〜〜根室交通〜BUS CENTER〜根室 納沙布

語るべし

２

>>1
無謀なスレ建て乙
即死阻止に協力age（ｗ

どうせなら、
、
日本最東端の民営バス事業者、名鉄グループを離れてもなお
ほぼ三菱一筋を貫く根室交通について語れ

くらいやってくれても…と思ったのは内緒で。

ちなみに、諸兄御存知の通り、東北海道観光バス協同組合に
加盟してはいるが、根室交通は札幌営業所を持たない都合か、
バスセンターカラーを導入したことはない。根室交通の存在が、
後にバスセンターカラーを廃れさせる要因になったかは知らん。

保守

>>3へ。

×東北海道観光バス協同組合
○東北海道貸切バス事業協同組合（ひがし北海道観光バス手配センター）

札幌営業所がないのとバスセンターカラーを導入しないのは、
全く関係ない。
そもそも、バスセンターカラーは任意だ。

スレ立て乙！

昨日から今日にかけて根室に出張してきますたよ。
空港線に先代エアロバスが走っていますた。

>>３
ほぼ三菱車を貫く云々・・
一台だけ日産シビリアンがある。
最果ての地で塩害に晒されながらも、
この先生きのこるか？といわれながら運行しているブルドック。
あと、釧路、札幌への都市間路線と、
中標津空港（中標津BT経由）への連絡路線を運行している事。
も付け加えてくださいませ。

東北海道貸切バス事業協同組合（ひがし北海道観光バス手配センター）
根室交通以外のスレ

網走バスを熱く語ろう！！
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1116843528/l50
くしろバス
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1128595561/l50
【かちばす】十勝バス・拓殖バス【たくばす】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1135264822/l50
【知床】斜里バス・阿寒バス【ｸﾏｰの楽園】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1121346206/l50

なぁ、公式ウェブのリンクぐらい貼ろうよ。
http://nemurokotsu.ftw.jp/

今日もブル（あ３６７）は納沙布線に投入されてますた。
道内では、もはや十勝バスにさえ残っていない昭和53年車、老いてなお健脚。

それにしても、オーロラ号用の京急のお下がり（か２４４）が来ていたが、ここ２台
（か１３→か２０３、か１３０）新車を買ったオーロラ号専用車でさえ中古に逆戻り
せざるを得なかったということは、ねむろ号専用車（あ６３７）の更新はまだ先だな。

公式HPチョロQの値段がどこにも載ってないよ。

>>9
中古でも入れ替えがあるのは素晴らしい事だよ。
入れ替えできないばかりに追い出されそうな会社もあるんだから。

>>10
チョロＱ、まだ在庫あるんだろうか。

ちなみに発売当時は総額表示じゃなかったから、税別1400円のはず。
ボンネットバスは民生ディーゼル（今のUD）で、現代のバスはエアロスターの釧路２２あ７８６が
モデルになっているそうな。

釧路行きバスが大増発になるって本当？

根釧あげ

>>12
「釧路行き」って書いてるって事は、根室市民か？
俺も根室だけど、そんな話聞いたことない・・・

根室8時発と釧路18-19時発の便が出来れば、便利になるけど。
でもバス増やさないと無理だしなぁ。

630　釧路駅前
730　釧路駅前
830　釧路駅前
1000　釧路駅前
1100　釧路駅前
1200　釧路駅前
1300　釧路駅前
1430　釧路駅前
1600　釧路駅前
1700　釧路駅前
1800　釧路駅前
1900　釧路駅前

二年前にみかけたブルってまだ居るの？

>>15
実際問題、それでなくても医者の少ない根室で、さらに病院
が減り、市立病院も医師を確保できない現状であれば、JRの
スーパーおおぞらに勝ち目のないすずらん号と違い、ねむろ
号は採算性よくなると思うんだが…
あるいは阿寒バスも巻き込むか。３社体制なら１社１台２往
復の現状レベルでも２往復４便増やせるわけで。

>>16
いるも何も、毎日普通に根室市内の路線に投入されてますが。
なにげにエアサス車なので、中古のリーフサス・エアロスター
より乗り心地も良好。

>>17
ヴァクァ。３社で金庫収入３等分したら、既存の２社の取り分
少なくなるだろよ。阿寒バスが入らんでも、必要なら２社でやる。
よって、オマイの意見は却下。

名鉄グループを離脱したのは残念だ。離脱したのっていつだったっけ？

2社の予備車使ってやりくりすれば、1往復くらいは増やせるんじゃない？
よく知らんけど。

http://www.usio.co.jp/html/usio/pos.php?mcd=91
潮06年5月号

蛸のｻﾞﾝｷﾞあげ

エロい人教えて下さい。数年前に網走バスから移籍した三菱MK116Hはまだ現存していますか？

>>23
網走バスから移籍したMKは疾うの昔に全滅済みです。
神奈中からやってきたエアロスターも既に全滅、今は北都交通から仕入れた
エアロスターの淘汰が始まっています。しかし、それでも最後のブルは健在。

標津線代替バスの車両入れ替えが一段落したので、車両の調達は当分の間
首都圏からの中古かと思われ。

24
�dｸｽ。標津線代替バスの新車はLEDのエアロワンステですか？

例の堂頭圏ページ
みづらいんだけど
自己満足のヲナニーサイトだよな

>>26
オメェのスペックが低いから見づらいんだよw

あらら
戦争勃発の予感

3列シートで、オーロラ号（北都交通カラー）ではなく、
根室交通カラーのバスを見かけたんだが、あれは何なんだろう？

その車で置換えするのかな？オーロラ号にクイーンＭっていた？

元自営官の借金男は、在勤ですか？

>26激しく同意
くしろサイトは実名晒して会員登録しないと見れない掲示板や特集コーナーばかりでツカエナイ
あれじゃホームページの意味がない

道北名寄高柳生意気運転手態度最悪死んでくれ

>>32
アンタみたいなクレーマーが来るから、しょうがないんだろうが。

実名名乗らないと閲覧できないなんて糞だよ
イエスマンばかりの自己満オナニーサイトだな(笑)

当サイト御覧頂く前に次の点、御留意下さい。

１．今迄、当サイトに関する点で、他サイトに当たる「２Ｃｈ　ＢＢＳ」の書き込み荒らしで、反論の有る方は、
　　迷惑行為に繋がり、二度と御覧頂かなくて結構です。

２．一部の人間で、表現力が曖昧と云う陰口の方、いらっしゃいますが、印象的に好ましく有りません。
　　情報提供者に基づいて、皆様にお届けして、今後、情報提供する意志が無いと明言している方、
　　御遠慮下さい。
　　お互いに不愉快な印象と見受けられ、十分に満足出来ないのは理解します。
　　飽く迄も御覧頂いている皆様を主に公開しております。

３．情報提供の件で、出来るだけ反映致しますが、間違えは誰にでも有ります。
　　万一、疑問に感じる場合、メ−ルでお申し付け下さい。
　　但し、釧路ナンバ−登録につきまして、こちらで出来るだけ配慮しておりますが、釧２あ、い、う、釧２２あ
　　のみ受付可能です。

４．当サイトで、ＣＤ−Ｒ、ＲＯＭで保存して頂いて構いませんが、他サイトの掲示板で無断使用なさる方、
　　二度と御覧頂かなくて結構です。
　　万一、発覚次第、北海道警察署、裁判所等法的手段行なう事に致します。

５．出会い系サイト、風俗系、悪誘系の方は御遠慮下さい。

６．各車両による撮影で、事前に各事業所で許可済みです。
　　路上撮影で、「無許可」と云う理解の出来ない人間いらっしゃいますが、当サイトは飽く迄も全国のバス
　　ファンの皆様にお届けしているが趣旨で、決して「犯罪行為」で有りません。
　　該当者は、二度と御覧頂かなくて結構です。

７．写真提供者の件で、原則的に「アンケ−ト御協力頂いた方」を中心に公開しておりますが、「メ−ル」のみ
　　頂いている方につきまして、受付しておりません。


以上ですが、該当者で、心当たりの有る方は、速やかに退散して頂く様、御協力の
程、宜しくお願いします。

http://www13.ocn.ne.jp/~doto-bus/index.html

＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
突然失礼します。
おじゃまだったら済みません。
留萌市出身の本間二塁手（ソフトバンク）が
パ・リーグのオールスター投票で堀（ロッテ）と
激しいデッドヒートを繰り広げています。
北海道出身で今回ファン選出されそうなのは彼一人です。
道民みんなで本間選手を選出させましょう！
【投票方法】
EZweb、au、Tu-Ka共通
EZトップメニューより「カテゴリで探す」⇒「スポーツ」⇒「野球」⇒「NPB野球情報」を選び、「サンヨーオールスターゲームファン投票」から投票できます。

Vodafone live!
Vodafone live!「メニューリスト」より「スポーツ」⇒「野球・大リーグ」⇒「NPB野球情報」を選び、「サンヨーオールスターゲームファン投票」から投票できます。

iモード
ｉモードメニュー「メニューリスト」より「スポーツ」⇒「野球」⇒「NPB野球情報」を選び、「サンヨーオールスターゲームファン投票」から投票できます。
いずれもパ・リーグ二塁手だけの投票でもOK!
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

〒皆様の情報によるメール〒

↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑
爆！
（正）皆様からのメールによる情報

31
いますよ！

揚げ

５００を越えたため、挙げ

ａｇｅ

オーロラ

根室市内線がうｐされてないよ。

路線カキコしてくれる人ｷﾎﾞｰﾝ！

夏には午前３時で完全に明るくなる根室。
大昔午前４時台のダイヤがあったらしいね。

オーロラ号＆納沙布線に去年乗ったよ＠関西人

公住循環と西浜線に乗りました

ねむろ号

ブルはまだ残っていますか？

アゲ

揚げ

アゲ

ダホあげ

蟹密漁

拿捕

密漁

おいおい、北海道中央バス様の悪口たたくんじゃねーぞ。
北海道中央バス様はな、今をさること昭和32年、あの
悪の巣窟、強盗慶太率いる東急資本の乗っ取り、株買占めと戦い抜き、
勝利を収めた偉大なバス会社なのだ。北海道のヒーローなのだ。
その当時、北海道を征服してやろうという野心を抱いた
悪の巣窟、強盗慶太率いる東急資本に定山渓鉄道（現在のじょうてつ）、宗谷バス、
北見バス、函館バス、あつまバス、網走交通、斜里バスは根性無しで直ぐに乗っとられて東急資本
の手先とかしてしまったが、
北海道中央バスだけは違った。北海道地元資本のバス会社を悪の巣窟、強盗慶太率いる
東急資本に乗っ取られてたまるかという想いの下、労使団結、北海道経済界の力を借りて
最後には今は無き北海道拓殖銀行の力を借りて、悪の巣窟、強盗慶太率いる東急資本
の野望を打ち砕いてしまうのだ。そのおかげで、悪の巣窟、強盗慶太は伊豆急行の
昭和３６年の開業を見ることなく、失意に打ちひしがれて昭和３５年この世を去ってしまうのだよ。
強盗慶太といえば、公職追放にあったとはいえ、元運輸大臣、それに立ち向かい、勝利するとは
アメリカに一国で立ち向かって勝利したベトナムのべトミン並みの大偉業だ。
北海道中央バス様は偉大なバス会社なのだ。北海道のヒーローなのだ。

北海道中央バス様の大偉業はこのホームページに詳しいぞ。
http://www.otarucci.jp/kiseki/kiseki.html

第11章
　　統制と統合-2
をみるんだ。

>>58
こんな東の果てまでやってきたか、バカタレが。

拿捕解放上げ

>>59
東急資本の手先、北海道の敵

金曜の夜中札幌⇔根室の夜行バスにすれ違った。4台連行は迫力あるし、人気あるんだなぁ。その前に札幌⇔釧路の夜行バスにもすれ違ったけど2台連行だったな。

>>61=58は芋煮か癌
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1134318842/20
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1151117709/661

×
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1134318842/20
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1151117709/661

○
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1134318842/661
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1151117709/58

>>61
ばーか。

>>58>>61
バカチン

>>all
巣窟君が各スレで暴れだしましたよ〜。
さすがに極東根室にはまだ着いていないかｗ

じょうてつ、じょうてつ、ひらがな五文字、ぷぷぷ
落ちぶれても元鉄道会社っていうのが、涙というよりも笑いをさそうよね。
じょうてつだって東急の傘下にさえ入っていなければ、地元の鉄道会社として
鉄道も北海道や札幌市の支援を受けて存続できたはずなのにね。
真駒内でオリンピック開くというのも、地下鉄の建設も、東急の息のかかった
鉄道会社を潰してやろうという札幌市の陰謀だったのにね。
東急は本当に悪の巣窟だよね。

>>68
他でやってくれ

>>58>>61
お前が拿捕されれ！

age

納沙布行のオホーツク廻りは、いつ廃止になったのですか？

船長釈放予定でage

あげとくよ

捕手

保守

定期保守

からあげ

今月は定期保守の強化月間だ。

漏れの当時の高校受験の番号は８０番だった。

８１

コンサドーレ昆布盛

定期保守

サハラ死ね

おい　サハラ　おかしなメールごっこ
してるんじゃないぞ　死ね

定期保守

また　定期保守

根室に出張中。

まだ貴重なブルドックが生きているので、定期保守。

定期保守に四苦八苦

>>36-37
ずいぶんと頭のおかしそうな人が運営しているサイトですね

>>90
反論の有る方は、 迷惑行為に繋がり、二度と御覧頂かなくて結構です。

>>90
あのサイトをずっと見てると日本語がわからなくなるから気をつけてｗ


あの管理人は説明文を区切ることを知らない。メールだとごく普通の文なのに…

>御理解して頂いた方のみ → こ ち ら ← へクリックの上、お進み下さい。

というところをクリックしても、何も見れないんだよね。
結局、一般に公開しているコンテンツって、注意事項と情報募集の見本写真だけなの？

保守

新年最初の定期保守

またもや定期保守

あげあげ

ここ一ヶ月書き込み無いようだけど、どうしたのかしら

臨時保守

100ｹﾞｯﾄ！！！

廃止

花咲蟹

何かネタ無いの？

“考え事していた”バス運転手
６日の未明・空知の北竜町の国道で、長距離の夜行バスが路肩に落ち、乗客ら１０人がけがをした事故で、
バスの運転手は「考え事をしていた」と話していることがわかり、警察がくわしく調べています。

この事故は６日の午前３時すぎ北竜町美葉牛の国道２３３号線で、稚内市から札幌市に向かっていた
札幌市の「銀嶺バス」の夜行バスが、走行中に路肩に落ちたもので１７人の乗客のうち男女９人と
運転手の男性のあわせて１０人が腰などを打つ軽いけがをしました。現場は片側１車線の直線道路で
バス会社によりますと前方を走っていた同じ会社の別のバスの運転手から「道路にキツネの死骸がある」
と無線連絡を受けたあと事故を起こしたということです。
事故を起こした５５歳の運転手は「考え事をしていた」と話しているということです。
運転手は今月に入って１週間連続でバスを運転していましたが会社側は「勤務の合間に
休憩時間は十分とっている」と説明しています。警察が運転手や会社から事情を聞いて
事故の原因や運行管理に問題がなかったかさらにくわしく調べることにしています。

挙げ

この車は　歯舞経由根室行き 整理券方式のワンマンカーです どなたさまもご協力をお願いします

次は取戸石 取戸石です お降りの方はお知らせ願います

>>103
残念ながら無いよ。諦めてsageまひょ。

ネタがないとお嘆きの貴兄にネタ投下。

昼、回送のLED表示をつけた根室交通の新車が有磯営業所の方から国道の方へ走っていった。
リアコンビランプの形状がMPにしては見慣れない感じではてなと思ったが、調べてみればMK。
根室交通初のノンステか。

お古のエアロスターかブルを廃車にしてMKを入れたのか、それともサンプルカラーそのままなMKを
新車に入れ替えたのか。どっちにしても根室市内路線に初めてLED幕車を投入することになりそう
な土管だが、あるいは中標津の方に投入しているワンステ唯一の巻取方向幕車、か・・56（この車
の方向幕は市内路線分も設定されており、時々市内路線に回ってくる）を市内路線に回す選択もある。

地元根室交通ファンの方、御教示下さい。神奈中ブルって、まだ現役ですか？どこの営業所にいけば会えますか？

>>109

元神奈中のブルどころかエアロスターすら全滅済みですが、自社発注の
ブル（呉羽車体のエアサス車）がまだ１台生きのこってます。
道内でもかなり貴重になった釧22ナンバー。

そして、根室交通は車両を管理する営業所が有磯営業所しかありません。
従って、仕業の関係で厚床や中標津、あるいは北広島の北都交通(オー
ロラ号)に留置される車両を除いて、基本的にはすべての車両が有磯営業所
に留置されます。

そして、MKノンステの入れ替えは横浜市営→北都で回ってきたANAカラーの
エアロスターっぽい。2両残っていたうちの1両を見なくなった。

ちなみに>>62

札幌発のオーロラ号が4両運行なのは、根室直行便2両と中標津・別海経由便
2両が一緒にスタートするから。なので人気とはあまり関係ないし、利用者の
少ない日は1両減らされたりする。
根室発は中標津周りが2時間くらい早く出るので、4両同時出発にはならない。

110さん

ありがとうございます。貴重な情報感謝いたします。

神奈川のキノピオって知ってる？湘南のスレ見て。極寒の根室人見てね！

キノピオさん外車を乗り回し次々と女を変え 挙げ句の果てには横領

悪いことするとバチがあたる。

景気はどうですか？花咲カニライナーは健在か？のんびり原野を走る根室バスに乾杯！札幌までの定期便有りますか？

景気か？　いい話聞かないねぇ。サンマ漁も原油高騰越年在庫
過多で厳しいし、カニはロシアの規制が厳しくなってる。
おまけに出産どころか夜間救急を扱う病院もない。

花咲カニライナーってなんじゃらほい。
札幌までの定期便はまだある。高速使わない夜行オーロラ号。
JRのダイヤ改正で釧路からのまりもが季節運行に格下げされる
らしいので、オーロラ号は当分安泰だろう。

あ〜 そうだったのか！ムネオさんに頼んで見ればいいじゃん！深刻だよ病院もなきゃー 釧路まで行かないとダメか？天下り官僚に退職金を払うなら地方病院に寄付した方が良いと考える！

>>118
現実を直視していない意見。

捕手

ごぶさたしております。根室はもう寒いですか？

保守

１０／１、釧路線経路変更あげ！

>>106
　実は、根室交通だけではなく、中央バス白石営業所の車内放送の声の主も同じ人です。

地味な会社

ここに集まってもらったのは他でもない…

12日金曜に、44号線の酪陽付近で仮ナンバーを付けたエアロクイーンとすれ違った。

オーロラ号に新車か？

そうでしょうね。

寒くて北国はやだな。

フェイタス

語れ、目砂。

なるほど

>>127
流石にMS9入れるほど余力無いだろうし、根室市内はAdBlueの補給拠点がまだないからなぁ…
どこの中古MS8を仕入れてきたのやら。

オーロラ号は何年か前にKL-MS8の新車入れて、その後京急だったかの中古MS8入って車両の入れ
替えが一段落したと思ったから、寧ろ貸切車の入れ替えジャマイカ？
で、稼働率の低い貸切の中から適当なので玉突きにねむろ号のパンダエアロを入れ替えると。

ただ、いきなりスターライトに新セレガ入れた阿寒の例があるからなぁ…MS9だったらビクーリ。

>>133
いや、MS9だったよ。社名は入ってなかったけど。

その後根室市内では姿を見ない…
あれは何だったんだろう。

幻かと…

>>134

MS9とな。AdBlueは根室市役所(除雪車仕様のクオンを持ってる)方式で、
1斗缶かなんかで買い置きかねぇ。

仮ナンバーってことは、一度釧路か中標津のふそうに戻ったんでは？
以前、か161が車検で釧路のふそうに入庫してたから、たぶん釧路だと思うが。

…ここまで書いて、買ったのが根室観光交通(貸切専業。ここも現在中大型車は
ふそうばっかり)の方だったら、それはそれで面白いことになるが。

そうかね？

旭観光？

根室道路（高速）できたらねむろ号もそっち通るのかな

いや、最近とまるようになった幌茂尻停留所に寄れないからそれはないかｗｗｗｗ

>>138
旭観光は釧路町だから、仮ナンバーのMS9で根室にくる意味がないかと。
（グループの本拠は中標津だが、旭観光はもともと釧路の会社がのちに
釧根開発グループ傘下に入った）

>>139
ねむろ号もオーロラ号も、根室道路が開通しても44号周りでいくと思われ。
根室道路の先、釧路まで高速つながれば高速周りにするかもしれないが、
ねむろ号は途中の集落からの乗客を拾うためにも高速周りにできないかと。

そうだったのか？

ふむ！

保守

最北端にも新エアロか・・・・

ほう？

いい傾向じゃないですか？

賀正

age

エアロなんて

エアロなんて

底冷えの季節になった。

結局旭観光だったらしい。＞MS96

ブラックアイスバーン。。。

まだまだ凍結は続くよ。

語れ

つーか話題がないんだよ。

車両の変動もないし、今年は新路線や路線改廃もない。
ブル未だ健在とか、去年入ったノンステミディの玉突きでワンステエアロスターが
１台市内線に回ったくらいじゃ、ニュースバリューもない。
元横浜市営エアロスターの減勢も一段落だしなぁ。

そういや、後付け補助ステップ、あ・786の１台だけで終了みたいだな。もう２、
３年くらいになるが、後続がないところを見るとコスト的に合わなかったか。

…と思ったら4月からオーロラ号の値上げと市内路線の一部再編がある模様。

どんな風に変わるんでしか？

>>159

市内路線の再編は、公住駅前線（お古い方には、単に公住線、と言った方が
通りがいいかな。循環線の設定によって名称変更）を廃止して、市内線と公
住循環線（循環線と言っているが、実は往復だったりする）のダイア調整で
カバー。
また、オーロラ号は値上げと同時に経路変更で道東道を使うようになったが、
発着時刻は変更なし。

環状系統乙

焼き鳥弁当挙げ

またエスカロップ食べたいな

ねむろ号は、根室交通はボロいけどSHD。
くしろバスはガーラだけどなんかこう内装簡素すぎるというか
温泉送迎バスとかそんな感じがしてしまうんだよね。
エアロのレブリミット警告音がシフトアップ毎にぴーぴーと鳴り響く様を聞きながら
MOO→市立病院→ポスフールまでの狭隘路線にエアロが入っていくのを楽しむのが
すっかり好きになりました

５Eといえば謎なのはひ１３７
相模２２か３７−０７？というナンバー
すでに伊豆箱根に７Eで相模２２か３７−００なんてのがいたのに
なぜか入った88年式５E

廃車もなぜか早かったね。

「北海道車内放送保管室」に行けば、根室交通の車内放送が聴けます。
ＷＭＰをお持ちの方、ぜひ。

貸切車の新カラー、なにげに公式に出てた。
シンプルながらセンスよくまとまってると思う。

ただ、大型がMS7エアロばかりってｗ
札幌圏に営業所を持たない関係で地場営業ばかりだから台数も新車も要らないという判断なのか。

ブルドック挙げ

マルﾁｰｽﾞのほうがいいな。

？

根室分屯基地の基地プールは鈴木宗男議員の政治闇献金で建てられたものです。

タモリ鉄道博物館
　・名古屋市営地下鉄の車内搭載発車促進メロディーはフジテレビ系「なるほど・ザ・ワールド」の時間切れ前警報音を参考にして考案されたものです。
　・ドレミファモーター（京浜急行）は芸能界の鉄道ファンタモリさんがテレビ朝日系「タモリ倶楽部」の中でで考案しました。
　・名鉄パノラマカー7000系の発車音・走行音・減速音・停止音は日本テレビ系「欽ちゃんの仮装大賞」の不合格の時の効果音に似ている。
　・西鉄のnimocaは歌手でタレントで倖田來未の実妹であるmisonoさんが考案したのもです。
タモリ空耳アワー
　・高校三年生：　あ、あー、あ、あ、あー　合ーコン三年生ーーーーーーーーーー
タモリさん名古屋大好き
　・タモリさんはエビフリャーの名付け親です。
　・タモリさんは日本の中で名古屋が一番好きであり、且つ地元の人以上に名古屋の文化や風習に詳しい人です。
　・タモリさんは自分の第2のふるさとは名古屋であると言っており、将来名古屋市役所から名古屋親善大使として任命されると思います。

くしろバスから中古が入ったんだな。
今まで大型はふそう一筋だったのに、キュービックなんて入れて大丈夫か？

親会社の北都交通が夜行(セレ)ガーラSHD導入
しかも初代エアロサンプル色

霧がすげえ

>>173
エアロエースを避けたのは尿素嫌いからだな。
だから北都でセレガーラ採用を機にいすゞ車も展開し始めたのかと。

>>176
それは深読みしすぎかと。
AdBlueを供給しているスタンドのない根室市内にも、AdBlueを必要とするトラックを導入している
運送屋が数社ある（他にも市役所が持っている大型除雪車がUDクオン）し、そもそも事業者の車
庫に簡易なAdBlue供給設備を設置したり、200Lドラムや10L缶（正しくはBag in Box）などで小
売りするような体制が整備されているので、根室交通で尿素SCR対応車を導入する段になれば、
初期導入台数か推定して大きな供給設備を導入せずに始めるのではなかろうか。
まして長距離運航が基本になる都市間や貸切であれば、中標津や釧路、あるいは札幌のふそう
営業所でも対応可能。単に、貸切は地場貸切に特化しているために新車を導入する必要性が
低く（未だにMS7オンリー）、都市間車も導入コスト的に中古導入で（結果的にMS7/8ばかり）賄
うために、高価なMS9に食指が動いてないだけでは。MS7/8は中古のタマ数も多いしな。

あと、AdBlueは危険物指定されてないので、取り扱いにも資格すら要らない。
ttp://mitsui-adblue.jp/product/msds.pdf

北都の初代エアロサンプル色は、MS7導入時にあのカラーを採用し、それが定着しただけでは。

難しいかもな。

やる気さえあれば

根室交通⇒ＹＯＵ


でいいじゃん。

↑ﾃﾗﾜﾛｽｗ　基地外だな

gjpjkg-okg-0kge,b0-kh0^-akh-p0ojshpombombop04jsyh094wj5y09oemnbpoinzgiobnzoeijy90jy9ze0mg09uy093jhg0ienjh9i0

根室交通⇒ＹＯＵ


でいいじゃん

>>183
佐賀県の祐徳バスがいいのか？

保守…。唐揚げ

はい発車します

また奴を見つけたので…
>>181
道内大半のバススレを荒らす奴だからスルーしていいから。

ここの会社には、話題が無いの？
住人に、やる気ないの？

全線赤字廃止対象なの？

て

て

最近ユーマニアみないとおもたら

元気かな。

あげとく

忙しいのかな

繁忙期は過ぎた。

年度末になればまた、

　

ブルドッグ(釧22あ367)は、旭川の某学習塾がお買い上げ

臨時捕手

　

認めは誰でも狭くはないんだ自由に書き込めるられており、掲示板に

揚げ

それにしても、根室交通は時刻表をPDFで印刷できるようにはしないのかと。