セリカについて語りましょう！Part6

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/02 23:45 ID:KZIsRQxC

現行のつり目を語るもよし、GT-fourについて語るもよし
マターリと行きましょう。

part1
http://natto.2ch.net/car/kako/974/974055794.html
part2
http://natto.2ch.net/car/kako/982/982574173.html
part3
http://natto.2ch.net/car/kako/991/991940147.html
part4
http://natto.2ch.net/test/read.cgi/car/996588105/
part5
http://natto.2ch.net/test/read.cgi/car/1003125761/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/03 00:26 ID:4DneQVFp

マターリいきましょう

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/03 00:29 ID:JnqYeHr8

1　http://natto.2ch.net/car/kako/974/974055794.html
2　http://natto.2ch.net/car/kako/982/982574173.html
3　http://natto.2ch.net/car/kako/991/991940147.html
4　http://natto.2ch.net/car/kako/996/996588105.html
5　http://natto.2ch.net/test/read.cgi/car/1003125761/

http://natto.2ch.net/car/kako/996/996588105.html

4 ：　：02/01/03 00:32 ID:NOV2nyJ3

お、こんなスレッドがあったのか・・・
でも私は従兄弟・・・

5 ：名無しさん＠そうだドライブに行こう：02/01/03 00:44 ID:7FAQYcrd

明日ポジションランプを変えたいのですが、
どの辺にあるのか分かりません。
ロービームは分かるのですが・・・。
車種は２０２です。どなたか教えてくれませんか？

6 ：カレン海苔：02/01/03 01:01 ID:MUFk3/Y4

スレ立てご苦労様でした。

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/03 01:59 ID:2Cxkc2UU

ST-206も大歓迎。
ST-215は分からんが。

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/03 07:57 ID:PNoOsTVm

現行は発売してから２年以上たっとるが、
マイナーチェンジせんのか？

9 ：ﾓﾅｰ子：02/01/03 08:02 ID:XcW6zAs0

ターボモデル出るらしいｙｏ
なのに200Psって少し寂しい。
SS1だけにターボだからだろうか？

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/03 08:04 ID:/+7Kg7Um

>>8
そろそろ・・・なんだけどね。なかなか情報が入って来ない。

噂では、
・1ZZのターボグレード追加？
・3ZZｴﾝｼﾞｿ搭載のグレード追加？
・装備充実で実質的な値下げ？
・純正エアロ標準装備のグレード追加？
・TRD-Mをカタログモデル化？
・サイドウィンカーレンズのクリア化？

・・・とまぁ、いろいろあるけどね（ｗ
実現しそうなのもあるし、無理だろってのもあるし・・・。

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/03 08:06 ID:/+7Kg7Um

>>9
どうせなら2ZZにターボ付けて欲しいよね。
JGTCでターボ化仕様のセリカあるんだし・・・。
シルビア相手に性能は実証済み。＜ブッチギリの勝利

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/03 08:24 ID:oygtKjut

ＭＲＳのセミオートマは搭載不可なのか
いまいち盛り上がらないぞセリカ！

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/03 08:30 ID:NNwSMwlU

あおるなよ　マターリいくんだから

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/03 09:58 ID:2Cxkc2UU

セミオートマつけるとMRSを買う意味が無くなる。

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/03 10:27 ID:3mCmW/ez

セリカがＦＲだったらなぁ・・・。
絶対にアルテッツァよりいい車になる事間違い無し。

いや現状でも十分セリカはいい車だけど。

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/03 10:36 ID:DK9wkMXp

ターボつけると値段が上がりませんか？
それともターボ付きは別のクラスということ？

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/03 12:17 ID:2XrEXRzR

FRは新型車に期待しなよ

18 ：今はv-tec：02/01/03 14:05 ID:85M4XJrY

おおっ！！
こんな板あったのか！！

ST-165(GT-Four)最高だったなぁ
廃車になってST-206に乗ってたけどやっぱり4駆ターボの魅力には
かなわなかった・・・

ところで、教えてほしいのだけど、
　　　　　　　　　⇒ＦＦ：セリカ（ST-16*～）
セリカＸＸ（ＦＲ）
　　　　　　　　　⇒ＦＲ：スープラ

なの？

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/03 14:10 ID:vHjDheoc

>>18

ちょっとちがうけど、それで違いないぞ
セリカ＝コロナクーペ＝ＸＸ
そこから。

ちなみにＸＸの２．８のアメリカ仕様がスープラと名前を変えたのが
最初で、ＸＸというとＸＸ指定の悪いイメージがあるので名前を変更した
ものがスープラ。
だから、ＸＸの２．８はすべてスープラ。

20 ：神だもんね：02/01/03 18:19 ID:/6ODLPPq

FFセリカもイイと思うよ。
そりゃ限界性能は低いけど素人が峠攻める分には、
そこいらのFR走り屋と互角で勝負できる性能は十分ある。
第一ケツが滑らんし、驚く位スゲー安定感があるよ。
私がわざわざ先代ＧＴ－ｆｏｕｒから現行ＳＳ-Ⅱに
乗り換えたのはその為です。
ちなみに「ＴＲＤｓｐｏｒｔｓＭ」ですけど。。。

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/03 19:41 ID:2Cxkc2UU

そうやね。
現行がFRだったら間違い無く買っていたよ。
スペックがデザインに負けている感じが否めないし。

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/03 20:55 ID:2XrEXRzR

だからさあ　、ＦＲは、次の新型車に期待しようよ。

ＳＳ-ⅡＳＳＰ乗り
（充分満足してるよ）

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/03 21:51 ID:Y78i3gQL

>>21
乗ってみた感想ですか？
印象ですか？

24 ：名無しさん＠そうだドライブに行こう：02/01/03 22:36 ID:ycccCBh0

そもそもＦＲな時点でセリカじゃなくなるだろ。
なに厨房みたいな理想語ってんだよ。

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/03 22:39 ID:s30Rrq22

昔はＦＲだったよね。たしか
昔といっても俺生まれる前だけど

26 ：　：02/01/03 23:26 ID:swZZ/+v1

SS-Iの従兄弟乗り
まぁ、一般道では十分ですね
高速もリミッターまで問題無いし

27 ：21：02/01/03 23:50 ID:2Cxkc2UU

厨房的意見であることは承知している。
デザインがとても気に入っているだけに
とても惜しいと思ったまでだ。

>>23
乗ってみれば不満は無いが
GT-fourのようなトップグレード不在の
現状がスポーティーカーとして
印象不足であると感じた。

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/04 02:46 ID:9AgfCvZ4

１っこまえのセリカなら４０男が乗っても絵になった
いまのは・・・トヨタはセリカをどうするつもりなんだろ
ところで次期セリカＦＲ説が流れてるけど本当なの？
アルテのクーペ仕様ってことか？

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/04 05:21 ID:y/lOTVSK

セリカはＦＦ１８００
次期　　ＦＲ１８００　っていうのが出るのでは？
カルディナも　１８００？

アルテは２５００～３０００のＶ６　　ベストカーなどより

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/04 05:30 ID:2hlXU3xK

確かにあのデザインじゃ20代後半以降が乗ると似合わなそうですね。
ＧＴ－ｆｏｕｒの方が飽きが来ないしカッコイイと思うよ。

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/04 05:31 ID:svZm5/G0

インギングのエアロカッコイイな
クワガタみたいだけど

32 ：うむ：02/01/04 12:09 ID:xJfLg5di

セリカはＦＦかＦＲか・・・

おっちゃん世代（約３０）からすれば

セリカ＝４駆ターボ　なんだけどなぁ～
まあこれはもう絶対に出ることはなさそうだし・・・
まあＦＦベースの車でいいんでない？？
絶版よりましでしょ！？

ところで、＞＞19
コロナクーペってＳＴ－１６＊と内装一緒だから
　　　→セリカ・・・・・　　　　　　　　→現行型
ＸＸ
　　　→コロナクーペ→絶版→カレンで復活→絶版
なのでは？

33 ：202海苔：02/01/04 13:57 ID:sTyfsKaj

XX、
湾岸ミッドナイトでは完全にスープラ扱いだった（哀）。
セリカじゃ相手にならんってか。いいけどさ。
でも湾岸ミッドナイト大好きだよ。北見ﾏﾝｾｰ

34 ：セリカノリ緒：02/01/04 16:25 ID:RB7ONSHD

ST205は足回り（ssサス）に金かかる。
改造、修理共々。
車高調は20万オーバー。
取付もコツが必要。（圧入ボルト有り）
フロントハブベアリングは致命的故障率。
アルミもPCD100でしかもビックキャリパーな為、選択幅狭し。
ノウハウの有るショップも少ない。
予備知識無く買った為、金銭的に鬱。
ご参考までに。

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/04 16:30 ID:e5jfLhT6

トヨタのＷＲＣでのレギュレーション違反
ワークスのトップチームによる前代未聞の違反
リストリクタが機能しないようにした上に、
車検の時に検査しようとすると見事に
隠れてしまう巧妙さ。非常に悪質と判断。
ST205でのリストリクタ違反は、
さらに詳しく調べるとエンジンをボアアップしていたというのを
当時のラリーXで読んだ気がします。

開発責任者はディエターブーリン。
ポイント剥奪と１年間出場停止喰らった位だから、
結構えげつないレギュレーション違反だったんだけどね。
某メーカーでＷＲＣに携わってた人によると
｢トヨタの不正を摘発した人間が今どうなってるか知ってる？
もうこの業界にいれないよ。｣
みたいなことを当時聞いた。
あれがセリカを使い続けるわけにはいかなくなった理由のひとつらしい。

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/04 16:52 ID:zbA/JgIr

>>35
こらこら、今更なコピペはやめれ。

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/04 16:59 ID:VuZd+5zW

ZZ系の後方排気にターボは
レイアウト的に辛くないか？

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/04 18:50 ID:nNwzQ3C7

>>ターボ
排気の前にエンジンルームに入らないっていうのが一番の問題ではないでしょうか？

39 ：カニジル：02/01/04 19:09 ID:EF+cbQBo

バルクヘッド切り取り→再溶接ですかね、やっぱり。
んで、３Ｓ－ＧＴ載っけると・・・・・いらんな、そんなモン。

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/04 19:13 ID:QUHQPKpN

ﾏﾀｰﾘなセリカの良さが失われそうでやだな・・・。＜ターボ化

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/04 22:20 ID:WdnGMZPm

現行セリカのボンネット上のインテイクみたいなものは何なのですか？

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/04 22:26 ID:2DBzczHI

今更ながら漏れもこのスレ発見。
セリカのオーナーズクラブなんかについての話題って出たこと有ります？
過去スレはこれから読んで勉強します（ｗ

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/04 22:54 ID:TRuhcO5M

>>41
インテークですけど何か？

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/04 23:28 ID:lMluh9f8

ＳＴ205　GT－FOURは、前置きの水冷インタークーラーのせいで
重量バランスが悪いと聞いたんですけど、どうなんでしょうか？
オーナーの方、車検証の数字でいいので教えてください。

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/04 23:31 ID:YBssCqqH

>>44
意味が分からん。何が「どうなんでしょうか？」何だ？
ちなみに頭重いよ。回頭性悪いよ。

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/04 23:37 ID:zrPoQHEX

現行SS-2に乗ってるけど、不満はないね。
俺みたいなスポーツカー初心者にはオーバースペックなほどだし。
よく曲がるわりには安定してるし（それなりに流れるけどね）
ミニサーキット程度なら、同クラスの車とタイムは変わらんよ。

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/04 23:47 ID:bI2tyb7M

>>45
まぁまぁ、ﾏﾀｰﾘ行こうよ。

>>44
確か8：2位だったはず、
車検証は車まで行くのめんどいので、
行ったら見とくよ。

48 ：44：02/01/05 00:29 ID:Fahw3E9Q

>>45
失礼しました。ST205買いたいので、いろいろ聞きたかったんです。
>>46
自分もSS-Ⅱでした。事故って廃車になりましたけど。
サスがノーマルだったので、滑ったときどーにもならなかった。
>>47
8：2ってかなり悪いですね。車重1400kgぐらいですよね？
前に1100kgぐらいかかるってことですか？

49 ：47：02/01/05 01:11 ID:mK45rx8I

見てきたよ。
H6年式ST-205(WRC)
車両重量 1,380kg(前 840kg、後 540kg)
車両総重量1,655kg

8:2までは行かなかったみたい、記憶違いでｽﾏｿ。

50 ：名無しさん＠そうだドライブに行こう：02/01/05 05:29 ID:3DuL1Qf3

>49
それでも重量配分結構キツイんだね（ｗ
しかし重いなぁ。
現行もターボなんぞ積んだらそれに近くなるのか・・・
やっぱ現行はﾏﾀｰﾘ志向でいいや。

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/05 19:49 ID:vnTeXnTi

新車でSS1欲しいんだけど納車どれくらいかかります？
あと、値引き

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/05 20:09 ID:dKO3w2ZR

>>51
３～４週間くらいは見た方がいいね。
受注生産だろうから、どのグレードでも納期は同じだと思う。

値引きか・・・漏れの時は粘って２０万だったが・・・。
１０～２０万だったらいいんじゃないかな？
人によっちゃもっと凄い例もあるけど・・・。
オプションや下取り車によって変わるしね。

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/06 02:44 ID:BdDK0Fdo

保守age

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/06 03:12 ID:LoGqKKWk

>>49
あれ？漏れの手許には・・・
H6年式E-ST-205
車両重量 1,390kg(前 850kg、後 540kg)
車両総重量1,665kg
ところでハザードスイッチって光らないの？

55 ：２０５と墓まで一緒：02/01/06 10:45 ID:igyNMjee

>>54
WRCだからじゃないの？　よくわからんけど。
ちなみにオレもH6年式のST-205だけど、車検証見に行くの面倒くさい。寒いし（ｗ

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/06 20:07 ID:gpN/icT4

現行セリカはリアスポあるのと無いのどちらが好きですか？
デザイン性、運転のしやすさを含めて。

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/06 20:37 ID:BdDK0Fdo

ないとデザイン的につらい。
あると後方視界が・・・。
両立したいならオプションの大型リアスポだね。

ちなみに一番後方視界が悪いのはTRD-M用のリアスポ。

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/06 21:07 ID:V+C+EYaD

202海苔だけど
バルブ高効率タイプに交換したら斜めに照らしてる
どこで調整するんだろう　知ってる人います？
ちなみにユニットまで外そうとしてグラグラに　ヽ(`Д´)ﾉｳﾜｰﾝ

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/06 21:43 ID:Ya4etUno

スポーツステアシフトマチックってどうなんですか？（使えるor使えない）
想像だけだと結構良い感じなんですけど。

60 ：ｚｚｔ２３１：02/01/06 21:45 ID:0Ia7vJ4y

HIDで視認性がいいのは　４１００ｋ～４３００K
とお聞きしました。
メーカーはどこがいいでしょうか？
オートバックスHPで市光のものが、
ヤフオクではボッシュが・・・　
どうなんでしょうか

61 ：ｚｚｔ２３１：02/01/06 21:47 ID:gVoRiN5x

また、自分でできますかねえ？
自分でつけられた方教えてください。
また交換後、バッテリーを大きくしたりとか必要ですか

62 ：カニジル：02/01/06 21:51 ID:YWri4ZeI

社外HID
http://natto.2ch.net/test/read.cgi/car/1004704506/l50

こっちで聞いてみそ

63 ：47：02/01/06 21:59 ID:kvjp/s4z

>>54
あれ、俺間違ってる？？
ABSとかエアバッグとかついてないので、
そこらへんの違いかな？

ttp://www1.ocn.ne.jp/~nickey/stcelica.html
調べてみたけど、上のページみた限りじゃ
間違ってなさそだね。

ttp://www3.alpha-net.ne.jp/users/ninja900/celicaspec.htm
上のページみると、装備品で重量が変わってるみたいだから、
(車検証の数値か分からないけど)
その違いかも。

うむむ、分からん。

64 ：名無し205：02/01/06 22:53 ID:cC9ee9VO

ABSの有無で軸重は変わるかもね。WRCだと余計なパーツ付いている
から、さらに前が重くなるのかも。

>ところでハザードスイッチって光らないの？
うちの205は光るぜ

65 ：白いRX-7：02/01/06 23:06 ID:IPN8X4HI

友達がセリカでＢＭＷに正面から突っ込みＢＭＷは天に召されました。セリカの方はフロントは逝ってましたが、何とか修理できる範囲だった。セリカのボディーは強いのか？

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/06 23:28 ID:PIXh+SUk

ST205に乗ってる者ですが
センターデフのオイル交換ってどのくらいのお金がかかりますか？

あと、WRC仕様は車検証の表記は普通のGT-fourとは違うのですか？

教えてクンでｽﾏｿ

67 ：47：02/01/06 23:50 ID:CgnTKRHR

>あと、WRC仕様は車検証の表記は普通のGT-fourとは違うのですか？

この質問、ちょっと前までは良くみかけたんだけど覚えてないや。
種別区分番号で見分けられた筈、002と003は覚えてるんだけど、

その他の違いは、某所BBSより引用。

・インタークーラーの所にブローオフバルブ
・ウォータースプレー
・車体のＳ／Ｎが１００１～３５００内
・整備書の型番に(A)がついている。
・タービンのある部分の手のマークの部分が盛り上がってる。
・ボンネットにフードエアスクープという小さいウイングがついてる。
・リヤウイングが大型のものがついてる。
・もし色が白であれば確実です。前期仕様で白はWRCにしかない色なんで。

車検証に(A)は、家のにはついてた記憶無いけどなぁ、
もいっかいみてみよかなぁ。

68 ：47：02/01/06 23:54 ID:CgnTKRHR

あ、整備書だねｽﾏｿ。
ボケてるなぁ、逝ってきます。

69 ：　　：02/01/06 23:59 ID:UpVzztin

漏れのIDがZZT

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/07 01:44 ID:0nDthgY8

下がるの早いね、age

>69
IDに車名出たら神ｽﾚには書かないの？？
型じゃ駄目なのかなぁ。

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/07 01:46 ID:VFif1bog

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/07 03:03 ID:ymnL0nHB

↑わかったから、もういいよ。

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/07 03:44 ID:Sjd0oXXg

>>69
ZZ珍

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/07 03:44 ID:Sjd0oXXg

セリカXXﾏﾝｾｰ

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/07 17:15 ID:F0q+HmzX

曲り難いと言う奴ほど、テクが無い証拠。

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/07 17:21 ID:F0q+HmzX

＞６６
センターデフはフロントデフケースと同じ場所（ケース）。
但し、オイル注入口が2ヶ所あるので注意。
オイル込みで5000円～。
わけわからんオイル入れるのだったら、純正にしたほうが良い。

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/07 17:51 ID:0TbVYGAK

>>47
WRCの類別番号はスレ4の後ろの方にあったよ。
3100-3500は日本に存在しないでしょ・・・。
タミヤのプラモに左ハンも用意されてるけど、どこで走ってるんだろ

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/07 18:13 ID:JGjuSwMx

インテＲとセリカ以上にコーナリング性能がいいFF車なんてないでしょ。

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/07 19:36 ID:oHJ1W+9h

>>78
結構あると思うけど、特にこれ↓同じクーペだし。
http://autos.yahoo.co.jp/ncar/m2050/k20501501200110/g999/o205015019990059811201310402200110.html

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/07 19:40 ID:q5L6Z+wH

ATTS搭載のプレリュードはだめ？
重すぎ？ｗ

81 ：47：02/01/07 20:05 ID:9MSexXU1

>>77
2100台限定なの忘れて鵜呑みにしてたよ。
ごめんなさい。

82 ：三村マサカズ：02/01/07 20:49 ID:0grJQzML

>>79
スマートかよ！！！

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/07 21:40 ID:PxvlDFMU

１ＺＺのターボってトルクどれくらいでるのかね。
燃費はどれくらい悪くなるのかね。

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/07 22:07 ID:orc9AcCg

未だマイチェンの情報は出ないのですか？

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/07 22:26 ID:NMo7ZkRC

>>79
小回り性能とコーナリング性能を勘違いしてないか？
まぁネタだろうけど。

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/07 22:31 ID:Tj6pn9Wk

>>84
いかんせん売れてないからね。
元が取れないでしょ。
少なくとも月に1000台くらい売れないとねえ。
あ、SSP乗ってます。わたし。

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/07 23:36 ID:ro0qnu5G

>>86
売れなくても、今までのトヨタならST２０＃やSWみたいに
最低２年ごとには改良してきたけど、最近は売れ筋以外は
見向きもしなくなったような気がする。

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/08 00:14 ID:3pz0PJ0G

だって今は「今までのトヨタ」ではないですよね

89 ：87：02/01/08 00:20 ID:8i2U+w5v

>>88
過去のトヨタに訂正しとく？
寂しいかぎりや…

90 ：202海苔：02/01/08 00:47 ID:1MGS3cqh

>>89
不景気だしね。
寂しいかぎりや…

91 ：69：02/01/08 05:55 ID:/z50TE4p

>>70
書き込んだ時間が時間だけに無理

92 ：名無しさん＠そうだドライブに行こう：02/01/08 17:21 ID:+R8keo/6

白の現行乗りで大型リヤスポつけてんだけどさっき白とシルバーの
大型リヤスポセリカを発見してちと嬉しい気分。
なぜか自分のよりもかっこよく感じる（w

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/08 17:24 ID:aukJa5RA

WiLL VSの2ZZ車に6MTが出るらしい。
セリカと共通点が多いのかな？
むしろ、ラン/アレに近い？

94 ：名無しさん＠そうだドライブに行こう：02/01/08 18:00 ID:+R8keo/6

>>93
だね。あとＩＤがａｕ（ｗ

イメージはＶＳと被る。性能はランアレと被るかな?
剛性はこんな感じセリカ＞ＷｉＬＬ　ＶＳ＞ランアレ

95 ：66：02/01/08 21:25 ID:roZ1L/mz

遅レスだけど漏れの205を調べてみました。

自分のわかる範囲では
種別区分番号は002
車体のＳ／Ｎは2000番台
タービンのある部分の手のマークの部分が盛り上がってる。
ボンネットにフードエアスクープという小さいウイングがついてる。
リヤウイングが大型のものがついてる。
あとウォッシャータンクには水がかなり入る。

と、いう事でWRC仕様の可能性が高いかな？
そうだとしたらちょっと嬉しい

96 ：&rlo;カリセ：02/01/08 21:29 ID:jMXcgM1v

？？？？？

97 ：名無し205：02/01/08 22:46 ID:ET8cPzm3

んー雪だー！
平べったいスポーツカー系の格好しているから、職場の人から
は雪に弱いと思われていた。しかし、分厚い雪をかき分けて進
んで行く俺の２０５を見てみんなビックリ。

４駆なんじゃゴルァ！

98 ：神だもんね：02/01/09 03:56 ID:65SV0ChZ

漏れもかつて205海苔だったが、
確かに降り積もった雪道を走破するのは
問題なかったのだが、夜中凍結した路面で
スリップして崖下に転落しそうになったぞ。
幸い藪に引っ掛かったから助かったけど（汗
4駆だからといって深夜の雪国は走るのやめれ。
ちなみにノーマルタイヤでしたけど（馬鹿

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/09 14:25 ID:uCbC7GQn

現行セリカを速いと感じる俺ってヘタレっすかねぇ。
今までコンパクト＆ファミリーカーにしか乗った事ないもんで・・・。

100 ：２０５親父：02/01/09 14:36 ID:WfwLeMUL

>>99
現行十分以上に早いよ。

玉に汗かくもん

101 ：２０５親父：02/01/09 14:39 ID:WfwLeMUL

↑
自分で書いて藁たよ

玉って・・

102 ：浜の友人 ◆ED/SWRDA ：02/01/09 14:40 ID:nfv4KNbY

おお！こんなスレがあったのね！！

実はセリカ買おうかと思ってるんですが、
実際どう？いい車？

103 ：ZZTセリカ乗り：02/01/09 14:44 ID:TgaTOr4s

>>100-101
玉の汗、と掛けている感じがしてなかなかｲｲんでは。

>>102
まずあの一風変わったデザインが気に入りましたか？
気にいれば、その時点でもういい車です。

104 ：浜の友人 ◆ED/SWRDA ：02/01/09 14:46 ID:nfv4KNbY

＞103
なんかあのフォルムに近未来を感じさせられた俺は逝って良し？（ｗ
現行を新車で買おうと思ってるんだけど。。。

105 ：ZZTセリカ乗り：02/01/09 14:52 ID:TgaTOr4s

>>104
セリカを始めて見た時、最初そう思ったなぁ。（ｗ
２ドアクーペなのに走り屋とかそういうイメージ全然ないんで
中々イイ車だと思って乗ってますが・・・。

そういえば結構女性の所有率高いんだよね。セリカって。
俺がセリカ買ったディーラーでは、女性の方がやや多かったらしい・・・。

106 ：浜の友人 ◆ED/SWRDA ：02/01/09 14:55 ID:nfv4KNbY

なるほど。ためになるよ。ありがとう。
セリカ見て「ビビン！」ときちゃったんよ。
女性が乗るのかぁ、、、なんかカコイイ！！

とりあえずこのスレブックマーク入れとく。

107 ：ZZT：02/01/09 17:33 ID:wM5ip/As

高速でハイカム使ってきましたよ。
友人乗っけて。
いやすごいですねー。
8200位が限界でした。（エンジンがｳｵﾝｳｵﾝｳｵﾝいってました）
とにかく回せと、脅されたので。。(あーDQNな私…)
まぁ下界では使うことはないでしょう。。。

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/09 17:58 ID:mTfX0zNT

うちのカミサン185Ｈ（RC、白）に10年乗ってるよ。

109 ：はいはい：02/01/09 17:58 ID:2fPuJtYj

>>107
最高速はどのくらいでしたか？

昨日、60キロちょっとで走っていたら（会社帰り）、vitzに抜かれました。
2000回転くらいでしたから、抜き返してもよかったんですがね・・・

110 ：ZZT：02/01/09 18:44 ID:wM5ip/As

>>109 高速の合流だったので、速度は100km前後位だったと思います。

町乗りでは、2000-2500回転を目安にギアをあげてます。
燃費もだいたいリッター11km位。
乗りやすいしイイ車ですね。(後方視界以外は…(汗)
煽られたりすると私はわき道に逃げ込んだり適当なお店みつけて
駐車場へ非難してます。(これ同乗者からは非難の嵐なんですよねー。)
片側2車線だと隣の車線に非難できるんですけど…。

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/09 21:16 ID:9VXMXhhU

現在、購入する車の選定をしており、用途・価格等からセリカが候補になり、また、
池袋のアムラックスにトヨタのＦ－１マシン（テスト用）が展示されているのを今頃になって知り、
見に行くついでにセリカをタイムレンタルしようとしたが、展示されてるセリカに乗った段階で、
私のような未熟者には無理がある事がわかり断念しました。
ここのスレや雑誌記事等で、とりまわしや後方視界等、ある程度覚悟していたんですが、無理でした。
難なく乗りこなしていらっしゃる皆様が、うらやましいです。
後部座席についても大人３人乗車の可能性が少しある私には予想以上に狭いと感じました。
マイナーチェンジでブルーマイカのコンバーチブルが追加されれば嬉しいんですがねぇ…。

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/09 21:21 ID:iNwGSBhP

>>111
まぁ、クーペですから・・・仕方ないですね
ＳＴ２０２or２０５は予想以上に広いのですが（笑）

113 ：名無し205：02/01/09 21:22 ID:KVpKItcC

>108
ｽｹﾞｰ

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/09 21:24 ID:dZwk5nHZ

>>111
現在お乗りの車は？

未熟というより、慣れのほうが大きいと思いますよ。
セリカは定員4名ですので、後ろ3人は無理です。

>>ブルーマイカのコンバーチブル
おいおい、すごいっすねえ（笑）

そうだなあ、ランアレ（ランクス,アレックス）あたりがいいのではないでしょうか
ただベストは1.5Lのグレードです。
1.8は割高ですし、あの車で,そこまでするのは・・・・と思うのは私だけではないはず。

115 ：　：02/01/09 23:14 ID:QUBUlbjo

セリカで無茶するならリアのタワーバーは必需品！？

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/10 01:20 ID:9GJgd1uP

>>66

Part4スレの 605 さんの書き込みからすると、
WRC限定車ですね、おめでとー。

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/10 02:08 ID:5ti89pWz

>111
免許取って半年でセリカ（ST202)買ったけど全然平気ですよ、
幅も後方間隔も慣れだと思います。
ただ、車屋から家までの道は正直、緊張しましたが・・・。

後部座席は165cm以上の人が乗ると、ちょっときついですね。
トランクは意外と物が積めます（冷蔵庫のせることできてﾁｮｯﾄビックリ）。

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/10 10:29 ID:elZixA7E

現行ってなんか爬虫類の顔だよね。

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/10 12:14 ID:zIe2AM3p

>118
それってゴ○キ顔ってこと？

120 ：名無しナンバー：02/01/10 13:34 ID:+lKwFPM2

CARトップか何かの雑誌に「打倒タイプR!」な
セリカ、MR-S、Vitsがでるって書いてあったよ。

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/10 18:49 ID:lVgn8q9A

CARトップは何を勘違いしているんだか・・・。
セリカとタイプＲはそもそもコンセプトが違うでしょ。
セリカはスペシャリティカーとして。
タイプＲは速さを追求した車として。
一概には比べられないよ。

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/10 19:55 ID:72bJ+odB

実測248psの231セリカがあるらしいが・・・もちろんノンターボで。

123 ：111：02/01/10 21:20 ID:WkV77cjL

>112
今度、見てみます。
>114
日産青鳥（ボロ）です。
もちろん前２人＋後ろ１人の予定です。
実はランクス・アレックスも候補ですがアムラックスには展示車は無しでした。
>117
トランクの容量については十分満足です。

124 ：１１４：02/01/10 21:53 ID:ZyvmOOYh

>>123
ああ　すみません（笑）
5人乗るのだと思てしまた・・・鬱だ・・
ランアレ　アムラックスにあるはずですよ。（展示車）
試乗車は無いかもしれませんが・・・
ほんとに車を買うときには、ディーラーをまわると思うので、
ディーラーならありますよ。試乗車。

125 ：１１４：02/01/10 21:56 ID:T9NhN4Py

>>120、121
まあ記事内容は別として、あれらは魅力的なものですよね。

126 ：２０５糊：02/01/10 23:00 ID:4TigCOWu

３日前、走行中にエンジン警告灯が点いた。
慌てて停止してエンジン再起動したら消えた・・・
あれから異常はないが、心配だ。なんだったんでしょう？

127 ：名無しさん205：02/01/10 23:05 ID:Px0Gugr8

>126
以前も書いたが、インタークーラー冷却水が減ると点灯する。
支障の無い程度の減りでも警告灯が点灯するらしい。
ただ、全く別の原因の可能性もあるだろうから、ディーラー
に診てもらうのが一番よ。

128 ：男は4枚ﾄﾗﾝｸ付：02/01/10 23:51 ID:QIhEk1ff

＞＞１１１
ＳＴ－２０＊は空間広いよ

２０６に乗ってたけど、天井に傷がつくのがいやでスキーキャリア
付けずに３人でスキーに行った事あるもん。
（板はトランクスルーにして斜め積み）

「貧乏くさいよ」と言われればその通りなんだけどね・・・

＞＞１１５
セリカはボディー剛性高いからよっぽど無茶するならともかく、
あまりガチガチにしても事故った時の被害が大きくなるだけだ
と思う。

129 ：２０５親父：02/01/11 00:46 ID:PNwX0vk/

ttp://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b14808301

↑
こんなん見つけた

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/11 02:58 ID:ST3X3W32

>127
家の205は冬場になるとまれに点灯してて、
びくびくしてたんで。
126じゃないけど、ありがとう。

ちなみにディーラーに見てもらうのって予約とか必要？
中古で買ったので、ディーラーには行きずらくて。
教えて君でｽﾏｿ

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/11 03:55 ID:qvKc5cs3

>130
ディーラーは飛び込みで全然OK。
セリカはカローラ店だけど、ネッツだろうがトヨペットだろうが見てもらえるよ。
中古屋で買った車だろうが差別はしないからご安心を。

132 ：セリカ乗りたい ◆WwQQQQW. ：02/01/11 06:32 ID:TJFOSavd

セリカめっちゃ興味あるよ！ってか乗りたい！！

TOYOTAのサイト見てきたんだけど、「SS-Ⅰ」ってどう？
値段も安いし、別に6速までいらないから。

みなさんこれからはヨロシコ☆

133 ：セリカ乗りたい ◆WwQQQQW. ：02/01/11 07:28 ID:TJFOSavd

ちなみにまだ免許持ってません！
17歳なので。。。

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/11 09:23 ID:5lQOCpZi

意見がわかれるところだけど俺はＳＳ－Ｉオススメ。
馬力の小さいエンジンのは大抵扱いやすいので、スポーツ初心者には良いと思う。
お勧めオプションはリアスポかな。

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/11 11:50 ID:LR1/MyXs

えっと、電動格納式ドアミラーとオートエアコンにあこがれて
いるのでしたらSS-2ですね。

136 ：130：02/01/11 19:42 ID:oIDRFbwi

>131
ありがとー。
明日にでも、近場のカローラに持ち込んで、
エンジン異常ランプについて見てもらってきます。
故障じゃなきゃいいな。

137 ：セリカ乗りたい ◆WwQQQQW. ：02/01/11 20:55 ID:2aRSwuTG

＞134
SS-1にはリヤスポ付いてないんですよね。
でもここのリアスポつけるつもりです。↓
http://www.c-one.co.jp/C-ONEPARTS/ffcelica.html

＞135
格納式ミラーは別になくてOK。
オートエアコンって普通のエアコンとどう違うの？

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/11 20:59 ID:7BoYrR5z

俺は白のSS3と黒の丸目インテでかなり迷った。
結局インテ買ったけど４つ目セリカの白はかなりカッコイイね。
エンジンもどっちも魅力があって何度も試乗して・・。
いい車ですね＞先代セリカ

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/11 21:21 ID:vXiSUbW7

芹華タン

140 ：202海苔：02/01/11 22:19 ID:yVosN3lC

>137
現行じゃなくてイッコ前のセリカなのね。
じゃ、私と同じだ。２０２のＳＳ－１。
ドアミラーは自動で倒れるよ。
エアコンは、
オートエアコンの車に乗ったことないから違いはよくわからない…。
なので別に不便も感じてない。

141 ：セリカ乗りたい ◆WwQQQQW. ：02/01/11 23:04 ID:zEYMYxxZ

＞202海苔
いや、現行に1個前の用のウイング付けるつもりなの。（付けれるよね？）
できれば現行を新車で買うつもり。

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/11 23:18 ID:M13yaRVu

>>141
＞現行に1個前の用のウイング付けるつもりなの。（付けれるよね？）
加工しなきゃ無理。
ちなみに俺はST202にC-ONEのリア羽根つけてるけど、派手過ぎず地味過ぎずで満足してる。
後方視界は絶望的になるけど・・・。

143 ：126：02/01/11 23:19 ID:P1xlirYX

>>127
ありがとう。
外出だったのか・・・。スレは１からリアルタイムで見ていたのだが・・・

>>130
俺も中古。ディーラー行きづらくてなやんでたよ。
代わりに質問してくれてありがとう。

144 ：126：02/01/11 23:21 ID:P1xlirYX

今乗ってる205が初めての車だから
知らない事が多くて助かります。

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/11 23:36 ID:nJ1HurDI

リヤスポレスのときは、取付穴をあけなければならないのは当然分かっておられると思いますが、
その値段は、予想以上に高いですよ。

現行（ｚｚｔ用）のc-oneのリヤスポもあるよ。

今後もマターリ行きましょうね

146 ：名無し205：02/01/11 23:45 ID:isWH3PQg

同じボデーカラー同じホイールの２０５とすれ違った。（宇津

147 ：セリカ乗りたい ◆WwQQQQW. ：02/01/11 23:55 ID:tlq9SK9k

＞142
穴あけ加工って自分でできる？
派手すぎず地味すぎず、これ肝心ね。

＞145
マジっすか？
いくらくらいになるのだろうか。。。
現行用のはなんだか、カクカクしすぎてて趣味にあわない。

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/12 00:42 ID:01NXMR1I

>>147
穴あけ２～３万したような・・・

149 ：１３５：02/01/12 00:47 ID:NIzJ/1Ni

>>137
上がオートエアコンで、下がマニュアルエアコンです。(好みの問題ですね)
www.toyota.co.jp/Showroom/All_toyota_lineup/Celica/utility/images/utili22.jpg
www.toyota.co.jp/Showroom/All_toyota_lineup/Celica/utility/images/utili23.jpg

150 ：セリカ乗りたい ◆WwQQQQW. ：02/01/12 00:57 ID:PCMO5C6S

＞148
2,3万かぁ。ってか塗装ってどうすればいいの？
みんなどうしてるのかな、自分で塗装？

＞149
サンクス！
なんかオートのほうがカコイイ感じ。

151 ：142：02/01/12 01:00 ID:fW7f1i6x

>>147
近所のショップで注文，取り付けしたけど、穴あけ８千円，塗装２～３万円だったと思う。
穴あけだけなら自分で出来る。サビ止め処理を忘れずに。
でもST20#系とZZT23#系のリアスポ取り付け部形状は全く違うんで
加工には予想以上の金額が必要と思うよ。

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/12 01:07 ID:LSmHTVBX

去年習志野で同じGT FOUR(ST205 4型白)とすれ違った

153 ：セリカ乗りたい ◆WwQQQQW. ：02/01/12 01:11 ID:PCMO5C6S

＞151
ここに書いてあるんだけど、付けれる事は付けれるよね？
ttp://www.c-one.co.jp/C-ONEPARTS/ffcelica.html

予想以上。。。

154 ：セリカ乗りたい ◆WwQQQQW. ：02/01/12 01:17 ID:PCMO5C6S

ここは無難にメーカーオプションのウインドつけたほうがいいのか。。。

155 ：142：02/01/12 01:20 ID:fW7f1i6x

>>153
そのページはST20#系用のパーツ。
よく読めば判ると思うけどZZT23#系にはポン付け出来ないよ。
どーしてもそのページのリアスポをZZT23#系に付けたいのなら
製品代＋加工費＋塗装代で１５～２０万くらい用意すればいいんじゃない？

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/12 01:23 ID:HIo5ufPF

いっそのことこれで我慢しる！　安いし
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/40718115

157 ：142：02/01/12 01:26 ID:fW7f1i6x

>>156
ﾜﾗﾀ。しかも凡庸（ﾎﾞﾝﾖｳ）・・・。

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/12 01:28 ID:01NXMR1I

>>151
それ安いね
漏れ板金屋で聞いたんだけどもしかして塗装込みだったのか？
高かったから買うの諦めてたのに

159 ：セリカ乗りたい ◆WwQQQQW. ：02/01/12 01:39 ID:PCMO5C6S

＞155
それは痛い。（15万～
SS-2に付いてる、ウイングがメーカーオプションで35000円だから
それにしとこうかな。。。後々で変えてみてもいいことだし。

＞156
たしかに安いけど（ｗ

160 ：１３５：02/01/12 01:49 ID:NIzJ/1Ni

>>153 んー、無難に現行用の羽にしたほうが懐にも優しいですよ。
既外ですが、ディーラーオプションの羽とノーマル&その他社外の羽は
取り付け穴の位置が違うそうなので羽レスで購入してじっくり
自分自身に問い詰めるのもよろしいかと思います。

161 ：セリカ乗りたい ◆WwQQQQW. ：02/01/12 01:55 ID:PCMO5C6S

＞160
なるほど、参考になりまする。
そっかぁ、取り合えず羽無しで購入して、それから選んでいくのが無難か。

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/12 03:02 ID:KxZutwht

リアスポ無しのセリカって少ない?
ｶｺｲｲとは思うんだけど、街乗りしかしないし、
視界遮られるから～って理由でつけてないんだよね。

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/12 11:41 ID:lW5JnCQP

>>162
私は最初リアスポレスでした。セリカのリアスポレスってあまり走ってないんで最初は気に入ってたんですが
やっぱりリアビューが寂しいなと思い、社外品を取り付けてしまいました。

164 ：名無し205：02/01/12 11:56 ID:KVylaikT

現行型でリヤウイング無し（ボデー：白）が走っていたが、スゲー格好良かったよ。
何て言うか、現行型の場合、特徴的なボデーデザインを引き立たせるウイングって
一つも無いと思う。（純正でさえね）１５６じゃないが、現行型にはＳＡＲＤの
ＧＴウイングが一番似合うと思うね。

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/12 12:04 ID:AM4BQ/Me

禿胴

リヤスポいらん！

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/12 14:29 ID:zEr1dw/d

でもねやっぱりさびしいとおもうよ。
たぶん周りに「付けろ」「付けろ」「なんでつけないの？」
と、長期にわたって言われつづけるでしょう（鬱）

167 ：２０５と墓まで一緒：02/01/12 19:10 ID:oILseJ3D

>>164
現行型をリアスポレスにすると，確かにリアにかけてのラインが際立つからｶｺ（・∀・）ｲｲ!

ただ、リアスポ付けないんだったら、個人的には車高を下げるのが前提だと思う。

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/12 19:41 ID:Avy1PLRL

今202のＳＳ-１に乗ってて、
205に買いかえようかなとか思ってるんですが、
１型から４型までの違いで微妙なオススメとかってあります？
教えて君ですみません。

169 ：名無しさん＠そうだドライブに行こう：02/01/12 22:52 ID:1eFqQ8Hz

現行だけど、俺はスポイラー無しは嫌だなあ。
カタログリＳＳ－Ⅰを横から見てなんか間抜け感があるように感じた。
妙に間延びしてるようなね。（スマソ
で、純正のもなんか個性なくていやだったし視界の問題もあって
大型の付けた。個人的には社外品より純正が一番好き。
けどまうしろから見るとなんかこれもﾏﾇｹｰに見える。鬱

170 ：名無し205：02/01/12 23:02 ID:kf+/A+ot

現行SS-Ⅰが間抜けに見える理由・・・やはりタイヤでしょう。
インチアップしないとダメだと思うね。で、１６７氏の言うように
少し車高を下げる。これで最強。ウイング無くても格好良し。

>168
買えるなら４型でせうね

171 ：135：02/01/13 01:28 ID:tPkOt176

現行ですけど

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/13 01:35 ID:MaDESMEU

>>135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/11 11:50 ID:LR1/MyXs
えっと、電動格納式ドアミラーとオートエアコンにあこがれて
いるのでしたらSS-2ですね。

>>171 ：135 ：02/01/13 01:28 ID:tPkOt176
現行ですけど

ん？なにが？

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/13 01:35 ID:MEf9OukA

現行は車高を下げると地面にへばり付いてる感じになって良いね

174 ：135：02/01/13 01:35 ID:tPkOt176

あ、間違えた！
現行ですけどSS-1に限らずSS-2も横から見られると…特にリア。
タイヤとボディーがみょーに離れてる感じがするんですよね。
しかもホイールハウス？あれ？タイヤハウスでしたっけ？どっちも違う？
まぁいいや、向こう側が筒抜け、マフラーが見えちゃうんです。
で、対策と傾向としては170さんがおっしゃってますがインチアップして
車高下げれば隠せるのではないかと思います。(ERRORだったらごめんなさい)
(あんまし詳しくないので詳しい方、正しい知識をよろしくご教授ください)
それでは。

175 ：カニジル：02/01/13 08:00 ID:KLtnF62w

あのね、インチアップはタイヤの外径を変えないのが前提だよ。

176 ：神だもんね：02/01/13 13:24 ID:UI8kc0YW

リアスポがあると確かに後方の視界が狭いね。
とくに後ろの車のフロント部分がちょうど隠れる
から、車種を特定しずらいね。まあ、べつに困ることじゃないけど。
でもどうしても気になるとバックミラー見続けちゃう
から危険といやー危険かもね。

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/13 17:06 ID:1n8uWHUm

>>176
後ろに気にせず、一気に急ブレーキかけましょう

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/13 19:11 ID:a70VlIIw

age

179 ：セリカ乗りたい ◆WwQQQQW. ：02/01/13 20:03 ID:/ZE8IpWS

SS-2は「無鉛プレミアムガソリン」で、「無鉛レギュラーガソリン」は
使用しないでくださいって書いてあったんだけど、これってどうゆうこと？

180 ：：02/01/13 20:19 ID:yrlSzK5L

>179
ss-2は廃屋仕様なエンジンだから。
ss-1とはエンジンが違う。

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/13 20:39 ID:zrRMJrFK

ガソリン。
ｓｓ２にレギュラーいれて　調子悪くなったら保証外じゃなかったっけ？

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/13 20:48 ID:zrRMJrFK

あ　しつもんです
現行のSSPですが
今、205/50/16 なのですが、スタッドレス用のホイールに15インチのものを
使用したいと思っています

１５インチ・７Ｊ・＋３０・１００/５穴　のときのタイヤサイズってどのくらいですか？
おしえてくださいな

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/13 21:07 ID:XslUpctl

いまさら、ST165 GT-fourが欲しいのだが・・・
もうないか・・・

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/13 21:34 ID:meXhlQmW

むずかしそうだね

185 ：183：02/01/13 21:48 ID:XslUpctl

「私をスキーに連れてって」のビデオを見てしまったもんだから・・・
あの映画に影響されて買った人結構いるんだろうな。

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/13 22:04 ID:meXhlQmW

http://www.tte.de/tuning/website/CarModels/car-models-complete-toyota-celica-t23.html

187 ：２０５親父：02/01/13 22:56 ID:s7bpw+3a

>>182
一応キャリパ－クリアランスも見て
１５が入る前提だと205/55-15、もしくは195/60-15でｏｋだよ

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/13 23:16 ID:to7uR/2D

これからセリカを購入しようと思って、デイーラーに通っています。
オプション込み下取り込みで、どれぐらい値引きを目標に
していけばいいか、アドバイスお願いします。

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/13 23:38 ID:aSLEsJaS

age

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/13 23:53 ID:Rd2zaEqW

>>187 どうもありがとうございます
>>188　もっと詳細教えてくれないと、アドバイスのしようが無いよ。

191 ：ST-182：02/01/14 00:15 ID:/IGsnJyx

http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Pit/5821/celica/celica01.jpg

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/14 00:29 ID:KUK9fqOQ

>>191
操作系をみて、ちとガッカリした。

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/14 04:48 ID:uhQ9nY8t

今度スキー行くんですけど
ノーマルタイヤ+チェーンだけじゃまずいですかね・・・？
H6年のSS-2で一切改造はしてません、経験者の方教えてください。

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/14 08:22 ID:YP1wswHK

>>193
とりあえずいってみよー

195 ：Jazzman as biker's from U.S.：02/01/14 08:23 ID:1OTpR+Ph

俺はよう、ジャズとサックスとハーレーが好きなんだ。
５０ｓ' Classic Americanの世界が好きなんだよ。
ジャズクラブに行くときは３Ｂスーツにコノリーレザーのローファー履いて、
ロウハットを被って青山の「Body and soul」に名演を聴きに行く。
相棒の鉄馬ハ―レーに乗ってツーリングに行く時は、ワイルドにワルっぽく
決める。ジェットヘルにゴーグル、ビンテージ･リーバイス６６に
ブラック･メタの革ベスト。そう、俺は今日、相棒と風になる。
昼はワイルドに相棒の鉄馬ハ―レーを駆り、夜はしっとりとジャズの
調べに酔う。　そして明け方、愛器のテナーサックスを携え、朝日を
浴びたおれはJazzmanに昇華する。
おれがジャズに出会ったのは１５の時だった。当時の俺はロック魂に燃えていて・・・
そう、まるでガキだったよ。オヤジのジャズを愛する心が俺にも宿っていた
らしい、ウッドベースのオフビートが俺の鼓動に同調して思春期の俺に
jazzmanとしての覚醒を促した。あれは１５の冬だった・・・・・

I can't help falling in jazz, saxophones and Harley-Davidson's bikes.
I love 50s'-60s' clssic american worlds so much.　It's everything as me.

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/14 15:49 ID:V98Z+Dmw

>>188
ＳＳ－Ｉで２０マン値引いてもらったよ。

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/14 16:40 ID:DZrlYW6G

>>196
いくらから20万引いてもらって、結局支払額はいくらなんでしょ？
OP一切なしで　170万から20万で150．　　　コミコミ１８０ってとこですか？

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/14 18:32 ID:V98Z+Dmw

>>197
ＡＴだったんでＭＴならそれくらいだと思います。

199 ：２０５と墓まで一緒：02/01/14 20:04 ID:Iion9yD7

>>193
チェーン履けば大丈夫だよ。ちゃんとフロントに履かせれば（ｗ
こないだ俺もスキー行ったけど、油断して夏タイヤのまんまで行ったら２回ほど横を向きかけた。

200 ：名無しさん：02/01/14 22:44 ID:lzNtoHsx

>199
周囲へ迷惑をかけないためにも、
それなりーの季節にそれなりーの場所に行く場合、それなりーの装備しませうね。

201 ：　：02/01/14 22:56 ID:yZzEIfgG

>>182
　２０５／５５～６０Ｒ１５
　２１５／５０～５５Ｒ１５
　２２５／５０Ｒ１５になるかな？
　純正の７Ｊ×１５の場合、オフセットの関係上、２２５はダメなようです。

　・・・、まぁ、ST206の場合だけど・・・

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/14 23:32 ID:UER2ng1g

>>201
ありがと。

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/15 12:10 ID:lvqh4oEE

スキー逝くのにノーマルタイヤ＆チェーン非装着で
逝くやつが信じられん。
超低速走行による渋滞＆最悪事故渋滞など迷惑この上ないので
スキー場に近づく前に崖などに落ちて氏んでください。

204 ：わたしをすきーにつれてって＠16 ◆VfLftjsI ：02/01/15 19:36 ID:JOcJDHfF

＞193
自分から雪山へ行くんだから絶対必要。というかもっていかないとチェーン規制で
引っかかって、泣く泣く現地で高いの買わされる事になるよ

なせ買うときもらわなかったんだい？
ディーラーでSS-1買ったけど中古でもトヨタ純正ゴムチェーンもらえたよ

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/15 21:09 ID:y8FbE9Xy

ＳＳ－ⅡにTRD-M専用のディスチャージを着けた人がいるらしいね。
どうやらフロントバンパー外したり、ヒューズ交換したり等・・・いろいろと面倒らしい。

TRD-Mにしか着けられないというのはこういう事だったのか・・・？

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/15 22:04 ID:PEFIA0RF

>>205　別に問題ないよ。
ただ金のもんだいだよ。　　右目が137500円です

207 ：193：02/01/16 01:03 ID:9xNtY2Od

レスくださった皆様どうもありがとうございました、
チェーン装備で行ってまいります。

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/16 03:31 ID:DX1SBbmu

>>205
205Getオメ！
ってGT-FOUR海苔じゃないのか

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/16 04:22 ID:uVGtGBJW

>>205
ち。狙ってたのに・・・。ｽﾋﾟｰﾄﾞﾗｲﾝでも洗ってくるか・・・。

210 ：カニジル：02/01/16 07:38 ID:cuo+1nhr

２０２，２０３は狙われないんかい（藁

211 ：２０５と墓まで一緒：02/01/16 09:02 ID:YEs1KX4/

>>200
>>203
はい、反省してます･･･。
普段雪が積もらないところだから（つか日本最南端のスキー場なのだが）、
誰もチェーンorスタッドレス履いてなくて大混乱だった。
九州には夏と冬でタイヤを換えるという概念がないので、たまに積もると弱いんす。
４ＷＤ以外の車はことごとくスピンしてて、国道が通行できなくなっていた･･･。

オレの連れはシビック（ノーマルタイヤ）だったんだけど、
ガードレールと熱い抱擁を交わしてしまい泣いていた。
４駆でよかったと思うと同時にチェーンを積んどこうと思った一日でした。

212 ：男は4枚ﾄﾗﾝｸ付：02/01/16 22:06 ID:eUPa5fnO

ST-206に乗ってたとき･･･

当時信州にいたが、チェーンを１度も付けることなく
スキーにも行っていた。（当然スタッドレス装着）

４年前島根に引っ越してきて、スキーに行きチェーンを
持っていかなかったら、思い切りスタックした・・・

雪国のほうがスキーの駐車場が国道沿いにあって意外と
便利だった。
島根はスキー場に行くのに細い山道を登らなくてはいけ
ないのでびっくりしました。

松本ナンバーで島根県でスタックしたのは本当に恥ずか
しかったです。
（当然後ろは大渋滞）

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/17 13:46 ID:Rvck4l8N

落ちる。。。

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/17 18:02 ID:EZpkxGwV

このごろ燃費が悪くなってきたような・・・
８．５キロ行くかいかないか。
ｓｓ２ｓｓｐATです。皆さん、どーよ？

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/17 18:45 ID:Z+8tNJ64

ところで２０５ってインプみたいにトルク配分機能ってあるの？

216 ：ついでに、：02/01/17 19:11 ID:b8WjW7Gg

１８５の３ナンバーターボっていくつかあったけど
どれがどんなやつだったか記憶薄れてきた。だれかわかる？（中古価格とか）

217 ：名無しさん：02/01/17 19:43 ID:DvN/aAsw

>215
無いよ。50:50

218 ：(：02/01/17 19:44 ID:jOgTR4Qt

せりかたんハアアハアハアハアハアｈ

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/17 20:29 ID:BsSMY1mV

>214
私もSS-2ATで8.5程度だったんですけど、
オイル交換/ATF交換/サーモスタッド交換、をしたら9.5-10出るようになりました。
交換して1ヶ月程度なんで気のせいかもしれないですけど・・・。
ちなみに都内を走った記録です。

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/17 22:12 ID:9CpfIe9y

>214
私も普通そんなもんです
ＳＳ－２のＡＴ。週末の通院のみ使用です（渋滞多し）。

221 ：　：02/01/17 23:12 ID:sNG7+w91

3S-GEのクセして燃費良すぎ
3S-FEで、7km前後

まぁ、あっちこっち煽ってますから

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/17 23:25 ID:/CMuZ2ok

>>214
SS-2MTですが、町乗り燃費は9-11位です。
渋滞が無ければもう少しいけそうなんですけど。

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/18 00:10 ID:z1z/oZhI

現行SS1のMTですが、遠乗りで13～14km/lでましたよ。
町乗りだともっと落ちるんだろうけど、
タンク全部を町乗りで使ったことないんで不明です。

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/18 00:20 ID:1xS7+fod

ガソリン給油量と、満タン時に０にしたトリップメーターで
計算しています。

距離４００キロで、４０リッターの給油なら燃費１０キロですね

225 ：名無しさん＠そうだドライブに行こう：02/01/18 02:07 ID:aP4ujZ87

>>214
全く同じな俺の場合は８ｋｍいかないのがほとんど。街乗り多いからかも知れんけど。
ただ高速多用だと１２～くらいはいくし。
やっぱり普通なんだろうか。このエンジン当たり外れが多いと聞くし。

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/18 13:44 ID:FFJH7B16

202 SS2 AT
町乗り　7km/L
普通なんだろうけど　もう少し走ってほしい

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/18 21:56 ID:3sJgSfow

>>216
ややおそレス。
GT-FOUR AとGT-FOUR RCがそれぞれ限定。（ST185 H）ヨーロッパではGT-FOURは初期から
ワイドボディ。日本ではマイチェン後から。

当然のようにRCがタイトル車と言うことで人気。
白の上物だと100マソオーバー。日本での白の現存数は100台以下って言われてる。

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/18 22:58 ID:PBnCRvf2

>>227
すいません、その白、廃車にしてしまいました

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/18 23:25 ID:3sJgSfow

>>228
現存数は99台以下ってことか・・。アーメン。

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/19 00:09 ID:GcR/p9WO

らんくす　TRDスポーツM
フィールダー　TRDスポーツM

231 ：名無しさん＠そうだドライブに行こう：02/01/19 00:46 ID:t+SZMNpU

ＳＳ－２ＳＳＰ　ＡＴ乗りです。
平均リッター８。カタログ値が１２だから３分の２。
前に乗ってた１３年落ちの４Ａ－ＧのＡＴ、カタログ値は１１だけど
平均リッター８。比べる代物じゃないが正直もうちょい上になってほしい。
これで規制☆一つ付いてるのもいささか疑問。

232 ：名無しさん＠そうだドライブに行こう：02/01/19 02:05 ID:t+SZMNpU

あ、なにげに２３１とってた（ｗ
嬉しい

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/19 02:23 ID:p6YEHk++

NAで8Kって回しすぎだろ

234 ：202海苔：02/01/19 03:01 ID:/Lnuctf/

リッター６の時が時々あるんですが（大渋滞の通勤オンリーとか）。
たいてい８くらい。
一番よくて１３くらい（高速道路を600kmくらい走った）。
買ったとき（Ｈ１０式）は常に６前後だった。
特に遠出もしなかったけど、まわしてもない。
だんだんマシになってきた。これでも。
ちなみにＳＳ－１のＡＴ。
ダウンさすと１７インチのアルミ以外はフルノーマル。
やっぱりおかしいかな。。。

235 ：202@SS-Ⅰ糊：02/01/19 05:21 ID:PuhfJHoQ

昨日ディーラーでミッションオイルを交換してきた。
調子が凄く（・∀・）ｲｲ!感じになったよ。
走りも何となく滑らかな感じになったです。

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/19 10:14 ID:Ze8UgUQs

>>235
調子がよくなったんじゃなくて、
悪い状態から普通に戻っただけだったりして・・・。

237 ：RCマンセー：02/01/19 11:08 ID:L0GTb36x

>>228
俺も首都高で白のRCを・・・

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/19 12:03 ID:U9XCh0F/

>>237
＞俺も首都高で白のRCを・・・

エンストさせたのか？

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/19 12:08 ID:U9XCh0F/

>>237
現存数は98台以下ってことに・・。毎日更新。鬱
TTEの赤いバッグが形見の品だね。

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/19 12:58 ID:5tCBgyVA

>>117
お、俺もＳＴ２０２買った。免許とってから一年後だけど。
前オーナは女性。なぜか普通にアクセル踏んでも６０で止まる。
それ以上はちょっと本気で踏まんといかん。

241 ：1：02/01/19 14:47 ID:xx3+RQ9H

あーあ、My205を凹ましちまった。
10万コース也

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/19 15:46 ID:W8FPaapV

ZZT231銀で凹まして27万だった。死ぬかと思った。

243 ：1：02/01/19 15:52 ID:xx3+RQ9H

うーん、ボディの凹みの修理は高いのか・・・
走行に支障は全く無いが、デザイン重視の
車だけに修理せずに居られないなぁ。
冬のボーナスがこんな所で消えるとは・・・(欝

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/19 21:45 ID:FjcbTLGH

202のドアの後ろとドアをちょっと凹ませて、金が無いもんで色々回ってみた。
ディーラー→板金じゃ直りませんね、ドアと後ろの部分取り替えましょう＝30万コース
カーコンビニ倶楽部→板金と塗装で直りますよ＝14万コース
202を買った中古車屋→板金と塗装でざっと6万かな。
というわけで中古車屋で修理。
凹みが酷かったから歪みとか残るだろうなあ、と思ってたけど全然わからないくらいに修復完了。
ついでに、前から有った傷も直してもらえた。

245 ：名無し205：02/01/19 22:03 ID:DQh54P18

>244

色はソリッド？メタリッヒ？

246 ：しつもん：02/01/19 22:30 ID:2g4PaDY/

なに　メタリッヒ　って？

247 ：名無し205：02/01/19 22:36 ID:DQh54P18

すまん　メタリックの誤り

248 ：しつもん：02/01/19 23:00 ID:2g4PaDY/

りょうかいです。

あ　ＩＤが「ＤＱｈ」ですね。　
惜しい！！「ＤＱＮ」ならかなりおいしい

249 ：244：02/01/19 23:17 ID:FjcbTLGH

>245
えと、SS-2の黒なんですが、どっちでしょうか？

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/20 00:14 ID:yJFWwWo0

＞241～244
おいらは長さ20センチに及ぶ傷を自分で直したよ。
2種類のパテで造形して　さらにポリパテで仕上げて
色は純製タッチペンを圧塗りしてひたすら紙やすりとコンパウンドで研磨と調整

あとはクリアで仕上げるだけですが始めてやるとものすごく時間がかかります
大学生だから時間があったけどそうじゃなきゃ出来ません

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/20 02:55 ID:fzE/DQ/U

>248
つか最近IDでDQってよく出るね。コワイね。

252 ：しつもん：02/01/20 03:20 ID:4V9wQSpH

おっ　でてるでてる。

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/20 17:03 ID:hbRVET7F

現行ブルーブラックとブラックって遠目で見るとどっちかわからないよね。
先日対向車ですれ違ったがまったくワカラン。

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/20 17:46 ID:MkZjEcJP

現行乗りの方に質問です。
携帯は何処に置いていますか？
また携帯ホルダー装着した方は、何処にどのように取り付けましたか？

携帯の置き場所に困ってやや鬱な現行乗りより。

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/20 18:37 ID:sCwtePR8

車内禁煙にして灰皿にさす…っていうのはどうでしょ？
俺はシャツのポケットに入れてますが。

256 ：名無しさん＠そうだドライブに行こう：02/01/20 18:50 ID:9PeStP2p

おこうと思えばどこでも。
カップホルダー、小物入れ、灰皿とか。
俺はカップホルダーかパンツのポケット。
（携帯入れられるポケット付いてるのも持ってる）

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/20 20:21 ID:hYvrCxaz

カップホルダーは何所に付けてるの？

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/20 20:55 ID:fIx+8z3l

Keiからの乗り換えを考えているのですが、居住空間は軽と比べてどうでしょうか？
後中古車で
SS-2(MT)シルバー
１万キロ
１２年モデル
検１５．９
フル装備
アルミ
１５８万と言うのを見つけたのですが、値段的にどうなのでしょうか？

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/20 21:25 ID:4V9wQSpH

>>258
カーセンサーなどに載っているのなら、アドレス教えてくださいな

260 ：大根：02/01/20 22:01 ID:54yrOZ3J

セリカに魅力を感じてます。
平成１０年までのセリカ（ニュー・セリカじゃない以前までの）１．８ SS-2 もしくは２．０　SS-２の全長・幅を知りたいです。
車検証に記載されてますよね？

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/20 22:02 ID:femm9vvb

>>258
彼女がＫｅｉに乗ってるのでたまに乗るけど
前席はセリカのほうが広いのは当然として、後席はどっちもどっち。
車内のユーティリティはＫｅｉのほうが上。
最初は視点の高さの違い・ステアリングの違いに戸惑うかも。
驚くほどＫｅｉのステアリング軽いからねー。

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/20 22:36 ID:4V9wQSpH

>>260
ヤフーの「自動車」から「中古車データ」にあるけど。

それに前のセリカは　ST２０X。　　平成11年9月までのもの。
そして2000ccのエンジンのみです。
というかこのくらいは、ヤフーで「セリカ」と検索するだけで探せるような・・・

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/20 22:48 ID:OdS623Gu

昨日中古車屋いって２０５見てきたんだけど、３型と４型ってどうやって見分けるの？

264 ：名無し205：02/01/20 23:36 ID:PauoX7kD

>249
ああ、ソリッドですな。
だから安くあがったのかも。

ちなみに、俺の205はメタリッヒ

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/20 23:58 ID:3SlnZCLR

>>263
リアスポ
#２と３は区別つかないな

266 ：258：02/01/20 23:59 ID:qBGQt0LA

>>261さん　
そうなんですか？初めて乗った車がＫｅｉなのでステアリングはみんなあんなものだと思ってました。
後部座席が同じくらいならほっとしました。
アレより狭かったら・・・。
あと、後ろの視界などはやはり慣れですか?
>>259さん
その車屋さん、ＨＰ持ってないみたいです。

267 ：ＲＣマンセー：02/01/21 00:43 ID:HUUqF07u

>>238
いや、廃車にした。どっかーんよ。
今？黒のＲＣ。

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/21 01:06 ID:KYk0ZBnk

RCの話題が!!
俺のRCはそろそろ15万キロ、最近オイルの減りが早いんです。
多分タービンがヤバ目なんだろうけど修理したことある人います？
修理代を考えるとこわい・・・

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/21 02:05 ID:ArIaNMZx

keiが軽いかどうかは知らんが
少なくともセリカのステアは重いぞ

270 ：1：02/01/21 11:57 ID:t8gqOVTQ

確かに重いね！
教習車がFRだったから余計にそう感じる

271 ：238：02/01/21 12:20 ID:et4tL0UU

>>267黒のＲＣこんどは大事にね。（俺は10年無事故無違反だよ。ラッキーともいう。）

>>268インタークーラーに実は欠陥があって、ドレーンにピンホールができる。
水の量には要注意。タービンブローが原因がこれだったら例外的にクレーム対応してくれるかも。
（俺は8年目に起こった）対策品が出てるはず。

272 ：238：02/01/21 12:27 ID:et4tL0UU

それにしても前輪の消耗には閉口するなぁ。すぐにボロボロになる。

あと、ステアリングラックのすてーがボディから溶接はがれをおこすっていう経験がある。
これも命に関わるのでトヨタが慌てて対応してくれたよ。

273 ：カニジル：02/01/21 12:31 ID:tNGCm4G1

昨日、無事に修理から帰ってきました。
代車カローラで１０日（４５０km）ほど走ったのですが、
セリカに乗った瞬間
「うわっ、低っ」「うわっ、ハンドル重っ」

慣れってコワいですな。

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/21 17:04 ID:YWkgnTk/

>273
私は、たまに家のセダンに乗ると
「うわっ、高っ」「うわっ、ハンドル軽っ」
ってなりますよ

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/21 20:16 ID:2+jKTjJz

この凹みで10マンですが、高いですか？

http://yokohama.cool.ne.jp/fune3/photo/cel.jpg

276 ：275：02/01/21 21:28 ID:2+jKTjJz

最近かちゅ使ってないから直リンクしちまった
ttp://yokohama.cool.ne.jp/fune3/photo/cel.jpg

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/21 22:22 ID:4BR3FdZL

セリカはパワステでないのですか？
卒業したら買うつもりです。

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/21 22:31 ID:t4y4KVHG

>>275
>>276
だめみたいです

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/21 22:42 ID:t4y4KVHG

page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c16098729

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/22 00:07 ID:zKDHLOPX

エ、エンジンからﾋｭﾙﾋｭﾙﾋｭﾙって変な音がし始めたんです。
今まで無かった音なのでびっくりしました。
車内にいると聞こえないんですけど
外にでてみるとｶﾅｰﾘ聞こえるんです。
これ、街中の信号待ちで鳴られるとなんか
恥ずかしいのでディーラーに持ってってみようかと。

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/22 00:07 ID:uLcK6p7n

>277
俺は205乗りなんだけど
パワステは付いているよ。だけどそれでも重い。
ちょっとスピードが出た時とかにその重さを強く感じるよ

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/22 00:25 ID:jOAgbOi/

>>277
ステアリングの重さはＳＴ２０＃全般に言えると思う
３０００～４０００回転くらいになるとかなり重いよ・・・

まぁ、もう慣れたけど

283 ：268：02/01/22 02:13 ID:GoIijiFA

>>271
情報どうもっす。
インタークーラーの水量ってあんまり気にしたことなかった・・・
早速インタークーラー周りチェックしてみます。

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/22 03:44 ID:OWFDC1qk

>275
>276
249で修理の話書いた者ですが、私のときはこれよりちょっと酷かったです。

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/22 04:15 ID:x1eN0oyv

>280
漏れもあったけど
ファンベルトが交換時期じゃ。
交換したらヒュルヒュル言わなくなった。

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/22 06:06 ID:dNViOeA7

>>280
現行ですか？
もしそうなら、セリカ特有の病気です（爆）
セリカ関連のサイトでは以前から有名なことです。
もしかしたら「リコール隠し」かもしれないので、
この際メーカーにクレームをだしませんか？
私も出しますけど・・・・
他にも、気づいていないだけの方もいらっしゃると思いますので、
調べてみましょう。

287 ：ろーっち：02/01/22 17:00 ID:ucX4bsM7

SS-Ⅰ　ＳＴ２０２
ですが、マフラーは
①フジツボ　レガリス
②５ジゲン　ファイアボール
どちらの方が、パワーアップ期待できるでしょうかね？

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/22 17:08 ID:x09RxL7+

>>287
②だね。
俺のは①だけど。

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/22 19:02 ID:CftZXttv

③柿本　N-1
かな？

290 ：277：02/01/22 20:03 ID:tR41csml

>281-282
ありがとうございます。
パワステがあっても重いとは初めて聞きました。
現行セリカはどうですか？

291 ：202海苔：02/01/22 20:57 ID:zAVCKLwQ

家にある和琴Ｒに乗ったらハンドル軽くてびっくりする。
小回り良くて感激する。
でもセリカが好き。

292 ：280です：02/01/22 21:08 ID:zKDHLOPX

現行の車両です。SS-2
>>285-286さんレスどうもです。
そうですか、特有の病気ですか。
とりあえず時間作ってディーラー持っててみます。
本当にありがとう。

しかし、購入から8ヶ月弱なのになぁ。
一応走行距離は8000Km位です。

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/22 21:53 ID:fSS1Ix4V

ＩＤがＳＳ1なのでセリカスレに書き込んでみるテスト。

294 ：275：02/01/22 21:59 ID:Q4pF9tOR

俺もかわったIDだ

295 ：275：02/01/22 22:00 ID:Q4pF9tOR

あれ？鯖が違った。
スマソ

296 ：名無し205：02/01/22 22:06 ID:ZQUjU3Xo

今は205のスタッドレス履かせているから多少はステアリング軽いが（でも他と
比べたら重いよ）、春になって235/40に履き替えると、余りの重さにビックリ
すんだろうな。

297 ：ろーっち：02/01/22 22:11 ID:iXPv8/Op

SS-Ⅰ　ＳＴ２０２
ですが、マフラーは
>③柿本　N-1
無かったと思うけど。SS-Ⅱとかはあるけど。

298 ：ろーっち：02/01/22 22:13 ID:iXPv8/Op

５ZIGEN　FIRE　BALL　ってうるさいの？

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/22 22:30 ID:pn3hmSgY

>>298
うるさいよ。

300 ：元RC乗り：02/01/22 22:40 ID:LwESiZsH

ＲＣのカキコがうれしくて．．．

大事に乗ってくださいね。

私は雨の保土ヶ谷バイパスで自爆して廃車になりました。涙
あの軽量Ｆバンパーも簡単に飛んで行きました。受けがアルミなので簡単にもぎ取れるんですね。
あと、前のカキコにもありましたが水冷インタークーラのドレンバルブ。私も漏れが発生し交換しました。
最も困ったのがＦハブベアリングです。３回交換しました。設計上の不具合で強度不足のようです。
3回目は走行中ベアリングが割れてタイヤが外れました。幸い渋滞で低速だったのとディスクブレーキなので
キャリパーに引っかかってタイヤが飛んで行くことは免れました。
当然無償でハブ、ローター、キャリパー交換です。
走行中時々Ｆタイヤがキューキュー鳴くようになったら早めに交換しましょう。

今手元にあるのは購入時の記念品（ＴＴＥボストンバッグ、サインツ記念車両プレート、カタログ、車検証）
のみ。遺品です。

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/22 22:58 ID:pvTokDQn

>>287
あと、タナベのスーパーメダリオン・ハイパースペックとＴＲＤのがあるね。
５ZIGEN　FIREBALLって下がスカスカにならないのかな？

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/22 23:10 ID:GPVyoVGz

>>290
ST２０２の最終型SS２にのっている者だが、
現行のＺＺＴは、ＳＴ20＃に比べるとハンドルはだいぶ軽い。
でも、ハンドル・アクセル・ブレーキの感覚は、
普通に走っている限りは違う車に乗り換えても、
慣れれば、それが自分の標準になるので気にすることは
ないぞ。

303 ：286：02/01/22 23:23 ID:hA9M/XEe

>>292
リコールを認めさせれば　タダで交換してくれますよ。
ディーラーによってですけど、部品代9000円程度。
クレームとして無料もあったようです。
まちまちなので、立ち上がりましょう。
もし同様の件で交換を済ませてしまった人も、返金またはそれに代わる対応を
してくれる（せざるを得ない）ようになるかと思うのですが・・・

304 ：286：02/01/22 23:25 ID:hA9M/XEe

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/23 01:08 ID:IyWEuYHh

現行のSS２を狙って貯金してるのですが、ATかMTかで迷ってます。
「セリカのクラッチは・・・」
という話題もあるのでATの方ががお勧めっすかね？
乗り方としては渋滞と信号が少ない郊外をﾏﾀｰﾘと走るつもりです。

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/23 01:59 ID:mJyN3UcP

SS2だと態々MTにする理由も無いと思う

307 ：268：02/01/23 03:20 ID:pYArpAOW

>>300
確かにハブベアリングはよく逝きますね。
俺もフロントの左右２回ずつ交換しました。
あとハブ自体が磨り減ってガタがでたことも・・・
最近オートアンテナが伸びっぱなしになって鬱。

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/23 05:58 ID:cF6Neizg

>>306
何でだｺﾗ｡現行だぞ。
6速MTの設定はSS2だろ。
それだけMTにこだわりがあるんと違うんか!?

309 ：　：02/01/23 06:00 ID:uqDupCe+

>>308
糞車に変わりは無いんだから、そうｶｯｶするなって（ｗ

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/23 07:39 ID:4NtzUrse

↑何だ、ただの煽りか。ﾊｧ・・・

311 ：名無し：02/01/23 09:49 ID:bO2gOCa1

そっち系のMTって手放すときお値段つかないYO

312 ：ろーっち：02/01/23 10:49 ID:Kx63CbhZ

SS-Ⅰ　ＳＴ２０２　ですが、マフラーは
①フジツボ　レガリス
②５ジゲン　ファイアボール
③タナベのスーパーメダリオン・ハイパースペック
④ＴＲＤ
どれがおすすめですか？　あと各マフラーの特性など
教えていただければありがたいです。

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/23 10:52 ID:4NtzUrse

FGKパワーゲッターが一番イイよ。
・低速トルクが落ちない
・静かでは無いが爆音でもない
・サイレンサー付属

>>312
③と④はやめた方がイイよ。
③はうるさ過ぎるし、高速トルクしか考えてない。
④は純正とほとんど変わらないくせに高いので。

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/23 10:52 ID:3MkriSCQ

なんちゃってスポーツしか作れないトヨタ
哀れだ・・・（ワラ

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/23 10:56 ID:4NtzUrse

>>314
突然煽り入れるお前の頭の中身が哀れだよ（ﾌﾟ

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/23 10:58 ID:3MkriSCQ

　↑
ツレタ！！

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/23 11:00 ID:4NtzUrse

>>316
だから、そうやって突然煽り入れたり釣りする
お前の頭が哀れだって言ってるんだよ（藁

何がツレタ、だ（ﾌﾟ

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/23 11:00 ID:3MkriSCQ

先生！！トヨタヲタ厨房がつれました！！（爆！！

319 ：311：02/01/23 11:01 ID:JpPkXFXB

ATの間違いね

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/23 11:02 ID:4NtzUrse

・・・ﾊｲﾊｲ
最早何言っても無駄か。

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/23 11:03 ID:3MkriSCQ

トヨタ厨房必死だな・・・（プゥｗ

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/23 11:06 ID:XcdClFZB

ﾏﾀｰﾘしてるスレなんだから荒らすな。
>>ID:3MkriSCQ
>>ID:4NtzUrse

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/23 11:09 ID:UIXrgg+Y

ID:3MkriSCQによる頭悪そうな煽りに、
それに噛み付くID:4NtzUrseか・・・。

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/23 11:22 ID:3MkriSCQ

ゲラゲラゲラゲラゲラゲラゲラゲラゲラゲラゲラゲラゲラゲラゲラゲラゲラゲラゲラゲラゲラゲラゲラゲラゲラゲラゲラゲラ
ゲラゲラゲラゲラゲラゲラゲラゲラゲラゲラゲラゲラゲラゲラゲラゲラゲラゲラゲラゲラゲラゲラゲラゲラゲラゲラゲラゲラ
ゲラゲラゲラゲラゲラゲラゲラゲラゲラゲラゲラゲラゲラゲラゲラゲラゲラゲラゲラゲラゲラゲラゲラゲラゲラゲラゲラゲラ
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ゲラゲラゲラゲラゲラゲラゲラゲラゲラゲラゲラゲラゲラゲラゲラゲラゲラゲラゲラゲラゲラゲラゲラゲラゲラゲラゲラゲラ
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ゲラゲラゲラゲラゲラゲラゲラゲラゲラゲラゲラゲラゲラゲラゲラゲラゲラゲラゲラゲラゲラゲラゲラゲラゲラゲラ

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/23 12:23 ID:ZUHot+3e

こんな時間にレスが増えてるから何かと思えば…

326 ：292です：02/01/23 13:06 ID:xctBVFl0

>>303-304さん
うへー！お金かかるんですか？あ、無料のケースもあるんですか？
しかし9000円は痛いですぅ。
ちなみに、その交換してくれる部品は問題対策済みの物なのでしょうか？
交換後また、しばらくしてﾋｭﾙﾋｭﾙﾋｭﾙって鳴り出したらショック大きいです。
(ん？問題対策済みの物があるとしたら、完全無料にならないんですかねー。
リコール？になってるんじゃ。。。こりゃディーラーさんを小一時間問い詰める
必要アリ？)
情報ありがとう。

>>305さん SS-2でおっしゃる乗り方ならMTでもいいと思いますよ。
(AT/MTは好みですから一概には決められないですけど。)
ただ6MTのバックギアにはちょっと苦労しました。(俺だけ？)
が、慣れれば問題ないですね。

「セリカのクラッチは・・・」>これ…なんでしょ？すっごい気になります。

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/23 15:47 ID:PLrCxLVp

>>313
③ってそんなにうるさいの？昔のハイパーメダリオンのオールステン版でしょ？
それとFGKパワーゲッターは現行ＳＳ－Ⅱのみ。

328 ：ろーっち：02/01/23 15:51 ID:IyZhrp+Y

んじゃ結局（丸目ＳＳ-Ⅰだから）
①フジツボ　レガリス
②５ジゲン　ファイアボール
に落ち着くのかな？

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/23 16:01 ID:PLrCxLVp

>>328
①③④は全て枕型のサイレンサーだから静かなタイプ
②は唯一の砲弾型のサイレンサーでうるさい（といってもインナーサイレンサー無しで保安基準適合）
・・・と思う。

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/23 16:22 ID:BR6BPrmg

全然関係ない話なんだけどさぁ現行のセリカ乗ってるんだけど
みんなカーナビなにつけてるよ?
セリカと関係ないじゃんとか言わずにおしえて。

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/23 17:18 ID:ZUHot+3e

ディーラーオプションのやつつけてます。カーナビ。

332 ：SS-1セリカ乗り：02/01/23 17:56 ID:saxYdL2R

ＨＫＳのハイパワーマフラーつけてるけど
やめたほうがいいかも。
音が割れるよ。

333 ：名無しさん＠そうだドライブに行こう：02/01/23 18:07 ID:22Wnts1m

>>330
パイオニアのサイバーナビＨ０９とＶ０７ＭＤ。
インダッシュなので画面角度がいい感じなのだがただいま修理中（泣藁

334 ：ろーっち：02/01/23 18:08 ID:LbkYIoei

>ＨＫＳのハイパワーマフラーつけてるけど
丸目ＳＳ-ⅠにＨＫＳのマフラーあったっけ？

335 ：330：02/01/23 18:22 ID:BR6BPrmg

333さんインダッシュなのかい？
ウィ～ンって出てくるのかい？
セリカの小さい物入れ見たいなところが外れて収まるのかなぁ？
かなりホスィ。モーレツにホスィ。「画面角度がいい感じ」を味わいたくなった。
性能とかはあんまりよくわからないがH09を検討したくなってしまったよ。
あれって写真で見ると液晶画面付いてないのか？それともあの機械に仕舞ってあるのか？
333さんアリガトウ。物欲満載になったよ。

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/23 18:34 ID:4fPCxETK

＞305、326
「セリカのクラッチは・・・」とは5th!でも話題になった
“重い”…疲れそう
“強化クラッチ”…金かかりそう
“滑る”…金かかりそう
って意味じゃない？
ま、セリカ好きな気持ちと慣れと経済力で乗り切れるけど。

＞305＆買おうとしてる人たち
てめーが乗るんだから、聞くだけじゃなくて、絶対に試し乗りしなきゃ。
でMT希望ならインテRも乗ってみ。
両者を乗り比べたり、見積もり取るのはおもしろいよ。

337 ：286：02/01/23 22:11 ID:R0CvtnNT

>>326

ディーラーは、基本的に（売る）だけなので、
メーカー（作っている方）に言わないとだめだと思います

ディーラーによってマチマチなので、無料でやってくれるかもしれません。
ただ、該当のＶベルト、オートテンショナーは新車保証対象外になっているはずです。

ディーラーで聞いたとき
「朝とか寒いときなどはゴムが硬化していたり、エンジンのかけ始めは鳴るかもしれませんね」
と言われました。
ただ鳴るのは（鳴っているのに気づくのは）エンジンを切る前なんですけどね（ﾜﾗ

338 ：名無し205：02/01/23 22:46 ID:ZAZgGbgM

　現行型6M/Tのシフトフィールてどうなんでしょ？
２０５はゴリッゴリッて感じでお世辞にも良いとは言えないな。
既出だったらマンスー

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/23 23:10 ID:VrgKDJWA

>>337

当方秋田ですがタダで交換してくれましたよ。
テンショナーとベルト共々ね。
これはディーラーも認める欠陥ってことでしょう。

340 ：280&292です：02/01/23 23:51 ID:MY2NwVRn

>>337さん　そうですね。無料でやってくれることを祈るばかりです。
　　　　　当方の場合だとエンジンかけ始めはならないんです。
　　　　　しばらくたつとそろそろいきまっか？て感じでﾋｭﾙﾋｭﾙﾋｭﾙと。。。
　　　　　とりあえず土曜日にでももってってみます。

>>339さん　あ、秋田ではタダで交換してくれるところあるんですね。
　　　　　ほいじゃ秋田まで。。。すみません冗談です。

>>338さん　現行型6M/Tのシフトフィールですが、サクッサクッて感じです。
　　　　　ST系に乗ったこと無いので比較できませんが、以前のっていた
　　　　　ランエボに比べたらめちゃめちゃいいです。
　　　　　(ランエボもゴリッゴリッて感じでした。2速だけはゴゴリッですけど。)

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/24 02:43 ID:6+AUo4P3

現行買おうと思ってるんですがMCで何が変わるんですか？
待った方が良いですか？

342 ：333じゃないけど：02/01/24 03:16 ID:J24lIajj

＞ウィ～ンって出てくるのかい？
そだよ。
漏れも激しくほすぅい

343 ：ろーっち：02/01/24 10:57 ID:54N24owX

エアクリーナーをパワーフローかなんかに変えると、
トルクアップしますか？

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/24 11:16 ID:PEdiz2IH

有明のメガwebに205のラリーカーの実車がありました。
ボタン押すとタワーパーキングから出てくるヤツの最上階に鎮座。
しかし鑑賞するために移動させることはできなかった。
見せてくれって頼んだのにできないって断られたよ・・・。見上げるだけでした。
日曜日に見たカンクネンの185はかなり錆びてたのが気になった。9年たつもんね。

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/24 18:08 ID:w0w7qAli

>>330
安めで適当なのに落ち着いたよ。
ケンウッドのＧＺ－７００って奴。
ＣＤナビとしか機能しないけど１ＤＩＮで収納式。
新品で８００００くらいだった。不便はしてない。

346 ：ろーっち：02/01/24 18:57 ID:A3Pyla0V

やっぱ「５ジゲン　ファイアボール」が一番いいのかな？

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/24 21:08 ID:W8HsWH4F

>>346

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/24 21:09 ID:W8HsWH4F

↑ｽﾏｿ
>>346
人それぞれだと思うけどね。

349 ：SS-1セリカ乗り：02/01/24 22:24 ID:bXrgo79l

>>334
３Ｓ－ＧＥ用のマフラーがつくよ
ＧＥ用だからいかんのかも・・・

350 ：333：02/01/24 22:50 ID:e5b48G/9

大幅にスレ違い＆長文スマソ。

>>335 >>342
基本的にはＤＩＮに格納してあってキーオンと同時にモニターがせり出てくる（ように
設定した）のです。ただ当然オーディオスペースに入ってるので、いちいちモニターを
しまわないと小物入れが使えないという諸刃の刃（ｗ
個人的に２ＤＩＮでフルソース入ってるのが欲しかったのでこれに。（ＭＰ３は無いけど）
かなり高かったけど、満足してるしセリカの未来系な形に「サイバーナビ」
ってかっこええやん？（ｱﾎ　と思って買いました。
気に入ったらカタログでも見てください。インダッシュナビ自体はいろんなメーカー
から多数出てるので他にもいいのが沢山ありますし。
ハードディスクナビなんかは今年からが各メーカー本腰でしょうから。

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/24 22:52 ID:OU+fVCti

>>346
5ZIGEN FIREBALLにするのならお早目に。
メーカー自体に在庫少ないらしいよ。

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/25 02:00 ID:dqbPRaJz

>>350
まさかブルメタの205じゃないですよね？

353 ：名無しさん＠そうだドライブに行こう：02/01/25 02:37 ID:H/1bkjLy

>>352
いえ、ＺＺＴ２３１です。

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/25 13:11 ID:NyYAD/Iw

ageねヴぁ

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/25 22:38 ID:32+OnWr7

ageとく

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/25 22:48 ID:utnzQ2yd

ブルメタの205だと問題あるの?

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/25 23:04 ID:NFHkdyyp

st202の最終型のブルーっていいよね。
探したもの　ちょうど去年の今ごろ・・・
結局ZZT231にしたけど。
結果的には良かったと思うよ。
ST202は、内装がちょっと古めに感じた。

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/26 00:00 ID:1jybQe9d

>>357
インパネは好みの問題だね。
俺はST20#のドライバーオリエンテッドな適度な包まれ感が好きだな。
ZZT23#の近未来的デザインも捨てがたいけどね。

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/26 01:13 ID:NPm8EwLo

ZZTのエアコンはｶｺｲｲ

360 ：sage：02/01/26 01:21 ID:ifzZ2LGz

漏れのセリカのエアコンからクッサイにほいがする・・・・・
新車で買って4ヶ月なのに・・・・
何かの死体でも挟まってるかのようだ。
誰か漏れのセリカを助けてくれよ

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/26 01:22 ID:ifzZ2LGz

↑sage間違えたよ。
スマソ

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/26 01:24 ID:laARgZJf

>>360
そんな切実なことならsageる必要ないぞｗ
死臭なら猫とか鼠とか・・・ﾊｧﾊｧ・・・

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/26 01:29 ID:1jybQe9d

一匹のネコが寒い北風の中、やっと見つけた暖かい場所
・・・それが>>360のセリカのEgルーム
ボンネット裏に干乾びた猫ミンチ片がこびり付いていることでしょう・・・。

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/26 02:11 ID:qZJj2nWS

>>360
平日の朝、ディラーに行き、
「ちょっとエアコンの調子が悪いんだけど見てくれる？
　夕方、車とりにくるから、じゃあ。」

これで夕方にはあなたの車は元通り。

365 ：360：02/01/26 02:14 ID:ifzZ2LGz

ほんとにクサイんだよね。
1時間に1分の割合で変なにほいがするんだよね。
学校で牛乳拭いてしばらく放置した雑巾のようなにほい+ドブ。
マジで耐えられませんよ。
明日にでも開けてみることにする。
ねずみとかはありそうだな。
死体系はまぢでやだな・・・・

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/26 07:25 ID:2k2DHnHy

外気いれていないよね。
おれ、なんか煙いと思ったら、外気入れてたよ。
（最初の1週間くらい）
その後は、内循環のみです

367 ：Kinki：02/01/26 08:29 ID:5JyYwRow

誰か関西の人、メジャーでもマイナーでも良いからセリカのオーナーズクラブの
サイト教えて

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/26 10:35 ID:rasdLiDW

>>366
エアコンの使い方が全く逆だと思われ・・・。

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/26 14:34 ID:ZxT6rQym

学校で牛乳拭いてしばらく放置した雑巾のようなにほい+ドブ。>うげぇー。
やっぱ異物が入ってるんですかね？
エアコンの脱臭スプレーとか使用してみてはどうでしょ？

内循環のみですとカビ臭くなりません？
とはいえ外気にしてるとかなりの確立でデ○カやトラック
に出くわすんですよね。

370 ：275：02/01/26 15:35 ID:1Ua5DQXj

やっと修理が終わって戻ってきたよ。
1週間ぶりのセリカは新鮮でした。
ついでにリアスポの下駄も(1万で)白く塗って貰いました。
なんだか別の車みたいでカコイイ！
そして、これからは慎重に運転しようとと誓いました。

371 ：名無し：02/01/26 19:43 ID:8HoIFmQ2

>369

デンカ？デパガ？デリカ？デモカー？

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/26 20:09 ID:RQfrh7OK

>>370
ﾎｲｰﾙのﾀﾞｽﾄも落とそう。

373 ：３６６：02/01/26 22:53 ID:uUeemoDI

>>368
え？　エアコンの使い方ってどういうこと？
何か特別なことするの？
スイッチ入れればいいんじゃないの？
恐れ入ります、ご教授ください。

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/26 23:57 ID:sTNM1uFv

＞360
アース車のにおい取りをお勧めします。にしても新車で臭いなんてなんかおかしいね

375 ：無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/27 00:05 ID:zVbImT5V

モデリスタから出ている「TRD Sports M」の購入考えていますが、どう
なんでしょう？
SS-IIのSuper Strut Package買って、それからカスタマイズしたほうが
いいのかなぁ・・・。

376 ：名無しさん：02/01/27 00:29 ID:WjN3nCtC

学校で牛乳拭いてしばらく放置した雑巾が助手席の足元に置いてあったりして

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/27 03:15 ID:lB0t++7S

あのー１８系の燃費ってどんくらいだか知ってる方いたら情報ｷｳﾞｫﾝﾇ
ＧＴ４とＳＲの情報がﾎｽｨ

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/27 03:24 ID:y5NhAHCV

>>377
俺は185のＲＣ乗りだが・・・
街乗りで５～６Ｋ
高速使って８～９Ｋ
位かな？
しかしＤＱＮ仕様なのでノーマルで乗っていればもう少し良いとおもふ。

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/27 04:43 ID:eDwBbUaE

俺七年式２０５のSS-2乗りなんだけど　２０５って後期のほうがフロントライト
かっこよくない？なんか俺ののってるやつはライトに線とか入ってて安っぽく見
えるんだよね…　ライト後期のやつに付け替えた人とかいたら工賃いくらぐらい
かかったか教えてくんない？

380 ：360：02/01/27 05:47 ID:GmCtr1ha

開けてみたがさっぱりわからんかった。
よくよく考えたら自分ど素人だよ。
開けてどうのこうの言うレベルじゃなかった。
開けてみてから気付くオチ。
素直にディーラーさんへＧＯしてきます。

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/27 06:18 ID:sMF1TuaN

>>373
普段は外気導入にしとくのが普通の使い方だよ。
黒煙吹いてる車の近くやトンネル等、空気の汚れた時のみ内気循環。
内気ばっかだと湿度高い時曇るよ・・・。

特殊（というほどでもないが…）な使い方では、
夏場にクーラーかけてて早く冷やしたい時は内気ね。

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/27 06:23 ID:HzBj57TZ

>>379
２０５のＳＳ－２だって。（藁

383 ：３６６：02/01/27 09:16 ID:4YXOhkeH

>>381
へえ　そうなんだあ。
基本的に市内を通る通勤が8割だから、排ガスだらけなのよね。
なら、内気循環でいいのか。

夏場は、こっちは、日本でもその日のトップ3にはいる地域なので、
車はかなりの暑さです。

384 ：無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/27 09:23 ID:zVbImT5V

セリカ購入考えてるけど、周りはみんなインテＲにしろって言う。
そんなもんかな・・・。

385 ：名無しさん＠そうだドライブに行こう：02/01/27 09:34 ID:IffSRDmq

>>375
あなた次第でしょ。
例えば同じ金額かかるなら装備やデザインで選ぶとかさ。
何をしたいかだよ。俺の場合はヘタレならびに金額でＳＳＰにしたけど。
>>383
漏れも基本は内気。排ガスが激しく駄目で。最近は曇る曇る（ｗ
>>384
もしガチガチに走り重視なら友達はあながち間違ってはいないがな。
あなたがどんな風に使いたいかによる。

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/27 09:37 ID:4YXOhkeH

>>375
トランスミッションは６MTですか？４ATですか？
６MTなら、TRD Sports Mにしましょう。
内外装を後付けするとなると、かなりの金額になります。
SSP購入後のカスタマイズに50万～くらいかけられるならいいですけど。
ご希望であれば、各部品の価格を書き込みましょうか？

>>384
ターボがいいならインテ。
NAがいいならセリカ
あとは、試乗してみて。（レンタカーって、購入前の試乗って言う使い方もあるんだって。）

387 ：無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/27 10:10 ID:zVbImT5V

>385,386
アドバイスありがとうございます。
トヨタのＨＰでおおよその見積もり＆値段は分かりました。
ちょっと残念だったのは、TRD Sports Mの標準のタイヤが１６インチなんで
すね。ずっと１７インチだと思ってました。これはオプション追加より社外
製品買った方が安いかもしれません。
お昼から晴れそうですので、近くのカローラ店に行ってきます。
あ、カラフルタウンもいいかな。試乗できるし。

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/27 11:25 ID:4YXOhkeH

>>387
タイヤ（ホイール）は、SSP用の色違いです。
で、トランスミッションは６MTですか？４ATですか？　（笑）

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/27 11:33 ID:NqcXYBb+

>>386
>ターボがいいならインテ。
何で？

390 ：無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/27 11:40 ID:zVbImT5V

>388
すみません。
もちろん6MTの方です。

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/27 11:51 ID:4YXOhkeH

>>390　
じゃあ　TRD Sports M　のほうがいいですね。
で　アルミホイールは　　TRD　Ｔ３．

ブルーマイカは、TRD Sports M専用の色なので、それがいいですね。
で、内装はブルーで。
あ、俺が買うんじゃないんだった（笑）

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/27 11:55 ID:4YXOhkeH

>>389

>>384 セリカ購入考えてるけど、周りはみんなインテＲにしろって言う。

セリカかインテＲか　どちらかってことでしょ
だから
ターボかＮＡってことじゃないの？
そうおもったから。
シルビアも生産終了しちゃうからそれもあるねえ。

メーカーの勢いなら　ホンダ→インテＲ　ですねえ（笑）

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/27 12:00 ID:NqcXYBb+

>>392
だからさぁ、インテＲにターボモデルあるってわけ？
ホンダベルノ行ってパンフ貰ってきなよ。

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/27 12:15 ID:4YXOhkeH

あ　そうか。
すまん　インテにきょうみがなかったのだ

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/27 12:40 ID:5VLdqt3w

>>393
そーゆー意味じゃないだろ(藁

396 ：名無しさん＠そうだドライブに行こう：02/01/27 13:20 ID:ISh5wriy

>>390
まるで参考にはならんレスだが（ｗ
そもそも比べる車が激しく違う。
まあＭがあるとこで試乗してみるよろし。

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/20 16:37 ID:U+YRvtfn
セリカのスポーツM海苔だけど、ショートストロークのMTイイね。
いままで他の車を運転したこと無かったから分からなかったけど、
この前会社の出張で糞ボロいMTの営業車を運転したんですよ。
そしたら、ストロークがおおざっぱでギアの
入らないこと入らないこと…（汗
ほんで、帰社して自分のセリカに乗ったら、もう異次元感覚！！
改めてスバラスィ車だと実感。

>>392
俺はそいつらはインテの方が速いって言いたいんだと悟ったが。
そもそも今のセリカなんだからター（略

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/27 14:07 ID:Mlz3wKFu

>>386
インテにターボはありません。
って、ホンダは全部NAじゃなかったかな。

>>384
アクセルを思いっきり踏み込んでかっ飛ばしたいならインテ。
セリカが好きならそれでいいんじゃないか。
うちの周り、セリカはたまに見かけるけど、インテはほとんどいない。

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/27 14:08 ID:lH9U1uI5

セリカとＷＩＬＬ　ＶＳ（６ＭＴ）で悩み中。

あとセリカの後部座席は身長１８０が乗っても頭ぶつけないですか?

399 ：名無しさん＠そうだドライブに行こう：02/01/27 14:22 ID:ISh5wriy

>>398
一時期の俺と全く同じ選択だな。
ＶＳのＭＴはネット販売のみなので値引きはできないだろう。
後部は全く無理。というか、クーペで１８０が後席頭ぶつけない
車が皆無に等しいと思うがな。
ただＶＳの後部も完全に座敷楼状態（暗い・窓小さい・視界ほぼ無し・スラント
してるから頭上もそこそこ）なので乗せるのは文句を言わない奴にしよう（ｗ
あくまでこいつもデザイン重視だから、「後席はあるよ」って感覚に近い。

400 ：398：02/01/27 16:26 ID:8logB8Br

>>399氏　情報サンクス！
なるほど。ＶＳは値引きなしならつらいですね。

ではセリカに絞ろうと思います。
ただ軽からの乗り換えだからかなり慣れるまで大変だろうな・・・。

401 ：白いRX-7：02/01/27 16:30 ID:DyKJ9k01

>>397
ホンダにもターボ車ありますよ。
たしかＺについてたと思いますが。

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/27 16:52 ID:4YXOhkeH

Mの試乗車あるとこ教えて！！。
のってみたい。

403 ：RX-78：02/01/27 17:00 ID:rKMJQOiE

>>401
ライフダンク

404 ：白いRX-7：02/01/27 17:01 ID:DyKJ9k01

>>403
本当だ。そう言えばあったね。

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/27 19:24 ID:4YXOhkeH

ノーマルタイヤなんだけど冬越せるかな

406 ：カニジル：02/01/27 21:15 ID:fkKB6Gi9

汝の居住地域を述べよ。判断のしようがない。
ちなみにオレは年中夏タイヤ。年に２・３回しか降らないから。
逆に降るとかなり(((;゜Д゜))))ガクガクブルブルである。

407 ：無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/27 21:51 ID:zVbImT5V

今日ディラーに行きました。物はSSP（６MT）しかなかったけど、TRDSportsMの
パンフをもらい、簡単な見積もりもしてもらいました。
気になったのが、オプションのHIDヘッドランプ。
あのクセのある顔はかなり気になります。

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/27 22:04 ID:4YXOhkeH

付けたいんなら　付けたほうがいいですよ。
はい。

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/27 23:09 ID:5DfJ/8vm

なんなら後つけHIDでもいいと思いますよ

410 ：397：02/01/27 23:14 ID:lz91qlbW

>>401
確かにありました。
逝ってきます。。。

411 ：377：02/01/27 23:50 ID:OQnxvwhj

激遅だが
１８５のＲＣってもうＤＱＮ仕様じゃないノーマルはほとんど出ないでしょう。
うーん。ＦＦのセリカ買ってエアロボンネット付けるかなあ。
正直あのインテークが欲しいだけであって、四駆ターボである必要は無いんだよね。
ﾏﾀｰﾘ乗りたいんで。
ＧＴ４で街乗り５㎞とかか～
ＦＦドノーマルだともっといいのかな。３ＳーＦＥでも良いんだよね。

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/28 00:38 ID:Dv9bxv0B

漏れ205のドノーマルで９キロぐらいでてるよん

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/28 01:23 ID:4K9voLLo

見積もり行ったんです
SS-1とオプション36万で値引き15万ってしょぼ過ぎ
雑誌には23万くらいって書いてあるんですがこんなモノですか？
5月のモデルチェンジまで待とうかな

414 ：377：02/01/28 01:57 ID:JZpT3ZtA

おおっレスがついている！
すごい嬉しいＹＯ！
ドノーマルで９㎞ってすごくないですか？
それって都内ですか？もしかしたら今の漏れのスタレトよりいいかも。
ちなみに漏れのスタレトはＮＡで都内燃費８とかです。
是非とも１８系のセリカが欲しい・・・
なんでか解らないけどあのリトラとボディラインに惚れてます。あう～ん。

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/28 02:17 ID:NHL9TZfl

普通の１８５で渋滞結構アリで街乗り７K強
でも維持に金掛るからターボはやめとき

416 ：378：02/01/28 02:26 ID:IR1Ar7Tw

同意。どうしてもGT-4でなければ、とかこだわりがないのであればNAの方が
良いとおもふ。

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/28 02:29 ID:NceLHMKz

セリカって中古でも値段落ちないね

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/28 07:00 ID:i01urrOO

値引きは見込めません。
なんせ受注生産ですから。
5月のマイナーもあるんだかないんだか。

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/28 08:57 ID:SUewf4b1

もうそろそろ免許取れるんでST202を買おうと思っているんですが
買うにあたって何か忠告とかありませんか？
グレードは何がお勧めですか？

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/28 11:54 ID:4rRir1IT

>419
初心者マーク付けたセリカは煽られるよ。
教習車とはステアリングとか幅間隔とかかなり違うから気をつけてね。
長く乗るつもりなら高年式の方が良いかな（当たり前だけど）、
2年程度で乗り換えるつもりなら、H6-7年製あたりで良いと思う、
諸費用込みで60万程度だし。

421 ：a：02/01/28 12:16 ID:eullAUZS

おい、現行いいじゃねーか！！

422 ：ななしさん：02/01/28 12:38 ID:hN7NGM3f

＞419
免許取り立てということなら、多分20歳前後で一番お金が無いときだと思うので
ＳＳ-1　ＡＴあたりが一番値段が安いのと、普通に乗られている分状態も良くておすすめ
カタログを見る限りＳＳ-1でも3500回転までならＳＳ-2と変わらないので
普通に運転するには問題無いし、ＡＴだとあまり回さない分意外とガソリン代も安く済む

あとは　買うならトヨタ系中古ディーラーで買う事をお勧めします
ディラーならまず変なものをつかまされる心配は無いし、ディーラー保証に入っておけば
人身事故以外の理由での万が一トラブルが発生したとき無料修理してくれる。
ヲイラは去年の10月ディーラーで　SSーⅠ　H6　黒　AT　5.6万キロ　純正スモーク
　CDチェンジャー　ﾀｲﾔ　DNAに交換　純正ゴムチェーン　ディーラー保証2年付きで
　本体52マソ　諸経費保険料総額81マソで買ったよ。

あとは忠告するなら、中古車を安く買うなら決算前の今が一年中で一番安いです
春休みになると、買い替えシーズンで中古車需要が高まる分相場も上がるので
業者が決算と春の為の資金調達に走る今が一番買い時です。　

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/28 12:49 ID:y8cMHnz7

春先って、セリカをすごいよく見るようになったよ（去年。）
やっぱり、免許とりたての人が乗る車としては価格的にもちょうどいいのかもね。
ST202.

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/28 15:38 ID:7J5DvLV3

確かにセリカは初心者マークをよく見かけるような…
それも女性が多いような…

425 ：377：02/01/28 21:17 ID:JZpT3ZtA

ＧＴ４はお金かかるのか・・・
やっぱりＮＡにしときます。
１８系ＮＡで、外内装ともに美品。他にはなんにもこだわらないので10ﾏｿくらいで
さがそっと。ｳｼｬｰ！

426 ：377：02/01/28 21:18 ID:JZpT3ZtA

しかしホントこのスレってﾏﾀｰﾘしてて良いなあ・・・
クルマ板みんなこうだと良いのに

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/28 22:35 ID:NZyAE0lV

セリカ　ＴＲＤＳｐｏｒｔｓＭ　外装部品
・フロントリップスポイラー　￥56,700　取付費￥10,000　塗装費￥30,000
・サイドマッドガード（左右）￥68,000　取付費￥20,000　塗装費￥50,000
・リヤスポイラー　　　　　　￥43,100　取付費￥ 4,000　塗装費￥26,000
・リヤスパッツ　　　（左右）￥42,800　取付費￥15,000　塗装費￥30,000
・エアインテーク　　　　　　￥31,300　取付費￥ 3,000　塗装費￥15,000

他にもご希望があればがんばって書きます。（ﾜﾗ

428 ：２０５親父：02/01/28 23:02 ID:lZMGIvJb

>>427
いい人だ！！

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/28 23:47 ID:niT4YUNW

>>415
ターボだからってそんなに金掛かるのかなぁ、ただターボ４駆だとアホみたいに金掛かると思うんだけど。
したがってターボ２駆だったらスポーツＮＡとあまり変わらないと思う。

けど、おれの車テンサンターボだから金が掛からないだけかも...（ｗ
実際のところどうなの?

430 ：378：02/01/29 00:36 ID:ull4p059

>>429
俺の場合だと機械式デフとかが入っているせいもあると思うんだけど３ヶ月に一回は
エンジン、ミッション、デフのオイル交換で確か2万円位とびます。
それとタイヤも２本ずつ交換とかできないし。以前タイヤ２本のサイドにナイフで悪戯
された時なんかは結局４本買いなおしたし。
あとフロントが重いせいなのか？ハブベアリングがよく壊れます。大体修理に2万ぐらい。

そういえば某誌に現行セリカのターボバージョンの参考出品車がのってたね。（がいしゅつ？）

431 ：378：02/01/29 00:40 ID:ull4p059

>>429
もしかしてターボ二駆のことだった？
逝って来る・・・

432 ：377：02/01/29 02:50 ID:P9P3h8Ci

ｹﾞｹﾞｪｯ！
三ヶ月にににに二万も飛ぶんですか？？何キロ毎での交換なんでしょうか。
しかしターボ四駆は高価なオモチャだなあ。

433 ：419：02/01/29 02:56 ID:2nujhg5g

>>420 >>422 どうもです
やっぱSS-1ですかね、個人的にはMTがいいかなぁと
考えてましたがこのスレじゃどうもクラッチが重いって話しなので
ATでもいいかなぁと思いはじめたところです。

やっぱ金がないもんで先代セリカくらいが手頃でいいですからねぇ
でもいかんせん貧乏なもんで何年くらいで乗り換えるかわからないので
程度の良いものをしっかり選ばなければ・・・・

ST206でもいいなぁ・・・・

434 ：420：02/01/29 04:14 ID:kL5KuAsr

>433
他のスレでさんざん見てるかも知れませんが、
中古車を買うときは車に詳しい知人を連れて行きましょう。
私の前のオーナーさんは、オイル交換等の消耗品を交換した時の伝票を
全部ファイルにしてグローブボックスに入れて有ったので、なんとなく安心でした。

買った場所は埼玉の中古車屋で
H6 SS-2　黒 AT 71000Km　修復暦無し CD キーレス　純正スモーク ABS
で、諸費用込みで55万。

買って半年になりますが、大きなトラブルも無く順調で現在89000kmです。

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/29 07:53 ID:iuy+uZLc

現行を狙ってます。
後姿と前斜め45度から見たデザインの感じが気に入ってので。

で、買ったみんさんに聞きたいです。
何処に魅力を感じたんですか？

436 ：419：02/01/29 10:37 ID:2nujhg5g

>>434
やっぱ連れて行った方が良いですよね・・・・
しかし、ソイツが走り屋系でセリカなんぞよりホンダ車買え
つってるんですよねぇ、まぁもっともそっちにいくつもりなら
セリカは買わないし、そっちにいくつもりもないし・・・・
４つ目が好きなんだYO～w

437 ：429：02/01/29 14:44 ID:/6acihNg

>>431
ｽﾏﾝ正直おれの発言が的外れだった

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/29 19:03 ID:BmpwbYtS

好きなら買ってくれ。
俺もそう思って購入した。
好きな車なら多少の欠点は
あばたもえくぼだ。

439 ：無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/29 22:14 ID:568mNZ+r

とりあえず、購入決めました。
TRDのSportsMです。
今週の土曜日、ハンコ持ってディーラー行ってきます(笑)
あ～、車庫証明取もらなきゃ・・・。

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/29 23:36 ID:n2TdhzaX

↑　おお、なにいろですか？
あと、内装色は、しっかり言っておかないと、トラブルの元です。
ホイールはどうするのですか？

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/29 23:40 ID:QKyP/CeK

ホイールは後でも買えるから、とりあえず内装色だね。
ブルーかレッドか。
ちゃんと言わないと勝手に決められた上、
クレームは一切受けつけられないらしいから気を付けよう。>>439

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/29 23:51 ID:DQrx6+D6

ｱｰｧ　GT-FOUR買っておけばよかった。

443 ：ぷ：02/01/30 00:23 ID:Ejyc4lW6

らんえぼ買わなくてよかった。。。

444 ：378：02/01/30 01:14 ID:xakOe74T

>>432
ミッションとデフのoil交換する時の走行距離は大体2000kから3000kです。
実際はもうちょっと走っても大丈夫みたいなことはいわれたんですが
機械式デフが高かったもんで(工賃も）なるべくコンディション良く保って
オーバーホールのまでの期間を延ばしたいという理由から
最遅でも３ヶ月での交換にしてます。
でもこれで実際に効果があるかは謎ですが(汗
加えてこれで結果的に安く収まるのかはさらに謎ですが(滝汗

ちなみにノーマルデフ（ビスカス･トルセン）だったらそんなに気にしなくてもいいと思います。
最近は忙しい＋金欠で交換サイクルは伸び気味･･･

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/30 03:24 ID:lOYd6GTd

>>439
あとディスチャージ・ヘッドランプもなー。
これって工場出荷時に付けとかないと高くつくぞー。
私M海苔だけど、契約後3日ぐらいにディーラーに
追加注文したけど、もう手遅れだった…。（鬱
トヨタはせっかちなので早めにね。

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/30 08:25 ID:g/z9i99o

あと、サンルーフ。

447 ：カニジル：02/01/30 13:19 ID:ek46l+Hn

オーディオ関係
とことん拘る人：オーディオレス
ちょっと拘る人：スーパーライブサウンドシステム
とりあえず音楽聞きたい人：ノーマルオーディオ
エンジン音が好きな人：オーディオレス

スーパーライブ着けるなら最初からやらないと後でﾜﾁｮｰｲだよ。

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/30 17:10 ID:fXMv74p6

年内のマイナーチェンジってあるの？
無いようなら決算時期を狙っての購入がベストっぽい。
でも受注生産ってのは値引きがあるものなのか。

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/30 18:12 ID:t/yAXGFk

アルテッツァなんかよりセリカの後駆バージョン作った方が
まだいい車になってたような気がするんですが、
セリカ乗りの方はどうお考えですか？

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/30 20:10 ID:71rFf89q

>>449
｢ちょっとスポーティ｣と言うのがセリカのトレードマークかと思われるので
FRにしてスポーツのほうに振られるのはあまり好ましくない。
つーか雪国だからFRじゃキツイんだよねぇ・・・
現行エンジンで新車作るのならレビン／トレノ復活をきぼーん。
よさげな車になりそうな気もするのだが。

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/30 20:22 ID:bMODAWWT

>450
同意。セリカより一回り小さくて軽い車体でＦＲでレビトレが復活なら納得できます。
現行セリカはＦＦの気楽さっていうのも魅力の一つだと思うし。

452 ：無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/30 20:32 ID:p3k2gvp6

>440
とりあえず、色はブルーマイカ。スーパーホワイトも捨てがたいけど。
ホイルはTRD Sports T3。色はホワイト。あとHIDランプも付け、シートはブ
ルー。マットなど細かな物も少々付けますが、オーディオが迷ってます。
スーパーライブサウンドシステムって良いんでしょうか？社外製品のほうが安
いのでそちらにしようと考えているのですが・・・。
噂のマイナーチェンジは、フロントマスクが少々変わるだけらしいので、マイ
チェン前ということで更に値引き交渉します(笑)

453 ：うぉぉ～っ！：02/01/30 20:45 ID:+ZZ9Tm5t

>452
ブールーマイカっ！
すげぇ！
うらやましい！
大事に乗ってください。貴重な車です。
お願いします。

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/30 22:08 ID:c2VXGGjy

>>452
ディーラーＯＰＴで買うといくらなんだろ？
ホイールはショップか通販で買ったほうが安い場合があるから慎重に

455 ：カニジル：02/01/30 22:45 ID:KDC0cwbL

スーパーライブについては悪い評価はあまり聞かないね。
あるとすれば社外ヘッドユニットに交換すると
エンジン切るときにノイズが入るってことぐらい。

社外オーディオで凝ったシステム組んだものより劣るが
純正オーディオとしては十分だと思うよ。

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/30 23:05 ID:2Tv55ZUX

>>420 禿同です。おととしの5月に免許とって、きっちり一年間初心者マーク付けてたんですけど、
いろんな車に煽られました・・・学校行くときにベンツに煽られたのが一番怖かった。
朝で急いでるのは分かるけど、初心者の車を１２０位で煽るのはちょっと・・・

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/30 23:08 ID:i9PFrFYX

>>452
いいなぁ。いたれりつくせり。

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/31 00:09 ID:cvoCG8uo

８Ｍ６　ですかあ　いいですねえ。
オーディオ・・・　ちなみに私は、　ケンウッドのＭＤＬＰ、ＭＰ３の２ＤＩＮです

煽られたとき・・・　４０キロ以下で走行。
　　　　　　　　　　２車線のときは、隣の車とほぼ並走して抜かさせない

という感じですけど何か？

459 ：398：02/01/31 00:44 ID:co/gvTZj

スーパーホワイトのセリカ買うことに決めました。
今乗っているＫｅｉを５０万で下取りしてくれるそうなので、
オプションでフロントフォグと寒冷地使用と
オーディオをスーパーライブにしようと思います。
あとカタログに載っているリアスポイラー（角度調整式）って
値段いくらか知ってる人いませんか?
ディーラーに行ってからだと何でもオプションつけちゃいそうなので。（＾＾；

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/31 01:00 ID:n0chDh4y

>398
現行のメカニカルスポーツバージョンの事?
だとすれば、リアスポイラーは70000円。
ちなみにオプション全部付けると365000円(フォグランプつき)だよ!

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/31 01:04 ID:o11pCtZf

>>459 えっとカタログ見ると76000円ですね

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/31 01:05 ID:o11pCtZf

あ！かぶってしまった！
ｽﾏｿ。461のレスは無視してください。。。

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/31 01:14 ID:n0chDh4y

>462
情報が色々出るのは選択肢が増えて（・∀・）ｲｲ!ことだから
無視してなんて言わなくても（・∀・）ｲｲ!
みんな新たな仲間の為にさらなる情報を！

464 ：398：02/01/31 01:26 ID:AR4olpuY

あれ？カタログに値段載ってたんですか?
>>460-461さんありがとうございます。
SS-2標準装備のリアスポが３万５千だからそんなにしないだろと
思ってたんですが２倍以上ですね。
標準のリアスポだと後ろが見難いと聞いたのですがどうなんでしょう？
レス使用という手もありますがなんか後ろが寂しい気がしますし・・・。

465 ：462：02/01/31 01:29 ID:o11pCtZf

>>463 そういっていただけると嬉しいです。

>>464 カタログといってもセリカオリジナルアクセサリーてカタログ
ですね。表紙が赤セリのカタログです。もらいませんでした？

466 ：398：02/01/31 01:39 ID:AR4olpuY

>>462さん
もらいませんでした。

すいません、迷惑ついでにエンジンルームカバーの値段も教えてくれませんか？
おねがいします。

467 ：462：02/01/31 01:45 ID:o11pCtZf

>>466 えっとですね。12000円ですね。
色はシルバーとレッドから選べるみたいですね。
ただこのカタログ、去年の初夏頃の物なので参考程度で
お願いしますね。

468 ：398：02/01/31 01:54 ID:AR4olpuY

>>462さん
ありがとうございます。

それは手ごろな値段ですね。
白に赤。（・∀・）ｶｺｲｲ！と思うので（どうせ見えないけど）つけることにします。

469 ：462 ：02/01/31 02:15 ID:o11pCtZf

>>468 いえいえ、どういたしまして。

話かわりますけど、このカタログ…端っこの方に
小さく二段式駐車装置なるものが記載されてます。（値段はかいてないですけど）
やっぱりCELICAのロゴがはいってるんでしょうか？(ｗ

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/31 02:18 ID:JbSXuHft

先週見積もり行ったら未だに馬鹿の一つ覚えでワンプライスって言ってました
丁度決算の時期なので頑張って20万以上引かせましょう
つーか、Mエアロだけで30万って高すぎ

471 ：398：02/01/31 02:30 ID:AR4olpuY

>>470さん
そうなんですか？
値引きなしでしたよ。
Ｋｅｉ、その分高く下取りしたと言ったので納得しちゃいましたが・・・。
まだ２年しか乗ってないし・・・。

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/31 02:37 ID:o11pCtZf

え！？値引き無しですか？
漏れはSS-2ですが20万ちょい引いてくれました。
ねばりましょう。

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/31 02:43 ID:sW8uPo1T

セリカより広末乗りたいなぁ。
http://otokuni.co.jp/aa1/hirosue/dosukebe/gekijyo2/

474 ：名無しさん＠そうだドライブに行こう：02/01/31 10:27 ID:QNzUezte

>>464
標準のはレス（無し）仕様にすれば丸々３万５千円浮きます。
そうすれば差額は４万１千円。

俺、メカニカルｖｅｒで２０万も値引きされてない・・・・ウチュだ

>>469
さすがにそれは・・（ｗ
けど高いですよ～。確か８００万くらいはしたかも。

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/31 11:43 ID:mpMzuluI

>>464

純正羽根とでか羽根は取り付け穴の位置が違うから、後から取り替える場合は穴埋め＆穴開けしないといけないよ
後方視界が気になるなら納車時はリヤスポレスにしておき、後ろが寂しくなったらでか羽根を付ける事をオススメします

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/31 12:46 ID:6/lfHRS1

>>475
そうだね
でも　大型リヤスポの後付けって　値引き０でしょ。ほとんどの場合。

レス仕様なら　そのうえ　穴あけなくちゃだから・・・・
私の知っている限り、穴ひとつ１４０００。　ノーマルは4つ穴　あるね。
やっぱり最初からつけてたほうがいいかな。

477 ：ゆー：02/01/31 13:18 ID:rtgTYTjx

>>459
JBLプレミアムサウンドシステムって言うのハリアーとかで聞いた事あるけど
スピーカーがＪＢＬで良さそうと思ったんやけど、あんまりエエ事なかったけどナー。
まー後から頼んで付けれんけんなスーパーライブサウンドは。

ＨＩＤ付けたらカッコよさげ。

478 ：名無し205：02/01/31 21:40 ID:RqPSxvz9

突如、2000回転位の時にタコメータの辺りから「チリチリ」と
音がするようになった。なぬゆえに！？

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/31 23:14 ID:kCJAV/cB

>>478
修理の予感・・・。

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/01 01:18 ID:KZLlgFje

今日ST202にFIREBALLつけた。
静音系マフラーにしようか迷ったけど、思ったほどうるさくなくていい感じ。
元々ST202って走行ノイズが侵入しやすい車だから気にしないけどね。
マフラー換えるとやたらとアクセル踏みたくなるのが欠点かな（ｗ

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/01 02:38 ID:AqXG7SjE

>>480
同意　漏れもついつい右足が・・・（ｗ

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/01 19:19 ID:Y+SOcYfn

昨日ST202にエアロ付けたんだけどマフラーが当たって困るんですよ。
HKSのスーパードラッガーなんですが、2/3くらいエアロに被ってたんで
今は無理やりずらしてるんですが走行中にはやっぱり当たってしまいます

リアバンパーの凹部分が結構右のほうなんで斜め出しなマフラーでないといけないみたいで・・・
エアロはウェイクライドのTYPE4なんですが
普通に取り付けられるマフラー分かる人がいましたら教えてもらえませんか？

483 ：カニジル：02/02/01 19:46 ID:9hrED7O8

ＺＺＴ海苔にはどのﾏﾌﾘｬｰがいいか分からんが、
聞くところによるとエアロカットという技があるようだ。
ＦＲＰ製ならノコギリとかで切れるからね。

ちなみにうちのリアアンダーとＨＫＳﾏﾌﾘｬｰも干渉してますが
気・に・し・な・い

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/01 20:03 ID:5eZy0nBT

実は、今度リアウイングを買おうと思ってるんですが、僕のセリカは平成七年式の
ＳＴ－２０２です。中古車なんですが、純正ウイングが付いていた形跡も無く、
前のオーナーはウイングをつけていなかった模様・・・取り付けを頼んだ場合にだいたいどれ位
かかりますか？

485 ：カニジル：02/02/01 20:20 ID:SVVyDBnk

>484
>>476見ると１穴1.4万円。強度上４穴は必要だろうから・・・。
穴さえ開けば自分で取り付けられると思うけど。

486 ：482：02/02/01 20:52 ID:Y+SOcYfn

>> 483
カットですか～
エアロ付けたばっかりだからカットはしたくないなあ・・・

webで取り付けた写真をいろいろ見て当たらなそうな奴を
買うしかないかなあ。
さっきオートテックで聞いたらマフラー取り付け時にだったら
カットは無料でやってくれるっていうから最終手段としては考えてみるか。

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/01 20:55 ID:Fk5/dw63

>>482
エアロの種類は違うけど
漏れはリアアンダー削って付けてるよ　それでもまだ当ってるけど・・・

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/01 20:59 ID:81QX4BZ0

昔のセリカ、カムリ、ＸＸみたいに
セリカとアルテとスープラを兄弟車（同一シャーシー）にすればよい
スープラは３千Ｖ６ターボと４．２千Ｖ８ＮＡ
セリカは２千ターボの２ＷＤと４ＷＤ

なんて事になりませんかねー

おっと忘れてた足のいい奴カリーナがあった

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/01 21:08 ID:XP0xZ4VQ

>>485 有り難うございます。既出でしたね・・・知り合いの板金屋さん
に頼んでみます。自分的にはＺＡＰＴのリアウイングにシビレタんですけど
１穴１．４万は高い・・・１０万超えちゃうよぉ(T_T）。

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/01 22:44 ID:7gfHmewP

ディーラーで205のクラッチ交換したんですけど，あんなに変わるもの
ですかねぇ．
ディーラーから帰るときに駐車場出口でエンストしましたけど．
なーんか乗りにくくなってる感じ，ちょっとクラッチ軽すぎ

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/01 22:48 ID:04p0xYG0

>>488
セリカは排気量的にカローラの兄弟車らしい…

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/01 23:15 ID:KZLlgFje

>>489
>>151に書き込んだ者です。
自分のST202（H7前期）はリアスポレス状態からC-ONEのウィング付けて
穴開け4箇所＋取り付け工賃は8千円でした。１穴1.4万は高いと思います・・・。
でも中期型の純正3点式ウィングついてなくてよかったですね。
真中の穴埋めなきゃなんないなら一気に工賃上がりますからね。

493 ：482：02/02/01 23:47 ID:Y+SOcYfn

うーん。写真を見た感じではAPEXiのN1マフラーなんかが
ちょうどよさげに斜めで当たらなそうだなあ。

これって音なんかはどうなんでしょうかねぇ

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/02 00:58 ID:JojM7pId

セリカ版２ちゃんステッカー欲しくないっすか？
作って頂ける職人サンいらっしゃいますかねぇ。

495 ：外務省のヒゲ：02/02/02 01:38 ID:9OwigSkU

>>485
ZZTのノーマルリヤスポは左右２つづつで留めています。（以前に自分でリヤドアの内張りはずしてはずしてみました）
おっしゃるとおり、強度の問題もあるからでしょうね。
メーカー製、他社製の違いもあるかもしれませんね。

あ、１４０００って言うのは、某担当者から教えてもらったので・・・・
正規のところなので、高いのかもしれませんね。

まあいずれにせよ、最初に決めて付けちゃったほうが価格的には一番安く済みますね。
いろいろ試したいのなら、それはそれで良いですけどね。

496 ：名無し205：02/02/02 03:44 ID:Wwlt/29A

>490
　おお！グッドタイミング！
費用はどの位かかりました？

497 ： ◆R5fZcq3w ：02/02/02 03:49 ID:KV0c9CmC

>>496

4WDの２０５だったら高いよ…．
カルディナの４躯もだけど。
2躯なら多少はやすいけどね．

498 ：398：02/02/02 08:15 ID:NUs0R+5u

というわけで、　契約してきました。
ss-2(6MT)ホワイト
オプションはCD-MD、フロントフォグランプ、寒冷地仕様、フロアマット、
アルミホイールを付けました。
２０５万で決めました。（下取り車５０万差し引き）妥当ですか?

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/02 10:05 ID:zgBM0GxP

>>497
走行距離はどれくらい行ってました？
それといくらかかりましたか？
今後のために聞いておきたいんですが。

500 ：カニジル：02/02/02 11:55 ID:Ce2hpWTv

今だ！５００ゲットォォｫｫ！！
￣￣￣￣￣∨￣￣￣　　　　　　　(´´
　　　　 ∧∧　　　）　　　　　　(´⌒(´
　　⊂（ﾟДﾟ⊂⌒｀つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
　　　　　　￣￣　 (´⌒(´⌒;;
　　　　　　ｽﾞｻﾞｰｰｰｰｰｯ

会社の同僚が２０５のクラッチ交換したらしい。
ディーラー持ち込み１０萬円也～。
交換距離は乗り方次第で変わっちゃうけど、
滑り出したら即交換かな？

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/02 13:00 ID:bCL7FJR2

>>498
下取り車によると思うが・・・
自動車購入雑誌に　値引きと,下取り車査定額はべつべつにしろとか、
値引きも、車両本体とオプション類別々にってあるじゃないですか。
大体新車で買うと、オプションは3割引き位できると思うけど・・・
（ディーラー関係者様ヨロシコ）

502 ：カニジル：02/02/02 13:13 ID:Ce2hpWTv

ディーラー関係者ではありませんが
メーカーオプションは値引き利きません。
ディーラーオプションは（オレの場合）全部２割引でした。
で、>498の場合、ディーラーオプションはフロアマットだけなんで
値引きの余地が少ないですな。

あと、細かく見積もらせてチクチク値引きを迫るより
ある程度で妥協してメンテ等のサービスをしっかり
やってもらった方がいいと思うですよ、ハイ。

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/02 15:25 ID:Q45d5p49

>>499　490です．
クラッチ　ディスク，カバー，レリーズB/G交換で部品が\30,020
技術料が\75,100で合計して\105,120でした．
あと一緒にタイベル，ウォーターポンプを交換したので，そっちが
部品\31,440，技術料が\51,700で合計して\83,140でした．

でもタイベル交換とかはエンジン降ろしたときの技術料に含まれたので
実際は技術料\7,200でしたけどね．
これはディーラーによって値段が変わるみたい．
結局払ったのは値引きとかあって\131000だったよ．

504 ：499：02/02/02 18:26 ID:zgBM0GxP

>>503
ありがとう。
>275 でぶつけて以来、金には神経質になっていたから・・・

505 ：292です：02/02/02 22:38 ID:BulON4Tu

現行セリカでエンジンルームからの異音について書き込みした物です。
今日ディーラーに逝って来ましたよー。
んで、整備の人に状況説明と問題の再現確認！(ディーラーいったら
異音の奴、姿をくらました！さっきまで散々鳴ってたのにー)
でも、「ネット上で親切な人にむにゃむにゃって教えてもらったんです」と告げると
ネット上でも情報が欲しいからアドレス教えてくれと言われました。
に、２ちゃんねる…なんだよね、煽りとか見られると後味悪そう。
なのでまだ教えていないんですけど。
ま、とりあえずそれはおいて置いてベルトとテンショナー、どうやら無償で
交換してもらえるようです。
良かったです！レスしてくださった方々本当にありがとう。

506 ：４８９：02/02/02 23:02 ID:nml+yc5y

>>492さん
>>495さん
色々とレスしていただき有り難うございます。大変参考になりましたm(__)m
来月のバイトの給料が楽しみですわぁ！

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/02 23:54 ID:bN0XLfdD

すみません。助けてください。
ＳＴ１８３Ｃに乗っているのですが、このたび、ヤフーオークションで
ＳＴ１８３用と明記されたショックを購入したのですが
フロントショックがうまくつかなくて困っています。

商品名は、「カヤバ NEW SRスペシャル」です。
ノーマルのショックを分解してダンパーのみ交換するタイプです。

インターネットでいろいろ探して、２ちゃんねるのショックスレでも
評判がよかったので購入したのですが・・・

シェルケースをばらして、ダンパーを入れ替え、
もともとのキャップは再利用して使用できると説明を受けたのですが
カヤバのダンパーに入れ替えると、うまくはまらないのです。

シェルケースに、カヤバのダンパーを入れると
シェルケースとダンパーがだいたい同じ高さになり
これでキャップが、ダンパーにすっぽりかぶさるといいのですが
キャップはネジ部にかなりの厚みがあり、ダンパーの太さと
合わないのです。

ダンパーの上にキャップがそのままのっかっているという
状態でした。
（キャップのネジがケースに全然ひっかからない・・・）

ダンパーのロッドは純正と同じ太さで問題はありません。

このダンパーには、専用のキャップが必要だったのでしょうか？
どなたかわかる方いらしたら教えてください！

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/03 03:24 ID:o/vuaZ4+

>>494
画像だけなら作っても良いけど？

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/03 09:45 ID:Y9R9WBtK

>>505
そうですかあ　よかったですね
私のは、今のところ症状が出なくなりました。
出たり出なかったりなので、そこが問題ですね。

よろしければ、引き続きレポートしてくださいね。
こちらは部品代9000円・・・工賃無料ですけど・・・・

同車種って同じところで作っているんですよね。
その後扱うディーラーが違うから、対応が違う。
原因は、製造工程なのではないでしょうか・・・・　と　疑問。（笑）

ネットの件。
具体的にどこと言わないで、　「セリカ」で調べれば出てきますよね。
具体的に言うのなら、東芝の消費者サポート問題、少年犯罪予告なども
ちょこっと教えてあげましょう。社会的影響の大きさ。

あと,個人的ですが大学時代、下宿の近所のスーパーで、半額シールの商品を
買った人が、「あたって」、クレームの電話をした翌日、その売り場には、
スーツ姿の本部の人がきていたようです。
保健所にでも届けられてたら、つぶれちゃうかもね？

510 ：補足・・・：02/02/03 09:47 ID:Y9R9WBtK

スーパーの件　まだ一週間以内のことらしいです

511 ：軽量マニア：02/02/03 11:16 ID:yYI2H64M

今、軽量２０５作製中。エアコン、オーディオ取っ払って、
アンダーコートも当然剥がし…
ドアとリアゲートのアクリルウィンドウもオーダーしたよ。
チタンマフラーも買っちゃいそう。

でも軟弱だから　さすがにヒーターは残してある。ヒーター無しで
滑りに行ったら凍死しちゃうから（藁

なんとか印譜＆絵簿に　負けない車に仕上げたい

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/03 12:52 ID:nb9eaC9a

ちょっと前までＳＴ乗ってたけど、4WDモデルはエンジン下ろさなきゃいけないから
クラッチ交換大変だよね。FFはウマに乗っけて２０分くらいで交換できるから良いよ
自分でできないことも無いけど職人さんに飯持っていって替えて貰ってました。

513 ：バイク乗り：02/02/03 14:40 ID:YEUui9oe

試乗車だったZZT231を165万円（本体価格のみ）で契約しました。
7300kmでナビ＋TV付き、フロントセンサー付き、初年度登録は2000年12月、
フル装備、マニュアルです。
（センサーはフロントとリアを最初から付けようとしてたら前だけサービスし
てくれました。）

かなり満足して買ったのですが妥当な値段だったのでしょうか？
新車と比べれば60数万円以上も安い（当然だよね？）と言われ、そうなの？と
思っている程度です。

ちなみに私は・・・
免許をとって、約4年。運転した回数は5回ほど。最後に運転したのは2年以上前。
ここ最近はリッターバイク（X11）しか乗っておらず、何もわかっていません。
自分の足であるバイクは140psで車の190psはどの程度なのかもまったく
イメージできないど素人です。

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/03 14:44 ID:tWt0oLb1

>>513
いくら試乗車とはいえ、ＳＳⅡでそんなにオプションついて
その値段は結構お買い得だったのではないでしょうか？

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/03 14:51 ID:yrZtI6cJ

>>513
おめでとうございます！！内容と価格を考えるととても美味しい買い物だと思いますよ。
バイクの加速感・爽快感に比べればかったるく感じるかもしれませんが、他の部分でそれ以上の満足感が得られるはずです。
バイク共々大事にしてあげて下さいね。

516 ：バイク乗り=513：02/02/03 15:03 ID:YEUui9oe

>>514
>>515
レスをしていただきましてありがとうございます。
まずまずの買い物であったのですね。
財政的にちょっと厳しい出費になってしまっただけに、
そういってもらえると大変嬉しいです。

ちなみに財政的に一番厳しいのは駐車場代の3万円です。
かなり離れたところでの格安物件です。高円寺あたりは値崩れ気味とは
いえまだまだ高いですなあ・・・。

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/03 16:12 ID:Y9R9WBtK

>>513
試乗車って、どのくらい無茶な運転されていたか？と不安ありますが、
納得されて御買いになったのですね。
ちなみに私は、走行40キロのＳＳ2ＳＳＰ（op無）を184万円（本体価格のみ）で契約しました。
初年度登録は2000年12月、ATです。
これも同様に50万以上安いはずですね（笑）

あまり車に乗られておられないのですね。
前後左右かなり見えない車なので、ほんとに注意しないといけませんよ。
また納車後、いろいろ感想を書きに来てくださいね

518 ：無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/03 18:59 ID:N0A0Z7qA

>153
うん、良い買い物をしましたね。
ただ、最後に運転したのは２年前とは・・・。ぶつけなうように気を付けてく
ださい。あと、坂道・信号発進などでエンストしないように。
190psといっても、X11をはじめリッターバイクのダッシュ力にはかないません
よ。車重が全く違うのでしょうがないですが。
シグナルスタートで数々の車を引き離してこられた（？）かと思いますが、今度
は自分がやられる番です(笑)

519 ：無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/03 19:12 ID:N0A0Z7qA

>517
これも安いかも。
ただし、セリカ買う人でATを選ぶ人は少ないと思います。もし売ること
があってもあまり値段を期待しない方が良いかもしれません。
あと、オプションが無しというのが微妙です。フロアマットとか、ちょっ
とした物を付けようとすると結構な値段になりますからね。
丸々１年落ちの新古車って考え方すると案外妥当な線かもしれませんよ。
でも、良い買い物だったと思います。大事にしてあげてください。

520 ：517：02/02/03 20:33 ID:Y9R9WBtK

>>519
レスありがとうございます。

書き忘れていたことが少々。
登録2000年12月、購入　2001年3月。
2001年2月末で184万だったのが、翌月頭のガズーには179万になったのでした。
ほんのわずか話を進めていたので、「どうなってるの」って聞いたら、
その価格にしてもらいました。
展示車なのでメーカーOPは無理なので、ディーラーOP付けました。
op部品代だけで95000．そこから値引きが91000．
コミコミ200で、取りに行ったので-6500．って感じでした。

今9200キロです。

521 ：名無し205：02/02/03 22:27 ID:R5xnyhmk

>503
参考になったっす！いっちょやるかなクラッチ交換。
強化エンジンマウントにもしたいし。

>511
あと、バッテリーをトランクの方に持っていって・・・
純正のインタークーラー取っ払って、空冷式に・・・
鼻の重さを何とかしたいね。

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/04 01:04 ID:fMmHDRS4

既出だったらｽﾏｿ
全日本ラリー2輪駆動部門で、去年総合優勝したC-ONE ZZT-231はターボ付き。
あの狭いエンジンルームにターボは無理だと思うかもしれんが、
エアコン取り外せばスペースができるらしい。

ちなみに総合2位だったセリカは、NA。
今年は新型インテRで乗り込んでくる奴とかいるのかな?

やっぱセリカは速い

523 ：バイク乗り=513：02/02/04 03:23 ID:jrRu2vZu

>>517
レスをありがとうございます。
試乗車って大分無理な運転をされている場合があるようですね。
早くも何かを交換しなきゃならいでしょうか？
バイクはかなりの消耗品と理解しているのですが、車の場合はあまり
わかってないです。
お手隙の時がありましたら、お教え願います。
また、前後左右が見え難い車種とのことですが、購入時に付けたセンサー
は無意味でしょうか？

16日に納車してもらおうと思ってます。また感想を入れさせていただきます。

>>518
レスをありがとうございます。
坂道・信号発進時は必死です。相当注意したいと思います。

ちなみに運転感覚を取り戻すために、レンターカー屋でATのマーチを
借りて乗ってみました。ある程度、感覚を取り戻せたように思いますが、
あまりにも簡単な車種だったので無駄だったでしょうか？
今度の連休は友人のHR-VのMTに乗せてもらい練習してきます。

バイクで散々、車を引き離してきた自分が今度はやり返される番ですね。
因果応報でしょうか（笑）
ちなみにX11は実測で260km/hは簡単にでるマシンです。
私はそこまで出しませんが、200km/hまではあっという間に出ます。
高速ではらくらく160km/hで巡航できますが、セリカでの160km/hの巡航は
辛いでしょうか？
お手隙の際にでも、お教え願います。

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/04 03:27 ID:YLfJvJ7Q

>>522
勘違いされるようなことを書かないでください
セリカは、そこそこ速くてデザインが斬新な車が本来の姿だと思うんですが

525 ：522：02/02/04 05:39 ID:fMmHDRS4

>>524
気を悪くされたのならｽﾏｿ
でもやっぱり俺は「セリカは、速くてデザインが斬新な車」

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/04 08:48 ID:Y182z1yI

>>523
特に、すぐ交換ってことはないけど、俺のもそうだけど「新車」ではない
っていうことは理解、納得しましょうお互いに（笑）

コーナーセンサー
前は、左側だけ、後ろは左右あります。　3箇所全部つけられるんでしょうか？
私も後ろはつけていますが、まったく無意味ということもないと思います。
ただ、「コーナー」センサーなので、真後ろに電柱があっても反応しません。（笑）
そういうことです。

マーチは、かなり運転しやすい車なので、これからセリカを運転するようになる人
には、あまり意味がないかもしれません。
それに、HR-Vも、座席が高いとおもうので、実際セリカに乗ると、また感じがまったく違うと思います。
シルビア、MR-2、MR-S、とか同じような、2ドアの車に乗ってみたほうがいいのではないでしょうか？
試乗しなかったんですか？

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/04 13:11 ID:tMFOZxEA

今ならＷｉｌｌＶＳを試乗して・・・・

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/04 18:00 ID:Y182z1yI

>>527
WillVS・・・・
見づらさは、匹敵するね。
でも、セリカ契約してるのに、ビスタにいっちゃうのかい？（笑）

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/04 18:02 ID:0TXBlor9

　セリカって何？
|＿_　_＿＿＿＿＿
　　∨　　　∧＿∧　＜せっかく女とホテル行ったのに出来ない時
.∧＿∧ . （　´Д｀）　　　∧＿∧
（ ´Д｀）／　　　＼　　　（ ´Д｀）　＜生理かっ！！
/　　　ヽ_| |　　　　| |＿_ _ /　　　ヽ、
|　　　　ヽ、￣￣　￣／　|　　　|　|
|　　　　|ヽ、二⌒)　　(⌒＼|_＿./ ./
|　　　　ヽ　|=========~＼___＿_ノ|
ヽ、＿＿__ﾉ　　　こたつ　　　　　＼

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/04 18:03 ID:IegmpILk

>>529

５０点。
客はそんなんでは満足せえへん．

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/04 19:41 ID:O9Gvfm+6

age

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/04 20:30 ID:blPOxIdI

st202に乗っているが、バックモニターのＣＭみるたびに
「欲しいな」と思う俺はイッテヨシですか？

慣れてはいるけど、大雨＋疲れてる時のバックはつらい…

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/04 21:30 ID:63J9CKj6

>>532
ん？　違う車に乗り換えたいってことかい？

534 ：２０５親父：02/02/04 21:31 ID:2fCvXtP5

>>532
耐えるのだっ！

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/04 21:45 ID:63J9CKj6

TTEのパーツって直接買うなら、どこで買えますか？
またカー用品店などで買うときは、カー用品店ではどこに注文するんでしょうか？

ラックだけなんでしょうか？

536 ：軽量マニア：02/02/04 22:18 ID:XZHF6HU/

>521
そうそう、水冷ICを空冷に換えれば軽くなるね…。
あまりパワーに頼らずにタイムを短縮させたいのだが、
ICを空冷前置きにしてしまうと　いかにも…という雰囲気が
出てしまって、ちとためらってます。
まあ、１年～１年半に一度は　LSDとクラッチのOHで
エンジン＆ミッションを降ろすので気が向いたら
トライしてみます。

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/04 22:41 ID:11MRqHer

>>536
いっそのことカルディナのエンジンとボンネット移植してしまえば?

538 ：カニジル：02/02/04 22:43 ID:fSpiIdmx

>535
ＴＴＥパーツの総輸入元は豊田通商というトヨタ系の商社。
そこから各地方にある代理店に流れる。
それ以降、代理店があるのかは知らない。
多分、エアロ関係を扱ってる代理店なら大丈夫だと思うよ。

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/04 22:43 ID:fAmSSclL

現在ST202最終型。4つ目セリカ最強、見るたびホレボレ。でもやっぱり、もうちと
速さが欲しい今日この頃。
しかし、いかんせん205タマカズ少ない（あってもカーポとか怪しいのばっか）。
白で最終型はゆずれない、なんていったらどこにもありゃしない...
こうなったら、202いじり倒す？車は見た目じゃないと言い聞かせてインプにでも
浮気？じーっと我慢？
セリカ好きの皆さんの意見求む。

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/04 23:30 ID:3Eg/nj69

タービン付けてFFで550PSとか

541 ：名無しさん＠そうだドライブに行こう：02/02/05 00:57 ID:g7zyK6JN

>>539
サンキョウとかは?
あとはディーラー。で、出るまで待つ｡
確かに両者とも安くは無いけど、信頼できるものを買いたいんであれば｡

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/05 03:39 ID:O2DHU2md

>>539
ｶﾛｰﾗ店逝って「WRC探せｺﾞﾙｧ！カネならあるぞ」だな。
期待してる。

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/05 13:45 ID:X7u6lS6H

age

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/05 13:53 ID:2I1+ycn0

>539
202も速いよ!
182乗ってた奴を山に連れていったらハマってしまい、
202の最終型に乗り換えやがった。登りだとドツかれます。
下手くそなインテRはカモにされちゃうyo!

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/05 17:59 ID:Lb83wVZ3

下がる前に・・・

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/05 18:03 ID:LAnTaqap

当方ST205、四ツ目のスタイルに毎日ウトーリしてます
ただ、イマイチ気に入らないのがミラーの形状
エアロミラーに変更したいが、20#用のエアロミラーって聞いた事無いっす
20#用のエアロミラー又は、他車種流用が出来れば情報求む
ちなみに、18#純正ミラーは小加工で付くみたい
（電動ミラーが逆に閉まるらしいが）

547 ：532：02/02/05 18:13 ID:PaQGNxCE

>533
いや、買い換えたいわけじゃないよ。セリカ好きだし。
ただやっぱ後方視界は悪いよね。前乗ってたコロナクペよりは確実に。
後づけバックモニターとかないかな。とか思う訳さ。
ついでにフライトレコーダ風な記録装置があれば、煽られた場合の証拠にとか（ｗ

……やっぱ訂正。お金があったら買い換えたいよ。
ST205WRCに（笑

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/05 20:42 ID:TP4QwOHn

過去ログになっているようないないような・・・・

549 ：名無し205：02/02/05 20:51 ID:AioAIpXz

>546
HYPER REVのセリカ本見ると載ってるんじゃない？

550 ：546：02/02/05 21:43 ID:MJQZ39IQ

>549
HYPER REV持ってますが載ってないですね～
WRCタイプカーボンミラーは知り合いが付けてますが
あまりにも視界が狭すぎて･･･
カルディナとかＭＲ２あたりのエアロミラーを加工するしかないのかなァ

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/05 21:59 ID:9ZcWuc2e

あげ

552 ：カニジル：02/02/05 22:14 ID:cXSJleIF

いいなぁ、ＳＴ２０系は。
ＺＺＴ２３系のＨＹＰＥＲＲＥＶはいつ出ることやら

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/06 00:35 ID:h1dTa3YQ

539デス
>>541サン
とりあえず３キョーでも検索してみましたが、めぼしいものは見つからず…
やはり、デーラーさんに探してもらいつつ半年くらい待ってもダメなら、
ボルトオン＆C-ONEボンネットでも買ってやって生まれ変わった202と心中
することにします（ついでに凹みも治してやります）。

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/06 08:54 ID:lOHqgLGa

ＺＺＴ２３系のＨＹＰＥＲＲＥＶ　俺もほしい。

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/06 09:49 ID:+S5fFSts

プレーン加工をしていた業者が加工を止めてしまったので次のコーティングは
別の加工に切り替えねばならなくなった。激しく鬱な今日この頃･･･
逝ってきます。

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/06 11:27 ID:/DT0mG6q

http://www.steinschlagschutz.de/Toyota-celica.jpg

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/06 12:39 ID:GTChWLCU

>>556
ノーズブラ？

558 ：いま：02/02/06 14:50 ID:KRgf5uJ6

>>539
Ｇａｚｏｏは、みたの？
けっこう、ＧＴ－ＦＯＵＲがででたけど。1997年式　15,000km　シルバー　178万円（但し、カローラ鹿児島）

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/06 20:55 ID:Ot1mNfHg

http://gazoo.com/auto/
左側の　U-car検索で　車名「セリカ」でけんさくしてみ。

黄色のZZT231　アクティブウイングのが　5000キロ。だった

560 ：名無しさん：02/02/06 21:58 ID:UZbOBsvq

　16#.18#.20#と基本設計は同じだったから、そんな人気のないセリカ
であってもREV本出せたんかな。オールニューのZZTだけでREV本ちゅー
のは今のところキツいんだろうな。
改訂版ということで16#.18#.20#にZZTを加えたREVを出版希望ンヌ

561 ：名無しさん＠そうだドライブに行こう：02/02/06 22:35 ID:ppZps92k

>>560
というかＰＡＲＴ２だな。
他の車だと２って普通にでてるからセリカもﾎｽｨ。
高いけど抵抗無く買う（Ｗ
ＺＺＴ乗りだけど１は買った｡

562 ：尋ね人：02/02/07 00:30 ID:YW8wmeuF

地元ネタでスマンが豊田市駅近郊でよく、緑っぽい水色の前置きICのセリカを
みるのだが、これが偉く速い。
R33GTRと公道でバトってたけど、いい勝負をしてたな。
誰か知らんかね？鍋田に時々、来るらしいが。
駄スレでマジでスマン。

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/07 03:02 ID:igUs0geC

http://www.geocities.co.jp/Playtown-King/8941/ows/mera_cv3_05.jpg
アフォ

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/07 05:12 ID:i1RjBGUK

>564
1年位前のハイパーレブ（？）でフロントのトヨタマークをはずして
ホンダのマークをつけた白のZZT糊がいましたがそのお方でしょうか？
そんなにTYPEＲが好きなら淫手に乗れってホント

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/07 07:25 ID:uFlLhcAh

>563
なんでセリカ買ったんだそいつ…

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/07 10:18 ID:69r4Fabq

565に同意。
大人しくインテグラＴｙｐｅＲ買えば良かったのに・・・。

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/07 12:17 ID:NSvbCyQ7

本田のエンジン移植したのかも

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/07 12:55 ID:/qYNUWwX

>>563～
またーりいこうよ。　うんうん

569 ：名無しさん＠そうだドライブに行こう：02/02/07 16:26 ID:UoCSI6bw

>>563
レビソTypeRじゃないんだから・・・・

しかしこのスポイラーっていうかウイング。
なんかプラ板チックで安っぽ。

570 ：軽量マニア：02/02/07 21:23 ID:wkVQR6jZ

>>537
カルディナのEgはマニアック過ぎて出てこなさそうな…。
あまり205と大きな違いもなさそうだし。

結局、バッテリーをドライタイプにして助手席足元に
置くことにしたよ。
今、不要なハーネス関係を処分している所です。
完成したらコーナーウェイト測って、車重をチェック（藁

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/07 23:33 ID:7ReWVwj0

>>563　
の人に　「煽られてますよ」っておしえてあげよ

572 ：名無しさん：02/02/07 23:39 ID:+qtxjO5E

ネットで他のセリカ乗りに煽られ
公道でも他のセリカ乗りに煽られそう
プライド持って欲しいよなー

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/08 10:16 ID:Zv0nSQLA

揚げ

574 ：名無しさん＠そうだドライブに行こう：02/02/08 10:17 ID:xJ/hev9d

俺の２３１も白だよ。同類に見られる・・うちゅ

575 ：カニジル：02/02/08 21:14 ID:40+eVv/F

気にすんなよ。
(･∀･)ｲｲとか思ってたらヤバいけど

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/08 21:51 ID:vJuzATFP

赤井英和が出てる白木屋のCMに赤い180系の無残な姿が…
愛車の前で立ち尽くすｵｰﾅｰも白木屋で笑顔を取り戻すって話だけど…

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/08 22:56 ID:09PxLFjM

>>576
１８０SXの話すんなよ　っておもったら　ST18ｘね。　鬱だ。

明日洗車行ってきます。（よてい）今年初だなあ。

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/09 10:32 ID:ysYFA/6h

>>576
わざわざ買ってきて潰したのだろうか?（鬱

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/09 12:23 ID:nlKWA8fg

>>578
逆に　つぶれたちょうどいいのを買ってきたほうが、可能性としてはありそうですよね

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/09 12:28 ID:ysYFA/6h

>>579
そう思いたい

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/09 20:53 ID:bzP5JC9w

(･∀･)ｱｶﾞﾚ!

582 ：北海道の田舎人：02/02/09 23:27 ID:CrlSGo+m

２月中にセリカを納車します。SSⅡのスーパーホワイトⅡです。
ステレオレスですので、後から純正ではなく、市販の２DINのカーコンポを
乗せようとしてしていますが、セリカのコンポをのっけるボックスって
普通の車のボックスより横に広いような感じですが、セリカのオーナーで
市販のコンポを乗せている人に聞きたいですが、取り付けキッドを
購入していかなくてはならないですか？。取り付けた感想や、要領などを
教えてください。スーパーライブサラウンドシステムも考えたんですけど
、デザイン的に飽きそうなのでやめました。でも音はすごく良いと
きいていますが・・。

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/09 23:31 ID:/oRQUGxN

>>582
ボックスの蓋切ればOK!

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/10 01:38 ID:hbnl8Phq

あー、知らなかったです。
セリカってオーディオレスだと蓋ついてるんですねー。

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/10 02:21 ID:oIcfXt8R

＞５３９
私も同じ２０２乗りで、自分の車が止めてあるのを見るたびホレボレしてしまいます～！
少しずつなにか付けてみたいんだけど・・どうなんでしょうか？私のはエアロもついてなく
リヤウイングもノーマルの低いタイプです。この二つは後付け可能なのでしょうか？？
あと、前の方のスピーカーがあるといいのだけれど（横・・というかドア下にあるのって
聞こえにくい・・）

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/10 03:20 ID:3UKGwYY+

>>582
オーディオレスのほうが一般的かと・・・
さておき、カー用品店などに頼むときは、取り付けキットを購入せざるを得ない
ような。。。
蓋を利用したいのなら、自分でつけるときかなあ、それか前もって切っておく？

>>585
エアロとリヤスポの2つのことですか？
両方後付けできますよ。
リヤスポは取付穴の関係で、穴開けたりしなくちゃならないものもあるかもしれませんけど。

スピーカーは　ツイーターが分かれているやつにすればどうでしょうか？
わたしも、スピーカー交換は検討中です。

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/10 04:24 ID:h5Tbkx6m

リアのスピーカーが激しく交換しづらいＹＯ！
リアシートごと外す必要あり・・・。

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/10 04:25 ID:h5Tbkx6m

ついでに純正フォグの電球交換も激しくしづらいＹＯ！

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/10 05:18 ID:3UKGwYY+

SSPで

ホイール　８ｊ　１００　５H　３５
タイヤ　　２３５/４０Ｒ１７

って　だいじょうぶでしょうか？

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/10 12:45 ID:ingPvImi

＞５８６
レスありがとうございます。
エアロは後付けできるのですね・・それはトヨタに行けば取り寄せてもらえるのでしょうか？
トヨタじゃないとこでもできるのかな？？
スピーカーもカーショップでなくてトヨタの方がいいのかな？

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/10 13:13 ID:grIW6Wo5

現行セリカって前から見るとカッコイイけど横から見るとダサイ
全長が短すぎる
どうにかできないものか

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/10 13:14 ID:tRfdxL24

>590
エアロは一歩間違えるとザクレロになるので注意。

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/10 13:33 ID:Vt/25X2Q

ただいまST202を乗ってるものですが、ちょっとおたずねしたいのですが。
オーディオ機器が壊れて修理にだしたいのですが、どうやってオーディオ機器をとりだせばよいのでしょうか？
オーディオ回りのパネルをとろうとがんばってみたのですが、うまくとれません。
なにか、とり方にコツがあるのでしょうか？

こんなこと、書くところでなかったらすみません。

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/10 14:14 ID:yYIzcORT

復活age

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/10 15:08 ID:685iJ+I9

>>590
エアロは、ディーラーでは、トヨタのものとＣ－ＯＮＥ位しか扱っていないはず。
ヤフーで「セリカ」で検索して投稿写真を参考に、質問してみるとか
方法はあるはず。

スピーカーは、普通にカー用品店でよいのでは？
他の人に任せます

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/10 18:50 ID:wEn1Z54Y

>585
539デス。品位を保ちつつ、どんどんいじってください。
ちなみに、リアスポ３本足？あれだと、社外をつける際
に穴を埋めたりしないといけないらしい...
といわけで、リップのみつけてます。それと白なら白ア
ルミは絶対おすすめ。かなり印象が変わります。

597 ：カニジル：02/02/10 19:04 ID:np2G7pN8

>593
こういうところで調べるといいよ
ttp://www.mobile.sony.co.jp/fit/fit.html

シフトレバー周りのパネルはフック留めなのでひっぺがす。
オーディオ周りのパネルは下側でネジ２本留めなので緩めてひっぺがす。
あとはネジ緩めて引き出すだけ。がんばれ。

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/10 23:44 ID:kBJDyJbM

SS-1で、SS-２みたく、ATがハンドルのボタンでシフトチェンジできるようにならないかな？

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/11 02:11 ID:wEQxHgE0

vvtl-iあげ

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/11 02:54 ID:A+LnBJXz

バリスってとこのエアロが一番ｶｺｲｲ

ただ、二本出しマフラーになってしまうのでややＤＱＮ化するかも？

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/11 10:44 ID:kIaxBmZa

初歩的な質問ですが、ＦＥとＧＥの違いを教えてください。
スペックが違うのは分かってますが、実際に乗ってみた感じ
どうなのかなあっと。
あとＧＥのマイチェン、１８０から２００馬力になりましたが
どれくらい変わったのでしょうか？
最大トルク発生回転数が上がってしまったようですが。

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/11 11:39 ID:jRNiIhhQ

FE=レギュラー=実用エンジン
GE=ハイオク

ピーク付近のトルクラインを高回転側に変えた感じ
最大トルク発生回転数が上がったのはそのため。

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/11 13:23 ID:wIzZCRS2

いいっていえば、いいですけど（笑）

>>601
ＳＴ２０２のことですよね。
文章の理解まで少し時間がかかりました（笑）

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/11 13:26 ID:cl6+Z8D8

国産車で一番安いスポーツクーペがセリカだっけ？

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/11 19:41 ID:MnfDWL+6

ｓｓ１ＭＴで168万ですけど何か？

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/11 19:58 ID:Vl+iNXbO

２０２海苔です。
ようやく２０５に乗り換えれそうです。
色々参考にさせてもらいました。
ありがとー

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/11 20:58 ID:MnfDWL+6

某オーナーズ掲示板で、現行ＳＳ－２に「レギュラーしか入れてません」
っぽい書き込みがあってその後そいつは現れないけど、壊れたのだろうか？
ＳＳ－２はハイオク専用だから、レギュラー入れ続けて調子悪くなっても
自己責任だろうねえ。エンジンは調子悪くなったら直らないって言うようなのも
聞いたことあるような。（たとえ直しても大変な額になってしまうね）　

608 ：601：02/02/11 21:03 ID:kIaxBmZa

>>602
ということは、ＶＶＴ－ｉになったとはいえ、
街乗り等では１８０馬力のＳＳⅡの方が
トルク感があって乗りやすいということですか？
１４０のＦＥの方がさらに乗りやすい？

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/12 00:36 ID:tinCTlP2

age

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/12 01:00 ID:G08xJhqw

今日セリカ契約しました
最初15万しか引けなくて買わないって言ったら電話してきて
それも断ったら直接家に来た
SS1にフルメカニカルエアロで30万引いてくれた
納車が楽しみです
みなさんよろしく

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/12 02:30 ID:Vz89V5KR

>>608
しょせん2000CCだからトルク感はあまり無いです（ｗ
ノーマル街乗りだったらほとんど変わらないと思う（FEと）
確か違いは主に高回転域だけでしょ？

612 ：202@SS-Ⅰ糊：02/02/12 09:06 ID:EFhvoKwj

この前初めて高速で気合入れて走ってみた。
ドノーマルだが時速160キロまで余裕で到達したよ。
安定したままでまだまだ行けそうだった。
アクセルも全開まで踏んでなかったし。
普段時速100キロ遵守の厨房なのでスピードの恐怖との戦いだったけど、次は180キロまで
頑張ってみようかと思う。

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/12 09:25 ID:3h9aGfdl

同じＦＥエンジンのＥＤでリミッターまで
（メーター振り切った、ナビのデジタルメーターで
　１８３キロだった。そこでカックン。）
いったから、セリカもいくでしょう。
リミッターなければ、２００は充分いくと思う。
ＥＤもまだ余裕あったから。
でも流石に片手ハンドルでは怖い。

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/12 10:09 ID:H9YSrPc3

>>604
180

615 ：ST185H海苔：02/02/12 12:54 ID:ARO1jwUL

こんなのﾊｹｰﾝしたよ。
205猿人に載せ換えちゃうか…

http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e6802021

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/12 19:01 ID:sll1Lg+Q

>>610
おめでとー！！
納車が待ちどうｼｲですねー。
大事にのってくださいね。

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/12 20:25 ID:b2uoN9cv

>>610
３０万とはすごいですねー

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/12 20:27 ID:RrisCPC0

セリカＳＴ１８５の中古買ったんだけど、燃費悪くてピンチ。
すでに８００００走ってます。ハイオク満タン入れても３００キロくらいしか
走らない・・・。これって普通なの？
ちなみに、この前下りで刺さった。鬱・・・。

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/12 20:51 ID:KZX/eeSk

どういう状況で運転してんのさ？
それがわからんとなぁ。

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/12 21:00 ID:exMpBvi6

>618
ノーマル…じゃないよねぇ。

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/12 23:43 ID:UAWhvfRo

>>618
私の１８５、Ｈ２式でもう少しで１０万Kmだけど
リッター８Kmは走るよ。
純正の細いタイヤならもっと燃費稼げると思うが

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/12 23:44 ID:SAC+jqJm

現行のＳＳ2　ＳＳＰ　ＡＴに
8J・17インチ・OFF+38・PCD100・5穴
これ大丈夫でしょうか？
現在検討中です。
足回りは、ノーマルです。
詳しい方ご教授ください　　　一応「ＴＥ３７」のサイズです

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/12 23:49 ID:xMEpZKVZ

ZZT231だが最近カム駆動チェーンからキュルキュル音がする・・・。
オイル潤滑が悪いのか？
付加しすぎたか？

624 ：621：02/02/12 23:49 ID:UAWhvfRo

>>621
ちなみに街乗りで、ハイオクです。

625 ：618：02/02/13 00:04 ID:miP0ET30

家のパソつかってるんでＩＤ違うが618です。
>>619
街道で。特に遠乗りもしなければ雪道でもない。
気になることはパワステに整備不良があったこと…。
約1年パワステ異常のまま走りつづけてた。
もしや、燃費が悪いのも何かの整備不良！？と思って問うてみた。
っていうかこれは最初に言うべきことだった。
>>620
%0A スマソ。ど・のーまるです。
>>621
純正の細いタイヤね。アドバイスさんくす！。
１０万でもリッター８はいくのかぁ。

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/13 00:21 ID:7LQAkLa+

>>625
すごく基本的な質問ですけど、タイヤの空気圧は適正ですか？

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/13 00:32 ID:99+RoJ+3

すいません。
初めてターボ車買うんで初心者丸出し質問ですが、
ブローオフって何の効果があるんですか？
社外のに変えるとどうなるのでしょうか？

マジレス希望で。

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/13 00:33 ID:LJNcjbJr

効果ないから要らない　ブローオフバルブ

629 ：618：02/02/13 00:42 ID:miP0ET30

>>625
タイヤ屋さんに逝ってきます。
タイヤの点検を怠っていた。っていうかしたことなかった（ここ1年）。
私もタイヤ逝ってきます。

630 ：618：02/02/13 00:43 ID:miP0ET30

スマソ･･･>>656でした。

631 ：618：02/02/13 00:44 ID:miP0ET30

誰かボクを頃して。>>626

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/13 02:07 ID:8vJZLX4L

そういえば、昨日おいらの車にマフラーを買ってあげました。
昨日注文して来週くらいに納品されるそうです。
物はレガリスRを選びました。
音もそんなに大きくないそうですし。
ところで、レガリスRて値下げしてたんですね。
ネットで見たら定価7万ちょいだったのに
お店で聞いたら6万円でした。
これでおいらの車は非ノーマルになってしまったんですね…

>>631　あ、あの…す、ｽﾐﾏｾﾝ…。こ、こちらのスレなんかいかがでしょうか…(汗
http://natto.2ch.net/test/read.cgi/denpa/1012744495/l50

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/13 11:54 ID:AquNaygS

ブローオフバルブ=ドキュソの証

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/13 13:16 ID:d4gW7PFa

>>627
マジレス。
オレの車には社外パーツが付いているんだぁぁぁぁぁぁぁ！！
と心の底から自己満足ができる。

しばらくしてるとエンジンが不調になるという効果もあると思われ。

635 ：あげでし：02/02/13 22:02 ID:8vJZLX4L

あーげ。

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/13 22:05 ID:IwVmnwFk

日本で一番安いスポーツクーペはセリカですか？
カローラのコンポーネントを流用してんるんですよね？

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/13 22:27 ID:VxOgiy8m

>>636
これは煽りなんでしょうか？
せっかくマターリやってるのに・・・・

vitz、ファンカーゴ、プラッツ　Ｂｂ　ｖｉ、
マーク2、ヴェロッサとか、そんなのいくつもあるし。

ところで「んるん」ってさぶいです！！

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/13 22:37 ID:IwVmnwFk

>>637
あのー、煽ってないですけど・・・それともコンプレックス感じてるんですか？
お得感があるっておもうんですけどね。

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/13 23:50 ID:er/i/IWr

>>638
現行セリカはカローラベースじゃないよ。

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/13 23:54 ID:qPCZLgEw

現行セリカって中古と新品どちらがお買い得感高いですか？
ＳＳ－２（ＭＴ）を考えているんですけれど・・。

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/13 23:56 ID:er/i/IWr

セリカより安価なクーペは現在はないけど、
３年ぐらい前はたくさんあった。
それらが全て滅んだだけ。

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/14 00:24 ID:JE7UwWW7

トヨタの?２Lクラスの分類
ヴィッツクラスヴィッツファミリー(プラッツ Fカーゴ BB WillVi等)
カローラクラスカローラファミリー WillVS等
コロナクラス　プレミオアリオンセリカ等

シャシが違うエンジンは他クラスと同一の物が乗る事はある
ちなみに上記は全て汎用FFベースの４WD対応プラットフォーム

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/14 02:16 ID:Lrw8VfCB

現行セリカでノーマルリアウイングをオプションの
大型リアウイングに変えた方っていらっしゃいます？
取り付け用の穴の位置の違いとかあるので
作業にかかった費用と術後の経過を知りたいのですが。

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/14 02:55 ID:6tG0RH2q

つか、歴代のセリカでカローラベースのって有ったっけ?

645 ：202@SS-Ⅰ糊：02/02/14 10:52 ID:DIxOhp7y

>>644
ないんじゃないの？
ちなみに現行のプラットフォームはビスタと共通。
販売はビスタの方が早かったが元々はセリカ用として開発されたものだそうです。

646 ：カニジル：02/02/14 12:28 ID:A27ekCD+

エンジン（ＺＺ系）とミッション（ＡＴ・ＭＴとも）は
確かにカローラと共通だけど、そんなのは珍しくもないしな。

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/14 16:28 ID:ZlpVkiyt

セリカってオシャレ系の車だから、足車として何気なく乗って欲しい。
弄ってあるセリカってカッコ悪い（特にマフラー交換してるやつ）
まぁ、車好きが乗るっていうより、オシャレの道具として乗る感覚の車だね。

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/14 16:54 ID:hjd1MD/b

コロナクーペST162に乗ってたのですが、セリカには解体屋で
お世話にになりました。
フェンダー、ドア、内装、足回りetc

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/14 19:48 ID:CJ4iphcR

セリカとDC5インテiSとシルビアのどれを買おうか迷ってます。
セリカは4つ目の新車が欲しかったんだけどな…
シルビアはもうすぐ生産中止だし。
やっぱインテかな…うーん。

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/14 20:37 ID:KnHHfBPh

>649
シルビアはspec-S？
マターリ系だね、セリカ勧めたいけど、
試乗して好みに合った車を買うべし。
でないと後悔しちゃうかんね。
車選びは楽しいよなー、うらやまし。

651 ：637：02/02/14 20:54 ID:FbxT5Z95

>>636、>>638
煽りではないようですね。　それは、素直に謝ります。ごめんね。
でもね、
>>636　を改めて読み直してみて。
煽りととられても仕方ない書き方ではないかな？

お得
イイ！！
って言うことまで、最初の>>636で、書いてほしかった。

>>640
中古って割高ではないでしょうか？
極端な事言えば、ゲロしたとか、○んこもらしてあったとか、
まあそんなこと無いでしょうけど、なんか気持ち悪い感じ（個人的意見です（ﾜﾗ））
ディーラー系の中古車（展示車、試乗車）扱ってるところです。参考までに
http://goo-net.com/cgi-bin/search/search2.cgi?ichiran.html+0502087+13+used/search/CGI/f_detail.html+goo

>>647
ＳＳＰのＡＴで、「Ｍのマフラー」つけてます。すまん。

>>649
インテはタイプＲにしないと､絶対損です。と思う。
シルビアは、ターボだよね。　スペックＲ。
>>650
そうだね。ターボ、ＮＡ全部試乗しましょう。（笑）

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/14 21:16 ID:1izrIHwv

リアスポつけるとしたらノーマルか大型リアスポどっちがいいですか？

乗りやすさ、デザイン性を含めてどちらがお勧めでしょうか？

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/14 22:23 ID:753hhefP

大型リアスポ!

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/14 22:44 ID:FbxT5Z95

>>652
ほかにＭのリヤスポとか、他社製はだめ？

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/14 23:00 ID:DLVzjWS2

セリカってオシャレ系の車だから、足車として何気なく乗って欲しい。
弄ってあるセリカってカッコ悪い（特にマフラー交換してるやつ）
まぁ、車好きが乗るっていうより、オシャレの道具として乗る感覚の車だね。

ダソウデス。

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/14 23:01 ID:+GWA1Bqi

　ノーマルのウィング、洗車しにくいんだよね。端っことか、真ん中のあたり
は特に洗いにくい。もう少しでいいから、高ければねぇ。

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/14 23:31 ID:aSGjEyxm

>>655
70万で買ったＳＴ２０２を50万かけて弄って、結局、Ｃ１で全損させました。
邪道ですか？

19万円のＳＴ１８５を購入予定なんですが、どう思います？
2年動けばそれでいいんですが、ムリですかね？

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/14 23:39 ID:gsM7hFqY

>>649
セリカオーナのオレが言うのも何だけど、
シルビアがいい。もう無くなるから。
セリカやインテは生き残るから、乗り換えることもできる。

659 ：640：02/02/14 23:58 ID:l3xhqbv7

>>651
情報ありがとうございます
新車価格より50万安い位ですかね・・。

うーん、微妙だ。悩む。。。

新車だと、割引とかサービスとか
どうなんでしょう？？
新車を買った方、よろしかったら経験談など聞かせて下さいいい。

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/15 01:49 ID:eYMt2lJV

>>659
新車買いましたので体験談を少し…(納車後のことですけど)
アンケートに答えていただけませんか？とカローラ○○本社から手紙が来たんです。
内容はいたって単純。車の購入動機やらディーラーの雰囲気、
担当営業マンの接客についてなど等、「良かったorまぁまぁor悪い」
こんな感じで回答するアンケートです。
で、それに答えて送り返したらギフトプレゼントとかいって日用品カタログ
からお好きな品物を一点差し上げます。と。
私は傘を頂きました。
それからしばらくして再びアンケートが来まして内容は前回を同じような
物でした。
同じく回答して送り返したら図書券もらえました。　
その後もアンケートに(以下略　と手紙が来たのですが
うっかり回答し忘れてしまいました。それ以降アンケートは来ませんでした。
もし、これも回答していたら、また何かもらえたかもしれません。
おしいことをしました。

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/15 09:45 ID:RnUSvgwE

丸目４灯セリカを買おうと思ってますが、ＳＳⅠと
ＳＳⅡではどのくらい速さ、加速？　等違うのでしょうか？
２００馬力・トルク２１キロ　・・・１４０馬力・トルク１９キロ
なんか、数字だけだとかなり違いがありそうなんだけど・・・

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/15 11:52 ID:11KpShss

>>661
ST202(MT)前期（180PS)海苔（新車購入只今50000Km（汗）だけど　
SS1(AT)乗った感じでは
街乗りでは遅いよゴラ！って感じは無いよ　ほとんど気にならない
スペック見ても高回転域以外はほとんど同じと言って良いし
ただ回したら加速はやっぱり違うけどね
山とか行かないならSS1が買い得かも
でも前期なら今だとかなり安いから良いかもね　ただハイオクだけど・・・

前期海苔としては後期のVVTI（200PS)との性能差が気になる
ｵｼｴﾚ（藁

663 ：640：02/02/15 12:04 ID:UDu2LAb6

>>660
体験談有難うございます。
なるほど、新車を買うといろいろ貰える事があるんですね
それも、おいしいですね（笑
ちなみに、割引とかっていくら位でした？
差し支えなければ教えて頂けません？

664 ：カニジル：02/02/15 12:56 ID:7IWHIbbC

’９９／１０月頃に商談したら下取り有りで
トータル２２ﾏｿ引いてくれたよ。

ディーラーＯＰイッパイ着ければ値引きも大きくなる。
俺の必殺技（ｗは「トヨタ社員のフリ」だな。
これだけで７ﾏｿ引きしてくれました。

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/15 17:05 ID:hGQFmRrQ

トヨタ社員の振りってどうやるんですか？？
家のオヤジはトヨタ社員ですがイメージがつきません。
てゆか今度車買う予定なので教えてください。

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/15 17:08 ID:4+otJ73g

正直丸目４灯のオーナーがうらやましい

667 ：660：02/02/15 17:44 ID:eYMt2lJV

>>663
見積もり書無いので正確ではないですけど、値引きは
車両本体から20万くらいでした。(ちなみにSS-2)
オプションはフロアマット、キー＆フットランプ、フォグランプ。
それとスモークをリアにはってオーディオを前使ってた車から移植して
もらいました。
フォグランプとオーディオ取り付けはサービスしてもらいましたので
オプションからの値引きは2万円ちょいといったとこでしょうか。
どうでしょう？参考になりますか？
そうそう、そういえば納車の時、車の写真取ってもらったんですよ。
んで、一ヶ月点検の時、その写真がカレンダーになって僕の手元に
きました。なんだかとっても嬉しいです。
トヨタさんてどこもこんな感じなんですかね？

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/15 17:52 ID:l9jwbMn6

生理か？

669 ：カニジル：02/02/15 18:08 ID:Bmzd8eGK

>665
オヤジさんから職場の話（できれば技術的なやつ）を教えてもらって、
商談中の雑談の中でディーラーマンに披露する。これでＯＫ。

オレはこのパターンで商談したら、金額の話になったら直ぐに
「○○さんはトヨタの方なので７ﾏｿは無条件でお引きします」って言われた。

ちなみにトヨタで仕事してるけど正社員じゃないのよ、オレ。

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/15 19:18 ID:xWg7YtFa

セリカ(SS-2)契約してきたんですが納車まで後１ヵ月半かかると言われました。
これって普通なんですか?
こんなに時間かかると言うことはやっぱり受注生産なんでしょうか？

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/15 19:41 ID:vqvHOdFx

>>670
昨年の１０月に注文した時は１ヶ月かかった。

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/15 22:10 ID:s5LKzhwX

受注です。

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/15 22:33 ID:J/6lWztH

初歩的な質問で申し訳ないのですけれども、現行ＳＳ－１にＴＲＤセリカの１７インチホイールをつけることは出来るのでしょうか？

674 ：カニジル：02/02/15 22:38 ID:5CKyMWIg

まったく問題なし。
ＴＲＤ－Ｍの１７インチっていっても、ただのお薦めですってだけで、
普通に市販してるものだよ。値段忘れたけど。

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/15 22:59 ID:s5LKzhwX

ＴＲＤ－Ｍの純正ホイールは　16インチで、ＳＳＰの色違いです。

ＴＲＤ－Ｍのオプションって
Ｔ３とＷＯＲＫＳ社製のやつだよね。　これらは市販されています。

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/16 00:37 ID:3OQJ1fIS

agetesimatteiidesuka?

677 ：カニジル：02/02/16 09:06 ID:TFlfqNAD

正直、ＳＳＰ純正アルミはカコイイと思う。ちょっと高いのが珠にキズ。
純正タイヤ込みで４本で２０ﾏｿぐらいだって。ホイールのみでも１４ﾏｿぐらい？

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/16 09:52 ID:XO+3A0Y8

現行で、このサイズのホイール使っている方
8J・17インチ・OFF+38・PCD100・5穴
いらっしゃいますか
？

679 ：カニジル：02/02/16 10:35 ID:TFlfqNAD

干渉を気にするならタイヤサイズも書かないと分からんゾナ。
たぶん225/40/17か235/40/17履かせるんだと思うけど。
まぁスーチャーでも着けない限り225/40/17で十分だしょ。
215/45/17は引っ張り気味になるのでお薦めしない。

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/16 10:57 ID:Tk/bA2dn

やっぱりＳＴ１８＃系の話題が少ない・・・

681 ：610：02/02/16 11:26 ID:cFUd77BL

>>616さん617さん
今月の28日に納車されそうです。
ですが3年程MT車運転してなかったのでかなり心配です。
特に車庫入れが・・・。
あと、MP3プレイヤつけたいんですけどセリカ用のスペーサーってどこで買えますか？

682 ：678：02/02/16 11:29 ID:0ehnpSeA

>>679 カニジル様

はい、干渉を気にしています。

>>215/45/17は引っ張り気味
とはどういうことでしょうか？

もしよろしければご教授ください。

683 ：678：02/02/16 11:43 ID:0ehnpSeA

>>681
ぶつける前に　慣れましょう。
狭いところや、隣り合って駐車しないことですね、まずは。
わたしも、まだ駐車場は広いところ、最低でも､片側が開いているところに止めています

スペーサーは、カー用品店で聞けばありますよ。セリカとヴィッツは共通のもののはずです。

684 ：カニジル：02/02/16 15:30 ID:n9rys6Eg

>678
タイヤメーカーのＨＰ見れば分かるけど、
タイヤには適応リム巾っていうのが決まってる。
設計者が「このリム巾のホイールに履かせると
俺が設計通りの性能が発揮できるんだぜぇ」
という意味で出してる数字。

んで、適応リム巾よりも広いホイールに履かせようとすると
タイヤのサイドウォールを拡げて履かせにゃならん。
これがいわゆる「引っ張り気味」というやつ。

この状態をｶｺｲｲといって好んでやるヤツもいれば
モノは正しく使おうといって否定するヤツもいる。

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/16 15:42 ID:iNoYBfuZ

ＴＲＤセリカ用アルミホイールは６万と書いていたのですが、これは１本の値段か
４本セットの値段かどちらなのでしょうか？

ホイールのみとはいえ４本で６万なら安いと思っているのですが。

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/16 16:44 ID:0ehnpSeA

>>685
>>ＴＲＤセリカ用アルミホイール

Ｔ３のことですかね？
もちろん　1本　6万ですよ。　だから４本で　２４万（希望小売価格）

メーカー、ディーラー系なら値引きなさそう・・・
実際、カー用品店では，どれくらいなんでしょうか？

一割くらい引いてくれるのでしょうか？

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/16 16:50 ID:0ehnpSeA

>>カニジル様
幅の広いホイールに、幅の狭いタイヤをつけるときに、
タイヤの幅を広げるんですね
（よろしいでしょうか？）

225/45/17 って当たっちゃいますかね　やっぱり・・・
225/40/17 　がいいんでしょうかね

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/16 18:26 ID:slbUITVI

>>687
横レスですが、ここを参考にするといいよ。
ttp://www.mars.dti.ne.jp/~kas/celica/tire00.htm

689 ：カニジル：02/02/16 18:54 ID:52jB3L5N

ん～、ん～、こんな感じ。

タイヤ外径側
　／￣＼
ホイール側

これが引っ張り気味状態。

で、225/45の干渉の可能性なんだけど正直高いだろうね。
あと、その外径になるとスピードメーターの誤差も大きくなる。
うっかりしてると公僕の給料の一部を払うことになっちゃうぞ（ｗ

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/16 19:10 ID:HPxwhQGU

やっぱり１本６万ですか…。

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/16 22:22 ID:+ot9ogIN

225/45なら16インチがベスト。

692 ：名無しさん：02/02/16 22:32 ID:kTC/judB

>680
暗いと不満を言う前に　すすんで灯りを点けましょう。

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/17 08:47 ID:u6M1PoXi

>>692
そうだね　　～～ってどうかな　とか　自分から話題を振っていかないと。

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/17 13:34 ID:dGqnI3lP

女性セリカオーナーが結構いるみたいな事聞いたけど、実際どのくらいいるのでしょうか？

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/17 14:04 ID:zaJEk47Q

>>694
金曜日に赤のＺＺＴに乗っている女性を見かけた。
現行とは１ヶ月に会うか会わないぐらいなのに貴重な赤が見れた。
やっぱ赤はかっこいいね。赤にすればよかったかも・・・

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/17 14:19 ID:7exADkwJ

>>695
日焼け（退色）がすごいよね。
自宅駐車場が、日に当たらないところ、また職場でも日に当たらない場所
じゃないと、すごいことになりそう。
そういうのが大丈夫な人は良いと思うよね。
3年以内で乗り換えるならいいよね。
それ考えないで買っちゃうと後悔するかも。とおもふ

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/17 14:33 ID:z1fVMPKr

>>692
宗教番組かよっ！

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/17 14:59 ID:XNjbFJRC

>694
女性が多いって聞きますけど、
私が見た限りではSS-2のコンパチに乗った外人女性しか見たことないんですよね・・・。

というかセリカ自体、週末じゃないと見ないかも。

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/17 15:48 ID:2OW7Am0h

>>680
１８系の方は何を求めます？
パーツも少ないし、ノーマルで乗ってる方が多いかな
際立って外見改造した１８系ってあまり記憶に無いかな

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/17 17:52 ID:XAofHZ6z

そういえばZZTに隠しコマンドってあるそうですね。
ドア開けると全てのドアロック解除されるようなやつ。
誰か知っている方いますか？

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/17 17:55 ID:8i/hWhpl

ST202系の純正エアロって値段いくらするの？
知ってる人、教えてくださいませ。

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/17 17:57 ID:rEK6FOE/

>>700
運転席側の鍵を１０秒以上回していると、トランク、ボンネットを含むドアロック
が全て解除されます。

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/17 18:15 ID:JTeTIEgd

ST202系の純正エアロって値段いくらするの？
知ってる人、教えてくださいませ。
フロント、サイド、リア
について。

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/17 18:21 ID:JTeTIEgd

「ヴェイルサイド」のＨＰ知ってる人、教えてください。

705 ：え・・・：02/02/17 18:50 ID:7exADkwJ

>>704
非常にくだらないレスですみません。
ヤフーで「ヴェイルサイド」で検索して、2つ目ですけど・・・・

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/17 18:53 ID:QUZNzJv+

おっと失礼。見落としてた。

707 ：キリ番ゲッター：02/02/17 19:24 ID:7exADkwJ

あそこの　８８８８８　と
あそこの　４４４４４　をいただきました。

708 ：名無し205：02/02/17 20:37 ID:QmFq1P5k

　２０５はリモコンドアロックで、ロック状態なのに何回もロックボタンを押していると
「もうロックされてるってば！」と言わんばかりにクラクションが一回「ピッ！」て鳴る
最初はびっくりしたよ。

709 ：202糊：02/02/17 21:02 ID:6BGOEgWN

>>694
女です。SS-１のATだけど。
アルミとダウンサスだけいれてます。
見た目命。
こんなオーナーでｺﾞﾒｿ…でも２０＃最高…ｳﾄｰﾘ…

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/17 21:04 ID:8N8JHmsN

>>662
丸目４灯のＳＳ１に乗ってるけど、
前期のＳＳ１はレギュラーだよ。

711 ：２０５パパ：02/02/17 21:16 ID:74Yp6cF0

今日オハミカ行かれた方いますか？

娘にはやはり不評だった・・

撮影してくれた女性の方見てたらすいません、
愛想無くって実は少し照れてたりするおっさんでした。

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/17 23:09 ID:6ellxuOd

>709
男です。SS-2のATだけど。
外装何もいじってません、リアスポもないです。
見た目・・・好きだからこのままで行きます。
20＃最高です。

713 ：カニジル：02/02/17 23:19 ID:BknQGsTd

>711
朝っぱらからいましたが何か？

正直、車に興味のない人にとって面白くも何ともない。
まぁ、そんなモンですたい。

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/17 23:26 ID:74Yp6cF0

>>713
ｚｚｔの方ですよね？
もっと朝っぱらから居ました（ｗ

今度は車好きな息子と一緒に行きます。

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/18 03:51 ID:TFPpPMMH

安芸

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/18 04:05 ID:/Zta1De7

現行セリカの純正エアロ(メカニカルとかエレガントとか)を後付けしようと
思うのですが価格は塗装代込みなんでしょうか？ネットで見ると
メカニカルエアロバンパー88000円となってます。これ＋取り付け費なんでしょうけど
別途塗装代を徴収されるのでしょうか？

717 ：カニジル：02/02/18 06:09 ID:8Eau4Qo8

塗装済みのモノが入りますです、ハイ。

樹脂製→塗装済み
金属製→要塗装

ですな。

718 ：名無し募集中。。。：02/02/18 06:12 ID:D8668iZw

TRDってまだ売ってますか？
それに走らせた感じとかはどうなんですか？

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/18 06:37 ID:7ISL4W4M

>>718
モデリスタとか、ディーラーに問い合わせたほうが早いと思うが。。。

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/18 12:07 ID:DXbC959w

セリカの純正エアロ（サイドステップ等）はＥＤには
使えないですよね？

721 ：716：02/02/18 18:20 ID:/Zta1De7

>>717 レスありがとうございます！！買っちゃいます。

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/18 18:21 ID:L4Dt5g8S

「生理か」（せっかく苦労してホテルに連れてったのにヤれなかった時の一句）

723 ：718：02/02/18 19:23 ID:quugMYok

一応売ってるみたいでした。TRDはあのブルーの色がいいなと思いまして。
TRDのインプレをもしよかったら誰か教えてください。よろしくお願いします。。

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/18 19:35 ID:zDfKyMaX

ペット屋！こっちもだ

725 ：７１９：02/02/18 21:12 ID:8nM3XjwS

>>723
そうですかあ　　1200台限定が、まだのこっているんですか・・・
そうですね　「８Ｍ６」　いいですよね。　「Ｍ」と言ったらこの色って感じで。

SSP　AT乗り。

726 ：ななし：02/02/19 00:11 ID:tO7HsXeS

205にターボタイマー（正確にはリモコンスタータ）付けてます
んでキーオフにすると，当然しばらくはEgかかってますよね？
そうすると純正オプションのキーレスがEg切れるまで利かなくなります
これもまあ当然だと思います
社外品のキーレスだと大丈夫みたいです（友人ソアラ）
キー下の配線どれかカットすれば何とかなるかもっていろいろやってみたんですが・・・
やってる人います？

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/19 01:40 ID:Q19u8Yk2

FFセリカは、どうもなんか軟弱な感じがするなあ。
遅いし、スペシャルティーカーだから、カッコで選ぶ車だな。
どうしても女の子が乗って「スポーツカーに乗ってるん！」って
はしゃいでるの図を想像してしまう。
実際、オーナーの男女比ってどのくらいなのだろう？

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/19 01:46 ID:i2+RLHWv

６０００回転でハイカムに切り替わるそうですけど、
実際エンジンの音はどんな感じに変わりますか？
オーナーサイト回ったんですが、
あんまりそれにふれているところがないもんで。

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/19 03:02 ID:PW9gH+Cu

>>728
どんな感じって・・・・

試乗車とかレンタカーとか乗って、一気にアクセル踏んだほうがはやい。
それこそ　百聞は一見にしかず。

オーナーサイトのマフラーの質問も同様。しつこいんだよね。

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/19 03:18 ID:gAMNGkbb

ｓｔ－２０２でたしかC-ONEから出ていたと思う軽量ボンネット
ですが持っている方がいらっしゃったら
感想をお願いいたします。あと、ボンピンは取り付けに
必要なのでしょうか？

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/19 04:43 ID:CdjesEHy

>>727
FFでも足回りきっちり決めてやれば速いよん
軟弱なボディを生かすようにセッティングしてやれば異次元感覚の曲がり
（インテＲ９８乗り談）
決めてくれるんですげー楽しい。
懐深いアシは街中でも峠でもさいこー
直線で遅くても余裕を持ってブラインドコーナーに突っ込めると結果やっぱり速い
ショック、ホイールタイヤにリアストラットバーで６０万位かなぅ
安上がりで楽しいのはＦＦの特権。後クラッチ交換も楽

732 ：202海苔：02/02/19 10:19 ID:iTi9PFpU

アルミもマフラーも格好重視でいれてる軟弱女です。
２０２はずっと憧れだった。
セリカのイメージ悪くしてたらごめん。。。
煽りとかじゃなくて、普段から
こんな私がオーナーで申し訳無いとは思ってたんだ。
セリカ好きだから。
もっと勉強しよう…。

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/19 12:24 ID:hJ8ZlJYk

>>729
しつこいなら教えてあげればいいじゃん。

６０００回転超えるとVTECほどじゃないけど高音にはなるよ。

734 ：729：02/02/19 12:40 ID:aG9cC2Rk

>>733
うーん。
百聞は一見にしかず　というか、　自分で運転して聞いてみるってことよ。
うるさいうるさくないっていうのも　人それぞれだしさ。
人から聞くより、実際の音を自分で聞くこと。

735 ：733：02/02/19 12:50 ID:hJ8ZlJYk

>>734
んー、正論ですな。
でもそれ（テスト走行）ができる環境じゃない人もいるだろうしさ、
参考までにって言うことで。
新型セリカなんてあんまり走ってないし。
それに俺セリカ試乗したいってディーラーに行ったら県内にはないって言われたよ。
仕方ないと思うけどね、売れてないし。

ちなみにけなしてるような文章だけどｓｓ－２海苔です。

736 ：756：02/02/19 13:36 ID:ZgICydGY

＞７０３
遅レスですまぬ。純正のエアロってディーラーオプションのTom'sで
いいのかな？ちなみに
フロント・・・３３，０００円（リアも付いているよ）
サイドマッドガード・・・９９，０００円

買っちゃったあとにはつけられないけど、メーカーオプション
のリアスポイラーは４５，０００円です。

上記には工賃が含まれていないので、注意してね。

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/19 18:16 ID:tWuVpUFv

ラリーカーっぽく泥よけみたいなのつけたいんだけど、
セリカ用のはどこで売ってるの？純正である？

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/19 18:35 ID:muutoAFk

現行のセリカ・・・あの形だっせー
と、思ってたのだが・・・
出社歩行中に何度も見ていると、なかなか味があり・・・
今ではかこいいー
次の車検で乗り換えたいです・・・
大型リアスポイラーを付けてＳＳ１でもいいので

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/19 18:39 ID:YMiWzcv1

>737
競技屋さんならあるかも。
素材単体も売ってるよ。
近所のABでも売ってた。
PD(プレイドライブ)も見てみたら。
だが、マッドフラップついてて車がきれいだったり、
車高下がってるのを見るとなんだかなぁと思う。

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/19 21:00 ID:fdIzGybS

マッドフラップを作ってるメーカーとか知りませんか？

741 ：名無し205：02/02/19 21:27 ID:QgLJh68F

>737,740
PRESTOから20#用のラリー風マッドフラップ出てるよ。
俺は神奈川のストリートライフで買った。３万近くの
ボッタクリ価格だったけどね。でも専用の取り付けス
テーはナカナカ考えられていて良いと思う。

PRESTOからは素材もリリースされているね。ABやYHで
売られているマッドフラップ素材よりも厚く柔軟性も
優れているので、パフォーマンス高いかも。

742 ：ゆー：02/02/19 21:33 ID:p1MSVQNp

>>728
俺連れのTRD-Mセリカ、乗ったんやけどハイカムに切り替わった
ってゆうのは、あんま感じんかったなぁ。
音は…うーん、チョッとうるさくなった感じ。

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/19 21:41 ID:JDr2ZBWd

ABやYHって何の略？

744 ：名無し205：02/02/19 22:19 ID:QgLJh68F

すまん
AB>オートバックス
YH>イエローハット

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/19 23:56 ID:LrqKYDCx

　うちの近所、じーさんばーさんばっかりなんだよね。マフラー変えたりして
煩くなったら、喧しく言われそうだし････。ただでさえセリカって年寄り受け
が悪いのに、近所を爆走しまくる暴走族と一緒にされちゃかなわんよ。
　でもセリカ好きだけどね。だから全部ノーマル。

　最近、四つ目も含めてセリカはやたらと増えたよね。特に四つ目はむちゃく
ちゃ多いよ。

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/20 01:13 ID:2KG4D4s2

ST185→ST205へ乗り継いで約10年だが、今年は関東で雪が降らない
のでつまらん・・。スキーも仕事忙しくてなかなか行けないし。。

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/20 08:36 ID:PUL7fwnM

４つ目のＳＳ３をよく見かけるようになった。
あと、近所で白髪のばぁさんがＳＴ２０５運転してた。

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/20 17:50 ID:AOX7E/vy

給油age給油

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/21 01:05 ID:TYTtYCpX

>>737,740,741
白205＆白ｽﾋﾟｰﾄﾞﾗｲﾝに赤ﾏｯﾄﾞﾌﾗｯﾌﾟの軽いDQN仕様です。
段差を越えるたびに、フラップが擦れてザーって音が不快。

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/21 01:05 ID:Y548ltNE

>>740
アクリル板で自作出来るよ　簡単だしお勧め

751 ：名無しさん＠そうだドライブに行こう：02/02/21 12:32 ID:m3r1tmiN

でもＺＺＴ用って無いよね?
あったら欲しいけどいままで付けてるの見たこと無いし｡

752 ：ST205海苔：02/02/21 16:47 ID:AdKioun0

ST205で前置きインタークーラー、ステンエキマニ装着、バッテリー移設をすると
どれくらいフロントの重量が軽くなるんでしょうか？
前置きインタークーラー化した方のレス求む！
できればインプレも…

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/21 17:05 ID:GvOtulqt

ST185にお約束のクロノを履いた。
202用との事で、トレッド幅がパッツンパッツン。ｶｺｲｲ
んで、色々と走ってみたんだけど、ｲｲ!!
このタイヤサイズで開発したんじゃねーの？とか思っちゃった。
これならタイヤ込み15万も高くないね。

754 ：名無し205：02/02/21 20:00 ID:l6GEuI/f

>749
俺も至る所で擦って「ガーッ！ガーッ！」
んげー恥ずかしい。

>750
アクリルぅ～？割れるでしょーそりゃ
軟質塩化ビニール板が手に入るなら、安く済むね。

755 ：＠st205：02/02/21 22:13 ID:SpKMBc/+

ターボタイマー使ったら、次回の
エンジン始動時にキーが回らなくなった。
キーが壊れるくらい強く回したら
ようやくエンジンかかった。

寒いコンビニで30分も立ち往生してしまった。

756 ：カニジル：02/02/21 22:26 ID:M76Ihde+

それはハンドルロックがかかってただけでは？

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/22 00:08 ID:PNb3Awp3

100円パーキングに車をとめて、戻ってきたらドアがガルウイングになってた・・・。
おまけにCELICAの文字が消えSERA、と。
久々に嫌な汗かく夢だった。

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/22 00:24 ID:iWJ5wURB

大学４年間バイトしたお金でセリカ買いました！
ナンバーも２３１にしたし。
あと納車まで１ヶ月。
早く来ないかなー。

759 ：白202：02/02/22 00:26 ID:v/pfQ7K9

>757
ごめんﾜﾗﾀ
夢でよかったねぇ、ホント。

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/22 00:33 ID:MzPTGxza

>>758 購入おめでとうございます。
納車が待ちどおしぃですねー。

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/22 00:44 ID:PNb3Awp3

ついでに燃費の話を・・・。
H6年製のSS-2でATなんですが、
ATF代えて、オイル代えてしばらくの間11km/lだったんだけど、
3ヶ月経ったら元通りの9km/lに。
11は偶然だったのかな。

>758さん
購入おめでとです。

762 ：名無しさん＠そうだ一億総火の玉：02/02/22 00:54 ID:OTgN203T

>761
きっと冬だからだよ。

ヲイラのSS-1は秋頃までは条件によっちゃ13.6km超える勢いだったけど
最近は．．．

763 ：202@SS-Ⅰ糊：02/02/22 01:41 ID:SEUB6+qO

>>761
冬はエアコンとか使うから燃費には厳しい季節ですな。
かくいう俺もミッションオイル変えた当初は10km/lだったけど、今じゃ普段の8km/l
に戻ってしまったよ。

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/22 08:25 ID:SptD1zLZ

俺の205も頻繁に高速道路を利用しているにもかかわらず
7.2km/lだったよ。160km/h巡航がまずかったかな・・・

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/22 10:46 ID:qwImM7Sr

>>700を見て思ったんだけど、
確か現行セリカには隠しコマンドあったはず・・・。
エンジン切ってドア開けると全てのロックが解除されるようになるやつ。
どうやるんだったかな・・・。

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/22 14:21 ID:3j7op/Tb

>>765
700見ておいて702見ないオマエってAT限定だろ？

767 ：スネ夫：02/02/22 15:05 ID:xDMtr/VV

おいらも11㌔位かなぁ

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/22 17:34 ID:nHerZSgD

先代セリカのコンバチ欲しいよ～。
でも、心配事が・・・・
１　重いから走りは駄目なんじゃ？
２　ソフトトップの寿命は？？
３　暖房効かない？？？
４　街中でオープンで走ると馬鹿みたい？？？？
５　ソフトトップ破られたりイタズラされそう？？？？？

でも欲しい～～～～～～～～～～～
だって４人乗れるし、カッコいい～～～～～～～～～

769 ：カニジル：02/02/22 20:35 ID:1tIMjDHK

欲望のままに走っちゃって下さい（ｗ

ただ１と４は愚問かと

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/22 20:40 ID:BfwnJ0r5

セリカとは関係ないけど、オープンカーの話が出たので教えて下さい。

普通の車は事故などでひっくり返っても屋根の部分が下になって
車を支えると思うけど、オープンカーがひっくり返るとドライバーはどうなるのでしょうか？

下手すると頭を地面で擦るか、クビの骨折りそうな感じがするのですが。

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/22 20:53 ID:nHerZSgD

首で車を支えたらいいんじゃない、根性！根性！

772 ：んば：02/02/22 21:01 ID:jXeQU/X2

ネットオークションで出てる[EUROU」って会社のエアロどうなんでしょ？うさんくさいけど安いしなぁ。誰か使ってる人います？http://www.aero-eurou.com/　を見て　

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/22 21:13 ID:Ssdiew1P

先程叔父から電話がかかって来た。
「ひろくん、今度の法事で車出してくれないかなあ、ウチの家族、車に乗り切れないから頼むよ」
「ああ、良いですよ」
「悪いねえ、じゃバアチャンとか4人頼むね。大きい車買うと、利用されちゃうね（笑）」
「（・・・4人?）ちょっときついですけど、まぁ乗れるからいいっすよ」
「へー、車内は狭いの?大きいから7-8人は乗れるんだと思ってたよ（笑）ま、よろしくね」
ガチャン
叔父様、貴方が思ってる車は多分「デリカ」だと・・・。

774 ：765：02/02/22 22:55 ID:zB1V/R81

>>766
702は見てるんだが・・・。あれは明らかに違うしな。

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/22 23:08 ID:MzPTGxza

セリカとデリカ…
その方には小一時間、違いを説明してあげていただきたい…

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/22 23:10 ID:3uV0duvU

オープン出せや　ゴルァ
できれば250万以内で

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/22 23:52 ID:eSpVmSdk

>>768
モーターが逝ってしまう意外は、５項目に当てはまらないですよ（＾＾）

車が大きいから煽られたりもしないし、今の時期でも開けても平気です。

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/23 00:20 ID:OsTJfr3c

>>772
俺、そのエアロつけたけど、ぜんぜん大丈夫だったよ？
前期型だけど、テールがえらい引き締まっていい感じになった。

779 ：768：02/02/23 00:37 ID:1ff/QIrJ

>>777
まじっすか？
でも最終型って玉数少ないよね？
やっぱ、白で２００馬力がいいし・・・・
しかし、モーター修理は結構高いんじゃないの？
あと、幌の張替えとか・・・

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/23 01:05 ID:CB5gPLTV

>>765
↑↑↓↓←→←→ＢＡ

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/23 01:19 ID:fKE/3yTb

>>772
俺、今もそのエアロつけてるよ
サイドは結構カッコイイ　フロントはもう少し低くければって感じ
ただリアはぴったりはまらないんだけどね　隙間空いてグスグス

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/23 01:24 ID:TtCnOHQq

>>779
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b17148471

↑結構良いかな－と思ってたりします。

ディーラーさんで左右セットで５万くらいだったか・・・

幌はかなり丈夫ですよ。
（だからモーターがだめになるのかと思います）

ＡＴでも街のりでは主人の２０５よりきびきび動いてくれてます。

783 ：名無しさん＠そうだドライブに行こう：02/02/23 03:06 ID:3h+r5xme

>>782
凄い。夫婦揃って２０♯海苔とは｡
おれもいずれはそんなことが出切る家族になりたい（ｗ

784 ：779：02/02/23 03:35 ID:1ff/QIrJ

>>782
そうですか！
もう決まりですね！
高速等ではどうですか？　走るか。
パワーウエイトレシオで考えればアルテッツアと
変わらないですもんね、後期型の場合。
でも後期型だと２００万はしそうだｗ。

785 ：765：02/02/23 13:11 ID:S5mHbEgO

>>780
そうかそうか。

結局、誰も知らないのか・・・。

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/23 18:34 ID:FXJFuGqu

>>780
関係ないから、その件は他のところでヨロシコ

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/23 21:32 ID:TtCnOHQq

>>783
子供は迷惑そうですけどね（＾＾；

>>784

100km以上はあんまり出した事ないですけど
主人曰く

幌は閉じてれば意外に静かで快適だけど１２０までだそうです。

私にしてみれば早いと思いますよ。

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/24 01:04 ID:89wqWrNW

現行セリカについている花粉フィルター。
どーでもいい機能だと思っていたが、この季節になって
そのありがたみを知った。

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/24 01:48 ID:QiJBU7NM

見積頼める勇者求む。登録だけで710kmとは？？？

http://www.isize.com/cgi-bin/rperl5.pl/carlife/dcs/dcs_usr027.html
?01=1&02=0&PAGE_ID=&RANDOM=&SEQUENCE=&SCENE_CODE=&SUB_SCENE_CODE=
&SSL=&ADD_CHANGE_CODE=&COOKIE_LOGOFF=&25=e-050319003-2671-20020221

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/24 08:00 ID:Jz7Airln

>>789
適当にやって、ほっておくなよ　厨房

応談
セリカ
2000GT-FOUR WRC
H6
710Km
２年付
黒
MT
Ｋ・ＳＴＡＦＦ　Ｃａｒ　Ｓａｌｅｓ
埼玉県川越市脇田町２３－１

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/24 08:03 ID:uwRFFvKe

実力はともかく、205は
WRC出場車で最も美しいデザインなのは間違いないね。
WRC界の紅一点。

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/24 10:44 ID:pJElrcy3

レプソルカラーのレプリカは見るが
ハイビーム(内側)を外している人は
あまり見ないね。
ハイビーム無いと辛いのかな。
フォグランプとかでハイビームを代用できんのかね。

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/24 19:26 ID:d1OxpCt2

下がってるので、ageとく。

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/24 19:29 ID:eExOv6rS

ウグイス　平安京。　　

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/24 20:59 ID:YkkkSlt0

変なID出たので記念に・・・。

後期型のST-202に乗り換えようと思って、
ノーマル・25000km・黒っていうのが雑誌に載ってたんで中古車屋に見に行ったんだけど、
置いてあったセリカは
赤・マフラー改造・変なエアロ・フルスモーク。
変色しちゃったらしい・・・。

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/24 22:41 ID:Jz7Airln

>>795
黒ノーマル　→　赤・マフラー改造・変なエアロ・フルスモーク

おいおい

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/25 12:54 ID:hGQ3rMJw

oioi

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/25 14:34 ID:mkkaAj6W

(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ

799 ：ST202でし：02/02/25 15:51 ID:yfVdK0wU

こないだ初めてエンジンオイルを変えました（２万キロ走破）。
正直、エンジンオイルの良し悪しがわからず純正のキャッスル
オイル（低粘度のやつ）にしたのですが、みなさんはどのよう
なオイルを入れてますか？

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/25 15:52 ID:sVXfATar

800ｹﾞｯﾄ、と。

801 ：205：02/02/25 18:28 ID:ofVnpceV

通勤で使用するため、とにかく粘度の一番柔らかいやつを使用

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/25 18:31 ID:VpHT8uMC

>799
わしはカストロールの部分合成油使ってます、一缶3800円くらいだったかな。
化学合成油入れたときより調子が良いみたいなので・・・。
気のせいかもしれませんけどね。

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/25 21:34 ID:fdJVWSG4

トヨタ純正のSLグレードなら,普通にOKでしょ
おれは　5000kmで交換してるけど

804 ：名無し205：02/02/26 00:17 ID:BDzdfvOL

俺はAgipのSH級叩き売りセールのオイルを使ってる。
205はメーカーも5000km毎の交換を推奨してるね。
202はどうなんだろ？

805 ：202@SS-Ⅰ糊：02/02/26 00:36 ID:YCzxTc5W

みなさんオイル交換そんなもんなの？
俺、3ヶ月ないしは３０００kmごとに交換してるよ。
安物のオイルだけどね。
オイル交換は人間でいえば人工透析みたいなもんだから頻繁な方が
いいのかと思ってたけど違うのかな。

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/26 04:16 ID:p9jDm3Bk

>>805
あなたの消費は誰かの所得ですから。
社会のためにお金を落すありがたい人です。

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/26 09:13 ID:jeaTXrHJ

>>805
まぁ、新しいに越した事はないんだが・・・な・・・。

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/26 10:38 ID:RcMkTt2R

オイルに関しては諸説ありますね。
単純に値段・粘度だけで語れないのが深いですよね。
オイルフィルターは２～３千ｋｍあたりで適度に目詰まりした状態が一番濾過効率が高いんで
オイル交換毎に交換するのは良くないという話とかね。

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/26 11:34 ID:jeaTXrHJ

だから二回に一度の交換なんだ。。。。

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/26 20:12 ID:F+alE7rb

あまり関係ない話しだけど、今日阪神高速の南の方を走ってると
スカイラインの覆面が止まってた。おそらくスピード違反を捕まえたと思う。

現行セリカの覆面はないのかな？
つくったとしても遅すぎる？

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/26 20:28 ID:CEuy4Xae

そうだね

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/26 20:58 ID:ti9nwc22

オイル交換するのはイイんだけど、回収された後の
汚れたオイルって、どーなるの？リサイクルですか？
知ってるかた、おせーてください。

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/26 23:11 ID:2i9Vfm9/

質問：ＳＴ２０２前期型で、
リアスポをＧＴ４みたいに大きくしたいんだけど、
リアスポイラーアダプター（スペーサ）というのをつければ、
大きくなるの？

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/26 23:32 ID:DywDZsCN

ST202の前の型〈昭和６３）のセリカが欲しいのですが（オープン）
あれの型番はなんでしょうか？

815 ：田舎の２０２：02/02/27 00:41 ID:SXICBBpX

>>814
コンバチは、183C。多分。ちがったらｺﾞﾒｿ。

来月東京へ行くことになったー。
自由になる時間は半日くらいしかないけど、
メガウェブに行くつもり。
大分前の方で、WRC走ってた２０５があるという
書き込みがありましたが（レス番号失念）
まだあるかなあ。
前に行ったときはなかった。この２０５見に行ったのに…。
ああ、見たいよ…。
他にセリカ好きならここは行っとけスポットってありますか？

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/27 01:31 ID:vLLJDSt4

>>813
なる。SS-Ⅲのスポイラを付けなさい。

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/27 04:44 ID:9KQ+7Zp1

アムラックス何度も行ったことがありました。
11月にメガウェブ行きました。特に目新しいものはありませんでした。
でも試乗したり、他の施設も行く予定ならメガウェブだよね。

アムラックスは、B1新装オープンです

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/27 10:36 ID:juIOZYfx

>>816
SS-Ⅲのスポイラって大型のやつ？値段高いんでしょ？

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/27 10:39 ID:w29tyksS

>812
専門回収業者が回収後、リサイクルされたり
完全に焼却されたりしますよ。
昔は銭湯でも引き取ってくれたけど、今は業
者以外は難しいです。

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/27 12:25 ID:gYTZxmiz

ＳＴ２０２
ＳＳⅠの小さいスポイラからＧＴ４みたいな大きいスポイラにしたいんだけど？
リアスポイラーアダプター（スペーサ）というのをつければ、
大きくなるの？

821 ：205：02/02/27 12:33 ID:P9+Lm2h2

>>820
YES。
純正でもマルシェのでも下駄を履かせれば、あら不思議・・・。
だが、中期型の3本足だとちょっと工夫が必要だ。

822 ：名無し205：02/02/27 17:49 ID:Zdn8euDf

　俺も下駄っ羽根憧れだ。でも悲しいかな俺の205は中期型。
どこか中期型の穴位置で下駄っ羽根化できるアダプター出して
くんねぇかなー。

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/27 19:07 ID:4AAQ/y5r

>>821
マルシェってメーカーの名前？ＨＰある？TELは？

824 ：812：02/02/27 21:50 ID:eFVpNSQR

>>819
(･∀･∀･)ﾇｯﾍｯﾎｰ!!!レスあんがと!!親切な方ですね。
↓お礼です。コピペして使ってください。
http://mizuki.sakura.ne.jp/~nagch/upb/file/img20020226233414.txt

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/27 22:00 ID:YGi388be

セリカ（新型）にスピーカー純正からケンウッドに
乗せ代えようと思っていますが、前・後ろのドア張り
剥がせやすく、取り付けしやすいですか？。

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/27 22:30 ID:YGi388be

あげ

827 ：　：02/02/27 22:33 ID:BvyzYr9A

そういえばセリカ一個前のss3に乗っているやつが幼女誘拐殺害で逮捕されたな。
デブでオタ顔のやつがやつの車といっしょに
思いっきりテレビに出てた

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/27 23:18 ID:cga6Beip

>>820
純正輸出用アダプターだったら４万円であるよ。
ttp://village.infoweb.ne.jp/~fwih5758/ST202.htm

829 ：ＲＣマンセー：02/02/27 23:34 ID:IIttZRGc

>>814
ST20#の前の型ってST18#だろ？あれって平成元年が初期モデルじゃなかった？
昭和６３年はST16#でわ？ST16#のコンバチが欲しいん？？
どっち？？

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/28 00:19 ID:QUSawLNr

>>815

>>344参照。ただ見上げるだけだった。

831 ：名無しさん＠そうだドライブに行こう：02/02/28 05:55 ID:RXaE/0xy

ＺＺＴの方々、ハイスピードでコーナリング中にシートのホールド性が悪くて
いらいらすることはありませんか？
ニーサポートがある点はいいんだけど、シートももうちょっと良かったら
体がふらふらすることも無いのに｡
今度のマイナーでホールド性見直しがあるってなってるので羨ましいなあ｡

832 ：205：02/02/28 08:29 ID:u9pI+5W7

>>823
カーステーション・マルシェ
http://village.infoweb.ne.jp/~fwga7128/

下駄はもう作ってないかも・・・

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/28 08:41 ID:mbB4336G

>>832
このページのどこから入るのでしょうか？
おしえて！！

834 ：ss-1乗り：02/02/28 11:11 ID:qip6hH5i

>>820
ＴＲＤのリアウイングにしたら？
定価12万5千円（？）で売ってるよ

835 ：205：02/02/28 12:16 ID:u9pI+5W7

>>833
http://village.infoweb.ne.jp/%7Efwga7128/fram.htm

リンク切れ多いけど連絡先は生きていたよ。

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/28 19:57 ID:2GrFR70j

>>825
前のドア張りは、ドアノブ？らしき部分の奥にネジがあって、
それを外せばあとはプラスチックのピン外すだけだが、
問題はリア。一度リアシート取っ払う必要がある。
素人にはおすすめできない。

フロントだけの交換でもいいんだけどね。
現行セリカって純正スピーカーでも結構いい音だし。

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/28 23:20 ID:wk7ysxI9

先代セリカのコンバチってすごくいいと思うんだけど（４人乗れるし）
なんであまり話題にならんのかなぁ？
ロードスターや外車ばっかで。
カッコいいし、結構速いだろうに。

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/28 23:28 ID:1vTEyXsT

クーペの屋根をきっただけの車。（かっこわるい。重く遅い）
北米に向けた車（Ｚオープン。カマロオープン。ソラーラオープン等のマーケット）
日本で乗るのはおかしいというか大きいマーケットは存在しないでしょ。

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/28 23:38 ID:zxgStblv

２０２乗りですが、ほんとはオープンの方が欲しかった･･
探してもらったけれど、手に入らず　今の車に乗ってます。
４人乗りのコンバチセリカ・・いつか乗りた～い。

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/28 23:41 ID:Z7zkNUIu

セリカの後部はスペシャリティの中では居心地いい方ですが
やっぱ屋根が頭に当たるのが難だからコンパチ良いなあ

841 ：名無しさん＠そうだドライブに行こう：02/03/01 00:09 ID:cN+r1+o6

久々にやるかな（笑

だからクルージングデッキが欲しい｡すげえかっこいいのに永遠に出ないのよねえ｡

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/01 02:58 ID:ITxwuW1+

>>841
ほんとに久々だね、忘れてたよ。
まだ、アムラックスには飾ってあるのかな？
んでも、bB見てると売れなさそうな気もするなぁ。
走ってるの見たことない(w

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/01 09:59 ID:izJwSVwV

TRDから２ＺＺエンジン用の新しいパーツが発売されるよ。

・ピストン（４ﾏｿ）
・リング（0.5ﾏｿ）
・エキマニ（10ﾏｿ）
オプションでハイレスポンスマフラー、スポーツエアフィルター、
そして吸気ポート研磨加工。
オプションはランクス＆フィールダーのＴＲＤ－Ｍには標準でついてる。
セリカＴＲＤ－Ｍのみ標準では吸気ポート研磨がされてないので必要。
内容の割には結構安価な予感・・・。

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/01 11:35 ID:NMWgQb6L

ふとおもったけど、クルージングデッキのセリカって
運転している人はちっとも面白くないね

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/01 17:30 ID:MM59Ahfn

セリカのクルージングデッキって雨の日どうなるか興味津々。
あれじゃフード無理そうだし。

846 ：カニジル：02/03/01 21:52 ID:iuYI1r7/

今日、仕事してたら気が付いた。

８月でセリカの社内コードが変わってる(￣ー￣)ｷﾗｰﾝ!

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/01 22:23 ID:czS7ZwRH

新車情報2002見てたけど、アリオン・プレミオを仕上げた堀が次期型セリカ＆MR-Sの主査やるって言ってたね。
番組に出てる態度がどうも気にくわなかったが

ってガイシュツかな…

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/02 00:36 ID:taMja3LU

ノーマルのリヤバンパーに　Ｍのリヤアンダーをつけるには
穴あけが必要なようですが、ディーラーではやってくれないようです。
板金屋さんとかなら簡単にできるのでしょうか？
また、リヤアンダースポイラーのその縁（バンパーとの隙間）には、
パッキンのようなものが付属するのでしょうか？

また　T3　　17インチ7.5J+30　　が欲しいのですが、メーカーに近いところ（ディーラー、共販など）では
定価ですよね。カー用品店、タイヤ専門店とかならもっと安く購入できるのでしょうか？
実際どのくらいになるんでしょうか？　ご教授ください

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/02 03:40 ID:BN3rQVgu

このＦ－２にある１位の形式「セリカ」はしばらく前に出てた九州のヒト？？

http://www.bf.wakwak.com/~gymkhana/results/2002/20020203h1.html

雑誌等でさんざ叩かれたセリカのインプレ見ててもこれだと、雑誌の情報は
あまり信じられないものでしょうか？

850 ：カニジル：02/03/02 06:56 ID:4AfUnYJj

>848
そういう心配はブツを手に入れてからするべし。
上手に交渉しないと手に入らないぜ(￣ー￣)

値段は直接聞く。
一番早くて正確。

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/02 07:20 ID:taMja3LU

>>848
ごめんね　　
今後ともよろしくね　　
これからガソリン入れに出てきます。
いま　９９９０㌔です

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/02 09:50 ID:0PyN9ab1

>>847
ってことは次期型セリカの計画はあるんだ。。。。

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/02 15:28 ID:taMja3LU

>>850
すみません。
いやー実は　手に入りそうなので。。。。

ホイール
　RAYSは　一律　１５％OFFでした。　もっと安く手に入りませんかね？

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/02 22:15 ID:6w0shyNz

age

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/02 22:43 ID:sMyymFws

現行SS1とSS2乗ってる人で、それぞれ（･∀･）ｲｲ! こととか不満とか具体的に教えてほしいんですが（エンジンしょぼいとか、そうでもないよとか）。
カタログだけ見てると、SS1がSS2と比べて結構見劣りする感じがするんですが・・・。
とくにSS1乗りの体験談ｷﾎﾞﾝﾇ

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/02 23:38 ID:ef6muJ+t

今日、倉敷のジェームズに逝ったら、
駐車場になぜか、セリカのＧＴカー（本物）がおいてあった。
ノーズのスコラのロゴがやけに目立っていた。

857 ：現行SS1乗りです：02/03/03 02:33 ID:UnblQ81c

>>855
軽いから加速がいいよー。
信号で並んでも加速で抜かれたことがない。
もちろんぶん回しているわけでもなく、３０００回転はまずいらない。

一度、ハイカムに入れたことあるけどあれはすごかったよ。
いきなり、ドカーンと急加速！ＳＳ１でも性能は悪くないと思った。
過去レスによると３５００まではだいたい２ＺＺと性能は変わらないらしい。

まあ、普通に乗っているので３５００以上回すことはほとんどないし、
高速でも１５０km/hぐらい出さないと超えないからＳＳ１でも満足しています。

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/03 02:48 ID:lzFV1UN1

>>857
ハイカム入れたのｈＳＳ－Ｉで？？
現行セリカＳＳ－Ｉ　１ＺＺ－ＦＥにはハイカムなんて無いよ？？

859 ：カニジル：02/03/03 02:57 ID:FyhSPn/O

高回転＝ハイカムだと思ってるワケではなかろう。
多分、いやきっと。

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/03 03:04 ID:lzFV1UN1

ＳＳ－Ｉは「ＶＶＴ－ｉ」
バルブタイミング（ＶＶＴ）は変えてるけれど
ＳＳ－ＩＩ「ＶＶＴＬ－ｉ」と違って
バルブのリフト量（Ｌ）までは変わらないよ

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/03 03:51 ID:qJ5MKSbD

857は

・実はＳＳⅡ海苔

・聞きかじりの妄想

さぁどっちでしょう？

862 ：855：02/03/03 03:56 ID:e2xTY733

先週からSS1海苔ですけどインテis買えば良かったと多少後悔してます。
エンジンがショボイのは覚悟してたんですが
オートエアコンと電動収納ミラーとキーフリーがオプションとか舐めてる
でも、インテisに比べて値引き出来たんで我慢です。

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/03 03:57 ID:e2xTY733

名前間違えました
855さんに対するレスです

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/03 04:01 ID:qJ5MKSbD

>>862
SS1にオプションでオートエアコンってあったっけ？
オートエアコンってＳＳⅡ専用装備だよ？
電動格納ミラーもね。
それと、キーフリーなんてオプションであったっけ？

865 ：カニジル：02/03/03 08:31 ID:FyhSPn/O

>864
心配するな、キミの知識の方が正しいよ。
値引だけで車種を選べちゃうようなヤツの知識なんていいかげんってことだな。

ガマンしてセリカに乗るぐらいなら頑張ってインテ買うね、オレなら。
目指せ５年１５ﾏｿkm！

866 ：８５７：02/03/03 10:56 ID:JhZzxJX+

すみません。今、調べたらＳＳ１にハイカムはありませんでした。
一度、踏み込んだ時すごい加速をしたんでずっとあると思っていました。
周りに「ハイカムに入れるとすごい。」とか言いまくってた。
だれか、気づいて教えてほしかった・・・

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/03 12:27 ID:cOqXJuW/

>>866
１速で６０００回転も回せばかなりの加速と、速度も出てるし
「１度入れたら」だったのできっと錯覚だったんでしょう。
周囲の人には素直に「実は勘違いだった」とお伝えするのも
良いかもね。ホントは誰も気が付いてなかったかもしれないし

ＳＳ－ＩＩに乗っていますが、６０００回転からは明らかに
排気音も変わり、１・２速であればハイカムに切り替わった
のも体感できるよ。インテグラＲと違って、１速でレブまで
回してシフトチェンジしても５５００回転くらいまで落ちて
ハイカムに入りっぱなしじゃないのが悲しいけど

868 ：862：02/03/03 13:01 ID:rV5d7L+A

>>864
オートエアコンにしろ電動収納ミラーにしろ標準装備にしてくれって思ったわけ
インテisならキーレスエントリーもついてくるしね
理想はSS2でエンジンだけ1ZZのが欲しかった

>>865
セリカ買ってからインテも欲しくなったんだよ

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/03 13:10 ID:DyxpEotp

205乗りですが、お勧めのブレーキパッドってありますか？
最近、また鳴き出したんで・・・

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/03 14:41 ID:NJ563gWF

>>868
ｓｓ１ってキーレスついていないんだー。しょぼいなーーー（わら）

そんなキーレスついてない「珍品」セリカはとっとと売ってインテ乗ろうぜ。

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/03 15:09 ID:wmHNXbvF

>>868
ＳＳ－Ｉに付いていない「キーレスエントリー」とは
「キー一体型ワイヤレスドアロックリモコンコントロール」
のコトかい？？
離れた所からでもドアロック＆アンロックができるヤツ？？

もしそうだとしたら「ＳＳ－Ｉ海苔」ではないな。アレにも見事に
標準装備してるよ？？しかもアンサーバック機能付きでさ？？

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/03 16:30 ID:o4x5lukO

>>866
すまん。君の笑顔を見てたらいいだせなかったんだよ。

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/03 16:32 ID:qJ5MKSbD

868はキーフリーとキーレスエントリーを混同しているのでは・・・
>>862に指摘されてもまだ間違った事言うんだな（ｗ

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/03 16:33 ID:qJ5MKSbD

862じゃなくて>>864だな。

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/03 16:35 ID:7AXU5mGY

現行セリカのデザインに何故かはまってしまって真剣に購入しようかな
なんて考え始めましたが、ﾏﾀｰﾘ派ではないので走行性能も気になります。

やっぱりＴＲＤバージョンとかでも旧インテＲとかにも歯が立たない
んですかねぇ・・・。ドライバー次第？それはそうですが車としては
どんなもんなんですかね？パワーではＶＴＥＣの相手にならないのは
仕方ないですかが・・・。

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/03 16:40 ID:qJ5MKSbD

動力性能で言えばハッキリ言って旧インテより下。
でもハンドリングだけはインテにも負けず劣らずだと思うよ。
ヘタなＦＲよりもかなり良く曲がる。
だが・・・インテＲのように動力性能だけで語る車じゃないからね。

セリカは走り屋に好まれないのがいいんだよ。ﾏﾀｰﾘﾏﾀｰﾘ

877 ：875：02/03/03 16:47 ID:7AXU5mGY

私も、もろ走り屋っぽい車は好きではないのですが、昔現役だった頃の気持ちも
忘れられないので・・・。

セリカはデザインが好きです。最近のクーペはデザインが保守的すぎて本来の
魅力（スタイル）を失っていると思います。そのなかで散歩両論はあれど、
挑戦的なセリカのルックスは好きです。

ちなみに、動力性能よりもハンドリングの方が気になりますが。
自分の好みの車を分析してみたところ、かっこいいクーペスタイル、
そこそこのパワー、気持ちいいハンドリングのそろった車だと
気づき始めたので・・・。

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/03 16:47 ID:7keujxoN

いじる楽しみを味わって楽しみたいのならＴＲＤ－Ｍは要らないかも？？
マフラー変わって１０PSアップ(自社談)、足回りも少し手を入れてあるし
後は車体の補強・・・
マフラーや足回りは後で自分の好みに変えるだろうから、取り替えるつもりの
モノが付いてるヤツを買って高い金を払うよりはＳＳ－ＩやIIの方が良いかもね。

879 ：875：02/03/03 16:52 ID:7AXU5mGY

>>878
いじるのも嫌いじゃないですが、後付だとやっぱり高くないですか？
特にスポット増しなんか後からやったら大変だと思うので。

いろいろ考えると下手にいじってバランス崩すより最初からメーカーが
考えて作ったやつの方がいいと思うのですが、ノーマルのＳＳ－Ⅱは
すこしマターリ系だと思うので・・・。

880 ：875：02/03/03 16:55 ID:7AXU5mGY

>>876
散歩両論＞賛否両論

鬱駄氏嚢

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/03 16:57 ID:qJ5MKSbD

>>880
大丈夫。言いたい事はわかるから。
その程度の誤植を指摘するバカなんてそうそういないし。

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/03 22:07 ID:YU3CX0ba

>>869
エンドレスのNA-Mが町乗りでは一番だと思う。
粉も出ないし音もしない（あまり）

だけどおいらはプロミュウチタン改・・

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/03 22:12 ID:gwVly296

>>869
トップシークレットの街乗りバージョンなんてどう？
六千円くらいで買えるよ。
純正と同じくらいの値段だが性能は純正よりいい。

街乗り～ﾁｮｲサーキット仕様でも一万しなかったはず。

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/03 22:48 ID:z4LOJOUf

丸目４灯のスーパーホワイトⅡの純正フルエアロのセリカ
って何であんなにカッコいいの？　教えて！
メチャ欲しい！

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/03 23:07 ID:NJ563gWF

>>884
http://goo-net.com/cgi-bin/search/search2.cgi?ichiran.html+0502087+13+used/search/CGI/f_detail.html+goo

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/03 23:15 ID:z4LOJOUf

しびれて動けません！
カッコいい～！

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/04 00:58 ID:1R06Lfd0

ほとんど車に関する知識がなくてちょっと質問したいのですが
加速する時？にパンッ！！って音がしている車を時々見かけるのですが
あれはどうやったらでるのですか？
私の車はSS3でマフラーはハイパワーマフラーです。
マフラー以外はノーマルだと思います。

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/04 02:12 ID:36WNMW7X

四つ目セリカの壁紙ってどっかにないかなぁ？

889 ：２０２海苔：02/03/04 02:21 ID:2Y8Dcspk

>>888
私は自分の車の写真を壁紙にしてる。
自分のセリカが一番カッコいいんだもん…。
我ながら痛い(w。

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/04 02:30 ID:s7hEuwYm

＞＞８８９
私もそのうち自分の車を壁紙にしたい！！
自分の車ってほんとかっこいいし、見てても飽きないよね・・

ところでセリカ乗りのオナゴってどうなんでしょうか？？
私は２０２の黒のってます。　市内ではかろうじて２台、白と赤の２０２に乗ってた女の人を
見ましたが・・。同じ女性で、同じ車乗ってるのを見るとうれしい（＾－＾）

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/04 04:15 ID:+gq44Huk

>890
良いですな、セリカ乗りのオナゴ。
私の彼女は怖がって運転してくれませんよ・・・。

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/04 09:28 ID:zkSD1G68

漏れは現行乗りだが、ﾁｮｲ前に偶然高速のＳＡで同じ現行乗りの女性とバッタリ。
しかも目が合った（ｗ
さらに向こうから「あっセリカだ～おんなじ車だ～」って話しかけてきた（ｗ
数分の会話の後、「セリカってｲｲよね！」という結論で別れた。

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/04 10:59 ID:gHMAtG2/

>>892
連絡先ぐらい聞いたんだろうな？

894 ：現在３８５番目：02/03/04 20:26 ID:DgfmpdVw

うーん、見事に沈んでいるなぁ。
>>885の赤のｓｓ－２ほしい。
オレが買った時にもこの位、中古車市場に出回っていれば、
ｓｓ－１の代わりにｓｓ－２に乗っていたのに。

895 ：カニジル：02/03/04 20:50 ID:C7YgO+Oy

そんなことより聞いてくれよ、>>1よ。吉野家ネタ飽きたとか言わないでさ。
昨日、トドロキボウル行ったんです。トドロキボウル。
そしたらセリカがいっぱいで駐められないんです。
なんかインテＲもいるし。
刺すか刺されるか、そんな雰囲気なんですよ。
もうね、バカかと。アホかと。
トドロキボウル通の俺から言わせてもらえば、
今トドロキボウル通の間での最新の流行はやっぱり
ａｆファミリア。これだね。
ａｆファミリアってのはａｆに掲ってるダサ車を
参考にスポルト２０をドレスダウン。これ。
で、それにオッサンとガキが乗ってる。これ最強。
まぁお前らは工事現場の前でダベッてなさいってこった。

896 ：888：02/03/04 20:58 ID:Nd+2F+Yu

>>889
実はさ、買って２週間のST202がくそったれトラック野郎に
ぶっつけられてしまって、病院行きになってしまったのです…。
だから、寂しさを紛らわすためにもせめて壁紙だけはと。

買ったばかりだから写真もまだ撮ってないし…
うう、せつねー(泣

897 ：889：02/03/04 21:57 ID:2Y8Dcspk

>>888=896
そうだったのですか…ごめそ…それは辛過ぎる…。
ｶﾞｲｼｭﾂかもしれないけど、スクリーンセーバなら…
２０２も沢山出てきます。
ttp://www.screensaverjapan.com/machine/machine5.htm#machine75

私も２０２乗ってます。
２０２は最高ですね！　早く退院してくれるとうれしいですね。

898 ：889：02/03/04 23:08 ID:2Y8Dcspk

連続で失礼します。
少しですが、壁紙探してみました。

セガラリーの185（イラスト）
ttp://www2.odn.ne.jp/~aab73600/illust/rally2.html

WRCの車いろいろ（165・185・205があった）
ttp://www2.ocn.ne.jp/~fox/wp_top.htm

検索したら色々ヒットしました。
２０２がないんすが、まだ探したら出てくるかも。健闘を祈ります。
ｳｻﾞかったらｺﾞﾒﾝﾅｻｲ。

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/04 23:26 ID:ewXqtvZA

>>898（・∀・）ｲｲ!
ttp://www7.ocn.ne.jp/~fox/celica_wp.htm

RC（・∀・）ｲｲ!

900 ：888：02/03/05 03:43 ID:4+QauqD6

>>889
いろいろありがと～！(泣
ずっと前から買おうと思って、それでやっと買った車だったから、
たった２週間でもすごい愛着があったんだ。
だから、もう202がなくて寂しくて寂しくて…うう(泣

202いいよね。俺も大好きです！

901 ：〇o o〇：02/03/05 12:27 ID:GNRwVzWU

ST202 SS2 VVT-i BEAMSに乗ってます。
マフラーの種類が少なくて困ってます・・・
柿本、RS☆R、C-ONE以外にも存在するんでしょうか？

アダプター＋前中期マフラーを付けることはできるんでしょうか？

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/05 12:28 ID:zUExubrj

競りかって終売になったかと思ってた

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/05 15:42 ID:4VcUoQT4

ST202 SS-1乗ってます。
タバコの火でシートが半焼してしまったので、シートを交換を考えています。
ST202乗りで、社外シートにしてる方は、どんなシートを使ってますか？
参考にしたいので教えてください。

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/05 22:00 ID:RIq2c7SY

>>902
一応、次期モデルの計画あるみたいだよ。

まぁ、それもどうなるかわからんけど．．．

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/05 22:10 ID:+6r+TXX5

>902,904
今年の夏くらいに、マイナーチェンジがあるようです。
フルモデルチェンジはしばらく無さそうですね。GT-FOURも個人的に復活して
欲しいんだけど・・・。（このスレ見てたら、現行のTRDの結構良いみたいで
すね。中古のGT-FOUR買おうと思ったけど、迷ってしまう・・・）
今シーズンのF-1で好成績を残すことができたら考えるんじゃないかな、トヨ
タも・・・。

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/05 22:20 ID:jYKw5vTF

８８９って名乗ってる人､ほんとに８８９？
文面違いすぎるし・・怪しい・・。

ほんとの８８９はドコへ？？

907 ：889：02/03/05 23:40 ID:L3LOX0cg

>>906
あ、あやしいですか…？　
889=897=898→ID:2Y8Dcspk
IDも同じです…。
IDだけで語れないのはわかってますけれど。
ケーブル常時接続なのですが、
いつも知らないうちにIDは変わっているので、
この書き込みはIDが違うかも。
どういうタイミングで変わるんだろ（ｲﾀ違い）。
白２０２（SS-1）、アルミとダウンサス以外はノーマルです。
しかもATです。
前ｽﾚからいるので、たまに
名無しとか２０２海苔とか糊とかで書き込みしています。
近いところでいうと、>>759（あんま近くないか）。
2ｃｈでこんなん言っててもしょうがないのですが、ﾁｮﾄびっくりしたので。
愛車入院中でショックを受けてる方に対しての文章としては
くだけすぎた気がしたので少し改めはしました。
文章違いすぎましたか…悪気はなかったんです…。

長文ｺﾞﾒｿ…

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/06 00:30 ID:uX49eK/m

漏れ、セリカを買おうと思っています。
ナビをつけたいんですけど、ディーラーオプションでないと小物入れの下の部分
に収まらないって聞いたのですか本当ですか？
カー用品店で売っているナビは小物入れの下の部分に収まらないのでしょうか？

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/06 00:33 ID:hFaX41yP

>>901
うん！
アダプターを買ってしまえば全てのメーカーの３Ｓ－Ｇ用は使える！！

長さが少し足りないだけなのだ。

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/06 00:50 ID:0bltTYBf

>>908
現行ですよね？
小物入れの下というとオーディオデッキの入るとこですよね。
だとしたら各メーカのナビは使えると思います。
それとも↓のことでしょうか？
ttp://www.toyota.co.jp/Showroom/All_toyota_lineup/Celica/audio_navi/images/audio01.jpg
これだとメーカオプションなので後付けできないと思います。

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/06 01:06 ID:CoqDNjK/

SSP以外のセリカってフニャ足なんですか？
相変わらずトヨタ馬力なんですか？

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/06 01:17 ID:Hfuxmka6

インテグラと違ってスポーツ走行を目的に販売している車じゃなく
カタログに記載されてる様にあくまで「街乗り」を意識した車の足が
柔らかいのは悪いコト？？硬けりゃ良いってモンじゃないでしょ。

雑誌がそうだけど、その目的や値段からして違うインテグラとセリカを比べて
「インテグラの方が速い」と騒ぎ立てるのはヤだな・・・

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/06 01:40 ID:U/B6XgiI

>>911荒らしですか？
馬力なんか気にする車じゃないと思うんだが・・・。
現行乗ってる人ってスタイル気に入って乗ってるんじゃないの?
それに馬力はカタログ値から１０％引き程度が実馬力。
ホンダが良すぎるだけ。

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/06 02:54 ID:SsBKUnn2

>>899
ちょっと遅レスで悪いんだけど
www7.ocn.ne.jp/~fox/st-185_wp.htm
ボンネットから蒸気が出ててカッコよろし ha-ha-

915 ：カニジル：02/03/06 07:40 ID:9M4+ZizG

>>903
シート半焼って・・・・寝タバコ？気ぃつけてな。

ＳＴ２０系なら純正レカロってのはどうよ？
あと、個人的に興味有るのはＡＡＲだな。

こちら、ご参考さん
「シートの情報！【レカロ、スパルコ、ブリッド…】」
http://caramel.2ch.net/test/read.cgi/car/1015261338/l50

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/06 08:35 ID:ds35SSAr

>>908
> ナビをつけたいんですけど、ディーラーオプションでないと小物入れの下の部分
> に収まらないって聞いたのですか本当ですか？
> カー用品店で売っているナビは小物入れの下の部分に収まらないのでしょうか？

うそ。

ディーラーオプションではなくて、『メーカーオプション』のナビが、『小物入れ』に収まりません
オーディオスペースは、トヨタは、独自の幅広になっています。
ですので、ディーラーオプション以外の、市販のオーディオ、ナビなどは、
左右に隙間ができてしまうので、その隙間を埋めるためのプラスチック部品（スペーサー）
を買う必要があるはず。
1500円くらいでカー用品店で売っています。
オーディオ、ナビなどと同時に買う人がほとんどでしょうか？

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/06 18:01 ID:ds35SSAr

続

セリカの1200台限定の「あれ」は　2002年1月末現在で　７？？台　売れているそうです

特にブルーマイカ（８Ｍ６）。

918 ：免許とりたて小僧：02/03/06 18:52 ID:wI+bd963

今度新車を購入しようと思い、トヨタのオンライン見積もりを
やってみたんですけど「諸費用」ってバカ高ですね！
現行SS-Ⅱノーマル+フォグランプでやってみたんですけど、諸費用入れて230万以上って・・・
+30万はキツイなぁ・・・

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/06 19:00 ID:yRNMej/O

>918
諸費用って殆ど税金だから、どうしようもないと思いますけども・・・。
販売諸費用って何ですかね、それが気になります。

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/06 19:30 ID:RwSHLdsh

９０６です。

＞８８９さん。

ごめんなさい。私の勘違いでした。
愛車に早く会えると良いですね。

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/06 19:32 ID:ds35SSAr

諸費用って　だいたい　車両本体の2割くらいかかるよね。

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/06 19:35 ID:ds35SSAr

http://gazoo.com/auto/

>>918　
新古車　なら　1000キロ以下ですけど。
中古車検索で「セリカ」としらべる。

923 ：ST185H乗り：02/03/06 21:36 ID:Wy5KYQOm

新型セリカ、旧インテなどと比べられることが多い
そのインテは新旧で比較もされるが
新型セリカは新旧で比べられる事はほとんど無い
新型にはトップモデルのGT-FOUR設定が無いけど
ST202 SS-III、ZZT231 SS-IIでの
性能、利便性などの比較はどうなのだろう？

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/06 22:24 ID:rweRp774

>>923
前モデルとの比較か…
動力性能は分からないけど、
利便性ならZZTの方がいいと思うよ。
STよりも小さいし、トランクとか広くて驚いたよ。
ちなみに俺はST乗り、せまい。

925 ：８９９：02/03/06 22:50 ID:RaYFDpUO

>>914さん　ありがとう！
RCの蒸気（・∀・）ｲｲ! （；´Д`）ﾊｧﾊｧ（；´Д`）ﾊｧﾊｧうっ・・・

926 ：911：02/03/07 00:21 ID:lHUCa2bv

>>913
荒らすつもりじゃなかったんですけど
相変わらずトヨタ馬力なんですね
まあ1割くらいならいいんですが

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/07 00:22 ID:zlgp4k8K

>>918
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b21211059
これじゃだめかい？
新車じゃないからだめかあ・・・・

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/07 00:37 ID:ETutCAyu

>>918
ディ－ラ－に直接行って値切った方がいいですよ。
インテあたりとどちらを買おうか迷ってる振りし
て・・・・・3月末近くまでうまく引っ張れば決
算時期なので安く買える可能性あり。
　4月に入ったら期待できませんが・・・・・。

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/07 00:42 ID:YLKrDxjl

>>911
でもトヨタは１０％以上の場合が多い・・・。

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/07 01:19 ID:R1+kLsPZ

>>927
幻のCELICA TRD sports-M　がヤフオクに！
しかも、（･∀･）ｲｲ!
もう少し我慢していれば・・・

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/07 02:18 ID:52UCmNMI

>>927
これって大丈夫なの？

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/07 02:31 ID:J5C01WS/

SS-1にオートエアコンと電動格納ミラーをつけてもらいたいんだけど
やっぱだめ？

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/07 05:10 ID:QLcFq6Ra

２０５購入したんだけど、
純正オプションのレカロシートって場所高くない？
なんかイカした対処法ないでしょうか？

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/07 11:00 ID:bd4d7Xyt

>>909
回答ありがとうございます、

ウチの周りが住宅地なので、ある程度、静かなマフラーが欲しいんですが、、、
どなたか知りませんか？（純正以上のdbであれば何でもOKです。）

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/07 11:29 ID:Nfe8qKB/

後150分に納車なんですがどうやって待てばよいですか？
また納車後どうすればいいですか？
誰か教えてください（わ

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/07 12:53 ID:OYdAaanf

>>930
幻って割にはまだディーラーで買えるけどな。。。
限定台数の半分過ぎた程度だし。

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/07 12:55 ID:OYdAaanf

>>932
ダメって事はない。
http://www5.plala.or.jp/net7/celica/menu/mirror/mirror.htm
部品代は４ﾏｿオーバーだそうで。

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/07 15:48 ID:rUic9PgQ

ところで>>935はどうなったんだ？

939 ：935：02/03/07 16:31 ID:yW3vIrCf

>>938さん
ハイやっと帰ってきました
3年程MT車に乗ってなかったんですがなんとか運転できるようになりました
と言っても上り坂では2回もエンストしましたが・・・
2時間でだいぶ勘を取り戻せました
しかし、ボンネットが見えないのと後方視界が悪い恐怖はしばらく克服できそうにないです。
そんな初心者ですがみなさんヨロシク

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/07 16:52 ID:PWDbpyzE

そろそろ新スレのﾖｶｿ？

941 ：とおりすがりのEG乗り：02/03/07 16:55 ID:TJBV3yOc

ではどうぞ。

まもなくここは　乂1000取り合戦場乂　となります。

　　　＼∧＿ﾍ　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　,,､,､,,,　/ ＼〇ノゝ∩ ＜　1000取り合戦、いくぞｺﾞﾙｧ！！　　　　　　　,,､,､,,,
　　　　/三√ ﾟДﾟ)　/　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　　,,､,､,,,
　　　　/三/| ﾟＵﾟ|＼　　　　　　,,､,､,,,　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,,､,､,,,
　,,､,､,,,　Ｕ（:::::::::::）　　,,､,､,,,　　　　　　　　　＼オーーーーーーーッ！！／
　　　　//三/|三|＼　　　　　∧＿∧∧＿∧ ∧＿∧∧＿∧∧＿∧∧＿∧
　　　　　　∪　 ∪　　　　　　（　　　　）　　　（　　　　）　　　（　　　　）　　　）
　,,､,､,,,　　　　　　　,,､,､,,,　　∧＿∧∧＿∧∧＿∧ ∧＿∧∧＿∧∧＿∧∧＿∧
　　　　　　,,､,､,,,　　　　　　（　　　　）　　　（　　　　）　　　（　　　　）　　　（　　　　）

はじめてAA貼ったからずれたらごめんなさい。

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/07 17:48 ID:JOgWgaUg

1000取り合戦か・・・

ネオ麦茶の頃と変わらんな。程度が（ｗ

943 ：がいしゅつスマソ：02/03/07 18:00 ID:zRwl/zbn

>>928
セリカって受注生産で、納車一ヶ月以上かかるのではないでしょうか？
登録月が3月なら、値引き多少は見込めるけど、今なら4月に入ってしまうのでは
ないでしょうか？
ちょっと厳しそう。
新古車なら、
http://gazoo.com/auto/
http://goo-net.com/cgi-bin/search/search2.cgi?ichiran.html+0502087+13+used/search/CGI/f_detail.html+goo
この辺。
あと　Ｍがヤフオクに出てるよ（がいしゅつ）
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b21211059

944 ：941：02/03/07 19:43 ID:ryYy2Qbs

>942
イヤ、シビックスレの方にも貼って行ったヤツがいたんで。
ウザかったですか?
ごめんなさい。

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/07 19:44 ID:TSzfh42E

今日初めて黄色セリカを生で見た。

個人のホームページの写真の黄色セリカは
ファンカーゴみたいな感じだけど、実際はかなり違った。

納車まで１ヶ月以上は本当ですか？

946 ：938：02/03/07 22:15 ID:dznZxZrR

>>939
セリカは視界が悪いので慣れるまでちょっと大変です。
私はもう後ろと横をぶつけてしまいました。
１ヶ月もすれば十分慣れると思いますのでがんばってください。

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/07 22:29 ID:14PFb9fh

ZZT231セリカのＡＴはカルディナGT-Tのものと同じなのでしょうか？
ボルトオンターボ仕様にしようかと思ってるのですが、ＡＴが逝ってしまいそうで
GT-Tと同じトルコンなら、結構逝けると思うのですが。

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/07 23:18 ID:do/dMwCo

中古でセリカはどうなのかなぁ･･･３～４年持てばいいのだが。

949 ：あちゃらん：02/03/08 00:03 ID:x3YAErF5

何でセリカとｲﾝﾃｸﾞﾗのオーナーって
仲悪いんだろふ。。。

950 ：新スレ勃てました：02/03/08 00:14 ID:529KuOYk

セリカについて語りましょう！Part7
http://caramel.2ch.net/test/read.cgi/car/1015514033/

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/09 09:44 ID:AHfJoQRE

>>949
漏れの場合は仲いいけどな・・・。
インテR乗りの友達とはお互いの車の良さを認め合ってるし。

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/10 01:41 ID:DVNIpf48

>949
そうかなぁ

953 ：ムネオ物産：02/03/10 06:22 ID:+4nFrbgf

http://www7.big.or.jp/~mb2/bbs/up/img-box/img20020310055142.jpg

セリカｶｺｲｲ

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/10 23:46 ID:wMLrjkcm

対抗意識もってても実際自分の乗ってる車や好きな車以外はよくわかってないと思うんだが。

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/11 17:30 ID:f4PhLcZB

セリカ買ったけど、忠告
オプションでＢＳかＤＬのタイヤが選べると思うけど、すすんで選んだ方が
いいです。ミシュランなんかついてきたら

「後でひどい目に遭います」

合い言葉は「ＢＳかＤＬにして！！」

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/11 21:08 ID:Mf6QM6Q7

TRD Sports Mって一応限定だったんですね。知らなかった。
でも何台売れてるのかなぁ・・・。
ランクスにもTRD出てたし。

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/11 21:11 ID:DoBpTwL9

＞＞９５５

同感

へたすりゃ命とられるぞ

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/11 21:17 ID:KP509PTF

セリカが世間で羨望の眼差しだったのは
セリカLBとXXの時代だろうな・・・。

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/12 12:23 ID:byGLepD+

age

960 ：名無しさん＠そうだドライブに行こう：02/03/12 13:57 ID:bUjrqtpk

>>955 >>957
なんで？

旧スレあがっててそれかいたあったからビクーリ。
俺ＳＳＰのミシュランＳＸ・・・

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/12 17:34 ID:ekt5W9tZ

>>960

すぐパンクするよー

なぜかサイドウォールに穴があくよー

へたすりゃバーストするよー

３０００ｋｍもたないよー

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/12 19:12 ID:XMSnM6Fe

良かった。。。何も言わなくてもﾌﾞﾘﾁﾞｽﾄｿだった…

963 ：前進のみ：02/03/12 19:24 ID:nse+lUw5

前進のみのドライバー向け車

セリカに関しては、斜め後ろが殆んど見えない、ということです。
特に夜バックするときはリア・サイド・ガラスより高さの低い物はまず見えないです。

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/12 19:38 ID:rRLiJA/b

>963
バスやトラックのようにタイヤ灯みたいなものをつけれないものですか？

昨日寝る前に思いついたのですけど、バックフォグをバックするときの
照明代わりに出来ないですか？
真っ暗闇の中で車庫入れするときに使えないかな？

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/12 19:42 ID:SEVG4twK

>>964
リレー使えば簡単にできるでしょう。車検には通らないと思いますが。
でも後方視界の改善にはなっていませんね。

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/12 22:41 ID:crliHqgd

単純に真後ろの視界ならリアシートを倒して、トランクを開けるというのはどうでしょうか？

あほな質問ですみません。

967 ：966：02/03/12 22:42 ID:crliHqgd

もちろんバックするときの話しです。

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/13 05:40 ID:jDP3wuIK

視界が悪いのならセリカを売るか廃車にしましょう。
一気に視界が広がります。

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/13 06:11 ID:ZUSBypPC

家族持ちでセリカってツライ？　当方、３人家族。

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/13 13:49 ID:jDP3wuIK

>>969
家族持ちでシルビアに乗ってる奴もいるくらいだから、
セリカは余裕で大丈夫でしょう。

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/13 13:53 ID:Zyk8a05t

>>969
子供が小さいうちはイインデナイノ？

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/13 14:43 ID:Le+EcQ0x

新スレ

http://caramel.2ch.net/test/read.cgi/car/1015514033/

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/14 00:05 ID:SEyx1Xk/

>>970
それDQN

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/15 00:24 ID:uUyWcFiO

みんな7へ行っちゃったか...
1000とり合戦ｼﾖｰﾖ

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/15 00:29 ID:lahCW2dv

975

976 ：1000とちひろ：02/03/15 00:29 ID:lahCW2dv

1000

977 ：1000：02/03/15 01:25 ID:CdYNnhSu

get

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/15 01:26 ID:lahCW2dv

1000」

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/16 14:19 ID:wCuI+rB1

ぜんぜんすすんでないぢゃないか。（ｗ

980 ：とりに行く：02/03/16 14:20 ID:+ZtzjM/W

げっと

981 ：1000とりたいﾊｱﾊｱ：02/03/16 14:22 ID:+ZtzjM/W

新スレ
http://caramel.2ch.net/test/read.cgi/car/1015514033/

982 ：1000とりたいﾊｱﾊｱ：02/03/16 14:23 ID:5Ep7mMHQ

新スレ
http://caramel.2ch.net/test/read.cgi/car/1015514033/

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/16 17:33 ID:0K/kEtyc

1000GET

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/16 17:38 ID:Kp9D0h5r

　　　　∧∧,..,､､.,､,､､..,_　　　　　　／i
　　　;'ﾟДﾟ、､:、.:、:,　:,.: ::｀ﾞ:.:ﾞ:｀''':,'.´ -‐i
　　　'､;: ...: ,:. :.､.:',.: .:: _;.;;..; :..‐'ﾞ￣￣　　　　
　　　　｀"◎◎''`ﾞ ◎◎´´

985 ： ◆R5fZcq3w ：02/03/16 17:38 ID:+lWrEYCC

986 ： ◆R5fZcq3w ：02/03/16 17:39 ID:+lWrEYCC

987 ： ◆R5fZcq3w ：02/03/16 17:39 ID:+lWrEYCC

988 ： ◆R5fZcq3w ：02/03/16 17:40 ID:+lWrEYCC

つかれた。

あとはだれかたのむ

989 ： ◇R5fZcq3w ：02/03/16 17:43 ID:OFlPHc1L

990 ：◇R5fZcq3w：02/03/16 17:44 ID:OFlPHc1L

　　　　　～　封　印　～

　

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/16 17:46 ID:twljudC5

鬼目、流面形ほしい～

992 ： ◆R5fZcq3w ：02/03/16 17:52 ID:+lWrEYCC

　　　　∧∧,..,､､.,､,､､..,_　　　　　　／i
　　　;'ﾟДﾟ、､:、.:、:,　:,.: ::｀ﾞ:.:ﾞ:｀''':,'.´ -‐i
　　　'､;: ...: ,:. :.､.:',.: .:: _;.;;..; :..‐'ﾞ￣￣　　　　
　　　　｀"◎◎''`ﾞ ◎◎´´.............ちゃんとﾄﾘｯﾌﾟ解析しろよ～

993 ： ◆R5fZcq3w ：02/03/16 17:53 ID:+lWrEYCC

とりあえず、仕事場にフォアがドンｶﾞﾗ状態で置いてあるぞ

携帯を取りにいってそれから夜に内装外すか････．

994 ： ◆R5fZcq3w ：02/03/16 18:01 ID:+lWrEYCC

ちゃんとうめないと。もったいないだろ

　　　　∧∧,..,､､.,､,､､..,_　　　　　　／i
　　　;'ﾟДﾟ、､:、.:、:,　:,.: ::｀ﾞ:.:ﾞ:｀''':,'.´ -‐i
　　　'､;: ...: ,:. :.､.:',.: .:: _;.;;..; :..‐'ﾞ￣￣　　　　
　　　　｀"◎◎''`ﾞ ◎◎´´

995 ： ◆R5fZcq3w ：02/03/16 18:04 ID:+lWrEYCC

　　　　∧∧,..,､､.,､,､､..,_　　　　　　／i
　　　;'ﾟДﾟ、､:、.:、:,　:,.: ::｀ﾞ:.:ﾞ:｀''':,'.´ -‐i
　　　'､;: ...: ,:. :.､.:',.: .:: _;.;;..; :..
　　　　∧∧,..,､､.,､,､､..,_　　　　　　／i
　　　;'ﾟДﾟ、､:、.:、:,　:,.: ::｀ﾞ:.:ﾞ:｀''':,'.´ -‐i
　　　'､;: ...: ,:. :.､.:',.: .:: _;.;;..; :..‐'ﾞ￣￣　　　　
　　　　｀"◎◎''`ﾞ ◎◎´´‐'ﾞ￣￣　　　　
　　　　｀"◎◎''`ﾞ ◎◎´´

996 ： ◆R5fZcq3w ：02/03/16 18:04 ID:+lWrEYCC

　　　　∧∧,..,､､.,､,､､..,_　　　　　　／i
　　　;'ﾟДﾟ、､:、.:、:,　:,.: ::｀ﾞ:.:ﾞ:｀''':,'.´ -‐i
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　　　　｀"◎◎''`ﾞ ◎◎´´
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997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/16 18:04 ID:76zzU0y0

フォアじゃなくてフォーだと思うんですが・・・
ゴミレススマソ

998 ： ◆R5fZcq3w ：02/03/16 18:07 ID:+lWrEYCC

GT-4 じゃなくて　ＧＴ－ＦＯＵＲって書いてあるから
それと、ＧＴ－４（ジーティーフォー)というとおれらの間
ではスカイラインのほうを指してしまう短縮のワナ。

999 ：名無し205：02/03/16 18:07 ID:5HXd9zXJ

そろそろスタッドレスからノーマルに換えるかな

1000 ：名無し205：02/03/16 18:08 ID:5HXd9zXJ

１０００

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

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