京王バスのスレ　Part5

京王グループのバスに関するスレです。対象は
・京王電鉄バス　・京王バス東(株)　・京王バス中央(株)
・京王バス南(株)　・京王バス小金井(株)
です。西東京・多摩バスは専用スレへ。

テンプレは>>2-10あたり

・前スレ
京王バスのスレ　Part4
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1136816598/

・過去スレ
京王バスのスレ　Part3
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1119112334/
Part2
　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1104939776/
Part1
　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1093441854/
※どちらもDAT落ち、HTML化待ち

京王バス公式サイト
　bus-navi.com（路線バス）
　　http://www.bus-navi.com/
　highwaybus.com（高速バス）
　　http://www.highwaybus.com/

・関連スレ

【京王グループ】西東京バス・多摩バス　5号車
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1149953167/

【高待遇】京王バス営業係専用スレpart5【高収入】
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1150132717/l50

京王電鉄(京王線系統)スレ 06.06.19改定
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1150712806/

4だったらﾎﾟｺﾁﾝにガソリンをたっぷり塗って火をつけて家の前で1人で過激派ごっこしてる

京王バスカッコイイ

>>1
ｽﾚ立て乙
過疎ｽﾚも漸く5まで来ましたかw

>>1 スレ立て乙でぇーす。
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今はDのMKモヤシが旬な訳だがｗ

そういえば、Dの94年車も廃車なのかね…。
最近ラッピングが無いのが目立つけど。

漏れは京王バスの路線図（2005年9月現在）持っているよ。
永福まで行って全線のを貰えることを期待していたのだが、結局は都区内のしかなかったのがちと残念でする。

↑？

>>9
Ｄ車庫にも３月には多摩版もあったよ。
４月頃在庫が切れて補充していないとオモワレ。

おいおい、>>9の言ってる路線図に練馬方面の路線は掲載がほとんど無いぞ。もしかして、手抜きをしたんだろう。

都庁循環って、シルバーパス使える？

はい。

昨日甲州街道のつつじヶ丘のあたりをK59302が仮ナンバー付けて調布の方に走って
ったけどなぜ？
運転士も作業着っぽい格好をしてて、社員ではなかったようだが・・・

NHKって、シルバーパス使える？

使えたとしても乗せたくない。

>>15
ドナドナの悪寒・・・

>>15
そーかー、Ｅ営で唯一残ってた棒ギア・トイレ無しも遂にｱﾎﾞｰｿか……
うざってえ存在だったけど、無くなるとなると寂しいな…

Ｍ１９２１５もドナドなされてた。しかし方向幕　京王　のまま。
普通廃車するときは、方向幕も外すだろうけど、ＬＥＤ普及で幕も用無し？

１コマ5000ｴｿの方向幕あげ

>>16
東急トランセ担当便に限り乗れる。
ＫＯ担当便は無理です。

>>22
どっからそんなガセネタを…
ＫＯも使えるよ
使えないのは定期と１日券

でもシルバーはウザいから乗らないでくれ

ＮＨＫ社員もウザいから乗らないでくれ。
ＮＨＫは他のテレビよりもつまんね〜んだよ。
実力が無いくせに業界人気取りで威張りやがって。
くやしかったらスクランブルかけてみろ。

高速になんで新型セレガいれないの?
今年導入したのエアロバスばっかりで。

南大沢のNAVi5の車に乗りたいんですが
どこに行ったら乗れますか？(教えて君ｽﾏｿ、今聖蹟桜ヶ丘なんですが…)

>>26
高いんだもん

>>28
ノンステップバス

　　　　　　消防学校西経由
渋６９　　　　 笹　　塚

昨日1600頃かな、新型セレガSHDいたな。4号線外苑あたりで…。

乗務員専用スレの「一色単」てどういう意味？
おしえてエロい人

>>31
京王自動車じゃないよな

(´･ω･)京王自動車だ…。

ふそうとUDの提携で、来年からまた永福町と多摩で西工ボディが増殖するのか。

ねえ ねえ クールビズは？脱帽ノーネクタイは？トランセとか他のバス会社続々と開始してるよ。
京王はあまりに暑いものだから 添乗員のいなそうな時間や路線では待機中エンジンフル稼働して走行中もアイドリングスイッチも切ってるじゃん
帽子かぶると見た目はいいけどやっていることは完全に反エコロジーだよね

>>35
ケチ王の事だから尿素補充設備ケチって
大型は全車蛙になる悪寒

>>37
蛙ならまだマシ。
ﾌｫｸﾞ無し、HSA無しのﾌﾞﾙﾘ�Uしか入らない。
運転席廻りのｽｲｯﾁ、半分はﾒｰｸﾗにされてるし。
何の機能を排除したのか、車両購入担当者を小一時間(ry

CNG車とスタンド持ってるくらいんだから、アドブルーくらいけちけちするなといいたい。

>>38
この後に及んでフォグ無いのは京王と大阪市営位だよね。東急も2001年に復活したし、、、

>>36
こんな所に書いてないで直接京王に言えば？
ttps://www.keio.co.jp/view/form/top01.html

>>37
尿素スタンドなしでもアドブルーは補給できるって

むしろアドブルー使用時の対費用効果をｹﾁ王がどう考えているかだな

CNG車の導入ってもうやめちゃったの？？

都庁乗り入れのために買った様なもんだから

でもDの大型車はCNGばっかりでしょ。もうすぐ廃車の旧エアロスターは、何で置き換えるのかな?

>>45
MK

エムケイは勘弁してちょ!!

こんだけガソリン値上がりしても、
やはりCNG車はかなり割高なのかな？？

>>47
MKモヤシ、残念ながら既に今年度分が納入されています。

>>48
値段は相変わらず。

MKは、Aのブルーリボンを置き換えるためじゃないの?

>>42対費用効果って何だ？。

パークハイアット東京の送迎（パークタワーとは別の路線）も京王バスが運行してるの？

新宿のあたりを走ってる100円バスってラッピングを施した専用車しか使われませんか？

>>54
たまに一般車が使われてますが？

近いうちに京王も正社員でなくアルバイト制にしたいそうな噂を聞いたよ。
自給1000〜1100円程度で。あと5年もすればそうなるらしよ。

>>53
あれってバスじゃなくてワゴン車じゃなかった？？

>>56
今だってバイトと変わんないし。ｗ
てか、日本語勉強汁。
本当にアルバイトしかできないぞ。

アルバイトｗ

「嘱託」って言葉も知らんのかｗ

『速報、関東バス！運行停止処分』スレで、
関東バス関係者が執拗な京王バス批判を続けています。

事業内容 一般乗合旅客自動車運送事業
職　種 バス乗務員
雇用形態 正社員以外
採用人数90人

90人！？…大丈夫？

>>60マルチうざ。

>>62こそ、件のスレで京王批判を繰り返している張本人！
たった今も京王批判をしていたばかり。IDｱﾄﾞﾚｽに注目。
よく平然と京王スレに来れますね。

IDｱﾄﾞﾚｽw

>>52
関東バスではサニーの代わりにサンバーを使っている。その方が自動車税などを節約できる。
ケツ王は無駄遣いが多い。

>>58 といい >>63 といい、
語彙の貧困さというか知的レベルの低さを垣間見せる香具師がいるんだよな、このスレには。

ん？
>>59は漏れに言ってんのか。
>>66 語彙不足でｺﾞﾒｿ

MKモヤシってさ、JPよりも横幅あるのかな？？
車内の快適性は去年のJPよりはるかに高い気がするんだが…。

>>56
既に実施されてるでしょ。スポーツ新聞とかで、怪しい会社が「正社員募集」と、書いてあっても胡散臭い。

電車の運転手とか飛行機パイロットはなるのが難しいのでマニアはおとなしく見ているしかありませんが、
バスは簡単(アルバイト)だから>>63も入ったらいい。入って確かめてみればどっちが間違っているか分かるはずだ。

関東なんかほっとけ。
あんな糞会社、相手にするなよwww

関東バスは左折する時に、外スピーカーからお姉さんが「左に曲がります」と言うので、永福町を発車した直後とか新高円寺などの歩行者が多い交差点で安全性が高い。
雪印、ふそう、ＪＲ西日本、姉歯、シンドラー
社会が求めているものは「安全」です。

民家に度々突入するのも安全運行の賜物ですか？

京王は、もっと危険だから。

今日宿33にMKの新車が運用されているのを見た。本当に大型車をもやしで置き換えるんですね。

>>74
俺も昨日宿32に充当されているMKの新車を見た。

CNG車導入で大型車主体に戻るのかと思ったのに…orz

永福町のエアロスターMは全滅？

昨日は宿32.33にMK何台も入ってたんじゃない？？
しかも。新車MKとかならまだしも、古いJPを方南線に入れるのはやめてくれ…。
それにしても、多客路線でもやしだと、乗車に時間かかるし良い事ないよね。

>>76
まだのこってるよ。今は永福町にMKをいれて、JPを中野に移してブルーリボンを廃車中。

ハ〜イ！各営業所の営業係さん
調布市花火大会の見物客輸送の応援をお願いいたします！
￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
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沼津行きの高速バスに乗ったよ
新宿発沼津行きは　あさ一番の便は乗客２人
帰り沼津発新宿行きの最終は乗客５人でした

認知されてくると混むんだろうな・・・・。

CNGには中型ロングの設定がないからCNGモヤシを買いたくても買えない
だから大型CNG車を入れてるって感じなんじゃないの

JPワンステとMKノンステはどっちが広いの？

>>81
日野になかったっけ？？

>>83
モヤシサイズのはない

>>84
了解。

中野区内の大久保通りにあるバス停、そろそろ新しいのに変えたら。
二十年近く前に廃止された中63をテープで隠して、未だに使ってるのもどうかと思うよ。

それでいて、路線が変わっていないのに無意味に新しくなったりする。

今日、方南線でMK乗ったけど、ホント入り口付近が狭すぎだな…。
長さもJPよりも短くない？

ところで、何でD→AにJPを移してるのかな？？

てめえはほんの10レス前も読めないのかよ？　え？

>>89
だからさ、別にAに新車入れれば済む話じゃないの？

羽田空港〜吉祥寺間リムジンバスに参入しろ

>>90
今年は、MKとBR�Uしか買う予定が無いからだと思われ。
AにはMK入れらんないからね。

>>92
あー、なるほど。Aには三菱入れられないのか。
それって整備の都合？？

ＪのMP218が定期的に（あるいは結構頻繁に）走ってる路線を教えて下され。
今日聖蹟桜ヶ丘で見たんだけど、・・。

>>94
３台しかないので運次第。

今日は京王線が人身事故で遅れたから大変でしたよ〜
￣￣￣Ｖ￣￣￣￣.￣￣
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　 || │ 宿33 .永. 福. .町 |. |. |￣￣￣ﾞﾞ|￣￣￣|￣￣￣|￣￣￣|.二二二二二二 |￣￣￣|￣￣￣|￣￣￣|ﾞ￣￣￣ﾞ|lll.|
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某サイトにB40619がどうたら、って書き込みがあるけど何だろう？

B49619の間違いだと思う。

>>91路線開設時の運行4社の問題を知らない奴は黙ってろ!。

100(σ・∀・)σｹﾞｯﾂ!!
100ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
100(・∀・)ｲｲ!!

調布コミバス北部ルート受注あげ

親会社の直通急行に対抗して直通バス運行しますよ〜
￣￣￣Ｖ￣￣￣￣.￣￣.　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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　┃┃八100...押 上 駅 ┃┃|__|____________ .__＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_...＿＿＿＿　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_......|
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中野のHT2MLAA全滅した？

電鉄の２９４０４だけ生きてるにょ

今日、39301を見た。
最後の活躍か？

昨日の夜仙川で甲州街道を新宿方面に走るCNG車を見たんだけど何かあったの？

普通は夜までかからないはずだが、多分車検から帰るところでしょう。

永福町ＭＫもやしで終わりと思ったけど
久々にエアロスター来ましたな。

つつじで40573なんてのが来た。
つつじで2060*はなかなか見れないね。

Ｍ２８４号車の運転手態度悪いね

>>108
D30601　練馬200か1596
D30602　練馬200か1597

>>108
え？そうなの？？

>>109
40574、40351もDから来ましたよ。
近々40333も。
月末には、BR�Uが新たに４台入るので、つつじで見る機会も増えるかも？
ただ南口の方が見る機会多いと思われ。
丘21は、上ノ原辺りで車体を木の枝に擦ってしまうので、
JPしか通常の運用には入りませんから。

ちなみに、LV324は１台(19405)を除いてｱﾎﾞｰｿされます(´Ａ｀)

中央線（三鷹？吉祥寺？）〜つつじヶ丘って、ガセだったのか？

今日、新宿駅西口でD30601を初めて見た。やっぱり宿32、宿33にはふそうの大型車が一番だね。
しかしMK増えたね。宿32、宿33、宿51のいずれの路線でもよく見かけるね。
個人的に西工ボディ嫌いだから、DのUDが減ってふそうメインになってくれるのはうれしいんだけど。

>>116
宿32.33は中型だとラッシュ時大変な事になるからな。
少しダイヤが遅れると大混雑だし。

それにしてもMKの１列目の右側の席って、えらく高い位置にあるな。運転席のスペース確保だと思うけど。
上るとき、２回ほど天井の広告の枠に頭ぶつけた…。

>>115
正式には決まってないけど計画は進行中だね。
吉祥寺は武蔵野市が難色を示してるらしいので、三鷹が現実的なのかなぁ？
三鷹駅南口のロータリーも１つバス停空いてるしね。
後は小田急との詰めだけだと考えられます。
つつじヶ丘駅には入れそうもないけど、植物公園通りの、
甲州街道に出る手前に怪しげな空地が出来たんだよねぇ……

小田急バスのスレから

920 名前：名74系統　名無し野車庫行[] 投稿日：2006/07/22(土) 02:27:21 ID:g6Dy53i1
>>917
街BBSでも話題になっているよ。
構想ぶち上げたのが、落選した市長候補の取り巻き議員だからなぁ。いろいろ、あるん
じゃないの？

>>105
今朝、永福町から39301,39304が去っていきました。合掌。

>>120
Ｄのチキチキもドナドナになってしまったか(T_T)/~
Ａはピュンピュンが一台になってしまった。

Dのエアロスター増えてたな。30603，30604
94年車も入れ替えかね？？

今年度はＡには新車入らんのかね。99年以降モヤシ大国のＡ…

今日の宿３３最終バスは、９４年式でした。
チキチキ音を鳴らしながら、走っていきました。

>>123
新車のかわりにDからJPがたくさん…。

>>122
３９４０３がウテシ数人と中の人に見送られてドナドナされてった。

どなたか教えて下さい

聖蹟桜ヶ丘から国立駅までだとバスで何分位かかりますか？

3時間半あれば行けると思うよ
聖蹟桜ヶ丘→羽田空港→国立 (乗換1回)

>>127
乗る時間帯にもよりますけど、25〜30分ぐらい見ればOKだと思いますよ。

>>128
ﾃﾗﾜﾛｽｗ

八81の雲○助め・・・

京王バス世田谷営業所の定時はどんか仕事してるんですか？制服とかあるんですか？どなたか教えて下さい。

ここにいるヤシ全員に聞く!!!!!藻前らは電鉄カラーとバスカラーどっちが好みだ？
ちなみに漏れは電鉄カラー

>>133
もちろん電鉄カラー！
Ｄ３９９０３なんて、バスカラーになったら、すごくダサク見える。

>>133

俺も電鉄カラーだね。

観光カラーが統一なのに路線を分ける必要ってあるのかな？

>>133
電鉄カラーになる前の京王帝都手抜きカラー
意外とMP218にも似合ってた

UDの車はバスカラーのほうがいい気がする。
他は電鉄カラーのほうがいい。

MPは電鉄バスカラーのほうがいいね。でもMKとブルーリボン�Uはバスカラーのほうがいいね。
西工ワンステJPのバスカラーは、フロントバンパー黄色く塗りつぶしてるのかっこ悪い。
ノンステJPのバスカラーはいいと思うけど。富士重工はどっちも合うね。
旧エアロスターとブルーリボンにバスカラーは似合わなかったね。

BR�Uの電鉄カラーを見たときに思わず笑ってしまったことがある・・・

電鉄カラーの澪を見てみたいな。

>>140
漏れは旧々塗装（西バス色）が一番いいけどな

欲を言えば西バス色のエアロスター見てみたいなｗ

カッコエエ事言ってる割には
所詮ラブホの看板付けて走るバス会社

▽は、泊まれ。

最近、渋５１に新型（中型？）が入ってるね。
この路線って赤字なの？
だから中型が入ったのか？

>>144
MKロング(モヤシ)の事？公園通りの路駐対策ジャマイカ
渋63・64もモヤシ多いし渋66は京王・都営共にモヤシばかりだしorz

>>145
社番が６００番台だったような。

確かに西武百貨店前あたりは、歩行者が車道にまではみ出して歩いてるからな。

>>145
モヤシを入れるのは安いからで路駐対策ではないだろう。

>>144
渋５１でなくて、宿５１の事ですよね？
宿５１で運用されていた40329,40351,40111,40112,40114が、調布と中野へ転属し、
そのかわりに三菱のモヤシが来たからです。

こないだ中71でHTが来てちょっとﾋﾞｸｰﾘした

>>149
その40,000番台と、三菱モヤシの車体の長さって違うよね？
三菱モヤシが中型に見えるんだよね。

>>144
>>149
ここ数日は、宿51にMP新車が複数入り、
逆に宿32.33にはMKモヤシの新車が多く入る感じだった気がする。何でだろうね？？

>>151
JPもMKもどちらも中型だぞ。
長さも同じ10.5じゃないかな。ただ、外観は確かにMkの方が短く見える気がする。
そして座席配置も、個人的にはJPの方がうまく出来てると思う。

>>153
中型なんですか。
最近、減り始めた30,000番台は大型車だよね？長さはどのくらいかな？

>>153
JPはもうちょっと長い。10M76だな。

>>154
中ロンもワイドも、FUSO路線車なら頭は3。

>>154
っと、簡単に言えば、MK、JP、HRの通称ﾓﾔｼってのは、
中型車のｴﾝｼﾞﾝで、ﾎﾞﾃﾞｰだけ細長く大型車並に延ばして有る車のことだお。
馬鹿にされる事も多いけど、
ﾎｲｰﾙﾍﾞｰｽが長くて運転するのは大変なんだな。
ﾛｰﾀﾘｰや交差点は勿論、ﾊﾞｽﾍﾞｲだって入れにくいし、ﾊﾞｽ停の切れ目にﾄﾞｱも合わないし…
余計な話になってしまった。ｺﾞﾒｿ。

車種ではUAがいちばん運転しにくそう。

そお？慣れると楽に思うが。ua

CNG車はどうなんだろ？
トルク無さそうだけど

機械式ATの日野は運転しにくそう。

無線入りっぱなしだぞ(ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!

最近、新都心循環に富士サファリパークのラッピングしたA20216が就いてるね。
あと今朝の都心の停電で、NHKのニュースの渋谷駅周辺の映像で、京王バスがいっぱい映ってたね。

>>159
カタログ上ではパワートルク共に少し劣っているが、静かだし意外と粘り強いよ。

今日は都営新宿線と東京メトロ東西線が止まって
振り替え輸送したので疲れたよ〜
￣￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　 　　　　r―――――――ヽ――――ヽ
　 ;;=,============,=====;───――┴――――┴――――――――――――─――――――――――─ヽ
　 || │ 京 . 王 . バ . .ス. |. |. |￣￣￣ﾞﾞ|￣￣￣|￣￣￣|￣￣￣|.二二二二二二 |￣￣￣|￣￣￣|￣￣￣|ﾞ￣￣￣ﾞ|lll.|
　 |'='============'=====';. ―――‐.| 　 　 　| 　 　 　|京 . .王|||　 ||　 ||　 ||　 ||| 　 　　 | 　 　 　| 　 　 　| 　 　 　 .|lll.|
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　 |. ⊆⊇ ⊂)....|　(ﾐ. 　ﾐ）....│|| 　||　 ||[入口].KEIOBUS..≡≡≡||　..||　 ||　 ||　 ||[出口]≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡..| |
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　 |KEIO.. ≡≡≡＼＿＿＿|..||　 || 　||. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .||　 ||　 ||　 ||　 ||　　　　　　　　　　　　　　　 　.　 　 　 |
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　[|ＯＯ| 二二二二二|ＯＯ|[]. ||　 ||　 ||＿|　 ∴ 　|. ＿＿＿＿＿.||　 ||　 ||　 ||　 ||　|　 ∴　 |＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ |
　 [.lニl二二|・209| 二lニl二| .||＿||＿||＿|　 ∵ 　|. . . . . . . . . . . .||＿||＿||＿||＿||~.|　 ∵ 　|....京王ﾊﾞｽ東..＿＿..--─┘
　　　　　 .　 ￣￣ .ﾞゞゝ二ノﾞ￣￣￣￣ﾞ..ゞゝ_＿_ノ ￣￣￣￣ ゞゞゝ二ノ￣￣. ￣ゞゞゝ_＿_ノ￣￣￣￣￣

UAのCNG車とか、やたら高回転までブン回してるのを見掛けるからチカラ無いのかと思ったらそうでもないのね。

最近走り出す時チキチキ言うバス見なくなった

今日DのJPに乗ったら、「防犯カメラ作動中」とか書いてあったんだけど、
ほんとにカメラあるの？？

>>167
４０３３４のことね。
本当にあるよ。４台も。
どこについてるかは（防犯上）ここでは書かないが、
ヒマがあったら探してみ。すぐわかるから。

>>167
４０３３４のことね。
本当にあるよ。４台も。
どこについてるかは（防犯上）ここでは書かないが、
ヒマがあったら探してみ。すぐわかるから。

防犯カメラを取り付けていない営業所ってあるの？

府中に新車か…。

とうとうBにLTロングが入ったか？

>>168
4台もあるんだ？！
ダミーの書き方にしては地味な表示だなぁとは思ったんだけど、
ほんとにあるとは思わなかった。

Ｂ１９３？？が仮ナンバーでドナドナされていくのを目撃。
これでＢのガコガコATも全滅！？

京王バスの１７０円区間で定期買うといくら？

定期運賃早見表
ttp://www.bus-navi.com/ShowTeiki.html

>>175
買いに行く先が購入する定期券の区間内で、購入当日から有効の定期であれば、実際の定期代＋170円。

買いに行く先が購入する定期券の区間外か、区間内でも翌日以降が有効開始日であれば、実際の定期代＋340円。

>>177訳わかんない事を書いてるけど、それ違うよ。頭悪いなら余計な事書かなきゃいいのに。
�@Ａ〜Ｂ間の定期券を購入、Ｂに住んでいてＡに購入に行く場合
　‐�T:当日から有効の定期券を購入⇒定期券代金＋170円
　‐�U:翌日から有効の定期券を購入⇒定期券代金＋170円×2(往復分運賃)
�AＡ〜Ｂ間の定期券を購入、Ｂに住んでいてＡ〜ＢのＡより先の区間にあるＣへ購入に行く場合
　‐�T:当日から有効の定期券を購入⇒定期券代金＋Ａ〜Ｃ間の運賃＋Ｃ〜Ａ間の運賃
　‐�U:翌日から有効の定期券を購入⇒定期券代金＋Ａ〜Ｃ間の運賃×2(往復分運賃)
�BＡ〜Ｂ間の定期券を購入、Ｂに住んでいてＡ〜Ｂ間にあるＣへ購入に行く場合
　‐�T:当日から有効の定期券を購入⇒定期券代金＋Ｂ〜Ｃ間の運賃(今回は170円)
　‐�U:翌日から有効の定期券を購入⇒定期券代金＋Ｂ〜Ｃ間の運賃×２(往復分運賃)
�CＡ〜Ｂ間の定期券を購入、住んでいるＣの近くに京王の定期券発売所がある場合⇒定期券代金のみ
あ〜疲れた。中途半端な事書くから釣られちゃったよ。
定期券発売所が区間外なら170円×2とは限らないし、都内の定期券発売所でも多摩地区の定期券は買える。
いろんなパターンがあるんだよ。
でも>>175の聞きたいのはそんな事じゃなくて通勤1ヶ月45回分の運賃って事だろ。
ちなみに通勤3ヶ月は区間運賃×3×0.95です。

訂正です。>>178の�A‐�Uは
定期券代金＋Ｂ〜Ｃの運賃×２
でした。
あと通勤３ヶ月の定期券代は
区間運賃×45×３×0.95
でした。

ﾏｼﾞﾚｽﾜﾛﾀw

>>180やっぱりｽﾙｰした方がよかったかな(笑)

>>172

電鉄Ｂにもブルリ２がきましたか？

でもＣにいるブルリ２が少ないから電鉄カラーの方が希少になるかもしれない…

京王バス南のお膝元・南大沢にグラウンドがある早実が優勝！
何かやってくれるかな？

ｹﾁ王B LTロング導入記念レディースカップ

　　　ｹﾁ王電鉄府中＠　　　　＠＠＠　...／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　国03系統担当　　　　　＠´∀｀＠＜ NAVi5なLVがあぼーんした代わりにLTロングが入ったよ
　　　　　　　　　　　　　 ＿＿ ∪＿＿∪ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　. . ..　　｜　 エエエエエエエ　　｜臨港浜川崎＠川27系統担当
　多摩青梅＠ ＠＠＠｜E.....　...EEEE　　　　.E｜＠＠＠　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　五34系統　＠・∀・＠E　 EE|　:　　EE　　　 E＠●●＠＜ ...うちらH御殿はBRCハイブリが２台入った後は
　担当　　　　（ 　　　 ）E 　EE　エエエエ　EE E⊂　　　 ） ...＼相変わらずモヤシ地獄だよｺﾞﾙｧ!!!!!
　　　　　　　　　　　　　｜E　　　 EEEE　　　 E..｜ 　　　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　｜　　 エエ＠＠＠エエ ｜
　　　　　　　　　　　　　　 ￣￣￣＠＠＠＠京成花輪＠津71系統担当
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（　　　　）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|＼
　　　　　　　　　　　　　　　／.￣.￣.￣.￣ . .￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　|　船橋はモヤシの代わりにLTロングが増殖中よ
　　　　　　　　　　　　　　　|　茜浜には鴎色のLＴスーパーロングも入っているしね
　　　　　　　　　　　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

>>182
電鉄１・バス中央２だよ

夕方、Gの車が甲州街道を新宿方面に上っていったけど
なにかな？Gってどこの車庫？

LTロングなんか入れるなよ。全部エアロスターにしろ。

エアロスターMがいいな。カチカチ音がするやつ。

>>185
小金井

つか、キュービック（G19301）がドナドナされたか？

昨日初台で穴にはまってたのってD39919？

Bに新車３台ですが、それで廃車になったのは結局、電鉄のB19308とバス中央のB19401とB19403の３台ですね？
ちなみにB19402は武９１でまだ走っていました。

最近、宿５１にやたらエアロスターが運用されてるね。
あと新都心循環にJPがよく使われてるね。

>>189
事故のニュース動画（日テレ）見た限りでは分からないなぁ
www1.ntv.co.jp/news/wmtram/news.cgi?movie=060823011.cgi.300k.65352.html

>>191
エアロスターM？

>>191
そうか？？MPも導入当初は宿51に入ることも多かったけど、
最近は宿32.33が中心になってて、宿51はMKが多い気がするんだが。
新車も一通り入って落ち着いてきたから
これからは、そういう運用になるんじゃないかと思うけど。

京王と神奈中って、毎週のように、新聞の折り込みとか、タウンワーク（駅とかに置いてある無料の求人誌）に
求人のせてるけど、そんなに人が集まらないんですか？
それとも、定着率・離職率が低い？？

>>195
後者

性犯罪者の巣窟、世田谷区に気をつけろ！

生徒をレイプしようとする教師が居る世田谷
暴走族（珍走団）の生息数第一位の世田谷
食料品１１４点を万引して逮捕される世田谷
覚せい剤、大麻等で大量逮捕される世田谷
高圧電流銃で脅して女性を強姦する世田谷
乳児を虐待し重傷を負わせる保母の世田谷
警察官による強姦殺人事件があった世田谷
「抱き締めさせて」と警官猥褻事件の世田谷
スタンガンで脅してレイプする集団の世田谷
重度の身障者に画びょうを飲ませる世田谷
幼い子供を含む一家が皆殺しになる世田谷
田園都市線で会社員が殴り殺される世田谷
オームを受け入れ何の対策もしない世田谷
他区域を貶して自己満足する哀れな世田谷


世田谷は犯罪大国
http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/toukei/johomap/johomap.htm

エアロMPノンステは、今年度後何台ぐらい入るんだろ？

G19301の代替はこれだよ！
￣￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 　　　　　　　　　　　　　..＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
. ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_＿＿／＿＿＿＿＿＿＿／＿＿＿＿＿＼＿＿＿＿＿＿
. |┏┳━━━━━━┳┓. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ..|
. |┃┃武41小平団地┃┃/￣￣￣ |￣￣|￣￣| 国０３ |￣￣￣￣￣. |￣￣￣￣.￣| |￣￣￣|￣￣￣|￣￣￣|￣￣￣|三 |
....╋┻━━━━━━┻┫.―――　|＿＿|＿＿|小団武|　|￣￣￣￣| |..|￣￣￣￣| | |＿＿＿|＿＿＿|＿＿＿|＿＿＿|三 |
....┃ ..∧,,∧.....|. . . . . . ....┃||　 ||　 || | 　 　 　 　 |平地小|　| 　 　 　 　| |..|　 　 　 　 | | | 　 　　　　　 　 .| 　 　　　　　 　 .|三 |
....┃ミ・∀・彡 |. . . . . . ....┃||　 ||　 || | 　 　 　 　 |￣￣￣|　| 　 　 　 　| |..| 　 　 　 　| | | 　 　　　　　 　 .| 　 　　　　　 　 .|三 |
....┃⊆⊇⊂)　|. . . . . . ....┃||　 ||　 || |_＿＿＿＿|＿＿＿|_,,|＿＿＿＿| |..|＿＿＿＿| | |___＿＿＿＿＿_|__＿＿＿＿＿__|三 |
....┣━━━━━━━━┫||　 ||　 ||:[出口] .ＫＥＩＯ ﾉﾝｽﾃｯﾌﾟﾊﾞｽ. . . ......|. . . . . . . . . ...|[入口] .....■■■■■■■G40220■|
....[| . . . . . .ＫＥＩＯ. G220[]|..||　 ||　 ||. . . . . . . . . . . . . . . . . . .　... . . . ....... | |￣￣￣￣| |.　　　　..... ....■■■■■■■■■■|
... .|＿_＿＿＿＿＿＿＿_.|..||　 ||　 ||　 ..／￣＼ 　 . ロ 　... . .　.. . . ... . . | |＿＿＿＿| |　　　　.／￣＼　. . . . . . . . . . . . . . .......|
. .|口口ヽ┌─┐ /口口￣|||　 ||　 ||■.|　 ∴ 　|■■■■■■■　　....|＿＿_＿_＿_,|　　 　 | 　∴　 | 　 　 　 　 　 　　　＿|二]
. .|ﾆロﾆ] └─┘.[ﾆロニ]...|||＿||＿||■.|　 ∵　 |..■■■■■■■■....|＿＿_＿_＿_,|　 　　 | 　∵　 |京王ﾊﾞｽ小金井─. . . . ≡3
....￣￣￣￣￣￣￣ゞゝ二ノﾞ￣￣￣￣ゞゝ_＿_ノ￣￣￣￣￣￣￣￣￣~.ゞゝ二ノ￣￣￣￣ゞゝ_＿_ノ￣￣￣￣￣ ￣　　　　　ｷﾞｰｰｰｰｰｰｰｰｰﾝ


Jから↑が転入。G初のLED装備車か？
で、JにはMPノンステじゃなくてMKモヤシが入っている訳だがｗ

>>199GにはすでにG40115がいる。

多摩にもMKロングｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━!!!!

>>200 あう、G40115を忘れていた
こいつと一緒に逝ってきまつ
￣￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　＿＿＿＿＿＿＿_＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿.＿＿＿.＿＿＿＿.＿＿＿_
　..┏┳━━━━━━┳┓|＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿.＿＿＿＿＿＿.＿＿＿＿＿＿._＿＿_|
　..┃┃武31中大循環┃┃|＿＿__.._||┏━━┳━┳━━┓..＿ .＿＿＿_＿ ┏━━┳━━┳━━┳━━┓||||
　....|;==================|||￣||￣||||┃武31┃. . ┃. . . . ┃||￣||￣||￣||￣||┃. . . . ┃ 　　 ┃ 　　 ┃ 　　 ┃||||
　 ..||　　　　　　　　　　　.. ...|.|| .. ||　 ||||┣━━╋━╋━━┫||　 ||　 ||　 ||　 ||┣━━╋━━╋━━╋━━┫|||.|
　...||　....∧,,∧. 　　　. . . ....| .|| . .||　 ||||┃ 　　 ┃. . ┃. . . . ┃||　 ||　 ||　 ||　 ||┃ 　　 ┃ 　　 ┃ 　　 ┃ 　　 ┃|||.|
　..||　 ﾐ.・Д・;彡　　　　.....| . ||　 ||　 ||||┗━━┻━┻━━┛||　 ||　 ||　 ||　 ||┗━━┻━━┻━━┻━━┛|||..|
　 ||.......⊆⊇⊂. . . .. . . ....|......||　 ||　 ||[出口]ＫＥＩＯ . . . . . . ... .||　 ||　 ||　 ||　 ||[入口]...■■■■■■■G19301■|
　 |.~~"'''''―――‐'''''~~"|.......||　 ||　 || . . . . . . . . . . . . . . . . . . .||　 ||　 ||　 ||　 ||... [ｶｰﾄﾞ]■■■■■■■■■■■|
　 | . . . . . ＫＥＩＯ . G301|_.._ ||　 ||　 ||. .. ／⌒ ヽ. ロ. .. . . . . . .||　 ||　 ||　 ||　 ||　　／⌒ヽ　　　　　　　　.欝欝欝　... |
　[][ロロ]..中のり..[ロロ][].....||　 ||　 ||■|　 ∴ 　|■■■■ . .||　 ||　 ||　 ||　 ||. . ..|　 ∴　.|. . . . . . . . . ...欝欝欝. . . 〕
　 [二ﾛ二[.4386]二二ﾛ二]...||￣||￣||■|　 ∵ 　|■■■■ . .||￣||￣||￣||￣||. . ..|　 ∵　.|.京王ﾊﾞｽ小金井. .. . . . 二〕≡3
　 ￣￣￣￣￣￣ ゞゝ￣ノ￣ ￣￣￣￣ゞゝ_＿_ノ ￣￣￣￣..￣ ゞゝ＿ノ￣￣￣ゞゝ_＿_ノ￣￣￣￣￣￣￣￣￣

何でいすゞ買うのやめちゃったの?
UDもやめたみたいだし、今後はずっと日野とふそうの二社のみからしか買わないのかな?

UDはアドブルーが必要なことを嫌がったようにも思えるな。

UDはPMクリーナーが不評だった。

平日だけある高尾駅南口発館ヶ丘団地行きの深夜バスの最終便がが9/1から4分繰上がって00:38発になるが
9/1から京王線の終電2分繰り下がって00：38高尾着だし、おまけに中央線もちょうど00：38高尾着の電車がある

何このキチガイダイヤ

>>206
0分で乗り換えろと？
バカじゃねーの?

>>207
深夜バス増便したとき
平日の深夜バスの最終が京王線の終電に接続する時刻に設定されたんだが

9/1ダイヤ改定に便乗してこりゃないだろと思った次第

>>208
それが京王クォリティｗ

てか、漏れは青バスのｳﾃｼだが、
該当電車(青バス地区は終電とは限らない)を受けてから発車するよう言われてる。
あんまり遅れるようなら、終バスの後に増発出してるよ。
だから大丈夫、乗れるよ。
それに、電車の遅延で乗れなかったら文句入れれば良い。
あたふたして当日の対応するし、以後絶対待つようにお触れが出るからｗ

しかし、まぁ、本当にウチの会社ときたら…(ry

太陽にほえろで爆破あげ

新宿のアレの前後の撮影みたいですね

>>203
去年バカ買いしたJPでトラブル多発（電気系統と思われ）したので
買うのをやめたと前スレに書いてあった

ｼｮﾝﾍﾞﾝもPMクリーナーも理由だろうが
ふそうは来年からｼｮﾝﾍﾞﾝになるけどな

多摩はMKかよ...MPを入れてくれよ。ケチ

MKは後輪前にある背もたれが異様に長いイスが硬くて嫌い。

東に最近入ったガイド、、、酒飲ませればやらせてくれるらしいよ
前、球バスでは貸切うてしと路線のＳに食われてＳの親父が東だからそのつてで入社らしい
でうちに来たってよ！皆で酒のみいって兄弟増やそうか？Ｓ親父はもう食ったってよ

常磐道で京王カラーの新型セレガ見たんですが、どこの会社の所属車ですかね？
多分貸切車だとは思うもだが。

>>214
ｹﾁ王自動車

「つぎ停まります　車内事故の防止のため〜・・・」のアナウンスに萌え〜

あれって、アナウンスの中でも目立つんだよな

>>217

目立たないと意味がないのでは？

最近は電鉄以外でもこういった音声があるけど電鉄以外の各社にも電鉄と同じように音声合成を充実させてもいいのでは？

喋る喋らないのは別問題として…

目立つと言えば継ぎはぎ音声をどうにかしる！

>>216-218
停留所案内の後の注意喚起の合成音声が確か新交にもあった

けど、ｹﾁ王のは高速バスの案内の合成音声が継ぎはぎだらけなので
非常に萎える訳だが

乗務員専用スレはどこへ？

全員死亡。

こんどからウテシの名前をメモして何人辞めてくかレポします。

＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
､＞　　　　　　　　　　　　　　　.|
　　＞＿＿＿＿＿＿＿＿　　 .|
　　￣ 　　.|./＿　　 ＿＼ |　　 |　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　| /　 ヽ／　 ヽ　|　　|　　 　 ／
.　　　　　 | | 　 ・ | ・　　|　 V⌒ｉ　　 　|チャオ〜！漏れはハマのクォン・サンウこと綾部聴だ！　
　　　＿　 |.＼　 人＿_ノ　　　6 |　　＜ゴルァ糞阪神！喪前ら往生際悪いんだよ(激怒) 　
　　　＼￣　　○　　　　　　　　/　　　 |　素直に優勝を中日に譲れよヴォケ！！
.　　　　 ＼　　　　　　 　　　厂　　　　 ＼
　　　　　／　 ＿＿＿＿_／　　　　 　 　 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　￣￣, -/へ／＼/｀- ､
　　　　　　 ／./　 ./o　　　　i.　＼

LVとHT・MPの残存数を教えてくれ〜
大御所サイトで追ってみたんだが把握できない・・・

>>225
LV324はNAVI5なL14405が１台だけだお。
来年１月まで現役、お早めにﾄﾞｿﾞｰ。

>>226

L14405×
L19405○

MP218はDの94年式だけか？
JはMKロング導入で全滅の模様orz

府中にはNAVI5なB19402が生存しております。
試験場で免許更新の際には、どうぞご利用下さい。

ナビ5って何が一番致命的なの？

バッコンバッコン。殺人発車です。

>>230
漏れの主観ではﾄﾛﾋﾟｶﾙのE-MATICよりは変速ショック感じないけどな＞NAVi5

Jは39410だけまだ居ますよ〜。あとCのワンステHTを先週末に日50で見た。

>>226-227
1944年のバス。
山本五十六は乗ったか？

>>230
・シフトアップすると思いきや、フェイントでしない。
・たまにどかーんとギア抜け。
・疲れてくると、つい右手だけで運転しちゃう。

この前何年ぶりかBの武73に乗ったけど、
何この、継ぎはぎな案内放送。

>>234
2044年のバス。
京王は業界に生き残っているか？

>>234
山本五十六海軍大将は前年にブーゲンビルで戦死されたので乗っていないにょ

>>238
京王の「山本五十六」というあだ名のお爺さんは若い頃、乗務したかな？
実名じゃなくて、あだ名だから王京だよね。

>>226
>>227
L19405まだ生き残ってるの？全然見かけないけど。

>>226-240
サンクス。【いすゞLV】B19402・L19405 【三菱MP】D39401~407・J39410 【日野HT】A19403~405 C29406~410
てなかんじでいいのかな？

明日、明後日あたり乗りに行こうと思います。U-MKはまだいきてるのかな？

> 【日野HT】A19403~405 C29406~410
>>103-104
> 【三菱MP】D39401~407・J39410
>>126

乗務員専用スレはどーなった？とあるバスサイトに全国の最低バス会社ランキングってのがあってＫＯはかなり上位だったぞ

参加者が全員卒業した。

>>240>>241
多分生き残ってる車は全部そうだと思うんだけど…
19405は予備車なので、定番の運用はされていません。
見られる確率が高いのは、調41、吉14あたり。
丘31、調33、調34、調21にも顔を出しそう。
調01と丘21にはまず入らないので、ここで見られたらレアですね。
じゃあ頑張って探して下さい。車庫で眠ってないことを祈ってますよー

おっ、漏れのID7Eじゃん。ｶｺｲｲ！
0がOならもっと良かったのにな〜w

乗務員専用スレたてました。
よろしくです。

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1158141777/1-100

http://www.37vote.net/car/1157574637/

>>241-242
Ｄの残存Ｕ−ＭＰ
39401・39402・39404・39407の４台。
宿３２・３３で走ってる。

ところで30607がまだ入ってないね。
これがＤに来るなら上の４台の中から１台あぼ〜ん？

Ｕ−ＭＫは９５年式だからあと１年は走るよ。
39501・39502ともに鷹６４に入ることが多いが、時々渋６１や渋６７で渋谷に来る。

>>249
39401がドナドナになります。現在ラッピングの関係で廃車できません。
予定では１５日以降です。

>>250
そんじゃ、607でMPがもう一台入るの？？

http://www.37vote.net/car/1157574637/
みんながんばれ。

都内京王バスのアイボリーに青・ピンク帯もあと少しで絶滅寸前。撮影される
方は早めの行動をお勧めします。それと永福町の94年車も。

　　　　　 ,r=''..:::::::::::::::ヽ
　　　 .／..:::::::::::::::::::::::::::..＼
　　　/:::::::_／^ﾞヾ､;;:::::::;;;,ノi
　　　i::::::（　　　　　ヾツ　　|
　　　i::::::::ゝ　 　　　　　　　|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　_＿＿＿____
　 ┌ﾐヾ/　　　　　　　　　_.|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／:.'｀::::＼／:::::＼
　 .ヾ .ｄ 　　 -=五ﾗ''　/5ﾗ,!　　　　　　　　　　　　　　　　　　／:: 　　　 　 　 　　＼
　　 .ヽｿ＼　　　'' .::　ヽ　　!　　　　　　　　　　　　　　　　　 /::. 　.---‐'　　"""＼ ヽ
　　　 | ､ 　　　,　::_　　 >./　　　　　　　　　　　　　　　　　　|::〉　,_;:;:;ノ､　　　●"　｜
　　 .丿 ＼.　　ﾞ=‐-ﾞﾆﾆ,/| ､　　　　　　　　　　　　　　　(⌒ヽ　　　　　 　　　　　　 ｜）
　⌒ /　　 '＼　　ﾞ─-ｯ'ヽ　￣`''ヽ､　　　　　　　　　、　( __　　　　　（ ∩∩ ） 　　 |　　お、お父ちゃん！
　　　　　＿　ﾞﾞ‐--─'　　　　　　　　,,.....､_　ヽ　　　，,･　　　｜　　　　　　　　　　　/　この人本気やんか！
　　　 ／　　＼ヽ,,,,,-''"　　　　 　 /　　　 `ヽ!　, ’,∴. ･　¨ ヽ　　　　／￣ ￣7　/>>224
　　 /"　　　　(ノ　　　　i　　　 　 |　　　　　’,∴､∵. ’　　　　＼　　(──-┘ /
　　 |　　　　　 |　　　　 i　　　　　|　　　　　　　 i　　　　　　　 ／＼＿＿＿_／ヽ
　　 |　　r'""／　　　　　ヽ　　　　ヾ ,.--　　　　|　　　　　　 ／　　　　　　　／＼ 〉

とりあえず[武74]でB19402乗車できました。L19405はお目にかかることかなわず。
来年にはU-JPの一斉廃車が始まるのでしょうか。

どなたか南のネタありませんか？

保全

>>256
つhttp://trafupload2ch.hp.infoseek.co.jp/img/img20060925214456.jpg

放火された車ってA2158?

>>258
南にMKモヤシか。
KCかKLのJPを何処か転属して９４年式を追い払うのだろうか？

京王電鉄系のバスは、なんでいくつもの会社に分かれているのですか？
非効率ではないんですか？

会社の存在自体効率的ではないのでどうでもいいんです

天下りポスト。

>>261 >>263天下りではないが、ﾊﾞﾌﾞﾙ期に大量に入社した大卒の役職が不足しているのと、
役員クラスが電鉄から分社で給料がさがったので、複数の会社の役員を兼任する事で役員手当てを稼いでる。

>>264
社員の給料は下げといて役員は焼け太りか…

>>259
新宿？ならA2158で桶。
確か「練馬22か・774」だった希ガス。

調布市コミュニティバス新規路線が開業します！
ttp://www.keio.co.jp/news/nr060928v07/news.html

こんな路線よりつつじ吉祥寺線を早く作ってくれ

調布北口が・・

あのロータリーを広げてからにして下さいよ。
降車場に入れられなくて、毎回キツイっす。

>>268
同意！

路線によって混雑激化が止まらなくなっている。
特に宿32と33が大型車激減の煽りをモロに喰らっていて酷い。
新宿での宿51の行列の短さ＆車内の混雑度を比べると…ry。

中野のU-HTがよく走る路線はどこですか？

川島循環

>>271
日によってはほぼ全部大型が入ってるみたいだけどね。
その気になれば宿32.33は大型で回せるってことなんだと思うんだけど。
宿32.33にJPやらMKが入って、宿51にMPが入る配車にはいまいち納得がいかない。

まぁ06年式でMPが大量投入になったのでまだ何とかなってるけど、
あれがぜんぶMKだったらと思うと恐ろしいですな。

調01にＢＲ�Uなんか入れるな吉14に入れておけ

>>274
レスありがとう。
それにしても、この路線では乗客過剰でパンクしてしまって降車扉が開かないような
惨状を15%くらいの確率で見ている。
たまに乗る渋63・64、宿51はガラガラマンセーなのに…。
正直嫌がれせとしか思えない。

>>276
うん。恐らく朝ラッシュ以外は完全にダイヤどおりであれば、
そこまで悲惨なことにはならないんだよね。
でも方南線・聖堂線が１本おきなのもあってどうしてもズレるんだよ。

そもそも客が多いから、少しでも遅れると先に進むにつれてどんどん
待ってる人数が増えてきて、よけい遅れるし最後にはかなりの混雑になると…。
そんでその後に空いたのが来てたりするから、
まぁトータルの人数だと中型でも行けるという判断なのかもしれないけど、
一台に客が集中してるから、結局中型だとかなりきついことになるね。

宿51も渋谷側は混んでるというのをここで読んだ気がするけど、
新宿で見る限り、たしかに嫌がらせにしか思えないよなｗ

>>275
今日は2台調01に入ってたぞ

今朝はｹﾁ王線が人身事故で止まったから
本八幡行きの救済便を出しましたよ〜
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　┃┃府96 本.八.幡駅 ┃┃|__|____________ .__＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_...＿＿＿＿　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_......|
　┣┻━━━┯━━━┻┫||─-||||-─|| ||　 　..|| . 寺９１ . ||────|| |────|| ||　 　 　 |　 　　..||　 　 　 |　 　　..||　..|
　│ .≡◎≡ ...|.. ≡◎≡. .│||　 . |||| 　. || ||　 　..||本森新府||　 　 　 　 || |. . . . . . . . || ||￣￣￣￣￣￣||￣￣￣￣￣￣||.... |
　..|..＠・∀・＠..|..ﾐ.・∀・彡..│||　 . |||| 　. || ||　 　..||八下宿中||　 　 　 　 || |　 　 　 　 || || 　 　 　 　　 　 ||　 　 　 　 　 　 ||　..|.
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　..|t┐ . . ...ＫＥ.Ｉ.Ｏ .. . ,:┬i:┐||　 . |||| 　. ||　 ／￣＼ ロ.ﾉﾝｽﾃｯﾌﾟﾊﾞｽ.. . . . ||. . . . . . . |||[ｶｰﾄﾞ].. ／￣＼　■■■■■■■■|
　 |lﾆl 三三.中のり.三,ｌ._lﾆl._| ||　 . |||| 　. || ..|　 ∴ 　|■■■■■■■ . . .||＿＿＿_.|||. . . . . . |　 ∴ 　|　　　　　　... . . . . . . ｜
　ﾞ[_二二二..[1345]二二.二.ﾛ,||─-||||-─||'' |　 ∵　 | ■■■■■■■■.|二二二二||. . . . . . |　 ∵ 　| 京王電鉄ﾊﾞｽ_,. . . . [〕≡3
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>>279 漏れらも参入するぞ！
￣￣￣Ｖ￣￣￣￣.￣￣.　　　　　　　　　　　　　　　　....　　　　　. .
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　┃┃市99高幡不動駅┃┃|__|____________ ヽ__＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_...　　　　　　.＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_.. . |
　┣┻━━━┯━━━┻┫||─-||||-─|| ||. . . . || . 市９９ . ||────|| |￣￣￣￣|| ||　 　 　 |　 　　..||　 　 　 |　 　　..||　..|
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　..|...ミ・∀・彡 .| ミ・∀・彡..│||　 . |||| 　. || ||. . . . ||幡中宿川||＿＿＿＿|| |　 　 　 　 || || 　 　 　 　　 　 ||　 　 　 　 　 　 ||　..|.
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　ﾞ[_ロ二二 [・374]二二 ロ..ﾛ,||─-||||-─||'' |　 ∵　 | ￣.￣.￣.￣.￣.￣.￣|二二二二||￣￣￣|　 ∵ 　|￣￣￣￣￣￣￣￣_[〕 ≡3
　　￣￣￣￣￣￣￣~ﾞゞゝ二ノﾞ￣￣￣￣~ゞゝ_＿_ノ￣￣￣￣￣￣￣~.ゞゝ二ノ￣￣￣￣￣ﾞゞゝ_＿_ノ￣￣￣ﾞ￣￣￣￣￣ ｷﾞｰｰｰｰｰｰｰﾝ

>>277
渋谷線はほとんどが西参道か代々木五丁目の利用者だからね。
起点は新宿だけど、新宿からは新宿線、新都心循環、都庁線、ＯＺＯＮＥ、小田急電車と選択肢が多いのに対して渋谷側はほぼ渋谷線だけ。
だから、どうしても渋谷側が多客になる。
でも比較的等間隔を維持しやすいからＭＫ・ＪＰで充分だって考えなんだと思う。

渋谷の喫煙所で｢Ｄから来たＪＰはエンジンがよく回る｣ってＡのウテシ同士が話してるのを聞いた事がある。
確かに新車の慣らしにはいいのかもね、渋谷線は。
ただ車両交番の上では転属・代替の順番に新車を当ててるだけだから、方南・聖堂にＭＫ、渋谷にＭＰってアンバランスな配車にしてるような気がする。
阿佐ヶ谷線はほぼＭＫに統一されてきてるけどね。

次のダイヤ改正(いつかは知らんが…)では、適材適所を考慮した配車になるでしょう。
８割方期待ではあるけど。

阿佐ヶ谷線はJPはあまり入らないの？

>>282
ＤのＪＰは少数派になったからね。ＡやＬに転属して。
Ｄ４０３３０がよく阿佐ヶ谷線に投入されてる。
多分ラッピングの関係じゃないかな？

なんか最近バックモニターを付けたLの車をよく見かけるが、あれは転属してきた
ものなの？

>>284
あれは調布駅南口ロータリーで、バックする為に取付けられました。
鉄道地下化工事でタクシー乗り場がロータリー内に移動して煩雑になったからね。
以前は、１番乗場に着ける時に絶対バックするなと通達(京王だけね)されてて、斜めにバスを停めるウテシも多かった。
ケツを残してると非常に後続に迷惑なので、漏れを含め、バックして真っ直ぐ停めるウテシも居たけどね。
犬バスは皆ケツなんか残さないし、斜めに停めてると恥ずかしいと思ってた。
タクシーのお陰でロータリーが更に狭くなり、斜めに停める香具師が居なくなって漏れ的には大歓迎です。
ちと酔ってるんで、日本語変だったらｺﾞﾒｰｿm(_ _)m

そこのドキュソ自家用車さっさとロータリーから出ろやｺﾞﾙｧ!!!!!!!!!!!!!!!!!!
漏れらとｹﾁ王が停車できねえだろｺﾞﾙｧ!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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　┃┃渋26 .渋 .谷. 駅. ┃┃|￣￣￣~~~.|￣￣￣￣|| 渋２６ |￣￣￣￣|　　　 　 　 　 |~￣￣~|~￣￣~|~￣￣~|~￣￣~|￣￣| |
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　┃⊆⊇ ⊂ . |　(ﾐ. 　ﾐ/ ....┃||　　||　　||ヽ|入口| D6038..二.二.二二二二|ﾞ二二二二ﾞ|[出口]二二二二ﾉﾝｽﾃｯﾌﾟﾊﾞｽ.二.二.二.|
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　 |三三三三三三三＼____,,,|..||　　||　　||三.／￣＼..三三三三三三三三..|.三三三三 |三三／￣＼. 三三三三三三三鬱鬱三|
　[|口口 ].. . . . . . . . .[ 口口[].||　　||　　|| 　|　 ∴ 　| ﾛ .　 　　　　 　 　 　 |....　　　　　 |　 　| 　∴　 |.＿.＿.＿.＿.＿.＿.鬱鬱..|ニ] ≡３
　 |.ロﾆﾆﾆ [1113]. 6038ロ￣.||__,,,,||__,,,,||￣|　 ∵　 |.￣.￣.￣.￣.￣.￣￣ |￣￣￣￣. | ￣..|　 ∵　 |小田急ﾊﾞｽ＿＿――￣￣
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>>285
調布北口はもともとドキュソ自家用車の駐停車が目立つからな

>>286
スマソ、南口だｗ

犬Ｄ御殿にｺﾞﾙｧ!!!!!されに逝ってくる

ハチ公バスに貼ってある歩行者用道路通行許可車のシール、
有効期限が切れてたけど大丈夫なのか？

>>288
あんなもん形だけ。
あくまで警察の許可であって、運輸局の路線認可には影響ない。
そもそも本来は許可証の本証を掲示すべきもので、コピーを貼り付けてる事自体が問題。

トロピと共管してる高４５の通行許可にしてもＫＯは(コピーの)許可証を貼ってるけど、トロピの車は貼ってない。
体裁を気にするＫＯらしいと言えばらしいが。

何なら代々木警察でもＫＯ本社でもタレこんでみな？
慌てて更新すると思うよ。

最近　南のマイクパフォーマンスが　さらにエスカレートしてるように思う。
ほんと、危ないよ・・・・。

>>290
それでも南はチンタラ走っているから、
爆走しながらマイクパフォーマンスする中央に比べればマシと思われ

東はマイク控えめな気がする。小金井はどうなの？

昨日の夕方宿33に乗ったんだけど、
ｳﾃｼがテープ流れてるのに、次の停留所名を言うマイクパフォーマンスしてた。
「次は●●、●●でございます。XXXXはこちらでお降りください」の「XXXXは〜」が流れてるときに。

一応企業からお金を貰って宣伝アナウンスを流してるんだから、
それを遮って自分のマイクパフォーマンスをするのはどうかと思う。
ただ喋ればいいってもんじゃない。タイミングってものがあるだろうに。

>>293
以前、京王じゃないけど、次の停留所のアナウンス後に続く宣伝だけ
カットするｳﾃｼがおりました。

>>294
それ都営でよく見る気がする。

>>281
確かに渋谷からあの辺行くにはあまり他の手段がないかもだね。

新車は慣らしもあるのかとは思う。ただ、渋谷線に94年式とか99年式の大型が入って、
方南線に95年式のＪＰなんかが入るからよくわかんないんだよね…。

渋谷線にKL-UAは入らないの？よく利用するがふそうかJPしか見かけない。

中央線の代行バス出しているみたいだが、京王バス小金井が中心だろうか？

中央線の代行輸送に出かけますか！
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>>298
Gは第二組合だから出てこないんじゃないかな？
去年の南武線の代行バスはB・C・J・Mだけだったし

S・L・A・JなどのJP252多数、CNGのUA452、CのHR。

他は立川バス・西武バス(上石神井・小平)。

>>300
Gは当然としてBは出番無し？
あと、CNGのUA452ってDも参入したんだ...

>>298貸切車を5台以上持っていない会社は路線ﾊﾞｽを使用した貸切はできません。
よって京王ﾊﾞｽ中央と京王ﾊﾞｽ小金井は代行ﾊﾞｽにはﾊﾞｽを出せません。

>>302
ｻﾝｸﾂ

>>302
中央Bは確かちゅうバスやCoCoバスなどのコミバスも
受託している（正しくは電鉄より移管）からやれたんじゃないの？
コミバスも確か貸切扱いだし

>>304
コミバスは路線扱いジャマイカ？
ムーバスと同じく赤字分だけ市が補填する方式。

>>304ｺﾐｭﾆｨﾃｨｰﾊﾞｽは路線ﾊﾞｽだよ。
もしちゅうﾊﾞｽが貸切なら府中駅に右折で入る路線は道路交通法違反になる。
あそこは路線ﾊﾞｽとﾀｸｼｰのみ右折可。あと16〜19時に左折するちゅうﾊﾞｽも違反になる。

コミバス調布北ルート開業！
初日試乗会の今日、CNGリエッセが故障(？)で、チョロＱにドナドナされたwww
しかし、まぁ、カメラ小僧の多いこと多いこと。

>>305-306
というか陸運局での登録が路線か貸切のどっちかなんだろうけどね
あと通行禁止とかについては警察署の許可取れば例外措置取れた希ガス

話戻すが、Mの場合は学校送迎の車両が貸切扱いで登録されているので
文句なく可能なんだけどね

>>293
ＫＯの社員マニュアルには｢音声合成装置に頼らず応答する｣と明記されている。

>>297
ＤのＫＬ‐ＵＡ(ＣＮＧ車)は基本的に方南・聖堂と都庁の専用車。
たま〜に特送やＮＨＫ、深大寺増発に使われるが、よっぽどのことがない限り渋谷・阿佐ヶ谷に入ることはない。

>>308
すぎ丸は車体に｢乗合｣と明記されてるから間違いなく路線免許。
てことは、後発のちゅうバス、cocoバス、ハチ公も路線免許とオモワレ。

Ｍだけに限らず…
東はヒルトンとＯＺＯＮＥ(これですでに５台)、高速車で貸切兼用登録があるからおＫなんだね。
高速車の貸切兼用は電鉄にもいるから、Ｂ・Ｃ・Ｊ・Ｓが特送車を出せる。
Ｇと中央はそれがないから、出すことができない。
ってことだね。

ＣＮＧ車って都庁乗り入れのために無理やり買わされたの？

>>310
そうだとしたら、宿32や33が余計な被害を受けていることになるね。

>>308｢通行禁止除外指定車両｣のお札を付けるって事?。｢右折禁止除外指定車両｣ってお札は無いよ。
Mは多摩美〇大学の送迎車が貸切登録だからね。
京王ﾊﾞｽ東は貸切車もあるし、ﾋﾙﾄﾝﾊﾞｽやOZONEﾊﾞｽも貸切車だから。
京王電鉄ﾊﾞｽは練馬ﾅﾝﾊﾞｰの貸切車と八王子ﾅﾝﾊﾞｰの送迎車が桜ヶ丘にあるし。
ちなみに登録が貸切ﾊﾞｽか路線ﾊﾞｽかってのは国交省に緑ﾅﾝﾊﾞｰを申請する時の話、
道路交通法では関係無いです。貸切車を高速ﾊﾞｽとして使用する場合は道路交通法では路線ﾊﾞｽになるんだから。
でなければ貸切ﾊﾞｽを使用した高速ﾊﾞｽが停留所に停まったら｢ﾊﾞｽ停留所は駐停車禁止(ﾊﾞｽ運行時間内に限る)｣に違反しちゃうでしょ。
だいたい車検証に｢路線ﾊﾞｽ｣とか｢貸切ﾊﾞｽ｣って書いて無いしね。

>>309 >>312
レストンクス

コミバスが貸切扱いじゃないかと勘ぐったのは
他社の廃止代替バス（自治体より運行を受託）が貸切免許にて
運行されているから、同じ扱いだと思ったんでね
（完全にスレ違いになるが、新潟交通西の旧白根市循環バスは
　「一般貸切」と車体に明示されている）

このへんよくワカンネ

ちょっと皆の衆聞いてくれ
今日なんとも珍しい体験を俺はした。
俺は今日もご機嫌に京王バス乗ったのよ
俺はバスが出発するバス停から乗るから
一番前に乗ったのよ

最初のバス停を過ぎてしばらくして異変が起こった
男「あの、すいません」
俺「はい、なんでしょう？」
男「そこ僕の席なんですが・・・」
おもむろに「１」と書かれた整理券を俺に見せる男
俺「そ、それ、せっ、整理券なんですが・・・(必死に笑いをこらえる俺)」
男「整理券って席の番号じゃないんですか？」
俺「いや、前に運賃表ありますよね？
　　その数字と照らし合わせたお金を降りる時に払うんですよ」
男「ああそういうことだったんですか。すいません」

20代前半と思われる男性だった
バスに始めて乗ったのだろうか・・・

都会で生まれ育ったんだろ

東京23特別区,武三地区(武蔵野･三鷹･調布･狛江市)は均一料金だからな。整理券なんてないのさ。
その男は、前から乗ろうとしなかった？

>>314
ただバスの乗り方を知らなかっただけで礼儀正しい普通の人じゃないか。
なんで茶化すようなことを書くんだ。

>>311氏や少し前の方に混雑路線での小型車増加に警鐘を鳴らす書き込み
が増えてきているのを見ると、そろそろ車の割り振りを考え直すか何かの
対策を取らないといけない気がする。
(無理なら本数を1割くらい増やすとか)

運転席の前まで乗客があふれてしまう状況が多発するようでは
急ブレーキ等での転倒事故を起こすリスクを急増させ、かなり不安。
ドアの後方に座れない乗客をキープすることができない車両を
混雑路線に大量配置することは正直どうかと思う。

もっとツーステか京急型ワンステを入れておけばこんな事にはならなかったのに。

アンチノンステ厨は黙っててね

>>320
障害者死ね

スレがこのような方向で荒れてしまうのも
京王の事業戦略の甘さが原因。
大型のノンステを最初から導入していればこんなことにならなかった。

不用意に小型のノンステを混雑路線で大量導入することにより、
混雑の激化させ、さらに障害者の人も使いづらくなるという
二重苦に陥ることは素人から見ても明らか。

ブルリやLV・エアロスターMのワンステをそのまま継続購入すりゃ良かったものを
金ケチってJPなんかに切り替えたのが間違いの元。

だからｹﾁ王と呼ばれる訳だ罠

でも、モヤシは運転しやすいダニ。

>>322
小型のノンステってことはエアロミディMEのことでしょうか？

ちなみにJPも大型も、車椅子での乗降などはあまり変わらないように思うのですが。

ここにはバスが買えるくらいの金持ちがいるんだな。

>>325
小型のノンステじゃなくてモヤシのことだと思うが…。
車椅子の乗降なんてめったにないから
そんなことで比較してもしょうがないと思うけど。

モヤシと大型の差は主に幅だけど、多客路線では、
モヤシで２列立ち客がいてさらにその間を車内で移動しないと
いけないという環境になるけど、それはかなり窮屈でしょ。
前扉狭いから、都区内だと乗車に時間かかるしな。

>>324
ホイールベースが大型ノンステより長いなら運転しづらい罠

ﾄﾛﾋﾟｶﾙや中出し交通局のJPなんか短尺改造しているしなｗ

97年のRN大量増備はひどかったな。
３年後の置き換えが何になるか楽しみだ。

>>329
そのうちマイクロバスが当たり前になって
第2の上尾事件が起きなければいいが…。

>>329
チョロQはME以外製造中止になっているから、リエッセしか選択肢がないんじゃね？
輸送力が不足しているならエルガミオになるかもしれないが

そこでカットモヤシとポンチョに２分化ですよ

>>331
MEはチョロQじゃないよ。

>>309
俺 >>293 だけど、そういうマニュアルがあるのは了解した。

でも、俺が言いたいのはそういうことじゃない。
「音声合成装置に頼らず応答する」のはいいんだけど、
応答というかアナウンスするにもタイミングがあるだろ、ってこと。

テープで宣伝が流れている間に次の停留所にたどり着いちゃう場合、
「●●です。ご乗車ありがとうございました」ってアナウンスする
（宣伝とアナウンスがかぶっちゃう）のは仕方がない。
でも、どうせアナウンスをするなら宣伝が終わってからにすれば？　って言いたいのよ。
じゃなきゃ企業が宣伝出す意味ないじゃん。

>>334
それがＫＯという会社の体質。
だからスポンサーの入替わりが(他社に比べて)とても多い。
スポンサー側も心得ていて、最寄の停留所ではなくいくつか手前で入れている。
三鷹線なんかいい例。

方南線だか大宮線だか忘れたけど｢南台三丁目下車｣と宣伝してるスポンサーさえある。
南台三丁目は幡代線・新宿線なのにね。

かと思えば、方南町に入ってるリサイクルショップはすでに閉店してるのにいまだに流してたりするしね。
ウテシに喋りを強要する本社も本社だが、契約をとってもそのままのエージェンシーも…
なんだかねぇ〜　と思って乗ってます。

>>328
ＪＰはＵＡに比べて感じるほど取回しに差はない。
むしろホイールベースより尻振りのほうを意識する。(ＪＰのほうが大きい)
運転することだけに限れば、ＪＰのほうがはるかに楽。

>>329-333
東の一般路線に関して言えば、ＲＮの後継は普通の中型になりそうな気がする。
八０１にＲＭを投入したりしてるし。
ＲＮのようにメーカーとの共同開発ってのは今の京王でするとは思えん。
高４５と中８３はＭＥがなくなればポンチョかな？
ＯＺＯＮＥはどうだろう？｢ＭＫの７ｍを作れ｣ってふそうに強要するかもね。

パークハイアット送迎は京王バスですか？

>>337
パークアイアットというかOZONEの送迎は、京王バス東です。
ホテル専用の送迎はヒルトンホテルのみです。

>>336
ふそうはうｄとの相互OEMで中型以下はうｄからのOEMになるらしい
（ふそうの猿人をうｄにOEM供給して、逆に中型の完成車をうｄからOEM供給受ける）
ふそうにMKの7mを作らせるのは無理じゃね？

パークシティのロータリーなら澪やカットモヤシでも旋回出来るようだから、
OZONEのRNの代替はそれらになるそうな悪寒がする。

OZONEはCNG限定でしょ。

RNの後継だけど、丘19や調50,51みたいな路線はどうすんだろ。
エルガミオとかは無理な路線だけどなあ。丘19はマイクロは厳しいような気がする。
雨の日とか夜とか結構乗ってるし・・・。

>>338
パークハイアットの送迎は自家用？それとも他社が持ってるの？

そういえば、明日調布飛行場行の直通臨時バスが出るらしいけど、
京王バスグループからも直通臨時バス出るのかな？

>>337>>342
なにを勘違いしてるか知らんが…
京王バス東と契約してるのは｢リビングデザインセンターＯＺＯＮＥ｣であって、パークハイアットの送迎は京王と全く関係がない。
ただホテルの送迎車の本数が少ないうえ、同じ敷地にあるので同乗する事をＯＺＯＮＥ・京王共に認めてるだけ。

>>339
ＯＺＯＮＥが７ｍ限定なのはロータリーで旋回できないからではない。
中型以上だと甲州街道に出る時に車線を跨ぐので誘導が必要だから。
縁石で腹を擦るからって理由もあるらしい。

>>340
Ｋ７９９５３がいる。

>>341
八０１の中型投入はそのテストケースなのかも？
ＬからＤに移管したとき八幡山駅のバスベイ拡張工事とかしてるし。

>>343
出さないんじゃないの
毎回小田急だし

>>335
以前、CM中にｱﾅｳﾝｽをしなかったら、ﾓﾆﾀｰ添乗で減点されてしまいましたよ。
ｽﾎﾟﾝｻｰに失礼だし、おかしいでしょうと文句を所長(＆営業報告書)に言ったら、
被せてｱﾅｳﾝｽしろと指導されましたよ。
勿論、断固拒否して、今でも自分は被せていませんが、
ｳﾁの会社は所詮その程度ですよ。

>>341
澪のﾁｮﾛ導入するんｼﾞｬﾏｲｶ？
必要最小限入れて、残りは普通の澪と代替して欲しいなぁ…

てか、どうせ同じことしゃべるんだから、
自動音声なんてやめればいいのに…。

>>344
ホテル送迎（OZONEとは別）はどこが持ってるか分かりますか？

>>344
ということは、中型入れられそうなところには、中型にしちゃうということ
でしょうか。まあ、それがいちばん手っ取り早いですが・・。

>>346
澪のチョロとは7ｍのことでしょうか？
澪のチョロは個人的には好きで入れて欲しいですが、今も生産しているの
でしょうか？小田急のA201〜A206のようなものですよね？
あと、問題は意地でも日野をいれている京王がいすゞを入れるか？ですね。
まあ、本当にやるとなればレインボー�Uとして入れるのでしょうけれど。

>>346 >>349
澪の7mはとっくの昔に製造中止しているし
新短期では設定されていないハズ

＞３４６さん

俺は、被せてますよ。（たまにCMを消す時あります。）
会社で喋れと言うんだもん。

減点が先かスポンサーからのクレームが先か・・・
毎日ドキドキ楽しみながら営業しています。

>>348
なぜこだわる？
パークハイアットは自家送迎。
ウテシの所属は考えたこともない。
どっかの派遣会社の社員だろ。
つか、スレ違いなのにいい加減気付け。

>>349
松の木も電鉄が永０１としてやってた頃は中型だったし。
意外と中型って小回りが効く。
でも、中型幅の７ｍ車がなくなったのは残念。
澪もそうだけど、ＨＲの７ｍとか。
ＫＯに限らず、これらを導入した会社が後継になにを選択するかちょっと楽しみ。

今思うとRNって社番7****じゃなくて4****でも問題なかったよね。
MEは3****だし。

>>349-350
�dｸｽ。澪の7mも無いんだね〜

>>351
ｳﾁの営業所には何回かｸﾚｰﾑ入っていますよ。
ｽﾎﾟﾝｻｰからね。

>>350
>>352
どもです。中型は結構小回りきくのですね。
となると、三菱か日野の中型ってことで落ち着くのでしょうかね・・。
まあ、きこきこリーフサス言わせて走るRNにしばらく乗ってますわ。

しかし、もしかすると以前もでたのかもしれませんが、なぜに京王は
いすゞを意地でも入れないのでしょうか?喧嘩別れでもした？

JPの評判はよくないがRMの評判はあまり聞かないよね。
実際のところどうなんだろう？

>>352
ＫＯに限らず、これらを導入した会社が後継にメガライナーを選択するかちょっと楽しみ。

メガライナーって15mのやつ？

メガライナーが7メートルでもいいと思う。

そこで新ポンチョに2.3ワイドモデルですよ！



【馬鹿は際限なく馬鹿】

ttp://www.nikkei.co.jp/news/retto/20061004c3b0404104.html

>都交通局は07年度、８年ぶりにバス運転手の新規採用を再開する予定で、70人程度を新たに雇用する。
新入職員は新しい給料表を当初から適用する。

おまいらチャンス到来ですよ？

ヒルトンの代車にRN使うな。思い切り混んでるじゃないか。RMかMK使え。

永福町の兼用予備車ＲＮ
八幡山線が無かったころはまともな定期運用なかったし、笹塚線は幕無かった。
初台も所定の幕じゃなかった。

>>362
タダで乗せてやってるんだから、文句言うんじゃネーヨ！
特に、東京医大通院の汁婆共！！！！

汁婆の皆さん何時間待ってても、東大付属で停まる車は此処にからは出ません。

宇津貫折返所延伸してたのな、HPでなんの告知もなしかよ。

新宿〜浜松に路線開業するのか？
浜松に京王の高速車が居たようだが。

>>367
遠鉄東京進出か？

12/15開業、残念ながらJRとです。

調布支所のＢＲ�Uわざわざ用意すること無かっただろ。ＪＰノンステ転入で十分だったと思う。
ＲＮは調布には合わないな。次新車買う時は小田急の成城地区用と同じ９ｍ車にしてくれ。

多摩川住宅線になんか使ってんじゃねえよ
何のために導入したんだよ
小田急が全便大型で運行してるんだから吉14に固定しろ

小型車激増で被害を受けている路線はありますか？
うちの近くでは宿32と33がかなりヤバイ。
渋64のようなガラガラ路線は何とか大丈夫みたいだけど。

>>367
高遠を京王が譲った代わりとか聞いたが？

間違え。
伊那地区経由をJRに譲った（本来は京王の地場）代わりと聞いたが？

>>372
中型だよね

新宿〜浜松（１２月開業予定）
ＪＲバスは、ＪＲ東海バスだと思った。
あのバス会社は90キロのチンタラ運転だから、ダイヤの遅れがよく目立つ。
京王担当便のほうがいいかもよ。

１１月２３日と２５日、ストライキあるのか？

始発より間引き運転になりますので、お早めにお出かけ下さい。
休めなくてイライラしている乗務員が運転しておりますので、
両替はお早めにどうぞ。
間違ってパスネットを通さないようにご注意下さい。

また、シルバーパスのお客様、病院の診察券を見せないで下さい。
乗務員が暴走します。

>>376
倒壊は90km/hキャンペーンが終了して、今は100まで出してる筈だが？
ただし、80規制区間はしっかり80までダウン、首都高は60厳守だけどｗ

倒壊は新人運転手だと90〜95km/h走行している。それ以外の運転手は100〜105km/h走行しているね。
ＫＯは100〜110km/hぐらい走行していると思った。

>>379
倒壊の90km/hキャンペーンって何ですか？

この間宿51に乗ってきたんだが、バス停前にパトカーが止めてあった…。
でも誰もいなかったので、派手にｳﾃｼがクラクション鳴らした効果も実らず
仕方が無く、客の乗降後に少しバックして発車

近くに駐車場があるんだから、そこの中に入ってパトカーを止めろよと小一時間(ｒｙ

↑それこそ通報汁！！

Dに女性運転手いますよね?

Gに女性運転手いますよね?

>>380
追越車線だろうがひたすら90km/hで走って
後ろに大渋滞を起こす迷惑キャンペーンｗ

商店街だろうが住宅地だろうがひたすら90km/hで走って
死亡事故を起こして大渋滞を起こす迷惑キャンペーンｗ

>>383
Ａの近くに住んでるがなぜかＤに所属
>>384
氏身頭屋巣故

ｹﾁ王高速バスの激挟キャンペーンはいつまでですか？

>>377
腰抜け京王バスの営業係が、ストなんぞする訳ないだろうｗ。

普段通り走るだろ！

南61と南62は多摩美術大学構内まで入るようになったの？

>>388
それよりも路線バスの方がry

>>390
そんな感じの表記だね

浜松線って新宿高速バスターミナル?
それとも新南口?

ところで、今日のＮＨＫ線（渋谷駅〜ＮＨＫ放送センター）は、どんな車両ですか？

>>394
京王バスです。

>>393
知り合いに聞いた話では、新宿高速バスターミナルから渋谷経由で運行。
１日３往復。京王よりＪＲ東海バスのほうが乗り気とのこと

２３日２５日は、都バスの試験のため、各営業所、当欠の嵐の予感…

>>394
NHK専用のRMが2台あるでしょ。それとも代車が走ったの?

>>395
東急バスは？

400(σ・∀・)σｹﾞｯﾂ!!
400ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
400(・∀・)ｲｲ!!

>>396
京王バスとＪＲ東海バスの比率は１：２ですね。
ＪＲ東海バスは恐らく静岡支店が担当するかと思うが、
京王はどこの営業所が担当するだろうか？

>401
東でやるから世田谷しかない｡

担当は世田谷。
Ａ、Ｄ、Ｌからは、沼津教育が終わっている人、それぞれ１０人が教育を受けます。

>>401
＞ ＪＲ東海バスは恐らく静岡支店が担当
新居町は伊良湖ライナーあぼーんと運命を共にしちまったんだよなorz

>>404
伊良湖ライナーよりも先になくなったと思うが？

昨日東京駅で京王の観光新セレガを1台発見しました。
これって初めてなのかなぁ？

>>406
京王自動車の貸切車。
ﾊﾞｽには入っていませんよ。

遠州鉄道と話が付いて将来的には参入するという条件だったりして。

電鉄の人身事故であたいら大忙しだよ〜
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　　￣￣￣￣￣~ﾞゞゝ二ノﾞ￣￣￣￣~ゞゝ_＿_ノ￣￣￣￣￣.ゞゝ二ノ￣￣￣￣ﾞゞゝ_＿_ノ￣￣￣ﾞ￣. . .. . . . ｷﾞｭｨｰｰｰﾝ

もやし撲滅まだ？
ﾁﾝﾁﾝ(AA略

京王が人身で大変だと聞いたから、応援に来てやったぞｺﾞﾙｧ!!!!!!
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　┃┃臨時　関東バス ┃┃|＿＿＿...┏━┻┳━━┳━┓.＿＿＿_.┣━━┳━━┓.＿＿＿_.┏━┓ 　|
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　 ￣￣￣￣￣￣ ゞゝ￣ノ￣ ￣￣￣￣ゞゝ_＿_ノ￣￣￣￣￣ ゞゝ＿ノ￣￣　ゞゝ_＿_ノ￣￣￣￣￣￣￣￣

先日、B電鉄の寺91に乗ったら、料金箱付近に液晶モニタが付いてた。全車取付?

ＰＡＳＭＯ絡みでいずれ全車につくことになるんじゃないか

>>412
カードリーダは付いていたかな？

ﾄﾛﾋﾟｶﾙB御殿の運賃箱には後付でカードリーダをつけたのが増えているが

>>414
それがさ、降りる時迄モニタの存在に気付かなかったんだけど、
モニタ以外は特に変わった点は見当たらなかった。
だけど、モニタ自体は稼動してて、バスカードの差引き金額と残高が表示されました。
昨日もB電鉄に乗ったけど、その車輌はモニタ無しでした。
どちらも車番失念。

電鉄はパスモの導入準備が進んでいるらしいけど
あたいらバスグループはどうなるんだろうね
￣￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　.　...／　Ｃ.Ｎ.Ｇ.　　.／　Ｃ.Ｎ.Ｇ　　　　　＼　　. . . .＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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.┃┃宿33. 永. 福. 町 .┃┃/￣￣￣~ .| 宿３３ |..|.￣.|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣| |￣￣￣|￣￣￣|￣￣￣|￣￣￣|三|
.┣┻━━━┯━━━┻┫|三三三三.|永方新|..|　　|　|￣￣￣￣￣|..| |￣￣￣￣|..| |＿＿＿|＿＿＿|＿＿＿|＿＿＿|三|
.┃...≡◎≡ . |　≡◎≡　┃|| 　 || 　 || |福南宿|..|　　|　| 　 　 　 　 　|..| | 　 　 　 　|..| |. 　 　 　 　　　　|. 　 　 　 　　　　|三|
.┃＠´∀｀＠..| ミ・∀・彡..┃|| 　 || 　 || |￣￣￣|..|　　|　| 　 　 　 　 　|..| | 　 　 　 　|..| |. 　 　 　 　　　　|. 　 　 　 　　　　|三|
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.┣━━━━━━━━━┃|| 　 || 　 ||[入口]ＫＥＩＯ BUS≡≡≡≡≡ |≡≡≡≡≡,|[出口]≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡|. .|
.[|ＫＥＩＯBUS ≡≡≡≡. []|..|| 　 || 　 ||.[ｶｰﾄﾞ].─.──.──.──.──|─────.|──────────────...|
. |＿_＿ﾉﾝｽﾃｯﾌﾟﾊﾞｽ＿＿_.|..||.　 || 　 ||　 .／￣＼. . ロ　.. . . . . . . . . . . .| |￣￣￣￣|..|　　　　.／￣＼ . . . .,, . . . . . . . . . . .....|
.|口口ヽ..┌─┐... /口口￣||| 　 || 　 ||＿|　 ∴ 　|＿ﾉﾝｽﾃｯﾌﾟﾊﾞｽ＿＿| |＿＿＿＿|..|.＿.＿..| 　∴　 |＿＿＿＿＿＿＿＿ |
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..￣￣￣￣￣￣￣￣ゞゝ二ノﾞ￣￣￣￣ゞゝ_＿_ノ￣￣￣￣￣￣￣￣.ゞゝ二ノ￣￣￣￣￣ゞゝ_＿_ノ￣￣￣￣￣￣￣￣￣ｸﾞｵｰｰｰｰｰﾝ
>>415
ﾄﾛﾋﾟｶﾙやﾗｲｵﾝ・KKKでは一昨年あたりから
レシップの液晶ディスプレイ付きの新運賃箱への更新をしているが
パスモ導入を意識していたのは確かだよ
あと、カナ中も「た」が小田原の液晶ディスプレイ付き新運賃箱を入れてたな

１２月１５日浜松駅発「渋谷・新宿」直行高速バス運行開始（認可申請中）
ttp://www.jrtbinm.co.jp/topics/tp_detail.jsp?id=267

PASMOは外付けだと無理なの？？
可能なら外付けになりそうだよな。京王の場合。

>>418
世田谷線はPASMO用を外付けしたらしいヨ。（運賃機は同じレシップ製だし）

関西PiTaPa陣営の多くバス会社は外付けがメインみたいだったし。

　問　公共交通について、つつじヶ丘駅から三鷹・吉祥寺を結ぶバス運行の現状と見通しは。
　環境部長　運行経路・回数等の協議が重ねられ、事業者間で最終段階の調整がされている。

http://www.city.chofu.tokyo.jp/download/163105026307.txt

>>419
なるほど。やっぱり外付け可能なんだね。

そういえば、Dとかの運賃機は、ここ1年位に更新されたばっかのもあるよね。
（銀色→水色のに）そう考えるとまた新しくする気は無いのかもね？

　有ったら良いなと思う路線。
新宿駅西口−笹塚−烏山−調布−府中−国立−立川−日野−八王子駅北口

>>423
既存路線と早くて安い京王電車をあわせてご利用ください。

武４１の小金井担当便はどれくらいあるのですか？

>>423
美濃部時代に終了させて頂きました。

　　　　　　　　　　　　　　　石原帝国交通局

浜松線やるけど新車入れないの?

>>427
京王担当は１往復だけらしいので、その通りであれば可能性は低いと思われ。

あの−このスレの人たちに質問したいのですが・・・・・・。
漏れは、夜行バスで浜松→東京に行った後朝一で、新宿BTから富士吉田駅に行きたいんです。
その際に京王バスの予約をしたいのですが。予約の仕方を教えて下さい。

�@予約はどこですればいいですか？
�A当日に予約は出来ますか？

知ってる人お願いします。

>>429
市販の時刻表とか持ってないかなぁ．．．
もしくは www.highwaybus.com でも見て繰れ。

>>427
知り合いから聞いた話では、ふそうＰＪエアロ（Ｋ６０５１１）が入るらしい。

>>431
結局、今年はセレガ入れないんですね。
来年はどうすんだろ?

もうセレガなんて入れません
高いし

しばらく京王の貸切兼用車導入は、三菱エアロクィーンオンリーで行くのかな？

エアロはモデル末期に加え、例のリコール隠し問題以降の買い控えの影響もあってセレガより値引きがでかい
エアロがモデルチェンジしたら分からんね

>>431
三菱ふそうは　K50***では？

511じゃ新車じゃねーし…てのも加えとくw

中野あたりで見てると電鉄色のバスは減ってきたのに
バス色に「京王電鉄バス」って書いてあるバスがいて「？？？」

電鉄バスはもう都区内から撤退したと思ってたけどもしかして
依託とかで「本当はまだ電鉄バス」な路線があるのですか？

>>438
有るも何も、都区内の主要路線は全部電鉄のモン。
路線もバスも土地も建物も…
ま、再来年だっけか？受委託外れるけどね。
レンタル料って上納金が待ってる仕組み…orz

>>438
一応、マジレス。
東に委託してる電鉄路線↓

宿４１・４５(新宿線)、渋６３(幡代線)、渋６４(初台線)、中７１(大宮線)、中８１(代田橋循環)
以上、中野。
宿３２(聖堂線)、宿３３(方南線)、宿５１(渋谷線)、渋６６(阿佐ヶ谷線)
以上、永福町。
調布、世田谷はなし。

都区内の車で｢京王電鉄バス｣と裾にあるのも当然。
受委託外れるのは2008年３月の予定らしいけど…

宿３１（中新線）、宿３４（？線）、宿３０、宿４０（新宿循環線）

>>440三鷹線は京王ﾊﾞｽ運行開始時は委託だったけど。

>>441
宿３４はたしか中新線じゃなかったか？(←自信なし)
廃止路線ではあと中８２(川島循環)があるね。

>>442
中９２(練馬線)は中野の京王バス移管まで電鉄中野とバス永福町の共管だった気がする。

携帯の運行状況は当てにならないな。一般車マークが出てたからずっと待ってたのにノンステしか来なかった。

ＰＢ-ＲＭって三鷹線で見た事が無いのだが、運用はあるの？

>>443
中新線は中83でしょ。
中野車庫止まりの宿31を佼成会聖堂まで伸ばしただけの宿34が
なんで「中新」を名乗るんだよ？

>>445
40575の事？ひたすら渋61で走ってまつ。

>>446
中８３は｢中野新橋線｣が正しい名称。
宿３１は｢中野〜新宿｣を略しての｢中新線｣
おなじ中新でもちょっと違う。

宿３４については、全く自信がない。
中野車庫まで宿３１と同じ経路で、誰かが｢中新線｣って言ってたような気がするだけ。
他にも｢富士高(川島)経由の聖堂線｣って話もどっかで聞いたことがあるけど。

詳細を知ってる人ヨロ。

えっ〜〜〜〜、また親会社が脱線事故を起こしちゃったんですか…。
…全く、事故を起こした車は本当にしょうがないな。
仕方が無いから代行輸送出陣といくか…。
￣￣￣￣V￣￣￣￣￣￣
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>>443 = >>448
かたじけない。自分の無知を恥じる。

>>449 俺たちも出動だｺﾞﾙｧ！
￣￣￣Ｖ￣￣￣￣.￣￣.　
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.┃┃五301...大 島 駅 ┃┃/￣￣￣~ .|￣￣| 五２０ |￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣| |￣￣￣|￣￣￣|￣￣￣|￣￣￣|三|
.┣┻━━━┯━━━┻┫|三三三三.| 　 　|大京五|　|￣￣￣￣|..| |￣￣￣￣|..| |＿＿＿|＿＿＿|＿＿＿|＿＿＿|三|
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.┃ミ●●彡.. | ミ●●彡..┃|| 　 || 　 || | 　 　|￣￣￣|　| 　 　 　 　|..| | 　 　 　 　|..| |. 　 　 　 　　　　|. 　 　 　 　　　　|三|
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..￣￣￣￣￣￣￣￣ゞゝ二ノﾞ￣￣￣￣ゞゝ_＿_ノ￣￣￣￣￣￣￣￣.ゞゝ二ノ￣￣￣￣ゞゝ_＿_ノ￣￣￣￣￣￣￣￣￣ｸﾞｦｰｰｰｰｰｰｰﾝ.　

つつじ〜桜上水がまだ普通みたいだから
渋26大増発だｺﾞﾙｧ!!!!!!!!!!!!!!!!!!
￣￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　　... ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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　┃┃渋26 .渋 .谷. 駅. ┃┃|￣￣￣~~~.|￣￣￣￣|| 渋２６ |￣￣￣￣|　　　 　 　 　 |~￣￣~|~￣￣~|~￣￣~|~￣￣~|￣￣| |
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　┃ミ▼▼彡...|..ミ▼▼y-~┃||　　||　　|| .|.[ｶｰﾄﾞ]＿_||＿＿＿|＿＿＿＿|.||＿＿＿＿||.|__________________,,|__________________,,|＿＿| |
　┃⊆⊇ ⊂ . |　(ﾐ. 　ﾐ/ ....┃||　　||　　||ヽ|入口| D6038..二.二.二二二二|ﾞ二二二二ﾞ|[出口]二二二二ﾉﾝｽﾃｯﾌﾟﾊﾞｽ.二.二.二.|
　┣━━━━━━━━━┫||　　||　　||.─.─.────.──────.|.──── |.──────────── 鬱鬱─|
　 |三三三三三三三＼____,,,|..||　　||　　||三.／￣＼..三三三三三三三三..|.三三三三 |三三／￣＼. 三三三三三三三鬱鬱三|
　[|口口 ].. . . . . . . . .[ 口口[].||　　||　　|| 　|　 ∴ 　| ﾛ .　 　　　　 　 　 　 |....　　　　　 |　 　| 　∴　 |.＿.＿.＿.＿.＿.＿.鬱鬱..|ニ] ≡３
　 |.ロﾆﾆﾆ [1113]. 6038ロ￣.||__,,,,||__,,,,||￣|　 ∵　 |.￣.￣.￣.￣.￣.￣￣ |￣￣￣￣. | ￣..|　 ∵　 |小田急ﾊﾞｽ＿＿――￣￣
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あげとく

新車投入がピタリと止まった件について

>454

ウテシが予想以上に足りなくなって所内が
「ｴﾗｲｺｯﾁｬｴﾗｲｺｯﾁｬ」になっております。

>>454
モヤシ減少⇒普通車増発が起こると期待してみる。

>>455
そうなんだ…。

そういや、去年実施したクリスマス装飾はやるのかな？
多摩バスの方はクリスマス装飾したバスが走ってるのだが

東北沢、大山から中野通りに抜ける新しく出来た道路の、
消防学校の裏手、中野方面に、「渋６９　笹塚行き」
のバス停が作られていた。
まだ時刻表は真っ白。
いつから走るのかな？

>>459
1年ほど前から走ってますが

>>460
一年前から走っている笹塚行きは渋67(深夜は渋68)。
渋67は大山の交差点を曲がらずに井の頭通りを直進して、
環七で右折します。
今回新設されると思われる渋69は、大山の交差点を右折
するようです。
まあ、渋67と9割くらい同じところを走りそうですが。

そのバス停の時刻表をよく見てみろよｗｗｗ

>>459 = >>461 の豪快な馬鹿っぷりにﾜﾛﾀ
>>460 が正しいこと言ってるのに耳を貸そうともしないんだもの

とりあえず
http://www.geocities.jp/busservicemap/bshist0.html
の「17/09/16」のところを熟読してこい
ちなみに渋67・渋68が走り始めたのは一年前なんかじゃなくて、2003年1月16日

最近渋66系統中心に新しい車両が出没しているようです。変わりに中野営業所に永福町営業所からCNG車両以外が転属しているみたいですが詳しいことご存じの方おりませんでしょうか？

>>464
DにMPノンステとMKモヤシが入って
あふれたJPがAに転属しただけ

多摩川住宅、片運用かな。

>>466
Lには蛙なんぞ無い。
有るのはBR�Uだから、細木はこのｽﾚにｲﾗﾈ

そのために私は、
安全かつ快適な運転を心掛けます。

>>467 良い子のみんなはNGワード登録して
池沼細木のカキコを隠すんだよ〜
￣￣￣Ｖ￣￣￣￣.￣￣
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465さんありがとうございます。

多摩で死亡事故かよ

>>471 http://jnn.rcc.ne.jp/e/newsi9.htm
↑携帯・パソコンからｸﾘｯｸOKです。
この記事かい・・
運行中の京王バスに巻き込まれて死亡事故

ageとく

前面にしろ後面にしろ、ＬＥＤ表示の字が縦横の大きさ比率がおかしくてやけにつぶれた
ようになってるのはどうにかならないんですか？見にくいんですけど
（吉14　吉祥寺駅とか丘21　深大寺　とか）

横倍角文字の事を言っているのかな?
行き先が4文字以内(系統番号込み)の場合はそういう表示だな。
B営はLED車導入当初は横倍角を使用してなかったね。

>>475
D営もそう。
渋66の「渋谷駅」、宿33の「永福町」なんか最初は横倍角じゃなかった。
A営もそうだったっけ？

ＫＯ南に転職考えてます。待遇面など詳しい方いますか？休日は少ないのかな。よろしくです。

Bエルガが武41に入ってた。

南に行くことを考えているなら神奈交か多摩の方がましかもしれない。
とにかく就職率ナンバーONEの営業所だからね。

>>479

　　 　　　　　/つ_∧
　　/つ_,∧ 〈ミ＠＠彡
　　|ミ●●彡 ヽ ⊂ニ) 　マジっすか！？
　　ヽ__と/￣￣￣/ |
　 ￣＼/＿＿＿/

>>479そうなの？俺は神奈交か京王南か迷ってて。京王南は家族パスとかある？

カナコウにいたけど京王グループがいいよ。電車バス乗り放題。もちろん家族もでる。カナコウは最低。やはり京王だよ

神奈交パスなしですか？失礼ですが>>482さんに聞きたいのですが、神奈交と京王バス南の詳しく年収を教えて頂ければ幸いです。再就職を本気で考えます。

そうだなぁ、今時職パス有るのは、ウチと東急ﾊｽﾞぐらいか？
でも家族パスは１枚しか出ないよ。
後は自腹だ。

なるほど。やっぱり景気悪いですね。聞いた話なんですが京王バスで年収500万いった乗務員がいるみたいですが本当にいるんですか？

>>485
東なら、ランク１番下でも、月増務70時間(公出2〜3回)で500いくよ。
こんだけやってやっと500かよ(怒)ってレベルだけどな。
南じゃ500は無理だろ。

年収で考えると多摩、神奈交、南どこがいいのかな？

多摩か南だよ。労働条件はかわらないだろけど。ちなみにカナコウは去年は400いきませんでした。

南で500万超え者は書き込みしないんじゃないですか！？

つーか基本200万、茄子90万の南でどーやって生活するんだい？
あんな田舎まで行く必要なし。

某団地に用があったのでお宅のバスに乗りましたよ。
法政大学だったか逝きのに。

俺も南で7〜9年で500万超えると聞いたよ。たしか退職金は無いんだよね。

CH01に西工CNG

Wolcome to G寺

殿様商売

＼●／
((о))
／●＼

　　ズレたか‥。
＼●／
((о))
／●＼

>>455
＞ウテシが予想以上に足りなくなって所内が
＞「ｴﾗｲｺｯﾁｬｴﾗｲｺｯﾁｬ」になっております。

　　本社の経営陣サイドは、　運転士の数が減ったことで
「ｴﾗｲｺｯﾁｬｴﾗｲｺｯﾁｬ」　の後に　｢ﾖｨﾖｨﾖｨﾖｨ｣ 　が付く。ｗ

でーななうざいんじゃｺﾞﾙｧ！

で、ｹﾁ王Mのサンタバスはやるのか？
今年は玉TBが先陣を切ってペイントやっているが

17時過ぎＭＫモヤシが笹塚で自転車引っ掛けてたぞ

>>500
　　●一般論
イチバン悪い＝運転していた営業係。
次に悪い　＝　周囲をロクに確認せず走ってた自転車のDQN。

　　●京王バス関係者の立場で言うと
イチバン悪い＝極端な低賃金で過労来たすまでコキ使う経営陣。
次に悪い　＝　自転車のDQN。　　三番目に悪い＝運転していた営業係。

r―――――――ヽ――――ヽ
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　 || │ 宿33 .永. 福. .町 |. |. |￣￣￣ﾞﾞ|￣￣￣|￣￣￣|￣￣￣|.二二二二二二 |￣￣￣|￣￣￣|￣￣￣|ﾞ￣￣￣ﾞ|lll.|
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>>500 笹塚は事故発生率があの付近では高めであるK王の運転手は、かなりしんどそうなので、K察よ何とかしてやれそのうちK王の運転手が死んじまうで。それでなくてもデカイ事故多発しとるのに！

富士五湖行ったとき、吉田止まりや河口湖止まりはどこで昼寝するの？
まさかバスの中？

小江戸掲示板で、京王電鉄バス･京王バス中央のPASMO対応運賃箱交換が始まってる。
南大沢は後回しか

中野、永福町、府中、小金井⇒八王子⇒調布、桜ヶ丘、多摩、南大沢
最後の方の順番は未定。

　　本社の幹部職員・全員に対して大型２種免許を強制取得させ、　
各営業所　(特に、 笹塚の件が絡む都区内)　の営業係と同様に、
過酷な条件で運転業務をさせるのが宜しい。

　　運転業務など一切せず、毎日のように事務所内で大威張り
しているような、　本社の幹部職員には、　低い賃金で営業係を
長時間激務させると、 どういう弊害に発展するか‥というのを、
身をもって経験させないと、　会社は全く改善しないと思う。

今日、南の運ちゃん？
サンタクロース姿で、子供たちにプレゼント配ってたよ！
バスも、クリスマスっぽくデコレーションされてました。

いいサービスだねぇ。

>>508
今年は残念ながら見れなかったが
大御所サイトのトップ画像見た感じだと二台態勢だったか...

で、プレゼントはクッキーか？

サンタクロースだ？お前等はクリスチャンか！？公共性の高い職種は差別をするような事したらだめだろ。

　　スレ違いでスマソ。　

　　「クリスチャン」　というのは、　サンタクロースの介入を
認めるのですかそうですか。　‥到底アリエナイ話ですよ。

　　本来、　サンタクロースは、　イエスキリストの生い立ちは勿論、
クリスマスの由来などとは全く関係のない、　「別の宗教」からの
影響によるものです。　

　　それを、　世界各国の無知なマスコミや業者が便乗したから、　
全て混同した状態で今日に至っているわけです。
よって、　「クリスマスとは混同すべきはない」のですがね。

年明けに南を受けようと思ってます。転職回数が多くても大丈夫かな？

南は、やめた方がいい!!賃金が全然違うし、公出しないと生活出来ないので!中央か東にしたら？ま〜どっちも安いけどな!人の命を時給1200〜1300円で運んでる会社です。

南って賃金いくらなの？

＞人の命を時給1200〜1300円で運んでる会社です。

　　交差点での「左右の安全確認」よりも、　
「マイク使用を強制させる会社」でしょ？
人命云々どころの問題じゃないですよ。　＜京王バスの上層部

私も年明けに南に応募しようかと思っていたのですが、そんなに酷いですか？南に勤めている方に聞いたのですが、5年以上になるとランクが上になり年収500万超者がいるような事を聞きましたが。

051が方南線に入ってたぉ
ちっこいの持ってくんなや

>>517
方南通りや渋谷地区が崩壊し、車両のやりくりが、つかなくなったから。
火曜の土砂降りの日も宿５１に、中型が増発運用に入っていた。

　

中野駅から渋谷駅行きに乗ったら、前から４〜５列右の窓を見て美、すげ〜おもしろ乗車のご注意漫画ありまっせ。漫画の中のバスは、中野４班行きになっておます。

>>520
去年だったか、吉14でLのLV324Lに乗ったときにそんなイラストがあった希ガス
確かリアの行先表示器の裏側に貼ってあったな

パスモ導入になったら、中乗りタイプはバスカード同様
乗る時と降りる時の2回タッチになるの?
中扉にタッチセンサー、付いてない気がするけど。

ビックサイト行きの臨時便だよ〜
￣￣￣Ｖ￣￣￣￣.￣￣.　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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　┃┃府97ビックサイト..|. ┃|__|____________ .__＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_...＿＿＿＿　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_......|
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　..|. .ミ・∀・彡..|. ミ・∀・彡.│||　 . |||| 　. || ||　 　..||展橋宿中||　 　 　 　 || |　 　 　 　 || || 　 　 　 　　 　 ||　 　 　 　 　 　 ||　..|.
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　..|t┐ . . ...ＫＥ.Ｉ.Ｏ .. . ,:┬i:┐||　 . |||| 　. ||　 ／￣＼ ロ.ﾉﾝｽﾃｯﾌﾟﾊﾞｽ.. . . . ||. . . . . . . |||[ｶｰﾄﾞ].. ／￣＼　■■■■■■■■|
　 |lﾆl 三三.中のり.三,ｌ._lﾆl._| ||　 . |||| 　. || ..|　 ∴ 　|■■■■■■■ . . .||＿＿＿_.|||. . . . . . |　 ∴ 　|　　　　　　... . . . . . . ｜
　ﾞ[_二二二..[1345]二二.二.ﾛ,||─-||||-─||'' |　 ∵　 | ■■■■■■■■.|二二二二||. . . . . . |　 ∵ 　| 京王電鉄ﾊﾞｽ_,. . . . [〕≡3
　　￣￣￣￣￣￣￣~ﾞゞゝ二ノﾞ￣￣￣￣~ゞゝ_＿_ノ￣￣￣￣￣￣￣~.ゞゝ二ノ￣￣￣￣￣ﾞゞゝ_＿_ノ￣￣￣ﾞ￣￣ﾞ￣￣￣ﾞ ｷﾞｰｰｰｰｰﾝ

>>522
まだつけてないだけかと

それにしても京王A とDに、現在付いている料金機のどこにパスモのタッチパネルを付け足すのかがものすごく疑問です。
慌てなくとも後少しで見られはするだろうがかなりの無理がある気がする。

丸の内線が止まったので代行輸送に行かなきゃ！
￣￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣　　　　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿__
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　　┏┳━━━━━━┳┓＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_,＿|
　...┃┃宿89 荻.窪.駅 ┃┃/￣￣￣~|￣￣..|..￣￣|￣￣￣|￣￣￣￣ﾞ|.￣￣￣￣... |ﾞ￣￣ﾞ|ﾞ￣￣ﾞ|ﾞ￣￣ﾞ|ﾞ￣￣ﾞ|ﾞ￣ﾞ|.｜
　 .┣┻━━━━━━┻┫||￣||￣|| .|─────|荻中新||￣￣￣￣|.|ﾞﾞ￣￣￣ﾞﾞ|├――――‐┼‐――――┤....｜.|
　..┃...≡◎≡｜. . . . . . ...┃||　 || 　|| .|　 　 　 　 　 |窪坂宿||　 　 　 　 |.| 　　 　 　 |..| 　 　　　　　 .| 　 　　　　　 .| .　 |.｜
　 ┃＠´∀｀＠|. . . . . . .....┃||　 || 　|| .|　 　 　 　 　 |￣￣￣||　 　 　 　 |.| 　 　 　 　|..| 　 　　　　　 .| 　 　　　　　 .|_＿,|　|
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　. | KEIO BUS ≡≡≡≡.| ||　 || 　||＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿__,,|＿＿＿＿|＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿___.|
　. |_標準_ﾉﾝｽﾃｯﾌﾟﾊﾞｽ_＿| ||　 || 　|| .／⌒＼ 　 　 ロ　 ﾉﾝｽﾃｯﾌﾟﾊﾞｽ.　,,| 　 　 　 　|　　　.／⌒＼　　　　　　　 　 　 　 　|
　.ｺニlニlヽ　　　　/ニlニl⊃|||　 || 　|| |　 ∴ 　|＿.＿.＿.＿.＿.＿.＿＿＿|＿＿＿＿|＿＿| 　∴　 |＿＿＿＿＿＿＿＿_| |
　 |ｺニlﾆl　|1539|[,]ﾆlニlﾆﾆ|||￣||￣|| |　 ∵　 |＿＿＿_＿＿＿＿＿＿.__|＿＿＿＿|　　　| 　∵　 |京王電鉄ﾊﾞｽ＿──
..　￣￣￣￣￣￣ﾞゞゝ二ノ￣￣￣￣ゞゝ_＿_ノﾞ￣￣￣￣￣￣￣￣ゞゞゝ二ノﾞ￣￣￣ﾞゞゞゝ_＿_ノﾞ ￣￣￣￣￣~

今日、深大寺の応援に来てたA29404とLの19405が
神代植物公園で2台並んでた。
多分最後の光景だろうなぁと思ったら泣けた……

昭和53年頃から昭和56年頃に中野と永福町に存在していたと思いますが､系統番号がヘッドライトの間に大きく付いている車両知りませんか？ 平山城址公園横の京王電鉄資料館には写真が残っていませんでした。

>>528
便乗して、その頃の他の営業所のバスは系統幕があるのに使用してなかったのも気になる。

>>528>>529
「好きです路○バ○」でググってみるといい。
○は推測で字を入れてみて

>>530
こりゃまた懐かしい京王カラー満載なサイトを有難う御座居ます。

>>530
そこの管理人、電バスの運転手だっけか

幡ヶ谷の事件、最寄り路線は？

>>533
渋63・渋66の「幡ヶ谷」と「幡ヶ谷原町」の中間。

「養成運転手（普通免許で可）」が募集していたのでどんな試験をするのかためしにうけてみた。
初めてトラックを運転、こんな下手では無理だろうと思ったら1次通過。２次で面接も受けたが面接官の
態度にビックリ。いきなり「君みたいに甘い考えの人が時々いるんだよ。」で始まったが質問は
イヤミをまぜてくるし、採用する気など全くないのがバレバレ。俺も「それなら条件から外せよ。」
といいたくなった。案の定、不採用になったが大型２種を持っててもこんなにひどい扱いをうけるのか？
採用試験のだんかいで。

>>484
西東京も乗れるんだな。実は

>>535
釣りかい？ 日本語で桶。
本気なら、人が集まんなくて採用基準を下げてる今、不採用になるなんて余程(ry

>>535
圧迫面接って知ってるかい？
バスも近年では接客重視になっているから、少々のことで、
キレたりしないか反応を見るためにやっているんだが、2次
あたりまで進んだ場合、かなり欲しい人材だったと思うから、
最終確認的な意味で試されていたのに、もったいないこと
したな。

不合格になって正解だったかもしれないな

けど二種持っているなら何もｹﾁ王に行かなくても(ry

今は観光バスの運転をしている者ですが、京王バスの採用試験を受けようと思って
います。現役社員の方に実際はどんな会社なのか聞きたくて…　給料や人間関係。
勤務体系なども。
観光バスは年功序列の世界で先輩だの後輩だのって異常なほど拘ります。ハッキリ
言ってもうたくさん。毎日何時に帰れるかもわからないし。
京王バスについて色々教えてください。お願いします。

>>540
ホントに知らないのか？一言で言うと、北朝鮮。想像してみなさい。

うちは、ワン公序列だワン！
ワン！ワン！マイクで吠えたいなら君にぴったりだワン！
なんとか給料でイイ肉たまになら食えるワン！
やっぱりうちにもドーベルマンみたいなワン公もいるワン！
会社の犬になれないと北朝鮮バリの待遇だワン！

今度も京王バス沿線の事件か。

証券マンバラバラ殺人、短大生バラバラ殺人の現場へは渋63・66を御利用下さい。

京王バス東・京王電鉄バス中野営業所

広末がＣＭでやっていた京王のイメージする、まちです。
実際は、こんなもんでしょ。

犯罪者も使わない京王。
タクシーとオバＱ使って移動する。

>>544
突っ込み入れて済まぬが、渋66は永福町営業所ですが。

宿33へのモヤシ増便には断固反対！
あのクソ混み路線にモヤシを次々に入れるとは
どういう神経しているか分からん。

>>540

>年功序列の世界で先輩だの後輩だのって異常なほど拘ります
>毎日何時に帰れるかもわからないし。

はっきり言って、今貴方がいる会社とほとんど同じか
もっと状況は悪いかもしれません
唯一違うのは走行中にマイクで喋り続けないと査定が
悪くなってしまうところかもしれませんね。

>>548
宿５１に９９年式のMP入れて空気輸送して、宿３２と宿３３にJPとMK入れて激混みなのは確かにおかしい!!
特に９５・９６年式のボロワンステJPをいれるな。

G車庫に大量にバスがいてビビった。
40309？とかLEDのJPが増えていた。
ダイヤ改正で移管するのか

>551
明日からG持ち便が急増します｡

本当に急増してる…
Bから40548,49など新しい車も転属してきた。
Jから来たのは、まだG表記になってない。
朝乗ってる府75が小型から中型に変わったのが嬉しい。

府中地区で最後の1台、いすゞのキュービック（B19402）は今月末で運転終了です。
撮影・乗車はお早めにお願いいたします。

後釜はブルリ�Uの尿素バスらしいです。

調布の富士7E19405も1/24でｱﾎﾞｰｿです。
急げ急げ！

てか、ﾌﾞﾙﾘ�Uにｱﾄﾞﾌﾞﾙｰ？？？

尿素ならUDかな。

B19402は29日でアボーンです。

中野営業所の工場に　練馬・９１０（社番念失）がパスモのラッピング
貼り付けてたぞ。

ちなみに、今日の１２〜１４時くらいまで中野駅でA24904の写真を撮っていた
キモいオタを見かけたらそれは、オレだ（ｗ

B19402は武91なんかでよく見ますが、L19405はどこが狙い目でしょうか？

>>558
調布車庫

G営増車は新製配置対応なしですか、そうですか。

>>560
つかG御殿自体が第二労組の溜まり場だし

エアロノンステが入るのならともかくとして
LTロング入れられてもちょっとな

Dの3台やJ39410も危ういか？

94年式が廃車になったら京王は終わりだな。

B40312とB40313に乗ってきたが
運賃箱に後付けのディスプレイとパスモのカードリーダは
レシップのオプション品で間違いないな
だが、パスモのカードリーダが無理矢理付けたって感じだなw

渋６６、都バス１日乗車券を特別におＫにしなさい。

お前はｱﾌｫか？w
つか無理して嫌いなうdや扶桑に乗らなくても(ry

B19402よつばちゃんねるに写真貼りつけしてあるぞ。

>>567
見ました！もうあと一週間くらいで廃車なんですよね、悲しいです。
最後に国17あたりを走ってくれたら感動しますね〜。まぁ有り得ないですが。

最近、中央Bも国17に7E走らす位だからなきにしもあらずだよ。期待しましょう。こないだ稲城病院から出てきたしね。

>>569
7Eって、B49804とかのノンステですよね？あれが国17なのも見てみたいです。
B19402、最近稲城病院にも行ったらしいですよね。
これから一週間、仕事の合間を縫って府中に通い詰めかな・・・。

こないだ始発の府46七小循環後にB49805の青バスが府中駅返ってきたときにわ方向幕国17に変わってました。思わず国立まで用事ないけど乗っちゃいました。

B49805が国17ですか！それは乗っちゃいますね。
個人的には、青くない方が走ってくれた方が、納車当時みたいな感じで嬉しいです。
有り得ない話ではないですよね。

へえ〜 805は青バスになっちゃったのか〜
アレはハンドル重くてさ
七小も(京王で言う)中型が入るようになったんだね

402はハンドル右寄せだったから､左に寄っちゃうんだよ
警察学校で､桜の木にぶつけて､左の樋を潰しちまったのも､いい思い出だなｗ

>>571
七小にUAが入ったのか？あんな狭いとこ・・・

最近の中央B車両起用方に変化ありですね。七小に幅広のノンステは確かに大胆な起用たよね。後ビックリしたのが寺85と寺86に中型投入されてるのも見逃せない。客からの要望からか？

寺86には大型（モヤシ）も走ってたよ。

立川バスの運賃値下げとか影響あるのかな？

寺85.86共に客増えてるからね。かえって武41をチョロにすればいいと思われ。

小平団地→中央線方面の乗客は、立バス＜西武＜武41＜寺85？

昨日も国17、夕方49802だったよ。乗らなかったけど。ひよっとしたら固定なのかもね。今日も期待して府中駅行ってみよう。

多摩川住宅

>>579
B49802って、青くない方でしたよね？それは見てみたいです！
しかし私、神奈川県民につき、府中があまり近くない・・・。

>>580
だから京王にゃﾌﾞﾙﾘ�Uっきゃねえ！
何度も言わすな。住み家へ帰れ！

日野・いすゞの新車は蛙なの。

>>582　　　　　　　　　購入元が違うだけで、実際は全く同じ

それよりL19405見た椰子いるか？
明日ご臨終みたいだが

>>584
もちろん知ってる。
でも販売元で、ｴﾙｶﾞ、ﾌﾞﾙｰﾘﾎﾞﾝ�Uと車名を使い分けてる以上、厳密には日野製は蛙じゃないと思ってさ。

L19405、今日、丘31に入ってたよ。
多分ラストランかな？

>>585
ヲタが勝手に付けた名前だから厳密に区別する必要はない。

今日の昼、調35に中型ロングが入ってたけど何か乗客が増えるようなことでもあったの？
いつもはエルガミオが使われてるけど

L19405、今日も丘31に入ってたよ。

どなたか教えてください。
高速バスの発車のときのアナウンスを。
「このバスは○○行きです。まもなく発車します」的な。

>>584-585-588
L19405の運用は昨日で終わりました。
本日ﾄﾞﾅﾄﾞﾅされます。(自走だけど)

>>587
調35は本来、ｴﾙｶﾞﾐｵ限定です。
犬ﾊｽﾞとの協定で、他の車両は入れられません。
特に中ﾛﾝ含め、大型は。
今日が特に何か有った訳じゃなく、点検等で車両が無かったんでしょう。
歳23に中型を取られてしまうと、調35から削るしかないからね。

横浜線人身事故による長時間運転見合わせで、橋本〜八王子間に京王バスの応援が入ったけど
南大沢と八王子が担当？
エリア的に南大沢が妥当だと思うが

府中の大型、804と806を国17で発見。
しかも、806は府61に切り替わりました。

府中はなんで801〜806番台色々な路線投入したのか知ってる人いる？固定運用されてた武71.72.73.74.以外に見れるから歓迎だけどね。武91出来ればキボンヌ

>>593
府中の801〜806ですが、新車当時は国17固定で、国17がバスになってからは国03固定、
その後車がバスになって武71〜74固定になりましたね。

最近は何だか寺85とかに日野中型とかを使い始めたらしいので、
その穴埋めで801〜806が国17に回ったのでは？

それにしても、府61で見た時はかなり驚いた〜。

あと別件、永福のナンバー２１０（車番失念）が幕を外されてました。
いよいよ永福のMP218も・・・。

>>595
49508だった☆カナ・・・ﾉﾘoTｩTﾘ

>>596はミスorz
49508はモヤシだわorz
39408だよね・・・ﾉﾘoTｩTﾘ

39407

402と404も歯医者？

永福のMP218ですが、幕が外されたのが一台と、あとは宿33、宿51でそれぞれ確認です。

>>598
産休orz
多摩の39410も危ないか？ﾉﾘoTｩTﾘ

永福町所属のU-MP218の代替車は何が入るんだろ？

>>595,>>597
今日の午後、Ｄ３９４０７がドナドナされていった・・・
しかも、車番がわからないように、番号部分にガムテープか何かが貼ってあった。
午前中からチェックしておいて良かったよ！

>>602
恐らく伊勢崎の某所に回送だな。

MATは国内では引き取り先無いから海外たすけあい義援品になるか
それとも鉄屑と化すのか・・・ﾉﾘoTｩTﾘ

昔と違って鉄屑にするまえに消防に寄付するのが流行りらしい。
レスキューの訓練用に

そういえば、いつぞや防災訓練で都営のLVが切断されてるのをテレビで見たような

>>606　町田ですな





まだ使える資源を鉄屑とは、、、石原の阿呆！

B19402いすゞキュービックLV 引退秒読みだね。今日も沢山ファンに写真撮られてた。明日も天気良い見たいので撮影逝くか！後釜何投入？知ってる人いる？

B19402、見かけた人いません？
武91ではいなかったような…。

現在、B車庫に待機中。運転士に聞いたら今日は15：05出庫武71.武73運行予定 だそうです。だから府中駅行けば間違いなしと思われ。

ケチ王調布、いすゞ蛙もいれてね。

>>610
ありがとうございました！！
こちらは今、府中駅で、２時間あるので適当にバス乗ってます。

続けてすみません。
小金井南の暫定乗り場で見るｷｭｰﾋﾞｯｸ、実はかなりﾚｱだったり！

今、国立駅から府中駅に801が向かいましたよ。

今日で引退です。かえって小金井南のが写真撮りやすいかもね。

ですね！北は真横がちになりますし…。
ｷｭｰﾋﾞｯｸ全廃により、反動で府中がよいをぱたっとやめるかもです。

>>615
明日じゃないの？（>>556）
調布のやつは>>555の日付まで（>>588）動いたみたいだけど

明日は予備車で待機らしいです。さっきB車庫に問い合わせしました。恐らく方向幕や運賃機の撤去するのでわ？明日はB車庫行けば、写真撮り撮りオッケー牧場。

京王はバス定期で(管轄内の)全線利用することできますか？
(たとえば1ヶ月の定期代を払って、宿32・33・渋64・渋63に全て
乗車したりすることは可能？)

>>618
�d
先週見たのが最後になった

そ-ゆ-問い合わせはマズイっしょ。
迷惑かけないようにやるのがマナーじゃ？

写真なら駅で撮ろうよ。

>>621
俺もｵﾓﾀ

幕などを外すのは、運用が終わった翌日です。
ただ、明日は車庫にはあまり居ないんじゃないかなぁ？
最後乗りたがるｳﾃｼが大抵居るから、空いてれば車代えてきっと使うよ。

>>619
つ都区内均一区間

一応今日乗ったら、ｳﾃｼが他のｳﾃｼと「今日で最後だねー」とか話していたよ。
固定使用が最後って事かな？
真のラストランが明日なら、明日有給取る覚悟なんですがｗ

問い合わせた位何がいけないの？事務の方とても親切だったよ。京王さんはお客様を大事にするので大好きだよ。

>>626
他の香具師が真似したら営業所の人は電話応対しなきゃならないから
本来の仕事が出来ないでしょ？

>>626
問い合わせた位何がいけないの？にすごく憤りを感じた。

　1人が問い合わせたら、親切に答えるかもしれないが、
100人、200人が問い合わせをしてきたらどうなる？
仕事どころじゃないだろう。
事務の方はオタの問い合わせ係ではない。
逆の立場を考えなさい！
本来業務に集中させなさいよ。
　ここで本来業務はお客の質問になんでも答えるとか言い出すだろうから
先に釘を刺すが、お客の質問でもお客とはお金を払って乗る普通の人たち
のことをいうんだからな。決してオタをお客様と思っているとは思うなよ。

　そういうことをするから、これだからマニアは。となってしまうのだ。
二度と問い合わせすることはやめなさい。

旧D29407が浦安にいるぞ

ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bus/1167230472/249

スマソ、D39407だ

西バスC御殿のHRモヤシにダイブしてくる

19402、B車庫の中でスポンサー看板外されてたね。明日あたりドナ、ドナか？　後釜にUDションベン号が配属らしい。

B19402、結局今日は路線走ったのかな？

>>631
　　 　　　　　/つ＠＠
　　/つ_,∧ 〈＠・∀・＠.
　..(ミ・∀・彡 ヽ ⊂ニ) 　マジっすか！？
　　ヽ__と/￣￣￣/ |
　 ￣＼/＿＿＿/

LTロングかMPノンステのどっちかとオモタが
ｼｮﾝﾍﾞﾝRAなんだ。。。

てっきり俺もBR�Uがくるもんだと思ってたが・・・

>>633
ついにｹﾁ王もｼｮﾝﾍﾞﾝお買い上げか

仙台石巻線なのですが（広瀬らいなーのことです）
乗車口右側のＬＥＤ表示が「仙台・石巻行き、For Sendai V.I.A Ishinomaki」
となってるようですが、「For Ishinomaki V.I.A Sendai」だと思うのですが

また西工ボディが増殖するのかい

>>636
白馬線は『白馬・信濃大町』だったような気が．．．．

おしっこバスに萌え〜。

電鉄が40701、中央が40702となりました。

J-BUS製も今後新長期排ガス規制適合車を入れなくてはならないから、渋々京王もこいつを導入せざるを得ないと判断したんだろう…。
三菱MKノンステの販売も今年度中で終わると思うし
苦渋の決断だと思われ…。

わざわざアドブルー買わなきゃならないRAを導入か・・・

>>640-641
Jバスの新長期がDPR搭載で確定なら
ｼｮﾝﾍﾞﾝRAしか選択肢ないしな

電鉄Bと中央B試験的にションベン号入れたらしい。　結果次第でJバス増殖の予感。

年度初号機がB営に配属されたのって98年以来?

そうだね。今、電鉄Bから中央Bに移管された7E以来だろうねおそらく？府中は95年式モヤシ結構残ってるから今後も一気に代替りする予感。三菱キボンヌ

ションベンはサーモキングなんだね

>>646
西バスのｼｮﾝﾍﾞﾝRAもサーモキングだから
仕様合わせたか？

>>642
新短期規制のＲＭ１台だけ買って路線用途ではＤＰＲ懲りているもんな。

U-代大型は木の床なの？

座席部分だけ木の床だった。通路は滑り止めが貼ってある。

Ａ２９４０４は最後の活躍をしている。
今日も暗くなるまで走っていた。
明日も午後から走るよ。

ところで、高速車に動きはありそう？　去年の分も含めてキボンヌm(__)m.

予想してみる？

１・セレガーラ
２・噂のｼｮﾝﾍﾞﾝＭＳ
３・ＰＪエアロの駆け込み購入orz

>>653
こいつを見る限りでは扶桑で製造される高速・観光車には
ｼｮﾝﾍﾞﾝSCR載らないみたいだけどな

ttp://www.nissandiesel.co.jp/NEWSRELEASE/2006/060713.pdf

連投スマソ

スレ違いとなるが、この前つつじで京王線の車内から
京王観光のツアーバスらしきキモセレガーラを見かけたのだが
これって京王自動車の香具師なのか？

>>655
国際観光のやつじゃね？

ふそうのワンステップ大増便してくれないかな？
だだ、配車のバランスが年々悪くなる一方。

高速車の最古車、電鉄バスの９６年式セレガは
そろそろ置き換えないのかな？
毎日のように、新宿と長野県内や飛騨高山を往復してたら
走行距離相当いってるでしょ。

>>654
大型トラックが新長期対応で尿素SCRを導入すると発表しているので
新長期対応のＭＳも同様だと思うぞ、同じエンジンだし。。。

ttp://www.mitsubishi-fuso.com/jp/news/news_content/050613/050613.html

>>659
プレスリリースではｼｮﾝﾍﾞﾝSCRのみうｄより供給を受けて
6M70に組み込むことを想定していると思うから、
当時はMPもそれをやろうとしてたんじゃないかな？

下手するとMSとスーパーグレートも猿人（GE13）とセットで
うｄからOEM供給受けるかもしれないな

Ａ２９４０４は今日は予備車

もう一度練馬駅に来ないかな。

廃車までに練馬で走る日が交番表でわかったら知らせるよ。
今年と来年で４９５００番台のうちの特注バンパーの車もサヨナラだから今のうちに写しとけよ。

神降臨！
私やカメ●さんをはじめ北口ロータリーマンセーな奴が写真撮る際には仕事中だと思いますが何卒お許し下さい。

撮るなら宿41がいい
すぐ戻ってくるし

永福町に新車入った。D40703でMKロング

>>666
30703だろ
40703だとｼｮﾝﾍﾞﾝになっちまうぞｗ

>>667
あ、そうだったw 30703でつ。ｽﾏｿ

となると、永福町のMP218もあと一台？
もう全廃してしまったのかな？

>>669
D39402は宿51で走ってた。407はどうなんだか･･･

>>670
39407はドナドナ済orz（>>629参照
39405は？唯一の電鉄カラー多摩の39410も気になる

残っているのは、Ｄ３９４０２とＤ３９４０４。
今日は４０２が宿５１に（朝は見なかったから、昼過ぎに急遽代車として出てきたのだと思う）
４０４は渋６６に投入されていた。

>>667-668
ってことは、30701と30702はJに入ったのかなー？

昨日のＤ３９４０２は昼が養成の教育で使用してナイトで宿５１で使った。

夕方にたまたま渋谷に用事があって
D39402が宿51に使われてるのを見た

一応ケータイで写真撮っておいたので、欲しい人はﾄﾞｰｿﾞ
カサマツさん1　73829

>>662
今日はＡ２９４０４が練馬にいくぜ。

京王さん、関東バス買収して頂戴な、京王さんが関東バスの最大の株主でしょ、あの従業員の態度放置しとくんすか？

関東さん、京王バス買収して頂戴な、関東さんが京王バスの最大の株主でしょ、あの従業員の態度放置しとくんすか？

>>677-678
死ね。気違い消えろ。

都営本体さん、京王バス東買収して頂戴な、都営本体さんと京王バス東は一緒にＣＨ０１走らせているでしょ、あの従業員の態度放置しとくんすか？

現在、中92でA29404に乗車中。
これで乗り納めかもと思うと寂しいですな。

ドライブレコーダーが付いてる車両では無いと思うんだけど
車内ミラーの上に、『防犯カメラ設置』とシールがあったが何用？

>>682
以前乗務員スレで話題が出ていた希ガス

京王バスって、未だに乗降中表示灯つけてないよね。

>>680
石原さん、京王バス東買収して頂戴な、のぶてる君の選挙区でしょ、あの従業員の態度放置しとくんすか？

乗務員スレより
841 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/12(月) 19:17:12 ID:8RR9DJKl
野郎共、ケチ王のくせして運転訓練車なるバスを4000万も出して買ったぞ。何考えてるんだか本社さん？　そんなの買うなら給料上げろ。

＞この運転訓練車どこにいるの？

>>686
先週府中の営業所で見た気がする（ふそう製のﾔﾂかな？）

電鉄バスカラーだった中野のHR２００１６が車輌更新によりバスカラーに
ラッピングのせいでオリジナルカラー見れないままBOかよorz

まだ０１５があるけどラッピングは取らないと思う。
４０４は１５日にドナドナだ

京王の訓練車は府中のB車庫に常駐してるね。よつばちゃんねるに投稿されて中々投票入ってたね。

（昨日の無灯火）
練馬駅付近で１台

（本日の無灯火）
＊双方とも武蔵小金井〜免許センターで確認
Ｇ９０９
Ｇ４０３０９

それとさ、行先表示が「小金井」だったから迷っちゃったよ。
ちゃんと「武蔵小金井」と表示してくれないと。

「小金井」つっても、武蔵小金井・東小金井・花小金井、さらには北小金とか色々あるんだからさ。

今日のバスは、京王バス小金井とか書いてあった。
京王電鉄バス、京王バス東、その他、それぞれ、どこの会社が担当してどの路線を運行しているのだろう。

俺が乗ったバスは、バスカードを買ったら「京王電鉄バス」となっていた。
「京王バス」となっているバスカードはどこで買えるの？

それにしても、貫井トンネルでさえ無灯火なのはヤバイだろ。

あと、小田急バスか京王バスかどっちか忘れたが、車庫の位置からして京王バスかな？
武蔵小金井駅を発車してすぐ乗務員交代することが以前はよく見たが、今日は見なかったな。
たまたま？それとも廃止になったの？

ライト点灯中隔離スレ
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bus/1169730129/

>>693
小田急はそういうことはしない

巣に帰れ！終日ニート点灯厨

ttp://www.city.hachioji.tokyo.jp/dbps_data/_material_/localhost/soshiki/supotsushinkoka/yume_ekiden/ed57kiseizu.pdf
2/25は八王子夢街道駅伝で交通規制がかかるから
出かける人は気を付けてね〜
￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
...　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／＿＿＿＿＿ ／_＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿〕＿＿＿.＿.＿.＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　γ┳━━━━━━━┳.､ヽ'''二二二二二二二二二二二二二二二二二二二二二二二二二二二二二二二二二ﾆﾆﾆﾆヽ
　┃┃八60 南 大.沢.駅┃┃|__|____________ .__＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_...　　　　　　　.＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_......|
　┣┻━━━┯━━━┻┫||─-||||-─|| ||　 　..|| . 八６０ . ||────|| |￣￣￣￣|| ||　 　 　 |　 　　..||　 　 　 |　 　　..||　..|
　│ .≡◎≡ ...|..≡◎≡ . .│||　 . |||| 　. || ||　 　..||南由北八||　 　 　 　 || |￣￣￣￣|| ||￣￣￣￣￣￣||￣￣￣￣￣￣||.... |
　..|..＠´∀｀＠..|..ﾐ.・∀・彡..│||　 . |||| 　. || ||　 　..||大木野王||　 　 　 　 || |　 　 　 　 || || 　 　 　 　　 　 ||　 　 　 　 　 　 ||　..|.
　│⊆⊇⊂.）　|. (ﾐ. 　ﾐ). 　｜||　 . |||| 　. || ||. . . ...||￣￣￣￣||＿＿＿＿|| |　 　 　 　 || ||＿＿＿＿＿＿||＿＿＿＿＿＿||　,,|
　..|＿__＿__＿_.|＿__＿__＿_.|..||　 . |||| 　. || ||______.||＿＿＿＿||＿＿＿＿|| |＿＿＿＿|| ||＿＿＿＿＿＿||＿＿＿＿＿＿||. . |
　├─────────┘||　 . |||| 　. ||[出口].KEIO.BUS .≡≡≡≡≡.|≡≡≡≡||[入口] ...≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡│ |
　..|t┐.─.─.─.─.─ ,:┬i:┐||　 . |||| 　. ||　 ／￣＼ ──────.──.|| ￣￣￣.|||───.／￣＼ ───────┘ |
　 |lﾆl . ﾉﾝｽﾃｯﾌﾟﾊﾞｽ _ｌ._lﾆl._|..||　 . |||| 　. || ..|　 ∴ 　|.＿＿＿＿＿＿＿＿ || ＿＿＿.|||＿＿＿|　 ∴ 　|.＿.＿.＿.＿.＿＿＿｜
　ﾞ[_二二二[・912]..二二二..ﾛ,||─-||||-─||'' |　 ∵　 | .. . . . . . . . . . . . . . . . |. . . . . . . . || . . . . . .|　 ∵ 　| 京王バス南,,,_,. . . . [〕
　　￣￣￣￣￣￣￣~ﾞゞゝ二ノﾞ￣￣￣￣~ゞゝ_＿_ノ￣￣￣￣￣￣￣~.ゞゝ二ノ￣￣￣￣￣ﾞゞゝ_＿_ノ￣￣￣ﾞ￣￣ﾞ￣￣￣ﾞｸﾞｦｰｰﾝｷﾞｰｰｰｰｰﾝ

>>682
つ読んで字の如く
>>684
つｹﾁ王

>>691-693
下野市の小金井でE231に轢かれて死ね

>>699
それを言うなら>>691-693は武蔵小金井でE233にｸﾞﾓられた方がいいんｼﾞｬﾏｲｶ？
ついでに700ｹﾞﾄ-

>>689
404 Not Found ... orz

今日も練馬に行くぜ

>>702
今から探しに行きます。
情報ありがとうございます。

本日午後、Ｄ３９４０４が渋谷線に使われていました

下野市って何県？

下野県

栃木。小山車両センターがある。

荒れるから徹底的にｽﾙｰ汁！

もうＡ２９４０４は中野から最後の出発をしたのだろうか？
あの特徴ある音が聞けないと思うととてもさみしい気がする。

最近は両開き扉ふそうマンセーになってきた。
それくらいモヤシ問題がヤバイ。

>>709
A29404、いよいよ廃車となってしまったのでしょうか？
今月頭、中９２で乗れて良かった・・・。

東京マラソン時の迂回ルートを知ってる人がいたら
教えてください。

普段通らないところを通るバスを撮りたいのです。

ヒントは甲州街道だ。

>>713
おおお、どこから甲州街道に入ってくるんだろう

宿32/33あたりも甲州街道へ？
なんか、副都心整備前の様相

新宿駅西口
(新宿循環)

>>715
本町三から山手通り〜初台交差点〜甲州街道〜西口？

宿41/45も、幡ヶ谷不動尊から山手通り経由で甲州街道？

宿51は西参道から甲州街道か。

いづれにせよ、甲州街道が京王バスだらけとは、二昔前の様相だな。

ついでに電車も甲州街道を…

昨日、１３時位に中野車庫の前を通ったらあぼーんされた４０４の写真を
撮ってるウテ氏見たけど>>689ｻﾝか。？
その後１５時位にまた通ったけど彼（バスの方）はもういなかった・・・
お疲れ様最後まで残ったブルーリボンちゃん

ところで、代替車ってなんか入った？今の所新車も転属車も見てないが。

４０３３４

今洗ってるよ

甲州街道を行く宿33永福町行きに宿32聖堂前行きか。これはハァハァするな。

迂回するのは、宿41と45のみで、新宿NSビルが休止となる。京王プラザホテルから真っ直ぐ甲州街道に出て西参道の交差点から池ノ上方向に入り西新宿小学校へ行きます。

>>722
宿51、32、33の迂回も停留所に掲示されてるけど？
しかも今日見たけど？

>>722
あ、あと、西参道の交差点は右折禁止だから、池ノ上方面には入れない。
だから、宿41と45の中野方向は、そのまま甲州街道を直進。初台交差点で右折し、西新宿小学校の停留所はロッテ本社前付近の仮停留所になる。

明日のパレードコース(Ｄ車庫担当分)

宿３２・３３
　(新宿行き)西新宿五丁目まで通常ルート→熊野神社右折→十二社池の下(宿５１渋谷向きポール)停車→
　途中通過で西参道左折→ＫＤＤＩ先左折→京王プラザＨ停車→西口ターミナル

　(新宿発)旧宿４０のルートを使用(途中はすべて通過)→本町三丁目(山手通り上に仮バス停設置)→
　清水橋左折→以降通常ルート

宿５１
　(新宿行き)代々木三丁目まで通常ルート→西参道右折→西参道(Ｓ０１のポール)停車→以降は宿３２・３３と同じ(京プラ停車)

　(新宿発)旧宿４０ルート→西参道(小田急宿４４のポール)停車→西参道左折→以降通常ルート

ヒルトンは規制時間中、ＯＺＯＮＥは終日運休。
ＣＨ０１は影響なし(都営担当分は運休)。

甲州街道は４系統が入り乱れて凄い事になるな。

明日の新都心の出庫は９時２７分９時３７分９時４７分だから新都心のトルコンが九時台になっても三台仲良く車庫にいるからなんか変な感じだ。しかも明日は日曜日なのに１８日だからザビまで居る。

雨の中、甲州街道の所々ででカメラ構えてた藻舞ら…
イイ絵は撮れたか？

高速車って、定員はいくつなの？

センタービルの入口にある案内板（ぐるぐる回ってる）にＢ８らしき後ろ姿がちらっと写ってるね。

>>703
装甲車って何ですか？

ごめんなさい
自己解決しますた

永福の94年式、まだいます？

日野自動車から新長期排ガス規制適合車発売キタよ
八王子営業所中心に入れるのかね？

>>733
あと中野もどうするんだろ？
95年式もボチボチ引退の時期だし
（流石に他の営業所からモヤシの寄せ集めじゃ可哀想だろ）

>>732
いるよ。
今でもよく方南線、聖堂線で見かける。

>>733
DPRだから買わないでしょ。

この会社って初年度の年収どれくらいいくの？？

うん

>>736
八王子は長沼工業団地だからあまり気にしないで導入する鴨
他はションベンになりそうな希ガス

京王バスって、ライト点灯はスモールだけでもいいの？
それともヘッドライト点灯？

昨日、免許センターに免許の更新に行ったが、スモールしかつけていない京王バスがいて気になった。

あと、武蔵小金井から免許センターを通るバスって、何系統もあるの？
免許センターを経由するほとんどのバスはガストのところを左折するが、警察署の前を左折したバスもあったので、気になった。

免許ｾﾝﾀ‐行き いちいち聞くな自分で乗って確認しろ

>>741
嘘つき豆ちんこを相手にしないこと

昨日の朝６号通りで一台故障してたぞ！
定期車検はしっかりしているの？

>>742
嘘つき麦ちんこだろ
ついでに池沼細木が米粒ちんこ

京王バスって間引き運転してんじゃないの？って位遅いよね。
永福のバス亭なんて始発なのに時間通り来ないし。


今日の運転手は飛ばすねぇ。。。

ニート乙

>>743
昨日の朝は方南通り南中野地域センターバス停でも回送表示のまましばらく止まってるのがいたな

>>744
終日豆電球ちんこ点灯中だねｗ

永福町にD30704が入ってた。94年式1台廃車されたかも

自分はマヂにデイオフライト実施中です。

バスナビが使えん...orz

バスナビいい加減すぎ。一般車マークが出てたからずっと待ってたのに全部ノンステだった。

今はほとんどﾉﾝｽﾃだそれくらい知っているだろ

０１５がラッピングを剥がしたぜ。
電鉄カラーの日野車は新鮮だぜ。

何を今更と言われそうだけど、大型車の増便に期待するのは
無謀でしょうか？

>>749
またMK？

８日に調布から二台来る。
だるまのヘッドマークを付けた０６１、３４４も今日までだ。
今日も１９３０〜２０００位に一車庫に入庫するだろう。

開運だるま号だぜ！開運だぜ！すごいぜ！開運だぜ！

京王の高速バスって、コンビニか電話じゃ予約できへんの？

最近俺が見てる殆どのスレに点灯中がいて不愉快だ。隔離スレから出てくるな。

府中駅→府中営業所の時刻表ってどこかでわかります？
府中駅の乗り場では見つけれませんでした・・・

東芝経由の国立行きに乗れ！二つめで降りる！終了！

京王電鉄の株を１株だけ買って事業報告書を手に入れられるんですね。
参考はリンクできないので「ひよこ株取引」で検索してみてください。

中央にアドブルー大量増殖の悪寒

０１５が外注で朝からいない。
もしかしたらバスカラーに塗り替えかな？

京王グループ西東京&多摩バスのスレに心霊オタが荒らしに来ているよ。

>>760
激しく同意

ＪＲの府中本町駅から、京王電鉄の府中駅って、バスか何か出てないの？
川越〜本川越と同じくらいの距離があるから、徒歩だとしんどいんだ。

府中から健康センター逝きも分倍河原まで100円にしる
ちゅうバスが100円だから誰も既存系統に乗らねー

すぎ丸も、阿佐ヶ谷から杉並区役所まで、汁婆パス使えるようにしる。
阿佐ヶ谷線の発車まで１０分あり、すぎ丸の発車は１分後、
すぎ丸のバス停は信号の手前で便利なのに
区役所に行く汁婆達はみ〜〜〜〜〜〜んな、阿佐ヶ谷線に乗ってくる〜〜〜〜！

>>761
今なら､4番で待ってりゃしょっちゅう来るんじゃないの？
俺のいた頃は､中のシマで下ろしてそのまま前に進んで､1番の横あたりで2121ｗ

>>770は>>768並のホームラン級の馬鹿だということがわかった

貫井北町の交差点で、中央線の橋工事で
新小金井が渋滞。武蔵小金井北口発は注意。
武31に缶詰されてる悔しさ…

今日は４０１０１が中野に来た。
電鉄カラーのＪＰのノンステップだが当分は予備車だから出庫はないと思う。

>>773
自己レス。
北口着と折返し便は注意して下さい。

B20701 ぶんバスCNG車運用開始sage

４０１０１、４０１０２の二台も近い内に塗り替えだから撮影するなら今だ。

http://www.highwaybus.com/ のサイト。

富士五湖線の上り（新宿方面ゆき）バスの予約画面で。

＞1120 山中湖ターミナル 新宿高速バスターミナル 19:30 21:44 ○
＞1120 河口湖駅 新宿高速バスターミナル 19:59 21:44 ×

となってる。
どういうこと？
便番号1120で新宿着同時刻、つまり上記は同一のバスだ。
山中湖→河口湖→富士急ハイランド→新宿と、行くわけだ。
それなのに、なんで山中湖からは○（空席）で、河口湖からは×（満席）になってる？

山中湖から河口湖までに降車可能停留所は存在しないので、「山中湖〜河口湖間は空席」ということはありえない。

どうなってるんだ？

もしかして、便番号1120で、山中湖発と河口湖発の２台あるってこと？
でも、そうだとしたら、なんで同じ便番号？

1102 山中湖ターミナル 新宿高速バスターミナル 06:30 08:44 ○
1102 河口湖駅 新宿高速バスターミナル 06:59 08:44 ○
1132 山中湖ターミナル 新宿高速バスターミナル 07:30 09:52 ○
1104 平野 新宿高速バスターミナル 08:20 10:44 ○
1104 富士吉田 新宿高速バスターミナル 08:52 10:44 ○
1104 河口湖駅 新宿高速バスターミナル 08:59 10:44 ○
1134 山中湖ターミナル 新宿高速バスターミナル 09:30 11:52 △
1134 河口湖駅 新宿高速バスターミナル 10:07 11:52 △


また、↑のように書かれているが、どういうこと？
なんで同じ便番号なのに予約が別々になってる？
降車可能停留所は山梨県内には無いんだから、「ここのバス停までなら乗れる」ってことはないわけだし。
どういうこと？

続行の増車だろ？　元祖ワンロマはこのために作られたんだよな。

マルチ質問厨死ね

終日豆ちんこ点灯厨 ◆zpQ7Pc1Xzw のオナニー

二車庫の便所でするオナニーは最高だぜ

（ﾟ∀゜）調０１・多摩川住宅(ﾟ∀°)

伯母Ｑいすゞ蛙・ケチ王いすゞと日野蛙ヨロピコ。

渋２６の時間潰しに最高ですね。交互にＷ蛙が来る、Ｊ好きには最高ですね。

>>760
俺から見れば点灯厨はまだ良い方。
問題は>>784と>>785の池沼米粒ちんこの細木が、
いすゞ車が居るスレを片っ端から荒らしているから質が悪い。

今日、杉並公会堂のラッピングバスが練馬駅にきてた。
ところで京王バスについてはあまり知りませんが404って4枚折戸のツーステ車のことですね。

>>778
>>779

マルチポスト乙
答えてやったぜ

西工スレによるとRAが来るみたい。

>>784
そのバスが２月１５日に廃車になった２９４０４の代わりに永福から来た４０３３４だ。
まだ決ったダイヤは無く予備車だ。
なお４０３３４は車内は防犯カメラだらけだ。

永福町にMP1台入ったよ。

コンビニで２３日の富士急ゆきのチケットをとってきた。

http://www.highwaybus.com/ だと、予約番号は電話番号ですよね。
でも、コンビニ決済を選択したら、なんか予約番号が変わったんだけど。
なんで？
電話番号のままの方がよかったな。

知らんがな

>>791
何の代替？？

Ｄ３９４０２がまだ生きてたな

記憶が定かではないが、以前一般路線車にこれが付いていなかったっけ？
http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r34906787

Ａ４９５０１がドナドナ

>>796
あったね

>>797
モヤシからついに廃車が出たか。

800(σ・∀・)σｹﾞｯﾂ!!
800ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
800(・∀・)ｲｲ!!

府中では、もう98年式が廃車っす。
一気に4台も。

>>801
車種は？

>>796
画像を見る限りでは「つぎとまります」となってるが、
これ以外の表示があったような気がするが、俺の勘違いだろうか？

>>802
ＵＤのＡＴ車です。大型幅広の。
もう車庫の端っこに放置されてました。
尿素がまた入るらしいですよ。

>>799
２月からエンジントラブルで日産に外注に出していたが、諸事情から修理不能で治らず、結局日産の工場であぼーんした。

明日は新都心循環を４０３３４が走る

そしてザビにとって、最後の１８日を迎えた。
彼のイベントは来月１３日の無事故デーを残すのみ。

98年！？
一年前は92年のが走ってたのに

燃費悪いからな・・・。>>UA460KAM

>>809
夏場は冷房入れるから、他の車種が毎回平均３５〜５０リッター給油するところ、トルコンは５０〜９０リッターも燃料が入る。
これからは、故障が長引く場合はトルコン車はどんどん廃車していくようだよ。

永福町にMKノンステ増車age

94年式は2台とも廃車？

電車も、バスも
電車もバスもパ・ス・モ！って
あたいらMはまだ先なんだよね
￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
...　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／＿＿＿＿＿ ／_＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿〕＿＿＿.＿.＿.＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　γ┳━━━━━━━┳.､ヽ'''二二二二二二二二二二二二二二二二二二二二二二二二二二二二二二二二二ﾆﾆﾆﾆヽ
　┃┃八60 南 大.沢.駅┃┃|__|____________ .__＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_...　　　　　　　.＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_......|
　┣┻━━━┯━━━┻┫||─-||||-─|| ||　 　 . . || 八６０ ||────|| |￣￣￣￣|| ||　 　 　 |　 　　..||　 　 　 |　 　　..||　..|
　│ .≡◎≡ ...|..≡◎≡ . .│||　 . |||| 　. || ||　 　 . . ||南由八||　 　 　 　 || |￣￣￣￣|| ||￣￣￣￣￣￣||￣￣￣￣￣￣||.... |
　..|..＠´∀｀＠..|..ﾐ.・∀・彡..│||　 . |||| 　. || ||　 　 . . ||大木王||　 　 　 　 || |　 　 　 　 || || 　 　 　 　　 　 ||　 　 　 　 　 　 ||　..|.
　│⊆⊇⊂.）　|. (ﾐ. 　ﾐ). 　｜||　 . |||| 　. || ||. . . . . . ||￣￣￣||＿＿＿＿|| |　 　 　 　 || ||＿＿＿＿＿＿||＿＿＿＿＿＿||　,,|
　..|＿__＿__＿_.|＿__＿__＿_.|..||　 . |||| 　. || ||__.__..＿.||＿＿＿||＿＿＿＿|| |＿＿＿＿|| ||＿＿＿＿＿＿||＿＿＿＿＿＿||　..|
　├─────────┘||　 . |||| 　. ||[出口].KEIO.BUS .≡≡≡≡≡.|≡≡≡≡||[入口] ...≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡│ |
　..|t┐.─.─.─.─.─ ,:┬i:┐||　 . |||| 　. ||　 ／￣＼ ──────.──.|| ￣￣￣.|||───.／￣＼ ───────┘ |
　 |lﾆl . ﾉﾝｽﾃｯﾌﾟﾊﾞｽ _ｌ._lﾆl._|..||　 . |||| 　. || ..|　 ∴ 　|.＿＿＿＿＿＿＿＿ || ＿＿＿.|||＿＿＿|　 ∴ 　|.＿.＿.＿.＿.＿＿＿｜
　ﾞ[_二二二[・912]..二二二..ﾛ,||─-||||-─||'' |　 ∵　 | .. . . . . . . . . . . . . . . . |. . . . . . . . || . . . . . .|　 ∵ 　| 京王バス南,,,_,. . . . [〕
　　￣￣￣￣￣￣￣~ﾞゞゝ二ノﾞ￣￣￣￣~ゞゝ_＿_ノ￣￣￣￣￣￣￣~.ゞゝ二ノ￣￣￣￣￣ﾞゞゝ_＿_ノ￣￣￣ﾞ￣￣ﾞ￣￣￣ﾞｸﾞｦｰｰﾝｷﾞｰｰｰｰｰﾝ

もう方南通りであの音聞けないのか…orzorzorzorzorzorzozrorzorzorzorzorzorzorzorz

今日（昨日）の２０：０４分富士急ハイランド発新宿ゆきの京王高速バス。
チケットに京王電鉄バスと書いてあったのは気のせいか？
バスは京王バス東のものだった。

バスの車内で俺達（２人）以外、皆、寝てた。
多分富士急ハイランドで遊び疲れて寝たんだろうな、皆体力なさすぎ。
夜行バスでもないのに皆寝てて、これからバトルロワイアルでもやるのかと思ったよｗ

ここで疑問。
こういう場合、俺達は会話しても良いのか？

夜行バスではないから、静かにする必要はない、ゆえに俺達が会話してもいいはずだ。
それとも、周りが皆寝ているから、「空気を読んで」、会話は控えるべきなのだろうか？
どちらがマナーなの？

ちなみに車内は減光（消灯ではない）されていたようだが、これはいつも減光しているのか、ウテシが「皆寝ているから」減光したのか。
どちら？
あるいは、減光されていたんじゃなくて元からその明るさだったのかも。
新宿に着いて急に室内灯が強くなったから、「今まで減光されていたんだ」と判断したが、
もしかして「走行中の室内灯の明るさ」と「客扱い時の室内灯の明るさ」の違いかも。

「空気を読んで」ここから消・え・ろ

>>814
ＭＰの前に初期型ノンステのＵＡ４６０を放出してもらいたかった。

中野所属のUA460KAMはどうなるんだろ？
そのうちの数台は、100円ワンコインバスのラッピングだから、RA導入でまかなうのかね？

永福町所属の2007年新車を見てきたけど、優先席の座席と降車ボタンが変わってたね。

既出だったらｽﾏｿ

>>818
永福から持ってきた、４９８０８、４９８０９が二台とも事故車で調子が悪い。
多分中野で廃車が出るとしたらこの二台からだな。

U-HTは全滅した？

府中に１台だけあるバスカラーのUAー49805は、明日で運用終了です。　　　　ちなみに、今日２台アドブルーが納車されました。

ぶんバスの新規路線は、明日から開始です。
カメラ小僧は、国分寺北口に集合！

>>820
ｻﾝｸﾂ。予断は許されない状況なんでつね…。

そういや、府中のRAは国分寺線(寺91･寺92)や武蔵小金井線(武71〜武74)がメインかね？

おそらく武91.92や国17あたりも走るでしょうね。あとは、府４１．府46.あたりも走る予感。９８年車は何故前倒で退役するのかな？今年は９５年車が廃車でしょ？

UAは車体更新しなくてもよかったんじゃない？

↑その通り！
無駄なお金を使いマスタ

ＵＡの廃車は解体・輸出ではなく売却かな？
関連会社じゃ未だ都内にもかかわらず９０年式奮闘しているし。

たまたまバイトが早く終わったから府中駅に行ってみたけど、B49805が走ってたな。
その後営業所に入っちゃったけど。

>>825
ｻﾝｸﾂ。
府中の95年式は7台(その内2台が電鉄バスカラーで、残りはバスカラー)在籍していたけど、代替車は何になるのだろう？

>>828
トルコンATは中古市場では売れないから解体or東南アジアへ
輸出ｹﾃｰｲと思われ

>>830
ほほ同年代のＫＫＫのＬＶ８３２Ｌは山梨交通に嫁げたぞ。
同様な形でグループ会社に行けないか？

>>831
つか西バスにもｹﾁ王注文流れのUA460が４台いるけど
ｳﾃｼ・土砂双方ともにかなり評判が悪いみたいだが

JR東海バスの公式見たけど、4/20より新宿･渋谷〜静岡間の高速バスが3往復運行するそうで。
京王高速バスの公式には、今のところ↑の件が無いけど、参入しないのかね？

中野営業所に存在してる中ドア横に、経由バス停の表示幕がある車両は、もしや中央、電鉄、南、小金井のどこからかの転属車？

昨日の16時30分ごろ府中試験場から調布駅までの運転手やる気あんの？　何あの喋り方　
ありがとうございましたもまともに言えなかったら辞めちまえ　

>>833
http://www.highwaybus.com
京王は運行しないようだが、時刻表は掲載されている。

>>835
死ね。おまえみたいな奴がいるから無駄なマイクパフォーマンスをさせる会社が増えるんだよ。

>>835
東京無線スレから出てくんな

>>836
ｻﾝｸﾂ。やっぱりJR東海バスだけの運行なのね。
一応、時刻表は掲載しているということから、京王はその路線のサポート役になるってことか。

>>837
でもあれはないよマジで酷すぎ

>>838
（　´∀｀）

Ａ２００１５がバスカラーになって今日帰って来た。

京王の料金箱は他社に比べダサい。カードリーダーが弁当箱みたいな一昔前のタイプ。パスモ導入で新しくなるかと思ったら、結局既設の物に後付け。

↑はど客か？文句言うなら乗るな

料金箱がダサいってどんだけマニアなんだよｗ

Ｄ３９９０１がパスモのラッピングになったよ。

>>842
ｹﾁ王の運賃箱なんか新交のと比べればまだいいほうだ罠ｗ

運賃箱はダサい方が好き。液晶付きは嫌い。

C29410、京王最後のＨＴは本日廃車、と…。

純粋に代替車を考えると、八王子はPJ-KVかね？

代替え車両はPJ-KV234ですな。
車号はC20705。

Ｄ３９９０２もパスモのラッピングになった

お前らJ30707（MKもやし）は無視ですか？
こいつのせいで電鉄カラー最後の★J39410も
ドナドナされたのにorz

宿33の終車繰り下げってさ、実は本数は変わらない？？
ちゃんと数えてないんだけど、渋谷線の入庫をずらして
24時まで延長しただけなのかな？？

94年式は全滅した？

けいおうなかの/えいふく/ねりま/たま/
安全管理委員会からの一斉連絡でした。
40533、すんません、渋谷着発で御願いします。
30125、中野ついたら一つヤマずらして58分で御願いします。

車両動向は聞いていれば分かる。

>>854
全滅されました。合掌。

94年式全滅なら全車スロープ付きになってしまったのか？

>>857
MKツーステの39501〜3を忘れないでくれ。もう時期廃車だろうが

府中営業所でダイヤ改正やるみたい。
ｺﾞﾒﾝ…内容覚えていないやorz

D39901〜906まで全部パスモラッピングだった･･･増やし過ぎ

>>860
つかｹﾁ王のパスモに対する力の入れようは尋常ではないような希ガス

94年以降も機械式ATを入れ続けたら神だったのに車両面では日本最低の会社にになってしまった。

MATは完全に廃れてしまいましたな

今年は95年式ＪＰを置き換えそうだな・・・

>>864
４９５０１

新都心循環の４９８１６の車止めがＣ２９３０９と書かれてる。

中野のＵＡノンステもヤバイのかな？
９０年式置き換えのため敢闘売却とかオチはないよな。

しかし、中野に日野車入らなくなったな。
PJ-KVも一台も入らなかったし。
UAもU-JPもUD車で置き換えるんだろうな。

カノ営業所は、アドブルーの供給場所が問題だな。

ttp://halfzero.sakura.ne.jp/upld/img/img20070328021609.jpg

↑群馬の伊勢崎にあるらしいです

中92にRA車まだ？

293 名前： 東京都名無区 投稿日： 2007/03/29(木) 05:41:40 ID:FUr6bETo

京王バスは通学に使っていたけど
車庫の前で待っていても定刻に発車しない事がよくある。
酷いときは永福町の停留所で、車庫から出てくるはずの
新宿行きが３０分間１台もこなかった。

>>873
方南通りでトラブルが発生すると、このような事が起きるよ！
＜例＞
永福町８：００（車庫からの出庫）
永福町８：０８（車庫からの出庫）
永福町８：１６（永福町７：１１発→新宿７：５０発の永福町折り返し便）
この折り返し便が、大渋滞で３０分遅れで運行していると、３０分も間隔が空く。

出庫便が少し遅れる理由は
１、車庫出口の信号に引っかかるから。
２、早く出て、バス停で時間調整していると、大勝軒を左折する一般車に迷惑が掛かる。
３、聖堂出庫や松の木線を先に出してあげるため、わざと遅らせる。
４、方南町まで所要に余裕がある時間帯で、わざと遅らせる。
５、トイレに行っていて、出庫しようとしたとたん、信号が赤になってしまう。
６、電鉄の高速バスが怖いので、先に出してあげたら、信号が赤になってしまった。
７、出庫しようと思ったら、入庫してきた大宮線などに邪魔された。
８、出庫時間を忘れていた。
９、ｅｔｓ

以前京王にもあった３扉車はもう見れないのだろうか…

>>875
ttp://www5e.biglobe.ne.jp/%257eiwate/vehicle/extra/preservation/gallery/park.html

今日の府中街道は花祭りとかで大変だっただろうな…。
府中営業所→府中駅便を回送にしたし。

今時点で恐怖の電磁大光ブザーのバスはまだ居るの?

京王電鉄バスグループのHPって、いつのまにかリニューアルされてたのね。
あとbus-navi.comでpdfファイルの路線図がupされたね。
ttp://www1.keio-bus.com/

>>878
1990年頃には全滅したんジャマイカ？

せっかくのBR�Uを調33に入れるなんてマジで頭悪いんじゃないのLの担当者
吉14で固定しとけよアホかっつーの
客が多いならあまってる車で対応させろよ

それこそまさしくケチ王クオリティ
以前Lにいたけどウテシ出身のウンコ係りも現場のことなん判らないんだよなあ。

>>882
まぁまぁ、こっちのｽﾚはﾏﾀｰﾘいこうよ。
>>881
調33のBR�Uは、基本的に夕方2台しか入っていないよ。
休憩後に、同じｳﾃｼが調01と吉14の深夜ﾊﾞｽに乗務する運用になってます。
それに夕方の調33は、外大生、警察学校、榊原病院関係のお客で満員。
雨なんか降ったら積み残す事も有るんで勘弁してちょーだい。
飛田給でだいぶ降りちゃうから、調布で見たら無駄に見えるんｼﾞｬﾏｲｶ？

どなたかご教示ください。

4 名前： 多摩っこ 投稿日： 2007/04/02(月) 20:02:12 ID:OXG4Ssgg
西八周辺のバスはいつになったらSuicaが使えるんだ？

5 名前： 多摩っこ 投稿日： 2007/04/04(水) 23:36:17 ID:UM0cpkXY
ケチ王は都心よりの営業所から始めて
この辺は一番最後で来年らしい
西東京・多摩はケチ王グループながら
余裕があるのでけっこう早いかも

6 名前： 多摩っこ 投稿日： 2007/04/04(水) 23:53:29 ID:btcqHcME
>>5
西八王子のさらに北、
高尾駅発着のバスでsuika・pasumoが使える
京王バスがあるのは何故ですか？

9 名前： 多摩っこ 投稿日： 2007/04/05(木) 00:45:51 ID:8MPEbyjM
>>６
全車完了するのがその順番ということでは？
来たバスによって使えたり使えなかったり

>>884
八王子営業所は導入済み。
南大沢営業所は年度末に導入。

M、J、S、Lの各営業所にはまだ入ってないですよ。

ん？違うか。
西八で使えないなら高尾でも使えないはずだなぁ…
八王子は少しだけ遅れて入ると聞いていたけど…

運転訓練車

最近、Ｂ車庫で訓練車見ないけど、どこかで訓練してるのかな？

きのうの高速バス車内に捜索願いのでてる人が乗ってて、ＰＡみたいな
ところで、降ろされてたな

>>888
ヒマラヤの電鉄研修センター…は有り得ないか

>>888
早速ぶつけた為、多摩車庫で修理中。

さすがケチ王クオリティ

マジで？？
っつ-か、今んとこ営業係は運転してないよね。
本社のジジイがやったのか？
顛末書書いたか？？

本日１２日でＡ４９８１２がＡＴ故障のためについに廃車だ。
Ａ４０１０２はバスカラーになって戻ってきた。

>>894
代替はRA？KV？それとも転属JP?

969 名前：U-名無しさん[sage] 投稿日：2007/04/12(木) 12:14:57 ID:ad2HcSts0
新宿行きのバスが復活するらしい
ttp://www.ajinomotostadium.com/news/cont.html?item=10214

さっき百草センターから乗ったバス４分で駅まで着いた
多分俺の中では過去最速

それは相当速いですね。
聖蹟桜ヶ丘駅まで4分とは。

崖をダイブして百草園駅だろ

速いと言えば昔あった沼津から八王子への高速バスが
予定ダイヤより４０分も早く八王子に着いて
大いに感心しました。

これって商標や著作権の侵害でないの。
http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r36459962
http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n54471868
http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g55661781
http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h46482064
http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g51213852
http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h51145001
http://openuser.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/auctions?userID=ul_cube

>>895
ＪＰ

中野の標準ノンステ車って、あまり中92に入る機会が無いな
宿45とか渋64とかがほとんど。

>>901
moohmisaの件もあるしな・・・ロゴとかはどうなんだろう？
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/gage/1174194541/l50

ロゴは完全アウト

>>902
また転属かorz

そろそろ中野に新車を!

906 残念ながら、Ａに新車は入りません。

理由としては、日産だとアドブルー、他社は部品を置く場所が、ないかららしい。
日野の冠を付けても、中身はいすゞだからね…

中野はマンションぶち壊した分全て夜行バスに占領されちまったからな…
(´・ω・｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ

>>907
今年から廃車が始まるワンステJPも、転属ノンステJPで置き換えなの？
なんか中野はJPの掃き溜めだな。

909 永福にふそうの新車を入れて、溢れるノンステJPを、中野に転属させるみたい。
いずれはチョロ・中型・CNG以外のUDを、中野に全て転属させたいみたいだ。
中野にも新車が欲しい。中古ばかりじゃ、やる気が削がれる

いいからとっとと中92にRAを走らせろ。
練馬駅で京王RAを見てみたい。

>>910
永福町と多摩は三菱に戻す動きだね
いすゞはもう入れないのかな(´・ω・｀)

>>912
いすゞで買わなくても、日野から買えるからねえ。
ただし、DPR・DPDは買わないから、今後の新車はUDとふそうばっかりになりそう。

RAなんか見たくない。JPの方がマシ

府中はアドブルー指定営業所化？

永福が三菱に戻るの大歓迎

でも、エアロスターMPのノンステは先月末をもって、販売していないんだよな。
MPのワンステップ車はさすがに入れないか…。

エアロスターワンステ入れたら京王の車両叩きやめる

>>918
南大沢は何気なく入れそう…。
神奈中との共同運行路線があるし。

でも、八王子駅南口･北野駅ロータリーに入れるかね？

八王子南口と北野は大型が入れないくらい狭いの？

>>920
大型短尺ノンステなら難なく入れるくらいの面積。
実際、平成16年式のUAがよく入っている。（多少ブルリ�Uもあるけど）

北野は12m深夜急行バスが余裕で入れますが？

南大沢には、
最近までWB5mな富士重LVツーステップが
大量に走っていたことが、
もう忘れ去られている…。

それに八王子駅南口といえば、
多摩美大急行専用?の
長尺でなぜか2段窓なﾆｭｰｴｱﾛｽﾀｰが来ます。

多摩美大自家用の編入車ですね

不動⇔帝京に急行
不動⇔百団を増発

よろしく

帝京論戦関係ダイヤぐじゃぐじゃだな

ｋｓｋ

ｋｓｋ

帝京用のいつもながらのブルーカラー色でＭ営業所に三菱が２台入った。

昨日の23時10分発上り広瀬ライナー　満員でした

挙げ

30701が欠番になってるけど、どうなってるの?

>>932
つ運転訓練車

あの訓練車って新車導入なのかよ
ケチ王らしくねぇ

>>934
在庫車を安く買い叩いたんじゃね？ｗ

富山のMFBMにMP35/37が何台か雨晒しになっているしｗ

>>935
kwsk
売れ残りなの？

ここの乗務行路表、洗車とか青カードで納金とか
細かいこと書いてあるね。

はじめてこのスレ来た。
乗客だけど京王バスってイメージ良いよ。
俺は通勤で、吉14使ってるんだけど可能なら小田急乗りたくないもん。
京王は挨拶も運転も小田急と段違いで気分がいい。

>>938
京王嫌いな理由がそれ

そういや最近、南大沢のRM(401・402)が昼間の「北07」に使われているな。
今まで見なかったので、チョイ新鮮に感じた。

京王は

>>941
俺が

潰してやるぜ！！

さっき定期で終点近くから駅まで乗ったら、乗るとき「整理券取れ」とか言われたんだが、本当に整理券必要なのか？
ずっと同じ路線利用してるが、一度も言われたことなければ取ってる人見たこともない。

最近ウテシが総入れ換えになったみたいで全く前いた人見なくなったがその影響か？
ちなみにB営。

始発以外は取った方がいい

最近車内放送に
「整理券が発行されている区間ではバス共通カードご利用の方以外は整理券をお取りください」
みたいな放送が流れ出したんだけど、定期券もちの人ってあんまり整理券取らないのかな？

運転手にしてみれば区間外から乗っても分からないじゃん。
朝の終着駅で定期券面と整理券番号を確認できているのかどうかは怪しいけどｗ

ＧＷなんで昼間乗ったけど、普段朝夕以外乗らないんで整理券いらないもんだと思ってたけど取った方がいいのか。

終点近くだしウテシさんも乗ったところ覚えてるかと思ったけど覚えてないか…
ちなみに朝は現金の客以外は皆整理券取らない。

整理券取るのが当たり前と言うか出ているのだから取るのが常識だろバスカードはカードリーダー通すし乗った番号が記憶されるから取らない 終点近くだろうが整理券を取って番号の料金を払うのが常識だ。整理券取ってないなら始発からの料金を払え

定期の不正乗車多いからな うちの大学じゃ京王運転手の事ばかにしてるぞ 底辺だよね〜って。 一旦定期買えば全路線乗り放題とも言われてる

止められたら整理券とるの忘れたと言う。路線が違ったら声かけられても聞こえないふりして落ち着いて降りる。通学区間以外で乗ることはたまにしかないので顔を覚えられることはまず無い うるさい運転手がいたとしても苦情ちらつかせれば良い

みえにくい定期入れにいれるのが初歩のコツだよ

底辺の仕事かよくいった！でも最近　大卒運転手多いんだよね（東京の有名六大学）大卒が運転手やるようじゃ世も末だね　中　高卒の現場荒らさないでほしいよ

ksk

バス定期も電車の磁気の様にして、乗車時はリーダーに通し、降車の際は支払いのリーダーに通す様にすればいいのに

学生のときのバス定期に磁気が入ったとき、ほんとになるもんだと思ってた。

バスに乗る常識も知らないのかボケ２度と乗るな 必ず捕まえてやる

今時キセルなんてアホ。確か大量に捕まった学生って京王の電車だっけ？

>>957 京王線。日大の学生どもが偽住所の登録で不正に学割定期を取得し、長期間利用していたのがバレた。

なんかヤクザみたいな口調の奴が多いなｗ

>>944
そうか〜 Bも黄色いバス乗ってた人があと僅かになったんだな･･･
次はCか

パスモになったらキセルは減る？？
区間外は自動的に運賃引かれるから。
それまでかな？

電車にしろバスにしろ非常識な奴が多すぎる何を考えているんだかわからない 料金払いたくないなら乗るな自転車か歩け

>>962 その手の馬鹿は自転車乗っても駐輪場代金払わないだろ

>>949みたいなやつは自転車も盗品だろｗ

歩いて帰るの面倒だからと、その辺に止めてある自転車の鍵を壊してかっぱらい
道路の真ん中を走ってバスの進路を妨害しつつ使い終わったら乗り捨てるとか最悪のパターンだ

神奈中のバスカード使えますか？

バス共通カードは可能。神奈中カードは無理

すでに知ってるくせにわざと聞いてくるのがマニアと精神病患者さんの共通点だよな

信号で止まっているバスに手を挙げたのに置いてかれました おかげで遅刻しました

>>968
当然です。乗せたら違反です。

知らないの？乗せてくれるウテシいるよ

乗せる方が間違ってるんだよ
バス停以外の乗降は禁止。道交法で決まってる。

違反して乗せるような不心得な乗務員が一人でもいると、真面目に仕事している
多くの乗務員が迷惑するのです。

俺は逆の「ここで下ろせ！」っての、朝の中大であったな。
最後まで下ろさなかったけど、ネクタイ掴まれてスゴまれたよ
だけどそれ以降、当該旅客はバスに乗るのやめたみたいｗ

昔の話ね

バス停以外で乗り降りしたいならタクシーどうぞ。

途中で降りたいならコック抜いて勝手に降りればいいのに。
そうすりゃ自己責任。

威力業務妨害に問われる罠

次スレマダー？ﾁｿﾁｿ(AAry

弟六チームに所属していた者だが、まだ、態度の悪い宮沢は、
調布から永福町さらに中野に飛ばされたけど、今は、どうなんだ？
運ちゃんしてんのか？誰か、情報知ってる者居たら教えて

ここじゃなくてもっと適切な場所があるだろうと

京王バスカッコイイ

>>980
どこが？

系統表示の弁当箱

ほしゅ

京王バスってさ、仮名厨や関東、都営と比べて運転、穏やかだよね。

>>984
全然そんなことない。寧ろ危険な気がするが

bus-naviの路線図重すぎだな。

>>984
中央Bの路線に乗ればその定説は吹っ飛ぶがｗ

中央Bは以前、家が揺れるからゆっくり走れ、と苦情が入りました。

25年前の京王は運転かなり荒かったぞ
直結5速のブルドッグを4速入れっぱで60kmで走行とか日常茶飯事
その頃の仮名厨は身なりはトロピカルだが運転は意外とショボかった

>>985->>989 レスサンクス！

>>989
ちょっと前の京王バスはひどかったね。確かに運転荒かった。「禁止」って
書いてあるにもかかわらず三速発進してたしｗ。


ここのマイクパフォーマンス、そんなにスゴいかな？ 漏れは仮名厨より少し
しゃべる程度だと思うぞ。

運転手スレで営業係が「マイクパフォーマンス嫌だ」って泣き言、言ってる
けど漏れに言わせるなら「泣き言言うなら、もっとハッキリした声で、もっと
沢山マイク案内せんかいっ」ってなモノだ。　マスクしている営業係も
いるし。


まぁ気にしちゃいないけどね〜。 ( ＾ε＾ )

>>980
一般路線車のカラリングは良いと思う。
電車と同じ、クリームにピンクのカラリング・白＆青のカラリング。仮名厨
や、トロピカルより、都会的で良いかな、と。

・前スレ：京王バスのスレ　Part5
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bus/1151510026/

・過去スレ
京王バスのスレ　Part4
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1136816598/
Part3
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1119112334/
Part2
　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1104939776/
Part1
　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1093441854/
※どちらもDAT落ち、HTML化待ち

京王バス公式サイト
　bus-navi.com（路線バス）
　　http://www.bus-navi.com/
　highwaybus.com（高速バス）
　　http://www.highwaybus.com/

マイクなんか使わないでほしい
一言も喋らなくていい

次スレ

京王バスのスレ　Part6
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bus/1178867885/

永福町ー大宮台ー大宮八幡入口ー八幡通りー方南町ー峰ー広町住宅ー栄橋ー多田小学校ー
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十二社池の下ー新宿住友ビルー新宿センタービル・新宿野村ビルー新宿駅西口（京王百貨店）

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