/////　近鉄バス・近鉄観光バス　8台目/////

1 ：池上：2006/12/01(金) 19:20:56 ID:UX5TC0uv

摂津市内循環線の南北２ルートに！
久宝寺線「アリオ八尾」乗り入れ近鉄八尾素通りｗ！　
ほか山本高砂住宅系統・萱島線乗り入れ！
知らぬ間に、「91」は玉串ゆきに。「０２」スタンド経由は廃止になっていた。
予想外！の石切線「新石切駅前～石切駅前」開通！
南海バス共同で北野田駅前～多治井循環開通！

とアレやコレやと話題いっぱいの近鉄バス！
次はいつ？新路線開設＆おもしろバス大集合祭があるのか？

今後は、堺線、柏原企業団地線、加美線（巽）大堀線（循環）等
更なる廃止路線の解明等を期待しつつ……

そんな近鉄バスのスレッドはまだまだ続く！

（前スレ）
/////近鉄バス・近鉄観光バス　７台目/////
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1150727067/l50

2 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/01(金) 19:21:48 ID:UX5TC0uv

過去スレ

/////近鉄バス・近鉄観光バス　６台目/////
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1129032757/l50
近鉄バス・近鉄観光バス・名阪近鉄バス　５台目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1116636783/l50
近鉄バス・近鉄観光バス・名阪近鉄バス　４台目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1093437984/
近鉄バス・近鉄観光バス・名阪近鉄バス　３台目
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1074429303/
そういえば近鉄バスはどうなの？
http://mentai.2ch.net/test/read.cgi/traf/998587038/
近鉄バス・近鉄観光バス・名阪近鉄バス
http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1022935471/
近鉄バス・近鉄観光バス・名阪近鉄バス 2台目
http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1052318418/

3 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/01(金) 19:41:29 ID:UX5TC0uv

２６とかこっそり減便してるよね

4 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/01(金) 21:58:07 ID:pAYU4s04

【1～3dayで】ｽﾙｯﾄKANSAI@ﾊﾞｽ板【大満足】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1101477246/l50

5 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/01(金) 22:52:10 ID:PAgbsvHj

>>1
「近鉄観光バス」はもう無い

6 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/01(金) 23:12:50 ID:UX5TC0uv

コピペしたから失敗したわ。。。

観光布施（営）に読み替えといて

7 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/01(金) 23:32:32 ID:PAgbsvHj

>>1
高速バスの話題は無いのか

8 ：名無し野車庫前：2006/12/01(金) 23:57:04 ID:vktnbHzd

今日から八尾営業所では路線バスの車両に『飲酒運転防止』のステッカーを後ろの
窓に貼り付けてあった。

※２００２年に稲田営業所が広告板でやりましたがそれ以来ですかね？

9 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/02(土) 11:08:57 ID:kDWHebUr

10 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/02(土) 11:09:42 ID:ardPkhz1

梅田～浜南口間のバスは存在意義が薄いのではないか？
大阪市バスが並行して走っているし…
住道までの便をもっと増やすべきでは。

11 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/02(土) 13:08:37 ID:ubKMrGvf

梅田に路線バスを乗り入れたいなら、
梅田～（阪神高速）～さつき野　
といった路線の方がいいと思う。
近鉄バス阪奈線は無駄。

12 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/02(土) 15:30:12 ID:cLtZDx04

36も今福鶴見を過ぎたら阪奈線より少し多いくらいの乗客しか乗ってないけどな。

JR住道発がもう少し遅い時間まであればJRからの乗り継ぎ客も使いやすくなると思うから、
登山口系統、コミバス車も含め稲田への回送便を浜南口か鴻池新田（阪奈道路上）まで
営業運転すればいいのにとは思うが。

13 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/02(土) 20:25:53 ID:j31s4Ipf

鶴見のバス停前にｼﾞｬｽｺ他が出来て、大東市内までの
乗客がチラホラ増えた気がする。
市バスも多いけどやはり住道直通もう少し増やせないかと思う。

14 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/03(日) 11:29:11 ID:kKAIq+4N

昨日久々に10番を完乗。
リーファーが出来た事で、余計に渋滞が酷くなった感じやな。
今までは中環を過ぎれば、南森町まで流れてたのに。

>>13
渋滞が少なければねえ・・・住道行きを増やす事には賛成したいが
しかし、梅田発はいらんでしょう。通しで乗る客なんて僅かやし。
京橋や今福鶴見止めを設定するとか。
今福の辺りだと、ループ可能な道路はある。

15 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/03(日) 14:42:05 ID:/jB5Ky8N

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　　　　　／ |. ｌ＋＋＋＋ﾉ |＼　　＼　　ゴルァ近畿日本鉄道！藻前らのせいやで！責任とれ♪
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16 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/03(日) 18:23:05 ID:OFXed+TB

たしかに、梅田へ行くのを減らして、
京橋or今福鶴見～住道を増やしたほうが、利用は見込めるような・・・

17 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/03(日) 18:30:08 ID:84E5x188

珍鉄バス　久々に乗ったけど
遅れが酷かった。

18 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/04(月) 19:25:04 ID:46IUZcuF

今日は仕事で萱島線に八尾から乗車するため八尾駅前で
待ってると来たのは理恵。
今日は小型はあかんやろ。今日開店のアリオの前でかなり乗車、満員。
今日位は小型は勘弁してほしかった。

19 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/04(月) 19:47:14 ID:85gC91Dd

｜31｜ＪＲ千里丘～野々宮

｜55｜ＪＲ千里丘～南摂津駅前

休止になるらしい。

20 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/05(火) 02:43:15 ID:BG3nipJD

もしかして近い将来、30番・阪急茨木市駅～JR千里丘や80番・阪急茨木市駅～鮎川循環なども廃止になったりして･･･。

21 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/05(火) 12:29:58 ID:0RHoHuhu

えっ？31番が休止に？野ノ宮止まりになってからは朝夕は中型も入っていたのに…
ちなみに30番は既に休止ですよ。

22 ：名無し野車庫前：2006/12/05(火) 15:04:19 ID:OAAdvpTm

午前中に府道大阪羽曳野線の八尾方面で日野ブルリⅡの社番６６１３が走ってました。
八尾方面でブルリⅡを久しぶりに見たような気がします。

23 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/05(火) 16:53:56 ID:TRZ5BVpa

嘘だけど、ありそうな話。

28河内天美駅前～地下鉄出戸　

04松原駅前→西大塚中→松原駅前

73平尾→西大塚中→松原駅前

休止。

24 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/05(火) 18:59:01 ID:qlgke4y0

野々宮系統休止・・・何故か驚きもしない
所詮、島のＢ地区だけではこの成績だって事。

とりあえず妄想で、新路線を提案。
ＪＲ千里丘～大モ沢良宜～沢良宜東～水尾３～茨木東高～野々宮
→団地が３箇所ある

これがダメなら、
現状の３１を、野々宮からふれあいの里経由で柱本団地西側へ乗り入れ・・・

25 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/06(水) 22:12:14 ID:TmxpKau1

(　´ⅴ｀)ノ　おばあちゃんがｱﾘｵYAOに
逝きたいと逝ってるので金物団地行きの
バスを八尾駅前まで伸ばしてください

26 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/07(木) 11:23:40 ID:oz5WnT80

青リボン街・ワンステのギアチェンジ音って、在り来たりな音やねんな。
伝統の轟音を期待してたのに・・・

27 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/08(金) 21:54:53 ID:WRZMX6SE

八尾市立病院前のバスポールが

『八尾市民病院前』
になってる件

28 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/08(金) 22:06:51 ID:SynnH8jJ

あれそうなん？気づかなかったな。

開設当初は、病院内の方が「八尾市立病院前」なのに
「八尾市立病院」になっていて

ちょっと経ってから気が付いたのか？後で「前」を貼り足したから文字のバランスが
「八尾市立病院前」
とヘンになってる（なってた？）のは気が付いていたけど‥

移転前でバス関係ないけど、昔は八尾市民病院っていう時期もあったみたいだから
地元的には（今でも市民病院って呼ぶ人いるし）あんまり違和感ないかもね。

29 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/09(土) 01:16:15 ID:nMbuRFx2

いまさら気が付いたけど、空白「　」入れても短縮されるのね‥‥orz

30 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/09(土) 11:28:18 ID:vMTWmoHj

直営末期の近鉄バスの方が魅力満載やったなあ。

31 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/09(土) 14:37:29 ID:dK2pqz/t

もうすぐ21世紀というのに爆音RTや一つ目RJが走ってたしね。

32 ：名無し野車庫前：2006/12/09(土) 21:49:11 ID:Ni6At+PZ

八尾・稲田の両営業所はアリオ八尾の効果で今儲かってんだろうなぁ～！！

33 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/09(土) 22:01:54 ID:/w5lSD+/

その上、稲田はダイヤモンドシティ・リーファも出来たし、笑いが止まらない状態だなｗ

34 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/09(土) 22:55:59 ID:nMbuRFx2

作る路線、作る路線、大成功だよねぇ。

はあ‥‥、久宝寺駅でアリオ八尾ゆき乗り場案内の看板持ってる人超ひまそ‥‥...

35 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/10(日) 01:18:20 ID:YmK7Ux7I

久宝寺線･鮎川循環ほか土曜日のみ運行の路線をご利用の皆様へ。
来週が今年最後の運行になります。
今年度もご愛顧いただきありがとうございました。
来年もよろしくお願いします。

36 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/10(日) 14:12:49 ID:HZcDPQCV

>>30-31
以前の塗装（紅白）は、何か色気を感じたものだ。
布施や小阪で見たときは、近鉄（東大阪）クオリティともいうべき郊外臭いイメージ。
梅田で初めて近鉄バスを目撃したときの驚きは、今でも覚えてる。「産業大学前ってどこやねん！」

今の塗装は好かん。厚化粧して誤魔化してる女と一緒や。中身は昔のままやねんから。

37 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/10(日) 18:58:26 ID:WnUAWBBZ

>>27
なってた。
なんでやろ。

前は、（「前」は後から付け足したけど）一応ちゃんとなってたのに
そもそも、なんで貼りなおしたのが謎。（剥がれていたのか‥‥）
それでなんで間違えるんかな？謎

ここにネタ提供してるようなもんだな。

38 ：名無し野車庫前：2006/12/10(日) 19:15:01 ID:kLddEICq

今日ＪＲ久宝寺～アリオ八尾の間で何故か稲田所属の社番０４０３が代わりに走ってたわ
方向幕も当然ですけど、稲田所属のバスなので「近鉄バス」と表記になっておった。

39 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/10(日) 21:27:47 ID:MZyctgdW

アリオの臨時駐車場からリエッセで
無料送迎バスがでていたな

40 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/13(水) 01:28:30 ID:Oz3R2EoL

昔の放送は丁寧過ぎるね。録音した音声聞いててｵﾓﾀ。

分社前
お待たせ・・・
野崎観音前、産業大学前、石切神社前、新石切駅前から、瓢箪山駅前へ参ります
次は、四条畷神社前×２でございます

分社後・声優変更初期
お待たせ・・・
この車は、２０番、楽音寺、上尾町経由、山本駅前行きでございます

41 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/14(木) 09:12:38 ID:npJIc8Ms

┌─┐
│41│　枚　岡　車　庫
└─┘

42 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/14(木) 20:32:47 ID:15qM2PqT

鳥飼にもハイブリッドの導入キボン！

43 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/15(金) 17:52:13 ID:BbOrAHWW

公式に柱本線休止の案内が載っていたが、消えた。

44 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/15(金) 20:13:52 ID:9oHpliiL

野々宮～千里丘系統が廃止になるが土曜日1往復のみの茨木～千里丘も廃止に
なるの？

45 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/15(金) 22:53:47 ID:HKHZTHE8

>>44
HPの時刻表を見る限りでは残りそうだな。茨木行きは。

鐘化前行きが土曜昼のみになるようだね。
門真団地系統と同様、乗りやすくなるな。
ついでと言っちゃ何だが、２０番を八防に統一してもいいんじゃないのか・・・

46 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/15(金) 23:21:17 ID:BbOrAHWW

もしかして別府ゆきなくなるん？

47 ：名無し野車庫前：2006/12/15(金) 23:22:28 ID:mdZAm2a8

話題を変更してすまないが
忍者ライナーをＰＲするために鳥飼１台、稲田４台の車両を使って窓に
デカく広告を出してるけど、同じ広告をそんなに何台も出す必要あんのか？

48 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/15(金) 23:24:16 ID:BbOrAHWW

公式　ＪＲ千里丘の時刻表リンクおかしくない？
１２月31日までの南摂津が　摂津循環にリンクされてる。

49 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/16(土) 00:23:13 ID:dGYqKWPj

阪大本部8：11⇒市駅＊8：40/55⇒南摂津＊9：30/56⇒正雀＊10：07→
　→阪急10：26⇒梅田10：50→（ﾀﾞｯｼｭ）梅田10：57⇒住道＊11：45→
　→住道11：50⇒八尾＊12：40/12：55⇒藤井寺＊13：35

50 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/16(土) 09:25:31 ID:DHClqEcJ

>47
そこそこ需要があるみたいだが、
事故・渋滞多発地帯の天理～五ヶ谷の事故と西名阪の渋滞が無ければなぁ

51 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/19(火) 18:00:29 ID:vamifgZ/

朝の江口橋ゆきもなくなるんやね。

52 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/19(火) 19:03:12 ID:UODsY5bI

野々宮系統は、門真南系統のように増発した上での廃止だからいいが、
江口橋の方も増発してほしかったな。

最低でも、夕方にも設定して「サラリーマン系統」というのを期待してたが。
現状じゃ千里から帰ってこれないから「家出系統」だものｗ

53 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/19(火) 19:05:11 ID:vamifgZ/

近鉄バスの「地下鉄井高野」なんてを妄想していたのが懐かしいｗ

54 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/19(火) 19:49:11 ID:8g1CnOEn

＞野々宮系統休止・・・何故か驚きもしない
＞所詮、島のＢ地区だけではこの成績だって事。
野々宮系統なんて阪急茨木まで行かなくなった時点で存在価値なしだ
それに産業道路を走るようになって明らかに客減ったしな
島は阪急茨木指向（玉櫛団地経由）が強いからそもそも千里丘には出ないし

＞ついでと言っちゃ何だが、２０番を八防に統一してもいいんじゃないのか・・・
元々折り返し場がなくなったために循環にした経緯があるから
南摂津で折り返しができるようになった今元に戻してもいいような気もするが
廃止は廃止でいろいろありそうだし

55 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/19(火) 20:50:30 ID:PTSa4F5f

>>52
摂津市内線はもう乗るお客がいないんだよ。残念ながら。
お得意さんのダイキン工業も、市内から来る人は地下鉄で来るだろうしな。
阪急の３１番も風前の灯になるかも。

>>53
ああ、そうだなｗ
なんとか１時間毎のパターンダイヤで、ルートを市民プールか
鳥飼車庫経由で千里丘まで走らせれば需要の掘り起しにはなるかも。
限定的だけど

>>54
んだんだ。枝線区間を残すよりも、その分幹線区間に集約させて本数多くすれば
乗車チャンスは多くなるんだから、よっぽど便利になると思う。

56 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/19(火) 21:32:42 ID:vamifgZ/

志紀車庫周辺も本数減ってない？

57 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/19(火) 21:59:22 ID:8g1CnOEn

＞お得意さんのダイキン工業も、市内から来る人は地下鉄で来るだろうしな。
＞阪急の３１番も風前の灯になるかも。

しかし地下鉄の駅は井高野と瑞光４丁目で江口橋には駅はできないから
まだ生き残ると思われ
どっちも歩くには遠すぎる

58 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/20(水) 09:52:24 ID:mUcrjwnt

３１番なんか、むしろ地下鉄が出来たら短距離客が増えるんじゃないのかと思う。
駅の最寄停留所が中途半端な位置やけどな・・・

西江口橋あたりに、新設停留所が欲しいね。

59 ：名無し野車庫前：2006/12/20(水) 23:42:21 ID:/g5YNfZE

八尾市内だけじゃなく富田林市内の富田林線梅の里系統や金剛東団地線
にもブルーリボンシティを走らせたらいいのと違う？

先に鳥飼・松原では実現してもうてるけど金剛東団地線でのＨＵ系：ワンステップ
とブルーリボンシティのコラボも見たいような

60 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/21(木) 00:55:25 ID:99SK1cLS

ダイキン工業から井高野駅まで徒歩１０分ちょっと
駅利用者はだいたい２ｋｍ圏内を想定するから、ぎりぎり徒歩圏内に入るはず。

もちろん相川からの利用者はなくならないでしょ。阪急使っている人は。
市内から来る人は地下鉄使ったほうがバス使わない分安くなるからね～
そうなると３１番も減便は避けられそうにないかと。
・・・・・・・って、ここ近バススレじゃんｗ

８時台に千里丘・正雀から出勤するダイキン工業（あたりに勤務する）人って
数人いるんだけど、いまはどうしてるのかねえ？

61 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/21(木) 01:26:46 ID:xTQWlsgl

http://www.asahi-biyou.or.jp/video/v25.wmv

62 ：名無し野車庫前：2006/12/21(木) 08:44:59 ID:a7jzI2pF

ＢＢＳで新車情報
初めて鳥飼にブルリⅡ：社内番号：６６２０・松原に社内番号：６６２３
が導入されました。

※そこで６６２１、６６２２が情報ないけど何処の営業所に導入された？

63 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/21(木) 09:21:39 ID:gxsfOadQ

>>60
頻繁にあの便とすれ違ってるが、循環あぼーんあたりから確実に消えた模様ｗ
千里丘から来ても、帰れませんからな・・

64 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/21(木) 13:10:32 ID:GiHiDT2E

>>62
多分長尺なら松原に一台来とるから二台とも鳥飼かな？
でも6622が松原の可能性も捨て切れん。
標準塗装であのサイズは鳥飼の阪大と松原しか無いからね。
尤も稲田の6234みたいな例もあるけどな。

65 ：名無し野車庫前：2006/12/21(木) 14:59:54 ID:a7jzI2pF

ブルリⅡ２台のどこの営業所にされたか不明みたいやな、
昨日午後２時半頃に車で八尾営業所の所に行くと大型が
１台奥に止まっておったぞ、社内番号は確認できとらん
けど、先に導入されてるブルリⅡ３台はあの時間帯であ
れば山本駅～花園駅間で運用に入ってる時だな

66 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/22(金) 08:58:13 ID:lGvSkvVi

江口橋系統の葬儀参列予定の方、ラストランは２９日です。
別府止めは大晦日まで運行でしょうが、休日の別府行きにチョロＱ先生が
降臨したのを見た事がありませんので、こちらも２９日までが勝負だと思われます。

67 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/24(日) 22:30:24 ID:GucwsFWz

話題がないみたいなので新車情報
ブルリⅡ6618は稲田、6619は枚岡のようですが6620、6621はどこに導入されたんでしょう。
今年は大量に新車が入り、来年はどうなるか楽しみです。
個人的にはよく利用する萱島線に古い中型が多いので
稲田に中型の新車導入希望です。

68 ：名無し野車庫前：2006/12/25(月) 00:18:57 ID:PX97+eE3

続きで新車情報です
６６２０は鳥飼、６６２１は八尾、６６２３松原ですよ。
それと６６２２がどこに導入されたのかは分かっていません

69 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/25(月) 01:55:54 ID:1I8IkoND

6621は八尾という事はサイズはＬか。

70 ：名無し野車庫前：2006/12/25(月) 08:29:07 ID:PX97+eE3

６６２１はまだ運用には入ってないのでサイズは不明です。
でも八尾でロング車の可能性は低いと思います。

71 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/26(火) 00:43:07 ID:ZjJdiQ2z

何か鳥飼6620と松原6623もＱではなさそうな希瓦斯。
6621は八尾でＬ確実、6622は稲田の産大契約か6234みたいな貸切兼用で無い限りＬ臭いな。
鳥飼は美穂が丘阪大、松原は藤井寺南口・古市発着が長尺やないかな。

72 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/26(火) 13:45:41 ID:BxXmu7Uy

最近、近鉄バス車内で
http://www.asahi-biyou.or.jp/video/v20.wmv
http://www.asahi-biyou.or.jp/video/v24_30.wmv
のが流れてる

73 ：名無し野車庫前：2006/12/26(火) 14:49:09 ID:oybXqkxu

６６２１が導入されてロングかどうか見ようと思うのですが八尾線・山本線でも
なかなか運用に入らないですね運用に入らないのは予備車なのか？

74 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/27(水) 19:29:17 ID:3+Qu41CR

いつの間にか石切駅方向にも「東石切4丁目」のバス停が設置されていた。

75 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/27(水) 20:08:10 ID:dwER+NOV

>>72
神戸市バスの「わかさ生活」みたいな感じか？

76 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/27(水) 21:12:12 ID:33ezZF2T

>>74
25日から使用開始しているようですね

77 ：名無し野車庫前：2006/12/28(木) 08:48:33 ID:ztrCbKm0

羽曳野線は「藤井寺駅前」八尾線は「藤井寺駅」と方向幕の表示
しかたが違うねんな統一してほしいようには思います。

78 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/28(木) 09:52:52 ID:dl9ooFTS

近鉄八尾～八尾南～藤井寺は「藤井寺駅（北）」、藤井寺～羽曳野地区は「藤井寺駅（南）」でいいんじゃね？

79 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/28(木) 13:22:10 ID:SUDumVOH

方向幕の表示が違うのはバス停の名前が違うから当然。
統一もなにも、むしろ近鉄的には、わざと変えているみたいだし。
昔や一部のミス印字では八尾線も藤井寺駅前の方向幕の車両もあった。今は直った？

80 ：中学生＠冬休み：2006/12/28(木) 15:14:15 ID:blkCogpI

はじめまして。羽曳野路線住民です。よろしくお願いします。
今日６６２２車と６６２３車がそれぞれ松原営業所路線で走行しているのを確認しました。
６６２２は古市で回送車に、６６２３は８系統古市行きで走っていました。
詳細以後確認中です～。

81 ：中学生＠冬休み：2006/12/28(木) 15:16:19 ID:blkCogpI

追加※両車ともに見た目ロングかと思われます。以上です。

82 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/28(木) 15:31:57 ID:eM1zeLv1

HPの路線バス乗り場案内、誰でも行けば解る瓢箪山があるのに
複雑な住道駅がなぜない。

83 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/28(木) 17:29:37 ID:o7BpE1Df

今日藤井寺駅で６６２１が導入されてから初めて八尾線
で運用に入ってるの見た、ロングは確実と書かれてあっ
たけどショートボディやった。

84 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/28(木) 22:23:54 ID:vEqX9lup

HP更新、路線図公開あげ
だがちょっと待ってほしい、住道駅筋の位置が変ではないか?

85 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/28(木) 22:40:49 ID:vEqX9lup

と思ったら、これはカードの使える路線案内図の使い回しなのか　orz

系統図では直っているようだが、こっちは横堤バスターミナルは梅田方向のみなのに
両方あるように記されているし、南森町-梅田間の表示がへん。

86 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/28(木) 23:55:47 ID:AeXs+47+

先月くらいから、確実にウェブ管理者が変わったな。

87 ：sage：2006/12/29(金) 10:49:08 ID:fhwivSac

>>84
八尾表町など、すでに廃止されている停留所が平気で掲載されている件について。

88 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/30(土) 00:54:01 ID:ep8RSG/d

また以前のデザインに戻ったよ w

89 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/30(土) 03:55:57 ID:ep8RSG/d

>>87
それは元に戻っているからでは?
キャッシュの画像を確認したところ、新デザインの方はちゃんと消えていた、
というかJR久宝寺駅～布施駅前がばっさり消されていたが。
同時に掲載されていた系統図を見ると、2007.1.1現在となってるから
年明け早々の更新予定のテスト掲載だったのかも。

90 ：久宝寺線沿線住民：2006/12/30(土) 09:26:31 ID:WLUNWg4d

>>89さん
ということは、乗客だけでなく近鉄サイドとしても完全に見捨てたとみていいんですね。
今の形態がつづいて、今後も土曜1本の運用を続けるぐらいなら、さっさと廃止してほしいです。

91 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/31(日) 17:21:52 ID:F0vkvT5t

新デザイン公開きた

92 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/31(日) 23:00:24 ID:gAP9ZPA/

28日の時は路線図の方には門真団地系統の35と56は記されていたのに、
いま見た分では削除されてるよ　orz
これもそろそろ年貢の納め時か・・・

話は変わって、住道～登山口にもワンステ入るようになりましたな。

93 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/01(月) 00:01:27 ID:S9Q7nGS4

もう、ＥＥが廃車になって少ないんだろう

94 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/01(月) 02:58:18 ID:kygm5HjQ

うっかり寝てしまってNHKの紅白歌合戦を見逃したんだけど、今年の紅白はどっちが勝ったの？

95 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/01(月) 11:12:23 ID:V37GlJ6m

近鉄バス新サイトおめ

96 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/01(月) 16:58:41 ID:wq73J+K1

>>94
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |
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　　　　　 | ノ　 _,　　,_ ヽ　　　　　　（（　 |　ﾌﾟﾗﾌﾟﾗ
　　　　 /　　●　　　● |　　　　　　　　　(=)
　　　　 |　　　　( _●_)　ミ　＿　(⌒)　　J　　））
　　　　彡､　　　|∪|　ノ
⊂⌒ヽ　/　　　ヽノ　ヽ /⌒つ
　＼　ヽ　 /　　　　　ヽ　/
　　　＼_,,ノ　　　　　　|､＿ノ
　

97 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/01(月) 18:20:04 ID:IaO/+gzE

公式の路線図は、カード類の案内の路線図と違ってコミバス各線と免許維持路線
（09布施-久宝寺3556門真団地76八尾南-志紀、教育大→国分85古市-喜志駅東口
30千里丘→茨木 43 16鶴野橋→茨木62鶴野橋　43鐘化前）
を除外（高鷲91は残ってるが）しているね。

98 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/02(火) 21:10:56 ID:T8t8txWj

信貴山門と高安山駅の路線ってもう無くなったのか？

99 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/02(火) 21:29:00 ID:BGCKHSEF

カード用の路線図の流用だから、カード対応でない信貴山の路線を掲載し忘れるわけだ。　

100 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/03(水) 23:19:31 ID:rAfMYHTm

近鉄バス茨木路線
上司に注意されても全く直さない客に喧嘩を売る悪質運転手リスト　　　
湯之谷　　　　　　　　　西村伸一　　　　　　　　三沢

101 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/05(金) 20:05:36 ID:XpB8U803

路線図だけじゃなくて、系統図もＨＰにできたんだね。
なかなか気づかなかったけど

102 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/05(金) 20:38:59 ID:t4HGZxMw

HPが更新されて空港バスの運行状況が見れるようになっていた。
近鉄バスもなかなかやるなと思って眺めてたら何かおかしい。
よく見ると外部へのリンクだった w

103 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/05(金) 22:52:15 ID:IqTJm3kn

>>102
あれは、関西で空港リムジンバスを運行している会社の共同運営か、公的機関が運営しているものでは？
たいていのバス会社からリンクが貼られているし。

104 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/05(金) 23:24:12 ID:qvwnyCPu

>>103
鯖はNECネクサソリューションズ株式会社
ドメイン登録者は社団法人大阪バス協会

105 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/06(土) 10:19:37 ID:HxyDhkwI

鳥飼車庫って整備工場があるからかちょっと変わったつくりやね。
バス車庫って感じのでーんとした駐車場がない感じ。
昼間ほとんどバス止まってないからかな？

106 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/06(土) 15:21:57 ID:BP9ElhO3

京阪バスは京(津)尊阪卑だけど、近鉄も京尊阪卑だったらびっくりする罠。

107 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/06(土) 19:18:30 ID:6iLPfJBz

去年から松原営業所だけが次から次へと大型：ブルリⅡと中型：レインボーⅡ
を新車を導入してるな車両不足なのか？それとも新車に切り換えなのか？

108 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/06(土) 19:40:31 ID:HxyDhkwI

さつき野観光車なくなってぎりぎりやったん？

109 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/06(土) 20:13:02 ID:5CINVbvZ

>>101
おけいはんの路線図を参考にしたように感じたｗ

ついでに系統番号を表記して欲しいところ

110 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/06(土) 23:32:46 ID:HxyDhkwI

近鉄直営時代には、大阪市営みたいな縦長の「路線バスご案内」を作った事もあったらしいね
（多分、バス協会とか大阪府の補助金得て作ったと思う）。現物みたことないけど。
あれは、きちんと系統別の路線図になっていたんかな？　ただの路線図だったんかな？

111 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/07(日) 12:51:04 ID:DzsvHI+Q

今、古川橋に居てるけど
門真から近鉄八尾方面行きのバスって、あったっけ？

112 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/07(日) 12:53:37 ID:4qPMXUzX

萱島発はある

113 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/07(日) 13:21:53 ID:HXefeu4y

>>111
近大付属のスクールバスかな?

114 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/07(日) 13:40:15 ID:DzsvHI+Q

>>112
㌧
今から行っても本数はあるかな？

>>113
スクールではないですよ。

115 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/07(日) 15:18:58 ID:XK6HcmLH

>>114
http://www.kintetsu-bus.co.jp/search/pdf/kayasima1c.pdf

116 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/07(日) 15:21:46 ID:ECbNWgZm

>>114
携帯からだとPDF見れ無さそう　萱島発八尾行　14：30　15：40　16：10　16：50

117 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/07(日) 15:48:02 ID:DzsvHI+Q

>>115-116
㌧
間に合いそうなので乗ってみます。

118 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/07(日) 18:18:47 ID:DzsvHI+Q

萱島から16:10発のバスで八尾まで乗り通し、無事に帰還しました。
渋滞も予想して乗ったですが、
目立った渋滞もなく、時間通りに八尾に着きました。
情報提供して頂いた皆さん、どうもありがとうございました。

119 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/07(日) 18:23:19 ID:XK6HcmLH

>>118
使用車両や乗車率は？

120 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/07(日) 19:18:48 ID:ECbNWgZm

そんなこと聞かれたら引くぞ

121 ：118：2007/01/07(日) 23:46:22 ID:msqE2ehl

>>119
使用車輌はチェックしてませんでしたが、
乗車率については・・・、

萱島乗車時は貸切状態でしたが、
途中の停留所からポツポツと客を拾い
ＪＲ住道に着くまでに殆どのお客さんは下車して行きました。
ＪＲ住道からは結構な数のお客さんが乗って来ました。
ＪＲ住道～近鉄八尾まではお客さんの入れ替えもあり、
車内は席が埋まる程度の混み具合で近鉄八尾まで運行してました。

大雑把ですが、乗車率はこんな感じです。
ただ、今回驚いた事は萱島駅の近鉄バス乗り場は
西口改札口から京橋方向に少し歩いたところの
通りに面したところにある事でした。
初めての人にはちょっと解りにくかったでしたね。

>>120
私の場合は鉄分が多少入ってるので気にされなくて良いですよ。
これからは土地勘の無いところに行くときはバス情報も事前に調べる様にします。
正直な話、今回の件では私にとっても良い社会勉強にもなりましたから。^^;

122 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/07(日) 23:47:44 ID:ECbNWgZm

>>120
気にしないならそれで良かった

123 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/08(月) 00:03:54 ID:zlZGkKUC

駅からバス停への案内なんてあるんかな？

124 ：118：2007/01/08(月) 01:10:14 ID:B+1TJqai

>>123
萱島駅(西口)での近鉄バスの乗り場案内は見付け切れませんでした。
見落としたんかな？

125 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/08(月) 23:16:37 ID:TxynCVw4

きんばす

126 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/10(水) 14:57:06 ID:qUNnmT7Y

萱島の駅で近鉄バスの案内は無い。
あとベンチも無いので、待つ時はお年寄り等は辛そう。

以前高架下にバス停があった時はベンチがあったんやけど、（少し前までベンチは残ってた）
共同使用の京阪でもいいので設置希望。

127 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/10(水) 19:22:28 ID:TBYa5AMq

「萱島駅前」にしなかったのは良心かな？

128 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/10(水) 21:19:47 ID:4iRmW4Os

確か、布施のハローワークに路線図張ってあったぞ
（最寄り駅は、奈良線　永和）

129 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/10(水) 21:57:43 ID:TBYa5AMq

八戸ノ里、とか小阪とかって案内板あるやんか。
だから公式のりば案内にも案内板があることのってるやんか。
布施駅前も書いてあるけど‥‥あったっけ？

130 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/12(金) 19:18:18 ID:rSPjLBmG

南森町？とかのシェルターって市バス規格だけど色が緑でなくて紺やんか。
大阪市だけが金出してれば、緑にすると思うんだけど紺色にしてるやん、
共同バス停って感じで大阪市+近鉄も金出してるの？

阪神と共同のところ（海老江？だったかな）も緑でなくて紺色やったりするけど
あれも阪神も金だしたんかな？

131 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/12(金) 21:52:16 ID:uyYrR/0z

堀川小学校前も同じような色だよ。
ただし近鉄バスのポールはどこに立っているかと言えば・・・

132 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/13(土) 02:24:50 ID:eXDNX+b4

>>131
別の場所なんかな？

133 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/13(土) 19:30:08 ID:xzvJI42f

>>132
屋根のすぐ横だけど、歩道上にある花壇というか植え込みの中にある。

134 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/14(日) 10:20:40 ID:Ls3QsWxL

鶴見（スーパーが出来たところ。昔のチエイン）の標柱なんぞ、
てっぺんの四角いバスの板があらへん。
まるで廃止バス停ｗ

135 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/14(日) 13:03:00 ID:wRGSrPbD

布施駅4番乗り場(久宝寺行き)の時刻表がなくなってた・・・
まだ廃止になってないぞー

136 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/14(日) 21:18:56 ID:KPhyPMOn

>>130
紺色は通称「曽根崎ブルー」と呼ばれる国土交通省の指定色です。
あのあたりの信号機や街灯、ガードレールなども皆同じ色で統一。
でも色あせて今はあんな色に。
京橋～今福大橋と近鉄八尾駅前のバス停も以前は紺色だった。
ペンキが余ったのだろうｗ

137 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/16(火) 09:21:17 ID:rh50JJva

山本駅～花園駅間に６６１３・６６１４は運用に入ってるけど、６６０８・６６２１を見な
くなったと思ったら、日曜に外環の所で６６０８が富田林方面から八尾営業所に回送となっ
て戻ってました。
たぶん梅の里系統あたりで２台が運用に入ってるんだと思います。

138 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/17(水) 17:53:04 ID:BdIkCa8A

あそこって近鉄の土地？　八尾の事件

139 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/17(水) 18:28:29 ID:hEfYK0GL

３歳児は命に別状は無いらしいが、痛ましく卑劣な犯行やね。
こういう発言はﾀﾌﾞｰだが、池沼が叩かれるのは仕方なく思ってしまう。

140 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/17(水) 18:38:19 ID:sOZcVeEN

ﾏｼﾞ意味わかんねーよ!街歩くの怖い…

141 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/17(水) 18:57:25 ID:BdIkCa8A

公式路線図修正。コミュニティ追加。無理やりな感じが否めない。

142 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/17(水) 19:13:54 ID:FuyVdW+N

大東コミバスAルートの朋来住宅方面廃止になるとか言ってるのに w

143 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/17(水) 22:26:44 ID:3pEdAgiw

八尾駅前の事件、ヘリからの映像で近鉄社員がヘリに向かって口開けてる様子が何回も報道されてます。

144 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/17(水) 22:28:46 ID:3pEdAgiw

ＡＢＣテレビです

145 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/17(水) 23:03:06 ID:quq+oY2s

６６１８の車両から新しい運賃表が登場したみたいやけど、社番６６１８～６６２３
まで導入された全車両は新しい運賃表じゃないの？

146 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/18(木) 00:11:21 ID:4aDzDuV9

全角数字の車番報告君、誰も話に乗ってないよ

147 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/18(木) 18:16:51 ID:xj83NPUD

八尾の痛ましい事件だが・・・
ニュース映像ではやたらと近鉄バスが映っていたのだけれど。

148 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/18(木) 19:42:38 ID:h9YBNWGm

ヘリコプターに向かってカメラ目線（口開いてる）の近鉄社員。

149 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/18(木) 20:41:33 ID:4aDzDuV9

>>141
確かにｗ
あの路線図のバス停部分に、該当する時刻表とリンクしてくれると便利なんだがな。
近鉄だけに、そこまで気が回るわけないかｗ

150 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/18(木) 22:10:02 ID:DwGmc8TO

>>147
落ちたところがバス乗り場の前だったみたいで、一つ間違えば
近鉄バスの餌食になっているところだったかも。

151 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/19(金) 11:22:20 ID:aNWG92nj

>>150
バスの天井に落下してたら、怪我が軽くなってたかも？
と、良い方向に考えて見る。

152 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/19(金) 19:47:37 ID:Tgde5K5c

　屋　根　に　は　落　ち　て　も　天　井　に　は　落　ち　ん　や　ろ　～

　　　　ち　　っ　　ち　　き　　ち　　～

153 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/20(土) 19:30:09 ID:aBVGmRQt

今日阪大線乗ったら行き帰りとも新車ﾀﾞﾀｰ
鳥飼も新車入れたんだな

154 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/21(日) 12:15:20 ID:BDTQe4jx

>>153
使用車両は？
運賃箱は新型？

155 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/21(日) 12:23:40 ID:0IfSTihQ

話の種提供
1981から1983の間にK谷市H陽中にてY十郎23X-1Xの
7某西山家系太市の子禎孝とその仲間たちは
5あらゆる身障者と差別されやすい容姿や身体的特徴
2のある人を化け物呼ばわりし、
3第三者の視線が外れると裏顔をあらわし
2弱者に対しては豹変しキチガイやくそたれなどの人に向けてはいけない
7言葉を交えた恫喝、罵倒を行う
社会的弱者や負組が特に嫌いで死ねばいいと度々発言している
こういう類は親族ともども不幸とは無縁の
社会的信用を得たお金持ちの生活をしている
　永久に評判良し

156 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/21(日) 20:44:56 ID:knQtU3Ac

そろそろ携帯からでもダイヤ検索できるようにしてくれよ。
いいかげん自分のためだけにシコシコHTMLで作るの疲れた。

157 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/22(月) 23:29:25 ID:R3jSKtjz

近鉄はん、鳥飼営業所から上新庄経由の梅田行きを運行する気はないのかい？
大交の３７系統が減便して往生してますねん。

158 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/24(水) 12:04:16 ID:m2hEjyVZ

不二家は月末までに再開出来るのか?

159 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/24(水) 16:27:09 ID:8Ds0qFwB

さあ

160 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/24(水) 18:28:03 ID:6STyhEgs

漏れもとうとう、17番の幕を出して颯爽と駆け抜ける、日野レインボー教授に出会えた。
時刻は16時過ぎ。違和感無く溶け込んでおられたのが、何とも印象的でｗ

┌─┐
│17│　梅　　　　　　　　　　　　　　　田
└─┘ 　　京橋・鶴見区役所前　経由

161 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/24(水) 18:29:16 ID:6STyhEgs

梅田ちゃうわ・・・orz

┌─┐
│17│　浜　　　　　　南　　　　　　口
└─┘ 　　京橋・鶴見区役所前　経由

162 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/26(金) 15:05:52 ID:YK0ruTrx

近鉄八尾駅前～沼循環（八尾南駅は経由しません）の新路線をできないかなぁ～！！
沼の区域に住んでる人は、若林や八尾南まで行って近鉄八尾駅に乗り換えるのは不便だ
運賃も２回も払わないとダメだし

163 ：↑↑：2007/01/26(金) 18:45:55 ID:c7QTk8MN

┌─┐
│77│　ＪＲ八尾・大田・沼（循環）
└─┘ 　ＪＲ久宝寺・八尾南駅　経由

┌─┐
│77│　ＪＲ八尾・アリオ八尾
└─┘ 　八尾南駅・ＪＲ久宝寺　経由

164 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/26(金) 19:55:40 ID:YK0ruTrx

近鉄八尾～沼循環の新路線には賛成です。

165 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/26(金) 22:06:47 ID:ig45KKPt

アリオ八尾～JR久宝寺駅～八尾南駅前～沼～志紀車庫前～八尾木～近鉄八尾駅前　循環線

166 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/26(金) 23:49:01 ID:c7QTk8MN

ID:YK0ruTrx

167 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/27(土) 00:43:53 ID:4son1Ax1

ちょっと話題を変えるけど
金剛東団地線のワンステップ車は原則として同路線となってるけど、その規制を
解除してもいいのと違う？
導入された時は金剛東団地線には乗り継ぎ制度があって乗り継ぎ券発行機を搭載
してたので、そこの路線でしか無理なのは仕方ないが今は全線直通となったので
あれば規制は必要ないのでは？

168 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/27(土) 08:38:57 ID:4son1Ax1

藤井寺球場の跡地に四天王寺の学校を建設予定らしい

169 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/27(土) 17:09:21 ID:dX7KdUfO

>>167
他用の幕ないらしいけど、
あと富田林の補助金関係化か、まぁ補助金無視の運用はたまにあるけどね。

幕車のほうが好きなので、八尾市内でも走ってくれたほうが好きだけどね俺は。

170 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/27(土) 19:23:34 ID:4son1Ax1

そうなんだ、あのワンステップは他用の幕もなく富田林市からの
補助金も関係してるんやハイブリッド、ＣＮＧとは違うのにね

171 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/28(日) 22:33:13 ID:rVAVd1Ol

今年は八尾にも初めてノンステ導入を希望ww

172 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/29(月) 01:11:44 ID:yRBJ6ZDm

今年のオレは鳥飼にもハイブリッド導入を希望ww

173 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/29(月) 03:35:35 ID:L6Hnyyma

>>170
おそらくバリアフリー関係の補助が出ているのではと。

174 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/29(月) 15:03:47 ID:8jGKnXvJ

近鉄では一般用ワンステップ車では初めてのラッピングの施行例であった、八尾の
６１２５がＪ－ＣＯＭのラッピングを終え、今日一般塗装に戻っている姿を藤井寺
駅で目撃しましたが広告枠はまだ取り付けられていませんでした。

175 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/29(月) 18:01:56 ID:GDJHAA7O

梅田～住道系統には、ブルーリボンのワンステが入らないのは何故だ･･･
いつもエロ画もどきじゃないか

176 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/29(月) 18:35:37 ID:B5nDh3/R

ＪＲ千里丘～南摂津駅前って
元々はＪＲ千里丘～江口橋のほとんど振り替えたものやし
ＪＲ千里丘～地下鉄井高野
ＪＲ千里丘～地下鉄井高野～南摂津駅前
南摂津駅前～地下鉄井高野
なにいいか知らんけど

布施駅前～近鉄八尾　→　布施駅前～ＪＲ久宝寺
みたいに、最後の悪あがきしても良かったのに……

177 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/29(月) 20:44:04 ID:/iXjxIyq

井高野まで行くの( ﾟДﾟ)ﾏﾝﾄﾞｸｾｰ

178 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/29(月) 22:08:13 ID:8jGKnXvJ

鳥飼と八尾は他営業所に比べるとノンステとワンステの比率が高いなw

179 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/29(月) 22:15:10 ID:44N8CeId

摂津市民「え、近鉄バスなんて走ってんの？」
びっくりしたわ正直・・・

180 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/30(火) 10:22:23 ID:vEYOPj6s

>>179
昔、江口橋北詰の高層団地に住んでた時、友人に同じように答えた事あるなｗ

当時は観光バス車両だったから、近鉄だと気付きもしなかった。
漏れの中では、普通に「千里山バス」と同じ扱いやったし。

181 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/30(火) 10:59:37 ID:dz8EGryy

>>180
近鉄バスも飯盛霊園行きがあったから、同じといえば同じか w

182 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/31(水) 14:47:56 ID:DzVW7pxL

東大阪、八尾市内は今度のダイヤ改正いつぐらいかな？

183 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/31(水) 19:25:19 ID:PXiXMR/c

>>182
電車にあわせて３月だろ

184 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/01(木) 16:18:03 ID:dorl988n

電王

185 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/01(木) 16:18:57 ID:H7F3m5dZ

ぼ

186 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/01(木) 20:14:50 ID:dorl988n

横堤バスターミナル発着（朋来？機械？）の系統があったときは？
浜南口・産大・住道ゆくなんかも横堤バスターミナル内に入っていたんだろうか？

187 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/01(木) 20:49:22 ID:4En4ED9f

横堤バスターミナル起終点便のみ乗り入れていた。
それ以外は現在と同じ。

188 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/02(金) 23:43:09 ID:WUNRuFnP

現在は八尾営業所が担当している恩智線・山本線は、昔は枚岡営業所の担当路線だったんですか

189 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/03(土) 01:01:31 ID:yUxsSAhe

うん・

190 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/05(月) 17:20:55 ID:eVgIHpqn

こ

191 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/05(月) 23:56:40 ID:d8r4XJwy

http://www.doc.pref.osaka.jp/hx/knmi_dtl.jsp?backok=1&pbibno=7924&bibno=222700

192 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/06(火) 03:05:31 ID:E3Br9up0

68 名前：名74系統　名無し野車庫行投稿日： 2007/02/02(金) 14:50:28 ID:JxWfo2eD
五十鈴橋東側に建設中の道路が開通すると
JR茨木～阪急茨木～五十鈴町～新堂～目垣～
野々宮～柱本～寝屋川市駅の路線ができるように協議しています。
ただ道路開通してからじゃないと路線の申請ができない。

193 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/06(火) 18:27:23 ID:/y+a62yV

話題がないね。

194 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/06(火) 21:00:21 ID:Cp05Yle7

>175
沿線のマンションのPRラッピングがされてるのがよく入ってるよ。
車番は・・・
他の路線を走ってるの見たこと無いんで優先的に入ってんのかな。

195 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/06(火) 22:41:13 ID:G7r6sdIL

>>192
運行されたとしても、京阪バスじゃないのかな。
近鉄が運行しても2年くらいで終了かも。

196 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/07(水) 19:48:49 ID:OHo0qjdC

八尾コミバスのバス停って、いくらぐらいするんだろう？
しょぼげだけど、案外しっかりしてる感じの
他で例を見ないタイプだから気になるんだけど…
例えば、近鉄のアルミタイプより安いのかな？

役所のやることだから無駄に金かかってと見るか
はたまた下記事情や財政難から、案外安く上げてるのか

少なくとも、第一段（竹渕ルート）のタイプよりは、
予算を抑えろと市議会で詰められたみたいだから
安いだろうけど。

197 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/08(木) 02:04:01 ID:pD/Tem1r

福島県猪苗代町の磐越道で２００５年、近鉄バス（大阪府）の高速バスが横転し、乗客３人が死亡して
２０人が重軽傷を負った事故で、死亡した同志社大１年佐藤学さん＝当時（１８）＝の父で仙台市青葉区
木町通１丁目、会社経営正樹さん（５８）ら両親が、同社と元運転手男性（５１）に約１億２７００万円の損
害賠償を求めた訴訟で、仙台地裁の中丸隆裁判官は７日、約８１００万円の支払いを同社側に命じた。

　遺族側は「運転手が走行中、運転席脇の小物入れの扉を閉めようとして座席からずり落ち、事故を招
いた」と主張した。同社側は運転ミスを認めた上で、「請求額が高すぎる」と異議を唱えた。

　事故は０５年４月２８日午前６時１０分ごろ、猪苗代町三ツ和の磐越道で、バスが中央分離帯に衝突し
て横転し、乗客が車外に放り出され、死傷した。バスは大阪発仙台行きで北陸道を経由して磐越道に入
った。学さんは帰省のため、京都から乗った。

　元運転手は０５年１０月、業務上過失致死傷罪で禁固４年４月の判決が福島地裁会津若松支部で確定した。

198 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/08(木) 15:32:26 ID:WvbPfyje

近鉄は３月２２日（木）にダイヤ改正みたいです。

※近鉄バスもその時にダイヤ改正かも？

199 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/08(木) 21:08:26 ID:ByRCGveJ

>>192
そんな産業道路沿いの人が住んでないところ走っても
客なんていないとネタにマジレス

200 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/08(木) 22:11:30 ID:apsY1kHF

石切線の「新路線好評運行中　200円均一」のステッカーバスにぺたぺたはってるのどう思う？ｗ

201 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/09(金) 00:26:32 ID:Spn3cfeO

ひとつ疑問、石切線って新石切で何処で降ろしてくれるの？

乗り場（移設後）の向かい側にあたるあたりに、
降り場があるかと（枚岡入庫時もそのほうが便利かと）思ったらないし。
わざわざ乗り場まで、ターンして降ろすんですか？

202 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/09(金) 21:17:25 ID:Spn3cfeO

アリオ八尾
萱島・高砂・住道方面は、光町2丁目だと道路向かい側だから
アリオ八尾に入る意味あるけど、
そのうち近鉄八尾方面はアリオ八尾、入らないようになるん（ええんと）ちゃう？
光町２丁目で充分やん。

203 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/09(金) 22:20:51 ID:9BprvyhQ

松原所属の社番６１３２ですが、夕方に府道堺大和高田線の所で回送となって松原
営業所に帰って行く所をすれ違った時に、全部の広告枠が外されている事に気づき
ました、もしかして松原にアイデム（３６５１号車）に続いて２台目のラッピング
車にでもなる予定なのか？

204 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/10(土) 01:26:31 ID:FS0jqM1p

そう言えば昨日は久しぶりに志紀車庫から乗ってついでに車庫
内を見れば、後ろの方にブルリⅡが２台置いてあったけど新車
が導入されたんか？

205 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/11(日) 22:26:09 ID:k96WXZyE

07　ってさ、八尾駅筋で降ろし歩かすのはともかく、
なんにもない八尾駅筋なんかで待たしてすのは酷なんじゃない？
近鉄八尾に入ってもいいだろ。5番のりばが寂しいぞｗ

206 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/12(月) 16:10:38 ID:DHSj6bQ3

>>205
大変申し訳ありませんが、07を近鉄八尾駅前に乗り入れしますと、
ｳﾃｼの勤務時間が延び、給料をageる必要があり、
結果として当社ね利益が少なくなります。
どうぞ、ご理解とご協力をお願いします。

近金欠バス

207 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/12(月) 17:13:04 ID:sqX/jky5

>>206
じゃあさ、山本線萱島線の近鉄八尾行アリオ乗り入れ（光町から徒歩で充分）とか
結構時間食う荒本乗り入れとか辞めてもいいんじゃない。
この際だから八尾南駅前乗り入れも辞めて若林口直進でもいいんじゃないｗ

208 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/16(金) 07:56:13 ID:oWr3Vgcy

保守

209 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/16(金) 09:50:44 ID:3mt6CrJJ

松下厨房器前って、朽ちたベンチだけが残ってるんだな。

210 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/16(金) 19:11:37 ID:2/4GFPKd

>>209
うｐ

211 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/17(土) 20:01:19 ID:oebNOU39

山本線（山本駅～花園駅）は土日の昼間でも１時間に６～５本と
運用本数が多いが、でも乗客数を見るとそんなに乗ってないんだけど・・・

212 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/18(日) 06:58:39 ID:g4jYhs3s

>>201そうです。
此の頃10人くらい乗っているな

213 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/19(月) 22:28:51 ID:eZz/e5R4

教習車は、なんで「近鉄バス」幕で走るんだろう。別に「回送」幕でよくない？

※近鉄バスでは、幕故障とか運行系統の幕無し（ＬＥＤデータなしも）車とか
の時（つまり営業便で）「近鉄バス」と表示出すように決めてるらしい（幕が
さがしてもでない時、運転士同士が話していた）ので、営業便とちょいややこしいし…
　

214 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/19(月) 23:21:39 ID:dt6tJAO2

回送専用のルートでも決められてるのかなあ。

>>209-210
北行き乗場だけ、ベンチ居残りだな。何かコーナンの角にもバス停用ベンチが置かれてるけどなｗ
ちなみに南行きの方は、ガードレールの切り欠きが残ってるから、一目瞭然。

215 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/19(月) 23:34:52 ID:eZz/e5R4

あっそれからヘンな回送ない？
営業汁みたいなｗ、近鉄八尾→藤井寺って回送。土曜か休日にあったような。

216 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/19(月) 23:56:09 ID:uTwwDL45

>>214
それ以外に歩道にバス停があった痕跡みたいなのって残ってたりするんやろか。

お礼に吹田八尾線の庭窪以南のバス停の位置（廃止前）のをうｐするけど、どこか知りたい所ある？
一応こんな感じで→http://up2.viploader.net/pic/src/viploader420312.gif.html　PASSはkin

217 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/19(月) 23:58:17 ID:eZz/e5R4

>>216
「亀井」とか「出戸」ってのは、さすがに無理だよねｗｗ
南過ぎるな。吹田八尾でないし…

218 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/20(火) 00:02:48 ID:7yFJfaXA

>>217
その停留所がどこかは分からないけど、時間とヒマさえあれば調べられる。今は無理だけど・・・・。
1960年代以降に廃止されてる路線ならたぶん探し出せると思う。

219 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/20(火) 00:22:52 ID:s3bIcOD/

中央環状線沿いだよ。八尾市・平野区あたり

大堀線・中央環状線・天理線とかが使っていたと思う

220 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/20(火) 00:23:07 ID:zY3ddmNo

清滝線の野崎駅筋と南野は屋根が残っていたな。

221 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/20(火) 00:28:42 ID:7yFJfaXA

>>219
そのあたりまでなら資料持ってないわ、ごめん
今うｐしたのはゼンリンのサイトから持ってきたんだが、それくらいの縮尺の小さい地図なら大抵バス停の位置がわかる。
廃止路線を調べてみたい人は是非図書館へ。

吹田八尾線のほかのバス停の現状も教えてもらえると嬉しい

222 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/20(火) 00:31:25 ID:cxNgBD51

>213
回送表示する場合は、車庫・発着地へ業務前・休憩・食事・業務終了等で走行する事って法規で決まってるの。
教習は回送じゃないから近鉄バスで良いの。

223 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/20(火) 02:53:04 ID:7qZi60zH

>>217
「亀井」は中央環状線沿の交差点南東に松原車庫前行きがあったはずだが明確
ではない。
国道２５号線の交差点西に国分・志紀線があったので、そちらに統合された？
「出戸」は同じくその南下した一つ目の信号を南に超えたあたり、以前ローソン
のあったところにバス停用のくぼみがあったが、近年道路整備されて無くなって
いる。しかし大阪バスルートマップではそれより北側のフレンドリーとシナジー石油の
辺りとその対面にマークがある。これも謎。亀井に近すぎるので。
因みに９３系統天理線はこれらには停車せず、大阪では「平野元町６丁目」(平野駅筋）
と「長吉長原」｢南長原」のみ。その「長吉長原」は南港通りとの交差点の東側のラーメン
店辺り、阿部野橋行きはその対面にあった。
また「南長原」は阿部野橋行きは地下鉄長原交差点の北西にあったが、天理方面行き
は自動車道の長原入り口が出来た時に廃止されたような推理ができる。
「南長原」の開設時期のよくわからないのはもちろん、なぜこのバス停が必要だったのか
も推論の域を出ない。（長吉長原があるのに）
それとこの天理線って大昔は奈良交通も走ってたとかいうことはないでしょうか。ご存知の
方おられますか？

224 ：２２３：2007/02/20(火) 03:03:50 ID:7qZi60zH

上の補足。大阪バスルートマップの発行時期の昭和５４年では既に阿部野橋行きのみ
となっている。天理方面のバス停位置は「ふくちゃんラーメン」の近辺だった説が強い。
いずれにしても晩年？は毎月２３日のみ１往復だったようで、かなりレアな扱いの路線
だったと言える。

225 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/20(火) 06:43:37 ID:xBHYmBUl

>211
９０山本駅前～花園駅前の利用者です。
本数はだいたい１０分毎、車が殆ど大型。。。
時たま中型(1000番台)稀にリエッセが来ます。

ただ…
○スピードが標識以下の速度での走行(後続車の視線が…)
○時間調整での停車中、中(後)扉を開っ放し(車内が寒くなる)
等、気になる所や。

226 ：ナナシマさん：2007/02/20(火) 12:27:32 ID:ytVKPhb3

京都営の2302が故障･点検時に宿毛深夜高速に使用されるのは何号車？

227 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/20(火) 14:53:58 ID:VsyEAU0R

今日の昼前頃に白鳥の交差点の所で、社番：６５０２が「羽曳野パチンコスロット１２３」
のラッピング車になっておりました。

ここ２～３週間前から山本線（近鉄八尾～高砂住宅）でリエッセの社番：０３１１が、最近
運用に入ってますね。
今まで社番：１６０２が運用に入ってましたが、その１６０２が久宝寺線の運用に変更にな
ったようです。

228 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/20(火) 19:31:25 ID:HsgmAPCt

>>226
2058 ?

229 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/20(火) 19:51:45 ID:o77yuA/D

西南からブルーリボン借りてきます。

230 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/20(火) 20:33:06 ID:TK1jwqfT

>>223
大阪バスルートマップっちゅーのがどんなものか知らんが、
一般的な道路地図と同じ縮尺（1/8000くらい）なら、かなり誤差がある。
1/2000くらいのでないと正確な位置はわからん。それを>>221が説明してるっぽい

231 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/22(木) 09:59:00 ID:aRJ3BpkH

>>216
知ってる限りでの痕跡は・・・

・摂津循環線の廃止区間
・鳥飼大橋北詰の標柱の引っこ抜き跡
・南茨木の標柱と乗場
・スポーツセンター前（南行き）の道路の切り欠き
　（現在、一部がフレスポ駐車場への左折レーンに転用）
・三番、松葉町（京阪の路線が生き残ってる）
・加納工業団地線
　（ほぼ全線に渡って、ガードレール・植え込みの切り欠きと、居残り組のベンチあり。
　　加納工業団地前には屋根が居残り）

232 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/22(木) 10:56:36 ID:d/8ioxLN

阪奈線の廃止区間もほとんどそのまま残っているが、
近鉄バス最大の遺構といえば、奈良交通「上狛車庫前」

233 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/22(木) 11:34:36 ID:gMKzcOwF

>>232
車庫がなくなってからかなりたつというのに、どうして今なお、停留所名に「車庫前」を残しているのだろう？

234 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/22(木) 12:11:21 ID:/AYOhQRk

>>231
一津屋下と鳥飼北詰（両方北行）は近バス標柱の隣に三社運行時代の痕跡があった記憶があるけど、
鳥飼大橋より南はなかなか行く時間が取れなくて・・・。

吹田八尾線の停留所位置（Ｈ5改正前）と路線図をうｐしてみる　パスは前と同じ。
http://up2.viploader.net/pic/src/viploader421641.jpg.html
http://up2.viploader.net/pic/src/viploader421642.jpg.html
ついでに茨田は市バスの浜3ってバス停と同じところだったらしい

235 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/22(木) 15:45:31 ID:z7LvDd7E

最近見てないからわからないけど、まだ既出でないバス停で、痕跡　が残っているところがあるね。

236 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/22(木) 18:41:57 ID:z7LvDd7E

あと、松原市内・中環では　バス停跡と関係なく　切り欠きがあるみたいだけど
どうなんかな？？

237 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/22(木) 19:30:00 ID:aRJ3BpkH

>>234
乙！
大モとの並行区間（中環）は、道路の再整備が進んでて、あまり期待出来ないな。
河内橋本・七軒家は雰囲気は残ってるが、埋め込み標柱じゃなかったようだし。
歩道が無い二島も期待は出来ないが、埋め込み標柱ばかりの京阪跡なら残ってるかな。

別路線になるが、片町に残ってた標柱が消えとった・・・

238 ：235：2007/02/22(木) 19:35:43 ID:z7LvDd7E

>>237
そ、そこだ！　消えてたか…
あそこぐらいだよな。重りも棒もずっと放置させていたのは…

239 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/22(木) 21:05:22 ID:z7LvDd7E

あと、重りが残ってるところがあるね。既出のところで。

240 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/22(木) 21:08:47 ID:/AYOhQRk

画像か何かあれば・・・
自分で行けと言われればそれまで何だがｗ

241 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/22(木) 23:19:52 ID:9WK0VoJR

>>236
バス停跡です。

242 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/22(木) 23:37:40 ID:z7LvDd7E

>>241
例えばさ。　西大塚から立部あたりの現役区間。、
実際のバス停位置と全然違うみたいなんだけど

243 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/22(木) 23:52:58 ID:/AYOhQRk

>>242
・昔はそこにあって移設した
・モノレール南摂津駅（チュウカン上）のように、本来なら設置するはずだったのに、結局は設置しなかった
のどちらかじゃない？

244 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/23(金) 08:56:36 ID:djyr7wG9

廃線ネタになると盛り上がるねｗ

245 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/23(金) 22:57:12 ID:bwsSUWRQ

萩―大阪｢カルスト｣、京都発着に延長(京都―広島･徳山｢SANYO、もみじ｣(京阪京都・防長)は廃止)
福山―京都｢みやこライナー｣が｢びんごライナー｣に統合、
京都―(高槻・茨木・大阪経由)―福山へ変更(担当は近鉄と防長に、京阪京都は撤退)

246 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/24(土) 00:44:50 ID:PUDP9AEd

山本駅前－緑ヶ丘－近鉄八尾駅前－八尾市役所前－荘内町－山本駅前（循環）
JR八尾駅前－光南町－穴太神社前－上小阪住宅前－八戸ノ里駅前－七軒家－鴻池新田駅
この２路線あたりが新しく路線変更してもいいから復活してくれないかな～

247 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/24(土) 23:50:23 ID:gT+LTnBP

いわき―大阪廃止へ・・・

248 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/25(日) 00:03:35 ID:fRQ1scKT

一般路線しか興味なし…ｗ

249 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/25(日) 05:07:47 ID:FRkrOZVY

近鉄の高速夜行バスなんてフォレストくらいしか乗ったことないな。
住道か鴻池新田あたりからフライングスニーカーがあれば利用するけど、
梅田まで出るんだったらドリーム号使うよ。

250 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/25(日) 09:13:01 ID:BAFDS9qR

鳥飼管轄の千里丘～茨木線や鮎川循環など、土曜日だけの免許維持路線は意味がない。阪急や京阪など
他の会社は免許を返上して、1本も残さず廃止にするけど？なんで土曜日だけ走らせてるの？

251 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/25(日) 14:44:59 ID:PuFG0tRl

>>250
近鉄の場合は、免許“意地”路線と表現する方が正しいかもｗ
昔の女にいつまでも執着してるようなもんです。

おけいはんの場合は、１日３本とかの路線が維持路線に該当するのかな。
京橋行きや、あぼーん済みの楠葉～中書島とか

252 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/25(日) 17:40:51 ID:b9RHvtZ6

なんで土曜だけか。
休日ダイヤだと、正月や祝日も走らせないといけないから。
土曜ダイヤのほうが少なくて済む。

253 ：マ：2007/02/26(月) 02:44:47 ID:Msa82Ai/

----------------------

ごめん。○○○ちゃん、写メまだ持ってる！

----------------------

254 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/27(火) 00:19:51 ID:njUfjgUb

うぬ

255 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/27(火) 11:08:48 ID:wiiEyDtO

梅田から羽曳が丘方面へ、バスだけで行った兵はいてるのかな。

256 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/27(火) 13:23:52 ID:4Zy37BLJ

ﾉｼ

257 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/27(火) 13:49:08 ID:BTitKmYI

>>255
あまり難易度高くなさそうだけど。

258 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/27(火) 21:14:21 ID:r9/Uqhe3

>>252
たしかに。
お盆や年末年始の土曜・休日ダイヤ運行を抜きで（すなわち、暦どおりに）考えても、今年の場合、
土曜ダイヤ適用日　５０日（土曜日５２日－土曜日の祝日２日）
休日ダイヤ適用日　６７日（日曜日５２日＋日曜日以外の祝休日１５日）
だよね。

259 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/27(火) 21:46:15 ID:k08VhzO2

バスの時代は終わった。
一人一台自動車所有しているのだからもはやバスは不要なのだ。
運転手を16時間もこき使わないと会社は存続できないのだ。
諦めて他の職業に転職することをお勧めする。
朝早くから夜遅くまで走っているバス。
そんな仕事していたら癌になったりして決して長生きできませぬぞ

260 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/27(火) 22:16:30 ID:k08VhzO2

16時間の拘束？
たった一度の人生なのに時間の無駄だな。
時間の浪費はもったいないぞ。

261 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/28(水) 21:51:42 ID:KOvDSsNO

昼頃に志紀車庫前からバスを乗ろうと思って行ったら、整備の所で社番１５６２が
付けてる広告が全部外されて枠だけは全部残ってましたけど、もしかして何処かの
営業所に転属されるのか？最近はあまり運用には入らなくて教習車としてJR八尾駅
の所を走っていたぐらいです。

262 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/01(木) 09:32:00 ID:4JnmNbk9

>>259-260はスルーしたほうがいいの？

263 ：久宝寺線沿線住民：2007/03/02(金) 22:40:44 ID:Zmy7ipHB

某所に灰鰤導入age
んで免許返上sage

264 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/02(金) 23:26:00 ID:/gCjL4hh

>>263
某所ってどこ？

265 ：私も久宝寺線沿線住民：2007/03/02(金) 23:43:16 ID:g38Ym4jn

稲田に2台入ってるね。
近鉄初の国交省認定ステッカーも付いてた。
また大阪府と東大阪市から補助金を(ry

で、免許返上sage

266 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/03(土) 19:35:03 ID:TYM6V+Lm

カネカ前に、コーナン鳥飼店オープン

267 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/03(土) 20:33:39 ID:8wh5cTVg

あったら怖い・・・

京阪バスのように「阪卑」に走る近鉄バス

268 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/05(月) 01:59:07 ID:WWKwBx3f

鳥飼にも灰鰤を入れてくれ

269 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/05(月) 13:49:49 ID:W2xlUxt5

センイシティの送迎バス

予備知識なしで遠目で見た時、近鉄バスかとｵﾓﾀｗ

270 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/05(月) 19:37:03 ID:mjoQBrLl

>>268
導入するから、補助金出して。

271 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/07(水) 10:10:46 ID:Aos/vH5g

沢良宜駅前のロータリーに乗り入れキボンヌ

272 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/07(水) 21:40:38 ID:w6SkBWV3

>>267
ぶっちゃけ京阪グループ以外で京都を重視してるのは近鉄な気がする｡

273 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/08(木) 00:45:48 ID:qq4+H1cK

>>265
また稲田で鴻池～荒本～小阪かよ！

274 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/08(木) 10:30:05 ID:j5ka2fU9

東大阪は、補助金を支給する前に、市内の道路整備をしろ。

275 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/08(木) 13:04:17 ID:NVPXA9ZK

確かに…
大阪市内から東大阪に向けて車で走ってると東大阪に入った途端に
断続的に渋滞が始まる事が多いしな。
R308（中央大通り）の中環以東なんて一車線足りてない感じだし。

276 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/11(日) 00:18:08 ID:oDUrhgE0

保守

277 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/11(日) 19:05:18 ID:G8YF2SMd

最近はいった電通大用のブルⅡは棒ギア？それともACTなの？

278 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/12(月) 20:40:25 ID:azANJCHO

阪奈線10、大幅減便 orz

279 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/12(月) 21:09:18 ID:NWIhvIkP

また減ったか・・・。

280 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/13(火) 00:27:22 ID:fql3BqTr

ご利用状況に応じて減便って、悲しい・・・。

281 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/13(火) 09:19:04 ID:f4umv/Ed

阪奈線は道路事情がもう少し良ければ使い道のある路線なんだけどね。
住道便も梅田直通は止めて、門真南とかにルート変更して、地下鉄の客を
フォローするような運行系統にしたほうがいいんじゃないか。

あいかわらず、大東コミバスAルートは迷走状態だな w

282 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/13(火) 22:45:01 ID:pnPXNt+K

今日、夕方１７時１０分頃に藤井寺方面の八尾市役所前バス停の所でブルリⅡ（社番：６６２０）
が鳥飼から八尾に移ってきたみたいですね、去年の暮れあたりに鳥飼に初のブルリⅡが導入された
と思いきや、もう八尾に移ってきたとは早いですね

283 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/14(水) 00:53:55 ID:AnHugmv5

廃止するバス停でも撮っておくとあとで役に立つお

284 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/14(水) 09:38:38 ID:K8riUVd9

着々と衰退していく・・・まさに近鉄クオリティｗ
大阪駅北口、梅田ヤードの再開発が完成しても、復活する事もないだろうな。

住道直通も、もう諦めてるんだろうな。
今後、休日運休→平日・土曜減便→土曜運休→平日運休・土曜1便復活→廃止
こんな流れでしょうかねｗ

どうせダメなんだから、市内を100or150円均一とかで運行出来ないのかね。

285 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/14(水) 11:23:57 ID:9YgUe0+m

夜間の住道方面が無くなってしまうのが個人的に痛い。
これからは36で京橋まで戻るか、徳庵まで歩くしかないのか。

もっとも、月に2回程度しか利用しないので諦めてますが、
住道直通廃止の代わりに浜南口止りが鴻池新田駅くらいまで
延長してくれるとありがたいけど。

286 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/14(水) 16:09:31 ID:WS4UI/Bx

現在は工事をおこなってるが柏原駅西口に再開発ビルとして７月にオープン
予定のアゼリア柏原ですが、大きなロータリーも出来るのでこれが完成する
とアリオに続いて、また近鉄バスの乗り入れもあるのではと思われます。

287 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/14(水) 22:19:16 ID:1cJa9gCt

>>286
何線が乗り入れるんだ？？？
志紀～国分はもう走ってないぞ

288 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/15(木) 03:48:28 ID:MQqs+TOA

ＭＩＹＡＫＯの夢、阪奈線再生計画も、ここまで来れば諦めるしかないな。

289 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/15(木) 09:35:52 ID:Cagb8aUl

Ｍ子・・・えらいご無沙汰な名前やなｗ
一時期は、ここでも話題になってたのに。

近鉄は、もっと営業努力をせなあかん。
放っておいても客は乗る、みたいな殿様気分ではあかん。

自前の１日乗車券はあるか？
路線バス沿線案内のポスターは作成してるか？
茨田大宮線の試験増便にしても、茨田住宅全世帯のポストに、周知広告を入れたか？
大阪駅北口も、周知不足やから客がおらんのや。
ラビ１バス見てみ、普通に客が集まってるやろ。

290 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/16(金) 18:51:29 ID:8qvMmCIq

明後日は阪奈１８番の葬式の日だが、日曜でしかも早朝に参列するような勇者はいてるのだろうか。

291 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/16(金) 21:23:18 ID:xj75iBFP

公式によると、４月１９日から、東京線と横浜線を統合するとのこと。
いろいろ見た感じ、相鉄が撤退して、近鉄と東北急行で、大阪・京都～横浜・東京　という形になる？

292 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/17(土) 00:01:49 ID:sf2+BKLI

>291
　その通りです。路線再編により、東京の到着が約30分遅くなります。

293 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/17(土) 00:20:13 ID:N8VBGgo8

高速専用スレでやれ

294 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/17(土) 00:28:05 ID:QJ5CogMr

新宿線の茨木停車とかマジ要らない。

295 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/17(土) 22:57:02 ID:S1owXHre

高速ネタは、さっぱり分からんな。

296 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/18(日) 08:15:01 ID:mDugARay

起きられへんかった・・・

さいなら、１８番

297 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/21(水) 22:33:29 ID:XsMKvmCp

久々に近鉄八尾に行ったら、八尾～藤井寺でも減便されていて（土日15分間隔）ショック。
昔は土日も12分間隔位だったよね？
河内地区の近鉄バスの路線バスで将来も安泰なのは八尾～藤井寺と羽曳が丘地区と瓢箪山～住道・四条畷くらいなのに。

298 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/22(木) 00:10:28 ID:s8Q3QnfF

近鉄バスで、増便された路線なんてあるの？

299 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/22(木) 03:36:06 ID:V/1H6a/W

>>297
清滝団地系統も京阪より優位だし、他路線ではいちばんの脅威である
チャリもここでは歯が立たない。

300 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/25(日) 00:22:21 ID:7I+McHXV

近鉄バスは各路線の車内放送は何ヶ月おきに新しくなるんだ？

301 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/25(日) 18:13:56 ID:fy+XQr9+

頻繁にマイナーチェンジしてるよな。＞車内放送
言い回しやテンポなども、分社元年の頃に比べると、かなり違う。

最近の・・・
「次停案内を２回→ＣＭ→次停案内を１回」
これ、ちょっとウザイな。ＣＭで切れば良いのに、

302 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/25(日) 18:51:37 ID:ExRZXX5f

規制緩和をやめてくれ！！！

303 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/25(日) 19:55:07 ID:VitfVwib

長い間乗ってへんからわからんけど。
ＣＭってさ。その停留所の時に言わんくない？　あれなんか違和感がある。

次は北木の本、北木の本、
～の植田書店へお越しの方は、南木の本でお降りが便利です。
次は北木の本。
とかっての。
北木の本の時に言わんと、南木の本の時にいえばいいじゃん。

304 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/25(日) 22:09:42 ID:fy+XQr9+

>>303
楽音寺のあたりにも、そういう早漏放送があったね。
植田書店でググッてみたら、住所も南木の本やな・・・
でも、過ぎ去ってないからマシ。

京阪の玉川橋団地～鮎川のあたりでは、
往路は早漏放送なんだが、復路も同じように放送するから、
確実に乗り過ごしｗｗ

305 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/25(日) 23:46:01 ID:HyaR8Wos

関西国際空港へは乗り換えなして行けるリムジンバスをご利用ください

阪奈線で流してるけど、沿線から上本町まで行くのに何回乗り換えるの？
阪奈線から乗り換えなしで行けるのは、関空快速なのだが･･･

306 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/26(月) 00:48:59 ID:xQYyrwpf

>>305
梅田から谷町線で谷九までだから、１回だな。

っていうか、梅田からは空港行きがないんだな。

307 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/27(火) 15:43:16 ID:w5iw5ITv

昼頃に藤井寺駅北口のロータリーを通ると、平日なのに珍しく八尾線の運用
に中型（社番：１４０３）がやってきたわ土、日以外での運用は初めてだね。

308 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/27(火) 21:59:06 ID:O/IAL/y6

>>298
大東市コミュニティバス
Ａコース「南新田ルート」　４月１日から６往復から１１往復に増便

309 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/27(火) 22:15:26 ID:p5I1pY6u

>>298
茨田大宮線一日一本から一時間2-4本に大増便ｗ
公式発表よりまえ、某有名ＢＢＳに書き込みがあった時、
全く信じられず、酷いいたずらの書き込みする奴がいるもんだと思った

梅の里とか金剛東あと多分さつき野は、開発とともに増便された。

310 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/27(火) 22:20:10 ID:Pi7oT+uW

>>308
おかげで近鉄お得意、1日1本の意地路線がまた増えたわけだがｗ

311 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/28(水) 23:56:38 ID:y5rg8TYc

免許維持路線だけの会社って大阪運輸振興ぐらいかな。

312 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/31(土) 21:15:19 ID:r/EgDQbs

ＡＢＣ

313 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/02(月) 23:22:26 ID:vTcsvZCz

海遊館バス

314 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/03(火) 12:54:36 ID:EDqpyoVv

近鉄のバスロケは、客への案内専用？
運行管理には使用してないのかな？

315 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/03(火) 20:37:20 ID:pbs/GC9y

今日は藤井寺市内か羽曳野市内でイベントか何かあったの？藤ヶ丘付近で社番：６６０１（布施）
が方向幕に「臨　時」の表示をして、今度は社番：６６０３（八尾）が「近鉄バス」の表示出して
いるのも見た

316 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/03(火) 20:41:41 ID:pbs/GC9y

訂正
社番：６７０３です

317 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/04(水) 18:51:06 ID:jZTZkfg5

[07]ＪＲ八尾・ＪＲ久宝寺駅
[07]ＪＲ八尾・アリオ八尾　（リエッセだと省略だけど）

のＪＲ八尾って、「大きく」書く意味あるん？
ただ、ＪＲ八尾までの八尾線の客を拾う為？
復路じゃ意味無いけど、往路は市立病院・とかをでかく書いたほうがいいんちゃう？（ＬＥＤだと下にでるけど）

ああでも、アリオから乗車するときには、ＪＲ八尾にいくよんって意味があるか。
そう考えると、近鉄八尾から乗車するときの[08]ＪＲ八尾・ＪＲ久宝寺駅って
表示の時代よりは意味があるか。

逆のこれら[07]ＪＲ八尾・アリオ八尾[08]ＪＲ八尾・近鉄八尾駅前のＪＲ八尾書くのは
ほとんど意味ないでしょ。

318 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/04(水) 22:23:37 ID:/jw42Lal

[20]　島南口・南摂津駅

[20]　阪急茨木市駅　　→　　[20]　阪急茨木

319 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/06(金) 18:54:48 ID:O0crUatP

[ 0 ]　　富　田　林　駅
　　　向陽台2丁目でのりかえ

詐欺ジャンｗ

320 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/06(金) 19:13:03 ID:yH0ZKdIq

>>319
え、こんな幕があんの？ｗ

321 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/06(金) 20:14:01 ID:O0crUatP

あるよ。（系統は今は廃止になったけど）

322 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/06(金) 22:50:51 ID:VUr+VJao

[ 10 ]　梅　　　　田
　　　浜南口でのりかえ

阪奈線生き残り計画

323 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/08(日) 19:32:06 ID:+EZOpD8M

八尾南駅前 → 了意橋大人運賃=240円

八尾南駅前 → 南木の本大人運賃=200円

なんだな。

324 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/08(日) 20:02:02 ID:CcLqN4ox

何処の区間か忘れたけど、初乗り２００円で、次が２２０円ってのがあるね。
２００円の次が２４０円と、共通でもないんだな。

325 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/08(日) 22:01:25 ID:q0S5ul9k

>>324
そういや、藤が丘→野々上は１区間なのに２４０円だったはず。

326 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/08(日) 23:09:02 ID:+EZOpD8M

山本～八尾の循環が復活する（南半分？のことか？）らしいって話が
乗務員スレにあったけど、どうなったんだろうか…

327 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/09(月) 13:24:00 ID:tL1oRypW

>>162 >>164
折れはスーパーイズミヤの直ぐ目の前に住んでいるが、
唯でさえ、八尾南～志紀のバスですら免許維持線なのに
近鉄八尾～沼循環の新路線を作っても直ぐに無駄になるだけ

近所や周辺住人もかつてイズミヤも無ければ、医真会病院が無い頃は
近鉄八尾やJR八尾への需要もあっただろうが、今では地下鉄八尾南は出来て
総合病院もできて（今ではクリニックスになったが）大型スーパーも
出来た今となっては近鉄八尾やJR八尾への需要は微々たる物。
第一、今の時代自家用車やバイクがあるからな。

一番いいのは沼循環の乗り継ぎ割り引き制度の創設じゃない？この制度さえあれば十分OKだよ。
近鉄さん、乗り継ぎ割引制度の導入を！

328 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/09(月) 14:32:59 ID:QCNdkOdn

滑循環がしょぼいのは、所詮地下鉄八尾南までしか行けない事。
滑循環が出来たのは、地下鉄開通の時だから、
その役割は充分果たしているわけだが、
これが逆に利用者を限定して74・75の価値を下げてしまっている。
需要の有無はともかく、沼と他地区への移動を不可能にしている。

沼への需要として、イズミヤ・病院があっても、バスではわざわざ一旦八尾南まで
いかなくてはいけなくてので、それなら他の手段に出てしまう。いつまでも陸の孤島。
八尾空港の存在もあって地理的にも北側との流動が悪い
それは、志紀に繋いだところで解消されるものでもなく、
あれはダイヤ的にも循環との調整がええ加減で新設の負担も大きかった企画倒れと
捕らえるとして。　ここでは敢えて、07と75を久宝寺太田線経由でつなぐ
沼～八尾南駅～（新経路）～ＪＲ久宝寺駅～アリオ八尾
系統にすることをあげてみる。

329 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/09(月) 14:35:30 ID:QCNdkOdn

今、久宝寺駅からのバスはコミバスと死んでる布施ゆきを除くと
ＪＲ八尾までＪＲとただ平行して、病院のおまけで駅に来てるだけで、
ほとんど機能していない。それを路線を南下させることで、駅南側にも
ネットワークを広げる。そしてその沿線からJR駅への足、アリオ・近鉄八尾への足と
沼地区への一本での移動を可能にする。経路的には一部八尾線とは差別化して
重複・過剰を避ける。ダイヤ的には76のような追加ではなく、、
75・07を経路延長でつなぐ形だから、多少増便を図りつつ、今より過剰にはならないものとする。
それぞれ、八尾南・久宝寺のロータリーで長時間待機しているバスを見ると、南下と北上させて
相互流れを生み出してもいいと思う。　
勿論、今の時代採算ラインには達しない。新区間片道約10分の経費追加にもなる。
ただ、どうみても採算取れてない惰性だけで存在している区間・系統や
運用の都合上存在している区間・系統を見ると、新路線！と意気込まなくても、
（距離に差はあるもの八尾木止めを志紀車庫へ延ばしたように）運用調整と捉えて
その副産物として、新区間や延長で今まで移動できない区間の客を拾える程度に
あっても良い系統なんじゃない。

330 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/09(月) 14:45:15 ID:QCNdkOdn

なんでか、沼が滑ってうちまちがえてるわ。。。

331 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/09(月) 19:59:33 ID:QCNdkOdn

なにコレ？ｗ
ttp://cgi.2chan.net/g/src/1176101617769.jpg

332 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/09(月) 20:47:37 ID:tL1oRypW

>>328
今のところ沼循環と近鉄八尾～藤井寺の乗り継ぎを良くすればいいだけの話。
地域の住人の殆どはマイカーかバスか自転車。バス利用者はそれこそ一部のリーマンと学生、
免許のない高齢者くらい
それこそ、沼循環の現在の需要をみていてもとても新線を作った所で空気輸送に終わっている。
本当に朝のラッシュに辛うじて座席が埋まる程度の需要じゃ厳しいよ

333 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/10(火) 18:11:07 ID:uynlgin8

阪神電鉄バスほどでないけど、近鉄バスの幕ってシンプルじゃない？
全国的に見ればそうじゃないかも知れないけど。

阪急とかと並んでみたりするのみると。。。
近鉄はケチなのか、これで充分と捕らえているのか。。。
幕の更新により、前は経由地書いてた系統も行き先だけになったり
（あの時、今後は完全にそのつもりかと思ったら、そうでなかったりもした。）

市バスだって前は幹線以外は2色使ってたし
京阪もほぼ紺一色だけど、番号部分は塗ってあるのに、
近鉄は、番号の部分も枠が黒。黒一色だけで済ますところを見ると、シンプルだなって。

一部例外で経由地や行先塗りつぶしや番号の塗りつぶし（柱本線）
そして赤を使用してるけど。あと近大付属向けの幕のオレンジ・緑・青等

334 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/10(火) 19:10:24 ID:z33Bszox

携帯厨と言えば美原初芝線！

335 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/10(火) 19:35:14 ID:0Zh2GuPe

>>333
阪急バスは前面幕を、経由地表記扱いにしてるような印象がある。
昔から、たくさん表示しとるよねえｗ

336 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/10(火) 20:57:59 ID:2qSLn9LP

それどころか阪急は古い幕(豊中とか)だと起点のバス停まで書いてるな
ところでなんで近鉄の幕ってJR茨木を「JR茨　　木」っていう妙な字間の書き方にしてるんだろうか

337 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/11(水) 06:49:58 ID:nZhO2e8i

>>336
ＪＲ茨木は見た事ないが、近鉄の直営時代は主流の表記方法だったね。
１０番の梅田行きも、両端に文字がある感じやったしｗ

┌─┐
│10│　梅　　　　　　　　　　　　　　　　田
└─┘ 　　　寺川・安田・京橋経由

338 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/11(水) 17:16:10 ID:SMFEgLOq

レア幕

┌─┐
│93│羽曳山住宅前　
└─┘ 桃山台2丁目経由

現存時も一日1便、しかも上記幕が使われるのはＲＪが運用に付いたときのみ
（通常はリエッセだったから、ＬＥＤ表示）

339 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/11(水) 17:53:58 ID:SMFEgLOq

しかしまぁ…
近鉄バスの公式サイトも立派になっちゃったよなぁ…

340 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/11(水) 18:15:08 ID:SMFEgLOq

それと比例して、ここも寂しくなったなあぁ
突っ込みどころが減って…

おれ？ひとり

341 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/11(水) 21:50:57 ID:jVeKRt3P

ファンにも見放されたということでＦＡ？

342 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/12(木) 01:31:07 ID:V6cvgqal

大阪教育大駅前の終バスは柏原キャンパス経由国分駅前行きのようだが、
柏原キャンパスから国分駅の教育大前駅は通過するの？

343 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/12(木) 06:42:36 ID:xhS+MU2K

>大阪教育大駅前の終バスは柏原キャンパス経由国分駅前行きのようだが、
違うよ。

344 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/12(木) 07:57:05 ID:a+aTRLc3

>>342
その最終は、キャンパス発（教育大駅経由）国分駅前だな。
通過はしません。

345 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/12(木) 16:04:00 ID:qXr3HBZJ

なんでいきなりエアポートリムジンにエアロバスを入れだしたんや!?

346 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/12(木) 20:07:13 ID:hj1pfLEP

http://www.asahi-biyou.or.jp/video/vt.html?v30_30

347 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/12(木) 20:20:07 ID:MraosNcp

>>345
ニッコウ

348 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/14(土) 15:09:58 ID:NnjfaKuP

免許維持路線でもっとも意味がないものをあげよ！

349 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/14(土) 17:13:04 ID:NnjfaKuP

って誰もいないｗ…

大東コミバスのいくつかもそうだけど、喜志～古市じゃないかと思う。

350 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/14(土) 18:58:13 ID:NnjfaKuP

ところで、
羽曳が丘から[70]藤井寺駅前ゆきの時刻表「市」マークつき→[77]古市駅前ゆきに
連続乗車したこと誰かありますか？

放送で藤井寺越え連続運行の案内とかあったりするんですか？

351 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/14(土) 21:00:59 ID:4t/Vtie6

>>350
乗ったことある、
「このバスは７７番　古市駅前ゆきになります」と藤井寺到着前にいうだけ
（もしかしたらテープを替える時のアナウンスだったかもしれない、記憶曖昧）
ただ、藤井寺を出たら普通のアナウンスの案内と一緒
ただ、連続して乗車する客って滅多にいないだろな。
それこそ藤井寺でガバって降車する。今までの記憶では藤が丘で下車した
おばちゃんが連続して乗っているのを見ただけ（接骨院通い？かな）

352 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/14(土) 21:23:36 ID:NnjfaKuP

>>350
のは60→77だったね。
それから、逆もあるんだよね？77→6?が。
ないとおかしいと思うんだけど、特に時刻表に書いてないなぁ…

353 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/15(日) 07:07:57 ID:MxgO6ypq

>>348
茨木発鶴野橋行き
延々と休日の運行。流れ的には土曜に移行でしょう。

あと、鳥飼１６番と稲田１３番
前者は、知らぬ間に早朝ダイヤて・・・
あれじゃ乗れん

354 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/15(日) 19:16:37 ID:slsavMyN

免許維持で客が乗っているのを見たことあるのは、

76八尾南→志紀　　 3名　
24天美→松原車庫　1名
だな

それぞれ単独区間でね。

355 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/15(日) 20:16:54 ID:oqik149o

阪奈線は区間運転がそれなりに運行されていて、見かけの路線は繋がっているから
13番がなぜ残っているのか不思議ではあるが。
まさか赤井～住道北口だけの維持だけなのかな、それなら住道駅前から
稲田へ帰る車で浜南口まででも設定すれば済むと思うし、実際梅田行きが
終わった時間帯にチャリで走っている時、稲田へ帰る車に追い抜かれるたびに
設定してくれよ思う。

356 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/15(日) 21:17:57 ID:tUD4q5VR

>>353
少なくとも阪急茨木発は浜沢良宜までは最終の１本前としての
価値はあるかと

357 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/16(月) 14:13:27 ID:VpRYjDaA

>>354
今じゃ76八尾南→志紀　って土日、祝日だけだからな。
折れの家の近所の人で利用者なんて皆無。

なお、今日の八尾南駅を１０時ごろに発車する沼循環バスは乗客０人だった。
ちなみに近鉄八尾方面や藤井寺方面は１０人くらい乗客が乗っていた。

358 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/16(月) 17:51:47 ID:fLJEtMjH

それがその一便で
志紀車庫→志紀間で3名ほど乗って居たんだよ。驚いた。
どっから乗ったか分からないから、
もしかしたら、志紀車庫から05.26とかの誤乗だったりして。。。

この76が八尾南出る時点で1.2名乗ってるのは別に見たことあるけど、
これはある意味、途中まで沼循環の最終便って感じだからこの区間だと不思議ではないんだけど。

359 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/18(水) 00:24:54 ID:FfQnhboh

どうやって経営してるのか不思議だなｗ

360 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/18(水) 10:59:15 ID:UFQOjClD

八防と鳥飼下の一通区間、共に対面通行に出来ないのかな？

全便を八防経由にするのが問題なら、日中は１時間に１本だけ鳥飼下経由の往復便を
設定とかは無理なのかな。

361 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/18(水) 22:46:13 ID:fKYaWaJR

>>360
現状そんなにまずい？
(鳥飼エリアはわからない)

362 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/18(水) 23:08:47 ID:wZSa69B2

横浜で大阪行き見送ったぞ。

363 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/18(水) 23:10:27 ID:93ATVbwY

写真は？

364 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/19(木) 16:15:49 ID:6Pg6ObP1

えーい話題がないぞ！近鉄

365 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/19(木) 22:22:38 ID:fxEbkSC1

なにげに大阪駅の北側歩いてたら大阪駅北口停留所の跡地、ガードレールの切れ目も埋められてた
事実上そっちの方がメインになってたヤマダ電機のバスのりばとしての役割も終了した模様(移転した)

366 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/19(木) 22:32:34 ID:6Pg6ObP1

元町6丁目バス停が移動したらしいが、その詳細は？

367 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/19(木) 22:48:54 ID:6Pg6ObP1

ここで枚岡線のバスロケの有効性について考えてみて？

368 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/19(木) 22:49:45 ID:6Pg6ObP1

間違えた。四条畷線か。

369 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/19(木) 23:00:17 ID:fwr5HBH2

>>ID:6Pg6ObP1
問いかけ以外書けないのか？

370 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/19(木) 23:08:06 ID:6Pg6ObP1

えーい話題がないぞ！近鉄

371 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/20(金) 08:49:48 ID:AKURHnzW

>>365
ラビも移転したのか・・・

372 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/20(金) 22:14:53 ID:6VTCqFdf

>>369
ネタがないんだ。落ちないだけでもマシと考えてくれｗ

373 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/21(土) 00:12:28 ID:TXSNMTqZ

http://zetubou.mine.nu/itoshiki/nozomu/zetubou6732.pdf

374 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/21(土) 21:12:45 ID:iL9znW3U

http://cgi.2chan.net/g/src/1177152650303.jpg
これどこ？

375 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/22(日) 09:25:02 ID:Nhq1ZNTk

>>374
場所は分からんが、信号無視と書きつつ、バス自体は左折してきたような感じだな。

直進であんな位置取りはせんだろう・・・

376 ：374：2007/04/22(日) 11:21:55 ID:BAVT8uoJ

場所分かった。どこか分からないから鳥飼エリアかと思ったけど。
左上の細い道から出てくるようなところはないなと思ったけど。
ここは、画面外のもっと左から出てくるんだ。
これ山本駅前だ。派出所の矢印の位置全然違うやん。

377 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/22(日) 15:40:10 ID:vtSl/LEU

新車、廃車情報はないですか？

378 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/22(日) 19:22:28 ID:1Eug19b0

>>376
なるほど、元写真が捏造なのか…。私怨かねぇ。

鳥飼営業所管内、週一便とかの減便になっているのが結構あるなぁ。
80、道が広くなったと思ったら、減便…。OTZ

あと44が無くなるとは思わなかったよ。

379 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/22(日) 21:45:07 ID:x+plUQOA

昼間の山本線（近鉄八尾～高砂住宅）を高砂住宅から戻ってくるバスを見ると
お客さんの数がアリオが完成する前と現在を比べてもあまり変わらないですね。
アリオが完成してイベントとかで増えるのかなと思いましたが、逆に萱島線、
久宝寺線、八尾線が土日祝とかお客さんが増えましたね。

380 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/22(日) 22:03:07 ID:BAVT8uoJ

近鉄八尾で高砂から戻ってくるバスを見るの？
アリオなら降りた後じゃん。アリオから近鉄八尾乗る人はまずいてないし。

381 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/23(月) 19:45:40 ID:1SI+6u8b

P-HTはまだ残ってるのかな？

382 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/23(月) 20:45:16 ID:f631M0OE

すみません！！
近鉄八尾ではなくアリオです。

383 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/23(月) 23:12:25 ID:7+hfe0Xu

>377
稲田にノンステ2台。

384 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/24(火) 11:37:09 ID:IXxYMVVv

>>383さん
ダックスフントが2台入ってますね。

385 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/24(火) 22:39:44 ID:9QfyJZrV

梅田近辺、ワンステ率が高くなってるねえ。
しかし乗車率は・・・

386 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/25(水) 19:23:31 ID:g1nHzKMi

新大阪ー上六に路線作ってくれ(新大阪がらみの路線はタクシー組合から圧力
かかるのか？　　　小阪ー徳庵は地下鉄長田駅と極楽湯に停めてくれ少し
　遠まわりになるが客は増えるはず。

387 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/25(水) 20:02:42 ID:aepHfN3n

住道と呼ぶにはかなり遠い場所で「住道」と名前の付く新築マンションのチラシを眺めていると
「マンション住人専用・住道駅直行バス」というのが運行予定らしい。

近鉄も住道駅-太子田-新田北町-門真南とかでやらないか。

388 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/25(水) 20:18:27 ID:oJGKTqX0

そういや楠見橋と箕輪口の間に「住道南」と名の付く新聞販売店が有るな。
住道まで軽く3㌔は有りそう・・・

389 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/25(水) 21:17:08 ID:cpuQcpzB

住道駅の南ではなくて
旧・北河内郡住道町の南だから

390 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/25(水) 21:55:16 ID:hvC5Md73

>>386
新大阪は、下手に手を出したら大損害のみだっせ。

>>387
門真南は、もう諦めたほうがいい。
あの奇蹟の試験運行を知ってるなら、これ以上言う必要もない。

391 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/25(水) 23:04:46 ID:3W1L6LR5

阪奈線を南森町から新御堂筋に乗り入れさせて新大阪まで!!　

392 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/25(水) 23:12:12 ID:ar1M8/MJ

忍者ライナーだったら新大阪まで行ってるのにな

393 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/25(水) 23:18:22 ID:WEgVfo38

>>390
門真南はともかく、大東市北西部の交通整備を。
阪奈線も減便だし・・・

394 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/26(木) 01:19:49 ID:EhWJtldZ

>>386
守口市駅～新大阪の京阪バスも数年で撤退した。
地下鉄で乗り換え1回で270円？で行ける新大阪～上本町にあまり需要はなさそう。

395 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/26(木) 08:22:57 ID:+Gm+KjWY

>>393
ある意味、整備をして今の状況だったりｗ

まだやる気の感じる京阪に期待をしてみたい

396 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/26(木) 12:16:29 ID:oo2RLY/A

昨日今福で阪奈線の二連続見たけど恐らく二台共梅田までガラｗ

397 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/26(木) 19:27:06 ID:+Gm+KjWY

そらそうよ。
イレギュラーで入るレインボーでさえ、満席にならんのだから

398 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/26(木) 22:51:05 ID:IsAxq46n

>>386　地下鉄長田経由ｲｲﾈ
映像倉庫　極楽湯行くのに便利になるのに

399 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/26(木) 22:56:22 ID:zPSdGyhM

阪奈線もそろそろリエッセ登場か？

400 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/27(金) 08:50:22 ID:QjWQfdom

阪奈線にリエッセ登場か？もし登場したとしても現在の稲田にはリエッセが社番０４０３の１台
しかないぞ、最近は春宮線（小坂駅前～鴻池新田駅）・萱島線（近鉄八尾～JR住道・萱島）でよ
く運用に入ってるのが目撃している。

401 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/27(金) 09:03:26 ID:+mtPLdQn

とりあえず、“虹”あたりからにしてくれ。
急に理恵になったら、拒否反応起こすわｗ

本著なら許す。

402 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/27(金) 12:46:36 ID:/siTc7oz

僕、現役の運転手です。松原車庫勤務で今日は夕方６時からの勤務で古市駅前を今日は走ります。

403 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/27(金) 15:42:36 ID:dFVpm19N

阪奈線にリエッセ登場か？

404 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/27(金) 15:47:10 ID:dFVpm19N

春宮線でリエッセは見たことないな。最近はハイブリばかり。
以前は萱島線でよく見たけど、1台枚岡に転属してからはあまり
見かけない。
阪奈線はレインボーで充分だが、中型が足りません。

405 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/27(金) 18:50:53 ID:pWAsju5r

今日も阪奈線にレインボーが入っている

406 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/27(金) 20:58:52 ID:TzaiDsum

阪奈線も大阪市内では朝はそこそこ利用があるのにな

407 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/27(金) 21:24:25 ID:QcjzIJ/x

誰だこんなこと書いたのは？仮にもネット百科辞典なのだから余計なこと書くなよｗ

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%A5%88%E8%89%AF%E8%A6%B3%E5%85%89%E3%83%90%E3%82%B9

408 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/27(金) 21:26:30 ID:QcjzIJ/x

近鉄劇場跡地複合ビルの1階をバスターミナルにすることを望む。
不便な上本町バスセンターを移転し、関空行き・大阪空港行き・赤十字行き・警察病院行きが発着。
さらに市バスのあべの橋行きと住吉車庫行きも乗り入れ、高速路線の一部も上本町乗り入れを復活させるべき。

409 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/27(金) 21:57:30 ID:QjWQfdom

リエッセが春宮線で運用に入ってたのは事実やな、２４日（火）に東大阪市役所前
のバス停で鴻池新田行きとなって運用に付いてたわ

410 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/27(金) 22:26:38 ID:xloB4X6v

>>407
ｗ

411 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/28(土) 15:33:14 ID:KKiM2qes

徳庵からの近鉄バスってあったっけ？

412 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/28(土) 16:20:06 ID:DeMcXo2k

>>411
あるよ。駅前じゃないけどね

413 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/28(土) 22:10:40 ID:rpKUH9Ky

南木の本～大正北小学校の間はちょっと
距離があるから、もう１つぐらいバス停
があってもいいのでは？

414 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/29(日) 00:57:14 ID:xXcbEtyz

国交省に申請すんの( ﾟДﾟ)ﾏﾝﾄﾞｸｾｰ

近鉄バス

415 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/29(日) 07:40:51 ID:pzKtlwVp

>>414
あれだな、路線廃止の手続きも、実はそれが理由だったり？ｗ
邪魔くさいから、とりあえず意地路線にと。

416 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/03(木) 23:53:01 ID:8IDXzeNz

来年はJR久宝寺駅に大阪外環状線が開業するのであれば、近鉄バスは現在アリオ八尾～JR久宝寺駅まで
の路線を走らせてるけど、これをアリオ八尾～JR久宝寺駅～八尾南駅前っていうのはどうなんだろう？
それか八尾線（近鉄八尾駅～藤井寺駅）の路線に新しくJR久宝寺駅を経由させたら八尾南方面からの
八尾市立病院に行く人が助かるのでは？

417 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/04(金) 00:32:07 ID:3f9dmR6V

八尾市ははじめ近鉄にそう頼んでたけど、結局は08になった。

418 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/04(金) 01:22:00 ID:pwRNNsyC

八尾営業所は八尾線を中心とした路線だよね？
時刻表を拝見すると本数もあって比較的に利用者も多く
安泰の八尾線のはずなのに、それを上回ってるのが山本線
（山本駅前～花園駅前）で利用者は普通でも時刻表を拝見
したら本数が平日、土日関係なく多いよね。

これは明らかに中心路線は山本線になってる。

419 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/04(金) 20:56:06 ID:3f9dmR6V

そうでもいいんじゃないですか…。別に

420 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/04(金) 22:17:21 ID:P/ZLy7ZS

いつのまに、京阪萱島駅から荒本駅前行きのバスが深夜だけになって近鉄八尾南駅ゆきのバスのヒルマダケニなったんた゜゛？

421 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/04(金) 22:28:42 ID:eFXCCltx

バスの事じゃないんだけど、鉄道の人…パチやとくんで、いつも箱積んでるのは、◎なわけ？

422 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/04(金) 22:33:43 ID:eFXCCltx

今、書き込みしたんだけど、近鉄電車の人って、パチやと組んでんの？

いつもどこでも、箱積んでる…
おかしくね？

423 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/04(金) 23:59:46 ID:83qBP6QA

>>420
だけど、八尾行きも荒本経由だよ。

424 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/05(土) 12:53:50 ID:Me1HYEFY

　萱島
　┗━┓
　　　┃
　　　┃
　　　┃
　　　┣━住道
　　　┃
　　　┃
荒本━┫
　　　┃
若江岩田
　　　┃
　　　┃
　　　┃
　　　┃
近鉄八尾

425 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/05(土) 15:19:23 ID:YOcwkAbb

日本庭園
エキスポ
　┗━┓
　　　┃
　　　┃春宮住宅西口
　　　┃新家
　　　┣━八戸ノ里
　　　┃ 宝持
　　　┃
布施━ 俊徳道駅前
駅前

426 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/05(土) 16:32:28 ID:YrkzU5kn

最近、水尾系統で９００１、９００２（エルガ）
の２台を目撃しなくなった何処に消えてしまった？

427 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/05(土) 16:45:40 ID:YOcwkAbb

エルガミオ

428 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/05(土) 21:14:59 ID:VCW3CUe5

>>426
鳥飼の９００１は八尾にいるよ。
９００２はわかりません。

稲田のHT系３５６１、３５５２も阪奈生駒線で最近見ません。
もっと古いのが存在してるので廃車にはなってないと思うけど。

429 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/05(土) 21:42:36 ID:YOcwkAbb

９００２号車は布施に

430 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/05(土) 22:15:56 ID:YrkzU5kn

八尾のHT系３４６１、３４７２、３４７４、３５５６、３５６０も最近見なくなった
他のHT系３４７３、３４７５、３４８５、３４８６、３４８７は八尾に残ってるけど

431 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/05(土) 23:44:28 ID:IlX+0+DU

Ｍ子のサイトの系統番号表を見てたが、振り方が無茶苦茶やね。
01番って何やねんｗ　1番にしたれよ。

ダブり放題の番号の中、意外と11番は単独番号なんですな。

欠番　06　07　27　29　45　53　55　56　69　79　89　94

432 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/06(日) 00:14:39 ID:REai6zbS

07ＪＲ久宝寺～アリオ八尾
45枚岡（車庫）？～産業大学前

433 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/06(日) 00:56:04 ID:OuV4oIkB

営業所毎に、番号を固定とかはしないのかな

１～１９　　鳥飼
２０～３９　稲田
４０～５９　布施
６０～７９　枚岡
８０～９９　八尾
100～119　松原
０１～０９　京都

434 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/06(日) 01:04:41 ID:REai6zbS

一応、路線ごとに番台を揃えてるやろ。
でもそれが良く使う番台があって重複し過ぎるｗ
それが0か1から増えていく場合と9から下っていく場合があるけど、でまれに66とか飛んだり

435 ：：2007/05/06(日) 11:25:22 ID:PTBRgTyY

今日のエキスポランド行きは流石に全便運休だろうな

436 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/06(日) 11:41:13 ID:493GpiOe

>>435
日本庭園とか公園自体は営業やってるやん。雨やけど。

437 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/06(日) 17:17:33 ID:7D5Wjd0P

>>435
お昼過ぎに外周道路で見かけたよ

438 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/06(日) 21:01:15 ID:vIW3+14p

そんなに簡単に運休はできない。

439 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/06(日) 21:09:04 ID:OuV4oIkB

なんで全便運休なんて言い出したの？>>435

脱線の事か？

440 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/06(日) 22:22:20 ID:H2FE6Bdx

「［布40］平野駅前」
とか
「［瓢30］住道駅前」
みたいに駅略号と数字で桶。

441 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/06(日) 23:29:38 ID:REai6zbS

いい加減、行き先番号制止めてもいいんじゃない。阪奈線は。
梅田が10なら浜南口も10でいいじゃん。それか両方17か。

大蓮線は崩壊。10あべの01布施03近八なんかもあれだけど
末期の06布施07近八をわけてたのは意味不明。

羽曳野線は仕方ないか…

442 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/06(日) 23:56:18 ID:OvFTGpWj

そういえば、布施駅南口～早瀬橋に行くバスはどのような車種を使ってるのでしょうか？

あと今日、布施営業所のところを通ったのですが、アルミサッシの日野ブルーリボンまだいるんですね。

443 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/07(月) 00:27:07 ID:dM+maZJo

>>441
１０　梅田～浜　　１１　梅田～住道
or
１０　梅田～浜～住道

>>442
早瀬行きは年中、理恵さんが担当と思われ。
間違っても青リボンは入らない。終点でウテシが青ざめる。

444 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/08(火) 14:47:00 ID:8nxZxTDz

八尾の３５６０ですけど「スルッとＫＡＮＳＡＩ」「Ｊスルーカード」のシール、
広告枠、方向幕も外され、その上から教習車の貼り紙をして陽光園を走ってる姿
を見て思ったのは、もう路線バスとしては走らないのだと思います。

445 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/08(火) 20:15:58 ID:YmzhtkfG

http://www.asahi-biyou.or.jp/index.html

446 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/09(水) 22:22:43 ID:FkxViPmI

石切線（新石切～石切）は最近どう？

447 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/10(木) 14:06:05 ID:/KZSTCT/

今日の久宝寺線は１４０３の替わりに６７０５（ブルリⅡ）
が運用に入ってるぞ「０７アリオ八尾」行きになってから
は初めての運用ですね、「０８」以来の久しぶりの大型車
での運行だな

448 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/12(土) 11:12:08 ID:OUtrHix3

質問なんですが、６７０２（ブルリⅡ観光車）の四天王寺学園送迎の日って決まってるの？
火曜と金曜はよく走ってるんだが…
知っている方、（時間とかもわかれば）教えてください

449 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/14(月) 22:21:23 ID:ZF2AHOj/

ブルーリボンシティはエンジン音、ギアチェンジ
、停止する時とか音が結構うるさいと思いません？
逆にブルーリボンⅡの方がエンジン音にしても割と
音が静かだなと思います。

450 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/14(月) 22:24:17 ID:rzvXrYSH

まだ乗った事ないんだが、ＢＲＣの変速音って、
今までのブルーリボンと同じような音？

１５年位前だと、爆音エンジン・爆音チェンジ音の組み合わせに、ションベン漏らしたもんだがｗ

451 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/15(火) 00:30:31 ID:VgRApeJd

清滝団地行きと阪奈線って、共通運用ですか？同じ車両使われてます？？

452 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/15(火) 01:23:28 ID:rtR90r3e

鳥飼から八尾に移った９００１は沼循環の専用車になっております。
まだ１度も他の路線では入っておりません。

整備等でたまにリエッセが代打で運用に入るぐらいです。

453 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/15(火) 09:25:56 ID:86XC/yki

9001って、チョロＱ先生の事？

454 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/15(火) 10:12:09 ID:77bv/fgF

９００１はのエルガ中型車

455 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/15(火) 23:17:27 ID:795TKkrr

限定されているわけではなさそうだが
阪奈線ではよく見るのに他の路線では滅多に見ない車両ありますよ。

456 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/16(水) 00:14:13 ID:FTlgzCbj

阪奈線用車両にはＰＴＰＳ車載器が付いてるから、ある程度運用が限定されます。
そんなもん要らないからバスロケ付けてくれないかな？

457 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/16(水) 00:28:08 ID:VuXQG2FG

バスロケなんざ、もっといらんわ。

458 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/16(水) 03:02:45 ID:f8Hox2Tf

大阪生駒線のPTPSって市バス36だけじゃなく近鉄も搭載してたのか。
いつも市バスの後を付いて走っているからそんなもんいらんやろｗ

459 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/16(水) 18:41:10 ID:xjPmeZv2

徳庵は駅から離れてるが道が細いからしょうがないか？

早瀬橋はあの大きさだと、もう少し手前で左折してどうにか内環まででて
　放出駅まで・・・て言うか。　なぜ市交バスが乗入れないのか？
せっかく巨費でバイパス橋と駅前ロータリー出来たのにJRの新線開通にバスが
くるのか？

460 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/16(水) 19:45:13 ID:yScrIws6

放出の南側ロータリーは意外と狭い
理恵なら問題ないだろうけど、市バスの大型車だと無理じゃないかな。

それにどうせ早瀬橋もあと1年の命だろうし。

461 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/16(水) 20:15:03 ID:KR/X4ux8

上本町の新歌舞伎座ビル1階はバスターミナルにすべき。

大阪空港・関西空港・赤十字・警察病院・市バス住吉車庫・あべの橋行きバスが乗り入れ。
これに伴い2階の不便なバスセンターは廃止。
東京行きの夜行バス乗り入れも再開希望（同時に高速道路代と時間の無駄な梅田乗り入れは中止）

462 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/16(水) 23:05:56 ID:EGzJXeQ8

昔は放出駅北側をレインボーが走ってたんですけどね。

463 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/16(水) 23:50:44 ID:hDSJMIku

今日から運転士は脱帽スタイルでしたね。

464 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/17(木) 00:02:10 ID:c2n0Aufi

92番、最後の悪足掻きという事で・・
http://halfzero.sakura.ne.jp/upld/img/img20070517000107.gif

465 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/17(木) 01:19:06 ID:RTekzPy3

>>464
････.gif
のアドレスが貼られていると、大抵が突拍子もない内容だなｗ

諏訪神社から放出駅への道は、いくら小型とはいえバスは無理じゃない？
しかも商店街で人通りや自転車も多いのに。

466 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/17(木) 01:34:26 ID:RTekzPy3

さらに突拍子もない妄想を

路線バス（急行バス）新設案
…の区間は各停留所に停車

梅田－（阪神高速梅田～三宅）－美原区役所…さつきの…梅の里…喜志駅

この路線を開設することにより、梅田乗り入れの路線バスを存続できる。
これにともない阪奈線は廃止、市バスに一本化。

467 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/17(木) 08:50:17 ID:c2n0Aufi

>>465
小型ならいけるよ。

468 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/17(木) 09:00:50 ID:82KWTC3R

阪奈線は営業努力が足りなく、近鉄もやる気全く無いとは思うが
市バスの運転手は運転が荒く、金の払わない年寄りの為に座れないので利用しない。
最近は新車も多く快適だし。
しかし市バスの1,2分後走るかな。全部前走ったら少しは客増えるのに。

469 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/17(木) 19:10:13 ID:c2n0Aufi

更に度肝を抜くような妄想路線、阪奈・徳庵
http://halfzero.sakura.ne.jp/upld/img/img20070517190847.gif

470 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/17(木) 19:25:00 ID:TqLFvzTQ

>>469
鴻池新田行きは安田を経由しなくてもいいから、
往復とも河内橋本経由でぜひ実現してもらいたい。
もう少し南まで行って、稲田車庫前を経由というのもいいけど。

471 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/17(木) 21:31:27 ID:IOgZWVgU

>>469
妄想乙

車輌だけど阪奈線はいいけど、徳庵線の延長部はマイクロでないとミリだから、
東大阪大学の輸送に支障が出るな。

472 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/17(木) 21:36:47 ID:jWRA/15/

妄想シリーズおもしろいなｗ

473 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/17(木) 22:28:31 ID:NklKgwKi

阪奈線はだれか書いてたが土・休日ダイアだけ梅田の代わりに南森～梅新～
　新大阪行きにすればあまりの便利さに客数が激増？！

474 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/17(木) 22:38:31 ID:7sOnGMir

地下鉄で行け。大体、阪奈線は梅田～奈良の意地路線
市営の前を走らないのは、タダの客は乗らないから邪魔だし、後走っていれば楽
暗黙の掟で、近鉄は市営を追い抜いては成らぬってあるらしい

475 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/18(金) 00:17:58 ID:xWJ/VMSi

>>474
MIYAKOさんのサイトでは追い抜くと書いてたぞ。

476 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/18(金) 00:47:29 ID:la7M+rZD

>>474
西天満過ぎたら、普通に追い越し。

しかし、曽根崎前で市バスのアホが逆ギレして、前方に割り込んで降車扱い

477 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/18(金) 17:32:45 ID:tQTnvBdR

住道駅前-生駒登山口-緑の文化園-飯盛霊園-(トンネル経由）-清滝団地-四条畷

478 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/18(金) 21:37:34 ID:bCbXLmvg

通勤で毎朝水尾系統を乗らせてもらってて思う
けど、現在は他の路線も中型車で運行されてる
路線だけど中型車ではなく、小型車のリエッセ
ぐらいで運行しても十分なのでは？

479 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/18(金) 21:49:15 ID:vtp6IE5V

よくその日本語で雇い主がいるものだ…

480 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/18(金) 22:10:24 ID:KjHVre7B

>>479
勤め先：近鉄バス　だったりしてｗｗｗ

481 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/18(金) 22:45:25 ID:58MIkQq/

むしろそれ以外考えられんｗｗｗ

482 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/19(土) 09:01:17 ID:3RH2zxqj

９０山本駅前～花園駅前

バスに乗らなくても自転車で走れる距離やね。

483 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/19(土) 21:57:09 ID:xsFmdqJP

枚岡の123ラッピング車、京阪バスと紛らわしいので止めてくれないかな

484 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/20(日) 09:57:34 ID:GJ2Bq5W2

松原の６１３２のＡＩＤＥＭラッピング
戸袋にマンショソの広告がｗｗｗ

485 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/20(日) 10:07:14 ID:BllUtuJM

ラッピングと言えば・・
時々、大交３６番にヨドバシ梅田のラッピングを施したのが入ってるな。

タイヤの部分がカメラのレンズになってらｗ

486 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/20(日) 10:54:15 ID:odWLsXF/

>>483
四条畷に来たら,それこそ京阪バスだらけと錯覚するような・・・？

487 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/21(月) 09:44:46 ID:5gHB0r8a

某サイトに写真があったけど、白地に赤文字ってたしかに京阪みたいだ w

488 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/21(月) 11:33:24 ID:dUB8Sdwi

お知らせ
６月７日（木）から東野田四丁目（梅田行き）停留所を移設いたします。

　停留所周辺の道路改修工事に伴い、阪奈線「ＪＲ住道～梅田」「浜南口～梅田」行き
では、６月７日（木）始発より「東野田四丁目」停留所を西へ約７４ｍ移設いたします。
（２ヶ月間の予定）なお、これに伴う運行ダイヤの変更はありません。

489 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/21(月) 11:59:06 ID:SpOgVZsH

>>86

490 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/22(火) 12:55:29 ID:99BVgJlt

この車は　５番　伏見桃山城行きです

　　次は　国道桃山　国道桃山　です

491 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/23(水) 11:53:14 ID:7+h67RLW

さっき6717の新車回送見たよ

492 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/23(水) 19:09:14 ID:IoO7Pw/O

>>491
ライトは１つ目でした？

493 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/23(水) 19:25:30 ID:7+h67RLW

>>492 普通のブルーリボンシティⅡでした。一応仮ナンバーだった

494 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/23(水) 19:30:04 ID:HRFzZVTt

稲田に新車のダックスフント3両到着。
先に入った分と併せて5台か・・・

495 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/23(水) 19:32:23 ID:tzpNyn6I

近鉄は新車が入る時期は決まってないんですか？（というか民間はそんなもん？）
大阪市だと3.4月とか決まってるじゃないですか…

496 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/23(水) 20:18:56 ID:sf/nV0/z

本体の近鉄さんは羽振りがえーね
グループ会社の名阪は苦労してますよ
四苦八苦

497 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/23(水) 20:29:06 ID:5/y8Wd0z

廃鰤だからまた東大阪市に金出して貰ったんじゃないのか。
東大阪市も枚岡車にも金出してくれよ。

498 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/23(水) 20:42:28 ID:tzpNyn6I

市役所近辺の15番を低公害にしてもさ。全然嬉しくないでしょ。ぶっちゃっけ？
コミュニティバスにも投資して欲しいね役所は。

499 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/23(水) 21:11:35 ID:OKO6XpZT

東大阪は、自分ところの道路整備を優先にしろ。

500 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/23(水) 22:05:34 ID:5/y8Wd0z

環境対策として、市民が出来るだけマイカーを使わなくて済むような施策で
コミバスなどの整備もひとつの方法でもあるし、道路整備などで交通事情改善した方が
環境改善には近道のような気もするが、PRするなら低公害バスだわな。

501 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/24(木) 00:38:17 ID:m7FsHHBI

>>497
枚岡に低公害放り込むには府と東大阪市以外にもう一つの走行地域の大東市の補助も獲得せなあかん。
八尾の天然は府と八尾・東大阪の連名で入っとるから花園や瓢箪山に顔を出しとるし、
鳥飼のは府と茨木市しか取り付けてないから茨木市内の路線でしか営業できん。
要は低公害車補助金の獲得。

502 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/24(木) 10:16:59 ID:MNzz+Ige

大東市は低公害バスより、市内路線バス網の整備に金使うべきだな。

ポンチョII買ってくれ

503 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/24(木) 14:44:57 ID:34YQWYBf

ブルリⅡの新車が八尾に導入されてるな

何台導入されたかは未確認だが整備工場

１台が止められていたのは確認ができた。

504 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/24(木) 19:16:42 ID:NOeQM1oF

荒本駅前～ＪＲ鴻池～～鴻池新田～厨房器前～京阪門真市

505 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/24(木) 19:43:23 ID:Gm+45U6W

バス停に何行きが出てるかあるいは主な経由地をもっとでっかく書け！
デカイ板に空白だらけ、小さい時刻表貼ってるんじゃないぞ！Ｗ

506 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/24(木) 20:08:48 ID:NOeQM1oF

>>505
奈良

507 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/24(木) 20:09:29 ID:m7FsHHBI

ただ稲田の天然が何でか梅田に顔を出した記録もある訳だが。
それも確か36ｵｰｸﾜﾏﾝｾｰなお方がぶち上げた記憶があんねんけどｗ

508 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/25(金) 00:31:20 ID:bZ7ZAkO6

市役所→正雀本町→別府→江口橋→地下鉄井高野→江口橋→別府→鶴野橋→市役所

509 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/25(金) 01:43:34 ID:+s0t1NfC

上本町～警察病院って結構乗客が多いな。近鉄百貨店帰りの客も多いみたい。
土日は上本町～阿部野橋の近鉄百貨店連絡バスとして運行したらいいかも。近鉄友の会会員は無料で。

510 ：習志野車庫バス：2007/05/25(金) 01:50:57 ID:BPfFZgsE

本とうんい
彼女がほしいですけどもまじで。
本島に彼女がほしいですけども。
そんｐままかえってくるのに。
メールするのがすきです

511 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/25(金) 22:28:09 ID:Fs6Xc0S7

また新車が導入されたって本当なの？
社番と営業所を知ってたら教えて下さい。

512 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/25(金) 22:39:04 ID:ex0TwgBk

なんで教えなあかんねん
中学生なら早く寝ろ

513 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/25(金) 23:51:33 ID:jHAInaF4

駅前とかの案内板

[0＊]　ＡＡＡ　ゆき　　ccc ＢＢＢ経由
[0＊]　ＢＢＢ　ゆき　 ccc 経由

じゃなくて

[0＊] ｃｃｃ　ＢＢＢ経由　ＡＡＡゆき
[0＊] ｃｃｃ　経由　　　　ＢＢＢゆき

のほうが親切に思う。

～ゆきは　どこどこ通るの？　じゃＯＫって手順より
どこどこ通る　～ゆき　の方がわかりやすいと思うから

514 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/25(金) 23:55:58 ID:ex0TwgBk

伏字にする意味がわからん

515 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/26(土) 00:26:08 ID:VzRyWzpj

>>511
稲田にレインボーＨＲノンステが導入済み。
社番６７１４
阪奈線で確認済み。まだ他にもあると思うが今のところ不明。
ＨＴ系ＥＥ車がまた減ったと思われる。

516 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/26(土) 08:43:18 ID:/VR9ti9H

稲田にレインボーHRノンステが増えて７台目ですね。
鳥飼と同じようにワンステじゃなく、ノンステがこれ
からも導入されるのでしょうね。

でも、近鉄は鳥飼と稲田しかレインボーHRノンステを
導入しないってのはどうなんだろう？

517 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/26(土) 18:00:36 ID:Qq4lNJXy

八尾辺りにも入ってもおかしないよーな希瓦斯＜HR7JPAE
東大阪市と茨木市の補助で天然入れた都合の一環かと。

518 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/26(土) 21:25:32 ID:ITRjdweQ

>>514
５１３の場合は、伏字でも問題ないだろ。

中学生なら勉強に精を出せｗ

519 ：513：2007/05/26(土) 21:50:13 ID:MTfCrHLF

別にもめることでもないんで…
例えばさ

[39][44]萱島ゆき　　　　荒本駅・ＪＲ住道経由
[36][43]ＪＲ住道ゆき　　荒本駅経由

より
　
[39][44]荒本駅・ＪＲ住道経由　萱　島　ゆき
[36][43]荒本駅経由　　　　　　　ＪＲ住道ゆき

って感じ

520 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/26(土) 23:06:01 ID:ITRjdweQ

>>519
池沼の相手をしてやっただけだから、あんたは気にするな

521 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/28(月) 18:48:53 ID:rBAJ70sh

http://www.asahi-biyou.or.jp/index.html

522 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/30(水) 21:40:06 ID:YNmXwJ0N

稲田の０５０１号車（ＣＮＧ）ですが、車体を見ると
唯一この１台だけが大阪府、東大阪市以外にも
八尾市からも補助金が出てるだね。

523 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/30(水) 22:16:32 ID:YNmXwJ0N

八尾南から沼循環に乗り換えるだけど、乗り継ぎ券を導入してくれ～

524 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/03(日) 09:33:21 ID:fiDk8zt2

公式HPにある住道北口の時刻表、13あるのに16無いがな。

525 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/03(日) 23:45:58 ID:2CYZYT9w

公式HPの時刻表は突っ込みどころは沢山あります。
住道駅前の生駒登山口行きが16なのに10になってたり。。

住道北口の13と16は停留所の場所が違うんで
片方忘れられてるんでしょうね。

526 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/04(月) 00:08:24 ID:n9QJjv36

ＨＰ綺麗になってから面白みがなくなってたけど
よかったぁ。また近鉄クオリティが残っていてｗ

527 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/04(月) 00:11:17 ID:i/6bOwpf

もっと何か探そうぜ

528 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/04(月) 00:20:59 ID:n9QJjv36

親会社の駅名間違ってたことあったけど。
もうなおっちゃたしなぁ…　　久宝寺駅→久宝寺口駅

529 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/04(月) 00:24:50 ID:n9QJjv36

連絡定期のところ
よくみると、久宝寺口の口だけ違う（影がない）ところとか
あと国分を消したあと白いままとか。

あと路線図では、新路線とか再編で変更があったところは、修正してるけど
jpgで再圧縮しちゃってるから画質が落ちてるとかはあるんだけど。
l

530 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/04(月) 00:37:08 ID:K9uPLk+N

路線図に柱本線が書いてない・・・

柱本線が免許維持路線化してから、近鉄バスが設置してたバス停ポール（西面大橋とか）は阪急に変わったの？

531 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/04(月) 00:39:38 ID:n9QJjv36

ダメだよぉ。そんなことで驚いてちゃ。基本免許維持路線は載ってないから。
例外もあるけど。

532 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/04(月) 00:45:22 ID:wKr85BMx

路線図、系統図とも梅田新道とか横堤バスターミナルは片方向しか停留所ないのに、
両方向あるような表示になってるし。

533 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/04(月) 00:51:03 ID:wKr85BMx

>>525
13の住道北口なんてもう廃止にしてもいいだろうと思うけどなぁ。
それか、13も住道駅前を経由するとかすればいいのにな。

534 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/04(月) 20:11:49 ID:n9QJjv36

486 名前：速報！！投稿日： 2007/06/04(月) 17:02:26 ID:vTGCfTur
東大阪市ｺﾐﾊﾞｽ6ｺｰｽ7月から始まります。担当は布施、稲田、枚岡らしいです。

535 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/04(月) 20:19:01 ID:TNyViZxT

６７１７が営業運転を開始しました。
営業所は松原で、ロングボディータイプかと思います。
ピカピカなボディーでした。

536 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/04(月) 22:06:21 ID:E3rJi/0H

>>530
西面は従来の近鉄バス設置のポールだったと思う
今年3月ごろの話だけど

537 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/04(月) 22:24:48 ID:Mnqd0u01

>>536
阪急が運行主体になったからポールも阪急に変わると思ったけど、そうでもないのなｗ

538 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/04(月) 22:36:44 ID:IFoBE5yw

６７１７が松原で営業運転を開始したのなら
近鉄バス百科情報交換所に書き込むべきだと思う。

東大阪市コミバスが７月から始まるってホンマなのか？

539 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/04(月) 22:56:17 ID:IFoBE5yw

八尾線に「藤井寺駅経由河内松原駅前」行きの新路線はどう？
藤井寺駅と河内松原駅前行きを交互に運用させる、まあ例えて
言うと萱島線がＪＲ住道と萱島行きが運用してるのと同じ

540 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/05(火) 00:00:13 ID:ZoKT4/lR

Ａ　新石切～日下～石切
Ｂ　四条～瓢箪山～旭町～豊浦～枚岡
Ｃ　鴻池新田～中鴻池～北宮～吉田
Ｄ　若江岩田～花園～英田～東花園
Ｅ　徳庵～楠根～高井田
Ｆ　布施～永和～八戸の里
Ｇ　長瀬～近江堂～弥刀～大蓮～長瀬

大阪市の赤バスのような経路だ
迂回とか多いのは公共施設立寄りか
Ｆなんかどうなってるんだこれ

541 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/05(火) 00:08:41 ID:7bQjqbcl

注目の車種は？　新ポンチョかなぁ…

542 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/05(火) 00:20:05 ID:7bQjqbcl

まだ経路詳細はわからないのかな？

そのＡ～Ｇって
まさにこの区分けに対応してるよね？
ttp://www.city.higashiosaka.osaka.jp/koho/map/map_kubun.html
これは東大阪的に、大阪市で言うところの区的な区分けと考えるならば、
その発想も大阪市の赤バス的で、行政区境内で完結する経路となっているようだ。

個人的には大阪市の赤バスのこの行政区境内で完結する、というのが良いとは思わない。
実際の市民の生活圏は行政区境を越えている（それに関係ない）ものであり、移動需要も
それに捉われないであろうから。

543 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/05(火) 22:13:59 ID:EXoxYWic

松原には６７１８,６７１９も導入済みのようですが
今年は昨年以上のハイペースで新車導入されてますね。

稲田管轄に在住の私ですが、HT系などの大型車はほとんど
見なくなりました。

東大阪コミバスは本当ですか？
あってもいきなり６コースは信じがたいのですが。

544 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/06(水) 01:51:08 ID:9bG/gAZu

>539
藤井寺と河内松原間は鉄道と並行しているじゃないか。

545 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/06(水) 02:29:50 ID:7BM99mYJ

>>540
それがマジネタなら、どのルートも微妙かも。

546 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/06(水) 17:49:17 ID:CXrQf79Q

　91　玉　串　って方向幕（非ＬＥＤ）で見たことある人いてる？

547 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/06(水) 23:52:47 ID:x+sTWZV4

それどころか山本～花園にHTが入っているかどうかも怪しい。
山本～瓢箪山ですら乗車中に一台か二台見れるか見れんのレベルやと思うが。
前瓢箪山から乗った時は3560は確実に見たんだが。
しかし瓢箪山は枚岡に早い内から入っとるせいか蛙の大群に占拠されとる感があるな。

548 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/07(木) 00:11:15 ID:8POKi/Rc

そっか、もうそうなっちゃってるか。。

もしかしたら、幕は用意されてないかもね。

549 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/07(木) 01:02:58 ID:vueNFeyF

八尾のHTは入ってるかどうかは怪しくないです。

山本～花園は３４７５、３４８５、３４８６の３台は確実に

運用に入ってます。

山本～瓢箪山はたまに３４７３も運用に入っています。

これに３４８７、３５６０の２台も予備で残っています。

最近は山本～花園・山本～瓢箪山・近鉄八尾～高砂住宅

での運用が限られています。

550 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/07(木) 12:20:03 ID:5wmxj5t+

今日夢の中に鳥飼のCNGノンステ0101が走っているシーンがあるTVCMが出てきた。
BGMはアグネス・チャンの「星に願いを」だった。

551 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/07(木) 23:26:54 ID:+au+EkTP

近鉄八尾駅のバスターミナル　なぜ乗客の多い７０番が真ん中の島から出るんだ？

552 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/07(木) 23:35:20 ID:Pq2sjX+L

>>551
２階から行きやすいから

553 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/07(木) 23:58:13 ID:WtgNW+r/

>>551
昼でも藤井寺行きはババ長い住道や更に糞長い萱島逝く奴とかに比べてようけ来るやろ。
近鉄八尾～地下鉄八尾南～藤井寺は瓢箪山～新石切～産大～四条畷・住道と並ぶ金欠ハズ随一の幹線。
八尾で萱島なんて見たら気ぃ遠うなるな。
あれ実質八尾から寝屋川の南の端まで逝ってんねんやろ。

554 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/08(金) 02:08:11 ID:YF1OhuqG

萱島のバス停や路線があるのは門真市内だけど、折り返し場所は寝屋川市内。
そもそも萱島という地名は寝屋川市だけどな。

555 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/08(金) 18:59:52 ID:otcRmDSR

http://www37.tok2.com/home/bus107/

556 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/09(土) 21:28:02 ID:WhrJSqyJ

今日、西御領のところで回送車を見かけたが、
萱島から稲田への回送って、56のルートを使っているのかな?

だったら、営業しろよ w

557 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/10(日) 00:48:06 ID:uVK9XVyz

>>540
Fのラインは小阪病院用か？

558 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/10(日) 03:04:26 ID:NBHvbKUW

10年前の奈交の路線図のようだが、京都～大安寺も記載されてる。
ttp://www.geocities.jp/yukai3chome/96ncbus.pdf#search='%E5%A5%88%E8%89%AF%20%E3%83%90%E3%82%B9%20%E5%8C%97%E9%87%8E%E5%B1%B1'

新宮やら熊野やら、路線網のスケールが違いすぎるなｗ

559 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/10(日) 20:47:01 ID:9MV5PRS3

http://www.asahi-biyou.or.jp/video/v20.wmvあさひ美容外科
http://daisanbunmei.co.jp/3rd/poster/poster_0707.html第三文明
http://www.usio.co.jp/html/usio/pos.php?mcd=121潮

560 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/12(火) 23:16:24 ID:5W6Y+403

>>549
いつの間にそんなに減ってるんだよｗ
代替車はブルリⅡ？

561 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/12(火) 23:29:17 ID:KyQn9nT7

萱島に住む漏れが、八尾から萱島まで乗りとおしてみたら、92分かかっ
た。
バス停44は気が遠いが、なかなか狭い道を走ったり、国道八尾枚方線から駅前まで
無意味な往復したり、京阪バスと離合のときも挙手したり、いろいろ体験できました。
320円は安いです゜

562 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/12(火) 23:38:51 ID:iow/KthQ

今の近鉄バス一般路線の最長系統は萱島～近鉄八尾なのか？

563 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/12(火) 23:48:50 ID:EleHfqmF

>>561
近鉄って、京阪とは関係が良さそうだな。

564 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/13(水) 01:29:39 ID:F2nko/uY

>>561
あの線、飽きが来ないから不思議だなｗ
大阪市営の守口～杭全（廃止）とか、阪神の尼～税関なんか、
ずっと一本調子でツマラン。

565 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/13(水) 02:06:03 ID:ij4jxrz/

>>562
梅田-生駒登山口があるが、まともに営業している路線だと萱島線

566 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/13(水) 09:12:15 ID:s/PeK9Qq

代替車がブルリⅡの時もあります。
主に山本～花園は６６１４、６６１３が運用に入っている。

567 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/15(金) 22:09:07 ID:vhjWcgKU

話題ないのかぁ～

568 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/15(金) 22:55:57 ID:k9MAglDe

>>567
そのうちでかいのが連続でくるから待っておけ

569 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/15(金) 22:56:04 ID:+6Gm815G

８月１日にＪＲ大和路線：柏原の駅前に「アゼリア柏原」がオープンするけど
そこに久宝寺線か大蓮線か恩智線（近鉄八尾～八尾木～志紀車庫）でもいいか
ら路線を延ばしてほしいな

570 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/15(金) 23:31:20 ID:k9MAglDe

>>569
アゼリア～堅下～大県～安堂～高井田～国分～道明寺～土師ノ里～アゼリア
小型２台で右回りと左回りをそれぞれ循環すればよくね？

571 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/16(土) 00:38:34 ID:OrdPWGZB

その路線だと確かにリエッセ２台で十分
だな、八尾はリエッセがやたらと余って
るから新車の導入は必要ないと思う。

572 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/16(土) 01:02:52 ID:qCUnEEMw

>>568
八戸ノ里～山本　新設　かね

573 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/16(土) 02:58:05 ID:q1g/tERB

「近鉄バスの記憶」（？、すでに閉鎖のＨＰ）：管理人　焼ポリン（？）
と
「近鉄バスのおもひで」
は同一人物のＨＰだと、思いますか？

574 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/16(土) 03:46:11 ID:qCUnEEMw

答えるまでもありません

575 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/16(土) 07:21:29 ID:wp914DhL

もう柏原は諦めろ

576 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/16(土) 11:43:08 ID:sXwILVy3

>>568
渋滞でダイヤめちゃくちゃになり、いつまでたってもバスが来ず、
来たと思ったらダンゴ運転だった、かつての阪奈線を思い出した。

577 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/16(土) 12:23:20 ID:Fu9IPdBU

萱島行きは寝屋川市駅まで延長されるらしいぞ。

578 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/16(土) 21:55:01 ID:OrdPWGZB

寝屋川市駅まで延長されるってホンマなのか？
じゃあ萱島線も路線名が寝屋川線に変更になるんだ。

579 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/16(土) 21:59:01 ID:qCUnEEMw

てかさ、いいかげん大蓮線名前変えようぜ！　大蓮とおってないやん。

580 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/16(土) 23:38:52 ID:qCUnEEMw

近鉄バスエリアって、
将来性のある地域とかに恵まれてないよね

だからこそ上本町周辺に乗り出したりしている（しかない）んだろうけど。

581 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/16(土) 23:59:00 ID:sXwILVy3

>>578
ネタだろ w
萱島-寝屋川は電車では1駅だけど、バスというか車で移動すると結構距離がある。
そんなに簡単に延長できるような距離じゃないぞ。

582 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/17(日) 04:28:57 ID:YTjmZat7

外環状線が出来れば、布施～平野or早瀬橋が爆死しそうだが、
柏田・高井田経由の便の設定や、俊徳道経由を昇格させる気はあるんだろうか。

まあ今筋線の井高野が出来ても、乗り入れる素振りすらないから、期待する方がアホか。
１００円で井高野～ダイキンのラッシュ時ピストン輸送とかも、ちょっと期待してたんだが。

583 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/17(日) 05:15:52 ID:9zsLNR7v

ABC　映像館で、ビスタコーチの動画が放映された
これは大変貴重だ！東大阪市内の走行の様子や阪奈道路走行
の様子が映った。ばっちり録画した。でも動画投稿はしないよ。

584 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/17(日) 05:30:45 ID:6Xkp4/Am

>>583
俺もビスタコーチの映像（走行シーン）見たのは初めてでちょっと感動・・・

レストランバスのシフトレバー横で「肉まんのセイロ蒸し」してるのにはﾜﾛﾀ

585 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/17(日) 07:34:09 ID:ESnw8WHY

>>577
萱島行きが寝屋川市迄延長は京阪バスが認めないでしょ。
京阪とまともに被るし。

586 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/17(日) 09:44:46 ID:BztQBrSc

寝屋川市内に路線があれば、営業エリアのある自治体が
高槻市から堺市まで繋がるのにな。

587 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/17(日) 10:14:11 ID:YTjmZat7

>>583
最後の数文字を書いた事で、イメージ急下落だな。
ウソでも「キャプれる環境じゃなくてｽﾏﾝが」とでも書けないのかと。

588 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/18(月) 00:03:51 ID:MDwoNbBZ

>>583
ようつべでも無理？

589 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/18(月) 07:40:43 ID:t5mDrGz1

うｐする気がないんだろうから、期待するだけ無駄ってもんよ

小さな人間だってこと

590 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/19(火) 01:25:22 ID:DIs4efkL

近鉄公式の時刻表
住道駅前の瓢箪山行きの時刻表が以前の物だったりする。

591 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/19(火) 12:00:11 ID:xAbgDzTD

日曜日のビスタコーチの走行シーンは良かった
あんなの見たの初めてだ。結構綺麗な画質やったし

592 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/19(火) 14:56:27 ID:phCKpadz

白黒画像だが確かに画質は良かった。
阪奈道路がまだ上下対向交通でアスファルト
も綺麗だったな。

593 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/21(木) 20:33:27 ID:/5IfKTPF

阪奈線。ﾀﾞｲﾔ改正後はじめて大阪市内～大東市内に乗車したが
あきらかに17浜南口行きより沢山客がいる。（立ち客がいるくらい）
夕方１７時頃だったから朝夕はもう少し増やしてもいいと思うがどうでしょう。
あと便数少ない住道行きは早くノンステ、ワンステに統一できないかね。
車イスの人が乗れなかった。浜南口行きは待てば来るけど、
住道行きはなかなか来ないのだから。

594 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/21(木) 20:34:53 ID:/5IfKTPF

阪奈線。ﾀﾞｲﾔ改正後はじめて大阪市内～大東市内に乗車したが
あきらかに17浜南口行きより沢山客がいる。（立ち客がいるくらい）
夕方１７時頃だったから朝夕はもう少し増やしてもいいと思うがどうでしょう。
あと便数少ない住道行きは早くノンステ、ワンステに統一できないかね。
住道方面に行きたい車イスの人が乗れなかった。浜南口行きは待てば来るけど、
住道行きはなかなか来ないのだから。
近鉄はやる気無いから仕方ないのかな。

595 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/22(金) 00:09:56 ID:luQqeQ05

梅田⇔奈良

596 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/22(金) 08:30:35 ID:mUTFAP43

近鉄バスは今春エアポートリムジン向けにエアロバスを購入したが、新型も購入するだろうか。

597 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/22(金) 13:01:17 ID:7QOziEkC

>>594
偶然かも分からんね。
時々あるんだよ、大群乗車がｗ

バカ産業大学に通ってた頃に、毎日のように１５番で往復してたけど、
普段はガラガラやのに、終点まで行くような面々が、たま～に居てた。

そういや当時、寺川から鶴見まで定期利用してた爺さんが居てたけど、
今もバスを利用してるのかな・・

598 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/23(土) 00:12:09 ID:6wyR8PWZ

上本町～警察病院～桃谷の乗客は増えてきた感じ。それも病院客でない。近鉄百貨店への買い物客とかも目立つ。
土日は近鉄百貨店買い物客向けのバス路線を上本町周辺に走らせたらいいと思う。
阿倍野～上本町に走らせるルートも考えたけど、あべの橋周辺で近鉄百貨店前に乗り入れるルートが難しく断念。

599 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/23(土) 01:09:10 ID:fal+mFY0

阿部野橋～上六のシャトル便はＭ子も妄想してたけど、
近鉄電車との乗り継ぎ割引とかを作らない以上は、
「市バスか地下鉄乗れ！」となるわけだ。

600 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/24(日) 03:45:50 ID:gjceAAfr

阪奈線13に京橋から乗ってみたが、鶴見あたりから寺川までの利用者が
自分以外に4人も居たのでちょっと意外だった。
自分は平野屋で降りる予定だったが、途中誰も降りないのでどこまで行くのか
確かめるべく乗り過ごしたらみんな寺川で降りたｗ
京橋から約55分、これで回送かと思ったら、寺川から1名乗車していった。

鶴見区と大東東部は鉄道だと微妙に便利の悪い区間なので、潜在利用者は
あるんだうけど、大阪生駒線の渋滞がどうにもならんからなぁ。

601 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/24(日) 15:35:23 ID:r2//qp1I

>>600　乙！
大東市も、どこぞやの東大阪市と同類で、道路事情がねえ。
横堤から住道まで、自転車の方が早い時があるくらいだし。

602 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/25(月) 22:46:42 ID:qR72SdTl

阪奈線の昼間回数券を買おうとしたが、「売り切れてますので、またの機会に・・・」
って、そんなに売れてるのか？
それとも少量しか積んでないのか・・・

603 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/26(火) 12:11:40 ID:wncf4On2

阪奈線の昼間回数券はおばちゃんがよく使ってる。
車内放送でｱﾋﾟｰﾙしてる運転手もたまにいます。
でも売り切れてたのはたまたまでしょう。

604 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/26(火) 14:40:25 ID:qsjsuFGT

あれって、阪急加島線の大阪市共通回数券と違って、近鉄専用だよね？
好き好んで近鉄専用買う人はなんのため？
混雑避けぐらいかな…

605 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/26(火) 15:59:06 ID:9Kfngwm6

間違いなく座れるからな。
それに昼回数券使える時間は36と本数もほとんど変わらないし。

606 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/26(火) 21:06:23 ID:pfmmBy1i

>>604
完全着席という目的もあるけど、週末のバイトに行く際、
ちょうど1ヶ月で使い切れるのよ。

通勤費を貰いつつ、ムダの無い購入をするには、近鉄の1ｾｯﾄ14枚がちょうど良くて。
片道分でしか使えないけど、使わないよりはマシだし。

607 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/29(金) 12:19:14 ID:jNbJ1dqm

茨木地区もＪﾇﾙｰ使えるようにして欲しい。つか、大分規模縮小してんのね近鉄バス。
南衣摺に住んでたけど昔は普通に10あべの橋、01布施駅前、03・08近鉄八尾、04久宝寺口、02志紀車庫前と入り乱れてたのにorz

608 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/29(金) 21:00:20 ID:J+0Q4HBh

八尾にいたＣＮＧノンステ0501はいつのまにか
稲田にきて、春宮線で走ってるみたいだが、八尾市から補助
受けてるはずなのに、八尾市走らなくても問題ないのだろうか？？

Ｊスルーより早くＩＣカード導入して欲しい。
投資の問題もあるだろうが、阪急、京阪に比べたら
運賃箱が新しいから難しいかな。
阪急京阪は運賃箱カードリーダー以外古いよね。

609 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/29(金) 22:32:37 ID:QlDbImVm

ＣＮＧノンステ０５０１は元から稲田やで、八尾のＣＮＧノンステ０５０２と別々に導入された。

610 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/29(金) 22:42:55 ID:QlDbImVm

昨日の夕方に山本駅前に行ってバスロータリーを見たけど
停車してるのがブルリⅡだけで、一瞬は枚岡営業所に担当
が戻ったのかと勘違いした。

611 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/30(土) 23:23:38 ID:tLR2pMTN

ttp://uploader.fam.cx/img/u8258.jpg
近鉄八尾駅スルーパスｗ

612 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/01(日) 02:07:54 ID:+n9vsM7y

０７　のＪＲ久宝寺駅から八尾南駅延伸マダー？　

613 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/01(日) 23:13:24 ID:8K6UXr3a

萱島線やけど萱島行きを鴻池新田行きに路線を変更にできねえのかな？

614 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/01(日) 23:24:43 ID:ehssy8qc

えっと、赤井だっけ？より北を捨てると？

615 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/02(月) 00:21:39 ID:Eted601X

萱島行きを捨てなくても現在の萱島とJR住道が来るけど、

それを萱島と鴻池新田行きに変更させるっては？

616 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/02(月) 01:08:26 ID:p3ctgqvs

萱島の需要はあるのかねえ。
俺が乗る時は、いっつも閑古鳥だが・・

あの辺、おけいはんの大和田行きに任せて、門真団地止にするのはどうかなあ。
ムダな重複路線と思えてならない。

617 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/02(月) 02:04:17 ID:so6xf96a

鴻池新田より、門真南がいいな。
JRが止まったときの迂回路にも使えるし。

618 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/02(月) 13:30:46 ID:2TftPnej

>616
夕方の萱島発はソコソコ乗る

619 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/02(月) 16:07:59 ID:R5UcVsQZ

運転士スレガセばっかりじゃないか？

・東大阪コミュニティバスは？
・恩智線20枚岡移管、22八戸ノ里～山本新設？

620 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/02(月) 19:54:09 ID:/OhpWMqR

>>619
ネタをネタとして楽しむ掲示板なのに、
なにを真面目になってるの？？？

お前もしかして馬鹿？

621 ：608：2007/07/02(月) 20:14:41 ID:1II24+yW

>>609
勉強不足でスイマセン。
0501は八尾市からも補助がでてるみたいだが春宮線で問題ないのか？？
萱島線で使えば良いのに。

萱島線は門真市内から住道方面の利用がソコソコあります。
萱島駅方面は京阪と被るのでソコソコの時と全くの時があります。
住道～赤井～鴻池新田、大東市西部の交通が無いので
１本/1h位運行出来ないかな。大東市コミバスでは難しいだろうけど。

622 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/02(月) 20:17:30 ID:R5UcVsQZ

うーん、だからさ。ネタをネタとしてガセばっかりか？と突っ込んでるわけだから…
そうマジレスされても…、

そこまでのニュアンス伝わらなかったか？　　なにせ近鉄スレだから伝わると思ったが…

623 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/02(月) 23:06:24 ID:Eted601X

茨木市内の中型で運用してる路線を小型　
のリエッセあたりに変更してもいいと思うぞ

624 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/02(月) 23:06:27 ID:p3ctgqvs

長年ﾏﾀｰﾘしたスレだったのに、>>620みたいな自己紹介厨が現れるようになったか。
陰気な野郎だわ。

625 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/02(月) 23:11:03 ID:R5UcVsQZ

>>623
水尾系統ですか？

626 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/02(月) 23:22:29 ID:Eted601X

鳥飼営業所の路線を乗った事がないけど、水尾系統は利用客そこそこあるの？
あと言えるのは鳥飼って他の営業所から移って来た車両が多いよね。

627 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/02(月) 23:32:38 ID:R5UcVsQZ

水尾系統は一応あるほうとされてるよね。。
チョロＱが入ったとき、さすがにそれはぁ…って意見があったと思うから。

っていうか、この鳥飼ではもう中型は水尾系統ぐらいしかないんじゃない？

あとは、たまに入ってた摂津循環は新しくなってからもいまでも入ってる？　
鮎川は死んでるし、柱本も死んでいるし…

628 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/03(火) 00:39:30 ID:/rVwzsjh

デブになった気象予報士半井たん

629 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/03(火) 00:42:04 ID:/rVwzsjh

大誤爆、すいませんm(__)m

630 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/03(火) 12:54:23 ID:E0CmTAh9

八尾が担当してる教育大学線はどんな車両が走ってるの？
路線紹介の所には、専属車として観光バス転用車が使用
されてると書いてあるが、営業所内を見るとそれらしき
車両はないです。

631 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/03(火) 14:34:16 ID:sbgR4aJR

路線紹介の所って？ｗｗ

632 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/03(火) 17:56:53 ID:sbgR4aJR

路線紹介の所　ってどこの事かなんの断りもないし、普通に話題に出るとは…
あそこ公式サイトじゃないよ。

それから、教育大線に使われてる元観光車。
教育大線の運用に着いてる時間帯ならいくら車庫覗いてもいるわけないよ。
たしか「あきしの」って愛称のついた車両だ。
方向幕はなくて「駅←→教育大」という板を掲げる。
正式バス停にするなら「大阪教育大前駅←→柏原キャンパス」でなければいけないがｗ
…といっても、すでにこの車両廃車済みだけどね。。。

633 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/03(火) 18:00:18 ID:co/OA3+V

>>626
6101/6102→元八尾
6124/6235/6236→元稲田
やたよーな。

634 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/03(火) 18:02:30 ID:sbgR4aJR

ブルーリボンシティの幕車鳥飼に取られたよな。。

635 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/03(火) 18:25:02 ID:UYnbOMBn

>>3
減便してばかりだよ近鉄。高速ハズに活路を見いだすのか？
http://sky.geocities.yahoo.co.jp/gl/ekikuroscience

636 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/04(水) 01:36:49 ID:fcjqxhgN

山本～花園・瓢箪山に天然突っ込んだ際に茨木へ島流しってこっちゃ＜BRC幕車

637 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/04(水) 01:43:06 ID:fcjqxhgN

そういや鳥飼から松原に飛ばされた6800番台が居たような･･･

638 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/04(水) 09:07:32 ID:lym+iOjv

鳥飼から松原に移ってきた６８６３がおるよ。

でも最近は羽曳野線で姿を見なくなった。

松原からも６１１３、６１１４が鳥飼に移された。

639 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/05(木) 23:09:09 ID:9REVH509

河内山本駅前って昔ターンテーブルがあった？
駅前の広場に丸いターンテーブルの痕跡みたいな割れ目があるんだけど。

それと、客のほとんどいない朝夕の八尾～山本を廃止して、朝夕も八尾～高砂住宅にできないものか？
八尾～住道でも、萱振付近の狭い道路に突っ込まず、楠根4丁目交差点町経由にできないものか？
そんなことすれば西郡南口バス停東側に広がる地区から糾弾されるのか？

640 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/06(金) 00:00:34 ID:DRYzWTNI

稲田が鳥飼みたいになってきよった。
レインボーHRが今年になって大量に導入
されたので、近鉄八尾駅前に行けば八尾
の車両と併せたらいろんな車両が乗れる

641 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/06(金) 16:42:28 ID:N0C1YTPr

石切線、四条畷線と乗り継ぎ運賃にしろ

642 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/06(金) 22:37:39 ID:9BY75OTR

阪急の上鳥飼行きに乗ってダイキンで折り返してきたんだが、
近鉄の標柱に、いまだに50番の時刻表があるんだが・・・

まさか・・・隠れ運用なわけないよねえ？？

643 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/06(金) 23:31:48 ID:L8bjNUZK

>>642
明日の朝確認してきてやるｗ

644 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/07(土) 01:15:15 ID:fIWLM+DQ

>>643
宜しく！
でも、あれ土曜日運行してたっけ？

645 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/07(土) 11:32:50 ID:7+xo2cK1

いてきた

結論として、ダイキン工業前には５０江口橋の時刻表が確かに貼ってあった。
しかし、１８年１１月１日改正の文字があったので、おそらく剥がし忘れかと

写真撮ってきたけど、見る？

646 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/07(土) 12:07:39 ID:fIWLM+DQ

>>645
乙！　
実は漏れも撮ったんだけど、他の住人さんのために宜しく！

647 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/07(土) 12:22:27 ID:DypWrNeM

写真うｐｷﾎﾞﾝ

ついでのついでなんだが、近鉄のダイキン前って阪急のダイキン前（柱本方面行）と同じ場所？
堤防上にもう一個バス停があるらしいけど、どこかﾜｶﾗﾅｽ

648 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/07(土) 12:49:07 ID:DT/yIZpI

警察病院線のノンステップバス（元富田林市レインボーバス）を
レインボーバスの塗装じゃなく一般塗装の青と黄に変更できないのか？

649 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/07(土) 12:59:47 ID:fIWLM+DQ

>>647
柱本方面行きの向かい側にあるよ。

650 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/07(土) 15:07:38 ID:SVUZVThm

とりあえず(;￣Д￣)/ホイ♪
http://www.watame.sakura.ne.jp/kinbus/

サイト見れない人には画像だけ

江口橋。今でも変わらない位置に存在する。変わったのは鉄柱ポールくらいか。反対側の市内循環線の木製標柱はすでに撤去済み。
http://www.watame.sakura.ne.jp/kinbus/DSCF0631_.jpg
http://www.watame.sakura.ne.jp/kinbus/DSCF0630_.jpg

ダイキン工業前。確かにバス停には５０江口橋の時刻表が！
しかし、路線図には５０番は存在しない。
http://www.watame.sakura.ne.jp/kinbus/DSCF0635_.jpg
http://www.watame.sakura.ne.jp/kinbus/DSCF0637_.jpg
http://www.watame.sakura.ne.jp/kinbus/DSCF0636_.jpg

別府南。
こんな都会（かどうか知らんが）の中にある、片側のみにしかポールがない有名な別府南バス停。
しかも、フェンスに無理矢理取り付けました～～というのが、やる気のなさ満開
あと、ここのすぐ脇で飼われている犬が良く吠えるんだ(;´д｀)トホホ
http://www.watame.sakura.ne.jp/kinbus/DSCF0639_.jpg
こには５０番の時刻表はない
http://www.watame.sakura.ne.jp/kinbus/DSCF0640_.jpg

651 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/07(土) 15:08:35 ID:SVUZVThm

つづき

別府。摂津市内線存命時は入出庫系統が存在していたバス停。
しかも、ノンステは絶対入れないバスベイが１バースあったが、道路拡張で跡形もなく撤去されていました。
また、南行きのバス停も位置変更されていました。
旧バス停付近から北方向を見る。正面右の茶色のマンション付近に現在のバス停がある。
信号を超えたとこらへんに、屋根付きのバスベイがあった。でも、私がｳﾃｼなら絶対入りたくないような道路形状だったｗ
http://www.watame.sakura.ne.jp/kinbus/DSCF0642_.jpg
わかりにくいけど、ここにも５０番の時刻表はなし
http://www.watame.sakura.ne.jp/kinbus/DSCF0643_.jpg

652 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/07(土) 21:35:42 ID:DT/yIZpI

近鉄バスは今度のダイヤ改正はいつぐらいだ？

653 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/08(日) 19:02:37 ID:bz2z5J2Y

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次のことを試してください:

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HTTP 404 - ファイル未検出
Internet Explorer

654 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/09(月) 20:20:02 ID:WXOZIRxz

近鉄バスで客にケンカを売る超横柄運転手
横山洋一

655 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/11(水) 00:42:59 ID:SDkMQjyM

近鉄バスは、独自の1日乗車券とか作る気はないのだろうか。

656 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/13(金) 22:46:52 ID:evqCVVKQ

ない・・・・と思う

657 ：門真団地住人：2007/07/16(月) 13:52:00 ID:NhQwARIb

免許意地age

658 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/16(月) 23:05:59 ID:xx+p8Oc+

門真団地への路線は（維持ではなく）いつまであったんでしょう？
当方住道在住だが近鉄バスにほとんど興味も縁も
なかったんで。
萱島線、春宮線ともに？？です。

659 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/17(火) 07:26:50 ID:U55mYX3b

昨日、門真団地周辺を探索してきたけど、団地の乗場を見て一言

「あれじゃヲタ以外は絶対乗れん・・・」

660 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/18(水) 20:05:46 ID:JOINl0oy

昨日八尾南～藤井寺まで乗ったのだが、バスロケが動いていなかった
これっていつものこと？

661 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/18(水) 22:53:40 ID:ZO2tPxJp

>>659
門真南へ行く京阪バスを待っていたら、たまたまやって来たという感じで乗り込めばよし。

662 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/18(水) 23:49:20 ID:ojcGZA3L

>>661
時刻表がない状態では、本当にその方法しかないなｗ

663 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/19(木) 02:53:18 ID:l1pt2CB2

運転手にわざとらしく「これ、門真南へ行きますん?」とか聞くのもいいかもしれんが、
門真団地のバスロータリーでそれを実行するくらいの間バスが停まっているのか謎 w

664 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/21(土) 00:35:30 ID:YEt/oelY

門真の「試験場入口」交差点で、東進する近鉄の回送車（もやし1553？）を見たんだが、
稲田から萱島or清滝まで延々と回送してるのかい？

ついでに客扱・・・ry

665 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/21(土) 11:41:04 ID:3/dHJh/N

>>664
清滝線は松生町経由で回送しているみたい。
時々中環をかっ飛ぶ近鉄バスに遭遇する。

清滝線なんか営業キロより回送キロの方がはるかに長いし。

666 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/21(土) 23:36:49 ID:gpoanXNK

久しぶりに近八尾に行って八尾線の所に中型が１台運用に就いてたけど
なんぼ土日だから乗客は少ないと言っても、やはり他の路線と比べると
八尾線はそこそこ乗客は乗ってきて座席は埋まってるのが、ほとんどな
ので中型じゃなく大型で運用する方がいいと思います。

667 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/22(日) 18:38:44 ID:4HhfvJCS

野々宮経由千里丘行きや鮎川循環などの免許維持路線はいつか完全に廃止となるだろうな・・・。

668 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/22(日) 23:53:35 ID:XVmINgCJ

最近、南摂津駅で６２３８を見なくなったが何線で運用してるの？

669 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/24(火) 00:14:06 ID:nqk/i5j6

>>668
花園東和園かな。
あそこ山本系統用として八尾に天然突っ込まれて飛ばされたBRC幕車とか元稲田の6124とかが入っとるで。

670 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/24(火) 21:49:32 ID:hSIGe2Jd

今日の１４時頃、東野田の西行乗場で、ＢＲＣが熱中症あぼーん。
ケツからぎょうさん湯気が出てたｗ
両側のブレーキランプの間にある蓋を開けて、水分補給でもさせてたのかな、地面が水浸し。

671 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/24(火) 22:38:55 ID:21IPmS3F

花園東和苑で６１２４とかが走るのは当然だと思う、それはJR京都線のガード下をくぐる時に
６６２０（ブルリⅡ）だと引っかかるからの理由で八尾から６２３８を代替させたみたいだし

672 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/25(水) 17:39:18 ID:qnP5xEdR

>>627 茨木～水尾線最近中型よりは、HRレインボーのほうが来ることが多くなってきた。
あと阪大病院線にHRが入るのを見たことがないけどHRは阪大病院行きには使えないの？

673 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/25(水) 21:21:20 ID:h5X/gHyb

>>672
オレ、前に阪大病院線でHRが入っているところを見たことあるよ。

674 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/25(水) 21:47:51 ID:GNI3ssCU

茨木弁天行きはバス停の数も少ないだし、中型あたりで運用させてもいいと思うよ。
八尾線じゃないけど利用者の多い路線ですら土日は中型を運用させてるからなぁ

675 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/25(水) 23:50:53 ID:VPxgyS+E

門真団地から茨田大宮町・鴻池新田経由の機械団地、春宮団地間は１２、３年くらい前まであったと思う。
その時点で２時間おきで、大半は門真南以南になってた。

最近、安田-大阪駅・梅田で、市バス３６系統に客をかなり奪われてるな・。
特に、東行きは大東市内まで行く便が極端に少なくなったので、近鉄バスを使えなくなった・。
浜南口まで全区間が市バスと競合してる・京橋乗り場の差・乗り継ぎ割引の差・
ピタパがつかえない・朝の減便・・・。
近鉄のる人は空席目当の常連さんかフリーの現金客、近鉄しか走っていない区間から客のいずれかでしょう。

676 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/25(水) 23:58:56 ID:VPxgyS+E

いっそのこと、大阪駅前-住道駅前の市バスが復活してほしいわ。

677 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/26(木) 00:24:49 ID:xIik1SbH

９月より、大東市北西部と住道駅とを結ぶ路線ができるみたい。
１日約２０往復。住道とはかけ離れた新築マンションなのに住道という名がつくからだろうけど。
どうやらマンション購入者のみバス利用可能みたい。

運営は近鉄じゃないけど、あの近辺道路は整ってるのにコミバス路線はないし、駅から遠い。
旧来からの住民が多い、御供田や三箇はコミバスあるのに。
場所的にここと門真南と住道を結べば採算とれそうやし。

大東市民は茨田大宮の住民みたいに、市バスに固定化されないから、おととしの門真南-鴻池新田の試験運行
みたいな失敗はなかろうて。

住民とかバス路線開設運動しろよと思う。
最寄バス停が新田境町とは悲しすぎ。

678 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/26(木) 21:40:24 ID:xIik1SbH

679 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/26(木) 22:06:43 ID:jxfBX6Dk

持ち株会社が「近鉄バスホールディングス」じゃなくて、「けいはんなバスホールディングス」なのは
いくら子会社とはいえ近鉄バスより遙規模の大きい奈良交通に遠慮してるのかな。

阪奈生駒線、奈良まで復活なるか w

680 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/26(木) 23:51:33 ID:65EZg23M

ＪＲ茨木駅のバスロータリーと近鉄八尾駅前のバスロータリーって結構似てるね。
それ以外にも鳥飼⇔稲田・八尾の営業所の間でよく車両の移管、転属もおこなわ
れるから余計に似てる。

681 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/26(木) 23:56:08 ID:65EZg23M

≫680
追加
方向幕と系統番号も

682 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/27(金) 08:59:19 ID:vffKpjWt

車両の転属な・・・
均一料金の鳥飼に、２段式の運賃案内機を付けてる車両があると思えば、
先日乗った徳庵行きには１段式の案内機が付いてたり・・・

あの辺、何とかしてもらいたいね。

683 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/27(金) 13:14:24 ID:U5WrVAc9

>>671
そういや前、阪急茨木でヲチったけど屋根にコンデンサが乗っかっている車が全くなかった＞花園東和園

684 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/28(土) 23:08:17 ID:z73W8pZk

石切～新石切も利用客が根付いてきたみたいだな。

685 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/28(土) 23:48:30 ID:FAgfOb4R

>>674
昨日何故か春日丘線と弁天線に中型車（水尾線の1500番台のやつ）が使われとったで。

686 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/29(日) 22:34:42 ID:tBGBSZE7

それが普通じゃないの？これが羽曳野あたりで中型を使ってたら疑問に思いますけど。

687 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/29(日) 23:02:01 ID:dGX9SW/t0

新石切-石切駅みたく、住道駅と門真南駅・モノレール門真駅を結ぶ路線がほしい。
ここなら市バスの競合もないので門真南-鴻池新田の試験運行失敗の二の舞はないだろうし。

688 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/30(月) 00:56:19 ID:QG16Uw5A

>>687
ルート次第だろうな。
安易に鴻池新田から茨田大宮住宅経由では前と同じ結果になるだろうから、
太子田から新田地区の新規住宅開発が活発な地区を経由する新ルートが必要になると思うが。
門真南-門真市は中環経由でノンストップとか目新しさも必要かも。
その前に、門真南-門真市はブロッサムの(ry

689 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/30(月) 07:51:43 ID:caCFjAlK

>>687
試験運用の際に数回乗車したけど、
鴻池の人が「これは京阪の門真まで行きますの？」って聞く人が多かったなあ。

>>688
ブロッ（ｒｙには勝てないｗ

690 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/30(月) 12:51:00 ID:YhKgViuL

駅からバスに乗ったんですが…
『魔通下豐』って言うウテシが物凄く愛想悪くエラそうで
特に、垢手帳の老人達が丁寧にお礼を言って降りようとしても
全くのムシで、早よしてくれよ、とか怒鳴って睨んでいた。
非常に不快な思いさせられただけで亡く、
『魔通下豐』って物凄くワキガ臭かったんです。
私は、そのせいですごく気分と体調が悪くなって通院してます。
運転手って風呂に入らないのですか？
バスの中臭過ぎです～

691 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/30(月) 12:56:09 ID:QYc9DNcm

>>690
そういうのは直接本社に電話しろ
ネットでネチネチ書き込んで楽しいか？

692 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/30(月) 20:56:43 ID:I17EUvKV

>>689
試験運用？？
もしかして社内で路線開設の準備してるの？？

693 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/30(月) 20:57:48 ID:I17EUvKV

↑
すんません勘違い。試験運用って、一昨年の門真南-鴻池新田の話ですね。

694 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/30(月) 21:04:53 ID:I17EUvKV

>>688
新田、氷野でまた大型マンションの建設で来月から入居が始まって。
新田北町から住道まで２０往復くらいバスが走るらしい。（ただし新築購入者のみ乗車可能）
あの付近の町並みってこの２年で工場街から、茨田大宮みたいなふうけいに急変したなぁ。
そうでなくても門真南-マンション付近-住道の路線開設の余地は有ると思う。

あと、ブロッサム-門真市駅の無料京阪バス、通勤や買い物客ですっかり定着してるね。
大阪生駒線を一瞬走るので大阪市バス、近鉄バスと顔を合わす意外な場面。

695 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/30(月) 21:15:00 ID:I17EUvKV

ここに９月からの新田-住道のバスの案内と時刻表があります。
運賃・運行期間は未定か。

http://www.mansion-blog.jp/gardia/2006/10/post.html

696 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/30(月) 23:57:05 ID:caCFjAlK

市バスあべの橋のりば（操車場）の向かい側に、近鉄の標柱が転職している。
駐車禁止を警告する看板の土台として。

近くに寄ったら見てきてみ。

697 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/31(火) 14:15:41 ID:TjVgEktb

八尾営業所に新車（ブルリⅡ）が導入されたようだ。

何台導入されたかは未定だけど車庫内には止まってるみたい。

698 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/31(火) 15:04:03 ID:XPWerzW5

>>695
そのダイヤで有料だと自転車に勝てないかも。

あのあたり日常のちょっとした買い物するにも店がないし、
住宅地化しているとはいえ、目の前がパチンコ屋でその横が大きな倉庫で
隣は鉄工所ではいくらマンションの設備が良くても・・・

699 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/31(火) 18:24:02 ID:rRxAifPg

>>697
６７２１かな？

700 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/31(火) 20:54:57 ID:fDj1VIVV

>>695
思うに、住道から徒歩30分近くかかるのに、「住道」という名前でマンションを
売り出したのが、疑問？？

その立場的に、バス運行せざるを得ないかも。
でも以前からの地元の人間としては門真南は始発駅だし、バスがあれば雨の日とか乗りたいね。

>>698
自転車だと実質１０～１５分なので２００円のバスに乗るかどうか微妙だね。
買い物だとポップタウンか、諸福の万代百貨店か鴻池になるので、確かに
あの地区はもともと工業地だったので、買い物の空白地帯。

エリアとしては近鉄バスだけど、今の門真団地からの免許維持路線をちょっといじってもいいんじゃないか。

701 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/31(火) 22:19:37 ID:TjVgEktb

社番６７２２かな？

702 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/31(火) 22:28:56 ID:BsB95UoY

阪珍電鉄バスの天六行きが、どえらい減便を実施するようだね。
減便と免許意地好きな近鉄でも、あんなに急激な減らし方はしないよねえ。

703 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/31(火) 23:06:16 ID:xSH06s4T

>>702
電鉄北大阪線の名残だね。

704 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/02(木) 21:07:25 ID:PJlw4pn8

>>702
京阪を真似て､神尊阪卑に走るのか？w

705 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/03(金) 14:13:11 ID:qvvdqImk

京阪バスがPiTaPa開始のアナウンスがあったぞ。
近鉄もそろそろ予定だけでも発表せんかのう。

706 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/04(土) 20:50:47 ID:499O2eYJ

来年２００８年にJR久宝寺駅は大阪外環状線が放出までの部分開業
（全線開業２０１２年）するけど近鉄バスの路線に何らかの影響は
あるのか？

707 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/05(日) 01:38:09 ID:PHby98AO

>>706
久宝寺線09に柏田駅新設

708 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/05(日) 01:44:30 ID:gWp5K8aY

柏田駅経由系統も、俊徳道駅経由系統も風前のともしびだからなあ
永和駅経由系統はとっくに廃止されてるし

709 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/05(日) 13:38:05 ID:sIf66E6t

新路線の担当はおそらく久宝寺駅発でも

八尾ではなく布施の可能性が高いな

710 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/05(日) 22:00:43 ID:zjEwye41

田原台の田原小学校バス停あたりからなら、生駒駅も四条畷駅もほとんど同じ時間でいける（清滝トンネル経由、田原台～四条畷ノンストップの場合）。
今も四条畷駅までコミュニティバスが走っているけど、清滝峠は旧道経由で時間がかかる。

四条畷～京橋・北新地と生駒～鶴橋・難波は最速所要時間はほぼ同じだけど、近鉄快急は列車によって非常に遅い。
運賃も四条畷から京橋210円　北新地290円、生駒から鶴橋340円　難波390円と四条畷経由が安い。
バス料金は田原台8丁目から四条畷200円、生駒駅250円。

もし四条畷～田原台ノンストップバスを出せば、田原台北部から大阪へは四条畷経由が便利になりそう。
しかし、田原台～四条畷ノンストップでは赤字垂れ流しになりそうなので、
結局はバスが便利な生駒経由ということになるんだろうな。

711 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/05(日) 22:56:26 ID:/yPMMpfY

>>710
距離的には、おっしゃるとおりなんやけど、四条畷市田原地区は電話番号もＣＡＴＶも含めて生活圏が奈良県生駒市なので、
通勤の足が生駒駅になるのは仕方がないわね。

あと、ふつうの人は所要時間にかかわらず長い距離をバスで乗ることに否定的なので
距離の短い奈良交通便をえらんでるか、便数の多いとうだけで選んでるか。

四条畷へのバス利用を促すには
・料金、時間面で四条畷経由のほうが便利。
・奈良交通の便数と同数以上にする。
・大阪→道が混む。生駒→あまり混まない　という概念を払拭す
・奈良交通が四条畷までのバスを運行する。
・四条畷市でなんらかの補助をする。

かつては近鉄バスが高山・山口川・田原→四条畷・住道への便があった。
いよいよ奈良交通も近鉄バスも同じ傘下の会社に入るので、近鉄バスと奈良交通のエリアの弊害も緩和されて
田原地区のバス事情も変わるかもしれないよ。

712 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/05(日) 23:24:22 ID:PHby98AO

>>711
>・四条畷市でなんらかの補助をする。

コミバスで田原台から四条畷駅まで200円という破格のサービスやってます。
朝はトンネル経由の快速便もあります。
コミバスは京阪に取られてしまったし、JR駅より親会社である近鉄駅へ運ぶ方が
グループ全体としては得策だから、現状とあまり変わらないような気がする。

713 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/06(月) 14:45:11 ID:kyx07S/8

稲田のHRまた増えてません？？
今年去年と新車導入のペースが速いよね。

714 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/06(月) 20:40:01 ID:a0CtnDJo

稲田のＨＲは増えてＨＵ系、ブルリⅡより台数を増やしてる。

715 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/06(月) 20:45:53 ID:RkzBuSqN

>>712
>コミバスは京阪に取られてしまったし
京阪のライバルである学研都市線沿線の四條畷市に何で京阪がコミバスを
担当出来たんだろ？京阪は四條畷には消極的なはずなのに。

そのくせ四条畷駅前では近鉄より京阪のほうが駅舎に近い｡

もし四條畷と大東が合併でもなれば、コミバスはどっちに統一されるんだか？

716 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/07(火) 03:13:51 ID:Q7ocxaBK

>>715
四条畷市役所前と名の付くバス停廃止するようなバス会社には任せられないということだろう w

717 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/08(水) 20:38:11 ID:ZgZvgzMX

鳥飼だけ釣り銭方式やけど運賃箱は統一したら？
枚岡・布施・稲田・八尾・松原・京都は両替方式
なのにおかしいと思う。
まぁ、統一するんであれば鳥飼の釣り銭方式で運賃
均一がいいけどなぁ！！

718 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/08(水) 22:18:58 ID:3mkj4+z9

鳥飼とそれ以外のバスが混じって運行されることはないので別に問題ないのでは
むしろ鳥飼については同エリアを走る阪急バスとの共通（統一）化のほうが
重要だと考えてるのではないか
（その昔近鉄が前乗り前払い方式だったのを阪急にあわせて後乗り後払いに変更した
経緯がある）

719 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/08(水) 22:28:42 ID:rn5NF7Uq

阪奈線は安田-西天満は釣銭方式の市バスと競合してるので、
大阪市内で近鉄に乗ってる人が、運賃箱に500円玉いれて、運転士を困らせる
光景を今でもたまにみるなぁ。

そういえば、この１年で阪奈線は車両の更新が一気に進んだし、減便も一気に進んだ。

720 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/08(水) 22:56:46 ID:uf7XNfbY

結構乗ってるように見えるけどね。

721 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/08(水) 23:06:54 ID:rn5NF7Uq

朝の梅田行きは、立ち客満載で京橋でどっと降りるという、昔ながらの光景が今もあるね。
客も、近鉄専用バス回数カードの使用率が高い。

反面、朝の浜南口・住道行は厳しい。京橋を出た段階で市バスは立ち客がいる程度の込み具合
なのに近バスは多くて５、６人しか乗ってない。東行きの梅田・京橋の乗り場の違い。

ダイヤを見たら、朝は市バスは天満橋行も含め３～６分間隔に対して近鉄は１５分間隔。もはや待たずに近鉄バス
に乗れる時代は終わったので、しばらくは現状維持か。

722 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/08(水) 23:10:53 ID:rn5NF7Uq

唯一の近鉄の利点は、回数カードの割引率が市バスよりも高い。

市バス→回数カードで３０００円で３３００円分。
市バス→紙回数券で、４０００円→４６００円分。
近鉄　→バスカードで４０００円→４６５０円分。

ただし、紙回数券は車内で買えないのと、水に弱い。

723 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/09(木) 12:41:49 ID:LKmJHKtW

しかしこのバス、梅田に入るバスで唯一しするーが使えるヤツであることは意外と知られてへんとかｗ

724 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/10(金) 21:34:30 ID:mM93slnQ

近鉄八尾駅かＪＲ八尾駅からでもいいから『国際仏教大学』までの
新路線が難しいの？昔は羽曳野病院までの路線があったみたいやし

725 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/10(金) 21:47:52 ID:EqbQjvcY

>>718
鳥飼ネタ
阪急バススレの方は路線ネタが好まれないからここで書いとく

柱本線で、通勤・通学（阪急はスクールパスを除く）定期・回数券での共通乗車制度が2007年9月30日で終わり
10月からは他社の乗車券で乗れなくなる。

726 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/11(土) 08:20:19 ID:+NMv3+3f

>>725
いよいよ近バス撤退カウントダウンが始まったな

727 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/12(日) 10:18:53 ID:2xZ94lP4

10月といえば新会社が発足するから、いきなり路線整理を行ってくるかもしれないな。

728 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/12(日) 23:27:21 ID:COJaaTrJ

もしかして、中間持株会社発足を機に、路線バス事業は近鉄沿線に特化するとして、
鳥飼から撤退とか・・・

729 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/13(月) 05:56:24 ID:2w9CT2oU

>>728
マサカ・・・

730 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/13(月) 21:27:48 ID:kwrOITMu

松原の６２５３を乗ったんだけど
窓に布施時代の広告が貼り付け
られたままだった。
普通は移管・転属する時に整備を
するのであれば外さないの？

731 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/14(火) 00:41:24 ID:OiTUy6No

大交の2987なんて酉島から長吉に移った当初は窓に酉島の象徴とでも云うべき「そんなヒロシの自転車店」貼っとったぞｗ

732 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/14(火) 13:13:32 ID:d8XrCD+h

稲田（６２５４、６２５５）２台もそうなる。

733 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/14(火) 20:28:30 ID:RQLk/yKU

今日、諸福から梅田まで１０系統に乗ったけど、便が少ないわりに車内は混んでるので
増便せんのかな。

734 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/16(木) 17:59:47 ID:eqjy5w1t

近鉄バスがワンステップ車を導入した頃に、中扉の横の方向幕
下の窓に『アイドリングストップ車』の青いシールが貼られて
たけど何故剥がされたの？

735 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/16(木) 20:37:16 ID:F9PGs+4K

「けいはんなバスホールディングス」の「けい」は余計でないか？
京阪バスが実質京滋バスとか京津バスであるのと同じ､「阪奈バス・・・」が
実態にあってるような・・・？

736 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/16(木) 20:52:33 ID:w6Lp1jgj

バスカードを乗るとき機械に入れて、乗車後急にバス外へ出ることになってそのままバスは出発した。
そのバスカードを他車の機械に通そうとしても、受け付けないのだが…。
どうすればいいのでしょうか？？？

737 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/16(木) 22:14:36 ID:VLXXzcuy

>>735
京都にも営業所あるやろが

738 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/16(木) 22:28:05 ID:F9PGs+4K

>>737
あっても大阪・奈良地区よりマイナーだろ？

739 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/16(木) 22:36:07 ID:cFYuiqMb

勘違い野郎 ID:F9PGs+4K の相手をしてやるスレはここですか？

740 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/17(金) 19:25:28 ID:C4SiuyaX

布施～早瀬橋またまた減便orz
朝以外は毎時2～3本に…

8/21から

741 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/17(金) 21:56:04 ID:4LqM12MD

今回8/21ダイヤ改正では布施～早瀬橋以外の路線でダイヤ改正はあるん？

742 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/18(土) 11:13:18 ID:TTDu+5Tv

EE車がない営業所ってある？

743 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/19(日) 16:25:09 ID:zSw23ggy

稲田はEE車見なくなった。

744 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/20(月) 17:16:06 ID:7ID5z6nS

>>740
新ダイヤを見たら車椅子マークが消えているけど、ただの手抜きなのかな。

745 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/21(火) 02:34:22 ID:gMwWAa9E

最近の早瀬橋線はリフト付きの理恵しか入ってないのでは。
というか、現在でも時刻表の車いすマークどおりに車が来ているのか疑問だけど。

746 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/21(火) 18:14:54 ID:MkwoEucb

６６２２（松原車）を最近見ないのだが…。

747 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/21(火) 21:08:22 ID:extKk12a

>>11
地下鉄長堀橋鶴見緑地線があるのに、近鉄バスも大阪市交通局も並行してバスを走らせている。
無駄じゃないのか？廃止して、乗客を長堀鶴見緑地線に誘導するべき。
そして門真南などからバスを走らせればいいのだ。
これにより温暖化防止に役立つ。

748 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/21(火) 22:41:02 ID:xYLE5T6M

車庫内に６６２２が留置されてるのでは？

羽曳野線の場合はロング車で運用するから

ショート車を走らせる路線ではないし

749 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/21(火) 22:43:19 ID:xYLE5T6M

予備車になったとか？

750 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/21(火) 23:31:02 ID:zCSOE69H

>>747
大東・鶴見・城東地区から大阪駅・梅田に行くのに、地下鉄は直通してないので不便ですからねぇ。
バスのほうが早くて安いので、３６系統はたいした減便も無く現在に至っています。
お年寄りとしては敬老パスがあるのも大きな要因では？

近鉄バスの阪奈線もかつては、市バスの範囲外である大東市内－京橋・梅田方面間がメインでしたが
、最近は浜南口発着が大半で、近鉄ならではの特徴もない。地下鉄の乗り継ぎ割り引きもない、ピタパ
も使えないけど着席目当ての客やフリーの客は結構乗ってるけど、かつてのような梅田や京橋乗り場の
賑わいはもう見られないね。

料金サービスで市バスにかなわないのなら、住道発着を増便するとか、豪華なイスにするとか車内にテレビを設置するとか、アルバイトでもいいから
車掌を復活させるとか、なんらか近鉄バスの「ならでは」を付加しないと、また減便することになるかも。

751 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/21(火) 23:34:43 ID:zCSOE69H

バス好きな学生アルバイトも募集すれば、車掌業務も喜んでしてくれんじゃないか？

かつての阪急の駅業務のアルバイトは正社員並の制服も着用でき、大変人気があったそうな。

752 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/22(水) 10:28:20 ID:bLwID+/0

>>749

今年の５月ごろまでは羽曳野路線で結構走ってたんだがな…

753 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/22(水) 14:41:29 ID:sYjKOfB0

６６２２（ショート車）であるから北野田線で運用についてたりして？

754 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/24(金) 14:39:28 ID:AYEJrYW7

大阪外環状線の正式名称が『おおさか東線』に決定したみたいです。

放出－高井田中央－JR河内永和－JR俊徳道－JR長瀬－新加美－久宝寺

これで近鉄バスがどういう動きにでるか注目したいです。

755 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/24(金) 17:17:25 ID:KezMW8f6

今梅田花月前にバス止めてタバコ吸ってるハゲ運転士
阪奈線1068だよ

客には禁煙といいながらお前は吸っていいのかよ！

756 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/24(金) 22:59:58 ID:o9A0P7/m

>>754
加美線および早瀬橋系統は過去帳入り。布施駅南側バスロータリーも空しい空間へと・・・
ではあまりにも悲しいので、早瀬橋方面は奈良線と片町線を連絡しているわけでもなく、
おおさか東線が開業してもあまり影響がないような気もする。
あとはJR長瀬駅を中心にして路線の再構築・・・は無理かw

757 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/24(金) 23:11:21 ID:LvlDrJ+i

加美線は東大阪市内折り返しでいいよ
大阪市バスもあるし

758 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/25(土) 09:44:13 ID:vkjzbe8z

大阪市バス36系統が、門真南－京橋駅、京橋駅－大阪駅と、系統分割を基本とするみたい。
36系統って、大阪駅から乗って京橋を経由して、梅田と地下鉄が直通していない鶴見方面で降りるのがメインの利用形態なのに。

京橋を分割せず運行を続ける近鉄バス阪奈線にとっては追い風？

759 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/25(土) 10:00:59 ID:Q7md+g1c

そんなネタっぽい話に踊らされる前に、３６と戦うなら大阪駅北口乗り入れを復活だな。

760 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/25(土) 18:59:58 ID:Lj4nECTa

外環状線開業で、加美線は減便必至だよな。
最悪、路線短縮もあるかな？
3年前の時点で、あまり乗らん路線だった。
かつて加美線に乗務した漏れとしては、何だか悲しいね・・・・

761 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/25(土) 23:02:25 ID:Hq8pr1CF

ネタ元のどこに系統分割が基本って書いとるかのう？

232 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/19(日) 03:42:52 ID:pDIzXYxq
>>231
３６＝大阪駅前～地下鉄門真南　平日・土曜運行
３６Ａ＝京橋駅前～大阪駅前　全日運行
３６Ｂ＝大阪駅前～地下鉄門真南　休日運行
３６Ｃ＝京橋駅前～地下鉄門真南　全日運行
５７Ｂ＝京橋駅前～総合医療センター前　平日・土曜　始発～１９時頃まで運行

233 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/25(土) 09:39:03 ID:vkjzbe8z
>>232
いつから？
３６と３６Ｂが大幅減便となれば、近鉄バス阪奈線にとっては朗報になるね。

762 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/26(日) 02:58:41 ID:sZQvjbRH

加美線も微妙だね。
JRが開業するとはいえ、加美線と最も多く平行するJR長瀬-新加美は駅もなく
新線の恩恵が受けられない区間だから。

763 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/26(日) 11:26:26 ID:KQFSmHev

この間、羽曳野の桃山台2丁目へ久々に行ったんでマニアックに
桃山台2丁目→伊賀2丁目経由→藤井寺で帰ろうと思ったらこの系統が消えていて驚いた。
確か６年くらい昔はこの系統は１日８往復はあったはずだけど。

でも、逆に休日に高鷲行きが出来ている（１日１本だけど）し、恐るべき。

764 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/28(火) 00:25:56 ID:ZLDeERUH

今日八尾から藤井寺間を乗ってみたらＨＵ系でしか運行しないのか？
ＫＶ２３４系全く目撃をしなかったから話題にしてみた。
それで調べたら所によると、八尾にはＫＶ２３４系が１１台もあるのに
何か八尾から藤井寺間に走れない問題でもあるの？

765 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/28(火) 16:28:53 ID:XBaL1446

巽経由の方が良かったかもな。加美線

766 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/28(火) 21:05:37 ID:StBMCzRj

ずんこと結婚したいんやけど・・・
ずんこのこと思うと夜も眠れません
ずんこ命運転手より

767 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/28(火) 23:50:44 ID:V+6aehWa

八尾南－志紀は今や免許維持路線だけど、そのまま２５号線を通ってＪＲ久宝寺－八尾南の循環に
すればいいのではないかい？

768 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/29(水) 00:22:44 ID:VuvoFcL+

そうしてほしい所だけど、２００４年５月７日に八尾市立病院が久宝寺駅前
に移転に伴い再編が行われたのが最後で、それ以来大きな動きが全く無
くなりました。

769 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/31(金) 23:31:22 ID:5+RbDxIW

新路線を熟慮することもなく、利用者の声を吸い上げることも無く、インスタントに作って
補助金をもらって、すぐに免許維持路線のようにしてしまう近鉄バスはある意味賢いのか？

770 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/02(日) 13:40:34 ID:Bc5pkfkN

>>767
このバス路線沿線住人だけど、近所の人でバスを使うのは極々僅か。
それこそ皆が皆、自転車かバイクだからね。

精々、医真会病院がまだ総合病院だったころは需要はあったかもしれないけど、
今じゃ、正直言って無用の長物になっていると思う。免許維持路線になっているけど、
そのうち消えそうだ。

771 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/03(月) 08:08:28 ID:Um5HaZlf

阪急スレよりこっちの方が知ってそうな人が多いんでここで聞きたいんだけど、
摂津市内循環系統が阪急と競合運転してたとき（～昭和50年）って、1999年～2003年現在の路線体系と同じだった？
あと三島江～唐崎は広浜金属経由？それとも玉川口経由？

772 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/03(月) 20:45:22 ID:lM5yRNbc

>>771
今は即答できないが、摂津市誌を見るとかなり詳細がわかるよ

773 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/04(火) 21:03:38 ID:71bncZH4

八尾線に乗車したら車内放送で「このバスはスルットＫＡＮＳＡＩとＪスルーカードが使えます」

と言っていたのに、それが消去されてて言わなくなってた。

これは来月から「けいはんなバスホールディングス」となるため、奈交のＣＩ－ＣＡを近鉄バスに

利用拡大する予定でもあるから言わなくなったのか？

774 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/05(水) 01:10:51 ID:dJtNtCdi

>>772
市史という手があったか・・・ﾄﾝｸｽ
時間があればすぐにでも探しにいくのにorz
都のとこ見に行っても前身の茨木バスや阪急のことが書いてなくてちょっと焦った

775 ：色々語らせて頂きます：2007/09/09(日) 22:41:14 ID:f3tW03WH

阪奈線、最近やる気ないね。
昔は梅田から産大前直通、はたまた奈良まで行くバスもあったのに。
確か、奈良まで行くバスは奈良ナンバーだったような・・・。
今や、梅田から住道駅前行きもどんどん減便。生駒登山口行きも土曜日の夕方１本のみ。
浜南口行きばかりだったら、市バスと変わらんからほとんど無意味かと。

昔、京都駅から近鉄奈良まで近鉄バスに乗ったことがある。懐かしいなあ。
２４号線をのんびりと走り、運賃は１１５０円だったかと。

ＪＲ住道～門真団地～鴻池新田のバスって、免許維持の為とはいえ、日曜祝日ダイヤの
片道１本のみ運転って、本当に意味ないよね。片道だけだから、乗って出かけて行っても、
帰って来られない（笑）。乗ってる人、もちろんいないよね。
試しに一度乗ってみようかな（爆）。

776 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/10(月) 00:31:13 ID:deVwrB8Z

>>775
梅田←→浜南口はほとんど減便していない分、
梅田←→大東市内まで直通系統が、この２、３年一気に減便されたのが痛い。
手元のデータでは、住道（産業大学前）発梅田行で現在９本、今年３月までは１７本、昨年４月までは２７本、それ以前は３８本、４９本、５６本・・・。
今は、最終が梅田発１７時台というのがやる気の無さを感じる。昔は梅田22:00発産業大学前行きがあった。

大東市内から梅田行は、市バスの競合もないし、鶴見区内や城東区方面に便利で実際乗車率もそんなに
悪くない（休日午前の便で諸福発車の時点で２０人ちかく乗ってた。ダイヤモンドシティの前で降りた人多数。）
のでむしろ増便の余地があると思う。太子田－諸福あたりなんか鉄道空白地だし

市バス３６と競合しない、安田以東があってこそ近鉄バスの独自性がでる。

777 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/10(月) 01:34:56 ID:PuFzRoMF

阪奈線の場合、全便住道直通でもいいと思うんだが、
肝心の安田から東の渋滞が定時運行の障害となり、
いろんな面で使い勝手を悪くしてしまっているんだよなぁ。
赤井交差点さえスムーズに流れれば、阪奈線だけじゃなく
萱島線や四条畷線も楽になるのにな。

778 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/10(月) 21:07:59 ID:8oJaeeDq

こんどのスルカンバスまつり、近鉄バスは何を出展するのかな？

779 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/10(月) 23:01:18 ID:9dCEuHDl

がんばれ、阪奈線

780 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/10(月) 23:04:55 ID:idGJ7sHV

昼間の阪奈線、減便した分乗客は市バスに流れたな。市バスの後について走ると乗客0ってことも珍しくないし。

ノンステ導入して座席数減な上、相変わらず2人がけの座席もみんな１人しか座わらないから、絶対座りたいから乗る派の俺も先に市バスが来たら乗るようになった。

20分間隔になって、浜発のバスに乗り過ごすと、次の住道発が遅れて30分以上来ないってこともよくあるし、バスロケもないからいつ来るか判らない。だから市バスに乗るんだよな。

781 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/10(月) 23:26:52 ID:deVwrB8Z

阪奈線、特に朝の東行きは厳しそう。「前」を走る近鉄バスが５人くらいしか乗っていないのに、「後ろ」を走る市バス３６系統が
立ち客満載で走ってる光景は、なんだか近鉄バスが可哀想になってくる。
京橋バス停で圧倒的に勝負がついてしまったのが痛い。待たずに乗れる５～１０分ヘッドで走ってた頃は、それなりに健闘していたし、
大東市内の客は近鉄バスしか選択肢が無いので貴重な足だった。
かろうじて朝の西行きは、近鉄バスも立ち客が出るほどで、後ろを走る市バスのほうがすいてるときもあるね。
ちなみに、市バスの優位性だけど、
乗り継ぎ制度の充実（市バスは降車から９０分以内だと帰りのバス運賃が無料）
バスロケの充実
ピタパ整備（若い人ほど使ってる）
敬老乗車証
便数が近鉄より多い。（近鉄バスの最盛期にちかい便数を今でも確保している）
大阪駅前乗り場の便利さ
バス定期１枚で市バス全線乗車ができる。
整理券、両替不要の運賃箱

近鉄バスの優位性

回数カードの割引率が市バスよりちょっとだけ良い。
大東市内や住道への系統がある。
くらいかな・・。

いっそのこと何でもいいから、市バスのサービスを追随するよりは、
市バスに真似のできないことして客を獲得する算段でも考えてほしい。
路線開設から70年も歴史があるのでなんとかがんばってほしい、

782 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/10(月) 23:39:12 ID:yDJm0AFO

同じネタを堂々巡りしてるな

783 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/11(火) 03:38:29 ID:2PFBluH5

民間に出来ることは民間に任せればいい。
ということで、36は近鉄に譲れ。

784 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/11(火) 05:52:26 ID:kLEWR5z+

>>781
>便数が近鉄より多い。（近鉄バスの最盛期にちかい便数を今でも確保している）

近鉄バスの最盛期って梅田行き朝１５本、昼６本
天満橋行き朝２０本、昼８本ぐらいだったっけ？（大阪市内基準）

785 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/11(火) 06:56:58 ID:20e3MjtU

最盛期の、朝の梅田行きは１０本、天満橋行きは朝８本、昼４本くらいだったような
市バスが京橋行きが朝１５本、大阪駅前行きが１０本くらいだった。

786 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/12(水) 19:04:33 ID:qtgBR5tq

>>785
最盛期はもっと多かったよ。
地下鉄開通後の92年でさえ
近鉄朝梅田9本、天満1本、昼梅田4本、天満か京橋1本
市バス朝大阪駅前12本、昼5本ある。

787 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/13(木) 01:18:48 ID:EE0b3K7B

阪奈線の話題になると少し盛り上がりますな。
ただ阪奈線の客は更に減った気がする。

788 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/13(木) 07:09:19 ID:rs6emb6U

生駒山上にも奈良にも行かなくなったからねー
寂しくなったわな。

789 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/13(木) 12:46:11 ID:XLyfLobL

阪奈線が無くなっても市バスや地下鉄があるから困らないよ

大阪市民より

790 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/13(木) 21:58:22 ID:7awEzmZR

大阪市民でも、住道方面や住道から長尾方面へＪＲ使うときは、近鉄バスがありがたいな。

夜の便で梅田発浜南口行きのバスが、浜南口到着後、折り返し運用に入らない車両はそのまま住道方面まで
運行してほしいとつくづく続く思う。最終が１８時なんてふざけてる・・。

791 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/14(金) 03:13:53 ID:ardIEOz5

車庫が稲田だから浜南口止だと入庫するには便利だから仕方ないけどね。
なら、住道からの萱島線回送や山上口回送を鴻池新田まででもいいから乗せてくれよと。

792 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/15(土) 22:27:18 ID:qmwnZcHv

今日の夜20時30分頃、梅田で浜南口行きを見たけど10人くらいは乗客が乗ってた。
離れた近鉄バスの乗り場からでもこれだけ乗る人がいるんだな。
それに比べて伊賀上野行きは数人しか乗客がいない。伊賀地区から大阪への観光・ショッピング客のために難波にも寄った方がいいかも。

793 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/15(土) 22:36:54 ID:IdAHQMrS

>>788
奈良に１週間に１本だけ走ってる方がよっぽど寂しい。

>>792
新大阪の場合伊賀上野行きが新幹線からでは不便な北口発だし・・・

794 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/16(日) 02:47:49 ID:ZItQS7MX

>>793
せめて南側にならんものか。
夜はツアーバス待ちの客が大量にいて驚くが。

阪急バスの新大阪も北口だけど不便じゃないのかな。

795 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/16(日) 09:01:58 ID:rR2BGo2s

大阪・青森の夜行便ってできないかな。
朝（昼近いかも）起きたら、北海道に渡れる選択肢もあるのは面白いと思うが。

796 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/16(日) 20:39:13 ID:qVGKflh4

通勤に山本駅～花園駅間の路線を利用してるんだけど
ブルリⅡを撤退してくれないかなぁ・・・？？

797 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/16(日) 23:38:36 ID:lPrImzqd

>>796
私も９０花園駅前～山本駅前の利用者です。
何故ブルリⅡアカンのでしょうか？
私はＣＮＧノンステが…席が少ないし、タイヤ上の席がめっちゃ高床。
ちなみに同路線での(実際に乗車した上での)好みは
ブルリ＞ブルリⅡ＞ＨＴ＞レインボーＲＪ＞リエッセ＞ＣＮＧ
です。
余談やけど、バスが花園駅前に着いたと同時に難波ゆき電車が発車し、
難波からの電車が花園に着いたと同時に山本行きバスが発車するダイヤばかりで
どうにかならないものか？と。。。

798 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/17(月) 09:30:56 ID:wfLUqYv5

あまり乗り心地や座り心地が良くないのと、あと新車で車内の臭いが鼻について
ブルリⅡが止まってると１本を遅らせて次のバスに乗っています。
ＣＮＧノンステは大阪府・東大阪市・八尾市からの補助金で運用されてるので
山本線（９０・山本駅～花園駅）と恩智線（２０・山本駅～瓢箪山駅）に運用
が限られてます。
好みはブルリ＞ＨＴ＞レインボーＲＪ＞ＣＮＧノンステ＞ブルリⅡになります。

※リエッセは山本線では滅多に運用に入ることないので除きます。

799 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/17(月) 15:15:49 ID:OkJVR4zm

きのうのスルカンバスまつりで近鉄バスはどんなグッズを売っていたの？
オレは行ってないからわからないけど･･･。

800 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/17(月) 16:00:21 ID:u/cZCfYM

>>799
部品等の販売は無く、ビスタコーチの復刻版パンフレット、バス停うちわ
近鉄観光？の目覚まし時計等、去年とあまり変わらない内容。。。
最近はグッズ販売に積極的ではないみたいで周りの他事業者ブースと違って閑散としてた。

801 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/17(月) 21:31:07 ID:wfLUqYv5

私は通勤に八尾線を利用していますが、ブルリⅡが一番大好きです。

八尾線は主に運行がブルリで、その大半がブルリⅡが導入される前に

山本線で運行されていた車両がほとんどです。

だから八尾線には山本線みたいに固定でのブルリⅡの運行していません。

次のダイヤ改正では、ぜひ八尾線にブルリⅡの運行を固定してほしいです。

802 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/17(月) 21:44:04 ID:wfLUqYv5

近鉄バスで１番安泰している路線は何線ですか？

803 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/17(月) 22:55:50 ID:o9/KMklo

>>788
生駒山上って、比叡山頂のように「山頂」でないんだろ？
（逆に比叡山が「比叡山上」でないかとも言えるが)

804 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/18(火) 10:02:38 ID:KLSvItX9

稲田のリエッセ最近みないけど何処で運用されてる？？
前は萱島線でよくみたけど。
コミバスの代走専用なのでしょうか？

805 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/18(火) 11:32:42 ID:Gi/+B/Fh

市バス36系統の系統分割って市バススレで全く話題になってないけど、結局ガセだったの？

806 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/18(火) 12:06:19 ID:vPBlA8hg

>>804
稲田のリエッセは石切線に召し上げられてしまったので、
もう大東コミバスの2台とそれの予備1台しか残ってないんじゃなかったっけ。

807 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/18(火) 14:31:42 ID:KcJhB9Bp

稲田に残ってる１台のリエッセは、たしか社番０４０３だったな？
あと社番１２５８、１２６０の２台も稲田でみなくなったよ。

808 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/18(火) 14:52:56 ID:dmpgkz6N

確か0304/0404が石切コミニティで頻繁に見掛けるからねぇ。

809 ：804：2007/09/18(火) 14:53:36 ID:KLSvItX9

>>806
ありがとうございます。
そういえば石切線がありましたね。
>>807
ありがとうございます。
RJもだいぶん減りました。
よく乗る萱島線もHRノンステが増え乗り心地は良くなりました。

810 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/18(火) 15:18:50 ID:KcJhB9Bp

稲田のHRノンステのほとんどが主に萱島線での運行となってますね。

811 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/18(火) 21:07:21 ID:VMfwPRpb

阪奈線の11・17も全部HRノンステになったのかな。
最近はブルーリボンシティのワンステもほとんど見かけなくなったような感じがするけど。

812 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/18(火) 22:30:13 ID:KcJhB9Bp

萱島線もHRノンステが増えてからブルーリボンシティのワンステは１台も
走ってませんよ、現在はノンステと中型がメインとなって運行してます。
ブルリは完全に春宮線と清滝線での運行になってるように思います。

813 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/18(火) 23:17:45 ID:KcJhB9Bp

来月から近鉄バスはどうなるの？？『けいはんなバスホールディングス』の傘下になるので

814 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/18(火) 23:23:22 ID:dmpgkz6N

>>811
梅田～浜南口・住道やろ。
KV走ってるで。

815 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/18(火) 23:24:06 ID:XlbevXlr

>805
来年度に路線再編があるらしいけど・・・

816 ：804：2007/09/19(水) 09:57:21 ID:1h5lt2ZI

>>811
16住道→生駒登山口
でも走ってます。

817 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/19(水) 14:55:53 ID:7+7SlwzC

そういや登山口にも6722号HRノンステが入っているのを見かけたけど、
阪奈線はここ数ヶ月ですっかり新車に置き換わってしまったみたい。

818 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/20(木) 15:50:40 ID:Orgv7jZf

（１）八尾線は土、日も平日と同じ本数に増便できなのか？？

（２）八尾南駅前で沼循環に乗り換える為に、一般の路線バス同士
　　　の乗り継ぎ券制度の導入ってのはどうなんだろう？？
　　　

819 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/20(木) 19:56:09 ID:swWOcuJM

(1)できない
(2)できない

#八尾市とかから金が出るなら別

820 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/20(木) 22:35:27 ID:fSVQnIGD

昨年４月にＬＥＤ幕車が阪奈線に登場してから一気に車両入れ替と減便が進んだね。
当時は、ライバルの市バス36系統にＬＥＤが無かったのですごく目立った。

821 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/21(金) 14:39:40 ID:4YZt2vWf

大阪市交通局の系統別収支が発表された
３６系統は一日あたり９９００人も乗車しているのか
阪奈線は一体どれくらい？

822 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/21(金) 15:49:10 ID:d5A3Aa4P

>>821
それだけ乗っても営業係数が105の赤字路線というのがオソロシス
運行区間が重複する民間路線がある赤字路線は撤退するべきだなw

823 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/21(金) 19:29:22 ID:HfgqLzCc

京橋～今福鶴見が重複する68系統が黒字
36系統で105なら、阪奈線は200超えてそう
大東市の補助金で70とかだったりしてﾜﾗ

824 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/21(金) 20:07:22 ID:29yUUC1u

阪奈線は係数300はザラぢゃね？

825 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/22(土) 01:25:22 ID:gtjE/qgx

市バス３６はあれだけ客いて赤字は信じれん。
運転手の給与が相変わらず高いんやろな。
近鉄があれだけ客いたら超優良路線、大黒字やと思うけど。
阪奈線の客数はいいとこ１０００人/日位だと思うけど、
阪奈線の現状なら係数500位じゃない？？

826 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/22(土) 02:30:11 ID:nXze33UA

阪奈線がやっていけるのは運転士さんが安い給料でがんばっているお陰

同情するよ運転士さん

827 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/22(土) 04:30:24 ID:jCkiGgBi

36も客がいるのは鶴見区役所くらいまでだし、その先は近鉄と大差ない
客数であれだけの本数を走らせれば赤字も納得か。
重複する31、68が黒字ということは、浜南口までだけで見ると
近鉄も案外黒字かもしれないぞ。でないといくら意地路線でも
日中1時間に4本も走らせまい。

828 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/22(土) 10:39:34 ID:gh8IBi1K

生駒山上まで土日は運行してほしいね。ケーブルに乗るの嫌いなので。

829 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/22(土) 23:07:33 ID:tn/CCRV2

>>827
バス１台あたりの門真南-安田間の閑散ぶりは、近鉄バスの赤井-鴻池新田間よりもひどいね。
むしろ近鉄バス阪奈線の大東市内区間は、ダイヤモンドシティができてから確実に乗客が増えたので、増便も可能性
もあるかもしれない。昨年初頭レベルの、３０分間隔くらいで住道から梅田行をだしてもいいんじゃないか？

828>>
ご乗車ありがとうございます。この車は１２番、安田･寺川経由、生駒山上行きです・・・。
当時は子供心にもあの行き先にはインパクトがあったな。実際乗ると、運賃がずんずん上がっていくのに
も驚いた。大阪市内から生駒山上まで確か大人640円だったような。
そして生駒山上遊園地の駐車場で、はるばる梅田行のバスが待機してて、「あぁ、いつまでも廃止されずにいてほしいな」
とか思った。

休日は住道駅前-生駒登山口系統が１日２便を除いて、他は運休になって１２系統がこの運用も兼用したも。
それなのに１２系統は住道駅前は経由しないので、休日は住道北口（フレンドリー前）まで歩かなければならなかった。

しいていえば、今の１３系統も住道駅前を経由しないのがその名残。

安田の転回場は転売されていないので、大阪駅前-安田折り返しの復活の可能性が十分考えられる。
それでも３６系統が赤字とは意外だった。

830 ：８２８：2007/09/22(土) 23:27:53 ID:gh8IBi1K

生駒スカイラインを走る近鉄バスにも乗って見たかったな。晩年の初詣のみの
じゃなく、途中にバス停の営業があったやつで。
生駒山ロッジ前というバス停があったそうだけど、生駒山ロッジって今もあるの？

831 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/22(土) 23:40:50 ID:tn/CCRV2

829です。

それ以外にも、生駒高原というバス停もあったはず。
してると思うけど、正月４日までは、１２系統に代わって１４番　梅田→生駒聖天行き
として運行していた。同じく生駒聖天の駐車場の裏で１０系統　梅田行が待機してるのを見て、
ものすごく遠いイメージがした。スカイラインの渋滞が激しくて、恐ろしく遅延していただろう。
自家用車で行ったとき、生駒聖天付近で動けずにいる梅田からの生駒聖天行きもみて、可哀想になった。

832 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/22(土) 23:57:48 ID:jCkiGgBi

生駒高原のあった場所は府民の森・くさか園地への入り口だから
休日だけでも延長運転してみてはどうかと思ったりするけども、
登山口でもそんなに利用者いないしな。

833 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/23(日) 07:39:35 ID:Rf/wyl7b

ウテシが居ないから無理

834 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/23(日) 16:35:23 ID:SR5U8QiP

１０月中頃あたりに八尾でダイヤ改正があるらしいぜ。

[２５]近鉄八尾駅前－柏村
※廃止になります。

[０５]近鉄八尾駅前－JR八尾－太子堂－志紀車庫前
[２３]近鉄八尾駅前－八尾木－柏村－恩智駅前
[２１]近鉄八尾駅前←南本町八丁目←八尾木←柏村←恩智駅前
※３路線が土曜日のみの運行となり、時刻表を見ると今まで
[０５]系統は５番乗り場から発車していましたが、土曜のみの
運行となったので１番乗り場に変更となるようです。

[２６]近鉄八尾駅前－八尾木－田井中－志紀車庫前
※時刻変更となるようです。

835 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/23(日) 16:56:25 ID:S50nxk2s

>>834 八尾でも土曜日だけの免許維持路線？茨木や鳥飼にも多いが？

836 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/23(日) 21:57:13 ID:SR5U8QiP

大蓮線と恩智線のダイヤ改正は乗客にとっては
それほど大きな影響はないと思う。
ただリエッセの活躍の場が減るのは確実だと思う。

837 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/24(月) 00:05:56 ID:i9Q+2mi2

ネタかマジか
それが問題だ

838 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/24(月) 00:20:14 ID:sJ7/RaHI

恩智駅に大型のバスがよく停まっていた頃が懐かしいな。
どんどん寂れていくが、仕方ないか。
昔は瓢箪山や山本駅にも路線があったし、大昔は旧１７０号線(性格には旧ではないが）
の方に行く小型バス路線もあったらしいのに。

839 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/24(月) 00:35:29 ID:dFFZoZLy

大堀線もダイヤの改正みたいだ

840 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/24(月) 09:28:53 ID:vYVoCpx/

奈交スレによると、「上狛車庫前」もとうとうあぼーんだそうだ。
もう30年以上前の近鉄バス時代はここの車も阪奈線で梅田まで入っていて、
車内で回数券を買うと発行元が「上狛営業所」となっていたので、
どこにあるのか地図で探したっけ。

841 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/24(月) 10:12:52 ID:ZV7Gut2g

www.pref.kyoto.jp/news/kotsu/1184919988455.pdf

842 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/24(月) 13:13:01 ID:ZV7Gut2g

誰か650-651の再うｐキボンｗ

843 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/24(月) 14:22:24 ID:LM2cuQJ3

布施～俊徳道～宝持～近大前～上小阪住宅前～金物団地～楠根町4～萱振～アリオ～近鉄八尾駅
のバス路線を希望。一部は廃止路線と重複するけど。
八尾・ＪＲ方面から近大への通学客や、沿道の企業・工場へのビジネス需要もありそう。

844 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/24(月) 14:36:01 ID:d365etVU

きのう昼間、中央環状線を一般路線車が5台まとまって走ってたけどあれはなにかな？

845 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/24(月) 20:10:47 ID:IiX24zMh

>>844
近大附属小学校の送迎じゃないのか？金物団地付近の中環で止まっているを見た事がある。

846 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/24(月) 20:32:00 ID:dVyAsdwf

小学校ではなく、中学と高校。
ttp://www.kindai-fuzoku.ed.jp/hs/q&a/tu-bus-ttbl.htm

847 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/24(月) 23:10:21 ID:LM2cuQJ3

近鉄の路線バスで黒字を出しているのって上本町の病院路線と、あとは羽曳が丘あたりの路線だけじゃない？

848 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/24(月) 23:33:09 ID:dVyAsdwf

>>847
ホントにそれだけだったとしたら、とっくに会社自体潰れてるだろｗ
公営事業局じゃないんだから、常識的に考えてみろよ

849 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/24(月) 23:46:26 ID:ojOjjJZ8

高速や夜行の黒字を路線と観光が食い潰しているんだよ
それに自治体からたんまり補助金をもらっているから潰れはしないよ

850 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/25(火) 01:55:44 ID:v2IAqViY

高鷲駅－桃山台とか布施－ＪＲ久宝寺など新設路線がすぐに免許維持になっているが、
補助金は行政の無駄使いじゃないのか？

851 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/25(火) 02:04:26 ID:YJdWA+tV

近鉄で八尾線、四条畷線、茨木水尾線は確実に黒字。

852 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/25(火) 05:49:31 ID:UCP3leoU

清滝線は電通大のおかげで意外と黒字だったりするんじゃない？ｗ

853 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/25(火) 09:20:29 ID:Jo7mf2a2

警察病院線の系統番号って何で66なの？
上本町で60番台といえば枚岡線だが、
まさかこれを引き継いでるのか？

こういう不可解な系統番号多いよね近鉄は。
原則っぽいものはあっても、完全じゃないし。

854 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/25(火) 12:13:22 ID:5Nnwm6is

>>851
それだと枚岡営業所は超優良営業所になるなｗ

ところで、浜南口行きで鶴見西口あたりから整理券を発行するけど
あれは何の意味があるんだろうか?

855 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/25(火) 16:36:06 ID:wchFYzaa

>>850
あんなの補助金出してないでしょ。今も最初からも。
駅前設備なんかは自治体持ちだろうけど。

途中停留所間同士の利用と一部停留所は困るだろうが、
元々志紀からＪＲ八尾までは需要がない（ＪＲ乗るならＪＲ志紀から乗る）からね。
しかし、八尾線＆大蓮重複沿線で、早々、新時刻表貼って
現行時刻表を風でペラペラさしてるのは如何なものか。

856 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/25(火) 23:46:51 ID:cS/Aa6c2

>>854
浜南口始発のバスもしっかり整理券発行してるけど、券を取らない人も多いし、
そもそも整理券発行機の存在を知らないでは？

住道始発のバスだったら、今福大橋以西は無券＝運賃２９０円が確定するので、市内から乗った無券客と運転士がもめるか観察してみたら
無券で２００円払っても、運転手は何も言わない。

なんだか運賃の自己申告制になてる感じ。
大東市民より。

857 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/26(水) 02:48:09 ID:HG6UOuDQ

>>855

＞途中停留所間同士の利用と一部停留所は困るだろうが、
＞元々志紀からＪＲ八尾までは需要がない（ＪＲ乗るならＪＲ志紀から乗る）からね。

電車を使わずに自転車かバイクか電車を使うだろうな。今の時代。
高い、バスのダイヤも不便なバスなんて物好き以外使わない

858 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/26(水) 12:26:24 ID:fPRU/xz0

いま万博外周道路を教習車が爆走しまくってる

859 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/26(水) 12:50:23 ID:Aw7TIb8l

阪奈線は乗車時バスカードを通さない客が結構いるね。
当然降車時にエラーになるわけだが、運転士も何も言わずに200円処理するし。
市バスは降車時だけだから、知らない客も多いみたい。

なぜ阪奈線だけ２００円均一の釣り銭方式にしないのか？
住道まで均一にしても知れているだろうに。
鳥飼ができて、稲田が出来ないはずがない。

860 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/26(水) 14:22:54 ID:HQwJ8inc

某掲示板よんだら茨木～八尾までいずれ走らすらしい。水尾系統の一部と萱島八尾線を合併し新設するのは玉島～上鳥飼北～摂南大学～萱島から先は八尾線と同じ原因は今月末開通の京阪茨木～寝屋川線の対抗

861 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/26(水) 14:37:27 ID:HQwJ8inc

連続スマソ
JR茨木東口～阪急茨木南口～桑田町～大同町北～玉島1～新設区間～上鳥飼北～太間口～摂南大学～上神田～京阪萱島（既設）住道～荒本～近鉄八尾駅

862 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/26(水) 14:42:56 ID:NIbcz8RE

鳥飼の場合は他の営業所（稲田、枚岡、八尾、松原）の路線と混じってなくて
離れ小島になってるから『釣り銭方式』にできる。

863 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/26(水) 15:20:57 ID:2rzPKhO5

>>861
途中、トイレ休憩はありますか?

864 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/26(水) 16:37:38 ID:3gVzpvpk

そんなガセ載せてる某掲示板ってどこだよ

865 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/26(水) 16:41:53 ID:HQwJ8inc

2ちゃんねるの京阪バスの掲示板でみた。ここは近鉄バスだから京阪バスの掲示板に書いてた。

866 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/26(水) 16:46:39 ID:3gVzpvpk

あっそ
回線切って首吊って氏ね

867 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/26(水) 16:59:35 ID:kAmN9Z4l

掲示板ｗｗｗｗｗｗ
こんな平日の昼間から何低レベルなこと書いてるんだよｗ　笑わせんなｗｗ

868 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/26(水) 17:44:30 ID:5NFUY5Pc

京阪は野々宮を通るのに華麗にスルーですか。
茨木方面は停まるの無理っぽい構造だよな。

869 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/26(水) 21:18:10 ID:+6IrSkcD

>>859
住道-梅田が200円だったらJRより安いし、ちょっと魅力あるかも。
交通渋滞だけが問題だけど。

870 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/26(水) 21:22:20 ID:+6IrSkcD

>>868
でも、あの引き方見てたら既存の路線と被らないよう近鉄・阪急に気を使っているというか、
ちょっと無理した感じがうかがえるけど、どうなんだろうか。
阪急はともかく、やる気のない近鉄になんて気を使わずがんがんやればいいのにw

871 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/26(水) 23:42:56 ID:0Hpu1ID0

京阪バスが、茨木市-寝屋川市線を路線新設するのを見習って、
近鉄バスとしては、住道-梅田の補完として地下鉄門真南-住道駅前くらいの路線なら、需要も
ありそうだし、途中の地区は駅から遠いくせにマンション建設が続いてるので

生活通勤路線としてもいいはず。

872 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/27(木) 01:01:01 ID:/LAQhvDm

京阪バスとタッグを組んで八尾－住道－萱島－寝屋川－高槻という路線はどうだろうか？
これじゃ結構時間がかかりそうで、かつての吹田八尾線の二の舞になりそうだけど･･･。

873 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/27(木) 01:18:59 ID:qKFaIdHl

>870
気を使ったというよりは、もともと目垣や新堂付近にバス路線を設ける目的だったんじゃなかったっけ・・・
道路が開通したのと、淀川新橋を渡る路線を作ろうとすると、両岸にちょうど路線網がある京阪が都合がよかったのかな？

ただ、ＪＲ茨木東口の設置の仕方は絶対に近鉄バスの嫌がらせのような気がする。

874 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/27(木) 15:02:34 ID:qKVRiSIB

八尾営業所の整備工場に謎の広告枠だけを取り付けたブルリ（ショート車）を見たぞ。
他の営業所から移管してきたのと違うかな？？窓には運転手募集の貼り紙してあったし。

875 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/27(木) 22:42:05 ID:wdlFpXEa

アイアイコミュニティ東西ルート

久宝寺駅病院前～（中環）～亀井～跡部～太子堂～老原西～安中～
～南本町８～八尾木西～八尾木～曙住宅～刑部～柏村～恩智駅前

876 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/28(金) 13:38:43 ID:ccf4oZEX

>>871
住道-門真南のルートは住道-太子田-新田北町-門真南かな?
もう一足、門真南から京阪門真市までノンストップとかだとなお良い。

877 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/28(金) 14:11:02 ID:3FDPB+GP

私も志紀車庫から近鉄八尾駅方面行きのバスを待ってる間にブルリ見ましたよ。
あれは確かに他から移管してきてますね。

878 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/28(金) 14:11:49 ID:vg74GAvd

発展著しい水尾系統の乗降客のピークの停留所ってどこ？

879 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/28(金) 17:34:34 ID:T3szeG6f

>>878 朝は平田や玉島が多いし夕方は茨木東高校などが多い。平田には団地がある。

880 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/29(土) 16:16:43 ID:rDPn1be7

８７４と８７７に書かれてるブルリが八尾（営）に移ってきたというのは、俺も気になるな、もし知ってる方が居れば教えてくれるとありがたいです。

881 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/29(土) 17:45:33 ID:BSl7/pw9

八尾に移って来たブルリって銀冊子全面引き違いの椰子か？

882 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/29(土) 19:19:23 ID:1tYrQFjT

京阪の寝屋川茨木線を試し乗りしている時に、
二階堂系統とすれ違ったけど、
あまりにも貧相だな。あれはありなのか？

883 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/29(土) 20:37:40 ID:ffHa0gsE

>>876
新田北町あたりって、この２年ほどで茨田大宮並みの住宅街に変化したのに駅まで徒歩３０分くらいかかりそうでバス路線が無いのが
不思議なくらい。

確かに、新田北町あたりを経由したほうが採算取れそう。

884 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/29(土) 21:08:30 ID:7PibjK40

３５番と５４番と阪奈線つなげてさ、
JR住道～門真団地～地下鉄門真南～鴻池新田～住道駅前orJR住道
なんてすればいいのに・・・ｗ

885 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/29(土) 21:22:44 ID:a/sDbHmr

住道駅前の駐輪場を見てたら門真団地付近から遠路やってくる人もいるから
35とか需要ありそうな気もするんだけどね。

886 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/29(土) 21:32:08 ID:rDPn1be7

ブルーリボンシティと違う・・・？？
銀冊子引き違いを移さないやろ

887 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/01(月) 19:00:11 ID:VmSL7RFJ

忍者ライナーも難波に乗り入れるべきだと思う。
今はあまり客がいないけど、難波に乗り入れたら大阪へのショッピング・観光客も使うようになるかもしれない。

888 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/01(月) 19:59:54 ID:QX1LgwcU

>>887
「近鉄難波駅西口」に乗り入れしますか？
「Ｏ－ＣＡＴ」や「ＪＲなんば駅」とは呼ばないのが金欠流

889 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/01(月) 21:41:50 ID:QBRJ46bD

とくに何もなくスタートしたけいはんなバスホールディングス

890 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/02(火) 00:37:32 ID:5meEcD6N

>>888
何時から？

891 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/02(火) 20:43:40 ID:Dfwgxd9a

>>887
電車の運賃と変わらなくなった今こそ、ある意味チャンスかも？
高速バス　新大阪・梅田～上野市駅前　１５００円
近鉄電車　難波～伊賀神戸～上野市　（9/30まで）１３２０円→（10/1から）１４６０円

892 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/02(火) 22:18:51 ID:pJBXit8K

おとつい無くなった奈良交通高麗線で木津～高麗間の初乗り運賃が近鉄バスと
同じ160円(奈良交通の対キロ初乗りは170円)だったんだけど、
近鉄バスは98年に京都線を廃止して以来この辺りには
全く路線を持ってないはずなのに運賃の権限はまだあるの？

893 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/03(水) 02:03:05 ID:shV8NWc5

四国方面から難波・大阪駅に行くバスも細菌では半分以上が難波で降りることも珍しくなくなってきたからね。
ＯＣＡＴバスターミナルの利用客はすごく増えてきた。
5年ほど前まではガラガラだったのにね。

894 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/04(木) 14:48:38 ID:+sTMGFea

久しぶりに某地域に来たからバス停の時間見たら
布施駅～JR久宝寺駅土曜日に１往復のみ。
昔一度だけ、そこから阿部野橋行きにも乗った事あるんやけど

近鉄八尾駅発着は廃止かよ！

895 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/08(月) 14:31:09 ID:GiY8ODBF

丹羽線は、30（廃止済）・31・32と来れば、33・34となりそうなものが73・74ｗ。

>>853
多分、赤十字病院ゆきと警察病院ゆきを絶対に誤乗しないように
まるっきり違うものにしたんだろうと思う。

896 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/08(月) 15:24:59 ID:GiY8ODBF

>>894
近鉄バスの悪いところは、経路変更・新設と同時に減便も行うから、
変更・新設の真価が問えない。ところにあると思う。

例えば、大蓮（→久宝寺）線
近鉄並行（布施-近八）　から　片側を病院＆ＪＲアクセス（-ＪＲ久宝寺）へと路線性格が変わったが
それと同時に減便し運行間隔も拡がったので、需要動向の変化
（単に減便により客を逃がしたのか、経路変更のせいで客を逃がしたのか、
　経路変更は正解で増える要素は捕らえものの、本数が少なく意味なかったのか）
の内容分析・評価が、行えない。
経路新設・変更しても減便せずに同数程度の本数が確保していれば、
何が良かったのか、悪かったのか、を掴めると思うのだが…。

まぁ、ここは駅北部から大きく迂回して駅南部に乗り入れるので
ＪＲアクセスの価値はほとんどないと推測できるけど。

897 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/08(月) 23:07:55 ID:GiY8ODBF

あっ、まえからの疑問なんだけど
安田～梅田の昼間割引回数券は市バスと共通利用可なんですか？
それとも市バスの昼間割引回数券に対抗して、近鉄も同種の昼間割引回数券を作っただけですか？

確か、市バスの昼間割引回数券には阪急加島線のことは書いてあっても、
近鉄阪奈線のことはかかれてないので…

898 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/08(月) 23:14:58 ID:XL1SKj4a

>>897
2000円で、２８００円分使える紙回数券のタイプは、近鉄バス阪奈線でも使えます。

でも、前に近鉄バスの運転手が共通で使えないおと勘違いしてて乗客ともめてた。

ちなみに全日で使える紙回数券は、市バスのみで使用可能です。

899 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/08(月) 23:53:53 ID:GiY8ODBF

当然、こういった場合、近鉄が運賃箱で回収した大阪市発行の回数券分の運賃は
あとで交通局に請求するんですよね？発行元に関わらず、一人でも多く乗せたほうがいい
ってわけですよね。

近鉄はバス停にも大阪市発行の昼間割引回数券が近鉄でも使えることを
はっきり書いたほうがいいんじゃないのかな？
今の阪奈線沿線バス停みていると、近鉄も大阪市の真似して（対抗して）
独自に昼間割引回数券をつくって、それぞれが個別に同種の制度を
設けているようにしか思えない。

これが周知されていないせいで、市バス狙いで仕方のない定期や敬老証・地下鉄乗り継ぎ客だけに限らず、
昼間割引回数券利用者についても、市バスしかダメだから私は市バス狙いだ。
（あるいは近鉄の持ってるから、私は近鉄狙い）という選択をさせているように感じる。

900 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/09(火) 00:12:36 ID:STb+OejT

>>899
確かに。
昼間回数券が共通で使えるという宣伝を見たことが無い。
沿線住民も知らない人がほぼ全員でしょう。
近鉄バスも時刻表の片隅にでもそのあたり宣伝しないといけないな。

むしろ、Pitapaは近鉄バスで使えない。
敬老パスもダメ。乗り継ぎもだめ、便が少ないといったマイナスがですぎ。
１０年ほど前までは梅田から１日１００便以上設定されてたのがいまや半分以下です。

901 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/09(火) 00:33:21 ID:6AHBu9rF

・現金客は早く来たほうに乗る。
・昼間割引回数券の客は近鉄が来てもやり過ごして、市バスを待つのが現状になってないだろうか。。

年寄り・乗り継ぎなど取り込めない層は捨てるしかないが（ＩＣカードぐらいはそのうちするだろうが）、
現金客以外にも実は取り込み可能だった昼間回数券客をきちんと拾う策も講じて
ひとりでも多く（たまたま来た近鉄にｗ）乗せるようにしないと、死滅してしまう。。

902 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/09(火) 18:13:18 ID:iReYJPfC

ガセネタで盛り上がってﾄﾞｳｽﾙ?

903 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/09(火) 20:07:40 ID:yr8PvDE4

大堀線他の減便が公式に発表あり。
それにしても10月2日の日付の発表文を今頃ホームページで発表するかね。

904 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/09(火) 20:15:54 ID:6AHBu9rF

>　　　　　　　●土曜日のみ１往復の運行となりす　　　
>　　　　　　　・大　堀～地下鉄出戸　　　　　　　　　　　　　　
>　　　　　　　・河内天美駅前～松原車庫前
てか、
日本語おかしいし…ｗ

これでも昔の近鉄バスＨＰに比べればましかなｗ
名台詞の
>詳しくはＨＰをご覧ください
（っておい！ココがＨＰだろ？ｗ）
がなくなったから。

905 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/09(火) 21:56:15 ID:HYn47Faw

WEB担当者がまた変わったのか？
明らかに日本語能力が落ちたよな

ここ１年程は結構良かったのに残念

906 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/10(水) 20:24:47 ID:EAumKKfl

「なりす」、ってねらーかよwwwww

907 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/11(木) 19:06:39 ID:i1B9y3MX

市バスの昼間割引回数券が近鉄バス（梅田～安田）にも使えるのはデマなのか
そうじゃないのか、はっきりしやへん？

908 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/11(木) 22:59:48 ID:i1B9y3MX

今更かも知れないけど、もしかして教育大線ってリエッセ使ってる？

909 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/12(金) 16:24:18 ID:QNEJqu5w

＞＜

910 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/12(金) 18:50:19 ID:NxKDEpI4

八尾～住道も密かに減便されてない？数年ぶりに乗ったんだけど。
しかも小型車も使われてた。

911 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/12(金) 20:31:24 ID:RJR/YGnS

数年ぶりに乗ったらんなら、
荒本経由になったり萱島ゆきもあることに気づかなきゃ？

912 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/12(金) 20:35:13 ID:g9uunmtU

車がすいてる日の時間調整の長さは異常だよな
荒本でも住道でもありえないほど長く止まるし。

913 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/12(金) 20:55:17 ID:RJR/YGnS

ＪＲ住道の乗り場って
・荒本、近鉄八尾、萱島、門真団地、
・梅田
・大東コミュ　
で、使ってるけど、
梅田ゆきなんてもう一日数回しか使わないんだから、
おおまかな方向別に
・荒本、近鉄八尾
・萱島、門真団地、梅田
・大東コミュ
で使うのが筋なんちゃうん？

914 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/12(金) 23:58:05 ID:RJR/YGnS

八尾南駅-沼-志紀ってさ、
八尾市内の利便を図る目的とはズレるけど
中途半端にＪＲ志紀に繋がってる繋がってないかみたいな事するなら、
まだ八尾南駅-沼-柏原駅のほうが良かったんじゃない？　
直接、東西にいける道があるのかわからないけどさｗ。
志紀にしても、弓削町1丁目は両側作るとかさ。
無停車区間にふたつはバス停おけるよね、弓削南・柏原高校前ぐらい
ＪＲ志紀の前に繋げたきゃ170号走ればいいのに、
渋滞除けで170号走る距離はなるべく短くしたかったのかな？

915 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/13(土) 21:46:39 ID:6HlVLhh6

出戸ゆき長原北口手前で早々「回送」表示になってますなｗ。

916 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/13(土) 22:37:54 ID:uSVhKd0r

茨木や今度減便される出戸など土曜日維持路線ではなく完全に免許を手放して
廃止することはできないの？茨木千里丘や富田鮎川循環や出戸いきなどは廃止届けだしてバス停
も撤去したらいい。土曜日に千里丘線乗ってみたけど私１人だけだった。

917 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/13(土) 23:17:42 ID:6HlVLhh6

あべのばしは完全廃止になったけど、最近は完全廃止せずに免許維持しよるので、
そんなんなら、喜連瓜破とか他の廃止も免許維持しとればいいのに、と思った。

918 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/14(日) 20:47:01 ID:XnxoQtQI

免許維持＝補助金
あべの橋は大阪市だからなぁ～

919 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/14(日) 21:06:35 ID:XsHajlm4

免許維持＝補助金はないだろ。

それから、スルッと関西導入の際、運賃箱読み取り機購入に対して
大阪市も近鉄バスに補助金だしてるで。
市内に入る阪奈・加美線あっての話だろうけど、、
八尾管内と布施管内他も同時導入だから補助理由となる対象が特定できない
ので、大蓮線（あべの）の存在が功をなしたかどうかはわからない。
（仮に、八尾管内だけの導入で、補助金：大阪市　とするチラシがあれば、
週1大阪市内走ってるだけで補助金を受け取った事の証明になるんだけど）

ところで、あべの橋の系統がＨＰ告知なしに廃止されたが、
すでに（事実上の廃止を告知済みで）免許維持化した系統は
全廃をいちいち告知しない方針なのかも知れない。

注・あべの橋の事実上の廃止（免許維持化）の時は、まだ公式ＨＰがない時代
　　だったので、それさえも告知はされなかったが。柏原線は堅上線のおまけで
　　告知されたようだが。。

だとすると、例えば、ひっそり85喜志駅東口とかが消えるとかあるかもしれない。

920 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/14(日) 22:29:27 ID:2iYsqw9x

昭和５２年頃の国道２５号線平野付近

近鉄バス
阿部野橋－国分駅前、－志紀車庫前、－近鉄八尾駅(八尾警察署前経由）－天理駅前（日曜のみ）
平野駅前－加美・布施方面、－松原車庫前（喜連経由）、－松原車庫前（出戸経由）、－八尾飛行場前
市バス
地下鉄動物園前－出戸・長吉車庫前、－太子堂
平野駅－長吉六反・長吉車庫前・川辺・瓜破、－加美・近鉄八尾駅前

今じゃ考えられない賑やかさがあったんだなあ

一方　大蓮線も５０年くらいまでは市バスの地下鉄動物園－八尾市役所前のゼブラバスが走ってた
んだねえ。

921 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/14(日) 22:30:13 ID:LNJPHLt0

http://www37.tok2.com/home/bus107/

922 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/14(日) 22:59:08 ID:TsBhAERR

>>919
磁気カードリーダ設置では大東市も市内に路線を持つ近鉄バスと京阪バスに
それにかかる補助金を出しているから全国的に何かあったのかな。

923 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/14(日) 23:28:46 ID:XsHajlm4

>>920
平野駅前-飛行場前　ってまともに走っていたの？
阿部野橋－近鉄八尾駅(八尾警察署前経由）とかも。
05のルートじゃなしに志紀-田井中-太子堂-（高架橋）-警察-近鉄八尾
なんかもあったそうだけど、

近鉄の資料（即、手元にはないので間違ってるかもだけど）によると、
平野飛行場線という名前みたいだけど、
つっても柏原線・八尾線のまたぎ系統でしかないと思うんだけどね。独自区間はあったのか
昔、八尾線でも出入庫？の近鉄八尾-飛行場があって、これはいまの７３になり
地下鉄開通後も維持してるけど、この平野飛行場線の全廃は地下鉄開通のころかな？　　　　

>>921
自治体レベルではわからないけど、国レベルでは「公共交通移動円滑化設備整備費補助」という形になってるね。

924 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/15(月) 02:06:09 ID:T03aJMsj

>>923
昭和５４年度では既に　阿部野橋－近鉄八尾　は廃止されています。
その代わりか平野駅前－八尾警察署－近鉄八尾が出来た。
この系統は一時期休止になって、後で復活したようだが、そん時は八尾警察経由
ではなくＪＲ八尾経由だったような気がする。これも廃止されて竹渕－近鉄八尾の
あいあいバスの出番に・・・。

因みに志紀車庫－八尾警察－近鉄八尾は６０　平野駅－八尾飛行場前は６２
なので阿倍野－近鉄八尾は６１だったのでは？と推測。

>>920
平野駅－松原車庫（喜連経由）は、
平野駅－河内松原駅前（１３）および駅経由余部行き（１０）が正解。

925 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/15(月) 08:17:34 ID:PBV4M5Tk

>>922
近鉄はともかくかするくらいしか通ってない京阪バスに補助金？

926 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/15(月) 15:38:38 ID:LK/iTOOx

>>924
復活した平野駅前－近鉄八尾は、
柏原線（志紀-あべの）の末期の運用に関連して柏原線扱いで
平野駅前-ＪＲ八尾-陽光園（光南町ではない）-近鉄八尾
のようですね当時の運賃表（市バス180円の時代）によると。
これは片道のみ（末期？）だったかも。
　　　　　　　　　　　　
この末期関連では、「平野駅前-志紀車庫前」用の方向幕を
幕回し中だか廃品販売だかで見たんだけど「ＪＲ平野駅前」と
平野駅前だけでなくＪＲが付いていたのが印象的でした。
たしか、あべの-志紀車庫が大減便になるなか設定された
（あべのは休日週1で平日は平野駅止めだったとの情報をどこかで…
系統番号もあべのと同じ90だったかな…）と推測しています。　

927 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/15(月) 15:44:56 ID:LK/iTOOx

ところで、
20松原車庫-三宅-大堀-地下鉄出戸-平野駅前
｜
略
｜
28河内天美-三宅-大堀-地下鉄出戸

大堀線の29ってなんだったけ？

928 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/15(月) 16:01:15 ID:LK/iTOOx

そんでから、地下鉄出戸ののりばって前はもう少し西にあったよね？（銀行ぐらい？）
今は自転車屋の前あたり、なんかどんどん駅から遠ざかったような…

929 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/15(月) 18:12:47 ID:AGv6Y1ug

新型運賃箱の裏ワザスゲー！

930 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/16(火) 01:32:08 ID:+tUIpurr

>>927
29が何かどうかを確認する術がないのですが、ひょっとして大堀東経由の系統かな。
それとも出庫系統の出戸南口発河内天美行きかな。

931 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/16(火) 01:58:09 ID:izqaPZL2

大堀東経由ってどういう意図があったんだろう？
明治橋の付けかけが関係してるのかな？

932 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/16(火) 16:46:23 ID:BGkcphGD

揖斐→池田がなくなりましたね

933 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/16(火) 17:08:23 ID:izqaPZL2

赤十字・警察病院以後、新路線にこのような垂れ幕（つーかマグネットシート？）
「新路線好評運行中：石切駅～新石切駅：運賃均一200円」つけてるけど
時期が時期なら56も「：地下鉄門真南～鴻池神殿駅：運賃均一200円」（値下げ後）
なんてのもつけたのかな？

934 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/16(火) 22:48:10 ID:Jb+/1pRK

八尾はＨＴ系は３５６０（元アイデムラッピング車）だけとなった。

935 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/16(火) 23:18:41 ID:ZEGinrq0

>>933
何もつけてなかったですね・・。
市バスが同じ値段で大阪駅まで行けたり、バス乗り継ぎ制度もあるので、当初から厳しくなる予想できた。
門真南→鴻池新田→ＪＲで長尾方面という需要には答えたけど、住道駅のほうがよかったな。

ただし、試験運行に当たってはバス停を木製から、現行タイプへと置き換えたのは覚えている。
でも、試験運行にならなかった門真住宅～新田境町までのバス停はあいかわらず木製のまま。

936 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/17(水) 14:35:34 ID:9RBMwDIp

北行は、当然、全部だけど（そしてまた撤去ｗ）
南行に関して、市バスに対して、未設置だったバス停も置いて、あと市バスと場所の違うのも同じ場所に移動した。

937 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/17(水) 17:23:12 ID:u9rSfpAj

近鉄の富田林から南海の金剛へバスで行くには、
どの停留所で南海バスに乗り換えるのがベターですか？

938 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/17(水) 18:03:24 ID:9RBMwDIp

向陽台二丁目で充分なんだけど。

939 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/17(水) 18:20:53 ID:u9rSfpAj

ありがとう。

940 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/18(木) 18:52:17 ID:lPAp0jn9

関連会社の奈良交通が70年代後半～８０年代ごろからバス活性化にいろんな策を講じてきたのに
対し、近鉄バスが（ダイヤは維持してたけど）特別なにもしなかったのは、直営であり本体内部補助に
甘んじてきたからかな。　

941 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/18(木) 22:59:43 ID:AAgs5erA

11月から近鉄タクシーでPiTaPaが使えるようになるらしいけど、近鉄バスはいつから使えるようになるねん。

942 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/19(金) 00:20:59 ID:CNIjnnAa

>>937レインボーバスで金剛連絡所まで行き駅まで歩けば１００円で済む。

943 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/19(金) 14:47:16 ID:KhmdMO38

昼に志紀車庫に行くと大型か中型かは定かではありません

方向幕がＬＥＤではなく幕車のエルガが置いてた。

布施か枚岡から移ってきた？？

944 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/19(金) 16:39:26 ID:fXb37YRV

エルガ系のライトってサイズ・形・位置的に、中型エルガミオではまとまってるけど
大型エルガでは、ちょっと離れすぎでバランス悪くない？

945 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/19(金) 17:58:41 ID:rZs6fwC7

>>943
大型で幕なら枚岡。
んなもんLVはここでは枚岡固有種で通ってたはずだが。

946 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/19(金) 22:38:49 ID:KhmdMO38

今日『沼循環』がエルガでの運用なのか？それともリエッセでの運用なのか？それを調べればわかるはずだよ。

947 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/19(金) 23:28:39 ID:08JVbijo

>>828
この系統って、京阪の比叡山のようにはいかなかったのかな・・・？

>>871
住道から寝屋川とか守口なんかのほうがよっぽど利用客生まれそうだが｡

948 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/20(土) 14:50:02 ID:H3PkY5Ch

藤井寺球場跡地に学校が建設されると
羽曳野線と八尾線は朝、夕はまた利用者が増えちゃうね。

949 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/20(土) 18:38:24 ID:gSNb640Y

藤井寺から高速バスに乗る人おるん？

950 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/20(土) 22:52:19 ID:k1aR72ZL

次スレ立てるときは近バスのＨＰリンクしてやってください。

近鉄バスは住民にバス路線検討のリクエストキャンペーンでも
やった方がいいのでは？

951 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/21(日) 02:47:34 ID:nO+H+GET

>950
http://www.kintetsu-bus.co.jp/
http://www.mkb.co.jp/

952 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/21(日) 03:15:40 ID:bkZrBWHv

本日、10月20日は四条畷線沿線各地にて秋祭りによる地車曳航が行われ、
バスのダイヤが大幅に乱れることが予想されますので、ご利用になる方は
覚悟の上ご乗車ねがいます。

953 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/21(日) 03:16:17 ID:bkZrBWHv

20日じゃないや、21日だった

954 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/22(月) 17:43:04 ID:3eBW66k2

>>947
生駒山上遊園地の現状を見てたらまず無理だろうな。
府民の森へ行く登山口までのハイカーもそう多くないし、登山口系統が残っているのは
龍間地区住民の足としてだから、そのうち平日は竜間で折り返しとか、
大東コミバスへ移行などもありえるかも。

住道から京阪沿線への新路線だと、モノレールに接続する門真市駅かな。

955 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/22(月) 18:49:48 ID:6eXWAsHV

>>914
＞まだ八尾南駅-沼-柏原駅のほうが良かったんじゃない？　
運行は無理。道路が狭い。もっとも今現在柏原駅周囲の道路の整備とか徐々に進めているけど
その前にバスを使う人間がいないので無理と思う。

式駅を終着点にしたのはやっぱりバスの車庫があるからでしょうね

956 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/22(月) 20:55:54 ID:D784qejh

あの路線は、八尾市内であることに意味があったかな。
コミバス拡大とほぼ同時に開設で、コミバス冊子でも告知されるなど、
志紀駅東口でのコミュニティバスとの乗り継ぎを考えた設定かな。

あの段階で補助はないけど、試験運行することで、
採算取るのは無理でもそれなりの乗客が見込められる、という実績でも出れば、
一定の住民需要アリと八尾市に提示して、今後、コミュニティバス改編・拡大際、
コミバスに組み込み委託化させ、収入源拡大という目論みがあったのかもしれない。
さらに言えば不採算である沼循環をまるごとコミバス化で収入源とする考えもあったかも。

957 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/22(月) 22:50:56 ID:WHUpjiY8

布施の９００２を目撃しなくなったんだがどうしちまったんだ？ww

958 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/23(火) 16:18:39 ID:v2r6Ompd

京阪電車　ファミリーレールフェア
http://www.keihan.co.jp/news/data_h19/2007-09-10.pdf

【行き例】
(12寝屋川市駅行)
JR茨木東口856
阪急茨木南口903
↓
寝屋川市駅西口942
(タウンくる河北行に乗換)
寝屋川市駅東口955
↓
中木田町1009
【帰り例】
(タウンくる寝屋川市駅行)
電鉄車庫前1620
↓
寝屋川市駅1635
(12JR茨木東口行乗換)
寝屋川市駅西口1706
↓
阪急茨木1744
JR茨木1753

959 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/23(火) 16:34:27 ID:a4hgTY8a

>>956
沼循環も朝夕以外は殆ど空気輸送で赤字。でも医真会病院（今はクリニックに）
とかあったのでそうそう辞められなかったのでは？
そういう公共施設があると特に八尾なら煩い団体が居るので
バス運行を引き続き求められていそうだ。

960 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/23(火) 21:00:29 ID:Oj8ftRjH

空気輸送と言えば山本駅～緑ヶ丘～近鉄八尾駅はどうなの？

961 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/23(火) 21:26:22 ID:vYkBXkkd

近鉄八尾、もう５番乗り場使わなんだら、
八尾線を4番バス停に直付けにして客扱いする左側に縦列駐車押し出しさせるか、
もう奥の4番廃して、手前の５番直付け客扱いで、右側２台はともに待機の押し出しにでもしたら。

962 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/23(火) 22:05:56 ID:+BcL8M3q

山本ー高砂住宅　→花園線
山本ー花園　→花園線
近鉄八尾ー山本　→山本線
近鉄八尾ー高砂住宅　→高砂線
山本ー瓢箪山　→瓢箪山線
近鉄八尾ー八尾木ー恩智　→恩智線
近鉄八尾ー八尾木ー志紀車庫　→志紀線
近鉄八尾ーJR八尾ー志紀車庫　→大蓮線
アリオーJR八尾ーJR久宝寺　→久宝寺線
布施ーJR久宝寺　→久宝寺線

963 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/24(水) 00:29:44 ID:NaDGyLjo

柏原キャンパス線のバスって志紀から回送してるの？

964 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/24(水) 00:35:53 ID:eDCdA3ET

そのはずだけど、
今はどんな車種が使われてるんやろ？
まさかリエッセが入ることもあるのかな。

965 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/24(水) 00:59:01 ID:NaDGyLjo

であれば志紀車庫前－国分駅は廃止せずに１往復で
残しておいてほしかったなあ。

最終便は国分駅まで営業しているし。

しかし大阪教育大学ってぎりぎり大阪という辺境地に立てたな。
池田市から移設して十数年経つが、まるで賑わいもなく・・・いや
通学の方　ほんとご苦労さんです。

966 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/24(水) 18:23:20 ID:eDCdA3ET

>>965
教育大線は不定期要素が強い（大学の都合で運休になる）ので、
一般路線とのセットでの運用を組みにくいでしょ。
「本日、教育大が休校の為、教育大行きが運休です」ってのは当然理解得られても、
「本日、教育大が休校の為、柏原線（志紀～国分）が運休です」ってのは、理解されにくいし、告知も面倒だ。
もっとも誰も乗らん免許維持なら誰も気に留めないかもだけど。
まぁ、（喜志～古市、高鷲～桃山台なんて出入庫のついででもないのに、
わざわざ運行させてるのを考えると）教育大線が運休だろうと柏原線だけのために
バスを走らせてもいいし、それが筋だろうけどね。

967 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/26(金) 16:43:04 ID:poW47vwV

そういえば、今でも古市筋～志紀車庫へ走るバスって残っている？
確か１日１本になっていたっけ？

平成６年あたりだと１時間に３本はあったけどな
しかも富田林～志紀の区間。何時の間にか風前の灯火

968 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/26(金) 18:43:36 ID:VWwy+Fiq

もうないよ。

969 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/27(土) 01:40:28 ID:7w4qtqP4

松原～喜連瓜破とか末期はどんな本数だったんだろう？　やっぱ一日一本とか？

970 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/27(土) 21:18:30 ID:bt8eQQ7p

10月28日（日）10:00～16:00　京阪電車ファミリーレールフェアが開催されます。
運転シミュレーターや電車綱引きなどの楽しいイベントがいっぱい。
詳しくはこちらを参照。 http://www.keihan.co.jp/news/data_h19/2007-09-10.pdf

9月より茨木市から寝屋川市まで直通バスが運転を開始しました。
JR・阪急茨木～寝屋川市駅250円、寝屋川市駅～電鉄車庫前150円
淀川新橋上の眺めは、なかなかきれいです。開通したばかりのこの路線を応援願います。ヾ(ﾟｰﾟゞ)( 尸ｰﾟ)尸

【行き例】
(12寝屋川市駅行) JR茨木東口856→阪急茨木南口903→寝屋川市駅西口942 （856以降の時間は、左記の時間に1時間足して下さい。）
(駅の反対側へ出てタウンくる河北行に乗換　イズミヤ前東1番のりば) 寝屋川市駅東口955→中木田町1009（電鉄車庫前には停まりません）
JR茨木発は6:49、7:56発もありますが、タウンくるとの連絡はできません。
駅から車庫までは徒歩10分から15分かかりますが、バスと所要時間は変わりません。
線路の反対側に出て、寝屋川の水の流れの方向へ、線路沿いに進みます。
【帰り例】
(タウンくる寝屋川市駅行) 電鉄車庫前1620（会場入口）→寝屋川市駅1635
(12JR茨木東口行乗換) 寝屋川市駅西口1706→阪急茨木1744→JR茨木1753
10時～16時発は上記時刻から1時間引いた時刻になります。

※JR茨木東口のりばは、東口階段を左側に降り、交番横にバス停があります。
※阪急茨木南口のりばは、近鉄バス水尾三丁目行きと同じ場所にあります。
※1dayチケット（500円で京阪バス乗り放題）はバス車内発売ありますが枚数に限りあり。
(万一品切の場合は運転士に申出て寝屋川市駅停車中の別バスで購入して下さい。)

971 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/28(日) 07:20:21 ID:BtFJ9aVE

>>969
松原→喜連瓜破早朝1本
喜連瓜破→松原夜に1本

共に平日のみの運行だったかと思います。
記憶違いならスミマセン。

972 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/28(日) 18:14:55 ID:Nbn75NIX

>>971
やはり、最後はまともに使えなくしてから、廃止したんですね。
その前は一時間に一本程度はあったんかな？

でも、ちょっと意外だったのが、運転方向。
早朝、喜連瓜破に行ってその後どうするんだろう？
そのまま回送で松原方向に戻るのはもったいない。
もしかして、出戸まで回送して大堀線の営業に就いたとか。
帰りも、大堀線で出戸まで来た後、喜連瓜破まで回送、そこから
松原まで営業で帰ってたとかかな。。

973 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/29(月) 17:13:13 ID:pGzcW108

今更だけど、富田林駅～ＰＬ病院の送迎バスが近鉄ってことは？
オムニノーバはもう運転してないんですか？

974 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/29(月) 22:16:03 ID:tnu52d5W

>>973
オムニはPL病院でなく富田林病院

975 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/29(月) 22:42:10 ID:pGzcW108

>>974
そうでしたか。。。orz

976 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/30(火) 18:41:09 ID:E28vW8fw

教育大線を
道明寺-教育大　　教育大駅-教育大　国分-教育大駅-教育大　高井田駅-（国分）-教育大
とする構想を学生が検討したが、学内レベルで却下された。

977 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/01(木) 23:32:30 ID:G9xCvd0/

あくまでも妄想路線（可能性は低いので）

｢1｣アリオ八尾－八尾駅筋－八尾市役所前－社会福祉会館－八尾水道局前－光南町－JR八尾駅前－春日町－八尾市立病院前－JR久宝寺駅－
八尾市立病院前－春日町－植松－太子堂－南太子堂－北木の本－了意橋－南木の本－大正北小学校前－八尾空港前－若林口－若林東－若林町－八尾南駅前

｢2｣JR久宝寺駅－八尾市立病院前－春日町－植松－太子堂－南太子堂－北木の本－了意橋－南木の本－大正北小学校前－八尾空港前－若林口－大正出帳所－
田中町－北町－太田七丁目西－医真会病院前－沼一丁目東－沼一丁目－沼西口－巽町－東町－太田－大正小学校前－若林東－若林町－八尾南駅前

｢3｣JR久宝寺駅－八尾市立病院前－春日町－JR八尾駅前－陽光園－八尾郵便局前－法務局出帳所－八尾市役所前－八尾駅筋－アリオ八尾－光町二丁目－
光町－緑ヶ丘－堤町－山本高校前－山本小学校前－大和橋－仲町－青葉町－北山本－福万寺口－高砂住宅

978 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/02(金) 00:37:22 ID:JC3jWkPZ

>>977
確かに市立病院の足としては、07だけでは（カバーする範囲が）不充分という指摘もある。
（まぁ、バスを乗り換えればいいんだけども）アリオと八尾駅筋いう中途半端な物だしね。
高砂方面からは時間帯ではアリオで乗り換えも可だけど。
3番目は、系統新設っていうか、増便にならない形の相互の延長連続運用
（07で戻ってきた車を９５で使う、その逆も。病院客は降りないで済む。）って手はある。
終日でなくて時間帯や便数を限っての話ね。

　　　　

979 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/02(金) 00:42:19 ID:bwSV9EFF

鳥飼の釣り銭方式の運賃箱は初めての人には、ちょっとややこしいみたいですね。

980 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/02(金) 01:00:27 ID:bwSV9EFF

確かにできるものなら八尾市内の路線がそうなってほしいと思う。

981 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/02(金) 02:17:20 ID:UDmZkwqx

確か擦る姦しか使えない鳥飼だけ別で稲田とか八尾の両刀遣いは田村の箱。
>>979のはレシープの箱のことやな。
田村は車番が反映されるが鳥飼のレシープは表記が変。

982 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/02(金) 02:35:54 ID:JC3jWkPZ

>>977
それから
ＪＲ八尾以南も病院アクセスには同様の問題があり、市議会では八尾線を入れるよう要望する案もあった
（単純に途中経由させる案か、久宝寺止め新設か不明だが、つか、要望した結果、北部からの大蓮線経路
での久宝寺線新設だけで誤魔化されたみたい）。

１．２番目のように、八尾線と重複区間を増便するのは、過剰になるのは避けると思う（本数にもよるが）。
前例として、久宝寺線作ったとき、八尾線重複とせず大蓮線の光南町経由としたように。
とはいっても増便を避け、単純に今の八尾線をわざわざ久宝寺経由されるのも、八尾線の普通の客から倦厭される。
（ＪＲ利用者なら、久宝寺行くのは、・久宝寺＝快速停車・八尾＝踏み切り待ちして北側に降ろされ、
　道路横断＆天王寺方面はホーム移動がいるから、むしろありがたいかも知れないが）
春日町前後を往復運行しないで、太子堂辺りから病院・久宝寺へ抜け、ＪＲ八尾へもスムーズへいける道
（踏み切りを通らなくて済む）があれば、八尾線をそんなに無駄を感じさせずに病院経由にできるんだけど、ないしなぁ…。

私的には、八尾線と重複する植松・北南木の本のこの際避け、（この区間からの病院アクセスは改善されないままとなるが）
市立病院からは跡部本町へ南下、大正北からは曲がらす北上する新経路を活用するのも手かなと思うけど。

983 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/02(金) 02:48:20 ID:JC3jWkPZ

近鉄バスは増便（運用台数の増加）を嫌うし、実際重複区間が増えれば過剰運行となる。
なにかするなら、今ある便の延長で対応できる範囲の形がいいかなと。
07や75を例にすると
素人目でも単純に思うのは、久宝寺や八尾南のロータリーで折り返しで待機している車。
（もちろん待機や休憩時間は必要だし、近鉄の給与制度でいけば、走らさなければ人件費
もほぼかからなかったりするが、）それぞれの待機時間これらを合わせて計算して、
トータル色々考えて、どうも無駄があると仮定する。　　例えば、一台を75専用してるから、
一周終わっても次までの待機がかなり開くとか。同じようなことが07にもあるとか。
　簡単にいれば、それぞれが比較的遠くない場所で、同時にボッーとしている。。
ならば、片方が北へ向かい、片方が南へ向かう。実際としては、
・アリオ-JR八尾-久宝寺-八尾南-沼　の全区間とするのか
・アリオ-JR八尾-久宝寺-八尾南・久宝寺-八尾南-沼　・アリオ-JR八尾-久宝寺・八尾南-沼
これら区間便らを、どのように組み合わせるのがいいのかわからないが、
双方を繋げる系統新設により、トータルでうまいこと運用を組めば、
（多分現在、沼1台　アリオ基本2台使用だと思うが）同じ台数のやり繰りで、
新経路の運行が出来てニーズに答え、かつ無駄な待機時間を減らせ効率化できるのではと思う。