88 :
名74系統 名無し野車庫行:2014/11/06(木) 12:29:35.80 ID:Q7XIoOY6
ライオンズは当初の時刻が使いやすかった。
17時代に発車とか使いにくい。
89 :
昼ライト点灯虫マニャデチ性欲欠落ホモアスペルゲイ03系3重障壁バセドウ綿飴箸JAL123:2014/11/06(木) 15:11:05.48 ID:Vm+HCkR7
90 :
昼ライト点灯虫マニャデチ性欲欠落ホモアスペルゲイ03系3重障壁バセドウ綿飴箸JAL123:2014/11/07(金) 15:01:03.10 ID:Q7QjkIha
91 :
昼ライト点灯虫マニャデチ性欲欠落ホモアスペルゲイ03系3重障壁バセドウ綿飴箸JAL123:2014/11/07(金) 15:41:33.82 ID:pA3vjONm
92 :
名74系統 名無し野車庫行:2014/11/07(金) 21:14:14.45 ID:ozXdXEGj
>>88 はかた号と同じような時間設定だったから変更はしかたない
93 :
名74系統 名無し野車庫行:2014/11/08(土) 12:48:55.39 ID:qc+FJTi5
週明けにライオンズエクスプレスに乗車予定だが
おすすめの座席があったら教えて下さい
平日の乗車率も なるべく隣がいなければ
あと15時間座席で耐え抜くグッツは?
もひとつ西武便と西鉄便どちらがかいてきか?
上り便だが池袋に定刻で着くのか?
94 :
色々な催し物(イベント)をなぜ11月に集中させるんだ?体がモタン:2014/11/16(日) 02:17:10.42 ID:jBLKRxga
95 :
昼ライト点灯虫マニャデチ性欲欠落ホモアスペルゲイ03系3重障壁バセドウ綿飴箸JAL123:2014/11/16(日) 02:29:18.62 ID:VGi66Mgg
俺も今月末に大宮〜博多をチャレンジ。
深夜バスデビューします。
4列はキツイかなー。
無理しても、はかた号にしておくべきか。
97 :
昼ライト点灯虫マニャデチ性欲欠落ホモアスペルゲイ03系3重障壁バセドウ綿飴箸JAL123:2014/11/18(火) 19:15:01.71 ID:IXmZfZAF
98 :
昼ライト点灯虫マニャデチ性欲欠落ホモアスペルゲイ03系3重障壁バセドウ綿飴箸JAL123:2014/11/19(水) 02:28:48.94 ID:CfbEjsEn
西武バス・西武観光バス/富士急山梨バス河口湖線側面展望抜粋.wmv
http://youtu.be/M7a9YSx6mtk ↑
西武の高速バス小冊子には「西武観光バス」とあるが、なんでバス車体には「西武バス」なの?
あと、西武バスは乗車券を乗車時に回収、富士急バスは降車時に回収(ゆえに動画のような揉め事が起きている)。統一してくれ。
99 :
名74系統 名無し野車庫行:2014/11/19(水) 07:09:48.35 ID:+filWRX/
伊豆箱根が小田原・横浜・品川〜苗場をやるらしいね
それより品川ー新潟を
101 :
昼ライト点灯虫マニャデチ性欲欠落ホモアスペルゲイ03系3重障壁バセドウ綿飴箸JAL123:2014/12/01(月) 11:31:54.04 ID:spjnaLqS
さっき池袋で見た西武バス(高速タイプ)の側面に、
軽井沢 羽田空港 〜横浜 池袋 新宿 毎日運行
みたいにあったが、
新宿(駅)発着の西武高速バスってあるん?
102 :
名74系統 名無し野車庫行:2014/12/01(月) 14:37:02.26 ID:Djabw6/4
101の言ってる西武バスは西武高原バスだな。新宿始発はある。
なんか大津線びわこドリーム号が車両故障したとかで途中の三ヶ日インターにて福岡線ライオンズエキスプレスに乗客を収容した。
>>96 いま博多〜池袋を利用してるけど平日の為か空席が多く隣席が空いてるから楽けど、年末の満席だと辛いかも。
元旦にライオンズエキスプレス利用します(横浜〜博多)。西鉄でなく西武になりました。
西武さんの車種はホームページ見ましたが西鉄同様にセレガ使用されてますか?
>>104 先日に乗った際はセレガが点検中なのか、専用塗装車ではなくライオンズカラーのエアロエースやったな。
ちなみに夏に利用した時も西武運行便で、その時は専用塗装のセレガやったよ。
107 :
O8O5432O7OO:2014/12/24(水) 19:18:49.18 ID:vT/9LAKX
高速宇和島線1月5日をもって運行休止。
ソースは西武高速サービスガイド。
108 :
昼ライト点灯虫マニャデチ性欲欠落ホモアスペルゲイ03系3重障壁バセドウ綿飴箸JAL123:2014/12/24(水) 20:20:28.20 ID:ffOuENiK
>>108 バス停ってか、途中休憩のSAとかじゃね?
110 :
名74系統 名無し野車庫行:2014/12/24(水) 22:47:34.31 ID:0CvOH0oQ
相手すんな、カス
>>40 モバイルコンセント付いてる?
乗車券公式販売箇所になってる沿線のPTSが店によっては発券拒否するのはどうにかならない?
>>103 故障したびわこドリームは何年製造の車?
113 :
名74系統 名無し野車庫行:2014/12/25(木) 06:42:29.07 ID:eK7gN3Aj
DA67はサス固かったなあ
>>112 自分は福岡線やったんで、故障したのがどんなのかは知らない、ごめん。
115 :
名74系統 名無し野車庫行:2014/12/25(木) 17:43:31.14 ID:otcgf/rl
宇和島線とうとう運休かよ
松山行くのに、あえて利用してたがな
なぜなら、JR 京王と比べると装備は劣るが何時もガラガラ快適
復活を望む せめて宇和島自動車単独でも
117 :
名74系統 名無し野車庫行:2014/12/25(木) 22:15:13.89 ID:h5oXSRoD
>>108 〜pinkちゃんねるにて・アスペ先生のお言葉より〜
アスペルガーは、できないことが多いが、反面、できることには卓越した才能を見せ付ける。
だから、直す方法があったとしても直すべきではなく、長所の部分を伸ばすべきだと思う。
鉄ヲタアスペホモ先生の長所は、アチコチのスレにお得意の長文を貼り付けて、
定型発達者に一泡吹かせることですね?
すごいです、尊敬しちゃいます。
打倒、定型発達者。頑張ってください。
今回の宇和島〜大宮、25日上り宇和島担当はエアロエースが入ってた
119 :
O8O5432O7OO:2015/01/03(土) 20:00:21.51 ID:hj9IsizJ
新潟駅前に大宮ナンバーの青いライオンズ塗装のネオロイヤルが居た。
大宮から来てるの。
120 :
名74系統 名無し野車庫行:2015/01/04(日) 18:34:20.76 ID:Gdr8WFu/
>>119 新潟線の1往復が西武観光大宮営業所の
担当になった関係で大宮ナンバーの車両も新潟に来るようになった。
とは言え元々練馬営業所の車両だよ。
121 :
名74系統 名無し野車庫行:2015/01/04(日) 20:41:41.99 ID:ZDRLkJgY
>>120 それにしても池袋〜大宮の回送距離長すぎだろ。
まさか首都高使わないで一般道で?
何の為に大宮営業所でやってんだか?回送距離も無駄だし、効率悪い。
三宮発の青春ドリームさいたまのダイヤは寝ていて大阪駅手前の路上でしばらく時間調整してたわ
ライオンズエクスプレスは東久留米の滝山営業所から福岡の久留米駅までに経路変更してほしい
従来のライオンズカラーの高速バスはまだ残ってる?
富山・金沢線は大丈夫か?ANALが仕掛けてきたぞ。
willerは無策だし、あの運賃差なら飛行機に乗る。
125 :
名74系統 名無し野車庫行:2015/01/06(火) 07:10:46.28 ID:NIs6GZUU
>>124 ANAどうこうより
高岡氷見線も含め
すでにJRバスとツアー上がりの攻勢を受け
衰退の一途
昼間便は?
今冬の苗場ホワイトスノーシャトルは伊豆箱根バスも加わっていて
その分が小田原発着になっているけど、
往路は品川プリンスホテルを出てからグランドプリンスホテル新高輪に立ち寄っているのに
公式ページには記載がないのが気になる。
白浜便はどうなん?
129 :
名74系統 名無し野車庫行:2015/01/12(月) 15:58:06.64 ID:mp/UYQZe
>>120 下り27便と上り16便の1号車も
何故か西武観光の担当になってる。
130 :
昼ライト点灯虫マニャデチ性欲欠落ホモアスペルゲイ03系3重障壁バセドウ綿飴箸JAL123:2015/01/18(日) 16:01:37.55 ID:CGmidxY9
バスの運転は順法でストレス溜まることってありますか?
それとも、順法ゆえ比較的ラクに運転できるので嬉しいですか?
西武バス(西武観光バス)の高速バスに乗ったら中央道を終始80kmで走り、制限速度きっかりだった。
(ってか中央道って100km制限じゃなくて80km制限なんだな)。
また、埼玉県の秩父地区で西武バス(西武観光バス)に乗ったら、
30km制限道路をきっかり30km走行で走っていた。
まあバス特に路線バスがいくら順法運転度が高いとはいえ
30km制限道路をきっかり30kmで走るのはさすがに珍しいかもしれませんが、
ただ、
こうやって順法運転をしていて、
「もっととばしたくなる」という衝動に駆られたりはしないのですか?
まあ、低速で走ったほうが運転はラクだし、
30km道路を30kmで走るということはそうしないとバス停を早発してしまうわけで、
つまり余裕のあるダイヤ時刻表だから、
ウテシ的にはいいことなのかな?
(もちろん、道交法上、本来は、30km制限道路は30kmで走らなければならないが)
131 :
名74系統 名無し野車庫行:2015/01/23(金) 14:48:39.48 ID:qFsQjPrN
この前下り21便の新潟行も西武観光大宮だった
不思議な事に、小出で誰も降りる人がいないのに一旦高速降りて
バス停を回り本線に戻って行った。
始めての事で、何か意味があるのか不明
いままでは「降車ボタンでお知らせ下さい」で高速降りる事は無かったが
その後も、バス亭に入っては止まらず本線復帰を繰り返していた
何か意味あるのか?
>>131 マニュアルじゃ、そうなっているんじゃないか?
セシウムまみれのトンキン
134 :
名74系統 名無し野車庫行:2015/01/30(金) 09:56:01.36 ID:0rEf4Rhp
sage
大宮担当便は雪道不慣れなのか50分遅れ、バス停降りたら一時間あとの便が
来たから大宮便は、使えない
23便乗ればよかった
135 :
O8O5432O700:2015/02/09(月) 22:11:38.50 ID:N5apgwmO
>>131 観光バス担当運転手じゃあ無いのかな?
新宿西口線でPA休憩時に加越能バスの運転手に聞いた事がある
観光バス担当運転手は客のいないバス停でも律儀に停車していくそうです。
地元の社会実験で高山までの高速バスでも観光バス担当運転手で 勝手に規定ルートを離れて別ルートを通って駅前まで行ったのには参った。
137 :
名74系統 名無し野車庫行:
発車オーライネットによると、新潟線3月31日より一部の西武観光大宮の担当便が
全て西武バス練馬の担当に。
やはり冬季期間中の運行だった模様。