1 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :
04/08/26 20:13 ID:bhp7k3S/ 東上線:坂戸、北坂戸、高坂、東松山、森林公園、小川町、東毛呂、越生 高崎線:桶川、北本、鴻巣
2 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/08/26 20:23 ID:2SPh0zJL
∧∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
(,, ) <
>>2 ゲットしようと来てみれば
.( つ | こりゃまた とんだ駄スレだなぁ オイ
| , | \____________
U U
| まあ せっかくだからやっといてやるよ |
\ ハイハイ 今だ
>>2 ゲットズザー っとくらぁ /
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄V ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
∧∧
(゚Д゚O =3
⊆⊂´ ̄ ソ ヤレヤレ
ドッコイショ・・・・・・・・・
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄
∧∧ (´;;
(゚Д゚ ,)⌒ヽ (´⌒(´
U‐U^(,,⊃'~... (´⌒(´⌒;;
ハァ、ダルッ・・・帰るか
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄
ポ ∧∧ ポ
ン (゚Д゚ ,) . ン
(´;) U,U )~ (;;).
(´)~(⌒;;UU (´ )...~⌒(`)
3 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/08/26 21:41 ID:EpAL8LOD
新車導入したみたいだね。
4 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/08/28 20:09 ID:TXhRLc5/
桶川駅~北里病院間に新路線が出来るみたいだけど、 このルートってひょっとしてかつてあった桶川駅~北本駅のルートと同じなのかな?
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
9 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/08/29 20:47 ID:alueTKb2
この会社もすっかり中型ばっかりになったな。 東武移籍の大型はもうほとんど残ってないのかな?
10 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/08/29 21:14 ID:rnE69CMt
1027(旧9467)を忘れるなかれ。LED化しちゃったもんだから、末代まで生き残ると思われ
11 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/08/29 21:47 ID:alueTKb2
>>10 確か川観の大型では1台だけ残ってる東武バス東松山出張所生え抜きだったか?
でも、あれでも7年式だからなぁ・・・。
>>11 HTはともかくとして、LV+7Eはまだ何台か残ってるはず。そう、移管直後に
比企丘陵を春日部・習志野ナンバーでGWあたりまで走り回ってた連中さ♪
あぼーん
14 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/08/30 05:09 ID:nr7MbubI
実際の所、東武から貰った大型の居残りは、 ほとんどスクールバスとかの特定運用ばっかになってるはず。 大型限定なのは鳩山ニュータウン線ぐらいだけど、 あそこはほとんどノンステでしょ。
15 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/08/30 10:37 ID:+hVj8n/H
あぼーん
17 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/09/03 18:21 ID:Z/CGJBSn
age
18 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/09/04 00:55 ID:FrpNDHl8
上尾市内循環バス
19 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/09/04 12:04 ID:X8tmuH4h
市内循環バスも最近はさほど話題にならんなぁ。 NOx法で更新時期が来るまで代替しないしな。 それより中型ノンステ入れろよ。川観。
20 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/09/06 14:23 ID:nsdnEVNF
今日、高02で乗ったワンステ車がツーマン運行だった。 なんかバス共通カードのシステムが壊れていたらしい。
dat逝きキボン
22 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/09/08 13:14 ID:LvMNuGTK
あぼーん
24 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/09/10 07:37 ID:FOGBpwvp
バス停塗り直し中
>>24 r;ァ'N;:::::::::::::,ィ/ >::::::::::ヽ
. 〃 ヽル1'´ ∠:::::::::::::::::i
i′ ___, - ,. = -一  ̄l:::::::::::::::l
. ! , -==、´r' l::::::/,ニ.ヽ
l _,, -‐''二ゝ l::::l f゙ヽ |、 ここはお前の日記帳じゃねえんだ
レー-- 、ヽヾニ-ァ,ニ;=、_ !:::l ) } ト
ヾ¨'7"ry、` ー゙='ニ,,,` }::ヽ(ノ メモ帳にでも書いてろ
:ーゝヽ、 !´ " ̄ 'l,;;;;,,,.、 ,i:::::::ミ
::::::::::::::::ヽ.-‐ ト、 r'_{ __)`ニゝ、 ,,iリ::::::::ミ
::::::::::::::::::::Vi/l:::V'´;ッ`ニ´ー-ッ-,、:::::`"::::::::::::::;゙ , な!
:::::::::::::::::::::::::N. ゙、::::ヾ,.`二ニ´∠,,.i::::::::::::::::::::///
:::::::::::::::::::::::::::::l ヽ;:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::/ /
26 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/09/10 13:53 ID:NiFaxJnb
>>24 そういや川観ってバス停の整備には積極的だね。
バス停ポールの更新は関越交通を思い浮かべる。
バス停屋根の塗り直しもやったし、東武時代は放置状態だったから綺麗になったのが良く判る。
でも東武時代に既にアルミのポールだったバス停はポールの更新は手抜きだわな(笑)
川観にオレンジのポールのバス停って残ってるのかな?
27 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/09/10 14:41:06 ID:FOGBpwvp
>>26 東松山市白山台の「白山台郵便局前」どっちか片方。
1日2本ぐらいしか停まらない(w
29 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/09/11 10:07:36 ID:aESc5K5A
川観のポールって、バスの前面の絵だけど、 KKJって書いてある赤い部分が日に焼けて白くなってしまってるね。 「川越観光バス」って書いてある方向幕の部分は紺だけどこっちは焼けてない。 赤は紺より日に焼けやすいのか?
関係者会社の宣伝に必死だなww 駄スレに付きsage
東松山、吉見の合併協議会破綻。
もう少しでdat逝きdeath(w
33 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/09/15 16:04:39 ID:B6SNhY8n
こすってばっかだな。
川越観光自動車(株) 森林公園営業所 川越営業所 新座営業所 上尾営業所
あぼーん
キョロキョロ ∧_∧ ∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ≡(・ε・;≡;・3・)< どうしよう…こんな所でウンーコがしたくなっちゃったよ… ( ) \______________________ 人 Y し(_)  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ (* ・3・)< と思ったらこんなところに糞スレがあるじゃん♪ /, つ \_____________________ (_(_, ) ▲∪∪
37 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/09/18 14:43:25 ID:PtHHr5fc
レインボーのワンステ、窓の位置が高杉。 そこら辺の基本設計が古いら出来がエルガミオに譲ってしまう。 ブルシテ並みのフルモデルチェンジが必要と思われ。
>>38 お、いつのまにかレインボー2なんてのが出てたのね。
じゃあ川観に最近入ったのは最後のRJって事になるのか。
しかし、エルガミオと区別つかないな。
エンジンも同じの載ってそうだ。
日野の壊れそうなAT変速音もおしまいか。
40 :
暴君ババアネロ :04/09/19 12:38:50 ID:4Ld53fnf
新車いらないから、東武の中古の大型置いて欲しいよ。
41 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/09/19 14:07:30 ID:T2Xd4TSx
>>40 大型が必要な路線は大型を新車で買ってるし、鳩山NT線以外は全部中型で賄なえそう。
ただ本数増やさないで中型に置き換えてるのには困ったちゃん。
43 :
暴君ババアネロ :04/09/19 16:53:36 ID:CVexNyfe
44 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/09/19 19:56:45 ID:B6BRp8wz
45 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/09/19 21:05:14 ID:gial1CWV
東武の中古なんてイラネ。 パワーねえし。
46 :
暴君ババアネロ :04/09/20 04:20:18 ID:S4syGFI1
技術のないウテにパワーある車なんて(゚⊿゚)イラネ
47 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/09/20 05:27:00 ID:JNQs0FvL
>>43 何故東武の中古に拘るんだ?
基本的に移管時に余剰車を譲受した後は全て自社で賄うはずだけど。
首都圏の場合、NOx法や排ガス規制で、中古買ってもすぐ廃車にしないとならんし、
かえってコスト高になりそうな気がする。
48 :
暴君ババアネロ :04/09/20 08:37:19 ID:O7ZrJg8S
ATの車は客としても乗っててこええんだよ!! 川環のダイヤは余裕ねえから、発信は急でこええんだよ!!! 停止も急でこえええんだよ!!!! ヘタクソウテには中古で充分
49 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/09/20 16:37:31 ID:JNQs0FvL
>>48 大型ノンステは新車でもMTだよ。
あと数年で東武移籍車は廃車にしなきゃならないし、あと何台か大型ノンステ増えそうだね。
そうなると朝、鳩山線で使って、文理スクールバス運用なんて限定的な使い方になるのかな。
普通、MTの方が恐いはずだけどな。 MTに慣れた人がAT運転すると急発進気味になるからそれが恐いのか?
たまーに来るんだが、日野中型のMTのエアサスの車、あーゆーのを入れて欲しいよ。 日野中のATは乗ってて不愉快になるな。羽根杉だよ。
52 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/09/20 22:32:41 ID:Yl8N++Fn
MTの場合アクセルをグッとあおってから ソローリとクラッチを繋げりゃスィーっと出てくからな。 ATでグッと踏んだら(((( ;゚Д゚)))ガクブル
53 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/09/21 10:11:43 ID:ADyNjf36
最近出来た鴻巣線の大沼バス停の屋根ってどっかから持ってきたやつじゃねーの?! なんかあちこち凹んでるよ。
54 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/09/21 13:17:02 ID:OZ//Wx4v
>>53 バス停が移転した山村短大のものらしいよ。
漏れは比企吉見農協利用者だけど
東武のときよりかは随分マシになったな。
遅れも減ったし。
あと国体運休age
55 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/09/21 15:37:08 ID:f+Z5SKpf
東武時代は団地線が多い性格柄かマターリと走るウテシが多かったからなぁ。 同じ東武でも熊谷とかのウテシは猛スピードで走ってたりして驚いたもんだ。 坂戸など川越管内は相変わらずマターリなのだろうか。
>>54 山村短大のバス停移転?!
もしかしてあそこ、自前スクールバス辞めたの?
ま、川観にしてみれば路線バス使ってくれたほうがありがたいわな。
電大なんか敷地内にまで乗り入れてるのに学生はスクールバス利用だし。
山村バス停→大東バス停へは危険度満載。 下り坂をロードレーサーが猛スピードで・・・ そのうち事故が起きてもおかしくない状況
58 :
自作自演 :04/09/22 08:04:39 ID:8yDb26B1
川観はプロドライバーの宝庫だから事故は皆無だろw
59 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/09/22 14:48:34 ID:hl2yVTSK
電大なんか敷地内にまで乗り入れてるのに学生はスクールバス利用だし. >夜7時以降は川越観光なんですけど。
60 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/09/22 16:45:42 ID:zTqrqD5O
高坂NT線がなつめ公園ゆきだった頃、夜遅く電大のスクールバスの終バスを逃した学生たちが、 なつめ公園や旗立台バス停まで歩いてきていたのを東武が目を付けたとか聞いた事あるが。 クラブ活動で遅くなると数十人もの妖しい人が夜な夜なの住宅街バス停から乗るわけだからそりゃ目立つわな(笑) でも学生にとっては電大乗り入れのお陰で終バス時間をそれほど気にしなくてすむようになったのは大きいんでないかな? 高坂NT線は深夜バスが運行されてる事もあって駅ゆき終バスでもかなり遅くまであるし。
>>59-60 15年ぐらい前まで、今の電大体育館バス停のある所に
オレンジポールがあって、鳩山ニュータウン行の一部に
ごく僅かだけど東京電機大学行が存在していた。
いつのまにか廃止されたと思ったら、今度は
高坂ニュータウン周りで復活するとは・・・。
>>57 山村の高坂寄りに川観が立てた注意を促す看板が立ってるね。
道路脇の木をカットしたりしてるけど、根本的な解決にはなってないと思う。
いっそのこと物見山~山村に幅の広い歩道作って
見通しよくすればいいと思うんだけど。
62 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/09/23 05:35:14 ID:WuhtA+l5
おーおもしろくなってきた。 この辺りは昭和40年代に廃線ラッシュに遭った地域だから探してみると色々出てきそう。 漏れが知ってる10年ぐらい前まであったのでも、 東松山駅~国際婦人会館とか、東松山駅~中曽根なんてのがあったような。
63 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/09/23 21:32:57 ID:UBp/eXc1
そういえば坂戸駅ー大橋線は昔は小川町のほうまで走っていたラシイ。
>64 なんだかすごい路線が多数あるね。 東松山駅前~小見野~平方~大宮駅前 乗りてぇ。
66 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/09/24 12:43:52 ID:i95kOUqF
>>65 免許センターが大宮(平方の近く)にあった頃のものらしいよ。
鴻巣に移転後、東松山駅~平方、平方~大宮駅に系統分断、
東松山側は今はもう無いね。
67 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/09/24 13:23:58 ID:apdTfAlb
>>66 免許センターってあんなところにあったんだ。
せめて事務関係だけでも残しといてくれりゃよかったんだが。
鴻巣遠杉。
68 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/09/24 14:36:04 ID:KVyDcAuf
今は大宮陸運支局が残ってるだけだね。
>>66 電大線の深夜バスは高坂駅発23:24発で深夜料金取るのに
入西団地線は北坂戸駅発23:50発でも通常料金。
深夜バス設定は10年以上前にやった遺跡とはいえ、川観も理不尽やなぁ。
鳩山NT線の相乗りタクシーの客が入西団地線に移って川観もホクホクってか?
でも、いつまでもそんなことやってるとマイカーに客取られるぞ!
駅前駐車場が1日500円で借りられるっていうのに。
71 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/09/24 22:15:06 ID:EVf1ZiBn
ここは回送距離が随分と長い路線が多いね。 グループ会社(東武含む)間での路線のやり取りはできないのかね? 無駄が多いと思いますが、その辺事情分かる方居りますか?
73 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/09/25 19:49:17 ID:A6oMeE72
>>72 元々子会社に限らず東武本体でさえ回送距離の長い路線が多い。
東武的には、車庫が乱立より長距離回送による集約化のほうが良いようで、
川観の森林公園営業所自体、東武時代に東松山出張所と小川町出張所が
合併して出来た大規模出張所だったりするし。
白石車庫から森林公園までの回送距離はなんと40km!!
都内までの距離にほぼ匹敵するね。
出先で故障とかしちゃったら大変ですね。遠いとこばかりみたいで
75 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/09/26 14:04:16 ID:AEtQ7FfF
遠方の不採算路線と近場の黒字路線の抱き合わせ販売だろ。
外資に売却とかされたら面白い事になりそうだな。 東武運輸の2子会社の例があるから強ちないともいえない。
77 :
石戸宿3丁目 :04/09/26 18:26:18 ID:PuxJJcJ5
>>4 亀レスだが、ほぼ同じと言えそう。
途中、けやき団地に寄るために三角形の2辺を通るような迂回してる。
>>71 北本駅-九丁経由-桶川駅の末期は朝昼晩の1日3本だったからねw
メディカルセンター発は終わり早いけど、桶川駅発が思ったよりも遅くまで
運行してくれるので助かる。
北里病院行きは休憩に入る為の入庫便のようだな
79 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/09/26 20:10:03 ID:7HqDH53l
>>78 駅で休憩とれないから北里病院で休憩って感じなんだろうな。
東松山駅も駅前広場作ると駅前で休憩出来なくなりそうだけど、どうなるんだろう?
80 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/09/27 06:14:35 ID:1AoYuWC7
小 川 町 の 系 統 は ボ ロ バ ス ば か り で 冷 遇 さ れ て ま す ね
81 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/09/27 13:43:21 ID:l/DcxHYz
>>80 川観の中型にボロなんていたっけ?
元東武RJをボロと言うなら確かに小川町に限らずボロばかりだが。
大 型 は ノ ン ス テ 以 外 、 ボ ロ し か 存 在 し な い け ど な
82 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/09/27 20:36:09 ID:Y9JWl6R9
つーか路線別に車両が固定化してないか?
>>82 運転席のところにその路線の時刻表吊ってあったりするから
固定されてるよね。
でも広告は東松山方面のばかり。
84 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/09/27 22:13:43 ID:l/DcxHYz
車両の大部分が東松山周辺で走るからなぁ。
85 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/09/28 01:34:41 ID:l0TEfLaw
年度内に大型(ノンステップ除く)が半数近く廃車になるととある方面から聞きましたが、その辺の事情ご存知の方居りますか?
86 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/09/28 05:10:50 ID:WXdUewO3
>>83 車内広告はほとんど全車共通だからじゃないのかな?
車外広告は手書きみたいだから、1つ1つが基本だろうけど。
でも車両固定すると広告もエリア特定出来る効果もあるんだなぁ。
といっても、川越観光が主力の市って東松山と北本ぐらいか。
鴻巣は朝日も入っててゴチャゴチャだし、坂戸はローカル線のみだし。
87 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/09/28 05:14:29 ID:WXdUewO3
>>85 1013~1020までの8台はいつ廃車になってもおかしくないのは確かだけど。
代替車はやっぱ中型か・・・?
大型ってどこ走ってんの?
鳩山NT線、免許センター線・・・・あとどこ?
88 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/09/28 05:58:58 ID:WXdUewO3
>>72 ところが回送距離は東武バス時代とそんなに変わらない路線が多いんだな。
北本方面の系統も東武時代は菖蒲出張所管轄だったから、どちらにしても距離があるわけで。
89 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/09/28 10:31:31 ID:vwaHyrXL
北本団地線は、小学校前にバス置きっぱなしじゃなかったっけ?
90 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/09/28 12:59:08 ID:u0GIz7Y2
>>88 広域農道を飛ばすとあまり回送時間はかからなかったと思われ。
北本あたりに出張所設置キボンヌ。
91 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/09/28 13:08:42 ID:dRkc2/SD
>>89 小学校前のは待機所じゃない?
休憩時間とかあそこに停めて休むみたいな。
92 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/09/28 15:47:40 ID:WXdUewO3
>>90 そこは東武の移管方針を見極めるしかない。
菖蒲管内であった北本系統が朝日にならずに川越観光に移管された訳を。
恐らくグループ会社同士で競合しないようにエリアを分けてるんじゃないかな?
高崎線の東側は朝日、高崎線西側と東松山以南は川越観光・・・みたいな。
となれば将来、東武の上尾営業所が移管されるとなれば、
川越観光に移管される可能性が高いような気がする。
実際、上尾と桶川のコミバスは川越観光がやってるし。
>>92 北本駅東口系統の富士重工線はどう説明したらよいのか?
高崎線東側だよな・・・
94 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/09/28 18:22:57 ID:WXdUewO3
>>93 そこは不思議だよな・・・。
まぁ、移管当時は朝日は境営業所だけだったし、
当時の川越観光東松山営業所ぐらいしか受け持てる範囲になかったから、
短距離の末端路線だし例外で・・・って感じなのかもね。
中仙道を走ってる路線は朝日だし。
ま、真実がどうなのかはあと数年経ってみないと民間人には判らない罠。
いろいろと不思議な会社ですな 社名も含めてww
今日用があって高坂から鳩山NT行き乗ったんだけど、ウテシが大東文化大とか 電気大の送迎バスのウテシとやたら挙手挨拶してんだけどあれ川観に運転業務 委託してんの?
97 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/09/29 04:16:10 ID:NRttT0Nq
>>96 なんたらカントリー(緑っぽい塗装)にも挙手礼してるのには大いにワロタ
98 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/09/29 05:03:14 ID:RWo9i74r
>>96 東武バス時代から挙手してました。
同じ会社の人同士じゃないけど、同じバス運転士だから
仲間意識みたいなそういうものだと思う。
高坂駅には、川観の他に大東文化大(大学職員の運転士+BM観光)、
東京電機大学(大学職員の運転士+ロイヤル観光)、宇宙観測センター、
高坂CC、武蔵松山CC、高坂SAの店員送迎バス、山村短期大・・・
と色とりどりのバスが集うからな・・・。
99 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/09/29 10:52:59 ID:z/Qt6Vl4
修理が追いつかないのか、凹みや傷、板金途中のバスがたくさんなのには大いにワロタ プロドライバーの宝庫でつね
HYAKU
101 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/09/29 13:46:11 ID:vsF7GXn5
>>99 定期的に運転士募集してるぐらいだから定着率悪いんだろうね。
ま、子会社系だからしょうがないんだろうけど。
森林公園移管当時にいた女性運転士はまだいるのだろうか…?
>>101 まだ川観が和光のシャトルバスをやってるときに見た女性ウテシは綺麗だった記憶が・・・・
その人だろうか
北本団地線にバス停築造中の模様。 朝、夜はいっぱいいっぱいの時間で走ってるようだが、 時刻改正はしないよなこの会社。 シワ寄せ結局、俺ら乗客と運転士さんに行くのか・・・
スターフ覗いたらひでええ。 九時→最終までありゃ異常。 あ、北本団地線のことね。 連書きスマソ
雨天でもないのに駅着発はデフォですか? あ、北本団地線のことね。 連連書きスマソ
一台でムリして本数確保しようとし杉じゃないか? あ、北本団地線のことね。 連連連書きスマソ
>>101 こんな仕事やってたら長続きはしねーよな
あ、北本団地線のことね。
連連連連書きスマソ
運転士さんいつもご苦労様です。 あ、北本団地線のことです。 連連連連連書きスマソ
中山さんよ自慰
110 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/09/30 06:00:33 ID:IAGmkOAh
>>107 ついでにいえば何処の路線でも同じ。
ついでにいえば朝日バスもギリギリのダイヤでいっぱいいっぱい運転・・・・。
ついでにいえば子会社系は何処も似たようなもの・・・・。
中山参与辞意
112 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/09/30 07:41:29 ID:61b6K5J6
113 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/09/30 10:13:57 ID:YfwkXngE
東武時代の森林管内は東松山出張所が森林出張所に移転してから サービス低下が目立だってましたからなぁ。 電車と全然接続せんダイヤにするし…。 親営業所が川越から熊谷になるだけで、 こんなサービスダウンするもんなんだと嘆いた覚えが(笑) やっぱし県北とこの辺では交通事情が全然違うから…。 川越観光になって利用者的にはだいぶよくなった。 頑張れ!川観!
115 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/10/01 22:18:48 ID:rXccNZR1
>>114 最初の頃、よく1001に乗務していたような。
該当の車両も今や無い。
最も川越観光って担当車制じゃないんだっけ?
116 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/10/02 20:27:02 ID:FzygHrFg
高02の桜山台経由って気のせいか松風台も通らない? 松風台経由の意味って?
117 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/10/03 05:07:51 ID:LpYp2kJY
>>116 正確には白山台郵便局経由だよな。
どちらの経由でも松風台は通る。
118 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/10/03 15:27:58 ID:5fuJnST3
元々、なつめ公園発着の頃は松風台経由は存在しなかったのさ。 東京電機大学乗り入れに合わせて、松風台経由を新設。 たかが人口8000人の住宅団地路線なのに5系統になりますます複雑化。 でも最近は松風台経由は改正のたびに減り気味だな。 松風台以遠から乗ると高坂駅まで5分ぐらい早く着くけど、 所詮ラッシュと反対方向にしか走らないから1回しか乗った事がない。
119 :
栄7番地 :04/10/03 17:38:46 ID:TmVJzjMT
というか、団地の新バス停・・あんな中途半端な場所に つくってどうするのやら??あと、乗務員さんめいいっぱい なので、もう少し増やして欲しいよ。車両と乗務員セットで。 あとは、終バス時刻をどうにかして遅らせて欲しい。とくに 土日(あれじゃつかいものにならない)平日だって早いのに。
北本団地不満爆発(プゲラッチョ
122 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/10/03 20:33:43 ID:cDEIufX/
>>119 所詮、子会社系ですからいっぱいいいっぱいで走らせないと会社の体力が持たない(w
123 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/10/03 20:44:03 ID:+M3lUHtp
>>119 23:14まで出てるのに文句言いすぎ。
普通なら23時過ぎは深夜バスで運賃倍額になりますぜ?
124 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/10/03 22:23:42 ID:ie2ZFTnh
>117 当初は白山台局前停留所を設置する気がなかったんじゃないだろうか。 で、方向幕やら時刻表やら発注してから、エステ住民や白山台南の住民に配慮して急遽作ったとか。
125 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/10/04 05:09:21 ID:W/IcCbDl
>>124 その通り。
新しい時刻表が告知された頃は白山台郵便局バス停はまだ無かった(w
発表されて本数を減る事になったマンション群の住民が文句言って
白山台郵便局バス停が出来たとか出来ないとか・・・よく知らんけど。
あまりいらない無用の存在のような気がするけど。
旗立台南もな。
電大線最終便、料金倍額はやめてぇぇ
127 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/10/04 17:55:35 ID:W/IcCbDl
>>126 深夜運賃取るなら入西団地線の終バス23:50以降にしろっていいたい(w
今日は雨降ったから、桶川駅西口のロータリーは送り迎えの一般車が溢れて どうにもならない状態。 「バス」と書かれた枠だけ開けておけばいいと思ってるオバサンも居たし。 桶川の狭い道路事情も問題あるんだけどね。
ここはひどいインターネッツですね
130 :
ネタ :04/10/05 18:23:48 ID:CqpVzneo
東武の時代の紙の回数券で乗ろうとしたら、さすがに断られた・・・・。
131 :
栄7番地 :04/10/05 20:49:12 ID:xdAKoQrS
>>123 マジレスするけど運賃倍増でも構わないよ。タクシー乗ると思えば十分
安い。
>>128 西口ロータリーっていつもです。雨ふってなくってもね。立地上
一般車両の待機場所なさすぎ。北本駅西口でも雨降れば車が
あふれるんだからしかたないのでは??
132 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/10/05 22:03:01 ID:0t3nkT+7
深夜バス・・・・乗る人いるのかねぇ。 23時24分だよ・・・・・。 せめて終電近い時間なら利用するが・・・・・。
133 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/10/06 19:42:12 ID:shM0WmCG
K.K.JのJの意味が最近まで分からなかった・・・。
134 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/10/06 20:11:26 ID:z5BW27ob
Kawagoe Kanko Jidosya.
135 :
マジ :04/10/07 18:44:56 ID:p0Ni+CoA
>>133 Kanetsu Kotsu Junior
136 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/10/07 20:52:01 ID:wCyD3NBW
>>132 他にもっと安い交通機関があれば利用しないだろうが、偶々この時間に駅に降りた人は利用するでしょ?
137 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/10/07 21:02:31 ID:09179cob
そういや鳩山ニュータウンや小川みどりヶ丘には 終バス後に乗合タクシーが終電まで走ってますな。 見た事あるけど乗った事はないタクシー行灯をつけたハイエース。 運賃は1000円クラスらしいが。
138 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/10/07 23:56:27 ID:rddz42Li
139 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/10/08 12:22:35 ID:mkqW9+VA
なかなか運転士募集の掲示とらないね。。。人足りないの???
140 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/10/08 20:08:56 ID:x5wIYcAk
人が足らないのに新路線開設でさらに自爆
鳩山線に比べて電機大学線の冷遇振りが目立つね。特に通勤時間帯。 前者は大型車輌で本数多。後者は中型で本数少。
142 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/10/09 16:16:20 ID:/q/Oc8c7
>>141 そもそも利用者数が違いすぎ。
ニュータウンの人口も倍近い差があるし。
電大線、昼間誰も乗ってない事あるし。
でも雨が降ると夕方ラッシュ時間帯とか電大線でも乗り切れなくなることあるよね。
鳩山ニュータウン線の夕方以降の乗車待ちの列ってまだあるの?
10年ぐらい前は確か駅の改札あたりまで50mぐらい延びてて凄いと思ったもんだが。
143 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/10/09 17:34:08 ID:SY/6HLbH
日中、駅での折り返し待機時間は鳩山NT線は短く、電大線は長く思える
144 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/10/09 21:07:00 ID:KlSP2Iiq
初めてレインボーが来たのは96年くらいだったかな。 高坂線も東武時代には大型と中型の運用が分かれていた(はず)。 中型で困るのは雪の日。シフトレバーの前くらいまで乗客が乗っていた。 懐が厳しいのは分かるけど、短尺でいいから大型車も入れてホスィ。
145 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/10/10 00:13:32 ID:uCLps7ml
>>144 もう大型車の新車は限られてるし無理でしょ。
例えドル箱の鳩山線とはいえ大型が入ったのも奇跡に近いようなモンだし。
まぁあそこの場合、中型で本数増やしでも裁ききれないだろうからなぁ。
将来的に鳩山線以外は大型は消えるんだろうね。
>初めてレインボーが来たのは96年くらいだったかな。 そうだね。東武社番9501・所沢22か1544だったか… そう考えるとグループカラーで 「新車の」 大型って、鳩山NT限定の1031~以外にあったかな?
147 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/10/10 21:40:04 ID:vuU2Txii
>>146 無い。
ちなみに9501と9502は同時配属だった覚えがある。
最初から高坂NT線で使われてたけど中型だとラッシュ時間帯が厳しくて、
2台のうち大抵どちらかが車庫で寝ていたような気がする。
そんで年度末のどさくさに紛れて9535・9536が配置されて置き換わったような。
この会社拘束時間めちゃ長そうだね。朝一で乗ったバスの運転手と夜の八時過ぎに乗った時同じ人だったよ。 昼間はずっと休憩してるんだろうな。じゃなきゃ体持たないよなぁ・・・
白石車庫線、東武時代は平日中型、土曜休日は大型という運用が多かったですが、 最近はどんな感じなんでしょうか。
まあ煮たような漢字ですね
151 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/10/12 06:17:14 ID:U1RgdKrr
イーグルバスが、武蔵嵐山駅~花見台団地に路線持ってるけど、 川観は対抗しないの?
152 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/10/12 15:33:03 ID:uDUWMhPk
ここの会社、ダイヤ緩いらしいね。それにしちゃいつも疲れた顔したウテばかりなのは何でだ?徹夜麻雀でもはやってんのかい?
153 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/10/12 20:28:52 ID:fakSipuD
ダイヤ、キツイですが何か?(一部を除く)
所詮田舎なんだから、適当に流しとけよ。 得意の間引きでw
155 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/10/12 21:42:53 ID:eMiPFMdJ
間引きが得意なのって西武だろ(w
157 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/10/13 06:15:02 ID:BSA4t1sI
>>151 イーグルと川観はエリアが競合状態だな。
最近、森林公園駅発の新路線も出来たし、川観もうかうかしてられませんな。
でも、もう車庫がパンパンか?
昔の東武バス東松山出張所に比べたらまだマシさぁ。
あの駅前の狭い土地に35台ぐらいのバスをぶち込んでたんだから(w
158 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/10/13 15:50:02 ID:L25Es4H/
けやき団地線
159 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/10/13 21:17:34 ID:zvCcSoWN
けやき団地線は運行距離が短すぎだからか、まだ客少ないね。 少し本数減らしてでも全便メディセンまで運行した方が良いような。
青紐都市
161 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/10/14 12:46:08 ID:xsbU5qPm
>>65 昔は、松山新道と言われていたルートを通る路線でつ。
でも所詮明治以降に県内各地から浦和へのアクセス道路として
無理に設定したものなのであちこちで曲がったりして
実際に使ってた人がいるのか怪しいようなないとんでもない街道だったりする。
そのせいか、現在では松山新道の県道名は別名になっている。
ちなみに旧松山新道である県道上野さいたま線の上尾市内には「松山街道」って看板が立ってるよ。
162 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/10/14 17:20:20 ID:xdTAS1Yi
設備投資どんどんしまっせ! え?運転士、んなもん消耗品だよ。 ニューカマー大歓迎、
163 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/10/16 15:35:25 ID:NdMWFrV0
川観の最南端は狭山。
164 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/10/16 15:48:00 ID:qVwCOSWV
狭山に路線なんかありませんが何か?
165 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/10/16 15:56:36 ID:aJRtLwaV
路線は無くてもスクールバス運行はあるだろ。
166 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/10/16 16:31:52 ID:qVwCOSWV
聞いたことねえなぁ
167 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/10/16 16:43:28 ID:ArZskbd0
>>167 そうそう、西武文理。
もともと、学校が白ナンバーで運行していた。しかし生徒から金取っていた事が判明。
それが新聞に出て、白バスはダメって事で東武が[鶴ヶ島02]として運行開始。
その後に川越観光に移管され現在に到る。移管時に系統番号が無くなった。
だから今の鶴ヶ島駅発の東武バスは[鶴ヶ島02]が欠番になっている。
169 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/10/16 19:41:24 ID:ODlrmuhO
なつかしい・・・・。 漏れが現役だった頃の話だ。 あの一件で西武文理はスクールバス廃止に追い込まれたけど、 当時はあちこちの私立高校が似たような事をしていて、 今では何喰わぬ顔して無料で走らせてる高校も その頃は白ナンバースクールバスで料金を取っていて、 西武文理の摘発は見せしめのような感じだったのが悲しい・・・。
170 :
168 :04/10/16 22:18:34 ID:YWafWoG2
おっ、当時の人が居ましたか。歳が近いな・・・。 漏れの学校はこの一件の直前に緑ナンバーに変更していました。 先生があそこはどうたらこうたらって言っていました。
171 :
168 :04/10/16 22:20:54 ID:YWafWoG2
でも、別に西武文理にどうのって思っていません。 うちも同じ事していたんだし。 あと、無料運行なら白ナンバーでも良いんじゃない?
霞ヶ関にもバス通せよ。 ジジババシャトルだけじゃ足りん! 本数少ないしw 駅前に入って来れないならTIU始発にしちゃえよ。 と言っても、どこへ路線を作るか?w
173 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/10/17 05:26:18 ID:YeRc26K4
スクールバスといえば農大三高は東松山の高校なのに国際十王に一括委託になっちゃったな。
まぁ学校にしてみれば1つのバス会社に頼んだ方が楽なんだけど。
東武時代は、東松山便と鴻巣便が森林公園出張所、熊谷便が熊谷営業所担当だった。
東松山便と鴻巣便は新しいバスだったのに、熊谷便はいつもボロバスだらけだったよ。
しかし国際十王が東松山便や鴻巣便もやっているということは、
路線バスで無く、普通の特定運用のスクールバスになったのだろうか?
>>172 駅前広場が狭いし、駅前の県道も混んでるしバスにとって厳しくない?
運転士、募集してますか? 当方、39歳 大型の送迎バス経験あります。 よろしくお願いします。
175 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/10/17 08:51:56 ID:MUuXe9D7
>>175 ありがとうございました。
さっそく準備します。
楽なんでしょ?
>>174 知り合いにここのドライバーいるけど、周辺の会社より楽らしいよ。
でもなかなか辞める人いないから募集してる今がチャンスじゃないかな?
結構仕事はぬるいみたい。
あと、新車たくさん入れるみたいだからそんなに古い車の担当になる事はないと思うよ。 東武のお下がりは廃車間近だってさ。
農大三高は、ビーエム観光さんと東栄自動車さんが委託運行しています。 東松山便のみ国際さんが担当しています。
180 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/10/17 14:12:06 ID:YeRc26K4
>>178 川越観光って担当車制じゃないんじゃなかったっけ?
新人には居やすいかもしれんが、いつも違う車ってのもアレだな。
ま、新車はみんなATだけどさ。
181 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/10/17 15:42:56 ID:gtasefKC
>>180 担当制じゃねーんだ、やっぱり。
言われて見りゃ新しい車も傷や凹みだらけだもんなww
182 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/10/17 15:44:23 ID:gtasefKC
あれ?idが一緒だ??
183 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/10/18 16:26:58 ID:HW9AVZ2h
担当車制じゃないと大事に使わないからな。 路線固定の人とかいるのかね?
184 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/10/19 12:08:31 ID:sNwUZ0Zo
埼玉県の真ん中の東松山にちなんで、埼玉中央バスに社名変更汁!
>184 わけのワカラン行先の高速バスが多数出来る悪寒
186 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/10/19 13:56:57 ID:lG7H4tkI
>>185 それは日本中央(w
>>184 地元では「川越観光バス」という社名に馴染みがあるからしばらくそのままでしょ。
その地域をエリアにした子会社を指定して移管してるのもそういう理由だし。
遠足とかで川越観光の観光バス使った世代は馴染み深いんじゃないかな?
まぁ東武東上線エリア制覇したら関越交通みたいに社名変更する可能性も考えられるけど。
187 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/10/19 15:59:07 ID:Rlmu4wb/
この前東松山行ったら、10月24日は国体で鴻巣線 全線一時運休すると告知が出てた。 聞くところによると、同じ日に 白石線や北本の富士重工線も全線一時運休らすい。
188 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/10/20 12:59:55 ID:MnboUiRR
ふそう入れないかな?
189 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/10/20 13:02:19 ID:LLVJykWL
>>188 東武系では朝日にいるね。
でもいきなりファイヤーされては洒落にならん。
190 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/10/20 20:09:39 ID:lZoZxsMe
試験受けさせてくれ。
今朝は女性ウテシさん@北里メディカルセンター線
192 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/10/21 12:38:49 ID:B0FduH4W
試験受けさせてくれ。
193 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/10/21 15:48:34 ID:0+neJ4Ib
194 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/10/21 17:53:29 ID:B0FduH4W
免許取ったばかりじゃだめですか?
195 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/10/21 18:59:32 ID:B0FduH4W
ぶっちゃけ軽しか乗ったことないんだが。試験受けるぞ!!
196 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/10/21 23:20:45 ID:GPhgRfVI
仲の良い運転手がいたんだけど、今年(4月)に入ってから全然見かけなくなったんだけど、 転属か?
197 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/10/22 07:34:24 ID:acY09otN
北本方面に新車が集中的に豆乳されてる希ガス
198 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/10/22 12:07:34 ID:zCozvCkh
>>197 マイタウン線、高坂ニュータウン線もオール新車だがな。
199 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/10/22 16:35:57 ID:yhC1YLPv
車両が固定だから増発で大型から中型に変わったりすると 必然とその時増備された新車になるだけだろ。
200 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/10/22 16:39:52 ID:yhC1YLPv
それより鳩山NT線以外にもノンステ入れてホスィ。
>198 高坂線は最近急に新車ばかりになった。 それ以前は東武から引き継いだ車ばかり。ときどき新車が来るだけだった。 まれに川観生え抜きの車(LRとか)入ってると萌える。
202 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/10/22 22:16:06 ID:qjuHW/KA
>>201 数ヶ月前、車両運用が固定化してからワンステばかりになったね。
東武時代は、新車が入ると必ず高坂NT線で足慣らししてたもんだったがなぁ。
203 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/10/23 05:49:29 ID:1JGqwd/Y
高坂ニュータウン線は全線に渡って、 道路が広い、見通しもいい、渋滞もほとんどない、マターリしてる、 と、不慣れな新車を慣らすにはベスト路線ですからな。
204 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/10/23 12:41:10 ID:sy7Nv9VF
東武に戻ってほちぃ。何か今はダイヤに余裕がないみたぃだね
東武に見捨てられたんだからしょうがない。 でも旧東武森林公園より採算が下の営業所ってまだいくらでも東武で残ってるけど。
206 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/10/23 18:40:14 ID:RMkHx4CU
基本給きいてビックリ! 受けるのソッコーやめたよ
子会社系の会社で給料を期待する方が間違い。
208 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/10/24 16:06:09 ID:xAgEIRF4
>207 桁違いの激安振りに仰天した。
209 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/10/25 11:21:57 ID:SR9xmqfg
西武自動車のようなバスのくせに歩合制なんてふざけた制度じゃないだろうな。
210 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/10/25 18:55:45 ID:5YmtI2mb
ボーナス≒寸志
211 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/10/25 19:13:36 ID:jSdMNBb/
>>210 この業界、それは当たり前。
基本給もあってないようなもの。全てが走ってナンボだ。
逆に稼ぎたきゃいくらでも稼げるのがこの業界。
ただ体はこわすなよ。
212 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/10/26 07:37:14 ID:KF4NgcED
軽トラしか乗りなれてないんですが、運転技能は重視しますか?一応、10年前に3屯に乗ってたって言ってみますが、だめでしょうか
213 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/10/26 16:27:29 ID:wxDNPr1x
そーいえば、この前の日曜日、免許の更新に鴻巣行き乗り煎ったら 国体で運休だった。でもちゃんとした案内が前からあったらすい。
214 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/10/26 16:56:41 ID:++pIiN0G
受けよっかやめよっか考え中
215 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/10/28 12:26:52 ID:3RndibJ/
時刻表、どっちが休日なのかわかりづらい。
マジレスですまんが・・・ 親子四人生活出来ますか? 42歳転職希望者です。
218 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/10/29 14:10:51 ID:K5MH/xwJ
新車はノンステを除いてみんなATだから担当者制じゃなくても苦じゃなさそうだね。
219 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/10/29 15:30:14 ID:LrM3S2uI
221 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/10/30 14:53:44 ID:em5MMpt+
昨日、高02に中扉4枚折戸のバスが入ってた。 両側にドア開くんだね。 ちょっと感動。 東武の頃の4枚折戸車の勿体ない使い方を覚えてるからビックリ。
マイタウン線、パークタウン線、北本団地線、けやき団地線以外の路線は、 東武バス時代とほとんど本数変わっていないんだね。 朝日に比べるとケチケチしててなんだかなぁって感じ。
223 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/10/31 06:10:54 ID:puxIwgb/
>>222 鳩山ニュータウン線みたいに東武の頃から本数が多かった路線を
中型車化して本数バンバン増やしたら、いくらバスと運転士がいても足らんな(w
でも、確かに本数自体あんま変わってない路線が多い。
大型車の多くが廃車期限を迎える4月頃に変化ありそうな気がするけどどうだろう?
224 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/11/01 06:27:25 ID:5QcmmgJa
そこでHRノンステ9m購入ですよ。
225 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/11/01 12:52:38 ID:3lNZilbG
そんな収容性の中途ハンパなのイラネ
226 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/11/01 21:42:28 ID:5QcmmgJa
このまま大型廃車→中型導入が妥当なラインだろうな・・・・。 将来的にも大型が必要な分はそれ専用のダイヤで固めてるようだ。 鳩山NT線←→電大スクールバス←→西武文理スクールバス
妄想乙
228 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/11/04 17:45:48 ID:fxoAOEBU
税金注入して頂ければ、バンバン本数増やしまっせ
229 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/11/04 18:07:40 ID:E8wb6U9h
230 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/11/04 18:53:49 ID:DN+vLpwA
ハマキョウレックスがいいと思います・
誤爆…?
233 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/11/06 09:43:27 ID:FGTcEOvm
スリーデーマーチで輸送臨展開中。
車両中央部の椅子を畳んで車椅子積めるようになってるけど、 積み降ろしって何分くらいで出来るの? 北本のメディカルセンター線、病院行きの路線だから車椅子の人が 利用する可能性有るだろうけど、あの運行ダイヤでは車椅子の積み 降ろしなんてやったら回復まで何往復かかるやら。
235 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/11/06 11:50:06 ID:FGTcEOvm
>>234 ノンステップバスなら
スロープの引き出し→座席の折りたたみ→車椅子固定
って感じになると思う。
北里線はワンステップバスだけど、行き先の所に車椅子マークが
ついてるから一応上段にスロープが付いてるんだろうなぁ。
まぁ、運転士が慣れてれば1分足らずで出来そうだけど、
滅多に乗らないだろうし5分はかかるだろうね。
もっとも東武バスのみたいな後ろに折戸ドアがあるタイプだと、
ドアの幅が狭いから車椅子を折りたたんで、おぶって乗らないと乗れないしね。
236 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/11/06 17:44:34 ID:aAAUTReA
そういや東武のノンステはスロープが電動みたいだけど、 川観のノンステはやっぱ手動なのかな? 中扉のところ、出っ張ってないし。
ノンステハデンドウダヨ
238 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/11/07 04:50:13 ID:9L/OrpKQ
それは嘘
あながちウソともいえないゾ。
240 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/11/07 14:00:35 ID:AfOLdyN+
一度も使ってるの見た事無いからなぁ。
241 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/11/07 17:02:51 ID:eXCTQpHD
うちの爺ちゃん車椅子だから、今度乗りに行って確かめてみようかなぁ。 なるべく迷惑にならない時間帯って何時頃ですか?
>>241 じいちゃんをそんなことに使うのには関心しない
243 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/11/08 08:43:33 ID:VfUItIsL
ドル箱路線はどこですか?病院線なんかいつも席埋まってるから、儲かってそうだ
244 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/11/08 15:36:31 ID:Z9yqSu5O
>>243 やっぱり鳩山ニュータウン線?
川越観光で唯一大型車専属路線だし。
あとは団地線がゴロゴロしてるから似たり寄ったりだと思うけど。
245 :
243 :04/11/08 17:10:07 ID:sVC9sm4N
小川町系統がボロバスばかりなのは、赤字路線の多さと関係ありそうだ
246 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/11/09 06:22:36 ID:3TXVt1bK
247 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/11/09 08:09:22 ID:JoQVL/v6
補助金出てる系統はどれよ
248 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/11/09 14:31:13 ID:ru/vclxe
>>245 ボロバスっていうのは東武バス色のバスの事を言う(w
本数だけで見れば、大橋線、免許センター線、白石線、目白台線、黒山線、富士重工線は赤字の希ガス。
249 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/11/09 16:07:18 ID:vA+Nxl3I
>>248 富士重工線、免許センター線は黒字と思われ。
前者は富士重工北本製作所の需要があり、時折臨時便が富士重からの依頼で
走ることもある。後者は通勤・通学客の一定需要と免許センターの利用者
が多い。漏れはマイタウン線ユーザーだけど、日曜でも免許センター線は
結構乗っていたりする(体育系の大会で満員になることがある)
250 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/11/09 16:32:20 ID:b4MDgUnO
所定労働時間と休日を教えて下さい。 多分来月試験うけますから。先輩たち、お手柔らかにお願いしますよ。
251 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/11/10 16:51:08 ID:fLgJDO5Q
東武バスの頃に距離が短いからって無理に中型いれた某線とか、 ラッシュ時間帯は電車の朝ラッシュみたいな凄い光景が見られたが今はどうだか。 バス離れ進んじゃったかな?
252 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/11/11 06:17:02 ID:L8Qj2Nz6
>>251 高02?
中型が入った頃、乗りこぼしまで出る始末で、お隣さんが車通勤に切り替えたっけ。
東武的には混雑するのは最初の5分ぐらいだから耐えろって考えだったんだろうが。
そういえば一昨日、久々に日野の大型が高02に入ってるの見た。
253 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/11/11 12:12:47 ID:Q+ZNG0q2
ここのバスは換気扇がないのか?曇り過ぎ
254 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/11/11 13:33:55 ID:tvg0jCS0
そうえば、5年式廃車後の文理はどうするだろう… エルガを文理廻わすか、それとも大型の新車か?
255 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/11/11 15:23:16 ID:aFPDPpE/
>>254 既に鳩山NT線と運用共通化済み。
大型が最小限になっても問題ない。
256 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/11/11 19:02:49 ID:lmAsyIO6
正直興味ナシ
257 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/11/11 19:13:28 ID:E4rMWUmn
>>253 そういやベンチレーターないな。気づかなかった。
エルガは室外機にファンのような物が2つ見えるが。
258 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/11/11 20:03:51 ID:uDoUmtez
火野の、厨型は、乗り心地悪くて、不愉快な、気分に、成増
259 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/11/12 06:05:49 ID:D1vD0Y+4
>>257 朝日も無い。関越交通もない。
削るところはトコトン削るんだな・・・。
261 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/11/13 16:36:17 ID:M1TlVT2J
後期に移管された会社ほど仕様が安っぽいような。 最初に始めた関越交通はローカル線でも大型車中心、 朝日にはあったマーカーランプは川越観光から省略…一部には付いてるけど。 国際はバス停の更新さえしてない…。
>261 国際のアルミ製のバス停、移管後に停留所名を書き直したところがけっこうあるが、 色あせて見えん。
263 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/11/13 23:51:45 ID:ZAL82v/j
>>261-262 バス停の表記類等では川観、かなり更新やデザインの面で
積極的な方かと思われ。
>>263 北里メディカルセンター病院線の途中にある病院方向に行くバス停、
オレンジのポールタイプのだと行き先が「北里メジカルセンター病院」
と書いてある_| ̄|○
265 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/11/15 06:11:14 ID:ATvkiAUQ
オレンジポールってまだ残っていたのか。 免許センター線みたいなローカル線もアルミポールになってたから 全部取り替えたんかと思ってた。
266 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/11/15 13:16:13 ID:jJJwJ1R1
>>265 富士重工線も案外オレンジポールが多いよ。
あと、白石線も。
免許センター線も御成河岸だけオレンジポール。
ここはとんでもない場所にバス停あるよな・・・。
上り線の標識部分はポールの部分が工夫されてるよ。
そういえば東松山駅入口(下り線)の標識、
路線ごとの案内に英語表記が入っているのが意外。
新車情報キボンヌ
268 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/11/15 17:46:43 ID:DCE/NvYR
東武バス森林公園出張所の頃は、高01、高02、小03でほとんどのバス停で アルミポールだった以外は、だいたいどこもオレンジポールが中心だった。 東松01は熊谷の路線らしく熊谷方向だけアルミになってた。
269 :
名無しさん@お腹いっぱい :04/11/15 17:52:44 ID:es6pf74Q
北里メディカルセンター病院線の途中にある病院方向に行くバス停、 オレンジのポールタイプのだと行き先が「北里メジカルセンター病院」 と書いてある_| ̄|○ >車内路線図案内は 東京電機大学本館前・体育館前のはずが、 東京電気・・になっている。
うるせー馬鹿
271 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/11/15 19:18:43 ID:RpcIObJi
>>269 さらに正確には「東京電機大学体育館」で「前」は付かない。
あと、鳩山ニュータウン線が3本線になっているのは何故?
1本は直通、もう1本は鳩山高校経由なのはわかるけど。
うるせー禿げ
273 :
ピッチャー江夏 :04/11/15 22:47:42 ID:gWUNpBRd
274 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/11/15 23:48:44 ID:daSM+5+p
>241 東武時代の東松09 (鳩山ニュータウン~高坂駅~東松山駅)の名残だと思うけど 東松09は川観に移管されることなく消えたしな…
275 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/11/15 23:52:28 ID:daSM+5+p
間違えました >271へのレスでした。
あぼーん
>>269 大宮某所のように、「メヂカル」じゃないだけマシじゃないか
278 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/11/16 15:42:56 ID:ATtX1FYI
メジカル まだ残ってたのか? 漏れの近くのところはメディカルになおされてる。 ところで、川観HPのJR駅の時刻表も公開開始したんでつね。
279 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/11/16 16:01:05 ID:hpACYYF1
>>274 東松09があったか・・・。
あれって確か川観に移管されないで、東武のまま残ったんじゃなかったっけ?
森林公園→川越に管轄変更で。
今も走ってるのかどうか不明な路線でもあるが。
まぁ高坂駅に東松山駅ゆきの時刻表が張り出されてなかった時点で
東武が東松09にやる気無かったのはバレバレ(w
>279 そうそう。2002年4月の移管時に、東武バス川越営業所が受け持つようになった。 で、東松山駅~高坂駅のみに短縮、系統番号はなぜか高01に変更。 さらに土曜休日ダイヤのみ設定、東松山駅→高坂駅の片道のみと、いわゆる「免許維持路線」の中でも極限状態になる。 八幡団地系統の間合いだったとか聞いたことがあるが、真相はワカラン。 まあ、そんな風に極限まで落ちぶれた後、2002年度限りでアボーソ。 しかし、運用の関係で、皮肉にも最後の1年間になってから初めてノンステも入った。 そんなわけで、あの系統を川観が担当したことはない。だからなぜ路線図に入っているのかも不明。 おそらく気づかずに描いちゃったんだろうけどw
頭腐゛系に多くを期待するだけin vain
282 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/11/16 20:01:11 ID:nHjeJoly
>>280 でもあの路線図の高坂駅~東松山駅に線が入ってないから、関係ないんじゃない?
東松09は、昔から高坂駅に時刻貼り出されてなかったねぇ。
まぁ、見かけても乗ってる人見た事無かったし。
283 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/11/17 02:12:23 ID:R5nyDU8x
>>280 高坂駅到着後、自動的に八幡団地→川越駅行の方向幕に
切り替わっていたので政界。
川観森林公園発足時の路線図って東松山~高坂間が入っていた?
今のは勿論なくなってるが。
あと何故か、東松山駅2番乗場と3番乗場の両方の時刻表に高坂駅行の
時間が書いてあったけど、政界は2番乗場発だった。
>>282 東武時代(まだ東松山出張所時代かと思われ)、上り高坂駅→東松山駅行のは
記載があったよ。
但し乗り場は2番乗り場、それも時刻表も鳩山ニュータウン行の中に埋もれて
書いてあって、目立たず記号付きで備考欄に小さく「●は東松山駅行」と(W
284 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/11/17 02:18:14 ID:R5nyDU8x
>>271 鳩山ニュータウン線が現在の路線図で3本書いてあるのは
山村学園短期大学のことかと思われ。今年の5月まで、新設したバス停と
在来のバス停両方使っていたためにわざとわけたのではないかな。
そのうち山村短期大学へ乗り入れるのかな~?
山村のスクールバスも見なくなったことだし。
285 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/11/17 05:58:14 ID:CIGgv06o
>>284 最初、そうかと思ったけど路線図の山村女子短大の部分には何も書いてないよ。
ま、恐らく横断歩道設置は危ないという考えから、あの位置に新バス停置いたんだろうけど、
学生のいない時間帯でもいちいち寄るのは時間の無駄だと思うんだが。
大東大みたいに歩道橋ぐらい造れ!>山村短大
286 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/11/17 05:59:56 ID:CIGgv06o
>>283 高坂駅到着後、そのまま県道岩殿観音南戸守線で八幡団地に回送してたんだろうなぁ。
高坂駅から八幡団地まで3kmもないし。
287 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/11/17 18:43:57 ID:zJv4zBJQ
そのまま路線化すればよかったのに。 東松山駅~職安前~高坂駅東口~正代~八幡団地~川越駅 都幾川の橋の所にイオン建設計画あるし、 正代には大型住宅団地作ってるし、免許維持ウマーだと思うんだけど(w
288 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/11/17 19:49:29 ID:2qukSWY4
高坂~東松山のバスってどんな所に停留所があったの?
289 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/11/17 20:02:29 ID:zJv4zBJQ
東松山駅~東松山駅入口~松山神明町~神明町2丁目~警察署前~下青鳥入口~高坂1丁目~高坂駅入口~構内踏切~高坂駅(西口)
290 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/11/17 20:09:00 ID:zJv4zBJQ
ちなみに高坂駅入口は、東口の方の入口で 高坂駅発のバスが東口から出ていた頃の名残り。 東口から出ていた頃、バスは駅周辺を一方通行で走っていたような。 駅行きのバスは南側から駅に進入して、駅発のバスはいったんR407に出る感じで。
291 :
288 :04/11/17 20:20:22 ID:2qukSWY4
>>290 あすこの駅の東口って昭和のニオイがプンプンするよね
あぼーん
294 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/11/18 06:07:37 ID:DI+JowX7
>>292 近年、急にどんどん建物が取り壊されて更地や駐車場になってるけどね。
再開発か区画整理でもするのかな?
>294 早俣(ニコニコ園の方)にニュータウンができるんじゃなかったっけ?
車庫がムダに広井ですね
297 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/11/18 13:23:24 ID:r23B4kw6
>>294 高坂駅東口第一地区区画整理事業でつね。
>>295 のおっしゃるのは高坂駅東口第二地区の事だと思います。
第一地区が東松山市施工なのに対して、第二地区は都市再生機構の施工だったかと。
ニコニコ園も閉園になってしまいましたね。
298 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/11/18 13:37:30 ID:r23B4kw6
>>296 実際に車庫なのは東側半分ぐらいでつ。
入りきらないので最近は西側の未舗装部分にもジワジワ広がってるようですが、
確か東側の一部分に電車車庫への出入口があった関係でこれ以上は広げられるかは微妙のような。
未舗装部分は東武時代は廃車になった車両を置くスペースに使ってました。
沼田や渋川の移管時はナンバーを外した大量の日野RCや5E車体のCJMなどの旧型車が
夜な夜なに列軍をなして運ばれ置かれてました。
久しぶりにマニュアル車(2019)に乗車中@北里メディカル線 やっぱりマニュアル車の方がバスらしい。
あぼーん
301 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/11/19 19:04:19 ID:fhE9cIT5
俺、鶴ヶ島駅を利用してるんだが、朝いつもセブンイレブン前のバス停に いるマナーの悪い中国人がウザかったんだが、あいつら西○文理の学生 なんだね。あの調子だと、バスのマナーも悪そうだけど、川観のウテシは どう思っているのかね?
302 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/11/19 22:05:38 ID:Ikr9Hg/n
所詮餓鬼共と思ってるんじゃねーの。
あぼーん
ここ大型の代替はやっぱり中型A/T? 朝日グループはダウンサイジング好きだね
305 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/11/20 21:00:48 ID:iVjae3wq
>>304 鳩山NT線用に大型ノンステが7台投入された以外は、全て中型ATだよ。
大東大で層化の試験があったらしく、バスがすげえ遅れて電車一本乗り過ごした
307 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/11/21 20:38:36 ID:zi9PV59R
>305 ワンステでいいから大型入れてほすぃ。
大型ノソステは6台です
309 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/11/21 21:42:10 ID:kGbJKeFX
>>307 大型を入れますと本数は現行より3割減になりますがよろしいでつか?(w
310 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/11/22 15:06:44 ID:q4arJCdI
実際、鳩山NT線は川観になって朝ラッシュ時間帯を減便したよな(w
バスのタイヤのサイドウォール、こすり放題だなww
最近団地線も車番2031-2034のRJから204xのエルガミオに変わりつつ ありますね。最初はすべてMTでしたけど、AT車がだんだん増えてきた。 これは、やっぱりいままで団地で使ってた車両が他にいったのかな?? あと、北本駅>北里線と桶川駅>北里線をつなげると大昔の東武の北01 北本駅>桶川駅の路線に近くなると思うけど、どうなんでしょう??
313 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/11/23 06:00:14 ID:Dvj+cvaN
>>312 北本団地線?
けやき団地線の開設で運用が変わったんでないかと推測。
車両の総数は変わってないので、これぐらいしか思いつかないなぁ。
北本駅~北里病院、北里病院~桶川駅は北本市が補助してるみたいですからねぇ。
>>312 >北本駅>北里線と桶川駅>北里線
違う部分を挙げれば(バス停は現行名称)
・北本駅-本町西高尾学習センター前の経路
・農協石戸支所前-諏訪北間で北里病院へ迂回
・けやき団地へ寄るために迂回(バス停名称失念)
ですかねぇ。
>>313 すいません北本団地線です。昔は北本団地循環でしたけど。
>>314 やっぱり似てるんですね。しかし、北本駅発はいいとしても
桶川駅発は儲かるのでしょうかね??
トリップつけたのは何か理由でも?
317 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/11/23 21:24:31 ID:GN3noMF9
KKJは朝日に比べて増発はケチでつね。
>>315 桶川発は滅多に乗らないけど、あんまり客乗ってないなぁ。
三菱マテリアルや斉藤学園に通勤・通学する人が朝晩に乗ってるかも
知れないけど。
北里まで来るのは運転士の休憩のためらしいから、北里まで来る客は
期待してないだろうし。
>>318 休憩の為だけに北里にいってるのかよ。休憩ばっかりして怠けてんなー。
そーいや、公園のとこにいっつもバスとまってるよな。
320 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/11/24 05:47:37 ID:ddWjp7/d
北本団地線って東武の頃に足立から転属してきた古いワンステとか走ってたでしょ? 今でも走ってるの? 桶川駅では東松山から転属してきたLV280の初期車も見たなー。 なつかしい。 今はどうなってるんだろう?
>>320 ワンステは5年式まであぼーん。
4年式は弘南バスに移籍車ありマス。
ちなみに某所で解体待ちの東武→朝日菖蒲LVのうち北本団地循環の幕出しているのが萌え。
322 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/11/25 14:37:56 ID:J2cVeFqD
>>321 やっぱ朝日菖蒲は東武時代も菖蒲所属だった車両が多いんだね。
森林公園は、比較的近年式の車両が多かったせいか、
移管時に大型はほとんど入れ替えられちゃったからなぁ。
新しいのはゴッソリ持ってかれて古いのがやってきて(w
日野車の営業所だったのに、川越観光になった時に大型はいすゞばっかになっちゃってたね。
324 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/11/25 17:04:38 ID:5sLw2OCn
>>304 やっと最近HRが入り始めたね朝日は。
東武系じゃなくて、どこだったか忘れたけど、ダウンサイジングした路線で
「経費削減のため我慢してください」という張り紙があったっけ。
鴻巣線もそんな悪感(W)
>>306 うわさによると川観、葬化の試験輸送もやっていたらすぃ。
ただ自家用車で来る香具師が大杉て加えて大東大が比企地区バレーボール
大会の駐車場になってたため渋滞していたとのこと。
まあ、葬化と関係なくても、そういう輸送はかつて破門される前の
大石寺輸送で富士急行が一手に引き受けてたからね。
でも週刊新潮にスクープされて盛況新聞を印刷請負する新聞社と同じように
葬化教学試験を請け負ったバス会社と書かれそうな悪感(w)
325 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/11/25 17:17:48 ID:5sLw2OCn
>>322 確か東武→国際→川観と来た初期7EのLVが2台あったような
(確か社番は1028・1029だった筈)
かなり古い感じだったっけ。予備車的で消えるのも早かった。
あと元東武の坂戸にいた
セーフティーウィンドー付のHTもいたっけ。
>>323 もともと川観はいすず、日野両方あったよ。貸切時代は。
考えてみれば排ガス規制で日野の大型は3台になってしまったが。
移管後、排気ガス規制直前の大型車はこういうことになる。
日野車 1001~1014・1027の15台
いすず車1015~1026・1028~1036・0221・0222・0323・0324の
25台。
排気ガス規制後現在は
日野車 1013・1014・1027(合計3台)
いすず車1015~1026・1030~1036(合計21台)
ってわけか。
まあ現場としてはHR9mのタイヤ235タイプ
(オプション車、標準ノンステップバス対象外車)
キボンヌだよな。
>>324 だったら東武バスウエスト大宮の大47系統大宮駅東口→寿能住宅間を君のところの信者で満員にしてくれよ。
KKKが走ってるから、というのはナシだぜ。KKKもかつての大80じゃないんだから。
HRなんか希望しねーし、妄想乙w
328 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/11/26 06:44:59 ID:L/TInFlH
>>325 そういや朝日や国際十王に比べて川観はノンステ導入には消極的ですね。
鳩山NT線のも東武時代に導入予定だった補助金で買ったって噂があるし。
だから異例の大型車だとか?
ノンステは自治体の補助が出るので、ワンステ買うより安上がりって噂もありますが。
その代わり詰め込めないので、団地線が多い川観には不利?
川越観光のバスのミラーは、朝日や国際と比べると廉価タイプばかりですね
330 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/11/27 10:25:38 ID:fMQ6ojF4
>>328 確かに団地線が多いから難しいのかな?
朝夕のラッシュ時間帯には中型ノンステじゃ乗り切れない路線とかありそうだし。
朝日みたいにHR9mぐらい長いの買えば、ワンステ同様になるだろうが。
レインボーの長尺は10.5㍍じゃね?9㍍だとフツーの中型では?
332 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/11/28 01:22:13 ID:R1Ky9jiG
>>332 HRの9mは準大型。
7mが中型なのでは?
333 :
332 :04/11/28 03:04:33 ID:OJzJXPcd
>>332 訂正。
HRの9mは長尺タイプです。まあ準大型と言ってよいでしょう。
で中型も7mではなく9mに訂正。
>>321 様:
日野のサイトに10.5・9m長尺タイプが紹介されてます。
7㍍だとチョロだろーがよ。
336 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/11/29 06:07:44 ID:TnyEXXka
>>335 画像の国際十王のノンステは7mかと。
真ん中のは川観でもお馴染みのワンステだね。
下のはHR。
しかし国際は7m車が通常路線に入るのか・・・。
川観で7m車入れるとしたら目白台団地線ぐらいしか無理だな。
337 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/11/29 06:22:59 ID:TnyEXXka
ダックスは評判よくねーよ、どこで聞いても。 フルサイズノンステより安価だから京王、都営がこぞって買っただけ。
339 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/11/29 15:30:42 ID:V91BsG2k
>>338 タイヤは中型サイズだから、横から見た姿はまさにダックスだね。
フルサイズなら前扉も広いけど、HRは狭いもんねぇ。
>>337 前面によくステッカー貼ってるから文字が取れちゃったんじゃない?
インレタかなんかだったりして。
ところでこのノンステ、中扉は電動スロープっぽくない?
エルガミオしか買わねんじゃね? しかしレインボーの末期型を入れたのは失敗だな。エアサスの仕様がないだけにあの乗り心地は正直、いただけないな。
341 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/11/30 08:32:23 ID:CHKrV4EG
>>339 東武Gは電動スロープがデフォルトな罠。
しかも、最新のエルガやBR2に至るまで。
激安仕様でもスロープはしっかり電動。
それが、東武クオリティ。
>>340 KKレインボーワンステはRJがエアサスでRJ改がリーフサス。
まあ、とてもエアサスとは言えない乗り心地だがな。
エルガのスロープ板は手動みたいだ。スイッチの扉が見受けられません
343 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/12/01 01:15:28 ID:5KI901Fg
大型免許の試験に行っては落ち、行っては落ちを繰り返してKKJには随分 世話になった。
344 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/12/01 06:41:37 ID:CSdSmdio
>>343 東松02をご利用頂きありがとうございますw
345 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/12/01 14:24:04 ID:827lDv4s
今大型が走ってるのって、特定を除けば高01と東松02だけ? 東松02も年度末の大型廃車状況によっては動きあるかもな~。
小02の白石車庫線でも大型は結構いたな。ただ、ハイキングシーズンの土休日だったから鴨しれんが。
347 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/12/01 21:23:53 ID:rsxHtKoc
>>343 鴻巣駅のベンチに貼ってある張り紙に「免許を取得された後も
バスを御利用いただければ幸いに存じます」と書いてあるのにはワラタ。
>>345 多分そうだと思われ。でも東松02は大型じゃないと朝夕は積み残し
起こしそうな悪感。文理車と共通運用のために大型になるのでは?
348 :
347 :04/12/01 21:27:16 ID:rsxHtKoc
>>346 休日の白石線はシーズンでなくても
現在ほとんど大型。
意外と乗るんだよな・・・。だけどガラガラな事も大杉(ショボーン
355 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/12/02 05:45:42 ID:gQsbfnyJ
>>347 北本団地線と同じく中型化と同時に増発で対応させそうな予感。
鳩山NT線のように続行ダイヤのような路線って川観には他に存在しないしね。
356 :
名無しさん@お腹いっぱい :04/12/02 15:39:31 ID:r8274dsw
この前、松風台(白山台郵便局前経由)経由のバスに乗ったんだが、 運転手が間違えて桜山台(虹の橋経由)経由で運行してました。
>356 時々ある話です。東武時代から。 あんな免許維持路線みたい状態じゃね。
359 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/12/03 13:34:46 ID:knQtEjAG
確かにもう松風台経由って免許維持状態だな(w でもあれってどういう経過で出来たのかよくわかんないしなー。 高坂ニュータウンなんてそもそも人口8000人程度だし、 複数の系統を作る意義があるのかどうか?? とりあえずラッシュと反対方向を直行で向かわせて バスの台数減らす目的で作ったとしか思えないんだけど。 あと高坂ニュータウン循環も免許維持状態だね。 15年ぐらい前までは、高坂ニュータウン循環のほうが圧倒的に多くて、 昔のなつめ公園ゆきは運転士の休憩運用で1時間1本程度しか無かったような。
大橋線、ヤマザキ電機の辺り、すんげぇ臭ぇ~、ありゃ何のにおいかね?
>>359 松風台経由が設定された当時は、昼間の下り、夕方の上りを中心にけっこう設定されていたのに、
ダイヤが改正されるごとに減っていって、いまや風前の灯火w
循環も減ったね。うちも移住当時はよく虹の橋まで歩いていってバスに乗りました。
出来たばかりの小学校の校庭から、真新しい7Eやドアを開けっ放しで走る非冷房電バスを眺めた記憶があります。
362 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/12/04 07:57:50 ID:Iu/NeV7I
1013号のHT、来月車検か・・・
修理がお左官
364 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/12/07 04:02:23 ID:v8RnNWgj
つぎ、いってみよう
365 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/12/07 05:39:59 ID:YUWSmc2v
>>361 なつかしい。
新車の7Eと古豪BUの並びとかも見られましたね。
東武ならではの光景でした。
ここはひどいインターネッツでつね
367 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/12/08 21:42:37 ID:GvSkfrtv
東上線3月ダイヤ改正で、大型車半数廃車と路線にも動きあるかな?
368 :
名無しさん@お腹いっぱい :04/12/09 16:40:59 ID:gKYSfLKP
356 :名無しさん@お腹いっぱい :04/12/02 15:39:31 ID:r8274dsw この前、松風台(白山台郵便局前経由)経由のバスに乗ったんだが、 運転手が間違えて桜山台(虹の橋経由)経由で運行してました。 > 昨日またやってくれました
ィ¬i、 .yv,,,vr→・''"゚゙~゙゙゙゙'r, .,,,,,,_._,,,,,,,,vvr一~、_ ,r" .゙l・'ヘ-,, .゙ll .,,,,,,,,,vwi、 .,,ト ヽ `^ : __、 .゚y .,r'° ,,''ヶ .,,,ト .ll 『` ,l゙ .,i´ .゙i、 .t''''"~ ゙̄] ..,i´ ,r″ 、'゙''〃 .,i″ ll .,″ 丿 .,l゙ .l .ヒ .レ .,″ .fレv-'゙~''ュ .l° `'''" ..,i´ .,l゙ ll l,,,,xrr+″ ,i´ ,,r" .,,__,l゙ ,,,i´ ,,i´ リ : __,ll ,,r'′ _,┘` .,r" _,/ ゚'―'゙“ ̄ ̄ ̄ ,,r'″_,,r・° ゙¨゙~゛ ゙゚゙゙゙゙~゛
370 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/12/09 19:53:36 ID:o74PsOtl
>>368 松風台経由、もう廃止でいいよ。
それとも免許維持しなきゃならない理由でもあるのかな。
電大スクールバスやってるロイヤル観光バスに路線開設されたら困るから?
371 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/12/09 21:40:57 ID:41d3RZkN
棒茄子 ┏┓ ┏┓ ┏━┓ ┏━┓ ┏┛┗┓ ∧∧ ┗━┓ ┃ ┃ ┃ ┃ ┗┓┏( つ ゚Д゚)┏┓┃┏━━━┓ ┃ ┃ ┃ ┃ ┏┛┗ \ y⊂ ) ┛┃┗━━━┛ ┗━┛ ┗━┛ ┗┓┏ / \┓┃ ┏━┓ ┏━┓ ┗┛∪ ̄ ̄ ̄\) ┛ ┗━┛ ┗━┛
372 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/12/10 13:08:09 ID:ps/oYzmc
>>324 別に宗教輸送くらいで叩かれないよ。
海老名=ものみの塔大会会場は相鉄バスの独壇場。
373 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/12/13 23:27:04 ID:/5LgZK/t
東松山の定期券発売所にある時刻表、 農大線を除く東松山駅発着便全線が書いてあってイイ! 結構重宝してます。
374 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/12/14 05:51:05 ID:fXQcyfUG
375 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/12/14 18:41:13 ID:Qv3Pe+Fo
八年ニートやってますが、試験受けます。採用してもらえるかな?
376 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/12/15 05:42:26 ID:nKE7sPlH
東松山駅前に待機するバスもすっかり変わったな。 一昔は都内からの転属組の前中扉のボロバスの熊谷ゆきバスと、 ワンステやノンステも走る免許センター&マイタウンゆきや川越行きが 対照的に見えたものだが。
377 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/12/16 03:52:15 ID:6oY3mlLH
つぎ、いってみよう
378 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/12/16 13:40:31 ID:ZsdDyp4A
>>376 今は免許センターがボロバスですな
他は中型ATばかり、東武がより豪華に見える
379 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/12/16 17:09:32 ID:cvccSLYi
>>378 大型は原則として導入したいのが朝日グループだから仕方ない。
今ある大型が廃車になったらどうなるかが見物だけどね。
380 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/12/16 18:08:03 ID:LGxHJB6L
>>379 HRが朝日に例外として入り始めたから、
川観にも意外とHRの9mが入りそうなヨカーン。
中型のレインボーだと客からクレーム続出の悪感。
381 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/12/16 22:17:34 ID:z+wCj7+I
HR導入&本数現状維持で苦情殺到の予感。
382 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/12/17 00:03:58 ID:/7wurOb1
ワンステ大型とノンステ中型ロングじゃ、やっぱりワンステ大型のほうが高いんですか?
384 :
得意の2ゲッター! :04/12/17 00:56:47 ID:Mg28uYh+
>>383 HR・・・ホームラン
車高・・・高額な車
OK?
385 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/12/17 05:50:41 ID:WlZBNIVC
>>382 モノにもよるがブルーリボンシティとかだったら明らかに大型ワンステの方が高い。
でも、実際にはノンステ導入にあたって沿線自治体の補助を受けるのが
一般的なので実際にはワンステ導入するのとほとんどバス会社負担の差はないよ。
ただ同じ大きさならワンステの方が詰め込めるので、
ラッシュ時に乗客が集中する団地線が多い川観には不利な条件が多い。
北本団地循環(現北本団地線)ですけど、すれ違いの関係上 大型バス導入は不可能じゃないかな??車幅の関係で、あとカーブ が多いのでHRも導入難しいかと・・・でもってワンステの エルガミオ大量投入の予感・・というかエルガミオの率あがってます。 お年寄りの多い北本団地線なんだからノンステほしいんですけどね、 昼間ノンステ、朝晩ワンステor大型がいいのかな・・ただ、大型導入 だとまた循環路線に戻さないとね・・・
387 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/12/17 22:47:22 ID:qK09HMQE
>>386 北本団地線は既に循環方式から普通の路線にしたときに中型化したので
大型導入の可能性はありません・・・。
現状で大型車限定のまま残ってる鳩山NT線とか、
中型車もたまに見かけるけど大型が多い免許センター線とかどうなるのかという話かな。
最も鳩山NT線には一応大型エルガノンステ導入した実績があるけどねぇ~。
388 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/12/17 23:20:37 ID:rpvqMqF2
免許センター線は朝夕にケチな増発で中型化の悪感。
389 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/12/18 07:57:15 ID:yaW2seOR
路線全体の8割以上が団地路線で占められる子会社系バス会社というのも珍しいね。 鳩山ニュータウン、高坂ニュータウン、入西団地、目白台団地、東松山マイタウン、 パークタウン五領、小川パークヒル、小川みどりヶ丘団地、北本団地、けやき団地。 団地線じゃないのは、 大橋線、免許センター線、森林公園南口線、白石車庫線、北里病院線ぐらい?
390 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/12/18 09:55:35 ID:5+YG8dFA
>389 黒山線も団地線じゃないほうに入るね。 小川の駅前に東武バスの営業所があったころなんか、日光みたく観光落としが走ってたのにな。
そんなに大型ほしけりゃ、実名で管理部に直訴しる
>>389 北里病院線も途中に「チサン第3団地入口」というバス停があって、
近くに昔からの住宅団地が在る罠
乗降者数はそこそこいます。
393 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/12/18 14:45:45 ID:0OcZVJyW
>>392 団地線っていうのはその路線の存在意義がほとんどその団地で占められているような
路線の事を言うから1バス停で済むのは団地線とはいわないね。
394 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/12/18 15:13:39 ID:0OcZVJyW
>>390 小川町出張所か。
貸切落としは幸手や本庄なんかにも所属していた気がする。
同じく新車配置がなかった熊谷、行田、菖蒲、加須では
貸切落としは配置されずに、同時期には都内からの転属車をはじめ、
日野車に置き換えた元新座や元東松山からの転属車が多く所属してた。
>>393 富士重工線は団地線の括りでよろしいでしょうか?
一応、工業団地を経由してると思います。
~~~~~
大型いつ廃車出るんだ?ふそうはなぜ買わないんだ?なんで新車はトルコンばっかなんだ?
397 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/12/19 13:32:27 ID:j/yvbK/e
東武系列ってあんま扶桑買わないね。 朝日がちょこっと買ったけど。 まぁ、三菱は不祥事続きだから今後も購入予定なさげだな。
東野は路線も貸切も買ってるよ>三菱 東武グループ貸切カラーの9mのノンステもいるし
路線主体で観光を名乗ってる会社はここくらいなモンでしょう
広告営業は積極的でないみたい。ラッピング車(東武時代からの伊田テクノス除く)がないのもその為か
401 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/12/19 21:05:55 ID:TNx944vM
>>400 運賃収入悪くないから、あまり広告営業積極的でないみたいね。
402 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/12/20 15:22:49 ID:xL3YONqs
>>400-401 前に、ラッピングバス募集のチラシみたいなのを見かけたこと有るよ。
見かけたらどこかにupしまつ。
new car はまだか?
404 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/12/21 06:06:24 ID:IxuWZKJM
>>402 東武グループ共通の車内広告?
あれはどこの会社にも貼ってあると思われ。
まぁああいうのはともかく、営業さんが外回り勧誘とかはしてないんだろうね。
new car はまだか?
406 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/12/22 02:52:29 ID:M6Jg2sPA
>>404 いや違いまつ。
川観オリジナルの確かA4版だったはず。
どこかにあったような。。。
407 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/12/22 16:02:36 ID:W9Qdq/ry
>>406 東武バスギャラリーの画像掲示板にあったよ。
www.shiro.ne.jp/tobubus/img/img-box/img20041222025613.jpg
408 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/12/23 12:39:05 ID:O04K/Y5V
>>397 中型ワンステップはエルガミオとレインボーRJばかり。
実際にはRJの割合の方がかなり高いか。
いすゞボデのLRがくるととても得した気分になる(エルがミオではない)
410 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/12/24 15:05:46 ID:r/3CGcKB
高02で久しぶりにツーステップ前後扉車が入ってたけど、さっきご老人が床に手を付きながら乗ってきた。 体力が落ちてくるとバス乗るのも大変になるんだね…。
411 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/12/24 22:46:15 ID:+cag7rfw
運転ヘタクソばっかり、縁石脱輪しらんかお…ありえねーw
412 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/12/29 05:58:16 ID:M0isImQz
>>411 もしウテシだったとして脱輪したときどうしますか?
414 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/12/29 21:35:04 ID:LrdqzQh0
まあ落ち着いて。 ところで最近、川観の案内掲示物って他より結構凝ってると思わない? 路線図もなかなか面白いし。 車内の掲示も気が効くものもある。 「現金で運賃をお支払いの場合運賃箱からおつりは出ません」 「運行中の両替は大変危険です」 とか。いずれもお手製のだろうけど、お手製にしては上出来。 運賃箱が今の新型に変わる前は、「おつりは出ません・・・」の旨 親切なシールも貼っていたっけ・・・。
415 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/12/30 12:41:45 ID:hRMmzbFw
今の料金箱っておつり出るの?
出ない
417 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/12/30 15:02:24 ID:Y6BQMSBO
「おつりは出ません」って東武時代から貼ってある車無かった? 旧東松山管内の頃からラベルで凝ったの貼った車両あった気がする。 「通勤通学お疲れ様です」とか。
>413 てめーニートだろ。働けよ! 働いたら負けかな、なんて言ってられんのも今のうちだけだぞ
419 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/12/30 19:28:43 ID:0y7Hg3wV
>>417 確かにあった。ただし、東武時代のは蛍光色ベースなのに対し
移管後川観は白ベースのもの。
川観のは「おつりは出ません・・・」のそれに加えて下に
「運行中の両替は危のうございますのでご遠慮下さい」と
なぜか関西的な事も小さく書いてあったっけ。
(今は料金箱変わって、貼ってないけどね)
「通勤通学お疲れさまです」って確か後扉にテプラで作ったようなのは
1台か2台ぐらいあったっけ。
420 :
413 :04/12/30 22:30:06 ID:rQ6IDQiJ
421 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/12/30 23:18:33 ID:JsEZfORn
両替機なんかなくしちまえ。
423 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/12/31 08:23:18 ID:SSVrgXac
>>421 よっぽど悔しかったんだろうなぁ。
来年は仕事見つかるといいねw
2ちゃん見てる時点でおまいら終わったも同然、同じ穴の狢だよプゲラ
425 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/12/31 14:31:51 ID:YQhGfuKe
川観はスタッドレスはいてるのかな?
>>424 ∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
( ´∀`)< オマエモナー
( ) \_____
| | |
(__)_)
>>426 モナーの正当な使い方を久しぶりに見たw
428 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :05/01/03 16:07:23 ID:K3N3qIa/
東武時代からアルミポールだった路線でも上部のバスの絵がついた部分だけ川越観光オリジナルに変更してるバージョンあるんだね。 高02で見た。 高01は東武と同じ紺色のやつで川越観光バスの文字が白色のだった。 新しいタイプのボールを作る前に更新したのかな?
429 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :05/01/04 19:15:31 ID:TX1ifWZp
>>425 たぶん履いているのでは?大晦日に乗ったけど大丈夫だったし。
>>428 白石線や大橋線の一部でもあるよ。
あとマイタウン線に紺色のバージョンも。
北本2055発のウテシ、運転荒いぞ
431 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :05/01/06 17:03:13 ID:gW2YE1Zn
大型は乗用車に比べて自重が重いからね。 東武の頃は午後から降り出したとかして積もっても朝から動いてるバスはチェーン巻いてなかったな。
432 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :05/01/07 14:37:40 ID:YxNIK/GZ
>>230 同一人かどうかわからないけど
運転のめちゃ荒い人、別の路線で見たよ。
しかも無愛想だしやる気ないんだろう。
433 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :05/01/09 02:01:38 ID:gOzT7w9Q
つぎいってみよう。
434 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :05/01/09 02:03:04 ID:mlVq9Rom
でも素晴らしい運転士さんもいるんだよなあ。 親切な運転士さんとか、時々見かける職員の人。 白石車庫で七峰縦走の時なんかノートPC持って画面に案内を出していたり しっかりと案内をしたりして好感持てたよ。 そういえばシロさんの東武バスギャラリーに 運転士さんを誉めるいい書き込みがあったなあ。 結構感動した。
435 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :05/01/09 06:28:24 ID:EM0mKU7K
始発地で両替する時間を与えないバス会社。こっちは降りるときにやると 時間が浪費して迷惑かと思い、最初にしようと思うのですが、着いたら すぐに発車する事が多いから、できないんですよ。 もう少し、始発や終点で両替や運転士さんにお尋ねする時間があるように 時刻改定してくれませんかね。 着いたら、すぐに出てしまうバスなんてここくらいですよ。ましてや始発なのに。
436 :
追加 :05/01/09 06:34:43 ID:EM0mKU7K
>>430 >>432 荒い運転、無愛想は時間に余裕がないからかもしれませんね。
朝8時に乗った運転士さん、帰りの7時にもまだ運転してましたよ。
朝から同じテンションで対応するのはツライのかね。やっぱり。
437 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :05/01/09 13:40:01 ID:BSDOUCU0
>>435 ローカル線が多い子会社系ならではのクオリティです。
できるだけギリギリまで時間を切りつめて経費費用は抑える。
先輩どもえ 人手不足みてーだから 漏れ様が仕方なく入社したる 丁重にもてなしてくれなきゃ 速攻辞めてやる
439 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :05/01/13 21:21:49 ID:udWX+L+t
久しぶりにエルガミオ見かけたわ。 RJワンステに比べてタマが少ないからなかなか見かけんな。
440 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :05/01/13 22:18:24 ID:zchy6c66
>>439 確かRJワンステって生産中止になったんでしょ?
だからこれから入れる中型はエルガミオになる可能性は高いね。
それともHR9mかな?
441 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :05/01/17 00:17:20 ID:Gm0Wn0LW
大は小を兼ねるで、この際中型よりも大型キボンヌ と思うのは漏れだけでつか(笑)
442 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :05/01/17 06:13:34 ID:6IUEeoRQ
>>441 大型限定になった暁には本数も減りますがよろしいでつか?w
443 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :05/01/19 07:42:34 ID:u24bQDDY
北本団地線 両替機故障 後日入れろだと (・∀・)イイ!会社だな川越観光
444 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :05/01/19 19:02:18 ID:+7tEmnya
>>443 前にカードリーダが故障してるせいでツーマン運行してて、
カード利用の人はスルーパスっての見たことある。
445 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :05/01/20 06:06:18 ID:CAST3rLO
>>440 日野のは形はエルガミオでも名前は、ブルーリボン2じゃなかったっけ?
最もエンジンも完全にいすゞのだけど。
川観は後ろに車名エンブレム入ってるね。
日野石川にて新車確認!
447 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :05/01/20 13:39:48 ID:lOlvwRPb
>>446 HRか?
あのボロボロLVもいよいよ終焉か…。
448 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :05/01/20 16:35:36 ID:A3pOz/mP
日野ならHRしかないだろうな。 どこに入れるのかな?
449 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :05/01/20 18:14:35 ID:p0xAx4aO
倅R
450 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :05/01/20 23:32:20 ID:14dS9nJO
>>446-448 最近はブルーリボンシティのハイブリット(日野サイト参照)も出たけど
やっぱHRかな?
入れるとすると鴻巣線かな?文理もあることだし、今の大型車運用は
元東武LVが鳩山線にも入っているし。
452 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :05/01/21 06:28:42 ID:C8YrLva7
鴻巣線は中型化で本数増発でもいいと思うけどな。
453 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :05/01/21 11:15:29 ID:DfRgfLdj
昨日、教習所で大二取ってきた。 二トンのウィングしか経験ないが即採用してくれるか?
無理だと思うけど頑張れ。
455 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :05/01/21 18:02:15 ID:EiZxZ8Xb
そんなヤツのバスには乗りたくない、つーかコエー
456 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :05/01/22 01:32:51 ID:KFA1xiCk
456
457 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :05/01/22 17:40:24 ID:C1Bx1L3q
でも大型って結局、鳩山NT線と免許センター線だけでしょ。 乗客が多すぎて電車より本数が多い鳩山NT線はともかく、 免許センター線は中型化→本数増発でも良いレベルと思われ。 あとはスクールバス運用との兼ね合いの問題か?
458 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :05/01/22 23:44:53 ID:jgxEBoWv
>>457 休日の白石線も大型が入るよ。
まあ文理線との共通とかもあるだろうから。
それに今の鴻巣線は夕方夜間増やす程度でいいんじゃないか?
あぼーん
460 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :05/01/24 05:18:23 ID:SLPFH9gg
つぎ、いってみよう。
461 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :05/01/24 06:28:30 ID:gNTyDTvc
>>458 平日にスクールバスで使ってる分を休日に白石線に回しているのかねぇ。
ということは鴻巣線は中型化してもそんな影響無さそう。
>>461 中型にして影響ねーわけねーだろ
座れなくなるだろヴォケ!
吉見農協利用者より
吉見農協時点でそんなに乗ってるの?
464 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :05/01/25 11:47:22 ID:GmIkvvN8
>>463 平日朝は完全に座れません。
というか中型にすると朝夕は積み残しの恐れ有ります。
当方、吉見は久保田ユーザー
465 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :05/01/25 15:28:21 ID:PzoHujTS
ひと頃、中型が定期運用に就いてたが、あれは今考えると何だったのか…
466 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :05/01/25 18:32:48 ID:tj/17kK5
さっき鳩山ニュータウン終点に2038(RJワンステ)がいたけど、 鳩山NT線に中型が入ることってあるんだろうか。 単なる入西線の回送かな。
467 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :05/01/26 14:40:51 ID:xDPduoZH
>>466 電大線、入西線の食事休憩と思われます。
468 :
464 :05/01/26 17:36:33 ID:u1/GSUjl
>>465 確かに。昼間はいいけど、朝夕は・・・
まあ鴻巣線はいきなり混んだりしますから(体育系の大会等含め)
469 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :05/01/26 17:38:18 ID:W2WxqWYV
470 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :05/01/26 22:02:28 ID:ML3u4k/H
>>443 私も一度経験しますた。運賃箱が故障してしまったので、帰りに乗る際
事情を話して料金を入れてくれればいいとのことですた。
でもあの時の運転士さんはとっても感じよかった。
>>445 いすゞOEMのは、大型が「ブルーリボンII」
中型が「レインボーII」。日野のサイトより。
>>446 早く見てみたい。
ただ、日野石川というと、Jバスサイトから判断して
やはり大型??『小松事業所製品』は日野製だし。
『宇都宮事業所製品』はいすゞだから『日野自動車向』が
書いてあるが。
471 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :05/01/26 22:05:41 ID:ML3u4k/H
>>461-464 連投スマソ。
鴻巣線は確か、大型故に平日朝、鴻巣駅-免許センターが
すし詰めになっていることある。
あと武蔵丘短大の学生利用もある。やはり鴻巣線は
現状維持で大型導入がベターかと。
472 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :05/01/27 16:56:18 ID:EB6D9XOd
光速晋三者age
473 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :05/01/27 16:58:05 ID:EB6D9XOd
画像はのち程うpしまつ
474 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :05/01/27 19:09:46 ID:E4TkTnRt
エルガ慈英
475 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :05/01/27 19:54:51 ID:x/NXAgKF
画荒
476 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :05/01/27 19:56:05 ID:x/NXAgKF
梨恵背痛
477 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :05/01/27 22:30:12 ID:wuPioRQB
川越観光のモバイル時刻表が見れなくなっちゃったよー
479 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :05/01/28 06:41:35 ID:9V2XFCGh
>>467 ワンステなら高坂ニュータウン線、ツーステならにっさい団地線。
でもどちらの路線にも休憩用詰所あるんだけどねぇ・・・。
あと、にっさい団地の折り返し場に大橋線のと思われるRJがたまに停まってる様な。
>>464 つーか平日朝に座れるような路線って廃止だろうに・・・。
普通、中型が入る路線でも朝はすし詰めが普通だろ。
480 :
三木和彦 :05/01/28 10:11:28 ID:HcGN93ZK
新車情報ほしいか?
481 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :05/01/28 10:59:23 ID:ZW0tbTid
新車はHRではないのか?
482 :
三木和彦 :05/01/28 15:35:08 ID:ety62Xxv
新車情報、タダじゃ教えない
483 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :05/01/28 17:10:29 ID:y5LAhix5
鴻巣線程度の混雑なら中型化で充分だと思うよ。 もっと混雑してる路線が先に中型化されていたりするし。 すし詰めってもそんな問題じゃ無い程度だよ。 国際ハイヤーの中型化に比べたらかわいいもの。
484 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :05/01/28 17:28:57 ID:gf4+5sfA
まあ、本体も本数はそのままに、もやしや大型短尺ノンステや 大型短尺ワンステで乗客は我慢しているのだからね。
485 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :05/01/28 17:54:48 ID:siKICkpA
>>482 お前みたいな香具師のガセネタなんてイラネ
486 :
464 :05/01/29 02:39:26 ID:vAyJxEjN
>>483 やっぱり短尺大型ノンステでも大型に変わりなし。
慣れた大型の方が乗客も安心するだろうし圧迫感を感じないだろう。
さすがに一時入っていた中型は一般客も圧迫感や狭さなどを
感じていたというし。
まあこのご時世、多少の不便は痛みとして乗客も分かち合う
必要があるのかも知れないが(会社によってはダウンサイジングにご理解をと
求めているケースがあったような・・・)ともかく、
加えてここの場合は文理線や白石線、鳩山線の一部と運用が
共通されている以上大型車の選択が正しいのでは?
487 :
三木和彦 :05/01/29 09:12:09 ID:hpHwQPsz
いやーヲタは妄想癖てんこもりですなw やっぱりおまいらヲタには教えてやらねーww
488 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :05/01/29 09:43:29 ID:QUW/Oifw
>>487 どうせ口だけで何もネタなんかないんだろ?(プゲラ
489 :
三木和彦 :05/01/29 10:23:47 ID:KYwE2E+S
知り合いに川館のウテいるから鮮度抜群のネタ…教えてヤラネ
490 :
わ :05/01/29 12:23:23 ID:buuX4KVb
テスト。 失礼。
491 :
三木和彦 :05/01/29 19:22:19 ID:bFrnXMqT
ヲタくんに朗報 中古の貸切車輌が入りますよw
492 :
三木和彦 :05/01/29 19:25:29 ID:bFrnXMqT
信じなくてもモーマンタイ ヲタは妄想が仕事だからww
493 :
神酒下図肥子 :05/01/29 22:29:49 ID:0e7CRI5x
こんばんはアホで間抜けな上引きこもり大女子きな神酒でする おれは2ちゃんねるでしかおおぐち叩けないな引きこもり製箔なんだ みんなゆるしてくれおれのなかのもうひとりがかってにかきこむんだ だからみんな放置プレイよろしくる
川観新車三菱だよあともやし
495 :
三木和彦 :05/01/29 23:32:34 ID:Ch9Reasx
新車は日野♪
496 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :05/01/30 00:31:22 ID:58dZzxc2
三菱は、今買うと、安いかな? でも、安全面で、信用ならないから、てがたく、日野。イスズで、いいよ。
497 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :05/01/30 04:20:21 ID:58dZzxc2
次!いってみよ~!
498 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :05/01/30 04:23:41 ID:58dZzxc2
上尾の、市内循環。 東松山の、市内循環。 話が出てこないけど、どうして?
499 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :05/01/30 05:25:00 ID:gsTQIU91
500 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :05/01/30 07:41:48 ID:58dZzxc2
そうかぁ。 了解ッス。 アゲ
501 :
三木和彦 :05/01/30 10:49:08 ID:PozQcqM2
もやしって何だよケケケ ヲタの妄想キモ
502 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :05/01/30 12:16:12 ID:3CvyxxII
503 :
三木和彦 :05/01/30 13:25:30 ID:KIyYrOyz
おまいら2ちゃんやってる時点で人生終わったも同然プ
504 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :05/01/30 20:56:58 ID:58dZzxc2
でも、2チャンネル、おもしろいですよ! 普通の視点から、見えない事が、見える気がします。 厳しい、意見など、参考になる気がします。
>>503 ∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
( ´∀`)< オマエモナー
( ) \_____
| | |
(__)_)
506 :
名無しさん :05/01/30 22:37:21 ID:jFcm2TPp
>>503 今や、パソコン専門誌(それも硬派)等でも
「大人のたしなみ」と扱われてる2ちゃん。
>>503 など、パソコンにかじりついてる間に、頭の中身が
すっかり時代遅れの浦島太郎状態・・・と釣られておこうか。
507 :
486 :05/01/31 04:00:09 ID:nkag5orA
妄想とか言っておられる方、お言葉を返すようですし 荒らしに反応したら荒らしとご批判を受けるかも知れませんが 乗客として毎日使っている側としては窮屈なものは窮屈です。 中型が入ったとき、この度田舎・村社会では「ずいぶん小さい車」とか 変な噂が立ちました。 文句も言ってはいけない、不満があるならバスなど使うなという 閉鎖的な地域でもあるのです。吉見という場所は。 久保田ユーザーですが、結構いろんな意見を耳にします。 だから本当に大型導入ならありがたい。
508 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :05/01/31 04:14:00 ID:nkag5orA
>>498 既出だが、東松山東口定期券発売所で配ってる1枚物の時刻表には
ちゃんと市内循環バスの時刻も載っているよ。
上尾のは過去2回確か「ぐるっとくん」のチョロQ出してなかったっけ?
昨年なんだかスポーツ新聞みたいな広告あった希ガス。
509 :
三木和彦 :05/01/31 08:11:44 ID:A4VaHRgg
代替で大型入るから安心汁。 知り合いのウテ情報だからヲタ妄想より確実たぞw
510 :
三木和彦 :05/01/31 08:49:17 ID:A4VaHRgg
あ、言い忘れたが、俺元他社ウテだから。 当然、ヲタは大嫌い
>>510 その大嫌いなヲタにエサとなる情報与えて何してるの?
矛盾しすぎで意味わかんない
512 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :05/01/31 12:35:26 ID:8oxNE1aJ
513 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :05/01/31 12:37:30 ID:8oxNE1aJ
おっ! 見れるよ!
514 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :05/01/31 13:16:26 ID:qaFfToTh
東武のように東武クオリティで本数そのままで中型化されたらたまらないからなぁ。 高坂線に中型が入ったとき酷かった。 特に雨の日の夜は高坂駅で乗れない人が続出。 たしかに混むのは駅から5分たらずの路線だが。 でも、今はそんなでもなくなったな。 本数もそんな増えたとか全くないのに。 乗客がバス離れしたのかもしれんけど。 高坂線の場合、次のバス待つぐらいなら歩いていったほうが早いし。 駅の駐輪場の混雑が酷くなってるのは気のせいか。
515 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :05/01/31 16:45:46 ID:PxgPKeYr
>>511 仕方ねーよ、アホなんだから理解できねー事言ってんだよ。
頭おかしくなって会社でクビにでもされたんだろう(嗤
かわいそうに(爆笑
>>515 2ちゃんは大人のたしなみ。。。
聞いたことないな、2ちゃんが市民権を得たような形容。
低学歴の能書きには呆れるばかりだよププ
517 :
ミキティ :05/01/31 17:20:19 ID:+wZn7/yK
ヲタ席でかぶり付きやめてやれよな。 迷惑らしいぞ。汗臭いのがムカつくって言ってたよクサー
518 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :05/01/31 19:36:15 ID:PxgPKeYr
あーあ、かわいそうに。 逝っちゃってます。 ミキティーだってよ(プッ 頑張って煽ってちょうだい(笑
O >ー-"'" ⌒,,ィシヽミミiミミ 、 o 。 / 三彡彡彡ィ`、ミミミ`、 / シ彡彡彡彡ノ'ヽミミミ`、 ,' ,三彡彡彡彡彡ソ,ー--' l _ _ """'彡彡彡彡彡ノi {;、 ';;;='''"""` 彡彡彡 - 、ノノi kr) .ィェー 彡彡' r、ヽ}彡i レ' .. シ彡' )ァ' /彡' と思う池沼ID:PxgPKeYrであった {_,,,、 ;、 シ彡 ニンミミ{ l '''"::. 彡ミi ! ̄"` ...:::::::: ノ""{ l .......::::::::: / \_
520 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :05/01/31 21:47:42 ID:8oxNE1aJ
あげ。 もみアゲ。
521 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :05/02/01 01:52:51 ID:Eo1mapld
アフォー共は放置プレーよろし ところで川越観光、川本・滑川のコミュニティーバスから撤退したんか? 武蔵観光になっとる。
522 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :05/02/01 04:28:46 ID:Us5N4WS5
滑川、コミュバス。 あの銀色の、バスのことかなぁ? 武蔵なんだぁ~。 知らなかった~。
523 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :05/02/01 06:33:42 ID:ZXkzuQWI
>>522 銀色のバスはイーグルバスでは?
川観エリアを侵し始めているい元特定専門の新興路線業者。
524 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :05/02/01 06:53:25 ID:Us5N4WS5
あ。 イーグルなんですか? 了解ッス!
イーグル万歳!
526 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :05/02/01 09:06:45 ID:Us5N4WS5
ばんざ~い \(~o~)/
527 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :05/02/01 13:34:04 ID:89l78zlI
イーグルのエルガミオって、的場の車庫から森林公園まで回送してくるんだよね。 R407でたまに見かける。
528 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :05/02/01 13:43:28 ID:st7ss5dN
イーグルの路線バス、お客が乗ってるとこ見た事ないんだけど儲かってるんかね?
529 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :05/02/01 13:51:58 ID:ofDZvCsa
>>528 武蔵嵐山駅~花見台工業団地がメインだから、
工業団地の企業から運行補助でも貰ってるんじゃない?
530 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :05/02/01 16:32:48 ID:Us5N4WS5
あぁ。KKJのトピなのに、
531 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :05/02/01 18:17:49 ID:5hzlMF4R
>>521-522 >>530 川越観光のスレッドだが、川越観光のお膝元やその周辺は
新規事業者の参入が激しいな。
イーグルバスは森林公園~花見台工業団地だけでなく、嵐山町などの
路線バスも参入したね。
あと吉見町の循環バスは平成エンタープライズ。
同社は埼玉県内の全市町村の入札権を獲得して既存事業者の切り崩しを
虎視耽耽とねらっている。まあ電話帳に「安い!観光バス」というぐらい
安いらしいからね。でも接遇態度等は最悪で吉見町議会だより見たけど
相当苦情が多いとのこと。
東松山もやられるかな???
農大三高のスクールバスも国際十王は東松山駅発着便だけになって
東栄自動車になったしな。
ガンガレ川観。
532 :
ミキティ :05/02/01 20:14:23 ID:kaH2NgOM
廃止対象路線情報ほしいか?
533 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :05/02/01 23:26:47 ID:Us5N4WS5
教えて! ミキティさん! どうなるの?
おい三木、その辺にしておけや。 見当はついたんでここ数日が勝負だよ?
535 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :05/02/02 00:36:19 ID:dhRypFc1
ミキティ氏ね
536 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :05/02/02 05:50:02 ID:w1qybAzL
>>531 花見台工業団地は森林公園駅より武蔵嵐山駅からがメインだよ。
本数もそっちのほうが多いし。
森林公園駅発のは間合い運用みたいな感じらしい。
川観は東京電機大学のスクールバスは定期便をロイヤル観光に取られたし。
朝の通学時間帯の実績だけじゃ無理だったのか、はじめからやる気なかったのか。
>>532 どっか廃止するの?
今すぐ廃止になりそうな路線が毛○山あたりにあるけどw
537 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :05/02/02 07:41:52 ID:wGEW+yL5
おまいらもかまってちゃんの言うこと聞くなって 廃止にする路線はいまのところ決まってませんが何か? >キティ いい加減仕事見つけてヲタ以下の妄想するのやめなさいw
538 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :05/02/02 08:30:55 ID:C4d+Gv5j
きっと、増えるよ。 まず廃止には、ならないと、思うよ、 そこそこ、お客もいるみたいだし。 高速バス、始まったりして・・・んな、事ないか~?
539 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :05/02/02 09:35:44 ID:w1qybAzL
関越道路線バス出来ないかなぁ。 東名や中央はあるのに関越はないよね。
540 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :05/02/02 11:33:53 ID:C4d+Gv5j
昔は、あったのですか? 高速に、バス停のなごり、みたいなの、見かけますよね? 走っているのだと、ばかり思ってました!
>花見台工業団地は森林公園駅より武蔵嵐山駅からがメインだよ。 >本数もそっちのほうが多いし。 >森林公園駅発のは間合い運用みたいな感じらしい。 武蔵嵐山は2台、森林公園は1台での運用、 ただ森林公園は朝1回だけ武蔵嵐山のバスが応援に来てるみたい。 朝・夕はそれなりに乗ってるよ。 >川観は東京電機大学のスクールバスは定期便をロイヤル観光に取られたし。 法外な低料金で落札したからね。 共同やBMですらあの料金はどう逆立ちしても出せないと バンザイしてたみたいだし・・・ >高速バス、始まったりして・・・んな、事ないか~? その内始めるよ、間違いなく・・・
542 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :05/02/02 11:48:03 ID:wGEW+yL5
ロイヤル交通ってそんな安く落札したの? でもあのバス、路線バスでもないのに電光表示だったり、日野の新しい感じのバスだよね? 川観より高いバス使ってる気がするけど…
543 :
541 :05/02/02 12:08:14 ID:t/0Rbw8q
>>542 扶養(不要?)家族が大杉るんですよ。
役(立たず)員を2・3人切れば1年でバスが一台買える・・・
544 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :05/02/02 18:36:53 ID:f4QxLcLt
545 :
\_____________/ :05/02/02 18:41:05 ID:DByluDlD
V ,j;;;;;j,. ---一、 ` ―--‐、_ l;;;;;; {;;;;;;ゝ T辷iフ i f'辷jァ !i;;;;; ヾ;;;ハ ノ .::!lリ;;r゙ `Z;i 〈.,_..,. ノ;;;;;;;;> ,;ぇハ、 、_,.ー-、_',. ,f゙: Y;;f そんなふうに考えていた時期が ~''戈ヽ `二´ r'´:::. `! 俺にもありました
546 :
名無しさん@おなかいっぱい。 :05/02/02 22:38:57 ID:BtrTbU6t
539へ 自分は中央道を走る私鉄系ハイウェイドラ(会社ばればれ)ですが、関越道は東武ではなく西武が路線権を持ってます。 ただし途中のバス停を使用しないのはバス停のエリアの大半が旧東武バスのエリアにあるため、これを使用すると西武と東武が自動的に共同運行する必要が生じるためです。 西武は排他的な会社のため過去に長野行きバスをK、S、長電、川中島の4社共同をKが立案したがSが拒否した事例があり。 あくまでも自由化前の話です。
547 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :05/02/03 05:29:01 ID:63Q5N5j/
>>540 関越道東京寄り区間で路線運行された事はないよ。
ただ将来の運行を考えてバス停は設置されてる。
高坂駅前通りの所とか、川鶴団地の所のとか結構有名だね。
548 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :05/02/03 05:42:26 ID:63Q5N5j/
>>542 ロイヤルのは明らかに路線参入しますよって言ってるようなモノでしょ。
あれって。
わざわざLED使ってたり高級車!のブルシテだし。
実際、「TDU」の文字だけ外して国体輸送に入ってたね。
BMは大東文化大のスクールバスでえらくボロイの使ってるね。
群馬の会社だから排ガス規制受けないのかな?
いや、使ってるのが東松山なんだからそんな事ないだろう・・・。
549 :
\_____________/ :05/02/03 08:55:08 ID:ZVSLepjZ
,j;;;;;j,. ---一、 ` ―--‐、_ l;;;;;; {;;;;;;ゝ T辷iフ i f'辷jァ !i;;;;; ヾ;;;ハ ノ .::!lリ;;r゙ `Z;i 〈.,_..,. ノ;;;;;;;;> ,;ぇハ、 、_,.ー-、_',. ,f゙: Y;;f そんなふうに考えていた時期が ~''戈ヽ `二´ r'´:::. `! 俺にもありました
あぼーん
あぼーん
553 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :05/02/03 17:11:31 ID:bYOZl8Ae
うまい! うまい! うまい! うまい! うまい丼!
554 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :05/02/03 17:14:00 ID:bYOZl8Ae
牛丼! 親子丼! 中華丼! マーボー丼! 丸みやから、新発売。 うまい丼!
555 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :05/02/04 01:18:32 ID:9cLF3OI5
555get
556 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :05/02/04 10:25:29 ID:lDRRct72
1台で高速参入出来るの? 昔、川観の貸切デッカー車が東松山駅前のあの狭い通りをゆっくり入って車庫入りしてたのがなつかしい…。
557 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :05/02/04 13:54:05 ID:ZWlu+TaN
伊東に行くなら、鳩や。 電話は、4126よい風呂!
>>556 他社と共同運行なら問題ないでしょ。
イーグルバスとかMS観光辺りとか。
あぼーん
562 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :05/02/05 11:05:58 ID:ZFNMnsVY
エルガミオはよくパークタウン線で見掛けるよ。
┏┳┳┓ ハイ. ┏┳┳┓ ┏┫┃┃┃ 自作自演は ┃┃┃┣┓ ┃┃┃┃┣┓ ここまで.┏┫┃┃┃┃ ┃ ┃┃┏━━━┓┃┃ ┃ ┃自己感情┣┫ . ・∀・ ┣┫. STOP!┃ ┗━━━━┛┗┳━┳┛┗━━━━┛ ┏┻┓┃ ┏━┛ ┣┻┓ ┗━━━┫ ┗━┓ . ┗━━━┛
564 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :05/02/06 20:43:15 ID:RzkpEFYC
大都会鶴ヶ島
565 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :05/02/07 16:45:03 ID:lIbEY19t
川越観光は、昔の社名に戻したら? 川越自動車・・・・タクシーみたいだけど。 しかも今もドメインはkawagoebus.jp。
/ヽ /ヽ / ヽ / ヽ / ヽ__/ ヽ ┏┓ ┏━━┓ / \ .┏━┓ ┏┛┗┓┃┏┓┃ / \ / | .┃ ┃ ┗┓┏┛┃┗┛┃┏━| > < |━┓┃ ┃ ┏┛┗┓┃┏┓┃┃ |. (__人__) | ┃┃ ┃ ┗┓┏┛┗┛┃┃┗━ヽ \/ / ━┛┗━┛ ┃┃ ┃┃ / \ ┏━┓ ┗┛ ┗┛ /  ̄ ̄ヽ / ̄ ヽ .┗━┛ .ヽ_______/ \__/
567 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :05/02/07 20:23:07 ID:ma8zBHeD
ところで新車の話はいずこへ?
568 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :05/02/08 05:10:48 ID:uzUDKgUa
まだ2月じゃん
569 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :05/02/08 06:08:52 ID:gI5xfLTC
関係者が三木を特定中だからな、話が漏れたのがどこからなのか・・
うんこ漏れちゃった
運ちゃん、随時募集中 (( (`Д´) (`Д´) (/ /) (/ /) )) < ̄< < ̄< ハイッ! ハイッ! ハイハイハイッ !ワーオ ( `Д) (`Д´) / ノ /ノ <| |> > > < > あるある探検隊! _(Д´ ) _(Д´ ) ヘ| |\ ヘ| |\ < < ザッザッザッ あるある探検隊! ( `Д)_ ( `Д)_ /| |ヘ /| |ヘ > > ザッザッザッ
574 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :05/02/12 05:25:05 ID:1UQoGEmy
昨日、久々に東武バスに乗った。 川越観光の荒い運転(しかもAT)に乗り慣れてると、 東武バスのベテラン運転士の心地よさがなつかしくも感じる。 川越観光は、なんであんな急発進急減速する運ちゃん多いんだろう?
それって新米ドライバさんだったんじゃね? バカ丁寧な走りで電車に間に合わないのもたまにいるよw
576 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :05/02/13 13:19:55 ID:2mLCbXtT
あげ
凶ポソ使い師ね
578 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :05/02/16 14:50:28 ID:D06pUnYd
>>575 川越観光の時刻って電車の時間に全然合ってねぇし。
579 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :05/02/16 15:12:11 ID:oKG6KC3z
いやならのらんでよろし
581 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :05/02/16 20:40:11 ID:n02ySAdy
とりあえず、ダイヤ改正から、して。 アクセス悪い。 高坂の、鳩。 電車が来たら、逃げるバス。変だよ!絶対!
綿密な時刻調査なしにダイヤ作成してるので、バス⇔電車の乗り替えなど考慮してませんよ。 ニュータウンとの契約で一日当り○○本と締結(補助金の関係上)してるので、日中も無駄に本数を走らせているわけです。
ダイヤ改正→× ダイヤ改訂→○ 繁忙時間帯に折り返し待機時間を削って、いかに回数を多く走らせるかだけしか 頭にないから、ダイヤいじってもよくならないですよ。残念ですが。 突然死も出そうな感じですね。東武バスじゃないですが。。。
以上、ミキ師匠弟子入り志願中の戯言でした
585 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :05/02/17 18:49:47 ID:zWL/x7Vg
自分がのっているときに、ウテシさん。死なれたら困る! 免許線、オナニ岸に、ダイブだぁ~
586 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :05/02/17 21:54:55 ID:nm1H3hwW
オナニ餓死、あそこは怖いよね。ガードレールなし、いきなり崖だもんな。
587 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :05/02/18 00:01:13 ID:IYnqB63E
そうです、大型通るし。 道狭いし。路面悪いし、あのS字!早く直線にならないかなぁ?
588 :
イーグルクオリティー :05/02/18 00:05:19 ID:FtvASBJg
589 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :05/02/18 12:32:50 ID:IYnqB63E
あくしあげ。
590 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :05/02/18 12:34:44 ID:vwE11oeT
川観エリアって昔からハズヲタ多いなw 知ってる人だけで5人もいる。
591 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :05/02/18 12:35:18 ID:IYnqB63E
よくならないものかな? 突然死は、困りますよね?高速とかなら、なお、困りますよね?
592 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :05/02/18 14:16:22 ID:5wL307Tt
>>495 皮肉にも三木情報は正しかったなw
ヲタも頭を冷やすいい機会ですな
ギャハハハ!!☆ミヾ(∇≦((ヾ(≧∇≦)〃))≧∇)ノ彡☆バンバン!!
593 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :05/02/18 18:10:16 ID:ILarkRhW
>>592 マジレスすると、日野・大型新車か???
意外とブルーリボンシティだったりして。
594 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :05/02/18 18:37:25 ID:1E2ue0p/
>>501 >>509 ヲタより確実、三木情報!
(( (`Д´) (`Д´)
(/ /) (/ /) ))
< ̄< < ̄<
ハイッ! ハイッ! ハイハイハイッ !ワーオ
( `Д) (`Д´)
/ ノ /ノ <| |>
> > < >
あるある探検隊!
_(Д´ ) _(Д´ )
ヘ| |\ ヘ| |\
< < ザッザッザッ
あるある探検隊!
( `Д)_ ( `Д)_
/| |ヘ /| |ヘ
> > ザッザッザッ
596 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :05/02/19 14:19:57 ID:uhtTP+A/
ブルーリボンシティなんて高級車入るわけないじゃん。 東武バスでさえ最近は買えないってのに。
はやりのBRⅡ
598 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :05/02/19 16:10:38 ID:1SajzCAB
1036 見たよ何か不恰好なバスだったよ
599 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :05/02/19 16:15:31 ID:1SajzCAB
1036 見たよ何か不恰好なバスだったよ
600 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :05/02/19 16:17:26 ID:1SajzCAB
1036 見たよ何か不恰好なバスだったよ
601 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :05/02/20 16:42:37 ID:qyOiSLil
もやし
602 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :05/02/20 18:46:14 ID:RDSLdn3e
MMAに書いてあるぞ。 BRCワンステの様だ
603 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :05/02/20 19:43:06 ID:LaFSB8iP
MMAて何?
604 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :05/02/20 20:29:23 ID:gXGtYJuU
マジかよ! 東武の頃の森林公園に最後の新車でBRCワンステが1台いたけど復活とはw 川観、金あるなあ。
605 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :05/02/20 21:22:06 ID:LaFSB8iP
ソースは?
606 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :05/02/20 21:44:01 ID:RDSLdn3e
>665 俺はブルドックの中濃一筋だが何か?
607 :
606 :05/02/20 21:50:14 ID:RDSLdn3e
失礼、タイプミスばかりだな(嗤 指令の掲示板だ。 奴は何か知らぬがこの手の情報が早い。 さすが東武系の大御所。 しかし指令のみになるとは東武も衰退した物だ。
608 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :05/02/21 05:09:39 ID:ZlHe7dgh
東武には未来がないってこと。 指令さんのHPも過去の繁栄を偲ぶような内容ものだし。 なんつーかリアルタイムなHPが無い。
609 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :05/02/21 12:38:49 ID:o2mPdSz5
小川にも新車もってこいよ。ボロばっかじゃん。
610 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :05/02/21 13:34:59 ID:ZlHe7dgh
ボロっていうのは大型ツーステップのような平成7年式以前の車を言うと思われ。 小川で走ってるのはKC規制車だし、ボロっていうほどじゃないと思うぞ。 確かに小川はNox排ガス規制エリア外だから古い車が入りやすいだろうけど。
ブルーリボンシティとは景気いいな
612 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :05/02/21 15:51:45 ID:ltsXC3Xk
森林公園で見てきた。 ブルーリボンシティのワンステ仕様車が2台ほど。 何処で使うのかな?
613 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :05/02/21 17:14:41 ID:dBMn1YU3
文理じゃないかな
614 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :05/02/21 21:34:14 ID:FLZWKkc4
ワンステだから路線限定無いんじゃない? 大型が入る鳩山線、鴻巣線、文理スクールバス、電大スクールバスに ランダムに使われそう。 ノンステだと自治体の補助金が絡むからどうしても専用車になりがちだけど、 やっぱやりくりが難しいんじゃないかな? 例えば鳩山線のノンステは東松山市、鳩山町、電大の補助金出てそうだから、 これらの自治体学校を通らない路線を定期的に走るのは問題だろうし。
615 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :05/02/21 21:38:38 ID:TpAEKad1
文理じゃないかな
616 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :05/02/21 22:09:25 ID:Q+uEDVOO
用途限定車新造
617 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :05/02/21 22:31:09 ID:ubLvIxia
ぐるっとくんage
すげーまじでブルシチかよ
619 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :05/02/22 00:34:59 ID:SqvUU2fD
BRCカコイイ! 昨日は鳩山線と鴻巣線で使われてたみたい。 分離にBRCなんてモッタイナイ
ブルリシティ詳細キボン
621 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :05/02/22 00:46:51 ID:BRk0mTkl
>>619-620 ブルーリボンシティの新車、21日鴻巣線最終運用確認。
ワンステですた。
ブルリごときでギャーギャー騒ぐとわここはクズみたいな車両しかないんか? ダサ
623 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :05/02/22 18:46:31 ID:mSdg28pd
>622 東武グループにしてはたいした物と言う話だ。 何が悪い! クズはおめーだ、どうせ首都圏からの中古が入ってきて祭りになる程度の僻地民だろ。 新車って知ってるか? 新しく作ってもらって買う車だぞ?ん? 前所有者なんかいねーぞ?分かるか?バーカ(激嗤
川崎市民ですが何か?
625 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :05/02/22 19:59:11 ID:9eLdS3ui
>>623 622は自分で車さえ買えないニートなんだろうから相手にすんなよw
もやしが入るよりよっぽどいいわな。
この時間に24分待ちは厳しい。早くおうち帰りたい。
627 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :05/02/22 21:15:48 ID:Xz14D9Ua
金があるならタクシー。 これ最強。
628 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :05/02/23 00:23:48 ID:bjfkEn4M
腐れ臨港とみゅーざ川崎のお膝元かよ。 川向こうのダサ坊が東武グループにケチ付けてんじゃねーぞ。 ボケ!
629 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :05/02/23 10:53:02 ID:T7waQ+iP
ブルリシティ?!入ったの?!写真内科医?!
630 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :05/02/23 21:36:37 ID:7o01p2nc
いま高坂の駅で見たぞ。 いやしかし、日野の大型といえばHRばかりのこの御時世に BRCワンステを選択した川観に拍手を贈りたい。 電大でロイヤル車との並びも見られるだろうな。
632 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :05/02/24 02:05:39 ID:4Td1IyKH
>>630 一人で拍手してろ。
川崎はいいぞお、おい。
やっぱりエアロスター最高!!
633 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :05/02/24 05:41:52 ID:u1UHfLbY
>>632 川崎ヲタク君の誉めてるのは今時三菱かよwwww
乗車中にいきなりタイヤが外れたり、車両火災に遭遇しないように気を付けてねw
634 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :05/02/24 10:08:55 ID:2VYdpzhy
635 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :05/02/24 11:49:58 ID:q/rftzus
>>633 ふそうの好さを知らずして終わるんだろうな頭腐ヲタは。気の毒だ
636 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :05/02/24 13:50:55 ID:2VYdpzhy
>>635 おまえも欠陥だしふそうも欠陥。
欠陥どうし通じるところがあるんだろう(大爆笑)
それから東武グループには東野交通と言うふそうが多い会社があるんだよ!
だけど今年はいすず入れてるよ。
何度も言ってるたろう?川向こうのダサ坊がシッタカこいてんじゃねーよ。
バーカ(爆笑
よかったでちゅねぇブルリシチ買ってもらえてプ ハァハァしてる姿ハゲワロス
ここは川観のスレだ。川崎ネタは(・A・)カエレ
639 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :05/02/25 00:32:57 ID:vEh1HwEY
バグは無視と行こう!! MMAの掲示板に画像でたぞーBRC
>>639 指令氏の板ではとうの昔に画像出てたでしょ。
前中扉で引戸らしいけど、本当に引戸なの?
641 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :05/02/25 06:12:23 ID:SI6RsZmj
引戸でいいんでないの? 同じく大型のエルガ・ノンステは引戸だよ。 前乗り中降り区間ないんだし、引戸で十分だと思われ。
4枚折戸ですよ
643 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :05/02/25 10:11:13 ID:YAq29ypu
阪東バスの方が全てに於いて優れてます。
645 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :05/02/25 13:33:36 ID:hv9daiw6
ブールリボンシテイ、クラッチの横にもう一つペタルあたよ。 何の役目があるのか解る方いますか?
646 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :05/02/25 15:26:49 ID:6Ufg6J31
東武の頃の森林公園にいた4枚折戸のワンステって全車とも 中扉の整理券発行機は両側にあるのに、 カードリーダは片側にしか無かったんだけど、 東武ってこんなもん? ところで前乗りのない川越観光で4枚折戸にして何の利点があるの? 引戸にしたほうが、座席の数も増えるし定員も増える。
だから、新車は引戸です。
川越観光初のワンステは4枚折戸だったような。 3台ぐらいいたよね? 当初北里病院線で走っていたレインボーRJ。 今はどこ走ってるのか知らないけどw
649 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :05/02/25 17:56:04 ID:TXG//e7I
ワンステ車が出始めた頃は4枚折戸車しか車椅子スロープに対応してなかった。 だから、中乗り前降り区間しかない会社でも4枚折戸車を投入した。 けど今は、引戸車も車椅子スロープに対応してるし、メーカー標準仕様が 中扉引戸だからほとんどの会社が引戸で導入しているね。
650 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :05/02/25 19:19:58 ID:g+eEGLgz
651 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :05/02/25 19:21:24 ID:g+eEGLgz
652 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :05/02/25 19:22:57 ID:g+eEGLgz
>>632 リコールの件がなければ中型の導入も検討されたと思います
653 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :05/02/25 19:25:29 ID:g+eEGLgz
>>624 市バスのカラーリングはセンスいいですね。
反面、川越観光バスは安っぽさを感じます。
↑いっぺんに書けよ~
>>648 車種詳しく無いので分からないけど、ワンステ4枚折戸車は
何日か前に北里線に入ってた。しかも数日連続で。
>>655 イレギュラー運用だろう。あれは予備車的性格車両だよ。
病院線はワンステATがデフォルトだ。
657 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :05/02/26 10:05:03 ID:AWVY1Bjc
下がってる。 あげ
糞スレに付きdat逝き推奨
659 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :05/02/26 15:26:03 ID:V6J90Tpx
>>658 糞はおめーだ、アフォー!
逝ってヨシ!
>>659 糞だって言ってんだ!タコサク!
逝ってよし!逝け!
661 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :05/02/26 17:40:11 ID:pRM4OvnC
>>653 川越観光の塗装が安っぽいのは同意(でも曲線多用してるから高そうだけど)だけど、
川崎市バスの塗装のセンスがよいかどうか・・・・wwww
662 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :05/02/26 19:32:37 ID:CK2F6pCp
臨港バスの熱い走りを体感できない、さいたま芋星人は哀れ
663 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :05/02/26 20:37:53 ID:V6J90Tpx
スレ違いの意味が分からん厨房がうざい。 通報しました。
664 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :05/02/26 20:55:08 ID:AWVY1Bjc
喧嘩はしないで。
665 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :05/02/27 01:12:26 ID:gp8bhkiG
給料たくさん貰ってんだろ。運転手さん達よー、もっと元気に仕事しろよな。 冬のボーナスだって80万くらい貰ってるって噂だぞ!
666 :
事情2 :05/02/27 01:41:54 ID:JYJp+Rim
>665 80マソは誇張し過ぎ。75マソ平均だ。
667 :
朝○自動車”管理”部 :05/02/27 09:20:31 ID:hqo7674Y
そろそろやめなさい。 事情聞く事になるよ。
668 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :05/02/27 10:01:01 ID:0uYASSNK
朝鮮自動車が何か用事か??
669 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :05/02/27 18:47:17 ID:JOkZL0+l
アゲ アゲ ア ゲ
670 :
イーグルクオリティー :05/02/27 19:16:40 ID:rJDWPhqv
イーグルよりはマシw
671 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :05/02/28 21:23:27 ID:0ck/9L+E
下がる。 あがる。
このスレに常日頃書き込みしてた社員、懲戒処分くらったらすぃな
673 :
久保田ユーザー :05/03/01 18:50:14 ID:HlCIQzZo
鴻巣線の谷口~古名間、県道バイパス一部開通につき 上り線バス停移動していたぞ。 朝見たらとんでもない位置にあったけど、夕方見たらちゃんとした場所に移動 されてますた。 ちなみに、古名、丸貫はバス停の標識が英語併記になってますた。
674 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :05/03/01 19:24:43 ID:SfMBfp8X
照明付のバス停って東松山駅と高坂駅ぐらいにしか無い気が
675 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :05/03/01 22:28:02 ID:weAYyO5/
>>674 行政が整備したものであれば鴻巣線の武蔵丘短期大学前、流川、亀の甲
比企吉見農協がある。
(平成8年~9年にかけて行われた「埼玉県快適なバスストップ整備事業」によるもの)
あとは鳩山線の山村短大前と、越生駅前、小川町駅前、坂戸駅前?
先日大橋行きのバス(RJ)に久方ぶりに乗って車内をよく観察すると東武バスの表記が残ってました。 ガイシュツかも知れませんが、車内放送の声も変わっていた上、次の停留所を表示するLEDを使った広告も無くなってました。 モケットの色もドラマのバスストップに出てきたヤツと同じ色でした。いや~、でも懐かしいなぁ。
677 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :05/03/02 06:13:43 ID:lYQ0RaWv
東松山市が川越ナンバー参加に乗り気らしい。 もし実現したら川越観光も社名の通りの川越ナンバーになるのかな?
でも複数の支局のエリアからの分割はできないから、 たとえ乗り気でも松山は熊谷ナンバーだから、実現は難しいかと。 同じ理由で川島町が川越ナンバーになれない。 いつまで実態に則していない川越観光で押し通すんだか。
679 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :05/03/02 11:49:54 ID:QqYg+nqJ
ナンバーなんかどこでもいいじゃんクダラネ
680 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :05/03/02 19:01:19 ID:d0KpaHZr
久喜なんかは、春日部ナンバーが出来る際に熊谷ナンバーから変わったけど・・・
>>678 も っ と 別 の 事 に 頭 使 っ た ら ?
682 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :05/03/02 21:16:58 ID:HnH7bnnn
川越市内、走ってるじゃないか。 鶴ヶ島駅前東側は川越市だ。 西武文理の特定運用でちゃんと川越市内走ってるじゃないかw ま、東松山の人にとって川越は身近な所だし、社名変えなくてもいいんでない? どうせ数年で川越も川越観光のエリアになるよ。
東上観光
>>682 妄想花盛りだなw
路線移譲は今後一切予定ないよ。
685 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :05/03/05 12:10:31 ID:sPDkg5Ko
上等観光
686 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :05/03/05 19:46:08 ID:sPDkg5Ko
マーボー豆腐
687 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :05/03/05 22:26:36 ID:PijusIY2
東上交通、東上バス、川越バス(旧社名)、西埼玉中央交通
688 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :05/03/05 23:29:09 ID:8GnXnPyd
J-BUSに川観向けのエルガミオが3台はいたよ。 ついでに朝日も3、東武は2だったか。
689 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :05/03/05 23:56:01 ID:kZSiw5FV
>>688 ありゃ、ブルシテ入って安堵してたら今度は中型か。
結局は大型の代替だろうからどっかの路線、中型化されそうだね。
690 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :05/03/06 10:45:06 ID:lzTT8tKe
ホイコーロー 菜回肉片
691 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :05/03/06 19:09:30 ID:ocWMMNao
朝日の越谷にいるイスズ斜体のLR見たズラ。 行先は木圭逝きでZ001号車だったズラ。 イーーーーッ!
692 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :05/03/06 20:40:03 ID:WXq4dfcA
鴻巣線、バス停移動キター!
693 :
久保田ユーザー :05/03/06 20:43:00 ID:/Oi0tWKo
>>674 パークタウン五領終点モナー(反対側にヤマダ電機が出来た・・・)
>>689 大型と中型の両方では。最近そういえば鳩山線のノンステも
鴻巣線に結構入っている模様。昨日昼過ぎエルガノンステ
1035、農協→松山間で乗ったよ。
文理がまさか一部中型になったりして(!)
694 :
久保田ユーザー :05/03/06 21:06:07 ID:/Oi0tWKo
>>692 673にも有るとおり古名・丸貫・谷口。理由は県道バイパス開通で
一方通行となり当面バイパス側が上り東松山方面へ分離させたため。
そういえば比企吉見農協に出来た「道の駅」の農産物直売所に
バス停が出来ていた。鴻巣線も移るのか?
町内循環バスだけか・・・?
(ちなみに町内循環は平成エンタープライズがやっている)
ことしは越生梅林の臨時バスは出ないのか?
696 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :05/03/07 07:29:32 ID:vEc9+J/a
梅林・・、 一度見たけど、たいしたことない。 えっ?、こんだけ? って感じ・・ 拍子抜けでした。 まだ、三部咲くらいだから、これから、臨時がでるのでは?・・・
曽 我 梅 林 の ほ う が す ば ら し い と 思 う 。
698 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :05/03/07 15:53:56 ID:Mqq5oQWG
>>695-697 越生の梅林は事実上観光梅園ではないので、派手さはないが
訪れる時期によってはかなりウマーな時期があるぞ。
もう少し経つと周辺道路も混んでくるでしょう・・・。毎週末土日
臨時が走っている模様。
梅林行ってゆうパークor休暇センターでマターリというのもいいぞぬ。
699 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :05/03/08 02:08:48 ID:N+HT/1W/
指令のページに臨時便の画像が出てる。 エルガも使われているらしい。 通例だと今月一杯は定期便も大型車で、臨時便は土曜、日曜、祝日に増発される。
701 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :05/03/08 08:03:27 ID:N+HT/1W/
>>700 見ればわかる。
だいたい中型で苦情が出ると言う話でミオなんか持って行っても意味が無いと思う。
702 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :05/03/08 08:27:30 ID:+EF6v4Gw
でも車両数の限界というのもあるからな。 大型がなければ中型を入れるしかしょうがあるまい。 鳩山線に中型入れるわけにもいかんだろう。
703 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :05/03/08 10:55:52 ID:wHHp5wr9
>>702 免許センター線にRJワンステが入っているのを先週見たぞ。
あそこは大型をプールする路線なんだろうな。
鳩山は物見山のサミットがネック。
中型で客満載だと遅れが出て苦情多発とか・・・・
川観が大型入れる理由の一つになってる。
もう一つは文理の特定。
学校側から大型限定の依頼を受けているらしい。
免許線は 厨 型 化 (一部のぞく)致しますから 悪 し か ら ず
705 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :05/03/08 17:33:47 ID:IQu4RUqs
>>704 別にいいんじゃないの?
苦情や文句言われるのは会社だし、看板しょってる運転手も何か言われる
んだろうけど、俺には一切関係ないし困りもしない訳なんだよね。
どうせならリエッセでも使えば?(爆笑
西武文理に厨型ばかり入れたら西武に仕事盗られるぞ。 川観にはそういう危機感は無いのか? もっと大型車買えよ。
707 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :05/03/08 20:34:12 ID:HyPyXxoU
>>706 特定は学校の指定になるだろ。
大型指定なら大型限定になるだろうし。
鴻巣線は大型が余ったら入れる・・・という路線なんだろうな、きっと。
708 :
久保田ユーザー :05/03/09 00:46:56 ID:NVq2bf6C
鴻巣線は乗客が大型になれている所が大きいから、難しいけど 事情が事情、やはり中型も入らざるを得ないか。 ただこのところエルガノンステが入ったりして、そこそこ大型車の 比率は今後もある予感。 鴻巣線を通る途中の吉見には、ノンステップバス補助条例が あったりする。 ソースはwww.town.yoshimi.saitama.jp/reiki_int/reiki_honbun/ae35804501.html
709 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :05/03/09 01:09:27 ID:r7St05Ud
吉見は東武時代にあった中曽根線を残すべきだったのかな?と思ったりする。 上手く循環線を検討して残していればもう少し本数稼げたかな・・・
>>708 エルガノンステ、たまたまじゃないですか?
>>703 RJワンステ、たまたまじゃないですか?
民度低すぎこのスレ
BRCごときで狂喜乱舞、アフォですか?
各位 糞厨必死です! 寛大な心で放置ヨロシク!(W
717 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :05/03/09 05:52:22 ID:GBOh8cVd
>>710 鴻巣線にノンステが入ったのはたまたま配車の都合上やむを得なくでしょう。
エルガノンステは他にも越生梅林や高坂NT線(電大通学輸送でなく)なんかに
入ってるのを見たことがあるが大抵は当日、もしくは数日限り。
718 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :05/03/09 06:05:24 ID:Z4aHgETA
>>716 おまえ必死だな
こんな腐れスレ2スレ目はいらねー
サーバに負担だ
719 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :05/03/09 06:14:59 ID:r7St05Ud
>>717 それだけ一般低床車が減ったと言う事なんでしょう。
大型車のトータル台数に対する予備車の割合ですから、逆に何が充当されるか分からない。
今月中は越生関係は臨時、定期共に大型優先で白石車庫も大型が入るでしょうから、それにプラス文理と鳩山で残りが免許センターとなりますか。
本来の越生用であるRJがマイタウン循環に運用され、中型ワンステが捻出されて免許センター線に充当される。
先日はそんな感じだったですね。
720 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :05/03/09 14:46:37 ID:KDTS9AAp
来月からセレガの中古観光落としがはいるよ
>>721 てか、以前三木の書き込みにそんなようなのがあったからマジ話ぽいな
>>721 てか、セレガを運転できる香具師いるのか?
てか、漏れ来月試験受けるからよろしく
727 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :05/03/09 20:56:18 ID:VnMWMIZU
>>725 観光やってた頃からいる人、まだいるん?
いるならセレガぐらい無問題。
728 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :05/03/10 23:23:33 ID:Gs8lJ0Rr
>>725 アクセルとブレーキが逆についてなければ問題ねぇよ。
タコ。
729 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :05/03/11 00:34:48 ID:olTyijAw
>>728 免許ないんでしょあんた。
厨房は黙ってろ。
730 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :05/03/11 00:35:19 ID:olTyijAw
>>728 免許ないんでしょあんた。
厨房は黙ってろ。
731 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :05/03/11 00:36:02 ID:olTyijAw
>>728 免許ないんでしょあんた。
厨房は黙ってろ。
732 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :05/03/11 00:36:44 ID:olTyijAw
>>728 免許ないんでしょあんた。
厨房は黙ってろ。
733 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :05/03/11 00:37:29 ID:olTyijAw
>>728 免許ないんでしょあんた。
厨房は黙ってろ。
734 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :05/03/11 04:35:29 ID:oCYSQTvF
カレーのシミ。 とれない。
735 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :05/03/11 05:27:44 ID:vhtYOn7u
ウンコのシミの間違いじゃねーのか?
736 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :05/03/11 07:38:06 ID:lrfngGld
ウザ厨が吠えてるが、あえて書くけどさ なんでIPとってるか解ってるのかね? 昔の2ちゃんねるじゃ無いのに・・・ あいつみたいになるのかね(汗;
737 :
あげ。職人 :05/03/11 08:38:27 ID:oCYSQTvF
カレーのシミは、 クリーニングだ!
738 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :05/03/11 21:07:09 ID:0Ts6XVh2
>>675 彩の国マークが入ったガラス張りのバス停だよね?
あれなら、黒山線でも何カ所か見たことがある。
なんとなくローカル線や田舎を中心に設置しているような感じだから、
もしかしたら白石車庫線にもあるかも。
739 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :05/03/12 01:34:31 ID:3lZAdoOf
>>738 その通り、県で整備したタイプのは鴻巣線や黒山線ぐらい、
白石線にはないでつ。
他にだと熊谷や鴻巣にもある。みんな東武バス時代に整備されたもの。
東武系以外は知らないが・・・。
740 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :05/03/12 06:49:38 ID:xG2wGixJ
霧。霧見えねぇ。
741 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :05/03/12 07:45:32 ID:xG2wGixJ
霧がすごい。霧霧霧霧霧霧霧霧霧霧霧霧霧霧霧霧霧霧霧霧霧霧霧霧霧霧霧霧霧霧霧霧霧霧霧霧霧霧霧霧霧霧霧霧霧霧霧霧霧霧霧霧霧霧霧霧霧霧霧霧霧霧霧霧霧霧霧霧霧霧霧霧霧霧霧霧霧霧見えねぇ。
742 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :05/03/12 08:52:20 ID:xG2wGixJ
まだまだ、これからです、
743 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :05/03/12 15:24:29 ID:672kGONB
>>741 確かに昨日の夜から今朝に掛けては霧が凄かった・・・。
744 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :05/03/12 17:40:30 ID:/4sW/BNR
遅れを霧のせいにするウテはクソ、おめーに濃霧の中を運転する技量が足りないんだよアホ
745 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :05/03/12 18:08:40 ID:XrxtbTzl
ついでに言っとくが俺は中央高速を走るK社のウテだ。おめーらとは訳が違う
746 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :05/03/12 19:17:53 ID:xG2wGixJ
越生。
747 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :05/03/12 19:53:05 ID:3+ZIRSkp
>>744 .745
たかが雲助風情が何分かり切った様なこと吠えてんだ?
おめーらプロだろ?
何も起きなくてあたりまえなの。
寝呆けてんじゃねーよバーカ!
749 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :05/03/12 20:31:04 ID:OugkNjYt
もちつけ。 昔、東武時代、放射冷却でモヤがすごかった時なんか、東武の ベテラン運転士でも結構慎重に運転していたのを今でも覚えている。 夜の出来事だったが、暗闇のバス停なんか、霧やモヤがかかると 1カ所づつにきちんと止まって、ドアーを開けてはちゃんとマイクで 車外放送して乗客を確かめてから発車していた。 結構客は乗っていたけどこういう視界の悪い天気だからと理解していた。 確かにプロフェッショナルはいかなる状況でも粛々とこなすことは当然であるが 一概にああだこうだと決めつける事なかれ。
750 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :05/03/14 10:03:46 ID:yzZM+rTu
川越観光は今回どっか貰えるの? 貰えるのは朝日だけかな?
751 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :05/03/14 12:45:58 ID:A+W+gdbL
1024 x
\ / \ / \ / \ / \ / \∧∧∧∧/ < 俺 > < 予 し > < か > ─────────< 感 い >────────── < な > < !!! い > /∨∨∨∨\ / \ / \ / .('A`). \ / (∩∩) \ / \
753 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :05/03/15 20:23:57 ID:Buy+RA1L
上尾。 あげ。
754 :
安芸尾 :05/03/15 20:24:44 ID:Buy+RA1L
上尾。 あげ
755 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :05/03/16 20:45:45 ID:fPBVxgbY
ダイヤ改正だな。
756 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :05/03/17 21:32:21 ID:o1ZZLMLM
ぐるっとくん
758 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :05/03/18 01:51:22 ID:aP88YPut
>>755 改正後も、東松山の一覧時刻表は健在でつ。
最近見かけないものだが、あれは役立ちまつ・・・。乗り場ごとに、
市内循環もしっかり載っていて
なおかつカラーで見やすい。恐らく川観お手製のようだが
みんな重宝してまつ。川観、グッジョブ!!
自画自賛かよ(ゲラ
(⌒) .(⌒) (⌒) .(⌒) (⌒) .(⌒) ( ´・●・)つ ( ´・●・)つ ( ´・●・)つ ( 二つ ( 二つ ( 二つ \./ /、 \./ /、 \./ /、 ∪`J ∪`J ∪`J みなおそう みなおそう♪ 使えないダイヤを みなおそう♪
761 :
758 :05/03/18 12:45:52 ID:TUVwQRpC
>>759 違いまつ。漏れは出張で週1回松山に来る利用客でつ。
あれ、熊谷行も載ってるから助かりまつ。川観グッジョブ!!
ちなみに兄が松山で警察官だけど、みんな重宝しているそうでつ。
少し前の東松山警察は暴力団と繋がってたり神奈川県警以上に問題だけど最近はマシになったん?
763 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :05/03/18 17:27:51 ID:fIRKEbBq
ちっこいバスばっかりだな
765 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :05/03/19 03:32:40 ID:Ntvce+KP
766 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :05/03/19 12:33:37 ID:eGldQqeh
べにばなGO!
768 :
職人 :2005/03/22(火) 07:22:30 ID:Mp2zsXDl
書き込みできない? 糞スレだから?
Yes,it is.
770 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2005/03/22(火) 14:08:54 ID:WU0o7jVs
数年ぶりに森林公園へ出かけたら、駅~森林公園南口で 大型車使われているのを目撃。 東武時代も結構中型入っていたから、川観だとなおさら もう中型オンリーかと思っていただけに。 昨日はお彼岸シーズンだけに森林公園駅は混んでマスタ。
771 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2005/03/22(火) 23:26:54 ID:BUG849SN
新車お買いage!!
773 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2005/03/23(水) 01:05:03 ID:/RptPixF
そういやもう森林公園が東武から移管されてこの4月で 早3年・・・。もうそんなになるのか・・・。 マイタウン線や北本団地線など、 移籍大型LVで走っていたのが懐かしい。
774 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2005/03/23(水) 06:48:15 ID:tFvQVpKr
先ほど、マイタン中央から新車とおぼしきエルガミオ乗りました、車番うっかり失念。 免許センター行きも新車みたいでしたよ 以上
775 :
久保田ユーザー :2005/03/24(木) 23:07:05 ID:PnSx+Gm9
>>774 鴻巣線は大型と中型が半々ずつという割合かと。
しかし、鴻巣線の朝、鴻巣方面がもしも中型オンリーになったら
本当に積み残し発生の悪感・・・。
特に7時台は中型だと自分も置いて行かれそう・・・。
776 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2005/03/25(金) 08:31:01 ID:WiQsBAf3
ブルリボンシチはぬか喜びでしたか…免許行きにこなくなったなぁ
777 :
久保田ユーザー :2005/03/26(土) 00:22:37 ID:HhOeK+qg
>>776 時折入っているようです。BRCワンステとエルガノンステ
共通運用で鴻巣線に来ているみたいですし。
しかしこんだけ中型が入ると、我々吉見の中央部に居る人間は
オフピーク出勤&登校をしないと積み残しに遭ってしまいそうです。
みんなでオフピーク出勤&登校を呼びかけた方がいいのかな・・・。
778 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2005/03/26(土) 06:04:47 ID:PUlSax/6
本数増やさず車両だけ中型化・・・。 同じ中型化でも本数バンバン増やす朝日とはえらい違いですなぁ。
780 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2005/03/26(土) 17:32:52 ID:6jAG1JJ4
MMA2掲示板で三木が登場しとる 司令がまともに相手しとるぞ
781 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2005/03/26(土) 18:25:41 ID:0TcagE8G
本数そのまま中型化で乗客が減ったのは東武の頃の高坂線であった。 最初は乗りこぼしが出てどうなるんだかと思ったけど乗客減で調度よくなった。
782 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2005/03/27(日) 00:18:10 ID:bYHxOTij
高速路線はいつからでつか?
783 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2005/03/27(日) 15:59:52 ID:4QHp2ibh
折れは、この前ここのバスにひかれそうになった。 そん時、自転車に乗っていたんだが、猛スピードで向かってきやがった。 車番を控えたから、電話で文句いってやるつもりだった。 折れも大人なんで、電話しなかった。
784 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2005/03/27(日) 19:39:21 ID:vSwrvBYs
>>783 それは大変でしたね。
近いうちにまた自転車に乗って下さい。
今度はちゃんと逝かしてあげるからさ!
785 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2005/03/27(日) 19:45:27 ID:XDVNKEUZ
今度、同じ目に遭わされたら、運輸省に通報してやるから覚えておけ!
787 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2005/03/28(月) 14:55:54 ID:3uoE0jOg
わざわざバス使わなくても俺が引きずってやるよ(笑 運輸省なんて存在しねーし(笑
788 :
イーグルクオリティー :2005/03/28(月) 17:25:20 ID:3Fb4d1jx
789 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2005/03/28(月) 18:15:18 ID:pjm7wEDr
高速路線はいつから開業でつか?
790 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2005/03/28(月) 22:56:28 ID:7RJ4oxJN
>>787 おまえ、ここのウテシだな。
陸運局に特命の℡してやるからよ。
粋がってられるのは今のうちだぞwww
791 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2005/03/28(月) 23:04:26 ID:7RJ4oxJN
>>787 運輸省なんて言葉に釣られるおまえ、相当のヴァカだな。
おまえの発言には、知性の欠片もないぞww
792 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2005/03/28(月) 23:29:56 ID:3uoE0jOg
>>790-791 必死でやんの(爆笑)
どこでも好き勝手に通報して下さい。
焦点は通報が早いか、あぼーんされる方が早いかですね(笑
793 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2005/03/29(火) 00:17:41 ID:0UYCWrU3
>>792 おまえの素性、バレたも同然w
ま、2ちゃんを一日に何度もチェックしてる時点で人生おわっとるwww
腹いてーーーーwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
794 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2005/03/29(火) 01:16:32 ID:f4JCJtuN
鳴くよウグイス平安京
795 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2005/03/29(火) 08:25:44 ID:zYcyHzAH
NACK名物 ●小林克也御大ファンフラ ●あいざわ元気叩かれまくり ●埼玉りそな・ガスワン等のCM ●高塚光・Dr.コパ・コツコツ先生の3大胡散臭さ ハ,_,ハ,,ガスガス ,:' ´∀`っ^l ,―-y'u''~"゙´ | フルフルガス ヽ ´ ∀ ` ゙': ミ .,/) 、/) ゙, "' ´''ミ. (( ミ ;:' ,、,、 '; 彡 (・e・)ワンダフル (/~"゙''´~"U ゚し-J゚
796 :
末 :2005/03/29(火) 21:02:44 ID:2KmvolGr
ファンキー! 鬼玉。
797 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2005/03/31(木) 02:44:13 ID:HYtOotNP
age
798 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2005/03/31(木) 11:53:32 ID:r6CHcV75
坂戸と川越から成田空港に高速バス走らせるって本当?いつからなの?
799 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2005/03/31(木) 13:15:48 ID:S4sWzwuY
▼4月4日(月)NACK5 SPRING FESTA2005 ~NEXT STAGE~「HAPPY TALK」 パーソナリティー: あいざわ元気 土屋滋生 澤美代子 ゲスト:ACCESS ほか ▼4月5日(火) FOMA presents NACK5 SPRING FESTA2005 ~NEXT STAGE~ パーソナリティー:バカボン鬼塚 本多慶子 スペシャルレポーター:山本昇 ▼4月6日(水)NACK5 SPRING FESTA 2005 DRIVE MY CAR TO NEXT STAGE パーソナリティー:TAKA江川 澤美代子 ゲスト:堂島孝平 玲葉奈 ▼4月7日(木)NACK5 SPRING FESTA 2005 ~NEXT STAGE~ じゅ~じゅ~タウン SPECIAL ★安楽亭 赤羽東口店から中継放送 パーソナリティー:土屋滋生 澤美代子 ゲスト :元ヤクルトスワローズ池山隆寛 ボクシング(WBA)元スーパーフライ級、バンタム級 世界チャンピオン戸高 秀樹 Lead、松たかこ (収録) ▼4月11日(月)NACK5 SPRING FESTA 2005 ~NEXT STAGE~ NEWLIFE DECLARATION パーソナリティ ー:鈴木裕介 澤美代子 ゲスト:アンダーグラフ ほか ▼4月12日(火)ことぶき presents NACK5 SPRING FESTA 2005 ~NEXT STAGE~ パーソナリティー: バカボン鬼塚 メイリー ゲスト:安室 奈美恵 ほか ▼4月13日(水)NACK5 SPRING FESTA 2005 ~NEXT STAGE~ WE LOVE NACK5 パーソナリティー:あいざわ元気、良田麻美(スーパーエキセントリックシアター)杉野なつ美他 ゲスト:飯田圭里、柴田淳、ビートクルセダース ▼4月14日(木)NTT東日本埼玉支店presents NACK5 SPRING FESTA 2005 ~NEXT STAGE~ パーソナリティー:バカボン鬼塚 土屋 滋生 スペシャルレポーター:三遊亭きん歌
800 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2005/03/31(木) 15:17:23 ID:9jDI2X53
>>798 坂戸発~川越経由なのかな。
ルートが気になる。
東上線沿いの県道だと渋滞が激しそうだ。
801 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2005/03/31(木) 16:03:29 ID:QKEZssDi
>>798 >>800 漏れは川越市民だが、とある市議会議員が出してるミニコミ誌によると7月からって書いてあったよ。
坂戸駅南口・川越駅西口だから関越だったり。
802 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2005/03/31(木) 16:07:52 ID:lfxk6Lrc
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
春だねぇ~
815 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :皇紀2665/04/01(金) 00:34:31 ID:bGOHpnjl
粘着君へ まとめて削除しますので頑張って続けて下さい。 春休みもそろそろ終わりですから糞厨も自然に消えてくれるでしょう(嗤
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
842 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :皇紀2665/04/01(金) 22:02:32 ID:IbfuM0pw
無駄な努力に乾杯! 必死な糞厨に祝いage
ID:NQAtwELJ あやまれ
844 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :皇紀2665/04/02(土) 01:26:19 ID:XQbdbVrU
>>843 謝る必要なんかありませんよ(笑)
これだけ簡単に挑発に乗ってくれると本当に楽なんですわ。
何度も言いますけど「今までの書き逃げができた」2ちゃんねるでは無いのだよ!
明らかに故意の妨害なんかさ、直接会って話した方がおとなしく聴くだろうからな。
もう少し待ってよ(笑
845 :
あ・795 :2005/04/02(土) 09:57:14 ID:8JrJ9B64
オイラじゃない! 違うから! でも、この連発の書き込み、間違いじゃない・・
846 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2005/04/02(土) 11:38:10 ID:KgmGgl2M
クソ同士の罵り合い…みっともねぇ
>>844 なんだおまえ??
管理人でもあるまいし。
ここは2ちゃんですよ、2ちゃん。
あぼーん
849 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2005/04/03(日) 18:26:18 ID:j00sb4fo
age
今日の夕方、太田市のR407で東武カラーの川観車(社番1024)が仮ナンバーで足利方面へ走って行っていた。 川越観光と、東武バスに上貼りしてあったり、車間保持のステッカーが後部に、明らかに東武からの移管車両。 あと、幕は外されていた。 で、足利自修での改造?、それとも廃車か?
あぼーん
852 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2005/04/05(火) 05:47:58 ID:2tKcZEdc
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
860 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2005/04/06(水) 19:42:18 ID:qzMSiMQ/
春だなあwwwwwwwwwwwww
861 :
イ ◆79.5.LcmgA :2005/04/07(木) 09:42:38 ID:MAsLmyDS
春ですよ。桜咲いてます!
862 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2005/04/07(木) 14:37:12 ID:V2A917g+
で、結局何両廃車になったわけ?
863 :
イ ◆79.5.LcmgA :2005/04/07(木) 15:27:47 ID:MAsLmyDS
廃車は。どこに行くのかなぁ?
>>863 阪和線とか奈良線とか。
広島地区でもいいかも。
ゴメン!誤爆っていうか勘違い。
866 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2005/04/07(木) 18:49:59 ID:PmEghRFL
レールバスか。 それもいいな。
867 :
イ・FM ◆79.5.LcmgA :2005/04/08(金) 20:14:56 ID:hM5hnl8S
へ ∠(イ)>FM-79.5 |⌒| (´д`)聞いてね! リ|||||し G-1 ミレナカッタ。 ケッカ、ドウナッタノダロウ?
868 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2005/04/08(金) 21:22:31 ID:F3w288QC
なんか車庫に凄くデカイバスがいるよ
あぼーん
あぼーん
871 :
イ・FM ◆79.5.LcmgA :2005/04/09(土) 20:10:15 ID:3liFlgNc
へ ∠(イ)>FM-79.5 |⌒| (´д`) 最近 リ|||||し 笑ってない
あぼーん
873 :
イ・FM ◆79.5.LcmgA :2005/04/11(月) 08:09:58 ID:8tobOrP4
へ ∠(イ)>FM-79.5 |⌒| (´д`) リ|||||し お早ようございます! 安全運転・・・!
削除依頼出すのがたのしみだなwwwwwww
875 :
川観司令 :2005/04/11(月) 22:59:06 ID:VZ5ZUP/k
さて、掃除も完了。 関係者のご尽力に感謝致します。 川越観光にセレガRが2台配備されたが成田リムジンを坂戸から川越経由でやる らしい! 川観が川越に帰ってくるぞ!!!
876 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2005/04/12(火) 00:44:32 ID:AzdQwUnC
かなり削除されているみたいだね。福祉魔良一と言う香具師がこのスレに悪戯したんじゃないの・・・。
877 :
イ・FM ◆79.5.LcmgA :2005/04/12(火) 11:19:27 ID:pRiX2he8
へ ∠(イ)>FM-79.5 |ー| (´д`) リ|||||し 交通安全週間!早めのライトON!
MAAにうpされてるみたいだな
イカのAAうざいな
880 :
イ・FM ◆79.5.LcmgA :2005/04/12(火) 15:41:27 ID:pRiX2he8
うざくても・口にださない。 ここは2チャン。 いちいち・気にするな~。
881 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2005/04/13(水) 08:02:43 ID:SaCNUMea
イカくせぇスレだな
882 :
イ・FM ◆79.5.LcmgA :2005/04/13(水) 08:23:05 ID:Cas/xBcn
__ 〃_@」 ∥BUS| ヾ二フ ,_∥_ ∥ ̄ ̄| ∧_∧ ∥≡≡| ( ) ∥__| ( ○ ) ∥ │ │ │ ((二二) (_(__) 定刻運行・安全運転・
なんでトリッフを795にしてるんだい? ラジオ板の人かぃあんた
884 :
イ・FM ◆79.5.LcmgA :2005/04/13(水) 15:17:02 ID:Cas/xBcn
それは・気にしないでください。 知っている人だけ・知っていれば、いいのです。
886 :
イ・FM ◆79.5.LcmgA :2005/04/13(水) 19:20:38 ID:Cas/xBcn
そう思うのなら別に・・そんな暇ないし。 それと・邪魔する・理由が無いから・・ 誰がなんといっても・ここは2チャン・・・フフフフ。
887 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2005/04/13(水) 19:43:22 ID:UrFS535b
フリーター削減→ニート増産w
888 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2005/04/13(水) 19:46:33 ID:VygOqMcu
ニート生活できるほど貯えのあるフリーターはどのくらいの割合だろう? てか、ニートなんて呼ぶと安心するから、素直に無職って呼ぼうよw
890 :
イ・FM ◆79.5.LcmgA :2005/04/13(水) 20:43:43 ID:Cas/xBcn
高速バスも・路線なんだ。知らなかった・・
891 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2005/04/13(水) 22:08:51 ID:wMKNQvz1
892 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2005/04/14(木) 02:09:11 ID:oeITWhRM
>>889 駄洒落っぽい話だけど、ニートって肉(ミート)しか食べないんだよな。だから早死になるべや。
もっとオモロイ事書けや。
894 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2005/04/14(木) 12:26:50 ID:PDugF8On
最後の・なるべや おもしろい。 書き込みにも・方言あるんだ!
おい、糞コテ! トリップは外したんか?
896 :
あぽーん :2005/04/14(木) 16:24:04 ID:wuxXdc4Y
あぽーん
897 :
FM ◆79.5.LcmgA :2005/04/14(木) 18:06:51 ID:PDugF8On
呼んだ?外してないよ・・・ 53
IDが一緒やないけ、嘘つかんでもええやん
何で乗り物系の板にはおかしい人多いんだろ?
900 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2005/04/14(木) 23:51:11 ID:vLa9vRfG
900
901 :
FM ◆79.5.LcmgA :2005/04/15(金) 07:08:12 ID:DLQPMy6q
そうだね・変なところで・イチイチ・食い付いてくる・少しポイントずれてるから・変なんだ。 IDが違う・こんなの・マイニチ違うから・あてにしないで・毎日書き込みをしているなら・わかるでしょう? それよりも・トリップの方が、正確です・・ 誰も・真似できませんから。
902 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2005/04/15(金) 10:29:39 ID:mOtPsRpw
おい!ニート、おまいらウンコ製造器か? 働けよ
903 :
FM ◆79.5.LcmgA :2005/04/15(金) 12:04:04 ID:DLQPMy6q
ウンコは・普通なら・だれでも・製造するだろ? それとも・君は・普通じゃないのかな? それと・人の仕事の心配・ありがとう。 残念ながら・働いているよ・税金も・NHKも払っているよ・(笑)
894 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/14(木) 12:26:50 ID:PDugF8On 897 :FM ◆79.5.LcmgA :2005/04/14(木) 18:06:51 ID:PDugF8On
906 :
FM ◆79.5.LcmgA :2005/04/15(金) 21:27:18 ID:DLQPMy6q
いちいち・ありがとう・暇人がたくさんいて・ここも楽しいよ! ●´ω`●最高!
907 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2005/04/16(土) 00:41:35 ID:Ly8dvhO4
このスレもあと93だ。
908 :
FM ◆79.5.LcmgA :2005/04/16(土) 00:48:16 ID:q4YpGQtB
あと少し・頑張ろう! 川観スレその②つくる?
909 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2005/04/16(土) 09:09:00 ID:wmN+tHtn
910 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2005/04/17(日) 08:29:03 ID:1A7CP+Qc
高速路線で使われるらしい?セレガR見たよ。 新車じゃん。
912 :
名74系統 名無し野車庫行 :2005/04/19(火) 05:12:01 ID:eKOue7Pb
↑(しんすれ)にのりかえるのはこのすれが970くらいになるまでうまってからだよ。
914 :
名74系統 名無し野車庫行 :2005/04/19(火) 20:56:37 ID:86JSKKGz
集金した金は両替には使ってないのか? 朝の分と思って2回両替したらウテシに かなり嫌な感じにケチつけられたが
916 :
名74系統 名無し野車庫行 :2005/04/20(水) 02:14:10 ID:N6E3e++9
てつこのヘア
917 :
名74系統 名無し野車庫行 :2005/04/20(水) 20:42:58 ID:eRRMC29U
いやーそこまで使わないからねぇ… ていうか大間々のゴルフの全面広告車いつからあるんだ??
500円以上の運賃なんだね
919 :
名74系統 名無し野車庫行 :2005/04/21(木) 09:43:01 ID:RzVNkzgf
大間々ってどこ? 地元民も知らない訳わからんところの広告貼って意味あるんかな?
920 :
名74系統 名無し野車庫行 :2005/04/23(土) 03:07:51 ID:q94HfjKO
>>919 国際十王にも大間々カントリーのラッピング車あるよ。
群馬の大間々だと17号の深谷から県道入っていけば2カ所交差点除いて
ほぼ道なりに大間々へ行けるから広告を出したのでは?
921 :
名74系統 名無し野車庫行 :2005/04/23(土) 06:20:18 ID:VdUK0DFK
このスレもあと80を切ったぜ。頑張って埋めましょう。
922 :
名74系統 名無し野車庫行 :2005/04/23(土) 08:09:13 ID:9OJ2MN7Z
ここが噂のツーチャンネルですか
923 :
名74系統 名無し野車庫行 :2005/04/23(土) 14:52:42 ID:gkW8ct/1
ちなみに目撃したのは北本団地線ね
924 :
名74系統 名無し野車庫行 :2005/04/23(土) 15:43:08 ID:MpQHPRPP
>923 じゃー中型バスかい??
925 :
名74系統 名無し野車庫行 :2005/04/25(月) 01:50:25 ID:8LEo5LjL
このスレもあと75だ。GWを迎える前に急いで埋めちまおうよ。
926 :
名74系統 名無し野車庫行 :
2005/04/25(月) 08:14:09 ID:1Zxx3zl9 セレガは2台は投入になるの? 少なくとも5002は新車みたいだけど。 5002がいるなら5001もあるはずだし…。