/10 16:45 ID:ouVUZvA7
>103
そんなことしたら、チンポがピクッ!って動いちゃいます・・
お漏らしもしちゃいまつ・・・
106 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/10 18:11 ID:xf4D1YZf
で、新スレはこちらで行くのでしょうか?
それとも立てた方がイイ?
107 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/10 18:39 ID:9kiWJ4lA
削除されないから、このまま逝ったらいいんじゃないかしら。
108 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/10 21:03 ID:VtUBEzIj
109 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/10 21:05 ID:xKFnKeLK
キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!
110 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/10 21:18 ID:t8NjzocD
>>108 月1000でも2年で2.4万。
ABとかでETC最安値1.5万(スポット1万)ぐらいだから,レンタルすると
損をしないか?
どうせならカード年額無料や割引率うpとかの方がうれしい。
111 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/10 21:24 ID:A4Kb/bSo
テユーカスレで激しくガイシュツ
112 :
こてハソ ◆4jTRMCSjjM :03/02/10 21:40 ID:V/uSZ3yr
地方だとゲートくぐるのは往復で一日4回ってのが普通だとおもうのですが
地方で付けたいって思うかな?
関東なら一日12回って普通だけれども
田舎では、一度高速に乗ればゲート通過回数はそうだろうが、
高速に乗ること自体が年に数回なのでは。
関東でも、1日12回はそんなにフツーじゃないだろ。
12回は高速道料金に糸目を付けない業種限定の話しでは?
一度乗ると片道2回から5回、往復で4回から10回がせいぜいでは?
で、実際の大多数を占める電車通勤の一般人なら、
高速道の利用は月に1回あるかないか。
ちなみに国交省から筑波の土研往復を例にすると、
往路(1)首都高入口、(2)三郷、(3)谷田部か桜土浦、
復路(1)谷田部か桜土浦、(2)三郷、(3)八潮、
ゲート通過数合計6回。
出入りの関係者でも毎日往復で通う人はそう居ないだろ、
筑波勤務なのに東京から通っている人は別として。
なんか前スレが埋まった瞬間に盛り下がったね。
次スレは「貧乏人」とか煽り文句をスレタイに付けるのやめようよ。
アンチvsマンセーで荒れてスレ終わるだけだよ。
>>115 アンチvsマンセーで荒れて、ってのが趣旨だと思っていたよ。
>>115 貧乏人という言葉に釣られてきたやつをみんなで論破するスレだからいいんだよ
118 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/11 01:43 ID:qaVn87K6
>115
前スレ(?)コピぺ
↓
「3000円程度のウタダのDVDが何百万枚売れようが、
聞かない人(メリットを感じない人)は100円でもいらないし、
DVD持ってなければ(高速を利用しない)ごみ同然。
ウタダがいい歌だと思ってて、DVD持ってる人でも3000円(車載器)が高いと感じる人は安くなるまで待つだろうし、
3000円のままでもポスターや何かのおまけが付いてれば(優遇割引)買おうかなって気になる人もでてくるだろうね。
結局この問題に関連するスレで、お互い主張してもレス違いに終始するだけ。
ウタダの歌聴いて楽しむ人は楽しめばいいし、カセットテープで軍歌を聞き続けるのもそれぞれ。」
最後のところに意図的なモノを感じる・・
119 :
買おうかと思ってたけど:03/02/11 02:48 ID:oF2j1xEI
>>118 アンチは全員、国土交通省に反対するウヨだとでも思ってるんじゃないか?
ウヨなら軍歌を聞き続けろと言ってやれば釣れそうだからな。
120 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/11 03:07 ID:nkieO5jw
タダで配られようとも決して付けん!
扇が俺の目の前で泣きながら土下座しようが断じて付けん!
松浦あややに猫なで声で頼まれようとも誓って付けん!
というような漢はおらんのか?
「高いから」とか「オマケ(割引)が少ない」とか女々しい奴ばかり?
121 :
買おうかと思ってたけど:03/02/11 03:07 ID:oF2j1xEI
CDなら発売に税金は投入されていないが、
ETCには多額の税金(今までの通行料か?)を投入しているから、
CDに例えるのは不適当。
今まで読んでて、本当の受益者は
国土交通省、公団、土建業、高速道路のヘビーユーザーだけ、
と極めて限られ、一般的な高速道路ユーザーは
「ちょっと(数秒から数分)だけ早くて得をした気分」
しか利益は無いと思えてきた。
単に土建と国土交通省&天下り関係に税金をタレ流しただけじゃないの?
検討も不十分で見切り発車したというけど、
それだけ急いでいた事情も、土建業界の不況のせいだと思うと頷ける。
、、、と思ったので、つい先日まではそろそろ買おうかナと思ってたけど、
今まで口車に乗せられてただけに思えてきたし、バカバカしくなりました。
今では、マンセー派の皆さんが国土交通省、公団、土建業界の回し者に見えます。
当分、買うのは止めときます。
122 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/11 03:09 ID:iKShhH6x
言ってる内容は間違ってはいないな。
漏れは付けてるが、反対派が買いたくない理由も分かる気がする。
要は聞きたくもないウタダDVDをクレカまで作らされ、3年後くらいに買わされる気持ちかな?
・
・
・
聴いてみたら案外良い歌だったと思う人もいるわけだが。
123 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/11 03:15 ID:iKShhH6x
>121に言わせれば、
そのDVDが、今までカセットテープを買ってきた人たちの費用で作られている、と。
124 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/11 03:21 ID:nkieO5jw
”当分やめとく”ぐらいなら今買えばいいのに。
125 :
121:03/02/11 03:25 ID:Y0TvSYf2
>>123 そう。で、聞いてみるとカセットの音質とほとんど変わらないし、
入ってる歌もほとんど同じ、録音時間も変わらないDVDだったと。
じゃぁカセットでも良かったんじゃぁ?何でDVDにしなくちゃならんの?
と聞いてみたら、ナンダカンダ理由をモットもらしく言うけど、
実はDVDにするの大儲けした椰子がいる。
カセットでも儲けてた椰子はいたのだけど、
それはDVDで儲けた椰子の兄弟だと。
126 :
121:03/02/11 03:27 ID:Y0TvSYf2
>>124 上手いこと騙されるとこだった、という気分だから、
それをムザムザ泥棒に追い金払う気にはなれん。
ちゅーか、そういうこと言う椰子が回し者に見えるのだよ。
と釣られてみる。
127 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/11 03:41 ID:iKShhH6x
>126
気持ちは理解できるな。
でもDVD買う人は、それを知りつつ買うんだろうね。
で、実際に音質とか特典が良くなる。
だから買った人で悪く言う人がいないわけだし、人に勧めたくなるんだろうよ。
かといって、>124のように実際に薦めるのは
聴きたいと思わない人に「ウタダいいぞ〜☆」と言ってるようなモノで、逆効果になるんだろうな・・
>124が、俺専用レーン保持のために反発者を増やそうとしてる確信犯ならすごい。
128 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/11 04:29 ID:nkieO5jw
電機メーカーも騙そうとする奴らの仲間ですよ。三菱とか。
129 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/11 04:38 ID:nkieO5jw
ETCのスレでETCを奨めるのは自然だと思うけど。
自分がイイと思った物は奨めるし、それで反発されても俺様レーンが保持される。
正直べつにどっちでもいいかんじ。
回し者の釣り人扱いか。まあそうかもしれん。しょぼん。
130 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/11 08:43 ID:nSCqZZIp
実際に使った感想。
DVDの例えが出てるが、実際には
現金払い=カセット
クレカとハイカ=CD、音質向上。
ETC=画像のないDVD、記憶容量がCDより多い。
といったとこ。
現金払いよりは確かにラクチン、でもそれはクレカやハイカと同等。
停まらないのが便利とよく言うが、クレカやハイカでもカードを手渡ししてから
領収書を受け取るまでせいぜい5秒。
通行券はジョギング程度の速度であれば停まらずに取れていたから、
クレカやハイカとETCとの差は実際1秒か2秒ぐらいでしかない。
他の人に勧めるほどの価値(Value for Money)はないのが実感。
ちょっと、かなり、無駄使いしたなと逆に少し後悔している。
今となっては、勧める人を回し者扱いする気持ちもわかる。
少なくとも自分は正直いって友人や親戚にはオススメできない。
盛んに他人に勧める人がちょっと不思議。
と書くと、俺様レーンを保持したいヤシ扱いか、しょぼん。
使っていていままで一番得したかなぁと思うのは
本線料金所前の広場(東北道の浦和とか、東名の東京とかね)が一杯に埋まるくらいで
本線までは溢れない混み具合で、専用レーンへの道だけが一本だけあいていてそこを
ノンストップで走り抜ける瞬間かな。
前に後ろからぶち抜いていった車が、支払い渋滞の列に並んでいて、大人しく待っていて
その横を抜ける、ウサギとカメの話のような展開をみんなどこかで期待して買ってるんじゃないの?
>>131 その通り。
自分で言うのもなんだが、俺は短気。
ETC買う人間は短気なDQNが多いと思う。
一般人は料金所で長時間並ぶことをなんとも思っていない気がする。
有名なラーメン屋や銀座や原宿の有名ブランド店の行列を見てるとそう思う。
133 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/11 10:44 ID:9g0fnxhj
長時間といったってせいぜい1分、2分だからね。
せっかちな人は待てないかもしれないが、
一般人には何ら気にならない。
昼間、駅で山手線を待つのとどっちが長いのか、
と思うよ。
1、2分の節約のためにETCとは大袈裟すぎ。
134 :
こてハソ ◆4jTRMCSjjM :03/02/11 10:50 ID:6Kz+D2pP
>>113 それが普通なのよ
たとえば神奈川から茨城に梅でも見に行くかってなった場合
第三京浜 乗り降り
首都高神奈川
首都高本線
常磐道 乗り降り
これで片道6回 往復で12回
第三京浜じゃなくても横々でも12回
横浜新道だと10回
首都高3号線が空いてればいいんだけどね〜
アクアライン使って房総半島へイチゴ狩りでもカナーリ・・・
ま田舎では乗ること自体が少ないのはそのとおりだろうね
信号のない峠道で快適に走れるだろうし
乗っても往復4回ゲート通過 もしくは真ん中に一回料金所がある
(椎田道路みたいな)だけとかね
135 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/11 10:52 ID:aAny5W4B
>>133 同意、たかだか1〜2分の為に何万も使う気になれない。
はっきり言って俺は1分を争う様な生活はしていないからな。
こんな事書くとすぐに貧乏貧乏と言ってくる奴が現れるだろうけど
136 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/11 11:05 ID:ap8JozdZ
137 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/11 11:12 ID:aAny5W4B
ETCを薦めてる香具師は国土交通省のまわし者…扇の犬、必死だな!(w
139 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/11 11:16 ID:Zqv1yrD9
配下を薦める香具師はハイカ会社の社員・・・
買いだめは、ハイカ会社がボロ儲けするだけ。
気を付けようね
140 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/11 11:18 ID:YhEnr1kn
いい加減
>>136みたいな動画を何度も何度も必死になって
貼ってるヤシうざいな。馬鹿の一つ覚えという言葉がぴったり。
こういう場面を観たうえで「なんだこれならイラネ」と大多数の
国民にソッポ向かれてる現状がわからんのかね(苦笑
>>136に関して言わせて貰えば、動画が切れる直前の左前方を
観てみれば、ETCで稼いだ時間など何の意味もないことがよくわかる
142 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/11 11:51 ID:DxSoVYS1
>>133 一、二分って事は無いと思うが( ´∀`)y―~
143 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/11 11:58 ID:cgQ5ZH4c
俺の場合三重県中部に住んでいる為、静岡県より東に行こうと思うと、
伊勢自動車道入口料金所、
伊勢自動車道終点関バリア、
東名阪自動車道鈴鹿バリア、
東名阪自動車道名古屋西料金所、
東名阪自動車道名古屋西入口料金所、
東名高速名古屋料金所、
東名高速三ケ日検札所、
東名高速のどこかの出口、
と、合計8回もゲートをくぐる事になるんで、是非ともETCが欲しいところ。
今のところ、躊躇する理由としては、
セパレート型が欲しいんだけど各機種とも発売してから時間が経っているんで、
買った直後に新機種が出ると悔しいから、
これから先の車載機の新機種発売予定が知りたいなってところだな。
もっとも、現行機種でも不満は無いんだが、なんとなくってとこで。
>>141 いらないよ。まったくそのとおり。つけても意味がない。大多数の人には不要だってば。
だから一生つけないでね、おながいします。
145 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/11 12:21 ID:WUGnmXSD
>>141 子供とかって、同じ事を何度も何度も何度も言うでしょ?
で、言ってる本人は毎回喜んでる。
「お前は何回同じリンクを貼り付ければ気が済むんだよ」と思っても言うだけ無駄なんだよね。
>>136は昔からここに仕事のようにべったり常駐してる「童貞」君なので、空気のように
無視するのも手かも。
146 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/11 12:22 ID:7viAw0gh
>141
ウザイなら、無視すればいいのに(藁
>136は>130にレスしてるんだろ?
俺は、>141のような一般で並ぶ人たちが1台でも早くゲート通過できるようにと思い、
ETCを付けました。
一般車にも貢献してるETC。
扇の犬、必死だな!(w
148 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/11 12:26 ID:ZzZkQWfq
>147
必死って書いてる奴の方が必死だな。(w
>148
つまんねーカキコでいちいちageないところに余裕を感じてくれYO〜(w
150 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/11 12:37 ID:twYAPi5r
>150
扇の犬、必死だな!(w
152 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/11 12:43 ID:Zvw7qpHL
投資金額の大きさと国民の利益から考えれば、
ハイカとクレカの方がETCよりも優位性があるだろ
無理して見切り発車する必要も無かったのに、
今になって批判を封じ込めようと必死(藁
絶対に間違いを認めようとしない体質は
何ら変わって無い旧建設省。いいかげんに汁
お金を払う為の機械に何万も払うのがアフォらしいだけな訳だが…。
154 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/11 12:56 ID:+6Jp24GK
サンドラや盆暮れドライバーはつけなくて良いんだって。
運送業や旅客業のトラック・バスがちゃんとつけて、
利用してくれれば。
155 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/11 13:03 ID:HcxOPmXR
JAF=SES@N=VISA+のETCカードイイ!個人的には大満足です
156 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/11 13:16 ID:twYAPi5r
>>155 ETCカードが別カードになるのが。。。。
コス○カードみたいに1枚だったら邪魔にならずに便利。
でも,ポイントでJAF年会費を賄いたいから
漏れもJAF・SEIS@Nカードばかり使ってる。
157 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/11 13:23 ID:fXuiBFMI
>>152 道路公団民営化の話が進むと将来は権益確保の困難が予想されるから、
今のうちに既得権として確保するのに必死なんだろ。
:::::::::::/ ヽ::::::::::::
:::::::::::| ば じ き i::::::::::::
:::::::::::.ゝ か つ み ノ:::::::::::
:::::::::::/ だ に は イ:::::::::::::
::::: | な。 ゙i ::::::
\_ ,,-'
――--、..,ヽ__ _,,-''
:::::::,-‐、,‐、ヽ. )ノ _,,...-
:::::_|/ 。|。ヽ|-i、 ∠_:::::::::
/. ` ' ● ' ニ 、 ,-、ヽ|:::::::::
ニ __l___ノ |・ | |, -、::
/ ̄ _ | i ゚r ー' 6 |::
|( ̄`' )/ / ,.. i '-
`ー---―' / '(__ ) ヽ 、
====( i)==::::/ ,/ニニニ
:/ ヽ:::i /;;;;;;;;;;;;;;;;
ばかでした。買ってしまいました。うつだしのう
うつだしのう が つのだしろう に見えてしまった・・・
うつだしろう。
161 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/11 14:00 ID:95AZxENl
今ヤフオク見てきたんだけどセットアップ、送料、消費税まで込みで
デンソー DIU2300 ¥14,500−
パナソニック ET400D ¥16,590−
が安そうなんだけど
デンソーは,LED表示のみだけどパナはカード使用履歴その他も音声で案内してくれる。
上記の機能差で¥2,090-の差額って納得できる?
っていうか使用履歴とか音声案内とか必要?
おまいらの意見を教えてください。
162 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/11 14:09 ID:twYAPi5r
>>161 使用履歴はほとんど使ったことがない。
前払割引のサイトやクレジットカードのサイトで利用履歴確認できるし。
でも音声案内は便利。通行料金の確認も音声の方が楽だと思う。
目線をそらさなくて済むから。
163 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/11 14:09 ID:jVuIc2+j
164 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/11 14:16 ID:xjs37FtU
>160
間に☆が見えなくて良かったね
165 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/11 15:41 ID:nkieO5jw
>>161 使用履歴は、俺も使ったことないです。クレジットの明細表も送られてくるし。
パナの音声案内は嫌味のない女性声なのだが、いいかんじでコンピュータボイスぽいというか、
ハイテク感というかサイバー感はたっぷり。
「ETCガ 利用可能デス」
「料金ハ・・・ ニセン サンビャク エンデス」
「カードガ 残ッテイマス」
攻殻とかHALとかいう単語に反応する奴には絶対お奨め。
便利かと問われると、無いよりはあったほうがいい、という程度かも。正直言うと。
俺としては¥2,000+で音声付くならお得だと思うが。
ちなみに音声案内のOFFは出来ないみたいなので(ボリュームは数段階で調節化)
ブザーしかいらん、というハードボイルドな漢が買うと激しく後悔する。
166 :
こてハソ ◆4jTRMCSjjM :03/02/11 16:20 ID:6Kz+D2pP
漏れとしては
「レイ ETCスタンバイ!」
「ETC レでぃ」
「あらーむメッせーじ ETCゲーと接近」
とレイの声で答えて欲しいものだ
あ K.I.T.T.でもOK
「はいマイケル ETCの準備OKです ご指示を」
JH関係者って、こんなクソスレ立てるの多いよな。
168 :
京都市民:03/02/11 18:15 ID:DIAKBXvZ
今日ETC付けて初めて東京まで乗った。
普段使う名神の料金所は、進入してからバーが開くまで結構余裕あったし、
愛知?のチェックバリアと東名東京料金所も70〜80キロで通過できたけど、
首都高の本線料金所は狭い上に、バーまでの距離が短すぎ。
いつも通り80キロぐらいからブレーキ引きずりながら進入したら、激突寸前だった。
このスレ読んで首都高の反応が鈍いってのは知ってたはずなんだけど、
反応が鈍いっていうより、単にゲートの長さが足らないだけだね。JHの半分ぐらい?
40キロぐらいで進入するのがいいかな。
東名・名神も、首都高もほとんどの料金所でETCゲートは右端と左端にあった。
特に追い越し車線を飛ばし気味に走る車にとっては好都合だと思う。
あと、首都高は入口料金所と本線集約含めみんな専用運用してた。
そうそう、東京料金所は一列に20台ぐらい並んでたから、ごぼう抜きが最高でした。
でも結構ETC車いるんだね。どこの料金所でも前後に必ずETC車がいたよ。
ナビ「ポーン♪まもなく、料金所です」
ETC「あぁ、来るわ来るわ来るわ!」(ナビと連動中)
ETC「そうよ、いいわぁ、そうよぉ、そうよぉ!」(ナビと連動中)
ETC「ダメ!そこじゃないのよ、左よ左なのよぉ〜」(ナビと連動中)
ETC「いい子ね、そうよぉ、私に任せて〜」(ナビと連動中)
ETC「あぁ、来るわ来るわ来るわ!」(ナビと連動中)
ETC「あぁ、行くわよ行くわよ〜」(ナビと連動中)
ETC「あ、あ、ああぁ、行くわぁ!行っちゃうー。」(ナビと連動中)
ETC「ポーン♪料金は700円です。」(連動終了)
こんなのあったらヤだな・・・
170 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/11 18:26 ID:aAny5W4B
やっぱこれって公団関係者?
ETC付けてない奴はアジア系外国人。
>170
>>168が公団関係者で、>171がETC買って後悔した香具師。
173 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/11 19:24 ID:twYAPi5r
>>168 制限速度から照射範囲やレーンの長さを決めていると思われ。
東名・名神は100km/h,首都高は60km/hだから,
東名・名神の方が安全マージンを多めに取っていると思う。
国交省のホムペを見ると80km/hまで対応可能らしいが。
>>173 馬鹿? ドーデモいいこと書き込んでんな。ぼけッ!
首都高のような一本バーは40〜50で突っ込むべし
初めての時はどのくらいで通過しましたか?
178 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/11 21:56 ID:s+PnDP9i
60ちょいです。
後席から専務に怒られますた。
179 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/11 22:42 ID:GEYg8xON
前倒しが検討されている割引
・夜間割引
・迂回割引
・長距離割引
高額ハイカをばらまいた後の3月くらいに発表されるでしょう。
あると嬉しい割引
・何回かに一回、当たりが出るとタダになる 宝くじ割引(確変モードあると嬉しい)
・利用距離に応じて特典がある 利用割引
・正月などの渋滞確実日や、予想外で大渋滞になったときに割り引かれる 渋滞割引
スマートコミュニケーションなどの「サービス」より、「割引」の方が嬉しいな・・
180 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/11 23:05 ID:ziNG/Xy7
高額ハイカの交換は、使用禁止になるまでやらないつもりかな?
猶予期間を設けてくれないと、窓口が混むし、営業時間少ないし
不便。
前回のホログラム付きに交換の時も、申請用紙にいろいろ書か
された挙句、目の弱そうなお爺さんが老眼鏡を動かしながら、
真贋判定して一言「複製防止の新型も偽物が出回っちゃっててねー。
買うときは気をつけてね」だって。「どうやって見分けるんですか?」
って聞いたら、「金券ショップで買わないでね」だって。
>>179 ・正月などの渋滞確実日や、予想外で大渋滞になったときに割り引かれる 渋滞割引
↑
禿しくギモーン
182 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/11 23:18 ID:I5MUnSCC
>180
●平成16年3月1日(月)より、
ハイウェイカード(5万円券・3万円券)のご利用の停止を予定しております。
ご利用停止後は、残額を公団指定図柄の1万円以下のハイウェイカードに分割させていただくか、
希望されるお客様にはETC前払割引の残高に追加させていただくことも予定しております。
なお、手続きの際には、真贋鑑定のためのお時間、お手数をおかけすることになります。
何卒、ご了承ください。
183 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/11 23:36 ID:Hfz1ptlE
>>179 何故早く発表しないかって言うと
あまりにもショボい割引だから
今発表しちゃうと、ハイカの買いだめされちゃうって事
三月以降、逃げ道無くしてから発表しないとね
184 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/11 23:37 ID:ziNG/Xy7
>>181 その文章について、問題だって言ってるんですけど。
「ご利用停止後は、」ってことは、交換開始日=使用禁止日
を想定してるということだろう。
どうせ公団の事務所でのみ交換可能なんだから、禁止日から
交換するまでは使えないじゃないか。昼間しか事務所やって
ないんだぞ。
185 :
こてハソ ◆4jTRMCSjjM :03/02/11 23:38 ID:6Kz+D2pP
ハイカって買いだめされたほうが公団的にお得なんじゃなかろか
失礼、上のレス先は、182の間違いレス
>185
かなり前にそれを書いたら、扇の犬扱いされたが、
儲かるのは公団(特にハイカ会社)と金券ショップ。
49700円で買ったハイカで8300円得するのと、
ETC前払いで50000円払って、8000円得する差は
5万円払って300円分。
あとは、車載機の値下がり分と、カード年会費分くらいだが
車載器価格タダまで何年かかるだろうか?それまでにETC専用割引も始まるし・・)
188 :
こてハソ ◆4jTRMCSjjM :03/02/12 00:29 ID:omNZYkxz
以前どっかでかいたけど うちの会社の売店でハイカ買うと
5万円ハイカの場合500円の金券くれる
20万払ったら2000円(まぁ去年は5枚買いましたが)
でもETCつけてJAFセゾンで支払うと20万で
年会費(4000円)無料ということに気づいた罠
つまり年間25万の前払いをすると500円のETCカード
手数料込みで4000円オトク
ハイカ25万で2500円だから比べると1500円オトクってことか
それほど割安感はないので ノンストップにオトク感を見出すしかないのね
でもはっきりいってもう後戻りはできないほどノンストップは便利
189 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/12 00:33 ID:N9htmhFd
公団っていいよな。ライバル企業がいないからやりたい放題で・・・
本当に市ねよ、ウンコ公団よ。
一般の企業じゃこんなワガママ許されないぞ
バカオウギもウンコ喰って逝け
190 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/12 00:55 ID:VDK4eO2N
東名の東京料金所のETC専用レーンの位置、直前の標識と場所が違う。
おかげでETC利用車が慌てて一般レーンの前を横切ってETCレーンに突っ込んでいくので危ない。
事故ったら責任とれや!
191 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/12 10:03 ID:CcNPtRMD
>>185 公団にとって儲かるかどうかなんて関係ない。赤字だろうが関係ない。
予定通りに事が進むかどうかが最も大事。
国土交通省や公団の思惑通りに利用者を動かす事が大事。
利用者に疑問を持たせない事、反抗させない事。
公団なんて批判的な目で見れば、もう止まらなくなっちゃう位腐った集団だから。
そういう芽はとにかく早く摘み取る必要が有る。
フリクラみたいな運動が拡がる素地になる。
192 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/12 11:08 ID:Mkywoz/0
193 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/12 22:44 ID:aW3sQB1j
漏れはスティーブン・セガールやニコラス・ケイジの声をやってる人の子声で
淡々と利用料金を報告して欲しい。
194 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/12 22:44 ID:aW3sQB1j
子声→声
子が余計。スマソ
195 :
こてハソ ◆4jTRMCSjjM :03/02/12 22:55 ID:omNZYkxz
声なら 山ちゃんに加持さんの声で
ただし起動時は おーはー
196 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/12 23:00 ID:wzkH+HEZ
アゼストのカーナビにクラリオンガールの音声があったのを思い出す。
DVDのバージョンアップでなくなったけど。
197 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/12 23:53 ID:KYJBwv2y
ETC契約のときに車検証っているのか?
って事は車の固体識別をしてるってことなのか?
どうよ
広川太一郎の声でバー突破の様子を
面白おかしく中継してもらうとか
199 :
東名焼津IC:03/02/13 00:11 ID:jFWiRkO+
車の固体識別には興味ありますね。それやらないと、軽自動車て゜セットアップした
車載器を他の車に乗せ代えたら高速代を害洗車なみにごまかされてしまいますからね。
そこは道路公団。ぬかりは無いでしょう。
まず正面からカメラ撮影してナンバー読み取り、次にゲート両脇の車軸センサで
タイヤの数をチェック、さらにはETCゲート天井のレーザー距離センサで車の
幅と高さをスキャン、以上のデータを照合して不正を見張ってますね。
最後の天井センサ以外は簡単にごまかせそうなんですが・・・。
200 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/13 00:13 ID:yJ0IyA18
>>195 山ちゃんってエボ狂のやつか?
>>197 識別してる。でもカードは差し替えれば共用可能。
複数台所有してる人がそれぞれでETC利用したけりゃ
機械だけ各車両に1台ずつ必要。
>>198 何やってる人よ、そんなマイナーな芸能人かかれてもなぁ。
広川太一郎がマイナーとは・・・
そんなことより、今の技術で、
山田康夫バージョンとか塩沢兼人バージョンとか作れないの?
203 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/13 00:33 ID:mFqK7gdJ
そのうち、携帯の着メロみたいにDL出来るようになる
それまで待つが吉
自分の声でも作れるようになったら付けてくれ
204 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/13 00:40 ID:kOJ1Omv0
>>203 そうだよなあ、折角の通信システムなんだから、
DSなんとやらでそれくらいしてほしいね。
205 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/13 01:12 ID:q+wOx9Xa
ETCかーど本当に2週間待たせるの?
206 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/13 01:52 ID:yJ0IyA18
ここもオタに汚染されたのか・・・(´・ω・`)
207 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/13 02:46 ID:K01elL/u
>>202 両方とも故人じゃん。さすがに無理だろ。技術的に可能でも
社会的に製品になるとは思えん。
208 :
こてハソ ◆4jTRMCSjjM :03/02/13 09:12 ID:TI0sukQ+
広川太一郎なら4、50代に受けそうだなぁ
でもいまのうちだぞ 急がないと(w
209 :
こてハソ ◆4jTRMCSjjM :03/02/13 09:14 ID:TI0sukQ+
>>197 チケットでもすでに車体の識別してるからETCはそれと車載機に
入れたセットアップ情報と照合するんじゃないかなぁ
210 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/13 09:26 ID:Z7bnZ/ZP
>>205 2〜3週間が普通
1週間以内にくるヤツもいるらしいが
211 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/13 11:02 ID:MkHItFvI
>>209 だろ!
なら、ETCでの照合なんていらないじゃん
俺は車いろいろ乗り換えるから携帯型のETCキボンヌなんだけど
ヨーロッパはそういうやつを3000円ぐらいでレンタルできるじゃん
ほんと公団はノータリンで
バカな仕事作ることにかけては天才だな
212 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/13 11:26 ID:0jWLt0K2
日本では不正をはたらく輩が少なくないから、
こういう面倒な仕組みが必要なんだよな。
ハイカにしても結局不正のために消えていくわけだし。
結局、俺達は信用されていないってこった。
213 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/13 11:29 ID:0CKohuBN
不正行為の根本、三国人をなんとかしないとな。
214 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/13 13:06 ID:7kr80tOu
>>212 日本より公正な人で溢れてる国ってどこですか?
>214
>212の別の意味は、
その不正に対しての処罰が甘いってことじゃないかな?
>214な質問は>211に聞いてみたほうがいいんじゃないか?
一瞬、バカチンに見えた(w
218 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/13 13:41 ID:h7SVmaDj
>216
”適当”にしては確信的w
突っこみどころ満載(よだれ・・)
車載機なしでつかえて、年会費無料、個人で登録できて、
一番割引率のいいETCカードは何ですか?
法人や個人事業者で登録できるものは16%割引のものを見つけたのですが、
個人はダメでした。(組合費1万がいるが退会時に返却されるとのこと)
221 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/13 15:34 ID:0jWLt0K2
>>215 大量に金かけてシステムの更新をするくらいなら、
法律を変更して、この手の犯罪に対する量刑を上げれば
不正をはたらく者も減るのにね。
ちなみに、偽造カードを作る奴も悪いが、更に問題なのは
それらの需要が「日本人」にかなりあるということ。
テレカなんかは使ってる奴が偽造とわかっているいい例。
222 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/13 16:22 ID:FRhYwgA8
>221
とどのつまり、「少しでも安く・儲けよう」といった損得勘定の資本主義思想や
ある程度の学・身分がないと職に就けない社会に起因する事なんだよね。
だから共産主義が良いって人たちもいるけど、
>220のように取捨選択の自由がある分、今の社会の方がましかなとは、俺的には思う。
223 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/13 17:29 ID:0jWLt0K2
>>222 俺は共産主義礼賛ではないけどね。(ゎ
偽造ハイカと知ってて買ったことがある奴は、
ハイカ廃止に文句言う資格はないということ。
あと、すぐ偽造されるようなハイカを考えた
馬鹿どもはもっと勉強しる。
224 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/13 17:34 ID:FRhYwgA8
>223
もちろん。分かってますよw
(>221に賛同したかっただけです)
外国に比べて日本でカード偽装やゲート突破を目論む
ヤカラが多いというのは、通行料が高すぎるからでは?
226 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/13 23:56 ID:g/tiSe8k
>205
三井住友VISAは一週間できた。
但し、ホームページからの追加カードで申し込んだが…。
227 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/13 23:59 ID:wzbWYzuV
首都高湾岸線、神奈川にはいるところの料金所、全部共用じゃんか。
バカにしてるな
228 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/14 22:13 ID:iarBOXTF
セガール「おい!前方が行き止まりだぞ!どうするんだ!?」
セガール「そうか!突破するのか?仕方ない!突っ込むぞ!」
セガール「危ない!つかまれ!!」
セガール「ヒュー!危なかったな!もうこんなのはご免だぜ!」
セガール「おっと忘れてた、この前貸した1200円、引き落とさせてもらうぜ」
以上、ETCセガールバージョン
>229
なんだか、メッセージが話し終わる前に通過しきっていそうだねw
それか途中でボイスがキャンセルされてそう。
「おい!前方が・・(省略なし)
「そうか!突破するのか?し」
「危な・ひゅ〜!あぶ」
「おっと忘れてた、この・・・(省略なし)
って感じかな?
前割サービス使わなくても、登録「だけ」しとくと良い。
ネット、携帯、TELから利用明細(利用IC)確認できるから。
これ積極的に告知してないね。
232 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/15 09:48 ID:BpB076sE
>>220 年会費無料はライフ、個人で登録できるETCカードに種類なんて無いです。
ETCカードの種類といっても、個人と法人(別納)しかないよ。
個人で割引率のいいというのも、1種類しかないから前割以外割引になるやつはないよ
今のところ(長距離割とかまだだから)。
ということで、車載機無しでもETCカード作れて高速でも(手渡しで)使えるけど
前割は登録時に車載機に載ってる管理番号が必要だから割引はまったく使えません。
普及の為に、ちゃんとETC設置した人にしか恩恵が出ないように出来てんのさ。
233 :
:03/02/15 12:33 ID:GtC0YF27
>>232 三井住友のゴールドだったら
年会費無料だったよ!
234 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/15 13:29 ID:0/BLrUTc
236 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/15 18:50 ID:PfjKHl8H
スキー場通いのために買ったのに、
ちょっとマイナーな出口だとETCレーンが無いやんけ。
磐越なんかほとんど全滅。関越も湯沢以降はダメ。
出るときはともかく、入るときにETCレーンがないと全く無用の長物。
普及させたかったら早くレーンを作ってくれ。せめて入口だけでも(w
237 :
こてハソ ◆4jTRMCSjjM :03/02/15 20:20 ID:3aEZ25bi
中央道〜長野道方面へいったよ〜
関越ほうめんはぜんぜんナイネ!
238 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/15 20:24 ID:krUxZqrI
ETC一体型カーナビを作れば良いのにと思う今日この頃です。はい。
239 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/15 21:29 ID:gBixFTYS
このスレ、削除以来出てるんでしょ?
240 :
こてハソ ◆4jTRMCSjjM :03/02/15 22:13 ID:3aEZ25bi
今日談合坂SAで
OMC ETCカードのキャンギャルがいたよ
241 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/15 22:51 ID:6oqSuuAU
>>238 今年後半発売の某社純正ナビはETC一体になります。
242 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/16 01:03 ID:6XLkuMLO
>240
先月は海老名SAで見たぞ
>241
238じゃないが…ありがとう、来週ぐらいにナビと一緒に買おうかと思ってたがしばらく待つよ
>>242 車ごと買い換えるのか? トヨタ純正ナビだぞ。
244 :
238:03/02/16 01:42 ID:CsG7Wc5h
漏れはトヨタ純正ナビとは言ってないが…
否定も肯定もできない立場だ
>241
各メーカーETC出してるからどんなの出してくるか楽しみ。
残り45パーセントのシェアトップに輝くのはどのメーカーか!
ナビも今後、純正ナビをはずした空間に上手く納まらないケースが出てきたり、大変だね。
この前の公開試験のような、タッチパネルはやめて!(っていっても今後の流れなのかな・・)
>245
無茶ばかり言う国土交通省官僚に、きちんと諌言出来る
気骨のあるメーカーはもうないのかと小一時間(略
タッチパネルねぇ。。。
スイッチ数の制限とメニュー階層の深さから使いたくなるんだろうが、
実際にちょっとでも使ってみれば、どれだけ使いにくいものかが
すぐわかるとおもうんだがな。
机の上でこねくり回して作ったような話しバッカだな、最近。
247 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/16 06:41 ID:KHOwKUg/
車載機なんて使わないでカメラでナンバー読み取り式にすれば良いと思うんですけど。
今入り口で通行券取ってるじゃないですか、その時カメラでナンバー読み取ってるし。
あとは料金所にもカメラ付ければ出入りの管理可能な訳で。
オービスの技術使えばナンバー読み取りなんて楽勝でしょ?
入り口の通行券にバーコードとか印刷して後日コンビニ支払い可能とか登録して自動引落し対応にするとか。
問題点もあるけど車載機100万個とかより安上がりじゃない?
お台場入り口まだぁ?
/ヽ ./ヽ
./ ヽ / ヽ
/ ヽ___/ ヽ
/ l___l \
| ● | | ● |
へ | へ ヽ ./ |
\\ \ \\ ヽ/ /
\\ .> \\ ヽ
\\/ \\ _ |
\ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄/ / ̄ ヽ / _
\回回回回回/ ̄ ̄ヽ / ̄ ̄ /|
\___/ ヽ____/ / |
/ |
/ |
249 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/16 09:38 ID:uuwDDn9y
>>247 たいへんすばらしい!あんたは天才だ!!
すごく大きな問題点もあるけど、せっかくだからこのさい無視して実現させて欲しいYO!
250 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/16 10:05 ID:0eMogfv5
1、お前は、公団の回し者か?
251 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/16 10:21 ID:2HPWi3ZP
>>247 ETCはいかにドライバーから多くの金を吸い上げるか
という目的のために作られたシステムだということを
理解されてないようですね。
>250-251
自分とこのスレも管理できないで、ここに書き込むなよ。
お前らは運輸交通版のアンチスレで、ほそぼそと無知・妄想大会してな。
253 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/16 12:21 ID:CsG7Wc5h
>>246 むしろ国土交通省や警察の顔色を窺ってる自工会の方が問題。
それらと問題を起こしたら、ナビどころか車屋の屋台骨をやられる。
許認可を握ってる御上に楯突く国内メーカーがいるわけないでしょ。
>>247 ナンバー細工やプレート盗難が問題になるのミエミエじゃん。
8->3とか簡単にごまかせるし。
>>247 ナンバープレートの細工や盗難以前に、
「車の貸し借りがあっても車の所有者しか特定(=請求先)できない」
ことが、ユーザーメリットに反していると思われ。
親父の車を息子が借りるなど、家族内なら問題ないかもしれんが、
貸したヤシが返して貰う時に、いちいちWebで確認すんの?
そんなメンドーな事をやらせるのはイカガナモノかと。
256 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/16 16:28 ID:2HPWi3ZP
257 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/16 18:38 ID:FDhjiXPF
使い途中のハイカ残額をさ1000円単位で金券に変える。
その金券は車載機購入資金として使える。
どうよ、この案? 微妙な残額と微妙な利用数の人には
良いんじゃないか?
258 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/16 18:56 ID:QuUy39HN
252
バカは死んでもなおらなぃ〜
259 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/16 20:29 ID:1qEZ2/z9
>>255 高速とか使う他人に車貸すなんて普通の人だとあまり無い例だと思うけど。
それに247にはコンビニ払いとかもかいてあるし。
260 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/16 21:27 ID:N6+24byh
>>259 レンタカー。あと雪国とかだとこの季節全く使えないね。(w
261 :
こてハソ ◆4jTRMCSjjM :03/02/16 21:39 ID:jBOY57zv
ナンバー照合なにしすればいいのにね
雪で照合エラーになって追突事故起こしたら
誰が悪いんだYO!
>>261 ナンバーの照合エラーで止めたりはしない。
現在でもナンバーの読み取り率は90〜95%程度。
ということだ。
263 :
こてハソ ◆4jTRMCSjjM :03/02/16 21:50 ID:jBOY57zv
んじゃ関越の雪国方面に無いのは
そのせいじゃないんだ!!!!!
早くつけれ関越方面!
264 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/16 22:26 ID:9VLpxKvv
今日 関越の練馬料金所、ETCで初めて通過!
気分は最高!ですな
265 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/16 22:28 ID:PGU8B3vw
今日教習所の高速講習ではじめての高速道体験だったんだけど、
料金所であやまってETCレーンへ(T_T)
教官にマジ怒られながらバックして右の最後尾へ。
ETCレーンがほんとガラガラで助かりました。
267 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/16 22:41 ID:I3ZI39wU
>>265 マジですか? 誤進入した場合は係員が来るまでその場で待つようJHも言って
るし、道交法上も高速道路でバックしちゃいかんでしょう。
大体、教習生が誤進入する前に教官がちゃんと指導すべき。アホな教官だ。
でも、一番いけないのは教習車にETCをつけてないこと。これからの世の中、ETC
も付けないで高速に乗るのはカード造れない一部の人間だけだもんねw
269 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/16 22:48 ID:KJH4BHZx
>>264 首都高本線集約はかなり遅めで行かないとやばいので気をつけよう
270 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/16 22:50 ID:I3ZI39wU
>>268 キミこそ氏ねっつーか、邪魔だから現金払いで高速乗るなっつー感じ?w
>>270 多分キミより先にETC使っているって感じ(w
ここってまだ w とか使ってるんですね。
273 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/16 23:12 ID:021lcz3D
嘔吐バックス貨幣でETCつけたら配線おもいっきり間違えてくれた。
ブレーキ踏んだり、5km/h以下になると電源切れる。
274 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/16 23:19 ID:QhTpLSxp
元々スマートプレートは、
ITSシステム(当然ETCも包含)の旧運輸省版じゃーなかったっけ?
現在のETCシステムは、ETCカードを餌に旧大蔵省を味方に取り込んだ
した旧建設省版が勝ったわけで、
旧建設省系官僚としてはこれを突破口にITS全般の利権掌握を推進中、
なわけだが。
関越は新潟県、群馬県、上信道は新潟県だけ。
長野県は「脱ダム宣言」なんて言って旧建設省に逆らったから
後 回 し !
露骨と言われようと何と言われようと、報復はする。
それが国土交通省、旧建設系官僚。
つか、長野県にはオリンピックの時に上信道を造ったわけだが、
そのときどれぐらいETCゲートを作ってたか折れも確認してないんだな。
開通前に磁気ネイルを盛んに埋め込んで、車線逸脱防止システムの
実証実験をしてたのは知ってるんだが。
磁気ネイル式のあまりのアフォさ加減に電機業界も自動車業界も
呆れ返り、皆が見捨てて自律式に方針転換し、
磁気ネイル式は事実上アボーンされたということで、めでたしめでたし。
名古屋高速は、なぜ来年まで「様子見」なんだ!
万博までに間に合えばいいとでも思っているのか?
>>279 首都高・阪神・JHの各公団は国家予算でETCレーン作ってるけど、
名古屋高速は公社のため国からETCレーンを作る金をもらえず、
自費で設けないといけないから、予算の都合上
だったりして。
それこそトヨタやデンソーに向かって、某道■局●殿が
「各メーカーさんは▽益を▼▲にしてでも、普及に協力して◇◆たい」
とかなんとかいった趣旨の発言で圧力掛けるしか(以下略
282 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/17 23:12 ID:er8ioQll
約800台のカメラが、車のナンバープレートで、料金を支払った車かどうか
をチェックする。支払いは事前、当日ともOKで、インターネット、電話を通じたり、
タバコ屋などでも直接支払いできる。納付情報はすぐに中央管理センターに送られ、
その日24時までに支払わなければ、罰金80ポンドを請求される。
一度破産しちゃったのでETC買ってもカード作れません。
あとECT持ってる人はETC増えないほうが嬉しいのでは?
284 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/17 23:42 ID:je3vewuz
>>283 お悔やみ申しageます
あと、ECT?は持ってないけど、ETCは殖えてもらいたい
近くに高速道路ありませんが何か?
286 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/17 23:47 ID:je3vewuz
↑
↑
ETCは持ってマツ
287 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/17 23:48 ID:ptKi8cl6
今ETCのない車ってあるんですか???
288 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/17 23:51 ID:xP3jlgDn
EBCならよく行きますが..
289 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/18 00:52 ID:259LzLL3
>>283 「郵貯チェックカード(セゾン・VISA)」とか言うのがブラックでも発行可能らしい。
ETCカードがもてるかも知れないのでがんばってくれ。
そんな、がんばーーってまで、するこたぁーナイ!
だろ?
ETC専用ゲートは増えてもらいたいが、ETC搭載車両は増えてもらいたくない。
292 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/18 03:39 ID:7bZlQM/x
>>291 それは既存装着者の誰もが思う願い。
この間もETC装着者と2台連続通過だったが、前の車が20Kmくらいでイライラしたよ。
自分は普段60Kmぐらいで通過。でもこの速度、首都高の小型インターだとさすがに怖い。
293 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/18 12:55 ID:bjqLIwfj
>>292 そっかなー。まぁ首都高くらいなら混んでないからアレだけど
東名とか関越なんかの料金所(特に上り)だと、料金所までが
混んでてETCレーンまでたどり着けない。
もっとETC車が増えてくれればこういうストレスはなくなる。
普段60km通過が20kmになるのも確かにイラつくけど、
私は前者(料金所渋滞)の方がはるかにイヤです。
もっとETC車増えろ、に一票です。
>>293 同意!
自分はETC付けてないけど、付けない理由は
『料金所にたどり着くまではどうせ混んでるんだから大して変わらないじゃん。』
と思ってるからです。
自分が普及を妨げてる原因にもなっていて矛盾している様ですがw
>>294 私は付けてますが、ガラガラの料金所も寂しかったりします(笑)
>>131に書いてある位の混雑が一番得をした気がするな。
>>296 そうですね(笑)
私、一回おっさんを引きそうになってからゲートはノロノロ運転です。ハイ・・・
298 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/18 23:23 ID:ltntKHy/
もうやめない?
ETCの自慢話。
ひとそれぞれだよ。
299 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/18 23:37 ID:J2aHHPtA
E いっ
T てよ
C し
300
>298
普通の話が自慢に聞こえるなんて・・
君も安くなったら買うタイプだ罠
じゃあ、ETCつけて後悔したヤシはいるかい?
買う前に納得してるはずの車載機が高かったはなしね。
理由を思う存分述べてくれぃ!
303 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/19 00:29 ID:sk8VbIG2
カード来ましたが、先にブーコン買っちゃったので
ETC搭載は来月回しです・・・(´・ω・`)
>302
スレ違い。
買って後悔した奴も含め、アンチスレにどうぞ。
305 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/19 00:49 ID:Liv8OAeM
でも、車載機買った人は、皆ホントに満足してるのかな?
モニタで貰って使っているけど、
自腹で買うほどの価値は無かったというのが実感だから、
少なくとも、親や兄弟に「どう?」と聞かれた時に、
胸を張って勧めることが出来ないと思ってるんだけど?
306 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/19 00:55 ID:j+56EjzW
307 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/19 01:25 ID:Gbx1T05W
いちいち、2〜3万の買い物に満足度を求めるのか?
スレタイに納得したYo
モレは高い頃に買ってまで付けたが・・・ナニカ?
止まる煩わしさから開放されたし、多少は時間も稼げるし、
不満なんて無いから、皆にも勧めてるぞ
皆で使えば、もっと良くなるんじゃないのか?
308 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/19 01:26 ID:/1rLyNzw
世紀の大失策であることは間違いない
料金所通過だけなら、もっとスマートなやり方があっただろうに…
309 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/19 01:30 ID:Gbx1T05W
そのやり方を開発して、運用してくれ >308
310 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/19 01:36 ID:/1rLyNzw
その前に、現行のETCを完全廃棄しないと、二重投資になる
ダムと同じで、誤ったまま動き出した政策を正しくするのは、簡単ではないのよ。
>>307 随分と金持ちなのか、誰かに貢ぎたくて堪らないのか?
一般の主婦は10円高い安いの差でスーパー巡りの自転車を駆るし、
亭主も100円高い安いの差で昼の定食メニューが変わるだろ。
一般国民にとって2〜3万の買い物は、
それ相応の価値を求めるに十分過ぎる値段と思うが、どうよ?
312 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/19 01:42 ID:/1rLyNzw
いや、それなりの金を出して買ったのに、それが愚かな行為だなんて
普通のひとは認めたくは無いものだよ
漏れもETCの替わりがあるなら、そっちにしたかったよ
313 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/19 02:03 ID:9cHNmIEx
ETC付けたい〜!
でもダッシュボード上にアレがあるのはイヤ〜!
ボンネットの中とかに付けても機能しませんか?
314 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/19 02:07 ID:Gbx1T05W
>>310,312
そりゃーETCよりいい物があれば、そっち使うよ
始ってしまった物に今更グチったってね〜(しかも2chで
出来上がったモン便利に使った方が良いんじゃないか?
>>311 スレタイのとうりの人でツカ?
315 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/19 02:37 ID:j+56EjzW
316 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/19 08:24 ID:/1rLyNzw
>>314 でもさ、ETCって考えられる最低最悪の方法に近いと思わない?
漏れ、ユーザだけどそう思うよ。たかが料金所を通過するだけのモノとしては。
こういうのに文句言わないと、今後もこんなくそシステムがどんどん
押し付けられないか心配だよ。
317 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/19 08:37 ID:ggxZTdOJ
キャリアは何処でも良いが、携帯なりPHSに決済の機能(識別・承認・課金?)を付けると
発案しない所が流石かな?
セキュの面でもETCも最後の砦はナソバー読み取りってんじゃないの?
318 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/19 09:03 ID:eBWuhnAf
料金徴収のためだけならもっと簡易なシステムでもできる。
双方向通信が可能なので、将来アプリケーションが増えて
色々使える可能性があるんじゃない?
今のうち、特許でもとっておくか。
・車載機高い→2〜3万なんて車の値段と比べて安いよ。貧乏人が(プ
・カード決済やだ→一生現金もって歩いてろ。それともブラックか?(プ
・高いから滅多に乗らないし→そのうち高速全面乗り入れ付加になるよ(プ
否定派の考えと、それに対する信者の反駁は、大体こんなところか。
2chという狭い世界で見る分にはこれらの反論で終わらせられるが、
社会的インフラとして考えると、2chなどしない大多数の一般人ドライバー
の考えが重要。そしてここの否定派と一般人の考えは、上の3つとほぼ
一致していると思われる。
で、解決できるのは一番目だけ。高速代は現金で払いたいという人は
なくならないし、通行料の値下げがない限り利用頻度は増えない。
今のままの悲惨な普及率は、当分続くのでは。
320 :
こてハソ ◆4jTRMCSjjM :03/02/19 09:26 ID:j9HoWQWK
カーナビに20万かけるのとETC2万とじゃ ETCのほうが便利
光/電波ビーコン装備で15万のHDDナビと比較だったらビミョー
321 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/19 09:38 ID:bMXlJixO
現行ETCのシステムが糞だろうが、利権役人が阿呆だろうが、
一度取り付けて、日常便利にETC使ってる者にとってはどうでもいい。
ヤフオクで総額1万4センだったし、別に惜しいともなんとも思わん。
普及しづらいとかどうかは、ハッキリ言って関心がない。
322 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/19 09:47 ID:s2WmQWgP
>>319 >2chなどしない大多数の一般人ドライバーの考えが重要
全くその通りだが、日本の一般人ドライバーは
物言わぬことで世界的に有名。
大体ETCに銭かけることに文句言うぐらいなら、
高速道路建設費プール制でデモでもする方が先だし、
非常に高い各種税金や煩雑な手続きなど、
他にいくらでも是正を求むる箇所はある。
ETCごときものなんて、必要になって車載器安くなったら
自分も付けるって考えるドライバーが大半だ。
ETCシステム撤廃に信念を持つ反対派一般ドライバーなんて
果たして何人いるのか。
323 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/19 09:52 ID:ggxZTdOJ
>>318 現時点のビジョンでは、ロードプライシングや有料駐車場の決済くらいは考えていると思うが
行政主導な場所は良いが、民間の会社なりが絡むと普及は難しいと思う。。。
携帯電話であればインセンティブで使うであろう施設の経営者側への負担減などは、いかにもだが
ECTにはそんな配慮?が期待できるかどうか・・・
今売っている車載器(第一世代?)で、発展した今後のサービスも個人的にはあやしかろうと・・・
民間ならポイントを使って(xxキャンペーンとかキャッシュバックもあるね)で買い替えを促すが
ETCなら「買い換えないと使えません」で購入し直しを真顔で言われそうな気がする。。
324 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/19 10:26 ID:rQ6r2Br/
>>320 そう?価値観は人それぞれだから否定しないけど、
ナビ20万とETC2万の択一なら、
俺には文句なしにナビを選ぶ。
325 :
324:03/02/19 10:33 ID:LdN5Y0iy
319風にいうと、
ナビに払う20万はあるし、
エアナビ契約にクレジットも問題ない。
だけどETCに捨てる2万は無い。
>>312 の言うとおり、
愚かな行為だったと認めたくない気持ちは
ワカランでもないが。
326 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/19 13:19 ID:AxOnCOrQ
ETCにかける2万はもったいないし、付ける行為は愚かです。
だからみんな付けない方がいいですよ(w
327 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/19 14:34 ID:eBWuhnAf
>>323 まずはそういう割引策だけでもつけようと思う人は増えるよ。
一般ドライバーにもETCつけたくてウズウズしてる人はいるし。
自分or周囲を納得させる材料が揃えば買っちゃう人、
俺の周りには多いよ。
>>326 結局、一般ドライバーの興味は金額なのね。(w
私はETCをもう手放せません…
なんか間違ってますか?
個人の好みに間違いも正しいもない。
付けたいなら付ければいい。
オレはカネもらっても付けないけどね。
>>329 カコイイ!
でも、こういう信念(?)持ってる人って殆どいないね。
金くれるなら、高速乗るつもりがなくてもつけるって人
↓↓↓↓
331 :
こてハソ ◆4jTRMCSjjM :03/02/19 18:41 ID:j9HoWQWK
ヲレ?
>330-331
ワラタ
333 :
こてハソ ◆4jTRMCSjjM :03/02/19 21:31 ID:j9HoWQWK
だってー 神奈川県民だけど千葉のモニター応募しようとしたんだもの(w
334 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/19 21:35 ID:8SBGimSv
えとせを付けたが・・・
深夜徘徊するときには便利そうだと実感した
ふつー、日中に高速乗るときにはそれほど便利でないと実感した
335 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/19 21:44 ID:/1rLyNzw
首都圏ローカルでスマンが、JRのSuica(スイカ)が有料だったらこれだけ普及したと思う?
スイカは最初にデポジットで500円を取るけど、カードを返したら500円戻って
くるから、実質タダで使えるシステムだよね。
車の値段が何百万円もするものだから、ETCの1万円や2万円ってのはピンと
来なくて着けちゃったんだけど、高速道路の料金所を通るだけしか能がない
キカイに支払う値段として冷静に考えるとリーズナブルとは思えないんだよね。
336 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/19 21:47 ID:/1rLyNzw
補足すると、SuicaってのはJRの自動改札を通るためのICカードです。
非接触型なので、カードケースや財布に入れたままで自動改札を通れます。
Suica定期だと乗り越しなどの精算も自動改札で自動的にやってくれます。
337 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/19 21:59 ID:KM5zf7fe
Suicaは首都圏の近郊路線にのみ対応していない。
しかるに、ETCは全国で対応している。
いうなれば、隣の駅へ行くにも、特急に乗るにも対応している。
一度に何万もの通行料金の発生する以上、デポジットには、しにくい。
だから、クレジット。口座指定式だと、とりぱぐれの際に問題。
日本のETCは利用率が低いから駄目なシステム。
その理由は車載機の高さのみでは、ないから、絶対に、ETCの普及で
渋滞緩和することは、当面こない。
>>335 Suicaは便利だよ。だから?
漏れはETCマンセーではないが聞き飽きたよ。
もう少しまともなネタ振ってくれ。
339 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/19 22:05 ID:9cHNmIEx
普及は伸び悩んで渋滞が緩和することは無いんだろうけど
だからこそ料金所で渋滞してる車を後目にすいすい通過できる
今こそETCがホスィ
渋滞緩和できるほど普及したらこの快感が味わえず別にETCなんて
なくてもいいじゃんってなりそうな気がするんだが
>>339 だから何?
そういう釣りはもう飽きた。
341 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/19 22:42 ID:/1rLyNzw
>>338 別にネタ振りしてんじゃなくて、ETCを着けて後悔してんのよ。お役所を
喜ばせただけかなと思うと、自己嫌悪すら…
今度車買い替えるときには、このままのシステムならもう着けないと思う。
スレタイが貧乏人云々なんだけど、なんか考えた上で着けてないヤシが
最近賢く見えて仕方ない…
342 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/19 22:44 ID:psJLTPA5
スイカってなんだ?イコカみたいなもん?
343 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/19 22:47 ID:/1rLyNzw
>>337 スイカへのクレジット機能の搭載は、もうすぐ実施されます。
ETCと同じで、とりっぱぐれはなくなります。
344 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/19 22:49 ID:/1rLyNzw
>>337 ユーザとして、ETCがダメシステムであることに、完全同意します。
世界に類を見ない高額な通行料金が問題なのだよ。
その料金にはETCの開発設置料も含まれるわけだ。
そして、おそらくビックリするほど高額であろう料金所のジジイどもの
給与+退職金も含まれる。
ETCの普及率が伸びても絶対に渋滞緩和はしないよ。
>>345 JRの運賃にはスイカや自動改札の開発設置料が当然含まれていますね。
改札口にいたキップ切りの駅員さんや、出札口の駅員さんの給与+退職金も
含まれているでしょうね。
それでもスイカはどんどん普及する…
>>346 道路の通行料金がこんなに高いのは日本だけだよ。
(いづれはタダにするって約束だったんだけどね)
そして、料金所のオジサンは(おそらく)みんな天下りだよ。
348 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/19 23:23 ID:KMWYly2q
どこの国だって、道路の料金が只って言うことはないんだ。
税金でまかなっているか、利用者からとっているかの違いだけ。
アウトバーンで有名なドイツでは、独り者の税金他諸々は約50%
おまけに消費税、16%。可処分所得すくないんだよ。
アウトバーンを税金払わずに素通りする外国人に敵意を抱いている
国民も多いとか。
日本のシステムは、決してそんなに悪いものじゃない。
>>348 可処分所得が少なくても暮らしていけるのがウラヤマスィです。
日本はデフレで困ってるなんて経済学者が言ってますけど、元々物価が
高すぎる気がします。
税金だって納得できる使い方で安心して暮らせるようになるならたくさん払ってもいいと
思ってます。ETC買ったのはそういう意味でもマズかったと思ってます…
書きわすれましたけど車にかかる税金も、ETCと同じように車ユーザの経済観念が
薄いところを突かれてる気がします。
車買えば、消費税+取得税がかかるし、毎年の自動車税に、車検毎の重量税。
ガソリン税は消費税まで二重課税されてるし。
最近、ガソリン少し上がったかなと思ったけど、元々ガソリン税がリッター
53.8円もかかってると思うとなんか虚しい(;_;)
スレ違いですね。逝ってきます。さようなら(T-T)/~~
>350
数年もしない内に炭素税でさらなる課税が待ってるだろうね。
低排ガス車でも環境税での課税率が違う現状から予想すると、
炭素税が導入されるタイミングでETC装着車とそうでない車以外は課税率を変えてくると思うね。
俺が国交省ならそう手回しするよ。
353 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/20 09:03 ID:EdWhvS/9
高速代が高いとかタダとかいうのはスレ違い。
次スレからはスレタイも変更するのであまり憤慨しないように。
次スレタイ
【ETC】貧乏人と言われて怒る香具師は貧乏人
>>343 夏から始まるSuica View Cardのこと?
チャージしてないと勝手に引き落としはできないじゃん。
それとも来年以降は、チャージ不要になるのん?
356 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/21 00:30 ID:cNg082Bw
>>355 Suicaがどういう運用をするのかは知らないが、クレカ機能を組み込めば
チャージ不要という運用もできるシステムになるわけだよ
Suica対応自動改札も首都圏じゃほぼどこの駅にも設置済みだしね
ETCが、いかにしょーもないシステムか、よくわかるでショ(^_^)
仮に全ブースがETCになり、全車両がETC対応になったとして、
それで渋滞は減ると思うかね?
358 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/21 00:48 ID:cNg082Bw
>>357 料金所渋滞が多少は減るかも知れないが、投資に見合う効果が出るかは疑わしい
ETCを付け、使ってしまってから、
こんなもん買うんじゃなかった!と
それまでいい気になってイタ分だけ余計に
鬱になってましたが、このスレを見て、
後悔してるのは自分だけじゃないんだとわかり
少し気が楽になりますた。
360 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/21 02:30 ID:cNg082Bw
>>359 冷静に考えれば、ミナそう思うんじゃないかと…鬱打氏膿
361 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/21 02:55 ID:9UyPtLnC
>>359 そんなに後悔しているのなら、今すぐETCを取り外して
ヤフオクで売っぱらったらどうですか。
今なら1万弱で十分売れると思いますが。
362 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/21 08:33 ID:cNg082Bw
>>361 そんなはした金はどうでもいいが、できることなら外したい。
しかし、他のユーザもそうだろうが付けたものを取り外すほどの
面倒をかける気にもならないという鬱さ加減なのデス
363 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/21 08:56 ID:4oBsZwL7
364 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/21 08:57 ID:1YAeEkoX
>354
いや、こうだろ
【ETC】貧乏人と言われてムキになる香具師は貧乏人
なんかSuicaと比較してる莫迦がいるが
あの方式じゃ走行中に認識させるのは無理だという罠
料金所で一時停止してTouch&Goしても意味ないしな
367 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/21 12:47 ID:D5/xBsKO
だいたい自動改札なんて、止められてラバー扉に当たっても、
出血や骨折までするような怪我に発展することは稀。
それに時速4キロだしな。
SuicaとETCは求められているシステム要件が格段に違いすぎる。
それを同列で語る椰子は不能。
368 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/21 13:21 ID:HNpTRjLG
偽造されるハイカの代わりにスイカみたいなの導入すれば良いって事では?
そろそろ締め切り、早くハイカ買って来なきゃ。
一般ドライバーには、ETCとハイカとスイカの
技術的な違いなんて、どーでもよい。
使うために新たに生じる負担と、それにより
新たに得られる便利さとのバランスが重要。
その観点からみたら、ETCは最低で糞だという罠。
この、「糞」かどうかの判断基準は人によってだいぶ異なるよね。
収入・性格・政治的思想などが影響する。
スナワチETC付けてないヤツは貧乏人(w
ETCつけるヤシは脳みそ鱈子
TBSラジオでETCプレゼントキャンペーン中らしいぞ
>369
「車載機安くして欲しい」って言ってるだけか・・
1万5千円の代物なのに、そんなにムキに持論語らなくても・・;
高いと思うなら付けなくて良いじゃない?
>>366-367 今のETC車載機にSuicaのようなチャージ方式のカードが
挿せればいいのに、ということでは?
Suica方式でも良いと思うぞ。
バイクなどは特にな。クビからカードぶら下げてタッチアンドゴー。
チケット受け渡しして金払うよりはマシだろ。
377 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/21 22:08 ID:DEvc+E8m
>>366 >料金所で一時停止してTouch&Goしても意味ないしな
Suicaの速さで決済が終了するんならそれでも
だいぶ料金所待ちは軽減すると思うが。
半分が現金払いで万札出す香具師が料金所待ちを助長させている
現状では。
でも、ETCがあるからそんなのはやらんと思うが。
378 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/21 23:00 ID:cNg082Bw
DSRCは使えば使うほど先が無い気がして。
あ、別に動作原理のことを言うためにSuicaの話を出したわけじゃないので
誤解無きよう。タッチアンドゴーにしろと言ってるんじゃないので。
Suicaの導入で事業者もトクして、客もトクして(損はしてない罠)
両社ハッピーなのに較べて、ETCはダメダメでしょ
漏れはETC付けたい気持ちはちょっとだけあるんだが・・・
毎朝通勤で阪神高速乗るんだが、いちいちハイカ出すのも面倒なんでETC
付けよっかなと一瞬だけ思ったが、通勤にその日の気分で3台の車+2台の
バイクを使ってるんで車に付ける分だけで6万弱、そのうえバイクはダメって・・・
700円払うためにそんな無駄金使いたくないから付けるのヤメタ。
380 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/21 23:12 ID:X4+RpvAV
>379
そのうちの一台だけ車載着付けれ。
で、前納で払えばハイカと同じ。
付けていないバイクや車はカードだけ持って一般レーンへ。
毎日乗るなら、現金で払うよりすぐに元が取れるよ。
というより、通勤用の車は一つに決まってしまうであろう・・
382 :
379:03/02/21 23:23 ID:s8pPVbip
>>381 >通勤用の車は一つに決まってしまうであろう
いや、それが嫌なのよ。
元を取るって言っても自営で交通費は経費だから割引率は気にならない。
でも、その日の行動予定によって乗ってく車は変えたい。
一番付けたいのはスーパー7なんだが(手が凍えてカードが出しにくい)
これが通勤車に固定されるのは大変困るw
それに、安さだけで言えばバルクで回数券買うのが一番安いし・・・
しっかし、たかが2〜3マソの機械つけるつけないで、
よくココまでレスあるよな。
その時間の方がもったいない。
まぁそれだけ、国土交通省とJHがムチャしおったなぁ、てことよ。
これだけ一般からボロボロ批判されたり反発を買った国土交通省の施策って、
かつて無かったのではないか?
あ、有明湾干拓問題も宍道湖干拓問題もダム問題も国土交通省だったか(藁
>382
>>通勤にその日の気分で3台の車+2台の
>>バイクを使ってるんで車に付ける分だけで6万弱、そのうえバイクはダメって・・・
>>700円払うためにそんな無駄金使いたくないから付けるのヤメタ。
↑の文章から、>382のような意味にはとれなかったよ。
>いちいちハイカ出すのも面倒なんで
>安さだけで言えばバルクで回数券買うのが一番安いし・・・
言ってることが矛盾してるし、へたくそなネタかと思ったが、ETCのメリットは感じてるんだね。
かわいそう(藁
386 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/21 23:51 ID:WCLPCyvF
おい!!おめーら、速攻でTBS見ろ!!
387 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/21 23:55 ID:i5Koz+Zn
ETCを使うと本州四国連絡橋の通行量が最大41%オフって・・・・。
なにかが間違ってる気がする・・・。
388 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/21 23:56 ID:i5Koz+Zn
×通行量
○通行料
鬱だ
389 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/21 23:58 ID:cNg082Bw
高くて不便 今更言わなくても TBS
390 :
爆猫:03/02/21 23:59 ID:1HhlDsgR
ETCって逝ってよしの略でしょ?
EっTよC
391 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/22 00:00 ID:KsOlDGx3
別に無くてもさほど困らんETC
393 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/22 00:00 ID:Lua7MxpQ
394 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/22 00:01 ID:o26g4fg0
大体なんで、あんなのが国土交通省の大臣なんかやってんだ?
世間など何も知らないいいところでのお嬢さんだったろうが?
自動車のほかにも、バイク乗ってるやつだっているんだよっ!
395 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/22 00:04 ID:Lua7MxpQ
>>394 今の政治家なんて二世だらけだから誰でも同じようなもんだよ。
民間の学者から採用って手もあるが、そっちのほうが酷かったりするし。
396 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/22 00:04 ID:6jIlUEv/
>>394 だれもやりたがらないからだよ
外務省だってそうでしょ
397 :
arisa ◆QaHT6HayjI :03/02/22 00:05 ID:+ADYYVtp
50000円ハイカの8000円の割引がなくなるんだろ?
ETCで同様の割り引きうけるのに
15万ほど使わんと結局元とれたことにならんじゃん。
いらねー
398 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/22 00:07 ID:KsOlDGx3
>397
禿同
399 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/22 00:07 ID:6U38frX+
もともと高速なんかつかわねぇ。
時間と体力があれば下で行った時のほうが楽しいし。
俺だけか?
>>397 流行に乗り遅れるからだよ。
一番最初につけた漏れは、自動後退のCBで△1万円、キャンペーン割引で△2万円、JCBのキャンペーンで更に割引。
とっくに元をとったよ。
とりあえず普通車1回1000円の均一料金にすればエエンデナイノ?
高速に乗るときに金払って降りるときはノンストップ!
入り口の数は限定されるけど、
降り口の数はもっと増やせるので渋滞も減って便利になるよ。
402 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/22 00:09 ID:wlSiJfUO
>>397 利用率が50%を越えても同じスタンス貫ける自信ある?
403 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/22 00:11 ID:o26g4fg0
>>402 でもそれは、十年ぐらいかかりそうです。
404 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/22 00:12 ID:eFjVqoRQ
そー言えば、イーテックって誰も呼ばないな
まぁ、これ以上貧乏人のためにサービスしなくていいよ。
つけたくないやつを誘う必要なし。
みんなの料金からETC設置費用出していけば、それでよし。
いっそのこと、コーン並べて専用車線作って欲しいな。
(・∀・)ケラケラ
>392
釣った訳ではないさ。
>379で「毎日通勤」とか言ってる割に、>382で「自営」って言ってるし;
スーパー7で通勤してるなんてどんな業種だろうね。
>394
バイクはせめて、料金改定して欲しいね。
407 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/22 00:16 ID:o26g4fg0
408 :
arisa ◆QaHT6HayjI :03/02/22 00:18 ID:+ADYYVtp
というか、漏れ的には年数回しかつかわんし、
首都高を走ることがおおいし、金券ショップで首都高券かっておけばかなり安いし。
>>399同意 京都・大阪行くのに深夜で一般道行く人なので
>>402 それくらいの普及率になるなら今の制度から改善したってことだな。
そもそも、高速料金が高いと。。
409 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/22 00:20 ID:Jk/fSvTV
>>400 未だに付けてない、さらに今後つける気もサラサラない漏れは、元を取る
どころか、一円の出費もしていない。しかも、扇のババァの消費者をバカに
した発言をハナで笑えるし。
>>407 貧乏人の共○党さんでっか?
(・∀・)ケラケラ
411 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/22 00:22 ID:eFjVqoRQ
>>409 どーぞ。
料金所で渋滞しながら、ETC車のことハナで笑ってください。
ETC車はあんたのボロ車をハナで笑うヒマもなく通り過ぎます
413 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/22 00:25 ID:Jk/fSvTV
でも、車載器が取り付け費用込みで、1万円未満になれば、取り付けるかも。
414 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/22 00:26 ID:eFjVqoRQ
本音が出たな>貧乏な409
415 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/22 00:27 ID:o26g4fg0
>>410 貧乏人には違いないけど、共産党ではないな。
小泉さんに期待して一時自民党になったけど、今は無党派。
ところで、一般人とは違って『お金持ち』みたいですが、庶民の
ことも考えたほうが良いですよ。2〜3万だって、日々の生活費
からひねり出すのは大変なんですよ。子供が病気になったり、
近所で冠婚葬祭行事があったりすれば、出費も多くなるしね。
416 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/22 00:27 ID:SDBiYxPQ
怒渋滞の時は、ETCなしでもETCレーンに突っ込みゃいいんだよ。
417 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/22 00:27 ID:Jk/fSvTV
>>412 どうぞ、好きなだけハナで笑ってください。
でも、笑う理由は優越感だろ?バカバカシー
418 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/22 00:31 ID:ANKdVygI
とっととこのスレ使い切って次スレ立てよう。
「ETC情報交換スレッド」
とでもして、ETC付ける気のない人は別スレ立ててそこでやってもらうと。
運輸交通板とかぶるけどね。
>>417 バカバカシーって、笑ってくれて結構。
ETC車はあんたのボロ車を、バカバカシーって笑うヒマなく通り過ぎます
420 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/22 00:38 ID:eFjVqoRQ
>>409.417
付ける気サラサラ無いんじゃ無かったのか?
ホントは欲しいんだろ?
優越感に浸りたいんだろ?
正直になりな
1万円しか有りませんてな(w
ココにカキコし続ける努力するより、
バイトすれば?
422 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/22 00:42 ID:Lua7MxpQ
>>419 417じゃないけど、都心以外の料金所はそんなに混んでいない。
そして料金所の先の信号で結局並んでしまう罠
423 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/22 00:42 ID:Jk/fSvTV
>>419 てか、漏れは別にアンタの高級車を笑うと書いた覚えはないんだが?
何故、俺につっかかる?
424 :
359:03/02/22 00:45 ID:3qt/+gSK
>>400, 405, 410, 412, 414, 420
君らの書き込みを見てると、
ETCを付けてしまったことに対する自己嫌悪が
倍 増 す る から、いいかげんやめて欲しい。
アフォさが爆裂しとる。(--;)
家のローンが家計を圧迫して、小遣い一ヶ月、二万円。
とても買えません。
>>422 必要性なければ、つけなきゃいいじゃん。
>>423 漏れが高級車とは一言も・・・。
むしろアルミすら買えない香具師ですが、何か。
427 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/22 00:48 ID:Jk/fSvTV
>>420 正直、ETCなんぞ欲しくは無いな。
泡銭でも手に入って、費用が一万未満なら付けてもいいかな。と。
428 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/22 00:49 ID:SmucTuuV
>>420 おい
ETCなんかで優越感に浸れるのか?
>>428 これだけ、2ちゃんねらーに叩かれるってことだけで、
それだけで優越感じゃないですか!!!!!
もっと叩いてくれ!
(・∀・)ケラケラ
430 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/22 00:54 ID:eFjVqoRQ
>>428 417に言ったんだよ
優越感なんて、とっくに飽きてるよ
431 :
422:03/02/22 00:57 ID:Lua7MxpQ
>>426 今のとこ付ける予定無いよ。
値段が下がってETC値引きが大きくなって損益分岐点に達したらつける。
よく言われているような利便性はオレの使う区域では全く無いし。
432 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/22 00:57 ID:6HCTBP2P
>>426 今まで、貧乏人やら、ボロ車やらいってるじゃない?
ID:/kyjbsd4 は、釣りを楽しんでるだけだろ
435 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/22 01:03 ID:Jk/fSvTV
>>432 かまってチャン?
じゃ、2ちゃんじゃなく、料金所のオジサンにかまって貰えばいいのにね。
>>436 ETCを付けて後悔してる椰子も居るわけだが、
そういった椰子の書き込みを見るのはココでいいのか?(w
438 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/22 01:24 ID:eFjVqoRQ
>>436 本物のアンチなんか居ないよ
ETC関連に来てる時点で興味津々
でも、買えないからアンチしてるだけ
いいと思うよ。
毎月4万台付けてるから、>424のような不必要な環境なのにつられて付けて、
自己嫌悪な人もいるでしょう。
>424が何を思って付けたのか?
なぜとっとと売らないのか?
何が後悔なのか?
興味あるな。
でも、アンチのご馳走としてアンチスレに書いた方が有効かもね。
440 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/22 01:29 ID:Lua7MxpQ
とりあえず、便利そうだからつけてみようか。
でも安いものじゃないし、値段分のメリットははたしてあるのか。
単に役人と天下りのカモになるのではないのか。
というのでここに来てるのではナイノ?
441 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/22 01:33 ID:IgOwmwlI
もっと正確にいうと、
自腹で買ってしまった香具師が
道連れを引ずり込もうとしてたり、
悔しさを紛らわせようと必死に自慢するのを
笑うためにアンチしてるだけ。
>441
お前ら、まだWindows98使ってるの?
いい加減Xp買えよ。
みたいなかんじ?
>442の例えは、前半4行に出てくるみたいな香具師のことね。
444 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/22 01:39 ID:KsOlDGx3
>>443 [Xpいいよ〜フリーズしてもデータ消えないし・・・]
ってフリーズしないやつを作れ!
みたいなかんじ?
445 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/22 01:44 ID:hhUfhF3u
XPダメ。一番安定した2Kに汁。
446 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/22 01:46 ID:Lua7MxpQ
2Kは商用車。
え?おれ車2台持ってるけど、どっちにも車載機付けてるよ。カードも2枚あるし。
前納がちょっと面倒だけど。
カーナビとETCが付いてない車って、
なんかパーソナルな移動手段としては未完成って感じだよね。
(カーナビも両方付けてるよ、もちろん)
料金所で停まってる高級車を見るたびに、昔良くいた鉄っちんホイール履いてるスポーツカー
思い出すよ。おまえらそこまで無理して高い車乗るなと。
いや、走るには不便無いけどサ。グレードひとつふたつ落として他に金かけろと。
このスレのおまえらを見てると、20年位前の2ちゃんで粘着してた「車にエアコンイラネー厨」とか、
「フェンダーミラーヲタ」とか「回してこそ窓だろ!パワウィンアンチ」を思い出すね。笑える。
448 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/22 02:00 ID:Lua7MxpQ
>>447 釣りとしては、10点満点として6点くらい
>>447 > このスレのおまえらを見てると、20年位前の2ちゃんで粘着してた
> 「車にエアコンイラネー厨」とか、
> 「フェンダーミラーヲタ」とか「回してこそ窓だろ!パワウィンアンチ」
> を思い出すね。笑える。
ハゲシクワラタ!
・・・20年位前には、2ちゃんはマダ無いだろ!
と、一応突っ込んでおけば良いか?
5% (´・ω・`)ショボーン
451 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/22 02:26 ID:KsOlDGx3
>>447 高級車が月極めの駐車場にとまっているのを見ると悲しくなります。
その場に車があるだけで、高級感のかけらもなくなるほどです。
もっといいとこ住めばいいのに。。。
高級車で吉野家へ行くのは敗北者
これ2ちゃんにおける定説(w
453 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/22 02:37 ID:KsOlDGx3
>>452 高級車でディスカウントストア(ドンキホーテはじめ)に行くのもどうかと思われ。。。
>453
聞いた話だと、ヨーロッパで本当の金持ち(という表現は適切じゃないかもしれないが)
がそういう庶民じみたことをすると、周りから総スカンを食らうみたいだね。
それらしくしろと。
ま、高級車で吉野家行ってもなんとも思われないのは、日本らしさか・・・
どっちがいいとかはあえて言わないが。
455 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/22 02:52 ID:KsOlDGx3
>>453 向こうの国はそういうのにすっごいシビアでさぁね〜
新庄がフェラーリ持ってるだけでフェラーリの会社の奴は
「あんな奴にうち車乗る資格ない!」って言っちゃうくらいだから鬼です。
まぁ、吉野家の看板にベンツ立ち入り禁止なんて書いてあったら
日本も大変なことになっちゃうんでしょうけどね(゜∀゜)
まぁホントにフェラーリなんかが料金所で停まってるのを横目で見ちゃうと悲しくなりますよね。
ま金持ちは金の使い方をよく知ってるというか、クダラない
オモチャに金を浪費したりしないから金を貯められるワケだね。
458 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/22 05:41 ID:eFjVqoRQ
>>457 そんなのは金持ちとは言わない。
金持ちは、貯めなくてもいっぱい持ってる。
浪費を抑えて一生懸命貯めてるのは庶民と呼ぶ。
わかりやすく言うと、
金を貯めるのが庶民で
金を使うのが金持ちと。
460 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/22 06:12 ID:Dp3TY7db
>>1 そんな事オモテ生きてるのか…
(゚。゚;)
461 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/22 06:21 ID:lQy38nBW
スレタイに釣られて憤慨した人間がヘンなことばかり書くので
本当はタイトルから「貧乏人」は外す予定だったんだよ。
だけど前スレと重複して立てられたこのスレがなぜか生き残ったので、
不本意ながら「貧乏人」スレを使い続けてるに過ぎないってわけ。
最初の方見れば分かるが、削除依頼だって出てるんだよ。
次からは罵りあいは他スレで頑張ってくれ。
やってる方は楽しいのかも知れないが、見てる方は耐えられん。
462 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/22 12:21 ID:snEJOZTj
ETCのデメリット
・料金を払う装置に料金を支払わなければならない。
(車載器数万円+取付工賃3〜5千円+登録手数料3千円+ETCカード年会費毎年5百円)
ETCのメリット
・通行料を下げることなく人件費を削減できる。
・官僚の天下り先を確保できる。(ORSE等)
・ETCカードの年会費(=一定収入)を確保できる。
・渋滞を若干解消することが出来る可能性が僅かながら存在する。
・料金所の通過時間(数秒〜1,2分)短縮できる。
な〜んだ、メリットの方が圧倒的に多いじゃん。
さぁ、みんなもECT付けようぜ!
463 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/22 12:40 ID:Jk/fSvTV
そうだね。今夜は一杯飲むのを控えて、そのお金でETC付けようよ。
ETC付けてるやつは金持ちなんて、どこにも書いてないけどな
466 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/22 13:34 ID:sqa/PQym
>>462 新車買ったときに、たかが数万円だからあまり考えずにETC付けたんだが
あんたと同じようなことに気がついてね。漏れも自己嫌悪組。
高速道路で、下道の信号機くらいの頻度で料金所があれば、つけて良かったと
思うんだろうが、あいにくロングドライブ派なので、料金所なんて100km以上
に1回くらいしか通らないんだ…
カッコ良くインストールしちゃったから取り外しも楽じゃないし(ナビと
いっしょに、自分じゃできないくらい配線を埋め込まれた)、手間かけて
ヤフオク出してもたかが数万円じゃ元気でないね。最近だと1万円くらいで
落とされるとかいう話を聞くと、踏んだり蹴ったりになりそう。
>>466 勝手に自己嫌悪してください。
漏れは月に3〜4回しか高速は使わないが面白半分でETC付けたものの、
事情があり車を買い換えることになった。
が、結局、ETCつけました。
システム的にひどいな、道路公団の利権が絡んでるんだろうな、とか
いろいろ嫌悪感はあったけど・・・。
携帯、カーナビと一緒で一度つけたらやめられない。
でも、つけない人を貧乏人とは思ってないよ。
DQNな改造に金かけてるくせに料金所に並んでる車を見ると、
なぜあと3万円出せないか?とは思うけど。
>>461も、見てるだけでなく罵りあいに参加したらいいてっく!
470 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/22 14:08 ID:sqa/PQym
> 携帯、カーナビと一緒で一度つけたらやめられない。
麻薬みたいな言い草ですが…
携帯電話やカーナビゲーションは選択の自由があるじゃないですか。
ETCほどのダメダメシステムじゃないし。
スレタイの貧乏人云々ってのはここでは関係ないと思うが、やせ我慢でも
おかしなシステムは断固拒否するという姿勢のほうがカッコいいなと思う。
さてと、これから出かけるかな。
また、ご批判のETC使わせてもらうよ。
余談だが、昨日、目黒の料金所で並んでたフルスモのSクラスは哀しかったな。
多分、ETCつける金がないんじゃなくて、ETCカードを作る信用力がないんだろうな。
カード会社の信用を得られないとは、どんなDQNな仕事してるんだろう。
一生懸命稼いでSクラス乗っても、素性がバレル罠。
472 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/22 14:27 ID:gmRxkTuL
どうやっても60キロ通過が限界だな。
ほんとに80キロなんかで通過してるヤシいんのか?
ETCは利用するのにかかる経費が絶妙なんだと思う。
1〜5万円の物って持ってるとちょっとした優越感と
他人に自慢したくなる価格帯。それ以下では優越感はないし
それ以上だとイヤミっぽくなるので他人にはあまり自慢できない。
あと、その価格帯はたとえ買った後に、実は価格に
見合うほどの価値がないと気付いた時でも、己の失敗を
認めたくないという心理が働いてそれなりに満足してしまう
価格帯。それ以下だと「安かろう悪かろう」ということで諦め、
それ以上だと本格的に ゴルァ! となる。
ETCの欠点を指摘されると過剰反応して貧乏人呼ばわり
するのはまさにその典型であり一種の自己防衛反応。
475 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/22 14:47 ID:yss/0ncU
ETCぐらいで優越感を感じるか?自慢できる?
476 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/22 15:14 ID:FiFkHGWo
5台も10台も並んでる中を自分だけ優先的に通過できる訳だから、
そりゃ優越感は感じるさ。それは当然の感情。
1万5千円程度の装備では自慢はできないがね。
しかし1ヶ月もすれば料金所ノンストップなんて普通になるんで
そのうちなにも感じなくなるけどな。
477 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/22 15:20 ID:FiFkHGWo
あと言いたいのは、最近連続通過が多くなってきて怖いんで、
なるべくETCなんか広まらんでもらいたいってことだな。
この間なんか4トン車の真後ろにくっついて通過したぞ。
いつ誤進入で止まるんじゃないかと気が気ではなかった。
料金所は漏れだけ独走、これが一番。
どうしても欲しい野郎以外は付けるな。頼むから。
478 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/22 15:23 ID:z5hwh0KW
480 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/22 15:49 ID:yss/0ncU
>>476 >5台も10台も並んでる中を自分だけ優先的に通過できる訳だから、
>そりゃ優越感は感じるさ。それは当然の感情。
オレにはバーーーーカとしか見えないが。
どっちみちほとんど首都高のオレには関係ない。
481 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/22 15:52 ID:XdScCBLw
>>480 >オレにはバーーーーカとしか見えないが。
「ひがみ」ってゆうんだよね、そゆの。
482 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/22 16:09 ID:snEJOZTj
>>475 >>476-481を見ればよく分かりますね。
ただ付けてない人が劣等感を抱くというのは
ちょっと意外でした。幼児期にはまま見られる
現象なんですが。
483 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/22 16:42 ID:vRn6KVat
100万も200万もする車からすれば1万5千なんてアクセサリみたいなもんだ。
それを付けるか付けないかはライフスタイルの問題であって、
金が惜しいとか貧乏がどうだとかという問題にはならない。
付けてないヤツは必要がないから付けてないだけなんであって、
付けてるヤツは必要があって価値があると考えてるから付けてるだけだ。
購入をためらうような高価な商品では、決してない。
必要のあるなしで付ける付けないが別れる以上、ここでやってる
ののしりあいの大半は的はずれなものだ。
車板のETC関連スレはこれしかないのだから、もう少し有意義に使ってくれ。
付ける付けないの判断基準は、高速の利用頻度が最重要ポイント
だと思うが。
485 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/22 17:10 ID:sqa/PQym
>>484 あと、ポリシーってのも重要だと思う。
木っ端役人を太らせるだけの愚策に、自腹払ってまで加担したくないという
ポリシーもあるだろう。
483が言ってるように、車の価格から見たらETCの値段なんてゴミだから…
486 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/22 17:15 ID:hy/UjN38
ETC導入は掛け声倒れ…公用車の実態
5省でゼロ、政府が率先すべきはずなのに…
国が普及に力を入れる高速道路などのノンストップ料金収受システム(ETC)。しかし、おひざ元の政府公用車への車載器導入が、
遅々として進んでいないことが国土交通省のまとめで分かった。なかでも外務、文部科学両省など5省はゼロという状況だ。
ETC車載器はグリーン購入法に基づき、政府が率先調達すべき品目だが、国交省は「車載器が普及しないと、ETC本来の渋滞解
消という効果も出ない。各省庁がもっと積極的に導入し、利用してくれないと…」とこぼす。
普及を妨げているのは、取付け費用を含めて最低2万円はする車載器の価格。一般ドライバーへの普及台数は1月末で65万台、
利用率もわずか4.3%にとどまっている。台所事情が苦しいのは家庭も中央官庁も同じ。昨年4月から政府が環境配慮の観点から
重点的に調達すべき品目に追加され、各省庁は車載器を毎年度、計画を立てて購入することになっているのに、全公用車に導入済
みなのは環境行政と関係が深い環境、経済産業、国土交通の3省だけとさびしい限りだ。
http://www.zakzak.co.jp/top/t-2003_02/2t2003022217.html 日本政府も貧乏だからな。
>>486 他のお役所は国土交通省の失政には関わりたくないのでしょう…
488 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/22 21:11 ID:MmfI436D
大ギ酸、バイク乗りはアウトオブ眼中ですか?
絶対、忘れてたでしょ?
でも、言っちゃったから引っ込みつかないんですよね?
>>408 ETC内蔵ヘルメットを開発中だそうです。
誤爆スマソ
たかが、2〜3マソのETCつけるつけないで
ポリシーと語るとは・・・。
2、3万使って、意味があるんだか無いんだかわからんもの付けるより
花粉症対策の車載用空気清浄機つける方が、よっぽど有意義だとは
思わんかね?
これからの時期、私の車は外出先での安息の地である。
外出しても車からでられないなんて・・・ヒッキー?
( ´д)ヒソ(´д`)ヒソ(д` )
>>492
>>492 空気清浄機をつけていても、発券、料金所で窓を開ければ
花粉は入り込むよ。
495 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/22 22:09 ID:K9N4rP7g
日本も不景気なんだから貧乏人多くても不思議じゃない。
高速よく使う人じゃなければ貧乏じゃなくても付けないよ。
今だと車上荒らしとか多いからセキュに金かけた方が良い
と思われ。
496 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/22 22:12 ID:HCsANHBT
ETCと同じぐらいのセキュって。
ぴーぴーぴー ってやつ?
あれこそ金を捨てるようなもんだ。
つーか、金が惜しいんじゃなくて、
ETCの設置の経緯とか必要性が気にくわないんだよね。
渋滞解消に役立つとも思えんし。
10万円をくっつけてくれてもいらん。
100万円くれるなら、くっつけてもいいけど、あとではずすよ。
>>492 >よっぽど有意義だとは思わんかね?
もうそういうのはヤメレ。
人によって車の利用環境が全然異なるってのは何度も言うとろーが。
499 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/22 22:31 ID:XMG5UfqX
>>497 まあ中にはそういう方もいらっしゃるでしょうな。
全国で何人ぐらいいるのかは分かりませんが。
500 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/22 22:40 ID:HCsANHBT
>>497 別にアンタにつけて欲しいなんて思ってないよ。
ただ、たかがETCで、設置の経緯とか必要性の不満を語るのはどうかと。
NTTは使わないのか、
携帯はDocomoじゃないのか
NHKの受信料は払わないのか
郵便局は使わないのか
国民年金は払わないのか
そもそも経緯とか必要性が気に入らない、高速道路を使わなきゃいいじゃないか!
501 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/22 22:53 ID:Jk/fSvTV
>>500 NTTは使ってるけど、電話かけるのみだな。フレッツだって、他と比べると
割高だしな。
ドコモは、音質がひどすぎるし、メール着信で課金するようなワケワカラン
制度は納得できないな。
502 :
:03/02/22 22:53 ID:cbXzZnYR
無料にすればETCなどいらない。
503 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/22 23:01 ID:HCsANHBT
いっそのこと高速道路をETC限定にしてしまえば、
渋滞なくなるかもね。
504 :
貧乏代表:03/02/22 23:04 ID:kADZc7d1
自動車を走らせるのに、精一杯で有料道路なんて走れません。
だからETCなんて、買えませんし、もらっても使えません(惨め)。
沢山税金を払っているのに、高速道路が無料になる日が近づくより、道路公団が
赤字になって、増税される日が近づいていると恐れているのは、貧乏人の僕だけ
かな?
道路財源は、道路建設じゃなく政治家、建築会社、公務員に取られてしまうそう
らしいので、僕も、お金を払う人でなく、受け取る人になりたいです。そうなれ
ば、他人のお金でETCを手に入れ、他人のお金で有料道路を使いたい放題、走
り放題?それとも、ETCなんて使わずにフリーパスがもらえるのかな?
505 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/22 23:09 ID:H0qghls5
高速道路が高いとか無料にせいとかいうのは完全なスレ違いです。
わざわざここでやらないで下さい。
506 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/22 23:09 ID:wfitJ1V2
高速道路は月に2,3回使ってますが、料金所で並ぶことはない。
ガラガラです。
日本国内はそういうとこの方が多いんでないの?
料金的メリットもハイカと比べて全くない。
全く必要性を感じない。
507 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/22 23:12 ID:yQXxW41b
全く必要性を感じない人がETC付ける必要はありませんし、
このスレにそのことを書く必然性もありません。
ハッキリ言えば、そういうカキコは邪魔です。
>>503 せめて100キロで通過できなければ、渋滞はなくならないと思うが?
早くこのスレ使い切って新スレ立てようぜ。
タイトルが挑発的だから、勘違い君ばっかやって来る。
ここはETCついてるヤシかつけたいヤシのスレ。
この時間になると、
「無駄金使って愚かな行為をした自分」を
認めたくない椰子の、必死な書き込みが多くて
笑えるね。その調子で頼むよ(藁
511 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/22 23:19 ID:HCsANHBT
>>508 いまのように、メリットを感じない香具師が多い中では
ETC専用にしたら高速道路の利用者が減るという意味。
専用車線でもいいよ。
別に日本中につける必要はないよ。東京近辺だけでいいよ。
>>510 あんたもそればっかだな。つりはよそでやってくれ。
再確認したいんだが、このスレはタイトルからして
ETC付けてないヤツは貧乏人なんだからみんなで笑おうぜ、
文句あるやつも書き込め!
という趣旨ではないのですか?
514 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/22 23:24 ID:LB5K7izm
>>511 じゃあ君には、ETC専用道にして
障害者の車を首都高から実質排除することの
正義を小一時間ほど語って貰おうか(ワラ
515 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/22 23:25 ID:v427SRx1
つーか一度取り付けてしまえば特に語ることもないし。
最初の数回はおもしろいけど、すぐに慣れて飽きる。
ETCなんて料金所をノンストップで通過できるだけの機械だし。
全国の全有料道に設置される1年後には、マジで話題が尽きる。
こんなもんで口角泡を飛ばして論戦するのは、国交省の役人か
フリクラの阿呆ぐらいなもんだろう。
516 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/22 23:26 ID:HCsANHBT
ETC最初につけ損なって、
キャンペーン終わっちまって、
今更つけられなくなった香具師っているよな。
( ´д)ヒソ(´д`)ヒソ(д` )
>>510
517 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/22 23:27 ID:yQXxW41b
>>513 そう思う人間が多いだろうね。
でもこの板にはETCスレがこれ以外ないのよ。
次からはタイトル変更の予定です。
518 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/22 23:29 ID:HCsANHBT
>>514 障害者はETCつけてないって決めてかかるのは差別じゃねーか?
アフォ!
519 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/22 23:31 ID:wfitJ1V2
>>507 >このスレにそのことを書く必然性もありません。
>ハッキリ言えば、そういうカキコは邪魔です
だから、スレタイトルがそうでないんだってば。
520 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/22 23:33 ID:n0rbM25+
>>514 障害者関連なんて役人にやる気があるかどうかだけだよ。
郵便無料化なんて国会答弁の翌日には即実施されちまったし。
ETCプラザの前払い登録のオマケを増やして半額にすればいいだけだ。
521 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/22 23:38 ID:Jk/fSvTV
>>518 オトタケぐらい出ないか?つけてんの。
割り引き効かないからメリット少ないしな。
523 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/22 23:45 ID:HCsANHBT
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
| あゆ=富豪 |
|______|
||
∧∧. ||
(,,゚Д゚) || ヽ(´ー`)ノ 差別発言は許さないのさ〜
/ つつ (___)
〜( ノ | |〜〜
U U ◎ ̄ ̄◎ ころころ〜
ETCについて有意義に語りたければ運輸板にいけばいいのに。
ここは貧乏人同士の罵り合いが楽しいんだから。
525 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/22 23:53 ID:+vtHQo8U
>>518 障害者は有人ゲートで手帳を提示せい!
とJHは要求してんのよ。
ETCゲートを実質利用出来ないのに
だれが無駄に付けるんだ?
車両自体やETCカードで障害者を識別する
方法の提案を却下したのは国交省とJHだ。
526 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/22 23:55 ID:wfitJ1V2
>>517 このスレは元々、ETC付けてる香具師が付けてない香具師を貧乏人だの低
学歴だのとバカにし、付けてない香具師はETCの不必要さや行政の馬鹿さ
加減を出してETCを否定し、煽りあいするためのものだろ。
他にスレが無いからといって、本来のスレの目的でない、ETCについての
真面目な議論をしたい香具師が後からのこのこやってきて、スレ目的本
来の投稿をしている香具師らの投稿を否定するのはどうかと。
527 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/23 00:14 ID:L6AAN3ln
この間のニュースでやってたけど
一時間撮影してETC専用レーン通過した車の割合は全体の4%程度だったよw
つけてる奴がオカシイってことだろうねw
ETC付けたいくせに高くてやめちゃうヤツは貧乏人 て意味だよ。
529 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/23 00:15 ID:s4RDGPRK
タイトル早く変えれ
531 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/23 00:17 ID:zrtaTXWA
>>527 ( ´,_ゝ`)プッ
あんたはFOMAやSUICAも
一生意地張って使わなそうだね。
532 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/23 00:20 ID:m76GwObm
FOMAもSUICAも都心でしかメリットがない。
そういや、ETCのメリットも渋滞する都心だけだな。
スイカは無料じゃん。定期付なら紛失しても再発行できる超特典つきだし。
534 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/23 00:21 ID:zrtaTXWA
そうだよ!
田舎モノはサヨナラ!
(・∀・)ケラケラ
>>531はFOMAに飛びついて泣いてるユーザか...
確かに両方使ってないな。
SUICAはともかく欠陥だらけのFOMAは一生使わないと思う。
537 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/23 00:25 ID:zrtaTXWA
>>533 SUICAは預託金はかかるし、割引すらないよ。
ETCカードって再発行できないの?
あんた、ひょっとしてクレジットカード持ってないの?
( ´,_ゝ`)プッ
538 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/23 00:27 ID:ziSsVtVL
>>535 自腹で人柱になってくれてる奇特な人になんて事を!!
539 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/23 00:29 ID:4EOU2OIn
付ける付けない以前に移行の仕方に問題ありすぎ
>>537 阿保か?普通の定期に比べてのメリットに決まってるだろが?
541 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/23 00:38 ID:zrtaTXWA
>>540 お前こそアフォ!
定期外のSUICAは預託金かかるだろが。
だいたい漏れはJRなんか使わない。
JRなんか田舎モノの使うもの。
542 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/23 00:40 ID:m76GwObm
SUICAは新幹線は使えないわ、往復割引ないわで。
FOMAは圏外多すぎだし。
それでも、SUICAは使わない人にとってデメリットは発生しないし、
FOMAだって、普通の携帯とのデュアル対応をそのうち出すらしいしで
ユーザのことを一応考えてる。
何も考えてないETCはほんとに逝ってヨシだね。
543 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/23 00:41 ID:zrtaTXWA
>>542 ETCだって使わない人にとってデメリットは発生しないだろが。
レーン数減るというなら、JRだって同じだろが。
お前、JRの社員か?
544 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/23 00:43 ID:m76GwObm
JRはレーン減らねぇよ!
そらからETCの一番大きなデメリットは、ハイカ廃止だよ。
545 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/23 00:45 ID:zrtaTXWA
>>544 知らないの?
券売機は確実に減ってるし、次の更新ではSUICA専用機が出て確実にレーンが減る。
JRだってオレンジカード廃止するし。
同じだよ、お・ん・な・じ!
zrtaTXWA
いちいちウザイ
547 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/23 00:47 ID:m76GwObm
>>545 悪かったな。
うちとこはSUICA対応してねぇんだよ。
548 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/23 00:48 ID:zrtaTXWA
_-- ( ヽ、
/ __\ \)ノ/リ
/ <__ \ \/ノ
/ /<__ \ \ ヘ /⌒/
>>547さん、あなたさぁ...
/ 〆 └--、ヽ、\ - \ |
/ レ\ =ミ=、__/丶 - 〉なんてゆうか...
/ ン/ (- =、 > <( \ |
し/ ミ 'ー--ヘ/ \ミiヽ { 言葉に説得力がないんだよね。
リ/ / ン /("ミ 、 、ヘ > 、
| /<.o イ 'ー ヾ / >、 ∠/ヽヘ 苦労したことのない人間が言う...
,.-/| -=、_/ "| _∠/ \(⌒) ノ \
/ | \ヽ ヽ,-\} ∠ノ ヾ、 / \そう、「ウソ臭さ」
 ̄< ! `\ /___ \/ \(
_ \ ! > ー-- イ \_  ̄ ̄\_\ ( みたいなものを感じてしまうんですよ。
!  ̄ ̄ ヽ /{ )\ | ∠ ノ)ヽ、
\ /⌒\ 〉  ̄ / / >\
549 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/23 00:55 ID:ziSsVtVL
てか、スイカはJRの利用頻度が高い人には、便利なようになるけど、
ETCは利用頻度の高い人(特に運輸業)から避難されるような制度
だからなぁ。初期の頃は領収書さえくれなかったし。
550 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/23 00:55 ID:m76GwObm
SUICAは初期費用に2万円もかからない。
551 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/23 01:00 ID:V2ZjspjL
冷静に考えるとムーンルーフのほうがが割高。(5年で20回くらいしか
あけてない)
まあお上のあほの片棒かつぐと思うと腹もたつが、ムーンルーフつける
よりましだと思うよ。
つけたくない人はつけなきゃいいよね。
むきになって否定している香具師はみっともない。
>>543 >ETCだって使わない人にとってデメリットは発生しないだろが
国民全員にデメリットがあるわけだが。
ETCは税金の使い込みで運営されている。今度のリースの調達費も税金投入。
553 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/23 01:02 ID:awXoYYF/
554 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/23 01:02 ID:DiEeUX70
>544
ETCが無くてもどのみち廃止だったと言う罠
555 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/23 01:06 ID:m76GwObm
ETCが非ETCユーザーになんの影響も与えないんだったらこれほど非難はされな
いだろう。
だが、ETC設備の設置費用が国民の税金や既存ユーザーの通行料から負担され、
またETCのおかげで割引率の高いハイカが廃止になるということが問題なのだよ。
何の理由もなく非難しているわけではない。
556 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/23 01:08 ID:m76GwObm
>>554 ハイカ廃止はETC普及の為です。と大臣が言ってますが。
557 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/23 01:08 ID:KR4NvwEE
>>555 禿同
ニュースでやってたけど保有台数多い運送会社や
バイク便の人達は辛いらしいね(バイク用のは無い)
558 :
無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/23 01:10 ID:nKz+bk56
559 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/23 01:11 ID:g5Brs2KI
ETC付けるヤツは貧乏性
560 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/23 01:12 ID:ziSsVtVL
>>556 ああ、あの大臣であり、党首のくせに、選挙で落選しそうになったおばさん?
旦那も、息子も女癖悪い、あのおばさん?
561 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/23 01:18 ID:m76GwObm
>>560 そうそう。自民党に協力した政党の党首というだけで大臣になった
あのおばさん。
562 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/23 01:34 ID:V2ZjspjL
ここで騒いでも、すでに税金は投入されてしまっている訳だが?
563 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/23 01:44 ID:m76GwObm
これ以上の税金投入を阻止しる!
564 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/23 01:46 ID:wmHsE+4L
公団は〜
気楽な稼業ときたもーんだ!
しかし毎日ルプしてて、よく飽きないね。
結論はもう出てるよね。
------
ETCにかける2万はもったいないし、付ける行為は愚か。
それなりの金を出して買ったのに、
それが愚かな行為だなんて、普通の人は認めたくは無いもので、
認めたくないから、付けてない人を貧乏人呼ばわりなどして溜飲を下げる。
ETCは国土交通省の明らかな失政で、
国土交通、経済産業、環境の3省以外は失政に付き合いきれないためか、
公用車への適用も進んでいない。
しかしダムと同じで、誤ったまま動き出した政策を正しく戻すのは、
簡単ではない。
------
以上、今日までのまとめです。
566 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/23 01:52 ID:m76GwObm
>>565 ルプを否定すると2chは成り立たないw
567 :
:03/02/23 01:54 ID:uD/VjoPk
無料化が遠のくETC反対。
今すぐ取り外して東南アジアにでも付けてこい
568 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/23 01:57 ID:g5Brs2KI
ETC付けるヤツは貧乏性
569 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/23 02:00 ID:dwTzPcFC
ほぼ結論が出たようですが、論争は今のうちに済ませて下さい。
このスレはあとは埋めるだけです。
次スレからはスレタイ変えてテンプレも貼ります。
570 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/23 02:02 ID:m76GwObm
まだスレ600も行ってないぞ。
スレを埋めるにはやはりルプ(ry
「ETC統一スレッド」ぐらいでいいよタイトル>569
賛成反対を続けたい人は、貧乏人スレの続編でも作ってもらって
そこでやってもらえばOK。
572 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/23 02:36 ID:m76GwObm
>>571 それだったらこのスレ埋まるまでまたなくてとっととスレ立てれば?
そっちは使ってる人と導入検討の人の専用として賛否議論禁止。
賛否はこっちに誘導するということで。
でも結局、賛否議論スレしか残らないパターンなんだよな・・・
とっとと新スレ立ててもdat落ちしそうだし様子見ようや(w
だってETC使用者にしてみればとりたてて語ることないしなあ。
だけど情報交換スレは一個はあった方がいいのは確かだし、
900超えたら新しくスレ作るということで。
感情論は抜きにして冷静に考えた場合、
ETCは何がまずいの?便利なことだらけだと思うけど。
失政っていうのは、タダで配らないから?
バイクや身障者ドライバーを無視していること?
それともETCの仕組み自体?
もっと安くて便利で快適な技術があったにもかかわらず、
現行ETCを選択したとかなんでしょうか?
金もらっても付けないってのがいるんだから、
現行のシステムにはなにか致命的な欠陥があるんだろう。
もう付けちまった漏れにはどうでもいいことだが。
なんか新しくいいのができたらまたそれを使うだけさ。
>>574 「カッコ良さげ」とかいう新しモノ好き感情や、
「行列横目に」とかいうチョッとした優越感を抜きに考えたら、
ETCはマズイことだらけだった、というのが明らかだと思うけど?
577 :
574:03/02/23 08:31 ID:o+2o9q7o
いや、だから、マズイのは解ったから、具体的に何がどうマズイのかを
列挙して欲しいの。
別にムキになって反論したりなんてしないよう。
箇条書きで書いてくれれば、それでぐぐって調べるから。べつに解説もいらないから。
いまだと調べようも無いのですよ。少なくともオレスキルでは。
たのみます。
失政はチョッと考えただけでもイパーイあるよ。(w
システム検討に十分な議論をせずに見切り発車したこと。
見切り発車の結果、
現在の高頻度利用者の中に、金出して買っても、
あるいは金出して買おうにも、利用できない人々が多数存在すること。
現システムを利用できなくされた人々も使える別案も数々あったのに、
それらの案が却下された経緯があること。
却下されたにもかかわらず、それらの高頻度利用者に対する救済措置の採用が無いこと。
現在の大口利用者の中に、稼働率からみて全車両に搭載するのは不経済で、
例えば半数程度に搭載して車両間で載せ代え融通させたほうが効率が良いのに、
それが事実上禁止されていること。
それに対応可能な別案もあったのに却下されていること。
却下されたにもかかわらず、それらの大口利用者に対する救済措置の採用が無いこと。
--- 続く
--- 続き
得られもしない効果を得られるかの如く、吹聴していたこと。
国民の大多数が喜んで金出す気になる魅力あるモノにしなかったこと。
(国民一人一人が払う車載機コストや手間に価値が見合っていない)
大口利用者、高頻度利用者にこそメリット大であるはずなのに、
大口利用者、高頻度利用者からの苦情・要望が多いこと。
そんなシロモノなのに設置だけ無理に急いで多額の税金を注ぎ込み、
後戻り不可能な既成事実とすることを急いで進めていること。
普及が進まない原因が、
ETC利用によるメリットが既存方式を大して上回っていないためだからといって、
ETC利用の魅力引き上げではなく、従来方式(高額ハイカ)廃止で対処すること。
それによって、ETCの恩恵を受けられない人々は損害だけを被る結果となること。
さらには、ETC専用道化する構想など暴挙といえる計画があること。
書き切れないから、とりあえずココまで。
自動車製造業界、販売業界から大口利用者まで含めて組織されている、
「日本自動車会議所」から要望書が出されたことも、ETC政策の失敗を象徴している。
トヨタもデンソーも、ETC検討開始段階から国土交通省(当時建設省)問題点を指摘、
意見を言い続け、反映されなかったからこそ、今の要望書があると思う。
ttp://www.aba-j.or.jp/01/01_01_h150220_2.html
580 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/23 09:53 ID:9VRifJWg
>>577 激しく外出だけど…
お金を払う機会にお金を支払わなければならない。
(車載器数万円+取付工賃3〜5千円+登録手数料3千円+ETCカード年会費毎年5百円)
JRが自動改札を導入した時に別料金を徴収した? ということ。
その他多数。
581 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/23 10:15 ID:pgXDWX19
>>579 トヨタもデンソーも一応は推進に荷担している側なんだから、
要望書はカナーリ婉曲かつ穏便な表現になってると思われ。
トヨタとデンソーが入ってなかったら、もっと露骨な「抗議書」ダタんじゃ?
582 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/23 10:21 ID:uD/VjoPk
技術的にも無理有るだろ。
開閉するゲートや、速度30kmなんて話は現実に無理矢理合わせた結果
583 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/23 10:31 ID:FowLO3q/
>>578-580 既に取り付けて日頃運用してる人間にとってはどうでもいい話ばかりです。
普及しづらいというのは、付けてる人間にはどうでもよいことです。
役人の不正だの天下りだの税金だのも、やはり関心がありません。
短い人生を楽に過ごしたいと考えて、ETC使ってるだけですから。
他に楽な方法ができたり、高速代無料になるのなら、それは大歓迎です。
>>582 技術的には140Km/hでも認識はする。
585 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/23 10:44 ID:rmTy8VXN
俺は普段60〜70Km/hぐらいで通過してるな。
首都高は50以下じゃないとやばいが。
586 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/23 10:44 ID:JskPZ3RU
レーンに仕切り作って、先読みさせれば、、、ね、と思うが、、、
リヤルタイムで処理するんのは技術を誇示する為なんかも。。。?
587 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/23 10:44 ID:H596vRTq
ウンウン、何も知らないママで関心持たずに済む方がシアワセってこともあるよね
>>583
588 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/23 10:47 ID:ziSsVtVL
589 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/23 10:49 ID:r2uX7aXr
>583はオコチャマってことで。
590 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/23 11:02 ID:EEjmLxVf
>>583 悪いけど、一度の人生可能な限り好き勝手に生きるよ。ってことですか?
591 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/23 11:06 ID:9VRifJWg
まぁまぁ。
>>583みたいな方々がいないとこの国は
成り立たないので。
592 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/23 11:09 ID:KkHZjd7O
面倒臭いんで、教えて君でスマソ。
ETC前納の仕組みですが、ETCカードを申し込んで手に入れて。
他人の車載機のIDで登録した場合。
ETCカードのみでは前払いにはならんのですか?
>>583 ところが利用率が今の悲惨な状況のままの場合、いずれ
2chなどやらない一般ドライバによって槍玉にあげられる日が
必ずくる。「何で誰も使ってない専用レーンの横で並ばにゃ
ならんのか」「何で金払う機械を買わされるのか」...まあ
ここのカキコと全く同じ内容だろうが、これが2chでなく新聞の
投書欄やニュースで取り上げられるようになる、と。
いくら国の政策とはいえ、国民(≠2ch車板)の強い反発を
買ったまま何年も運用することはできまい。んでどうなるか。
とりあえず共用レーンにしとけば一般ドライバは困らないから、
専用レーンは次々と姿を消してゆく。あと専用レーンの新設は
ストップ。こうして細々と動かしておれば、装着車に不義理を
したことにはならない。共用レーンで列に巻き込まれようと、
自分の車載機はちゃんと動いてるのだから前の車など国は
知ったこっちゃない。ゲートのない田舎に住んでるドライバだって
そのうち旅行でもすれば役に立ちますよ、車は日本どこへでも
走っていけ乗り物ですから、で終わり。
595 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/23 11:51 ID:Y8JYmZHG
感情論は抜きにして冷静に考えた場合、
ETCは何がまずいの?便利なことだらけだと思うけど。
イパーン的に物事にはいい面・悪い面の両方を持ち合わせています。ですから〜♪
冷静に考えれば考えるほど悪い面が見えないようでは
チミはまだまだという証でもある。
2ちゃんねるで赤っ恥ですんで良かったね♥
596 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/23 11:57 ID:ASfTU4xP
>>594 便乗スマン。っていうことは自分で車載機とETCカード持ってても
入り口でETCゲートない場合は前納できないのか?
前納登録したカードを他人の車載機で使用する場合は
普通のカード引き落としになるだけ?
ダターラ車載機(ETCカードをメモリー内臓)だけで良いじゃん?ってこと?
ETCカードは何の為にあるのかって事にはならんのか?
597 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/23 11:59 ID:C+z9YPB+
598 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/23 12:22 ID:EhDDdBXw
>>597 サンクスコ! ふ〜ん前納の仕組みが自分の車にしか(ユーザ登録)つかえない事がわかった。
不便じゃのぉ〜。
車載機どうしても「買え」って仕組みなのね・・・。
ETCカードが届いたが、やはり懸賞でもあたらん限り買うきねぇーな
599 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/23 12:43 ID:kY8Hkap8
技術的に言えば、たかだか高速料金所をスルーするだけに、あんなにバカ金を
かけたDSRCのシステムを導入する理由がない。
最近ではとってつけたように高速道路をIT化するんだとか言ってSAでDSRCを
使ったインターネット接続サービスの実験なんかやってたが、車でしか使え
ないDSRCと、パソコンやPDAでも使えて街中に安価なホットスポットがある
無線LANと、どっちが素性がいいか?
NYではDSRCなんて使わない安価なETCシステムを導入したから、ラッシュアワー
でETC利用率は60%から70%にまで達しているという事実もある。
国際会議でもDSRCにこだわってるのは、いまや国交省だけで、アメリカからも
ヨーロッパ各国からもスルーされてるという現状を、オオギはもっとPRしなくては
いかんな。つーか、オオギはそんなことも知らないのではないか?
600 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/23 12:51 ID:VUz87wEp
役人がどうにかして利権にしようとするから、無理が生じるんだろうな・・・。
ベースの考え方自体は悪くないと思うんだが、できあがった物はろくでもない代物。
いい加減目を覚まして欲しいね。
601 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/23 12:56 ID:SbzB3Xof
土日になると、ETCマンセーが殆ど散見されなくなるのはどういうことなんだ?
602 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/23 13:14 ID:qUGdyM+i
ETCに賛成ではない人(否定派ではない)、高速を直接的に利用しない人
そんなひとのお金も使って造ったETC・・・。
反論出るだろ普通・・・
民間で大掛かりなシステムを構築する為に、どれだけインフラ整備に
その企業は投資する?しかもシパーイする事もある。
それなのになんなんだ一部の利用者の満足の為に作ってんのか?
これから色々インフラが伴ってきて? アフォか? 普通一気に整備するだろよ
そんなに優れたものならば!!
えっ?そんなにいきなり投資できない? だから計画が甘いんとちゃうのかっ?
ETCなんていらね。高速なんて使わねーし
たのむからくだらねースレたてるなよ
604 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/23 13:37 ID:nCJXCD9b
>>603 次からはスレタイ変更しますのでもうしばらくお待ち下さい
605 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/23 14:01 ID:jeVfi9rX
>596
便乗ですいません、教えてください。
わたしは、父親名義の車に乗ってます。
先日、わたしがETC車載機を買ってセットアップしてもらいました。車検証の情報が入力されましたので、申込者は父親になっています。
わたしのクレジットカードでETCカード作りました。(父親はETCカード持っていません)
そして、前納のユーザー登録を父親名義の車載機管理番号と私のETCカードで登録しました。
このような場合は、どうなるのでしょうか?
インターネットで正常に申し込みは済んでしまいましたが、あとで、ダメだよ!っと連絡くるのかな?
606 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/23 14:10 ID:lo3Bae13
所有者名義と料金支払い者が同一である必要性は無い。よって問題ない。
607 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/23 14:12 ID:s5FN+/NV
608 :
599:03/02/23 16:34 ID:kY8Hkap8
609 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/23 16:50 ID:kY8Hkap8
政治家も政治家で、行政改革の掛け声が盛んだった頃にこぞって政治家が視察に
行っていたオーストラリアでは、国交省レベルの中央官庁はたいてい貸しビルに
1フロアを借りた程度の規模でやっています。彼らが何を視察してきたのか
理解に苦しみます。
ETCの普及促進だか、何だか知りませんが、通行料収入では借金の利息分すら
払えていない本四架橋の通行料金をETC利用でさらに割り引いてますね。
増える赤字、不良債権は結局税金で後始末させられるわけです。
たかが数万円でポリシー?、という意見も読みましたが、ETCの取り付けに
数万円かかるだけならまだしも、こういうシステムを温存させる事は、
後々に大きな禍根を残すだろう、ということは上記から見ても充分予見
されることで、ポリシーとして語るに足る話と思います。
>580
SUICAは、開発時点で国交省から何十億円と援助金が出てるよ。
民営化された会社にね。
そんなシステムがない地域に住む人たちや、JRなんて田舎過ぎて利用したこともない人でも税金で負担している。
利用者が減少する中、今でも路線開拓費用援助金として数十億も援助してるし、やってることは一緒。
結局旧国鉄。天下り先がある関係。
また、「前払いした料金は返せば戻ってくるからタダ」と勘違いしてるけど、
利用者から前払いで得た金の利子で払うだけ。
JRはSUICA利用者の利子で確実に儲けている。
611 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/23 17:22 ID:7HmswtxF
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612 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/23 17:29 ID:q1PCsCHX
>611
> ※禁止されている地域ではご利用いただけません。
じゃぁ日本駄目じゃん
613 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/23 17:32 ID:4vdx1dXI
・貧乏人スレ・・・ETCシステム全般についての論争スレ
高速道路運用に関する提言箴言
ETCアンチおよび信者工作員の罵りあい
国交省公団役人批判中傷なんでもあり
・情報交換スレ・・ETC使用者の感想不満体験談など雑談全般
ETC設置および運用状況など情報交換
初心者取り付け希望者の質問FAQなど
きょう初めて使いました。
このまま進むと、バーに激突するかとドキドキしました。
615 :
574:03/02/23 17:39 ID:Cm5KO+rM
えーとつまり
ひとつ、車載機をタダで配れ(せめてもっと安くしろ)
ひとつ、バイクにもつけさせろ
ひとつ、もっと割引つけろ
に収束されますか。
>>578 現システムが利用できない人ってどんな人なのか
やはり分からないです。
ブラックリスト載ってる人?ぐらいしか。
ura2ch
617 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/23 17:47 ID:9eK/PuTM
>>610 税金ですが、かけるべきところにかけるのは問題ないと思います。投資効果が
出るのであれば。Suicaの普及率は目論見以上ですし、これによって恩恵を
受ける人の声を聴いても充分ペイしていると思います。漏れはJR沿線でも
ないし、車通勤だからSuica定期も当然使ってないけど、Suicaのシステムは
むしろうらやましいくらい。
デポジットで金利を稼ぐというのも、昔なら成り立ったけど、いまどきの
低金利時代では1枚500円程度のデポジットで金利メリットはありません。
JRがデポジットで充分儲けているのであれば、ETCでも同じように道路公団などが
車載機をデポジットを取って無料貸し出し、要らなくなった人から返却を受けて
デポジットを全額返金するというSuicaの貸し出しシステムを採用するといいでしょう。
Suicaのようには行かずに破綻するのは目に見えてると思いますが…
618 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/23 17:51 ID:gTO8YbW6
>>617 そもそもETCカード発行の時点で、ほとんどのクレカが年会費を500円程度、
毎年徴収していることから考えても、610の脳内理論は破綻していると思われ
ETC専用クレカの年会費くらい、テメェが持ってもいいだろ → 道路公団&国交省殿
619 :
574:03/02/23 17:57 ID:Cm5KO+rM
ところでスイカって子供も使えるの?
知ってて訊いてますが
620 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/23 18:04 ID:tWu/YzZq
>>619 ETCを身障者が使えないのと同様、子供用Suicaは無いと思います。
まぁ、どちらも技術的には不可能じゃないだろうけどね。
運用の問題だから、チョト本質と違うと思われ
>>610 みたいな奴まだいたの?
>やってることは一緒
営利企業(JR)と公団が一緒? もーどうなってんだよこの国の教育はよ!
622 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/23 18:06 ID:ks8K/fdq
身障者がETCを使えないのではなく、障害者割引が無いだけ。
623 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/23 18:09 ID:okpRlWLB
>>621 610みたいなヤシって、1日に何万、何十万人が使う首都圏のJRや地下鉄に
税金が投資されるのは我慢できないが、1日に数十人通るだけの道に立派な
橋を作っている事には疑問を抱かないようなヤシなのでしょう。
624 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/23 18:11 ID:9VRifJWg
>>615 ひとつ、ECTカードの年会費を無料にしろ。
を追加してくれ。
625 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/23 18:11 ID:4GWjq93R
子供がスイカを使えないのではなく、子供割引が無いだけ、
どっちも同じと620はいいたいのだろ? 空気嫁!
626 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/23 18:15 ID:2k9FsATw
ただの興味本位なのですが
ETC付けたい!
ハイウェイカードも3マン5マンがなくなり、そのかわり
ETCにも幾らか+αが付くなら是非とも付けてみたい。
カードのポイントも付くしさ。
627 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/23 18:19 ID:hlxvTE4y
>>626 オーギや木っ端役人の術中によろこんでハマることに異存はないというのであれば
止めはしない
消費税が20%くらいに上がってから泣かないようにナ
>>627ほかの術中にハマるか、国交省の術中にハマるか、
ステキな二択になりました。
629 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/23 18:34 ID:LMZZC47n
こないだ『ETC装着車』ってステッカー貼ってる車見た。
何を外に向かってメッセージを発信してるんだろう?と考えてしもたわw
『子供が乗ってます』とか『交通安全』とかだったら理解できるんだがな
やっぱし料金所以外でもだれかに解って欲しいから貼ってるんかな?
ノリとしては『ABS装着車』とか『エアバッグ装着車』『TURBO』『KENWOOD』
とかのステッカーと同じ感覚かな、と一人で納得した午後
寒冷地仕様車
エアコン装着車
オートマチック仕様車
サイドに大きく「DOHC」
いまや懐かしいな。
「GDI Club」
633 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/23 18:53 ID:ziSsVtVL
オタの印
「Type R」
634 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/23 18:56 ID:pzWt1TnY
635 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/23 19:15 ID:QCRxbA8i
平成生まれのヤシは知らないだろうな
「冷房車」シール
ETCステッカーはさすがに物騒すぎて貼れんなあ
>>634 車載プリンターも卓上プリンターも前からあるよ
638 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/23 19:36 ID:i/GH95OG
結局、ETC付けてない香具師は貧乏人(w
に収束されるか。
(・∀・)ケラケラ
639 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/23 19:46 ID:ks8K/fdq
・ETCは料金所渋滞を解消・軽減するための施策である
・現金で高速料金を払うドライバーが半数で1/4がハイカ、残りは別納やクレカや回数券
・ETCの利用が50%になれば料金所渋滞はほぼ解消する
・現在ETCの利用にはクレジットや別納の契約が必要である
・週1回以上高速道路を使用するくるまは全自動車7000万台中、500万台弱である
・約60万台のセットアップに対し利用率は4%台である
・トラック業界から、ETC利用に対して苦情がでている
・ETCの設備のために2000億円弱の費用がかかっている
640 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/23 19:49 ID:+xpADjY8
ETC付けてる香具師は、オーギと木っ端役人の思う壷(w
という意見も根強いね
モチツイテ考えた結果、漏れETCユーザだが、著しく自己嫌悪中っす…
641 :
乗客:03/02/23 19:51 ID:e1QJrBG5
ブラックなやつらは必死だな。
ハイカもあと5日だぞ。早く買いだめしてきなよ〜♪
>628
同意。
そのうち炭素税導入で、車関連全体に税がかかる。
国債のための国債でツケが溜まる今、俺たちの世代の年金はいくらになるのか?
不況と言われる中、愛は地球をすくう人たちは俺たちを救ってくれないのか?
新聞に出てたけど、今の小中学生の90%は政治家を信用していない。
子供でも分かり切っている今の日本丸でも改革なんて起きない。大衆は今も昔も乗客気分。
付けてても付けていなくても一緒。
これからも政治家が趣向を凝らしたディナーに難癖つけながら
船は政治家船長の意のままに進んでいくのである。
642 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/23 19:51 ID:i/GH95OG
643 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/23 20:34 ID:uD/VjoPk
>>639 >ETCは料金所渋滞を解消・軽減するための施策
料金所無くせばいい。
無駄な維持費も必要ない。ETCも不要。すべて国道扱い
にして、費用を新車購入時の税金+従量税に加算すれば
いい。
SAPAも民間に開放して何%かでもらえるシステムを構
築して少しでも道路の償還に当てる方法もあるし、いっそ
のこと売り切ってしまっても良い。
JHの組織自体が不要であるため、人件費が浮く。これも
道路の償還に当てる。
これが問題解決の本道。
なんでETCになるのか、利用方法が無いから無理矢理ドライ
ブスルーで実験したりしているようだが、あれも何千万〜億単
位で金かかってるんだぞ。
商品の受け取りで車を止めるくせに、料金だけDSRC使って
支払ってどうしたいのかと小一時間問いつめたい。
FOMA以下の糞技術間違い無しだ。
644 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/23 20:39 ID:KzCQsmvS
JHの人件費の高さが料金高止まり
の一因であることは言うまでもない。
ただし、料金所を廃止し高速道路無料化しても渋滞解消には繋がらない。
ETCこそ、次善の策である。
もっと安いシステムを導入すべきだった云々の議論をしてもしょうがない。
いまさら後戻りはできんのだよ。
(・∀・)ケラケラ
645 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/23 20:42 ID:uD/VjoPk
>>644 >いまさら後戻りはできんのだよ。
買ってしまった人はなw
646 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/23 20:44 ID:KzCQsmvS
>>645 別にアンタに買ってもらいたいと思わんよ。
のんびり料金所渋滞に捕まってなよ。
647 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/23 20:47 ID:7aPzNuHS
>>643 お役所というところは、ムダとか過剰投資とかいう意識はまったく無いと思われ。
予算が付いたから消化しないと来年は予算がもらえない、下手すれば部署が
潰されるかも、ツカワニャ ソンソン それだけで動いてる
東京都の下水道局なんて、都内の雨量情報をいち早く収集する必要があると
いう理由で、都内の下水道と言う下水道に光ファイバーを引きまくった。
無料でADSLモデム配りまくってるヤフBBの孫ですら、そんなアフォな投資には
二の足を踏むよ…
648 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/23 20:51 ID:ziSsVtVL
>>644,645
何だよ。その「子供出来たから、責任取って結婚して」
みたいな言い草はよ?
649 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/23 20:58 ID:KzCQsmvS
>>647 そんなこと、わざわざ長文レスしなくても。
皆知ってるよ。
(・∀・)ケラケラ
650 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/23 20:58 ID:uD/VjoPk
>>646 おう。みんなで入り口まで塞いでやるから心配するなw
>>648 つくっちゃった婚には違いないだろ。
それを生かすのが前向きな発想だと思っているヤシと言い争
っている訳だが。
>>643 だろ?実証実験という名目で無駄遣いしまくってるからな。
で、おこぼれに預かっているのがIT系メーカーだな。
ポスト土建屋じゃねーか、そんなもん。
651 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/23 20:59 ID:wPw58Eh0
>605様
>606様
604です。
ありがとうございました。安心しました。
652 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/23 21:04 ID:AXRDK9K8
1995年に横浜でITS世界会議が開催された時には、
日本はアジア各国から、アジアに広く導入可能な模範となる
システム開発を期待されていたのに、
出来上がったのがコレじゃぁねぇ。
模範じゃなくて反面教師なのが出来ちまったよなぁ。
653 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/23 21:04 ID:lwA3bHKq
>>649 知っててETC付けてんなら、木っ端役人を批判デキネェジャン
オナジムジナだよ
見た目に悪くないETCはいつ出るの?
コードがビロビロするのはいやでつ。
出たら即買いなんだが。
656 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/23 21:08 ID:bDhALnkR
>>652 全くその通り(藁
名古屋でやるのってイツだっけ? トヨタやNECはハリキッテルんだろうなぁ
世界最高のETCシステムとかぶち上げそう
>>653 オナジアナノムジナだね
657 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/23 21:10 ID:cGY4csNX
>>656 2004年。
それまでにトヨタとデンソーは意地でも(ry
>>619 =574
子供の半額と、障害者の補助とを同列に語るなよ。
ヨーチ過ぎるスリ替えだな、まったく。(w
659 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/23 21:15 ID:pq9bvZoT
>>655 今年中に某車メーカーが純正オプションで出します。
コードのビロビロだけであれば、インストールする業者に金を積めば
うまいことコード類は埋め込んでくれます。
660 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/23 21:17 ID:x4Pxt5KL
>>658 漏れでも分かるが、それってシステムの問題じゃなくて運用の問題ダロって
書いてあるんじゃねーのか? ヨーチなヤッチャな.
661 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/23 21:21 ID:wPw58Eh0
’98年にタイに行ったとき、会社の車でETCを使いました。
日本製のシステムだと現地の人は言っていましたが、今の日本のETCと同じような形をしていました。
>>659 車載機小さくなるの?ナビの光ビーコンユニット位の大きさだったら許容範囲。
あと、カードスロットのコードも嫌なんだけど、あれをグラブボックス内に設置してもOk?
あんな物を足下近くに設置できるなんて信じられない。
>>662 アンテナごとグローブボックスに隠しても動くそうだ。
>658
健康な奴が障害者ETCを借りて通過するくらいなら今まで通りで良いと思う。
もしくは、誰かが言ってたように
一般車と通行料金を同じにするか、専用レーンを通過したい人だけ一般カードを作る。
除外指定駐車の乱用も目に付くし、全員がまっとうな行為を守るか、ばれた時の処罰が重ければ
優遇(不正使用の黙認)もありかな。
>>664 おぉーー、
JHと国交省が障害者対応を却下した時の言い分そのまんまですな。(ワラ
「障害者も通してつかわす!ありがたく通れ!」
という姿勢がロコツでステキ(w
666 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/23 21:30 ID:hx9osR6r
>>662 659ジャナイガ
メーカー純正はカードスロットも当然ダッシュボードなどクルマに埋め込みです
グラブボックスにインストールする事も可能ですが、料金所によっては精算時に
ETCカードを取り出して手渡す必要があるから、それを考えておく必要があります
>>663 >>666 サンクス!ということは、車載機分解してダッシュボードの裏にアンテナ設置すればOKってことか。
ETCカード差すスロットは運転席足下のヒューズボックス内にでも置くか。
ETC導入前向きに検討しよう…
>>663,666,667
キミタチのやり取りは、まるで深夜のTVショッピング(w
>665
>>全員がまっとうな行為を守るか、ばれた時の処罰が重ければ
>>優遇(不正使用の黙認)もありかな。
どこがどう間違っているか、説明してくれ。
>>668 そうか、ジャパネット高田に売ってもらえばいいじゃん。
俺はいまのところ買う気はないけどね。
671 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/23 21:57 ID:G8s3/fwB
>>670 なんと! 金利とETCカード年会費はジャパネット高田モチ!
ヨロツク!!
>>670 =664
665は釣りが入ってるから漏れが横レスするのもなんだが、
ヤシは「間違ってる」とは言ってないぞ。
673 :
のべ120回通過:03/02/23 22:11 ID:QROZsxWA
先回り横入り代として、元を取った気分。1回あたり300円
674 :
672:03/02/23 22:13 ID:C+z9YPB+
ガーン!
670じゃなくて669じゃん!
スンマソン、回線切って逝ってきます。
我々が犬なのではない。
本来オーギと木っ端役人が我々国民の犬なのである。理屈上は。
このスレ(ETC問題)はその犬のしつけ方についての対立と言い換えることが出来る。
という認識でよろしいか。
>>652 アジアからの日本への期待って、
バイクにもクルマにも広く使えるシステム、と言ってなかったっけ?
国交省は、バイクに使えないシステムを作り上げたワケだけどさ。
678 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/23 22:37 ID:D9EgSkCv
だいたいETCごときでMLITを批判してるつもりなのが笑える。
本気で批判するなら、フリーウェイクラブのごとく徹底的にやればよいのに。
ヨッポドETC付けてないヤツは貧乏人(w
>>678 うんうん、君は自分が愚かな行為だと思いたくなくて必死なんだね、よちよち。
680 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/23 22:40 ID:D9EgSkCv
>>679 漏れは最初からCPでつけてるし十分モトとってるからね。
チミみたいな乗り遅れとは違うよ。
681 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/23 22:45 ID:hGgJfUiW
>>680 君はMILTとかCPとか、
一般人が普通使わない用語を使って素性が(w
>>680 ひょっとして去年シカゴに行ったクチですか?
>680
>679は、時期を逃してしょうがなく日本ハイカに貢献してる奴だ。
こいつが本当に反対なら運輸交通のアンチスレ行くよ。
684 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/23 22:48 ID:D9EgSkCv
>>681 MILTじゃなくてMLITだ。
あふぉ!
( ´,_ゝ`)プッ
685 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/23 22:50 ID:hGgJfUiW
一応両方見てますが、何か?
686 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/23 22:51 ID:hGgJfUiW
687 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/23 22:53 ID:MVL/e7Ns
688 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/23 23:01 ID:D9EgSkCv
Ministry of Land, Infrastructure and Transport Government of Japan
じゃ長いから。
彼らが一生懸命広めようとしてるけど、所詮三流官庁。
MOFのように広まることはない。
>>687 書き慣れているから、じゃないでしょうか?
691 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/23 23:05 ID:MVL/e7Ns
>>688 英語で書けなんて言ってないが。
なんだ単なるアフォか・・
692 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/23 23:08 ID:ChkapH0K
名称を短くするくらいなら、オーストラリアを見習ってMLITとやらを
オフィスビルの1フロアに収まるくらいに縮小してくれ
693 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/23 23:11 ID:hGgJfUiW
>>690 旧建設省を三流官庁なんていえる旧大蔵官僚が、
わざわざ「MLIT」と使ってやる、そんなわけナイ!
694 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/23 23:12 ID:D9EgSkCv
一応、国土庁と建設省と運輸省が一つになって大臣、次官の数は減ったんだがナ。
所詮数合わせ。採用も含めて実態は変わらず。
(・∀・)ケラケラ
695 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/23 23:19 ID:hGgJfUiW
これで、ETC賛成派は国交省関係者&回し者ということが
一層明らかとなりますた。
>>662 漏れのアンテナ分離型のアンテナ部は光ビーコンユニットより小さいよ。
コードは上手くダッシュボードに埋め込んで隠してあるから、見た目は悪くない。
車載器本体はハンドルの下に貼り付けてある。
・ETC・・・デンソー3300
・ナビ・・・アルパ099SR
697 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/23 23:20 ID:D9EgSkCv
>>695 漏れは国交省とは関係ないよ。
(・∀・)ケラケラ
日本丸の乗客が何かつぶやいてるな〜
船長室からは聞こえんが
699 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/23 23:26 ID:+VmKTy2g
>>698 オーギ様、ツブヤイテルのは船底のドレイ共ですから、気にしないでください
ワレラ ETC マンセーをお誓い申し上げております
ヨッポドETC付けてないヤシはドレイ、というスレも作成予定ですノデ
700 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/23 23:26 ID:+dZwSK9B
ETC肯定派も、
オーギマンセー!役人マンセー!いい仕事してますねぇ。
って言う香具師果たしているのか?
>>697 いまさら関係ないと書いても、このやり取りで
国交省の印象は激しく悪化したと思います。
尤も、元々良かったのかといえば激しく疑問ですが。
次に土研に行く日を考えるのが鬱だなぁ。
702 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/23 23:28 ID:jHRNtW1n
今ETC付けているヤツってオーギのmankoも舐められる位
じゃないの?
703 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/23 23:30 ID:D9EgSkCv
>>701 国交省の印象が悪化しても漏れには関係ない。
ましてやETCつける香具師が減っても大いに結構。
漏れはETCレーンで逝かせてもらうよ。
704 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/23 23:32 ID:rvb+rTo8
>>703 ETCの普及率が50%を超えるのが先か、
ETC専用レーンが無くなるのが先か、
タノシミデスネ!
>>703 なんだ、脳の皺が不足してる香具師ダタのか
706 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/23 23:33 ID:+dZwSK9B
このまま、ETCの普及率がアプしなければ、ETC専用レーン廃止は
必至だと思うのは俺だけではないはず。
707 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/23 23:33 ID:17VV31dK
おまいらが、貧乏人、貧乏人って言うから
ETC付けたよ。
この優越感はたまらんね。
スルーする瞬間、「この貧乏人めが!!」って
気になったよ。
708 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/23 23:34 ID:vVHe8qBo
つうかETCってあと10年ぐらいしたら強制でしょ?
シンガポールみたいに
709 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/23 23:35 ID:ePvZJH+P
710 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/23 23:39 ID:D9EgSkCv
このまま料金所の親父の高い賃金を払いつづけるよりマシだと思うが。
自動改札みたいなもんだろ。
たかが2〜3マソぐらいで文句たれるてるくらいなら、つけたほうが安いと思うが。
711 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/23 23:39 ID:XYcf3+8H
>>706 そうならないように、ETC付けたら取り付けてから3年間は
自動車税免除とか、揚げ句の果てには 708 が書いてるみたいに
ETC着けないと高速に入れないとか、始めるんじゃないですか
ハハハ
712 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/23 23:42 ID:+dZwSK9B
正直、料金所の渋滞解消の為というが渋滞している料金所ってどの程度
あるの?
俺はほとんど関越しか使わないけど、混雑してるのって練馬料金所くらい
だと思うぞ。車数台分は待つけどたいていその程度。
今のシステムのままでは、どうやらシステムが御大層過ぎて、
強制は難しそうですよ。
前の方のレスでも出てたけど、
日本自動車会議所も半分、ネを上げてますから。
もっと軽くて済むタッチ&ゴー・システム等との併用を可能にするなら、
なんとかなるのかもしれませんが、
決めるのは国交省やHIDOですから、どうなることやら。
714 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/23 23:42 ID:jHRNtW1n
ETCの設備管理費確保の為高速料金2倍に値上げとかも平気で
やるだろうな。
715 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/23 23:43 ID:36Ed/zbq
>>710 自動改札はいいが、自動改札通るのに2〜3マソの改札通行機を買わせる
ような政策が真っ当と言えるかという問題っす
料金所の親父も高齢者雇用に貢献していると思えば、木っ端役人に払う
よりはマシだと思うんだが
ETCは糞!!あんな 欠陥だらけのシステムをよく採用する気になったな!公団め!!
717 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/23 23:47 ID:vVHe8qBo
>709
え?違うの?
なんか定食屋で語ってた香具師居たけどホラなのか…
でも、地上波デジタルの件もあるしやりそうだよね
718 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/23 23:48 ID:D9EgSkCv
>>715 がいしゅつです
>>610 あんたは高齢者雇用のために高い高速料金でいいと思ってるのか?
いっとくが、料金所の親父も役人のカタワレみたいなもの
719 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/23 23:51 ID:lRDDKz33
欠陥でもクソでも
やれば、誰かにリベートが行くのでは
使う、一般人は金持ちでも貧乏人でも、どうでも良いのでは
720 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/23 23:51 ID:wEHk7qqN
>>714 そう正直には言わないだろうが(藁
投資回収のメドが立たないシステムだから、結局現状でもETCユーザ以外に
ご負担を頂いてる事は間違いないが…
まぁETCユーザは自分で自分の首を絞めてるんだから、ご勝手にどーぞなんだが。
ほぅ・・>706見たいな楽天家が未だ健在なのですか・・
私どもは、かつてからの計画でありますハイカの全面廃止を第一に考えております。
ETCは、今はまだこの普及率ですが、それでも今の状況でさえ毎月4万台以上増えております。
あと5日の高額ハイカの廃止をめどに、次なる普及策として今春より専用の割引をいくつか用意してございます。
ETC車載機をご利用いただいてる、つまり環境対策・渋滞緩和等、私どもの計画に
どんな形であれ協力していただいている65万の皆様には、今後もいくつかの優遇が検討されております。
今までのままでは何も変わらないどころか、悪くなってしまったでしょう。
私どもは、多少の非難を浴びてでも計画を薦めていく必要があるのです。
722 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/23 23:53 ID:+dZwSK9B
料金所の人なんて、仕事内容からすれば時給650円くらいだよな。
東京地区だと最低時給の関係でもうちょっと高いかもしれんが。
ダメな子がまがりなりにも宿題を仕上げてきた。
ところどころ間違いも目立つ。
しかし何も手つかずよりは進歩なので、褒めてあげる(ETCを利用する)
これがおれの教育方針。
反対派は、「間違えるぐらいなら何もするな! 正解出すまでやりなおせ!」
完璧を求めすぎていないか? あのお役所なんだぜ? すぐには無理だよ。
724 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/23 23:56 ID:xn5DkpVd
>>718 ETCシステムを維持するために高い高速料金になるのは困るデス
ジジィは放っておけばクタバルから気にしなくてもイイです
>>721 計画は「進める」もので、薦めてもらってもこまるんですが。
725 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/23 23:55 ID:+dZwSK9B
> 正解出すまでやりなおせ!
一般企業だったらこれがあたりまえ。
726 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/23 23:56 ID:jHRNtW1n
727 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/23 23:57 ID:D9EgSkCv
結局、ここで騒いでる香具師は最初のモニターなりキャンペーンに応募し損なった香具師なんだね。
ビジネスも同じ。最初に乗り遅れると、どんどん乗り遅れる。
ここの香具師はきっとバブルの真っ只中に家を買って一番損したクチだろな。
だからETC必要なとこに住めないんだろうし。
まぁ、今更ETCつけてもメリット享受できないだろし、一生指くわえてナ!
小市民ども。
728 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/23 23:59 ID:jkpoadf5
>>723 役所の方が完璧を求めすぎて、ヤリスギになってるのが現状のETCでは?
DSRCじゃオーバースペックでしょ。利用者不在のシステムですよ。
729 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/24 00:00 ID:IbqFyxLU
> ダメな子がまがりなりにも宿題を仕上げてきた。
> ところどころ間違いも目立つ。
最初から「その方式じゃダメだよ」って逝ってたのに、
無理矢理進めたから今のダメダメさ加減があるのだ。
障害者対応も、
「それはシステムの問題ではない。運用の問題だ」だ?
運用で済むならさっさと対応すりゃ良いものを、
運用開始当初から分かっていた問題を、いつまで放置するんだ?
>724
お言葉を返すようですが、
私どもの計画案だけでは民推委なんかのからみもあり進まないので、未だ薦めている状態です。
皆様の優遇案の前倒しをするために早く決議が出るよう努力いたします。
731 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/24 00:03 ID:YqbkB9bP
>>727 あのー、ETCのキカイなんて、たかが2マソくらいで買えるモノだし、
品薄でも何でもないし、いつでもつけられるし、乗り遅れるもクソもないと思うんですが(藁
モニターや早期キャンペーンがそんなにうれしかったデスカ?
732 :
723:03/02/24 00:06 ID:WOq9zrk3
>>725 「一般企業だったらあたりまえ」
そうだよ。
どうやったらそのレベルまで引き上げられるか? それが問題なんだ。
もともとダメな子なんだから。
急に優等生と同じことを期待しても無理。少しずつ伸ばしてやらなきゃ。
本当にダメなできない子なんて、いないんです!
>>727 有効な反論が出来ないとスグそれだ。
皺が足りないって哀しいね。
俺はモニター使用してましたが何か?
車の買い換え前に外し、
次に付けるつもりだったけど面倒だったから放置してて、
そのうち付けるのもアフォだなと思ったので、
せっかくだから分解して中を見て、
用が済んだので捨てましたが何か?
世界に先駆けたシステムなら多少の失敗もシャーナイが、
すでに各国で実現例があるのに、まったく見習わずに
最低なクソシステムを1から作ってしまったところが何とも...
>729
偉そうなこと言ってるようで、君は何も語ってないなぁ・・駄目駄目。
そんな無駄愚痴言うなら、
「60キロで進入してくる特別割引がある障害者の瞬時の見分け方」を教えてくれ。
736 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/24 00:09 ID:m8ZeOXuv
>>731 ハァ?
別に嬉しくないよ。
というか、ETCごときでナニ煽ってんの?
いつでもつけられるんならつければいいでしょ。
必要がないならつけなきゃいいでしょ。
文句たれるってことは、つけられないんでしょ。
737 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/24 00:10 ID:pG22WG+1
>>727 いやいや、某車メーカーみたいに、直噴エンジンをいきなり全車展開し、
あとあと、面倒な事になった企業もあるしね。ユーザーにしても
『GDI CLUB』なんてふざけたステッカー貼られるハメになったし。
まあ、根本的に料金所の渋滞なんて、同乗者と雑談してればほとんど気に
ならない時間だしな。一人の香具師はヒマでムカツクのかもしれんがのう。
738 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/24 00:13 ID:udzOpomS
>>734 そういう風には反省しないのが日本のお役所のひどいところで。
ETCを批判されても「毎月数万人も加入者が増えているんです(イバリッ」
となってしまうのデス
732は甘すぎと思われ
739 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/24 00:14 ID:BoXW6OLd
740 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/24 00:15 ID:m8ZeOXuv
>>738 所詮、役人は前任者を否定できないシステムになってる。
それは自らを守るシステムである。
だからこそ、時代錯誤の赤字の高速道路やダムを作り続ける
そんなのあたりまえ。
料金所を横に広げてETC専用レーンを新設してくれるなら
文句はないが、1%程度の装着車のために専用レーンを建てて
全体の容量を狭め、しかも考えなしにど真ん中に配置して
速度差という危険までプレゼントしてくれる。
害がなければ不要な人間は無視するだけだが...
742 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/24 00:17 ID:Tr1FW+ly
>>736 ETCごとき、としか考えていないアフォは救いようが無い
これだけ問題が指摘されてるのに。
漏れETC付けて激しく自己嫌悪に陥ってるよ
オメデタイヤツがウラヤマスィ
743 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/24 00:21 ID:iArWh6fm
>>740 当たり前なのは霞が関だけだ。そんな常識がいつまでもあると思うな。
漏れたちがご主人なんだぞ、木っ端役人どもめ
745 :
723:03/02/24 00:27 ID:WOq9zrk3
746 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/24 00:27 ID:pG22WG+1
>>744 だから、それじゃあすぐDAT落ちすんだって。
ほんと脳みそツルツルだよなぁ。
747 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/24 00:27 ID:7jw2Z7iH
このスレを見ててオモータこと
否定派も肯定派も何故自己嫌悪や幸福になったか理由を書かない香具師が多い
748 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/24 00:29 ID:gWgQhRXD
>>747 理由?そんなことも分からないの?
鬱だ
>745とかぶったな・・
751 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/24 00:38 ID:q6l0HUOM
MLITとか買いて喜んでいるヤシは、どうせ下請けの
電機メーカだろ。MとかNとかにぶら下がるSI企業
アンチ<否定派<一般人>肯定派>マンセー
--+-------+-------|-------+--------+--
754 :
744:03/02/24 00:44 ID:bOH02U18
>>745 >>749 了解です。追加しときます。
>>746 dat落ちしない程度のレスがあれば十分です。
3ヶ月で1スレ使い切るぐらいでちょうどいいんじゃないでしょうか。
>>752 そこは論争掲示板のようなので、スレの趣旨とは違いませんか?
755 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/24 00:47 ID:IbqFyxLU
論争スレに一本化されてあれば、
アンチスレもマンセースレも要らないとおもうんだが。
見ている感じではアンチの書き込みは数人かもしれないが、
マンセーも数人に見える。
キャラ違いなどで想像するに、両手の指全部には達してなさそうに感じるし、
実数ではアンチのほうがマンセーより多いのではないか?
各業界からの反響や報道を眼や耳にする限り、
アンチの方が多いという方が信憑性がある。
折れ自身はまだETCを買わず様子見状態です。
気になったので、ここ数日、このスレを見てました。
東京23区内に住んでいますが、料金所渋滞はいろいろな手で回避可能なので、
それほど気になっていません。
路肩ダッシュはやめようネ。
758 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/24 01:22 ID:Adt6+tJj
> キャラ違いなどで想像するに、両手の指全部には達してなさそうに感じるし、
それは他スレでも同じことで、その通りだろう。
でも総数で言ったら結構な数がいると思うが。
一時期に書くのは数人だが、それがいれかわりたちかわりでアンチしたり
マンセーしたりする人が来る。
たいていはしばらくすると飽きて他のスレに去り、代わりに最近ETCを導入
したり報道等でETCの問題点を知った香具師がきたりして。
おかげで話がループする。
さすがに初代スレからずっと粘着してるのってあんまりいないのでは?
いたら怖い。
759 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/24 07:34 ID:4x3zoCg1
> 理由?そんなことも分からないの?
結局こうなる
760 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/24 09:43 ID:Obq7mGr6
ETCって100%どの料金所に行っても使えるの?
ETC料金所の設置率ってどのくらい
おせーて
761 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/24 09:51 ID:Obq7mGr6
ETCって領収書もらえるの?
高速道路利用料を個人事業主が経費として申請するときに不都合は無いの?
おせーて
763 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/24 10:54 ID:Obq7mGr6
>>762 サンクスです
ETCつけても領収書取る手間考えるとちょっと考えるなー。
プリンターが高すぎるなー。本体とプリンターセットで20000円以内だったら
つけても良いかなー。
少なくとも全料金所に設置されるまで購入は待とうかな。
再来年までよーく考えるよ。
764 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/24 14:17 ID:y4y1aslO
etc-plaza.jpの前納割引faqを見て
@ 係員のいる車線でETCカードを係員に渡して通行料金をお支払いいただく場合
A レンタカーやご友人の車など、他の車載器にETCカードを挿入してご利用の場合
B 入口料金所で通行券をお受け取りになり、出口料金所において通行券とETCカードを係員に渡して通行料金をお支払いいただく場合
ってことは、第三者(友人など)の車載機で前納の手続きを済まして
Bの方法で支払い続ければ、当人が車載機購入せずとも良い事になる?
間違ってる?
プリンターごときに何で「専用」が必要なんだろ?
汎用プリンターで印刷出来そうだけどね、、、利権利権。。
>>764 間違ってない。
同一車載器番号で4つまでID発行可。
>>765 領収書の信頼性の問題だろう。
税務会計や経費請求に使うわけだし。
767 :
765:03/02/24 15:13 ID:LBTyYfkO
>766
おそらく信頼性が第一なんだろうけど、それにしてももっと安く出来そうだけど…
768 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/24 16:23 ID:1b2lfp/H
>>767 需要がないと、たくさん作れないんです。
769 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/24 18:59 ID:vgLs4LEg
ETCが普及すると本線が追い付かなくなるんじゃないだろうか??
と心配したりして・・・
今は料金所で流れが制限されてるからな
ETCって賛否両論あるけれど予備軍がいくらでもいるんだなぁと思いましたとさ。。。
771 :
こてハソ ◆4jTRMCSjjM :03/02/24 19:55 ID:TCoAPwBi
>>769 スループットどうなるんだろな?
そのときは140km/hにしてホスイ
772 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/24 20:39 ID:wTOp8a3h
>>769 ETC普及する前から都市部では飽和してますけど。
こういう高速ではETCを導入してもほとんどメリットが無い
個人的には料金所がスルーできるんだが、料金所にたどり着くまで
延々と待たされてる。ひどいときには共用レーンしかないが、
どっちにしろ料金所までに時間がかかるので専用レーンがあっても
2分と違わないだろう。鬱だ
↑その通りです。プラザの登録が途中で振り出しに戻ります。
ちなみにいずれか(1or2)ではなく、両方合わせて登録可能です。
無論、本人のクレカ及びセットアップ時に記入した「お客様控え」の通り
に登録すれば計16マイの(以下略
775 :
764:03/02/24 22:02 ID:R9CtZnyk
>>773 なんじゃそれ!? 友人の車載機ID使えんの?
絶対車載機を買わせるようにできてるってこと?
ハイカの代わりになると思ってETCカード申し込んだのに・・・。
ホント馬鹿でした・・・。
そうだね。
今回そういうバカに対するガードが堅い。
そうとうハイカで懲りたんだろうなw
発覚してる分でも11億。
>>775 カード申し込んだって年度末までに解約すれば年会費かからないよ。
778 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/24 23:38 ID:vAmqoZBU
懸賞で当たってもつけないだろうなぁ。
780 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/24 23:43 ID:k0xMh4pU
年会費無料、初期投資5000円くらい、値引き20%くらいだったら
考えなくもない。
781 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/24 23:44 ID:8nVLe8I3
人件費かからないんだから、半額以下でないと使う気せん。
782 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/24 23:54 ID:51NoDWJ7
>>776 誰がバカ?
@
>>775でETCカード申し込んだ香具師
A Etc-Plaza(前納割引)の仕組み
B 道路公団・国交省・役人・糞
C
>>776
783 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/24 23:58 ID:oq4P4jkR
漏れはETCマンセーだが、
よくわからないのが、つけた後で後悔する香具師がいるってこと。
後悔はしないだろ、使ってみて。
ぜったい騙りだと思う。
>782
熟慮せずに買って後悔する>775がバカ。
>783がいう自己嫌悪な奴も同上。
>>784 日本語(ニホンゴ)読(ヨ)めます?
>>775が何(ナニ)買(カ)ったって?えっ?
よく読(ヨ)むことも出来(デキ)ない・・・理解(リカイ)も出来(デキ)ない・・・
ゆとり教育(キョウイク)の弊害(ヘイガイ)がココに出(デ)てます。gera
正解(セイカイ) :
>>784 が大(ユウシュウ)バカ
くだらん揚げ足をとるな。
買ってじゃなく申し込んでの間違いにすぎん。
俺から言わしてもらえば、
必要もないのに付けて後悔するのが一番バカ。
>775のように、人の前割りに便乗しようとせこい考えで、骨折り損な奴もバカ。
そうかなぁ?
車載機使うほど利用してないけど。一回の利用料金が大目の利用者が
高額ハイカが廃止になるので、ハイカの代わりになりそうな
ETCカードで前納(自分で支払う)して使いたいと考えた。
>>775 の考えはそれほど、おかしなものでないのではないか?
何も着服しようってわけじゃないんだし・・・。
>>786 間違えたのはアナタ!
よく読み返さないでうpしたのはアナタ
揚げ足取られるような香具師がアナタ!
間違いてもいいだろ!ゴルァ!なアナタ!
こ ん な 態 度 が 不 愉 快 な 日 本 を 作 り 上 げ た
み ん な ア ナ タ の せ い
>787
申し込む前に調べないからだよ。
過去にも名古屋氏が書いてたし、ガイシュツといえど質問すれば返ってくるわけだ。
>764な質問を、申し込む前にすれば普通の人。
とはいっても、結局公団関係が儲かるシステムから逃れられない俺たち全員バカだよ。
無知の知。
>>789 んだな。 いままでで一番イイこと言った!
高速利用者のETC比率が50%超えても渋滞が解決しなかった場合
そのときこそ国交省の無能がさらに大きく晒される訳だ。
そのために買うのも一興だな。
主要ICの場合は結局降りたところの信号で行列が出来る罠。
そのまま中までぎょーれつぎょーれつ。
と書き込もう思ったがハゲシクガイシュツデした。
793 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/25 09:19 ID:P8OGapcw
>>792 本線料金所重視というのは、国交省も認めていたような…。
一般道の渋滞は、ETCと関係ないからね。
794 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/25 09:31 ID:ubbqWv5T
基本的な事なんだが、料金所が最大のボトルネックなんかいな?
795 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/25 10:05 ID:Lg0OXHkN
>779
じゃぁ送るなよ(藁
798 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/25 11:07 ID:mNSuXIhZ
お前らは何?車載機3万とかで争ってるの?
買えよ。せこいよ き 身 他 チ w
このスレを見てる時点で少しは興味があるんだろ?
高速そこそこ使ってるんだろ?
バカだね〜
>798
さんざんガイシュツ
>794
ETC付けずに、いちいち並んでる奴が最大の原因だ。バ〜〜カ!(藁
800 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/25 12:41 ID:lk8sqxSY
混雑する料金所に限って混在レーンのみになってたり
小さくて混雑するような所のIC(スキー場近辺)にはゲートが無いところが糞
使える状況にしてから機器の販売しろ!
通行券をETCカードで支払う時は割引しろ!
こういう苦情ってどこに言ったら良いの?
使っててだんだん腹が立ってきた
801 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/25 12:58 ID:NaLDrwAV
>>800 ttp://www.jhnet.go.jp/ (左側メニューより)お問い合わせ→(一番下)Webによる問い合わせ
→入力フォーム
私、JHには送ったことないけどMEXには何度か。返事来たことは無い。
電話してもとりあえず聞いてくれるだけ。責任のある発言者は電話には出ない(と思う)。
私はETC使ってます。これからも使います。
802 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/25 13:39 ID:ujyoMpiF
>>798 車載器なんて今や1万円。
使う使わないは必要のあるなしの差。
利権がどうとか扇がどうとか言ってるのはこのスレだけ。
803 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/25 13:50 ID:tLL7cJ7h
首都高用賀料金所、またしてもETC専用レーンが潰れて混在になってた。
>>802 ∧\ ∧\
/ λ \ /λ \
/ λ \ / λ \
/ λ \/ λ \
/ ::::::::::\
/ ::::::::::\ へー………
/ ::::::::::::ヽ
/ ● ● :::::::::ヽ
| \____/ :::::::::::::|
| \ / :::::::::::::|
| \/ ::::::::::::::|
ヽ ::::::::::::::/
ヽ ::::::::::::::/
まじ大笑い。ヒェヒェヘy〜
ETC関連スレ数あれど、一番クルマに関係している筈の車板のスレが一番糞スレ。
スレタイ悪いとか言ってるが、提案出せよボケ!!
誰かが使ってる香具師と使いたい香具師のためだけのスレにしたいといっていたが
続けられるのか?
●支払機でしかない、単一機能の機械
●そもそも機器の性能差を比べるような機械?
●ETCレーンが出来ますた!!
●専用レーンが少なすぎ!!
●ヤフオクで〇〇万円切ってたよ!?
●何処そこのゲートは100km/hでも通過可能!
考えるだけでも、糞さ加減が伺えて禿藁
いつも飛行機移動だからねー…
807 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/25 18:44 ID:EbBvVsk4
>805
そう思うなら、アンチスレ逝けば?
寂しくてココ来るんだろ?
>>805 だからぁ 今日もまた試験場でみんな免許受かってる訳、よーさんね
次から次へと運転初心者が沸いてくるからずーーっとこういう話は終わらないよ。
あなた頭良さそうだからわかるでしょ?
別に大笑いは大笑いでいいけどさぁ
809 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/25 20:45 ID:zL0c/iaf
900超えたら新スレに移行することにしましょう。
このスレこのスレで続けていけばいいでしょうし。
盛り上がらなくてもマターリいきますよ。
なにしろ我々は4%しかいませんから(w
810 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/25 23:00 ID:dmtfE3V5
ここに居るのは、我々4%だけじゃないぞ
付けたい、付けようと思って情報収集に来る椰子 = ぼちぼち
けど、付けられない(買えないorカード作れない = 少々
社会、政治をとにかく煽りたい椰子(アンチ扇 = たまに流れてくる
それと、
付けてる椰子に僻んでるだけのアフォ(本当は欲しい = い〜〜〜っぱい
僻み椰子だけでも盛り上がるぞ
811 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/25 23:05 ID:mV0Mn3G3
付けようと思って情報収集にここへ来て、実態にあきれてアンチに走った椰子
812 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/25 23:11 ID:kIEFBo1y
問題だらけなので否定してる奴( い〜〜〜っぱい
が抜けてるぞ。
813 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/25 23:45 ID:dmtfE3V5
さぁ、盛り上がって参りました
この調子でイゴー
>813
お前のせいでしらけたよ・・・
>>810 新タイトルスレは付けてる椰子と付けたいと思ってる椰子だけだから
マターリでいいんだよ。
それ以外の連中はこのスレの次スレで盛り上がってくれ。
816 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/26 13:55 ID:6Ykcxo2p
次期スレタイキボンヌ
【ドキュソ】貧乏人がETCつけるなって言ってんだろゴルァ!!【キティ】
続けてどんぞ!
田舎なら着けたら便利なんだろうなぁ。
田舎モンの必需品w
>817
田舎は付けなくても料金所渋滞にならないから必要ない。
長距離割引やマイレージ割引なんかは、田舎の方が割安かもね。
都会でも渋滞緩和にはほとんど効果がないんだけどね。
>819
利用率がもっと上がらないと難しいね。
もっとも首都高はETC専用にして距離制を考えてるから、その時点で一般ドライバーは閉め出され、
下道を走らざるを得なくなる。
ETCの普及率は低いから、首都高が日中でも空いてるか〜〜。
結果的に渋滞緩和に役立つな・・w
都民、特に23区民は、もともと首都高使うよりも下道を走った方が早いから、
首都高を使うのは1年に数回から数年に1回、
「地方から高速で帰って来て、しかも時間的余裕のあるとき」ぐらいしか、
首都高を使ってない・・・少なくとも折れの知る範囲の人は皆そうだ。
822 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/26 23:17 ID:pkZVGXUL
>>821 ヨッポド23区のハズレに住んでるんだね(w
823 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/26 23:19 ID:Xeb1CPLV
外れに住んでるほうがよく利用すると思うが・・・
オレがそうだけど。
824 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/26 23:30 ID:iIZosp2G
首都高。慣れてない地方人にとっては怖くてもう二度と使いたくなくなる罠
825 :
世直し一揆:03/02/26 23:31 ID:dlo+Pu7j
<血液型A型の一般的な特徴>(見せかけの優しさ・もっともらしさ(偽善)に騙され
るな!!)
●とにかく気が小さい(神経質、臆病、二言目には「世間」、了見が狭い)
●他人に異常に干渉し、しかも好戦的でファイト満々(キモイ、自己中心、硬直的でデリカシーがない)
●妙にプライドが高く、自分が馬鹿にされると怒るくせに平気で他人を馬鹿にしようと
する(ただし、相手を表面的・形式的にしか判断できず(早合点・誤解の名人)、実際に
はたいてい、内面的・実質的に負けている)
●本音は、ものすごく幼稚で倫理意識が異常に低い(人にばれさえしなければOK!)
●「常識、常識」と口うるさいが、実はA型の常識はピントがズレまくっている(日本
の常識は世界の非常識)
●権力、強者(警察、暴走族…etc)に弱く、弱者には威張り散らす(強い者にはへつらい、弱い者に対してはいじめる)
●あら探しだけは名人級でウザイ(例え10の長所があってもほめることをせず、たった1つの短所を見つけてはけなす)
●基本的に悲観主義でマイナス思考に支配されているため性格がうっとうしい(根暗)
●単独では何もできない(群れでしか行動できないヘタレ)
●少数派の異質、異文化を排斥する(差別主義者、狭量)
●集団によるいじめのパイオニア&天才(陰湿&陰険)
●悪口、陰口が大好き(A型が3人寄れば他人の悪口、裏表が激しい)
●他人からどう見られているか、人の目を異常に気にする(「〜みたい」とよく言う、
世間体命)
●自分の感情をうまく表現できず、コミュニケーション能力に乏しい(同じことを何度
も言ってキモイ)
●表面上協調・意気投合しているようでも、腹は各自バラバラで融通が利かず、頑固(本当は個性・アク強い)
●人を信じられず、疑い深い(自分自身裏表が激しいため、他人に対してもそう思う)
●自ら好んでストイックな生活をしストレスを溜めておきながら、他人に猛烈に嫉妬
する(不合理な馬鹿)
●執念深く、粘着でしつこい(「一生恨みます」タイプ)
●自分に甘く他人に厳しい(自分のことは棚に上げてまず他人を責める。包容力がなく冷酷)
●男は、女々しいあるいは女の腐ったみたいな考えのやつが多い(例:「俺のほうが男
前やのに、なんでや!(あの野郎の足を引っ張ってやる!!)」)
826 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/26 23:33 ID:pkZVGXUL
__
_|__|_
(´・ω・) 愛を下さい
/ l
| ̄UU
_|__|_
首都高を、区民は使わない。慣れていない地方人も使わない。
結局、使うのは東京の外れに住んでる人と、隣接県人。
828 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/26 23:49 ID:pkZVGXUL
>>827 首都高代をケチるなんざ、やっぱ貧乏人だ。
下道の方が早いなんざヌカしてる椰子は仕事で車を使ってる平日利用者だろ?
ガテン仕事お疲れさん!
829 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/26 23:54 ID:jbqkl0tN
ETC専用にしたほうがMEXが儲かるんだったら、そうしたらいい。
しかし、そんなことして、利用台数が減ったら
収益悪化確実。
830 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/26 23:54 ID:REUsGE5/
北海道住民です。
免許とって13年2回しか高速を利用した事がありません。
ETCは恐らく一生いらないと思われ。
831 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/26 23:55 ID:iIZosp2G
北海道は下道の制限速度が150kmだからなぁw
832 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/26 23:57 ID:pkZVGXUL
>>829 MEXの回し者ですか?(w
MEX儲けさせて、どうすんの?
833 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/26 23:58 ID:0eZzd7NQ
>>828 ( ´,_ゝ`)プッ
828こそ、深夜に首都高で高速を乗り継ぐトラック運転手じゃないの?
835 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/27 00:07 ID:EzFrYm8b
>>834 漏れは週末ゴルファーさ。
下道が早いかどうかはともかく、面倒だから首都高使うんだよ。
しかも、帰りの三郷、川口、練馬とかの料金所渋滞が嫌だからETCつけたんだよ。
高いもんじゃないし。
車の値段に比べれば、ゴミだろ?
日本ではアロエ、もといエアロとか余計なモノに金使うユーザが多いから、
お上はETCくらい買ってくれると思ってたんじゃないかな。
837 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/27 00:16 ID:ZQL+I1d4
首都高は時々、とても街中を走れないような超巨大トレーラーが
徐行で走ってるときがあって、とんでもなく渋滞する。
つーか、ETCのスレだっけ。
838 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/27 00:25 ID:c6J/xSer
じゃあ、エアロにETC内蔵すれば売れるんじゃないか?w
839 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/27 00:26 ID:bxAcc4LO
>>838 すると「ETC使ってるヤシ=DQN」という主張が、いよいよ
完璧に裏づけられることになってしまいますが。
841 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/27 01:11 ID:491bVTvc
>840
確かに。
そうでもしないと、一般レーン使ってる奴はブラックって言われそう
842 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/27 08:55 ID:NWXEW/Dd
俺は首都高がすくのなら、\1000払ってもいいぞ。
>>840 だってETCレーンをものすごいいきおいでつっこんでいく車って
たいていDQNカーじゃんね。
よく”俺は60km/hで通過した”とか聞きますが
いまだそんな勢いで通過する車を見たことがありません・・・
まぁETC車があまりいないのですが(笑
首都高狩場線、新山下の先のETCレーンは100Km/h以上でも通過できるよ。
846 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/27 16:08 ID:DTfih65H
トヨタの17000円のETCっていいのか?
847 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/27 18:22 ID:9vAxkqK6
DQNcarでETCつけてるのって見たこと無い。
DQNはアロエに金使うくせに・・・。
>>845 それはすごい!ある意味無謀ですね。
ゲートが狭く感じるでしょうな(笑
前にも言ったんですが、荷物持ったおっさんが横切って引きそうになってから
怖くて怖くて…なにせ田舎ですから。f(^^;; )
850 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/27 20:50 ID:9vAxkqK6
首都高のETCのみの割引が早く始まって欲スイ
>>846 デンソー製でしょ?余計な機能がいらない人には良いと思うよ。
852 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/27 21:13 ID:bxAcc4LO
今日ETCカード届きますた。
申し込んでから8営業日、意外と早いでつね。
853 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/27 22:00 ID:b7ZQluJn
8営業日?
それは早いですね
私のたのんだ某クソカードは、
2週間たってやっと本体クレジットカードが届いて、
さらに1週間たった現在なお、ETCカードは届いていません。
気持ちが冷めてしまいますわ。
週末高速使うのに、
どないしますねん。
仮カードでもええから、3日で出せんのかい。
854 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/27 22:02 ID:b7ZQluJn
まるでいざ挿入てときに
たてたまま待たされているよう
855 :
:03/02/27 22:06 ID:cNdUEyck
ハイエェイカード買いだめしました。10枚。
俺も買いだめした。1枚。
857 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/27 22:12 ID:9vAxkqK6
↑
貧乏人(w
858 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/27 22:54 ID:bl49hsLv
使いたいと思ってもすぐに使えないのは
普及しない理由の1つか。
859 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/28 00:05 ID:kge9WjrM
ハイカを買いだめしたら、ますますETCを買う機会が遅れる。
ETCによる魅力的な割引制度が具体化しているのなら、
さっさと発表して、ハイカを買う気持ちが失せるようにして欲しい物だ。
>>859 ハイカと同じだけ割り引きあるんじゃなかたっけ?
861 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/28 00:19 ID:Ks7+ryTO
>859
て裕香、完全廃止になるまで使いきれるのかと小一時間…
まぁそのタイミングでETCに替えりゃ済むことだが
使いきれなかった分は1万円のハイカに交換してくれるんだよね?
5万円ハイカは5万8千円分になって戻ってくるのかな?
863 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/28 00:24 ID:5344yDp/
>>862 「1万円のハイカ」じゃなくて、「1万円分使えるハイカ」になるんじゃないの?
864 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/28 00:26 ID:L8756xVw
高速乗るのをやめることにしました
ケータイのように、フラリと訪れた店で衝動買いしても、
即使えるくらいに登録システムを充実させないと、
信者が盲信してるようなケータイ並みの普及は
おぼつかないな。たかが高速入り口のゲートが自動で
開くだけのキカイを使うのに、ADSL回線の申し込みより
長い時間と手間がかかるのでは...
付けたら帰りに使ってみたいと思う俺は貧乏人?
すぐに使えるようにしろとは言わないけど、
朝申し込んだら夕方には使えるようにして欲しい。
867 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/28 01:42 ID:Ks7+ryTO
>862
完全廃止って1万円以下もって事な
たぶん、今年中にどうなるか決まると思われ
868 :
:03/02/28 01:55 ID:8h7340id
バイクならETCの下をくぐり抜けられるだろ。
だから用意しないんだよ。千景タンは。
869 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/28 02:17 ID:xwd7H0vZ
新スレまだ?
870 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/28 06:27 ID:GfsSJ4pP
まだいらねーよ。
871 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/28 06:32 ID:bBiDJRBO
でもETCつけるとホントニ渋滞なくなんのけ?
872 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/28 06:39 ID:DswogvZ9
大井とか湾岸川崎、三ツ沢・狩場・港北あたりの渋滞は無くなるだろうな
873 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/28 07:35 ID:r5o3S/XT
渋滞を尻目に自分だけ先に行くというのが今のところETCの利点
普及しだしたら本線集約の渋滞減少など、本来の意味が出てくるかも知れんが
>871
んなわけない。
出入り口付近の馬鹿信号をなとかしないかぎりな
でも、窓を開けないで済むのは魅力的なのでつ…
876 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/28 11:31 ID:DtgzoZxu
【4lの】ETCの恩恵を感じろ【醍醐味】
こんなのどう?
877 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/28 11:43 ID:Hy6NwZ29
て裕香次スレは950辺りでオナガイシマス
>>849 さっき見ました。。。
そういうことですか。マジレスすんませんf(^^;; )
880 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/28 12:48 ID:1dpOSKot
今朝のはなまるで斉藤穴が言ってたね。
ETC安くしる!ETC通行料大幅値下げしる!
そうしないと普及しねぇよ!
これで全国の主婦の多くが反ETC派になってしまったわけだが。
881 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/28 13:26 ID:FGpVWElm
882 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/28 14:02 ID:6ZhdPAFb
ETCくらいで威張る方が余程貧乏だな…
そんな事しか無いのか?甲斐性なしは…
(´д`)と言ってみた
883 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/28 14:05 ID:HwGOCbY0
>>882 新スレは2分割されますので、スレタイ見て憤慨するのは
もうしばらくご辛抱下さい。
884 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/28 14:32 ID:s75rsqBd
885 :
こてハソ ◆4jTRMCSjjM :03/02/28 14:51 ID:W8I2H8k/
>>881 よーしパパ応募しちゃうぞ〜
誤作動であぼ〜んしちゃうぞ〜(鬱
886 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/28 15:15 ID:WXspwocl
とりあえず、貧乏人の俺はハイカ10枚ほど買いだめしてくるわ。
利子の付かない銀行に置いとくよりよっぽどましだわ。
国土交通省や道路公団への抗議の意味も込めて。
タイムリミットは今日まで。
みんな急げー。
ハイカの話はスレ違いだと何度言ったら分かるんだよ
>886
ハイカが1種類しかないと勘違いしてる厨房ですか?
889 :
888:03/02/28 15:43 ID:r1IqySe+
>886
それとも10枚買えると自慢したいだけですか?
>886
1万円偽造発見騒動を起こし、
今年中に段階的ハイカ廃止の最終期限発表。
ETC専用割引発表を3月中に行い、
首都高などののETC専用化をさらににおわせ、
カーナビとの一体化・連動、新社会か衛士の標準化・スマートコミュなどを実施
など買い取り価格87パーセント割れ工作のネタはいっぱいある。
とは言っても、
たかが18パーセントの利用者が、1万円券を1年後にちまちま買うだろうか?
頑張れ
890
新車買い換え時の入力ミス訂正。
892 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/28 17:46 ID:i0hX03tl
ハイカ売ってるの今日までだっけ?
買ってこよ。
893 :
:03/02/28 18:43 ID:8h7340id
この際スイカを使い回せ。
100kmでもギリギリを通せるならOK。手がちぎれても責任取らずで。
894 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/28 19:05 ID:n9DU3rz4
それより、グリーンジャンボ、売り切れるから買っておいたほうがいいよ。
895 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/28 20:58 ID:mi1uOPC3
俺が気に入らんのはアフォどもが一向に利権を手放そうとしない事
ETCもどうせ運輸省だらKだらの天下り先になるのは確実
っつーかそれを確保するために色々目先のマヤカシをやってんだろな
ETCをこれだけ強力に推し進めるって事は高速料金の無料化や減額は
まず未来永劫無いのを物語る
さらにもっと暗い未来は、そこらへんに疑問を抱かずに、『御紙の言う事ははぃはぃ』
どころか『持ってないヤツはビンボ』って本気で思ってる香具師が多い事
Nシステムでさえ一台一億とか言われてて利権の宝庫だったのに・・・
896 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/28 21:17 ID:W4ORcl3S
御「神」の言うことははいはいとは思わないが、
2〜3マソでごたごた言う香具師はビンボってのはあたってると思う。
所得の統計とって見たいもんだ。
>895
今までタダになると夢見た君も、いかがなものかと!w
898 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/28 21:30 ID:3aY9k9bm
高速料金の無料化や減額の夢にしがみついている香具師ってまだいるんだね〜
20兆円を超える負債を年間収入が2兆円程度の公団が返済し終わるのに何年かかるんだろうね。
>>896 経済観念ナサ過ぎ。
必要なもんなら何万でも出す。
いらんもんはカネをもらってもいらん。
900 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/28 21:59 ID:W4ORcl3S
>899
まぁ、貧乏人にとっては2〜3マソは経済観念云々の話しになるんだろうが(w
どっちにしろカードで引き落としだし、ゴルフ1回だろ?
料金所でチンタラ待っててゴルフ遅れたら、それこそもったいない。
>899
その台詞は、高速道路がタダになると思っている奴にイエ〜イ!
902 :
こてハソ ◆4jTRMCSjjM :03/02/28 23:03 ID:W8I2H8k/
どうでもいいけど スマートプレートどうなるだろ?
運輸のほうにも振ってみるか
903 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/28 23:04 ID:W4ORcl3S
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
∧_∧ | 税金でETC無料だったら、こんなスレ立たないだろ? |
( ´∀`)< だから、結局、貧乏人って言われちゃうんだよ |
( ∧∧ つ >―――――――――――――――――――‐<
( ゚Д゚) < だいたいおまえのことを必要としてる奴なんて |
/つつ | いないんだからさっさと回線切って首吊れ |
\____________________/
904 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/28 23:28 ID:+mR0CqMi
ほんとの金持ちなら自分で車運転しないとおもふが。
905 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/28 23:33 ID:Jwfz0Yfz
年に数回しか使わないのに数万も出せるか!
906 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/28 23:43 ID:YNqpFcyV
>ID:W4ORcl3S
たかがゴルフ1回にごたごた言う香具師もどうかと思うが?(ゲラ
税金でETC無料だったら、
ETCゲート設置自体が凍結対象として民営化推進委員会に(ry
907 :
こてハソ ◆4jTRMCSjjM :03/02/28 23:52 ID:W8I2H8k/
ちょくちょくでるよね
>>905 のような意見
そういう人はETCつけなくてもいいじゃん・・とそれだけなんだが
選択の自由があるだけ スマートプレートよりマシなんだ・・・
908 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/28 23:57 ID:0KvRKXU0
>>907 905みたいなひとのためにも、たまに使うだけのハイカも重要
あ、あと3分で5万円券売らないの? コンビニに走れ!
909 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/01 00:00 ID:sbvK94oH
確かに、元運輸省系が提案するスマートプレートには選択の自由が無い。
それに比べれば現時点でのETCには選択の自由があるかのように見える。
しかし、メーカーに標準装備化のプレッシャーかけている点や、
ETC専用道化案が出てくるところや、
元建設省系がやっている事も、スマートプレートと大差無い。
910 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/01 00:19 ID:rqvAIkPu
ぜんぜんスマートじゃないな。<行政
911 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/01 00:21 ID:SawxfT8t
>>910 さんざん、このスレ、他のスレ、世間でも言われてますね
912 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/01 01:27 ID:bSCjjzwR
>>898 ぜったい無理、よりも絶対にしない!!ってほうが正しいのかも
税金突っ込んで借金チャラにして道路公団解体するとかなると
命を懸けて反対する政治家、官僚、建設業界、わらわら出てくるだろな
北海道にまで高速道路があるのがいまだに謎だし
これからさらに意味の無いところに通すみたいだし、借金はまだまだ増えるはずだ
せめて借金経営だけは避けて欲しい・・・
913 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/01 01:28 ID:bSCjjzwR
っつーかパソコンのほうが高いとオモワレ
914 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/01 01:30 ID:rqvAIkPu
パソコンには価値を見出させるが、ETCには見出せない。
915 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/01 01:58 ID:vJ8XTWum
GPSレーダー探知機は4マソでも売れる。
ETCは2マソでも売れない。
これが事実。
916 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/01 02:22 ID:PrkEXaR6
なんで? 高速道路なんてバンバン作ればいいじゃない。
少なくとも最初の青写真までは延長分作ってくれないとね。
ETCゲートももっと設置すべき。
ヘビーユーザー向けのオプショナルサービスとしての品質はまだ満足できるレベルではない。
特に地方路線での設置を強く望みたい。
首都圏から200km超えると急に設置をサボってる印象。ちょっと不便ね。
917 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/01 02:34 ID:vJ8XTWum
土建業界人登場!(藁
918 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/01 02:41 ID:RpsTi7x9
田舎って高速使うと遠回りで、下道使うのとほとんど時間かわんない。
高速で150キロとか200キロとか出すなら話は別かもしれんがな。
道路インフラはもっと強化すべきでしょと。
そんでサービス品質も上げろよと。
おまえらはFTTHは過剰設備でxDSLで充分、とか思ってるタイプ?
基本的には通信インフラと同じふうに考えてるだけなんだけど。
通信業界人登場!かよ。わかりやすいな。
お、松井登場の時間だ。
二輪ETCか...バイク海苔って貧乏性が多いからな。ETCどころか
そもそも「ツーリングで高速?ンな金あったらガス代か昼飯代に
使うYO!」というヤシが大多数だろな。
車載機自体が防水だ防振だと車用より高くなるだろうし。
つけて走りそうなバイクは...
・通勤用大型スクータ
・オサーン専用高級ツアラー(ゴールドウイング、BMWなど)
こんな感じ?車よりさらに普及率が落ちそうな予感。
>>920 走り屋(古っ!)は貧乏が多く高速を使う香具師少ないが
バイク人口の殆どを閉めるツーリングメインの人たちは高速代を惜しまない。
>>920 そもそも125cc以下は自動車専用道路に進入できんよ。
それに、ETCはなにも高速ばっかりじゃないし。
料金所で止まって、後続車両にあおられつつバックや内ポケットから通行券出して金を払
うのって大変なんだよ。
923 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/01 12:16 ID:0kkURIWn
JHのETCホームページのQ&Aに出ているように、ETCのハードがなくてもETCスルーカードは利用できます。
これで、5万円の前払い割引を使えば、ハイカと同じ5万円で5万8千円分利用できます。
(金券ショップで買うより、500円〜2000円高くなりますが。。)
3万円、5万円ハイカが無くなっても、正規割引は使えるわけで仕組みの隙間を
うまく使えばよいと思う。。。
JHのETCホームページのQ&Aより
「ETC専用」・「ETC/一般」の表示がない料金所では、どうすればいいの?
入口料金所に表示がない場合 ⇒ 通行券をお受け取りになり、出口料金所で「ETC/一般」・「一般」の表示のあるレーンをご利用になり、料金所で通行券とETCカードを係員にお渡しください。
出口料金所に表示がない場合(料金をお支払いいただく料金所)⇒入口料金所でETCレーンをご利用になった場合は、係員にETCカードをお渡しください。
前払割引サイトに登録するには車載器番号が必要なのは知ってるよね
925 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/01 12:36 ID:aaCkeL9R
知らないようだな。
運交板にもベタベタ貼り付けてたし。
>>921-922 高速走ってると分かるけど、2輪って4輪と比べるとほとんど見かけない
(100分の1以下?)。2輪の旅人の多くは「下道の景色こそツーリング」
みたいな哲学を持っていて、年に一度の大移動(北海道に渡るために
フェリー乗り場へ行くとか)で限定的に使う人が多い。
高速に乗れるスクータ(250cc)も各メーカから出ている。通勤用途が
多いと思われ。
料金支払いの憂鬱は確かにバイク海苔の間で話題になるけど、要領の
いいヤシはタンクバックやハンドルポーチに金と通行券を用意しておいて、
グラブはめたままサッと通過したりする。目の前のジッパーを空けて
取り出して、渡して、釣銭を放り込んで、またジッパー閉めて、逃走。
年に数回の通過なら、こんなモンで十分です。座ったまま尻ポケットから
窮屈そうに財布を取り出す4輪より、ひょっとするとラクかもしれない。
あとETCカードをどうやってホールドするかだよね。昔NSRという
走り屋御用達の2stバイク(振動多し)でカードキーの前例が
あったけど、あれはサクっと差し込むだけだったかな。
金目のモノだし、濡れるとまずいだろうし、やはり防水された、
しっかりと蓋がロックされるスロットに挿入する方式だろうな。
4輪ではカード挿しっぱなしの人が多いだろうが、2輪では100%の
人がマメに抜き差しせざるを得ないだろう。あまり厳重にホールド
する機構だと激しく手間がかかって使いづらいだろうし、かといって
ムキダシでは風で飛ばされたり振動で抜け落ちたら...と、
走っていて気が気でないだろうし。
928 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/01 13:31 ID:cRWKYfg+
ハンドルバーかどこかに強固に装着する方式かな。
カードの出し入れはカギがなければできないとか。
(必然的にエンジンをかける前しか差し込みができない)
車でもそうだけど、車載器番号は一意のものだから
たとえ盗んでも通報すればセットアップ作業はできないし、
ETCカードも同様に盗んでも使えない。
あまり盗む奴もいないのではないかと思うが。
それよりバイクごと持って行かれる可能性の方がはるかに高し。
昨日カード(NICOS)が届いたので、今日車載機を取り付けました!
これから近場の高速に行って初体験を済ませて来ます。
ずっと高速をあまり使わない環境でしたが、仕事の都合で毎日使うようになった
ので付ける事にしました。
930 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/01 14:06 ID:kpqzemQt
そんな個人的な事言われても困ってしまうわけだが
931 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/01 15:27 ID:cRWKYfg+
>>929 最初は共用レーンをおそるおそる進入することをお勧めするよ
932 :
929:03/03/01 17:43 ID:6gwmYJQH
今帰って来ました。
東名川崎から青葉まで1区間だけ走ったのですが、すごく快適で付けて良かった
です。雨なのに窓を開ける必要もなく、便利さに感心しました。
こんなことならもっと早く付けておけばと感じました。
私のようないらちは付ける事でイライラしなくなり、安全運転にもつながると
思います。
ちなみに付けたのは三菱のEP-421で、24000円くらいでした。
取り付けセットアップ全部で33000円くらいで2000円のキャッシュバック
キャンペーンでしたので3万ちょっとの買い物でしたが買って良かったです。
僕の春のボーナスの買い物はこれで終わり・・・
>>932 よかったですね。
私も付けてよかったと思ってる人間の一人です。
しかしボーナスが出るだけいいですね(笑
うちはないです・・・f(^^;; )
934 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/01 18:21 ID:3iyK0Kaa
基本はETCだけど、首都高の回数券も常備。
ETC意味ない入り口多いし。
935 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/01 18:27 ID:vJ8XTWum
>>932 ほう。。。関西出身の方ですね。
ひょっとして先端技術総合研究所から情報技術総合研究所に転勤ですか?
936 :
こてハソ ◆4jTRMCSjjM :03/03/01 19:03 ID:I9x4WuMt
二輪が高速走ってないように見えるのは
高速使いまくり派 > 250km/h or more巡航なので一瞬しか見れない
高速使わない派 > 高速代もったいねーじゃん 別にはしれりゃいいし
と両極端だからじゃないかな
おいらは元前者だったけど最近はトランポに積んでいけば楽じゃん派
どっちも同じなんだけど二輪の場合は「乗ること」自体が目的であって
四輪に比べて「移動するための手段」ではない割合が非常に高いのでつ
もちろん あそこの山へ行くために今回は高速でワープしちゃうぞ!って
ツーリングもあるけどね そういうのは年に数回かな
首都圏&箱根だと 西湘BPや小田厚 東名を走るとバイクはほかの区間
よりもはるかに多いのでこの三本はETCあると便利だろうね〜
二輪用のETCはETC車載機単体にカードをバーチャルに挿入(データだけいれておく)
とかして機械的な挿抜はナシにしたほうがいいとおもうのよね 面倒だけど今の
ETCカード挿入方式よりもかえって筐体コストは安くなると思われ
今大雨なんだよなぁ 大雨だとほんとにエラーになるのかちょっと試したいキブン
937 :
spkt:03/03/01 23:43 ID:jk9Wn0s+
本日、車載器を付けた。
機種は、三菱EP-421H。取り付け後、早速ETC初体験。
ゲートが開いた時には、感動した。
でも、かなり減速しないといけないのは、頂けない。
938 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/02 00:02 ID:wJ+Xm7YX
今日はETC威力発揮しまくりだった。
三軒茶屋入口にETC専用レーンもできたし、
夕方の三郷でも牛蒡ヌキを実感。
同乗の女の子も感動?(というかバー通過の瞬間は「イヤー」と叫んでたが)
(・∀・)←イイネ!!
1回ごとに10km/hずつ通過速度を上げていけば大丈夫です。
940 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/02 00:16 ID:54+O+uc9
>>939 お勧めに従って10回以上通り抜けたらパトカーに停められたぞ、ゴラァ
とならないようにネ
941 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/02 00:18 ID:wJ+Xm7YX
>>940 その前にバーに激突するよ。
( ´,_ゝ`)プッ
バイクの、並列通過や誤作動ラリアットなんかの対策はオッケーかな〜?
943 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/02 08:18 ID:QB8hqdZ/
思うんだけど
バーはいらないんじゃないの
不正に通過する車はナンバー記録されるんだろし。
944 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/02 08:30 ID:dpLRPSTl
通過速度が上がって危険だということだろう。
漏れは60〜70キロぐらいで通過してるけど、
それでもブレーキ引きずりながらだからなあ。
945 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/02 11:49 ID:lzMlXMTR
946 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/02 12:28 ID:fF8eMWKd
>>943 ナンバーなんか読めないように加工できる
とはいえ、あんなバーなんか、路上のコーンとおなじで
ぶっ飛ばして走ってもちっとも問題ないから、意味無し
ということについては同意スル
バイクは前にナンバー付いてないのにどうやって認識してるんだろう?
ポータブルにでもしたら付け替え放題?
モニタの人教えて。
モニタな人は普及させるための責任感を持ってるから、おそらく無事故でゲート通過できるけど、
それで見切り発進して他のライダーに普及させると、そういった意識がないからそのうち大事故が発生する気がする。
バイク乗りには欲しいアイテムなのは認めるけど・・
948 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/02 14:11 ID:AGKlMZQj
既存の四輪用車載機をバイクのタンク上に設置する方法は
尼崎(三菱)で去年テストした結果、エラー頻発だったとか。
今年実施するモニタって、そこからどこをどう改良したのか?謎。
>>948 ヘルメットに取り付けるそうですよ。皆さんご存知かと思っていましたが。
950 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/02 15:27 ID:rVhmDWNr
車載器の社販2月あたまに申し込んで今日やっと取り付け。
これから前払い割引申し込み。
ハイカ1枚買うの場合の100倍以上の手間。
3ピースで工賃込み2.2万。
DQNだったらアロエ買うだろな。こりゃ。
951 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/02 15:35 ID:2LWw3jAr
3ピースで工賃込み22Kは安いな。うらやましい。
952 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/02 16:22 ID:UT6q6Ktb
>>1 その通りだ。
ETC無料レンタルならつけてやるがどうよ>JH
953 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/02 17:56 ID:jo0WD54z
>>948 ポーズだよ、努力してますっていう。
リリースギリギリまでコレで粘って、ああできませんでした。
カード払いにしてね。コレ定説。
また補正予算だの無駄な税金ばらまくネタに使われている
だけだ
954 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/02 17:59 ID:XeI/AMKz
>949
将来、タンデムが解禁されたら、
ETCを外し忘れたタンデムライダーの分まで
課金されそうな予感。
首都高速の錦糸町料金所なんて、ETC専用レーンの意味ないよね。
箱崎からの渋滞で料金所まで渋滞してるんだもん。
ほかの空いてるゲートで回数券使ったほうが賢いよね。
なんでETCつけちゃったんだろう<俺
956 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/02 20:09 ID:jo0WD54z
ETC買う香具師もDQNかと…
ボロ車(カローラ)にETC付けてる漏れは逝ってよしですか?
関越新座で何度もセル塩やランクル100にクラクション鳴らされて怖いんですが。
それとも「ETC」ステッカーを貼らねばダメなのだろうか
960 :
こてハソ ◆4jTRMCSjjM :03/03/02 20:54 ID:aDSepr4y
ヘルメットにアンテナだときっと でんじはでんじは
って言うバカが現れるだろうな〜
961 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/02 21:44 ID:jo0WD54z
962 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/02 21:49 ID:WYcZbXD4
>947
リアのナンバーを見るシステムはありますが…
963 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/02 21:56 ID:AGKlMZQj
>>949 ヘルメットぉ??
ヘルメットって言ったって妙な所に付けたりしたら、
ヘルメットの安全基準に通らなかったりとか、
転倒時に路面に引っ掛かって、首が逝っちまったりとかするのでは???
国交省はそういう所までちゃんと検討して、保証する気なのかね?
964 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/02 21:59 ID:AGKlMZQj
もひとつ。
バイクとヘルメットをケーブルで繋ぐのか??
やっぱり、転倒してバイクから振り落とされたときに、
バイクにヘルメットが引っ張られてアボーン。。。な予感。
965 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/02 22:01 ID:9VnKRlUB
966 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/02 22:01 ID:rVhmDWNr
967 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/02 22:06 ID:21CoeEaH
ライダーなら「ETCベント」とかいいつつ腕のユニットにカード差すのがいいんじゃないか?
968 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/02 22:07 ID:jo0WD54z
ライダーなら走り去りながらETC料金所に投げつければいい。
969 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/02 22:08 ID:lmLNCmec
全然高速なんか乗らないからいらないや。
バイクにETCを!
と言ってた割に、いざテストが始まるとけなし合いですかw
結局なんでもケチ付けたいだけな人たちが住んでるんですか?
971 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/02 22:28 ID:AGKlMZQj
バイクも乗る身としては確かに、停まらずに料金を払えるシステムは歓迎。
しかし、その代償として身の安全を削られるのはマッピラゴメン。
テストされるシステムが、
もしも身の安全を削るシステムなら、上手く稼働しても実用化は反対。
今と同等の安全性が保証されるなら実用化賛成。
現状は、安全性云々よりも正しく作動するかどうかという点に不安一杯。
972 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/02 22:32 ID:hHrGMDTw
おれ、心霊写真とかETCって信じてないから
973 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/02 22:39 ID:Pk33V5P3
974 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/02 22:39 ID:jo0WD54z
975 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/02 22:41 ID:XRNEWQrm
>>974 心霊写真だけじゃなくて、坊主も信じてないの?
ボーズって言っても織田無道じゃねぇ…
976 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/02 22:47 ID:ZQk+K8U0
>971
でも、ハイカ廃止になる発表があって自動2輪にETC付けろと抗議したのは、
日本自動二輪車協会の人たち。
この抗議でテストが早まったんだよね〜。
俺も>971のように、危険な気がするよ。
トラックの直後に進入とか、何キロで突破、並列進入など
危険なことはモニタでやっておいてくれ〜
977 :
971:03/03/02 23:00 ID:AGKlMZQj
>>976 ハイカ廃止の遥か以前、
ETC検討初期段階にバイク対応案はあったというのに、
無視されたまま今のシステムになったというんじゃ、
ハイカ廃止で抗議するのもアタリマエ。
> トラックの直後に進入とか、何キロで突破、並列進入など
> 危険なことはモニタでやっておいてくれ〜
そりゃ、モニタの人々が文字通り人柱じゃ(鬱
モニタ募集の前に、
去年のバイク雑誌にも載った三菱のテストコースで
三菱と国土交通省の人々に、身を挺して十分なテストして貰いたい(笑
978 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/02 23:00 ID:c2OjGTvE
>>976 ETCって結構取り付け角度とかうるさいような気がするから、
ヘルメットは無いだろうと思う。横向いたら通信できないし。
それ以前に転倒時の安全性を考えたらね。
あと、危ないのはトラックの「直前」で進入だしょう。
自分、通信エラーでゲート開かず急停止。
トラック、ブレーキ間に合わずに轢き殺す。
ま、危ないわな。
バーをライダーブレイクで蹴散らす試験も忘れないで
980 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/02 23:03 ID:VNt+4uGW
>>613 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:03/02/23 17:32 4vdx1dXI
・貧乏人スレ・・・ETCシステム全般についての論争スレ
高速道路運用に関する提言箴言
ETCアンチおよび信者工作員の罵りあい
国交省公団役人批判中傷なんでもあり
・情報交換スレ・・ETC使用者の感想不満体験談など雑談全般
ETC設置および運用状況など情報交換
初心者取り付け希望者の質問FAQなど
982 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/02 23:06 ID:9VnKRlUB
つーか下らんスレ乱立すなって感じ。
983 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/02 23:11 ID:21CoeEaH
なんで貧乏人はETC付けないの?
1 :あう使い :03/01/29 11:40 ID:5V+HoJiO
なんで?
984 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/02 23:36 ID:jo0WD54z
トラックとトラックに挟まれてバイクがプチ
ハードを用意すればいいって問題ではないな。
オービスみたいに後で通知が逝くようになっていれば、
通信不良だろうとなんだろうとバーで阻止する必要はないんじゃ?
阻止バーさえ廃止すれば、
> トラックとトラックに挟まれてバイクがプチ、
という懸案は解決。
ETC無しで通る不届き者には、後日呼び出し&顔写真入り請求書。
ダメ?
> 顔写真入り請求書。
バイクにこれはナイか。回線切って(ry
987 :
ラッキーアイテム:03/03/03 01:16 ID:tmwRSEkW
988 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/03 02:13 ID:a7a4vqBd
ま・た・り
989 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/03 05:05 ID:tJdBCz5k
ま・た・り
age
990 :
新スレ:03/03/03 07:25 ID:AsyopYqO
991
992 :
次スレ:03/03/03 20:08 ID:sqdgnktX
993 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/03 23:07 ID:HSEjx5xs
993
994 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/04 04:08 ID:JdlrkGer
994
995 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/04 04:08 ID:JdlrkGer
995
996 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/04 04:08 ID:JdlrkGer
996
997 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/04 04:09 ID:JdlrkGer
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名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/04 04:09 ID:JdlrkGer
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名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/04 04:09 ID:JdlrkGer
キタ*・゜゚・*:.。..。.:*・゜(゚∀゚)゚・*:.。..。.:*・゜゚・*!!!!!
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。