【紀伊】和歌山のバススレ２【熊野】

1 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/08/27 00:17 ID:T6q6zyjd

引き続き和歌山県内のﾊﾞｽの話題をﾏﾀｰﾘと。
運輸交通板の前ｽﾚ↓
【南紀】和歌山のバス【紀州】
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1034246997/

2 ：B777-281 ◆ANA//Xp.7U ：04/08/27 00:18 ID:qAptPzfX

今だ！2ゲトォォｫｫ！！
￣￣￣￣￣∨￣￣￣　　　　　　　(´´
　　　　 ∧∧　　　）　　　　　　(´⌒(´
　　⊂（ﾟДﾟ⊂⌒｀つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
　　　　　　￣￣　 (´⌒(´⌒;;
　　　　　　ｽﾞｻﾞｰｰｰｰｰｯ

3 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/08/27 00:22 ID:T6q6zyjd

関連スレ＞
和歌山バス・和歌山バス那賀・南海りんかんバス
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1093448065/

4 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/08/29 18:52 ID:QS+f2qOg

あげ

5 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/08/31 22:13 ID:hFtCiRvS

熊野観光バス、熊野本宮～龍神温泉～高野山線期間限定運行
http://www.chunichi.co.jp/00/mie/20040831/lcl_____mie_____008.shtml

6 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/01 20:55 ID:DxwIbDbl

期間限定とはいえ、熊野古道関連で他のルートも出来るようだね。

7 ：daily ウォガ！ ◆Ztdaily2X6 ：04/09/02 17:19 ID:wI3u/QRw

難問解決!近所の底力
9/2 21:15～21:58のNHK総合｢難問解決!ご近所の底力｣に貴志川線沿線住民の方々が相談者として出演します｡全国各地のローカル線における工夫ぶりを取り上げ､貴志川線の今後を考えていきます｡
(ズンベロドコンチョ) - 09/02 04:34 機種:[Ez]

【二頭追う者】暇なﾔｼみな鉄59【一頭も得ず】　http://tmp4.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1091674272/

8 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/06 09:35 ID:hrBJoI5V

２代目パンダバスage

9 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/09 09:15 ID:lBr9NScj

免許維持

10 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/12 17:16:21 ID:Rb0n6f0A

ｽﾙKANﾊﾞｽまつりまであと7日

11 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/12 21:02:08 ID:RHqUZ+l/

和バスストーカーの撮影会まであと7日

12 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/17 16:00:38 ID:dihKLcFB

免許維持

13 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/18 18:34:30 ID:dWM43EI5

保守

14 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/19 14:15:32 ID:UMty4T8s

和歌山バスのエアロスター点検してあるか？

15 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/22 23:19:28 ID:4M/4z3c/

どっかに点検シール張ってたら点検済>>14

16 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/26 06:33:00 ID:Eahx5GsK

湯之峰・川湯・本宮方面にも熊交ノンステ行くのね。

17 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/26 09:55:25 ID:oPQMbVmf

那賀～伊都地区の２４号線が整備されれば市内～高野山の路線を定着出来そうだが・・。
昔、南海バス時代にあったんだけど。和歌山港～高野山間。

18 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/30 01:05:48 ID:bYM7/eNG

和歌山から新宮までバスでつなげますか？

19 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/30 13:27:15 ID:6t+Y/W3j

>>18
和歌山市〈那賀〉笠田
笠田〈かつらぎコミバス〉花坂
花坂〈りんかんバス〉高野山
高野山〈りんかんバス〉護摩壇山
護摩壇山〈龍神〉龍神温泉
龍神温泉〈龍神〉田辺
田辺〈明光〉奥志原
奥志原〈明光〉江住
江住〈熊野〉串本
串本〈熊野〉新宮

20 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/30 20:07:28 ID:LvtJZIMS

>>18
田辺で乗り換え
１、田辺〈明光〉新宮
２、田辺〈龍神〉本宮大社
　　本宮大社〈奈交・熊野〉

21 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/01 00:47:54 ID:k78E0BrD

そうきたか｡
海岸経由でもOKだよね｡
あと花坂って他のバス会社も行ってなかったっけ？

22 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/01 21:31:29 ID:aCrrOe0+

>>21
かつらぎコミバスの花坂は自由乗降なので
停留所はないのでウテシに言っとくべし。
花坂は南海りんかんしか来ていないはずだが

海岸経由は由良町付近の中紀バスが謎だらけ

そういえば龍神温泉から南部経由便の途中になる
福井に御坊南海が来ている

23 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/01 22:17:16 ID:AWIEToHF

失礼｡有鉄バスで高野山までつなげるんだったか｡今でもあるのかな？

24 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/05 23:08:58 ID:XwRusQkC

中紀ﾊﾞｽのHPも使い物にならんな。
JRの湯浅～御坊間のﾊﾞｽ情報少な杉･ﾟ･つД`)･ﾟ･

25 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/06 00:21:28 ID:IDHEA+Iy

24>
中紀バス・箕島駅～田村～湯浅駅～広川ビーチ～衣奈～由良駅～御坊は便数も少ないけど、休日は運休が多くて乗り継げません！
たしか、湯浅駅と由良駅で乗換になったはず。
御坊はＲ４２の御坊警察～市役所前の間が御坊南海の印南線との併走区間となるので、間違っても紀伊内原で御坊南海の阿尾線に乗り換えると遠回りになってしまいますね
阿尾線で思い出したけど、中紀で由良駅～温泉館、御坊南海＞温泉館～アメリカ村～田井．．．．御坊～印南、明光＞印南～田辺もいけるね
あと、有鉄で市駅～海南～金屋口～川原河（美山村）＞御坊南海で福井（龍神村）＞龍神で清川～南部駅～田辺駅というルートもありますね。

26 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/09 10:15:51 ID:Wj/rmsDl

>>25
ｻｿｸｽ!

27 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/10 06:22:43 ID:PMNzgwl3

亀すまそ
>>17　南海電鉄バス時代なら、橋本駅～高野山もあった。

>>19　現実的じゃねーよな、そのルート。花坂→高野山が平日朝７時頃の１本だけだし。

>>21　バス停あるのは南海りんかんだけ。通るだけなら和バス那賀（かつらぎコミ）と大十オレンジ（夏季限定）もある。

>>23　今もあるよ。市駅から花園乗り換えで高野山へ行けます。

和歌山県から出ていいのなら、このルートは基本かな？
和歌山市駅（和バス那賀）橋本駅（南海りんかん）五條バスセンター（奈良交通）新宮駅

28 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/13 00:24:00 ID:Sm0cAdCn

あげとく

29 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/13 08:48:35 ID:pXrdSaZt

次のストーカー日は１７日か？
市駅に行ったら探してみよう。

30 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/15 23:46:29 ID:Y+IMo276

定期保守

31 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/18 10:13:08 ID:M8+Fa2YP

あげ

32 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/21 00:13:36 ID:Ifa57XfH

20日の熊野交通、台風で全線運休になったとTVで言ってた。
どこぞのバス営業所みたく、バスが塩水漬けで全滅てな事はないだろうが。

33 ：名無しさん＠お腹いっぱい：04/10/22 17:48:57 ID:FMi5kOd8

>>32
津波でも来れば別だが新宮と勝浦は大丈夫
串本はちょっと・・・

34 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/23 18:32:52 ID:mL8R2ZfY

>>33
串本の場合、塩水漬けどころか、津波で持って行かれる危険があるねー。

35 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/24 00:31:05 ID:CIBeaY99

36 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/24 17:16:47 ID:+Q6m4DqY

御坊南海バスも「スルッとＫＡＮＳＡＩ」導入してくれ。導入出来ないなら「南海」を名乗るな。

37 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/27 04:51:17 ID:x2Pa276q

定期保守

38 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/29 18:13:45 ID:rdlgw8iX

中紀って夏に新車が入ったんだっけ？

39 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/31 12:46:46 ID:Rusq/B8I

age

40 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/02 21:04:06 ID:6eO0S6bc

age

41 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/06 08:21:45 ID:XtRAAkmZ

42 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/07 19:18:13 ID:yyriUZkN

下層保守

43 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/10 19:06:34 ID:XmSsRXPr

保守

44 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/12 20:38:56 ID:NqfBtkvs

age

45 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/16 01:39:48 ID:Qw32UZLY

ほしゅ

46 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/16 23:03:42 ID:dTH2r4Fi

age

47 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/19 23:54:45 ID:WouXrgJy

下層保守

48 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/21 14:01:47 ID:FZ+25rp9

中紀バス

49 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/24 20:37:26 ID:9+izH59J

和歌山市駅前の宮井書店閉めちゃったんですか？
先日行って愕然としますた。

50 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/26 22:02:33 ID:X1ZwpJL6

age

51 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/29 20:59:17 ID:Ixx8b8ni

hoshu

52 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/03 09:00:42 ID:E8yL6itk

53 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/07 21:21:05 ID:6bCPrycZ

定期保守

54 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/10 04:43:22 ID:jJp6MJZU

定期保守

55 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/11 16:21:43 ID:C1a1qFN9

中紀バス

56 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/14 16:34:08 ID:J9Q7Bt1I

定期保守

57 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/18 00:57:25 ID:P5DSQeFe

58 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/21 17:10:24 ID:Uz21+daH

南海白浜急行バス

59 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/23 17:37:04 ID:7mmYsSKY

保守

60 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/26 22:05:30 ID:WHts/seo

大十ｵﾚﾝﾁﾞﾊﾞｽ

61 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/29 23:39:34 ID:cRvpFxt3

有田鉄道ﾊﾞｽ

62 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/01 01:13:36 ID:yECZWqKW

本来HD車のはずが続行便だとSHD車に格ageされる明光バス

63 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/04 08:55:37 ID:yTnHMYqp

スルッとちゃんステッカー剥がし跡くっきり御坊南海バス。

64 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/07 11:15:54 ID:WJSbJIYP

定期保守

65 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/08 11:29:22 ID:ft0np+2n

御坊南海バスはとっととスルッとに加盟しる！

66 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/11 05:05:23 ID:DQ3wY13N

定期保守

67 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/13 05:02:37 ID:Yzia/64W

定期あげ

68 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/15 10:35:59 ID:dvLLsusb

免許維持

69 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/16 03:08:08 ID:v9oHnnYG

高野山－花園って１日何本？

70 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/19 15:46:25 ID:7hbJYbCr

三段壁方面に向かう明光バスって
17時以降でもアドベンチャーワールドから乗れますか？

71 ：70：05/01/19 20:27:26 ID:FSFhvP89

自己レス
JRのぐるりんパス紹介頁に時刻表ありましたー

72 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/22 10:46:59 ID:QdLs24HY

>>69
それぐらい自分で調べ(ry

ｽﾏｿ知らんだけだ〇|￣|＿

73 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/23 00:23:24 ID:5EErnEqJ

>>72
和歌山地付きのﾊｽﾞｦﾀも少ないからな。
車両関係はまだしも、特に路線に関して詳しい香具師がな。
それでも福井よりは情報がある方だが。

74 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/25 04:52:21 ID:XiUXBY5S

定期保守

75 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/25 09:51:46 ID:9VYB9k3+

>>73
しかも、串本古座周辺の情報に詳しい香具師がいないよなー。

76 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/28 05:05:23 ID:s3ZRjps5

定期保守

77 ：名無しさん＠お腹いっぱい：05/01/30 23:31:36 ID:7p8W8Mzu

＞６９
１日３本だよ。

78 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/31 00:05:24 ID:YZhc+hjO

>77
ありがとう｡今度和歌山市駅から乗ってみます｡

79 ：名無しさん＠お腹いっぱい：05/02/01 23:11:51 ID:TVozTDB/

和歌山市～花園は１日２本。花園から高野山への接続は非常に悪い。
和歌山市９：４５～花園１２：１５．花園１５：２０～高野山（千手院橋）１６：１０となる。
藤並１３：０３～花園１４：４５で花園１５：２０～の方がまだ接続はましか。

高野山から下るなら高野山１２：０５～花園１２：５５　花園１３：０５で和歌山市駅行きと藤並行きが同時発車。
こちらの方が花園で乗り換え１０分だから合理的。

もっともこれは平成１５年のダイヤを基にしてるが和歌山市～花園線は今もこのダイヤ。

80 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/02 01:43:39 ID:SGF1MAoG

花園で３時間遊べるならちょうどいいかも。
暖かくなったら行こう。

81 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/05 21:45:11 ID:fCb5nGE2

定期保守

82 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/08 17:47:14 ID:3A5KYMBl

>>75
その辺じゃ18になったら免許取って電車・バスなんぞ使わないんじゃないかい？
てかバイク通学おＫならもっと早く電車・バスとおさらばか。

83 ：名無しさん＠お腹いっぱい：05/02/08 22:15:12 ID:KG5n1UcK

＞８１
さすがに海岸部の高校生はバイク通学は認められんだろう。
野上、美里や田辺の山間部、龍神などではバイクは認められてたが

中辺路でもバス通学やってたよ。

84 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/11 12:39:28 ID:oYj2NsTr

age

85 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/14 23:09:04 ID:omDMhPBJ

>>83
中辺路でもバス通学なんや。
あの辺は立派な道路が出来てるからかな？

86 ：名無しさん＠お腹いっぱい：05/02/15 23:33:47 ID:n7/uODE1

>85
紀伊田辺～栗栖川線が通学に使いやすいから。熊野高校、田辺高校、田辺工業ともに沿線にある。

87 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/17 23:40:50 ID:UQXuWLXG

某新参バス会社の貸切バス、車庫以外の場所に夜間駐車してた
２泊３日のスキー貸切ようやったで
ひょっとして、自宅出庫？
出庫時の点呼はどうするんやろと一瞬思ってしまった。

88 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/20 19:55:14 ID:ydvFEyBZ

保守

89 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/23 07:15:07 ID:tHKMihcv

age

90 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/25 22:45:47 ID:JoVID1qy

車庫前から車庫前　投稿者：RailStarACE 投稿日：2005/02/25(Fri) 08:02 No.470
　最近、気がついたのですが、「橋本市民病院」が「車庫前」に名称変更しましたよね？それなら「（和歌山の）車庫前～（橋本の）車庫前」の定期券は買えるのでしょうか？買えたとしたらとても面白いですね。
　ちなみに、橋本から橋本というＪＲの切符は買えますね。

91 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/26 04:55:19 ID:QDZ72NZU

岩出駅前～和歌山大学までの定期は買えるのでしょうか？

92 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/03/01 08:43:46 ID:e4GgpXa2

保守

93 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/03/04 08:23:59 ID:XgWgvvNU

94 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/03/04 08:46:56 ID:AE67yULS

age

95 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/03/08 18:18:45 ID:ExvscaHr

和歌山の国交省標準仕様ノンステで一番多いのはHRか？

96 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/03/10 00:32:24 ID:mUlj7wyH

ageとけよ泥棒。

97 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/03/14 08:51:06 ID:HGnfJgWS

98 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/03/15 12:41:22 ID:6BHc6y6S

age

99 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/03/19 00:35:37 ID:sAZ4V5E4

ようこそここへクッククック

100 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/03/19 00:36:21 ID:sAZ4V5E4

100get

101 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/03/21(月) 08:54:21 ID:TT+ymOEw

ストーカーａｇｅ

102 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/03/24(木) 02:28:29 ID:dCzFIYlv

ageとけ泥棒。

103 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/03/26(土) 03:48:55 ID:d9yfLmRx

age

104 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/03/29(火) 02:22:09 ID:f4JCJtuN

つぎ、いってみよう。

105 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/03/31(木) 02:34:39 ID:HYtOotNP

だめだ虎りゃ

106 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/04/03(日) 02:38:10 ID:KjtXVwUz

だって地球はまあるいんだもん。

107 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/04/06(水) 04:03:53 ID:Y0WquDn+

世の中銭や

108 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/04/11(月) 14:53:19 ID:eqxYC7SU

age

109 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/04/18(月) 01:06:49 ID:qPipM/Xh

お久しぶりのageでっせ。

110 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/04/23(土) 06:11:28 ID:VdUK0DFK

警察＝110盤。間違いない。

111 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/04/26(火) 02:43:01 ID:PPgllv+f

111age

112 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/04/26(火) 16:45:19 ID:AxD2x2EB

御坊南海バスの内話知ってる人教えて。

113 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/04/26(火) 17:22:59 ID:H2XXhMff

淋港に聞け！

114 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/04/29(金) 03:29:49 ID:GGxNRspK

age

115 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/05/07(土) 01:46:40 ID:JKalLs+w

だって地球はまあるいだもん。

116 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/05/10(火) 02:00:17 ID:MKjEAnGa

age

117 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/05/16(月) 02:25:33 ID:dRn1QkbR

age

118 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/05/20(金) 01:35:10 ID:s7PXpP6V

age

119 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/05/21(土) 15:20:53 ID:l6kj3xbE

ワカパイ

120 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/05/22(日) 17:05:39 ID:TKQ4qs48

紀伊半島の山奥でノンステLED幕違和感ありすぎw

121 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/05/25(水) 02:03:26 ID:b8tt780G

age

122 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/05/30(月) 02:50:32 ID:gfIDKCDZ

age

123 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/05/30(月) 02:52:15 ID:gfIDKCDZ

いち　にの　さん　age

124 ：鴨池大橋笹山団地中央：2005/05/30(月) 02:54:12 ID:aApSDYEg

｢鴨池大橋です｡横浜線ご利用の…｣

125 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/05/31(火) 10:03:14 ID:/Gqv9UsZ

バス会社の方の給料ってどんなもんですか？

126 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/04(土) 18:49:04 ID:MUUld6A6

・

127 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/10(金) 01:12:10 ID:kqwwVmG1

age

128 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/18(土) 04:23:09 ID:uleDfJGK

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129 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/28(火) 03:26:08 ID:29OAmbVs

130 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/07/06(水) 00:45:02 ID:R2r36btw

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131 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/07/10(日) 00:13:54 ID:IJ8gxg9e

age

132 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/07/16(土) 00:13:57 ID:EeQvhH0v

花園村とかつらぎ町が合併したらコミュニティバス（和歌山バス那賀委託）が花園まで延長されるのか？

133 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/07/23(土) 07:37:28 ID:uYOOKtFe

産湯に海水浴に行こうと思ったけど牛蒡難解バスの
ＨＰが杜撰すぎて計画が立てられないよ。
「路線、ダイヤは電話でお問い合わせ下さい」って…

三重交通ＨＰみたいにわかりやすい路線図を載せてくれたら
初めて行く土地でもイメージしやすいのに

134 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/07/24(日) 16:34:00 ID:vaxaejDN

>>132
もう延長されてます。

135 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/07/28(木) 01:30:35 ID:1TrlcMRq

age

136 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/07/28(木) 15:51:37 ID:MBZolHmG

産湯なら内原駅からじゃないの？

137 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/08/04(木) 06:15:03 ID:MMxEC0Mm

age

138 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/08/04(木) 18:54:06 ID:GvcbRa2L

明光バスとトラックの、世界遺産ラッピングバス発車！

139 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/08/10(水) 08:05:49 ID:OYnaruGc

age

140 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/08/13(土) 21:32:18 ID:fZrkfDjG

age

141 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/08/15(月) 10:46:17 ID:gx5Qz5Yl

観光バス火災：乗客らは車外に逃げて無事　東名愛鷹ＰＡ　
　１５日午前４時半ごろ、静岡県沼津市宮本町の東名高速道愛鷹パーキングエリア（ＰＡ）で、
和歌山市の「クリスタル観光バス」の大型観光バス＝間戸場薫さん（５４）運転＝後部エンジン部分から出火、
エンジンと周辺のパネルを焼いた。乗客４５人と乗務員２人は車外に逃げけがはなかった。

　県警高速隊によると、間戸場さんが沼津市の同高速道上り線を走行中、バス後部から煙が出ているのに気付いた。
近くの同ＰＡに避難し消火器で消火、約３０分後に鎮火した。乗客は大阪市から千葉県浦安市の東京ディズニーランドに向かう途中だった

142 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/08/16(火) 21:04:02 ID:ISzwH+v3

この時期だけは忙しい明光バスage

143 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/08/19(金) 13:14:34 ID:1XtE3Bqs

age

144 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/08/21(日) 11:33:53 ID:72baP65v

age

145 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/08/23(火) 23:43:15 ID:/CM58Kmg

ageておかなきゃ、だめだ虎りゃ。

146 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/08/25(木) 20:56:04 ID:IouHB9zS

age

147 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/08/28(日) 01:12:32 ID:t3ywCutL

age

148 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/08/28(日) 08:21:00 ID:EgGGq6iW

和歌山シャトルはどんな車両が使用してるかしら・・・・

149 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/08/31(水) 20:44:33 ID:G9MgPxbp

age

150 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/09/02(金) 22:41:06 ID:MKIrEg8Q

age

151 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/09/04(日) 04:50:01 ID:/jFOIPN1

紀伊半島のバスと鉄道

152 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/09/07(水) 19:42:49 ID:PkHwKW2C

age

153 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/09/09(金) 21:54:06 ID:wa4hh6OF

age

154 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/09/14(水) 18:31:12 ID:EwvW3XeF

age

155 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/09/17(土) 01:28:46 ID:N+jT2GA/

age

156 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/09/20(火) 20:24:00 ID:n6u/kZN2

age

157 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/09/23(金) 12:56:17 ID:tSkn47cl

age

158 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/09/24(土) 20:27:00 ID:/f5O6kpS

ニートを空ageにして食べてやるぞ。

159 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/09/25(日) 16:18:08 ID:zVjwiN+Q

消防の頃、遠足のバスが相互観光でなく有鉄みかんやったらヘコんだわ。白急バスは厨房の遠足（1986年）で海苔納め

160 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/09/30(金) 01:10:21 ID:ZZn4nYE4

>>141
聖教新聞社が保有、クリスタルにリース中だった。
このときは創価ツアーリスト｢サウンドトラベル｣として・・・・

161 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/10/15(土) 21:44:13 ID:zLOoW/V+

某板で傷害者が釜ってくれと書いてるよ。

162 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/10/17(月) 10:11:42 ID:lm4IAjzZ

>>161
誰どカキコしてるから、池沼が大喜びしてるな。

163 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/10/30(日) 03:01:37 ID:nONulzKl

ニートを空ageにして食べるべや。

164 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/11/02(水) 22:43:50 ID:4NMOAmW5

御坊南海バスはこのほど、路線バス網の再構築を計画している。
同社が路線バスを運行を始めて８０年を迎えるのに併せての再構築で現在、地域住民を対象に計画の基礎資料としたアンケートを実施している。
路線の変更は一度もなく今回の再構築は同社も意気込んでいるようです。

165 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/05(土) 20:35:52 ID:0iPyo8yB

御坊南海、新型セレガ入ったみたいやでー

166 ：渋６６　渋谷駅－富ヶ谷－幡ヶ谷－堀の内－阿佐ヶ谷駅：2005/11/12(土) 16:51:21 ID:yx+4Q2Hf

age

167 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/11/22(火) 17:27:02 ID:q841CGuB

age

168 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/11/26(土) 01:53:09 ID:jG2rUgpT

age

169 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/12/01(木) 14:21:35 ID:RgOqv7Qd

age

170 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/12/03(土) 16:44:14 ID:4MTrB+Le

age

171 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/12/11(日) 19:09:26 ID:Jn6VutFn

熊野交通の小型の路線用バスに、なんか新しいデザインのが入ったね
ちょっとくすんだピンク系のグレーに、ピンクの花びらが飛んでるような感じ。

172 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/12/13(火) 16:57:12 ID:BlP8rqUK

age

173 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/12/20(火) 06:58:29 ID:KWYKnOQG

age

174 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/12/22(木) 02:36:13 ID:/qORFvYq

age

175 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/12/23(金) 17:27:03 ID:fvIwtU0i

鬱年会

176 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/12/23(金) 19:20:36 ID:NwcBikYn

>>150

177 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/12/25(日) 22:53:18 ID:kIYMpH4g

age

178 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/12/28(水) 02:03:04 ID:gC+3zN9D

age

179 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/01/03(火) 03:58:19 ID:NItIwzCp

age

180 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/01/07(土) 01:10:57 ID:tnnDJJgd

age

181 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/01/09(月) 19:15:34 ID:eysGWqfT

age

182 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/01/11(水) 10:58:22 ID:Zlb/r+Yo

殺人予告した医師

http://www.geocities.co.jp/Milkyway/5533/ まとめ

http://society3.2ch.net/test/read.cgi/korea/1128361177/現スレ
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/hosp/1127725338/

183 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/01/16(月) 07:11:25 ID:m0Ec8wLH

age街道まっしぐら

184 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/01/18(水) 23:56:12 ID:dmZ71MD5

age

185 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/01/20(金) 23:55:19 ID:xjkmf8tP

age

186 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/01/22(日) 00:13:51 ID:kUWdqx9n

age

187 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/01/25(水) 01:18:20 ID:vaMD2U5i

age

188 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/01/27(金) 01:31:18 ID:YOzzjc+q

age

189 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/01/31(火) 19:04:08 ID:m1gcNAfV

age

190 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/02/03(金) 00:12:09 ID:rfhPlOMP

もうこのスレは完全に駄目になってしまっているのだage。

191 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/02/04(土) 01:29:13 ID:Jh6/JCGW

age

192 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/02/07(火) 01:21:15 ID:ftDFFw/z

age

193 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/02/10(金) 00:02:26 ID:G2qb+Mef

和歌山県の国土の９割は山林だからバスネタなんか当然少ないことに実感したことをage

194 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/02/12(日) 23:26:59 ID:tMcNrXj7

age

195 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/02/15(水) 00:19:13 ID:VIA+eYhg

age

196 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/02/16(木) 07:28:55 ID:rYtq0Ngd

age

197 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/02/17(金) 20:42:10 ID:wj6cmNH7

龍神ﾊﾞｽが映画出演するらしい

198 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/02/18(土) 22:11:50 ID:8JCAKr4d

age

199 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/02/21(火) 18:22:36 ID:dWH6wBY4

age

200 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/02/25(土) 01:15:51 ID:G0c6K8rv

200get

201 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/02/26(日) 11:11:00 ID:/J+ADe/G

age

202 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/02/28(火) 18:33:25 ID:EGNPNrpq

age

203 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/03(金) 01:32:30 ID:biFhXGNF

age

204 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/05(日) 21:00:28 ID:/7YP90LO

age

205 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/10(金) 12:47:37 ID:SlaeXZd7

age

206 ：ドン：2006/03/10(金) 20:04:41 ID:Y1cTMBXU

白浜-東京間に夜行バス早期開設を希望。

207 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/11(土) 22:20:55 ID:2hN/+U5S

>>206
白浜から飛行機乗ればええやん。それ以前に採算とれないって。

208 ：ドン：2006/03/12(日) 08:08:35 ID:2FPL0CE1

田辺や御坊を経由すればいい。

209 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/13(月) 00:28:43 ID:5GDcKCKu

高速出来るまで可能性は低いな。

出来ても低いけどw

210 ：ドン：2006/03/13(月) 07:26:58 ID:W07ocUCk

大阪～勝浦・新宮間の高速バス復活を希望
（昼行便で）

211 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/14(火) 06:02:45 ID:FmwBYHYh

>>209
高速出来ても無理。飛行機ある限り。

>>210
無理。特急くろしおある限り。
夜行便ですら廃止したのに。

212 ：ドン：2006/03/14(火) 08:46:39 ID:fqAjJF7c

熊野地域が世界遺産になったから利用客かかなり見込めるのでは…。

213 ：ドン：2006/03/16(木) 08:48:55 ID:2QVp+cNm

和歌山バスに新型セレガ導入。
関空リムジンに使用。

214 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/18(土) 00:12:49 ID:Pzp8mKhC

2006/04/01　東牟婁郡串本町誕生一周年age

215 ：ドン：2006/03/18(土) 08:23:42 ID:olukb5oj

御坊-大阪間の高速バス開設を希望。

216 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/20(月) 00:32:39 ID:vIvfnoPt

2005/10/01　日高郡みなべ町誕生一周年age

217 ：ドン：2006/03/20(月) 09:06:53 ID:jrAxaEBJ

和歌山と南紀を結ぶ県内高速バス開設を希望。
　和歌山-田辺・白浜
　和歌山-勝浦。新宮

218 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/22(水) 01:02:17 ID:n212OqBr

2006/05/01　新・田辺市誕生一周年age

219 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/25(土) 01:34:06 ID:bhO4X4G7

2006/04/01　海草郡下津町あぼーん一周年age

220 ：ドン：2006/03/25(土) 16:48:01 ID:YrH9UzsS

明光バスに新型セレガ導入。
大阪線専用車両として

221 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/30(木) 00:10:39 ID:UbgaE+5t

　>>214に関連して
2006/04/01　東牟婁郡古座町あぼーん一周年age

222 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/32(土) 01:05:06 ID:kDT1rSj6

222getage

223 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/32(土) 13:07:37 ID:Qwyph4VI

http://www.usio.co.jp/html/usio/pos.php?mcd=2

224 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/04(火) 01:17:21 ID:Y55as+uT

2006/04/01を以って那賀郡岩出町は市制施行されて、岩出市に昇格となりますたことをageる。

225 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/08(土) 05:14:30 ID:7zhTvO9I

>>216
あと半年でみなべ町の誕生からもう二周年だよ。

226 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/10(月) 00:35:11 ID:pVHOz6pN

2006/05/01　日高郡日高川町誕生一周年age

227 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/14(金) 01:05:43 ID:vdqkJ99y

2006/01/01　有田郡有田川町誕生age

228 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/15(土) 22:29:43 ID:oqAT7a/l

2006/03/01　西牟婁郡日置川町あぼーんage

229 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/16(日) 00:28:28 ID:73fhpLns

http://www.usio.co.jp/html/usio/pos.php?mcd=91

http://www.asahi-biyou.or.jp/video/v16.wmv

http://www.asahi-biyou.or.jp/video/vt.html?v16

230 ：名無しエクスプレス：2006/05/03(水) 17:35:26 ID:rArcWInR

2005　11/7　紀の川市誕生age

231 ：名無しエクスプレス：2006/05/05(金) 07:58:56 ID:DD6FQmRI

新宮・勝浦温泉から大阪への高速バス開設を希望。
東京や名古屋からの路線はあるのに大阪への路線はないのはおかしい。

　ルート
　　新宮駅-勝浦温泉-串本役場前-難波ＯＣＡＴ-大阪梅田

運行会社は熊野交通と大阪側バス会社の共同運行

232 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/05(金) 09:16:32 ID:YuQzWFC8

そのような路線の必要性を感じない。

233 ：名無しエクスプレス：2006/05/05(金) 11:19:41 ID:QqCaNBuX

東京や名古屋からの路線はなぜ熊交ではなく三重交通なのか？

234 ：名無しエクスプレス：2006/05/06(土) 16:37:40 ID:kt8O6uni

白浜・田辺から東京への夜行高速バス開設を希望。
羽田-白浜間の飛行機の便数が少なく、鉄道も京都か新大阪で乗り換えとなる
飛行機や鉄道より運賃が安い。

ルート
　東京都内-御坊駅-南部-紀伊田辺駅-白浜ＢＣ

運行会社は明光バスとＪＲバス（紀伊田辺）の地元共同運行か
明光バスと東京側バス会社の共同運行。

235 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/06(土) 18:03:08 ID:1JiIxVsk

その前に熊野古道特急バス、熊野大社発の２便（最終便）もっと遅くしてほしい。
羽田行きの３便に乗るにはそれしかない。空港で３時間飛行機待ったよ。
空港の周り見るもの無いし。仕方が無いからテレビ見てた。
もっと熊野大社の周り散策したかったよ。
明光バスって近鉄系だったんだ。和歌山県だから南海系かと思っていた。

236 ：名無しエクスプレス：2006/05/07(日) 10:24:05 ID:4+dAjzlS

熊野古道特急バス
明光バスと熊野交通の共同運行復活を希望

237 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/08(月) 00:09:43 ID:LdHa5FGA

>>236
以前は共同運行だったんですか？
熊野大社前に奈良交通の新宮行き特急バスが停車してたのは見たけど。
熊野古道バスの発車時刻に色々なバスが止まっていたよ。
一体何社で運行しているわけ？あの地区は。

238 ：名無しエクスプレス：2006/05/08(月) 19:55:53 ID:mKTfbiXu

熊野古道特急バス
運行開始当初は明光バスと熊野交通の共同運行だったが
２００２年に熊野交通が撤退し、明光バスの単独運行になった。
ただ熊野交通は高速バスや長距離バスに消極的らしい。

239 ：名無しエクスプレス：2006/05/09(火) 19:53:10 ID:fBwqqE27

ルナメール号（京都・大阪～新宮）
運行開始当初は大阪駅発着だったが、のちに京都駅発着に変更。
利用率はそこそこだったが、熊野交通との共同運行もできるはずだった。
２００２年４月にＪＲバス紀伊田辺営業所新宮支所閉鎖とともに廃止された。
熊野地区が世界遺産になったのだから新宮・勝浦～大阪の高速バスを
復活してほしい。

240 ：ヲタバス運転手：2006/05/10(水) 22:35:23 ID:G1ZDp7wS

>237

本宮大社前は、奈良交通、熊野交通、明光バス、龍神バスがそれぞれ運行してます。

241 ：名無しエクスプレス：2006/05/11(木) 09:03:23 ID:0NYAjwP0

昔、新宮-勝浦-串本-関空のリムジンバスが運行されていた。
熊野交通の撤退で白浜-関空に短縮されたが２００２年に廃止

242 ：名無しエクスプレス：2006/05/14(日) 18:40:39 ID:I5IiwbkF

大阪～白浜間の高速バス
運行開始当初は明光バスの単独運行だったか
その後、西日本ＪＲバスとの共同運行になり現在に至る。
７月から８往復に増便

243 ：同ホ苦：2006/05/14(日) 23:28:54 ID:FVC1fpw0

ワタナ○ヨシフミイラネ～ナマイキな運ちゃん消えろ

244 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/17(水) 02:54:39 ID:rZZAupAk

和歌山市駅～印南
同～橋本駅前（急行便）
復活希望

245 ：名無しエクスプレス：2006/05/23(火) 09:07:01 ID:G9Jfx2E9

和歌山市駅-御坊
高速道路経由に変更して復活希望

246 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/06/01(木) 12:18:13 ID:590f20eR

わかやまシャトル廃車・・・

247 ：名無しエクスプレス：2006/06/07(水) 20:00:44 ID:kGIqXI9O

橋本駅前-新宮駅前
熊野交通と南海りんかんバスの共同運行で復活希望

248 ：名無しエクスプレス：2006/06/07(水) 21:19:50 ID:GRMX/KKu

和歌山の市街地が寂れた今紀南～和歌山市駅の便は意味がないかな。和歌山駅だと電車より速くて安くないときついだろう。

249 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/06/15(木) 00:45:27 ID:tpfKbBHz

age

250 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/06/15(木) 08:10:45 ID:7PbVaEqI

規約違反ページ
http://ocean547.net/sound/index.htm

Ｑ．音楽ファイルは使用できますか？

弊社では、著作等に関わらず、ＷＡＶやＭＰ３等の音楽ファイルの設置
に関しては、サーバー負荷の可能性がある為、お断りしております。

また、ＭＩＤＩなどの小さなファイルサイズの音楽ファイルでも問題はありま
せんがファイル数が多い場合などでも、サーバー負荷を起こす可能性も
考えられますので素材などで公開される場合などでも、サイト上で再生
可能にする場合にはご注意下さい。

尚、他社サーバーに動画ファイルを置いて頂き、リンクして頂ければ、弊社
サーバーへの負荷は掛かりませんので、問題ありません。

http://lolipop.jp/?mode=support&state=faq&state2=kiyaku&faqid=000328

251 ：名無しエクスプレス：2006/06/17(土) 18:21:22 ID:xUPK//3F

和歌山と南紀を結ぶ県内高速バス開設希望。
　和歌山-白浜線と新宮線

252 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/06/24(土) 00:56:20 ID:4LwWpqAH

>>218に関連して
2006/05/01　東牟婁郡本宮町あぼーん一周年age

253 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/06/28(水) 14:55:42 ID:kEL1InvM

龍神ﾊﾞｽにﾎﾟﾝﾁｮのﾃﾞﾓｶｰﾊｹｰﾝ

254 ：名無しエクスプレス：2006/06/30(金) 20:06:35 ID:I90Ob1AS

和歌山から横浜・千葉に向かう夜行高速バスで
和歌山から阪和道に乗って岸和田和泉か堺どちらで
降りるのでしょうか？

255 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/07/05(水) 21:31:27 ID:f/nfKC8/

340 名前：名74系統　名無し野車庫行投稿日： 2006/06/30(金) 22:41:54 ID:LOIiupNB
今日弁当屋で地元の古いミニコミ誌を見てたら
「7月から有田鉄道バス・和歌山市駅～花園線休止」だと！

ってことは今日が最終じゃないの。ショックじゃ･･。
一応1年間休止ってことらしいけど、復活はありえないだろうな、やっぱり。

256 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/07/08(土) 01:41:55 ID:MnCJlmLu

age

257 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/07/12(水) 23:42:35 ID:doGGX582

またもやage

258 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/07/13(木) 21:42:19 ID:KRZLMU43

>>255
ガセネタなわけだが

259 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/07/13(木) 23:15:42 ID:XHDwP1/h

機会があれば　マークⅡの路線バスにも乗ってみたいだが

260 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/07/22(土) 23:04:21 ID:cwKLCWFD

保守

261 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/03(木) 04:12:00 ID:ctMMnMvR

age

262 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/08(火) 18:37:46 ID:5ypsyoVD

いい話題が無ければ、またageちまうよ。

263 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/08(火) 20:34:41 ID:dANEZMxD

来週、親の実家に行った時に藤並から高野山へ抜けようと思うんだけど、
時刻わかります？

あとバス乗り継ぎ的には
藤並→金屋口→花園→高野山になるのかな？

264 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/09(水) 04:21:01 ID:umeeW6Od

>>263
藤並から花園へのバスもあるから、金屋口乗換えなしでもおＫかと。
花園発の高野山行きは以下の通り。
7：00、10：20、15：20

花園発の笠田駅前行きコミバスは以下の通り。
6:30、9:25、16:00、19:40

265 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/11(金) 21:22:05 ID:YuUSJtzb

>>264
ありがとう！

藤並は・・？(´･ω･｀)

266 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/12(土) 00:15:59 ID:wulVC3vz

感動モノの花園ー高野山はそこらの絶叫マシンより乗る価値ありますよ

267 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/12(土) 00:19:43 ID:wulVC3vz

>>259
が言っているトヨタ　マークⅡ路線バスも見てくる価値あります

268 ：神姫臭い名無しさん：2006/08/17(木) 15:03:47 ID:LEgkq8XX

筒香の高野山タクシーﾊｧﾊｧ　一本道を逝くワンボックス車ﾊｧﾊｧ

そういえば五條～冨貴の奈良交通が廃止対象らしい
冨貴は五條に近いが和歌山県高野町なのでこの線も高野山タクシー委託運行になるかな

269 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/17(木) 15:23:40 ID:TetgjGiI

参考までにどうぞ
http://u.pic.to/573d7

270 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/17(木) 20:56:39 ID:ybjt7eo6

大十バス公式サイト（時刻表あり）
http://www.daijyu-bus.co.jp/index.html
何故か親会社のサイトからはリンクされていない

271 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/23(水) 04:51:48 ID:9HNbgNog

今年の７月に熊野古道が世界遺産登録されてから２周年になりましたよ。
これからもゴミや騒音の無い、平和な熊野古道になることを祈りつつあります。

272 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/28(月) 01:02:48 ID:E2a0eKt9

age

273 ：名無しさん＠お腹いっぱい：2006/08/29(火) 08:48:08 ID:A34FDUWB

熊交、新宮-大阪間の高速バス
開設してくれ

274 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/29(火) 19:48:13 ID:nFV1GVKi

五条駅から富貴、高野山の裏側の野川上村まではかつて奈良交通が
最晩年までボンネットバスを使用していた

275 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/29(火) 22:19:16 ID:7EEe6jo4

明光のﾌﾞﾙﾘ達も錆びが激しいな

276 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/09/04(月) 00:14:49 ID:lXmgVXha

保守

277 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/09/05(火) 12:49:43 ID:b8igFoh4

>>274
東富貴～下筒香（上だったかも？）もボンネットバスだった希ガス。

278 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/09/05(火) 16:52:13 ID:LbhLY3XY

今更だけど、大阪ー新宮間の
ルナメール号廃止になってたのかorz
すごく思い出あったので残念。。
しかし新宮ほんと、僻地だな～

279 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/09/05(火) 19:48:38 ID:PiLqZYNg

>>278
だいぶ前だぞｗ

ﾙﾅﾒｰﾙと言えば165系定期運用ﾗｽﾄの時、
田辺まで165系夜行で来てﾙﾅﾒｰﾙで帰って行ったｦﾀが居たな・・・

280 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/09/09(土) 21:47:15 ID:xcyf0SSP

大和八木、五条→新宮駅行きのバス、１５：４０に新宮駅に着くやつを利用します。新宮１５：４７発のくろしおには乗れますか？

281 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/09/10(日) 06:52:19 ID:LAEaLL0S

>>280
そのバスが数分遅れたらアウトだとは思わないか？
ちなみに定刻なら間に合うがね。バスの新宮駅は駅前に着くし、くろしおはたいてい１番線発(階段なし、改札口すぐ)だから、くろしおのキップを先に買っておけば、乗換え自体は３分くらいで可能。

まず、バス→電車の乗換えは、バス遅れを考えて十分余裕を見るのが基本だよな。

282 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/09/19(火) 00:24:55 ID:MOefl14b

優良スレ＝定期保守

283 ：名無しさん＠お腹いっぱい：2006/09/22(金) 20:27:39 ID:kiu1sILW

関空-白浜間のリムジンバス復活希望
日本全国や海外から白浜など南紀への観光客を誘致する
運行は関西空港交通と明光バスの共同運行で

284 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/09/23(土) 01:23:46 ID:+awXK0ev

和歌山ナンバーのＪＲ高速バスが白浜＝大阪線に入っていた。

285 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/09/24(日) 11:46:53 ID:k0SEXuoQ

和歌山市～花園線10/1から休止
ソース＝市駅前バス停の掲示

286 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/09/24(日) 23:21:03 ID:uIfrywQT

255 名前：名74系統　名無し野車庫行投稿日：2006/07/05(水) 21:31:27 ID:f/nfKC8/
340 名前：名74系統　名無し野車庫行投稿日： 2006/06/30(金) 22:41:54 ID:LOIiupNB
今日弁当屋で地元の古いミニコミ誌を見てたら
「7月から有田鉄道バス・和歌山市駅～花園線休止」だと！

ってことは今日が最終じゃないの。ショックじゃ･･。
一応1年間休止ってことらしいけど、復活はありえないだろうな、やっぱり。

287 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/09/29(金) 22:45:14 ID:MeCeJJO3

2006/10/01　日高郡南部町・南部川村あぼーん二周年age

288 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/09/30(土) 21:16:39 ID:PojrHbeI

明日、南伊勢町から熊野の３大社に行ってきます。温泉もあれぱ入りたい！３時起きだ。

289 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/10/01(日) 07:50:27 ID:RFI4v4f8

凄いキレイだった。那智大社～。不思議に元気をもらって肩がかるくなった。
和歌山にもジャスコとかあるよ。なんでオークワってこんなにでかいん？

290 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/10/01(日) 18:43:02 ID:RFI4v4f8

熊野３大社は三重県だとおもってたので、和歌山にあってタマゲタ！
和歌山いいとこだった。山に神様がいるって本当だ！
しかし多分私はすれ違い。今日は独りで終了。
だれも突っ込んですらくれなかった。
ｻﾐｼ

291 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/10/02(月) 23:03:22 ID:5M5Ttjuc

>>285
代替に金屋口～和歌山市駅前新設らしいけど、どういうルートになるんでしょ

292 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/10/05(木) 22:58:20 ID:VPo0Qdfj

2006/10/01　東牟婁郡熊野川町あぼーん一周年age

293 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/10/05(木) 23:29:46 ID:6fjgkyj2

>>291
何日から新設？

294 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/10/09(月) 21:45:09 ID:qNOHvjYT

映画『幸福のｽｲｯﾁ』に龍神ﾊﾞｽのＲＢﾚｲﾝﾎﾞｰ

295 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/10/10(火) 20:30:46 ID:o2unZu6n

>>291 >>293
10/2から平日1往復の運行
ルートは美山線と同じ
金屋口～和歌山市間は平日３往復になりますね

296 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/10/12(木) 00:21:10 ID:3g5QqTDS

定期保守

297 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/10/17(火) 22:08:35 ID:MYKd3AJA

また定期保守

298 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/10/28(土) 00:25:37 ID:q/kLpMcE

にー　きゅっ　ぱ　age

299 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/11/04(土) 02:31:52 ID:i2fTEEWw

2006/11/07　紀ノ川市誕生一周年age

300 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/11/07(火) 00:26:05 ID:W2h3d1Bx

300 with teikihosyu

301 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/11/10(金) 22:17:24 ID:LQZ4ONa1

なんつーか　このスレは凄い

302 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/11/12(日) 00:04:32 ID:K/rGc+dO

2006/11/11　和歌山市（0734-**-****→073-4**-****）の市外局番変更七周年age

303 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/11/13(月) 20:30:23 ID:iF9IyJpq

ｦﾀが居るのか居ないのかわからんな

304 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/11/14(火) 22:32:25 ID:PzY8iPnn

304

305 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/11/18(土) 02:35:04 ID:M02hkh6i

>>299に関連して
2006/11/07　那賀郡那賀町あぼーん一周年age

306 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/11/24(金) 03:46:15 ID:dgHFeGQw

定期保守

307 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/11/30(木) 01:01:37 ID:meD/OKKD

そろそろ冬支度だage

308 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/08(金) 04:37:43 ID:mTehwBHp

もう１２月だage

309 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/14(木) 21:45:13 ID:PIKIXhsa

最近見かけないけど、田辺のｷｭｰﾋﾞｯｸどこ行った？

310 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/15(金) 05:30:00 ID:y18S/I1P

今年もあと二週間だage

311 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/21(木) 04:46:58 ID:eDKmGp2H

今年もあと10日だage

312 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/24(日) 13:49:41 ID:jZ/lI5Dq

明光がﾎﾟﾝﾁｮ入れたとかなんとか

313 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/25(月) 08:52:00 ID:UdyF8Iqs

age

314 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/31(日) 18:51:47 ID:7uA/mpTK

今年最後の定期保守だ。お前らも無事で年を越せよな。

315 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/02(火) 19:47:36 ID:9j1ZrKql

新年age

316 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/06(土) 13:14:43 ID:TzaBkiyz

317 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/06(土) 23:46:42 ID:aUioVwea

この前実家に帰って、御坊南海和歌山市湯浅線がまだ残ってるのにびっくり。
ていうか、あの車御坊から回送、湯浅終着後御坊まで帰るんでしょ。
だったら営業運転しろよ！と突っ込みたくなる。

318 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/11(木) 23:48:33 ID:LH3tesp6

>>317
俺が厨房ぐらいの頃（20年以上前だ･･）和歌山市内へ時々利用したな。
国鉄～和バス乗り継ぎよりも安かったし、今より十分使えるダイヤだった（国鉄も毎時1本の時代）

もちろん当時でもわざわざバスで行くのは病院通いの年寄りか、俺みたいな変わりもんぐらいだったけど

319 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/19(金) 20:13:56 ID:yha9nTz3

消防時代、白急が和歌山市内走ってた頃は「印南」逝きだったな。
貸切落ちのデラックスなバスだった。もちろん和バスより乗り心地も良かったので
紀三井寺の家から本町とか逝く時はよく乗った。昭和55年（1980）頃だよ。

320 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/25(木) 03:51:00 ID:Rb1TJ6GW

かなり遅くなっちまったけど、藻前ら新年明けましておめでとう。今年も宜しくなかれ。

321 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/25(木) 17:25:28 ID:BvYq4B4G

熊野市、新宮、串本からバスを乗り継いで和歌山、大阪へ行こう。
　
　h ttp://wiwi.co.jp/vwakayama/kankou/ssd_waka/contents/access3/bus.html

322 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/25(木) 21:40:28 ID:5Rs0qlEQ

>>321
海南が南海になってるな

323 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/28(日) 22:48:15 ID:dIiAXsn9

age

324 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/31(水) 11:41:50 ID:aJDAHAJT

>>321
データ滅茶苦茶だしｗ。。。
ナコーは橋本駅まで来なくなったし、御坊南海の市駅発は湯浅までになったし、明光は日置以南は行かないし、
クマコーは熊野市に行かなくなったし、中紀は由良から御坊へ行ってるのに・・・・・・

325 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/01(木) 01:55:19 ID:bh8bc4tx

あれよっ、気が付けばもう２月になちまったじゃんかよ。一ヶ月ってあっという間だ。

326 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/12(月) 19:01:52 ID:o0J8BIRW

クリスタル観光和歌山が道路運送法違反の虚偽報告だとさ。
　車両停止などの行政処分を受けて、どうなるのかな？

　http://www.mbs.jp/news/kansai_NS219200702121138250.shtml

327 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/12(月) 22:41:12 ID:WE0vtIsZ

クリスタルが身売りした先のグットウィルは、
クリスタル観光は不採算でやめたいらしいので、
会社解散でしょう。

328 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/13(火) 20:45:52 ID:4JdlCt5b

スレのネタに困ったら、バス会社名をキーワードに検索サイトで話題を探してみましょう。
　クリスタル観光は法令違反に対する行政処分でのポイントゲットがすごいね。（W
　近畿運輸局だけでこれだけあった。
　http://www.google.co.jp/webhp?hl=jaに”クリスタル観光 site:http://www.kkt.mlit.go.jp”と入力

　平成１６年　３月に１４点ゲット。
　　http://www.kkt.mlit.go.jp/koutsu/penalty/bbus/bbusko43.htm
　平成１７年４月に１８点ゲット。
　　http://www.kkt.mlit.go.jp/koutsu/penalty/bbusko54.pdf
　平成１７年１１月に２０点ゲット。
　　http://www.kkt.mlit.go.jp/koutsu/penalty/bbusko511.pdf
　平成１８年９月に１４点＋１４点でWゲット
　　http://www.kkt.mlit.go.jp/koutsu/penalty/bbusko69.pdf

329 ：名無しさん＠お腹いっぱい：2007/03/05(月) 09:11:16 ID:UYeQZVeH

age

330 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/13(火) 13:58:46 ID:fZ5VDj9z

man

331 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/29(木) 07:04:45 ID:G8cYGF38

和歌山ってバス利用しにくい地域だな。

332 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/10(火) 11:20:02 ID:ardKAhOQ

そうだね。

333 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/14(土) 16:27:05 ID:LQWe8/GN

>>217
何故か県内相互間の高速バスはありませんね。
和歌山-田辺・白浜なんか、通勤・通学客もいるとは思うので、
高速バスがあっても良さそうな気もするのですが、
田辺まで高速が延びれば開設されるかな？

334 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/19(木) 20:19:19 ID:r4JkkoAt

age

335 ：名無しさん＠お腹いっぱい：2007/04/21(土) 08:01:03 ID:kiUokYyX

和歌山県内と首都圏を結ぶ夜行高速バスは少ない。
　東京・新宿-和歌山
　千葉・TDR・横浜-和歌山
　大宮・池袋-新宮・勝浦
４つ目の路線として東京-田辺・白浜開設してほしい

336 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/26(木) 21:58:54 ID:l+IYq3d4

利用者が無ければ運行路線も廃止される。
　実際の利用率はどうよ？

337 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/27(金) 07:53:36 ID:ar6SbgoZ

>>335
橋本周辺住民は、奈良の五條バスセンター～新宿の「やまと号」も使うので、実質４路線。

>>336
東京－和歌山も、千葉・横浜－和歌山もそこそこ。時折続行便あり。

338 ：名無しさん＠お腹いっぱい：2007/04/27(金) 21:57:19 ID:evF5OEKp

>>335
もし東京-田辺・白浜間の夜行高速バス開設するなら次のルートで
　
東京都内-御坊駅-南部-紀伊田辺駅-白浜温泉

運行は明光バスと西日本JRバス紀伊田辺営業所との共同運行
東京での発券・運行支援業務はJRバス関東東京支店が担当

または東京のバス会社との共同運行(京王か京急か小田急)

339 ：名無しさん＠お腹いっぱい：2007/04/29(日) 18:19:04 ID:5sf6V/Y1

和歌山-田辺・白浜間の高速バスを和歌山市駅-和歌山駅経由にして
南海やJR、関空リムジンとの連絡きっぷを設定すれば案外利用者が
見込めるのでは…

340 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/29(日) 19:47:54 ID:MiWQzVfh

>>324

ひとつ聞きたいのだが、今は明光バスは日置大橋以南の
国道42号線は走らなくなったのか？
漏れがリアル厨房のころは、奥志原(旧・日置営業所)～
すさみ～江住駅～佐本まで1日3本走っていたが。さらに
当時は旧・日置川町～すさみの区間便も2便あった記憶が。

341 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/30(月) 03:44:38 ID:lvca9uWB

>>340
すさみまでは走ってたはず。
すさみ以南は、すさみ交通が走らせてる。

342 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/06(日) 02:32:59 ID:9g+rphLY

>>341
ありがとう。(^_^)

343 ：名無しさん＠お腹いっぱい：2007/05/06(日) 13:04:16 ID:3zGmzbgZ

新宮から大阪への高速バス復活希望
大阪から勝浦温泉や熊野三山への観光客を誘致する
田辺まで高速ができると開設してほしい

344 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/06(日) 16:16:00 ID:eYGAgsEv

昔あったのは夜行ルナメール京都～大阪～関空～田辺～串本～新宮、昼関空～白浜～新宮だった。
熊交あたりに復活して貰いたいところだが。

345 ：名無しさん＠お腹いっぱい：2007/05/06(日) 16:45:32 ID:3zGmzbgZ

熊交と大阪のバス会社と組んで運行希望
例えば、阪急バスとか…

ルート
　大阪(梅田・難波)-串本-勝浦-新宮

346 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/06(日) 23:45:04 ID:+P3iFItR

御坊南海バスの時刻
御坊駅→福井　ってどこに乗っているかどなたかわかる？

347 ：名無しさん＠お腹いっぱい：2007/05/07(月) 09:41:49 ID:qVZbR6cd

和歌山-勝浦・新宮間の高速バス開設希望

348 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/20(日) 19:11:44 ID:8I6/D6kR

需要と採算の見通しは？

349 ：名無しさん＠お腹いっぱい：2007/05/23(水) 08:43:53 ID:CtJgwa/g

7月から神戸-白浜線開設
京都や和歌山、東京線も開設してくれ

350 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/23(水) 19:52:29 ID:+hN4WHIS

高速バス（神戸～白浜）　時刻表（平成19年7月20日運行開始予定）

h ttp://www13.ocn.ne.jp/~meikobus/kousoku/shirahama-kobe.htm

351 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/25(金) 04:32:26 ID:SCFPHuoB

>>345
熊交にそんな余力ないよ。

352 ：名無しさん＠お腹いっぱい：2007/05/25(金) 07:09:40 ID:KsvRMxFq

熊交は高速バスや長距離バスには消極的か?

353 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/25(金) 19:23:06 ID:a12IrfHt

御坊南海や和バスならやる気あんじゃね

354 ：名無しさん＠お腹いっぱい：2007/05/25(金) 22:00:10 ID:KsvRMxFq

熊交はかつて新宮-関空のリムジンバスや熊野古道特急バスを持っていたが
現在は撤退している。利用客がいないから?

355 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/02(土) 23:07:26 ID:ey7GJfvK

串本駅ー海中公園センターー和深駅ー平井（赤山谷）

串本桟橋前ー古座駅ー松根

串本駅ー古座駅ー滝の拝

串本駅ー古座川病院前

串本駅ー串本桟橋前

それぞれ復活キボン

356 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/08(金) 01:21:22 ID:s5LOwiIK

>> 346

時刻は御坊南海公式にも載っていないので、本社へ電話すべし。

ＴＥＬ（０７３８）２２－１０２０

なお記憶が確かならば、御坊営業所～福井は1日2往復だったはず。
(福井へは、田辺～南部～福井～西方面のバスのほうが本数が多い。
とは言っても、こちらも1日5往復だが。)

357 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/23(土) 06:35:38 ID:PxnlUoTn

>>354
利用客は少なかったが、時間帯悪く営業努力もなかったからな。

新宮～関空なら、ラピートとのセット切符とか発売してなんば～新宮でJRと競えば、まだ生き残れたはず。

358 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/05(木) 08:27:04 ID:p0ZjaHuJ

age

359 ：バスを考える：2007/07/21(土) 16:40:32 ID:CQafDkEy

N鉄観光バス（和歌山）のこと裏事情をよく知っている方、情報ください。

360 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/22(日) 12:56:56 ID:MfzVcNnX

明光の元京阪の一つ目ライトレインボーの527はまだ存在するのだろうか。良く田辺(文里)車庫に引きこもっていたのだが。
南紀熊野体験博のシンボルパーク(今の新庄総合公園)～田辺駅までで使われてたがその他どこで使われたんだろう。明光バスの幕のみだったし。
普通のレインボーの616は小型車と一緒に田辺～白浜空港や田辺駅～紀南病院などで使われてるが・・・

361 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/27(金) 18:23:41 ID:Sfy28N6C

明光バスの掲示板に
「新宮から大阪行きの高速バスを運行しして下さい。」って頼んだら
返答は「今後検討させていただきます。」だって

362 ：名無しさん＠お腹いっぱい：2007/07/28(土) 08:02:50 ID:na6uNRBe

新宮から大阪行きの高速バスは明光よりも熊交にやってもらいたい

363 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/15(水) 17:52:08 ID:EtiIOCVp

明光で何ら門題ない

364 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/18(土) 02:29:30 ID:bKbeo7mD

>>360
少なくとも今年の2月頃までは居た模様
紀伊半島のryの明光の項目での旧色RBﾚｲﾝﾎﾞｰの後ろに写ってる

あれ見るまでは一つ目RJ何てとっくに(銀に青帯時代に)消滅してると思ってたw

ﾊﾞｽｺﾚ中盤辺りからﾊﾞｽの世界に足突っ込んだﾓﾝで熊野博の頃にそんなﾓﾝ走ってたって気にしてなかったからなぁ

ところで和歌山⇔白浜の高速ﾊﾞｽも明光なんかね？

365 ：名無しさん＠お腹いっぱい：2007/08/18(土) 08:08:04 ID:YA4cVwsn

和歌山-白浜の高速バス、明光と和歌山バスの共同運行らしい

366 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/18(土) 20:58:12 ID:h/HCQgAq

　高野町議が社長を務めていた同町高野山のタクシー会社が今年２月、赤字バス路線の廃止を受けて
引き継いだ町内の路線で、営業許可を受けていない自家用車を使って乗客を運んでいたとして、道路運
送法違反の疑いで国土交通省和歌山運輸支局の監査を受けていたことがわかった。落石事故で営業
車両が破損したためだった。町議は「運行休止によって住民に不便をかけたくなかった」と陳謝している。
　同運輸支局や町によると、同社は町内の筒香地区から富貴地区まで１０・８キロの路線で、１９９３年４月
に町と旅客運送契約を結んだ。朝夕２便を運行し、年間５４０万円の赤字補てんを受けている。営業用の
乗り合いタクシー（１０人乗り）が落石事故に遭って使用できなくなったため、２月１４日から修理が終わる
までの２週間、社員の自家用車（８人乗り）で運行し、乗客延べ１０人を運んだという。
　同社に対して、同運輸支局が７月、監査に入り、業務日報などをもとに調査した結果、道路運送法違反
に当たると判断。運輸支局から通告を受けた近畿運輸局が、行政処分を検討している。
　町議は、すでに社長を退任しており、「一日でも住民に不便をかけたくないという思いからだった。安全
上問題がなかったとはいえず、申し訳ない」と話している。

367 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/18(土) 20:59:48 ID:h/HCQgAq

（つづき）
　国土交通省和歌山運輸支局の監査を受けた高野町のタクシー会社では「住民に迷惑をかけたく
なかった」という。その“善意”は理解できるが、２週間にしても、安全面が置き去りにされていた事実
は否めない。
　同社は、旅客運送を許可された業者であり、今回の違反は「白タク行為」には当たらない。だが、白
ナンバー車両を営業用に登録変更する際には、座席位置、ドアの開閉など安全面をチェックする「構
造等変更検査」が義務付けられている。同社は、この基本的な手続きを怠り、未登録の車両による旅
客運送を禁じた道路運送法違反に問われることになった。
　全国的に赤字バス路線の廃止が続き、同社の運行路線も１４年前までは奈良県のバス会社が運
行していた。町は「通院患者に不可欠」として、同社と旅客運送契約を結んだ。他社と契約している３
路線も合わせて、年間計約２０００万円を赤字補てんしているが、「費用対効果だけでは片づけられ
ない」（町幹部）というのが実情だ。
　住民からは「病院の送迎になくてはならない」という声が上がるものの、最近は１日平均の利用客が
１人だけ。同社や町に「乗客がほとんどいないから」という安易な気持ちがあったとしたら、それは本末
転倒だ。近畿運輸局は、車両の使用停止処分も検討中というが、住民の足が奪われるような事態だけ
は避けなければならない。
（2007/8/18読売和歌山版）

ちなみに現在は完全デマンド運行のはず

368 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/19(日) 00:01:56 ID:yYdJeM+i

>>364
今月にはもう田辺車庫に1つ目RJいなかった。乗りたかったなと思う。

あと去年頃に元近鉄のRJが入ったがもう大型車に中古入らないのかと思う。
新塗装のブルーリボンも見てみたいもんだなぁ。もしくは大型のノンステ入れてもいいのに
因みにアナウンスは2004年頃から合成音声で都営バスの杉並や港南などと同じ声の人

369 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/24(金) 16:30:21 ID:HsSywtVS

龍神にぅdの新車が入るらしい

370 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/24(金) 20:21:47 ID:gKtgeKlA

>>365
御坊南海ハブられてやんの。相変わらずﾇﾙｯﾎﾟにも加盟してないし。

371 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/25(土) 10:51:47 ID:0NfuZj2i

>>369
PB-RMかな

372 ：金玉が有る祐利 ◆2LEFd5iAoc ：2007/08/25(土) 20:53:02 ID:NzR8yRrK

乱入失礼でござる。南海和歌山市駅前で和歌山バス「おっぱっぴー」カラーのバスを
撮影しようと小１時間ほど待ってたんですが全く来なかったでござる。
もしかして塗装変更されちゃったんですか？結構気に入ってたカラーなんでござるが。

373 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/25(土) 21:44:25 ID:703hftSl

何のこっちゃ

374 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/25(土) 23:53:33 ID:UR2/E512

age

375 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/26(日) 01:36:55 ID:p5G37++2

新宮大阪間ももうそろそろ出来てもよさそうだがまずはルナメールを復活させてくれ、あれは新宮から各地へ行くのに非常に便利だった。
関空を経由するようになってからはあれプラス羽田便を使うと東京での滞在時間が長くとれて良かったのだが。
関空経由を路線開設当初から実現できていればあんな惨状を見せずにすんだかも。
とは言っても関空の乗降ってあまりなかったんだよな。
JRバス新宮撤退して長いがあの土地は一体何になったんだ、自分もルナメールの終焉を見届けることなく新宮から離れたので。
熊交は懲りているだろうし三交も新宮から退き気味だから出せる会社がないんだよな。
大阪のどこかにやらせてもそのどっちかに協力を求めないと実際難しいだろうし。

376 ：金玉が有る祐利 ◆2LEFd5iAoc ：2007/08/26(日) 20:04:38 ID:Zb0fFG4q

>>372の補足です。「おっぱっぴー」カラー＝オーシャン（OCEAN）カラーバスのことでござる。
撮影の参考にしたいのでご教授頂けたら幸いでござる

377 ：名無しさん＠お腹いっぱい：2007/08/26(日) 20:11:08 ID:ExIVKGh7

ドリーム和歌山のJRバス関東担当便の待機場所は泉佐野のウイングバスの
車庫、和歌浦の和歌山バスの車庫のどちらでしょうか？

378 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/26(日) 23:22:56 ID:cUikosan

>>377
和バスの車庫

379 ：名無しさん＠お腹いっぱい：2007/08/27(月) 07:36:15 ID:YCXXWuLA

>>377
ドリーム和歌山（サザンクロス）のウイング担当便は泉佐野の
ウイングバスの車庫まで長距離回送で戻っている？

ちなみにサウスウェーブの京成担当便も和バスの車庫で待機している？

380 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/27(月) 08:09:01 ID:Xz/FFctt

>>379
ウイング担当便は、遠路泉佐野の車庫まで回送。
ＪＲバス関東便は、和歌浦口の車庫で待機。

サウスウェーブ京成便も和歌浦口の車庫で待機。

381 ：名無しさん＠お腹いっぱい：2007/08/29(水) 07:39:14 ID:nFAQLDXx

明光バスが高速路線を拡大している
次に開設されるのは京都？それとも東京？

京都なら京都駅始発で大山崎と高槻の名神のバス停を経由して
大阪線などと同じ停留所に停車

東京なら都内の大きいターミナル（新宿など）を夜出発して翌朝に
御坊などを経由する。この場合、大阪線などより少なく設定

382 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/29(水) 17:57:58 ID:hJ25Vzzr

さすがに東京は無いだろ・・・

383 ：名無しさん＠お腹いっぱい：2007/08/29(水) 20:04:27 ID:nFAQLDXx

白浜-東京線は在京のバス会社が相手になってくれるか…

384 ：名無しさん＠お腹いっぱい：2007/08/30(木) 08:45:53 ID:fn9h9RcF

京都ならあるか…
名古屋もあるかも…名古屋は直通の交通機関がないからな
(鉄道は新大阪か新宮か紀伊勝浦で乗り換え)

385 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/31(金) 00:11:48 ID:bAeHReRd

龍神の新車、ﾉﾝｽﾃでｶﾗｰﾘﾝｸﾞは緑色の模様

386 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/02(日) 16:14:07 ID:YJ1RGdPp

age

387 ：名無しさん＠お腹いっぱい：2007/09/05(水) 22:17:38 ID:v2FPziT7

名古屋-白浜線をやるなら名鉄バスかJR東海バスぐらいか…

388 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/06(木) 17:57:12 ID:XS/sxtVr

明光神戸便、今までの大阪便のｶﾗｰﾘﾝｸﾞとちょっと違うね

389 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/07(金) 23:29:31 ID:yzugijRP

紀南線
http://jp.youtube.com/watch?v=wGG9RtITbxU

390 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/14(金) 18:17:41 ID:V69XVL1Y

さっき明光の和歌山白浜線が来ました＠県庁正門前
乗っていたのは数人ほどでしたが、運転手の他に係員が一人乗務されてました。

391 ：名無しさん＠お腹いっぱい：2007/09/16(日) 16:04:36 ID:s9VrGh94

和歌山-白浜線、少し不安ですね
テコ入れ必要

・南海電車との連絡きっぷを発売(和歌山市駅乗継)
　かつて運行していた急行きのくにのニーズを拾う
　

・関空リムジンとの連絡きっぷを発売(和歌山駅乗継)
　関空から白浜への直通の交通手段がないため

・東京方面夜行バスとの連絡きっぷを発売
　ウイングバス運行の東京線と和バス運行の横浜・千葉線が対象

・ダイヤの見直し(白浜や田辺の人が和歌山に日帰りで行くのに不便)

392 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/25(火) 07:08:51 ID:+W/iCkbJ

同意

393 ：名無しさん＠お腹いっぱい：2007/09/25(火) 21:01:25 ID:f3xWYMHi

>>391
全席自由席にして運行本数を増やすべき

394 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/26(水) 07:56:17 ID:u6bSDplx

それで和歌山･白浜線の利用者が増えたらいいが、貴重な大阪線の利用者が和歌山から南海利用に流出したら何にもならないって判断だろうね。

395 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/03(水) 16:08:44 ID:v/KBMntF

そうかもしれん。

396 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/11(木) 10:08:25 ID:CfcNp6Sr

スレ浮上

397 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/12(金) 13:21:33 ID:Coa1Qn7j

和ﾊﾞｽ、関空ﾘﾑｼﾞﾝの車両(新ｾﾚｶﾞ)も走らせてるな＜白浜便

一瞬、明光がまたﾃﾞｻﾞｲﾝ変えたのかとｵﾓﾀw

398 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/15(月) 11:08:18 ID:rk4MBh26

そうと一概には言えない。

399 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/20(土) 09:52:46 ID:tSeyqxKA

保守

400 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/23(火) 09:47:40 ID:0q+oXNvj

スレ浮上

401 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/26(金) 18:47:16 ID:uWE/HTUc

age

402 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/26(金) 18:50:09 ID:uWE/HTUc

南紀白浜

403 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/29(月) 14:16:00 ID:QiyaKHgt

紀伊駅マンセー

404 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/31(水) 14:01:40 ID:qcmgVUR9

行ってみたいな未知の国

405 ：名無しさん＠お腹いっぱい：2007/11/05(月) 07:30:16 ID:KZEYcyI9

Age

406 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/09(金) 15:49:48 ID:/Fy53q+G

はい

407 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/10(土) 13:24:22 ID:l/+FzKfg

皆様、教えてください。
高野山～花園、花園～笠田駅、花園～金屋口のバスは土曜・日曜・祝日も運行しておりますでしょうか？
また、時刻は平日と同じでしょうか？
教えてたいのですがください。
宜しくお願いします。

408 ：そういう事は：2007/11/12(月) 13:26:57 ID:kLq6N2SF

バス会社に聞け

409 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/16(金) 06:54:50 ID:ta97u1zp

>>407
高野山～花園、笠田駅～花園は毎日同じ時刻で運行。高野線は、路面状況次第で運休あり。
花園～金屋口は、土休日は花園発7:00発と12:35発、金屋口発9:45と16:20だけなので注意。

410 ：407：2007/11/17(土) 21:25:49 ID:WpSjuDn/

ありがとうございます。
早速、明日にでも、海南～高野山～花園～笠田でのりつぶししてみます。一日の本数が少ないので、乗り継げないと困ってしまうもので…

411 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/18(日) 08:27:53 ID:+kh88eSJ

和歌山バス那賀のバスカードで、和歌山バスに乗車することは出来ますか？

412 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/18(日) 11:56:51 ID:ZYat8VsT

出来るはず。

413 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/18(日) 12:27:44 ID:yibQZJSE

>>411
出来るよ、共通だから。
逆に和歌山バスのカードで、和歌山バス那賀のバスに乗車できます。

414 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/18(日) 14:26:39 ID:+kh88eSJ

>>412-413
ありがとう！！

415 ：407：2007/11/18(日) 15:02:33 ID:skMevccj

現地より報告です。
10月より花園～高野山間の日中一往復は土日運休になりました。祝日という概念はないようです。

416 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/18(日) 16:34:40 ID:+kh88eSJ

>>280
大和八木1番目に発車する特急新宮行きだろ？
俺はチケットさえ予約せずに特急バスからくろしお自由席に乗り込んだ。
今は7分しか余裕無いんだ。
遅れた時のこと考えてなかったな。当時学生なのでクレジットカードさえ持ってなかったし。
確か、その後のくろしおに乗れたんじゃないかな？

417 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/26(月) 22:05:15 ID:otXDjTqC

>>415
平日と祝日は運行するんだな。

418 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/29(木) 12:13:46 ID:ceK86oUe

明光のﾘｴｯｾに新車？

側面からしか見てないので何とも言えないが、側面LED幕でｸﾞﾚｰ一色(曇天夕方に見たのでひょっとするとﾗﾍﾞﾝﾀﾞｰ系？)に明光のﾛｺﾞのみ

419 ：名無しさん＠お腹いっぱい：2007/11/30(金) 22:36:39 ID:B/GhiFP8

大阪-新宮間の高速バス復活希望(昼行便)
熊交と西JRの共同運行で

ルート
　大阪駅-なんば-周参見-串本-勝浦温泉-新宮

420 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/12/06(木) 11:45:45 ID:V65F8oHL

必要ない。
儲からないから廃止したのに。

421 ：名無しさん＠お腹いっぱい：2007/12/20(木) 09:17:57 ID:LrEEGvQW

高速は田辺まででそこから42号を通るルートでは
時間がかかり過ぎるのでは?

422 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/12/23(日) 01:04:18 ID:Cson2/YV

明光に大型の中古は入らないんだろうか？
昨年入った近鉄の中古も中型のRJだったし。
今後の新車は中型は一つ目レインボー　小型はポンチョのショートか？
白浜の方は休日とか客多いことあるから中型はきつい気がする…

423 ：名無しさん＠お腹いっぱい：2007/12/25(火) 22:44:26 ID:Pe2F84/u

和歌山-串本・勝浦・新宮間の高速バス開設希望
熊交と和バスの共同運行で

ルート
　和歌山市駅-和歌山駅-周参見-串本-勝浦-新宮

424 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/12/26(水) 08:07:47 ID:XuC80x6Q

必要ない。
誰も乗らないし。

425 ：名無しさん＠お腹いっぱい：2007/12/26(水) 08:23:00 ID:gTQJRIRG

JR特急に敗れるのか?

426 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/12/26(水) 12:19:41 ID:O6NJQzfk

詐欺・恐喝、カルト宗教「天理教」の実態！
http://6631.teacup.com/higaisha/bbs

427 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/01/03(木) 20:19:12 ID:xa0wtVoV

三が日は晴天に恵まれました。

428 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/01/05(土) 11:17:51 ID:IR23aruc

出初式の為か、明光の文里車庫周辺にｾﾚｶﾞがいっぱい
車庫の中にまで数台入れてるが、過渡のﾊﾞｽ営業所に観光ﾀｲﾌﾟﾊﾞｽｺﾚ並べてる様な光景がﾘｱﾙに展開されてるw

429 ：名無し：2008/01/07(月) 01:39:00 ID:BQ7trDcd

九月に和歌山～白浜運行開始やったんかが不思議
夏に運行開始してりゃ客乗るのにと思うー
今の時期じゃ数人しかのらんのはわからんまでもない
和ﾊﾞｽが行く和歌山～白浜はｳﾃｼによってﾊﾞｽ種類変わるこの間KANSAI AIRPORT LIMOUSINEて書いた種類のﾊﾞｽを見た時これはあかんやろって思う

430 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/01/10(木) 06:20:04 ID:YO/QN+Ez

>>429
ウテシで変わらんやろ
リムジン車で走るのは昼からのやつやな
まあそんなん言ってたら大阪～小浜の近鉄担当便なんか殆どエアポートリムジンって書いてるやつで走ってますが(-_-;)

431 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/01/14(月) 09:24:09 ID:x3ge9k8z

そうだね。

432 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/01/15(火) 19:24:31 ID:KL9osBhf

関西空港～和歌山・白浜
南紀白浜空港～新宮
の需要はないの？

433 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/01/18(金) 06:54:26 ID:GRkWwtmu

>>432
昔関空～海南（高速上）～御坊～田辺～南部～白浜～串本～新宮が熊交が出してた
白浜止まりを毛糸が出してた
いずれも廃止
新宮発は朝早い出発で昼過ぎ関空着だったかな？
白浜は二便あった

434 ：名無しさん＠お腹いっぱい：2008/01/18(金) 07:48:52 ID:pTV7lTmF

大阪-新宮間の需要はないの?

435 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/01/20(日) 05:43:28 ID:K0ZdppBw

>>434
ない
くろしおで十分
３時間ほどで大阪に行けるやろ
バスだと半日以上かかる

436 ：名無しさん＠お腹いっぱい：2008/01/20(日) 07:39:44 ID:mNmtQKET

昔京都-大阪-関空-田辺-串本-勝浦-新宮の夜行便を西JRが出してた
現在は廃止されている。高速も田辺までできたから大阪駅発着の
昼行便で復活してほしい

437 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/01/22(火) 17:23:26 ID:WktwU1I7

新宮？採算取れると思うか？
高速が串本位まで延伸されたら可能性はあるやろうけどな
儲け出るんやったらとっとと熊交出してるやろ
新宮～関空廃止になった時点でさ
人口もギリギリ市って名乗れる位しかいないぞ
そんな所から毎日一便当たり１０人以上乗るとは考えられない
白浜からならそれ以上の見込みあるけどな

438 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/01/25(金) 19:35:29 ID:pteQVmkq

バスだけで紀伊半島一周できる？

439 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/01/25(金) 19:38:48 ID:J6c+Gb6a

気付いたらいろいろ縮小されてるね。

中紀バスも淋しくなったな・・
10年前に田舎行った時は御坊本町―白崎の直通もあったのに

440 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/01/26(土) 12:27:16 ID:6fi5UskO

空港ｱｸｾｽと言えば、空港とだけ書かれた方向幕を出して走る明光ﾘｴｯｾ

441 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/02/02(土) 18:07:31 ID:h16iTVLo

なかなか絵になるね。

442 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/02/02(土) 18:14:19 ID:5813mSQ7

>>435
「南紀」が振り子特急になれば、大阪へは松阪経由の方が速くなるだろうね。

443 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/02/02(土) 22:45:23 ID:M1TfCtGR

>>440
それ見て驚いた。でも田辺とかの人は空港といったら白浜空港と連想するからな。ちなみにレインボーマイクロの方は田辺駅～白浜空港という幕で下に小さく(白浜駅・アドベンチャーワールド経由)と書いてあるような。
俺その路線乗ってみて多くて20人くらい乗ってることもあるな。
616の中型は田辺駅→白浜空港→田辺駅と下に(白浜駅～アドベンチャーワールド経由)だった気がする。

ところでもう明光に路線車の大型の中古入らないのかな。これからは中型化か？

444 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/02/03(日) 15:29:37 ID:XGYEdqpA

夏場しか満載になってるの見た事ないしなぁ＜明光大型路線

まず新車は無いだろうな・・・

445 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/02/04(月) 22:47:48 ID:tv9VesSC

熊野交通が9mﾉﾝｽﾃHRが消滅したから新車でﾓﾔｼを入れたそうで

日野ﾊﾞｶ明光もﾓﾔｼにするのか、はたまたﾚｲⅡにするのか・・・

ｴﾝｼﾞﾝが日野って事で日ﾃﾞRM入れたら面白いんだがw

446 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/02/04(月) 23:43:40 ID:sGJTQn+K

はっきり言って、レイⅡに比べたらモヤシのがマシ。

447 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/02/13(水) 21:26:54 ID:b6ga5zVN

和歌山バス那賀

448 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/02/14(木) 15:06:27 ID:7Xdc712v

３月１４日で紀伊岩出線と山口線廃止＠和歌山バス那賀

粉河熊取線バス車内掲示より

449 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/02/14(木) 20:04:56 ID:Xv4sgw1M

大阪行く人はもう岩出樽井線だもんな
紀伊行くのも粉河や近大関連でたくさんあるし

450 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/02/21(木) 22:35:18 ID:ebuPlGpx

そうだ。

451 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/02/24(日) 18:16:12 ID:vqDqQNoq

シャトル車全廃

452 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/02/26(火) 01:09:57 ID:L0trG4XE

な、なんだってー！？

453 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/03/01(土) 02:29:32 ID:QLGIzz1r

奈良交通の新宮特急ってなんで3本もあるの？
そんなに需要あるとは思えんが？

454 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/03/01(土) 19:41:20 ID:cePDtVlT

>>453
補助金出てるんじゃなかったけ？

455 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/03/14(金) 02:38:07 ID:rl7MvxVm

>>453
あれ、和歌山と奈良と十津川村と国の補助受けてる。
五條市旧大塔村地区と十津川村の命綱だし。

>>449
近大～紀伊駅がえげつないほど増便されてるｗ
なんだよ、１時間に３本ってｗｗ
盲学校と桜台にも乗り入れ・・・・・・

456 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/03/25(火) 13:07:45 ID:Hv6oIBxU

バス会社のストライキ情報について
ttp://www.mlit.go.jp/kisha/kisha08/09/090325_2_.html

明光バス、スト突入。

457 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/03/25(火) 20:36:08 ID:87sHDN56

>>456
明光の路線バスがスト

白浜町の明光バスは、きょう始発から路線バスがストに入っています。
春闘の賃上げ交渉を続けている、私鉄関西地連加盟の明光バスの労働組合は、
きょう始発から路線バスのストを行っています。
明光バスは、白浜町周辺で路線バスや観光バス、大阪や神戸、
和歌山市内を結ぶ高速バスを走らせていますが、ストは路線バスで行われています。
明光バスによりますと３９路線にのぼります。

ttp://wbs-news.net/article/13102909.html

458 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/03/25(火) 23:25:26 ID:RS0KybIH

今時ストとかｗ

459 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/03/26(水) 03:49:54 ID:bow5Sjwm

龍神もやるようだったが回避したな＜ｽﾄ

てか明光がｽﾄやったら町中でﾊﾞｽ見ないのなw
普段ならちょっとでも出歩きゃ最低でも中小ﾚｲﾝﾎﾞｰぐらいには出くわすのに

460 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/03/26(水) 12:37:35 ID:5Deyj5tv

明光サンお疲れ！
よくやったな！

461 ：お受験板住人：2008/03/29(土) 23:01:51 ID:Pz1Vc1S+

http://school7.2ch.net/test/read.cgi/ojyuken/1203766225/572

このスレのASという馬鹿がとんでもないカキコしている・・・。

462 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/03(木) 15:23:05 ID:b6dTmvA5

小便キングが出た訳だが今回も有田交通は買うのかな。

463 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/04(金) 16:33:33 ID:QoBk6YOk

>>463
前のキング売ったのに買う訳ない
ナンバーそのままでさやま交通に逝った

464 ：名無しさん＠お腹いっぱい：2008/04/14(月) 21:07:42 ID:GQ9tLdto

りんかんバスの橋本駅-真土-五條バスセンター廃止
橋本駅-真土は残ったみたい。奈良県内のバスで唯一スルット関西が
使える路線だったのに

465 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/17(木) 19:34:58 ID:CUL0I0Nx

平井の停留所オーストリートのまん前に移動してるな

466 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/18(金) 08:44:31 ID:z0mTXIPv

和歌山バス那賀　４／２３にダイヤ改正。
スーパーセンターイズミヤに乗り入れるそうな。

で、３月１５日改正で廃止になったＲ２４バイパス上のバス停が復活。

紀伊駅から、川永団地経由でＲ２４バイパスに出て、スーパーセンターイズミヤ入って、
横の県道粉河加太線への道を通って、粉河加太線に戻るルートらしい。

那賀営業所車の川永団地乗り入れも復活ってわけか。。。

>>464
ｍｊｄ？

467 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/19(土) 19:00:35 ID:Kg5zjfai

>466

公式なリリースはまだですな。
ソースは失念したが、２３日のイズミヤのオープンにあわせてるみたいですよ。

公式もないし、和歌山のバス関連のサイトは完全にスルー状態。
引きこもりオタ（た●、尾●）にはショッピングセンター絡みのバス路線は興味なしってところですな。

468 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/19(土) 21:28:57 ID:fnUwm28p

>>467
バス停には掲示されてるんだけどな。

粉河駅前の掲示見たけど、平日午後発の紀伊駅前行きが、スーパーセンター経由の盲学校行きになってた。
あと、橋本線の那賀営業所→岩出行きが１本、発車時刻が１５分繰り上がってた。

あと、いくつかバス停が改称・新設。

469 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/20(日) 23:35:17 ID:oehnOKa+

>>467
http://ocean547.net/blog/では12日に書かれているわけだが。
尾●も新宮からじゃ情報わかるわけないだろｗ

470 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/21(月) 01:26:57 ID:cB0HKqp1

新設バス停ちょいと見てきた。
見て来た場所は「里」（位置的には山口小学校の近く）

一部経由しない便もあるが、確か根来方面の行き先は
紀泉台経由桜台行き、紀伊駅方面は盲学校行き。
概ね１時間に１本程度でした。
なんというか、「イズミヤに行きそうな客がいるところ、全部
廻ってしまえ」みたいな感じです。

余談ですが、２４号バイパス（川永小学校前のみですが…）から
紀伊駅に行くバスは約２０年ぶりぐらいの復活と思われ。

しかし、最近の那賀はアグレッシブと言うか…バスと運転手足りるのか？

471 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/21(月) 07:57:24 ID:X+gV0pz1

>>470
岩出駅～川永団地～紀伊駅の路線廃止から、そんなに経つんだなぁ＜約２０年ぶり

あの頃は、市駅～川永団地や市駅～御膳松とかで那賀営業所の担当が結構あったなぁ。
川永南もじゃなかったっけ？＜紀伊駅行くバス

ウテシ、今募集かけてるみたい。

472 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/21(月) 22:49:14 ID:CEDzrhFe

>>471
ウテシは常時募集中。
先日いっせいに教習やってたみたい。

473 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/21(月) 23:18:40 ID:GtEDF5k6

>470

新しい路線できるのはいいが、つつじヶ丘みたいに１年余りで路線の撤退ってことはないことを祈る。
あと願わくは紀伊駅前にバスターミナルと送迎者用車寄せがほしいものだ。

474 ：470：2008/04/22(火) 00:09:57 ID:DaipnwtI

>>471
>川永南もじゃなかったっけ？

そうですね。ただ、以前の山口線とはバス停の位置が違うようです。
（車で通り過ぎたので、確かじゃないかも）
明日、公休なので原付でその辺りを確認してみます。

>>473
>１年余りで路線の撤退

ほんと、そうならない事を祈ってます。

>紀伊駅前にバスターミナル

今の通りを広げるのは無理があるだろうから、
紀伊発着のバスや送迎車車寄せ、タクシー待合いなどは
駅の北側に大きな駅前広場を作って、そっちに誘導するってのはどう？
今の通りは紀伊駅をスルーする路線だけ停車するようにするしてね。

475 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/23(水) 23:14:08 ID:G0gJu7ue

イズミヤ行きバス開業おめ。
２４号バイパス大渋滞の中、那賀の運転手さん乙でした。

476 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/24(木) 09:30:47 ID:p8iivRqg

橋本線、かなり減便＆系統分断＆区間短縮されてる。。。
朝７時過ぎの市駅→橋本駅が、市駅→八軒家と、岩出→那賀営業所と、那賀営業所→橋本駅と３分割とか。
全線通しの運転が、朝９時頃～夕方１８時頃に短縮とか。
市駅～八軒家の区間運転を再び増発とか。（１時間に１本）
あと、紀伊粉河線の全線通し運用がさらに減って、平日のみ１日１往復（朝に市駅行き１本、夕方に粉河行き１本）になったり。

それで浮いた運転士を、今回の増発に充てたみたいだね。

477 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/05/04(日) 15:38:55 ID:oXkf6E4u

利用者数に合わせたんでしょ。

478 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/05/11(日) 21:30:09 ID:G9Ne2Kgv

【１００】和歌山県朝日夕陽百選【箇所】2箇所目
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1209657106/l50

479 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/05/23(金) 19:30:51 ID:QYhz6jAY

オナチャンage

480 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/05/25(日) 22:56:58 ID:3PvdvODC

今日の和歌山線不通区間のバス代行、奈良交通だった。
久しぶりに橋本駅で奈良交通バスを見る事が出来た。

481 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/05/29(木) 08:56:56 ID:cTn4IaNH

久し振りに和駅に行ったがラッピングバス増えてるな
中型？ノンステも増えてたような

482 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/05/30(金) 11:41:16 ID:PASboLMe

【関西学院大学の犯罪史】　　（2008年5月27日最新版）

1996年　　　総合政策学部教授　アキイエ・ヘンリー・ニノミヤ　が女子学生（１人目）を研究調査旅行に誘い宿泊先でセクハラ
1998年　　　総合政策学部教授　アキイエ・ヘンリー・ニノミヤ　が女子学生（２人目）を研究調査旅行に誘い宿泊先でセクハラ→依願退職で現在海外逃亡中
1999年7月　法学部教授　稲葉一人　が法学部生6人にキスや飲酒を強要し通学電車にて付きまといセクハラ→依願退職で現在中京大学ローに潜伏中
2003年6月　総合政策学部3回生　藤田竜　が大麻約1.49グラムをカナダから日本国内に密輸して逮捕→自主退学済み
2003年8月　文学部4回生　山本淳哉　が広島平和記念公園の折鶴に放火して逮捕→無期停学で現在ボランティア活動中
2007年5月　商学部4回生　市橋拓也　が講義中に女子学生のスカートの中を盗撮して逮捕
2007年8月　馬術部元監督　福井利夫　が神戸ファミリー乗馬クラブで女性を自宅に誘い強制猥褻で逮捕→懲役2年6ヶ月執行猶予4年
2008年4月　馬術部専属カメラマン社会学部4回生　白石歩　がパイロットに扮して成田空港のJAL事務所に侵入窃盗で逮捕。パイロットと偽り交際相手を騙しもしていた

483 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/06(金) 17:05:14 ID:dG2a3il9

和歌山バスって給料ええんかな
マッタリしてそうやし良いな～
仕事は楽で給料も良いなら文句なしやね

484 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/08(日) 09:46:13 ID:9Vae5kHC

和バスは安月給
常にウテシ募集中
入社してもあまりにも安月給ですぐ辞める

485 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/08(日) 09:46:48 ID:fqSk/qe5

和歌山シャトルはどうなってるの？？

486 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/10(火) 22:49:08 ID:czQcQbOt

あるよ

487 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/13(金) 18:42:13 ID:fhoy5qNb

明光バスのWEB予約ってなんで8月分の受け付けてないの？

488 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/14(土) 00:35:23 ID:7Aa7iX70

たいがいバスの予約は1ヶ月前からやけどな

489 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/23(月) 17:46:02 ID:G8qZYqUF

御坊南海バスはすべて川原河止まりに
日高川町がコミュニティバス導入へ
ttp://www1.ocn.ne.jp/~ks-press/080620.html

490 ：名無しさん＠お腹いっぱい：2008/06/25(水) 22:10:25 ID:WER1kY9i

東京-白浜間夜行高速バス早期開設希望
高い飛行機に乗りたくない!　バスの方が安くて便利

491 ：名無しさん＠お腹いっぱい：2008/06/27(金) 07:48:49 ID:hUxoWEEI

大阪-新宮間高速バス復活希望
高いJR特急は乗りたくない!

ルート
大阪駅-なんば-周参見駅-串本駅-紀伊勝浦駅-新宮駅

492 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/27(金) 12:54:14 ID:LnB2QfXy

>>490
あったら乗るかもだけどﾄﾞﾘｰﾑ和歌山でも身体的にきっついしなぁ

493 ：名無しさん＠お腹いっぱい：2008/06/27(金) 19:47:59 ID:hUxoWEEI

>>491
かつてルナメールという夜行バスあったな
それを昼行便でリバイバルしてほしい

494 ：名無しさん＠お腹いっぱい：2008/06/29(日) 16:32:31 ID:FoXHMQg3

ドリーム和歌山が7月に新木場駅まで延長
東名～新名神にルートが変更されるみたい

495 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/29(日) 19:05:14 ID:b78Jl5qz

久しぶりに和歌山バスに乗ったら、
市駅～和駅シャトルバスの車両のほとんどが
一般車になってたね。
シャトル専用車、寿命なのか。
今後はシャトル専用車は作らず、一般車と共通運用になるのだろうか。

あと、｢次の、三木町新通停留所よりご乗車の方に、整理券を発行致します｣
というようなアナウンスが流れるが、あれにはどういう意味があるの？

496 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/29(日) 23:36:58 ID:sXxUcCoW

意味はそのまんま。
三木町新通までは運賃区分は「無券」、先の運賃区分は「整理券番号1」になる。

497 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/07/05(土) 19:14:19 ID:IUpsciJh

>>491
いらん

498 ：名無しさん＠お腹いっぱい：2008/07/06(日) 08:16:40 ID:CoMFWk/q

>>491
絶対必要。運行は西JRと熊交の共同運行
(西JR単独運行の場合は熊交が運行支援)

499 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/07/07(月) 04:05:50 ID:ER40zE4N

>>498
不要だろ。
っていうか、多分ＪＲより高くなるぞ、今のご時世。

500 ：名無しさん＠お腹いっぱい：2008/07/07(月) 07:35:11 ID:tmvGgGrh

高速は田辺までで、田辺から新宮まで42号使えば時間が
かかり過ぎるのでは?

501 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/07/07(月) 19:22:45 ID:8qK+Z0j5

そこで五新街道ですよ

502 ：名無しさん＠お腹いっぱい：2008/07/07(月) 19:58:46 ID:tmvGgGrh

>>501
五新街道を通れば串本や勝浦を経由しないから意味ないじゃん

理想のルートとして
大阪駅-なんばOCAT-(阪神高速・阪和道)-周参見駅-串本駅-紀伊勝浦駅-新宮駅
勝浦-新宮間は那智勝浦道路を経由
2か所で休憩(紀ノ川とR42沿いの道の駅)

503 ：名無しさん＠お腹いっぱい：2008/07/08(火) 07:47:12 ID:AIFl1xpQ

京都-白浜間に高速バス開設希望
JR特急の本数が少ない上に、運賃も高い
大阪や神戸からの路線もあるのに京都からの路線がないのはおかしい

504 ：名無しさん＠お腹いっぱい：2008/07/10(木) 07:31:21 ID:/EN+XuXI

>>503
ルートは京都駅-名神大山崎-名神高槻-以下大阪・神戸線と同じ

505 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/07/14(月) 23:30:04 ID:iBAaTOv/

那賀バスの橋本線って結構酷い状況になってるね
決して人口過疎地帯じゃないわけだから何とかならんもんかと思うが。
遅れが出にくいように系統ブツ切りにして、岩出や粉河でJRのフィーダーに徹したらどうかね

近隣住民じゃないので適当な想像だけど

506 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/07/15(火) 08:23:46 ID:FAulrNHn

>>505
国と県の補助貰ってるけどねぇ。
４月の改正で、朝の便がぶった切られてしまってるけど。

今の和歌山線のダイヤ見てたら、バスと共存出来そうなんだけどね。
日中の粉河折り返し列車に接続して、粉河～妙寺で運転するとか。
和歌山線月１運休日限定で、粉河～橋本で３０分間隔運行とか。

まー、桜台～イズミヤ～紀伊駅でそこそこ儲かってるみたいだけどさ。

と言うおいらは、那賀営業所近くの住民ｗ

507 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/07/15(火) 08:45:29 ID:N5V7iGLm

>>505
ウイングみたいに
3dayチケットを車内売りしたら
大阪日帰り往復3回回数券みたいな感じで売れる
ラーメンきっぷを和歌山側からも通年発売して
なんば往復2千圓となれば
JRより安くなるから
この路線で和歌山や橋本に通しで乗る客が増える

508 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/07/15(火) 23:13:35 ID:Hnu/gQM5

>>506
あのイズミヤ経由便って客乗ってるの？
乗ってるならわざわざ開設した意味あるけど。
関係ない客にとっちゃ、毎時1本かなーり遠回りするハズレ便ってことでしょう？
近大生にも減便になっちゃったし

509 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/07/16(水) 02:52:22 ID:BV8XLp4D

>>508
平日１４時台の紀伊駅方面行きは見た事あるけど（雄ノ山峠への分かれ道付近のローソンで）、
イズミヤ経由しない便は満席（立ち客有り）、続行で来た経由便は空気輸送・・・
週末と他の時間帯はまだ見てないのでなんとも。

あと、川永団地利用者にとっては、増便になるんだよな、これ。
イズミヤ客より、団地～紀伊駅の利用者が多そうな気がする。

510 ：508：2008/07/18(金) 00:53:22 ID:+ic12tJc

今日ヤボ用ついでに、物好きにもスーパーセンターに車放置して出かけて来た
行き→イズミヤ11:30発　先客5～6人、乗車オレ1人
帰り→紀伊駅15:30発近大ゆき満席発車を見送ったあと、15:40桜台ゆき乗車
客4人、イズミヤ降車オレともう1人

川永団地とR24で3箇所工事中で渋滞
またR24から直でイズミヤ入る入口あるのに、律儀に信号待ちして北側から入るから、実距離以上に時間がかかる印象

511 ：509：2008/07/20(日) 21:30:16 ID:1TftaR2A

>>510
乙。
純粋なイズミヤ客はそんなにいないのかもな。
そういう、イズミヤ駐車場に車止めて、紀伊駅から電車って使い方があったか。。。

紀伊駅発はR24から入らないのか。そりゃ時間かかるわな。
週末だとあの辺混むから、余計に時間かかりそう。

512 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/07/21(月) 20:07:27 ID:EU1qJ7uM

明光に転入車？

近鉄ｶﾗｰのﾌﾞﾙﾘ(銀ｻｯｼﾒﾄﾛ窓)が走り回ってる

513 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/08/07(木) 23:00:01 ID:BX5O6vbM

16日にNHKhiで日本最長路線バス「八木～新宮」の番組あるで

514 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/08/17(日) 19:54:33 ID:a6tFxFCL

シャトル全廃されたのかな

515 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/08/19(火) 06:58:00 ID:LIu611HW

明光さんは、近鉄グループだから　近鉄のバスを払い下げか？　
　近鉄ホールディングに所属かな？

516 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/08/30(土) 12:24:54 ID:meLzYf9H

そうはならない。

517 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/08/31(日) 12:14:25 ID:amvDkH+v

和歌山バス、朝の和歌山駅発屋形町行き「急行」って女子高生のためだけやね。同じ時間帯、和歌山市駅前発どもどもシャトルバスは女子高生でいっぱいになるね(*^_^*)

518 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/09/03(水) 17:27:01 ID:9bnPWwUQ

和歌山のバスは9月20日に運賃半額になるの？

519 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/09/06(土) 20:16:42 ID:Fe+7+k3L

今日コブクロファンフェスタで和歌山市内は祭だったな

車でR42→国体→和駅を往復しただけなんで詳しくはわからんが、大量の臨時バスとタクシーで相当渋滞してた
布引でマリーナへ曲がったり数珠つなぎで出てきたり、琴の浦あたりをウロウロするバスもいて妙だなと思っていたが、
どうやら一旦マリーナへ集められてから競技場へ向かった模様
事情は知らんが、あっちの板でも段取りの悪さが非難されてたわ

バスにはフロントに通しナンバー貼られていたが、見た中で最大は100番だった
南海のワンステップなんかも動員されてたな

520 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/09/07(日) 19:18:43 ID:J1tJYn7o

大阪―名古屋間の高速バス希望

ルート
大阪市内-（阪和道）-田辺-白浜-日置-周参見-串本-古座-太地-勝浦-新宮-鵜殿-阿田和-熊野市-尾鷲-海山-紀伊長島-柏崎-（紀勢道・伊勢道・東名阪道）-名古屋市内

521 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/09/07(日) 20:51:07 ID:Go5Vt/RF

海南日限下

522 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/09/07(日) 23:24:08 ID:+woz0Ktg

時たま妙な妄想が出てくるな。どこにそんな需要があるんだか。

523 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/09/09(火) 06:31:45 ID:M36Qn5Wi

ヲタは妄想で発言するから怖いよ
全然採算面考えてないからな

524 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/09/10(水) 02:08:11 ID:UAfTY2/v

熊野交通「セレガ」６台導入
http://www.minamikisyu.co.jp/news/2008_09/20080905_01.htm

525 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/09/10(水) 07:53:31 ID:u4ZcXTFj

>>520
大阪～名古屋の高速バスはJRや名阪近鉄が出してるやろ
ちゃんと調べろボケ
ってか氏んでくれ

526 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/09/10(水) 23:10:56 ID:x+KX4opn

>>525
紀伊半島を一周するというのがポイント

527 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/09/11(木) 05:06:49 ID:N5pWkBbQ

>>520
大阪→白浜→新宮→名古屋と乗り継いで行ける罠。

528 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/09/11(木) 06:36:27 ID:1KYXDMSX

>>526
何の意味があって紀伊半島回り？
時間、燃料が無駄やろ
くろしお、南紀で乗り継げ、その方が早い
ナコーみたいに八木～新宮みたいに途中乗下車できるようにするのか？

529 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/09/18(木) 12:10:50 ID:FgIbqXI3

R311通行止めにより田辺⇔本宮間のﾊﾞｽはR42経由で運行

530 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/09/20(土) 14:52:23 ID:AAD9ccuS

【三重総合裏掲示板】
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/i.cgi/travel/8192/

531 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/09/21(日) 02:01:22 ID:PSLNAmDo

>>529を訂正
運行では無く本宮への回送だった模様

532 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/09/25(木) 12:30:24 ID:S5h2QTrX

和歌山市のユタカ交通の情報教えてください。

533 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/09/27(土) 19:56:34 ID:uyfvyxjw

御坊南海バスが旧龍神村から撤退
ttp://www.agara.co.jp/modules/dailynews/article.php?storyid=153801
熊野交通が十津川村から撤退
ttp://www.kumakou.co.jp/change_bus/jikoku_item_7.html

534 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/10/04(土) 20:59:16 ID:fLkvnmWd

熊交も新宮～勝浦間は毎時2本走ってるのね
立派なもんだ

535 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/10/15(水) 23:27:37 ID:idER5+yy

先月弘前へ行ってきた
駅～バスセンター～市内中心部と100円バスが10分間隔で頻発運転
当然だが、地方都市のバスにしてはかなり活気があった

和歌山もシャトルぐらい100円にならんもんかと思うがな
運賃だけの問題じゃないが、少なくとも今の初乗りは高すぎると思う

536 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/11/01(土) 11:43:36 ID:atKHjUA0

採算面で問題があり実施は不可能。

537 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/11/01(土) 11:50:04 ID:LW569KEE

>>533
これによって和歌山市>美山>龍神の乗り継ぎは出来なくなった？

538 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/11/01(土) 23:51:17 ID:MTONmh4F

>>537
田辺市の住民バスを使えばかろうじて可能。

539 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/11/05(水) 12:22:38 ID:5mlD2QpV

JRで和歌山駅に7:48に着いて東口7:55の白浜行きのバスに乗り換えできますか？

540 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/11/05(水) 19:18:26 ID:5mlD2QpV

ついでにもう一つ　
和歌山～白浜の往復割引って当日のみ？翌日でも割引になる？

541 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/11/05(水) 23:27:11 ID:cNYKKmH4

>>539-540
JRが遅れなければ余裕。

つttp://www.wakayamabus.co.jp/sirahama/sirahama.html
「往復割引乗車券の有効日数は、往復の乗車日を含め最長１０日間までです（ご購入時に復路便も指定）」

542 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/11/25(火) 05:49:33 ID:ASxRoMIO

いいな

543 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/11/30(日) 11:38:19 ID:eIVitpLu

三重交通の南紀特急バスってどう？

544 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/12/02(火) 21:17:24 ID:UOLO4meU

AM6:00～7:00に塩屋線で和歌山駅行きで南中島に止まる時刻誰か教えて下さいな

545 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/12/07(日) 23:12:43 ID:SL0JVohg

和歌山バスにＡＪ導入

546 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/12/13(土) 07:30:12 ID:1lZhfaHx

こないだ出張で、奈良から久しぶりに和歌山市内行ったが、ほんまノンステとラッピング多かったな。
新車といえば近鉄の中古ばっかしの奈良では考えられへん。

でも客があんまし乗ってないのはもったいない…。

547 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/12/13(土) 14:20:16 ID:DAKqiosH

それだけバス離れが進んでるって事だ

548 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/12/15(月) 23:19:14 ID:1VeC4GzK

時刻表ってネットでは見れないのですか？　　

549 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/12/18(木) 11:44:06 ID:mHPAmoyz

主要駅からのみ見れる

550 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/12/19(金) 04:07:25 ID:hGFCCGTb

全停留所を載せろや馬鹿山バス

551 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/12/19(金) 07:12:17 ID:doFf0ptg

日の丸観光

新車バスデザイン料
支払ったのか？

552 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/12/21(日) 07:33:35 ID:+HEwjhZ0

創業25周年を迎えることができました。
これからも「信頼と実績」で、バス事業の発展に向けて取り組んでまいります。

だそうです。。。。。。。。

553 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/12/23(火) 12:17:21 ID:6wlu1SCp

明光の京阪中古ﾌﾞﾙﾘ(逆T字窓車)全滅したっぽい？　

大型はﾊﾟﾝﾀﾞ以外は観光ﾏｽｸと近鉄ｶﾗｰしか見ないんだが・・・

554 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/12/25(木) 11:46:18 ID:6sOd2Zjj

今朝和歌山市の寺町通り通ったら、保健所前―日赤前間に寺町なるバス停あったけどあれ何？
平日一日一本だけの路線に、バス停増やす必要なんてあるの？

555 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/12/27(土) 21:35:50 ID:SKCJboIm

つ[1月13日路線改編]

556 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/12/27(土) 22:39:13 ID:o4UW8loM

>>555
知らんかったわ
ｋｗｓｋ

557 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/12/27(土) 23:02:40 ID:SKCJboIm

ふじと台乗り入れとか、紀三井寺駅と医大のシャトル便が廃止ってのは確定らしい。
わざわざバス停建てるってことは何かあるんでないかい？

558 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/12/27(土) 23:17:36 ID:0IArwxzM

そのうちわかる

559 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/12/27(土) 23:35:34 ID:o4UW8loM

>>558
そりゃ13日の直前くらいになったら、ダイヤの発表とかあるやろうから分かるな

560 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/12/30(火) 14:03:29 ID:bkCNTqgM

雑賀崎ゆきのほうの和歌浦口バス停の向かい側にブルーシートをかけられたバス停柱発見。
ちょうど営業所を出たところになるけど、あそこから和歌浦口交差点を右折するような路線でもできるのかな？

561 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/12/31(水) 19:08:22 ID:PAzA0FPF

数年前の６０系統創設以来の大規模な改編になりそうやね。
帰省が楽しみやわ。

それはそうと、今年の一般路線用新車は西工＋ふそうで終わりかいな？

562 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/12/31(水) 21:34:10 ID:/napUAUm

>>560
和歌山港駅にもブルーシートが掛かっていたよ。
>>561
今年の一般路線新車･･
ふそう＋西工のモヤシ（PDG-AJ820NAN、415号車。）が海南に1台だけ入った。

563 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/01/08(木) 20:58:08 ID:888DsOWT

今年　和歌山県内　何社が買収または倒産するだろうか?

564 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/01/11(日) 07:56:08 ID:YLfE/kWh

和歌山バス、久しぶりに大がかりなダイヤ改正になるね。
和駅～和歌山港って、前と違って、県庁前までは公園前・市役所前経由だし。
深山線は、また異様に増やしてるけど、また減らすんだろうなぁ。

565 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/01/13(火) 00:41:02 ID:mBd9Uycf

和歌山バス、島橋線と市内線紀三井寺団地系統、平日のみ3往復に激減。
そんなに客少なかったの？
っていうか、休日運行無しってことは、通勤通学定期は1枚も販売無し？

566 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/01/13(火) 08:16:43 ID:KcjRNxsU

和歌山バス那賀にポンチョ（ロングタイプ、1ドア車。）ｷﾀｰ--(ﾟ∀ﾟ)---!!
＠市駅
橋本線の八軒家行き（213系統）に充当していた。

567 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/01/14(水) 22:57:46 ID:nBj7SVXz

>>564
深山線テコ入れも今さらって気がしないでもないが、やるなら例えば和駅発着とか出来ないものかね
市駅発着じゃ結局南海と同門で食い合うだけでは
つーか結局は補助金がらみで、本気でやる気は無いってことか？

>>565
島橋線は他の系統で大体補える状況になったからね
一気に減らせるってのは、それだけ困る人が少ないってことだろうし
逆になぜ3往復なんて中途半端に残すのかって気もする

568 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/01/14(水) 23:39:00 ID:q5tw/BKZ

>>566
那賀は珍車多いなあ

569 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/01/15(木) 00:25:35 ID:yKcIMysR

>>567
労災病院移転に伴う増発だから、補助金はあまり関係ない。
年寄りは100円バスカードがあるから、電車からバスへの転移はそこそこあるのでは。

570 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/01/15(木) 20:13:14 ID:fyaoykZK

かつては和歌山地区の稼ぎ頭だったはずの橋本線も、今や毎時1～2本、車はポンチョで事足りる時代とは･･
那賀バスは紀伊駅発着路線に完全にシフトした感じだね

571 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/01/16(金) 09:20:48 ID:PO8HB4eh

>>570
今年の正月ダイヤなんて、９時から１５時（下り）で２時間に１本の運転だった。。。
俺が物心ついた頃には、日中１時間に３本だったのになぁ。（那賀(営)近くの住民）

572 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/01/16(金) 18:22:44 ID:KEDJLdk2

和歌山市近辺って地方都市にしては鉄道網が充実していて、また地方都市であるが故に
自家用車の需要が高く、バス会社にとっては条件的には不利っぽいですね
同規模の都市と比べてもやっぱりバスの乗客って少ないのでしょうか
和歌山バスって正直ガラガラのイメージしかない

573 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/01/17(土) 07:57:12 ID:z71QzgJE

>>572
朝の通勤時間帯と、夕方～午後の市内南部・北部からの市駅・和駅行きは結構乗客いるよ。
初発の和歌浦口→和駅って意外なほど乗ってる。
あと、夜～最終の和駅→鳴滝団地とか。

８３・８４系統の川永団地→紀伊駅も朝はかなり乗ってるな、そういえば。

574 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/01/17(土) 22:56:31 ID:51ZbWRD8

質問
・昔あった岡崎線の交通公園行きってどこの交通公園へ行っていたのか。
・藤白浜行きと日限下行きが交互な訳。どうせなら全部走らせればいいのにって思う。

575 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/01/18(日) 02:03:04 ID:pqDAAJHA

>>574
交通公園はここ
http://www.pref.wakayama.lg.jp/prefg/031300/kouen/koutsuukouen.html
1日4往復ほど走ってたが、貴志川線の交通センター前駅開業とともにアボン。

576 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/01/21(水) 17:05:37 ID:/88Eb8o0

和歌山バス48系統、本数13倍にはなったけどガラガラやね

577 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/01/21(水) 20:19:02 ID:iPOJpoUh

国体道路ってあんなに賑わってるのに、バスの便は少ないですね。
道路渋滞も関係しているのでしょうかね。
42号の旧路面電車通りの本数との落差が凄すぎます。

578 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/01/21(水) 20:37:20 ID:/88Eb8o0

>>577
賑わってるのは皆が車で移動しやすいからだろ。
今更バス転換なんて…

579 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/01/22(木) 00:34:48 ID:9cZt3xyy

いまの60系統も開設当初はそんなもんだった。
利用者が慣れるまでしばらく様子見でいいんじゃない？

580 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/01/24(土) 20:49:48 ID:B3QwC0Hy

バラつき大きい感じ

581 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/01/29(木) 19:45:11 ID:Q4ADl4vN

そうかな？

582 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/01/31(土) 01:00:08 ID:X39hOOFJ

夕方のラッシュ時に和駅前通ったんやけど、市内各地からのバスが集積して、駅前はカオス状態。
特に中型長尺車がロータリー手前の交差点をUターンするのは圧巻やったわ。

583 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/01/31(土) 16:40:05 ID:DY20swOU

>>572
和歌山市近辺って地方都市にしては鉄道網が充実。⇒そうなんですか。
欲を言えば、きのくに線（紀勢線）が和歌山市内の中心部（県庁・市役所近く）を経由していたら、
もっと市内交通が便利になってて、若干、自動車増加を抑制できていたのかも？なんて思ったり

584 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/01/31(土) 16:52:13 ID:tOlrakOC

>>583
市電を、比較的早期の段階で地下化(つまりは地下鉄に)とかしてたら
めっちゃ便利だったかもしれんがなぁ…

585 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/01/31(土) 16:59:38 ID:DY20swOU

>>584
いいアイデアですね。
今の和歌山の財政では完璧に無理でしょうけど・・・
市電が残ってるのは、広島・岡山・富山くらいですか・・・

和歌山電鉄ももう少し都市部ｗを走っていたら、収益があがったでしょうにねえ。

586 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/01/31(土) 17:09:38 ID:tOlrakOC

>>585
大阪は市電じゃねーけどあるわな
京都も一応路面電車の形してるし

どこに都市部がｗｗｗ
2月号の県民の友か、市報わかやまに加太線と紀和支線と貴志川線と連絡しろっていう投書あったな

587 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/01/31(土) 17:21:01 ID:DY20swOU

バススレで申し訳けないけど・・・
都市ｗ交通を語るｗという事でご勘弁をｗ

>>586
至極まともな意見ですね。
和駅と市駅の駅間が離れてるのも問題ですよね。
２駅が隣接していたら、また違った和歌山市だったんじゃないかな？
中途半端や。和歌山・・・
加太から貴志まで乗り換え無しやったら、利用者には便利ですね。
加太～貴志急行もできるかもｗ
どれだけの利用者がいるのかわかりませんがね・・・爆

588 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/01/31(土) 17:33:41 ID:tOlrakOC

私からもすいません^^

>>587
電化方式の違い(貴志川線DC600V、それ以外DC1500V)や、
三社を跨ぐことで発生する加算運賃の問題が解決できそうにないですけどね…
もし紀和駅周辺が南海・JR双方の駅だったなら、随分違ったでしょうね…
別に紀和駅周辺でなくても、ブラクリ丁でもどこでもいいんです。

この2駅の配置次第で、和歌山市の人口は3万ほど違い、今でも40万人以上を維持できていたかもしれませんし、
両電鉄の競争が加速して、難波・天王寺までの運賃がそれぞれ800円・760円くらいだったかもしれません。

急行スジ引いたとしても、飛ばす駅をどうするか悩みますね…

ttp://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1219745675/771

589 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/01/31(土) 18:31:00 ID:VSgTrErS

昔、新聞で読んだ話なのだが、政府の交通審議会（だったかな？）が
和歌山市のバス交通について、
「ターミナルが市駅と和駅に分かれているため、非効率」
（つまりは、市内線が市駅行きと和駅行きが乗車率半分ずつで
続行運転されたり、郊外路線は市駅・和駅どちらかにしか行けず、
乗り換えが必要だったり・・・）
と論評していた。
　まあ、当時の和バスの経営的には、逆にターミナルが分かれていることで、
それを結ぶシャトルバスがドル箱だったりしたわけで、一概にはマイナス
とは言えんかもしれんが・・・

　ついでに言えば、ぶらくり丁が衰退した理由の一つは、鉄道駅から離れてる、
ってのもあるし、和歌山市は都市計画上、鉄道駅の配置がイマイチな都市と
言えるのは間違いない。

　今更無理なのはわかってるが、できれば和歌山城＆ぶらくり丁から徒歩圏内
に、和歌山市総合駅みたいなものがあって、そこに全路線が集まってれば、
ずいぶんと違う発展をしたんだろうなあ・・・と妄想

590 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/01/31(土) 18:35:15 ID:DY20swOU

>>588
なるほど、お詳しいですね。電化方式ですか。。。

ね、今更ですが、配置おかしいですよね。
県庁・市役所・２駅・・・これらの配置が良ければなあ・・・
懐かしい「シムシティ」の世界ですがｗ

591 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/01/31(土) 18:49:31 ID:tOlrakOC

>>589
確かに、和歌山バス的にはウハウハかも。
0系統・40系統シリーズ・88系統を中心に、市駅へも和歌山駅へも行くバスの設定多いし。
一回、街全体を更地にして、全てを作り直したいなww

>>590
そりゃ、普段は路車板常駐ですから
ああ、懐かしい…ww

592 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/01/31(土) 18:57:45 ID:DY20swOU

>>591
更地計画大賛成ですｗ
和歌山城以外は更地決定ですｗ

593 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/01/31(土) 19:25:38 ID:tOlrakOC

☆既存のものはできるだけ再利用
☆新たに、大量のモノを開発する必要あり
　　　　　　　　　　　│
　　　　加太線―紀ノ川　　　　　　　六十谷―紀伊―
　　　　　　　　　　　│　　　　　　　　　　│
┌和歌山港―西和歌山―紀和―東和歌山―和歌山線
│　　　　　　　　　　　　│　　　　　―　│　　―貴志川線
│　　　　　　　　　　　ぶらくり丁┘　　┘
│　　　　和歌山市┘　　　　　　　　│
│　　　　　　│　　　　　　┌―――┘
水軒　　　小松原　　　　 │
│　　　　　　│　　　　　　│
雑賀口―和歌浦口―紀三井寺
　　　　　　　　　　　　　　　│
　　　　　　　　　　　　　　黒江

市駅は東急インのあたりでおｋ

594 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/02/01(日) 13:18:20 ID:dEGbkpH5

素晴らしい路線略図だ！パチパチ(^○^)
相互乗り入れを前提にしていいですか

水軒は「花王工場前」ですか
小松原は「日赤前」ですか
和歌山市は「県庁前」ですか
和歌浦口はもう少し医大寄りが便利かも。と思いますが・・・笑
加太線、新労災病院前駅を新設してほしいです。
和歌山線「準急」欲しいです。小倉（和歌山高）・岩出・粉河など
紀和駅、廃止でも問題ないかも・・・
貴志川線、ぶらくり丁経由なんですか。素晴らしい。沿線に、信愛短大ありますからね
アクセスいいと思います。

和歌山バスは主線路以外は、車種を中小型化して、便数を増やしてほしいな。シャトルバスみたいな

595 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/02/01(日) 13:51:15 ID:C1rvZE4P BE:3260015699-2BP(0)

>>594
あ、宮前書き忘れたけどまあいいや

>和歌浦口はもう少し医大寄りが便利かも。
紀三井寺駅と近くなりすぎるかな…って思ったけど
まぁ、あってもいいか。市内区間にしては駅間長めに取ったし

>紀和駅、廃止でも問題ないかも・・・
和歌山線を西和歌山に入れる前提で書くと、どうしても残りました…

>貴志川線、ぶらくり丁経由なんですか。
2両だし、加太線に繋げる方がいいかも？

小松原(日赤前)は、単純に俺の家が最寄りだから個人的感情で置いたw

596 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/02/01(日) 17:09:59 ID:dEGbkpH5

和歌山みたいな地方都市、お年寄りに優しい方がよいと思います。
大病院への公共交通のアクセスは重要視してもらいたいですね。

あと、若者対策も工夫いりますね。
和歌山大学、なんであんな田舎に移転すんの？センスないよね。
学術都市じゃないけど、学校を中心に持ってきてもいいんじゃないの？
和歌山市の中心部に、学生（若者）を誘いださなきゃ。
あんな、山際に隔離しちゃうのはどうかと思う。

597 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/02/01(日) 17:29:16 ID:5UrxEkQu BE:643954144-2BP(0)

>>596
いや、そもそも大学が足りないんです
若者が流出してる一番の原因は、大学がないからなんです
和歌山の高校生は、ほぼ必然的に県外の大学に進学を余儀なくされる。
地元に企業は無いし、誰も帰ってこない。
悪循環です。企業誘致より前に大学誘致をすべき！

スレ違いだな

598 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/02/01(日) 17:34:09 ID:11xqwxNe

>>596
言いたいことは分かるが・・・
当時の和バスの経営としては、かつては
「黒字なのは市内線オンリー」だったのが、
移転数年後「黒字なのは市内線と和大線だけ」状態になったわけで、
たぶん和バスとしては郊外移転マンセーだったのよね。

>>597
大学が増えても、企業が増えなきゃ、
「和歌山県の高校生はほぼ必然的に県外の大学に進学を余儀なくされる」状態が、
「和歌山県の大学生はほぼ必然的に県外の企業に就職を余儀なくされる」状態
になるだけでは・・・

599 ：596：2009/02/01(日) 19:22:24 ID:dEGbkpH5

堂々とスレ違い。m(__)m

>>598
確かに就職の受け皿不可欠ですが、大学生活の４年間だけでも、和歌山に若者を呼び寄せられるのでしたら、
大学を増やす。というのが良いと思います。
理想は、大多数が和歌山で就職してもられるのがいいですけど・・・
４年間でも和歌山で過ごしてもらえば、少しでも和歌山に残ってくれるかもしれないし、
暫くしてＵターンしてくれるかもしれないし・・・
大学での４年間が「和歌山の宣伝期間」みたいな感じ・・・
大学⇒企業、２段階？で誘致強化してもらいたい。

600 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/02/01(日) 20:30:22 ID:5UrxEkQu BE:1931861568-2BP(0)

600get

>>598-599
そうなんです
大学が増えないと、就職云々の大前提として県外から若者来ない。
大学が、和歌山活性化の鍵だと思ってるんだけどね

601 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/02/01(日) 23:14:10 ID:0swpq1a3

紀南の話だが木村のﾊﾞｶが工科大の話ﾁｬﾗにしたりしたな

田辺駅のﾊﾞﾘｱﾌﾘｰ工事の関係で夜中の田辺快速は南部止まりで南部→田辺間はﾊﾞｽ代行(龍神ﾊﾞｽ)

602 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/02/02(月) 00:44:48 ID:6MG091Ix

昼間乗客の少ない０系統(本町線)を見ていると、

・本町線を朝夕ラッシュ時中心とする
・楠見線以外の北部路線と西浜線を市駅，本町経由和駅まで運行
・東部路線を和駅，本町経由市駅まで運行

とすれば、

・和歌山市北部，北西部の乗客を本町，和駅地区へ誘導できる
・和歌山市東部の乗客を本町，和駅地区へ誘導できる
・現在の０系統の本数をある程度確保できる

と思うんやけど。

本町線ならラッシュ時以外は中型車で十分賄えるやろ。
ただ、市駅前８番乗り場にノンステが乗り入れられるかどうか…。

603 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/02/02(月) 01:26:00 ID:G/Xl2Pue

>>602
あ、それ、俺も考えたことある。
昔はシャトルバスで専用車両だったから難しかったけど・・・

本町線は、原則として、今の市駅・和駅で他の郊外へ向かう系統と
相互直通させれば、相互直通先は市駅・本町・和駅全部に乗り換え
無しで行けるから便利になりそう。

まあ、もっともこれ、徹底すると、
深山発、市駅、和駅、亀川経由藤白浜行きとか、
新和歌浦発、西浜、市駅、和駅、塩屋経由、和歌浦口行きとか、
トンデモ路線が発生しそうだけど・・・（笑

604 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/02/02(月) 06:35:52 ID:6MG091Ix

>>603

＞ >>602
＞あ、それ、俺も考えたことある。

考えてる人は多そうやね。

＞昔はシャトルバスで専用車両だったから難しかったけど・・・

専用車両が退役しつつある、今がチャンスかと。

それと、今の市駅終着の系統は和駅まで、今の和駅終着の系統は市駅まで、を徹底させれば、トンデモ長大路線にはならんのちゃうかなあ。
あんまし長大になると、渋滞による延着や、乗務員の休憩等の問題が発生してくるしね。

605 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/02/02(月) 07:54:28 ID:1fjE1siz

>>602,
市駅発、本町から和歌山駅経由東部路線といえば、たしか1988年のダイヤ改正まで運行していた岡崎線交通公園系統（市駅～本町二丁目～和駅～木広町～日前宮前～岡崎～交通公園）があったなあ。

606 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/02/02(月) 17:13:12 ID:wwqqqSrG

明光にもモヤシ入ったみたいだが、もしや元京阪まだいるの？

607 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/02/03(火) 01:07:32 ID:Jvnfxfr8

>>602-605
東部路線は、今は和歌山駅東口発着で、市駅行きも黒田・貝柄町経由だから、
本町線への乗り入れは難しいかもね。
まあ、あえてやるなら、東口ターミナルを放棄して、
昔みたいに木広町経由、あるいは田中町のアンダーパス経由で
西口に乗り入れるか・・・

608 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/02/03(火) 01:08:34 ID:Jvnfxfr8

まあ、ここでは仮に東部路線も西口に乗り入れて本町線乗り入れする
として・・・、実現した場合のダイヤを、試案・・・というか妄想（笑

本町線はデータイム毎時６本。
東部路線は、岡崎線、鳴神線、亀川線で、毎時２本プラスα（休日は毎時１本プラスα）

市駅発着路線は、西浜新和歌浦線、木の本線、御前松線
深山線、六十谷線で合わせると、毎時５本プラスα

合計すると、毎時７本＋αとなり、全便の乗り入れを諦めるか、
あるいは、両端で直通してトンデモ長大路線を認めるか、
あるいは、一部を本町以外（ぶらくり丁、貝柄町、市役所前どれか）経由とするか、
あるいは、本町線の実質増発が必要。

まあ、個人的には、相互乗り入れに伴って、（市駅～和歌山駅間のみの
シャトル輸送に比べて）ダイヤが乱れやすくなる（本来ならかっきり
１０分間隔で来るべきところ、乗り入れ元で遅れて間隔が開いて
しまう可能性）ことを考慮に入れて、実質増発で、毎時８本運行でも
良いような気もするが・・・

609 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/02/03(火) 10:31:55 ID:HpGCg9i0

乙
本来のバススレに戻ると全然ついていけませんわ。笑
皆さんスゴイですねえ・・・
それぞれのスレにエキスパートいてはるんやなあ。感心
（先日、堂々とスレチしていたものより・・・m(__)m）

610 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/02/03(火) 14:53:19 ID:UNcdTVFV

>>608

＞東部路線は、岡崎線、鳴神線、亀川線で、毎時２本プラスα（休日は毎時１本プラスα）

城北通りに路線を設けて、和駅東口～宮北跨線橋～畑屋敷～本町３～市駅というのはどないやろか？

本町線に関しては、西浜新和歌浦線・木の本線・御膳松線・深山線・六十谷線の合計毎時５本＋αに、０系統を毎時１本＋したりせえへんかったりで毎時６本を確保。

郊外部のダイヤの乱れに影響されたり、市駅～本町～和駅西口は完全な１０分間ヘッドにはなれへんかもしれへんけど、間隔の空くところに０系統を差し込んだりしてなるべく等間隔に近づければええかと…。

611 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/02/03(火) 21:06:54 ID:Y+8rUTH3 BE:1609884285-2BP(0)

>>609
いやまぁ、バススレで鉄道の話するのはどうかと思ってたけどさ^^
53系統の土曜休日の減便は何とかすべきだと思うがなぁ…
やっぱり、利用者いないか。

612 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/02/03(火) 22:04:23 ID:Jvnfxfr8

>>611
個人的に、減便を知ったときはびっくりしたけど・・・

でもよく考えたら、
・三木町以北：紀三井寺線と重複
・屋形町：湊線使えば和歌山駅に行ける＋遠回りだが市駅にも行ける
　　　　　＋北に１停分歩けば、三木町新通から本町線で市駅に行ける
・屋形町５：ここだけ不便になるが、前後１停分歩けば、寺町線か湊線を使える
・島崎町２：今回大増発の寺町線が使える。
・鷹匠町５：直線距離２００ｍ以内にある雄松町５＠５２系統まで行けば問題無し。
・島崎町７以南：５２系統と重複
ってな感じで、まあ移動手段の確保って観点から言えば、
致命的なケースは無さそう・・・な感じなのよね。
もちろんケースバイケースで、不便になった利用者（たとえば屋形町５
の利用者とか・・・）は居るだろうけど・・・

あえて言うならば、「和歌山駅と市駅両方に逝ける系統」が
増加傾向にある昨今、市駅にしか逝けない53は使い勝手が悪い
ってことなのかな？と思う。
将来的に53は、（52のショートカットという扱いで）平日の
朝夕限定運行って可能性もあるかもとか思ってたりします。

613 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/02/03(火) 22:37:59 ID:aXU4H4ht BE:724449029-2BP(0)

>>612
俺が誰か特定できるような内容になるから明記は避けるが、
ぶらくり周辺のバス停から、島崎2まで使うんですよ…

昼間、せめて15時台もあるとありがたいけどなぁ…

614 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/02/04(水) 04:45:06 ID:tS7NcyFe

>>612

＞あえて言うならば、「和歌山駅と市駅両方に逝ける系統」が
＞増加傾向にある昨今、市駅にしか逝けない53は使い勝手が悪い
＞ってことなのかな？と思う。

市駅のターミナルとしての機能が失われつつある今、和歌山駅を経由しない市駅発着系統の大半が苦戦しているからな。

個人的には市駅の乗り場をもっと集約するなりして、バリアフリー化するべきと思う。
高島屋に近い乗り場なんか、正面エスカレーターからかなり歩かなあかんし、40番台や橋本線が発着する島状の乗り場なんぞ狭いは道デコボコわで、ノンステが乗り付けても意味あるんかいなという気がする

希望としては、
・ファーストビル側の降り場を廃止して、北部路線乗り場の反対側に４箇所程度の降り場を設ける(市駅終着のバスはバスターミナル手前で右折)→正面エスカレーターに近くなる上、信号待ちがほとんど無くなる。
・現在の北部路線乗り場を廃止し、他の乗り場も改修および拡張の上、再配置する→今の北部路線の便数を考えると乗り場が１～２箇所あればいいかと

もう約４０年ぐらい現在の配置でやってきてるが、系統や路線が以前とは大幅に変わってり、またバリアフリーが声高に叫ばれているなか自分なりに考えてみたんやけど…。

615 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/02/04(水) 21:43:51 ID:gzUcXWNj

今日配布されたニュース和歌山の一面には・・・「若者の活動　まちの力に」
先月１７日には、四大学（和大・近大・信愛？・和高専）の学生が、美園商店街で餅つき大会を開催。
地域で活動する若者を増やす試み。
若者の活動がまちの人に見えるようにしたい。就職だけでなく「和歌山で何かしたい」という若者を増やしたい。との事

学生の人たちもいろいろ考えてくれてるんやなあ・・・
もっと和歌山バスも利用してほしい・・・

616 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/02/04(水) 21:46:37 ID:qELw1u0l

和バスは、乗り継ぎ制度ができたらええんやけど…
地方やし、難しいか

617 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/02/05(木) 03:16:44 ID:DtlGsXCg

>>616
兵庫の神姫バスなんかは、ICカード利用者限定で、
乗り継ぎ割り引きをやってる。
http://www.shinkibus.co.jp/ic_card/ic_noritsugi.html
和バスも、市駅、和歌山駅での乗り換え需要は、ありそうな気がするけどね。
（まあ、ＩCカード自体未導入だけど・・・）
でもまあ、このテのシステムは、導入費用がけっこう高そうな悪寒。

618 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/02/05(木) 21:19:45 ID:DOF8rDfi

>>617
あと、三木町新通/三木町とか。

619 ：スレチ：2009/02/06(金) 14:45:45 ID:iSUezPmx

いつもお世話になってますぅ。笑
スレ違いです。m(__)m　いつもすみません。
自分は晴れの日の移動手段は自転車なんです。
昨日、本町付近で信号待ちしてたら、目の前をバスを横切っていきました。
今までなら何も感じなかったんですが・・・、
昨日は「そや！！！和歌山バスやん！」とハッと気づき、バス側面の路線表を見てみました。
なんか「０」って書かれてたな・・・
あと、乗客数気になったり・・・
あるバス停には、おばあちゃんが一人、バス待っていたり・・・
いろいろ、気になることが出てきました。。。

620 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/02/06(金) 19:15:24 ID:n0rMRzIA

>>619
０系統(本町線) 南海和歌山市駅―本町２丁目―三木町新通―ＪＲ和歌山駅
和歌山バスの主力路線

621 ：スレチ：2009/02/06(金) 19:58:12 ID:iSUezPmx

>>620
ありがとうございます。
運行の系統番号なんですね。主力路線かあ・・・

622 ：名無しさん＠お腹いっぱい：2009/02/08(日) 09:58:39 ID:zF6+Z5oh

京都-白浜線は第二京阪が全通するまで開設できないのか?
または名神や近畿道の慢性的な渋滞がネックになっているのか?
(前者は高槻バス停付近、後者は摂津付近)

それともJR特急に敗れるのか?
(京都発着の本数は少ないけど)

623 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/02/08(日) 13:02:58 ID:/Sv3w4NJ

JRが世界遺産・熊野の石垣破損

624 ：スレチ：2009/02/08(日) 16:26:01 ID:5bDM154H

本日昼過ぎ。フォルテ（旧丸正）前にて和歌山バス２台目撃。路線番号忘れた(>_<)
「４」？「５」？　もう１台、「３０」？「４５」？　すっかり忘れた。
乗客は、１人と５人くらい。　０じゃなくてヨカッタ。。。

625 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/02/08(日) 16:33:00 ID:ZAoDXF+/

>>624
報告せんでも朝方和歌山駅でおったらアホほど来るやろが

626 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/02/09(月) 01:00:08 ID:UX5iSYRg

>>625

子供時代、朝ラッシュの和歌山駅前の光景を見た時、

『和歌山にこんなに人いてるんやー』
『バスにこんなに人乗ってるんやー』

と思い、ひっきりなしに発車するバスと人の波に、しばらく呆然とした次第。

627 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/02/09(月) 17:17:20 ID:FTuXfHVH

>>626
どこ住み？

628 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/02/09(月) 17:28:52 ID:UX5iSYRg

>>627
今は城北地区で、昔は本町地区に住んでた。
せやから、いつも市駅利用していた者からしたら、和駅の朝ラッシュの光景は、ある意味衝撃的やった…。

629 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/02/09(月) 18:17:52 ID:8TtCcs92

>>606
ﾓﾔｼ入ったってﾏｼﾞか！
まだ見た事ないな・・・

元京阪は消滅したっぽい
旧ｶﾗｰﾌﾞﾙﾘは観光ﾏｽｸしか見ないし

630 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/02/09(月) 20:39:58 ID:FTuXfHVH

>>628
昔も今も吹上地区。
和駅も市駅も程よく遠い…

和駅の方が行く機会多いかな、俺は

631 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/02/09(月) 21:04:23 ID:UX5iSYRg

>>630

吹上かあ。市内線やから、和駅へも市駅へもどっちも本数多くて便利やね。

それにしても、子供の時から考えると、ここまでバス路線が和駅のに集中するとは思わんかったなあ。

632 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/02/09(月) 21:43:37 ID:iOa/yQ+6

平日、徳島から南海フェリー利用したけど、バスに３人位乗っていったわ。ちなみに電車には５人位。

633 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/02/09(月) 23:18:26 ID:bDl6+3x/

>>626
あ、俺も、初めて平日朝ラッシュの和歌山駅へ行った
時は、バス乗り場見てびっくりした。
もう20年近く前、厨房の時の遠足が、平日朝8時台に、
和歌山駅集合だった時の話だけどね・・・（歳がバレル・・・：汗）

普段は1番線だけから発射する市内線が、
朝だけは1番線2番線の交互発射で、時刻表上は2分間隔の運行。
そこへ長蛇の列で、乗客を詰め込み次第に随時発射
しているような状況。

「ＴＶで見るような、東京や大阪の朝のラッシュ時の光景」
に近い雰囲気の状況が和歌山にも存在することに感動して、
思わず見とれてしまった。（笑

最近は、朝ラッシュ時に和歌山駅行く機会無いんで、
どういう状況なのかは知らんのだが・・・
時刻表見る限りでは、平日朝8時台の市内線は1時間あたり
26本と、かなりの高頻度なんで、今でも似たような
感じなのかねえ？

634 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/02/09(月) 23:20:16 ID:bDl6+3x/

>>632
3人か・・・
微妙ですなあ。
まあ、今後定着するかどうか注目。

ただ、個人的には、そもそも「南海フェリーの乗客」で
かつ「車積み込みではなく人のみ乗船」の客って、
和歌山に用事がある客（もしくは和歌山から徳島方面に向かう客）
ってのはほとんど皆無で大部分は大阪直行客、すなわち
サザンに乗り換える奴ばっかというイメージがあるんで、
定着は厳しそう・・・な気がする。

635 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/02/10(火) 07:22:57 ID:bKkw94qi

>>633

今の朝ラッシュは、市内線の集中度は以前ほどではない。
ただ、西口のバスターミナルが一ヶ所に集約されたことに加えて、和歌山大学線・湊線・楠見線等の新規路線が和歌山駅を発着するため、かつてより混雑している印象があるかも。

>>634
築港線はフェリー接続ダイヤではあるが、むしろ市内線・湊線の補完的な役割が強いのでは？

636 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/02/11(水) 13:59:16 ID:198sKIu0

龍神のｻﾛﾝﾊﾞｽ(ぅd・SHD)がﾄﾞﾅﾄﾞﾅされてったのを確認

637 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/02/17(火) 11:35:20 ID:sz/Nb06E

田舎のバスわぁ、おんぼろバス～♪

638 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/02/17(火) 12:22:53 ID:l5ze1qOw

明光の今の最古参の路線車って元近鉄のP-RJの平成2年式？

639 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/02/17(火) 14:54:31 ID:sz/Nb06E

１時半頃、国体道路沿いイズミヤ前、「５０」市駅行き。乗客約５名。
まだ、新しい車体みたいでキレイだった。ノンステップかな？

２時半頃、中島・国体道路沿い上新電機前、「４２」マリーナ行き。乗客約５名。

関係者でもないのに、「ご乗車ありがとうございます」と思った。笑

640 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/02/18(水) 20:11:47 ID:iRQ313bp

龍神自動車の「龍神温泉日帰りクーポン」はまだ売ってるのでしょうか？

641 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/02/22(日) 16:08:31 ID:+v6IABSu

http://sankei.jp.msn.com/region/kinki/wakayama/090218/wky0902180259006-n1.htm
和歌山バスから白煙　燃料の不完全燃焼が原因か
2009.2.18 02:58

　１７日午後５時１５分ごろ、和歌山市吹上の国道４２号で、
和歌山バスのＪＲ和歌山駅発雑賀崎行き路線バスが走行中、
排気口から白煙を噴き出し、路肩に停車した。乗客７、８人は
車外に避難してケガはなく、間もなく同社の代替バスに乗り換えた。
同社によると、燃料の不完全燃焼が原因とみられるという。

642 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/02/22(日) 16:21:49 ID:vem+Zf8D

>>641
へぇ、そんなことあったんだな

643 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/02/26(木) 14:15:02 ID:UPydgCL6

明光のﾓﾔｼ確認

644 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/03/01(日) 19:30:57 ID:I/FaQ9dg

今日午後４時頃、公園前三菱ＵＦＪ銀行前、「１」乗客５名くらい・・・

645 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/03/02(月) 13:28:56 ID:LiguyYpL

１２時頃、ぶらくり丁　「８８」鳴滝団地　乗客３人くらい

646 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/03/09(月) 07:07:16 ID:/Jav0JNI

和バス那賀、土曜ダイヤを導入するらしい。
橋本線は殆ど変わらないけどｗ

647 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/03/09(月) 18:52:53 ID:9iUa0uDp

和歌山駅周辺って片側何車線ですか？

また、京都、大阪に比べて車は多いのでしょうか？

648 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/03/09(月) 22:21:03 ID:pYBv4lbS

>>646
橋本線の市駅始発が8:10発になっているけど。

649 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/03/10(火) 00:30:01 ID:8NyZO/19

近大が土曜日講義あるからそれに合わせた模様。
講義日は近大ゆきが概ね毎時3本体制に復帰し、イズミヤ経由が減便。

>>647
西に延びるけやき大通りは3車線。途中から3車線＋バス優先レーンの4車線。
南北の国体道路・北大通りは和駅前～田中町は3車線、ほかは2車線。
和駅周辺は近鉄百貨店以外はそれほど車は多くない。1本南の宮街道のほうが多い。

650 ：647：2009/03/10(火) 17:57:54 ID:SsFJGofG

>>649
ありがとうございます。駅周辺の駐車場は土曜日でも空いてますか？

651 ：647：2009/03/10(火) 18:13:30 ID:SsFJGofG

すいません… もう１件。
和歌山市駅前とＪＲ和歌山駅前では、どっちの駅のほうが駐車場に入りやすいですか？

652 ：647：2009/03/10(火) 18:15:36 ID:SsFJGofG

連続書き込みすいません…
駐車場空いてますかって日本語おかしいですね… 満車か空車かが知りたいです。

653 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/03/10(火) 20:53:56 ID:XMFmTIUr

空いてる(と思う)

入りやすさは主観による
どちらともいえない

654 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/03/10(火) 23:19:49 ID:o+m88uBM

>>648
名手バス停の時刻表を見る限り、時間変わってないけど。

655 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/03/18(水) 21:42:39 ID:17lCX8un

ＪＲ和歌山駅から高速バスでアドベンチャーワールドに行こうと思うのですが、バスの切符って和歌山駅に着いてすぐ買えますか？

656 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/03/18(水) 21:53:39 ID:dkJfJrRk

バスで行かずに、ＪＲで行けば？
又は、カラカミ観光グループの無料送迎バスで白浜に行けば？

657 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/03/18(水) 22:43:29 ID:i88rxAic

>>655
白浜ゆきはその場できっぷは買えない。前日までの予約購入が原則。

ただし、空席があれば現金支払いでその場でも乗車可能。
満席になることはまずないので大丈夫かと。

658 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/03/19(木) 02:02:22 ID:AkF0z/X5

この間の昼便なんて2人しか乗ってなかったし

659 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/03/19(木) 19:27:40 ID:L9CTXIKJ

>>657

切符はどこのバスセンターでも買えますか？

660 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/03/20(金) 00:19:48 ID:u7Kis7c3

和歌山市駅と和歌山駅のバス券売り場とかローソン、ファミリーマートの端末で買えるよ

661 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/03/28(土) 21:20:52 ID:Rtx9Tt3W

日置の方に明光のP-RBをみたがまだいるんだなｗ
ところで赤の元近鉄の２代目のパンダ車ってまだいるの？

662 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/03/29(日) 08:56:51 ID:ib8h7rCn

3代目運行し始めた時はまだ居たけど最近見かけないね

酉ﾊﾞｽ撤退(路線・高速共)の噂蟻

663 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/04/10(金) 01:11:02 ID:5P/ip3+l

★新宮市の熊野交通がバス「勝浦本宮高野山線」を申請　７月３日から運行へ

熊野交通（和歌山県新宮市）は、ＪＲ紀伊勝浦駅（那智勝浦町）と南海電鉄高野山駅
（高野町）を結ぶバス「勝浦本宮高野山線」の運行を近畿運輸局に申請した。７月３日～
８月３１日の期間限定で１日２往復、所要時間は約４時間半。５月中にも許可が下りる
見込みという。

同社によると、「紀伊山地の霊場と参詣道」が世界遺産に登録されてから今年で５周年を
迎えるのに合わせ県や県観光連盟から運行要請があり、同社も新しい観光需要の開拓を
目指し新路線を開設することにしたという。利用状況などをみながら運行期間以降も
継続するか検討する。

区間はＪＲ紀伊勝浦駅－新宮駅－志古－本宮大社前－川湯温泉－渡瀬温泉－
牛馬童子口－高野山・奥の院前－高野山駅。紀伊勝浦駅発（午前８時４５分、
午後１時４０分）は牛馬童子口までの区間で乗車でき、降車は奥の院前から高野山駅まで。
高野山駅発（午前８時半、午後２時）は奥の院前までの区間で乗車でき、降車は牛馬
童子口から紀伊勝浦駅までとなっている。

同線は大型観光バス（４５人乗り）を使用し、高野山駅までの片道料金は紀伊勝浦駅から
４０００円、志古から３８００円、牛馬童子口から３４００円。

2009.4.8 02:31
http://sankei.jp.msn.com/region/kinki/wakayama/090408/wky0904080231007-n1.htm

664 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/04/10(金) 07:28:34 ID:vLyd9YWD

>>663
一端旧田辺市に出てから、高野龍神スカイライン経由みたいだな。
途中ごまさんスカイタワーで休憩あるらしいが、はてさて、どれくらいの需要があることやら。

665 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/04/11(土) 16:59:24 ID:zeteP519

大阪－串本間、釣りに便利な夜行バス運行
http://www.agara.co.jp/modules/dailynews/article.php?storyid=165883

666 ：名無しさん＠お腹いっぱい：2009/04/11(土) 19:50:23 ID:ASEoc3PE

熊交も新宮-大阪・和歌山間の高速バス開設してほしい

667 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/04/11(土) 23:14:56 ID:vmpughI6

そんな意見が繰り返し出てくるがルナメールで失敗しとるだろうが、と繰り返し言ってみる。

668 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/04/12(日) 07:19:41 ID:BtX6bRC8

ルナメールが廃止されたのはJRバスの新宮出張所が
無くなったからじゃなかったけ？

669 ：名無しさん＠お腹いっぱい：2009/04/12(日) 07:59:03 ID:uZL/Fiif

ルナメールって、利用客はまあまあなのに廃止されたのは惜しいな
多分新宮出張所の路線と出張所本体の廃止と同時に廃止されたと思われる

670 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/04/12(日) 10:17:30 ID:+ucELyCk

ルナメールって訳の分からん和製英語なんかにせずに
「はやたま」とか「きのくに」でもよかったのにな。

671 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/04/12(日) 13:18:30 ID:fdR0b3kE

ルナメール後任は京都・なんば・天王寺―白浜というルートで
運行は近鉄と明光の共同運行(または近鉄単独で)

672 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/04/12(日) 13:29:38 ID:BEcS0JYw

ルナメールはそこそこ収益あったよ。

乗務員がルナメールで京都に出てドリーム号に乗継乗務できたりと。

ドリーム号のウテシが新宮の人間だったりしてびっくりしたよ。

673 ：名無しさん＠お腹いっぱい：2009/04/12(日) 15:16:39 ID:uZL/Fiif

勝浦エクスプレス大阪号として復活するべき
大阪駅-なんば-周参見-串本-勝浦-新宮のルートで
西JRと熊交の共同運行で

674 ：名無しさん＠お腹いっぱい：2009/04/12(日) 19:06:59 ID:uZL/Fiif

新宮出張所の一般路線って、新宮駅-本宮大社だったよな?
現在は熊交が引き継いで運行している

675 ：名無しさん＠お腹いっぱい：2009/04/13(月) 08:01:10 ID:jv6klm9K

>>671
近鉄・明光よりも近鉄・熊交で京都・なんば・天王寺-周参見・串本・
勝浦・新宮のほうがいいだろ

676 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/04/13(月) 08:51:28 ID:M2HWAIDt

ルナメールとドリームかけもちの乗務はなかった。
紀伊田辺や新宮の運転士がドリームに乗務するときは、
列車便乗で大阪に出勤していた。

677 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/04/13(月) 13:01:53 ID:9I1Mimys

話しぶった切って悪いが大十バスってどうよ？

678 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/04/13(月) 17:42:26 ID:FNXYGyea

>>676
なんで新宮からドリームに乗務？
効率悪くない？

679 ：名無しさん＠お腹いっぱい：2009/04/13(月) 19:48:50 ID:jv6klm9K

ルナメールってワンマン運転だったのか?

680 ：紀伊勝浦駅から：2009/04/13(月) 21:05:07 ID:i3TWP16t

青岸渡寺の御開帳で那智山へのバスに乗車。運転手の丁寧な対応に感心。
よそのことは言いたくないけど京都の市バスとは雲泥の差でした。

681 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/04/13(月) 21:35:05 ID:Zvj9SLia

>>676 >>678
たしかに、新宮の運転士を
列車便乗で大阪に出勤の上、ドリーム乗車なんて
させたら、新宮～大阪間の移動時間分（いちおう、勤務時間
の一部にカウントされるはず）、まるまる人件費の無駄遣い。
ちゃんと、大阪在住の人間を雇ったほうが安上がり。

682 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/04/14(火) 00:33:00 ID:LMplJafU

676です。
繁忙期等で要員が不足する時に、地方から大阪や京都に出勤するのを「助勤」と言い、往復の移動は勤務時間にならないが、「現地出退手当」というのが付きます。

ルナメールは、紀伊田辺駅で乗り継ぎのワンマン運行でした。

683 ：名無しさん＠お腹いっぱい：2009/04/14(火) 16:27:28 ID:FrjxjvO2

熊交って高速バスや長距離バスに消極的なんだな
かつて新宮-関空のリムジンバスや熊野古道特急バスを明光と
共同運行してたのに…、利用客が少なかったから?

684 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/04/14(火) 16:36:31 ID:FVf8R1FB

那智勝浦へ向かう時に特急以外、高速バスとかもないか探したけどなかったよ。
海南から2車線で速くないのが駄目な理由なんかな。

685 ：名無しさん＠お腹いっぱい：2009/04/14(火) 19:23:03 ID:FrjxjvO2

りんかんバスの高野口駅前-河根小学校前
3月31日で廃止された

686 ：名無しさん＠お腹いっぱい：2009/04/16(木) 09:28:41 ID:XehsA2wG

>>685
ほとんど空気輸送だったのか?
しかも朝夕しか運行しなかった

687 ：名無しさん＠お腹いっぱい：2009/04/16(木) 19:12:46 ID:XehsA2wG

和バスと京成バスが運行しているサウスウェーブの千葉側の運行会社が
成田空港交通に変更。京成は予約発券と運行支援のみ担当に変更される

688 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/04/18(土) 13:54:41 ID:xPmzIUZB

熊野交通の高野山⇔勝浦
趣味的には面白い路線だけどすぐ無くなるんだろうな

689 ：名無しさん＠お腹いっぱい：2009/04/18(土) 19:14:19 ID:84E2uGyf

高野山=勝浦、りんかんバスと熊交の共同運行にするべきだな

690 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/04/19(日) 01:49:16 ID:qgdy413o

>>686
少なくとも、朝の便に客が乗ってるのを殆ど見たことがなかった・・・

691 ：名無しさん＠お腹いっぱい：2009/04/19(日) 09:55:58 ID:TIG+iwTa

大阪-新宮間の高速バス復活させるなら、中辺路や本宮経由にした方がいいのかな?

大阪駅-なんば-牛馬童子口-川湯温泉-渡瀬温泉-本宮大社-志古-新宮駅-紀伊勝浦駅

692 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/04/19(日) 10:39:26 ID:h1TSSoVP

>>691
橋本市内は止まらない方がいいのかな。
それとも、あの「不法投棄を摘発して沖縄旅行に行こう！」の看板のある道を通るのかな。

693 ：名無しさん＠お腹いっぱい：2009/04/19(日) 15:05:56 ID:TIG+iwTa

>>692
不法投棄を見つけて沖縄に行こうの看板があるのはR480
大阪方面から橋本に行く最短ルートはR371の方が早い

694 ：名無しさん＠お腹いっぱい：2009/04/19(日) 16:04:00 ID:TIG+iwTa

>>691-692
大阪市内から阪神高速湾岸線・関空道・阪和道を経由して
南紀田辺ICからR42-県道207-県道35-R311-R168-R42・那智勝浦新宮道路を
通るルートがいいな

695 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/04/19(日) 18:23:10 ID:z5eCi81P

何れにしても、過去にあったとは言え、大阪～新宮なんて昼夜行共に向かない路線だと思うが…

696 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/04/19(日) 19:01:55 ID:8LQ3Mrgb

そりゃ需要があれば続いてるさ
自治体補助やらで無理して設定したところで
少ないパイをクロシオと奪い合う→（それを絶好の口実に）クロシオ減便→収益上がらずバスも減便・廃止
ってますます陸の孤島と化すだけ

697 ：名無しさん＠お腹いっぱい：2009/04/19(日) 19:07:52 ID:TIG+iwTa

大阪-白浜間は大盛況してるけど…

698 ：名無しさん＠お腹いっぱい：2009/04/19(日) 20:12:15 ID:TIG+iwTa

和歌山からの路線も開設してほしいな
和歌山市駅-和歌山駅東口-以下大阪線と同じ

699 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/04/19(日) 23:44:23 ID:hTwFA8+g

熊野交通の［新宮←→関空］リムジンバスもありましたね。
運転士２人乗務で、毎日それこそ“空気輸送”状態。
結局、ルナメールより先に（多分…）廃止されてしまいましたね。

700 ：名無しさん＠お腹いっぱい：2009/04/20(月) 07:25:25 ID:cO3pPNe1

>>699
新宮-関空から熊交が撤退→KATE単独で関空-白浜の運行になったが
ルナメールの後に(多分…)廃止されたらしい

701 ：名無しさん＠お腹いっぱい：2009/04/20(月) 08:42:28 ID:cO3pPNe1

熊野古道特急バスの明光・熊交の共同運行復活希望

702 ：名無しさん＠お腹いっぱい：2009/04/20(月) 16:25:42 ID:cO3pPNe1

京都-白浜の高速バス開設してほしい

703 ：名無しさん＠お腹いっぱい：2009/04/20(月) 19:18:46 ID:cO3pPNe1

関空-新宮廃止後に残った関空-白浜線も
利用客少なく空気輸送だったのか?

704 ：名無しさん＠お腹いっぱい：2009/04/21(火) 07:42:42 ID:D0vZWCKQ

東京-白浜の夜行高速バスも開設するべき
運賃の高い飛行機よりバスの方が安いだろ

705 ：名無しさん＠お腹いっぱい：2009/04/21(火) 17:13:33 ID:D0vZWCKQ

関空-白浜復活希望
運行はKATEと明光の共同で

706 ：名無しさん＠お腹いっぱい：2009/04/22(水) 16:35:06 ID:fR39EP3n

白浜のバスの話題ばかりだ

707 ：名無しさん＠お腹いっぱい：2009/04/24(金) 16:48:16 ID:zKNYNnK4

>>664
旧田辺市に出るよりも、中辺路から県道198号～R425～R371(高野龍神スカイライン
含む)を通るルートのほうが近いだろ?

708 ：名無しさん＠お腹いっぱい：2009/04/27(月) 08:47:59 ID:dgZ66KDO

>>691訂正
大阪駅-なんば(OCAT)-牛馬童子口-渡瀬温泉-川湯温泉-本宮大社-志古-新宮駅-紀伊勝浦駅

709 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/04/27(月) 08:54:35 ID:n1v1Wd8Y

>>707
熊交のＨＰのルート図見る限り、>>664みたいなルートなんだが。

710 ：名無しさん＠お腹いっぱい：2009/04/27(月) 16:26:32 ID:dgZ66KDO

>>664 >>709
R311-R42-県道29-R425-R371を通るルートなのか?
またはR311-R42-R424-R425-R371を通るルートなのか?

711 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/04/28(火) 09:48:50 ID:7JnwByGK

>>705
乗らんから廃止したんやろが
それを復活させてどないすんねんキモヲタが

今では白浜～和歌山～関空の乗り継ぎ券ってのが発売されてるがな

712 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/04/28(火) 11:57:39 ID:yuYXWB/L

和歌山バスか和歌山バス那賀に入社したいのですが募集しているでしょうか？

713 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/04/28(火) 23:31:59 ID:C/FCa/Ja

>>712
バス車体には求人広告載せたままだね。
車体の後ろの紙に書いてある。

714 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/04/29(水) 13:05:15 ID:JHoPqJR/

>>712
年から年中募集してますが…
最初は那賀バス入社になります

715 ：名無しさん＠お腹いっぱい：2009/04/29(水) 19:14:15 ID:yK9eC0hf

白浜-高野山間の特急バスを期間限定で開設希望

716 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/04/29(水) 22:27:37 ID:SKkws7Z7

>>713 >>714
ありがとうございます。因みに那賀バスの給料等も教えていただけないでしょうか?僕は元々路線の運転士だったので廃休は殆どするつもりです

717 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/04/29(水) 23:26:47 ID:JHoPqJR/

>>716
廃休って言葉を知ってるって事は南海系で路線乗ってたんだな
他社では廃休って言葉は使わんからな

今かなり手足りないから入りやすい
多分基本給１７マソちょいに＋残業－税金などでしょうな
それで生活できるのならどうぞ
朝から晩まで死ぬほど走らせてくれるよ

718 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/04/30(木) 07:19:44 ID:zM362Hy/

>>717
ありがとうございます。
昔、南海ウイングと水鉄バスに居ました今は夜行バス乗ってますが、路線バスの方が好きでしかも気楽なので和歌山バスで働きたいんですが南海系列出身だから大丈夫かなぁと思いまして

719 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/04/30(木) 12:55:22 ID:qm7ttGr/

>>718
安月給＋過労＋実ハンでもよければどうぞ

720 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/04/30(木) 13:51:28 ID:zM362Hy/

ありがとうございます。最後に営業所に泊まれる仮眠施設は整っているのでしょうか？あとバスの洗車や整備も運転士がするのですか？
今の職場は人見て仕事されて精神的に辛いので和歌山バス那賀路線バスでお世話になりたいと思います。

721 ：名無しさん＠お腹いっぱい：2009/04/30(木) 17:05:06 ID:mlYp50L2

>>715
ルートは高野山駅～奥の院前～龍神温泉～紀伊田辺駅～白浜BC

722 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/04/30(木) 17:54:11 ID:qm7ttGr/

会社に泊まり込みするつもりって事かな？
それとも家が遠い？？
和歌浦なら相手方夜行が泊まるので寝床はある

とりあえず本社に電話して次の試験はいつか聞いてみれば？

723 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/05/01(金) 01:05:47 ID:eYlk4TdQ

>>720
和バス那賀は営業所に宿泊施設無かったはず。
けど、最近国道挟んだ斜め向かいにアパート建ったから、そこに住み込むという手もあるよ。
今ならまだ空きがある。

724 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/05/01(金) 01:15:00 ID:eYlk4TdQ

追加
>>720
整備は専門がいる。洗車は今は時前だったかな。
給油は時前。

洗車は洗車機ないから全部手作業だぜ？
ついでに、昔と違って今は貸切もやってる。
コミュバスも運行してるけど、コミュバス行路は専任の運転士数名で回してるから、
一般路線の運転士には回ってこない（かつらぎ・紀の川は確認済み、岩出は不明）

営業所の周りには何にもない（ラーメン屋・理髪店・名手側向こうに小さな飲み屋街ｗ）ので
住むなら自家用車は必需品ｗｗ

>>719
それでも旧那賀町では高給取りの部類だｗｗ

725 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/05/01(金) 06:11:06 ID:27mgrALs

家は貝塚ですので、通勤は無理なので会社で寝泊まりするつもりです。和歌浦営業所は海南辺りになるのですか？

726 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/05/01(金) 06:20:22 ID:27mgrALs

整備は南海車両工業の方ですね
洗車は南海ウイングと違って専門業者が居ないのですか？
夏過ぎに受けようと思います

727 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/05/01(金) 11:30:07 ID:eYlk4TdQ

>>725-726
和歌浦の方です。
場所はここ。
http://maps.google.co.jp/maps?hl=ja&q=%E5%92%8C%E6%AD%8C%E5%B1%B1%E3%83%90%E3%82%B9&lr=&ie=UTF8&ll=34.194477,135.168746&spn=0.001571,0.002063&t=h&z=19

会社寝泊まりは出来ないハズ。内勤に泊まり勤務はあるみたいだけど。
だから、那賀なら紀の川市の旧那賀町か旧粉河町に住むことをオススメします。
洗車は、以前ちらっと見た時には、運転士さんが洗車してたけど。。。

本社の方は、戦車も整備も専門がいます。
出勤は本社出勤と市駅車庫出勤と海南出張所出勤の３種類があります。

728 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/05/01(金) 14:24:53 ID:40RkYdIn

遠いのはちょっとまずいかも

和歌浦、市駅とも洗車する人います

貝塚だったら那賀営業所に配属されたら通えるかな？

泊まれない事はないけど、ずっと泊まり続けるのはよろしくないかと
それなりに言う人いるからね
最初は通って慣れ始めたら泊まるってのがいいかも

729 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/05/01(金) 17:17:05 ID:27mgrALs

皆様、本当にありがとうございます。
夏までに決めて受けようと思います。
貝塚なら那賀営業所が一番近いと言う事ですよね？
近くにレオパレスの様な所があればそこから通勤して慣れたら寝泊まりさせてもらおうと思います

730 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/05/01(金) 18:57:59 ID:40RkYdIn

ん？
独身かな？？
それなら和歌山に住居移転させれば？
結婚しててレオパレス住まいはきついぞ
あと交通費出ないと思っていただいてもよいかと(^^;)

731 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/05/01(金) 19:36:19 ID:27mgrALs

僕は一応世帯持ってます
交通費は出ないのですか？
妻と相談したら反対されちゃいました。僕は夜行バスより気楽な路線バスに戻りたいだけなのに

732 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/05/01(金) 22:54:32 ID:40RkYdIn

那賀営業所とか行きたい営業所の希望出せないよ
採用されたら多分和歌浦になるでしょうね
嫁さんとじっくり話してくださいな

733 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/05/02(土) 02:46:00 ID:06kkTCY3

車持ちで、自家用車で通勤が前提かと。

距離考えたら、和歌山市内（東部～中部）か、岩出市に居を構えた方が良いと思うよ。

734 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/05/02(土) 18:07:32 ID:diOBHudP

>>731
いまの夜行バスのほうが給料いいんじゃないの？
引っ越ししてまで路線バスなんて魅力ある？
所詮南○グループだからさ

735 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/05/03(日) 07:40:20 ID:T9fT0Aj+

5月に試験あるで！

736 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/05/04(月) 10:38:50 ID:nu7Pf5Hs

嫁に言われて諦める決心ついたか？

737 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/05/07(木) 10:47:46 ID:aU/p4yLF

和歌山バス那賀のポンチョが橋本線の運用に入っていると聞きましたが、全ての運用がポンチョでしょうか？
一部の運用でしたら和歌山市駅何時何分発がポンチョか知っている方がおられましたら教えてください。

バス会社には趣味的な話を問い合わせるのはどうかと思いまして…取り敢えずはここに書き込みました。

宜しくお願いします。

738 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/05/07(木) 12:36:48 ID:7TSXN+Ll

とりあえず半日張り付いてみな
一回は見る事できると思うぞ

739 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/05/07(木) 16:42:43 ID:a/8y4h75

>>731
平○観光の人かな？　　貝塚の日○観光はどうですか？

740 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/05/15(金) 06:21:15 ID:SROmKtSu

JR西日本の和歌山線は粉河-五条間たまに休日昼間工事実施するからけしからん。
代替バス実施すらしない。
利用者差別するので尼崎事故の反省の色は全くなし。
公共交通機関としては失格。
南海と近鉄に明け渡した方がええとちゃうか。
　

741 ：名無しさん＠お腹いっぱい：2009/05/15(金) 07:47:17 ID:4HoUM0ZM

橋本-和歌山間の本数増やせ
不正乗車防止のため特改車掌乗務列車も増やすべし

742 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/05/15(金) 10:22:15 ID:uQT2jotp

>>740-741
和歌山線に限りませんが何か？＜特定曜日昼間運休
とりあえずここに落書きしないで、直接ＪＲ西日本に言え。

743 ：名無しさん＠お腹いっぱい：2009/05/15(金) 16:37:24 ID:4HoUM0ZM

105系や117系よりも103系や221系も入れろ

744 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/05/15(金) 19:41:48 ID:M8aMI1lt

ここはバス板だぜ
…ということで誘導。

きのくに (紀勢)線総合スレ10両目【蘇る】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1231599078/
JR大和路･桜井･和歌山･奈良･おおさか東線36
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1239624692/

>>741
岩出まで毎時4本の社会実験あってもいいと思う。
岩出折り返しが不可能なら粉河まで毎時4本。
粉河折り返し便は橋本まで延長してもいいと思う。

745 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/05/25(月) 22:43:50 ID:JQhCHD7F

南海りんかんバスに間もなくMBMボデーのエアロスターノンステップ導入！

746 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/05/26(火) 14:12:32 ID:ePoryeeJ

ユタカ交通の森山○正男運転手の人格最悪

747 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/05/26(火) 23:38:54 ID:/4N1SG2T

こんな時間に走行中の龍神の路線車を見るのは違和感があるなw

田辺市内を北上して行ったから跨線橋撤去工事関連の代行だろうな　

釣り列車が健在なら間違いなく観光車の出番だっただろうなぁ

748 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/05/27(水) 22:12:21 ID:WHtT5c3H

市駅に来る和歌山バス以外の御坊南海・有田・大十とかの
駅からの近距離利用ってできますよね？　
まぁ和歌山バスと比べると、停留所は飛ばし飛ばし？設置みたいなようですが…

やっぱり、そういう利用者は珍しい？　変わり者になるのかな？
土地勘がないのでよくわかりませんが、
所によっては、たまたまそのお便に時間が合ったので
乗ったという使い方もあるのかなぁとは思いますが。

749 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/05/27(水) 23:41:31 ID:mAUS1rFV

いけるよ
その代わりスルッととかは一切使えない

750 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/05/28(木) 11:34:38 ID:mTaEMpBw

>>748､749
大十、御坊南海、有鉄バスの場合は、平日ダイヤのみの運行。（御坊南海は土曜日も。）有鉄以外は、市駅のバスターミナル（12番乗り場、かつては和バスも使用した。）に乗り入れているけど、ダイヤによっては、和バスの海南日眼下＆藤白浜行きと競合するし。

751 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/05/28(木) 23:13:32 ID:Kvoo3wcf

南海和大新駅の前にイオンモールが誘致されるようで、和歌山市の新たな都市拠点となりそうです。

当然和大新駅開業後は、和歌山バスは和大新駅発着の新規路線を開設するかと思われますが、皆さんはどのような路線展開になるとお考えですか？

私は、和大線は大半の便が市駅を経由しない和駅発着に、木の本線など北部路線の一部が和大新駅発着となるほかは、基本的にふじと台へのフィーダー路線がメインになるかと思います。

752 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/05/28(木) 23:47:20 ID:ASwkyWDW

>>748
有鉄はバス停が少ないので要注意。
市駅－県庁前－日赤前－高松－水軒口－医大前－競技場前－海南駅前－（以下略）
だったと思う。

大十はなぜか宇治には停車しない。

753 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/05/29(金) 06:45:32 ID:2eW3iDJv

>>750
御坊南海、途中の星尾までは休日も運行してなかった？

>>751
新駅～ふじと台、新駅～和大（または、新駅～和大～ふじと大～新駅の循環）、新駅～木ノ本方面かな。
市駅発着の北部系統の大半が、新駅発着に振り返られそう。
和駅～市駅～和大の路線も、系統短縮や経路変更されそうな。

754 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/05/30(土) 00:15:36 ID:Nl4s9PBB

今朝、阪和道の有田ICあたりで、「明光バス」表示を出した近鉄バス色のリエッセを見かけたんだが、明光にあんな色のリエッセってあったっけ？

755 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/05/31(日) 21:30:39 ID:GC0lQjfZ

転属でしょうな

つかﾘｴｯｾまで近鉄ｶﾗｰ登場かよ・・・
まぁ今までのｶﾗﾊﾞﾘがｱﾎみたいに有りすぎるだけなんだがなw＜明光

756 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/06/07(日) 16:52:27 ID:HxcEsNHj

サウスウェーブについての質問です。
道中、サービスエリア等での休憩はありましたっけ？また飲み物サービスってありましたっけ？

ドリーム和歌山は途中休憩あったので…

往復割引だったらサウスウェーブのほうが約2000円安いのにﾋﾞｯｸﾘしました

757 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/06/07(日) 17:54:49 ID:uEim3Mp1

ないよ
ウテシの交代だけ

758 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/06/07(日) 18:54:25 ID:sVNl86zz

>>757

早々ありがとうございました

759 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/06/12(金) 01:19:20 ID:eSetyFB9

熊野交通が十津川方面（終点が橋本駅）から撤退したのは何年前？
今でも貸切とかで十津川村地域に突入する事あるの？

760 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/06/12(金) 07:00:03 ID:0clLLj57

橋本駅撤退は昭和５０年頃じゃなかった？
去年の秋くらいまで、新宮駅から十津川村折立まで１往復走ってたんだけど（夜新宮発、朝折立発）＜熊野交通

761 ：名無しさん＠お腹いっぱい：2009/06/18(木) 17:54:47 ID:3YxEnTCp

大阪・神戸-白浜線、7月にダイヤ改正
大阪線…10往復に増便
神戸線…2往復に減便
新たに「つぶり坂」「望洋台」の停留所新設

大阪線は好調で、神戸線は利用客が少なかったから減便されるんだな
京都線や東京線も開設してほしい

762 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/06/22(月) 19:45:25 ID:7Hpbq4r9

ttp://www.agara.co.jp/modules/dailynews/article.php?storyid=169983
明光バス路線一部廃止

763 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/06/22(月) 20:55:22 ID:Hi+yNXy4

夏にスルット関西3daysチケット使おうと思ってるんですが
和歌山バスの新和歌浦までって使えるものなんですか？
路線によっては使えないようなこと書いてあるんですけど

764 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/06/22(月) 21:48:00 ID:Hzc4qUmb

和バスで使えないのは
高速夜行バス、リムジンバス、白浜行き高速バス、コミュニティーバス

特急（岩出～樽井、粉河～熊取？）バス（那賀）も使えないと思う

普通の路線バスなら問題なく使える

765 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/06/22(月) 23:27:53 ID:Hi+yNXy4

>>764
ありがとう安心していけますわ

ちなみにスルKAN3daysで使用した場合多少はお金は入るんですよね？
JRの18切符は利用状況がわからないから買った地域によって
各社への配分が決まるらしいですけど
これは磁気で記録されますよね？せっかく使うのにもし買った地域で
配分されるのなら何か悪いなあと思いまして･･･

766 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/06/23(火) 06:12:09 ID:ZkPWJ39R

>>764
岩出樽井線は使えないが、粉河熊取線は使える＜3Dayチケット
あと使えないのはリムジン、高速バス、高速夜行バス、コミュニティバス。

767 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/06/25(木) 01:09:45 ID:IW0v4jDq

平成27(2015)年に和歌山で国体が開催されるようなのですが、その際に現在は中型車や中型車ベースの長尺ノンステップ車が導入されている和歌山バスに、大型ノンステップ車が導入されると思われるでしょうか？

ちなみに、前回の昭和46(1971)年の黒潮国体の時と同様、道路整備の進捗と並行して、バス路線の新設や改廃等も行われると思うんですが…。

768 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/06/25(木) 01:28:45 ID:sl4UXPgB

あのリゾート博ですら旧式車の延命と他事業者の協力で乗り切った。
たかだか2週間の行事のために大型車導入とか路線新設とか改廃などあり得ない。

とマジレスしてみる。

769 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/06/25(木) 11:22:29 ID:f/opvST+

>>768
1994年のリゾート博当時の和バスの最古参って、1976年式の日野ＲＥ100（クリームと朱色のツートンカラー。）があったなあ。
リゾート博の臨時バスって、御坊南海や西日本ＪＲバス等も来てた。（車内放送は和バスと同じだった。）

770 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/06/26(金) 00:33:27 ID:Kw4kyLgX

一過性の行事の国体開催のためにバカ高いカネかけられるのは、税金の使えるお役所だけ。おかげのほとんどない行事に民間がカネ使うことはない。

771 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/06/26(金) 08:39:03 ID:x4NAFdy5

>>769
http://up2.viploader.net/pic/src/viploader1064435.jpg
これ？

772 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/06/26(金) 15:00:38 ID:6tUXCkkj

773 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/06/26(金) 21:51:32 ID:0Fmp7oF8

そういえば、リゾート博の大増発と同時に、
関係ない一般路線の減便が行われたんだよなあ。
データイム３０分毎の路線が１時間毎になったり・・・。

774 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/07/03(金) 20:15:39 ID:uWoOCybH

「熊野」と「高野」一直線に
世界遺産５周年記念アクセスバスが開通
熊野交通

http://www.minamikisyu.co.jp/news/2009_07/20090704_00.htm

775 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/07/20(月) 23:14:02 ID:m9iubXCN

和バス那賀の嘱託社員の試験は次回いつ行われるか分かる方居られますか？

776 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/07/21(火) 06:04:15 ID:SiH6l19y

随時
希望者がある程度集まれば試験が行われる

777 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/07/21(火) 12:29:42 ID:xRJhFW9u

なるほど
回答有難うございます。

778 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/07/22(水) 09:41:49 ID:94KPCO2D

試験って難しいんですかね。
大二免許はもってるんですがバスの
乗務経験がないもんで。

４５歳なんですがマジで転職考えてます。
和歌山バスに詳しい方待遇、給与など内部情報教えて頂けないでしょうか。

779 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/07/22(水) 13:10:51 ID:cvkw5JjE

手取り２０マソないよ
３勤２休
ハンドル時間が労働時間なんで１日１５時間拘束されても９時間～１０時間分の給料にしかならない
ただ休日はあってないようなもの
休日出勤はざらにある

780 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/07/22(水) 13:45:12 ID:wWxv+tUo

公出しても手取りそれだけ？だめだこりゃ～

781 ：７７８：2009/07/22(水) 14:25:58 ID:94KPCO2D

>779さん有難うございます。

堺の南海や阪神バスの新聞募集広告ではもうちょっと給与いいですよね。
でも和歌山在住なんで通えないし。

子供も独立して持ち家でローンも１年前に終わり
幸い今、借金もないし夫婦二人なんで
嫁もパートに出たら２０そこそこならいいかも。
今の会社も２０年居てるんですけど、もう人間関係にうんざりで。
３勤２休いうことは休出なしなら月に８日ほど休めるんですね。
直ぐに入社できるんでしょうか。(試験の難度等)
那賀ではなしに市内勤務出来るんでしょうか。

現役乗務員さんや経験者の方いればアドバイスお願いします。
すいません質問ばかりで、マジで考えてますもんで。

782 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/07/22(水) 17:02:18 ID:cvkw5JjE

多分市内の人間足りないから和歌浦になると思うよ
なんてったって年休が思うように取れないんだから

あと休日出勤しとかないと助役から白い目でみられるからね

人間関係はイマイチかもしれないが、車庫から出れば一人だし、あとは客扱いだけかな？
朝早くからよる遅くまで毎日働ける？？
拘束されてる時間の割に給料安いと思うけど大丈夫？？？

783 ：７７８：2009/07/22(水) 20:53:06 ID:94KPCO2D

>782さん度々有難うございます。

確かにバスに乗った時に最前列に座って、立てかけてある運行図の手板見ますと
出庫６時３０分、入庫２１時３０分、実働１1時間ていうのを見たことあります。

でもタクシーよりいいんじゃないかと思うもんでどうかなと考えてるんですけど
やっぱり甘いんですかね。
バスに乗ってみたいっていうような気持ちじゃだめなんかなぁ。

784 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/07/23(木) 01:04:50 ID:iXqm73aU

ウイング南部受ければ？
和歌山からでも通えるでしょう？
南部のほうが待遇いいのでは？

785 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/07/23(木) 08:38:13 ID:iSUR3O8i

だいたい１日の労働時間が１０時間として、時給が１１００円で月の勤務日数が２０日程としたらおよその支給額がでるよな
そこから税金とか引かれてみ
なんぼ残る？
休日出勤とかして残業稼いでようやく２０マソの大台に乗るかなって感じ

786 ：７７８：2009/07/23(木) 09:39:23 ID:599XmGEN

>784さん
南海ウイング南部は確か岸和田ですよね。
和歌山バスに比べたら給与いいですよね。
通勤圏内でしょうけど朝早いしどうかなとおもってます。

>785さん
20マソは貰うにはかなりキツイって事ですね。
休出なしだったら１６マソぐらいってとこですね。
南海ウイング南部ぐらいの給与だったら迷わず受けるんですがね。

話変わりますが、昨日和歌山バスの教習車見ました。
中に運転手(指導員？)５～６人乗ってました。
新人入ってるんですね。

787 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/07/23(木) 09:46:45 ID:iXqm73aU

>778
泉佐野の日根野ですよ

788 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/07/23(木) 09:59:01 ID:iSUR3O8i

毎度５～６人入ってくるけど一人乗りし始めた頃には一人か二人しか残らない
まぁ数年乗れば和歌山バスの社員としての道もある訳じゃが
仕事の内容は変わらんけど給料は多少よくなると思うよ
ボーナスもあるし

789 ：778：2009/07/23(木) 19:03:40 ID:599XmGEN

皆さん色々有難うございます。
休出なしで手取り２０マソあれば迷わないんですがね。
取り敢えずしばらくの間かんがえます。

それにしても現役の運転士さん方よく頑張ってられますよね。

790 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/07/24(金) 06:02:26 ID:Npc/Q9Tc

休日出勤なしで手取り２０マソくれるのなら殆ど辞めないと思うぞ

791 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/07/24(金) 15:01:56 ID:97EGLweN

ボーナスはいくらなの？

792 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/07/24(金) 15:30:34 ID:oE3vVM+6

つ年収340 でボーナス税金含むやでこれも実績やで

793 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/07/24(金) 15:36:50 ID:97EGLweN

南海 360
和歌山 340
阪神 400
阪急 400
20年働けば
20×60＝1200万の差額は
大きいよな

794 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/07/24(金) 18:19:37 ID:4AKlYsgi

嘱託社員のボーナス（寸志？）は年２回、各5万円の支給と聞きましたが、
正社員になると実際どの程度の金額がもらえるのでしょうか？
やっぱ査定があったり、勤続年数によって差があるんでしょうか？
平均でいいのでどのくらいの金額かご存知の方いませんか？

795 ：パリミキ：2009/07/25(土) 10:05:22 ID:fPIbz0Vp

銭の事ばかり気にしておりますが、他に気にする事はないのですか

796 ：パリミキ：2009/07/25(土) 10:14:18 ID:fPIbz0Vp

バスの運転士って気楽に出来る仕事なんかねぇ～？リスクも考えた方がええのちがいますか？最悪の場合人死ぬよ。ワッパ握ってワッパはめられたら泣くに泣けないぞ。
人生終りやでほんま。全て失うで。

797 ：パリミキ：2009/07/25(土) 13:19:01 ID:fPIbz0Vp

ワシは全て失ったなぁ家族も…嫁も…………乗るなら気張りやぁ～

798 ：７７８：2009/07/25(土) 21:50:28 ID:WTOmX5ou

だいたいおおまかな事は分かったんですが、
採用試験のに関するレスがないんですがどんな感じなんでしょうか。
他社(南海、阪神等)も含めて教えて頂けないでしょうか。
勝手ばっかり言ってすいません。

799 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/07/25(土) 23:16:32 ID:Jb/XuD9U

気楽には考えてないし真剣に転職を考えてるからこそ、これからの自分の人生、
家族の人生がかかってるからこそ色々不安もあり質問してるわけで。
やっぱ現実、生活していかないと言う思いでお金の質問してるのです。
事故やその他トラブルが頭によぎるのも事実です。

800 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/07/26(日) 18:50:50 ID:Dm/iVnl8

>797さん
なんかでかい事故やらかしてしまったんですか。

確かにバスの運転いうのはタクシーと比べれば
恐いですよね。

801 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/07/27(月) 19:00:07 ID:cZLQLwom

ボーナスは春闘の結果次第

802 ：浅間町大好き：2009/08/05(水) 06:16:44 ID:ncb+U8lS

熊野路の世界遺産登録は今年で5周年のため書きageしに来ました。
登録抹消されない為にも、和歌山のことなら何でも宜しいから是非書いてっ丁髷。

803 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/08/07(金) 03:23:54 ID:BaLe/Tq6

http://s01.megalodon.jp/2009-0807-0323-04/www.tv-wakayama.co.jp/news_w/news.php

804 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/08/07(金) 13:59:03 ID:eImIZshD

酉ﾊﾞｽ熊野線(田辺⇔栗栖川)を9/30で廃止、10/1より明光に引き継ぎ

805 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/08/11(火) 22:50:09 ID:eo82/uUv

御坊南海バスの和歌山市～湯浅も9月限り廃止

806 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/08/11(火) 23:37:23 ID:nhegdqV8

マジか…白浜急行の軌跡が完全に消滅…
まあ、わざわざカード使えない路線には乗らんだろうし…

807 ：名無しさん＠お腹いっぱい：2009/08/12(水) 08:18:51 ID:W65yu5oH

>>804
昔は田辺～栗栖川～本宮大社という路線あったな
これが栗栖川まで縮小(02年ごろ、栗栖川～本宮大社は龍神バスが引き継ぐ)
現在の路線になっても赤字だったんだな

808 ：名無しさん＠お腹いっぱい：2009/08/12(水) 08:43:32 ID:W65yu5oH

紀伊田辺の営業所なくなるのか?
高速も入ったばかりなのに…

809 ：名無しさん＠お腹いっぱい：2009/08/12(水) 18:04:21 ID:W65yu5oH

JRバスの一般路線バスは赤字路線ばかり
逆に高速路線は好調

810 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/08/12(水) 18:40:42 ID:Bcj/FL6s

たった１路線のために営業所を持つのがナンセンス
近江今津のような特殊路線以外は無理だろ
まぁ、福知山も撤退だろうなあ

811 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/08/12(水) 22:10:20 ID:sKI5Yuzb

>>805､806
市駅（12番乗り場）に貼っていたよ。…御坊南海バスの市駅～湯浅間廃止のお知らせ。
和バスみたいにスル関を導入していたら、状況が変わっていたかも。

812 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/08/12(水) 23:23:29 ID:Lget9WL8

同じ南海グループなのに何で御坊だけ無いんだろうな

813 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/08/14(金) 07:19:30 ID:LMBvI7Ot

>>812

同じ南海グループであろうと、メインの営業拠点である御坊周辺でスル関使える鉄道路線やバス会社が無いからやろ。
それに、スル関使える南海和歌山市駅に乗り入れてるとしても、わざわざ１日数本の和歌山～湯浅間の路線のためだけに、莫大な設備投資をしてスル関導入するとも考えられへんし…。

814 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/08/22(土) 01:44:50 ID:+zvnBZs9

21世紀になっても依然として公共交通は櫛の歯が欠ける様にポツポツ消えていくんですねえ
環境だのエコだの云ったところで、所詮は人間なんて利己主義なもの
高速無料化なんて狂った公約掲げる政党が政権取っちゃう勢いなんだからやり切れない･･

815 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/08/22(土) 20:18:22 ID:X1+kkHXZ

>>805
歴史ある路線もついに廃止なんだねぇ・・。
今年の夏に和歌山いっときゃ良かった。

816 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/08/22(土) 22:59:25 ID:YGQd8l83

今日乗ってきた

817 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/08/23(日) 23:29:42 ID:vR64AV3Q

昨日、吉見工場の前通ったら、和バス那賀カラーに和歌山200・400番台のナンバーを付けた三菱MKが停まっとった。

南海バスかウイングからの移籍車両かな？

818 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/08/24(月) 22:58:09 ID:jbu4AGqc

3日ほど前同じく吉見工場で和バスカラーの車両（屋根部のみしか見えなかった）見たけど、あれって・・・？

819 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/08/27(木) 22:03:13 ID:2rO8pFHJ

まだかな　和バスの採用試験。

820 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/08/27(木) 23:48:34 ID:AuvCDfHY

この前、やったばっかじゃん！
早くても、３ケ月は先になるんちゃう？

821 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/09/07(月) 15:54:09 ID:gcuP9h51

クリスタル観光バスに、エアロエース導入。
（野鉄観光バスの色違いバージョンで。和歌山200か・432＆433を目撃。）
和歌山バス那賀に、南海中古のＫＣ―代のレインボーＲＪ。

822 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/09/10(木) 20:28:05 ID:7HWjtIPq

和バスでは、１０月にウテ士採用試験を行います。
詳しくは、ハローワークにてご案内しておりますので、御覧ください。
採用予定5名
窮余は、年収200万円あとは、役所に、生活保護の申請をしろよな！
　　　以上よろしく

823 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/09/14(月) 10:14:09 ID:l7Cj0Rh+

昨日の新聞に募集のチラシ入っていたね
確か月収23万「可能」って書いてたかな

824 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/09/14(月) 21:44:52 ID:iCqA3UiR

和バス受ける人いるんですか？

825 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/09/15(火) 07:13:07 ID:4AuJxgJq

和バスに入社したい奴今がチャンスだ！

大幅増員するで
入りやすいぞ

826 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/09/15(火) 07:30:53 ID:g9Ix1ewd

和バスってそんな安いのか。たしかに、儲かってるとも思えないな。

827 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/09/15(火) 10:03:06 ID:9DxRO0go

毎回５～６人は採用しているけど、実際には何人試験受けに来ているんやろ・・・

828 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/09/15(火) 11:45:35 ID:3knZWMem

月収23万円可能です。過労死ｏｒ事故で免許剥奪と背中合わせにて。
なんせ時間給1000円で実働時間だから２３０Ｈで。それに、プラス待機、細切れ休憩いれたら月拘束
時間おおよそ４００Ｈくらいよ　まあ頑張れよ！

829 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/09/15(火) 23:10:24 ID:v+ScMlEI

ちなみに3年後とかに正社員になれたら月収どのくらいになります？

830 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/09/16(水) 07:15:57 ID:MLSbM1YK

(ハークスレイ)ほっかほっか亭http://hurxley.co.jp/hokka　http://hurxley.co.jp/index_hr.html
童話の散歩道
http://rkbr.jp/douwa/asx/douwa0810_3wbs.wvx
http://rkbr.jp/douwa/asx/douwa0905_5wbs.wvx
潮http://www.usio.co.jp/public/img_magazines/u200910_2.jpg
第三文明http://daisanbunmei.co.jp/3rd/img/3rd_poster_0910_420h.png
灯台http://daisanbunmei.co.jp/toudai/img/toudai_poster_0910_420h.png
小林製薬http://www.kobayashi.co.jp/seihin/cf/MoveFile/kmn_c_07.asx
創価大学
http://www.soka.ac.jp/soka/common/movie/09cm_c.mpg
http://www.soka.ac.jp/soka/common/movie/09cm_d.mpg
あさひ美容外科
http://asahi-biyou.or.jp/video/v16.wmv
http://asahi-biyou.or.jp/video/v21.wmv
http://asahi-biyou.or.jp/video/v60.wmv
http://asahi-biyou.or.jp/video/v61.wmv
日進レンタカー
http://www.21rentacar.com/Radio_CM/Radio_CM_20090815html

831 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/09/16(水) 07:24:06 ID:29yStA/5

>>825
新しく路線開設でもするのか？

832 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/09/18(金) 21:47:13 ID:Rth6rDLU

御坊南海バスは9月30日で「和歌山線」(南海和歌山市駅～湯浅)を廃止します。
また、「日の岬パーク線」は日の岬パークまで行きません。途中の『海猫島』までの運転になります。観光客は日の岬まで歩いて行けと…(>_<)

833 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/09/18(金) 23:48:18 ID:WwQElZr3

>>832
期間限定とかでなく、今後は日の岬まで行かなくなっちゃうってこと？
あそこ登るのきついよなぁ。

834 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/09/25(金) 12:13:05 ID:adZjYedR

時間拘束４００Hrで２３万ですか？
ということは、単純計算では、時給６００円切ってますよね？
高校生のアルバイト以下ですか？

835 ：TM：2009/09/26(土) 15:52:16 ID:wbChAUyY

400Hもあるかあ!どんな計算やねん。ここに書いてるやつ、ちゃんと正確な時間計算さたんか?いい加減なこと書なよ。

836 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/09/30(水) 09:12:15 ID:q6V0y4Nu

>>832
今日で最後か。
公式にはさらっとしか書いてないけど。

837 ：名無しさん＠お腹いっぱい：2009/10/03(土) 09:04:53 ID:DRGra76H

神戸-白浜線9月30日で廃止
京都-白浜線開設してほしいな

838 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/10/03(土) 09:16:55 ID:PBY3v1Gx

結局明光に変わった田辺駅～栗栖川線ってどんな車両が使われてんの？
マイクロか？

839 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/10/03(土) 18:47:44 ID:oMSnNo+R

>>837
矛盾してね？

840 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/10/03(土) 21:05:47 ID:DJOegMFA

>>837
JRのオーシャンアローをご利用ください

841 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/10/05(月) 21:16:45 ID:oS6B7j3I

和歌山ってリムジンバス用以外にバスロケないんですか？

842 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/10/06(火) 15:08:47 ID:5TCb19PB

こっそり島橋通る８２系統廃止されてるな・・・＜和歌山バス10月改正

>>841
無い。

843 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/10/07(水) 15:48:32 ID:AltA6Ocx

>>838
ﾘｴｯｾor中型ﾚｲﾝﾎﾞｰらしい

ﾉﾝｽﾃが行ってるかどうかは未確認
龍神の西工ﾉﾝｽﾃが本宮まで行けるんだからHRも行けんこたないだろうが

844 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/10/09(金) 17:34:16 ID:JvNxm5Qt

>>841
あと、市内線の紀三井寺団地循環系統も・・・こっそり廃止
まあ、どっちも末期は１日３往復の免許維持路線状態だったわけだが。

それにしても、路線やバス停の廃止を伴うダイヤ改正しときながら、
Websiteでは、
＞おしらせ：10/1より一般路線バス、夜行高速バスのダイヤ改正を行います。
のたった１行しか載せない和歌山バス、
なかなかいい根性してます。

845 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/10/10(土) 19:46:16 ID:WKl7+c5S

>>844
夜行高速バス（和歌山～千葉）の京成上野駅への乗り入れ。（従来は東京テレポート駅に乗り入れていた。）
和歌山駅発公園前経由海南日限下行き（21系統）が復活している。

846 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/10/11(日) 20:51:47 ID:g1eioVrn

>>844
８２系統の末期は、１日１本だったかと。

>>845
日中１本／１ｈで運転してるね。
どうやら市駅発２系統の系統振り替えみたいだけど。

847 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/10/11(日) 21:51:57 ID:+XacHQW+

>>846
いや、82系統も1日3往復。時刻表で確認した。

848 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/10/12(月) 17:52:25 ID:jQ6IfIVq

酉路線ﾊﾞｽいすず車の回送を確認

849 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/10/14(水) 13:25:18 ID:GvFuR5+V

４５歳子なし嫁有りの俺。
職がない、次回運転士募集時に試験受けてやる。もうバスの運ちゃんしかない。
元々運転大好きだし。
夫婦二人なら普通の生活出来るだろう。

850 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/10/21(水) 17:28:15 ID:RcPUCxok

871 ：Miss名無しさん：2009/10/18(日) 22:39:37 ID:5ff7Z5OJ
三重はブサイクなだけでなく根性曲がってる女が多い。初めて関東に来たとき、若い女が優しくて驚いたぐらい。これが普通なのか？三重では何もしてなくとも初対面の女から罵られたりする。特に南部。

876 ：Miss名無しさん：2009/10/19(月) 15:17:35 ID:urIZH74H
俺の知ってる限り、北海道と長野にはあからさまなブスは数えるほどしかいなかったし性格もいいし人懐っこい。結婚するなら長野か北海道だな。三重は極悪。とくに尾鷲、とくに西山眞紀子(40、尾鷲総合病院受付)

884 ：Miss名無しさん：2009/10/19(月) 21:04:53 ID:XjzdnL7e
>>871 >>876
その影響からか、和歌山県の東側（三重県寄り）の地域は根性が曲がっている。
女だけでなく男も。
よそ者排除意識がすごく強いから、私以外にもその地域にいたことがある人も「あそこの人間は
最悪！」と言う。
684 ：ノイズc(大阪府) ：2009/10/20(火) 01:34:03.96 ID:bIpKKv0z
伊勢も本当は極悪だよ。傷害沙汰は毎日のようにあるしケチだし表裏激しいし恩を仇で・・ああもう書ききれない！！
三重は兎に角人間が最低。参考までに武道板「三重のフルコン空手」のスレを見てみて下さい。空手より悪口の強い連中ばかりです。

851 ：tXLNpahVMEWfYJuy：2009/10/23(金) 22:35:08 ID:ZveXqXLv

Here, for instance, is a snapshot of the Dow at 2:00 pm. ,

852 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/10/29(木) 18:36:23 ID:lHq832XH

皆様にお聞きします。南海りんかんバスの募集は、いつ頃にありますか？

853 ：名無しさん＠お腹いっぱい：2009/11/07(土) 08:49:57 ID:rLXYaPFi

JRバスの紀伊田辺営業所閉鎖されたのか?

854 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/11/07(土) 12:05:38 ID:tv+maYNY

>>853
http://ja.wikipedia.org/wiki/西日本ジェイアールバス紀伊田辺営業所

855 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/11/11(水) 09:20:00 ID:xGACjaji

和歌山バス動いてる？
道路冠水らしいが。

856 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/11/13(金) 03:39:31 ID:i2gyF9FS

>>855
木広町バス停の様子
http://www.47news.jp/CN/200911/CN2009111101000131.html
http://img.47news.jp/PN/200911/PN2009111101000187.-.-.CI0003.jpg

857 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/11/21(土) 19:38:52 ID:qlFXcbqr

熊野古道散策フリーきっぷ
http://www.kumakou.co.jp/bus/free.html

858 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/11/23(月) 19:00:44 ID:UmEiWuCS

和バス、今年度のノンステは新車まだかいな？

新車入ったら、シャトル専用車や同世代のキュービック（30番台）、それに方向幕周りが赤いブルーリボンあたりがあぼーんやろな。

859 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/11/23(月) 21:42:09 ID:hq8FD7zS

なんでりんかんバスに馬鹿でかい奴入れて和バスはモヤシなんだよ

860 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/11/24(火) 07:15:42 ID:DpSwSR5l

もやし好きだから

861 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/11/24(火) 10:27:05 ID:+V8gWLXY

でかいエルガ／ブルーリボンⅡを少数入れるより、モヤシを大量に入れた方が、ノンステ化を早く推進できるからやないの？

862 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/11/24(火) 13:04:01 ID:xxF3t/Fb

先週金曜日の時点では、33号車は動いていたけど。（ルーフ広告と右側の広告1枚だけの状態だった。）
ブルーリボンHTの132(最後の紀三井寺車)も動いていたけど。

863 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/11/24(火) 13:17:42 ID:XGMCM2jh

大型車と中型長尺車って、やっぱり車両価格だいぶ違うの？
それとも導入後の運行コストが違ってくる？

864 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/11/24(火) 13:44:55 ID:xxF3t/Fb

>>860
ここ5～6年は、モヤシがメインになったけど、3～4年前は並行して9m車を入れていたけど。大型（一般路線）車は1996年始めのモノコック車（1982年式）代替の4メーカー大量投入以降入っないけど。（南海グループ内からの移籍車を除く。）

865 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/11/24(火) 17:15:12 ID:+V8gWLXY

>>863

大型車と中型長尺車では車両価格が随分違うのに、収容力では大差ないから、ダウンサイジングを推進したい事業者にとってモヤシは魅力的。

大型車が入る可能性としては、和大学生・教職員輸送（和歌山大学線・藤戸線）の用途が考えられる。
せやけど、KATEから来た長尺大型車の代替はまだまだやし、南海和大新駅が開業することも考える（開業後和大へのバス路線は実質的にJR和駅発着のみになるか!?）と、大型車の導入は当面無いかと。

もし、大型車を入れるとしたら、個人的にはブルーリボンシティハイブリッドノンステップ車が入ってほしと思うけどなあ…。

866 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/11/24(火) 17:49:09 ID:xxF3t/Fb

>>865
ブルーリボンシティハイブリッドの可能性もありそうだが、エアロスターノンステ（PKG-MP35U*NF）はどうかな？
それともスペースランナーRAまたはふそうAA(エアロスターＳ)かな。
蛙だったりして…。

867 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/11/24(火) 19:33:16 ID:+V8gWLXY

>>866

県や和歌山・海南両市よりバリアフリー補助とエコ補助両方が出るならブルーリボンシティハイブリッド。

ここ最近の導入は日野と三菱のみであることから、エアロスターノンステやエルガ・ブルーリボンⅡはあっても、アドブルーのスペースランナー・エアロスターＳは無いと思うな。

868 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/11/24(火) 21:57:44 ID:dzyuXp3j

>>865
あの和大新駅って大学に通うには位置的に微妙じゃない？
それに多数派であろう和駅へ集まってくる学生は、JR市駅ゆき→南海とわざわざ乗り継ぐよりもバスのほうが便利だろうし。
バスの需要減は限定的な気がする

869 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/11/25(水) 17:09:32 ID:PHnkh9tJ

ハイブリッドみたいなメンテしにくいバスなんて入れない
ＣＮＧなら考えないこともないが

870 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/11/25(水) 22:51:26 ID:BpbAC1SC

>>869
和歌山市内でCNG(圧縮天然ガス）のスタンドといえば、市駅近く（小野町3丁目）と黒田（市駅小倉線沿い）があるけど。
CNGが入ったとしても、現在市販されているのは、いすゞ車だけだし。
小野町のCNGスタンドといえば、和歌山市の公用車（とくにゴミ収集車がメイン。）が来るけど。

871 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/11/26(木) 00:04:00 ID:4SZ5rp3A

>>870

小野町3丁目のCNGスタンドって、和バスの側面広告にもある南海グループのGSやなかったっけ？

いすゞは、エルガミオノンステップ以降新車の導入実績がない。ただ、和歌山市が公用車に積極的にCNG車を導入しているところをみると、案外エコ車両の購入補助が出るかも!?

872 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/11/26(木) 00:18:47 ID:bR6c4RDI

> 小野町3丁目のCNGスタンドって、和バスの側面広告にもある南海グループ

その通り。市駅駐在の車両もここで給油してる。
元のぶらくりループもここでガスを充填してた。たぶん今もしてるはず。

和歌山市のCNG車は軽トラにもあるけど、いま新車で入ってるのはゴミパッカーがメインだね。最新の一般職員向け公用車は「電動アシスト自転車」だしｗ
方や環境局、方や交通政策課、組織の大きさが違うだけにさてどうだか。

873 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/11/26(木) 01:22:24 ID:4SZ5rp3A

>>872

なるほど。

せやったら、低廉でメンテナンス費用があんまし掛からん現実的かつ実用的な環境対策車となると、三菱エアロスターＳ・日産Ｄスペースランナーのアドブルー軍団になってくるか…。

874 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/11/26(木) 08:28:29 ID:myFqLVHc

>>868
同意。
和駅発着の利用者は、恐らく相当数が、バス利用のまま残りそう。
ちなみに、（仮に現状ダイヤのままだと）昼間は、
JRの市駅行きが市駅に到着する数分前に
南海本線普通電車が発射する形になり、
けっこう最悪。（つまりは、乗り換えなしのバスを使った方が速い）
JRが1時間間隔でやる気ないことも考えれば、
和駅発着は十分競争力あると思われ。

875 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/11/26(木) 10:41:33 ID:gHIur5T8

最近ＵＤ車の導入ないからふそうか日野じゃないか？
そうなれば必然的に入る車は決まってくると思う

876 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/11/26(木) 14:10:06 ID:UALjELtq

このところ入ってるのは全てスペースランナーのモヤシだと思うのだが

877 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/11/26(木) 22:36:05 ID:Ie2euNAG

>>868
今の72系統メインになるかな？
でも和歌山市駅⇔土入橋って需要もあるしな…

878 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/11/26(木) 23:23:47 ID:4SZ5rp3A

和大新駅が開業すれば、和歌山大学・ふじと台から南海和歌山市駅・JR和歌山駅方面へ向かう路線は、多くが和大新駅経由になるんかな？

あと、和大新駅～和歌山大学や和大新駅～ふじと台（ニュータウン内循環線？）間のフィーダー路線も開設されるかも。ただ、ふじと台の人口増加如何によっては、中型車もしくは小型車（リエッセorポンチョ）になるんやろね。

879 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/11/27(金) 00:20:09 ID:eO57wd6Z

>>878
まず、和大新駅の駅前広場は、国道26号線沿い、三笠池北側に設置予定。
http://www.fujitodai.com/environment.html　（の下側に地図アリ）
なので、現行路線を、駅前広場に経由にしようとすると、
かなり無理な迂回になってしまう。
たとえば貴志～和大間で迂回して立ち寄ろうとすると、約１．５ｋｍ程度の遠回り
になってしまうので、かなりしんどい。たぶん、これは無さそう・・・。

（以下、現地を見ずに地図だけの妄想なので、実現できるかどうかは判らんが）
ありそうなのは、和大～ふじと台の間で、経路を工夫して、なんとか
新駅近くを（駅前広場ではなく、ふじと台側の裏口から？）かすめることは
可能かも・・・
つまりは、貴志～和大～西二番丁～新駅～ふじと台の奥地へ・・・

880 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/11/27(金) 00:31:22 ID:eO57wd6Z

>>877
その需要は、毎時１本の深山線でカバーってことで・・・。

881 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/11/27(金) 01:20:32 ID:YvdwQxJC

>>880
和歌山市駅～土入橋
毎時1本の深山線
つ北島経由御膳松行き（80系統）はどうかな。

882 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/11/27(金) 21:15:09 ID:N04L8tt+

紀伊田辺のＪＲバスの車庫はまだあるの？

883 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/11/27(金) 21:19:14 ID:YvdwQxJC

南海りんかんバスにブルーリボンシティハイブリッド。（ソースは南海バス系サイトに。）
和歌山県内初か？

884 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/11/27(金) 22:42:10 ID:hzO7wLdg

>>883
当然林間駅前発着運用かと思いきや、驚きの高野山上がお仕事ですか
こうやくんが描かれた専用塗装といい、行政の補助金が相当入っていそうだな
一生お山で過ごすんだろうか

しかし和バスが中型長尺しか入らない現在、県内で大型ノンステップってりんかんだけになるのか？

885 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/11/27(金) 23:58:57 ID:nZymndNg

そうだな
和バスも明光も熊野も三交もモヤシか中型

886 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/11/28(土) 12:05:48 ID:Z0mqQlQh

>>868
＞あの和大新駅って大学に通うには位置的に微妙じゃない？
和大の新駅、軽く見積もって、大学正面から徒歩１ｋｍ以上ありそう。
なので、
>>878 のとおり、
＞あと、和大新駅～和歌山大学（中略）のフィーダー路線も開設されるかも。
という可能性が十分あるが、逆にいえば、市駅から通う場合、
（電車2駅＋徒歩１ｋｍ以上）よりは、バス1本（所要20分）のほうが速く、
（電車2駅＋フィーダーバス乗り換え）よりもバス1本のほうが安い。

いずれにせよ、現行の路線バスが必ずしも不利とは言えず、
市駅発着便も温存される可能性があるのでは？と妄想・・・。

887 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/11/28(土) 16:09:57 ID:j+TLESDA

和大新駅なんていっても、結局はあの品の無い住宅地のための駅なのね

888 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/11/28(土) 16:16:25 ID:2f7UHt24

こんな辺境の地に住宅地開発しても、誰が買う。

どうせ普通電車しか停車しないから、大阪への通勤は悲惨の局地。
和歌山港線の駅前住宅地でも駅廃止による利便性の低下が・・・・
　新築を買った後に駅廃止とは。

結論は、南海線衰退の現状から、ＪＲ駅直結バスの方が利用客多いかも試練。

889 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/11/28(土) 18:23:18 ID:PT3z2E9W

和大新駅にはイオンモールが来るけど、りんくう泉南店みたいな規模になるのか、それともオークワのパームシティ並の規模になるのか？
ふじと台には、市立貴志小学校の分離校も開校するけど。
和大新駅からの路線は、和大行きとふじと台地区内の巡回路線と和歌山駅行きぐらいかな？

890 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/11/28(土) 19:16:45 ID:3LOBBGUL

和バス規模の事業者で、これ程モヤシ（中型車幅長尺車）を導入している所って、無いんちゃう？

891 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/11/29(日) 08:57:44 ID:BnOh3Ygh

>>890
「中型長尺車」あるいは「中型ロング車」でgoogle検索みるべし。

892 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/12/02(水) 06:30:11 ID:FOHETUMw

>>888
言ってる事が滅茶苦茶だな・・・

>>889
パームシティ並だろーね。
木ノ本周辺の路線もやってきそうだけど。

893 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/12/02(水) 19:05:27 ID:4S6DBop1

>>884
だろうね
ハイブリッドは糞高いから、エコを理由に高野山・・・くらいじゃないとなかなか通らんだろうね

894 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/12/05(土) 14:24:32 ID:vvTLM3Dn

>>889
木ノ本周辺の路線は微妙だね。
和歌山市内へ出るなら、現行のバス路線のほうが早くて安くて、乗り換えなしで便利。
大阪方面へ出るにしても、新駅は、しょせん普通電車しか停まらない。
しかも昼間時間帯は、泉佐野以南は緩急接続無しなので、
新駅～泉佐野を延々と各停することに・・・
つまりは、紀伊粉河線で賑わう紀伊駅前とは状況が異なる。
結局>>887の通り、実態はニュータウンのための駅ということになりそう。

>>889
ふじと台は、新駅から最も遠い場所で１ｋｍ程度。
「自宅から最寄り駅から１ｋｍ以内」って、たとえ自宅に車が無くとも、
路線バスではなく徒歩か自転車を使えば済む距離。
なので、「ふじと台地区内の巡回路線」はほぼ絶望的と思われ。
仮に作っても、利用者数が採算ベースに乗ることは、まずありえない。

895 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/12/05(土) 15:05:11 ID:FAWG7Goq

新駅は特急停車するでしょ

896 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/12/05(土) 20:21:17 ID:hK+gkdix

高野山の大型ノンステて、広告塔に一台こっきりかと思ったら2台入ったみたいね

897 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/12/05(土) 22:05:22 ID:Lu+X2ql5

新駅は特急を停められるように、8両編成対応で工事中。
となると、和歌山バスはやや減収か…

リエッセみたいなので、1乗車100円の巡回バスがあるとありがたいが。

898 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/12/06(日) 05:23:21 ID:JCYRYQHN

>>895、>>897

Wikipediによると・・・
＞（ホーム有効長は175m：6両編成対応）

6両対応であれば、特急やラッシュ時の（8両の）急行は停まれない。
でも、175mあれば、8両分余裕で停まれるはず・・・。
いったいどっちが正しいのか、今のところ謎。
（あるいは、開業当初は6両対応で普通電車のみ停車だが、
いずれ客が増えたらすぐに8両対応に変更して特急停車できるよう、
ホーム長だけは用意している・・・ということか？）

899 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/12/06(日) 15:18:57 ID:xMMKrInJ

答え：執筆者がテキトー

900 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/12/06(日) 22:54:39 ID:2hShehTt

ホーム長175mのソースはあったが、6両のソースは見つけられなかった。
そういうことだ。

901 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/12/07(月) 20:37:16 ID:kn7kQjBm

『エコモーションなんかい』として、南海グループをあげて環境対策に取り組むらしいから、和バスにもブルーリボンシティハイブリッドが導入される可能性はあるね。

902 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/12/08(火) 14:06:06 ID:jDeK4wj6

グループで環境問題を考えても金出すのは南海ではなく和バス
旧ハートフルカラーなんて当初はアイドリングストップ機能も付いていたが、最初少しだけ使われていたみたいだか、現在では全く使われていない
そんな会社にハイブリッドなんて入るわけない

903 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/12/09(水) 00:35:17 ID:xM0OWjq5

>>902
アイドリングストップ車といえば、1995年春に入ったいすゞキュービックの567＆568号車（U-LV224L､OCEAN塗装車）なんかリアウインドウに、「地球にやさしいバス」って書いているけど。最初の1～2年くらいはアイストさしていたなあ。

904 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/12/09(水) 00:45:18 ID:weokxdD3

いすゞのアイドリングストップシステムがリコール対象になったからね。

905 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/12/09(水) 17:53:55 ID:6pBUoPaf

>>882
建物はまだある

906 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/12/12(土) 16:19:59 ID:nFwuzPS8

南海りんかんバス乗るんだが、スルッとKANSAIの3dayチケットは運転士に提示すればいいの？
それとも乗るとき降りるときに改札的なものに通す？

907 ：名74系統　名無し野車庫行き：2009/12/13(日) 15:13:09 ID:L/b/Klti

画像掲示板に､(JBUS小松から)出荷前の和バス新車(BDG-HR7JPBE)ハケーン。
ブルリシティハイブリッドではないみたい。（右端に都営バスのブルリシティ
ハイブリッドが10台以上はあるけど。）
5台くらいか?
まさか大型車は南海バスからの中古が来たりして…。（2007年夏に、U-HU3KPAA
(1994年式､355＆356号車)が移籍してきたことがあるからなあ…。）
それとも南海バス以外から調達してきたりして…。（ありえないようだが…。
）
今度入る車両は、1988年式のP-LV314L(31～33号車）とあと何台かが置き換えら
れるのではないかと思います。シャトル専用のP-LV214L(西工ボディ、35＆36号車）
は対象になるかも。

908 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/12/13(日) 18:59:55 ID:1hpTolhp

>>907

今年は三菱ふそうのモヤシはないのかな？個人的には、西工96の塗色はお気に入りやったんやけど…。

南海バスから仕入れられそうな大型中古車としたら、三菱ニューエアロスター前後扉車ぐらいか!?

あと、方向幕周りの赤いブルーリボン（たしか130番台）の残党も代替えされるかもね。

909 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/12/13(日) 21:17:04 ID:fxCHxv8t

>>908
南海バスからニューエアロスター（KC-MP317M）以外では…
金岡のもと堺南港線用に導入した日野ブルーリボンの高出力車（KC-HU3KMCA、和泉22き810番台。）があるけど。
方向幕の赤いブルーリボン（P-HT233BA､紀三井寺営業所最後の車両）も可能性はあるけど、和歌山営業所プロパーの134号車の可能性も…。

910 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/12/13(日) 22:14:43 ID:OchC4kOb

金岡の南港車は深夜急行に使ってる

911 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/12/14(月) 22:40:52 ID:RYnHq92i

>>909

一昨年に日野HR4両・三菱ふそうMK3両(367～373）の合計７両が導入されているところをみると、
・いすゞ31～33,35,36
・日野88,131～132,いすゞ134
のいずれかもしくは全車で、日野HR・三菱ふそうMKがトータル７～９両が導入されるんちゃうかなあ？

ブルーリボンシティハイブリッドもええけど、低廉なノンステップ車をどしどし導入し、低床化を推進してもらいたいね。

912 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/12/15(火) 01:58:56 ID:0n0mRgrQ

>>911
日野ブルーリボンの88号車は、一昨年371号車（三菱ふそうPA-MK27FM）に代替したけど。（海南出張所所属車。）海南出張所の最古参は214号車（U-HT2MLAA､1990年式）があるけど。
中型の最古参は、397号車（いすゞU-LR332J､1992年式。）があります。

913 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/12/21(月) 22:30:41 ID:cXcHjour

Ｊバス小松のＨＲ、和バスに納車まだかいな？

年内間に合うんかのー。

914 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/12/23(水) 08:16:47 ID:rcKqtl2j

無理
新しい運賃箱やら運賃表示器を小松でつけたのなら即導入やろうけど、廃車した車から機械類を流用するから時間かかる

915 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/12/28(月) 16:36:16 ID:jWicmHia

>>913､914
年内は無理っていうことは、年明けから入るのかなあ？（和バスのBDG-HRモヤシ。）
シャトルの35＆36号車は、車内に絵画作品（たしか男女共同参画啓発のポスター用の作品だった。）が貼られている。（6台ぐらいだったかなあ？残りの4台はKC-UA460HANの605～608号車だったと思うけど。来年の5～6月頃まで貼られる。）
去年の8月の下旬の日曜日だったか、シャトルにPB-HR(9m車)が入ったこともあったなあ。あれは珍しかったなあ。（ノンステでは初めてだったかなあ？）

916 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/12/30(水) 19:55:57 ID:Ay9XbmDL

事業仕分けで路線バス購入補助金ってのがざっくり削られたらしいけど、来年から新車入れれんのかなあ？

しかし民主党政権ってのは、車社会前提の施策ばかりで公共交通機関には徹底的に冷たいねえ
それで温室効果ガス25％削減て矛盾も甚だしい

917 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/12/30(水) 20:41:36 ID:IRZwj+IF

>>916

＞事業仕分けで路線バス購入補助金ってのがざっくり削られたらしいけど、来年から新車入れれんのかなあ？

県や市町村からの購入補助金だけで購入台数を減らして導入するのか、或いは県や市町村が購入補助金を増額してこれまで通りのペースで増備するのか…。

いずれにせよ、車両・施設のバリアフリー化は当該運輸事業各社の必須命題なわけやし、それを推進したい自治体にしても、バリアフリー化の遅滞を放ってはおかんとは思う。

918 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/01/16(土) 20:46:18 ID:hMc2EfUn

ttp://www.hidakashimpo.co.jp/news/2010/01/post-1559.php
御坊南海にポンチョ、しかも旧塗装

919 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/01/16(土) 23:15:43 ID:yI0Yg/Xw

>>918

御坊南海の旧塗装ポンチョ、意外と似合うもんですなあ。

昨年末の南海りんかんバスのBRCハイブリッドに始まり、和バス那賀のエルガミオ、御坊南海のポンチョと、県内各事業者の新車ラッシュですな。

あとは和バスが数台まとめて導入しそうな気配が…。

920 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/01/21(木) 13:17:33 ID:RbD1If5w

サウスウェーブ，横浜６時到着予定で４時４５分に着いたってどんだけ飛ばしてんねん

921 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/01/22(金) 18:19:59 ID:j5qmUIr4

高速バスだとよくある事･･･だと思いたい。

これは笑い話として聞いてほしいのだが、
もう7,8年ほど前になるけど、横浜・千葉行きのに
乗車した（当日は京成車）事があった。

西名阪、名阪国道、東名阪と走り、名古屋ICで
東名に入るところを運転手何を思ったのか華麗にスルー。

名古屋都市高速の料金所手前かどこかは忘れたが、
しばらく停車し、もう一人の運転手と右往左往。
結局、名古屋都市高速をひたすら走り、当時はまだ
開通していなかった伊勢湾岸道の名古屋南IC付近から
まさかの国道1号線走行。

岡崎ICから東名に復帰し、横浜には定刻到着。
東名復帰後、あからさまに爆走してたのは言わざるもがな。

その時の運転手、千葉到着後、多分始末書書いたのだろうなぁ･･･

922 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/01/22(金) 21:50:11 ID:jEqv5Ffp

西日本車体工業８月末解散で、和バス・和バス那賀・龍神バスからも西工新車がもう見られへんようになるな。

923 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/01/23(土) 03:36:16 ID:5GFnnDm0

>>921
一般路線バスでも、新規路線や新規経由地なんかじゃ良くある話ｗ

924 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/01/23(土) 09:08:20 ID:lZCyU3CG

日産ディーゼルは富士重を撤退に追い込んでおいて、結局西工もかよ

925 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/01/23(土) 19:55:29 ID:EeRmRKaD

>>922
多分、去年和歌山バスと那賀に納車された奴が、
和歌山県内ラストの西工車体になりそうな予感。

ところで、那賀の元和歌山バスいすゞ241が廃車に
なった代わりにエルガミオが導入された流れに乗って、
和歌山バスのいすゞ397も廃車→エルガミオ久々の導入、
とかないかな。
レインボーⅡを入れる可能性もあるけど。

スレチだが、今後西鉄バスはどうするんだろな･･･

926 ：925：2010/01/23(土) 20:14:29 ID:EeRmRKaD

×去年→○一昨年末

が正解ですね。年末に導入されたので、
思い違いしてました。

927 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/01/24(日) 08:32:35 ID:k16uNor7

>>925
>>926
和バス日野の中型10.5ｍ新車に加え、今年最後の西工車体新車として、三菱／日産Ｄの中型10.5ｍ入らんかな？

福岡旅行した時に何度も西鉄バス乗ったことあるけど、純正車体のスマートループ塗装の西鉄バスだらけなんて考えられへんよね。
昨年導入された日野ブルーリボンシティハイブリッドノンステはその布石やったんかも!?

928 ：名74系統名無しの車庫行：2010/01/24(日) 14:20:11 ID:+7idefoX

和駅で日野モヤシの新車(BDG-HR7JPBE､和歌山200か･453)を見ました。
和歌山シャトルに、日野ブルーリボンＨＵの599号車が入ってました。
　　
1988年式のグループ（いすゞキュービックＬＶの31～33号車と、シャ
トルのいすゞ+西工ＬＶの35＆36号車。）は、引退ということでしょう
か？　紀三井寺営業所最後の新車でもある日野ブルーリボン（P-HT233BA､
1989年式。131＆132号車。）と、いすゞの134号車（31～33と同じくP-LV
314L｡和歌山営業所生え抜き車｡）が最古参になるのでは…。

929 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/01/26(火) 10:45:47 ID:fyHpyP96

昨日の帰り，32が天に召されていくのを見ました．

930 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/01/28(木) 07:28:51 ID:f+BlNOCG

>>920
横浜に早く着いても海浜幕張には遅れるんだよ
いらんこと書くな

氏んで詫びろ

＠海浜幕張利用者

931 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/01/28(木) 18:44:11 ID:tQYRUqbw

>>918
同じ頃の納車になるのか龍神もﾎﾟﾝﾁｮ入れたそうな

ｶﾗｰは普通の路線ｶﾗｰ＋αらしい

まだ運用には付いてない様だが・・・

932 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/01/29(金) 11:02:19 ID:sRBBHyRv

和歌山200 698の南海りんかんバスエアロスターの型式ご存知の方いましたら教えてください。よろしくお願いします。

933 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/01/30(土) 09:33:18 ID:mgfKERx6

上げ

934 ：名無しさん@お腹いっぱい。：2010/02/03(水) 16:45:50 ID:vPvDiHLC

サウスウェーブの事が話題になってるけど
伊勢湾岸は通らず名古屋ICまで行くのか?
泉ヶ丘駅～和歌山は堺から乗るのか岸和田和泉から乗るのか気になるな

935 ：名無しさん@お腹いっぱい。：2010/02/03(水) 17:45:01 ID:vPvDiHLC

ドリーム和歌山の経路が変わったけど
松原で降りて中環通って堺市内に立ち寄って
府道30号～泉北1号線～府道223号を通って和泉中央駅に立ち寄って
岸和田和泉から高速に乗るルートに変わったのか?

936 ：名無しさん@お腹いっぱい。：2010/02/04(木) 08:51:45 ID:3gw2G78n

>>935
堺市内=堺東駅

937 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/02/07(日) 18:26:41 ID:lz17Mtoq

>>934

今年1月1日に乗った成田空港交通担当便の
泉ヶ丘駅～和歌山は岸和田和泉インター経由だった
去年の12月28日に乗った和歌山バス担当便は
泉が丘駅は乗車なしで通過だったからか堺インターで降りた．

ドリーム和歌山が堺市内に行くのは和泉中央駅・岸和田和泉インターが
往復になって非効率だからじゃないか？ついでに堺にもいっちゃえみたいな

938 ：名無しさん@お腹いっぱい。：2010/02/08(月) 15:55:10 ID:KIWi6riq

泉ヶ丘駅～岸和田和泉インターは、ちと遠いな
堺インターの方が近いけど…

939 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/02/09(火) 00:33:06 ID:G6diyGC2

和バスがウンテンシ募集。
http://www.wakayamabus.co.jp/saiyou/bosyu.htm
しかし時給1000円。コンビニでバイトするよりはマシって程度。
しょっぱいな。

940 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/02/09(火) 00:38:07 ID:IVE4krHn

人の命預かって1000円てひどいな

941 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/02/09(火) 09:47:47 ID:pkqh7NbT

>>939

仕事ってものは給料が全てではない．
でも，和歌山大学の大学院生がやるＴＡが時給１２００円と聞いたから
ちょっと考えてしまう．

942 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/02/10(水) 21:01:20 ID:6SvdbSDb

和バスに限らず
最初はどこもそんなもん
基本給が安い
正社員の基本給が１７００００円だとして
月１７６時間（週４０時間週休２日）
で割れば時給が出てくる

バスウテシってそんなもん

943 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/02/13(土) 20:24:03 ID:cVwGnb7/

明光の追加導入のモヤシの代替は何だ？
元近鉄の黒サッシのレインボーあたりか？

ワンロマまだ生きてる？？

944 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/03/05(金) 08:55:54 ID:Uf4Sh4h2

大十バスにふそう＋西工中型ノンステ。（PDG-AR820GAN）和歌山230あ・130号車を確認。液晶モニターの運賃表示機が付いていた。

945 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/03/05(金) 17:48:06 ID:U7UWXdjY

龍神のポンチョ
http://www.imagegateway.net/ph/OPA/aig/ICojYZeEpo0L1iXx0503ks3kskXL010002123kskXLRnrw0pna.jpg

946 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/03/05(金) 21:47:20 ID:7T6rvwgH

色が色だから真正面から見ると余計にｷｭｰﾌﾞっぽい＜龍神ﾎﾟﾝﾁｮ

947 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/03/07(日) 15:28:27 ID:SpdlFpnC

白浜京都間の高速バス開設するべき
もうすぐ第二京阪が全通するので

ルート
京都駅-松井山手(高速京田辺)-以下大阪線と同じ停留所

948 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/03/07(日) 17:06:55 ID:6vWzjdou

新宮大阪間の高速バス開設するべき
もうすぐ紀勢線白浜新宮間が廃止するので

949 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/03/07(日) 19:00:16 ID:SpdlFpnC

>>948
理想としては大阪駅-OCAT-道の駅中辺路-渡瀬温泉-川湯温泉-本宮大社前-志古-
新宮駅-勝浦温泉-紀伊勝浦駅の路線がいいかも

950 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/03/07(日) 22:27:45 ID:AzY5H6jB

和歌山市内も低床車増えたねえ

951 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/03/08(月) 23:41:39 ID:nM9p/vlh

>>950

同規模の都市（人口30～40万人）の中でも、和歌山市内の低床車の全体に占める割合は高いんちゃう？

952 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/03/11(木) 04:54:47 ID:jbOQ6wMR

３／１３日から和バス那賀ダイヤ改正。
バス停の新旧時刻表を見た感じそのまんま。

1往復だけ残った２２１系統市駅～栗林～六十谷～紀伊駅前～近大～粉河駅前を廃止。
イズミヤ～桜台方面便数ほぼ半減。
紀伊駅方面→粉河駅、微増。
粉河駅→紀伊駅方面、微減。
粉河熊取線、平日日中減便、朝夕増便、最終便２０～２５分繰り下げ。
平日・土曜・休日の３種類のダイヤを、平日・土休日ダイヤの２種類に。

橋本線は大きな変化無し。２２時台に那賀営業所行きが１本あるが、どこ発かわからん。
おそらく岩出発だと思われるが、もしかしたら粉河駅前発かも？
岩出樽井線は見忘れたｗ

>>950-951
低床車（ワンステ・ノーステ）だけで５２両らしい＜和バス
和バス全体の半数だとか。

953 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/03/11(木) 23:11:45 ID:ttHFctg8

イズミヤ経由便の末路は、まあ予想通りってとこかな

954 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/03/12(金) 23:40:10 ID:9iFrRva2

>>948
JR西日本のくろしおをご利用ください

955 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/03/13(土) 23:36:17 ID:KZZwP4Jn

>>951-952
モヤシばっかなのが気に食わんｗ

956 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/03/14(日) 10:49:26 ID:YaljovgY

>>955

大型車ばっかしやけどワンステしかないのより、モヤシばっかしやけどノンステの方がええんやないの？

957 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/03/22(月) 03:11:10 ID:em1C4i7e

>>923
随分前（10年以上か）に、おれが汀丁交差点で南向きで信号待ちしとったら
県庁前から来た（市駅行きだったか）バスが本来右折して市役所前行かなダメなのを
城北橋へ直進してきたのがあったｗ　うてしの慌て顔もばっちり見えた。

958 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/03/22(月) 23:07:40 ID:GKFqlSMw

>>957
その手のミス多いんかな。
運転席脇にテプラで｢10城北橋｣って貼ってた気が

959 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/04/29(木) 14:42:34 ID:gcv7rfwo

▽5/5 迂回のお知らせ
公園前交差点で開催のイベントのため、バスは迂回運転を行います。
迂回区間では基本的に客扱いをしませんのでご注意下さい。
・市駅-本町-和駅→ぶらくり丁迂回
・市駅-本町-県庁前方面→城北橋迂回
・和駅-公園前-県庁前方面→岡山町迂回

960 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/04/29(木) 15:47:49 ID:t2cBQe64

5/5子供なかよし祭りの交通規制に伴い一部バスを迂回運転
http://www.wakayamabus.co.jp/nakayoshimaturi.pdf

存在しないはずの「和歌山市駅～紀三井寺団地」や
「和歌山市駅～岩出駅前」があって、
休日は運行しない「和歌山駅～医大病院」があって、
逆に、築港線は記載無し。
その割には、和歌山バスの広報なのに「野上」行きまで記載。
あらあらあら・・。

961 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/05/03(月) 06:55:34 ID:LPnPnKlg

>>960
「和歌山市駅前～粉河駅前」もあったなー。
以前は「湯浅」行きも「箕島」行きも「御坊」行きも「美山」行きも記載していたんだが・・・
路線間違いなんて今に始まった事じゃないしｗ

てか、どれだけ古いデータを使い回してるんだｗｗ

962 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/06/03(木) 10:24:34 ID:IbEOGHNc

ﾄﾞｷｭﾓ規制が掛かった辺りから明光近鉄ｶﾗｰ軍団に日の字ｻｯｼのﾌﾞﾙﾘが登場してる

尺はｲﾏｲﾁわからんがﾒﾄﾛ窓のﾔｼらより長い気がする

963 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/06/03(木) 20:37:42 ID:VcD4SIix

県・市の補助で、和バスにブルーリボンシティハイブリッドノンステップ入らんかな？

964 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/06/04(金) 01:40:26 ID:bc+nWtje

大十バスに、もと明石市営のUD中型ノンステが入った。（車番は、新車で入ったふそうARノンステ2台の続き番号で入っています。）

965 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/06/26(土) 18:34:36 ID:Pdc0Ivq0

どうして日野レインボーHRしか入らないんでしょうか…
朝ラッシュにこいつが来ると(´･ω･`)

966 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/07/07(水) 16:50:05 ID:9656UknZ

龍神の元富士急車(ﾂｰｽﾃ8E)、ﾄﾞﾅﾄﾞﾅされた模様

故障がおおすぎたとか

967 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/07/07(水) 21:59:44 ID:gezDogQu

新宮の居酒屋や飯屋は不味くて値段が高い店ばかり。
安くておいしくて安全な飲食チェーン店大歓迎です。

968 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/07/23(金) 06:14:10 ID:FFbnAe1o

このスレッドよく持つなぁ。あと1カ月ちょっとで7年目になるけどね。
因みに新スレが立った時は紀ノ川市は誕生してないが・・・。

969 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/08/01(日) 02:28:23 ID:8eTjJutf

スレ最初の頃の和歌山－新宮間のバスつなぎもできなくなったね。

970 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/08/01(日) 16:25:29 ID:shm3abwp

>>969
２０１０年版
和歌山市〈那賀〉笠田駅筋
笠田駅筋〈かつらぎコミバス〉花園
花園〈有鉄バス〉金屋口
金屋口〈有鉄バス〉川原河
川原河〈田辺市住民バス〉龍神行政局
龍神行政局〈龍神〉田辺
田辺〈明光〉奥志原
奥志原〈明光〉江住
江住〈熊野〉串本
串本〈熊野〉新宮

奥志原～江住が確認できなかった・・・
田辺からは中辺路経由でも行ける。
海沿いは、印南～南部が断絶してる。

971 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/08/09(月) 12:59:49 ID:BvPuCPoM

土曜に明光の熊野古道ﾗｯﾋﾟﾝｸﾞﾌﾞﾙﾘ観光型が和泉の仮ﾅﾝﾊﾞｰ付けて走ってたのを目撃

972 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/08/16(月) 00:35:52 ID:hlfiWZ5s

和歌山市大川地区って、未だかつて公共交通が通ったことはないのだろうか？

973 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/08/20(金) 12:23:21 ID:hCsdQ0yA

明光ﾘｴｯｾに新たなｶﾗﾊﾞﾘ登場

今度は黄色
一瞬近鉄ｶﾗｰと思ってしまうが青の面積がはるかに少ない

974 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/09/11(土) 21:32:07 ID:06TXb4Y8

和バスの日産D長尺大型車（KATEから移籍した車両）はまだ車体更新されてへんのかな？

もし代替で大型車が導入されるとしても、エアロスターはLKG-車からは全車ATのみになるから、エルガ／ブルーリボンⅡが導入されるということにはならんのかいな？

975 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/09/26(日) 14:06:11 ID:i8MDatAX

975

976 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/09/26(日) 14:07:35 ID:i8MDatAX

976

977 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/09/26(日) 14:17:34 ID:i8MDatAX

977

978 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/09/26(日) 14:18:19 ID:i8MDatAX

978

979 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/09/26(日) 14:19:01 ID:i8MDatAX

979

980 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/09/26(日) 17:14:16 ID:eY4yT6sM

980

次スレ建ててこようか？

981 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/09/27(月) 06:24:47 ID:SZTgtly+

980まで行ったら必ず立てろ

982 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/09/28(火) 00:39:58 ID:j9YJXZih

次スレ建ててきた。

【紀伊半島】和歌山のバススレ３【高野山】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bus/1285601976/

983 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/09/28(火) 08:47:39 ID:lMMrUQpW

熊野交通に南海バスから、ニューエアロスター(KC-MP317M)が移籍。りんかんバスには、同じく南海バスからもと金岡の高出力ブルーリボン(KC-HU3KMCA)が移籍。

984 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/09/28(火) 09:50:07 ID:1sRf62co

984

985 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/09/28(火) 09:51:38 ID:1sRf62co

985

986 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/09/28(火) 12:43:38 ID:1sRf62co

986

987 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/09/28(火) 12:54:26 ID:1sRf62co

987

988 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/09/28(火) 12:56:27 ID:1sRf62co

988

989 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/09/28(火) 12:58:09 ID:1sRf62co

989

990 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/09/28(火) 16:42:56 ID:1sRf62co

990

991 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/09/28(火) 16:45:59 ID:1sRf62co

991

992 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/09/28(火) 16:51:29 ID:1sRf62co

992

993 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/09/28(火) 18:05:41 ID:1sRf62co

993

994 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/09/28(火) 18:06:30 ID:1sRf62co

994

995 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/09/28(火) 18:08:40 ID:1sRf62co

995

996 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/09/28(火) 18:47:27 ID:yhU1Y+jO

スレは大切に書き込みましょう

997 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/09/28(火) 18:49:27 ID:i6FyxvCH

次スレ
【紀伊半島】和歌山のバススレ３【高野山】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bus/1285601976/

998 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/09/28(火) 18:49:42 ID:1sRf62co

998

999 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/09/28(火) 18:50:33 ID:i6FyxvCH

ヌルポ

1000 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/09/28(火) 18:50:35 ID:1sRf62co

1000

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。