【全長15m】メガライナー【追い越し禁止】

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1 ：名74系統　名無し野車庫行：
究極の二種免車メガライナーについて語りましょう。
2 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/08/16(火) 13:44:24 ID:qjv1o9Hq
2ゲット
3 ：長崎県のバスinバス板！の794◇nabus：2005/08/16(火) 13:47:46 ID:8wyHpM8C
桂３枝
4 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/08/16(火) 14:19:05 ID:CJDCmNVn
ところでこの運転手になるためにはやっぱＪＲに就かないとダメなんすかねぇ？
5 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/08/16(火) 15:29:04 ID:pDYG3qPF
つくばエクスプレスが開業したらこの車両どうなるの？

>>4
関東鉄道持ちの車両もあるよ
6 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/08/17(水) 16:57:09 ID:5Gcs8Uva
オートマじゃなくてマニュアルなんだろ？このバス
7 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/08/17(水) 16:58:27 ID:yzpXU6kb
>>6
初期に導入されたのは8速マニュアル。
後期が12速ATだったはず。
8 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/08/18(木) 02:17:45 ID:K5GW3Hje BE:169632454-
この車なら運転して日本横断してみたい！
9 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/08/24(水) 09:39:08 ID:GSDOL6I4
で、Ｔ×開業でどうなるの。
10 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/08/24(水) 19:26:22 ID:YHMXsvTS
鹿島潮来に使われるとか、その後東名とか
11 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/08/24(水) 20:38:38 ID:qJyyUfCQ
認可とるのに時間がかかるのではないか？


結局つくば線から動かない気がする
12 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/08/24(水) 22:30:14 ID:lTxLnNbc
東名はきついんじゃないか？
インターの出入り口の停留所とか、名古屋周辺の混雑とかで結構苦戦しそう。
それに、長い時間あの狭い車内に閉じ込められるのはねぇ～。
13 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/08/25(木) 08:53:15 ID:Sl32wPWQ
１階を荷物室に改造させて、つくば～成田空港線及び同羽田空港線。

あるいは東京空港交通に譲渡して、同改造のうえ成田空港～羽田空港線専任。
14 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/08/25(木) 11:58:00 ID:/FU2X+xu
>>11
北海道なら比較的取得できそうな気がするけどね。
なにせ、本州とは道幅が広いしね。
問題は冬だな。
北海道に来て札幌発着にこだわるなら札幌～浦河が比較的天候によるリスクが少ないような希ガス。
15 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/08/25(木) 13:07:04 ID:qmtGlesc
夜行バスには使えないのかな｡
16 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/08/26(金) 23:16:22 ID:EWzdpO9k
まあ鹿島神宮行きが現実的だろうな
17 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/08/27(土) 19:36:53 ID:aQTYTZAI
大阪・神戸～淡路島・徳島線(JR/本四)だな。
他にも東京～徳島・高知（JR）、東京～高松・松山（JR）とか。

>>13
それなら、15mSHDを買った方が賢いが。でも主流は13.8m級なんだが・・。
18 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/09/05(月) 05:21:25 ID:zjuqKn+K
あの狭い椅子で長時間は御免。長距離出るならシート要改善。

走行区間は意外と平気なんじゃないかな？なんだかんだと
都内の細い道走ってるし。
19 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/09/05(月) 21:11:27 ID:BtNIyxSR
そのかわり認可が必要なんですけどね
20 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/09/05(月) 23:32:19 ID:ParJjlgB
福岡ー宮崎/福岡ー延岡。
しかしそうなると天神BCや博多駅交通Cから追い出されて路上からの発車になってしまう・・。
他にも広島ー浜田/広島ー松江/広島ー米子・倉吉
もちろん3列シート
あと京都・大阪-津山の中国ハイウェイバス。



21 ：前スレ809：2005/09/06(火) 21:32:47 ID:5kjb6yy5
苦節一月、昨日ようやく平日の上りメガライナーに乗れた。
昭和通り経由は新鮮だったが、やはり下りの日本橋にはかなわない。

1階席にいたから2階席の人数は完全に把握していないが、12人くらい。

やっぱり鹿島神宮が本命だな。
東名だとスーパーライナー級の停車駅じゃないと無理だが、3月ダイヤが半年持たなかった
ことを考えると難しいだろう。
シート改造すれば青春ドリームにも使えそう。
22 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 07:02:11 ID:olVZfOiZ
メガライナー増車マダー？（･∀･っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝ
10分ヘッド全便メガにしてね♥
23 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 17:46:59 ID:UjsY73BX
>>22
　増車どころか、廃車がありそうなのに・・・。
24 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 17:58:17 ID:lBHavqhh
鹿島神宮っつても､鹿嶋市内って国道離れたら道狭い所が多いから､メガはつらいだろ。
まだ青春ドリームキングの52人乗りの方が現実的ではないか？
25 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 21:16:22 ID:7swWeCFz
いつのまにかつくば号が値下げされていた
26 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 22:55:52 ID:UjsY73BX
>>25
　にもかかわらず、乗客は１両辺り多いときでもヒトケタに。
　影響がないのはミッドナイトつくばくらいかと。
27 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/09/12(月) 09:11:14 ID:EVNCjxsz
1Fを畳敷き、2Fをカーペット敷きにしてドリームごろんちょ号ってことで。
28 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/09/12(月) 10:11:44 ID:6HuCg2tZ
>>27
座席でないとＮＧでは。
29 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/09/12(月) 22:18:14 ID:4PLuz7jI
んじゃそれぞれ座椅子を置こう。
30 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/09/13(火) 10:45:12 ID:P9N85ToD
寝てるとICとかのカーブで転がりそうだな
31 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/09/24(土) 11:10:19 ID:ZIlIEtIR
>>30
昨日、俺がやったこと書くなや。
桜土浦出るとき、ドライバーにアナウンスされたやんか。

乗っていたのはデブヲタ４名とヲタ１名の５名のみ。
32 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/09/24(土) 11:30:35 ID:0dEDx/Bo
JRとしては本気でドリーム狙ってそう
そのために買ったんじゃないの？実は…

だってTX開業なんて10年以上も前に決まったことなんでしょ。
とりあえず試験的につくばで使って実績あげて、
認可とって狙いは東京～大阪間とかね。どう？
33 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/09/24(土) 11:32:19 ID:CsTL2fu5
だれだよ
養護学校の遠足につかったの
泣く、訳の分からない事を叫ぶ、走行中歩き回る。
車内でストロボ。
おまけにヲタ用事を大声で。
１１時発の関鉄便は動物園状態。
34 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/09/24(土) 11:35:27 ID:XFH3S4hU
>>32
　単純にTX開業までの数年間で元とろうとしてたってことは内科医？
35 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/09/24(土) 11:56:08 ID:0dEDx/Bo
>>34
そうなんでつかね
36 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/09/24(土) 12:09:17 ID:hGbFFUW/
１１月に予定されているダイヤ改正でメガ運行終了だって！
37 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/09/24(土) 13:45:46 ID:stAQAL6Z
>>36
終了後は同業他社に売却するつもりでいるのだろうか？
だったら、北海道に転売してくれ！
札幌～旭川・北見＆網走・函館・浦河・苫小牧（フェリー）・室蘭・浦河・留萌・富良野・名寄は混雑が激しすぎ。
38 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/09/24(土) 15:00:35 ID:OulL0YX5
>>36
それと同時にＴ支店閉鎖らしいよ
在来線が相次ぐダイヤ改正で客が激減し高速も売り上げが落ち
維持していけないとか
地元でも噂になっているよ
39 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/09/24(土) 17:50:49 ID:A7gGMkhc
>>38
南筑波線も廃止かな？
40 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/09/24(土) 20:53:18 ID:yFbmVaLd
>>32
まず半分くらいに座席減らして3列化だな
話はそれからだｗ
41 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/09/24(土) 21:15:57 ID:GyMQiFKa
>>40
つ[青春ドリーム]
42 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/09/24(土) 21:17:14 ID:kadd5XuP
「東京駅10時発等は故障のためしばらく運休」って、このまま直さないつもり？？
43 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/09/24(土) 21:18:20 ID:kadd5XuP
>>41
つ[大阪府公安委員会の認可]
44 ：北海道中央バス：2005/09/24(土) 21:42:02 ID:IJERh6gZ
>>37
札幌ターミナルには入れますか？
45 ：ヒロキ ◆cqXRhIk1Zg ：2005/09/25(日) 16:48:53 ID:GpaRQNMD
>>42
それってJRバスの１５－０２か？最近見ないんだけど・・・
46 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/09/26(月) 19:10:52 ID:DhTTIpCR
>>45
ＪＲは確か。昨日も一部運休だから直さない可能性大？
47 ：３１：2005/09/26(月) 20:01:44 ID:YmUg7UFz
>>45
１５－０２はうんこしとった。
48 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/09/29(木) 21:40:36 ID:1bY+GpQL
燃料代、高速代もったいないから故障を理由に間引いているんじゃない？
49 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/09/29(木) 22:59:58 ID:V2sVy6Gz
燃費は、従来のバスと同じかそれ以上と見たような気がする。
50 ：37：2005/10/01(土) 12:01:15 ID:IivzMxCX
>>44
エアロシリーズとほぼ同じ曲線半径なので可能だと思うけど。
ただ、ベテランでなければキツイと思う。（通常のバスとフロント＆リアオーバーハングが長いから）
51 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/10/03(月) 12:51:28 ID:49TTHTM1
>>41
青春ドリームって使ったことないんだけど、結構人乗ってるもんなの？

個人的にはスーパードリーム号にして欲しいな
52 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/10/04(火) 05:56:26 ID:jbuBraZ3
マジでガラガラ　マイクロバスで十分
53 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/10/04(火) 16:57:25 ID:CAwZDMl7
>>52
つくば線？　青春ドリーム？
54 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/10/05(水) 19:57:52 ID:zTCDDOBq
>>53　この前の日曜日つくば発16:48
2階席の最前列の見晴らしはいいけど、窮屈な感じがした
55 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/10/05(水) 23:12:21 ID:NmKkswKa
青春ドリームにするなら、酉も所有するの？
56 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/10/08(土) 11:26:23 ID:y4lYc8Ae
３連休ヒマだなぁ
東京 → （メガ） → つくば → （ＴＸ） → 秋葉原
で散歩にでも行くか
57 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/10/08(土) 12:57:23 ID:tkbb1W2x
つくばに行くなら、さくら交通公園に保存されてる東名高速バスも忘れずに。
58 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/10/08(土) 14:36:35 ID:XUOMoPwv
>>55
束はそのままで、関東鉄道のやつを酉にやればいい希ガス
59 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/10/08(土) 23:20:45 ID:GihCiaLM
ドリーム転用はいつぐらいの予定なんだろう？
60 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/10/08(土) 23:26:45 ID:rczBgyq0
何だか既に決まってるようなスレ流れだけど本当にあるのか？>>夜行コンバート
61 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/10/09(日) 00:48:41 ID:TcWhCKUk
青春ドリーム使用なんて
通行道路すべてに特認をとらなくてはいけないのに、できるわけねえだろが。

高速道路が途中で通行止めになっても、
下道には降りられないので、高速道路上放置。
62 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/10/09(日) 01:56:35 ID:YdN4qZgp
三ケ日の駐車場に入るか？
63 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/10/12(水) 16:58:37 ID:1ubqQELE
要は､特認道路ばかりにすればいい訳だ。
64 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/10/12(水) 18:25:11 ID:dtmFxKfu
ネタ投入…、
現行のドリームのルートでメガは絶対通過不可なポイントはどこ?
三ケ日以外にとりあえず思いつくのは

首都高・霞ヶ関地下
東名静岡BS
名神吹田流入路
千里新御堂筋流入路
大阪駅桜橋口BT(どう考えても転回できるわけない)

他にあったらカキコよろ…
65 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/10/12(水) 21:43:27 ID:BNqvDaxV
>>64
新御中津流出路
66 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/10/12(水) 22:03:27 ID:MG97/TCS
アクアライン経由房総方面の一部の高速バスに。
東京駅ー館山。
別路線だが東京駅ー松伏、新宿ー伊那、新宿ー飯田も。
67 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/10/12(水) 22:17:52 ID:kfylpqBi
>>64
東名御殿場もあやしい。
68 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/10/12(水) 22:24:37 ID:Y/o34nxD
>>64
大阪方面にNGが多いから京都に
と思ったが烏丸口のロータリー回れないな…orz
69 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/10/12(水) 22:32:35 ID:kfylpqBi
>>68
つくばセンターで大丈夫だから、烏丸口も行けそう。
京都南インターで渋滞の原因作りに一役買ってくれそう。
東インターは広いから大丈夫そうだけど。
70 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/10/12(水) 23:15:22 ID:Y/o34nxD
烏丸口いけるかな？
インターは東しか使わなかったと思うよ。
71 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/10/13(木) 00:02:24 ID:rpy4Q6P4
>66
ピーク時には迂回しまくりの、なのはなに投入すると身動きが取れなくなるし。
72 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/10/13(木) 22:31:45 ID:ZhczK99s
なのはなもダメか・・。
12mor13.7mDDが限度か。
73 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/10/14(金) 00:11:21 ID:d/xtFqIP
つ　羽田-横浜
74 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/10/14(金) 00:32:28 ID:v6TX4NUW
シートピッチ拡大の上みと号に。メガ便なら往復乗るよ。今は下りしか使わないけど。
75 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/10/14(金) 02:06:04 ID:CXRviZEE
国産13mと取り回しはほぼ一緒なんですが？
海コン＋トラクタが行ける所ならだいたい問題ありません＞メガ
76 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/10/14(金) 02:38:07 ID:NXRBOhY6
>>75
取り回しが同じでも全長が違うから特認が必要。
そのせいで簡単に転用なんてできない。
輸入してから営業運行開始するまでどんだけ時間掛かったかわかってるのか？
77 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/10/14(金) 08:05:13 ID:3MMENzM5
東京都・千葉県・茨城県と神奈川県は基本的認可は降りてます。
あとは運行路線認可だけなのでそれほど手間じゃないです。
他の府県への運行はかなり手間と時間がかかります。

78 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/10/14(金) 14:23:29 ID:ZjCFt/mZ
埼玉は？
79 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/10/14(金) 21:10:25 ID:FVBcGt2h
メガもいよいよ今月一杯で運行終了。

ダイヤも現行の約六割まで減便。

やることが遅いね。

運行経路の改正も運賃値下げもＴＸ開通前にやっていれば多少は違ったのだはないかと。
それに、運賃もＴＸと同じじゃね。
80 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/10/15(土) 22:23:58 ID:WIYD25dL
成田でも羽田でもいいからランプバスにしちゃえばいいんでないかい
81 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/10/15(土) 22:43:48 ID:IgGrOaNF
>>79
醤油は？
82 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/10/15(土) 23:26:59 ID:+IGeT2UJ
>>81
ヤマサ醤油
83 ：79：2005/10/16(日) 02:07:14 ID:ZJHIgW2u
訂正

メガライナーは11月からもＪＲのみで運行。貫徹メガはＪＲに返却。
4台のうち3台を通常ダイヤで、1台は予備車扱いに。

ダイヤ自体はセンター始発が5時。それ以後20分刻みで運行。
東京発は情報入らず。
84 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/10/16(日) 04:00:08 ID:qiS6rLZv
マジレスすると､オーストラリアに全て売却するのが一番良いかと｡
85 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/10/16(日) 07:57:33 ID:LDmpxb4K
>>83
　３本／ｈってことは、基本的につくばセンター線開業時ダイヤに戻るってことか。
　まあ、そのくらいでTXと共存してくれると、適当に使いやすい。
86 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/10/16(日) 09:30:00 ID:h0dKgEHv
開業時は、１本／ｈ
開業当日から、一時間につき臨時バスが3台以上がほとんどだった。
個人的には、TXよりは本数が多いといいなぁ。
87 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/10/16(日) 11:03:58 ID:P37zujle
メガって故障多いらしいね
運転士がこぼしていたよ
88 ：85：2005/10/16(日) 11:33:46 ID:LDmpxb4K
>>86
　開業ダイヤは２０分に一本だよ。
　ただ、営業時間が６；００くらいから２０：００くらいまでだったけどね。
89 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/10/16(日) 12:35:34 ID:2sNS5xiH
鹿嶋線投入の話、形成と貫徹がメガの運行経費が高すぎることを理由に拒否したらしいです。
90 ：ヒロキ ◆cqXRhIk1Zg ：2005/10/16(日) 18:36:55 ID:+RJcYYf0
東京駅にダイヤ改正の告知でてたね。
始発便の繰り下げと毎時２０分毎
メガ運行終了と書いてなかったから>>83みたいに使うのか？
南守谷行きが廃止だと・・・
91 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/10/16(日) 23:35:12 ID:3Ce1Vv5I
これから中央環状新宿線が開通する予定のはずだから守谷から新宿便について設定したらよいのではないか。
もちろんつくばから新宿にしても７５分くらいで走れば十分にＴＸに対抗できそう。
あとは桜土浦周辺に駐車場を設置して自家用車利用客を取り込むくらいかな。
92 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/10/17(月) 00:32:12 ID:BA7tZjlf
>>73
漏れは「今走っている所と神奈川」と聞いたから当然入ってるんじゃないの？

93 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/10/17(月) 00:33:21 ID:BA7tZjlf
↑スマソ、アンカーは>>78だった
94 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/10/17(月) 00:50:21 ID:toPA+C7z
高速バスの運転手さんに聞いたけど年間のリース代が高すぎるんだって
よっぽど新車の高速車を買った方がやすいとか
ＪＲバスは収入が減るので泣きを入れて継続して使ってもらえないかと
もちかけているそうです
95 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/10/18(火) 19:09:09 ID:wdzJ89Ym
>>88
86ではないが､最初は毎時１往復だったよ。
96 ：88：2005/10/18(火) 21:44:59 ID:9p2HHBK0
>>95
　つくばセンター線の話だよ。
　最初は毎時３本。
　俺自身が職場の労組の機関紙に時刻表書いたから、記憶は確か。
97 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/10/18(火) 21:58:14 ID:5v0V94ku
>>96
全農林か？
98 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/10/18(火) 23:49:22 ID:GgbpPcKR
つくばセンター発が毎時30分だったよ開業時は。
つまり１時間１本ね。
99 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/10/19(水) 09:25:08 ID:9pdVQ2yj
そして、3ヶ月ほどしてから30分おきになり・・・
で、気がついたら10分おき になった。
20分おきの頃までの時代にバスに乗った人は、ほとんどの人が臨時バス乗車
の経験をしていたと思う。
100 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/10/19(水) 20:32:17 ID:gudEkQFb
100だったらこの車4台全部買う
101 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/10/19(水) 22:40:38 ID:bZDyUBnO
>>100
お買いageおめ。
102 ：９８：2005/10/19(水) 22:53:21 ID:Bq7v2v95
>>99
開業２ヶ月目くらいに並木大橋から
乗ろうとして２台待った記憶があるな。
「すぐ来るから待ってて」とか言われて。
当時小４だったがよく覚えてるよ。
103 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/10/20(木) 13:34:55 ID:uLCoU/xo
>>99
よく憶えていますよ並木大橋で浴びた罵声。
104 ：99：2005/10/20(木) 21:35:25 ID:sZ+GTwal
私も、並木大橋で乗れなかった人間。
>>98　近所だったのかな？　私は当時中学生。
105 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/10/21(金) 17:48:27 ID:8eIoc7XE
87年８月発行の「東京都内乗合バス・ルートあんない」第５版の巻末より。

東京駅～つくばセンター
東京駅発6:00～21:00、運行回数16回、毎定時発。
途中停留所は並木大橋・竹園２丁目のみ。
（当時常磐道方面で唯一の路線だった）

89年８月発行の第６版では、

東京駅発6:00～22:30、15～30分間隔。
途中停留所は変わらず。
（その他常磐道方面は、水戸行き10便、日立行き４便、いわき行き６便）
106 ：98：2005/10/22(土) 01:20:42 ID:bojs6q9n
オイラは並木の公務員ゾ－ンの人間でした。
（並木２丁目のバス停からみえる建物だった）
もうその辺には縁もゆかりもなくなっちまいましたけどね。


>>105
その頃はついてなかったよなぁトイレ
107 ：99：2005/10/22(土) 09:13:41 ID:5DgVn/1s
私は、今のルートになって並木三丁目のバス停から歩いて、2分程度のところの
公務員ゾーンの人間でした。

今の風景・・・。　はぁ　orz


108 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/10/27(木) 07:12:55 ID:F4t9/7D8
来週乗ります
109 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/10/28(金) 01:19:56 ID:xjcHRcWV
>>108
代行便に注意してね。
東京駅かつくば駅に前日TELすると丁寧に教えてくれる。
110 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/10/29(土) 08:42:22 ID:vedhfp87
あと、ルートのどこかが事故で通行止めになると速攻で運休になる。
俺は一度それをやられた。乗ろうとしたらバスに連絡が入って乗ってた客が全員
降ろされて次の便に回された。
111 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/10/31(月) 16:56:59 ID:YH2UhFqy
今の状況なら代替「はマイクロかジャンボタクシーで充分だろ。
112 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/11/01(火) 15:46:26 ID:AdxwBH3r
撮るのにいいところって何処かな？
113 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/11/01(火) 19:13:06 ID:BzE0R+zW
つくば駅
114 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/11/05(土) 18:06:12 ID:3CrO5sdw
関鉄から返品された分は結局どうするんだ？
115 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/11/05(土) 19:19:17 ID:akKdsMwp
ドリーム号とかで使えばいいんじゃないの。許可もらってね。
116 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/11/05(土) 20:36:42 ID:dJQ4SLD9
中国にでもまとめて売っちゃえば？
117 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/11/06(日) 07:39:47 ID:kei+gqbb
なんか、広島の空港連絡になんていうネタをみたけど。

バスセンター内のあのカーブ曲がれるのか？ w

これから乗りにいきまつ。
118 ：118：2005/11/06(日) 09:58:39 ID:aQ4mneGH
いま、乗ってます。
8人乗ってます。
ヲタばかり。w
119 ：118：2005/11/06(日) 10:01:45 ID:aQ4mneGH
名前欄まちがえた。(汗
117です。
難なので118のままで｡
120 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/11/07(月) 06:32:58 ID:0qUFi+lb
関鉄の車がそのままの塗装で残ればいいのに。
経費節減とかいう理由にして。

両社ともにセンスある塗装だと思う。
121 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/11/07(月) 12:00:24 ID:UNCY1lwY
>>120
がそのままの塗装で残る＝放置プレイ
122 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/11/21(月) 21:24:17 ID:7gleuVoG
で、結局どうなるのよ？
123 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/11/23(水) 21:10:54 ID:SaKhAze1
>>117
新幹線口-広島空港ならいけそうじゃが。

センターからだと、中筋駅にも入らないといけないけど、中筋の1番ホームにつけられないと思う。
124 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/11/24(木) 00:02:19 ID:HmlGBAtD
メガは迂回運転できないから空港連絡はどうかと・・・
125 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/11/24(木) 01:20:05 ID:oJGg7eos
つーか迂回する部分も含めて認可受ければいいんじゃないの？
つくば線が迂回できないのは、物理的な問題で認可を受けてないだけなのかと思ってた
126 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/11/24(木) 17:41:30 ID:Z5JxwHBx
>>125
認可取りゃいいって簡単に言ってくれるけど、その認可取るのにどんだけ時間掛かったと思ってんだよ。
メガが日本にやって来たのが2000年、運行開始したのが2002年12月。
その間ずっと車庫の肥やしよ。
127 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/11/24(木) 22:53:00 ID:eHCsfSn0
それはどうでもいいけど
メガライナーだから迂回できないわけじゃないんでしょ？
128 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/11/25(金) 00:01:29 ID:i3/NyObq
迂回ルートの認可はすべて却下された。

メガライナーの特認条件は、
運行ルートからの一切の迂回禁止

万が一迂回した場合は、即刻運行禁止命令が出る。


このくらいの話は、運行開始のときに、雑誌にもでてただろうが。

129 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/11/25(金) 00:17:27 ID:8c1WwYz3
メガライナーがわざわざ日本橋を渡って高速に乗ってるの知らないんだろ・・・
130 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/11/25(金) 00:19:49 ID:uiTyNBOX
>>128
なるほど、thx
雑誌は読んでないからしらなかった
131 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/11/25(金) 00:23:25 ID:uiTyNBOX
>>129
それは物理的な問題でそういうルートになったんじゃなくて
意味もなくそうなったの？
132 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/11/25(金) 00:46:17 ID:4EUPeUW4
ガマライナー（つくば駅＝筑波山）
133 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/11/25(金) 09:51:17 ID:Wyouag47
実は一回だけ迂回運行をした事があるんだな。

134 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/11/25(金) 11:51:03 ID:7djqQo8M
つくばセンターから出ると左折してつくば中央警察署方面に行くメガと
右折して花室トンネル方面から東大通りに向かうメガいるけど
会社は許可出しているの？ちょっと疑問に思いました。
135 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/11/25(金) 19:49:12 ID:WqL28ZKw
>>134
8月のダイヤ改正後にJRバスが配っていたチラシには両方のルートが描いてあったので
問題ないと思われ。たぶん。
136 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/11/26(土) 00:13:59 ID:NjTcs9OB
やわらいんたー
137 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/11/26(土) 00:57:25 ID:Xo0E4r0L
D670-05509
138 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/12/04(日) 14:37:55 ID:J9tJEiuq
ageてみるか
139 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/12/11(日) 18:37:00 ID:ZHWDWfRs
>>134
　警察署側に曲がるのは、貫徹つくば中央営業所への回送じゃないの？
140 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/12/16(金) 19:15:08 ID:mky5QbKM
あ
141 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/12/19(月) 16:05:46 ID:WbmkNGW3
>>139
いや、漏れが乗ったときにも（メガじゃないけど）、警察署前を通ってたぞ。
そのときには「あれ、ルートが変わったのかな？」ぐらいにしか思わなかったけど。
たしかに、連続右折したあとにトンネルを避けるのは、ちょっとめんどくさいかもな。
142 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/01/07(土) 00:36:01 ID:ncsc5EqF
１月３日のつくば線は結構混んでたな
メガで増発便を出したみたい
143 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/01/07(土) 08:49:07 ID:ylc3xa0C
今、何台で運用してるの？
144 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/01/18(水) 15:34:07 ID:oE2z3jIO
保守
145 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/01/21(土) 10:08:54 ID:825uTJqN
本日は雪のため全便一般車両で代替。
146 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/01/21(土) 18:23:47 ID:snZek90r
こりゃ明日も運休かな？
147 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/01/23(月) 01:50:39 ID:mcvoppM+
今日、東京駅１７：００の便に乗ったら３列キングだった。
満席で１０人くらい積み残しが出ていたな。

１７００円の往復券が出ていくらか客戻ってきたかな。
「汽車はあまりよくない」などの声も聞かれて
いい感じになってきた。
148 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/01/24(火) 21:32:46 ID:fMlT5C3y
これは本当か？

498 名前：名74系統　名無し野車庫行 投稿日：2006/01/22(日) 19:05:58 ID:822XcW36
いよいよキター＼(^O^)／ 伝説のメガライナーもうすぐ関西進出！ただいま認可待ち！
149 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/01/25(水) 22:49:05 ID:60zDjW01
>>147
　ＴＸの夜間ダイヤが糞だからな。
150 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/02/05(日) 09:43:50 ID:44eagDzf
昨夜、つくば市内で見たつくばセンター行きのメガ、客乗ってるのに行先表示がJRバス関東になってた。
何か訳あり？
151 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/02/05(日) 11:21:17 ID:fGKVx/9F
ただのミスか、回送バスのはずだが、こっそりと客を乗せたかのいずれか。
152 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/02/22(水) 06:41:38 ID:rgKoL4rO
大量輸送用だから窮屈だね
153 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/02/25(土) 14:19:16 ID:lZfyMooN
昨日、東京発２０：００→つくば発２１：４０で往復してきたよ。

東京発１９：２０、１９：４０はいずれも満席で発車していて積み残しが発生。
２０：００のメガがこれらの積み残しを吸収して８割程度の乗車率になった。
つくば発２０：００は並木二丁目発車時点で１５名程度の乗車だった。

ここのところ、曜日にかかわらず、東京発夕方～夜にかけてはなかなかな乗車率のようで、ＴＸ開業で鉄道利用していた客が戻ってきたみたい。
１７００円の往復券の効果もあるのかな？　とはいっても、夕方～夜を１５分間隔にすればメガがなくても十分対応できるけどね。
154 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/02/25(土) 18:54:11 ID:MIhffYhR
関東鉄道版のメガライナーは今どこに？？？
155 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/02/26(日) 11:27:25 ID:EofQEDut
JR東京支店に留置中らすぃ。
156 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/02/26(日) 21:30:27 ID:wIVzgEpa
>>155
他社に身売り？
157 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/02/26(日) 21:49:35 ID:1m43u1kD
>>156
他社がほしいといって、売却できたとしても
すぐに売却先で走れるようなシロモノではないんだが。

そのあたりは、分かってるんだろうね
158 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/02/27(月) 09:55:53 ID:FRoOiN5x
メガライナーでかいわりに椅子が小さくて狭い…　最後部に座るとフロントガラスがスゲー遠い…
159 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/02/27(月) 21:17:43 ID:FlEnpwrR
>>157
東京空港リムジンが買えば？
160 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/02/28(火) 01:18:21 ID:kj1a9Cr+
>>159
トランクが小さいから駄目だろう。
161 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/02/28(火) 03:12:26 ID:k7gnIxZM
じゃ、階下席は全部トランクスペースで。w
162 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/02/28(火) 10:51:46 ID:UPss7ohX
>>161
それが良い！
163 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/02/28(火) 12:52:27 ID:YeJEzNtB
なかなか買い手は見つからんだろうな。とにかく、
購入後もすぐに使えないんじゃ、どうしようもない。

このスレにいる椰子はみんな知ってるだろうけど、
そもそもメガは日本の道路は走れない車で、お役所の
許可がいる車で、その許可もなかなか下りないらしい。

ＪＲでも、許可が下りるまで輸入後1年以上寝かせていたのは、
有名な話だね。
164 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/02/28(火) 15:27:59 ID:H9T7XLmQ
>>159
首都高通行止めになった時空港バスが迂回できない車ってーのは
リスク高すぎ。


ＴＡＣＴから全線下道とか言うなよ。
165 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/02/28(火) 21:44:49 ID:UPss7ohX
>>164
昔、つくば博の連接バスが走ってたから何とか成りそうだが？
166 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/02/28(火) 22:43:38 ID:d34a3qZK
連接車は、回転半径が10.5m車とほぼ一緒
連結部のでっかいピンが軸になって回転できる。
セミトレやフルトレに近い構造。

15m一体車の回転半径は、もう少しでかい。
首都高のランプで使えないところがあるのが痛い。
167 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/02/28(火) 22:49:53 ID:u3en7Y3e
>>163
下らない規制なんだけどね。
外圧ガンガン掛かればさっさと撤回しそうだけど（ｗ
168 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/04(土) 12:37:17 ID:ZeJtno0J
水郷潮来から鹿島神宮直行のカシマスタジアム行きができるから
それに入らないかな？
169 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/05(日) 09:29:12 ID:kwN3kaiU
国内にあるメガライナーはJR関東の二台に関鉄が使用してた二台の計四台のみ？
170 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/05(日) 13:53:52 ID:7YxTEluT
そう
171 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/05(日) 14:03:11 ID:kwN3kaiU
つくば～東京間のドル箱路線の関鉄の売り上げ約20億だと……　　今後は減少に…今朝の茨城新聞より…
172 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/05(日) 19:04:43 ID:a06fNKqQ
カッコいいなあ。
二回最前列には、やっぱり並ばないと座れない？
173 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/05(日) 20:12:28 ID:M78xihtY
運…
174 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/05(日) 21:01:12 ID:7YxTEluT
>>172
前のバスが行ったあとすぐに並べば1番に乗車できる。
ただ、子供がいるとメガライナーを見るや否や「あれに乗りたい～」と親に言って1本だか2本だか
待っていたことはあったが。
175 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/26(日) 23:01:23 ID:IdVS5Kv6
今日の東京行きメガライナーは乗客三人……　　
高速代＆燃料代…運転代…儲けあるのかな？
176 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/26(日) 23:05:41 ID:mN/0xNuC
カシマスタジアム線に導入しる！
試合開催日の引き上げ多客に有効！
177 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/27(月) 03:38:47 ID:3Ohum2r3
>176
鹿島もいいね｡もし駄目でも､ＪＲは使う場所考えている最中なんじゃないかな｡
でも最終的にはオーストラリアあたりにドナって行きそう･････｡
178 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/28(火) 20:11:11 ID:QVO6ay/c
>>175
　つくばセンター線上り高速バスは、回送だと思えばよい。
179 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/02(日) 17:50:59 ID:BGlDJIzN
>>175
　並木あたりでいくらか乗ると思うけど。
180 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/05(水) 20:57:06 ID:G2jrAGKi
上り便でも１０人くらいは乗ってることが多いけどね。
181 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/06(木) 21:12:31 ID:V7L8DTRZ
今日のメガライナーだけれど、つくばセンターに
「運転士訓練の為ハイデッカーで運転」と貼り紙がしてあったけれど
新路線への投入の為の訓練でも始めたのかな？
つくば線だけなら、今居るメガ担当だけで足りそうだし…。
182 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/06(木) 22:23:40 ID:LC5RrCAT
メガライナーから見る隅田川の桜は綺麗やなぁ
初めて乗ったが 衝撃強すぎ
青春ドリームはあかんで
183 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/07(金) 15:11:08 ID:TeIDKvHf
北海道中央バスに導入しろ。
大谷地～美しが丘線、時間帯によっては１台で賄えないぞ！
ただ、学校が休校の際はわりと空いてるが。
その時は札幌～網走か函館でいいだろうけど。

後は道南バスだな
札幌～室蘭と浦河（せいぜい静内まで）は採算取れそうだけど。
184 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/07(金) 16:41:18 ID:wj7kD82+
貫徹のメガライナーは何処に行ったのですか？
185 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/07(金) 19:30:14 ID:rKFtO/ae
>>184
多分東京支店におる筈
186 ：ヒロキ ◆cqXRhIk1Zg ：2006/04/07(金) 19:31:32 ID:XsxFLsX7
>>184


塩浜の東京支店で放置プレー　　　　らしい。
187 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/07(金) 21:31:10 ID:CLgXrPhf
>>186
塩漬けかいなｗ
188 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/15(土) 07:58:19 ID:5Zwu0m+T
>>184
それかどうかわかんないけど
月曜日（１０日）の夜8時ぐらいに東名の横浜町田辺りの下り線走ってたら
白く塗られた（塗装落とした？）土浦ナンバーのメガライナーが2台走ってた

へー、珍しいな～東名走ってて・・・

と思ったら
綾瀬BSの辺りでそれをムービーに納めてるバスヲタとおぼしき方が何人かいたｗ
189 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/15(土) 12:15:58 ID:wtGV4NJI
西日本と関東の共同の訓練あった模様。大阪ー東京で使用の予定。
190 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/15(土) 14:18:09 ID:/uO2Ybft
西に白いのが2台、止まってました。
191 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/15(土) 14:43:44 ID:oh0DAmkc
三ヶ日で車回せるの？
192 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/15(土) 14:56:14 ID:/uO2Ybft
順番待ったら、ﾄﾚｰﾗｰでも大丈夫っしょ！
193 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/15(土) 16:03:42 ID:7N7G31o/
>>181 >>189
再就職先､決まったみたいだね｡
194 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/15(土) 23:20:02 ID:cH516gx1
メガだけ 浜名湖ＳＡで交代とか
195 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/15(土) 23:38:38 ID:lo0lLxr2
つくば線から撤退する情報ないから、ドリームかなんかに入るのかなり先だよね?
それとも、つくば線使用車を1台にするのかな?
196 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/15(土) 23:50:02 ID:LV4JlnU8
４列シートのまま使うのか？
だとしたら青春ドリームか？
197 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/15(土) 23:58:22 ID:y+CdYrwp
今のままだと足元狭すぎだよ。青春にしても､今のキングと同じシートピッチにしてほしい。
198 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/16(日) 00:48:37 ID:Dixr1hO2
超得割りに入ったりして。
199 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/16(日) 00:56:17 ID:wDmoxQaz
>>195
暇してる元関鉄車って2台いなかったったけ？？
2台いるなら毎日1台ずつ出して検査時は一般車両で
200 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/16(日) 01:14:30 ID:tUUgMKHP
>>199
JR･関鉄とも2台ずつ。つくば線から撤退させなくてもドリーム(?)で毎日運行は可能。
検査時は一般車になるだろうけど。
201 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/16(日) 01:30:36 ID:8Y1zpaEV
シェルフラットシートに改装してスーパードリーム投入
＋
スーパー昼特急（片道7,500円位）新設でどうよ？
202 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/16(日) 01:35:22 ID:QSj2RSSA
>>188
そのバスヲタって　なかむら＠○重　じゃなかったですか？？
203 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/17(月) 00:14:24 ID:rnfHoHTU
このスレの住人は案外情報に疎いのね
204 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/17(月) 00:18:25 ID:vP/YjNkU
>>203
そういうあんたはどんな情報を？
と釣られてみる。
205 ：ウテシ：2006/04/17(月) 23:52:31 ID:kfVfO7Gn
６/１ 青春メガドリーム登場。 運賃３．５００円前後らすぃ。。。
206 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/18(火) 03:02:54 ID:SvPYyKRZ
3円50銭？
207 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/18(火) 14:35:37 ID:H4GcYBG4
削除屋＠






ホーにょーチャン






まだ会ねぇ家a～♪ｗｗｗ



208 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/28(金) 08:19:54 ID:2Wz4BRbI
メガライナー一台いくら？
209 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/28(金) 18:52:15 ID:ZiLFpruC
>>208
たしか1台1000円だったはず。













ブリキ製だが・・・
210 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/28(金) 18:57:56 ID:hwK3Bav/
>>208
高値が付けば1万～2万くらい。









アドウイング製の1号車なら
211 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/29(土) 18:26:54 ID:VKYcJYXK
実車の話だったら8000ﾏｿくらいじゃなかったっけか？
212 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/29(土) 19:14:56 ID:uI7kAHWH
>>211
へぇー。確か鉄道車両が約一億円だからそれでも電車に比べたら
安いのか・・・
213 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/29(土) 19:39:26 ID:PPX0bMZa
まあバス二台分積めて、値段も二台分…。
でも乗務員と高速料金は1台分、安い買い物といえば安いかと…。
214 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/30(日) 01:53:41 ID:pWB3QWom
素人質問ですが、メガライナーの午前中東京発は何時くらいに来ますかね？
エロい人教えて下さい。
215 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/30(日) 01:56:31 ID:xARWC3td
走らすまでの時間と貸してた分の遊んでる時間考えたら高いだろ
216 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/30(日) 02:01:12 ID:R63kJjnN
>>214
調べようとしないおまえみたいなバカには教えません。
217 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/30(日) 06:51:31 ID:tUAQJj9o
>>213
高速料金は大特？１２ｍ車と同様大型？
218 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/30(日) 08:07:02 ID:X+kkpfga
>>212
全長16mのキハ120が新製価格8000万とか。
エンジンは小松製の330PS。
219 ：213：2006/04/30(日) 13:57:38 ID:E91jJ0LY
>>217
路線だから大型料金。
220 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/02(火) 19:15:26 ID:dfVQE3Gp
で元関鉄メガはどうなるのだｗ
221 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/02(火) 21:52:36 ID:RfQ7skd/
特殊車は大変だな
222 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/02(火) 22:48:30 ID:SoqIGKdn
どうして、日本では、15m車が市内の路線に使われないの？
ヨーロッパでは当たり前のように走ってる。
223 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/02(火) 23:22:26 ID:05/Pw5K0
ETC無いころは「２番で！」と言う
224 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/03(水) 01:10:51 ID:scEZyJz2
>>222

そんなことより日本はまず一夫多妻制を導入するほうが重要だと思います。
225 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/03(水) 06:24:44 ID:0aCWiIri
>>222
　法律
226 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/03(水) 13:49:26 ID:9KiOHaSH
規制緩和の時代に、そんな下らん法律がまだあったのか！
さっさと改正しろ。
フィンランドのヘルシンキの地下鉄駅の上に去年オープンした
バスターミナルすごかったぞ。
鋸刃型だけど、地下1階に20バース、地下2階に40バースある乗り場で
15mか16mも長さがあるバスが次々に発着しているのは壮観だった。
日本の都市のバスもあーでなくてはいけないと思った。
227 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/04(木) 14:16:04 ID:ziXg7VHO
>>226
ヘルシンキ厨ﾊｹｰｿ
228 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/04(木) 23:59:05 ID:FSV/QE2m
亡妻とに真っ白メガの画像が。
229 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/05(金) 02:30:53 ID:rGnN7eKQ
>>227
おまいは、何でも厨を接尾語にして返しゃ、レスになると思ってるイタイ香具師か。
２ch中毒だな。
230 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/05(金) 18:01:45 ID:klCeBs+O
西Jが導入したら間合いで他の徳島や淡路島・津山方面に投入しそう
けどメガライナー今作ってないんで今後は二階建てで12m長が欲しいとなると最高で14mになりそう

>>197
漏れも利用したとき、普通に座ったら一番前も狭かった
足は投げ出せたけど
231 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/05(金) 19:51:47 ID:SG+rs9Ey
ねー、スカニアってボルボのことなの？
232 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/05(金) 20:36:19 ID:RcJ5Swq2
>>231
ボルボと同じスウェーデンだけど別の会社。

http://www.truckbeach.com/trucks/scania/index.shtml

233 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/05(金) 21:23:41 ID:gRiozkap
>>231
車で言うとサーブのトラック版だな
234 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/06(土) 16:56:03 ID:c3sNNnp2
>>231-233
ついでに言うと、日野でもとりあえずは扱ってるそーで。
ttp://www.hino.co.jp/j/product/truck/scania/index.html
…まぁ、見かけたことはないが…。
235 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/06(土) 18:31:47 ID:ybIaySQM
メガのウテシに聞いたとこによると元貫徹メガは西に行ったらしい
乗り心地と道路状況から考えて東⇔西の青Ｄ使用じゃなか？
236 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/06(土) 22:39:36 ID:By+n49px
>>233
ちょっと前まではサーブとスカニアは資本関係にあったがな
（実際、サーブのエンブレムにはスカニアの文字も入ってた）

あとごくたまにスカニアのトレーラーは見るよ（日野のエンブレムなのでわかりにくいかもしれんが）
むしろスカニアのバスは台湾で多かったな（現地で実際乗ったし）

思いっきりスレ違いな話でｽﾏｿ
237 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/07(日) 03:16:33 ID:FG5rRRp0
特に女性バスファンの皆様は、メガライナー乗車の際は服装にご注意をｗ
2階の最前列席スカートだとパンチラになっちゃいます。

この前、知らないでミニで乗りに行っちゃいましたよw
238 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/08(月) 01:49:27 ID:K19agrCQ
2階最前列に座っていて陽が当たると眩しくてカーテンをしてしまうな
239 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/10(水) 18:42:47 ID:CLavgUoH
>>226
これでしょ？
http://www.betoni.com/files/files/BET0502_s48-57.pdf

>>232-236
アリガトン
240 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/10(水) 19:37:36 ID:Z68xPSG9
>>238
曇りの日に乗るのが通。
241 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/11(木) 23:49:06 ID:XNtkjNdQ
13.5mが標準
242 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/14(日) 01:00:19 ID:SNi5g57N
6月改正でつくば線から撤退ですか。
243 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/14(日) 21:38:45 ID:gxs1W6g+
貸切・特定バス専業事業者を語るスレ 2
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1094133029/l50

940名前： 名74系統　名無し野車庫行投稿日： 2006/05/14(日) 18:35:51 ID:CqzxoNlu
>>910
メガライナーどうやらナンバーがついたみたいだね。


・・・マジ？
244 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/14(日) 21:54:42 ID:DRPu/7ii
マジ、
ttp://trafupload2ch.hp.infoseek.co.jp/img/img20060514190304.jpg
245 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/16(火) 00:44:02 ID:5XoEBfVk
6/10から青春メガドリーム運行？
246 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/16(火) 03:28:12 ID:+410rgoV
認可取れないとか言って必死になって否定してたやつは何なんだ？
247 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/16(火) 06:32:10 ID:FxceYzvn
さくっと転用ができなかった以上は、認可に苦労したんだろ。
248 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/16(火) 14:34:15 ID:Pqc4d+Sx
青春メガやるらしいが、ハンドル訓練やったのか？

三ケ日と大阪駅、どう対処するのか気になる。
249 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/16(火) 17:31:54 ID:wwdcQWz/
それにしても、15m車のノンステップ車って見た目凄いよね。
250 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/16(火) 17:52:50 ID:B6LeYUp+
メガたん、一度でイイから京成立石の踏切渡って見せてぉ。
251 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/16(火) 17:58:57 ID:sC+QO7Iv
>>250
そのまえに奥戸街道の角を曲がって見せてくれ
252 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/16(火) 19:15:24 ID:wZz91/DK
三ヶ日は 浜名湖サービスエリア交代じゃないの
大阪は 市バス借りてかな
253 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/16(火) 19:52:25 ID:3I4AoqJF
京都だろ
254 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/16(火) 22:46:01 ID:Auze4+8M
この勢いで山陽道昼特急博多号にもﾒｶﾞ投入、と燃料を投下してみるﾃｽﾄ
255 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/16(火) 23:28:27 ID:wklbbSH5
こないだ初めてメガを近くで見たけど、最後輪も操舵するから意外と小回り効くのね。
ケツ振を注意すれば12ｍ車とそんなに変わらなく転回できそうな気がした。

運転してみたいわ
256 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/17(水) 19:21:07 ID:Zq9Ptoho
関東メガ改造中？
257 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/17(水) 22:31:10 ID:GyTu4iHO
貫徹かＪ関か、はっきり汁！
258 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/17(水) 22:33:17 ID:oiJEtXkW
JRメガもつくば撤退
259 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/18(木) 11:23:17 ID:Y3rvMQ9b
貫徹メガはATなんで壊れやすいとウテシぼやいていたから
TX開業を機にさっさとJRに返したんだと。
JRはロッドだからまだ使えるんだろう。
260 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/18(木) 11:46:39 ID:UjR+NbWF
>>259
それもあるが貫徹メガを束から押しつけられ大変だったらしいよ
リース代も月１００万とか聞いたな
いくら稼いでも利益が出ないとか泣いていたよ
261 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/18(木) 15:50:27 ID:Ck4Sj+cS
明日乗り納めに行こうかと思案中。
262 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/18(木) 16:36:01 ID:6nLiRWV2
メガライナーって北海道なら大丈夫っぽいけどなぁ。
道幅が広いのもあるし。
263 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/18(木) 17:14:44 ID:rwrWp+iK
>>262
つ需要と供給
264 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/18(木) 19:08:46 ID:W3jwYtsX
大阪～高松で走らせるのはどうよ？

なんばOCATに寄るのが困難だろうけど。
265 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/18(木) 21:51:02 ID:bQWs5FLk
高松市内にちょっと狭い所があるからなあ…大丈夫か？
266 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/19(金) 15:23:06 ID:DnJwe7uO
瀬戸大橋がメガの重みで落ちちゃいます＞＜
267 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/19(金) 15:37:07 ID:uBYUHT40
瀬戸大橋ってぷぎゃ～＾＾
268 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/19(金) 18:42:29 ID:+xxqRCWi
>>262
ムリだよ。
メガライナークラスの長さのバスが路線バスとして走り回ってる外国の都市部の道幅は、
北海道の都市部の道幅よりかなり広い。札幌なんか絶対ムリ。
もし可能なら、札幌市電なんかとっくに廃止されてるよ。
札幌の市電の一両より収容力あるからな。
269 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/19(金) 18:52:03 ID:84lZ4O1g
>>265
高松の車庫前か？
これは丸亀行きにしたら解決じゃないの？

梅田ランプも気になる。
270 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/19(金) 19:00:35 ID:hbvCd41s
>>269
梅田は近鉄が使うルートにすれば?
271 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/20(土) 06:58:39 ID:tVDTgdN4
6月2日からつくばセンター～大阪線ができるけど
これに導入したりして・・・
272 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/20(土) 07:49:23 ID:RCzUyzrR
>>271
ちょwwwwwwwwwwwwwwwwwww
つくば大阪は既に土浦支店運用で運行してるじゃんwwwwwwwwwwwwwwwwwww


客がいねぇけどwwwwwwwwwwwwwwwwwww
273 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/20(土) 14:23:04 ID:7YtHGe0T
6月10日　大阪-東京　青春メガドリーム
運行開始∩(･∀･)∩ばんじゃーい　ご予約受付中
274 ：ヒロキ ◆cqXRhIk1Zg ：2006/05/20(土) 20:12:58 ID:aqPIhIFe
メガってすでに運用離脱か？
ここ最近一般車の代走ばっかじゃないか。つくば号メガ乗り納めしようと
思ったのに。ドリームに使われるんじゃ気軽にメガ乗れなくなるじゃないか。
275 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/20(土) 22:28:24 ID:5mo/O+M0
っつーかあれをドリームに使うなんて正気か？
つくばまででも結構つらいこともあるのに・・・
あれで大阪まで・・・　ｶﾞｸｶﾞｸ(((( ；ﾟДﾟ))))ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
276 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/21(日) 10:58:58 ID:7dqAL7fV
快適性を犠牲にする代わりにメガ使用便は全席２１００円なら乗るけどなｗ
277 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/21(日) 16:30:43 ID:/obbjXEk
片側2席を1つとして乗せてくれるんなら、
人気出るんじゃね?
278 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/21(日) 16:43:43 ID:G/70xr+I
あーそれだと体勢きついが横になれるね・・・
と思ったけどそれじゃ定員半分じゃん。
メガで運行するメリットの大部分が無くなっちゃうような・・・
279 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/21(日) 17:59:46 ID:EHPGh5+U
ていうか、青春ドリームじゃないの？
居住性悪い分、運賃を抑えるだけじゃないの？
280 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/21(日) 20:33:22 ID:7dqAL7fV
>>279
青春なのは決定として、
今の青春用4列車と比べてもメガのシートは居住性劣るし、
それで同じ値段は・・・・という話だが。
281 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/21(日) 20:39:07 ID:bFt2I/m6
バスヲタや関東の一部の方々以外はメガライナーの座席云々は知らないに違いない・・・。
282 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/21(日) 22:29:03 ID:StADVm0K
乗った事無いんですが、シートピッチが狭い＆あまりリクライニングしないって事ですか？
283 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/21(日) 22:43:35 ID:stTnQQf+
プラス天井が低いんで圧迫感がかなりある。
リクライニングは普通。
284 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/21(日) 23:12:15 ID:millOHLt
幅も狭くない？
クリアランスが少ないせいかな
285 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/21(日) 23:38:33 ID:stTnQQf+
普通のハイデッカに比べたら狭い感じもする。
286 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/21(日) 23:39:10 ID:pQxWrtcN
>>280
その前に、青春でも都合３系統になると言う罠ｗ

青春Ｄ…５０００円(東京－大阪)
超特割青春…４２００円(新宿－大阪)
青春メガＤ…４０００円(東京－大阪)

トイレ無しよりトイレ付きのメガが安いってマジwwww
287 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/21(日) 23:45:20 ID:stTnQQf+
メガ乗ったことある？もし、シートがそのままなら
妥当な値段だと思うよ。居住性に関しては普通のハイデッカ
の方が全然いい。
288 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/21(日) 23:56:20 ID:DHKOKm2m
超得割、西J便は新セレガのSHDだしな。
289 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/22(月) 00:10:23 ID:/bHPLkJh
メガＤは安くても4500円くらいではないの？
超得割青春より安いとしたらバス会社がアホなだけw
290 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/22(月) 00:24:25 ID:nsQqaCNP
>>289
その根拠は？居住性については>>287の通りだと思うが？
291 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/22(月) 01:07:49 ID:53wTIxSH
つーか、ドリーム号スレに値段出てない？
292 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/22(月) 01:21:49 ID:H1KJiGSE
出てるね。計ったように４０００円説、４５００円説の中間４３００円w
ホントならの話だが。
293 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/22(月) 05:11:06 ID:kNS8vOxw
>>292

俺はその値段で予約入れたわけだが。
294 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/22(月) 12:30:19 ID:dglQLcU5
メガドリームは、ツアー形式の高速バスもどき（モウグライナー）の対抗策と思われ。
あちらが更に仕掛けてきたら、メガの定員をフルに活かし3000円近くまでダンピングの悪寒。

東京～大阪の商品ラインナップは増やしたが
「快適に移動したいなら正規運賃払え！」とのＪＲ側のメッセージと理解している。
【安かろう良かろう】はやはりありえないと思う。
295 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/22(月) 12:38:49 ID:nsQqaCNP
>>293
うーん。メガで大阪とはチャレンジャーで砂。
296 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/22(月) 19:31:02 ID:YoRT6LzJ
まあ、大学の時に東京から大阪まで男女4人で軽のセルボで
往復した事あるがそれに比べたら余裕だぜ。
297 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/22(月) 19:40:03 ID:I3C+IKOw
>>296
そそ。そういう若い人に安く提供してるんでしょう。

まぁ、予算次第で選択肢が増えるのは(･∀･)ｲｲ!事やね。

銀河のＡ寝台が一番の贅沢か？（笑）
298 ： ：2006/05/23(火) 01:18:50 ID:pbPTs43z
>>297
東京行きだったら「サンライズ瀬戸・出雲」のA寝台個室かな。
（東京発は姫路まで停まらないので使えない）
299 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/23(火) 17:05:44 ID:Z07Otepw
>>297
違う意味で贅沢かと思われｗ
300 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/23(火) 17:38:56 ID:MVRijniO
東京～大阪300円は無理だろな


補助椅子付でもな
301 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/23(火) 18:15:47 ID:NDf7ZsRy
>>271
6月2日からの路線ってどんなやつ？
つくばセンター～大阪はすでに夜行便があるけど。
302 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/24(水) 20:38:47 ID:max8FGOH
>>300
言いたい事は分かるがあえてマジレス。
このたびJRバスは３種類の格安チケットを販売することに
決めました。
300円で見事な眺望を楽しめるバスの屋根座席。寒さに弱いと言う
方を対象にしたエンジンルーム席500円。横になってゆっくり休め
るトランク席1000円。皆様のご都合によりお選びいただけます。
どうぞこれからもJRバスをご利用ください。
303 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/25(木) 08:54:39 ID:0I2kgRPd
高速バスネットの『青春メがドリーム号』の欄、準備中になっちゃったね。
304 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/25(木) 12:41:03 ID:rpVCFnlT
>>282
サスペンションがものすごく硬い。
つくば住人なので何回も乗ったが、ある日ドリーム間合い運用のエアロキングに乗った
ときに感激のあまり涙がこぼれたもの。足元広くて。
305 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/25(木) 15:38:46 ID:glQFUdyd
>>304
リーフサスだったっけ？＞メガ
306 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/25(木) 18:00:29 ID:Xynug6ne
認可がなかなか取れないのかな？
307 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/25(木) 18:13:53 ID:eP31YIsG
は？何言ってるんだ？
認可が下りなきゃ料金なんか発表出来んだろ？
それとも釣りのつもりか？
308 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/25(木) 18:34:21 ID:O/6yog3g
>>307
いや、申請し
309 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/25(木) 18:36:13 ID:O/6yog3g
>>307
いや、申請した運賃で高速バスネットのシステム構築してフライングしちゃっただけだろｗ
マジレスすると認可が下りてれば１週間前にもなって予約が始まらないどころか公式発表がないなんてありえん。
310 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/25(木) 19:04:23 ID:eP31YIsG
>>308
そもそも、運賃、運行ルート、使用車両に対する認可は
すんなりいっても、それなりの時間はかかるものだし、
遅くとも運行開始１ヶ月以上前までに受けるのが普通。
運行開始2週間前で認可が下りてないとは考えにくい。
ましてや、申請した時点でＷＥＢページにフライングなど
ありえない。

とすると、単に技術的な問題か、運行ルート上の障害
(たとえば、ルート上に車体と干渉してしまう障害物があり、
6月10日迄に撤去できる予定だったが、その撤去工事が
何らかの理由により延期になった等）による運行開始時期の
延期と考えるのが妥当だろう。
311 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/25(木) 19:10:01 ID:9ZyKxfXV
10日からになってたのはこれのせいだろう
http://www.c-nexco.co.jp/news/more/2006/0407/index.html
312 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/25(木) 19:22:07 ID:4prKpgHy
いや、その６月１０日が延期になりそうって話じゃないのか？
313 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/25(木) 19:57:06 ID:cSQyEDxI
申請した時点で発表なんて別に珍しくないよ、早く広報して集客したいから。

過去にはJR四国バスが発表したものの申請が通らず慌てて訂正したこともあるけどなｗ
314 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/25(木) 20:26:34 ID:m04qhgy2
申請した段階で公表するなんてよくある話。
>>313のような急な訂正は他社でも稀にあるね。
だいいち、フライングでなければ、高速バスネットの予約画面が「準備中」に改められることはなかろうw
315 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/25(木) 20:41:48 ID:eP31YIsG
>>313>>314
正直、四国のことは判らないが、普通に考えて
運行開始予定日の数週間前に駆け込みで認可を
申請するなんて考えられんだろ?また、早く広報して
宣伝したいと言うこともあるだろうが、認可前に予約まで
受け付けるのやはり考えられない。

何しろ、モノはあのメガだよ？車両制限令第３条を
満たしていない時点で、すんなり申請が通るのかも
怪しいのに、運行開始日までさらして予約を取ることが
どれほど危険なことか、つくば線の認可で散々苦労した
会社が一番よくわかってるだろう。
316 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/25(木) 21:07:42 ID:YHFuEEVW
＞普通に考えて
＞運行開始予定日の数週間前に駆け込みで認可を
＞申請するなんて考えられんだろ?

だれも申請してないとは言ってない

＞また、早く広報して
＞宣伝したいと言うこともあるだろうが、認可前に予約まで
＞受け付けるのやはり考えられない

だから予め登録しておいたのを誤ってフライングしたんだろ
だいたい一切公表してないものを予約だけ受け付けるってありえないよ
317 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/25(木) 21:23:48 ID:m04qhgy2
>>315
その車両がメガで一番苦労がわかっているだろうに、フライングしてしまったのではないかw

恐らくは認可の関係で10日からに遅らせるなど色々していて遅れているんだろうが・・・
事実としてあるのは、フライングして高速バスネットでの予約が一時的に可能だったということだなw
まだプレスリリースもしてないのにお粗末過ぎるorz
318 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/25(木) 21:29:38 ID:eP31YIsG
>>316
＞＞普通に考えて
＞＞運行開始予定日の数週間前に駆け込みで認可を
＞＞申請するなんて考えられんだろ?

＞だれも申請してないとは言ってない

よく読め。>>313>>314が申請した時点で発表するのは
珍しくないと言ってるからそう書いたまで。アンタに宛てて
言ったわけではない。横槍を入れるのは辞めてくれ。

申請自体は去年の12月だか今年の1月にしているはず。
で、この春に認可が下りたので予約開始。ところが、
何らかのトラブルで予約中止になった。
って所だろ
319 ：318：2006/05/25(木) 21:34:02 ID:eP31YIsG
すまん適当書いたかも。申請は12月と書いたが
情報によると、どうももっと前に出していたらしい。
適当書いてしまった申し訳ない。
320 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/25(木) 21:45:27 ID:YHFuEEVW
>>318
それはおまえが>>310で
>ましてや、申請した時点でＷＥＢページにフライングなどありえない

って言ってるから突っ込まれたんだろｗｗｗ
321 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/25(木) 21:49:26 ID:YHFuEEVW
ところでID:eP31YIsGはどこで発表を見たの？
322 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/25(木) 22:10:20 ID:4prKpgHy
ネットには無い具体的な書き込みもあるし、実は関係者か関係者に知り合いがいるとか・・・
漏れも情報源が知りたいな。
323 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/26(金) 02:17:18 ID:pEkO4PPR
理由はどうであれ延期になるのはほぼ確定か･･･
予約受けた分ってどういう扱いになるのかな？用意出来ないのはJRの落ち度だから
振り替えるにしても下のランクの超特割って訳にはいかんよな？
324 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/26(金) 21:36:47 ID:CJjS/qsH
バスネットかみどりの窓口かオ～ライの枠のどれかを発売する前にその予約した人の分に当てるとか
325 ：271：2006/05/26(金) 22:02:17 ID:zZGodtNO
>>301
「発車オ～ライネット」の中で
6/1につくば大阪線が掲載されていなかったから
新規開業だと勝手に思ってしまったんです
騒がせてすいません
326 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/27(土) 06:50:20 ID:TeHbWCll
チケットセンターに行ったら、たまたま運賃表付け替え作業してた。
テープで隠してあったが青春メガドリームは４３００円と確認。
327 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/27(土) 23:05:59 ID:FDflKf8R
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060527-00000050-mai-soci
328 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/28(日) 00:25:15 ID:sFkyYYKN
＞青春メガドリームは４３００円
超得割と同額なら妥当じゃないの？
329 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/28(日) 00:35:48 ID:dWJPhK0N
昨夜は東京駅～つくばセンター線にメガライナーが運行されていました。
まもなく終了なんですよね。
330 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/28(日) 07:58:13 ID:SOxF+LUH
超大型バス：メガライナー、今月末で姿消す　つくば－東京－話題：MSN毎日インタラクティブ
ttp://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/wadai/news/20060527k0000e040059000c.html

【バス】つくば－東京：超大型バス「メガライナー」、今月末で姿消す [06/05/27]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1148750071/
331 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/06/01(木) 01:21:42 ID:J04I6K/f
この長さがノンステップ車になったときのスマートさはちょっとした感動ものだね。
http://www.nettilinja.fi/~ahellman/news/uukuva/jn06_2.jpg
DC8やDC9のスーパーストレッチ機材を見たときの感動に似てる。
332 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/06/01(木) 06:10:33 ID:guzc6mep
終了した
333 ：333：2006/06/01(木) 21:53:29 ID:A2UPPpcU
つくば線での労いを込めて333ｹﾞｯﾂ(σﾟ∇ﾟ)σ
334 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/06/01(木) 23:06:44 ID:ium7QK4E
ttp://www.jrbuskanto.co.jp/news/200605pointcard.html
335 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/06/01(木) 23:09:15 ID:e6uBky6O
俺の10日下り便の予約はどうなる?
336 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/06/02(金) 00:23:34 ID:R8jKRG/3
大阪でメガライナーみたよ。あれゃ～長すぎる… 12メートル運転してるんだけど…15メートルは運転出きんぞぉ。運転する方は、バリバリすげぇ～
337 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/06/02(金) 00:33:18 ID:szKlNRl+
>>332
実は28日限りで終了していたらしい
338 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/06/02(金) 00:38:57 ID:uvlDY+lp
>>335　通常便に振り替えだろう。
>>336　後輪も操舵するので取り回し的には12m車とほとんど変わらないそうです
339 ：元バス運転士M：2006/06/02(金) 00:44:09 ID:P86UuCrl
本当は、中○交通が、大阪から関東向けに
導入する予定だったんだがね！
340 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/06/02(金) 05:43:28 ID:dn0c8Slv
大阪駅桜橋口に入れるのかこの巨体
341 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/06/02(金) 20:29:46 ID:m4d6G1pH
>>337
そうだったんですかぁ。せっかく30日に午後の授業さぼってメガライナー乗りに
行ったのに、入線してきたのはセレガRでした･･･
342 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/06/02(金) 22:19:38 ID:myLeYyRj
>>340

確かにムリポ

そのまま森小路駅経由新森公園行市バスの代走したら笑える｡
343 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/06/03(土) 16:00:34 ID:voEC0SOt
メガライナー
浜名湖ＳＡじゃなくて三ケ日休憩所に
入ってきたら感動モノ

サイズ的にまずムリｗ
344 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/06/03(土) 16:23:57 ID:6kaOoipo
>>343
おそらく許可が下りない
345 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/06/04(日) 00:47:22 ID:+XLVgnLu
ではメガドリームの乗務員交代はどこでするのだろうか？
346 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/06/04(日) 07:06:16 ID:gyEHtXyH
だから浜名湖ＳＡじゃないの？
事業用車で従業員ゲートに乗り付けるという方法。
347 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/06/04(日) 07:43:27 ID:Yl6d/4Ng
ドリームスレにメガネタが垂れ流し。
348 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/06/05(月) 00:54:51 ID:IglGHKqU
その垂れ流した奴は氏ね！
349 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/06/05(月) 11:00:33 ID:ds3eum8q
今日話が出ないってことは、確実に流れたな。。
350 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/06/05(月) 13:40:10 ID:ShlUUB6C
大阪駅桜橋口乗り場は今のおりば(大阪市バスのおりば)を使うんじゃないかな…
351 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/06/05(月) 17:26:57 ID:ax2bBaBd
青春８１・８２でひっそりと使用するって算段はあり？
352 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/06/05(月) 19:17:42 ID:H21dccBK
>342
無理なら大阪が担当してるドリーム奈良しか使えないってこと?
大阪配置であれば。
353 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/06/05(月) 21:23:24 ID:6G/MQ1Bj
>>348
全くだ許せない！
本家メガライナースレのここを無視して他スレに先に流すとは
メガのネタならまずはこのスレだ！
354 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/06/07(水) 06:47:37 ID:CvJMQPMJ
14日運行開始age
355 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/06/08(木) 08:37:11 ID:C/siRTNk
車内設備は筑波の時のままなのだろうか？
356 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/06/08(木) 15:49:49 ID:tepNmll9
>>354 はいはい妄想乙ｗｗｗ
357 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/06/08(木) 21:04:24 ID:moKx4mRV
西日本JRバスによれば、認可は無事下りて現在運行準備中だそうな
358 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/06/09(金) 16:31:19 ID:4c1UHh9k
JR酉のHPに概要アップ。
14日からの運行だそうな。
にしても塗装派手だな。
359 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/06/09(金) 17:42:31 ID:veZNfem1
キター！(AA略)
ttp://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/060609a.html
360 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/06/09(金) 17:55:34 ID:WYkbUCx7
356は基地外とゆう事が証明されたwww
361 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/06/09(金) 19:52:14 ID:F53eMXeM
実質予備車無しか。
故障とか起きたら大変だな。代走はどうするんだろはどうするんだろ。青春レベルのバス?それとも超得割レベル?
集中工事のときは計画運休のような気がするが。
362 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/06/09(金) 19:55:24 ID:+Edgmf4+
公式発表ｷﾃﾀｰ　∩( ・ω・)∩ばんじゃーい
363 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/06/09(金) 19:55:27 ID:itdPdfIi
どうして妙に所要時間が長いのはなぜなんだぜ
364 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/06/09(金) 20:14:39 ID:iyjjJ+Ys
経路が多少違うんだろ
365 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/06/09(金) 20:28:28 ID:mBOIP3Or
ワンマンか？だったらｳﾃｼ大変だな。解放休憩あったら一人で対応しきれるんか？まともな客は望めそうもなさそうだし。
366 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/06/09(金) 21:24:00 ID:jpMnsVdM
>>364
少なくとも三ケ日には入らないでしょう
367 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/06/09(金) 21:57:15 ID:txgZIVVo
運行経路はほぼ同じ。もちろん三ヶ日交代。
但し、新御堂筋を変な走り方をする。
368 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/06/09(金) 22:11:02 ID:6bILcGxT
>>367
中津あたりがﾔｳﾞｧｲのか？
369 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/06/09(金) 23:21:28 ID:zrclgB0Z
ぐるっと南に回らないとだめなのかな？
370 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/06/10(土) 00:24:44 ID:crGRStes
http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/wadai/news/20060610k0000m040159000c.html
371 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/06/10(土) 01:58:23 ID:B5P7AjnQ
次はメガ昼特急だな
東京～大阪３８００円でどうよ
372 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/06/10(土) 02:53:15 ID:fChv276u
>>371

「ゆったり号」に対抗して

　　　　　　　　　　「　ぐ　っ　た　り　号　」ｗｗｗｗｗｗｗ
373 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/06/10(土) 03:08:17 ID:jF2ZVx7P
ポイントカードがなくなるのが痛い。
京阪神～東京・新宿方面ハイウェイバス
「ポイントカードサービス」の終了について
　JRハイウェイバスをご利用いただきありがとうございます。
　平成16年6月よりご利用いただいておりました「ポイントカード」サービス
につきまして、下記のとおりサービスを終了いたしますので、ご案内いたし
ます。　　　　　　　　　　　
1.終了するポイントカード
　「京阪神～東京・TDL・新宿」ポイントカード
2.終了期間
　お客様への配布及び1ポイント目押印・・・平成18年7月9日まで
　ポイントの押印・・・・・・・・・・・・平成19年7月8日まで
　無料乗車期間・・・・・・・・・・・・・平成20年1月7日まで
※　ポイントの収集期間は、1ポイント目押印の日から1年以内、無料乗車は
　　10ポイント達成の日から6ヶ月以内となっております。上記は、サービス
　　終了日をご案内しております。終了日までにご利用いただきますようお
　　願いいたします。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　平成18年6月9日
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　西日本ジェイアールバス株式会社
374 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/06/10(土) 07:05:29 ID:Tg17Rbgx
>>356
（　´,_ゝ`）ﾌﾟｯ
375 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/06/10(土) 07:52:19 ID:015tVUE0
>>372
ｶﾞｲｼｭﾂ
376 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/06/10(土) 15:40:23 ID:HjueEP47
【バス】東京－大阪間に夜行高速バスとしては初めて2階建て長大バス「青春メガドリーム号」を運行 [06/06/09]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1149864036/
【バス】つくば－東京：超大型バス「メガライナー」、今月末で姿消す [06/05/27]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1148750071/
377 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/06/10(土) 20:03:29 ID:kn7WRMt0
夜行高速バス　東京～大阪間に輸送能力倍の２階建て運行
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060610-00000024-maip-soci
378 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/06/10(土) 20:42:49 ID:3J+nOeG3
青春18きっぷ　11,500 / 5 = 2300
青春メガドリーム　3,500

まだ1,000円以上差があるな。
379 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/06/10(土) 20:49:58 ID:6w2QNtib
ムーながらとメガドリだとどっちが楽だろうか
380 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/06/10(土) 20:55:55 ID:IyG0QFHB
>>377
乗車1日前で3100円だったら
ツアバスは死ぬぞｗ
381 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/06/10(土) 21:14:30 ID:watPCeEQ
座席「倍増」８６人乗りバス　大阪－東京

　西日本ジェイアールバスは９日、大阪－東京間の夜行バス「ドリーム号」に、

全長１５メートルの２階建てバスを使った「青春メガドリーム号」を走らせると発表した。

１２メートル以内とする国の保安基準の緩和が認められ、１４日から運行を始める。

　大都市間の長距離バスとしては国内で初めて。定員は８６人で、通常の高速バス（約40～５５人）の

２倍近い乗客を収容できる。同社は「輸送の効率化で価格も割安となり、環境への負荷も少ない」と話している。

　このバスはドイツ製で、車軸は４軸あり、このうち３軸が左右に操舵し、最小回転半径を規定の１２メートル以内に収めた。

車体背面には「全長１５メートル追い越し注意」と表示し、注意を呼びかけながら走る。

　同型のバスは東京－茨城県つくば市間で「メガライナー」として運行していたが、昨年８月のつくばエクスプレス

（ＴＸ）開業で利用客が減り、引退していた。
382 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/06/10(土) 21:16:32 ID:7wAdUaTK
何度も貼るなよ
383 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/06/10(土) 21:16:40 ID:nqNxxyjh
>>381
もういいぞ。
384 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/06/11(日) 02:44:31 ID:JZ6onh/U
元関鉄の2台とも、西Jへ移籍したのですか？
385 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/06/11(日) 08:37:50 ID:PJSFN+T4
西日本塗装が見てみたい(・∀・)
386 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/06/11(日) 10:08:56 ID:YGwJsBdL
>>385
http://img.westjr.co.jp/news/newslist/article/img/060609a_01.jpg
387 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/06/11(日) 10:13:17 ID:BSsnRCQ2
補助席付けて「超特割メガ青春号」とかｗ
運賃も正規2000、補助1000円くらいに

100席台も夢じゃない・・・つかいよいよ乗客総監禁状態に
388 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/06/11(日) 11:16:38 ID:sF3mxkCf
>>387
お前メガライナー乗ったことないだろう？
389 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/06/11(日) 11:31:07 ID:XbgB5HJk
>>378
青春18キップの場合、メガドリームと同時間帯のムーンｒナイトながら利用として
指定席代や東京方面～横浜までの乗車券代などを考えると出発地が
神奈川方面でなければもはや互角。

ながら満席時に小田原から名古屋・大垣まで立ちっぱなし覚悟で行くのと
狭いとはいえメガライナーに座っていけるのでは、メガに軍配が上がっても不思議ではない
本当に1円でも安く行きたい人ような人なら別だが、「東京～大阪を安く行きたい」人は
メガも充分選択肢に上がってもおかしくない
390 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/06/11(日) 16:14:26 ID:Uqzo1IXT
大阪市内での通行不能で立ち往生状態に期待！！
一大スクープになる！
391 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/06/11(日) 16:24:15 ID:NOF5mlWN
ＭＬながらは大阪から使おうと思うと日付が途中で変わって二枚消費しなければならないことになる。
あと、指定席代も安いながらかかるので純粋に大阪→東京の運賃は高速バスの方が安いのでは。
392 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/06/11(日) 16:28:40 ID:OHsdSSKQ
乗り換えなくていいしね
393 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/06/11(日) 16:37:09 ID:NOF5mlWN
さらにＭＬながらは一晩中明るいままなのが辛い…
394 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/06/11(日) 17:17:05 ID:LO+Pn9nB
車体はでかいけどつくば便のときは窮屈な感じした
足を伸ばして寝られると良いのだが
395 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/06/11(日) 18:36:13 ID:k4z74+D7
１Ｆ運転席直後のヲタ席も当然販売するんだよね
396 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/06/11(日) 18:48:00 ID:KtvwFTPC
>>394
　１階の前輪タイヤハウジングのすぐ後ろの席が特等席だね。
　足が伸ばせるのはそこと２階最前列くらいで、２階最前列は縦揺れがひどいし。
397 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/06/11(日) 20:13:31 ID:+XXKfjvs
>>390
大渋滞して、マスコミネタにされる
398 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/06/11(日) 20:35:19 ID:0TNYFNqJ
メが廻りますゥ
399 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/06/11(日) 20:48:53 ID:oBvv1gwU
>>398
(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ
400 ：走るんです万歳：2006/06/11(日) 20:56:11 ID:G4Ck/S5L
400(σ・∀・)σｹﾞｯﾂ!!
400ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
400(・∀・)ｲｲ!!
401 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/06/11(日) 21:24:57 ID:bbz672TB
予約状況はどうなのさ？
402 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/06/11(日) 23:00:40 ID:XaFE5QIJ
試乗会は？
403 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/06/11(日) 23:07:40 ID:IzfaFIIA
平日じゃ仕事で行けねぇよ

夜撮影しに行くんだけどドコでトイレ休憩するんでしょ？
誰か教えて
404 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/06/11(日) 23:09:06 ID:xmuLPXxX
>>403
運行開始してからテメェで調べろやｺﾞﾙｧ!!
405 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/06/11(日) 23:43:47 ID:IzfaFIIA
バスヲタって冷たいのね
406 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/06/11(日) 23:46:47 ID:JZ6onh/U
で、関鉄リースだった2台とも、西Jへ移籍したのですか？
407 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/06/11(日) 23:47:42 ID:fJNmOwiV
>>403
　◎青春メガドリーム号は途中、「多賀ＳＡ」で２０分（上り便）、
　 「足柄ＳＡ」で２０分（下り便）休憩をおとりします。

ソースは西日本JRバス時刻表

青春メガドリーム：特殊大型バスは指定された道路を走行します。
　　　　　　　　　道路状況により、やむを得ず待機させていただく場合がございますのでご了承願います。
とも書いてあった
408 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/06/12(月) 00:05:38 ID:IzfaFIIA
>>407
感謝！
409 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/06/12(月) 00:34:02 ID:+QV1HAwf
バスヲタって温かいのね
410 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/06/12(月) 07:16:35 ID:1ok+M0V4
なんだこの恥ずかしい塗装は？
411 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/06/12(月) 08:10:04 ID:DJzcuOIa
ﾒｶﾞ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!!!!　って感じだーね
412 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/06/12(月) 18:01:48 ID:jqE+qIJe
日曜の朝日(東京)の青鉛筆に出てたぞ。
413 ：芦屋市在住：2006/06/12(月) 21:08:50 ID:/JMFlSji
ついでだからメガライナーで「プレミアムドリーム号」専用車両でも作ってもいいと思うよ。
414 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/06/12(月) 23:11:39 ID:uW+hyCIZ
初日は、さながらキモヲタニートツアーになる悪漢
415 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/06/13(火) 00:00:25 ID:TnlDM/wD
14日の試乗会、何人くらい狙ってるんだろ
行きたいけど、始発の関係で５：４５位の到着・・・
厳しいかな
416 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/06/13(火) 01:41:30 ID:XyPXqtxe
素直に東京行くときに乗ればいいじゃん。
417 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/06/13(火) 13:14:02 ID:GrEzlA4K
なにわ　ナンバー
418 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/06/13(火) 18:25:09 ID:Xs7OFPmF
孫ニュースに出てた
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060613-00000008-san-bus_all
419 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/06/14(水) 05:53:18 ID:KZe7I3PO
受付終了？
420 ：419：2006/06/14(水) 06:18:37 ID:KZe7I3PO
なんとか間に合いました
自分の前に15人以上並んでたみたいで
421 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/06/14(水) 06:44:37 ID:1Fjx8FsU
この時間に15名かぁ。暑い中、乙！
9時頃に様子見に桜橋口に行ってみるか（笑）
422 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/06/14(水) 07:15:39 ID:Vtt8fBdj
試乗会整理券ｹﾞﾄｰ
・・・まさか路線バスの整理券だとは思ってなかったｗ
痛いヲタもいたが朝から見るのはしんどいな。
423 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/06/14(水) 10:19:18 ID:vQze1M5A
（展示会）
* 日時＝平成18年6月14日（水）13:30～14:10
* 場所＝JR大阪駅桜橋口の大阪駅ハイウェイバスのりば内

424 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/06/14(水) 14:48:26 ID:cJLpm1fp
>>422
傍から見たら、おまいも痛いから安心汁！
そして、試乗会でも痛い香具師と一緒に過ごすのかw
425 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/06/14(水) 16:14:05 ID:E3WSqjsw
週末乗るぞ、ヲタ率高そうだが。
426 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/06/14(水) 17:42:56 ID:QRVmaYxn
今日の17:00頃江坂の新御堂筋の高架下で見かけたのでここへきたらなんとまぁ
こんなことになってるとは。
西日本カラ-でﾅﾝﾊﾞ-は870だったような
427 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/06/14(水) 20:12:03 ID:ttdC/1dK
なにわ200
　
か　・８７０
428 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/06/14(水) 21:14:38 ID:TvZVHN/b
やっぱりｶｰﾃﾝは締め切ったままなんだろうか?
429 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/06/14(水) 21:25:30 ID:enSVMjuy
青春メガドリーム（・∀・）ｲｲ!!
430 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/06/14(水) 21:37:02 ID:y6fu3jO0
乗った人レポートよろしく
431 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/06/14(水) 21:43:07 ID:oJbUYmU5
静岡住みには縁がないなー
432 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/06/14(水) 22:43:21 ID:+G6NCXNC
>>431
関東⇔関西間の東名経由のＪＲ夜行バスって、日本平ＰＡで車両点検してると
確か聞いたが・・・。休みの前日、あれを狙って見に行くってのは？
ちなみに以前は東名静岡のバス停でやってたね。深夜の東名静岡での車両点検は
せまい通路に西行き、東行きのDDやらHDがすき間なく並んでいて、壮観だった。

本当に日本平ＰＡで車両点検をやってるのか、詳しい方情報きぼんぬ。
もしかして日本平じゃなく日本坂かも・・・うろ覚えスマン。
433 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/06/15(木) 03:00:15 ID:ZZHfc0ZV


で、関鉄リースだった2台とも、西Jへ移籍したのですか？


434 ：電話番＠名古屋ＢＨ ◆qqJmj36VNU ：2006/06/15(木) 20:33:20 ID:OH/b9t39
>>432
点検　→　今は三ケ日っぽい。
　　　　　交替後の乗務員が点検・・・って感じ

但しＪＲ東海バスの「Ｄなごや」は三ケ日の点検を見たことが無い。
足柄休憩後はどっかで時間調整しているようなので東名静岡ってのも
考えられるかも。
435 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/06/15(木) 22:16:38 ID:8I1rLXbc
>>434
そういえば、先日乗った時も、Ｄなごやは足柄でも三ケ日でもしてなかったなあ。
静岡でもやってる気配がなかったんだが・・・
静岡で点検するのは、他のバスもいるし狭いし危険では。
436 ：ネ申：2006/06/15(木) 22:27:15 ID:YO3kNCWq
メガレポ
http://kasamatusan.sakura.ne.jp/cgi-bin2/src/ichi40061.jpg.html
437 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/06/15(木) 23:17:34 ID:kJvteYEQ
>>435
静岡で止まるのって、名古屋系統ぐらいだろ。
438 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/06/16(金) 18:34:08 ID:Mh6wXFIU
14日の夜11時半過ぎ3号線を用賀方向に走っていた西日本カラーのメガ（！）があったが・・・初日だったのか
439 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/06/16(金) 19:23:20 ID:/VxYBhLW
15日、東名下り・バステック便に乗っていたら281KPで西Jのメガとスレ違い。
昼間に上京とは何なんだ?。
(早々に続行便とは思えんが‥)
440 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/06/16(金) 20:50:47 ID:iJebRar9
訓練ジャマイカ?
これから乗りに行く。
441 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/06/17(土) 00:47:24 ID:yl5UujCF
多賀SAにて偶然遭遇
横から見るとデカイ！
感動した。
442 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/06/17(土) 08:05:58 ID:34kVofbk
>>441
おいらはつくば線時代に６号三郷で並んだとき「でけぇ！」と叫んでしまった。
443 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/06/19(月) 00:43:42 ID:8FkeO67o
>>441
おいらはつくば大学時代に風呂場で同僚と並んだとき「でけぇ！」と叫んでしまった。
444 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/06/19(月) 23:59:57 ID:09Q6jja5
445 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/06/21(水) 22:30:33 ID:oiV4OsPJ
446 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/06/21(水) 22:32:05 ID:TgEg0LJ6
>>443
毛が生えてないのにでけえ子が銭湯にいた。
447 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/06/22(木) 00:14:55 ID:9wOKH8NE
胸が？
448 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/06/22(木) 08:28:27 ID:YbLbnscz
>>446
毛が生えてない幼女が銭湯にいた。
449 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/06/22(木) 08:57:43 ID:SCHXM5O1
毛が生えてない大人の女が家にいた。
450 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/06/22(木) 12:22:46 ID:R0+OsAPs
>>448
男湯に幼女はよくあるパターンだが、
この前、小４～５とおぼしきﾋﾞﾐｮｰに成長した少女が男湯に突撃してきたときは目のやり場に困ったngw

つうかここって何のスレだ？
451 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/06/22(木) 14:46:52 ID:+5SRGT22
銭湯の男湯に小学校高学年と見られる
・胸が微妙に盛り上がっていて
・あそこに毛がうっすらと生えている
少女が入ってきた時はジロジロみてしまった・・・
452 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/06/23(金) 05:42:16 ID:vQCmglTI
ﾂﾏﾝﾈ
453 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/06/23(金) 15:24:53 ID:cGl7anch
おまいらスレ違いどころか板違い。(ｗ
ただ男湯に胸も膨らんで毛も生えかけの女子が入ってきたら漏れも見てしまうだろう。(ｗ



しばらく湯舟からでられないかもしれないし、温泉でもないのに湯の花が出現するかもしれないが。（ぉぃ
454 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/06/25(日) 01:20:40 ID:RR/uKIKx

455 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/06/25(日) 01:28:02 ID:Hmh0Y9/7
を、をじょうちゃん…
わしの大きくなったメガライナーを…(略)
456 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/06/25(日) 01:58:05 ID:TzbdM/oC
三ケ日で交代？
457 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/06/25(日) 07:09:15 ID:Hmh0Y9/7
そだよ～三ヶ日で交代。
458 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/06/25(日) 09:44:16 ID:rzBJrWM4
>>455
ハイエースグランドキャビン乙
459 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/06/25(日) 13:52:33 ID:WldgR6tt
>>455
（スズキ）ツイン乙
460 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/06/25(日) 20:04:59 ID:hIQeDPmw
ツインやスマートとかと並んだらさぞかしデカイのが強調されるだろうな。
461 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/06/28(水) 01:03:12 ID:CHRBFkVz
加藤鷹やチョコボール向井とかと並んだらさぞかしデカイのが強調されるだろうな。
462 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/07/01(土) 10:01:10 ID:UU4b7mm7
こんどこいつに乗ろうと思ってるんですけど
朝　大阪→東京　昼特急
夜　東京→大阪　青春メガ

もっとお勧めの方法ある？
463 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/07/01(土) 11:01:06 ID:o5Zph+VD
>>462
先に３列シートに乗ると、途中でメガに嫌気がさすおそれがある。(ｗ
464 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/07/01(土) 12:16:24 ID:R8kLDi/J
>>463に同意。
メガライナーは走る姿を見て(;´Д｀)ﾊｧﾊｧするものであって
乗るものではない、とwwwww
465 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/07/01(土) 12:59:08 ID:5vbi8qsq
メガには乗ってみたいけど
青春メガドリームに乗るのはﾔﾀﾞw
間合いで名神間とかに使ってﾎｽｲなぁ。
466 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/07/02(日) 05:11:35 ID:PTlRSa1t
やたら停車するたびに前輪を点検しているような、
467 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/07/02(日) 06:46:13 ID:EoPlyECI
>>462が逆なら、三列のありがたみがわかる訳だが。
468 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/07/02(日) 08:23:50 ID:VNNPUVPt
実物見たらそんな迫力あるの？トレーラーよりは全長短いんでしょ？
469 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/07/02(日) 09:07:07 ID:0jHyVnIk
>>468
訓練運転中とおぼしきやつを大阪駅前で目にしたときは
「なんでこんな所にメガライナーが？」
と思うより先に
「でかっ！長っ！」
とあっけにとられてしまった。
470 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/07/02(日) 09:20:30 ID:BsI1VxpI
>>468
隣にエアロキングのDDが居てもそれよりまだ大きい
やっぱりでかいよ
471 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/07/02(日) 11:39:27 ID:cJUN8542
メガライナーをPD
472 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/07/02(日) 11:41:20 ID:cJUN8542
メガライナーをPD仕様にしたらどないだべ？定員増えるけど、乗り心地最悪かなぁ？
473 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/07/02(日) 11:53:16 ID:sgwLUiCs
>>472
そもそもあれは詰め込むための車両であって快適性を求める車両じゃない。
それにたぶん採算が合わない。
474 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/07/02(日) 12:22:37 ID:O0Y9qP33
35人定員以上なら、メガ青春より収入は多い。
475 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/07/03(月) 21:27:32 ID:WWlPLX31
>>474
なかなか定員いっぱいにはならんよ
NO SHOW根絶も無理だし
476 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/07/03(月) 22:52:29 ID:R6BToLsA
脳漿は必ずあるからなぁ
477 ：446：2006/07/03(月) 23:08:51 ID:+NFsNIuN
女性ですか？>>443
478 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/07/04(火) 00:21:17 ID:CPw+dexj
NO SHOWは金払ってるんだから営業的には大歓迎。（笑

昨日つくばセンター16:00発の東京行きがDD車、まさかつくばメガ復活？と思ったら
ドリーム82号の折り返し運用らしき、ベンツマーク付きの12m車２階建て車だった。
あれはスカイライナーかな？
479 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/07/04(火) 00:26:31 ID:i4XYl1CN
>>478
・当日空予約
・直前放流
480 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/07/04(火) 21:49:23 ID:LiPCi8gu
明日、関西のNHK夕方６時のニュースでメガドリ特集。
481 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/07/04(火) 23:32:45 ID:ZY2DnA8F
今から経済ニュースのWBSをみろ。
482 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/07/04(火) 23:36:41 ID:ZY2DnA8F
メガキタ。
483 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/07/05(水) 18:50:46 ID:cySnSoXx
NHK＠関西やってたｗ
もしやめちゃ狭いってマジ？ｗ
ちょっと大き目のおっさんなら1.5席必要？ｗ
484 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/07/05(水) 20:35:11 ID:ZiA/ydVT
夕方もんなかで１５０１の訓練車みますた。
485 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/07/07(金) 16:56:29 ID:yTCpDBX8
乗った人いないの？
486 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/07/08(土) 14:03:48 ID:YngLhPFx
東京－つくばセンター線の時なら、乗ったことがある。
487 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/07/09(日) 09:24:52 ID:mrZljL2P
昨日、首都高3号で並走した。
こっちはバイクだったが、一瞬、すり抜けを躊躇するほど威圧感があった。
やはりマスが大きいよ。
488 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/07/09(日) 10:18:20 ID:a7KeAdgc
新御堂筋。江坂の手前で側道に降りて、千里インターまで
延々側道を走っていくんだけど、
あれは事故で身動きとれなくなった時や、
高架道路の工事通行止めに備えた保険じゃないかな。

始発／終点近くで止まるとｲﾗｲﾗも募るだろうし。
489 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/07/09(日) 10:55:18 ID:UmkY7irf
新御堂本線の通行許可出なかったから。
490 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/07/09(日) 12:38:40 ID:MwrZxb4p
>>489
新御堂本線のあの区間って、
そんなに貧弱なインフラなのか？
491 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/07/09(日) 12:59:14 ID:7kTWtnyQ
>>487
すり抜けなんかするな、ﾊﾞｶｳﾞｫｹ氏ね
492 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/07/09(日) 13:03:19 ID:04IHCV6Y
>>491
( ´,_ゝ｀)プッ
493 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/07/09(日) 13:22:05 ID:QqqlJADJ
>>490
そうじゃないかい？
高速道路ならともかく国道のバイパスでも規制（おそらく２０トン超）クリヤしてないところは多い。
７０年万博のころに整備され、その後改良されたとも思えないからね
494 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/07/09(日) 13:56:08 ID:1e4OZ7KD
主要な国道および高速道路は、陸上自衛隊の74式戦車をキャリアに乗せて通行できるような規格で作られている。
だから大抵のものは通行できる。
495 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/07/09(日) 15:37:29 ID:qrC6zk3y
>>494
万博の頃は７４式なんて無かったんじゃないか…？
その頃だと６１式か？７４式との重量差がどれくらいかは知らないが。
496 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/07/09(日) 17:06:14 ID:a7KeAdgc
>>493
しかし、それだと新大阪駅を挟んで新淀川と神崎川を渡る
区間で新御堂本線高架を走る理由がわからない。
高架橋の構造は同じだし…。

大阪市はOKで、豊中市はNGとかw
497 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/07/09(日) 17:38:01 ID:MwrZxb4p
>>496
実はB条件（徐行・連行禁止）で何とか走ってるとか？
498 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/07/09(日) 19:17:46 ID:UmkY7irf
つ【吹田市】
499 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/07/09(日) 21:20:07 ID:PJmJ9Q3N
>>494
つ自衛隊車両は超法規扱い

路線免許は交差点単位で取得するけどそれって警察署の裁量なの？
本丸（近畿運輸局や大阪府警）が把握してるとばかり・・・
500 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/07/09(日) 21:22:11 ID:kAalWnrV
えみを阻止
501 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/07/09(日) 22:04:30 ID:IUtnRCMm
>>499
いい加減な事書くな。
平日は勿論、出動待機命令が出ても法規通り。
502 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/07/09(日) 22:14:21 ID:PJmJ9Q3N
>>501
車両規格が超法規って意味でした<(_ _)>

大体一般認可されてない１０輪全輪駆動とか
助手席にもハンドルがあるとかマニア向けかもしれない

でも荷台に隊員乗せて移動するのは（許可とっても）・・・
503 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/07/09(日) 23:10:27 ID:aZyJS+Y7
>>502
車両規格の事は知らないんだけど、規制対象外と規定されているって事でないの？

シビリアンコントロールのしっかりした自衛隊で、超法規的というのは無用な誤解を与えると思う。
まぁ、言ってる意味は分かるけどね。
504 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/07/10(月) 15:30:37 ID:+t/u2QPy
正直、北海道で走らせてほしいな。
高速線なら札幌～網走、浦河、室蘭、函館、苫小牧（ただしフェリーターミナルまで）なら採算取れるな。
観光シーズンは富良野でも取れるだろうね。とはいえ冬の高速通行止めがネックかもな。

市内路線なら中央の大谷地及び札幌駅～美しが丘が最有力だろうけど。



505 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/07/10(月) 16:29:47 ID:fqJgQcQ6
北海道までの輸送に手間取りそうｗｗ
506 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/07/10(月) 17:29:19 ID:eAHkDrWd
メガライナー、そんなに寿命長く無いと思う
走行距離もそこそこいってるだろうし・・

狭い！狭い！といわれつつ、数年荒稼ぎ！？して
廃車にするかもねｗ
507 ：芦屋市在住：2006/07/10(月) 18:53:01 ID:I9Q5VeGS
確かなんかの本で見たけど、メガライナークラスの１５メートル車は、
もう生産されてないようなことを書いてあったけど実際どーなんでしょね？
508 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/07/10(月) 19:33:30 ID:keOgOXwY
>>504
君の頭の中でだけ走らせて下さい。
ぶっちゃけ、あんなもんに片側一車線の道をたらたら走られたら、抜かすのに一苦労だ！
邪魔くさい！
509 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/07/10(月) 19:56:52 ID:9KbQL1ZC
>>508
札幌～旭川なら使えるのでは？
今と同じルートを使えるとも限らないかもしれんが
両ターミナルもキングやグランビューで入ってたから
まあ問題ないでしょ。
まあ、でも大谷地経由の便なら邪魔というのは同意。
510 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/07/10(月) 20:04:26 ID:yRY536r0
>>507
所謂『コーチ』は13.8mが主流のようだな。
でも、こちらでいう所の『西工B型高速車』に相当するものは15mも結構居るみたい。
511 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/07/10(月) 21:55:45 ID:zK+nTdTA
>>507
メガライナーは
無いけど
他メーカーならあるじゃないの？
512 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/07/11(火) 19:39:21 ID:pMO4jzal
>>510
ヨーロッパも、そんなに道路が広いわけじゃなく、15ｍなんて長さだと、持て余すようだね。
513 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/07/11(火) 22:19:31 ID:MuiXqBR3
オーストラリアでは当たり前に15m級が走ってたけど、ヨーロッパは狭いのかな？
中国やアメリカは中折れが多い希ガス。
514 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/07/11(火) 23:48:29 ID:Qcp3xBC9
>>513
確かに古い街が多いけど、少し狭い所は、切り返せばいいって考えだと思う。
周りの車もちゃんと待っててくれるし。
515 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/07/11(火) 23:54:01 ID:Qcp3xBC9
>>496
江坂ランプより北の出口が通過できないんでしょう。
ほとんど加減速車線がない出口ばかりだから
最徐行すれば通れるかも知れないけど、夜の新御堂だと追突される可能性大
516 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/07/12(水) 00:51:43 ID:h1sC84In
でも、もともとつくば号の混雑緩和が目的で導入した車で、
つくば号の需要激減でメガドリームに転用したという経緯からしても、
老朽化してももう１５メートル級の後継車は入れないのかな？
517 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/07/12(水) 00:56:41 ID:rqXqkF5r
>>516
メガドリームの利用状況次第ではないか？
あと認可次第ではあるが続行が頻繁に出る夜行便でも
（今あるのかな？）
3列にして使うとか利用価値はあると思うぞ。
518 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/07/12(水) 01:02:29 ID:dpoAMRPm
迂回できないのが痛いな
519 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/07/12(水) 10:58:24 ID:WecOOCsx
>>516
ＴＸ開業はわかってたわけだから転用先もある程度考えてあったじゃないか？
ただ、それにしては認可でドタバタしたようだが。(ｗ
520 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/07/12(水) 14:10:01 ID:E7szHyY8
>>519
関西の関係者にとっては、それは得体の知れないものだったのでしょう。
521 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/07/13(木) 23:34:29 ID:vMWMJZOP
>>519
というより、最初から東京～大阪間が本命だったのでは。
522 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/07/14(金) 01:36:34 ID:VLx2Bbm8
>>519
TXの運賃がつくば号とほぼ同等に設定されて、
利用客がここまで減るのは想定外・・・だとか。

>>521
あの座席の仕様でそれはないっしょ。
どうみても昼行短距離仕様だと思うのだが。
523 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/07/14(金) 17:33:56 ID:XmkBmIiD
>>507
これは今年１月に納車された最新型車だけど
http://www.nettilinja.fi/~ahellman/news/uukuva/jn06_2.jpg
524 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/07/15(土) 00:37:30 ID:ypTXuE7t
>>502
大型特殊自動車なら何でもありじゃないの？
525 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/07/15(土) 10:18:38 ID:bPU5AM08
>>524
何でも蟻だが、
度を超すと道路走る手続きがｳｾﾞ～。

ﾌﾂｰの超サイズは基準の『緩和』を受けるけど
Ｊ隊のそれは『適用除外』だった希ガス。スレ違い。
526 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/07/15(土) 11:10:24 ID:y9lZY0A0
>>523
15Mの2階建て車両は生産していない
という噂が・・・

エアロキングも生産停止らしいがどうするんだろう
527 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/07/15(土) 11:29:46 ID:jwo2X/GE
漏れのメガライナーも最近中折れorz
528 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/07/15(土) 11:57:37 ID:UZ632jqk
>>527
エアロミディMKのくせにｗ
529 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/07/15(土) 15:04:17 ID:f84Gm7q2
>>527-528
いやいやモデルチェンジ前のポンチョだろw
530 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/07/15(土) 15:07:08 ID:eLo7pf2t
>>527
ハイエースコミュータでは？
531 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/07/15(土) 15:28:50 ID:R5SFSvJU
どこからどう見てもスズキフロンテです
本当にありがとうございました。
532 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/07/15(土) 16:06:58 ID:isxeWN2d
>>526
エアロキングの生産中止はマジ。
生産台数少ないし、基本設計がＰ－規制当時のままで改良もままならないからだろ。
533 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/07/15(土) 18:33:29 ID:OpxuxSTc
>>526
そうだなー、２階建てとなると貸切・長距離用途だからな。
需要ない罠、たしかに。
>523のは市内路線用途で、欧州の市営バスの保有台数の２割くらい
占めるタイプだから、需要は多い。むしろ、蛇腹車がこういう15m尺タイプに
置き換えられつつあるね。
余談だか、蛇腹車は今うちに写真撮っておいたほうがいいかも。
534 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/07/15(土) 18:58:58 ID:cwrJ8IHE
>>526
普通にネオプランの12mでも入れればいいのでは。
535 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/07/15(土) 19:16:49 ID:bPU5AM08
>>533
蛇腹は３連接とかの超巨大バスになっていくかな。
536 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/07/15(土) 21:23:40 ID:K/0DWiiV
蛇腹車の生産が止まってしまったら日本の乗客の多い路線を抱える会社は大変・・・・

国内でも徐々に（と言っても幕張と湘南台、計画中の厚木だけだが）蛇腹が増えてきているのに

キングの代替に１２M級ネオプランが入ったらすごいなぁ
537 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/07/16(日) 00:25:19 ID:MeCx07/s
>>536
連接もまだ認可制のはず
つくば科学万博で使われたボルボの末路を忘れちゃいないか？

>キングの代替に１２M級ネオプランが入ったらすごいなぁ→物珍しさ先行だけ！路線バス屋の外車嫌いを直さなきゃね
538 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/07/16(日) 13:24:57 ID:7pCbimtl
１２Ｍネオプラン。そんなに珍しいか？
539 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/07/16(日) 13:28:40 ID:ONcCa2AY
>>536
日本だって15M入れればいいだけのこと。
蛇腹なんて路面電車みたいできもいよ。
540 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/07/16(日) 16:34:49 ID:zdW6mX/Q
>>536
メガで12＆15m両用で製造出来れば越したことはないが。
蛇腹だと牽引免許がいるのがネックなんだよね。
541 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/07/16(日) 16:37:11 ID:45IctcxK
>>540
蛇腹は単車だからいらねぇって。
542 ：540：2006/07/16(日) 16:43:02 ID:zdW6mX/Q
＞＞541
マジで？
そしたら、定義はどうなるのよ！
543 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/07/16(日) 16:46:59 ID:eFnc/Kcv
幕張のは特認
544 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/07/16(日) 16:49:57 ID:VbydQh6F
牽引免許はいらないが認可無いとダメだからそこらじゅう走るのは無理
バスの日に日比谷に来たのも特別だろ
545 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/07/16(日) 17:15:36 ID:rvKynP5D
【全長15m追い越すなら】メガライナー【死ぬ気で】
546 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/07/16(日) 17:38:45 ID:Ijw6xMzq
>>540
けん引免許がいるのは、連結・解結を行える車両（トレーラーなど）であって（詳しくは
運転免許のサイトなどで調べてね。）連接バスは、切り離して走行することがないため
大型免許だけでいいとされている。
547 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/07/16(日) 17:51:44 ID:45IctcxK
ホイールローダーなんかは車体が真ん中で連結されて折れ曲がるけど
分割して走ることはできんわな。免許も大特で桶。
乱暴に例えると蛇腹バスも同じこと。

ただ蛇腹は単車なのに長さ18mもあるから走るのにいちいち許可が必要。
つうか一昔前は、こんな物体『自動車』として認めてもらえなかった。
548 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/07/16(日) 18:58:24 ID:Uiu+DOpG
路面電車も30mを超える場合特認が必要。
バスも路面電車も規制が変わる気配なし( 'A`)
549 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/07/16(日) 21:02:59 ID:CVjXlwwY
>>526
＞15Mの2階建て車両は生産していない
＞という噂が・・・

実はこんな車両を発見したわけだが・・・。
http://images2.fotopic.net/?iid=ydr25i&outx=1024&quality=90
現行スカイライナータイプのメガライナー。
詳細は不明。

>>533
＞>523のは市内路線用途で、欧州の市営バスの保有台数の２割くらい
＞占めるタイプだから、需要は多い。むしろ、蛇腹車がこういう15m尺タイプに
＞置き換えられつつあるね。
＞余談だか、蛇腹車は今うちに写真撮っておいたほうがいいかも。
１５ｍの路線車は増えてはいるがそれほどではない。
連節バスのほうが機動性がはるかに優れているので連節バスがなくなるということはない。
むしろ連節バスのほうがさらに大型化する傾向にある。
http://www.freeweb.hu/ikarus417neoman/neoplan/n4522_iaa2.jpg
http://www.stadtbus2.de/nachrichten/n_foto_0607_mb-1.jpg
http://busexplorer.com/WorldBus/Images/MidSize/VanHoolNewAGG300GVU902x.jpg
550 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/07/16(日) 21:11:54 ID:CVjXlwwY
一番下が見れないorz
↓こっちね。
http://busexplorer.com/PHP/MidPage.php?id=870

ちなみに、上から順に
ネオプランN4522　全長18.75m
ベンツCapaCity　全長19.54m
バンホールAGG300　全長24.8m
551 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/07/16(日) 22:27:38 ID:BSEEG7FB
>>550
番ホール見れるよ、>>549のアドレスで。
552 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/07/18(火) 00:52:23 ID:kU5/W988
>>545
車を運転した事の無いペーパードライバーか？

【全長15m追い越す時は】メガライナー【注意してください】　と書いてあるだけだ。
553 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/07/18(火) 02:17:19 ID:5zQxtonj
>>552
554 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/07/19(水) 18:21:19 ID:5Dm+gaxd
アリクイってよ、1日に三万匹アリ食うんだってｗｗｗ
3日で九万匹ｗｗｗ
アリいなくなっちゃうよ！
フラミンゴって、なんで片足か知ってる？
冷えるんだってよｗｗｗｗ
でも、水ん中入ってるんだぜ？ だったら出りゃいいじゃんｗｗ
モグラのトンネル掘るスピードは
カタツムリの進む速度の1/3だってｗｗｗｗ　遅いよｗｗｗ
得技だろよｗｗそのスピードなら地上でろ地上でろ！
羊は前歯が下あごにしか生えてないんだって。
その代わり上あごの歯茎が歯より固いんだってｗｗｗｗ
生えればいいのにｗｗ歯が生えればいいのにｗｗ
カタツムリってすげぇんだぜ。カタツムリってよ、
－１２０℃でも死なないんだぜ。－１２０℃だぜ。
普通－１２０度だったら動物全滅するだろ。ただカタツムリだけは氷河期になっても生き残るんだよ。
すげぇ生命力だよな。
ただよ、－１２０℃になるとカタツムリのエサが無いんだってｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
「草木が生えないから結果死にますね」だってｗｗｗｗｗｗｗｗ
555 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/07/19(水) 19:30:28 ID:AUsimG1q
http://www.youtube.com/watch?v=ImUq7u1XdOY&search=mogusaen
556 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/07/21(金) 20:46:22 ID:9kPph1ee
青春メガってツーマン？
557 ：倉庫番 ◆CJRC.xY94U ：2006/07/21(金) 20:50:48 ID:pKNbP6gG
>>556
ワンマン。通常通り三ヶ日営業所で乗務員交代。
558 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/07/23(日) 23:06:40 ID:abtrrWYz
>>549　（上段）
これの右ハンドルバージョンも良さそうだね。
ただし、ＡＴはZFかVOITHのトルクコンバーター。
今の機械式だと、変速ショックが伝わって、乗り心地が悪い。

あと、走る道路がどうせ限定されるのだから、車高も4mにすればなおよろし。
昼・夜行ともに、東京～大阪限定の大量輸送に打ってつけだね。
559 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/07/24(月) 12:15:45 ID:1FxNBReP
>>558
あの座席で、昼間の移動は辛くないですか？
560 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/07/24(月) 15:39:07 ID:INNAL+EI
>>559 メガライナーなら東海道昼特急に使えそう。青春メガだと座席が硬いし、
きついかもね。
561 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/07/24(月) 15:48:39 ID:H8PYDTGr
旭川で走ってた前輪2軸のバスは長さ何メートルあったの？
562 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/07/24(月) 18:13:01 ID:aUm6FKDU
メガライナーに普通のドリーム号など用の椅子を装備したらいいんじゃない？
まぁサイズ的なものもあるかもしれないけどまったく同じものは無理だろうけど

いまの椅子は所詮はつくば線用の大量輸送用だし
563 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/07/24(月) 18:14:46 ID:lwOC48uG
>>562
わざわざ金をかけてそんなことしないだろ。
安かろう悪かろうでも客が乗っているんだから。
564 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/07/24(月) 18:18:50 ID:cVmkABMc
>>558
3階建てバス。
565 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/07/24(月) 19:11:48 ID:4GQZpeRQ
>>562
3列シートに改造するなら、天井の改造も必要になります、
エアコンの噴出し口の位置を変える必要があるので、多分今のまま
4列詰め込みで運行していくでしょう。
566 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/07/24(月) 20:01:55 ID:6MFst/ym
>>564
全高6m全幅3.4m…
確かにこのサイズでも公道走るクルマは存在するけど、しかし。。。。ngw
567 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/07/24(月) 21:13:26 ID:990htdOm
名阪間のみ運用して欲しい
568 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/07/24(月) 21:31:14 ID:o7V78Ali
>>561
11.95m
569 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/07/25(火) 01:47:37 ID:7gKaNlWg
青春メガは乗りたくないな
シート前後狭いし天井低いしエコノミー症候群になりやすい
570 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/07/25(火) 14:59:53 ID:J/gTpcn6
>>560
シート硬いから長距離疲れないと思うのですが？
>>554
モグラは地上に出ると死ぬのですが？
571 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/07/25(火) 18:25:39 ID:UygPcPbI
>>568
12mで3軸かよ
572 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/07/28(金) 11:28:31 ID:Vk4La/PG
>>571
そういう事書いてると、三菱MU系とか日デDA系のＷデッカーではない３軸を引き合いに出すヲタがくるぞ。(ｗ
573 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/07/29(土) 00:18:09 ID:fNrokMCq
>>572
スレタイから少々ずれるが・・・。
それにしても、三菱ふそうと日産ディーゼル、似たタイプのバスを作るね。
574 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/07/30(日) 18:51:12 ID:4kzONvi6
>>573
だから提携（ry
575 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/07/31(月) 21:37:09 ID:aWq5wF0J
クオンとプリキュアも何となく似てるな
576 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/07/31(月) 21:38:53 ID:aWq5wF0J
×プリキュア
○プロフィア＠日野だった・・・orz

つーことは次期グレートもクオン顔で来るのかな？
577 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/01(火) 18:41:35 ID:yTtijV9j
>>575-576
それって面白い？
578 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/01(火) 22:18:35 ID:RK2zp2vO
今日のNHKニュースで出てた
バス1台で輸送力2倍、すなわち燃費半分

原油高騰の救世主だと
579 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/01(火) 23:22:37 ID:qZu0Wxu/
居住性半分を忘れてるな
580 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/01(火) 23:45:52 ID:bGG6q7yM
車体が大きいんだから燃費半分ということはないかと
4割減とかならともかく
581 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/01(火) 23:55:41 ID:qw3Rl5R1
NHKだから。
582 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/02(水) 07:38:36 ID:Hj+MQEow
>>578
燃料の心配をするんだったら電車にでも乗れと(ry
583 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/02(水) 09:14:03 ID:/Wt+nSqa
>>579
半分？
８割減ぐらいだろ…。
あれなら関東バスの深夜急行車で大阪に行った方がいいかも。(ｗ
584 ：e：2006/08/02(水) 12:25:25 ID:b7zQZWXA
e
585 ：y：2006/08/02(水) 12:26:02 ID:b7zQZWXA
y
586 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/02(水) 12:40:01 ID:0IZb7tRB
得割の補助席のほうが車自体の乗り心地がいい分快適だったりして。
587 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/02(水) 15:02:52 ID:eFigztgt BE:48343695-BRZ(1001)
>>586
自分はそう思った。
588 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/03(木) 18:57:36 ID:/XSB1k2U
メガドリームの写真を探そうと、Googleのイメージ検索で検索すると・・・
589 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/03(木) 20:54:42 ID:IUQfCuCr
メガライナーだけど
http://www.youtube.com/watch?v=1Byjwgfc8B0&search=mogusaen
590 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/03(木) 22:47:31 ID:laB12kOP
今日の青春メガ2号はただのネオプランだった＿|￣|〇
591 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/04(金) 09:54:43 ID:2z0scedP
>>590
当たりじゃん(ｗ
少なくとも、メガのシートよりはるかに良い。


まあメガに乗りたかっただけならorzだがな(ｗ
592 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/04(金) 10:20:38 ID:/o2HkDQJ
>>591
>>590はネタだろ。
青春仕様で導入された１２ｍのネオプランはないはずだし。

３列車のネオプランだったらラッキーだったな。
593 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/04(金) 10:46:16 ID:5rA1Agxe
羽田空港で使ってる、ワイドのランプバスのハイデッカー版を特注して、
6列シート11列にして東阪間に導入汁。
594 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/04(金) 12:26:53 ID:59TAbAcm
>>593
ラフター並みの巾のバスがのっしのっし練り歩くのか。。。
595 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/04(金) 14:14:02 ID:9wHOz1/P
メガライナーはエンジン出力が異常に大きい
530psエンジンは国鉄の特急形気動車キハ181系（500ps）を上回る。
596 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/04(金) 16:22:07 ID:/5p8LATA
>>595
素晴らしいマナーのドライバーが多いところで使われていたクルマだからね。
ＤＱＮ仕様の乗用車に負けていたら危険だからじゃないの？
597 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/06(日) 02:56:02 ID:FRwCGqPc
スカイライナーって、エンジンはどんなの積んでるの？
エアロキングとかヨンケとかに較べてデカいエンジンだったりするの？
スレ違いの上、クレクレだけど…。
エアロキングなき後、ＤＤ車は輸入車に頼らざるを得ないのかな…。
598 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/06(日) 06:40:06 ID:jO49mwcw
メガナイナーの次は、２階建てフルトレ　全長２５ｍ　背高４ｍ　１５０人乗り
599 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/06(日) 11:52:55 ID:i8BtHp0d
>>595
車体の重量も重いし定員も多い。
それを加味したら、異常に大きいとは言えないのでは。

あと、鉄道は連続定格出力表記。
最高出力とは違うし、性格も違うので比べようがない。
600 ：走るんです万歳：2006/08/06(日) 13:41:15 ID:++cUCdf2
600(σ・∀・)σｹﾞｯﾂ!!
600ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
600(・∀・)ｲｲ!!
601 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/06(日) 15:30:34 ID:QOgFsqCZ
>>595
DML30HSEはフルパワーだと600PSを上回る。
602 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/06(日) 16:09:26 ID:+HgWXw9O
金曜の大阪で10時発のメガ出た後入ってきた東京、つくば行きってメガの
はずだよね、3軸のネオプランに見えたような・・・
603 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/06(日) 16:19:59 ID:RVpcdKiH
メガ乗りに大阪まで行ってきた。
メガは乗るものではなく、観賞するものだということを
痛感した。
604 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/06(日) 17:05:38 ID:uQEuSB0F
>>601
基本設計が古いとはいえ30リッター12発ターボだから潜在的ポテンシャルは高いだろう。
エンジン重量も結構重かった記憶があるが、自動車用より重量やスペースの制限は少なそうだな。
605 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/06(日) 19:20:26 ID:HkLGofXN
>>602
東京、つくば行きならスカイライナーよ
スカイライナーは3軸なので
606 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/08(火) 23:57:38 ID:O3LAQW/z
そういえば、ウィラーが新型スカイライナーを入れてるな。
国内初導入？
http://www.wjhgr.com/WJT/INET/Course/CourseDetailAction.do?courseCode=34325
607 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/09(水) 21:30:45 ID:B0+cT6vS
>>605
いや、スカイライナーと言えばやはり成田空・・・(ry
608 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/10(木) 19:26:02 ID:6YHJKYo0
メガライナー、増車するんですかねぇ。いまの台数では中途半端ですよね。
609 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/10(木) 21:36:30 ID:L9Z8PwCc
しねーよ
610 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/10(木) 21:42:18 ID:+WfO1gj5
>>606
これは、さやまだろ・・・。
ニュープリンスにもいたような気がする
611 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/11(金) 01:34:24 ID:1bGA2gqy
>>610
ニュープリンスには2階建てはいなかったかと思う。
シングルデッカーのを2台繁忙期に名古屋便に使ってる
612 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/11(金) 10:58:56 ID:EGHzsQhs
最近、マスコミやTVで取り上げられ調子に乗ってる酉J！あいも変わらず飲酒出勤続発の安全意識のまったく無い会社！
613 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/11(金) 17:31:15 ID:d6RYh2Cg
昨日の朝、新御堂筋で見たよ←ニュープリンスのスカイライナー
どこかの中古でしょう、排ガス規制関係ないから。
614 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/11(金) 23:01:31 ID:a8IlI4UT
さやまもニュープランスも新車のスカイライナーですよ
615 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/12(土) 01:22:05 ID:FEQejlOV
今日のメガ鳥、大変なことになりそうだ。
616 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/12(土) 22:03:22 ID:Mabf/1fK
公式側の後輪の右側にある扉って中に何があるのですか？
617 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/13(日) 16:55:02 ID:tgcfA3Hz
616
トランクルーム
618 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/15(火) 07:28:17 ID:bU+qz7dQ
格安だからかなぁ・・・満席らしい。
619 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/22(火) 13:00:14 ID:F9Ul3MzV
満員はいつもの事だよ
620 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/23(水) 15:30:23 ID:8PyKPf9d
さやま交通？の新しいスカイライナーの写真見たけど何で社名以外は真っ白？
621 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/24(木) 18:51:32 ID:B6II/d0l
微妙にスレ違いだと思うが…。

カッティングシートでラッピングするんでねーの？
622 ：名無し野電車区：2006/08/24(木) 20:49:31 ID:M6NN4bzT
>>598
名称はギガライナーですか？
623 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/26(土) 20:37:01 ID:RgFBG9Be
>>622
それを２両連接だとテラライナーだな。
624 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/26(土) 21:31:49 ID:b7Bi/RmV
GIGA MAXなら漏れの愛車だ、低床4軸、乗ってきな。
625 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/27(日) 00:35:57 ID:rtPThN+r
テラライナーって凄さを感じない名前だ
どちらかといえば霊場巡り路線の愛称の方がぴったり
626 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/27(日) 02:51:06 ID:JEe0z8Q/
テンプルライナー
627 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/28(月) 01:11:06 ID:uGfSaFpi
ペタライナー
628 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/28(月) 08:53:33 ID:qOTb0xVm
「開運」号。「護摩」号。
629 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/30(水) 23:01:43 ID:Mxtf8vDg
ヌルポライナー
630 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/31(木) 22:37:06 ID:N0MxMXSc
>>629
ガッ！！ライナー
631 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/09/03(日) 23:09:52 ID:zc3h6zy2
メガライナーもいいが、コレに乗りたい。
ttp://www.the0123.com/release/2006/familysaloon.html
632 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/09/04(月) 08:55:45 ID:zd9P4mOs
>>631
一見良さそうなだけど実は無意味な事を考えるのが
本当に巧い会社だ。
荷物が２ｔで収まって自家用車を持っていない引っ越し
なんて、都心部の独身者か子無し夫婦位だろう。

だいたい、引っ越し料金は、引っ越し専門業者よりも
日通・ヤマトが安いのよ。
その差額で、タクシーかグリーン車に乗れると思う。

ところで、結局、日本じゃ超大型バスは転用先が見つからないので
単発の採用に終わるという事ですかね。
633 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/09/04(月) 10:11:17 ID:bMV1LubH
>>632
企業によっては転勤に伴う引っ越し時にマイカー利用禁止のところも
あるらしいから、そういう家族には良いかもしれぬ
（まぁ鉄道飛行機などを使えば旅費が出るはずだから、
利用者に金銭的なメリットはないかも）
634 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/09/04(月) 14:12:14 ID:i0g6bLKy
カーゴサルーンはあぼーん？
635 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/09/04(月) 17:03:51 ID:I0GAn3hj
>>634
いつの間にか新車→http://www.the0123.com/release/2006/familysaloon.htmlになってます。
636 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/09/04(月) 19:04:20 ID:+VaY2Gb/
ファミリーサルーンと入れ替えなのね
出てから十数年経ってるし交代時期か
637 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/09/06(水) 22:33:09 ID:Hqk3p0oY
>>631
昔ドリームサルーン21ってのがあったよね。
638 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/09/07(木) 07:30:00 ID:JYHwoc+6
禿げしくすれ違いな話題引っ張っちゃってスマソ
2．2㌧でも容積は結構あるので普通の家族の引っ越しなら無理なく積めるんでないか？
家財ってかさの割に重くないんで、引っ越し用の車って普通のトラックでも4㌧ロング
並みの２㌧車とか良くあるし。
車持ってても長距離ドライブ苦手って人も意外といるから、家族の交通費が掛からない
分で回送運転頼むって有りじゃない？
639 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/09/07(木) 12:04:58 ID:ZxcgGwrX
家財と客と車をいっぺんに乗せられる車両を開発したらアートは神だな
640 ：元引越し屋：2006/09/07(木) 14:22:02 ID:m4DTuUgV
>>638
家具だけなら軽いが、中身を移し変えたダンボール箱は結構重いぞ。
容積４㌧ロング１車分の家財の重量は、平均６㌧超えるぞ。
641 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/09/07(木) 22:53:09 ID:4GuHhyw7
>>639
つｶｰｷｬﾘｰ21
642 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/09/08(金) 00:52:47 ID:MPfIhmsa
>>641
人は無理では？
ファミリーサルーンで引っぱってくれるのか？
643 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/09/08(金) 01:46:41 ID:W9TjHJwT
ファミリーサルーンのフルトレ仕様でおK
644 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/09/08(金) 13:11:43 ID:ixYF0ZQS
>>643
ｿﾚﾀﾞ
645 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/09/08(金) 17:24:14 ID:vJ7mVcG+
法人契約している企業の要望があるとか
実は一定の固定需要があるんではなかろうか
646 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/09/08(金) 22:25:52 ID:W9TjHJwT
メガライナーネタが無い訳だが。
647 ：スレタイに少しは沿わせて（ｗ：2006/09/08(金) 23:10:57 ID:jjuPEM/U
>>639
メガライナーベースなら作れるな。



毎回申請出さないと走れんし、渋滞等の迂回もままならないが。
住宅地にもろくに入っていけんな。
648 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/09/09(土) 01:21:06 ID:7LtSw8CC
メガは集中工事時も東名つっこむの？
649 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/09/09(土) 01:46:37 ID:Jrf24PBD
>>648
もともとドリームは、集中工事でも関係なく突っ込んで、いつも数時間遅れ

さらにメガドリームは、一切中央道や西・東名阪にも
一般道にも迂回不可なので、
通行止めの日は開通まで待機。

通行止めの日はさすがに最初から運休にするか
650 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/09/09(土) 07:13:54 ID:Is5SsXFb
>>649
さすがに事前にわかってるときはメガ運休、青春D増車で対応するんでないの？
651 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/09/09(土) 11:12:16 ID:NLa33q44
今年は夜行全便とも中央道迂回みたいよ。
メガについても除外とも運休とも書いてないから、迂回なんじゃないかな。
http://www.nishinihonjrbus.co.jp/
http://164.46.153.177/cgi-bin/news_detail.cgi?no=57
652 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/09/12(火) 22:44:02 ID:K3RhWW4J
>>651
中央道も運行経路に入れてるのか。
653 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/09/12(火) 23:56:05 ID:k3H847Al
ウンコゲロ？
654 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/09/13(水) 09:08:55 ID:DkauP1Us
メガ乗ったけど狭いね
http://www.tbhostedgalleries.com/galleries/wildfucktoys/wildfucktoys00058/wft029_095.jpg
655 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/09/13(水) 09:53:34 ID:2nk6GLi7
>>654
グロ注意!!
656 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/09/14(木) 02:10:51 ID:2X+B3sYj
>>651
メガじゃなくなるんじゃないの。
657 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/09/14(木) 14:13:44 ID:yk16WY+j
中央道の事故すげぇーーーーーー
658 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/09/15(金) 20:45:48 ID:ATbPXfDp
>>657
いくら安全運転してても目の前でああいうのが起こったら（（；゜Д゜）ガクガクブルブルものだね。
台風接近してるけど今夜、明日あたり大丈夫かな？
659 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/09/15(金) 23:45:56 ID:RbR6P6tx
>>658
九州なら今日は大丈夫でしょ。
ただ東名の集中工事のときメガも迂回であそこ通る予定なんだよね・・・・
660 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/09/17(日) 18:17:24 ID:C8QUmIUW
メガは集中工事突撃のはずだが。特認取ってないようだ。
661 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/09/17(日) 21:00:35 ID:whkNenSg
>>660
>>651

>☆10/10・11・12・16・17・18・19は、
（中略）
>夜行便全便は中央道経由で運行します。
662 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/09/18(月) 08:23:16 ID:xG5wVuUF
>>661
メガドリームは迂回運行便の中にでてきとらんわい

◆中央自動車道経由で運行する便（夜）◆
　2006年10月10日～12日、10月16日～10月19日
　※中央自動車道経由のため、霞ヶ関（上り便のみ）、東名向ヶ丘（上り便のみ）・江田・大和・厚木・御殿場の各バス停には停車しませんのでご注意下さい。
　　§ドリーム大阪号　上下全便
　　§ドリーム京都号　上下全便
　　§ドリーム奈良号　上下全便
　　§ドリーム神戸号　上下全便
　　§レディースドリーム大阪号　上下全便
　　§レディースドリーム京都号　上下全便
　　§青春ドリーム大阪号　上下全便
　　§青春ドリーム京都・奈良号　上下全便
　　§青春ドリーム神戸号　上下全便
663 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/09/18(月) 10:19:46 ID:WdPSw+DY
>>662

再度（ｒｙ

東名高速道集中工事に伴う運行について
下記の期間、東名高速道（東京IC～小牧JCT上下線）で集中工事が行われます。
* 平成18年10月10日(火)～10月13日(金)
* 平成18年10月16日(月)～10月20日(金)

上記期間中、以下の高速バスは運行の変更、休止等を行いますので、ご注意願います。

　　　　　　　　　　　　　　　　　略

○　京都-浜松線　京都16:30発浜松行き　及び浜松8:00発京都行き
　14日・15日を除き上記期間全便運休。

※　その他当該方面便につきましては決定次第ご案内いたします。
664 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/09/18(月) 10:40:24 ID:pyPempmS
>>662-663
それは関東の方の情報だね。そこをちゃんと書いてくれないと。
http://www.jrbuskanto.co.jp/mn/ajtop.cfm
http://www.jrbuskanto.co.jp/a00cmt/popup060916_1.html

西（>>651）の掲載日が8日付、関東の掲載日が16日付と若干のタイムラグがあるから、
西が特認が降りるかどうか不明な段階でフライングで掲載したのかな。
単純に漏れてるだけの可能性も（これはどっちも可能性が）あるけど。

集中工事の日程を考えると、関東の掲載日は予約受付開始後だから遅すぎるんだが。
665 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/09/18(月) 14:29:35 ID:u6/+d//e
メガドリってすぐ満席になるけど、それほど知名度が高くなった証拠か？
666 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/09/18(月) 21:43:55 ID:Z49ASwwu
とりあえず安いから
667 ：倉庫番 ◆CJRC.xY94U ：2006/09/19(火) 01:07:48 ID:izENMg/k
今日、東京駅の窓口に行ったのだが、窓口に「東名高速経由」って言う張り紙が出ていたような。
間違ってたらｽﾏｿ。
668 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/09/22(金) 09:29:45 ID:XuG5fleQ
メガドリームは東名突っ込みは間違いないよ。
確かな筋からの情報だから。
669 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/09/22(金) 20:24:24 ID:wqBkAmbc
>>662
変更が利かないから。
670 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/09/23(土) 19:19:57 ID:tBWSJtvv
漏れはこれから青春ドリームで大阪へ向かうけど、メガドリは
どんな乗車率なのか見てみることにしよう。
671 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/09/23(土) 19:48:22 ID:Y8+nr1O9
>>665
主に報道関係の番組で、関西中心にして盛んにアピールしてた時期があった。全国ニュースでも見たことあり。その影響かと。あと値段の影響も大きい。
672 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
673 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/09/30(土) 08:46:15 ID:/vhZ6NVK
↑エロ
674 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/10/09(月) 17:17:53 ID:nlZtN7de
このバスって高速バスロケーションシステム搭載してないんだよね
いつ通過するか分からないから姿を拝むことができない
（そんなわたくしは現在名○屋市在住）
675 ：芦屋市在住：2006/10/09(月) 22:22:10 ID:qaySlLhL
↑上郷のＳＡか浜名湖のＳＡで一晩粘れば拝むことが出来ると思う。上郷のＳＡは他社の
高速バスが、多数停車している。あと中央道の恵那峡ＳＡも同じく。
676 ：674：2006/10/09(月) 23:22:24 ID:nlZtN7de
>>675
サンクス
677 ：俺も名古屋在住：2006/10/10(火) 00:49:42 ID:xKL7jtNt
多賀ＳＡか三ケ日ＩＣ降りたとこの休憩所がいいですよ。
２時くらいに三ケ日の休憩所行けばＪＲバスだらけですよ。
漏れは昨日の夜中１時に足柄ＳＡで見てきました。
678 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/10/10(火) 21:02:15 ID:sXa72M1M
…メガって三ヶ日で転回できるんだっけ？
679 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/10/10(火) 21:05:35 ID:PH9IWyv4
このスレ最初から読み直せ
680 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/10/11(水) 00:15:35 ID:KaEQ7aCM
>>679
よく読んだ上でカキコんだんだが？馬鹿
というか三ヶ日周辺の動きがわからん。乗る暇もないしなぁ
681 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/10/11(水) 00:24:10 ID:eZvqUffl
ぐぐればブログとか出てくるぞ。
俺も乗車記うpしてるけど、ここにアドレス載せるのはいや。
682 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/10/13(金) 02:33:47 ID:cNTMYttx
>>680
「三ヶ日」でスレ内検索したら3件も引っかかるんだがな＞三ヶ日で交代
何逆ギレしてんの見苦しい。
683 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/10/13(金) 15:07:41 ID:oS/bYMIX
>>682
バカに「馬鹿」って言ってなにが悪いんだよ。
大体そういうやり方もあるんなら端っから書いとけ。まどろっこしいんだよ、馬鹿。
684 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/10/13(金) 15:18:21 ID:7sgUODLt
>>682
池沼に何言っても無駄。

>>683
Ctrl+Fも知らない馬鹿なのか。つーか、ぐぐれよ。
685 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/10/13(金) 15:19:46 ID:/eTcb1kV
>>683
自分のミスをはっきり指摘されて頭に来たのかな？
顔が真っ赤だよ、ボクwwwwww
686 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/10/13(金) 20:32:55 ID:oS/bYMIX
>>684
おいおいオラのケータイのどこにコントロールキーがあるんだい？教えてくれよキモヲタ君１号。
ひょっとして君の頭の中にあるんじゃないのかいｗ

>>685
あ～なんか「おれはかった」っていう感じでキショいキモヲタが見えるねぇ…大丈夫かな。

で俺、なんかミスしたの？よくわかんないんだけど。
きみ頭いいみたいだから説明してよ。できるかな？
「面倒い」とか「自分で考えろ」って逃げてもいいけどねｗ
687 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/10/13(金) 21:09:57 ID:wP82qC26
以下スルーで
688 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/10/13(金) 23:26:53 ID:KNhZjKcC
>>687
把握。透明あぼーんした。
689 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/10/14(土) 11:31:43 ID:devtVoga
<hitorigoto>
携帯しか持ってないやつがなんかほざいているな…。
もともと、２ちゃんねるはＰＣユーザーの数の方が多かったのだから、スレを最初から全部検索するぐらいの事はあたりまえだろう…。
「携帯しか無いから」「初心者だから」が免罪符みたいに使われるのは如何なものかと…。
</hitorigoto>
690 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/10/14(土) 12:21:11 ID:Ex1LqBAI
＜チラシの裏＞
＞Ctrl
がコントロールキーとわかる時点でネタ。
＜/チラシの裏＞
691 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/10/14(土) 16:24:57 ID:dHYEVsfB
「＜＞」で閉じてもタグにならん希ガス
692 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/10/15(日) 17:52:10 ID:WXvAltOX
>>689-690
…古くさ…
693 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/10/17(火) 10:14:34 ID:kj6dqPXD
メガドリは東名経由ってことで桶?
694 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/10/18(水) 22:07:29 ID:mbd2PU0l
なんだか大學の時、消防相手のじくの公司やってた時のこと思い出すｗ

>>689
…だからね、その「携帯」でひとつひとつあたってわかんなかったんだけどね。結局、なにが言いたかったのわからないけど早くあげあしとりたいからって、とばしよみはいけないよ。
タグをつかえば「責任なしね～」と思ってしまう根性も如何なものかとｗ

>>691
パソコンを「持っていなく」ても「使える」人間が存在することを知らない君は絶対ニートだね！ｗ
早く社会においでよ！君の知らない世界があるよ！ｗ

結局「負け犬の遠吠え」にしか聞こえんな。はっはっは。
695 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/10/18(水) 22:15:19 ID:mbd2PU0l
>>690
あ、言い忘れたけど691さんのカキコの意味わかった？ｗ
696 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/10/18(水) 22:17:44 ID:wc3tvDhV
>>694
ﾌﾟ
697 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/10/18(水) 22:19:38 ID:Xb01jTYk
>>694
せんせー、「じく」ってなんですか？
698 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/10/18(水) 22:47:38 ID:HDRECwLz
>>694
せんせー、公司って何のお店やってたんですか?
699 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/10/18(水) 23:28:10 ID:mbd2PU0l
や～いい漁礁だねぇ～ｗ

>>696
わろとけ～わろとけ～
おなんじ穴のむじなだから～ｗ

>>697
000～「ずく」だっけ？
意味はとんねるずにきいてみなぁ～ｗ

>>698
1999900000000000～
そいか～きみは２ｃｈ初心者かぁ。
じゃ、お母さんに聞いてねｗ

ま、やっぱバカしかこないねｗ
700 ：700：2006/10/20(金) 14:07:04 ID:mukyLzPg
700ｹﾞｯﾂ(σﾟ∇ﾟ)σ
701 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/10/20(金) 18:50:36 ID:imzOrtSy
>>694
あのさぁ…。
＞…だからね、その「携帯」でひとつひとつあたってわかんなかったんだけどね。結局、なにが言いたかったのわからないけど早くあげあしとりたいからって、とばしよみはいけないよ。

ほんとに一つ一つあたって見た？じゃあ、>>556-557も見たんだよね？
それでわからないのであれば揚げ足とかじゃなくて、アンタが真性のおばかさんで日本語の読解力がまるでないひきこもりニートのキモヲタって事になると思うんだが…。

>>556-557を見落としていたっていうなら「ひとつひとつあたって」いなかったわけだから謝罪したほうが良いんじゃないかな？
702 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/10/20(金) 21:00:47 ID:nSEurW9U
以下スルーで
703 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/10/21(土) 00:17:09 ID:z8285zry
>>701
…あの…
『メガが三ヶ日にいくのか？
三ヶ日（営）ってなんだ？インター出て左にいったあの三ヶ日みかんジュースの自販機とかトイレとかやってない売店（あったよね？）とか道路挟んだとこに小さな文化住宅みたいな灰色の建物があるあそこか？ならあの狭い転回場で（他車がいても）メガはまわれるのかなぁ？』
てな程度の知識の持ち主が聞いたのですが。
メガはつくば時代に乗ったから聞いたのですが。
で、スレ追ってわかるんだ？
きちんとした説明をしてもらえれば素直にスマンといいますよ。
ただ「転回できてるからいだろうがゴルァ」的なのとか「そんなことも知らんのか」みたいな答えはいいが放っときます。その程度の知識の持ち主かと今更気づいてもいいですが知りません。氏んで下さい。
バカに教えることはできないんですね。ほんとにスレ追って理解できるのか？

>>みなさま
場が荒れてごめんなさい。改めてお聞きしますが…
三ヶ日でメガは転回できるんですか？

ぐぐっときゃいいんでしょうが時間とか余裕がなくて…甘えてますね、すみません。ケータイが主な人間なので…

そういう人間はここでは…
704 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/10/21(土) 01:32:40 ID:Fd+hFya7
つーか何時から2chは携帯厨が大きな顔してレスできる掲示板になったんだ・・・
705 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/10/21(土) 01:35:52 ID:Fd+hFya7
しゃあないな
http://f.hatena.ne.jp/images/fotolife/s/sakural/20060617/20060617031647.jpg
706 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/10/21(土) 02:05:08 ID:PD78X1Mx
転回できるよ。
多少切り返しはするが…
よほど混んでなきゃ問題ない。
西と東２台同時にメガ入ってる時もあったしね。

つーかケンカすんなよ
気になるなら見にいけばいいし
知らない奴を馬鹿にして威張っても、所詮ただのバスオタだろ
707 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/10/21(土) 14:38:40 ID:z8285zry
>>705-706
ありがとうございました。
…意外に広かったか＞三ヶ日

いろいろお騒がせしました。ほんとは見に行けるとこに住んでたら一番いかったんですけどね…まさかこうなるとは思わなかったな…はぁ
708 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/10/22(日) 03:18:18 ID:Ov7mGOcp
はぁジャネーヨ、バーカ。
709 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/10/22(日) 10:43:46 ID:5w6lM0vK
俺も最後の行の後半は余計だと思った
つか、奴の書き込みの半分以上が余計なんだがなｗ
最後くらいきれいに去れよと言いたい
710 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/10/22(日) 11:19:26 ID:YvSEUBCC
火付けたのは>>707だし。
もうくんな。
711 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/10/22(日) 12:46:23 ID:xyeoo7BB
>>709
…てか>>706みたいに最初から教えてくれれば長引かなかったのにねぇ～ｗ
で>>709-710みたいに粘着質なのを見るとまだまだここにいないといけないのかなぁ～ともｗ
712 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/10/22(日) 15:08:41 ID:Sm409k8R
この前 早朝に東名上ってたら 走ってたよ～

追い越す車 多数だが 暗いのに携帯やデジカメラで撮影してて ウテシが 笑いながら 運転してたので こちらも サンル―フから 手振ったら 手振ってくれました



713 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/10/22(日) 16:13:31 ID:2oSHy3IZ
メガのシ－トって乗り心地いいですか？
714 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/10/22(日) 20:17:27 ID:CYRxsCXb
言いか悪いかといわれれば悪いな
715 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/10/22(日) 21:59:13 ID:jq1Sbrp5
東京－つくばセンター線で使うなら、特に問題はないね。
716 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/10/22(日) 22:19:07 ID:fWDxTYR6
>>713
試しに乗ってみることを強くお勧めする。
717 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/10/27(金) 15:25:26 ID:puTYmBRr
何でメガレンジャーの乗り物にメガライナーが出て来なかったんだ？抗議する！
718 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/10/28(土) 01:10:46 ID:T/fYTC/y
おいお前等、本屋でこれ読んでみてください。
ttp://www.sun-a.com/teiki/detail.cgi?i=16
なぜかメガドリーム号の記事が乗ってる。
719 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/10/30(月) 12:04:51 ID:NgEpri0X
>>718
ツアバスを問題視しているなんてなかなかじゃないか。
これをもっと深く取材してくれると面白いんだが。
720 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/10/30(月) 12:45:06 ID:+GFRgMik
>>719
あくまでもクルマ雑誌だからねえ。バス雑誌じゃなくて。
でも、この雑誌はいわゆるアングラ誌に近くて、自動車業界の
広告が殆ど載っていないので、結構きわどい記事が多くて良いんだ。
721 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/10/30(月) 22:52:51 ID:eDP+0Sfj
>>720
エロ雑誌に載ってるような広告はいっぱいあるけどｗ
722 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/10/31(火) 22:27:01 ID:JbBv14ak
>>721
うん、正直何の雑誌か判らん時があるww
記事も非クルマなオヤジ週刊誌的なのが載ったりする品。
723 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/11/01(水) 00:06:46 ID:z9m+UWu+
>>720
ディーラーや外車インポーター叩きは面白いな。
普通のクルマ雑誌では絶対やらない。
何気に新型エルフのスクープがあったりして商業車もたまに出てくるからよく立ち読みしてる。
724 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/11/04(土) 10:26:11 ID:pCrVejiq
>>707
氏ねブタ
725 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/11/14(火) 14:53:12 ID:QCTNbQhm
保守age
726 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/11/15(水) 12:10:01 ID:vUNVoTO7
来月８日金曜日に青春メガドリームに乗車予定なんですが、バスネットで予約をしただけで席番がわからないのですが普通運賃の分が満席で早割１適用分だけ空席ありでした

やっぱりハズレ席なんでしょうか？
727 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/11/15(水) 21:44:57 ID:40Z2dDye
その可能性が高いです
728 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/11/17(金) 09:18:58 ID:md8DMlHL
この車に当たりの席ってあるん？
729 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/11/17(金) 09:36:19 ID:3kxEt+bD
メガドリームは、ネットの場合早売りでしか売らないんだが。
(当日は除く)
730 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/11/21(火) 07:01:44 ID:q5gu9a0x
http://www.youtube.com/watch?v=ImUq7u1XdOY
731 ：名74系統　名無し野車庫行：
しかも、関メガ！