【写真撮影】国内旅行【秋到来･聖地巡礼】Part3

【青春18きっぷ】国内旅行【夏到来･聖地巡礼】Part2
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/campus/1314017684/
【青春18きっぷ】国内旅行【夏到来･聖地巡礼】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/campus/1308589401/

>>1乙

>>1otu

乙

すいません・・。おつです。

写真もどんどん貼っていってね

きもいスレタイ

「鉄道の日記念・ＪＲ全線乗り放題きっぷ」の発売について
　ＪＲグループでは、10月14日の「鉄道の日」に合わせて、普通列車の旅を満喫していただくため、
ＪＲ線の普通・快速列車の普通車自由席が乗り降り自由な
「鉄道の日記念・ＪＲ全線乗り放題きっぷ」を１０月１日から発売いたします。

　きっぷの名称
「鉄道の日記念・ＪＲ全線乗り放題きっぷ」

　ご利用期間
平成２３年１０月１日（土）〜平成２３年10 月１６日（日）

　おねだん
おとな　９，１８０円

大学生の青春18きっぷ支援(仮)@ wiki
http://www26.atwiki.jp/daisei-18/pages/1.html

>>6
（；ω；`）

なんだこんなスレあったのか。
今東京観光中。秋葉原のとなりの浅草橋近辺に宿泊してて山手線乗るために特にオタクじゃないんだが毎回秋葉原行ってる。精巧なフィギュアがたくさん見られる店を教えてくれ

>>1乙。これは(ry

これでコピペ馬鹿も寄り付かなくなるのかね。

【山陽本線青春18きっぷの普通列車&快速列車、乗り継ぎ情報、概略】

米原←15-30分毎→姫路(相生)←60分毎→岡山←10-20分毎→三原
三原←30分毎→広島←5-15分毎→岩国←30分毎→(徳山)新山口←30分毎→下関

大阪⇔岡山2時間半程度、大阪⇔広島6時間程度、岡山⇔下関6時間半程度です。

★一番のネックは姫路〜岡山間です。運転本数が少ないので
「ラクしたい人」は新快速電車播州赤穂発着、赤穂線経由もお勧めします。
赤穂線経由の姫路〜岡山間はおよそ2時間以内(山陽線経由より30分程度多い)です。

【◎◎山陽本線青春18きっぷの普通列車&快速列車、乗り継ぎ情報◎◎】概略
●米原←15-30分毎→姫路(相生)←60分毎→岡山←10-20分毎→三原
三原←30分毎→広島←5-15分毎→岩国←30分毎→(徳山)新山口←30分毎→下関

大阪⇔岡山2時間半程度、大阪⇔広島6時間程度、岡山⇔下関6時間半程度です。

ちなみに、青春18きっぷ期間中の赤穂線岡山〜播州赤穂間は特に、昼間の2両ワンマンは終点まで混雑が予想される。

>>9
それは・・・ただのコピベ貼り付けだろ。
【●●鉄道の日きっぷ・東海道線乗り継ぎプラン●●】11.09版。
姫路←15〜30分間隔→米原←30〜45分間隔→大垣←15分間隔→豊橋←20分間隔→浜松
浜松←20分間隔→島田←10分間隔→興津←20分間隔→富士←10〜20分間隔→三島
三島←一時間に3本はある→熱海←1時間に4本はある→東京
http://www.swa.gr.jp/rail/toka_loc.html
●東海道線下り浜松方面の静岡県横断は【興津駅】始発が多いです
●東海道線上り三島方面の静岡県横断は【島田駅】始発が多いです
★東京⇔名古屋６〜７時間、名古屋⇔大阪は3時間程度です。
静岡県の乗換駅などでお買い物など休憩しながら移動するのが
疲れないこつです。乗り換え駅の下りは興津(豊橋)、上りは島田(大垣)などで一本見送り
次の始発電車を待てば 座れるチャンスも多くなります。
◎秋の行楽シーズンの京都駅構内は大混雑します。山科寄りの地下東通路の乗換や
京都市内観光は嵯峨野線二条駅・奈良線東福寺駅・東海道線山科駅からをお勧めします
【☆☆中央本線臨時列車☆☆】
ムーンライト信州号新宿23:54⇒松本4:32⇒白馬5:32。運転日9/30.10/7.8
ホリデー快速ビューやまなし号千葉8:06⇒小淵沢11:59小淵沢16:16⇒千葉19:49
(↑11/13までの土休日運転・指定席・自由席あり↑)

国内も行っておくべきだな

>>9
スマン。末広町駅の近くの交差点まで行けば
いくつか店がある。
秋葉原駅から中央通りを上野方面にあるく。
http://e-pochi.jp/
http://www.akibamap.net/shoplist_13.html
こんな感じ。

【☆☆中央本線臨時列車☆☆】
ムーンライト信州号新宿23:54⇒松本4:32⇒白馬5:32。運転日9/30.10/7.8
(↑全車指定席510円)
ホリデー快速ビューやまなし号
千葉8:06⇒(新宿)小淵沢11:59
小淵沢16:16⇒(新宿)千葉19:49
(↑11/13までの土休日運転・指定席・自由席あり↑)
【◎上越線経由での金沢方面】
上野10:30→12:17高崎12:20→13:24水上13:42→15:31宮内
宮内15:44→17:13直江津(コンビニあり)17:33→19:25富山19:44→20:50金沢
※ほくほく線経由(別払い950円するとゆとりの行程になります)
〜越後湯沢駅は改札外に多くのお店があります。
【◎中央線経由で金沢方面】
東京10:20→11:20高尾11:24→13:38小淵沢(駅弁タイムなど)
小淵沢14:09→15:18松本(ご飯購入&休憩タイム)
松本16:00→16:57信濃大町17:44→18:40南小谷18:48→19:43糸魚川
糸魚川19:47→22:15金沢

鉄道の日きっぷで２日目に金沢・北陸方面散策そして京都or名古屋方面へ
(名古屋・京都どちらか好きな方を探す・選ぶ)
３日目で東海道で首都圏方面へ帰宅と鉄道の日きっぷで連休を満喫できる。
日本を半周と結構楽しめる。
JR全線乗り放題なので山の紅葉とか気になった光景を見に
戻るなど自由です。

次回は冬の青春18きっぷなので日本海側は雪原となります。

スレタイに総合とか入れたら18きっぱーも来やすいかもね、書くの遅かったけど

「町と町の間は大きい道路で結ばれていて、その間に山や平野や農地がある」という世界観が崩壊した。
何十キロも市街地が続いている。

これが政令指定都市の基準
札幌、仙台、さいたま、千葉、横浜、川崎、名古屋、京都、大阪、堺、神戸、北九州、福岡

３大都市圏以外で政令指定都市を承認しても構わない都市は札幌、仙台、北九州、福岡程度。

自動保守さんを排除するにはどうすりゃいいんだろうな

変なのに目をつけられたなｗ

>>14
ありがと〜

まあ構わず続けるしかないか

デジタル一眼買ったから長野旅行楽しみ
その前に鈴鹿でF1観戦だなー

>>9
ボークス行こうぜ

ラジ館の壽屋とか

ドコモ、ソフトバンク葬式だなｗ

auなら980円で1時〜21時までau同士通話無料。
さらに390円で3件まで24時間通話無料。
Skype auもあるから、高い品質で世界中のSkypeユーザーとも通話無料。
おまけに525円でWiMAXテザリング使い放題とかｗｗ

iPhoneもGalaxyもくるみたいだし、既にWindowsPhoneもあるし。

オバマが広島を訪問して被爆者に謝罪したら米国大統領ではいられなくなるし、多分暗殺されるだろう。それくらいのこと馬鹿左翼連中は解らないのかね。

オバマ氏の広島訪問「時期尚早」＝藪中前次官が米側に伝達―公電
時事通信 9月27日(火)0時41分配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110927-00000005-jij-int
　2009年11月のオバマ米大統領の初来日に先立ち、当時の藪中三十二外務事務次官がルース駐日米大使に対して、
オバマ氏の被爆地・広島の訪問は「時期尚早」と伝えていたことが26日、分かった。
内部告発サイト「ウィキリークス」が公表した米外交公電で明らかになった。
　クリントン国務長官宛ての同年9月3日付公電によると、藪中氏は8月28日のルース大使との会談で、
日本でオバマ氏の広島訪問に期待が高まっていると指摘。その上で「オバマ大統領が原爆投下の謝罪で
広島を訪問するという考えが現実的でない以上、日米両政府は世論の期待を抑えなければならない」と伝えた。
　その上で、オバマ氏が簡素な訪問をすれば、米政府の正しいメッセージを伝える効果的なシンボルになるとの
見解を示しながらも、11月の来日日程に広島訪問を入れるのは時期尚早だと述べた。　


日本の国政は官僚が仕切っている証拠が明らかになったね
日本としてもバカしかいない売国主導の民主党に政権を担わせるのは時期尚早だった。
何としても政権から1日でも早く引きずり降ろさなくてはならない。
外務省の無能さは今に始まったことじゃない。
藪中三十二前外務事務次官にそんな権限ないだろう、国民としては米大統領が広島に来て顕花してもらえるだけでいいと思ったんじゃないか。
小泉政権時にブッシュが特亜の反日暴動に対して日本を援護すべく、来日時に靖国参拝を打診したにもかかわらず断った事。
これが実現していたらここまで日本を脅迫するのに過去の歴史問題カードを使われることもなかったろうに。
相手に妥協し、ただ波風を立てないようにする。
そんな外交なんて屈辱以外のなにものでもない。

ブリジストン美術館
これ５００円なら本当お得。印象派好きにはたまらん

あと一人で美術館に来てる女の子みんなかわいい

区がある都市は大都市だから私鉄やら地下鉄が網の目のように走ってる。
いっぱい駅があるから分散してるのが当たり前。中心駅がある区は珍しい。


やはり駅は総合駅に限るね。名駅は言うまでもないが、周辺都市だと
一宮駅や豊橋駅がそれに値する。岐阜駅、岡崎駅、四日市、安城、などは離れている。
今日、発展著しい緑区へ行ったが、中心部（駅）が何処だか分らなかった。
乗客数の多いのは名鉄鳴海駅らしい。南大高駅とか地下鉄徳重駅とか出来た
模様だが結構離れている様だ。

調べてみたが2008年度でJR・名鉄合計で86,948人らしいよ。一宮駅。
名古屋や岐阜と接続する道路網の充実度は一宮のがかなり上だから
名古屋岐阜の市内方面でも車通勤の割合が多いとは思うので

春日井と比べて少ないのは妥当だろうからこんなもんでしょうな
一宮は自動車ナンバーを市単位で作るくらいだし
就職先が市内だから、鉄道利用はそんなもんじゃないの？

緑区はJR南大高駅と桜通線延伸で利便性が増した。
東海地方は車社会だけど
駅が設置されると街が発展するね。
駅の存在ってすごく大きい。

鉄道で各地に行ってきたけどさ。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　札幌
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↑
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　仙台
　　　　　　　　　　　　　　→金沢→　　　　　　↑
　　　　　　　　　　　　　↓　　　　　↓　　　　　↓
福岡←→岡山←→大阪←→名古屋←→東京
↑　　　　　↑
↓　　　　　↓
熊本　　　四国
↑
↓
鹿児島

こんな感じで、関西・東海地方と東北地方を結ぶ路線って、
交通の便がすこぶる悪いよね。

新幹線とか有料特急使わせたいからな

名古屋駅にツインタワーが出来る前は、
新幹線改札口前に時計とモニターがあって、その辺が人気の待ち合わせ場所だった。
しかし、ツインタワーが出来ると、高島屋付近、２階へのエスカレーターの時計周辺が
待ち合わせ場所となって、非常に混雑してる。混雑を避けるためにも、待ち合わせ場所を
分散してほしいものだ。

名古屋始発の区間快速が始発から遅れていることはあまり無く
その先の普通が何かの原因で遅れていて、それに区間快速が引っかかっていることの方が多い。
普通が詰まる場所といえば、笠寺だな。今日レインボーで何か大きいイベントあったっけ？
ちなみに遅れは豊橋までひきずられた。

以前、特別快速に乗っていたら、
笠寺駅で臨時停車した。ガイシホールでSMAPのコンサートがあったが、
ジャニーズの二流アイドルグループの時は停車しなかった。
大物の時は臨時停車するだろう。
金土と浜田省吾のコンサート。
来月は浜崎あゆみとかチャングンソクとか。
１１月はラルクとか平井堅とか。
そして１２月には矢沢栄吉。
１２月３，４日は笠寺駅全列車通過してくれ。危なくてしょうがない。

なんでこの手のスレってお国厨が湧いちゃうんだろう

一度、目をつけられたら終わり

むーんらいとがねえのかよ
東海道だらだらいくのはだるい…

快適な新幹線がうんたらかんたら

でも飛行機の方が安かったりする

スカイマークおすすめ
神戸空港から在来線のアクセスが最強すぎる

自分で運転できない乗り物はつまらん

日本一の筆の産地広島県熊野町で23日、筆まつりがあった。熊野筆が国民栄誉賞を受賞した
「なでしこジャパン」の記念品となった効果で、会場の熊野中と周辺は例年より１万人多い約６万人
（実行委員会発表）でにぎわった。

熊野高書道部の６人は縦５メートル、横６メートルの布を使った大書を実演した。「筆の里　熊野」
「人情豊かな　書の町くまの」などと音楽に合わせて躍動感たっぷりに筆を振るい、観客から拍手を受けた。

町内の筆事業者約30社は毛筆や画筆を最大４割引きで販売。化粧筆のブースでは女性たちが
足を止めていた。伝統工芸士による筆づくりの実演もあった。

ソース
中国新聞　http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn201109240009.html

>>32
お国厨というのは
いわゆるﾋｷﾆｰﾄなのか?

全然、体験レスとかしないし。
長文で読む気もしない。
こんなのが必死になってコピベしている神経がわからん。
役に立つとか生きがいとかあるのだろうか?

この時期が一番中途半端な時期だなあ
早く紅葉の季節になってくれ

>>40
迷惑メールと同じじゃね？
読まない奴は読まないし。

18きっぷスレが落ちた

>>40
同じ奴のしわざだと思われるコピペが他の板でも散見されるからこいつはアスぺなんだと思う。

美人な空港職員？が拡声器使いながらゲップしたｗ
萌えるｗ
あー旅行が終わってしまった

今から就活がてら東京行く

各務原市と連携して工業団地に宇宙航空機関連企業を
誘致。各務原市は既に航空機産業企業は存在してます。

関西人ですけど、ﾚｲﾙｽﾀｰは、せめて熊本まで延長して欲しいなあ。大阪から博多以南への
直通する列車の本数が、少ないのは、寂しい。

今年度中に西日本の九州乗り入れ対応車が増備が完了し、
来年3月の改正で、現在ＲＳとして残っている列車は原則さくらになって九州に直通すると考えています。

山陽内鈍足車両が居なくなり、白紙に近い来年3月ダイヤ改正で
どこまで東海に譲歩してもらえるかだよね

新大阪発着みずほ・さくらは対面乗換えで新大阪発着のぞみに接続して
京都・名古屋への便利をよくして欲しい
博多・熊本みずほ・さくらは20分間隔に近い形で発着にして
乗車時間を気にしないでいいようにして欲しい

東海直通なら、

大半が指定席なんだから通勤電車みたいなこと言ってどうする
現在の16両の列車を置き換えるのでなく追加して本数確保されればいい話
連休の過密日を除けば臨時のスジに8両の九州直通を挟むことは可能
トラブル時くらい直通やめればすむ話だと思うんだがJR東海も頑なだな

開業前は１６両の話がでたら、即　バカ・アホ・マヌケみたいな感じだったが
だいぶ雰囲気変わってきたな。
...これが現実だ、しかし予想にすぎないが、九州新幹線の年末年始までの利用者数の推移や
主要駅（熊本・鹿児島）の利用者数の数字が出て、ダイヤ改正で直通の増便が
実現したら、いよいよバカ・アホでは済まなくなるかもよ。


九州・山陽間の直通の増便は大歓迎だが、その直通相手が東海道となると状況は一変する。
バカ・アホって言われてしまう最大の理由は、JR海の16両1323席の法則があるのに対して九州新幹線のどの駅も16両に対応していないから。

乗車記録もっともっとカキコ求む！ 福岡県内の短距離利用状況と、九州⇔山陽の報告が知りたいよな

「みずほ」を２時間に１本運転
博多〜熊本ノンストップの九州「さくら」も２時間に１本。

毎時１本、博多〜熊本３３分で結ぶ新幹線を作るべきだろう。


でも何とかして京都駅まで乗り入れてほしいという願望は、
九州政財界や全国の鉄をたの中でくすぶり続けるんでしょうなあ。
京都で折り返し可能なら、名古屋よりは設定しやすいかもしれない。
しかし、毎時1本が限界だと思われる。
それよりも、博多での乗換の改善やスピードアップのほうが効果的。
対面でない5分乗換は乗り遅れのおそれがある。

名古屋までこだま扱いなら可能かもね。九州に直通する新幹線の東海道乗り入れ。

100系の乗り納めに、月曜の夜に新下関で泊まって
火曜の朝に新下関から博多へ出て10：20のこだまで岡山まで乗り通した者です。

博多では2時間滞在したけど、まず「みずほ601」は大盛況。博多での入れ替えも多かったけど、
さすが「殿様列車」という感じ。
対する「みずほ６０２」はホームに上がったときは発車だったので発車時しか見ていないが
空席が多く、博多でだいぶ降りてしまった感じ。
大阪着が昼近いのでビジネス客はあまり乗らないのかな？

「さくら」は、まず800系の407号がかなりの乗車率で発車。
800系ではもう力不足のよう。
N700の409号もまずまず、新大阪からの543号？も修学旅行の学生などで
賑わっておりました。

問題は「つばめ」で、下りがガラガラなのは時間帯からみてしかたないとして、
9時着の上りも空いていたのは相当深刻だなと思いました。
ほぼ同時に博多に着いた500系「こだま」からはかなりの人数が吐き出されたのに。
（小倉を抱える「こだま」と比較しちゃそもそもいかんのでしょうが。）

ただ、博多の凝集力はすごいですね。
エネルギーを感じました．．．

LEDサボなんかは停車駅をスクロールさせるより接続列車の案内を表示させてた方が役に立つ気がする

この前新鳥栖で降りた時は、駅の電光掲示板に「博多駅でのぞみ〇〇号と同じホームで接続しています」みたいな表示があったと思う。
行き先は「博多」だったけど。他の駅はどんな感じかな？


頼むから、せめて９〜１０時台の博多発を増発してくれっ。週末はいつもだいたい満席。さくらでもいいから。希望はみずほだが。博多始発のみずほでもいいよ。

もっと写真をupしてくれよ

http://campusup.ddo.jp/uploader/src/imgs3712.JPG
http://campusup.ddo.jp/uploader/src/imgs3713.JPG
http://campusup.ddo.jp/uploader/src/imgs3714.JPG

前スレでupしたかもしれないけど今月撮ったもの

以前に脱法ツアーバスの話があったけど、今年末でその状況が変わるかも
というのも、高速バス事業の規制緩和が行われる見込み
今まで脱法ツアーバスとしてやってきた業者が正規路線に格上げされる可能性がある

今のところ、脱法ツアーバス業界最大手のウィラートラベルが正規路線入りすることを表明してるし、
それを追うように、他の脱法ツアーバス業者も正規路線いりするかもしれん

脱法ではなく規制緩和の成果ですから。
本当に脱法なら指導という名の規制をかけますから。

座席も大したことなければ料金も高い、学割すらない路線は潰れてもらって結構。
地域輸送を維持したいなら、自治体がコミバスやればいい。

>>54
山陰側に行ったのかと思ったら富士山の画像場違いすぎだろw

1枚目富士山5合目？
2枚目城崎温泉？
3は鳥取砂丘か

>>57
旅行２回分だからなぁ
その２回の間の自宅滞在は10時間だけだから１回分みたいな感じだったけど

>>58
全部正解

やっぱり旅の楽しみは食い物だよね。この前北海道行った時食べたものの一部
http://iup.2ch-library.com/i/i0432866-1317222218.jpg
http://iup.2ch-library.com/i/i0432867-1317222218.jpg
http://iup.2ch-library.com/i/i0432869-1317222218.jpg
http://iup.2ch-library.com/i/i0432868-1317222218.jpg
http://iup.2ch-library.com/i/i0432870-1317222218.jpg
http://iup.2ch-library.com/i/i0432871-1317222218.jpg

食い物か―
東京から兵庫でB級グルメとか地元物ある？
すぐ思いつくのは名古屋の味噌カツと大阪のたこ焼きくらいかな
のんびり食べながらいきたい

>>59
もっとください

http://campusup.ddo.jp/uploader/src/imgs3718.JPG
http://campusup.ddo.jp/uploader/src/imgs3719.JPG
http://campusup.ddo.jp/uploader/src/imgs3720.JPG
http://campusup.ddo.jp/uploader/src/imgs3721.JPG

この夏の分はだいたいこんなもん
もっと撮っておけばよかったな

>>61
名駅で矢場とんは鉄板だよねｗ

>>61
俺が食べたもの
・けいちゃん
・近江牛ひつまぶし
・明石焼き

けいちゃんって岐阜県の野菜炒めみたいなの？
あれ美味いよね酒が進む

>>66
それそれ
運転手だったから白飯が進みに進んだぜ

>>63
二枚目は金刀比羅宮？

>>68
奥まで入り（登り）ました
（足が）パンパンだぜ

サンライズ瀬戸なう

>>63
2枚目と3枚目がわからんなあ

http://campusup.ddo.jp/uploader/src/imgs3722.JPG
http://campusup.ddo.jp/uploader/src/imgs3723.JPG
http://campusup.ddo.jp/uploader/src/imgs3724.JPG
http://campusup.ddo.jp/uploader/src/imgs3725.JPG
http://campusup.ddo.jp/uploader/src/imgs3726.JPG
http://campusup.ddo.jp/uploader/src/imgs3727.JPG
http://campusup.ddo.jp/uploader/src/imgs3728.JPG
http://campusup.ddo.jp/uploader/src/imgs3729.JPG
http://campusup.ddo.jp/uploader/src/imgs3730.JPG
http://campusup.ddo.jp/uploader/src/imgs3731.JPG
http://campusup.ddo.jp/uploader/src/imgs3732.JPG
http://campusup.ddo.jp/uploader/src/imgs3733.JPG
http://campusup.ddo.jp/uploader/src/imgs3734.JPG

とりあえず今年上半期の旅行の写真
どこかわかるかい？

>>70
リッチやねえ
どっからどこ行ってるの？
末尾0だけどスマートフォンかなんか？

>>72
全部わからんけど最後の建物カッコイイ

>>72
滝
山
岩
海
城
城
洋館
荒野
塔
小僧
牛
橋
ビル

>>72
いや（なぜか変換できない）の小便小僧しかわかんねぇｗｗｗ

上半期なら
http://campusup.ddo.jp/uploader/src/imgs3735.JPG
http://campusup.ddo.jp/uploader/src/imgs3736.JPG
がＧＷの分だな

>>73
スマフォです
大阪から東京まで
バイトでたんまり稼いだからB寝台取ったぜフヒヒ

>>72の最後の建物は大阪府庁やな

京都市営地下鉄
初乗り210円は幾らなんでも高すぎ

府庁かっこよすぎやろ・・・
知事が橋本じゃなければ・・・

>>77
個室？
浦山
寝台とか北海道のぼろいのしか乗ったことない

>>79
大阪府庁というかWTCだけどね
結局移転はなくなったけど

>>76
祖谷渓わかるとはマニアックだな

>>80
今調べたけどもともとあった建物に橋本が大金投じた挙句ぽしゃったって感じかな？
迷惑すぎるな

>>72
白糸の滝？
本栖湖
石舞台古墳
琵琶湖
彦根城？
松本城
？
？
高野山
祖谷の小便小僧
蒜山？
大阪市南港辺りの橋
大阪府庁

自信はない

>>82
白糸の滝？ →正解。静岡県富士宮市
本栖湖 　　→正解。山梨県
石舞台古墳 →正解。奈良県明日香村
琵琶湖 　　→正解。比叡山の近くの道の展望台から
彦根城？ 　→残念。滋賀県長浜市の長浜城
松本城 　　→正解。長野県松本市
？ 　　　　→同じく松本市の旧開智学校
？ 　　　　→長野県茅野市のビーナスライン
高野山 　　→正解。和歌山県高野町
祖谷の小便小僧 →正解。徳島県三好市
蒜山？ 　　　　→残念。愛媛と高知の県境の四国カルスト。まさに天空の牧場
大阪市南港辺りの橋 →正解。大阪市南港の港大橋
大阪府庁 　　　　　→正解。大阪市南港のWTC大阪府咲洲庁舎

すごいなあ
結構なツワモノとみた

>>80
実家から90分ですし

明日香村って昔家族でサイクリングしたけどすごいいいとこだったなあ。また行きたくなった

広島風お好み焼き
関西風お好み焼き
関東風お好み焼き
俺に一番しっくり来るのはもんじゃ屋で食べる適当なお好み焼き。



でもまあ、ぶっちゃけお好み焼きソバは並んでまで喰うものじゃない。

ラーメンや蕎麦、うどん、イタリアンのパスタとか麺類のお店は沢山あるが、
お好み焼きソバほど仕込みの少ないのはないだろ? 他の麺類の店なら割と
普通の自家製麺だってマレだし、ソースに至っては自分で仕込んで作ってる
お店なんかまず聞かないもんな。
具材のバラエティも似たり寄ったりだし、関西風とか、そういう明らかに
お好み焼きソバじゃないお店でなければ正直どこで喰っても大して変わらんよ。


地元の人間はその町内で贔屓にしてるお店を囲ってるから
一概に広島市内と言われても広すぎるし店が多すぎる
もうちょっと何区とか絞ってくれんと何とも言えん・・・


お好み焼きって何でも入れりゃ
旨くなるってもんじゃないので
肉玉そばで十分だろ
これなら700円前後じゃね

イカ天とネギかけまでは、たまにするけど

都内の大学いけばよかった
九州場所はいけないな
琴欧州は鬱なのかと思うくらいだめだめだな

大正っぽい街並がある所ってないかな？
再現した様なところでもいい

大正時代から生きてるわけじゃないからよく分からんけど神戸の北野とかどうだろ

沖縄行ってきたお＾ω＾
エメラルドグリーンな海で泳いだり、米軍基地見に行ったりして濃密な旅でした。
琉球王国関連の遺跡は歴史好きとしては心が震えました。
次は離島へ行ってみたいお

琉球コーラ、まずかったお
http://campusup.ddo.jp/uploader/src/imgs3755.jpg
美ら海水族館、規模の大きい水族館で見どころ満載。巨大魚に唖然、、、
http://campusup.ddo.jp/uploader/src/imgs3756.jpg
http://campusup.ddo.jp/uploader/src/imgs3758.jpg
海上道路を走っているときのナビが桃鉄状態ｗ
http://campusup.ddo.jp/uploader/src/imgs3759.jpg
セーファターキ
http://campusup.ddo.jp/uploader/src/imgs3760.jpg
沖縄展開のファーストフード店Ａ＆Ｗ、ルートビア（薬くさくて好き）おかわり自由。
あと吉野家のメニューにタコライスがあった。
http://campusup.ddo.jp/uploader/src/imgs3761.jpg
万座毛、観光ギャルが多くておっきっき
http://campusup.ddo.jp/uploader/src/imgs3762.jpg

女と沖縄旅行だと・・・＾ω＾#

殺すぞメンソーレ野郎

人口５０万人未満だが自大都会の参考
ファストフード店　金沢市中心部の出店状況

マクドナルド･･･金沢片町店
モスバーガー・・・ナシ
ロッテリア・・・ナシ
KFC･･･ナシ
フレッシュネスバーガー･･･ナシ
ファーストキッチン･･･ナシ
サブウェイ･･･ナシ

マクドナルドの１店のみｗ
さらにファーストフード以外でも悲惨な状況ｗ

ビックカメラ・・・ナシ
ヨドバシカメラ・・・ナシ
ジュンク堂・・・ナシ
ロフト・・・ナシ
三越（高級ブランドの宝庫）・・・絶対無理
伊勢丹（高級ブランドの宝庫）・・・絶対無理

↑
まだまだ不足しているぞ

ただぶっちゃけ脱法ツアーバスで使う車両の座席のカス具合は凄まじいけどな
形だけの３列シートとか、本当に客の好みをわかってるとは到底思えない作り出し。コクーンとかヒドすぎワロタｗ

今まで正規路線として頑張ってきた会社の独立３列シートの快適さは流石だよ
値段だけで敬遠する貧乏人ザマァｗとしか

需要のない能書き書き込んでるやついいかげんにしろ

バスといえば、先日のスルッとKANSAIバスまつりがなかなかおもしろかったよ
行った人いる？

沖縄の国際通りってもともとはどんなところだったの？
名所というから行ってみたら
お土産屋と観光客向け値段設定の郷土居酒屋（生ビール一杯700円くらいｗ）が並んでるだけだったｗ
なんとか探して入った琉球カレーは値段も良心的でおいしかったです。

イチロー、184安打で終了＝200安打に16本届かず―米大リーグ
時事通信 9月29日(木)13時35分配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110929-00000063-jij-spo
　【シアトル時事】米大リーグは28日、各地でレギュラーシーズン最終戦が行われ、
マリナーズのイチローはアスレチックス戦に1番右翼で出場し、3打数無安打だった。
今季184安打で日程を終え、11年連続の年間200安打は16本足りず達成できなかった。
打率も2割7分2厘で、日本のオリックスで1軍に定着した1994年以来、日米通算で初めて3割を切った。
　アスレチックスの松井は六回に代打で出場し、2打数無安打だった。
　インディアンスの福留はタイガース戦に1番右翼で出場し、3打数無安打2三振。九回に代打を送られ交代した。
　レンジャーズの上原はエンゼルス戦で1回を1安打無失点、エンゼルスの高橋も1回を無安打無失点。
ブルワーズの斎藤はパイレーツ戦で1回を三者凡退に抑えた。3人とも勝敗には関係しなかった。　


イチローはよくがんばったと思うよ。お疲れ様。
本人しか知りえない相当なプレッシャーがあっただろうね。
普通の選手ならボチボチの成績なんやろうけどなぁイチローの場合はかなり最悪の成績に思えてしまう
お疲れ様。
来年も頑張ってほしい。
なんだかんだ言って、イチローは日本人の誇りである。
10年間、3割、200本安打を達成していたことがすごいよ。
今年はカットボールのせいで他の打者も軒並み数字を下げているし、
決してイチローのみが落ちたわけではないし。
来年は日本で開幕しそうだし、心機一転頑張ってくれ！！

兵庫のスレって荒れてないね
相模線沿線民の漏れの住んでる
神奈川のスレは常時滅茶苦茶だというのに
羨ましいよ

ちなみに漏れは
上品な高級住宅地の阪急神戸本線沿線と
新快速が走ってて便利なＪＲ神戸線沿線が好きだ
阪神は客層悪くて民度低くてダサくてガラ悪くて嫌い

広島宝塚会館跡：「パルコ」３館目が出店　１３年秋に開業予定　／広島
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110928-00000259-mailo-l34

パルコがさらに広くなるんだそうな…
もういいやろいいかげん


うっそん！映画館減るのか

写真の小便小僧のとこって柵ないの？
悪ふざけして落ちて何人か死んでそう

>>101
柵あるよ
柵の外に小僧がいる

>>98
ぶっちゃけ野球なんて世界的に落ち目のスポーツだわな・・・
日本国内でも野球熱の冷め具合の凄さは凄まじいし、それを回復する数少ないチャンスだったWBCにも不参加が濃厚

現状だと野球スポンサーだけが税制優遇受けてるけど、これが解除されたらまっさきに野球は終わりそうだな
ただでさえ年俸糞高いし赤字垂れ流しだし

あげだまちゃん引退したかとおもった

都会は徒歩ではなく電車で移動するのが最も効率的です。
（タクシーならなおさらですが・・高いしねｗ）


上野松坂屋に行こうとして上野駅の改札を出て、
「松坂屋はどちらですか？」
「松坂屋は御徒町よ」

切符を買ってまたひと駅、乗車したことがあるｗ


これから、東京ＦＭのアベレージと散歩の達人との協賛で
神保町特集があります。
どちらも参考にされたい。
併せて、平和ボケした田舎っぺにお薦めなのが、
ずばり、神保町と東京ＦＭです。
地図は携帯サイトでもＰＣサイトでも確認して観光を楽しんで下さい。

名古屋は鉄道網的にはプチ・ソウル。

中央線（地下じゃないが）…1号線〜議政府方面
名城線…2号線（まんま環状）
鶴舞線…4号線
桜通線…5号線（ほぼ全線が地下）
瀬戸線…電化後の京春線（ただしのろくない）
城北線…龍山〜清涼里（短い気動車。位置関係は無視）
旧名岐鉄道…京義線 （都心につながらずに暫定開業した）
常滑線…京仁線（分岐する手前が一部複々線）

さすが1988年五輪の開催地を争取しようとした仲!?
くだらなくてｺﾞﾒｿ

岡山〜相生を新快速導入しなくていいから新快速車両で130km運転しろ 新快速気分を味合わせてくれ

姫路　姫路餃子、アーモンドトースト
赤穂　赤穂塩ラーメン

B-1グランプリ姫路大会は11月12日（土）13日（日）

山陽電車はヘッドマークを付けているそうです
http://www.b1-himeji.jp/sanyo.html

新宿のションベン横丁行こうかと思ってるんだけど一人酒出来るような雰囲気？

有馬温泉に行こうかと思ったけどまだ昼は暑かったのでやめて
昼から三宮ではしご酒した

>>106
上飯田線は？

うーん、各地で食べ歩きしてる都区内出身の自分からすると、
知ってるか知らないかの違いだけだと思う。1泊2日じゃあ、たかが知れる

名古屋名物が煮込み系と言われて考えたら
どっちかって言うとやたら揚げ物系が多かった。
確かに生はないな。


一昔前は東京の名物と言えば佃煮やらで、
関西の人には「東京の名物は、み〜んな真っ黒で味が濃すぎる」と言われたさ
上京者2桁ほど案内したが、ちょうど、
東京で夜遅くまで店が開くようになったのも、バブルが弾けて、
各店経営が苦しくなってきてからだから、最近(ここ20年ほど)だ罠

方言は、関西がキツすぎるだけで、そこそこの地方都市では普通あまり聞かないよ
会社で飲み会とかになると、方言出る人結構いる。〜りんとか可愛いよ
西の言葉と東の言葉が混在して、会議になると同時並行で会話がされるので、
脳内で翻訳するのが結構大変だよ。境目の人達すげーよ

>>83
松本城と祖谷渓の小便小僧と四国カルストしか分からなかったわ。
祖谷渓には細っそい山道を通りつつ立ち寄ったんだが、肝心の小便小僧を見るのを忘れたw

>>78
それでも京都は日本で最悪の収支状況でしょ。都市軸から外れすぎ。
まあ阪急と京阪にいい場所を抑えられているのは可哀想ではあるが。

同志社がキャンパス集約したら多少は改善するか？
むしろキャンパス間移動需要が激減して駄目か？

>>90
A&Wでルートビアは初沖縄で俺もやったw
斎場御嶽と海中道路、美ら海水族館も行った。

>>94
コクーンはWEB上の写真の通り、女子用だろ。ウィラーはピンクバスだからか女性客が多い。
男子がゆったり乗りたいならJRバスのプレミアムかウィラーならビジネスクラスじゃないと。

>>97
あの通りの雰囲気は何なんだろうねw　表通りは完全に土産物ストリート。
地元の人は裏通りで飲み食いするらしい。

>>101
一応、旅行者だか子供らがあの場所で度胸試しした、という伝承になっている。

今見てきたけどコクーンへんてこすぎないか？
身動きできないっしょ

そもそも、コクーンという言葉から広々とした座席を想像するか？
コクーンだぞ、コクーン。

スピアーだな

広々はしてなくても最低限身動きできるように作るべきじゃね？

赤穂線とか四年は乗ってない

当たり前のように存在していた車両だったからなぁ１１３系って
そんな特別視されるようなことがなかったし、何処にでもいるような車両だった
なのに
着々と各地で居なくなり始めると次第に注目されるようになったのか

滋賀大津ジャズフェスティバル
びわこジャズフェスティバル（東近江）
ラフォルジュルネびわ湖（大津）
イナズマロックフェス（草津）
ゆるキャラや戦国歴史ツール（彦根・長浜）

ようやく滋賀も琵琶湖自然レジャー頼りじゃなく、文化の観光集客がなってきたな。いずれも２０００年代
中半〜後半立ち上げでまだ歴史が浅く、大都市や顕著な観光地ほど充実度・認知度がないけど。

今後もハコ物や自然だけに頼らず、定着と発展を目指してがんばれや。

とりあえず鉄道の日きっぷ発売日となりました。

古くからの台湾系の人なんて今の若いのは日本人と何も代わらんよ
つーか、そういう一族と盆暮のやりとりでもないと神戸人としてはまだまだだ

とはいえ、○○商行の□さん、ホテルもレストランも持ってる金持ちなんだから
賞味期限ぎりぎりのお茶とか冷凍食品を送ってくるのをやめてくれ・・・


南京町も古くに移住して来た台湾系の人は親切で好きだけど、本土の連中はね、特に生活保護目当てでやって来た連中、もう典型的な支那人。
朝鮮人街と変わらないでしょ、あの雰囲気。
何で観光客が押し寄せて来るのか分からんし、あんな所が神戸の名所だなんて思って欲しくない。

それより、台風一過で天気はいいけれど、足場が悪くて週末のキャンプを悩んでいるところ。
温泉でマッタリすっかな。

土日で気軽に近畿に行けるくらいの所得が欲しい

ファルシでコク?ン♪

ウィラーは大学生協とかで受け付けてるから、客層がすごく若いんだよね
みんながみんな上位国立の学生でマナーもあるなら割合マシなんだろうが、現実は・・・
なので、ある程度年がいって金銭的に余裕がある人間は、ウィラーにはまず乗らない

>>114
ウィラーのビジネスのやつは、見かけ倒しの糞シートって乗った人が言ってた

ウィラーって言っても名前だけであの変なシートじゃない事も結構あるけどな

ツアーバスなんて乗るなよ
ちゃんと正規の高速バスに乗れ

まあ中国人多いのはどこの観光地も同じだからな
でもたしか京都は中国人の割合は平均より少ないんじゃなかったか
日本への外国人観光客の中での割合ね

中国と韓国はほんとマナー悪い
こっちのカメラの前に乱入して来て記念撮影し始めた時は殴りたくなった。
まあ返り討ちにあうだけだからおとなしくしといたけど

YHも旅人宿も、もうリーズナブルな宿じゃなくなっちゃったんだよな
なんか肩身が狭いわ
俺の車よりも高いバイクがうじゃうじゃ...orz

運賃が安くなればなるほど、それ相応の客層になる
運賃が高いと、それだけの金を払える客しか乗れなくなる

マナーのある客の割合を考えると、やはり金を持ってる人間のほうが大きい
それはバス会社にとっても、乗る客にとっても、快適なバスを維持するという点で重要

正規路線の会社がなかなかツアーバス並みの運賃に下げない理由の一つがこれなんだとか

客層こだわるならもう新幹線、飛行機、寝台とかを使ったほうがよくない？
といっても飛行機も特割っぽいのやってるけど

まったく、客層が気にならない俺は、何でも乗れる。

夜行バスは3列じゃないと無理だわ

寝台列車使うならば

日本海、トワイライトエクスプレス、カシオペア、北斗星だけにしている。

きたぐに号、はまなす号は車内が汚すぎて乗れない。

トワイライトエクスプレスを大阪から使うのであれば、舞鶴や敦賀から新日本海フェリーで北海道に上陸した方が早い。
風呂もあるし、伸び伸びできるし。

>>135
カシオペアとかリッチだなあ
乗ったことないや
日本海とかきれいなの？
サンライズとかはきれいそうだけど

サンライズを忘れないでくれ。

って、まだやってんのかな？ｗ

はまなすは新幹線函館延伸の前に終わりそうだな

車両の老朽化が酷いってのはここ最近ずっと言われてて、そろそろ退役するのでは、と
代替車両は現状で近場には存在しない。わざわざ遠くから持ってくるくらいなら廃止にするでしょ

日本海みたいに、
夜行と地方の始発を共にカバーするような電車が増えないかなぁ

嫌煙者だからそれでも支障ないが。

敢えて言うなら、下手に全車禁煙にすると、
トイレで吸ったり、携帯用灰皿持参でデッキで吸ったりする香具師が現れるから、
今のN700系のように煙たい場所が分かっている方がイイのだが。

まあ、次の3月改正で700系を全車禁煙にするのはいいかも。
そうすれば運用変更で700系に乗ることになっても15･16号車の臭いも薄らいでくるでしょう。

指定席のうち端の１両のみ喫煙でいいよ
ＪＲも指定席が売れていいだろう

喫煙者だけど、全席禁煙でいいよ。
新幹線なんて大抵2,3時間くらいしか乗らないんだから、ちょっとは我慢しろって思うわ。

>>140
そうなきゃもっと風当たり強くなるだけ

三峰口（埼玉県・秩父鉄道）にいたっては冬場とはいえ12月３日（秩父夜祭の日）、
17時頃に駅前をウロウロしてただけで
地元民に「自殺しに来た人がいる」と警察に通報された。
そもそも17時に駅前に人通りも車通りも皆無でやってる店がラーメン屋だけってのがおかしい。
それも秩父夜祭の日に、だ。
そういや冬場に三峰口から中津川ゆきの最終バスに乗った時も運転士に「この後どうするの」とやたら聞かれたな。

タバコとかまた値上がりするんでしょ？COPDだとか肺がんとかの医療費もバカにならないんだし・・・
公共施設の完全禁煙化がもっと進めばいい

そして新横浜出たあと270km/hに到達するまでの加速もいい。
その前の品川〜新横浜のウォーミングアップがあるとは言え、
久しぶりに新幹線に乗ると「新幹線ってこんなに速かったっけ！？」と驚かされる区間。
新横浜から暫くは普通に住宅密集地だから、車窓がビュンビュン流れ、余計にスピード感があるね。

そんな事言ったら山陽新幹線の３００ｋｍはもっとすごいぞ

姫路付近だよな

鉄道の日記念乗り放題切符
始まったよー（＾Ｏ＾）ノ

オレレポートイン豊橋

豊橋人の生活パターンは週末、浜松岡崎のイオンを軸に、名古屋栄名駅で
買い物。丸栄で買い物する人は老人用、ジャスコ豊橋は生活必需品の調達。

街の構造が独立都市圏なのに商業施設、駅前が終わっていて、買い物が非常
に不便。四日市や所沢は、名古屋新宿まですぐだが豊橋は浜松岡崎のイオン
か７０k離れた名古屋まで行かなければならない。

上の方で立川がどうのこうのとあったが、立川は静岡レベルで豊橋の方が
よほど不便。20年位前の豊橋は西武、長崎屋、他デパートもあり、広小路
も人で溢れ活気もあったが、今は浮浪者が目立ち、治安の悪化が進んでいる。

最近、沼津に行った時に、あの寂れ具合が豊橋に非常によく似ていると
感じた。西武はなくなり愛大も名駅へ移転、道路の整備も酷く高速のイ
ンターもない。今後は工業農業のみを中心とした街づくりがますます
進むのではないか？

残念ながら使う隙がない＞鉄道の日
来月なら休みが重なるのに

車で箱根→河口湖（宿泊）っていうコースを考えてるんですが、箱根で寄って面白いとこってどこなんでしょうか？
道がとても混むようでしたら、最初から河口湖に向かってゆっくりしようかなとも思ったのですが。男三人です。

大都市圏の鉄道網や道路網や繁華街や都市生活を目のあたりにしたらビビるぞ


確かに新潟市や千葉市は、沖縄県よりも商業販売額が高いよな。
それどころか鹿児島県や熊本県よりも高い。

ここ重要なポイントな。
＞季節感が無い特に人間が物資もエネルギーも一番消費する冬という季節が無い
　沖縄の様な熱帯、亜熱帯地域の年間商品販売額は総じて低くなるのは当たり前の話

商品販売額で極寒の新潟市、首都圏の千葉市と
南国九州の熊本県と鹿児島県、はたまた亜熱帯沖縄県を比べるなんてとんだバカねｗ

朝電車でバイト先に行ってた時は
満員電車に悩まされたな。あれは苦痛だな。
下手したら痴漢冤罪で人生を棒に振る可能性もあるし。

地方でマターリマイカー通勤の方がいいな。

社会人として過ごすならまさに北九州くらいの規模の都市がちょうどいいと思う
東京は月1くらいで遊びに行けば十分

東京に住んでたことがあるけど、やっぱり適度に田舎な方が住みやすいよ
俺医学部だけど、マッチングは東北の片田舎ばっかり志望したし

だから、埼玉や滋賀みたいなところが人口増なんだよなぁ

滋賀は土地が安いってのもあるけどね
埼玉はよく分からんけど

東京の柔らかい蒲焼でひつまぶし作っても美味しくない。
名駅の高島屋には竹葉亭の偽物が入っているが、そこでひつまぶしを頼むと
関東風のうなぎによるひつまぶしが出てくるが、さすが偽物だけあって美味しくないよ。

>>152
伊豆スカイライン→県道59→西天城高原、仁科峠（牧場でソフトクリームを食べたり牧歌的な雰囲気を味わう）
→県道411→戸田峠→だるま山高原で駿河湾越しの富士山

っていうのを今年の2月にやったよ
所要時間4時間くらいかな
西天城は結構空いてるからオススメ
僕が行った時は残念ながら牧場が閉まってたけど

10月3日〜11日まで、KOBE観光ウィークなるイベントで
日替わりで神戸のあちこちの観光スポットが無料になります。
有馬温泉３館はお得かな。

10月3日　風見鶏の館、萌黄の館、市立博物館、神戸らんぷミュージアム、相楽園、
　　　　　　湊川神社宝物殿、王子動物園、神戸ファッション美術館、 小磯記念美術館、
　　　　　　神戸ゆかりの美術館、有馬ます池
10月3日から10月11日　水の科学博物館
10月4日　神戸北野美術館、須磨海づり公園、平磯海づり公園、金の湯、銀の湯、太閤の湯殿館
10月5日　竹中大工道具館、六甲山牧場
10月6日　須磨海浜水族園
10月9日　須磨離宮公園
10月9日から11日　青少年科学館（プラネタリウムは有料）
10月1日から31日　シルクロード絨毯ミュージアム

俺の体験談

夜8：00で駅周辺で飯（ご当地グルメ）が食えるか

稚内駅…論外
旭川駅…危険
札幌駅…大丈夫（札幌アピアが開いている、少し足を伸ばしてすすきのへ行けばラーメンが食える）
函館駅…大丈夫（ラッキーピエロが開いている）
青森駅…なんとか大丈夫（味の札幌分店の青森名物「味噌カレー牛乳ラーメン」が食べられる）
秋田駅…危険
盛岡駅…大丈夫（じゃじゃ麺の店、ぴょんぴょん舎が開いている）
山形駅…危険
仙台駅…大丈夫（牛たんの店利久が開いている）
新潟駅…危険
郡山駅…なんとか大丈夫
新潟駅…なんとか大丈夫
宇都宮駅…大丈夫（宇都宮餃子館パセオ店が開いている）
高崎駅…なんとか大丈夫（駅東口のどかスタが開いている）
銚子駅…論外
柏駅…大丈夫（駅西口徒歩5分の所に「王道家」という人気ラーメン店が開いている）

宇都宮駅なら、駅から離れた方が、繁華街がある。駅近辺は、夜は
寂しいだけ。


昔、松江の繁華街は、結構遅くまでやってたけどな。
不況の影響なのか？ ここの情報では山陰地方の夜は早いみたいだね。意外と東北や北海道の繁華街は夜遅くまでやってるみたい。
県庁所在地の甲府（山梨県）でさえ20時頃に着いたら店がコンビニ以外やってないし、
観光客だけでなく地元民も多いはずの湯河原（神奈川県）も夏場でさえ19時頃には交通量も人影もまばらに。


富山駅に19時頃に到着して駅ビルで白エビ天丼を食べようと思っていたのに既に閉店していた。
駅弁売り場が開いていたから鰤の寿司を買ったけど。
節電時代にはぴったりのライフスタイル。
日本の将来はこの方向だな

このスレには車持ちで車で旅する人っているのかな？俺は働き始めたら・・・と思ってずっとメーカーのホームページを眺めてるだけだわ
今の時代、研修医でも２年目で年収６００万超えとかよくあることだし、結婚して家庭を持つ気もないし買うなら外車かな

日本でなくてスレチだが、台湾の街は夜の7時からが賑やかになるよな。
日本の地方都市も台湾を見習うべきである。
鹿児島中央駅の地下食品街のみならず食堂まで午後8時で営業終了。
信じられない田舎。
ただでさえ応対悪いのに、最悪。
名古屋あたりでさえ、夜八時過ぎると、急速に人の数が減るのを見て
驚いた事がある。8時で営業終了の飲食店も、意外に多いみたいだ。

地方都市駅前の飲食店19時閉店を禁止する法律を。

米子
駅のレストランでさえ夜7時で閉店
あれは驚き

でも、地元の人は小さな居酒屋や消防団の防災小屋に集まってたりするんでしょ？
外から来た人間の目につかない場所で集まってる感じだと思う。

旅行（特に鉄道）で主要都市に行けば夜の8時でも美味しい物が絶対に食べられると思い込むのは危険だな。
旭川で夜にラーメンを食べようと思ったが、有名店が全部閉まっていて開いている店で食べたら激マズって事もあった。


日本でなくてスレチだが、台湾の街は夜の7時からが賑やかになるよな。
日本の地方都市も台湾を見習うべきである。
鹿児島中央駅の地下食品街のみならず食堂まで午後8時で営業終了。
信じられない田舎。
ただでさえ応対悪いのに、最悪。
名古屋あたりでさえ、夜八時過ぎると、急速に人の数が減るのを見て
驚いた事がある。8時で営業終了の飲食店も、意外に多いみたいだ。

地方都市駅前の飲食店19時閉店を禁止する法律を。

米子
駅のレストランでさえ夜7時で閉店
あれは驚き

でも、地元の人は小さな居酒屋や消防団の防災小屋に集まってたりするんでしょ？
外から来た人間の目につかない場所で集まってる感じだと思う。

高知
商店街内のひろめ市場や他居酒屋はむしろ8時くらいから賑わう。

反対に香川の商店街は9時なのに薄暗い。

最近やけにウィラーの広告をネットで見かけるんだけど
経営ヤバいのか？

いよいよ鉄道の日記念キップ開始だな
ムーンライトが動くなら買いたい切符だが
そうでなければ高速バス三昧といきますか

難関の文化財で盛り上がっているが、それとは逆にもっとも都心にある文化財と言えば・・・・と考えてみたけど、
東京都心部には日常的に使用されてる重要文化財の近代建築が結構あることに気づいた。。
東京駅とか、国立博物館とか、日本銀行とか、早稲田や慶応などの大学にもある。
大阪で言えば中之島の中央公会堂や造幣局

もし関西住むことになったら滋賀に住みたいな
石山とか草津あたり

関西地区の私鉄・地下鉄・私バス・市営バスなどが、３日間載り放題の切符です。
3dayの値段は５０００円。
１日（１回）あたり、約１６７０円と青春１８きっぷよりも割安な切符です。

注）全国通年発売版と、シーズン限定発売版とでは、使い勝手が違うので注意
（全国版は2dayもあります 3800円）
詳しくはスルッとＫＡＮＳＡＩのＨＰで。
http://www.surutto.com/index.cgi

>>168
ウィラーはネットをメインでやってる若年層がターゲットだから
まぁ複数の脱法企業が乱立してるのもあり、ウィラーとしても危機感は抱いてるんだろう


・・・全部潰れればいいのに

【大阪】大阪市営地下鉄で「１駅１００円」開始　平松市長発案　橋下知事は「選挙目当ての割引だ」と批判
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1317458641/l50

なかなか面白い例えなので真似してみると
愛知の五大老
豊田42万､豊橋38万､一宮38万､岡崎市37万､春日井31万
愛知の五奉行
豊川18万､安城18万､西尾17万､小牧15万､刈谷15万
※これはあくまでも愛知の政令市(名古屋市226万)除く人口上位10都市。都市景観ではありません

やっぱり大阪府は人口ぱねーｗ

ちなみに大阪の政令市(大阪市267万､堺市84万)除く人口上位10都市
東大阪市51万､枚方市41万､豊中市39万､吹田市36万､高槻市36万
茨木市28万､八尾市27万､寝屋川市24万､岸和田市20万､和泉市19万

三大都市圏(東京、神奈川、埼玉、千葉、愛知、大阪、兵庫)には
30〜40万都市がゴロゴロあるが、
たいがい百貨店もあるし鉄道網や道路網も充実してるし
所得も高く隣接してる都市もデカイ。
やはり地方の県庁所在地や観光都市とはレベルが違う

大阪はさっさと大阪都にすべき
名古屋と比べるのがそもそも間違い
東京と比べたら見劣りはするだろうが

那覇を訪れて都会と感じないことが販売額などの各種商業統計からも分かる。
それを言うと決まって面積を言い訳するが、たとえ中南部を合併しても低い。



実際に那覇は国際通り、国道５８号線、那覇新都心などの約３キロ四方が
中心業務エリアだから繁華街が広い。国際通りを中心に県庁やリウボウがあるエリアから
三越、オーパがあるエリアまで１キロ以上は離れてるし、そこからDFSや高層マンションがある
新都心までさらに１キロ以上ある。そこから観光地の首里の旧市街までさらに１、２キロある。
国際通りを挟んで海側の東方面はオフィス街や港湾エリア、歓楽街が広がり
反対側の西側には迷路のように伸びる味のあるディープなアーケード街。
駅前と言う概念が無いから大きな箱物が少なく１点では見ると大した感じが無いが
その分広域に広がっていて面で見ると繁華街は相当広い。

NG登録余裕ですた

だから那覇市がいくら必死に島全域を合併しても無理だわな
今の沖縄には国際通りは繁華街の通りの一つに過ぎない。
商業拠点を分散させている浦添を足すだけで人口は４２万で面積は５０平方キロでも
商業販売額は１兆５０００億程度で大分や松山と同等。別に指して低いという感じでもない。
まぁ季節感が無い特に人間が物資もエネルギーも一番消費する冬という季節が無い
沖縄の様な熱帯、亜熱帯地域の年間商品販売額は総じて低くなるのは当たり前の話。

今日は単発IDじゃないのか

単発IDでも書いている中の人は「赤の他人」だからね

JR西日本
http://www.westjr.co.jp/

JR東海
http://www.jr-central.co.jp/

近畿日本鉄道
http://www.kintetsu.co.jp/

京都市交通局
http://www.city.kyoto.jp/kotsu/

大阪市営地下鉄は黒字化したんだから運賃下げるべき
公営交通機関なんだから、多少赤字が出たとしても税金還元の意味合いからすればそんなに大きな問題じゃない
それよりも大量の利潤を得てしまう方が問題

ってか、民間委託にしようぜ

東京行ったら大阪の電車高いなーって実感するよな。ほんと値下げ頼むぜ

競合がいないからなぁ
なには筋線が出来れば・・・

観光での印象（どの都市も他に見所は沢山ある）

高松・・・どこの都市でもあるような風景の規模が小さい版。情緒を見たければ高松では無く隣接する田舎に行ったほうが良い。
松山・・・大正ロマン的な場所がある。街並みは違うけど尾道や長崎と同じ匂いがする。
那覇・・・一番観光に来たと実感出来るところ。普通のありふれた日本の都市とは全く違う。外国に来たような街並み。
長崎・・・中華街は小さいけど、路面電車が風情を誘う。ところ狭しと雑居ビルが無作為に立ち並ぶ姿は千と千尋の神隠しのよう。
尾道・・・海沿いにある狭い超昭和レトロな街が密集してて、その中にある長い商店街の雰囲気が純喫茶が溢れてた時代を思い出させる。

>>184
平松市長が「累損解消したから市民サービスのため隣駅100円はじめるお！（ただしハウスカード限定）」と言ったら、
橋本知事は「民営化すれば数倍の黒字を出せる。選挙目当ての平松氏ね」と文句を付けたそうですw

一人専用焼肉店『ひとり』に行ってみた！ 想像以上に肉がウマい！
http://www.youtube.com/watch?v=9A3skOD26Us&hd=1



高っ!!

最後の部分で思わず言ってしまった（笑）

あれだけの量で3500オーバーって・・・

一人焼肉行ってみたいですが、この値段ではちょっと。

田舎住みですが、普通の焼肉に行ってそこそこいいものを腹いっぱ­い

食べてそのくらいなのに。

都会はこれくらいの値段は普通なのですかね？





こりゃ高いわ。デフレの今にそぐわん。

大勢で食べる焼肉を１人用にセットすればそりゃ単価も高くなるわ­な。

バイキングの対極にある食し方だよ、これは。

値段をどうするか、が今後の課題だな。

大阪の電車って高いん？

あげだまの写真がみたい

今、合宿のため福岡に向かってます。
朝から一言も喋ってません。
完全に空気です。

聖地めぐりとかでどうも金沢のアニメのが人気があるみたいだが。
実際、行っている人いるのかな。

そして鉄道の日きっぷは使っているのだろうか。
けいおんのがまだ人気があるのかな?

東京(世界都市)　　大阪(世界都市)　　名古屋(日本第三の都市)

京都(国際文化都市であり知名度・歴史・文化において日本を代表する都市)

福岡(九州の中心都市であり、なおかつアジアとの交流が盛んで、アジアの福岡をＰＲしている)

横浜（広域で居住人口は多いが都市の中枢機能がなく、総生産は名古屋市よりやや低く、大阪市の6割程度にとどまる）

神戸(横浜と同様にベッドタウンの側面が強いが、かつては東洋一の港町で、現在も経済は福岡を超える)

広島(世界的な知名度は高いが、行政面では中国地方の中心都市の地位を確立できない)

仙台(官民の出先機関が集中する東北の中心都市で杜の都)

札幌(人口は名古屋市に次ぐ、北海道の中心)

ちょっと前なら城端とかアニメ聖地巡礼で有名だったよな
最近はサブカルを地域振興に繋げるケースが多くて、正直なんだかなぁ、と思う

鷲宮が諸悪の根源

聖地巡りを地域振興につなげることの何が悪か

東京では営団が東京地下鉄に転換したわけだが、会社側が「地下鉄建設は副都心線で終わり」と宣言した。
大阪も早いところ計画を具体化しないと、延伸計画は全て消滅するよ。

首都圏では東京の東京地下鉄も都営もろくな営業施策をやらないし、
横浜は赤字解消までずっと先だし、さっさと累損を無くして市民サービスを充実できる大阪が羨ましいよ。


上山信一＠"見えないもの"を見よう
●大阪地下鉄今里筋線：延伸への唯一の道は「完全民営化」
http://www.actiblog.com/ueyama/24036
＞今里筋線が開通した。財政危機の中で延伸計画は凍結されたままだが、
＞これが完全民営化されたらどうなるか。交通局は借金まみれの大阪市
＞から完全独立。正常な職員数、普通の給与水準を達成し（リストラと
＞いうほどのこともない、ただの正常化）収支は大幅に改善。やがて
＞延伸も可能になる。
＞ところが公営だとリストラはできない。延伸どころか現状維持も危うい。
＞市の財政も悪化して共倒れ。かくして今里筋線沿線住民の延伸期待に
＞こたえる方法はただ一つ、完全民営化のみだ。

橋下のブレーンと言われるこいつ。ブレーンなのに橋下を越える電波発言。
完全民営化したら今里筋線延伸なんてありえないだろ。
無理なことをを判って言っているなら生野区民を騙す本物の詐欺師だな。


うん、確かにブレーンらしからぬ文章と内容

上山と言う人物を知っている奴でネット使う人間は、こいつの電波発言信じてないだろ。

ちなみに、ある掲示板で民営化賛成派の人と話をする機会があったが、
その人が言うには、「民営の阪神や京阪だって難波線や中野島線を作った。民営化すると延伸不能は組織を守りたい人間が使う詭弁」
なんだそうだ。

【大阪】大阪市営地下鉄で「１駅１００円」開始　平松市長発案　橋下知事は「選挙目当ての割引だ」と批判
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1317458641/l50





阪急沿線の人は、１００円になれば
南方ー新大阪を使ってくれるかもしれないな。新幹線乗るとき。
まあ阪急沿線の住人は大体JRにも乗れるとこに住んでるし
京都寄りの人は京都から乗るし、あまり変わらないんじゃないか。
それより京阪住人だな。

ひと駅100円は、昨年7月の定例記者会見で公表済み。
それをオーサカピタパに限定したのは英断かと。


規制産業の鉄道事業で何倍もの黒字とか、市民からの搾取以外の何物でもないわw

大都市の地下鉄なんて、減価償却さえ終われば放っておいても儲かる。誰にでもできる簡単なお仕事。
公営企業ならこうして運賃を値下げして市民に利益を還元することも有り得るが、民営だったら値下げする義理なんてない。
初乗り200円だろうが何だろうが、市内の地下鉄を独占しているから乗客は乗らざるを得ないのだから。

阪急のような沿線開発一体の私鉄型経営なら、開発利益を内部化できるから民営でやる意味があるが、
大都市内では不動産なんて取得するのも一苦労。エキナカ開発の余地も少なく、JRのような収益事業の開発は困難。
新線延伸も公営のままなら内部補助で実施可能だが、民営になればそんなリスクには絶対に関わらない。

つまり民営転換のメリットはゼロ。せいぜい職員の上っ面の愛想がよくなるくらいか。

あー夜行バス乗りてー
お前らのオススメ路線ある？もちろん脱法ツアーバスは除外で
はかた号とかPドリームは乗ったことがある

函館駅前朝市が柄が悪いから近寄るなっていうのは函館市民には常識なんだろ？
函館知らぬは情弱の旅行者だけってことか。

函館観光予定の方はこちらもどうぞ：函館市観光全般の情報リンク集
http://www.city.hakodate.hokkaido.jp/sightseeing.html

函館行く前に、道路交通法勉強し直します．．．
いろんな車両があって面白いよな
函館市電は乗るものじゃなくて見るものだ

湯の川で宿取るとやっぱレンタカーあったほうがいいって結論になる
タクシーでもいいけど
夜の街や岬がいい函館
函館市電（路面電車）が横を走る道路を
慣れてない観光客がいきなりレンタカーで走ったら事故ると思う

観光客相手ボッタの函館朝市は函館イメージダウンだよね。
昭和初期のアナログ商売で不衛生でウザい。
新川・自由市場の方がお奨め
ネットでググり、レンタカーは必須でしょ。
市内観光は函館市電とバスでOKというけど
満喫度は半減するよね。

コンビニ商品でもご当地色がある品はうれしいよ。
北海道のセイコーマートの野菜サンドはじめパン類はマジでうまかった。
あと福島の酪王コーヒー、震災直後に地震板で話題になってたんで
会津にいった折に200ml80円のを鶴が城の自販機で買って飲んだら
東京のコンビニにあるスタバの高いカフェオレ買うのが馬鹿馬鹿しくなった。

秋が車中泊に最適じゃないか？
涼しいし、夜が長いから長時間熟睡できる
一週間くらいなら余裕で車中泊できるな、休めれば

軽キャンは基本的に２人用が多いよ
乗車定員２名で就寝定員も２名、180×120cm位なので何とか２人寝れる
俺は２人で使いたいとは思わないがｗハイエース欲しいけど盗難率No.1だから怖いな

おすすめでもなんでもないけど東京→名古屋の夜行バスはもう乗りたくない

長文連投うざいです

滋賀県に大都市にあるような、いわゆるシティホテルなら
まともなのは大津プリンスしかない。
彦根の八景亭とか東近江の日登美山荘みたいな、地域の特性を活かした宿がもっと増えて欲しい。
ヴォーリズ建築の宿とかないの？


参考

全国屈指の湖国３大ホテル
ロイヤルオーク・大津プリンス・琵琶湖ホテル（大津）

シティホテル
ボストン・エストピア（草津）
ニューオウミ（近江八幡）
ビュー・コンフォート・キャッスルホテル（彦根）

「良い宿」の基準が分からんので個人的なことを書くと、俺はいつも米原の北国街道沿いの宿に泊まってる。
駅から宿に到るまでの北国街道の雰囲気が好きだし、静かで落ち着ける。
米原からは東西南北に列車が走っているから移動にも都合がいい。
難点は、近くに食堂が無いので、別の場所で夕食を済ませなきゃいかんことくらいか。

昨日黒部ダムに遊びに行って、アルペンルートを
往復したんだけど、行きしなは何でもなかったのに、帰り（１４時頃）は、
室堂のバスターミナルあたりに、雪が積もってて、ビックリした。

やっぱりあの辺は恐ろしい山だわ。

CS旅チャンネルでホテル立山のレポやってた
確かに整った感あるリゾートホテルだな
俺は山小屋の大部屋でゴロ寝を選んじゃうけど

個人的には名鉄バス運航便の夜行バスは快適だったけどな
加速減速が他の会社よりも穏やかで乗り心地がすごくいい。夜中に目覚めることも殆どないし
ただ最近の車両は座席のクオリティがどんどん下がっててダメだな・・・

四万十川は岩間沈下橋からちょっと下ったとこに
道路の脇に車止めみたいなスペースがあって
そこから道挟んだ川沿いのガードレールのとこから見た四万十川が
絶好の撮影スポットだな。
まぁここはよくポスターとかでも見かけるベタな撮影ポイントだけど
実際見ても絶景だった。

【あの人はいま】菅前首相、四国霊場巡りを再開
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1317609404/


多少悪路もあるけど
R441&R320で四万十川を愛でながら行くのもお勧め
こちらも2時間くらいか。

詳細・お申込みはこちらからどうぞ
⇒ http://ticket.pia.jp/pia/ticketInformation.do?lotRlsCd=71519

東日本大震災復興祭
公演日：2011年10月29日(土)・2011年10月30日(日)
会場：国立代々木競技場　第二体育館 (東京都)

東日本大震災復興祭
公演日：2011年10月29日(土)
会場：国立代々木競技場　第一体育館 (東京都)

東日本大震災復興祭
公演日：2011年10月29日(土)
会場：ＳＨＩＢＵＹＡ−ＡＸ (東京都)

東日本大震災復興祭
公演日：2011年10月30日(日)
会場：ＳＨＩＢＵＹＡ−ＡＸ (東京都)

坂角・両口屋は無難だけれど、名古屋で贈答用だと
美濃忠と、もうひとつ、なんだっけ。それぞれ学閥があって、私は美濃忠派でした。
桂新堂は全国にあるけれど、お昼を食べて土産を買えば土産話にはなるかも。
・・・なんで、三重や岐阜、岡崎の土産を進めるかな。名駅で買える理由なら
赤福もうなぎパイも名古屋土産になっちゃうじゃん。

名古屋旅行に期待しているのは、そのブルーカラーの連中が育んだキッチュな文化だ。
それは特に食文化に現れている。
しかもご当地グルメで村興ししようなんて声はない。さすがに自分たちでも変だと思ってるらしい。
こんな屈折した文化、日本の他の土地にはないよ。
それを見物しに行って、何が悪いんだよ。

>>205
レスするの忘れてた
東京→名古屋って４列車（名鉄/京王便）と３列車（JR系列）があるけど、３列のドリームとよた号が一番快適だと思う
無駄に朝早く着かないし豊田より先はガラガラだし

立山黒部アルペンルート
http://www.alpen-route.com/
http://www.alpen-route.jp/
http://www.alpen-route.co.jp/

黒部ダム
http://www.kurobe-dam.com/

立山町観光協会
http://www.tateyamakankoukyoukai.jp/



今日も断続的に雪がちらつく。
これからの季節は一歩間違うと冬山と化して大量凍死の危険もあるので天候には十分に気をつけて。


峡谷鉄道に新型機関車が入る

北山映える傾斜屋根　府総合資料館の設計案決まる
http://www.kyoto-np.co.jp/local/article/20110930000146

けったいな外観ですけど
京都駅より百倍マシですね
屋根は瓦使うのかな？


1200円の京都観光一日乗車券で、地下鉄を京都→今出川、蹴上→京都の２回、バスを３回使ったけど、元は取れた。


国連の国際会議ＥＳＤが名古屋開催に決まりました
名古屋にある宿泊設備などが評価されたとのことだそうです
本スレ的には
一度に大勢の外国人招待客が来ても、全員に一流のおもてなしができる証拠だと思いました

横手山で雪が降ったらしいな
2週間後に行くのに大丈夫かな

コピペ厨キモ杉。俺の書き込みがコピペされるの2度目だわ。最悪。

コピペ厨キモ杉。俺の書き込みがコピペされるの2度目だわ。最悪。

初神戸で、宝塚を観に行くことになりました、
公演終了が18時頃なので、そのまま付近で夕食をと考えているのですが、
お奨めの洋食店等ありましたら教えていただけませんでしょうか？。

まあ実際西鉄バス使うしね。こんなバスが便利な都市はないよ（笑）東京も含め。

だけど、福岡以外から来る来訪者にはちょい不親切かもね


路線バスは天神に2回とまったりするから
天神のどこにいくかで使い分けできて地味に便利だよね(熟知している場合)

知らない人にはまるでパズルだな

鉄道記念日特別企画！！
出発日限定で、唐津車両センター見学ツアーを募集します。


１．出発日 ：平成23年10月15日（土）
２．旅行代金 ：お一人様　大人２，３００円、小人１，７００円
３．集合場所 ：筑前前原駅　９：３０集合

詳細は、ＪＲ九州旅行ホームページを参照して下さい。


まあ実際西鉄バス使うしね。こんなバスが便利な都市はないよ（笑）東京も含め。

だけど、福岡以外から来る来訪者にはちょい不親切かもね


路線バスは天神に2回とまったりするから
天神のどこにいくかで使い分けできて地味に便利だよね(熟知している場合)

知らない人にはまるでパズルだな

ちなみにいま、警固小学校の北側(大正通り沿い)から今泉公園にかけて、かつてのドブ川(正式には薬院川)に沿うようにして、地下では巨大な貯水施設が建設されている。
完成すれば、周辺の浸水による被害は幾分減ることになる。

福岡は２度の浸水被害の教訓があるからね。

名古屋って
敦賀から100km位しか離れてないのね
原発から何か漏れたらもうオシマイ

遮る山とかもこれといって無いから
伊吹山と琵琶湖の間から直接流れ込んで飛来する


ブルーカラーばかりの名古屋で
民度、品格、マナーとかを期待するほうが間違い
所詮は肉体労働者の街

長崎市民は、おいしいちゃんぽん屋は「うちで取ってる出前」って答えるよ。
食べに行くところ教えろって言うと、美味しい店は表通りじゃなくて道説明すんの大変なんで
リンガーでいいんじゃないって言うことあるけど。
中華街は、客が行きたいって言わない限りは連れてかない。

福島第一原発

２０�`圏内の市町村・・・・浪江町、双葉町、大熊町、富岡町、楢葉町、
　　　　　　　　　　　　　南相馬市、川内村、
３０�`圏内の市町村；；；；さらに、
　　　　　　　　　　　　　飯舘村、葛尾村、田村市、
６０�`圏内の市町村；；；；さらに、
　　　　　　　　　　　　　新地町、相馬市、伊達市、川俣町、二本松市、
　　　　　　　　　　　　　本宮市、いわき市、郡山市、須賀川市、福島市

もういいって

キモイのが湧いてるし、別スレ立てるか

回転寿司は佐渡がおすすめです。
佐和田辺りの回転寿司では、地物の魚の回転寿司があるよ、安いし美味い。
ただしネタによっては当たり外れもあるので、外れても楽しむ勇気が必要。

佐渡観光は、べただけど、佐渡金山、砂金堀り、たらい舟、トキ

>>229
よろしく

島根は全体的に田舎だが、県庁付近は発展してる
県庁付近が衰退してるのは山口や滋賀だな

>>229
立てるだけ無駄な気もする

立てるなら落ちた海外スレも含めて旅行総合みたいにしてくれ

困ったなぁ
　寝台特急北斗星予約とれたのだが、デュエットで一人旅。運賃まで二人分
支払う羽目に・・。

旅行という文字入れないほうが

>>235
デュエット一人で乗るくらいならやっぱりロイヤルがいいなぁｗ

中国人客はうるさいしマナーも悪い

旅に出る大学生

とかどうだろう？

福井駅では改札近くの立ち食いそば屋にしか入ったことないな。
えちぜん鉄道方面出口とは反対側の出口を出たら商店街があるみたいだから、そこで食ったら？
俺は昼飯はたいてい博物館内の食堂で食ってる。値段の割には量が少ないけど、しかたないなｗ。

世界最大のプラネタリウムの新科学館、リニア鉄道館開館記念。

http://www.ncsm.city.nagoya.jp/index.htm
http://museum.jr-central.co.jp/


帰省（目的地は名古屋）ついでに蒲郡の生命の海科学館行ってきた。
対象とする時代を恐竜が出現するよりはるか以前の本当の
原始生命体に絞って展示しているのってなかなか珍しくないか。
アノマロカリスやマ−レラ（バージェス動物群では見つかってる数多い方だが）の化石には感動した。
ハルキゲニアの化石が貸出中だったのは残念だったが…

豊橋自然史博物館といい、三河地方は自然博物館に凝ってるよな。
名古屋は科学館はいいけど博物館は自然史に重点置いてないし。

あと、ファンタジー館が昨年閉鎖されたのはショック。親戚で行った時は楽しかったな。

今日はIDがアエロフロート・ロシア航空のやつだな

航空会社に勤めてる人の社割り価格すげｗ
福岡ー東京が往復約5000円だって言ってたｗ
旅行しまくりやろｗ

うう…早く旅行行きたいよお

日本が７０年近く前に戦争に敗戦していなかったら
朝鮮も、満州も、台湾も、千島も、樺太も、南方も自由に旅行ができただろう

【イベント】徳島・アニメの祭典「マチ☆アソビ」、10/8からフィナーレ　実行委「これだけの関連企業や作品が地方に集まるのは珍しい」
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/moeplus/1317863932/l50

Fateのラッピングバスがあるんだよな、徳島
エロゲ原作なのに堂々と宣伝できるってすごい

分かる人にしか分からないしギリギリセーフなんじゃね？

これな

【地域】アニメ映画祭をPR　徳島市バス、ufotable制作「Fate/Zero」の人気キャラ描き発進
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/moeplus/1317650061/l50

【徳島】阿波踊り期間中にアニメポスター1万枚以上を販売　10月10日のアニメ映画祭終了まで販売継続
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/moeplus/1315648881/l50

今年の冬、「星空のメモリア」ってエロゲの舞台になった小樽に行こうと思っていたんだが、
ゲームの重要なシーンで使われた展望台は冬季閉鎖らしいorz

来週の天気がジワジワ出てきたんだが下り坂っぽい
これはマズい

>>251
なにかあるの？

まさか例の・・？

あげ

>>241
ファンタジー館って貝殻のところ？
あそこ初めて行ったときあまりのシュールさに唖然としたんだけどショックだな

たまゆらの聖地に行きたひ

来週雨か・・・こりゃ旅行は断念だな

大阪の巨大アヒルちゃんの魅力
http://hatsukari.2ch.net/test/read.cgi/news/1318216303/l50

【水都大阪･光のﾙﾈｻﾝｽ】あひるちゃん 13【ﾏﾀｷﾀﾖ】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/mascot/1317714162/l50

巨大アヒルちゃん、今日の17時までUstで生中継だって。
http://www.ustream.tv/channel/oct-2011-rubberduckosaka

ぼんぼり祭りついで花咲くいろはの聖地行ってきた

>>257
一週間後の天気ほどあてにならんもんはねーだろｗ

ヘッドホンしてブツブツつぶやき、ニヤニヤしながらエロゲやってたらパパンが背後にいてびっくりした

ごめん誤爆したわｗ

アニメジャックされた徳島阿波おどり空港の全貌
http://gigazine.net/news/20110918_tokushima_airport_animejack_2/

http://gigazine.jp/img/2011/09/18/tokushima_airport_animejack_2/GIG_3370.jpg
http://gigazine.jp/img/2011/09/18/tokushima_airport_animejack_2/GIG_3312_m.jpg
http://gigazine.jp/img/2011/09/18/tokushima_airport_animejack_2/GIG_3273_m.jpg
http://gigazine.jp/img/2011/09/18/tokushima_airport_animejack_2/GIG_3283_m.jpg
http://gigazine.jp/img/2011/09/18/tokushima_airport_animejack_2/GIG_3296_m.jpg
http://gigazine.jp/img/2011/09/18/tokushima_airport_animejack_2/GIG_3302_m.jpg
http://gigazine.jp/img/2011/09/18/tokushima_airport_animejack_2/GIG_3305_m.jpg
http://gigazine.jp/img/2011/09/18/tokushima_airport_animejack_2/GIG_3310_m.jpg
http://gigazine.jp/img/2011/09/18/tokushima_airport_animejack_2/GIG_3342_m.jpg
http://gigazine.jp/img/2011/09/18/tokushima_airport_animejack_2/GIG_3358_m.jpg
http://gigazine.jp/img/2011/09/18/tokushima_airport_animejack_2/GIG_3364_m.jpg
http://gigazine.jp/img/2011/09/18/tokushima_airport_animejack_2/GIG_3263_m.jpg
http://gigazine.jp/img/2011/09/18/tokushima_airport_animejack_2/GIG_3260_m.jpg
http://gigazine.jp/img/2011/09/18/tokushima_airport_animejack_2/GIG_3258_m.jpg
http://gigazine.jp/img/2011/09/18/tokushima_airport_animejack_2/GIG_3239_m.jpg
http://gigazine.jp/img/2011/09/18/tokushima_airport_animejack_2/GIG_3242_m.jpg
http://gigazine.jp/img/2011/09/18/tokushima_airport_animejack_2/GIG_3119_m.jpg
http://gigazine.jp/img/2011/09/18/tokushima_airport_animejack_2/GIG_3210_m.jpg

>>261
うーむ、やはり土曜日は雨のようだ
こりゃあ旅行は次の週にまわすことになりそうだな
志賀高原の紅葉も来週末には残念になりそうだし、またもや志賀高原は断念だな

連休中は首都圏の公営プールでリラックス三昧
１０月１０日の月曜日の体育の日は千葉県国際総合水泳場に行ってきた。無料開放だった。

しかし新幹線とかの駅でなく有名市町でもなく
「大垣」は誰でも?と思う駅だと思う。
電車の車庫があるから、という単純な理由があまり知られていない

おっさん世代だと大垣夜行が有名だから結構有名だよ
ウチのオヤジも学生の頃に何度か使ってたと

　

ここの旅行は最高だった。ご飯はバイキングだけど。
http://www.cmsite.co.jp/yukai/?4072505511xG67201VdNcbih

日本でもカジノがあればいいが・・・
財政難で難しいだろう・・・

明日名古屋いってくる
明後日はまだ未定だけど岐阜とか行けたらいいな

>>272
どこから？
とりあえず登山してうｐ

１１月は大相撲九州場所でも観戦に行く
福岡国際センターまで

山口県に行って名物瓦そばを食べてきた
麺の焦げたところがうまかった
http://campusup.ddo.jp/uploader/src/imgs4474.jpg

川棚で食べたん？

瓦そばって言うんか
似たようなやつを秋芳洞で食ったなぁ

>>276
川棚のお多福ってところで食べてきた

カンボジア旅行いったやつのスレ消えた？

JR東日本からは冬の臨時列車発表されたね。
http://www.jreast.co.jp/press/2011/20111005.pdf

ムーンライト系の運行日がちょっと物足りんが運転してくれるだけ御の字やね。

>>280
平泉世界遺産号がｷﾊ28・58形で運転されるところが一番びっくりした

JR東日本からは冬の臨時列車発表されたね。
http://www.jreast.co.jp/press/2011/20111005.pdf

ムーンライト系の運行日がちょっと物足りんが運転してくれるだけ御の字やね。


去年は20日から運転だったが、今年は22日からか。ただ
1月の一週目は全部カバーされてるな、去年は下りが4日で上りが5日までだった。

月末の学園祭休みに沖縄へ一人旅するつもりだけど宮古か石垣どっちにするか迷う
島自体は宮古のほうが魅力的なんだけど、前から石垣から近い竹富島行ってみたかったんだよなー

石垣島にきめた！
楽しみだーー写真撮りまくる

申し込んだぜ楽しみ
これでバイトのモチベーションがあがる

夜の門司駅と鳥栖駅が好きです。
光の向こうに何かありそう。

東京から一泊二日で行けるオススメ温泉教えて

熱海、静岡県浜松市の舘山寺温泉、静岡市の寸又峡温泉

石和温泉

クライマックスシリーズと日本シリーズのはしごだな

名古屋行ったついでに岐阜にも行ってきた
早朝の馬籠は誰も歩いてなくてよかったなあ
富士見台高原の紅葉もよかった

夏の品川駅で６時間前から並んで乗った375Mが懐かしい。

蒜山いいね、周辺の大山や湯原温泉とセットで観光できるし。
三朝、倉吉、米子、境港あたりともセットで観光できる。
ジャージー牛のヨーグルトとか独自の食べ物とかお土産も充実してるし。
そばや焼きそばも美味い。
ちびっ子にハイジを見せた後で蒜山に行ったら、大喜びだった。

もちろん北九州にもラーメン屋いっぱいあるぞ。風びはまだない。
けど、無法松っていうラーメン屋のネギ辛ラーメンはおいしいぞ。
ギョウザもうまい。あそこはオススメ。

つぅ〜かよォ〜、なんか北九州って”龍”のつくラーメン屋多いよな（笑）
龍とか魁龍とか万龍とか龍王とかよ。
まあ、魁龍は自宅から近いからたまに行くが、あそこもうまいんだよな（アハ♪”

韓国気分を味わいたいならば、下関の竹崎町近くのグリーンロード商店街が良い

水都大阪フェスで「大阪水辺バル」開催−ラバーダック展示も
http://umeda.keizai.biz/headline/1181/

11月末に関門海峡フェリーが運航休止するらしいな
最盛期は年間43万台の利用があったが昨年度は16万台まで落ち込んでいて2002年度からずっと赤字だったらしい

あのフェリーは下関の会社でほとんどが下関のひとが通勤通学で利用してるものだ

下関→小倉の通勤利用も多いが下関〜小倉間の最短ルートゆえに営業車や運送会社の利用も結構多い
小倉から下関駅周辺や唐戸だと都市高・関門橋経由は意外と時間がかかるからね
フェリーは全国的に厳しかったとはいえまぁ政府の無能な政策(高速値引き)に巻き込まれた翻弄された感じだな

ここの旅行行ってきます楽しみ報告はこっちもわくわくするな。
春休みに船乗って九州いく！阿蘇山山焼きしてなかったらいいなあ。

東京から青春１８きっぷで日帰りってなると
焼津ー海産物、富士宮ーやきそば、甲府ーほうとう、モツ、勝沼ーワイン
食いしん坊の旅になってしまう。

明日から白川郷行きます

結局富士急ハイランド行けなかったな・・・
まだ被災者は高速無料だから年末年始チャンスあるかもしれないが大学生半額はもうないだろうなぁ

移動手段・日数にかかわらず毎回グルメツアーになる件

>>300
写真期待してます

一人旅してーなー

姫路城は修理中だぞ。修理現場は見物できるけど

未曾有の東日本大震災が発生したんだから、この際１８切符を
２割程度値上げして、その分を被災地域に義捐金で配分するってのはどうだ？
ぜひ実施してもらいたい。

>>306
任意でやるべきことを強制させてどうすんの
お前一人でやってろよ

>>306
意味不明

先週フェリーに乗ってひさびさに山口から愛媛に行ってきた
青い車両の伊予鉄電車を発見した
http://campusup.ddo.jp/uploader/src/imgs4609.jpg

県庁所在地のインターネットカフェは 駅前に店舗を構えている店の方が少ないからねえ｡
たいがいのインターネットカフェは郊外に店舗を構えている店の方が多い。


県庁所在地に近い都市の例とすれば
政令指定都市でもある静岡県浜松市、栃木県小山市、愛知県豊橋市、兵庫県姫路市、山口県岩国市が良い例だ。

静岡県だと、沼津市の沼津駅、静岡市の東静岡駅に大きいのが２軒、静岡駅にビル内に汚いのが１件、浜松駅近くに汚いのが１件あり、
愛知県でも汚いアーケード街に汚いねカフェが１件あるが、良質なところは自動車社会対応の郊外の大規模駐車場のあるところばかりだ。

こういう傾向は滋賀県全体にも言える。

大阪発で深夜に兵庫はスルーしています、
でも兵庫かなり好きだよ、姫路なんかは嫌いだけどね、
とにかく滋賀や兵庫は一回行ったらもういいわみたいになるとこ多いかな

そんなの人それぞれだろ。神戸住みたいわボケ

神戸ってよその人からしたら綺麗なイメージあるらしいけど実際は海岸通とメリケン波止場と北野くらいしかないよ

三ノ宮駅・元町駅周辺のこじんまりとしたエリアだけで良いイメージを全国に発信してるのがすごいよね・・・

逆に、大阪は北側は綺麗になってるのに、
いつまでも道頓堀周辺のイメージ

まとめブログとかで大阪は住みやすいし観光にもいいとか書いてあったが
旅行で2日ほど滞在した印象では汚いし何もないって印象が強かった
結局道頓堀のドンキと近くのネカフェでほどんどの時間を過ごした

沖縄に行ったが那覇ミートの沖縄ロースハムを土産に送ったら喜ばれた
パック詰めなのに
ロースハムは、きっちりと１枚１枚、丁寧にスライスされているので料理しやすいと喜ばれた

>>316
道頓堀周辺だけならそんな印象だろうね
もっと梅田や中之島に行ってみればよかったのに

大阪のごちゃごちゃした感じが楽しい
大阪で行くとこなかったら京都、神戸、奈良あたりに遊びに行けばよかったじゃん。

>>318
西成とかちょんの間とかはすげえって思ったけどね

大阪住んでるけどどこがいいんだ？地下鉄いきゃ人の目は死んでるし、街は無計画に作られたかのようにぐっちゃぐちゃ。
東京は公園とか緑が多くて羨ましい。

>>320
えらくディープなところに行ったんだなｗ

>>321
いったいどこだよそれｗ

>>321
大阪の知識皆無で環状線は山手線みたいなもんだろうと思って適当に降りりゃネカフェくらいあるだろうって考えてたが甘かったわ
どこで降りたか覚えてないがほんとに寂れてた
仕方なく繁華街っぽい梅田？だかに行ってネカフェ探したが東京よりもかなり高くてびっくりした

場所によると思うけどうめだのネカフェいくらぐらいだったの？

はっきり覚えてないけど12時から入って1800円とかだったと思う

基本的に難波の方が安いよ

白川郷なうhttp://beebee2see.appspot.com/i/azuY27T7BAw.jpg

朝鮮に行ってみたい

>>326
すげー！住みてえ！

http://beebee2see.appspot.com/i/azuY27T7BAw.jpg

これって、朝鮮半島の村落？
床暖房のオンドルが効いていて、冷麺の味が格別だろう

今日は民宿に泊まる
雰囲気はだいたいこんな感じ

http://beebee2see.appspot.com/i/azuY4Jr8BAw.jpg

>>330
いい所だなあ、金沢あたりにもこないな感じの建物あるで。
俺もこの時季に行きたいんだが・・

>>325
梅田スレにて

834 ：名無し野電車区：2011/10/19(水) 16:05:46.93 ID:c6bdQ4+70
東京人による大阪の感想だがこれはひどいな・・・
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/campus/1317042398/316-323

836 ：名無し野電車区：2011/10/19(水) 17:13:33.26 ID:jBEH386v0
>>834
環状線から見える町並みは東京で言えば荒川足立みたいなゴミゴミした風景ばかりだもんな
彼らがそう思うのもやむを得ないと思う

839 ：名無し野電車区：2011/10/19(水) 17:34:54.04 ID:KwfYSWSy0
確かに、大阪環状線の駅の改札を出た町並みで、賑わっていてきれいなのは、
大阪と（最近の）天王寺くらいだな。　次は弁天町くらいか。

ほとんどは汚いか寂れているか、その双方ｗ

841 ：名無し野電車区：2011/10/19(水) 19:30:19.74 ID:+x52XSbI0
>>834
駄目だなコイツ。
山手線と環状線を同じようなものと考えてる。
そりゃ寂れて見えるわ。

>>330
夜が暖かそうですね

スキー場のだだっ広いPや峠なんかで車中泊するよ
標高2000以上ならシュラフ一枚は寒いよ
ビーナスライン、大河原峠とか紅葉いまが旬じゃないの？
あと浅間山の北側の峠もオススメ、リンゴ畑も実ってるし。
安房峠も好きだけど高圧線通ってるしお化け溜まってるからやめた、
峠からの穂高の雄姿が素晴らしい、
夜中でも見えるんですよね、空がモノクロで穂高岳がピカピカ白光してるんですよ、
て言うか穂高が俺にカモーンって見せてるんだよね、
まぁ自然をいたわる者の特典ですね(^-^)v

春休み、ホステルで出会いあるといいなあ・・・

長い文で、魅力がぶんぶん伝わってくるよ。

大阪(関西)の悪口を言う奴は許さんぞ！
俺の家の紀州犬にチンコ噛ませるぞ！ゴルァ！
チンコを引っこ抜いてキムチ鍋に入れて食うぞ！

噛むのか引っこ抜くのかはっきりしろよ

関西の悪口なんか言ってないよ！大阪の悪口だけ！

http://campusup.ddo.jp/uploader/src/imgs4635.JPG
http://campusup.ddo.jp/uploader/src/imgs4636.JPG
http://campusup.ddo.jp/uploader/src/imgs4637.JPG

この前の旅行の写真

どこ？

>>341
馬籠と富士見台高原

http://campusup.ddo.jp/uploader/src/imgs4638.JPG
http://campusup.ddo.jp/uploader/src/imgs4639.JPG
なかなかの紅葉だった

下り12/22-1/8
上り12/23-1/9



JR東日本からは冬の臨時列車発表されたね。
http://www.jreast.co.jp/press/2011/20111005.pdf

ムーンライト系の運行日がちょっと物足りんが運転してくれるだけ御の字やね。


去年は20日から運転だったが、今年は22日からか。ただ
1月の一週目は全部カバーされてるな、去年は下りが4日で上りが5日までだった。

三脚ポチった
沖縄で写真撮りまくってくる

レポよろ

白川郷の紅葉はどんな感じだった？

あんまり意識してなかったからよく覚えてないけど山の上が赤くなり始めてたくらいかな
でも日没後はかなり冷えたからもうすぐ見頃になるんじゃないかな

【大阪】巨大アヒル、再び出番　被災地癒すため一役
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1319110099/l50

大阪の難波から徳島まで2,000円のきっぷが出てるようだね
http://www.nankai.co.jp/traffic/otoku/skip2000/index.html
http://www.nankai-ferry.co.jp/nankai-special/skip2000.html

それより、たこフェリー復活について

mjd？

>>347
なるほど
１１月の初めあたりいこうか考えてるんだよねー

スレか

★★冬（青春１８きっぷ）関係線区混雑予報★★ 10月下旬
発売期間　2011年12月1日から2011年12月31日
利用期間　2011年12月10日から2012年1月10日
◎12/10〜12/22　比較的すいている(土日のイベント地域除く)
★12/23〜12/28　学生の休みも始まりやや混雑が始まる。
(社会人は平日・年末・休めません)
●12/29〜社会人が休み。帰省ラッシュも始まり。混雑します
(東京ビックサイトのコミケ開催は12/29〜31です・
江戸遊・神田店・燕湯の男湯は混雑します)
◆12/31〜日照時間帯は混雑しますがそれ以後は比較的すいています。
◆1/1〜午前中を中心に出かける人も多いので混んでいます。
(●東京駅5:20分の静岡行きは大混雑します。
終夜運転で東海道線品川4:35・5:10分発始発の乗車をお勧めします)
●1/2〜1/3→社会人の帰省の時期です。
★1/4-6〜仕事初め・正月代替休暇の始まり〜やや混雑。
●1/7-9は三連休です。消化旅行なとでかなり混雑します。
(快速列車の指定席などはお早めに)
◎1/10〜最終日は平日月曜日です。
他のキップの発売や他のイベント開催などで変化が予想されます。
電力需要や自然災害の影響も考えておいてください。
★年末年始12/30-1/3・JR各線は土休日ダイヤで運行します。
※首都圏⇒長野・新潟・仙台・名古屋方面の移動は午後出発が比較的
すいています。(12月31日16時代の一部列車除く)
●☆☆臨時列車☆☆●ムーンライト号は全車指定席です。
ムーンライトながら号東京発12/22-1/8大垣発12/23-1/9
ムーンライトえちご号新宿⇔新潟12/22-1/4.6-9
ムーンライト信州81号　新宿⇒白馬12/22.29.30.1/6

第42回東京モーターショー2011　[The 42nd Tokyo Motor Show 2011]
一般公開日：12/3（土）〜11（日）
会場:東京ビッグサイト (＊幕張メッセでは有りません)
http://www.tokyo-motorshow.com/outline/

彼女とドラゴンズ優勝セール＠名古屋に行きます

http://www.jreast.co.jp/press/2011/20111005.pdf

★★冬（青春１８きっぷ）関係線区混雑予報★★ 10月下旬
発売期間　2011年12月1日から2011年12月31日
利用期間　2011年12月10日から2012年1月10日
◎12/10〜12/22　比較的すいている(土日のイベント地域除く)
★12/23〜12/28　学生の休みも始まりやや混雑が始まる。
(社会人は平日・年末・休めません)
●12/29〜社会人が休み。帰省ラッシュも始まり。混雑します
(東京ビックサイトのコミケ開催は12/29〜31です・
江戸遊・神田店・燕湯の男湯は混雑します)
◆12/31〜日照時間帯は混雑しますがそれ以後は比較的すいています。
◆1/1〜午前中を中心に出かける人も多いので混んでいます。
(●東京駅5:20分の静岡行きは大混雑します。
終夜運転で東海道線品川4:35・5:10分発始発の乗車をお勧めします)
●1/2〜1/3→社会人の帰省の時期です。
★1/4-6〜仕事初め・正月代替休暇の始まり〜やや混雑。
●1/7-9は三連休です。消化旅行なとでかなり混雑します。
(快速列車の指定席などはお早めに)
◎1/10〜最終日は平日月曜日です。
他のキップの発売や他のイベント開催などで変化が予想されます。
電力需要や自然災害の影響も考えておいてください。
★年末年始12/30-1/3・JR各線は土休日ダイヤで運行します。
※首都圏⇒長野・新潟・仙台・名古屋方面の移動は午後出発が比較的
すいています。(12月31日16時代の一部列車除く)
●☆☆臨時列車☆☆●ムーンライト号は全車指定席です。
ムーンライトながら号東京発12/22-1/8大垣発12/23-1/9
ムーンライトえちご号新宿⇔新潟12/22-1/4.6-9
ムーンライト信州81号　新宿⇒白馬12/22.29.30.1/6

辛子高菜が安いところはどこ？
九州道の吉志PA福岡方面のは
1キロ1500円でここで買ってます。

またキチガイが出やがった

札幌22:00−はまなす−05:40青森05:46−つがる２号−05:51新青森06:10−仙台07:47−はやぶさ４号−09:24東京
http://www.jreast.co.jp/e5/price_detail.html
http://hodo.travel.coocan.jp/s/burutore/hamanasu/
東京17:56−はやて３７号−21:28新青森21:38−普通電車−21:44青森22:42−函館1:23−急行はまなす−6:07札幌
東京18:56−大宮19:22−仙台20:38−盛岡21:31−はやて39号−22:24新青森22:34−普通電車−22:40青森22:42−函館1:23−急行はまなす−6:07札幌


夜２２時に札幌出ても朝の９時台には東京に着く
東京駅直通という利便性を考えたら、飛行機も相当減便するだろうな
未来のｺﾋは前途揚々だよｗ


東北新幹線新青森開業と急行はまなすは大いに関係が有るよ
東北新幹線「はやぶさ」がスピードアップして３時間で東京と新青森を直結するとなると
青森始発の「はまなす」も乗客増加につながるだろう。
札幌から仙台までだと、ちょうど良い時間帯で結ばれているし、ビジネスユースに最適だ。
青函トンネルは鉄道専用で自動車用道路は無いから高速バスは存在しないとなれば、
少なくても数年後の北海道新幹線新函館開業までの間は札幌から青森までの「はまなす」は増結する必要が大きい。
また、この数年の間に東北新幹線の「はやぶさ」が大幅なスピードアップを始めるとなれば、
急行「はまなす」も現在の１往復体制から２往復は運行されても良いと考えている。
また、急行はまなすも１往復は札幌までとするが、もう１往復は旭川まで延長しても良いはずである。
寝台列車廃止後、余剰となった車両を、しばらくの間は有効活用させるためにも東北新幹線と「はまなす」の有効活用を考慮するべきであろう。


とにかく、東北新幹線新青森開業で「急行はまなす」利用で札幌まで便利になったことは間違いないし
時間を有効に使う上でも大きなことだと思う。
寝台特急北斗星は「走る豪華ホテル」の存在であり、「棲み分け」はしっかり出来ているし、廃止は考えられない。
急行「はまなす」の存在は東北新幹線からの乗り継ぎのビジネス利用が多くなると予想されるので、２往復は増発しても良い。
さらに、夏、冬の帰省客のためにも最大で３往復は増発させても構わないはずである。

北九州市というと、全国の大衆食堂マニアにとって垂涎の地だそうですよ。

大衆食堂マニアという趣味のジャンルがあるのを最近知ったw


http://loco.yahoo.co.jp/place/647ad840b5ffbf70fe0016677ac67457ea190ee4/review/200113/

・栄の地下街
　地下鉄一駅より長い地下街
　地上より人が多い
・お堀を巡る
　北側見ると名古屋城がお堀の水に浮かんでいる
　南は水がない
・堀の中の官公庁
　道が広くて静かなので散策にぴったり
　県庁・市庁・県警・裁判所・新聞社・図書館
　その中にひっそりと護国神社がある
・愛知県庁(東側の方)内部
　出入口に国会と同じ大理石が使われた年代を感じさせるホールがある
　平日のみ

明日ラバーダック見に行くぜ
http://www.osaka-info.jp/suito2011/event/N_rubberduck.html

>>363
これか

【大阪】巨大アヒル、再び出番　被災地癒すため一役
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1319110099/l50

アヒルの近くに↓こんなのもあるらしいｗ

大阪の電話ボックスは金魚でいっぱいらしい
http://hatsukari.2ch.net/test/read.cgi/news/1319293704/l50

ｈｓ

いまから行くぜ

ホテルのビジネスプランて観光で行く人は泊まったらダメなのかな？

１１月は
大相撲九州場所と日本シリーズが楽しみだ

和歌山市
中心街なんて昭和3、40年代から発展が止まったまんま

この街が意外に出ていないよな
なんちゃって政令指定都市・しぞーかこと静岡市が該当するんじゃないか？
街全体も昭和臭いし、何よりもそこの原住民のアタマの中が
もっともっと時代離れしている。

確かに、新橋〜有楽町あたりは、風情があるね。
浅草も天ぷらの大黒屋の通りは、風情があり過ぎる。

那覇は国際通りの東側が超レトロ。
でもそれが味わい深く観光客と地元客入り交じって
いつでも活気もあるので悪い印象は全然無い。
むしろ好印象で再開発などして欲しくないと思う。
でもそれはそこに住む者からしてみれば観光客の身勝手な考えなだけかも。

温泉街のおすすめある？

今難波にいるけど橋下大阪府知事演説してて大混乱

去年、近江八幡や彦根城を観光したついにで、豊郷も立ち寄るべきだったかな。
「けいおん！」にはまってた訳ではなかったので、思いつかなかったのだが。

函館まで美味いラーメンを食べに行きたい

グランクラス・・・もう着いちゃったの？　残念・・・

Ａ個室・・・・あ〜〜あ、やっと着いたか！

この差は歴然！！


3連休にグラン(東京→新青森)とあけぼのA個室(青森→上野)両方乗ったが･･･。
やはりというべきか、乗り心地は圧倒的にグランに軍配だな。
本当に300k/h出してんのか？ってぐらいに静かだったし。
プライバシーという点ではあけぼのA個室に軍配だが、やはり揺れるね。
地震で揺さぶられている夢を見るぐらいにw

ていうか、それぞれ乗った区間の料金、たった10円しか違わないことに気付いた。
・グラン東京→新青森：16,490円
・A個室青森→上野 ：16,500円

費用対距離なら、やっぱ長く乗れるA個室なのかなぁ･･･。

>>373
城崎・下呂・那智勝浦・草津・有馬は良かった
というか有名どころでハズレを引いてない気がする

アヒルちゃん
http://imepic.jp/20111023/768950

でかいな

DASH村思い出した

放射線で巨大化したのか

>>382
大阪だが

三重県に遊びに来るのはほとんどナガシマスパーランド、鈴鹿サーキット、伊勢神宮、伊勢志摩

日曜大阪〜高野山〜海南〜大阪とドライブに行って来た。出発したのが昼過ぎだったから高野山過ぎたときは真っ暗。真っ暗な中紀伊半島車で運転したぜ

そこは宿坊に泊まっとけよ

静岡の法多山の宿坊は良かった

でも宿坊って肉食えないんでしょ？

門司の夜の大型アミューズメントビルはよかったな。
2階はボーリングになってるけど誰もやってなかった。シューズ代が高いとだめなんだろね。
平地の中にビルとか大型マンションがいくつか立ってる空間がイイ。
反対側はちょっとした飲み屋とか、山手は家が建ってた。ちょっとここの生活は想像つかないな。

大阪観光総合スレ　ふたつめ
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/travel/1313426561/l50

台湾の宿坊は、魚も肉も食べられないが、日本の宿坊は魚は食べられる。
台湾の宿坊は、吸い物やスープの出汁を取るときは椎茸が多いが、最近では昆布も使っている。
台湾の宿坊で食べた椎茸と昆布でスープを取った精進料理と鍋物は格別に美味しかった。
日本の宿坊だと、肉類は長い歴史の間で禁じられ、現在でも肉類は禁じられているが、
魚は生活の中の一部として、庶民の生活の中で食事の中で生きてきたので、割と多くの宿坊では魚は出される。焼き魚が多い。

那覇
http://www.youtube.com/watch?v=h5cOrWNgZk8
http://www.youtube.com/watch?gl=JP&hl=ja&client=mv-google&rl=yes&v=JeVa-qMg0nU

地方の田舎都市だけは住みたくないよな。沖縄人なんて那覇程度で勘違いしちゃってるし


台北　→週１４便（１日２便）
香港　→週９便（１日１便と週２便）
ソウル→週５便
上海　→週４便
グアム→週４便
北京　→週２便

空港に関しては那覇の方が国際都市っぽいな。
地方都市で香港、上海、北京、ソウル、台北と東アジアのトップの
国際都市と就航してるのは立派。６路線以上就航してる地方都市も珍しいと思う。
北京便も中国国際航空の参入で週４便になるし、JTAもアジアの都市への就航を計画中。
成田便もANA、JALに続いてスカイマークも来月から運行するし海外への行き来のは
下手な本土の地方都市よりよっぽど楽だし移動時間も短い。
全日空の国際貨物ハブで取り扱い貨物量は国内空港３位だし、ターミナルビルは２倍に増床予定で
２４時間運営可能の沖合埋め立て第２滑走路も計画中。空港と中心街までは空港アクセスの
モノレールで１０数分程度。国内唯一の国際的免税店チェーンのDFSギャラリアも空港内外にあるし。
国内空港年間利用者数６位だからこの設備充実度も当然だけど。

福岡でおいしい豚骨ラーメンが食べたい！おすすめの場所ある？

とりあえず中州の屋台行けばいんじゃね？

日曜雨に変わったりするなよ・・・

東京界隈の奥様方はみんなそう思ってるみたいだな。
最近、九州への転勤希望が多いんだが、みんな子供のことを考えて
奥さんや本人は内心行きたくないと思ってるみたいだ。

転勤鬱になられてもいやなんで、そういう人たちはチェックして
転勤優先リストの下の方にもってくるけどね。

明日、家族で王子動物園に行って帰りに西宮に出来た二郎系のラーメンを食って帰ります

六麓荘って坂キツ過ぎだね。敷地も物凄く広いわけではない。
あれが日本屈指の高級住宅地か？
日本お金持ちなんか大したことはない。
どんな人が住んでるのだろう？　関西の財界人？　武田、阪急の創業者一族とか？　
スポーツ選手？

>>321
東京が計画的？東京の道路・地下鉄は芸術的なぐらいぐちゃぐちゃだぞ。
たぶん日本で一番無計画な街だ。人口増加が計画に追いつかなかったから。

今の時期、道東ドライブはどうだろ

朝鮮に行きたい

来月京都に行こうと思う
夜行バス往復8000円、ビジホ二泊三日で10000円か

なんか安いビジホどこも一杯なんだが
ナインアワーズというカプセルホテルが気になる

アヒルを台湾で食べたことがあるけど、
なかなか旨いもんだね。

ぐわー予想通り日曜雨マークに変わってる・・・

気の早い話になりますが、函館の方が初詣行くとき、どちらに行かれるんでしょ？
教会でミサ...ですかね？

>>401
紅葉の京都は激混みで萎えるぞ

西日本のやつって、東日本風のつゆをけっこう非難するよな。
しょっぱ過ぎるとか濃すぎるとか。
色で判断してる味覚音痴が多すぎ。


ここまで出てない博多駅。
博多のうどんはひそかに美味い。3･4番線のうどん最強。

名古屋駅高速バス乗り場そばのラーメン屋が旨い。味もしょうゆ、味噌、豚骨と選べて、豚骨は見た目は脂っこいがそれほどしつこくなく、非常に食べやすい。
チャーハンも味が濃すぎず、具がシンプルで美味しい。
昔、清水駅のホームにあった立ち食いソバ屋
なぜかきしめんだった
以前所ジョージの番組に登場したこともあった
俺も大阪人だが、確かに関西人は関東のつゆを非難するやつは、確かに多い。でも俺は関東風も好きだ。
あれは別の食べ物と思っている。関西風のうどんが焼飯なら、関東風うどんはピラフだと思っている。

しょうゆは塩分少ない割りに味が濃いからな。塩はそうでないかもしれないけど。
関西の味付け好き。晩秋赤穂だっけ、ぺーろんそばが印象的だな〜。

久しぶりに海老名のカレー食いたい
海老名ってあれだけの駅なのに小田急に箱根そばが無かった希ガス

うどんはどっちも喰える
ラーメンは最近は動物の匂いが気になるようになって今年は食ってない。
海老名は相鉄と小田急が走ってるけどパッとしないね。
相鉄の隣の駅近くに志田未来の実家があるらさいが、あの辺りは厚木基地の直ぐそばだから騒音が酷そう。
博多駅のうどん屋は記憶になし。
小倉駅ホームのラーメン屋は食ったことはないが記憶にはある。
そういえば博多駅で熊本で走る予定のSLを先月見たな。

>>406
そうなのかだからいっぱいなのか

なら日光とかでもいいかな…
でも今週のモヤさまでやるから混みそう

>>406
広島であれば帝釈峡がベストだが道路事情が悪い

三段峡もあるよ
どっちにしろ込むし、いつも運転しないドライバーがうろついてるから危なっかしい

新東名高速道路・第２東名高速自動車道路開通まであと半年かぁ

静岡新聞 2011年10月22日(土) 29面

伊豆半島一部に２０ｍ超襲来　Ｍ８．５級地震の津波被害試算(10/22 07:50)
　マグニチュード（Ｍ）８・５クラスの地震が発生すると、伊豆半島の一部には高さ２０メートル以上の津波が襲い、浜松や沼津市の中心地まで
浸水被害が及ぶ可能性がある―。富士常葉大の阿部郁男准教授（津波工学）はこのほど、東海地震の第３次地震被害想定（Ｍ８・０）を超す
巨大地震が発生したとの仮定で、県内各地の津波被害地域をシミュレーションした。
　地震規模によって大きく異なる津波の浸水域を示し、地域や学校、市民レベルの防災活動や危機意識の啓発に役立てることなどが狙い。
東日本大震災では断層が２０〜５０メートル以上滑ったという調査報告などを踏まえ、東海地震の断層が最大約３０メートル滑った想定で推計し、
各地の標高や地形の影響などを考慮したデジタル地図に落とし込んだ。
　シミュレーションによると、県中東部の沿岸は１０メートル前後、伊豆半島は西海岸を中心に１５〜２０メートルを超える大津波が発生。
浜松市や沼津市では浸水エリアがＪＲ浜松駅や沼津駅周辺まで広がり、静岡市清水区由比では津波が東名高速道路を越える結果となった。
防潮堤などの施設が破損すると、浸水域がさらに拡大する危険性も示された。
　阿部准教授は今春まで在籍していた東北大大学院で、岩手県宮古市から福島県相馬市を対象に、津波の浸水予測地図を検索するシステムの
構築などに携わっていた。しかし、システムを暫定運用した１月下旬から間もなく、東日本大震災に見舞われた。「情報をもっと有効活用できれば、
避難場所の見直しなどで被害をより軽減できた可能性はあった」と指摘する。
　県内を対象とした今回のシミュレーションは試算段階だが、同システムとほぼ同じ手法で計算した。阿部准教授は「想定通りの地震や津波が
実際に起きるとは限らない。一人一人が身近に津波被害が迫る地震の規模を知り、防災に役立てる姿勢が大事」と強調する。
　岩田孝仁県危機報道監は「自分が住む地域が津波被害に遭うリスクについて、あらためて認識することができるシミュレーション。
震災時にどのような行動を取るべきかを考える上でも参考になる」と話している。
http://www.at-s.com/news/detail/100070612.html

静岡県は、東部、中部、西部の３極型だろ

浜松駅の乗降客は静岡駅の６割程度

浜松は昔から（戦前は知らないが）有力商店街などなく街ブラするような町並みを育ててこなかった行政のツケが
今世紀になって顕著に現れた結果が今の人の集まらない街となってしまった。

静岡都市圏と浜松都市圏って一緒にするには少々無理がある気がするけど、東海道線に乗ると、浜松静岡間って結構人が乗るんだよね。
焼津藤枝島田掛川袋井磐田と市街地もつながってるし、新幹線や東名高速も通っててそこそこまとまってるかもね。

380万人もいるんだから、一極集中で大都市じゃん。
島田市は静岡市などと中部５市災害協定を結んでいるし消防も静岡市の傘下になる予定。
旧島田市はもともと大井川東岸の町で静岡市の通勤圏
西部というのはどう考えてもおかしい
御前崎市は確かに県の行政区分でも西部地方。
もともとは旧浜岡町は西部、旧御前崎町は中部
御前崎町より人口の多かった浜岡町が浜岡の名を捨て「御前崎」の名を手に入れるため事実上御前崎町を吸収合併し名をすて御前崎市になった。
（今市市と日光市の合併のケースに似ている）その結果、行政的には西部に組み込まれる結果となった。



【静岡一人勝ち】浜松の衰退が止まらない・・・歩行者も飲食店も減少しまくり

県内No.1 【静岡市】 伊勢丹、松坂屋、パルコ、丸井、１０９（東急ハンズが今秋オープン）

県内No.2 【沼津市】 西武、富士急百貨店（イトーヨーカドーも現存）

県内No.3 【浜松市】 遠鉄百貨店（イトーヨーカドーは撤退）

11/6（日）宿泊〜11/7（月）山口に戻るで予定していますが、
6日はバルーンフェスタ最終日なんですね。
朝早く佐賀入りしてバルーンを見るのは萩から3時間半かかるのでさすがにキツイかな。
ジャスコ江北店に駐車して肥前山口駅から電車移動になる。
佐賀牛はブランド牛として普通に出回ってますよ、値段の割に美味しいから人気がある。
それに佐賀の餅米はとても美味いと知ってる人は知ってますよ。
あと唐津辺りの栄螺は最高に美味いね。

武雄に宿泊でバルーンフェスタに行くなら、ジャスコ江北店に駐車して電車か、
早めにホテルにチェックイン出来るなら武雄温泉駅から電車がいいと思う。

電車で行くと夜間係留の後の帰りはかなりかなりかなり混みあいますが、
車で行って行きも帰りも大渋滞よりはいいと思います。

あと、夜間係留の時はけっこう寒くなるので防寒対策もお忘れなく！！

被災者の高速無料支援打ち切りってマジ？

じゃ、今日から沖縄一人旅いってくる

静岡おでん食べたことないんだけど、甘いのかあ。
俺は関西風薄味おでん食べ飽きたから今度行ったら食べてみよう。
駅周辺の、チェーンじゃない居酒屋とかにまず入って聞いてお店調べたら安いところ教えてくれるかな。

長野行ってきます

18きっぷじゃないけど、東北応援パスｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ !!!!!
http://www.jreast.co.jp/press/2011/20111013.pdf

pdf注意

連続２日間で９５００円はたけぇよ
って思ったが、新幹線乗れるのか。ありだな。

っと思ったが、ウィークエンドパスと同じじゃねぇかｗｗｗ
値段上がってるし、やっぱたけぇわｗｗｗ

そういえば、東京都区内・東京山手線内から仙台特定都市区間は東北本線と常磐線の選択乗車が不可能になってから、今年で満１０年を迎えたよな

外人おすすめは
東京→静岡(富士山)→京都→東京

皇太子、先に京大へ行ったんやね。

明日に帰るみたいやけど、また９時半頃に出発かな？

あげ

札幌までパリーグのクライマックスシリーズ観戦。さすがに外が寒かった。
札幌ドームで日本シリーズが開催されていれば、日本シリーズ期間中は大雪の天気でドーム外は交通機関は大変だったろうに。

札幌までパリーグのクライマックスシリーズ観戦。さすがに外が寒かった。
札幌ドームで日本シリーズが開催されていれば、日本シリーズ期間中は大雪の天気でドーム外は交通機関は大変だったろうに。
ちなみに札幌ドームの最寄駅は札幌市交通局市営地下鉄東豊線の終点、福住駅だぞ
近くには、セブンアンドアイグループのイトーヨーカ堂やローソンがあるぞ。
羊が丘展望台や自衛隊の総監部や丘珠空港まであるぞ。

成田空港と北海道を結ぶ「スカイマーク」の定期便が、３０日就航し、
国内の定期便では最も安い片道９８０円の座席も限定で販売されて、国内線の利用客の獲得競争に拍車をかけそうです。
３０日就航したのは、スカイマークの成田と新千歳を１日１往復する便、それに成田と旭川を１日２往復する便の合わせて６便で、
３０日は成田空港で関係者がテープカットをして就航を祝いました。大人の普通運賃は、片道で新千歳便が１万２８００円、
旭川便が１万３８００円と、大手航空会社より割安に設定されています。一部の座席は、就航から３か月間に限って、
国内の定期便の運賃では最も安い片道９８０円で販売され、すでに２か月先まで売り切れているということです。
埼玉県から家族で訪れた６０代の女性は、「安ければどんどんいろんなところに行けるのでうれしいです」などと話していました。
成田空港は、国際空港としての競争力を高めるため、乗り継ぎができる国内線の誘致に力を入れていて、
スカイマークは今回初めて成田空港に定期便を就航させ、今後さらに乗り入れを増やす計画です。
スカイマークの西久保愼一社長は、「成田空港はこれまで国際線が中心で国内線の需要が抑えられてきたが、
今後、大きな需要が出てくると思う」と話しています。

http://www3.nhk.or.jp/news/html/20111030/t10013605701000.html

新潟駅南口にホテル　ＪＲ東が建設へ
http://mytown.asahi.com/niigata/news.php?k_id=16000001110260001
ＪＲ新潟駅南口に建設予定のホテルのイメージ＝ＪＲ東日本提供
http://mytown.asahi.com/niigata/k_img_render.php?k_id=16000001110260001&o_id=8939&type=kiji.jpg

ＪＲ東日本は、新潟駅南口に保有している空き地に地上９階建てのホテルを建てる。
来年２月に着工予定で、開業は２０１３年春になる見込みだ。
駅周辺は多くのホテルが建つ激戦区だが、階によって部屋のグレードを変え、
ビジネス客も観光客も取り込みたい考えだ。

計画地は新潟駅南口のタクシー乗り場と西側連絡通路の間の空き地で、広さ約１９００平方メートル。
０７年７月から同社が所有し、１０年３月まで市の駐輪場として使われてきた。
連絡通路とホテルの３階部分をつなげて「駅直結型」をうたう。
１〜３階には商業施設が入り、４階以上がホテルになる。４〜７階にスタンダードタイプを１５０室、
８、９階に広さのあるハイグレードタイプを５０室配置予定だ。稼働率７割を目指すという。

ＪＲ東日本グループのホテルにはビジネス層向けの「ホテルメッツ」と、
シティーホテルの「ホテルメトロポリタン」があるが、
新潟駅南口に建設予定のホテルは双方の中間にあたるホテルを想定している。

同社新潟支社の高木言芳支社長は「日本海側で最大の都市である新潟には、
ビジネスや学会、展示会、観光イベントなどで訪れる人は多い。
ホテル建設で訪れる人をより増やし、新潟の魅力を伝えていけるようにしたい」と話している。

ＦＤＡ副社長が就航を前に県で会見
「新潟空港を一つの核にしたい」
　新潟―福岡空路の開設を30日に控えた航空会社「フジドリームエアラインズ」（ＦＤＡ、静岡市）
の内山拓郎副社長が26日、県庁で記者会見し「地方間を結ぶ事業で、新潟空港を一つの核にし
たい」と抱負を語った。予約の少ない便を対象に、定価の４割以下に当たる１万５千円の航空券を
販売するサービスも発表した。

　内山副社長はＦＤＡの路線戦略について「大手航空会社が撤退したような地方と地方を結ぶの
が特徴」と説明。静岡空港や名古屋（小牧）空港、長野県の松本空港など、中日本を中心に展開
している路線の拠点に新潟空港を加え、特徴を強化するとした。

新潟日報2011年10月26日
http://www.niigata-nippo.co.jp/news/pref/28529.html

18切符てSL人吉って乗れる？
あと、乗るなら発売すぐに予約しなきゃならん？

海の中の明るさなら新島、式根、神津になります。火山の性質からこの３島は白い砂地で明るい。
大島、三宅、八丈は黒砂地なので写真やる人には辛いかも
ポイントは大島は少ないけど交通アクセスはいい
新島は離れ小島にポイントが集中、式根は海中温泉ポイントとあとは初心者むけ。神津は初心者から上級者までポイントが多い

http://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000013068.pdf

http://www.jreast.co.jp/press/2011/20111005.pdf

★★冬（青春１８きっぷ）関係線区混雑予報★★ 10月下旬
発売期間　2011年12月1日から2011年12月31日
利用期間　2011年12月10日から2012年1月10日
◎12/10〜12/22　比較的すいている(土日のイベント地域除く)
★12/23〜12/28　学生の休みも始まりやや混雑が始まる。
(社会人は平日・年末・休めません)
●12/29〜社会人が休み。帰省ラッシュも始まり。混雑します
(東京ビックサイトのコミケ開催は12/29〜31です・
江戸遊・神田店・燕湯の男湯は混雑します)
◆12/31〜日照時間帯は混雑しますがそれ以後は比較的すいています。
◆1/1〜午前中を中心に出かける人も多いので混んでいます。
(●東京駅5:20分の静岡行きは大混雑します。
終夜運転で東海道線品川4:35・5:10分発始発の乗車をお勧めします)
●1/2〜1/3→社会人の帰省の時期です。
★1/4-6〜仕事初め・正月代替休暇の始まり〜やや混雑。
●1/7-9は三連休です。消化旅行なとでかなり混雑します。
(快速列車の指定席などはお早めに)
◎1/10〜最終日は平日月曜日です。
他のキップの発売や他のイベント開催などで変化が予想されます。
電力需要や自然災害の影響も考えておいてください。
★年末年始12/30-1/3・JR各線は土休日ダイヤで運行します。
※首都圏⇒長野・新潟・仙台・名古屋方面の移動は午後出発が比較的
すいています。(12月31日16時代の一部列車除く)
●☆☆臨時列車☆☆●ムーンライト号は全車指定席です。
ムーンライトながら号東京発12/22-1/8大垣発12/23-1/9
ムーンライトえちご号新宿⇔新潟12/22-1/4.6-9
ムーンライト信州81号　新宿⇒白馬12/22.29.30.1/6

>>431
何故唐突にその話が出たかわからんが、来月伊豆諸島いこうかと考えてる

沖縄一人旅から帰ってきた
写真8GBじゃ足りなかったぜ…16GBのポチった

お召しの撮影往路で米子までノビノビシートサンライズに初乗車。
乗車時間11時間、楽しかったが体は悲鳴を上げた。
とても遠くまで旅行している気分は味わえた。
復路は鬼太郎空港からana。
約1時間で到着して驚いた。
すごく近く感じた。
特割のためどちらも約1万5千円。
あなたならどっち？
正直家族、友人にはanaだと感じました。

>>434
ほんとそれｗ
調子乗ってパシャパシャやってたらすぐなくなるよな

横浜からサンライズ瀬戸にのって坂出まで行くんだけど

あの時間22時ぐらいに横浜駅で駅弁とか買えるかな?
崎陽軒のしゅうまい辺りをツマミに一杯やりながら眠りたいんだ…

正直、静岡から東はヤバイ地域だろ？
チェルノブイリの例から今後、癌、奇形が年を追う毎に増えてくる予感。
観光地で遊んでる場合ではない。

関西・東海地方と東北地方を結ぶ路線が貧弱すぎる

同意
京都から仙台ってか、平泉行こうかと考えたんだが、
遠すぎワロタｗ

夜行バスはいやだし、新幹線だと東京まで行かないといけないし・・・

実家は五稜郭公園付近なんだけど、
冬に家の外に出て目を閉じ耳を澄ますと
青函連絡船の重低音の汽笛の音がかすかに聞こえてきた。
遠くから聞こえる青函連絡船の汽笛の音は冬の風物詩だったな…

ああ懐かしや故郷函館の思い出


青函連絡船　青森→函館（前編）銅鑼の音、蛍の光
http://www.youtube.com/watch?v=Y1jwIIOZNzM
青函連絡船　青森 → 函館 (後編)
http://www.youtube.com/watch?v=COMHtyTiSIY&feature=fvwrel
青函連絡船　函館桟橋
http://www.youtube.com/watch?v=8Us2r3JMowc&feature=relmfu
現役時代の八甲田丸接岸・青函連絡船
http://www.youtube.com/watch?v=gnXR2HJClZ8&feature=related
青森駅 青函連絡船からの乗換 (羊蹄丸→ゆうづる)
http://www.youtube.com/watch?v=OxLobCmecls&feature=relmfu
寝台特急「ゆうづる１号」
http://www.youtube.com/watch?v=ll3Mc07yz34&feature=fvwrel
真冬の青函連絡船　大荒れの航行
http://www.youtube.com/watch?v=400N2g77Xiw&feature=related
青函連絡船 最終日 青森桟橋編　たくさんの紙テープ
http://www.youtube.com/watch?v=5eSqSPpJkAI&feature=relmfu

思い出の青函連絡船を辿って函館へ行くと、
駅周辺は連絡船関係の施設が撤去されてすっかりがらんとなっているし、
駅舎も今風に建て替え済み。
仕方ないから、駅前を散策したら、あの柄の悪い朝市でしょ？
がっかり感はかなり大きい。
まあ、時代は変わっていくものだし、感傷旅行なんて行くだけ無駄だと気づいた。

山陽線って岡山-下関がまず注目されるけど他にも空気みたいにたくさん長距離列車いるよな
相生〜岩国とか下関〜広とか

「元気です和歌山　南紀パス」の発売
ttp://www.westjr.co.jp/press/article/items/20111102.pdf

12月3日に紀勢本線が復旧することを踏まえて、紀勢線のフリーきっぷ（連続する3日で利用）を発売
内容は、発駅（京阪神和）〜紀伊田辺までの往復（特急含む）＋紀伊田辺〜新宮の乗り放題（特急含む）＋南紀地方のバス乗り放題
利用期間は復旧日から来春まで

そーいや今日の新聞に桜海老のネタが載ってたな
この季節か
清水とか由比とか焼津の人は美味い魚が食べられてうらやましい

話変わるけど、掛川で岐阜行きの普通電車に
乗り換えたけど、313系の新しいので、ピッカピカ。

転換クロスシートなので楽。ＪＲ東海、どんどん
この車両に替えてるね。

「元気です和歌山　南紀パス」の発売
http://www.westjr.co.jp/press/article/items/20111102.pdf

12月3日に紀勢本線が復旧することを踏まえて、紀勢線のフリーきっぷ（連続する3日で利用）を発売
内容は、発駅（京阪神和）〜紀伊田辺までの往復（特急含む）＋紀伊田辺〜新宮の乗り放題（特急含む）＋南紀地方のバス乗り放題
利用期間は復旧日から来春まで

埴生・・・山陽オートレース


「小倉競輪、小倉競馬、若松ボート、芦屋ボート、飯塚オート、下関ボート」
は全て北九州市内は近辺でギャンブル天国なのは北九州

福岡市のギャンブルは昔から福岡ボートぐらいで、数年前にエクセルができたぐらい

福岡は人口の割にギャンブル少ないよな。
エクセルができる前は高速バスでわざわざ小倉競馬まで行ったもんだ。
勝ったら帰りは新幹線w

福岡都市圏の自治体は福岡競艇を守る為に他のギャンブルを拒否してきたからね。
百道のウインズ計画は拒否したし、中洲は揉めた末に入場料徴収のエクセル。

福岡・下関-ソウル間の鉄道連絡線の情報は日本国内でも一般化してきたようだが、その先が分かりにくい。
ソウルの国際間調整能力の低さが悪いんだろうな。

静岡県のサイト
http://www.pref.shizuoka.jp/
http://www.pref.shizuoka.jp/a_content/pr/tour.html

静岡県の観光サイト　Hello Navi
http://hellonavi.jp/

静岡市観光ガイド
http://www.city.shizuoka.jp/cat-sightseeing.html

そーいや今日の新聞に桜海老のネタが載ってたな
この季節か
清水とか由比とか焼津の人は美味い魚が食べられてうらやましい

実家は五稜郭公園付近なんだけど、冬に家の外に出て目を閉じ耳を澄ますと青函連絡船の重低音の汽笛の音がかすかに聞こえてきた。
遠くから聞こえる青函連絡船の汽笛の音は冬の風物詩だったな… ああ懐かしや故郷函館の思い出


青函連絡船　青森→函館（前編）銅鑼の音、蛍の光
http://www.youtube.com/watch?v=Y1jwIIOZNzM
青函連絡船　青森 → 函館 (後編)
http://www.youtube.com/watch?v=COMHtyTiSIY&feature=fvwrel
青函連絡船　函館桟橋
http://www.youtube.com/watch?v=8Us2r3JMowc&feature=relmfu
現役時代の八甲田丸接岸・青函連絡船
http://www.youtube.com/watch?v=gnXR2HJClZ8&feature=related
青森駅 青函連絡船からの乗換 (羊蹄丸→ゆうづる)
http://www.youtube.com/watch?v=OxLobCmecls&feature=relmfu
寝台特急「ゆうづる１号」
http://www.youtube.com/watch?v=ll3Mc07yz34&feature=fvwrel
真冬の青函連絡船　大荒れの航行
http://www.youtube.com/watch?v=400N2g77Xiw&feature=related
青函連絡船 最終日 青森桟橋編　たくさんの紙テープ
http://www.youtube.com/watch?v=5eSqSPpJkAI&feature=relmfu

思い出の青函連絡船を辿って函館へ行くと、駅周辺は連絡船関係の施設が撤去されてすっかりがらんとなっているし、駅舎も今風に建て替え済み。
仕方ないから、駅前を散策したら、あの柄の悪い朝市でしょ？ がっかり感はかなり大きい。
まあ、時代は変わっていくものだし、感傷旅行なんて行くだけ無駄だと気づいた。



沖縄県在住の高校生10人中8人は内地に憧れ、内地への就職を希望していると、アンケート調査により明らかになった。
「沖縄には仕事がない」 「東京に憧れる」 「都会に行きたい」など地元ばなれが進む調査結果になった。

ヒルトンは委託先を変える度に劣化するから諦めたほうがいいよ
変えてる理由がコストなんだからサービスが良くなる訳が無い
ヒルトンに泊まったのにポートやガーデンの客と一緒に詰め込まれるしね

ただし、他のホテルに泊まると
「やっぱりヒルトンにしとけばよかったかな」と思うこともある
ステータスというのは、そういうことなのかも知れない

東横イン博多駅東と
ルートイン博多駅東
末尾が同じ名称だから
仲良く競い合ってますな。
場所的にも大体隣り合ってる
博多駅のホテル送迎カーも同じ乗り場だし
宿泊費も大体同じくらい。
東横インの方泊ってみたけど
上階の浴槽の栓を抜いたときの排水の音が
下に響くけどそれほど気にならないかな〜

川崎から遠征しますた
博多グリーンホテル２号館に今日から２泊します
部屋もバスタブも狭いけど、窓から駅と列車が見えて鉄道好きにはたまりません

食堂車でおいしいご飯を食べて残り少ない旅を堪能してください。

>>453
似た様なビジネスホテルなら大浴場の有無がポイントだな

青春

「従業員の意識低い」福岡市の屋台、７割が違反
読売新聞 11月4日(金)16時10分配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20111104-00000870-yom-soci
　福岡市の屋台の７割以上の店で、市屋台指導要綱で定めた設営開始時間と屋台の大きさが守られていないことが市の実態調査で分かった。

　４日、屋台の将来像を考える市の第三者委員会「屋台との共生のあり方研究会」（鳥越俊太郎会長）の第２回会合で市が説明した。

　調査は７〜１０月に計１１回実施。設営時間は公園内が午後４時、道路上は同６時からと決まっているが、調査した９６軒のうち、
守っていたのは２７軒どまり。長浜、清流公園、冷泉、須崎の４地区では、調査した３１軒すべてで守られていなかった。

　屋台の大きさ（間口３メートル、奥行き２・５メートル）も、調査した１３６軒のうち、従っていたのは４軒だけだった。

　理由について、市内の全屋台１５５軒（休業中を含む）を対象にした調査（回答率６９％）では、「営業者や従業員が
ルールを守ろうとする意識が低い」が回答の５１％を占めた。「利用者の求めがある」との回答も２７％に上った。 最終更新:11月4日(金)16時10分

北海道＆東日本パス　PART32
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/train/1319619255/3

■急行はまなすの入線時刻
青森発22:42札幌行き・下り……ホーム入線は21:29〜22:08頃、４番ホーム
　※季節やイベント（ねぶた）・他の臨時列車の兼ね合いでホームの入線時間が変わります
　　詳しくはホームの構内放送や駅改札口の駅員に確認してください
札幌発22:00青森行き・上り……ホーム入線は21:38頃（通年ほぼ変わらず）、５番ホーム

俺の感覚では、大阪と言えば「出汁」！
醤油で味が着いていても関東みたいに「汁」とはけして呼ばない。
「だし！」･･･
それと刺身を「造り」と呼ぶことが多い。てっさもあるにはあるが･･･

福岡県内なら天神が強い。1000円高速バスとかもあるし。

たが九州新幹線開通後は南九州からも集客できる博多の方が有利。
素人の自分でも分かる。

渡辺通もこれでバス渋滞が多少はなくなるはず。
九州新幹線がなくても博多は人がいっぱいだもんね。
さぞかし大賑わいになったかと。札幌には西鉄のような一大デベロッパーが無いからな。
天神に商業機能が集中したのは西鉄の存在が大きい。
わざわざ書かなくてもわかっているだろうけど。
大阪はキタ・ミナミ、名古屋は名駅・栄となんだかんだ言って両立できてるから福岡も天神は少しは衰退するだろうけど住み分けができるよ


商業の天神、ビジネスの博多と言われ
あらゆる行政機関は天神に集中していたため
いままでは天神が福岡の中心と言われていたが
今は博多が福岡の中心
新幹線、空港と交通のアクセスがよく
博多シティやキャナルシティなどの商業施設も
博多に集約しつつある、知名度も圧倒的に博多が高いため
これからの時代は博多が福岡の中心となるだろう


大型書店に限っていえば天神はすでに博多駅に逆転されている。
天神地区は古株の紀伊国屋、りーぶる天神と
最盛期にはリブロ、三省堂、丸善、ジュンク堂もあったが
ぜーんぶ撤退して現在残るはジュンク堂１店しかない
いっぽう博多駅地区は紀伊国屋、あおい書店の２店に加えて丸善も出店予定
そのうち、紀伊国屋と丸善は天神を捨てての博多駅進出である

YHの食事は大名旅行の御馳走ではなく、旅先の我が家で食べる夕飯だからなあ。
ペンションのような変に凝ったなんちゃってフレンチより、普通に家や定食屋で出るようなメニューで
栄養バランスがよく量があって安いのが理想。

新しくつくるのもいいけど、トヨタテクノミュージアムとか中々いいものが、名駅すぐそばにあるのをアピールしていきたいね

俺の見方としては最近名古屋は結構観光に力いれてる気がするので
今のままを持続していけば、横丁やレゴランドができるときぐらいにはかなり観光客数増えると予想している。実際観光客数はジワジワ増えてる


久しぶりに夜の駅西に行ったんだが、あそこ結構楽しいな。
路面に机出して飲んでたり、レトロな定食屋があったり、怪しげな韓国料理屋があったり、フリーダム過ぎてとても現代の大都市の駅前とは思えん。
しかしあそこまで来ると、もはやレトロを追求した方が観光地としては面白いのではないかと思えてくる。
おそらく、あと一歩の所まで来ている。
駅西銀座のシャッター率がもう少し下がり、メディアが｢無国籍のレトロ地帯｣というイメージを押し出せば、加速度的に注目のゾーンに成長するのではないか。
東京の新橋の様な昭和テイストと、中野ブロードウェイのようなレトロカオスと、新大久保や横浜中華街のような怪しい異国情緒をミックスしたような。
大須よりディープで大人向けのゾーンに変貌する可能性を感じた。

九州新幹線全線開業によって一層便利になる九州・山口。
一方、在来線では半世紀近くに渡り働き続けた車両たちが次々と運用落ちしていく。
今、九州･山口の鉄道では半世紀に一度とも言える大きな舞台換えが着々と進みつつある。
乗るもよし、撮るもよし、今このときにしか体験できない九州と山口の列車イベントをひとまとめにして情報交換しましょう。

■ＪＲ九州ニュースリリース
http://www13.jrkyushu.co.jp/newsreleaseweb.nsf/GeneralFrameset?OpenFrameSet

■ＪＲ西日本プレスリリース
http://www.westjr.co.jp/news/newslist/index.php?category=&area=

■九州鉄道記念館
http://www.k-rhm.jp/

■ありがとう九州を走る寝台列車
http://www.jrkyushu.co.jp/tabi/shindai/index.jsp

■ＳＬやまぐち運行スケジュール
http://www.c571.jp/jouhoukyoku/timetable/timetable.html

■ＳＬ人吉運行スケジュール
http://www.jrkyushu.co.jp/tabi/sl_hitoyoshi/info.jsp

川湯温泉ぼっち御用達と云えば川湯プラザホテル

今から車で大阪から名古屋ー郡上経由富山ー金沢ー福井ー大阪ドライブしてくる

ドライブってレベルじゃねーぞｗｗｗ
でも楽しそうなルートだな。２〜３泊で走りたい

明日は高野山へ行きます
ヴェトロモンターニャを楽しんできます

>>466
面白いね。悪天候ラリー感覚で行っても楽しそうだね
雨だけど、紅葉が見ごろ
写真を楽しみにしてるよ

>>466
昔、京都から、新名神→東海北陸→北陸→名神
をやったことあるけど、８００ｋｍぐらいだったかな。
１日かかったわｗ

>>469
走るために１日走ったのかｗ
その場合は高速料金いくらになるんだ？
俺が愛媛〜埼玉800kmをやったときは1000円期間だったから橋代・首都圏別料金合わせて3000円くらいだったけど

>>470
１０００円で回ったよ。
大都市近郊避けるために、滋賀で乗り降りしたからね。

新名神から行ったら、名古屋の環状自動車道が別料金なので注意な。
伊勢湾岸道路通れば問題ないが・・・

ま、素直に名神走れば問題ないがｗ

【コナミ日本シリーズ2011　日程】
11/12（土）：ヤフードーム （13:00）
11/13（日）：ヤフードーム （18:15）
11/15（火）：セCS勝者本拠地 （18:10）
11/16（水）：セCS勝者本拠地 （18:30）
11/17（木）：セCS勝者本拠地 （18:15）
11/19（土）：ヤフードーム （18:15）
11/20（日）：ヤフードーム （18:30）

【公式サイト】
http://www.npb.or.jp/nippons/
http://www.konami.jp/nippons/

【日本シリーズ・アグリーメント】
（1）サスペンデッド・ゲームは行わない。
（2）延長回は、第7戦までの各試合では15回をもって打ち切りとし、第8戦以降は延長回の制限を設けない。
（3）雨天などの事由により中止になった場合にはその球場で順延とし、日程は以下の通りとする。
　　第1、2戦で中止となった場合は、その球場で順延し、移動日を設けず第3戦を行う。
　　第3戦以降に中止となった場合には、その球場で順延し第5戦と第6戦の間の移動日は設けない。
　　※ ただし、両出場球団間で当日の移動が不可能な地域の場合、第2戦・第3戦の間および第5戦・第6戦の間は移動日を設ける。
（4）引き分け試合があったことにより、7戦を行ってなお優勝が決定しない場合には、翌日第7戦を行った球場で第8戦を行う。
　　さらに第9戦が必要な場合には、1日移動日を設けもう一方のチームの球場で行う。
（5）パ・リーグ出場チーム本拠地での試合には指名打者制を採用する。

三重県の御在所ＳＡなう
雨の名阪国道は危ないね。三重県入ってからパトカーが前走ってたから60キロしか出せなかったw

一宮なう
途中一般道に降りた

観光はしないのか？

金沢なう
>>475
しないお

自宅到着
疲れた…

山形空港にて
http://www.isshin5414.com/africa%20no4/image12.jpg
http://www.isshin5414.com/africa%20no4/image41.jpg
http://www.isshin5414.com/africa%20no4/image13.jpg
最上川船下り
http://www.isshin5414.com/africa%20no4/image39.jpg
イモムシの佃煮風
http://www.isshin5414.com/africa%20no4/image61.jpg
http://www.isshin5414.com/africa%20no4/image67.jpg

ドバイの空港は　いいよねー　スーパーがあるのは便利
でもスーパーで洗濯洗剤やら売ってるが　買う人居るのかな？何処でも
買えそうな物だが。。
思い出した　上海駅の売店で　テレビ　洗濯機　自転車なぞ売ってたが
駅で家電買う人民居たのかな？駅ビルなら解かるが、荷物検査後＝
乗車か送迎の人間しか居ない空間で。。

ＹＨの食事は悪くない。大規模ＹＨでは大味な食事はあるが、文句を付けるほどではない。確かに高いけど、お代わり自由がいい。俺はいつも山盛り４杯は食べる。

名古屋のホテルって誕生日に激安プランやってる所多いよね？
あれ昔から？

ANA稚内に泊まった時、チェックアウト後7日経っても加算されないんで問い合わせたら、
「IHGとシステムが異なるので2週間くらいかかる」と言われた。
何だかんだ不便なANAブランド。

福岡天神地下街の人の流れって面白いんだよな。
東京の地下街はただの通路を延々と歩かされるから困る。大手町なんてその最たるもの。
商店街を歩けるだけ福岡や大阪の方がましだと思う。

何か見ながら歩けるのとただの通路を歩くのでは、気分も変わるだろうしね。
変なたとえだが、陸上の長距離の選手が10000mをトラックで走るのと、普通の道を走るのとではトラックの方が疲れるそうだ。景色が変わらないから。

しかし東京の大手町地下街の通路の場合はみんなサクサク歩くが福岡や大阪の商店街の場合は流れがゆっくりだから時間がかかる
しかも動く歩道なんて類はない
福岡天神地下街の人の流れって通路両側に流れがあるんだけど、真ん中がなぜかカオス。
うまくすり抜ければ真ん中を歩くのが一番早いけど、あっち行ったりこっち行ったりする人がいるんでちと困ることもある。

キャリーに鍵かけてあっても、そのキャリーを寝台に置いたまま、飯でも食いに行ったら、
丸ごと持ち去られる心配もある。（太平洋のS寝台の入り口って、確かかぎはかからないはず）
キャリーを丸ごとロッカーに預けてしまう手もあるが、それだと船内で使いたい物がすぐ出せない。
キャリーを持って飯を食いに行く、てのも邪魔。

そこで、船内で使うもの、使わないもの、盗まれても困らない安価な物、貴重品などに分けて
管理したほうが安心で便利、というわけ。（特に船内で2泊もするならね）。自分の場合は・・・

�@貴重品（さいふ、携帯、めがね、コンデジなど）は常時身に着けておく。風呂入る時だけ貴重品ロッカーへ。
このために自分は、ポケットのたくさんあるベスト（バイク用）を使ってる。そのほか、ウェストポーチなどでもいいかな。
�A船内で使わないもの（旅先のみやげ、洗たく物など）はまとめてコインロッカーへ。（確か300円ぐらいだったような・・・）
�B船内で使う物で、かつ、高価じゃない物（着替え、タオル等）は寝台へ放置。

こんな感じに分けている。荷物が少なければ、コインロッカーは使わないこともある。
荷物を分けるには、小さく畳めるバッグとか事前に用意しておくと便利。

「そこまでしなくても・・・」と思うかもしれないが、船内での盗難は案外多いらしいから
楽しい思い出がいやな思い出にならないように、念には念を入れている。
あと、寝台に大事な荷物を置きっぱなしにしていたら、おちおちと船内の探索にも行けないからね。

よかったら参考までに。

萩のYHの食事は
給食みたいで、後悔した覚えがある
値段もそこそこしてた
普通に民宿泊まればよかったと

親に1人で北海道行くって言ったらまともに相手にしてもらえなかったわ・・
説得させる方法ない?

車で三河の代表３市見てきたんだが
市街地は豊橋がダントツ。郊外はあれっ？て感じだな
岡崎は市街地は寂れてるが1号、248号、県道の環状線だったかがまっすぐ伸びてて郊外は整ってる感じがした。
豊田は市街地の道路まともに整備しないうちにビル建てたって感じだな狭すぎる。郊外も広い道路が多いけど走ってってわかりづらいな。

>>486
相手にされないなら勝手に申し込んで勝手に行くまでだ

むしろ旅行の度に親の了解なんて得てるのか
俺は「◯日から×日まで飯いらないから」くらいしか言わないわ

俺は「○日から×日まで△方面に行ってくる。」だな
まあ毎日宿泊地（市町村単位）くらいはメールしろよって言われるけど

親が反対する理由は何なの
お金か用事か

http://www.isshin5414.com/kaijyou%20jetai/image51.jpg
http://www.isshin5414.com/kaijyou%20jetai/image52.jpg

年末年始のいずれかで、函館に住んでいるお婆ちゃんにひ孫を連れて会いに行く計画を立てています。
函館で美味しいマグロの専門店などは、ありますでしょうか。

私の地元でもマグロは揚がり、スーパーなどでも販売しているのですが、
大型の巾着船で獲るので品質は最悪です。

この機会に津軽の高品質のマグロを賞味したいと考えています。
地元の方お勧めの子供連れでも入れそうなお店を教えて頂ければと考えております。
宜しくお願い致します。

スレタイ検索で大学生活板にきちゃったのかな^^?かわいいね^^

伊豆で一番のお勧めスポットって何処？

惹かれるものがなくて。

未踏なので。

関東人を相手にした観光地はどうも苦手。
人は多いし価格は高いし。

能登半島や佐渡島のような人が疎らで
見所のある場所かと言えば疑問が残る。

今日の午前中くらいにTVでカプセルホテルの特集やってたな
なんかTVとか音の出るものは一切排除して睡眠に特化してるとか
目覚ましアラームも無く最新の照明システムで起こすとか
進歩してるぜ

でもカプホ泊まるならAV見たいよ

光くらいで俺が起きると思ったら大間違いだ

しかしカプセルホテルだけはどうにも泊まる気になれん
狭い空間が嫌いなのもあるし、同じ料金でネカフェに泊まった方がPCもあって便利だと思ってる

ネカフェに泊まると朝までPC触ったりマンが読んだりしちゃって全然休めん

【散歩王に俺はなる！】日本初の「散歩」投稿サイト
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http://sanpoway.com/

来週あたり日光いこうかなー
紅葉おわてしまたのか残念…

ヲタクな厨房・工房にお勧め

祇園周辺（阪急・河原町辺り）はアニメショップ多い
（アニメイト・ゲーマーズ・らしんばん・メロンブックスなど）

銀閣寺・南禅寺・永観堂は行っておくべし
（京都市営地下鉄東西線蹴上駅から徒歩１５〜２０分ですべて行ける。）
哲学の道を人力車で回ってもらうのも一興。

といいながら、団体行動の日は、銀閣寺・金閣寺・清水寺・三十三間堂・二条城
とか勝手に旅行会社と学校で決めてるんだけどなｗ

マニアックな奴なら、烏丸線・東西線の烏丸御池駅降りてすぐにある
京都国際まんがミュージアムなんか良いぞ。

通な人なら、京阪本線や鴨東線で三条から出町柳で行って叡山鉄道で
鞍馬・八瀬・貴船とかね。

自由行動できるなら宇治もおすすめ、源氏物語ミュージアム・藤原頼通
が建設した平等院鳳凰堂がある。アニメ好きならわかるだろうが。ＪＲ・
京阪の宇治駅の京都方向へ２つ先の駅には、京都アニメ―ションの本社がある。
（木幡駅）。ショップもあるし安いグッズもあるから楽しいぞ。（写真撮影はＮＧだが）

名古屋の時モーニングやってる店につれてってもらったんだがアレはすごかったなぁ
分厚いトーストにスクランブルエッグにソーセージにサラダと珈琲ついて500円ｗ
バタージャムは自由ｗ
なんとかっつー店のカレーうどんも超絶に美味かった
また名古屋いきたいなぁ

5泊6日の関西旅行が終わった
ポートタワーの近くの船着き場で弾き語りやってるおっちゃんに会えて本当よかったよ
オークラに泊まって散歩して正解だった

んでもハーバーランド周辺って観光客少ないよね
神戸阪急も閉店するとは知らなかったよ
他県の者としては、何故三宮や元町だけあんな人ごみになるのか分からないな
まあモザイクのレストラン街には魅力感じないとは思うけど

三宮に行ってきた
実験的にレンタサイクルの貸し出しをしててためしに借りて乗り回してみた
数は限られるが電動自転車も使える
ただし無料なのは一時間まででそのつど返す必要があるので用途を選ぶかな
一日何度でも借りれるけど
あと毎回アンケートに答えるのは面倒

兵庫北部は、日本海の海の幸、温泉、スキーかな。
豊岡のコウノトリ、山陰ジオパーク。
兵庫中部はあんまり何もないけど、キャンプ場とか、スキー場とか。
丹波篠山とか、猪ボタン鍋とか、播磨百日地鶏とか。
兵庫南部瀬戸内海沿岸は、港町神戸、世界遺産姫路城、忠臣蔵の赤穂で、
神戸ビーフとか、但馬牛とか播磨灘前獲れの魚とか、明石のタイとか、タコとか。
さらに南部淡路島は、リゾート地でリゾートホテルとかイッパイある。

神戸は港町で都会だから名物って特にないよな。
神戸ビーフも但馬牛だし、海産物も少し離れた明石、姫路の方が名物だし。
パンとか、洋食とか、材料そのものではないものだよな。



おいおい、明石海峡大橋が見えるJR朝霧？とかいう名の駅の歩道、過去に大きな事故があったんだな。
知らずに行ってもうた。何か気持ち悪くなり頭痛くて不思議だったが、端っこに慰霊碑発見w
死者の名前年齢まで記載されていて寂しくなったわ。一気にテンション低下。
てか兵庫は歴史的事件災害集中し過ぎw 明石阪神尼崎…


神戸で有名な食べ物は神戸牛ぐらいしかないよ
歴史が浅い神戸では名物料理や郷土料理がこれと言ってないです
神戸は海産物も農作物も地元でとれるから
ホテルのレストランだと地元の食材使った食事用意してるところ多いよ
あとは外国料理の店が多いぐらいだね
気に入ったお店で食べればいいと思うよ

なんでいちいちID変えるの((((；ﾟДﾟ)))))))

俺も中学生の頃、一人で北海道ユース旅したけど、
今は時代が違うしなあ。当時に比べれば、治安も悪くなってるし、
社会全体で子供を守っていこうという意識が希薄になっているし。
俺に中学生の子供がいたら、たぶん反対すると思う。

書庫にあった昔のユースホステルハンドブックを紐解いてみたら
金沢YHは一泊二食付で700円だな。関係ないが芦屋YHは550円でかなり安い。

1972年度版だけど。

俺らまだ生まれてすらいねーよw

出張コピペうぜえ

今週末は久々に晴れそうだなあ
さてどこに行こうか

門司港に連れて行っても、予定変更してそのまま1泊する奴もいれば、
2時間程度でOKって奴もいるからな。


まあ、門司港ホテルはアルド・ロッシの遺作なので、
一度泊まってみるのは良い経験になると思う。
私は、客室は、イル・パラッツォほどのコテコテ感がなく、
新築時から適度に寂びが入っていて、好きだった。
持参していた古い古い革のトランクが、不思議なほど自然に部屋にとけ込んだ。
居心地が良かったよ。

それから、門司港ホテルは、茶室がイイ！　超カッコいい！

ほう

「土日を含む連続3日間 近鉄全線乗り降り自由　週末フリーパス」 \4,000 なんてのもある
http://www.kintetsu.co.jp/senden/Railway/Ticket/weekend_free/index.html

あらかじめ買っておかないといけない、発売場所が限られてるというネックがあるから
使い勝手がいいかどうかは人によるんだけどね

地上波は良いけど無駄にCMが長かったり
番宣挟むの止めてくれよ。
純粋に野球が見たいぞ！

「テレビ東京系列が第２、５戦」

全国中継といっていいのだろうか？
おい、日テレどうした！（笑）



日本シリーズ、今年は全試合を地上波で全国中継　
産経新聞 11月9日(水)15時27分配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20111109-00000551-san-base
　日本シリーズ運営委員会は９日、シリーズのテレビ中継局を発表した。
昨年は地上波テレビの全国中継が全７戦中、最大４試合にとどまる異例の事態となったが、今年は２年ぶりに全試合が
地上波で全国中継される。

　昨年まで、中継局は出場球団の推薦で決められていたが、「今年は推薦に加えて、代理店に中継局を決める交渉を委託。
その成果が出た」と運営委員会は説明する。

　第１戦と第３戦をフジテレビ、第２戦と第５戦をテレビ東京、第４戦と第７戦をＴＢＳ、第６戦をテレビ朝日の各局
系列で中継。第２戦と、第５戦から第７戦までの計４試合はＮＨＫのＢＳでも放映される。

http://beebee2see.appspot.com.nyud.net/d/agpiZWViZWUyc2VlchULEgxJbWFnZUFuZFRleHQY5sCJBQw.jpg

ＣＳ優勝の時の３次会です！！！！！
僕らが初めてから過去最高の盛り上がり！！！！！
日本シリーズもやるぞお前らあああああああああああ！！！！！


11/6 セキ族主催巨大三次会　ドラゴンズ
http://www.youtube.com/watch?v=cvMJWRHo248
http://www.youtube.com/watch?v=drn7XdKYe1Y
http://www.youtube.com/watch?v=bwwlJMYpMsg
http://www.youtube.com/watch?v=KwkqZqRgYj0
http://www.youtube.com/watch?v=4oyxyn2ei6k
http://www.youtube.com/watch?v=MLLZFD-_U18

このスレキチガイが一人ずっといるようだけどなんなの？

自動保守さんだと思えばまだなんとか

いちいちID変えてるのがうぜぇ

山口行こうかなと思ったけど、山口はオールシーズン楽しめるだろうし、
京都の高雄行ってくるわ

このスレキチガイが一人ずっといるようだけどなんなの？自動保守さんだと思えばまだなんとか

高雄来てるが紅葉のピークはあと1週間後かなあ