≪羽田空港線≫

立てました。

2ゲット(´∀`)

羽田と言えばｵﾚﾝｼﾞのバス！？

Friendly Airport Limousine 東京空港交通 Part2
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1126998345/

>3
重複でもないんじゃないの？ 羽田空港に乗り入れているのは東京空港交通だけじゃ
ないし｡ 空港内連絡バスもあるし｡

今、羽田に乗り入れてるバスって何社あるの？

調べてないけど40社ぐらいありそうだな

そんなにあるんだ！

やっぱリムジンと京急がメインで他社は肩身狭いんだろな、

20社位なもんだろw

羽田は人出多いか！

とりあえず23社見つけた。

東京空港交通　 　 　 　 　 　 　 小湊鉄道
京浜急行バス　 　 　 　 　 　 　 日東交通
京成電鉄バス　 　 　 　 　 　 　 千葉中央バス
東急バス　 　 　 　 　 　 　 　 　 茨城交通
京王バス　 　 　 　 　 　 　 　 　 日立電鉄
東武バス　 　 　 　 　 　 　 　 　 関東鉄道
西武バス　 　 　 　 　 　 　 　 　 関東バス
小田急バス　 　 　 　 　 　 　 　 東野交通
国際興業バス　 　 　 　 　 　 　 日本中央バス
西東京バス　 　 　 　 　 　 　 　 山梨交通
神奈川中央交通　 　 　 　 　 　 小田急箱根高速バス
川崎鶴見臨港バス

東京ベイシティ交通
千葉内陸バス
東野交通
とかもあったんでね？

>>11
抜けは適宜追加よろ。
東野交通は入ってるが。

つ　相鉄自動車

栃木の関東バスはないの？

×京成電鉄バス
○京成バス

江ノ電バス(正式名わからん)もあるなぁ。
今、漏れのバスの前に止まってる。

つーか第2出発ﾛﾋﾞｰ入口の前のﾀｸｼｰ
どーにかならんのかね。
ﾊﾞｽ専用の降車場にあそこまで堂々と
止められてもねぇ。

昨日のP4前の取り締まりは入れ喰いだったね

>>10

改定、京成電鉄バス⇒京成バス。

【木更津】東京湾アクアラインバスを語る【鴨川】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1134648839/
羽田空港　浜松町　品川　他

東武は セントラルとイーストの二社が入ってる
あとグループの国際十王交通

なんか関東のほとんどの事業者が乗り入れてる感じだけど、逆に関東で乗り入れてない民間事業者はどこだ？

>>22
つ　ＪＲバス関東

>>22
逆に、乗り入れてる会社挙げたほうが早いと思うが。

〜だと証明するのは一つ見つかれば良いので簡単だが、
ではないと証明するのは虱潰しに調べて立証しなければならない。

京急バス、HTS(ﾊﾈﾀﾞﾀｰﾄﾙｻｰﾋﾞｽ)の係員の皆さん、寒い中いつもご苦労様です。

小田急グループ
乗り入れ
小田急箱根高速バス 小田急バス 神奈川中央交通 江ノ電バス 立川バス

乗り入れなし
箱根登山バス 東海バス

関連スレ

中部国際空港【ｾﾝﾄﾚｱ】に向かうﾊﾞｽ路線
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1109775683/l50
空港連絡バス総合スレッド　PART2
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1107257294/l50
バスの本数が多い国際空港や地方空港
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1095319558/l50

>>24
当方神奈川在住なもんで、身近な事業者はほとんど乗り入れてるから、近県も
みんなそうかなと思ってしまった。分社化してる事業者をひとくくりにして
考えると、神奈川の事業者で乗り入れてないのは箱根登山だけかな？

>>29
富士急

朝日バス、茨急バス

↑羽田に乗り入れてないバス会社です

大晦日、最終バスの行き先と発車時間分かる人いたら教えて！

貫徹観光バス
　K成の振りして路線バス停で客を降車させるｽﾞﾙい会社です。

追加分と修正分をまとめてみた。

訂正：京成電鉄バス⇒京成バス
訂正：東武バス⇒東武バスセントラル・東武バスイースト
国際十王交通
東京ベイシティ交通
千葉内陸バス
相鉄自動車
江ノ電バス
立川バス

現在30社。まだあるかな?

整理（順不同）
東京空港交通　小湊鉄道　京浜急行バス　日東交通　京成バス　千葉中央バス　東急バス　茨城交通　京王バス東　日立電鉄交通サービス
東武バスイースト　関東鉄道　西武バス　関東自動車　小田急バス　東野交通　国際興業バス　日本中央バス　多摩バス　山梨交通　
神奈川中央交通　小田急箱根高速バス　川崎鶴見臨港バス　ケイビーバス　関東バス　東京ベイシティ交通　千葉内陸バス　東野交通　千葉中央バス　西武観光バス
イーグルバス　相鉄自動車　江ノ電バス　東武バスセントラル　国際十王交通　立川バス　羽田京急バス

これぐらいでは？

大昔は都営バスが乗り入れていたな。

神奈中3路線のうち羽田〜港南台･戸塚線は分離子会社横浜神奈交バス担当

本厚木線は湘南神奈交バス

ＣＲＢって羽田空港でよく見かけるけど・・

中部臨海バスは誰を何処にはこんでる？

>>40
中日臨海バス
１タミで手荷物検査をやっている西日本警備保障の
社員を平和島あたりの寮まで運んでるよ。

>>41
だから、第一の一番手前に停まってんのか(´∀`)

>>39
違うよ

西武観光バスは？

↑↑入っていました。（スマソ）

K'SEI GROUPの、ちばレインボーバスを第二で発見！初めて見たけど貸切かな…

P3が満車の時に、あそこに並ばれると
ホント困るよね。
第2到着行くのに一周しなきゃなんないよ。

京王バス南は？

西東京も

空港からのバスのりばで壁に並んでくださいっていったい何なんだろう

>>50
銃殺刑

>>50
聞いた事ないな・・

>>51-52
中野駅行き

>>53どっちのターミナルで何番乗り場？
今度ちゃんと壁側に並んでるか見てみるから(笑)

>>54
第1の8番。

バス停の表示幕に中野駅・練馬駅の方向幕がなく、
なぜか、壁側に並ばされる。

>>55
空港内循環乗り場じゃん
(￣□￣;)!!

>>56
５番のりばですた。ごめん

これの事？

http://www.limousinebus.co.jp/mobile/i/timetable/haneda/table26/01_dep.html

羽田空港ターミナルBIG BIRD 公式WEBサイト
http://www.tokyo-airport-bldg.co.jp/

練馬バスは？？

JALの社員食堂って空港乗り入れてる運転士さんは皆入れるんですか？

一般人には入れない場所だから興味津々です。

綺麗なお姉さんとか多そうだしw

神奈中本体のやつも神奈交出向のひとがやってるってほんと？

綺麗なお姉さんなら穴守稲荷駅〜ＪＡＬ研修センター？の間にいっぱいいるよ。
春以降はリクルートスーツを着た初々しい新人さんが多数登場。

このあいだTCAT〜羽田の路線に乗ったらトイレついててびっくり・・・
20〜30分くらいで着くっていうのに・・・

>>64
羽田−TCATや羽田−鼠あたりは間合い運用でいろんな車が来るよ。

羽田空港ー松戸・市川・三郷辺りを作ってくれ

>>64
その後に水戸､日立方面に行くんじゃない?

>>65>>67
サンクス　なるほどですね
私の乗ったのは道ガラガラだったので20分足らずでついてしまった
京急羽田〜都営浅草（TCATは人形町あたりか？）より早くていいね

さすが土曜日、一般車・タクシーがバスの降車場占領してる(￣□￣;)!!

お客さん降ろすのに困るよ〜。

>>65他
一点突っ込むが、羽田〜箱崎は原則トイレなし車の固定運用だよ。
運用変更のときは、成田〜箱崎運用の間合い（これがトイレ付）でしのいでる。

>>69
追っ払っても、ゴキブリのように入り込んでくるよな。

>>69,>>71
堂々と停めてるのが余計に腹立っ。

よく、タクシーの研修車とかも見かけるけど降車場所とかは教えてないのかね！

７１〜７３のコメントはＨＴＳの係員ですか？

>>72だが
某バス会社ウテシだよ。
今も第２出発の前のタクシー堂々と停めてやがった。
氏ね。

75 私も羽田線をやるけど、第二は酷いですね。文句言ってくるタクや一般車の運転手に何回か
「バスって書いてあるのわからね〜か」
ってマイクで怒鳴った事あるよ

私は迷惑タクシーや一般車に怒鳴っていいと思うがね…。どう？それとも、後での会社へのクレームが恐い？

うんこ板の時同様にまた空港職員の溜まり場になるのか？
いい加減、ＫＱとリムジンの縄張り争いやめて券売所の統一したら？

揚げ

>>76
あなたが正しい。
どんどん、やってくれ。

スレ違いながら・・・ぜひとも紹介したいので貼る。
ttp://www.asahi.com/national/update/0303/SEB200603030006.html
なぜならウテシ氏が大GJだから。
どう気付いて、どのようにして乗客の負傷をゼロにすべく対処したか、話を聞いてみたいもんですな。

＃っというか、乗るだけの人からドライバーさんに質問。こんな事態になったらどうされますか？または会社からはどうするよう言われてますか？

「すみません、こんど羽田空港に行くのですが、車椅子なんですけれどバスで行ってもいいですか？」

何処から乗りますか？

本厚木とかじゃね？

何故？

付き添いの人に介助してもらわないと乗れませんよね？

空港連絡バス
田村車庫・本厚木駅〜成田空港線
増便＆ダイヤ改正
http://www.kanachu.co.jp/busguide/narita_tamura_oshirase.html

本数が奇数なのが気になる。

てここ羽田スレだｗ　ｺﾞﾒｺ

需要のありそうな場所に勝手に羽田線を新設してしまう
松戸・市川が出ていたけど、武蔵小杉とか、青梅とかもあっていいかもな

相鉄線沿線が無いんだよなぁ。
意外な穴場だったりして

二俣川線があるじゃん。

>>90
横浜駅西口に横浜駅東口に…

>>92
いや、そのりくつはおかしい

>>92
西口はともかく、YCATはもはや相鉄沿線とは呼べないだろ

>>94　かなり歩くからな！

>>89　溝の口があるから小杉もありかもな
東葛地域も常磐線の混雑とか考えたら今すぐにでも出していいくらい
西船橋行きを船橋に伸ばすくらいだったら松戸に伸ばすべきだったと思うし

やはり、羽田から電車で乗り換え１回以内って場所よりは２回以上かかるってのは需要あると思うよ

湾岸線、風が強すぎ(･∀･)客少ないからユ〜ラユラ…

今申請中の新路線とかあるのかな？

俺んちー羽田空港

羽田空港滑走路下を通る空港アクセス道路はいつできたの？

よく覚えてないけど２年くらい前じゃなかったっけ？

新Ｔ開業と同時だったはず？

>>99
仮に、実現したとしよう。

朝４時始発で、毎時３本。

耐えられるか？

つーか、東糀谷６丁目−羽田空港　走らせろよ。

空港内の検問＆取り締まりで走行中に止められたバスのウテシいる？

タクシーでシートベルト検挙されてんのは見たことあるんだけど(･∀･)

松戸駅〜羽田空港は是非実現してもらいたい路線ですね。
結構需要あるでしょ。京成バスさん！

小田急・相鉄大和駅〜羽田空港できたらいいな！
だけど以前新潟線ｱﾎﾞｰﾝされた経緯があるからやはりだめかな

>>106
新京成がやるはずだった。
その生まれ変わりが柏線。

>>61
職員通路内JALOPのことかい？

職員通路に入れれば誰でも使えると思われ。ただし利用料100円。
ラーメン210円。

何で横浜駅に行くバスってスカイビル除くと本数が少ないんだろう
1日6本ってあんまりだと思うんだが

しかし、あそこら辺ってバスがあれだなぁ

川崎は30分に1本って感じだし
蒲田は1時間に1本だったり6本だったりとバラバラで座れる保証もないし
鶴見とか東神奈川とか上大岡とか八景とか乗換駅なのにバスが設定されなかったりするし

>>110
蒲田は最低でも１時間に２本ある。

>>111
第一から荻中は15時台に1本しかないらしいけど

つ日の出経由
（毎時４本）

>>113
あ、ほんとだ
しかし、この二つって何が違うんだろう

ってかそれより運賃が270円ってなんか中途半端

こんな時間なのに、2波バス乗り場にほとんど人がいない。

>>114
経路が違うｗ
日の出通り経由は南蒲田から大鳥居まで環八を走る。此方がメイン。
萩中経由は第一京浜を少し下って七辻回り。此方は裏ルート。
運賃が270円なのは以前京急バススレにあったが、羽田空港沖合移転時に
距離が長くなって採算性が悪化するので、京急が運輸省に泣き付いて
割増運賃を認めて貰ったらしい。

>>114
メインは日の出ルートで、１５分毎なのは急行便格下げの名残。
萩中経由は蒲田〜萩中付近を結ぶのがメインで、他に折り返せる適当な場所がないから。

>>116
６０円追加はそんな理由だったのか。
均一でもっと長い路線もあるのに。

空港会社が徴収しているのじゃなかった？

もっと長い路線もあるけど、通しで乗る人は少ないケースが多いような。

１日乗車券で６０円追加の筈がそのまま乗れた。

羽田空港に街宣車入ってきたことある？知ってる人いますか？

>>122
川崎行きとか入ってない？

空港内循環に女性運転士が乗ってた！

羽田線で女ｳﾃｼが乗務してる路線ってどのぐらいあるだろう。
12mのハイデッカを乗り回すのはなかなか萌えるものがあるが。

>>125
東急トランセ

>>125

京成

>>125
東急トランセ、京成バス、東京ベイシティ交通、京王バス東、京王バス南、多摩バス。

>>125
柏方面の東武

本日お昼12時10数分くらいの1ﾀﾐ発の空港循環で後ろのドアあけたまま発進しようとしてました。客の「開いてる」の声で気付く…

>>119　亀失礼。
駐車場の料金は上乗せされている鴨(あくまで勝手な憶測だが

>>130　今時連動切ってんのかよｺﾞﾙｧ！

駐禁厳しくなった1日からシール貼られたバスあるの？
一件だけ情報は入ってるんだけど。

2民で便所行ってる間に貼られそうになったw

揚げ