★☆アメ車について語ろう☆★Part�]

新ｽﾚｷﾀ─ｗｗﾍ√ﾚｖｖ〜(ﾟ∀ﾟ)─ｗｗﾍ√ﾚｖｖ〜─ !!

ケータイで見ると過去ｽﾚの一覧がうざいので・・・

過去ｽﾚ

━━━━━━━━━━★☆アメ車について語ろう☆★━━━━━━━━━━
Part1　http://natto.2ch.net/car/kako/1002/10023/1002388080.html
Part2　http://caramel.2ch.net/car/kako/1008/10082/1008259180.html
Part3　http://caramel.2ch.net/car/kako/1013/10137/1013785624.html
Part4　http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1019476933/
Part5　http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1022737002/
Part6　http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1024431910/
Part7　http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1026485364/
Part8　http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1028777641/
Part9　http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1033504001/

━━━━━━〜70'sのアメリカ車・HOTRODについて語ろう！━━━━━━━
Part1　http://caramel.2ch.net/car/kako/1008/10080/1008040381.html
Part2　http://corn.2ch.net/car/kako/1018/10188/1018861304.html

3ｹﾞﾄｰ

ぱ〜〜〜〜と、Ｘ！　Ｘ！！　Ｘ！！！　Ｘ！！！！　Ｘ！！！！！

おめっっっっっっ！

めでたい記念！
大気圏突破バ〜ジョン！
うおぉぉぉぉぉ〜〜〜〜〜〜〜っっっっ！
すぱぱぱぱぱぱぱぱ〜〜〜〜〜〜〜〜〜！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　＼＼
＼
--------−−−−−−−−−−−−＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝)))☆=>)
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/
/ /

>hide
スレ立ておつ〜〜＆千ｹﾞﾄヽ(`Д´)ﾉｵﾒｯ!!

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スレ立て乙〜〜＆1000ｹﾞﾄｵﾒｯ!!　ｸﾔｽｨ･･ｳｧｧｧﾝヽ(`Д´)ノ　

☆-(ノﾟДﾟ)八(ﾟДﾟ　)ノｲｴｰｲ！！！
ｷﾀ━━━━ヽ(〃▽〃 )ﾉ━━━━!!!!

仕事しよ・・・・

ｷﾀ━━━━━━＼(ﾟ∀ﾟ)／━━━━━━ !!!!!
うう、やっと念願のPart10だー。
感慨深い。

★★★ｱﾒ車ｽﾚﾊﾟｰﾄ10記念★★★

北海道←--------------→九州

ｷｬﾉﾝﾎﾞｰﾙだｺﾞﾙｧ!!!　全国のｷｬﾉﾝﾎﾞｰﾗｰ共、集まれ!!





















　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　嘘でつ･･･。

キャノンボール懐かしいなぁｗ
北海道⇒九州ｷﾀ━━━━(Дﾟ(○=(ﾟ∀ﾟ)=○)Дﾟ)━━━━━!!!
ヤリテェ！！

℃４も出てたねぇ〜

昔９６年式マスタングコブラに乗ってた。なかなか面白いエンジンだった。
シャシー性能なんてものはなかったけどもう一回乗りたいかも。
今は国産ＢＮＲ３４です。あんましにもきちっとした車に乗ると
テキトーな造りのアメ車が懐かしくなる。。。

11>>
出てたっけ？
ジャッキーしか思い出せない脚ｗ

12>>
C4に乗ってみましょう！
もっと怖い思いができます((；ﾟДﾟ)ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

>>13
Ｃ４ってＣ４コーヴェット（笑）のことですか？
現行型がＣ５でしたっけ？？

最終のカマロZ28を買おうと思う。

新ｽﾚ立て乙。
記念のﾊﾟｰﾄ10にしてえらいさっぱりした立て方だなｗ
でもまさかﾊﾟｰﾄ10まで行くとは思わなかった。

最終型カマロも四角い枕みたいなハンドルなんでしょうか？

パート幾つだったか、忘れたけど、前期モデル出てたよ。
テープ有るから、見返してみようかなぁ〜　βだけど・・・（笑

　　ｵｫ! ﾊﾟｰﾄ10!
　　　ヽ(`Д´.)　　　
　　　　 （　>）
　　　　　/　ヽ

　　　　　ｵﾒｯ!
　　　　（ `Д´)メ
　　　　 （<　 ）
　　　　　/　ヽ
　　
　　　　　ﾄｳ!
　　　ヽ(`Д´)ﾉ
　 　　　（　　）
　　　　 　'V
　　　　‖川‖

　　　　ﾊﾟｰﾄ10ｵﾒｯ!!

　　＼ 　　＼ｖ／　　／
　＿＿　ヽ(`Д´)ﾉ　＿＿＿
　　　　　　（ 回 ）
　　　　／　/　ヽ　　＼

　　　　　ﾌﾞｲ!
　　　　（ `Д´)メ
　　　　 （<　 ）
　　　　　/　ヽ

　　　| ｖ／ 　　　ｼﾞｬ､ﾏﾀ
　　　|Д´)ﾉ 》
　　　|回.ﾉ
　　　|　<

>>12
そうコーヴェットｗ

まったり進むといい感じのｽﾚになるのかな。

>15
是非買っちゃいましょう♪
きっと楽しいですよ(￣ー￣)

>17
ｴｱﾊﾞｯｸの所が確かに枕っぽいでそ(ﾜﾗ

前ｽﾚの
>>979
ｲｲ！！
'68チャージャー！！
ぜひグッドコンディションの車を見つけてください。

マッスルカーｽﾚ
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1042286993/l50

DODGE
（HEMI）チャレンジャー　チャージャー　デイトナ　モナコ

プリマス（プリムス）
バラ（HEMI)クーダ　ロードランナー　スーパーバード

Shelby
コブラ　マスタングGT500　

マーキュリー
クーガー　カスタム

シボレー
カマロSS・Z28　コルベット（スティングレービックブロック）

上記以外＆最近のアメ車はクソ。
特にアストロとかね。

>>20 コーヴェット（笑）は現行型結構好きです。今の車とどっち買おうかと
迷いますた。その時にはまだマニュアルモデルが輸入されてなかった
ですからねぇ〜。写真で見るとＦＤとＮＳＸ足したような車なんて
言われるけど実際に見るとまんまスーパーカー（笑）ですね。


>>21 カマロの何が納得できないかと言えばあの枕状の（笑）
ハンドルです。あれさえなんとかなればかなりいいかんじになるのでは？
と思います。

>>23
マッスル系旧車が好きってことねｗ
Dodge&PlymouthはHEMI以外でも440-6とかは熱いと思われ。
コルベットはマッスル系じゃないかｗ
シボレーのAボディ系は？
って、手前味噌でｽﾏｿ・・・

>>12
C5もいいねぇ。
Z51に萌え。
最近の車でもサバーバンとかSUV系も萌える♪
フルモデルチェンジするマスタングも気になる。

60〜70のマッスルもいいけど、今は最終型のZ28、ファイアーバードが欲しい。
昔は70マスタング428、チャレンジャー440、オールズ442、トランザム455、
カマロZ28なんかに乗ってた。
コルベットのC5も予約してたんだよね、実は。

新型のマスタングは良さそう。68、69あたりのイメージがあって嬉しい。
エンジンが7リッターくらいあればなあ・・・。

>>25
いえいえ、迸りｽﾏｿ。
ご理解いただいて恐縮です。

へミスフェリカルじゃなくても別にいいのですが・・・。
個人的に４４０エンジンは素敵だと思います。
全体的にあの年代のエンジンって生き物みたいな音がするので
非常に好きです。
ボディも生き物みたいな感じですしね。

>>26-27
かなりの職歴・・・じゃなくて車暦ですね！
ファイヤーバードがいい！
RamAir！！（だっけ？）
なんかの雑誌で時期マスタング見ますた。
あのままの形でリリースされてほすぃです。

早く車に乗りたいでつ・・・

あの時代のクライスラーは吹けが良いと言われてたね、音も乾いたバサバサした
感じで独特だった。グランドチェロキーも同じような音がして懐かしかった。
フォードの428CJも好きだったなあ、交差点で簡単に横になる（笑
足回りはGMが一番だったなあ。

>>23
いえいえｗ
でも４４０に乗ってたらHEMIが欲しくなりそう・・・
NEW350HEMIが発売されるって噂☆

このまえばっちり整備し終わった'69フューリーふかしてみたら
すごく軽いふけでした。
３８３コマンドだったと思うのですが。

HEMIと言ったら、BOSS429もいい。20年くらい前、日本に一台入ってきて買わないかと
言われた記憶がある。
383も良いエンジンだね、友達のクーダも速かったな。

20年前！
そのころからアメ車海苔でつか！
大先輩♪
そのころはスーパーカーのメンコを集めてましたw
ミニカーも良く買ってましたが、ポルシェとパンテラが多かった。
あとランボルギーニ♪
リトラの車が好きだった記憶が・・・
今までに乗ったリトラの車はC4だけでつ。。。

＞34
年がばれてしまいますね（笑
20年までは前でなかったかもしれないけど、それくらい前です。
当時はアメ車の人気が最悪の頃だったので、ディーラー車の中古が数十万で売って
たものです。80年代半ばくらいから並行輸入で沢山入ってくるようになったけど、
それまではD車が多かった。30万くらいでクーダとかあった。318が多かったけど。

>24
確かにﾊﾝﾄﾞﾙ替えたら少しは内装良くなると思われ(w
まだ交換出来るﾊﾟｰﾂだからｲｲかもですにゃ

>26
此のﾗﾑｴｱｰもｶｺｲｲですね(；´Д｀)
ttp://www.target-ent.com/staff/yuu/car.html

あぁ鮫釜乗ってみたぃ…(ﾎﾞｿｯ

Cuda３０万！！！！
夢のような世界☆

サメカマさいこー！
マリブ買うときと悩みますた。
ATでダラダラ乗るってのが今回のテーマ？だったのでベンチシートの
マリブに決めましたw
ダラダラのつもりが、３５０乗せ買えとかしちゃってるわけですがｗ

おいらもATﾀﾞﾗﾀﾞﾗが今回のﾃｰﾏですた(w
後故障もｲﾔｲﾔさんだったので新しめ♪

でも次は鮫釜乗っちゃるヽ(`Д´)ﾉ

うっへえ！思い切って「バニシング６０」のDVD買ったら
音楽が変わってますよアスホール!　
一番７０年代っぽい部分なのに雰囲気台無し!
リマスターで映像はキレイなのだが凹みました…
無関係な話題でスミマセン。

http://home.earthlink.net/~richladd/
これもいい。

>>39
オープニングのチャレンジャー？の解体に涙です・・・

>>40
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b26845102
これもいい♪

新スレオメ！！
>>40=15
クーガー！
>>41 hide
ＧＴＸ！

漏れの車に新車時から付いてたらしい、ナンバープレート貰ってきまつ♪

マクーで確認しました。
？になっちゃうのね・・・
Part？。。。。｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡ うえええん

>>42
どこにあったの？

とりあえず新スレに足跡ぺたっ。

今日発売のアメ車マガジン、
４コマ漫画の「おばけけむり」ワラタ（ｗ
何てマニアックな。懐かしぃ…（ ´Д⊂ヽ

>>44
こっちでは「たたりじゃーけむり」と呼ばれていました。
アメ車マガジンは読んでないけど、分かってしまう自分がかなすぃ･･･

ダメ車マガジン？　ｸｿだなあんな雑誌ＷＷＷ

（＾＾；

81ベットの、全ブッシュ、ハブベアリング、Uジョイント交換工賃。土地柄アメ車屋が少ないんでどなたか意見下さいまし。

新スレお初です。

>>48
U-Joint以外は、フツーの車やさんではちょっときついんでは無いでしょうか？
釈迦に説法だったら申し訳ないですが、ベアリングのクリアランスなんかも、
確かフツーの国産は0で、締め付けトルクで規定されているはずだし、
ブッシュも、国産用のプレスじゃあんまり上手くいかないと思います。
ハブの取り外しも自車用の工具が無いと、結構厳しい。
工賃云々ではなく、「満足」を求めるなら、それらを買って全部自分でやる
（一番、しかもｶﾅ〜ﾘ安上がり）か、ちょっと足を伸ばして信頼できる
ショップを探すのが良いかと･･･
あ、どっちにしろサスアームのブッシュはすんごく面倒だけど、
根気さえあればなんとか･･･でも、これはショップの方が良いかなー？

>>49
いえいえ、勉強になります。
確かに自分でやるのが一番ですよね。車が車だけに、よっぽど信頼あるショップでないと不安だし、自分でやれば自分なりに満足できるまであちこち仕上げられるのが楽しいし。
組み上げる専門知識がないんでなかなか踏み切れてませんけど…。
今はまだエックラーやサミットなんかのカタログ見てあれこれ考えてるだけです(w
とにかく勉強しなおして出直してきます。失礼しましたー

そーいやGMからニューエンジン出るらしいです。
ZZ572(←数字忘れたけどこのくらい)
２パターンあって、一つは市販用の600馬力くらいのやつ。
もう一つはさらに強力なレース用。ってな事が本土の雑誌(これも忘れたがスーパーシェビーかホットロッド)に載ってた。

http://www.lingenfelter.com/
http://www.caranddriver.com/xp/Caranddriver/roadtests/2001/January/200101_roadtest_Lingenfelter_Viper.xml
ここのエンジンは良いよ。このヴァイパーは凄いね。

お金が今すぐ必要な方に良い情報です。
この会社のネットキャッシングはお金を借りた事が自分の勤務先にばれない様に
すごく注意してくれますよ。申し込み時に勤務先の住所記入しなくても良いし
勤務先の電話記入欄も自分の携帯で審査通ります！
ネットからの申し込みだと審査が甘いので他で借りていても融資してくれます。
一週間無利息を上手く利用すればとてもお得ですので、申し込みを入れておいて
利用枠だけでも作っておくと良いですよ。

ＨＰからのお申し込み http://square7337.com/
i-modeからのお申し込み http://square7337.com/i/

>52
熱でやられたﾊﾞｲﾊﾟｰのｴﾝｼﾞﾝの上に氷とｼﾞｭｰｽを乗せて冷やしたのを思いだした(w
すね〜くさんもぅ見て無いのかな(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

そろそろ、復活するのでは？
見たいぞ！　元祖二本線！！

725馬力ってうちの車（当時ｸﾞﾛｽ295）の３倍以上はあるなぁ

お久しぶりです。っていつの間にかパート10！？

オイラもフロント足まわり総交換したい！
他にもマスターバック、フューエルゲージなどなど。。。
そして走行中、ミッションからヒュルンヒュルン音がする（泣
プロペラシャフトだと思うのですが。。。あー、金ないsage

聞こえないフリ。あくまでも(T-T)

なんとなく今思い出したんだけど、ペラシャフのUジョイントからも音がする事があるらしくて、
応急処置で潤滑剤吹いたりするらすい。
でも、その場合はヒュルンヒュルンって音じゃない気がする…

漏れ過去にドライブシャフトねじ切れました。
場所は靖国ドオリ東京神田。土曜夜８時。
ワラタ！ワラウシカナカッタ！

･ﾟ･（ﾉД｀）･ﾟ･｡

神田patagonia最強！

http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1043566721/
↑マスタングＶＳカマロＶＳファイアーバード
新スレ

ついに三つ巴ｷﾀ━━━━━━（*ﾟ∀ﾟ*）━━━━━━━!!!!!

ATFを自分で交換しようとしているのですが
最近北風が強く出来ず仕舞いでいます。
その上車の真下にモグルのも気分のよいものではありません。

そこでこのような物を見つけました。
http://www.perma-cool.com/Catalog/Cat_page25.html

どなたか使った人はいますか？
ちなみにミッションタイプはGMの4L60Eです

Hedgehog's Dilemma

>>65
ﾛｰﾄﾞｸﾘｱﾗﾝｽがﾊｹﾞｼｸ減るﾖｶｰﾝ・・・

>>67
フィルター類はエンジンルームに入れるつもり

>>65
フィルターは5万ﾏｲﾙ（8万ｷﾛ）毎に交換って書いてあるね。
ATF交換はしない事が条件かな。
聞いた話だけど、ATFは交換するのであれば、
2万ｷﾛぐらいで交換するのが望ましいみたいだけど…

＜血液型A型の一般的な特徴＞（見せかけの優しさ・もっともらしさ（偽善）に騙され
るな！）
●とにかく気が小さい(神経質、臆病、二言目には「世間」、了見が狭い）
●他人に異常に干渉する（しかも好戦的・ファイト満々でキモイ、自己中心）
●自尊心が異常に強く、自分が馬鹿にされると怒るくせに平気で他人を馬鹿にしようとす
る（ただし、相手を表面的・形式的にしか判断できず(早合点・誤解の名人)、実際には
たいてい、内面的・実質的に負けている）
●本音は、ものすごく幼稚で倫理意識が異常に低い（人にばれさえしなければＯＫ）
●「常識、常識」と口うるさいが、実はA型の常識はピントがズレまくっている（日本
の常識は世界の非常識）
●権力、強者（警察、暴走族…ｅｔｃ）に弱く、弱者には威張り散らす（強い者に弱く
、弱い者には強い）
●あら探しだけは名人級（例え10の長所があってもほめることをせず、たった１つの短所を見つけてはけなす）
●基本的に悲観主義でマイナス思考に支配されているため性格がうっとうしい（根暗）
●一人では何もできない（群れでしか行動できないヘタレ）
●少数派の異質、異文化を排斥する(差別主義者、狭量）
●集団によるいじめのパイオニア＆天才(陰湿＆陰険）
●悪口、陰口が大好き（Ａ型が３人寄れば他人の悪口、裏表が激しい）
●他人からどう見られているか、人の目を異常に気にする（「世間体命」、「〜みたい
」とよく言う）
●自分の感情をうまく表現できず、コミュニケーション能力に乏しい（同じことを何度
も言ってキモイ）
●表面上意気投合しているようでも、腹は各自バラバラで融通が利かず、頑固(本当は
個性・アク強い）
●人を信じられず、疑い深い（自分自身裏表が激しいため、他人に対してもそう思う）
●自ら好んでストイックな生活をし、ストレスを溜めておきながら、他人に猛烈に嫉妬
する（不合理な馬鹿）
●執念深く、粘着でしつこい（「一生恨みます」タイプ）
●自分に甘く他人に厳しい（自分のことは棚に上げてまず他人を責める。しかも冷酷）
●男は、女々しいあるいは女の腐ったみたいな考えのやつが多い(例：「俺のほうが男
前やのに、なんでや！（あいつの足を引っ張ってやる！！）」）

>>69
たしかに８万マイルの記述はおかしいね。
AT整備やATF交換時も替える時も交換しろとも書いてあるし。

でもフィルターの取り付けネジ部分にホースを突っ込んで
循環式でATF交換をしたら楽でしょうね。

一番心配なのはAT内のポンプの負担にならないかという事。
元々のフィルターも荒いメッシュだしね。
このメーカーのエレメントにはHi-Flowと書いてあるので少しはマシかも。
B&Mやサミットも同様な奴があるがframのPH8Aという型番のエンジンオイル
フィルターを流用するようになっているようだ

>>71
ポンプへの負担については、製品化する前にテストしてるんじゃないかな？
ラジエターに行くパイプ自体が細いから、
途中に普通のフィルター繋いでもオイルが抜ける断面積（透過率？）は同じような気もするけど、
もし、そのフィルターが詰まったら冷却出来なくてまずそう。
最初は短いスパンでフィルター交換するのが良いかも。
逆に、framのフィルター使える方が、フィルター入手が楽そうな気もする。
ホースにチェンジャーを繋いで交換できるのならそれは魅力的ですね。

>>72
詰まった場合のリリーフバルブがどの程度の圧力で開くかが問題かな
スキャナーがあればATFの圧もわかるので、ＰＣのスキャナー化もしたいよね。
そのフリーソフトも有るようで、問題はコネクタをどこから入手するからしい。

話しはもどって、FramのPH8Aをちょっと調べてみた。
ガソリン車用のフィルターを想像してたが
日本ではディーゼル車用のデカイやつと同じサイズだった。
もちろんＯ−リングのサイズもほぼ同じでネジ径＆ピッチも同じ。

こりゃ逝けますぜ

皆さんエンジンオイルて何入れてます？
当方、９１年式ピックアップで１０万マイル走行車。
何入れるか迷ってます…

>>74
古いクルマには20W-50の鉱物油を推薦

>>73
システム入れたらインプレきぼん♪
>>75
対象が古すぎる悪寒がするけど、’91でもそうなの？

>>76
１０万マイルも走ったら効果絶大

問題であったオイルフィルターのリリーフバルブの開く圧力がわかった。
ttp://www.geocities.com/motorcity/downs/3837/framfilt.html
このサイトによれば、8-10psiだそうだ。
ATFクーラーはトルコン内の摩擦熱で熱くなった直後の物が流れてくる
らしいことがわかった。
ちなみにトルコンに供給される圧力は40-50psiとのこと。
これでたとえフィルターがつまったところでリリーフバルブが作動できる
ことがわかった。

あげとこう。

どなたか、昔あったショップスレのＵＲＬご存じないですか？
パート１で終わらせた。

ほとんど過去ログ見れないんで厄介ですね、、

>>78
Framの箱ってフィルターのカット図が書いてあると思って、
ストックの箱見たら、確かにカット図が書かれていたんだけど、
リリーフバルブがどうなってるのか解らなかった…（ｗ

FramのHPで調べたらボールとスプリングで出来たバルブみたいです。
FramのﾃｽﾄはSAE(Society of Automotive Engineers)のHS806つう基準で行われて、
フィルタが詰まるまで循環させ、8psiでバイパスバルブ開放となるように設定したって
記述がありますた。あと、爆発圧力テストもｗ
爆圧テストというか、フィルターやバイパスバルブが詰まってヤバイ状態になった時は、
まずフォルタが変形してオイル漏れを始めるみたいです。
オイル切れ→エンジンあぼーん…フィルタの形状も日常点検しろ！みたいな。
あと、フィルター内のエンジンオイルが、エンジン停止時（オイルポンプ停止）に
オイルパンに戻るのを防ぐようにもなってるらすい。（逆止弁）
オイルフィルターにオイルを貯める手間を省き、ドライスタートの間隔を少なくする為みたい…
但し、数日以上放置したら少しずつは逆流するくらいの密閉度みたいです。

と流し読みしただけですが、製品によって弁の設定が違うかもと思ったり…
こんなに色々仕組みがあるものなのか？と考えたり…
一応間違ってるかもなので、URL紹介しときまつ→ttp://www.fram.com/


>>80
「アメ車ショップについて語ろう」
http://corn.2ch.net/car/kako/o1021/
↑ここの下から数行目。でもhtml待ち…

違うと思うけど「痛いアメ車ショップ」
http://caramel.2ch.net/car/kako/1010/10108/1010845856.html
これは見れます

キャデのブロアム乗りです。
車高を少しだけ落としたいのでサス切ろうと思うのですが、どのくらい切ればいよいですかね？
切ったかたいらしたら教えてください。また純正のダウンサスってあるんですか？もしあるならショックは純正をそのまま使えるのですか?
質問ばかりですみません。

>>82
いつのブロアムか知らないが、少し落したいなら少し切れば良いよ

いいなぁ、おでもキャデ乗りたい。
維持費って月どんくらいかかりまつ？
あと、普通の駐車場停めるときってどうするんでつか？
2台分払うんでつか？

燃費も知りたい。

>>81
ありがとうございます。
気長に待ちます、、

>>84
おれのツレは駐車場の管理人がいい人でデカイからって
１台分の料金で２台分貸してもらってる。
一台分で止めてるヤツもいるよ

>>87
羨望の眼差し（ｗ

最近、走行中にキ〜って音がしたり、しなかったりするんだけど、
何処から音が出てるか不明…
どうやら、リア方面からしてるみたいなんで、ドラム外したら段付き磨耗してますた…
とりあえずドラム交換しないと。デフは問題無さそうでヨカタ。
ついでにハブベアリングが磨耗して、Fタイヤに少しガタ出てたので増し締めしますた。
更に、最近エンジンがブレるなぁと思ってたら、ＣＶＳホースの付け根にガタがあって、
そこからキャブがエア吸ってますた…
パイプ打ち込んでシーラー塗ったら治ったのでヨカタage

車メ板にキャデスレもありまつよん。
【【【　KING キャデラック2回目　KING 】】】
ttp://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1038188607/

ｷﾀ─ｗｗﾍ√ﾚｖｖ〜(ﾟ∀ﾟ)─ｗｗﾍ√ﾚｖｖ〜─ !!

買ってしまおうかナ・・・
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e21360726

>>88
おれもアメ車買おうと思ってるんですけど
それくらいの知識がないとだめですかね？
よんでもサパーリなんすけどヽ(´ー｀)ﾉ

>>90
90年代の車なら車の事ｻｯﾊﾟﾘでも何とかなるよ。
とりあえずｵﾚはｻｯﾊﾟﾘわからん

>>88
キャブからエア吸ってても気がつかないってのも
アメ車（大排気量）らしい！？・・・（ｗ

>>89
C2！！ブルーは珍しいですね〜

>>90
最初はみんなサパーリだと思うよ。
興味がある事とか、故障して困ったりしたら自然に色々調べると思うから
その程度で充分だと思います。
漏れのは旧車だから、高年式に比べて不安な部分があったので、
メンテや車の構造が載ってる本やネットなんかで一応勉強してみますた。
でもそれは購入後の事で、やっぱりモノが無いとチンプンカンプンな罠…
周囲のアメ車乗りやショップやメカとの雑談の中で得る事も多いです。
それでも、やっぱり、実際に故障した部分しか詳しくならないデス（苦ｗ

>>92
だんだんブルブル揺れるようになってキタので、ガクガクしながら放置してた罠（ｗ

ついでに質問カキコ…誰かポリグラファイトのブッシュ入れてる人居ますか？
アッパーアームのブッシュが欠けて総交換予定なんだけど、オリジナル仕様のゴムだと柔らかいし、
かといってウレタンだと硬いけど音がするとの事で、
どうやらポリグラファイトが良さげなんだけど…

マスタングＶＳカマロＶＳファイアーバード
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1043566721/l50

>>90
俺何台かアメ車乗ってきたけどいまだにｻｯﾊﾟﾘです。

てか何とかなるよ。

>>95
お金があればとか・・・

2月1日にオートウェーブ柏沼南店の駐車場内でボルボの奴？と揉めてた相手の詳細知ってる奴いるか？
昼間から怒鳴ってたらしいから見た奴いるはず！
車種、色、ナンバー、人相、髪型、なんでもイイから知ってる奴は書き込んでくれ。

>>97
どうした？なにがんがってんだ？
俺そいつ知ってるが、おまいじゃ絶対かなわねぇよ？

知ってるなら教えろや。
絶対に秘密は守るから。

それと俺より強い奴はいねーよ！マジで。
輩な奴の方が相手しても楽しいからな！

なんなら直接会って、郡沼周辺で教えてくれたら何万かは謝礼渡せるからよろしくな！

>>99を釣りながら100げとｗ

維持費は10万はみといた方がいいかも。駐車場は2台分です。
燃費は高速だと8は知りますよ(オートクルズ
高年式です。いろいろみなさんありがとうございます。




85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/02/01 10:53 ID:OrT+WahK
燃費も知りたい。

>>101は>>83-85

http://www.westcoastchoppers.com/ メチャクチャかっこいい！！(ﾟ∀ﾟ)

そろそろｵｲﾙ交換しなきゃ･･。

８０べットに二年乗ってるんだけど、今は６４年型のポンティアックＧTOが欲しい。
ホイルスピンもしないアメ車なんて・・・・
まあ単に好きな車の方向性が変わってきたのもあるんだけど、個人的に、デカくてメッキバンパーが
で四角い車がやっぱかっこいいなと。
小さい頃の憧れだけで、ろくな知識もなく８０コルベット買った自分が情けない・・・。
さようなら・・・・・・

>>103　カスタムムム♪

>>105
'64GTO！ｷﾀ━━━━（ﾟ∀ﾟ）━━━━!!!!!!
ttp://www.sdweb.com/musclecars/1964GTO.htm
ttp://www.larryscars.com/64gto.html
ttp://www.minot.com/~bsbort/PAGES/64GTO.htm

http://www2.nhk.or.jp/tv50/archives/db/024.html
このＮＨＫのドラマ再放送キボンヌリストに
１９５６年・ハイウェイパトロールってのがあるんだけど
これにたくさん投票されたら放映されるのかな？

>>105
カム・インマニ・キャブ換えるだけで
ホイルスピンは実現します。ｶﾞﾝｶﾞﾚ

自分の車、三十路オーバーなのでﾎｲﾙﾁｭﾋﾟﾝ
する勇気がないw

自分の車、三十路オーバーどころか、エンジン乗ってないのでﾎｲﾙﾁｭﾋﾟﾝ
するわけがないｗ

ナビ、エスカレード、デュランゴ、エクスぺディション
エクスカージョン、どれ買うか悩み中。

80あたりのエンジンだと、あまり効果が無いと思う。
ホイールスピンしたければ、71までのエンジンを使うのがベスト。
80年くらいのGMのエンジンはカムが減るとか品質が良くなかった。
コルベットにビッグブロックは熱的に問題があるよね。

http://www.canadiandriver.com/testdrives/03h2.htm
新型ヴァイパーを買おうかと思ってたけど、これもいいなあ。
まったく違うキャラだけど、どちらもアメ車の面白さ満載。

この秋に出る新型デュランゴはラムに載っている5.7リッターヘミが設定されるよ。
本気で買うなら待ちでしょ。

新へミもいいね、セダン、クーペにも載せて欲しい。

みなさん、６０年代インパラは嫌い？

インパラは好きだよ。ローライダーとかは好まないけど。
幼少の頃、近所のヤクザ（笑）が乗っていて、親の反対を押し切って見に行ったもの。

>>116
ローライダーばっかなのが個人的にはちょっとね。

http://www.dealsonwheels.com/search/detailbig.cfm/Autos__ID/63901
インパラではなくビスケインだが、こういう硬派なのだったらいいね。
62年のポストセダン。409／409。ミッションはスティック。漢のクルマだな。
3万ドルか〜　日本に持ってきて登録すると500万近くになるな。でもホスィ。

>>112
俺、'71乗りだけど、そーなの？
構造はまるっきり変わってない気がするけど･･･材質？

＞119
材質もあるけど、バルブ周りの設計が良くないみたい。

＞116
70年代前半のインパラとか
意外と好きです。62〜64あたりは、いかにもハイドロ！って
イメージが強すぎますね。ま、個人的見解ですので。。。

新型ヴァイパーは色々良くなっているけど、スタイリングは先代の方が良いかも
しれない。V10の2+2クーペを出したら人気出ると思うな。

>>107
そのドラマ、15年ちょっと前に昼のドラマで民放がやっていた気がする。

と思ったら、そのドラマはカラーで、70年代製作だったかも。
パトカーに乗った二人組みの警官が、パトロール中に色々人情味あふれる事件を解決するやつだった・・・

>>124
パトカーアダム30か?
年代的にコレかと思うんだけど。(82年〜だけどね)
ポリス系ドラマは最近の物とｼﾞｮﾝﾊﾟﾝくらいしかわからん罠。

スタスキー＆ハッチのトリノもいい

age

今月号のA-carsに載ってたフォードのサンダーバードだったかファイアーバードの
新タイプってどうなんすか？
どんな情報でもいいんで教えて下さい。

アメ車で一番故障の少ないメーカーってどこですか？

>>128

ttp://www.autoascii.jp/auto24/issue/2003/0109/25nsh_sh9999_25.html

ttp://www.autoascii.jp/auto24/issue/2002/0719/25npr_kt9999_25.html

ttp://www.autoascii.jp/auto24/issue/2001/1113/10nrp_kt1113_01.html

ttp://www.tokyo-motorshow.com/show/2001/PUBLIC/BOOTH/FRD/

＞129
GM

>>129
ＵＳトヨタ

レクサス

>>129 クライスラーとマーキュリー･･･。んなワケないか･･･。スマソ。逝ってくる。

>>129
Mopa…　漏れも逝ってくる。

　
　　（・◇・）もぱぁ

>>129
休日の前後の日以外にできた車ならメーカー問わずにOK　・・・俺も逝ってくる。

>>129
部品取り車・・・　逝ってきます。。。

コルベット、インパラ。
この前インパラハイドロ軍団見ました。
面白かった。

＞140
ロースレもあるよ
【3ホイラー】がんがれ!Lowrider!vol.3【3ポンプ】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1040743160/