【サービス低下】岐阜バス３号車【事故多発】

市営名鉄バス移管、名鉄電車代替で路線急増→運転士足りない→とにかくバス運転できるなら誰もいいから獲得
→悲惨な状況　　な　　（もちろん素敵な運転士もたまにいます）
゜ふれあいの笑顔を乗せる岐阜乗合゛こと岐阜バスグループについて語るスレです。

過去スレ・公式等は>>2-3を参照。

前スレ【市営ﾊﾞｽ移管】岐阜バス＃2号車【市内線代替】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1114624130/

公式サイト
岐阜乗合自動車　ttp://www.gifubus.co.jp/
岐阜バス観光　ttp://www.gifubus.co.jp/kankou/index.html
岐阜バスコミュニティ　ttp://www.gifubus.co.jp/company/group/com_kakami/index_com_kakami.html
岐阜バスコミュニティ八幡　ttp://www.gifubus.co.jp/company/group/com_hatiman/index_com_hatiman.html
西濃華陽観光バス　

ﾌｧｿ サイト
ttp://gifubus.fc2web.com/gifubus/
岐阜バス 車輌館

運交板の過去スレ
【譲渡】岐阜市内三社共通バススレ【岐阜バスへ】
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1056626787/
「ふれあいの笑顔を乗せる岐阜乗合(岐阜バス)」
http://society.2ch.net/traf/kako/996/996625913.html

ヨンケーレ

５

今回美濃に新しく中型ノンステ5台入りました（これで計8台)
美濃の管轄路線は高齢化が進んでいるので無理もない
今度ノンステが入るとすれば各務原でしょう（大型か？)
各務原の管轄路線である諏訪山･大洞の両団地とも、高齢化が進んでいます

また今回車両異動が行われています
(高から柿へ)･･元市営の.681 .682
(高から岐へ)･･元市営の.495 .683 .684 .741
(柿から高へ)･･ .270 .381
(岐から高へ)･･ .257 .272 .295 .414(十六銀行)
☆岐阜の.10(TomTomラッピング車)がＬＥＤ変更されてた

今回、高富に入った車両はどんなのですか？
ナンバーみてもピンと来ません。
すみませんm(__)m

折立南口〜折立で大渋滞。先頭に岐阜バス止まってたけど　またなにかやったのかな

>>8
19時15分発御望野行きに乗ったが、則武〜則武小学校間で運転手が
折立南口付近で交通事故により通行止めのため、則武本郷〜柿ヶ瀬〜折立南口は通らないとアナウンスがあった。迂回ルートは則武小学校を右折し環状線を北上したけど、則武本郷や柿ヶ瀬で降りる人はそこから歩かされるはめに
事故の詳細誰か教えて

>>9
そうなんだ。情報ありがとう
今見てきたら、まだ通行止めしてた。
あの区間、自転車×車の事故多い気がするけどこんな遅くまで通行止めとはよっぽどだな

ってか最近岐阜バスに限らず事故大杉な希ガス。やたら目撃者情報の看板がたった

全般的に運転手の数が足りないのかな？

路線数が増える一方で便数は減り気味だし。

>>8-10
轢き逃げ事故があったとの事＠メ〜テレニュース
軽ワゴンがお爺さんを轢き逃走、お爺さんは重体。


前スレでの新スレ重複は削除依頼出してあります。ご迷惑お掛けしました。

>>12
岐阜バスは関係なかったのね。

ダイヤより遅れるのは仕方ないとして
岐阜駅とかの大きなバス停でも結構頻繁に早発しちゃうの何とかしてください。
25分に一本の路線だと悲しくなります＞＜

早発・・・なんて言葉はバス関係者ぐらいしか使わんな〜。

そうでもないだろ、と思う。。。

少なくとも電車でGOとか好きな奴は使うかと…
あと、飛行機の時刻表にもそこらじゅう書いてある＞早発

岐阜市営バスと名鉄バスがなくなって
岐阜バスに一本化されてから約半年たったが、
効果的な路線運営で便利になるかと思いきや
現状は競争相手が無いことをいいことに
とにかく経費削減の方向に進んでいるな

誰だよ、交通事業者を一つにまとめれば
サービスが良くなるなんて言ったのは！
岐阜市の公共交通完全にオ�hル（ｗ

>>17
揖斐線・岐阜市内線・美濃町線もなくなったからな。
それらの客は岐阜バスへ

独断場だから天狗にもなる罠

人のカキコを勝手に改変コピペするなよ

ここで日タクバスの登場

この、スレのタイトルよくみたらなんかやだよね。
感じ悪いっス！もちっと明るいタイにしてほしかった・・

>>21
こっちもあるがどちらが本スレなんだ？
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1129538962/l50

バスマニアとかｦﾀｸはすっこんでろ

>>22
そちらの方です

岐阜バスの仕事を奪いつつある
エスラインギフを語るのはＯＫ？

どゆこと？

沿線大学のスクールバスに始まり、お膝元のコミュニティバス、競輪輸送と、
仕事を侵食しつつあるから。そのうち市が計画している循環バスにも名乗りを
あげるかも。ちなみにスクールバスは入札（か？）で仕事を持ってった。
いわば敵にあたる。

関連スレ　ttp://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1084632394/-100

Ｓに仕事奪われるとはやはりＤＱＮ

聖マリアは大新東ですがなにか？

岐阜バスバスコレ期待age

住人が少ないのに２つもスレ立ててどうするねん。
過疎過ぎて荒れもしないけど。

とりあえずこっちのスレタイが万人に受け入れられないのには同意だが
あっちのスレ立て人も脊椎反射し過ぎ。
検索したらもう一つ似たようなスレがあるのね。

岐阜駅前のバスターミナルしょぼ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1111819072/

先日、追突事故をしたバスは何号車だったのですか？ご存じの方、教えてください！

>>31
　いつの事故よ。
　岐阜駅ターミナル内のなら前スレに書いてあったけど。

今月の矢島町で起きた事故です。

>>33
岐阜営業所の大型ノンステ岐阜２００か・３３９（片山安雄運転士）
事故のあった週の週末には運転士もそのままで運用に復帰してた。

それが岐阜罰すクオリティー

11/1変更は無しか

そのようだ

整理券のインクぐらい補充しろよ。。。

何番か分からないし、もう青インクは使わないのか？

さっき大縄場大橋西の信号を北高発大野行きが思いっきり信号無視で右折していった・・・ｱﾌﾞﾈー

>>39
赤は「注意して進め」ですよ。

>>38
昔たまーにあった青字で書かれた整理券番号って、レアだと思って
発見したらやたら集めてました。ごめんなさい

>>39
岐阜では「赤は加速して進め」ですよ。

>>42
あなたのIDが何となく好きです

>>40
はなわ・・・？
まぁ確かにそうか。女性運転士も無視するくらいだし。

そういえば昨日の夜曽我屋線にﾀﾞｯｸｽ･438が入ってた。２度目の運用みたい。
曽我屋線の運用はじき廃車されそうな2153とか2295が多いのに珍しい。

青　とにかく進め
黄　いいから進め
赤　死ぬ気で進め

11月1日から則武小学校〜柿ヶ瀬鵜飼運転だそうだが
黒野線の（臨）柿ヶ瀬と南柿ヶ瀬のバス停の場所って結構近そうな気がするけど
やっぱ料金違うのか。

バスコレって安いけど
実はとてつもなく小さいとか？

>>48
MP617Mの場合、全長10.64mでそれが1/150になるんだから
大体７センチぐらい。

どうせ出してくれるのならブルドッグの方が良かったな。

あと岐阜バスらしい車となると何が思いつく？

>>49
禿堂。引退記念ってことで出して欲しかったな。

ところでHEVサンプルカーが来たってマジ？
どうせ万博流れなんだろうが。

>>50
某工場で整備中みたいです。どっちにしても登録とかの関係で登場はもう少し後でしょう。

>>49
B9のジャンボとMS615あたりのパノラマデッカ

川重ボディの日野REもいいなｗ

こっちは、車体、ナンバー、ヲタ用

パピヨンの運転手は今でも消灯（カーテン閉）後の喫煙運転横行してるのかい？

>>55
喫煙運転の"横行"とはなんという言い方！！
喫煙運転してはいけないという考え方を押しつけるな！！

乗客のいるバスの運転手は、喫煙運転が法律によって禁止されていたはずだよ。

徹明町〜金宝町間で旧エアロ路駐させて
運転席で道路にカス落としながら堂々とタバコ吸ってたの見たとき
岐阜バスはもうだめかもわからんね　と思った

煙草ネタで思い出したんだが、３，４年前、今は亡き名古屋空港線に乗ったら
ウテシがずっとラジオをつけっぱなしにしていたことがあったんだけど
あれっていいの？

あのときは確か、客が自分を含めて、２，３人しかいなかったと思ったが
客が少ないからいいと思ったのか、それとも客に対するサービスのつもりだったのか？
営業運転中の路線バス車内でラジオを聞いたのは、後にも先にもあのときだけです。

たとえ回送中、待機中でもバス車内でたばこすうな。
たばこ臭いバスに乗るとはきそうになる。

オレは本日発売された岐阜バスのバスコレを
転売目的ではなく、自分用に6個購入しましたが、
オバＱはマジで（ﾟ�听）イラネ！
オバＱの写真や画像を見たことはありますが、
実車を見た事がなく、馴染みがないし･･･
オバＱより今年7月で引退したブルドッグの方がよかったなぁ･･･（-_-；）
岐阜バスのバスコレと同時販売したノンステップバスチョロＱを
1個買うごとにバス部品や粗品！？を先着150個まで付けていたなぁ
方向幕・四角や丸型のバス停名板・岐阜バスのアンドン・
放送テープ4本セット・バスガールフィギュア・時刻表・路線図・写真等

あと、関西在住の転売ヤー道狐（今年で40歳？）をハケーン
バスコレを大量に買い占めていましたが、
「戦利品」をまたヤフオクに横流しするのか？（ｗ

これはよい転売ヤーですね
http://openuser.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/kyotoyasuharujp?

ま　た　岐　阜　バ　ス　か　よ

問題児の 岐阜バス坂口元気しとるかぁ？ おまえが事故るの祈っとるでよ 気張れや

>>59
５年近く前、夕方６時台の新岐阜行きに乗ったときもずっと野球中継流れてた。

轢き逃げと岐阜バス事故は岐阜の華ｗ

今日事故をしたバスは　柿のバスですよね？　何号車かわかりますか？

　大垣駅前を旧市交車が走っていた。なんか違和感が。

10数年前、パピヨンのgif担当便（当時はｦﾀQと隔日担当）で喫煙DQNｳﾃｼいたから本社に投書したけど、
梨のつぶてだったな・・・陸運局（当時）に直接チクッたほうがよかったのかな。

九時前のニュースでバスも映ってたけど、元市営のムーミンバスだったよ。

>59
去年の5月に空港行きのバス乗った時もラジオ流れてたよ。

バスコレ買ってないけどまだ売ってるよね？

>>59
俺もラジオ聞いたことある。AM。

39 名前：名74系統　名無し野車庫行[] 投稿日：2005/10/28(金) 18:41:14 ID:n0MGRy76
愛知県にある寂光院行き臨時バスが岐阜乗合だったとは。
ttp://www.jakkoin.com/koutuu.htm

40 名前：名74系統　名無し野車庫行[] 投稿日：2005/10/28(金) 18:49:44 ID:xknP4nHb
http://www.ichijo.co.jp/proposal/map/tokai/gihu/m19_gifukitajima.shtml
土貴野農協行きや辻屋行きが有ったのはいつごろ？

41 名前：名74系統　名無し野車庫行[] 投稿日：2005/10/28(金) 19:20:42 ID:iOoQg9SY
>>40
●路線廃止[4/1]

糸貫線　北方加茂〜土貴野農協前間を廃止。
「岐阜芝原線」に名称変更し、新岐阜〜芝原６丁目間の運行となる。
http://www.rosenzu.com/bnews/1998/bn9804.html


●路線廃止 [10/1]

・岐阜本巣線（新岐阜〜金華橋通柳ヶ瀬〜忠節駅前〜尻毛駅前〜北方千才町〜本巣辻屋）
・岐阜芝原線（新岐阜〜柳ヶ瀬〜西野町〜忠節駅前〜尻毛駅前〜加茂若宮〜芝原６丁目）

を廃止し、西郷線に統合する。
(以下略）
http://www.rosenzu.com/bnews/1998/bn9810.html

44 名前：名74系統　名無し野車庫行[] 投稿日：2005/10/29(土) 11:04:52 ID:zuc5ES+e
俺通り過ぎたたげだけど、部品市もあったみたいだね。

45 名前：名74系統　名無し野車庫行[] 投稿日：2005/10/29(土) 11:53:18 ID:jQ9V05xz
>>44
部品市ではなく、以前出たノンステチョロQお買いageの方にガラクタプレゼント。
ガラクタとはいえ「忠節駅前」などのバス停看板（名鉄バスのもあった）、路線図、時刻表など。
部品市より珍品あったんじゃないか？ｗ

------------------------------------------------------------------------------
以上。バスについて詳しくないので、有益かどうかは勘で選びました。不要なレスがあればご容赦を。
また、他に有益なレスがあったのなら、住民の方で適宜転載などお願いします。　削除人より

>>71
いま行ったら無かった…orz

某工場に、美濃所属の2294 2299 関所属の2437が廃車待ちのようでした。

>>75
うひょほはｚぁぁあｗせｄｒｆｔｇｙふじこｌｐ；

まぁいいか

義父蓮のウテシさん態度悪杉。
客に対して平気で怒鳴ったりするし
運賃も高い。
まさに殿様商売そのものですな。
義父死内は兎も角として
義父犬内の路線蓮全線義父蓮になったら
想像するだけでもおぞましや・・・。

>>78
つhttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1126166987/

おまけにボロい車輌が多く不規則ダイヤ（名阪金欠と比較して）

>>79
其処の交通局も徐々に民間委託が進んでいる訳だが

名阪近鉄は中古車天国ということをお忘れですかそうですか
挙母の社員輸送用から名古屋市営、鶴見臨港バスってのもあったな

柿の奥に新しい白いの止まってた

>>74
今更だけど、削除人乙でした

今日から迂回運転（黒野線）

>>82
日野大型ノンステのことでしょうか？
柿にはＨＥＶも入ったようですね。

>>84
どこ通るの

>>86
新岐阜から進むと則武小学校前から環状線南進、則武西を通りつつ柿ヶ瀬営業所通って折立南口まで行くルートだけど
臨時に出来た柿ヶ瀬バス停で下りると、隣接した南柿ヶ瀬営業所は新岐阜から200円なのに黒野線でいくとしっかり270円取られるから何か損した気分

さて、一日一回は誰かルート間違えるだろうけど、めっちゃ修正困難そう

大都市交通センサスって具体的にどんな調査するの？

>>87
旧交通部時代は270円だったようです
http://web.archive.org/web/20020619011347/www.city.gifu.gifu.jp/koutsubu/infomation/charge_minami.html

＞６３
また事故ですか（´Д｀）。
ここまでひどいと特別監査か？状況はわかるが、何とかせねば・・・。

【対策】
本社の人員も含め、二種免許保持者は運転士として応援に行くべし。
市と名鉄に要請して、運転士の応援を仰ぐべし。

この状況の原因となった市と名鉄、特に名鉄は親会社なのだから、
グループ企業の困窮を早急に救うべし。ヘタすると他社に乗っ取られるぞ。

　旧市営の運転手はいま市役所でなにやってるの？

柿に異常にご立派な待合室が出来た。

が、最近、発車の結構前からバス開けて待機させてるからなぁ

>>86
11/1〜2/23黒野線迂回運転

折立南口⇔臨時バス停(柿ヶ瀬代替)⇔則武西（則武本郷代替）⇔則武小学校前
※柿ヶ瀬・則武本郷は休止

至折立･平野総合病院前
‖
○折立南口　　　　　　　　　
‖
‖ 柿ヶ瀬
┿――×┐則武本郷
‖　 └×───┿＝○＝＝＝至則武
○臨時バス停 ‖ 則武
‖ ‖小学校前
‖◎柿ヶ瀬営業所 ‖
‖ ‖
┗┓ 則武西 ‖ 　
┗＝＝○＝＝＝＝╋

↑上手く表示されなかったｽﾏｿ…

>>94
ずれすぎ

>>91
事務職から学校校務員までといろいろ。
みなさん、違う職種でがんばってみえマス！

高富営業所はDQNウテシばっかだな。
この前苦情言ってやったのに返事もよこさずまた乗務してやがった。

ねぇこんな不祥事続きで・・・
親会社に言ってどうにかしてもらおうか？

≫91
新聞記事では、岐阜バスに転籍したのは嘱託採用の２名の中１名だけとの事。
転属先は≫96の言われた通り。２０年前に廃止した浜松市営もそうでした。
こちらは人づてに聞いた話ですが、名鉄の移管の時は全員が引き上げてしまい、
転籍はまったくなかったそうです。市バスにしても路面電車にしても、１年間の
準備期間があれば何とかなったのでは？との意見も聞きます。何れにしても、
抜本的な対策が必要でしょう。ヘタするとエスラインや大新東が乗り込んで
くるかも・・・。

>>98
列車は10年ほど前から危ないと言われていましたが。

来年度の岐阜競輪輸送は岐阜バスが排除されてエスラインと大新東になるかも･･･

≫９８
そうだったんだ。名鉄の都合もあって廃止延長は出来なかったのかな・・・？
準備期間を１年設けておけば、運転士確保も楽だったのではないかと思うが。
昔、岡山の片上鉄道廃止の際は、代替バスの運転士確保困難から期限が３ヶ月延長
されたが、やはり今回は空港線との絡みで無理だったのかな。

≫９９
可能性はあるね。一般路線でさえ運転士が不足している状況だから。
他にはお約束の入札で仕事を取られる可能性も考えられるが・・・。

スマン・・・。ひとつづつズレてた・・・。ｍ（_ _）ｍ

<<97 おまえが乗らなきゃいいやん。このオタ

岐阜バスって、そんなにウテシが足りないんですか？
愛知県在住で大２種持ちで、大型トラックの経験があり
（ただしバスは未経験）これまで無事故無違反のおいらを
雇ってもらえませんか？毒男なんでどこにでも引っ越しますが・・・。

>>104
どこでも行けるなら東濃から飛騨まである濃飛のほうが喜ばれるかも。

>>103
高富営業所のかたですか？

>>101
ただ，10年前には
新岐阜-柳ヶ瀬（神田通り）-忠節駅前-北方-大野
新岐阜-柳ヶ瀬（平和通り）-忠節駅前-北方-本巣辻屋
というバスが有ったので非常に危なかった。

今朝、高富営業所で7:45高富発西鏡島行を待っていたたら、「遅れてます」と言われた。
何か有ったのか？

岐阜の路面電車復興計画

路面電車エンジェル基金　頑張る！ 　投稿者： ＧＩＳＨＩ（管理者） 　投稿日：11月 2日(水)20時36分40秒
路面電車エンジェル基金の合計金額集計値が出ました。2005年11月02日集計で、
７４０口／７４０万円　です。

詳細は
路面電車再生トラストの会　ブログ　　　http://angel.ap.teacup.com/trust/
路面電車エンジェル基金　ホームページ　http://chal.dyndns.org/~angel-fund/
を参照してください。

740万か…　がんばった…　で…　

昭和５９年と言えば、西暦１９８４年でロサンゼルス・オリンピックが華やかに開催された年だ。
当時は、洋楽・ポピュラーミュージックが大流行した。
ワム！やデュラン・デュラン、カルチャークラブ、マイケル・ジャクソンが世界的に大ヒットした。
いわゆる８０年代洋楽が大全盛の時期だった。
また、洋画もゴーストバスターズやフットルース、ストリート・オブ・ザ・ファイヤーが
全世界的に興行収入を上げ続けた。
アメリカ大リーグも１９８４年は記録的なシーズンであった。
しかし、日本プロ野球界は非常に印象の少ない昭和５９年であった。

それは広島と阪急が日本シリーズで対戦したからなのだろうか？

>>109
実現しない時は返金？
あと、0一つ頑張るべし！

>>108
その場できくべし

2368と2369がLED化された件について

古川-高山-中部空港
美濃-関-各務原-中部空港
とか需要ありそうなのに。

>>106
柿ヶ瀬やがな！このオタども苦情かけても意味ないぞ！裏ではバカが電話
かけてきたとしか思ってないからな！知りたい事があったら何でも教えて
やるから教えてほしい事があったら松勝ちゃーんと呼べ！何でも教えてや
るぞー

松勝ってなんか居たような居なかったような
とりあえず1万円札両替させてやる、あとカードは絶対買ってやらん

女性のウテシさん、結構見かけるね。
2ちゃんにはさすがにいないと思うけど・・
一度だけ乗ったことあるけど、安全運転で車内の雰囲気がちがった。

＞＞１１７
昔、アホ席イライラのスレッドにいたぞ！カードなんか、買いにくるなよ！
めんどくさくて仕方ない。自販機で買ってこいや！１万の両替は常習犯と
みなしマイクで叱ってさしあげましょう。

少し前に旧式の運賃箱をみなくなったが、ICカード導入の下準備か？

>>120
そうだ

おまいら、あしたは
自衛隊の航空祭の基地内輸送で
岐阜バスの車が集結するぞ

雨降り操舵から行かない

新車のハイブリットバスを、今日の航空際でお披露目するらしいけど、本当かな？

中古車じゃん

名鉄が岐阜バス注文流れらしきエアロスターをお買い上げ

「本日は雨のため…」っていう放送はどうやってながしてるの？

今日は、ホントに雨がすごいよね。
秋ってこんなに雨降るんだったっけ？って思って。
航空祭は無事に終了したの？

>>128
おかげさまで無事終わりましたよ
>>124
今日がお披露目だったんだ

電気バスﾊｹｰﾝ
ttp://park1.wakwak.com/~kaisou/file/051106-05m.jpg

760って・・・

航空際しょぼ。
ブルーも梨、異機種編隊も梨。

>>130
天気悪い中、乙でつ
>>132
天気が悪かったからしょうがない罠
それ以上はスレ違い
航空祭スレで逝ってくれ

余所者だからよくわからんのだけど、地元では市交とＧバスとどっちがドキュだと評価されてたの(･∀･)？

>>134
市営は無くなりました。

どっちもどっちじゃない？
一人でも感じのいい運転手に当たればその会社の好感度が増す。

いい会社、悪い会社なんて主観の問題じゃないか？

>>136
そうだね
運転士に限らず店員なんかでもそうだよね。
どんなに馴染みの店でも最悪な店員なんかに不幸にして当たると
もう二度と行きたく無くなるのと一緒。
(゜�凵K)ｱｰ､ｿﾚﾆｼﾃﾓﾏﾀﾞﾑｶﾂｸ…

【目指せ政令市】　岐　阜　市　【駅前再開発】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1103374978/l50
【織田信長】岐　阜　市　part2【斎藤道三】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1111570285/
【岐阜城は】 岐 阜 市 part3 【金華山】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1113271236/
【都市圏人口】 岐 阜 市 part4 【84万人】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1117451344/l50

路面電車と岐阜の街
http://www.minoden.com/index.html

岐阜のいいこと探検
http://www.geocities.jp/tunemaru_gifu/index2.html

岐阜市まちづくり事業室
http://www.city.gifu.gifu.jp/machi/

岐阜の画像
http://tamagazou.machinami.net/gifushigaichi.html
http://www.geocities.jp/enoty_15/gifu/enosaki-gifu.html

あなたと紡ぐ「岐阜物語」〜心の岐阜都ストーリー〜
http://www.city.gifu.gifu.jp/gifu_to_story/index.html

今朝乗ったバス、正面の運賃表示器の上に
「正門―会場　シャトルバス
　おとな150円　こども80円
　最終は　会場16:00発です」　の
紙貼ったまんま…。

定期客ばっかだから、だ〜れも言わなんだけど。
ちゃんと剥がして鯉よな

TU-KA、ハイブリッ　ト　って…岐阜バスってリア厨並の英語力の香具師しかいないの?

今朝岐阜大学行きの電気式ハイブリッドバスとすれ違ったよ

>>140
ハイブリットﾜﾛｽwww

東濃や濃飛や北恵那のは別に立てた方がよいですか？

>>140
意味すらわからん香具師ばかり

電気式ハイブリッドバス（岐阜200 か･760）の配属先は柿ヶ瀬ですか？

>>143
その方が良いでジャマイカ？
どうぞソレで立ててくれｗ

>>145
つ >>140

>>142
バイブリットバスよりはマシと思われｗ

ツーカーセルラー

高富のバス、どれ乗っても百均にあるようなシール貼りまくりだな
そんなに高富管内はマナー悪いんか？

岐北線、板取線にのる美山方面の高校生のマナーが悪いことが多い。
つか、そんなんよりも道家っていうｳﾃｼマジで気性荒い。

岐阜公園前でなにかあった？

岐阜バスも名鉄バスのように新しいデザインを採用して欲しい。

最近日野ノンステによく当たるんだが、どうも体に合わん。すぐバス酔いしたり頭痛が来たりする。
いままでバスに酔ったことはなかったし同じ中型ノンステでも三菱モヤシとかではこんなことないんだがなー
乗り心地が違うのか、あのヒューォンという音がいかんのか・・・？

>>153
同感だ。現代風のデザインにしてほしい。
来年にＨＥＶを数台買うらしいからそれを期にデザイン変更してくれたらなぁ

ICカードの導入、デザイン変更、車両の順次HEVへの以降と3拍子揃って大変革ｷﾎﾞﾝﾇ

>>153
名鉄バスの新しいデザインって、岐阜バスと変わらないがね。

>>157
最近名鉄バスに入った、前面が岐阜バスその他は名鉄バスの車両のことですね。
あれはあれで両社の良いとこ取りで、なかなか格好良いと思います。
岐阜バスのように名鉄からの譲渡車両を塗装コスト削減の為に、あのようなハイブリッドデザインにすることはわかりますが、今回の名鉄の場合は新車で、しかも大量に入ったようなので謎ですね。

ＨＥＶ車は今日も営業所で休んでいました。
しばらくは、平日のみの営業運転のようですね。

11月21日ダイヤ改正
時刻変更　城田寺岐南町線
　　　　　大野北高線
　　　　　黒野線　　
　　　　　西郷線
　　　　　大野穂積線　　
　　　　　北方穂積線
　　　　　
時刻変更および経路変更
　　　　　大野真正北方線
　　　　　忠節政田線
　　　　　岐阜高専線
　　　　　北方円鏡寺線　　　
大野真正北方・忠節政田・岐阜高専の３路線は新岐阜発の経路が新岐阜バスターミナル〜新岐阜（UFJ銀行前）〜金宝町〜徹明町〜千手堂に変更
北方円鏡寺線は岐阜駅終点が岐阜駅前から構内へ乗り入れ

ソースはバス停に掲示されてました。
しかし、相変わらずダイヤ改正の告知は遅いし、ころころ変えるもんだからかなわん。まだ、新しい時刻の発表もなし。
さらに、名鉄旧揖斐線代替バス路線は増便の可能性があるが、その他の路線は減便の予感
　　　　　

　　　　　

高富営業所の洗車機が無くなっていたが、どうしたんだろ？

大体ホームページの日付けおかしいし…10.15って…　

西問屋町通るバス減りすぎ。
あっちのほうが早く到着するから良いのに。

やはり来たか黒野線

まぁ大野真正北方線や岐阜高専線は電車代替だからあっち通るのが正解とも言えるが
それなら岐大線を西問屋町経由にして欲しい。徹明町の混雑が激しくなる

ようやく日付直ったみたいだな…10･15→11･15＝やはり監視ありか

>>164
黒野線、朝本数減らされてる…

黒野線の伊自良系統は経路がそのまま…

この前の日曜日の２１時ごろ、本巣市役所あたりに

　中　　二　　丁　　目
　　　　　　　本巣山口

という行き先のバスが走っていた。

どこ発なんだろう？変な路線もあるんだな？
と思って岐阜バスのｗｅｂサイト見たがそんな路線は無し。

アレはいったい何だったんだろう？
ＬＥＤ表示器のバグかな？

>>169
大学病院線だが最終は18時頃だぞ

>169
岐阜大学病院線
新岐阜BT発 黒野中2丁目 経由 本巣山口 行き。

>168
最終が病院通るのが18時頃までだったのは昔の話。

>167
そうだよな。
朝の新岐阜行きが 最小7分間隔→10分になってるし。

gif.もﾄﾛﾋﾟｶﾙみたいな特攻やってるの？

ﾚｽ先間違えた。2段目は >171

それにしても 普通の幕タイプで
"黒野中2丁目"をデカデカと書いてたからって
LEDになってからも同じようにしなくてもいいかと思うんだが。

>>171
何！？黒野線また減便？ってかこないだまで6分おきだったのに。いい加減にしろ！ｗ
もうバスなんかで通学するのやめよかな

黒野中２丁目って黒野を通る中2丁目行きってことだっけ？

>>174
大学病院線は
山口→本巣市役所→新町→黒野中二丁目→仲町(→病院→大学)→忠節→千手堂→新岐阜

黒野線は
谷汲→織部→新町→御望野→仲町→柿ヶ瀬→忠節→柳ヶ瀬→新岐阜

黒野線の減便された分の車両は大野町のコミュニティーバス（試験運行）にあてられるようです。
柿ヶ瀬の車両人員が足りないから、黒野線で使用する車両減らしたのかも。
俺も黒野線利用者だからこの改正は腹立たしい。
ちなみに大野町ＨＰもアップしました。
http://www.fuji-yama.co.jp/ohno_pdf/kouhou/2005_11/bus.pdf

柿の493車内に「揖斐線・美濃町線・岐阜市内線等の廃止に伴う代替バス交通に関するアンケート調査」ってのがあった
対象は電車廃止区間沿線住民および代替バス利用者、沿線の高校、大学生。
岐阜市などで構成する岐阜地域公共交通等調査検討協議会と岐阜バス共同での調査。対象になっているスレ住民は協力を

大型のを持って行くのは試験だから?

>>176
そのPDFの中身で変なのは，
"降りる際に運賃100円を"と書いてあるのに
その下の《注意》に"乗るときには整理券を取って運賃は番号を見て確認を"
となっているのは矛盾。

揖斐駅-谷汲-横蔵と谷汲口-谷汲がいつの間にか町営バスになっていた

石谷って行ったことのある香具師いる？
あそこの停留所付近には何があるの？

昨日の午前11時ごろに
新型セレガのデモカーがバスセンターにきてた。
購入するつもりなのかな？

久々に酉復帰。
夕方の唐栗農協行きにBRCデモノンステ入ってたけど珍しいんだろうか？
以上見たままでした。

>>181
石************(石谷の1つ手前)から西へ歩けば二田子(黒野線伊自良系統)がある

>>184
石谷口だと思う

なんか変になってる

石谷の1つ手前の石谷口と黒野線の二田子が近接している。

もうICカード使えそうだな

と思ったけど乗る時かざすリーダーはまだ何にもなのな
早くしてよ

Edyになるのか?

つか、ﾊﾞｽｶｰﾄﾞに幾らかおまけ料金がつくみたいなのはICにないの？

ダイヤ改正のリバーサイド行きの路線図日本語が少し変。
大野真正北方線・政田忠節線の・岐阜高専線の……
なんだこれ！？

>>190
相変わらず間抜けだな。
案内まで事故多発か。

>>191
まだ見つけた。大野真正北方線のPDF時刻表字が切れてる･･･

だから間違いはここではなくサイトの方に知らせないと意味がない。

>>187
　運賃箱のとこだってまだ中にはリーダー入ってない。

　「ICカード対応可能運賃箱」であってリーダー自体はオプション。

今日、市営バス見た！
三田洞に免許の書き換えに行ったんだけど、1Fのシュミレーション
マシーンの画面に、青と緑のなつかしいバスが・・・
思わず見とれて、更新の説明半分くらい聞いてなかったりして。
でも、無事Ｇ．書き換えは終了〜しました！

岐阜バスは未経験者はやはり乗合からですか？高速とかは無理ですかね？？

>>196
いきなり高速や貸切運行につける程、大きなバス会社は甘くないってコトでFA

大きなとこでも高速からという会社があるから、ここはどうかなと思ったまでです。で、ここはどうなんですか？？

ここの社員じゃないけど、やっぱり乗合でねぇか？
バスの基本はやはり乗合だと思うんやが。

交通政策版のこっちもどうぞ

岐阜市の交通政策について語る
http://that4.2ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1132586062/l50

>>193
藻前こそ意味がない

IC導入はやく汁

age

バスはＲで発進するんか？
Ｒ⇒1⇒2　で走っていると思うんですが　大型車は1の上にRがあるけど
会社の4t車でやってみたら普通にバックだった!
実際どうなっているんですか？

【超低速】１速発進考察スレ！
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1115217052/

さっき柿の･496を見て気付いたんだけどあの車両だけ側面赤帯の白抜き「岐阜バス」表示が他の車両より大きい

>>206
本当ですか！
すごいですね。

>>204
ディーゼルエンジンのトラックやバスは通常、2速で発進する罠！
1速からでも発進できるが、すぐ2速にチェンジしないといけない！
ＭＴ車のバスのシフトパターンは通常、以下の通りで
路線バスは5速で、観光・高速バスは6速が標準

.Ｒ.２.４　　...Ｒ.２.４.６
┣╋┫　　┣╋╋┛　
.１.３.５　　...１.３.５
　

>>208
あり!
2速発進だったんですか‥疑問が解決しますた〜

なぜ西の旧都営はLED化しているのに
各務原の旧都営はLED化しないのか。
確か同時期購入ですよね。

>>210
ヒント：貧乏

http://www.usio.co.jp/html/usio/pos.php?mcd=71

本郷町-柳ヶ瀬西口は近すぎませんか

age

(関)常駐の(各)の172がLED化。せき東山の表示が｢関東山｣になっていた

関東山（せきひがしやま）は知らない人が見ると（かんとうやま）とか言いそうだから、やはり関は平仮名のほうが良さそう。

新岐阜BCの旧車両出入り口に縁石作ったから永久に復活できなくなった

東海市らんらんバス　関東山

則武バス停が　北行：薬局前　南行：秀英前　に移ってた。工事の影響？　バス停には28日から
乗降扱いって貼ってあった。

age

岐阜路面電車エンジェル基金
11月8日現在　745万円　326人

12月2日現在　768万円　342人

http://chal.dyndns.org/~angel-fund/total.html

ちょっと増えたな　笑

　　　　　　／￣￣￣￣￣￣＼
　　　　／　　　　　　　　　　　　 ＼
　　　/　　　　　　　　　　　 　 　 　 ヽ
　 　 l:::::::::.　　　　　 　 　 　 　 　 　 |
　 　 |:::::::::: 　　（●） 　 　 （●）　　 | カレーパンが遊びに来たよ！
　　　|::::::::::::::::: 　 ＼＿＿_／　　 　 | 　　
　 　 ヽ:::::::::::::::::::.　　＼／　　　　　ノ

大ちゃん…

帰りの増毛方面はこちら→http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1126437807/l50

>>221
ポシャったら寄付金どうするつもりかねぇ。

運賃箱に「運転士は2点式ｼｰﾄﾍﾞﾙﾄをしています」っていうｽﾃｯｶｰが最近貼られているけど、そんなことを乗客に教えてどうなるの？

>>225
「運転士の命だけは助かります。」みたいな感じですね

>>225
過去スレ嫁

>>225
わからないことは、何でも教えてくれる
親切な人に聞いてみようよー

>>225
「4点式シートベルト・ヘルメット装着しています。スピード命！」とかの方が岐阜バスらしい。
ていうか、事故って民家に飛び込むような事業者なんだから、客座席にエアバックとかつけた
方がいいんじゃない？

×エアバック→○エアバッグ

大学から来るバスが2台連続で満員だったのですが何か有ったのですか。
(後から来た11には乗れましたが)

今徹明町で北一色方面から来たバスが
止まってて運転手がバスから降りて
携帯で電話してたけどなんかあった？

美江寺穂積線12月21日経路変更と時刻変更
内容は唐栗農協行きから巣南庁舎行きに変更と若干の減便
「田之上」と「唐栗農協」バス停は廃止され、「巣南庁舎」が新設
岐阜バスＨＰにて参照なされ

日曜日の朝、江若交通の路線バス（団体用）が岐阜駅のターミナルに
進入後、柳ケ瀬方面に行った。許可取ってたのか？

友達が結婚する！
もし、バスの運転士だったらバスを貸しきって、
ウェデイングするって発想はどうでしょうか？
ちょうど座席もあるし。車内の飾りつけとか照明とか・・
考えると楽しそう♪

http://www.gifubus.co.jp/noriai/new/diakaisei/
巣南庁舎はもともと穂積リオ線のバス停として存在している。
田之上と唐栗農協は穂積リオ線と共有していたのでそのまま。

>>235
おめ！奥さん大切にしろよ！

>>235
ほんとですね。
楽しそうです。

借り切りウェディング最高☆

>>235
名鉄電車のパノラマDXはそういうのできたらしい。

今は…

>>235
せまいしつらいし酔うと思う

>>235
特に楽しくは無い。

>>235
友達の職場で結婚式ですか…？どうもピンときませんね
本人がバス関係の仕事なら味があるとも思うんですが

>>235
マジレスするとバスガス爆発

>>235
確かに良いアイデアだ
しかし、ひとつ問題がある
お前がバスの運転手じゃないことだ！！

>>235
おまいは楽しいかもしれんが
相手がどう思うかはわからんぞ
人生に一度きり(になるかは本人次第だが)のビッグイベントでさ
おまいの趣味押し付けるだけじゃなくて




あ、おまえまだも(ry

>>235
ブルドックでよろしく！

>>235
神父さんはゲロ席で決まりになるけど良いのか？

>>235
そんな簡単に会社も貸してくれないでしょ

>>235
車酔いのお客が居たらどうする。
貰いゲロでバスが一ぱ（ry

>>235
テレビついてるし、二人の出会いを流してたりしたら
素敵ですよね☆

>>235
悪いけどいまいちかな・・・

>>235
てことはご祝儀は２００円でいいんですよね。

>>235
ちょうど座席もあるしって、なんだよ！！

>>235
区間は新岐阜駅〜本厚木駅南口ぐらいがいいんじゃない？

>>235
マジレスすると、神聖なる職場でそんな事したいような奴とは結婚したくない
お前、真剣に考えないとマジそろそろいき遅れるぞ

>>235
引き出物の中にエチケット袋ですね♪

>>235

ガンガレ

>>235
二次会とかなら人数もちょうどいい感じになるから
よいのでは??

>>235
俺は普通に式場でやったほうが良いと思う
狭いしな

>>235
お前嫌がらせ大好きっ子だろ

>>235
760 761 の改造前なら通路めちゃ広で使えたのにな！

伸びすぎ

>>258
それいい！
あまりのレスのつき具合に驚いた〜嫌がらせではないじょー
当方、女性ですが別に嫌じゃないよ。
ただし、外装も特別仕様にデコレーションします。
電装とかして、町行く人を驚かしたい。￥かかるよね・・

>>234
江若ってことは滋賀大津か…　江若といえば最近まで液晶行き先のバスがあったらしい

http://plaza.rakuten.co.jp/aerokingu

発車時間５分過ぎてもバス溜りから出てこない
１５分遅れていてもマイクアナウンスすらしない

さすが高富クオリティだな

そろそろ忘年会とかで久々にバス乗った人の苦情来るころか
昔に比べ
・バス減った
・バスが狭い

神義父百貨店の閉鎖＆取り壊しで義父筈の
本社は何処へ移転するんだろうか？
バスターミナルも義父液前へ移転か？

>>268
移転先はホムペトップに書いてあるよん!住所的には競輪場付近と思われ。

今年は　愛知万博で多いに稼げたでしよう　　想像

しかし　今年は　謹慎の年でしたね　来年も続くのですか　

社長さん

雪で遅れ

黒野線が通常の3倍かかった。
1時間半も乗ってるのは飽きる。最近の糞狭いバスじゃなかったのがせめてもの救い
（デブじゃないが足が長い）

混みまくってたから立ってた人はｷﾝｸﾞｶﾜｲｿｽ。

最近気に入らんものを車体前部に掲げてるね。
「まっすぐ、真剣→NHK」
NHKなんて糞食らえ！　こんな変なモンすぐ剥がしなさいよ、岐阜バスさん。イメージ悪くなりますよ！！

各務原営業所

毎日、毎日寒いねえ。

高富の糞！
客詰めもせずに「満員です」で通過するな！

つか、こんな日くらい早朝時間帯の増便しろよ。高富！混みすぎで不快感や苛立ちを感じれば客は次第に減っていく。ﾏｲｶｰ族を増やすつもりか！

雪で減便・運休はあるけど増便は聞いたことがないな・・・
昔、来るバス来るバス何台も満員通過されて、ようやく数人しか乗っていない
小中学生通学用臨時バスに乗せてもらえたが、新岐阜まで行かず、乗換えで運賃も
2回払って、新岐阜で延着証明もらおうとしたら、この路線のバスは満員だったけど
さほど遅れずに走っていたものだから窓口のおねいさんに疑われて・・・と
散々だったことがあるなぁ。

さっき、徹明町交差点でドリフトしまくっている基地害がいたな。新岐阜方面行きのバスにぶつかりそうだった。そいつ氏ねよ。

バスじゃないが俺が見たのは新岐阜辺りの併用軌道上をDQN自称BIP車がノロノロ走行で路面電車を煽りまくり。

挙句の果てには空き缶やらペットボトルを電車に向かって投げていた。


雪の日の朝は新岐阜に近いバス停から乗る人は悲惨だな…
長良橋以南、ほとんどのバスがバス停スルーだったんじゃないか？

スルー以前にバスが来ない

今日は想定外…　ラッシュ時より遅めだから大丈夫だと思ってたのに
15分毎に来なきゃいけないのに何十分待っても全く来ない。ひょっとして運休かとｵﾓﾃ迷惑承知でついつい営業所に電話しちゃったら
「一時間程遅れております」との事

いや、遅れてるのはわかってんだけど、一時間前のバスはどこ行っちゃったんだ

>>282
まず、バスが行く。そして混み始める。
すると、だんだん「１５分間に進む距離＜実際に１５分間に進める距離」これがひどくなっていく、
そして、渋滞前のバスと渋滞中のバス間隔は広まる。そして、
間隔が「渋滞中のバスの間隔＜＜＜＜＜＜＜＜＜実際に１５分間に進める距離」となったとき
バスの数珠繋ぎがおき待てど待てどバスは来ない。

分かりづらくてスマンです。

うん。何となくはわかってるんだけど…
橋とかがネックなのかな

ﾊﾞｽﾀｰﾐﾅﾙで"八幡行きを利用の場合はあらかじめ乗車券を購入してから…"
という放送が入るのはどうして。

岐阜バスが黒字化だそうで
http://www.gifu-np.co.jp/np/g_news/g_news.htm#e2

その割には（ｒｙ

>新車三十二台を含む四十七台の積極的な車両更新を予定している。
新車以外の15台はまた中古？

>同バスセンターがあるビル取り壊しに伴い、来年四月から駐車場の一部に待合室を仮設する計画。
あのバスセンターってこないだ改修したばっかのような気がするけど取り壊しなの？もったいな

>>287
どっかの三国人発言の知事が何か言ったからじゃネ?

こんなこと聞くのは厨かと思うけど…

昔、改修前のバスセンターには駅の改札みたいなのがあったけど、あそこに駅員？がいたのですか？

雪につき明朝は混乱が確定的

>>289
今でも『◆▽行きは◆◆改札前に』と放送しているのは名残だろうか

ちょｗｗｗｗｗｗｗ雪ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

PM6:00までに平野部で降雪40ｃｍってどうよ

県総合庁舎前行きのバスが映っていたけれど
そんな中途半端な行き先有るの?

↑ある

朝一本だけね。
谷高生用？の設定なのかわからんけど

昔は長良高校逝きとか藍川高校逝きとかもあったね〜

去年の名鉄バス廃止直後は
岐山高生用の臨時長良高見行きが毎朝出てた

その後ダイヤ改正で臨時バスは消えたけどね

キュービック雪弱すぎ
空転し捲くるは左右に振られるわで怖かった

岐阜バス雪弱すぎ
珍しいことじゃないんだからもうちょっと何とかして欲しい。
せめて昔の市営みたいに延着証明は車内で配れるようにするとか

　　

Ｆさんまだここ読んでるかな？
昨日日産前から家族証で大勢乗せてましたね。
久しぶりだったし髪型が変わっていたので、誰かと思いましたよｗ
「これからの岐阜バス」を創る世代としてがんばってください。
なかなかお会いする機会はありませんが、応援しております。

先日からのドカ雪で市内の道路は至る所凍結しました。
歩行者は歩道が積み上げられた雪によって通れないため仕方なく車道を歩いているんですがそのときに乗り合わせた岐阜バスの運転手はクラクションの嵐。
乗客から顰蹙の声が聞こえました。特に最近の運転マナーは最悪です。
携帯電話には出るし。

>>302
それ以前忠節まわりの雄総方面（現長良療養所？行）で出没した人かも
その人は車道を走ってる自転車がいるともれなくクラクションの嵐

携帯はｳﾃｼの名前覚えて会社にメールでいいと思いますよ。

他の町行って気付いた、すごく運転がやさしいｗ
まぁ、京都は岐阜とそうたいして変わりませんでしたが、
豪快な車両さばき見てる分にはいいのですが、乗ってる身にはかなわんです。

高富営業所の『も○氏』は
信号の青確認をいちいちマイクで車内に流して
マジメに仕事してるつもりなのかもしれないけど、
はっきり言う。あなたは運転乱暴です！

信号確認をマイクで流すことよりも、
ガックンガックンくる運転をなんとかしてほしい。急発進急停車。
低ギアで高速運転、エンジン回転数上げすぎでアラーム鳴りまくり、
通路に立っている人は何度もバランスを崩す・・・

信号確認、バスカード販売の宣伝、名鉄乗換えの案内を丁寧に話す前に
運転技能を磨いてくれ。

唐栗行きが終了しました

終了してもバス停はなくならないっと（＾o＾）

いま乗ってる22-11がよく横滑りする件について。
この時間でも長良川に架かる橋の上大混雑のため遅延拡大中orz

8　鏡島大橋―県庁行き　が島県営アパート7:30通過が8:10に通過してた…　遅れすぎだろ

今度の小型ワンステの色は名鉄化してる。変。。

例年、雪で大渋滞になると則武→忠節橋の南行きは右側車線に入ってかっ飛ばしてくれたのに
今年は何でやらないんだ…

どうせ雪でバス2時間遅れようと岐阜バスの運転手にとっちゃぁどうでもいいことなんだろうな
放送なんて一切無かったし
名鉄なら誰もが5分遅れただけで、名鉄は悪くないのにしつこい位に謝ってたけど

　つーかしらさぎ15号って乗客缶詰なのけ？

鉄道板とまちがえたすまそ

北方→忠節１時間４５分（バス停待ち３０分忠節まで１時間１５分）かかりました・・・
電車だったらせいぜい遅れて１５分程度だったのに・・・

>>309
詳細教えて下さい。

http://plaza.rakuten.co.jp/aerokingu

あげ

13三田洞線、戸羽川から先の旧道区間迂回で20分遅れ。
この調子だと明日も遅れそうorz

他路線が利用できる香具師はそっちの利用をお勧めしたい。

>>309
今日の夜通りかかったら、2台新車を発見。ただ、夜だったためあまり詳しいことは確認できず。
とりあえず、ワンステで塗装は309さんの言うとおり名鉄バスっぽい感じ。ナンバーは1台確認。岐阜200か792。メーカーは不明

新車は　岐阜200か791 792 793と三台ありますよ　　木曜に僕は発見しました

>>309>>318
ワンステ新車が名鉄っぽい件については以下のURL参照しる！
平成19年度？に名鉄バス・知多バス・岐阜バスの3社を合併させて
賃金を一番安い所に合わせるという恐ろしい噂が･･･(((（；ﾟДﾟ）))) ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1131155774/76-82

>>319
情報ありがとうございます。他に何か知ってることありますか？車種とか

僕の予想では、各、西、柿にあるモヤシと同じように見えるから、三菱だと思います！

塗装変えてきましたね。
名鉄と合わせてきたけれど、金色のラインがあるところが岐阜バスらしくていい。

金曜夕方に新岐阜でバスを待っていたところ、
「岐阜公園いき」なるものがやってきた。

幕は「岐阜バス」、ｳﾃｼが肉声で行き先を御案内。

雪だとあんな臨時バスも走るのね

>>320
それでは、去年に名鉄バスが撤退したのか意味不明。
合併ありきなら、とりあえず全面委託しとけば良かったのでは？

まちＢＢＳでは、鵜沼の緑苑の名鉄バスが撤退して岐阜バスへという
議論（回覧板が回ってる）らしいが、そんなのも全部不要な議論のような気が・・


３社で車両を共通化して新車導入コストとかを下げようとするなら分かるけどね。

ふれあいの　笑顔を乗せる　知多乗合

愛のひとことって岐阜バスオリジナル？

age

久しぶりの来日です仏コネックス社の者です
北一色、岐阜日産前、徹明町バス停最高です
200円で手軽に乗れる市民の足最高です

>>329
LRTはどうした！？
無いなら帰れ！氏ね！

今日、岐垣線にて新車エアロミディが運行されてるのを目撃。ナンバーは岐阜200か793でした。他の2台はどこに配属されたんでしょうか?

コネックスだけに、コネだけでここまで来ました
寒ネタスマソ

今だ、333ゲットォォォォォ♪
　　　　　　　　　　..∧∧
ズサ━━━━⊂（ﾟДﾟ⊂⌒｀つ≡≡≡━━━━!!!!!
　　　　　　　

今だ、334ゲットォォォォォ♪
　　　　　　　　　　..∧∧
ズサ━━━━⊂（ﾟДﾟ⊂⌒｀つ≡≡≡━━━━!!!!!

今だ、335ゲットォォォォォ♪
　　　　　　　　　　..∧∧
ズサ━━━━⊂（ﾟДﾟ⊂⌒｀つ≡≡≡━━━━!!!!!

今だ、336ゲットォォォォォ♪
　　　　　　　　　　..∧∧
ズサ━━━━⊂（ﾟДﾟ⊂⌒｀つ≡≡≡━━━━!!!!!

ヘッドスライディングでつか？

当たり前やろ、師走やぞ

>>338
まんこ？

新車の画像うｐ汁〜！

ノンステップ＆アイドリングストップ車でつか？

>>341
違う。ワンステ、新塗装車。

市橋で目撃。
クリーム色ぢゃなくて、白ベースなのね

そういやMAXグループラッピングの2369(岐)ってLEDだったっけ？

大久保麻理子かわいいハァハァ

>>344
ここ1〜2ヶ月間でLED化。
名鉄協商ラピの2368も同時期にLED化。

【ＬＥＤ未改造車】＊大型のみ掲載
(岐)2374 (柿).108 .14 .16 2432 2435 2367 2371 2295 (2153)
(西)2296 2297 2208 2209 2210 (高)2213 (2152 2156)
(美).110 .115 .17 .18 (関).262 .114 .11 2372 2298 2212
(各).212 .112 .113 .15 2434 2275 2276 (移籍車).166 .167 .168

20xxは廃車寸前のため書きませんでした。
間違っていましたら、報告のほどよろしくお願いいたします

↑の表を見て思ったこと。
１５年モノの車をＬＥＤ改造していつまで使う気なんだ？

>>347
当方の記憶違いの可能性大ですが(各)の移籍グループで177も改造済み
でしたっけ？　詳細キボンヌ。

（柿）はLED未改造車多いな。

ＬＥＤ変更はオムニバスタウン指定による補助金と岐阜駅バス乗り場完成に伴う大幅な路線再編に備えてます。改造しない車両は2,3年以内に廃車予定

年末、お仕事ご苦労様です！

あけましておめでとうございます。

まだ、年越してないってば。
あと1時間もすると・・

あ

あけおめ
今年こそ事故の無い安心して乗れる岐阜バスであってほしいと願う一利用者。

ＬＥＤ視難いから早くもとの幕に戻せって大学病院で
バスを待ってたおばあちゃんが言ってましたとさ

年末に雪で潰れた車庫の下敷きになったのは何号車だっけ？
たしか中日新聞岐阜版に写真があった記憶が・・・

>>358
高の888　神崎線専用車

>>351
全車、方向幕のLED改造化が完了したら
「ひらがな」の系統記号や系統番号なしの路線は全て、
系統番号を付けて呉！

>>361
岐阜バスの独自性を維持するために，「ひらがな」系統を
なくすことは行いません。

>>361
はぁ

age

今や、364ゲットォォォォォ♪
　　　　　　　　　　..∧∧
ズサ━━━━⊂（ﾟДﾟ⊂⌒｀つ≡≡≡━━━━!!!!!

あ

http://www.geocities.jp/tunemaru_gifu/station.html

じょじょに岐阜駅前も整備され始めてきましたね
43階建てのビルも残り何メートルとか表示がでてるし

岐阜バスは細い道を走る路線が多いですね。
ああいうのは運転士さん泣かせですか？

今や、364ゲット♪
　　　　　　　　　　..∧∧
ズサ━━━━⊂（ﾟДﾟ⊂⌒｀つ≡≡≡━━━━!!!!!

サルヂエスマソ

別にええよ

>>367
「バスが楽に走れる大通りまで客は来てくれない。バスが狭い道を走るのは当然のこと」
某営業所助役が残した名言です。

お願いですから前を走る西のノンステ煽るの止めて下さい

乗客より

age

「岐阜メモリアルセンター東」このバス停はどこにあるんだ？
路線図にもアルプス社の地図にも載ってない。
しかし、時刻表はあるんだが。

ルネッサンスの横じゃない？　…あれは国際会議場前？

>374
長良線のメモリアルセンターでのバス停が「東」になってるな＞岐阜バスの時刻表

乗り継ぎの検索すると三田洞線（岐阜駅行き）でも出てくるが
国際会議場の次（メモリアル正門前 の前に）あそこ止まるの？

｡ﾟ( ﾟ^∀^ﾟ)ﾟ｡わかんない。だれか教えて！

前中扉の車って後ろ半分にはあんまり立てないじゃん
なんで前後扉やめたの？

長良線のメモリアルセンター前＝メモリアルセンター東
三田洞線のメモリアルセンター前は国際会議場方向から見て、長良福光の信号を左折して５０ｍほどの所にある。
長良線の場合上下線とも、国際会議場北⇔メモリアルセンター前（東）⇔北消防署前
三田洞線の場合、岐阜駅行が、国際会議場前→メモリアルセンター前（東）→メモリアルセンター前→メモリアル正門前
三田洞方面行が、メモリアル正門前→メモリアルセンター前→国際会議場北口→国際会議場前

地図と照らし合わせながら、感謝してます>>379　m(__)m

＞＞380
ちなみに三田洞線の岐阜駅行の場合、メモリアルセンター前の案内は一回しか出ないので、降車ブザーを押した時点でどちらに停車するかを判断してる様子。
中にはどちらで降りるか聞いてくる運転士もいる。

>>378
このバリアフリーの世の中でバスにもバリアフリーを取り入れていく上では、
前中扉でないと都合が悪いからではないでしょうか。

三田洞弘法の辺とか細い道通るね。

>>383
昔は市営の短尺車オンリーだったのに
移管後は大型車が平気で通るのが萌え

>>378
ブルの頃は前中は数台だけだったね
名鉄は前中ばかりだったけど

２×２列のシートが前から後ろまでズラリと並んだブル懐かしス

両側2列席の車両はいくつ残っているの?

>>384

確かに大型の細い道は萌えますね。
期待寺線もそのうち大型にならないだろうか？

>>383
近の島の辺りも狭いね。信号使うくらいだし

あと曽我屋線の島新町のところ、工事でグネグネ蛇行するが何を創るつもりだ？

・薬大の辺
・近ノ島
・岐阜女子大〜三輪北小付近
・日野

が萌えるね

私はバスの扉、開閉音に萌えるかな。
あの音、コンスタンＨに泊まった時に、
目覚まし代わりになったもん。

>>389
関営所属車で何号車だったか、乗車口が閉まる注意音が通常より数回
多く鳴るのがある。たまたま初めて乗った時に何か妙だと思ったことある。

昔、北にいたの（616？だっけ）は6回ほど鳴ったけど

元岐阜ハズでつか？

ttp://auction.cab-station.com/used-bus/businfo.php?auct_id=10000418

ﾌｪｰｯ ピヨッピヨッ

200ナンバーは普通2回だけど。22ナンバーはなんか多く鳴る奴あるよね
たぶん注意喚起したいんだろうけど

ﾌｧﾋﾞｮｯﾌｧﾋﾞｮｯ

自分が乗るのは(各)コミュのバスばかりだけど
最近やたら「バスカードのトラブルは乗客に責任がある!!」みたいな
意味を書いた紙が車内の最前列席看板に張ってあるよね??
しかも「お客様各位」ならまだしも「乗客各位」ってなんだ???

>>396
つか、あの文章書いた人、日本語力に少し欠けるよね。

松勝ちゃーん！
呼んでみただけ。

市役所前のバス停を北に、一つ目の信号で
左折するんだけど、ちょうどバス停を出発する
バスとタイミングが合って左車線に入れない時が・・
かぶせるつもりはないんだけど、結構スレスレで
左折しきってご迷惑をかけてます。

400get
　そういえば旧市営の路線はいつ再編する気だ･･･　長良線昼間の本数多すぎな気がする

>>396
北だけど俺もあれには違和感感じた。カード利用者が今になって急増してるようにも見えないし。
見出しは「乗員各位」って書くノリで書いたんだろうけど…ｷﾝｸﾞ頭ﾜﾙｽ

さすが、未だに停留所間違えて乗客からブーイングの嵐を受けるのが日常茶飯事なバス会社

http://up.2chan.net/e/src/1137573849972.jpg

お客様各位

・・・・。

便利でお得なバスカードの赤い白抜き文字がむなしい・・

>>402
サンクス。
訂正されたか？　早速明日にでも各コミュ担当バスを見てみよう。

訂正ｷﾀのか。北のはまだだったけど
苦情あったかこの中に社員紛れ込んでるか

今、新岐阜のバスターミナルに真っ白のエアロが止まってる。
もしかして新車を買ったのか？

そのエアロは 何号車でしたか

まだ仮ナンバーだったので、号車は分かりません。

パピヨン号はシートを交換しただけなのか、新車が入ったのか、どちら？

>>405
キング、バス、スターのうち、どのエアロでしたか？

ＰＪエアロのサンプルだろ

ハイブリッドバスが糞五月蝿い件

後に工事用車両でもいるのかと思った

今夜から雪が降るそうですが

雪か・・・積もらなきゃいいが

>>405
名古屋線に投入とおもわれ。
元空港線のぼろいの使っているから那。

万博で使ったやつが入ったからもう古いのは使ってないだろ

サンプルなのか、買ったのか、どっちなんだろう？
見た所、降車ボタンや方向幕などかある路線用の様だった。

>>415
使っている

間違いなく使っている

絶対的に使っている

東海北陸道を毎日走っているのを見ているから、完璧に使っている

岐阜バスの時刻表がみれるサイト持ってませんか??(´･ω･`)

岐阜バスの時刻表がみられるサイトは岐阜バスが持っている

ほとんど人乗らない(各)新岐阜⇔各務西町営業所　行きに大型使ってる

ときどきだけど、乗客の多い諏訪山団地と大洞団地線に中型バス使ってる
もちろん輸送力足りない！

>>422
http://navi.gifubus.co.jp/mobile/(4g4noz55fxlgptzjvcp2rvag)/index.aspx
これのことかな？

>>424
　もーばいるじゃなくてPC用もちゃんとありますがな。

　岐阜バスはちゃんと時刻表あるが大垣の近鉄バスは時刻表ないのか？大垣いったときに
乗ってみようかと思って調べたけれど結局わからなくてタクシー乗ってまったぞ。

パチンコMAXの大久保ラッピング契約が終了した模様

大久保麻梨子かわいいハァハァ・・・orz

>>426
マジかぁ！？
岐阜駅のでかいテレビでしかもう見れないなんて…

ラッピング広告の終了といえば、.297(関)の「Coca Cola」も終了しましたね

岐阜バスは運行とかは逝ってよしだが
ＨＰとかの運賃や時刻表検索とかはかなり力はいってるんだよね〜

各 258 関 114は MAXのラッピングのまま 運行中各 259は 岐阜バスカラーで運行中でした

>>430
誤字脱字多しで
とんでもない検索してもか？

御望野の転回場ってどこにあるんですか？

多分、そこでは転回してない。
車で御望野行きのバスの前を走ってたら、御望野でお客さん降ろした後、『回送』にして
ついて来た。
どっか回ってくるんじゃない？

>>434
そのまま、柿ヶ瀬営業所に戻るのかも。御望野から営業所まで10分もかからないからね

いや、だから>>433はどこでUターンするのか聞いてるんじゃないの？

>>436
Uターンして折り返すわけではないと思いますよ。
おそらく、>>435の言うとおり。

>> 433
一度御望野行きに乗って運行表を見て乗務員に雑談したらどうか？
気前のいい人なら教えてくれるはず。

ところで、どなたか昭和60年前後の岐阜バス時刻表が見られるサイトご存知？
もうないかな？

あと、写真も見たい！

また糞コテか…

下佐波の折り返しはどうなのだろう。
以前乗ったときは西(墨俣?)からやってきたけれど

>>433
御望野行きは折り返さずに営業所へ回送もしくは、岐大や大学病院へ回送される。

>>442
下佐波、高桑は車庫へ（車庫から）回送。

444を運良くget出来ました。ただそれだけです。

いつも思うのだが、8 県庁行き(鏡島大橋経由)ってダイヤに無理が無いか？今日も30分遅れだったし

>>445
環状線が混むからなあ。でも、市営バス移管路線だから、あと、1年ちょっとはダイヤいじれない。

岐阜バスカレンダー、写真毎に形式とかｷｬﾌﾟｼｮﾝを入れてほしかった。
せっかく写りのいい写真なんだから…

ブル以前の形式がわからない22才の独り言

いつも思うのだが、岐阜バスってダイヤに無理が無いか？今日も3分遅れだったし

今年になってＬＥＤ改造した車両ありますか?

4月の改正では本巣市･岐阜市北西部で大幅な路線変更があると予想する
(あのへんは、ゴチャゴチャしててわかりづらい)

日野ブルーリボンハイブリッドノンステップバス2台来月あたり投入らしい。某所で発見

>>449　
4月頃に紡績工場跡地に開業するショッピングセンターに路線乗り入れするらしいから大いに考えられる

>>450
なんだか後のテールランプとウィンカー、取って付けたような感じがしないでもない
あと後のカラーリングは都営っぽいような…

岐陽高校行きは終わりかな

age

新岐阜ビルの取り壊しによる　岐阜バスタ−ミナルはどうなるの

日の出軒もあぼーんするのかな？

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060201-00000023-maip-soci

　岐阜バスが運行ですか？

BTのうどん屋さんが…うあ゛ぁあ ･ﾟ･(´Д⊂ヽ･ﾟ･ あ゛ぁあぁ゛ああぁぁうあ゛ぁあ゛ぁぁ

「水飲みに来るだけでもいいからいつでもおいで」って言ってくれたあの優しかったおばちゃん、どうしたんだろう…

>>456
いいね、これ。
国道と併走している美濃町線はバスでも良いかもしれないけど
忠節ー黒野間は、これ使って欲しいね。

俺もそば屋がなくなるのは名残惜しい。
もう何年も前のことだけど、浪人生で河合塾にいたころ
あのそば屋のおばちゃんにはお世話になったなぁ…

>>443
御望野からは、営業所、岐大、岐大病院に回送
または、北西部体育館周辺などでUターン後、
診療所バス停、犬塚バス停、または次発の御望野で休憩

ICカード導入age

おい！聞いてくれ。今日岐阜バスの糞野郎に当て逃げされた。発進しようとしたバスに駆け寄って乗ろうとしたら、アイツシカトして出発しやがった。
その時当てられた。ｸｻﾚ運転士の顔はワカランが、どのバスかはわかる。
これってクレームどころじゃないよな？

>>462
2ちゃんに苦情書く元気があれば大丈夫ｗ

>>463 レスどうも。家帰ったらどうでもよくなったよ。

何だ脳内外出か

何号車のバスだったんだ？

対人事故なら当て逃げって言うよりひき逃げだろ。
車両を覚えてるんだったら、できるだけ早く警察に届けたほうがいい。
駆け込み乗車してぶつかったってオチは勘弁してくれよw

>>467
当てられたから、自分の車を停めて、降りて、
バスに駆け寄ったんジャマイカ?

>>462
岐阜バスではよくあることさ。岐阜県警いってらっさ

再掲　（今度はナンバーあり）
ttp://sylphys.ddo.jp/upld2nd/car2/src/1139064857009.jpg

>>469
ところが岐阜のポリは面倒くさがりなのでそのまま終了と思われｗ

飲酒運転で衝突事故やったのも338だっけ？

飲酒運転接触事故は385号車で追突事故は339号車ですよ

ﾌｧｿサイト掲示板より

市営バス - こうへい  
2006/02/05(Sun) 08:25
みなさんすいません、岐22−2058のわだいにはさんで最近元市営バスの台数がへってきているかんじがするのですがきのせいですか。 

某所 - こうへい 
2006/01/28(Sat) 08:58
みなさん、今日某所の場所がわかったのでいってきたらなんとビックリ、岐阜バスの新車のバスがありました。僕のカメラは、一眼レフなので写真をはれないとおもいますが、新車のバスは日野ブルーリボンシテイＨＥＶノンステップバスです。
（原文改行なし）某所の中に許可をいただき、はいらしてもらいました。台数は２台です。工場のかたは、２月ぐらいにかりナンバーをつけてはしるそうです。
写真がはれなくて本当にザンネンでした。 

無題 - こうへい 
2006/01/26(Thu) 18:46
こうへいです。みなさん、他社のバス会社はもう新車のバスが出ています。岐阜バスは、遅いのですか？ＨＥＶバスがでるのは、わかっているけどほかの車種はでるのですか？
（原文改行なし）某所の場所がわからないのでみにいけないんですが、わかっていらしゃるかたもうしわけないんですが見に行ってもらえないでしょうかお願いします。 


コイツ釣りなのか？それともリア厨…消？

>>473
こうへいくんは小学生ですよ。
某工場でハイブリッドバスの写真を撮っている時に挨拶をして確認しましたから間違いありませんよ。

新岐阜バスセンターのバス待機場あたり、工事してますね。何の工事でしょうか？

３月から新岐阜バスセンターの乗り場変わるね

ハコ物行政批判はあたらないと思うが。

民間だって調子が悪気りゃ倒産する時代、国の施設だって破綻してもおかしな話ではない。
『岐阜のいいとこ探検。』 ttp://www.geocities.jp/tunemaru_gifu/index.html
↑このｻｲﾄの『岐阜駅再開発』とかを見て、岐阜市に投資される民間からの巨額の投資に比べれば、
ぱるるプラザの失敗なんて、鼻くそ程度のことだと思ってしまいます。
高さ160メートルの岐阜シティ・タワー43とか建築中だったりするから。
ちなみに、ゆかり痰の地元サイタマで最も高い建物が川口のエルザタワー55で高さ185mだから、
肩を並べるほどですね。

ＩＣカードはいつから導入されますか？

２０年くらい先じゃないｗ

ＩＣカ−ドの使用は　今年の秋頃から？

ｽﾐﾏｾﾝ教えていただきたいのですが… 岐阜バスと名鉄バスに、それぞれ【川島】という地区がありますが 路線相互で乗り換え出来るのでしょうか

↑出来ます。
終点の停留所の名前は、岐阜バス＝川島松倉　名鉄＝川島　確か途中から区間が重複。
路線は岐阜バスは新岐阜から。名鉄は一宮から。
蛇足ですが時間を上手く使えば、名古屋から岐阜まで路線バスだけで行くことが出来ます。

　ぱるるプラザって別に失敗したわけじゃないでしょ。年間赤字額が数百万円って営利目的
じゃないんだからかなり優秀な方だと思うけれど。単に野田聖子の関係でしょ。

　岐阜バスの時刻検索で岐大口→岐阜駅　平日13時発で検索するとなぜか運賃が270円に…

>>482路線バス乗り継ぎ旅計画中で、助かりました。
`/oo　　　　　　oo_/
｜∇~~~(岐阜)~~~∇Ｉ
｜|￣￣￣||￣￣￣|｜
｜|⌒彡　||_∧♪ |｜
｜|冫、）||∀ﾟ)　|｜
｜|` ／　|と_ﾉ 　|｜
｜ ￣￣￣　￣￣￣ ｜
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┌ｰ┬ｰ┬ｰ┼ｰ┬ｰ┬ｰ┐
ﾊ＼⊥_⊥_⊥_⊥_⊥／ﾊ
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＼〓＼　　　　／〓／
`〔vvv〕　　〔vvv〕
お忙しい中、有難うございました。

>>482に補足のモデルプラン
名古屋→岐阜、平日（カッコ内休日）
名古屋駅　 11:20　　　　 （名駅２６・平田住宅行き）上小田井駅11:44（11:42)
上小田井駅12:45　　　　 （名鉄バス岩倉駅前行き)　　岩倉駅　13:16
　岩倉駅　　13:35（13:31）(名鉄バス尾張一宮行き）尾張一宮駅13:57（13:53）
尾張一宮駅14:20　　　　  (名鉄バス川島行き　　　)　　　川島   14:48
川島(松倉) 15:20　　　　　(岐阜バス新岐阜駅行き)新岐阜駅前15:52(15:57）

>>485有難うございますm(_ _)m 名古屋から一宮へ、上小田井ﾙｰﾄですか(￣〇￣;)見落としてましたorz 名古屋市営…
当初、名古屋→小牧→岩倉→一宮と考えていたので(^o^;)>>485様のおかげで高速経由しなくてすみました(^-^)/

≫481〜486
さらに欲張るなら、新岐阜→墨俣乗り継ぎ→大垣まで行けるYo(^o^)／
もっと欲張るなら関ヶ原を越えて滋賀県まで。
（ただし大垣⇔関ヶ原間本数僅少　県境＝断線　昔は名神関ヶ原まで湖国バスが来てたらしいが・・・）

続き
念の為調べてみたら、土曜日の朝ならバスで行ける。ただし土曜が祝日なら×。
どのみち前の日に大垣に泊まらなければ無理。　またカキコします.

そのまた続き
大垣駅前7：15→牧田上野7：59→8：04→名神関ヶ原8：11→8：15→伊吹登山口8：57
（この間ある程度自由が効きます）伊吹登山口10：25→長浜駅11：25
この先は米原or木ノ本になるが、どちらもその先が断線の模様（コミュニティバスで乗り継げんか）。
よければ参考にしてくれ。健闘を祈るm(--)m。

>>485
上小田井から岩倉駅行は既に廃止された。
上小田井から小牧駅行（小木線）も補助金打ち切られて廃止が
濃厚だから、実行するならお早めに。小木線が無くなると、
とよやまタウンバスか高蔵寺経由（駅の南北は徒歩連絡）しか手段がなくなる。

新岐阜〜新宿のパピヨン号、利用されたことある方、感想をお聞かせください。

岐阜バスはコストダウンのためか、車両はハイデッカーでシートも
小さくてよくないです。
一方、共同運行の小田急のバスは同社の東京〜広島線や新宿〜高知線といった
長距離路線にも使われているためシートもしっかりしていて快適です。
数年前までは両社とも同程度の車両でしたが、今は上記のような状況です

俺の乗った時はアンケートを取っていた。ヲタＱのウテシが「よいパピヨン号にするため云々」と
協力を求めていた。数年前の話かな。夜行のみになって、車内放送も肉声だけになっていた頃。

>>492
あんた、本当に最近パピヨン乗った?

最近何か変わったの？

パピヨンの岐阜バス便にはトイレが後部のと、中央のがある。前者はシート
ピッチが狭い新しい車。後者はシートピッチが広い快適だが古い車。小田急
便もトイレが中央で後者と同じ。岐阜バスの旅行センターで発券するときに
トイレがどこにあるか聞けば判別可能。
でも、どうしてパピヨンって東名経由なの？

>>496
あんたも本当にパピヨン乗ってる?

年末に乗ったよ。
行きは古いので帰りは新しいやつ。行きの経路はわからんが、かえりのバスでは
寝られなかったのでカーテンに頭突っ込んで外見てたら、東京料金所を通過して
た。また、休憩は上郷ＳＡ？で取ってました。隣になぜか青春ドリームなごや号
が止まってたよ。

10年近く前から利用してたけど中央道経由だったような…外出られないけど
乗務員の休憩はたしか恵那峡か諏訪湖と双葉だった。岐阜バスがハイデッカー
になってから数回利用したが、小田急とのシートの格差が嫌で最近は
専らＪＲを利用していたけれど、
494・497の書き方からすると岐阜バスのシートが良くなったってこと
でしょうかねぇ

>>448
3分くらいでガタガタ言うな！バカちん！

中部のトロッピー

>>498
雪で経路変更したと思われ

　　/岐ヽ
　ミ･◇･ iミ＜わしのラッピングﾊｽﾞﾏﾀﾞｰ!?
　 (:(阜(:::ヽ
　 　ゝゝ゛丶ヽ

本日のみたまま
MAXの新ラッピング関１１４

岐の401もMAXラッピングが新しくなったお

MAXはもうあのﾀﾚﾝﾄとの契約切れたから変わったのでは?

新岐阜BC移転のお知らせの曽我屋線/高速八幡線時刻表、(7)が市女短・寺田経由になってる

>>507
それ+忠節｢町｣●丁目　町無くてもわかることはわかるけど

植村司郎 運転荒すぎ。態度悪すぎ。明らかにクラクション過剰使用。

>>507-508
Aのりば、加納団地線って…どこへ行くんだろう

http://plaza.rakuten.co.jp/aerokingu 　　　　　　　
http://6901.teacup.com/sancobusgroup/bbs

>>507-508,510
全バス停表示の高速八幡営業所行きで保健センター博覧会前って…
上之保川合は終点の一つ手前のバス停じゃ…
岩井かさ神前も…

いかにいい加減かがよくわかるｗ

>>509
実名はヤバくないすか？

時刻表のミスが今回は目立つな　ミスる位なら慌てずにやりゃいいのに

>>514
岐阜バスクオリティ
岐阜バス外注なら所詮三流業者

エアロスター最古参の（西）2056が珍しく朝晩ともに定期運用に入っていた。
とりあえず健在でなにより。

http://www.geocities.jp/tunemaru_gifu/station.html
http://www.city.gifu.gifu.jp/myweb/

実際みなさんは上のサイトのようなバス乗り場の完成を早く願いますか？
便利になりますかね？？？

>>517
マルチもここまで厚顔無恥だと、もはや公害だな。

実名入れるのやめようよ。

流れを切って申し訳ないんですが、どなたか岐阜バスカレンダー2006の
２、３、４月の形式名をご教授願います…バスコレ作りの参考にしたいので…

>>515
直す気無いのか
これだけ恥さらしといて
普通の企業じゃ広報担当者クビだな
業者なら出入り禁止。
ネットなんざどうでもいいんだろうね。＞義父蓮

いつの間にか貰える時刻表下に書いてある
メールアドレス　http://〜〜
っていう恥ずかしい記述が直ってる
つまらん

で、3/1から公害線のバスはどこで待てばいいの？とくに行列のできる黒野線や大法螺団地方面。
まさかサンクスで待てってか？

岐阜の路面電車
とても具体的です
協力よろしく

http://chal.dyndns.org/~hello-rail/index.html
http://chal.dyndns.org/~hello-rail/minomachisen.html
http://angel.ap.teacup.com/trust/

岐阜バスマニアサイトの掲示板は工場の盗撮画像しかないのは何故？

>>524
これといってネタがないから
新車入ったところでまだ出てくる気配ないし

新ＭＡＸラッピングって３種類ありますよね？
【水色に、レモン色の字でＭＡＸって書いてあるもの】
【グレーと緑の、あいのこみたいな色のもの(単色?)】
【コラージュで描かれているもの】

使用車両一覧(わかる範囲内で)
【水色系】2369(岐) 2431(西) 2435(柿) .114(関) .258(各)
【グレー系】.259(各)　【コラージュ系】.398(西) .399(柿) .401(岐)

バス経験はないですが、岐阜バス観
光への応募は可能でしょうか？
最近二種を取り、４年間トラックに乗ってます。

>>527
全然ＯＫと思います。
ただし貸切は上下関係が独特で、誰もが最初面食らうと聞いています。
あなたが現在在職中だとしても、選考の段階で確実に岐阜バスからあなたの会社に電話があります。
それと岐阜バスは業界最低レベルの低待遇なので、他のバス会社も調べてみることを
お勧めします。

濃飛バスって良さそうだよね。
雪道運転大変だろうけど

まあ、俺大型の免許も持ってないから
関係ないんだけどね。。。

転職希望です
岐阜バス観光の貸切は給料や休みはどうですか？
乗合の方がいいですか？

乗合でも貸切でも私鉄子会社の待遇が良いはずないでしょう？
バスが好きで好きで、どうしても乗ってみたいと言うなら止めませんが
家族を養ったり住宅ローンを組んだりするのは無理です。

あ、現役の方ですね。失礼しました。
岐阜バスに来ても生活は良くなりません（むしろ悪化します）。

531532
ありがとうございます
現在近鉄系在職ですが、岐阜バスはそんなに待遇悪いんですか？
よかったら貸切の待遇詳しく教えて頂けませんか？

>528 さんどうもです！ 親も言いますが、バス業界は厳しいんですね。ちなみに、
バス乗り一家なんですよ‥ 今は海運会社直系のとこで乗ってますが、今より上は愚か、同等の待遇も望めなさそうですね…
もちろん、ここに限ったことではありませんが。 でも、少々安くても、人を乗せて走りたい！というのが、いまの気持ちです。
上の方も書いてますが、だいたいのスケジュールとその際の手取りをおしえてください。

ところでブルのバスコレはいつ出るの？
ttp://bbs4.fc2.com/bbs/img/_61000/60947/full/60947_1139897353.jpg

おお、屋根に子の子の看板を乗せれば完璧。

>>533-534
２年間は時給1200円の契約運転士になります。
詳細は会社にお問い合わせ下さい。
直接営業所に行って、現役運転士に聞いてみるのも良い方法ですよ。

営業所は良いですが、乗務中の運転士に声をかけるのは×です。
当然ですが。

２年間時給１２００円は安すぎですね！！とても人の命を預かる人の待遇ではないですね。
ちなみに、社員になるとどうなりますか？

あんまりしゃべると私が特定されてしまうのですよ。
この先はご自分で行動してください。

あ〜っ！！
糞ガキ大杉！！！

なんとかしろ！！！！

高速名古屋線の
新車乗りますた。
赤いボディーに浮いた青文字は・・・。
最近デザインもどーかしてるね。
美的センス・色彩感覚ねーツーの
いかにも田舎ばす。

>>539
岐阜バスはまだ待遇などよいほうです。関東関西色々調べてください。
どこでもそうですが、自分のバス会社が一番待遇が悪いと言います。
長年勤めた実績もないのに、いきなり他の人と同等にもらえると考えるのは
おかしくないですか?
私は、岐阜バスグループに真剣に転職を考えています。
ちなみに、関東のバス会社で高速勤務。大変ですよ・・・はっきり言って
岐阜バスの方に直接色々聞きましたが、やはり現在の私よりいいです。
これが現実です。

>>543
どこの会社も一緒でしょ、バス業界という斜陽産業。今は良くてもこれ以上良くなることはなく必ず遅かれ早かれ悪くなるでしょう。
土曜日曜日にバスを見てご覧、何人人が乗ってますか?
ましてや寂れる一方の岐阜市を基点としたバス会社考え直したほうがいいですよ。
会社の現状、>>542サンのコメント通り、美的センス色彩感覚だけでなく経営の感覚もサイテーですよ。

就活中でスーツ着ながら通学バスカード使うと、運転士に社会人に誤解されそうでこわいけど
よく、どうみても中年サラリーマンですってやつが普通に通学バスカード使ってること多いから
どうでもいいのね。

以前雑誌で放送大学に「入学」して学生証をもらい、各種学割や
アカデミックパックのソフトを買うという裏技が紹介されていたような。
通信制や夜間部でも立派な学生だから、見た目中年でもうかつに
なんか言えないでしょ。
ていうか、あれは販売するときにチェックするもんで購入後はなんか
言われることないんじゃない？あんま怪しけりゃ学生証見せろって
いわれるかもしれんが。

観光バス事業は儲かってるんでしょ？全国でも有名らしいじゃん！赤い車体に金と白のカラーリング。

岐阜の路面電車
とても具体的です
協力よろしく
http://chal.dyndns.org/~hello-rail/index.html
http://chal.dyndns.org/~hello-rail/minomachisen.html
http://angel.ap.teacup.com/trust/
http://www.geocities.jp/tunemaru_gifu/station.html
http://chal.dyndns.org/~angel-fund/index2.html

岐阜の再開発
http://www.geocities.jp/tunemaru_gifu/station.html

>>546
販売する時チェックするなんて新岐阜BCくらいでしょ。ここ数年車内で買うときはは見せたことない。

昔、北高の生徒が車内で買おうとしたけど学生証を忘れたようで売ってくれなくて、そいつは諦めてた。
普通はここで終わるのに、運転士が何故かキレて
「ﾊｧ?学生証持ってない？どこの学生や？学年は？クラスは？名前は？」と聞かれて
生徒も泣きそうな声で答えてた。更にかわいそうなことに運転士がマイク通して朝ラッシュ時の車内にはっきり聞こえるように復唱、その後も何で北高の〜〜は忘れたんだろうねっとか言ってて、学生証持ってないのはいかんけど当時同じ高校生としてホントに可哀想＆むかついた。
会社に苦情言ってやろうかと思ったけど、どうせ腐ったバス会社に苦情入れてもどうしようもないし
運転士って中卒かどうしようもない高校卒だから嫉妬かなんかなんだろうな

ここで色々な事を聞くのも一つの手ですが、やはり自分の事なので、営業
所に行って直に聞いてみます。あっ！そのまえに取得時講習行って、免許
交付に行かなくては・・・

>>549
岐阜市内はすべて岐阜バスが担うようになって、改悪路線をたどっていく一方じゃね。
以前、岐阜に行った時の乗務員の荒い運転で酔い、リバモのトイレで下呂しましたよ…実話。

下手したら義父竹刀はおろか義父犬内の路線蓮全部
義父蓮になりかねんね。梗塞蓮のデザインデカデカ
と路線名が書かれていてセンス無さ杉。以前の
Ｈｉｇｈｗａｙ　Ｅｘｐｒｅｓｓのほうが百倍マシ。
今回入った梗塞用の貸切転用車、矢鱈とシートピッチ
広いね。フットレストも付いてるし・・・。

>>552
濃飛バスや東鉄の立場は？

>>
儲かってるかどうかは知らないけど、観光バスは
どこにいっても一際目立つわな！
お客さんとしては、うれしい。

岐阜バスはキング無いの？ほとんどクイーンでしょ？

>>544,551,552,
ごもっとも。禿同
ここ５，６年に急にＤＱＮ蓮になった悪寒。
人材不足か？
経営体質改善を望む

夜勤明けでいま帰宅したが移転ターミナル、雨と事前の説明不足のため
混乱しまくり・・・・・・・・・。
案内・誘導してる岐阜バス職員も少なすぎ・・・・。
ダイヤと行き先表示看板が小さすぎ。

>>557
ターミナルにはかなり前からでかでかと移転情報が書いてあったのに。

>>557
それほどの混乱があったとは感じなかったが。
高校生が卒業式だったため時間帯が遅かっただけだと思う。

今日は、卒業式だったのですねー
必ずといっていいほど雨が降るよね。

黒野線乗り場一番近かったのに一番遠くなるなんて。

旧市営の7系統がどうしてﾀｰﾐﾅﾙ発なのが気になる。

ちょｗｗｗ仮設ターミナルｗｗｗｗ
寒いｗｗｗｗ

しかも、あの乗船場みたいな鎖わけわからん。運転士も外しにこなかったし、どうせぃちゅうの
変な光る表示灯みて岐阜バスの偉い人は満足なんだろうな

以前、こちらで岐阜バスと名鉄バスの川島乗換の件では、有難うございました。
計画をしていて気がついたのですが… 【名鉄HPを見ると…名鉄バスカードで、岐阜バス利用可】と掲載されています。しかし、岐阜バスHPをみると 岐阜バスカードで名鉄バスが使用できるとは記載がありません。
もしかして、名鉄バスカードは岐阜バスｏｋ！ 岐阜バスカードは、岐阜バスだけ！と解釈していいのでしょうか？

>>564
その通りです。
しかも、昼間カードは名鉄発行のほうが割引率が高い。

1/80スケールの、MP118M型ブルドックバスの模型を売っているらしいのですが、誰か知っていますか？

>>565様 有難うございます。なんという(´・ω・｀)ｼｮﾎﾞﾝ
ん？ということは…名鉄バスエリアで、名鉄バスカードを購入して岐阜バス八幡線突撃(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ なわけですね。

久しぶりに事故
北の2432が外国人と衝突

>562
市営時代と違って、
新岐阜→岐阜駅→金町7丁目→金神社前のルートだから。

今夜寺田で曽我屋線の269が軽四と衝突
269は前面中破

ソースNHKTVニュース

って、またかよｗ
スレタイ通りだなｗ

１１ＣＨｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

でも、バスの運転手はかっこいい人おおいよね・・・

また事故か！！！！！！！！！
会社解散してまえ

岐阜バスがＮＨＫに出てたんで飛んできました。＠神奈川

>>575
漏れも飛んできた

22時代のニュースでは名古屋ローカル扱いやったのに、0時のニュースでは
全国ニュースになるとは・・・

>>575-576に同じく。
乗客8人がまだ救われる、かな。
（怪我をされたのはお見舞い申し上げますなのだが、8人も乗っていたのはよかった）

サービス低下　事故多発
サービス低下　事故多発
サービス低下　事故多発

柿ヶ瀬営業所の「無事故〜日間継続」っていう看板いつの間にか看板ごと消えちゃったねｗ

デスクトップ上のサムライズに「岐阜バス衝突・・・」って表示されたから飛んできた
末期だな

まだ若い運転手だよ。かわいそう・・
でも、腰折った相手方も大丈夫なんだろうか？
後遺症残らないといいけど。

今回の事故は優先関係がどうなのかわかりにくいし、
その点についてのコメントはしない。
　
　
　
しかし女は、全く安全確認しないで飛び出すやつが多くてかなわん。
ほんとに、見ていないんだから呆れてしまう。
（一般論）

>>581
同意。
昼間のオバハン運転ほど何とかしてほしいと思ったことはない。
今回の事故もどちらの過失かは判らんが、ニュースによると双方とも一時停止義務のある交差点だそうだ

>582
今朝の岐阜新聞だと、
「この交差点は双方とも一時停止等の規制はなかった」
ってなってたぞ。

中日も「双方無し」だったな。

女は道路脇の店や狭い道から出てくるときに、
全く見ていないのが多い。
で、クラクション浴びせると、その音と他車が
近付いていたことを初めて知ってびっくりしている。

免許与えちゃいかんわ。

昨日のは両方とも岐阜バスが悪い。プロのくせに事故ってんじゃねぇよ

今朝の新聞によると
微妙にバス道の方が狭い上に
軽自動車がバスから見て左側から来てるから
（法的な）優先権は軽自動車の方やね

軽とバスの事故・・想像しただけでもこわい。
どっちかっていえば、女性は反応がにぶいからね。
あっと思っても、操作が遅れるんだ・・
女性のみなさん、運転には気をつけようね。（自分も含む）

関連スレ　相互リンク

岐阜市尻毛又丸曽我屋河渡寺田一日市場エリアpart2
http://tokai.machi.to/bbs/read.pl?BBS=toukai&KEY=1113411852

現場見たけどあれは軽優先ですよ。
ちなみにバスが通る道の方がよく止まってた。

>>598
そんなこたぁない！
現場の状況からすると法律的には軽が優先になるが
あの辺りを通る良識ある地元の人はバス通りが優先で
軽の道路は普通ならば、いったん停止か、徐行して安全を確認するぞ

以前だったけどパピオン号の回送（小田急の車両）
長住町（ロフト）の前の某コンビニの前にバス止めて運ちゃんが降りてきた。
点検かと思ったらコンビニ店内へ直行。
食料購入してバスに戻っていった。
朝、５時３５分頃の出来事できた。
漏れが出勤前みました。

>>589
バスが通る道のほうの車が、止まってるようなところは見たことがない。
今回の事故の交差点では、過去2年の間に5回位の事故が発生してる。
どちらが優先かは知らないが、軽が通って来た道のほうが止まるのがふつうです。
これだけ事故が多いのに、一時停止の標識がないのが不思議です。

バスが存在してるから事故になる。無くなれば良い。

予断は絶対に良くない。

とは言えニュースだけ聞くと、まぁアレだな。

いや、予断はいけない。

基本的に、軽の運転手が重症であるが、バスのほうに過失があるという新聞の記述がみられないので、軽の運転手の過失が大きいように思われる。
重症だから、そんな事言えないでしょ。新聞も会社も。個人対会社だし。。。
あと、やっぱりバカなドライバーが増えた。とくにクソババアと所詮ＡＴ限定の若いバカ女。

>>590,592
残念だが、市民にとって「ふつう」や「良識」でも、
お巡りにとっちゃ>>589になる。
あと、仮にその辺りを汲んで裁定したとしても、
事業者は非事業者より責任が重くさせられることが多いから、
今回の件で「ふつう」に見てgifバスの運ちゃんが悪くなかったとしても、
結果は微妙ぽ。

　一時停止の標識がなくて同じような幅なら左方優先だろ。普通は、とか良識とかそういう
あいまいな言葉で自分を正当化するから事故になるんだろ。
　このスレ見てやっぱり岐阜人ってのは交通ルールが守れないから事故が多いんだと再
確認できた。

法的根拠のない「慣習的優先道路」ってのがあるからなぁ。
地元民じゃなきゃわからないから、そういう交差点は徐行に限る。
（地元民が追突してくるかもしれんが）

とにかく事故多発無信号交差点には、どちらかに停止標識を付けろ。
その程度のカネは、くだらん出費を抑えればいくらでも出るはずだ。

嘘のようなホントの話なので聞いてください
岐阜ではありませんが
私の住んでる地域には｢地元民優先」の標識が立ってます
でも外見だけで、地元の人か都会の人かはわからないと思うのですが

みんな寺田の現場も見ずに論議してるようだが
暇なら一度見てこいや
バス通りには両側道路わきに白線が引かれとって
どう見ても、優先道路？軽の通りがわき道？
でも、一時停止の標識は共になし、道幅は同じ、見通し悪い
事故多発の交差点を放置した行政が悪い

まあ、とにかくみんなが安全運転をすることだ

>>599
それって工事業者が設置した、現場出入り車両運転手へ
向けた標識じゃないの。

>>600
見に行きたいのは山々なんですが
寺田とはどこの辺にあるのですか？
関市からはちょっと遠いですよね

今見てきました。
http://www.ekd.ne.jp/kaba/imgboard/src/1141493733234.jpg

現場を見た結果、バス側は破線のラインがあり、
軽乗用車側は一時停止義務は無いですが徐行義務があり、
前方の車両の進行を妨害してはいけない義務があります。

８：２ぐらいの過失相殺でバス側の過失が少ないのが妥当だとおもいますが。

>>603
http://www.mapfan.com/index.cgi?MAP=E136.42.32.6N35.25.3.1&ZM=9

これ直進方向がバスだったわけ？
じゃああきらかに軽の方が過失が大きいわけだが。
左方優先ったって、破線またぐ方が止まるのが当然だろ。
ていうか、これ見てまだバスが悪いとか言われるんなら、
オレは岐阜県内では車は運転しないね。
岐阜バスがちょっとアレ（かなりアレかw）なのは認めるが
今回ばかりは味方するよ。

>>605
はい、バスの進入方向から撮ってます。
夜間のため見にくいのですがバス側の道路が明らかに優先です。

あぁそれから過失相殺で８：２と書きましたが大型だと１０％の加算に
明らかに先方車両の進入が認められればさらに１０％の追加で場合によっては
６：４となる可能性があります。

明らかに先方車両の進入が認められれば→軽車両が明らかに交差点内に早く進入していればってことね

どうせなら最近のバスが事故れば良かったのに何でまたどっちの事故とも旧エアロスター…

>>604　やっぱりなぁ。

新聞読んだ直感として、女、軽四、交差点、バンバンで満貫だった。

たとえ停止線無くてもこれだけ破線引いてあれば普通止まるでしょう。
蓮ｳﾃｼｶﾜｲｿｽ

そして、議論はようやく終わった・・

http://plaza.rakuten.co.jp/aerokingu/

３分早く運行してたせいで乗れなかった、
走ったのにあと少しってとこで発射しやがった。
これだから岐阜バスは…

岐阜バスではよくあること


・3分早く発車した次のバスは5分遅く来る

８６３号 美山谷合行きエンジン故障でストップ。
乗客１５人程度代車待ち。

柿ヶ瀬の乗務員おるか？

黒野線伊自良系統の黒野仲町-今川の経路変わった？
小学校前通るのに待ってたら通過されて腹立った

あと昨日・822運転してたバカ誰？

久しぶりに柳バス乗った。
車両点検のためか、小型のバスだった。

運ちゃん、とってもいい人だった。
松井さんだったかな
呼称確認しっかりやっていた。

＜＜６１６
お前バカ？オタ？バスのるな！

すみません岐阜バスカード２６００の裏面記載事項について、お尋ねいたします。裏面に一行だけ、
0809 GBﾐﾉ018 \440
とあるのですが… 詳細を知りたいのですが、片道2160円の路線あるんですか？
岐阜バスに電話してもメールしても、つながらないし、音沙汰ないんです 泣

なんか事故ってから前照灯昼間から点けるようになった気が
結構前は市を挙げて全車つけてた気がするが自然消滅したし

>>619
残額４４０円ではなく「４４０円分利用しました」
よって　この場合は残額が２１６０円。

>>616
黒野線伊自良系統の黒野仲町-今川の経路は工事の為迂回中！伊自良系統の黒野仲町-今川の経路に
小学校前のバス停は無いので通過したのでは？
黒野線の則武本郷の迂回運転の時に南柿ヶ瀬で客扱いしてなかった

>>621様、ご回答ありがとうございました。残額表示ではなく、使用額表示なんですね。
券面裏の残額という表記の下に￥４４０とあったので、心配でした。トランパスは、残額表示だったので… 使用額表示とは初めて経験しました。

うちのカード普通に残高表示されてるけど？

>>621
いや、残額表示だろ。8月9日に2160円分乗ったんじゃない？
2160円乗ってないなら新岐阜行って事情話せば新しいのに変えてくれるし。

過去の出来事
何かのバグで新しいカード買って乗ったら全額分いきなり持ってかれた
設定がおかしく、通常の3倍近いぼったくり料金持ってかれた
岐阜バス糞だから

>>619 >>623
どの区間を乗車したかわからないが　一度の乗車で２１６０円引かれて
残額４４０円じゃないのか。
何かの手違いで　複数人分の運賃が引かれてしまったとか？？？
一度バスセンターなどで　カード残額を確認してもらったほうがいいのでは。

>>624>>625えっ…残額表示なんですか？友人からいただいたカードなのですが、友人は一度しか乗っていないと言ってます…
現にカード裏には、0809 GBミノ018 \440 の一行しか印字されていません(-.-;) 電話つながらないし、本社にメールしても、返事こないし…

たか

ちゃんと、営業所、車番、残額が印字されてていいですね。俺も、同じようなことで、昼間カード2600円分ので、新品でしたが一度使って、次使おうとしたら、エラーになって、裏には何も印字されてないのに運転手にこれ ゼロだねって言われました。

さぎ山バス停の看板が照明付きからホイール利用タイプへ、さらに３月２１日で駐輪場廃止。
路線廃止への準備が着々と進んでいます。

>>630
さぎ山も遂に回転場売却ですか・・・

そういえば長良北町を挟んで反対側の
長良校前町の回転場も無くなって久しいなあ

>>627
540円区間を4人で乗った　1080円区間を2人で乗った　かも。
いずれにせよ岐阜バスの運賃が高いのは仕様です

今日の岐阜新聞より、モレラ岐阜への新路線。
（運転開始日不明、モレラは4/29OPEN）

新設 北方岐阜線
　新岐阜−忠節−尻毛−本巣松陽高−モレラ岐阜（日14往復）

路線変更 北方穂積線（旧 みどり公園行きを変更）
　JR穂積−サンタウン通り−北方円鏡寺−芝原6丁目−モレラ岐阜（日6往復）

路線増やすのはありがたいが、
北方岐阜線も新岐阜〜徹明町〜千手堂のルートにするのかな？

尻毛ｷﾀｰ

>>616
鈴木
事故で多数の怪我人出してる営業所の人間なら、しおらしく安全運転とサービス向上に努めろ

>>635
実名だすな
それは過剰サービスにあたる

>>633
中日新聞によると、4/15から。
また、樽見鉄道モレラ岐阜駅4/21開業。

樽見線、北方真桑とモレラの間に岐阜高専駅があったらなぁ

もうファンの皆さんならご存知のネタかも知れませんが……
名鉄カラーの新車ですがコミュニティ各務原に一台納車されたようです。
今日　尾崎団地線で運行していました。
自分も早く乗ってみたいなぁ。

>>626
自分も北営業所時代にバスカードで曽我屋線200円区間乗ったら(864だった気が)270円引かれとった…
整理券表示もおかしかったし。バスカードだと簡単に乗客だまして法外料金取れるからある意味会社にとってはいいのかも

>>635
いや、俺、客でも乗務員でも無いけど。あったま悪い運転してたから気になった。

鈴木なんていたっけか

今回、名鉄カラーの新車導入で、引退した車両、他の営業所に移籍した車両はあるのですか？ちなみに、2155がLED幕が外され、某工場に放置されてました。 あと、先日の事故の269も放置されてました。

>>641
あったま悪い運転てどんな運転？黒野の人間かきみわ？

残額記録くらいは降車直後に確認しろよ。

実名だして常識のない人がいますねー多分、友達がいないのかよっぽどプライベートでストレスがたまってるんですねー苦情や文句があるなら乗らなきゃいいのに。さみしい人間ですねー

>>631
長良校前町始発が若干残っているのはなぜだろう

>>640
以前、280円区間を利用したのに、精算機の引き落とし額は何故か840円…
ウテシに文句を言ったら、余分に引き落とされた分を
払出票みたいな手書きの紙で280円×２枚として払い戻ししてくれた。
「次に乗る時、これを料金箱に入れればいいですよ」と。
別に嫌な顔も何もされなかったよ。

おかしいと思ったらその場でウテシに確認する。これ鉄則アルよ。

自分はカードリーダーに通す時、必ず乗車時の整理券No.と残額を確認します。
岐阜バス（自分は名鉄バスと名古屋市ユーザーですが）は裏面に残額が記載されますよね。
二重の確認でトラブルを防ぐのに有効だと思います。
そして、運賃表の次停留所表示があっているかどうか…。
ついていないタイプもありますが、こういう場合は車内アナウンスで実際にズレていないかを確認。
なんで客がここまで気を使わなければならないのか…と思いますが、無用なトラブルを避けるには仕方ないのかとも思います。

>>641
おまえ、あったま悪い書き込みするから気になる。
何処の誰か名乗れ

>>633
たぶん
ﾊﾞｽﾀｰﾐﾅﾙ-岐阜駅前-千手堂-西野町-忠節-下尻毛-松陽高-モレラ
か
ﾊﾞｽﾀｰﾐﾅﾙ-柳ヶ瀬-裁判所-西野町-忠節-下尻毛-松陽高-モレラ（=旧糸貫線の経路）
かな

尻毛から新岐阜へ行くのに便利になるってこと？

現行のリバーサイドモール行が廃止にならない限り・・・
ま、半年後に減便じゃないかな？先例あるし、

バスカードなら・・・
以前バス乗ったら入口の方が故障してたらしくて
出口のリーダーで読み取り不可で運賃を自動で持ってけなかったことがあった。
そん時運ちゃんはあきらめたみたいで、全員２００円で通してた。
郊外で降りたので一応得しました。

>>651
尻毛からならば西郷線を使った方が速く着く。

新路線が又丸を通るなら便利になるなぁ

昔から思ってたんやけどなんで長良校前町の回転場って
３つ先におぶさの回転場があるのに存在していたのか謎。

>>635-636
新しい路線って尻毛橋通って又丸通って本巣高校通って縦貫道に出るんじゃないの？

又丸は7で行けるじゃないの

7なんか使えねぇ
ルート大幅に変わってから特に...

7の経路を調べてみた
東改田-又丸-曽我屋-一日市場-菅生-忠節橋-忠節町-裁判所-金町七-岐阜駅前←ターミナル

かなり遠回りだ

>>655
昔は校前町の所に岐大があったから
それより奥との需要に極端な差があっただろうし
おまけにおぶさへの道幅が狭かったから
便数を増やすとすれ違いが困難になるからじゃないかな

パピオン号って当日、発車直前でも乗れますか？

>>661
去年　仕事で急遽乗車しなくてはならなかった時、空席があったから予約
が無くても乗れましたよ。
発車直前（５分前とか）はどうだろう。
とにかく空席次第じゃないですかね。

快速　長良岐大だな>>660

>>661
一応問い合わせを。

高富の172って都営？
最近、配属転換ありました？

666Get♪(^-^)v

>>665
都営中古。
172は関常駐の各務原所属車ですが？移籍したんでつか？

>>665 >>667
昨日｢西鏡島｣行きで走っているところ見たよ
後ろには(高)のステッカー貼ってありましたよ
ところで相方の177は? コレも(高)へ移動ですか?

最近は岐阜バスも事故続きだから、乗客の見る目も厳しくなってきてるなあと感じる。
今日もバス乗ってたら後ろに座ってたおっさんが運転手に「今信号無視しただろ！
なんでそんなことするんや！」って大声で怒鳴ってた。俺はおっさんの間近にいたから
びびったぞ。騒がしかった車内が一気に引いた。

空気を読まずに発言するオヤジには氏んで欲しい、
と思う反面、そのテのオヤジが減ったから、ガキが生意気になったとも思う。

ﾌｧｿｻｲﾄのラビットって香具師の支離滅裂長文が激しくウザイ件
ついでに消防こうへいの書き込みはスルーされている件

>>671
同感。

ラビットは投稿文から相当頭が悪いことは容易に想像ができる。
書き込む前に自分で読んでおかしな文章だと思わないのかな？

前、石谷行った。
一日1本しかない路線ですが乗る人はちゃんといるんですね。

関市巡回バスの関地域〜上之保地域系統が今月末で廃止されるが、これで岐阜上之保線で増発かぁ？

>>674
帰りはどうしたの

ラビはいつも同じような内容でグダグダ・・・
たまには新鮮情報頼むわ〜

http://www.geocities.jp/tunemaru_gifu/station.html

岐阜再開発

岐阜の路面電車
とても具体的です
協力よろしく
http://chal.dyndns.org/~hello-rail/index.html
http://chal.dyndns.org/~hello-rail/minomachisen.html
http://angel.ap.teacup.com/trust/
http://www.geocities.jp/tunemaru_gifu/station.html
http://chal.dyndns.org/~angel-fund/index2.html

岐阜の再開発
http://www.geocities.jp/tunemaru_gifu/station.html

くどい

>>676

歩きました。
岐大病院まで。
人通りもほとんどなく寒いし暗いし大変でした。

バス停で待ってたら通過されますた

>>682
なんでだろう

乗り遅れただけやろ。

柿ヶ瀬の日高って運転手乱暴運転し過ぎ！
こんな奴ばかりだから事故が減らないんだ。

>>685
これだけ事故が続発してるのに、未だ運転の荒いｳﾃｼが多いのは同感だが

実　　名　　を　　出　　す　　な　　っ　　て　　言　　っ　　て　　る　　だ　　ろ

こんなとこに書き込むぐらいなら本社あたりにクレームいれりゃいいだろ
ここに実名入れることによってお前が不利になる可能性もある

実名を出すと名誉毀損になりますよ！

実名だして常識がないさみしい人間ですねー
小さい頃、いじめらたからもしくは家庭環境が悪いから友達がいないから、常識ない人間に育ったんだと思う かわいそうに・・

バス運転手はさいこうだぜ！！
客から何を言われてもきにするな！！
岐阜バス運転手がんばろうぜ！！

＞＞６８６
クレームもいれれないくらいきもったまの小さいやつなんだから仕方ないよ！
＞＞６８５オナニーでもしてろ！

別に685を擁護するつもりは無いが、最近（柿）の運転・態度が悪くなったとは感じる。単に俺が使ってる路線の担当者がたまたま当たってるだけかも知れんが。
ただ、こんなとこで実名出して叩く程では無い。本当に危険と感じたのなら営業所なり本社に言えばそれなりの対応はするだろう。
特に乗客の目も厳しくなってるから苦情放置することは無いと思われ。

それなりの対応さえしない馴れ合い会社、それが義父バスクオリティー

柿ヶ瀬の営業所で定期買おうと思ってるのだが
夜何時までなら購入できるんでしょうか？

通勤に新岐阜通るけど、平日19時・祝日18時までだから間に合わん・・・

つーか新岐阜てボタン押さなくても停まってくれるかと思ったら停まらないんですね。
おかげで岐阜駅前まで行ってしまいました。

>>694
大概の運転手は止まってくれるけど
たまに融通のきかないヒトにあたるとアウト

これはずっと昔からだけどね

>>694
スレ違いだが、前に神奈厨で、
終点だからと乗客が誰もボタンを押さなかったら、
そのまま降車ポールを通過して乗車ポールまで逝って、
ちゃっちゃと折り返し運用に入ったDQN運転手がいたyo。

http://www.usio.co.jp/html/usio/pos.php?mcd=89
｢潮｣４月号

新岐阜でも降車ボタン押さなきゃならないのか。そういえば押したことがないな。
逆に新岐阜から郊外に帰る際に降りるバス停が近づいたとき、いつも次バス停の
放送のしばらく後に押す（次降りるのは俺だけだな・・・と思いながら）んだが、
必ず俺以外に1、2人降りるんだよな・・・みんな自分でボタン押す気ないのかな？

昔の東陸橋経由下川手行きに乗車していたとき
考え事をしていてボタンを押すのを忘れたため　
乗降客のない新岐阜バス停を通過して　
加納桜道？まで乗り過ごしたことがあった。

前も書いたけど、岐阜駅行き乗って終点前で誰も押さなかったら
運転士「誰も降りないんですね！」とブチキれてた

岐阜バスにクォリティなんぞ期待しちゃダメ
少々無茶な運転して時間通り走ってくれればｲｲです。事故ってもざま見ろって思うだけで関係ないし

>>697
何か岐阜の記事が載ってるのかと思って隅から隅まで見たのに...
大○市ね

ﾌｧｿｻｲﾄ掲示板、ラビ公のチラシの裏レス何とかしてくれ

>>702
スルー汁！！

>>691
柿ヶ瀬の運転士この前終点まで結構あるのにアナウンス終了させやがった…
おかげでJR岐阜駅まで運転士に直接言わなければ降りれずじまい

岐阜バスはどうかわからんけど，岐阜市営の運転士は荒い人ばっかだったね．
名古屋市営とは雲泥の差
足の悪いおばあちゃんが乗る最中でも無理矢理ドア閉めようとしてたし

まあでも最近の岐阜バスにしても移管直前の岐阜市営にしても、昔のこと思ったら
運転・客扱いともはるかにマシになったと思うがどうだろう・・・

今日早朝長良橋通りを車で走ってたら、岐阜バスの回送バス、恐ろしい速度で本町の
クランクを曲がって長良橋を渡ってた。客を乗せたらあんなことしないとは思うが
ひっくり返らんか心配だった。

今日朝(ち)はハラハラものだっただろうな･･･
オバハンがたくさん北高&県岐商に向かって北側の細い道に殺到してたから

今日昼過ぎ、ある路線の始発（1〜3時間おきに1本）に
停まっていたバス。運転席をみると熟睡中。

20分後、再度そこを通ったらまだ寝てた。
あとで時刻表みたら、その時点で
バスの出発時間から10分過ぎてた。（客はいなかった）

その後、いつ起きて出発したかはわからんかったが
途中でそのバスに乗る予定だった人、ｶﾜｲｿ。

岐阜バスではよくあること

恐らく労働過多でお疲れだったのでしょう。

無理して事故られるより百倍マシ。

ｶﾞﾝｶﾞﾚ

ﾂﾌﾞﾚﾛ

>>706
　路線バスって飛ばしたらどれくらい出るのかな？

　夜薮田の交差点を橋を下った勢いのまま南から北へ物凄い速度で走っていった回送バス
なら見たことある。

　ところでなんで岐阜バスには無線ないの？

そういえば岐大→新岐阜・JR行きのバスの前面LED表示おかしくないか…?
| 徹明町・千手堂 　|
| 新岐阜・JR岐阜駅 |　って感じだが…　｢徹明町･千手堂｣って　逆でしょ

>714
前ｽﾚに同じ話題があったような気がした。
表示直す気さらさらないようだな。

1日2往復だけの運行とはいえ、マーサ21〜城田寺団地 も
専用の行先表示作る気ないし、やっぱ岐阜バスｸｵﾘﾃｨか？

ダイヤ改正が発表されましたね。
長良線、昼間は実質的に便数半減です。

>>716
確かに物凄い減便

変更対象
長良線 --- 時刻変更及び系統の新設。
城田寺岐南町線 --- 名鉄岐阜〜岐南営業所間を減便。
市内循環線 --- 新設
大野真正北方線 --- 「市立女子短大」系統の廃止に伴う時刻変更
北方円鏡寺線 --- 上・下1便を「下川手」まで延長
曽我屋線 --- 時刻変更及び系統変更
市立女子短大線 --- 廃止
岐阜大学病院線 --- 「岐阜大学」「柳戸橋」を経由しない系統を新設
岐大キャンパス線 --- JR岐阜（Ｇのりば）発「岐阜大学」行き直行便を増便
三田洞線 --- 時刻変更
岐阜高富線 --- 時刻変更。
岐北線 --- 時刻変更。
岐阜女子大線 --- 時刻変更。
鏡島市橋線 --- 市橋〜県美術館〜JR岐阜間を「加野団地」線に乗せ替えする。
岐阜柳津線 --- 新設路線。
加野団地線 --- 名鉄岐阜〜県民ふれあい会館系統を廃止し名鉄岐阜〜市橋まで延長
岐阜上之保線 --- 時刻変更。
穂積ﾘｵﾜｰﾙﾄﾞ線 --- 時刻変更。

>718
時刻表見た感じだと

長良線
　昼間〜夕方は約半分が国際会議場止まりか。

市内循環線
　昔のメモリアル循環（東）復活か。

曽我屋線
　朝・夕・夜の一部が 市民会館〜西野町〜大縄場大橋〜菅生 経由に変更？

大学病院線
　岐阜大学通らない系統少なすぎ。
　診察受付締め切りの11時までもっと増やすべきだと思うが。


今回は系統変更多いから
4月から定期代変わる人大変だな。

>>719
長良線は間隔がばらばらだったものが最適化される。

1週間前に発表

主に増便された路線は　岐阜上之保線（せき東山〜川合車庫）
逆に減便された路線は　岐阜高富線、三田洞線、曽我屋線、城田寺岐南町線（名鉄岐阜〜岐南営業所）　
　　　　　　　　　　

「めぐみちゃん」とかいう、バス昔あったの覚えてる人いる？
元市営ですが。特徴は・・・

>>723
メモリアル循環線の2階建てバス。ネオプランの観光落ちを改造。ナンバーは岐阜22き･861。
コースは今度「新設」される市内循環線と同じ。停車バス停が限定された”快速”バスだった。
運行は岐阜市営だったが車両自体は岐阜県所有。
「目ぐみちゃん」の由来は大学生デザインの車体に描かれた目のイラストによるもの。

廃車後は可児市の花フェスタ記念公園内で休憩室になっていたとか。

>>713
120km/hは出るんじゃネ?

名鉄岐阜てもしかして新岐阜から名称が変わるんでしか？

http://www.usio.co.jp/html/pumpkin/pos.php?mcd=90
｢Pumpkin｣最新号

1/80ブル発売について誰も言及していない件について
1955はほぼ完売の模様

ついでに、き10番台の幕車にアイデムラッピング。この間事故った269の代わりか？

見たまま情報。
岐22 か 2208 LEDに改造のうえ曽我屋線運用。ちなみに所属シールはなし。

>>729
｢所属シールがない｣のは1時レンタル用だと思う
(柿)は、来月からのモレラ新路線に合わせて
まだＬＥＤ未改造車を、これから改造しなければいけない
また先日の件もあり、車両が足らないのだろう

＊.297(関)が(柿)へ移動。(所属シールあり)
＊.2374(岐)が(高)へ移動。(ＬＥＤ改造してた)

名鉄色の増えたこと増えた事

そういえば元市営・588って所属どこだっけ？

細菌入った新車は名鉄カラーだね。
もう、クリームにレッドの義父蓮オリジナルカラー
は今後の新車については採用しないんだろうか？

>>732
（柿）

岐阜柳津線って時間何本走るんですか？

ttp://www.gifubus.co.jp/noriai/new/diakaisei/20060401/yanaidu.pdf

岐阜バスがセレガを買ったみたいです

ボッタクリ転売ヤー晒しage
ttp://openuser.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/ps13jatem?
アドウイングの1/80ブルって6300円だろ？
バス停看板400円、ポスター500円、きっぷ売り場看板も500円ぐらいだったと記憶してるが

金をごまかす客が多い バレバレ。苦情だすまえにしっかり金払え 警察につきだすぞ

>>737
ＧＬＯＲＹ

>>735
1日8往復（平）/7往復（休）

>>739
運転士乙。
確かに金をごまかす客はまともな客から見ても不快。
じゃんじゃん警察につきだして欲しいものだが、罪を問えるかは疑問。
悪意はなくても間違えることもある。

確かに悪意が無く間違える人もいると思う、苦情や事故に関しては、なかには運転士どうしでも後輩に威張りちらして無愛想で挨拶すらできない奴も確かにいる そんな奴がお客に言うわけがないと思う でも中には事故もしず家族の為に頑張ってる運転士もいる事もわかってほしい
だから客もおかしな奴もいるし運転士もおかしな奴もいる

最近、所用でしょっちゅう大垣の名阪近鉄バス（路線バス）に乗るようになった
いろいろとボロかったけど運転士の丁寧さとか親切さはどの人も岐阜バスなんて比較にならない程
岐阜バスが糞過ぎるだけかな

>>738
しまった。俺も会場行ってたから顔覚えておけばよかったｗ

すみません、岐阜バス観光はスレ違いですか？ 今回二種を取ったので、
面接に行こうと思ってます。いろいろ情報を教えて欲しいのですが、
ここでは乗合のことばかりなので気になってました‥

名鉄色乗ったけど、OBC-Vision付いてて糞笑った
あんなもん付けるなんて景気いいな。

>>746
乗合云々以前に、ここは単なる腐れヲタの馴れ合い場であり
岐阜バス関係者のスレではないとご理解ください。
お察しの通り、スレ違いでしょう。

ターミナルで後ろに行き先が表示できない車両以外は背を向けて止めれば
バックしないで出発できるのに。

>>749
　ターミナルに到着したときにバックしなきゃならないじゃん。

名鉄との共通カラーが遂にお目見え！

ＢＲＣハイブリノンステ、循環線に
http://bbs4.fc2.com/bbs/img/_61000/60947/full/60947_1143439736.jpg
http://bbs4.fc2.com/bbs/img/_61000/60947/full/60947_1142598949.jpg

岐阜バスにも新セレガ・・・・SHD｢GLOLY｣でデビュー
http://bbs4.fc2.com/bbs/img/_61000/60947/full/60947_1143456817.jpg

>>749
その発想はなかったわ…

>>752
他人が撮影した他の掲示板の画像を勝手にこの掲示板に載せるのはやめましょう。

>>750
そのかわり出発時にバックで出るロスは無くなる。

>>749
ターミナルの客、排ガスまともにかぶると思うが。
以前のように仕切りがあれば別。

>>755
　狭いところにバックではいるより広いところへバックで出たほうが安全だし効率的。

加野団地線てHR9�bばっか走ってない？

>>758
加野団地線ユーザーの俺が来ましたよ

…とは言えHR９ｍというのがどういう物なのかが分からないorz
座席などの特徴を教えてもらえれば回答できるんだが

>>759
こいつ
ttp://trafupload2ch.hp.infoseek.co.jp/img/img20060330004630.jpg

>>760
あー、こっちね
でも残念ながらこれ「ばっか」ではないんだな
昔ながらの２列×２の車両と交互くらいのスパンで運用されてる

加野団地線には大型ワンステも入るね。どうも時間により車種が固定されてる
気がする。俺も加野団地線によく乗るが最近はHRノンステばかり乗ってるな。
4月1日の改正で鏡島市橋線の一部を取り込み路線延長されるからJRへの乗り換え
が楽になるけど名鉄岐阜のほうは再度の乗り場変更。

新型セレガ導入されたんだ。
まだ某所にあるのかな？ちらっと見てくるか

>>749は頭の弱い子

俺は岐阜ﾊﾞｽも名阪も名鉄もよく乗るけど、岐阜ﾊﾞｽだけが
ｳﾃｼの名前名乗ったり「ありがとうございます」がしっかり言えてないｷｶﾞｽ

各務原は無愛想だし馬鹿ばっかぽい しかも青いバスと黄色のバスのｳﾃｼはよく乗るけど接客下手だしサービス業にはむいてない

車内で電子メールピポピポうるさいぞ

>>762
車種の時間固定運用（？）については俺も同感。
しかも俺もしょっちゅうHRに乗ってるorz
あれを通勤ラッシュ時に運用するのはやめて欲しい…
夕方〜夜なんか、新岐阜出発時点で満席になってる事もあるんだが('A`)

>再度の乗り場変更
隔離路線的な扱いをされなくなっただけ良し…としたいｗ

下川手方面からターミナルへは入れないのではないの?

>>769
黒野線などがBC出て神田町通りに出るルートで駅前大通の信号まで出て右折してBC入ればよし。

一部バスのLED表示が早速「JR岐阜」「名鉄岐阜」「関栄町」に替わってるね

http://www.geocities.jp/tunemaru_gifu/station.html

岐阜の駅前大再開発

↑大した内容じゃないのに宣伝うざい。運営に通報するよ

下尻毛バス停も移転だぬ

３２日記念カキコ

4月になったけど、岐阜バスの運転士少しは増えるの？
まだ、人手不足なんだろうか？

3月32日記念真紀子

うは３２

岐阜駅に循環線初便見に行ったが、特にセレモニーも無く普通に発車。
事務方っぽい方が数人居たが、午後の神輿パレードによる迂回運転指示要員みたい。

あと、モレララッピングは柿の元市営387。加納島線にて運用中。2208は曽我屋線。9時発の谷汲行きは中型幕の404。
以上今朝の見たまま。

LED表示ミスについて
横)伊那波通(変換ミス? 循環線)
前)7寺田カーデン･曽我屋 東改田(ガーデンがカーデン。また7は寺田は通らない。曽我屋線)
横)モザイク画のようになっている(加野団地線)

ジャスコ柳津のバス停、まだ工事中【臨時】扱い。
午後の便で5人くらい乗ってた。

岐阜バスって時刻表ってある？本の

ＬＥＤの表示が『新岐阜』ではなくて
『名鉄岐阜』になってた。

岐阜バスの採用試験は相当甘いらしいね。
俺の知り合いで経歴詐称して一応バレたけど
人事部の奴にそれでも採用すると言われ
履歴書の書き直して採用された奴がいるよ。

岐阜バスに採用試験なんかあるのか
四肢があれば猿でもおｋだろ

循環線の色は、市バスを連想させる色だな・・・。

ポンチョ＝http://www.hino.co.jp/poncho
ブルリ�U、虹�U、新ポンチョもはいるだろうか・・・・

今日、高冨の２０５８乗ったけどこの車かなりの高年式だよな？
内装はそれほどくたびれてなかったけど足回りはボロボロなんだろうな。

>>784-785
ﾜﾛｽｗ
でも猿はムリだな。

ある程度の経歴詐称って誰でもするだろう？今の時代は
免許は嘘書けないが、職歴なんか関係あんまり無いし

>>788
運賃箱以外はすべてポロポロ。
夏場は絶対乗りたくないな。
あの車、まだ使うのか？

>>756
バックで入れるのを前提にしたターミナル設備だと、ちゃんと排気装置があるお。

13三田洞線JR岐阜行き車内放送にわざわざ名鉄岐阜が入れ直されている件

曽我屋線がバスセンターから発車した直後の放送もややおかしい。
｢JR線をご利用の方は、お乗換でございます｣　あの距離なら歩くと思うんだが

あと発車の放送も少し変わったような…

改正後初の平日だからなのか
途中のバス停で乗ろうとしたけど 名鉄岐阜 の表示見て
一瞬躊躇してる人結構いました。

あと 前話題になってた、岐阜大学・病院系統 JR岐阜行きの
徹明町・千手堂 の表示、今回の変更でちゃんと千手堂・徹明町になってた。

ところで
岐阜大学系統の学休日って今春はいつまででしたっけ？
会社の勤務時間が変わって、行きも帰りも▲つくやつばっかに
ぶちあたるようになってしまったorz

>>793　高速バスは未だに新岐阜のまま

ダイヤ改正age

新循環線BRCハイブリッド819号車の入口カードリーダーが既に故障している件

http://plaza.rakuten.co.jp/aerokingu

本日、高速京都線に乗った。

岐阜〜京都深草　往復　
車内にトイレが設置してあるが使用不可
緊急の場合は乗務員にお知らせください。
サービスエリア等に・・・・

サービス悪いな・・・悪すぎ
掃除する設備がなかったりして・・

パピオン号は乗ったことないが岐阜バス車両のみ使用不可だったり？

>>798
土曜日の昼に乗った時は正常だったが…

>>801
昨日乗ろうとしたらウテシから「機械壊れとるからそのまま乗って」って言われた

各務原から高富に転属してきた都営177号車のバスカード印字が未だ「ｶｶ」になっている件。同じ転属組の172もそのまま？

連投ｽﾏｿ
新循環線BRCハイブリッド820号車が長良線11番で運転されているのを今しがた目撃
新循環線の完全限定運用じゃないんだね

>>802
まぁ均一区間だから入り口で通す必要は元々ないような気もするんだけどね
どうせ降車時に200円引くだけですむことだし

>>795
　学校自体は11日から始まる。

柿ヶ瀬の苗字に石がつく人のバス乗ってたら
細い道を走行中、対向車とすれ違うとき鈍い音とともに道路脇の建物にミラーが接触
しばらく行ったとこで運転士がバス止めて外に出ていこうとしたから
接触しちゃった所に謝りに行くもんだと思ったけど、あさっての方向を向いていたミラーを直しただけで戻ってきてそのまま発車

当て逃げ？せめて当てちゃったとこの様子くらい見てこいと

ま　　た　　柿　　ヶ　　瀬　　　か

807書いた後に柿ヶ瀬のバス乗ってるんだがウテシの苗字が石●
806のバスもしかしてムーミンバスじゃないだろうな？

いや、今日じゃない。今日じゃないよ公徳君は

関係ないけどムーミン今日の午前中に信金の新入がぎゅうぎゅうに乗ってたかな

なんだ今日じゃないのかｗ

そういえば今朝十六の研修バスも走ってたな。アイデムラピの幕車16に手書き板ぶら下げてた
とりあえず公徳君から下車ｗ

今回の　新車導入で廃車になった車両、297 2208 以外に移籍した車両をご存じの方教えてください

http://www.usio.co.jp/html/usio/pos.php?mcd=91
潮06年5月号

旧市営の3系統(東栄線)の走行区間はどこだったのですか。

>810
夕方に 十六銀行 と表示した旧市営LED車を
名鉄岐阜付近で見たんだが、その研修バスだったのかな？

>>791
廃車になったらしいよ

岐阜バスコミュニティってどう？

そういえば(1)長良線国際会議場ゆきのLED変わったの?
昨日見たのは [１] 上段：忠節橋・さぎ山　下段：長良川国際会議場
になってたが　あれって今までの｢まわり｣を消して国際会議場って入れただけだったような…

さげ

何故バスの事故が多いのだろう？ー普通自動車の事故のほうが圧倒に多いけどバスは公共交通機関だからバス事故は目立つのかなー

まだ上印食サニー前と書いてある地図がまだ貼ってある車両に乗りあわせた

>>806
それ本当なら、かなり問題なのでは！？
当て逃げって罰せられる事ない？

些細なことだしどうせ相手にされないから、面倒だし通報しなかった。次、なんかムカついた事されたら通報しようかと思ってた。

んで、早速今日ムカついた（降車位置間違い。定期的に間違えててついに数人の客が運転士に向かって罵声。）
暇なときWebで通報してみるhttp://www.gifu110.jp/pc-top.html

>>820
ＹＫＫＡＰ前になったのって随分前ぢゃないか？

>>823
地図全体を見てこなかったので分からないが、
おそらく川島前渡線は各務西町までになっていると思う

高 2058が廃車になったのなら、高 2059 西 2056 2072 関 2074 岐 2075は　どーなったのですか？あと 西2433が関に移動してました

メモリアル循環線

>>813
旧市営バスの東栄線系統は，
岐阜駅→新岐阜駅→金宝町→（金華橋通り）柳ヶ瀬→弥八地蔵前→竜田町→曙町→入舟町→田神駅前→新岐阜駅前→岐阜駅前
の循環系統でした。
利用者が少なく,岩戸線と路線統合し,柳ヶ瀬−金園町９間は廃止となりました。

なんかさー,岐阜バスのＬＥＤ表示ってなんかセンスなくて,かっこ悪いのが増えてきてるよね。
あの経由地と行き先が上下２段になってるのもいやなんだけど,
字のバランスが悪いって言うかさ
前に,まだ加納島線市営バスだったときに,まだ数少なかったＬＥＤ表示もセンスなくて，
系統番号が小さかったり,経由地が２箇所しか出てなくて（けど進んでいくと経由地が変わったのには驚いた！），
行き先も文字が小さかったりしてたけど,
岐阜バスに路線譲渡した時に，字幕のようにＬＥＤ表示してたのはかっこいい〜って思ったなぁー
系統番号も大きいし,経由地も３つ入って,
なんていったってあの「県民ふれあい会館」の８文字を全部表示させていたこと！！
ある系統なんて経由地と行き先を２行にしてもなお，「ふれあい会館」だもの。
ちゃんとできるんだから，サボらないでやってほしいなぁー。やっぱ顔だからかっこよくあってほしいです！！

もう新セレガ使用してるかしら？？

>>827
東栄線の系統は→で書いてありますが，逆周り運行もありました。
最後の岐阜駅前は岐阜駅です。

曽我屋東は南側と北側で違うのが気になった

大型バスの運転士は、かっこいい〜！って思います。
あんな、大きな車を動して車庫入れも、狭い道も乗りこなす。
特に車庫入れが一番、ステキです。

でも顔はいまいち

>>832
ﾜﾛｽww

給料とかはどーなの？？

ぶっちゃけて

モレラ岐阜の路線の時刻表が発表だね。
又丸民なおいらは嬉しい増発になります。

今日、社長がBCの窓口の前に突っ立てたけど
どっかのおばさんが路線について質問してるのにめんどくさそうに職員に聞いてくれとしか言えてない
さすがだ、社長から腐ってやがるぜ

>835
ってことは尻毛も便利になりそうなﾖｶﾝ

>>835
�Fに乗るほうが100円ほど安い

>835
＞平日は駐車場内のバス停に停まりますが
＞土日は混雑が予想されるため臨時バス停を設置します。
＞臨時バス停の場所は（通常の）バス停にある表示をご覧ください。

って最初にモレラに行く時は、どれだけ離れたとこで
降ろされるのかわからないままバス乗れってことかよｗ

で、給料はどうなの？

時給1200円と書いてあるだろ。
パチンコ屋の店員並だよ。

学生の頃、岐阜の電気屋のバイトで時給1500円貰ってけど
それ以下かよ！ｷﾝｸﾞｶﾜｲｿｽ
どうりで質が悪いわけだ

>841
１２００円やったらバスでは良い方だよ

>>842
学生の頃が何年前か知らないけど、この不況の時代
そんなに貰える電気屋なんてある？

各の213気持ち悪い挨拶するな はっきり言え

高速路線は岐阜バス観光がやってるんですよね？ 観光に入ったら、最初は高速路線からなんでしょうか？

高速線でも定期便は乗合がやってる。
ただしある程度の乗務実績が必要。入社して即高速線ってわけにはいかない。

>>843
1200円に満たないバス会社ってどこですか？
ちなみに岐阜バスの1200円は当然ハンドル時間であり、発射時間待ちの時間
とか中空き時間もふくめたトータルの時間給は1000円ちょっと切るぐらい。
これ以上安い給料で運転する日本人がいるなんて。。。
（金宝町のかに将軍→送迎運転手の時給1400円）

パピヨンを利用したいんですが、岐阜バスのエアロバス
(特にシートに関して)ってどうですか？

http://www.tabinosansaku.com/kou_bus.html
これの二つ目のが５０００円のが安いし良く寝られて良かった。名古屋までだけど

>848
金欠バス

ホームページの時刻とバス停の時刻が2分ズレてるんだけどこれってあり？

　政田忠節線→柿ヶ瀬営業所
モレラ忠節線→岐　阜営業所

847>> では岐阜バス観光に入社した場合、まずは何から始めるんでしょうか？経験が無くても応募は可能と、以前書き込みがあったのですが‥

　　　　　　↑　
寒い中、「雪が降ろうと」　洗車　ワックス　窓拭き
ゲロ掃除
オイル交換、タイヤ交換

岐阜バスはコキつかわれるぞー

>>851
日タク観光はどうなんだろ？
あそこに泣かされたバス会社は少なくないはずだが。

>>854
ここで聞くより会社に聞いた方が早いんでないの？

>>852
今般のダイヤ改正の対象にならなかった路線ならありかも
特に新岐阜BT発の郊外線とか

とりあえず、携帯画像で汚いけど。
http://www.geocities.jp/aco01940odn/CA320083.JPG
今日のHPで確認した9時40分の新岐阜行きに乗ろうとしたら、バス停の時刻は9時42分になってたもので...

857>> 近々そうします。
855 さんの書いたことは、整備もいますが、私の会社（バス会社ではありません）もやってます。運転手としては当たり前の事ではないでしょうか？？

岐阜バスの契約運転手の給料って最低らしいよ!知り合いの人で契約運転手いるけど
・・・休みもいいとこ月4.5日で拘束時間は長いは給料は安いは生活も大変だって
がんばって2年たって正社員になっても乗り合いドライバーとか名づけられてヘンテコな勤務差別待遇のオマケつき
乗り合いドライバーになっても時間給が月給になるだけであまりお給料もかわらないんだって、あれじゃー
誰もかないわなぁー^0^岐阜バスの運転手つて古い人より新しい人のほうが親切だし態度もいいのにね。
あれじゃー岐阜バスは年功厚遇みたいだからトップがかわらないかぎり運転手の質も悪くなるだけで新しく入ってきても
慣れたころには良い運転手は辞めちゃうっていってたよ、残っいてる人ただバスが好きかあきらめモードでないと
残って続かないないみたいだね、最近その人とは会ってないけど辞めるっていってたからもうやめたかも。
いずれにせよ岐阜バスは良い運転手は凄く良い人だけど悪いのはとことん悪いよね、帽子にライン入っている人でも
半分以上の人は無愛想だし運転荒いよね、家の母親や祖母もよく利用するけど
しよっちゅう早く行っちゃうは乗ろうとしてもささくさと扉締められて乗り損なっちゃうって
岐阜バスにクレームつけても直んないんで支局にしっかり指導してもらった方がいいかもね・・・
ともかく岐阜バスも名鉄系のらしいけど真似してるだけで運転手の待遇は最低だから
質が悪いのも仕方ないよね^o^

>>852 >>857
やっぱり改正前の時刻貼ってあるんだ…
こないだ長住町1でバス待ってたらHPで調べたのより10分早い時間になってたから
工エｴェｪ（´д｀）ｪェｴエ工と思ったが案の定HP通りの時間に来た

そりゃ1日2本の区間だしあんな所から乗る客なんてほとんどいないんだろうけど
旅の者にとっては貴重な交通機関なんだからさぁorz

同じ名鉄系のバス会社で一番最悪かもね！
新岐阜の案内のお姉チャンなんかＤＱＮばっかりじゃん！

確かに若い運転士はしっかり挨拶も言うし礼儀はしっかりしてるー年寄りは無愛想だし怒った顔だから感じわるい

>>８５５
タイヤ交換、オイル交換は整備の仕事じゃないの？
数が多すぎて、自分でやるしかないのかな・・
タイヤ交換あぶないよー特にバスは、下敷きにでも
なったら大変だから。

最近になってようやバスの入れ換え必死にかえてるみたいだねぇー、補助金の期間でもあるんでしょうか?
車両の償却期間なんて新車入れた次点で先のことなんてわかるだろーに、普通の運送業界であれば・・・車両購入時期は順次
あたりまえにおこなっているだろうに・・・?ここの経営者は何を使って仕事しているのかわかっているのだろうか?
きっと運送会社の社長のようなごく普通の先見性がなかったんだね、それともトップがちょくちょくかわっているかもね・・・
はたからみていてもちよっと異状ですよね。
でも新しいバスはのっていても気分いいけど、威張ってるひと多いから
新人さんの古いバスのほうがのせてもらっていても気持ちがいいね。
やはり運転手の態度も車両の古さもやはり経営トップに問題ありって皆言ってるね

>>861
本数が少ない路線は後回しにされる良い例だね
総合案内所のねーちゃんとかに愚痴ってもどうしようもないから
メールか何かでぼやいてやれｗ
因みにメールの対応はまあまあ丁寧だと思う
前にNAVI（携帯）の使い勝手が悪いとメールしたら、翌日には返事が来てた
実際には俺の勘違いもあった訳だけど、その辺も見据えて
アクセスの仕方を教えてくれてたのは多少ながらも好感を持てた

岐阜バスNAVIを作ったとこの新卒会社説明会で
アンケートに「とっても使いにくいです」って書いといてやった。受ける気もなかったから

ここのＨＰは２ちゃんねらーが作っているので信用しない方がよい

各　497は背は小さいが、態度はデカイなんなんだぁ〜彼は?

ち〇こはでかいのかなー

又丸西バス停が正しい時刻になってた。
>>858の画像と比べれば分かると思います。
時間が間違ってたのは新規路線のモレラ忠節線です。
http://www.geocities.jp/aco01940odn/CA320086.JPG

大阪線乗ったらパピオンだった。例によってがらがらだったからフルリクライニングで寝れた。
飛行機みたいなオーディオセットついてたけど、新宿線では使えるようになってるの？

パピヨンって路線バスとちがってクッションとか乗り心地いいのかなぁー?
神田町の路面電車の線路の上を走る路線バスって荷車にのってるようで
他県から来た人が乗ったらびっくりするくらい振動ひどすぎ、岐阜市もクリーン計画も
いいけどもう電車はしらないなら線路早くめくってほしい!あとウンテシさん金貨橋通り小金神社と矢流せの間に
ある線路の交差点通貨するとき青信号の安全確認の案内はいいから2・3回ブレイ木ふんでほしいー

鞭打ちになる

尻毛でバスのったら尻に毛生えてきたー

少し寒い気がするけど・・・うむー座布団一枚!

新セレガ運行してるのかな？？

>>872
大阪線でパピヨンでがらがらって…
俺がヘビーユーザーだった頃はそんな事なかったんだけどな
あ、週末限定ユーザーだったからか…

>>873
日本語不自由そうですね
あなたチョンですか？

>>874
ズームイン朝！でも紹介されたことがある尻毛

>>872
この間乗ったが、満員。
県庁前で予約無しで乗ってくる人を断ってた。
平日？

デューダで求人出てましたね…
本当にあれくらい稼げるのだろうか？？

デューダで求人出てましたね…
本当にあれくらい稼げるのだろうか？？

>>880
休日出勤や残業もたくさんやれば嘘じゃないよ。でも稼ぎたいなら
ここより激務だけど名鉄バスの方が稼げるよ。

>>872>>879
確かに俺も一度だけ
な　ん　ば　か　ら　新　岐　阜　ま　で　延　々　俺　一　人
って事があったけど、それは路線開設直後だったし
その後は当日じゃ予約できない事も多々あったよ

…>>872が乗ったのはウィークデーの始発便だったとか？ｗ

二本語むつかしい・・・あなた鋭い・・・人をみぬく力ある・・・お仕事は占い師?
うむ・・残念!二本人、江戸自大のころから代代小作人なんですー切りー残念!!!

新宿線のパピヨンって犬の名前からとってつけたの?チワワの方がいいのに!
英語得意な方パピヨンって日本語は何?

蝶

>>885
何語だったかは忘れたけど（仏語辺りではないかと…英語でない事は確か）
意味は>>886が書いている通り「蝶」
…何で車体に蝶がペイントされてるのか考えてみんさいｗ

>>877>>883
がらがらってのは言い過ぎたかな。
月曜始発便１０人　なんば1640発8人だ。なんば発で喋ったおばさん曰く、岐阜８３０発も５人くらいだったってさ。

つか、OCATって何気に不便。

ギフチョウ

>>885
厨丸出しだなw

パピヨン【(フランス)papillon】

--------------------------------------------------------------------------------

１ 蝶(ちよう)。

２ 犬の一品種。フランス・ベルギーの原産で、
長毛の小形の愛玩犬。耳が大きくて蝶を思わせる。

やはり犬も間違いではなかったか・・・バスに犬のパピヨンの絵入れりゃーいいのに。
岐阜蝶にちなんでなのかなぁ?そういえば緑い大阪線のバス関の刃物のご当地コマーシャル入ってるね。

うるさい。黙れ池沼

ｱﾎｽwwwwwwwwwwww

>>893
池沼さんて、例のM鉄の運転死ですよね

>>895
お前だよ

岐阜○スって募集してるの?バスの運転手良い仕事だと思いますが、二種は10年ほど前にとって持っています
、現在トレーラーで鋼材を運んでいます、ちなみに現在年収500ちよっと妻子供小学生2人、住宅ローン12万・です。
やっていければ転職希望ですが、社員になってでいかほどもらえますか?

>>897は10年前は普通だったけど、最近豆腐の角に頭ぶつけてクルクルパーになったかわいそうな人



そんなお前でも雇ってくれる。それが
　　　　　　　　　___　　　　　　___　　　　　　　　　　　　______
　　　　　 ,,,,_　｜llﾟ　,,,,,,,,,,,,,,gi;i;;;;;,,,,,,,,、　　.lllllllllll,,,,,,ggi;i;i;i;;;;;ggg,,,,_　　　　　 _gllllllf　..lllb　,,g,,　　　　 .lllllllllllllllllllllllllllllllllllb
　　　　 ,,i.i.[「. iill!　;;;;i;i;i.i.i;i;i;i;i.i.i.i.i.i.]ﾟ　　.;i.i.i;i;[lllﾟ^^^^^^^;;;;i;i;i;i;i;i;][　　　　 .l;;;;i;i;「　　〈i.i.[lli.i.g　　　　lllllllllllllllllli.i.i;i;i;i;i;i;lﾟ゜
　　　　gi.i.[゜」i.i.ﾟ　.li.i.]!　..li;i;i;i;,,,,,,_　　　｜i;i;]]　 .　,,,,,,,,g;;;;i;i;i;i;;;;;"　　　　.ヽi;i;][!　　　 "゜ ^^^　　　　　　　　_gi;i;i;i;;;;;"
　　　,,;;;;][゛,,i.i.[゜.｡i;i;[ﾟ　　^^^ﾟli;i;i;i;!　　 .li;i;i;i;ﾟ　　 ＾＾＾＾＾＾;;;;i;i;i;i;]r、　　　 .li;i;i.i.ﾟ　　 qggg,,　　　　　　　　　.／i;i;i;i;][゜
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　　.　^^^^^^^^^i.i.;;;;。　 ,,.li.i.ll;;;;「 gi.i.i;i;i;i;i;i;i;i;i;i;i;i;i;i;i;i;i;i;i;i;i;i;i;i;[「.｡,,,,,,gi.i.i;i;ﾟ＾　　　　　]i.i.i;i;]、　 tggggi.i.i;i;i.i.lﾟ　　 _;,;,i;i;;;;;、
　　　　　　　　　　^;;;;i;i;i;i;][ﾟl"　　　　　　　　 .li;i;i;i;])　　　　　　 _;;;;i;i;i.i.[ﾟl"　　　　　　　i.i.i;i;]!　vi.i.i.i.i.i.[ﾟlﾟ"ﾟ　　　　　;;;;i.i.]t
　　　　　　　　　　　　＾＾゜　　　　　　　　　　 ＾＾＾＾゜　　　　　　　＾＾＾

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　クオリティ

>>897
岐阜バスのHP（>>2にURLあり）に採用情報がある
そこにおまいさんの質問の答えはほぼ載ってる
その条件で食っていけるかいけないか、それはおまいさん自身が判断汁

採用情報みました、契約しかぼしゅうしてなかったね
税込み平均28でした、休みが104日もあるんで休日出勤して手取り30近くにもってかないと無理やね。

　　　　　　　 　ﾊ,,ﾊ　　 
　　　　　 　 ('(ﾟ∀ﾟ∩_　おいらをどこかのスレに送って！ 
　　　　　　／ヽ 　 〈／＼　お別れの時にはお土産を持たせてね！ 
　　　　 ／|￣￣￣|.＼／ 
　　　 　 　| .ICOCA..|／ 
　　　　　　 ￣￣￣ 
現在の所持品：たばこ・ﾗｲﾀｰ・ｺｰﾋｰ・ﾌﾞﾗｯｸﾌﾞﾗｯｸ・枕・ｹｰﾀｲ電話 
睡眠薬・聖教新聞 ・ﾀﾞｯﾁﾜｲﾌ・外付けSCSI340MHDD・ﾈｯﾄﾗﾝﾅｰ4月号 
TYG02・小嶋進社長・ｹﾞﾙﾄﾓ・ﾃﾞｨﾌﾟｽﾌｧﾝﾀｼﾞｱ・抵抗1kΩ(黄紫橙金)・媚薬 
ﾊﾞｰﾎﾞﾝ・ﾘｯﾌﾟｸﾘｰﾑ・ｾｶﾞｻﾀｰﾝ・ﾊﾞｰﾙのような物・ﾊﾞｲﾌﾞ・50ｲﾝﾁ液晶TV 
ﾎﾞﾝｶﾚｰ（甘口）・ｼﾞﾛｰﾗﾓ・ｴｰｽﾍﾙﾑ・ＭＡＲ全巻ｾｯﾄ・切断済みの亀頭 
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「契約しか」とおっしゃいますが、名市営・ＪＲ・名鉄をはじめ、どこでも契約からですよ！この地方で正社員からの募集出してるとこが、あれば逆に聞きたい… 問題は契約期間が長いか短いかで、その間自分がやっていけるかではないですか？

みんな悪口書いてるけど結局、岐阜バスにはいりたいんじゃん

契約社員からの入社ですが社員登用は名鉄系は特別な試験があるわけでも
大きな事故さえしなければ、ほとんど人が自動的に正社員になれますよ。
ただしJRや名古屋交通局は狭き門です。岐阜バスコミュニティ−は最初から
正社員ですが岐阜バスの子会社ですので待遇はかなり悪くなります。

大赤字会社ほど厳しいんですよ！特に名市営なんて、あんな状態でも募集出すんですから、間違いなく使い捨ての採用でしょう！

それでも、この前に市営に入ったヤシが言ってたが、嘱託終了後は正職員って言ってたが。
まぁ試験もあるだろうし、どこの正職員になるのかはまだ分からんわな

今度の岐阜県主催の豪雪に岐阜バスブースがあるな
新卒がいくとこじゃないのに

平素は岐阜バス高富営業所の路線をご利用頂き誠にありがとうございます。
今年もGWが近づき、毎年恒例14系統椿洞線運行のシーズンとなりました。
今年は例年の4/29・30･5/3〜5と日曜日の5/7、そして一足早く4/23（日）にも運転致します。

運転時刻は昨年と同じです。
今年は気合を入れて運転計画を立てました。ぜひ皆様のご利用をお待ち致しております。

>>900
104日休んで28万もらえるならここまでバカにされない。

雇用,お仕事関係は分離したほうが・・

結局、馬鹿なバスマニアも岐阜バスに入りたいらしい

>>900>>902>>904
待遇となんでしょうか? 入社してすぐに20年や30年働いた方と同じお金が
もらえると思っていますか?
今の会社でいただいているお金は、上司と同じですか?
何をしてお金をもらっていますか? そして、何を基準にお金を判断しますか?
ここで色々聞いても、その会社を辞めた人間ばかりが書き込んでませんか?
圧倒的にやめた人より、現存する人のほうがたくさんいます。やめた人の意見
もいいですが、やめた人はいいことは決して言いません。自分の欠陥を会社の
責任にするだけ。

多分、岐阜バスをやめた奴と馬鹿のバスヤニアいやがらせかー

【ｦﾀ専用】岐阜バス４号車【ｳﾃｼ実名晒し上げ】
【人手不足】岐阜乗合グループ１【関係者必死】
こんな感じかな？

912さん、20年,30年勤務の人は景気上昇中の時期もあってにある程度昇給もあったでしょうが
ここ最近5年・10年もしくは最近入った社員はベア0もしくはそれに近かったでしょしょうが、あなたは何をおっしゃいたいの?何を基準?ほー現実を語りなさい、くだらないレスを擁護するなら
ちゃんと正直に、お客さんも最盛期のころから激減して儲からないからお給料は昔のようには上がりませんと言わなくちゃ、真剣に働きたい人は
悪い風評のレスを見ても入社して勤まると思いますよ、それが現実だからあなたは◎○クオリティなんていわれるんですよ。

【糞糞糞】岐阜バス４号車【糞糞糞】

でいいよ、もう

【路線変えすぎ】岐阜バス４号車【ﾜｹﾜｶﾗﾝ】
【減便減便】岐阜バス４号車【また減便】
【新循環線】岐阜バス４号車【閑古鳥】
【今日で無事故】岐阜バス４号車【2日目です】
【これがGバス】岐阜バス４号車【クォリティ】
【暴走ｳﾃｼ】岐阜バス４号車【腐れｦﾀ】

気が向いたら適当に使ってくれ

>>それが現実だからあなたは◎○クオリティなんていわれるんですよ。
とは、なに?
あなたは中の人?　

>>916に一票

オイラ、こんな話題の豊富な岐阜バスで働けて嬉しい
あなたの会社のスレありますか

どーせ書き込む奴はニートかたいした会社にはいないやろー

あ-三田洞団地
には経由地が1つも書かれていないのが珍しい。

岐阜バスがこの先生き残るには

　　　　 _,,...,_
　　/_~,,..::: ~"'ヽ
　(,,"ヾ　 ii　/^',)
　 　 :i　　　 i"
　　　 |(,,ﾟДﾟ)
　　　 |（ﾉ　　|）
　　　 | 　　　|
　　　 ヽ ＿ノ
　　　 　U"U

今日のウテシ客がいないと思って歌歌ってたぜ！
「俺1人乗ってるのに気づいていない」
はっきりと聞き取れなかったけど
「飲みすぎたのはーあなたのち○ぽ」　と言ってたような気がする。

>>924
あるあるwwwww気まずいよな。

「♪男と女のラフ゛ゲーム♪・・・」カラオケバスですか?鐘はいくつでしたか?

平和通柳ヶ瀬

もし面接等行かれた方がいましたら、どんな内容・雰囲気だったか教えてください！

２年前の話だけど最初に個別で人事の人に根堀り葉堀り聞かれて
その後すぐ（同じ日）に役員面接だったよ。面接官は確か３人
くらいいて、ありきたりの志望動機や前職の仕事内容、辞めた理由
などでした。あと身体検査や実技試験もありました。

ではいまは正社員なんでしょうか？
契約社員から正社員になると、給料などは変わりますか？

私は内定もらいましたが給料よりも業務上で事故を起こした場合の
罰金がきついと思って辞退しました。ただでさえ給料安いのに大きな
事故の場合は最大で200万円くらい請求されるとか言ってたよ。

事故しなかったら請求はこんやろー根性なしやなー オタクはだからたわけにされる

ハンドルを握るものとして当たり前の心配です！ましてや旅客となればならなおさらですね。↑は200万払えば根性あるんですか？あんたの根性ってそんなのをいうの？？
>>931 私は乗合ではなく、観光の方に興味があり、近々、話を聞いてみようと思ってます。ちなみに、今回のデューダの求人情報は見ましたか？他のバス会社よりも、条件はいいと思いましたが‥

>>933
私は路線の方の試験を受けたので観光の方は全然わかりません。
ちなみに現在、働いてる会社は多少ボ−ナスには響くものの
業務上で事故をしても運転手への負担は一切ありません。

運転士は事故したらどうしょう？何て考えてない そんな事言ったらバス会社以前に、どこの会社もつとまらない、そんな気持ちだと一般のへたくそ運転手と一緒 まあー観光も無理、オタクは２ちゃんねるかニートで我慢しろ

どうもありがとうございました！
何社か気になるとこがあり、話を聞いてみるつもりですが、通勤を考えるとここが一番なんですよね！

あちゃー、言っちゃったよ・・・。

通勤に近いのが一番です。どんな高価な荷物よりもとおとい人の命を与かるお仕事です
給料が高いのは当たり前でしょう。
収入もそこらの運送会社とは違いますよ、事故も無く親切丁寧な接客をしていれば
会社も頑張りを収入に還元してくださいます、転職して夢に向かって頑張りましょう、
家を買うも良し高級車に乗るのも良し、貯金するも良し、あなたの頑張り次第です。

>>938　観光の方ですか？

路線バスは接触事故だけでなく高齢化で車内事故が非常に多い。
ちょっと転ばれるだけで罰金を取られてたら生活できないよ。

岐阜バスに事故の危険とか考えてる運転手なんかいねーよ
だってあいつらバカだぜ？

ということは、ちょっとばあさんに転ばれれば
場合によれば、免停ってこともありえるのよね

>>931
　岐阜バスってそんな法律違反平気でやっているの？

（制裁規定の制限）
第九十一条 　就業規則で、労働者に対して減給の制裁を定める場合においては、その減給は、一回
の額が平均賃金の一日分の半額を超え、総額が一賃金支払期における賃金の総額の十分の一を超
えてはならない。

>>938
氏ね。
慢性的にｳﾃｼが足りないから、ここで事実をぶちまけられると困る・・・のはわかる。
が、そこまで嘘でぬりたくるならこっちだって黙っちゃいないぞ。

>>944
聞いてやるから、言ってみな

まあーアホな書き込みするって事は岐阜バスに興味があるから書き込みするんやろーそんな暇あったら働けまあー今度入った新人はいじめらるぞ

客を乗せて走ってるのに、メールしないでね〜
関から来るバスの人！

947いい加減なこと書き込みやめた方がいいかと思います。やり過ぎではないですか?公共交通機関の運転手がそんな事するわけがないでしょう。
モラルのない一般ドライバーくらいですよ、そういうことする方は!
それが事実なら大変な問題ですが、メールを行った本人だけではすまない事になるでしょう、公の企業であれば当然役員の進退問題にまで
発展する問題になりますよ

役員の進退問題？
発展してほしいですね。ここは、以前にもこんな事があって、事実確認され、今後このような事が無いよう指導します。 と返事をもらってるから、やんわりと書き込んだのさ。
該当バスの時間、乗務員の氏名まで判ってるけど…

>>949
じゃあ、書けよ

そうですか、たびたびですか?バスファンとしては非常に残念ですね。今や電車やバスなど乗務員の運行中の携帯電話使用は飲酒運転
と同様、社会問題になるほどマスコミでも以前はJR.私鉄などが取り上げられていましたね。
実際メールは特に追突などの危険が発生しやすくなりますね。
残念ですね、でもあなたはまだ優しい方なんですね、ココに書き込むだけでしたら
バス会社の社内調査で再発防止に努めますだけで済んでしまいます、厳しいのは管轄の交通省あるいは
新聞社等に直接通報されることだと思いますが、新聞に「○○バス今度は走行中メール・・・」の見出しは
見たくありませんね。非常に残念です

寝不足で民家に突っ込んだオッサン運転手や人身事故した
20代前半の若い運転手は、罰金いくらだったんだろう？
まだ働いてるの？しかし岐阜バスは本当に事故が多いね。

〉950
えらい挑戦的やな！そんなん、ここに晒せるわけないやろ！

どうでもいいけど、運ちゃんが客に「バス停はどこ？」なんて聞かないでよ。

　今日環状線から柿ヶ瀬営業所の方に曲がるところ間違えそうになってたぞ。

　左ウインカー出して曲がろうとハンドルきりかけてウインカー消して直進して正しいところで曲がってった。

荒れてきたので職員関係は分離しましょうか?
ちょうど1000近づいてきたところですし

岐阜バスではよくあること

>>955
正しいところ？そんな路線ありました？

>>956
分離したところで、こんな過疎スレすぐにdat落ちするだけ
次スレも980越えた頃建てればいいんじゃね？
自治レスｽﾏｿ

>>958
　つ加納南線

>>955
以前、稲口経由の三柿野ゆきに乗ったら農協会館前から久郷経由と間違えて直進して慌てて戻ったことあったな

降車ブザーがやたらに長い車両がある

オタは黙って乗ってろ!乗せて頂いているんですよ、真面目に働き税金を払って
社会に貢献なさい、わきまえたまえ!オタ!人の揚げ足取りスーパーオタ君よ

いつから岐阜バスはこんなに落ちぶれちゃったんだ？

>>964
まだまだ落ちます

>>964
　岡崎で名鉄バスの飲酒運転かなんかがあって名鉄バスの部長かなんかが岐阜バスに飛ばされてきたころからじゃね？

↑なんかなんかって、なんなんだよ！
ホモ口調キモい…

名鉄バスの部長が岐阜バスに飛ばされるようじゃ
明哲落ちたウテシも岐阜バスに来るって事でつか？

　【低速狂】岐阜バス４号車【信号無視】　でよかろ？

入庫したあと　ねえちゃんが座ったあとの
シート嗅いでみたら　マ○コのにおいがしたよ!

>>967
ホモってそういう口調なんか? 初めて聞いた。

次スレタイ候補

【ｦﾀ専用】岐阜バス４号車【ｳﾃｼ実名晒し上げ】
【人手不足】岐阜乗合グループ１【関係者必死】
【糞糞糞】岐阜バス４号車【糞糞糞】
【路線変えすぎ】岐阜バス４号車【ﾜｹﾜｶﾗﾝ】
【減便減便】岐阜バス４号車【また減便】
【新循環線】岐阜バス４号車【閑古鳥】
【今日で無事故】岐阜バス４号車【2日目です】
【これがGバス】岐阜バス４号車【クォリティ】
【暴走ｳﾃｼ】岐阜バス４号車【腐れｦﾀ】
【低速狂】岐阜バス４号車【信号無視】

もともとここはヲタが建てたヲタの為のスレだったはずだが。
もう関係者がでしゃばり杉だな。
ゴメンな、ヲタ共。

>>973
ヲタの為かどうかはさておき
分離するのが今後のためだと思う

オタクオタク消えてくれー

オタク 文句があるなら実名あげてみろー

漏れら方面の遅延状況はどうなってる？

明哲岐阜でみたけれど、めちゃこみではないもよう
今月の15日に新設したときと同じく
日の743が担当

ただし、ＢＣ発の芝原が数分送れて発射（14：00語呂
相変わらず中型車による運行

それはよいが、たまにステアリングカバーなるものを
装着して運行しとるが、許容範囲なのか岐阜バスは・・・！！
近頃は、手袋まで指飽きやカラフル、ゴルフ用のも付けとる。
本と、語句一部の撃て死がかっこつけとるように思う
同じく働いているまじめな撃て死が可哀想

本社に何度か雄太がまだ雑草のごとく意気とる。
以前よりは少なくなったが、恥ずかしいね。。

いち、バス利用者のつぶやき

撃て死とか、読みにくいだけで全然面白くないから。
念のため。

かっこいいと思っているのでは

はい、次ｽﾚ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1146402350/

パトカー乗務の警官が、松井モデルのバッティンググローブで運転してたのは見たことあるが…

>>980
もち、許容範囲です。

オタクオタク文句があるなら苦情の件を何時何分誰が？実名だして書き込め
おまえらの暇な相手はしてられねーからはっきり書き込め こっちは仕事なんだわーオタクは糞して寝ろ

やはり先日の運転士の走行中メールしていた事も悪質なオタのガサネタだったようですね!
おそらく作り話をして場を盛り上げようとしたのでしょう、可愛そうな方です

オタクは馬鹿だねーやることがアホくさい 文句があるなら実名を出して事実証拠をだして書き込め オタクどもみたいにニートか、たいした会社に勤めとる馬鹿オタクとは違って忙しいんだわ もう岐阜バスにオタクは近づくな 他のバス会社にいやがらせしな ばかオタク君

と、腐れ会社の契約社員が申しております。


お〜い、このｽﾚの最初のほうでこのｽﾚタイが気に入らない、とかでわざわざ別のｽﾚまで立ててた
◆A9ALOEeoQ.とその仲間たちよ。

岐阜バスって所詮この程度の会社なんだよ

みなさんの挑発に乗って悪質なオタがきましたよ。

サングラス、カラーシャツ、道の間違いなんて気にしません。回送や折り返し時間に、何をしていようが構いません。
しかし、岐阜バスだから、客を乗せている時の携帯は困ります。厳密には信号待ちなんですけどね。
これが、名古屋市営など、私の利用しない会社なら全く構いません。
現職も見ていると思い書き込んでみましたが、レスを読むと何だかな〜虚しくなりました。

残念ですが、連休にでも然るべきところへ調査依頼します。

最後にうわ言を
私の父親も、Ｍ鉄バス運転手だった。休みはいつも寝てばかり。
学校帰りに、偶然新岐阜へ来た父親のバスに乗った。マイクを通した父親の声はすごくやさしかった。いつもの怒ったような感じではない。
また、バスから降りる時は、必ずお礼を言うように言われた。それは今でも続けている。
運転免許を取った。バスには道を譲るよう、また、車間を空けるよう言われた。運転手が気を使うからだと…
これも実行している。
７０歳近くになった父親は、今でもそれを言う…

>また、バスから降りる時は、必ずお礼を言うように言われた。

俺もこれはしてた。名鉄バス沿線に住んでたときは。
別に家族に運転士なんかいないけど、そう躾けられたから。

でも、岐阜バス沿線に引っ越して、なんかムカつくことばかりでいつの間にか言うのが馬鹿らしくなって今では言わない様にしてる。
癖でたまに言っちゃう事もあるけど。

落ちぶれ会社、糞会社でもなんでもいいで、そんな会社の悪口書き込んで楽しいかー落ちぶれ会社の書き込みするぐらいなら、どっかエリートバス会社の書き込みしたら。まあー一生懸命働いてる人もいるのに心がないねー

>>987
ガ　サ　ネタって何? ガ　サ　ネタって、おせーて!

まんこ

まんこまんこ

まんこまんこまんこ

まんこまんこまんこまんこ

まんこまんこまんこまんこまんこまんこまんこ

まんこまんこまんこまんこｍんこまんこまんこまんこまんこまんこ

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