3 :
浜松人:2012/09/06(木) 09:23:17.51 ID:dsYtZkpa
静岡はロングでじゅうぶん
4 :
浜松人:2012/09/06(木) 09:25:59.92 ID:dsYtZkpa
大阪維新
1) 首相公選制と道州制の導入
⇒バカ総理の誕生、大都市発展・地方疲弊の促進
2) 地方交付税制度の廃止と消費税の地方税化
⇒大都市発展・地方疲弊の促進
3) 衆院の定数半減
⇒審議不足による売国法の制定 日本の国会議員は多くない
4) 参院は廃止も視野に抜本改革
⇒世論に流される衆院による売国法の制定
5) 国会議員歳費と政党交付金の3割削減
⇒裕福な政権政党の有利、汚職の増加
6) ★環太平洋連携協定(TPP)への参加
⇒アメリカへ日本資産の流出
7) 先進国をリードする脱原発依存体制の構築
⇒エネルギー価格高騰による経済衰退
8) 憲法改正の発議要件緩和
⇒9条改正容易化
9) 憲法9条改正の是非を問う国民投票の実施
⇒9条改正へ
5 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/09/06(木) 10:08:50.70 ID:V7jptn5h
クロスシート重宝する地域は田舎もんだよ
>>994 名古屋村周辺の愛三岐にはこれといった生活実態にマッチする適当な名前がなく、中京、東海、中部日本などなどの有名無実な名前だけをでかくみせようと見栄はってる。
関西と関東の真似して関中でもつければいいじゃん。
しかし、中京、東海、中部日本は苦笑。
天皇陛下が住んでいるわけでもなく、東海道が通っていない地域もあるのに、日本の真ん中からはかなりずれちゃってるのに、見栄張っちゃった感がある。
東京人てくだらない事に拘るね
こんな頭の弱い奴らが東京にいるせいで民主党に政権を握られるという失態を犯すんだな
8 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/09/06(木) 11:49:09.07 ID:WqkULgz2
しみずと駿府ライナーて゛20便で喜んでいる人
乗車する人まばらて゛は?乗車率UP努力しないと
悲しい事になるだろうな
9 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/09/06(木) 14:43:54.04 ID:3Ba9dbuj
また自分と意見が会わない奴を東京人・名古屋人認定して、静岡県民同士で誹謗中傷しあってるのか。最低な県民性だな。
10 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/09/06(木) 15:10:29.38 ID:BwwyE2id
11 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/09/06(木) 15:22:45.73 ID:BwwyE2id
>>9 それが偏狭な遠州人の特質だから仕方がないかも
12 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/09/06(木) 16:47:24.29 ID:JwRBcGbH
別に名古屋には行った事もなく、これからも行く予定はない。
ここみると、名古屋は陰湿、キンモー
↓東京人の仕業かー待ってまーす。@名古屋を冷やかす静岡県民より
↑と単発IDが唐突になにやらムキになっております
陰険なのは、名古屋人ではなく、
このスレに巣喰うオブライエン擬きじゃないの?
このスレは、都夫良野の壁、丹那の壁を認識しよう、
静岡県は中部地方だから伊豆も東部も近い東京へ行くな遠い名古屋に行け
静岡市からは同じ時間なのだから名古屋に行くのが当然、東京へ行くのは池沼
駿府人・遠州人の提供でお送りします
東京行き高速バスばかり運行するバス会社は静岡の裏切り者
一刻も早く東京行きを全廃し、県内高速バス・大名古屋様への高速バスを実現しましょう
……俺が全スレでの彼らの主張と思われるモノをまとめてやったwこれでは内容が足りないと思うがw
15みたいに空気を読まずに争いの種をばら撒く奴が一番ウザいな
17 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/09/07(金) 08:36:40.84 ID:aVMC6pTf
>>15 行政の管轄と経済圏、文化圏は違うことが分らない大バカ者!
21 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/09/07(金) 11:38:14.92 ID:nqestuoJ
快適な駿府ライナー座席1列独り占め
これじゃ楽座必要なし
平日の駿府ライナー何とかしたほうが
名古屋は日本第5の都市です。
東京>大阪≧横浜≧京都>名古屋
24 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/09/07(金) 17:26:57.03 ID:riqoFYx3
>>19 名古屋は日本の肥溜めみたいなもの。
タモリも名古屋の負のオーラは公言してるしな。
まあ、人に接触する以前に、東京の方が買い物にも、癒しにも、遊びにも豊かだしな。
三重と岐阜で、日本の負の遺産を押し込んで、蓋しとけばいいだろ。
芸人が言った事を真に受けるようでは程度が知れてるな
相変わらず名古屋人気ないなー
静鉄も中部線撤退、地方私鉄系は全て名古屋撤退
甲府と規模は同じくらいか
下手すればふじかわが沈没して、第2候補
横浜、大阪はどこも好調みたい
東京人て言い返せなくなるとすぐにコロコロと話題を変えるねw
28 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/09/07(金) 19:00:21.09 ID:aVMC6pTf
>>25 事実だから共感してるんでしょう。
自分の屈折した考え方を基準にしていては誰からも相手にされなくなるよ!
>>28 >自分の屈折した考え方を基準にしていては
そっくりそのままお前に返してやるよ
30 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/09/07(金) 19:32:46.14 ID:nqestuoJ
>>23 いや、名古屋の前にまだ入るよ。
東京>大阪≧横浜≧京都>札幌≧福岡>名古屋
そんなもんか。
>>26 名古屋行くより、京都・大阪へ行く。京都・大阪は年に最低一回は行くが、名古屋なんて5年は行ってない。
32 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/09/07(金) 19:54:27.46 ID:nqestuoJ
>>31 名古屋なんか行くより、名古屋は通り越して伊勢志摩や京都大阪だな。
33 :
静岡市民:2012/09/07(金) 20:19:52.94 ID:0I2ayGqc
静岡市以外で買い物に行くとしたら、そりゃもお東京か横浜ですよ
名古屋???名古屋っていうより大阪・神戸が思いつきますよ
名古屋はなかなか思いつきませんね
同じ政令市でも浜松や岡山や広島に行こうと思わないのと同じ理屈だね
35 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/09/07(金) 20:31:28.15 ID:hg9xuPkh
新静岡〜浜松駅とか復活してほしい
>>35 鉄道に勝てないというから意味ないと過去のスレかしずてつスレで結論が出たと思ったが
×鉄道に勝てないというから
○鉄道に勝てないから
38 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/09/07(金) 21:08:18.75 ID:Lf/31qfI
下田 〜 土肥 〜 駿河湾フェリー 〜 清水 〜 静岡 〜 静岡空港
>>35-37 鉄道が短距離特化政策に走ってる以上、案外良い線いくかもよ?
>>39 果たして昼間でも1時間5本運賃1280円未満所要時間70分未満で設定できるかな
やったとして採算が合うかどうか
短距離特化政策とは言え国鉄時代よりは本数が多いんだから
昔あった時代は定時で90分だったな
もっとも浜松行きは延着が当たり前だったけど
42 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/09/08(土) 06:07:37.82 ID:554YJYU7
午前 浜松→静岡
午後 静岡→浜松 をそれぞれ数本設定ならある程度客があるかも・・・
逆はダメだろう。
43 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/09/08(土) 10:13:45.23 ID:lE8d7wK2
ID:ivxcnh4J
バスヲタと被ってウザイ消えろ
ID:ivxcnh4Jのレスに他県民としてレッテル貼り出来ないものがあるからと言って
逆ギレ起こして相手の権利を侵害する発言をするのはよくないぞw
>>41 新東名開通により東名もある程度空いたし道路の整備も20年前に比べれば進んでるから
何処まで時間短縮或いは定時制を確保できるかが鍵だな
45 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/09/08(土) 11:47:35.13 ID:554YJYU7
>>41 静岡浜松線ができた当時は今より道路がすいていた。
その当時のダイヤだから多少道路が整備されたからといって
時間短縮はほとんど不可能。
一人の名古屋人がここでかき乱してるようだ
名古屋は来るな
自前の名古屋バススレで相手にされていないのか
巣があるなら、巣に帰れ
うんちくをわめいても、目に毒
東京人がどうたらこうたらのコメントもいらねw
>>44 遅延の原因は東名ではなく、浜松IC〜浜松駅の渋滞
だから静岡行きは東名である程度は回復可能だった
152号線の渋滞は
>>45の言うとおり今の方が酷いし、時短どころか定時制の確保も無理だろうな
浜松は休日イオンで引きこもり。
静岡は観光なら圧倒して富士伊豆に行く。
静岡浜松線?
どこでもドアができても使えない。
需要がないのに適当なこと書かない方がいいぞ。
>>44 仕方ないよ
ivxcnh4Jに指摘されたりivxcnh4Jに楯突いてくる奴らのレスに
静岡人だと証明できる記述が一つも存在しないのに対して
ivxcnh4Jのレスは34までならまだ付け入る隙があったが
それ以降のレスに静岡人だと証明できる記述があるから
レッテル貼りが不可能になってしまって都合が悪い存在なんだよw
だから下手に安価を打てなくなって今度はWDjZN8zRにIDを変えて
誰に言ってるのか分からなくして喚き散らしてやんのw
>>48 そう言えば152号線は途中に2車線区間を挟んであったな
何だよ浜松は静岡より道路が整備されてるとか自慢してるくせに情けねえ
>>48 > だから静岡行きは東名である程度は回復可能だった
つデジタコ
義務化されるとかって話無かった?
そうでなくても回復運転はコンプアライアンス的に問題。
20年前とか30年前じゃないんだから
>>52 回復運転可能【だった】
それに運行ダイヤ作成にあたって100キロギリギリで作るとことなんかないでしょ?
かつて、名古屋〜伊東間で運転されてた「伊豆スパー号」が、
伊東発着ではなく修善寺発着だったら、
まだ存続していたかもしれないのに・・・
55 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/09/09(日) 10:27:08.62 ID:01hPGds7
>>51 そりゃ仕方ないよ。
駅からICまで遠いもん。
>>56 これって静岡駅発着のみの設定?
復路は清水駅前で前途下車してもいいのかな
>>58 出来るよ。こっちの方が駿府より最終が遅いのと
自分は東静岡の近所なんで購入してた
今回で東京メトロのみ使ったけど都内ならこれだけでも便利だったよ
※渋谷新宿ライナーの時刻表を参照
59 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/09/10(月) 04:11:00.53 ID:G+WP5mgV
交通事業者の広告によくある間違い。
「利用できます」に「ご」をつけたら「ご利用できます」でなく
「ご利用になれます」が正しい日本語。
交通事業の関係者はみな日本語に疎いのだろうか?
折角「静岡県」の高速バススレッドらしくなってきたというのに、
東京被れのかっぺときたら・・・
あまり浜松へ行かないから「152号線」って聞くと酷道のイメージの方が強いw
>>60 むしろ東京行く為に高速バスってあるんじゃないの?
静岡県は特にwまぁネットばっかで家から出ないからそういう発想になるんだろうがw
静岡県の場合、東京だけでなく、名古屋へ行く為の高速バスも必要だぞ
64 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/09/11(火) 08:39:16.16 ID:xm+xtZ65
>>63 まったく需要がないということはないが東京に比べれば1/10程度
>>63 あるじゃん東名の奴が
行きたきゃ、鈍行で豊橋から一杯快速でてるからそれにでも乗って行けば良い
静岡市じゃ名古屋は需要無さそう
静岡からの下りこだまも空気輸送だからな…
68 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/09/11(火) 17:21:15.94 ID:Cuj6xm56
いくら静岡のかっぺ共が東京に憧れたところで、
静岡県は中部地方且つ東海地方で、あらゆる分野で名古屋の配下
>>67 こだまに関して云えば、新丹那跨ぎも空気輸送な訳だが
週末にJ-STEPのプールに泳ぎに行ったら倉庫番さんに会えるですか???
また性懲りも無く東京人が荒らしまわってるのか
72 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/09/11(火) 21:51:52.79 ID:Cuj6xm56
73 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/09/12(水) 01:35:24.18 ID:a6YPFMVs
>>69 徳川宗家(本家)の駿河と単なる分家の名古屋は関係ない。
>>69 >こだまに関して云えば、新丹那跨ぎも空気輸送な訳だが
ソースはあるの?毎日利用してる俺様を納得させられるだけの根拠が。
76 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/09/12(水) 17:09:05.25 ID:tz/jgRF0
もしも静岡 名古屋便できたらかっぺ大騒ぎするだろうな
新しいもの大好き県民だからな
>>76 一般市民から注目されずに、ひっそりと廃便になるし
名古屋なんて行ったって遊ぶ所なんてなんもないじゃん
名古屋の建物って古いぼろぼろだから
新しいもの大好き県民は行ったらがっかりするだろうな
78 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/09/12(水) 18:15:10.44 ID:a6YPFMVs
79 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/09/12(水) 18:21:33.37 ID:tSYjGboi
>>76 静岡名古屋便なんてできる訳ないだろ。
この、
バ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜カが。
今日もまた東京人がネガキャンに勤しんで詰まらない人生を送ってるなw
81 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/09/12(水) 19:46:14.12 ID:a6YPFMVs
静岡から西へ行くなら名古屋でなく京都、大阪だな。
己の「立ち位置」を考えずに必死になってるかっぺ静岡塵どもよ
そんなに東京に憧れるなら、
せいぜい静岡県内発着の「トーキョーブックマーク(笑)」でも
設定されるようお願いするんだなwww
東京・神奈川・埼玉からみれば、静岡なんてのは、
群馬・栃木・茨城・千葉とは違い、異国同然の地だからなwww
>>75 JRやバス会社が対関東を対愛知の数倍になるように数字捏造している訳ではない
ここでは敢えて書かないが、
静岡県内(それも東部(但し、沼津三島付近に非ず))の
どこかでインフレが起きているに過ぎない
84 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/09/12(水) 21:15:56.89 ID:tSYjGboi
バカ名古屋尾張&アホ浜松遠州人が必死になっているよ。
いくら足掻いたって無駄無駄無駄〜
>>79 名古屋のバス会社が
静岡線やるわけないよな
86 :
さらに追記:2012/09/12(水) 21:25:26.96 ID:tSYjGboi
>>82 だったらJR倒壊なんかには頼まないで、JR東日本と静鉄に頼むぜ。
どうして東京人までこのスレに来てるのかな
来るだけならまだしも荒らしまでやってこいつら何様のつもりなんだよ
↑名古屋人だって来まくってるのに、なんで東京人はだめなんだ
静岡県は完全東海地方ってわけでもないのに
裁判所とかは東京管轄だろ
89 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/09/12(水) 21:57:47.74 ID:tSYjGboi
>>87 その東京人より陰湿な静岡いじめをしているのは、君ら名古屋尾張岐阜人と静岡市&静岡中東部伊豆地域に嫉妬している浜松遠州人の仕業しかないよ。
お願いだからもうこれ以上は静岡市沼津市や静岡中東部伊豆地域に変なちょっかい出すのはやめてくれないかな〜
まーた始まったよ東京人の見えない敵を捏っち上げる悪い癖がw
ストレスが溜まれば他県民に迷惑が掛かろうがお構いなし、それが東京人クオリティ
駅員が特急急停車 「ストレスたまってやった」
東京地下鉄は12日、上野駅の男性駅員(28)が11日の勤務を終えて帰宅途中に、
電車のドアを開けるための非常用レバーを不正に操作し、
東武伊勢崎線を走行中の特急電車を急停車させていたと発表した。
男性は「日ごろのストレスがたまっていたのでやった」などと話しているという。
東京地下鉄によると、男性は11日午後6時ごろ、同線久喜〜鷲宮駅間(埼玉県久喜市)を
走行中の特急りょうもう31号の車内に設置されている非常用レバーを動かしてドアを開け、
急停車させた。男性は8月28日と9月8日にも同様の手口で特急の運行を妨害しており、
群馬県警館林署が任意で男性を取り調べている。東京地下鉄は男性を「厳正に処分する」としている。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120912-00000575-san-soci
愛知県の高速バススレでも立てたらどう?
>>91 1度ならず3度もやるとは最低な奴だな
このスレにいる東京人もやってる事は基本的に変わりはないから
東京では自分が一番偉いと勘違いする体質なのがデフォなのか
↓そして翌日にはまた開き直って同じ手口を繰り返しに現れる東京人が↓
>>83 あれ?
都夫良野の壁とやらは、神奈川と静岡の絶界だったのではないのですか?
御殿場は神奈川ですか?
異常値とかの言葉で誤魔化そうにも、東名高速というソリューションの存在が大きすぎて無理
95 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/09/13(木) 02:18:14.22 ID:wHJnxVEn
>>91 あんた日本語読めないの?
帰宅時の犯行で現場は埼玉県、事情聴取してるのが群馬県警なんだから、そいつは東京人じゃなくてその辺の住民だろ。
96 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/09/13(木) 02:18:24.41 ID:bQsCOjSV
>>92 激しく胴衣。
静岡名古屋間の高速バスの妄想ネタは名古屋愛知関連でやってください。
いくらここで何回かやっても静岡市沼津市や静岡中部東部伊豆の民は名古屋の方には向きませんよ。
97 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/09/13(木) 03:18:10.86 ID:NYD8dO5Y
>>82 ノータリン小僧のおめえは知らねえかもしれねえが
「江戸の文化のルーツはすべて駿府」なんだよ!
>>92 >>96 立てるなら、
「静岡人が高速バスを通して首都圏に憧れるスレ」
だな
>>94 熱海を筆頭とする伊豆東海岸だって歴とした静岡県東部なんだぜ
当然、沼津三島とは山塊によって遮られてるし、
神奈川からは、都夫良野を越えずに行ける
おまけに、大井松田〜御殿場には、都夫良野トンネルだけでなく、
「魔の坂」だってあるぞ
>>97 それ以前に、箱根の西側が何なのかを考えたら?
99 :
静岡市沼津市と静岡中東部伊豆地域:2012/09/13(木) 07:04:51.17 ID:bQsCOjSV
>>98 名古屋尾張&浜松遠州のバカ申どものご説教は徹底無視します。
尾張のことより駿河の国の
駿府ライナーのご心配を
空気輸送では次の改正でどうなることか
103 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/09/13(木) 15:32:22.64 ID:Pz9AZ/i/
江戸の文化は駿府がルーツ
104 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/09/13(木) 18:54:45.59 ID:wHJnxVEn
駿府は江戸十里四方処払いになった罪人が流れ着くところだから江戸の文化が持ち込まれる。
このスレ東京人による荒らしが始末が悪いな
106 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/09/13(木) 19:15:37.71 ID:bQsCOjSV
>>105 このスレ名古屋尾張人による荒らしが始末が悪いな
>>106 猿真似で一部の単語を変えても必ずしも文章が成立するとは限りませんよ東京人さんw
そう言えばこの手口はハングル板で朝鮮人がよく使ってたな
>>95 東京の地で働いたがために心身ともに毒されたんだね
110 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/09/14(金) 01:52:38.57 ID:G5Dlv5pw
>>109 東京と関わると心身が毒されるなら、
静岡対東京の全高速バスを廃止したほうがいいのでは?
111 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/09/14(金) 07:13:58.94 ID:gJBRynDe
>>110 そうだね
新幹線も東京〜静岡は廃止して静岡発着とした方がいいね。
112 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/09/14(金) 14:50:19.98 ID:iMQP+ppH
>>111 静岡県内の駅だけ全通過にすればいいんだよ。
他の都道府県の人たちは交流したいわけだし。
静岡には騒音だけ撒き散らしておけばおk
113 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/09/14(金) 16:02:46.42 ID:nYoMxOg+
盗人猛々しいの如く当たり前の顔して荒らすのが東京人ですからw
116 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/09/14(金) 17:56:21.17 ID:iMQP+ppH
なんだ図星か
何故こんなに、静岡を目の敵にするのやら
県内バス事業者を裏切り者だと言わないわりに(≒静岡県のバス事業者のやってることに無関心)、
でも静岡県は裏切り者と言う行動から推測して、
行政区分を根拠に自分勝手な身内「認定」してくれている輩の様な気がする
119 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/09/14(金) 20:43:38.66 ID:iMQP+ppH
スレ潰すには一人いれば十分とはよく言ったもので
>>119 荒らしを自覚してるなら2度と来るなよ東京人
121 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/09/14(金) 23:19:15.70 ID:iMQP+ppH
>>120 何言ってるの
スレ潰しとはキミのことだよ
荒らしの自覚がないからたちが悪い
傍から見てもID:iMQP+ppHが荒らしにしか見えないね
123 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/09/15(土) 01:08:58.34 ID:FFaTAL2s
静岡県の東西の長さは、東京〜静岡の距離くらいある。
そんなに長いから東部、中部、西部で価値観も文化程度も全く違う。
(言葉さえ全く違う)
そんな静岡県を一括りにしたスレが間違いのもとでは?
>>123 ここで、敢えてスレタイに沿った話をするとすれば、
浜松〜沼津・三島の直行便タイプの高速バス路線があっても良いはずなんだが・・・
長野のみすずハイウェイバスみたいに途中で客を上皇させるならまだしも、直行便は需要無いだろうな
それにしても東名ハイウェイバスの急行便で充分だということに
県庁所在地でない中小都市相互間の高速バスなんて
他県でもあまり例がないわな。
清水ライナーの午前東京駅発復活祈願。
>>126 東名ハイウェイバスの急行便なんてのは、
御殿場か大井松田辺りで系統分離すれば良かったのに・・・
>>127 >県庁所在地でない中小都市相互間の高速バス
それが静岡県の静岡県たる所以
130 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/09/16(日) 06:11:07.95 ID:7z7Kkhaa
131 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/09/16(日) 11:49:34.95 ID:Kzwwzt2g
清水ライナー変わるんだね
132 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/09/16(日) 14:55:56.06 ID:Dmhatt2e
>>118 一部のブロガーが目障りというのはあると思う
だったら別板でやれ
お国自慢もヲタヲチも板違い
134 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/09/17(月) 04:29:52.79 ID:k6pBkCkp
135 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/09/17(月) 13:13:19.71 ID:Qmis3biO
必要なのは都市間直行便だ
静岡から渋谷を2時間30分で輸送できれば完璧
136 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/09/17(月) 13:48:16.05 ID:+TevC2/E
>>35 むしろ東京夜行2便あるのを片方
浜北−島田−藤枝−焼津
ってルートとかにしてほしい。
今東名使ってると抑え辛い、
だけで人口はそこそこいるエリアをうまくカバー出来ると思うんだけど。
町外れの東名バス停に夜停車するよりは余程マシだと思う。
基本的に町外れの東名バス停は
かなり譲っても吉田以外停車する意味ないでしょ。
そうだよな それか東名焼津西で止まるとか。西焼津駅が近いし
京阪神ドリーム静岡号が静岡駅に到着が始発にちょうど良い感じに
到着すると良いかもね
>>135 都夫良野を越えない都市間直行便だって欲しいよな?
ちなみに、都夫良野を擁する東名高速の大井松田〜御殿場は、
交通量の境界でもあり、地理分割かつ文化分割でもあるということを忘れるな。
140 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/09/18(火) 07:14:53.18 ID:42NSlxnK
>>139 名古屋尾張のバカどものお説教は徹底的に無視。
>>139 小田急江ノ島線・相鉄線沿線の何処が名古屋尾張ですか?
142 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/09/18(火) 08:20:14.63 ID:thabDLUl
>>140 おまえはどうしてそうやって人に喧嘩ふっかけてるんだよ
どんな人生歩んできたんだ
消えろカス
143 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/09/18(火) 10:55:37.33 ID:q6+Svsxk
@ 東京も名古屋も大嫌いな駿河類人猿に県外高速バスは必要ない。
A 遠州も大嫌いな駿河類人猿には県内高速バスも必要ない。
↓
ご自慢のワイドビューロングにでも乗ってろカス!
144 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/09/18(火) 11:41:20.92 ID:QvHvxXrb
>>139 おたく鉄板の東海道線東京口スレにも良く書き込んでますよね?
名古屋から見てそんなに静岡と神奈川との繋がりが強いのは不愉快ですか?
145 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/09/18(火) 15:14:19.30 ID:z1iXIPBH
最近第二東名の浜松・浜北ICに店がどんどん出来てる。
マックスヴァリューとか五味八珍とか。どうもこの辺り一等地の土地になりそうな予感。
未だに浜松浜北ICと152号バイパス南行とが直結されていない地図が意外と多いんだよな
もう開通して半年になるのに
147 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/09/18(火) 18:03:21.63 ID:ZVMDeBuu
江戸の文化はすべて駿府がルーツ
例えば、城下の町割りや道路沿いの両側の一丁ごとに「◯◯町◯丁目」と町名を付ける方法は
駿府のそれを忠実に江戸城下に再現した。
>>144 中央林間やつきみ野、鶴間は名古屋にあるのですか?
149 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/09/18(火) 20:23:14.43 ID:pME1W6BT
都夫良野から浜名湖までが広域静岡文化圏
都夫良野による絶壁で熱海〜沼津が分断
浜名湖による絶海で浜松〜豊橋が分断
なので名古屋志向でも東京志向でもない
だから高速ヴァスは浜松ー静岡ー沼津でじゅうぶん
150 :
忍法帖【Lv=20,xxxPT】(2+0:3) :2012/09/18(火) 20:38:05.63 ID:A/xL6/no
151 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/09/19(水) 00:29:33.89 ID:qNmw6w7l
大井松田には五味八珍がある。
152 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/09/19(水) 05:29:02.89 ID:t1rFwdGb
153 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/09/19(水) 08:32:14.04 ID:Ja4+AfG4
駿河の遠州に対する嫌悪っぷりを見ると牧之原もある意味断絶だから、静岡は県内高速バスも必要ない。ワイドビューロングだけで十分w
>>152 いい病院ってお前が世話になった病院か?
154 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/09/19(水) 14:18:11.01 ID:t1rFwdGb
>>153 おめえ、ホントにごせっぽくないおぞい性格してるな!
155 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/09/19(水) 16:37:18.40 ID:w/GdSepB
>>154 鉄板に出入りしてる静岡荒らしだよ>153は。
社会では相手にされなさそうだね。寂しさ紛れに書き込んでるんだから、そんなに
怒るなよw
156 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/09/19(水) 18:42:33.90 ID:Ja4+AfG4
>>154-155 お薬ちゃんと飲んだ?
効かないようなら電気けいれん療法に切り替えたほうがいいぞ、マジでw
こめかみに電極を当てて放電するだけの簡単な治療法だw
157 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/09/19(水) 21:37:26.97 ID:t4BM/L2A
浜松〜名古屋で名古屋ライナー(遠鉄)ってマジ?
158 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/09/19(水) 22:14:33.83 ID:lL0sT0WA
>>153 浜松遠州と名古屋尾張岐阜のバカったどものお説教は徹底的に無視。
159 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/09/19(水) 22:15:33.27 ID:lL0sT0WA
160 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/09/19(水) 23:06:31.52 ID:Eo5jQOe2
荒らしを仕掛けるのは何時も東京人だね
成り済ましてるつもりだろうが詰めが甘いからバレバレw
週末、駿府ライナーと横浜ライナーで増車。
ソースはジャストライン公式。
163 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/09/20(木) 05:58:06.49 ID:AAtj5UMw
164 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/09/20(木) 11:00:41.93 ID:hQX+8aoV
このスレには幻覚が見える人がいるね。
東京人とか経験者とかw
165 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/09/20(木) 11:22:38.12 ID:GKMPywtZ
不思議な事に東海道線静岡スレでも同じ事を言ってるんだ。
166 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/09/20(木) 12:39:57.46 ID:AAtj5UMw
167 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/09/20(木) 17:09:55.97 ID:aXrQoo+w
>>165 鉄板の奴と同一人物だと断定できる理由は何?
まさか内容が同じってだけで決め付けてるわけじゃないよね?w
そんな幼稚なカスはアウシュビッツの収容所にいくべき(笑)
さあはやく客観的なソースだせよカッペ屑岡人w
168 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/09/20(木) 17:22:20.96 ID:aXrQoo+w
静岡ではロングが好評です
169 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/09/20(木) 18:22:25.73 ID:hQX+8aoV
>>166 匿名掲示板で特定厨とかこいつマジでバカなのかと思うわ
170 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/09/20(木) 19:37:23.50 ID:AAtj5UMw
>>168 ロングシートの高速バスなど見たことがない。
171 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/09/20(木) 19:38:56.15 ID:aXrQoo+w
>>169 ブーメラン乙w
じゃあなんで匿名掲示板なのに鉄板の輩だと断定するのかなあ?www
これだから東京コンプレックス持った駿府猿は嫌なんだよ
静岡の高速バスに手をつけた乗合バス会社全否定の謎スレッド
>>164 つまり東京人には幻覚が見える人がいる言いたいのか
確かにこのスレにいる東京人の中にそんな人いるよなw
帰宅したら、郵便受けにしずてつ高速バスキャンペーンの当選ハガキが来てた。
甲府線に桜花的乗車をしたり、某アニメスタンプラリーの帰りに熱海ダッシュから
逃れたいだけで横浜ライナー乗ったり、各地から五月雨的に応募ハガキを送ったのがよかったのかな。
意見も言いたい放題書いたし(ただし、建設的な内容で)。
で…
50円切手5枚=250円投資して
ご当選おめでとうございます!!!!!!1
セノバ地下のシュークリーム 1 個
( ゚д゚)ポカーン
1個もらって、はいサイナラって訳にはいかんだろうがwwww
取りに行く往復の電車賃のほうが高く付くわwwwwwwwwwwwww
そんなもん普通は他の用事と抱き合わせで行くものだろ
それ単独の用事で行こうと考えてる方がバカだと思うが
まあ俺が元々セノバに電車バスすら使わずチャリで行ける所に住んでて
例えそれ単独の用事でも大して負担じゃないというのもあるけどね
176 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/09/21(金) 01:30:05.06 ID:5AB/y6Et
>>171 誰が何を発言したのかIDで確認しろよw
俺はIDコロコロ変えて投稿するようなクズみたいなことしてないぞ
>>173 根拠もなく東京人だの経験者だの特定している駿河類人猿には
幻覚を解消するために電気けいれん療法をお勧めするということだ
177 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/09/21(金) 06:15:36.68 ID:+MOF/It0
あーうざえなこいつ
早く消えろよ
178 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/09/21(金) 09:49:16.32 ID:plWvy9qg
179 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/09/21(金) 11:45:56.48 ID:m3fl+FXd
消えろって言われてる理由がわかんないんだよ、このカスは
荒らしを相手のしてるからいつまでもループだなw
俺から見たら両者荒らしだが
181 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/09/21(金) 16:58:26.64 ID:AzGq4+ta
しずてつの京都大阪ライナーに乗って
23日に京都で開催される「第12回スルッとKANSAIバスまつり」に行かざぁ〜。
182 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/09/21(金) 17:29:36.80 ID:/oMFqnle
さあ、行かざあ〜行かざあ〜
183 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/09/21(金) 21:33:11.94 ID:plWvy9qg
静岡では白地に青というツートンカラーのKodamaという快速が好評
静岡ではKodama super expess が快速の代わりなので高速バスは不要
珍しくの駿府人・遠州人くんがストレートでまともな主張をしてる
いつも県内完結や名古屋方面の新しい高速バス必要!→需要は?
→静岡はその程度の需要だから要らないというループだったからみれば進歩したものだ
事実を元にした主張であるかどうかはともかく、筋は通ってる
また東京人が荒らしてるのか
186 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/09/22(土) 04:05:03.51 ID:TfLve0Xu
>>183 白地に青なら「ひかり」や「のぞみ」といっしょじゃん
静岡のお客様をメインターゲットにするならオレンジ(ミカン)とミドリ(お茶)にすべきだ!
>静岡のお客様をメインターゲットにするならオレンジ(ミカン)とミドリ(お茶)にすべきだ!
節子、それ東海道線や…
188 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/09/22(土) 08:33:03.87 ID:TfLve0Xu
>>187 東海道線は今ではオレンジ一色が主流
そのオレンジ色もミカンの色とは程遠い色
オレンジ一色ってどこの201系だよw
190 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/09/22(土) 13:37:03.39 ID:FrYptRbI
マジレスされるとは思わなかったわw
191 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/09/22(土) 14:43:44.05 ID:TfLve0Xu
>>189 一色というのはミドリとオレンジの二色ではないという意味
おめえ、はだって言ってるずら!
192 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/09/22(土) 14:45:26.62 ID:TfLve0Xu
>>190 なんで「思わなかったわ」なんていう女言葉を使うのか!
194 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/09/23(日) 11:54:26.45 ID:iNghx+5Z
195 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/09/24(月) 11:34:24.62 ID:TYW0/Izo
こだま号はお茶の色のミドリにしてほしいわ!
東日本のおフルでもOKだわよ!
入手庫を兼ねた三島発着のこだまが面白いことになりそうだな
197 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/10/02(火) 22:06:03.80 ID:Wc+IPilA
静岡はバスも電車もロングでじゅうぶん
文句ある奴は新幹線を使え
喧嘩を仕掛けるのは何時も東京人が先だね
199 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/10/03(水) 05:36:38.14 ID:ZeJ7zlYs
>>197 ロングシートに座ってシートベルトを締めるのはなかなかオツだね!!
200 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/10/03(水) 17:55:50.59 ID:1Ub/cYCO
今日の16時頃の静岡⇒甲府いき。
誰も乗ってなかったような・・・
大丈夫かな・・・?
201 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/10/03(水) 18:40:18.87 ID:LTcRFwx5
運転士は乗っているはず
204 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/10/04(木) 07:19:01.89 ID:maj4N7E2
>>203 え?
誰も乗ってないなら不要なんじゃないの
それがなんで「お前が不要」とか妙な煽りになってるのかわけがわからないんだけど
>>206 こいつは酷いな
ただの基地外じゃねえかw
208 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/10/04(木) 22:49:25.44 ID:WnomudiN
静岡に転クロはコンプライアンス違反!!
バスも電車もロングでじゅうぶん
第四クンが回数券のばら売りを購入しながら、
「可笑しくないかいな」と言っているとは、
由々しき発言でありぞっとしない。
通常運賃を払わず文句を言うのは
乗り越し運賃を切手で払えなかったと文句を言うのと同じだと
もそもそと苦言を呈しておく。
>>211 レイルウェイライターとして多くの作品を出した僕の名セリフを知らないとはあれ悲しや。
トミタンはBJハンドブックでもっと僕の著作の宣伝をするようもそもそと苦言を呈しておく。
213 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/10/05(金) 10:17:01.15 ID:BIiqmOAw
>>212 日本語の使い方としては間違っていないが
使う場面を間違っている。
214 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/10/05(金) 21:07:45.16 ID:jaq567Mu
ワイドビュー313から眺める駿河湾の公害風景はサイコーです。
215 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/10/05(金) 21:13:32.12 ID:jaq567Mu
静岡はロングでじゅうぶん
216 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/10/06(土) 07:27:47.76 ID:8wqcxThr
>>214 高速バスの313ってどんなバスだ?
>>215 ロングシートの高速バスっていうとサロンバスみたいなヤツか?
217 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/10/06(土) 07:56:35.94 ID:q2R4LCuL
甲府行きは通年運行になったの?
>>213 日本語の使い方としては間違っていないが
使う場面を間違っている。
とのご指摘だが、
正しい日本語はベストセラーである僕の著作が基準になっている、
とお答えしておく。
219 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/10/06(土) 09:32:48.83 ID:b2abvLrC
>>205 あっそw
ところで、誰も乗っていないなら不要と思われるのに、なんで「お前が不要」などという煽りなるのかという点について回答いただいてないんですがw
答えに窮して逃げたかな?w
221 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/10/06(土) 15:20:19.93 ID:+GCT5IkO
静岡はノンステップバスのオールロングが最適だと思います。
つり革確保料も徴収すれば立ち席サーヴィスの充実となり良いでしょう
222 :
219:2012/10/07(日) 16:24:19.90 ID:Mk8Y+2CE
223 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/10/09(火) 04:40:39.23 ID:bYXJqCZ5
最近、ここは便所の落書きばっかだな〜
前からだろ
今は避難所の方にもウンコが集まってきちゃったけど
本スレが荒れない分にはいいんじゃないの?
あのスレ看板は避難所と名乗ってるけど実態はトンキンが立てた荒らし用のスレだし
226 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/10/09(火) 17:47:39.66 ID:CF828zLG
CF828zLGは現実世界では自分の立場を分かってない奴と皆から嫌われてるのだな
おやおや第四クンが「他の所を云々言う前に、足元を固めた方がよろしいかとw」と呟いているのは由々しき勘違いでありぞっとしない。
第四クンも足元を固めれば、一人で船に乗るのではなく、僕のように取り巻きを連れて旅が出来るようになるとアドバイスしておく。
230 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/10/10(水) 17:37:37.01 ID:q6zeDCVx
>>228 キミに自己紹介してくれなんて頼んでないよw
232 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/10/11(木) 06:50:06.50 ID:BP5iM/+m
集中工事が始まって実際の遅れの状況はどの程度なのでせうか?
233 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/10/11(木) 15:32:01.03 ID:1eSZEfaX
234 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/10/12(金) 21:59:23.23 ID:LA8kxiMp
今日の昼に渋新浜松の始発便?が
浜北インターから降りてきてたぞ。
そのまま笠井街道に入ったから浜松インターに向かったんだろうけど
いちいち迂回するなら国道152経由で別ルート設定作ればいいのに。
笠井街道通るなんて国道の倍くらい時間かかるぞ。
235 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/10/13(土) 12:23:12.79 ID:aWVINocP
>>138 イベントが終わった後に愛野駅に東京行が到着する形になってる。
イオンタウン磐田も理由は同じだろう。
逆の利用は想定してないと思う。
愛野は特に降りてどうするんだって場所だし。
1つ集客施設があればバス停作る、そんなもんだと思うよ。
サッカーでもやった後なら、綺麗に座席埋めてくれそうだし。
イベント開催時のみとはいえ大きな固定客だろう。
236 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/10/13(土) 19:04:02.49 ID:gVEq11BM
いまさらだが、前知事は地元への利益誘導でとんでもないところに
スタジアムをつくったものだな。
富士急行スレにも書きこんだけど、いま乗っている『かぐや姫Express』、車両が現行モデルのセレガなのよね。
今までボロい車両ばかりだったので(たまにヒュンダイのユニバースもあったけど)、おぢさんビックリだ(笑)。
この車両はグループ内の他社から移籍したのかな。
238 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/10/14(日) 21:18:55.51 ID:q81TIAg0
静岡は中古がお似合いです(笑)
239 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/10/14(日) 21:28:08.76 ID:yh5x4sMu
今ヤキソバ18号乗車中数ヶ月前まではH7-00426 H7-00428だったな
今乗っているのはH7-11401 富士急の96 97年車河口湖線でよく
使われている来年に備えてバスを新しくし始めているのかな?
q81TIAg0みたいなキチガイのせいでこちらまで評判が悪くなって
同じ都民として恥ずかしいです
おやおや第四クンが「何もわからない自分が、偉そうに批評するのは何かと思い」と言いながら「沿線自治体は何をしていたのでしょうか?」と批評しているのは、誠に遺憾でありぞっとしない。
実現不可能な冷蔵庫クンの提言より格調高い僕の紀行文が役に立っているように、
第四クンも批評などせずに乗車レポに専念して路線をアピールすることが役に立つとアドバイスしておく。
242 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/10/16(火) 06:54:02.86 ID:lRgAhGff
>>240 また都民になりすまして東京叩きしてんのかよw
聞いてもいないのに自分から身元を明かすレスほど胡散臭いものはないと前々から言ってるだろw
>>241 YOKAROバスについて偉そうに批評しているのも気になりますw
横浜ライナーにラッピングバス
誰かさん乗りそうだね
>>242 2日も前の書き込みにレスするなんて気持ち悪いほどねちっこいねw
246 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/10/16(火) 10:19:32.65 ID:lRgAhGff
>>245 マルチするなんてよっぽど悔しかったんだねw
247 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/10/18(木) 14:26:55.67 ID:pdtltrYl
道州制が導入されると州都に集約されるからな。
州都になれなかった県庁所在地なんて目も当てられない。
駿河部落は関東に付こうが中部に付こうがどっちでも同じ。
衰退していく運命一択なのだよ。
つまり浜松の衰退は避けられないということか
250 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/10/18(木) 19:35:29.71 ID:v5fa6qFg
へえ〜、静岡県の県庁所在地は浜松市になったんだ。まあ、遠州は駿河と比べて民度が高いからな。製造業が発達していて勤勉な職人の町だし、名古屋と新快速で結ばれて超便利。
それに引き換え駿河は清水とか由比、焼津あたりの気性が荒い漁師上がりのDQNがほとんどだろ。残りは東海道で旅人を襲っていた山賊と江戸を処払いになった罪人だからな。交通も3両編成のワイドビューロングが細々と走る陸の孤島だからどうしようもない。
>州都になれなかった県庁所在地
へぇ〜何時の間に道州制が施行されてたんだ
おまけに何処かの異次元の話までして
ここで喚いても妄想と嘲笑われるだけだぞw
252 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/10/18(木) 21:25:23.61 ID:v5fa6qFg
駿河の男衆はその昔甲斐の国から女を誘拐してきて性奴隷にしてたらしいからな
都合が悪くなったら話を逸らしはじめたよこの馬鹿w
254 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/10/19(金) 03:59:28.48 ID:2m35ieGL
>>250 このバカ松め。在来線の東西分岐点に成り下がれや。
255 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/10/19(金) 08:45:51.29 ID:ABHp+6s5
成り下がるといえば、道州制が導入されると静岡市は今の富士か沼津ぐらいのポジションに成り下がる。静岡駅前や新静岡駅前がどういう雰囲気になるかは、今の富士駅前や沼津駅前を想像してみればいい。
一方、浜松市は州都名古屋大都市圏の東端に位置し、県境による分断がなくなることから豊橋との交流も活発化。名古屋との間を新快速が15分間隔で往来して更なる繁栄が期待できる。
浜松が在来線の東西分岐点になることは確かだが、東側が東京まで直通するわけではなく、現在から将来に渡って熱海が巨大な東西分岐点であることは言うまでもない。
すなわち浜松〜熱海間の東海道線はローカル線へと転落するので、沿線の基礎自治体が出資する第三セクターとして再出発するのがよかろう。
>>255 ちなみに高速バスの場合は、
御殿場か大井松田辺りが巨大な東西分岐点であることを忘れるな。
>>256で書くのを忘れたが、もっとも、伊豆=新宿ライナーや箱根高速バスは、
都夫良野を経由せずに、小田厚を経由するという手口に走るかもしれないが・・・
258 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/10/20(土) 04:24:58.05 ID:c85nHJ7A
駿河の未来が暗すぎて可哀相になってきたぞ
259 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/10/20(土) 19:09:45.51 ID:ehFLRK1/
駿河ってなんのこと?
駿河ライナーなんてないぞ??
260 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/10/20(土) 20:34:23.87 ID:w/3vKdGe
俺は、駿河が東京志向か名古屋志向かという議論の中で、都夫良野の断絶があるから名古屋志向というロジックには否定的だったけど、ここを見ていると少なくとも精神面では断絶があるね。
駿河土人には神奈川県民の多くが持っている首都圏住民としての東京との一体感みたいなものが微塵もないんだよね。奴らの意識は最近ちょっと増えた高速バスでやってくる「お上りさん」なわけで、そういう意味では東北の山中からやってくる田舎者と大差がない。
そのくせ、東北の連中と違って東京を敵視しているからタチが悪い。そんなに嫌いな街なら来なければいいのに、まるで日本が大嫌いなのに出稼ぎや犯罪にやってくる中韓の奴らみたいだ。
かといって、駿河が名古屋志向なのかというとそうでもなくて、尾張・三河以前に静岡県内の遠州まで敵視しているわけで、要するに駿河は超閉鎖的な村社会でしかないということだ。
よって、東京も名古屋も大嫌いな駿河土人に高速バスなど必要ない。
駿河の連中は、福岡や札幌の連中みたいに東京都は一線を画すのがお似合いである。
262 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/10/21(日) 05:25:07.98 ID:PxIT1AKl
>>255 今でも猿州は名古屋の植民地状態じゃん。
したがって自治体の体制が変わったところで変化なし。
むしろ豊橋に併合状態になるだけ。
263 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/10/21(日) 09:02:55.12 ID:yb3R3N0f
>>262 だから大井川で東日本の駿河伊豆と西日本の遠州は分けるべき。
>>263 この期に及んで、都夫良野・箱根・丹那が巨大な東西分岐点であることを
認めないおつもり?
第四のツイがバカすぎてかわいそうになってきた
偉そうなこと言ってるから
もう少し学があるのかと思ってたけど
ただのバカオタだったんだな
266 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/10/21(日) 09:59:11.62 ID:yb3R3N0f
267 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/10/21(日) 10:27:24.00 ID:KUSz7S7g
>>262 浜松と豊橋が一体となって一つの都市を形成するならそれはそれでよし。更なる発展が期待できよう。
一方、都夫良野と大井川に分断されて植民地にすらなれない駿河は、残念ながら衰退という道しかない。
268 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/10/21(日) 10:41:04.08 ID:yb3R3N0f
>>267 いや、反対に名古屋市が「西日本太平洋側の玄関口」ならば静岡市が「東日本太平洋側の玄関口」として栄えるのもあるぞ。
それを名古屋尾張と一緒に認めようしない浜松遠州は相当な大うつけだ。
269 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/10/21(日) 10:47:30.08 ID:KUSz7S7g
>>268 東日本に含まれるかどうかも疑わしい静岡市という西端の部落を、わざわざ東日本太平洋岸の玄関口にする理由がない。
東日本(=関東・東北・北海道)で話し合いの場を持つとき、静岡市など議題にも載らないだろう。
鉄道は、たまたまJRの会社が別れているから運行の都合で熱海まで長い編成持ってくるから、輸送の段差になっているのを
丹那が分岐とかw
普通、小田原あたりで分界点になるだろ
小田急箱根高速バスを見れば、需要と交通路の関係というのがどういうものかわかるだろうに
都夫良野トンネルの交通量って、清水IC〜静岡ICより多いんだな。(2010年)
ちょっとびっくり。
272 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/10/21(日) 13:16:44.86 ID:KUSz7S7g
>>270 適当なことを書くな!
JRの会社境界を決めるに当たっては実際に利用が分断するところを境界としたから、熱海は現実に東西分岐点だ。
国鉄が分割された結果として生じている分断ではない。
あと小田箱だぁ?
生活文化圏の話と観光需要を一緒に語るな!
>実際に利用が分断するところを境界としたから
辰野「……えっ?」
南小谷「……えっ?」
実際に利用が分断するところを境界とするなら、
在来線・新幹線こだま:熱海
高速道路:大井松田
だな
275 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/10/21(日) 13:52:34.02 ID:KUSz7S7g
>>273 南小谷は普通に県境だろ。
辰野については鉄道としての管理上の都合や会社毎の収支計画もあるから例外もある。
しかし、熱海に関しては沼津にする案もあったが、原則通り分断で決められたものだ。
駿河は中部地方、JRは東海、NTTも西日本、電力は中途半端だが静岡県の過半は中部電力エリアなんだから、中部州の東端にある閉鎖的な部落として、衰退する運命を受け入れろ。
>>275 県境=利用者分断地点というわけでもないだろ
東海道線が山科や木曽川で利用者分断されてるのか?
277 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/10/21(日) 13:56:09.26 ID:KUSz7S7g
>新幹線こだま
ご都合主義な…
朝鮮人類似の県民性が露呈してるぞw
278 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/10/21(日) 13:59:24.64 ID:KUSz7S7g
>>276 18キッパーの乞食目線で語るな。
南小谷は以南が松本方向、以北が糸魚川方向だ。
電化非電化の境界という管理上の都合もある。
>>278 >電化非電化の境界という管理上の都合もある
それが南小谷で分けた理由だろ
大体利用者200人程度の駅で分断も何も無い
>>277 ご都合主義も何も、新丹那越えなら、のぞみ・ひかりが主流だろ
281 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/10/21(日) 14:17:23.31 ID:J3pINcMI
熱海に県境を引いておくのが無難なんだよ。
JRもそれを望んでるし、
大都市がない静岡東部と神奈川西部にはそれを否定できる力がないから
足柄県が解体されたんだし。
高速バスなら、大井松田が事実上の県境だな。
(山北には東名のICなどない)
283 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/10/21(日) 14:29:11.63 ID:PxIT1AKl
284 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/10/21(日) 14:34:49.49 ID:KUSz7S7g
>>279 そもそも南小谷で需要が落ちるからそこまで電化したんだろ。
>>280 キミの言っていることはよくわからない。
こだまの損益だけ熱海で分断して、のぞみ・ひかりの損益はJR東海が総取りするという趣旨ではないのか?
それではご都合主義だろ。もう少し詳しく説明してくれ。
>>284 熱海以西のこだまは、のぞみ・ひかりに比して需要が極端に少ない
286 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/10/21(日) 15:01:43.65 ID:KUSz7S7g
え?
会社の境界の話ではないのかw
ダイヤの話で言えば熱海よりも三島ではないだろうか。
小田原や三島ならわかるが熱海とは
東名大井と東名松田とかって利用者は微々たるもんだよ。
しかも大体松田で東名を乗り降りする高速バスってほとんどないし、ただの通過点かと。
西側の対東側比率を交通量でみても、松田にはなんら特徴がみられない。
厚木70%
秦野92%
松田89%
御殿場88%
つまり高速バスおよび東名高速道路については県境が利用に影響を与えているとは言えない。
それでも、現在から将来に渡って大井松田や熱海が
巨大な東西分岐点であることには変わりない
>高速バスおよび東名高速道路については県境が利用に影響を与えているとは言えない。
ならば、沼津・静岡〜名古屋だって相応の本数があっても良いはずだぞ。
>>289 「県境」は「神奈川静岡県境」に訂正します。
具体的な県境について述べたつもりで、帰納的に一般論化する意図ではありません。
よって静岡愛知県境には別個の検討が必要でしょう。
ところで288の数字を否定する根拠は「それでも」だけ?
仮に、高速バスが航空路線と同質のものであれば、
>>288の云わんとしていることは解らなくもない。
しかし、高速バスと航空路線とでは、
誰が考えても「月とすっぽん」だろ?
>>292 なにが言いたいのかよくわからないけど‥
じゃあ、292の考える昼行高速バスの積極的な定義を示して。
そのうえで、別の資料を示すなどしつつ、現在の高速バスの運行数についての見解を述べてくれればありがたい。
294 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/10/21(日) 18:37:06.53 ID:yb3R3N0f
295 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/10/21(日) 20:20:05.56 ID:KUSz7S7g
>>294 まあ、余命1ヶ月の末期癌患者が積極的に治療に挑むかホスピスに行くかみたいな選択だから、受け入れられないなら自分で納得いくようにしなさい。
296 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/10/22(月) 05:51:41.04 ID:vh3vr1PX
>>290 名古屋経済圏、名古屋文化圏はとても狭小です。
名古屋の影響力が及ぶのは静岡県内ではせいぜい浜松附近までです。
(中日新聞の購読範囲とほぼ一致)
したがって、静岡県中部・東部と名古屋を結ぶ路線が少ないのは当然のこと。
それなら浜松〜名古屋のバスがもっとあってもという意見もあるかも知れませんが
この区間では鉄道の有利性に勝てないだけでしょう。
>>290 > ならば、沼津・静岡〜名古屋だって相応の本数があっても良いはずだぞ。
お前はバス会社に恨みでもあるのか?
>>293 前橋・高崎と沼津・三島の決定的かつ本質的な違いについて考えたことはあるかい?
>>296 > 名古屋の影響力が及ぶのは静岡県内ではせいぜい浜松附近まで
だからといって、東京の影響力が及ぶのは静岡県内では
せいぜい下田まで(すなわち、伊豆東海岸のみ)。
したがって、静岡県中部・東部(伊豆東海岸を除く)と東京を結ぶ路線は、
どう考えても供給過剰。
299 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/10/22(月) 20:34:14.65 ID:ktYX/rNc
>>298 そんなに気に喰わないなら、あんたが政治の世界(静岡の県知事とか)になってあんたの言ってる通りに変えてみたらどうだい?
まあ静岡中東部の反発を喰らって所詮無理でしょうけどね。
>>299 静岡県中部・東部(伊豆東海岸を除く)は、
東京や名古屋から独立した経済圏・文化圏なのに?
301 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/10/22(月) 21:36:22.78 ID:VQgYufCl
・経済圏という言葉を用いて影響がある/ないという1か0の極論を展開している。実際には静岡経済圏の影響が強いからといって東京や名古屋の影響を全く受けないわけではない。
・上記極論が故、どこかで明確な線引きをしようとする(例:都夫良野の断絶)。
・人間の諸活動が一つの経済圏でほぼ完結しているかのような極論を展開している。おそらくご本人の生活圏が幼稚園児並みに狭いことに起因していると思われる。
>東京や名古屋の影響を全く受けないわけではない。
東京や名古屋の影響なんてのは、
熱海を筆頭とする伊豆東海岸や浜松近辺に比べれば微々たるものだが・・・
>上記極論が故、どこかで明確な線引きをしようとする
明確な線引きがなければ、東海どころか近畿や中国・四国、
果ては九州に至るまで東京の影響圏になってしまう。
故に、どこかで明確な線引きをする必要がある。
>人間の諸活動が一つの経済圏でほぼ完結しているかのような極論を展開している。
極論も何も、そもそも、静岡市や沼津・三島なんてのが
一つの経済圏でほぼ完結しているようなお山の大将的地方都市だが
303 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/10/22(月) 22:12:47.10 ID:vh3vr1PX
>>301 ば〜〜か
とにかく名古屋は静岡市には関係ないのだ。ただそれだけだ!
304 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/10/22(月) 22:13:24.93 ID:VQgYufCl
>東京や名古屋の影響なんてのは、
>熱海を筆頭とする伊豆東海岸や浜松近辺に比べれば微々たるものだが・・・
伊豆と比べて影響が弱いことは否定しないが、影響があるからこそ中長距離交通が成り立つ。影響の度合いは輸送量で現れる。
>明確な線引きがなければ、東海どころか近畿や中国・四国、
>果ては九州に至るまで東京の影響圏になってしまう。
>故に、どこかで明確な線引きをする必要がある。
これが1か0で判断しようとしている極論だ。
影響というのは10が9になり8になり徐々に弱まっていくもの。
はっきりした段落の有無に固執しすぎている。
>一つの経済圏でほぼ完結しているようなお山の大将的地方都市だが
最初に戻るが完結しているなら中長距離交通は成り立たない。成り立っているということは完結していないという証拠だ。
305 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/10/22(月) 22:32:50.51 ID:BZX3h2H+
>>304 >影響というのは10が9になり8になり徐々に弱まっていくもの。
たとえ、箱根や笹子、碓氷、三国の類いを経由したとしても、
そのことは変わらないとでも?
>最初に戻るが完結しているなら中長距離交通は成り立たない。成り立っているということは完結していないという証拠だ。
関東平野の北西端の前橋・高崎〜東京都内ならまだ解るが、
箱根の西側の静岡県中部・東部〜東京都内についてはいささか理解し難い。
307 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/10/23(火) 00:03:16.34 ID:ORtor5No
>>306 もういい加減にしなさい!大井川以西の浜松遠州&名古屋尾張岐阜人は。
中日ドラゴンズ惨敗の腹いせに静岡中東部地域に変なちょっかい出すな!
308 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/10/23(火) 04:09:17.86 ID:AE+RRS8I
福島原発事故に伴うEUの輸入規制、静岡県は1都10県として関東扱いになっている。
>>307 静岡県は、東海地方且つ中部地方なのに?
ちなみに、三重県は東海地方にして近畿地方
>>308 EUに箱根の山は理解できないからな
どうも、静岡県中部・東部の連中って、
やってることは三国の北側の新潟(特に中越・下越)の連中と
大差ない気がするのだが・・・
311 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/10/23(火) 07:02:22.34 ID:AE+RRS8I
>>309 箱根の山は関係ねえ
経産省や総務省、警察、自衛隊などでは静岡県は昔から関東地方
312 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/10/23(火) 08:49:02.45 ID:ORtor5No
>>309&310
あらまだ中日ドラゴンズの負け惜しみに、巨人&関東球団のファンが多い静岡中東部地域に対してのイジメですか?本当に往生際が悪すぎ。
313 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/10/23(火) 12:40:01.82 ID:xWMXOC+r
だからさ、1か0で切り分けすぎなんだって。
東京の影響力が全力で及ぶ場所を10としたとき、大宮が7、高崎が5、長岡は1ぐらいかもしれないが、全く影響しないわけではない。
>>311 距離(≒時間)なんかの要素を優先の官庁と、管轄範囲の事務量の平準化を優先した官庁のちがいだな
そんなくだらない理由であれど、需要は出来る
……バスの需要には繋がらないが
315 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/10/24(水) 05:50:39.38 ID:g05qu2j8
>>314 戦前、静岡県はほとんどの官庁が関東扱いだった。
316 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/10/24(水) 16:21:51.40 ID:cA146GKL
静岡人なら黙ってロングの各駅停車だぜ(笑)
ワイルドだろw
317 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/10/24(水) 20:30:36.24 ID:VYjZz+jK
リニアが出来たら東海道新幹線に貨物を走らせて、静岡県内の東海道線は舗装してバス高速輸送システムでいいんじゃないかな。
318 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/10/24(水) 22:00:31.51 ID:g05qu2j8
>>317 浜松附近ではそれで十分かもしれないが
都市化が進んだ静岡附近では無理。
319 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/10/25(木) 00:52:45.15 ID:43d0hnRQ
道州制が導入されて県庁所在地でなくなれば、静岡市の人口は現在の半分程度になると見る。
モータリゼーションもさらに進んで在来線の利用者が現在の3分の1程度になれば、連接バスを1時間に6本も走らせれば十分だろう。
舗装区間は熱海〜浜松間として、熱海発島田行が毎時3本、興津発浜松行が毎時3本、熱海発沼津行が毎時3本程度が妥当と考えるね。バス駅の設置は容易だから、静岡市内に2つ3つ新駅を作ってもいいよ。
ちなみに、浜松以西は鉄道で維持して、米原行と大垣行の新快速を各毎時2本運転して、州都名古屋へのアクセスを確保する。
>>319 その頃には、浜松〜名古屋間は名鉄による高速バスが主流になるんじゃないの?
321 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/10/25(木) 08:40:31.11 ID:hEAl83BJ
>>319 日本みたいに小さい国は道州制なんて所詮無理だ。
322 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/10/25(木) 17:39:38.61 ID:IDcPYJqh
323 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/10/25(木) 17:40:31.82 ID:43d0hnRQ
>>320 その頃の新快速は130km/h運転で曲線通過速度もUPするから浜松〜名古屋間は70分程度になる。とてもではないが高速バスには太刀打ちできない。
>>321 アメリカのような合衆国制は馴染まないが、市町村合併に意味があるように都道府県合併にも意味があるのだよ。無理かどうかはどのような道州制をイメージするかによるが、都道府県の集約は必然と言える。
324 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/10/25(木) 18:06:38.89 ID:hEAl83BJ
>>323 静岡中東部伊豆地域(大井川以東)は名古屋愛知との併合は断固反対!
>>319=
>>323 静岡中東部地域と首都圏を結ぶ高速バスは全て廃止。
逆に、名古屋方面へ向かう高速バスは相応に増えるだろう。
326 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/10/25(木) 20:06:55.27 ID:hEAl83BJ
327 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/10/25(木) 21:08:48.31 ID:IDcPYJqh
328 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/10/25(木) 22:17:39.42 ID:hEAl83BJ
>>325 静岡沼津&中部東部伊豆民は地元に置いてない買い物や観光やイベントで名古屋なんぞに行かないよ。
同じ行くなら東京横浜関東だよ、バ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜カ。
>>325 残念ながら現時点で成り立っていない名古屋方面の高速バスは道州制導入後も成り立たない。なぜなら静岡市の人口自体が大幅に減少するから。
首都圏方面の高速バス全て廃止は極論だが、道州制が導入されるされないに関係なく静岡市の人口は減少傾向を辿るだろうから、静岡発着の高速バスネットワークも今がピークでジリ貧傾向になるだろう。
>>329 人口が減少傾向をたどるのなら、
道路の拡幅自体が過剰整備なのでは?
それに、首都圏方面の高速バスの全廃は、南部町を発着する便でも無い限り、
あながち極論とはいえない。
331 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/10/26(金) 05:25:42.64 ID:tal/w5Ft
なんか味噌臭いな。
味噌臭いも何も、そもそも静岡自体が中部地方且つ東海地方であって、
決して関東地方ではない、ということを理解してない連中が多すぎる。
333 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/10/26(金) 06:00:03.44 ID:SryCNSaJ
>>332 おめえが世話になる裁判所は東京だぞ
名古屋なんかではないぞ!
334 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/10/26(金) 07:50:33.17 ID:tal/w5Ft
>>332 名古屋味噌と一緒にされるのは絶対に嫌です。
これ以上静岡に対する嫌がらせは絶対にやめてください。
335 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/10/26(金) 10:21:33.01 ID:nLmjf5Pc
>>330 拡幅の理由は様々だから一概にけしからんとは言えない。
公共事業ありきで需要見込みを過大評価してやっているようなものは好ましくないという見方ができるが、それも経済対策という観点からは必ずしも叩けない。
歩行者や自転車の安全対策を理由にされたら否定しにくいだろう。
ただ、人口が減るのは確実で人口が減れば税収も減るから、利用されない道路までメンテ費用を捻出できない。
たしか国賠法上、道路管理の瑕疵について財源不足を理由に責任を免れることはできないから、利用されない道路は廃道にせざるを得ないんじゃないか。
浜松は駅からICまでが遠いのに加え渋滞のメッカ
東京ならまだしも、静岡や名古屋みたいな短距離路線じゃそれが致命傷になる
337 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/10/26(金) 15:00:25.36 ID:WTzHJx1e
富士宮に京浜急行の 教習車来てました
>>335 >利用されない道路は廃道にせざるを得ない
其の論法からすれば、静岡県内の国1バイパスは廃道だな・・・
339 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/10/27(土) 07:00:12.95 ID:oyIFl37N
>>336 浜松は町が不必要にスプロール化した都市計画失敗都市だからな。
340 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/10/28(日) 19:14:54.91 ID:xV7E8UyX
>>327 いい病院を知っているなら劣等感の塊のお前が診察を受けるべき。
341 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/10/28(日) 20:38:49.79 ID:QR74OVBI
静岡はオンボロバスと105系オールドロングでじゅうぶんだと思います。
342 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/10/28(日) 22:49:32.81 ID:y9CgQr/o
嗚呼、クソ味噌だらけだな。
343 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/10/29(月) 01:30:05.06 ID:M/MMLYkQ
>>341 貴殿の御意見は特に伺ってはおりませぬが・・・・
344 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/10/29(月) 13:18:38.63 ID:vzMocf47
>>341 静岡にオリジナルの105系はもったいないので
103系1000番台から改造したやつで十分です
345 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/10/29(月) 14:56:15.82 ID:M/MMLYkQ
静岡にもっともふさわしい電車はE233系です。
346 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/10/29(月) 15:36:58.67 ID:vzMocf47
これから人口が大幅に減少する静岡には
短編成で組成できないE233系は不向きです
東の車両がお好みならE127系はいかがでしょうか
347 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/10/29(月) 16:39:26.38 ID:5cpedkf3
313系の方が良い。
348 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/10/29(月) 18:46:49.27 ID:Wn2uQWhe
静岡は貨車を改造したのでじゅうぶんだと思います。
井川線ですねわかります
自力で発展できた浜松が県都なら今の静岡と違って名古屋に馬鹿にされるレベルにならなかったのにw
351 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/10/29(月) 20:23:59.28 ID:7oMOWoVq
ここはいつから電車のスレになったんだ?
352 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/10/29(月) 20:37:30.60 ID:WBn20woS
>>351 ぢゃあ、以下、
「人口減少下における静岡発着高速バスの整理統合」
という議題でお話をすすめてください。
353 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/10/29(月) 20:47:19.12 ID:Wn2uQWhe
静岡の高速バスをオンボロバスにすれば良いと思います
354 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/10/29(月) 21:38:04.85 ID:Wn2uQWhe
アルミゾンビやステンレス流し台汚物、塩害魔王も最適だと思いますが
個人的にはアルミゾンビがオススメです。
バスは80年代に製造された国鉄デラックス(オンボロ)が良いでしょうね。
戦前のダットサンの木炭自動車(乗合いバス)も良いと思います。
355 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/10/30(火) 03:11:02.12 ID:3a5/sUKz
骨董的価値があるものは静岡には似合いません
もう少しビミョーなやつでお願いしますw
そもそも、人口減少下における静岡に、高速道路のIC自体が無用の長物。
故に、東名高速や新東名の、スマートICを含めた静岡県内のICは全廃が妥当。
よって、静岡発着高速バス自体が廃止となろう。
357 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/10/30(火) 06:09:33.52 ID:X6gA+f9R
>>356 そうですね。
但し、静岡県税として静岡県通過税を創設して1台に付き
一般車10万円、路線バス50万円を徴収いたします。
358 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/10/30(火) 06:57:42.01 ID:2PBUJETC
味噌どもは静岡からさっさと退去退去。
359 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/10/30(火) 10:31:27.86 ID:3a5/sUKz
>>357 中央道に迂回されるだけ
人口減少下では総交通量が落ちるから
それでも渋滞は起きない
一方、報復として静岡と隣接する県は
静岡との出入りに通行税を課せばいい
一人当たり10万円、貨物10kgあたり2万円
小学生でも言わないような阿呆なこと言ってるスレだな
361 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/10/30(火) 12:23:08.71 ID:3a5/sUKz
静岡土人のレベルに合わせてるから仕方がない
363 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/10/30(火) 17:19:13.12 ID:3a5/sUKz
あっそ、だから何?
自分の主張に何ら疚しいところはないので、
ID変えるような姑息な真似はしていない。
堂々たるものだ。
>>363 陰口書き込む暇があったら、NEXCO中日本本社に行って静岡県内のIC全面閉鎖を嘆願したら?ここに書き込むだけじゃ何も変わらない。ただの妄想w
実現するにしても、閉鎖に伴う費用は
>>363が全額負担。
>>363の事だから、静岡県内のSA・PAも全て閉鎖とか言い出すんだろうな。
365 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/10/30(火) 17:45:21.31 ID:3a5/sUKz
>>364 IDをよく確認してもらいたい。
静岡県内のIC全閉鎖を主張しているのは俺ではない。
何度も書くがIDを変えて投稿するような姑息な真似はしていない。
あなたとは違うんですw
>>365 静岡県内のIC全閉鎖に同意してる以上、お前も同罪。
その前に、中央道が東名に代わる大動脈になる訳ない。起伏が激しく、冬場は滑り止め規制する事も多々ある中央道。
367 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/10/30(火) 18:24:42.74 ID:3a5/sUKz
>>356 日本語が弱い在日の方ですか?
東名の通過税が普通車10万円、路線バスが50万円なら中央道に車が流れるとは書いたが、東名の静岡県内のIC全閉鎖に同意とは一言も書いてないぞ。
東名にそんな通過税が課税されるなら中央道へ車が流れて当然だろ。道路条件が悪くても大動脈にせざるを得ない。
ちょっと落ち着いて深呼吸してw
368 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/10/30(火) 18:39:49.41 ID:3a5/sUKz
>>362 2ちゃんの常識では
必死チェッカーを見に行く人が一番必死な人だよw
たぶんID変えて書き込んでるんだろうなw
>>367 何故、在日という言葉がいきなり出てくるのでしょうか?私が在日外国人である確固たる証拠があるのですか?
東名に通行税が課税されるなんて話があるのですか?出所は国土交通省?NEXCO中日本?静岡県?
371 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/10/30(火) 19:27:40.59 ID:3a5/sUKz
>>370 >何故、在日という言葉がいきなり出てくるのでしょうか?私が在日外国人である確固たる証拠があるのですか?
あなたが在日外国人だとは断定していませんよ。
日本語が正しく読み取れないようなので、
在日外国人かと「聞いている」のですよ。
>東名に通行税が課税されるなんて話があるのですか?出所は国土交通省?NEXCO中日本?静岡県?
>>357に聞いてください。
俺はもし通過税が課税されたらという仮定の話しかしていないから。
372 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/10/30(火) 20:21:58.76 ID:2PBUJETC
静岡土人vs馬鹿味噌
逆に、人口減少下における静岡の東名のICの存在意義について考えたことはあるかい?
>>372 トンキン横ハメvs静岡土人vs馬鹿味噌の三つ巴
の間違いだろ?
374 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/10/30(火) 20:54:21.04 ID:XtxEJ0zY
浜名橋梁と丹那トンネルを廃止すべきだと思います
>>374 ついでに、宇利トンネルと都夫良野トンネルもだな・・・
376 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/10/30(火) 21:21:33.08 ID:XtxEJ0zY
>>375 そのとおりですね
都夫良野による絶壁と浜名湖による絶海で分断すべきですね
377 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/10/30(火) 22:08:22.58 ID:XtxEJ0zY
静岡は中古のポンコツ車両でじゅうぶんだと思います
378 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/10/31(水) 09:59:19.83 ID:26d2kQxS
馬鹿味噌土人ばっか。
一斉に消えてほしい。
379 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/11/01(木) 19:35:59.73 ID:d22CvgQL
静岡は糞ダイヤのロングでじゅうぶんだと思います
380 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/11/02(金) 03:02:25.25 ID:aSX8TOQC
>>373 企業には社会的責任というものがあるんだよ。人口が激減して限界集落のようになった静岡にも、いくらかの土人は引き続き生活を続けるんだから、スマートICぐらい残してあげなさいw
381 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/11/02(金) 07:23:44.38 ID:fgtvhbrG
倉庫番がウザい乗りバスブログ書かなくなっただけですっきり
>>380 「高速道路を使いたければ、東京・横浜・名古屋に引っ越す」という
選択肢が思い浮かばないのかなぁ・・・
そもそも、企業なんてのは、利益を出してなんぼだからなw
383 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/11/03(土) 02:12:21.76 ID://Q/+xCM
>>382 そりゃ順応性が高い奴は引っ越すだろうけど、
絶対に残りカスみたいなのが出るからな。
いま静岡にいる奴なんか既にそういう傾向があるだろw
384 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/11/03(土) 08:27:24.16 ID:6lu21dTL
最近、ここの書き込みは建設的なものが全くなくなった。
385 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/11/03(土) 09:41:22.59 ID:3uY8Pnot
>>384 それはとても良いことであると思います。
う〜ん、静岡はコンテナ旅客運輸でじゅうぶんですね(^^)
386 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/11/03(土) 10:34:42.67 ID://Q/+xCM
>>384 地方切り捨てと言えば聞こえは悪いが、
人口が減るんだから人が住む場所を集約して、
社会インフラを効率化しようという話はかなり建設的なものだよ。
第四もウザい乗りバスブログ書くのやめてください
388 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/11/03(土) 14:40:28.46 ID:3uY8Pnot
原始的な生活を好む寸腐塵や猿囚人に高速バスは不要だと思います。
高速バスを要求する前に、文明開化と近代化をすべきですね。
389 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/11/03(土) 17:51:28.20 ID:hl8VXqCb
>>387 誰にも迷惑かけているわけじゃないだろ。悔しかったらおまえも、ブログ
開設しろ。
>誰にも迷惑かけているわけじゃないだろ
そうかなぁ?w
第四氏って会社へ迷惑より完全に営業妨害してるけどな
個人の意見だから無問題だと思ってるのかもしれないけど、第四氏レベルになると影響力あるんでっせ・・・
ツアーはまだしも路線にまでそれだから個人的にあまりスキになれないんだよね・・・
来年の静岡まつり 浜松まつり
ミッキーマウスが専用バスでパレード
だってさ(予定)
彼ら興味あるかな?
394 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/11/04(日) 11:02:01.46 ID:vXDNT7eU
>>391 そうかしら。一個人のブログが影響力があるなんて信じられないわよ。
>>388 >文明開化と近代化をすべき
ノーベル賞受賞に貢献した超一流企業があるぞw
物理学賞だっけ?
>>391 >>395 個人のブログだからとか日記みたいなものだからとか何の抗弁にもならないよね。
6/13のコメント欄を見たけど、営業妨害という書き込みに対して言葉尻を取るように一般社団法人ガーとか営利ガーなんて書いてるけど、その実は刑事的に業務妨害、信用毀損、名誉毀損、民事的には不法行為とされかねないよね。
あのブログでどれぐらい儲かってるのか知らないけと、1日1万程度のアクセスがあるとのことで、ある程度の影響力は自認するところだし、訴訟リスクをどこまで織り込んで書いてるのか甚だ疑問だね。
彼の言葉を借りれば、そのことがおわかりにならないようでしたら、どうぞ今のままで何時までもバス業界のご意見番として、せいぜいブログを続けてくださいってとこかなw
その辺のヲタが「○○はサービス悪い、○○はグレード高い」って言うのとは違うっていう自覚が無いのだろう
ブログ読んでると雑誌関係で色々お仕事あるらしいし、色々な会社とずいぶん仲良くやってるみたいだね
そりゃ影響力うんぬん絡んでくるってわけだ
399 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/11/04(日) 23:10:40.32 ID:QC2MF7pB
第四氏は2ちゃんに名無しで書き込んでる感覚っぽいな
その点では倉庫番氏のほうが発言に責任を持っている感はある
嫌いだけどw
400 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/11/05(月) 21:37:14.18 ID:NVjYKNwg
浜松は政令指定都市なのに駅前が廃墟郡とか凄いですね
さすがしぞーか県の都市ですね
駿河、遠州のようなゴーストタウンに高速バスは不要だと思いますが
廃墟マニア用のツアーバスを走らせてもいいと思います
401 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/11/06(火) 06:37:46.97 ID:BJ34O/+i
しずてつの静岡駅前の高速バス乗り場を便利な静岡駅のロータリー内に移動させてくれ。
あのバスターミナルは静岡市でつくったもの(財源の多くは市民の税金)なのに
JR東海が妨害しているのだろうか?
市は補助金を出したというだけで
土地の所有賢者はJR東海なのでは?
JR東海がオッケー出したとしても高速バス乗り場が大変なことになる
むしろセノバで1つにまとめたのがおかしいぐらいなんだけどね
今さっき沼津のリコー通りを歩いていたら、高速バスが2台連続して通り過ぎた。
片方は東京駅発で、もう片方は新宿・渋谷からのヤツだな。
>>405 裏切り者都夫良野無視の東京方面高速バスはスレ違い
407 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/11/07(水) 04:36:49.33 ID:dZ9KygxB
>>402 >>403 おめえら、なんでJR東海の味方ばかりするのだ!
JR東海の回し者ずら?
>>404 JR東海バスは南口へ移っていただければけっこうです。
その方がよほどスムーズで時間短縮になります。
408 :
402:2012/11/07(水) 11:52:17.49 ID:YRs8+2TN
>>407 土地の所有権者が誰かと
味方するしないは関係ないだろ
アホなの?
409 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/11/07(水) 18:05:56.53 ID:LBBW+/5H
>ロータリーがパンクするから無理
実に簡単ですね
静岡の高速バスを廃止すれば解決すると思います。
>>409 名古屋様方面まで廃止にすると怒られるぞw
411 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/11/08(木) 08:32:52.89 ID:+DOkOTGh
しずてつはホームグラウンドの裏静岡もとい新静岡があるから
静岡駅には乗り入れなくてもいいだろ
412 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/11/08(木) 15:32:34.30 ID:xcAAzCmW
>>408 土地の所有権はJRでも(でも固定資産税は免除されている可能性大だな)
使用権は静岡市にあるんじゃないのかよ!
アンポンタンなの??
>>411 JR静岡駅附近はもと安倍郡南安東村
対して、鷹匠町附近は江戸期は武家地
どちらかと言えばJR静岡の方が裏だぞ!
アンポンタンなの??
413 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/11/08(木) 18:33:39.95 ID:+DOkOTGh
>使用権は静岡市にあるんじゃないのかよ!
固定資産税が減免されたからといって当然に基礎自治体に使用権はない。
妄想で書くなカス!
>どちらかと言えばJR静岡の方が裏だぞ!
じゃあ、新静岡じゃなくて旧静岡だなw
裏静岡に高速バスが乗り入れる必要はないから
しずてつは自社ターミナルの旧静岡を大事にしなさいw
414 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/11/08(木) 20:45:52.27 ID:xcAAzCmW
>>413 おめえのようなアンポンタンに付ける薬なしだな!
415 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/11/08(木) 21:10:01.18 ID:+DOkOTGh
>>414 もう少し中身のあるレスしてよ
自ら頭足らないのを露呈しちゃってるじゃないかw
416 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/11/09(金) 07:12:52.37 ID:bwREQLjy
>>415 おめえのようなノータリンに何を言ってもムダ
417 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/11/09(金) 10:59:24.87 ID:QmIC4OEX
>>416 アンポンタンとかノータリンとか
罵詈雑言に終始していて
筋道の通った主張が全くないけど
白旗と理解していいのかなw
418 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/11/09(金) 11:04:24.51 ID:O40LPcOl
まあまあ、皆さん落ち着いて・・・
静岡に高速バスがあるからこのような争いが起きるわけですから
静岡の高速バスを廃止すれば良いと思います。
都夫良野による絶壁や浜名湖による絶海で文化が遮断されています。
つまり東京志向ではないと思います。
それに原始的な生活を好む土人さんが他所にいく必要はないと思います(笑)
419 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/11/09(金) 17:07:10.06 ID:Y+N+l3PI
静岡県内の高速バスは横浜 羽田 渋谷 新宿 東京 成田行が
あるから、品川行が あってもいいとおもいます
420 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/11/09(金) 19:26:06.02 ID:UtpgbrDx
421 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/11/09(金) 22:19:20.14 ID:O40LPcOl
静岡は立ち席サーヴィスでじゅうぶんだと思います。
422 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/11/10(土) 06:38:16.85 ID:wcNOvMOf
423 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/11/10(土) 06:40:30.05 ID:wcNOvMOf
JR東海の東名バスは静岡駅葵口でなく静岡駅駿河口へ移動されたい。
その方がインターへのアクセスもよほどスムーズです。
425 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/11/10(土) 13:09:49.55 ID:xWarKi3H
>>423 しずてつは旧静岡の発展に尽力しなさいw
426 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/11/10(土) 14:26:20.03 ID:hecHnWHX
しかし
なんで富士川より西
大井川より東に住む奴らは
こうも身勝手なのかね
同じ静岡県民として恥ずかしい
住んでる場所で差別とか、お前らいつの時代の人間なんだよww
428 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/11/10(土) 14:40:56.24 ID:xWarKi3H
>>427 通りすがりの人ですかね。
いつの時代って、恐ろしいことに平成24年の人間なんですよ。
ご覧の通り、駿河と遠州でいがみ合っているのが静岡の現実なんです。
もっとも、駿河が一方的に遠州を嫌っている感がありますが。
429 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/11/10(土) 17:00:33.76 ID:xU5haBc1
430 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/11/10(土) 17:07:40.49 ID:xU5haBc1
駿府土人に高速バスという文明的でハイカラなものは不要ですね。
431 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/11/11(日) 08:59:49.64 ID:X+m/n3CQ
>>426 で、あなたは 何郡何町 にお住まいの方ですか?
432 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/11/11(日) 11:03:20.36 ID:hWE7yQlE
>>431 なんでそんな個人情報を書かなきゃならんの
書いたところで信じるの?
匿名掲示板なんだから何とでも書けるんだけど
>>419 YCAT・羽田空港経由ならありえそう。
434 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/11/11(日) 14:27:02.95 ID:X+m/n3CQ
435 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/11/11(日) 16:25:57.89 ID:hWE7yQlE
年末30日に静岡から渋谷まで高速バスで行こうと思っています
混雑を想定して早めに出る事を考えていますが、年末の高速バスは初めてでどのくらい早くでればいいかわかりません
もしわかる方がいらしたら混み具合や予定時刻よりどのくらい過ぎるかを教えて頂きたいです
437 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/11/12(月) 22:53:38.43 ID:l9/ceWqm
民度の低い駿府・遠州は名古屋の中古のポンコツでじゅうぶんだと思います。
438 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/11/12(月) 23:18:58.56 ID:l9/ceWqm
新静岡にある某ハンバーグは美味いですね
しぞーか土人餌だと思って馬鹿にしていましたが
そとはこんがり中は半生だがジューシーで美味
ハンバーグが実に美味しかったので、おでんと焼きそばも
期待してたのですが、非常に不味かったので残念です
やはり薄汚い土人餌店で食べたのが間違いでした
某ハンバーグとはSのことかね
あれは土人餌にしておくのはもったいない
440 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/11/13(火) 08:25:33.91 ID:Dat2gqIl
>>437 静岡県は関東管区警察局管内ですから
東京、横浜の中古でお願いいたします。
>>436 車内は立錐の余地もないくらいの混雑
それでも乗れずに乗車待ちの行列が数km続く
乗ったら乗ったで時間通りに到着するはずもなく
2日遅れで到着が年を超える便もある
442 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/11/13(火) 18:36:15.83 ID:0vGtNHCF
443 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/11/13(火) 18:43:39.82 ID:bnHkaRj8
>>439 サーヴィスエリアの静岡おでんと富士宮やきそばは美味なんですけど
某市内のおでんと焼きそばは吐きそうなほどゲロ不味でした。
東名のサーヴィスエリアは東京や名古屋の人、もしくは老舗旅館の料理人などが
郷土料理をアレンジした企画料理を出すことが多いので食べやすいのですが・・・
駅南口の近くの某土人餌店の焼きそばは一部が焦げていて麺もネタネタ
ソースの味は最悪、ふりかけの出汁も微妙で塩っ辛いだけでした。
おでんも大根や牛すじがスジばっていてゴリゴリした食感で不味いです。
駿府土人の味覚は至って悲惨な物だと言う事が分かりました
客に出せないようなものを平気で出す時点で駿州は原始的で野蛮だといえますね(笑)
そのような悲惨な地区には高速バスは不要だと思います。
444 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/11/13(火) 19:37:19.35 ID:hEL81SSG
横浜線京浜急行と
共同運行しないかな 富士急と組むのやめてしずてつと組んで
445 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/11/13(火) 23:03:32.55 ID:FTITZX7I
>>436 年末でも東名上りは渋滞しないんじゃないかな?帰省と逆方向になるので。
予定時刻が決まっているものだったら、バスは避けたほうが無難。
最低2時間位は余裕を持ったほうがいいと思う。
当日の道路状況はどうなるかわからないから何とも言えないが。
横浜線って富士急くるの?
浜松に県庁を移して静岡県の県都を大都会にすればもう少し優遇されるんじゃない?
448 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/11/14(水) 18:57:38.75 ID:NWmOdGcD
>>447 品性卑しく、言葉がこぎたない浜松ではとても無理。
449 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/11/14(水) 19:28:02.07 ID:yOrPYhkM
>>447 浜松に県都なんて絶対無理。
したら大井川で分県だ。
450 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/11/14(水) 20:35:05.76 ID:2J8QUluC
浜松遠州>>>駿府土人は常識!!
浜松に県庁を移すべきですね。
う〜ん、静岡はロングでじゅうぶん(笑)
>>446 京急と富士急の羽田線の事かな?
先週冨士宮駅で東京行待っていたら
京急の訓練車が来ていた。羽田線のリムジンカラーのバスと
違って横浜ナンバーの高速カラーのバスだった(J6301)
担当営業所の変更かな?
452 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/11/15(木) 06:15:25.18 ID:Km9IFiyd
静岡は遠州・伊豆箱根・駿河に3分割します。
遠州(大井川以西)は愛知に吸収されます。
伊豆箱根(概ね沼津市以東)は神奈川に吸収されます。
駿河は山梨に吸収されます。
453 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/11/15(木) 06:20:33.87 ID:Cjv+F+/e
最近、関係のない話題ばかりでつまらなくなってしまいましたね。
>>448-449 浜松が無ければ今のように発展出来なかった情けない静岡より、大企業を生み自力で発展した浜松の方が相応しいだろ。
朝の新宿行きの伊豆=新宿ライナーが、網代・多賀経由だったら良いな
無理かw
456 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/11/15(木) 22:34:03.41 ID:fUSKgFUr
静岡はリベット溶接むき出しの金属椅子のロングシートでじゅうぶん
ついでに木の床で
458 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/11/16(金) 04:23:57.42 ID:oNR+EeKp
そんな骨董的な価値がありそうな車両は静岡にはもったいないです。
209系みたいなビミョーなやつで十分です。
ここは、東京都や神奈川県へ粘着監視し嫉妬する
関東じゃない地方や田舎のれんじゅうが巣食うスレですか?
460 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/11/16(金) 07:51:13.67 ID:YmIzmIfk
いい加減、静岡は中日本&中部地方&東海地方であることを認めたらどうかね?
その行政的区分の問題を重大視して、高速バスで東京方面をやるのはおかしい、
中部地方の中核たる名古屋へ高速バスを出せという「君なりの当然の考え」なのだろうが、
そんなことやってどうバス事業者の利潤に繋がるのかとw
旅客流動見れば解るだろうが
旅客流動なんてのは、
箱根の類い(箱根を筆頭に、都夫良野・足柄・丹那など)で大きく変動するのに?
>>463 >>464で書き忘れたが、静岡甲府線を否定するつもりは毛頭無いのであしからず。
静岡と甲府は、東海と甲信越の違いはあれど、いずれも中日本&中部地方だからね。
466 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/11/17(土) 08:42:04.50 ID:7MIJoetA
>>463 ただし1つだけ可能性があるのは名鉄と静鉄(ホテル事業でつながりがある)が反JR東海を合言葉に高速バスをやるってのもありますよ。
ただし東京横浜方面よかは少ないでしょうけどね。
「静岡は、名古屋方面より東京横浜方面の方が多い」という論法からすれば、
高山・伊勢市・豊橋だって、名古屋方面より東京横浜方面の方が多くなるはずだろうよ。
468 :
浜松人:2012/11/17(土) 13:43:35.47 ID:wkTqzJLF
静岡は冷遇すべきだと思います。
>>464 つまり需要がないのに関東に走らせ県内旅客と名古屋をないがしろにする、
遠鉄・静鉄・JR東海バス・富士急・東海バスは東海地方の裏切り者ということでよろしいですね
小田急箱根高速バスは関東の会社のくせに、御殿場にちょっかいをかけるゴミ屑!
全部御殿場によるな、通過しろ、と
470 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/11/17(土) 14:40:28.47 ID:3CStw/9W
>>462ほか、与太のみなさんへ
名古屋の勢力圏はせいぜい浜名湖あたりまでです。
(おおむね中日新聞が購読されている範囲)
特に静岡以東では横浜、東京よりも遠い名古屋への需要はほとんどありません。
471 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/11/17(土) 15:39:44.16 ID:7MIJoetA
>>463ほか、オブライエン擬きのみなさんへ
横浜・東京の勢力圏はせいぜい熱海・伊東あたりまでです。
特に三島以西では、地理的・文化的連続性を持つ静岡・浜松・名古屋とは異なり、
箱根の類に遮られている横浜・東京への需要はほとんどありません。
473 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/11/17(土) 16:40:26.93 ID:3CStw/9W
>>474 県外だけで語ればそうかもしれないが、
箱根の類いの西側なら、県内相互間の方が圧倒的に多いはずだぞ
このかっぺ塵が
静岡は、(特に、東京や神奈川から見れば)
「東海道ベルトの中にある日本語の通じる外国」である
477 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/11/18(日) 10:11:31.23 ID:E11Q2OBl
日本語が通じる外国というより
夕張や阿久根と並べて語られる
その他大勢の片田舎でしかない
県庁所在地に集約し、さらにそこから上申するという形が通用するのは行政だけだろ
このけちくさいご時世ならなおさら
>>477 夕張や阿久根を例にすると極論だが、方向としてはだいたいあってる。
都市圏からどうかじゃなくて、
田舎が都市圏を移動先としてどう考えてるかが重要となるな
479 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/11/18(日) 11:44:22.82 ID:eF6qKTtM
>>475 県内相互間は榛南地区以外はJR線が圧倒
513 名前: 名無しさんといっしょ [sage] 投稿日: 2012/11/18(日) 10:58:11.36 ID:vrEslvVX
中部地方のうち、甲信越が関東にくっつけられるなら、静岡だって
そうならなきゃおかしいだろ。
そもそも長野新潟より静岡の方が普通に考えて東京に近いのだから。
静岡は県知事筆頭に発言力を持った人たちが「名古屋より東京」だと
なぜもっと主張しないのだろう?
それができれば、総務省の管轄やNHKの管轄も変わるだろうに…
514 名前: 名無しさんといっしょ 投稿日: 2012/11/18(日) 14:53:11.65 ID:wNCDeAM9
>>513 県知事や県内政治家が言わないのなら、静岡市沼津市を中心に中部東部伊豆地域の人間がまとまって声出して言わないとダメだ思うよ。
515 名前: 名無しさんといっしょ 投稿日: 2012/11/18(日) 15:05:15.47 ID:wNCDeAM9
あとアンチ名古屋愛知の仲間達がいるから、まだまだ良心が残っているな。
鉄道板とバス板の静岡関連スレッドは名古屋岐阜人や名古屋を崇拝している浜松遠州人達に荒らされて、良心のかけらもなくとても見れたものではない。
静岡人の皆さん、名古屋浜松の妨害や攻撃には屈してはいけないよ。
>>479 鉄道並行路線は
駅間が長いために生き残っている(鉄道のフィーダー輸送)
並行しない区間が長いから生き残っている
免許維持路線
のどれかだもの。
>>445 436です。
最低2時間ですか…自分も上りならまあ大丈夫かと思い1時間早い便に乗ろうと思っていましたがもう一つ早い便にしてみます
レスありがとうございました
483 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/11/19(月) 00:53:16.46 ID:nG6LMtee
昨晩は東京駅20:10発沼津行きが2時間遅れの出発だった。
東名上りが大渋滞だったそうで遅れたらしい。
発車の時点で、しみずライナー最終とかぐや姫最終も来ていなかったから同じくらい遅れたのかな?
やはり、箱根の類いの壁の大きさを思い知るべきだな
かっぺ共よw
>>483 昨日駿府ライナー104号に乗ったけど
新宿着いたの23:30だったよ
足柄BSから大和TNまで全然動かなかった
486 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/11/20(火) 15:15:29.15 ID:c7lJjSNV
中部地方・東海地方と言ったところで、現状は道州制ではないから名古屋が州都というわけでもなく、駿河土人が名古屋に行かなければならない理由などない。
都夫良野を越えることで東京までが5時間、名古屋までが3時間なら確かに断絶しているといえるが、実際はどちらへ行っても車で3時間なんだから、対名古屋と比べて対東京が壁になっているとは言い難い。
時間が同じなら経済規模の大きい都市に行ったほうが足せる用事は多いから、駿河からの高速バスが東京方面ばかりで名古屋行きが設定されないのは自明のことだ。
逆に、駿河土人が、「箱根越え」のリスクを冒してまで
東京に行かなければならない理由もない。
そもそも、美濃土人や伊勢土人が名古屋を袖にしてでも
大阪に行くとでも思うかい?
488 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/11/20(火) 21:42:44.54 ID:oR2DXlfr
三重県だったら大阪に出る人は多いでしょうね。
津あたりだと上本町に出るのと名古屋に出るのとあまり時間の差は無い。
ノンストップだったアーバンライナーが津に停車するようになったのは、
それだけ津で大阪方面の利用があるからでしょ。
489 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/11/20(火) 23:26:09.27 ID:A0OXG3FK
>>488 じゃあ名古屋尾張人たちは静岡市が東京の方に流れていくのと同様に、津市が大阪の方に流れていくのがそんなに嫌なのかな?
近鉄名阪特急の三重県の県都津への全便停車は名古屋尾張にとってはやっぱり反対なのね。
>>488 沼津が桑名・四日市、静岡が津・伊勢、浜松が伊賀・名張と考えればいいわな
492 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/11/21(水) 18:43:36.77 ID:5wpCsV0a
>>487 一応聞くけど、箱根越えにどんなリスクがあるんだ?
追い剥ぎに遭うとっも言うのかい?w
>>487 箱根越えないじゃん
君が大好きな丹那断層をぶち抜く鉄道や、都夫良野の壁をぶち抜く高速道路を使うじゃないですかw
494 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/11/21(水) 21:12:50.50 ID:3IjW+RgG
495 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/11/21(水) 22:32:50.09 ID:0jEz6oTK
四日市・豊橋>>>>>>沼津・三島は常識!!
名古屋・岐阜>>>>>>浜松・静岡は常識!!
岡崎・一宮>>>>>>>藤枝・島田は常識!!
伊勢・松阪>>>>>>>掛川・菊川は常識!!
静岡オワタwwww
>>495 四日市・豊橋>>>>>>熱海・伊東は常識!!
鈴鹿・蒲郡>>>>>>>沼津・三島は常識!!
名古屋・岐阜>>>>>>浜松・静岡は常識!!
岡崎・一宮>>>>>>>藤枝・島田は常識!!
伊勢・松阪>>>>>>>掛川・菊川は常識!!
静岡オワタwwww
じゃないの?
497 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/11/22(木) 14:38:28.40 ID:BYx3aL+r
ここは、お国自慢のスレなのか??
500 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/11/22(木) 23:28:01.13 ID:Tl0rvj0t
>>499 日本語ですよ
読めないんですか?
もう少し勉強してから来日したほうがいいですね
501 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/11/24(土) 07:05:41.42 ID:rscJ7ovr
502 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/11/24(土) 07:45:09.46 ID:TMKqTHVl
>>501 駄目だよ。各方面(概ね名古屋関西)に拡がりすぎるから書き込めないよ。
503 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/11/24(土) 15:43:51.10 ID:NiAu/kYw
静岡なんてコンテナでじゅうぶんだと思います。
504 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/11/24(土) 17:36:49.14 ID:xM9O/n+s
>>501 クソスレ立てるなカス
立てたからには責任もって盛り上げろ
>>504 静岡県内発着の高速バスといえども、大井松田以東の話題は、
そこですれば良いではないか
素直に「都合が悪いから小田急箱根高速バスは静岡県の高速バスから除外しろ」と言えば?w
507 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/11/25(日) 04:15:02.09 ID:ECCeZtvT
508 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/11/27(火) 18:44:15.00 ID:gwNVayZ6
静岡は103系オールドロングでじゅうぶん
バスもオンボロデラックスでじゅうぶん
509 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/11/28(水) 08:28:48.65 ID:/vyqh10I
静岡ってなんでこんなに嫌われてるの?
山梨のスレで県民性がプチ「あの村」と書かれていたけど
静岡も似たようなものなのかな?
510 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/11/28(水) 11:42:52.60 ID:Z5g10Wac
>>509 静岡も山梨も嫌われもの。
それ以上に嫌われてるのは名古屋愛知岐阜。
その愛知岐阜三重の上に君臨するのがトンキン
512 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/11/28(水) 17:31:52.33 ID:/vyqh10I
静岡と愛知は県内で対立があるという意味で似てますよね
静岡…駿河vs遠州
愛知…尾張vs三河
513 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/11/28(水) 18:52:07.55 ID:Ae2fkapE
>>512 愛知は県内で対立なんかしませんよ
豊橋や豊川では三河弁のほか名古屋弁も主流でうどんと言ったら
味噌煮込みうどん、カツと言ったら味噌カツ
うどんソバ屋できしめんが人気
鳥料理といったら手羽先、車も名古屋走り(悪い意味で)
完全に名古屋志向だと思います。
それに対して駿府と遠州は、街の規模や生産数など
つまらない意地をはっていますねw
やはり味噌の国より民度が低いからこうなるのだと思います(笑)
514 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/11/28(水) 19:46:05.32 ID:GQ4QvTsA
三河出身の人に名古屋の話をしたら、「あそこは尾張、一緒にするな」と怒られたぞ。
三河は遠州とのかかわり強い。
515 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/11/28(水) 20:35:44.51 ID:Z5g10Wac
>>514 一般的には尾張は三河と駿河伊豆とは仲が悪い。
で遠州は駿河伊豆とは仲が悪いが、三河と南信(伊那地域)とは仲が良いのだ。
516 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/11/28(水) 22:31:14.04 ID:oAUACnUb
第四氏ツイッターでブチギレるなう
第4も沸点低いな〜
やめようかな、じゃなくて実況やめろよ
ていうか誰も期待してないからやめていいよ
518 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/11/29(木) 00:31:18.69 ID:mqq7k5i+
止める気がないからこその牽制球みたいなものw
519 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/11/30(金) 18:17:14.92 ID:NrUY4dNf
元日の駿府ライナーは平日ダイヤ
来年元日から運行開始する静岡・富士五湖号って何なの?
521 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/12/01(土) 16:16:53.16 ID:zE08ygbN
京阪神昼特急を廃止してその分を河口湖行に回すのか
富士急〜何でJR東海なの?
523 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/12/01(土) 19:28:35.24 ID:1o6Z2pgk
運行している会社
富士急山梨じゃないけど
富士急静岡バスですから
神戸行かないのになんで京阪神名乗ってるのかな
京阪特急でいいよもう
525 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/12/02(日) 09:18:18.57 ID:eXZBgx0l
526 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/12/02(日) 11:18:01.20 ID:IAxGUNI7
笹子の事故は他人事じゃないな。
都夫良野も直ぐに点検した方がいい。
河口湖行富士急静岡バス冨士宮(営)の横通るから寄ってくれないかな
ヤキソバ8号の関東車とご対面するのに
528 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/12/02(日) 18:08:13.90 ID:eXZBgx0l
>>526 やっぱり名古屋のような田舎に本社がある会社はダメだな!
529 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/12/02(日) 23:27:06.31 ID:Z0u0jbmB
駿府の諏訪担当便に影響は無し?
530 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/12/02(日) 23:56:11.87 ID:VQ6sv0g9
531 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/12/03(月) 00:12:54.47 ID:GnZ/Yna9
JR諏訪は新宿で駿府への待機時間が長いから、3時間遅れくらいまでなら余裕で大丈夫。
逆は帰るだけだしな。
532 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/12/03(月) 00:34:07.54 ID:O+vB+nZY
>>528 まさにその通りかもな。
まるでト●タの製造過程の如く名古屋式の全く面白味がなく味気のない経営を今回の中日本高速やJR東海のインフラ系やサービス業に取り入れるものだからおかしくなるんだよ。
新東名の残り愛知県区間やリニアを自費で実現しますとどや顔で名古屋人どもは言ってるけど、今回の事故ではもう騙されないからね。
逃げようたって無駄だべ。
533 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/12/04(火) 15:15:47.17 ID:qX6J5fZc
>>528 >>532 オブライエン軍団乙!
静岡はどう足掻いても東海地方且つ中部地方なんだけどなぁ・・・
536 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/12/05(水) 06:01:32.43 ID:pWT2Mx2h
>>535 東海地方であってもけっして中京経済圏ではない。
538 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/12/05(水) 07:53:54.55 ID:pWT2Mx2h
>>537 経産省は通産省の時代から静岡県は関東扱いなのを知らないの?
>>535 じゃあ、旅客流動を念頭に入れた結果、行政区分の実態を無視して、
静岡から名古屋に高速バスを運行せずに、静岡県から東京方面に運行する各バス会社は中部地方の裏切り者ということですね
裏切り者で結構だ
テメェのような名古屋厨はどの会社にとっても客じゃない
540 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/12/05(水) 10:45:22.65 ID:AJtkf66G
>>539 その通り。
第一静岡市や沼津三島富士伊豆地方は名古屋なんぞに興味ない。
中部地方の裏切り者、ああ上等だぜ〜
>>538-539 いい加減、静岡と東京・神奈川とは
・県や地方が違う
・交通流動の境が大井松田〜御殿場(東名ICでいえばの話だが)の間
・通勤圏や都市圏・経済圏・文化圏が違う
ということをいい加減に自覚したらどうなんだ?
542 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/12/05(水) 22:13:09.24 ID:AJtkf66G
>>541 じゃあソース出せよ。
前の焼き直しは禁止だぜ。
543 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/12/05(水) 22:26:44.92 ID:oq8YQuP3
JRバステックが14日から東京駅〜御殿場高原時之栖を運行するそうだ。
544 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/12/06(木) 01:34:35.59 ID:se/e3H+T
>>540 首都圏は静岡なんぞに興味ないという言い方もできるぞ
完全に静岡側の片想いなんだよね
百歩譲って伊豆・箱根には多少興味あっても駿河なんか眼中にない
545 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/12/06(木) 03:24:25.12 ID:Joq6JZMS
>>541 >>544 静岡県は神奈川県と災害時の協定を結んでいるのだが・・・
もっとも、静岡県は、警察、消防、自衛隊等の災害時に活躍する部署は関東枠だから
当然と言えば当然なのだが・・・・
546 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/12/06(木) 07:18:55.82 ID:A2UbRq37
>>541 ・通勤圏や都市圏・経済圏・文化圏が違う
>
都市圏通勤圏はさておいても、 経済圏文化圏は大井川を境にして駿河伊豆地方はほとんど関東でしょうが。
547 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/12/06(木) 08:10:17.59 ID:se/e3H+T
>>545 災害が起きたら助け合いましょうなんて協定は隣県なら結ぶだろ。
そんなのは
>>546が言うように経済・文化的な交流とは関係ないから。
548 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/12/06(木) 10:52:24.59 ID:Joq6JZMS
>>547 警察、消防、自衛隊を無視するのか?
ちなみに静岡県は、神奈川県都は実施している合同防災訓練を
愛知県とはしていない。
549 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/12/06(木) 10:56:05.16 ID:Joq6JZMS
【suit】
経産省が静岡県を関東扱いしているのは
経済的には中京圏でないなによりの証拠。
550 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/12/06(木) 17:44:52.04 ID:se/e3H+T
だから、行政上の都合と民間の関心は関係ないだろ。
駿河土人が名古屋に興味がないように、
首都圏民は土人の世界に興味はない。
土人の片想いだと言ってるのだよ。
片需要を否定するとかw
地方から都市圏への高速バスなんて大半がそんなものだろうに、
いかにも特殊ケースなのにそこに高速バスを運行する事業者は池沼とか言われても困る
>地方から都市圏への高速バスなんて大半がそんなものだろうに
その理屈からすれば、静岡県内各地から県都静岡市へ向かう高速バスがあっても
可笑しくはないぞ
在来線がそれなりに充実しているし、あとは浜松・沼津といった集客の期待できる都市のICと市街地が離れすぎ
100キロ未満の短距離路線じゃあの距離は致命的
555 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/12/07(金) 08:10:29.31 ID:3Awo/GcD
>>554 バス会社が違うだけであって本質的には違いなんてないと思うけどね。
556 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/12/07(金) 09:56:36.52 ID:AeaqzArd
>>550 おい、一部間違って書き込んでるぞ!
×「首都圏民」
◯「落ちこぼれ首都圏民」
557 :
550:2012/12/07(金) 12:57:23.29 ID:1eVSO6A8
>>551 片想いとは書いたが片需要では公共交通は成り立たないなどとは一言も書いてないぞ。
>>556 にんげんのことばでかいてくださいw
558 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/12/07(金) 14:01:58.86 ID:i3gzpql/
おまえらさ、そろそろお国自慢板逝け
559 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/12/07(金) 20:46:04.89 ID:jlClVhZZ
>>546 経済圏の境目は大井川ではなくて高草山。
静岡市が以前大規模小売店に対する規制が強かったとき、
東京資本は日本平を超えられず、名古屋資本は高草山を超えられなかった。
その名残がコンビニの展開を見ればよくわかる。
560 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/12/07(金) 21:45:49.94 ID:HURtsRTG
静岡は人力車でじゅうぶん
561 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/12/08(土) 12:36:03.77 ID:5auB0CDH
>>559 コンビニは大規模小売店には当たらないが、
静岡はかつて深夜営業規制で嫌がられた。
ちなみに愛知も排他的だからと嫌がられたわけで、
東京資本に嫌がられた者同士仲良くしなさいw
商売に関して昔の静岡市の条例は日本一厳しかったからね
563 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/12/09(日) 19:03:44.16 ID:PxCIDikh
静岡はオンボロバスでじゅうぶん
>>552 静岡って県庁以外何があるの?
日本を代表する世界的企業は浜松近辺だし。
565 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/12/11(火) 21:46:40.03 ID:u/OUi3cg
>>564 世界的企業があってどうして静岡市に税収で負けてるの?
駿河は重い年貢を課してるからじゃないのか?
噂によれば6公4民とかw
567 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/12/12(水) 13:59:53.51 ID:qyvDkYIQ
>>566 地方税法に定められた標準税率ですがなにか?
568 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/12/12(水) 14:17:48.20 ID:HZsomrNW
ネタニマジレスカコワルイw
570 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/12/12(水) 20:28:51.92 ID:HZsomrNW
>>569 一応聞いてあげるけど、どういう罪状なのかな?w
>>570 事情聴取の時に聞いてみたらどうですか?私から言う事はありませんので。
572 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/12/12(水) 21:42:01.59 ID:HZsomrNW
574 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/12/13(木) 11:19:56.05 ID:a9v2A8YJ
>>573 今どき通報しましたと書かれて金玉縮み上がる奴なんかいないだろ
時間的に周回遅れの2ちゃんねらーは黙ってロムってろよw
575 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/12/13(木) 11:29:25.68 ID:9Kuo0bWV
576 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/12/13(木) 16:34:26.21 ID:a9v2A8YJ
>>575 なんでバカにしてると思ったの?
自身が徴税吏員なら劣等感、そうじゃなければ差別意識かなw
577 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/12/13(木) 22:11:29.04 ID:qgCgdI2r
まあまあ、皆さん落ち着いて
静岡も浜松もど田舎であることに変わりないのですから
つまらないことで争っても仕方が無いですよ
遠州土人も駿河土人もカッペ同士仲良くするべきです
578 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/12/14(金) 07:35:22.22 ID:4QDwLTMb
579 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/12/14(金) 20:00:18.63 ID:Od0yJu17
目糞鼻糞を笑う
580 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/12/14(金) 23:14:02.37 ID:xQAKhzb4
東京〜時の栖ってどこのバス?
どうして乗りバス系ブログ協同組合に
乗りバス系ブログ最大手の第四セクターさんが入ってないのですか
乗りバス系ブログ協同組合広報の倉庫番さん教えてください
584 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/12/16(日) 13:40:07.07 ID:HgEBa8OL
585 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/12/16(日) 13:57:58.82 ID:Cs27nJ5Q
586 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/12/17(月) 18:56:22.31 ID:bOa6W2+p
なんで静鉄のICカードは個人情報必須なんですか?
Suica・PASMOと違う仕組みにしたら
相互利用に壁ができるじゃないですか。
首都圏と一緒にやっていく気がないなら、
中部州か東海州になればいいと思います。
3月から相互利用できるけど何か?
>>586 セノバやしずてつストアのポイントカード機能が付いているからじゃないのかな?
とはいえパサール部分とポイント部分が完全に別れているからなあ…。交通利用に応じてポイントが貯まるとか、貯まったポイントでチャージできるとかしてくれよ。
589 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/12/17(月) 22:03:34.33 ID:7Tcu3epI
PITAPAは加入各社どこの会社で入会申し込みしてもクレジット会社が審査する。
クレジット会社の審査が通らなければ発行されない。
590 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/12/17(月) 22:57:31.44 ID:fjjfmIs4
第四君、またふぁびょってるみたいですね
煽り耐性無さ杉ワロ
591 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/12/17(月) 23:28:54.23 ID:M6QpHV62
>>590 議員のセンセも「君」づけするんだ
君よばわりの何が気に入らないんだ?
592 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/12/18(火) 08:06:35.02 ID:ucVovBBA
>>587 それでも遠鉄ナイスパスは相互利用はできない。
来年3月になれば静鉄でSuica、伊豆急でマナカという使い方もできるしね。
593 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/12/18(火) 08:08:22.72 ID:ucVovBBA
>>586 静岡市は大嫌いな名古屋尾張と一緒にやっていく気は更々ない。
594 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/12/18(火) 09:35:22.02 ID:Uv87gLT6
駿府ライナー近々
減便でok
595 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/12/18(火) 10:25:21.43 ID:ucVovBBA
>>594 sauceは?
出なければ馬鹿味噌軍団の一味と認定。
596 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/12/18(火) 15:42:30.73 ID:k8a/pnJ+
>>593 伊豆箱根バスや富士急静岡バスはPASMOなのに
あえて違うカードを入れるあたり
首都圏民としての帰属意識もないよね
だったら中部・東海同士で括られればいいんだよ
597 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/12/18(火) 17:04:26.46 ID:QUcC65s+
駿府10便もあれば充分だろ
>>565 静岡が県庁所在地だからじゃない?
つか、税収が多いのに何故なまぽ率が高い?
599 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/12/18(火) 20:48:59.71 ID:ucVovBBA
>>597 だから仮に名古屋便ができたとしても需要が少ないから精々1日2〜4便までだな。
600 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/12/18(火) 20:59:51.14 ID:ucVovBBA
>>596 でも来年3月23日からは静鉄(PiTaPa)でSuicaやPASMO、伊豆急(Suica)でマナカやPiTaPaが相互に使えるようになるからと正式な発表あったよ。
sauceはNHKニュース。
>>596 だよね
何せ、東名御殿場〜名神関ヶ原は遮る物が無く、緩やかに連続してる位だからね
>>599 オブライエン擬き乙!
>>601で書くのを忘れたが、静岡と愛知は同じ穴の狢
よって、駿府10便なら、名古屋便は15〜20便欲しいところではある
603 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/12/19(水) 03:25:04.03 ID:SbmidTo9
>>598 生活保護の受給者率は静岡市も浜松市も政令市の中では最低グループでほとんど差がない。
ほんのわずかの差を鬼のクビをとったように言うのは、脳みそが不足しているいかにもサルらしい発言。
>>602 名古屋便を増やしても空気を運ぶだけ。
>>602 来年富士山が世界遺産登録となれば
需要が見込める
605 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/12/19(水) 06:53:10.46 ID:6h4nzAQ0
>>604 それは静岡通り越して東部伊豆方面ならあるでしょう。
606 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/12/19(水) 10:02:06.32 ID:C0a0aTHD
静岡・清水〜河口湖が毎日運行だって。俺は乗らないけど。
607 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/12/19(水) 18:24:29.42 ID:YTo4eyai
なまぽの支給決定は世帯単位だから、1世帯あたりの人数が多いと家庭内で補助されるから対象になりにくい。つまり核家族化が進んでいない田舎町ということ。
>>605 東部伊豆方面でも名古屋からなら修善寺が限度
かつて名古屋〜伊東を結んでいた伊豆スパー号がそれを示している
もっとも、伊豆スパー号が名古屋〜修善寺なら存続していたかもしれないが
610 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/12/21(金) 08:42:13.91 ID:OoreelT2
>>609 名鉄バスの名古屋富士吉田線の期間限定運行みたいに週末と繁盛期(盆や正月やGW)のみ運行で名古屋から沼津修善寺経由して伊東に抜けるルートがまあ精々かな。
611 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/12/22(土) 00:19:53.43 ID:x8DrDies
>>608 DID人口が政令市で最低(本来政令市の都市要件を満たしていない)
静岡市より人口が多くても税収、予算も静岡市に負けている。
静岡市より土地が多いのに固定資産税の税収も負けている。
なのにおまえみたいな静岡市への嫉妬で朝から晩まで静岡市揶揄しているから
サルと言われるのだ!
612 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/12/22(土) 06:40:25.79 ID:TaVRWhP/
>>611 胴衣。
そんなに静岡市に負けたくないなら自らで努力しなさいよ。
613 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/12/22(土) 14:58:00.21 ID:K/OJ3fx3
なんで都市の優劣を税収だけで語ってるの
静岡市の公務員乙としか言いようがない
614 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/12/22(土) 15:01:26.69 ID:x8DrDies
>>613 おめが明けても暮れても静岡コンプレックスの書き込みをするからだ!
>静岡コンプレックス
首都圏コンプレックスなんかよりはまだマシだとは思わないかい?
616 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/12/23(日) 09:31:34.21 ID:ELlpf0N3
>>615 名古屋コンプレックスのおめえに言われたくねえ!
617 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/12/23(日) 14:15:18.80 ID:YzD3kBf+
>>616 激しく胴衣。
名古屋マンセーの遠州人には言われたくない。
618 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/12/23(日) 17:31:27.46 ID:Yxt7AFfV
高速バススレに名古屋の阿呆がいるみたいですね
冷やかしに覗き込んでみたよ
お馬鹿じゃないの
619 :
613:2012/12/23(日) 20:03:53.16 ID:cVZ7oUGw
>>614 首都圏民ですが静岡コンプレックスなど微塵もありません
馬鹿にしにきただけですから
620 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/12/23(日) 20:08:37.78 ID:ELlpf0N3
>>619 首都圏民というよりベーベー言葉が日常語の関東の田舎者ずら?
623 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/12/23(日) 22:57:47.23 ID:jxSSpejq
こういう時こそ第四氏が代表して一言
↓
やっぱツアーバスいいよね
今は遠征という名の旅行中か
静岡だろうが浜松だろうが名古屋だろうが、
同じ穴の狢であるということを自覚したらどうなんだい?
それに、このスレにはオブライエンのデッドコピーしか居ないのかい?
628 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/12/24(月) 07:56:45.15 ID:eiVvL+n3
このスレ何だ
誘導があったから来てみたらバス板でも何でもねーじゃんw
はっきり言って静岡が首都圏とか関東とか東日本とか笑ってしまうw
静岡がどう関東に粘着しようが
東京や神奈川が静岡と一緒にやっていく気は更々ないから
勝手にほざいていればw
>>629 と言う訳だ
静岡の連中が名古屋へ出るための高速バスがあれば万々歳な訳だが
さらに書けば、三島・沼津〜名古屋・大垣・関ヶ原便があれば言うことなしw
631 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/12/24(月) 08:43:40.47 ID:oXLzP00M
凄い自作自演を見た。
なんども書くが片輸送を無視するとかアフォの極み
>>632 それこそ何度も書くが、片輸送云々なら県内完結高速バスがあっても可笑しくはないし、
さらに書けば、伊豆東海岸(特に伊東(宇佐美周辺)・網代・多賀)から首都圏へ向かう
高速バスがあっても良いはずだぞ
634 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/12/24(月) 09:56:41.71 ID:7vsjG89P
635 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/12/24(月) 10:22:41.23 ID:oXLzP00M
味噌やトンキンに馬鹿にされまくっているのに、未だに静岡と浜松で喧嘩しているとかもはやバカ
637 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/12/24(月) 14:45:33.15 ID:7vsjG89P
638 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/12/24(月) 17:30:23.18 ID:oXLzP00M
>>637 会話繋がってないからw
ちょっと落ち着いて深呼吸してwww
>>633 > 片輸送云々なら県内完結高速バスがあっても可笑しくはないし、
首都圏への片輸送が許容できなくて、県内が許容できるとはこれいかに
> 伊豆東海岸(特に伊東(宇佐美周辺)・網代・多賀)から首都圏へ向かう
その辺は道路状況が問題だろう。
東海道の県都なのに大企業が無い役立たずの負け組静岡が何で偉そうにする?
静岡県を経済大県にした浜松に県都として感謝しろよw
>>639 > 首都圏への片輸送が許容できなくて、県内が許容できるとは
百歩譲ったところで、静岡県内で首都圏への片輸送が許容出来るのは、
伊豆東海岸と御殿場(これは関東八都県市ディーゼル車規制対策という名目だが)程度だろう。
それ以外は、中部・東海エリア内の片輸送がせいぜいなはずだろ
642 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/12/25(火) 09:32:18.33 ID:1hnTkvcN
>>640 静岡市より人口が多いのに税収が少ない村が貢献できるわけがない。
643 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/12/25(火) 11:33:04.20 ID:u/WAx++2
静岡は名古屋が好きなんだから気持ちに答えて欲しいよね。
776 名前:名無しの歩き方@お腹いっぱい。[sage] 投稿日:2012/12/24(月) 19:08:17.51 ID:iQpE0G7S0
>>764 >やたら名古屋を持ち出してくる
県庁効果での発展度以外は浜松に勝てなくて恥ずかしいから、浜松がやたら名古屋を持ち出してくると思い込んでいるだけでしょ。
静岡県をここまで発展させたのは静岡でなく主に浜松だからね。
>>767 >本当に名古屋は静岡市だけでなく、全国から嫌われてるのに気づいたほうがいいぞ
>>768 >767
そう思ってるのは猿州のサルだけ
って事は名古屋は静岡市だけでなく、全国から好かれていると静岡は思ってるのか。
別に名古屋が嫌われていても一向に構わないが
静岡が関東から嫌われている事にもいい加減気付けよ
646 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/12/26(水) 10:22:39.21 ID:lUPPzdow
>>645 おまえは全人類に嫌われている事にいい加減気付けよ
647 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/12/26(水) 14:38:28.17 ID:IkvtVZCH
648 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/12/26(水) 18:43:24.29 ID:cykJAlJS
>>645 それ以上に名古屋が全国的に嫌われている事にもいい加減気付けよ
別に味噌なんかマジどうでもいいし
神奈川や関東に粘着されてうざいわw
静岡の同胞は神奈川や関東じゃないんだよwww
愛知は異文化だと嫌う静岡中東部と同じように
静岡は異文化で別国だと嫌っている神奈川中東部なんだけどなw
これ神奈川県民の鉄板の総意なw
■静岡県都会度ランキング
第一位【静岡市】伊勢丹、松坂屋、パルコ、丸井、109、東急ハンズ
第二位【沼津市】西武、富士急百貨店
第三位【浜松市】遠鉄百貨店
654 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/12/26(水) 20:16:22.83 ID:6mJAHXox
>>651 これよく見かけるけど何なの?富士急百貨店はもうないだろ。西武もあと一ヶ月ちょっとだけど。
>>651の静岡に出てる
>パルコ、丸井、109、東急ハンズ
これ百貨店じゃねーじゃんw
これ多分精一杯盛っての自慢なんだろうなwww
これだけあれば関東に出てくる必要ないじゃんw
>>655 どちらかといえば、沼津〜静岡間の高速バスが無いのが可笑しいよなwww
657 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/12/26(水) 22:41:22.13 ID:lN8djGPS
>>656 昔はあったようですよ。富士急と静鉄の相互乗り入れで。
東名原バス停はその名残らしいです。
658 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/12/26(水) 23:43:29.06 ID:GHHF3eWp
浜松や沼津の高速道路ICから街の中心部まで遠いから県内を移動するバス路線がなくなってしまったのでは?
直行しても静岡駅からだと浜松駅・沼津駅どっちへも1時間半くらいかかるかと
むしろ駅からそこそこ距離があって集客を見込める場所をチマチマ廻った方がかえっていいかも
661 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/12/27(木) 14:35:26.03 ID:7uTZYBFl
>>653 県庁の所在する市が県内第二位の市に
そこまで迫られてることが異常なんだけど
662 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/12/27(木) 14:39:40.82 ID:7uTZYBFl
あ、人口では既に負けてるのかw
観光交流客数で静岡の方が多いのが意外だw
だって静岡の観光地で全国的に有名な所なんて殆どないじゃん
登呂遺跡だって誰が訪れるんだって感じだし
日本平は静岡市民ならメジャーだけど
全国的に見ても認知度はかなり低いと思われる
静岡市民が言うのも何だが
まだ浜名湖で鰻食った方がマシなような気がする
>>661-662 実質的には静岡県下ナンバーワン都市は大企業を生んで県を発展させた浜松だからじゃない?
静岡人自ら浜松によって政令市になれた理由を説明し、それに納得したうえで静岡勝利宣言してるしw
744 名前:名無しの歩き方@お腹いっぱい。[sage] 投稿日:2008/12/02(火) 19:04:13 ID:ppl5S6e20
>>417 >政令指定都市になれた理由は何?
>>634 >
>>417の質問からは逃げたまま?
>>642 >
>>634が可哀想だから、一応レスしとく
>たとえ浜松が別県でも浜松は静岡の清水港を利用したから、浜松が別県でも大した影響はない
→浜松のお陰で政令指定都市になれた理由を説明
>>672 >静岡勝利宣言!
この流れ面白いw
665 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/12/27(木) 21:08:26.21 ID:KeOY3VGM
県庁の所在する市が県内第二位の市と大差がないのは
静岡がしょぼすぎるのが原因で浜松が特に凄いわけでもない訳です
愛知なんか名古屋が200万都市に対して第二位の豊橋が30万都市ですからね
これが県庁所在地の威厳というものです。
県庁を浜松に移してもいいレベルのダサい静岡は
ポンコツバスとオールロングの各駅停車でじゅうぶん
おもしろーい
>>665 お前それいつのデータだよw
豊田一宮岡崎豊橋はどれも40万前後でしょ
それに豊橋2位ってなった事あったかよw
新幹線の駅があるから勝手に二位だと思い込んでいるんだろうなw
そして安城が三位だとw
669 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/12/28(金) 05:24:42.33 ID:WJOWHaMK
>>665 おまえ、小学生並の知識で県庁コンプレックス語って恥ずかしいヤツだな!
幼女のちんちんコンプレックスと同程度の低レベルだな!!
2012.10.1現在の推計人口
1 名古屋市 2,266,517
2 豊田市 420,848
3 一宮市 378,814
4 豊橋市 376,058
5 岡崎市 373,656
670 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/12/28(金) 05:37:23.18 ID:WJOWHaMK
>>656 静岡沼津線は1950年代からあった。
東名開通後は東名経由となったがJRの普通電車の所要時間が約50分では
勝ち目がなく撤退。
672 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/12/28(金) 08:13:20.41 ID:rP76a7kE
>>669 >幼女のちんちんコンプレックス
すみません
これはどういうコンプレックスなのでしょうか
詳しくご説明くださいw
>>667 平成の大合併前の人口はどうだったの?
昔は豊橋が2番だと思い込んでいた他県民w
674 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/12/28(金) 21:05:29.90 ID:CroTssrU
>>669 「東京コンプレックスむきだしの糞土人が名古屋に八つ当たりした」まで読んだw
てか96年のデータで豊橋が二位って書いてあったからそのまま書いただけ
どこが二位だろうが所詮は30〜40万都市、愛知県で名古屋がダントツなのに変わりはないだろ
しぞーかなんて二位の浜松と大差ない時点でオワットル(笑)
そんな糞の大地はオンボロバスでじゅうぶん
愛知名古屋もよりも2つの政令都市を従える神奈川や日本一の市横浜の貫禄勝ちでしょw
横浜市 :3,697,006
川崎市 :1,439,164
相模原市:719,709
藤沢市 :416,756 ←いつの間にか横須賀抜いたんだね
横須賀市:413,302
>>674 >そんな糞の大地はオンボロバスでじゅうぶん
これなら、関東八都県市ディーゼル車規制や
NOx・PM法を口実に御殿場分断が実現しそうだ罠www
677 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/12/30(日) 10:21:20.56 ID:tSc+2FGw
なんで、バスの話題でなくお国自慢満載になってしまうのだろうか?
678 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/12/30(日) 10:40:23.85 ID:z3mKNj5I
タイトル読めない、日本語理解出来ないアホがいるから。
679 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/12/30(日) 14:44:12.31 ID:HPBecosC
680 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/12/30(日) 15:58:57.91 ID:tSc+2FGw
681 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/12/30(日) 16:32:11.04 ID:t0R2ehCD
アホみたいに混む岡崎を通って、わざわざ高速バスを走らせる意味がわかんない。
頭から見たけどこのスレでも味噌とトンキンと唐川とかっぺ山猿東部が暴れてるのかw
それも静岡中部が関東依りとか言ってるしアホ過ぎるw
東部の連中が勝手に道連れにしてるだけw
静岡市や中部の人間には名古屋に全く用ないけど東京や関東にも全く用がないのも事実w
>>682 >静岡中部が関東依りとか言ってるしアホ過ぎる
言っているのは中部だけだろ。
相手にされてないが。
その、静岡中部とやらが、擦り寄るなら名古屋よりも東京が良いという話なのでは?
それが、なんで東京をやるより、県内完結の誰も乗らないバスをやったり、名古屋に逝くのが自然!という話になるのか解らないが
(採算取れる訳もない路線で、さっさと討ち死にしろと言うことか?)
>>683 だから最初から静岡市や中部の人間は名古屋も関東も関係ないと言っているだろ
ここで必死に暴れてるのは
お味噌嫌いの東部の連中vs静岡全土を嫌うトンキンや唐川vs静岡を叩くお味噌vs関東を嫌うお味噌の仲間の西部の連中
相手にされてないじゃなくて
東部が勝手に中部も関東依りとか言って仲間にしてるじゃん
頼むから中部の人間巻き込むなよw
>>684 静岡中部が擦り寄るのは東京も名古屋もどっちでもいいわw
はっきり言って興味なし
>それが、なんで東京をやるより、県内完結の誰も乗らないバスをやったり、名古屋に逝くのが自然!という話になるのか解らないが
東京も名古屋も5分5分でも構わないが名古屋のみやウェイトが高いのはあり得ない
687 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/12/30(日) 21:18:29.83 ID:v+CM6qsd
>>682 それも静岡中部が関東依りとか言ってるしアホ過ぎるw
東部の連中が勝手に道連れにしてるだけw
静岡市や中部の人間には名古屋に全く用ないけど東京や関東にも全く用がないのも事実w
>
大嘘です。
ただし名古屋には全く用がありませんし、静岡人や関東人にとって名古屋はまさに流刑の地。
静岡関東と名古屋は水と油だ。
実家名古屋で今藤枝に住んでるけど、帰省含めても名古屋より東京へ行くことの方が多いなw
689 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/12/30(日) 21:36:41.96 ID:be9qojQT
>>685 東京にしろ神奈川にしろ首都圏民は静岡を嫌ってはいないよ
自分達の仲間だとは思っていないけど別に敵意もない
遠くの田舎町に関心がないだけ
>>687 東部出身の中部人ですか?
静岡中部が関東にも名古屋にも興味がないのは明らかで
>>679のソースからも明白
名古屋を擁護する気は全くないが
静岡県民代表の意見なら名古屋>東京になるんじゃないか?
西部が名古屋で中部がどっちでもないまたはどっちでもいいで東部が東京
各地域の人口比を考えたらこうなるんじゃないの?
だから東部人が執着して中部人を入れたがってるだけ
>>689 自治板にはいくらでも静岡を嫌う確たるソースがあったよ
あそこも静岡東部人が暴れてるからリンクは書かないけどね
それに静岡東部が愛知を嫌うように神奈川東部も静岡を嫌っているのも事実
>>687 と言うか名古屋叩きに必死だね
少なくともお前は真の中部人じゃないか東部人のなりすましだろw
>ただし名古屋には全く用がありませんし、静岡人や関東人にとって名古屋はまさに流刑の地。
名古屋にも用が全くないけど東京や横浜にも全く用がないと書いた筈
それに静岡人や関東人ってお前関東人でもないし関東人にとってはどうでもいい事www
692 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/12/30(日) 21:58:49.25 ID:v+CM6qsd
>>689 その通り。
敵意を持ってあの手この手を使ってかかってきてるのは名古屋の方だ。
静岡と関東をなんとしてでも引き離すには嘘も捏造も平気でつくんだよな、名古屋の猿どもは。
>>692 自治体板では神奈川や東京の固定ホストが多数表示されてるのにかよwww
気に入らない事書かれても名古屋厨のせいにできるなんて頭目出度いなw
いつまでも真実を受け入れられないで現実逃避やってろよ
>>690 > 静岡中部が関東にも名古屋にも興味がないのは明らかで
アンタの場合、静岡市内で完結していて、県内にも興味ないだろw
中部人なんてそんなものだよ
出る用事もないし
>>694 煽ってるんかよw
静岡や中部人が東京や名古屋は180kmと遠すぎるの分んないんだなw
それだけ離れて高速バスや普通電車で往復の所要時間や交通費を考えれば余程の事がない限り
滅多に遊びや買物や観光に行くところじゃない事くらいわかるだろうw
そもそも静岡でほとんど事足りるのにわざわざ何しに東京に行くんだよ?
まさか東京や横浜まで行って観光?買物?それとも秋葉とかコミケかよw
まるで田舎もんか東京被れ丸出しじゃね?
それ以外に目ぼしい所と言えばディズニー関係で人生でデートで数回行く程度だろ
東京や横浜に憧れるのなんて若いうちだけで結婚して子供生まれれば自ずと分るよ
俺は県内に対して東部は伊豆や富士に観光程度のみ
西部は観光地があまりないから遊びやドライブがてら買物行ったりする程度
あとは家族で宿泊旅行なら東京でも名古屋でもない別の地方に行く
>>696 わかってるよ、そんなことぐらい静岡市民は。お前さん何でそんなムキになるんだい。
名古屋なんざぁ仕事以外で行くことはない。
買い物は静岡市内で大概済んじゃうし、それでもおいてなければ東京へと行く。
仕事に行く以外にも遊びに行くのも東京だし。
>>697 静岡にないものならネット通販になるけどなw
東京も名古屋にも拘りはなく
東京も名古屋も遊びも一緒で
名古屋観光や長島スパって所に行った事あるんだが
結局お前も遠巻きにアンチ味噌じゃねーのかよ
ただ言いたいのは静岡や中部が名古屋依りでなければ東京依りでもない事
荒してる東部の連中と味噌なのか西部の連中なのか知らんけど
中部を巻き込んで大きくしないで欲しい
699 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/12/31(月) 01:08:31.67 ID:sfJJv9j7
>>693 それはあくまで自治体板で嫌われてるって話だろ
静岡にキチガイコテがいるんじゃないのか
リアルの市民感情とは関係ないよ
静岡のキチガイコテ=
>>693というオチっぽいがw
>>696 観光に関しては東京方面に生まれてからずっとお世話になってるよ
別に東京とかじゃなくて、箱根やら神奈川にも色々あるしな
それが名古屋には無いから、名古屋には生まれてから今まで全く縁がなかった
701 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/12/31(月) 06:00:00.34 ID:np+VNWUd
>>690 >静岡県民代表の意見なら名古屋>東京になるんじゃないか?
それにしては、昔から中日新聞は西遠でしか購読されていないのだが?
>>696 >東京や名古屋は180kmと遠すぎるの分んないんだなw
横浜への距離は?
>>699 それ言ったらリアルの静岡県民感情だって愛知や名古屋を嫌ってないんじゃないのかwww
それに静岡と一緒になりたくない国や行政の首長や神奈川県民の統計がソースであったけどなw
コテは存在せず東京や神奈川の多数ホストなw
>>700 中部から箱根だけならわかるけどなw
横浜なら東京と変わらず何しに行くの?
観光ならお決まりのMMや山下公園や外人墓地の関内近辺そして中華街だけじゃんw
横浜や東京まで行くならかっぺ丸出しだよwww
>>701 西部が名古屋で中部はどっちでもいいで東部が関東
人口比で西部の勝ちなのが分らない?
新聞なんか関係ないしwww
それに中部から横浜までの距離だって150kmと変わらないじゃん
仮に横浜まで何しに行くの?
703 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/12/31(月) 07:45:28.73 ID:Kjo6kq5G
だから、名古屋は大阪福岡どころか静岡や三重にも馬鹿にされている。
704 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/12/31(月) 10:32:53.54 ID:jNAyVx4N
バスの話題はどうなってんだよ
705 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/12/31(月) 11:18:30.26 ID:sfJJv9j7
>>702 首都圏は静岡を嫌っていないとは書いたが
愛知が静岡を嫌ってるなんて書いていないだろ
コテがいないというなら自治体板では
静岡が反感を買うようなレスが多くて
それで炎上しているようなもんだろ
いずれにしても自治体板ローカルの話でしかない
>>700 >中部から箱根だけならわかるけどなw
もっとも、愛知県の場合は、中部からなら渥美半島が精々でないかい?
>>704 運行本数から見て、誰かさんが言うような無関心地域住民のせいでで空気輸送の惨状でほど酷くはなく、
JRバスやジャストラインが討ち死にするために高速バスやってる訳じゃない、ってのは想像つく
708 :
浜松人:2012/12/31(月) 19:03:00.70 ID:bAQckjOx
静岡ではロングが好評です
バスもロングにすべきですね
>>707 流動量云々なら県内完結や愛知県方面があっても罰は当たらないと思うけどなぁ・・・
710 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/01/01(火) 13:14:23.51 ID:wF1KQq6P
≫702
新聞は東京本社版も名古屋本社版も同じ内容だと思っているノータリン
711 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/01/01(火) 13:20:11.72 ID:wF1KQq6P
>>702 江戸の文化は駿府がルーツだと言う事を知らないアンポンタン
712 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/01/01(火) 14:49:49.42 ID:DjaexPuH
>>711 駿府人はよくそのネタ出すが
その駿府を作ったのは
駿府の町を作る為に多くの徳川家を引き連れた三河人なw
714 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/01/01(火) 18:33:07.03 ID:7Wf9TbcR
徳川家康も今川義元公に庇護されていたから
(人質と言っても英才教育を受けていた)後の江戸幕府があるわけで。
義元公に抹殺されていたら今の東京はない。
家康が生まれてなければ
江戸や東京どころか駿府の発展もなかったなwww
家康や秀吉など天下を統一し
江戸や大坂を栄えさせたのは全て愛知県人なw
716 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/01/02(水) 11:46:06.26 ID:V4Rp1i/3
717 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/01/02(水) 14:26:40.17 ID:/UIMp3dy
淡路島がなければ、日本はなかった。
718 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/01/03(木) 00:23:42.26 ID:/4NbbIKf
駿府ライナーと新渋線、正月は続行便がでたの?
このスレは社会人が時間を惜しみ何の躊躇もなく普通に利用する新幹線ではなく
高速バスや普通電車でしか行けない貧乏人で田舎もんの暇な学生の集い
♪おら東京さ行くだ
でお送りしています
まだやってる
>>715 愛知県の発展には湖西と浜松が大いに関係あり。
>>719 >貧乏人で田舎もんの暇な学生の集い
エセ・オブライエンの集いの間違いだろwww
723 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/01/03(木) 22:39:07.83 ID:hsixCKe4
丹那トンネルと都夫良野トンネルと浜名橋梁を廃止すべきだと思います。
724 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/01/03(木) 22:42:46.43 ID:hsixCKe4
静岡ってなんで民度が低いのでしょうね?
駿河土人の遺伝子レベルの問題では?
>>723 東名高速も東海道新幹線もただ通過しているだけなのに、静岡絡んでいるから廃止しろとか、日本の物流を殺す気かw
バカはスルーで
こんな酋長を崇めているのが静岡土人
・就任後空港を初めて視察して第一声「売店の品揃えを増やせ」ペットボトル茶の広告に「何であんなものを飾るのか」
・搭乗率補償をケチる以外、何の策もなかったことが判明。JR新幹線との競合の経緯も分からず、「新幹線下駅」を提案して笑われる
・JAL社長を怒らせ開港3ヶ月でJAL線撤退、知事の発言に憤慨したANAが撤退示唆
・知事が根回しせずJAL以外への支援を発表した事で、顧客の信用問題が発生すると旅行会社が大反発
・突然の「JR貨物沼津駅は要らない」発言でJR貨物を怒らせる
・「貨物駅の必要性を地元に説明すべき」という知事の的外れ発言でJR貨物を呆れさせる
・富士山の日(2月23日)とやらで県内の学校に休みを強要、受験の真っ盛りに生徒学校困惑
・東部コンベンション施設にダイワハウスに「県内産の木材を使うよう」と、事業コスト削減のため入るマンションにイチャモン、延期
・何の説明も無く、突然草薙体育館を学園跡地に移設すると発言、静岡市民と衝突
・尖閣問題の真っ最中、大友好旅行団を引き連れて中国漁船本拠地のセッ江省を訪問する
・民間会社からの本山茶の暫定規制値超えの報告に発表を控えるように圧力
・規制値越えのお茶も「少しずつ薄めて飲めば安全」との暴論を説く
・「(荒茶の)検査はしない」と政府暫定規制値の拒否を明言、後の二番茶、椎茸、EU汚染波及の元をつくる
・厚労省荒茶検査値報告を18.5時間隠蔽して発表延期する
・定例会見と正規取材で、「無礼千万」とNHKを取材拒否、県民をツンボ桟敷に置く
・ほぼ決着が付いていた沼津駅高架事業をちゃぶ台返し
・朝青龍との個人的関係でモンゴールを県費旅行し、民間の業務である石炭輸入に尽力
・「川下り」事故原因も分からないまま、「天下り」倍増で対処
・県政史上初の自らの不規則発言(女性蔑視と私憤)を県議会議事録から11行削除
・県政史上初の県議会で知事案(副知事3人制)否決、なぜ3人も必要だったのか最後まで語らず
・浜岡原発再稼働に関する住民投票条例案を出した団体の代表個人を人格攻撃「あの人は嘘つき」
・民主党大敗を受け自民党に擦り寄り、呼ばれてもいない祝賀会場に突然現れて祝辞を述べる
よく県を含む静岡の道路は渋滞するとほざく輩がいるけど
抜本的な対策は自家用車乗るなとしか言えないんだけどなw
バイパスは何車線まで広げたって
信号や交差点を曲がる車で渋滞は変わらないのになw
だからバイパスの抜本的な対策は2車線で構わないから
立体交差などの高規格道路で
市内は車社会からの離脱(電車やバスの公共機関へ振替)しかないんだよなw
もっとも、このスレは、2011年7月以前に
ピョンヤンプロパガンダじみた静岡民放
(我が家では「田舎チャンネル」と呼んでた)ばかり見てたような
連中しかいないからなぁwww
732 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/01/05(土) 09:55:13.85 ID:5N0sCT/u
>>727 バカは駿河土人だろ
いい加減現実みろよカスw
ぶはw
>>726 以前、中央道が日本の物流の大動脈と書き込んだ奴がいたな。その後、笹子トンネルの件でパンクしてるが(東名も他人事ではないが)。
735 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/01/06(日) 18:47:17.33 ID:Fc/VT6SY
リニア中央新幹線と中央道4車線化で静岡は素通りの価値すらなくなる
736 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/01/06(日) 19:11:14.56 ID:AUWKDvqg
>>734 俺だよ
地方(すなわち駿河)切り捨ての必要性と絡めて
今後は道路のメンテナンスができなくなるとも書いたんだがな
駿河土人は屁理屈をこねて郷土の発展を信じてやまなかった
737 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/01/06(日) 19:14:38.86 ID:3u8QStB4
スレタイと違ったことで、スレが延びている。
高速バス以外の話は他の専用スレでやればいい。
>>737 その「元凶」は似非オブライエン共にある訳だが・・・
742 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/01/07(月) 10:32:12.41 ID:ALcVAgd/
>>740 駿河伊豆甲州相模遠州三河はどこも同じようなもんだよ。
>>740 参考にはなるが、17年前の資料では古すぎる。3・4年前までの最新資料があれば納得する。
あと、その調査では「最も」親近感のある都道府県を提示だけで、回答した静岡県民全員が愛知県以外に親近感がないとは言っていない。愛知県以外と回答した人が少なかっただけ。
「最も多い≠全員」
744 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/01/07(月) 16:08:45.05 ID:n+95W/cT
ここでのやりとりみると
かえって
愛知には親近感は全くない
という意識が強くなってくるだけだぞ
ID:b/QuYkAr
こいつ必至だなw
こんな奴にどんな最新の資料提示しても信じる訳ないよ
名古屋アレルギー患者の猿はそんなもんだ
所詮東部出身の現中部在住の山猿だしw
駿河区西脇民だがスキーなら愛知の奥三河が近くてよく行くぞ
746 :
745:2013/01/07(月) 18:11:26.79 ID:Ko13fi71
井川のスキー場は道が悪いし
富士にあるスキー場に行かないのは何故だろう
ふと気付いたら茶臼山のスキー場が一番ファミリー向けで
空いてるからよく行くようになってた
747 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/01/07(月) 18:38:59.12 ID:ALcVAgd/
>>744 静岡にとって一重に愛知とは言っても三河には親近感はあるでしょう。
ただし名古屋尾張にはほとんど親近感なんてないでしょうけどね。
>>748 マジレスすると
昔から変わってないから
更新してないんじゃないのw
そこまで否定するなら最新のソース
それも東京が親密だと言うの
お前が出せばいいだけじゃんwww
749の勝利宣言をもって、このスレの総意を決定しました
最新資料がないのだから、古い資料に従って
静鉄ジャストライン・遠州鉄道・東海バス・富士急は東京行き高速バスを即刻廃止しる
ついでに路線バスも廃止しろ
ロングの東海道線だけ有れば良い!
>>749 >>740の資料を否定した覚えがないけど。あまりにも古いから最新の資料を出せと言っただけ。日本語理解しろよw
西脇?津波対策しっかりやれよ。こっちは丸子だけどやってるから(西部出身)
>>750 他所者は消えろ、会社名すらまともに書き込めない輩は。
753 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/01/07(月) 20:52:38.92 ID:b/QuYkAr
仮に1位が30%だったとして、残り70%の意見を無視して少数1位の意見を総意とみなしたいのか?
>>749と
>>750は。
>>750 >静鉄ジャストライン・遠州鉄道・東海バス・富士急は東京行き高速バスを即刻廃止しる
名古屋行き高速バスがあれば問題ないじゃないか
>>753 別に普通の静岡市民や中部民なら名古屋も東京や横浜もマンセーじゃないんだがw
>仮に1位が30%だったとして、残り70%の意見を無視して少数1位の意見を総意とみなしたいのか?
それだってお前のご都合主義な解釈だろwww
少なくとも事実なんだから受け止めればいいのに
何ムキになって反論してんだよw
東京や神奈川が一番だったら今度は掌ひっくり返した事言ってるんだろw
まして西部出身ならそれでいいんじゃないのw
アホな荒しは無視してりゃいいじゃんw
756 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/01/07(月) 21:16:43.98 ID:b/QuYkAr
>>740 早く最新の資料を出せよ。NHKに八つ当たりとか止めろよ。
今日のオブライエン
スルー推奨ID:b/QuYkAr
759 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/01/07(月) 22:05:54.45 ID:b/QuYkAr
今日の偽西脇民
ID:Ko13fi71
>>759 かっぺ丸出しの真昼間から書き込んでる西部出身で静岡の丸子住民になりすました必至の東部厨房ID:b/QuYkArwww
くどいけど少なくともソースはソースな
そこまで違うと言うのなら
東京や神奈川が親密だと言う最新のソース
お前が出せばいいだけwww
純粋な静岡市民や中部民は東京や横浜や名古屋などマンセーじゃないんだよwww
>>761 最近、ナフコが長田西中近くに出来たけど行った?
↑本当の地元民なら知ってますよね?
>>762 長田西中や丸子なんて離れてるから行かないw
お前本当に静岡市民か?
西脇どこのあるのか知らないw
インターのそばだぞw
それもナフコなんてスーパー如きにw
まして俺結婚してるからスーパーに用がないwww
764 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/01/07(月) 22:29:10.42 ID:ALcVAgd/
静岡市民や中部民は深いくらい東京横浜マンセーじゃないのは正しいけど。
でも反対に尾張名古屋にマンセーする奴なんかいないしね。
ホムセンだったw
>>764 だよなw
東京も横浜も名古屋もマンセーじゃないよな
名古屋マンセーじゃないのも事実だけど
東京や横浜にマンセーする奴なんかいない
の逆もそうだけどなw
ただ歳をとるほど都会が嫌になるから
どっちに擦り寄るかになると
学生だと関東で結婚した社会人になると愛知にでもなるのかなw
>>763 同じ駿河区だろ、チラシとかないのか?駅南地域と違って、石田の区役所が不便で葵区役所に行く羽目になる丸子の人間の立場も考えろ。
西脇は大浜プールとかだいいちテレビがある見瀬の側だろ。大浜麻機線沿線。
という事で
>>761撤回は明らかな偽り。
>>740の意見に反対とは一度も言ってないし、最近の資料が見たいと言っただけ。そもそも他県に関心ない。
768 :
767:2013/01/07(月) 22:51:48.60 ID:b/QuYkAr
>>766 ただ歳をとるほど都会が嫌になるから
どっちに擦り寄るかになると
学生だと関東で結婚した社会人になると愛知にでもなるのかなw
>>
確かに若い頃なら関東だけどね。
社会人になってある程度歳を重ねてきたら静岡の良さに改めて気づくんじゃないのかね、尾張名古屋なんかに行かなくとも。
あと静岡人(除く遠州)が転勤で尾張名古屋に行け、と言われたら本当に地獄を味わうからね(そこら辺は関東人と同じ)。
>>767 静岡市民ならわかるけど
安倍川の向うなんてどの橋もいつも渋滞してるから行く気にならんw
それも地元民なら知っていて当然みたいなw
珍しく丸子に年末メジャーなスポットができたもんだから自慢でもしたいんかw
それも新聞に必ずチラシが入るとかw
旧静岡市や駿河区全域で同じチラシが入るとでも思ってるのかよw
静岡市だけで似たようなホムセンいくつあると思ってんだよw
もしかして沼津にあるから静岡オープンセールとかで知ったとか
何とでも言えるよなw
旧静岡市民なら誰でもわかる
競輪場やドンキの近くにある某大手電機メーカ勤務よりw
>>770 三菱電機社員乙。
羽鳥のカインズホーム・手越のメイクなら行くがな。すまないね、SBS通りより南側は疎くて。
>>771 確かに本日のオブライエンは
ID:ALcVAgd/
みたいだなw
鉄道路車板荒らすな。このスレだけで暴れろ。
>>773 学校が始まるから一時治まるけど
またすぐに学校が休みになるから
また荒れるんだろうね
特にバスや鉄道なんかは格好の餌食w
775 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/01/09(水) 23:47:22.08 ID:0GrX+s/N
書き込みしてるのが子供だと思ったら大間違いw
新幹線にも乗れないのはまだ子供の貧乏学生じゃんwww
えっまさか社会人にもなって東京や横浜に高速バスで行ってるのwww
>>776 某ブログ主のことを言うのはそれまでだw
家から新幹線と比較して1時間しか
変わらないから高速バス使ってる。
780 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/01/10(木) 19:51:20.71 ID:omR+mDds
781 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/01/11(金) 22:34:33.43 ID:tmOqmRL8
新幹線だと乗り換えを何度もしなきゃならないからめんどくさい。
新幹線の駅の近くに目的地や出発地があれば新幹線のほうが圧倒的に早くて面倒じゃないけど。
高速バスだって殆ど静岡発着で行き先も東京か新宿などの副都心ばかりなのに何度も乗換が多いなんてこいつら意味不明だな
それに通勤の定期が存在しないんだから利用時期や回数もたかが知れてるよな
マジ東京に憧れるかっぺ丸出しの民意の低い輩ばかりだな
>>782 >東京か新宿などの副都心ばかり
え?お前さんの言う都心とは何処なんだよ?
>>782 お前鉄道板のオブライエンか?
この必死orgどこが荒しなんだよwww
静岡の事実で東海と名古屋叩きのオブライエン臭いよなw
それも日本語も読めないwww
東京 か 新宿などの副都心
勿論都心は東京なwww
787 :
786:2013/01/11(金) 23:00:10.34 ID:1oYJ3a5c
アンカ間違えた
誤:782
正:784
>>786 何でもかんでもオブライエン扱いしないで貰いたいね。
本当のオブライエンは名古屋系スレ住民、オブライエンに反応したから荒らしと見なされる。
>>786 で、アンタ何処の人?静岡の事ネタにしてるけど。
>>788 出たw
何でもかんでも愛知や名古屋の性にしたがるのなw
オブライエンとは静岡スレ住人で
アンチ東海名古屋で東マンセーの静岡県民w
これ常識なw
ちなみに俺は三島市民なw
>>790 あんな奴が同じ静岡県民だと思いたいのか?オブライエンが静岡の時点ネタに関する書き込みを見た事あるの?
>>792 文教町辺りって、いつも渋滞してるよね。
>>792 お前相当のバカだなw
まずオブライエンが愛知県民なら
アンチ東海東マンセーな理由→東マンセーじゃなくせめて西マンセーだろうw
地元愛知や名古屋を貶してまでアンチ名古屋アンチ愛知するかw
これら理由が知りたい
それにオブライエンが静岡ネタ以上に愛知の自治ネタは語った事などないw
795 :
793:2013/01/11(金) 23:17:50.01 ID:h7uwOa3S
文教町近辺は小学校〜大学まで揃ってるし
その他近所に東レの工場やJRの研修所があるし北には住宅地が広がり
裾野や御殿場方面の幹線道路も兼ねてるから渋滞はしょうがない
>>797 わざわざ静岡が舞台の番組を愛知県人が最初にPRするかよ
それも愛知群と田舎みたいに皮肉ってるし
愛知県人ならそんなレギュラー番組がある事すら知らないのが本当だろう
ID:h7uwOa3S
間違っても愛知を好きになれとは言わないが
少なくとも偏見で物を見る愛知アレルギーだけは治しといた方がいいぞw
800 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/01/12(土) 15:58:15.47 ID:LtRxRkSw
>>792 オブライエンは地元ネタでまともな話題を出したためしがない。
いつもQ視線の鉄道ネタだけ。
802 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/01/13(日) 09:08:49.93 ID:tFbQsm8i
>>797 「ぶらり途中下車の旅」は、もともと関東+静岡県向けのローカル番組じゃん。
扱ってる鉄道の範囲から常識的に判断できるじゃん。
>>802 どうでも情報だけど
同時放送エリアは関東と静岡と宮城で
仙台近辺も何度と特集が組まれてる
あと兵庫でも2週間遅れでネット放送されてる
これ豆なw
804 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/01/13(日) 11:01:28.09 ID:ShOoto5M
805 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/01/14(月) 05:09:07.28 ID:h8Hmx6bX
>>803 「豆」というより単なるウィキペディアからの剽窃じゃん。
806 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/01/14(月) 21:37:20.58 ID:w9feElMQ
静岡はオンボロバスと103系オールドロングでじゅうぶん
愛知はオンボロバスと103系オールロングでじゅうぶん
808 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/01/14(月) 22:29:40.92 ID:w9feElMQ
静岡はロングでじゅうぶん
文句がある奴は新幹線を使え
新幹線にも乗れない乞食は論外!!
愛知はロングでじゅうぶん
文句がある奴は新幹線を使え
新幹線にも乗れない乞食は論外!!
静岡 東京圏 名古屋圏でググると笑えるスレがある
殆ど本性剥き出しでJR東海叩きで名古屋の存在がうざいオブライエンが多くの関東人からフルぼっこされてる
長野山梨静岡は西関東3県は残念ながら、当の関東人からすると「隣接」していても「親近感」は有りません。
山梨県や長野県や静岡県は日帰りも含めた「旅行」の対象でしか有りません。
「関東」だと思った事も有りませんし「違う地方」って認識が大半だと思いますよー。
毎日、95万人も都内へ通勤・通学する神奈川県民や毎日、105万人も都内へ通勤・通学する埼玉県民や毎日、80万人も都内へ通勤・通学する千葉県民は完全なる「同一生活圏」で「非常に深い繋がり」を持っているのは納得出来る。
でも、それに比べると山梨・静岡・長野が言う「繋がりが深い」とか「同一生活圏」とかって別にどーでも良いレベルじゃん。
てか、同一県内で就労・就学して生活している「県内単独生活圏」でしょ。
そしたら山梨・長野・静岡が「関東」だろーが「中部」だろーが何処の地方に属していようが全く問題無いと思うぜ。
よーは「関東さの方がカッコイイからオラだぢも入れてケロ!」って事であって、別に「繋がり」も「親近感」も糞も無い。
在京TV番組を見て育てば沖縄も「九州よりも関東に親近感」を抱く訳だし。
>>808 ロングとは鉄道のことであろう?
贅沢なクズだな
煽りならバス代行で十分、とか書けば良いのに
せっかくの高速バススレなんだから
812 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/01/15(火) 01:39:39.61 ID:wKA78D3Z
>>809 静岡はロングが気に入らなきゃ新幹線使えで切って捨てられても、愛知には名鉄があるから新快速のみならず普通列車まで転換クロスの充実っぷりなのだよ。
競争相手のいない糞田舎は軽んじられて当然w
>>810 >西関東3県
>「違う地方」って認識
東中部と表現するならまだしも西関東って何?w
その3県はあくまで中部地方であって、認識も何も実際に違う地方だからw
他にも環首都圏とか無理やり言葉作って東京と一体感を持たせようとするのはやめてもらいたいね。
見苦しいよ、田舎者!w
甲府でさえ名古屋行きの直行便があるのだから、
静岡だって名古屋行きの直行便があっても可笑しくはないはず。
814 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/01/15(火) 07:59:21.92 ID:Gw/+8hrr
>>813 静岡名古屋便はJRバスで朝夜に設定があるんですけど(各駅に停まる急行便だけどね)。
815 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/01/15(火) 09:40:57.78 ID:Lcw9P7bZ
静岡〜名古屋間ならバスより在来線を乗り通した方が少し早い。
別に名古屋に行く静岡人なんて0人なんだから廃止で良いよ
名古屋から静岡に来る人も0人だし
817 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/01/15(火) 17:15:41.55 ID:za61cBM0
>>813 甲府は新幹線がないからある程度集客できるのでは?
静岡とは立地条件が全く違う。
>>816 少なくとも、名古屋から静岡に来る人が0人ならば、
東京・横浜から静岡に来る人だって0人であろう。
来る人は重要ではない
行く人はいるから問題ない
浜松より静岡の税収が多いのを自慢してるけど
平成の大合併前は浜松の方が多いのでは
静岡は清水みたいな大きな市を合併したのに対し
浜松は隣の磐田じゃなく北の田舎の市町村を合併したからね
どっちも無理してなんちゃって政令指定都市にならなくてもいいのにね
俺から言わせればどっちも今でも
昔の人口40万時代の静岡市と人口50万時代の浜松市のイメージしかないんだけど
821 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/01/16(水) 10:47:01.55 ID:w5xmFY41
屑岡しょぼすぎ(笑)
しずおカッペ土人は糞レベルの張り合いして恥ずかしくないの???wwww
そんな負けの大地はのぞみ素通りでじゅうぶん(笑)
どのスレでもトンキンと味噌は嫌われ者だよね
カッペでもいいけどああはなりたくない
なりきりはなりきり板でどうぞ
824 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/01/17(木) 05:17:25.57 ID:Im5UilQX
>>819 伊豆東海岸ならまだ判るが、箱根の類いの西側の場合
どう考えても過剰供給としか云いようが無い
あっそうよかったね
827 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/01/18(金) 10:48:33.33 ID:ZC//6Yo1
>>822 どこの板でも静岡スレは荒れている
誰が嫌われているかは明白だよね
828 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/01/18(金) 16:30:37.66 ID:8AUn5JHO
静岡の高速バスをノンステップバスにしたほうがいいんじゃね?
>>827 味噌や神奈川や東京は勿論
みんなから嫌われる静岡だもんねw
静岡県が嫌われてるのか静岡市が嫌われてるのか?
>>828 まずは、東名ハイウェイバス急行便の御殿場完全分断だねw
833 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/01/19(土) 20:30:55.36 ID:k+fbFrGP
>>831 落ちこぼれのウサばらしをこんなところでするな!
834 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/01/19(土) 22:34:04.00 ID:wdgKmONX
>>832 そのとおり
>>831 高速バスもロングシートにしたほうがいいよね
ハイウエイバスも各駅停車でじゅうぶん
急行便は廃止でおkじゃないか?w
835 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/01/20(日) 01:13:36.80 ID:M1P7XVQx
>>829 静岡以上に味噌は全国的に嫌われている。
836 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/01/20(日) 02:10:03.76 ID:YTLnyXMb
>>832 過失割合で言ったら駿河70%遠州15%伊豆5%ぐらいじゃないかなw
>>835 静岡スレはなぜ荒れるのか
↓
静岡市民にキチガイが多くで袋叩きにあうから
>>834 東名ハイウェイバスは、急行便≒各駅停車なんだけど・・・
>>835 味噌以上に静岡は宇宙的に嫌われているw
839 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/01/20(日) 10:18:36.67 ID:M1P7XVQx
>>838 さらに尾張名古屋浜松の味噌野郎軍団は全宇宙的に嫌われている。
>>839 まあどうであれそんな静岡は尾張名古屋浜松の味噌野郎軍団の無限大倍嫌われているwww
841 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/01/20(日) 21:16:20.18 ID:YTLnyXMb
842 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/01/20(日) 22:33:57.60 ID:GcfR5eXd
アイヌ土人やウチナー土人にすら馬鹿にされるのが屑岡
全国的な評判以前に常識や知能指数を疑われるようなレベル(笑)
沖縄の成人式のヤンキーより悲惨
843 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/01/21(月) 01:50:52.24 ID:KX0K/y6/
>>842 静岡市の成人式は1月3日だが、なにを半月遅れで?????
県都なのに県の発展に非県都に劣る静岡って恥ずかしくないの?
非県都にでさえある200m以上の高層ビルが無い県都って恥ずかしくないの?
新潟等の格下の県都と同レベルで恥ずかしくないの?
で、関東からも要らないと言われる県都はどこに好かれてるの?
845 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/01/21(月) 22:05:14.87 ID:c2dajwlc
↑の定義がわからん。何をもって発展とみなすのか。
新潟の方が都市機能的にも人口的にも上だと思うが所詮どんぐりの背比べ
それにどっちも人口流出してる時点で終わってるw
847 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/01/22(火) 03:37:34.45 ID:zuRd7RwE
>>844 人口が多いのに予算額が劣る
一人当たりの税収も劣る。
面積が広くても固定資産税も少ない。
そんなサル村のエテ公に言われたくない。
>>847 静岡人が自ら浜松のお陰で政令指定都市になれた理由を説明したんだから、恩を仇で返さず浜松に感謝すれば?
744 名前:名無しの歩き方@お腹いっぱい。[sage] 投稿日:2008/12/02(火) 19:04:13 ID:ppl5S6e20
>>417 >政令指定都市になれた理由は何?
>>634 >
>>417の質問からは逃げたまま?
>>642 >
>>634が可哀想だから、一応レスしとく
>たとえ浜松が別県でも浜松は静岡の清水港を利用したから、浜松が別県でも大した影響はない
→浜松のお陰で政令指定都市になれた理由を説明
>>672 >静岡勝利宣言!
この流れ面白いw
849 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/01/22(火) 10:31:49.19 ID:/DZ860/x
静岡の東名ハイウエイバスはノンステップの
オールロングが最適だと思うぞ、マジで
>>847 >予算額が多い
>一人当たりの税収が多い
>固定資産税が多い
県都なら当たり前の事でしか優越感に浸れないの?
851 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/01/22(火) 19:49:38.79 ID:qcftcZm5
平成大合併前は浜松のほうが多かったんでしょ
静岡市は清水と合併したのが大きいとか
852 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/01/23(水) 20:54:29.58 ID:pj0VAbkT
浜松>>>>>>>>静岡土人は常識!!
853 :
バードマン会:2013/01/24(木) 05:09:49.64 ID:3GseUxof
熱海>>>>>>>>浜松>>>>>>>>静岡土人は常識!!
なぜなら、
静岡県内で東京への片需要が成り立つのは、熱海だけだからである。
魅力度ランキングも静岡より浜松の方が上なんだよな。
そして、漁夫の利的に熱海が(ry
やっと倉庫がおとなしくなったw
管理が面倒くさくなったんだろ。
消えてすっきりした。旅行記書けば理屈っぽいし、長文になれば何言ってるかわかんねーし。
無用だったから本当に嬉しい。
いらないものは淘汰される世の中だしな。
ちゅーか、個人サイトが会社から警告ってよほどのもんだぜ
よほど目付けられてたんだろうな
あんなの誰が見てもおかしいでしょ。
雪の運休情報なんか逐一変わるわけだし、そんなの公式でもないのに載せてる
時点で越権行為はなはだしい。
頭おかしいよ。頭おかしいだけならともかく実害が出てる。
バスの好きな人ってことでサイトを作るならまだしも、運休情報とか勝手に載せてるのは
虚偽の情報提供ってことにもなるし、事業者から訴えられても確実に勝てない。
倉庫がどういう経歴なのかは知らないが、少なくともやってることは院卒の頭では
どうなるかわかると思ったけどな。
バス事業者も訴えちめーばよかったのに。もし2時間でも運休情報ずれて(変わったら)ちゃんと
更新するつもりだったのだろうか、奴は。
全ての静岡近郊高速バスの運休情報をリアルタイムで更新できてたなら許すが、そんなこと
出来ない。片手間でやるほど甘くない。どっちにしても頭は悪いな。
地域社会地域社会って事業者怒らすようなやつに企業分析なんかできるのかよ。
灯台下暗しでてめーのやってることが企業の邪魔になってんじゃん。仕事とまるでリンクしていない。
悪口をこれ以上言うつもりはないが、撤退が遅すぎたし、周りももっと叩くべきだった。
しかも本人曰くしずてつやバス関とかの関係会社以外からのクレームっしょ?
しずてつが「公式と被るし下手に運行情報流さないでくれ」っていうならまだしも、ヨソの会社からって何なんだろう
ただファンサイトが出しゃばった、ってレベルじゃ無さそうな話だよな
>>860 実はどこかのバス会社の関係者だったというオチはないだろうな?
862 :
バードマン会:2013/01/25(金) 05:14:41.31 ID:bBSzwrpd
沼津・三島は静岡市の付属物
よって
熱海>>>>>>>>浜松>>>>>>>>静岡・沼津・三島土人は常識!!
863 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/01/25(金) 05:24:51.10 ID:hkjsspIt
あ
>>860 本人に直接バス会社からクレームが来た訳じゃないぞ
ただ念のためってだけで
865 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/01/25(金) 10:10:14.03 ID:zY8lMo+c
@運行会社からのクレームはないけど、それ以外の会社から何らかの苦情が寄せられている。
Aそれ以外の会社というのがバス会社なのかどうかは書かれていない。
B苦情にはサイト閉鎖要請は含まれていないが、念のため閉鎖して検討する。
という理解だけど違うのかな?
それにしても運行会社以外の会社ってどこなのかさっぱりわからないな。
866 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/01/25(金) 11:02:52.20 ID:N7boftxh
管理しきれない(マンドクセ)から投げて、格好悪いからそれなりの口実をつけたんじゃね?
868 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/01/25(金) 18:43:51.14 ID:7hN0gWBc
甲府線身延停車あげ
ブログの書き方からして、しずてつ・JR系列・遠鉄以外のバス会社から何かしらの意見上がったっぽいけどね
何にしろ、バカな終わり方だな
ただのファンサイト程度にしとけばいいのに、なまじ公式レベルの情報まで扱うもんだから・・・
870 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/01/25(金) 23:54:04.03 ID:mMNK9oPw
871 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/01/26(土) 06:53:33.63 ID:UA+0SO0S
利害関係がないところは口出さないと思うんだよね。
ブログによれば他事業者で業務に支障をきたしているところがあるとされているけど、それが名鉄だとして掲載事業者ではない名鉄の業務にどう支障するんだろうという疑問は残る。
それよりも予約サイトの運営事業者とか乗車券を発券している旅行会社のほうが可能性は高いんじゃないかな。
872 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/01/26(土) 15:36:12.58 ID:hkEVfM82
>>851 >平成大合併前は浜松のほうが多かったんでしょ
それは人口が多かったのだから当然
今は人口が多いのにもかかわらず少ない。
873 :
バードマン会:2013/01/26(土) 17:59:38.08 ID:pDXQSBGy
人口だと浜松どころか静岡市にすら負けるが、
首都圏へのアクセスなら圧倒的に有利なのは熱海だけ
874 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/01/26(土) 20:47:30.65 ID:mIW9wqJz
日本中央バスの東海ライナーが2月21日より運行休止になるらしい。
静岡駅南口のバス停にお知らせあり。
さすがに静岡や東海地方と高崎や前橋の往復なんて利用客いないだろうw
>>868 いよいよ、身延線に切り込みをかけるのか・・・wktk
JR東海バスが名乗りあげてきそうだな>静岡甲府
静岡で遊んでるセレガR使うなら絶好の路線
2往復から3往復になれば客も迷惑ではない
東海もうまく回せば静岡→甲府→名古屋ライナー甲府と広運用できるしな。
倉庫って頭固いよな。
プライド高いただのおっさんに成り下がった。
第四は収入高くて家族いるけど未婚の負け組が倉庫。
878 :
バードマン:2013/01/27(日) 06:18:57.78 ID:2LxstFP+
>>874-875 その調子で、静岡と首都圏方面を結ぶ高速バス路線すら運行休止になって欲しい
879 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/01/27(日) 06:32:35.28 ID:U18KFMOi
>京阪神昼特急静岡号も、3月1日にダイヤ改正。
新たに、「東名本宿」、「東名豊川」に停車開始。
できたら、増便してほしかった。関西朝発、静岡夕方発に。
880 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/01/27(日) 09:44:53.02 ID:UH3cJZ4V
甲府も京阪神もテコ入れだろ
さっさと見切りつければいいのに
東海ライナー休止になるのか
空気輸送みたいだったからしょうがないか
882 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/01/27(日) 12:39:17.27 ID:N6K0vLf9
公務員なのに企業活動の邪魔をしているんだよね。 倉庫
実名挙げて訴えられてもいいレベルか。
前に東名ハイウェイバスで検索して時間調べよう
としたら、JRバスの公式サイトより、倉庫の方が
上に出てきたんだよな。
まぁ第四みたいに実名出して露骨に叩いて営業妨害してるわけじゃないからまだいいと思うよ
問題なのは個人サイトが公式より上位にでちゃう環境だった、ってだけじゃないか?
キモヲタのヲチスレじゃないんだからそういうのは他所でやれ
>>877 セノバに東海のクルマなんて入れるわけ無いじゃん。
「しみず」で絶縁したんだし。
妄想もたいがいにしてくれw
886 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/01/27(日) 22:21:04.38 ID:B339nE+B
某Sハンバーグとオールロング鉄道以外になんかあるの?w
地下はスーパーに毛の生えたレベルだしテナントも微妙だし
東京コンプレックスむきだしの土人が格安で東京に行けると夢見る場所?
>>880 甲府線はテコ入れならもっと停留所増やすんじゃないのか?
南部(対内船)、新早川橋(対下部温泉)、西嶋(対甲斐岩間)、鰍沢(対鰍沢口)とふじかわから奪えるところは多々ある
とりあえず身延の要望が多かったからバイパスに近い梅平に停留所設けましょうということになったと思うけど
そういや甲府から身延方面に行く路線バスって無くなっていたのね…
だから甲府〜身延の区間利用も認めた訳か。
889 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/01/28(月) 08:52:54.61 ID:H5IMsB1F
南部や富沢なら靜岡に通勤する人もいるし、休日の買い物での需要がありそう。
朝夕に靜岡⇔身延、甲府⇔身延の区間便があってもいいんじゃないか?
890 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/01/28(月) 09:33:12.62 ID:PGcK2JzP
>>887 上でレポされてるこれまでの乗車率からすればどう見てもテコ入れだろう。停車停留所を増やさないのは高速全通時には乗せ換えという将来構想と異なるから。
>>889 甲府〜身延はJRで十分だと思うが区間便をやるなら山交単独でしずてつお断りだろう。静岡〜身延の区間便はそもそも需要がないと見る。
>>882 公務員だったけ?
中小企業診断士だとは某同人誌には書いてあったけれど。
区間便じゃなく直行便で客扱いしてもいいと思うけど>南部
道の駅とみざわで休憩しているし
893 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/01/28(月) 21:04:58.66 ID:uwtOnqBL
静岡はワイドビューロングでじゅうぶんだと思います。
894 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/01/28(月) 22:37:15.72 ID:bOtO/lUW
今も道の駅とみざわで休憩するのか。
それなら停留所作ってもいいよね。
この路線って、山交としずてつどちらが初めに話を
相手に持って行ったんだろうね?
都夫良野トンネル越えると、
関東ではほとんど見ないサークルKがたくさんあるな。
・道の駅とみざわでも客扱い
・道の駅とみざわから町営バスで接続し内船や南部の客を拾う(ちなみに町営バスは1乗車100円)
・廃校になった中学校を駐車場に転用
・甲府−南部(富沢)間1100円、静岡−南部(富沢)間1600円
897 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/01/29(火) 10:18:11.63 ID:lYN+kRwf
>>895 あんたがお世話になる可能性が高い
警察は関東管区警察局管内
静岡刑務所は東京矯正管区だが・・・・
そういえば内船ってふじかわ停車駅で唯一の高速バス不毛地帯だな
899 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/01/29(火) 12:59:43.76 ID:MBjB9lqv
>>896 県内相互間の利用は互いに認めたくないだろうし
静岡・甲府と相手県の途中バス停じゃ
需要なんかあるのかないのかわからないぐらいしか見込めない
そもそもそこまでして維持しなきゃならない路線じゃないだろ
山梨からも静岡からもハブられている南部をそういじめるなよ
901 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/01/29(火) 17:35:33.38 ID:RQp4jRpt
>>895 小田原・足柄地区はサークルKが主流ですが?
903 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/01/30(水) 00:54:17.96 ID:fin9mVPU
東名高速線の新ダイヤはGJだな
超特急・特急からの振り替えで
静岡県内全通過の新東名スーパーライナーが2往復増
おまけに上りのみの臨時便ではあるが
東名経由で静岡県内を全通過する
東名スーパーライナーまで1本設定してある
この調子で大都市間の高速輸送に絞り込んで
不要な地方都市はどんどん切り捨てていくべき
904 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/01/30(水) 06:52:14.11 ID:cXdXF1vq
お茶スレなのに味噌くさいスレだな
906 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/01/30(水) 19:21:25.97 ID:avbEb7MY
こんなところ、バス運転手か名古屋関係の会社のバカレスなんだろうな
お客がまともに答えるわけないでしょ
お客の言うこと聞いて、東京まで、運んでればそれでよし
907 :
バードマン:2013/01/31(木) 05:53:00.63 ID:gE5c4j/i
>>906 >お客の言うこと聞いて、東京まで、運んでればそれでよし
静岡県内でそれが許されるのは熱海ぐらいのもんである
908 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/01/31(木) 11:56:28.24 ID:ddaosVAd
味噌星から来たバードマン様は早くお星さまに帰ってください。
お味噌名古屋はおバカだねー
910 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/01/31(木) 22:31:44.57 ID:olnKjMua
名古屋>>>>>>>(浜松+静岡)
豊田>>>>三島
豊橋>>>>島田
一宮>>>>沼津
刈谷>>>>富士
岡崎>>>>藤枝
安城>>>>磐田
熱海は関東なので除外
911 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/01/31(木) 22:34:31.56 ID:olnKjMua
修正、富士>刈谷だった
スマン(汗
静岡県民は名古屋近辺の地名すらわかってないですよ
それはいいので、はよー、おバカを晒してね
913 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/02/01(金) 06:18:06.14 ID:0qUfvrZ1
味噌とお茶の臭いが混ざり合ってもはや悪臭兵器と化しているスレ
463 名前:名無しさん@お腹いっぱい。[] 投稿日:2013/01/26(土) 20:12:57.52 ID:tv7j4zoW
>>460 愛知がいくら景気が良いからといってプラモデルだけの都市を養う経済力は無いよw
てか出店や資本入れてもらって文句言ってるとかアホなの?www因みに浜松の工業力には一目おいてる。
916 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/02/01(金) 22:07:53.30 ID:ZULFt2HG
静岡はノンステップバスでじゅうぶん
917 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/02/02(土) 15:55:38.55 ID:dxyPyKj0
>>916 たしかに「東京〜静岡」のノンストップバスがあればいいね。
918 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/02/02(土) 19:12:55.48 ID:i3YjCLch
静岡はド田舎すぎて眼科がないの?
919 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/02/02(土) 21:39:59.05 ID:C6cpBCkB
>>918 未開の原野に生息する駿府土人にそんな高度文明を期待するなw
>>918 いかなる眼科でも、さすがに「カッペeye」には手を出せない
921 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/02/03(日) 13:51:58.20 ID:GHJew3LC
静岡から東京、横浜へはノンストップバスが便利です。
922 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/02/03(日) 13:59:50.61 ID:qEPYsm+6
そりゃ自分が乗るバス停から降りるバス停まで
ノンストップが便利だわな
タクシーで行けよw
923 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/02/03(日) 15:05:49.22 ID:OnYr3aBN
>>922 そのとおり
東名ハイウエイバスは各駅停車でじゅうぶんだと思います。
文句があるならタクシーか車か新幹線を使えばいいだけ
>>919 ただし浜松にはノーベル物理学賞受賞に貢献した技術を持つ企業がある。
925 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/02/03(日) 19:19:26.40 ID:OnYr3aBN
>>924 文明都市浜松>>>(超えられない壁)>>>静岡土人は常識です!!
いつの間にしずてつのCM、「高速バスで行きましょう」から「高速乗合バスで行きましょう」に変わったんだ?
駿府の広告も季節ごとに衣替えしてたりするしな
CMのちょっとした差し替えの時に変えたんだろ
ヤキソバ16号乗って大石寺の
バス停近くに京王のセレガーラが
いたけど貸切?
929 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/02/04(月) 08:18:45.72 ID:5wGCgjZq
京王にセレガーラ
あるの?
930 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/02/04(月) 09:33:24.63 ID:ynBpsZq7
>>925 企業があっても工員しかいないから
税収は、人口の少ない静岡市にも負けている。
931 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/02/04(月) 10:08:09.15 ID:tfEJimCv
静岡市は県都だろ。
県庁絡みの仕事をするなら浜松じゃ無理だし、
県内企業の本店や県外企業の支店が置かれやすい環境なのに、
なんでここまで浜松に迫られてるのかって話だよ。
仮に浜松が県都だったら静岡市の税収なんて、
浜松市の2分の1ぐらいになるんじゃないの?
932 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/02/04(月) 12:32:02.02 ID:uDrcK9mz
>>930 静岡が文明都市でないのは否定しないの?
934 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/02/04(月) 13:23:01.94 ID:ynBpsZq7
>>931 >>933 低賃金の工員ども
こんなところでクダを巻いてないで
汗と脂と油にまみれて一所懸命働けや!
935 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/02/04(月) 19:57:47.21 ID:fNwskom0
www
937 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/02/05(火) 01:06:30.13 ID:4ZxdIFtC
>>934 駿河の下品さが如実に表れたレスですなw
938 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/02/05(火) 07:30:59.37 ID:5dWmjMRU
>>937 毎日、静岡を揶揄しているおめえよりマシずら!
939 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/02/05(火) 10:03:16.69 ID:4ZxdIFtC
>>938 何を根拠に毎日と?
被害妄想はやめていただきたいですね
>>931を書いたのは確かに俺だけど
揶揄でも何でもない単なる事実だろ
何か間違っているなら具体的に指摘していただいて
建設的な議論をしてもらいたいものです
バス板で地域叩きとか、どんだけ建設的な議論したってウンコ野郎だということに変わりは無い
941 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/02/05(火) 14:46:42.23 ID:4ZxdIFtC
942 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/02/05(火) 22:43:25.69 ID:cx65LCON
三重だって県庁の津なんか素通りの人が多いけど誰も文句言ってない
まあ伊勢、松坂、鈴鹿、四日市、桑名と違って津はなんにも無いから
見向きもしないだろうけど、津の人は冷静だからいちいちファビョらない
それと比べて静岡はホントすぐ発狂しだすし煽り耐性は無いし
ムダにプライドは高いし、これじゃまるで朝鮮みたい
静岡が立派だと主張したいなら、つまらない言い争いをするな
943 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/02/06(水) 05:49:19.25 ID:pJbCn9e9
三重とか岐阜とかわからんよ
ここは静岡
わかりやすく、東京周辺から例えてみなさい
名古屋人さんw
944 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/02/06(水) 10:01:13.78 ID:fXHuVYAK
田舎者のくせに
名古屋はわからないけど
東京ならわかるとかw
>>942 静岡は民度が低いと言いたいのは解った。
946 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/02/06(水) 21:07:26.01 ID:0kF2LMjp
民度の低い静岡は各駅停車のロングでじゅうぶん
947 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/02/07(木) 04:35:33.06 ID:U5WZKaHs
948 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/02/07(木) 09:14:01.10 ID:pt5fa7sy
東京まで運んでいればそれでよし
なんなら、静岡県はJR東日本に引導を渡せばそれでよし
949 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/02/07(木) 14:47:23.87 ID:aHr4+89x
>>947 田舎の言葉はわかりません
標準語で書いていただけませんか
950 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/02/07(木) 16:02:13.96 ID:F7k7c4v5
>>948 胴衣。静岡県内の在来線の東西境界は天竜川〜浜松でヨシ。
951 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/02/07(木) 18:08:06.81 ID:pt5fa7sy
静岡県は田舎、田舎と言われても、何も感じませんが
大いなる田舎と呼ばれ続ける名古屋にはコンプレックスがあるのでしょう
大いなる田舎
それが名古屋市
952 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/02/07(木) 18:38:21.36 ID:aHr4+89x
反応してる時点で相当なコンプレックスでしょw
浜松へのコンプレックスが異常すぎ。
14 名前:名刺は切らしておりまして[] 投稿日:2013/01/23(水) 15:00:11.71 ID:fsXdunAv
>>9 県庁もないくせに県都に楯ついた報いが来たということかもw ホンダもヤマハもスズキも
静岡県が認可したからこそ今日がある。つまり県庁のある静岡市発祥の企業ということ。
浜松浜松と起源主張するのはどこかの半島国家並みだと思い知れww
955 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/02/07(木) 21:15:14.82 ID:dbvFYpC+
バスの話題はどこに消えた?
956 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/02/07(木) 21:51:19.99 ID:3euiPs/A
バスでなくバカが多すぎてマトモにバスの話題が出てこない
というか高速バスの話題を出したくても出しにくい
荒らすバカも問題だが簡単に煽られるほうも問題
新静岡からの高速バスが多いといいんだけど
高速バスが少なくて煽り耐性の無いバカが多いから困る
挙句の果てには静岡と浜松の都市規模で言い争い
浜松が一番でも静岡が一番でもどっちでもいいだろ
東京方面は勿論、神戸方面や四国九州方面も多いと嬉しいんだが
問題は料金だよな。安くて安全なのが一番なんだけど
957 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/02/07(木) 22:36:50.79 ID:pt5fa7sy
静岡は田舎でいいので、東京まで送ればそれでよし
グダグダ言わずに黙って、東京まで送っていなさい
958 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/02/07(木) 22:38:37.54 ID:pt5fa7sy
京王やJR関東に頭を下げてお願いすればそれでよし
>>956 > というか高速バスの話題を出したくても出しにくい
来ないのがイヤなのか来るのがイヤなのか知らんが、
各事業者の運行する高速乗合バスの運行形態と旅客流動が気に入らない人が居るので仕方ない
960 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/02/08(金) 01:35:42.44 ID:8kj+yj/X
>>950 その場合、東管内はE217系4連(横須賀線のおさがり)になりますが、よろしいでしょうか?w
>>957-958 オブライエン擬き乙!!
旅客流動は、どう考えても、箱根・丹那(新丹那含む)・都夫良野の類いで
大きく変動するはずだぞ
962 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/02/08(金) 10:37:43.11 ID:8kj+yj/X
浜松以東が東エリアになっても
熱海で切られることに変わりないだろうね
NG推奨ワード:味噌 トンキン お茶 都夫良野
>>962 高速バスなら御殿場か大井松田辺りで切るのが筋じゃね?
965 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/02/08(金) 22:04:09.09 ID:8kj+yj/X
高速バスは小田箱と新東名スーパーライナーがあればじゅうぶん
966 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/02/09(土) 09:01:34.41 ID:iCVzoI/z
西鉄・高速バス 本州・地方都市−福岡、新設へ 買い物・観光需要を喚起
西日本鉄道が平成25年度中に、福岡・天神と西日本の地方都市を結ぶ高速バス
路線3〜4本の開設を検討していることが8日、明らかになった。高速バスは、新規参入
が相次ぐ格安航空会社(LCC)に乗客の一部を奪われている。西鉄は、LCCと競合
しない本州の地方都市から、九州最大の商業集積地である天神へ、買い物客や観
光客を運び、同社が運営する商業施設との相乗効果を狙う。
具体的には、現在は週末や繁忙期のみ運行している天神−三重線を毎日運行に
する。このほか地方都市にも2〜3路線を新設する。
http://sankei.jp.msn.com/region/news/130209/fkk13020902040001-n1.htm
968 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/02/09(土) 12:04:41.93 ID:iCVzoI/z
>>967 まず静岡が両手を挙げるだろう。
西鉄なら静鉄が窓口になるだろうけどね。
969 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/02/09(土) 17:15:01.12 ID:2d72LDE3
そうだよね
福岡と西日本の地方都市を結ぶ高速バスなんだから
静岡は真っ先に両手を挙げなきゃダメだよね
>>966 静岡県の県都でありながら見下される静岡は名古屋を悪く言う立場にないと思うが。
971 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/02/09(土) 20:12:17.91 ID:3kGkSl73
全国の嫌われ者名古屋君が他県のスレにて悪口を言う立場にはないと思うが。
972 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/02/09(土) 20:31:15.16 ID:TSIMwvTK
>>970 静岡藩は徳川宗家(本家)、名古屋は分家で格が全く違う。
973 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/02/09(土) 22:11:22.93 ID:64ghGF9w
>>965-966 >>970-972 地域対立を煽るアホと簡単に煽られるバカは退場しろ
道後温泉や高松方面への高速バスがあればいいんだけどな
あと博多、長崎、湯布院への夜行バスも希望
東京方面は駿府ライナーが便利だが往復運賃が微妙
往復なら3000円台にして欲しい
974 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/02/09(土) 22:43:38.34 ID:2d72LDE3
バカだなあw
ご丁寧に
>>967-969が外してあるけど、これらも地域対立を煽るレスなんだぞ。
西鉄は西日本の地方都市に高速バス路線を開業すると言ってるんだから、そこに手を挙げるということは静岡は西日本ということじゃないか。これは名古屋側に付きたくない大井川以東の主張と相反する。
結局このスレのレスはほとんど地域対立で成り立っているし、静岡土人が地域対立しなくなったら静岡が静岡でなくなってしまうんだよw
975 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/02/09(土) 22:51:24.17 ID:9NRx1oP0
静岡対浜松をあおるのは静岡新聞とSBSの影響が大きいと思うぞ。
何かにつけ、比較報道をする。
976 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/02/09(土) 23:56:40.09 ID:17oo4IyP
地域対立は県民性w
977 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/02/10(日) 00:03:08.29 ID:EIqU5TMG
>>974 静岡市における西日本の都市名古屋と福岡の扱いは完全別ものです。
静岡は紛れもなく東日本です。
あーたは飛んだバカったぁめだ。
978 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/02/10(日) 00:21:51.54 ID:qlvknYhg
ん?
じゃあ、今回の西鉄の件は対象外ですよね
対象は西日本の地方都市なんで
東日本の静岡は関係ありませんw
>>978 ・地理文化的分類
東日本:関ヶ原以東(静岡愛知)
西日本:関ヶ原以西
・経済人口的分類
東日本:箱根以東
西日本:箱根以西(静岡愛知)
>>698-696 その時点で静鉄が鈴与に喧嘩を売ることになるのだが・・・
>>979 よって、静岡県と愛知県を結ぶ高速バス路線は必要である。
981 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/02/10(日) 06:56:02.68 ID:ZA+ombjH
>>979 言語学的には大井川に大いなる断層がある。
よって静岡〜名古屋は不要
>>981 言語学的に静岡と神奈川に大きな壁があり
静岡のヤナシ方言と愛知ギア方言は大きな分類では東海東山言語で一緒
これ常識なw
いつものように静岡神奈川にまたがる事業者に厳しいスレですね
985 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/02/10(日) 10:19:14.81 ID:qlvknYhg
高速バス路線の新設改廃に言語学語っても仕方ないんじゃないの?w
987 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/02/10(日) 12:48:42.68 ID:qlvknYhg
988 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/02/10(日) 13:42:01.86 ID:EIqU5TMG
>>980 >>979 よって、静岡県と愛知県を結ぶ高速バス路線は必要である。
>>
いらねぇよ、バカ!
>>981 大井川なんてのは、箱根・丹那・都夫良野に比べれば
大した障壁ではない
991 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/02/10(日) 18:44:04.86 ID:j7ifp5xM
名古屋に用はない
バス路線の需要なし
>>990に挙げられたスレは、端から沼カッペの自慰スレと化してるなw
静岡県は中部地方もしくは東海4県で関東地方ではない。
994 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/02/10(日) 21:32:33.38 ID:EIqU5TMG
>>993 東海3県のバカどもとは完全に別物だ、静岡県は。
995 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/02/10(日) 21:38:19.27 ID:EIqU5TMG
>>993 東海3県のバカどもとは完全に別物だ、静岡県は。
996 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/02/11(月) 05:23:48.39 ID:zkrF4F4M
確かに、東海3県よりワンランク上のバカだからね、静岡は。
997 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/02/11(月) 12:24:21.47 ID:eZ9tJ9fN
>>989 今も昔も未来も「越すに越せない大井川」
チキン
ぬるぽ
1000 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/02/11(月) 12:59:02.62 ID:BYPGUeRw
ハム
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1001:
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