テユーカETC付けてないヤツは貧乏人（ｗ
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 02:18 ID:Mx7nHxXk
ETC専用レーンに間違えて突っ込んでる車、逝ってくれ
故意に間違えて入り、インターホンで係員を呼び出してる確信犯は北朝鮮送りにしてくれ
故意に間違えて入り、インターホンで係員を呼び出してる確信犯は北朝鮮送りにしてくれ
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 02:28 ID:vC+veJc8
>>949
>・どうせ全車にETC装備しても渋滞はなくならない。
もともと運輸省（現国土交通省）が約１０年かけて調査分析した結果が
「料金所の部分をスルーにしても結局渋滞は緩和されない」
という結論だったのに、利権むさぼれるアイテムが出てきたらコロッと
導入してしまうようなシロモノだからね。
>・どうせ全車にETC装備しても渋滞はなくならない。
もともと運輸省（現国土交通省）が約１０年かけて調査分析した結果が
「料金所の部分をスルーにしても結局渋滞は緩和されない」
という結論だったのに、利権むさぼれるアイテムが出てきたらコロッと
導入してしまうようなシロモノだからね。
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 02:42 ID:QOHDRZLC
>>950
1万円じゃつかないだろ。
俺、ダッシュボードの上にアンテナ一体型の不恰好な機械なんか置きたくないぞ。
レー探じゃあるまいし。（ってかレー探もかっこ悪いからつけてないけど）
DENSOの3300？ああいう、セパレート式のアンテナ本体をさりげなく
フロントウインドウに張り付けれれるみたいなのがいいね。
それと、俺は頻繁に使わないって書いてるじゃん。
頻繁に使うのならもう買ってるよ。
1万円じゃつかないだろ。
俺、ダッシュボードの上にアンテナ一体型の不恰好な機械なんか置きたくないぞ。
レー探じゃあるまいし。（ってかレー探もかっこ悪いからつけてないけど）
DENSOの3300？ああいう、セパレート式のアンテナ本体をさりげなく
フロントウインドウに張り付けれれるみたいなのがいいね。
それと、俺は頻繁に使わないって書いてるじゃん。
頻繁に使うのならもう買ってるよ。
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 02:56 ID:Br33SKqo
５万カードを買う金があるんだったら買えばいいのにね。
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 03:43 ID:moCE3LAf
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 03:47 ID:aesdsY1r
＞948
俺の周りでまた２人付けた。
理由→安くなったから
だって。
＞９５４の言うように
結局高速利用頻度と、車載器価格の個人的バランスなんだよね。
俺の周りでまた２人付けた。
理由→安くなったから
だって。
＞９５４の言うように
結局高速利用頻度と、車載器価格の個人的バランスなんだよね。
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 03:49 ID:QmoWXf9z
誰か956の文章をもう少し分かり易くしてくれ
ばkなので理解できん
ばkなので理解できん
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 04:14 ID:BgLGakGv
このスレ見て、いいなと思いETCカードを手に入れたのだが
果たして、13年物のカリーナにETCを付ける価値があるのだろうか？
次の車まで待った方がいいよね？
果たして、13年物のカリーナにETCを付ける価値があるのだろうか？
次の車まで待った方がいいよね？
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 05:08 ID:FIuIbyYX
高速走るお金が無いもので・・・
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 05:11 ID:eohKx95Q
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 05:14 ID:aesdsY1r
＞959
あなた次第。
一般車は前との車間保持に懸命で、ＥＴＣ通過車なんか見てる余裕がないらしいよ。
他のスレに書いてあった。
あなた次第。
一般車は前との車間保持に懸命で、ＥＴＣ通過車なんか見てる余裕がないらしいよ。
他のスレに書いてあった。
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 06:19 ID:FIuIbyYX
etc・・・色んな物つけてます
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 08:11 ID:RnVXcNhk
>>963
ひねれよ。
ひねれよ。
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 09:42 ID:10F1o7tD
一回ひねったんだけど逆にもう一度ひねったみたい
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 11:56 ID:qMNY9QZ4
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 13:43 ID:1rawIHSQ
こっちを放置するつもりか？
990まではこっちでやれよ。
980では埋め立て隊がめんどくさがるから。
990まではこっちでやれよ。
980では埋め立て隊がめんどくさがるから。
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 13:47 ID:5Hp8YvTe
>>967
だったら上げろよ。
だったら上げろよ。
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 13:55 ID:xf4D1YZf
>>914
私はもっともっと普及して欲しいです。
昨日スノーボード行きまして。
関越道新座本線料金所は当然混んでましたが、
ETC専用レーンが真ん中なのですんなり進入できました。
が、その後の外環大泉料金所への道が2車線しかないので
大渋滞。ETC専用レーンが見えてるのにたどり着けず。
あそこに並んでいるクルマの1割でもETC車がいれば
もっと流れるように感じました。
ETC車があと5倍・10倍になろうと「ETCレーン渋滞」ってのは
おきないと思います。私の心配は「ETC車と普通車の接触事故」ですね。
料金所通過時点の車速が全然違いますから。
私はもっともっと普及して欲しいです。
昨日スノーボード行きまして。
関越道新座本線料金所は当然混んでましたが、
ETC専用レーンが真ん中なのですんなり進入できました。
が、その後の外環大泉料金所への道が2車線しかないので
大渋滞。ETC専用レーンが見えてるのにたどり着けず。
あそこに並んでいるクルマの1割でもETC車がいれば
もっと流れるように感じました。
ETC車があと5倍・10倍になろうと「ETCレーン渋滞」ってのは
おきないと思います。私の心配は「ETC車と普通車の接触事故」ですね。
料金所通過時点の車速が全然違いますから。
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 14:00 ID:dl0qJLI8
今月早くも5000円突破。
etcにしてから利用履歴をきちんと見るようになった。
etcにしてから利用履歴をきちんと見るようになった。
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 14:14 ID:iLgadlMR
＞969
公団が”利用率５０パーセント”と目標設定してる理由はそれです。
利用率目標１００パーセントなら、それこそタダでも配ってるって。
極力「出口渋滞」の問題から話題がそれるよう普及率を抑制してると思う。
なにせ、今ETCが普及したら「ETC普及しても出口渋滞解消せず！」なんて記事が出るのは確実だから。
専用レーン誘導までスムーズにつながる程度で普及率を抑えるのが理想なんだよね。
こんな程度までかな？
ttp://www.asahi-net.or.jp/~CG7Y-OONS/movie/etc/101hodogaya01.wmv
でも、そうなると他の車も取り付けたくなるだろうね。
公団が”利用率５０パーセント”と目標設定してる理由はそれです。
利用率目標１００パーセントなら、それこそタダでも配ってるって。
極力「出口渋滞」の問題から話題がそれるよう普及率を抑制してると思う。
なにせ、今ETCが普及したら「ETC普及しても出口渋滞解消せず！」なんて記事が出るのは確実だから。
専用レーン誘導までスムーズにつながる程度で普及率を抑えるのが理想なんだよね。
こんな程度までかな？
ttp://www.asahi-net.or.jp/~CG7Y-OONS/movie/etc/101hodogaya01.wmv
でも、そうなると他の車も取り付けたくなるだろうね。
972 ：969：03/02/10 14:42 ID:xf4D1YZf
>>971
意図的に普及率を抑えてるってのはどうだろう？
さっきも書いたけどETC車が増えれば出口渋滞
（を含む料金所渋滞）は確実に解消する。
ETC車が増えれば混在レーン・専用レーンを増やすだけのこと。
ETCが使えるレーンが一つでもあればその料金所はすべて
「ETCカード」対応なんだし。センサー増設すればゲートは
増やせますよね。
50%って数字は個人的意見だけど
「かたくなにETC装着を拒む人が50%」
って予想なのでは？
現時点でそういう過激派を除けば反対派の意見は
「車載機が高い・手続きが面倒」
って言ってるだけだし。その辺がクリアされれば
50%って数字は割と簡単だと思います。
（その辺をクリアできない国土交通省と公団は超が付くバカバカだと思いますが）
ETC車が増えれば現金派の人達だって助かるでしょう。
その分列んでるクルマが減るわけだから。
意図的に普及率を抑えてるってのはどうだろう？
さっきも書いたけどETC車が増えれば出口渋滞
（を含む料金所渋滞）は確実に解消する。
ETC車が増えれば混在レーン・専用レーンを増やすだけのこと。
ETCが使えるレーンが一つでもあればその料金所はすべて
「ETCカード」対応なんだし。センサー増設すればゲートは
増やせますよね。
50%って数字は個人的意見だけど
「かたくなにETC装着を拒む人が50%」
って予想なのでは？
現時点でそういう過激派を除けば反対派の意見は
「車載機が高い・手続きが面倒」
って言ってるだけだし。その辺がクリアされれば
50%って数字は割と簡単だと思います。
（その辺をクリアできない国土交通省と公団は超が付くバカバカだと思いますが）
ETC車が増えれば現金派の人達だって助かるでしょう。
その分列んでるクルマが減るわけだから。
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 15:01 ID:Rtwrms3e
質問させてください。
ETCカードいろいろなクレジット会社で出していますが、簡単に
のりかえ可能ですか？
ETCカードいろいろなクレジット会社で出していますが、簡単に
のりかえ可能ですか？
974 ：一度きり：03/02/10 15:38 ID:IUs3elK8
どなたか１台の車載機を複数台の車で使い回しをした人いませんか。
車を買い換えるたびにセットアップ料金支払うのは無駄。
クラウンの登録でセドリックで使ったらどうなるのかな。
ゲートの送受信機がクラウンとセドリックを見分けられるとは思えない。
取り付けは素人でもできるらしい。
カーステより簡単だって。
シガライターから配線すれば乗せ替えは簡単らしい。
車を買い換えるたびにセットアップ料金支払うのは無駄。
クラウンの登録でセドリックで使ったらどうなるのかな。
ゲートの送受信機がクラウンとセドリックを見分けられるとは思えない。
取り付けは素人でもできるらしい。
カーステより簡単だって。
シガライターから配線すれば乗せ替えは簡単らしい。
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 15:40 ID:XW5xoPqw
＞972
おおむね俺も、君の意見に一致するが、
ボトルネック出口の渋滞が解消されない以上、「改善」されても「解消」はないと思っているよ。
知らないかもしれないけど、例えば名古屋の小牧IC出口。（去年の盆渋滞ワースト１）
あそこは、専用レーン2ゲート。つながりもいい。
しかし出口から国道４１号線への合流が悪く、料金所出口を通過した直後渋滞に見舞われる。
出口から国道までの誘導路が距離にして100メートルくらいしかなく、
出口ゲートが8ゲートくらい（うら覚え）あるのに誘導路は一気に1車線、といったウイスキービン並のボトルネック。
最近出口での合流工事をしたり、時間帯によってはスイスイだけど、
ボトルネックな構造を改善するか、合流方法が改善されない限り、これ以上専用ゲート増やしても無意味。
おおむね俺も、君の意見に一致するが、
ボトルネック出口の渋滞が解消されない以上、「改善」されても「解消」はないと思っているよ。
知らないかもしれないけど、例えば名古屋の小牧IC出口。（去年の盆渋滞ワースト１）
あそこは、専用レーン2ゲート。つながりもいい。
しかし出口から国道４１号線への合流が悪く、料金所出口を通過した直後渋滞に見舞われる。
出口から国道までの誘導路が距離にして100メートルくらいしかなく、
出口ゲートが8ゲートくらい（うら覚え）あるのに誘導路は一気に1車線、といったウイスキービン並のボトルネック。
最近出口での合流工事をしたり、時間帯によってはスイスイだけど、
ボトルネックな構造を改善するか、合流方法が改善されない限り、これ以上専用ゲート増やしても無意味。
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 15:40 ID:vXrqRVLh
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 15:42 ID:oXomsNDz
ＥＴＣより高速料金高杉
常磐道なんか高すぎてみんな６号つかってるじゃんか
半値にしろﾊﾟｶ
常磐道なんか高すぎてみんな６号つかってるじゃんか
半値にしろﾊﾟｶ
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 15:42 ID:VXAZerXO
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 15:46 ID:dxHjPL93
>974
車種で見分けてるわけじゃなくナンバーで見分けていると思われ…
それ以前にそんな頻繁に車を買い換えるのかと小一時間…
車種で見分けてるわけじゃなくナンバーで見分けていると思われ…
それ以前にそんな頻繁に車を買い換えるのかと小一時間…
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 15:57 ID:XW5xoPqw
＞978
同意。
今あげた例は極端な場合としても、普及が進めばそれらの問題に対しての対応を迫られるから改善されるとは思います。
でも、皆がつけろとまで薦める商品でもないと思うね。
3000円程度のウタダのDVDが何百万枚売れようが、
聞かない人（メリットを感じない人）は100円でもいらないし、
DVD持ってなければ（高速を利用しない）ごみ同然。
ウタダがいい歌だと思ってて、DVD持ってる人でも3000円（車載器）が高いと感じる人は安くなるまで待つだろうし、
3000円のままでもポスターや何かのおまけが付いてれば（優遇割引）買おうかなって気になる人もでてくるだろうね。
結局この問題に関連するスレで、お互い主張してもレス違いに終始するだけ。
ウタダの歌聴いて楽しむ人は楽しめばいいし、カセットテープで軍歌を聞き続けるのもそれぞれ。
同意。
今あげた例は極端な場合としても、普及が進めばそれらの問題に対しての対応を迫られるから改善されるとは思います。
でも、皆がつけろとまで薦める商品でもないと思うね。
3000円程度のウタダのDVDが何百万枚売れようが、
聞かない人（メリットを感じない人）は100円でもいらないし、
DVD持ってなければ（高速を利用しない）ごみ同然。
ウタダがいい歌だと思ってて、DVD持ってる人でも3000円（車載器）が高いと感じる人は安くなるまで待つだろうし、
3000円のままでもポスターや何かのおまけが付いてれば（優遇割引）買おうかなって気になる人もでてくるだろうね。
結局この問題に関連するスレで、お互い主張してもレス違いに終始するだけ。
ウタダの歌聴いて楽しむ人は楽しめばいいし、カセットテープで軍歌を聞き続けるのもそれぞれ。
981 ：969：03/02/10 16:00 ID:xf4D1YZf
>>975
あ、そうですね。出口＝その先は一般道ですもんね。
そういう状況なら出口渋滞の解消は難しいです。
昨夜の状況は関越道→外環道への接続だったので
当然料金所の先はガラガラ。
こういう状況下ならとてもとてもETCが効果的と思った次第です。
関越→練馬出口では渋滞してることも多いですし。
読みが足りませんでした、失礼しました。
明日は東北道方面へ行ってきます。
関越方面は道もゲレンデも混むのでもうイヤ。
あ、そうですね。出口＝その先は一般道ですもんね。
そういう状況なら出口渋滞の解消は難しいです。
昨夜の状況は関越道→外環道への接続だったので
当然料金所の先はガラガラ。
こういう状況下ならとてもとてもETCが効果的と思った次第です。
関越→練馬出口では渋滞してることも多いですし。
読みが足りませんでした、失礼しました。
明日は東北道方面へ行ってきます。
関越方面は道もゲレンデも混むのでもうイヤ。
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 16:01 ID:NRV1djY7
,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 16:07 ID:xf4D1YZf
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 16:12 ID:dxHjPL93
>981
練馬で渋滞はまるなら所沢で下りて下道で笹目通り出た方が早いよと言ってみるﾃｽﾄ
練馬で渋滞はまるなら所沢で下りて下道で笹目通り出た方が早いよと言ってみるﾃｽﾄ
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 16:13 ID:XW5xoPqw
＞981
いいな〜。いってらっさい。
結果報告待ってます。
いいな〜。いってらっさい。
結果報告待ってます。
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 16:45 ID:1QgV6U3q
>>975
あそこは上り下りから出てきた車が、美濃加茂・名古屋・名高速方面に分かれて
行く構造になっており、これが料金所前で一旦合流となっていることから、
織り込み交差による渋滞も多数発生していると思われる。
あそこは上り下りから出てきた車が、美濃加茂・名古屋・名高速方面に分かれて
行く構造になっており、これが料金所前で一旦合流となっていることから、
織り込み交差による渋滞も多数発生していると思われる。
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 17:09 ID:c6d/yq91
１０００！
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 17:21 ID:KTWCMzpq
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 17:35 ID:zQXfXLFz
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 17:36 ID:zQXfXLFz
gg
991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 17:36 ID:LrJLvFG+
ＥＴＣは糞
992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 17:37 ID:LrJLvFG+
ＥＴＣは糞
993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 17:37 ID:LrJLvFG+
ＥＴＣは糞
994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 17:37 ID:LrJLvFG+
ＥＴＣは糞
995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 17:38 ID:SwbN/kpQ
ETCは便利だにょ〜
996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 17:38 ID:LrJLvFG+
ＥＴＣは糞
997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 17:38 ID:LrJLvFG+
Ｅ Ｔ Ｃ は 糞
998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 17:38 ID:LajxNjLN
普及する
999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 17:38 ID:LrJLvFG+
Ｅ Ｔ Ｃ は糞
1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 17:38 ID:LrJLvFG+
ＥＴ Ｃは糞
1001 ：１００１：
このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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