【なんなの】名鉄バス　四軒家【CI塗装車】

とりあえず立てたから、リンク貼って下さいませ。

2

今後の車体更新車は、CIカラーは止めて岐阜バスカラーかい？

前スレ

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1131155774/

５色園

関連スレ

⊂名鉄バス　運転士専用スレッド　その2⊃
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1148563272/
名古屋ガイドウェイバス　part4
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1108911072/
中部国際空港【ｾﾝﾄﾚｱ】に向かうﾊﾞｽ路線
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1109775683/
東海地方のバス路線総合スレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1094098338/

グループ会社スレ

【運転士もｦﾀｸも】　岐阜バス４号車　【糞糞糞】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1146402350/
【東鉄】岐阜東濃地方のバス【北恵那・濃飛】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1146434606/
知多バスについて語ろう！
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1108496355/
◆豊橋鉄道◆
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1141084397/

金山で見た9608はCI塗装で「岐阜塗り」じゃなかったけど、
中型には「岐阜塗り」がないのかな？

中型にも岐阜塗りいるよ。
最近導入されたのは中型含めみんな岐阜塗りじゃネ？

9608はギリギリでＣＩ

駒木の9611もギリギリCI塗装

岐阜塗りも悪くはないな

岐阜塗りってまだ遭遇したこと無い。
そもそもNｸﾃに岐阜塗りってまだ目立たない台数なのか？

台数そのものも少ない。
ＢＣに行けば霊園のヤツがかなり見られる。

【警報】
高蔵寺駅北口をﾏﾆｱが徘徊中。
各局、注意されたし。

>>15
頃煮ー系の香具師かな？

今日も６１０７元気に走ってた

６１０５も元気に？走ってた。しかしいつまで使うのか？

４６１３をたまたま今朝見たら、車体後部右側の７３１５の数字が
テープで隠されている部分に、上から４６１３の数字が描かれていた。

竹千代、県民共済のラピバス大杉。
4521,4522,4541,4611,4612,他にもいたらﾖﾛ

ＪＲ春日井〜桃花台新路線開設で
黒飴の台数が増えるのか？

>>20
他を削って、
新路線へ…。
それが冥…(ry

新路線開設と言うより路線延長なんですよね。これにより大草折返しが無くなり
恐怖の西洞左折をしなくてすむならウテシにとってはありがたいかも…。ハンドルきるタイミングまちがえると
切り返す羽目に…。

あそこの左折はロング車だとちときついね。乗用車が１台でも放置プレーしてるとアウトやね

藤が丘で、Nｸﾃの岐阜塗り車１６４１（名古屋２００か１６−９２）を見た。
「基幹バス」の文字は無かったから基幹用ではないらしい。

131:最低人類０号 :2006/07/07(金) 06:29:11 ID:aIjfUkJu
>>130
セル乙
相手関係ねえだろ

前スレ埋まりage

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>>27-29
基地害乙。

１６代はどこまで進んだ？

ＪＲ東海バスの名駅⇔セントレア便が９月で廃止になるそうな。
名鉄バス担当路線は大丈夫？

>>32 名鉄バスは早々と撤退されました。

>>33
名駅発着ってことではなく、藤が丘やら豊田やら岡崎やら・・・のこと。

豊田なんて鉄道使えないし需要ありまくりんぐだと思うが

栄もそのうち消えそうな予感、、、

バスを中型か小型に変更した方がええんぢゃない？

前に厨房に0109と0110っていううってつけのバスがいなかった？

西尾〜中部国際空港は、９月に撤退します。

小牧なんか既に見放された廃墟の地
９月に桃花台線も撤退します（乗合バスに降格）。

>>36
栄逝ってしまいますう〜。西尾も逝くのか。JRも逝けば３番のりばは、いよいよ
円鉄の出番？次は、四日市？福井？

空港アクセス＼(＾o＾)／ｵﾜﾀ

>>39

>>37の西尾〜中部国際空港９月撤退　は、共同運行から名鉄バスだけが抜ける　に十万ペソ
結構乗ってるぞ。あれを止めてしまうなんて勿体無い。

知多バスの三河安城〜中部国際空港の方がよっぽどヤバいんじゃないかと・・・

知立〜空港バスの知立〜刈谷もあんまり乗ってない。
刈谷〜空港はそこそこ乗ってるようだが。

流れ豚切るけど岡崎の4105,4106あぼ〜ん

藤が丘〜空港は大丈夫かな・・・


昨日は出勤時に6104,帰宅時に6105に当たりましたが、
この車、一体いつまで走るのだろう？

>>44
　８月車検一杯

ふそうスレからのコピペ

日産ディーゼル、三菱ふそう　バスの相互OEM供給に関し基本合意
ttps://www.release.tdnet.info/inbs/470d0150_20060713.pdf

ふそうが多い名鉄だから貼っておく

>>46
ホムペみた。いよいよ名鉄も西工ボディの時代か。結局日産は日野とは手を切るんかな？

>>47
日野はいすずとJバス立ち上げてるし、日産は以前から西工ボディだから
手をきるとはどういうこと？

>>48
こういうこと
ttp://www.hino.co.jp/j/corporate/newsrelease/pressrelease/backnumber/2001/hni_release20010521.html

これでついに名鉄もシャシー、エンジン共に全メーカー出揃いますな。

あげとく。

亀レススマソ

>>36
0110は知多バスに送られ、貸切車として再出発するかと思いきや、
南知多町の観光協会がセントレア〜師崎港の無料送迎バスに使用。
ttp://www.town.minamichita.lg.jp/kankou/busyoyaku/hyousi.htm

親会社ではなく、子会社でセントレア乗り入れ実現ｗ

日産車のブレーキってどう？

>>52
　日野よりしっかり効く

中部国際空港から乗車しようとして、「子供と母親が遅れてくる」と言ったのに、責任者が「定刻通り出発する。次のバスに乗れ」と時計を見ながらカウントダウンを始めやがって。
運転手がバスを前に移動させ、別の係りの人が走って来る子供の荷物を持って一緒に走ってくれた。あそこの責任者！名前を出せ 遠鉄！

>>54
それが当たり前！

>>54
コピペうざい

めいてつとえんてつの区別もつかないようで…セントレアのスレで登場の
DQNでつ。詳しくはそちらで。

５４は典型的な悪質クレーマーなんだからほっときましょう。
この系統は何所でも嫌われるタイプだね。
バスに乗り遅れたからってヤイヤイ言うより「ここでなんか食べて帰ろう」といった方が
父親らしくて良かったんじゃないの？

>>58
同感。最近は車内で子どもが騒いでいても、「注意しても効かないからしょうがないじゃないか」と
逆ギレする親もいるくらいだからダメだよ。お客様は神様だけど、運行のルールは守ってもらわにゃあ・・・。

昨日、ﾄｦﾀの日野車1533と1627に乗った、年式が1年違うだけでまるっきり別物だね。

岡崎市内をｵｺﾏﾅﾝﾊﾞｰの4609が走ってますた

age

財布、両替カバン、免許証は肌身離さず持ち歩きましょう。

バスカードも使用済みとすり替えられてないか？確認しませう。

朝のラッシュ時にも関わらず、一般路線で運用されている
基幹バス車があるけど、基幹バスって台数に余裕があるって事？

基幹用は一般運用に使えるが、一般用は基幹バス運用には使えない。

犬山管理所
国府宮管理所
瀬戸管理所
足助管理所
鳴海管理所
加木屋管理所
特急管理所

今日は初めて、Nｸﾃ所属の中型岐阜塗り９６３０
（名古屋２００か１７-０４）
に乗りました。
心持ち、エンジン音が静かになったような気が。
９５＊＊代までより、シートピッチが微妙にマシだった気がしました。

津島に７６０５が。
６１代おわりかな。

>>67
安城にも何かなかったっけ？あとは蒲郡営業所とか。

>>69
７６０５って通勤・帰宅時によく当たる車の一台だったのに・・・転属？
あのシートは好きだったのになorz
てことは、こちらもよく当たる７６０４もそろそろなのか？

高校野球も大詰め。明日まで高蔵寺北口にＪＲバスがやってくる。

６１代は乗客に好評の為、８月の車検切れまで使います。

朝刊各紙に大盛り名鉄委託ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!

>>73
　誰も飛びつかない（哀）

はじめから決まりでしょwww

6107、栄オアシスを津島行きで出発。

次の新車からは47代になるんだっけ？

>>77
ロング車（P尺）だから、67台かもしれませんね。自分の営業所には、ありません。
去年、万博のシャトルバスで、Nクテの車両を運転しましたが、外から見るより実際に運転席に座ると、一番後ろの座席まで遠く感じました。
以外にロングホイールベースのせいか、乗り心地良かった印象があります。
今のエアロスターで導入するのかな。

長久手町民野球場の横の道を、所属表記が[名]の、
「尾張小牧２００か＊＊＊＊」のナンバーを付けた４＊＊＊と、
長久手古戦場駅付近〜瀬戸大府東海線を走る
３＊＊＊を見たけど一体・・・？？

>>79
黒飴に転属して表記替え前か、西部観光（瀬戸）の委託路線用で登録替えのどちらかだと思う。

>>78
次の新車って，ロングなんですか？
中型増やした方がコストダウンになっていいと思うんですが．．．

>>80
＊＊＊の部分は失念したので・・・
きっと[名]表記で、尾張小牧ナンバーで走っている
9445なんかと同じく委託ってことなんでしょう。

委託先に車両が行っても、所属表記は変えないようで。
所属表記といえば、1506が一時期[豊]のまま走ってましたが、
テープで隠された上、なぜか他の場所に[名]と追加されています。

MP35J系ワンステップにP又はN尺の設定ってあったっけ？

>>83
　あるよ〜〜ん

>>84
ワンステの場合、K尺はあるけどP尺はないんぢゃないかな？

名鉄バスが都市間ツアーバスやってるって本当？

やってるよ〜
オリオソシアー

名鉄西部観光（瀬戸）の委託路線のカード印字って
車体表記が「名」だから「MBﾅｺ***」かと思ってたら、
「MBｾﾄ***」なのね。知らなかった。

ﾏﾁﾞﾃﾞﾂｶ？

age

ふと思ったが、長久手古戦場駅〜日進駅って
路線短縮して失敗している例だと思うが・・・。

藤が丘〜長久手住宅〜菖蒲池〜竹の山〜日進市役所〜日進駅
の様にしていたら、まだ多少は使えたかもしれない。

そのうち、くるりんばすに代替されてそう。

>>91
だからリニモのために無理やり切らされたのさ。多分。
ところで地元ではリニモのことをどう思ってる？

>>92
大人の事情ってやつですね。

所用で昨日、今日と長久手古戦場〜日進駅系統に乗りました。
昨日夕方：日進駅→竹の山一丁目
　日進駅発車時・乗客３名、うち２名は竹の山で下車。途中乗降無し。
今日午前：竹の山一丁目→日進駅
　乗車時・すでに１名乗車中、途中、弁天池・折戸で各１名乗車。

こんな路線に大型車はいらんでしょ・・・。

>>92
どう思ってるって？
利用区間比較で、運賃は名鉄バスの方がリニモより安くて、
家からはリニモの駅よりバス停の方が近くて、
たまに会社帰りで、アピタに寄る時くらいしか使わない
立場から言ってもな・・・

地元では、極一部の議員が危機感を示している程度かな。
町内の、中日新聞販売店が出しているスクラッチで、
「通勤・通学はリニモで」のような文言は見たことはある。

確かにツアーバスやってるらしいなｗｗｗｗｗ
同方面に正規の高速バス運行してんのにｗｗｗｗｗ

あげあげ

ﾀｰﾎﾞ付きﾓﾔｼ5601・5602・5603の詳細わかる香具師おるか？

5601〜5603の何が聞きたい？

「セントレア〜栄」、「セントレア〜赤池・石神」線
９月３０日で廃止だって。
http://www.meitetsu-bus.co.jp/info/detail/1175047_890.html

おいでんって随分日野が増えたんだね。

ﾄｦﾀの6609続行便でセントレアにｷﾀｰｰｰ(ﾟ∀ﾟ)ｰｰｰ!!

今日夕方にＢＣで安松経由の１００２をみかけたよ。
霊園に移動したんだね。

漏れは1001・1002がNｸﾃから来た事より7604・7605が来てくれた事の方がめっちゃ嬉しい♪

>>102-103
マジっすか？
最近の新車よりもこっちのがよかったのに・・・

１００１・１００２はＣＩカラー

>>105
Nｸﾃ時代に塗装は変わってたよ。

最後まで残った91年式も一掃され、残るU-代は95年式だけか。。。
隣の岐阜バスではU-代おろか85年式も現役なのに排ガス規制ｵｿﾛｼｽ。

>>99
「セントレア〜西尾」線も名鉄東部観光と知多乗合に任せて
名鉄バスは共同運行から撤退。

津島の世代交代も一段落かな？
4315,4316,4423,4428-4431,6106-6108,7320
最近廃車になったのはこの辺りですかね。

大正解！！

20日金城埠頭に名鉄バス大集結！
今度は中部のコンサート輸送、またﾄｦﾀから日野車がたくさん来るみたい！！

をい大坪ユーザー、Nｸﾃから来た7604・7605の具合いはどうだ？

>>112
別に不具合はない。
通路が広くてサイコー！
ドア後ろの一人掛け座席、足元広くて贅沢。

>>112
7604が僅かに空調の効きが悪い程度であとは文句なし。
寧ろ18と19代がクーラー入れると新大正登らないと現場から嘆きの声。

迷撤バス終わったな

>>114
18代と19代返してちょ（w

>>115
セントレア関連の路線のこと？

セントレア行き、東名上郷通過してもうた。
運転手さん、さよなら〜。

Nｸﾃ様7604と7605ｻﾝｸｽ、よかったらｳﾁの6601〜6605とｦﾀｸの2527〜2530・2532トレードしませんか？

車両より内勤者をトレードきぼん。

>>120

黒飴の今夜の内勤者なら、のし付けてくれてやるぞ。

>>121
がんこ亭ｗ？

7604,7605、朝の出勤時によく当たってたクルマだが、
大坪へ逝ってしまったのか。
進行方向左側の座席が１人がけだったんで、隣に
人が座ってこないからﾏﾀｰﾘできたものだが・・・。
1001,1002も、最後に導入されたまともなシート装備車だったからな。
みんな大坪へ遣ってしまったとは。

Nｸﾃ路線車もうダメぽorz

>>122

イ呼吸、アソパソ、∞ループ
www

age

ペラペラシート警戒警報発令中

で、このスレタイの答えって「塗装が面倒臭くなった」から？
岐阜塗りなんてデザインが単純だし。

>>127
分社した恩恵だな、まさに名鉄バスｸｵｗ

「公園西」〜「名商大」のバスって、「公園西」側の折返し、ヤマト運輸の構内に入って折返すんだな。

>>129
そのようです。

この路線、「名鉄バス」社名入りの、バス停のポールは
沿道にあるが（長久手ニュータウンなど）路線図には載っていない。扱いはスクールバス？

>>84
6mホイールベース車がMP35JM改として立川バスに入りました。

名鉄バスセンター→基幹バスで大津通（所用をこなす）→徒歩でオアシス21→都市間高速バスで間々乳観音前


これでも乗り継ぎ割引成立するんですね。はじめて知った…。
いや、都市間高速バスは乗り継ぎ割引の対象外だと思っていたので。

今日の１８時頃に、おいでんのブルリ�Uが東名阪の名古屋西料金所の列に
いたけど、長島の増発便かな？「名鉄バスセンター」を表示してたよ。

バスセンターにて、おいでん行きの都市間高速バス、満員で乗り切れずにお客が滞留してるぞ。
臨時バスを走らせないのかぁ？

豊田営業所は予備の車両と人員がいないからまず無理です。豊田市民のことは、知ったこっちゃない
ということが名鉄バスの本音でしょう。元名古屋市民より

>>132
このページの「乗継割引になる場合」を読め
http://www.meitetsu.jp/ticket/sfpanorama/sf_info.html#no7
まあ正直、都市間高速バスを走らせる必要ない路線だ品。
ほとんどガラガラだし。

>>134
駒木逝きの高速バスを廃止すれば解決する

Nｸﾃ、１００１とか７６０４が抜けた後に、
なんだか岐阜塗りの中型ばっかりが増えたような。
朝やって来るのが、７６０５や６１０４等から、
９６２１や９６３７等に・・・。

春日井駅〜桃花台線、黒飴担当なんだね。
ttp://www.meitetsu-bus.co.jp/ICSFiles/afieldfile/2006/08/28/061001_tokadai.pdf

>>138
これで小牧線はあぼーん決定だな

>>138
休日ってこんな本数でいいの？＞桃花台住民

>>140
住民じゃないけどないよりマシ。親戚が住んでいて、今まで散々不満を聞かされてきたから。
個人的には大草行を延長して二本立て（もち市民病院経由で）。さらにＪＲを延長して三本立て。
大草の経路変更の穴は市内循環を作って埋めればよい。どうだ、こんなもんででいいか？

>>141
大草逝きを延長すると、運賃設定を300円にはできないんだが、それでもいいのか？
JRも、造形大学まで逝ってたのをやめてるのだから、今更の延長は無理。
どうせなら、高蔵寺逝きを光が丘経由に汁とか、現実的な事を考えようよ。

>>138

この回数で、
１年くらい利用者が伸びてなければ極端に減らしそう。
桃セ〜高蔵の回数も今より減るかも。

というか桃花台、供給過剰だな。

>>143
セントレア逝きの様に急減な淘汰が始まるけどな

四日市の空港線は担当営業所変わるの？

国府宮・犬山地区あぼーん決定　age

個人的には南下原に停車してくれるとうれしい。
けどカッ飛ばしちゃいそうだな。

大坪これでオケー？

4515　4519　4520
7604　7605
1710　1711
1802
1905　1907　1908　1909
1001　1002
0112　0113
1222　1223　1224　1225
1313
1427　1429　1430　1431　1432　1433　1434　1435
1606　1607　1615　1619　1620　1633　1634　1635　1636　1637
6601　6602　6603　6604　6605

>>148
たぶんあってる。ちゃんとコミュニティ用0112・0113あるしｗ
2000年以前の登録車で津島純血のバスが1710と1711の２台とは・・・。

>>148
1222　1223　1224　1225 1313
この５台は、どこかの４枚折戸と交換して欲しいわな。

４枚折戸とゆっくり座れるのがいいね。
今年はもう新車の納入はないだろうね。次はは４７代ですな。

>>148
最近やたらと岐阜塗りに乗ってると思ったら岐阜塗りが最大勢力に
なったんだね。

>>150
ラピ外された基幹バスとでも交換にならんかな。
４５代は来年夏までだっけ？

来年は長尺が入るって本当？

>>148
>この５台は、どこかの４枚折戸と交換して欲しいわな。

これ以上持って行かんでおくれ。

誰かウチのモヤシを貰っておくれ、、、

>>148
1625を忘れておる。

>>146
同時に小牧地区あぼーん決定　age

>>154
モヤシってどんなやつ？
日野の中型長尺のこと？

>>143
　なんだかんだ言っても一日あたり3000人以上が利用する交通機関が廃止に
なるのだから影響は大きい。なるべくバスに乗ってもらってこれ以上渋滞が
増えない様にしてもらわないと・・・。

今朝のバスは酷かった・・・。
定刻で長久手車庫７：２７発藤が丘７：４９のバス、
（通常は藤が丘着７：５５頃）
今日充当されていたのは９６３７で、今朝の天気は雨、
更に学期始めでもしやと思っていたら・・・
普段もそれなりに乗車してくる、蟹原公園でいつも以上の乗客が。
（ざっと２０人は超えていた）
ステップまで人が溜まり、扉が閉まるまで２〜３分は掛かっただろうか。
次の長久手住宅でも１０人ほど待っていたけど、半分くらいは諦めたようで。
結局藤が丘に着いたのは８：１０頃。

お願いだからこの時間に９＊＊＊なんてクルマ、よこさないでください＞Nｸﾃ車庫様

>>159
今朝の車両はガソコ亭の香具師か？

>>160
ガソコ亭って何ですか？

最近の新車、結構マシになったな

あ

バスセンター３階
バスと乗車ホームは完全分離でないのか？
空調も悪いし排ガスも乗車ホーム内に入ってくる

なんであんな中途半端なの？

ものまね至上主義の名鉄バスではこれが精一杯です。
オアシスと一宮のまねしてみましたが…文句でもある？
要は何も考えて無い本社のバカが、チューと半端な試みでお客様に
ご迷惑をおかけしてます。お客様相談室に仕事にならない位苦情お願いします。
社長に朝夕にバスセンターで苦情受付＆改善を条件に電話お待ちしております。

>>158
同感。ま、最後の手段はＪＲへの要請でしょう。どのみち人も車輌も余ってるし、終点まで２９０円だからその先はなんとでもなるから。
名鉄は来年のオーモリで人の確保が大変そうだし、あおいはこれ以上の投資をしたら、会社そのものがブッ倒れそうだしね。
いずれにしても先ずは様子見ってトコでしょう。ただ大草は改善の必要はあると思う。

>>164
　ホンマに中途半端
　そのくせ、キップ売りの部屋はしっかり空調

明治村,リトルワールド行きついに廃止か

>>164
>>167

禿同
なぜあんなに通路を狭くしたのか意図が見えない。
明日・明後日の雨天時、バスが遅延した場合の行列が今から楽しみだ。

あの３番のりばの前のトイレは新しいトイレが出来たら撤去
高速バス乗車券売り場も４階が整備されたら撤去

だから少しは広くなるだろう

それまでは朝の４番のりばの行列と、３番乗り場の夕方の行列は凄い事になるだろう

おまいら、自分たちだけでﾆﾖﾆﾖしてないで、
新糞センター3Fのりば画像をうp汁!!

>>171
小さいのがあるぞ
ttp://8013.teacup.com/nsk4457/bbs

東部観光岡崎の運転手さん親切な人が多いな

>>173
同感。
同じ職業からみてもそう感じます。
給料安いのに。
早く貸切部隊に登用されることを願っております。
いつもウチのボロバスきれいに乗ってくれてアリガトウ。

>>173
それに比べて最近のNｸﾃは・・・

２１時過ぎに、三好役場近くの交差点で日野車っぽいのが、
ハザード付けっぱなしで前扉開放してたが、何かあったのかな。

にしても、豊田のウテシで三好の学校の生徒に聞くに堪えない
暴言吐く上に、前扉閉めずに発進しまくるわのひどいのに当たる
ことがあるが、文句は、営業所と会社と親会社とバス協会？
と報道機関くらいに逝っとけばなんかアクションあるものなの？

>>176
相手は三好の池沼かそれとも高校？


もし池沼だったら暴言を吐く行為は言語道断だがアイツ等が普段から一般旅客に対して迷惑な事をやっているか知らないやろ？
ｳﾃｼも再三注意してもｻﾞﾙの脳味噌しかない池沼に対していいかげんにしろみたいに強く言ったんぢゃない？

つーか、あまり事を大きくするようなマネはやめとけよ。

降車ボタンが故障した(常に押された状態になっている)と思われる車両がある。
扉をしめるとすぐにピーと鳴って。

>>178
ボタン自体の故障じゃなくて、リレーの故障と思ふ。

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　　　　 ＵＵＵＵ　　　　　　ＵＵＵＵ

>>180
最近はそんな排ガスをばら撒くバスも見かけなくなったな。

>>177
かっこわるいな。

>>181
最近は窓全開で走るバスも見かけなくなったな。

μバスに搭載されてる同じ電波時計が欲しくなったけど、
ttp://www.rhythm.co.jp/products/products.php?goods_cd=8RZ030DA19
これだよね？　

このタイプのクルマ、懐かしい。
ttp://trafupload2ch.hp.infoseek.co.jp/img/img20060910185533.jpg

バスセンターは改装したのはいいが、1〜８乗り場口側にゴミ箱ないのは困る。あれじゃせっかくエアコンつけた待合室がゴミだらけになるきがす

>>186
三交バス使って通学してるDQN高校生が汚すなきっと。

セントレア直行バスの新ダイヤ、いつ発表されるの？
10月3日に藤が丘から利用する予定があって気になるのだが。

>>185
太田川やね、ここに名鉄バスがいる事も懐かしい。
加木屋が移管になる前の年に乗降調査に行ったのを思い出した。

>>186
すでに、待合室前７番乗り場付近のゴミ箱は溢れている。
ＢＣ側も全く片付けようとしない。

をい！すれ違ったら手ぐらい上げろよ！ｂｙ市バス

津島市内で思ったこと・・・

「外見が綺麗なバスが多い」

名古屋の東側から結構ごっそり召し上げた上、更に塗装まで綺麗に。

さっそと４７代きぼん

４７代ってまだいるの？

>>188
バス停には貼ってあった、ホームページはまだみたいだな。

10月に東名の集中工事があるから要注意

>>195
ありがとうございます。連休明けにでも確認してみます。

公式ページのリンクをたどったらありました。
時刻はズレていましたが、本数はほぼ現状維持ですね。（空港発１本増）
東名豊田・東名上郷にも停車するんですね。

スミマセン、↑の空港発も増便ではなく現状維持でした。

197

岐阜塗りって何台位増殖したのだろう

>>199
本文欄書き込む時
197guestguest
と書いてごらん。成功率上がるよ。

名鉄バスのｳﾃｼは

hage

200guestguest

最近ﾈﾀ少ないね(;´Д｀)ﾊｱ〜。。。

今朝の名鉄バスセンターなんか屎尿臭いぞ！

前後発路線の意義について語ろう

>>206
現状はどんな風なの？

10/1、路線バスも改編があるのね。
http://www.meitetsu-bus.co.jp/info/detail/1175990_890.html

黒飴

春駅〜桃東新設の陰で、
春駅〜桃園
春駅〜大草を

ｺｿｰﾘ減便w

>>207
市役所行きと環状線と藤田保健衛生大学病院行きだっけ？

>>210
赤池は？ただあんまり人乗ってるようには見えないのだが

>>210
存在すら知らなかった。

質問。
豊田にいる高速色ブルリ�Uって何に使ってるの？
バスセンター線に入ってるのは見たことないんだけど…。

契約輸送

夏季は「臨時長島温泉」昼間は大坪でお昼寝

>>214
あ、じゃ夏にならんと一般のしとはのれんのか…。
サンクスでした。

藤が丘〜長久手車庫（長久手役場前経由）
藤が丘〜長久手福祉の家
も廃止か。
前者は菱野団地、赤津系統でカバーできるし、
後者は本数ほとんどない上に、藤が丘から
無料送迎バスもあることで・・・。

愛・地球博記念公園発着路線って・・・
そもそもあれじゃ使えん気がする。

>>211
初めて赤池駅で「知」って表示を見たときは、
違和感ありありだった。

>>216

　×藤が丘〜長久手車庫（長久手役場前経由）
　○藤が丘〜長久手古戦場駅（長久手役場前経由）

ウソはいかん

>>217
スンマセン・・・
長久手車庫まで行きませんでしたね。
あまりにも存在感無い路線だったんで
細かいところ忘れてました。

Nｸﾃの叔母音声って年を重ねるにつれて微妙に違ってきてないかえ？

>>219
う〜む・・・よくわからん。
しかしなぜNｸﾃと中央だけあの叔母声なんだろう？
個人的にはこっちのが落ち着いた喋り？なので慣れているが、
その他大勢で使われている、少し若目の伯母声も捨てがたい。

スレ違いは承知で聞きたいんで栂、鳴海の名鉄整備に名鉄自校の教習用エルガ×２（とレンジャー×３）がしばらく放置プレイされてるんだけど、このままなのかなあ。
ナンバーも新しいしオシャカにはしないと思うけど…なんかもったいね。

>>221
ネタがないから全然おｋ

四日市線って栄線とセット運用だけど、１０月以降はどうなる？

おたずねしたい事があります。個人的にＡＥＤの研究をしている者です。

（産経新聞の記事より・・・）
都は、自動体外式除細動器（ＡＥＤ）を都営バスに設置し、
１１日から一部路線で試験運行を始める。
ＡＥＤは心肺停止状態の患者に電気ショックを与え、救命処置をする医療機器。
ＪＲ大塚駅−錦糸町駅を走行する都営バス２７台中５台に導入する。
この路線バスの運転手は、ＡＥＤの操作講習を受講している。

都によると、路線バスへのＡＥＤ導入は、愛知県内の私鉄バス会社に次いで２番目
大手では全国初。ＡＥＤの機能にバスの振動が影響しないかなどを調べ、
導入台数の拡大を検討する。

都営交通では都営地下鉄の駅、都営バスや都電の営業所などに対し、
ＡＥＤを順次導入している。

「愛知県内の私鉄バス会社」って名鉄バスですか？？

>>220　アルピコのバスも長久手・中央と同じおばさんがしゃべっています。

すんません。自己解決しマスタｗ
もう一度調べてみたら豊鉄バスでした。

　　　　／￣￣￣￣＼
　　　（　　人＿＿＿＿）
　　　 |ミ/　　ー◎-◎-）　
　　　（６　　　　：(_　_)：）　　うえ〜ん、オレ竜が負けちゃって糞阪神に３ゲーム差だがね(泣)　
　　 ノ|/　∴　ノ：　３ ：ﾉ､ 　　以上、対馬のプリンス・今田清志でした♪
　/ 　 ＼＿＿＿＿_.ノ　 ヽ　　　　
/　　　,ｨ -っ､　　　　　　　 ヽ
|　 ／　､__ う　人 　･　,.y　 i
| 　　　/　　　　　　 ￣　|　　|
ヽ､__ノ 　　　　　　　　　ﾉ　 ﾉ
　　|　　　　　　x　　　 9　 /
　　 | 　　ヽ､_　　_,ノ　彡ｲ
　　　| 　　　　（U）　　　　|　

バス下車するときに
ドアに挟まれた。
何を考えてるんだｳﾃｼは。

Nｸﾃに4619（名古屋200か17-29）が転属してきたみたいだけど・・・

出処はどこなんだろう？

4619って、小牧？
（尾張小牧22か1519）

>>220岐阜バスも叔母声だよ

>>230
ﾄｦﾀは萌声だよ。

>>231
Nｸﾃと中央以外の一般路線はその声なのでは？

3503HighwayExpressが名誘に入っていた

あわててMPトップドアを買わなくても
10月まで我慢したら余った元空連で
小牧&西可児線は足りていた悪寒

明日から春日井駅〜桃花台線が開業するけど、
黒飴に転属車とか入ったの？

>>233
　そら、我慢できないから買ったのであって。
　排ガス規制や車検月の関係で、しょうがないお買い物なのだ。

i｀ヽ　　　　　　　　　／今田星司＼　 　 　 　 ,r‐'ァ　
　｀ヽ：：　　　　　　（　　人＿＿＿＿） 　　 　 ：：´
　　 ヽ ヽ　　　　　 |ミ/　　ー◎-◎-）　 　 /　 /
　　 　ヽ　＼　　　（６　　　　　(_　_)　）　 _ /　 /　チャオ〜対馬の王子様・はひふへ企画だがや♪
　　　　 ヽ　 ヽ　　 |/　∴　ノ　　３　ﾉ ,,／　 , ' 　＜ 蛆虫阪神に勝ったでよぉ！！
　　　　 　ヽ 　` ｰ ＼＿＿＿＿_.ノ.,,ｭ_, - ' 　　　　　　　マジック７だがね〜☆
　　　　　 　 ` ､_ ／：:: `山'::::：　　 　／ 　　　　阪神厨のバスヲタ諸君、ちゃっとあきらめやぁ〜ｗｗｗ
　　 　　　　　　ヽ：::::::::::|:::::::："",r‐'
　　　　　　　　　 〉::::::::|::::::::::¨/
　　　　　　　　　/;;;;;;;/;;;;;;;;;;/
　　　　　　　　/;;;;;;;/:::::::::::《
　　　　　 　　<;;;;;;;《:::::::::::::ヽ　　　））
　　　　　 ／ 　 ヽI,r''"""^~ヽ
　　　　 /　　　,／　ヽ　　　　ヽ

セントレア〜栄
セントレア〜赤池
国府宮地区
犬山地区
・・・

名鉄バスからサヨウナラ〜

そして、来年には小牧地区からもサヨウナラ〜

ＢＣ〜岩塚〜百町〜津島　も途中大坪経由だったら１５分毎になるので
津島車庫の駐車場利用者はもっと増えるのだが

大坪の駐車場、休日はクルマ結構多いぞ。

>>238
意外と『名鉄あおい交通』小牧（営）」で生き残るかもw

>>241
あおいがJRと組んだら、春日井〜桃花台線も終わりかも((((（゜Д゜))))

>>242
あおいがTOICAを導入したりしてw

>>243
イケイケドンドンだからやりかねない。ただそこまでやって会社が持つかどうかは疑問。

空港バスが２台連ねて貸切運用に入ってた＠岡崎

>>241
名鉄が合弁する訳ねぇーだろ！！
市内でのタクシーのライバルだし。

>>246
「名鉄バス」と「名鉄西部交通」って同じ会社なの？
じゃべつにあおい交通買ってもいいんでない？体力があれば
なんなら西部交通小牧（営）ごと買うとか。ｗ

でもあおいがＪＲと組んだらなぁ〜…
「ＪＲ東海バス小牧（営）」ができるか大池住宅線を捕られるかの二極化の悪寒
（位置関係を知らんので適当に書いたけど小牧にＪＲ東海の研究所がなかったかしらん。適当ですまん）
すれ違いもすまん。

>>247
>「名鉄バス」と「名鉄西部交通」って同じ会社なの？
>じゃべつにあおい交通買ってもいいんでない？体力があれば
>なんなら西部交通小牧（営）ごと買うとか。ｗ

同じグループだが、「名鉄バス」は言うまでもないバス運行事業で、「名鉄西武交通」は
名タクの西尾張地区を担当する所と言う事で．．．。


>「ＪＲ東海バス小牧（営）」ができるか大池住宅線を捕られるかの二極化の悪寒
>（位置関係を知らんので適当に書いたけど小牧にＪＲ東海の研究所がなかったかしらん。適当ですまん）

桃花台のはずれにあったと思うが、正直あんな所に研究所作っても意味がない。
ＪＲ線があれば別だけど。

>>248
いゃ、だから体力があれば名鉄バスはあおいを手籠にできんでしょ？ｗ
でさらなる体力があれば西部交通を…て路線免許ってそんなやりとりがあるとうるさいのかなぁ。
小牧のＪＲは中央道経由なら…

>>247>>248
大池住宅線＝正式な路線名は春日井線　
この路線は東海の一般路線では、最も採算が採れているからそう簡単には手放さないと思われ。
ただ瀬戸からの回送がウザくなったら考えれん事もないが・・・。

４０１系統　星ヶ丘〜石神〜五色園

31系統　藤が丘〜中部国際空港

http://www.meitetsu-bus.co.jp/info/detail/1176442_890.html

これだが、名駅のテルミナ地下の三省堂書店に平積みで置いてあったのだが･･･。
（「ご自由にお持ち帰りください」って書いてあった）

東岡崎〜桜形の路線に大型が入ることあるんだね
狭い道をよく走るもんだ

それは言うんなら岩作線の

藤が丘〜岩作〜瀬戸駅前〜一里塚〜赤津

もすごいぞ。有名な万徳寺前〜太子町間があるし。

７１系統 春日井駅〜下末〜ｱﾌｫ草

163系統 施設連絡 怒ウザイ線

そろそろ愛知教育大前〜刈谷駅のバスを運行してほしい件。
1本/1hでいいから。

>>257
はあとふるライナー？

６１系統 高蔵寺駅北口〜白山〜愛知県ｵﾅﾆｰ

>>259
かすがいキチィバス

次は、バカ草通一丁目w

通勤・通学に、カチカチシートはいかが？


名鉄バスの　都市間低速バス

>>262
特に名古屋桃花台線はまさにその例。シートは

硬く小さく（シートピッチは）低い

まさに囚人護送車に相応しい。まあ元々小牧は犯罪者の溜り場だけどなｗ

>>263

(故)梅田、鬼頭なんて
犯罪者そのものやね。

犯罪者ってどのくらいのレベル？

豊田地区、豊田大橋にバス路線新設？

豊田大橋経由の東山住宅循環かな。
豊田営業所に真新しい停留所がいくつもおいてあった。
期間限定じゃなかったっけ？

>>267
今の東山住宅循環はアボーンか？

>>265
ニューヨークいやバグダット並みかもwwwwwww

>>268
いまの東山循環はそのままで、併設される模様。

　＊　 　　　+　　　　巛 ヽ
　　　　　　　　　　　　〒　!　　　+　　　　。　　　　　+　　　　。　　　　　＊　 　　　。
　 　　　　+　　　　。　 | 　|
　　　＊　 　　　+　　 /　/　　　イヤッッホォォォオオォオウ！
　　　　　　 ∧＿∧ /　/
　　　　　　（´∀｀　/　/　+　　　　。　　　　　+　　　　。　　　＊　 　　　。
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　　　　　　 ./　　,ﾍ　 |
　ｶﾞﾀﾝ　||| j　　/　|　 | |||
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　＊　 　　　+　　　　巛 ヽ
　　　　　　　　　　　　〒　!　　　+　　　　。　　　　　+　　　　。　　　　　＊　 　　　。
　 　　　　+　　　　。　 | 　|
　　　＊　 　　　+　　 /　/　　　イエ〜イ！！中日優勝だわ〜っ♪
　　　　　　 ∧＿∧ /　/
　　　　　　（´∀｀　/　/　+　　　　。　　　　　+　　　　。　　　＊　 　　　。
　　　　　　,-　　　　　ｆ
　　　　　 / ｭﾍ　　　　| ＊　 　　　+　　　　。　　　　　+　　　。　+　　　　　　　　
　　　　　〈＿｝ ）　　　|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　 /　　　　! +　　　　。　　　　　+　　　　+　　　　　＊　　　　　　　　
　　　　　　 ./　　,ﾍ　 |
　ｶﾞﾀﾝ　||| j　　/　|　 | |||
―――――――――――― 　

　　　　／￣￣￣￣＼
　　　（　　人＿＿＿＿）
　　　 |ミ/　　ー◎-◎-）　 　　うえ〜ん、最高だがね〜優勝だわ〜っ☆
　　　（６　　　　：(_　_)：）　　糞阪神にリベンジ達成だでよ〜(嬉泣)　
　　 ノ|/　∴　ノ：　３ ：ﾉ､ 　　以上、津島のパク・ヨンハ今田聖司でした♪
　/ 　 ＼＿＿＿＿_.ノ　 ヽ　　　　
/　　　,ｨ -っ､　　　　　　　 ヽ
|　 ／　､__ う　人 　･　,.y　 i
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ヽ､__ノ 　　　　　　　　　ﾉ　 ﾉ
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　　 | 　　ヽ､_　　_,ノ　彡ｲ
　　　| 　　　　（U）　　　　|　

age

空港カラーの2526が「Airport Express」を消して貸切で走ってた件
あと岡崎ナンバーに見えたのは気のせいか・・・。

こっちの掲示板には木盾ネタは無いのかな？
岡崎の家康行列では、家康役には、是非あの大巨人様を推薦したい！

4629に続き、小牧から4628がNｸﾃに転属（カード印字MBﾅｺ016）。
代わりに何か転属して行ったか？

対キロ区間制基準賃率いくら？

＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
､＞　　　　　　　　　　　　　　　.|
　　＞＿＿＿＿＿＿＿＿　　 .|
　　￣ 　　.|./＿　　 ＿＼ |　　 |　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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.　　　　　 | | 　 ・ | ・　　|　 V⌒ｉ　　 　|チャオ〜！漏れはハマのクォン・サンウ綾部聴だ！　
　　　＿　 |.＼　 人＿_ノ　　　6 |　　＜おい味噌中日！何で東京ドームで胴上げするんだよ(激怒) 　
　　　＼￣　　○　　　　　　　　/　　　 |　漏れたち巨人軍が何か悪いことでもしたのかよ！！
.　　　　 ＼　　　　　　 　　　厂　　　　 ＼ こんなひどい仕打ちはねえだろ(泣)
　　　　　／　 ＿＿＿＿_／　　　　 　 　 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　￣￣, -/へ／＼/｀- ､
　　　　　　 ／./　 ./o　　　　i.　＼

>>279
1994年の恨みでもあるんじゃないの？

>>275
岡崎２００か６

豊田ナンバーのふそう車ﾏﾀﾞｰ？

富士五湖線、予約した時には「遅れても通常ルートで運行します」って言いながら、
その後、ホームページに中央道迂回のお知らせって。。。
2時間〜2時間半の遅れを覚悟して、その後の行程を決めたので、時間余り過ぎた・・・

「最初から遅れるなんて、予約の時には言われなかった。
遅れるってわかってるなら、それくらいの案内もできないのか」って
詰め寄る奴もいた。気持ちわかるなぁ。急な事故とか渋滞なら諦めもつくけど、
最初から集中工事で迂回なのに、予約の時に案内もしないなんて酷い対応と思う。

迂回富士五湖線は、阿智PAと八ヶ岳PAで休憩。30〜40分遅れで着きました。

>>282
それが名鉄クオリティ。
案内が足らんなんて日常茶飯事。

対キロ区間制基準賃率いくらなの？
全国何番目に安い？

4518って瀬戸に遣る必要があったのか？
中型だけで十分だと思うが。

>>282
30〜40分遅れなら、迂回してもらって良かったじゃん。
通常運行でも１時間以上は遅れていた記憶がある。
通常、工事があっても迂回はしない。迂回しようが通常運行しようが
遅延がどのくらいなのかその日によって違うから予約センターで
把握できないよ。別に名鉄クオリテイでもなんでもない。

>>286
どのくらいの遅延かは関係ないと思う。

迂回運行で多少なり遅れるのは確定で、
「当日は東名集中工事で中央道に迂回するため遅れが見込まれる」
くらいの案内はして当然だと思うけどな。
東名で1時間遅れがあると言っても、282も書いてるように
急な事故や渋滞なら諦めもつくけど。

9月下旬になってから迂回情報をHPに載せてたが、
少なくとも集中工事初日の1ヶ月前には案内できるようにしてないと。

今年の東名集中工事関連の遅延・迂回に関して、
こんなに対応遅いのは名鉄と共同運行の富士急だけ。
富士急に関しては最後まで集中工事関連の案内はなかった。
予約システムを共用する京王では、
集中工事のため遅れる旨、1ヶ月前には載せてたよ。

対キロ区間制基準賃率いくら？
全国何番目に安い？

あおい交通
あかい交通
きいろい交通
みどりい交通
ちゃいろい交通

佐賀

神田町の車庫にいる16代と96代について詳しい香具師いる？

詳細ｷﾎﾞｿ

1716って中央所属だったはずだが・・・
この前、所属表記なし、ラッピングなしの姿で、
長久手古戦場駅〜愛知学院大・名古屋外語大の
シャトルバスに運用されていた。

Nｸﾃに転属した？

新車ﾏﾀﾞｰﾁﾝﾁﾝ

　　　　／￣￣￣￣＼
　　　（　　人＿＿＿＿）
　　　 |ミ/　　ー◎-◎-）　　　　／￣￣チャオ〜！オレは市原のイ・ビョンホン福祉魔良一だ♪
　　　（６　　　　　(_　_)　）　　ゴルァ味噌中日！思い知ったか(激怒)
　　＿｜　∴　ノ　　３　ﾉ　　　　＼＿＿＿明日は日本ハマが我が巨人になり変わって
　（＿_/＼＿＿＿＿_ノ＿＿＿＿_∩＿＿_　　　１０・１０のかたきを打つぜ！覚悟しる♪
　/　（＿＿））　　　　　））＿|＿＿|＿E）￣´
[]＿　|　　|　　福祉魔ヽ
｜[]　|　　|＿＿＿＿＿＿）
　＼_（＿__）三三三[□]三）　
　　／（＿）＼:::::::::::::::::::::::/
　｜巨人軍｜::::::::/:::::::/
　（＿＿＿＿_）;;;;;/;;;;;;;/
　　　　　（＿＿＿|）＿|）　

　春日井・桃花台線のダイヤ、桃花台行きはもっとタイトにしてもいいよ。
途中で時間調整されるのはかなわん・・・。

0009 0603 0605 0806 0904
1003 1004 1005 1006 1007
1106 1107
1217 1218 1219 1220 1221 1228

....

かすがいシティバス乗ったら運転士めっちゃ親切な感じだった
春日井営のバス乗ったのはたぶん最初だけど、また乗ると思うのでよろしくです

岡崎で事故あったんだな

>>297
ニュースで見たけど花フェスタラッピングの1234だったな。

名鉄バスは年間休日はどれくらいありますか？

３００げっとなら名鉄バスは東証１部に上場

4勤２休 １日は休日出勤だから 月5日半年したら年休最初は10日もらえます 上手く使って休み取れば 楽ですよ 今 毎月かなり入社してきます

1007の車内にある「アイドリングストップバス」の
ステッカーの文章がマジックで落書きされて、その上から
テープで隠されてる件について。

1007今度乗るの楽しみにしてます

今夜名鉄バスセンター23時08分発最終長久手車庫行き １４３６中央車両の基幹が担当してた 折り返しの15代がやっちゃったみたい

>>304
事故ってこと？

昨夜たまたま最終基幹長久手車庫行きに帰りに乗った際 車内で発車待ちしている時 ウテシ同士の会話からすると 千種警察署と聞こえましたからね 何かあったみたいです

クラッシュクラッシュクラッシュクラッシュクラッシュクラッシュ？

睡眠不足になるって聴きましたが
そんなに残業ひどいですか？

４時３１分〜２３時４８分

残業 ウテシに残業なんて言葉はありません ふぉーｹﾂ！

残業なしで睡眠不足なんです？

それが原因で会社辞めましたから

睡眠たーぷりとれるぞ寝ながら運転すればいい

マジっすか！過酷なんですねー

＞３１２さん
夜１２時まで働いて朝５時から出勤なんてことあるんですか？

今の仕事辞めてまで行くとこじゃないですかねー名鉄は・・・
拘束時間１５時間とかあたりまえですか？
その割には給料安いです？
中休時間はみんな寝てないですか？

誰か教えて。

どこの会社勤めても一緒 やる気の問題 楽して儲かりまっか

基幹に重連で浜乙女走らせるなよ 年寄りには名鉄か市バスかわからんぞ そう言う私も帰宅時間違えそうだった

>>318
LEDだったら名鉄バス。

名鉄はハンドル時給制および賞与なし、アルバイトババア募集まるでハイエナタクシー事故自腹制服洗濯自腹寮なし、週休１日不規則ローションプレイ乗降客のヤクザまがいの絡み うんちっちー

昨日、北岡崎付近のR248で新車1727（ふそうノンステ）の回送を目撃。
岡崎ナンバーつけていた。

>>321
　ガセ
　次は、４７代です

>>322
そう言うだろうと思った。
本来なら47代だが、現実は違った。理由はしらん。
まぁ、ガセかどうかは画像見てから逝ってくれ。

http://2ch-library.com/uploader/src/mona3856.jpg.html
http://2ch-library.com/uploader/src/mona3857.jpg.html

どうでもいいが岡崎200か1は名鉄がゲトしたのか？

>>323
やっぱり岐阜塗りか・・・

17代って97年あたりに導入のクルマとややこしいな。
重複はないんだろうけど。

岡崎の4622幕はずれてたけど>>323の車と代替で廃車か？

と思ったらまだ45代が残ってました＾＾ｻｰｾﾝｗｗｗｗｗ

ﾄｦﾀから4621、竹千代から4622をくれよった。。。

これで46代は4613・4621・4622・4624・4628が、さらに45代は4529・4532・4533・4542・4546がおるっちゅーねん。。。をいッ大坪、7604・7605やったんだからエアサスの1710・1711よこせ！



そう言えば最近ウチの1541と厨房の1716が交換トレードされたあげくに1437が宮へ…＿|￣|〇Nｸﾃﾀﾞﾒﾎﾟ

>>328
バスに乗ろうとしたら46**とか番号が付いてるクセに、
ナンバーが「名古屋200か17-**」って・・・
こんなのが今更転属・・・？目を疑いましたわ。
最近の動向を見てると、「霊園」の称号は
大坪からNｸﾃに移った感がありますなぁ。

でも、11**〜以降のシートよりも、まだ
45**とか46**なんかのがいいんですけどね。

東岡崎でよく見かけるSONYと書かれたP-代のボロエアロって名鉄中古？

>>329


そうそう、11〜14のペラペラシートよりは、
45代あたりのハイバックシートのほうが絶対にいい。

>>329
>>331

禿同！
一番よかったのは基幹バス仕様の4961〜4972・4030〜4040・4050〜4060だと思わないか？

ｳﾃｼもあれは良かったって嘆いていたとか…

>>332
>ｳﾃｼもあれは良かったって嘆いていたとか…
嘆いてるのはヲタだけじゃ アホ

新車の時ならいざ知らず、100ﾏｿｷﾛ超の足回りガタガタ、エアコンは温風発生器、運転席は
スプリングが浮き出てて座布団無しでは座れないポンコツなぞ不要。

宮城交通に　おんぼろのエアロバス移籍してるけどあれって
名鉄時代どこらへん走ってたの？

ﾊﾟｿﾀﾞは貸切からの転用。

優勝記念回数券は売れてるのか？

>>323の車、早速運用に入ってた。
このタイプのノンステは17代で最後になるん？

どうやら本社が社番のふりかたを変えたみたいだし暫くは静観してみるか情報を提供してくるﾈﾗｳﾃｼに頼るしかないな。

昨日1709に乗ったあのバスってエアサスなんだな、萌えるね〜♪

>>339
　ノンステよかよっぽどストロークあるからええな

7日に1709ね なるほどね 可哀想に 今日184の方

Nｸﾃにやってきた4622、三河ナンバーのままで走ってるのは
まだしも、広告がモロに岡崎ローカルなんですけど・・・って、
外の看板広告もそのままで転属させたんですなぁ。
（所属表記は消されてたけど）

>>342
Nｸﾃから入れ替わるようにやってきた1416、岡崎ﾅﾝﾊﾞｰもらいやがった。
>>323のノンステの連番で「・・１０」
流石に希望ナンバー取るほどのお金はないらしいｗ

４６２２と１４１６のどっちを選ぶかといえば、当然４６２２

一宮ナンバーも走り出したな

東部観光岡崎に新車を入れる気ないの？

今夜からタワーズライツが始まった 周辺渋滞したのだろうか 情報待つ

岩塚線は、正常ですた

来週の土曜日はﾄｦｽﾀで自衛リーグ輸送があるな、対浦和戦で前売りで３ﾏｿ枚売れたそうな。


こうなると各営業所から輸送部隊が集結のｦｶﾝが。。。

写真撮る香具師は各営業所の三菱車とﾄｦﾀの日野車のコラボを期待するんだろうなｗｗｗ

昨日０６年導入の高速バスに乗りました。
自動放送の声が変わっていて驚きますた。
関東のバス事業者で使われるような声で以前のおばさんに比べ流ちょうでないです。
「全部変わったのか？」と思ったら、帰りに乗った０４年製のバスは
や基幹バスは今まで通りだったので？でした。

名鉄バスのファンサイトのようなところを教えてください

4622、ようやく名古屋ナンバーつきました（名古屋200か17-69）。
でも車外の看板広告は岡崎ローカルなままw

>>350
なんでNｸﾃと中央だけあのオバサン声なんだろう・・・。

西尾地区が名鉄東部交通に営業譲渡age

46代最高にいいですね乗りやすいしそれに比べて15代の安い造りにはバスらしさが感じられない46代に乗れる日は一日が楽しい

ｵﾏｲﾗ明日は豊田市へ逝け、明日はサッカーシャトルで各営業所からバスが集結するぞ！

黒飴も、最近来るのは9＊＊＊厨型ばっか
ロングのすくつ、だったほんの4~5年前がウソのようだ

西部観光への営業譲渡も近いのだろうか?

最近、朝の出勤には基幹の1***とか46**によく当たる。
やっぱりこのシートが一番ですなぁ。
11**〜14**や9***の極悪シートはホント勘弁して欲しい。

大久田東交差点と猪ノ湫バス停、急いでるときは存在がウザイ。

>>356
黒飴管内って、路線的に優良そうな高蔵寺NTとか持ってるから、
名鉄バス本体が手放さないような気がする。

最近のバスセンターとかって乗客軽視？乗せる気ない乗り口なのにホームのドア開くもん。
で乗ろうとすると出ちゃうし。
運転【だけ】うまけりゃいい人しかいいのが名鉄クォリティ？

秋の香嵐渓対応で通常は中型オンリーの岡崎足助線が軒並み大型車で運行中。

今日は1229日野ﾓﾔｼが使用されてました、三菱オンリーの岡崎市内を東岡崎のデジ幕を出して走る姿は異様でしたよ。

今週末は３連休やから祭りのようになるかな？

>>359
通常でも大型も日野車も走ってるよ。

もうそろそろ岡崎足助線にブルリシティーやブルリ�Uが入りそうな予感が・・・・・

つーかバス塗り15代ブルリシティーと岐阜塗り16代ブルリ�Uとどっちがいい？

尾張小牧ナンバーの9801？が菱野団地の幕出して藤が丘に止まっていたが
どこからの転属？

一宮からです 往年のﾊﾁﾏﾙ代を感じさせてくれます

>>361
宮。元尾西地区巡回バス。
9801〜04までの4台で走っていたが9801が外され現在は3台で走っている。登場時は黄色に塗られていた。

ｱﾝｶｰﾐｽだ…orz
>>362です。

尾西市公共施設巡回バス→尾西地域公共施設巡回バス


そういえば、9801って側面ぶつけられたことがあったな。
減車のあおりを受けて乗合車化→MS観光一宮へ、
と思ったら今はNクテなのか。

老舗のラッピング三ヶ日みかんが1904に貼られた 1801ははがされたのだろうかｶﾈｻﾀﾞとﾐｶﾝはいつまでもデザインが変わらない

>>362
最近はNｸﾃが中古車の掃き溜めになってる・・・

CBCの公式ページのニュースより。

名鉄バスも広告つき停留所
名鉄バスは、広告スペースを設けた屋根付きのバス停を来年から設置する。
この地方では名古屋の市バスに次ぐ導入。
広告スペースを設けた屋根付きのバス停は、名古屋市交通局が去年１１月から広告会社に管理運営を任せる形で設置を進め、現在約５０カ所ある。
バス停の管理維持費が年間で１億円ほど削減でき、利用者からも「キレイで使いやすい」と好評。
この為名鉄バスも、来年１月からこのバス停の設置を決めた。
東海地方の民間のバス会社では初の導入で、まず名古屋駅と栄の間に５カ所作る予定。
(24日 11:32)

長久手か中央かは知らないが、中西運転士さん、今朝の基幹バスの運転は最悪ですな。
矢場町交差点は直進レーンから右折するわ、カード下さいと言ったら舌打ちしてマイクを叩き付けるように運賃箱の上に置くわで…。
バスセンターにチクリ入れたけど、なんか腑に落ちね。

>>370
氏ねよオメー

知らん間に岡崎駅前、整備されててワロタ

>>371
われ、めいだろか？

われめ いれたろか？

Nｸﾃ、やはり中古車の掃き溜め・・・？
藤が丘で今朝と夕方に

9308（知）三河200か・321
9313（宮）尾張小牧200か・385

なんてのを見たんですけど・・・。

ナンバー登録変えてないのはまもなく 本地行きになるでしょう ウエスト観光

豊田ナンバー萌え

姪ですが・・・・・ｗｗｗ

山路を走る大型ノンステ萌え

15代(･∀･)ｶｺｲｲ

山路を越えるﾓﾔｼ萎えｗｗｗ

>>大型
>標準１２両
4519・4520・1709・1710・1711・1802・1905・1907・1908・1909
1001・1002
>長尺２両
7604・7605
>低床２４両
1222・1223・1224・1225・1313・1427・1429・1430・1431・1432
1433・1434・1435・1606・1607・1615・1619・1620・1625・1633
1634・1635・1636・1637
>高速５両
6601・6602・6603・6604・6605

>>小型
>超低床２両
0111・0112

すでに４５１５は廃車になったのですか？

豊明で路線中型使った貸切が事故＠FNNニュース

9606(三河200か・753）運転席側小破＠NHKニュース

やった(当てた・ぶつけた)方かやられた(当てられた・ぶつけられた)方かどっち？

いずれ　解る。
待てないのなら自分で調べろ！

事故車の1234復活

ラッピングが所々剥がれてても気にしない＾＾

一宮の幕が、英文併記になってた。

>>大型
>標準・７両
4523・4524・4530・4543・4544・4545・4608
>低床・２両
1528・1557
>超低床・９両
1105・1307・1308・1309・1404・1405・1406・1407・1724
>空港・８両
3603・3604・3706・3707・3808・3809・3810・3814
>貸切・６両
1717・1805・2203・2205・2306・2535

>>中型
>低床・２両
9416・9634

>>小型
>低床・３両
0805・0009・0014
>超低床・２両
0204・0205

>>大型
>低床・９両
1448・1531・1532・1533・1534・1535・1626・1627・1628
>超低床(特殊)・５両
1229・1230・1231・1301・1302
>空港・２両
2413・2531
>高速・７両
2501・2502・2521・2522・2601・2602・2603
>貸切・８両
2507・6606・6607・6608・6609・2604・2605・2606

>>中型
>低床・１０両
9402・9404・9405・9431・9441・9616・9617・9622・9632・9643

どこの営業所でしょう？

おいでんだろ？

もしかして下段か日野車？
だったらｾﾚｶﾞﾝﾀﾞﾑは？

命鉄の命日 来年3月31日 一斉辞表提出組合 結成 どうなってるのでしょうかね大盛

今日１２月１日から名鉄バス小牧営業所は無くなるのかな？
小牧駅〜岩倉駅路線の担当営業所がさりげなく小牧から一宮に
変更されているよ。（停留所掲示の路線図から）
ただしダイヤ改正はなし。

>>395
2222444444228888882221444998888222557222299000444*33888888000000？
7044442244444111552*0006*4444 4444455555

長久手からもゴッソリと中型車がいなくなったのかな？

犬山・鵜沼地区移管age

>>382→大坪
>>390-391→おいでん
・・・？

>>396
西春〜県営名古屋空港、勝川駅〜小牧駅は？

ダイヤ改正といえば、長久手住宅〜藤が丘は
各停留所で全便1分繰り下げ。（藤が丘方向のみ）

>>398

>>375みたいな事やってるからわけわからん。
そういえば最近、岐阜塗り中型車見かけないなぁ。

平成１２年１２月１日（金）から平成１９年２月２８日（水）までの期間は、
下記の便は「リトルワールド」停留所は経由いたしませんので、ご注意ください。

名鉄バス小牧管理所


鳴海廃止以来の、管理所復活？

>>402
ネタかとおもったら・・・マジなのか。
[宮]の下組織に？

小牧は黒飴の管理所になりまする。

岩倉駅〜小牧駅は一宮へ移管し、西春〜県営名古屋空港は黒飴がやりますよ。

>>401


未だに直ってない

>>401
そういえば「毎度名鉄バスご頂き…」ってのもあったな。

>>404
来年の４月あたりになりそうだな。
ついでに名鉄小牧線も第３セクターに移行。

>>404
書き忘れたけど、高速はどこに移管されるの？
当然ながら「名古屋・桃花台線」の廃線は確実だけど…。

藤が丘〜赤津ってもしかして
名鉄西部観光バスに委託された？

ノンステがいっぱいだよ〜

>>408

小牧管理所ｗ

>>411
普通、管理所開設以前よりも廃止だろ

え？駒木ってなくなるの？

>>413
池沼に釣られるなよ

>>414
漏れが墓だった…

>>414-415
>>396を見ろよｗ

>>416
なんだ、タダの路線移管情報じゃんかｗ

Nｸﾃの46
4602・4603・4604・4613・4615・4621・4622・4623・4624・4625
4626・4628
大江ボデーの三菱車大集結！

現在２２：４８バスセンター発の基幹バスに乗車中。
なんか後ろドア付近のケータイ自宴くんがうざいわ。
死ねばいいのに…

>>419
そういう時は…

　　「われ！やかましいんじゃ！ゴラ！！しばくぞ！！」

と、座席の後ろか横から蹴り、胸ぐら掴んで殴るね。

>>418
昨日乗ったのが4615だったw
まだ三河ナンバーのまま。

替わりに出て行ったのは・・・？

連投スマソ。
こんなの発見したが、注文販売らしい。
http://www.meitetsu-bus.co.jp/info/detail/1176783_890.html

>>422
昔の基幹バス(15代や49代)だったら即買いなんだがな〜。。。

平日朝の岡崎駅前〜福岡町はすごいな
数分間隔で走るから行き違うのが大変ｗ

>>422
高速バスが日野セレガじゃなくて三菱FUSOエアロクイーン
路線バスが「岐阜バス塗装」じゃなくて
CI塗装車だったら「買い」なんだが･･･orz

アドウィングじゃあなあ・・・
バスラマなら買うんだけど。

現在２２：４８発のバスセンター発の基幹バスに乗車中。
バスセンター発直前、ホームドアを何回も蹴り上げ、強引に乗り込んだ『はげ』オヤジあり。
…そりゃあんな『はげ』オヤジでもクレームになるんだからね…。
反省のつもりか立ったまんまだけど＞『はげ』オヤジ

>>422
岐阜塗り結構好きだからこれは買いだな。

しかしCI塗装って何事もなかったようにスルーされてるなｗｗ

今朝方東岡崎発着でおいでんのﾌﾞﾙﾘｼﾃｨｰがいたよ、こいつならＣＩカラーが似合うね。

age

P-MP118N希望
行先は『小幡／竜泉寺 高蔵寺駅北口』
丸クーラー、メトロ窓、ワイドドアで

出たら即買いなんだがな…。

現在２２：４８発のバスセンター発の基幹バスを１０分程度延着で下車し帰宅。途中、竹越停にて左側車線からバス島にむかってヘッドスライディングをきめてたハイエースが原因
「…なにしてますか？」
と、小１時間…

またおまえかｗ

※新車
>>春日井営業所・３両
1721・1722・1723
>>豊田営業所・３両
1724・1725・1726
>>岡崎営業所・３両
1727・1728・1729
>>知立営業所・１両
1730
>>一宮営業所・２両
1731・1732

※廃車
>>知立営業所
4508・4516
>>津島営業所
4515
>>春日井営業所
4507
>>名鉄東部観光�渇ｪ崎
4505・4506

※移籍
>>豊田営業所
>知立へ
1528・4530
>岡崎へ
0009・0014
>一宮へ
0805

>>岡崎営業所
>知立へ
1441・1559・1560
>春日井へ
0201・0202
>小牧へ
1226・1315

>>知立営業所
>名古屋へ
4615・4623・4626
>名鉄西部観光�叶｣戸へ
9308
>豊田へ
9412

>>名古屋営業所
>名鉄東部観光�渇ｪ崎へ
1417・1418
>津島へ
1709
>春日井へ
1316
>一宮へ
1526・1527・9621・9630・9637・9640
>小牧へ
9638・9639
>知立へ
9635
>名鉄西部観光�叶｣戸へ
9448・9449・9450・9451

>>一宮営業所
>名古屋へ
4602・4603・4604
>名鉄西部観光�叶｣戸へ
9801・9301・9313
>春日井へ
0208

>>小牧営業所
>名鉄西部観光�叶｣戸へ
9423・9432・9433
>名鉄東部観光�竃L田へ
9418・9419
>岡崎へ
1213・1214
>一宮へ
4537・0012・0208・1424・9443・9444・9452・9611・1562

>>437
0208がダブってるぞ。

ダブってないですよ、0208は11/30に小牧から一旦一宮へ転属した後12/21に
今度は春日井へ回されます。

1ヶ月もしないうちに転属とは・・・・・
何で二度手間になるような事をするのかね〜。これが名鉄バスｸｵってやつか？

あれ？新車って17代なの？
47じゃないの？

>>439
そうなんだ、なんでそんなに動かすんだろ？
やっぱり、そういう無駄が好きなのかな。

で、これ見ると、春日井に小型が三台も転属してますが、ｻﾝﾏﾙｼｪ循環でも増便するのかな？

ﾏﾙｼｪ循環のようなｺﾐｭ系には小回りの利く0代小型車が好まれるからね。

>>409
その通り。

>>436
4626　名古屋２００か１７−６１（錯覚かもしれんが4628だった気がスル）
4xxx 名古屋２００か１７−７５
昨日は天白区内で登録変更を終えた２台が回送されるのを見た。
名古屋２００か１７−７７と１７−７６or７４or７８？？？
Ｍ鉄整備の人らしきオッチャンが運転してた。ホント4000代は相変わらず移動が激しいナｗｗｗ

くらがり線、桜形線、大沼線っていつから委託になったの？

>>444
１０月１日からです。

>>445�d

どんどん委託されていくな。

小牧は、来年であぼーんの公算が強いな

小牧は管理所化によって準あぼーん状態。黒飴の傘下に・・・・・

>>443
12月になってから、藤が丘のこの路線ののりばで、やたらと
尾張小牧ナンバーばっかり見かけるようになってたから
気になってたんで。

4000代、ほとんど転入先がNｸﾃってのが・・・(^_^.)

8日間乗り放題で1000円か・・・コレって買い？
http://www.meitetsu-bus.co.jp/info/detail/1176901_890.html

>>451
名鉄バスだけで行ける範囲は限られてるからなー…。
電車を乗り継いだら結果的に高くつくし、
西部観光とかの子会社に移管した路線は乗れないから、
思ったほど使えないかもな。

>>450使用できない路線はどこ？

>>452
んな事は、自分で調べれ。

しかしまぁ、破格だ罠。
八日間のうち、一日有効じゃなくて、八日間有効だもんな。

普段使いでも、簡単に元が取れるわ。

何考えて発売額設定してんだ？

＞何考えて発売額設定してんだ？
　確かに！
　２日で元が取れる罠

ﾄｸﾄｸﾊﾟｽの汚なﾑﾂｺﾞﾛｳやうるさイ左々○も、
使ってたりちてwww

>>454
漏れ、瀬戸〜ＢＣだから１日で元取れる
他にも片道５００円以上ならメッチャ得

あげ

激安なのにまったく売れない件

　つか、日野怖ぇーｗ　百聞は一見にしかずだな。
大盛行く人、年明けから頑張ってねみんな。

>>455

イ左々○
まだ生きとるのか？
さっさと逝ってよし！

あ！
バスセンタの北側乗り口付近に電光掲示板調整中。

そんなにオアシスになりたいかｗ

藤が丘にいる市バス研修車がNｸﾃに集結、いよいよ大盛り委託への動きが本格化！

本日より瀬戸市コミュニティバススタート。担当は黒飴。
201・202・208が移動してきたのはそのため。

>>463
JR東海バスでもなく、名鉄西部観光（瀬戸）でもなく、
Nｸﾃでもなく、黒飴担当とは意外だ・・・

この会社の将来が心配になってきたこのタイミングで
今日親に名鉄を辞めて他へ転職考えろと言われた。
理由は市バスと違う給与面や安定度
ここの会社は将来の給与がたいして上がらない！
そんな給与で家庭を養えるのか？だってさ！
どうする俺・・・・・・・・・・・・・・・・・

この会社の将来が心配になってきたこのタイミングで
今日親に名鉄を辞めて他へ転職考えろと言われた。
理由は市バスと違う給与面や安定度
ここの会社は将来の給与がたいして上がらない！
そんな給与で家庭を養えるのか？だってさ！
どうする俺・・・・・・・・・・・・・・・・・

>>465-466

親にどうこう言われてるとこでおたおたしてる時点であんた見捨てられてます。
も〜しらな〜い〜

>>465-466
「どーすんの！どーすんの！俺！」ってLifeCardかよ。オチの「続く！」は？

>>463>>464　
補足すると市内中心部はＪＲ。
名鉄は中水野駅〜曽野稲荷〜定光寺〜下半田川　中水野駅〜曽野稲荷〜岩屋堂
　　　中水野駅〜曽野稲荷〜品野〜片草　八草駅〜上之山団地〜山口駅　
っつーか元は皆ＪＲの路線だけど。

黒飴が担当なのは定光寺から帰りの回送と、黒飴自体が春日井のコミュニティやサンマルシェをやってるので、
車輌の使いまわしが楽なのではないかと思われ。

ttp://www.kunisawa.net/kuni/profile1.html
チャンコロにからまれとるぞ、おたくのウテシ

集結したN市バス　リニモから見ると　異様

470 ベ○トカー編集者上がりの、自動車評論家のセンセーが乗ったのは、おいでんの担当車か？
出張先は利益一兆円企業のｵﾀ本社か？

>>472
おらは武千代担当車で、菱自に逝ったのかとおもたが

>>470の中身ね
>その割に名鉄バスの運転手はハードボイルド。車内放送日本人でも全く聞き取れず、
>途中の停留所（１カ所しか停まらない。高速のバス停）でバスの横腹に載せた荷物、
>お客さんが取らなくちゃならない。システムとしちゃやさしく、個別にゃ冷たいと
>いうことか。色々考えさせられます。

>>473さん

>>470さんが教えてくれたバカってけっこういるよ。
ってか自分の車でもタクシーでもましてやレンタでもなくバスに乗って目的地へ行く自動車評論家なんてけったいな人ですが(笑)

新春フリーがあった頃、みんなは何処へ乗り回しをやりに行った？


星ヶ丘→豊田市
豊田市→稲武
稲武→田口
田口→本長篠駅前
本長篠駅前→豊橋駅前
豊橋駅前→蒲郡駅前

って巡ったがモト以上に色んなものを得た気がしたが。。。

新春フリー完売記念カキコ＠ＢＣ

>>476
売れたのか・・・

今更だが。
>>474
逆に、こういう時でないとバスに乗る機会がないんじゃね？
自分の車とかタクシーとかは乗る気がなくても乗るだろうし。

新春フリー、名駅サービスセンター（中央改札横）にまだ有った。
１４時頃で３０枚以上は有ったと思う。急げ！

新春フリーｷﾎﾞｿなら空港線担当のｳﾃｼに聞いてみるといいかも。。。

通常は一般路線に乗務してないから持っている確率高いよ♪
各始発か、セントレアで捕まえてみたら？

新春フリーは大曽根−小幡緑地以外のゆとりーとでも使えるのだろうか

>>481
小幡緑地〜高蔵寺だったら使えるんでしょ。

使えません。
アソコは名鉄バスが委託を受けて走っている路線、名鉄バスの路線ではありません。

>>482
じゃあ小幡緑地ー瀬戸みずの坂は使えないのはなぜ？ｗ

小幡緑地から先は名鉄バスとＪＲ東海バスが委託を受けて走っているが、
名古屋ガイドウェーバス�鰍ﾌ路線ゆえ名鉄バス企画のフリー乗車券等は使えません。

2日の名鉄ＢＣ21時発福岡行きどんたく号の運行台数と車番をチェックした人は書き込みキボンヌ。

>>486
２日の名古屋発は西鉄が担当ですよ。

近所を走るバスを見て思ったのだが、
客が乗っていない藤が丘⇔愛知学院大って
この時期必要無い気がする。
ダイヤ的にも藤が丘⇔長久手車庫と被ってるし。

>>488
必要ないからって運休にはできないの。

ダイヤが被っているのは、どちらかが抜けても判りづらくするため。ってのは考えすぎか？

>>489
学院線なんかどうせダイヤが3つあるんだから、
更に年末年始特別ダイヤがあってもいいと思うが。

ちなみにどちらが抜けてもって・・・ココは行き先表示でわかるよ。

中水野が中心市街地かw
96代使うのは勿体ないな
http://www.meitetsu-bus.co.jp/info/detail/1177098_890.html

>>491
ｳﾝｺは黒飴ﾅﾘ

>>491

ちゃんと《イメージ》って書いてあるだろ。

実際に走ってるのは02代だから安心しろ。

今日のセントレア、ﾃﾞﾁﾞｶﾒｦﾀがよ〜けいたな〜。。。

>>494
なんかまた廃(ry？

しかし最近のNｸﾃはLED車が減って46代が増えたなぁ・・・w

>>496
Nクテの46ってこんだけおるよ
4602・4603・4604・4605・4606・4613・4615・4617・4619・4621・
4622・4623・4624・4625・4626・4628
つーか１６両ってｗｗｗ

黒飴の75＆76ｷﾎﾞｿ！

by安松ﾕｰｻﾞｰ

>>498
高蔵寺利用だけど最近76代見ないね

75代は黒飴だけに在籍する貴重なバス

さりげなく500ゲト！

75はもうすぐ廃車じゃないか？

新しいバスセンターはどう？

>>497
Ｎクテ　来年大量に新車が入るわな

>>498
黒飴のＰ尺は、中部大学輸送で手放せません。
ラッシュ時は、ＢＣに回送する長島温泉用の６６代にＣＲを取り付けて
大坪→ＢＣを急行運転（東条まで各停、あとは中村公園・笹島町・ＢＣ）すればいい。
トップドアでも問題なし。
回送はモッタイナイ。ただＢＣの到着が４階になるが…

>>505
安松ライナー

安松ライナー
　大坪7:10発〜<各停>〜東条〜中村公園西〜笹島町〜ＢＣ
　大坪7:30発〜<各停>〜東条〜中村公園西〜笹島町〜ＢＣ
　大坪7:50発〜<各停>〜東条〜中村公園西〜笹島町〜ＢＣ

>>497
最近は通勤で45代か46代にしか当たらないような・・・w
ま、ペラペラシートに当たるよりかはいいんだけど。
4623のカード印字が、いまだに「MBチリ049」のままだったり。

ということは、かなりNｸﾃからLED表示車が転出して行ったのか？
また、中型もあまり見なくなったような。（くるりんばすでは走ってるが）
藤が丘で見る中型車も大概、尾張小牧ナンバーだし。

46代のハイバックシート、サイコー
14代のペラペラシート、サイテー

>>505
大坪〜〈各停〉〜大治西条〜〈名古屋高速経由〉〜ＢＣ　　

>>508
大治役場前は外せない。

時間的には、名古屋高速入った方が遅いがな。

>>509
大坪〜〈各停〉〜千音寺〜〈名古屋高速経由〉〜ＢＣ

という新家経由のも考えておいたけど　

>>510
　これは自分も考えてたけど、千音寺の場合朝の６〜７時台を増やすのが先決。
　なんで、朝のラッシュが昼間より少ないかと・・・


　

わすれてた

　岩塚経由の場合、ＢＣ方面松蔭高校下車（高校生）と豊成団地（市バス栄乗換）が
　かなりいるから、増発するなら各停かと。

安松ライナー乗車には
μチケットが必要です。

>>505
>>508〜>>513
マヂで投書してみては？

いかに安松ライナーが一石二鳥で会社に有益だというのを明記してさ。。。

>>511
岩塚線は昼間や土日の方が乗客が多いから
２０年以上ＢＣ発で　１２　２７　４２　５７　を守っているので

>>515
岩塚線の場合、並行する市バス幹中村１に客をくわれている割には健闘しているが、
いかんせん地下鉄岩塚のバス停が市バスのバス停より５０ｍも西にあるので、
通勤客は市バスを利用してしまい、朝夕のダイヤも昼間と同じ間隔になっている。
これはＢＣ方面の中村公園(西)より中村公園(東)のほうが降りる客が多いのと同じ原理。
信号待ちのハンデがあるのに(東)の方が多いのは、(西)の地下通路が長いから。

>>516
大坪ﾕｰｻﾞｰ乙

津島しかネタが無いとは･･･この会社ダメポ

>>516
地下鉄岩塚の場合はバス停が遠いのもあるが、
やはり、バス＋地下鉄の乗り継ぎ割引がないのが、
地下鉄岩塚停の利用者が少ない原因じゃないのかな？
ここはやはり、安松線と同様に共同運行してもいいんじゃないか？
本数が減り、所要時間が伸びる可能性もあるが、
利便性を高めて、利用者を増やしてほしい。

>>518
では、近い将来、三河地区が名鉄東部交通になる可能性について論じてみようか

今日乗った名古屋ナンバーの営業所の岡田って運転手、
停車時にキツ目のブレーキ掛けるわ、不機嫌そうに客降ろすわでイヤな感じだった。
運転が丁寧で無口ならわかるが、運転が乱暴でこの接客じゃな。

>>520
そんなことになったら、通勤定期で土休日に100円で乗れる制度が使えなくなるなぁ…。

>>521
実名はやばくないか？

>>521
その程度のことで実名あげる必要無いと思うけど
下の会社のほうが、もっとすごいみたいだぞ。
http://bbs001.garon.jp/test/read.php/car-movie/1168790017/l50

>>519
岩塚線を市バスと共同運行すると下記の様なシーンが見られなくなります(笑)

休日の早朝、吉津１丁目から名鉄バスに乗った、前方には市バスが、
市バスが万場小橋に停車する、名鉄バスが追い越す、市バスが後ろに、
名鉄バスが万場スバル前に停車する、市バスが追い越す、名鉄バスが後ろに、
市バスが万場大橋に停車する、名鉄バスが再び追い越す、市バスが後ろに、
この辺り片側３車線ですから。　　

今週の月曜日から愛工大シャトルに46代が入って
急にLED車を見掛けなくなったのはなぜですか？まさかリコール？

>>520
次は知立営業所？

>>525
Nｸﾃは45・46化進行中だからねw

Nｸﾃがくれたいらない子1315が岡崎200か20をｹﾞﾄｰ

>>527
1315って竹千代に逝ったのか。
しかし、ここまで45・46化が進行するとは。
まさか、Nｸﾃが名鉄西部(ryに移管ってことはないよね・・・

1416、1417,1418も最果ての営業所に飛ばされたでよ

竹千代に45,46代が集まった時は結構早いﾍﾟｰｽで新型に替わったから同じｼﾞｬﾏｲｶ？

>>530
置き換えはまたFUSOですか？

>>529
いつの間に・・・w
まあNｸﾃ自体、直接担当する路線が減ってるからなぁ。

この前、1550が走ってるのは確認したけど、16代を見かけない。まさか・・・

>>532
Nｸﾃの1550と1551は38名定員の貸切兼用だから残っているのでは？

つーか1632は基幹バスです。

また事故発生

どっちが特攻したのか不明だけどね・・・・・

http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/jiken/news/20070121k0000m040120000c.html

大坪に１００７が入りましたね。

事業縮小中の会社はここですか

>>535
その１００７だが、またまた訳のわからん塗装やな。
１２代と一緒。

>>535
また転出か・・・orz

バスセンター4階には、百貨店からの連絡口はない
超　不　便

このときはバスセンター崩壊するのではないかと思ったよ
排煙設備、基準は昭和４０年の法律のまま

大坪に１００６転属
　正面から見ると１２代と一緒
　中に入れば、ブルーシートとブルーカーテンにシルバーサッシ
　
　

1547の運賃表示機が…

液晶になったんでしょ？
一度見てみたいけどなかなか…

公式サイトのお知らせ
「HADAKA-MATSURI」って、おいｗ

>>544
タイトルを最初に見た時、何かと思ったw

>>544
公式ページから消えてる・・・

おいでんのブルーリボンシティー、藤が丘〜学院輸送に使用。

>>547
マジで？
部屋の窓から見てみるかw

ｸﾃがブルボン借りてるって事？

>>547
学院で行われた各種資格試験の受験者輸送の増便。
豊田のほかに、知立。岡崎、春日井からも応援が来てて、
長久手の担当分も合わせると３８〜４０台でのピストン輸送。

表記は営業所別、車番とカッコ内は増発号車番号
名古屋営業所
1703、1704（15）、1712（14）、1713（13）、1801、1804（あ）、1003（4）、1542（9）、1551（3）、4529（8）、4532（7）、4602（定期）、4604（う）、4605（い）、4619（定期）、4625（定期）、4626（2）、2320（増発、特車）

豊田営業所
1531（158）、1532（159）、1533（160）

知立営業所
1708（117）、1444（111）、1559（112）、1560（113）、1730（114）、1736（115）、1737（116）

岡崎営業所
1523（118）、1524（120）、1525（121）、1638（119）

春日井営業所
7601（101）、7602（102）、7603（103）、7606（104）、7607（105）、7608（106）、1521（う）、1548（あ）、1549（い）

※行先表示は、全営業所のLED車と長久手の幕車は「愛知学院大学」を表示。長久手以外の営業所の幕車は前後側面とも「名鉄バス（もしくは名鉄）」表示で、フロントガラスに「藤が丘⇔愛知学院大学」と貼り付け

岡崎からわざわざ行ったのか

>>550
乙

>>550
おまえ豊田のｳﾃｼだろｗｗｗｗｗ

黒飴ｳﾃｼの一人がやたらチェックしていたな、あれ誰よｗｗｗ

>>553
違う、学院でその資格試験を受けた受験生な

>>555
もしかしてそねチェックﾏｿって学院〜赤池で名鉄西部観光のｳﾃｼを叩きまくっている苦情マニアＳ藤ぢゃねｗｗｗ？

あのDQNって毎日立ち番やってチェックしているんだよね、一歩間違えば池沼みたいな香具師だよ。

556こそ、トヲタのウテシだな・・・！

>>556
そんな苦情マニアの話は初めて聞いたが、それとは違う。
そんなやつと一緒にせんでくれ。
毎日立ち番やるほど俺はヒマじゃない。

試験早く終わって学院でバス待ってる間に、
ヒマだったんでチェックしてみただけの事。

あそこまで詳しくカキコするのは、引山・瀬戸・赤津だろ

書き方も、「せとでん」に書き込む営業所別の書き方と一緒やで。

>>550
この中で１番まともなバスはやっぱ黒飴の76だな〜、内装とか波動輸送にうってつけ。
だから大坪ユーザーはこのタイプを”よこせ〜よこせ〜”って五月蝿く言うんだな。

昨日、バスセンターを１１：４０発の本地行きに乗る時のお話。
バスセンターは行き先によって列が異なる。
アが開いた瞬間、我先に乗り込みヲドタ席に座った男、今度見かけたら殴ってやるから、歯医者行きを覚悟しておくように。
きちんと整列乗車しやがれ！！

>>550
LEDって、担当営業所以外の路線の行き先設定もできるのか・・・

>>562
あたりまえやん。フリーパターンやねんからデータさえ作れば出るわ。
九州の亀の井バスなんか、花火イベント臨時便でイラスト描いてるで。
ttp://blogs.yahoo.co.jp/fumitake1987/43171829.html
ｽﾚ違いｽﾏｿ

>>563
そういえば、万博のときのシャトルバスで
「愛・地球博」
「モリゾー」
「キッコロ」

なんて出してたのを思い出した。

>>564
たしかあのデジタル幕は当時Nｸﾃの運行担当の香具師がオチャメで作ったらしいよ。
そしたらコレが結構ウケてみんなが使うようになったんだわｗｗｗ

>>565
そうだったのか・・・Nｸﾃ車庫にはおちゃめな方がいらっしゃるんですね。
もう少しきれいに撮っておけばよかったw

バスの撮影ってみんなどうやってる？

交差点でハァハァしながら涎垂らしながら撮ってる

ちなみに漏れが(;´Д｀)ﾊｱﾊｱするバスは、、、


知立の1714
大坪の1709・1710・1711・1006・1007
黒飴の75＆76


…かな〜、あと本地の9801やｺﾞﾏｷの9901も萌えるなｗｗｗ

>>569
Nｸﾃは萎え萎えですか？w

大江主義者は(;´Д｀)ﾊｱﾊｱでしょｗｗｗ

特にココ数ヵ月Nｸﾃは。。。

>>571
45.46代のオンパレードだからね。

カットモヤシ導入きぼｎ

カットモヤシって三菱ダックスフントのこと？それともおいでんの日野モヤシ？

>>574
ttp://koedo.nce.buttobi.net/cgi-bin/clip/img/4315.jpg

こういうやつ、このコンパクトな感じがたまらん

>>575
一宮にいなかったっけ？こういうの

>>576
一宮のはこれの長い香具師。

>>576あれは正真正銘のモヤシ。
大坪から流れてきた車両もあり。

名古屋市営のＭＮＦや岐阜バス、豊橋鉄道に>>575タイプが
いるよ。

>>575
群馬中央バスも新車を入れるようになったか…。

>>578
これってもしかして、後の方のシートピッチがメチャクチャ狭いクルマじゃないの？

>>580
むちゃくちゃ狭いのは名鉄東部観光�渇ｪ崎本社にいる
8206・8207・9302
いわゆる中型ノンステ・ダックスフント

久々にバスセンター行って思ったんだが
あの微妙な到着案内はどうにかならないものか。
到着案内じゃなくて発車案内をしたらどうよ。

それもそうだが、あの案内サイン、どうにかならないものか。
小さい、見難い、センス悪い。

おいでんの日野モヤシに乗りたいんだがどこで待ってればやって来る確立高い？
ちなみに56代がおるって聞いたがどこにおるの？

３月３０日のバスの券はいつ発売になるの？

>>584
豊田市駅東口の１番２番乗り場で待ってれば
そのうちやってくるよ。

>>586
ﾄﾝｸｽ、おいでんエリアも名鉄東部観光委託増えたね。

三河地区で直営の一般路線ほとんどないやんか。。。

名鉄バス、４月から市営バス受託
ttp://www.chukei-news.co.jp/news/200702/06.html

自社の不採算路線を子会社に委託しておいて、市バス路線を受託
ヒドスｗｗｗ

そのうち
どこかの営業所をまるごとグループ会社に委託するかもね。
その分のウテシを
次の市バス営業所へ異動
一石二鳥！ｗ

つ小牧管理所
岐阜バスCかな?MS観光?

黒飴をまるごと東鉄に委託とかｗ
安い委託料で儲けタプーリ
さらに市営の受託料の儲けも

東濃地方のバススレより

468 名前： 名74系統　名無し野車庫行 投稿日： 2007/01/21(日) 22:11:57 ID:dJ7/PhBp
路線の再編があり数年の内にかなり変わります。愛知県内の名鉄路線をやることになると思うよ 
469 名前： 名74系統　名無し野車庫行 投稿日： 2007/01/21(日) 23:00:31 ID:BevBYfYA
春には小牧営業所で名鉄の路線譲渡を控えているためウテシを大募集しています

高松線、車両は何が入るのだろうか？

たま〜に定時で運行するとすぐに

『バスが通過時刻よりハヨ行った〜！』

って電話が入るな！

電話する前に例え毎日遅れて運行していても発車時刻前には必ずバス停におれっちゅーねん！

1715ってラッピング付いてないけど・・・まさかそのうち大坪行き？

　　　　／￣￣￣￣＼　
　　　（　　人＿＿＿__,,）
　　　 |ミ/　　ー◎-◎-）
　　　（６　　　　　(_　_)　）　　　
　　 ノ|/　∴　ノ　　３　ﾉ､ 　　　　ゴルァクソ田舎名鉄バス！！
　/ 　 ＼＿＿ /"lヽノ　 ヽ　　　　新宿線に３列くらい買えねえのか！！(激怒) 　　　
/　　　,ｨ -っ　（ ,人） 　　ヽ 　　じゃなきゃ藻前らは腐った会社だなｗｗｗ
|　 ／　､__ う　|　　|　･,.y　 i　　以上、丸乃屋社長・野添繰でした♪
| 　　　/　　　 |　 ⊂llll 　　|
￣T￣ 　　　　|　　⊂llll /　　　　
　 | 　　 　　 ﾉ　　ﾉ 彡ｲ
　 | 　　ヽ､（__人_）_,ノ　|

>>596
新宿線に参列シート車を導入すると、大人片道6420円になりますが？

参列でゆったりと新宿へ行きたければ、しЯ倒壊バスの新夢號でどうぞ。

>>596
おいコラ！クソ田舎とは何だよ？んぁ？
天下の名鉄バスを舐めてかかってんと怪我すんぜベイビー！

>>597
確かに運賃は上がるかも知れないが、\6420と決めつけるのもどうかと。


名古屋-品川 \6200

>>598
舐めていいのは黒飴だけだぢょ〜ｗｗｗ

おッ600だった♪

>>597
新宿線といえば・・・あの座席指定はどうにかならんか？

高松線は新セレガ導入か？

>>601
そのような意見は、ｹﾁ王さんへﾄﾞｿﾞｰ

新宿線にはシートピッチが広い3602・37代・38代・29代を専属で使ってくれないやろか……。。。

交換トレード成立

名古屋中央1436と春日井1612
これで名鉄バスカラーの基幹バスが名古屋の1632と合わせて２両になりました。

あ、貴重な青シートが…orz

名鉄バスカラーとはどれの事？

CIカラー
名鉄グループと思われるカラー

>>605
の言う名鉄バスカラーとは
岐阜塗りの事ではないかい？

黒アメに来たのは
三色そぼろ

そういえばNｸﾃって路線でめっきり中型を見なくなったけど、
中型はどのくらい残ってるの？
（名鉄西部観光瀬戸委託や、くるりんばすに使われてる9309などの車は除く）

>>609
９３０９、９３１０、９３１１、９６３６

>>610
Nｸﾃﾏｿ乙

公式サイトから、はだか祭り臨の案内が消えた！
つい数時間前には載っていたのに。

>>610
9309〜9311はくるりんばすでしか見ないような気がするから、
一般路線で動いてるのは、実質9636だけ？

9636は主に名鉄西部観光バス委託路線用の予備

車両が不足する際は他の路線でも使用。

>>614
つまり、Nｸﾃで基本的に中型が入る路線は無くなったって事で？

運転士専用スレより

604 名74系統　名無し野車庫行 sage 2007/02/16(金) 22:41:36 ID:UnYUn1Iv
今日、高蔵寺で古いほうのバスが回送で通ってったけど、
あのバス最近ぜんぜん見ないが中央台方面とかに使われてないの？
新型ばっかでたまには古いほうも乗りたいんだが



605 名74系統　名無し野車庫行 2007/02/16(金) 23:58:57 ID:RS8AK8du
>>604
７６とか７５か？

こんなのNｸﾃ担当路線にくればいくらでも・・・w

>>496-497
Nクテの46代で、生え抜きなのは4613と4625の2両だけで
その他は他の営業所からの転属車両ですよね？
46代の以前の所属先はバスマガジンvol.17に掲載されてる59〜61頁の
保有車両一覧表（2006年3月末時点のもの）で全て合ってる？
Nクテに転属した46代で名古屋ナンバーの登録番号分かる香具師居る？
ちなみに、オレが知っているのは
4605（1800）、4613（7160）、4625（7407）、
あと、車号を忘れましたが、「1777」のナンバーを付けていたのが居たなぁ･･･

4602・4603・4604・4605・4606・4613・4615・4617・4619・4621・
4622・4623・4624・4625・4626・4628
つーか、何で46代を16両も集めるんだ？ｗｗｗ

>>616
間違ってたらゴメン。
4603は見忘れた。

4602 名200か1775
4604 名200か1774
4605 名200か1800
4606 名200か1799
4613 名22か7160
4615 名200か1777
4617 名200か1786
4619 名200か1729
4621 名200か1768
4622 名200か1769
4623 名200か1780
4624 名200か1751
4625 名22か7407
4626 名22か7408
4628 名200か1761

豊田市〜鞍ヶ池東、豊田市〜足助、東岡崎〜足助運行委託伴う転属でおいでんにいる
日野虹が全車名鉄東部観光豊田へ移籍。

三菱
1507・1508・1509・1726
9317・9418・9419
0902・0903・0008

日野
5601・5602・5603
9314・9315・9316・9402・9403・9404・9405・9431・9441

また委託かよｗ

っで，結局名鉄バス豊田営が直でやってる系統はどれだけあるの？

大坪にいる、銀サッシ・２ステ・ＣＩカラーの車番は？

>>621
星野と千煮

>>620
五が丘、記念病院、東山くらいか？
木瀬や中垣内経由大沼や保見団地は直営だっけ？

五ヶ丘に東山、中垣内、保見団地は委託路線ですよ〜！
直営は東山町２、木瀬、加茂丘高校、記念病院、赤池駅や三好方面ぐらいですかね。

>>624
米野木〜名商大
星ヶ丘〜名商大は？

>>625
スマン！忘れてた！

>>620
※直営路線
矢並線(豊田市〜鞍ヶ池東・足助)
岡崎足助線(足助〜東岡崎)
豊田市内線(豊田市〜トヨタ記念病院)
豊田赤池線(豊田市〜衣ヶ原経由・新屋経由〜赤池駅)
豊田西市内線(豊田市〜聖心寮前)
名商大線(名商大〜米野木駅)

※豊田市補助・試行運行路線
北市内線(豊田市〜こども発達センター)
藤岡線(豊田市〜西中山経由〜木瀬・試行増発便)
渋谷線(豊田市〜東山町五丁目)

以上が神田町の車庫(豊田営業所)担当路線で3月から矢並線と岡崎足助線が
名鉄東部観光バスに運行委託されます。岡崎足助線の場合は回送の関係で
朝と夕方以降は豊田支社、昼間帯は岡崎本社が担当します。

>>627
そうだったのか！
おかげで休日の始発が２０分も遅くなって困るよ…。

>>622
　産楠！
　１００７とかは、１２代と同じ塗装だったような。
　わけわからん。

岡崎の方は車両足りるのかな？

すいません、つかぬ事を質問させてください

名鉄BC〜中央道〜新宿西口なんですけど
これって3列なんですか？それとも4列？

運賃が5100円と青春ドリームより高く、ノーマルドリームより安いので
どうとも判断できません。
ご存じの方いらっしゃいましたら、ご教示下さい。

あ、すいません、ログで解決しました（妙なコピペに書いてあったので読み飛ばしてました）
4列なんですね、あたしゃﾋﾟｻﾞﾃﾞﾌﾞｦﾀでWデッカー嫌いなので裸手紙乗ります

京王名鉄夜行のメリット
青春ドリームより現実的な発着時間、毛布つき
プラス100円の価値はあると思う
安くしたければ回数券
昼はオマケ？

さらに名鉄バス便には鬼太郎袋が各座席についてますよ。

鬼太郎？何ですかそれ？

高松線は何が入るの？
徳島線は4列SHDだが。

高松線は夜行車共通運用では？
ところで、徳島線はSHDなんですか？
前乗った時はHDでしたが。

>>635
バス酔いした時に使う袋です。

”ゲ・ゲ・ゲゲゲのグェ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜！！”

>>638
まぁ、きたない…。

>>637
ttp://www.doconavi.com/cgi-bin/bus.cgi/bus/time?STAT=%CC%BE%B8%C5%B2%B0&GOAL=%C6%C1%C5%E7#3

どこなびではＳＨＤ表記だけど、徳バスもＨＤだよ。

さっき、模型が届いた

>>642
漏れも。微妙だな

愛知県バス対策協議会への路線廃止申し出等について
http://www.meitetsu-bus.co.jp/info/detail/1177715_890.html

>>644
知立団地も廃止かぁ

赤津も廃止かぁ

名鉄バス、３７系統廃止申し出
補助金運行の１１系統も

　県のバス対策協議会が二十八日、名古屋市の県自治センターであり、名鉄バスから、新たに
二十路線三十七系統を廃止したいとの申し出があった。ほかに、地元自治体の補助金で運行し
てきた六路線十一系統を廃止する方針も同協議会に伝えられた。いずれも二〇〇八年四月一
日に廃止の意向。

　三十七系統のうち、全面廃止は安城市の「新安城−安城更生病院」（六・五キロ）区間や「勝川
駅−名古屋空港」（同）区間など八路線十七系統、一部区間の廃止は十四路線二十系統（一部
重複）。対象となったのは「平均乗客数が一便当たり五・〇人未満」の利用客が少ない赤字路線
で、関係自治体は岡崎市や安城市、日進市、知立市など十市四町に及ぶ。

　廃止路線には日進市の「赤池−愛知学院前」（六・五キロ）や安城市の「新安城−安城駅前」
（三・八キロ）など、駅と病院、学校といった生活に密着した路線もあり、地元住民から存続を望
む声も出そうだ。今後、約一年間をかけ、各市町が補助金を出して路線を維持するべきかどうか
を検討する。

http://www.chunichi.co.jp/00/ach/20070301/lcl_____ach_____000.shtml

光明寺線存続してよー。
一宮市ガンバレ！！

俺の大好きな三河地区山間部の路線がどんどん廃止になっていく・・・
つーか本宿発全廃かよ

４５２０ほか　仮ナンバーで旅立ち

ただいま大坪を後に・・・・

光明寺線、一宮市の補助で138タワーパーク行きが増えたのは何だったのか。いっそのこと河川環境楽園まで路線延長して、各務原市からも補助金をいただいて存続させたら？

今日高松線何が入ったの？

赤津系統って完全に無くなるのか？

>>653
全滅だよね。
瀬戸自営があったなんて夢物語。

どうせ瀬戸コミ狙いジャマイカ？
赤津の折り返し場はどうなるのだろう？

>>651
ｉバスに走ってもらいましょう。

今の名鉄バス患部三悪がいるうちは利用客や運転士にいい訳がないわな。

１お客様満足
１地域貢献
１提案型経営

高速を無免許運転ですか
http://www.asahi.com/national/update/0302/NGY200703020008.html?ref=rss

>>658
うっかりミスは誰にでもあるだろ。
不携帯ごときでガタガタ言うな。
行政処分も本人に３千円やんか。

岡崎のＫ(いまは辞めておらんヤシ)のおかげで
不携帯でもガタガタ言われちゃかなわんな〜

鞄盗まれてその中に入ってた免許証も盗られてたかだか数キロ走ってマスゴミネタつ〜のもあったけどさ

あと
免許証のスキャナーに毎回通すから免許証がボロボロだぜ！
いち早くＩＣ免許証にしてスキャナーに通せなくしてやりたい(従来免許証よりすこし厚みがあるらしい)気持ちだが
ＩＣ免許証導入の他県に住民票でも移さん事には無理だもんなぁ

愛知県もＩＣ免許証導入したらトイカみたいにタッチするだけで反応させろよ

あとチンコマシン動作が遅杉

>>647
追加で小牧地区全線廃止知る!!

最近基幹用の車（中央の配置かなぁ）にたぶんレシップの液晶の運賃掲示板を積んだのがいるけどヨソにもいるの？

で、それがまたＣＩカラーでさ。車番も社番も失念で悪いんだけど…

>662

1547が液晶だったけど後ろの席からだと、運賃も次の停留所も見にくい…
見栄えは良いんだけど、視認出来てナンボのもんじゃぁないの？

小牧管理所なくなるの？

>>664
営業所→管理所化で、過去の例では現存している所は･･･

津島管理所

高蔵寺管理所→春日井営業所

これ岡崎地区相当酷くないか？安城方面や本宿なんて全滅だし。
東岡崎6番線からの山間路線が足助行きだけになるって寂しいな。大沼方面とか康生町からなら結構乗るし、朝は通学で使う人多いのに。
1番線と7番線もそれぞれ日名町と梅園経由大樹寺しか残らないし、東岡崎のバスターミナル相当縮小するかもしれんな。

『滝山寺の火まつり』あるのに上米河内も無くなる？

でも、廃止になっても自主運行バスとか走らせるだら？
額田や下山の連中なんか陸の孤島だぜ？

額田は一時期役場以遠が町営だったし何かしらの方法をとって残すだろうな。桜形行きは市民病院で乗り換え。


大沼方面は豊田市行き残すなら東岡崎からはどうなんだろうな？距離長いし。長沢か上米河内まで名鉄が残して、それ以降は自主運行ってのが妥当かな？。北高方面の需要もあるし。それが無理なら滝団地口接続か。

川向はヤバいんｼﾞｬﾏｲｶ

豊田地区の大沼や保見が廃止になるってホント？

川向にいってみた。
乗り場にある神社も変わっているが、
その先の転回所がすごい坂。
その昔は、岩津変電所を経由して、
滝脇まで運行していた。
その間の道はすごく狭い。

竹千代って昔からせばい(狭い)とこ好きだな。

愛教大〜刈谷駅前の路線新設って既出？

竹千代の昔の路線図見るとありとあらゆる場所まで路線があった。
ホントにこんなとこまで…って所に

いまでも桜形では
新聞積んで走るらしい

>>675
http://www.meitetsu-bus.co.jp/info/detail/1177693_890.htmlにあるね。

しかし「ダイヤを変更します」だけじゃわからないよ。
いつも使ってる路線が入ってるから気になる。

4/1の改正で廃止の路線

五色園〜長久手古戦場駅
藤が丘〜口論義公園北〜長久手車庫
春日井市民病院〜鳥居松〜藤山台南
小牧車庫〜小牧市役所前〜小牧
小牧車庫〜小牧市民病院前〜小牧

来春の廃止予定路線でダイヤを改正しますってとこは、
大幅にやらかす予感

やらしていて
乗らせなくして
ヤッパリ乗らないから止めますってのは
いつものやり口

>>677
刈谷駅〜愛知教育大前の路線を新設します（認可申請中）

ついに地元民の長年の夢だったら刈谷市横断バスきたあああああああああああ
廃止区間が出るのは残念だけどこれはGJ

3月末に東濃鉄道(大草)へ３両移籍。

来月にて名古屋桃花台線なんて廃止になってもおかしくないだろ
シートは小さくて狭いし、まるで収容所逝きって感じだしｗ

そもそも小牧村の奴等は車持っているのが当たり前だから乗る奴なんていねぇーよ！！
現に小牧線との共食いしているわけだしｗ

でも昨日栄で桃花台行きの高速バス見たけど結構満員に近い状態だったよ

>>683
漏れの場合は平日の夕方４時だったけどガラガラだったぜ

どのみち小牧線との競合が原因だけどな
バカだな名鉄ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>684
では豊田はどうなんだ？

>>685
数少ない成功した路線

>>686
高針線もだがね、毎朝極楽近辺で積み残して
続行出しているくらいやもん。。。

ttp://www.aichi-edu.ac.jp/news/rosenbasu_20070401/rosen.pdf
ttp://www.aichi-edu.ac.jp/news/rosenbasu_20070401/unkouhyo_1.pdf
ttp://www.aichi-edu.ac.jp/news/rosenbasu_20070401/unkouhyo_2.pdf
ttp://www.aichi-edu.ac.jp/news/rosenbasu_20070401/unchinhyo.pdf

終バス早いっすね。
本数も日中は1時間に1本か・・・

高針線　朝バスセンター直行を出してもええんでないかい？！

小牧村なんて必要なし

>>684etc
必死になる小牧厨うざい。

こいつ
小牧線スレに出てくる厨房だな
マルチポストウザいんだよ

ｷｴﾛ

東鉄に移管されたら、バスカード使えんくなるがや！

>>691-692
貴様らは死ね

>>694
やなこったｗ
悔しかったら小牧市をなんとかしてみぃｗ

>>694
おまいが市ぬんぢゃね？なにが小牧線廃止だ

寝ぼけてる暇あったら
働け！

あっﾆｰﾄ君に何行っても無駄ねｗ
社会の役立たずｗｗｗ

まあ現実的なハナシをした方がいいんでないかい？

廃止になる訳がない。

>>697
というかヤツの一連のカキコが非現実的過ぎるからねぇ…ネタになるの(笑)
期間限定でも、土日には明治村にも行くしさ。

ますます小牧線廃止の理由はなくなるのね。

>>698
東鉄に移管

>>695-696
ニートはてめぇーらだろ！！
この自作自演厨が！！

>>698
どのみち小牧線か高速バス路線のどちらかを捨てるだろうな
名鉄は・・・。

>>700
意味不明。
「てめーら」が「自作自演」って？ｗ

なかなかなことをお書きになるのでさぞかし立派なお仕事して見えると思ったけど、やっぱりニートだったことがバレてまったねｗ

>>700
鉄板に帰って向こうで思う存分暴れてろ
二度と来るな池沼

最近基幹バスで、停車中に（例）「名鉄バスセンター行きです。整理券をお取りください・・・」とかって流れる声が、
中央・Nｸﾃのオバサン声ではなく、聞いた事無い声に変わってるようだけどアレはナニ？

>>703
「整理券〜」ってのの声だけだと判断できないけど、アナウンス全体が変わってるならシステムそのものが変わってるのかも。
運賃表示機が液晶になってたら間違いないんじゃあない？

>>704
そうなんだ。確かになんだか合成みたいな音声だったような気が。
自分は、藤が丘で停車中の基幹バスを横目に、1または2番のりばへ向かうだけなんで・・・

>>693がシカトされてる件について

ふむ。
中部国際空港に行く際、どうするかね。

西武バスで名古屋に行くのは確定。
さて、そこから、名鉄2200系でセントレアに行くか、それとも名鉄バスでセントレアに行くか。

もしかして、成田空港みたいに、空港に入る際に身分証の提示を求められる？

名鉄バスの路線図が欲しいんだけど、どこかに置いてないかな？

名古屋からセントレア行くバスはもうないよ

>>709
　平和コーポレーション　セントレア行き
　のりば：豊田毎日ビル前（ミッドランドは言いにくい）

>>710
ミッドランドの前から出るのはあおい交通ね。
平和コーポレーションの乗り場は名古屋駅バスターミナル２Ｆです。

>>711
無知だな。
↓↓↓↓
ttp://www.heiwa-co.com/airportbus/jyousya/index.html

>>712
おおっ！いつの間に！

って前からだったら逝ってくる、スマン

　　　　(;;;）　　　　　　　　　　　|　　　　|　ﾌｧﾝﾌｧﾝﾌｧﾝﾌｧﾝﾌｧﾝﾌｧﾝﾌｧﾝ 　　(⌒）＿＿＿（⌒）
　　　　　＼＿＿＿＿＿ノ　　＼＿＿/　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／￣　　　　　　　￣＼
　　　　　　　　　__|　　　　　　　/　　＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|　　⌒　　　　⌒　　　　|
　　　　　　　　/　ヽ＿＿＿＿/　　　／＼　　　　　　　　　　　　　　　　 │　■■■■■　　　 │
　　　　　　　／|　│__丿;;;＼_/＼＿/＼　ヽ　　　　　　　　　　　　　　　　|　　　　(⌒）　　　　 　　|
　　　　　　/　　ヽ/|ヽ;;;;;;;;;ﾉ/　＼　　　丶／丶　　　　　　　　　　　　　　　|　　　___T____　　　　　　|←>>701-702
　　　　　　|　　　|　|　/;;;;;|/＼─　　　　　　　丶　　　　　　　　　　　　　　ヽ　　　ｌ--　ｌ　　　　　　/
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　　　　　ﾉ　　|　　＼|　　／　　　　　　　　|　　　│　　　　　　　　　　　　/　　　/;;;;;;／　　／;;;;;;;;;;;;;;;;|
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>>714
AAでごまかしてないでキチンと反論してみろよ、馬鹿。

だいたいこっちはケータイなんでAAはよくわからんのだ

ご苦労なこったｗ

>>705
ども704でし。
聞くの忘れたけどワンステだった？

ならほぼシステム変更したクルマかと。
しかし誰かも言ってたけどツーステゾーンからはホント見えないぞ。＞運賃板

宮交が名鉄のゴミ箱になっててワロタ

平和大減便〜

>>715
バカはお前だろ、自作自演するんじゃねぇーよ
基地害ニートが！

>>715
おまい骨は治ったのか？

小牧、本当に東鉄へ移すのか？　まだ、発表されてへんで・・・
東鉄じゃ　無理だろう

>>715
携帯でもAAは見られるよ

>>722

あ、そうなの？

でも聞いてまで見ようとも思わないし(笑)

>>719
バカっていうやつがばかなんだぞ〜ｗ

レシップの運賃表付けたバスの音声ってでら笑える。
思いっきりパソの声やんｗｗｗ

>>724が>>719だという事を証明いたしましたｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

アホスｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

とうとうパスモが導入されたね。
地方都市にも先を越され、
ビルごときで喜ぶ名古屋って…

>>727
じゃあ首都圏かパスモ対応の地域に逝って。
お願いじゃなくて命令。逝け、馬鹿。

…さっきなんかバスセンターで『運賃箱が…』ってわめく紫っぽいカン高いデブがいたけど…

あれって前に金山で警察沙汰になった原因の椰子？

>>729
728だろｗ

723 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/18(日) 08:38:54
ID:qzQxv8+p
>>722

あ、そうなの？

でも聞いてまで見ようとも思わないし(笑)


724 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/18(日) 09:35:23
ID:qzQxv8+p
>>719
バカっていうやつがばかなんだぞ〜ｗ
728 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/18(日) 19:13:45
ID:qzQxv8+p
>>727
じゃあ首都圏かパスモ対応の地域に逝って。
お願いじゃなくて命令。逝け、馬鹿。

↑馬鹿しか言えない単細胞www

>>ID:qzQxv8+p
お前さ〜ネラー気取りで調子こいているようだがめっちゃウザいわ！
ハヨ氏んでくれ！！

一生懸命個人叩きやっているけど観ていて吐き気がするわ！！

>>732に禿同、ここは名鉄バスについてのｽﾚであり
個人叩きやってるDQN野郎は氏んでください。

>>731
723は馬鹿とは言ってないぞ、馬鹿ｗ

だいたい馬鹿に『馬鹿』と言ってなにが悪いんだ？
バスを見たら『バスだ』と言うとか思うのと一緒だろ？ｗ

吐くなり語るなり勝手にしろよ、馬鹿ｗ




あ、阿呆の方がいいの？Ｗ

>>734
おまい必死だなwww

ID:qzQxv8+pは一人で盛り上がっている訳ｗｗｗ？

ｳﾃｼだったらｶｽだな。。。
つーか、マヂMBｶｽのｳﾃｼぢゃねｗｗｗ？

俺はｸﾃだとおもうがね。ﾀｹﾁﾖやｵｲﾃﾞﾝからの流れ組でひねてるやつ

それか外部のﾆｰﾄ

俺が入る隙がないなこのスレ。

>>738
どんどん書いてください
バカアホ厨以外なら
だれでも歓迎ですよ

>>716
15**か16**のどっちかだったかと。

qzQxv8+pの人気に嫉妬

あれ？小牧厨は？

>>736-737
自作自演乙ｗ

>>743
それはハズレ
残念でした。

>>732-733
30代ニートおじさんは何で携帯から怒ってるのｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>744
ウソはいかんよ、ウソは。ｗ

>>740
�dクス。

どうも中央の一般路線車だけみたいね。＞レシップの運賃板
…って中央は高速車じゃないのって何台いるんだろ。基幹とイオン熱田用だけかな。

セントリャーage

名鉄バスってスタッドレスタイヤ履いてる？

>>747
すでに15代と16代の基幹バス(Nｸﾃ＆厨房)に取り付け済み。

所詮ワシ等も客も社会の底辺を支えるクズの集まりだがね・・

>>751
今は履き替えているとは思うが、高山や信州方面は履くでしょ。

>>752
ん？誤爆？
もしかして俺宛のレス？

>>752
ああ、運転士スレでも返事してくれたのね。
じゃあ俺宛のレスですね。ありがとう。

＞今は履き替えているとは思うが、
え、もうノーマルタイヤに戻してしまったということですか？

＞高山や信州方面は履くでしょ。
名古屋のあたりはどうでしょうか？
少なくとも名鉄は除雪車持ってませんが・・。
あれ、というか私鉄で除雪車持ってる会社は無いか。。

かつて足助管理所に在籍していたバスには

『足助仕様』

なる改造がされていたよ。

>>753-754
>>749への誤爆だった　スマソ

>>755
どんな風に改造されたんだ？

>>756
現在では標準装備であるバックアイを全車に取り付け、温水式のみだった暖房を
強化する為にプレヒーターの取り付ける改造を施した。

ｱｹﾞ

>>750のバスに、基幹ではない路線で乗ったけど、車内アナウンスの声に萎えました。
モロに合成音声丸出しじゃないか。
中部国際空港行きバスのPRまでこの音声で・・・w

岩瀬外科行ったら新しい時刻表があったので眺めてみた。



ダイヤ変更って書いたあったけど朝の3〜4本だけじゃんorz

>>759
東鉄の新車にも液晶運賃表あった、けど放送は滑らかだったな。

北陸鉄道グループ「ほくてつバス」に元名鉄バス４５代と思われる
バスが走り出しました。昨夏からの元４４代とと、内装そのままで、
北陸鉄道オリジナルよりグレード高く大活躍です。

>>760
ウチの地元は完全減便だよorz

>>762
ほくてつバスは名鉄の元45代でグレードが高いのか・・・

Nｸﾃユーザーの自分は文句言ってられないなぁw

知立地区のダイヤ変更は本当に愛教大線だけだった。
三好線もそのまま継続。どうみてもアレな日進駅線もそのまま。

神ビルで辞令交付式って、今日は何の辞令？

大森

>>766
�dクス、なんか立派な立て看板がでてたから何事かと思った。

しかも名古屋市交通局の制服＆制帽着用。くT-T)ﾋﾞｼｯ

>>768
見たかった…、残念。

大坪ユーザーにお知らせ！
来月、宮から榎戸仕様車が２両転属してくるよ。

>>770
　いらんわ

>>770、>>771
1552なんてのがもう、霊園にやってきた。
入れ替わりで16代をかなりパクられるそうだが・・・orz

市ハズの幹栄２が完全ノンステダイヤになるらしいので、それに併せる
ために栄系統に集中投入するのかしら＞榎戸車

運賃表＆停留所案内が液晶モニタになってて驚いたw

>>772
再びNクテの基幹バスと大坪の16代交換トレードってなったらメチャワロスｗｗｗ

つーか、1552ってシートベルト付き２人掛けメインの貸切兼用のタイプぢゃね？
高速長島温泉の予備車だったら面白いかも。。。

１５５２は、地域医療専用

のためらしいよ＾＾

大坪さん、オタクの路線、減便ジャマイカ？

>>770
５月に動く予定らしいぞ。

>>742
　f｀::'ｰ ､,-､-､_ ＿,....-- ､_　　_,....-=―ヽ―-､-､_ 　　　　　　　､ミ川川川彡
　　 ,.r'‐'ﾞ´ヽ,r'　 ヽ ＼ー､_:::::::::／,´:::::::::::,:::::::,::::::::ヽ::＼｀ｰ､ 　　　　ミ　　　　　　　彡
　,〃ｨ　 ,rヽ'-ヽ i　､ ､ ヾ,､ ｀'y',ｨ´/::::::::／|::::::ﾊ_::::::::ﾄ､::::＼　＼　　三　 ギ 　そ　 三
r'/〃//　　　　| i!　|, ＼､_｀ｰ!rf.,ｲ-,ｨ/u ﾉ::::/ |::::｀::::|iヽ::::::ヽ　　ヽ. 三 　 ャ　れ　 三
iヾ!ｌ i /,.=ヽ　　i,ケ ﾊ,i', Y't=ﾗﾞ,〉'|::::r'|!　彡´　,!--､ |i!|::|::i::::::',　　 ', 三　 グ 　は　 三
　 {ヾllｯ-,　　 〃ﾉ'-'､||ii i|ｉ| |-/! /＾ヽ　　　　´　　 ヾ|从ﾉ::i::::| 　 |｜三 　で　　　　 三
　　>|ﾞ! 0ヽ　ﾉ' ´ 0　ﾚﾉWﾉi |,.､!/ 0　　　　　　 0　　',' ﾚ|,ｲ::::i,,_　|　!三　 言　 ひ 　三
　　',i ヽ- , 　　　　 _, "　 |i| |　|　　　　　　　　　　　　　´ '´ハ',Y　 .!三　 っ　　ょ　三
　　/l　　 ｀　　　　　　　　!| |　i　｀´ r　　　　　'ｰ‐' u　　　（-, ' | 　 !三　 て　 っ　 三
　 /久　　　　　　　　U　 |! i|'´'､u　　　　　　　　　　　　　 z_,ノ/ .i　|三　 る　 と　 三
　/ｲ |ヽ '＝=..‐_､　 　 　 |!,'|Y´,ヽ　 _＿＿　　　　　　　 ﾊ_ ,／i　|　|三　 の　 し　三
　|ﾄ|､',::::＼　　　　　_,.-‐ｲ//-'´::::!＼'ー‐--ﾆｭ 　 　 ／ ﾄ_､　_| _!,=,|三　 か　て　三
　 〉:ヾ_'､::::｀ｰ‐r＜　　 //ｲ|::::::_､:::｀7i＼ ＿＿,..-‐'´　　.| |｀ﾞ"::"::|-"三　 !?　　　 三
　'ー‐'´¨｀'ｰ､/,rｹ　　/,'1ﾉ人'-‐'｀y'/::::, i|　,!,　　　　　　|｀iiｲ:::::::::|　　彡　　　　　三
　　　　,〃7,‐/　{ 　 ´_,-'´ ,,‐!､=,/.〃::::i i|kハ　　　　／　,ヾ､::::::|.|!　　彡川川川ミ
　　　,ｯ'､_〃'f　/ﾞ-<´　　r〃　〃 /ｲ::::,!ｯ'/　 ',　　／　／ 　 |ﾄ､:|:ﾘ
　　rir'　〃,y'､久_,.rヽ／〃　 川/iｹir'〃/　,-'水´　 /　 　 〃　 ＼
　 f::}'ｰ'〃_i| /::::f|::::',　 .〃　r/if |||ir' f|　ﾚ'　r'o |　.〃-､ 〃　　 　 "i
　 ,);'ｰｯﾞ-. ﾚ:::::/_|::::::',_,〃=_､!!||　!i/　||:,ri 　 !o　∨/_）_〃　 　 　 　 |

ヤフオクで見つけた。これおもしれぇ
ttp://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k44215109

市バス→名鉄バスをﾄﾗﾝﾊﾟｽ使って乗ると割引ってあるんですか？

>>780
名鉄バスが市バスとの共同運行区間だったら割引がある。
それ以外は割引なし。

地下鉄→名鉄バスも割引になりますか？

>>782
公式逝け池沼　ttp://www.meitetsu-bus.co.jp/rosen/card/noritsugi/index.html

親切にありがとうございます。
でも池沼ではないよ

昨日、沢上交差点で名古屋競馬の幕を掛けた1709を見たが、
いつの間に大坪へ転属してたんだ・・・

>>785
ずいぶん前にNｸﾃから行ったよ、つーか４月中旬には基幹バスの
1702・1715・1716も大坪へ……

>>786
�d

1715だか1716って、Nｸﾃから一旦中央へ行って再びNｸﾃに戻った車だったよね？

大坪ユーザーさん、末永く使ってやってくださいな。

他所の営業所ではペラシート化が進んでいるのにね〜、ハイバックが増える
大坪ユーザーは幸せだな。。。

>>788
そんなNｸﾃだって46代が・・・

本日から運行開始！
名鉄バスセンター〜バイパス経由〜名鉄一宮駅

運行廃止
名鉄バスセンター〜名古屋高速〜小牧駅〜桃花台東

大治橋復活

>>790
氏ね

>>792
エイプリルフールって日本語知らねーのか？
ばーか

>>790
ダッセーな〜、どうせボケるなら一宮名鉄百貨店前にしろよ〜♪
(￣ー￣)ﾆﾔﾘ

２０年余り伝統のあるダイヤＢＣ発毎時１２、２７、４２、５７分発が、
なくなってしまったがなぜか毎時００、２０、４０分発とかえってわかりやすくなった。

＠岩塚線

>>795
これのが解りやすいな。
ただ朝のＢＣ行きは×。
７時１０分頃にＢＣに着く、１本が欲しいところ。
津島の始発は、しっかり遅れるからな。

>>790

名鉄バスセンター
　↓
勝川駅前
↓
鳥居松
↓
坂下
↓
多治見駅前

も復活

>>790
ボケるならＢＣ−清洲−稲沢−木曽川口じゃないか？

>>790　>>797
ＢＣ〜東桜通〜県庁前〜上飯田名鉄パレ前〜味美駅の路線も復活！
一部ＢＣ〜味美〜航空自衛隊前〜小牧駅またはＢＣ〜味美〜春日井〜下末〜小牧駅！
こんな事書き込めるエイプリルフールって便利やなｗ
っつーか上飯田名鉄パレ前の場合もう名鉄パレすらねえしｗ

>>790
名飯急行線と名金線の復活

つか、「エイプリルフール」って日本語なのか？

大坪整備場にノンステが２台いた。

いらない。

>>802
車内はまさに大坪向けぢゃないか！
扉側がロングシートになってるしｗ

>>679は間違いじゃなかったような
長久手古戦場駅〜日進駅なんてそんな感じ。


>>802
>>770

大坪ノンステ　１台は１２１２だった。　最悪

ロングシートのバスは止まるときにケツを踏ん張らないといけないから嫌い

今日から運行開始の刈谷駅〜愛教大線をちらっと見たけど・・・
存在意義無さ過ぎて笑える。

>>807
つ春休み

1435が知立に逝った

おいでんのもやし、1230より
改番され5230へ、いまさらななぁ〜

>>807
春休み・・・ワロタ

>>810
日野モヤシ
1229・1230・1231・1301・1302

三菱モヤシ
1321・1322・1412・1414・1415・1419・1420・1421

↑これが、こうなる訳だね？↓

日野モヤシ
5229・5230・5231・5301・5302

三菱モヤシ
5321・5322・5413・5414・5415・5419・5420・5421

明日、1715と1716が大坪へ逝きます。

大坪ノンステ

１２１１　名古屋２００か１９４６
１２１２　名古屋２００か１９４５

岡崎は廃止対象じゃない市民病院〜緑丘方面だけ減便されてるな。市民病院行きがついに毎時2本とは。
あと新設の北斗台団地も随分前から幕あるんだしもう少し本数増やせばいいのに。

改番された5423三菱モヤシが名誘特定に入っていた

岩倉逝き名誘も、今や宮なのな

>>814

早速、岩塚線に投入されてました．
乗った感想は、そんなに狭くなくてよかったけど、
安松線のラッシュ投入はやめてほしい．
ってか、4枚折戸長尺もっと投入されんかな．

大坪　
１７１５も来ました。

17代ノンステ最悪じゃん

岡崎に都市型仕様なんていらねーよ

1632に乗ったのだが、あの自動放送はどうにかならないのか･･･orz

ｵﾏﾀｾｲﾀｼﾏｼﾀ､ｺﾉﾊﾞｽﾊｻｶｴｹｲﾕﾒｲﾃﾂﾊﾞｽｾﾝﾀｰﾕｷﾃﾞｽ｡

ｾｲﾘｹﾝｦｵﾄﾘｸﾀﾞｻｲ､ｶｰﾄﾞﾉｶﾀﾊｶｰﾄﾞﾖﾐﾄﾘｷﾆｵﾄｵｼｸﾀﾞｻｲ｡

ｵﾏﾀｾｲﾀｼﾏｼﾀ､ｺﾉﾊﾞｽﾊｻｶｴｹｲﾕﾒｲﾃﾂﾊﾞｽｾﾝﾀｰﾕｷﾃﾞｽ｡

ｾｲﾘｹﾝｦｵﾄﾘｸﾀﾞｻｲ､ｶｰﾄﾞﾉｶﾀﾊｶｰﾄﾞﾖﾐﾄﾘｷﾆｵﾄｵｼｸﾀﾞｻｲ｡

大坪
　・１９代などの更新車両名鉄CIカラー
　・１６代グループカラー（いわゆる岐阜バス塗り）
　・旧カラー（１２代、１０代更新車両の一部）
　・１７１６基幹カラー

色々あるねえ

　

元ｸﾃだらけだな。

たった今、東岡崎２１：５５発の奥殿陣屋行き乗って、八幡社前で降りた中年の馬鹿！
バスに乗る時は小銭かバスカードぐらい準備するのが常識やろ！！
運転士だって困ってたじゃねーか！！
周りの迷惑考えろ！！たわけが！！

例によって、壱万円で運賃を払おうとしていたのか？

>>825
少しは痩せて贅肉落とせ、筋肉と思い込んでんじゃねえよ。
そして血圧下げろ。
そうすれば、一万円出されてもキレてこんなところに書き込みなんかしなくなるぞ。
それからｳﾃｼならｳﾃｼと堂々と書け。
いかにも「見ました、ひどい客がいます」みたいに乗客の振りして書き込みすんな。
バレバレだから、てめーの書き込みはよ。

>>825はアノお方？

>>828
アノお方が書いたとして、読んでみると、笑えてくるな（藁）

発時間と書き込み時間を考えると、運転終了後ってことになるなｗ

後方に「旭自動車学校」の広告ステッカーを貼った、車体に「基幹バス」表記の
1633が藤が丘に停まっているのを見たが、これは大坪からNｸﾃに転属でOK？

>>830
ＯＫでつ

そういや楯さん元気？

>>832
縁起が悪くなるようなﾚｽ付けるなｳﾞｫｹが！

伏せ字を使え池沼！

ノンステなんか、朝ラッシュの激しい区間に使うな。
せいぜい、全区間ラッシュと外れる大坪５：４０と６：００ＢＣ行きの運用に汁。
折り返しの津島行きも混まんし。その後もラッシュから外れる。

>>833
おい、コラ！あんま竹千代なめんなよ！

>>832
あまり彼を怒らせない方がいい
彼の人脈は並外れたものがある
気盾もよくて、後輩からも慕われている

竹千代の宝

Nｸﾃのｳﾃｼ達や大盛りへ逝ったｳﾃｼ達は彼の良いトコや悪いトコを
よ〜く知ってるよ、知ってるからこそこんなトコでネタにして
欲しくないのさ。

本人がNｸﾃの連中は皆敵だと思っているうちは何事も進展しないよ。

ちなみに天敵は竹千代のすぐ隣のおいでんにいたりする。

>>838
そこまで言い切れるなら、よい点、悪い点を箇条書きでいいから、書いてくれ

竹千代の宝

お前ら落ちつけ
あの方は、８日は出勤してない
>>825＝１７１Ｃか
ｳﾃｼ特定した

東鉄のﾎｰﾑﾍﾟｰｼﾞに新型「ｾﾚｶﾞ」・・・
ｾﾚｶﾞの後方には名鉄バスが写っているが
なぜ、東鉄車庫に名鉄バスがいるの？
このバスは、どこを走っているのだろうか？

>>841=あのお方？

奈良行き高速運行開始。
シルクロード博の時に期間限定でやってて好評なら定期化という話も
あったらしいが20年近く経って運行開始か
http://www.meitetsu-bus.co.jp/info/detail/1178055_890.html

シルクロード博ってめちゃくちゃ懐かしいな〜

>>844
それなりに需要のある区間だとは思うけどねえ
2010年に平城京のイベントもあるし成立するといいね

名奈特急誕生！

どうせならオアシス発着に出来ないのか？

栄→バスセンター→白川ランプ→奈良

シルクロード博の時は担当会社による車両の格差がすごかった。
名鉄と三交＝三交A特急車と同様の車両、奈良交通＝夜行用３列車、
別路線で運行してたJR東海バスは名神とかで使ってたトイレ付き高速車。

>>849
奈良交通はJR名古屋駅発着でしたが？


ちなみに、3列車は新宿‐奈良開業前に購入したものを「やまと」運行開始まで使っていたと思ふ。

時間設定が悪いな。帰りが遅すぎるし、行きも９時台にもないとな。

大坪に「４２０？」と言う教習車がいるが、とっくの昔に公道は走れないはずだが・・・

安松線のラッシュにノンステはあかんわ〜

ＨＥＶ＋ノンステ＋スライドドアで懲りてるハズなんだけどなあ〜

奈良への観光利用なら、名古屋発７時、８時
奈良発１５時、１７時は欲しい。

>>853
ええやんかぁ〜、前半分の通路が広いんだからぁ〜(￣ー￣)♪

これ8時台後半か9時台前半にあればとりあえずいいんだけどなあ

千音寺に高速バス停留所が欲しい。
この奈良行きや来春一部開通の第２名神を睨んだ新路線（もちろん名鉄）の
アクセスに。

>>852
釣られている気もするが、マジレスしてみる。
ナンバープレートが「教習車」となってるのを見ての発言か。
これで公道出たらそれこそ問題だろ。
ハナから構内練習車ってことだ罠。

奈良着　9:30　11:00　15:00　19:３0
名古屋着　9:00　12:00　17:30　19:30　が、なんとなく有り難い

関西方面やったら名古屋観光日急でええやん。

刈谷駅〜愛教大線を夜に見たけど・・・刈谷駅18時40分発な。
アレ、来年の春には廃止なるんじゃないか？
4人くらいしか乗ってなかったぞ。

>>861
新設後まだ数年しか経っていない、
赤池駅〜愛知学院大も廃止対象にしてしまうような会社だからなw

この会社、一体どういうリサーチしてるんだ？

スレ違いスマソ m(_ _)m

今週（4/16）号の無料求人誌「TOWNWORK758」の23ページに掲載されている
「ライジンクキャスト号」ってどう見ても名鉄バスCI塗装車じゃんｗ
前面幕が「ライジング/ラシック前行き」で、
側面幕が「名鉄ﾊﾞｽｾﾝﾀｰ←津島」
名鉄バスの写真を無断使用して求人広告出してもいいのか？
アウトソーシングのライジングキャストさんｗｗｗ

スレチやけど交通局なんか地下鉄車内の自局広告に
アオシマのバスプラモの箱絵使ってたぞ。

大坪からの基幹バス格上げ車(1633・1634・1635・1636)、全車運用開始。

今月さらに黒飴から1608・1613・1612が移籍し同じく基幹バス格上げに！

>>865
「市バスもはよワンステ入れれ」っと圧力

>>865
　まあ、大坪から段差のあるワンステが少なくなった事がうれしい
　ノンステ２台もイラネ

なぜそんなにノンステを嫌う

外から見る分にはかっこいいんだけどな

ノンステは４枚折戸でない

>>865
道理で、見慣れない1612なんてクルマが藤が丘にいたのか。

久々に基幹バスに乗ったら運賃表がLEDのやつだった。
2つ先の停車バス停まで表示するのは良いけど、あの若干機械っぽい声と音量をどうにかしろ。
小さくて聞こえない。

>>872
モロに合成音声のアレですか・・・確かにどうにかして欲しい。
アレだったらオバサン声のほうがよっぽどマシだよ。

既出だったらスマソが、ノンステで中扉四枚折戸、あるいは四枚折戸に相当する収容力のある車両って技術的に難しいの？

>>874
　４枚折戸が収容力があるかどうかはわからん。
　乗車に掛かる時間が早いと言うこと。

　西鉄に４枚折戸のノンステあったけど、２台のみ

基幹バスのお下がりでギャーギャー騒ぐ大坪ユーザーは贅沢だ！

今日11時頃だったか、某あんまきの街で
名鉄バスの社用車（プロボックス）を見たが、
ケータイ使いながら運転していた。

お〜い

Nｸﾃの名古屋コーチン待っとったウテシさ〜ん。

届いたのはよかったけど無線でやりとりせんでもええでしょ〜(笑)

【お知らせ】バスファン必見!「名鉄バス掘り出し物」を発売します | 名鉄バス
http://www.meitetsu-bus.co.jp/info/detail/1178296_890.html

仙台・福岡・新宿って、どんな車に付いてたんだ？

>>880
３５０１、３５０２じゃないの？

全裸に白衣姿で、白衣の裾を捲くりあげる。
肛門にボルタレンを半分だけ刺し
自分の尻を両手でバンバン叩きながら白目をむき
「びっくりするほどユートピア！びっくりするほどユートピア！」と叫ぶ。
尻を上げ気味にして、ボルタレンロケットを患者に発射する。

中日クラウンズ輸送に知多バスの燃料電池使っているさうな、なんでも
回送で25ｷﾛも走るもんだからすぐに水素が切れてまうらしい。。。

さっき東岡崎でセントレア行きに駆け込み乗車したオッサン、目の前でしつこく案内していたのにボケーッとして、発車してバックしているバスを無理やり止めて乗車したね。ただでさえ遅れてるのに、非常に危ないばかりか迷惑です。東岡崎での常習犯。早く死んで下さい。

あと、いま東岡崎から大門駅行きに乗車中。
康生町から乗ったいかにも６０歳過ぎのババァ、運転士が座って下さいと言ってるのに立ったまま。厳しく言われてやっと着席。ただでさえ遅れてるのに！とっとと車内事故で死にやがれ！

１８２Ｃの契約君、ストレス溜まってんねえ。

>>884-885
お前さんがどうにかなっちまえよ
文句ばかり書いてて楽しいかよｗ
何ならこのスレ通報しとこうか？
あえてすべての営業所にｗｗｗ

最近変わった音声は音痴というか何というか

>>887
オドレ、どこの人間じゃコラ！
あんま竹千代の人間コケにしてんと怪我するぜ！
ウテシならそんな事しねぇよなぁ？
どうせただのバスヲタだろう？
ＩＤ引き抜いて、俺様のトヨタアルファードで轢いちまうぞゴラァ！！

３８０５の塗装デザインは、塗り替えしないの？

>>889
４枚ドアがおらん営業所がわめくな！

by墓地＆ｸﾃ＆黒飴

すまんが、
大坪にいる基幹塗装の１７１６は、あのままで終焉を迎えるのか
それとも、塗り直しをするのか

気になる。

丸栄逝ったら名鉄バスの部品がｲﾊﾟｰｲ売ってた

>>893
鉄道模型展の話題でCBCの夕方のニュースでもやってたな。
車内放送テープを何本も持ったヲタがインタビューされてた。

儲かったら還元してほしいよね。部品即売会。

今日、仕事帰り（19時頃）に丸栄8階催事場で開催中の鉄道模型展に行きましたが、
車内放送テープはセントレア関係と岡崎･安城方面のテープばかり･･･orz
名古屋空港関係は1本も無かったな
やっぱ、バスヲタが大量に買い占めたから？（ｗｗｗ

>>891
何やと、コラ！？
よう言うたな！わりゃ！
オドレのチンチンの皮むいて、炒めて食ったるど！

竹千代なめんな

おめこなめたろか！

バスカードの事について質問なんですが
昼間割引バスカードの残高不足分を普通バスカードで、
又は
普通バスカードの残高不足分を昼間割引バスカードで
精算することはできるのですか？
公式サイト見たんですけどイマイチよくわからなくて。

>>900
　それは、名鉄バスも市バスもできません

>>901
なるほど。やっぱり駄目なんですね。
ありがとうございました。

>>900

知多バスは可

岐阜バスはシラネ

トランパスと普通バスカ−ド、ユリカと普通バスカ−ドはダメだけど
昼間割引バスカードの残高不足分を普通バスカードで補充するのは
できるんじゃない？いつもやってるよ。

>>904
　できませんよ

出来ないのが本当？
トランパス＋普通バスカードの組み合わせだとカードリーダーで弾かれるけど
昼間＋普通バスカードだと普通に読み取るんだよね。
けど、公式サイトには「異なる種類のカードを組み合わせて使用することはできません」ってなってる。
っていうことはやっぱり駄目なのかな？

>>898
すみません、スペシャルデブさん

をい>>898、1106・1107がどんなタイプのバスか知らんやろぉ〜？

ローカル仕様のバスしかいないのに威張るなｗｗｗ

おい、Ｎクテマンさんよ、オドレのケツにわいのチンボ突っ込んだろかぁ？

岡崎に1714がいた頃4枚ドアに驚いてた乗客結構いたなｗｗｗ

>>909
ウホッ

>>910
1714が竹千代に来たのは何かの間違いだったんだろな

　

極東に４ドアは必要ナッシング、モヤシだけ入れとけ。

ﾓﾔｼ大歓迎

ナゴヤドームへ行く際に基幹バスに乗ったが名鉄バスの旧エアロスター
って見ないけど全滅したの？
市バスではまだたくさん走っているのを見たけど、名鉄バスの
旧エアロスターの詳細知ってる香具師いる？

Nｸﾃにはゴロゴロしとるでよ

>>915基幹ﾊﾞｽには岐阜から流れて来た旧ｴｱﾛが2台走るのみ。

>>917
確かコロスキンのバスだよな。
それなら今バスセンターに藤が丘行きで停まってる。

今日、ＢＣに丸栄産廃市のチラシがおいてあったが、もう終わったのでは？

>>915だがｸﾃの旧エアロの基幹バスって車内がメッチャ綺麗だよな、
走りっぷりや乗り心地も新エアロの17代や18代・19代・10代よりだんぜんイイ！

黒飴の桃花台東逝きに、1101が入っていた
幕を作る金がナイからLEDしか来ないと思っていたら、違ったようだ

一度でイイから見てみたい　P尺の桃花台東逝き

黒飴の桃花台東逝きは76代のポンコツもくるよん

今後の車体更新車は、CIカラーは止めて岐阜バスカラーかい？

1234ぶっ壊れて東岡崎で車両交換

>>924
電車みたいでワロタ

>>924 1234、黒飴でデビュウした車だ、、、

>>922 ウホッ!!

>>922
利用しているのは名古屋ナンバーの路線だけど、
最近乗るのはほとんど45とか46代ばっかりだな・・・

今日は久々に♀ウテシに当たった。

宮の電気が尾張瀬戸駅におるよ、何かのシャトルバスに使う模様。

基幹バス使っている人いる？

電気いらない。もう帰ってくるな！

名鉄バスセンターから高松方面へのバス期間限定で安くなるってマジ？

>>930
ではこちらでいただきます。本来はこちらの車だった訳だし。


津島営業所

>>931
リフレッシュ工事注意

>>932
大坪厨はペラシートの４枚ドアで(;´Д｀)ﾊｱﾊｱしとけ

来年春に名鉄バス本体も車庫ごとに分社されるんかい？違うレスにそんなん書いてあったが？名古屋名鉄バスとか尾張名鉄バスとかにさ

>>932
ではこちらから逝ったクルマを返してください

名古屋営業所

>>935
既に本体じゃないよ。鉄道から切り捨てられた名古屋鉄道とは全く違う別会社です。東鉄、岐阜バスと同じ身分です。終わってます！

ペラペラシートあげるよ

>>937
　よく嫁
　「名鉄バス本体」と書いてある。「名古屋鉄道」とは書いてない。

鉄道から切られたのはとっくに承知だから名鉄バス本体と書いた。言いたいのは名鉄バスもまたさらにバラバラに分社されて車庫ごとに会社にするって事。理解してもらえたかな？

>>931
特典の高松グッズはもう配布終了してるの？

>>934
　ペラペラシートでもええ。4枚折戸だけなら。

津島に元基幹の１４２５が来た。
ということでsage。

19日はﾄｦﾀでｻｶｰがあるな、相手が浦和だからからなりのバスが
集結しそうだね。

とりあえずはおいでん以外にも

竹千代
Nｸﾃ
黒飴
あんまき
霊園
宮

は来ると思われるが。。。

以前、東武鉄道はバス会社を分離する際に東武バス、東武ｳｴｽﾄ、東武ｾﾄﾗﾙ
東武ｲｰｽﾄ、東武日光の各バス会社に分離。　東武バスは各ﾊﾞｽ会社の管理
会社。　名鉄も東武に倣えなのか？

夜行高速の休憩を中央から津島にしたら、中央営業所も少しは広く使える。
夜行は、朝〜夜まで動かないから広い津島でいいだろ。

出発前に、ブレーテストやらの安全確認もしっかりできる。

不知火・コーラル・ぶんごも含む

>>946
つ回送時間

大坪まで２０分
知れとる

明後日のﾄｦﾀのｻｶｰ輸送は名鉄バス以外に知多バスも参戦するさうな。

Nｸﾃの名鉄バス社員さん、迂回運転や藤が丘での案内等、今日はお疲れ様でした。

また迂回やらごたごたになりそうな長久手ｴﾘｱ

高速バス運休情報�G



昨日（５月１７日）、長久手町にて発生した　立てこもり事件の
影響で、周辺道路が通行規制となっており
下記の都市間高速バスが運転を見合わせております。

◆名古屋・高針線
　　岩崎南口 ⇔ 愛知学院間

※香久山系統は名鉄バスセンターから北高上 間で折返し運転。
　特急学院系統は名鉄バスセンターから極楽 間で折返し運転。


大変ご迷惑をお掛けいたします。　　

Ｎ−バスの運行について
１８日（金）、
始発の段階で解決していなければ、
Ｄ・Ｇ・Ｈルートは運休します。
なお、解決後はただちに運行を再開します。

ソース：クテ町HP

今回の犯人って破門食らった元薬座だろ？

>>954
　だから　なに？

破門食らったDQNが何でGUN持ってるんだ？

ＧＵＮなんか素人でも手に入る世の中

スレ違い

名鉄バスセンターから豊田市駅や小牧駅方面への都市間高速バスってどうなの？
両者とも名古屋から鉄道が通じている割には結構本数があるのにはびっくりしているが

運賃・乗換の手間・所要時間

今日も結局迂回の影響が・・・（行きはリニモ、帰りは蟹原公園下車）

>>953
さっきバス停の前を通ったら、日付の所を隠してまだ掲示してあった。明日に備えてるのか？
ちなみに、迂回で通らなくなった名鉄バスのバス停には

「長久手町内で発生した発砲事件のため
　運　　　　　　　　　休　　　　　　　　　　　中
あしからずご了承ください」

の掲示が。

次スレが建ってました。
●　名鉄バス株式会社　５　●
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bus/1179109510/

長久手町学院通り、今日も名鉄バスの姿は見えず。
N-バスは走っていった。

　　　　／￣￣￣￣＼　
　　　（　　人＿＿＿__,,）　　　　　祝・連敗スト〜ップ！！
　　　 |ミ/　　ー◎-◎-）
　　　（６　　　　　(_　_)　）　　　立った、立った、チンポが☆
　　 ノ|/　∴　ノ　　３　ﾉ､
　/ 　 ＼＿＿ /"lヽノ　 ヽ 　　　勝った、勝った、巨人が☆
/　　　,ｨ -っ　（ ,人） 　　ヽ
|　 ／　､__ う　|　　|　･,.y　 i　　ゴルァ田舎中日！ヒサノリくんをなめんなよｗｗｗ
| 　　　/　　　 |　 ⊂llll 　　|
￣T￣ 　　　　|　　⊂llll /　　　　以上、千葉のハンカチ王子・福祉魔良一でした♪
　 | 　　 　　 ﾉ　　ﾉ 彡ｲ
　 | 　　ヽ､（__人_）_,ノ　|

>>958
名古屋・豊田線は意外と乗ってる印象がある。
名古屋・小牧線は知らん。

早く名鉄バスセンター-牛牧住宅を復活させろやｺﾞﾗｧ！

ついにこの時が来てしまいましたよ。
http://www.mitsubishi-fuso.com/jp/news/news_content/070521/070521.html

>>966
　　　　　 　　　＿＿＿_
　　　　　　　／　　 　 　＼
　　　　 　／　　─　 　 ─＼
　　　　／ 　　 （○） 　（○） ＼
　　　　|　 　　 　 （__人__）　 　 |　＿＿＿＿＿＿＿_
　 　　 ＼　　 　　 ｀ ⌒´ 　 ,／　.| |　　　　　　　　　　|
　　　　ノ　　　　　　　　　　　＼　| |　　　　　　　　　　|
　 ／´ 　 　　　　　　　　　　　 　 | |　　　　　　　　　　|
　|　　　　ｌ 　 　 　 　 　 　　　　　| |　　　　　　　　　　|
　ヽ　　　 -一ー_~､⌒)^),-､　　　| |_＿＿＿＿＿＿__|
　　ヽ ＿＿＿＿,ノγ⌒ヽ)ニニ-￣　　　| |　　|　 　 　　　＿＿＿_

富山製も↑のようになるんか？

三菱のﾉﾝｽﾃに関しては96MCで行くみたいやわ

来年で廃止になる路線は岡崎や安城はわかったんだけど、知立がさっぱりわからん。
三好と日進、知立団地(東知立経由、富士病院前経由)のどれよ？
前後も知立地区に入れると祐福寺/赤池線も入るけど。
裏を書いて刈谷-愛教大線もありうるけど。ラッシュ時でも乗車率が悲しい。

知立団地は廃止らしいよ

堀君萌え〜〜
堀君可愛いね　
堀君素的だね
堀君格好いいね
誰か堀君の事教えてくれえー
身長、体重、学歴なんでもＯＫ
堀君の頭に萌え〜萌え〜萌え〜〜

>>966
守山区？？

age

名鉄バスの配属、登録番号、社番の一覧表があるＨＰどこかに無いの？

>>975
あったらいいとは思うけど、いまだ見たことがない。
だから、自分が目撃した範囲だけでデータを取るしかない。
（細々とデータを溜め込んだりはしてるけど）
情報交換の掲示板か何かあればいいんだけどね。

去年？発売されたバス雑誌の名鉄バス特集に、一覧表はあったけどね。

>>975
俺はこのサイトよく参考にしてるけど

ttp://bezai.gogo.tc/

最近、刈谷駅から愛教大行の路線が新設されたそうだが、愛教大付近通る洲原温水プール行の刈谷市公共施設巡回バスの路線とニアミスするのが変わってて面白い。
巡回バスも時々名鉄カラーのバスを使ってるので、一部バス停が一緒になってる場合、乗客が乗り間違うことも有り得るかも！

>>978
先日、雨の日に富士松駅から刈谷駅まで乗ったけど乗客が俺一人。
10分遅れで来たのは仕方ないとして(市バスの西境線なんて21分遅れてたし)誰も乗ってない事実上回送でき到着したのは驚いた。
途中で愛教大行にすれ違ったけどまぁまぁの乗車率。知立-愛教大と比べると超ガラガラレベルだけどｗ
存在が薄すぎるのでもっとアピールしないと人が乗らないかもね。終バスもかなり早い。
刈谷駅でのアピールがJRの改札から一番近い階段に少し張ってあるだけorz
これじゃ乗らなくてもしょうがないわ。知立経由のほうが本数が圧倒的に多いしね。

今日乗った大坪行きのバス。
クラクションは鳴らしまくるわ、降りる客が前に来るまでに閉めて発車するわ
ハンドルに頭のせて項垂れるわ、アナウンスかおちょくる感出しまくりたわ

挙句の果てにガム食ってたお！
名鉄終了wwwwwwww