Q.10・15モード燃費ってなんですか?
A.実際に車を使用した状態に近づけた形での燃費測定方法ではあるが
実際の燃費は10・15モード燃費の6割から7割程度になる。
ただし、ハイブリット車などでは5割程度になる場合がある。
ttp://www.jaf.or.jp/qa/answer/base/base8.htm ttp://www.eccj.or.jp/databook/1998/p96.html Q.エンジン出力表示の「ネット」ってなんですか?
A.「ネット」はエンジンを車両に搭載状態とほぼ同条件で測定したもの。
「グロス」はエンジン単体で測定したものであり、
同じエンジンで測定した場合、「ネット」は「グロス」よりも
ガソリン自動車で約15%程度低い値(自工会調べ)となる。
Q.最近のエンジン出力がkW表示になったけど・・?
A.計量単位の国際標準化に伴い、エンジン・モーター出力単位「PS」は
「kW(キロワット)」に、エンジントルク単位「kgm」は
「N・m(ニュートンメートル)」のSI単位になった。
「馬力」とは「PS」で表記される数値のことを指す。
換算は次の通り。1PS=0.7355kW 1kgm=9.80665N・m
数値は整数単位までとし、小数点第1位を四捨五入する。
Q.車両重量と車両総重量の違いは何?
A.車両重量は乗員・荷物をのせてない空車状態の車の重量。
車両総重量は車両重量に(55kg×乗車定員)と、貨物車の場合、
最大積載量を加えた重量。一般に「車重」といえば、前者を指す。
Q.タイヤやホイールのサイズはどう読むの?
A.タイヤ・ホイールサイズの見方
http://www.yatoh.co.jp/toriatsu/tirewheel/twinfo.htm
Q.この車のホイールサイズは?
あの車にこのサイズのホイールは入る?
A.
ttp://www.naproparts.com/match.htm Q.LSDってなんですか?
A.リミテッドスリップディファレンシャルの略。
通常のディファレンシャル装置は、滑りやすい路面などで一方の駆動輪が
空転すると、接地している他方の駆動輪に駆動力が伝わらなくなってしまう。
これを防ぐために、左右の回転差を制限して接地している側のタイヤに
駆動力を伝達する装置。
Q.DINってなんですか?
A.DINは、ドイツの工業規格(ドイツ・インダストリ・ノーム)の略。
自動車関連でDIN規格がよく用いられるのは、オーディオのサイズで、
1DINは180mm×50mm、2DINは180mm×100mm。
Q.CVTってなんですか?
A.Continuously Variable Transmission(無段階変速機)の略。
Q.CRSとかISO-FIXってなんですか?
CRSは Child Restraint System(小児用拘束装置)の略。
チャイルドシートなどがこれにあたる。
ISO-FIXは、誤使用防止、車両適合性の向上、取付方法の国際的な統一を
目的としたISO(国際標準化機構)規格のチャイルドシート固定方式。
ただし、統一されているのは取付方法のみであり、固定具合の良否を
左右する車両側シートの座面や背もたれの形状とは無関係。
Q.ピラーってなんですか?
A.フロントウィンドウを支える柱がAピラー。後方に行くにつれて、
B、C・・・ピラーとなる。セダンタイプの車だと、前方からAピラー、
Bピラー(もしくはセンターピラー)、Cピラーとなる。
Q.ハイオクガソリン指定の車にレギュラーガソリンを使っても大丈夫?
A.車の取り扱い説明書を参照のこと。「レギュラーガソリンも使用できる。
ただしエンジン出力低下等の現象が発生する」といった表記があれば
レギュラーガソリンの使用によって故障が発生することは無いが、
但し書きのような症状が出るのは仕方ない。
Q.じゃあ、レギュラー指定車にハイオク入れるのは?
A.基本的にハイオクはハイオク対応のエンジンに入れるものです。
圧縮、燃料噴射、点火のタイミングがハイオク用にセッティングされていることが
ハイオク使用の前提だからです。
従って、レギュラー仕様のエンジンにハイオクを入れても、数値に現れるほど出力に差は出ません。
エンジンによっては、多少トルク特性に変動が現れるのが体感できますが その程度です。
また、清浄成分についてですが、そちらはオイルに任せてみる手もあります。
ハイオクとレギュラーの価格差で100%化学合成のオイルを入れてみるのもいいでしょう。
最新の化学合成オイルは清浄性や汚れの分解、油膜の保持性などさまざまな
方面の性能を有するものが多く出ています。
Q.燃費節約のために坂道をニュートラルで下るのってどうよ?
A.ニュートラルだと駆動力がかからないため、車両の安定性が低下する。
さらにAT車の場合、ATF潤滑ポンプが作動しないため最悪の場合、
ミッションが故障する。また燃費的に見ても、アクセルオフなら
燃料カットにより燃料消費量はゼロになるが、ニュートラルだと
アイドリング分燃料を消費することになる。
Q.駆動輪が接地した状態で、けん引するなと言われたけど・・?
A.以下の理由などで、けん引をしないように自動車メーカーは指示している。
車の取り扱い説明書を参照のこと。
・車体前後にあるフックは車載車積載時の固定専用である(ことが多い)。
・エンジン停止状態では、ハンドルやブレーキの操作が重くなり危険。
・AT車ではATF潤滑ポンプが動かず、ATの故障の原因になる。
・ハイブリッド車では回生発電が行われ、故障や火災の原因になる。
Q.ATをMTに載せ換えるのにはいくらかかるの?
A.ATからMT(あるいはその逆)への載せ換えは、単純ではない。
ミッション本体の他に、ブレーキやクラッチなどの関連部品も交換する。
交換したとしても信頼性に疑問があるし、構造変更の届出も必要。
ディーラーではやってくれない。車を乗り換えた方が得策。
Q.ディーゼル車が規制されるようですが?
A.一部条例で使用可能最終日が決定されているようです。
http://www1.odn.ne.jp/~can13700/nox.html また、全国的にも車齢11年超のディーゼル車・車齢13年超のガソリン車は増税の対象となります。
http://www.mlit.go.jp/jidosha/green/green00_.html Q.板金修理が安いとCMで見ましたが?
A.全国チェーンで有名な板金屋は、各店舗によってその技術が異なります。
もともと経験豊富な店舗であれば安心ですが、技術が伴わない店舗もあるようです。
Q.スポーツ系の車がよく「プシュー,プシュー」 って言っていますが,あれは何の音なのでしょう?
A.ターボ車にはスロットルバルブを閉じた時(アクセルオフ時)タービンとスロットル バルブ間の
勢いのついた(ブーストのかかった)吸気エアを逃がすためにブローオフバルブがついています。
ノーマルでは吸気側に戻すので音はしませんが社外品などで大気開放するとそー言う音がします。
Q.ASSYってどんな意味なんですか?
A.アッセンブリー=単独の部品ではなくひとつの機能を持った部品一式のこと。
Q.香具師ってなんですか?
A.奴→ヤツ→ヤシ→香具師
1.こうぐ-し 【香具師】(1)香具を作る人。また、それを売る人。香具屋。
(2)やし(香具師)。てきや。香具屋。
「―のいひぐさをよく覚えたぜ/滑稽本・浮世床 2」
2.やし 【〈香具師〉・野師・弥四】縁日など人の集まる所に露店を出し、
興行や物売りを業としている人。
露天商の場所の割り当てや、世話をする人もいう。てきや。
Q.ロックアップってなんですか?
A.ATは通常ATフルードでエンジン側とミッション側が滑っている状態であるが、
スピードが乗った後などですべり量が少なくなったら、
(まるでMTのように)機械的につなげてしまう機構のこと。
燃費向上が主な目的。
Q.冬場などに窓が曇らないようにするにはどうしたらいいの?
A.窓が曇るのは外気と車内の温度差により、埃やタバコの塵を核に水分が付着する現象です
コレを避けるには・・・
1、窓を開けて外気温と同じにする
昔の車ならコレをやっていました、温度差が無くなるので結露しにくくなります
またヒーターである程度除けるのは、飽和水蒸気量の関係で、暖かい空気は水分を
より多く含む事が出来るからです(内気にしてると、当然一杯一杯にいずれなる、外気
ならば外に空気ごと捨てるので多少効果がある)
2、A/Cを使い、余分な水分を排出する
自宅のエアコンを思い浮かべればわかりますが、アレは冷房を間欠運転させて除湿
しています。
では車の場合は?というと実は同じくコンプレッサーを動かして冷やして除湿しています
んでその後、ヒーターにより暖めなおして車内に空気を戻す仕組みです
つまり冬場の空調は「A/C、ON、外気循環」であれば、曇りにくい(無論掃除もしてね)
参考
タイヤ外周計算ツール
http://fpm2.s3.xrea.com/x/R34/ 追記 礼儀をわきまえない発言質問は無視されます。
プロが常駐しているわけではないので
すぐに回答が得られないからといって切れないように
質問に対してネタレスはご遠慮ください
もれなくしったか痛い奴認定されます
出来るだけage進行でお願いします
ネタ、煽り、荒らしは徹底的に無視してください
スレの無駄になります。
Q.車検受けるんだけどディーラーと代行業者どっちがいいの?
A.基本的にはディーラーで受ける事をすすめます。
よく「車検19800円!」などの広告を見る事があると思いますが、実際に車検を通す際には表示金額の
他に税、自賠責、交換部品代や整備費用がかかるので、総額ではディーラーとの差は数万円以内になる
場合がほとんどです。またディーラーは過剰整備をすると思っている人も多いようですが、事前に担当
者と相談し見積もりを出してもらった上で予定外の整備の必要が生じた時に連絡してもらうようにすれ
ば安心できます。
代行業者は普段ユーザー自身がきちんと管理、整備を行っている場合には確かにお得ですが、そうで無
い場合はやはりディーラーできちんと整備を受けておくべきでしょう。
前スレ使い切ったらこっち使ってやってください
11 :
業務連絡:02/12/24 20:25 ID:IZap8ZWm
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/24 20:31 ID:O+FORILW
こっちでもメリークリスマスw
13 :
業務連絡:02/12/24 20:33 ID:IZap8ZWm
おっと・・・
一応次回テンプレ用に過去スレ置いときます。
>>1様にはお世話になりましたです。
15 :
次回テンプレ用:02/12/24 20:57 ID:oHIvsmdP
失礼すますた。
書き込みOKでし。
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/24 21:38 ID:/MfuUL7V
エアサス仕様の6万キロ走行中古車って危ないですか?
アリストなんですケド
♯旧スレに書いちゃった・・・
>>14 それって何か意味あるのか?
変なAAが付いてるから誤爆かと思ってたよ。
Part18までしかないし。
まぁ俺が次スレたてても、
>>14はつけないことにする。
1000ゲットした
乙彼
20 :
:02/12/24 21:47 ID:HL35pMdM
ホイルカバーが傷だらけなのですが、再塗装ってどこでやってくれるの?
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/24 21:51 ID:Non/5PJs
>>20 板金塗装屋
1枚3000〜5000円くらいかな?
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/24 21:52 ID:E9bINzm7
>>16 車種に限らずエアサスの車はすぐエアサスが駄目になる、不具合が出るってのは聞くね。
24 :
:02/12/24 21:53 ID:HL35pMdM
>>22 恐るべし!
新品が4つで5000円って聞いたので
やっぱり買い換えます。
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/24 21:54 ID:LDOUljUo
>>16 ドノーマルで丁寧に乗られていた車ならまだもつかもしれない。
エアサスコントローラ入れてたらちょっとマズイかもしれない。
でもまあ、エアサス付きアリストなんて
もう古いからある程度の覚悟は必要かと。
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/24 21:56 ID:O+FORILW
ニヤリしながら1000が取れなかったオレって・・・
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/24 21:56 ID:/MfuUL7V
エアサスなしのアリストと、それよりちょっと古いエアサスありのアリストだったら、
エアサス有りのアリストの方が維持費かかりますかね?
交換いくらくらいなんだろう・・・。
壊れるときって突然ボキっといくのかなぁ・・・。
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/24 22:00 ID:97+L29c5
車のフェンダーを少し(2cm四方位)こすってしまってのですが、
傷を放置するとさびちゃいますか?
やっぱり素人さんの技ででも補修用スプレーで塗装しておいたほうが
いいんでしょうか?
できたらコツなんかがあったら教えてください。
(色はブラックメタリックマイカです)
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/24 22:00 ID:LDOUljUo
>>27 エアサスの壊れ方は大概、車高が徐々に下がってきて(空気が漏れ始める)、
最後にはノーエアシャコタン状態(空気漏れまくり)になる。
その状態でも乗れないわけではないが、乗り心地は最悪であろう。
維持費は当然エアサス車のほうが高い。
1厘10万円弱と聞いたことがある。
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/24 22:04 ID:O+FORILW
>>28 放置プレイは車がすねて錆が発生するかと。
まあ、傷の具合によるが。
>26 ( ̄ー ̄)ニヤリッ
33 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/24 22:10 ID:/MfuUL7V
>>29 ありがとうございますた。
是非参考にさせて頂きます
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/24 22:14 ID:E9bINzm7
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/24 22:14 ID:fO9KbeI0
アリストってTEMSだっけ?
あれは新品交換するとかなり高かったと思うよ。
スーパーストラットに比べると安いもんだが
36 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/24 22:55 ID:mvjbP3ve
インパネ内のライトバルブを交換するのには、ハンドルを取らなきゃいけなくて、
そのためにはエアバッグを取らないといけないらしいのですが、実際にした
かたいます?
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/24 23:07 ID:cNAJmx9u
>>36 フルフェイスのヘルメットかぶってやれば
こわくない。
バッテリー外せばOKだろ
確か・・・
39 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/24 23:20 ID:XobFDu8B
>>36 バッテリーの端子外してから10分程度放置してから作業しる。
念の為ディーラーに確認してから取り掛かるが吉。
40 :
36:02/12/24 23:20 ID:lnGPsu13
レスサンクスコ
>>38 バッテリーは外すつもりですが、色々聞いた結果、外した後に再度取り付けて
それがいざというとき正確に作動するのか不明だそうです。なんでたかがバルブ交換の
ためにこんな苦労を・・・メーカーの陰謀かゴルァ
ってかディーラーで交換汁
そうすればエアバックが出てこなくても文句が堂々と言える罠
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/24 23:30 ID:w+XHd87a
>>41 エアバックが出ないと、文句が言える状態ならな(w
43 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/25 00:08 ID:i6rZLXU2
ふと気になりましたので質問!
東京新宿近辺で見たのですが、クラウンタクシーのフロントバンパーの部分に
オレンジ色に光っているLEDのフォグランプみたいなものが付いていました。
昼間っから点灯しっぱなしです。
これは何なんでしょうか?
44 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/25 00:20 ID:MCGdJk4Q
>>43 最近、営業車(タクシー・バス・トラック)などで常時点灯を行っているようでその対策で
LEDランプを導入している車両があるみたいだよ
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/25 00:27 ID:KRDvwJml
最近急にパワステが重くなりました。
パワステオイルは十分あります。
予想される原因をお教えください。
46 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/25 00:28 ID:i6rZLXU2
>>44 なるほど、常時点灯ですか。
ライトではバイクとの兼ね合いで問題があったのかな・・・。
レスサンクスです。
>>45 空気圧の減少
ベルトの張力不足
PSポンプの寿命
アライメントの狂い
49 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/25 00:42 ID:KRDvwJml
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/25 02:06 ID:6QlBKtEd
雪道には四駆かなぁとЯVRを中古で買おうかとも思ってるのですが、
国沢親分の頁によれば
>センターデフを持つフルタイム4WD
デナイノ!
っていうかどういう機能・長所なのかご教授下さいませませ。
FAQにあるLSDと関係あるようにも思えますが。
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/25 02:28 ID:uAi5DiIe
>>51 簡単に言えば、2WD-4WDの切替の必要がない4WD。
悪路走破性は低めだけど、雪道程度なら問題無い。
舗装路でも違和感無く走れるし、
突然の路面状況の悪化にも慌てる必要も無い。
53 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/25 02:35 ID:NQFImjjM
>>52 悪路走破性が低めなの・・・?>フルタイム四駆
54 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/25 02:41 ID:uAi5DiIe
>>53 センターデフで前後輪の回転差を吸収するため、
1輪でもタイヤが空転すると動けなくなってしまうことがあるのです。
まあ、そんな事はフロント・センター・リヤ全部のデフがオープンデフじゃないとまずありえないけど。
まあ、何にせよ必要な駆動力まで逃がしてしまうことがあるので走破性は低くなります。
55 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/25 02:42 ID:NQFImjjM
56 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/25 02:45 ID:4xy/IxBQ
車の免許をこの冬に取る予定なんですが、バイクから車に乗り換えてまた峠に行こうと思うんですが(やっぱ車の方が速いっす・・・)
一台目の車として基礎から応用まで幅広く使える車ってどんな物がありますか?教えてください。
あとRX−7タイプRは一台目としてはどうなんですか?(実はこれにのりたい・・・)
57 :
七資産:02/12/25 02:52 ID:ghkCNm3g
インプのスペックC
58 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/25 02:53 ID:ZEJyyfLT
諸事情により、しばらく車に乗れません。
1年くらい車を車庫に放置することになります。
こういう場合は、バッテリーを外しておけば1年後も
今まで通り車は走るもんですか?
あと、ガソリンが腐ると後でメンドクサイと聞いたのですが本当ですか?
もし本当なら、車に残っているガソリンは全部使い切ってしまった方が
いいですか?どなたか教えて下さい。
当方、平成4年式RX−7に乗ってます。
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/25 02:57 ID:uAi5DiIe
>>55 パジェロやランクルなど、本格オフローダーをどうぞ。
センターデフロック+副変速機付。
>>56 何でも良いよ。
○○だから学べる、○○だから学べないというようなことは無い。
まず重要なことは運転に関する感覚を掴むこと。
まあ、強いて言えばセダン系なんかは車の基本と言えるし、
AT・MTとかを考えるも一興。
無理に良い車に乗る必要は無い。
60 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/25 03:18 ID:/DHVqn1m
バックの時など低速でハンドルをたくさん
切った時、回転数がかなりあがるんですが
どこかおかしいのでしょうか?
>>60 パワステを正常に動作させるために
エンジン出力をあげる必要がある。よって回転も上がる。
62 :
60:02/12/25 03:24 ID:/DHVqn1m
>>61 わかってるんだけど
異様に回転あがるんです・・
>>58 誰かに2週間に1回くらい乗ってもらえば?
>>62 どの位アガるんよ?
MTだったらケースによるだろうけど、負荷が掛かっているときに
クラッチを切ったら1500rpmくらいまで上がったと思うけど。。。
65 :
60:02/12/25 03:34 ID:/DHVqn1m
>>64 1500もあがらないけど
今まで乗った車こんなことなかったんで
>>65 そうでしか。じゃディーラーに因縁でも付けに逝ってみようか?
そして結果報告キボンヌ。
67 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/25 04:06 ID:A8txWvgk
ホイールのサイズ表記にたまにあるサイズ1555ってなによ。
15.55インチってこと?
155は太さ。次に来る2桁は扁平率。
69 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/25 06:13 ID:w+WK/wWx
エアロパーツに関していちばん大規模なファンサイトはどこ?
70 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/25 07:17 ID:1pwhnl8s
人生とRX-7の寿命は短い。
乗りたい時に乗っとくべきかと。
>>71 いいこと言った。
でも乗るならあらゆる手間と苦労を覚悟しとかないとな。
73 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/25 07:46 ID:ubrR/e6m
前から気になっていた事なのですが、
トラックや、ちょっとDQNっぽい車などで
テールライトが割れている車がすごく多いような気がします。
あれって、眩しくて迷惑ですよね。
あれはワザと割っているのでしょうか?(流行?)
>>73 割れてる??クリアレンズじゃなくて?
わざと割ってるとしたらアフォだな(w
>>58 諸事情により、しばらく車に乗れません。
1年くらい車を車庫に放置することになります。
すでに3ヶ月の放置プレイを楽しみました。
3週間でウンともスンとも言わなくなりました。
現在は充電完了し、家族に2週間に一度ぐらい乗ってもらってます。
当方、平成13年式スイカイラインGT−Rに乗っていますた。
以下、気をつけていること
・ガソリンは水分混入をさけるため出来るだけ満タン
・タイヤが変形するので、走れないときは10cmぐらいだけでも
動かす
・油脂類(エンジン、デフ、ミッション)は、保管前に全交換
(保管あけにも全交換予定)
バッテリはどっちにしろ交換かと。特殊でも2マソもしないはず
タイヤ、ガソリンタンク(フュールポンプ)逝っちゃった方が高いでしょ
一般的に機関はいつも動いてたほうが調子がよいはずだから、保管直後から
本調子に回るって事はないだろう。徐々にならしてやらないとダメだとおもう
76 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/25 10:49 ID:3TvClqgL
埋もれちゃったんで、再。
ハンドルの径って、内径でしょうか?外径でしょうか?
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/25 11:01 ID:xtID0y6m
ヘッドランプのなか(ベゼル)をブラックアウトしたり、色つけたりすると、明るさの面では不利になりますか?
79 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/25 11:05 ID:KDSduDXJ
全塗装した車だったらひき逃げしても逃げ通せるかな?
パーツ類の遺留品なしなら。
83 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/25 11:34 ID:ofzyf4Uo
こんど下道で岐阜→大阪行くんですけど、ル−ト検索のHPってないですかね?
Smapってとこはなくなっちゃったっぽいので・・・。
85 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/25 11:51 ID:H2Gq768o
握るのは外側だから、外径だろー多分>ステアリング
86 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/25 11:52 ID:TbwPXQsA
ボンネットを外したまま走行するのは違法でしょうか?
88 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/25 11:54 ID:znJ3W+KK
ハンドルの径ってどれくらいなら車検通りますでしょうか?
今32唐ナすけど大丈夫ですよね?
89 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/25 11:56 ID:H2Gq768o
>>88 スピードメーターを見るのに邪魔にならきゃOKでしょ
91 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/25 12:05 ID:3TvClqgL
92 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/25 12:06 ID:ofzyf4Uo
>>87 SmapでググるとSMAP関係のHPが・・・
93 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/25 12:08 ID:ZFJqQ+oy
ディーラーの定休日は何曜日って決まってますか?
94 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/25 12:13 ID:TKEAnEet
>>93 ネットで検索しよう。
基本的に同一地域(県)の同一系列ディーラーは同じ。
95 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/25 12:23 ID:ZFJqQ+oy
どうもありがとう。
一応メーカーのページは見てみたんだけど載ってなくてここで質問させていただいたんですが、
「兵庫 ダイハツ 定休日」で検索したらありました。
しかし28日から休むのか・・・。
96 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/25 12:27 ID:LJBHrDDf
大抵のディーラーは、年内27日までで新年4日からでは?
97 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/25 12:29 ID:JJYrYZz/
「コイルオーバー」って何ですか?
普通のスプリング(バネ)など・・・と違うのでしょうか?
教えてください。
98 :
58:02/12/25 13:15 ID:ZEJyyfLT
>>75 参考になりました。ありがとうございます。
99 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/25 13:22 ID:pNtMgFpi
レ違いですいません。三菱のタービンでTD06-16G-10.5Tと
あった場合、16Gとは具体的にコンプレッサーの何を表して
いるのでしょうか?どなたかご教授ください。
100 :
ぷーさん:02/12/25 14:50 ID:AeGJmx6+
ハッチバック車の荷受のゴムのきしみ音を
緩和するにはどうすればいいのでしょうか?
101 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/25 15:22 ID:nO+uBDHr
Q.スポーツ系の車がよく「プシュー,プシュー」 って言っていますが,あれは何の音なのでしょう?
A.ターボ車にはスロットルバルブを閉じた時(アクセルオフ時)タービンとスロットル バルブ間の
勢いのついた(ブーストのかかった)吸気エアを逃がすためにブローオフバルブがついています。
ノーマルでは吸気側に戻すので音はしませんが社外品などで大気開放するとそー言う音がします。
ということは、あの音は吸ってるんじゃなくて吐いてる音ということでつか?
102 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/25 15:36 ID:gtkhGUUX
ルーフレールって有った方がいい?
メリット&デメリット教えてくんろ。
103 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/25 15:38 ID:nVNN5MhY
106 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/25 15:58 ID:RimPmxuA
ハンドルはちんぽの太さ、シフトノブは亀頭の大きさが一番と聞いたんですが、そうなんですか?
107 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/25 16:03 ID:nVNN5MhY
インターネットの掲示板「2ちゃんねる」に書き込まれた発言で名誉を傷つけられたとして、東京都内の動物病院と経営する獣医師が管理人に500万円の損害賠償などを求めた訴訟の控訴審判決が25日、東京高裁であった。
久保内卓亞裁判長は400万円の支払いと書き込みの削除を命じた一審・東京地裁判決を支持し、管理人側の控訴を棄却した。
問題となったのは、昨年1月以降、2ちゃんねるの「ペット大好き掲示板」内に匿名で書き込まれた「ヤブ医者」「動物実験」などの発言。
久保内裁判長は、一審判決と同様に「匿名の発言について、被害者が責任追及することは不可能だ。削除できるのは管理人だけであり、他人の名誉を棄損する発言が書き込まれたときは、管理人には直ちに削除する義務がある」と述べた。 (14:56)
●朝日新聞 asahi.com:
http://www.asahi.com/home.html http://www.asahi.com/national/update/1225/027.htmlより全文引用
108 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/25 16:03 ID:oNqBKWWF
トルコンオイル=ATFでつか?
110 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/25 17:56 ID:J2hwzXmU
セルボのメータが外れません。
スピードセンサーのケーブルに余裕が無いので・・・
何方か、教えてください!
111 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/25 18:01 ID:nO+uBDHr
>>109 thx!
で、吸気側に戻さずに外に捨てちゃうとどんなメリットがあるのでつか?
112 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/25 18:05 ID:YhOQR0j3
>>110 スピードメーターケーブルのミッション側をはずす。
>>110 がんばれば外れます。
腕が太かったら>112で。
114 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/25 18:07 ID:L7CudoQG
>>110 無理に手を突っ込んでケーブルを回して引っ張ってください。
115 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/25 18:14 ID:tiJZV3fd
別に今、オナニーしたくないんですけど
明日できないから今のうちしとくべきっすか?
車とあんまり関係なくてすまそ
116 :
110:02/12/25 18:17 ID:J2hwzXmU
みなさん、どうも!
手は細いです。(w
あと、ミッション側はジャッキアップが必要な感じがしたので断念しました。。
>>114 もう少し詳しく教えてください!
118 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/25 18:35 ID:2dqgPhgo
メータケーブルはミッションに対して上向きについてなかったっけ?
E/Gルームから手で無理?
119 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/25 18:35 ID:YhOQR0j3
>>116 手が細いならメーターの下の方から裏に手が入るはず
ステアリングコラムが邪魔になるかも(簡単にずらせます)
ただ
ケーブルとメーターはどうやってとまってるかわかってますか?
プラスチック(メーター側)と金属(ケーブル側)
なので手探りで無理してはずすと破損もしくは
ゆるくなる可能性大
初めてやるのであれば一見遠回りに見える方法が
早道だったりします。
ケーブルのミッション側を外すのにジャッキアップした
記憶はありませんので、特に手が細いなら上から
できると思いますけど
120 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/25 18:37 ID:JCP7rNhp
メータフードつけると前方の視界悪化しますか?
121 :
110:02/12/25 18:48 ID:J2hwzXmU
>>118 確かに上向きでした! あと10ミリのボルトが1本、見えました。
>>119 知りません。。出来るだけ破損は、避けたいので慎重になってます。
122 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/25 18:57 ID:YhOQR0j3
>>121 メーターケーブルはボルトではとまってないはず。
10ミリのボルト・・・。
それは車速センサーじゃ?
メーターケーブルはワイパーのすぐ下ぐらい
から出てる1本のケーブルですよ
ミッションの後ろ側まで行ってるはず。
ミッション側はたしかねじ式と
スナップリングみたいなストッパーがあるタイプと
あったと思います。
クリスマスですよ、脳天気ですよ。おめでてーよな。
だいたいな、普段めったに人が来ねーような小洒落た穴場スポットに何こぞって行列作ってんだかな、
必死になってガイドブック漁って知識詰め込んできたのか?マニュアル僕ちゃんまったくご苦労。がんがって♪
白い息吐きながらガクガクブルブル地団駄しちゃってよ、クソ長ぇマフラー仲良く巻いてじゃれ合ってなさいよバカップルどもが(ぷ
その点俺様用意周到ダンドリ君。もうね、1ヶ月前から予約入れてるわけだ。
もうな、プレゼントなんか半年前から用意してんだよね。
ハンズで買って来たクリスマスちっくな包装紙でラッピングしてる姿は誰にも見せられないけどな、
惚れた女のためならせっせとがんがっちゃう。男の子は一瞬の笑顔の為にがんがっちゃう。この単純さですよ。ひたむきさですよ。見習えよ。
まぁ、そいつらの羨望のまなざし集めながらそこどけとばかりに店内に入ってとっととカンパイ。メリークリスマス。
まぁ、そんなワケで久しぶりに札幌に居るんですけど、相変わらずイカレてますね。
世界中探してもこんなにクリスマスバカしてる街はねーよな。
おまいらもいつかはココで迎えなさいよ。東京から2時間後にゃホワイトイルミネーションが挑発してくれますよ。すべって転んで歓迎されなさいってなもんだ。
てか香ばしい1は墓穴掘ったのけ?まぁ奇しくも神さまの生まれた日だ。脳内クリスマスでも祝っておくれ。したっけ!
124 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/25 19:46 ID:pW725SqW
先週の土曜日にガソスタ逝ってタイヤのエア圧見てもらったら
右後輪内側に釘が刺さってるっちゅーんで
給油後に車をガレージに移動させてもらって傷穴を修復してもらったんだけど
その作業内容はと言うと
「釘を抜いた後間髪入れずに補修用のゴム材を封入する(ねじまきドライバー
のような工具で元の傷穴にゴム材をめり込ませる)」
というもの(これで税込\2,625)。『こんなんで大丈夫なんかいな?』と思ったんで
作業終了後にその作業を担当した店員に
「これで高速走って大丈夫ですかね?」
と訊くと
「ええ、大丈夫ですよ」
と返ってきた。ホントに大丈夫なんですかね?
125 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/25 19:50 ID:TbwPXQsA
>>124 大丈夫と言うんだから大丈夫でしょう。
但し、一般的で常識的な使用条件においてと言う意味でしょうね。
もしもそれで事故って死んだら、
その店員の枕元に夜な夜な出て文句言ってあげてください。
ちなみにその値段は相場より高いですね。
おまけにそれは修理ではなく補修です。
修理はタイヤ外しますので高くつきます。
127 :
124:02/12/25 19:54 ID:pW725SqW
>>125 かく言う自分もあれからそのまま走って何ら問題なかったんですが、
チョト気になっちゃったもので…
128 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/25 19:54 ID:U9gy6QVN
>>120 メーターフードって?
ノーマルの上に何か被せるの?
それとも追加メーター?
>>124 通常のパンク補修はそんなもんです
漏れも過去に何回か同方法の補修をやったけど問題無かったYO
ちなみにもっと手の込んだパンク修理は、タイヤの裏側からゴムを焼き付け穴を塞ぎまつ
129 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/25 19:55 ID:2dqgPhgo
>>124 GSに限らずクギ程度の損傷ならどこのディーラーでも同じ事するよ。
クギ刺さってたからタイヤ買いかえないと駄目ですよ。
って言われたほうがよかった?
130 :
124:02/12/25 20:06 ID:pW725SqW
>>126 実はタイヤ外して作業してもらったんですが、
相場より高いのはこの“作業費”が含まれていたためだったんでしょうかね…
本来「補修」作業なのにタイヤ外してしまったために「修理」扱い…ショボーン
内側だったからしょうがなかったのかな?
って言うか127で書いたとおりそのまま走って問題なかったので
このレス書いてるうちに『じゃあいいじゃん』旨のレスが
つきそうな悪寒^^;
>>130 ホントにタイヤ外した?
「ホイール外した」の間違いでは??
タイヤ外したらゴム打ち込む補修は出来ません。
132 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/25 20:12 ID:VygTktrn
三菱事犯のサイトで、
レグナム REGNUM ラテン語 「王位」「王権」「王国」という意味。
スペルをLEGNUMに変更。
とあるのですが単に最初スペル間違えたんちゃうんか?と。
小一時間問い詰めてもいいでしょうか?
133 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/25 20:12 ID:l0P9graT
タイヤ交換時にナットの種類を間違えたまま
取り付けて高速道路を走行したらどうなる?
134 :
124:02/12/25 20:12 ID:pW725SqW
何かたくさんレス付いちゃいますた…
>>128 貴重な情報ありがとうございまつm(__)m
>>129 >クギ刺さってたからタイヤ買いかえないと駄目ですよ。
って言われたほうがよかった?
いえ、けしてそのようなことは^^;
回答くださった皆様、お世話になりました。
どうもありがとうございましたm(__)m
では失礼致しまつ…
>133
どうやって間違えるんだ?
136 :
124:02/12/25 20:18 ID:pW725SqW
>>131 そうですそうですホイールをタイヤごと車体から外したんです。
「タイヤを外した」だけだと
「タイヤとホイールをばらした」って意味にも取れますもんね。ですよね?
説明不足失礼しますた。
>パンク
俺もM6の六角ボルトがトレッド面に刺さってパンクしたけど、YHで直したよ。
タイヤの寿命まで全然問題なし。
通勤メインで高速&峠に利用。
安心してよろしいかと…
>111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/12/25 18:01 ID:nO+uBDHr
>
>>109 thx!
>で、吸気側に戻さずに外に捨てちゃうとどんなメリットがあるのでつか?
エアフロの計算値が狂って、ノッキングやエンストを起こす場合がある。
138 :
133:02/12/25 20:26 ID:l0P9graT
>>135 純正とアルミとかで違うと聞いたのですが
あたる面が
>>138 ナットがしっかり締められるものなら大丈夫。
浅くしか入らないのは×
浅いかどうかは純正のものと比べてみる。
>>137 >エアフロの計算値が狂って、ノッキングやエンストを起こす場合がある。
またまたthx!
でもそれってデメリット・・・?
141 :
133:02/12/25 20:38 ID:l0P9graT
>>139 冬用のタイヤをつけたホイールと
夏用のタイヤをつけたホイールを
2種類同時に購入したのですが,
ナットもそれに合わせて2種類
もらったのです.
アルミとスチールだと思います
でもどっちにどっちのナットを
つけたらいいのやら..
どっちがいいの?
142 :
133:02/12/25 20:43 ID:l0P9graT
片方は純正でもう片方は市販のものです
143 :
カニジル ◆GF8D.8A.wU :02/12/25 20:43 ID:3ZRhUnIG
2種類のナットを見比べて
ホイールとの接触面が同じ形状(多分テーパー状)なら
どっちがどっちでもOK。
144 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/25 20:44 ID:N1buGKjj
>>141 普通冬用にアルミナットだろ
錆の問題で・・・
まぁ夏用でもアルミナットで良いけどさ
145 :
駄レスでも揚げ:02/12/25 20:44 ID:XJq5BE9b
ナットの車体内側を向く方とホイールの外側の傾きの形状の一致
× (< , <(
○ << , ((
後は袋ナット(片穴行き止まり)なら穴が深い方が薄いホイール用。
146 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/25 20:45 ID:z0gXi0UM
このスレでいいのか悪いのかわからないのですが、車の事故、修理について質問させてください。
12月に入ってすぐに生まれて初めて事故にあいました。
状況は私が信号待ちで停車しているところに横から車が突っ込んできたというもの。
10:0で私の車を全部修理してくれることになりました。
修理工場に持ち込んで約2週間で車(RAV4)が返ってきました。
返ってくるときに特に説明も無く、夜なのでざっと確認して帰ってきました。
家のガレージに入れて気付いたのですが、RAV4のドアの下1/3位をカバーしている
プラスチックのパネルのようなものが一つ新品になっていました。
新品になって嬉しいといえば嬉しいのですが、色が違うんです。
銀色のプラスチックなのですが、色が凄く濃いんです。
明るい所だと誰が見ても一発で『違うな』ってわかるぐらいに浮いてるんです。
交換していないプラスチックの部品が劣化していて色が違うんだと思うんですが
差が有り過ぎて、いつまで経っても同じ色になるとは思えません。
このような場合はどうしたらいいのでしょうか?
修理工場(ディーラー)に相談すべきことなのでしょうか?
すごく初心者な質問な上に長文すいません。よろしくお願いします。
>>146 >交換していないプラスチックの部品が劣化していて色が違うんだと思うんですが
劣化してるのを新品に換えれば?自腹になるけど。
明らかに色違いならともかく、劣化による色違いの苦情は受けてもらえないよ。
>>141 アルミナットは締めすぎちゃいけないよ。
149 :
カニジル ◆GF8D.8A.wU :02/12/25 20:49 ID:3ZRhUnIG
>146
交換してないパネルを必死に磨いてみれ。
150 :
124:02/12/25 20:50 ID:pW725SqW
131さんは解ってくれたんだらうか…
うろ覚えですが、一応その日の流れを纏めておくと、
そのガソスタに入る
↓
給油ついでにエア圧のチェックを頼む
↓
給油が終わり、給油料金を支払うときに、
「右後ろのタイヤに異物が刺さっているんですけど直しましょうか?」
と話を持ち掛けられたので、料金(税込\2,625)を聞いた後、作業を頼む
↓
ガレージまで車を移動させ(店員氏がやってくれた)、
電動のジャッキアップ機? で車体ごと持ち上げてみたところ
右後輪内側に釘が刺さっているのをハケン
↓
地面からタイヤの接地面が少し浮くくらいのところまで車体を降ろしてきて、
ナットを外して右後輪を外し、ホイールが付いたまま釘を抜いた後
すぐにゴム材をねじ込む。作業終了
こんなもんで宜しいですかね? って言うか
137氏も皆さんも『大丈夫』っておっしゃっているので
そんなに心配しなくても良かったんですよね。同じカキコ長々と続けて
どうも失礼しました。
実は今マン喫からカキコしてるんですけど
そろそろ帰らないと女房がうるさいので
これにて本当に失礼致しまつm(__)m
皆さん本当にお世話になりました
それでは皆さん良いお年を(^o^)/~~~
151 :
駄レスでも揚げ:02/12/25 20:50 ID:XJq5BE9b
>146
あなたは謙虚な上、単発質問スレを立てたりしないイイ人です。
説明が足りずに何度もやりとりするより、内容のある長文質問の方が良いです。
だが1つ、聞いておこう。
相手とは示談がすでに成立してますか?
>>146 で、何が問題なんだ?走行に支障をきたすのか?
153 :
駄レスでも揚げ:02/12/25 20:57 ID:XJq5BE9b
>152
外観。走行に支障は無いでしょう。
>>152 あんた冷たいな。自分だったらゴネるだろ。w
155 :
146:02/12/25 20:58 ID:z0gXi0UM
みなさん、レス有難うございます。
>>147 そうですか・・・。以外に厳しいものですね。
>>149 プラスチックの部分はフロント1枚、左右サイド4枚、後1枚で計6枚なんですよね・・・・。
もしもどうしようもならなかったら必死に残りの5枚を磨いてみます。
>>151 有難うございます。
相手からは事故以来一切の連絡はありません。
相手が加入している保険屋さんと連絡をやりとりしている状況です。
お金は一円も貰っていません。
>>152 見た目の問題です。
事故に会うまで、特に目立った傷も無く大切に乗っていた車なので
どうしても気になってしまうんです。
156 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/25 21:01 ID:nVhmyCNg
>>146 10:0なら強気に出てOK!!
保険屋&修理先に修理内容納得がいかない事を説明して下さい
で『私が何か悪い事しましたか?車を元の状態に戻して下さい』と言え
クレーマーと紙一重かもしれないが、自分に非がないのなら強気に出れ
157 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/25 21:02 ID:Z0ZgZd4U
エアロパーツの塗装や取り付けってみんなどうしてますか?
ディーラーに頼むのとショップに頼むのとどちらが安いのでしょう?
最近勢いで未塗装のエアロかってまよっております。
補足
人身扱いになってる?
示談書にはサインした?
159 :
駄レスでも揚げ:02/12/25 21:03 ID:XJq5BE9b
>146
ついでに「評価損」についても知っておいた方が良い。詳細はYahoo!検索でどうぞ。
160 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/25 21:06 ID:2dqgPhgo
普通に街乗りしかしないカローラのトーインはインかアウトかどっちがいいんですか?
±0もありですか?
>>157 ディーラーも外注に出すので上乗せされると思われ。
かなり修正しなければならない程形状が狂って無ければ
普通の板金屋でやってもらった方が安いよ。
162 :
駄レスでも揚げ:02/12/25 21:08 ID:XJq5BE9b
163 :
146:02/12/25 21:09 ID:z0gXi0UM
>>156 アドバイス有難うございます。
強気に頑張ってみます!
>>158 人身扱いになっていません。
示談書とかは見たことも無く、サインも勿論していません。
保険屋との電話だけです。
>>159 有難うございます。早速検索してみます。
>>160 普通に街乗りしかしないカローラのトーが調整できるのかと。
とりあえずトーインに1票。
165 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/25 21:11 ID:Z0ZgZd4U
166 :
160:02/12/25 21:14 ID:2dqgPhgo
>>164 カローラはトー調整できないって意味ですか?
167 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/25 21:19 ID:R/wpLfNL
エンジンオイルについて聞きたいのですが、
大体どの程度走ったら、補給しなければならないのでしょうか?
この前、ガススタンドで補給した際、
オイルが全く入ってなく驚かれてしまいました。
調べても、入っているのかどうかが良く分からないので、
(勿論、教習所では教わったのですが・・・)
とりあえず距離を目安に補充しようと思ってます。
そのため、エンジンオイルを補充する距離の目安を教えて頂けるとあり難いです。
尚、乗っている車は、いすゞのSUVで、
排気量は3000位です。
168 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/25 21:20 ID:OvxcgRYr
>>167 補給??
オイルは交換するものですが…
5000km走行毎に交換してください。
169 :
駄レスでも揚げ:02/12/25 21:23 ID:XJq5BE9b
>160
ともあれ「カローラ」はTE27からミニバンまでたくさんあるから答えようが無い。
車検証片手にディーラーで推奨値聞いた方が良い。
まあサイドスリップ異常無ければどうでもいいと思うが。
>>167 補充???
それほど減るなら、一度ディーラーにて診てもらって下さい。
171 :
160:02/12/25 21:25 ID:2dqgPhgo
>>169 そうですか、説明不足ですいません。
5年前のカローラでまっすぐ走らないもんで..
明日あたりメジャー片手に自分でやる予定です
>>160 0でOK
また+−2mm程度だったら規定内
>>167 先ずは取り説を読め
なければディーラー(数少ないだろうが)に聞いてみそ
>>160 バカハケーソ!
無駄じゃ! 素人が触ったらロクな事なし!
結局余計に金掛かるに1000トーイン!
タイヤ編磨耗に1000キャンバー!
ハンドルセンター狂うに1000キャスター!
175 :
駄レスでも揚げ:02/12/25 21:38 ID:XJq5BE9b
>160
まず、タイヤの空気圧は左右同じ?車両の事故歴は?
次に、平らな舗装された作業場所の確保は?ジャッキアップ出来る?
タイロッドのナットの2面幅は?ネジのピッチは?
以上の問に答えられないようならディーラー等で「マッスグ走るようにしてくれ」
でOK。>172,174も言い方きついけどいいたいことは多分同じ。
176 :
146:02/12/25 21:40 ID:z0gXi0UM
>>159(駄レスでも揚げさん)
評価損についても調べてみました。
RAV4というあまり高くない車な上に買ってから3年近く経っているので
たいした額にはならないように思えます。
ですので、評価損については請求しないでいこうと思います。
このスレのみなさんアドバイス有難うございます。
結果がでたら、しっかりとこのスレに報告します。
177 :
167:02/12/25 21:43 ID:R/wpLfNL
>>168 >>170 エンジンオイルって減るものではないのですか?
ちょっと驚いてしまいました。
去年、車検に出した時も、普通に補充して貰ったので、
そういうものだと思ってました。
エンジンからオイルが漏れているようにも見えませんし・・・、
今度、ガススタンドで確認して貰います。
>>173 そうでした。m(_ _)m
取り説を読んで見て確認してみます。
178 :
174:02/12/25 21:45 ID:lx65ndPI
>>175 大人なレスですね。 所詮、俺は子供なのでバカなレスした出来ません(´・ω・`)
>>160 っと、言う事です。
素人が触ると尻拭いをするのは我々です。
しかも、ドコをどう触ったか分からないし地雷を踏む気持ちで触らなければいけません。
素直に、工場に持って来て下され。
>174
いや、思いっきり笑わしてもらいました。
もっと毒なのは単発質問スレつぶしに使うとよろし。
>>167 だから!!!!!!!
ガススタのバカ兄ーちゃんに何聞いても無駄無駄無駄!!!!!
間に受ける香具師がバカです。
とりあえず、ディーラーに持って行けYO!
181 :
:02/12/25 22:18 ID:8FblfTig
FK2洗車っていいの?
182 :
駄レスでも揚げ:02/12/25 22:25 ID:XJq5BE9b
183 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/25 22:52 ID:zQovIZk6
ライトを交換したいのですが、純正と同じボルト数、ワット数にしないと、駄目なのですか?
それともボルト数があってれば、ワット数は±5ぐらいならつけても大丈夫ですか?
184 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/25 22:54 ID:YDS7hxoc
185 :
駄レスでも揚げ:02/12/25 23:07 ID:XJq5BE9b
>183
以下すべて電圧、色適合の事
点滅する灯火:Wも同じが望ましい。
他の灯火で保安基準の有るもの:暗くなりすぎないこと、明るくなりすぎないこと。
あとは配線の容量、レンズの耐熱性を加味して決定。
具体的には尾灯/ブレーキ、後退、車幅灯などは同じ[W]で明るいタイプが
良い。[W]を上げすぎると熱でプラスチックレンズがやられる可能性アリ。
前照灯/すれ違い用前照灯についてはレンズ形式・材料により一概に言えないが、
別売りハーネスで配線の容量を上げることは出来る。
室内灯、メーター灯など:熱に注意して。多分上げない方がよい。
で、どの灯火の何Wを何Wにしたいの?
186 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/25 23:18 ID:zQovIZk6
ロービーム51wを55wか60wにしたいのですが平気かな?
色は純正が黄色とオレンジの間なので白色にしたいのですが・・・
187 :
駄レスでも揚げ:02/12/25 23:29 ID:XJq5BE9b
>186
その程度なら平気です。
>純正が黄色とオレンジの間
有り得ません。前照灯/すれ違い用前照灯(ハイビーム/ロービーム)
は白色または淡黄色で左右が同じこと。純正じゃないんでしょう。
交換時は車検に適合する白色のバルブを使用することをお勧めします。
(車検不適合の虹色やら青みがかったのやらアリ)
あと自分で交換できる人なら外したバルブは予備として車内に置いておきましょう。
明るさをうたった社外品は寿命が短いものもアリ。
>>160 まず、そのメジャーで自分の身長を正確に測ってミソ!
まだ物干し竿の方が正確と思われ。
どうしてもトーを測りたいのなら、近くの認証工場に逝って「トーゲージ」(って名前でしたっけ?)
見せてもっらって鯉。 ホコリかぶった箱から、ピッカピカの物干し竿が拝めれるぞ。(藁
でも、よくよく>160の話聞いたら、実はハンドルセンター狂ってるだけで
「ハンドル真直ぐにしても、横向いてはしるぞ! ゴルァ!」
に、1000サイドスリップ! (ビィ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜♪)
189 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/25 23:55 ID:phpi1Po4
仮ナンバーで大阪から東京までって可能なの?
大阪で車検切れの車を個人売買で買った場合、どうすれば東京で
登録出来るでしょうか?
一番安く仕上げる為には?
>>189 安く上げるより、安全安心を先決しれ!
「陸送を手配してもらう!」 コレ定説!
新幹線代+高速代+ガス代 より安い旨い早い(゚д゚)ウマー
191 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/25 23:59 ID:YOFLaQbF
192 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/26 00:00 ID:ACuySRRy
>>192 でも、安心、安全!
もし、馴れない車で刈り難波で事故して怪我させる事考えたら((;゚Д゚)ガクガクブルブル
194 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/26 00:15 ID:0D/JWuht
質問!高級車(ロールスロイスやマイバッハ)なら時速100KMでの
車同士の正面衝突をしても軽症ですみますか?
195 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/26 00:16 ID:zzCTvcRi
すんません相談です
プジョ206にするか三菱コルトにするか決められません
なんいかアドバイスお願いします
196 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/26 00:17 ID:HV6x7aX0
>>189 時間が掛かって良いのなら 混載陸送をしてもらい 近くの基地まで取りに行く。
197 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/26 00:18 ID:88uHv1Dx
初めますて、
エアコンの暖房の臭いが気になるのでエボパレーターの洗浄を頼もうかと思ったんですが、
暖房の場合はエボパレーターは関係ないのですか?
webを見ていると冷房には効果有りとしか記載されていないんです。。。
エアコンの知識も無くてスマソ
198 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/26 00:23 ID:ACuySRRy
>>195 比べる車ではない。価格、維持費が違いすぎ。
199 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/26 00:34 ID:zzCTvcRi
200 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/26 00:37 ID:uCm276AK
>>195 その2台で悩む理由が見つからない。
好きな方を買うべし。
>>197 太古の昔のカークーラーなら話は別だが、今のエアコンのほとんどは暖房のみの時でも
空気はエバポを通過するよ。
ただし洗浄もピンキリみたいだから、効果があるかどうかは別問題ね。
>>197 関係ない車とある車がある。
ある車でもエアコン使用していなければ
臭いはそれほどつよくないけど。
202 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/26 00:44 ID:hwCi1A8R
203 :
197:02/12/26 00:46 ID:88uHv1Dx
>200
>201
レスthxデス
>ただし洗浄もピンキリみたいだから、効果があるかどうかは別問題ね。
近所のオートテックでやっていたので今度頼もうかと思っていたんですが
量販店はあまり期待しない方が良さそうですね。
ちなみに車両は5年式のEP82GTです。
ディーラーも簡単にしかやってくれないみたいなのでどこがイイのか迷いますね。。。
204 :
200:02/12/26 00:50 ID:uCm276AK
>>203 EPならエアコンは電装製だろうから、暖房時にもエバポ通る予感。
でも、にほいの素はエバポのみにあらず、通気路表面のホコリなども原因だね。
まあ、普通に考えりゃやれば少しは効果あるだろうけど。
205 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/26 00:55 ID:yLP0nJwj
丸い車庫証明のシールがはがれてしまいました。
無くても車検は通るのでしょうか。
206 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/26 00:57 ID:uCm276AK
>>205 念の為、はがれたシールを持っとけば大丈夫でし。
車検証入れ等のわかりやすいトコにはさんでおけばいいよ。
207 :
197:02/12/26 00:58 ID:88uHv1Dx
>204
レス アリガトンです
電装製とは初めて知りますた。さすが車板(w
とりあえず10年近く何もしてなさそうなので
やってみる価値はありそうな予感ですが
何も変化無かったらちとショックですね、
でもきっとやってしまいそうなヨカーン(w
>205
「貼ってない」けど問題無い。
一応
>>206氏の支持通りに。
>>205 余談ですが僕の車には前オーナーの車庫証明ステッカーがはってあります・・・
210 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/26 01:39 ID:r5/stCXt
回転灯(青)って道交法違反ですか?
211 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/26 01:47 ID:br6tOd5Z
アルファホーンを装着しているのですが、いつもはちゃんと
「ファーーーーーン!」って音なのに、今日鳴らしたら
「プピィーーーーー!」って情けない音がしました。
なんでなんで??片方死んでしまったのでしょうか?
>>210 質問の意味が不明だが、おそらく
青色回転灯を自分の車の屋根等につけて走行したいが違反か?
との質問と思われる
答え:道交法違反です
(しかし走行していなければ違反ではない)
213 :
210:02/12/26 01:54 ID:r5/stCXt
>>212 ありがとうです!!質問の足りないところ汲んでくれて有難う。
違反なの?赤色灯は違反だと知っていたけど青もダメなんだ…ショック。
214 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/26 02:01 ID:AnMhXLH3
しょうもない質問で申し訳無いのですが・・・
半年前に新車を購入しました。お払いとかそう言う事は一切していません。
ここ数週間の間にぶつけた擦ったがやたら続いているのでお払いとかしたほうが
良いのかなァと気になっています。
幸い、ほんのちょっと傷が行く程度の事で大事には至ってはないのですが。
ふつう、お払いとかしてますか?
>>214 普通しない
気になるならすれば良い
・・・ってか、オカ板いきなさいw
>>214 いままでの自分の運転との感覚やリズムの違いが出るからね。
特に神経を尖らせて走るような車からマターリATなんかに乗り換えると
同じ街乗りなのになんでか危険に直面する瞬間が増えたりもする。。。
217 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/26 02:08 ID:AnMhXLH3
あ、普通はしないんですか。やっぱり。
いやね、私の母がやたら「お払いしなさいよっ!」ってうるさいもんだから。
で、それを無視してたら最近傷作る事が続いてるので、「ほれ、言わんこっちゃない」と
言われていてね。
やっぱり、キニシナイことにします。
218 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/26 02:10 ID:Qv0IRwlw
>>214 我が家に代々伝わる秘法を教えてやる。
納車されたら、何かぶつかっても大丈夫なもの(たとえば木材や分厚い本等)を
誰かに持ってもらっておいて、微速でフロントバンパーをそれにぶつける。
我が家ではこれを「当たり初め」と呼んでおる。
効果はてきめんで、これやるとぶつけない。でもやらなかった車はぶつけたりぶつけ
られたり・・・
嫁が結婚後最初に買った車で、俺が勧めるにもかかわらず「当たり初め」をしなかった
ら、3日目に信号停止中に原付に突っ込まれた。
それ以後は嫁も必ず「当たり初め」をしておる。
今からでも遅くない、「当たり初め」をしとけ。
219 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/26 02:13 ID:AD3y5mzO
。スメホヲセ蠍・オサノエニニト、ウ、皃・ムソ蟯スウリ、
」キ・ニ・ユ、ヌツ狆メ、ケ、・ウ、キ、ソセョスミオチヘコエニニ
ト。ハ6ヒ、マ5ニ・「シ.ネ、ャコキタヒタ゚ホゥ、キ、ソ
コエチメ・「・ケ・遙シ・ネ・ッ・鬣ヨ。ハAC。ヒ、ホサリニウ、�ヘウ、ヒオイ。「。
ヨ。ハキ、、ヌ、マ。ヒイメ、ヒ、篶ツマ、キ。「・ミ・ネ・ソ・テ・チ、キ、ハ、
、、ネク衂、、箍鬢ソ、ハラ、ネタ篶タ、キ、ソ。」・・ヒ。シグホリカ筵皈タ・
・ケ・ネケ筝、ヒ、ト、、、ニ、マコ」ク蝪「タムソ蟯スウリ
、ネ、簪テ、キケ遉テ、ニキ隍皃・
220 :
214:02/12/26 02:17 ID:AnMhXLH3
>>218 ホントですか?
キニシナイとか言いながらちょっとブルーになっていたので、
精神安定のためにも試して見ようかな。
221 :
214:02/12/26 02:20 ID:AnMhXLH3
>>216 納車されて間も無い頃は「神経を尖らせて」いましたからね〜。
慣れてきたのと同時に気の緩みもでてきたのかもしれません。反省しまつ。
222 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/26 02:21 ID:+SyUNK25
223 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/26 02:24 ID:Qv0IRwlw
>>220 是非実行を勧める。
お払いを強硬に勧めておられるご母堂にも是非参加していただきなさい。
今後は気を付けて安全運転でね。
>>219 何故、小出監督の話題をここへ?しかも文字化けさせるの?
225 :
220:02/12/26 02:25 ID:AnMhXLH3
>>223 ありがとう。
このスレの皆様はしんせつな方が多いですね。感謝。
226 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/26 02:31 ID:ChDxsSFO
カーボンボンネットを採用している車って何があったっけ?
227 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/26 02:39 ID:+SyUNK25
>>226 国産で生産している車ではNSX-Rだけではないだろうか。
R34GT-Rは無くなっちゃったし。
228 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/26 02:44 ID:ChDxsSFO
>>227 輸入車だとフェラーリ、ポルシェくらいか?
ポルシェってカーボン使ってる車あったっけ?
カーボンブレーキはあっても、カーボンスぽいラーとかないような。
ランサーってカーボンスポイラー使ってないっけ?
229 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/26 06:34 ID:K5wPJoXb
おはようあげ
230 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/26 07:13 ID:UQ8VUnq3
231 :
189:02/12/26 07:48 ID:2DJBBChT
陸送だと5〜6万円かかってしまいますよね。
自走出来れば行きは高速バス¥5000
帰りは気合入れて下のR1をセコセコ走ればガス代だけで
¥10000くらいの計¥15000+αで済むかな・・・と
遠距離の仮ナンバーってもらえるのですか?
よく見かける仮ナンバーは、世田谷区−練馬区みたいな
すぐ近所の移動許可しかないので・・・
232 :
:02/12/26 07:51 ID:lVrvFova
帰省するんだけど、車は放置します。
バッテリーがへたらないようにコードを外した方がいいって聞くけど
どう?
外すとしたら+と−どちらなのでしょうか?
233 :
ドキュソSオーナー ◆VF6odAASOU :02/12/26 07:54 ID:yj8uOKSK
>228
カーボンブレーキ採用してる車なんかあるのか?
ブレーキ周りがそっこーでおしゃかになりそうだが
>>232 時計は止まるしECUはリセットされるし、あまり良いことないです。
数ヶ月単位で放置するというなら話は別ですが。
>>233 カーボンブレーキは温度が数百℃以上に上がらないと
真価を発揮しないので普通の車(普通のレーシングカー)
には必要なし。
RAV4 平成8年 約5万キロ走ってます。2ヶ月くらい放置プレイでした。
多分バッテリーが逝ってしまってると思うのですが、
キーを差し込んでもまったく反応がありません。
少し検索をしてみたら、自分でも交換できる様子ですが、私にも可能でしょうか?
車には詳しくありませんが、機械の修理修繕やパーツ交換程度はできます。
然程難しくなければ、徒歩5分の距離にイエローハットがあるので自分で交換、
詳しくない人間は触らない方がいい場合は、保険のロードサービス
と考えてます。
実家が遠く、近所に車持ちでHELPを頼める知り合いがいません…つ_`)
236 :
けいちゃん:02/12/26 08:27 ID:H6xLvlk7
質問。
タイヤがパンクして困ってます。
とても走れる状態ではないの。
で、質問なんですが、JAFはパンク修理で来てくれるの?
誰か教えて下さい。
あと値段も。会員には入ってません。
237 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/26 08:27 ID:IEONJiVg
>>232 もし外すのならマイナス側。
でもたかが2週間程度でそんなことする必要なし。
>>235 バッテリー交換はカンタンだよ。
ケーブル外して押さえてる金具のネジ外すだけ。
取り付けは逆の順序でやればいい。
プラスとマイナス外す順番とかあるけど漏れは気にしたことない(w
>>236 スペアタイヤはないの?
誰かに借りてくるとかして工場かスタンドに持っていった方がいいな。
どうしてもスペアが調達できないなら近所の工場に頼んでキャリアで運んでもらう。
JAFより絶対安い。
っつーかパンク修理じゃ来てくれなさそー。
漏れは昔、キー閉じこみで1万円取られますた(w
240 :
235:02/12/26 08:33 ID:jsZXmw8F
>>238 教えてくれてありがとうございます。
取り替えるだけで、復活しますか?
>>240 はっきり言えないけど2ヶ月ぐらいならバッテリー換えるだけで良さげ。
242 :
235:02/12/26 08:38 ID:jsZXmw8F
さっそく本日挑戦します。
ありがとう。
243 :
けいちゃん:02/12/26 08:41 ID:H6xLvlk7
>>239 あるのだけど、取り替え方がわからないの。男にとっては簡単かもわからないけど、女には難しいのね。だからジャフに頼ろうかなって。
244 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/26 08:42 ID:NWE0MUmj
>>235 8〜12mmの、できればメガネレンチ、無ければスパナがあれば作業自体は簡単。
マイナス→プラスの順で外して、外した順に付ける。
ステーは、所定の位置にきちんと掛かっているか確認する事。
あと、ステーのナットは締めすぎない事。
手でちょっと強めにゆすって動かなければよし。
バッテリーサイズに注意。ex)46(容量)B(端子の大きさ)26(サイズ)L(+端子の向き)
>>236 JAFは呼べば来てくれますが、パンク修理ではなく、あくまでスペアタイヤへの交換
程度のはず。
2、3年前まではその場で入会も出来たはずですが、今はやっていないと
聞きました。
作業料については不明。
♯8139が短縮で一番近いJAFに繋がるので、直接聞くのも吉。
>>243 教習所で習ったはずだけど・・・
ジャッキで上げてホイールのナット外すだけ。
やり方は難しくないけど女の力だと外れないかも。
後学のためにも自力でやった方がいいと思うよ。
力仕事用の男を用意してもいいけど(w
246 :
けいちゃん:02/12/26 08:58 ID:iG0vutTM
アドバイス有難うございました。
でも、やっぱりお願いしようと思います。それで、電話番号を教えていただけますか?利用した事がないのでわからないのです。
247 :
掛川:02/12/26 09:00 ID:aziM5Eo0
248 :
けいちゃん:02/12/26 09:10 ID:O1PpHiKj
あっ見落としてました。
ご迷惑おかけしました。
ありがとね皆さん chu
249 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/26 09:11 ID:fdH6EznG
パンクするたびにJAF呼ぶのか(;´Д`)
251 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/26 10:02 ID:RA8Uf/XG
>>250 タダじゃねーんだし、イイんじゃない呼んだって。
つーか、JAFの仕事の一つだから、全く問題無いだろよ。
252 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/26 10:02 ID:IEONJiVg
呼んでも良いけど呼ぶからにはJAF入会は必須だね。
253 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/26 10:08 ID:ErpA/qWk
ディスカウントとかで打っている車用のコンプレッサーで
空気が入ってない状態から空気を入れた場合
規定圧に達するのは何分くらいかかりますか
254 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/26 10:14 ID:NWE0MUmj
>>253 コンプレッサーの容量によってもまちまちだけど、シガーソケットから電源を
取るタイプだとカナーリ時間が掛かる。
ただこの手のタイプは連続使用や高い空気圧を掛けるのには向いていない。
なのでタイヤの圧着が外れているような場合は何の役にも立たないので注意。
255 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/26 11:39 ID:/2ovlIro
ホイールを締め付けているナットにカバーがついているのですが
そのカバーはどうやったら外れるのでしょうか?
適当なものを差し込んで取ろうとしたらちょっと割れてしまいました
256 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/26 11:45 ID:8i6XmJMs
257 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/26 11:48 ID:/2ovlIro
純正じゃないのですが4WDです
258 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/26 11:48 ID:/2ovlIro
円盤のような奴です
>255 でかい六角になってる奴は回すんじゃなかったっけ?
260 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/26 11:51 ID:/2ovlIro
5個のナットの全部を同時にカバーしている
円盤状のものです.キリカキがありますが
そこにドライバーのようなものを突っ込んで
ぐいってやったらパキってひびが入って
しまいますた
>260
切り欠きがあるならそこに何かを挿入してこじるんだろうな。
あとはやり方次第。
262 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/26 11:57 ID:/2ovlIro
自分でつけてないからどうしたものやら
回りの車を見てもそんなのついていないし
直径は音楽CDの大きさくらいのプラスチックです
263 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/26 11:59 ID:i+Lj4uUd
さっき初めて車の側面こすってしまいました
たいした傷ではないので自分で何とかしたいのですが
さび止めを塗った後にスプレーか何かで塗ってしまえばそれだけでOKですか?
264 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/26 12:06 ID:IEONJiVg
>>263 仕上がりについてはあなた個人の嗜好が入るから、一概には回答できません。
ホルツやソフト99のHPに簡単な修復方法があるからそれで確認しましょう。
ちなみに塗装屋さんはだてにそれで飯食ってません。
元通りにしたいのなら下手にいじらず本職に預けましょう。
ただ「自分で何とか」という意識は天晴れです。
がんばって下さい
265 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/26 12:11 ID:qUpZgzJt
S2000のエンジンスタートのスイッチは他車に流用可能だと思いますか?
挑戦しようかと思ってるんですけど。
266 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/26 12:12 ID:f7/lK2ao
>>263 ある程度きれいにしたい、でも自分でやりたいって事?
コツと言うか基本というか、塗装をある程度ちゃんと補修する場合に重要なのは、
「この程度のキズなのに・・・」って思うくらい手をかけること。
下地を作らずにいきなりスプレーじゃ、何もしない方がきれいかも。
慣れたら小キズなら水研ぎ+スプレー+コンパウンドでかなりきれいにできるけど・・・
267 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/26 12:16 ID:UZ2/U8n2
みなさんは大変車に関して知識が豊富なんですが、
どういったもので知識を得られたのでしょうか?
私は車の事に関してはまったくの素人なので、いろいろと
勉強してみたいと思っています。どうか参考程度に
みなさん教えていただきたいです
268 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/26 12:18 ID:MTU1O8AI
リアスムージングした場合、ナンバーの取り付け位のへこみ
はどうやってつくるの?
この場合、封印はどうするの?
269 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/26 12:25 ID:/2ovlIro
ホイールを締め付けているナットにカバーがついているのですが
そのカバーはどうやったら外れるのでしょうか?
CDくらいの大きさの円盤状のカバーで、キリカキがついています.
先ほど、ホイールを買うときについていたキリカキに入れる
工具(曲がったマイナスドライバー)をみつけたので差し込んで
取ろうとしましたが、またちょっと割れてしまいました
どうしたら外れるの?
市販のアルミホイールです
270 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/26 12:36 ID:QnQIetUK
パトカーのボンネットについている透明なプラスチックみたいのって
何ですか
271 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/26 12:38 ID:z5yJnFDR
>>265 ワザワザ流用じゃなくても同じ機能のものは作れるよ。
あなたが仕組みを理解できればだけど・・・
272 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/26 12:38 ID:gaHUyTjD
273 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/26 12:39 ID:z5yJnFDR
>>270 虫除けだよ。高速隊しか付いてないでしょ?
>>269 -ドライバーの先にビニールテープを巻き(布もOK)
キリカキ部分に挿入、
「ええのか?ええのんか?」とホイールキャップに
問いかけ、黙っているようなら、ローリング!!杆の要領で
ゆっくり焦らずしないと、血が出るので注意!
初めての経験でドキドキ指数がUP
>>272 そういうグッズなかった?
ターボタイマーみたいにキーハーネスに割り込ませて
スイッチつけるやつ。
>>269 そういうのはツメで止まってるだけだから力技で外れるよ。
割れちゃって普通に外せないならブチ壊すつもりでイってみよう(゚∀゚)
自動車会社の重役とかは自分の会社の車しか自家用車にしては
いけないんでしょうか
もしそうである場合高級車を作っていない会社
の重役とかはどうするんでしょうか
279 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/26 12:54 ID:QIieY+Mw
>>277 軽でホテルに乗りつける重役もいるらしいぞ
今、ラインアップに高級車を持っていない独立資本系のメーカーはホンダしかないから・・・(略
281 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/26 12:56 ID:deCnWaIZ
>>267 本屋の実用書のコーナーで自動車整備の本を買って読む
その上で自分が興味あるジャンルの自動車雑誌を
1年間定期購読して広告まで全て読む
>>268 ナンバー取り付け部分だけスムーシングしないで残しておく
>>269 割れてしまったものはしょうがないので力まかせに外す
外れたものの裏を見れば外れなかった原因が分かるだろうから
よく見て反省して2枚目からは割らないように外す
割れてしまった分は補修パーツとして取り寄せる
つーかそもそもカバーを外す前にホイールを買った店なり
ホイールのメーカーなりに外し方を問い合わせれば
よかったんじゃないの?って言っても手遅れだが
>>270 バグデフレクターといって
高速走行時にフロントガラスを飛び越えるような空気の流れを作って
小さい虫がフロントガラスにへばりつくのを防ぎます
>>277 取り引き関係のある会社の高級車を使う
282 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/26 13:00 ID:gaHUyTjD
283 :
277:02/12/26 13:06 ID:QnQIetUK
ありがとうございます
284 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/26 13:09 ID:qUpZgzJt
286 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/26 13:17 ID:IEONJiVg
プッシュ式エンジンスターターの件ですが
・S2000の部品は流用可能です
但し奥行きがえらく長いので取り付け場所を選ぶようです
・市販品ではpivotというメーカー(HPあり)が作っています。
赤・青・黄色とあり、奥行きもそれほどないので、どんな車種でも
付きますね
287 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/26 13:19 ID:qUpZgzJt
>>285 道路公団に問い合わせたらもらえないのかな?
>>286 レスサンクスコ
とりあえずキーシリンダーの裏側とみらめっこでも・・・。
PIVOTも検索してみます。
288 :
285:02/12/26 13:28 ID:HGBvyMIO
無料というのは調べてわかりましたが、送料自己負担なので。
週末には帰省の為・・・
料金所でもらえるのかなぁ?
289 :
???:02/12/26 13:33 ID:+Vx2KM1K
>>277・280
ホンダは社員が他社メーカー乗ってもokのはず。
今はわからんけど、10年前には和光の工場の社員用駐車場には
他社メーカーが結構停まってたけど、重役は駄目なのかな?
290 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/26 14:09 ID:anjkLL+A
>>288 パーキングエリアに置いてあった筈。
俺は芝浦で貰ってきた事あるよ。
291 :
286:02/12/26 14:12 ID:IEONJiVg
>>287 今月号のトレンドワゴンかスタイルワゴンかにDIYでS2000のプッシュスタータ
を流用する特集ページがあったんで、そっちの立ち読みも進めます。
292 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/26 14:15 ID:qUpZgzJt
>>291 な、なんとタイムリーな♪
普段絶対に読まない雑誌なので気がつきませんでした。
早速立ち読みしてきますw
293 :
286:02/12/26 14:17 ID:IEONJiVg
>>292もいっちょ
オプションワゴンかスタイルワゴンクラブかだったかもしれません。
とりあえずワゴニストとかVIPワゴンとかではなかったです。
中綴じ方式のミニバンドレスアップ雑誌を立ち読みして下さいな
294 :
288:02/12/26 14:31 ID:HGBvyMIO
>>290 情報ありがとう。今夜上がってみます。
ついでに中央環状王子線行こうかな
295 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/26 14:39 ID:+/+hOSRB
前のブレーキから低速時(〜10km/h)で踏んだ時にキーキー音がします。
パッド、ロータは減ってません。シムにグリスでもぬってやれば良いのでしょうか?
296 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/26 14:41 ID:XHhuegMV
冬用のラジエーター冷却水買おうと思うんですけど
なんで緑と赤があるんですか?なにか違いがあるんでしょうか。
297 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/26 14:43 ID:EdNjhuEe
>>296 同じだよ。メーカーによって色が違う。
トヨタ系…赤
日産系……緑等。
>>296 数年に一度の定期交換は必要ですが、冬が来るから冬用に、というものではありません。
薄めずに使えば極寒地でなければまず凍りません。
色の違いはメーカーの違いだけです。
299 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/26 14:50 ID:uERkkvCB
ここでは板違いの質問かもしれないんですが、
駐車違反の違反金の支払いは信用金庫でもokでしょうか。
紙には「郵便局か銀行など」と書いてあって、
「など」というのが微妙な表現で、よくわからなかったんです。
よろしくお願いします。
>299 「など」には「その他各種金融機関」という意味が含めれてると思われ。
301 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/26 14:52 ID:XHhuegMV
>>299 去年、京都中央信用金庫で右折違反の反則金収めました ( ̄▽ ̄;;
したがってOKとなりますな
304 :
299:02/12/26 14:56 ID:uERkkvCB
>>300>>302 即レスありがとうございます!
地元の信金にさっさと収めて気分よく新年を迎えることにします。
みなさんもよいお年を。
305 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/26 15:05 ID:LZmY+921
新車なんですが、
運転席のドアの締りが悪いです(強く締めないと、ハンドアになる)
ディーラーは、もし調整して直しても、
風きり音などの、不具合が出る可能性がある、と言います。
精神衛生的にドアを強く閉めるのは嫌いなのですが、
よきアドバイスお願いします。
306 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/26 15:12 ID:JHOWT9+2
>>305 まだ車が新しくてラバー類の当たりがついてないだけじゃない?
半年もすれば落ち着くと思うけど。
>>305 すぐにへたって問題なくなると思います。
ディーラーがいっているのはドアヒンジをずらす対応と思いますが、
それでは風切り音は別としてもいい気持ちはしませんよね。
ゴムパッキンをもう一式取り寄せてもらって、それでもダメなら
あきらめるしかないかも。
308 :
305:02/12/26 15:20 ID:LZmY+921
>306
>307
早速のレスありがとうございます。
半年ほど、様子を見てみます。
309 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/26 15:30 ID:xC6VqUnd
東京在住のここ数年東京の外に出たことがない者でつ。
今回北海道でよさげな車を見つけて購入しようとしてるところなんですが
陸送してもらわずに車の調子見がてら自分で乗って帰ってこようと考えてるんですが
やっぱ雪すごいっすかね?
東京人がこの時期北海道から車で移動ってつらいかなぁ。。。
あとハイマウントストップランプが義務化されるような噂を小耳にはさんだのですが
それってマジっすか?
自分の好きな旧車につけると禿しくマヌケになること間違いなしなんですが。。。
310 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/26 15:40 ID:g4EDK9MS
>>309 雪道の経験は?
経験なしとかは論外、スタッドレスにチェ〜ンは?
>雪すごいっすかね?〜
舐めてかかると道内で廃車手続きも経験する羽目になるよ。
311 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/26 15:43 ID:deCnWaIZ
>>309 自殺行為かと
あとハイマウントストップランプ義務化をやるとしても新型車限定だって
その時点で発売済みで町中を走ってるクルマにまで義務化しないって
312 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/26 15:44 ID:XQVx3gC8
>>309 義務化は無いでしょ。
例え本当だとしても、これから発売される車の事だと思う。
マフラーの音量等と同じでは?
北海道からの自走?
この時期じゃなくても嫌だなw
時間と金が恐ろしい程掛かるよ。
初めて乗る状態の解らないクルマで遠距離?
漏れも嫌。
314 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/26 16:01 ID:/2ovlIro
ホイールキャップに馬のマークがついている
ホイールメーカーってどこなのでしょうか?
315 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/26 16:12 ID:E1IST1I6
高速入り口にある渋滞表示の電光掲示板か大黒や芝浦にある交通状況の表示板のような物を
自宅に置きたいんですが(ミニチュアみたいな奴を)、どこかで買えますか?
カーナビのVICS機能だけを備えた(ナビ抜き)渋滞表示機のような物って売ってますか?
アンティーラか?でもあれ文字書いてあるよな
317 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/26 16:20 ID:KHgvFwgS
>309
北海道→関東の陸送代知ってる?
リスクの高い自走するより全然安いんですが...
漏れは札幌人だけど、関東から自走なんてやらんよ。
いつもゼロ(旧日産陸送)とかに運ばせてるよ。
318 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/26 16:30 ID:/jJGeRTu
ハンドルを少し右に切らないとまっすぐ走らなくなりますた。
これは元に直るんですか?直して貰った場合整備費用はどれくらいでしょうか?
宜しくおながいします。
>318
アライメントて奴が狂ってるのかも。それなら調整してもらえば直る。
ま、整体みたいなもんだ。工賃は高くても数万程度。
>>318 ディーラーで相談。
無料診断で大体の検討はつけてもらえる。
そこから先の調整・修理に関しては費用の提示があるんで、
そっから先はあなたの任意で選択してちょ
324 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/26 17:02 ID:GxVxw9SK
放送宣伝車の8ナンバーは任意保険安いの?
これからキャンピングとどちらが厳しくなるの?
325 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/26 17:05 ID:ddR67FFn
買ったときから車に貼りついているシールを車のボディを傷つけずに剥がせる
液体のような物(液体に限らず)って車用品店やホームセンターに売っていま
すか?教えて下さい、お願いします。
スタイルワゴンしか見付かりませんでした。
しかも載ってなかったし・・・。
誰か情報持ってる方いたら教えて下さい。
今日はこれから仕事なのでもう探しにいけません。
327 :
318:02/12/26 17:20 ID:/jJGeRTu
330 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/26 17:29 ID:vRPtS0h2
>318
平らな道で試したか。
>>326 トレンドワゴンかオプションワゴンのどっちかだったと思う(うろ覚え)
セディアワゴンだからオプションワゴンかも...
トレンドワゴンだったらあっというまに次月号がでるかも
がんばってくれ!
332 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/26 17:41 ID:/jJGeRTu
>>330 試しますた。でもやっぱりズレてますた。
最近左側面を板金修理したんだけどそのせいなのかなぁ?
もともと悪路でハンドルをすぐ取られるし、直進安定性が悪い車
だったんでいい機会だから整備してもらおうかな。
333 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/26 17:47 ID:4evMcyvy
ヘッドライトの接触が悪いです。
ボンネットを開けて、バルブの付け根をさわれば、直ります。
どうすればよいですか?
334 :
325:02/12/26 17:55 ID:ddR67FFn
335 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/26 18:02 ID:gaHUyTjD
>>333 コネクタの錆や腐食や、端子と配線の接触不良もありえる。
まずは原因を突き止めること
336 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/26 18:04 ID:ejgS2Qyy
外車って国産車に比べて維持費(税金とか)が高いの?
>>336 税金はサイズ・排気量に見合った額でしょ。
車両そのものや修理などが割高になるのはあるかも。
>>331 オプションワゴンって表紙が派手派手なのですよね?
だとしたら載ってなかったです。
トレンドワゴンはおいてなかった。
明日頑張って探してみます。
ありがd
339 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/26 18:44 ID:52ITB6AJ
軽トラを新車で購入したら最初は3年車検なんでしょうか?
340 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/26 18:46 ID:vRPtS0h2
>336
維持費(修理代)は高いよ。
古い車では数十万円覚悟。一回ですむとは限らない。
古めの外車を買ったはいいが修理代に耐えきれず手放す話は良くあるよ。
341 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/26 18:51 ID:ZaCr7R9U
すいません、教えてください。
2年前買った中古で平成5年車、今現在の走行距離が3万3千キロ位なんですが、
ミッションが壊れてしまったんです。
まだ、ローンも終わってないんですが、中古ってこんなにすぐ壊れてしまう
ものなんですか?
騙されてるんでしょうか・・・。
引き続き、誰か雑誌名を知ってる方がいましたら教えてください。
343 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/26 18:56 ID:zMC66VHp
2年乗れば充分じゃないの?
344 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/26 18:57 ID:Rw8AX2LA
>>341 前の人の使い方次第。ちなみに買ったときは何kmだった?年10000キロ走行と
して、過走行ではなかった?
だからMTにしとけと(以下略
スポーツタイプの車なのでしょうか。
または、13マン3千`なのかもしれない。
346 :
341:02/12/26 19:09 ID:ZaCr7R9U
>>344 買ったときは2万キロちょっとでした。
どういう使い方をしたら壊れやすくなっちゃうんでしょうか?
ちなみに前の持ち主は女の人でした。
347 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/26 19:15 ID:zO6epiIT
348 :
中古で狙い撃ち:02/12/26 19:15 ID:kwhvMDJx
そもそも車って大体何万キロぐらい走れるんですか?
あと免許取ったばっかなんですけど、好きな車(RX-7かGT-R)買うのと、
練習用にカプチーノかビートみたいな小型車乗ってから乗るのとでは
どっちが峠とかで速く走れるようになりますかね?
教えてください。
349 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/26 19:16 ID:/YDxexjH
350 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/26 19:19 ID:BKtDOExD
車検証の名義変更ってどこに行けば手続き出来るんでしょうか?
351 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/26 19:21 ID:zO6epiIT
>>341 どんな現象なの?
ホントにミッション本体の故障なの?
車種は?
ちゃんとディーラー等で故障診断をしたか?
352 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/26 19:21 ID:ZoGy/WyQ
353 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/26 19:24 ID:zO6epiIT
>>350 新名義人の管轄の陸運事務所
軽なら軽自動車協会
354 :
341:02/12/26 19:26 ID:ZaCr7R9U
マーチです。
ギアがセカンドに入らなくなってしまったんです。
そしたら、ミッションの故障だって言われたんです。
ちゃんと買った所に行って見てもらいました。
修理店兼販売店みたいな所なので・・・。
355 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/26 19:28 ID:xEGIHyjV
>>348 メンテナンス次第で何kmでも、、、、、
まあ中古車の場合、前オーナー次第ってのも有りますけどね
カプッチョ&ビートは値段高すぎ
ホントに好きでなく練習用と考えるなら止めれ
上手くなりたいならロドスタ、シルビア、レビトレ辺りの2L以下のNA車がオススメ
後輪駆動キボンヌの様だけど基本中の基本は駆動方式は関係ないからね
まあ後輪駆動の方が面白いのは確かだが
356 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/26 19:32 ID:zO6epiIT
>>341 平成5年のマーチでAT本体の故障ねぇ
皆無じゃないが、あんまり聞かないなぁ。
ちなみにずっと1速のまま?
それとも1速でずっとひっぱるといつかは2速に入る?
K11のマーチはたしかスロットルの開度をセンサーじゃなく
1本のワイヤーで見てるのでワイヤーが伸びたり
するとシフトタイミングがおかしくなる。
357 :
在日邦人:02/12/26 19:35 ID:z4N6onsi
>>348 ギネスブックに載っている記録では230万キロです(個人所有のボルボ)。
まだ記録は更新中です。
358 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/26 19:39 ID:/YDxexjH
>>348 車種は関係ないよ。
上手くなる奴はどんな車乗っても速いし、
下手くそな奴は何したって遅い。
楽しく走りたいならロードスター、汁ビアあたり、
速く走りたいならシビック、インテあたりだな。
GT−Rみたいな鈍亀はやめれ。
359 :
341:02/12/26 19:39 ID:ZaCr7R9U
>>356 オートマなんで、普段はずっとドライブに入れたままです。
雪道とかですべる時にドライブより下に入れようとすると、入らないんです・・・。
360 :
350:02/12/26 19:41 ID:Bf1GUThx
353さんありがとうございました。助かりました。
361 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/26 19:48 ID:Q6fFVNkX
362 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/26 19:53 ID:IXyXYh4K
車のフワフワ感がまったく無くなり、ちょっとした段差でガツンとします。何が逝っていますか?
363 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/26 19:59 ID:K0el2lA0
364 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/26 20:08 ID:BvaV75qV
フロントカナードは装着しても車検はOKでしょうか?
見た感じ危険なのですが、マツダスピードの7のエアロにはついてるようなのですが、、、
解答お願いします。
365 :
341:02/12/26 20:11 ID:ZaCr7R9U
スノーモードは説明書を見る限りついてないようです。
今やってみたら、やっぱりセカンドとローに入らないです。
やっぱりメーター巻き戻してたんでしょうか・・・?
366 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/26 20:13 ID:TJkDM1CC
>>364 形状が基準を満たしていればOKだったはずです。
367 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/26 20:16 ID:BvaV75qV
>>366 即レスありがとございました
合法内でやってみようと思います。
368 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/26 20:23 ID:OsXC2A5l
ナビTVのフィルムアンテナって実際どんなもんですかね
感度は普通のアンテナとどのくらい違うのでしょう
369 :
341:02/12/26 20:28 ID:ZaCr7R9U
あと、この状態を無料とは言わずとも多少なりとも車を
売った会社に負担してもらうのって無理なんでしょうか?
周りの話を聞くと「そんなにすぐ壊れる車を売りつけた会社も悪い」
って皆言うんです。
私、中古でも車を買ったのが始めてなのでその辺がよくわからないんです。
>>341 保証がついてたんでしょ?
だったらきっと相手にしてくれないよ
良い人だったら別だけど
371 :
掛川:02/12/26 20:39 ID:m/G+1fdk
>>341 7年落ちの中古車買って2年で故障。
それを車屋にケチつけるのはものすごくクレーマーな気がする。
372 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/26 20:40 ID:Z4MNktqV
>>368 フィルムアンテナ、私のはフロントガラスの車検ステッカーのところと、
ルームミラーのところに貼ってあるけれど(メーカー純正)、
その2つでダイバーシティしてるせいか、感度わるいとは思わないよ。
373 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/26 20:59 ID:DrDAg9Yk
こんばんは。
フロントバンパーからボンネット先端にかぶせる、
布製(革製・化学繊維製?)の飛び石による傷防止のプロテクターの、
正式名称とネット販売しているサイトを探しております。
ご存知の方おいででしたらお教えいただきたくお願いいたします。
374 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/26 21:01 ID:XvipT4yX
今晩は!一週間前、私の釣り目シルビア(一つ前のシルビア)について質問したものです。
釣り目シルビアについて色々教えてくれてありがとうございました。
皆さんがおっしゃる通りで人気はあまりない型のシルビアだけど少し飛ばして
流すとすごく楽しかったです!
う〜〜ん、こういう走り方ができる車だったとは(ターボがついてる車とは知ってたけど)。
3ナンバーでゆったりしてるしマターリ流す車だと思ってましたから何か新鮮です。
とにかくありがとう!
>>373 正式名称はどうあれ「ノーズブラ」が一般的な名前。
「ノーズブラ」で検索すればある程度引っかかります
376 :
掛川:02/12/26 21:02 ID:m/G+1fdk
>>373 ノーズブラ、だと思う。
販売サイトはちょっと知らないけど、ぐぐるで[車名+ノーズブラ(+販売)]で検索してみそ。
>>373 車種によっては知ってる。
ってかノーズブラってほとんど米産だよね〜。
すでに名称は出てるけどノーズブラですな。
サイトは『MOON EYES』でぐぐって下さい。
>>341 そんなのクレームで通る訳ない。
中古の保証は長くて3ヶ月3000km程度。
そこまで壊れなかった(気付かなかった)んだから、
店にクレームなんて発想する事自体あなたがDQN。
380 :
:02/12/26 21:29 ID:iGTJIV0G
ホンダのエンジンの説明によくPGM-FIってあるけど
これ何?
381 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/26 21:34 ID:l5dYbmBo
>>380 電子制御燃料噴射(EFI)のホンダ版。
ホンダはEFIに限らず、他社の特許回避のために独自技術、独自呼称にこだわる
きらいがある。
>>380 プログラム(PGM)フューエル(F)インジェクション(I)
だったっけな?
電子制御燃料噴射の事です。
まだまだキャブ車が全盛だった頃、
「俺の車は電子制御のインジェクションだぜ〜〜〜」
って意味でつ。
383 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/26 21:43 ID:g4EDK9MS
>382
ピンポン!
エンジンスターターつけたら,しばらくは調子よかったのですが,
今出かけようとしたら,エンジンキーが回らなくなったのですが,なぜなんでしょうか?
>>368 ウチの出入りの電装屋の話によると。
外付けのダイバーシティアンテナには負けます。
しかし、外付けのアンテナを中に付ける人が居てますが(外装重視の為)
それよりは、感度良好みたいです。
外付けダイバーシティ>フィルムアンテナFガラス付け>外付け用ダイバーシティ中付け
だそうです。 機能的には、全然問題のないレベルみたいですよ。
>>381 >独自呼称にこだわるきらいがある。
EFIを使ってるのはトヨタとダイハツだけでつ
てか名称は勝手に使えないから変更してるだけと思われ
387 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/26 22:06 ID:6uZowohO
>>384 ハンドルロックがかかっているんでしょ。
ハンドルを左右に振りながらキーを回してみれ。
388 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/26 22:10 ID:2dJ0elK1
昔はABSも使えない名前だったんでしょ。
でもメルセデスが特許を公開だかしてみんな使えるようになった。
389 :
1:02/12/26 22:16 ID:ho3Lsdde
中古車の値段って決算期やらなにやら買う時季に
よって変わりますよね?
どの時季にかうのがベストなんでしょうか?
>>389 車によって違うんじゃないですかね?
4駆なんかはこの時期高いって聞きますけど。
391 :
あや:02/12/26 22:24 ID:I3SS6Imf
日産のP10系プリメーラの純正ホイール(14インチ 6J PCD
114.3 4穴 オフセット +45)ってオークション出したら
どのくらいで売れますかね。知り合いが「4本で一万で買うよ。こんなの
買うのは俺くらいしかいないんじゃないかな!」と言うのです。
私は車のことあまりっていうか全然分からないので誰か親切な人教えてく
ださい。
392 :
389:02/12/26 22:25 ID:ho3Lsdde
このスレの1ではありません。
買おうと思ってるのはスポーツカータイプですです。
それもFFがいいかなと
>>391 いくらで売れるかはやってみないと分からんけれど、
1本1500円以上になることは少ないのではないかと思ふ・・・
入札0の可能性の方が高いか・・・w
>>391 同じものかは分かりませんが2,000円でありましたよ。
ちなみに4本で2,000円です。
他にも何点かありますけどどれも1万円には・・・。
396 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/26 22:33 ID:LDQD1OaI
>>392 サイズ的にも需要がほとんど無いアルミかと
更に純正では『プリメーラオーナーがスタッドレス用に』ってくらいしか、、、、
知り合いの方が言われてる価格で売れれば御の字では?
>>392 春先は新社会人&初心者需要が増えるんで価格が上がるとの噂も、、、、、
中古車なんてのは一期一会みたいな物ですから、欲しい時に出物が見つかった時が買いの時期では?
>>392 中古車は多少高くても程度の良いものを探した方が良いと思いますが。
FFスポーツだとシビックなんてどうですか?w
398 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/26 22:49 ID:BdWvfBLV
画像つきの中古車情報サイトってありますか?
できれば九州で・・・
よろしくおねがいします。
ぐーとかかーせんさーじゃ駄目なんですか?
400 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/26 22:57 ID:jX+JnGki
GDIエンジンの特徴と良い点を教えてください。
401 :
あや:02/12/26 23:01 ID:I3SS6Imf
>>393,394,395,396
皆さんありがとうございます。言い忘れたのですがオートバックスで
去年買ったスタッドレスタイヤもセットで一万なのですがそれでも
一万なら売ったほう良いですか?去年3ヶ月使用したのですが3ヶ月
で10回くらいしか乗ってないので状態は良いのですが、、、。
何度もすみません。よろしくお願いします。
>>401 知り合いに1マソで買ってもらえ。
おまいだったらそのタイヤ&ホイールセットを3マソで買うか?
スタッドレス付きならもうちょい高く売れるかも・・・
ワンシーズンしか使ってないみたいだし。
ただ俺はスタッドレスに詳しくないので・・・。
404 :
389:02/12/26 23:07 ID:ho3Lsdde
>>396,397
自分も学校卒業して4月に車買おうと思ってたんでヤバイかな・・
シビックとかインテグラとかいいなと思ってます。
シビック良いですよ、シビックにしましょw
ってかこれ以上の話になるとスレ違いになるので・・・。
いや、だからさっきも書いたようにちょっと位高くても程度の良い車買いましょうよ!
とくにスポーツカータイプだと荒く乗られてたりするのもありますからね。
406 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/26 23:38 ID:LDQD1OaI
407 :
373:02/12/26 23:48 ID:DrDAg9Yk
>375〜378様
ノーズブラの件ありがとうございました。
「ブラジャー」だと思っていました。(ハズカシ)
検索しましたらヒットした上、同用の目的の製品で、
「フロントディフレクター」なるものも見つかりました。
感謝いたしております。
ありがとうございました。
408 :
苺海苔 ◆vcS15SF/qU :02/12/26 23:48 ID:d5KlysKS
>>400 特徴:直噴エンジン
良い点:燃費が良い(ハズ)
409 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/26 23:49 ID:g4EDK9MS
>>401 状態が良かろうが悪かろうが1万なんかじゃまず売れない
まして現状渡しの返品不可だろうムリムリ。
下取りでディーラーに付けで出したら0円だぞ(w
1万なら遥かにいいぞ、売れなくてゴミで出したら、
うちの方では産業廃棄物で有料でつ。
>>373 ちょっと待って!!!
もしノーズブラをつけるんだったらこまめに外して洗車しないと
入り込んだ砂で塗装が大変な事になるよ!
411 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/27 00:11 ID:O4eXLSyl
>>400 良い点:同一排気量なら低速からのトルクが太いハズ
排ガス(CO2)対策が有利な・・・・ハズ
21世紀のエンジンと呼ばれる・・・・・ハズだった。
でも・・いざ市場にでると・・・
悪い点:エンジン自体の音がうるさい
コストの上乗せが大きい
うたい文句ほど排ガス対策が・・・しかもハイオク指定まであった
結局普通のエンジンに対する決定的なアドバンテージが見当たらない。
かつてオンダが「GDIは不要、うちは通常エンジンでも十分排ガス対策は
それを上回って見せる」といった言葉は・・・以下省略
412 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/27 00:18 ID:lyVMn6mA
ディーゼルエンジンに近いので、NOxが多そうだが後処理で解決しているのかな。
良い点としては、イメージアップが1番でしょう。
413 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/27 00:20 ID:a96beo8o
>>400 メリットを強引に探すとすれば、通常のポート噴射型に比べ、
再始動性を良くすることができることかな。
ポート噴射型ではインジェクターから燃焼室までの距離があるために
燃焼室に直接噴射している直噴の方が、クランキング回数を短くできる。
このため、エンジンを自動停止/再始動するタイプのハイブリッド車との
相性が良いと言われている。
414 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/27 00:52 ID:O4eXLSyl
>>400 408・412・413のレス読んで察してください
415 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/27 00:54 ID:rvpBUkn8
初心者です。すまん、おしえて。
マフラーを換える意味・意義は?
ドレスアップ?サウンドを楽しむため?マフラー換えた際は馬力・燃費
とか落ちないの?
416 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/27 00:54 ID:df/uHn6n
GDI問題イパーイ 修理多い
机上の理論だけではだめだという見本
417 :
苺海苔 ◆vcS15SF/qU :02/12/27 00:59 ID:zzB27k5W
>>415 最大出力は上がり、燃費は下がる傾向にあるけど、モノによる。
>>416 というか、机上の理論で既に・・・
っつうか、極薄リーンバーンを止めればメリットだけが生きるけど、
コストとの兼ね合いも考えるとねぇ。
排気効率を上げることで馬力が上がるらしいです。
419 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/27 01:09 ID:uSEakKpD
カーナビスレが1000を越えたので見れません 次のスレ見当たらないのですが…
420 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/27 01:09 ID:DCmt0aIE
エアコンつけると燃費が悪くなるっていいますが、それは冷やす場合だけで
暖める場合はそんなに影響しないのでしょうか?
422 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/27 01:20 ID:O4eXLSyl
>>415 見た目だろ
音は車内にこもる物が多い。
出来の悪いやつは車内どころか、頭の中に音がこもって・・・鬱になる。
お馬鹿な彼女は喜ぶが、普通は彼女どころか、家族にまで見放されます。
パワーは上で出るかも、でも下は落ちることが多い。
出来たら付けてる香具師の車に乗ってからにしたほうがいいよ。
ちなみにノーマルのメインバイブ径より太くしすぎると下が駄目になりまつ。
漏れのは知り合いのショップのオリジナル試作品でどんな音になるか
分からないまま購入、そしてDQN仕様になりました・・・w
424 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/27 01:32 ID:O4eXLSyl
漏れは昔、H○○の付けたけど頭にこもるので、
ひと月でゴミ箱に捨てた。
ちなみには車検対応がまだ無い頃のお話だす。(w
425 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/27 01:35 ID:71YaY88F
>>420 エアコンのスイッチを入れるとコンプレッサーが回ります。
だから暖めても冷やしても燃費は悪化します。
ヒーターを動かすだけならコンプレッサーは回らないから、燃費は変わらない。
426 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/27 02:14 ID:6MauAIe4
走行距離はまだ1万5千キロの普通車に乗っているんですが、曲がり角や交差点
を曲がるときに『クックッ』というか、『カッカ』という音がするんです。
音楽とか聴いていると気付かない程度の小さな音なんですけど気になります。
知人には『たいしたことはない』といわれるんですが、車版の皆さんの意見を聞かせてください。
お願いします
>>426 ドライブブーツが破けてゴミが噛んでいませんか?
まぁこれはFFでの話なんですが。
>>426 車種は?
あるホンダ車なら心当たりあり
429 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/27 02:24 ID:6MauAIe4
日産の一つ前の型の『マーチ』です。 学生なんで・・・
430 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/27 02:32 ID:ve5Erlep
>>429 スマン
それじゃ漏れの事例とは違いますね
スレ汚し失礼
431 :
掛川:02/12/27 03:28 ID:iqnYiSPm
最近かなりノイローゼ気味で運転席のフロアマットがちょっとでも汚れているとすごく不愉快で
ほぼ毎日のように洗濯しているんですが、そのせいかボロボロになってきますた。
そこで質問なんですけどDOPのフロアマットて一枚から売ってもらえるんですか?
それとも5枚だったら5枚セットとかじゃないとだめぽ?
あと、従兄弟の子供(3歳)にあげるお年玉2000円でいいですかね?
フロアマットはセットでないと無理そうな気が(試した事無いから分からんけど)
汎用品とかでサイズがピッタリなのも売ってるからそう言うのも検討してみては?
従兄弟のお子さんへのお年玉ですが、「今年はお金があるから○○円、でも来年はお金が無いから□□円」と言うのは
良くないと思います。自分と相手との妥協範囲を見つけましょう(w
参考までに今年から就職した漏れは、18歳の弟と専業主婦の母親に5000円ずつ渡します。
433 :
掛川:02/12/27 03:57 ID:iqnYiSPm
>>432 やっぱり1山いくら、ですよね。
きっと今日も洗ってしまうのでこれ以上ボロくならないうちに市販の奴に替えておきます。
2回くらいしか会った事ないから2000円でいいにします>お年玉
どもありがと。
>>431 まじレスですが,ちょっと重症のような感じがします。
思い切って心のケアを先にやってみたら如何と思います。
435 :
掛川:02/12/27 04:35 ID:iqnYiSPm
>>434 自己診断でもかなり重症な悪寒。イイ方法を模索中です>心のケア
提言ありがとうね。
思いきって土禁にしようかな。
>>431 心配です。貴方の面倒見の良さ。優しさが少しずつ心を蝕んでいますね。
カウンセリングを受けてみて考え方なんか変えてみてはどうでしょうか?
少し疲れてますね。お大事に・・・
437 :
掛川:02/12/27 05:13 ID:iqnYiSPm
>>436 >貴方の面倒見の良さ。優しさが少しずつ心を蝕んでいますね。
なんでそこまでわかるの?w いや、当たってるんですけど。
>>436すご過ぎ。
先月カノジョに振られました。優しいだけで甲斐性がないのを見切られた。
年末だから仕事がかなり忙しくて(精神的にも肉体的にも疲れる仕事なので)疲弊してます。
本当は年末年始に休みが貰える予定だったんだけどどうしても恋人と年を越したいって子がいて
そのこの代わりに出勤する事になった。本当は自分も休みたいのに「いいよ代わるよ」って
言っちゃった偽善者な自分がすごく嫌い。みかえりを期待してる自分はもっと嫌い。
こんな状況に陥っているのも全部自分のせいだってわかってるのにどこかで他人のせいにしようとしている
自分が氏ぬほど嫌い。活路を探さずに逃げ道ばかり探している自分が大嫌い。
自分の中の何かが少しずつ狂っていく自覚があるのが怖いです。
>>436が言われるようにカウンセリングも検討してみまつ。心配してくれてありがd。
てゆーか板違い&スレ違いもいいとこだな。。スマソ。
438 :
436:02/12/27 05:46 ID:ITtTfCM1
>>437 貴方のこのスレでの回答、その文体をみればそれくらい想像できますよw
自分で自分を追い込むことが一番良くないと思いますよ。
少し深呼吸をしてのんびり構えて・・・
スレ汚しスマソ
439 :
:02/12/27 08:00 ID:1YUThGie
喪中の人への新年の挨拶は寒中見舞いでいいのですか?
440 :
掛川:02/12/27 08:08 ID:b1MtsX+/
441 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/27 09:34 ID:xs+5MAtN
>>掛川さん
過ぎたことをクヨクヨ考えるより
これからをどうしたらいいか考えるとヨロシ。
・・・・質問でつ。w
車体番号を不特定多数の人に晒すと、
どういったデメリットが考えられますかね?
ナンバーならともかく、車体番号は悪用されることはあっても被害はないんじゃない?
>>掛川さん
ドライブ行く?連れてくぞ〜〜
がんばれ! といわれると余計辛いと思うので、
自分をまず信じる事から始めましょう。
他人が自分をどう思うか?ではなく、
自分が出来ることやしてあげられる事をやりましょう。
必ず見ている人はいるので・・・・。
コンビニいってスタイルワゴンを見てきました。
でもなかった。
って事はトレンドワゴン?
もしかしてすでに新しいのに変わっちゃってるのかな〜。
誰かワゴン系雑誌でS2000のスターターボタン流用の特集やってた雑誌名と
何月号かご存知の方がいらしましたら教えてください。
445 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/27 10:40 ID:CX7IJoly
H2年式ロードスターのエンジンを(同型に)載せ替えようと思ってます。
初期型ロードスターでは有名な、クランクの欠陥です。
中古エンジンを解体屋などで探そうと思うのですが、程度のいいエンジンの
見分け方を教えて下さい。
例えば
・走行距離が伸びてるが、オイル管理がいい。
・走行距離が少ないが、オイル管理が悪い。
この場合前者がよさそうですが、他に何か判断材料はありますか?
あと、載せ買えはディーラーに頼むつもりですが、エンジン探しもディーラーに
任せて大丈夫でしょうか?適当に選んだりしないでしょうか?
446 :
名無しさん@ピンキー ◆xbCyV72jWU :02/12/27 10:44 ID:ltrcyUM5
>>445 ATKなどのリビルドエンジンなら問題ないんじゃない??
壊れても保証ついてるから安心だそうですが…。
447 :
445:02/12/27 10:47 ID:CX7IJoly
>>446 ATKとは何のことですか?
一応ディーラーに聞いたら、リビルトの在庫はなく新品しかないとのことでした。
で、新品を買う余裕はありません。
解体屋なら2〜3万くらいですよね?
449 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/27 10:57 ID:xs+5MAtN
>>442 悪用される→被害を受ける
と思ってしまうです。(^^;
450 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/27 11:03 ID:h0VU1DFx
>>447 ATKとは愛知のエンジンリビルト専門の会社
過去にロードスター用E/Gはバランス取り等のファインチューンを実施した
リビルトE/Gを発売したこともあり。
中古エンジンについてはビッグウェーブ等の解体屋グループからも探し出
す方法がある。
>>449 悪用ってのは例えば、盗難車の車体番号を君が晒したものに書き換えるとか。
それで事件起こした場合、君のところに事情聴取が来るかもしれないが、
書き換えがすぐにバレると思うので被害は無いと。
452 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/27 11:28 ID:xs+5MAtN
453 :
445:02/12/27 11:33 ID:CX7IJoly
>>450 なるほど。でも、リビルトでも結構値が張りますよね?
急な出費なので安くすませたいですし、街乗りしかしないので
普通の中古エンジンにします。
素人(に毛がはえた程度)でも判別できるポイントを教えて下さい。
>>S2000のエンジンスタートスイッチ流用したい君
やっぱトレンドワゴンみたいです...
昨日立ち読みしたらトレンドワゴンだけなくて、他の雑誌に載ってないから。
それに一番DIYドレスアップ推進してるのトレンドワゴンだし
>>453 無理な注文だなぁ・・・
素人にエンジン中身の見えなエンジンの良し悪しを判断できるほど甘くない。
厳しいが現実はそうだ。異音の混ぜるエンジン音に気がつくか?
無理だろ?信頼できる店を探しプロに任せろ。それが一番の安上がりだ。
エンジン中身の見えな→内部の見えないエンジン
457 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/27 11:59 ID:J9Y7lMC7
無鉛プレミアってなんですか?
ぐぐってもわからない…。
458 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/27 12:06 ID:YSCUcJp8
プレミアはハイオク
459 :
445:02/12/27 12:09 ID:CX7IJoly
わかりました。諦めてディーラーに頼みます。
ありがとうございました。
>>457 プレミアじゃなくて「プレミアム」
無鉛プレミアムでググればいっぱい出てくるよ。
461 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/27 12:16 ID:YSCUcJp8
無鉛プレミアでも出てくるはずだが..
ところで、シートベルトが丸々一回転ねじれてるのですがどうやって
直せばいいでしょうか?
どうやったらこうなるんじゃーってぐらい隙間がないのにねじれてます。
>>461 取り付けてある部分がグルグル回るようになってるのでは?
463 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/27 12:32 ID:jw+gid8h
ギヤ変える時に、プシューーンって音してるのはなんなの?
よく走り屋さんの車で音してるけど、、
464 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/27 12:40 ID:cs747ucF
>>463 ウエストゲートだったかな
ターボ車ってエンジンを回すと吸気に圧縮がかかるけど
ギアチェンジのときエンジン回転が下がるので
余分な圧縮空気を捨ててるわけ
普通は吸気パイプの中に戻すから音なんかしないけど
改造して吸気パイプの外に捨てるようにしてあると
捨てるときにプシューンって音がするわけ
465 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/27 12:43 ID:IrqX9DQP
ブローオフ全くの純正品なのにブシュッっていうよ?
ウエストゲートはグェェェって感じじゃない?
467 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/27 12:51 ID:IrqX9DQP
っていうか、ウェストゲート開くくらい過給かかんないだろ
普通
468 :
463:02/12/27 12:55 ID:jw+gid8h
ほぇー、そーなんだ、
ご教授サンクスです、、
>>467 オイラの車は街乗りでもがんがん開きますが。
471 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/27 13:15 ID:5zAg/UCE
車用のジェルとかみたいな事前に入れておく
パンク防止剤ってありますでしょうか
472 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/27 13:17 ID:IrqX9DQP
475 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/27 13:40 ID:vGiZRL/z
>471
推奨出来ません。ホイールバランスを乱す元になりかねません。
気休めに瞬間パンク修理剤でいいのでは。
パンクの危険を恐れるよりも十分整備点検しましょう。
点検は自分で出来る事が望ましい。
476 :
373:02/12/27 13:42 ID:QKUwOL/T
>>431 掛川さん
遅レスにて失礼いたします。
昨日のノーズブラ情報のお礼ではないのですが、
フロアマットの件、
www.h5.dion.ne.jp/~voiture/
VOITURE (ヴォアテール)
で車種別純正マットを製作・販売しています。
価格も1台1万円ほどで、質も良い物でした。
こちらなら「1台分+運転席X枚」という注文も聞いてもらえるかもしれません。
ご参考になれば幸いです。
477 :
471:02/12/27 13:47 ID:5zAg/UCE
ありがとうございます
478 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/27 13:56 ID:bf5UGC/q
マーチに装備されていないと言う“スタビライザー”とは何でしょうか?
もう一つ、マルチポストと何でしょうか?
479 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/27 14:01 ID:Ecn4hZIP
左右のハブを棒でつないで、片側だけの動きを抑えるのがスタビライザー、
同じ質問をあちこちでするのがマルチポスト。
480 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/27 14:03 ID:bf5UGC/q
>>448 そのHPは自分も見ました。
でも配線図があると混乱しちゃうんです。
雑誌なら分かりやすく書いてくれてるかな〜と・・・。
レスサンクスです。
>>454 僕もその本だけ確認してないので今から本屋に行って探してきます。
ありがとうございます。
>>478 スタビライザーが装備されてない車は、まま存在します。
特にリア側。
483 :
:02/12/27 14:15 ID:bf5UGC/q
>>482そもそもスタビライザーとは乗り心地の為ですか?運動性能の為ですか?
484 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/27 14:15 ID:x3VdfdvH
ローター研磨て自分でヤスリで削ってもいいのかな?放置よりマシ?
>>483 どちらかと言えば運動性能です。
クルマのロール(左右の傾き)を押えるための部品ですが、
前後の強さ(及び装着の有無)でステアリング特性の味付けに
使われることが多いらしいです。
486 :
341:02/12/27 14:40 ID:HhjjARJ2
教えて下さった方々、ありがとうございました。
>>379 DQNって言われても・・・。
中古の保証すら知らないもんで・・・。
487 :
GT1900:02/12/27 14:51 ID:Bp9eOzgK
エンジン音のする時計って無いんですか?
買ってもらへるかもしれないから探してます。
489 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/27 15:03 ID:akh7Qqa+
>>484 何の実験ですか???
ネタですか???
釣り師ですか???
と言うレベルです。
バカも休み休み言って下さい。
491 :
名無し:02/12/27 15:11 ID:BkqZdv3e
車の排気ガスが他の車よりも多く出るんですが、原因はなんだか
わかりますか?
総排気量が5Lとか
493 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/27 15:16 ID:kDRdrfcc
>>491 水蒸気じゃねーの?思いっ切り吸ってみそ。
>>491 どうやって排ガスが他の車より多いのか分かったんだ??
ネタ?
495 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/27 15:18 ID:a6S69IhN
>>491 何をもってそう思う?
蒸気だったらこの時期普通だが。
短時間の移動が多い使い方なら排気管に水が溜まりやすいのでそうなり易い。
496 :
名無し:02/12/27 15:19 ID:BkqZdv3e
白い煙が他の車よりもたくさん出ていて、故障しているみたいで
恥ずかしいんです。
>>496 煙が無臭で上に登ってくなら
>>495なので問題無い。
オイルの焼ける臭いがして、煙が地面に這うようなら
オイルがエンジン内部に漏れてるので修理工場に逝くべし。
498 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/27 15:27 ID:gl8gxFRD
>>496 そんな事を気にしてるのはアンタだけ!
多分、水蒸気なんで気にしなくたOK!
もしかして、チョイ乗りが多くないか?
499 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/27 15:27 ID:2fD1T+ch
少し離れて軽く匂ってみてオイルの匂いがしなければ大丈夫です
始動後10分ぐらいは出ます。
500 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/27 15:28 ID:IrqX9DQP
オレのは排気が結構臭い
燃調濃いのかな?
>>496 乗っている最中にバックミラーに映った白煙かな?
それはマフラーカッターの向きで結構見た目が変わるからね
502 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/27 15:29 ID:Ecn4hZIP
白い煙がすぐ消えるようなら水蒸気だからほとんど問題なし。
臭くてなかなか消えないならオイルが燃えてるので、ヘタするとエンジンの
寿命が近い。まぁ、大概はエンジンかけたばっかの時に水蒸気がモワモワ
出ててビクーリしてるだけでしょ。
>500 ワキガ
車板とは関係無いんだけど
(´-`)。oO○(←このキャラ名って何?
ちと気になりますた。
505 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/27 15:31 ID:IrqX9DQP
>>502 北国ではすぐには消えないよ>水蒸気
っていうか、出っぱなし
506 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/27 15:50 ID:Ecn4hZIP
>>505 あ、出たそばから消えてく、って意味でふ。
マフラーが暖まらないんですな。>北国
507 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/27 16:03 ID:3KplAv82
>>463 464が言ってるのはブローオフバルブだね
純正品でも聞こえるものはある「スコーッ」て感じだけど
ウエストゲートはアクセル踏んでブースト圧が設定値より高くなると、
バイパスして圧を逃してくれるもの
508 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/27 16:41 ID:cs747ucF
509 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/27 16:55 ID:J99NAJnw
街で見かけた車なんですが車種が分かりません。
どこのメーカーなのかも。ただ、1人乗りのだと思います。
助手席があるとはおもえません。大きさ的に。
たしかボンネット部分にタイヤがくっついていたような・・・
交差点で見かけました。
Googleで調べてはいますがなかなか・・・
ご存知の方おりますか?
>>484 削ってみたがだめだった。
サンドペーパーを軽く当てて表面の錆や酸化膜を
取る程度にしておくほうがいい。
513 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/27 17:00 ID:GckB+69v
マフラー替えると、どれくらい馬力が上がるんですか?
514 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/27 17:00 ID:J99NAJnw
516 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/27 17:04 ID:aczY7+62
>>513 フジツボのホームページでもみて見れば?
>>500 薄くても臭うことあるよ。ちょと臭いが違うが。
目に滲みる臭いは濃いけど。
519 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/27 17:39 ID:nhNFfQD1
原付の免許も3回落ちた工房ですが皆さんに質問です。
フォグランプとドライビングランプの違いは何ですか?
520 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/27 17:40 ID:abaqjhDS
521 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/27 17:42 ID:yYRD5it3
ワゴンRって助手席と運転席の間に何も無くてイスがくっついてる
やつですか?
522 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/27 17:43 ID:abaqjhDS
便器シートってやつだな。
523 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/27 17:44 ID:nhNFfQD1
>520
おお、ありがとうございます
524 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/27 17:44 ID:yYRD5it3
べんきシート ですか?
ベンチシート
>>513 マフラー変えただけじゃほとんど変らないような・・・
触媒レスにすれば少しは上がるみたいだけど。
どっちにしろ体感できるほどは変らないかな。
527 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/27 18:07 ID:VbVTKcrh
カセットデッキにカセットが詰まっちゃいました。
どうしたらいいですか?
>>527 もしかして、90分以上のカセットつかってませんか?
中でワカメ状態なら分解して取り出し。
そうでなければヒューズが切れていないかチェック
>>526 糞詰まりしてるような車だと変わるらしいっすよ。
そういう車はオーバーラップも少ないので、低域トルクの
低下もすくないようですし。
530 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/27 18:20 ID:IrqX9DQP
>>526 ターボ車限定なら結構変わるよ
って言っても体感できるかどうかは別だけど
532 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/27 18:52 ID:D+r5L7jm
>519
フォグランプ 霧の時に転倒する明かり。きりよけ(カナーリおじんが使う)
ドライビングランプ 車検の規格による前照灯と区別して特に明るい明かり。
533 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/27 18:55 ID:oknDaFZ+
エンジンかけてから、いつまでもマフラーから蒸気が出るのってヤバい?
534 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/27 18:58 ID:D+r5L7jm
>533
やばくない。排気系の熱容量が大きいと暖まるまで時間がかかる。
目に見えないのが水蒸気 見えるのは何だろう。
535 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/27 19:00 ID:IrqX9DQP
>>531 計測すれば10〜20は上がるんだよ
でもそれがパワー感につながるわけではない
537 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/27 19:03 ID:IrqX9DQP
湯気って水蒸気のことじゃないの?
>>537 見えないのが水蒸気で、見えるのが湯気だったかと。
539 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/27 19:12 ID:IrqX9DQP
>>538 水蒸気は気体で湯気は水滴が漂っている状態(コロイドの状態というらしい)
ということでこの2つは別物のようです
540 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/27 19:21 ID:ox0+nTcU
いつまでも、銭湯の煙突みたいなんだけど
541 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/27 19:23 ID:IrqX9DQP
水蒸気は急激に冷やされると水滴になって目に見えるんじゃないかな?
だから寒い季節は銭湯の煙突が当たり前なのでは?
ここは理科教室ですか?(w
この時期はマフラーから白いのが出てて当たり前じゃないの?
スズキのクルーズとスイフトって兄弟車なんですか?
健康な男なら当たり前じゃないか、白いものが出ても。
545 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/27 20:00 ID:WmisPLt3
546 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/27 20:01 ID:Fmo7wlg5
アーマーゲーってどこで買えるの?
547 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/27 20:07 ID:WmisPLt3
あま毛?
BMWはベーエムベーか?
550 :
420:02/12/27 20:18 ID:DCmt0aIE
>>425 ありがとうございました。
よく理解できました。
551 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/27 20:48 ID:KuoubZVJ
AMGがア〜マ〜ゲ〜ならBMWはベ〜マ〜ヴェ〜じゃないかとか
そういう発音に関する論議は、しょっちゅう出るけど
Zがゼットじゃなくズィ〜じゃないか?てな論議はあまり出ないのはなぜですか?
552 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/27 20:50 ID:TclDU4Nl
免許取ったばかりなんですが、どの車を買おうか迷っています
>>552 うんうん。何買うか考えるのは楽しいよな。
554 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/27 20:55 ID:jIauVdo1
自動車メーカのえらいさんが乗る車ってそのメーカの車種の中で一番の「格」
があって一般ピープルからも「ほう〜」と思われる車だと思うのですが、
トヨタ セルシオ
日産 シーマ
三菱 デリカ
本田 NSX
は合ってると思うのですが、スバルのえらいさんは何に乗るのでしょう?
セルシオ・シーマときたら、ディアマンテ・レジェンドではないかと。
スバルはシーマで良いっしょ。
>>554 >一般ピープルからも「ほう〜」と思われる車だと思う
とんだ思い違いです。
つか、質問スレはネタ禁止です。
>>554 マツダの社長はFDを自分で運転して出勤してくるよ。
んで確か富士重工の社長はB4とトラビィックとフォレスター乗ってると思った。
↑キレがありません。
牛肉は氏後数週間経てからの方が旨みが増すといいます。
中には表面にカビが生えるほど寝かせる手法もございます。
まだキャラ作りに苦闘されておられるようで、そのままでは店頭には出せません。
今一度氏んでからやり直してください。
560 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/27 21:06 ID:9hAMrVHj
ぶつけてへこんだ時とかの修理ってカーコンビニ倶楽部の仕上がり具合ってどうなんですか?
高くてもディーラーにもってった方がよかったのかな?
ちなみに今日やっちゃいますた。カーコンで依頼済み
562 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/27 21:24 ID:ReHCOhba
ローターを挟むさつパットがついてる部品?に556かけても大丈夫ですか?
キャリパーの可動部?ていうのかな?無知
専用のグリース塗れ
564 :
ブレーキキャリパー:02/12/27 21:28 ID:/kSMODMU
>>562 できればパッドを買ったときについてくる耐熱グリースに
してください。お願いします。
>>560 ちょっと仲がいい板金屋のおっさんは「ありゃぁダメだ」って言ってたよ。
実際、カーコンビニの仕上がりにクレームつけた客のクルマが回ってくるらしい。
566 :
562:02/12/27 21:36 ID:hGgWfY8d
耐熱グリースというのはパッド買わないと手に入らないですか?
ABとかで売ってるんでしたらそちらを調達して塗ることにします。
可動部に塗るもんじゃなくない?<パッドグリス
568 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/27 21:54 ID:uOIJ+KbT
ターボタイマーのつけ方を教えてください。
車種別ハーネスは手に入れたのですが、
ターボタイマー本体から出ている
オレンジ、白、紫の配線場所が分かりません。
(紫はすごく長いです。)
ターボタイマーはブリッツのBTTです。
よろしくお願い致します。
569 :
駄レスでも揚げ:02/12/27 21:55 ID:iI+OTg5P
>>567 キャリパー回りのラバー類にも使用するでしょ
571 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/27 21:58 ID:1mVe+0ZC
4つあるエンジンマウントのうちゴムが切れた1つだけ交換したら逆にアイドリング時の振動が増えてしまいました。
ディーラーは残りも換えろと言いますが、1つだけ換えたことが原因なのでしょうか?
573 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/27 22:03 ID:qfLpXlmz
初心者質問です。
車検って切れる何ヶ月前から受けれるんでしたっけ?
あと、ユーザー車検受けるとするとどれくらいの所要時間みとけばいいでしょう?
仕事抜けて持っていくつもりなんで。
3時間あれば大丈夫かな?
予約制でしたっけ?
10年ほど前にバイクでやったけど忘れちゃったよ。
574 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/27 22:03 ID:IO7dXdRT
ごめんなさい!教えてちゃんします。
普通免許を取りに行きたいのですが、どこの板(スレ)をのぞいたらいいですか?
>>265 DC5のオプションにスタータースイッチがあるよ。
>>571 エンジンマウントを1つだけ替えるってのあんまり聞かないが、
(工賃などを考えるとみんな替えるのが普通だと思うが・・・)
それが振動増加の原因になってる可能性はあると思う。
577 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/27 22:08 ID:QcD8ZXbm
マークUバンのローライダーカスタムなやつが欲しいのですが、
どうでしょうか?
アドバイスお願いします。
>>567 パッドとシムの間に塗る事により、パッドがずれ難くなり鳴きが防止できます
また鳴き防止には、パッドの周囲のキャリパー接触面に塗るも効果的らしいです
579 :
CD5A:02/12/27 22:14 ID:56DKirdN
ランサー1800GSR(CD5A)に乗ってます。
最近、1500回転くらいから加速しようとすると
(交差点とかで2速に落としてゆっくり曲がった後とか)
「ガクガクッ」と車全体に振動がして一瞬もたつきます。
毎回そうなるわけでもないんですが、結構頻度は高いです。
駆動系のような気がしないでもないですけど
ハッキリ言ってわかりませんです。
走行距離は85000kmです。クラッチは今年の8月に車検で換えました。
どなたかお願いいたします。
580 :
スライドボルト:02/12/27 22:16 ID:XGFmwOgf
581 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/27 22:18 ID:XGFmwOgf
>>579 うちの車も同じような症状が出たので工場に持って行きました。
そしたらテンションロッドのゴム部分が破れてたんですが、交換したら良くなった気がします。
583 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/27 22:21 ID:G21esfDN
>>579 ノッキングだよ。
燃焼室にはカーボンがベトーリ・・・
エンジン交換しる!
>>571 他には
今までは切れてスカスカになっていたから振動が減っていた。
強度的に問題があり対策品になってて空洞が減りゴム部分が増えた。
など
586 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/27 22:25 ID:1cnfx9DN
EG系、インテグラは足廻りが共通って、本当ですか?
>>586 プラットフォームが一緒なら共通
…の場合もあるが個々の部品レベルで言うと
車種毎に違うことが多い。
588 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/27 22:28 ID:IO7dXdRT
>>585
うう、すみません。でもありがとうございました。
574ですた。
589 :
560:02/12/27 22:29 ID:/mJoCklG
>>561,
>>565 レスありがとうございます。
とりあえずいい仕上がりになるよう祈ります。
まだ3ヶ月(走行距離2000kmちょい)なのに…ショボーン(;ω;)
590 :
CD5A:02/12/27 22:29 ID:56DKirdN
>>582-583 ありがとうございます!今度見てみます。
エンジン内部は見れないですけど(w
591 :
586:02/12/27 22:32 ID:1cnfx9DN
>>587 すいません、プラットホームって何ですか?
592 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/27 22:41 ID:uOIJ+KbT
>>572 >>581 二人ともありがとうございます。
しかし、ブリッツのホームページに
説明書があるとは思いませんでした。
早速明日取り付けます。
では。
>>586 プラットホームってのはシャシーのこと
でEG&DCのサスペンション関係の基本的な寸法は同一です
ただ車重&バランスが異なるので、バネ&ダンパーAssyをそのままポン付けって訳には逝かないでし
>>573 車検はいつでも受けられるよ。
極端な話、車検を受けた翌日に受けることもできる。
しかしそんな香具師はいない。
通常「次回の車検期間満了日の月日が変らない」と言う意味であり、
期間満了日の1カ月前から受けることができる。
595 :
571:02/12/27 22:58 ID:1mVe+0ZC
>>576 >>584 サービスの人間が自信なさげにいうので迷っていましたが、残りのマウント交換を検討してみます。
どうもありがとうございました。でもマウントって高いんですよね〜
596 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/27 23:30 ID:7ju0lWbF
ハイオク仕様の車にレギュラー入れたらどうなりますか?
エンジン出力低下等の現象が発生するだけですか?
もっと他の異常がでたりはしないのでしょうか?
597 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/27 23:32 ID:/iysieqK
598 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/27 23:33 ID:CNfJCQ6j
エンジン停止時にブレーキを何度も踏むとペダルが硬くなり
踏めなくなりますが、仮にその状態の時にニュートラルにして
車を押された場合、ブレーキは効くのでしょうか?
599 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/27 23:35 ID:/iysieqK
>>598 効くけど重い。
理由はこのスレもしくは前レスの過去レス捜せ。
5日以内に類似レスあり。
600 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/27 23:38 ID:9g6dAlkJ
すんません、「ハンドルにスレがある」って
何かヤバい事あるんですか?
突然人に言われたんですが、???で…
スマソ。
601 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/27 23:50 ID:ncbICZ2H
納車2ヶ月の車なんですが走行中ときどきシャリシャリと音がします。
ブレーキを踏むと消えたりしますがそのうちにまた鳴りだします。
いかがなものでしょう?
602 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/27 23:54 ID:7ju0lWbF
自分この4月にインテR買うんすけど任意保険っていくらくらいかかるかな?
18ではじめての車買いです
603 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/27 23:55 ID:CNfJCQ6j
>>599 前スレは倉庫に逝ってます。
雪道でタイヤロックさせると、びっくりするくらい針が落ちるのが早い・・・
あっという間にエンストしました。
こういう状況でエンストした場合、仮にギアが何速かに入っていると
タイヤはロックし続けているのでしょうか?
>>603 しますよ。クラッチを踏めば回転を始めますから
グリップの回復をまちましょう。
605 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/28 00:03 ID:rUpAaiwu
606 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/28 00:04 ID:rUpAaiwu
便乗質問
ATで
>>603な状況ってやはりエンストするのでしょうか?
だとしたら恐怖だな・・・
しかも、エンジン止まるとABSはどうなるんでしょうか?
>>601 多分、ブレーキパッドが微かにローターと当たっている
音でしょう。
それならば正常です。
>>606 ATの場合はエンストしません。
ABSは両者とも正常に働きます。
電気で動いていますから。
609 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/28 00:14 ID:nxuko4kn
>>600 革巻きハンドル?
で、スレ=擦れって意味でし
>>601 >>607の通りかと
気になるならディーラーさんへ
てか漏れも納車1週間だけど似た様な症状です(w
>>602 車両保険も入れるとかなり高額
車両の支払いがローンの場合、車両の支払額と一緒くらいになるかも、、、、、
TypeRスレでオーナーから聞くのが一番だと思うよ
610 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/28 00:17 ID:rUpAaiwu
>>608 なるほど、たしかにATでほいほいロックしてたら冬場は地獄ですね。(THNX
611 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/28 00:20 ID:/l5ySj2q
質問。
最近スレッド一覧が半分くらいしか表示されないんだけど。
ひどいときは5行くらい;
家のPCのせいなんでしかね?
(他の板は何事もなく全部表示されまつ)
612 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/28 00:55 ID:ZgfnIXyE
低回転時にシフトアップすると、クラッチ踏んだ瞬間タコメーターが200〜400回転上昇するの何でですか。
中・高回転時はならないんですが。
>>551 辞書を引いて見ろ.
Zは英語で"ズィー"とも"ゼット"とも読むよ.両方とも正しい.
議論が起きないのは当然.
614 :
:02/12/28 01:19 ID:SRx2FShj
>>612 アクセルちょっと踏んでるからじゃない?
615 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/28 01:20 ID:ZYQ/bPKq
みんなオナニー好きだよなあ?なんでなのかなあ?
すれ違いすまそ みんな考えてk
616 :
苺海苔 ◆vcS15SF/qU :02/12/28 01:30 ID:+rcTzNu/
>>612 低回転ではアイドルスピードコントロールが行われるので、
スロットルペダル開度とは違うエンジン回転数になることがあります。
617 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/28 01:35 ID:2ho2TZ5b
教習所では「高速道路に乗るときはタイヤの空気圧を通常より少し高めにする」と
習いましたが、実際どの程度高くしたらいいのでしょうか?
うちの車ですと標準値が
前輪:2.0
後輪:1.9
らしいのですが、どのくらいまで上げても平気なものなのでしょうか?
1割upくらいですか? あるいは2割・・・?
>>617 1〜2割でOK。
漏れは3割うpにしてるけど。
619 :
苺海苔 ◆vcS15SF/qU :02/12/28 01:43 ID:+rcTzNu/
620 :
617:02/12/28 01:46 ID:2ho2TZ5b
限界はどのくらいですか?
621 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/28 01:49 ID:TqTRYDcC
>>612 ISCが効くぐらい低い回転数のことを言っているのではないと思うけど。
622 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/28 02:03 ID:nxuko4kn
>>617 最近のクルマ(タイヤ)では一般走行と高速走行でエア圧を変更する物は少ないかと
取り説やドアを開けた所にエア圧の指定が有りますから確認してみて下さい
また空気圧をGS等で調整されるなら規定値より1割増しで入れた方が良いですよ
メーカーの指定圧は冷間時のモノですが、GSまで走行する間にタイヤが温まる為
その状態(温間時)で規定値に合わせても、冷えた時には規定値以下になってしまいます
また限界値は3kgfくらいとの事ですが、2.6kgfを超えるとグリップレベルは確実に落ちてきます
623 :
617:02/12/28 02:07 ID:2ho2TZ5b
>>573 予約制で3時間もあれば余裕なはず。
ただし、検査にひっかかるとロスを食らうので、あらかじめテスター屋に
行って完璧にしておくのが吉
トレンドワゴンにも載ってませんでした。
どうやら先月号らしい・・・
626 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/28 10:17 ID:AV4Wl9Gt
アウディのA4を買おうと思っているのですが、年間の維持費ってこのクラスのセダンだと
どれくらいかかりますか?
ちなみにはじめての車になります。
627 :
:02/12/28 10:36 ID:mNLeMEme
どうして、ホンダ車は他社のものより性能がいいのですか?
>>627 冬厨にも答えてやる。
どこの車メーカーも一長一短だ。
ホンダの場合エンジン性能だけは比較的良いので、
お前のような厨房にはそう思えるのだろう。
>>626 登録しなけりゃほとんどかからないんじゃねーの?
631 :
駄レスでも揚げ:02/12/28 11:49 ID:HiEgQxZi
>626
ディーラー任せなら国産車とほとんど変わらないでしょ。
ただし、ぶつけた際の板金の料金はすこし高くなるはず。
>>631 街の修理工場レベルでは日本産も外国産もかわらんよ.
別にA4だからといって,特別維持費は高くない.
ただ,マイナートラブルは多いらしい.
現在,カーグラフィック誌でA4 2.0が長期テストの連載してるけど,
それによると,オイル警告灯の誤動作は全モニタ車両の25%も発生してるらしい.
…というか,CGのA4,一気筒死んだってすげぇな(藁
外車はバッテリーとか高いよね
634 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/28 12:48 ID:cBN2oXQh
車両保険は軽と普通乗用車でどれくらい違うんでしょうか?
誰か教えてください。ネットで検索したんですが余りはっきりした
ものがありませんでした。知ってる方お願いします
>>634 車両保険は車種によって、雲泥の差があるので、イチガイに言えません。
スカイラインGTRとカローラではリスクが違うからです。
生命保険での、20歳と60歳の保険料が違うのと同じです。
総体的にDQN好みの車は高い! と思って下さい。 (ゴネる香具師が多い為)
逆にオヤジ好みのフツーの車は安いです。
636 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/28 13:07 ID:f/F7LSIc
ってことはいくら軽でもワークスやA・B・Cやターボグレードは高いと?
637 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/28 13:10 ID:frPCz/Gt
以前、全年齢担保・新規契約・一般車両免責ゼロという最強パターンで
S15シルビアとコロナプレミオを車両220万円で見積もったら、
コロナが年間60万円、シルビアが同110万円くらいだった。
車両保険をかけないと両車ともに同金額。
639 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/28 13:39 ID:yKZzdkwi
外国車と国産車と維持費がタメぐらいとの幻想を持っては逝けない。
外国車は維持費が高いよ。
国産なら廃車する場合でも外国車では修理して乗る場合が多い。
そのため車本体の価格より修理代が高くなりがち。
外国車では国産車レベルの修理は困難。
国産車なら不具合個所があってもディーラーに持ち込めばほぼ完全に
修理出来る。外国車では・・・・・
640 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/28 15:31 ID:L0baWvHD
ディーゼル車なんですが、今年の冬になってからエンジンが掛かりづらくなりました。
バッテリーをかえたのでかかることはかかるようになったのですが、朝などはなかなか
かかりません。どうしたらかかりやすくなりますか?走行距離はまだ6万キロいかないくらいです。
どなたかおながいします。
641 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/28 15:37 ID:cKR3Ym7U
さんざん既出でしょうが、
V6と直6それぞれのメリット、デメリットがよく分かりません(;´Д`)
ご教授願います
>>641 >V6と直6それぞれのメリット、デメリット
を知る メリット、デメリットを教えてください。
645 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/28 15:58 ID:L0baWvHD
>642 分かりました。やってみます。ありがとうございますた。
646 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/28 16:19 ID:2g0JBt3d
納車期間っていうのは最低2週間はかかるものなんでしょうか?
車がすぐにできる状態ならもっとはやく納車できる気がするのですが。。。
647 :
名無しさん:02/12/28 16:22 ID:iON6woMP
公団さまは越年する為の冬眠に入られました。よって今日からお休みで御座います。
約9日間の休暇、いきなり東京に強制送還という拷問に掛けられてます。帰還時刻は明朝10時。
さぁ、玉砕してこよう。納車したばかりのistを駆って。
648 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/28 16:23 ID:XJSfV1Z2
650 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/28 16:28 ID:2g0JBt3d
651 :
_:02/12/28 16:29 ID:XIpQWz8t
新車の場合は車検とらないといけないしね〜
かかるんじゃない?
653 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/28 16:31 ID:z25wfXLf
>>640 車種は?
とりあえずグロープラグがあやしい
>>646 新車、中古車(検付、検なし)、住所(地域で車庫証明に要する日数が違う)
また外車や旧車で部品取り寄せに時間がかかる場合もある。
654 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/28 16:33 ID:Nxw5JO67
>>649 新車だったりして…と言ってみる。
新車で在庫車じゃなければそれ位は掛かるかと…
>S2000のスターター
雑誌見つからないなら
配線図をホンダで貰ってみては?
655 :
654書くの遅かった。:02/12/28 16:37 ID:FS37pd6q
すでに新車って言ってるし…鬱。
>>650 車庫証明とかも時間かかるしね。
まあ、二週間ぐらい我慢して待ちましょう。
>>654 とりあえずHPを参考に頑張ってみようかと。
部品もまだ揃わないし気長にガンガリマッスル
657 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/28 17:02 ID:zvsDVnv5
>>646 車庫証明申請から登録まで最短で5日くらい
その他ディーラーOPTの取り付け、点検、清掃等も必要
まあディーラー在庫車であれば1週間で納車も可能だけど、
1台のクルマに付きっきりって訳にもいかないからね。
658 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/28 17:02 ID:uBwlf9JK
オイル交換後、燃費が2`も落ちてしまいました。
どの様な事が考えられるでしょうか?
ちなみに愛車ははカローラで、走行距離4万5千`
オイルは今まではSH級でしたが、今回はSJ級に替えました。
エレメントも同時に交換してあります。
特に過負荷になる様な走行はしてません。
まずは気のせいであるという話。
交換後どれくらい走って出した2km/lマイナス?
まさか給油一回だけとかなら話にならないけど。
660 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/28 17:19 ID:m0/G7pT7
s13シルビア NAライトチューン海苔ですが今日からアイドル時の回転数
が200〜1000を三秒置きくらいに繰り返すようになりました。
いままでは900ほどで安定していました。
ちなみに1週間前に他の店より10円/L安いレギュラーを入れました。
これが原因でしょうか?他の原因も考えられますか?お願いします。
661 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/28 17:23 ID:zvsDVnv5
>>659 一番有りがちなのは季節がらの暖機運転&気のせい&たまたま
交換時期、交換前後の燃費、オイルの銘柄、交換後の走行距離、交換した店舗(ディーラー、GS、量販店)
等を晒してくれ
>>660 200rpm?エンストしないかそれ?
エアフロが怪しい
663 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/28 17:38 ID:/cpFGWfM
>>640 プレヒート使ってる?
いまどきのディーゼルエンジンは
プレヒートなんてないのかな?
664 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/28 17:40 ID:m0/G7pT7
>>662 エンストはしませんが手前で車体が震えます。
怪しいガソリンは関係ないですか?
665 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/28 17:43 ID:4IxBk0h3
すみません、お尋ねします
リモコンエンジンスターターの取り付けとは車種別ハーネス等を使って
自分でやる場合どれ程の難易度なんでしょうか?
完全カプラーオンではないですよね?
メーカーはユピテル製のモノを考えていて車種別ハーネスも購入予定です
当方、抵抗やリレー等の仕組みはわからない素人レベルです
ギボシ接続や半田付け、ACC電源探し等は行ったことあります。
線少ないから簡単だよ!とか君レベルでは難しいから他に頼め等アドバイス下さいm(_ _)m
車はイモビや車速感応ドアロック等無く
キーレスアンサーバックすらないシンプルな電装です。
666 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/28 17:44 ID:W8vJju3G
>>660 エアフロ or CO2センサーが逝ったかな。
ガソリンとの因果関係は不明。
もしかして害あっクス?
667 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/28 17:52 ID:3Go05Q2m
タイヤがパンクしてしまったので交換しようとアルミホイールのナットカバーを外そうとしたら
穴径とレンチのサイズが合わない!どうやら4.5mmの六角レンチが必要なようだ。
で、4.5なんて特殊なサイズなんて持ってないもんで近所のGSに電話して聞いたがやはり
4.5mmの六角レンチはないとのこと。
買うしかないと思うんですがDIYショップやバックスにも置いてない。
工具をオンラインショッピングできるところどなたかご教示ください。
>>660 日産車のエアフロ(ホットワイヤー)はよく逝くみたい。
シルビアはホットワイヤーだっけか?
友達にシルビア乗りがいたら、一度交換してみそ。
R32とZ32には互換性があるけど、シルビアはどうだろ・・・
670 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/28 18:36 ID:0Xu4Kgts
同じメーカーの車でもディーラーによって販売車種って違うじゃないですか。
たとえば、そこのディーラーで取り扱ってない車種でも同じメーカーの車なら新車で購入できますか?
あと、車検とかオイル交換などのメンテも大丈夫?
671 :
:02/12/28 18:45 ID:pKnCHuLR
どうして、釈由美子はホンダのインテグラを買ったのですか?
>>670 購入はできません.
その程度のメンテだったらどのメーカーのディーラーでもok.
国産車以外だと断られるカモだけど.
673 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/28 18:48 ID:0Xu4Kgts
>>671 新型?マジですか?
そーいえばGTR乗ってなかった?
674 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/28 18:50 ID:0Xu4Kgts
>>670 無理ですか...
どうせ車買うならけっこうお世話になってる営業の方から買いたかったんですけどね。
675 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/28 18:52 ID:Ixv1p+lU
普通は、センターパイプにも触媒って入ってるもの?
だとしたら、フロントパイプだけメタキャタとかストレートにしても効果薄いのかな?
676 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/28 18:53 ID:jNXzBRcy
>>667 ミリ規格じゃなくてインチ規格ではないかと。
677 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/28 18:54 ID:jNXzBRcy
678 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/28 18:56 ID:jNXzBRcy
>>670 日産はできるところもあるみたい。
今なら赤でもステージア買えるよ。
今後はどうなるかわからないけど。
679 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/28 18:56 ID:jNXzBRcy
680 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/28 19:00 ID:0Xu4Kgts
欲しい車種ってトヨタなんです...
681 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/28 19:06 ID:yV+SW54Z
>>674 出来ない事はないらしい
ただ営業サンの成績にならないらしいけど、、、、、
まあ一度相談してみたら?
無理な場合でも担当営業所を紹介してくれるはず
その方が義理立てになるのでは?
682 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/28 19:20 ID:rU4FKNGG
>>674 例えばネッツ店取り扱いの車をトヨペット店で納車する事はほぼ無理だと思います。
でも普段お世話になっているディーラーの人がいるのなら相談したら店を紹介してくれるので
そのほうがいいかも。
683 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/28 19:23 ID:0Xu4Kgts
みなさんレスありがとうございます。
>>682 これだと、やっぱり車検証の所有者って"トヨペット"でなく"ネッツ"なんでしょうね。
684 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/28 19:26 ID:ehGJKo4T
>>670 少なくともホンダは買える。
全く異なる地域の二店で実例を聞いた。(クリオ・プリモ)
686 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/28 19:35 ID:0Xu4Kgts
>>685 "所有者の氏名及び名称"ってところ。
今乗ってる車、新車で現金で購入なのにディーラー名が入ってる。
687 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/28 19:39 ID:W8vJju3G
>>686 それ売るときにもめるからさっさと自分の名義に変えといた方が良いよ。
まぁ漏れならそんなことするディーラーとっとと見切るけどな。
>>686 そんな事ってあるんだ。
なんでだろうね。
689 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/28 19:50 ID:0Xu4Kgts
690 :
667:02/12/28 19:55 ID:R/e95Bat
>>676 インチ規格じゃなかったです
ノギスで測りました
691 :
:02/12/28 19:58 ID:pKnCHuLR
>>689 俺も現金で車買って車検証の名前はディーラーだった。
要は印鑑証明とか準備しなくても買えるので楽・・
というよりディーラー側の都合のような気もするが
ちなみに自分はそんな説明も無かったので、すぐに名変させた。
693 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/28 20:05 ID:HvwMeNQg
トヨタの場合、納車時に車検証の確認をした記憶が無い
ここ最近はスバルを2台乗り継いでるが必ず確認させられるゾ
694 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/28 20:07 ID:W8vJju3G
>>689 楽とかそんな問題じゃなくて。楽なのはディーラー側。
君自身は印鑑証明さえ用意すれば良いだけの話。
万が一、他のディーラーや中古車屋に売るときに余計な金がかかる。
所有者が自分なら自分の印鑑だけでいいのだが所有者が違うと
その所有者の印鑑証明が必要となってくる。この時の手続きで
2万とか金取るところもある。
一生そのディーラーとつきあっていくなら良いが別のところに
浮気する可能性があるなら素直に所有者変更しとけ。
695 :
:02/12/28 20:10 ID:pKnCHuLR
所有者変更ってどこでできるの?
696 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/28 20:21 ID:W8vJju3G
>>667 3/16インチ(実測4.74mm)じゃダメ?
>>670 >>684 ホンダでは出来る!
と言うより、仕入れます。 もちろん販売チャンネルを通します。(メーカー直ではない)
モータース屋が買うのと同じルートです。
それだけ。
698 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/28 20:24 ID:99iJQF9H
co2センサーってどこについてるんですか?
699 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/28 20:25 ID:0Xu4Kgts
知らなかった...
ディーラーを素直に信じていた漏れって...
>>695 それ漏れも知りたい!
700 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/28 20:28 ID:W8vJju3G
>>665 ほとんどカプラーオンですが、サイドブレーキの線だけは割り込みタップ必要!
と、思います。
私が付けてるタイプですと、サイドブレーキの線を割り込みさせないと、30分で自動的にENGストップ!
もし走行中だと・・・・((;゚Д゚)ガクガクブルブル
カバー類を爪を折らずに外せれる人なら、誰でも出来るんじゃないかな?
がんがれ!
>>695 所有者がどこに記載されてるか考えれば分かることだろう・・・
703 :
:02/12/28 20:35 ID:pKnCHuLR
>>699 そんなアンタを信じてないから、所有権を付けられるのだよ。
ローンの審査の時に条件付けられたんだよ! きっと!
胸に手をあてて揉んでごらん。 心当たりが内科医???
705 :
699:02/12/28 20:41 ID:FF74+PSH
>>704 現金で購入なのにどうしてローンの審査?
706 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/28 20:42 ID:W8vJju3G
スバルディーラーの人が言っていたけどディーラーローンではないローン、
信金とか銀行等のローンでも車検証の所有者欄は自分名義に出来ると言っていたぞ。
708 :
690:02/12/28 20:55 ID:R/e95Bat
>>696 3/16だと少し大きい
ボルトの六角穴径が4.5mm
709 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/28 21:01 ID:GtkYbEYY
高速道路のオービスは何キロオーバーから作動するの?
看板があってからどれくらいの距離に設置されているの?
711 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/28 21:05 ID:/5eExD3/
あのー四駆のスポーツカーにチェーン装着する場合は前輪、後輪どちらに
つけたらいいのですか?
>>705 現金で所有者付き???
DQNディーラーです。
714 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/28 21:11 ID:/5eExD3/
エボ4です。中古なんで取説ないのすよ。
715 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/28 21:13 ID:Ixv1p+lU
中古だから説明書がない?
716 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/28 21:13 ID:rU4FKNGG
FFベース四駆なら前輪
FRベース四駆なら後輪
717 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/28 21:14 ID:rU4FKNGG
てゆーか四駆でチェーンするなよ(藁
チェーン付ける隙間あるのか?
今現在、シビックフェリオEG8に乗っているんですがこの車両にはタコメーターがありません。
つい先日解体屋に行ってタコメーターがあるシビックフェリオを見つけたのですが、メーターごと移植して
使うって事出来るのでしょうか?
720 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/28 21:19 ID:W8vJju3G
>>708 合うかは判らんがT27のトルクスが約4.4mm
試す価値はあるかも。
>>717 年に3,4回しか本格的に雪積もらないのでスタットレス買うのがもったいなくて・・・
四駆でも夏タイヤはヤバイでしょ?
>>708 0.2mmくらいヤスリで削れ。
5分も掛からん。
>>709 看板3つ過ぎた次くらい。
100km制限なら130kmくらいで作動する気がする。
725 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/28 21:32 ID:8MtXQGR4
S13ですがエアフロが異常になった場合交換しかありませんか?
車はあと二ヶ月で廃車にしようと思っていますのでお金はかけたく
ないんです。
教えて下さい。おねがいします。
>>725 給排気系の掃除。
金かけたくないならそのぐらいしか・・・
>>721 >718に1票!
汎用のチェーン付けて走ったらタイヤハウス傷だらけ・・・
って事もありそう。
恥じを偲んで、ディーラーに聞いてみそ。 専用チェーンがあるかもね!
>>719 たぶん無理! 諦めれ!
って優香、タコ要るか?
728 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/28 21:38 ID:QWkJhcgZ
>>721 大人しく四輪に巻けれ。
前輪に巻いてケツから刺さるのと、後輪に巻いてドアンダーで刺さるのと、
どっちも嫌だろ?
729 :
719:02/12/28 21:43 ID:xbISzT8V
>>724 >>727 Σ(゚д゚lll)ガーン
やっぱり無理ですか〜。タコメーターは無いよりはあったほうが良いかなぁと思って・・・
レスサンクス!
730 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/28 21:43 ID:/cpFGWfM
>>714 取り扱い説明書はクルマの部品扱いだから
中古で売るときも必ず付けないとイケナイんだけどね
ないんだったらディーラーで取り寄せといたほうがいいと思うぞ
まーそれはさておきスポーツカーはチェーン付けられないこと多いから
車種板のエボのスレで同じ車種に乗ってるヒトに相談してみれ
732 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/28 21:53 ID:1dQ0hM7R
Resultのホイールってどうよ?
733 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/28 21:55 ID:8MtXQGR4
エアフロの掃除の方法詳しく教えて下さい。
S13です
おねがいします
734 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/28 22:02 ID:QOpCdh0k
>>733 昨日夜中のTVショッピングで、「S13用エアフロクリーナー」売ってたぞ。
たしか、1980円! 買ってみれ。
>>733 ホットワイヤー式エアフロはクリーニング機構が
ついていますが。
736 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/28 22:09 ID:wn03VXFM
>>699 そこはディーラーになってる方が、買い替え時の手間(下取りの!)が省けて楽ですよ〜
ローン等が残ってない場合に限りますが・・・
737 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/28 22:11 ID:FPQxhvuQ
738 :
665:02/12/28 22:13 ID:4IxBk0h3
>>701 ありがとうございます
ほとんどカプラーオンでサイドブレーキ配線だけ分岐タップなら
場所もわかるしできると思います
センターパネルやキーシリンダー周りは何回か外したことあるので
テスター片手にがんがってみます!
739 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/28 22:15 ID:rU4FKNGG
間違ってもクリーナーかけるなよ。
ホットワイヤほど精密なものはないからな
740 :
701:02/12/28 22:15 ID:QOpCdh0k
>>665 がんがれ! とりあえず説明書良く読む事!
741 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/28 22:17 ID:FPQxhvuQ
>>739 じゃー
どういうふうにクリーニングするの?
742 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/28 22:19 ID:1dQ0hM7R
ETCの料金所って80km/hくらいでも通過できるの?
>>741 ホットワイヤーだろ。あと2ヶ月持てばいい・・・
エアフロ外してセンサーにクリーナー。(冷えてるときね)
完全に乾いてから装着。
これで壊れたら諦めて解体屋で探すんだね。
744 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/28 22:29 ID:/cpFGWfM
>>742 ETCの規格としてはOKだが
誤作動しなければOKなわけだが
…試してみる勇気ある?
俺にはない(w
745 :
741:02/12/28 22:30 ID:FPQxhvuQ
>>743 ちなみに733じゃーありませんが・・・
ありがとー
エア風呂掃除の時いつもブレーキクリーナー
かけてたものですから
心配になって聞いてみました
746 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/28 22:33 ID:1dQ0hM7R
747 :
:02/12/28 22:36 ID:W8AI3gEO
韓国製のアルミホイール売ってたけど大丈夫なの?
748 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/28 22:44 ID:PpCgCeRU
今度初めて車買うのですが、車の普通のタイヤって何キロくらい持つものですか?
車種はスズキアルトです。
749 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/28 22:46 ID:M1hrSecj
733ですがクリーナーってエアフロ用あるの?
いくらくらい?
教えてくれくれ君でスマソ
750 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/28 22:47 ID:4BRigauv
>>748 乗り方によるけど、街乗りなら2マソ`くらい持つような
751 :
708:02/12/28 23:06 ID:R/e95Bat
4.5mmの六角レンチを探してる708です。
>>708さん情報ありがd
4.4mmならOKですね、ところでT27って?メーカーですか?
>>722 3/16をダイヤのヤスリで削って試してみたんですが、
かなり高精度で削らないとナメてしまいます。
それに外側コート膜?を剥がすと途端に強度が落ちるような・・・。削ったレンチの先丸まってしまいました。
752 :
U-8:02/12/28 23:11 ID:8HRXENeI
なんで三菱GTOは1997年で発売中止になっちゃったんですか?
新車欲しかったのに。。
753 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/28 23:11 ID:OTE6sOZz
>>751 4.5mmのヘックスはそれほど特殊でもないと思うんだが。
おいらPBのヘックスキーセットとハゼットのソケットで持ってるよ。
手に入れるならPBのセットがハンズやSABなどにあると思う。
通販ならPB扱ってるとこいくつかあるから工具+PBとかでぐぐるが吉。
754 :
708:02/12/28 23:13 ID:R/e95Bat
755 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/28 23:15 ID:8+FT8qhu
>>752 側面衝突安全基準(だったかな?)をクリア出来なかった為でつ
FTOとZ32の生産中止も同理由
ちなみに1997でなくて1998年だよ
756 :
753:02/12/28 23:18 ID:OTE6sOZz
>>754 今見たらSANKENのカタログにも4.5mmヘックス有り。
(セット価格3780円とセット価格2280円)
URLなくしちゃったからぐぐってみそ。
757 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/28 23:22 ID:xUW1V3rs
758 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/28 23:27 ID:7i9Js0il
この世にいない所有者の車の名義変更をしたいのですが、チョット行き詰まってます。
兄弟全員のハンコを集めれば可能だが、ひとり行方不明者がいるので困ってます。
廃車しようにも名変できないので不可能です。陸運局に聞いたら、何年か待てば不明者の分は無効になるらしいのですが、そんなに待てません。
”闇で名変してくれる”と言う話もチラホラ聞くのですが・・・何か抜け道を知っている方がいたら教えて下さい。
759 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/28 23:33 ID:4QbS2cQ6
>>758 廃車だけならその本人の死亡届けでOK
廃車後の登録はどーだったっけ?多分印鑑を譲渡証と委任状にポンで登録できたと思う
760 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/28 23:35 ID:w2gX2lFx
ここは知ったかばっかだね
761 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/28 23:38 ID:FPQxhvuQ
762 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/28 23:39 ID:Qql90K/l
任意保険で車両保険の車両クラスを調べたいのですがそういうとこ無いですか?
スカイラインは8とかシビックは7とかってやつです
763 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/28 23:40 ID:4QbS2cQ6
知ったかとおっしゃる根拠を教えてプリーズ(w
764 :
755:02/12/28 23:42 ID:8+FT8qhu
GTOの生産中止
×1998年
○2000年
でした
ハイすいません、知ったかは漏れでした(w
765 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/28 23:44 ID:lwrkGC6A
スタッドレス+チェーンと
ノーマル+チェーンでは
安全面での効果は違いますか?
私は同じだと思っているのですが。。。
>>745 オイラもブレーキクリーナで掃除してるけど、
ワイヤー部はやらない。
たまに壊れる奴があるから・・・・
ウエスにつけて中を拭くぐらい。
ちなみに、ホットワイヤー式のセルフクリーン機構は
電源投入時及び、ECUからクリーン信号が来たとき、
ホットワイヤーに規格以上の電流を流してゴミを
焼き切る仕組みっす。
当然規格以上の電流を流すので、寿命がくるっす。
誤動作が多いとECUはゴミが溜まってると解釈して
クリーン命令をだすそうっす。(正確には一度電源を
落として立ち上げるだけ・・・)
例えば湿式エアクリでオイルが付着したり、
パーツクリーナーの洗浄液が残っていたりしたら
焼き直し。
768 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/28 23:48 ID:GM+Pjl5S
>>758 昔、名義変更しました。
陸事に5cm程、かさばった書類を持って・・・
一瞬イヤな顔されましたが、相続人が弁護士で、名刺を渡すと、コロっと態度が変わり
「じゃあ大丈夫だね。 ちょっと待ってね」 って感じでスムーズに出来ました。
まず、弁護士になってみたら、どうでしょう?
ガンガレよ。
769 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/28 23:48 ID:ckVrmqRL
HIDをH4に加工する場合の注意点を
教えて下さい。
770 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/28 23:50 ID:ZYQ/bPKq
771 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/28 23:52 ID:cIpyngME
平成2年式、パジェロ 5F 走行15万キロの車なんですが、
今日走っているとき突如として、3・4速の所で
ギアを入れても回転数は上がっても速度が出ない、
引っ張れない状態になってしまいました。
(半クラで走っているような感じ)
これは、いったいどういった病魔なのでしょうか?
772 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/28 23:52 ID:SKcqP1ZN
キルスイッチはどこの線を切ってるのでしょうか?
ECU・インジェクション・バッテリーマイナス?
773 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/28 23:54 ID:GM+Pjl5S
>>769 今だかつて、誰もした事ないでしょう。
人柱キボンヌ。
774 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/28 23:56 ID:GM+Pjl5S
>>771 普通にクラッチ滑ってると思われ。
3速ぐらいで、ちょっと加速しようと思って、多めに踏み込んだ時と違うか?
775 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/28 23:57 ID:GM+Pjl5S
776 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/28 23:58 ID:ckVrmqRL
>>773 バーナーをH4の台座に装備出来るように加工する
時の注意点ですよ。
やってる人かなり多いと思うけど。。。
ヤフオクならHIDフルセットで2万前後(お買い得!)だし・・・
777 :
772:02/12/28 23:58 ID:SKcqP1ZN
>>775 いや・・・車の。
どこで切るのが一般的なのかと。
778 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/28 23:59 ID:7i9Js0il
>>759・768
さっそくレス、アリガトm(._.)m
弁護士はムリだけど、ガンバってみます。
779 :
745:02/12/29 00:01 ID:0Zio5eqB
>>767 レスありがとー
ホットワイヤー式
エア栗交換車は用注意ですな(汚れがたまりやすい)
メジャリングプレートのほうが
シンプルかつ耐久性ありそうですな
>>777 ああ、レースのやつね。外からきってもらうやつ。
781 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/29 00:02 ID:CeAQEh0F
>>770 なめ猫ですね。猫に学生服やセーラー服を着せてブロマイドやポスターを撮った物が流行したのです。
大ブームになりましたが、撮影のしすぎで猫が死んでしまい、あっという間にブームが去りました。
免許証以外にもステッカーやレコードなどのグッズが販売されていました。
782 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/29 00:02 ID:W2gmxSNJ
>>3速ぐらいで、ちょっと加速しようと思って、多めに踏み込んだ時と違うか?
仰るとおり、引っ張ろうとするとなぜがEgが唸りタコメーターが
グッと上がるだけで、スピードが出ないんです。
アクセルをゆるめると、ピタッとタコメーターが速度にあった回転数に戻ります。
踏み込むと半クラ状態、という感じです
>>770 なめ猫(なめんなよ猫)グッズの一つですな
当時「つっぱりブーム」といってヤンマガ誌の「BE-BOP-HIGHSCHOOL」の様な世界が流行ってました
で猫に不良のスタイルをさせた上記の「なめ猫」ってのも一世風靡をしましたね
詳しくは、なめ猫、横浜銀蝿、つっぱり、等でググってみれ
784 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/29 00:06 ID:l02ot5tl
>>769 の説明では、HIDをH4にデチューンするように見えるのは漏れだけか?
した事ないっす。 すまそ。
>>777 「何気に777げと」と書く様に!
天下系だと思うよ。 キョウビの車はコンプーター制御なので、CPUだろうな。
知ったかスマソ!
785 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/29 00:08 ID:+/X7V9rI
切るスイッチ>>点火コイルのプラス電源を遮断 もしくは点火コイルのマイナスをアースに接地ダイレクトイグニッションとかはクランク角センサーの配線遮断byガソリン車の場合
786 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/29 00:09 ID:l02ot5tl
>>782 オメデトウゴザイマス。 クラッチでつ。
正月は気を付けて。 かと言う私のトラックも滑ってます。 ちなみに10万Km
15万kmはよく持った方では?
>>784-785 なんちゃってでつけるなら、キー配線の電源ラインを
切れば一番簡単かと。
788 :
772:02/12/29 00:12 ID:hMUuJoET
>>784-785 サンクス
燃料ポンプの電源も落とす必要があるみたいなんでマイナス切るのかと小一時間。
789 :
770:02/12/29 00:12 ID:905T43MA
790 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/29 00:13 ID:+/X7V9rI
なんちゃってでエエならニスモからキルスイッチ気味のシガーライターが発売されとる
791 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/29 00:16 ID:W2gmxSNJ
(´・ω・`)ショボンヌ・・・
「クラッチのすべり」ですか。修理工場にはそう伝えておきます。
新車で買って長年乗ってきた車なのでEgがイクまでは乗るつもりでつ
ありがとうございました。10マソ以内で済むといいのですが・・・
792 :
770:02/12/29 00:17 ID:905T43MA
793 :
772:02/12/29 00:18 ID:hMUuJoET
ちなみにそんなモン付ける気はない。
最近調子が悪く、ECUのリセット掛ける事が多い・・・
バッテリーマイナスじゃオーディオとか面倒なので、ECUのカプラー外してます。
何度もやってるとサブコンとかの配線も在るのでラインが傷みそう。
で、ECUのバッテリ電源にスイッチを付けようかと。
ふとキルスイッチを思い出したので聞いてみた、スマソ
794 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/29 00:19 ID:+/X7V9rI
788>>バッテリーアース線を遮断しただけではエンジンは止まらんぞえ
795 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/29 00:19 ID:l02ot5tl
>>791 今、替えれば、30万Kmまで滑りません。 と考えましょう。
15万kmだと、これから数万円単位での故障が増えると思いますので、大事にして下さい。
796 :
794:02/12/29 00:20 ID:+/X7V9rI
>>793 ああそういう意味合いでの切るスイッチだったのね
>>793 それ、どっかのセンサー壊れてるよ。
おそらくはO2センサー辺り。
>>792 ホンモノの猫らしい
当時は怪しい薬を注射してるなどの噂も出てたな
何年か前に仕掛け人がTVに出てたが撮影については何も言ってなかったな、、、、
てか板違いになってねぇか?(w
799 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/29 00:27 ID:WscZVusp
追加メーターで油温計を店に頼んで付けようと思っているのですが、
取り付けの際、エンジンオイルは全て出てしまうのですか?
また、取り付け後はオイルエレメント交換の際、何か支障をきたしたりしますか?
ご存知の方、ご教授下さい!
800 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/29 00:30 ID:W2gmxSNJ
>>795 タイベル+ブレーキホース+Bパッド変えて500`も走ってないので
結局勿体無くて廃車に出来ませぬな・・・
でもクラッチのすべりって突然現れるもんなんですね。
この病気ってバイクにしかないと思っていましたが
車にもあるとは・・・かなりショックでした
801 :
772:02/12/29 00:31 ID:hMUuJoET
>>797 間違いなく壊れてます・・・O2とプレッシャセンサがあやしい。
現在だましで燃料+20%でなんとかアイドリングできる。(藁
802 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/29 00:33 ID:+/X7V9rI
センサーを取りつける場所次第 オイルドレンボルトに付けるタイプならオイルは抜けるだろうしエレメント取り付け部分にセンサー取りだし口のブロックかませば支障をきたすこともないではない
経験の豊富なウデの良い店でやってもらうが吉
803 :
799:02/12/29 00:39 ID:WscZVusp
>>802 レスありがとうございます。
取り付け場所というのはどちらが一般的なのでしょうか?
あと、ちょっと抜けるというのではなくて、全部抜けてしまうのでしょうか?
でしたら、オイル交換と同時にしないと勿体無いですよね。
804 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/29 00:40 ID:VeE4yxE3
>>792 服着せる為に肩の関節はずしてる事が分かって問題になって
あっという間に廃れたんじゃなかったかな?
だから本物の猫に服着せてたはず。
805 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/29 00:41 ID:0MEsk4xj
>>800 >でもクラッチのすべりって突然現れるもんなんですね。
気が付いてなかっただけと思われ。
>>803 油温計のみならドレンでOKだけど、油圧計も付ける事を考えてるならなら
オイルブロックを付けた方が楽
ドレンボルト交換タイプならオイルは全部抜けます
ブロック取り付けならフィルターを外す必要が有るんで数百CCの補充が必要
807 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/29 00:48 ID:01uSkrb8
ハイオクとレギュラーを比較した場合
長期的にはどちらがお得ですか
費用対効果と言うか経済的に
808 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/29 00:50 ID:+/X7V9rI
ポンプから吸ったオイルはエレメント通ってからエンジン各部に行き渡るんで行き渡る前の温度を管理するがベスト。ドレンにセンサー付けるってのはどうしようもなく他につける場所がない場合に限ってもしくは取りつる時間があまりないときの手段ということで。
809 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/29 00:58 ID:905T43MA
年末はどうしますか
810 :
799:02/12/29 00:58 ID:WscZVusp
>>806&808
丁寧な解説ありがとうございます!
ブロック取り付ける方向で行きます。ブロックはどのメーカーでも変わりないですか?
もし「これが良いよ♪」みたいのありましたら、お教え下さい。
811 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/29 01:38 ID:905T43MA
あーおしっこいきてぇ
アドバイスありますかな
812 :
811:02/12/29 01:45 ID:905T43MA
詳細を言い忘れてました。
えーと、今は布団の中にいて、上半身を反ってパソコンをしています。
布団の外は寒いので、正直動きたくありませんし、
自室からトイレまでは車(現行CIMAです)で5分かかるので、
そのまま眠っても良い状況です。
安眠はできませんが・・。 明日は早くから遠出なので早く寝たいのですが
レベルの低い質問ですが、どなたかお答えお願いします。
スピード違反についてなんですが、
1 50キロ制限の道を前の車に追随して80キロで走行中にK察に追いかけられた場合
← ●(80km/h) ○(80km/h) ×(K)
2 50キロ制限の道を80キロで走行中にK察に追いかけられる、が、前方に100キロで
走行中の車が居た場合。
← ●(100km/h) ○(80km/h) ×(K)
3 50キロ制限の道を何台か連なって80キロで走行していた場合。
← ●(80km/h) ●(80km/h) ●(80km/h) ○(80km/h) ×(K)
(○が自分で、スペースは距離と考えてください)
こういう場合はどれが捕まるんですか?
後、オービスはどうなんですか?
50キロ制限の道路を120キロで前の車に追随して走行してた場合、両方オービスに引っかかる
んですか?
どなたかお願いします。
814 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/29 01:54 ID:IF/VvE/a
九十九里に初日の出をみに行くつもりなんですが
車って混んでますよね?
そういう場合は路上駐車でいいんですか?
1、2、3全部の場合で警察の好きな車が捕まる
多分、○自分が一番捕まえやすいから、自分が捕まる
オービスは先頭のやつが撮られたらすぐ後ろのクルマは平気
移動オービスの場合はシャッター切るやつの気分次第
>>813 そうなんですか・・。
スピードオーバーしてるけど、前の車についていってるんだから
捕まるなら前だろうな って勘違いして安心してました・・・。
とりあえず先頭走らなけりゃ大丈夫だろ って・・・。
こわい・・・明日から気をつけよう・・・。
レスサンクスです。
817 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/12/29 02:06 ID:Gs/iMu7p
サンルーフのでかいステーションワゴンって、
カルディナ・エアリアル以外どんなのがありますか?
818 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/29 02:11 ID:0VuY/b09
>>814 駐車禁止場所の路上駐車はダメでつ(w
まあ駐車場があるスポットも何ヶ所か有りますし、路駐出来そうな場所も(以下略
それより帰り道を心配汁
何処に帰るか知らんが鬼渋滞を覚悟しときなされ
すいませんが誰か教えて下さい。
サーモスタットの正式名称って何かあるんでしょうか?
サーモスタットはサーモスタットじゃないのか?
>>820 そうですか…
実はサーモスタットが逝ってしまったんですが、
Dラーで中古で買った車なんです。
で、まだ保証期間内なのでサーモスタットが保証部品かどうか、
保証書を見たんですが保証部品の欄にも保証外部品の欄にも「サーモスタット」
という単語が載ってなかったものですから…
保証部品の欄は、エンジン機構、トランスミッション関係、クラッチ関係、
デファレンシャル関係、プロペラシャフト関係、前後アクスル機構、
ブレーキ機構、ステアリング機構、排出ガス浄化機構、電子制御機構などです。
保証外部品の欄は消耗品と油脂類です。
サーモスタットはどのカテゴリに含まれるんでしょうか?
>>821 サーモスタットそのものは消耗品扱いだが、認定中古車などではエンジン機構として
クレーム交換扱いにしてくれる事がほとんど。
そ知らぬ顔で「保証範囲ですよね?」って可愛く念押ししてみろ。
824 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/29 03:31 ID:IniDsdYy
こんばんは。私、近所のアパートの月極駐車場を借りて
そこに車を停めているのですが、さっき勤務から帰ってきたら、
見知らぬ軽トラが私のスペースに堂々と停めてありますた。
「何だナンダ!?」と怒りが込み上げてきましたが、
時間も時間ですし、今はとりあえず怒りを押さえています。
みなさんならどうしますか?世の中変なヤツ多いし、
変に報復にでて車にイタズラされてもイヤだし・・・。
825 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/29 03:38 ID:Ggoezrdg
そういう経験あります。
同じアパートの住人が、そいつの勤め先の電話番号が書いてある営業者で。
文句を言いに言ったら、大家がいいと言ったとか訳の分からんこといって
いいおやじが切れていた。とにかくどかせた。
826 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/29 03:50 ID:sGf7cMP/
>>824 何かの間違いかもしれないのであわてない。
827 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/29 03:58 ID:Ggoezrdg
電車通勤のため駅のちかくに駐車場を借りていたとき、
朝、車を停めようとすると隣にいつも置いてある車が自分の所に
停まっていた。あわてていて間違えたのだなと思い、しかたがないから
その人の場所に停めた。
車高調と純正形状ってどっちが寿命長いですか?
>>828 ショックの寿命は分かんないけど足回り固めるとボディが弱るよ。
>>824 正規ルートというか駐車場の管理会社に連絡して間接的に処理してもらったほうが
変なトラブルにまきこまれないので吉
831 :
:02/12/29 08:18 ID:Axwbs8Qd
軽自動車なら男10人位いれば持ち上げてどかせられる
>>824 駐車場の管理者に連絡&そのクルマのガラスに、そのクルマのナンバー&
「あなたのせいで困っている」旨をデッカク書いて水で貼り付けておく。
紙に書くんだよ。ガラスに直にじゃなくて。
>>834 1d前後の物を4人はかなりキツいと思うのだが…
>>835 1dって軽自動車なんて6〜700kgぐらいだよ。
>>837 自己レスです。
スマス最近の軽って重いんだね。800kgとか余裕で有るし・・・
うちの車はクーペなのに1.4dですがなにか?
840 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/29 10:02 ID:8R/ghJm1
高速道路のオービスは何キロオーバーから作動するの?
看板があってからどれくらいの距離に設置されているの?
スタッドレスタイヤも高速走行のときは空気圧って
高めにしておかないといけないの?
843 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/29 10:14 ID:8R/ghJm1
>>841 先日はありがとうございました
もちょっと正確なこと知ってる方いないかとおもって
許して
844 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/29 10:16 ID:8R/ghJm1
>>842 でも冬はチェーン規制とかあるし
もっと速く走れるようにはできていないのでしょうか
>>843 スタッドレスではオービスが反応する速度では走れないと言ってるんだが。
「お」と押しただけで勝手にオナニーと変換される僕のパソコン
はどうしたらいいでつか?
848 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/29 10:31 ID:8R/ghJm1
850 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/29 10:39 ID:8R/ghJm1
そこらで売ってるスタドレスはスピードレンジQだから一応160km/hまでは大丈夫
のはずなんだが…
852 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/29 10:49 ID:Lu58JSdV
>>842 ネタはやめれ。
スタッドレスでも空気圧が適切なら120km/h巡航でもバーストなんかしない。
854 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/29 10:53 ID:905T43MA
855 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/29 10:54 ID:8R/ghJm1
856 :
854:02/12/29 10:54 ID:905T43MA
誤爆
857 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/29 10:56 ID:8R/ghJm1
>>852 空気圧をあげる必要なんてさらさらないの?
サラサラ...
858 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/29 11:09 ID:m2FxA1OI
メーカー(ディーラー)純正HDナビでDVDを見たいのですが、
オーディオユニットにDVDユニットを取り付ければ可能ですか?
その場合、DVDユニットも純正でないとダメ?
ナビユニットのスペース(2DIN)とオーディオユニットのスペース(2DIN)があります。
859 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/29 11:14 ID:BaQ0rV5A
コスモザカードって一見かなりお得そうに見えるんだが
ホントに徳なの?
欠点とかはないの?
>>859 年会費500円取られるけど会員はリッター当たり2円割引してもらえる。
漏れが入会した時は初年度会費無料だったけど。今はどうだろう。
それと、銀行引き落としになるから現金ない時に便利。
861 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/29 11:38 ID:nSoOreIl
タイヤについての質問です。
私の車には、185/65/R15と195/60/R15のどちらのタイヤもつくのですが
この2つの違いを教えてもらえませんか?
操作性とか。
よろしくお願いします。
>>861 幅/扁平率/インチ
幅広い方がグリップ力が増す。
その代わりハンドルが重くなったりする。
扁平率が低いと足回りが固くなったような感じになる。
乗り心地は悪化。
185、195ぐらいの差じゃほとんど変らないけど。
863 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/29 11:57 ID:905T43MA
うーっ!! はーっ!!
865 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/29 12:04 ID:7S5edxn9
プラグが死んだ(例、4気筒→3気筒になった)時って運転してても
分かるもんなんですか?
866 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/29 12:13 ID:+XphN5m+
867 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/29 12:18 ID:RpeFOKgY
スペアのテンパータイヤ(チューブレス)がパンクしてるんですが、
補修が出来なかった場合スペアタイヤってどこで買えますか?
サイズはT136/90D16です
>>867 うpガレージや解体屋で同じサイズのテンパー(もちろん
ホイールも基準のサイズで)を買えばいいよ。
参考価格に名古屋の某うpガレージではテンパーは一律
¥2000ですた。
869 :
867:02/12/29 12:43 ID:RpeFOKgY
870 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/29 13:11 ID:2cYMVxQT
リジッドラックのゴムのパッドって絶対いるものですか?
別売りで600円するんですよ..
871 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/29 13:24 ID:7x+PrsY2
>870
ホームセンターでゴム板を買ってくれば安いよ。
872 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/29 13:28 ID:m3TnNIMu
ATFとトルコンオイルとデフオイルはどのぐらいの周期で換えるのが目安ですか?
874 :
インプマイルーム:02/12/29 13:40 ID:8iEwdAdW
>>872 あなたの車の取り扱い説明書に交換周期が必ず書いてあるはずです。
875 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/29 13:52 ID:wANeIRbC
リビルトエンジン買おうと思ってるんですが、ショップの評判等は何を参考にするのが良いでしょうか?
876 :
586:02/12/29 13:54 ID:UXuyDSW5
EK4もしくわEK9のキャリパーってEG6にあうのでしょうか?それと合う場合は、何の差し支えなく性能が上がるのですか?
877 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/29 14:17 ID:2cYMVxQT
直結で始動させるのって、メインとSTをつなぐだけじゃかからないですよね?
878 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/29 14:26 ID:jygiW0Rj
887>>
リレーとかややこい。
配線図見たら猿でもわかるわ
879 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/29 14:41 ID:Vc8MOFXe
ACC電源のヒューズボックスからの取り方を教えてください。
880 :
カニジル ◆GF8D.8A.wU :02/12/29 14:47 ID:ydBBr0/t
>879
市販の電源取り出しヒューズが一番簡単。
どのヒューズが何の電源かはフタに書いてある。
881 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/29 15:03 ID:YF1ovI9P
雪道・凍結路ではエンジンブレーキ使えってよく言われるけど、
ABSの着いた車でもそれは正解なのですか?
882 :
揚げ用駄レス:02/12/29 15:05 ID:p5wTG8ez
>876
合うかどうかは知らん。
他の油圧系部品交換無しで交換できる->ブレーキ容量変わらず
キャリパーサポート、ローター交換無しで交換できる->容量同じなら制動力変わらず
883 :
揚げ用駄レス:02/12/29 15:10 ID:p5wTG8ez
>881
ABSは止まる為の装置ではありません。特に路面μ(摩擦係数)が低い雪・凍結路面では
制動距離を延ばします。その代わり、操舵力をできるだけ失わないようにしてくれます。
雪・凍結路面で急ブレーキは危険です。減速・停止時はゆるやかなエンジンブレーキを
うまくフットブレーキと併用して下さい。
884 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/29 15:15 ID:xiQm6qRt
個人売買で購入しようと思うんですけど。
名義変更の途中で事故ったらと思うと、抜け毛が減りません。
名変前に保険に入る事はできますか?
元の名義人の印鑑とかは貰えそうにないですけど。
885 :
揚げ用駄レス:02/12/29 15:22 ID:p5wTG8ez
>884
保険会社に聞いてみればいい。ナンバーが決まっていないので車体番号(刻印)で
契約になると思う。ちなみに譲渡証のコピーがあれば元の名義人の印は要らないと
思うけど確認してみて。
ナンバー決まったら即連絡必要なのは間違えないけど、他は判らん。
答えにならずにすいません。
886 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/29 16:00 ID:9Dgs3SvH
ABSは限界より早く作動します。
怖いのなんのって。
あんなのやめて欲しい。
保険会社もABS割引やめて欲しい。
>>886 確かに。
でもABSないとロックして事故る人が増える。
888 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/29 16:57 ID:ZjRMhkvL
205/60/15から215/45/17
にタイヤ替えたらかなり乗り心地
悪くなりますか?
車買ってすぐタイヤ変えたから前のサイズと
比較できなくて 元から乗り心地悪いのか
タイヤのせいなんかわからん
889 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/29 17:05 ID:2cYMVxQT
タイヤのせいもあるかもね。
890 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/29 17:13 ID:RpeFOKgY
FR車(シーマ)なんすけど、テンパータイヤって前輪でよかったでしたっけ?
取説ないんす。
>890
一般に、駆動輪はダメとされているね。
>>891 釘等でパンクするのは主に駆動輪。
従属輪がパンクするのは稀だよ。
893 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/29 17:43 ID:jQiWNalO
ホイールのステッカーが剥がれてきました。
ホイールのステッカーて薄くて強力なんです。
きれいに剥がせる方法知っている人いませんか?
894 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/29 17:47 ID:WSAQ+hXX
ホイールでResultって言うメーカはある?
895 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/29 17:52 ID:cUGEBNix
>>888 車はひょっとしてレガシィ?
60は乗り心地良いし、減ってもハンドル取られないからおれは元に戻したよ。
>892
スマンが、ピントずれている。
ついでに、釘等でパンクするのは後輪が多い。
駆動輪は無関係。
897 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/29 17:57 ID:fWEwG5Nx
引越ししたんですが
1.ナンバーは取り替えないといけないんでしょうか?
2.ナンバー取り替えないと税金の請求きませんか?
898 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/29 18:02 ID:WSAQ+hXX
>>897 ナンバーは変えるのが基本。
またすぐに引っ越すかもしれないとかの理由があるときは
移転先の住所を元の税務署に教えておくと請求書だけ送ってくれる。
(やつらにとってみれば車はないのに金だけ入るので嬉しいのだ)
放置するとそのうち移転先を突き止めて督促状がくる。何割かうpされる。
しかも納税証明書がないわけで車検は通せないし売ることも出来ない。
900 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/29 18:10 ID:aJkSN3Re
リモコンエンジンスターターの取り付けは
自分で簡単に出来るのだろうか?
901 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/29 18:11 ID:e7Cxcmpw
うん
902 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/29 18:11 ID:6hyfsCoC
>>881 そもそも凍結路でエンブレって俗説じゃないかな
エンブレって駆動輪にしか効かないでしょ
しかもエンブレって微調節が難しいし
フットブレーキは4輪全部に効くんだから
凍結路では舐めるようにそっとフットブレーキが正解で
エンブレは併用する程度にしといたほうがよさそう
夜間走行で、後ろの車のライトが上向きで眩しいのでナントか
注意したいけど良い方法ない?
>>903 ブレーキパカパカ
先行かすのが吉だと思うけど。
905 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/29 18:28 ID:d1JW4RJH
エアコンから変なニオイがします
しばらくすると消えるんですが、これはなんのニオイなんでしょうか?
しばらく走った後にボンネットを開けても同じようなニオイがします
オイルの焼けるにおいではなくて、何か凄く不快になるニオイです
906 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/29 18:30 ID:fWEwG5Nx
あの〜車のスモークってヤツ。中から見えても外からは見えないヤシ
なんですけど・・あれって、自分で取り付けるんですか?
取り付けてもらうんですか?なら、どこに行っていくらぐらい
するのか知ってる人いますか?いたら教えて頂きたいです。
908 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/29 18:40 ID:3YZyCnQE
夜、車の中を普通の部屋並に明るくしてもいいの?
なんか俺は昔から車の中は暗いものと思い込んでいるのだが。
909 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/29 18:44 ID:YAHVfBO9
>908
車内を明るくすると、ガラスが反射して、外を見づらくなるよ。
車内灯の点灯義務があるのは、営業中のバスだけだったような。
910 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/29 18:47 ID:DuOlN+Im
>>907 技術と知識がある人は自分で貼る.
技術と知識がない人は,カーショップやらディーラーで貼ってもらう.
値段は2-3万見ておけばいいんじゃないのかな.
ただし,「中から見えても外から見えない」というわけではないよ.
それなりには中からも見づらくなる.
>>908 外が見えなくなってもいいならどうぞ.
911 :
インプマイルーム:02/12/29 18:49 ID:kLfu6KM7
>>907 スモークフィルムの事ね?あれは自分で貼り付けもできますよ、
でも空気噛んだりしてコツをつかまないと難しいと思います。
大手カー用品量販店で貼り付けてもらえますけど結構工賃が高いと思った。
912 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/29 18:50 ID:t6sIvNUj
>>905 エアコンの異臭はたいていカビ。
ボンネット開けるとくさいってのは???
空気取り入れ口付近に変なものないかみてみ。
913 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/29 18:51 ID:xJrgRlzA
アクション映画とかでタイヤ打ち抜かれた車が派手にスピンしたり
していますが 実際にタイヤに大穴があいたような状況になったら
あんな感じになるものなんでしょうか
また ランフラットタイヤとかだったらどうなるでしょうか
914 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/29 18:52 ID:mdci+N2N
聞きたいのですがバイクのバッテリーが上がってしまった場合
車を使って充電する場合はバイクのバッテリーを取り外して
ブースターケーブルで車とバイクのバッテリーを繋いで
車のエンジンすこれだけでいいのでしょうか?
915 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/29 19:01 ID:t6sIvNUj
>>883,
>>886 あんたらいつの時代のABSつかってるんだ? 車買い換えた方がいいんでないかい。
低μ路でエンジンブレーキってのは、FRでABSが無かったころは有効だったかもしれんが。
FFでABSなしだったら、サイドブレーキ使う方がまし(昔のレオーネは除く、あれは前車輪にサイドブレーキつながってた)。
最近の車だったら、ABS使った方が短くとまれる。少なくとも普通の人には。
後ろの車がアホだと追突されるかもしれんので、その辺気をつけて使え。
916 :
908:02/12/29 19:05 ID:3YZyCnQE
>>909,910
そうか、外が見えなくなるのか。
ありがd
>>772 レース用ならレギュレーションで「全ての電気系統を遮断できること」
となっているのでACGのB端子&バッテリーの+端子
を全て遮断する。但し、パワステ、ホーン、制動灯も
作動しなくなるので公道でやっちゃダメ。
>>865 そのまま走り続けると生ガスが触媒で燃えて
触媒破損、最悪の場合車両火災になるので
普通の人は気付く。
スモークなんか自分で貼れば高くても5000円以内でできるよ
919 :
妄想:02/12/29 19:27 ID:WSAQ+hXX
となりに倉木麻衣ちゃんを乗せるのなら
どんな曲かけとくのがいいと思う?
922 :
妄想:02/12/29 19:50 ID:WSAQ+hXX
同業者はまずいのかなぁ
本人のかけてほめまくったらだめ?
925 :
妄想:02/12/29 20:05 ID:WSAQ+hXX
清純そうな女の子を隣に乗せたい人
ってどれくらいいるの?
926 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/29 20:12 ID:+KhpFp42
助手席の人だけがシートベルトしてなかったら、
捕まると聞いたのですが、本当ですか?
この場合助手席が免許持ってたら助手席の点数が引かれるの?
927 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/29 20:19 ID:orsAk62F
質問なんですけど、消費電流80mAのイオン発生器を買ったんだけど
これをエンジン切って一晩つけっぱなしにするとバッテリー上がっちゃう?
バッテリーはSUV用のやや大きいやつで、常時電源とれるシガーソケットに
つけたいんだけど。
詳しい人教えてください。
928 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/29 20:24 ID:6G/g+kte
ブレーキパッドが減るとブレーキ踏んでない時に音がするというのは本当ですか?
929 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/29 20:28 ID:BjFiYVE3
930 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/29 20:28 ID:LPcQGdol
お尋ねします。
AE95Gスプリンターカリブの車幅灯が切れたので交換したいのですが、
エンジンルーム内からはアクセスできませんでした。
そこで、外のカバーをはずしてみようと思い、外のカバーのネジをはずしましたが
カバーが取れません。
何かコツでもあるのでしょうか?
931 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/29 20:29 ID:d1JW4RJH
>>924 そうかもしれない
その場合って、どこから漏れているのだと考えられますか?
そして、早急に対策を講じた方がいいですか?
932 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/29 20:30 ID:RgNGBd62
>>926 助手席の者が免許を持っているいないに関わらず、
ペナルティは運転者に科せられる。
>>928 嘘。パッドの戻りが悪くて、踏んでいなくても音がする場合がある。
パッドの摩耗が原因で音がするのは踏んだときだけ。
パッドが減ると踏まなくても金具がロータに当たっているため
キーキー擦れる嫌な音がします。
934 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/29 20:31 ID:orIMePnl
>>928 減っていくと最初はブレーキ踏んだときに「キーッ」とかなり耳障りな音がし始める。
そのまま放置してさらに減ると踏んでいない時にも「キー、キー」とか「ジャー、ジャー」
といった音がしてブレーキ踏むと「ギャーッ」といった感じの音がするようになる。
ただし車種やスポーツパッド等でインジケータ片がついてないものは鳴かないよ。
935 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/29 20:37 ID:2cYMVxQT
>>931 ネズミの糞とかじゃない?
エンジンで熱せられて凄い臭う時がある。
隅から隅までE/Gルームをよく見て原因を突き止めたほうがいいですよ
936 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/29 20:41 ID:2cYMVxQT
>>927 そのぐらいなら一晩で上がる事はないと思うけど、一晩中イオンを出し続けたいの?
937 :
カニジル:02/12/29 20:42 ID:xn5GzpZj
>927
多分持つと思われ。
てか、もう買っちゃったんなら試してみれ。
ただ、シガーライターってACC電源じゃない?
938 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/29 20:45 ID:uRPKJ4kD
ブレーキパッドが減るとブレーキ踏んでない時に音がするというのは本当ですか?
939 :
936:02/12/29 20:46 ID:2cYMVxQT
あぁそうだ、シガーライタはACC電源だから常時じゃないや
940 :
妄想:02/12/29 20:47 ID:WSAQ+hXX
そういえば,928に関連して近頃ブレーキを踏むと
音がキーキーなることがあります.でもならないときも
あり,天候によって変わっているように思いますが
問題ないでしょうか?
941 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/29 20:48 ID:+KhpFp42
>>932
助手席のシートベルトだけで点数取られた人は本当に
いるのでしょうか?
943 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/29 20:49 ID:orIMePnl
>>940 多少の鳴きはまったく正常。
今のブレーキは鳴かなくなったけど、本来ブレーキは多少は鳴くもの。
944 :
930:02/12/29 20:50 ID:LPcQGdol
>>942
ありがとうがざいます。
そちらへ逝ってみます。
945 :
930:02/12/29 20:52 ID:LPcQGdol
しまった。間違えた。
ありがとうございますだった。(鬱
946 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/29 20:53 ID:2cYMVxQT
車幅灯ってクリアランスの事だっけ?
947 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/29 20:58 ID:3xix/K8c
車検時のディーラの請求書の作業内容の欄に
「ブレーキ分解・点検・清掃・給脂」とあるんですが、これはブレーキの
オーバーホールと思っていいですか?
948 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/29 21:00 ID:s18cmuwI
>>947 キャリパーのオーバーホールは頼まなきゃやってくれないと思われます。
ブレーキパッドを外してみて残量調べて、パッドカス吹き飛ばして
フルード足して終了、ではないかと。
949 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/29 21:01 ID:orIMePnl
>>942 違う。
パッドをキャリパーから外して点検、パッド裏にブレーキグリス塗布して組み付け
って事だろ。
950 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/29 21:02 ID:E89AK7PE
JHの道路交通情報みるかぎりでは東北道の仙台より北が通行止めぽいんだが、
実際閉鎖されてるの?
951 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/29 21:11 ID:lKwBw694
こないだ友達と『車幅』の読みかたについて
意見が分かれました。
「しゃはば」と、「しゃふく」ドッチ?
>>926 運転手にシートベルトを装着させる
義務があるので運転手の点数が
引かれる、というか足される。
>>927 80(mA)×10(h)=800(mAh)=0.8(Ah)
やや大きいバッテリーと言うことは60Ahくらいか。
ということで一晩くらいは全く問題ありません。
>>928 そういう機構になっている車もあるので、ある程度本当。
953 :
妄想:02/12/29 21:15 ID:WSAQ+hXX
シートベルト付いてない時代の車はそのまま車検とーるけど
公道で装着しなくてもほんとに違反にならないの?
ある程度スピード出して急ハンドル切ると
後ろの方から「ズズズズッ」とかなり大きな異音がします
何が原因?
車はエボ4です
957 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/29 21:52 ID:+KhpFp42
ダウンサスに換えなくても純正のサスを2巻きほどつなげて固定して車高
を下げるっていう代物ってありませんでしたっけ?
できれば名前やURLおしえて下さい。
>956
レスありがとうございます
修理するとどの位(値段、期間)かかるものなんでしょうか?
>>958 質問スレでネタ、釣りは自粛してくださいでし。
960 :
BT:02/12/29 22:12 ID:dVD9bHLi
>>957 バネの一部または全部を拘束するのは違法です。
>959
あ〜つまり異常無しってこと?
かなり必死(w だったもんで
ネタじゃないんすよ
>>959 インプレッサのSTIは室内のスイッチでイニシャルを替えれたけど・・・
>>957 あれは危険です。
とにかくグリップしなくなるし、ノーマルサスのままダウンするとオイルパン破ったりします。
ダウンサス入れた方がマシ。
963 :
でんじゃ ◆DFFD3SF1uI :02/12/29 22:21 ID:CFg6fkWp
今使ってるキーレスエントリーは、カギと別体のデムパ式です。(純正品)
当時はカギと一体型が無かったんですけど、最近は一体ですよね。
ディーラーで一体型のカギ&キーレスを購入できるんでしょうか?
965 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/29 22:47 ID:2cYMVxQT
>>951 「しゃはば」です
ところで、車載パンタジャッキでウマかけれる高さまで上がるかな?
966 :
カニジル:02/12/29 22:51 ID:u8UBaIQL
無理ぽ。
>>965 ジャッキで上げて、タイヤの下にブロック入れて、ジャッキの下にブロック入れて・・・
968 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/29 22:57 ID:31igUb8Q
969 :
でんじゃ ◆DFFD3SF1uI :02/12/29 22:58 ID:CFg6fkWp
>967
危険だからそんなこと薦めないように
>965
ウマを買うんなら素直にジャッキも買いませう。
>>968 あの頃はカナリ頭悪かったんで覚えてません。
ちなみにアレのおかげで廃車にしました・・・
>>969 スマソ
でもそんなかったるい事するヤツいんのかな?
972 :
965:02/12/29 23:02 ID:2cYMVxQT
やっぱり無謀ですか..
ABとかの2980円とかのでも使えますかね?
普通にウマがかけれる位置まで上げれればよいのですが
>>972 ホームセンターの2千円以下のでも十分。
974 :
妄想:02/12/29 23:07 ID:TO1NPZIq
倉木麻衣ちゃんを隣に乗せてデートする
ならどんなところへ連れて行くのがいいかな?
975 :
カニジル:02/12/29 23:11 ID:u8UBaIQL
>974
脳内ならどこへでも逝ってくれ
976 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/29 23:15 ID:2cYMVxQT
>>妄想
てめーさっきも同じような事聞いてただろ死ねやカスが。
977 :
妄想:02/12/29 23:21 ID:TO1NPZIq
978 :
妄想:02/12/29 23:22 ID:TO1NPZIq
>>975 高速とかに乗せると
どきどきしちゃうかなぁ
979 :
妄想:02/12/29 23:27 ID:TO1NPZIq
>>976 年末年始の楽しみの一つに
麻衣タンとのデートの計画.
いいでしょ?
980 :
妄想:02/12/29 23:30 ID:TO1NPZIq
「麻衣タン、今日は星が綺麗だね」
「うん、きれい」
「どこかもっと星が見えるところに行こうか」
「うん、山の上がいいな」
「麻衣、山の上から見る星って綺麗だね」
「でしょ」
「麻衣も綺麗だよ」
「もう..」
981 :
妄想:02/12/29 23:31 ID:TO1NPZIq
「エンジンきってよ」
「あごめん」
「静かね」
「麻衣..」
「いやんちょっと..」
982 :
でんじゃ ◆DFFD3SF1uI :02/12/29 23:34 ID:CFg6fkWp
>977−981
新手の千取りか?
ネタは(・∀・)カエレ!!
>972
パンタジャッキだとジャッキアップポイントを占領してしまうので
ウマが掛けられない罠
ガレージジャッキのほうが良い
983 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/29 23:36 ID:xiQm6qRt
990
984 :
妄想:02/12/29 23:36 ID:TO1NPZIq
「山の上といえども壁に耳あり障子に目あり」
「油断はできないわね」
「曲者には用心せねば」
「殿の仰せのとおりに」
985 :
妄想:02/12/29 23:37 ID:TO1NPZIq
986
988 :
妄想:02/12/29 23:39 ID:TO1NPZIq
「麻衣と漏れはファンデルワールス力による結合だな」
「水素結合のこと?」
「そうだよ麻衣、よくしってるね」
(よしよし)
989 :
妄想:02/12/29 23:40 ID:TO1NPZIq
「でもそれってとっても弱い結合だよ」
「ちがうよ、自然に結合してるんだよ」
「麻衣と漏れはいつも一緒だよ」
「一緒にいるから結合だよね」
991 :
妄想:02/12/29 23:41 ID:TO1NPZIq
「金属結合は?」
「あれは硬そうだからいや」
992 :
妄想:02/12/29 23:42 ID:TO1NPZIq
その夜..
使い切り
995 :
妄想:02/12/29 23:43 ID:TO1NPZIq
「あれ?麻衣ちゃんじゃない?」
「あっ!ノヨルカー麻衣さん」
「あなたも麻衣さんっていうんですか?」
「いやー奇遇ですな」
996 :
妄想:02/12/29 23:44 ID:TO1NPZIq
カー麻衣たちの夜・・・つづく
期待したのに・・・
998 :
妄想:02/12/29 23:45 ID:TO1NPZIq
「もう、いいところだったのに」
999 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/29 23:45 ID:7DJkxYgF
千まさお
1000!
1001 :
1001:
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。