1 :
名74系統 名無し野車庫行:
6 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/02/26(月) 11:08:00 ID:fqPn1Az/
乙彼。
9 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/02/26(月) 11:23:23 ID:3T3k2ADD
>>4 実質、乗務員専用糞スレになってしまった東海はいらんだろ。
10 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/02/27(火) 00:08:03 ID:cmFd7uzX
1さま、乙です。
11 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/02/27(火) 14:52:37 ID:SHTCc982
11
12 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/02/27(火) 19:20:15 ID:2Cy1ViJ9
すみません。
上り・土休日運転の5012便の混雑は、どのくらいでしょうか。
使用されるバスは、毎回タイプが異なるのでしょうか。
前スレ読んで見当たらなかったので、質問させてください。
13 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/02/27(火) 19:45:20 ID:/DoGOIGm
とりあえず自分が先々週に乗ったときは10人以下だったぞ。
東京マラソンがあった週だから、それを避けたのかもしれんが。
車はふつうの4列車で楽座でもなかった。
一個人が一回乗っただけだが、参考になれば。
14 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/02/27(火) 19:47:27 ID:2Cy1ViJ9
どうもありがとうございます。
満席でなければいいので、良かったです。
15 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/02/27(火) 21:59:22 ID:JfHhJXho
16 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/02(金) 01:13:45 ID:J4gfRpcY
>>12 5012便はハイデッカー4列シート車(東海便)です。
不定期便なのでDDでくることは恐らくないかと思われます。
日野セレガかエアロのどっちかが来るかと思われます。
17 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/02(金) 15:26:36 ID:Y8eEWfAl
キラキラに何度か乗ったけど
やっぱJRバスのほうが良いねw
3列シートあるしトイレもあるし
18 :
12:2007/03/02(金) 15:50:56 ID:fQfsaECb
>>16 わかりました、4列ですね。
どうもご親切にありがとうございます。
キラキラの方が途中で乗り降り無いし快適だったぞ。
休憩も2カ所で時間も長めだからゆっくりできた。
名古屋の都市高走るから早いよ
20 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/03(土) 14:31:45 ID:FHuKupTr
そう、名高すぐ入ることだけがキラキラの魅力w
スレ違い承知ですいません。
こんど中央ライナーに乗ることになったのですが、1D席の眺望はどんなもんでしょうか?
高速バスはめったに乗らないので、車内の構造とか忘れてしまいました。
22 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/06(火) 22:23:24 ID:SLYpQWXk
あまり良くはないよ。運転席の後ろだから。
右側が窓だから悪くはないけど。
ありがとうございます。
前はあまり見えなさそうですね。
24 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/11(日) 00:10:42 ID:cRrbKk1L
今年の1月22日、なぜかTVの実況板で
「高速バスに乗ってるんだけど何か質問ある?」
というスレがあって、夜間高速バスで東京からたしか四国?方面に
スレ主が実況しつつ移動していくロードムービーみたいなのがあった
途中で寝てしまって起きたらログが流れちゃってたんだけど
だれかログ保存してないですか?
スレ主がちゃんと到着したのか何故か今でも気になっているので…
教えて欲しいんだけど、平日の22便と24便てどっちが混む?
前スレに休日のレポあったんだけど・・・
改正後始めて乗るので、混み具合が前とどの程度変わったのか
ワカランのよ(´・ω・`)
26 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/12(月) 22:18:07 ID:1XK+9xrU
京王の路線バス(永福町所属のノンステ)に浜松線のラッピング登場。
いつ頃ラッピングされたかは不明。
浜松線、何気に京王のヤル気があるな。
ちなみに、ラッピングにはウナギが居ました。
27 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/13(火) 10:38:52 ID:joeaKp6H
そういえば、京王って東名高速全線の路線免許取ったんだよね。
新宿・渋谷‐名古屋とかできたりしないかな....
28 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/13(火) 12:15:40 ID:G6UwJGLu
今の中央道経由と2本立てにするのか?
29 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/13(火) 20:15:33 ID:joeaKp6H
今のご時勢、珍しくもないでしょ。
まぁ、渋谷発着でも良いかなとも思うが。
30 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/13(火) 22:58:37 ID:jeV3iskC
東名ライナーの名古屋から東京って土曜日は空いていたのですが平日は混んでいますか?
31 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/14(水) 00:25:10 ID:59s3GDGu
>>30 かなり空いてる。
だれが好き好んで東名静岡まで各停の便にのるかね…
漏れは一回乗ったけど…
>>25 どちらかと言えば、22便の方が混むかな?(15時発の超特急がないので)
まぁ平日なら、座れないということはないでしょう
ただ、これから春休みなので、多少の混雑はあるかと思いますよ
33 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/14(水) 12:58:32 ID:Z2lrNh/+
ガラガラで2階最前列に乗ったんだが、ガラガラなのに俺がいるのに他の席がいっぱい空いているのに
同じ最前列に座る馬鹿超うざいんだが
34 :
25@携帯:2007/03/14(水) 14:06:31 ID:Rpj4XeoU
>>32サンクス
そういや春休みだっつーのを忘れてた…orz
うーん、出来れば22便希望だったけど24便の予約するかな。
>>33 ヲタか?
36 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/14(水) 18:36:52 ID:Wsn0YlTM
ここ1年、毎月1回程度月曜日に22便と24便に乗ったが、
22便・・・空いてる。1/3も乗っていない。
24便・・・名古屋インター発車時で、50%くらいの乗車率。要は2人掛けに1人ずつ座ってる状態。
両便とも名古屋市内渋滞で10分〜20分遅れることが多い、俺は御殿場で乗換なんだが毎回ヒヤヒヤ。
途中バス停からの乗車は名古屋インターまでで数人、後は浜名湖と浜松北、吉田でいるかどうか。
名古屋からの乗客はほとんど東京まで行く。
37 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/14(水) 19:08:50 ID:IZ3kQU3A
38 :
 ̄ ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄:2007/03/14(水) 20:15:57 ID:Z2lrNh/+
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>>37 >>30は昼特急スレで東名ライナーのこと質問してたから
このスレに誘導されてきたんじゃないの?
40 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/15(木) 00:19:49 ID:Gl2sfz0M
昼特急のスレにも書きましたが・・・
昨日(13日)に昼特急大阪10号に乗車。
養老SAで、1Cに座ってたおばさんが2Cの客に対して「ちょっとやめてよ」
等と声を荒げ、運ちゃんを巻き込んで10分近く一もんちゃくがありました。(もちろんそのおかげで遅延発生)
原因は、1CのおばさんがリクライニングをMAXに倒して、それに立腹した2Cが、1Cのバックレストを蹴ったからとのこと。
バックレストを蹴る2Cの大人気なさも相当のものだけど、
昼行便でリクライニングを全開にするおばさんもいかがなものかと。
おばさん曰く「この角度までリクライニングするんだから、しょうがないじゃない」と悪びれる様子は皆無。
確かに、リクライニングをフルに使う権利はあるのだろうけど、
おばさんの行為は、狭いバス車内で、ほかの乗客への配慮を著しく欠いた、非難されるべき行為だと思うのですが・・・
皆さんはどう思う?
41 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/15(木) 00:24:10 ID:qF3QJhKt
おばさんに常識や配慮をもとめるほうが非常識。
犬や猫と同じく、おばさんというのは人間とは違う生物なのです。
42 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/15(木) 01:22:39 ID:6VkV0S37
>>40 おばさんの行為はちょっとどうかと思うが
バックレストを蹴る2Cもやはり常識に欠けると思う
そんなに倒さないで欲しいと口頭で頼んでも聞かないならまさしく
「ほかの乗客への配慮を著しく欠いた、非難されるべき行為」
>>40 で、君が2Cの客だったと。
気持ちは分かるがマルチはいかんよ。
44 :
25@携帯:2007/03/15(木) 16:19:23 ID:4sIbtjad
帰りに日野市へ寄る事になってしまったので、結局中央ライナー8号に。
いろいろ教えて頂いた皆様スマソです_| ̄|○
ちなみに今日の22便は7割位の乗車率。あー、BT便乗りたかった…
スレ違いにつき下げ
45 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/15(木) 17:39:03 ID:g5sCCyrA
名古屋から東京への昼高速バスは2階建てしか乗る気がしない。
このまえノーマルが来たから新幹線で帰った。
46 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/15(木) 21:15:34 ID:Gl2sfz0M
47 :
 ̄ ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄:2007/03/16(金) 00:30:27 ID:Otyh8HMm
(;;;) | | ファンファンファンファンファンファンファン (⌒)___(⌒)
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48 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/16(金) 00:52:10 ID:2a+nnxX9
>>27 それって来週から新宿〜姫路が東名経由になるからだけみたいだね。
さすがに名古屋には名鉄への顔向けもあるし東名ではいかんでしょ。
49 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/16(金) 12:41:35 ID:dQ9c6O9L
>>44 シートは同じものがついていたと思うが?
>>48 だったら名鉄も入れればよろし。
50 :
25@携帯:2007/03/16(金) 15:36:24 ID:lgV9w6sj
>>49 シートは同じだったけど、内装とかはBTの方が良いです、空気清浄機もあるしw
でも04年車も楽座車とは予想外でした。
51 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/16(金) 17:27:59 ID:Vkheqk0N
52 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/16(金) 19:32:16 ID:9zv03+8o
>>51 こりゃ、また某氏が喜びそうな路線が出来ますね。
これで京王は沼津・静岡・浜松を制覇か…。
さすがラッピングバスを走らせているだけあって
ヤル気が満々だね。
>>52 喜ぶも何も、想定外の路線開設で( ゚Д゚)ポカーンです。
つか、しずてつの話と絡めて考えると色んなオプションが出てきそうでマジで怖いんですが。
54 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/16(金) 21:25:38 ID:w8rQYl/p
しずてつジャストラインの新聞広告出していた。
「認可が下り次第新規高速路線バス開設致します。」
だそうだ。何処行きかは不明。書いてなかった。
55 :
第4セクター ◆dL48WtwqbE :2007/03/16(金) 21:58:04 ID:9teE7deI
ついに、静鉄も東京乗り入れなのか?
しかし新宿西口のバスターミナルは、もうキャパいっぱいでないかい。
新設の南口バスターミナルは、JRバスが仕切るらしいから京王は西口バスターミナルをどうするのかな?
南口に統合すると、中央・東北・関越・常磐・東名と昼便だけでもすごい事になりそう。
56 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/16(金) 22:04:20 ID:QRSTg1ii
京王は静岡県から撤退しろよ。
57 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/17(土) 01:25:14 ID:JLVDOWdN
東名急行以来の静岡発渋谷行きだ。感涙。車体を赤にしてくれなくても良いが。さらに新静岡発着にすれば満点
58 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/17(土) 10:18:28 ID:DX1NH+xN
>>55 京王と、小田急箱根も南口に移転するという話があるようだ。
ただ、すごい本数(台数)を捌けるだけのスペースがあるのか少々疑問だが....
59 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/17(土) 14:32:09 ID:j0dadIfi
緊急速報!
名古屋発超特急20便2階建バス、右タイヤパンク。
現在ガタガタ20センチほど上下に揺れながら高速道路を徐行中。
緊急事態にもかかわらず音羽蒲郡インター通過して音羽停留所で停車予定。
60 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/17(土) 14:34:49 ID:j0dadIfi
音羽停留所に停車。
現在、会社の指示を待つとのこと。
4列シートバスには乗り換えたくない・・・
61 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/17(土) 14:39:37 ID:j0dadIfi
現在、修理と後続のバスのどちらか早い方を選択するとのこと。
>>59 うわっ・・・何てこったいだな。取りあえず引き続きレポキボンヌ。
>>新宿・渋谷ライナー静岡号
てっきり京王も共同運行に入るかと思っていたんだが、highwaybus.comを見てみると
JR東海バス単独運行になっている(担当会社がJTになっている)。
京王は静岡市内に入らないっぽい雰囲気だな・・・。こうなってくると、本当にしずてつ
との絡みでどうなるか分からないような希ガス。
バスってスペアタイヤ積んでないのか?
64 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/17(土) 14:55:28 ID:j0dadIfi
わからないけど、あんなデカいタイヤは修理屋さんが来なきゃどうにもならん罠
まだ最新情報は入ってない。待たされてる
65 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/17(土) 15:00:21 ID:j0dadIfi
運転士直々に2階にやってきて最新情報キター!
と、思いきや、ご辛抱下さいアナウンスでした。
66 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/17(土) 15:06:47 ID:j0dadIfi
乗客のババアが騒ぎ出した。
67 :
〜(ヘ 'ω`)ヘ:2007/03/17(土) 15:07:32 ID:pTIIL1tc
68 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/17(土) 15:10:21 ID:j0dadIfi
おとなしくなりました。
現在エアコンの音しかしてなく車内はいたって静か。
雲一つない青空のもと、ひっきりなしに高速道路上を走る車を見ながら眠くなってくる
69 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/17(土) 15:13:01 ID:j0dadIfi
最新情報来ました。
時刻表上では後続のバスが1時間以上後になるとのこと。
修理業者は15時30分頃到着の見込み。
よって修理して運行を続行する可能性が高いとのこと。
71 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/17(土) 15:17:44 ID:j0dadIfi
二階建てバス2階はエンジン音や振動がなくて心地好くて寝ちゃうよ・・・
しかし、せっかく2階最前列ゲットしたのに乗り換えてノーマルの相席や補助椅子になったらどうしようとビクビクしてました(笑)
72 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/17(土) 15:22:36 ID:j0dadIfi
特急豊橋行きが横スレスレをすり抜けて行った。
JR東海じゃなかったから完全スルーされますた
修理に何分かかるかだね
74 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/17(土) 15:32:00 ID:j0dadIfi
バーストして一時間経ったけど、まだ修理業者来ないよ
75 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/17(土) 15:35:04 ID:j0dadIfi
業者到着。
作業開始
76 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/17(土) 15:38:41 ID:j0dadIfi
渋滞が重なれば2時間以上の延着も見込まれるから浜名湖SAで大量に食糧調達しなくっちゃ
77 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/17(土) 15:42:53 ID:j0dadIfi
業者の姿は確認できないけどジャッキで車体が持ち上がった
プルプル振動が来てます。
バーストの原因はなんだろうね。名古屋市街でエンストしたのとは関係ないと思うが
78 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/17(土) 15:53:18 ID:j0dadIfi
作業してる間に後続バス到着。
24名中、21名が後続バスに乗車可能とのこと。
まぁ、俺は展望席ゲットできたし春休みで暇な大学生だから強制排除されるまで居座り続けますが(笑)
79 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/17(土) 15:57:23 ID:j0dadIfi
後ろを振り返ったら俺と老夫婦の最前列3席以外ほとんど人が居なかったwww
80 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/17(土) 16:02:01 ID:j0dadIfi
なぜか後発のバスの運転士が乗り換えの最終確認にきました。
作業終了の目処がたっていないらしい。
さっきまでかなり2階は座席が埋まってたのに今は5〜6人程度
貸しきり状態です。
貸し切り状態の一番前席 テラウラヤマシス
82 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/17(土) 16:08:42 ID:j0dadIfi
ウヒョー!
業者さんが状況がかなり悪いって言った情報が入った瞬間にまた更に人が減ったよ!
2階席3人しかいなくなった!
83 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/17(土) 16:19:20 ID:j0dadIfi
いま実家の父親から単位が少なくて大学から親子共々呼び出しくらったとの電話がきた。
一気にテンション下がった・・・
うわぁ・・・w
85 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/17(土) 16:23:07 ID:j0dadIfi
ちょうど今の心境にムチ打つほど夕日が綺麗で悲しくなってきた
いきなりネタっぽくなってきたなw
87 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/17(土) 16:35:14 ID:j0dadIfi
バーストしたタイヤが外れないらしい。
どうやら強制降車になりそうです
ここまでまさかの画像なし
89 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/17(土) 16:46:52 ID:j0dadIfi
強制降車
静岡行きに乗車
満員4列シート
今まで昼特急に乗ってたけど、浜名湖と浜松北で超特急の待ち客いたぞ。
どうなったんだろうか。
91 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/17(土) 19:51:15 ID:j0dadIfi
清水駅で乗車取り止めして特急型車両の普通車で優雅に東京に戻ってる。
行きは18切符で来たから帰りも18切符で帰ってます。
横浜在住だけど未乗区間を払い戻しするために一旦東京に向かう。
92 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/17(土) 20:17:33 ID:KYvje0UH
お疲れ様でした。
93 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/17(土) 21:12:05 ID:sa2s/rQQ
>>62 しずてつジャストラインは一切絡んでこない気がする。
小田急か京急と組んで意外な所を結ぶつもりなのかも知れない。
この間の新聞広告が意味深な内容だった。
94 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/17(土) 21:15:46 ID:j0dadIfi
運行中断した車両、今夜の夜行での運用はどうなるんだろう
95 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/17(土) 22:00:33 ID:NsasbVox
>62>93
京王は不祥事のため新規路線自粛中?
96 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/17(土) 22:09:58 ID:W5iJxWZ4
22:08現在
超特急 20 スーパーライナー(名→東) 13:00 東名音羽→東名豊川 東名浜名湖 15分
97 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/17(土) 22:29:17 ID:PeoIjEyv
>>52 つ〜か京王&JRばかりじゃん
ジャストラインも遠鉄(特に後者)も超消極的!
98 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/17(土) 22:34:29 ID:PeoIjEyv
>>96 今見たら消えてた
夜は関東から借りるか空車回送か?
99 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/17(土) 23:11:43 ID:j0dadIfi
名古屋→東京の券買って、静岡で降りて運転士から払い戻しの紙をもらったんだけど
乗車してない静岡から東京までの料金を払い戻されるのかと思ったら100円の手数料を除いて全額返ってきたよ。
あのとき東京行きの後続車両に乗らなくて良かった・・・
100 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/17(土) 23:25:00 ID:PeoIjEyv
>>99 実際乗ったのは名古屋〜音羽であって最初の降車対象地(豊川?浜松北?)にすら着いてないから運行中止と同じ扱いになったのかな?
しかしさすがJRハイウエイバス
これが格安バスだったらと思うと(((=_=)))ブルブル
101 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/17(土) 23:32:31 ID:FpFQWMCm
>>99 乙
確かにこれがツアーだったら…
完全にオシマイだ罠w
やっぱ路線バスに限るよこういう事態には
俺も来週に名古屋から東京まで乗る予定だからちと不安になった
つか俺から見たらなかなか体験できない出来事で逆にウラヤマシスと思うよ
まぁ危険な目に逢ってるだけにウラヤマシスなんて不謹慎だがw
102 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/17(土) 23:36:26 ID:j0dadIfi
青春18切符で名古屋に行って、高速バスで静岡に行って、そこから更に青春18切符で東京に戻り
バス代が全額戻ってきたから実質今日は現金を使わずに名古屋まで往復したことになるな。
104 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/18(日) 00:15:44 ID:xjTjUWiG
払い戻しミス?
105 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/18(日) 01:12:20 ID:qNtkm7z8
106 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/18(日) 02:32:51 ID:xjTjUWiG
D側後後軸が全体割れるようにバーストして交換作業中だったらしいです。
107 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/18(日) 07:55:56 ID:rCOBPCEl
108 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/18(日) 19:20:48 ID:5TqSwU+G
静岡鉄道の「柚木駅」から、静鉄電車経由で「清水ライナー」に乗車
しようと思うのですが、「駿河路きっぷ?」というのを発見したのですが
どこで売っているのですか?
また「柚木駅」からでも乗車できるのですか?
>>108 「するが路連絡きっぷ」。
発売箇所は静岡だと新静岡のバスセンター(センタープラザにあるバス乗車券発売窓口)。
切符そのものは、静鉄電車の乗車証と新清水→東京駅のバス乗車券。柚木駅からでも乗車おk。
110 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/18(日) 20:03:41 ID:/gXaAolS
>>108 静鉄電車の乗車券は普通のきっぷと同じサイズの
全線1回乗車券をくれるので自動改札も通れるし、
どこで乗ってもOK。
111 :
108:2007/03/18(日) 21:15:24 ID:5TqSwU+G
112 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/18(日) 21:17:46 ID:eZ1PtYGd
今日久々に乗ったけど、東名原のバス停に簡易トイレが設置されててびっくりした
>>109 え!センターでの発売はバスセンターなのか。
電車の乗車券センターだと思ってた・・・。
つーか、普通に有人駅や券売機で売ってくれないかなぁ・・・。
やはりバスが指定制だから無理かな。
114 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/19(月) 01:13:14 ID:2EcJ0F/0
俺、その日、東京→名古屋の超特急15便(DD)に乗っていたんだが、
たしかに反対側の音羽バス停で、DDがハザードつけて停まっていたな。
修理屋さんらしき人が、タイヤを覗き込んでいたのが見えた。
しかしまさか、このスレの住人が乗っていたとはね。
俺はその日のP昼2号に乗ってた。
でもPシートで爆睡してたから気づかなかった。
117 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/21(水) 14:47:34 ID:WMnWR3Fz
最近、静岡⇔名古屋の「京阪神ドリーム」の送り込み運用の
バスは走ってますか??
118 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/21(水) 21:41:11 ID:O/qkFyVf
しつこいなこいつ。
そろそろうざいぞ。
それともツアーバス会社の人間がコピペしてるのか?
121 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/22(木) 00:46:26 ID:nXHI897B
122 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/22(木) 00:47:27 ID:nXHI897B
NGワード逝きだな。
124 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/22(木) 01:22:08 ID:nXHI897B
125 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/22(木) 13:19:44 ID:maCFvNBH
ALT=318 急 行 静岡→東京 10:15
車両コード:7440972
こんなバスが走っている件について。
126 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/22(木) 16:13:38 ID:t80udfqq
127 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/22(木) 21:10:58 ID:7mD9QF6q
>>125 プレミアム昼特急静岡号が登場?
ただのバグだろうけれど。
128 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/23(金) 00:06:22 ID:O9ubVtno
>>127 東海の場合はSHDになりますが?
確か実在する車だったよね? 勘違いだったらスマソ
129 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/23(金) 20:33:26 ID:myumaGTb
静岡発7時15分の東京行きに土曜日に乗ろうと思うのですが
混雑度はどうですか??
静岡駅に7時頃に到着予定なのですが・・・
それか、清水まで行って「清水ライナー」も考えてるのですが・・・
130 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/23(金) 20:45:57 ID:2LZbeg0O
>>129 それって車内のこと?それとも道路のこと?
131 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/23(金) 20:47:07 ID:Q+y0sn+I
どっちも激込み
>>129 あー、確実にそれは混む便だと思う。
静岡駅からだったら一応は好きな席が選べるとは思うけど、場合によっちゃぁ途中で満席になる
確率は高いんじゃないかな?下手したら静岡駅時点で満席の可能性もあり。
参考までに、その時間帯のしみずライナーだと4号(清水駅前0700)だけど、こっちの方は自分が
乗った限りではそう満席になった記憶はない。6号(清水駅前0830)だと清水駅前で補助席って言
う事もあったが。
133 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/24(土) 17:43:54 ID:Ay8w1W8I
>>128 0972は去年廃車になっちゃいました。
134 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/25(日) 23:20:35 ID:/mB0F+3G
静岡⇔新宿線の広告がバス停においてありました。
新宿西口高速バスターミナル発着だから京王とコンビ?
135 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/25(日) 23:33:13 ID:fFeTCdpu
137 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/27(火) 18:40:45 ID:rfeiPSZQ
138 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/28(水) 13:21:54 ID:Jqz+HZkJ
ツアーバスでトラブッたら、こんなもんじゃ済まないけどな
139 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/28(水) 18:11:56 ID:owbtZguu
おお、スレタイがまともになってる
教えてクソでスマソ
東名高速線って確か周遊きっぷで乗れるって聞いたけど、
行き券ってどんな感じになるんだろ?
(バス乗車券or鉄道乗車券?)
昼特はムリポってのは前に聞いたけど・・・
140 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/28(水) 18:16:32 ID:4HPEpk0/
>>132 結局、清水ライナーにしました。
9Dだったんだけど、トイレの横?
臭そうだなあ・・・
>>139 普通の鉄道の切符ですよ。
それを窓口に提示して、便指定受ける。
142 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/28(水) 20:06:08 ID:owbtZguu
>>140 トイレの隣、って言えば確かにそうなるな。
けど、トイレそのものは結構きれいだし、8D席乗ってて「臭っ!」って思ったことはないな。
144 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/28(水) 21:53:43 ID:cQbu2JM4
臭かったのは昔乗った名神のベンツ特急。
換気扇の故障でトイレの臭いが車内に充満。
それ以外には臭いという体験はないよ。
トイレの横でも。
正に便ツ特急。
148 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/29(木) 10:50:40 ID:/wwAmI5o
うーん、久しぶりに東名ハイウェイバスに乗りたくなってきたぞ。
暫く乗ってないと禁断症状が…って、漏れは病気かい!
そういえば、名古屋近辺に引っ越して4年以上になるけど東京まで新幹線に
まともに乗った事って少ないなぁ。いつもハイウェイバスか在来線だなぁ
貧乏金無しってか…
空しい
昨日の、時間は忘れたが(夜ではない)、名古屋市名東区内の東山通で、
バステックが時間を置かないで2台通過していったけど、そんなダイヤあったっけ?
151 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/29(木) 21:49:49 ID:/E1cEj30
152 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/30(金) 01:28:44 ID:IMEdmhX4
>>150 特急51便に超特急11便が追いつくことがありまつ
153 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/31(土) 23:17:49 ID:KWKjXy5q
東名富士から乗りたいのですが、JRもしくは岳南鉄道の駅から、
路線バスあるでしょうか。あるなら、昼間のおよその運転間隔
教えていただけないでしょうか。すいません。
154 :
富士急スレの住人:2007/03/31(土) 23:24:53 ID:BP/EWcvg
東名富士からだと、バス停を出て突き当たりを左
東名をクグって十字路を右
トータル10分位歩くと吉野家の前に伝法四丁目のバス停がある
日中は20分間隔で走ってるよ。
155 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/31(土) 23:28:28 ID:BP/EWcvg
スマン。
バスは吉原中央逝き。富士駅にはそこから乗換え。
吉原中央から吉原本町迄は徒歩10分位
ちなみに東名富士から富士駅までタクシーだと1500円位
ちなみにバス代は150+300円ね 富士駅まで
>>153 吉原中央駅行きが20分毎くらいにあるらしい
158 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/31(土) 23:47:07 ID:BP/EWcvg
さらにスマン レスになってなかった。
はっきり言って、直接行く路線はない。
富士駅からだと、ふじ丸か吉原中央駅行きに乗り
中央駅で、大月線富士宮駅行き乗換え伝法四丁目下車が一番近い。
吉野家の先を右に曲がって、ダラダラ登って行くと案内板があるので解るとおもうよ。
レス消費してスマン。
東名浜松北で下車した場合、浜松駅に向かう交通機関はありますか?
161 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/01(日) 17:12:19 ID:zJO9riyj
154〜158の方ありがとうございました
162 :
159:2007/04/01(日) 18:04:47 ID:xt6l5gcq
160氏ありがとう。
163 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/01(日) 20:53:45 ID:PjxphZbW
「清水ライナー」に乗ってた人が、
清水駅で降りて、JRに乗り換えた人が数名いたのを見たんだけど
珍しい使い方だと思って感心しました。
>>163草薙や東静岡はもちろんのこと、安倍川以西の駅でも静岡駅行きのバスよりも快適で早いからではないでしょうか?
でも学割や都市間往復割引はないから、やはり結構マニアック???
165 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/01(日) 22:39:34 ID:Em+k7wA0
今日の11号に乗って帰ってきた俺様が来ましたよ。
清水駅前着0:18だったんだが('A`)
>>163 いや、使い方としてはアリじゃね?
確かに
>>164の通り学割や都市間往復が無いって言う所はあるけど、確実に座席が確保できるって
言う事や、清水駅前〜江田間ノンストップって言う所の心理的な楽さ加減、あと、11号が定時で走
れば東名335便を使うより長い時間東京に居れるからな。
静岡から電車に乗って清水から12号で
帰ってきましたよん。
座席の横幅が広いからね。
確実に2席を一人で占拠できれば普通のでも
いいかもしれないけど混みそうな時はね。
やっぱり、清水駅−江田が乗降扱いしないから
気が楽だしね。
で、東京着23:00・・orz
168 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/02(月) 18:55:06 ID:FWD9KYK2
「清水ライナー」って旧清水市だけの物だと思っていたけど
案外、他の市の人も使えるんだな・・・
頭いいんだな・・・
「沼津ライナー」「やきそば」「かぐや姫」も
こんな感じで乗ってる人いるのかな・・・?
169 :
第4セクター ◆dL48WtwqbE :2007/04/02(月) 19:10:24 ID:VJ4jPwVL
>>168 自分は朝早い時には、自家用車+沼津営業所駐車場
夜が遅くなる利用はかぐや姫になるな。
けっこう最終の40分はでかかったりする。
趣味で乗り潰しに首都圏行く時は、東名御殿場迄逝き、羽田空港逝きを利用するけど。
>>168 某番氏と同じ草薙駅利用者なんだけど、
清水駅or新清水からしみずライナーよりも富士までJRで行ってかぐや姫使うほうが微妙に安いわけで。
問題は富士まで行くJRの大幅減便だがorz
>>170 ただねぇ・・・、かぐや姫だとやっぱり乗り換えの手間が正直面倒な訳でねぇ。
かぐや姫使うんだったら、鷹岡車庫まで自家用車で乗り付けた方が楽な希ガス。
頭を使えよ
静岡という田舎の特権は無料駐車場だろ。
数多くの無料駐車場を利用して高速バスを使うんだよ。
規定通りだけではない。
清水からだったら鷹岡よりも富士宮のジャスコのほうが便利な気もするんだけど皆さん鷹岡使うんですな。
ジャスコ経由じゃないヤキソバも富士宮駅から乗ればいいし。
ただ始発の東京駅到着はしみずライナーとほぼ同じだし最終はかぐや姫より1時間早くなっちゃうという欠点が・・・
だからさー
鷹岡やジャスコ以外にも無料駐車場なんて
考えれば あるだろ
頭を使えや
沼津線1000円の時は沼津営業所まで車で行った俺が来ましたよ。
>>173 鷹岡を使う方が「かぐや姫」と「ヤキソバ」に二股かけられるからな。
確かにジャスコ富士宮を使えるのならば、北松野@富士川町から直接富士宮市内に入れるからいい
とは思うのだが、やっぱり車に何かあったら、って言う事を考えると鷹岡に置いた方がいいような
気がしないでもない。
まだ試した事はないが<鷹岡車庫
東名富士に駐車場があればなあ
1日500円くらいまでならOK
>>174 富士宮市○所は使える?
>>176 富士宮市○所は本来庁舎に用事がある人以外駐車禁止だけど
止める人の数が少なくて業務に支障が出るほどじゃないからイチイチ取り締まってないだけだそうで。
178 :
第4セクター ◆dL48WtwqbE :2007/04/04(水) 09:50:26 ID:n6UJyqRM
外出だったらスマン。
昨日珍しく車で会社にいったんだが、東名を飛ばしていて気が付いた。
元東名原バス停の標識がなくなってる!
とりあえず確認したのは、下りだけだが上りはどうなんだろう?
なんか、東名線の歴史が消えたみたいでサミシス。
179 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/04(水) 11:12:15 ID:JrRfiGPJ
ヒント
行政がバックアップしている高速バス
駐車場
後は自分で考えろ
180 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/05(木) 00:44:19 ID:CAZI7x4h
>>178 このスレのバスは、使ったことがなかったと思うが?
東名原は静鉄・富士急専用だったけど、バス停自体は一緒でなかったかな?
紺色のバス停なんだけど。
待合室も一緒に撤去されて、残っているのが柵だけだ罠。
東名を自分で運転してる時高速バス停に
工事現場用トイレが置いてあるのを見かけたと思う
のですが、気のせいでしょうか。
原復活祈願
駒門復活祈願
由比はいらね
184 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/05(木) 22:23:20 ID:W7Lv7VJb
東名裾野バス停へのアクセスについて教えていただけませんか?
岩波駅から向かいたいのですが
路線バス等ないのでしょうか?
185 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/05(木) 22:45:57 ID:MsxDGO/E
とりあえず近くにバス停はある。
東名裾野入口@富士急シティバス
岩波からだと徒歩しかないよ。路線バスは裾野駅or三島駅からです。
須山方面逝きだけど、本数がないからな。余りおすすめできない。
東京方面なら、沼津線を使うか、名古屋なら東名御殿場を勧める。
186 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/06(金) 21:25:05 ID:4ozVFfmQ
明日、静岡7時15分の東京行きに乗りま〜す。
学校も始まった事だし、
車内が空いていることを願って・・・
カレンダー読めない馬鹿参上?
188 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/07(土) 08:03:10 ID:vkzJUqNf
空いてればいいね
補助席でのんびりどうぞ
189 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/07(土) 21:01:34 ID:h2wdSX43
>>183 由比はいらないっていうのは分かる。 漏れ自身、東名の廃バス停探索で
全バス停を回ったのだが、原バス停はまだ東海大学?行きの路線バス
アクセスがあって場所的にそれほど不便ではない。
駒門も場所的に集落があり、多少歩けば御殿場線の接続が取れる。
しかし、由比はバス停の向かい側が断崖絶壁で集落が皆無で到達するのに
国道沿いをひたすら歩いて最低30分(しかもあそこらへんはバイパスに
なってるから横断が最初の信号でしかできないので一番端の集落からだと
一回折り返さないといけない)という鉄道で言う秘境駅状態になっている
ため復活の意味がない。
190 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/07(土) 21:14:51 ID:2qTuk7Wq
横浜復活祈願。
191 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/07(土) 22:19:16 ID:e+OCbARN
>>190 十日市場の駅の辺りにでも移転開業で復活して欲しいw
192 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/08(日) 12:56:02 ID:uFiYo7bx
>>189 駒門廃止は、利用者が少ないこともあったけど、別な理由もあったりする。
駒門バス停から外のラーメン屋に行って、酒を飲むトラウテシがいたんだわ。
たびたび検問をやったりしたけど、飲酒運転が減らなくて、やむなく閉鎖した。
公団に県警から閉鎖要請があったからね。
それでも、利用者が多ければ閉鎖しなかっただろうけど。
193 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/08(日) 14:56:38 ID:Sd01aw+A
>>185 東京方面に夕方向かいたいんです。
やはり岩波から東名裾野ならタクシーが無難みたいですね
当日予約無しで乗れるか不安ですが試してみます、ありがとうございます
>>193 御殿場まで電車で行って小田急箱根高速バス乗った方が楽じゃない?
>>193 バスは予約はできないよ。
タクシーは無論予約できるだろうけど。
倒壊の鯖落ちてない?
197 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/08(日) 22:38:15 ID:Sd01aw+A
>>194 東名裾野から乗る高速バス当日に電話確認して乗ります
>>195 そんな高速バスがあるんですか?!
調べてみます!!
しばらく会社帰りに使うので検討してみますm(__)m
>>197 通勤なら素直に御殿場線、小田急線(急行)で良いんじゃないの?安いよ。
ちなみにタクシー乗る分で小田急線内ロマンスカー乗れるよ。
199 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/08(日) 23:11:26 ID:T/evMy03
age
201 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/09(月) 03:43:56 ID:aiiT7IJK
>>201 このスレに顔出している、漏れたちや通勤でしゅっちゅう使う人ならともかく
たまにしか利用しない一般人の認識はその程度なのかもなぁ
203 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/09(月) 14:48:11 ID:JaMXSYfm
そうかも知れん。
ヲタでは当たり前の事でも、イパーン人は知らない事は多いからね。
通勤で思い出したが、東名あしたかから乗車した人が
回数券富士まで5セット
と言って買っていった。回数券がめちゃくちゃ長かったな(笑)
急行静岡逝きに夕方乗車すると、けっこう短距離利用が多いよね。
204 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/09(月) 21:51:19 ID:1Kx2NMrw
いつも名古屋〜東京の東名ハイウェイバスを東京まで使ってるけど、ノンストップライナー
でない限り、豊田だの本宿だの浜松北だの吉田だの静岡だの富士だの御殿場だのくだらない
バス停に途中とまるおかげでうっとおしくてたまらん。
そんな俺が名古屋から浜松まで在来線で行き、浜松から京王の新宿行きに乗ったら
とっても快適。浜松インターから江田までノンストップだし、降客がいなければ
それも(バス停ラインに入らず)本線をす〜っと通過。俺の最終目的地は渋谷だから
いつもだと東京〜渋谷の山手線がうっとおしかったけど、これもGOOD。病み付きになりそう。
京王の運ちゃんはけっこう飛ばすね。(バステックは制限速度遵守。首都高もかったるいくらい遅い)
ただ、京王の運ちゃん、ちょっと粗暴で元○○○っぽかった。
205 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/09(月) 22:39:57 ID:xgTorgY7
>>198 基本的にはJRと小田急の乗り継ぎをかんがえているんですが
夜六時過ぎると御殿場線の松田までのアクセスが悪くて(^_^;)
いろいろな方法を模索しているんです
>>201 ご親切にありがとうございます!
今週さっそく試してみたいと思います
206 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/10(火) 00:15:27 ID:E2JGfDbY
>>204 バスの途中停車がうっとうしくて、
在来線がうっとうしくないというのが自分には理解できないのだが・・w
自分の場合、ハイウェイバスに乗るのは帰路がほとんど
東名厚木最寄なので、名古屋でのっちゃえば乗り換えなしで
まっすぐ帰れるのは何物にも変えがたい。
もう名古屋で乗ったら家に着いたも同様な気分
帰路なら1時間遅れようが2時間遅れようが問題ないし
207 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/10(火) 00:45:19 ID:GivM9ZvJ
乗れれば座れる東名ハイウェイバスはやっぱイイ!
在来線乗り継ぎだと座れない可能性があるしロング・トイレ無しの恐怖もあり
快適性はバスの方が上。DD車やBT便なら言うことなし!
でも、定時性は低いが気にしない。
というわけで、名古屋〜東京はハイウェイバスでGO!
急行でのんびり行くときについ居眠りをして、「あれ、もう大井過ぎたんだ」とか思いながら、再び目を閉じるあの感覚はそれなりにいいものだ。
209 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/10(火) 10:04:12 ID:MyTIei0T
>>204 新宿が目的なら中央ライナーで行けばいいのに。
>>209 本宿、浜松北、吉田、静岡、富士、御殿場に止まる程度で鬱陶しいと言ってるから、
桃花台、瑞浪天徳、中津川、馬篭、昼神温泉に止まる中央ライナーは鬱陶しいとか
言うよ。馬篭は休憩場所と兼ねてるけど
211 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/10(火) 12:26:47 ID:m38Y5RMQ
新宿駅新南口は渋谷だが何か?
すみません、教えて頂きたいのですが、東京→千種で東名バスに乗ることになりました。
トランクに荷物預けた場合、千種で降りる時に運転士に「トランクあけて下さい」と伝えればあけてくれるのでしょうか?
>>213 待っててもらって自分で開け、自分で閉じる。
215 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/10(火) 22:37:49 ID:E2JGfDbY
>>213 運転手によっては途中下車はトランクダメだ。という人もいるので
乗るときに千種で降りるがトランクに預けていいか?と聞いておいたほうがいい。
途中で運転手が交代するので、降りるときにダメだと言われる可能性もあるが
乗るときに了承を取っておけば、向こう側の落ち度だからトラブルになっても強い
知人で降りるときにダメだといわれて泣く泣く名古屋駅まで行った人もいるんで
>>214-215 ありがとうございます。
途中で降りる場合何かと難しそうですね。
荷物減らす方向で行きます。
217 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/10(火) 22:56:47 ID:FyT+7HjE
>>215 前は確かに途中降車だとトランクだめだったけど、今はそんなことないんじゃ?
218 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/11(水) 00:47:12 ID:E4SGRB65
荷物お願いしますと言ったら舌打ちされた。
放り出されて、トランクのドアを思いっきりバタンと閉められた。
219 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/11(水) 03:46:26 ID:HBw4C25+
途中停留所でのトランク開閉ってお客任せじゃないの?
勿論客は一声かけて、開閉終わるまでミラーで確認はしてるだろけど。
220 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/11(水) 09:58:12 ID:Ne21Awdh
そういう所が、いまだに国鉄クオリティだったりするんだよな....
221 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/11(水) 12:10:56 ID:VXYoe8J8
ヲレは先月東京駅からJRバス関東の超特急名古屋駅ゆきに乗った。
ヲレも荷物を外のトランクに預け、途中で降りた組だが、
運転手さんは、イヤな顔をせずに、とても親切・丁寧に対応してくれた。
東名静岡で次の運転手さんに交代する時も、
その旨をしっかり次の運転手さんに言い伝えていた。
交代した運転手さんも親切・丁寧で、荷物をトランクから取り出す時には、
外に出て来てくれたよ。
222 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/11(水) 15:11:16 ID:saXg1Fg+
>>218 そのバスのウテシは渋滞などで遅れてて
イライラしてたんじゃない?
俺の時は2時間遅れててウテシがイライラしながら飛ばしてた
んで無愛想に荷物を下ろしてたよ
大変だねウテシはw
223 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/11(水) 18:50:35 ID:s/GDxmKx
昨日静岡1515発の急行東京行きにのりまつた。
久しぶりにJRの高速バスのったけど、始発駅と終着駅のみのあのチャイムいいわぁ…
静岡でお買い物のおばちゃんが裾野で降りていったw
首都高では珍しく渋滞にはまる事もなく、東京駅に早着しますたw
224 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/11(水) 23:07:46 ID:5AfzC8TX
バステックのウテシはとても腰が低いよ。
225 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/11(水) 23:25:09 ID:+nzVxty0
すいません、平日の501便静岡行を東名江田から乗車しようと
思っていますが、乗車率はいかほどでしょうか?
そのあとの超特急にしか乗ったことがなく(自分が乗車した際は数人)
よろしければご教示ください。
227 :
226:2007/04/12(木) 12:44:40 ID:vWGKQssK
>>226 失礼しました。501便ではなく301便(東京発の初便)です。
228 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/12(木) 14:35:25 ID:CZAhD9lD
229 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/12(木) 16:47:29 ID:B63YrMJA
東名ハイウェイバス
東京発の名古屋行きに途中のバス停から乗って来ましたが
東京でデモがあったせいで20分遅れてました
と案内ありましたがなんのデモかkwsk
230 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/12(木) 18:44:24 ID:QLU8rBWx
>>229 霞ヶ関周辺は右翼と国公労連のデモで半日賑やかだったw
232 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/12(木) 20:18:27 ID:B63YrMJA
>>231 サンクス
しかもあの罵声池沼軍団のせいかよw
お陰様で20分遅れてての運行です。
運転士乙
>231
今日は、温さんが着てたから。だら
234 :
226:2007/04/13(金) 06:52:28 ID:Zq0U9umu
235 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/13(金) 20:39:53 ID:cCbro/9y
237 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/13(金) 22:42:00 ID:X1OeMPQ3
先日、急に地元の名古屋に戻る用事が出来て
予約ナシで夜の東京駅へ行きました。
珍しく名古屋行きドリーム号全便満席だったので
前々から時刻表見て気になってた、ドリーム静浜+急行便
という方法で名古屋へ向かいました。
静浜号が静岡駅4:30着/急行5:00発で名古屋8:38着。
名古屋駅着も程よく遅い時間ですぐ、行動に移れました。
東京から関西方面へ早い時間に着きたい時も
18:30静岡行急行〜京阪神ドリームって乗り継げば、翌5:00には京都。
238 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/13(金) 23:48:10 ID:6yJ/o9Pm
みなさんにご質問します。
3年振りに東名バス(学割)を利用します。
月曜日の18時頃、東京から東名富士まで東名バスを利用しますが乗車率や渋滞はどうですか?
僕が3年前に利用した東海便は遅れていても90km/h走行でしたが、東海の速度は現在も変わらないですか?
239 :
乗務員の葡萄より:2007/04/14(土) 00:37:58 ID:UCX3dF2W
渋滞や遅れを気にするなら迷惑だから乗るな!
240 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/14(土) 01:19:04 ID:LTu6e5YB
運転手にも態度悪かったり不真面目人は
やはり乗務員仲間でも人間関係で難があったりで噂になってるらしいw
知人の運転手と話していても
「あ〜あいつか。あいつに当ったらハズレだなw」と言われたりすることもあったりw
241 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/14(土) 21:17:28 ID:GeCb3wAr
>.238
いつの月曜だかわからんが、明後日だったら
首都高が少し渋滞して10分遅れぐらいか。
乗車率は急行なら東京発車時点で6割りぐらい。
242 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/15(日) 09:32:38 ID:SUwjU1Gx
243 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/15(日) 10:02:08 ID:tIroZwJe
>>238 東名富士までなら18:20発のヤキソババス(富士宮行き)もある。
江田をすぎると、足柄SAで休息をとるだけで、
東名富士までノンストップ。
富士市内(吉原中央駅・富士市役所・新富士駅・富士駅)方面
ならかぐや姫バスの検討の余地あり。
9月までなら東京ー東名富士の往復割引もある。
但し、ヤキソババス、かぐや姫バスは学割が利かないのが難点。
244 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/15(日) 10:16:15 ID:e85oGqzq
高速バスネットで5月16日のしみずライナーが予約できないよ。他の路線はできるのに。
245 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/15(日) 10:27:23 ID:OerTi2NV
>>244 ウホッ、静鉄スレにUD新車の目撃情報が有るから、ついに静鉄参入?
いい加減御祓も済んだだろうから。
246 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/15(日) 23:31:12 ID:hnDTghFc
参入が清水ライナーかは不明?新聞広告には空港や大都市に直行とあった。
空港が絡んで要ると思われる。セントレア行きの増発、空港到着後、名古屋
延長じゃないのかな?
>>256 仮に静岡名古屋間の流動が相当数あったら、JRバスの減便の説明が付かなくなるんじゃね?
セントレアから名古屋延長って言うのも、所要時間が1時間〜1時間30分近く伸びるとなると
ちょっと考えられないって思うんだが。
まぁ、取りあえずは公式発表を待つしかないが。
248 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/15(日) 23:49:53 ID:5XWFv3VZ
名古屋なら静岡から直行になるのではないかと
セントレア経由は寄り道しすぎ
JRバス減便とはいえ急行のみで遅い印象を与えたとか
予約や広告宣伝の問題とかやり方が下手だったのも一因の気がする。
静鉄や名鉄がうまいことやればペイできる路線に成長できる感もあるが・・。
高速バスの流動って、バス会社が路線を設定して流動を作り出してきた。
という歴史的側面もあるし
それにしてもここんところの静岡県内絡みの路線開設合戦は
かっての常識じゃ考えられなかった
249 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/16(月) 00:08:14 ID:0ClTu12R
前にバステックの運ちゃんは丁寧だとあったけど、人によりけりだな。
確かに鎌○さんはとても丁寧だったけど、千○は慇懃無礼。
250 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/16(月) 00:13:44 ID:cq6NAC1l
レスアンカー間違えるなボケ倉庫
251 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/16(月) 01:18:53 ID:WtRN27Bm
渋谷・新宿ライナー静岡の今までにない妙な力のいれ方や、
『駅前出発で鉄道からののりかえが便利』という宣伝文句を見ていると、
近くにライバルができそうな感じもしないでもない。
252 :
第4セクター ◆dL48WtwqbE :2007/04/16(月) 01:32:28 ID:nXF+bn5T
>>251 そういえば、先日東名急行便に乗車したとき、東海のウテシが
『新宿・渋谷に直行〜略』
『尚、運行は京王バスとの共同です、JRバス関東とは関係ありません。』
と宣ってたな。
最近、関東と富士急は仲良しだからそのなかに静鉄も入るのか(笑)
253 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/16(月) 02:33:43 ID:23bRBIDt
空港行きなら羽田行き?
今更セントレア行き増発は無いでしょ
ドリーム静岡・浜松が意外と好調なので刺激されたとか・・・
254 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/16(月) 04:07:36 ID:krpwO1zx
静岡〜新南口が出来るんだよ。しずてつと関東で。戦争勃発だな
255 :
第4セクター ◆dL48WtwqbE :2007/04/16(月) 06:15:46 ID:nXF+bn5T
>>254 その情報が本当なら、東海・京王連合にガチ戦争するとは思えんのだが。
清水ライナーの5/16日以降の予約ができない事を考慮すると
ヤキソバ・かぐや姫EXみたく、清水ライナーも折戸車庫・新静岡逝きになるんジャマイカ?
現状、新清水で静鉄電車と接続して一貫輸送をしているから
静鉄電車の恩恵を受けない地域を回って、清水インターから東名へ。
静岡市民では無いから、詳しい経路の妄想ができない。
清水ICを出て、バイパス経由、唐瀬・病院の裏・浅間さんか、三松・北街道・水落でしょ。
257 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/16(月) 12:25:49 ID:jb+VHLbm
258 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/16(月) 14:15:03 ID:Ioh5Dvql
静岡〜新宿西口
次回20%OFF券をご乗車になったお客様
全員にプレゼントいたします。
>>258 6月19日ご乗車までだね。
でも、何か今までにない力の入れようだが・・・・・・
260 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/16(月) 19:13:07 ID:87FLbdfw
JRバス同士喧嘩をやると聞いて飛んできますた。
261 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/16(月) 19:59:36 ID:Y8OEbtWZ
羽田空港なら嬉しいが、静岡を朝の3時30分頃に出発で
横浜駅経由で空港に7時頃到着かな。
でも、それ以外の時間帯なら新幹線→京急で2時間以内だしな・・・
262 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/16(月) 20:28:47 ID:KBzWGhXb
>>254 漏れがしずてつ関係者から聞いた話では、東京駅線らい。
263 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/16(月) 20:42:13 ID:jb+VHLbm
以外とマニアはしらないんだ…新静岡〜新宿東口!
264 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/16(月) 20:57:56 ID:HTyeh5vL
5月16日に、しみずライナーの時刻修正があるね。
高速バスネットを見ると、東海担当の便が上下とも清水駅〜東名江田間で所要時間が2分短縮されている。
JR東海バスが清水ライナーを撤退して、代わりにしずてつが参入。
JR東海は渋谷新宿発に絞る。
266 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/17(火) 07:38:21 ID:PlCqsJTH
↑マニアはしらないんだ…清水ライナー
マニアマニアって、うるさい奴がいるな。
知ってるなら書け。
書いて怒られると思うチキンはそもそも2ちゃんに来るな。
そういえば、下見の運行って目撃した香具師居るん?
清水にしても富士にしても、下見の運行を見たって言う書き込みがあったような
気がしたんだが。
仮に関東が静岡新宿新南口系統をやるんだったら、新静岡周辺とかでの目
撃があってもいいような気がするし、東京の方でも山手通りあたりでも必要って
思うが。
東海の渋谷新宿系統は既に浜松新宿系統が走っているから話は別だが。
269 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/17(火) 13:14:55 ID:a0vsJjdj
>>244 尿素になった以外、仕様はセントレア用に1台あるうd車と大差ないかと。
ただ座席が少し豪華になったようにも見える…関東楽座車を意識してたり。
270 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/17(火) 13:41:07 ID:PlCqsJTH
すぐ切れるねマニアは…
271 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/17(火) 15:22:08 ID:mP0rNmBM
静岡駅〜渋谷・新宿西口 東海・京王
新静岡〜新清水〜新宿南口 関東・しず
折戸〜新清水〜東京駅 関東・東海・しず
こんな感じですか??
272 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/17(火) 22:14:59 ID:kG1uKszQ
>>271 そうすると新聞広告に出ていた、空港、都市に便利な高速バスの謳い文句が
きえてしまうのだが。
ヤエス<=>ヤイヅ
>>272 横浜町田で東名を降りて保土ヶ谷バイパス→湾岸線→羽田→東京or新宿になるとか?
それじゃ所要時間かかりすぎるしな。
275 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/18(水) 03:17:03 ID:j1rED27u
>>271 全然違う
あと東海と関東は別に仲悪くないからね
276 :
第4セクター ◆dL48WtwqbE :2007/04/18(水) 08:46:19 ID:6DggCUUL
>>275 どうも関係者のようだが?
静鉄とJR関東が組んで、静岡〜東京をやるなら面白くもなんともない(笑)
せっかくだから、妄想爆発で
静岡〜横浜〜羽田空港をリムジン・JR関東・ジャストラインの3者で運行 とか
東名急行復活? 静岡〜マークシティ トランセ・ジャストライン共同運行とか
これくらいインパクトがあれば、マニアも納得するかな(笑)
とりあえずなにかしらの動きがあるようなので、公式発表をマターリまちますか。
横浜絡む羽田便でリムジンを出すとは…。
バスヲタならもうちょっと調べろって。
妄想レヴェル。
区間 新静岡-清水駅前-成田空港
運行 (成田側)JRバス関東/京成バス
(静岡側)JR東海バス/しずてつジャストライン
280 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/18(水) 15:58:46 ID:gM8t4tz1
名古屋駅〜静岡駅〜成田空港 たのみますw
セントレアからの国際線はショボイから
名古屋から成田いく人もけっこういる。
280>>
飛行機に乗るまでいったい何時間かかるのかと小(ry
282 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/19(木) 00:18:48 ID:nHF4Xa/J
静岡駅〜新静岡〜北街道〜清水・・・・・横浜〜羽田空港
ねーねー空港って羽田や成田だけじゃないよねー
つ「調布飛行場」
空港と飛行場は全く別のモノだ、
とか言ってみるテスト。
285 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/19(木) 16:34:40 ID:jtWyoZZX
セントレア〜成田
って搭乗率かなり高いんです。
ほとんどが国際便乗り継ぎ客。
だから夜行直行バスもそれなりに
客乗ると思います。
ファンタジアを成田延長するって手でもいいんで・・是非
286 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/19(木) 20:11:37 ID:xTgpBPpt
287 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/19(木) 21:55:21 ID:Du5s66xX
288 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/19(木) 23:00:25 ID:KrKMPGSt
静鉄も早く発表しろよ〜
289 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/20(金) 11:08:49 ID:y2Ygjd5D
さっき、静岡駅で「渋谷・新宿ライナー」の出発式を見たけど
予想以上に盛大にやってたな〜
名古屋ナンバーの新型セレガだったし。
やる気は感じられるな。
290 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/20(金) 11:21:59 ID:6xt52Snb
京王は増発まで参入無しか
2便はセレガR、4便はニューセレガ、6便は何が入るんだろ。
できれば乗りに行きたいんだけど。
SDTニュースでた。
293 :
昭一郎:2007/04/20(金) 12:43:51 ID:UGWzl0VK
6便はセレガR 今後は全てセレガRだよ!セレガーラは出発式やるから今回限り。
294 :
昭二朗:2007/04/20(金) 13:22:34 ID:y1qUv3iZ
↑セレガ&セレガRだよ。静岡ナンバーのセレガには新宿・渋谷と折戸車庫の方向幕が追加になりました。
295 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/20(金) 16:17:48 ID:O3IM0hyt
いつになく本気だな。
そこまで力を入れる必要があるのか?
296 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/20(金) 16:18:19 ID:FRdWbYez
ライバルがいる ってことでしょう 恐らく
297 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/20(金) 16:49:33 ID:UGWzl0VK
線香花火みたいなものかも!
298 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/20(金) 19:09:52 ID:TKn9oHMe
>>294 静岡ナンバーのセレガ、中津川から転属した車(04951)以外にある?
300 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/20(金) 20:52:02 ID:6xt52Snb
新宿で最終静岡行き見たら四人乗ってたよ
301 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/20(金) 21:22:26 ID:z2vNchB6
さっき19時発329便に東名大井まで乗りました。
東京発時点で30人くらい乗車。
途中、向が丘、江田、大和、伊勢原で1名ずつ下車。
静岡まで乗る人も多そうです。
渋谷・新宿ライナー運転開始ですが、東名バスもまだまだ盛況です。
302 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/20(金) 23:19:29 ID:ZyGt+VjY
>>299 >乗客の代表に花束
乗客の代表はいつ決めたんだ?
社員が客に成りきってのやらせか?
その場で並んでた客に頼んだんじゃないの?
花束渡すぐらいやってくれるでしょ。
304 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/20(金) 23:46:49 ID:QThi/Un4
>>302 去年とある夜行バスの開通式に立ち会ったけど
最初にきた乗客に頼んで花束贈呈をやってたよ。
>>302 んなわけ無い。
切符を見て、客にきちんとアプローチをかけるよ
(大抵は1A、断れば1B〜の順)
自分はプレミアムドリームの初便にプレミアムシート
予約して乗ったが、この時職員にテープカットのアプ
を掛けられた
でも写真を撮る方に回りたかったから、丁重に断った
(社内向けとはいえ、自分を写されるのがイヤだった事もあるが‥)
306 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/20(金) 23:58:42 ID:sdddluUh
>>301 自分が以前にそのくらいの時間の便に乗ったら
東京発でやはり30人強の乗車。
神奈川県内で結局3分の1降りてた。
それにしても東名ハイウェイバスはこの先どうなるんだろう?
直行客は直行便にシフト
途中乗降客に的を絞って急行便中心に転換していくのかそれとも??
ともかく明確なビジョンなしにジリ貧になったり、試行錯誤をする
過程で客に逃げられる事だけは避けて欲しいものだ
307 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/21(土) 03:34:22 ID:IafUdBaX
>>306 なんだかんだ言って本数は圧倒的なわけで、このまま行きそう。
始発から乗る分には席の心配もないし。
それに始発も早く、最終も遅いし。
308 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/21(土) 07:23:48 ID:eHr6RyYU
静岡にはPARCOができ、109も進出するということだから、
渋谷志向が強いかも。
東名急行渋谷行き。今なら良かったかも。
突然の用ができたときもすぐに乗れる東名線は東海道線と新幹線の関係みたいに
直行便とは別の客層をターゲットに共存できるんじゃないかな?
311 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/21(土) 12:29:57 ID:+q3nq2FL
今日も静岡〜渋谷・新宿行き
二ュ―セルガ入ってましたよ〜!
車庫から行き先表示板 出したままでしたよ〜
312 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/21(土) 12:33:27 ID:+q3nq2FL
セレガでした。 すいません
313 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/21(土) 15:30:53 ID:AXcSS6nt
お飲み物は何でしたか?冷えてましたか?
314 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/21(土) 19:44:31 ID:Y6DiId7r
ちっちゃいペットボトルのお茶。常温!冷えてるわけないじゃん!!
315 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/21(土) 23:53:40 ID:xVVPIiGb
静岡新宿線、京王は車両が間に合わなくて
とりあえず東海一社運行らしいじゃん
セレガーラでも納車されたら参加するのかな
316 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/22(日) 01:34:43 ID:R0fv6l0K
317 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/22(日) 01:37:30 ID:0/LXYebH
>>315 京王が車が間に合わないって バカか
車庫に続行用の車両が何台もねむってるわ。
表向きにはかっこ悪いので、
車両が間に合わないなんていってるかも知れないが、
あまりの低賃金と
会社の運転手への対応のひどさで、
首都圏路線バス会社の中で最悪と呼ばれてる京王は
運転手がやめまくって、
新しい人間もほとんど入ってこないから運転手が足りないんだよ。
残りの運転手で、休みを返上させてやってきたのも限界に達して
新年度から大減便スタート。
新路線どころのさわぎじゃない。
318 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/22(日) 09:41:19 ID:Ya3aDAWC
>>317 静鉄もまた然りかもしれん。
どこの営業所も欠員が出ているから、参入が遅れているとも考えられる。
319 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/22(日) 09:43:20 ID:41Sqy/U+
足りないのは運転手か
最近どの業界も今までの給料・待遇では
人が集まりづらくなってきてるらしいですね
320 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/22(日) 10:58:22 ID:KnYbq1oe
え〜い〜ぉ
静鉄さん 静岡パルコと渋谷パルコ・新宿パルコを結ぶ連絡バスやるのかな〜?
パルコラッピングの高速車が〜〜〜
あるわけ ないか〜
322 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/22(日) 14:04:50 ID:Bb0qdyCz
新規路線に参入できないのは、不祥事で
運輸局に認めてもらえないから。
屑鉄もケチ王も喪明けだろ。
324 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/22(日) 17:26:51 ID:o1oP3K4v
何処も運転士不足です。
325 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/22(日) 20:31:58 ID:2Jiy/Mi4
澁谷・新宿ライナーできれば北街道経由でJR関東・京王・静鉄・富士急たりと
共同運行にしてくれると嬉しいのだが‥。
運行本数と、駅まで行かず近所のバス停から新宿直行の利便性が成功の鍵だと思うが。
326 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/22(日) 21:07:45 ID:IHGl7VgF
それなら、富士急が入るのなら、東名の区間利用も認めて欲しい。
吉原中央駅なんてどうやっていけばいいのかわからない。
327 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/22(日) 21:11:09 ID:ONPlWC2g
328 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/22(日) 22:14:17 ID:yUJKn4OQ
「渋谷・新宿ライナー」の静岡側停車駅は静岡駅だけなんだろう??
「静岡インター」と「東名日本平」は停車してもよさそうなのに。
>>328 いらねーじゃないのか。日本平なんていまや急行のみじゃないか?
インターで回転するのも他便の邪魔。ETCくぐってサッサと乗るのが心地よい。
ちなみに今日の下り新宿発は満席でした。
>>325 もうしばらく待ちゃ、センターから北街道〜清水インター経由の新南口ゆきができるよ
331 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/23(月) 00:01:49 ID:QgV5Fc9n
>>330 それができても静岡の都市規模からすると共倒れになりそうだよ。
折角高速バス不毛の地に誕生した新規路線なんだから、無駄な争いは
やめて共同運行にした方が利用者、事業者ともにいいのではないだろうか。
332 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/23(月) 00:09:05 ID:xcBDNeWh
>>331 >共同運行
一社当たりの取り分が減少、採算性が低下する両刃の剣。
333 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/23(月) 00:35:58 ID:6V/U3tCK
しかし旅客の利便性を考えれば、共同運行がベストではなかったかと。
関東と東海、仲が悪いのは周知の事実。関係者はわかっているはず。
予約システムも統一して、お客様第一主義を貫いてほしいですね。
変にプライドが高すぎて、しわ寄せは全部旅客へ。
京王・東海の勝ちに5000点。BYはらたいら
334 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/23(月) 01:18:35 ID:iuBMkxN4
>>333 仮に北街道→清水IC経由の便ができたとすれば
遠回りになる静岡IC経由便はどうみても不利。
>>333 おいおい、はらたいらは点数を賭けられる側の回答者なんだから「BYはらたいら」は変だぞwww
>>329 インターで回転?
何処のことだよ。
日本平じゃねーよな?
337 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/23(月) 12:22:23 ID:f6I6MMFO
静岡インターの事だろ?
しずてつのインター入口バス停に止めればよさそうだが、その前にバスバースを作ってくれ!
338 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/23(月) 18:09:24 ID:CldqAKaZ
「静岡インター」や「東名日本平」は降りる奴は非常に多いのだが
乗る奴はいい席が取れないので、わざわざ静岡駅まで行くよ。
名古屋市内からの上りと一緒だな。
指定制のバスが停車したら、環境は変化するな。
本日の19時新宿高速バスターミナル発静岡行き、ターミナルの電光掲示で満席表示。
なかなか好調な様子。
340 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/23(月) 18:59:02 ID:QE/DPKSD
静岡行き 早い内に増便されそうだね
341 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/23(月) 19:00:58 ID:rG3Xks/c
大ヒットの予感
>>339 それ、バスネットの予約受け付け終了で、
京王での取り扱いを終了しているためと思われ。
343 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/23(月) 20:38:05 ID:XfdbxFk3
って言うかいつも満席。システムの関係。
>>338 上り・静岡駅乗車、下り・日本平下車パターン使っています。
理由は席より、「都市間往復割引きっぷ」を静岡駅で購入(帰りは前途放棄)するため。
>>343 あ、バスネットのサーバーと発車案内をリンクできないから、
強制的に満席にしてるのか。
346 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/23(月) 21:07:33 ID:3rIOMhzF
昨日夕方、新宿駅南口で
静鉄ジャストラインの訓練車みました。
新宿線でも開設するんですか?
347 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/23(月) 21:39:57 ID:CldqAKaZ
>>346 マジで??
でも、共同じゃなくて競合なら共倒れの予感・・・
>>345 その表示を真に受けて小田急高速にのってしまった。
>>347 共同なのか競合なのか外部の俺にはわからんけど、現状の「渋谷・新宿ライナー静岡号」って
3往復/日ってのは何となく便数少ない気がして仕方がない。例えば朝の静岡駅発が7:45からっ
て現状も何となく不自然で6時台の便も有って良いんじゃないの?って。
で、今のダイヤの間隔開いている所中心にしずてつや他の会社(渋谷・新宿方面のどこか)が後
から参入してきて6往復/日位(またはそれ以上)になるのでは…って勝手に考えている。
351 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/24(火) 04:14:04 ID:75enPo1V
土休日はともかく平日はどうなんだろうねぇ。
静岡発、土休日は混むけど平日は空いてるし。
新宿便に乗客が流れて少しでも東名バスが空いてくれればありがたいが。
最近東名バスの混雑が酷くなってるような気がするんだよなぁ・・・
353 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/24(火) 12:23:04 ID:gBVYxyqA
>>351 東海は鉄道もバスも
つめこみ主義ですからw
新宿-富士宮線はまだできないの?
>>354 それなりの本数でやるならヤキソバ減便と引き換えだろうな。
SBS「テレビ夕刊」きょうの特集 2007年4月24日
渋谷・新宿と静岡駅結ぶ直行バス
JR東海バスが東京の渋谷駅と新宿駅ー静岡駅を結ぶハイウエイバスの運行を始めました。
東京駅と静岡駅とを結ぶハイウエイバスはあったものの、直行バスは今回初めてとなります。
一体、どんなメリットがあるのか、鈴木俊夫記者が同乗リポートします。
ttp://www.digisbs.com/tvukan/ 番組スタートは17:45ですが特集は恐らく18:25前後かと。
視聴可能な方は、是非ご覧下さいませ…
キタ━━━━━━━━(゜∀゜)━━━━━━━━ !!!!!
358 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/24(火) 19:50:55 ID:CdBnMso+
名古屋と渋谷の直行便やってほしいよ。池尻で降りて246のどっかで止まれや!(富士そば前とか)
>>351 1 ブームじゃないのか?
2 高速バスが便利であることが認知された。
3 低所得者層が増えたため
4 鉄道での利用が不便、
5 JRバス会社の営業活動
6 高速道路の渋滞が少なくなたETCの普及
360 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/24(火) 22:16:20 ID:1yyRnpLW
>>359 静岡〜東京の直通廃止&静岡県内完全ロングシート この2点で在来線利用者が流れてきたかと
361 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/24(火) 22:52:00 ID:CdBnMso+
静岡発20時ごろの渋谷(新宿行き)を作って欲しいよ。
これだったら
夕方、名古屋から在来線で静岡まで行って乗り継げるからな。
362 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/25(水) 00:08:56 ID:bsnpfywf
>>360 路車板スレによると、静岡の在来線利用は前年比106%とかの凄い伸び。
だから鉄道からの転移というわけでもない。
乗客に若い女の子が多いし。
やはり清水ライナーとかで高速バス自体の認知度が上がったんじゃないかな?
東京まで往復5000円掛からずに行けると知って、遊びに行ってるような感じだ。
それまでは新幹線往復1万円しか知らず、高いのでなかなか東京行けなかったような。
実際東京駅で乗ると、清水ライナーとかやきそばの切符で東名バスに乗ろうとする奴が必ず居る。
そういう奴は東名バスの存在さえ知らない新規客なんだろうな、と思うわけ。
東名磐田…インターに場所うつらんかな。
既にバスやなんやも不便で仕方ない場所になってるよw
SBSで静岡新宿線の乗車レポやってたらしい。
またご新規さんがくるね。
昨日のテレ夕見たけど、首都高のロスが少なくなった分いけそうな気がする。
しみずライナー使ってしまうと、4列車はやっぱりあの広い座席が
いいなあと思ってしまう。
静岡新宿線の方が便利なんだけど。
贅沢とは知りつつ、みんなアレにしてくれないかなと、
わがままが漏れてしまう。
367 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/25(水) 11:29:51 ID:RUY+H7mH
つかサービス向上のため東名線を走るJRバスすべてを
楽座と3列のみ運行してくれと言ってみるテスト
店員減るけどなw
368 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/25(水) 12:11:40 ID:FBgT+LpS
静岡〜都内くらいの距離・値段・所要時間なら
仕事や至急の時以外のプライベートな移動なら
高速バスや東海道普通でもとくに不満はない。
新幹線特急券を買う気にならないw
369 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/25(水) 22:35:18 ID:7+sCvain
>>363 インターの料金所わきのバス停はうっとうしい。
袋井、菊川、吉田、静岡、清水、富士、御殿場と
そのたびに本線降りてぐるぐる回るのは、体にもよくない。
せめて掛川のような構造なら許してやる>>いわた
370 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/25(水) 22:36:33 ID:wrLQE0mw
静岡〜首都圏の充実はもういいから
名古屋〜首都圏の充実をもっとはかってほしい。
特に、名古屋〜渋谷をとっとと開設しろや!
名古屋に限って言えば、新宿から中央ライナーがあるからなあ。
渋谷ってターミナルとして機能できるかい?
豊橋とか言い出すと確かにとなるが。
>>369 豊川や岡崎みたく料金所を一旦出ちゃうよりはマシかと。
ま、いずれにせよ乗降客ゼロだった時はイライラするけどね。
373 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/25(水) 23:19:14 ID:Xc+Wh3ZA
>372
沼津は料金所でてからバス停までちょっと距離があるね。
374 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/25(水) 23:27:11 ID:wrLQE0mw
>>369 ということでスーパーライナーは今後、吉田、静岡、富士、御殿場には
停車いたしません。とくに静岡、御殿場などで前のバスが通せんぼしてるときはほんとにイライラする。
>>371 中央ライナーの最終は早すぎていかん。それに所要時間も長いし。
東名最終の17時発くらいにしてくれたらいいんだけど。
渋谷にはマークシティがある。それが無理なら246の富士そば前。
渋谷は銀座、上野、横浜、新宿、池袋、大宮、お台場、吉祥寺、東京
に乗り換えなしにいける便利なところだから需要は絶対にある。
新宿なら東京から中央線ですぐだけど、渋谷は南へ大回りするから意外と遠い。
それに品川から人がどっと乗ってきて渋谷で降りるときは大変な思いをすることになる。
>>374 江田があるだろ
田都使えば渋谷まで一直線だ
霞ヶ関で下りて虎ノ門から銀座線でも良いし
376 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/26(木) 00:50:49 ID:Zm9d8qAZ
江田は歩くのがウザい。駅そばにバス停移設してくれたらいい。
渋谷は首都高上にバス停作って東京駅発着バスを停車させられればベストだが。
377 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/26(木) 08:51:03 ID:slQmvUfo
横浜発着、藤沢発着の東名高速バスを走らせよ。
378 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/26(木) 09:34:57 ID:qBBdw4cr
渋谷なんて拠点性がないから話にならないよ。
>>374 東京側はどこがやるんだよ?
渋谷はそれなりの会社が関わらないと無理。
秋葉原に止めろ、秋葉原。
すまん、言いたかっただけ(´・ω・`)
381 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/26(木) 12:36:41 ID:YG5OeIXw
>>377 藤沢なんて、東名へ出るだけで大変だろう。
382 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/26(木) 12:37:26 ID:DVYKVdy2
383 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/26(木) 12:55:50 ID:W12JHBzm
>>380 秋葉原だと昭和通りになるだろうから不便だよ。
東京まで2駅だからすぐじゃん。
384 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/26(木) 13:05:58 ID:slQmvUfo
>>381 厚木インターまで20キロです。尚江ノ電の関西行き高速バスは、西湘バイパスで二宮まで行き一般道を経由して秦野中井を使います。
相模縦貫道出来れば、藤沢から直ぐに高速に入れるんだが。
385 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/26(木) 16:40:09 ID:CpO+1eo5
>>384 >西湘バイパスで二宮まで行き一般道を経由して秦野中井
うわっ乗ってみたいなぁ。その経路なら秦野駅よって欲しい。
当方は一般道区間が長い高速バスが好きなもので。
東名ハイウェイバスも名古屋市内がいいね(渋滞で1時間近くかかるというのは勘弁だが)
夜間通行止め時の一般道迂回とか乗って見たいがなかなか機会がなくて残念だ
数年前に数回あった横浜町田IC−厚木ICの20時以降通行止めの時とか乗っておけばよかったと激しく後悔
387 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/26(木) 21:02:59 ID:Pq/dTkQf
>>385 全インター出入りを目指している俺がきましたよ。
なお、
>>384はウソだ。斉唱バイパスは二宮では降りられない。
降りたのは大磯西じゃないのか?
それに秦野中井ICは秦野駅よりもだいぶ南。
経由するならば二宮駅かな。
388 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/26(木) 22:33:30 ID:98In1rdC
ついに静鉄も「しみずライナー」と「新宿線」に参入か!!
389 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/26(木) 23:15:04 ID:RkNUo5uJ
>>387 大磯西から一般道で秦野中井まで行くくらいなら国府津まで行って大井松田から
乗った方が早い気もするが・・・。
390 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/26(木) 23:52:16 ID:EL0Cyovw
そうだ
バイオエタノールバスでECO出張
なんてどう?
393 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/27(金) 06:29:42 ID:FAIHHfmY
394 :
ヤング大丸:2007/04/27(金) 08:39:27 ID:NQ1i3oK8
>>372 >>373 アレって乗ってるほうもウザイけど、バス会社にとっても高速料金がいちいち打ち切りになるから
その分余計なコストがかかってるような…
(それとも道路会社との特例で途中下車扱いみたいなのがあるのか?)
>>376 上りで渋滞にハマッてる時にあそこ通ると凹むよなw
395 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/27(金) 11:24:28 ID:P+bNo1aK
>>394 東名の場合、料金所を出るのは沼津と岡崎だけ。
ちなみに両方ともに停車する便は現在ない。
396 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/27(金) 18:08:07 ID:NVbAeKjx
豊川は?
397 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/27(金) 20:14:33 ID:P+bNo1aK
>>396 ああ、スマソ。
最近超特急ばかりだったから忘れてたorz...
昔、急行東京−名古屋便があった時、
名古屋駅で「東名沼津を除く各バス停に停車します」って、
案内放送が流れていたっけなぁ。
399 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/27(金) 22:12:02 ID:ag6jsBQB
>>385 >当方は一般道区間が長い高速バスが好きなもので
そんな貴方にドリームとよたマジお勧め
400 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/27(金) 22:15:07 ID:7omlA2Au
岡崎まで一般道だっけ?
乗ったことないもんでマヂわからん
>>394 今じゃETCだから良くわからんが、通行券を使っていた時代は「料金は○○円です」という音声が聞こえてきたから別々に払っていたと思う。
途中で料金所を出るのと出ないとでは通行料金に差が出るのに、超特急と急行で運賃が同じってのは何か変な感じがするわな!
>>400 名古屋〜岡崎が一般道で約3時間。
所要時間の3分の1が一般道部分w
上り便だと三ヶ日でなごや2号が追いついてきて合流。
今ニュースの渋滞情報でながれた、
「静岡県の大井バス停」、どこですか?
405 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/28(土) 11:33:54 ID:dR9kktvt
すまん、東名の話。
407 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/28(土) 12:21:08 ID:JHINXhim
or神奈川県の間違い。
408 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/28(土) 12:21:27 ID:gPYStYlq
409 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/28(土) 13:10:03 ID:+MElZ0oa
>>401 高速自動車国道の通行料金は、インター流出ごとに車種を問わず150円づつ加算。もちろん遠距離逓減の距離もリセット。
410 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/28(土) 13:31:46 ID:ZsH0rWQd
ETC深夜割引や通勤割引の時間帯にあわせて
ダイヤ設定してたら笑えるw
411 :
404:2007/04/28(土) 13:42:36 ID:dR9kktvt
412 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/28(土) 15:53:00 ID:JUWfHMiT
413 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/28(土) 18:28:39 ID:T/bntxW0
渋谷新宿ライナー3号に2号車出てます。
1号車セレガーラ、2号車セレガR
あと、747-9953が静岡200か520に変わってますね。
414 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/28(土) 19:02:03 ID:aCEC1B1T
>385
それは東名綾瀬近くを跨ぐ寺子橋の拡幅工事の時の通行止めかな?
その時の迂回路はたしか246バイパス経由だった気がする。
415 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/28(土) 19:50:10 ID:c/c2SVJ9
この前東名御殿場〜東名沼津間一般道迂回あったじゃん。
俺は手前で降りたから一般道区間の状況は知らないが。
それなりに乗車してたよ。
運転士が静岡着は大幅に遅れるとしつこいくらい案内してた。
416 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/30(月) 17:50:13 ID:BerNA64x
本日も静岡朝発の新宿行きは2台運用で満員御礼。
早く静鉄も出さないと〜
417 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/30(月) 18:21:21 ID:SxKo+vzf
東京行きも朝一の特急便は混んでたからなぁ。
新宿行きの人気で、この辺が空くようになったのか気になる。
新宿行きの4号はどのくらい混んでますかね?
419 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/05/01(火) 17:49:33 ID:Q/3IJjCB
名古屋7:05⇒特急ワイドビューしなの1号¥2100⇒8:56塩尻9:23⇒特急あずさ10号(¥2310)⇒12:06新宿
名古屋8:00⇒特急ワイドビューしなの3号¥2100⇒9:49塩尻10:03⇒特急あずさ12号(¥2310)⇒12:37新宿
名古屋9:00⇒特急ワイドビューしなの5号¥2100⇒10:50塩尻11:15⇒特急スーパーあずさ14号(¥2310)⇒13:36新宿
合計10,710円(乗6,300円,、特4,410円)
420 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/05/01(火) 22:48:20 ID:+UoJ4AHY
>>417 いつも通り混んでいていたから、新規需要を開拓だね。
421 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/05/03(木) 16:33:53 ID:Hmg4jMl8
しずてつは石橋叩いても渡らない体質だからね。
散々叩きまくって壊すだけ。
ひさびさに7時発のバステックで東京→名古屋に乗車中
連休渋滞で厚木までは遅れるだろうなと思ってたが、
御殿場の事故渋滞のほうがひどく、まだいま静岡だ
16時には名古屋に着くかな?
特急 51 東名ライナー(東→名) 07:00 東名清水→東名日本平 東名静岡 2時間43分
>>422 そういえば昨晩、12時間遅れで昼特急が走ってたみたいだけど・・・
424 :
422:2007/05/04(金) 15:26:02 ID:pdhPq+Mx
>>423 12時間遅れ! それはすごい
Just Rideには正しく表示されたんだろうか
では名古屋インターで降ります
電源があるといくら渋滞してもヒマを持てあますこととはなくていい
特急 51 東名ライナー(東→名) 07:00 東名日進→名古屋インター 名古屋インター 3時間5分
425 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/05/04(金) 23:51:41 ID:l7auX1OL
今日の昼特急予約しようとした。係員に「空席はありますが、渋滞が激しいので
何時に着くかわからないので、お勧めできませんよ。それでも良ければ発券いたしますが」
と言われたので今日、行くのやめました。
426 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/05/05(土) 14:03:50 ID:PvYZXP3n
それが常識ある人間(係員)の仕事だよ
村瀬の会社はそれでも「多分そんなに遅れませんよ」っていいそうw
427 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/05/05(土) 15:44:16 ID:xd4jushl
しずてつジャストラインの新宿南口-新静岡線参入は6月16日
428 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/05/05(土) 22:30:24 ID:f3Jt+xCR
>>427 それって西口発着のJR東海バスとは別なの??
>>428 京王と組んだJR東海バスとは別系統。
静鉄はJRバス関東と組んで、新南口発着。
ただし、渋谷には停まらない。
静岡側も新静岡発着で静岡駅は寄らない。
静岡市内で細かく停まって集客し、清水ICから東名らしい。
しかも、いきなり6往復の設定。
先攻の東海&京王か、後攻の関東&静鉄か。
なかなか面白そうだな。
>>430 新南口発着なんだ。
明治通りが渋滞すると確実に遅延するな。
全く動かない時だと、甲州街道に出るまでに30分かかる事もあるし。
いきなり6往復とは強気できたな。
3往復くらいから始めても良かったのに。
てか、みんなで(各社で)仲良くって訳にはいかないのか?
なんか共倒れにならなければいいけど・・・・・昨日4号乗ったけど良かったよ。
まじめに心配している。
433 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/05/06(日) 13:30:44 ID:cIBTip+x
個人的な想像・妄想だけど・・・
数年後には新宿バスターミナルとして
高速バス乗り場が一つにまとまるんだから
いまバラバラでもそんなに気にすることはないと思う。
その時に「静岡新宿ライナー」とか統一するかもしれない。
各社、単に話を持ちかけたタイミングの差だと思うよ。
434 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/05/06(日) 14:18:59 ID:RIvl1goq
ソースが無いのに静鉄が参入でデフォとはw
435 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/05/06(日) 14:44:41 ID:NZu2/jyb
>>434 静岡ローカルで昨昼一回だけ放映されたCM。
436 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/05/06(日) 14:49:00 ID:ok1KSjJR
現在東名スーバーライナー13号に乗車中。浜松インター西で事故のため激しい渋滞。こんなときに事故るなよ!運転手氏ね!
437 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/05/06(日) 15:11:35 ID:G2OwftkS
>>436 通過に50分かかるそうだ。ソースSBSラジオ。
ジャストライン参入を同じくして、京王が新宿・渋沢ライナーに参入したりして。
438 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/05/06(日) 15:48:41 ID:cIBTip+x
>>436 こんな時期にバスを選択するほうが間違いw
それは言えてるな。
連休中は高速が混むのは誰だってわかるんだし。
440 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/05/06(日) 16:10:46 ID:eYGAgsEv
でもそんな時期にマイカでお出かけするヤツが一番悪い。
441 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/05/06(日) 16:12:07 ID:cIBTip+x
サンデードライバーほど恐ろしいものはないw
442 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/05/06(日) 18:08:32 ID:HjZpO6/c
俺の友人で巨大旅客鉄道の社員が、俺達にこの連休しつこくドライブに誘いやがった。おかげで大渋滞に巻き込まれた。
鉄道会社の社員はドライブなどせず、むしろ周辺の人物を鉄オタにする義務が有ろうよ。
443 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/05/06(日) 21:46:14 ID:VMW6GRo1
1
>>439 自然渋滞は渋滞予測なんかで読めるけど、事故渋滞は突発的に発生するから読めないよ。
445 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/05/07(月) 01:13:57 ID:ao1I4F7H
>>433 確かに。途中停車箇所といい、まず4社共同運行になるんだろうな早暁。
いがみあって我をだすご時世でもないし。どっちも高速バスネットだろシステムも
446 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/05/07(月) 01:21:32 ID:I5saJSH4
しかし、こうなってくると新宿静岡線は増便が続き
みと行やいわき行ぐらいの本数に成長するシナリオも現実的だな
だがそうなってくると本家東名ハィウェイバスの出る幕は??
>>444 だからその原因はサンドラだろうが。
アホかおまえは。
448 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/05/07(月) 08:53:46 ID:bVxF1L1v
>>446 ハイウェイバスは一定の需要があるし本数もあるから、東京駅〜静岡駅は現状維持かも。ただ、速達便は欲しい。
449 :
404:2007/05/07(月) 10:06:51 ID:TKOp/g9M
速達便の止まる停留所、あるいは最寄り駅などまで直行便がある。
450 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/05/07(月) 15:43:17 ID:3hpFEDrN
本日7:45静岡駅発、新渋静岡ライナーに新宿迄乗車、連休明けながら23人乗車。
渋谷定刻、新宿甲州街道渋滞で5分遅れ。
451 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/05/07(月) 16:54:50 ID:X22mnrSR
静岡新宿往復5000円キップとかやってほしい
東名で往復割引4500円だから+500円座席指定料金ってことで・・
452 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/05/07(月) 20:46:49 ID:q2+ebS3U
そいや今静岡〜新宿を乗ると、リピート利用のとき2割引になるチケット貰えるの?
いや静岡で道端に落ちてるの見ただけなんだけど・・有効期限6月末だったかな。
拾っておけばよかった・・
>>447 短絡的すぎ。
ベテランのトラックドライバーだって事故るときは事故る。
454 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/05/07(月) 23:39:13 ID:Ljg09G8e
ちなみに例の事故はワンボックスカー同士の追突だったよ。追い越し車線
が規制されてた。2階建てバスの2階だったからよ〜く見えた。
この事故渋滞以外は流れがとてもスムーズでとても連休最終日とは思えなかった。
あの事故さえなければ定刻運行だったと思う。
東京〜吉田までの人はラッキーだな。
浜松北以遠の人もアンラッキーだけど
浜松北から乗車予定だった家族連れさんがいちばん割を食ってたよ。
土砂降りの中すぐそこまで来ているのに
1時間半近くもバスを待ってたんだもんな。
車中でもしばらくするとため息、舌打ちがだんだんと多く聞こえてきたよ。
なかにはイライラして咳払いを何回もするオッサンもいた。
それ以外に話し声など一切聞こえなかったのでとても奇妙な空間だったわな。
微妙な空気→事故現場を全員で見学→快走。
この流れが実は好き。
おとといは上りも順調だったのに、山北付近の事故渋滞にはまった。
456 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/05/08(火) 20:12:11 ID:y9S85kOK
457 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/05/09(水) 08:48:19 ID:+pewzZan
清水ライナーに静鉄参入キターーーーーーーーーーーーーーーーーー。
[ 東 京 駅 ]
459 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/05/10(木) 09:27:48 ID:pP0RG1NB
460 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/05/10(木) 10:21:33 ID:/ZUL/Dy2
「特急 するが」じゃないのかw
461 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/05/10(木) 19:51:31 ID:pP0RG1NB
[ 新 宿 ]
463 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/05/11(金) 19:24:40 ID:jusvFJD8
今後は、東名バスの方向性はどうなるのだろう??
途中駅からがメインになっていくのかなあ??
464 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/05/11(金) 21:16:54 ID:uISBf2Ni
>>463 時代の流れ的にそうなるだろうな。
直行はバスの利点の1つでもあるし。
東名日本平利用者だが。
北街道の駿府ライナーに転向しようかな。
系列の、沓谷のS鉄ストアにチャリ置かしてもらって。
東名線の全停留所停車なんて馬鹿馬鹿しくなってきた。
466 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/05/11(金) 22:09:56 ID:0TSxauzl
東京〜静岡間は元気がいいですね。
それに引き換え静岡〜名古屋間は・・・orz
467 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/05/12(土) 14:15:55 ID:VRC3hWBx
>>466 浜松からの直行新快速がほとんど無くなっているし、以前よりはバス有利な状況になってきているんだよね
ただ、東京ほどの需要がないってのが一番の問題
468 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/05/12(土) 14:36:35 ID:6ki2XkfO
真面目な話東京発各停名古屋行きが静岡駅をよればいいんではないかい
469 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/05/12(土) 14:58:15 ID:JlWJWnx7
名古屋静岡、いまでも4往復もあるじゃないですか
時間帯偏ってるけどw
470 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/05/12(土) 15:01:25 ID:fvy7uZvv
4往復ではフラッと利用できない
471 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/05/12(土) 15:18:48 ID:JlWJWnx7
東京〜名古屋便の予約で
東名静岡枠を用意してくれればいい
472 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/05/12(土) 21:19:21 ID:vMcZTewv
それだと東名静岡で、到着予定時刻が読めない。
先日のゴールデンウイークで東海道昼特急予約しようとしたら、
係員に「何時間、バス停で待ってもらうことになるかわかりませんよ。
それでもよろしければ予約受付ますが。」と言われた。
473 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/05/12(土) 21:23:33 ID:DjL/fgGL
静岡は東京-名古屋のど真ん中。
同じ値段でどっちに行くといえば圧倒的多数が東京。
実際、仕事以外で名古屋へ行く香具師なんて殆どいない。
475 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/05/12(土) 22:21:51 ID:Rxwyk9yp
台湾に行ったら、幹線の高速バスは24時間運転だった。
東京−静岡や東京−名古屋ぐらいは、
24時間運転してもいいと思う。
東京で夜中まで飲んでても、
東京でコンサートの終わりが何時になっても、帰れる。
静岡や名古屋なら、景気のいい東海地方だし、客は夜中でもいると思う。
>>474 静岡〜名古屋が静岡〜東京より利用が少ないのは承知の上では?
東名江田からたまプラーザに行くバスをもっと増やして欲しい。雨や酷暑の日はバスがありがたい。
478 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/05/13(日) 09:56:18 ID:GSbE9dXq
チイターパンダ線6/15開業
479 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/05/13(日) 16:45:47 ID:c5YOfZNA
東急参入で、市が尾入り放題
480 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/05/13(日) 16:50:33 ID:RsZjts2l
名古屋静岡間は直通4往復と東名静岡乗り降りで十分でしょう
4往復を朝2便、夕夜2便って時間帯スライドしてくれれば完璧w
都心へのアクセスが良い「街外れ」に高速バスターミナルを。
都心の渋滞に巻き込まれる前にそこから電車で余裕のアクセス。
それを市ヶ尾に作れば???
482 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/05/13(日) 17:13:12 ID:sZqhTAP6
>>479 東急参入なら渋谷乗り入れ…。
いやなんでもない。
483 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/05/13(日) 17:30:45 ID:gwYvuTlW
484 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/05/13(日) 18:27:57 ID:0BWgzJOA
>>481 話は変わるが京王八王子高速バスターミナルもそれを狙ったんだと
思うが結局廃止されちゃったなw。
485 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/05/13(日) 19:02:07 ID:7g49rPi8
>>481 時間にあまり余裕のない、あまりに遅れてもらっては
後の予定に支障が出る往路の場合、都心から少し離れたところから
定時性のある電車に乗り換えて都心を目指すのは価値が高いが
帰路の場合、乗っちゃえば帰るだけなので
遅れはあまり気にならない。それよりも乗り換えなしで楽に
帰れる事に重きを置く人が多い事を考えるとどうだろうか?
帰路は往々にして荷物が多いので乗り換えは更に面倒。
つくばエクスプレスのお陰で乗客をかなり奪われたつくば号も
東京発はそこそこ乗ってるがつくば発は空気輸送らしい
486 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/05/13(日) 22:37:01 ID:Vr3nDxA0
まあ、浜松⇔名古屋も需要はあると思うよ。
特に浜松付近の高校生は名古屋周辺の大学へ進学するから。
東名浜松西インター⇔東名⇔伊勢湾岸道⇔名古屋高速⇔名鉄バスセンタ−。
JRバスの最終早すぎだし、東海道線も豊橋を境に別会社と思えるくらいの
サービスの違いがある。豊橋乗換えが増えたし。乗換え無しは結構魅力。
487 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/05/13(日) 23:03:33 ID:KeS+jNvv
京王八王子だと、八王子インターから意外と混んでいて
時間がかかるので、日野駅の真上にバス停を作るのが
いいんでない。
浜松は駅からだと浜松インターも西インターも遠いのが難点。
名鉄バスセンターに直接入るよりも、名古屋インターから
年高速で栄を経由したほうがいい
浜松北+遠鉄が一番好き
>>486 直通は減ったけど、新快速が格段に速いからねぇ。
490 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/05/14(月) 03:17:31 ID:KiJShdft
>486
浜松駅からの客じゃなくて浜松駅とか駅に出るのが一苦労なエリアとか
磐田方面とか鉄道だと浜松で再度乗り換えになるようなエリアの客を
如何に引き込めるかがポイントだと思う
名古屋も栄に寄らないなら厳しいような
491 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/05/14(月) 08:11:30 ID:dTKmCrU5
>>479 >市が尾
東京駅〜河口湖でJRバス関東・富士急山梨バス?が入っている。
これを足場にJRバス各社や富士急グループ各社を引き込むというウルトラCを
使うのもアリでは。
492 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/05/14(月) 16:42:03 ID:+FqHA3dW
>>491 ターミナルとしては貧弱だから、あくまでも上りの渋滞救済用バス停程度では
ないだろうか?
横浜環状北線が開通したら、新横浜から仮名中も参入しそうだ。
493 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/05/14(月) 23:01:15 ID:7If3EV0e
>>491 また関東に他社エリアお構いなしの、強引な路線展開をさせる気ですか。
495 :
ヤマセ:2007/05/15(火) 13:49:12 ID:7MVhgrB+
へへ…
496 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/05/15(火) 14:23:57 ID:QaEpu1DF
名古屋〜甲府 東海も参加させてもらえばいいのに・・
498 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/05/15(火) 14:48:48 ID:PXuRRsgY
倉庫番氏居ますか?(笑)
駿河ライナー初日は出動されますか?
出かける方に、一万ペリカ(笑)
>>499 明日のしみずライナー4/5号も、6/16の駿府ライナーも乗りに行きますが、何か?
これだけでは何なので少しネタ振り。
しずてつが新車を投入してくるのは分かるのだが、清水線の関東持ち車両が全車楽座車なだけに
個人的にはJRがどの車両を回してくるのかか結構気になっていたり<駿府ライナー。
501 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/05/15(火) 21:35:24 ID:uiCjgtfh
>倉庫番氏
その頃にバス関東にハイデッガーの新車が入るみたい。
502 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/05/15(火) 21:45:22 ID:3Bir/lbm
中の人情報によると、
バス関東は、今年度セレガーラを10台程入れるらしい。
静岡ライナーの増便とはいえ、東海が虎の子のセレガーラをいれているから、案外関東もセレガーラを入れてくるかも。
>>501 >>502 関東にもセレガーラとはwktkですな。さし当たっては明日のしみず4/5号も気になる所ですが。
(多分UDの新車じゃないかとは思うけどねw)
>>502 静岡ライナーのセレガーラって2,3回位しか走った事がないような。
むしろ、この間幕のガーラで静岡ライナーが来て「勘弁してくれ」って思ったり。
504 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/05/15(火) 21:53:24 ID:SyVqWjRc
ところで、明日のしみずライナー、しずてつ初運行で何か催しをやるのかな?
505 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/05/15(火) 22:05:08 ID:3Bir/lbm
そうか、静岡ライナーにはあんまりセレガーラ入ってないのね。
駿河ライナーに対抗して、静岡ライナーに京王も参入&増便するから、ますます楽しみが増えますね。
506 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/05/15(火) 22:12:16 ID:gm4YZfUd
>>503 今日の倒壊持ちしみずライナー5号は幕車だったよ。
僕ははじめて「清水駅 折戸車庫」の表示を見たけど…、あれは乗りたくないよ。
明日からしずてつが参入するけど関東並にいい車だろうから一層ハズレ感が強くなるかも。さすが倒壊だよ…
>>504 東海のしみずライナー参入の時は殆ど何も無かったからそんなに期待してなかったり。
と言うか、明日はマジに用事があってしみずライナー乗る訳でorz。どんな感じだったかは簡単に
実況入れます。
>>505 青春ドリームとか中央ライナーでよく見かけますな。<セレガーラ
車両数が増えればしみずライナーや東名高速線にも入るんじゃないか?って思いますが、一体いつ
の話になる事やら。
>>506 とは言え、東海便は比較的お客さんの多い時間帯を走るので案外定員が多く、かつ、補助席があっ
た方がいいのかもしれない(汗
508 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/05/15(火) 22:34:29 ID:CZFkquuf
都民だからしずてつ担当便乗る機会ないショボーン
明日は大学が午後からだからしずてつの一番便を東京駅で出迎えてみるかな。
>>508 東京から静岡へ日帰りだと往復関東便になっちゃうな。
逆に静岡から日帰りだと往復しずてつ。
しょうがないんで、漏れは16日に5便(関東)で静岡へ行き1泊、
17日に6便(しずてつ)で帰ってくることにした。
510 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/05/15(火) 23:51:18 ID:QM1stA3C
関東にセレガーラ
だったら楽座じゃないって事だ罠。
>>503 セレガでしょ。ブログ見せてもらったんだけど。
>>510 ・・・うは、思いっきり勘違いしていたorz。東海の高速用にガーラは無かったっけ。
指摘ありがとさんです。
512 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/05/16(水) 00:33:07 ID:cb/l2qJQ
東名ハイウェイバスの「駅名票」、オレンジのラインとグリーンのラインがあるけどあれの区別って?
(神奈川=関東のグリーン、静岡〜愛知=東海のオレンジかと思いきや、
愛知県内にグリーンがあったりと、そんな訳でもないみだいだし)
新宿渋谷ライナーはネット割りしかないが駿府ライナーは早割や往復割りもある。
これなら静岡駅から新静岡まで歩いて行って利用してもいいね。って人もいるんでない?
514 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/05/16(水) 14:02:50 ID:YrvzXMvI
>>513 わざわざ新静岡まで行かないで、静岡駅から普通に東京便に乗るだろ。
往復割や学割あるんだし、本数も多いし。
515 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/05/16(水) 14:04:28 ID:O8bEbL+r
新宿渋谷に用事がある人なら新静岡まで歩くだろ
でも静岡駅で宣伝してないから存在に気付かないか
516 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/05/16(水) 18:45:50 ID:AXtR/tKn
既存の東名ハイウエーバスは
より閑散としていくのかな?
座席指定便だけでも、沼津・富士・富士宮・清水・浜松あるし・・
でもトータルでは以前より増えているんだね。
517 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/05/16(水) 20:07:46 ID:oc8fIcsU
御殿場モナー
518 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/05/16(水) 20:48:41 ID:J3q3xMiv
>>516 逆に混んでると思うが・・・
夕方〜夜間の東京発は明らかに静岡までの乗客増えてる。
519 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/05/16(水) 20:57:39 ID:N2jbJcLG
520 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/05/16(水) 20:58:43 ID:YrvzXMvI
在来線は近距離じゃないのか?18きっぷ利用者が増えただけじゃね
在来線は、東京直通列車の削減や東海の廃止、短距離輸送重視のダイヤなど、
実質長距離輸送を放棄したからね。
高速バスにとっては今まさに路線拡大のチャンスってわけだ。
問題なのは、3年後にどの路線が成長してどれが淘汰されるかだな。
523 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/05/16(水) 22:21:42 ID:2MTDvix/
>>521 ゴールデンウィーク中だから18きっぷは関係ない。
524 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/05/17(木) 00:02:41 ID:D2RS+uG6
>>513 だからリピーター獲得に乗車時2割引券配ってるんだろかね。>新宿渋谷ライナー
来週〜9月末まで使えるよ。
525 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/05/17(木) 08:52:32 ID:HU611cM/
倒壊は鉄道もバスも最悪だな
526 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/05/17(木) 11:10:57 ID:0/UfXSPK
東京・新宿〜豊橋 ってやらないのかな
一度失敗してるから興味薄?
ドリームとよたが豊橋寄ってもいいし
昼特急とよた(東京〜豊橋・豊田・瀬戸)でもいいしw
527 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/05/17(木) 11:51:53 ID:Tj+L0q8J
>>526 ケイビーバスと豊橋鉄道がほの国号って愛称で
練馬・中野・新宿〜豊橋で夜行高速バスやってるよ。
528 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/05/17(木) 11:56:15 ID:BMzUObHa
それでもドリームとよたは3列車だから
人によっては豊橋駅乗り入れはいいかもしれんね
どうせ岡崎まで一般道だしついでに豊橋まで延ばしちゃえ
豊橋って高速道路が不便だし。
所要時間が結構伸びそうだ。
530 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/05/17(木) 21:11:42 ID:5rGuwccA
JRバス関東の「東京駅・知多半田線」が開業らしいが・・・。
531 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/05/17(木) 21:46:17 ID:9FokFVru
>>515 開業間近になればしずてつジャストラインも駅前案内所や
バス停にポスター貼りまくり、バスにもマグネット式の
広告貼って宣伝すると思うが。
>>530 高速バスネットで空席照会可能になってる。<東京知多半田線「知多シーガル号」
1号 東京駅1430-知多半田駅2008
3号 東京駅2330-知多半田駅0555+1
2号 知多半田駅0610-東京駅1154
4号 知多半田駅2250-東京駅0520
停車駅
東京駅・東名江田・知立駅北・刈谷駅南口・イオン東浦店前・生路・有脇・大池町・乙川西ノ宮・
半田市役所・知多半田駅
どうせならセントレアまで伸ばして欲しかった。
535 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/05/17(木) 22:52:42 ID:eoTZS+Ox
536 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/05/17(木) 23:12:15 ID:i2jvLiz6
知多もハイデッカー4列シートよん
537 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/05/17(木) 23:13:53 ID:+HulgJL3
久しぶりに出たな。
後先考えない関東の路線展開w
538 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/05/17(木) 23:18:56 ID:+HulgJL3
東海が京王なら、関東は名鉄グループか。
連投スマソ。
知多バスと共同運行じゃないのか?
知多バスはトイレ付き車輌がいない(もちろん新車を買う余裕もない)ことと
乗務員に余裕がなくて無理をさせられないこと、それに
経営陣が採算が取れないと判断したことから、共同運行の話は断って
半田営業所での車輌留置許可だけは出した模様です。
愛称「知多シーガル号」の「シーガル」は、知多バスのシンボルでもある
カモメのことなので、共同運行の予定があった名残と言えるでしょうね。
542 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/05/18(金) 01:37:56 ID:p6+wCVPE
知多バス、セントレアでウハウハかと思ったんだがな〜
後で参入ってセンもないか
543 :
541:2007/05/18(金) 01:56:28 ID:Y+JIGpQD
>>542 知多バスのセントレア便はほとんど赤字です。
セントレアのバスターミナル使用料がバスの便数で決まることと、連絡橋の通行料金が高いこと、
それに愛知なので自家用車で空港へ行く人が予想以上に多いことが原因とか。
(空港開港以降、自家用車用の駐車場は今でも増築され続けています)
スレ違いすみません。
544 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/05/18(金) 07:38:57 ID:QMc9w1DL
東京と地方を結ぶバスで地方側のみ担当は多いが、知多半田線は東京側のみ担当。愛知の人手不足は相当深刻なんだろうな。
545 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/05/18(金) 10:40:04 ID:FbP0maaz
妄想大好きマニア〜♪
546 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/05/18(金) 10:42:39 ID:rUrRuO7c
単に儲からないからやらないだけだろ。
547 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/05/18(金) 13:19:44 ID:fMsq2Ykw
マジか?
897 名前: 名74系統 名無し野車庫行 [sage] 投稿日: 2007/05/18(金) 11:57:48 ID:HY2p2GsV
楽座車は知多に転用、清水ライナーは一般車での運行に
548 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/05/18(金) 13:25:16 ID:YBXHHiEf
関東は楽座を何のために入れたんだろ。
転用大杉。
そういえば、うd楽座仕様車をプレミアムコーチとか言ってるヲタがいたな。
549 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/05/18(金) 16:01:12 ID:jIqEYfN0
二階建ての先頭っていいな
気に入ったよ
550 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/05/18(金) 16:11:40 ID:aiwmmnQo
>>532 そのうちJR東海バスがやると思ってたw
刈谷・半田あたり〜東京方面
バス関東、なんでこんなに積極的なんだろう・・・
本気でJR東海バス乗っ取る気??
551 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/05/18(金) 16:52:33 ID:FuGU/Wxt
酎ハイバスに愛知は任せられんって事だろ?
酎ハイライナーでずいぶん懲りたのでは?
552 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/05/18(金) 16:56:34 ID:aiwmmnQo
数年前まで名鉄+バドワイザーで
「ビアガーデンバス」みないなの走らせてたよね
名古屋市内2〜3時間走って、車内でバド飲み放題・・・ってヤツ
運転手も臭いでホロ酔いだったかもねw
いまじゃ絶対やれないだろうね・・
553 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/05/18(金) 17:04:33 ID:qheesLMX
いいなそれ一度乗ってみたいw
554 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/05/18(金) 17:07:08 ID:aiwmmnQo
バドガールも同乗!
みたいなこともチラシに書いてあった
団体貸切だけの企画だったかも
555 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/05/18(金) 21:41:16 ID:q10PGpuC
>>547 知多シーガル、予備考えれば4台は必要だろうから・・・確かに5台あるしみずライナー用楽座車がターゲットになっても不思議ではない。
しかししみずライナー開設時、関東は地元マスコミの取材に対し楽座シートもアピールポイントとして挙げており、関東便にはそれを期待してる客もいるんじゃないかな。
ホントに在来車になってしまったらサービスダウンと思われても仕方ないかと。
もっとも、駿府ライナーと共用の新車入れるとか考えてるなら神だけど。
556 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/05/18(金) 22:17:38 ID:VxV63hCt
妄想オタ達!関東は新宿〜静岡開業に備えてセレガーラを6台購入済み。ウザイから心配も妄想もするな!
557 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/05/18(金) 22:24:11 ID:qheesLMX
ネタ乙
558 :
町民A:2007/05/18(金) 22:42:21 ID:lrbUFGV0
刈谷、知立、安城、高浜、碧南あたりのPRを
しっかりやれば、そこそこ客はつきそうに思うのだが。
半田からの運行経路も気になる。
緒川駅前はスルーですかそうですかorz
559 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/05/18(金) 22:48:51 ID:+xq73upE
560 :
町民A:2007/05/18(金) 23:52:17 ID:lrbUFGV0
いやね、駅から歩くの面倒だなーと思って(^_^;)
あと1号を除いて、イオンの営業時間外に通過なのが気になる。
561 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/05/19(土) 03:43:33 ID:ktJ1xlS7
>>550 さすがにバス関東の東海バスのっとりは無いと思うが(笑)
しかし、JR東海バスの危機感は相当なものだと思う。
静岡ライナーは、京王と6月開設で話がついていたが、
駿府ライナー開設を聞き、急遽単独開設。おいてきぼりを食った京王は、6月に参入。
静岡では、関東・静鉄連合と京王・東海連合のガチバトルが楽しめそう。
知多シーガルって、ケイビーのほの国の後追いみたいな感じだな
ほの国って儲かってるのか?
563 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/05/19(土) 11:42:16 ID:xFBsFxyQ
308便に乗って東京に来ました。
乗客は25人くらいとなかなかの乗車率。
途中東名伊勢原付近で後続の特急5102便に抜かされ、
東京まで2台続行運転になりました。
向こうはほぼ満席の乗客でした。
首都高の渋滞があり東京には20分延着しました。
清水ライナーとか後発が好調のようですが、東名バスも以前にも増し乗客多いです。
564 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/05/19(土) 13:16:52 ID:bEKHc1p6
>>561 6月に「渋谷・新宿ライナー静岡号」に京王参入?
1号と6号が京王担当になるのかな?
565 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/05/19(土) 13:41:42 ID:VZBhnFSE
岐阜・一宮・小牧〜新宿
っていう中央ライナーの支線をやってください。
関東に手出さないうちに東海でw
週末の一宮駅の東京方面ツアーバス、そこそこ台数出てます
>>563 いままで高速バスを使わなかった客が直行便の宣伝を見て乗ってみる
→東京駅や本線上のバス停で路線図を見て東名線を知る
→東名線はなかなか使えると発見
→東名線も乗車率アップ。って流れになってるのかもね。
567 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/05/19(土) 16:20:10 ID:bk1H3d6S
在来線の立ちぱなしを思えば、高速バスははるかに快適。新幹線は高すぎるし。
568 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/05/19(土) 17:08:44 ID:ktJ1xlS7
業務連絡
倉庫番サソ、テレニュースサソがしみずライナー5号に乗車しています。
是非おこえをおかけ下さい。
569 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/05/19(土) 17:25:32 ID:GrjmAvy3
これで新幹線の客が減って倒壊が減収になればいいな
570 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/05/19(土) 17:31:49 ID:1asZw4NT
倉庫番氏の5号乗車って、日曜じゃないか?
571 :
563:2007/05/19(土) 23:02:58 ID:6aCjgcCH
327便で帰ってきました。
こちらは半分位の乗車率でした。
往復とも新車?でしょうか、今まで乗ったことが無いバスでした。
特徴は以下の通りでした。新車?
・下車ボタンが荷物棚通路側にある
・行き先表示が電光式
572 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/05/20(日) 00:55:56 ID:yVHzgmPv
>>569 輸送力の違いを全く理解出来ていない痛いヤツ
>>572 鉄道と平行しているバス路線が華やかになるのは、鉄道が情けないことを
理解できない痛い奴
574 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/05/20(日) 01:29:49 ID:WfCpXl5P
まぁここはバス板なんだから、バスが華やかになるのはいい事だ
切磋琢磨して鉄道も頑張ってくれれば利用者としては
選択の余地が広がり歓迎できる
575 :
半田市民:2007/05/20(日) 01:39:53 ID:qS9jrrQT
>>550 JR海バスが新幹線と競合する路線なんてやるわけ無い。
>>558 安城・高浜・碧南は通らないからPRはやらないと思われ。
緒川駅から歩くの面倒?そのぐらい我慢しろよ。半田市民でも経路外の所はもっと大変なんだぞ。
知多半田まで公共交通で行ったら、名駅から他の東京行きバスに回数券で乗るのと運賃変わらんし。
>575
東名ハイウェイバスそのものが新幹線と競合する路線かと思われ
まあ、いずれにしても、
例として、
1.各種ツアーバスを仮想敵とした東名間の直通便
2.東名沿線の住民の利便性をはかり、且つ市街地や新幹線駅等へのアクセスを目的とした便
といった何らかの再編策は必要じゃないの?
東海は運転手に余裕ないんじゃない?
578 :
知多半島住民:2007/05/20(日) 09:03:46 ID:bdrjaT0s
J関は、知多半島の田舎度合を理解していない。あの時間に乗ろうと思ったら、
バス停まで車で送ってもらうしかない。自動車王国愛知のそれもど田舎に路線
引くなら、なんで無料駐車場つくんないだろう。土地はいくらでも余っている
のに。市街地でも1400万円で新築3LDKマンションが買えるようなとこなの
に。
知多シーガル、 知立でセントレア行きとバス停共用してくれりゃいいのに。
鳴海までなら知立から名鉄乗ったほうが、名駅経由より早くつきそうだ。
580 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/05/20(日) 17:06:28 ID:3Vs0LLHS
3
横浜の日吉に住んでる安月給リーマンなんだが、
今年から静岡顧客担当になり月1〜2度出張してる。
綱島から江田駅行のバスに乗りさえずれば東名江田は近いんで。
会社からは新幹線代が出るが、高速バスは麻薬だな。1時間程度余計に
時間がかかるだけで土産代が出てしまう・・。いかん、つい使ってしまう。
来月は浜松出張だが、新幹線指定席とは9000円近くも差額が・・・・。
東名ライナーに浜松便なんてあるんだね。初めて知った。
582 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/05/20(日) 19:14:49 ID:Ia6OTwUW
今日夕方以降の下り急行便、軒並み満席で出発。
最近本当に混むな・・・
>>582 日曜日の夕方は都市間往復切符利用者が血相変えて走って乗り込む。
気の弱い客は思わず新幹線で帰ってしまうのでした。
今度の知多行きも4列昼夜セットですか。
中央の多治見可児行きがけっこう美味しかった?なんて思う漏れは東濃人。
スレ違いスマソ
587 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/05/21(月) 01:23:43 ID:Nr7KZsQl
>>586 ここは鉄板じゃねぇんだよ。
バス板荒らしは死ね。
589 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/05/21(月) 19:24:11 ID:FZVfdoZ+
1
>>588 厳密には横領なんだけど、大抵は暗黙の了解だよな。
ただ最近は、法人契約のクレカ持たされて出張経費はすべてクレカ払いになりつつある。
591 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/05/21(月) 22:05:33 ID:lEqNoKXS
イオン東浦の駐車場に止められれば、知多シーガル利用するが。
JRバス関東は、そこら辺の交渉をちゃんとやってるのかな?
592 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/05/22(火) 00:07:43 ID:OEi9HZLr
関東にそんなこと期待しても(ry
593 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/05/24(木) 17:57:56 ID:jt/cmpCf
平日なのに思ったより客が乗ってるな・・・
もっと、昔のように2席分で一人使えるような
まったりさが欲しいなあ・・・
594 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/05/24(木) 18:23:14 ID:QCqkYw3o
そんな乗車率なら倒産してしまいます。
座席指定便で2席買って乗ってくださいw
4月の日曜に特急便乗ったときは、一人2席で調度ぴったりだったが。
それくらい乗ると、ペイするんじゃなかったっけ?
596 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/05/25(金) 10:47:08 ID:DMW6Haa0
>>595 ペイしないだろ・・・
高速代とガソリン代、運転士人件費とかの直接費用が何とか賄える程度だぞ。
バスの減価償却費とか車検代、間接部門費は厳しいし、会社としての利益はとうてい無理。
597 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/05/25(金) 11:02:59 ID:TezrSJ8R
駿府ライナー初日1号2号完売
598 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/05/25(金) 11:24:00 ID:KQtitdxn
>>596 東名線はわからないが、ヤキソバEXは現在平均乗車人員14人で黒字。
東京・新宿〜沼津線の1000円キャンペーンの時は、収支トントンだったそうな。
599 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/05/25(金) 11:36:45 ID:oHoF+yoc
蒲原で祭りか?
600 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/05/25(金) 12:23:50 ID:/mO8xa9c
>>595-596 東名の場合、区間乗車もある訳で。
人数よりも、水揚げの方が重要なのでは?
601 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/05/27(日) 01:14:13 ID:wSAQFupK
あ
602 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/05/27(日) 15:44:56 ID:yReWElTr
603 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/05/27(日) 21:56:21 ID:yr0918i6
>>565 新宿⇔小牧、一宮は名鉄と京王にお願いしてください。
604 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/05/28(月) 23:20:23 ID:wWvjDAbq
「東名日本平」に「渋谷新宿ライナー」止めてもらえないかな?
静岡駅に行くのがメンドクサイ・・・
605 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/05/29(火) 14:20:31 ID:keuWUCGq
↑駅の近くに引越せば?
606 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/05/29(火) 15:19:51 ID:dSuVGTwN
これだから学生は
607 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/05/29(火) 16:50:18 ID:nksBkkG9
東名日本平は東名ハイウェイバスの停留所ですw
609 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/05/29(火) 18:49:05 ID:lnLSFoaF
>>604 実際問題、駿河区東側住民にとっては便利だね。
610 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/05/29(火) 21:58:46 ID:D+pZh1V2
611 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/05/30(水) 00:20:29 ID:DhRAL0/f
駿府ライナー優勢って状況になれば、考えるでしょ。
612 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/05/31(木) 01:41:26 ID:Vy6qS41A
7/1から渋谷新宿ryも往復割引開始
613 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/05/31(木) 01:53:14 ID:pWS6jVeW
いんちきキラキラ号をやっつけろ
がんばってください
614 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/05/31(木) 08:00:51 ID:En/sAoTR
はいはいそういう話は別スレでやってくれ、社員さん。(w
616 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/05/31(木) 14:22:34 ID:5i+tudZV
JR東名ハイウェイバスの全車両にはトイレ完備されています。
617 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/05/31(木) 14:57:12 ID:5i+tudZV
それと最近思うんですけど・・
キングとかの3列車よりも、BTとかセレガーラの4列車の座席の方が
快適のような気がしてきましたw
通路側指定すれば、足けっこう伸ばせるし
3列車ほどのリクライニングもできないんで
前後の人ともそんなに気つかわなくても済むし
だから最近の東京名古屋移動は、キング便を避けて
BTや中央ライナー(セレガラ)をよく使うようになりました
618 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/05/31(木) 15:31:19 ID:Wa6HdSL8
豊橋料金所廃止age
BTっていつの時代の話してるんだ?(藁
620 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/05/31(木) 22:04:32 ID:s86JPkWx
↑BTってバステックでないのか?今の時代の話しだと思うが…
>>617 漏れは靴の脱げる夜行仕様の3列車の方が快適。
BTの楽座シートは深くて硬いので、自由度がなくて椅子に縛られてる感じで肩凝ってしょうがない・・・
BT便も、フットレストさえ付けば
昼行4列車最高クラスなんだけどな。
後付けで出来んかね?(Tバーフットは勘弁)
623 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/05/31(木) 23:35:41 ID:rYPomiLY
その中途半端さが、バステック&関東クオリティw
624 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/01(金) 01:02:39 ID:7SZPGikb
空いてればBT、満席ならキングが無難な選択かと
625 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/01(金) 19:11:35 ID:vMOLJDor
本日、15時名古屋駅発、急行静岡駅行に乗車。
星ケ丘から高校生24人が乗車、
ここで満席になり名古屋インターで4人が積み残しに…。
高校生は、東名日進バス停最寄りのグランドに向かうサッカー部員らしい。
わずか、バス停二つ分の団体の為に長距離客が乗れないとしたら…。
でも、高校の部活としたら、毎日乗ってるのか
(・・?)
だったらお得意様だな。
626 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/01(金) 19:41:04 ID:4qUC/EKj
>>625 その区間は通学で日常的に使ってる高校生もいるな。
627 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/01(金) 19:43:51 ID:jIf7hAbA
>>625 名古屋インターで積み残された4人もビックリだな
628 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/01(金) 19:52:37 ID:4qUC/EKj
>>625 よくよく考えたら、運転手はその集団が日進で降りることは分かっているはずだから、
名古屋インターの4人をとりあえず、補助席に座らせることはできなかったのだろうか?
>>628 は?満席とは補助席も含めて満席ということでしょ。
数年前までは、床に座ってもらうor立ってもらうという
裏技もあったんだが、今の時代では無理だ罠。
他に考えられる方法としては、高校生軍団のうちの何人かに
大柄なやつの膝の上に小柄なやつに座ってもらうとか・・・。
630 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/01(金) 21:44:42 ID:OD3mLPcT
本来なら名鉄バスの高速豊田線にのってもらうのが一番。
ただ名鉄バスはバスセンターを出ると名古屋高速に乗ってしまうから
途中に停留所作れない。
631 :
619:2007/06/01(金) 22:27:14 ID:OshbInM8
BTってバステックのことだったのか。
「フラガール」に出ていた日野のバスの事だと思っていた漏れはオッサンかorz
632 :
15時発静岡駅行:2007/06/01(金) 22:40:34 ID:vMOLJDor
高校生達はトイレに入ったり、トイレ前の通路に座ったりしてたんだが、
ウテシが「お気持ちはありがたいのですがぁー」とゆうことで積み残しました。 高校生達は日進で降車したが、その後のバス停で微増していき、浜名湖では30人近く乗ってたな。こんなに混むなんて驚き。
633 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/02(土) 00:03:21 ID:XDM4HaGH
>>631 漏れはBTって聞いてまず思い出すのは「ビュフェとうきょう」だなorz
岡山〜東京間で36型乗って皿洗いのバイトやったことあるし・・・
634 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/02(土) 00:17:06 ID:SWDgNrZZ
>>629 便座にシートベルトをつければあと一人乗れるんじゃないか?
楽座に対抗して便座シート。
635 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/02(土) 00:31:01 ID:NgNBu05X
トランクルーム(ry
トランクルームにカプセルキボン
637 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/02(土) 09:13:25 ID:lp3Go3aa
>>632 平日に16時発、17時発の東京行き特急便に乗る機会が多いが、この2便は名古屋発の時点で20人前後は乗るよ。
途中の浜名湖や浜松北、吉田からの乗車も多く最終的には30人以上の乗車になることも多い。
夕方発の東京行きはやはり比較的混むね。
まあそれくらい乗って貰わないと儲からないだろうけど。
638 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/02(土) 09:27:21 ID:1l1idQtF
3列シートの一番前はすばらしい
昨日静岡発17:45に乗りました。こちらも静岡発車時点で25名乗車。
清水、興津、沼津等からも乗り込み満席。
17:00に出発した渋谷新宿ライナーも満席で出発していっていた。
あと、静岡のチケット売り場、窓口1ひとつで長蛇の列。
窓口のおばさんは半分キレ気味だったな。ありゃなんとかした方がいい。
愛想もねーし。
渋谷新宿ライナーは予約制だけど直接きてから買う人が多かったわ。
640 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/02(土) 14:10:37 ID:wIX+NFNO
たしかに名古屋静岡間の急行(各停)
もうすこし便数増やしてもいいかもね
>>639 静岡駅販売所は昔は日交観に委託していたが今はJR東海バスの直営?
642 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/02(土) 18:22:38 ID:KIDraC4D
>>641 先月窓口に行ったけど、名札はJR東海バスだったよ。
643 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/02(土) 18:59:03 ID:ffU2LZS3
>>639 愛想がないのは昔っからw
静岡は本数が少ないから自動券売機を入れるほどでもないんだろうね。
644 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/02(土) 19:18:04 ID:y1h25p0y
東京駅の夕方以降の窓口混雑も何とかして欲しい。
窓口あれだけあって更に自販機もあってあの混雑。
おにぎり屋の角まで列が伸びてることもあるからな。
買うのに20分は確実に待つ。
トンカツ屋の営業妨害になるぞ。
645 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/02(土) 22:24:45 ID:pJOVY3Ak
>>644 夜行はともかく、当日の夕方に買う客の多い路線(主に東名線や水戸、鹿島、つくばなど)は
もう少し簡易的な券売機を増やすべきだよ。
小田急のロマや湘南ライの券売機みたいに、次の発車時刻が
でかでかと書かれていて、目的地のボタンを押すだけみたいなもの。
バスネットの券売機は面倒だし遅いし、つり戦が暑いし。
しかしなんで平塚行きの深夜バスがバスネットで買えるんだ。
>>645 確かにそういう券売機あってもいいと思う。特に鹿島方向は日中も10分間隔の時間帯があるから、3番乗り場専用の券売機はあってもいい。
647 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/03(日) 01:23:34 ID:gj33zpZP
キップ買うのに10分も20分も待たされるんじゃ
鹿島や水戸とか短中距離客にはたまったものじゃないな
648 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/03(日) 01:42:39 ID:7jkZSryD
鹿嶋や水戸は窓口混雑しているから乗車券買えないと言って車内精算させて貰っている人多いね。
水戸のツイン券とかは窓口じゃないと駄目だし。
649 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/03(日) 03:02:19 ID:x4q6nVuL
コンビニ発券する路線なら困る事はないが。
650 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/03(日) 07:02:45 ID:pqpTSZ+l
それが、「高速バス最大手」の実態w
東京駅は工事やってるから工事が終わるまで難しいんじゃね?
652 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/03(日) 10:57:32 ID:YSiWc/le
来週の平日に14便に名古屋駅から静岡まで乗車しようと 思っていますが、
乗車率はいかほどでしょうか?
653 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/03(日) 15:01:36 ID:KCJPBrvo
来週の平日のことは来週の平日にならないとわからない
654 :
652:2007/06/03(日) 16:56:34 ID:YSiWc/le
>653
ありがとうございます。
ではこの時期の平日での14便の乗車率はいかほどなのでしょうか?
655 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/03(日) 17:53:04 ID:KCJPBrvo
当日乗ってみないとわからない
656 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/03(日) 18:23:58 ID:rvLCgcK7
>>654 最近就活の大学生らしき乗客が多いからな。
それでも、座席がサラリと埋まる程度でないかな。20人位。
657 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/03(日) 20:59:14 ID:AWfE7xqt
今まで、東京発の下りの夜の便って
御殿場を過ぎるとマッタリしていたと思うのだが
最近は静岡以西まで乗るんですね・・・
となりに女がいたので、
匂いが出て悪いと思ったので弁当食べれなかった・・・
658 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/03(日) 21:16:38 ID:MfxIb1wB
>>654 名古屋で満席になることは余り無いから大丈夫だよ。
>>657 興奮して弁当どころじゃなかったんだろw
660 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/04(月) 16:09:13 ID:2fUy9Cs4
>>646 常磐とか東関の近距離各路線は食券販売機流用で十分かと。
東名ハイウエイバスは口座数がやたら多いから親会社から鉄道駅用の
券売機の中古でも払い下げて貰って設置して欲しいところ。場所がないっ
ていうなら無人駅何かにある自立型の奴にして営業時間中だけポール
の近くに出しておくとか。
661 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/04(月) 20:30:53 ID:LHq5e6rt
>>660 それでは閑党鉄道になってしまうよ。某ターミナル。
662 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/04(月) 20:43:06 ID:qebh6E/u
東関、常磐方面は定数式にしてしまえばいいと思う。
そうすれば、出発前の人数確認もいらないし。
回数券客に対しては券売機で対応できるように・・・って、
磁気券にしないといけないだろうから、かなりの投資が必要だな。
663 :
652:2007/06/04(月) 23:36:18 ID:mYJJJljH
>656, 658
ありがとうございました。安心して乗れます。
664 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/05(火) 10:06:06 ID:DXaGwKZy
>>662 マジレスするが、鹿島線で定数式にしたら
出札や予約システムがパンクすると思うが。
運転頻度わかってて言ってる?
東名線みたいに30分間隔じゃないんだよ?
ALT=15 超特急 スーパーライナー(東→名) 12:00
車両コード:7470951
珍しくDD以外が入ってるな。
小田急ロマンスカーみたいに、携帯で予約&決済して画面を見せれば乗れるようにしたら便利なんじゃないかな…。
667 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/05(火) 14:27:02 ID:vWNvXtAV
>>666 ロマンスカート違い、そこまで高頻度に使う人は限られるからね。
669 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/05(火) 18:52:39 ID:E0HMuRtk
東京知多半田のシーガル号の車両のやりくりって
どんな感じなんでしょうか??
朝、半田5:55に着いた3号が即折り返しの2号6:10になって
夜、半田20:08に着いた1号がそのまま折り返し4号22:50に・・
一度くらい試しに使ってみようと思ったんだけど
もしこのやりくりだと、少しでも遅れると折り返し便にも影響ありますよね
特に朝の2号東京行き
ちょっと気になってます
670 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/05(火) 20:06:06 ID:oYrSMmke
そりゃ、無理だ。
671 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/05(火) 20:20:30 ID:pq9x9zb4
672 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/05(火) 22:30:17 ID:UntNR6oY
知多シーガルの夜行便は何故ドリーム用の車両で運行しないのだろうか?
673 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/05(火) 22:57:07 ID:V5wxtdUP
>>671 知多半田〜名古屋は回送にして、東名高速線と混ぜて運用・・・
さすがにないか
674 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/06(水) 01:59:10 ID:fr8vhUnO
東名浜松北バス乗り場って駐車場ありますか?
なにもない
676 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/06(水) 10:33:10 ID:SQ4sLWA4
>>673 確かに回送させれば
名古屋系統も楽座に出来てウマーですね。
678 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/06(水) 11:38:24 ID:CsI4vVEx
669です
みなさんありがとうです。
昼→昼、夜→夜だとは想像してましたが
それにしては待ち時間ありすぎだな・・と気になってました
たしかに名古屋まで回送して東名線と共通なのかもしれませんね
だとしたら、東海のホンネはあまり面白くないんでしょうかね??
679 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/06(水) 20:03:22 ID:QfF10kkX
客は乗るのか?
680 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/06(水) 20:15:03 ID:SQ4sLWA4
>>678 それなら東名のダイヤ改正をするはずだが?
681 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/06(水) 23:19:25 ID:dmnKYec7
>>680 時刻は変えずに知多シーガルと共通にすることもできそうだが
知多シーガル3号→東名高速線58便
東京駅2330→知多半田駅555/名古屋駅1130→東京駅1808
てな感じで流せないか?
青春ドリーム→東名高速線58便っていうセットになってるのかもわからないが
682 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/06(水) 23:23:08 ID:u87Uf39B
青春ドリームって???
知多3号→東名60便
知多1号→知多4号
東名55便→知多2号
東名21便→東名58便
と勝手に妄想
684 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/07(木) 01:06:21 ID:uviOhjnR
>
>>681 青春ドリームなごやは東海担当なのでそれはないかと。
知多シーガル、楽座シート車限定運用だと良いんだけどなぁ。
ダイヤ改悪で名古屋駅6:20のノンストップ便が廃止されて以来の救世主という感じ。
685 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/07(木) 10:32:23 ID:oBp4t/tM
どなたか詳しい方教えてください。
東京名古屋直通の(BTじゃない)バス関東便って
静岡インタ〜名古屋は東海の運転手さん交代するんですか?
それとも三ケ日交代で、引き続き関東の運転手さんなんですか?
もう10年以上東名線使ってますが、東京名古屋直通の
バス関東便っていまだに乗ったこと無いんです・・・だから気になってw
知多シーガル号も三ケ日より西側はどの会社が担当するんでしょうか?
知多バスの人?関東の人?
686 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/07(木) 12:01:51 ID:JFZSP3LD
釣りですか?
687 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/07(木) 12:19:27 ID:KFMa//yO
>>685 東名静岡交代で、全区間関東。知多は知らん。
これで、これからも関東便乗らなくて済むねw
688 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/07(木) 17:43:57 ID:oBp4t/tM
685です。
ありがとうです。なんかスッキリしましたw
689 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/07(木) 23:15:49 ID:ArTX1Ywe
690 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/08(金) 01:52:45 ID:wI02UBn+
>>687 知多バス担当便は存在してないので、JRバス関東の単独運行ではないでしょうか?
691 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/08(金) 11:10:42 ID:aAR8RJRk
東名便に限らず、乗車券って回収されてるけど、JRの乗車券のように無効印押して乗車記念としてもらえるの?
692 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/08(金) 11:34:19 ID:+7+rj0lJ
やってみればいいじゃん。
693 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/08(金) 12:29:58 ID:aAR8RJRk
やる前に聞いてるんだが
694 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/08(金) 12:37:34 ID:S/H8Hh85
>>691 自分が降りる一つ先のバス停までの切符を買って途中下車をし
乗車券をゲットするのは?
>>694 自動車線は下車前途無効だった気がする。
696 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/08(金) 16:20:27 ID:VRUbHEjW
>途中下車
>
>東名ハイウェイバスでは途中下車や他のバスへの乗り継ぎができます。
>(栄、千種駅前、本山、星ヶ丘、名古屋インター、浜松インター、霞が関の各停留所を除きます。)
697 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/08(金) 17:32:57 ID:s0rlBkeX
悲しいかな、金曜日のせいもあるのだが満員続出・・・
満員だと狭いな・・・
698 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/08(金) 22:46:52 ID:E1ZHtWHO
清水ライナー号に、しずてつジャストライン(西久保営業所)が参入された。
しずてつ便に乗車した方に質問します。
東名秦野⇔東名御殿場の80キロ規制は、東海や関東と同様に80キロに減速していますか?
減速せず、100キロ出していますか?
お願いします。
699 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/08(金) 23:10:19 ID:5eIVIf2r
700 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/08(金) 23:53:21 ID:aAR8RJRk
制限速度なんて誰か守ってるのか?
701 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/09(土) 00:10:23 ID:NNP6VeGw
>>700 JR東海バスとJRバス関東は制限速度を遵守している。
しずてつジャストラインは知らん。
知っている人、情報キボーン。
702 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/09(土) 00:14:08 ID:GWoxVPuT
>>701 しずてつジャストラインは伊勢湾岸道で結構飛ばしてたよ。
703 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/09(土) 00:38:02 ID:NNP6VeGw
>>701 セントレア便かと思いますが、その時は何便に乗車しましたか?
704 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/09(土) 00:44:07 ID:NNP6VeGw
702の方にお聞きしています。
すいません。
705 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/09(土) 01:05:53 ID:jWUu2Zg2
とりあえず富士急は80キロ規制の部分も100キロでぶっ飛ばしてく人がいる。
スレチだけどアクララインが強風で40キロ規制のときに乗ったリムジンはヨロヨロしながら100キロで走り抜けやがった。
706 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/09(土) 01:06:32 ID:8yVTKlot
>>700 重心が高くて車重もある大型バスが速度違反するのはリスクが大きい。
乗用車だって、低燃費の安物タイヤ履いて荷物満載したワンボックスで
100キロオーバーで走る気にはなれんだろ?
2年前の東海便なんか「遅れておりますが回復運転は一切行いません」というアナウンスもあった。
ツアーバスは深夜に140キロぐらいで乗用車を煽ってたという話もあるがな。
707 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/09(土) 01:31:13 ID:yhviQyGc
俺はだいたい160キロくらいをキープしてる
708 :
702:2007/06/09(土) 01:33:35 ID:GWoxVPuT
>>704 乗ったんじゃなくて、乗用車を運転しているときに
何回か同じ方向へ行くのを見ただけだけど、大体夕方4時台位に
この辺りを通るセントレア行きの便です。
709 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/09(土) 04:22:16 ID:bryWQo3n
横レスでスマソ。
先日、特急静岡相良線に乗車してみたんだ。
最近のしずてつジャストラインは結構かっ飛ばしていると思う。
清水ライナーも結構かっ飛ばしているんじゃないの?
東海はドリーム号で大昔死亡事故を起こした為
おそらく速度違反すると免許が飛ばされる
712 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/09(土) 13:17:17 ID:N3rBTMeA
713 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/09(土) 13:52:14 ID:C4LFrX8H
ドリームの事故って高速から落っこちたやつだっけか
714 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/09(土) 14:12:54 ID:VG4pypM2
>>712 その話本当なのかな?
どうも眉唾なような気がするが
なんか物知り顔だけど実際は何にも知らないヲタが勝手なイメージで買いてるような
雰囲気を感じる
たとえ書いた時は本当でも今はどうだか??
715 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/09(土) 15:02:25 ID:LuhZgKra
実際データを持っているわけではないが、
ここ1〜2年乗客は、確実に増えてるよな。
あれだけの乗車率で赤字なら、名神なんかはもっと凄いことになってそうだが。
716 :
702:2007/06/09(土) 15:11:33 ID:GWoxVPuT
717 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/09(土) 20:21:08 ID:yt2roEZZ
混んでる便・曜日が極端なんだよ。
平日昼間とか乗ってみ、無人だから。
午前中の下り急行便は平日も休日もかなり空いてるし。
夕方〜夜間の下り急行便は御殿場以西ガラガラだし。
718 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/09(土) 20:24:48 ID:yt2roEZZ
■混む便
・土休日の特急便
・土休日の午前上り、夕方以降急行便
・平日夜急行便御殿場以東
■ガラガラな便
・平日昼間
・平日夜間御殿場以西
・土休日朝下り急行便
719 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/09(土) 21:17:01 ID:zQRaglvW
平日昼間以外はガラガラの便はもうないね。
最近の混み方は全盛期を髣髴とさせる。
>>711 1991年東名で土手から横転転落
乗客の盲人2名があぼーん
ほぼ満員のスーパーライナーに乗っていて、前を走る東名ライナーに足柄で追いついた時、
東名ライナーが乗客1名で発車していったのを見たときは唖然とした。
あっちの方が楽そうでw
723 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/10(日) 03:36:23 ID:3Ze9eZz9
>>710 その後酒気帯び運転があったが現存している
>>720 大雪で別の場所でも別の便が玉突きに巻きこまれてたな
725 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/10(日) 13:38:09 ID:hnRl38Yi
脂肪事故時の使用停止処分より飲酒発覚時のそれが重かった
段々厳しくされているっぽい
726 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/10(日) 13:39:35 ID:hnRl38Yi
飲酒発覚のときはしばらく関東に代行してもらってた
727 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/10(日) 14:45:52 ID:F/o6Eb7R
>>720 すげー派手な事故w
東名のどのあたりですか?
原因はスピード?居眠り?事故車避けようとして?
728 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/10(日) 14:58:00 ID:mb+nD9my
頼むから安全運転してくれ
ツアーバスは危険とか安全面で不安とかいう人がいるが
路線夜行バスがあれこれ死亡事故をやっているという事実
はいかんだろう。
去年ぐらいに近鉄がやってるし。
80キロ走行で定時運転できるようなダイヤにするとか
休憩を20分にして内10分は遅れた時に削る余裕時間にするとか
ゆとりダイヤも必要なんじゃないかね。JR西日本(電車の方)みたいに
誰かが人柱にならない限り、何も動かないよ。
しR酉だってあの事故がなけりゃ、そのまんまだったはず。
>そのまんまだったはず。
そのままどころか、もっと過激に飛ばしたと思われ。
>>728 近鉄バス事故の教訓は
「シートベルト必ずつけること」
つけてない奴が投げ出されたんだよあれ・・・・
732 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/10(日) 23:34:36 ID:eUfZ56hi
>>727 発生日時 1991年2月25日午前4:50頃
発生場所 豊橋市(旧豊橋検札所より少し東京寄り)
東京発名古屋行きのドリームなごや3号が、
雪のためスリップして前方に停車していたトラックを避けようとしてスリップし、道路左側のガードロープを突き破って
約4m下の果樹園に転落。
乗客30人のうち、聾学校生と大学生が犠牲になり、28名が重軽傷。
当日愛知県内では未明から急に雪模様となり、他でも2カ所で多重事故が発生。
うち1カ所で岐阜行のドリームなごや1号も玉突き事故に巻き込まれている。
>>731 飛行機の乱気流でもそう
シートベルトしてない奴は死んでも文句は言えないぞ。
自己責任。
734 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/11(月) 08:47:46 ID:Bxnfwcoc
>>733 死んだら文句は言えんがな
最近乗用車の後部座席のシートベルト着用義務化の動きがあるから
少なくても高速道路走行バスも義務化すればいいのに
735 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/11(月) 10:12:23 ID:DmXdY9P+
いいんじゃね?
自己責任で
着けない奴がどうなろうと知ったこっちゃない
736 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/11(月) 11:59:56 ID:Bxnfwcoc
いやよくない
死亡事故になると、高速バスは危険。
とかJR高速バスは危険というイメージが広がってしまう
737 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/11(月) 16:02:06 ID:390hpowd
いまどきイメージで交通機関を選ぶ人もそんなにいないでしょw
シートベルトするかどうかは、自己責任
運転手も出発時とかアナスンスしてるしね
>738
運転手自身がシートベルトしてなかったりクリップとかではさんで
たるませたりしてるのをよく見るのだが
739 :
738:2007/06/11(月) 20:11:59 ID:RfYiEAmF
>737
でした
東京駅のバス窓口の所に駿府ライナーと知多シーガル号の広告が印刷された
ポケットティッシュが置いてあったよ。
ここまで作るなんて、関東もヤル気満々だな。
741 :
本日16時名古屋駅発:2007/06/11(月) 21:12:55 ID:hcqT5sBl
超特急東京駅行に乗車。
50%の乗車率でまったり静岡まで…。
と思いきや…東名本宿バス停に人がイッパーイ。
年輩の家族(親戚)旅行らしく手には三河湾みやげのえびせんべいの紙袋。
代表の男が「あー、予約した14人だけど、乗れる?」
ウテシ「あ〜、ハイ、どーぞどーぞ。」
まさかの本宿での満員御礼
楽座とはいえ、満員は精神的にキッツイね。オレは静岡で降りたけど、空席は3〜4しかなかったね。
あのグループはどこまで乗るんだろ?
シートベルトは全員すべき
後席の人間の体が凶器となる・・・
743 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/11(月) 22:38:55 ID:n6rCFkqq
>>741 通りがかりのビギナーだが、超特急は本宿に停まるようななったのか?
あそこは名鉄本線急行停車駅のそばなので、昔から停まってほしいとは思ってたが・・・
744 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/11(月) 22:52:20 ID:o0HNCjFn
>>741 東名本宿は予約出来ないはずでは?
それとも、大人数だと特別処置があるのでしょうか?
>>743 ノンストップライナー以外はすべて止まるようになった。俺もよく使う。
745 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/11(月) 22:54:15 ID:EUfjycvD
>>737 そうでもないぞ
セレガーラ馬鹿売れが一例
航空も蛇より穴を選ぶ香具師多いし
746 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/11(月) 23:00:59 ID:Ulc0fPIn
知多半田駅の知多シーガル号乗り場って、行ってすぐわかるとこかな?
駅前広場改修する前にしか行ったこと内ので。
747 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/11(月) 23:56:56 ID:zj2VBkDH
>>744 前までは、安城や知立や豊橋とかの人で、
名古屋まで行くのが微妙な所を、
本宿にスーパライナーが停車するようになってからは、
利便性が飛躍的にUPしたよね。
私も名古屋までの利用時に、岡崎や豊田あたりで渋滞てある時で、逃げ道として本宿を下車利用して名鉄へ
でもこの事を乗務員から案内は全くないですね。
マイナーだからかなw
748 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/12(火) 00:47:34 ID:2Fr/dGaQ
>>747 漏れが乗ったときは、「名古屋インターから地下鉄本郷駅利用の方が早い場合がございます」という案内があったのにな。
749 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/12(火) 07:19:17 ID:XOdwZQmP
>>747 @せっかくの名古屋逝きだから名古屋市内まで乗って貰いたい
A名鉄に塩を贈るのが癪に障る
B
>>748の名古屋インターだと名駅まで逝くのと大して運賃が
変わらないので損失が少ない
まぁこれからはあれだな・・・
名古屋まで利用の際は、本宿までの分を買っておき、
渋滞なんか無かったら、その分差額を払えばよくね?
名古屋までの分を買って、本宿で降りたら六百円も損
おまけに名鉄の乗車券もだから・・・千五百円ぐらい損するわけだな。
このやり方が一番賢いのかもね。俺アッタマイーw
751 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/12(火) 12:04:47 ID:dN6ydPP8
以前には、案内をしてくれた運転士がいたよ。
>>750 渋滞が予想されるときには
ふつ〜に、みんなやっています。
浜名湖SAで運転士に聞いているしね。
752 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/12(火) 17:51:18 ID:dbEx0MxE
>>741 込み具合を電話で前もって聞いたんじゃないかな
で、どーせヒマな平日だから「一応じゃあ14人キープしときますよ」って
感じじゃないかな 14人も乗ってくれるんだし
753 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/12(火) 18:48:28 ID:ufSkV4JS
運賃が
東名昼行片道+ドリームなごや片道>ドリームなごや往復割引
というのはなんとかならんものか・・・
セット割引きっぷでも出してくれりゃいいのに
>>753 東名昼行=東海・関東・BT
D名古屋=東海単独
だからじゃね?
755 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/12(火) 23:33:33 ID:nheRcd6o
>>746 知多シーガルに半田から乗る人のために、のりばまでの案内画像作ってみた。
ちょっと重いけど、半田からご乗車の方、どぞ。
ttp://sylphys.ddo.jp/upld2nd/car2/src/1181658214197.jpg 1 知多半田の改札口を出たら、東出口へ。
2 階段を降りたら、すぐに右を向く。
3 再開発ビルに向かって前進。
4 ビルに突き当たったら右折。
5 途中ののりばは無視してひたすら進む。
6 屋根が終わるところの4番のりばへ。
(4番のりばから発車することは名鉄知多バス旅行で確認済)
7 駅から一番遠い、この4番のりばから乗車。
改札から4番のりばまでは徒歩約1〜2分だから100mぐらい?
今日の時点では4番のりばには時刻表とかは全然なかった。
運行当日まであと3日だけど、大丈夫かな?
駿府ライナーの方はしずてつの車庫にバスとか乗務員が来てたらしいけど、
知多シーガルはバスも乗務員も来たって話聞いてないyo…。
>>740 半田の名鉄知多バス旅行にもあったyo。
でもティッシュの袋、運行開始記念往復割引が
「オープニング記念3dayリターンきっぷ ※3日間有効(ご乗車日基準)」
になってる…有効期限まちがってるyo…orz。
756 :
746:2007/06/12(火) 23:45:24 ID:/fUoy0Me
>>755 サンクス。
俺の知ってる知多半田じゃねぇ・・・。
あのボロくさい待合室のふいんきよかったのに。
757 :
755:2007/06/13(水) 00:10:35 ID:8d6bvqxr
>>756 ここ1〜2年で知多半田駅前はほぼ全部作り直されちゃったからね。
ボロい待合室は大改装されて、そこに知多バス旅行が入ってますyo。
微妙にスレ違いっぽいね…。
今回の知多シーガル運行開始で一番便利になるのは
刈谷市あたりの住民かもしれない
繁忙期のMLながらやドリーム号の救済にも成りえるし
イオン東浦SC(JR武豊線緒川駅の近くにある)の駐車場でパーク&ライドが可能になるな
759 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/13(水) 20:24:12 ID:9cYFmwYQ
>>758 >イオン東浦SC(JR武豊線緒川駅の近くにある)の駐車場でパーク&ライドが可能になるな
無断はイカンだろ。営業時間外だし。
運行事業者が、イオンと交渉して、許可を取らないとできないだろ。
760 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/13(水) 21:26:56 ID:LxHWck+n
今日の14:00頃静岡インター付近で見かけた関東担当の東京行き、
三菱の折戸のエアロだった。横の行き先表示も小さく何処かの
路線からの転用と思われる。
761 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/13(水) 22:56:48 ID:mHBTi5Oz
>>760 ナンバー162のエアロかな?それなら宇都宮あたり走って居たやつ。
762 :
知多民:2007/06/14(木) 01:54:12 ID:swcTmJd8
しずてつスレで駿府ライナの訓練車の目撃情報が結構出てるけど、知多シーガルは訓練やってるのか?
どこにも話が出てこない…まあ今週金曜からだから、もう終わったとか?
>>759 イオン東浦SCが24時間営業になれば無問題。
つーかそんなに大きくもないジャスコ半田が24時間営業で、巨大なイオン東浦が夜間閉まるのは納得できん…。
763 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/14(木) 09:24:37 ID:CIHIsZlz
>>762 そういう問題じゃないだろ。
イオンが公式に認めないと話にならない。
第一乗客に案内自体出来ないし。
764 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/14(木) 10:41:16 ID:SBa8AR2N
イオン系は無断駐車に厳しい
営業中も警備員頻繁に見回るし、
閉店後に残ってるクルマも確実にナンバー控える
24時間たってもまだあるなら警察に通報
元バイトよりw
765 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/14(木) 10:52:01 ID:k5VUM/sr
イオンは流通大手ではいち早くSuicaに対応した。その線で協力するかも。
766 :
地元民:2007/06/14(木) 13:58:21 ID:JVqA6C6q
最近、知多シーガルの新聞折込チラシが入ったんだが、
イオン東浦のバス停案内図に、バス停の側に「駐車場」と表記されているんだが、
止めようとする香具師出るぞ。
一体どうなることやら。
768 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/14(木) 19:16:11 ID:pKe7NpbG
JRバス側からイオンに一定額支払うなり無料でイオンの広告をバス車内に出すとか
何らかの見返りがないとイオン側も認めないだろ
769 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/14(木) 21:07:06 ID:0SKoY6zb
さっきしみずライナー9号見たらいつも通りの楽座車(H658-05404)だったよ。
シーガルは明日からだからもう現地で待機しているだろうから明日以降もしみずは楽座続投かな。
770 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/14(木) 22:20:24 ID:dMB+zXXa
>>769 いくら楽座車でも清水のお古じゃあね...。
771 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/14(木) 22:30:46 ID:vMaS9qMb
明日の夜に「折戸車庫前」に行けば全てが分かるな・・・
772 :
知多民:2007/06/15(金) 01:28:40 ID:jvzJGoAW
シーガルの半田発(2号)はH658-05401。ちなみに昨日式典があった。
ちなみに訓練車で、知多では使わないS670-97412(アステローペ)が来てた模様。
それからシーガルは近いうちに新車でセレガーラ投入するらしいとの噂。
773 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/15(金) 03:18:58 ID:BdUYlQI/
んじゃ清水ライナーの楽座車は一時的なもんか?
もしくはセレガーラに楽座車かな?
知多半田駅へ行って初日の知多シーガル号見てきました。
車体はH658-05401でした。
ボルボのバスが後ろに停まっていて[団体]と表示していたけど
05401に続いて発車するときには[東京駅]になってました。
暗くて車内が見えなかったけど、真ん中に1人座っているように見えたけど
回送なのかな??
初日だから?運転手以外に3,4人の係りの人が来てた。
お客さんは3分の1ぐらい埋っていた。
背広のビジネスマン風の方少々。
単身旅行者に家族連れや年配の旅行者風の方も多い感じでした。
通りすがりの人がめずらしそうに見てました。
僕も乗りたいと思いながら家に帰ってきた地元民ですたorz
記念品ってなんだろう?w
775 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/15(金) 07:35:10 ID:AhMLFRD+
今日の静岡駅7時発の急行名古屋駅行き、ダブルデッカー車。
776 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/15(金) 09:57:51 ID:DLBitEQY
>>774 本当に記念品なんでしょう?
バス関東は、キワモノが多いから。
ベイライナー水戸はマウス立て、沼津はつぼおし機
シーガル号は(笑)
777 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/15(金) 10:25:14 ID:rIrBt/Yn
今朝のしみずに一般車キタコレ!!!!!!!!! orz
778 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/15(金) 12:37:57 ID:fRIom48S
>>766 JRバス関東の広告?
だとしたら東京からわざわざ発送してるのか?
779 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/15(金) 13:17:09 ID:L1ORts0c
>>776 そんなベイライナーも今日で終了か・・・
780 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/15(金) 14:03:21 ID:g5Sh3KCW
>>778 発送も何も、地元の広告代理店にPDFだけ渡して依頼して、
地元で印刷するんじゃないの?
781 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/15(金) 14:48:21 ID:INJoZtxs
今日のしみず、3号は楽座だった。ただ、H658-04413っていつも見たことのない車だった。
一時的なものかそれともシーガルや駿府のために楽座をかき集めたのか。いずれにしても今後が気になる…。
782 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/15(金) 16:14:13 ID:INJoZtxs
↑に追加
しみず10号はH658-04419。
やはり楽座だがいつもと違った。
ところで関東に楽座車って何台あるの?
783 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/15(金) 16:28:49 ID:AFWL3BL6
知多1号楽座車。
下4桁404。
784 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/15(金) 17:18:11 ID:Yy8meGmB
>>775 おそらく京阪神号DD車
車検か何かで名古屋へ行く用があるんでしょう
入れ替わりで名古屋からDD車来てるはず
785 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/15(金) 18:24:40 ID:Yy8meGmB
786 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/15(金) 18:40:17 ID:cwy4qTbE
>>778 JRバス関東の知多シーガルのチラシだったら、先々週ぐらいに名鉄金山駅構内にも置いてあった。
787 :
名無しテレニュース:2007/06/15(金) 23:06:30 ID:W4gu4jeW
いつも乗りバススレに出入りしてる者です。
今夜の知多シーガル4号に乗ってます。何と2台運行!1号車は満席予定とのこと。
車は1号車が05406楽座とまぁ順当なのですが、2号車が03417という、中央道統括支店にいたやつです。でも信州高遠のペイントと後部広告が残ってました。取り急ぎ報告まで。
788 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/15(金) 23:38:06 ID:p2pnNeAm
>>774 アステにはお偉いさんでも乗っていたんじゃないか?
運賃払うお客様を4列車に乗せる一方で、お偉いさん方は手当もらって3列車でマターリ。
そして「東京駅」の表示を出して高速代を浮かす。
日本最大の高速バス会社は、やはりやる事が違うねぇwww
>>781-782 会津若松線等の東北道用の車輌を持ってきたと思われ。
ちょうど6/15からDDがプレミアム号として運用に入るから転用したのでは?
790 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/16(土) 04:57:39 ID:QI6UFrbN
今朝の折戸車庫、三保街道側から順にH654-98418,H658-05405,H658-04415といます。
>>790 H654-98418以外は楽座車だな、その様子を見てみると。
91号〜92号でH654-98418が入っていれば、基本的に清水線は楽座継続って言う事になるの
かなぁ?とか推測してみる。
今日明日あたりだけじゃ増車とかもあるので、まだ確定は出せないだろうけど。
792 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/16(土) 05:36:47 ID:QI6UFrbN
>>791 ところが2号にエアロが入っているわけでして。
知多シーガル4号、先程ほぼ定刻で東京日本橋口到着
どうやら青春ドリーム名古屋より先に着いた模様
ちなみに自分は高遠ペイントの2号車でしたorz
794 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/16(土) 08:27:57 ID:hXC7jqrg
新宿凄いバスヲタの人数、やっぱ車庫見学特典目的のヤシか?
795 :
794:2007/06/16(土) 08:42:04 ID:hXC7jqrg
すんぷ(なぜか変換できない)ライナー1号車内、ほぼ満席で出発の模様。
796 :
794:2007/06/16(土) 08:46:27 ID:hXC7jqrg
14分遅れで発車。
社番キボン<1号
798 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/16(土) 08:56:13 ID:vaEiclVU
1号車H658-04413、
2号車H651-96412
>>798 ぬりがとう。やっぱ今日はイレギュラー運用っぽい雰囲気がするなぁ。
800 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/16(土) 09:48:42 ID:M6bv+Ziq
シーガル&駿府、さらにしみずライナーまで楽座シート車使用か?
とりあえず現状は、可児線の車を持ってきてるのかな。
月曜日からの運用に注目だな。
801 :
794:2007/06/16(土) 10:28:16 ID:hXC7jqrg
30分遅れで足柄SA到着。
802 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/16(土) 10:39:09 ID:6l9JcLzg
整理しようぜ
今日のしみずと、駿府、知多シガールと車両をまとめたものキボン
803 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/16(土) 13:16:51 ID:ZXC5j06c
これは僕の予想だが
14日からの車の動きを見ているとしみずと駿府、シーガルは共通運用ではないだろうか。
実際に05404はシーガル1号の前にしみず2号に使われているし。
その前提で運用を考えると駿府は単純な往復だがしみずとシーガルは4号で着いた後しみずで往復もできる。
簡単に考えて6台で回せそう。それに駿府の3台を合わせて9台。
今までの05401〜05406と昨日からしみずで目撃されてる04413、04415、04419で9台になるし、
まだ目撃されてない車あればしみずの臨時や点検時も対応できると思うが。
ただ、改正の絡みでだいぶ入りくんでいるからやっぱ来週にならないとわからないな。
駿府ライナー5号/7505便乗車中。H658-04416号車で来ていますです。
車内に会津若松・喜多方線の案内が出ていますので、そちらの方から転用かと思量する所。
805 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/16(土) 13:39:49 ID:/RP3IijY
806 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/16(土) 13:43:36 ID:jM9JKD9B
>>803 知多には近々セレガーラ導入の噂もある。
807 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/16(土) 14:54:27 ID:QI6UFrbN
>>798 その2台がそのまま8号として新宿に向かいました。ただしガーラは鳥坂ツアー御一行専用車扱いになってるように見えましたが。
808 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/16(土) 14:59:33 ID:ZXC5j06c
809 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/16(土) 16:25:41 ID:M6bv+Ziq
倉庫番氏によると、駿府5号は04416車、若松からの転用?
すると、楽座シート車召し上げの代わりにプレミアム設定ということか。
バス関東が通常車を入れる事で、会津バス車との設備の整合性もとれるし。
私は昨日の知多3号〜今日の知多2号という馬鹿なことをやってきました。
行きは04年車(車番不明)
帰りは2台運行で1号車が04年車(04414?)
2号車が05年車(05406?)でした。
811 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/16(土) 20:18:16 ID:o3QrkWHw
セレガーラ入るまでは楽座が専用車みたいだな。
812 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/16(土) 20:34:58 ID:wqPAEc1p
楽座からセレガーラってもの凄いサービスダウンだ
813 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/16(土) 20:36:05 ID:fo2h5FLS
>>804 どこの関に座っていたの?1Dかな?
おれもその便に乗っていたよ。
膜が新宿になっている、とかいっている香具師がいたな。
814 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/16(土) 20:48:33 ID:M6bv+Ziq
>>810 自分は、月曜日に1号→4号をやる予定です。
楽座シート車でも、満席はやだな。
取りあえず今日見かけた関東車。
6/16
駿府1号→駿府08号 H658-04413
>>798氏
駿府3号→駿府10号 H658-04114 新静岡で確認しました。
駿府5号→駿府12号 H658-04116 乗ってました。
んで、気付いた事。
05年車は1ABCD席と運転席を区切るカーテンが付いていたのだが、04年車は今日乗った
H658-04116号車だと付いてなかった。ひょっとしたら、05年車を優先して知多シーガ
ルに回し、空き時間で駿府/しみずに運用。04年車は駿府/しみずに運用するんじゃない
かと思料。
***
>>813 ひょっとしたら2A席に座ってらっしゃいませんでした?
1D席ではありませぬが、「行先表示違ってるよ」って言ったのは漏れですw。
>>813 1Dは漏れ、1Aが倉庫番氏だったようで。
同業者多いなと思っていましたがw
ま、漏れは鉄が本業で最近こっちに浮気しつつあるといったところですが。
漏れは明日の6号で東京に戻ります。
817 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/16(土) 22:22:09 ID:6l9JcLzg
倉庫番氏
H658-04116 元は長野原の車だよ
富士宮のガーラを上州湯めぐりに入れる際に、東京に転用した車
それでこの前までは会津線で使用
819 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/16(土) 23:41:08 ID:M6bv+Ziq
820 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/16(土) 23:55:40 ID:fo2h5FLS
>>813,816
残念、2Aではないですよ。
確かに同業者が多そうな雰囲気でしたね。
でも3Aは途中下車、4D,5Aは女性、なおかつ私は1A,1D,2Aではないとすると、
私が座っていたのは・・・。
しかもこのスレの住人が3人もいたんですね。
私も鉄が本業、すでに全駅下車達成。
今は高速バス全路線乗車にチャレンジ中だったりする。
すでに静岡〜渋谷新宿のJR東海バスには乗っている。
今日は新静岡到着後、静岡16:30の急行でとっとと帰っちまった。
821 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/17(日) 01:54:11 ID:EzYSv+q/
東京駅⇔浜松駅の特急バスって単独運転かと思っていたら、浜松駅18:00発東京駅行きは東名静岡で乗務員交代するんだね。
乗務員は名古屋支店、静岡支店の人?
822 :
しんのすけ ◆WJ0KQrStBA :2007/06/17(日) 03:09:32 ID:dJFCD15K
>>785でブログを晒された本人ですw
知多シーガルの車輌について、自分が目撃した分を挙げます。
6/15(金)
2号 1号車:H658-05401 2号車:S670-97412
3号 1号車:H658-04419 2号車:なし
6/16(土)
2号 1号車:H658-05404 2号車:H658-05402
他の便、特に1号・4号のデータよろしくです。
>>774 記念品は三菱鉛筆のボールペン「α-gel HD」(¥300相当)で、
知多シーガル号 開業記念
JRバス関東
ご予約はwww.kousokubus.net
03-3844-0495
の文字と、ナゼか旧ガーラと思しき車輌の線画が…。
823 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/17(日) 09:11:28 ID:tJqlfXIG
824 :
ひじ ◆nFFp/TOMEI :2007/06/17(日) 11:29:58 ID:4JyNtt0+
>>822 今晩3号、明日4号乗車予定だが、役に立てるかな?
825 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/17(日) 12:31:50 ID:SkSrNwX1
>>822 H658-05402、今日はしみず1号に入ってました。ちなみにしみず6号はH658-05403です。
826 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/17(日) 12:51:07 ID:BqPq/Iju
827 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/17(日) 13:39:47 ID:SkSrNwX1
>>825 6号じゃなくて8号が正しいです。
ついでに駿府3号はH658-04414。
>>817 なるほど、そうであれば「会津線の路線図」が車内に出ていたのも合点が行きます。
f:id:warehouse_mgr:20070616150254j:image
***
今日は今日で自家用で東京都内に行っていたのだが、帰りの首都高3号渋谷線で駿府8号とすれ違い。
社番は流石に運転中だったので確認できなかったが、取りあえずは楽座車だった事は確認。
明日は12号を新静岡で観察してから帰るかなw
駿府ライナー乗ってきたのでご報告。
初日の新宿発第一便は例のイベント目的で乗る人が多く、
バスヲタ度強い車内で関係ない客には肩身が狭かったかと思う。
そういう訳で途中の東名江田では1人乗せただけで他は新宿からの利用、
途中停留所での下車客は数名、空席は2〜3席程度。
使用車両が楽座シート仕様の西工車だったので予想外だったがイレギュラー運用なのかな。
書き忘れた。
帰りは東名ハイウェイバスで帰って来たが、
足柄SAに既存の売店とは別にローソンがオープンしている事を現地で確認。
この前の金曜に渋谷・新宿ライナー浜松6号に乗ってきました。
最近は駿府ライナーや渋谷・新宿ライナー静岡の陰に隠れて
影が薄い気もするが、5割程度の乗車率で着実に利用者は
増えている感じだった。
首都高の渋滞も池尻をケツに渋滞だったから関係なし。
渋谷・新宿行きは、この辺りも強みだな。
東京駅行きだと、8割方渋滞に捕まるし。
あと
>>831にもあるように、足柄にローソンが誕生。
渋谷・新宿ライナー浜松だと、牧の原のファミマ、足柄のローソンと
コンビニ飯には困らないな。
昨日の知多シーガル1号はH658-04419の1台運行でした
日曜日夕方ということもあり音羽蒲郡IC〜岡崎IC間で渋滞に捕まって
刈谷駅南口到着時点で約30分延着でした
乗車率は空席が4席くらいでなかなかの入り
834 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/18(月) 10:48:36 ID:DGKvDAlz
運用報告
今日の駿府ライナー3号は、04414車
新宿駅ホームより確認
今日の運用報告。
7505-7512便 H658-04416号車。
新静岡で確認しました。
東京→名古屋のJR普通乗車券で、東名ハイウェイバスは乗れるのでしょうか?
昔、周遊券では乗れたそうですが・・・
>>836 乗れる・・・わけない
普通にバス乗車券買った方が安いし、往復割引ならもっと安い。
838 :
しんのすけ ◆WJ0KQrStBA :2007/06/19(火) 00:27:09 ID:jYyDUV2w
とりあえず、知多シーガルの使用車輌について、判明分をまとめてみました。
6/15(金)
1号 1号車:H658-05404 (
>>783氏による)
2号 1号車:H658-05401 2号車:S670-97412
3号 1号車:H658-04419
4号 1号車:H658-05406 2号車:H658-03417 (
>>787氏による)
6/16(土)
2号 1号車:H658-05404 2号車:H658-05402
6/17(日)
1号 1号車:H658-04419 (
>>833氏による)
3号 (
>>824(ひじ)氏が乗車?)
6/18(月)
1号 1号車:H658-05404 (本日住吉車庫で確認・
>>814氏が乗車?)
4号 1号車:H658-05401 (本日住吉車庫で確認・
>>814氏と
>>824(ひじ)氏が乗車?)
昨日(6/18)の1・4号は20:30頃に知多バス半田営業所(住吉車庫)で確認してきました。
(1号は入庫時、4号は出発前でまだ起動していない状態)
聞いた話では、1号は翌日朝の2号で、3号は到着日の夜の4号で東京に戻るそうですので、
その辺りから運用を推測できるかと思いますが…となると土曜の2号の2号車はいつ来たんでしょうね?w
>>833 知多1号は今日も10分程度遅れた模様です(住吉への入庫時刻(20:33頃)から逆算推測)。
あと、前回書き忘れましたので、これも。
>>815(倉庫番)氏
6/15(金)の知多3号(夜行)で04年車(H658-04419)に乗りましたが、
運転室と客室を仕切るカーテンはちゃんと付いてました。
以上、連投すみません。
832です。
>>838 渋谷・新宿ライナー浜松6号に乗っていた時に
袋井付近で誰も乗っていない楽座シートのバスと擦れ違ったけれど
それが翌日のシーガル2号の2号車になったのかな?
時間的にも半田に19時〜20時頃に着くと思うから丁度イイし。
でも、一瞬だったから車番や行き先は確認出来なかったけれどね。
841 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/19(火) 02:37:01 ID:aNxh+L3z
新宿〜会津若松間にプレミアム夢街道会津号って言う2階建3列シートバスが一日一往復するんだが
東北自動車道路線では初めてだろ。ジェイアールバス関東にそんな車両あったっけ?
もしかして東海の奴を昼運用に回すのかな?
842 :
ひじ ◆nFFp/TOMEI :2007/06/19(火) 08:10:03 ID:gsCepZ2n
帰ってきたので報告
6/17
3号 1号車:H658-05404 2号車:H658-03417
6/18
2号 1号車:H658-04419
4号 1号車:H658-05404
※
>>838の6/18分は1号と4号が逆?
6/17は2号車の高遠バスでしたが、7割ぐらいの乗車率でした。
南アルプス号の減便で仕事がなくなったから知多シーガル号の予備車に入っている、というところか。
6/18の2号を見送ったときは乗客は3名ほど。起点なので最終的に何人乗ったのかは知りません。
4号は乗車率6割ほど。私は2席使って寝てました。
最近のJRバス関東は失敗作が続いていることや、スパライナー草津号の乗車率があまり良くないこともあり、
正直立ち上がりが心配でしたが、大盛況なようでなにより。
>>762 巨大だからこそ24時間営業に対応しにくいって考えはできなかったかな?
治安面と治安維持コストでよく考えてみよう。
ちなみに24時間営業の時は、大概エントランスが1ヶ所集中になっているが、
既に店舗に入口が1ヶ所しかないというケースが大半だと思う。
そうしなければ警備面での負担が重くなるから。
なお最近は24時間営業に関係なくエントランスが1ヶ所しかない店も多い。
1ヶ所にすることで警備面での負担を軽くし、集中することで強化できるから。
まぁこれは店だけに限ったことではないけどな、駅でもそうだし。
845 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/19(火) 09:33:55 ID:K0e/hWUW
無料駐車場、日帰り利用ならともかく何泊かするとなると利用に抵抗があるな。
知多シーガル利用者は日帰りはまず無いだろうし。
特に地方の大型ショッピングセンターの駐車場なんて夜間はDQNのたまり場だし。
846 :
第4セクター ◆dL48WtwqbE :2007/06/19(火) 10:50:40 ID:j9aIbmK7
プレミアム夢街道会津にのる為会津若松に向かっています。
で、夢街道会津3号使用車両がH654-00416
これって、沼津や東名で使われてた車両でないかい?
幕の交換が間に合わなかったと見えて、JRバス関東の幕で運行
楽座シート車抜かれて、ボロエアロ投入とは・・・
バス関東は東海道筋、優遇しているのかな。
H654-00416沼津便で乗ったことはありません
沼津便はセレガRが多いです
短距離エアロや旧青ドリ?エアロは1回しか見たことないです。
848 :
第4セクター ◆dL48WtwqbE :2007/06/19(火) 11:25:04 ID:j9aIbmK7
たびたびスマソ。
休憩時間に幕一覧表があったので、覗いてみた。
急行静岡から始まって、沼津・名古屋・しみずライナーまで東海道筋のオンバレード。
プラス、鹿島などの東関道関係が入ってました。
最近沼津線乗車してないから分からんが、20時の猿島?から入る運用は、エアロバスが多かったよ。
849 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/19(火) 11:35:41 ID:aNxh+L3z
プレミアム夢街道会津号の詳細ぎぼん!
850 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/19(火) 11:36:39 ID:m70SEZBZ
>>846 関東担当のスーパーライナーは楽座じゃないから、そうとも言い切れない。
>>849 とりあえずレポしますが、東名スレではスレ違いですので
乗りバススレの方でレポします。
上りプレミアム2号に乗車予定。
6/19 駿府ライナー5号 客数 0 でした
854 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/19(火) 22:24:56 ID:M0aoTyqb
6/19 駿府8号 H658-04413
どうやら運用固定ですかね
855 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/19(火) 22:27:07 ID:KQ9nfy+o
>>853 客0ってことは、静岡まで運ちゃんの一人旅?
ちゃんと車内放送とかするのかな?
857 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/19(火) 23:11:04 ID:N7rSNGsT
駿府ライナー(関東便としずてつ便)の車種を教えてくれませんか?
エアローやセレガなどで結構です。
今日は午後に車庫を覗いてきました。
6/19(火) 4号 1号車:H658-05406
>>842(ひじ)氏
報告ありがとうございます。m(_ _)m
>※
>>838の6/18分は1号と4号が逆?
スミマセン、現場確認時に書いたメモを再確認したら逆でした…orz
しかし日曜夜に東京を出る3号の2号車で乗車率7割ということは、
1・2号車あわせると60人ぐらいですか…週末は予想以上に乗ってるなぁ…。
月曜の2号ですが、半田出発時点で3人しか乗ってなかったのでしたら、
おそらく最終的な乗車人数は(多く見積もっても)10人程度かとw
月曜の4号で乗車率6割というのは少し驚きました。4号は平日でも結構乗るんですね。
あと、まとめデータですが、毎回ここに書くとゴチャゴチャするので、
今後は自分のブログの方に載せていこうかと思ってます。
今日は出張だったので7512便の観察は出来ず。
>>839 うい、ありがとうございます。H658-04419はカーテン付きでしたか。
>>854 取りあえず今までの状況を見るとH658-04413、H658-04414、H658-04416
が駿府ライナー専用車っぽい使われ方をしているような気がする。もう少し観察
したいが、流石に会社勤めには7512便の確認しか出来ないorz
860 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/20(水) 14:05:12 ID:e41Kcpxi
名古屋14時発東京行(バス関東)折戸ドア車
861 :
セロン:2007/06/20(水) 14:36:41 ID:fuZBtklO
チョツト教えて欲しいのだが、高速バスで北九州まで行って、ヘリーで韓国の釜山に行きたいのだけど。
大阪か、神戸で乗換えかなー、乗り換える場所と北九州までの運賃知っていたら教えてー。
成田から、空路より安いと思うので、時間はたっぷり有るので安い方がいい。
862 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/20(水) 18:02:13 ID:pdqljChW
>>861 中央道廻りなのでスレ違いだが
新宿→博多駅・天神(はかた号)¥15K
天神・博多駅→小倉 ¥1K
片道¥16K 往復だと¥29Kだった☆カナ
863 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/20(水) 18:17:17 ID:Gj+IBYaX
Kってなに
865 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/20(水) 19:11:55 ID:eDAffzN0
バカ相手にするなよな。
866 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/20(水) 19:13:16 ID:Gj+IBYaX
そういうこと言うな
今日のセンター16:30発、駿府ライナー新宿行き
JRバス関東 H658-04414 でした
868 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/20(水) 19:43:07 ID:eDAffzN0
今日のセンター19:00発、駿府ライナー12号新宿行き
JRバス関東 H658-04416 でした
取りあえず現状は車両と運用が固定されているっぽいな、駿府ライナーに関しては。
870 :
853:2007/06/20(水) 22:40:14 ID:iP0kRr6D
足柄SAで見ますた
こちらは名古屋行きスーパーライナーで休憩停車中に駿府が入ってきたので車内を見たら客ゼロ
その後こちらが本線走行中に駿府が抜かしていくのを見たらやはりゼロ
871 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/20(水) 22:54:37 ID:wip25egD
倒壊への嫌味路線だな駿府ライナーは、
872 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/20(水) 23:03:41 ID:Gj+IBYaX
がんばれ駿府
倒壊に負けるな
873 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/20(水) 23:29:42 ID:oKPEw7cy
>>870 駿府ライナーもしみずライナーみたく朝の上りと夕〜夜下りに手厚いダイヤにすればいいのに…ただこれだと関東車の静岡泊やしずてつ車の東京泊が発生しそうで、このことがネックになってるのかな。
>>870 乗客ゼロの時の運ちゃんの心境ってどんなだろ・・・
やっぱ仕事する気無くなるよな。
でも、乗客ゼロでも運休に出来ないのが路線バスの宿命だし。
以前、乗客ゼロで途中で折り返して処分されたしな<しずてつ
875 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/21(木) 01:00:36 ID:+P1Yk1eT
東京−大阪間の高速バスの最安値3,500円
876 :
しんのすけ ◆WJ0KQrStBA :2007/06/21(木) 01:25:13 ID:84ezddW9
知多シーガルの車輌運用についてですが、自分で確認した分と
ここで情報を頂いた分については、自ブログの以下のところにまとめました。
ttp://blogs.yahoo.co.jp/mts3791/47762350.html ↑ここにも書きましたが、どうやら各便の1号車は、現時点では
H658-05404
H658-05401
H658-04419
H658-05406
の4輌がこの順番で1→2→3→4号とローテーションしながら担当している模様です。
877 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/21(木) 02:33:37 ID:vTBc873R
駿府ライナーなんて半年で廃止だろ。
みんな本数が多い東名ライナー使うよ。
今の内に乗っておいた方がいい。
878 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/21(木) 08:09:09 ID:+HThJK54
>>877 で、東名静岡から先はどうするの?
バスに乗ることが人生唯一の目的であるキモいハズヲタのキミなら
東名静岡までで十分かも知れないけど、一般人にとってみれば
市内の中心部にまで来ることは致命的に重要なんだよ。
とネタにマジレスしてみる。
879 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/21(木) 08:32:54 ID:QRfG29h9
>致命的に重要
標準語にしてくれないかな。
880 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/21(木) 10:41:30 ID:0XKH0Nxr
駿府ライナーは永遠に不滅です
881 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/21(木) 12:26:33 ID:nWA/2A0Q
>>873 清水泊してるのに、静岡泊が困るってよくわからん話だな。
7/20以降の清水ライナーが高速バスネットで予約できなくなっている件。
ダイヤ改正がここで来るのか?
それとも駿府ライナーへの誘導か?←それは違う
883 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/21(木) 14:06:12 ID:hcj7AZOE
駿府ライナー、もう少し時間を変えた方がいいと思う。
新静岡で14:30の便見るといつも乗客数人だ。
新静岡発6:30、7:30、8:30、12:30、16:30、19:30
新宿発8:00、11:00、14:00、17:00、19:00、20:00
とかにした方が静岡の人は利用しやすいと思う。
884 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/21(木) 14:31:22 ID:Z9bL4Yvd
本日16:45〜 静岡朝日テレビ「とびっきり!しずおか」内にて
「駐車場から新宿行きも高速バスの競争し烈に」 放送予定
886 :
886:2007/06/21(木) 15:24:55 ID:BNU0RQhD
ほほぅ
887 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/21(木) 16:47:10 ID:CTO1UcsS
18キップ時期も悪くない乗車率なら成功でしょう
888 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/21(木) 16:48:27 ID:FPI310BQ
888
889 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/21(木) 22:10:54 ID:QBzUJynA
>>877 本数が多いかどうかよりも乗りたい時間に走っているかの方が重要
1回駿府ライナーを使ったら東名ライナーに乗れないとかその逆のような
決まりがあるわけでもない
だいたい予約していても発車前から行列しないと2人並びで座れなかったり
窓際も取れるかどうか分からないようなのが何処がいいの?
バスヲタには長時間行列してでも確実に好きな席に座れる方が重要なんだろうがな
890 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/21(木) 22:40:07 ID:015OcmNO
必ず楽座シート車が来るなら、駿府ライナーがいいけどな。
891 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/21(木) 23:15:26 ID:jxLdJrYz
時間帯でだいたい決まると思うけど
新宿・渋谷
座席ゆったり・パーク&バスライド>駿府ライナー
渋谷に行きたいor北街道渋滞が気になる>渋谷・新宿ライナー静岡号
東京方面
座席ゆったり>静鉄orJR+しみずライナー
乗り換え面倒>東名ハイウェイバス
選択肢がいっぱいあってうらやましい..
892 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/21(木) 23:16:37 ID:3/VfyzKe
今日も駿府10号は4414号でした。
昼便は確かにもったいないかも。
2号よりもっと早い時間に振り替えてもいいんじゃないかな。
893 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/21(木) 23:47:47 ID:0XKH0Nxr
しずてつ便って初日6号と二日目11号に乗ったが窮屈じゃないか?
あと乗り換え面倒だったらむしろ駿府ライナーだと思うが
東京駅近辺に用事はないでしょ
894 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/21(木) 23:59:38 ID:o6YzeOnV
知多シーガル乗ってきました。
20日 2号 H658-05404
21日 1号 H658-04419
乗車率ですが2号が約7割、1号が5割ぐらいでした。
平日でこの乗車率はなかなか検討してるかと思いますが
期間限定かな?
いくら楽座でも満席は精神的にきついので
平日はシーガル、休日は東海のDDで行きますw
895 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/22(金) 00:01:53 ID:rvLAX07w
東京〜名古屋、東名静岡で運転手交替するけど、
前後の運転手の上手い下手が良くわかっちゃったりするよね。
今日乗ったら、東名静岡前までは元気だったのに東名静岡後に酔った。。。
>>893 東京駅の方が便利=秋葉原・お台場・ディズニーランド・幕張メッセなど
897 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/22(金) 00:44:01 ID:8SCpqyJ6
割と東京駅周辺にも見るべきところはあるんだな
アキバもデズニーにも全く興味がない
898 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/22(金) 21:56:09 ID:ToNFxI6X
>>842 レポサンクス
H658-04419がシーガルに入ってたんだ、ちょっと前に房総なのはなで使ってたと思えば…
899 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/23(土) 07:28:43 ID:abzhaFSe
>>893 逆に渋谷、新宿の方が用事少ないと思うが。
900 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/23(土) 09:16:11 ID:fh7jmzhf
900
901 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/23(土) 10:57:29 ID:1DjDNF5g
>>899 どう考えても渋谷新宿の方が用事ある
普通に遊べるところ多いし
知多シーガルって東名静岡あたりで乗務員交代する?
それとも一人通し乗務?
>>902 1号と2号に乗ったときは
1号は浜名湖で交代していた。社用車がどうのこうのって言ってたから
三ケ日に行くんでしょうね。
2号に乗ったときは一人乗務でしたよ。
3号4号はどうなんでしょうね?
904 :
903:2007/06/23(土) 14:49:44 ID:fYf6sYaK
訂正
誤 一人乗務
正 一人通し乗務
昼行便に乗ると東名豊橋本線検札所跡地の痛々しい姿が見られる
あぼーんするよりスマートIC化なりすれば良いのにな
906 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/23(土) 15:49:29 ID:OEHXWc4F
バス関東便の三ケ日SA交代って
社用車(連絡車)で三ケ日インターから東名上って走ってくるんですか?
で、社用車(連絡車)は特別にゲート開いて下り線で三ケ日インターに戻っていくんですか?
そうなると通行料計算も特殊になってくると思いますが・・
それとも下道で浜名湖SA通用口みたいなところから行き来してるんでしょうか?
詳しい方教えてください。何か気になってますw
907 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/23(土) 15:50:29 ID:OEHXWc4F
三ケ日SA交代 じゃなくて 浜名湖SA交代 でした。
失礼しました
908 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/23(土) 16:51:57 ID:HNe5eXSs
>>906 三ヶ日ICを出てすぐのところに関東の三ヶ日営業所があってそこで交代する。
浜名湖SAとは別。
上り昼特急の場合三ヶ日で交代後約5分で浜名湖の休憩になる。
909 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/23(土) 17:20:36 ID:OEHXWc4F
浜名湖休憩する(した)便もわざわざ営業所よるために
三ケ日IC出入りするんですね
ありがとうございます。スッキリしましたw
910 :
なのはな ◆usoeUoYt4M :2007/06/23(土) 21:15:40 ID:6aumRke1
6/23
東京駅21:10しみずライナー
H654-98418
911 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/24(日) 00:18:15 ID:34kZuApe
H658-04419は22日夜に会津若松にいた。
912 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/24(日) 00:29:35 ID:JxP9cdIb
あ
913 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/24(日) 03:07:34 ID:IH/A0J4d
914 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/24(日) 08:17:49 ID:Xfq0zSW1
ここはH658-04419をおっかけるスレでおk?
915 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/24(日) 12:46:10 ID:xgWAk2N8
バス停に自転車置き場作ってくれよぉ
916 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/24(日) 12:49:13 ID:JxP9cdIb
チャリでそのまま目的地へどうぞ
917 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/24(日) 12:50:38 ID:1ctQPXj0
パーク&ライド
918 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/24(日) 13:24:30 ID:JxP9cdIb
チャリ&チャリ
919 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/24(日) 14:02:54 ID:KFHG8AKu
920 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/24(日) 14:13:42 ID:xgWAk2N8
ここで埼玉県の地図広げてどーすんのよ!
922 :
けんけん:2007/06/24(日) 14:55:01 ID:vzwOOOjx
東名静岡で名古屋支店の乗務員担当です☆帰りは東京からのドリームです☆
923 :
なのはな ◆usoeUoYt4M :2007/06/24(日) 18:29:26 ID:Ej5Y/rJi
東京駅18:20富士宮
H654-02416
924 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/24(日) 19:39:12 ID:LeWyK2Lr
925 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/24(日) 19:55:02 ID:Qq0Dtw10
次スレの話だけど、次スレはスレタイを変えて静岡県の高速バススレと統一したら?
しみずだの駿府だの、向こうで扱った方がいいようなネタまで混じってめちゃくちゃになってるし。
926 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/24(日) 22:04:59 ID:Win/6mxi
927 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/24(日) 22:18:00 ID:+25U3ZgW
実家が富士宮の私。
西工の楽座車のをた席に座ってみたくて
5月22日の10:00に6月23日の清水1号の予約を取りました。
ところが当日の1番線に乳腺していたのは楽座車どころか
折戸・非LED幕のぼろぼろのエアロ(車番チェックわすれました)でした。
一ヶ月間楽しみにしていたのに・・・速攻で払い戻して10:30のやきそばで実家に帰りましたとさ
928 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/24(日) 23:42:31 ID:34kZuApe
>>927 バステックにしんしゃい、全部楽座で先着順の自由席だから当日東京駅で一番前に並べば好きな席ゲットできるから。
929 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/24(日) 23:48:52 ID:IH/A0J4d
>>925 東名ハイウェイバスの存在が忘れ去られてしまいそうだなw
>>925 東名バスは、静岡県だけでなく東京都も神奈川も愛知も走ってる。
静岡県の高速バススレと統一するのは無理があると思われ。
現状では、他にもしずてつスレ(2つある)とも話題は重複してるけど
もはやこれはどうしようもないのでは?
ということで、今までどおりの東名バススレを立てる、に1票。
遅くなりましたが。
>>902-904 僕が乗った初日の2号1号車・3号は途中交代なしでした(2号の2号車アステローペは不明)。
車庫や休憩室を貸している知多バスの中の人に聞いたところ、基本的には一人通し乗務とのこと。
>>911,914
H658-04419はローテーションどおり今夜の知多4号に使用中です。
ということは金曜の知多2号で昼過ぎに東京へ到着、そこから会津へ行って
>>911氏に目撃され、
土曜の昼間に会津から東京へ戻って、その夜の知多3号で半田へ来たことになりますね。
ちなみに今夜の4号の客数ですが、カーテンが閉まっていたので正確な客数は不明ですが
僕が知多半田で見ていた間だけで10人ぐらいは乗り込んでいました。
933 :
927:2007/06/25(月) 00:36:51 ID:RPygMyFM
>>928 いすゞの楽座車をた席はBTも昔富士宮線に入ってたプレミアムコーチも
さんざん乗ったので、次は日デのをた席だ、等と気合を入れていたのですよ。
プレミアムコーチの頃は出発の直前でもをた席ゲットできたのになぁ・・・
そういえば、23日のやきそばの車内から、東名の上り線を
日デの楽座車とアステローペが連なって走っていたのを見たけど
知多シーガル号だったのかしら。
934 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/25(月) 08:17:20 ID:a078xHhe
>>925>>931 今まで通りの形で行くなら、しっかり分離した方がいいと思う。
完全にというのは無理だろうが、見境無くネタが出る現状では統一でもいいと思う。
ヤキソバとか駿府の話を誘導すらしないんだし。
>他にもしずてつスレ(2つある)とも話題は重複してるけど
このスレとしずてつスレのネタがかぶること自体おかしいんだが。
静岡インターから静岡駅までの乗り継ぎの話とか、相良特急の話がちょっと出るぐらいなら許せるが、
しみずライナー駿府ライナーの話は、しずてつスレや静岡県の高速バススレで扱うことだと思う。
JRバスもこれらの路線と直行系路線を明確に分けてるんだし。
知多シーガルについてはこのスレで語るしかないと思うが。適したスレがないんだし。
シーガルはJRバス関東のスレで引き取ってもらえば?
向こう、過疎ってるし。
936 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/25(月) 09:51:02 ID:ndBvjEfu
「駿府ライナー」が開業してから
「渋谷新宿ライナー」は客乗ってるのか?
開業前までは、毎週末2台で運行していたが・・・
937 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/25(月) 10:09:32 ID:OquZnwlY
渋谷新宿ライナー静岡2号に乗車している漏れが来ましたよ。
今日は14人乗車。
料金箱に携帯電話と繋がった、バスネットの端末が付いてるよ。
十六茶のサービスも、いまだにやっている。
938 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/25(月) 13:57:10 ID:uo4SBiU5
>>934 俺もそう思う。
いい加減駿府とか知多の話はスレ違いだと感じてたし。
939 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/25(月) 20:29:50 ID:0g5ug/gA
940 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/25(月) 23:38:54 ID:pWmIQUT+
スレ違いネタばかりで東名ハイウェイバスのネタが出ないのは
情報やネタがないのか、あってもスレの流れを読んで遠慮しているだけなのか??
前者ならネタがないのは仕方がないし、落ちるよりは似た話題で・・ってのはあるが
後者ならスレ違いネタはある意味迷惑だ
違法キラキラに負けるな
942 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/26(火) 17:14:26 ID:t+P8K0eH
バス関東車のトイレのところにはってある
クマドリ?のステッカー なんか怖いw
943 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/26(火) 19:28:50 ID:VISwfIaD
バス板はスレ違い気にしすぎでうざい
944 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/26(火) 21:51:16 ID:2/kM8Ybc
教えて下さい。
東名浜松北より、浜松駅に向かう交通手段はありませんか?
浜松駅直通便の間隔が空いているので困ります。
945 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/26(火) 21:56:56 ID:DbmQkn74
あります。
遠鉄電車の初乗り運賃安っ!
鉄道の駅に近い本線上のBSって
ここと東名江田、本宿くらいだな
949 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/27(水) 07:52:29 ID:1dBuq0ul
焼津西
950 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/27(水) 12:26:22 ID:Uyo7DWiq
951 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/27(水) 17:46:02 ID:k0W7cpjS
駿府
952 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/27(水) 18:32:42 ID:L5c/fnPc
953 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/27(水) 21:16:28 ID:UYz/tQ8R
上郷も割と近い。
954 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/27(水) 21:16:57 ID:9LUpCOGY
JRバステックのスーパーノンストップ便が(・∀・)イイ!!
途中、名古屋インターと2カ所のSA休憩と江田、霞ヶ関以外ノンストップなのがいい。
955 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/27(水) 21:29:41 ID:1dBuq0ul
ムショ帰り乙
956 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/27(水) 22:14:59 ID:i5SM3ArK
足柄も意外と駅に近い
957 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/28(木) 21:14:25 ID:x4MyI5le
伊勢原、掛川
958 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/28(木) 21:49:34 ID:ZfwF3yrZ
959 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/29(金) 00:51:29 ID:RWmwn+/+
960 :
927:2007/06/29(金) 00:59:51 ID:QNiBXAWD
東名松岡もなかなか近いぞ
961 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/29(金) 01:17:48 ID:jvk24tac
舘山寺も近い
>>959 確かに。
伊勢原が近かったら、日進も近くなってしまう。
963 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/29(金) 07:50:45 ID:ZKvjEqvC
御殿場は駅から1.5キロ無いぞ。
964 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/29(金) 22:06:17 ID:15V8Sb+e
大和も小田急、相鉄乗り換えに15分程。
965 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/29(金) 22:11:55 ID:33Z+ZZ9f
伊勢原はオレがいつも使っているからな。
余計に近く感じちゃうんだろうな。
いつも駅まで歩いているよ。
伊勢原よりも松だのほうが近いわな。
でもバス停→駅はいいけど、その逆は上りであるくきがしない。
966 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/30(土) 00:53:31 ID:+9LUEH0I
>>965 バス停直前の上り階段が・・w
東京方面のBSからだと駅まで少し遠い(といっても数分も変わらないだろうが)なのが
ちょっと気分的にイマイチ
967 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/30(土) 07:54:23 ID:UJRZ5S2D
東京駅逝き9時のノンストップ便が満席だったので、8時発の「ほぼ」各停便に乗ることに・・・
やっぱノンストップ便は満席になり易いのね(´・ω・`)
968 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/30(土) 14:14:13 ID:zmvZ4aaj
週末・休日はそこそこ混む
970 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/30(土) 22:50:05 ID:y2Df9rvy
非18期間の土日は結構混むね。
30日、名古屋駅10:00発のスーパーライナーに乗ったのですが、
音羽蒲郡インター付近でトラックと接触し、
2時間半近く遅れました。
赤塚PA?で、代車を待って再出発。
事故に遭ったバスは軽い損傷でしたが、
トラックは横転しました。
972 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/07/01(日) 15:40:36 ID:O3+jeclu
今朝7時東京発名古屋行きの運ちゃんがかなり体格が大きくて、しかもイケメン(死語)だった。
半分は景色を、もう半分は運ちゃんを見てました。
973 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/07/01(日) 15:43:03 ID:GqPig6NQ
名古屋駅@のりば付近のベンチによくいるホームレス?バスヲタ?
キモイw 昼間通りかかるとたいがい座ってる
音羽蒲郡ICあたりは東名高速における主な鬼門のひとつやね…
あそこはよく渋滞や事故が発生するし
今朝のシズオカ発名古屋行きは最後には補助席まで埋まった。
あんなにこむとはおもわずもう吃驚
976 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/07/02(月) 04:10:38 ID:tnKayXvp
>>964 東名大和は大和鶴間両駅まで徒歩15分。小田急線路沿いを歩けば良いからわかりやすい。坂道が無いので歩きやすい。
藤沢横浜町田への最寄りバス停。
綺羅大和は焼津駅から徒歩30分以上。旧150号を歩けば良いからわかりやすい。
ブラ公が煩いので歩きにくい。
鬱へ誘う最寄固定。
乗り換え可能なバス停と言えば、東名蒲原
のことも少しでいいので思い出してください。
東名中里から須津駅までの道って素人にもわかりますか?
980 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/07/02(月) 21:43:27 ID:Gfb3QBrP
979
おれもそこを歩いたけど、智頭がないとわかりにくいと思う。
社家の真上にバス停作ってほしい。東名海老名西とかでもいいので。
>>980 高速道路上のバス停って簡単に作れないのでは?
982 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/07/03(火) 01:28:06 ID:Ap2V5wfa
最近(といっても5年10年だが)の新設だと東名大井や東名厚木がある
あと常磐道では石岡や内原も近年開設された
東名厚木はIC併設タイプだったのが3車線化の時に今の場所に移設の形で新設
東名大井は地元からの請願で作られた。
公団関係車両などの転回所を兼ねている
という事で街の路線バスほど簡単ではないにしろ、前例はいくつかある
自分としては相模大塚や十日市場に作って欲しい
983 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/07/03(火) 02:04:58 ID:PKCEoA4j
プレミアム昼特急は1週間前くらいでも二階最前列座れる?
>>978 えーっと、東名蒲原は下の路線バスのバス停とか?(w
985 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/07/03(火) 08:57:10 ID:VGOsS9RN
>>983 運次第だと思われ。
最前列取りたけりゃ、今すぐみどりの窓口にGO!
986 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/07/03(火) 10:31:38 ID:HAZHQFlg
東京10:20発、急行静岡行
足立200 か15-75(GALA)
次スレは?
988 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/07/03(火) 18:47:17 ID:ti6qHzys
関東の新型セレガを目撃!!この前仮ナンバーつけて回送してたよ!!
989 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/07/03(火) 20:12:57 ID:hcIELXGj
次スレ早く〜〜
991 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/07/03(火) 21:20:42 ID:6Bu5oqHG
社家は無理だろう。
あそこは圏央道もくるので、交通量のめちゃくちゃ多い区間。
十日市場あたりにはあってもよさそうだな。
992 :
名74系統 名無し野車庫行:
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