沖縄のバスを語ろう【⑩安謝新港（牧志・泊経由）】

1 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/11/29(火) 11:28:01.86 ID:xHr5O3cC

前スレ
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bus/1306574464/

2 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/11/29(火) 11:30:16.32 ID:5EdaCLc3

日本公

3 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/11/29(火) 11:30:29.42 ID:xHr5O3cC

過去スレ

沖縄のバスを語ろう①
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1093479693/
沖縄のバスを語ろう②
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1108395900/
沖縄のバスを語ろう3【③工高(泊経由)】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1124991729/l50
沖縄のバスを語ろう４【４番ホーム 97番琉大線】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bus/1159172915/
沖縄のバスを語ろう【⑤識名(開南経由)】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bus/1194779395/
沖縄のバスを語ろう【6那覇おもろまち線】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bus/1229260879/
沖縄のバスを語ろう【⑦空港-市外ﾊﾞｽﾀｰﾐﾅﾙ-県庁前】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bus/1249961560/
沖縄のバスを語ろう【⑧首里城下町線】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bus/1289022494/

4 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/11/29(火) 11:32:09.80 ID:xHr5O3cC

公式サイト
沖縄県バス協会　http://www.bus-okinawa.or.jp/

沖縄バス　ttp://okinawabus.com/
琉球バス交通　ttp://www.ryukyubuskotsu.jp/
那覇バス　ttp://okinawa.0152.jp/
中部観光バス　ttp://www.chubu-bus.co.jp/
北部観光バス　ttp://www.hokubukankou-bus.com/
宮古協栄バス　ttp://www.miyako-net.ne.jp/~kyoeibus/top.html
八千代バス・タクシー　ttp://www16.ocn.ne.jp/~yachiyo1/
東運輸　ttp://www.cosmos.ne.jp/~bus/
西表島交通　ttp://www.iriomote.com/v3/bus/bus.html

5 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/11/29(火) 12:22:37.65 ID:GnD7nDT8

この間、物珍しさで乗ったら、あまりのさびれっぷりに笑った。
沖縄の人って貧しいのに、どうして公共交通機関を使わないんだろうね。

6 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/11/29(火) 15:42:45.99 ID:vb5hLmm/

>>1
乙

7 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/11/29(火) 20:09:19.95 ID:nrnkgXc9

前スレ⑰旧表示の件、
今朝６時50分頃に具志から出庫するのを見た。
⑰石嶺（開南経由）の表示（旧⑰の石嶺行き用）だが、ある意味新鮮さを感じた。
三重城を表示しなかったら使える表示ではあるな。

元大阪市のリフト付バスのうち、琉球バスのは
全て抹消されたな。
名護には代替で何が入ったのだろう。

8 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/11/29(火) 21:50:18.78 ID:Rhjw+LJF

>>1
甲

9 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/11/29(火) 22:30:59.38 ID:Dsljbhgd

大阪市中古は結構いい車と思ってたけど廃車なのね。

10 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/11/30(水) 00:41:42.87 ID:ujp3Aw/a

>>7
498の車両か電気系統の不具合で221になったけど360は220の予備車で使われ361は571で使われて予備車不足で生じてしまったみたい。旧⑰の幕は前スレにもあったように他220,343,344も今後見れたら面白い見物だね。

11 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/11/30(水) 15:44:20.71 ID:jhKUpBg/

一部の会社で導入しているＧＰＳによるバスの走行位置の案内を
各社に広げて欲しいな。
遅れるのは仕方ないけど携帯で確認でき安心感は絶大ね。

12 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/11/30(水) 20:20:46.87 ID:PKp9jTpA

北部の琉球バス交通と沖縄バスの共同運行便って、どんな周期で担当が入れ変わっているのでしょうか？

13 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/11/30(水) 22:35:09.05 ID:OQC8AynM

定期的よりは外部要因による感じはする

14 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/12/01(木) 00:46:08.97 ID:S6KyetAk

大阪市交通局のリフトバスUD351.364.365は豊崎で抹消処理済み。
91年式の方が先に廃車なるくらい現状悪かったんでしょうね。

ISUZUの4台はエンジン音と乗り心地が抜群で貴重なバスだし少なくとも後5年くらいは稼働してほしいな。

15 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/12/01(木) 15:38:57.23 ID:g1a8HswA

大阪市のバスは金がかかっているのか車としては良いな。
しかし、その大阪市も近年は一般仕様なので
同じような車はいずれ入手し辛くなるな。

16 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/12/01(木) 20:47:12.56 ID:p+fOYAa+

>>14
>>15
琉球のはヤンバルの海岸沿いを毎日走っていたから
劣化が早かった。
大阪市バスを一般仕様でいいから大量導入して
琉球にある昭和年式のバスを代替してほしい。

17 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/12/01(木) 23:28:32.39 ID:kc9Iibsz

昭和製車両を廃車してほしくないが、今入れておかないとツーステが絶滅してしまうから入れてほしい。

18 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/12/01(木) 23:47:58.65 ID:ljYhJF+o

>>5
バス乗車率が消費税並みだからね

バス路線が昔ほど便利じゃないとか色々ある

目的地に行くのに何回乗り継ぐのかとか,もう止めれとなるわけよ

19 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/12/02(金) 15:45:21.05 ID:2zAChZP5

でも、乗継系統を増やすって話だそうだね。
重複区間を合理化と称してカットしたいみたい。
通勤時間帯はなるべく直通便が残って欲しいけどね。
某社の親会社の株主向け資料には今年は合理化を進めると明記されてたよ。
今年、３度ほど大きめのダイヤ改正があったけど、
余裕時分を減らされたり、時短の為に短縮ルートを設定したのを覚えているよ。
利便性向上と収支改善は相反するもので難しいね。

20 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/12/02(金) 20:39:34.05 ID:2vB92jwJ

また沖縄にきてしまいました。
2056がバスターミナルにいないですね。
てことは使用中ですか？

21 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/12/02(金) 20:50:16.83 ID:p1vgEkGx

最近、沖縄バス36番線にLED行先表示のノンステップ車が使われてるのを見たが、以前使われてたノンステップ車の「215」はどうなったんだろう。
思えば、あれの富盛経由は朝夕ともに「196」固定だったなあ。

22 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/12/02(金) 23:01:33.73 ID:S5NHxqn5

今年の１番の改変はどうよ？
朝と夜は残す配慮は認めるよ。

23 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/12/03(土) 00:38:57.15 ID:1RY73sBI

通勤のバスの運転手さんがバスを停めて近くのコンビニのトイレに走った。
http://twitter.com/#!/rei41/status/142375458196045825

24 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/12/03(土) 00:47:33.52 ID:GibeWvEg

>>23
これは仕方ないねｗ
あの激痛はみんな経験してるハズだしｗ
乗客も理解してくれるでしょ

25 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/12/03(土) 07:54:47.21 ID:XafH+gBR

5Eボディ車はラスト何台位ですか？

26 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/12/03(土) 09:49:02.23 ID:nWGboME1

那覇バスにまだ5Eがいたんですね。
国際通りで一瞬すれ違いました。
あれは主に何番に入っているのでしょうか？

27 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/12/03(土) 11:48:15.77 ID:XafH+gBR

レインボーカラーの5Eは萌えますね

28 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/12/03(土) 15:28:16.00 ID:50l3OvaN

結構前にはトイレ付きバスも走っていたのに。
今はトイレ付きの中古車でもトイレを撤去されるし。

29 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/12/03(土) 15:53:07.79 ID:zuBhnkeZ

>>21
まともそうに見える文章だが、
書いてあることムチャクチャだな。
沖バスにノンステはないぞ（鳳バス除く）。

>>22
2056は毎日稼働。だけど土曜は午後番のみ、日曜は午前番のみ
で運用されることがある。

>>26
沖縄200か243のみ残存。
いまでも⑨の専属だはず。

30 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/12/03(土) 15:55:35.36 ID:zuBhnkeZ

>>29
アンカー間違った
2056の件は>>22じゃなく>>20だな。

31 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/12/03(土) 19:59:51.41 ID:1PkVXfYu

琉球バス交通の名護にいる元横浜市交の88号車、座席交換されていますが730の座席ではないですか？
UDの167号車がいますね。

32 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/12/03(土) 22:13:57.21 ID:clBeD4Sm

>>29さま
貴重な情報ありがとうございます。いつもここでみなさまが適切なアドバイスをくださるので非常に充実した沖繩バス詣ができます。
那覇バス5E乗ってきます！石嶺で待てばいいということですよね。
2056は明日はマラソン関係に使用するらしいです。
今日90 番でUー33ってのに乗りましたが、同じUDの懐かしのU２０Hの面影を探しましたが全くありませんでした。
名護の88号車は日野のギアチェンジ時にエアー音にするやつですね。あれなんというのかわかりませんが。あのシートは明らかに730のものだと思います。
しかし、車両前方だけはリクライニングが可能な座席なんですよね。
あれはなんの車だろ？

33 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/12/03(土) 23:58:27.41 ID:1nW7VFUd

わたぶーやなふらー

34 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/12/04(日) 00:14:47.33 ID:mqc9lwIf

諸事情で豊崎の免許センターに行きたいんだけど那覇からなら何番のバス乗りゃいいの?

35 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/12/04(日) 01:37:54.35 ID:l2iGLmkH

55/56/88/98　旭橋（国税事務所前）

36 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/12/04(日) 02:18:02.25 ID:mqc9lwIf

>>35
ありがとう

37 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/12/04(日) 05:27:05.12 ID:cbPBUmU/

今日は那覇マラソンがあるので、国際通りトランジットモールはなし。
ランナー通過後、交通規制が終了しても
昼間のバスはいつも通り迂回するんだろうなぁ

NAHAマラソンに伴うバスの迂回について
ttp://www.bus-okinawa.or.jp/Unkou/Hontou2.html

具志の規制時間、9・11・45番は松川入口側の脇道で待機

38 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/12/04(日) 06:06:36.41 ID:k0wr5LFR

話題になる2056ってどういうバスなんですか？

39 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/12/04(日) 08:46:47.07 ID:ANx+TiWi

右ハンドルになってから初の車種だと

40 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/12/04(日) 10:26:00.62 ID:I6f2qCcb

>>38
模型のモデルになった87年式の5E+HT。

41 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/12/04(日) 11:06:34.01 ID:hmPOiNkG

>>40
2056はUDの5Eぼでぃでは？

42 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/12/04(日) 20:54:33.99 ID:11rYpQBb

>>41
５Ｅ車体で青の着色ガラスは日野です。

43 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/12/04(日) 22:26:33.50 ID:JqifnuJn

>>42
すみません。UDは2059でしたね。
今回も全く見かけませんでした。
2007はどうやら修理中のようです。
前スレで、2057は？とレスされていた方がいらっしゃいましたが本日那覇バスターミナルにいました。
名護に161ですかね？UDの7Eが北部ローカルの予備で留め置かれています。
昨日は大型車で川田線に行きましたがやっぱり迫力が違いますね。

44 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/12/04(日) 22:46:18.13 ID:xbzHAlsB

余談だけど、平均すると１日の走行距離はどうなの？
かなり痛んだ車を見かけるよ。

45 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/12/05(月) 08:05:29.10 ID:IcFZCiYN

琉球の元軍用車はボロボロだな

46 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/12/05(月) 11:47:58.91 ID:IcFZCiYN

2056がどうして人気なのかわからない

47 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/12/05(月) 12:09:32.75 ID:wr7ZAHYc

>>46
5E自体全国的に減っていますからねー。

48 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/12/05(月) 15:46:51.95 ID:DDb6dxoZ

古いけどMP218M世代の車は造りがしっかりしていた感じはする。

49 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/12/05(月) 21:42:14.47 ID:YbjQgeU3

【沖縄】
■12/11(日)フジデモのチラシ配りオフ
集合場所：国際通りてんぶす裏の公園
集合時間：13:30
主催：沖縄版フジテレビ・花王デモ
http://demookinawa.blogspot.com
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/offmatrix/1321421578/

50 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/12/05(月) 22:22:27.84 ID:E47RSAM6

古いバスでも、座席が良いタイプで、席数が多く、座席間隔が広いなら大丈夫。

51 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/12/06(火) 00:17:54.05 ID:EuGwAiOZ

最近増えている中型車でも車内に入ると見覚えのある座席が備え付けられていたりして
ほんと奥が深いですね。まさか730の座席に座れるとは思いませんでした。
車内の内装まで書いているサイトは見当たりませんから、地道に
あたっていくしかなさそうですね。
ところでナイチャーから見ると、ウチナーの方は地名が苗字になった方が多いですね。
この前RE乗った時は路線名と一緒の苗字の運転士さんでした。
勢理客さんっていう苗字の方はいるのでしょうか？

52 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/12/06(火) 09:50:32.31 ID:mQOX+9Ll

http://www.isuzu.co.jp/product/bus/erga_pv/index.html

53 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/12/06(火) 15:20:30.43 ID:0QiP5gR5

他から見たら珍車が多いとか？
サービス面では、系統番号は早くから決めていたし。

右側通行のままなら趣味的には面白かったの？

54 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/12/06(火) 22:48:08.42 ID:HdEO0C+c

運賃箱は一時期釣り銭式を採用するも不評でやめてしまったけど、
最近の機材はトラブルは少なくなっているかな？
他の県では、整理券のバーコードで管理するそうだね。
回数券はカード化はやむなし？

55 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/12/07(水) 15:38:31.36 ID:gF7IMbXQ

８番では、後乗り前降り方式なんだよね。
他の路線でもやれば、乗降性が良くなるのに。

56 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/12/07(水) 17:16:04.18 ID:Ug0jc+J2

高速名護線琉球バスR3ボディはなんか哀愁漂う

57 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/12/07(水) 22:35:23.96 ID:nnyVb8tS

カネはかかっているだろうが長く使うものだ

58 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/12/08(木) 00:57:48.77 ID:lR/ZnxbO

琉球の200か553のブルリが見あたらないけど廃車になったのかな？

59 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/12/08(木) 09:35:47.88 ID:wWZDIULG

>>58
２年前に抹消されたさあ

60 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/12/08(木) 11:51:53.99 ID:CrdsJnaX

沖バス77系統はワンステ新車ばかりだね

61 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/12/08(木) 15:12:46.68 ID:XfRsXuef

それは那覇所属で名護は観光タイプじゃなかった？
ダイヤの関係で数便が続けて走るけど。

62 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/12/08(木) 16:06:08.13 ID:CrdsJnaX

ロングラン120系統は琉球バスは中型ばかりで笑える。燃費は良いだろうね

63 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/12/08(木) 16:37:38.15 ID:A/OLZmFF

名護の長距離系統は車両が悲惨だな
乗り通すなら高速バスを使えということか？

64 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/12/08(木) 17:29:30.36 ID:CrdsJnaX

西海岸系統なら沖バスだろう。大型使ってるからね

65 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/12/08(木) 19:18:02.19 ID:r64FSqae

>>63
空港から牧志まで乗ったが、板バネ、陳腐な内装、THE中型車って感じの頼んないボディー剛性ぶり。
かつて看板路線で優等車両配車されてた頃から比べると本当に悲惨だったよな。

66 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/12/08(木) 19:21:15.77 ID:CrdsJnaX

経費削減第一の琉球バスだからねw
沖縄バスとは差がある

67 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/12/08(木) 20:19:08.90 ID:wWZDIULG

いや名護西は沖縄バスも同じ台数で中型車使ってる。

68 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/12/08(木) 22:27:13.34 ID:D+ItKM9I

古い型なら中型に切り替えると燃費の改善にはなるのね。

最近の型なら大型車も中型車も同じようなエンジンでダウンサイジングによる燃費改善は古い型ほど差は出ないとか。
７７番の那覇のワンステはエンジンの割にはかなりパワーがあるようだったよ。
排気量だけでは優劣は分からないものだね。

69 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/12/08(木) 22:38:57.44 ID:lR/ZnxbO

>>59
サンクス。94年式で廃車とは早いような気もするけど馬力なかったしな。

77番のワンステ新車は3～4年後には屋ヶ名管轄の52番に転籍、6～7年後には那覇管轄の89番に転籍なる感じかな。

70 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/12/08(木) 23:36:41.83 ID:iP1uAvk1

120で大型がきたらホッとしますね。
北部ローカルの前面表示、行きも帰りも同じってちょっといただけないですね。
沖縄の行き先表示は必ずしも終点を表していないのが独特ですね。
川田、屋我地、新里入口、百名などなど。

71 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/12/09(金) 15:34:59.83 ID:xeZBhBf+

便数の少ない長距離路線で中型車はちょっと困るな。
突発的な混雑になると対応できないし。
別の車を回せる市内とは訳が違う。
名指しで出ている１２０番なども以前は便数が多かったのにな。
便数を減らしたことでそれ以上客離れが進んだら笑えない話。
公費支援は赤字の全額を埋めれない制度では仕方ないな。

72 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/12/09(金) 22:42:26.73 ID:+sg0srYl

バス通勤をしていたら、「いい歳して車通勤じゃないのか」と結構言われるんだよ。

73 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/12/10(土) 09:40:52.44 ID:TXYxqXVC

車で通勤してるヤツらって自己中だよなって思う
混雑するし、環境汚染だし。
1人で乗ってるヤツの半分くらいは徒歩、バイク、バス等使えばいいのに

74 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/12/10(土) 12:22:44.67 ID:WUKo7q5J

>>73
な。58号のひどい渋滞も山手線一編成に収まるくらいの人数だろうし、その不経済さに眩暈がする

75 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/12/10(土) 15:14:55.30 ID:Ag2D4YrJ

でもバス通勤をすると>>72みたいなことを言われる。
俺は錆残が嫌いだから最終のバスで帰ると
の理由の為にバスを使っていた。
香港みたいに自家用車にかかる税金をかなり高くして
免許の取得更新もハードルを上げたら解決する。
香港物価の高さは有名だがバス運賃は数十円と非常に安い。
よって利用客も多く二階建てバスがたくさん走っている。

76 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/12/10(土) 19:00:31.68 ID:jbGLgDe1

空港から国際通り直行するならばバスの方が安いし早いと思う
もっとアピールするべきだと思います。

77 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/12/10(土) 22:45:24.89 ID:QZi7Meg5

乗り継ぎの場合のダイヤの連携など配慮があるといいな。
バスターミナルならいいけど普通のバス停で長々と待てば次から使わなくなったり。

78 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/12/11(日) 22:10:11.85 ID:3ixOUBbL

一部の会社では、携帯サイトで、バスに設置したGPSを利用した、接近情報は見れる。
共同運行路線では、非対応車が混じり、使い勝手は良くない。

79 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/12/12(月) 14:18:22.94 ID:OQj4AgbO

６番ダイヤ変更があったみたい。
大きくは変わっていない感じ。

80 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/12/12(月) 17:11:01.83 ID:7si/LMJp

沖バス77系統、那覇バスターミナル発で新型ワンステが入る平日ダイヤ分かりますか？

81 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/12/12(月) 21:51:31.87 ID:LauAMNcp

どうだろうね。
電話問い合わせが無難だと思うよ。
午前中は、まず那覇の車で、１０時辺りから名護の折り返しが来たはず。
ちょっと前に、快適な名護の車を狙ったら運良く来たけど。
お役に立てずにすまないε=┌( 'A`)┘

82 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/12/13(火) 00:35:59.26 ID:+DbHtmcD

沖縄バスがふそう大好き会社なのが不幸中の幸いだな。
エルガだったら目も当てられない。

83 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/12/13(火) 13:54:38.22 ID:iri9iI8/

平田観光が糸満市を走ってた。

84 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/12/13(火) 15:43:44.52 ID:2rYuc84g

沖バスは、三菱の販売会社を持っていて
三菱車以外は特別な仕様でもない限りは。
同じ会社の方が整備担当は助かる。

85 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/12/13(火) 23:09:10.20 ID:gbO9iJpr

話は変わるけど、短命路線って何があったかな？　
最近では路線ではないけど、女性専用便があったね。

86 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/12/14(水) 14:24:45.99 ID:mK5FeWOf

那覇空港19:45発名護行きは、終点に何時ごろ着きますか？

87 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/12/14(水) 16:02:13.41 ID:W8xu4H4J

１２０番だね。
名護には２２時２０分にダイヤ上では着きます。
１９４０円・２時間３５分です。
トイレ設備休憩はないので前もって済ませておいてください。
紙幣は千円札以外は使えないので両替もよろしくです。

88 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/12/14(水) 17:15:48.34 ID:mK5FeWOf

ありがとうございます、大変参考になりました。

89 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/12/14(水) 22:28:41.29 ID:lxG7D5Ab

５５番と５６番昨日よりダイヤ改正です。

90 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/12/15(木) 15:01:47.64 ID:JvrKBffi

来週は９１・１９１番でダイヤ改正へ

91 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/12/15(木) 16:50:02.62 ID:g3iONlp+

那覇空港に結構遅い時間の20時半過ぎに着く予定です。
車の運転が出来ないのでバスでその日のうちに恩納村のホテルまで行こうとすると、もうこの時間では不可能でしょうか？
バスターミナルまで出て読谷まで行き、そこからタクシーという手も考えたのですが。
これ以外の方法でなるべく安く行く方法は無いでしょうか？
そのまま那覇市内のホテルに泊まって朝一で移動、というより出来たら当日に恩納村のホテルにチェックインしたいのですが。

92 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/12/15(木) 17:00:12.28 ID:JvrKBffi

だねぇ。
ホテルならリムジンバスが便利だけど夕方だし。。。
大きなホテルならある程度の距離まで送迎はあるらしいけど。

93 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/12/15(木) 21:38:21.60 ID:shENYUxj

>>91
空港からモノレールで県庁前駅下車→県庁北口バス停から
28読谷線に乗り「伊良皆（いらみな）」下車→タクシー利用

レンタカーでなければ21時前後では、空港からタクシー
利用以外には、この方法しかない。

94 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/12/15(木) 22:13:19.45 ID:SrNwCtyI

夜は嘉手納以北は最終が早いよね。
北部地区の人は車に頼りがちになるのも無理ないや。

95 ：91：2011/12/15(木) 22:31:55.90 ID:g3iONlp+

>>93
さっそくありがとうございます。
毎年、ドラゴンズの沖縄キャンプに行ってまして今年はスカイマークが就航したのでその午後便で、と思ったら
那覇に着くのが20時半、荷物ピックアップしたりしてたら21時ではどう考えても恩納村まで行く方法が無い、と思い
去年北谷に行くために往復路線バスを利用したのでそれで行くことは出来ないか？と色々調べてみました。
空港からタクシーでは1万円近くかかると聞き、じゃあ行けるところまでバスで、そっからタクシーと思った次第です。

93さんのお話では終点の読谷パスセンターではなく伊良皆というバス停、との事ですがこちらのほうが良いのでしょうか？
こちらのほうが恩納村に行きやすいとか、タクシー呼び出ししたあと待ちやすい、周りが賑やかとかでしょうか？
一人旅なので事前にタクシー予約して来てもらうにしても人さびしい何も無いバス停だとやはり怖いかなあ、とも思いまして。

96 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/12/16(金) 15:39:03.30 ID:oVt5Qawa

そろそろ冬休み期間の休止路線の頃かな。
９６番は全便休止で５８番は一往復休止だそう。
５８番は元から便数が少ないから通学以外の利用は少ないのかも。
それと、９６番は短いけど、一乗車１００円制度ですよ。

97 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/12/16(金) 22:36:07.22 ID:eYcoQbC5

>>95
読谷のタクシー会社は、第一交通タクシー(北九州本社の第一交通産業グループとは関係ない。)しか知らないなあ。
グーグルマップで見たら、伊良皆バス停は国道58号沿いで、交差する県道6号沿線に入れば、琉銀の支店やドコモショップや志学館があるね。
｢読谷村｣の第一交通の電話番号をメモって、電話呼び出しすれば、数分以内で迎車来そうだね。
間違っても、那覇や沖縄市の｢第一交通産業グループ｣の第一に電話しないように。配車不能で断られるはず。

98 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/12/16(金) 22:55:13.52 ID:eYcoQbC5

>>95
ちなみに、読谷伊良皆から、万座毛のANAインターナショナル万座ビーチリゾートまで、
青タン(深夜割増)時の運賃も調べてみたら、\4,510～\6,410と表示されたね。
ムーンビーチやリサンシーバーク谷茶ベイなら、もっと安く、
かりゆしビーチリゾートやブセナテラスなら、もっとかかるね。
旅の身で現金なるべく残したいなら、JCBかVJA(三井住友VISA)のタクシーチケット取り寄せを推奨する。

99 ：【沖縄電 - %】：2011/12/16(金) 22:59:50.88 ID:Vxu2DbFs

96番は、一般路線も実態は、
自治体がバス会社に、委託するコミュニティーバスに近い。

100 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/12/17(土) 15:40:37.61 ID:Z4KUVxYc

９９の一部区間では運賃が１５０円になっているのはあまり知られていないのかも。

101 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/12/17(土) 22:53:17.81 ID:+iW7UMza

今年も残り２週間。
いろいろ動きがあった年になったね。
１番が改編されたり、２３番の女性専用便などなど。

102 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/12/18(日) 01:03:10.43 ID:9QEFbBka

>>101
個人的には、120番担当車がクソ中型車へ絶賛切り替え中が
一番インパクトあるなあ…

103 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/12/18(日) 04:33:47.04 ID:IhpSlezA

120は燃費重視だろ、長距離だと無駄に大型転がすより年間で考えるとかなり差が出るよ
オレは中型イヤだから沖バス乗るけどね

104 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/12/18(日) 08:21:25.06 ID:rfwWCnSq

>>104
だから、名護西は沖バスも同じ台数中型車を使ってるってば。

105 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/12/18(日) 09:33:55.46 ID:b0idCbOh

>>104
沖バスの中型は、貸切車や今までのエアロスターの座席に付け替えたりしてるが、
琉バスの中型の座席は近距離仕様そのまんま。
実際乗ったら大きい差だよ。

106 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/12/18(日) 14:55:52.49 ID:7whmLQrV

120の琉球の中型はKC代中古だと思うが、沖バスは何が来る？
P-MK117J？

107 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/12/18(日) 22:34:13.83 ID:Z82oH4xN

琉球と那覇の２社は合理化ダイヤ（運用）が強まったよ。
運転も落ち着いていたのに、最近ではかなり頑張って走っているよ。

108 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/12/19(月) 03:55:18.37 ID:SsELECvF

120沖バスも中型使ってるんだ。形式が気になる77系統は新車入れて優遇しすぎ

109 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/12/19(月) 12:38:22.96 ID:3Jl5vc61

>>108
新車が大不評なんだが。
新車がいい時代は終わったんだよ。

110 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/12/19(月) 15:39:38.81 ID:PlcSJVVj

何で７７番はワンステを入れたりしたのかな。
市内線じゃないにに、車いすが前扉から入れず
中扉付きでの新車導入だよ。
当然座席数がかなり減ってしまう結果に。
デッドスペースも多くて座席がさらに少なくなる面も。
補助金を使うなら、福祉タクシーを拡充する方が、
一般客にも、障害のある人双方にも助かると思う。

111 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/12/19(月) 22:23:54.82 ID:p6AfZMLG

生え抜きのエアロスターと、新車のニューエアロスターだったら古くても前者の方が良いな。

112 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/12/19(月) 22:38:09.86 ID:zatD1dFU

シートも違うが車体も違う。
中扉は走行中ガタガタうるさく乗り心地も悪い。
座席定員が少なく客の少ない路線に回す運用もいつまでできるか。

113 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/12/20(火) 15:38:34.13 ID:jzzP1ANE

ワンステップバスは、岡山の両備バスが導入した
特急型と同タイプならいいのにね。
費用負担が許せばの話だけど。

114 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/12/20(火) 21:25:56.82 ID:dznT4XgJ

今日、生まれて始めて運賃横領の現場をみてしまったよ…。
つい先日、運転手が横領で捕まったの知ってるはずなのに

給料が安くて生活が苦しいのか知らないけど、横領はダメだよ！
今日の午後４時頃、謝苅の坂を走ってた運転手さん！
もしかして、那覇まで運賃を手で受け取っていたのかな？
今度、見かけたら本社に電話するぞ！マジで。

115 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/12/20(火) 23:09:21.50 ID:mkEwvYxE

平均は把握しており、下方乖離が続くと覆面される。

常時記録型ドライブレコーダーはカメラは５個まで対応で内１個を監視用に回すか。
計数器搭載運賃箱には精度は不完全であるが光電管で乗降数や運賃OD値も記録できるものもある。

116 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/12/21(水) 15:45:59.03 ID:NB2wIKiU

流動調査は、定期券や回数券の利用者にも
整理券を取ってもらって成立するシステムだし。
補助金の出る路線では、時々ノートに記録しているみたい。

117 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/12/21(水) 22:26:33.36 ID:9px7Le61

年末年始は臨時ダイヤの予定はあるの？

118 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/12/23(金) 15:46:02.55 ID:qTU++7KH

３１日と１～３日は休日ダイヤの模様。

119 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/12/23(金) 22:48:39.34 ID:EGQoh1CG

新春フリー券などは出ないの？

120 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/12/24(土) 13:51:55.45 ID:Of9wAfCZ

経営的には元日は便数を絞った特別ダイヤでも良か？
人件費は高くつくのにいつもの休日より朝晩は特に客が少ないなど。

121 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/12/24(土) 14:27:14.91 ID:KuvwGb3r

ドラレコつけて以来売上増加とはね

122 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/12/25(日) 22:39:46.10 ID:C++V2y5+

回数券は組合せなどもっと柔軟だといいのに。
通学回数券は仕方ないけど。

123 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/12/27(火) 00:30:36.43 ID:rDdY6VOx

新町壊滅してから、27番乗ることもなくなったなあ。
宜野湾がますます寂れたよなあ…

124 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/12/27(火) 17:42:38.63 ID:e3dp7Mc0

沖縄って結構珍しい地名があるんですね！！

125 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/12/27(火) 23:27:37.59 ID:RkZzGEex

バス停名に入口や十字路は他では珍しいかも。

126 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/12/28(水) 10:11:21.31 ID:whV1+bcy

>>125
全国どこに出もある

127 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/12/28(水) 21:55:06.99 ID:Toks7wuu

出口ってもあるよ

128 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/12/29(木) 00:59:55.22 ID:/vIYZOG1

「女体入口」は全国的に有名なバス停

129 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/12/29(木) 22:31:18.17 ID:7QAmneMp

９１番と１９１番は、番号を分けるほどかな。
某社は見習った方がいいかもよ。

130 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/12/30(金) 12:57:57.73 ID:q8kliak+

>>129
私は番号を分けて良かったと思います。

131 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/12/30(金) 15:37:10.15 ID:Mo0wiOXm

他でも経路変更便は分かりやすい数字表記がいいな。
別に番号を変えなくても子番号を付与すればいいし。
例えば２８番なら、本線を２８でコンベンションセンター経由を２８－１でいい。

132 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/12/30(金) 21:43:23.16 ID:FqabqQHm

>>131
せっかく系統番号のカンバンがあるわけだから
色を違わせれば同じ番号でもよくないか。

133 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/12/30(金) 23:17:41.96 ID:MOnz82Kd

夜間の視認性や色弱の人には厳しいかも。
車体が低床じゃないとまずいご時世だったり。
発光ダイオードの行先表示機は正規と反転表示の２パターンで分かりにくいかな。

134 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/12/31(土) 01:31:58.54 ID:CQSyzHro

きのうは宇栄原線に乗った,背もたれが低過ぎだ

子供用かと思うくらい低かった。

135 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/12/31(土) 08:40:50.65 ID:ExY/Z91D

出たЖ！

136 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/12/31(土) 09:01:52.24 ID:FWNgpG0C

沖縄のバスって今や当たり前のジェイバスもいないし、つまらなくね？

137 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/12/31(土) 12:23:19.28 ID:ziEyl2+P

>>133
反転表示ではこんなのが。
http://halfzero.sakura.ne.jp/upld/img/img20111228202413.jpg

>>134
スクールバスのような座席のバスが結構あるよな。

138 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/12/31(土) 17:21:43.65 ID:FWNgpG0C

糞田舎「横浜」の田舎者は気違い。

139 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/12/31(土) 21:01:29.70 ID:FWNgpG0C

糞田舎「横浜」の田舎者は頭おかしい。

140 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/12/31(土) 21:58:30.49 ID:ExY/Z91D

Jバスいるし。

141 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/12/31(土) 22:23:36.36 ID:Zqc4BZXi

男性の２０人に１人は色盲だそうで色分け表示はやりにくいはず。
時刻表での系統識別も、色分けから時刻横に注釈を付けるように変更されたと思う。

142 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/12/31(土) 22:32:19.19 ID:FWNgpG0C

>>140
エルガミオは路線車ではいないんじゃないのか？

143 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/01/01(日) 01:59:06.65 ID:aJH55QCU

>>142
softbank126013225094.bbtec.net

144 ：134：2012/01/01(日) 03:06:36.30 ID:9Y1ieQ7X

明けましておめでとう

>>137
下は大人用なんだよな,意外に疲れ無かったよ
前は保育園や幼稚園で使われたのかなと思った
マイクロバスで幼児用シートのをカタログで見た事あるが
あれは下取りで叩かれる畏れがある
保育園,幼稚園にしか売れないから
それでああいうタイプになったのだと思うよ。

145 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/01/01(日) 20:47:26.27 ID:PPga2hOq

短い時間ならシートはあまり気にしないけど、長い時間乗るならかなり気になる。

146 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/01/02(月) 01:35:48.05 ID:VqhI+bOV

>>142
現行型セレガ＆ガーラはJバスだろ。
あとポンチョも。

147 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/01/02(月) 10:35:55.50 ID:lpmSubZF

琉大宜野湾線(仮称)も運行してほしい。回送のムダを減らす為

宜野湾出張所ーコンベンション前ー第2真志喜ー大謝名ー真栄原ー沖国大入口ー長田ー中部商前(正門前市道側新設)ー琉大

148 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/01/02(月) 14:47:17.50 ID:bTkwvldW

なかなか回送便の営業化はないね。
距離が短い１６番とかはあるけど。
長い距離を回送するなら、少し迂回しても数人でも乗せる方がいいと思う。

149 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/01/02(月) 22:22:43.88 ID:nQh7NTB/

リムジンバスなんか普通運賃ベースなのに片道を回送しているよ。

150 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/01/03(火) 01:52:43.67 ID:KXdRPbyA

クリスマスに元日と、2週連続で国際通りはトランジットモールやってなかったが
相変わらずバスは迂回・・

151 ：134：2012/01/03(火) 04:22:55.41 ID:1R2JCuSD

>>145
30分ぐらいで目的地に着いたんであれなんだが1時間だったらどうなんだろうね

152 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/01/03(火) 08:19:40.72 ID:cTLoM/kT

沖縄の方に質問です。
前回のプロ野球キャンプの時にキャンプ号？というかキャンプ地を巡るピンク色のバスを
そちらの観光協会みたいなところが走らせて下さいましたが、今年も実施されそうでしょうか？
もしそうなら来月沖縄キャンプ見学に行く時、利用しようと思いますし、今年は無いみたい、というのなら
当方車の運転できないので、路線バスやタクシー利用に切り替えようかと。

153 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/01/03(火) 11:26:02.97 ID:vgC+/Nzb

>>152
「沖縄コンベンションビューロー」のＨＰには今の所発表無し去年は1月20日頃
運行の情報がupされていた。

>>150
日曜ダイヤが最初から迂回で設定されているので、
トランジットモールの有無に関係なくバスは迂回。

154 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/01/03(火) 11:34:37.68 ID:vgC+/Nzb

>>152
昨年の記事ですが参考までに
http://ryukyushimpo.jp/news/storyid-172756-storytopic-2.html

155 ：名74系統　名無し野車庫行き：2012/01/03(火) 11:57:52.00 ID:HQhjrtmN

沖縄でワンステップバス、ノンステップバスに統一されている路線、
すべてノンステップバスに置き換わるのはいつごろでしょうね。

156 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/01/03(火) 12:18:01.95 ID:cTLoM/kT

さっそくありがとうございます。まだ下旬にならないと正式発表や記事にはならなさそうですね…
もし地元の方で噂や伝聞でも「今年も計画されてる」「去年だけで今年は無いと聞いた」とかの情報がありましたらよろしくお願いいたします。
去年は私も私の周りでも利用した者がいないので、実体験者もいないのですが
地元の方たちで去年の様子や話がありましたらお教えいただけると嬉しいです。

確か確固たるダイヤが無くてコースだけ決まってて循環してると聞いたので
そうするといつ来るか分からないバス停でずっと待ってる(もしかして5分前に出て行って次は40分後とか)だったら
時間の目安が分かる路線バスのほうが絶対便利だと思うし…

157 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/01/03(火) 12:27:46.51 ID:vgC+/Nzb

>>156
昨年の情報だけど、各球場の出入口に巡回バスの係員がいて、声をかければ時刻表も貰えたはず。

158 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/01/03(火) 18:45:11.57 ID:Nj+E2Cdn

>>151
本土や四国、北海道ではよくある光景
沖縄や九州は恵まれてる方

159 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/01/04(水) 13:54:40.09 ID:4TSW9CIA

>>158
そうなのか,ああいうの見慣れてないもんだから

全部のシートが背もたれが低いわけではなかった

タイヤハウスの所とかは普通の高さの。

160 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/01/04(水) 19:10:58.68 ID:rXWmADXd

ちょっと前までは、路線の特性にはある程度の配慮はあったけどね。

161 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/01/04(水) 23:07:44.26 ID:NU4ifl3S

ワンステップバスって、中扉より後ろは段を上がるけど、
ツーステップのようにはなってないものだったね。
タイヤ付近の座席は、体育座りみたいになるのは仕様なのかな。
ワンステップエリアの座席数はそんなに多くもないね。

162 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/01/05(木) 10:38:57.04 ID:SSK3fDVS

この前のバスはタイヤハウスのシートだけ普通のだったので

あそこだけ盛り上がって不自然に見えたが広々として開放感があった

子供だともっと圧迫感が少ないのではないか。

でもあれは普通のバスに背もたれが低いシートをセットしてあるだけで

低床式のバスでは無かったよ。

163 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/01/05(木) 20:33:39.29 ID:6dVPU+rp

http://www.youtube.com/watch?v=xN6pY7o8XA0&feature=related
キャンプ地巡回バス

164 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/01/06(金) 15:40:30.12 ID:f+OL9cR0

横向きシートは混雑していると足を踏まれやすい....

165 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/01/07(土) 12:07:16.61 ID:OXWBcSeF

これはヒドイな

貨物車と接触し、国道５８号沿いの側溝に落ちた路線バス＝７日午前、北谷町北谷
http://www.okinawatimes.co.jp/article_photo/44676/

166 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/01/07(土) 15:27:02.91 ID:z3S08Udq

>>165
これまた派手に。。。

県庁公式より
http://www3.pref.okinawa.jp/site/view/contview.jsp?cateid=30&id=26076&page=1
大学院大学直行空港バス導入社会実験

本格運用へは、実験期間の利用実績で決めると予防線を張っている感じが
やれと言われたからやりましたとか？

167 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/01/07(土) 22:43:31.33 ID:hzAS9vNq

浦添市の試行バスは本格的だったよね。
運賃も低廉でしたし。

168 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/01/08(日) 16:16:41.18 ID:K+Sj+kWn

今日は国際通りで20～30分バス待っていた

このスレで日曜はバス通らないという書き込み思い出した

今日は関西からの観光客と米国人が多かった

警察官も多かったが新成人はまだ暴れていなかったよ

169 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/01/10(火) 18:18:16.56 ID:inixDZcp

>>124
必死だな

170 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/01/11(水) 10:24:05.20 ID:O9d3yyh6

以前、プロ野球キャンプ巡回無料バスのことで質問させていただいたものです。
教えていただいたコンベンションビューローのHPに載っていた電話番号に問い合わせてみましたところ、
県の事業だったけど「県から今年は実施しない、と連絡もらってます」との事でした。
去年一年だけの試みだったようですね。
利用者が少なかったのでやめたのか、はたまた利用者が多すぎてタクシーやレンタカー会社から官の民圧迫といわれたのか
単に予算がかかるのでやめたのかは分かりませんが。
なので路線バスとタクシーで移動しようと思います。

それでまた質問なのですが、120番のバスは国際通り経由らしいのですがそのあとどう通るのか良く分かりません。
おもろまちの方から国道58号に出るのでしょうか？それとも祟元寺という道を通るのでしょうか？
それによって早朝チェックアウトするホテルを選ぼうかと思うのですが。

色々質問ばかりですみません。電車と違いバスは線路が地図上になく、
まったく別の地域のものにはバス会社のサイトを見ても見当がつかなくて、地元の皆様にお聞きするのが一番早いかと思って頼ってしまい
申し訳ありません。

171 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/01/11(水) 15:22:38.15 ID:/0c3becw

>>170
祟元寺から国道58号に出る。

ただし、毎週日曜日の12時～18時は歩行者天国があるので
国際通りや祟元寺は通らない。
その時間帯は農林中金から国道58号に出る
http://s3.gazo.cc/up/s3_4020.jpg

172 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/01/11(水) 20:17:05.22 ID:O9d3yyh6

ありがとうございます！おもろまちを通っていくと思ってたので新都心エリアのホテル取るつもりでいました。
平日に行く予定なので祟元寺の通りか国際通りのホテルを取ろうかと思います。
バス停はネットの地図で見てもよく分からないし、そこの土地に住んでいないと見当もつかないので本当に助かります！
飛行機が那覇に着くのが夜9時近いのでその日はバス停に近いホテルに泊まって翌朝120番のバスに乗る予定にします。

173 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/01/11(水) 22:25:11.83 ID:E10i06VL

>>172
バスを使って移動するんだったら、国際通り付近よりは県庁の近くに宿を取った方が良い。
那覇バスターミナル、県庁北口から乗ったら久茂地経由・牧志経由（国際通り経由）両方に対応できるし、
モノレールの駅も近いので、夜9時に空港に着いても大丈夫。
ホテルも県庁付近の方が数は多いぞ。

174 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/01/12(木) 16:22:27.25 ID:xtgRxS3s

もう少し案内では慣れない人に配慮が必要かも知れないな

175 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/01/12(木) 18:49:26.04 ID:KumdzH6s

キムジ○ンイルも終わったしワタブーも終わりに近いかな。

176 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/01/13(金) 15:52:58.42 ID:knSMXKhS

>>172
空港１階の到着階に案内所があったはず。
ただ、渡してくれる時刻表は最新のものとは限らないので注意を。

177 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/01/13(金) 16:32:48.14 ID:rJUzIomB

>>175
やーかいｗ

178 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/01/13(金) 18:54:25.23 ID:zp/UL6fB

今日の新報に第1交通が那覇バスターミナルの全株式を取得と載ってるな。

179 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/01/13(金) 20:05:58.75 ID:BGYVxZK0

>>178
琉球と那覇バスは場所代タダになるかな？
そうなれば、以前のように両社ともセンター止まりが復活するかもな。

180 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/01/14(土) 04:45:36.94 ID:kl8g0Uez

>>179
土地の全てが那覇バスターミナルのものではないから、土地代は支払い続けないといけないはず。
ただ琉球と那覇のは第一が代わりに支払ってくれるかもしれないが。

琉球の浦添線が豊見城まで延長されたのは場所代が払えなかったんじゃなくて、割り当てられた駐機場がたりなくなったからだったはず。

181 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/01/14(土) 15:54:30.92 ID:GTkF5zEx

バスターミナルの大規模な再開発はどうなったんだい？
乗り場が減るから頓挫したみたいだけど。

182 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/01/14(土) 17:51:09.41 ID:q+nilSC1

⑰石嶺（開南経由）

この方向幕、未だに使われてるんだね
昨日21時頃に小禄で乗りました

183 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/01/15(日) 01:09:50.58 ID:ixsG5feo

>>172
120番、程度の悪い中型車ばかりだから、長距離利用はそれなりの覚悟が必要だよ。(>_<)
板バネ車でも、せめて大型だったらなあ…こんな書き込みしないんだが。

184 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/01/15(日) 08:54:43.32 ID:WhtdCWGB

>>180
センター止まりというのは、
豊崎への回送がないということです。
20、23、90番は、かつては与根への回送ではなく
センター（那覇営業所）の管轄で、担当運転手はセンター出勤、
点検や点呼まで全てセンターで受けていた。

浦添線の路線延長に関しては、センター止まりがなくなった
という意味とは違います。

185 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/01/16(月) 02:17:59.43 ID:gz9w2sl+

近場ならバスで良いけど、離れたところに行くのは疲れるね。
ＪＲでも私鉄どっちでも良いから鉄道出来たらいいのに

186 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/01/16(月) 09:46:09.70 ID:tyZ2J738

>>184
確かに建物は那覇バスターミナルが所有だから、第一グループだったら実質場所代はかからない。
けど、豊崎でまとめて担当したほうが効率的だと思う。

187 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/01/16(月) 13:15:58.35 ID:EApfGnr0

>>182
予備車不足でまた200か・221を17番に使ったんですね。
三重城を消して具志に書き直せばわかりやすいし使える方向幕ではあるよ。

188 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/01/16(月) 15:40:21.93 ID:AJD0oQFc

>>183
他の路線でもその傾向があるね。
毎時１～２本の路線でグループ客とか乗ってくると困るよ。
リーフサスも別に乗り心地が悪いとは思わないね。

189 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/01/16(月) 16:44:29.67 ID:hZTSZLdg

先日来から来月の沖縄キャンプのバス利用について色々教えていただいていた者です。
自分の周りや各球団のファンのキャンプ楽しみだ～なんて書き込みみていると
去年のキャンプ地巡回無料バスが今年も有るものと思い込んで計画してる人をちらほら見かけます…
特定球団のファンでしたら宜野座や北谷や名護の球場近くのホテルに泊まるから良いのでしょうが、
サイン集めに何球団か回るつもりだったり、リゾートホテルは高いので那覇のビジホ拠点で無料バスで回るつもりだったり
運転苦手だったり飲酒するつもりなのではなからレンタカー考えてなかったり、とさまざまですが。

どうも去年も一月下旬に発表だったので、ただ単に詳細発表がまだなだけと思ってるみたいで…

私は夜遅い飛行機で那覇に着いたら翌朝速攻で120番に乗って後は向こうのホテルに泊まって一球団の球場往復するだけですが
沖縄の地に疎い他県の者が那覇に泊まって路線バスのみ使って、例えば午前中名護に行って昼過ぎに宜野座行って
そのあと北谷で日没まで見て那覇に帰って、翌日は～なんてのはよほど土地勘とバス時刻表熟知していないと無理ですよね…

190 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/01/16(月) 21:26:33.51 ID:8hWR35Zm

知らん

191 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/01/16(月) 22:27:34.74 ID:TAGhPfs2

>>188
板バネ車。大型ならあまり気にならないんだが、
くたびれた中型車だと、バネの軋み音が響き渡ったりするから、結構気になるんだよね。
20番系は両社ともプロパー優等車両や観光貸切あがりのエアサス車が長い間デフォだったから、そのギャップも大きいしね。
>>189
路線バスで中北部巡礼は乗りバスマニア以外は、止めた方がいいような…
3名くらいで廻るなら、個人タクシー貸切して、グルグルの方が安上がりのような気がする。

192 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/01/17(火) 15:33:31.38 ID:WggAf2dq

ローカル系統は、地域のＢＴや那覇方面がメインになるので、
周遊して回るには必ずしも便利ではなかったりするよ。
レンタカーかタクシーの貸切が無難なはず。

193 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/01/17(火) 15:47:55.40 ID:GzRcyBAF

>>192
でもバスマニアとしちゃ天国だけどな。乗り継ぎに頭つかうのも
結構面白い。10年くらい前に出張で飛ばされたとき、休日毎に
バス乗りまくったわ。那覇市から日帰りで辺戸岬往復とかもやったし。

194 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/01/17(火) 23:00:10.38 ID:o1MlS8un

数年前、120番に元都営のブルーリボンが来たな。
個人的には問題無かったけど、当時の名護西線に中古車は殆ど無かったから、
一般の人や乗り心地を楽しむマニアだと「ハズレ」だっただろうな。

195 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/01/18(水) 23:13:33.84 ID:FADU2ehs

>>194
これも数年前だけど、名護西になぜか宜野湾配属の中４枚扉車
が充てられているのを見たことあるよ。

120空港行きの方向幕が外から貼られていたのを
見て笑いが止まらなかったよ。296車両だったさ。

196 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/01/19(木) 23:24:07.78 ID:PGt/bIkD

高速バスなんか貸切りバスが入ったこともあったはず

197 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/01/20(金) 19:49:01.24 ID:sJhfWtIR

本日22時よりNHKテレビで730特集。

198 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/01/20(金) 21:11:22.16 ID:VY+2qxkf

>>197
78年放送の番組の再放送なんだな、面白そう

199 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/01/20(金) 22:58:22.13 ID:sJhfWtIR

先ほど終わりました。
昔なつかしU20H、BU04、MP517M、RE121Pなど
バスたくさん映ってました！

200 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/01/20(金) 23:05:44.40 ID:rcFQvUbA

Ｒyukyu Ｂus

201 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/01/20(金) 23:54:18.04 ID:/kJfetPe

>>195
名護西線に四枚扉とは・・・。

ところで、以前は58や330とかでバスを待ってると「バスの型」である程度何番か予想出来たけど、
最近だと転属や多くの中古車で良く分からんようになったなあ。

202 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/01/21(土) 10:18:39.33 ID:iKY4X6hM

明日、西原町内間で不発弾処理。30番迂回
規制時間が長いです

■交通規制
午前9時45分～午後6時00分頃(作業終了予定)まで

■交通規制区間
国道329号線【内間交差点(県営内間団地)～内間児童公園間】

■規制にかかる路線
系統番号30番・泡瀬東線

■迂回運行経路
（下り）【那覇発⇒泡瀬向け】
小那覇交差点(左折)⇒エリスリーナ西原ヒルズガーデン(旧都パレス)⇒
オニキスキリ短前(右折)⇒上原交差点(直進)⇒中城サンエー前⇒奥間交差点(左折)⇒通常経路

（上り）【泡瀬発⇒那覇向け】
伊集バス停⇒西原浄水場向け信号左折⇒(株)ラシーマ前(直進)⇒金秀アルミ前⇒
ファミリーマート西原工業団地店⇒小那覇交差点(左折)⇒通常経路
ttp://toyobus.jp/topics.html?ID=102

203 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/01/21(土) 15:52:41.98 ID:DGMqP6kQ

東陽は麺そーれそばあたりに「前原」ヴァステイを作るべき。

204 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/01/22(日) 22:22:49.62 ID:WNqKF8lu

車両清掃は何日おきにやっているんだろう

205 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/01/23(月) 15:44:17.09 ID:c+GyOmql

対那覇輸送がメインなので、高速経由で時間短縮する
路線がもっとあればと思うけど、どうよ？

206 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/01/23(月) 17:31:09.63 ID:4UVMTOUZ

西原ICから出てバイパス経由で那覇行きとかはいいと思うんだけどな。。。

207 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/01/24(火) 15:42:32.23 ID:DXZO4yZC

東陽にドライブレコーダー搭載してるよ。

208 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/01/24(火) 15:44:18.88 ID:DXZO4yZC

293、303で確認できた。

209 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/01/25(水) 15:45:48.40 ID:d3JYP/RK

あれは何かと効果が大きいよ。
でも、乗務員さんを締め付けるような真似だけはないようにしないと。

210 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/01/26(木) 15:54:12.19 ID:vdZwyUEN

ワンステップバスは、後のドア部分にスロープが収納されているけど
引き出すとかなりの長さになるんだね。
対向車線にはみ出して停めないと引き出せないとは驚きだよ。
しかも、車いすの固定は１名分だけしなないのに
座席数は大きく減ってしまったけど、新車では改善されているの？

211 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/01/26(木) 22:39:01.39 ID:kdaw99d6

喧嘩腰な態度と暴言で○吉が自家用車で『き・293』を追跡し荒さがした直後にドラデコ導入。

212 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/01/27(金) 11:34:58.09 ID:HzSDA4iw

この業界はk官obって事に弱いよね。蓋を開けば新聞沙汰になって懲○解雇なったのが教育主任や係長や所長とかになれるから不思議。
こんな奴が人を育てる立場とは笑わす。

213 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/01/27(金) 17:20:34.47 ID:c0Z/Dlyr

回数券は金額式をやるか、複数枚の組み合わせができないのかな。

214 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/01/28(土) 15:42:09.30 ID:4+bVz6p/

>>205-206
高速経由で結果的に運用効率が上がる可能性もあるし。
福岡などは普通の路線バスでの高速道利用もあるとか。

215 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/01/28(土) 16:35:02.21 ID:F58AS+AX

県民総ヤクザ琉球狂獣どもを地球上から一匹残らず殲滅せよ県民総ヤクザ琉球凶獣どもを地球上から一匹残らず抹殺せよ
県民総ヤクザ琉球害獣どもは自ら妄信したシナ共産党の戦車により轢断死骸と化せ
県民総ヤクザ琉球狂獣どもは強請り集りの報いとしてヤンクスに身ぐるみ剥がされろ
県民総ヤクザ琉球凶獣どもはあらゆる文明機器を放棄し、人文道徳のみを学習せよ
県民総ヤクザ琉球害獣どもは低所得・低民度・低教育問題を強請り・集りではなく
その醜いマニラ顔の内部に潜む怠惰病との葛藤により自己解決せよ
県民総ヤクザ琉球狂獣どもは舌を抜き、手首を切断することにより国際社会に恥じぬ常識人に昇華せよ
県民総ヤクザ琉球凶獣どもは軽挙妄動を封殺するために四肢を切断せよ
県民総ヤクザ琉球害獣どもは死臭・腐敗臭に勝る体臭を巻き散らさぬよう硫酸で毒皮を溶解せよ
県民総ヤクザ琉球狂獣どもは直ちに自己批判と総括を行え
県民総ヤクザ琉球狂獣どもを地球上から一匹残らず殲滅せよ県民総ヤクザ琉球害蟲どもを地球上から一匹残らず屠殺せよ
東シナ海を県民総知恵遅れ魑魅魍魎琉球土人どもの水葬墓場にせよ

216 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/01/28(土) 23:30:08.44 ID:TDwIaygT

>>214
都市高速道路経由の一般路線バスのことか＞西鉄

217 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/01/29(日) 20:40:10.24 ID:l+9J7GNa

あらさがし大好きだね。
東陽

218 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/01/30(月) 09:14:33.08 ID:hykN5JMM

モノレールの浦西まで延伸後はバス路線も変更あるのかな？

系統番号浦西駅(仮称)発着は300番台にするのかな？

219 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/01/30(月) 21:40:27.29 ID:sMB10nFY

乗り換え利用が定着するのか分からないよ。

220 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/01/30(月) 22:31:23.65 ID:wyjKbvZ7

沖縄バスにノンステいるの？
沖縄でスロープ無し0台が東陽だけになるとは時代が変わった
http://www.mlit.go.jp/common/000167868.pdf

221 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/01/31(火) 12:34:53.24 ID:P/zc1Ckc

ノンステは那覇バスがポンチョ5台と東急からの中古1台で
沖縄バスが読谷村コミュニティバス用のポンチョ3台だはず。

222 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/01/31(火) 15:40:33.34 ID:nM/NXOEM

まあ、琉球のはスロープ使用可になってはいるものの
使うことはないであろう。元京王のRM。
車椅子マークもはがされてるからね。側面後面の方向幕を外したから
バリアフリー認定が受けられなかった。

223 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/01/31(火) 15:47:23.16 ID:v/1CrCz3

スロープを使うにも>>210のような問題があるんですよ。

224 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/02/01(水) 01:09:31.59 ID:QcDPQAyv

>>221
読谷ポンチョは沖縄バスの所有だったのか

225 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/02/01(水) 13:14:02.94 ID:Aku1JWFT

>>224
読谷村が沖バスに運行委託と車両管理をお願いしている。
恐らく車検証の名義は読谷村になってないかな。

226 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/02/01(水) 15:42:14.12 ID:TZOyKg5U

名義までは知らないけど、車庫などを見ると運行受託って感じだね。
車両不具合などで不足する場合は、一般路線車が来るんじゃないかな？

227 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/02/01(水) 18:07:56.87 ID:Y/e0u2un

いくらなんでも一般路線車は無理っしょ。
読谷のバスは住宅街の細い道を路駐してる車を避けながら走ったり
小さい十字路をコンパクトに曲がったりしないといけないし
良くてマイクロバス？

228 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/02/02(木) 15:45:26.08 ID:VcZRMeDK

読谷のコミュニティバスは
１日券だけでなく定期券もあるんだ。

229 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/02/02(木) 16:50:44.28 ID:tAlkNnbY

今も読谷所属かは分からないけど、48番の中型とかが使われるんじゃないかな。
ttp://akabus.sakura.ne.jp/photo/okinawabus/okinawab-mjoneskeif.jpg

230 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/02/02(木) 17:41:33.43 ID:VcZRMeDK

狭い路線が多いっていいても、比較的ゆとりのある路線に
代車を送り込むんじゃないかな？

231 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/02/02(木) 17:43:48.75 ID:XI52oEWA

>>229
いつの間にかこんなのも入ってるんだな。
琉球と那覇に比べて沖縄バスだけ情報が少ないような気がする。

232 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/02/03(金) 15:46:47.37 ID:JFcONH3l

代車でもコミュニティ路線である以上は、
不意な故障でも低床車を用意しないと都合が悪くない？
マイクロバスなら運用しているポンチョより安く済むけどね。

外国では、韓国や台湾や香港で、三菱のマイクロバスを
路線仕様に改装したモデルの路線バスを見かけた。
入口のステップは別として、座席数や立ち席スペースや
後方の車いすスペースなど上手にまとめていたよ。

余談だけど、燃料費の高騰が続くなら天然ガス車も考えた方が良い？
赤が原油、青が天然ガス。
金融商品なので、実際の取引価格とは違います。
ttp://stocks.finance.yahoo.co.jp/stocks/chart/?code=1689.T&ct=z&t=2y&q=l&l=off&z=m&p=&a=&c1=1671.O&bc=%E6%AF%94%E8%BC%83

233 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/02/04(土) 15:57:42.13 ID:XEQjlsc0

日野のポンチョは小型ながらノンステップ式なので
どうしても高価になり予備車を多く揃える訳にもいかないしな。
外国製でもやはり高価になってしまう。
大阪市営バスが独仏の２車種を比較的多めに買っても
さほど安くならなかったそう。

234 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/02/04(土) 23:50:18.57 ID:6LgdgyG4

北部観光、中部観光、カリー観光は車両鈑金を積極的にやってるね。
中部観光は路肩灯のLED化も。
今シーズンは潤ってるのかな。

235 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/02/05(日) 11:34:51.27 ID:URAIWikR

震災の影響で観光客が増えてるからかな？

236 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/02/05(日) 18:23:24.66 ID:VqjIz55d

東陽バスへの提案
・「泡瀬」バス停を「美浦」もしくは「泡瀬一区」に改称
・「美津呂前」バス停を「泡瀬」に改称
・営業所を洲崎に移転(泡瀬二区バス停廃止)
・んで経路を安原入口⇒泡瀬二区入口(新設)⇒中城海上保安部前(新設)⇒拓南製鉄前(新設)⇒
　工業技術センター前(新設)⇒津梁橋(新設)⇒IT津梁パーク前⇒洲崎営業所　に変更

後半は妄想だが、前半ふたつはぜひやってほしい

237 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/02/05(日) 23:32:53.60 ID:4KBi+yTS

>>235
中国や台湾からの観光客が増えたからだよ
彼らはレンタカーでの移動が少ないから

238 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/02/05(日) 23:43:20.43 ID:BOYM2W9F

県外から沖縄のバスに乗った俺が通りますよ
ニコニコ現金払いだったがICカード導入ﾏﾀﾞｰ

239 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/02/06(月) 15:45:19.24 ID:O3iW5PmN

新車価格だけど、日野・ポンチョより
ふそう・エアロミディMEの方が安いんだね。
一般路線への展開は補助金制度によると思う。
>>220の資料でも地域差とかあるのかも。

240 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/02/06(月) 16:28:07.69 ID:WPq7tLih

【マニフェスト】鳩山元首相「国民に約束したことは守るべきだ」消費増税推進の野田首相を批判★3
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1328511298

「友愛」広めるため「鳩山由紀夫」から「鳩山友紀夫」に　元首相、改名宣言　[02/04]
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/liveplus/1328358543/

241 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/02/06(月) 17:32:15.69 ID:AYU26znt

>>236
どっちかと言うと、富士開発前が泡瀬になるべきだと思う。
交差点名が泡瀬だし。

営業所を洲崎に移転は意図が分からない。

242 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/02/06(月) 20:37:56.23 ID:X6OT6fCx

>>241
妄想だから気にしないでくれ。ただ、泡瀬二区⇒泡瀬営業所でオワリはもったいない。
公共交通皆無の埋立地を経由させれば少しはいいかな、と。
海保、下水処理場、TTC、工業技術センター、バイオ研究センター、フリーゾーン、津梁パーク･･･
↑これだけ役所関連施設があるんだから、役所も喜ぶ(別に喜ばせる必要はないが)

243 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/02/07(火) 15:56:20.53 ID:Zn5tg2YA

バス停の設置や変更とか、経路の変更は面倒と
少し消極的な会社もあるね。
逆に変更を躊躇わない会社もあるね。

244 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/02/07(火) 22:33:54.75 ID:BJYmxScP

>>239
ふそうMEは大型方向幕設置できるし前扉が運転席対面だから
路線車らしくて使い勝手はよさそうなんだが、
既にだいぶ前に製造中止になっているな。

245 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/02/07(火) 22:50:15.25 ID:CGE9kSvT

MEは前輪上に座席がないからデッドスペースが目立つ。
MJの方が出来がよかったんだがMEより早く製造中止になった。
ノンステにするのはチョロQまでで、小型は無理にノンステ化する必要無かったと思う。

246 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/02/08(水) 15:52:38.02 ID:bnK86ZMi

ノンステのエアロミディは前輪タイヤ上にも座席を置くパターンで
座席定員が２６～２７人確保できるそう。

ttp://www.mitsubishi-fuso.com/jp/lineup/bus/aero_midi/11/lineup/index.html

247 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/02/09(木) 15:56:48.65 ID:xce6hIL7

話が変わるけど、トイレ付車両はいつまで残ってた？
便数が減った今こそ助かる設備かな。

248 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/02/10(金) 17:42:28.47 ID:44GvWnbE

客が少ない路線は、どうせ走らせるならこんな車両とかどうよ？

ttp://www.chugoku-jrbus.co.jp/charter/premium.html

無駄に広くても仕方ないし、マイカーに対して少しでも競争力を高める発想にて。

249 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/02/11(土) 16:13:50.26 ID:oYl4zNSS

>>220の資料を見ると、まだ低床バスは少ないんだ。
しかし、よく目につくんだよね。
以前に比べ車の置き換えが進み７３０バスもほぼ減ったし。

250 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/02/11(土) 18:17:31.16 ID:e8E3uMrJ

>>249
スロープ無しは含まれてないからね。

251 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/02/11(土) 21:28:00.34 ID:wuAOyNlM

改称してほしいバス停名①
【中城村】
・「南上原分校前」⇒該当地まで500mは離れている。せめて「前」じゃなく「入口」
・「営林署前」⇒営林署ないよね?
【宜野湾市】
・「宜野湾市営球場前」⇒海浜公園の一施設である球場をバス停名にするのは不自然
・「市営伊佐住宅前」⇒伊佐市営住宅とはかなり離れており不適。「市営伊利原住宅前」と混同して命名?
【浦添市】
・「牧港(112番用)」⇒58号側の「牧港」と400m離れており、同一名にするのは無理がある。
・「伊祖(112番用)」⇒伊租「本体」には直接通じていない。「嶺井リハビリ病院前」もしくは「コカコーラ前」が妥当
【那覇市】
・「倉庫前」⇒センスがなさ過ぎる。ただ、上下のバス停が「港町」と「曙」に跨っているため、一方の地名にするのもおそらく困難
・「公園前」⇒「県立武道館前」が妥当。(奥武山公園前」は別にあるため
・「田原給油所前」⇒「小禄小学校入口」が妥当
・「住宅前」⇒･･･。「泉原」ではどうか

252 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/02/11(土) 23:20:19.62 ID:WXCjgT8c

【那覇市】
第一天久⇒「新都心」でよい
【浦添市】
第二城間⇒「玉入町」でよい
第一牧港⇒「沖電前」でよい
【宜野湾市】
第一大山⇒「ペプシコーラ前」でよい

253 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/02/11(土) 23:29:49.86 ID:lCra2+tU

>>第一大山⇒「ペプシコーラ前」

その辺にペプシコーラってあったっけ？
コンベンション通りのペプシコーラならわかるけど…。

254 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/02/11(土) 23:41:04.07 ID:WXCjgT8c

>>253
下り方面の第一大山バス停の所の施設は、
昔ペプシコーラ工場でした。

255 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/02/12(日) 00:16:21.76 ID:Qedc2oA7

ランドマークをそのままバス停名にすると、
それが移転かなにかでそこになくなった場合、
またバス停名を変えなきゃならなくなるからどう
なんでしょう。
特に私企業の建物や施設をランドマークにする場合は。

宜野湾市営球場前に関しては、宜野湾海浜公園前に
するならそれは賛成だけど。

256 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/02/12(日) 16:07:15.07 ID:pHubi7KN

２５日（日）試験に対応するため９７番で増発あり。

257 ：884：2012/02/12(日) 17:18:22.72 ID:vgngr/An

バス停名ってのは地図を見ながら場所をある程度推測できるようなものが一番いいんだろうね。
それで言えば宜野湾市営球場前は不自然であったとしても分かりやすくていいと思う。
敢えて「宜野湾海浜公園・宜野湾市営球場前」とかするのもありだと思うけど。

112番の「伊祖」だけど、元々は55番の「伊祖四丁目」が「伊祖」だったような記憶がある。

258 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/02/12(日) 20:40:05.11 ID:f6JmvLT9 BE:3359093478-2BP(0)

第二城間の旧名はバークレー前ではなかったか？
第一牧港はなんだったかいな？

もう、改称してから30年以上経つけど。
確か、US絡み（軍民問わず）の停名を片っ端から変えていったはず。

そういえば、まだ、「ペリー」停留所は残っているのかね。（那覇市山下町）
この名前の由来も、昔の人は結構知ってたもんだが。

259 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/02/12(日) 21:07:40.30 ID:pHubi7KN

台帳を見たけどペリーはないみたい。

260 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/02/12(日) 22:17:36.14 ID:vgngr/An

ペリーは山下に変わってるね。
第一牧港は2000年頃に出来たけど、最初から第一牧港だったはず。

> 確か、US絡み（軍民問わず）の停名を片っ端から変えていったはず。
DE前→総領事館前
PX前→航空隊前？
エリヤーホ→廃止？
MK前→第三ゲート？
カルテックス前→廃止？
とかかな。

261 ：258：2012/02/12(日) 22:33:31.26 ID:f6JmvLT9 BE:599838825-2BP(0)

ペリーはもうなくなったのな。

>260氏のであってるよ。
「家族部隊前」という変わった停名も改称になってる。改称後は忘れた。
どこにあったのかも忘れたが、多分、浦添か宜野湾あたり。
（家族で出撃するのかというツッコミはなしな）

時期としては、730の後ぐらいだったかと。
今の新都心の空地ができはじめた（返還され始めた）頃だったと思う。
58号線（1号線）沿いの軍用跡地が増えてきたのも改称の理由だったと思う。
確か、当時の世論としては「今更変えんでも」という意見もあった。

262 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/02/13(月) 00:40:11.69 ID:hFNsdTRu

>>260
第一牧港ってなんで新設したの？特に利用者いない気が…ｗ

263 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/02/13(月) 13:32:00.07 ID:By/hOmc2

>>262
以前にも同じ疑問を投げかけたヤシがいたな。
第一牧港って結構利用者いるぞ。

264 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/02/13(月) 15:18:38.85 ID:aOATNk99

沖縄市の「佐久本商店前」→「沖縄市野球場前」に変更希望

265 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/02/13(月) 23:01:47.59 ID:By/hOmc2

>>264
佐久本商店前は無くなってもいいと思う。

266 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/02/14(火) 16:23:53.78 ID:oWqJzfEu

那覇など他の地域の人が利用しても
分かりやすい停留所名であるといいね。

267 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/02/14(火) 21:08:44.50 ID:R0jnM1jZ

（27）大謝名→コザ→ａｇｅ名→屋慶名

268 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/02/15(水) 00:22:43.23 ID:VhY56QxQ

9番線の神奈中古820についてるFUSOマークにこないだ初めて気付いた…
那覇バスはこういう１台だけ細かいことするの好きだよね

269 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/02/15(水) 02:35:41.89 ID:e/xjvnFx

>>264
その先の「ナショナルクレジット前」って、そういう何かがあったのかな…

270 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/02/15(水) 16:19:20.62 ID:MRNJltUM

昔は三菱はＦＵＳＯのマークとＭＭＣのマークが
付いている車が混在していない？

三菱ふそうと名の会社こそ2000年代に分社するも
ＦＵＳＯブランドはずっと前から使われていたけど。

271 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/02/16(木) 16:10:57.57 ID:eIZMZJ9G

>>250
なるほどです。
見た目より低床バスが少ない数字なのを理解しました。

272 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/02/16(木) 22:10:42.14 ID:MTG1ch2M

宜野湾の宇地泊バス停(市道側)は第二宇地泊でもいいと思う。
55番上りだと、市道側国道側連続で宇地泊バス停で停車

273 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/02/16(木) 22:30:54.92 ID:5vzXwJP5

早く国道５８号線にも
「ハンビータウン前」のバス停を作ってくれ！
「北谷」のバス停を廃止でいいから

これから高齢者社会になっていって
おじぃ、おばぁがバスを利用する回数が増えてくるはずだから
今あるバス停が適正な位置にあるのか検討をしてもいいと思うのだが…。

274 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/02/16(木) 22:51:15.16 ID:lepa+v3E

そのおばぁのためにもICカード導入マダー

275 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/02/17(金) 03:26:19.94 ID:knVK/TBP

ICとまでは言わなくても、磁気バスカード導入マダー

276 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/02/17(金) 16:00:07.20 ID:td0MyDCc

１９日は催事により一部路線で迂回あり。

あと別件でこんな案内も。
ＰＤＦなので注意を。
ttp://www.okinawabus.com/noriaibus/2012camp/2012camp.pdf

277 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/02/17(金) 21:33:17.86 ID:sS+XEFl0

>>275
もう一足飛びに直接ICカードで良いお

278 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/02/17(金) 23:54:17.69 ID:bV6VwcME

整理券発行機すら替えられない会社にICカードなど到底無理。

279 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/02/18(土) 00:18:49.96 ID:lX7Hx+R2

>>273
北前～北谷間は長いよね。交番前あたりに新設して、
「ハンビー」、「ハンビータウン入口」、「安良波(原)」のいずれかに命名。
あと、宜野湾の大山～伊佐間も長い。旧沖銀あたりに必要。

280 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/02/18(土) 16:00:39.27 ID:IiyLKpat

明日のおきなわマラソン開催に伴う交通規制について
http://www.bus-okinawa.or.jp/Unkou/Hontou.html
http://toyobus.jp/topics.html?ID=79

281 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/02/18(土) 22:04:03.74 ID:02eZggq+

高速道路への迂回もあるんだね

282 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/02/19(日) 02:26:23.40 ID:kXSAO94H

>>261
「家族部隊」は確か普天間神宮の西あたりの、キャンプ瑞慶覧内の
部隊名だったはず。だとすれば現「普天間入口」が旧「家族部隊前」かな？

283 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/02/19(日) 20:40:22.61 ID:2zVf8qKf

普天間入口は名前変えてほしい。普天間神宮行くときに間違って降車ボタン押したわ
ハンビータウンバス停も本当必要。

284 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/02/20(月) 14:50:58.48 ID:VcTYW4iz

ＩＣカードは、もし導入する場合は、触れるタイプより挿すタイプがいいな。
カード表面に、回数券残り回数などを表示して、利用の時は、ポイントカードのように
前回の数字を消してから上書きするといいと思う。
無記載タイプだと逆に不便だし、支払いに手間取り遅延の原因になってしまいそう。
各家庭や職場に残高照会機でもない限りは・・・

285 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/02/20(月) 21:35:58.98 ID:lIWlg0Wx

>>284
一度Suicaなど交通系ICカード使ってみ？

286 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/02/20(月) 21:43:16.56 ID:VcTYW4iz

使った上ですよ。
あれは常用する人の比率が高いからこそ円滑だよ。
あれより５０回数券の方がいいと思った。

287 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/02/21(火) 09:01:51.62 ID:uQFxWaWO

挿すタイプはどうしても処理に時間がかかるもんね。
表示の書き込みなんかしていたら今の両替ぐらい時間がかかるかもね。

288 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/02/21(火) 15:59:51.75 ID:Ts3ZdXOw

それなら、磁気カードシステムでいいんじゃないかい。
カードの裏面に印字するだけで残高も分かりやすく
多様なフリー券にも対応しやすい。
　　特定アリア内のみ乗り放題
　　前者＋単純往復のセット
　　曜日時間限定のフリー券　
　　　　など多様な設定が可能。
また回数券と違い、券種を統合できるので車内販売もしやすい。
　　大人用と子供用、フリー券だけを乗務員が携帯すればいい。
　　券種が少ないので、コンビニなどでの委託販売も対応しやすい。
通学用などは従来通り指定窓口等での販売を継続。
また、乗継割引なども対応でき、路線の合理化と弾力的な路線体系を構築しやすい。

会社のメリットとしては、バーコード式整理券と合わせ、
区間別の客数を見るＯＤ値を日々集計できる。
人員を割いて乗降調査を行う頻度を減らせる。

tp://www.odawarakiki.com/product/product13.html

余談、大阪の関西空港発着の空港バスで、券売機の無い乗り場が多い
ある社のリムジンバスの運賃箱に磁気カード装置が去年あたりから設置されてきた。
地域で利用されることの多いカードに対応することでスムーズに支払いできるのはいい。

289 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/02/21(火) 16:43:28.66 ID:Nu/cxpzJ

ちょっと調べてみたら家族部隊は嘉手納みたいですね。

290 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/02/21(火) 20:06:11.38 ID:pOrRJjLb

家族部隊。1969年のゼンリン地図より。
ttp://island.geocities.jp/okinawacapital03m/kazokubutai.jpg

291 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/02/21(火) 20:10:31.33 ID:zaFn9R7D

モノレールでもバスでもいいから、Edy導入してくれ。頼むから本当に。
それと、モノレールの券売機、せめてクレカ利用可にならないかね。
そろそろエルガの中古が京急あたりから、来ないかね。

292 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/02/21(火) 20:15:34.86 ID:Ts3ZdXOw

Edyは設備さえ整えば可能。
バスは多区間制の場合は、乗車時に車両機器で情報を記録するから敷居は低い。
鉄道は複数の駅で一括管理する仕組みが必要。
技術的にはどちらも可能だが、商機があるか微妙。

293 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/02/21(火) 20:37:59.98 ID:aNoqGw/t BE:1439611283-2BP(0)

ICカードはそんなに簡単なものではない。
知ったかもほどほどに。

それに、沖縄独特の問題があるだろ。
楽天沖縄って会社でも作らすつもりか？

294 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/02/21(火) 21:16:40.94 ID:7t261ROJ

>>288
ICカード化で一番企業が欲しいのは情報だぜ

295 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/02/22(水) 11:12:51.53 ID:KBLb9hRe

>>291
エルガはほとんど東北行きじゃないか？
エルガよりブルーリボンシティ（ノンステップでないほう）が来てほしいが。

296 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/02/22(水) 15:52:41.59 ID:Owf3MupC

ブルーリボンシティはいい車と思うけどもうハイブリッドを除いて製造してないんだよな。
そのハイブリッドもノンステしかないし。
以前に比べ小さめのエンジンなのになかなかいい走りのいい車種。
車内もスペースの有効活用など客としても悪くなかったな。

297 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/02/22(水) 21:58:09.19 ID:OL+LjWJ9

>>293
何が言いたいのかよく分からんが、少なくとも >>292 は大して間違ったことは言ってないぞ。

298 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/02/22(水) 22:32:14.54 ID:AijY2KlJ

とりあえずICカードで客の降車がスムースになって
定時運行しやすくなれば桶

299 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/02/22(水) 22:36:55.95 ID:h78FrDwS

>>294
構わん
ICの利便性が勝る

300 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/02/23(木) 15:49:53.32 ID:xYmPl5LV

リムジンバスの試験系統はあと１カ月ほどだね。
要望があったので走らせたけど、期待した利用があったのかと。

県の生活路線の補助金だけど、複数の市町村に跨る路線など
いろいろ要件が少し厳しいように感じる。
市内だけでも今では補助なしでは苦しい路線もあるかと思うね。
補助金の為に、無駄に市外へ走らせると市内の便数を確保できず
利便性を損ねているように感じるね。

条件の意図は、市内はバス会社で稼げ、長大路線だけは補助すると昔の感覚に思うね。

301 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/02/23(木) 21:34:44.56 ID:Jc7YMQmm

沖バスの高速バスで最近廃車されたのはMPでなくMSのほうだったのね。

302 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/02/24(金) 07:51:46.95 ID:V3BA4dm6

北中の「武宇留原」はなんか怪しい。ここも昔は軍関連の
名称だったのではないかと想像。両側基地だし。フェンス中にはPXが…

303 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/02/24(金) 11:59:11.18 ID:SQpEgcvK

こちらで以前、キャンプ見学のバスについて色々教えていただいたものです。
無事、路線バスに乗って恩納村のホテルに行ってこれました。
アドバイスどおり、バスで伊良皆で降り、第一交通さんに電話してホテルまで行きました。
帰りも朝早かったのでリムジンバスではなく名護から来た120番のバスで那覇空港まで行きました。
一つ一つバス停の名前が読み上げられて、逆にレンタカーで友人と来たときと違い場所の名前が覚えれて楽しかったです。
ただ那覇空港にバスが着くのがダイヤより20分位遅れてちょっと焦りました。
バス停といえば勢理客の読み方と、北谷がこちらでのイントネーションと違うのに驚きました。

304 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/02/24(金) 15:49:34.80 ID:wiZM6G8m

１２０番は遅延がない方が珍しいと思う。
昔は毎時４往復以上あったけど、今の便数で遅れるのは客離れにつながりそう。
大型車で揃えられていたのに、もう中型車も入るようになってしまったよ。

一般路線も無線ＬＡＮ設備を備えた車両が欲しいな。
定期観光の一部にはあるみたいだけど。
http://k-tai.impress.co.jp/docs/news/20120223_514116.html

305 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/02/24(金) 20:47:55.11 ID:v42I/+uc

>>304
遅れてても琉球バス交通担当便だけはバスロケがあるからまだ助かるんだけどな。
沖縄バス担当便もなんとかならないものか。

306 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/02/24(金) 21:07:45.44 ID:RU7PzTK4

>>300
> 複数の市町村に跨る路線など
> いろいろ要件が少し厳しいように感じる。
それ、普通の国庫補助の要件では？
（2011年度から制度変更で県の協調が必須でなくなったが、以前は国＋県であることが必須だった）

> 無駄に市外へ走らせると市内の便数を確保できず
10km要件が酷く足かせだったり
(この要件も廃止になった)

307 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/02/25(土) 18:43:31.28 ID:v6rLooaD

てだこおもろまち線廃止

308 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/02/25(土) 20:36:41.03 ID:cnlzqeGK

沖縄のバスもいずれはワンステップバス、ノンステップバスになると
思いますが、いつごろでしょうね

309 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/02/25(土) 20:41:08.50 ID:yDqgRyk9

>>307
それなら４年での撤退ですね。
一日数便しかなく利用したくともできない面もありました。

低床車は座席数など改善がない限りは喜ばしくないです。

310 ：忍法帖【Lv=9,xxxP】：2012/02/26(日) 10:45:52.95 ID:WGn9s0Bs

今まさにおもろまち→読谷ゆきの2056に乗ってるけど、これって珍しい車両なの？
確かに沖縄じゃなくて「沖」ナンバーだけど。

311 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/02/26(日) 15:49:00.32 ID:T4W20duR

結構古いよ。２５年位のはず。
日野のシャーシに富士重工の車体で当時は珍しくもなかったよ。
富士重工は車体製造から撤退したのでもう増えない組み合わせね。

312 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/02/26(日) 18:09:00.33 ID:raxJ+Bct

20ｰ56等の生え抜きHT＋5Eの組み合わせは、
那覇以南の路線に入ったのは自分の知る限り無かったな。
50番台や89番とかで入ったことはあるのかね？

ちなみに、生え抜きU32＋5Eは何年か前に50番で見かけたことがある。

313 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/02/27(月) 18:03:15.94 ID:Q5qp2Ywq

３月１０日（土）より下記系統の運行ダイヤを変更致しますのでお知らせします。
また、系統２８７番・てだこおもろまち線は廃止となります。

【ダイヤ変更となる系統】
系統１８番・首里駅線
系統２７番・屋慶名線　／８０番・与那城線　／２２７番・屋慶名おもろまち線
系統３２番・コンベンションセンター線
系統８７番・てだこ線
ttp://okinawabus.com/modules/bulletin/index.php?page=article&storyid=25

314 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/02/28(火) 22:35:29.52 ID:3eUFqcoS

2056後面がきたなくなってるなーラッピング広告剥がした跡か。
ラッピング貼り付けなんてやめてほしい。車体が綺麗に維持できない。

315 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/02/29(水) 10:53:18.60 ID:fWH4vcuk

5EのUD車はまだ現役でしたっ気？

316 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/02/29(水) 17:21:48.25 ID:eNqFkUo+

>>311
5E日野は元から少ない

317 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/02/29(水) 19:20:10.41 ID:GzbdKh3l

生え抜きと中古では扱いが結構違う気がする。。。

ところで、電気バスの話に動きはあるの？

318 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/02/29(水) 21:53:15.18 ID:qtMlHqwE

>>315
2059はここ数日間、知花線で毎日見る。
2007は北部線でたまに走る程度。

319 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/03/01(木) 16:09:17.25 ID:dyzSUANT

２８７番もあと少しですね。
乗るには少ない便数です。

320 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/03/02(金) 16:10:06.11 ID:K1T40g1W

時刻表を見て気になってたのですが、１８番と１２７番が一緒に記載されているのですね。
昔の２８０番からいろいろ沿革があるのかも知れませんが、特に乗り継ぎを意図しない
ダイヤでは意味が大きいようには見えませんね。

321 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/03/02(金) 23:33:58.45 ID:tk7IAp+C

>>320
車両運用（配車）の都合だろうな。

322 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/03/03(土) 00:34:45.06 ID:SimXLWA2

数年ぶりに沖縄にバス乗りに行こうと思って、久々にこのスレや個人ブログ見てたら、
20・120番の減便ぶりと中型導入ということに心底驚きました。
名護まで行くのに、土日祝のフリー切符利用予定なので77番は使えず、できれば
20番の大型車で行きたいのですが、20・120番の大型と中型の比率はどのくらいの割合ですか？
訪問日は未定ですが土曜か日曜の那覇朝6時台乗車の予定です。
大型の望みもあるなら何本か待とうかと…

323 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/03/03(土) 03:37:43.11 ID:r407hh6q

明日、また那覇市首里高校周辺で不発弾処理
おそらく前回と同じで、真嘉比方面に迂回
ただし前回より規制時間が長めで8時50分～17時まで
ttp://www.bus-okinawa.or.jp/Unkou/Hontou.html

11日、沖縄市の照屋入口バス停付近で不発弾処理
たぶん30・31・52・61・110番が迂回
ttp://www.city.okinawa.okinawa.jp/site/view/contview.jsp?cateid=44&id=10173&page=1

324 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/03/03(土) 11:00:13.42 ID:JttzgiGX

>>322
基本、名護西線の大型車は名護配属車のみ。
だから那覇発は午前だと9時前後の120番が最初の大型車です。
名護西の大型車は琉バス沖バス合わせて3台使用。全て名護配属。
ただし琉球のほうは元神戸市交通局の、シングルシート
主体の車両が使われています。
沖のほうも移籍車両ではあるが琉球のものよりは
座りやすいはずです。

325 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/03/03(土) 16:13:56.03 ID:xUb6aYaK

せっかくのフリー券だから途中下車をして
いろいろ乗り比べれたらいいのだけど
今の便数じゃそうもいかないのが残念ですね。
フリー券なら嘉手納以南では２８番などに
逃げることもできそう。
車両もそんなに悪いのが入っていないはず。

１８番と１２７番が同じ時刻表に含めるのは
便数が僅かなことと那覇ＢＴ～崎山が重複しているのもありそう。
重なる区間が多いので乗継なんてないはず。

326 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/03/03(土) 17:52:57.35 ID:Q0M2Uf0W

>>324
詳しくありがとうございます。なるほど。那覇発の最初の大型車は9時前後ですか。
あの長距離で2社合わせて3台だけとは、大型車は本当に僅かな割合になってしまったんですね。
名護10時発の67番に乗り継いで最終的に辺戸岬まで行きたいもので、名護西線は諦めて中型車に乗るしかなさそうです…。

>>325
ありがとうございます。調べてみたら28番の始発で嘉手納まで行って、その先20番に乗れば
名護に9時半前に着けそうなので、このプランで考えてみようと思います。
2時間中型に乗りっぱなしよりも28番の車両にも乗れたほうが楽しいですし。

327 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/03/04(日) 01:25:11.86 ID:PBiCZ0Xn

沖縄バスは中型でも元特定の観光顔や、貴重になってきたP-MK117Jが入ってるから面白い。

328 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/03/04(日) 01:33:46.84 ID:PBiCZ0Xn

もしかしたらMK517だったかもしれない。

329 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/03/04(日) 11:26:00.56 ID:+k3TreFH

今から考えたら奥まで730で行けた時代ってバス好きからしたら天国だよな。
俺がいった時代はすでに辺土名までしかなかった。バスから数年興味が離れていたのが悔やまれたよ。
あの当時は琉球の20番なんてジェットコースターみたいな運転だったよね。
辺土名行きのU20Hは4速に全く入れないしorz

330 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/03/04(日) 16:35:41.83 ID:rN60BX8w

奥⇒琉大山荘入口⇒辺戸⇒辺戸岬⇒北国校入口⇒宜名真

331 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/03/04(日) 16:47:27.59 ID:zc5RJjxZ

一時期は大人しい運転だったけど、昨年の合理化ダイヤの時に
ハンドル時間抑制の為か、ダイヤがキツくなってまた少し飛ばすようになったよ。

332 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/03/04(日) 18:16:12.62 ID:PBiCZ0Xn

4社とも回転数にはそんなにうるさくない？

333 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/03/04(日) 22:09:55.39 ID:hXBLsPvG

55番の「真志喜中学校前」→「真志喜郵便局前」間隔短すぎ。
もっと短いところあるかな？国頭と大宜味の境あたりと、
旧大里村にもやたら間隔が短い
バス停あったけど、これに勝てるのはそういないんじゃないかな？
300mくらいしか空いてないんじゃない？

334 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/03/05(月) 00:38:43.68 ID:Oc62g716

730は沖バスと東陽バスのHPに掲載されている日時で、ほぼ毎週走っていますか？
確実に乗りたい方は営業所に電話してくださいと書いてあるけど、何週間も先のことなんて分からないだろうしなぁ。

39番と191番の730に同日に両方乗ろうとすると、どう乗るのが良いのか結構悩みますね。

335 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/03/05(月) 02:12:50.25 ID:tv7lTZ0/

>>333
2・3番（新川向け）　　　　　「上間」→「光明寺前」　　　　　　　　　　　60mぐらい？
8番（石嶺向け）　　　　　　「石畳入口」→「芸大第3キャンパス前」　80mぐらい？
9番大嶺廻り（石嶺向け）　「新町入口」→「新町」　　　　　　　　　　　60mぐらい？
10番　　　　　　　　　　　　　「安謝二丁目」→「安謝小学校前」　　　　80mぐらい？
56番（真栄原発着）　　　　「長田原」⇔「野田」

336 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/03/05(月) 16:05:44.15 ID:Uj0oC22r

名護からの北部路線では、通過の場合は
隣と隣のバス停が４０秒程の所があったよ。
名前は覚えてないけど。
あのあたりは廃止されたバス停が多いのに
利用者が見込まれるなら配慮もありそう。

337 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/03/05(月) 17:40:20.08 ID:p0CRpVcO

沖縄国際映画祭の無料バスもプロ野球キャンプと同様に運行しないのかな？
公式ＨＰには案内がない。昨年の公式ＨＰには案内があったのだが。

338 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/03/05(月) 23:43:33.07 ID:Hm8DBHne

>>333
若松入口？農林中金前もなかなか

339 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/03/06(火) 01:57:11.79 ID:qtT+UZFr

>>33
30番
「伊舎堂」～「添石」
国際通り
「安里」→「牧志」
112番、32番など
「宜野湾市営球場前」→「コンベンションセンター前」
「第２真志喜」→「真志喜」

340 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/03/06(火) 03:56:55.46 ID:+DfMv2kr

9番大嶺の「新町入口」→「新町」は
通過の場合、15秒程度しかないんじゃないか
歩いても1分で行ける

341 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/03/06(火) 06:08:32.88 ID:heSq/Blr

県庁前とパレットくもじ前

342 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/03/06(火) 12:37:05.03 ID:qtT+UZFr

>>333
113番
「佐久本商店前」～「沖縄市運動公園前」

343 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/03/06(火) 16:59:25.01 ID:o+gJTjgU

質問します

観光で沖縄本島に行くのですが、
移動手段において、メインをバス、補助をタクシーと考えています。
バスマップ沖縄のサイトの情報をもとに色々考えているのですが、
名護方面から日航アリビラに行くとき、120番バスに乗って、

①ルネッサンス前から48番に乗り換え
　読谷バスターミナルからコミュニティバスもしくはタクシー
②親志か喜名で降りて、コミュニティバスもしくはタクシー
③桑江か軍病院前で降りて、ビーチタワー沖縄からリムジンバス

という方法を考えたのですが、どれが一番現実味あるでしょうか？
（変な聞き方になってすみません・・・）
③は、そもそもホテルからホテルへの移動が成立するのか不確かですが、
アメリカンビレッジ観光も兼ねて候補にあげました。
アリビラに泊まるのにバスかよ？！っていうツッコミはなしで、ご教示いただければ幸いです

344 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/03/06(火) 22:55:17.22 ID:qtT+UZFr

>>343
③でいいんじゃないかな。アメリカンビレッジ観光しながらね。
リムジンはホテル間の利用も可能。一応、路線バスなので
停車停留所ならどこでも乗り降り可能。

ルネッサンスから48番利用というのはあまり勧めない。
時間を調べて合わせて行くならまだいいが
便数少ないし要領も悪いと思う。

345 ：343：2012/03/07(水) 00:10:12.21 ID:YlurL7zc

>>344
レスありがとうございます！
③で決定、代替案として②を念頭に置いておくことにします。
机上プランががぜん現実味をおびてきました。
レスもらって本当にうれしかったです

唐突に決めた旅なので、イマイチ準備が整ってませんが、
明日の今頃は沖縄！待ってろ120番！

346 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/03/07(水) 16:01:53.92 ID:CBv8p1pe

ところで、リムジンバスは見た時は運賃箱の
ない車両も使われているね。
時刻表運賃表を見ると途中区間のみの利用も可能かと
思うけど、クーポン以外の現金乗車も受け付けてくれるのかな？
一度途中区間の飛び乗りを画策しているけど
なかなかできないままです。

347 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/03/07(水) 22:02:10.18 ID:oRJZlpfR

>>346
現金利用は不可。空港・バスターミナル・各ホテルのフロントでチケットの購入が必要

348 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/03/07(水) 22:51:29.51 ID:oRJZlpfR

1.バス会社が販売する乗車券所持者と船車券契約した旅客業者とホテルが販売する船車券（クーポン）所持者のみのご利用になれます。（現金でのご利用はできません）
2.バス会社の乗車券販売箇所は那覇バスターミナル構内空港リムジンバス案内センターと那覇空港リムジンバス案内カウンター及び立ち寄りホテルで販売しています。

●ご利用の際は、空港リムジンバスカウンター・那覇バスターミナル・立寄り先ホテルなどで乗車券をお買い求め下さい。

349 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/03/08(木) 15:52:44.61 ID:sbN8lks0

なるほど。
１６０円区間のみの利用も事前の券購入が必要なのですね。

いつの間にか運行会社が４社体制から２社になっていたようです。

350 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/03/08(木) 23:30:56.27 ID:u/A4n06Q

>>179
那覇バスターミナルの土地は県所有といってたな

全部かは知らないけど

351 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/03/09(金) 09:06:49.17 ID:swkj5mYg

　　　 /＼＿＿_／ヽ
　　／　　　　::::::::::::::::＼　
　 . |　　　 -‐‐- 　　　.:::|
　　|　　　　_(・)_,　　　 :::|
. 　 |　　　　::<　　　　 .::| 　　ゆいレールに乗っている最中に
　　|　　　/＿___._.ィ.　　 |　　　ま●こや、ち○こが、かゆくなったら
　　＼　ヾ三ﾆ‐'´ヽ::／　
　　　／｀ー‐--‐‐―´＼　　　　　　　どうしますか？

　　　　　　　　　　１　かく
　　　　　　　　　　２　まる出す
　　　　　　　　　　３　切る

352 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/03/09(金) 13:04:32.73 ID:xu+Qm6sA

>>351
不覚にもワロタwww

353 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/03/09(金) 23:34:03.63 ID:e0fmK4OU

3月11日沖縄市・照屋交差点の不発弾処理のバス迂回路
http://www.bus-okinawa.or.jp/Unkou/Hontou.html
http://toyobus.jp/topics.html?ID=110

354 ：343：2012/03/10(土) 15:27:32.68 ID:MLJoUvTx

無事バスに乗れました　ありがとうございました
来た道をまた戻るの？！と同行者には文句言われましたが、
接続が確実なルートだと言って聞かせました
名護バスターミナルで何度もバス待ちをしたので、あっさり納得してくれました。
しかし、名護近辺はバスのみの移動はちょっと厳しいなあと感じました。
次行くときは、もうちょっと日数に余裕をもって旅しようと心に決めました

355 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/03/10(土) 16:08:13.62 ID:eXxvkrBF

お疲れ様です。
北部方面はバスが便利ではないですよね。
バスを使うのは高校までって人が多いそうで。

356 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/03/10(土) 19:50:18.36 ID:MLJoUvTx

北部では前乗り前降りのため、真ん中の乗降口ががっちり閉じられてたり、
埋め立て

357 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/03/10(土) 20:06:24.43 ID:MLJoUvTx

られて上に座席が作られてたのがめずらしかったです
（つい写真も撮ってしまいました）

確かに乗客は学生お年寄り観光客が主でした（しかも乗客がとても少ない）
本数が少ないうえに、料金が高いというのが正直な感想です
決して短い距離ではないので、高くなるのは理解できるのですが、
現地滞在費の3分の1がバス代に消えたのは驚きでした
周遊バスきっぷとか作ってくれたらいいのになあ、と思いました・・・

358 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/03/11(日) 14:27:15.05 ID:3sQBfTOG

文句をたらたらと

359 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/03/11(日) 16:10:02.79 ID:s+jwvYs2

２８７番は拡大されることなく終わったね。
なかなか意図した利用が伸びないと仕方ない。

360 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/03/11(日) 17:51:13.83 ID:GICrZOd9

ポンチョは今後　那覇バスに導入されるでしょうね。

361 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/03/12(月) 17:22:41.82 ID:S51+mQ4J

エアロミディでもいいような
http://www.mitsubishi-fuso.com/jp/lineup/bus/aero_midi/11/index.html

362 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/03/13(火) 21:48:12.36 ID:7EuAQFO9

この経済情勢では、新路線は自治体関係が主になりそう。
ポンチョなど小型車種の比重が高まるかと。

363 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/03/14(水) 02:30:24.66 ID:Be7jncIZ

壺川自校にブルーリボンシティらしきベージュ色のバスがあるな。

364 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/03/14(水) 16:00:01.00 ID:dAE5mR6m

どこかの中古の改造？

365 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/03/14(水) 18:44:19.36 ID:Be7jncIZ

>>364
塗色は京都バスっぼかったけど、この会社は未だに５Ｅが走ってる
ぐらいだからこんな新しいの抹消するかなあ？

366 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/03/14(水) 19:17:32.32 ID:dAE5mR6m

そうでしたか。
リース車か、学園輸送など特定輸送で使われていた車両なのかも知れませんね。

367 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/03/14(水) 21:28:47.56 ID:hS7Rs7VB

>>365
京都バスの5Eなんて、数年前に無くなったよ。

368 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/03/14(水) 23:40:14.47 ID:Swa3JR8Q

★沖縄反マスコミデモ★
【日時】3月18日　午前中
【場所】沖縄県　新都心公園　午前９時４５分集合
【スレ】http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/offmatrix/1321421578/

369 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/03/16(金) 01:33:25.93 ID:gTzY/4C1

>>365
今の京都バスは一般路線でツーステを探す方が難しいくらい。
さすがにBRCは除籍しないだろうけど。

370 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/03/16(金) 01:59:21.50 ID:/T02gvqr

19日より

・２番識名開南線・・・ダイヤの変更（平日、土曜、日祝）
・５番識名牧志線・・・ダイヤの変更（土曜日のみ）
・６番那覇おもろまち線・・・ダイヤの変更、ダイヤの増回（平日、土曜、日祝）
http://buta.nahabus.jp/pdf/%E3%83%A1%E3%82%A4%E3%83%B3.html

371 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/03/17(土) 04:29:26.77 ID:SkGtb9Nc

6番の増便って、もう5回目ぐらいか？
好調だね

372 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/03/17(土) 16:35:02.38 ID:3dvCzCXl

おもまちを起終点とする路線の中では好調だよ。
利便性が高まるのはいいね。

373 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/03/17(土) 19:14:33.62 ID:gUlgtAWR

沖縄ではツーステ　全車引退することはいつでしょうね。

374 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/03/18(日) 00:01:36.01 ID:tyHuOjC+

>>372
おもろまちから出て行く路線バス
③⑥は毎度立ち乗り
⑬はたまに満員
糸満線は時々多い
中部方面行きは多くがガラガラ
⑩は外から車内が見えないからなんとも言えない。

375 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/03/18(日) 15:15:35.63 ID:iH96RpV5

６番は最終便の時刻も繰り下げみたい。

376 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/03/18(日) 20:04:13.69 ID:4CNgqaEQ

美ら海水族館は回るのにどのくらい時間がかかるのでしょうね。

377 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/03/19(月) 15:37:55.37 ID:kryB342L

ざっと見るなら１時間半もあればね。
ただ、バス停からそれなりに歩くので余裕を持っていた方がいいよ。
せっかくだから公園内も観て行くといいはず。
食事は高いそうなので名護市街で済ませておくといい。

378 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/03/20(火) 21:27:18.90 ID:NjPd0WYf

美ら海水族館（海洋博公園）周辺でなら、少し歩くが、
チャンプルー食堂がお薦め。公園向かい観光バス駐車場から
畑道に向け階段で上がって、まっすぐ50mぐらい行って右に折れて100mぐらい。
穴場です。

379 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/03/21(水) 15:41:25.26 ID:dNrCrbcy

一般路線車にもＷｉ－Ｆｉ設備が設置された車両があるよ。
まだ、試行段階だと思う。

380 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/03/21(水) 23:34:24.54 ID:pNkx7bOy

ほう
郊外線は結構な時間乗るからぜひ普及頼む

381 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/03/22(木) 06:09:10.75 ID:MbFeEKQJ

>>374
10番は時間帯によっては立ち乗りになる

382 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/03/22(木) 15:44:05.42 ID:iGBJ0pX6

>>380
本採用ではどうなるか分からないけど、試行は市内線車両で行っているよ。
定期観光バスでは先行して採用とのことで、市外でも通信そのものは可能であると思う。
乗車時間の長い市外線こそ重宝されそう。

383 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/03/22(木) 21:28:05.57 ID:nkqIAvlq

26日より。113・123番が休日に乗れなくなります

【23番、223番具志川線、具志川おもろまち線】
時刻の変更
特急バスについて、具志川6：58発、7：10発の終点を那覇空港→那覇BTへ変更

【90番知花線】
時刻の変更

【26番宜野湾空港線、99番天久新都心線】
・26番…時刻の変更、ダイヤ減回（平日のみ）
・99番…時刻の変更（平日のみ）

【113番具志川空港線、123番石川空港線】
・113番…時刻の変更、ダイヤ減回（平日、土曜）。日曜、祝日を運休に設定
・123番…時刻の変更（平日のみ）。土日祝を運休に設定
ttp://www.ryukyubuskotsu.jp/pdf/%E3%83%A1%E3%82%A4%E3%83%B3.html

384 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/03/23(金) 01:43:18.27 ID:bO6yEjk/

今年も合理化ダイヤ変更とは・・・

385 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/03/23(金) 12:59:06.14 ID:k8Zu/oh4

１０番って通勤時間帯も昼間も運行頻度に大差がないみたいだね

386 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/03/23(金) 21:57:42.51 ID:fM9yudRk

＞特急バスについて、具志川6：58発、7：10発の終点を那覇空港→那覇BTへ変更
まじかよ・・・空港行くとき使ってたのに・・・

387 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/03/24(土) 12:16:26.36 ID:c9pIu741

>>386
特急は空港行きとセンター行きができるのはわかって
いるが、行き先表示の看板や方向幕は新調する様子ナシ。

業務課が那覇バスに吸収されたが、市外線の行き先表示に関しては
無頓着な那覇バスだから特急の表示の件も全く気にしてない。

こんないい加減でいいのか。

表示の件強く言うと「アナウンスすればいいさ」の一点張り。
みんかーが乗ろうとしたらどうするか？ラッシュ時にバス長らく止めて
渋滞させてでも、筆談なんて時間かかることやるのか。

388 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/03/24(土) 12:26:43.00 ID:M9fLxVVd

札は出すでしょ

389 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/03/24(土) 16:02:38.03 ID:f/wJnbMz

>>387
空港行きは新調しなくても「那覇」行きで問題ないと思うよ。小さいけど前面に「那覇空港行」って表示出してるし。
「空港」行きの方向幕でバスターミナル行きだったら問題だけど。

ちなみに56番のJA西原と真栄原への延長と50番の琉銀本店前への延長はちゃんと新調されている。

390 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/03/24(土) 16:50:36.46 ID:LkBUcpIP

そう考えるとＬＥＤ表示器なら差し替えは簡単だね。
でも、番号の割り振り方はもう少し考えて欲しい。
同じ番号なのに経路が違う、途中までしか行かないなんてね。
例として５０番なら、朝の１便だけの琉銀行は５０－１など子番号を付けるとかね。
空港発着なら数字の前にＡを付けて識別なども。
合理化先行のダイヤ編成が今年も続くのは仕方ない面もあるけど改正の頻度が多いね。
方向幕は確かに変更が手間なのでＬＥＤ化などで対処がいいはず。
ＡＧＳはダイヤ作成データを流せば済むけど。

391 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/03/25(日) 16:11:45.98 ID:kE3pc51N

２６番この情勢の中での新路線だったものの
運行開始から１年で減便ときたか。
利用の創出とまではいかなかったのだろう。
発着地が同じ９９番より通しでは早くても
その代わり客を拾えなかったというところか。

392 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/03/25(日) 19:28:51.19 ID:kE3pc51N

と思っていたが、気になり調べると９９番が２・５キロ長いだけだった。

393 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/03/26(月) 15:59:23.24 ID:fk1BcbMY

>>386
ダイヤを見たけど、朝の使い勝手の良い時間だけに
どう影響が出るのか分からないね。
空港に行く人は６時４８分発を使うことになりそう。
県庁で電車に乗り換えるルートだと、特急バスのみより
早くて１５分（県庁まで特急バス）は余分にかかるし、
運賃も国内線前だと９０円ほど割高になってしまう・・・
２５番のバスも便数が多くないとなると。

394 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/03/27(火) 23:37:16.36 ID:MYZMadMM

空港なら泊高橋などで９９や２６に乗り換えるのもどうだろ

395 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/03/28(水) 15:57:39.53 ID:VwQUq2ZM

空港便は荷物置場を設置した車両にして欲しいな。
混む時間に大きな荷物を持ってこられると・・・
県外にあるような各地域から空港へ直行する空港バスがないしな。
あるのは県外の観光客がホテルに送迎する用途のみ。

396 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/03/29(木) 17:28:14.18 ID:CNZ90wgs

５８番の一部と９６番は今週月曜から来週金曜日の便は運休です。
学校休校によるものです。

空港バスは、空港行きは途中停留所は乗車のみ
空港発は降車のみならいいじゃないかなと。

397 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/03/30(金) 01:35:15.26 ID:uCnpqtWq

早速減便の26番は長くもたない気がするな

398 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/03/31(土) 16:28:39.32 ID:UTv/zlMa

１年で将来性なしと判断されたのかも知れん。
どの方面からの要請で開設されたのか分からないけど。
経路が一部重なる９９番は、那覇ＢＴ～安謝橋は大回りも１乗車１５０円だし
２６番も何らかのてこ入れ策を出さないと早々に終わってしまいそう。

399 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/01(日) 16:36:53.09 ID:AA9jUuku

物価は安いのにバスだけ高い

400 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/01(日) 17:05:39.53 ID:RRrgYLMX

市内線はタクシーと比べても高い水準だとは思う。
市外線はそんなことないね。

401 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/01(日) 20:30:43.22 ID:RWsqE+Nb

エルガ　ノンステはいつ導入されるのでしょうね。

402 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/01(日) 20:36:29.54 ID:RWsqE+Nb

バスロケーションシステムは那覇バス　市内線でどこのバス停が
設置されているのでしょうか。

403 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/01(日) 20:43:15.23 ID:/QekJCtL

>>397
26番は32番、99番と併せて路線を集約したほうが良いと思います。
他にも、長い距離が競合する路線(例えば56番。89番と豊見城市～那覇バスターミナル間で被っている)もそろそろ見直した方が良いかも…
あと昔のように経路別に系統番号がまとまった形にしてほしいです。

404 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/01(日) 21:07:52.37 ID:RRrgYLMX

今日から市内線全８８台でWi-Fiが可能になったとのこと。

405 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/01(日) 21:09:35.91 ID:RRrgYLMX

ソース

http://mainichi.jp/area/okinawa/news/20120331rky00m020004000c.html
公衆無線ＬＡＮ：バス内で高速ネット　那覇バスが全国初　那覇市内全線にＷｉＦｉ　／沖縄

　第一交通産業グループの那覇バス（那覇市、合田憲夫社長）は２９日、公衆無線ＬＡＮサービス「ＷｉＦｉ（ワイファイ）」を４月１日から、
那覇市内を走る路線バス８８台全てに設置すると発表した。通勤や通学時の利便性向上や新規需要の開拓を図る。
路線バスにＷｉＦｉルーターを搭載するのは全国で初めてという。

406 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/02(月) 02:06:47.16 ID:HqnB8HQP

56番は別に今のままでいいよ。週に何度か乗るけど
小禄ジャスコ⇔国際通り・おもろまち、って利用者や
豊崎⇔小禄ジャスコ、って利用者よく見るし。

56番と89番が一緒に来る事もよくあるけど
89番に乗らないで56番に乗る、という人を見かけるうちは今のままでいい

407 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/02(月) 22:37:39.02 ID:7t408B8V

>>405
ほう　これはwktk
どうせなら郊外線からの方が良かった希ガス

408 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/03(火) 16:22:18.59 ID:zJG73YU8

>>407
当面は台数の都合もありそう。
定期観光でも導入があるので市外線もそう遠くないかも。

409 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/04(水) 15:04:15.54 ID:wZWbIdtw

今年のGWフリー乗車券

【販売期間】
平成２４年４月１９日（木）より
　

【利用期間】
【前期券】平成２４年５月３日（木）、４日（金）の２日間
【後期券】平成２４年５月５日（土）、６日（日）の２日間
http://okinawabus.com/modules/bulletin/index.php?page=article&storyid=27

410 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/04(水) 16:09:17.09 ID:wys4rEhv

もうそんな時期だね。
前回は台風襲来で払い戻し扱いだったよ。

411 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/05(木) 00:02:31.00 ID:cLX3hRBM

3000円くらいでいいから通年発売してほしい。

412 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/05(木) 02:48:41.07 ID:1+1ecKzn

ディズニーランドみたいに
年間パスポートがあればいいのに

413 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/06(金) 19:17:56.64 ID:UqXmzG6l

乗り放題券より指定席はできないものかな。
一ヶ月なら4000円で都度利用なら200円程度で。
各便の数席を上限に指定席を設置して、余った席は一般解放や優先座席扱いにでも。
一般と同じ座席ではなく、リクライニングシートで電源も備えておくなど違いがあるといいな。
他には、スポンサー企業が見つかれば、指定席利用者に新聞やドリンクを配布なんてのも。

414 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/06(金) 22:06:12.97 ID:UXGflXyC

>>413
路線バスにそんなのいらん。

415 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/07(土) 16:38:06.27 ID:aWmnCtSs

市内線なら不要も市外線ならあってもいいはず。
今のバスは座席が減った為座れる機会が減るなど時代に逆行している感じ。
低床バスは車内の段差を含めて収容力が減っているし。

416 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/07(土) 17:56:01.00 ID:6UAvgTyn

…突っ込みどころ多すぎて、指摘するのめんどくさ

417 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/08(日) 16:13:59.44 ID:X9kjVqNJ

先のダイヤ変更で何台余剰車が出たんだろう？

未確認情報では、中型運用路線が増えたとか。

418 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/08(日) 20:51:21.16 ID:d5E0BXDF

大阪市営バスの横流し問題！
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120408-00000519-san-soci

419 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/08(日) 21:16:24.92 ID:kzSSRQDG

>>418
沖縄に来た大阪市のブルーリボンも該当車だったりして。

420 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/09(月) 10:21:44.93 ID:6rYIux6W

大阪市の車は良いのが多いね。

＠ワンステップ車でも、しっかり奥に詰めて欲しいね。
大人も奥は嫌かしら。

421 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/09(月) 10:27:46.06 ID:lcwkLv6X

沖縄に限らず地方も東京規格が合うわけもなく。
電気バスで一応の期待をしたいところ。

422 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/09(月) 19:54:37.71 ID:2VXlJubw

県内に電動バスの工場があるよ。
特例で、車両を輸出する場合は、海外から部品を輸入しても税金を免除となるよ。
製造業が少ないので、少しでも定着化させたいみたい。

423 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/09(月) 22:04:38.41 ID:4H3X6KZT

京急バスのエアロスターノンステップといすゞキュービックワンステップ
連なってゴーパチを走行してました。

ノンステップは多分那覇バスでしょうが、
キュービックはどこにかな。恐らくキュービック末期の車両でしょうね。

424 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/10(火) 16:22:19.71 ID:RswBqYE9

ＧＷのフリー券では人気路線に集中するね。
せっかくのフリー券なので、途中まで違う路線に乗るのもアリと思いますよ。

425 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/10(火) 19:38:37.25 ID:3KSiM17F

名護西線は途中で乗ろうとすると、座れない可能性があるので
バスターミナルで乗る

426 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/10(火) 19:54:39.02 ID:RswBqYE9

その路線は中型車が増えたし、座席指定制もないからね。
帰り位は乗り通すだけでなく、他の路線を見てみるのも悪くないはずね。

427 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/11(水) 02:15:55.59 ID:nU3GaOfr

>>426
111高速バスなら空いてるんじゃね（爆）

428 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/11(水) 17:01:12.12 ID:Cw7oHGAq

１１１番は数年前に大幅増便されたけど、
最終便が早いのと、運賃体系が違うのが気になる。
回数券の共用や組み合わせ利用があれば。

429 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/11(水) 20:42:08.91 ID:CyGDkGpv

フリー券のとき位、名護西線には観光格下げ車や元高速車を充てても良いと思う。
座席数だけで見れば、元軍バスでも良い。

430 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/11(水) 22:10:33.46 ID:8+z6B2PS

>>428確かに終発早くて困ります。

431 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/12(木) 16:52:50.90 ID:K4EPpaZK

高速バスは一般路線に比べ、最終便が１時間半～２時間程早いよね。
一般路線もそう遅くもないけど。

432 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/12(木) 22:52:08.16 ID:WMShVE1o

トラックで振り落とされた678は使用不能で廃車になったみたいだけど668は原因不明で全く姿見えないけど廃車になったのかな？

433 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/13(金) 06:31:34.09 ID:9/WaQ2CK

15日、またまた那覇市首里高校で不発弾処理
今回は午前中の予定
ttp://buta.nahabus.jp/pdf/%E4%B8%8D%E7%99%BA%E5%BC%BE%E5%87%A6%E7%90%86%E3%81%8A%E7%9F%A5%E3%82%89%E3%81%9B%E6%96%87.pdf

434 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/13(金) 22:45:32.82 ID:+9sXx9Ih

こればかりは仕方ないよ。

435 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/14(土) 11:34:24.96 ID:7P5QCLZW

>>433
今って、こんな所通れるんだ……

436 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/14(土) 15:56:18.86 ID:ZYdDF0zq

ここ道広いし、安里バイパスほど車多くないから
迂回したバスが全部ここに集まっても、大して混まないね

437 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/15(日) 22:09:19.72 ID:KJt76qJz

那○バスの運転手態度悪すぎ

438 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/16(月) 09:20:05.80 ID:b79GQ7RZ

今回は8番も迂回してたね

439 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/16(月) 13:01:05.55 ID:BmFbBBCY

>>437
態度を悪くする方向に持っていくのは何か外的要因があるものと考えよう。

・多発する不正乗車
・方向指示機を出さないで、至近距離で割り込んでくる車
・走行中に、運転手の指示を聞かずに通路を歩く乗客
・話をねじ曲げて運転手が悪くなるように仕向けるクレーマー
・その他、運転手泣かせなことを笑いながらしてくる人間

結局、人はどこかでストレスを溜め、どこかでストレスを解消しようとする。

440 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/16(月) 21:14:18.67 ID:+29O871X

>>439
> 結局、人はどこかでストレスを溜め、どこかでストレスを解消しようとする。
ストレスがたまる原因が多いと、全部敵だと思っちゃうってヤバイ流れかもよ。
態度悪くなってストレス解消なんてほど遠いどころか、その思いが原因でストレスが更に溜まりやすいから、ヘタすると悪循環。

441 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/17(火) 12:25:25.36 ID:o2lTTFQR

浦添市内、陸事近くの第一関連の整備工場にまとまった台数の京急カラーがスタンバイ中。
キュービックがメインでエアロスターノンステは二台確認。

442 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/17(火) 16:36:41.58 ID:k2U24Iue

６３番って休日の夕方の便はショートカットしているんだ。
数分は短縮した感じだったよ。
ハンドル時間の抑制策の一環とは思うけど、人によっては
国道側まで数百メートル歩く人も出てくるのかも。
でもあまり客が乗る路線じゃないけどね。

ストレスの話が出てたけど、解消策を持っていない人が多い感じがするね。
特に首都圏の人は、日々のストレスは凄そうだね。
だからこそ、気分転換を兼ねて旅行に来られるみたいね。
ごくごく一部だけど、理不尽な要求やクレームを付ける人は消えて欲しいね。
横浜のバスはどうなのに沖縄のバスはどうとか筋違いの話だよ。。。
他のお客さんの気分を害するだけでなく、本人さんの気分も晴れないんじゃない。
聞いた話では、病的ななクレームも多いしね。
傑作は「沖縄のバスはスピード違反をするのですか！スピード違反したバスには運賃を払いません」と支払いを拒み警察に連行とかとか。

443 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/18(水) 15:50:30.20 ID:Tdba81kv

明日よりＧＷフリー券発売ですよ。
前半分と後半分とがあるので買う前に確認を。

長い路線などの利用をする人が多そうですね。
フリー券の時ではないけど７７番は通しでは長かったよ。
停留所が１２０～１３０もあるよ。
一般の路線バスで３時間は長いね。
運賃は２０番と同じなので乗り得？
今は快適性の落ちる車両が入っているけどね。

444 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/19(木) 15:48:14.43 ID:Pcy/N/m3

長距離路線といえば、現金支払いの人の中には
支払いに戸惑っている人を見かける。
特に１０００円を超え紙幣を含んだ支払いで。
運賃箱の紙幣投入口が、両替専用と思っている人がいるようだ。

445 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/19(木) 19:57:34.42 ID:nRz5ZWXR

那覇BT・那覇バスの所でフリー乗車券買ったら
最新の時刻表冊子も一緒に貰えた

何故か、琉球バスの事務所にはまだ冊子が届いてないみたい

446 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/21(土) 16:25:45.09 ID:S/q4Dc1Q

時刻表と言えば最新のものを簡単に見れるのがあればと。
結構、家の時刻表を見て乗ろうとしたのに変わっていたと聞くし。
費用は発生するが、スーパーで会計の時に地域の時刻表を手渡しする？

447 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/21(土) 17:22:34.00 ID:3T6qwmql

22番：名護うるま線。
４月２５日から終点が赤道十字路から中部病院へ変更。
病院構内へ乗り入れて、そこで折り返しになるそうです。
今朝、名護市内のバス停で貼られているのを見ました。

ちなみに、一部の車両幕は既に「赤道十字路」→「中部病院」へ変更済み。

448 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/21(土) 17:31:29.83 ID:S/q4Dc1Q

既にその方向幕で運行していたりするし。
そんなにコマ数に余裕がないのかと。
車両によって違うなどややこしくなっていますね。

449 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/22(日) 18:34:36.61 ID:g8hX6PtM

最近は頻繁にバス乗っている,飲屋に行くのによく利用しているよ(Ｗ

450 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/23(月) 02:04:47.71 ID:yGFNivMH

出たЖ

451 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/23(月) 15:36:45.42 ID:PFWu31/D

２２番の新しい時刻表が出ていたよ。
気になったのは名護は出張所扱い？
以前は営業所だったはず。

452 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/24(火) 15:21:20.10 ID:yJMMhH/j

時刻表では名護は出張所表記になっているけど、電話番号は会社案内の営業所と同じだよ。
名護営業所の中に那覇の出張所が入る形になっている？

453 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/24(火) 17:33:17.81 ID:bLdbq9nt

平成21年4月1日業務組織変更により名護営業所を名護出張所とする。
ttp://okinawabus.com/modules/company/company.html

454 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/24(火) 17:39:24.94 ID:O5XSHeta

なるほど。
しかし、同じページの一覧では営業所のまま書き換えてないのか。
きっと忘れているだけだろう。

455 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/24(火) 21:53:25.75 ID:gpDM+fry

客にとっては営業所も出張所も一緒。同じ「事務所」にすぎない。

456 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/24(火) 23:55:53.54 ID:FOlX00jR

７７の名護担当にも那覇みたくワンステが入ったのに関係したかと思ったわ

457 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/25(水) 00:57:59.43 ID:0hcEUF8R

>>456
今年の新車でも入った？

458 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/25(水) 01:13:06.99 ID:dh7qCueq

>>442
横浜に恨みでもあるの？横浜に住んでいて、慣れずに出戻った経験があるとか。

横浜市営でも、スピード違反する奴は多くないがいるよ。特に距離の長い路線で折り返し運用の
ある便は、折り返しの休憩時間が少なくなるから。川崎市営も、何年か前に50km/hの道で100km/hと
スピード違反を繰り返し、一般車から苦情が頻発したのでパトカーが取り締まった事があった。
相鉄バスは、速度違反できないようにメーターも90km/hまでしか無い。

那覇空港前の道を100km/hで走ったりする事は滅多にないが。

459 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/25(水) 01:14:39.63 ID:dh7qCueq

460 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/25(水) 01:20:24.05 ID:dh7qCueq

461 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/25(水) 11:41:33.39 ID:TAHMJYlg

文言を正しく読めてないのでは。
何でも沖縄が関東より劣っていると信じこみたい人が多いのでは。
沖縄のバスはこの十年で大きく改善しているのを知ってもらいたいです。

向こう側は沖縄の景色など好きでも、人が好きと限らない言動が見られます。
私たちも向こう側を軽蔑しているので言えた身分ではありません。

462 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/25(水) 18:47:44.26 ID:7okmCQ2s

本日より２２番、一部経路変更。

463 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/26(木) 12:31:38.99 ID:EXDjgxjb

>>461
関東と違って面白かったからよかったのに改善されてつまらなくなった

464 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/26(木) 14:10:45.83 ID:tV+xcHqS

>>461
>文言を正しく読めてないのでは
何を言いたいのかなぁ。首都圏へのコンプレックス？憧れ？
根っこから軽蔑している方に観光業とかに携わって欲しくないな。

沖縄のバスも最近は市内線に限って言えば、サービス向上している感がある。
車体はつまらなくなったが、標準化され80年代後半の宇都宮のような状態なので
面白みはある。関東圏で言えば、箱根登山しか面白いのが残っていないという残念な状態である。

465 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/26(木) 14:21:58.54 ID:zA6AvtHC

また例のゴーグチャーの関東の人かよ。

466 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/26(木) 14:40:05.46 ID:nv1RPcch

>>464
商売において相手国を好きになる必要があるなんて初耳です。
そんな厚かましさが首都圏の人々は病んでいると言われます。

本音を言えば、嫌いな人々から搾り取るのが楽しみな人々が多いです。

467 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/26(木) 15:41:50.84 ID:JyetHsKL

昨日より経路変更の２２番は、名護方面からの病院へのアクセスは良くなったと思うけど
便数が少ないだけに利用が増えるか分からないけど。
那覇方面よりの５２番（駐車場側）はそれなりの便数はあるけど。

独り言～
１７００キロ離れた場所まで来て、日ごろのストレス発散をしたいのか、
無関係の人（バス乗務員など）に無茶苦茶な言いがかりをするのは迷惑だけど。
まさしく「江戸の敵を長崎で」

468 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/26(木) 16:00:35.05 ID:pRVtBHb9

俺も独り言

那覇在住の>466は、嫌いな人々から搾り取るのが楽しみという卑下した趣味の持ち主。
路線バス乗務員に苦情を言ったことは無い。複雑怪奇な路線の経路を聞くことは何度かある。

469 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/26(木) 16:04:31.99 ID:qdUhHwJ5

バ関東民は沖縄に圧力をかけることしかできないのよ。
強いものには服従して弱いものには傲慢姿勢だよ。
どこぞの国みたいだよ。

470 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/26(木) 18:28:26.50 ID:EXDjgxjb

>>464
箱根登山は関東圏で最も代替が早いつまらない会社だろ
伊豆箱根は小田原でも低減装置を付けてU-UAを走らせてるから面白い

471 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/26(木) 19:05:16.80 ID:gcDBjbeq

なんか殺伐としてきたな
とりあえずもちつけ

472 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/28(土) 16:36:52.23 ID:gqWpurdd

どうでもいい話かも知れないけど、ホイールベースの長さって
違いが運用にも影響するもの？
違う車両が１号車と２号車があるとして、Ａ路線には両方が入るけど
Ｂ路線は１号車が入らないとかみたいに。
座席数とは違う問題のような・・・

473 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/28(土) 20:26:07.88 ID:pQrV31d9

安里にて、10番乗車なう
iPadで書き込みしてるが、確か禿Wi-Fi使えるなあ。感動。

474 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/28(土) 20:27:47.95 ID:T+jb5gFN

>>472
カーブ曲がれるか曲がれないか。

475 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 16:58:34.41 ID:XI+LyV+3

回転半径には影響が大きいのな。後部分も外に張り出す形で厳しいのかも。
短い車でハイデンシティ配列より、長い車でノーマル配列できるならいいが。

476 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/30(月) 13:28:02.90 ID:k+x3oJGv

今日の新報に2010年から続けている沖縄市の無料循環バスは

有料化して継続すると載っている

もう前からやってないと思っていたよ

477 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/30(月) 21:17:44.99 ID:r6xJ4kA9

>>476
中部観光のホームページによると、今月１７日に３年目の式典をやったと出ていたよ。

478 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/30(月) 23:06:09.11 ID:TfoMFpsH

479 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/05/01(火) 11:00:08.47 ID:XuxD/P3k

>>477
そうか,病院や役所を通っているのかな

1回目の改善ポイントだったが

1回くらいは乗ってみたいなー

480 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/05/01(火) 16:48:34.06 ID:Hdh5i4pk

役所が基準地点に周回ルートだよ。

481 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/05/02(水) 16:26:48.23 ID:tnPm5IHH

コミュニティバスは運行地域によって運行日が違うことがあるね。
年中無休のところもある一方で、曜日によって運休の地域も。
乗りに行く人は前もって確認を。

482 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/05/02(水) 21:07:52.85 ID:40NzHnqV

4月に梅雨入ってどうなるかと思ったけど
フリー乗車券の4日間、ずっと晴れそうでよかった

483 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/05/04(金) 12:43:36.14 ID:AtM+IcOU

>>476
これより前に、沖縄市コミュニティバスの実証実験を東陽バスで(往年の92番のサボを出して)実施していましたが本格運行には至りませんでした。無料と一律140円(当時の初乗り料金)とではこんなにも違うのでしょうか？

484 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/05/04(金) 14:30:45.46 ID:nol8P22Q

フリー乗車券申し訳なくなる安さだな。
天気も持ちそうだし運転しないからビール飲んで大丈夫だし最高だ。

明日は山原でも行くかな。

485 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/05/04(金) 19:14:41.62 ID:4aIeZ1ox

無料バスなら、ダイヤや経路が不便でも
使おうとする人はいると思うけど、
有料になると、相応の利便性がないと使われないよ。

浦添市の２００円均一の試験運行バスは大規模過ぎたね。
遅い時間帯まで便数が多かったよ。
収支はかなり悪かったって話だよ。

486 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/05/04(金) 20:12:09.48 ID:AtM+IcOU

485様へ…483です。記事の内容からしたら(無料から有料にして継続)…東陽バスの二の舞になりませんかね…それだけは避けてほしいところですが…

487 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/05/05(土) 04:00:31.69 ID:nJf2ftTD

5月7日から高齢ドライバーが免許返上したらバス賃を半額にするそーだな

還暦になってもバス賃が半額になるわけでもないし

東京都みたいに無料にならなくてもいいがせめて50円引きぐらいにしろよ

488 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/05/05(土) 16:45:19.35 ID:cbF3AQuv

コミュニティバスの有料化や、一般路線の一部区間の割引は中途半端だよな。
客からの運賃だけでは成り立たず補助金が出ているなら完全無料で良くないかと。
一般路線での割引は、エリア外まで利用すると通常運賃だしな。

高齢者など年齢を限定した補助なら、居住自治体と隣接自治体を利用できる割引証を
自治体が出せるならいいが財政的に厳しいな。

489 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/05/06(日) 01:50:22.20 ID:e4Nt61To

無料は駄目だよ,最低でも50円ぐらいは取らないと

それから少しぐらい上げてもまあいいかになる

採算合うバス路線見つける為の実験なんだからタダはダメだよ

長い期間走らせるつもりなら有料にしないとね

490 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/05/06(日) 05:45:06.35 ID:dkiy9AUy

明日（月曜）から、23番の特急と急行のダイヤ変更
前回の変更からわずか1ヵ月半での変更。
不評だったのかな

491 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/05/06(日) 21:23:44.33 ID:rCHEwYLZ

４月前の変更から僅かで珍しい

492 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/05/06(日) 21:33:02.79 ID:gHPzoEj8

>>490
所要時間取りすぎて苦情と客離れが起きたから。

493 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/05/07(月) 13:06:19.10 ID:kby0lbwQ

東陽の730は何気に合成音声装置にしてるんだね。
時間調整のため。。。なんてアナウンスされてびっくりしたよ。
59新垣線の間延びした急に男の声に変るのとは隔世の感だね。
この中で58番の730に乗った人いますか？
俺はありますw

494 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/05/07(月) 16:04:10.61 ID:r50zUn6K

>>492
それだとまたハンドル時間を切り詰める根拠にされるのかな。
夜なんか去年のダイヤ変更で時間を削られてまた飛ばすようになってる。

495 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/05/08(火) 04:14:33.83 ID:NWNOlzbh

23番のダイヤ変更、具志川BTを出る時間は変わってないが
通過時刻が結構早くなってるな

旧ダイヤ…具志川発6：34　空港着8：25
新ダイヤ…具志川発6：34　空港着8：12
など

496 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/05/08(火) 16:17:06.23 ID:rGdbr4NR

特急便の苦情ってなら、空港行きが減った方が問題じゃない？

497 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/05/08(火) 19:56:16.10 ID:aeAUP5A2

質問です。沖縄のバスに系統番号がつけられたのはいつ頃でしょうか？

>>493
私も58番の730車に乗車経験があります。車両は904、907、15-55だったと記憶しています。

498 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/05/09(水) 16:00:57.49 ID:V5RPbP5q

この前７０番など利用してみた。
あの辺は客が絶対的に少ないこともあるが
便数が少なくて地元の人の利用は少なかった。
通常は往復での利用だろうから帰宅の都合を見ると厳しいな。

499 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/05/10(木) 06:41:36.93 ID:jxIJhTFE

フリー乗車券で120番乗ったけど、「グランドパーク前」バス停の名前が
いつの間にか「大学院大学（OIST）前」になってた
バスロケHPはまだ「グランドパーク前」になってるな…

500 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/05/10(木) 12:59:34.09 ID:+6chijUm

>>496
特急どころか夜の空港行きでも空港まで行く客は滅多にいなかったし。

501 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/05/10(木) 15:57:24.01 ID:4CBDv9H6

夜の空港行き４便は、空港「発」の送り込みの為なので
乗っている人なんていなくて当たり前ですから。

一般的に、朝は空港向け、夜は空港発の流れが多いです。
ところで、夜に空港に行っても何するの？

502 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/05/12(土) 18:13:31.32 ID:r2lq7WRh

市内線の回数券は車内売りで1000円５枚のがあるけど
3000円１５枚タイプもあると便利じゃない？

503 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/05/12(土) 20:33:17.44 ID:9sUvjT+S

それよかICカード一本化イボンヌ

504 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/05/12(土) 20:35:22.05 ID:tfD6Cwfy

磁気カードの方が扱いやすいかと。
TOSHIBAが撤退しただけで、他にもまだまだ主力の地域が多いようで。

505 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/05/12(土) 21:13:42.43 ID:AAlf8Hid

多種多様なフリー乗車券もカードにするなら、ICより磁気タイプが良いですよ。
常用客とプレジャー客がほぼ違う土地柄ではね。

506 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/05/12(土) 22:29:56.95 ID:A728KaQT

FeliCa規格のICカードにすればいいんじゃ
地元モンはプレミア率の高いポイント付与を
よそもんは定価で利便性を

507 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/05/13(日) 00:08:10.14 ID:+phDfeWe

回数券の使い勝手がこれほど悪い地域も珍しいんじゃない？
早急な改善きぼん。

508 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/05/13(日) 08:11:23.74 ID:lvcOGglV

今ICカード導入を協議中だとよ

509 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/05/13(日) 08:44:56.48 ID:jwI9G5J3

今日みたいな休日だけでも回数券の組み合わせ利用を認めて欲しいな。

510 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/05/13(日) 08:47:38.33 ID:vjkLtciA

【朝日新聞】「沖縄人は豚ですか？『豚（沖縄人）』が『人間（日本人）』になれるわけがない。本当は差別されているんだよ」★１１
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1336794016/

511 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/05/13(日) 08:52:35.54 ID:KzgXo+FG

被爆バ関東人は帰れ！

512 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/05/13(日) 10:28:40.95 ID:K5GnuUrZ

だからICカードでプレミアをつけるか割引料金にするのがバスヲタにも最適だっつーの

513 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/05/13(日) 21:33:03.62 ID:bR9hlkLR

ここで一句

酒呑んで
乗ってくるかね
自社バスに

字余り

514 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/05/13(日) 23:15:35.99 ID:DnWw19J6

>>513
俺は飲んだら常用してます

515 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/05/14(月) 15:42:32.96 ID:H9wJyaq5

昔に比べて最終便が早い路線もあって
そんな利用の人も少なくなってるかも。

かつては１１０番のバスが運行されるも廃止されたね。

516 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/05/14(月) 19:43:47.27 ID:bI4xVggm

>>515
深夜バスの110番のことですね。経路は今の110番とほぼ同じで終点がコザでしたね…真栄原から長田までが違うだけ。
(深夜バスは我如古経由)4社運行。そのうち東陽バスはたしか293、472の車が充てられていたように覚えています。

517 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/05/15(火) 15:48:51.32 ID:7S8xvIBr

早々に消えたところをみると
需要が少なかったようですね

518 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/05/16(水) 16:28:21.25 ID:+pamDsW5

個人的には、通常路線とは別の
降車専用バス停を多く配すれば良かったと思う。

519 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/05/18(金) 22:29:22.95 ID:OGniXWvY

最終年式のキュービックが那覇バスに入ってきたな。200か892で確認できた。 200か686はおもろまち線に転籍してたな。

520 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/05/19(土) 05:31:47.23 ID:moCMwt+K

那覇バスが「iD」決済に対応――路線バスへのiD導入は国内初
5月19日から市内線約80台
http://plusd.itmedia.co.jp/mobile/articles/1205/18/news080.html

県内貸切バス　来月までに監査
http://ryukyushimpo.jp/news/storyid-191350-storytopic-4.html

カフーナ旭橋、南側再開発が完了　ターミナル地区着手へ
http://ryukyushimpo.jp/news/storyid-191339-storytopic-4.html

521 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/05/19(土) 05:37:25.53 ID:moCMwt+K

今日の新聞トップに
那覇バス・琉球バス、2013年統合の記事が。
競合路線を合理化など

522 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/05/19(土) 05:50:02.03 ID:t9wYAhaU

新報に載ってるね,那覇バスターミナルの3割取得と書かれている。

523 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/05/19(土) 06:43:05.03 ID:moCMwt+K

13番・21番をくっつけて
那覇BT⇔新都心⇔大道⇔石嶺入口⇔真栄原⇔具志川BT
とかどうでしょうか

25番は宜野湾営業所を終点にできそう。
25・99番をくっつけて巡回するのもいいです

524 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/05/19(土) 07:06:28.47 ID:FIFXTxcc

668は今年なって完全にみなくなったけど廃車になるくらい状態わるかったのかな？

525 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/05/19(土) 11:42:46.25 ID:9e6o2Zcv

那覇バス、琉球バス交通2社の路線が比較的多いのは他に小禄、豊見城地区が挙げられますね…この辺りも競合部分が整理されるのでしょうかね…

526 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/05/19(土) 17:19:21.47 ID:t9wYAhaU

さて統合されるので社名も統合されないといけないわけだが

社名要望レスふっか～つ!

で[ナーファバス]

527 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/05/19(土) 18:39:56.09 ID:CCyTV35F

ゆいレール浦西駅延伸後新路線予想
浦西駅ー広栄ー真栄原ー大謝名ー真志喜ーコンベンションセンター前ー宜野湾営業所

528 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/05/19(土) 20:16:59.61 ID:OrnRQghY

東那覇沖縄バスだな

529 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/05/19(土) 23:37:14.99 ID:/nTehIes

>>525
競合って第一同士じゃなくて、沖バスとの競合や
共同路線のことじゃないか？屋慶名とか読谷、名護西、糸満など。

530 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/05/20(日) 01:04:38.76 ID:klbc4caN

屋慶名線は競合路線だけど
名護西線は共同路線

531 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/05/20(日) 08:19:15.31 ID:AtNXCOgA

525ですが、｢4社競合｣という言葉をきいたことがあるものですから…同一グループ傘下では競合という言葉は当てはまらない、ということですね。
ただやはり路線の整理は必要に感じます。良い改編を期待します。

532 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/05/20(日) 12:51:41.50 ID:CZ51mjMr

(案1)第1交通と親会社と同じ名前に統一する

(案2)琉球バスに統一する

533 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/05/20(日) 13:13:49.33 ID:Cx9ymTRv

ついでに沖バスと東陽も統合してしまえ

534 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/05/20(日) 14:48:06.87 ID:Lm7V2X8Y

統合って言っても両方とも第一交通に救済された会社だから意外性はないな。
沖縄本島一社で良いと思うけど統合は難しいのかね。

535 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/05/20(日) 16:35:43.29 ID:TJVUO9gD

何度もそんな話はあったけど、株主や関係者の意見を集約なんてできなかったよ。
それに１社なら殿様商売になる弊害も指摘されてたよ。

536 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/05/20(日) 21:13:19.33 ID:W95Wh5s3

戦時統合で強引に県下一社体制になって現在に至るところがあるで
宮交（宮崎交通）

537 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/05/20(日) 21:24:05.69 ID:Diqzp7q6

戦時中なら関東や関西の私鉄も国が強制的に統合させたけど。
後々株主とトラブった。

538 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/05/20(日) 21:24:31.64 ID:Y9FdL32H

>>534
独占禁止法が邪魔しているから、グループ化したにしても
本島１社というわけにはいかないとか。

539 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/05/20(日) 21:43:55.75 ID:vagC9nu+

まあ、1社でも自治体との関係が良好なら、それほど殿様商売になることはないんだけどね
たとえば、遠州鉄道とか。

むしろ複数の会社が入り乱れているところで、足の引っ張り合いというか
インフォメーションの未統合というか、そういう問題がおきやすい。
岡山とか鹿児島とか。

540 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/05/20(日) 21:51:31.31 ID:qMjKJFp4

関係悪いから無理だな。

541 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/05/21(月) 04:22:11.51 ID:f9S37QAF

ドコモの携帯でも料金が払えるよーだな

いずれはツタヤのTポイントカードでも乗れるだろー

FC琉球バスというのはどーだろう?

542 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/05/21(月) 15:49:27.98 ID:hmfe/dXd

三井住友のクレジットカードにｉＤ機能が付いてた。
でも、割引がないなら積極的に使うか微妙。

543 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/05/21(月) 22:15:36.97 ID:FgbGZLLR

>>539
遠州鉄道は地元で評判悪い

544 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/05/21(月) 22:38:44.58 ID:friDarV/

>>543
地元民が遠鉄のレベルの高さを理解していないだけだろう
他地域に色々住んだことがある人でないと客観的に見て
自地域のバスがどうなのかは分からないからね

545 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/05/21(月) 23:32:15.00 ID:SCUN0ds1

>>543
遠鉄は浜松によく根ざした企業だと使ってみて感じた俺が通りますよ
・・・って全然沖縄の話題じゃねえなすまん

546 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/05/22(火) 16:17:56.00 ID:eQeuryPD

ネットで調べたら６３０円区間より高い区間を６３０円で揃えたってのはイイね。

他でも定期券だけは一定料金区間以上は、全線定期券としている会社はあるね。

いろいろ他地域のバスを考察するのも面白い。

547 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/05/22(火) 20:53:43.94 ID:35xJYUj9

>>546
高齢者や学生向けの乗り放題定期券を設けてる地域は結構あるよな
紙の回数券を記名式で買うところは全国的にも珍しい

548 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/05/22(火) 21:14:52.61 ID:6om9oR9J

>>547
長野市みたいに、定期券保有者は全区間土日100円ならいいんだがなあ。
市内はアルピコ交通と長電バスの2社走っているけど、どっちの定期を
持っていても、土日は両者100円になる。

549 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/05/23(水) 00:06:18.08 ID:zaOb91eP

>>546
それを長距離路線の多い沖縄でやったら間違いなく減収になって自分達の首を絞める
だけだと思うけどね>上限運賃
現に上限運賃を実施したが取りやめている事業者もある。

他都市の実例を見て研究するのも良いが、それが沖縄の実情にマッチするかといったら
必ずしもそうとは言えないことも有ると思うのだが。

550 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/05/23(水) 16:16:23.91 ID:2rKpIt3U

何気に気に入っているのは、市内線の定期券では、
市内線の全線で利用できる点。
乗り継ぎで使う経路では、回数券と決定的に違う。

551 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/05/23(水) 18:44:11.64 ID:g8iBbxzr

>>549
>それが沖縄の実情にマッチするかといったら必ずしもそうとは言えないことも有ると思うのだが。

それはその通りだけど、各県のバスが色々な工夫をしている中で、沖縄はそういう工夫が
かなり少ないほうだと思うけどね。
その「沖縄の実情にマッチ」したこともやっていないのが実情でしょう。

552 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/05/23(水) 21:32:50.68 ID:FKMY8sZq

とりあえずICカード導入ﾏﾀﾞｰとチンチンしてみる

553 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/05/23(水) 21:46:43.63 ID:/+LmDUG/

市内線８０台余りに入ったよ。

554 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/05/24(木) 15:53:25.40 ID:pdBbsO6g

ＩＣカードなら、自動での多頻度割引があってもいいね。
例えば、同一区間を繰り返した利用で、定期券相当額以上の請求はなしで。

555 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/05/25(金) 15:59:20.36 ID:CrDXGBOF

ttp://www.keihanbus.jp/local/ic/iccard_rw.html
こんな感じの、累計の利用額増えるごとに割引が大きくなるのもいいお。

556 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/05/25(金) 17:47:08.73 ID:4m/kcRPo

質問ですが、那覇市内線は1976年と1986年に大規模な改変を行ったと某スレで見ました。
その詳細わかる方いますか？

557 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/05/25(金) 21:48:57.87 ID:QZCs0eVA

>>555
nimoca方式で定額ポイント＋ボーナスポイント式ｲﾎﾞﾝﾇ

558 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/05/26(土) 20:27:32.43 ID:HeYGzO98

>>556
某スレとやらで聞いたほうが早くないか？

559 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/05/26(土) 23:38:24.35 ID:otUFudRk

>>557
定額ポイント2%だが、それでも本当に良いのか？

560 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/05/26(土) 23:42:38.51 ID:csNFG2Hp

>>559
乗継割引があればそれはそれで

561 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/05/27(日) 00:33:53.10 ID:TYn5Q7mR

どう考えてもnimocaの糞ポイントなんかより、
長崎や鹿児島のような確実に最低でも1割プレミアが得られる方式のほうが良いだろう

562 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/05/27(日) 14:07:36.95 ID:OQ0PhmDO

簡潔のがいいな。
ポイントは無しで運賃をダイレクトに割引がいい。
チャージ不要の事後精算式が条件。

563 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/05/27(日) 20:55:24.03 ID:IJ6nL/Cy

それは廣島のPASPY方式やな

564 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/05/27(日) 22:37:04.61 ID:N9/pxpTb

>>556
1976年は三重城営業所への路線集約に伴う改変と思われる。

565 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/05/28(月) 15:53:38.27 ID:w9RvElsM

昨日は６番で臨時便が上下４便走ったよ。

ところで、ＩＣカードはチャージ不要の後払い式は便利ね。

566 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/05/28(月) 16:14:56.57 ID:j9bNjFIt

2012/05　「迫りくる! 中国の侵略から沖縄を守れ! 」石平氏・恵隆之介氏
http://www.youtube.com/watch?v=tQkCbMDPNkU

■"中華帝国"が動き始めた!!／　評論家　　石　平氏

■沖縄では｢弾を撃たない戦争｣が始まっている!!／　拓殖大学客員教授　　恵隆之介　氏

■□■□■□■□■□■□■□■

尖閣問題と中国覇権　〔沖縄・米軍基地がグアム撤退／その後の日本は?〕
http://www.youtube.com/watch?v=6oH-iNp_DJc

567 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/05/28(月) 16:28:50.11 ID:AGrQ7cVI

東京中華思想も同類。
被爆で早く消えないかな。

後払いだと、ある程度前金を取らないとね。

568 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/05/28(月) 18:08:53.31 ID:C4c7RMpp

気になったけど、ダブルタイヤで、片方がパンクしたらそのまま走っても問題ない？

スレチだが、放射線被害は５～１０年後に出ると前例が示している。
自業自得であり、これは俺らには吉報でもある。

569 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/05/28(月) 20:46:08.30 ID:xPU5NqDd

>>565
社会人には便利だけど関西ではPiTaPaが思ったほど普及してなくてねぇ

570 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/05/28(月) 22:12:08.61 ID:28byYTnt

先ほど導入されたのは後払いだよね。
乗務員や窓口の負担は少な目だね。

571 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/05/29(火) 16:07:32.43 ID:TrETZ1uv

チャージ機が不要ならコストは抑えられるのは大きい。
バス車内での入金手続き不要なのもいい。
事務経費は嵩む面もあるが。

572 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/05/29(火) 21:49:25.69 ID:SxEUVYE9

ICカードで一番費用がかさむのはシステム開発維持費ぽいず

573 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/05/29(火) 22:04:03.21 ID:MmPaiQXW

一つの答えがiDの採用だったのかな。
去年だったか沖縄限定デザインのSUGOCAを売り出した時はそれが本格導入と思った。

574 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/05/30(水) 16:29:22.49 ID:akFR9vNQ

百名線の朝１便だけの琉銀本店前行はもう１年以上か。
残っているところを見るとそれなりに効果はあるのだろうか。

575 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/05/30(水) 16:37:59.76 ID:G8tdtDX5

>>574
官公庁向けって、割ときっちり一定の顧客あるからな。

576 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/05/30(水) 19:53:06.20 ID:5APmOgQs

6月3日、那覇市小禄中学校正門で不発弾処理

午前9時50分～処理終了（午前中予定）まで
9番宇栄原廻りと11番は、高良・大嶺方面へ迂回（9番大嶺廻りと同じコース）
http://www.city.naha.okinawa.jp/kakuka/bousai/huhatudan/2012/0603syori.html

577 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/05/31(木) 15:45:00.09 ID:52V6n8Pm

ピンポイントに客を狙った路線ってのは目新しいよね。
次に出てくるならどの路線になるのかな。

578 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/05/31(木) 16:19:59.61 ID:xJo99eM0

>>577
普段からそれなりの頻度があって、県庁南口には立ち寄るが北口は経由
しない路線?って所かな。さてどこだろ。

579 ：開南経由三重城：2012/05/31(木) 18:04:58.42 ID:qFQgAUDI

9月末にて
那覇空港⇔あしびなー
送迎バス廃止に伴い
那覇バスが路線バスでも走らすか？
送迎バス廃止の理由は、
あしびなーの売り上げ不振？
赤いバスの車検切れ？

580 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/05/31(木) 21:33:10.87 ID:peFtM1B5

>>579
９９番の終点を那覇空港→豊崎営業所まで延長

581 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/05/31(木) 23:44:05.35 ID:N8D2TPCL

99番より23番を豊崎まで延長したほうが便利になりそうな。

582 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/06/01(金) 16:31:50.31 ID:o3txmL8K

空港からの路線を新設するんじゃない？
既存路線と繋げるのはダイヤを組みにくいような。

583 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/06/03(日) 23:08:21.80 ID:jHvy7RjS

>>581
那覇BTから23番利用してる身としては、
豊崎発着で時刻表通りにバスに乗れなくなるのは非常に困るｗ

584 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/06/04(月) 13:52:47.88 ID:nkbINe9E

99番は一時期、豊見城まで運行していた事があるからね。

585 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/06/04(月) 15:55:03.87 ID:BKA9v9ww

そういえば具志三丁目発着のが数年間続いていたね。
入出庫の兼ね合いだったのか知らないけど。

586 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/06/06(水) 16:10:29.84 ID:F8ndiS8j

ところで沖縄市のバスの有償化はどうなったの？

587 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/06/06(水) 21:13:40.75 ID:vdwNRVxi

　　　　　　　　　　　/ ）／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　 ./ /　|　エリヤーホー！
　　　　　　　　　　 / /　　＼　　　　　　　　　／￣￣￣
　　　　　　　　　 / /　　　　￣|／￣￣￣￣|　　ＭＫ！
　　　　　　　　　./ /＿Λ　　　　　, -つ　　　＼
　　　　　　　　/ / ´Д｀）　 .／__ノ　　　　　　　￣∨￣￣￣￣
　　　　　　　　/　　　　＼　／ /　　 ⊂_ヽ､
　　　　　　　 .|　　　　へ／／　　　　　　.＼＼　Λ＿Λ
　　　　　　　 |　　　　ﾚ'　 /､二つ　　　　　＼（　´Д｀）
　　　　　　　 |　　　　　／.　　　　　　　　　　.　>　　⌒ヽ
　　　　　　　/　　　／　　　　　　　　　　　　/　　　へ＼
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　ノ　／　　　　　　　　　　　　　　　　　（　（　､
⊂ -'　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|　 |､　＼
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ノ　）　　し'
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(＿／

588 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/06/07(木) 16:17:17.19 ID:4n9sWyI/

あしびなーの送迎バスは小型バスで無料だが、
一般路線でもＯＫとの人がいるのかよと思う。

589 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/06/07(木) 18:38:02.13 ID:dpwE6qKN

那覇空港⇔あしびなーは、バス会社が路線バスにして稼ぎたいだけ。
ちなみに那覇空港⇔あしびなー間バス代いくらだったら乗る？

あしびなーは、コスト削減の為バス路線廃止にしたいだけ。
【あしびなーに一言
リターン式無料コインロッカー内、錆びだらけどうにかしろ】

590 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/06/07(木) 18:42:14.77 ID:dpwE6qKN

http://www.090.jp/ashibinaa/?&p=010702

591 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/06/07(木) 20:37:56.30 ID:AlF5OVtW

>>589
0円

真面目に考えろよ
バス会社にとって、どうなるかも解らない路線やるぐらいなら、
貸切バス扱いで、固定額のカネもらう方が良いに決まってる

592 ：牧志経由三重城：2012/06/08(金) 21:03:02.28 ID:nCnZagUJ

2012年10月より
那覇空港→あしびなー
バス代￥？円
の内￥３０～５０円キックバック

あしびなー→那覇空港は、あしびなーにて
三千～五千円買い物すればｲﾝﾌｫﾒｰｼｮﾝｾﾝﾀｰにて乗車整理券をお渡しいたしますかな！
バス会社はどこが担当するのかな！

593 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/06/08(金) 21:39:57.59 ID:q+k8yLkV

空港～アウトレット線より空港～糸満線を作ってほしい。

594 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/06/08(金) 22:37:18.17 ID:pZDfAidi

運転手の労働条件って結構過酷だね

早朝～夜まで一日中運転やってる人いるよね

運転手　足りないの？

595 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/06/09(土) 14:20:17.41 ID:KtD7D/cB

琉球＋那覇バスで計20名募集がかかるぐらいだから。

596 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/06/09(土) 14:45:09.08 ID:USzWDCpJ

時給￥９００円？

毎日同じ時間を運転してるから、シフト手当ても無いだろう？

労働組合有るの？

597 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/06/09(土) 15:28:02.03 ID:meOkXO8G

知らんが
組合があっても有名無実化してるのかもよ
全国的な傾向だがな

598 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/06/09(土) 16:45:50.78 ID:gE+OZA2f

確かにね。
締め付けがきつくなってるし。
ドライブレコーダーのカメラの１つが乗務員の方を向いていたりｗ

599 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/06/10(日) 10:03:55.16 ID:i0XCFWRT

>>598
出口の上、運賃箱向きじゃなくて？
メーターの上に乗務員向きで付いてる？

600 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/06/10(日) 13:00:25.29 ID:B7BtHaS6

沖縄のバス運転手は時給800円くらいだから8時間で6400円　
男が家族養えるような給料じゃないね
だから、残業、残業で稼いでどうにか家族養っている。
労働時間が長いのはそのせいだよ。
もし、大型の運転以外に技術持ってるなら
他の仕事のほうが絶対稼げる。

601 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/06/10(日) 13:12:37.61 ID:B7BtHaS6

正直、バス運転手をやるメリットは（重量物を持たない分、体力的に楽）
くらいしかない。
デメリットは、（給料が安い）（事故起こすと修理代を弁償させられる）
（入社4～7年位は要員といって今週、何時出勤か？昼勤か？夜勤か？どのコースか？）
わからないから友達と飲み会の約束もほとんど出来ない）
（バス運転手20年やっても運転と地理以外の技術が身につかない、つまり
転職は送迎バスかタクシーしか見つからない）

602 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/06/10(日) 17:50:19.16 ID:243RLrsv

>>601
接客業に近いぜ

603 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/06/11(月) 11:34:47.45 ID:gBkjAfOQ

今、那覇バスで内装から判断すると多分、元京急のキュービックが897のナンバー取得して走っていたが市外線カラーにもかかわらずスカイマークの方向幕。空港内の規制緩和の逆三角形も前後に確認出来ました。

604 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/06/11(月) 11:37:34.25 ID:71QPqyFd

605 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/06/11(月) 11:47:43.97 ID:tCHKpW3B

ん。
ウザいんだよ東京人はよ。
貴様らも侵略者だぞ、中国以下の鬼畜と分かれよ。

606 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/06/11(月) 15:22:00.97 ID:glR8LIgg

後ろ扉は折り戸と引戸があるんだけど
引戸だけで良くないのかな？

607 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/06/11(月) 16:19:17.80 ID:yqSGg4/r

>>333
超亀レスで申し訳ないが、かつては那覇市の与儀十字路⇔中央保健所前(現・看護大前？)の間に那覇病院前なんてのがあったが、那覇病院前⇔中央保健所前間は50mもなかったよ。

608 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/06/11(月) 16:45:28.75 ID:yqSGg4/r

連投失礼。

あと沖縄工業高校前⇔松川医院前間(安里向けルート側)もかなり短かったな。

609 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/06/11(月) 20:55:30.05 ID:9e2r0ftC

パレット前→琉銀本店前が最強じゃないの？

610 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/06/11(月) 21:20:39.82 ID:zUVPSTB7

パレット前で乗って琉銀本店前で降りたい

611 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/06/11(月) 23:29:52.15 ID:yqSGg4/r

>>610
別の意味で大冒険だね(^^;

当蔵⇔首里支所前間も捨てがたいよな。

612 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/06/12(火) 01:55:29.86 ID:Kz/fVsWs

一番は9番大嶺廻りの新町入口→新町だと思うけどね
パレット前→琉銀本店前の2/3ぐらいの距離

613 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/06/12(火) 13:16:59.40 ID:MDCxSShh

百名⇔百名入口間と喜舎場⇔仲順間もめっちゃ短かった気がする。

ここ本当に人の乗り降りあるのか？…って思うバス停

・市場北口
・市場南口
・第一食糧前
・武宇留原
・下田
・フリーゾーン前
・喜屋武小学校前
・瀬長
・琉大山荘入口
・真地団地入口
・盲学校前
・第一ゲイト＆第二ゲイト(名護市)
・福祉工場前
・親志入口
・第三ゲイト(沖縄市)

上記以外でそういったバス停をご存知の方いませんか？(現在は廃止のバス停でもOKです)

614 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/06/12(火) 19:38:50.84 ID:lWeuOvdC

上大道

615 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/06/12(火) 19:48:19.74 ID:ZzH9UjPi

>>613
福祉工場前はここで働いている人たち（障害者の人たち）が使っている。
通勤時間以外はほとんど利用ないかも。

616 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/06/12(火) 19:55:51.93 ID:ZzH9UjPi

>>613
現在廃止されているバス停だったら、
・MK
・エリヤーホー（いずれも池武当～嘉手納間）
・村界（６５・６６番の呉我橋～我部井間。文字通り名護市と今帰仁村との境界線上にあった）
は、すぐ思いついた。

617 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/06/12(火) 21:20:10.53 ID:nDokkQ6x

ヨーン

618 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/06/13(水) 00:35:02.43 ID:47MqflzF

・宇栄原一丁目（9番田原廻り）

真地団地入口はたまに乗る人見る

619 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/06/13(水) 02:10:18.24 ID:1BY9S2+q

廃止されたバス停だと
・カルテックス前(現・フリーゾーン前)
・カルテックス前から空港向けに進んだ次のバス停(名前忘れた)
・那覇港東
・漁連前
・豊見城カントリー前
・古蔵小学校入口
・医学部前
・明治山
・福地原
・奥入口
・儀間本店前
・平良商店前
・陸運事務所
・沖縄刑務所

…てとこか。…しかし、当時の10番(スレタイと同じ方向幕だった)はよくあの鋭角(泊大橋のふもとら辺)を左折できたもんだよなぁ。

620 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/06/13(水) 05:11:48.10 ID:VrZ3HElO

クール（国吉線）

621 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/06/13(水) 13:08:36.38 ID:wn4dCtwy

第一の株主優待が届いたよ。
バスの金券と引き換えるのは、本社とバスターミナルだけみたい。

ちなみに、路線バス事業は横ばいだとか。

622 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/06/13(水) 21:48:17.33 ID:fnbCO+To

>>613
本部の県道８４号線のカタカナのバス停

武宇留原は米兵のため？

623 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/06/14(木) 18:30:46.02 ID:GfaTzWQT

>>619
真教寺前←初代沖縄県知事の葬式してた寺

西三丁目←旧沖縄県運転免許試験場最寄り

三重城営業所←現三重城

624 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/06/14(木) 23:37:33.72 ID:YZ3tOA1o

カルテックス前の次のバス停は港軍部前です。
あと廃止されたバス停は…東陽バス編
精和病院前、第二大名、第一大名、第二宮城、第一大名、大見嶽入口
新垣入口、新垣、新原、第一登又、野嵩入口
南新城、北新城、パークサイド、荻道入口、荻道、大城、中城公園
幸崎、前原
赤道団地前、公民館前、新赤道
大里入口(沖縄市)、泡瀬入口、美東小学校入口、東南植物楽園

625 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/06/14(木) 23:48:08.10 ID:YZ3tOA1o

連投すみません。
廃止されたバス停(那覇交通編)
豊見城団地C19棟前、豊見城団地B7棟前、豊見城小学校前、黒丸宗前、住宅前(黒丸宗前の次のバス停)、西一丁目、琉石前、高田商会前、湧川商店前、泊港北岸

626 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/06/14(木) 23:52:01.82 ID:YZ3tOA1o

廃止されたバス停(琉球バス編)
ウマチ毛、ビジュル

627 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/06/14(木) 23:57:34.48 ID:j4RQGCdo

619です。
624さん教えていただきありがとうございますm(__)m

ちなみに619で挙げたバス停は、現在は廃止された｢ここ、本当に人の乗り降りがあるのか？｣というバス停の一例です。

真教寺でそのような事があったとは知りませんでした。

628 ：牧志経由三重城：2012/06/15(金) 05:11:27.58 ID:DWXi8XAJ

真教寺前は三重城営業所方面は廃止

三重城営業所発は
真教寺前から那覇ショッピング前に改名

629 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/06/15(金) 20:56:03.00 ID:2L5Oh9NM

>>628
三重城営業所が新川営業所に移転すると同時に真教寺前と西三丁目バス停は廃止、那覇ショッピング前と那覇港前バス停では両サイドで停車するようになりましたもんね。
三重城営業所は三重城バス停に変わり、折り返し地点となりましたね。

余談ですが、昔10番と11番は那覇ショッピング前→真教寺前のルートで三重城営業所に行きました。
三重城発の便は三重城→那覇港東→旭橋→久茂地…のルートでしたな。

630 ：泊高橋経由三重城：2012/06/15(金) 22:07:19.29 ID:DWXi8XAJ

>>629

昔10番と11番は→
三重城営業所行きは
那覇ショッピング前通過でした。

631 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/06/16(土) 08:04:35.07 ID:p5tK/TgH

明日、那覇市田原給油所前バス停近くで不発弾処理
17番は日曜運休なので、バスには影響ないが
モノレールが運休する為、多少バスの利用者が増えるかもしれない

交通規制：午前９時50分～処理終了
処理終了：午前中（予定）
ttp://www.city.naha.okinawa.jp/kakuka/bousai/huhatudan/2012/0617syori.html

632 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/06/16(土) 17:06:42.36 ID:Vig+zveT

廃止されたバス停(琉球バス編)
・あげな中学校前
・あげな中学校入口
・あげな小学校前
・メーバル
・兼原高層住宅入口
・長田団地入口
・米原公民館入口
・大原団地前
・具志川赤道
・許田又
・沖縄こどもの国
・沖縄郵便局前
・園田二丁目
・胡屋四丁目
・島袋小学校入口

633 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/06/16(土) 19:33:04.64 ID:9Wjc0nGV

>>632
沖縄こどもの国は旧22・26(当時の路線は那覇こどもの国線・名護こどもの国線)が運行スタートする10数年前は那覇交通(空港こどもの国線)も終点として利用してました。

634 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/06/17(日) 04:40:46.02 ID:o77ANR9R

今更だが、>>333とは逆に、たった1つ先のバス停なのに距離が長め…という所を挙げてみるかな。(ただし嘉手納・沖縄市以北および高速経由の路線や急行・特急路線＆２番の識名トンネル経由は除く)

・真玉橋⇔樋川
・女子短大前→国場
・高良⇔名嘉地
・具志営業所⇔松川入口
・古波蔵→農協会館前＆壺川
・姫百合橋⇔おもろまち駅前
・津嘉山⇔川下原
・真玉橋⇔南農前
・泊高橋→上之屋一丁目＆おもろまち三丁目
・識名団地入口→真和志高校前

635 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/06/17(日) 04:50:07.75 ID:o77ANR9R

634の続き

・小波蔵⇔喜屋武小学校前
・仲座入口⇔仲座
・賀数⇔西河
・新里⇔休暇センター入口
・大城⇔世利田
・キリスト教短大入口⇔琉大附属病院前
・国立病院前⇔上原

上記以外で該当するバス停をご存知の方いませんか？(廃止された路線でもOKです)

636 ：壺川経由三重城：2012/06/17(日) 05:12:29.25 ID:hM6eHfiO

>>634
三重城→那覇港

637 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/06/17(日) 08:31:01.80 ID:JQfkGHfS

32番 99番 112番等（上りのみ）第二真志喜→真志喜も近い。

638 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/06/18(月) 01:05:43.54 ID:PEhDxum4

>>635
・真栄平⇔仲座(81番)
・樋川→豊見城高校前(6番・豊見城高校経由)
・豊見城高校前⇔奥武山公園駅前(105番)
・フリーゾーン前→国内線旅客ターミナル

廃止された路線の場合

・具志営業所⇔赤嶺県営住宅前(現・赤嶺駅前)※当時は旧12番・末吉線の路線だった
・具志営業所⇔豊見城カントリー前
・小禄市営団地前(現・小禄駅前)⇔那覇西高校前(10年くらい前までは田原バス停は無かった)
・琉大附属病院前⇔上原(102番が空港普天間線だった頃)

639 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/06/18(月) 08:46:10.85 ID:+hRiyAzK

牧港→港川　距離あるよね。

640 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/06/18(月) 09:22:22.33 ID:mjMSBe8L

>>639
1.2キロあるよ

641 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/06/18(月) 17:09:34.20 ID:9VinygW0

台風来襲により、市外線１８時、市内線１９時以降に出発する便を運休。

642 ：三重城：2012/06/18(月) 19:05:26.28 ID:Z8Ror5Vm

台風により運休の場合
バスの運転手は早退ですか、それとも待機ですか。
台風により早退した場合、賃金は、どうなりますか。

643 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/06/18(月) 20:18:53.26 ID:PEhDxum4

>>642
早退か待機になるかは台風接近の時間にもよるかと…。
今回のは早退でしょうね。

644 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/06/18(月) 20:41:14.56 ID:4jnoyDhh

１８：００頃、許田から５８を名護向けに走ってたら、「回送」の表示を出したバスが立て続けに那覇向けに走っていった。
那覇所属の車両は絶対に那覇へ帰らないといけないのかな？
一晩ぐらい名護に泊まってもいいと思うけど。

645 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/06/18(月) 20:53:07.95 ID:+JEHes9e

>>644
おそらく、翌日のダイヤへの影響を考えてそうしているのではないでしょうか？
影響が小さければ各営業所にある予備車で対応するとか？
しかし那覇名護便は距離が長いですからね…

646 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/06/18(月) 20:59:28.70 ID:2Hpkc/N5

車もそうだけど、乗務員も帰しておかないと明日に影響するよ。
人件費もかかってくるよ。

647 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/06/25(月) 01:12:11.96 ID:okg3iuSC

>>644
会社が泊まれと言っても運転手は帰宅したいもの。

648 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/06/25(月) 16:08:33.86 ID:IMMufSoL

翌日始発便から通常運行したいなら
前日中に戻すしかないよ。
早朝に送り込むの場合もあるよ。

649 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/06/25(月) 16:52:09.96 ID:WZBgy9we

日本を守る！防衛プロジェクト
http://www.youtube.com/watch?v=5MJ9qc16RGw
沖縄・九州防衛プロジェクト

650 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/06/25(月) 17:18:40.74 ID:6vj6L1ox

全域でPTPSとMOCSを入れて欲しいな。
費用は侵略者東京の税金で。
これ位の費用では全然足りないほどに貢献しているし。

651 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/06/25(月) 22:42:25.12 ID:pn55GSZA

おまいらスレタイ嫁

652 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/06/26(火) 08:18:41.88 ID:pGDM2Vpn

沖縄は、中古バスを順次購入しているのか多数の種類のバスが走っていて、見るのも乗るのも楽しい。でも車種が多い分、整備や修理が大変そう。

653 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/06/26(火) 15:40:54.44 ID:ukTvSA+g

メカ的なことは分からないが、
同じ車種でも座席レイアウトが複数あるな。

654 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/06/27(水) 16:15:07.85 ID:FKn1GRw8

話を変えて悪いけど定期券で共用路線と
そうでな路線が同じ区間で重なるとは珍しい？
しかも同じ会社同士ときているよ。

655 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/06/28(木) 15:41:59.06 ID:Bp0usRte

４社フリー券発売のお知らせ

http://okinawabus.com/modules/bulletin/index.php?page=article&storyid=33

656 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/06/28(木) 23:06:07.67 ID:4yWhcgJX

明日の朝一番、陸運局で登録する為に陸事近くに那覇バス市内線カラーの
エアロスターノンステップ（元・京急）３台がスタンバイ中。
そして同じく陸事近くのＤラーにて沖縄バスカラーの同じくエアロスター
ノンステップ（元・阪神バス）もありました。
明日辺りナンバーも９００番台に突入では？と思ってます。

657 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/06/29(金) 00:00:08.87 ID:pJrI/flp

阪神バスのブルーリボンシティが琉球にも来てほしい。
また名護養護学校の通学バスの廃車体（UA5）が某ディーラーに
あるけど、走行可能ならこれも琉球にほしいね。

658 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/06/29(金) 16:13:54.36 ID:EreSvUc9

ブルーリボンシティは、比較的車内の段差やデッドスペースが少なめなのがいい。
排ガス規制強化の時代の設計分では、排気量が小さめだな。
聞いた話では、パワー不足は感じないようだが大丈夫だろうか。
もっとも、いつまでも老朽車両を継続使用する方が問題か。

659 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/07/02(月) 13:44:36.70 ID:T1ij/I44

那覇バスの料金箱はTカード対応になったので

500円玉で払うとお釣りが出て来ると期待したが従来通りだった。

660 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/07/04(水) 15:44:39.21 ID:M72i3+cj

海の日フリー乗車券が昨日より発売です

661 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/07/05(木) 06:24:23.86 ID:59scMMJv

昨日、陸運局にて沖縄バスのワンステ（中古）が９０３のナンバーを
取得しておりました。

662 ：名74系統名無し野車庫行：2012/07/05(木) 10:27:11.20 ID:oFVcPX3J

那覇バス 97琉大線
沖縄２２き408 後部方向幕復活

663 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/07/05(木) 19:47:17.95 ID:FtehcqIT

運賃箱のつり銭式は懲りたから当分ないかと。

664 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/07/05(木) 20:56:34.61 ID:e7+6U0dF

懲りたってなんで懲りたの？？？

665 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/07/05(木) 21:44:55.36 ID:qc+QSk8F

>>664
故障多発。
ある車両では運行中に故障してしまい、手近にあった空き箱で対応。
本来バス運転手は現金授受禁止なので、これをネタにこの運転手を処分。
労使トラブルに発展し、新聞沙汰にまでなった。
20年近く前の話。

666 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/07/05(木) 21:53:45.44 ID:Xu4aaOGv

今の計数機能もまだまだだね～
２００円の時、正しく入れたのに１５０円などと違う数字が出るよ

667 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/07/06(金) 19:53:54.42 ID:YcbgbQXf

早急にＰＡＳＭＯ導入希望！

668 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/07/06(金) 20:01:44.42 ID:WRxVWPGj

そこのプルトニウム臭い人、あちらからお帰りくださいm(__)m

669 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/07/08(日) 23:17:57.54 ID:H1rZPCxE

32番 7/30から路線変更　宇地泊交差点左折して真志喜中学校前・コンベンション経由に変更
大謝名・真志喜・第二真志喜は通過しない（サンエー利用者を意識？）

670 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/07/09(月) 16:45:33.64 ID:e2iG7nwg

>>665
新聞沙汰だけでなく、裁判にもなって、
従業員側の勝訴で終わった。
にも思えたけど、それを機に、労使関係が異常事態に突入する結果に。
最終的には、経営陣が撤退するまでに追い込まれた。

671 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/07/09(月) 17:47:17.68 ID:2BW5Ro+n

>>670　判決文
http://www.zenkiren.com/jinji/hannrei/shoshi/07246.html

672 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/07/09(月) 18:10:25.44 ID:e2iG7nwg

結構最近でもあったのか。
詳しくありがとう。

673 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/07/09(月) 23:07:59.79 ID:9CADRP2D

内争のゴタゴタで便数が激減したり客への態度が劇悪になったりして客離れが加速したよ。

674 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/07/10(火) 15:36:23.02 ID:qUDQJgsX

２２日の日曜日に、１０１番の臨時便の設定を予定だと。

675 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/07/11(水) 15:49:37.06 ID:XbljcYnC

２２日の１０１番の臨時バスの運行時刻

那覇ＢＴ発
０９：００
１０：０５
１１：１０
１２：２０
１３：３０
１４：４０

市場北口発
０９：２５
１０：３０
１１：４０
１２：５０
１４：００
１５：１０

以上６往復とのこと

676 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/07/12(木) 15:40:07.68 ID:MRc572mW

車両の置き換えが進んできたけど・・・
今は平均車齢が高い路線はどこなんだろ。

677 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/07/13(金) 20:35:48.39 ID:/fNUlaOr

東陽バス全体的に。

678 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/07/14(土) 16:27:24.45 ID:RorD4jIX

そうなんだね。
東陽はこだわりなんてあるのかな。

679 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/07/14(土) 19:04:31.64 ID:DiW8dWmC

明日、那覇市識名バス停近くで不発弾処理
2・3番は、識名トンネルに迂回？

交通規制：午前９時50分～
処理終了：午前中（予定）
http://www.city.naha.okinawa.jp/kakuka/bousai/huhatudan/2012/0715syori.html

680 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/07/15(日) 23:03:56.46 ID:NbvrFJyC

現行型セレガがまとまった台数で中古バス市場に出ている。
琉球が買ってくれないかな。雨漏りR3全廃しろ！

681 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/07/16(月) 16:31:19.02 ID:D7Q207RZ

Ｒ３はもう相当古くなっているしね。
ところで、そのセレガは折戸仕様なの？

682 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/07/16(月) 21:20:38.56 ID:ZsFg5MoV

220円払うの面倒臭ければバス券買うしかないな

親は常に持っていたな

683 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/07/17(火) 15:30:00.06 ID:zQonpqO4

>>681
いや観光用のスイング扉だそうです。
中古バスで検索したら、現行型のセレガやガーラ結構あるね。

684 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/07/17(火) 16:26:14.39 ID:BbkQ6+Pp

新しいモデルってことは、高速ツアーバスの１人での走行距離の規制で、
ツアーバスから撤退する業者が出ているからかも。
新しいモデルなら、ぜひとも置き換え用で買って欲しいところ。
ただ、スイングドア車の路線運用は、以前失敗したって話を聞いたがどうだろ。

>>628
１０００券ならバスで直接買えるし便利。

685 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/07/18(水) 17:24:22.20 ID:hE0KLUbz

>>684
路線ではなく観光に入れてもらいたい。

686 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/07/19(木) 19:17:15.09 ID:KkqCGY6W

翔陽が高速ツアーバスやってるとか初めて知ったw

687 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/07/20(金) 23:09:27.40 ID:fNDPTYT+

琉球バスがうるま市役所から浦添パイプラインまで深夜バスを走らせると
変な噂流したの誰だ？非常に迷惑なんだが。
今朝訳わからんゴーグチされた。

688 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/07/20(金) 23:31:27.18 ID:2RuYb8iY

228番の「読谷おもろまち線」なんだが
通勤通学時間帯を除く、日中の時間帯だけ
イオン北谷、ハンビータウン経由にしてもらえるとありがたい。

例）
航空隊入口⇒第二伊平⇒県営美浜団地前⇒美浜アメリカンビレッジ北・南⇒桑江中学校前
⇒北谷１・２丁目⇒ハンビータウン前⇒北前１丁目⇒(国道58号へ戻る)

バス会社関係者の方で「いいね！」と思う人がいたら上の人間にかけあって！

689 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/07/21(土) 00:27:07.66 ID:knPvTQ5Z

>>688
以前やって失敗したから廃止された。
沖縄バスが単独で、読谷線コンベンション・ハンビー・美浜経由
残波折り返しをやっていた。

ハンビー・美浜沿線での日常的大渋滞でかなり不評だったよ。

690 ：名74系統名無し野車庫行：2012/07/21(土) 11:04:36.57 ID:AeLA3YFw

27番屋慶名線・52番与勝線（沖縄バス）の一部を
那覇空港発着どうかしら？

691 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/07/21(土) 16:58:45.22 ID:330nxzqm

>>688
謝苅線的にってこと？
集客が見込めるならアリだけど。

692 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/07/21(土) 19:38:09.04 ID:0/xxKM3J

>>689
昔に比べたら渋滞はかなり減っているのである程度は大丈夫かと
平日の昼間の６２番と６３番、時々早く着いてしまい
謝苅入口のバス停で時間調整してるくらいだしｗ

>>691
そんな感じ。
俺の見た限りでは、120,28,29番上り下り共に「桑江」で降りて
美浜方面へテクテク歩いて行く人が結構多いので需要はあるのかと。
あとは、昔からあるサンエーのハンビータウン店は読谷、嘉手納の主婦や
年配者に根強い人気がある？らしいので、北谷のバス停で降りて長い距離を
歩いてお店に行くより店の前にあるバス停に止まってくれたら有難いらしい。

長文スマソ

693 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/07/23(月) 16:20:34.73 ID:0vmkab7/

それなら、２２８番に限らず、毎時数本を経由させると
いいかも知れない気がする。
少しでも、需要の掘り起こしとなればと思う。
６３番だけでは、少なくて使わない人もいるかも。

694 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/07/24(火) 16:03:08.79 ID:97zNG1Ty

距離は数百メートル長くなる程度だけど
時間が片道６～７分は延びそう
最近はハンドル時間削減が多いみたいなので
バス会社だけの意思で動くのは期待できるか不明

695 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/07/25(水) 16:18:58.49 ID:W8QISSgj

例外的ではあるけど、リムジンバスにＯＩＳＴキャンパス
を経由する便が設定されているね。
これは、県の働きかけがあり、当初は今年３月末まで
で試行の予定だったね。

696 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/07/26(木) 10:29:35.59 ID:ps0dIDyn

>>692
上りだと系統番号63番はコザ過ぎるとかなり失速するが、62番は平日休日問わず
殆ど時刻表の一分以内に来るからバス停で待つ時に油断できない
乗客が少ないからか知らないが、特に知花‐嘉手納間の運転が非常に粗い気がする。

697 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/07/26(木) 16:19:27.24 ID:OfUDuYXl

ダイヤ通りに走らせるのは難しいし。
設定に無理があることもあるし。

698 ：【東電 91.0 %】：2012/07/26(木) 16:23:26.94 ID:Jf6q2QcL

鯖落ち？

699 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/07/26(木) 22:15:33.41 ID:91iydxGa

うるま市喜仲～喜屋武マーブ公園～州崎方面に琉球バスの仮バス停。

700 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/07/28(土) 17:00:20.11 ID:dHiHRnEZ

↑
ちょっと詳しくお願いします

701 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/07/28(土) 19:27:07.76 ID:wJP/xpk5

上平良川（ダイハツやパチンコ屋）の十字路を芸術劇場向けに曲がると
第二喜仲入口→喜屋武→喜屋武マーブ公園→
なかすき大橋→豊原十字路→IT津梁パーク前→企業支援サポートセンター→
工業団地前→州崎
といったバス停が建っています。

702 ：名74系統名無し野車庫行：2012/07/29(日) 13:03:18.81 ID:tymBI+JY

来年度に県内バス４社にバスロケ使用検討

703 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/07/29(日) 14:59:46.12 ID:UPKDrcwj

>>701
詳しくありがとうございます。
埋立地へのアクセス路線ですね。
既存路線の枝系統か、新路線か気になるところです。
あと、工場地帯も広大なので、島内の停留所も気になりますね。

704 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/07/30(月) 16:36:36.75 ID:mmqsupMb

８月５日、日曜日の運行見込みについて

http://www.bus-okinawa.or.jp/Unkou/Hontou.html

貸切部門も大きく動くはず

705 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/07/31(火) 16:55:42.94 ID:69jmRUUW

本日付・沖縄市の山里販売所廃止

ttp://toyobus.jp/topics.html?ID=113

706 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/07/31(火) 22:04:49.60 ID:z8cnKRzu

琉球バスのうるま市の新路線、第二喜仲入口の前は、上平良川となっていました。
知花線の終点を変更するのか、新規の路線を設けるのか、楽しみです。

707 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/08/01(水) 16:51:49.98 ID:pzKvd61h

既存の延長なら９０番を延ばすのでいいけど、
具志川ＢＴまでの区間便も設定も出るのではないかと。
工業団地の位置付けでも変わるだろうけど。

708 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/08/01(水) 19:31:18.42 ID:p6zhaqpb

新路線は707さんが言われた通りでした。
具志川BTを出発して埋立地を通り、イオン具志川の裏側を通って折り返します。
経路は、具志川BTから上平良川までは23番線と同じです。
IT津梁パークを経由する路線の実証実験として、平成24年8月から平成25年3月までの限定だそうです。
一部区間には100円の区間も設けられる予定です。
本数は平日・土日祝日問わず11本で、始発が7時半、最終が20時40分頃です。
早く乗ってみたいです。

709 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/08/01(水) 19:45:18.63 ID:p6zhaqpb

708です。情報を補足します。
ダイヤは朝と夕方・夜に集中していて、昼には1、2本しかありませんでした。

710 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/08/01(水) 20:10:10.79 ID:dhswn/tb

速報乙です。

近郊からの勤務者向けみたいですね。
さらに拡張や、外からの進出が増えれば、
那覇や空港からの路線も出るかもです。
以前なら考えられない、公共交通を確保するのは良い傾向に感じます。

711 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/08/01(水) 21:48:07.77 ID:p6zhaqpb

下原地区から具志川地区の高校への通学は、かなり便利になると思われます。
また、安慶名あたりからイオン具志川への買い物も便利になりそうですね。

個人的には、謝苅線を上平良川交差点から左折させて、あげな中学校経由を復活させて欲しいです。
中部病院を経由しなかったのが、前回の路線の失敗だったような気がします。

712 ：路線バス乗務員《急募》：2012/08/02(木) 11:11:05.86 ID:a/7kZthU

『株式会社琉球バス交通』
『那覇バス株式会社』

基本給：127,500円～136,000円
手当等：
・乗務手当　　１日２００円
・キロ手当　　　１ｋｍ３円
・無事故手当　５，０００円
・精勤手当　　５，０００円
・残業・深夜手当
・賞与年２回
通勤手当：なし

採用人数：那覇バス１５名　琉球バス交通１５名　計：３０名

大量に募集始めたけど、こんだけ辞めた人がいるって事？

713 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/08/02(木) 16:40:14.81 ID:DGmfgHiX

外野だから推測すると
不足気味だった貸切部門への玉突き要員？

沖縄市の地域バスは、８月１日～９月３０日までは
大人は有償（１００円）と出ているよ。

714 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/08/02(木) 19:39:26.06 ID:3p7Omjze

>>712
給与やっす！
総手取りはいくらになるのか・・・

715 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/08/02(木) 20:07:57.37 ID:HJ4k5JAH

タクシーに比べたらいいよ。
毎月８万程だよ。
腐れ米国人に刈られても自己弁済～

716 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/08/03(金) 16:37:25.62 ID:IjVoc8L5

８月５日、バス運賃無料のお知らせ

http://www.bus-okinawa.or.jp/Unkou/Hontou2.html

ぜひ、バスで参加を。

717 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/08/03(金) 20:40:34.79 ID:YVzsUfFb

その5日は台風直撃でバス運休の予感

718 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/08/03(金) 20:47:00.52 ID:YVzsUfFb

もう延期決まってた

県民大会、台風で延期　期日は未定
http://ryukyushimpo.jp/news/storyid-195058-storytopic-3.html

719 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/08/04(土) 08:28:40.08 ID:LAp6oPQK

>>712

東陽バスも１０名ハローワークで求人開始。
沖縄バスも乗務員募集の張り紙して走ってるから
本島内４社で４０名プラスα・・・パイの奪い合い状態か？

720 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/08/04(土) 17:16:48.96 ID:sPNN6QfQ

何か高速道経由便のハンドル時間抑制の関係かな？
他県のバス会社も募集をかけているよ。

721 ：\220円：2012/08/04(土) 17:28:46.81 ID:O+jrP9iD

>>579
本日発売日経トレンディに記載有り
１０月から、有料路線バスになると記載
アウトレット番付落ちるな！
どこのバス会社が路線化するのか！
最後に一言
路線バス化したかったら
新車使え!

722 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/08/05(日) 00:31:37.95 ID:uVwzOLWw

>>721
>>721
那覇空港～あしびなー迄￥２２０円で行くかな。
後どこのバス会社が路線バスを走らすのか！
大穴→東洋バス
中穴→沖縄バス
本命→琉球那覇バス

723 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/08/05(日) 16:42:47.13 ID:Qly3XPEp

ワールドトランスは外人客しか相手にしない？地元は借りられないのか。

724 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/08/05(日) 16:48:50.68 ID:SugLkS27

>>722
某社系列の何とかハイヤーの小型バスは？

725 ：日経トレンディ：2012/08/05(日) 18:01:05.03 ID:uVwzOLWw

バス有料化に伴い
アウトレットモール番付
西前頭一より
↓
↓
↓
↓
↓
↓
↓
番外にならないように

726 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/08/05(日) 19:11:01.98 ID:ODS46C3t

沖縄バスの新車はまだ？

たまにはエアロスターじゃないのもいれて欲しい

727 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/08/06(月) 22:02:17.49 ID:WOocVvWS

>>719
琉球・那覇が募集→東陽・沖縄の運転手が応募→東陽・沖縄人手不足に→東陽・沖縄募集（今ココ！）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

728 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/08/07(火) 00:09:14.35 ID:/Txkiphn

宮古協栄バス、伊良部島に橋が出来たら乗り入れ予定だとか。
乗り入れついでに宮古島市のバス会社3社統合とかすれば良いのに。
石垣市の東に比べてやる気が無さ過ぎる。

729 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/08/07(火) 10:42:56.39 ID:FpHSEOYD

>>708　今日のタイムスにその件載ってたね。
琉球バスが実証実験しとるらしいね

730 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/08/07(火) 12:47:39.67 ID:eBxoFHl6

>>728
ホテル・観光地・ビーチが各所に点在
酒が観光におけるツールになっている
昼間はバスがヒマそうに車庫で寝ている

この条件で日中の観光客向け路線バスサービスに手を出せないという時点で、やる気も何も無い気がするけど
まぁプランナーが不在なんだろうけどね…

731 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/08/08(水) 16:50:55.98 ID:7l3sUUxQ

東陽バスの本社移転のお知らせが出ていた

732 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/08/08(水) 20:49:46.40 ID:wxDsbfk9

>>730
空港連絡もまったくやる気が無いしねぇ。自社系のタクシー使わせたいからと聞いたけど。
あれだけの便数が有る空港でまともにバス連絡してない所って他に有るのかな?
地元の高校生ですら通学に使えない様なダイヤを組んで「利用客が減ってる。補助の増額を。」とか言ってるし。

西表島交通みたいに頑張ってみたけど需要が無さ過ぎた、とかならともかく、
宮古はそれなりに需要が見込めると思うんだけど。

733 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/08/08(水) 21:23:19.59 ID:dkfZdvLU

>>731
ホームページでは那覇市壺川から南城市佐敷新里に移転、と書いてありました。では壺川所属の路線バスや高速バスの駐車スペースは那覇バスターミナル内になるのでしょうか？
そうなると那覇バスターミナルでの東陽バスの駐車スペースでは入り切らないですよね？
ならば壺川本社の敷地に駐車スペースだけ残すのでしょうか？
このあたりに興味があります…

734 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/08/08(水) 21:31:27.39 ID:dkfZdvLU

733です。スレ上で自問自答してしまいました。失礼しました…

735 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/08/10(金) 22:21:34.25 ID:ik3YiYuE

今日、陸事近くの整備工場に某関東圏の事業者カラーをした
キュービックに混じり、ついに来ました！って感じで初期の
いすゞエルガが駐車してました。

あと沖縄バスの大型ノンステ（元阪神バス）９０６が58号線を
ふそうの従業員の運転で陸送されてました。

736 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/08/11(土) 01:10:59.12 ID:OHojfeq1

運転手募集の件、内地からの応募でも大丈夫でしょうか…給料安いのは構いません。
因みに関東地区で路線4年貸切6年しています。

737 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/08/11(土) 05:40:32.25 ID:t3y7dd9n

>>733
東急のエルガノンステが２台でしょ、俺も見たよ。

738 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/08/11(土) 05:41:20.87 ID:t3y7dd9n

>>737は>>735宛てですた、すまん。

739 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/08/11(土) 10:38:53.92 ID:pQ+Gjy6k

>>736
那覇のハロワに電話汁！

740 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/08/11(土) 12:35:57.20 ID:5qqh7PDB

常識的に考えてハロワではなくバス会社の人事だろ

741 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/08/11(土) 17:09:00.43 ID:6W1pEj5w

先に話題になっていた、工業団地の新設バス路線。
平日休日ともに１１便だが、比較的遅い時間まで運行しているよ。
それと、一部区間は運賃が１００円！！

742 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/08/12(日) 16:33:55.87 ID:24UE4Ciy

お願いだからノンステップは那覇バスに持ってって。琉球バスには持ってこないで。

743 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/08/12(日) 17:29:04.41 ID:euQK2oN2

中古車主体だから仕方ない面もあるね。
新車なら回避法はいくつかあるけど。
両社は統合で「適材適所」になればと思うところ。

744 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/08/13(月) 02:51:38.22 ID:eIsVdFAK

ネット見たら自家用あがりで座席が多いバスたくさんあるから、多少
整備代かかっても自家用あがりを積極導入してもらいたい。

745 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/08/13(月) 16:43:15.34 ID:Gthu/H/c

中古なら何でもＯＫなので大丈夫ですよ。
新車なら準高速車名目で入れる手も。

746 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/08/13(月) 18:02:30.96 ID:OlwLkuI2

きのうの新報に那覇ｰ北谷間の夜間シャトルバスが載っている。

747 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/08/13(月) 20:23:13.78 ID:Gthu/H/c

夜間に６便
運賃は大人１２００円、子供８００円

748 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/08/14(火) 00:56:03.29 ID:R6nZXHPZ

沖バスと中部観光は新車のマイクロバス入れてるね。観光用途。

749 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/08/14(火) 16:45:43.81 ID:FV34azk1

津梁パークの試験運行路線
琉球バスのバスロケでは番号は５５６番を付与

750 ：ケロロ軍曹名無し野車庫行：2012/08/14(火) 17:29:04.84 ID:RUleVfhe

宇宙探偵５５６

はーっはっはっは、はーっはっはっは、ドゥーッ

751 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/08/14(火) 22:40:42.75 ID:sB4P3BJf

>>725
http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/pickup/20120809/1042397/?top1_img&rt=nocnt
↑これの事か！
疑問10月1日から路線バスになります。
赤いバスはどうなるの！

752 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/08/15(水) 17:22:34.71 ID:hfwOAIBH

経路は分からんけど、行きは現金で支払い乗車証明を受け取り、
買い物後に、カウンターでレシートと乗車証明を渡してキャッシュバックじゃないか。

753 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/08/17(金) 16:31:47.04 ID:CraXpgL+

実質無料化じゃないと客は集まらないよね。
自前でチャーターするより、個別に補助する方が施設的にはいいしね。
問題は、収入を読めそうにない路線をどこが引き受けるかだよ。

754 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/08/17(金) 23:58:41.20 ID:s5aIL9sR

イオン南風原シャトルバスはハイウェイ沖縄から沖縄バスへ担当が変わったんだね。新車のマイクロはそれ専用らしい。

755 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/08/18(土) 17:03:26.75 ID:Hjo1UiZ3

なるほどね。
一般路線でもマイクロ化されてもおかしくない路線が結構ある。

756 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/08/18(土) 18:24:50.16 ID:Pu8IiU8e

>>736
内地出身者も多いですよ！
ぜひ応募してきてください。
一緒に働きましょう。

757 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/08/20(月) 10:38:56.00 ID:yjd5G+4o

おもろまち駅前広場ーラウンドワン宜野湾店無料シャトルバス運行開始

758 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/08/20(月) 17:22:00.38 ID:pHSNskmZ

>>757
これはもう１～２ヶ月なる。ラウンドワン自前の白ナンバーバス。

759 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/08/20(月) 17:30:19.53 ID:YVC4JhA2

白ナンバーとは自営か。

760 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/08/20(月) 22:07:20.53 ID:yjd5G+4o

ラウンドワンのシャトルバス2回利用したことあるけど、2回とも途中給油していたｗ

761 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/08/21(火) 16:05:58.89 ID:+6cGAXg/

変な中古車をかき集める位なら造りの良い新車とか無理かな。
Ｂ５Ｌハイブリッドとかどうよ。
ttp://www.kanshin.com/keyword/1376769

車両規格は緩和してもらわないといけないですがね。
路線バスなら経路は固定でしょ。
ガラパゴスバスは何かと維持費が嵩むそうで。
輸入品も県特例で関税が緩和されていたはず（違うかも？）

762 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/08/22(水) 11:38:19.26 ID:B3RQjMNH

収容力の劣るノンステップ車を導入するなら車長を延長してくれと思っていた

763 ：【東電 89.8 %】：2012/08/22(水) 16:16:18.74 ID:nn1aWZqP

技術のことは知らんが
ノンステはなぜか日本メーカーは無駄な出っ張りが多い
転倒トラブルをよく見かける
座席数が減ることも問題

764 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/08/23(木) 17:48:57.27 ID:xGZBhaE4

来月４日よりバスの日フリー券発売。

利用者視点に欠ける低床バスは問題が多い。

765 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/08/24(金) 16:38:19.45 ID:KlufR7yO

フリー乗車券はいつものように
前期・後期制なので注意を

766 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/08/26(日) 02:27:06.42 ID:NwUz86qs

今日26日は台風の影響の為、路線バスは終日運休なのでご注意を。

767 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/08/26(日) 18:11:01.48 ID:uNJFPFj5

台風が来ても移動を確保するため
糸満～那覇～沖縄～名護に地下鉄を整備すべき

768 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/08/26(日) 18:49:22.91 ID:IlSIIS+4

県庁北口上下線とも、メインのバス停のそばに銀色の小さなバス停枠。
地面に埋め込まれているから仮バス停ではなさそう。

769 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/08/26(日) 20:57:04.41 ID:4e9YNReO

台風の時に外出して何するの(笑)

770 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/08/26(日) 23:44:32.04 ID:opHdILiR

明日、何時からバス運行するのかなあ？
なんか始発から動きそうな風模様。

771 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/08/26(日) 23:58:44.37 ID:surxY2EG

電車なんかもう通常運転だよ

772 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/08/27(月) 00:00:25.18 ID:C8s5GjRM

県庁北口だけじゃなくて、合同庁舎前やおもろまち一丁目にもあった
でも県立博物館前には無かった
ttp://s2.gazo.cc/up/s2_8211.jpg

773 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/08/27(月) 00:39:58.17 ID:wUaPJd49

東陽バスの一般車で一番新しいのは何年式？

774 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/08/27(月) 10:59:57.65 ID:c/O837jh

今日もバスは終日運休（NHK沖縄より）。
モノレールは午前中運転見合わせ。
東陽での最新年式車は2000年式日野セレガＲ（石垣島からの中古）。

775 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/08/27(月) 22:47:41.72 ID:wUaPJd49

>>774
高速バス用？
Rってことは一応KL-はいるってことか。
一般路線車だとKC-がいるのかも怪しい。

776 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/08/28(火) 02:06:55.86 ID:1qDnFf5M

平田観光が貸切バス大幅縮小したんで、本島に回ってきたのか。

777 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/08/28(火) 06:53:03.14 ID:ApLOOtV8

本日の路線バスは始発より通常運行となっておりますが、
沖縄自動車道が午前６時現在通行止めとなっている為
「１１１番高速バス」は国道５８号線からの迂回運行となっております。

また「１２７番屋慶名高速線」については屋慶名→沖縄南インター運行、
沖縄自動車道が開通している場合は通常運行となりますが、
通行止めの場合は那覇インターまで一般道経由の迂回運行となります。

尚、沖縄自動車道が開通次第、通常ルートによる運行を予定しておりますが、
現在のところ開通の目処が立っておりません。
今後の運行については、新しい情報が入り次第お知らせ致します。
http://okinawabus.com/modules/bulletin/index.php?page=article&storyid=42

778 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/08/28(火) 07:10:26.11 ID:ApLOOtV8

沖縄自動車道は通行止め…と貼ってみたものの
今バスロケで確認したら、111番は普通に自動車道通ってるな

779 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/08/28(火) 16:24:42.62 ID:T2UObgyh

高速会社のＨＰを見ると、車線規制はあるものの
全線で通行できているみたいだよ。
ただ、流れは悪いみたい。

780 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/08/29(水) 01:44:52.74 ID:imZDpbpz

高速バスの国道58号への迂回って
運賃や、止まるバス停がどうなるのか気になる

781 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/08/29(水) 16:45:00.92 ID:Tr948qYa

不通区間によっては対応できないので
再開後を見越しての送り込みを兼ねているのではないかな？

今週末１日は今更の話でないけど、休日ダイヤでの運行になるそう。
あと、週明け月曜に７７番のダイヤ改定予定。

782 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/08/30(木) 15:55:10.20 ID:dE1hxMMW

１日の土曜はウークイのため休日ダイヤですが
１０１番は例外的に運行とのこと。

７７・２２番のダイヤが公開されました。
ttp://okinawabus.com/modules/bulletin/index.php?page=article&storyid=44

783 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/08/30(木) 23:07:44.35 ID:zYLA0czB

⑧番が興南高校前を首里向けに２台団子運転していた。
後の便がおもろまち駅から少し遅れて出るとか考えなかったのかね。

784 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/08/30(木) 23:13:21.08 ID:tV54ZvHk

>>735

エルガのノンステ、某所に計３台確認出来、そのうち１台がすでに
レインボーカラーとなり、琉球バス交通のステッカーもリアハング部分に
貼られていました。

785 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/08/31(金) 00:19:33.80 ID:RQueJUQB

沖縄にエルガなんて当分ありえないと思っていたのに
01年式を除籍する東急は気違い

786 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/09/01(土) 18:38:17.96 ID:8pn6yrRE

>>784 >>735

追伸でしが、昨日レインボーカラーに変更された１台にまだ前事業者
カラーのエルガノンステが３台いましたので、今のところ計４台が、
確認出来ました。
あと平行して同じ事業者からのキュービックも確認出来ました。

787 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/09/01(土) 18:59:07.46 ID:Rpgfrvrr

若松入口でバス待ってたら23系統が真ん中車線を停車せずに通過して行った。
道路に出て、バスに向けて手を振ったが、笑いながら通過して行ったのは許せん。

客乗せるのが仕事ではないのか？

788 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/09/01(土) 19:17:56.15 ID:0wlSV4sJ

また放射能まみれの神奈川県民か？

789 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/09/01(土) 20:45:36.67 ID:IAM3dugz

各社盛んに乗務員募集かけてるけど、いつまでも人材が確保出来なかったら、再びダイヤ削減してくるのかな。

790 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/09/01(土) 20:57:29.21 ID:Rpgfrvrr

≫788
違いますが、何か？

今、沖縄バスの車内にいます。親切丁寧な案内ですが、
赤点滅信号の交差点、無停車で突っ込む、一時停止を完全に無視、
左折時に横断歩道に歩行者がいてもバス優先。

ここは、中国、ベトナムですか?

791 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/09/01(土) 21:05:18.46 ID:giq1A7Dg

例の神奈川県民図星じゃん

792 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/09/01(土) 23:05:51.11 ID:pGl7H9AB

>>790
面白いからいいだろ

793 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/09/01(土) 23:13:43.32 ID:bxKNd9aZ

神奈川県民の先生も毎回同じネタだよー
毎日放射線を浴びていると記憶障害になるんだね

794 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/09/02(日) 16:57:05.19 ID:+DfLrrfZ

７７番は便数に変更はないようだね。
初便最終便も大きな変更はないよ。

そうそう、火曜日に全線フリー券発売ですよ。

795 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/09/03(月) 01:48:58.07 ID:k7eWkBKY

沖縄市街地循環バス第２弾、本日9/3より運転開始。

796 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/09/03(月) 03:09:09.66 ID:LVI7HQZb

いつも車内で1000円の回数券を購入しています。那覇空港の那覇バスのカウンターに行ったら10枚
1870円という中途半端な価格で売っていました。ここに居ついているバスヲタの皆様は
回数券は使っているのでしょうか。市内線に乗っていても回数券で支払っている人を殆ど見ません。

フリー切符の情報は時々記載されてますが、回数券は一体何種類あるのでしょうか。

797 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/09/03(月) 09:55:02.64 ID:cTS1VYZ7

市内線はよく使う人は定期券だね。
市内線全線で使えるので。
車内売りの回数券も手頃で良いよ。

798 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/09/03(月) 16:46:36.43 ID:trTKPv5B

他には１０回券や５０回券もありますよ。
どちらも割引率は同じですね。
こっちは均一区間なら那覇バス以外でも使えるし
それぞれの会社でも発売（窓口など）ですよ。
一回あたり約１８７円です。

799 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/09/04(火) 16:44:48.60 ID:cq5BBM8h

津梁パークの路線の状況はどうよ？
それなりに関係者が協力乗車している？
定着すれば正式な路線だろうね。

リムジンバスの試験路線は本格運転になったけど。

800 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/09/05(水) 16:23:13.92 ID:ahP53ssU

２６番は平日は３往復に縮小されてるけど
有効的と言えるんだろうか。

５０番の平日朝の１便のみの琉銀本店前行みたいな対象がハッキリしたものでもないし。

801 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/09/05(水) 23:28:38.00 ID:iNLhOEK1

自己中運転手が多くなり配車係はさぞ大変なんだろうな。
かつて組合が強かった頃は団結力があり、持ちつ持たれつの関係が良く成り立っていたんだが。

802 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/09/06(木) 16:24:18.04 ID:l/leLgDc

タクシーでもそうだが、昔は配車係に賄賂を渡さないと
嫌な仕事を回されてた。
今はそれはないけど。

803 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/09/07(金) 23:33:59.98 ID:UcKeYnbS

乗務員の人って勤務時間長くないかい？
５時出社２３時退勤５勤１休とかそんな感じ？

804 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/09/08(土) 17:00:11.76 ID:2CEYlUqe

市外線で、朝７時頃の便と、夜の２１時頃の便が、同じ乗務員さんだったことがある。

高速バスを担当する人は、４００キロ程走っていたとか（高速と一般合わせて）

805 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/09/08(土) 20:22:49.76 ID:1ZTd0TaL

>>803
毎日ではないがハマヤーだと１日15時間拘束とか平気で勤務する。

806 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/09/09(日) 00:24:45.38 ID:shy54WA0

：名無しさん＠１３周年：2012/09/08(土) 21:36:17.33 ID:YfFm+oXk0

那覇市役所は無法地帯だった
http://www.youtube.com/watch?v=8aEgzVUywd8&feature=plcp

807 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/09/09(日) 09:55:51.77 ID:DmxY9xMl

県庁北口だけじゃなくて、合同庁舎前やおもろまち一丁目にもあった
でも県立博物館前には無かった
http://s2.gazo.cc/up/s2_8211.jpg

808 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/09/09(日) 10:38:18.66 ID:shy54WA0

868 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/09(日) 10:14:04.45 ID:zV74VUMt0
琉球新報、沖縄タイムスを持参すればオスプレイ反対県民5万人集会会場への
路線バス無料チケットが貰えるｷｬﾝﾍﾟｰﾝを、なんと那覇市役所総務課がやっていた！！

中狂情報戦に協力する自治体の実態があきらかに！

これが本当の沖縄だ！★衝撃インタビュー「これが真実だ！」第８回
http://www.nicovideo.jp/watch/1344698250
http://ameblo.jp/henmamo/

なんと那覇市役所総務課が市の予算を使って政治集会参加の無料送迎バス15台をを借り上げ！！

809 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/09/09(日) 17:21:55.88 ID:j96Hvebl

>>805
そういった人に頼っている面はありますね。
出来るだけバスを利用しなければと思います。

810 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/09/10(月) 15:08:07.18 ID:aXcwHpxI

新都心地区の一部バス停現存のバス停の隣にバス停の枠が作られている

811 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/09/10(月) 16:14:33.01 ID:9YB5W8dz

背の低いタイプのこと？
バリアフリー仕様じゃなかったかな。
ニュースソースがないので確証はないけど。

812 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/09/12(水) 15:20:07.30 ID:Kij5V6cz

神奈中のUDスペースランナー高出力仕様（UA521）が２台、中古バス販売店に。
ぜひ琉球バスに導入して113番か特急で使ってほしい。

813 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/09/13(木) 05:35:45.31 ID:nTP3Bklm

今年のバスの日フリー乗車券は台風で中止かな
まぁ今回は後期もあるから
前期券が後期でも使えるとかするんだろうか

ついでに16日は
宜野湾で安室奈美恵20周年ライブをやる予定だったようだが…
ttp://www.pmnet.co.jp/amuro20th/index.html

814 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/09/15(土) 08:28:54.40 ID:NXd02MCj

『バスの日記念フリー乗車券・前期』につきまして

台風接近に伴い、実施日に運休となった場合につきましては、払い戻しを行います。
払い戻しにつきましては、必ず購入した販売所にて行うようお願い申し上げます。
また、台風接近でも運休しなければ、予定通り実施いたします。

※台風運休による払い戻し期限：９月２８日（金）まで
ttp://okinawabus.com/modules/bulletin/index.php?page=article&storyid=45

17日は運行できそうなんだけど、どうなるんだろう

815 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/09/15(土) 11:13:50.74 ID:0KilMG94

>>814
16、17のうち１日でも運休になったら、フリーパスは２日間とも使用中止。
22、23の両日に関しても同様。

816 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/09/15(土) 16:51:13.85 ID:IJcF0ufs

市内線は１９時以降、市外線は１８時以降の便は運休

817 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/09/16(日) 14:56:33.59 ID:WOLMLpiB

本日は終日運休

818 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/09/16(日) 21:41:36.57 ID:QFB3ieVu

みんなバスが好きなんですね。しかし、俺さ元バス運転手だが
給料安くて単純労働で運転以外の技術も身につかず大した仕事じゃないよ。
やってみればわかります。
大型２種があれば誰でもできる仕事だし、クルマ社会の沖縄では
客もいなくて売上なくて給料も薄い。

819 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/09/16(日) 21:56:40.72 ID:ij/JewnP

勤務パターンとか勤務時間はどうでした？

820 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/09/16(日) 22:09:15.92 ID:C5FDMgke

>>818
あなたひょっとして、〇〇バス名護出張所にいた人かいな。

821 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/09/16(日) 22:15:27.23 ID:QFB3ieVu

路線によって違います。27ヤケナは午前番が１往復で5～6時間勤務、午後番が2往復
で9～10時間勤務、27の車両担当の人は午前、午後を交互に持ちます。
新人は要員といって車両担当の人が休みのところに入るので、今週は午前何回あたるか、
午後何回あたるかシフトが読めません。

出勤してまずやることは、タイムカードを押し、今日担当する車両の点検をします
20分くらいで終わる簡単なものです。そのとき傷のチェックは入念に！
前日の担当者がぶつけているかもしれません。
傷を発見したら配車係に報告します。それをやらないと自分の責任に
なり修理代給料引きとなります。

毎朝機械によるアルコールチェックがあり会社によって規則が少し違うようですが
2回引っかかると問答無用で解雇の会社もあります。

822 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/09/16(日) 22:25:42.68 ID:8eCU2glH

面接落ちたー

もうこのバス会社は利用しない。

823 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/09/16(日) 23:16:29.56 ID:QFB3ieVu

バス運転手とは？

会社の規則をひたすら守り、事故がなく、客からの苦情がない。
それをずっと守れる人が優秀な運転手になります。

運転手をしている限り国家資格の勉強をしたりなどの向上心は一切いりません。

824 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/09/16(日) 23:34:54.35 ID:6/T7R3ax

中休とかあるのね。
朝６時とかに出ても帰りが遅いみたいだね。
休暇は５勤１休程度かな？月６日位休みとか？

825 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/09/17(月) 03:45:58.77 ID:v5nuV6ys

此処、沖縄民いる？
スレチだが最近の疑問にレスしてくれると嬉しい

シナから沖縄は中国領土と言われてるけど沖縄民はどう思ってる？

826 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/09/17(月) 06:02:19.64 ID:+olXhX0c

沖縄バスに電話したところ、
今日はフリー乗車券使えるみたいです

827 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/09/17(月) 17:36:32.07 ID:RNiPW8uM

いま現在のバス運転手の募集状況や雇用状況はどんな感じですか？また採用のハードルは高いでしょうか？

828 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/09/18(火) 01:37:24.62 ID:1+JAIiSd

>>827
共産党的思想を持っていなければ入社はそんなに難しくはない。

829 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/09/18(火) 15:53:57.63 ID:l6ovOQ7A

来月１日より、空港あしびなー線、９５番運行開始。
運賃は２５０円。
ノンストップ運行。
担当は那覇バス。

830 ：↓(魔都見聞録) 尖閣のみならず、沖縄も守れ！：2012/09/18(火) 16:38:39.34 ID:TdXpngxl

140 ：(魔都見聞録) 尖閣のみならず、沖縄も守れ！：2012/09/17(月) 23:26:03.80 ID:???

(URL略)

尖閣を巡って関係が先鋭化している日中であるが、中国の本音はただ「尖閣占領」に留まらない。

沖縄までも自国の版図に加えようと考える、愚かしいまでの膨張主義を持っていると言うことを、
視聴者の皆様、特に沖縄県民の皆様に注意喚起しておきます。

　　　　(重要)

831 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/09/18(火) 23:21:16.79 ID:1+JAIiSd

「共産党」という言葉に過敏反応してるヤシがいるな。

832 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/09/18(火) 23:23:24.34 ID:kDprG1GD

共産党思想とはどの様な事でしょうか？

無知ですみません。

833 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/09/18(火) 23:29:46.47 ID:Xi8Vp8AK

東京中華思想も職場でハブられるよ。
郷に入れば・・・ってのは基本かな。

834 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/09/19(水) 07:46:45.85 ID:xKfibQiU

>>832
何でも反対して自己主張しかしない人々の意。

835 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/09/19(水) 09:02:21.53 ID:JU6veE5L

>>834

なるほど、ありがとうございます。

836 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/09/19(水) 09:08:22.32 ID:VIDLpeKS

95番『空港あしびなー線』　告知pdf
http://okinawa.0152.jp/pdf/20120916140152.pdf

837 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/09/22(土) 10:17:54.26 ID:lgIpQ536

共産党政権になれば、今度は共産党以外が
何でも反対して自己主張しそうだがな

838 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/09/23(日) 10:00:16.78 ID:Z/utTj8n

>>837
誰だよ「政権」の話したのは。
828は「思想」の話をしているだけのようだが。
まあ妥協をいとわない人なら採用されるでしょう。

839 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/09/23(日) 11:13:15.60 ID:vKGhnT6x

単に勤務(時間)に耐えられるかだよ

840 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/09/23(日) 17:56:04.92 ID:yRyokVaz

この業界はどこも乗務員は厳しいもの。

県外の大手私鉄系でやっていた時は体がガタガタになった。
一日の流れはこんな感じ。
基本はＡ地点からＢ地点の単純往復。
営業：営業便のこと。回送：回送便のこと。

出庫５：１５（給与のハンドル時間ここから）
営業Ａ０５：５０→Ｂ０７：１５　回送Ｂ０７：３０→Ａ０８：５０（実際は到着後直ぐ引き返す・実際には早く着く）
営業Ａ０９：５０→Ｂ１１：１５　営業Ｂ１２：００→Ａ１３：３０
営業Ａ１４：５０→Ｂ１６：１５　営業Ｂ１７：１０→Ａ１８：４０
ここまでは確実で、他の一般路線に回ったり上がれることも。
回送Ａ１９：００→Ｂ２０：１５　営業Ｂ２１：００→Ａ２２：３０
ラストは飛ばすので、入庫は１５分は早かった。

841 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/09/23(日) 21:43:05.88 ID:G+Kxw3IT

>>840
これで、那覇市内の路線バスが赤信号で直進する理由が判った。

842 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/09/24(月) 18:10:10.08 ID:EOxBvawZ

沖バスの440号車、いつの間にかスモーク半分剥がしたんだね。

34・35・100で使ってる銀サッシのニューエアロって元阪神？
それと第一に入った東急エルガノンステのうちの1台は14時頃に89番で運用に入っていたよ。

843 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/09/24(月) 22:19:46.55 ID:HFLGhiBK

最近新都心内で沖縄バスの「訓練中」の車両を多く見かける新路線かな。

844 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/09/25(火) 01:22:19.21 ID:Dx8JX4Tm

北谷～嘉手納～読谷でもよく見るぞ
新人教育中なんだろ

845 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/09/25(火) 16:40:21.42 ID:9W4ArfJI

そういや、高速路線バスの規制法律が緩和されて、
路線の新設や改廃に自由度が出るそう。
他には、責任を明確にすれば、他社へ運行委託も可能になるとか。

危惧するのは、分社化で労働環境が悪くならないか気になる。
本社路線免許にて、運行子会社を使うなど。

お客さんの、利便性向上につながって欲しいもの。
免許維持路線は消えるかも。

846 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/09/27(木) 13:56:22.24 ID:rszYL20N

>>842
銀サッシの現行エアロスターは川崎市からの移籍車両。

847 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/09/27(木) 16:47:24.53 ID:F/YENTLT

>>842
そのエルガは何か変だと思っていたら、ライトホルダーまで塗装したのね。
剥離しそうな予感。

848 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/09/27(木) 23:01:04.94 ID:xKxF7rOV

東陽バス本社および観光部の移転について、詳しくHPで出てるね。

849 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/09/28(金) 06:09:12.09 ID:7LlfS2Av

>>843
バス停を新しく作っているけど関係あるのかな？

850 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/09/29(土) 02:16:26.16 ID:Xm6zLXrC

今日は路線バス終日運休です

851 ：【東電 93.5 %】：2012/10/01(月) 16:48:53.73 ID:zMsFljDp

今日から９５番運行ですよ。
１日当り何人で回す体制なのかな。

852 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/10/01(月) 21:14:53.47 ID:0qX9cuIf

そういえば
６２番も今日から新ダイヤなんだよね。

853 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/10/02(火) 16:42:29.61 ID:w3uk17sS

６２番は今はどんな車両が使われているんだろう？

854 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/10/03(水) 16:27:10.25 ID:zysr2L2O

ところで、皆さんの使う路線の遅延状況はどうですか？

855 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/10/04(木) 16:48:56.86 ID:AfHONxKM

きっちり運用されるバス専用車線（道路）があればね。。。

856 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/10/05(金) 10:20:26.32 ID:Xs175NXv

沖縄自動車道にバスレーンをつくり
コザ経由具志川まで20分毎
名護まで30分毎に高速バスを見た走らせるべき

857 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/10/06(土) 03:36:19.39 ID:Ef9rD3Ar

沖縄のバス運転手の休日は月2～3日程度だよ。
月1回の時もある。
つまり休日出勤ね
それと残業の日は1日12～14時間労働で
秋から冬場は観光が忙しいから多いとき月に10日～14日ほどこなします。
これだけ働いて手取り18万から23万くらい
夏場は観光が暇になる、理由は観光客のレンタカー利用率が増えるから
この時期、月４回休んで残業1回くらいなら手取り13万前後くらい

858 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/10/06(土) 13:04:06.03 ID:qV9gWrgo

733です。壺川所属だった路線バスや高速バスは観光部のある豊見城市与根に駐車しているようです。また高速バスの回送車が豊見城市与根方向に進んでいくのを見ました。

859 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/10/06(土) 13:06:04.59 ID:qV9gWrgo

再び733です。連投ごめんなさい。今のは東陽バスでの話です。

860 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/10/06(土) 17:14:02.16 ID:xFdBfo95

今日と明日は迂回運行ありです。

中途半端な中古車を入れなくても探せばトップドア車はあるのに。
ttp://www.trucktown.jp/car_detail.html?car_no=968

861 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/10/06(土) 20:56:55.02 ID:FmyJEJ+V

>>860
JPトップドアなんて初めて見た
ワンステなのか？
一箇所だけ背もたれが分かれているのも気になる

862 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/10/06(土) 21:25:27.45 ID:9OskkAFv

前部のシートは跳ね上げの折り畳み式じゃないかな？
荷物や畳んだ車イスやベビーカー置き場に使えるんじゃないかな。

863 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/10/07(日) 13:53:25.92 ID:sqltDABD

東陽バスって壷川の本社だった所どうするんだろう？
沖縄バスみたいに貸すなり売ったりすんのかな。
てか、与根まで回送するのって燃料費余計にかかるんじゃ・・・・。

864 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/10/07(日) 20:28:33.38 ID:awvpQrS8

皆さんほんとにバスが好きなんですね。
元バス運転手が言うのも何ですが、
沖縄では自家用車のほうが全然便利で時間を効率良く使える。
どうしてバスを利用してるのですか？
バス会社の売上げが悪いからボランティア精神で利用して
あげてるのですか？

865 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/10/07(日) 20:33:56.39 ID:VVT8i4oF

市内線の定期券は、全線定期券だから、ちょっとした用事に使うよ。

866 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/10/07(日) 21:01:26.26 ID:sCfAnbmX

ゆいレール、階段の下りが面倒。路線が迂回していて、運賃が高く座れない。

867 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/10/07(日) 21:11:22.06 ID:QPbPYYC6

【沖縄】親中、親韓イベントに多額交付金　県民有志、仲井真知事や内閣府などに公開質問状を出すも回答得られず
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1349603522/

868 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/10/08(月) 11:52:35.20 ID:NLxRPwSA

>>861
>>862
特別支援学校とかの送迎バスだったんじゃね？

869 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/10/09(火) 15:46:25.80 ID:/IBqCUaO

前部の行き先表示器が、中に吊るすタイプなのも気になる。

１４日は不発弾処理のため、一部で迂回があります。

870 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/10/10(水) 00:53:57.25 ID:mljYT9gq

>>714
こんなに早く沖縄にエルガノンステが登場するとは思わなかった
ちょっと前は記念塗装入れたりツーステを大事にしていたのに何をトチ狂ったのか

871 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/10/10(水) 01:06:07.34 ID:mljYT9gq

東急スレと間違えた

872 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/10/10(水) 09:29:28.50 ID:sXxwfSJd

オモテ板のライダーってヤシはアラシか。クレームしか書かない。

873 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/10/10(水) 13:57:20.36 ID:BAJppKN4

可哀想な奴と哀れんでやればいい。
関東人はあんなもの。

874 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/10/10(水) 16:12:31.18 ID:eewy5FZI

県庁北口と書いているのは、また例の被爆エリアの人だと思うよ。

875 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/10/11(木) 15:55:06.45 ID:FO82wzXR

ⅰＤでの支払いは便利だけど、割引などあればもっと普及するはず。
現金より安くなれば移行は進みそう。

バスだけでなく、他の分野でも使えると便利。
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%85%AB%E9%81%94%E9%80%9A

876 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/10/12(金) 19:17:02.62 ID:ttfF7zMf

皆さん、バス会社の売り上げ悪くて運転手の給料が底辺なのを
知っていて売り上げの協力してくれてるのですね。
でも、売り上げはバス会社の赤字を埋めるために使われるだけで
運転手はいつまでたっても底辺給料だよ。
だから、最近バス会社は退職者多く運転手の求人が出ている。

877 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/10/12(金) 19:33:16.68 ID:hONm6RlD

確かに、役所や住民の意識も変わらないと。
もっとも、かつて乗務員の蛮行や横暴で信頼を失ったのもあります。

878 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/10/12(金) 21:39:47.23 ID:soBXEWx1

ライダーはオモテ板だけでなく、こことか琉球バス＆那覇バススレやまちBにも出没してるようだ。

879 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/10/13(土) 02:15:39.04 ID:T6mq0JgW

そうだね、昔バス運転手は怖かった。バスを運転するだけで
何を偉そうにしているのか？お客さんあってのバスだし
お客さんがバスに嫌気さして運転免許とれば二度とバスは利用しない
そんな、簡単なこともわからない運転手が多い。

880 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/10/13(土) 11:21:39.64 ID:3D+mLUdo

夜は昔は最終は今よりずっと遅かったが、
途中で客が全部降りたら勝手に回送にしている人もいた。
終点側のバス停から乗りたくてもバスが来ないとかあった。

一番困ったのは、運賃表や自動放送を使わない人。

極度のマイカー依存は県民性よりは、過去のバスの悪さが原因と個人的に思う。

881 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/10/13(土) 12:39:12.06 ID:bU+xCdRA

>>874
その被爆エリアから中古車を買っている件について放射脳は気にしないの？

882 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/10/13(土) 20:13:52.65 ID:cDdKUB03

極度のマイカー依存は県民性よりは、過去のバスの悪さが原因と個人的に思う。
それ当たってると思います。先輩のベテラン運転手から昔の話を聞くと
かなりヒドイ。

883 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/10/13(土) 21:21:58.32 ID:ntEESKVt

バスが嫌で無理して車を買えば当然どうなるのかと。
そんな親に育てられた子どもはマイカー志向が強いと。

884 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/10/13(土) 21:27:53.29 ID:S95eDM/6

志喜屋線って空港発着にしたら観光客が使わんかなぁ・・・・。という妄想。

885 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/10/13(土) 21:37:17.62 ID:S95eDM/6

２つあるの書いて気付いたわ。38番の方の志喜屋線です。

886 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/10/14(日) 00:02:31.95 ID:fOlP5QGM

>>885
ランダムダイヤで下手すりゃ1時間に1本という時点で多分見向きもされない。
37/38両方とも空港に持って行って、与那原方面はこれって誘導すれば
相当な頻度にはなるから、まあありだけど。

887 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/10/14(日) 10:26:42.39 ID:9+9D2B3C

たった今、那覇バスターミナルにて、沖縄730車が39番運行してるのを発見！
開南向け下り運行のために、普通に乗客乗せて走ってますよ～

888 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/10/14(日) 11:43:25.04 ID:gnsEPTs6

空港から開南方面のバスが欲しい。

889 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/10/14(日) 11:46:53.68 ID:T+u4fCzM

>>887
毎週日曜午前番ダイヤのみで運転されています。

890 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/10/14(日) 11:55:23.22 ID:9+9D2B3C

>>889
そうなんだ。
予備車扱いで箱入り娘扱いしてなく、週一とはいえ、定期運行させているのはすごいね。

891 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/10/14(日) 12:40:41.57 ID:9+9D2B3C

今、331板良敷付近で東陽のRE101とすれ違った。
東陽も730車バリバリ稼働させているんだな。かっこいい。

892 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/10/14(日) 14:26:55.31 ID:lwGnfeTr

おんぼろ７３０バスはさっさと廃車にしてください

893 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/10/15(月) 22:58:41.52 ID:PmWTAJpV

730バスは沖縄の交通方法変更という出来事の生き証人です。
確かに古いではある。でもそこに魅力を感じている人もいるのです。
私は本土の方に沖縄を紹介する機会があったら、真っ先に730バスを紹介したいぐらいです。

894 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/10/16(火) 15:40:53.24 ID:G6BR8te0

適度に動かさないと具合が悪くなったりするしね

895 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/10/17(水) 16:01:44.76 ID:2cUxkfFL

車両は保安基準の緩和を利用して
外国製の定員の大きい車も考えてみてはと思う

896 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/10/19(金) 02:18:02.90 ID:vlMwuvtB

台風が来ると最近は終日運休になる

前は午後運行というのがあったけど

学校も会社も休みなので運行しても黒字にならないからだろーがね

897 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/10/20(土) 21:40:37.65 ID:ra2F42Qu

皆さん、バスのどこにそんな魅力を感じるのですか？
運転免許あれば、
オープンカーで彼女と二人きりドライブ！
ミニバンでみんなとワイワイ遠出！
上級セダンで上質な走行性能を堪能！
スポーツカーでサーキットや峠を攻める！
愛車を洗車して磨いて・その後コーヒー飲みながら
一息。
それに比べてバスの魅力とは？教えて下さい。

898 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/10/20(土) 22:04:13.30 ID:eDHxrjaR

ねーよ

899 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/10/21(日) 00:14:11.85 ID:StwUG+NB

>>897
まあ藻前＝ライダーみたいに、人の好きなことの批判をする人間より、
バスのほうがずっと魅力的だろう。

900 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/10/21(日) 09:22:08.86 ID:TCnenwxU

>>893
年一回ほど沖縄行きますけど
簡単に乗れないんですが

901 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/10/21(日) 16:22:33.14 ID:eRPMSLu3

会社によっては運行を紹介しているよ

902 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/10/21(日) 17:37:36.55 ID:FiDow4eH

自家用車に比べてバスの魅力とは？
具体的に説明してくれるとありがたい。

903 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/10/21(日) 17:49:03.73 ID:xxF9SDLy

現在も被爆中の神奈川からご苦労様です

904 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/10/21(日) 19:37:08.12 ID:FiDow4eH

俺はウチナ～んちゅだ、25才まで那覇のミスタードーナツで働いてたから
運転免許いらなかった。宅建を取得し転職して営業で必要になり免許取った
そして、軽自動車を購入したらバスとは別世界の便利さ。
だから、普通に疑問を持っただけです。

905 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/10/21(日) 21:08:20.34 ID:jEoFTBKV

ははぁ。
プルトニウム臭いから神奈川県民だと直ぐわかる。

906 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/10/21(日) 21:59:57.63 ID:MnrMZ7nF

基地外放射脳vs基地外懐古厨

907 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/10/21(日) 22:22:15.63 ID:0i3sChgi

今日テレビで都バスマニアvs都交通局職員やってたけど、
沖縄のバスにあれほどのマニアはいるのか・・・？
沖縄の最長・最短路線、最長バス停名、　　　
最多・最小本数路線、最古・最新車両
お前ら分かる？

908 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/10/22(月) 22:30:44.06 ID:6/zD66e7

皆さん、バス運転手募集してますよ！
運転手になりましょうか？
でも、給料は日給6000円～6400円の間だよ。
定時で上がればボーナス入れて年収200万未満かも、
残業で稼ぐしかない
でも事故ったら
修理代弁償ですよ。好きなら勤まるかもね。

909 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/10/23(火) 11:26:10.00 ID:ynNoJ6MU

>>888
14年前までは102番・空港普天間線が運行してましたね。(1998年8月～廃止の間は西原普天間線だった)
その102番も那覇交通から那覇バスに変わったと同時に無くなりましたっけ？
確かに今も空港→開南方面に行くバスは欲しいですよね。

910 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/10/23(火) 11:41:32.13 ID:ynNoJ6MU

連投失礼。
>>907
最長路線:77番
最短路線:距離だと、16番or96番・バス停の数だと95番かな。
運行本数最多:共同運行路線だと89番、琉球バス交通単独路線だと23番、沖縄バス単独路線だと8番、那覇バス単独路線だと9番、東陽バス単独路線だと31番かな。

最小本数:123番の一日一本のみ(休日ダイヤでは空港発のダイヤが無い)
自分がわかるのはこれくらいです。あとはわかりません。

911 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/10/23(火) 16:31:32.82 ID:3qnKT68g

来月１日から２月末まで、電気バスが各日１便走ります。
路線番号は「０」です。

市内線７・８番は、運行体制の変更があります。

市外線３２番は、経由便を設定します。

912 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/10/23(火) 19:32:08.40 ID:C9CJAq6c

>>910
すごいですね・・・
最長バス停名はナショナルクレジット前ですかね

913 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/10/23(火) 20:05:19.38 ID:+0ZRMT/B

>>910
0番って、なんかかっけぇ

914 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/10/23(火) 21:24:06.80 ID:pkkJW/C/

0番ってゼロ戦の真似ですか？
真珠湾攻撃や空中戦をやらずに、道路を安全に走るだけだろ？
乗ってるほうは恥ずかしいではないか。

915 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/10/24(水) 02:29:36.22 ID:W5B/WS2B

>>912
最長バス停名
・沖縄市農民研修センター前
・北谷町老人福祉センター前
の２本じゃね？

916 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/10/24(水) 18:43:22.83 ID:Dubh9cL4

沖縄ではバスが自家用車を脅かすのは無理だ。
理由は簡単、コンビニ、スーパー、ホームセンターは無料駐車場がある
また、アパートは那覇以外は最低一台は無料が多い。
軽トラックあれば大抵の荷物を自分で運べる。
愛車があれば好きな音楽を聴きながらドライブなど、
電気バスが出ても沖縄のバス利用者が減り続けるのは止められないだろう。

沖縄のバス運転手は、ライバルは同業者と見ている
琉球バスは沖縄バスが天敵！みたいにね。

バスの本当の天敵は自家用車なんだよ。
普通、気づくでしょ？

917 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/10/24(水) 18:49:18.06 ID:5v7fjR2D

>>913
１の前の０ってことで先進性もあるね。

918 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/10/24(水) 19:06:01.10 ID:Dubh9cL4

０番、バスごときに付ける番号じゃないな、
太平洋戦争で活躍した零戦（０戦)知ってますよね？
その歴史の重さを知れば、路線バスごときに０番がまったく似合わない
ことはわかるでしょ。ゼロ戦を知る日本国民がそう思うはずだ。
特に戦争経験者の人ならね。

919 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/10/24(水) 19:33:24.46 ID:tE8ayP56

現在も被爆中ご苦労様の神奈川県民さん、余命は何年ですか？

920 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/10/24(水) 19:57:39.42 ID:qCLsV2SP

・メディカルプラザ大道中央前

921 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/10/24(水) 19:59:32.25 ID:LS9ZPdGX

沖縄タイムス記事より、
排ガスゼロを目指す意味から、系統番号は「０番」とした。

0戦とか何言ってんだこいつ

922 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/10/24(水) 20:03:02.53 ID:lXEFPMYV

神奈川の被爆は自業自得ですから(^ω^)

923 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/10/24(水) 20:08:28.51 ID:Dubh9cL4

排ガス０でも充電する発電所からは石炭燃やしたCO2出してるだろ。
充電が多くなれば消費電力が多くなり発電機を回転させるエネルギー
も多くなる。発電機を回す蒸気もより必要になり
石炭も多く燃やす必要があるのは世界共通だ。
嘘と思うなら電気工学を書店で調べなさい。

924 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/10/24(水) 20:12:54.24 ID:BHXnWY1R

神奈川で暮らすと、脳が放射線で壊れるんだ。
ご愁傷さま。

925 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/10/24(水) 20:14:16.51 ID:Dubh9cL4

あっ！ごめん。
運転免許すら取れない、アホのバスマニアには電気工学は理解できないね。
小学生レベルの公安の筆記試験すらパス出来ないんですからね。

926 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/10/24(水) 20:18:27.44 ID:wkz6pHue

神奈川県民は被爆してコミュ障かい？
ざまああああああ

927 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/10/24(水) 20:33:23.38 ID:Dubh9cL4

あんたらさ、電気自動車がホントに完全無害で走ってると思ってるのか？
いい大人だよな？
特に男なら、好きなバスに電気自動車が出たと知ったら機械工学や電気工学に
ついて自分で調べて、感動したり疑問に思ったりするだろ？

928 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/10/24(水) 21:04:40.82 ID:eQ4v/9xy

排ガス０と読めんのかね。
チミの大好きなヲタ急は核燃料で走ってるね。

929 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/10/24(水) 22:35:20.95 ID:Dubh9cL4

それは、バス本体の話でしょ。
バスが排ガス0でも別のところ（発電所）でCO2多く出したら
意味ないでしょ？
それに、電気自動車を作るには新しい専用の生産設備が必要だ
専用バッテリーやインバーター装置の製造のためだ
生産設備の稼働には、またエネルギーが必要だろ
資源も新たに消費する。
バッテリーは古くなったら廃棄の問題も出てくる。
古いバッテリーはトラックで専用解体工場に運ぶから排ガス出るだろ。
自動車雑誌を読んでる人なら普通にある知識です。

930 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/10/24(水) 22:46:25.05 ID:GBFFLnsO

被爆さんは自分が矛盾しているのに気がついてないのかな。
神奈川の被爆は深刻なのかな。

931 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/10/24(水) 22:51:18.94 ID:q9Y4xwHA

電気ごときを起こす程度でミスって神奈川は被爆したんだけど。。。

932 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/10/24(水) 23:04:37.23 ID:UMVOavI6

那覇は、一番近い原発まで６００キロ。
神奈川は何キロですか。

933 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/10/25(木) 00:29:03.70 ID:C3sEFnHg

Dubh9cL4は、ここの板の誰に文句言ってるんだよｗｗｗ。
文句言うなら、電気バスの実証運用をしている県産業振興公社に言ってこいよ。
さっさと公社に0戦うんぬんを抗議してこれば。

934 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/10/25(木) 05:16:13.38 ID:pbVGqMJt

>>932
原発ではないが、核融合炉なら神奈川県内にあると、
元神奈川県民の俺が回答してみる。

935 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/10/25(木) 16:32:20.31 ID:uZ+3+iPn

新７番はなかなか良さそう。
そこそこ便数もあるし。

936 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/10/25(木) 18:51:22.04 ID:fJG4oi7O

電気ごときを起こすていどって発電所の中を知らない人間の発言だな。
アホ丸出し、だから運転免許すら取れずバスを必死に利用するのだろうね。

937 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/10/25(木) 19:18:19.96 ID:1mxmtMVx

それに失敗して、神奈川が今も放射線が降り注いでいるね。
おめでとうございます。

938 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/10/25(木) 19:40:49.10 ID:fJG4oi7O

放射能は福島からですよ。東電の本社は東京ですよ。

939 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/10/25(木) 19:44:34.21 ID:5jtN4eyv

神奈川では今でも脳が狂うほど被爆してるよ君のように。

940 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/10/25(木) 19:46:18.50 ID:9nYMjl5V

その内、被爆で死ぬから、その神奈川県民には自由にさせてやろう。

941 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/10/25(木) 19:55:22.11 ID:fJG4oi7O

電気を起こす程度って沖電にも当てはまるよね？あなた、電気使わず
生活出来ると思ってるのですか？
（電気を起こす程度）この言葉、全国の電力会社の人はどう思いますかね

また、（脳が狂う程被爆）さすがに問題発言では？
低脳だね、あんた。
じゃバイバイ。

942 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/10/25(木) 19:57:41.51 ID:dJVm/76i

世界の中でも下衆な大和根性丸出しの、プルトニウム臭い神奈川人民が帰ったぞ。

943 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/10/25(木) 21:54:41.09 ID:Hed1vXiq

神奈川県民は普段放射能なんか全く気にしてない。
もうみんな忘れてる。

944 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/10/26(金) 23:42:24.71 ID:FzQVJ5JX

昨日、陸事で沖縄バスのワンステ新車９１７・９１８を目撃。
あと社名不明のＭＫ（白と紫？）のツートンカラーで９１６も。

945 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/10/27(土) 01:43:10.53 ID:s4EViBjO

>>907
>>912
>>915
具志川バスターミナル入口…なんてのもあったような気が…。

946 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/10/27(土) 01:48:39.83 ID:s4EViBjO

連投失礼。
>>920氏のが一番長いか(^^;

逆に漢字一文字のバス停わかる人いますか？

947 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/10/27(土) 03:25:34.66 ID:vVLS243l

>>946
「奥」に決まってるだろ！

948 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/10/27(土) 04:48:30.34 ID:kPV+6C0i

「糞」に決まってるだろ。

949 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/10/27(土) 04:54:42.44 ID:kPV+6C0i

「餌」もあるし、

950 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/10/27(土) 10:41:54.45 ID:ld5IrLKI

>>945　「知念海洋レジャーセンター前」じゃね

951 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/10/27(土) 10:49:14.78 ID:ld5IrLKI

連投すまんが、「アウトレットモールあしびなー前」が一番長いかも
30番の「泊」も短い

952 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/10/27(土) 12:28:36.08 ID:mUtFfNOP

>>946
浜（辺土名線）
東（川田線）

953 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/10/27(土) 19:56:53.26 ID:kPV+6C0i

やっぱり
（糞）と（餌）のバス停名が一番かっこいい。

954 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/10/27(土) 22:19:12.86 ID:+9JSgv6l

7番の最終時刻、30分も早くなっちゃったか
22時過ぎに利用してたんだけどなぁ

955 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/10/27(土) 22:28:41.00 ID:Vy1n9WQ0

7番　おもろまち線　廃止

956 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/10/27(土) 22:32:06.79 ID:+9JSgv6l

7・8番、メインプレイスから石嶺向けに乗る場合、
乗るバス停が7番と8番で上下逆って、ちょっとややこしい気がする
どっちも同じぐらい数あるしなぁ

957 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/10/27(土) 22:41:51.05 ID:lKi59/tP

注意書で啓発はしているけど、通勤などがメインだから大丈夫とみたのかな。
初めの時は長持ちするのかと言われたけど、それなりに定着したような。
もちろん、補助金や地域の協力もあるかもだけど。
朝は良いとして、夜は確かに早いような。
２２時？を越えると割り増し賃金とかある影響かも。

958 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/10/28(日) 09:51:15.36 ID:1uUi3wkt

似た例が合同庁舎前等の具志川方面行き 21番と223番

959 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/10/28(日) 14:18:53.76 ID:3BGfjuKE

>>952
73番は車だったような気がする。
東は70・76番(本部町)ね。

960 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/10/28(日) 16:57:32.96 ID:6ZOfvoZG

バス運転手　Ｑ＆Ａ
Q、あなたは、なぜバス運転手になったのですか？
A、学生の頃からバス運転手にあこがれていたから！

Q、バス運転手の仕事をどの様に認識してますか？
A、市民の足であり社会に貢献する凄い仕事。

Q、バス運転手以外の仕事もやってみたいですか？
A、この仕事に誇り持ってるし、大型2種持ってるからずっと続けたい。

市民にバス運転手の仕事のイメージを聞いてみた

Q、バス運転手のイメージは？
A、・・社会人なってクルマ使うと全然印象に無い。

Q、バス運転手と言う職業のイメージは？
A、・噂では安月給で働いてるらしい？

Q、バス運転手は色んな仕事をこなせる人材だとおもいますか？
A、・大型の運転が上手いだけで、他にたいした能力や技術はないでしょ・・

961 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/10/28(日) 17:15:54.70 ID:rM7msZUL

ただいまプルトニウム臭い神奈川県民が来襲中～

962 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/10/28(日) 19:55:45.89 ID:ukb24kJA

只今、頭が逝かれた琉球土人がスレ荒らし中w

963 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/10/28(日) 20:00:44.06 ID:GianDJoi

神奈川の被爆をお祝いします(笑)

964 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/10/28(日) 20:06:34.72 ID:K2IjHsl6

放射線を浴びると賢くならないの？いつもの神奈川県民さん。

965 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/10/28(日) 23:01:32.99 ID:aXXvxYPl

いつもの神奈川県民じゃない神奈川県民だが、こういう奴等が住んでるならオスプレイ配備を推進すべき

966 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/10/28(日) 23:14:58.65 ID:EycK29KT

普天間堅持。むしろ拡張しろ。

967 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/10/28(日) 23:15:08.71 ID:N3tfrRUk

放射線障害でくたばるのが先だね。
ざまあとしか言えん。

968 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/10/28(日) 23:16:16.60 ID:jVcB9RGC

神奈川はストロンチウムも出たそうな。
ご愁傷さま(^ω^)

969 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/10/28(日) 23:19:30.12 ID:NAwTSSrh

神奈川人は日頃の行いが悪かったし。
前都知事も我欲の輩への天罰と言ったし。

970 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/10/28(日) 23:19:59.48 ID:aXXvxYPl

誰も放射能なんか気にしてねえんだよ

971 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/10/28(日) 23:44:43.02 ID:5z1xULt3

ライダーライダー

972 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/10/28(日) 23:46:42.99 ID:W+4cxxHM

放射能の怖さは５～１０年後だ

973 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/10/29(月) 00:04:14.34 ID:48xyWox5

960だ
俺は神奈川人じゃなく、うちな～んちゅだよ。元バス運転手を5年やってた
だからバス会社の内部はそれなりにわかる。
バス運転手は、50代で20年のベテランもいれば同じ50代で新人運転手もいるし
元トラック運転手もいる。
まず言えることは安月給であること、ボーナスは昔の5分の１以下であること
20年のベテランや元トラック運転手は、運転以外の技術がなく転職はタクシー
や運転代行、学校の送迎、ホテルの送迎くらいしかない、どれも10万から13万
くらいの格安労働だ。
別業種から転職した50代の新人運転手には、1級施工管理などの資格をもって
現場代理人経験者がいたりする。その人はとりあえず大型2種持ってるし
運転できるから採用されたら頑張ってみるか、ていどだ。
また、バス運転手はお客さんあってのバスの意識が低い。
たとえば、同じサービス業のリゾートホテルやジャスコなどの小売り業に
比べて、低サービス、低気配りなのは誰の目にも明らかだ。

974 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/10/29(月) 00:09:06.89 ID:poqm9AOm

リゾートホテルはサービスが全ての職だろ
バスは輸送がメインでサービスなんかおまけ

975 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/10/29(月) 00:44:56.33 ID:48xyWox5

沖縄のバス会社に就職したら、最初に本社の重役から
バス運転手はサービス業だ！リゾートホテルやスーパーの接客、
サービス精神を見習え！
と言われる。
昔のバス運転手が高飛車すぎたからバスの基本を最初に植え付けるためでしょうか。
就職すればわかります。
ベテランのバスガイドから発音を良くする訓練を受ける会社もあります。
マイク案内の質を高めるためです。
俺が言いたかったのは、バス運転手はボーナスが激減して昇給が無くなり、
回送手当などが廃止になったのは、すべて会社の経営が悪すぎたからだ！
と間違った認識をしている運転手が多いってことだ。

昔、バス運転手は運行表のバス停通過時間を無視して自分中心だった、
利用者は料金を払いながらも納得できない不便を押しつけられた。

沖縄も経済が発達し、かつて高価で手がとどかなっかた自家用車を
やっと手に入れることが出来た。

バスの不便、運転手の身勝手運行、高飛車な態度に比べ、
相棒と呼べるほど便利な自家用車、

普通の感覚をもった社会人なら自家用車を選びます。

976 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/10/29(月) 02:41:46.70 ID:lIY13Aip

>>958
沖銀本店前にて石嶺行きの9番と11番もお忘れなく(パレットくもじ前はパレットくもじができる前のバス停名は沖銀本店前だった)。
あとひめゆり通りでの30番と31番の泡瀬行きも。

977 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/10/29(月) 02:52:33.53 ID:lIY13Aip

連投失礼。
30番と31番の上下逆はコザ～高原間もでしたね。
それから、栄野比～安慶名間の那覇方面行きの77番と90番も上下逆だった気が…。

978 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/10/29(月) 13:55:53.91 ID:XaGvwsob

>>973　>>975　そんな会社、どこの東陽バスだよ。

979 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/10/29(月) 15:26:00.68 ID:Ptv29UBX

ｗｗｗ

給料カット割増でいいから９６番専属にしてくれｗ

980 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/10/29(月) 19:38:15.53 ID:A5HzkaxX

32番サンエーコンベンションシティー経由を新設

981 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/10/29(月) 21:35:18.04 ID:kI0skJY+

琉球バスは観光バスと高速バス（113番も）、23番特急バスをもっと上等車に替えてほしい。

982 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/10/29(月) 21:39:18.54 ID:cL2g9qEz

23番下り特急を復活させてほしい

983 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/10/29(月) 21:53:50.38 ID:XaGvwsob

>>981、乗ってて不安になるくらい古いバスだよね。
1年前の真夏に、それの窓開かない式のバス(111）で、空調ぶっ壊れてる時が有ったから地獄だったわｗｗｗ。
自分は途中で降りたけど、名護まで乗った人がいたら汗だくやったろうな。

984 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/10/30(火) 15:34:09.76 ID:OBsahMrm

４日の日曜日、催事により、一部路線に変更あり。

985 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/10/31(水) 09:20:00.33 ID:1yFtuvcv

985

986 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/10/31(水) 16:18:03.70 ID:z09LFkkC

市外線こそｉＤとＷｉ－Ｆｉの装備を。

987 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/11/01(木) 00:16:06.61 ID:Tj/qRou7

WI-FIはいいから釣銭払い出し式の運賃箱の導入を。

988 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/11/01(木) 01:05:11.44 ID:7Le70Kv2

質問です。
市外線の色々な運賃の区間を安く乗りたい場合、160円の回数券を買っておいて、
例えば350円区間に乗るときは、160円の回数券2枚＋現金30円、
500円区間に乗るときは160円の回数券3枚＋現金20円、
のように払うのはOKですか？

989 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/11/01(木) 02:14:51.82 ID:WcHHAWGS

差額は現金のみですよ。
一人で回数券を複数枚使うのは無理です。
それと、１１１番は市外線回数券は使えません。

990 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/11/01(木) 06:14:33.82 ID:eeCEq1rC

>>988
１回下車してすぐ乗り直しならOK

991 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/11/01(木) 12:31:20.66 ID:Tj/qRou7

現金追加にしろ途中乗り降りするにしろ、回数券の購入費用を考えると結局タカアタイするんだが。

992 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/11/01(木) 16:28:53.86 ID:iQLmDKbA

釣銭式は計数機の精度が悪いので難しい。
紙幣を小銭投入口に入れて詰まらせる余所者も多い。

993 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/11/01(木) 16:44:16.74 ID:Af+82u3C

ならFeliCa規格のICカード一択やな

994 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/11/01(木) 17:13:05.50 ID:r0Y8JHUR

>>989-990
ありがとうございます
1乗車で複数枚は使えないんですね…

995 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/11/01(木) 17:56:42.04 ID:iQLmDKbA

やはり、市外線にもｉＤを広げよう。

996 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/11/01(木) 18:34:12.06 ID:ecF88+of

沖縄テレビで沖縄県の電気バスのニュースを流してた。

997 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/11/01(木) 20:37:52.62 ID:ShIuhlBP

動画ニュース：那覇市電気バスが運用開始
ttp://www.otv.co.jp/newstxt/news.cgi?mode=detail&code=20121101182563

998 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/11/01(木) 20:48:25.18 ID:oPy5sT81

次スレ
沖縄のバスを語ろう【⑪ 安岡　宇栄原】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/bus/1351462649/

999 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/11/01(木) 22:48:47.07 ID:SoFhCqi1

では遺言を

1000 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/11/01(木) 23:03:33.37 ID:mleSUcYH

1000

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