網走バスを熱く語ろう！！

>>801
（　´_ゝ`）おやめw

>>801 朝早くから何言ってんだ？寝言か、ボケ。

>>801

おまえオナ○ーのしすぎなのか？
なんか実生活のほうで面白くない
事あったのか？
わかった！オナ○ーしてるとこ
親に見られたんだな？
惨めだねえ。

>>806 低学歴ウテシ

コミュニティバスで最近ローザみないな。
もう御役御免？

今日、富士スペースアローとエアロスタンダードを乗り比べたんだが、やっぱスタンダードでもエアロの方がいいね。

>>809
何だ、おまえ。
そんな乗り比べ、網走バスと関係ないだろ。
運転したのか？客として乗っただけか？
何処がどうしてエアロがいいと思った？
えー、コラ。

今日、U規制エアロU規制セレガKC規制ガーラ尿素スペースアローに乗ったが、10年落ちエアロでも尿素より格段に乗り心地良いわ。セレガはエンジン音確かに一番静かだったけどエアロほどじゃないね乗り心地、でも内装は一番良い。
ガーラのエンジン音独特な音だね。窓デカイし良いよ。
尿素スペースアローはエアロと比べるとなんか物足りない感じかしたよ。
やっぱりエアロが一番だぁ。

おい、低学歴ウテシ、
コミュニティーバスつくし発網走駅行き、
駒場ショッピングタウンを出て、直進で潮見方面へ向かうところ、
間違って駒場3丁目方面に右折して、しばらくして引き返してきただろ。
坂の下の駒場5丁目の停留所でオバチャン待ってたぞ。可哀想に。
運行経路くらい覚えろや。
経路逸脱、途中打ち切りばっかやってるから正規の経路覚えれないんだボケ！

>>811
乗用車で例えると

エアロ･セレガ→クラウン級

ガーラ→カローラ級

スペースアロー→アルト級

>>812
うるさいぞ網走バスヲタ基地外。
そんなもんここにカキコしねぇで
直接会社に言え。アホ。

>>812
おまえ
あら○にだな？
びっこ野郎。

網走バスヲタ基地外であろうと、あら○にであろうと、
経路間違えは最悪。待たされる身になってほしい。

だから
ここに書かないで
会社に言え。

>>813
そんなに差があるの？？

>>818
特に観光系はね。乗り心地がエアロとスペースアローじゃ全然違う。恐らく15年落ちエアロと尿スペースアローを比べてもエアロの方が良いよ。

後ろにブルーシートを掛けられたミディがいたが、追突でもされたのかな？

　　
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　　　 |ミ/　　ー◎-◎-）
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　/ 　 ＼＿＿ /"lヽノ　 ヽ 　　　
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|　 ／　､__ う　|　　|　･,.y　 i　　以上、千葉のイ・ビョンホン福祉魔良一でした♪
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●本州人には理解できない北海道のトイレ
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網走バスの郊外線の運用について教えてｸﾚｸﾚ。主にこの車両がここに入るとか。

2ちゃんが閉鎖になったらこんな会社の四方山話なんて出来なくなるぞ

>>823
湧網線：02年式のワンステ(含む中型車)
美幌・小清水・斜里線：97年式のトップドア車(路線マスク)
空港線：名鉄中古のエアロバス

基本的にはこんな感じ。
ただ空港線にミディが入ったり、天都山に92年式の観光マスクが入ったりという
イレギュラー？な運用も多いね。
空港線に入ることが多い02年式の観光マスク車は３台とも年末から山下に放置されて運用から(一時的に)外れてるみたいだし
ようわからん。

天都山は最近は都営中古で固定されてる様子。
92年式観光マスクはスクール格下げ済。過去レスに出てたはず。
最近運用から外れてるのは97年観光マスク。02年は観光マスク未導入。

湧網線と空港線名鉄中古以外は特に固定されてないので、
真夏や流氷時期は車両が足りなくなって、
郊外線にも都営中古や遠鉄中古が来るのが通例だったが、
近年の減便で少しは固定されるのかも。

92年式の観光マスクは基本的にスクールのみだが、通常運用に入ることもある。
逆に遠鉄中古や92年式路線車がスクールに入ることもある。

運用に法則がありそうでけっこうなかったりもするね。

湧網線の元旦通常運行、もうやめたほうがいいんじゃない？
鉄道と同様に、年中無休で運行するのは偉いと思うけど、
十勝バスの代替路線も、元旦は3往復のみ運行ってしてるから、
日中の2〜3便運行するだけで充分だと思うけどな。

DMVは網走バスに
http://www.jrhokkaido.co.jp/press/2007/070115.pdf

みんなＤＭＶ乗りに行く？
発売座席数少ないから鉄ヲタ&バスヲタであっという間に完売しそうだな。

予約制なんていう商売やるから、本当に利用したい交通弱者が利用できなくなる矛盾

あくまで本格導入前の観光地周遊試験運行だと知らずに、交通弱者云々を語る>>831

>>831
予約制じゃなくしても、何分も前から並んだりして結局変わらないような気がする。

斜里線と小清水線って自由乗降区間始めたの？
車からバスに貼ってあるステッカーをチラ見しただけなんだけど、
とうふつ湖（とうふつ橋の間違え？）の文字が見えたような。。。

管内の高校に通っているのですが

過剰な校則、それにともなう脅しのような指導
教員の暴力、差別に悩んでいるのですが

この場合どちらに相談したらいいんでしょうか。

ばっちり誤爆いたしました汗
すいませんでした。

ttp://www.sigesan.net/~ebi/gzb200204japanusedcar.html

下から二番目は網走バスではないような・・・

>>835
諦めろ
これがオホーツクってものなんだよ

定期保守

てか網走バスさんは大型経験者しかとらんの？
それともコネクション？？

こねくしょん。

>>840
大型経験者のみとは限らないみたい。
2種を取ったらとりあえず系列の網走ハイヤーに入って、
網走バスに空きが出たら移る人もいるみたい。

流氷接岸記念age

網走バスのガイドは可愛い娘が多いね。
なかでも大塚愛に似た娘は特に良いな。

これからは流氷観光の季節。
運が良ければそのバスガイドにあたるかも。

>>844
マジか！？そんなガイドがいたとは。

若いガイドか、多少下手でもおばちゃんガイドがいいのか…

悩むところだｗ

>>845
若いガイドだよ。
観光客への説明とか案内がうまかったですよ。

網走ﾊﾞｽのｳﾃｼって糞揃いだな。
特に都市間はｱﾎだらけだな。
前に遅い車走ってて皆抜けずに我慢してるのにあおってくる猿以下のｳﾃｼ。
しかも一般車あおるだけじゃない貸切ﾊﾞｽあおる昨晩の｢1010｣お前だよ。
地吹雪で前のまったく見えない高速道路を雪煙をあげてさらに他車の視界を奪うｱﾎｳﾃｼ揃いの馬鹿会社。

>>847
つーかバスの場合は車体が大きいから、同じ車間でも詰めてきているように見えるかと。

ただ飛ばすｳﾃｼが多いのには納得。
そうしないと冬期間はすぐに遅れがでて大変なんだろうなぁ。

で、時間通りに着かないと
文句をいう馬鹿客>>847
ｗｗ

>>847
阿寒バス・斜里バススレで放置くらって、今度は網走バススレですか。
早いところ消えるか、車両減費の説明するか、どっちかにしてくれ。

もしかして？！
>>847って色々バス会社面接
しまくってるのにことごとく
落とされた人？ハイヤーへどうぞ。

>>847に激しく同意です。
2週間くらい前に俺が石北の登坂車線で網走バスのドリーミントを抜いたら
その後後ろにピッタリマークされて、速度を100�`だして逃げようとしたが
それでもマークされてライトでパッシングされた。
その後、110�`くらいの猛スピードで俺の車を抜き暴走しながらあっという間に
視界からきえた。
本当に低学歴ウテシだなって思った。
ちょっと抜かれたからってヤケになるとは。

>>847
>>852
粘着自演乙