1 :
名74系統 名無し野車庫行:
乙……、ちょっと早くね?
3 :
ピーポーくん:2007/03/04(日) 13:38:16 ID:ATq6jKPb
32スレの4番ゲットおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお
修学旅行で初めて市バスに乗ったのがこの系統だった。
少し前から32スレ目の
>>2ゲットを望んでいたが
>>4でもいいか。
5 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/04(日) 19:24:43 ID:HcGffbKh
(^O^)5
6 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/04(日) 19:26:54 ID:zzmk4hih
こっちが本スレでつね。
7 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/04(日) 20:39:12 ID:PltDy087
新スレが2つ重複してしまいましたので、こちらも終了といたします。
9 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/05(月) 01:33:50 ID:rSTfMui6
agee
10 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/05(月) 02:11:18 ID:7nQ9svQT
age
11 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/05(月) 20:11:04 ID:ilYKCcFO
12 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/06(火) 02:36:29 ID:kAjEQnYo
本スレage
13 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/06(火) 14:11:53 ID:+8uVafyc
/''⌒\
,,..' -‐==''"フ /
(n´・ω・)η てんいち先生,コメントよろしこ〜♪
( ノ \
(_)_)
~"''"""゛"゛""''・、
"”゛""''""“”゛゛""''' "j'
:::::ヘ :::::....ヽ :::;;;ノ ::(
:: ゝ :::::......ノ:;;..:::::::ヽ
14 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/06(火) 16:33:35 ID:M5SwSfYl
話し合いでこちらが本スレになったんだよね?
15 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/06(火) 19:51:58 ID:IQCWWgXU
あげ
16 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/06(火) 19:52:25 ID:IQCWWgXU
西工UA272シリーズを無理矢理生み出した狂徒屍公の伝説に新なる一頁が書き加えられた
その名は
K V 2 3 4 西 工 バ ー ジ ョ ン !
梅酢・くぜう所管路線にて絶賛運行中。
18 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/07(水) 00:15:54 ID:+VwhC7Ko
西工UA272も何だかんだで京阪神の公営3局に入ったね。
CNG車もあるようだし、まさに三都物語(ry
19 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/07(水) 06:56:47 ID:11smfnHY
前スレでの議論の結果、こちらが本スレに決まりました。
23 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/07(水) 20:02:55 ID:bJfYna9V
>>17 80と208はシステムトラブルになりやすいため走行することはできません。
あしからず。
同一スレが2つ並立したので、こちらは終了とさせていただきます。
25 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/07(水) 23:54:03 ID:gIpkT1PX
烏丸にワンステ新車導入あげ。
26 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/08(木) 00:25:55 ID:qq4+H1cK
何処にでも居るようなJ-BUSのKVなんて自慢にもなるかいや!
西工やからこそ京都市交じゃ!
西工の無い狂徒屍公なんて珈琲を大量の牛乳で割ったカフェオレじゃ。
伝 説 は い つ も み ぶ と 小 倉 の 共 同 作 業 で 産 み 出 さ れ る 。
酔っ払い須磨粗。
天神川延伸開業ってけっきょく何月頃になるのだろう??
(天神川駅と立命館大学前を直通するバスをつくると面白い。M1を天神川駅に南進させても面白い。)
28 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/08(木) 11:46:21 ID:EhBtrmIS
糞スレ終了
30 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/08(木) 12:32:26 ID:gCF38lX+
前スレ糸冬了記念age
31 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/08(木) 13:27:14 ID:G0gei3h9
あ
32 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/08(木) 14:56:59 ID:qq4+H1cK
>>25 何故に烏丸…<西工湾捨て新車
梅酢軽犯の嵯峨野対応車かと思たが。
ワンステはもういれんって枡が前言ってたのは嘘か
34 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/08(木) 15:25:56 ID:sMt0Olpz
35 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/08(木) 15:55:21 ID:e+Kb3lkI
36 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/08(木) 15:56:53 ID:e+Kb3lkI
今年は日野が入れてるのか?
37 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/08(木) 16:10:02 ID:bVIy36YT
錦林の烏丸合併吸収説が噂になっているが、誰がガセ流しているんだろう。
友達が錦林の事務職員だが合併も操車場に格下げも無い。完全なガセネタ!
38 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/08(木) 16:11:39 ID:NhDczGJr
>>32 11,93,28にノンステ導入されたから
観光客詰め込みに5に導入されると予想してたのに
烏丸とは、産大生詰め込みようか?
206とかには 混雑したときにも対応できる車両をいれてほしい。
40 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/08(木) 16:50:47 ID:fC30d7Je
>>37 錦林に関する妄想を書き込む奴、定期的に現れるよな
57系統用に中型導入、なんてネタも以前書かれたけど、その57は明日で廃止w
妄想と事実の区別がつかない同一人物の書き込みだろうから、無視すればいいと思うよ
京大の入試の日の206連発はすごかったな。
北大路から回送のバスがバンバン出て、
百万遍の手前で206表示にしてた。
ああいう臨機応変の対応はいいね。
西工ワンステ新車204系統でハケーン。整理券発券機はなく均一専用の模様。車番は1480ですた。
44 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/08(木) 19:54:37 ID:vehqkwsB
ならどうして、踏切対策以外でワンステを入れたのか・・・
>>44 積み残し対策でしょ。
ノンステは収容力に問題があるから。
46 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/08(木) 20:34:29 ID:Sn9DqEmN
>>35 春休み終了と同時に北3運用に就くの鴨。詰め込める品
196 :LIVEの名無しさん :2007/03/08(木) 18:24:06.12 ID:N8KhUGz0
関西
京都市営地下鉄、京阪に運営移管へ
京都市は交通局が運営する地下鉄事業の運営を、2010年を目
途に京阪電気鉄道に移管する方向で調整を進めていることを明ら
かにした。同市の地下鉄事業は1日あたり約5500万円の赤字
を計上しており、民間への委託による業務の効率化、人件費の削
減をはかるものとみられる。(17:37)
バスは命拾い?
48 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/09(金) 00:35:15 ID:ebFsAc/t
26は回送距離短縮のために九条から梅津に移管しないの?
北3と北8は北部地域整理券車集約のために烏丸から西賀茂に移管しないの?
16は小型バス集約のために九条から横大路に移管しないの?
42は西4との一体運行のために横大路から洛西に移管しないの?
49 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/09(金) 01:44:11 ID:fOIbEB/t
東山観光の主力206番にあてがわれるんじゃねぇのか?<西工湾捨て
ただでさえ206番、特に東山回りはダダ混みなんやから。
明日、ダイ改と共に東山花灯路も始まるんだな
また80は五条から東山へ左折するのに信号5回待ちか?
51 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/09(金) 07:43:53 ID:aKnmOkfD
京都市交通局を語るスレ【東福寺・九条車庫|208】
52 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/09(金) 07:50:38 ID:F8d2XMZy
結局今年度の新車で、11,28,93系統にあっさりノンステ車が入った件について。
なんかあっけに取られた感じだな。
それなら、今までどうして入れなかったのだろう?
HRやBRCなど10.5Mノンステは、何気なく通れたってことだけど、それを分かっていてなぜ今年まで放置したんだ?
そのせいで、あの踏切はノンステ車通れない伝説まで出来てしまったよね。
これで、全系統にノンステ車が入ったことあるってことになるの?
それと、当初予想と違う目的で導入されたワンステ車だけど、全車烏丸に入ったの?
混雑緩和対策みたいだけど、ノンステ車と同じ座席配置じゃ定員あまり変わらないから、座席配置違ってるの?
でも、混雑緩和の為なら、100系統や5系統、それこそ11系統や28系統にも導入すべきだよね。
来年度、ノンステ車83台購入って発表されたけど、これとは別にワンステ車購入って可能性はあるのかな?
福祉の為なら、全車ノンステ車がふさわしいし、それも可能ってことが判ったけど、漏れ個人とすれば、ノンステよりワンステのほうがいいな。
一番いいのはツーステ車だけど。
勝手な意見と長文大変スマソ。
53 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/09(金) 14:14:34 ID:9obq7B0d
本日をもって、四条烏丸〜東山七条の「臨」と、57系統がいよいよあぼーん記念age
>>53 57系統の廃止しによって減った数 ≧ 今回の改正で 5系統が増便された数
55 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/09(金) 17:19:20 ID:uWKBKqX2
明日からの営業所別担当系統は諸説出ていたが、
九条の担当(直営・京阪委託合わせて)は以下のとおり。
既に車庫前に明日からの担当路線図が出ています。
15・16・26・50・51・55・71・75・202・快速202・205・快速205・207・208
56 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/09(金) 17:28:13 ID:9obq7B0d
>>55 75系統が移管て事は旧MKのLED車運用は今日で一旦見納めになるのかな?
319、320号の中型を使うか、久し振りに大型運用が見られそう。
57 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/09(金) 17:43:32 ID:lpOGrrpS
西賀茂にリフトワンステの うdが1台転属して来てる。(車番未確認)
多分京都バス担当の31,65用だろうが・・・
西賀茂に26年ぶりの うd復活配置
58 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/09(金) 17:52:02 ID:lpOGrrpS
錦林も102号系統担当だから うdの配置は初めて
ふそう配置は10年ぶり。
59 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/09(金) 18:08:26 ID:9obq7B0d
五条御前のガソスタ&天然ガスステーションがあぼーん。なら、天然ガス車は何処で補給してるんだ?
これで五条通り拡幅の最後の砦はフレ○ドリーのみに。
60 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/09(金) 18:11:11 ID:tsAovj0I
>>59 七本松花屋町東入るにあるCNGスタンド
充填場所がこっちに移ってもう1年くらい経つんじゃないかな
61 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/09(金) 18:48:47 ID:F9TulXpe
57>>うdって何や?とりあえず日本語でおK。
62 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/09(金) 19:11:53 ID:9obq7B0d
63 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/09(金) 19:38:16 ID:Lp4BXPQs
>>55を見たら、九条の担当系統変化は
out 5・31・65
in 15・51・55・71・75
なんだけれど、車両数は今と同数で足りるのだろうか?
64 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/09(金) 19:44:07 ID:2kDy62e4
そういや快速202系統で立命館大学発の分が増便されてるけど、
これは15・51・55の入庫運用に伴う増便なのかな?
12が梅津ってことで、山越中町延伸きたこれ?
46だけ直営で残ったということは、4と67は上賀茂操車をやめて、西賀茂を回送出庫して
操車場を素通りして上賀茂神社から営業開始するんだろうか?
それとも、上賀茂操車場に京都バス専用の休憩場所を作るのだろうか?
69 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/09(金) 21:28:58 ID:F7Qc5s2o
臨15系統は錦林が担当(車庫の横にある系統表に載ってた)
70 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/09(金) 21:30:39 ID:CpnSerKt
さっき梅津のバスに乗ったら、既に
>>65の通り路線図が変わってたよ。
でも、12・15の担当が別ってリフト車はどうするんだろう?
>>68 67は朝夕3往復しかないから、西賀茂から回送でも構わないと思うけど…
今は知らないけど、4は西賀茂担当になった当初は一部が西賀茂操車だったはず。
>>70 洛西から移籍かな?29の時刻からリフト車マーク消えてるから。
72 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/09(金) 21:55:16 ID:LQ/JTLvj
教育研究施設へ配慮を 京都市景観政策で6大学申し入れ
http://www.asahi.com/kansai/news/OSK200703090099.html 京都に大学がある大谷大、京都産業大、京都精華大、同志社、立命館、龍谷大の6学校法人は9日、
市街地全域で建物の高さやデザインの規制を強化する京都市の新しい景観政策案について、教育研究施設への配慮を求める連名の申入書を同市に提出したと発表した。
申入書は政策案について「京都の優れた景観を形成する重要な政策」と賛同する一方、
「キャンパスは市民に親しまれており、高さ、屋根、色彩などの規制で成り立つものではない」と要望。
教育研究施設への配慮を明記するよう求めている。
立命館小学校(京都市北区)がある地域では、高さの上限が20メートルから15メートルに引き下げられることになる。
現在の同小の校舎は高さ20メートルで、不適格になる恐れがあるという。大谷大学は4階建ての教室棟の将来の建て替えを懸念している。
京都市景観企画課は「『大学のまち京都』として整備支援を進めており、そのスタンスは変わらない。関係部署と連携しながら対応を検討してきたい」としている。
74 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/09(金) 22:01:15 ID:9obq7B0d
ところで、洛西の近鉄担当ていつまでなんでしょ?知ってる方教えて。
75 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/09(金) 22:11:46 ID:C9lnip4r
路上喫煙禁止条例、繁華街で検討 京都市が骨子案 「罰金」も
http://www.kyoto-np.co.jp/article.php?mid=P2007030900161&genre=A2&area=K10 京都市は9日、繁華街など人通りの多い路上での喫煙を禁止する「市路上喫煙禁止条例」の骨子案を発表した。
違反者への「罰金」を1000円から2000円の間で検討し、河原町通と四条通を禁止区域に上げた。
罰金徴収について、「違反者全員」か「注意に従わない喫煙者に限る」かでまとまっておらず、同日から4月6日まで市民の意見を募って判断する。
同条例は路上喫煙による通行人のやけどを防止する目的で、今秋の施行を目指す。同様の条例は千代田区や名古屋市などで制定されている。
骨子案では、まず、道路や公園など市内全域の公共の場所で、路上喫煙をしないことを努力義務とし、特に、人通りの多い道路で「罰金」を科す禁止区域を指定する。
河原町通(御池−四条)、四条通(四条大橋−烏丸)間などを指定する方針で、違反者への罰金額は1000円−2000円の間で設ける。
禁止区間内では、市バスのバス停に設けている灰皿も撤去する方針。
条例が施行されると、禁止区域では「歩きたばこ」が禁止されるほか、立ち止まっての喫煙も違反になる。
自動車内での喫煙は可能だが、バイク、自転車の乗車喫煙はできない。市など道路管理者が設ける喫煙場所では例外的に認める。
府警OBを非常勤嘱託職員に採用し、違反者を取り締まる。
市民意見は電子メールやファクス、郵送で受け付ける。問い合わせは市文化市民局Tel:075(222)3049。
>>76 ご指摘ありがとうございます。修正しました。
78 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/09(金) 22:43:26 ID:84UsNjs+
洛西新車きた。車番1476、JBUSボデーでヘッドは4灯。
79 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/10(土) 00:00:03 ID:De4n1vS2
5の最終京都駅行きは九条受け持ちのような気がする
80 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/10(土) 00:14:43 ID:7QEuok2b
嘱託運転手、轢き逃げで逮捕。
81 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/10(土) 01:24:49 ID:IfiLygyx
改めて、やはりこっちが本スレage
82 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/10(土) 01:27:21 ID:QHgZFwbS
洛西近鉄契約終了なんですか?
83 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/10(土) 02:12:11 ID:wqVBQRxJ
>>65によれば、京都バス委託は4・5・31・65・67の各系統らしいが、
前スレに誰かが貼ってくれた京都新聞電子版によると、
6つの系統が委託される…って書いてあったような。
これはどう解釈すればよいのかな?
前スレ
>>645 >12は梅漬け違反に決定してま。岩倉操車は京バス
よく知ってたな。
86 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/10(土) 06:38:20 ID:Bw0ffwW4
>>58 エムベックスの5941号車は、歯医者間近にして故郷に里帰りだね。
87 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/10(土) 06:47:25 ID:Bw0ffwW4
漏れの携帯からは
>>65が見られましぇん。誰かエロイ人、今回西賀茂で委託になった系統と、管轄が変わった系統をまとめてくれんかいな?
お願いキボン。
m(__)m
88 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/10(土) 06:55:13 ID:Bw0ffwW4
今回のダイヤから、リフト付きバス使用系統の時刻表表示は全て、#リフト付きバスかノンステップバスで運転に変わっているね。
これは、リフト付きバスの運用が増えたからか、それとも故障が増えたからかどっちだろう?
89 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/10(土) 07:27:09 ID:+fxUWXLT
>>84 要は、従来、西賀茂(直営)が担当していた系統のうち、6つの系統が、
西賀茂の京都バス委託とは限らないけれど、民間委託される。 ということだったのでは?
結果的に
4・67=西賀茂(京都)
12・M1=梅津(京阪)
15・55=九条(京阪)
となっていることだし。
90 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/10(土) 07:39:55 ID:+fxUWXLT
>>87 4・67=西賀茂→西賀茂(京都)
5・31・65=九条(京阪)→西賀茂(京都)
12・M1=西賀茂→梅津(京阪)
102=烏丸→錦林
15・55=西賀茂→九条(京阪)
51・71=梅津(京阪)→九条(京阪)
75=横大路(京阪)→九条(京阪)
101=梅津→烏丸
91 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/10(土) 07:41:50 ID:+fxUWXLT
>>88 系統別に、以下のようになっている。
18・78・205=「リフト付きバス運行時刻です。」(従来どおり)
12・15・31・65・91=「リフト付きバスまたはノンステップバスで運行します。」
西5=「バリアフリー車両(ノンステップバス)です。」
29=リフト付きバス等についての案内なし
まず、洛西(近鉄)から、リフト付きバスの配属がなくなったと思われる。
(5524・5525・5683が廃車?)
あとは、柔軟性をもたせるためかな?
92 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/10(土) 08:29:10 ID:otN74glf
西賀茂の5・31・65にもノンステの運用ってあるのかな?
93 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/10(土) 09:08:43 ID:nR+QDnP0
94 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/10(土) 11:09:37 ID:MjjnUB95
>>92 日野BRCノンステ多区間仕様あるから運用あるよ。
今日から101用いすゞが烏丸に配属されたから過去のマイクロを除けば
烏丸のいすゞは初めて。
例の運転士は運転マナ一や客へのマナ一が良い人でしたが…本当に残念です。 俺にトラブルを起こさせた●●●●の野郎なら別にいいが…
96 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/10(土) 11:14:07 ID:MjjnUB95
いすゞツーステップが西賀茂(京都バス)に転属車あるな。
97 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/10(土) 12:03:01 ID:saT3jUjE
その運転士、新聞読むと来年正職員予定だったとありますが
2003年にそんな採用あった?
98 :
84:2007/03/10(土) 12:56:33 ID:u1v/CZge
>>89 なるほど!サンキュ。
12とM1の梅津移管は意外だった。
99 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/10(土) 13:23:55 ID:QHgZFwbS
206の途中までの方向幕が新バージョンになってるね
100 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/10(土) 13:28:42 ID:N5mnpSY/
>>97 毎年あるんじゃないのか?
もし、その年の試験をお前が知らないのなら、君は「普通」で「純粋」な「日本人」だ
京阪バスはなぜあんなに無線連絡が多いの?
素朴な疑問ですが、教えてください。
>>99 うちの息子(小4)は、JR東海の313系みたい、といっている。(方向幕の色合いが)。
>>101 今日4系統に乗ったけど、京都バスも無線連絡が多かった。
今回の改正で、回送を減らすとのことのようだけど、
白梅町周辺は、通行する市バスの約半分が回送の状態(午前10時頃)。
やはり、立命発着のバスを九条持ちというのは、相当無理があるのでは(土日限定かもしれないけれど)。
103 :
正義:2007/03/10(土) 17:42:34 ID:HivBBxUq
>>そこの所属長たる者、責任取れ全運転手の模範となるような、頭下げるなら、どこの組織でもする。男らしく長にふさわしい形でな!
104 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/10(土) 18:22:23 ID:IfiLygyx
>>99 見た。なぜ白抜きに橙文字なんだろう?多区間車みたいで紛らわしい。
105 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/10(土) 19:02:21 ID:PYsAENq7
来週の納車、西工KVワンステ残り、J-KVノンステ多数、
ついでに京都バスJ−KVワンステが有りました・
by 川田の住民
106 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/10(土) 19:18:13 ID:yCDyuNeB
明日のマラソンで市バスは運行中止ですか?
107 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/10(土) 19:19:06 ID:MjjnUB95
>>105 川田だから刑事火野ので整備中のを見てきたんだろ?
>>106,108
普段走らない烏丸今出川より北に迂回するバスが多いから、
その辺りはバスオタで溢れそう。
ただし、朝のみなのでそんなには走らないかな。
今日、いすゞ車の15に乗った。なんか放送の声とかエンジン音とか全てがムチャクチャ違和感…。
すれ違う15もエルガミオだったりして、一気にイメージ変わった感じ。
日野車の15ももう見れないのか。
31/65系統のリフト車、日野の5938と日産の6667を見たんだけど、残りのリフト車は何処へ…
5939・5940は梅津で12系統用、6668・6669は九条で15系統用、とか?
だとするとこれらの路線のリフト車には予備車がなくなるから
時刻表の表記が「リフトまたはノンステ」になったのも納得がいくんだけど、果たして
112 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/10(土) 22:18:44 ID:MjjnUB95
>>111 6668,6669は九条(京阪)のままだから15系統用でしょうな。
113 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/10(土) 22:36:26 ID:T9azlI9u
市バスはきびきび運転できる枠採用の人間が運転すべきです
114 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/10(土) 22:55:30 ID:VqJpsF/B
115 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/10(土) 23:01:52 ID:MjjnUB95
>>110 15系統の日産Dや三菱も違和感あるぞ!
6419,6420も15系統に入る可能性も出てきたから実現するともっと違和感あるな。
京都駅発
5 修学院道まで最終…西賀茂京都バス
205 西大路通 北大路BTまで最終…西賀茂京都バス
205 河原町通 北大路BTまで緑ランプ…西賀茂京都バス
に変わってるね。
117 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/10(土) 23:08:11 ID:oVWR6Nbw
>>116 本家の京都バス風に北大路BT入庫後、
西賀茂まで営業回送したら面白いけど。
西賀茂京都バスの岩倉〜西賀茂の回送ルートが、
岩倉〜幡枝葵ノ森線〜京産大〜西賀茂 かな?と少し期待してたが、
岩倉〜北山通〜西賀茂 だった…。少し残念。
119 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/10(土) 23:22:29 ID:IfiLygyx
慣れるまで暫く違和感がありそうな運用
12のいすゞ車
51のUD、三菱車
15、55のUD、三菱、いすゞ車
101のUD車
102の日野車。
120 :
92:2007/03/10(土) 23:36:49 ID:otN74glf
>>94 なるほど
BRCのノンステがあったな
それにしても日野の5を見ると久しぶりのせいもあるけど
2年前にタイムスリップしたみたいな感じになるw
121 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/10(土) 23:38:13 ID:MjjnUB95
122 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/10(土) 23:41:30 ID:T9azlI9u
>>106 概略はウテシ後ろにチラシを吊るしてある・・・・
あれ、だれも見ていないかな? 殆ど減っていない束もあったりするから
124 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/10(土) 23:59:06 ID:otN74glf
5の最終便前後の岩倉発京都駅行きは京都駅到着後205の代走になるらしい
>>119 西賀茂はずっと日野だったから、西賀茂から出て行ったほとんどの系統が違和感あるね。
4が九条から西賀茂に行って日野で走った時はそれほど違和感無かったのに…、不思議なもんだ。
>>120 そういや5が日野なのは2年ぶりになるのか。
5っていうと錦林のイメージが強いし日野の方が見慣れてるなぁ。
127 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/11(日) 00:09:36 ID:SCokW5fH
128 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/11(日) 00:18:41 ID:QiTxsueM
>>126 実際には代走で錦林の5はあったけど、西工の6246や6247が多くてBRCは殆ど見なかった気がする
>>127 推測だけど、今まで錦林が代走してた5の運用を17の増発分に置き換えたのではないかと・・・
ちなみに前の運用は錦林車庫(17)京都駅(5)修学院道(回送)錦林車庫 だった
129 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/11(日) 00:28:50 ID:IYCfyv//
>>128 9日まで、錦林→17京都駅緑ランプ→5修学院道最終の運用だったが、10日から、錦林→17京都駅緑ランプ→増発分の17錦林車庫行最終の運用に就いている。
130 :
128:2007/03/11(日) 00:31:46 ID:QiTxsueM
131 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/11(日) 00:52:30 ID:VFn9rssd
錦林の5番と言えば5880代や6100とか西工の5918/6246/6247/6248/6404のイメージが強いんだよね。
てかそいつらが錦林そのものなんやけど。
132 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/11(日) 01:07:32 ID:SCokW5fH
>>128 代走がなくなった場合、錦林に整理券車は必要ないので、
↑の車両たちは単区間車になったんだろうか?
133 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/11(日) 01:30:06 ID:QiTxsueM
>>132 93は?
確か錦林車庫発1本目は錦林が代走してたはず
5はふそうのイメージが強い。
…古い世代の人間です。
135 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/11(日) 02:23:56 ID:SCokW5fH
>>133 ってことは、何台かは整理券車のままなんですな〜
臨 二条駅前経由 【快速】佛教大学前 平日4本
臨 円町経由 【快速】立命館大学前 平日1本
意味あるんかな・・・
137 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/11(日) 03:51:22 ID:PEFbfxUx
138 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/11(日) 03:52:08 ID:PEFbfxUx
139 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/11(日) 03:58:05 ID:PEFbfxUx
>>111 12系統と15系統は今まで1台ずつの運行だったから、もう1台が予備車になるのでは。
それとも、リフト付きの運用増えた?
31.65系統は2台必要だから、予備車無いね。
140 :
ひみつの検閲さん:2025/01/12(日) 04:10:25 ID:MarkedRes
141 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/11(日) 12:18:39 ID:+GPe5kHH
市バスの運転は 安全・迅速・快適な直営運転士でどうぞ!
142 :
ひみつの検閲さん:2025/01/12(日) 04:10:25 ID:MarkedRes
143 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/11(日) 14:15:08 ID:+GPe5kHH
市バスの運転は 安全・迅速・快適な直営運転士でどうぞ!
144 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/11(日) 14:32:35 ID:Ns2KSw72
市バス運転士は極悪やからしゃあないわな。
145 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/11(日) 14:44:56 ID:HwaH2wwa
2速よりアップしない運転手って・・・
委託は遅すぎる。しかも毎回誰も居ないバス停でドアを開けて…。
遅すぎる!
物陰に隠れていて「置いていかれた」と言うクレーマーがいるので仕方ない
そして営業所は客の苦情を一方的に信用し、運転手の言い分を聞かないので仕方ない
断ちきろう クレーマーたちを 市バスから
27系統の西大路四条から南側の区間の乗車率の低さは異常。
断ち切ろう 下らん委託を 京都から
ヘタレ運転手の駆逐は 市民一人一人の 課題です
151 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/11(日) 21:40:05 ID:kL34I8A1
>>150 貴様にそんなことを言われる筋合いはない。
>>151 どういう言い方しても醜いぞ。気に入らんかったら自転車乗れ基地外。
>>150 貴様にそんなことを言われる筋合いはない。
154 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/11(日) 21:57:49 ID:RCiUOUrv
京都って基地外や池沼が多いんですね
>>151 委託のウテシも同じこと思ってるよ、たかが220円程度の運賃でわめくな乞食って。
156 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/11(日) 22:06:31 ID:Ns2KSw72
154>>京都より神戸の方が池沼・基地外が多いわ!
157 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/11(日) 22:06:53 ID:kL34I8A1
>>152 お前車乗ったこと無いだろ?
委託系統の後ろについたらどれだけイライラするか。
遅すぎるんだよ。
またーりいきませう。
>>132-133 5系統の早朝に錦林→岩倉ってのがあるけど、
それは錦林が担当なんですかね?
159 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/11(日) 22:10:50 ID:kL34I8A1
本当は委託するんじゃ無くて職員の給料を下げれば良かったんだよ。
委託なんて責任放棄。
それに対して何も言わない市民も悪いが。
161 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/11(日) 22:13:24 ID:kL34I8A1
163 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/11(日) 22:16:24 ID:kL34I8A1
公道を走るなとはびっくりだな池沼
法定速度以下なら問題ないだろ、つーかお前ら痛すぎwww
165 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/11(日) 22:22:14 ID:9LaupP6s
法定速度って
166 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/11(日) 22:23:39 ID:WhFbQy/k
洛バスに うd大型の6250が101系統専用ラッピング車になっているのを発見!
CNG以外の うd大型洛バスは初めて見た。101系統が烏丸になったんだな〜
と改めて思う姿ですね。
167 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/11(日) 22:40:55 ID:SCokW5fH
>>158 それがわからないんですよ。6240、6245がまだ整理券車のままなんで、
もしかしたら錦林が担当しているのかもしれませんね。
168 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/11(日) 23:03:38 ID:A8Gl0EaR
>>167 昨日の時点では、6248も整理券車だったよ
>>132さんの言う通り、93系統の代走用じゃない?
206の幕かわったね ガイシュツだっけ
170 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/11(日) 23:10:46 ID:LTp1yoyV
J-BUS+KVノンステと西工KVワンステ見たけど
クーラーはともにデンソーだった。
北1系統最終、玄琢下までの便って、担当は烏丸ですか?それとも西賀茂が代走してるの?
172 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/11(日) 23:12:17 ID:5YsprtiW
173 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/11(日) 23:16:20 ID:LTp1yoyV
>>170 こういうことかな・・・
西工+KVノンステ=サーモキング
西工+KVワンステ=デンソー
J-BUS+KVノンステ=デンソー
ところで京の市バスにワンステがはいるのも00年式以来かな?・・・
>>171 改正後も西賀茂
早朝の烏丸205も健在
175 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/12(月) 00:24:07 ID:HUDPvE00
地下鉄天神川延伸時の市バスダイヤ改正時の46系統は上賀茂神社から西賀茂車庫まで延長されるのかな。
176 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/12(月) 01:32:38 ID:Vl1YCJHF
・・94、一般色に塗り変わって50の運用に入ってたで。
九条京阪に転属?
地下鉄天神川延伸時 「臨8」 天神川駅⇔福王子⇔高雄
178 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/12(月) 01:55:17 ID:dWjpC+c+
追い出そう 腐った市民を 京都から
利権漁りのプロ市民追放は日本人の願いです
179 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/12(月) 06:48:21 ID:fngMTvVA
>>176 一般色に塗り換わっても、
ちゃんと「寄贈 KBS京都かたつむり大作戦」の文字は入ってる?
180 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/12(月) 07:21:41 ID:HUDPvE00
178>>京都市役所に通報しますた。
181 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/12(月) 12:27:31 ID:BTwVJz7w
>>176 94号車に一般色…洛バスラッピングになる迄は、独特の色分け(水色基調)だった印象しかないのだけど。
過去に一般色で運用していた事はあったのかな?
183 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/12(月) 15:46:52 ID:YKDG7DfA
>>182 94号車の市バス一般色は初めてだな。
それと九条のCNGノンステはCNGスタンドの関係で26,50専用のはずだが15にも運用されていたぞ!
すごい違和感ですな。
184 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/12(月) 18:30:52 ID:gqPPksp2
>>181 あの辺は在日や基地外おおいからな
かわいそうに
直営には文句いえない弱虫住民どもが、委託に復讐てか
この経路、たまに乗るけど乗客に変な人多い…
お客さんをずっと眺めまわしてたり、いきなり大声出したり、
二人掛けの席でずっといやらしい事してたり。
ほとんど空席なのに、わざわざ隣に座って、私が読んでる本朗読
された時は泣きそうでした。乗っている間中、歌っている人とか…。
スレ違いかも、と申し訳無いのですが、京都に来たばかりで
他にバスに詳しい知り合いもいません。
何故、この路線は静かに乗車している人が少ないのか教えて下さい。
186 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/12(月) 23:36:05 ID:gqPPksp2
>>185 日本でも指折のB地区だから
血が濃い奴がおおいから、欠陥品が生まれる
>>184 おそらく 委託とか直営とか判っていないと思われ>逮捕された香具師・・・
もっとも 臨南5 の様な市バスとは思えん車なら別かも知れんがと
臨南5もそろそろ葬式厨房警報か?最終日はどうなることやら>ヤサカ撤退日
この前3系統に乗ってたら、四条通で京都バスとすれ違ったとき、
双方の運転手さんが手を挙げてたけど、何でだろう?
たまたま知り合いだっただけかな。
あと、梅津の直営の運転手さんの中には
梅津/京阪の運転手さんと手を挙げてる人もたまにいる。
なんかそーいうの見ると、ちょっと大袈裟だがほのぼのする。
191 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/13(火) 08:40:06 ID:eGa6s7x8
転職なんて日常茶飯事ですから。
192 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/13(火) 15:11:58 ID:v0cF6tyT
4系統車内でCQ幡枝畔勝町の無線聞いて(;´Д`)…ハァハァしてる漏れ
>>192 京都バス委託用無線は本家と共通なんですね。
ということは京都バス用の無線番号が振られているのかな?
194 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/13(火) 17:50:32 ID:rsEYkgcE
75系統の改正後、たまたまかもしれないが、今の所5710号と5851号での運用しか見た事が無い。限定運用?
もし、その運用だけなら、ノンステ非運用路線になりますね。
ちなみに5851号車内には三角式運賃表らしきものはありませんでした。
195 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/13(火) 19:22:53 ID:NYWqgIP2
19系統のCNG車運用は違和感有りすぎ。
196 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/13(火) 19:37:25 ID:2ZeyS/Io
多区間からのバスの時、たまに整理券出ず。
カード表示「1」のまま。
これ均一区間内でカード通してたら、降りるとき
区間1からの乗車の運賃取られないか?
197 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/13(火) 20:55:01 ID:w5HT0mgL
芸映の鈴木力社長(当時専務)からいくばくかの金を渡され、芸映との関係を打ち切ろうとした。
この鈴木氏の冷たい仕打ちには愕然としてしまった。
198 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/13(火) 22:56:17 ID:oajGTywl
>>198 いままでの地下鉄延伸時の例を見てると、どうも京都市は「ついで改正」をするのが好きみたいだ。
ついでに廃止。とか。
200 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/14(水) 14:19:49 ID:d9EWOxd7
洛西NT内を6276・6278が「試験車」のステッカー貼ってぐるぐる走り回ってる。
やたらと人が乗ってたけど、100%BDFの負荷試験?
201 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/14(水) 14:34:15 ID:EFHkNtS/
202 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/14(水) 16:59:26 ID:V62A41FP
84系統は4/1から路線&ダイヤ変更
ジャンボタクシーまだ走るのか
委託のウテシが損をしない為にも、「安全運転に務めます」の名札のところに『京都バス』など社名を書いてもいいと思う。
205 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/14(水) 20:35:31 ID:nnxNE+ul
直営に文句が言えんようでは京都市民とは言えません
206 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/14(水) 22:16:23 ID:dWUniY3g
>>202 ダイヤはともかく、路線がどう変わるんだ?
>>206 これ全面改訂か?一部の便は機材変更(小型車)
まぁ、実験中の路線だし、帰ってきた市バスキャンペーンなんてあるのかと?
205系統って、夜間に甲乙1本づつ京都駅始発〜北大路〜京都駅迄と言う運用があるけど、よく考えたら、梅津京阪が代走してるって変だよね。回送距離考えたら、九条担当で車庫始終着の方が自然のような希ガス。
185です。遅レスすみません。乗ってるのは32系統です。イオン行くのに乗るんですが、
辛いです。
他の路線もこんな感じなんですか?
>>209 確かに32系統の客層は悪いかも。
以前、超満員なのに、ベビーカーを拡げたまま入口付近でだべってたDQN親がいたし。
211 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/14(水) 23:59:52 ID:7YYC2H3y
>>209 あのイオン客層悪すぎで行くものじゃないよ。
中心部で買い物したほうがまだ気分よく買い物できるし。
市バス路線の中で、客層最悪系統トップ3は?
ワースト3は少ない。
ワースト5かワースト10くらいにしてもらわないと。
216 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/15(木) 15:45:21 ID:o/9tgkuz
84系統
(葛野大路通)→四条葛野大路→庚申前→京都外大前→四条葛野大路→(葛野大路通)
小型バスを基本に昼間時間帯の一部にジャンボタクシー
平日一日22便を予定
⇒ソース 市民しんぶん右京
>>214 18,13,78,84,19,81,31くらいか。
219 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/15(木) 17:26:35 ID:KfWFyH2b
今まで全系統乗ったことあるけど、客層が悪いという印象の系統
5、6、10、11、12、13、16、17、18、19、20、22、26、27、28、31、32、42、43、50、59、65、
71、73、75、80、81、84、91、93、201、202、203、204、205、206、207、208、100、101、102、北1、北8、
南1〜8
あれ?ほとんどだw
220 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/15(木) 17:41:17 ID:GrbQmoPc
ブタずんこage
4月1日から、エムケイの車庫で市バス一般色の車両(小型バス)が見られる様になるわけか。これはしばらく違和感がありそうだ。
31よりも206の方が客層が悪いように思える。
>>222 206の千本通り側は悪いというより変な人が多い
225 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/15(木) 19:55:57 ID:pAJW3QyX
226 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/15(木) 22:39:14 ID:ltKyg0gs
>>182 ・・94号車は洛バスラッピング前は白と緑の塗り分け(市電色)で、イラスト入りですた。
どうせならたった1台くらい、その色のままでよかったと思うのでつが。
今までは101系統専用で、他の系統には使われたことが無かったのに、これでかたつむり号としての特別扱いも無くなっちゃうのでつね。
ところで、101系統の運用から外れたのは、烏丸営業所に入れないから?
227 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/15(木) 22:42:10 ID:98fjDGkd
205系統の最終便の代走が西賀茂になったのって、既出?
228 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/15(木) 23:00:49 ID:ltKyg0gs
新車まだまだ出揃ってないみたいだけど、今で何割くらいかな?
専門用語は分からないのでつが、車種でよく出てくるKVって何のことでつか?
あと烏丸営業所って、11M車は入れるの?
229 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/15(木) 23:02:57 ID:obWwC4Iv
>>226 烏丸の給油所は地上にあるのでホイールベースの長いノンステは地下から上る
坂で底をするらしい。だから去年いすゞのロング車ばかり入札した時は、わざわざ
錦林から900番台の日野を転属させてでもいすゞロングを入れなかった。
230 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/15(木) 23:07:00 ID:ltKyg0gs
>>217-218 ほとんどが横大路営業所の系統ジャマイカ。
漏れは13系統利用者だけど、客層悪いって感じたこと無いぞ。
ところで、烏丸の324号や510号とかの西工+三菱のノンステは11mじゃないの?
素人的見地で、あれはロング車に見えるのだが。
232 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/15(木) 23:17:00 ID:+Zf/mVWF
206、千本側は地元民、東山側は観光客、
どちらも、何かしらいやな気分を味わう出来事が多い。
234 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/16(金) 00:32:33 ID:6HJcyMhG
>>227 205代走を含めて6系統が京バスに委託されたと解釈すべし
235 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/16(金) 00:58:46 ID:wKpicMpN
206に関しては東山は観光客が酷く、千本は上立売以北や北大路あたりに特に痛いお客さんがいたり。
しかし205って、代走含めたら、九条、梅津京阪、西賀茂京都バス、烏丸と4営業所が担当していることになるね。
増発分の100や、臨206等臨時便なら複数の営業所が担当することはあっても、定期便のみでは205が一番担当営業所が多いんじゃないかな。
237 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/16(金) 09:47:11 ID:TAGoBLyI
>>231 あれは10m車ですね。実質10.5mってトコですが。
ロング車は出入口ドア間の左側座席が4列なので。(市バスのは3列)
238 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/16(金) 10:09:56 ID:JAXIQNC0
委託運転手の次は客の悪口ですか。
239 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/16(金) 10:14:37 ID:wFw5oBCS
俺は直営運転士の悪口言ってますよ、ちなみに●●営業所の事ですわwww
240 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/16(金) 13:31:38 ID:nXJpBxtp
さっき西工の新車が8台京滋日野に入っていった。
それから暫くするとJ-BUSと西工の数台が仮ナンバー付けて出て行った
多分陸運局にナンバー取得か?
きのう加茂大橋で廃車回送見たお
ノンステ車って何かイマイチ乗りにくい気がする
相変わらず一番前は異常に高いし、後ろは狭いし
243 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/16(金) 15:43:07 ID:SWlarkg2
俺は昨日の昼間に、山科三条通を東に向かう
「5759」を目撃&感激・・・仮ナンバー&幕無しだった
244 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/16(金) 15:56:18 ID:bxzT3LGk
そういえば、西賀茂にもロング車がないけど、あれはどういった理由からかな?
昨年の西工+いすゞの新車もロング車じゃなかったし。
245 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/16(金) 17:43:41 ID:jQyjXLGJ
そういや西工KVは30台に迫りそうな勢いやなw
246 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/16(金) 18:04:04 ID:6HJcyMhG
>>242 イマイチ乗りにくいのではなく、乗りにくいのですwww
247 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/16(金) 18:20:14 ID:xj75iBFP
今日見たところ、錦林や洛西にJ−BUSの新車が入っていた。
で、最終的に、今年度の日野の新車、J−BUSと西工の割合はどれくらいになるのだろう?
6:4〜5:5?
248 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/16(金) 18:28:37 ID:GNYG+8lJ
>>247 錦林に洛西はJ-BUSノンステでないとムリだな。
それと西工ではシステム的に問題が大。
思い出したが19系統にふそうCNGノンステ走行してたが、この車体は整理券
付(運転表示)がないハズ。
249 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/16(金) 19:09:00 ID:nXJpBxtp
今日新車回送目撃した西工ノンステのクーラーは、またサーモキングですた。
250 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/16(金) 19:13:47 ID:nXJpBxtp
>>248 梅津京阪の517(BRC)も単区間車なのに11系統運用この前1回みたぞ!
251 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/16(金) 20:32:29 ID:LVl2RpwK
西賀茂にロング車が入らないのは車庫周辺の道が狭いからだと聞いた事ある。
確かに大宮総門口町の交差点なんか狭いもんね。
252 :
考えが古いんだよ:2007/03/16(金) 21:49:10 ID:QQZ37nxG
NASDATく開発の異次元移動バスを知らないのか!地面を4つの車輪で這うのは 牛車とかわらない
253 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/16(金) 22:48:45 ID:Z0THVUgH
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255 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/17(土) 02:53:13 ID:WvHOzSKy
256 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/17(土) 06:03:58 ID:LrUyFgNc
>>244>>251>>254 西賀茂は11M車入らないのは何故だろうと思っていたのでつが、そういった理由があったのでつね。
今年の新車の残り分で10.5M車が数台あるみたいだけど一体、烏丸と西賀茂のどちらに入るんだろう?
両方に入れる台数無いし、ワンステ車だけじゃ新車の台数少ないから烏丸に入れると、西賀茂には11M車入れなきゃならなくなるけど。
257 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/17(土) 17:20:45 ID:9LH1ymIU
258 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/17(土) 19:24:49 ID:qmn4jVhN
>>257 いいんだ
それでこそ交通局
久しぶりに気持ちのいい市バスの風景を見させて貰ったよ
259 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/17(土) 20:47:33 ID:PhxLuU2+
なぜ市バスの色は緑なんだ?
260 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/17(土) 20:59:21 ID:UWCstVJ/
259>>京阪電鉄のパクリ
261 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/17(土) 21:26:32 ID:w4qWWKBP
>229
205は烏丸の地下に入らへんのか?ロングばっかやけど(笑)
262 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/17(土) 22:51:20 ID:MEl9xa5A
>>261 烏丸営業所の給油所の事で、ここで底が干渉する。(給油所は防災上地下には設置出来ない)
地下の北大路BTではないよ。
263 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/17(土) 22:54:34 ID:MEl9xa5A
>>259 色は別として市バスの太い帯と細い帯は鴨川と高瀬川の水の流れの意味らしい。
264 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/17(土) 23:36:31 ID:uSAmD0dP
西工のフロント部とサイドの濃い緑のラインのずれがきもい
鴨川と高瀬川の水の流れもずれとるのかw
なんでRESEARCH PARK-MAEにしないんだろう…。って普通に思った俺は素人。
266 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/18(日) 08:06:42 ID:Jg4sW6uT
釣りか?
267 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/18(日) 12:46:28 ID:9LHO6Nb3
今日16系統に乗ったら、4/1からの運行計画のチラシがぶらさがってたのだが
84は平日昼間4本だけジャンボタクシーで土休日は全便小型バス
平日昼間は40分間隔
土曜は朝30分間隔で昼間は60分間隔
日祝はほぼ終日60分間隔
臨南5は平日土曜の始発から4本がジャンボタクシー
9時以降は小型バス
日祝は全便小型バスになるようだ
西工LV、KVを見ても三菱MP35JK、35JMと間違えそうだな。
>>268 ヤサカ撤退と同時に、かなり小型車が導入されるなぁ・・・
ジャンボの場合、運賃箱に両替機能が付いていないし、STOPボタンもない。
MKとヤサカで停車時の運用方法も異なっていた。
ヤサカの整理券車区間は信用式で整理券発行機まではさすがに設置していなかったが、これも見納めか。
おまいら、正直MKと弥栄どっちが残って欲しかった?
おいらは・・・
どっちでもいい
俺もどっちでもいいな別に。
使わない路線だし…。
273 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/19(月) 09:20:38 ID:tQnD6y6X
最近、206にFHIの*344が頻繁に使われていて
うれしい。
274 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/19(月) 10:42:55 ID:ubcILT5V
>>273 後ろから2列目で足を伸ばしてゆったり着席
275 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/19(月) 17:03:07 ID:MM9ysAdM
>>265 普通は日本語で発音する以上ローマ字のがある意味正しい。
その上で英文表記をつけるのが親切だけどな。
小型車の系統はM2、M3…に番号変更すればいいのに
後部椅子を5列にすんな
http://www.smbc-card.com/mem/company/news/news0000519.jsp 「京都ぷらす OSAKA PiTaPa」カードを発行!
三井住友カード株式会社(本社:東京都港区、社長:月原 紘一)は、2007年4月1日(日)からの京都市営地下
鉄での「PiTaPa」導入にあわせ、京都市交通局の指定を受けた株式会社大阪メトロサービス・株式会社スルッと
KANSAIと提携した「京都ぷらす OSAKA PiTaPa」の会員募集を開始いたします。
「京都ぷらす OSAKA PiTaPa」は、2005年12月より発行している大阪市営交通の独自サービスを搭載した「OSAK
APiTaPa」と同様のサービスを提供するカードで、京都市と大阪市の公営交通事業者が協力し展開してまいりま
す。
三井住友カードはPiTaPaシステム全般の運用をスルッとKANSAIより受託しており、今後もPiTaPaサービスの拡大
に取り組んでまいります。
280 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/19(月) 23:25:42 ID:YlMkJcYI
>>278 前後扉車が機械の関係で最後列が4人掛けになるだけで、前中扉車ならどこでも5人掛けなのだが。
エルガみたいに2×4+5×1にすんなってことでは?
ブルーリボンシティだと2×3+5×1だし。
ブルシチは2×2+5×1だったか?
ブルーリボンシティのノンステ最後部席はまるでVIPシートのようだ。
>>276 Mの意味を分かってないな?MiniじゃなくてマイクロバスのMicroだぞ。
285 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/20(火) 20:39:56 ID:gYrI3yuq
なぜ、普通に乗ってて入庫するからって、
車庫前で降ろされて次のに乗れとか言うんだ?
それだったら、表示を車庫までにしろよ。
中ノ橋五条西行きバス停に上屋設置工事中。やはり、ダイハナ利用客が多いからなのか?
スマソ、東行きだったorz
288 :
後ろから前から:2007/03/21(水) 02:04:29 ID:0uRRpanf
どうぞ!後部席の向かい合わせ変だね あの席は、いかがわしい行為向けに 作ったんじゃないの?
>>284 んなこと言われても、肝心のM1が今は中型車だしなぁ。
290 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/21(水) 09:27:17 ID:yN7TOeo3
>>285 申し訳ございませんが直営営業所でございますので。
さっき、馬町南行のバス停で、待ち客が10人ちょっと。
それを見て、そろそろ馬町AAのシーズンかなあと思った。
馬町は通過だゴルァ!!
 ̄ ̄ ̄V ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ _______
.┌―――――――┐ _______________________/___/___|
γ | [ 京都駅 ] [206] |ヽ_______________________________ヽ
|γ========ヽ γ ___ | | | | | |( ) ----- |
||.. ∧∧ | || |⌒||⌒|| | | | | | || ̄ ̄ | | ̄ ̄ | __ |
|| .(゚Д゚ ) | || | || || | ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄|| | | | | | |
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| o o └ .| || || | ∴ |..ロ 二二二二二二二二| ∵ |二|二二| 二二二 |
===┌―┐===== | ̄|| ̄|| | ∵ | ―――――――――| ∵ |―|―― | ――― |〕
└―┘ ゞゝ__ノ  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ___ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ_ノゞゝ___ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
293 :
ピーポーくん:2007/03/21(水) 12:42:10 ID:8DRLfFBh
>>276 >>284 昔の解釈は、マイクロでしたが、
現在の解釈は、マウンテン(山)のMということでOK?
何となく名前を変えそびれているだけだと思う。
295 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/21(水) 17:15:11 ID:cFhXp5m3
206 東山通・京都駅
--------------------------------------------------------------------------------
五条坂
↑●
東山安井
↑●
知恩院前
↑●
東山仁王門
--------------------------------------------------------------------------------
17:14現在
296 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/21(水) 17:37:05 ID:dKdcY947
先程、京都駅を発車した南5系統が大型運用でした。何か特別な需要でもあるのかな?
297 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/21(水) 18:39:01 ID:cFhXp5m3
5 岩倉操車場
--------------------------------------------------------------------------------
京都会館
↑●
東山三条
↑●
河原町三条
↑●
四条高倉
--------------------------------------------------------------------------------
18:38現在
298 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/21(水) 19:04:36 ID:W3eJnrbs
>>296 南5の大型運用たまにあるよ。
稀にCNG大型が入ることも!
299 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/21(水) 19:07:10 ID:4cmuC4/k
>>298 ハァ、俺が見た限りでは元マヌケー車両しかなかったぞ〜。
300 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/21(水) 20:00:25 ID:W3eJnrbs
>>299 字をよく見ろよ。殆んどは元マヌケーだが、たまに、稀に入る意味じゃよ。
75の運用につかなくなったから、元マヌケーはますます南5に使われるようになったんだな、確か。
去年なら、南5と言えばエルガミオと言うイメージがあったが。このところすっかり元マヌケーが多くなった。
ついでに78もリフト車以外は最近元マヌケー多いな。
303 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/22(木) 09:14:07 ID:d+u0jsrs
たしかに、75が抜けた後、横大路(京阪)の均一は78と南5しかないからなあ。
304 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/22(木) 10:31:24 ID:BSiw1mVZ
最近、27に入るブルシチや、リフトマーク外して西1や西2に入る5683を見たが・・・一体どうなってんだ?
あと、6306がなぜかマーク外して91に入ってた。
>>304 27のブルシチは、以前から平日朝夕15分毎の時間帯なら運用あるよ。
306 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/22(木) 11:10:54 ID:BSiw1mVZ
307 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/22(木) 11:23:21 ID:KT/h7dby
>>302 南5で使ってたエルガミオは横大路(阪急)に移ってるね
308 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/23(金) 07:30:05 ID:OhMmY6zi
話題を変えるが。
500円の市バス一日券で納所町・淀→免許試験場→西大手筋・中書島と20系統に乗れたのだが、均一〜均一外〜均一と跨っているのに追加運賃は要らないのか?
なら京都駅〜中書島〜免許試験場・淀・納所町と81or特81〜20系統を乗換えて往復して500円の一日券が使えてしまう事になる。
これ問題なし?
309 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/23(金) 09:03:16 ID:qfZa8hfw
今朝、CNG新車が登録のため蛆の富双を出発しました。
>>308前スレに似た質問の回答がある。
95 名前: 名74系統 名無し野車庫行 Mail: 投稿日: 2006/12/16(土) 15:18:39 ID: p8u5hM1T
>>94 原則としては、最高220円の路線でも均一区間外では使えない。
ただし、伏見区内の以下の区間は、均一区間外だけど使える。
18・南1・南2・特南2 パルスプラザ前〜国道赤池
19 西大手筋〜城南宮
20 西大手筋〜府道横大路
22 西大手筋〜国道下鳥羽、八丁畷〜府道横大路
南3 西大手筋〜パルスプラザ前
南8 西大手筋〜国道大手筋
311 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/23(金) 10:33:50 ID:rElQ0ssx
住宅地トップ3、西京・桂が独占 公示地価変動率 需要集中
http://www.kyoto-np.co.jp/article.php?mid=P2007032300020&genre=C4&area=K10 22日発表された公示地価の変動率で、京都府内住宅地上昇率の上位3位までを、京都市西京区桂が占めた。
前年から顕在化し始めた住宅需要の高まりが、市中心部から周辺部にも波及した形となった。
商業地では、前年府内23位だったJR京都駅近くが3位に急上昇した。
住宅地の変動率1位は桂の南巽町で19・8%(前年比10・4ポイント増)。次いで木ノ下町19・5%(今回地点替え)、坤町17・2%(前年比11・8ポイント増)と続いた。
特急の停車駅となって利便性の増した阪急桂駅からいずれも約500メートル圏内に位置している。
府や国交省によると、一帯は大阪方面への交通の便が良く、居住環境も良好。地域が狭く限定的であるため供給量が少なく、需要が集中する傾向にあるという。
前年の上昇率トップ5には、左京区下鴨の3地点が1、3、5位、北区小山が4位で、桂地域は南巽町が2位に入るだけだった。
府不動産鑑定士協会の百合口賢次理事は「桂地域は以前から良い住宅地とされていたが、
前々年、前年と需要が高まった下鴨に比べて割安感があり、人気が高まった」と分析している。
また、商業地で前年の変動率トップ5にJR京都駅周辺は入っていなかったが、今回、JR京都駅北、旧近鉄百貨店東の「下京区烏丸通七条下ル」が3位に入った。
上昇率26・8%と前年から19・1ポイントも拡大した。
同百貨店跡や駅近くに大型家電量販店、駅南に大型商業施設の建設計画が相次いで明らかとなり、府は「集客力の高まりで、土地需要も高まっている」(企画総務課)とみている。
3系統に1528号車
313 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/23(金) 11:59:22 ID:HvOmZug6
昨日、九条に西工3台納車された模様。東福寺付近で確認
314 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/23(金) 12:02:52 ID:OquGpDGS
出町柳から深泥池 上賀茂神社ゆき のバスって朝混んでますか?
8:01のバスを考えております。
315 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/23(金) 12:56:39 ID:OwaJDqpd
ワンステ新車カコワルイ
>>314 朝ラッシュの逆輸送時間帯。
座席が5割ほど埋まる程度の乗車率と思われます。
317 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/23(金) 16:45:05 ID:OhMmY6zi
>>310 ありがとう。これははっきり決まってる事なのか、たまたま機械の設定がついていけないだけなのか、どっちでしょうか?
318 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/23(金) 16:53:58 ID:b6BUL4ol
ふそうCNG車どこに配置するんだろう?
319 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/23(金) 20:31:10 ID:8g4vxWSK
>>317 これらの区間は現在、デジタル運賃表で、全線定期の差額がなしに設定されている。
均一区間と均一区間外が複雑に入り組んでいるから、こういう措置をとっているのか?
個人的には、市バス専用一日乗車券カードの利用可能範囲は、
市バス通勤フリー定期券の「市内中心フリー」と同じにしてもいいと思うのだが。
(均一区間+伏見・長岡京の全線、京都産大)
320 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/23(金) 21:45:43 ID:b6BUL4ol
今日26系統で市バス一般色になった・・94号車みたが、後部バンパーに
KBSかたつむり寄贈のシールが貼り付けてありますた。
>>316 レスサンクス。
じゃ座れる率は高いっすね。
322 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/23(金) 22:08:17 ID:H0ctYqy6
今日バス停で4月からの84系統の時刻表を見たが、
現状ほぼ1時間に2本あったのが、4月以降はほぼ1時間に1本に大幅減便されているじゃないか・・・。
これではせっかく増えた客もまた逃げていくぞ・・・。
323 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/23(金) 22:17:56 ID:WEmY25v0
今日青いシートのバスに乗りました。
京阪バスかと思った!
324 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/23(金) 22:35:34 ID:6/7XxX9n
駅舎橋上化し和風に JR嵯峨嵐山駅 08年度完成へ
http://www.kyoto-np.co.jp/article.php?mid=P2007032300045&genre=B1&area=K1H JR西日本は、山陰線の嵯峨嵐山駅(京都市右京区)の駅舎を2008年度末の完成を目指して橋上化する。
京都市の施策を活用して現在は南側だけの出入り口を北側にも設けるほか、嵐山らしい和風の外観に整える。
山陰線の複線化に伴う付帯事業で、総事業費は約20億円。うちJR西日本の負担分は約1億6000万円で、残る大半を京都市が負担する。
工事では南北両方に橋上駅舎への出入り口をつくり、駅利用者以外も通れる自由通路でつなぐ。
エレベーターとエスカレーターを4基ずつ設けるなどバリアフリー化も進める。
外観のデザインには近くの天龍寺や大覚寺に用いられている切り妻屋根を取り入れ、観光地らしいしつらえにする。
京都市は駅北側に駐輪場を設ける予定。
325 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/23(金) 23:40:50 ID:iFGWa6Hz
みんくることハズヲタ西木寸退職歓迎age
326 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/24(土) 01:17:16 ID:h8VmTkP7
>>310>>319 これはグレーだね。
京都市乗合自動車旅客運賃条例施行規程の第11条9・11項見る限り、一日乗車券は均一区間内のみで、外に跨る場合の例外は一切書かれてない。
ただ、横大路営業所に確認したところ
>>310の区間は例外的に利用できると回答されている。
また、実際淀や納所町から20系統で府道横大路〜西大手筋を跨り中書島まで問題なく一日乗車券カードで乗れた。
>>319の言う様に納所町〜免許試験場〜中書島間では差額表示はなし。
恐らく機械がこの複数回の跨りについていけないのと、一駅〜数駅程度挟むだけで別料金ってのを避ける事、これらの中で矛盾を避けるのが
>>310の区間設定ではないかと。
ローカルルールとして認めているのだろうかね?
327 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/24(土) 07:09:59 ID:b/TGedRL
328 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/24(土) 07:23:35 ID:9nErd5tH
先日、九条車庫から出てきた歯医者列に出会った。
表示幕などが取り去られた無残な姿に、悲しくなった。
一体何処へ向かうのだろう。
14年間ご苦労様って言ってあげた。
329 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/24(土) 09:47:59 ID:wr3WeR08
>>328 廃車になったバスってどうするの?
売れるの?それともまた再利用するのかな?
>>329 程度が良い車は転売か?ボロボロなら重機のエサか?
海外輸出も多少はある。物理的に壊れる(再起不能)まで酷使するからねぇ>マニラ首都圏
>>328 昨日、家族旅行の帰り道で、バスの墓場ハケーンした。
総数4〜50台はあったような希ガス、、、。
2年分ぐらいかな?
332 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/24(土) 14:18:51 ID:IOU3Ktim
>>322 小型バスにしたとたんに、ジャンボタクシーで十分なくらいの客しか乗らなかったりして・・・
333 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/24(土) 14:56:13 ID:RLPAhc4g
その小型バスだがポンチョだぞ。川田に数台入庫済み。
334 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/24(土) 14:57:06 ID:RLPAhc4g
その小型バスだがポンチョだぞ。川田に数台入庫済み。
335 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/24(土) 15:01:49 ID:RLPAhc4g
その小型バスだがポンチョだよ。川田に数台入庫済み。
タクは不評やったんか?
337 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/24(土) 17:27:18 ID:TzMiWaqU
関西ウンコスレより
949:嵐電 :2007/03/24(土) 15:51:45 ID:HZDyhBDLO
電車は運転再開
死ハズは取り調べ中
市バス11と京福が事故ったのか?
338 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/24(土) 17:33:18 ID:ZxXlicj4
>>336 それまでの乗客数のデータから、ジャンタク1台、ピーク時でもジャンタク2台あればいけるだろうと思っていたのが、
本数を増やしたこともあって、ジャンタクでは輸送力が足りないことが判明。
裏を返せば、今まで潜在需要を取り損ねていたということだが。
339 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/24(土) 17:53:52 ID:Ybnl479o
340 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/24(土) 19:05:07 ID:RLPAhc4g
市バス色です
341 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/24(土) 19:10:35 ID:wr3WeR08
廃車ってだいたい走行距離が
いくらぐらいを超えたらするんですか?
342 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/24(土) 21:17:52 ID:EbTbNoeL
>>338 せっかく乗客増えたのに、4月からの大幅減便でまた客が逃げて行くな・・・。
>>329 普通の路線用は確か取り決めかなんかで国内の路線バス事業者には転売できなかったと思う。
だから海外に行くやつとか倉庫か何かに使うというのがない限り解体ではないかと。
でも定期観光のやつは国内のバス会社に売却されてるね。
344 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/25(日) 01:41:44 ID:PLD7/CCW
西工は今の所梅酢・苦情・鴉魔か。
345 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/25(日) 02:32:05 ID:2sMBg0KP
なんで4系統のバスロケ携帯で観れないんだクソ抗議する
346 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/25(日) 03:39:13 ID:aeBymy/+
>>330 だいぶ前だが、ベトナムで「四条大宮 みぶ|69」の幕をだしたまま
走ってるもと市ハズ車両がテレビで映ってたぞ。なぜか左ハンドルには
改造されてるのに方向幕はそのままw
こんな感じ?
西賀茂・烏丸・梅津・九条・・・西工
錦林・洛西・・・J−BUS
横大路・・・大型は要らないだろう
348 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/25(日) 08:30:12 ID:XdzkhB0u
695 :名74系統 名無し野車庫行:2007/03/24(土) 23:08:34 ID:j5bViHul
西賀茂直営運転士です。年収860万です。
349 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/25(日) 10:03:46 ID:PLD7/CCW
そのままやと似巣鴨はまた後々の追加でいくんぢゃね?
恐らく西工だろうけどw
横大路は大型使えるのは81だけで後は中型ベースか最悪7mで間に合うようなとこばっかやし。
350 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/25(日) 10:34:36 ID:zlqDmcGB
やはりふそうCNGはやはり横大路の特81系統用に使うのか。
それとも錦林の102系統に使うのか(3台のうち2台)。
または烏丸の206系統になるのか。
351 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/25(日) 12:51:02 ID:hfR7LJpd
烏丸でもCNGやったら車体長くても営業所の地上給油所への勾配での底すり関係ないからな。
352 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/25(日) 13:33:53 ID:hfR7LJpd
4月からの一部小型バスに変更される
84、臨南5は横大路車庫だが担当は何とマヌケーだとよ。
日野ポンチョは19,20(横大路京阪)84、臨南5(横大路マヌケー)
353 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/25(日) 14:02:13 ID:vEVVrkZL
( ⌒ ⌒ )
( )
(、 , ,)
|| |‘
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l ∨∨∨∨∨ l
| \()/ |
(| ((・) (<) |) / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| ⊂⊃ | / なんで組合幹部の息子が覚せい剤所持で
| .| ⌒ \.l/ ⌒ | | < 逮捕されてもおもてざたにならん!!!
/ |. l + + + + ノ |\ \ おかしいぞ!!! なくなれ京交!!!
/ \_____/ \ \___________
/ _ \
// ̄ ̄(_) |
|ししl_l ( | |
|(_⊂、__) | |
\____/ | |
354 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/25(日) 14:29:38 ID:5uv8oaLg
詳しく!
355 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/25(日) 18:16:24 ID:75WqT2By
>>350 ナンバー登録に向かうCNG2台見たときはは普通の市バス塗装でした。
356 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/25(日) 20:25:55 ID:0uVnD6Vq
357 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/25(日) 20:46:46 ID:hG6Wn9tY
>>350 洛西なら専門の整備係が居る筈だけどね。
近鉄はふそうの整備実績ゼロだったから、確か京滋三菱巻きこんで受託とってる。
358 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/25(日) 21:07:26 ID:hnY91c2/
>>352 84は一部小型バスどころか、平日の日中4本がジャンタクで運転される以外は全て小型バスになる。
359 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/25(日) 22:18:59 ID:2Wb2ymgP
>>357 近鉄は・・・
高速にエアロキング、茨木かどっかにふそうCNGとかいてますが何か?
大阪府と茨木市の補助金で入った鳥飼の7854やな<金欠のクソー天然
361 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/25(日) 22:57:12 ID:BHQwXbLI
>>352 え、京の市バスに新ポンチョ導入か・・・
362 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/26(月) 03:53:38 ID:P6HdlocP
>>349 横大路は81,特81より、13,特13のほうが乗客多いぞ。
363 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/26(月) 03:59:29 ID:P6HdlocP
>>352 エムケイになることは、既に皆知ってる。
あと、南3を忘れてるぞ。
364 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/26(月) 07:18:36 ID:oxjJXBBp
>>364 南3もだよ。南8はエアロミディやろし。
366 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/26(月) 09:42:35 ID:Qi7GvjWX
南8用のアエロミデイMEが南3、19、20に使用されたり逆にポンチョが南8も登場するのかな?
367 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/26(月) 09:55:10 ID:PLxonELg
新車の投入も一段落したこの土日。
ヲタの皆様の取材活動が盛んでしたな。
368 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/26(月) 11:36:16 ID:Qi7GvjWX
369 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/26(月) 14:21:16 ID:aVwQuZjQ
>>326 とっくの昔にガイシュツだが均一区間〜区間外〜均一区間を途中下車しないで乗り通す場合は500円カードは使える。
伏見区内以外でも、北8で松ヶ崎海尻町以西〜一乗寺地蔵本町以西を乗り通す場合は追加運賃なしでOK。
そのために海尻町と地蔵本町専用の整理券番号が設定されるようになっていて、区間を読み取らせてる罠。
しかし北3は区間外を走るのに何故通勤フリーが使えるんだ?当然500円カードは使用不可なのに。
これこそ特例ではないか。
>>369 ダウト。
20で免許試験場方面から納所町〜府道横大路〜西大手筋のように乗ると追加運賃がいる。
羽束師志水町経由だと要らないんだがね。
371 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/26(月) 15:49:45 ID:+ZQ2r0L4
>>370 って事は、京都駅から淀競馬に行くのに、
京都駅〜中書島間81・特81利用は良いとしてその先の20系統で500円の一日券カードが使えるのは。
◎中書島→羽束師志水町→免許試験場→納所町
×中書島→府道大手筋→南横大路→納所町
でしょうか?
京都駅〜淀往復500円が実現できれば有難い。京阪シティバスは休日にこの経路はなかったはずだし、競馬の時には助かる。
ちなみに、競馬の利用者で20系統が混雑する事はないのだろうか?
372 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/26(月) 16:12:49 ID:Qi7GvjWX
>>371 利用者より道路が混雑しているじゃまいか。
373 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/26(月) 16:54:11 ID:tohNlyxN
>>369 これを言ったらきりがないが、特南2の竹田駅西口〜JR長岡京東口は、280円区間だが、市内フリー定期は使える。特例やろね。
>>371 競馬の帰りに、府道経由と試験場経由両ルート利用したことがあるが、府道経由はまあまあ乗るが、試験場経由はガラガラだった。
ただし、府道経由は府道横大路迄は道がやや詰まる。
均一カード使用で差額が要るのかどうかは自信が無い(市内フリー使用者なので)
374 :
371:2007/03/26(月) 19:15:45 ID:+ZQ2r0L4
>>372-373 貴重な情報ありがとうございます。
となると、競馬時の京都駅〜淀往復に81〜20系統は意外に節約できる穴場かも知れんね。
電車も結構込むし、往復運賃は近鉄・JRどっちからでも800円かかる。一日券カード500円で往復できてかつ空いてるなら有難い話。
道の混雑で時間かかるのはバスだから仕方ないとして、バス自体がガラ空きだとしたら、時間かかっても楽できると納得いく。
さらに情報あれば待ってます。
375 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/26(月) 20:14:09 ID:4P/4KbUf
>>328 滋賀県石部の国道1号線の昔滋賀交通の車庫があったところに大量に集結していたよ
376 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/26(月) 21:14:29 ID:j+DCibjc
>>366 同じ横大路(京阪)所属の多区間なんだから、
今あるエアロミディMEと今度入るポンチョは、共通運用される可能性が高いと思う。
377 :
コピペ:2007/03/26(月) 22:16:50 ID:2VgkebHS
>>540 教習所といえば阪急MPもいるな。こちらは送迎用だが。
551 :名74系統 名無し野車庫行:2007/02/06(火) 22:26:57 ID:k6XVwXbh
>>549 入ったぞ。ことでんはMKノンステも入ったぞ。
552 :名74系統 名無し野車庫行:2007/02/07(水) 12:20:48 ID:DGSASd05
>>550 高松自動車学校のかな?
もう一台の元・京都市営と共に教習で海苔ますた。
378 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/26(月) 23:21:10 ID:aVwQuZjQ
誰かポンチョの画像うpきぼん
379 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/27(火) 04:26:58 ID:B35ku2Vq
京都市バスについて。
最近、車椅子用か何だか知らないけど変なバスが増えてきて困ってます!
・床が低すぎて外が見えにくい
・床と前の座席の高さの差が激しくて、座席に座りにくい
・座席の数が少ない
・車椅子マークのついた椅子が3つくらいあるバスもあって迷惑
・横向けの座席が多くて、座ってる人の膝に当たるので立ちにくい
・何故か後ろ向けの座席があるバスまである
上記のようなバスは、はっきりいって使いにくいです。
至急、以前の型に戻していただきたいです!
車椅子の人なんてどうせタダ乗りなんだし、ここまでして一般人の利便性を
失わせる理由なんてないと思います。
そもそも今まで市バスに車椅子の人が乗ってるところなんて見たことがありません。
いっそのこと、車椅子専用車でも走らせたらいかがですか?
↑この内容でスレ立てたい
>>379 うd富士重や日野ブルリシティは、確かに座席数は少ないが、最近のKVやLVロングのやつなら、昔のツーステより座席数はむしろ多いわな。
381 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/27(火) 09:58:28 ID:a6JZ2Q9r
>>373 20系統は81や19系統と乗換えで競馬利用者がある程度いる。
市内フリー定期や福祉乗車証の利用者がほとんど。時々京カードを使った乗継割引利用は見かけるが。それでもだいたい席が埋まり数人立つ程度。
納所町〜免許試験場回りの利用はほとんどない。バス停の案内が中書島・納所町とも「免許試験場」行であって、納所町・淀方面の循環バスとは書いてないから、そもそも淀には行かないと誤解されている。もったいない話だ。
>>374の言う通り、20系統免許試験場経由を利用すれば500円のカードで往復できる。京カード利用でもバス〜バス乗継割引で片道380円(かつ京カードの割引適用)で済むから鉄道より安い。
競馬客を市バス利用に誘致すれば、もう少し20系統はいい路線になると思うのだが。
382 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/27(火) 10:23:35 ID:a6JZ2Q9r
【
>>374の言うルートの接続例】
京都駅→81・特81横大路車庫行→中書島(乗換…降りたバス停向かい側)
中書島→20免許試験場・宮前橋西詰方面→納所町…淀競馬場へ徒歩5分位。
@京都駅6:55→7:25中書島7:30→7:53納所町
A京都駅7:40→8:06中書島8:10→8:33納所町
B京都駅8:00→8:32中書島8:51→9:17納所町
C京都駅8:45→9:14中書島9:36→10:02納所町
D京都駅9:45→10:14中書島10:36→11:02納所町
E京都駅10:45→11:14中書島11:36→12:02納所町
F京都駅11:45→12:14中書島12:36→13:02納所町
【検討】
運賃は一日券カードを使えば往復500円も可能だから電車運賃の半分ちょっとだが、時間は倍以上。中書島の接続がB〜Fはちょっと悪過ぎる。
もっとも多少延着しても接続できる余裕があるのと、延着しなければ中書島バス停そばのローソンあたりが空いていてゆっくり買い物できるメリットはある。
ちょっと時間かかっても電車やコンビニの混雑が嫌な人には利用価値があると思う。
383 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/27(火) 10:39:44 ID:a6JZ2Q9r
【
>>374のルート帰り接続例】
納所町→20系統免許試験場前方面(バス行先表示は中書島・横大路車庫)→中書島(乗換)
中書島→81・特81系統京都駅行→京都駅八条口アバンティ前
@納所町12:23→12:50中書島13:06→13:29京都駅八条口アバンティ前
A納所町13:23→13:50中書島14:06→14:29京都駅八条口アバンティ前
B納所町14:23→14:50中書島15:06→15:29京都駅八条口アバンティ前
C納所町15:23→15:50中書島16:06→16:29京都駅八条口アバンティ前
D納所町16:23→16:50中書島17:06→17:29京都駅八条口アバンティ前
E納所町17:23→17:50中書島18:06→18:29京都駅八条口アバンティ前
【検討】
中書島からは遅れても他に26・45分発京都駅行があり、49・14分に八条口アバンティ前に着くダイヤ。行きよりは少し中書島での待ち時間がマシ。
もっとも遅れて中書島に着けば、ぴったりな乗継になりそう。
行きも同じルート利用なら500円の一日券カードで利用可能。
納所町のバス停では「20免許試験場前」と行先表示されていてバス停も免許試験場前までしか書いてない。だが来るバスは「中書島」方面行。地元人は気にしないで乗るが、一般の人には分かりにくい。
こんなところで市バスは利用者を少なからず逃がしてる気がする。
>>381 京カードのバス〜バス乗継は90円割引だから、2乗車で350円。
京都駅前〜(19)〜国道大手筋〜(20・南横大路経由)〜納所町 または
京都駅前〜(81)〜中書島〜(20・南横大路経由)〜納所町 なら、2乗車で340円。
>>382-383 中書島まで行かなくても、西大手筋か京橋で乗り換えができるが。
385 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/27(火) 15:58:42 ID:a6JZ2Q9r
>>384 おっと、うっかり間違ってた。スマソ。訂正ありがとう。
片道350(340)円・さらに京カード割引となると、これだけでも電車の片道400円よりはややお得になる。
>>382-383は中書島でなくても京橋・西大手筋乗換えは可能だが、接続が早くなる事はなさげ。ただ、バスが遅れた時の対応としては上策。中書島まで行くと間に合わない場合でも、西大手筋で乗換えできれば追い付く場合はある。
中書島乗換えをあげたのは分かりやすさと、バス停近くのコンビニが分かりやすい位置にあるメリットから。
もちろん西大手筋で乗換えて、その間に大手筋商店街を散歩してみるとか、京橋から酒蔵めぐり等いろんなお楽しみはあるね。絶対中書島でしか乗換えできないわけではない。
むしろ乗換えの時間をうまく楽しめれば、このルートの実用性はより高くなる。
淀競馬という大需要を取り逃してる事はかなりもったいない感がある。この需要を取り逃がさなければ、20・81系統の減便は避けられ、逆に増発の可能性も出てくるくらい。
一日券500円ばかり売れては増発するコストの方が高くなるだろうが、京カード乗継利用者が増えれば、増発しても運賃収入が上がるから増便できる可能性は見えてくる。
こうした努力を交通局はまだできると思うのだが。
386 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/27(火) 18:58:51 ID:b1o9gAvS
常盤・嵯峨野高校近くで93系統 錦林車庫行き(車番1453)が軽トラと事故ってた模様。
387 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/27(火) 19:15:11 ID:sofLssSs
淀までの交通費ケチる算段してるくらいなら、競馬で大勝できる研究でも
しとけよw タクで帰れるぞ。
388 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/27(火) 19:57:00 ID:uesHsj43
梅津京阪事故大杉!しかも新車やし
1日乗車券の体系を、こうしてみるとか・・・
・現在の、500円の1日乗車券カードは廃止。
・京都観光1日乗車券を、現在のエリアに加えて、京都市内の京阪・近鉄・阪急・京福・叡山・京阪バスも乗れるようにする。
これで、京都市内のほとんどの電車・バスに乗れることから、京都市内を観光する人にとっては、利便性が大幅に向上する。
その一方、南部地区の需要喚起策として、
・横大路営業所の路線(+16・84・臨南5)に限り、均一区間の内外に関係なく利用可能な1日乗車券を500円で発売。
名称は「市バス洛南1日乗車券」にしてみるとか・・・
206系統って増発してるの?
今日臨時バスが物凄く多く走ってたけど。
392 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/27(火) 23:50:28 ID:ciXK+/Hx
>>389 JR線の市内の部分が利用できるようにすれば飛躍的に嵯峨嵐山地域への
アクセスが向上すると思う。
確かに500円(地下鉄用600円)と1200円の間の価格帯で
バリエーションのある一日乗車券があってもいいと思う。
しかし、販売コスト・事業者への分配方法や利用客の利便性を考えれば、
多くの種類を設けるのは難しいかもしれないな。
393 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/28(水) 00:25:30 ID:6MC8LNdI
今改正で3F系統最終便が大幅繰り下げになったが、
これは京都バス5系統と京都バス55系統への当てつけともとれる訳だが。
>>390 21時頃、高野と百万遍で東山通を南行する烏丸の回送車を少なくとも2台見た。
どこかからの臨発かと思われるが、両者ともノンステだった。
>>391 花灯路は21日で終了してますが何か?
>>389 >・現在の、500円の1日乗車券カードは廃止。
1日乗車券は残してほしい。重宝してるのに・・・(´・ω・`)
395 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/28(水) 00:38:37 ID:jhjO2716
695 :名74系統 名無し野車庫行:2007/03/24(土) 23:08:34 ID:j5bViHul
西賀茂直営運転士です。年収860万です。
396 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/28(水) 11:04:57 ID:/86oWJXd
>>393 それは京都会館でのコンサート、イベント等に運転される
京都会館発、京都駅行の臨5Fでは?
397 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/28(水) 14:49:10 ID:7tazTUzd
某所に上がっている台数拾うと西工は40台越えて過半数を制するような勢いみたいやね<今回のKV
398 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/29(木) 01:51:31 ID:s8bsuupO
353>>
そいつは医院蝶のむすこのことでは・・・
詳細求む!
>>394 京都観光一日乗車券を
>>389のように拡大する代わりに、
市バス専用一日乗車券カードは、1枚で4日(飛び飛びでもOK)利用可とし、値段を2000円にするとか。
目的は、観光客を京都観光一日乗車券に誘導すること。
400 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/29(木) 08:44:27 ID:NJZzfehs
401 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/29(木) 12:25:48 ID:8GBscdUc
\500の市バス専用一日乗車券は便利だから残して欲しいが
京都市交通局もスル関に加盟してるのだから
他の私鉄とタイアップした企画乗車券なんか出して欲しい
例えば、京都市交通局(バス・地下鉄)全線と近鉄全線乗り放題+まわりゃんせ
みたいな乗車券とか…
>>399 印字とか、システム面での課題はあるけど、結果的に京都市民には影響少ないし(どうせ4枚買うのと一緒だし)その方法良いかも。
そりゃ4日も居ない観光客は京都観光一日乗車券に行くわな。
青春18きっぷ方式だな
404 :
399:2007/03/29(木) 19:18:58 ID:NoLOUMFs
狙いは、
京都観光一日乗車券・・・観光で利用する人向けのフリーきっぷ
市バス専用一日乗車券カード・・・日常生活で利用する人向けのフリーきっぷ
と、明確に役割分担させること。
405 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/29(木) 22:46:44 ID:o1qJ64vj
ヤサカジャンタクバス代替あぼーんカウントダウンage
406 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/30(金) 01:00:10 ID:6fc7sOD+
このバスは 白川通 から 錦林車庫前 東天王町 へまいります。
408 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/30(金) 10:18:53 ID:GBILQGxL
409 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/30(金) 10:52:58 ID:Z6myjNvM
17で次は出町柳駅前というところで、
「このバスは銀閣寺道から錦林車庫行です。大原方面へは参りませんので、ここでお乗り換え願います。」
とのアナウンスが。
そんなに、京都バス17系統との乗り間違いが多い?
>>409 現実にあるんじゃないだろうか。互いのバス停が近い河原町三条では「市バス17系統」て流してるくらいやし。
そういうのあるんだな
住んでいればバス停とかバスの色で間違うことはないと思うけど、
観光客は系統番号だけで乗ったりするからな
会社またいでも重複しないようなナンバリングを考える
必要がありそう
412 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/30(金) 13:13:12 ID:Lsy2aS5p
市バスもリアの〔乗降中〕表示装置に
おけいはんのエアロみたいに停留所から発車するとき
→
発
車 と表示できる装置にしてほしい。
たしかに206増発してたな
祗園から乗ろうと思ったらガラガラだった
運転手側一番前に乗ったら
京都駅→(回送・堀川通)→東山三条→祗園→京都駅(入庫)
と運転スケが見えたよ。
414 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/30(金) 15:10:13 ID:GBILQGxL
先程、ふそうCNG新車ハケーン!西大路四条を東へ向けて回送して行きますた。
車番は1541?あたり。所属は不明。外観は去年の1264と同じっぽい。
415 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/30(金) 17:33:05 ID:Z6myjNvM
新車のCNGノンステが、201系統に入っていた。
営業所を問わず、直営にCNGノンステが入るのは初めてだよね?
416 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/30(金) 20:13:24 ID:GBILQGxL
>>415 100系統で使われてる梅津直営の6663、6664はCNGちゃうん?
横大路阪急から移籍したやつね。
417 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/30(金) 20:14:39 ID:GBILQGxL
>416
そのクルマはCNGツーステじゃん。
419 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/30(金) 20:29:56 ID:mrAx2uvO
>>411 市民・観光客通じて、利便性を考えると、実施の際には荒療治になるかもしれないが、
京都市内のバス会社で、互いに重複しない、通しの系統番号をつけたほうがいいと思う。
それから今日、河原町今出川で、三条京阪行の59系統から降りた人に、
「三十三間堂へのバスはどの方向ですか?」と聞かれた。
一瞬、なんでこんなところで降りたの・・・ と思ってしまったが。
>>419 いっそ三条京阪まで行けば、
『京阪で七条まで逝け』と言えるのにね
421 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/30(金) 23:17:57 ID:2hmOwMv0
首都圏みたいな通し番号付けろって?
味もそっけも無くなる。
京都は京都らしく行って欲しい。
嵐電の駅名変更も観光しか頭に無い京都市が言い出したらしいね。
いかにも馬鹿な役人が思いつきそうなことだ。
>>419 32系統での事。銀閣寺から来るからだろうけど、先日外国人が乗ってて、中ノ橋五条辺りで、片言の日本語で「京都駅行きますか?」と聞かれた時は流石にビビったが。
>>422 きっついなぁそこまで行ってると
せめてKRPあたりで気付いてくれれば‥‥
>>420 河原町今出川でも、「出町柳駅から京阪電車で七条駅へ」がいちばん早いと思うが。
425 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/31(土) 08:54:46 ID:RN84wKal
今日は3月31日。
今日時点で判明している新車は以下のとおり。
日野+西工(ノンステ中尺)
梅津:15台、九条:26台
日野+JBUS(ノンステ中尺)
錦林:7台、洛西14台
日野+西工(ワンステ短尺)
烏丸:8台
三菱+三菱(CNGノンステ)
梅津:3台
ということで、現在74台。
予定ではあと15台(ノンステ中尺10台、ノンステ短尺5台)が入ることになってるけど、どうなってるのかな?
西賀茂はまだ新車入ってないし。
今年度は今日で終わりだよ。
426 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/31(土) 09:37:50 ID:XdjjG4Cm
ポンチョは走ってますか?
427 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/31(土) 11:08:30 ID:agSQVR/X
>>425 西賀茂は西工の短尺ノンステが既に入ってるよ 昨晩5系統で1557を確認
九条も26系統で1553を見たんで、30台以上入っている様子
428 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/31(土) 11:17:17 ID:RaHsX9ph
昨日5系統に新車の日野+西工ノンステ短尺(15**)入ってたぞ。
ロングいれろや。
429 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/31(土) 12:19:41 ID:j3qi1QAf
いま、臨時幕出して、フロントガラスに金閣寺って貼ったバスがバンバン走ってるぞ。
それと、・218と・219に京ちゃんバスって書かれたすてっが貼ってあった。いつから2代目京ちゃんバスになったんだ?
更に、75に・538が入っていた。九条に転属か?
430 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/31(土) 12:38:05 ID:H+1qvbsw
>>425 三ふCNGノンステは梅津か・・・・
梅津に三ふとは珍しい(いすゞと日野がほとんど)
431 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/31(土) 12:51:39 ID:DlWU5Hte
>>429 初代が廃止されてすぐだから、昨年の4月。
洛バス全系統にあるはず。全車かどうか知らないが。
432 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/31(土) 14:04:42 ID:j3qi1QAf
>>431 最近の話じゃないんだな。
さっき、13に6517or6518が入ってた。・538とトレード?
433 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/31(土) 14:27:58 ID:14nJXkZ+
>>432 6517、6518て富士重ノンステだろ?それなら以前から13系統で運用されているはずだが。
434 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/31(土) 14:59:45 ID:j3qi1QAf
435 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/31(土) 18:04:34 ID:14nJXkZ+
>>434 5系統にロングは、今、西賀茂所属である以上無理な話だ。
436 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/31(土) 18:05:31 ID:14nJXkZ+
437 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/31(土) 18:49:44 ID:ooNqKa6R
5707が南5に…
移籍で越年決定?
& 南5の大型使用はお久しぶり?
438 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/31(土) 19:00:31 ID:8UyoixuE
西賀茂でも上賀茂系統と運用別なら入れてもいいのに。
439 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/31(土) 19:12:54 ID:14nJXkZ+
440 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/31(土) 19:17:06 ID:88BZ77e+
19に5719(元九条京阪)が入ってた
441 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/31(土) 19:31:53 ID:LQIBiCR+
442 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/31(土) 23:55:49 ID:j17MqfIh
443 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/01(日) 02:07:43 ID:khVhHP6l
京都市交通局ひろばって何で閉鎖したん。
444 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/01(日) 03:55:38 ID:pjt33pCE
>>425 今年度後期の新車は、全部で89台と違ったっけ?
445 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/01(日) 08:04:32 ID:8Yj5or0S
>>444 大型ノンステップバス(11mクラス) 73両
大型ノンステップバス(10.5mクラス) 5両
大型ワンステップバス(10.5mクラス) 8両
CNG大型ノンステップバス 3両
合計 89両
446 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/01(日) 08:23:35 ID:DiR0QTvN
しかし梅津がふそうCNGノンステどう運用するんだ。
西工ノンステでは使い物にならん80系統に使うのか。
32系統に使うのかどっちなんだ。
32ではシステムトラブルで停まってしまうぞ〜。
447 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/01(日) 09:02:16 ID:4ShI96ZQ
そういやかなり前なんだけど、なんらかの原因でストップした富士日デCNGノンステの救援に
同期の日デCNGノンステがかけつけたのを目撃したぞ。
448 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/01(日) 11:41:15 ID:zv7VQxuA
>>446 梅津のCNGノンステは当面201系統(壬生操車)専用
壬生から梅津に回送入庫時にCNGスタンドで充填するのに効率がいい為。
450 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/01(日) 14:37:35 ID:RQajIJzn
1540以降に九条、梅津に配置になった車両って、西工?それともJBUS?
451 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/01(日) 15:04:32 ID:zv7VQxuA
452 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/01(日) 15:06:15 ID:zv7VQxuA
453 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/01(日) 15:08:31 ID:a7izYZU/
ポンチョは16で走ってました!リース車なんでLED。
454 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/01(日) 15:24:45 ID:BZvikV7v
84系統レポ。
私が乗ったのは、前まで九条にあったエアロミディME1045号車。
京都外大行の久世橋通大宮で乗務交代。
車内の路線図は、84と臨南5のみの表記で、担当は「横大路営業所(下三栖)」と。
・・・これって、従来の横大路営業所とは別の場所?
私が乗った範囲での最大乗客数は、7名。
455 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/01(日) 17:14:00 ID:DiR0QTvN
>>454 84の小型エアロは九条京阪に移籍。また臨南5の小型エアロも同様。
456 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/01(日) 17:35:34 ID:zv7VQxuA
>>454,455
マヌケー担当車は九条(京阪)の転属車
457 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/01(日) 20:38:51 ID:RDnC7ubr
整備都合で三菱渡したか?
しかし、横大路京阪の配車はめまぐるしくいろんなものを使うなぁ。
20系統にいすずリフト入れてるし。
羽束師地区にリフトは初めてに近いな。
458 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/01(日) 21:37:17 ID:OQgRuehW
極端にキュービック見かける事少なくなったな。かわりにエルガロングとか西工新車ばっかり見かける。
459 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/01(日) 21:40:40 ID:DiR0QTvN
>>458 同じ梅津でも80系統は西工ノンステを走行した試しがない。
201ではもう使えないエルガがほとんど。
460 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/01(日) 21:57:33 ID:XMeu3f7t
>>459 80系統なら、72や937(共に西工+いすゞ)での運用をよく見かけますが何か?
461 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/01(日) 22:02:07 ID:cUfyxPaG
今日は19系統で5711も走ってたね
>>455 九条京阪に移籍?九条京阪から移籍じゃなくて?
>>459 最近、80系統で西工ノンステ乗ったけど?
462 :
461:2007/04/01(日) 22:03:27 ID:cUfyxPaG
>>460さん
かぶってスマソ
72は先日の改正で九条京阪に移籍したけど、937は今も充当されますよね
>>462 72が移籍はマジすか?かたつむりの94だけと思ったんやけど。
937はよく見るって言うよりも、むしろ32、80ほぼ専属のような希ガス。あとエルガの312〜316とか。
ポンチョの写真みたけど、
かなりかわいいなコレwwwww京都市バスじゃねえ!
>>464 ポンチョって一部では、「『となりのトトロ』の猫バスみたい」とも言われているし。
466 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/02(月) 16:17:25 ID:xQWs/psf
壬生操車場にポンチョがいたけど何のため?
467 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/02(月) 18:19:03 ID:3breRYxN
16系統の新車両見てすごい笑えたわWWW
468 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/02(月) 18:36:26 ID:QKU0nXmZ
33系統に6078が充当。大型車での運用は何年ぶりだろうか?
469 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/02(月) 18:58:36 ID:Wq0n69ci
>>468 ぶっちゃけ昼間の混雑を見ていると、33ももっと大型で運用してもいいように思う。
470 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/02(月) 19:54:49 ID:M2jLgjdI
>>468 洛西〜京都駅の往復のどちらかに東側町経由の運用があるやつ以外は、大型で運用しても良い希ガス。
但しロングはきつそうだが。
472 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/02(月) 21:19:49 ID:ByV9WSKv
質問です。
近鉄竹田までの定期と、バス地下鉄連絡定期で市営地下鉄および近鉄の改札口を
2枚通しで利用できますか?
>>468 あらまあ〜!
>>471 33号が中型なのは、運転手の技術の 都合なのね!!
客数では西4号が中型妥当ですからね!!
>>471 京阪京都交通は、東側町経由だろうと大型を使っているが(最近は、中型も増えているみたいだけど)、
そこは、洛西の近鉄バス運転士の技量の問題なの?
>>472 2枚の定期が竹田でつながっていれば、OKのはず。
475 :
472:2007/04/03(火) 00:14:50 ID:AVIOCffS
地下鉄でICOKAって使えるんだっけ?
>>476 ピタとイカは乗り入れしてるからパスモでも西瓜でも何でも使えるんちゃうん?
478 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/03(火) 10:38:01 ID:zHCBvieJ
>>477 SuicaとPASMOが使えたら今頃ICOCAはいらない!!
そうでないからICOCAがあるだけ。
479 :
脱洛者:2007/04/03(火) 16:04:17 ID:zweIemkC
480 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/03(火) 20:27:26 ID:qZQkjtBy
洛西近鉄が契約解消てよく書かれてたけど結局どうなん?
481 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/03(火) 22:16:41 ID:yL7FpVdV
誰か代走について教えて
205系統?
483 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/03(火) 23:52:23 ID:YDR/K6gE
最近地下鉄駅でピタのセールス必死にやってるね。地下鉄の放送にも入ってるし。
そんなに需要が見込めないから必死だ罠。
>>483 たしかに、「PiTaPaの利用をお願いします。」なんてアナウンスしているけれど、
PiTaPaは誰でも使えるものではないし、使いたくても使えない人ことを考えているのかと思った。
485 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/04(水) 07:56:16 ID:Tazxl5R2
代走とは、早朝や深夜に担当営業所からの長距離回送を省くため、別の営業所の車両および運転手にて運行すること。
京都市交通局では、以下の系統がある。
17:九条で代走
71:梅津で代走
205:西賀茂、梅津で代走
206:九条で代走
北1:西賀茂で代走
486 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/04(水) 08:13:10 ID:j/447MRD
93:錦林
203乙:梅津
488 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/04(水) 10:01:26 ID:ZndUgI5p
490 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/04(水) 17:40:22 ID:qUonEb4H
委託に高齢者の元局員を採用することってある?
洛西阪急にそれっぽい運転をする人がいるんだが。
止まりきらない間に、入口ドアを開けたり
入口ドアが閉まってないのに、発進。恐らくスイッチを閉にしたやいなや発進していると思われる。
当然のように爆走。乗り心地など意識していない。
エンジン高回転警告音を鳴らしまくり。
クラッチを踏まずに、ギアを触るので警告音連発。
どうみても一昔前の市バスの運転だった。
俺的にはマンセー運転手だったが
491 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/04(水) 18:58:30 ID:LeMrahCX
正に俺たちの求める市バス運転手!
是非乗車したい!
492 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/04(水) 20:38:31 ID:6XCbEkR5
>>490 市の退職者が採用されてるかは分からないですが古参の運転士なら昔から市も民営の方も割りとそのような運転されてきたと思いますよ。
493 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/04(水) 20:41:50 ID:gxPXPzv9
>>488 みんな忘れかけていたかもしれないが、
「快速6」や「快速15」って、3月10日の改正で新設されたけど、運転開始はおとといだったんだよね。
>>490 あらまぁ〜!
西宮とか、本場の 阪急バスは、そんなもんなのね!
496 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/05(木) 10:45:56 ID:XMCvn292
>>490 呼んだかぁ?
 ̄ ̄V ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ _______
γ―――――――――ヽ___/__/____\__________________
||[四ノ宮醍醐車庫][東9] | |
|━━━━━━━━━━|-――――┏━━┳━━┳━━┳━━┳━━┓――――----―――┐|
||.. ∧∧ | || | ̄|| ̄|| ┃ ┃ . ┃ .. ┃ . ┃ . ┃┌―┐ | ̄ ̄ | __ . | |
|| .(゚Д゚ ) | || | || || ┠──╂──╂──╂──╂──┨ | |. | ̄ ̄ | | | . | |
|| .⊆⊇⊂ | || | || || ┗━━┻━━┻━━┻━━┻━━┛└―┘ |―― | | | . | |
||____|_____ || | || || 出口 |3385| ┌―――――┐ 入口 | . |  ̄ ̄ . |
|二二二\▽/二二┌┐| | || ||二二二二\ |カメラのアズマ厨| . | | ┌┐ |
|――― \ /―― └┘| | || ||――――\\ └―――――┘ .. | ̄ ̄ | └┘ |
|=======\ /======= ┌ | || || γ ⌒ \\ 二二二二二二二二 γ ⌒ ヽ二.|―― | 爾爾二 |
|[OO] [OO] .└ |_||_|| | ∴ ..|ロ ――――――――| ∵ |―|――.| 爾爾― |
■二o二┌―┐二二o二■─────| ∵ |―――――――――-| ∵ |――――――――|〕
└―┘ ゞゝ__ノ ゞゝ___ノ ゞゝ_ノゞゝ___ノ ギーーーン ガーーーギーーーン
497 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/05(木) 18:13:34 ID:wHUKlJMW
>>490 確かに阪急のウテシにそのような運転をするウテシが何人かいるみたいだよな。
498 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/05(木) 20:55:29 ID:S/Gs/I3B
横大路の車両掃除されてる方は、伝説の醍醐出身でらっしゃる
心して乗るように
499 :
ロングロング顎:2007/04/05(木) 22:07:36 ID:mi712Mdg
どうでも良いから、 観光客はうっとうしい 車掌付けてくれ!
500 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/05(木) 22:18:30 ID:b5pQEGEB
市バス運転手たちは白いソックスを履かなきゃならないの?
501 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/06(金) 10:30:38 ID:639hb+91
>>500 白いルーズソックスか紺色ハイソックス
502 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/06(金) 13:06:52 ID:wjAoXZYH
「このバスは一旦車庫に入りま〜す。祗園・四条河原町方面お越しの方はお乗換ねがいま〜す。」
転籍、新車投入、廃車は一旦落ち着いたかな?
56**の廃車は目立つが、57**のバスはそこそこ生き残った印象。
転籍は、横大路(京阪)←→九条(京阪)間が多かった希ガス。
目玉は、201にCNG、小型にポンチョ位かな。
504 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/06(金) 20:44:27 ID:Rn6Jt6yL
全国でも初めての(?)、西工ボディの日野KVノンステップが大量に入ったのも、特筆に価するのでは?
'06年度の新車86両が日野に決まった時に「縦目大増殖確定」とか言われていたのが、ここまで覆されたわけだし。
>>504 西工KVは、大量導入されたから、特に何とも思わんかったが、確かに全国初で目玉の一つだ。
506 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/07(土) 00:41:07 ID:UF1sppL/
西工あってこその狂徒屍公、狂徒屍公と西工は一体不可分であったことを証明したのも同然だ罠。
それも過去例を見ない60台に迫らんかの大量増殖w
狂徒屍公には西工がよく似合うってこっちゃ。
507 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/07(土) 07:16:45 ID:eoPBbi/a
>>459 201でもう使えないエルガって一体どういうこと?キュービックもまだまだ活躍しているけど?
508 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/07(土) 07:26:41 ID:eoPBbi/a
今月の1日に84系統でポンチョが来るかなって待っていたら、エアロミディが来てチョっとショックだった。
ところで、横大路京阪のポンチョは19,20,南3に指定で使われているの?それとも南8で使われた?
509 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/07(土) 07:50:21 ID:uCu7kEKX
19系統とかって、小型車の使用ダイヤって決まってるの?
それに反して、最近大型車がよく入っているのはどうして?
510 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/07(土) 08:04:45 ID:uCu7kEKX
京都市って11Mロング車を標準で多く導入しているけどたった50p違うだけで、車庫で底を擦るとか、転回できないとか、不便ばかりじゃない。
しかも、10.5M車と比べて定員が2人しか多くないって、はっきり言って存在意義無いじゃん。
それならいっそ10.5M車に統一してしまってもいいんじゃないの?
511 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/07(土) 13:14:56 ID:FbPaCjuM
8トラテープ車は生き残ったのか?
512 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/07(土) 19:20:32 ID:ByfC/DAE
13日は市バスも交通規制されるのかな?
513 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/07(土) 20:39:46 ID:RGAYeSQ4
>>507 そのキュービックもほとんど12系統使っていて(特に6200代のアイスト)
201では全く使ってない。
>>513 12系統の62**は6259〜6263なら非アイスト車。
>>512 規制にかかる可能性はあるけど、
具体的な計画は全く明かされないでしょうね
205系統西大路経由京都駅行きを円町から乗車。22時台やし、空いてると思ったが、Rits生大杉!危うく乗れないかとオモタ。
まあ西院でマシにはなったが。
517 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/07(土) 23:37:02 ID:XewIV2yP
20系統も大型CNGノンステからポンチョまで、幅広く車両が使用されています・・・。
横大路(京阪)も全車中小型車に統一してしまっても良いのでは・・・?
78とかのラッシュ時の大型車運用分だけ他営業所の代走運用にしちゃうとかね。
518 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/08(日) 00:14:28 ID:oybzGZWf
>>516 ゴキブRitsって言うくらいだから
ゴキブリッツヒドスwwwwwwwwwwww
520 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/08(日) 10:51:46 ID:msAbGASv
>>517 LED車を調整路線系統に充当するのはどうかと思うけどな〜
500円券を通さずに乗車。前で引っかかる香具師が頻発しそうな悪寒。
ゴキブリといえばダム
西鉄や北鉄みたいに行き先表示の部分だけLEDにできたらなぁ・・・
523 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/08(日) 13:06:00 ID:ua5rjzhf
100 銀閣寺
--------------------------------------------------------------------------------
京都会館
↑●
祇園
↑●
五条坂
↑●
三十三間堂
--------------------------------------------------------------------------------
13:05現在
524 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/08(日) 13:21:24 ID:jptyBDEk
ダム →→→→→→→→→→→→→→→ チャバネ
526 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/08(日) 22:21:41 ID:Vgj3+shk
>>507 201番は3番と並ぶ梅酢のメイン路線と云うことなのか。
527 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/09(月) 03:52:59 ID:HSkWkrM3
>>526 201は五条営業所時代から、新車が集中導入されていたね。
528 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/09(月) 03:55:42 ID:4RDfU2gz
201は市電1の代替だから
529 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/09(月) 10:31:14 ID:ILuFTmCa
ポンチョのLED見にくい。元MKの車も雨降ってたらギラついて見にくいし
530 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/09(月) 18:06:17 ID:4d9whWkX
5番の団子どうにかならんのか?
531 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/09(月) 19:54:54 ID:GGTi3mjG
ど〜にもならん・・・・
交通局の「飛ばし屋ウテ氏」専門の担当路線にでもするか?
少しは団子もマシになるだろう
532 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/09(月) 20:57:53 ID:K8nTh2gT
>>530 それ僕も見たことがある。確か5番って京都バス委託だっただろう。
混んでるとかじゃないのか?いわゆる「満員バス」ていうやつ。
まず、文句言うなら京都バスに言えばいいんだ。
533 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/09(月) 21:31:54 ID:2nzU9QV5
>>533 5系統の運転間隔なら団子になることもあるだろう しかたないよ
535 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/09(月) 22:59:57 ID:qW0y2Jk9
536 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/10(火) 00:14:33 ID:h1sX5jKq
ポンチョって檻糞かどこかのリース車やろ。
最近の連中は、東西線開通前を知らないようなガキばっかりで困るね。
538 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/10(火) 12:29:59 ID:h1sX5jKq
あ〜伝説のドキュソ王国醍醐の武勇伝かwww
今の京都市民は、醍醐があった頃の死バスクオリティを忘れてしまったぬるま湯に浸かったクズ共だ!!
540 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/10(火) 17:55:25 ID:Km2UodTj
団子も困るが、中途入庫のあとで長く次こないのも困るな。
団子になっても入庫で前のバスに乗せ替えたりするし、循環系統は時刻表上より
だいぶ運行本数少ないんじゃないの?
541 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/10(火) 18:04:04 ID:h1sX5jKq
北野から203に乗って10分以上の空きを理由に淫淋車庫で一旦降ろされたにも関わらず
同じ車がウテシが交代した状態、それも203で再び出てくるのはここのクオリチー出束?
>>541 大幅に遅れた場合はウテシがW運行の場合もある。
543 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/10(火) 23:41:39 ID:Xk2U/34U
544 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/11(水) 08:49:25 ID:WwkLXUK8
84に乗ったらバスオタが3人でかい声で語ってた。ポンチョがどうたらとか・・・ 42系が無駄にでかいとか・・・
八条口から阪急まで乗ったけど、そいつらはどこまで乗ったのだろう?ウテシも大変だなと感じた今日この頃。
545 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/11(水) 09:04:30 ID:0DGEb86Y
これだけ、しょっちゅう、新聞紙上を賑わすところは聞いた事がない。異常だね。採用に問題が有るんじゃネェの!資質を疑うね!
ブッシュ大統領がきたときは、烏丸北大路交差点の封鎖などで、
北大路関係の路線が全滅したけど、
今回の温家宝のときはどうなるかな。
錦林で延着入庫で降ろされた場合は
家も近いからそのまま歩いて帰る。
549 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/11(水) 20:46:08 ID:nkL1dFVg
550 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/11(水) 21:17:22 ID:FZC0vRf3
このバスは 祇園 から 東山通 熊野神社前 錦林車庫前 へ まいります
551 :
玉袋 筋太:2007/04/11(水) 21:25:57 ID:PxBfWU/D
魅力ある?バスなんか(>_<)辞めたいけど やめれない!愚痴かくなら みんなでストでもしようぜ アホボケばっかり
552 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/11(水) 22:46:07 ID:+zU/HeXG
>>545 今日、13日は車に乗るなとかいう看板があったな
>>549 錦林の近隣から引っ越した俺は、
その手がもう使えなくて残念だ
>>554 ちょwww
そこは(住居として)アリエナサス
13日、嵐山はまず壊滅だろうな。で、中心部から嵐山に至る路線、丸太町−新丸太町も多分アウト。
三条・四条は狭すぎて逆に使いにくいから、この道を通ることはないだろうけど、その分一般車が集中するかも。
それとも御苑内から嵐山公園までVIPヘリコでも使うか?でも、国家主席じゃなく首相だからそこまではできないか。
東京>京都の移動に新幹線を使わず、わざわざ空路、伊丹経由で車で京都入りするらしいから
名神〜南IC〜R1も封鎖?
道路封鎖でしわ寄せを受ける一般車の動きはまるで読めないが、警備の都合で移動行程を公表しないから
当日までどこがどんな祭りになるのかサッパリ判らない。
要人1人でこれだけかき回されるのだから、08年サミットを京都で、なんてとんでもないことだな。
ぜひ洞爺湖温泉でサミットをやって頂きたいものだ。
名神封鎖カワイソス だな
伊丹周辺もすごいことになりそうだ
サミットは正直イラネ
>>540 途中入庫があるときってのは定時で出庫してるのだから、
本数が少ないってことはほとんどないのでは?
ところで、循環系統の途中入庫って
1)先行のバスが後続の客を拾っていく場合(後続車が入庫)と、
2)後続のバスが先行の客を拾っていく場合(先行車が入庫)とあるけど、
どっちを選択するかの基準はあるのだろうか?
562 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/12(木) 19:01:15 ID:MJ/byLUz
是非とも緑の直営に乗ってもらいたいが、嵐山近辺は阪急、京阪の委託しか走ってないな。
貸し切りで痛みから新型ポンチョでお迎えにいかないのか?桝本くんは。
563 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/12(木) 23:15:14 ID:Nelv0Y7b
今日ABCラジオの桑原征平のラジオを聴いてたら、大学生時代の昭和38年の時の話をしてて
京都駅から実家のある西大路四条まで宇多野行きの26系統に乗ってた見たいな事を言った
けどそんなに前から26系統はあったの?
564 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/13(金) 00:27:14 ID:0AN/+/Am
>>562 車内で会談ができる6083号車の出番でしょう。
>>563 某サイトでの変遷を見る限り昭和30年から走ってるぞ
4000人の警察官を動員 中国・温首相入洛で京都府警
来日中の中国の温家宝首相が13日に京都入りするのに伴い、京都府警は、
訪問が予定されている場所を中心に、約4000人の警察官を動員して警戒に当たる。
温首相は13日昼、京都迎賓館で地元主催の歓迎行事に出席するのをはじめ、
午後には北区の立命館大で学生との交流や右京区の農家視察をし、
嵐山の「周恩来詩碑」などを訪れ、夜に大阪国際空港から帰国する。
入洛中、府警は全警察官の約6割に当たる約3300人と
他府県警の応援警察官の計約4000人を動員し、訪問先の警戒や通行ルート周辺の交通規制を実施する。
また、政治結社の街宣車数10台が市内で抗議活動を行うとみられ、警備に力を入れるほか、
周恩来詩碑では私服警官が24時間、パトロールを実施して不審者に目を光らせている。
567 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/13(金) 01:58:15 ID:fwxJ0LGc
京阪沿線から立命館大学へ行くのに時間距離が最も最短な系列教えてください。
(三条京阪からの臨時快速が一番ですか?)
568 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/13(金) 15:21:42 ID:R6pFnnEk
ゴキブリッツ
今日は止むを得ず、交差点の右折レーン上でバスから降ろしてもらう、ってことをしてしまった・・・
570 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/13(金) 19:07:52 ID:KAXRRuDn
今日17:45頃の九条駅前
・71系統にエルガミオが使われていた。
・16系統の九条車庫行が、約5分間で2本来た。
案の定、渋滞しまくりだた
572 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/13(金) 20:40:12 ID:fPWYNnnF
左へ寄ります。ご注意ください。
573 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/13(金) 20:53:47 ID:GOyatz45
扉が閉まります
扉が閉まります
扉が
上桂西居町から上野橋入ります。
危険物を持ち込まないでください
整理券をおとり下さい
カードで乗車の方は、読み取り機にお通しください
危険物を持ち込まないでください
整理け
576 :
15系統:2007/04/13(金) 22:31:34 ID:oy5TfbsD
>>567 >立命館大学へ行くのに時間距離が最も最短な系列教えてください。
京阪山科からJR乗換え。
南草津駅下車。そこからバスに乗車。
577 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/13(金) 23:29:46 ID:JtyndlUk
京都市環境局の職員11人が、育児や介護の目的に限ってとれる有給の
時間休暇を不正に 取得していたことがわかった。
環境局は「無理解や誤解のあるまま申請されていた」という。
京都市はすでに職員と上司ら18人を厳重注意などの処分にしている。
と、あるが....市バスウテ氏なら、1回の「不正」や「事故」で即首なんだが・・・
この違いはなんだ? これ以上、懲戒免職は出したくない市長命令か?
市民の理解が得られるのか?
578 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/14(土) 07:52:30 ID:7QwDzCS2
同じ運転手でも後ろに乗ってるのが
ゴミと人間
では違うということ違いますか?
579 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/14(土) 08:09:53 ID:tdTRjx3t
6419,6420号車、6665,6666号車、・・72,・・73,・・74号車、・・80,・・81号車、・・94号車の最近の運用について教えてください。
580 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/14(土) 08:13:33 ID:tdTRjx3t
今年入った昨年度後期の新車89台の最終的配置状況を教えてキボン。
581 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/14(土) 08:20:23 ID:BV2bGTqn
582 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/14(土) 10:54:45 ID:7GWzotNI
>>578 じゃあ市バスだってゴミ乗せてるだろwwwwwwwwwww
交通局のアレの枠採用を環境局に持っていったというのは本当?
>>579 6419、6420、72、73、74、94は九条(京阪)
80、81は梅津(京阪)
6665、6666は西賀茂(直)
の各系統に運用。
585 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/14(土) 18:12:38 ID:ja+sdMgQ
西賀茂の初代低公害車HIMR5526は既に廃車?
586 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/14(土) 19:50:07 ID:Ju2GllXE
今日も71系統にエルガミオが走っとる。
587 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/14(土) 20:43:08 ID:xUsVSYKf
75系統の間違いじゃないのか。
588 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/14(土) 21:42:46 ID:ff094yCW
ここ最近の市バスの転属わかるかたおしえてください
何で北大路バスターミナルはおりばで降ろす便とのりばまで入って降ろす便があるけど、それは何によるの?
分かってる系統では、北8はおりば、37と205はのりばなんだが
591 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/14(土) 22:05:18 ID:Ju2GllXE
>>587 実際に今71系統に乗ってますが何か?
因みに車番は193だ。
592 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/14(土) 22:14:23 ID:UUqvvKHP
死バスの後ろの人権標語、あれは何だ?笑わせんなよ。
同和問題の解決は 市民一人一人の 課題です
断ち切ろう 身近な差別を 私から
同じです あなたと私の 大切さ
595 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/15(日) 00:03:09 ID:QUOssFNB
93系統の嵐山までって なんや
そのあとどこいくねん
596 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/15(日) 00:10:39 ID:4W0al3f7
598 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/15(日) 06:35:03 ID:vJ+gX9x5
わからん
599 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/15(日) 08:07:49 ID:h6ByYeUo
600 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/15(日) 08:50:36 ID:0yjrNI7H
ご乗車、ありがとうございます。
小銭またはカード、回数券をご用意願います。
500円硬貨、1000円紙幣などを両替されるお客様は、
車内事故防止のため、お降りの時に、お願いします。
601 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/15(日) 10:47:10 ID:1SSCVm7Z
そういや、ふと思ったが93てどこ操車だっけ?
嵐山から外大?それとも山越?
>>590 北大路は
烏丸担当便・・・・降り場でおろす。
九条、西賀茂・・・乗り場でおろす。
理由は俺も分かんない。
603 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/15(日) 14:05:06 ID:tkT91d/p
前はインリン様だったらすぃが今は知らん。
早朝の送りは西院からの淫淋車庫止めなんはどっかに書いとったけど。
嵐山からの戻り先は梅酢車庫じゃね?
604 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/15(日) 14:08:02 ID:tkT91d/p
>>602 ウテシ交代や車両交換とかがあるからやろ。
605 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/15(日) 15:27:29 ID:T3UghJNX
温家宝が来た時より酷い本日の渋滞
606 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/15(日) 16:09:27 ID:D2jHRFWC
>>590 基本は、
・北大路バスターミナル終点の便・・・おりばで降ろす
・北大路バスターミナルが途中停留所の便・・・のりばで降ろす
では?
それから、204・206が運行状況の都合で入庫になった場合も、のりばで降ろしている。
607 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/15(日) 16:19:49 ID:D2jHRFWC
>>606ちょっと訂正
・北大路BTが終点、北大路BTで乗務交代・時間調整をする便・・・おりばで降ろす
・北大路BTが途中停留所で、すぐ発車の便・・・のりばで降ろす
204・206の車両交換については、のりばで降ろす。
>>595 ただ、錦林車庫前→嵯峨瀬戸川町で、93の全便が【嵐山[まで]|93】と表示しているのは、ちょっと違和感ある。
嵯峨瀬戸川町までは、以前、嵐山一方循環でそのまま錦林車庫へ戻る便に使っていた、【丸太町通 嵐山|93】を使い、
嵯峨瀬戸川町→嵯峨小学校前で、【嵐山[まで]|93】に変える設定にしてもいいような。
608 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/15(日) 16:28:58 ID:c9vHKlZ5
洛西近鉄のウテシでサスペンダーをしてるウテシがいるがあれはいいのか?
609 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/15(日) 20:27:34 ID:SgFbq8e9
同和問題の解決は 市民一人一人の 課題です
断ち切ろう 身近な差別を 私から
同じです あなたと私の 大切さ
610 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/15(日) 20:30:09 ID:8stfIlXc
守ろう人権 なくそう差別
611 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/15(日) 22:29:32 ID:ZNQQD+jq
同じです 正職と嘱託の 大切さ
612 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/15(日) 22:43:50 ID:SgFbq8e9
しらんがな
613 :
指導運転士:2007/04/15(日) 23:27:43 ID:5mtTn+db
ピチピチしたお客様を見ると指導したくなります。ダメじゃないか!そんなに露出したら、おっちゃんチンコ立つしって
614 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/15(日) 23:40:05 ID:ImeMXtt5
183 :名無しさん@七周年:2007/04/11(水) 19:55:02 ID:Qwsv1blA0
そういや数年前、中京区役所行ったら住民票発行窓口の男がなにやらえらい勢いで老人を怒鳴りつけてんだよ。
「申請書の字が間違ってる」とかでw
ヲイヲイそりゃねぇだろって周囲の人が抗議したら凄い目つきで睨み返しやがったな。
そんときはうちの婆ちゃん連れて行ってたんだが、
あんまり酷いんでその場に居た何人かでそいつの上司を呼んでその場で謝罪させたが周りの同僚達は知らんぷり。
そいつは性懲りもなく婆ちゃんの前に座ろうとしやがったんで、
そいつの上司をもう一回呼んで漏れが脅し上げて交代させたんだが、あんなのに税金から給料が出てるなんて悪夢だ。
615 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/16(月) 14:18:33 ID:LTjPQgac
>>585 昨年度をもって、歯医者になったはず。
>>586-587>>591 前まで、16系統の予備車両としてエルガ澪が2台だったが、75系統用として新たに横大路からエルガ澪が来たみたいでつね。
ところで何台来たの?
>>615 横大路→九条京阪転籍のエルガミオは現在192、193で確認。
昨日は75で運用してた。
617 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/16(月) 16:09:34 ID:LTjPQgac
>>580 わざわざサンクス。
全車把握してないみたいだけど見てみると、九条は新車が多すぎるな。
それに対して梅津は少ない。
特に京阪単区間用が少なすぎ。
西賀茂は前期の車両とあわせても、やや少ないな。
烏丸は少なすぎ。
しかも、ノンステ車が無いなんて。
西賀茂と烏丸は去年新車が入ってなかったから、多めに入れるべきだったのでは。
洛西と錦林はこんなもんかな。
横大路は新車が無いのは仕方が無いけど、来年(今年度)は大型の置き換えに、大型ノンステップが入るかな。
618 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/16(月) 16:26:05 ID:LTjPQgac
>>584 各車の配置は分かってるんだけど、ダイヤ改変前は、6419,6420号車はほぼ205系統専用、6665,6666号車はおもに12,55系統、・・73,・・74号車は5,31,65系統用と運用される系統がほとんど決まっていたけど、改変後は車両によって、よく使われる系統とかあるの?
619 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/16(月) 17:02:57 ID:XYcgNMUb
ちょい前までは1営業所1ないし2メーカー配置が基本。
西賀茂委託後…
営業所ベース(本局・委託関係なく)では、梅津・洛西以外4メーカーすべて配置。
620 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/16(月) 17:50:48 ID:39VDoyAa
確か
爾志賀茂=屁乃
鴉魔=うd>>>>クソー
インリン様=屁乃
梅酢=五十鈴・屁乃
(誤乗=五十鈴)
苦情=五十鈴>>クソー
横大路=大型はクソー
落債=クソー
だとおまーれ。
伝説の王国醍醐は屁乃だたとか。
621 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/16(月) 20:34:42 ID:RhODcZUN
>>594 断ち切ろう 身近な似非を 京都から
同じです 市民とBの 大切さ
622 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/16(月) 21:59:49 ID:urWvifz3
横大路は阪急委託が始まる前くらいまでは三菱車のみだった。
そこからここ数年の間に・・・
1.初代中型車が廃車になったところに当時洛西所属だった日野中型車が転属。
2.新車で日デJPとUAノンステ-CNGが登場。
3.その後いすゞエルガやらキュービック、西工リフト車などが転属し、
原谷M1専用だった日野中型車も転属。 これにより4メーカー全て揃うことに。
4.そして中型車の代替新車としてエルガミオ等も登場。
>>620 インリン様はむしろ、
屁乃>>>>クソー
じゃね?5系統にクソーが多い時期あったし
624 :
518:2007/04/16(月) 23:02:22 ID:RhODcZUN
過去ログより
/⌒\ ./⌒ヽ
l (,゚Д゚,) l ゴキブリッツゴキブリッツ!!!
l V≡V l
ニ||≡||ニ
.∧ニ∧
l .V l(C)Rits
結構有名だと思ったんだけど。 ゴキブRits
625 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/16(月) 23:59:50 ID:W9SI20J+
>>617 横大路は、古い大型バスの置き換えに、ポンチョを大量投入とか・・・
626 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/17(火) 14:53:20 ID:LWuy8J5x
今日椥辻駅から京阪バスに乗った。
後扉はまだ停留所に停車する前からOPEN!
前も停留所に停車する前からOPEN!
そして敬老パス他トロい客にはブレーキエアー攻撃!!
萌えますた(;´Д`)…ハァハァ
627 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/17(火) 21:08:05 ID:urrBTwIx
そんなとこで死バスクオリティwwwwwwww
628 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/17(火) 23:09:57 ID:T+AmjLqB
17系統 九条が代走ってなぜ?
>>628 京都駅行き最終便運用のため。
京都駅2219発インリン車庫行きと、その折り返しインリン2300発京都駅行きが苦情軽犯担当。京都駅〜インリン回送は効率悪いしね。
効率の悪い大回送なんて、一部民間委託が始まって以来そりゃぁもぅ・・・(ry
経費縮減の大前提とqあzwxれctvyぶおいんmp、@。
631 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/18(水) 09:12:02 ID:QP8p79w0
先週の土曜日14:30頃、河原町三条で3(仕伏行き)を待っていたら
空いていたのに通過された、中央車線を爆走して全く止まる気なさそうな
通過のしかただった、次のバス来るまで10分くらい待ったぞ。
このバスの運行表みたら乗車拒否したバスは14:19発だった。
11−68のエルガ!
バス停には5人位待っていたぞ。
632 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/18(水) 09:55:33 ID:gYgnm2g2
631>>
交通局に抗議(通報)してみたら?
633 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/18(水) 10:32:26 ID:y39N0zxQ
>>630 効率の悪い大回送。確かにw
6系統最終のその後って…
玄琢下→横大路車庫(回送)だよね?
635 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/18(水) 11:42:46 ID:nzhoRoRW
>>630 岩倉系統も「岩倉〜九条」の長距離回送から「岩倉〜西賀茂」の回送に距離は減ったが、ルートが遠回りすぎる…。
何故か、『岩倉〜修学院道〜北山通〜西賀茂』…。
『岩倉〜狐坂〜北山通〜西賀茂』か、『岩倉〜幡枝葵ノ森線〜京産大〜西賀茂』に汁!!
636 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/18(水) 12:19:21 ID:hVPD3qi3
結局、短縮されず
6の玄琢〜横大路
26の山越〜九条
28の京都駅〜洛西
69の壬生〜洛西
は健在だな。
四条京阪〜梅津、衣笠〜九条、四条烏丸〜横大路とか全部委託やん!…乙!
637 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/18(水) 12:28:20 ID:BdCGy5dx
638 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/18(水) 12:56:13 ID:6EymguAJ
回送を営業運転にできるだけするわけにはいかないの?
千本を延々と回送でみているとやりきれない。
639 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/18(水) 15:56:43 ID:hVPD3qi3
22日は、33系統が西大路八条経由で迂回運転age
640 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/18(水) 16:10:31 ID:u93DTVBB
>>637 基本的に回送ってどこ通ってもいいんじゃなかったっけか?
地元と取り決めとかがあれば別だけど。
641 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/18(水) 16:31:56 ID:hVPD3qi3
>>637 GNG車はスタンドの関係でバス路線の無い所を回送するが、それも免許申請しなければならないのか?
642 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/18(水) 16:34:39 ID:JjFhxHl6
>>637 回送は、路線免許があるところでないといけないわけではないと思う。
九条通以南の油小路通とか、よく回送が走っているし。
643 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/18(水) 18:05:11 ID:HUBG02bO
>>638 たしかウテシに払う給料が増えるとか何とか……
その分乗客がいっぱい乗れば交通局的には穴埋めになるからいいんだろうが、
そこまでは乗らないってことなんだろうね。
客的には営業回送してほしいのだが。
四条大宮・京阪国道 横大路車庫|6C
とかあったら最長系統になるだろうな。枝系統なのに。
快速6の乗車人数ってどない?
回送にするならもっと本数増やしてあげたらいいのにって思う
645 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/18(水) 19:12:38 ID:bMMvODzo
6の折り返しなんて206で京都駅行きでなきゃ客はひらえないよ。
18にしても夜は四条大宮で客乗せて上鳥羽・久我に行くだけだしね。
京阪国道通すならまだ特81にした方が見込みありそう。
646 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/18(水) 22:47:23 ID:spnrcYYp
四条烏丸に回送で持って逝って特13で西大路駅から吉祥院・久世・久我へ回しても無駄かw
>>631 たぶんそれは停車するバス停をウテシが間違えたと思われ。
河原町三条南詰(5と32のバス停)に停まったのでは??
なので、停まる様子もなく爆走したってこと
648 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/19(木) 01:27:57 ID:8w3xDT98
西賀茂移管の65系統、案内放送の声色がバラバラすぎてなんか嫌。
「このバスは」とか「へまいります。」とか「つぎは」とかのパーツは西賀茂営業所の声だけど
「上高野」とか「修学院離宮道」とか「田中大久保町」なんかの停留所名のパーツは烏丸時代のまま。
東西線の新駅の駅名が決まったけど、何かアンケートを取るまでもなく最初から決まってたっぽいな。
そりゃもう券売機の上の路線図は作られてた(黒いテープで隠されてる)しね
651 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/19(木) 12:28:20 ID:a0J7+CuF
横大路のポンチョて
何台はいった
652 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/19(木) 13:27:27 ID:MijGHAh6
一昨日の夕方、洛バスの回送が七条御前を北行していった
654 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/19(木) 15:03:55 ID:MijGHAh6
四条以南の川端通りに新路線作って
657 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/19(木) 22:15:22 ID:dcrWZGYF
地下鉄の開業は、去年魔津から判ってたよ!!!!!
交通局じゃ常識だもんね。
松本市長や度座衣文にや、ええとこ持っていかれないように、
わrwりゃ判ってやってる門ね>>>>>>。
660 :
sage:2007/04/20(金) 00:51:16 ID:rrJKId2+
別に名前が決まってたなら決まってたんでいいのだけど、それならアンケートとかやるなと
いいたい
結局わかったのは住民は変に配慮してないシンプルな駅名がいいということだけじゃないか
わざわざ大声で「住民の配慮なんて知りません」と叫んでどうすんだ?
で、系統の再編成はどうなるry
太秦天神川には萎えた
664 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/20(金) 17:36:10 ID:8+0GY+wv
>>662 最近は、地下鉄ができたら、その方面から市バスが撤退するという慣例があるから、
(国際会館延伸時に岩倉・大原から撤退、東西線開業時に山科・醍醐から撤退)
嵯峨・嵐山方面から市バスが撤退するとか・・・
11,27,28,75,91,93は廃止
666 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/20(金) 22:17:29 ID:O2uYi+YU
系統再編も前倒し?
667 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/20(金) 22:42:22 ID:m81qKB2e
新設する系統を増やしてほしい、廃止ばかりしてたら完全に市バスなんて乗りたたくないな。
>>667 だな。
効率化の名の下に、民間委託を筆頭にして廃止、経路短縮、(一部)本数減、中型車大量導入などなど
散々繰り返した結果、八十何系統もありながら使いやすい系統なんてほんの一握りほどしかなくなっちゃったもんな。
市域もニーズも流動もどんどん変化してきてる中で、それも観光依存度が他都市に比しても極めて高いにも関わらず
市民・観光客・用務客、いずれにとっても中途半端な路線・ダイヤばかりになってる。
100,101系統あたりは新設(といってもやや昔になるが)系統の中ではまあ健闘してると言っていいかも知れないけど、
ちょっと視点を変えた路線をもっと新設してもいいんじゃないか、と思う。
今ある系統の中だけでも、ちょっと経路をいじればもっと使いやすくなりそうな路線は結構あると思うんだけどな。
3月のダイ改の噂が聞こえてくるたびに、なんか目新しい系統の新設でもないものか、とかコッソリ期待もして
みるんだけど、まあ、結局いつも裏切られるばかりだもんな。
671 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/21(土) 14:50:09 ID:MypNg+HM
>>670 >>626にもあるがこれが普通だと思うぞ。怪我する方が悪い。
もっと真剣勝負で乗らないと。
>>670 おけいはんバスのウテシは悪くないやろ。
山科のDQNマイカー、しかも21の女…。バスは遅いみたいな固定観念があったんちゃうかな。
山科の細い路地を暴走するって本当だったんだね
674 :
爺婆バス:2007/04/21(土) 16:52:53 ID:GF6n713c
爺婆貸し切りかい 市バスって 私鉄さん 甘えきった客を教育してください。わしらは言えません。権利権利の主張ばかり 日本も終わりじゃ
675 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/21(土) 22:25:34 ID:77clT58B
今更ながら…民間委託って、
市交通局はコスト削減で民間事業者は赤字が出ないから双方にメリットがある
って言ってるけど、所詮は市バスのコストを民間事業者の低賃金労働に転嫁してるだけやろ。
受託先の運転手さん、お気の毒さま…
なんて思ってたんだけど、
最近、市バスクオリティーに染まってる人も割といるよねw
677 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/22(日) 02:13:24 ID:Epp9xL6c
将来的に今出川通にLRTが走るようになるとすると、203の経路変えるやろうな。
となると204と重複する区間で何かしら整理統合されるような悪寒。
>>677 204と重複する可能性より、現状で路線延長の8割方被っている201との関係について
>>670 右折車の不注意なら、右折車の方が悪い気がする。
対向の直進優先じゃなかったっけ?
免許まだ取ってない俺が言うのもなんだけど。
680 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/22(日) 17:39:48 ID:iIFj8eqn
>>677 LRTは北野白梅町〜出町柳間のみ。
よって、結局経路変更は無いものと思われ。
681 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/22(日) 20:16:33 ID:z1sAqeuR
>>678 201を北大路に回して206の短縮版にしたら北部の系統整理がしやすいかもね。
31・65の路線の引き直し、6の廃止もやりやすくなる。
やたら系統が多くてもどれも本数が少ないなら、まとめて増発したほうが使い易いだろう。
久しぶりに京都バスに乗った。市バスより運転が上手いと思ったのは気のせいだろうか。
683 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/23(月) 23:06:07 ID:FbxRryw/
>>682 漏れが思うに、京バスは以前に比べると運転が荒い希ガス。
委託系統の一部ウテシも。
>>683 だから、京バスは旧京都交通バス(現京阪京都交通バス)だって。
685 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/24(火) 01:12:02 ID:yBfHlY1D
市バスで必要な系統
201〜208・9
以上
このスレで不要な香具師
>>685 以上
あ、投下しちゃいかんかったか
688 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/24(火) 09:33:57 ID:p5Jkbk5t
65は31に統合して、30分ヘッドにしてくれんかなあ
1時間に1本の上、四条を通るから遅れやすいとなると、特に岩倉方面ゆきは
ほとんど使えない。
5はすし詰めだから、こっちのが楽なんだが……
サミットが洞爺湖周辺に決まって一安心
同じく一安心
691 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/24(火) 23:20:44 ID:YQfvK2EO
同じく一安心
同じく一安心。
ただ蔵相会議とかはまだ京都の可能性もあるそうな。
693 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/24(火) 23:26:09 ID:yBfHlY1D
/⌒\ ./⌒ヽ
l (,゚Д゚,) l ゴキブリッツゴキブリッツ!!!
l V≡V l
ニ||≡||ニ
.∧ニ∧
l .V l(C)Rits
/⌒\ ./⌒ヽ
l (,゚Д゚,) l ゴキブリッツゴキブリッツ!!!
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ニ||≡||ニ
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l .V l(C)Rits
694 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/25(水) 03:26:18 ID:eSTlGmik
市バス急停車、乗客6人けが 左京
http://kyoto-np.co.jp/article.php?mid=P2007042400035 23日午後4時20分ごろ、京都市左京区吉田近衛町の東大路通で、南進していた京都駅行きの市バスが急停車した。はずみで、乗客四、50人のうち、京都市内の53−78歳の男女6人が顔や足を打つなどして軽傷を負った。
川端署によると、市バスの前に急に乗用車が割り込んできたため、運転手(61)が急ブレーキをかけた。乗用車は前方を左折して走り去ったといい、同署で原因を調べている。
またも死バスクヲ…と言いたいところだが、明らかにDQN乗用車が悪い希ガス。
外相会議決まったね
北8は今春改正で、京都バス(西賀茂)委託にできんかったん?
あと北3は早く撤退して、京産大輸送は京都バスにお任せ汁!
697 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/25(水) 23:10:42 ID:6kK+xlF9
>>696 おそらく、車庫以外の操車場操車の系統を、優先的に民間委託したかったのでは?
それで、衣笠操車を全部民間委託して、それに上賀茂操車の4と67を民間委託したら、民間委託の上限まで達してしまったとか。
その点では、烏丸操車の北3や北8は優先順位が低かった?
>>697 そう考えると、超不採算路線の27(車庫操車)が直営のままなのも納得できるな。
699 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/25(水) 23:58:55 ID:/5TRF6or
えっ?直営様のオアシスなのでわ?>北8
700 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/26(木) 02:54:58 ID:0lgPl4ud
27は市立病院経由にしたら西大路四条以南も需要が出てくるんで内科医?
702 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/26(木) 07:19:23 ID:BoTHr5sU
今では、201の壬生以外、直営は一切操車場を使っていないのでは?
>>696 北8を京都バス委託にするという発想はどこから出てくるよ?
経路変更を加えないなら、烏丸で車庫操車するのが一番効率的。
そんでもって烏丸は「地下車庫という特殊性」(←実際、妙な理由だがな)
から直営を維持するって前から公表されてたでしょ。
704 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/26(木) 15:46:04 ID:r1370CXI
37系統で臨時便を国の認可を取得せずに無届けで運行し
国土交通省から警告を食らったよ
昨日で運行停止
705 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/26(木) 15:57:30 ID:r1370CXI
今、ABCテレビでやってる 725が映ってるわ
支部長ダイヤktkr
ABC「ムーブ」で西賀茂の支部長ダイヤ特集が放送された。
見逃した人は、今晩の同局「NEWSゆう」で。
ホンマに京都市交通局最低。
708 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/26(木) 16:28:21 ID:90yNjuTY
今後、これ以上委託することはないの?
709 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/26(木) 17:40:17 ID:UkhKLf3f
ない。
錦林と烏丸はLHT(ライト)の車庫にするため、錦林と烏丸は廃止。
710 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/26(木) 17:49:58 ID:RvLGgd27
>>704-707の新聞記事
臨時市バスを無届け運行
京都市交通局「必要ない」と誤解
http://kyoto-np.co.jp/article.php?mid=P2007042600090&genre=C4&area=K10 京都市交通局が、一部臨時バスを国の認可を取得せず運行していたことが、26日分かった。所管する国土交通省近畿運輸局は市交通局に対し運行中止を求め、改善を指導した。
近畿運輸局によると、無届けで臨時バスを運行していたのは、西賀茂車庫から北大路バスターミナルを経由し三条京阪までの間を運行する37系統。
市交通局は昨年3月から、乗降客が多くなると、臨時便を走らせ、多い日には1日4便を増便していた。
道路運送法では、認可を受けている路線で臨時バスを運行する場合、同じルートだと届け出は必要ないが、同じ路線でも発着地点が違った場合、新たな路線と見なされ、届け出が必要になる。
同運輸局によると、臨時バスの一部が西賀茂車庫から北大路バスターミナルの間で運行を終えているケースがあり、25日に運行停止を求めた。
市交通局は同日午後から臨時便の運行をやめた。前田文男自動車部長は「同じ路線内なので届け出が必要ないと思っていた。厳粛に受け止め、改善していきたい」と話した。
711 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/26(木) 18:33:09 ID:cPRrgda/
ABCテレビ
謎の北大路バスターミナル行き
放送してるやん
712 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/26(木) 18:35:25 ID:ciN6lij1
ABC素晴らしい
713 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/26(木) 18:37:07 ID:mODOcVcH
「早発厳禁 支部長ダイヤ枠」のバスやってたな
後日、YOU TUBEに俺が街中で撮影したの流してあげるわ
714 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/26(木) 18:43:19 ID:UkhKLf3f
謎の幽霊バスは北2系統やろ。
715 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/26(木) 18:48:05 ID:A3oFmZ95
系統番号は書いていない
716 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/26(木) 19:24:39 ID:r1370CXI
九条にも支部長ダイヤがあるのに全く取り上げられなかったな
やっぱり
717 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/26(木) 19:47:50 ID:0LMyQvNr
d九
すんませんど素人の漏れに支部長ダイヤについてご教示お願いします
719 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/26(木) 20:54:16 ID:As+6HhS8
>>718 組合役員が運行するんだろ。
どこにもあるよ。ただ京都は路線じゃなかったのね。
まぁJRとかは予備仕業とかで「何もしない」
720 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/26(木) 20:57:01 ID:u4ZV5UqC
交通局なんて廃止してしまえ
721 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/26(木) 21:07:20 ID:mZs+uDnD
夕張より京都がつぶれればよかったのにね。
というか37って臨時便が必要なほど混みますか?
附近に何かイベントでもあったっけ?
花見?
>>722 全然無い。
通学時間に片道回送で北大路BT発1号西賀茂ゆきならば
何とか理屈が付くと思うのだが、臨北2では
わざと客が乗らないところを選んで走ってるとしか思えんな。
今日の副署長のドラマの最初のシーン、市バスがやりゃよかったと思ったの俺だけ?
725 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/26(木) 22:59:14 ID:RvLGgd27
>>723 北2が37に吸収されてあぼーんしたのはそう言う理由なのねん。
726 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/26(木) 23:20:25 ID:BoTHr5sU
>>708 今年3月の改正で民間委託を上限(保有車両数の2分の1)まで拡大したので、これ以上はできない。
事業拡大で保有車両数を増やせば別だけれど、それはまずないだろうし。
727 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/27(金) 00:12:04 ID:l805FxhZ
728 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/27(金) 00:25:19 ID:u6vJckBN
この一件で区間運転系統の「臨○○」がいくるか設定されそうな希ガス
729 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/27(金) 01:00:59 ID:fyNBheuo
わたし臨時バスで助かった事あるけどなー。
730 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/27(金) 01:04:40 ID:RSILLRAT
俺も遅刻して臨時に乗った。あれは便利だと思うけどな
>>719が言うとおり、バスや鉄道では組合役員の行路なんてのは一般的にある。
鉄道会社の場合、乗務員以外にも駅社員や検修社員の作業ダイヤなんかでも
組合役員ダイヤがあったりすることも…
もっとも複数の労組がある社局の場合、ここで組合差別が起こるのが普通w
そんなわけで、組合役員ダイヤごときで何を騒いでいるの?
ってのが正直な感想。
って書くと、何か言われそうだなw
732 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/27(金) 01:46:35 ID:5uLQUSIx
それを認可とって無い路線だったから問題なんだろ?
支部長ダイヤだからとかってことが問題ではないと思う。
っていうか都市間ツアーバスに関しても役人動けよ
というか臨時増発に対する規制がきびしすぎないか。
734 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/27(金) 01:55:56 ID:5uLQUSIx
同じルートだと届け出は必要ないんでしょ?
735 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/27(金) 02:17:24 ID:2aLX4OVk
3特出とか3特入とかって大丈夫なんかな?
736 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/27(金) 07:58:22 ID:0oCSdn1M
>>735 時刻表に時間の出てるやつは大丈夫だ…と思いたい。
737 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/27(金) 08:21:43 ID:8Gah1X1r
これって前にブログ開設していた西賀茂か烏丸のウテシ?がチクったんじゃないの?
738 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/27(金) 09:51:04 ID:0oCSdn1M
元祖ノンステ2台の内、6419が205で運用されている件。(先程、七条御前で目撃)
6419は九条(直)のまま、6420だけ九条(京阪)に転籍したんやな。
740 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/27(金) 11:05:53 ID:lzX95hqQ
清水寺・三条京阪|臨 はバス停の時刻表や路線図に掲載されてないけどやばいんじゃないの?
京都駅〜東山通〜三条京阪に既存の路線はないし
741 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/27(金) 12:36:11 ID:M1cshnZh
6420は梅津(京阪)…
>>740 臨206三京系統で、ちゃんと認可もされとる
743 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/27(金) 14:20:10 ID:0oCSdn1M
>>741 楳図に行ったのか?何系統で見た事あんの?
744 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/27(金) 18:30:33 ID:ISpSqy/P
関西 ABCテレビ
北大路バスターミナル
支部長ダイヤを報じてます。
745 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/27(金) 18:33:38 ID:fyNBheuo
支部長の知り合いの私がきましたよ
支部長はかなり熱い思いでバスを走らせているよ。市民の事をちゃんと考えてるし、楽してるわけでは無い。朝日放送は、局員側の都合のいい事はカットしているし。京都の財政赤字のせいで、労働者に、しわ寄せがいくのってどうなの?
これは朝日放送の労働者いじめだわ
746 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/27(金) 18:37:24 ID:08qxF5Km
無い頭でいらんこと考えんでええって。
747 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/27(金) 18:39:23 ID:fyNBheuo
748 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/27(金) 18:43:17 ID:k7ZmOdlQ
>>745 どう熱い思いで走らしているの?
執行委員個々は皆イイ人かもしれないけど
他の組合員と違って、勤務時間に差が
出来る事自体、おかしくない?
749 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/27(金) 18:51:49 ID:fyNBheuo
>>748 それは職場の本人に聞けばいいんじゃない?話し合ったら?
750 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/27(金) 18:59:50 ID:+r9Acd0R
支部長ダイヤのバスでワザと忘れ物をしたことあるけど、
忘れ物センターで「どの系統にどこのバス停で何時何分のパスに乗られましたか?」
って聞いてきたから「西賀茂16時31分発の北大路バスターミナル行きのバスですけど」
って言ったら「そんなバスはありませんよ」って言われたよwww
まぁ忘れ物は結局返ってこなかったんだが
なんでちゃんと「支部長ダイヤのバスで」って言わなかったんだよ。
752 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/27(金) 19:20:26 ID:lcLSh1rg
ヤミ専従じゃなくて実際に専従すれば..........
そう、
休職して京都交通労働組合の組合費から給与を貰えば問題なし!!!
....................チト マジレスしすぎ
753 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/27(金) 19:58:19 ID:k7ZmOdlQ
>>752 正解言うなよ。
一気に議論する気失せたがなw
754 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/27(金) 20:18:25 ID:+HgH2cro
建築職や電気職の組合員で職場にほとんど顔を出していない壬生の職員もいるのに
現業職ばかりをたたくのもおかしいのではないかな?
マスコミは壬生の建築職や電気職も調べた方が公平だと思われるが・・・・。
755 :
37系統 北大路バスターミナル行:2007/04/27(金) 20:52:46 ID:caz14ywc
支部長や執行委員が乗務してたので驚いた。
普通はバス乗務せず、組合室に居座ってるだろうに。
京都市組合は乗務させてるので、チト偉いねって思った。
756 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/27(金) 20:54:22 ID:u0LFFddr
ここ数年新規採用してる様子がないけど、
もう新規採用は行わないの?
組織としては定期的に新規採用して新たな風を入れるべきだと思うんだけど。
民間見てても、結構バス運転手になる若者多いみたいだし。
魅力ある仕事なのかなあ。
私にはわかりませんが。。
757 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/27(金) 22:08:44 ID:HqS8VklE
所詮現業は現業ですよ
758 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/28(土) 02:34:38 ID:p/1iQ+sL
>>752 役員中2名は、休職して組合費から収入を得ているぞ
759 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/28(土) 02:47:48 ID:SZIVNqnF
ユーチューブ消えてる
誰か上げてくれ(まだニュース見てないんだよ。できれば1と2ね)
760 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/28(土) 03:27:40 ID:y1uJaLiC
普通にバスが好きで、大型免許を取得し、市バスの運転士になった。
5年の嘱託期間が終わり、夢の正職員にもなった。
最近、やっと交通局の内部事情が少しはわかるようになった。
普通で真面目な方、同和採用でも真面目な方が80%はいますよ。
残り20%が利権を求めて好き勝手、やり放題。
761 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/28(土) 08:37:26 ID:Q+WVZyUW
762 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/28(土) 08:53:17 ID:qEwEYs2Y
最近、81・特81(京都駅発着)も中型が増えている。
81・特81が中型で間に合うのなら、横大路に大型は要らないのでは?
763 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/28(土) 09:09:46 ID:fRn3QgwC
昔、運転手のおっさんが道間違えよって、バックするために
一人だけしかいなかった客の俺が仕方なく後方を見てあげた
なんか2人の間に熱い一体感が生まれたよ
764 :
直営の方が市民も安心:2007/04/28(土) 09:29:11 ID:f9N0fNTb
一般市民ですが、
今でも支部長ダイヤは
勤務集計表(だんご表)の別枠に掲載ですか?
なお直営の支部長はバスに乗務するので偉いと思います。分会長殿は基本的に乗務しませんから。
765 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/28(土) 09:46:23 ID:hs7tdd/R
どこが一般市民や
766 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/28(土) 11:58:04 ID:gznsgyGm
何が労働者いじめだよ。バスの運転手の年収1000万っておかしいだろ。
労働者じゃねーよ、王侯貴族だよ。
バスの運転手に限らず公務員の給与はタクシーの上がりの少ない運転手並みにしろ
でないと民間と格差が開く一方だ。税金で食わせてもらってるくせにふざけるな。
767 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/28(土) 13:16:47 ID:ij+aXtJR
交通局は廃止しろ
768 :
37系統 北大路バスターミナル行:2007/04/28(土) 14:05:58 ID:r+lw9+A8
↑確かに。
民間に委託しても変わらんかなら。
サービス向上になるし、経費が半分以下になるのは間違いない。
769 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/28(土) 14:30:02 ID:V2Z5mq6c
↑
日本語でOK!
770 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/28(土) 15:55:11 ID:ar1LPRde
>>762 平日の13,特13系統は、大型車が中心でないと困る。
それでもラッシュ時は禿しく混む。
771 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/28(土) 16:46:46 ID:OvpEvOtU
>>766 【何が労働者いじめだよ。バスの運転手の年収1000万っておかしいだろ】
それは違うと思うよ。東大出身で市バス運転士もいるんだ(少し変わってるが・・)
無試験(同和枠)採用で1000万だから市民に理解されないと思う
中卒でヤンチャしてたヤンキー小僧が1000万だから矛盾が生じるんだよ
もう一度、採用試験をすればいいだけ.....それで8割くらいの馬鹿はいなくなる
772 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/28(土) 19:25:26 ID:O+53zRYI
もういい。廃止しろ。
773 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/28(土) 21:27:40 ID:sMT87Nfu
>>770 別に乗りきれるんやしええがな。積み残しなんか年にあるかないかやんけ!
贅沢ぬかすな!!南苦住民の分際で!
>>762 正解!!
俺も横大路にもう大型はいらないと思う。
ガラガラなのに、大型使っているのを見ると痛々しい。
大阪のように不採算路線は横大路に集めて、中型限定運用にしろよ。
775 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/28(土) 22:13:01 ID:DMmEhZQQ
タカリ部落解同バスに名前変えろよwww
776 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/28(土) 22:17:00 ID:q3UTztaH
本日10:00京都駅前発の特81はポンチョでした。...たぶん
10:00前LEDに何故か「81」と表示して待機してました。
16系統ポンチョのあと来たので、おおーっつと思いました。
777 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/28(土) 22:37:01 ID:ZGfgJm4V
778 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/28(土) 22:39:07 ID:ZGfgJm4V
>>776 ポンチョって横大路阪急に割り当てあったっけ?横大路京阪なら解らなくもないが。
779 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/28(土) 22:54:24 ID:O+53zRYI
交通局廃止して解同総連交通公社でも設立しる
780 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/28(土) 22:57:00 ID:bLAC34T3
俺も同和人の苦労がわからん訳でもないが....
ここまでくれば限界だわ
救いようがない人種
781 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/28(土) 23:05:02 ID:wxVtIWhZ
出町柳→北野白梅町→立命館大学前
新設希望
783 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/28(土) 23:20:24 ID:74Km8iSJ
>>760 お前129期生で誰が同和やとかわかるんか? 8割まともとか2割が利権求めてる
とか何を基準に言うてんのか訳わからん? だいたいウテシでまともな奴は
おらん
>>782 それ、204じゃなくって、せめて102と・・・
204を半分にしたら102か。そうかなるほど。
786 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/29(日) 10:33:58 ID:jfPsFZaE
>>783 を読むと、やはり交通局は解散整理するのが適切だな
昔の102は出町柳-河原町今出川を遠回りしてたな
不評だったのかな
788 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/29(日) 12:06:07 ID:XI15/7CR
昨日5系統も岩倉から臨時出してたな。
ダッシュボードのとこに「臨時」と赤で書かれた紙が置いてあった。
こういう場合は無届け運行とか関係ないのかね。
790 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/29(日) 12:47:45 ID:TaCDN3ht
続行便扱いなら届出不要。
西賀茂もその扱いで走らしてたから届出せず。
三条京阪まで往復してりゃあTVに叩かれなかったのに。
791 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/29(日) 13:04:09 ID:q4UjAe/D
>>788 東山206や100の臨発もダッシュボードに「臨時」が掲出されてるね。
793 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/29(日) 17:06:54 ID:q4UjAe/D
今年から201に運用に入ったGNG車は、何故に国交省のノンステップ車のシールが緑じゃなくて青なんだ?
>>781 試験運行していたとき、白梅町から回送で立命まで行ってたな。
出町柳側は錦林まで行ってた?
>>793 なんらかの理由で「2005年以降標準ノンステップバス」の基準を満たせなかったんじゃない?
796 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/29(日) 19:03:37 ID:5cHUp0Qt
>>783 じゃ、利権(組合費と役員手当て)でゴルフ・飲み会・視察と称した旅行に出かける
組合幹部とその一派たちの住所と実名を載せようか?
>>796 こんなとこに載せたら捕まる
MOVEかVOICEへ
799 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/29(日) 20:19:30 ID:XI15/7CR
>>791 以前も走ってたとは思うが、「臨時」掲示をするようになったのはここ最近になってからの希ガス。
「臨時も出してる出」っていうアピールか?
昨日、今日と八条口から鳥羽水環境センターへの臨時バス(無料)の
運転席の時刻表に、「臨84」の表示が。
担当は、横大路阪急、九条京阪は確認。
801 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/29(日) 21:25:13 ID:Oiy6M4QN
>>800 それは毎年コノ時期にある「正真正銘・正規の臨時」です
陸事届出済み
802 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/29(日) 21:28:11 ID:+spfOzp3
>>796 頑張れ! 783 の日本語下手な元組合役員に負けるな!
803 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/30(月) 00:09:30 ID:K+4rtgwX
まずは京都交通労組をなくすべきだろと…。
労働者の権利とかばっかり主張しているくせに、多客時のみボランティアとかいうて外面を必死に良くしようとしているバカ組合さん。
804 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/30(月) 00:14:12 ID:9ZbAi59B
茶髪の運転手がいるんだが、
社内規則にはひっかからないのか?
805 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/30(月) 00:26:59 ID:+8SzVpla
>>802 おで日本語下手な783 でも796に賛同! 応援するぅ!
806 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/30(月) 11:24:07 ID:+/JavvJZ
Bまたは4なので、茶髪でもお咎めなし
807 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/30(月) 11:37:06 ID:2pFbBXM1
最近このスレが面白いです
809 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/30(月) 23:40:54 ID:prv5+JkS
>>776 元MKの車両だったヤシ(三菱エアロミディ)では・・・?
LED車両で横大路阪急にも所属しているし、これならしょっちゅう運用されている。
810 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/05/01(火) 00:03:13 ID:9ZbAi59B
区間の一番短い停留所はどこからどこ?
おれが知ってる範囲では四条堀川と北向きの次のとこだが。
811 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/05/01(火) 00:16:23 ID:T2+6iop+
糺ノ森〜下鴨神社前
船戸町〜吉祥院天満宮前
とか??
東行き、高原町⇒伊織町
東行き、大宮交通公園前=>大宮大門町
814 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/05/01(火) 00:54:08 ID:r8khCP38
西行き 桂離宮前⇒下桂
北行き 北野中学前⇒大将軍
815 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/05/01(火) 01:21:30 ID:TFHShGzh
北行き
荒神口〜府立医大前
とかどう?
816 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/05/01(火) 01:33:51 ID:rVmCq3F7
千本北大路(東行き)→船岡山
北大路BT →北大路駅前
地下鉄東西線工事中の、西行き烏丸御池→新町御池とか懐かしすぎるな。
烏丸御池で15逃しても、ちょっと走れば新町御池で乗れた。
818 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/05/01(火) 01:48:35 ID:kdCITzgw
幽霊バスもこうすればよかったのに。
西賀茂→(回送)→北大路BT→(烏丸の応援で北3臨時)→京都産大
→(回送)→西賀茂
819 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/05/01(火) 03:26:17 ID:zKCD/K5H
>>810 短そうなとこと言えば、
塩小路高倉→七条河原町(北行)
東山七条→博物館三十三間堂前(西行)
大宮五条→五条壬生川(西行)
西大路五条→市立病院前(東行)
清水道→東山安井(北行)
原谷農協前〜原谷
820 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/05/01(火) 03:35:46 ID:N6SrHDAS
***本家ヨハネスブルグ − 特定アジアのヨハネスブルグ“大阪民国”対置リスト(改2’')***
<本家> <民国>
・カールトンセンター = 通天閣
・ヨハネスブルグ中央駅周辺 = 難波駅〜新今宮駅周辺
・タクシーランク = 天王寺周辺
・ヒルブロウ = OBP〜上町台地
(ポンテ・シティ = 世界貿易センタービル)
・ヨーヴィル = 心斎橋〜道頓堀〜日本橋〜アメリカ村周辺
・ゴールドリーフ・シティ = USJ
・サントン地区 = 北摂地域
・ローズバンク地区 = 西宮周辺
・アレクサンドラ = 尼崎・豊中南部周辺
・プレトリア = 神戸
・ソウェト = 西成・平野・生野・鶴橋・南海線沿線・阪和線沿線・南大阪線沿線・大和路線沿線・阪堺線沿線
(ムババネ/スワジランド = 高槻・茨木)
(マセル/レソト = 京都)
(ハボローネ/ボツワナ = 奈良)
(マプート/モザンビーク = 和歌山)
(トランスバール地方 = 播州地方)
(ブルームフォンテーン地方 = 滋賀)
821 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/05/01(火) 09:25:46 ID:atHlB7+Q
823 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/05/01(火) 15:18:58 ID:QgxDGD6m
>>810 31・206の南行きだけだが、高野→田中大久保町→叡電元田中は全部近いだろ。
田中大久保町から両方のバス停がじかに見える。
824 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/05/01(火) 15:52:25 ID:dubcUkfc
糞スレ終了。。。。
幽霊バスの話題って「京都市」だから取り上げられたわけでしょw
実際、地方運輸局から社局への行政指導なんて、山ほど出てるのに、
ほとんどの場合ニュースにならん。
所詮マスコミお得意の公務員叩きキャンペーンなわけでくだらんな。
末端の公務員に非難の目を向けさせて
(これは庶民の屈折した公正観に訴える常套手段だけど)、
制度・慣行を放置してきた上級公務員や政治の責任とはなw
827 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/05/01(火) 18:50:12 ID:7fRfGP9T
31系統岩倉行きの四条烏丸から四条高倉ちゃう?100メートルくらいやで
828 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/05/01(火) 19:44:50 ID:y1ijFmO6
上鳥羽村山町→上ノ町
表記上徒歩2分だな。
短いけれど、乗り遅れたら追い付かない。
逆向きは距離が結構長い。
829 :
sage:2007/05/01(火) 20:07:46 ID:nrRTyWpD
醍醐時代の南7で
直違橋一丁目⇒国立病院前
はかなり短いかと。
831 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/05/01(火) 21:29:34 ID:xPpqA26w
組合をバカにすな!!!!
上終町経由・3系統の
飛鳥井町→叡電元田中も短いと思うが。
833 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/05/01(火) 22:03:43 ID:t6A8H13V
>>819 ライトハウス前→千本北大路 もお忘れなく
834 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/05/01(火) 22:04:22 ID:t6A8H13V
>>820 正確に書きましょう。
「大阪人民共和国」と。
835 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/05/01(火) 22:32:57 ID:XBOZ2TFQ
ブラックバスの氏名を明らかにして下さい
組合・同和部落団体の労働貴族の名前を知りたいです
836 :
825:2007/05/01(火) 22:33:06 ID:7zyBrEe6
すまんミスった。
>制度・慣行を放置してきた上級公務員や政治の責任とはなw
制度・慣行を放置してきた上級公務員や政治の責任を放置とはなw
だった
837 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/05/01(火) 22:36:54 ID:XBOZ2TFQ
民主党の国会議員は、ヤミ専従疑惑があるのですね
HPから消えた「専従」 民主・松岡参院議員なぜ
「解同」(部落解放同盟)大阪府連の委員長は、現職の民主党参院議員、
松岡徹氏(55)です。松岡氏は「解同」中央本部の書記長ですが、
中央本部のホームページ「部落解放同盟ガイド」の役員欄で略歴として
紹介されていた「一九七七年〜八八年大阪府連専従オルグ」という記述が
十二月になって削除されました。
十一月の時点では松岡氏のホームページでも「私の歩んできた道」というサイトで
「一九七五年部落解放運動に飛び込んだ」「青年部に入り大阪府連の専従になった」
などと記載していました。これが消されています。
新しく記載した「プロフィール」では「一九七二年から八九年まで大阪市職員」となっています。
大阪市は、同和地域にある青少年会館などに多くの市の職員を配置しています。松岡氏もそう
した会館に「社会同和教育指導員」として配置されていました。
七七年から八八年までの十二年間、市民全体に奉仕する「市職員」である期間と「解同」
大阪府連の専従の仕事をしていた時期が重なっています。
最近、奈良市の「解同」幹部が五年間に八日間しか出勤していなかったにもかかわらず、
給料はほぼ満額受け取っていたことが、大きな問題となりました。
松岡氏の「同和教育指導員」の仕事が「府連専従オルグ」という訳にはいきません。
ホームページから「府連専従オルグ」を削除したのは松岡氏にとって「まずい」ということでしょうか。
(嶋田 昇)
http://ime.nu/www.jcp.or.jp/akahata/aik4/2007-01-04/2007010426_01_0.html
838 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/05/01(火) 23:04:31 ID:ft5ychLV
何故おまいらは停留所間隔云々にこれほどまでに釣られるんだ?ww
前から同じ愚問が1スレに一回は搭乗してるぞ。
839 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/05/02(水) 00:17:51 ID:19Qky/f/
>>835 名前だしていいのかな? 別に局内新聞には役員の紹介が出てるんだし
名前ぐらいならいいと思うんだが・・・・住所はマズイだろうけど
(住所を投稿した時点で、俺は暗殺されるだろうな)
素直に知りたいのが、
停留所間隔が最も広いバス停について…
841 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/05/02(水) 00:40:18 ID:Jg2ZbOag
西大路七条〜西大路八条?
橋をわたるのが広そう
間隔が短いところ
京都駅八条口−京都駅八条口アバンティ前
五丁橋−上ノ町
長いところ
鳥羽大橋北詰−城南宮
844 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/05/02(水) 01:59:56 ID:yh+HM9bI
長そうなところ
東元町〜北大路駅前
衣笠氷室町〜原谷口
845 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/05/02(水) 02:15:14 ID:VtgI040b
素直に知りたいのが、
停留所間隔で高低差がかなりあるバス停について…
846 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/05/02(水) 02:16:16 ID:VtgI040b
素直に知りたいのが、
停留所で地下にあるバス停について
847 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/05/02(水) 02:17:11 ID:VtgI040b
素直に知りたいのが、
停留所で美人が多いバス停について
高低差なら間違いなく衣笠氷室町〜原谷口
849 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/05/02(水) 08:28:57 ID:f+0QDbwb
解放同盟と交通局ってどんな関係?
京都の市バスで、地下にあるバス停は1つだけ。言うまでもないですね。
855 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/05/02(水) 14:24:09 ID:XcDVD7oU
長い、といえば
かつて24系統が川端通経由だったころ、出町柳→高野橋東詰はバス停がなかった
らしい。
せっかくの独自路線を、なんでそんなことしてたんだろう?
三ノ宮街道〜桂イノベーションパーク前も結構長い
857 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/05/02(水) 18:28:09 ID:yh+HM9bI
元マヌケーLED車のLED表示が故障している件。
前の行き先表示が点いたり消えたりしてるよ。81の809号。
あのまま放置プレーする気かな?
858 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/05/02(水) 18:44:33 ID:XSNfLGms
実際の距離としてはそれほど長くはないんだろうけど、20系統の
宮前橋から免許試験場までの桂川沿いの道は停留所間の距離が長いように感じる。
夜間に乗ると対向車も来ないから市バスじゃ珍しくハイビーム点灯にするから何か妙に萌える。
859 :
マスコミ:2007/05/02(水) 20:37:49 ID:tBHb3BBf
イジメやな マスターベーションでもかいてろ!某営業所支部長
860 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/05/02(水) 20:55:56 ID:Mhk36nbg
交通局の知り合いに聞いたら平成20年1月の地下鉄延伸でのダイヤの事聞きました!!
天神川BTからの系統(7・14・23・24・25・30・53)を新設します。詳しいことは企業秘密なのでお答えいたしません。
861 :
sage:2007/05/02(水) 21:24:03 ID:AaLEA7hu
>>860 どうせ新設後短期間で廃止になるんだろ?
平成22年のダイヤ改正情報なら聞いてやるよ。
廃止になる系統は
1・16・17・27・67・84系統らしいです。
1が廃止本当かよw
佛大の通学路線潰すんか?w
865 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/05/02(水) 23:37:20 ID:Mhk36nbg
まだ決まってない
>>860 交通局の知り合い、ってどの程度の役職?
まさか「支部長」ではないでしょうね。
と、釣られてみる。
867 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/05/03(木) 00:23:02 ID:rOPNsRzc
>>810 75系統・右京ふれあい文化会館〜黒橋はどう?
西4の開通当時の洛西口駅前〜北福西町一丁目とかも長そうだな。
天神川延伸時の妄想をする奴は大分前から居るけど、
みんな7系統と25系統の新設を妄想してるよな。
そんなに復活してほしいか。
870 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/05/03(木) 16:43:31 ID:r4q24a5L
「5月1日のメーデーに参加しろ!」と、組合役員から言われた
ドシャ降りの雨だが仕方なく参加した。
☆金一封もらえました......さて、いくら入ってたでしょうか?
872 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/05/03(木) 19:33:15 ID:ZJP8LhlI
京都駅D2乗り場に清水祇園三条京阪行臨時(臨206)の時刻表
(平成18年5月3日実施)が掲示されてました。
幽霊ダイヤ報道を受けての対応ですかね?
873 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/05/03(木) 20:00:31 ID:JubfOhdH
10年ぐらい前に昼間限定で走ってた西賀茂の臨206(北大路〜東山通〜京都駅)
も今回の幽霊バスみたいに西賀茂から北大路まで時刻表掲示なしで走ってたけど
これはどうなの?
この臨206は方向幕や側面幕は行先のみ表示で経路表示は紫色の特製マグネットで代用
874 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/05/03(木) 21:54:41 ID:wO6sZ+sk
875 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/05/03(木) 22:26:52 ID:2l0jEtsU
>>872 お前馬鹿か? 幽霊ダイヤ報道後の対応なら平成19年度だろ(笑)
まあ「素人オタ」のお頭はこんなモンだろな・・・
臨206に乗車した事あるのか? 経路途中で乗車した事あるのか?
10年以上前から普通に停留所時刻表に掲載されてるよ
祇園でも三京でも四条京阪前でも
876 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/05/03(木) 22:33:44 ID:YuvsWJW1
臨206は多客対策ですが、支部長ダイヤじゃありません。
乗務員が観光客のタメに休日返上で奉仕する公休出勤ダイヤです
だいたい組合役員は土・日・祝は休日です(乗りたくても乗れません)
877 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/05/03(木) 22:41:51 ID:JLtLSK3r
メーデーって平日なのに、参加者は休暇取得して参加してるの?
まさか闇専?
878 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/05/03(木) 22:56:10 ID:KL/NG+Fc
879 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/05/03(木) 23:14:05 ID:36tw0S7X
ウソつく!
880 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/05/03(木) 23:22:08 ID:De4K5ASV
昔醍醐があった時代は大雪で五条東山越えの東行きが渋滞で身動きできない時は
東1〜東5は四条河原町ー(ノンストップで師団街道〜国立病院〜勧修寺下茶町)西野山団地〜ここから各停留所に停車〜大石神社前
〜栗栖野〜勧修寺北出町〜正規ルートでよく運転されていたが利用客の立場からすると有り難たかったが利用しながら、こんなん有り??
って感じだったけど免許上どうなんだろう?
ちなみにノンストップ区間はさすが客を乗せながら回送車幕か南7の表示して西野山団地から正規方向幕出してたな〜
偶には小栗栖団地|東1の幕で堂々と師団街道を南下
ほぼ同じ区間を走る京阪バスは大渋滞に巻き込まれながら半日かけてでも正規ルートで走行していた(当たり前)
これこそ将に幽霊バスだったのではないか?
881 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/05/03(木) 23:29:21 ID:gsDbC1Iv
醍醐? 時効が成立しました。
>>880 お前はなかなか良いネタを持ってくるなwwwwwww
醍醐すげえw
883 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/05/04(金) 08:06:55 ID:CfzEq0CU
>>863 廃止厨はすっこんでろ!!
今まで当たった試しがないくせに…
884 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/05/04(金) 08:17:27 ID:+Ilo0CYd
>>873 当時は北2系統があったから、北2系統の臨時増便扱いだったのでは?
885 :
京都市交通局ファン:2007/05/04(金) 10:52:50 ID:3o8p0zba
>>885 これは現役運転手じゃないよ。
この4月で契約更新されなくて、クビになった元運転手(笑)
仕事に出てこないでこんなブログばっかり書いてるからクビになるんだよ。
裁判の準備は整ったかい?シカくん(笑)
887 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/05/04(金) 12:11:18 ID:Y1soyRcT
>>884 その時はもう北2系統はなかったよ
東西線ができた時に北2系統がなくなったから
888 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/05/04(金) 12:28:04 ID:G3AWWEBD
>>886 彼と交通局も
「強敵」と書いて「とも」と読む関係
でしょうか?
889 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/05/04(金) 13:33:54 ID:T1rNC08W
最近殊に良スレの悪寒
っていうか、
>>885は、ブログの主なんじゃね?
読点はあるが、句点の無い文章
読点の位置がおかしくて、文章の区切りが変
漢字の変換がおかしい箇所多数
文章の終わりがやたら「!!」
「とうりすがり」じゃなくて「とおりすがり」だろ(笑)
小学生以下の文章力、、、。
自分のブログ見てクレクレ君だな、、、。
891 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/05/04(金) 14:03:03 ID:+e0968Hg
偏差値低いからクビになったんだよ
892 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/05/04(金) 14:24:12 ID:GeeO0Tr1
>>885 ブラックバスの支部長は、年収800+毎月10万の支部長手当て
勤務時間1日1時間で、パチ三昧
悪事を指摘されると逃げ回る奴が、メーデーで旗立てて格差是正を唱えたって
付いていきませんよ。
採用問題なんかにも絡んでいそうですね。街道の役員も兼務しているのでしょうか
893 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/05/04(金) 14:51:41 ID:dBb6R7eY
俺、今月給料から5千円組合費引かれてた。
5千円 × 12ヶ月 + ボーナス2回の組合費 で 毎年7万くらい払ってるんだな。
民間企業の組合費って何百円だった気がするんだが・・・
894 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/05/04(金) 15:36:23 ID:+SnuuoQT
もうワクワクしちゃう!
895 :
本館勤務:2007/05/04(金) 17:50:18 ID:G3PplIlG
こんな所で ぐじゃぐじゃ愚痴ってんじゃないぞ!みんな調べて 密偵をバスに添乗させて 服務規則にしたがい 免職だな〜
896 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/05/04(金) 18:27:53 ID:Cc/YxOF1
897 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/05/04(金) 18:31:22 ID:/yzKq75J
>>896 で、なんか問題あるの?
日曜の午後に役員が乗務するか? 100%ありえない
898 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/05/04(金) 18:57:28 ID:78L6draH
>>896 わざわざ京都駅に行ったのか? GWに友達いないのか?
>>886 Fさんって正職員ぢゃなかったっけ?
また鹿と衝突するてか?
901 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/05/04(金) 20:04:31 ID:vfF8uqtR
最近話題は役員ネタばかりだな・・・
永久DQN1号・2号は何処へ 基地外病院で隔離か? もしかして逝ったのか?
902 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/05/04(金) 20:09:17 ID:FlgUW/mk
なんでこんな時期に若年嘱託採用するのですか?わざわざN営業所の委託を一年前倒にしてまで………
私は局のルネッサンス計画で契約更新してもらえなかった。
ミスもしてないし京都新聞も紙面に載せてくれた。だれかきちんと説明してよ
903 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/05/04(金) 20:56:38 ID:04sKIFp2
904 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/05/04(金) 21:31:33 ID:wueb3nAT
今日の4番
やけに放送が丁寧やった。
西賀茂やから?
実際、交通局の労組と開同ってどんな関係なんやろ?
907 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/05/05(土) 00:34:29 ID:kqXKPs/s
>>885 コイツのブログ、某市交通局から京都市交通局にタイトル変わってるしw
909 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/05/05(土) 03:00:41 ID:DNtLxbcK
昨日、銀閣寺道から5系統に乗った時の運転手が愛想は悪い、急ブレーキ急発進。
おまけにマイクオンで舌打ち多数。そこで職人風のおっちゃんが一喝。前まで行き
お「お前、さっきから態度悪いやっちゃのー!!どこの車庫のもんじゃ!」
運「え、あ、はい。西賀茂車庫ですけど。」
お「さっきから舌打ちしたり急ブレーキばっかり踏みやがって!!
何考えて運転しとんねん。!!」
運「いや、ちょっと渋滞で遅れてたので・・すみません。」
お「お前、謝る位やったら最初からちゃんと運転せえや!!あほかこいつ」
運「今後気つけますんで。」
ってな事がありました。おっちゃんは京阪の三条駅で降りましたがその後も京都
駅まで運転手は他の乗客の手前もあるのかちゃんと運転、挨拶してました。
最後、京都駅で中年のおばちゃんに
「兄ちゃん、人に言われて態度変えてるようやったらあかんで」
ってダメ押しされてました。
910 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/05/05(土) 04:01:57 ID:kqXKPs/s
911 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/05/05(土) 06:59:43 ID:DNtLxbcK
今日も大渋滞・大遅延の予感。
昨日乗った206番はダイヤ表を見ると1時間半遅れてた。
912 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/05/05(土) 08:02:50 ID:nYnI6OmT
たかが一時間半遅れかよw
夕方なんか三〜四時間遅れは普通だぞw
913 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/05/05(土) 08:26:33 ID:cvLAMw2f
>>909 お前京都人ちゃうやろ?
京都人やったらそういう状況は絶対無いって分かってるからな。
よそもんが下らん妄想すんな。
どうせ観光客やろうけど。
バスに書いてある人権スローガン百回くらい読んどけ。
914 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/05/05(土) 13:20:56 ID:V8AfXi0b
>>914 そうか?JRの車内でくだらん説教かましてくれるのは大概京都に向かう車中だよ。
いらんこと言って喧嘩するバカもいたなぁ。
昨日夜7時頃河原町丸太町から乗った204、丸太町通りを急ブレ、急発進、やや暴走気味だった。そんなに遅れていなかった(時刻表上)はずなのに。
死交クヲリティーに萌え萌え〜
916 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/05/05(土) 14:05:21 ID:pyn/GpFE
>>914 あせって書き込んで自爆するのも京都人。
917 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/05/05(土) 14:10:49 ID:+neUtw8S
909は作ったようで本当の話か。本当のようで作った話か?
この人が書きなれていることは確か。
最後にオチまで付けるしな。
さあ、どっちだ。
918 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/05/05(土) 15:22:52 ID:pyn/GpFE
5系統といえば京都バスへの委託系統だよね。
>>909は巧妙に作られた作り話だろう。
この件について
>>885のコメントが聞きたい。
919 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/05/05(土) 15:23:51 ID:V8AfXi0b
1 京都市交通局西賀茂営業所
2 7系統
3 西賀茂車庫
4 仏教大学前千本北大路二条駅前
5 地下鉄太秦天神川
6 朝・昼に各1往復
7 仏大生の通学輸送
8 地下鉄天神川延伸に伴う新規路線の目玉商品
9 などといいながら実は支部長ダイヤで交通局が監視目的に乗車。
当然、北大路バスターミナルの表示幕の上に急遽張りつけた行き先表示が思考の痛さを物語る。
920 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/05/05(土) 16:09:20 ID:+neUtw8S
909を読み返したら、
職人風のおっちゃんが、どこの車庫のものだ、
と普通は訊くはずもないし。
でも、京都だとおっちゃん、おばちゃんがみんなそう言うのか?
922 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/05/05(土) 18:15:34 ID:ZOjVxyIH
>>909 @「京阪の三条駅」って呼ぶ奴いるか? あきらかに他所モン
A「どこの車庫のもんじゃ!」って、運転席の真後ろにも、降車ドア上部にも
制服胸ポケットにも氏名が書いてあるやろ。いまどき車庫に直接苦情言う
馬鹿いないよ。このご時勢「マスコミ」・「本館」や「市長への手紙」の
ほうが効果大やもんね
>>920 ヤカラなヤツ程、車庫を聞くもんだ。
営業所に電話をしてみたり、営業所に直接行って苦情を言ってみたり。
車庫を聞かれたらウテシがびびると思ってるんだよな。
バス停に駐車してる車にホーン鳴らしたら
「車庫どこじゃこら〜!」と唸られた事あるしw
「60−○○か!後で車庫行ったるさかいな〜!」
待ってたけど来なかったw
バカ程、車庫の事を聞いたり言いたがったりするもんだw
5系統の臨時で西加茂所属というプレートを掲げて走ってるのは見る
だから、内容的には矛盾しないが、
俺も感想としては
>>920だな
925 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/05/05(土) 18:21:43 ID:/AtKLWhz
>>923 「60−○○か!後で車庫行ったるさかいな〜!」
お前、いつの時代の車両ナンバーだ(笑) 60−〇〇だって(爆笑)
だからクビになるんだよ・・・・詰めが甘いんだよ
926 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/05/05(土) 18:27:20 ID:l7UF+iOz
>>923 バス停に駐車してる車にホーン鳴らしたら
ホーン鳴らす暇あったら普通、そのDQN車に市BUSかぶして乗客扱いしてスルーだろ
だからクビになるんだよ・・・・詰めが甘いんだよ
927 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/05/05(土) 18:31:18 ID:CeSNmZ47
>>923 バカ程、車庫の事を聞いたり言いたがったりするもんだw
別に「車庫の事」聞いてないだろ? 何処の車庫か場所聞いてるだけで・・・
だからクビになるんだよ・・・・詰めが甘いんだよ
928 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/05/05(土) 18:38:12 ID:JAydYUaK
で、結局
>>909=
>>923で
西賀茂をクビになって「マスコミ」に幽霊バス事件をチンクロして
最近天狗になってるオヤジの妄想でした
929 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/05/05(土) 18:40:06 ID:cLV9u/1l
これにて一・件・落・着ッ
>>925 60-○○と言うバスは、確かに古いが、現在5系統で運用されている事も事実ではある。
932 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/05/05(土) 19:24:06 ID:yo9f91dg
933 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/05/05(土) 19:48:21 ID:n+eLio3z
>>923みたいな詰めの甘い奴は緑ナンバー運転して欲し無いわ。
934 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/05/05(土) 20:13:57 ID:Kf1zpjf3
臨時で運行されている101系統だが、西賀茂や錦林から応援が来ているね。
今日は錦林の5886を見た。
九条や梅津のはまだ見てないが、方向幕にはしっかりと101系統が入って
るよ。
925 :名74系統 名無し野車庫行:2007/05/05(土) 18:21:43 ID:/AtKLWhz
>>923 「60−○○か!後で車庫行ったるさかいな〜!」
お前、いつの時代の車両ナンバーだ(笑) 60−〇〇だって(爆笑)
だからクビになるんだよ・・・・詰めが甘いんだよ
930 :名74系統 名無し野車庫行:2007/05/05(土) 18:50:17 ID:6iCANiZE
>>925 60-○○と言うバスは、確かに古いが、現在5系統で運用されている事も事実ではある。
936 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/05/05(土) 21:47:29 ID:Bx5+4rES
>>935 なにムキになってるの?笑
5号じゃなくても、市交に5000番台の車両が何台もあるよ!
だが、例に出す車両番号が60−〇〇ってのがなァ〜
約12〜13年前の新車だぞ・・・・ノンステップもナイ時代だ
937 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/05/05(土) 22:10:03 ID:8+n0qDuA
>>932 執行部も「2ちゃん」を重視してるんだろ(笑)
マジでびびってるんだよ・・・・馴れ合いの板に
939 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/05/05(土) 22:58:06 ID:B1nzxH/X
禎俊
940 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/05/05(土) 23:02:47 ID:kqXKPs/s
次スレは
桂駅東口 洛西バスタ一ミナル |33 でOK?
941 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/05/05(土) 23:07:31 ID:slAb9yeh
朝日放送も、こいつの仕事ぶりとかをスクープした方がネタになるのにね。
「ほとんど仕事に来ない元運転士A(○カ)をかばい続けてきた、大物元市議」とか
942 :
てるひさ:2007/05/05(土) 23:20:20 ID:lHMS/d2C
4年間で3年以上仕事しなかったら、首になりました。はらいせにABCにチンクロしたら、みんなにバレて困ってます(T_T)
943 :
ふじい:2007/05/05(土) 23:32:09 ID:lHMS/d2C
ABCもばかや こんなやつの話を間に受けて ABCよりも いろはからやりなおせ〜
944 :
○○○○ママ:2007/05/05(土) 23:35:24 ID:slAb9yeh
○○○○ちゃん大丈夫よ
○○○○ちゃんには、元市議の○○○先生も、○○○○士のもついてるから、
それよりも、ママがついてるついてるわ〜
945 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/05/05(土) 23:38:24 ID:HtqdAZ03
>>941 気になるう〜〜〜
何区? 何党? 今回落選? 引退? バラセ、バラセぇ〜〜〜
946 :
○○○○ママ:2007/05/05(土) 23:40:01 ID:slAb9yeh
947 :
しか:2007/05/05(土) 23:48:28 ID:lHMS/d2C
左京 自民 受かったけど逮捕されたお兄ちゃん
>>940 三ノ宮 洛西バスターミナル|33 じゃない?
>>940 たまには、
東側町|洛西バスターミナル|特33
もいいんでないの?
950 :
しかで〜す:2007/05/06(日) 00:36:18 ID:CYWMuENe
今度 ムーヴかゆうに出演するときにはモザイクも音声も変えずに出演してやる〜(-_-メ
某サイトでは[三ノ宮 洛西バスターミナル|33]って載ってるな
952 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/05/06(日) 00:55:10 ID:zPFHoOsm
953 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/05/06(日) 12:20:00 ID:9yr87Xuy
4年で3年以上仕事をしなかった人と逮捕された元市議って関係あるの?
だったらABC以外のテレビ局はそれを取り上げたら面白いんじゃないかな。
954 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/05/06(日) 12:59:39 ID:3CPJ77Kl
>>949 んなこと書いたら、また、2つスレがたってしまうがな。
955 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/05/06(日) 13:30:39 ID:U1MYqlog
やばい勃起してきた…
956 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/05/06(日) 13:45:13 ID:WBFHBCwr
本当のとこ、スレタイはどれがいいの?
漏れは「三ノ宮 洛西バスターミナル|33」に一票。
957 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/05/06(日) 14:01:29 ID:U1MYqlog
北大路バスターミナル|支部長
958 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/05/06(日) 14:29:05 ID:Y+iuV2k4
>>953 このブログの人は、反ブラック団の所属ですか
詳しく知りたいのて、宜しくお願いします
960 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/05/06(日) 15:13:10 ID:sxgyoQ5d
三ノ宮〜に一票
961 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/05/06(日) 16:28:43 ID:U1MYqlog
三ノ宮 桂小橋まで|33
962 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/05/06(日) 16:37:38 ID:TmH8gCDe
三ノ宮 でいいのでは・・・
今日の東山は休日らしくなく平和。
東山206が奇跡の定刻運転。
964 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/05/06(日) 17:16:32 ID:U1MYqlog
時節柄、
北大路バスターミナル
にしようよ!
965 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/05/06(日) 21:00:44 ID:rbcfto7s
しかし、ホンとに現役運転士Bて実在するのかな?
あいつには、友達なんていないんじゃやなかった?
966 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/05/06(日) 21:16:07 ID:udqMIfua
BS2の鉄馬の人が203号運転してる所
放送してたけど、地下鉄駅員ではなかった?
まあ〜同じ市交だけど。
967 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/05/06(日) 22:23:30 ID:O2gGgGbA
幽霊バスは、違法だったんですね〜組合は、闇専認めるんかな?実名は、やばいでしょ〜皆様マナーを守ってやりましょう!
968 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/05/06(日) 22:29:05 ID:1MzskDQv
↑おまえシカだろ〜!w
そんなに実名出されるのコワイのか?ww
969 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/05/06(日) 22:38:38 ID:O2gGgGbA
シカ?全然ちがいます〜あなたこそ、交通局の人ですか?
970 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/05/06(日) 22:44:00 ID:5W5zo/cb
ここのバスの運転手はことなかれ主義なの?
携帯電話ででかい声で話てるオッサンに注意しないし
そのせいでドキュ客がでかい声で怒鳴って椅子を蹴ってた。
携帯のオッサンよりドキュン客の方が迷惑だった。
あんな雰囲気の悪いバスは初めてだった。
971 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/05/06(日) 22:56:51 ID:vALfVEL8
>>970 良かったね。ほんまもんの京都を体験出来て。
JR東海の糞キャンペーンに騙されたらあかんで。
京都はマナーの無い町。
972 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/05/06(日) 23:01:49 ID:O2gGgGbA
交通局の組合の人達、仕事して下さい〜 民間のバス会社に比べたら、仕事半分やろーこんな仕事で、申し訳ないと、思わないんやろうか? 僕の税金も使われてるか?
973 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/05/06(日) 23:02:36 ID:rbcfto7s
ID:O2gGgGbA
滋賀県大津市
スレタイ何とか汁!
976 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/05/06(日) 23:59:06 ID:yt6YMRGW
977 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/05/07(月) 00:07:12 ID:LEhC+qTM
また乱立か?埋めついでにはっきりさせとかなあかんで。てか、裏バス風のスレタイやと市バス事件スレと重複する希ガス。
系統番号に準じてスレタイが決まってきてた事を考慮すれば、後出しだが、「三ノ宮〜」の方が相応しい希ガス。
978 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/05/07(月) 07:09:11 ID:q4Mcexja
今月から新しい運転手はいった人達って、8割コネって本当ですか〜噂では、副支部長の息子さんが、2人いると?まじ!
979 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/05/07(月) 08:44:14 ID:eETukJ47
ここのスレの流れからすれば、正統な次スレは
>>976でしょう。
>>974は、このスレでの議論を無視して勝手に立てたスレということで。
980 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/05/07(月) 08:49:04 ID:0NAXtiBS
>>974は幽霊バス専スレって割り切ればよろしい。
981 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/05/07(月) 17:34:27 ID:gumJgBFT
982 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/05/07(月) 19:03:15 ID:pC7NSFxK
>>970 最近車内で携帯で大声で話してるドキュソはおばはんかおっさんが多い希ガス。
埋め立てを兼ねて質問。
快速6系統って結局どこの営業所もち?
984 :
戦闘隊:2007/05/07(月) 22:06:59 ID:OZ9xnVsn
明日もアホみたいに飛ぶで〜嫌なら乗るな ほんで組合も本館に居る人間も 同じや バスの運転手に、もっと叱咤激励しろ!ことなかれ主義は この組織いたらわかるよ
985 :
:2007/05/07(月) 22:30:24 ID:SvI6l3co
986 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/05/08(火) 00:10:09 ID:bObwQC0A
市バスは西工の上客ume
>>985 サンクス
こっちを支部長ダイヤにしとけば良かったのにね、結構まじで。
988 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/05/08(火) 10:05:23 ID:Pl992cj/
京都の幽霊バスって、車内放送はどうなっているんだろう。
全部、肉声でアナウンスやるのかな。
989 :
名74系統 名無し野車庫行:
今日もABCの「ムーブ」で京都市交通局の特集で今回は「謎の回送バス」
>>988 音声合成の放送があったよ(系統表示は無し)
この前のムーブで車内前方にある停留所表示機が映ってた